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A-1 Grand Prix - Copa de las Naciones
Temporada 2006 / 2007
Ferrari colaborará con la A1GP brindando motores y consultas técnicas
11-Oct-2007.- Ferrari llegó a un acuerdo para suministrar los motores y dar consulta técnica a la serie A1GP.

El acuerdo, anunciado el jueves, se extendará hasta el 2014 y también abarca a una segunda serie, la A2GP, cuyo periodo de pruebas comenzará en el 2009.

La A1 comenzó a disputarse en 2004 y compiten equipos de 22 países con bólides similares. A1 pregona ser la Copa Mundial del automovilismo.

Ferrari reemplazará a Zytek, que hasta ahora suministraba los motores.
11ª Fecha en China: Alemania Campeón. Nueva Zelanda y Gran Bretaña ganaron las carreras
A1GP China (Carrera Corta): Nueva Zelanda ganó y Alemania se quedó con el título
15-Abr-2007.- El team de Nueva Zelanda obtuvo su tercera victoria del año ganado el A1GP de Shanghai (China). John Reid logró ganar la carrera larga (feature race) relegando a Robbie Kerr (Gran Bretaña) al segundo lugar.
Nico Hülkenberg (Alemania) con el tercer puesto muy festejado, obtuvo el título de campeón mundial de A1 GP en forma anticipada..
En la primera vuelta el auto de Sudáfrica al tocarse con el de India rompió el alerón. Narain Karthikeyan (India) sufrió la rotura del lateral. Ingresó el auto de seguridad también por el toque entre los autos de México, Australia y Brasil.
En el reagrupamiento, Sudáfrica tomó ventaja al ingresar en los pits para reemplazar la trompa dañada.
Campeonato Mundial
de Naciones (A-1 GP)

1 Alemania 113
2 Nueva Zelanda 90
3 Gran Bretaña 76
4 Francia 60
5 Malasia 51
6 Holanda 50
7 Suiza 50
8 Italia 40
9 USA 37
10 México 35
11 Canadá 33
12 R. Checa 27
13 Australia 25
14 Sudáfrica 24
15 China 21
16 Portugal 10
17 Brasil 9
18 Irlanda 8
19 India 6
20 Singapur 3
21 Indonesia 1
22 Pakistán 1
Se relanzó en la vuelta tres con Gran Bretaña al frente pero siendo fuertemente atacado por Nueva Zelanda. EE.UU aprovechó y superó a Alemania haciéndolo retroceder al 4º puesto. Un error inusual del último ganador, Malasia lo hizo retroceder hasta el final de la fila, por no ver la luz amarilla. Italia avanzó al 7º puesto
Nuevamente se liberó la pista en la vuelta 8 con Gran Bretaña seguido por Nueva Zelanda, Alemania (recuperó el 3º puesto), EE.UU, Suiza, India, Italia, Holanda, Australia e Irlanda.
Los boxes estuvieron cerrados por el auto de seguridad en pista y retrasó en dos vueltas las posibilidades de reabastecimiento. Alemania fue el primero en ingresar no pudiendo aprovechar la situación debido a que tuvo problemas con cubierta izquierda lo que hizo perder preciosos segundos en los pits.
Gran Bretaña seguía al frente alejándose de Nueva Zelanda. Kerr ingresó en la vuelta 11 y John Reid (NZ) aprovechó para hacer el récord de vuelta de la carrera y juntó a los tres equipos líderes en una pelea por el liderazgo.
Cuando comenzaron a superar rezagados, John Reid (NZ) aprovechó que el auto de Pakistán entorpeció el andar de Robbie Kerr (GB) . En la curva dos, el auto negro tomó la punta para no abandonarla hasta el final.
Finalizó la carrera consagrando como ganador a Jonny REID (Nueva Zelanda) escoltado en el podio por Robbie KERR (Gran Bretaña) y el nuevo campeón Nico HÜLKENBERG (Alemania). Luego arribaron Renger VAN DER ZANDE (Holanda), Richard LYONS (Irlanda), Sean McINTOSH (Canadá), Enrico TOCCACELO (Italia) y Enrico TOCCACELO (Francia) en octavo lugar.
Jonny Reid dijo: "Tuvimos un excelente auto para lograr mucho durante el fin de semana por eso le doy el crédito a toda la gente del equipo que pusieron todo de sí para lograr esta victoria y demostrar que es un gran equipo. Probablemente esta fue mi mejor victoria"
"La entrada del auto de seguridad dos veces nos perjudicó ya que habíamos trazado una estrategia y tuvimos que utilizar el PowerBoost nuevamente y por eso puse mas presión lastimando tres cubiertas. Ahora espero a Brands Hatch ante mi público donde puedo escuchar el aliento por sobre el ruido de los motores. Espero ganar las dos carreras." dijo Robbie Kerr (GB).
Con el tercer lugar, el team de Alemania se aseguró el título en esta temporada. Nico Hülkenberg admitió que estaba un poco molesto por lograr el último escalón del podio: "Yo se que no se puede ganar siempre pero veníamos trabajando mucho . Este fin de semana estuvimos siempre detrás de Gran Bretaña y Nueva Zelanda que hicieron una diferencia avanzando luego de lo realizado en México. Tuvimos un pequeño problema cuando me detuve en boxes, pero está todo bien. Al final estuve haciendo los mismos tiempos de los punteros. Estoy muy feliz de la obtención del título y se lo dedico al equipo que trabajó muy fuerte durante todo el año"
A1GP China (Carrera Corta): Gran Bretaña ganó y fue su segunda consecutiva
14-Abr-2007.- El Team de Gran Bretaña obtuvo la segunda victoria consecutiva en A1GP y la primera para su piloto principal Robbie Kerr, obteniendo la pole la carrera Larga (feature race) del A1GP de Shanghai, (China). Robbie Ker (GB) tomó la punta desde la primer curva y construyó una ventaja que lo mantuvo comodo durante la carrera. 'Fue un gran trabajo. Ayer trabajamos muy duro para lograr la pole. En carrera traté de mantenerme tranquilo en punta. Al final lo logré!" dijo Robbie Kerr., para agregar " ahora no quiero festejar esperando la carrera larga. Lo haremos esta noche"
Los tres que largaron en punta mantuvieron su posición en las primeras vueltas. Suiza y Malasia fueron los que ganaron lugares en la partida al igual que Irlanda y Australia. Nico Hülkenberg (Alemania) , quien pretende lograr el campeonato en forma anticipada, inicio el ataque sobre el auto de Jonathan Summerton (EE.UU) por el tercer lugar consiguiéndolo en la sexta 13. Luego el norteamericano tuvo que batallar con Sebastien Buemi (Suiza) perdiendo la cuarta posición.
La carrera continuó y mantuvieron sus posiciones quienes sumaban puntos: al frente Gran Bretaña, Nueva Zelanda, Alemania, Suiza, EE.UU., Malasia e India.

