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Nicolás Dapero
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Indy Lights 2017
Toronto - fecha
"Nico" ante un desafío en el circuito callejero canadiense
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Indy Lights

Calendario 2017

Tests
27-Feb Homestead (o)
02-Mar Homestead
(o)
22-May Indianápolis (o)
10-Ago Madison (o)

Carreras

12-Mar San Petersburgo (c)
04-Abr Birmingham
13-May Indianápolis GP
28-May Indianápolis (o)
25-Jun Road America
09-Jul Iowa Speedway (o)
16-Jul Toronto (c)

30-Jul Mid-Ohio
26-Ago Madison
03-Set Watkins Glen
Notas: (o) óvalo - (c) callejero


Pro Mazda

Calendario 2016

Tests
05 y 06-Mar Birmingham

08 y 09-Jun Mid-Ohio
30 y 31-Ago Autobahn
Carreras

11 a 13-Mar San Petersburgo
22 a 24-Abr Barber Motorsport
12 a 14-May Indianápolis Road
28-May Lucas Oil Raceway (o)
24 a 26-Jun Road America
09 y 10-Jul
Iowa (o) cancelada
15 a 17-Jul Toronto
29 a 31-Jul Mid-Ohio II
09 a 11-Set Laguna Seca
Nota: Total 16 carreras. Salvo las carreras en óvalos (o), en el resto de las fechas se disputarán dos carreras por fin de semana


Toyota Racing Nueva Zelanda
Campeonato 2016

16 y 17-Ene Ruapuna
23 y 24-Ene Teretonga
30 y 31-Ene Hampton Downs
06 y 07-Feb Taupo
13 y 14-Feb Manfeild







"Siempre nos esforzaremos",
me enseñó pensando en conjunto Oonah Murphy de García de Onrubia (We will endeavour) Gracias...
En el Club Pucará, lo confirmé
y de ahí en más, lo apliqué


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28-May Indianápolis (o)
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Nota: Total 16 carreras. Salvo las carreras en óvalos (o), en el resto de las fechas se disputarán dos carreras por fin de semana


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16 y 17-Ene Ruapuna
23 y 24-Ene Teretonga
30 y 31-Ene Hampton Downs
06 y 07-Feb Taupo
13 y 14-Feb Manfeild





Calendario 2015

08-Feb Curitiba I
26-Abr Velopark
28-Jun Santa Cruz do Sul
02-Ago Curitiba II
30-Ago Cascavel
13-Set Campo Grande
18-Oct Curitiba III
06-Dic San Pablo


Pro Mazda 2015

Pruebas
25-Feb Júpiter
28-Feb Homestead-Miami
03 y 04-Jun Chicago I
30-Jun y 01-Jul Mid-Ohio
13-Ago Clermont
17 y 18-Ago Chicago II
09-Nov Barber Motorsport
11 y 12-Nov New Orleans
21 y 22-Nov Austin
24 y 25-Nov Palm Beach
28 y 29-Nov Miami-Homestead













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28-May Indianápolis (o)
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16-Jul Toronto (c)

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26-Ago Madison
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Notas: (o) óvalo - (c) callejero


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11 a 13-Mar San Petersburgo
22 a 24-Abr Barber Motorsport
12 a 14-May Indianápolis Road
28-May Lucas Oil Raceway (o)
24 a 26-Jun Road America
09 y 10-Jul
Iowa (o) cancelada
15 a 17-Jul Toronto
29 a 31-Jul Mid-Ohio II
09 a 11-Set Laguna Seca
Nota: Total 16 carreras. Salvo las carreras en óvalos (o), en el resto de las fechas se disputarán dos carreras por fin de semana