Aunque Gran Bretaña y Nueva Zelanda a
rribaron por delante de Alemania, este equipo mantiene una buena diferencia para coronarse campeón probablemente en la carrera larga. Solamente necesita sumar dos puntos.
Carrera Larga
Pos Driver Team Laps Time

1 Jonny REID N. ZELANDA 38 1:08:13.498
2 R KERR GRAN BRETAÑA 38 1:08:15.065
3 Nico HÜLKENBERG Alemania 38 1:08:16.683
4 R. VAN DER ZANDE Holanda 38 1:08:19.159
5 Richard LYONS IRLANDA 38 1:08:23.879
6 Sean McINTOSH CANADA 38 1:08:25.796
7 Enrico TOCCACELO ITALIA 38 1:08:26.669
8 Jean Karl VERNAY FRANCIA 38 1:08:28.441
9 Sebastien BUEMI SUIZA 38 1:08:28.761
10 F SALAQUARDA R.CHECA 38 1:08:35.283
11 Alex YOONG MALASIA 38 1:08:35.829
12 A VAN DER MERWE Sudáfrica 38 1:08:39.212
13 Joao URBANO PORTUGAL 38 1:08:42.398
14 Allam KHODAIR LEBANON 38 1:08:42.774
15 Congfu CHENG CHINA 38 1:08:43.893
16 A MIKOLA INDONESIA 38 1:09:03.196
17 N KARTHIKEYAN INDIA 38 1:09:08.084
18 Nur ALI PAKISTAN 36 1:07:04.424
19 Vitor MEIRA BRASIL 34 1:08:45.826
20 Jonathan SUMMERTON USA 24 43:32.127
21 Ian DYK AUSTRALIA 17 35:43.864
22 Sergio PEREZ MÉXICO 2 6:55.629
Carrera Sprint (Corta)
Pos Driver Team Laps Time

1 Robbie KERR GRAN BRETAÑA 10 16:04.825
2 Jonny REID N. ZELANDA 10 16:05.210
3 Nico HÜLKENBERG ALEMANIA 10 16:07.340
4 Sebastien BUEMI SUIZA 10 16:10.948
5 Jonathan SUMMERTON USA 10 16:11.932
6 Alex YOONG MALASIA 10 16:15.982
7 Narain KARTHIKEYAN INDIA 10 16:16.651
8 Alan VAN DER MERWE Sudáfrica 10 16:21.578
9 Renger VAN DER ZANDE Holanda 10 16:21.962
10 Enrico TOCCACELO ITALY 10 16:23.026
11 Congfu CHENG CHINA 10 16:23.615
12 Richard LYONS IRELAND 10 16:24.232
13 Ananda MIKOLA INDONESIA 10 16:26.380
14 Vitor MEIRA BRAZIL 10 16:29.056
15 Sergio PEREZ MEXICO 10 16:29.871
16 Ian DYK AUSTRALIA 10 16:33.677
17 Filip SALAQUARDA R. Checa 10 16:33.916
18 Allam KHODAIR LÍBANO 10 16:35.307
19 Joao URBANO PORTUGAL 10 16:38.614
20 Nur ALI PAKISTAN 10 16:54.258
21 Sean McINTOSH CANADA 7 11:28.678
22 Jean Karl VERNAY FRANCIA 7 11:28.789
Gran Bretaña domino la clasificación
14-Abr-2007.- El team de Gran Bretañan con Robbie Kerr logró la pole en los últimos segundos de la prueba de clasificación para el A1GP Shanghai (China).
Kerr (foto) le quitó a Jonny Reid del equipo de Nueva Zealanda el primer lugar de partida. Luego se ubicaron Jonathan Summerton del equipo de EE.UU y el germano Nico Hulkenberg.
Cubiertas nuevas no necesariamente brindaron los tiempos más veloces en la sesión de la tarde de hoy.
Muchos pilotos que habían logrado los primeros lugares en la práctica libre no pudieron lograrlo en la segunda sesión.
Un ejemplo fue Robbie Kerr’s que había sido muy veloz ayer, en esta sesión lograba el 17º puesto utilizando las mismas cubiertas. Giró durante 20 vueltas.
Sebastien Buemi (foto) del equipo suizo, realizó el 3º tiempo por la mañana comentó:
“Por el momento estoy un poco feliz por nuestra performance. Otros pilotos están haciendo tiempos con cubiertas con el caucho viejo. Veremos que sucede.”
9ª Fecha en México: Gran Bretaña y Malasia cortaron la racha germana
26-Mar-2007.-  Oliver Jarvis festejó en México.
La carrera principal quedó en poder de Gran Bretaña, con el piloto Oliver Jarvis, mientras que el ex-F1 Alex Yoong le dio el triunfo a Malasia en la competencia sprint del fin de semana.
El equipo británico compartió el podio con el estadounidense Jonathan Summerton, quien está bajo investigación y podría ser penalizado, aunque por lo pronto se ubicó en segundo, a 0.690 segundos del ganador, y el sudafricano Adrian Zaugg fue tercero, a 10.056 segundos.
A1GP - México Carrera Final, 45 vueltas
1. Oliver Jarvis Gran Bretaña 1:07:37.36
2. Jonathan Summerton Estados Unidos 0.690
3. Adrian Zaugg Sudáfrica 10.056
4. Enrico Toccacelo Italia 14.087
5. Alex Yoong Malasia 19.271
6. Jonny Reid Nueva Zelanda 21.641
Campeonato
1 Alemania 101
2 Nueva Zelanda 74
3 Gran Bretaña 61
4 Francia 57
5 Malasia 50
En la carrera de corta, tipo sprint, el equipo malayo resultó ganador de la mano de Yoong, ex-piloto de Minardi de la Fórmula 1, liderando un podio que tuvo a Jarvis, palpitando la victoria que luego alcanzaría, y a Ian Dyk, de Australia.

A1GP - México
Carrera 1 (Corta), 12 vueltas

1. Alex Yoong Malasia 17:44.563
2. Oliver Jarvis Gran Bretaña 2.138
3. Ian Dyk Australia 6.346
4. Adrian Zaugg Sudáfrica 9.223
5. Jonathan Summerton Estados Unidos 9.440
6. Ho-Pin Tung China 12.033
La próxima fecha de la A1 Grand Prix, la décima y penúltima del calendario, se efectuará del 13 al 15 de abril en el Circuito Internacional de Shangai, de 4.6 kilómetros de longitud.
8ª Fecha en Sudáfrica: Alemania continúa con un dominio arrollador
25-Feb-2007.- Alemania fue una barredora este domingo en el circuito callejero de Durban, de 3.28 kilómetros de longitud, al llevarse una doble dotación de banderas a cuadros bajo el mando del juvenil Nico Hulkenberg, de 19 años, quien se llevó las dos carreras de punta a punta.

El conductor alemán completó los 15 giros de la primera competencia (Sprint o corta) en 19:57.070 minutos, a una velocidad promedio de 144.4 kilómetros por hora.
En segundo lugar arribó el francés Loic Duval, a 2.781 seg., y tercero el neozelandés Matt Hallidey, a 3.480.
Y en la competencia estelar (final o Larga), que cubrió un total de 49 giros, Hulkenberg registró 1:10.35.582 horas, con una inmensa ventaja sobre el inglés Robbie Kerr, a 9.556 segundos, y de 10.519 respecto del neozelandés Matt Halliday.La próxima fecha de la Copa Mundial del Automovilismo, programada para el 25 de marzo en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, Salvador Durán será local.
Bajo una temperatura infernal de más de 40 grados en la cabina, Durán no pudo rubricar una buena actuación al volante, luego que en la primera prueba, tipo sprint, se ubicó en 21, y en la estelar, feature con una entrada a pits, terminó en undécimo, fuera de los puntos.
El mexicano Durán, quien esta temporada correrá la World Series, una de las antesalas de la Fórmula Uno.

Campeonato
disputadas 8 fechas


1 Alemania 99
2 Nva. Zelanda 69
3 Francia 57
4 Gran Bretaña 46
5 Suiza 45
6 Holanda 43
7 Malasia 38
8 México 34
9 Italia 29
10 Canada 28
11 R. Checa 26
12 USA 24
13 China 19
14 Australia 18
15 Sudáfrica 13
16 Brasil 9
17 Portugal 6
18 India 6
19 Singapur 3
20 Irlanda 1
21 Indonesia 1
22 Pakistán 1