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26-Abr Velopark
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Toronto - Práctica Libre: Dapero a un paso del top ten
14-Jul-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero fue undécimo en la única sesión de prácticas libres de la séptima fecha de Indy Lights, que se desarrolla en el circuito callejero de la ciudad canadiense de Toronto.
El piloto argentino del Juncos Racing marcó 1m07s287 para quedar a 0s8873 de su compañero de equipo y líder del campeonato, Kyle Kaiser, el mejor de la tanda de 30 minutos, quien aventajó a dos pilotos del Beraldi Auto Racing, por 01137 al uruguayo Santiago Urrutia y por más de cuatro décimas a Aaron Telitz.
Lo que viene: La actividad de la categoría telonera de la Indy Car continuará mañana sábado a las 9:35 hora de Argentina, cuando se ponga en marcha la primera clasificación que determianrá la grilla de la Carrera 1 que comenzará a las 14:00 horas, también de nuestro país.
Indy Lights - 7ª fecha - Toronto - Práctica Libre
1° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 1m06s399
2° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) 1m06s513 a 0s1137
3° 9 Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) 1m06s807 a 0s4074
4° 98 Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) 1m06s871 a 0s4713
5° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 1m06s871 a 0s4716
6° 26 Matheus Leist (Carlin) 1m06s924 a 0s5251
7° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 1m06s973 a 0s5740
8° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 1m06s990 a 0s5912
9° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 1m07s194 a 0s7949
10° 22 Neil Alberico (Carlin) 1m07s263 a 0s8632
11° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 1m07s287 a 0s8873
12° 27 Nico Jamin (Andretti Autosport) 1m07s323 a 0s9238
13° 48 Ryan Norman (Andretti Autosport) 1m08s249 a 18s5020
14° 11 Garth Rickards (Carlin) 1m10s761 a 4s6210
Promedio del 1°: 96.832 m/h.
.......... ...
Indy Lights 2017
Indianápolis GP - fecha
"Nico" ante un desafío en el circuito mixto
Indianápolis GP - Práctica Libre: Dapero en el top ten
12-May-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero fue décimo en la única sesión de prácticas libres de la tercera fecha de Indy Lights, que se desarrolla en el circuito mixto del mítico Indianápolis Speedway.
El piloto argentino del Juncos Racing marcó 1m15s7120 en su giro más rápido, el anteúltimo de 24, con el Dallara-Mazda #31, quedando a a 593 milésimas de su compañero de equipo Kyle Kaiser, quien fue el mejor y que superó por 235 milésimas a Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) y por más de tres décimas al uruguayo Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing).
Lo que viene: La próxima actividad del día de la Indy Lights será a partir de la hora 14:45 hora de Argentina con la primera clasificación que oredenará la gerilla de la Carrera 1 que comenzará a 18:50. El domingo será el turno de la segunda sesión clasificatoria desde las 10:20 y la Carrera 2 se largará a las 14:15, ambas horas de Argentina.
Indy Lights - 3ª fecha - Indianápolis GP - Práctica Libre
1° 18 Kaiser, Kyle (Juncos Racing) 1m15s1190
2° 98 Herta, Colton (Andretti Steinbrenner Racing) 1m15s3540 a 0s2350 (R)
3° 5 Urrutia, Santi (Belardi Auto Racing) 1m15s4330 a 0s3140
4° 51 Blackstock, Shelby (Belardi Auto Racing) 1m15s5096 a 0s3906
5° 2 Piedrahita, Juan (Team Pelfrey) 1m15s5137 a 0s3947
6° 27 Jamin, Nico (Andretti Autosport) 1m15s5181 a 0s3991 (R)
7° 13 Claman De Melo, Zachary (Carlin) 1m15s6120 a 0s4930
8° 22 Alberico, Neil (Carlin) 1m15s6230 a 0s5040
9° 26 Leist, Matheus (Carlin) 1m15s6434 a 0s5244 (R)
10° 31 Dapero, Nicolás (Juncos Racing) 1m15s7120 a 0s5930 (R)
11° 28 Kellett, Dalton (Andretti Autosport) 1m15s7291 a 0s6101
12° 9 Telitz, Aaron (Belardi Auto Racing) 1m15s9916 a 0s8726 (R)
13° 48 Norman, Ryan (Andretti Autosport) 1m16s0504 a 0s9314 (R)
14° 11 Rickards, Garth (Carlin) 1m16s2432 a 1s1242 (R)
Promedio del 1°: 116.887 m/h.
Nota: (R) Debutante en la temporada (rookie)
Indy Lights 2017
Barber Motorsports - fecha - Carrera 2
En gran remontada, "Nico" concluyó sexto y es 8° en el campeonato
23-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- En gran actuación Nicolás Dapero logró su mejor resultado en su temporada debut en la Indy Lights al ser sexto en la Carrera 2 de la segunda fecha, que cerró la actividad de la categoría en el circuito Barber Motorsports Park de Birmingham, en Alabama.
Por la mañana se debió suspender la segunda sesión clasificatoria que determinaba la grilla de la carrera del domingo, por lo cual se determinó la misma según las posiciones en el campeonato. "Nico" comenzó desde el cajón externo de la quinta fila con el Dallara #31 del JUncos Racing.
Luego de 35 giros, DApero sello su mejor resulatdo de sus cuatro participaciones en la "telonera" de la Indy Car al vanzar hasta el sexto puesto gracias a un gran ritmo veloz y constante.
"Nico" terminó a un poco más de 21 segundos del ganador Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing), su segundo triunfo del año, que lo afirma en la cima del campeonato con 101 unidades.