A1GP – Sudáfrica, Carrera principal:
1) Alemania (Nico Hulkenberg) 1h.10m.35s.582/1000
2) Gran Bretaña (Robbie Kerr) a 9s.556
3) Nueva Zelanda (Matt Halliday) a 10s.519
4) Siuza (Neel Jani) a 12s.642
5) Portugal (Alvaro Parente) a 15s.975
A1GP – Sudáfrica, Carrera corta (Sprint)
1) Alemania (Nico Hulkenberg) 19m.57s.070/1000
2) Francia (Loic Duval) a 2s.781
3) Nueva Zelanda (Matt Halliday) a 3s.490
4) Holanda (Jeroen Bleekemolen) a 6s.356
5) Suiza (Neel Jani) a 10s.697
25-Feb-2007.- Mientras los chinos festejan el "año del cerdo", los holandeses los hacen con el "año del Hamster" que es la mascota que usaron en el primer aniversario en Durban.
En la carrera del año pasado fue la primera vez que se mencionó dicha palabra cuando el equipo cuando el monoplaza entró a boxes todo deteriorado.
Luego llevaron el muñeco a todas las competencias. a través del mundo.
El
team de Holanda, invitó a todos para que agradezcan a la pequeña "criatura" y lo tiene en su box. Cuando se arma la grilla de partida lo llevan hasta el auto de Jeroen Bleekemolen.
7ª Fecha en Australia: Alemania con Nico Hulkenberg se llevó todo
04-Feb-2007.- Carrera Principal Alemania dominó todo el fin de semana y Nico Hulkenberg ganó la carrera larga. China logró su primer podio.
Segundo arribó al igual que en la carrera corta Jonny Reid de Nueva Zelanda. Con este resultado Alemania se escapa aún más en el campeonato al tener 82 puntos, 25 unidades más que Nueva Zelanda qu desplazó a Francia del segundo lugar.
El equipo de México con Salvador Duran (que participó en las 24 Horas de Daytona
perdío cuatro posiciones en el torneo al quedar relegado al octavo puesto.
La carrera principal fue muy luchada. Cuando se largó Nueva Zelanda pudo superar a Alemania y tomar la punta.
En la primer vuelta hubo un accidente espectacular por el toque entre los autos de Canada y de Singapur. Sibien el primero
voló y quedó con las ruedas hacie el cielo, el piloto James Hinchcliffe pudo salir por sus propios medios del monoplaza sin sufrir
grandes heridas. Ingresó el auto de seguridad y cuando ya habían sacado los autos, Alan Van der Merwe de Sudáfrica se despistó, lo que motivó que siguiera el Safety Car hasta la vuelta siete.
Cuando se liberó la pista, Nueva Zelanda lideraba seguido por Alemania, Holanda, República Checa y Francia.
En la vuelta siguiente se habilitaron los boxes y varios pilotos ingresaron para la parada obligatoria. El equipo alemán permitió que Hulkenberg retomara la punta, al realizar un trabajo veloz en los pits.
El piloto chino Ho-Pin Tung largó en sexto lugar
y en la vuelta diez tomó la punta mientras los demás paraban en boxes. Así se mantuvo hasta el giro 17 que cedió dos posiciones al hacer una parada muy rápida en boxes. Esto le permitó alcanzar el último escalón del podio.

Cuarto arribó Jeroen BLEEKEMOLEN de Holanda, seguido de Tomas ENGE de República Checa, Alex YOONG de Malasia, Sebastien BUEMI de Suiza y por el estadounidense Philip GIEBLER.

Robbie Kerr Gran Bretaña, quien tuvo problemas en la carrera corta, debió largar desde la 19ª posición y en pocas vueltas pudo avanzar hasta el 15 pero se encontró con el auto de Francia que le brindó dura lucha y no pudo superarlo. La bandera a cuadros lo vió llegar en la décima posición por detrás del francés
Loic Duval


Campeonato
disputadas 7 fechas

1 Alemania 82
2 Nva. Zelanda 57
3 Francia 52
4 Gran Bretaña 37
5 Suiza 36
6 Malasia 35
7 Holanda 35
8 México 34
9 Italia 29
10 Canada 28
11 R. Checa 26
12 USA 24
13 China 19
14 Australia 18
15 Sudáfrica 13
16 Brasil 5
17 India 4
18 Singapur 3
19 Irlanda 1
20 Indonesia 1

El equipo de Alemania con la conducción de Nico Hulkenberg sigue dominando y en Australia se llevó todo: carrera principal, corta, records de vuelta y pole 
03-Feb-2007 Carrera Corta El team de Alemania se llevó el quinto triunfo de la temporada 2006/07 de A1GP en el circuito de Sydney, Australia. Lo siguieron en la Carrera Corta (sprint) Nueva Zelanda y Francia. De esta forma logra por cuarta vez consecutiva largar adelante en la Carrera Principal
El piloto de Alemania, Nico Hulkenberg, con una largada limpia mantuvo la punta .Lo seguía Nueva Zelanda que tuvo la presión de Gran Bretaña.
Después que dos coches tocaran las ruedas en la vuelta tres, Nueva Zelanda fue forzada a ceder y el coche rojo, blanco y azul de Gran Bretaña alcanzó al monoplaza negro en la vuelta cuatro.
Jonny Reid de Nueva Zelanda dijo: "En el primer comienzo tuve que levantar una porque Nico estaba en frente y yo tenía bastante downforce que no me permitia pasar a través del aire disturbado. Me defendí pero Robbie consiguió rebasarme por el exterior. Le di espacio pero entonces nos tocamos al pasar en la vuelta tres, y casi lo mantuve por a fuera pues tenía la línea interior para las curvas cuatro y cinco. Era un poco suerte que podía volver en el relanzamiento y cuando apareció la luz verde conseguí volver al segundo lugar. Para la siguiente carrera nosotros haremos lo mejor. El campeonato está en juego así que necesitamos centrarnos en esto pero competiremos con dureza"
En el segundo pelotón había un pequeño cambio de sus posiciones de salida originales como Holanda, Malasia, República Checa, México, Singapur, y Australia que ganaba un par de posiciones.
En la vuelta ocho salió el coche de seguridad, agrupando a todos para un final emocionante. C
uando se liberó la pista el auto negro de Nueva Zelanda pudo recuperar la segunda posición.
Robbie Kerr, el piloto de equipo de Gran Bretaña, comenzó a tener inconvenientes con el neumático delantero derecho lo que lo obligó a entrar en boxes y eso permitió a Francia ganar el último escalón del podio.
Nico Hulkenberg comentó: "Tuve una excelente largada como también en el relanzamiento luego del the Safety Car, pero no fue tan fácil y tuve que concentrarme y presionar fuerte tanto como podía fundamentalmente porque Jonny (Reid-NZ) y luego Gran Bretaña lo presionaba. Hay algunas cosas que no están perfectas en auto y se que es dificil lograrlo en este circuito. Vamos a tgratar de lograr el mejor auto para mañana"
Loic Duval (Francia) dijo: "Cometí un gran error en el inicio de la carrera justo en la primera curva. El auto no estaba perfecto así que tuve que improvisar un poco. Ahora haremos unos cambios y estoy seguro que lucharemos por el primer lugar."
A1 Grand Prix Eastern Creek, Australia
Carrera principal, 46 vueltas
04-Feb-2007
1 Alemania 1:08:35.139 46vtas.
2 Nueva Zelanda 1:08:42.752 46v.
3 China 1:09:01.215 46v.
4 Holanda 1:09:08.841 46v.
5 República Checa 1:09:13.416 46v.
6 Malasia 1:09:17.190 46v.
7 Suiza 1:09:18.790 46v.
8 USA 1:09:19.331 46 v.
9 Francia 1:09:21.376 46v.
10 Gran Bretaña 1:09:25.240 46v.
11 Brasil 1:09:26.078 46v.
12 Italia 1:09:29.408 46v.
13 Indonesia 1:09:30.834 46v.
14 Australia 1:09:40.332 46v.
15 México a 1 vuelta
16 India a 1 vuelta
17 Líbano a 5 vueltas
18 Irlanda a 24 vueltas
19 Pakistan a 40 vueltas
20 Sudáfrica a 42 vueltas
21 Canada No Registró Paso
22 Singapur No Registró Paso
  
A1 Grand Prix Eastern Creek, Australia
Carrera Corta
14 vueltas 03-Feb-2007
1º 7 Nico HÜLKENBERG Alemania 20:13.223
2º 19 Jonny REID Nueva Zelanda 20:15.377
3º 6 Loic DUVAL Francia 20:21.054
4º 23 Sebastien BUEMI Suiza 20:24.108
5º 18 Jeroen BLEEKEMOLEN Holanda 20:25.360
6º 4 Ho-Pin TUNG China 20:26.315
7º 16 Alex YOONG Malasia 20:26.771
8º 25 Philip GIEBLER USA 20:27.477
9º 5 Tomas ENGE Rep. Checa 20:28.152
10º 12 Richard LYONS Irlanda 20:29.097
11º 17 Salvador DURAN México 20:29.559
12º 21 Christian MURCHISON Singapur 20:29.987
13º 3 James HINCHCLIFFE Canada 20:30.834
14º 1 Karl REINDLER Australia 20:30.919
15º 13 Enrico TOCCACELO Italia 20:32.647
16º 22 Alan VAN DER MERWE Sudáfrica 20:33.037
17º 11 Ananda MIKOLA Indonesia 20:33.774
18º 10 Parthiva SURESHWAREN India 20:42.451
19º 8 Robbie KERR Gran Bretaña a 1 vuelta
20º 20 Nur ALI Pakistan a 2 vueltas
21º 2 Tuka ROCHA Brasil a 3 vueltas
22º 15 Alex KHATEEB Líbano a 9 vueltas
03-Feb-2007 Sydney, Australia.- Clasificación: Alemania con Nico Hulkenberg hizo la pole.
Continuando con el dominio que viene ejerciendo en la últimas competencia, el equipo de Alemania con Nico Hulkenberg al volante se quedó con la pole para la séptima competencia que se correrá mañana en el circuito de Eastern Creek, Australia.
Es la tercera vez consecutiva que el equipo germano logra el mejor tiempo en clasificación, dejando detrás al representante de Nueva Zelandia, Jonny Reid, mientras que Gran Bretaña con Robbie Kerr ocupó la tercera ubicación. Los equipos de Francia (Loic Duval y Suiza (Sebastien Buemi completaron los cinco primeros lugares.
A1 Grand Prix Eastern Creek, Australia
Clasificación
1 Alemania - Nico Hulkenberg 2;36.225
2 Nueva Zelandia - Jonny Reid 2;36.441
3 Gran Bretaña - Robbie Kerr 2;36.596
4 Francia - Loic Duval 2;36.711
5 Suiza - Sebastien Buemi 2;37.266
6 China - Ho - Pin Tung 2;37.280
7 Estados Unidos - Philip Giebler 2;37.377
8 Holanda - Jeroen Bleekemolen 2;37.455
9 Irlanda - Richard Lyons 2;37.549
10 Malasia - Alex Yoong 2;37.727
6ª Fecha en Nueva Zelanda: Doblete de Alemania
21-Ene-2007 Taupo, Nueva Zelanda.- Nico Hulkenberg logró hoy por primera vez una doble victoria para el equipo de Alemania al ganar las dos carreras disputadas por la A1 Grand Prix en el circuito de Taupo, Nueva Zelenda.
El piloto germano dejó en la carrera final (larga) en el segundo lugar al francés Loic Duval mientras que la tercera ubicación fue para el local Jonny Reid.
En la carrera "sprint" el resultado fue el mismo que en la final, por lo que Hulkenberg largó la competencia definitiva desde el mejor lugar de partida.
Con este resultado Alemania se escapó en las posiciones del torneo al sumar ahora 65 puntos tras seis fechas, mientras que Francia suma 46 y Nueva Zelandia 43.
El próximo evento de la A1 Grand Prix será el 4 de febrero en Sydney, Australia.
A1 Grand Prix Taupo, Nueva Zelanda
Carrera principal, 50 vueltas
1 N.Hülkenberg Alemania 1:03'38.100
2 Loïc Duval Francia 19.511
3 Jonny Reid Nueva Zelanda 19.927
4 Sébastien Buemi Suiza 20.856
5 J.Bleekemolen Holanda 21.351
6 J.Hinchcliffe Canada 21.808
7 N.Karthikeyan India 30.759
8 Enrico Toccacelo Italia 31.474
9 Ho-Pin Tung China 45.737
10 Ryan Hunter-Reay EE.UU. 48.541
Campeonato
disputadas 6 fechas

1º Alemania 65
2º Francia 46
3º N. Zelanda 43
4º Gran Bretaña 36
5º México 34
El próximo evento de la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor será el 4 de febrero en Sydney, Australia
5ª Fecha: Nueva Zelanda dominó en las dos pruebas
10-Dic-2006 A1 GP, Sentul (Indonesia) El conjunto de Nueva Zelanda se ha llevado las dos victorias en la carrera de A1GP disputadas este fin de semana en el Circuito de Sentul, en Indonesia. Jonny Reid consiguió ganar las dos carreras, la primera estuvo marcada por la lluvia y las salidas de pista mientras que la segunda se disputo sobre seco.
La prueba estuvo dominada por el piloto de Nueva Zelanda Jonny Reid, que se anotó la victoria en las dos mangas.
De nuevo la lluvia fue la protagonista del fin de semana y marcó la carrera larga, disputada a 47 vueltas, y los pilotos sufrieron por mantener el monoplaza en la pista.

Las salidas y los trom
pos marcaron la prueba. Nueva Zelanda y Alemania mantuvieron un intenso duelo por el liderato de la prueba durante todas las vueltas de la carrera.

La carrera corta, disputada a 15 vueltas, se disputó con la pista seca y fue menos complicada para los pilotos que la prueba al sprint. Nueva Zelanda dominó de nuevo y mantuvo un intenso duelo con el conjuntó mexicano.
A1 Grand Prix Sentul, Indonesia
Carrera principal
1 Nueva Zelanda Jonny Reid 1.10.36
2 Alemania N. Hulkenberg 1.10.37.7
3 Francia Nicolás Lapierre 1.10.40.8
4 Italia Enrico Toccacelo 1.10.45.2
5 Holanda J. Bleekemolen 1.10.46.7
6 Malasia Alex Yoong 1.10.51.2
7 México Salvador Durán 1.10.51.9
8 Rep. Checa J. Janis 1.10.56.6
9 Suiza Neel Jani 1.10.59.7
10 EE.UU Phil Giebler 1.11.03.8
Campeonato
disputadas 5 fechas
1º Alemania 48
2º Gran Bretaña 36
3º México 33
4º francia 32
5º Nueva Zelanda 31
6º Malasia 29
7º Italia 26
8º Holanda 23
9º Canada 22
10º Suiza 19
A1 Grand Prix Sentul, Indonesia Carrera Corta
1 Nueva Zelanda Jonny Reid 19.41.05
2 Méxio Salvador Durán 19.41.792
3 Gran Bretaña Robbie Kerr 19.44.517
4 EE.UU Phil Giebler 19.50.134
5 Alemania N. Hulkenberg 19.51.054
6 Australia Ryan Briscoe 19.51.691
7 Francia Nicolás Lapierre 19.53.057
8 Canada Sean Mc Intosh 19.55.420
9 Sudáfrica A. van der Merwe 19.5704
10 Suiza Neel Jani 19.58.687
4ª Fecha: Suiza y Alemania se repartieron las carreras
26-Nov-2006 A1 GP, Sepang (Malasia) Los equipos de Suiza y Alemania se han repartido las victorias en el Circuito de Sepang en las carreras de A1GP disputadas en Malasia. Neel Jani se llevó el triunfo en la carrera corta mientras que el joven alemán Nico Hülkenberg se llevó el triunfo bajo un intenso aguacero.
CARRERA LARGA:: La carrera larga del fin de semana en Sepang estaba programada a una distancia total de 35 vueltas pero el aguacero caído durante toda la prueba en Malasia obligó a recortar la prueba a 28 giros
El ganador de la segunda carrera en Malasia fue el joven piloto alemán Nico Hülkenberg, que se anotó una victoria magnífica aventajando en 42 segundos a su perseguidor más cercano, el británico Robbie Kerr
La fuerte lluvia obligó a los comisarios a dar la salida bajo el coche de seguridad, desde ese instante el piloto alemán de 19 años demostró su habilidad bajo el agua y empezó a marcar un ritmo imposible de seguir por parte de sus adversarios. Finalmente cruzó la línea de meta con 42 segundos de ventaja respecto al británico
Resultados Carrera Larga A1GP-MALASIA
1 Alemania Nico Hulkenberg 1.10.54.943
2 Gran Bretaña Robbie Kerr 1.11.37.792 +42.849
3 Francia Nicolas Lapierre 1.11.41.564 +46.621
4 Suiza Neel Jani 1.11.57.264 +1.02.321
5 Canada Sean McIntosh 1.12.02.552 +1.07.609
6 EE.UU. Phil Giebler 1.12.03.535 +1.08.592
7 Malasia Alex Yoong 1.12.08.002 +1.13.059
8 Nueva Zelanda Jonny Reid 1.12.16.275 +1.21.332
9 Holanda Jeroen Bleekemolen 1.12.28.358 +1.33.415
10 Irlanda Michael Devaney 1.12.31.434 +1.36.491
Vuelco del chino Tengyi Jiang
CARRERA CORTA - 10 VUELTAS
El piloto Suizo Neel Jani se ha llevado la victoria en la primera carrera de A1GP disputada en el circuito malayo de Sepang, tras 10 vueltas se ha conseguido imponer por poco más de un segundo de diferencia al piloto representatnte del conjunto alemán, el joven Nico Hülkenberg, que ha realizado una actuación extraordinaria a los mandos del monoplaza germano.


La carrera corta estuvo marcada por la salida, Jani que salía desde la pole position se escapó en la primera curva del circuito mientras que por detrás el equipo de Nueva Zelanda y el alemán se tocaban y el europeo era el que ganaba la partida pudiendo seguir en segunda posición a la estela del Suizo.
Los conjuntos de Italia, Brasil, Indonesia y la República Checa también quedaron dañados por diversos toques en las primeras curvas y sólo el equipo brasileño consiguió continuar en carrera
El ancho circuito de Sepang permitió a los aficionados ver gran cantidad de adelantamientos en una carrera muy emocionante. La victoría permite a Suiza partir en la pole de la carrera Larga
Resultados Carrera Corta A1GP-MALASIA - 10 VUELTAS
1 Suiza Neel Jani 19:06.289 10
2 Alemania Nico Hülkenberg 19:07.492 10 +1.203
3 Nueva Zelanda Jonny Reid 19:09.890 10 +3.601
4 Malasia Alex Yoong 19:18.115 10 +11.826
5 Gran Bretaña Robbie Kerr 19:19.147 10 +12.858
6 Francia Nicolas Lapierre 19:20.020 10 +13.731
7 Holanda Jeroen Bleekemolen 19:22.386 10 +16.097
8 Canada Sean McIntosh 19:23.647 10 +17.358
9 EE.UU. Philip Giebler 19:24.581 10 +18.292
10 China Congfu Cheng 19:27.496 10 +21.207
3ª Fecha: Italia y Holanda ganaron las pruebas
12-Nov-2006 A1 GP, Pekin (China) Los equipos de Holanda e Italia se han repartido las victorias de la tercera cita del campeonato A1GP disputada este fin de semana en Beijing, en China

CARRERA LARGA - 63 VUELTAS
La tranquilidad que reinó en la primera prueba en Beijing quedó rota con lo movida que fue la segunda prueba, la carrera larga, a 63 vueltas, fue prácticamente una carrera por eliminación.
Cuando quedaban 10 vueltas para el final, el hasta entonces líder, el holandés Jeroen Bleekemolen estrellaba su monoplaza contra las barreras dejando a Alemania al frente.
La alegría no duro mucho ya que en ese mismo giro el piloto Nico Hulkenberg tuvo que abandonar al romper el cambio de su monoplaza dejando de esta forma a Toccacelo al frente, plaza que no abandonó a pesar de los ataques del coche británico.

CARRERA CORTA - 15 VUELTAS
El equipo Holandés de A1GP se llevó la victoria en la primera manga del GP de Baijing disputado en el circuito urbano de la ciudad china. Holanda dominó la primera parte del fin de semana tras los problemas con el trazado de la horquilla en los libres, que obligó a suspender la calificación. El equipo Mejicano fue segundo a tan sólo un segundo y medio del ganador y por delante de Toccacelo, representante del conjunto italiano.  
Resultados Carrera Larga - 63 Vueltas
1
Italia - Enrico Toccacelo 1.10.15.919 -
2 Gran Bretaña - Oliver Jarvis 1.10.20.427 +4.508
3 Australia - Karl Reindler 1.10.21.836 +5.917
4 Francia - Nicolas Lapierre 1.10.28.819 +12.900
5 Sudáfrica - Adrian Zaugg 1.10.29.197 +13.278
6 Rep. Checa - Tomas Enge 1.10.29.603 +13.684
7 Brasil - Raphael Matos 1.10.30.758 +14.839
8 Singapur - Christian Murchison 1.10.32.405 +16.486
9 Nueva Zelanda - Matt Halliday 1.10.32.924 +17.005
10 Canada - James Hinchcliffe +1 lap
Resultados Carrera Corta - 15 Vueltas
1 Holanda - Jeroen Bleekemolen 20.28.420
2 Mexico - Salvador Duran 20.29.884 +1.464
3 Italia - Enrico Toccacelo 20.30.731 +2.311
4 Canada - James Hinchcliffe 20.31.795 +3.375
5 Alemania - Nico Hülkenberg 20.32.363 +3.943
6 Brasil - Raphael Matos 20.32.820 +4.400
7 Gran Bretaña - Oliver Jarvis 20.35.797 +7.377
8 República Checa- Tomas Enge 20.36.817 +8.397
9 Suiza - Neel Jani 20.37.269 +8.849
10 Nueva Zelanda - Matt Halliday 20.37.685 +9.265
 
2ª Fecha: Malasia arrasó en las carreras
08-Oct-2006 A1 GP, Brno (RCh) El equipo A1 Team Malasia se aseguró una doble victoria hoy en Brno al ganar Alex Yoong la competencia final luego de vencer también en la competencia sprint.
En la primera carrera (corta)
, El malayo Yoong largó desde la pole aunque una buena largada de Canadá lo hizo quedar segundo en la primera curva. El debutante James Hinchcliffe contradijo su falta de experiencia dentro de la A1GP al crear una diferencia de cinco segundos en las siguientes 15 vueltas. Sin embargo Yoong se mantuvo cerca y luego redujo la diferencia para superarlo en el 32º giro tras una pequeña pasada de largo de Hinchcliffe en la curva ocho. El canadiense entró en trompo y Yoong cortó por adentro tomando la punta.

En la carrera principal (larga)
, en la primera vuelta el mexicano Durán avanzó del octavo al tercer puesto en una muestra de su gran manejo, y luego llegó al segundo sitio, que disfrutó un par de vueltas (la 10 y 11). Después vino la parada en pits y aunque fue buena, tuvo que volver a remontar algunas posiciones hasta que alcanzó la cuarta posición. Finalmente, rebasó a Canadá a la altura de la vuelta 34, y con ello aseguró el podio, pero las cosas no fueron fáciles para Durán, porque trataba de alcanzar al ex Fórmula Uno Tomáš Enge quien se encontraba en el segundo sitio, al tiempo que se defendía de los embates del líder del campeonato (Alemania), quien quería arrebatarle el podio, pero el mexicano se defendió bien.
Con estos resultados, México continúa en el segundo lugar del campeonato, pero ahora está a sólo un punto del líder Alemania y con dos puntos de ventaja sobre el ganador de las dos carreras en Brno, el equipo de Malasia.
A1 Grand Prix Brno, República Checa
Carrera principal (larga)
1 Malasia Alex Yoong 1.10.47.8
2 Rep. Checa Tomas ENge 1.10.55.1
3 México Salvador Durán 1.10.56.7
4 Alemania N. Hülkenberg 1.10.57.6
5 Canada J. Hinchcliffe 1.11.00.8
6 Gran Bretaña Robbie Kerr 1.11.01.8
7 Nueva Zelanda Jonny Reid 1.11.02.4
8 China Confgu Cheng 1.11.19.1
9 Holanda J. Bleekemolen 1.11.20.1
10 Suiza Sebastian Buemi 1.11.21.1

Campeonato
disputadas 2 fechas

1º Alemania 20
México 19
3 º Malasia 17
4º Canada 11
5º Rep. Checa 11
6º Gran Bretaña 11

A1 Grand Prix Brno, República Checa - Resultados Carrera Corta
1 Malasia Alex Yoong 18.02.946 (foto)
2 Canada J. Hinchcliffe 18.04.580
3 Francia Nicolás Lapierre 18.05.677
4 China Congfu Cheng 18.07.608
5 Rep. Checa Tomas Enge 18.09.038
6 EE.UU Philip Giebler 18.09.629
7 México Salvador Durán 18.13.702
8 Suiza Sebastien Buemi 18.15.376
9 Gran Bretaña Robbie Kerr 18.16.350
10 Brasil Tuka Rocha 18.17.965
1ª Fecha: Sudáfrica ganó la carrera corta y Alemania la principal
1º-Oct- 2006 A1 GP, Zandvoort (Holanda).- La segunda edición del Mundial de A1GP ha arrancado este fin de semana en el circuito holandés de Zandvoort donde se han celebrado las dos primeras carreras. La competición por países ha estado dominada por Sud África y Alemania, que se han repartido las victorias.
De nuevo arranca el Mundial de A1GP, la segunda edición del campeonato se ha puesto en marcha este fin de semana en el circuito holandés de Zandvoort. El certamen volverá a disputarse en el periodo invernal, con los mismos monoplazas que la temporada pasada y con el mismo estilo y filosofía de competición, dos carreras y 23 países participan en el certamen.
Carrera Larga La segunda carrera fue muy emocionante, el equipo Alemán jugó sus cartas mejor que nadie y consiguió ganar la carrera.
El equipo ganador de la primera carrera vio como sus aspiraciones de repetir victoria cuando en la primera vuelta sufrió un fuerte accidente tras golpear con el coche británico, el piloto Adrian Zaugg salió ileso del percance.

La lluvia hizo acto de presencia en la vuelta 17 y los equipos aprovecharon el repostaje para montar neumáticos de agua. Alemania supo ponerse en cabeza y llevar el coche hasta la bandera de cuadros en primera posición.
Carrera Corta La carrera Sprint en Zandvoort significó el inicio del campeonato y estuvo dominada de principio a fin por el coche de Sudáfrica. Mexico y Francia completaron el podio mientras que el conjunto alemán acababa cuarto.
El abandono de Italia en los compases iniciales le impidió disputar la segunda manga por lo que uno de los favoritos quedó sin puntuar en la primera cita.
Carrera Larga - 41 Vueltas
1 Alemania 1:10:31.238 41v
2 EE.UU.+7.870
3 Australia +33.619
4 Holanda +35.873
5 México +40.321
6 Italia +42.616
7 Gran Bretaña +54.333
8 Suiza +59.382
9 China +1:29.659
10 Indonesia +1:37.489
Carrera Corta 12 vtas.
1 Sudáfrica 18:03.570
2 México +2.272
3 Francia +2.934
4 Alemania +6.190
5 Gran Bretaña +12.007
6 Nueva Zelanda +14.940
7 EE.UU. +22.438
8 Canada +23.771
9 Holanda +24.281
10 Suiza +24.778
A-1 GP - Campeonato de las Naciones 2006/2007
1ª A1GP Circuit Park Zandvoort, Holanda
Fecha: Oct. 01, 2006
Distancia: 4.18 km/ 2.6 millas
2ª A1GP Brno, República Checa
Fecha Oct. 08, 2006
Distancia: 5.41 km / 3.36 millas
3ª A1GP Pekín, China
Date: Nov. 12, 2006
4ª A1GP Sepang International Circuit, Malasia
Fecha: Nov. 26, 2006
Distancia: 5.54 km / 3.44 miles
5ª A1GP Sentul, Indonesia
Fecha: Dec. 10, 2006
6ª A1GP Taupo, Nueva Zelanda
Fecha: Ene. 21, 2007
Distancia: 3.5 km / 2.17 millas
7ª A1GP Sydney, Australia
Fecha: Feb. 04, 2007
8ª A1GP Durban, Sudáfrica
Fecha: Feb. 25, 2007
Distancia: 3.28 km / 2.04 millas
9ª A1GP Brasil (en suspenso)
Fecha: Mar. 18, 2007
10ª A1GP Mexico
Fecha: Mar. 25, 2007
11ª A1GP Shanghai, China
Fecha: Abr. 15, 2007
Distancia: 5.45 km / 3.39 millas
12ª A1GP Brands Hatch, Gran Bretaña
Fecha: Apr. 29, 2007
Distancia: 4.22 km / 2.62 millas
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