Lo escoltó Kyle Kaiser, el otro piloto del equipo del argentino Ricardo Juncos que ocupa igual posición en el certmane a 26 puntos del líder, minetras que Nico Jamin (Andretti Autosport) subió al último escalón del podio y es tercero en el torneo con 65 unidades.
Con esta buena faena de Dapero, el argentino subió al 8° lugar en el campeonato, acumulando 52 puntos.
"Estoy super feliz luego de esta segunda fecha en la Indy Lights. Se dio una carrera muy linda donde pude pasarmuchos autos para llegar en la sexta posición.
Lo más importante es que aprendí muchísmo, creciendo vuelta tras vuelta con un ritmo casi igual a los de la punta. Quiero agradecer a todo el Juncos Racing por el gran trabajo que han hecho, a American Broker por el apoyo y confiar en mí. En cada salida a la pista quiero seguir creciendo, seguir aprendiendo todo lo que me dice el equipo como también mi compañero Kyle Kaiser que tiene tres años en la categoría, eso es lo más importante, adquirir todos esos conocimientos que me brindan para poder aplicarlo en la próxima fecha en el Indy GP"
, señaló Dapero.
En el torneo de equipo el Andretti Autosport comanda las acciones con 119 unidades, seguido del Belardi Auto Racing con 85, siendo tercero el Juncos Racing con 76 puntos, escuadra que se prepara para su debut en la 500 Millas de Indy.
Lo que viene: El próximo capítulo de la temporada del Indy Lights será entre el 11 y el 13 de Mayo en el circuito Grand Prix del Indianápolis Motor Speedway y la siguiente fecha en el óvalo de Indy, el 28 de Mayo.
Indy Lights - 2ª fecha - Barber Motorsport - Carrera 1 (35 vueltas)
1° 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 46m11s4924
2° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 9s1465
3° 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) a 11s1006
4° 22 Neil Alberico (Carlin) a 11s7478
5° 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) a 18s3005
6° 31 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) a 21s1618
7° 26 Matheus Leist (R) (Carlin) a 23s7575
8° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 33s1064
9° 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) a 35s4034
10° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 36s5591
11° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 40s2940
12° 11 Garth Rickards (R) (Carlin) a 40s6538
13° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) a 1m09s8029
14° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 32 vueltas
15° 3 Pato O'Ward (R) (Team Pelfrey) a 33 vueltas
Récord de Vuelta: N° 5 Urrutia) en la vuelta 11 a 111,026 m/h.
Nota:
(r) Debutante (rookie)
Campeonato 2017
(disputadas 2 fechas - 4 carreras)
1° Colton Herta (R) 101 (2 v)
2° Kyle Kaiser 85
3° Nico Jamin (R) 75 (1 v)
4° Aaron Telitz (R) 74 (1 v)
5° Neil Alberico 69
6° Shelby Blackstock 61
7° Pato O'Ward (R) 58
Nicolás Dapero (R) 52
9° Zachary Claman De Melo 51
10° Matheus Leist (R) 49
11° Santiago Urrutia 48
12° Dalton Kellett 44
13° Ryan Norman (R) 44
14° Juan Piedrahita 38
15° Garth Rickards (R) 34
Nota: ( v) Piloto con victoria
Barber Motorsports - Carrera 1: Dapero sigue sumando al ser 9°
22-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero arribó noveno en la primera carrera de la segunda fecha de la Indy Lights, que se dsiputó en el circuito Barber Motorsports Park de Birmingham, en ele stado de Alabama. El piloto argentino del Juncos Racing comenzó desde la sexta fila y durante las 30 vueltas mantuvo un buen ritmo que le permitió avanzar tres posiciones, para cruzar la meta dentro del top ten al ser noveno.
Apareció un nuevo ganador en esta temporada, Nico Jamin, quien largó desde la cuerda en la segunda fila con uno de los Dallara del Andretti Autosport. Lo escoltó el poleman Kyle Kaiser, el otro piloto del equipo del argentino Ricardo Juncos mientras que Neil Alberico subió al último escalón del podio.
El Campeonato: Con estos resulatdos, Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) sigue liderando con 70 unidades luego del 10° logrado en la carrera, siendo segundo a 10 puntos Kyle Kaiser (60), delante de Aaron Telitz (57-una victoria) y cuarto Nico Jamin (53-una victoria). El argentino "Nico" Dapero es décimo con 37 unidades.
Lo que viene: Mañana domingo, a las 10:00 horas de Argentina, comenzará la segunda segunda sesión clasificatoria que determinará la grilla de competencia que cierra la segunda fecha.
Indy Lights - 2ª fecha - Barber Motorsport - Carrera 1 (30 vueltas)
1° 3 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) 39m53s9823
2° 1 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 2s6525
3° 5 Neil Alberico (Carlin) a 3s5386
4° 7 Matheus Leist (R) (Carlin) a 6s8921
5° 9 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 7s9310
6° 8 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 11s6353
7° 11 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 23s4746
8° 6 Pato O'Ward (R) (Team Pelfrey) a 23s6997
9° 12 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) a 24s2379
10° 2 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) a 25s0465
11° 10 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 26s1200
12° 14 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) a 26s9117
13° 13 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) a 27s5634
14° 15 Garth Rickards (R) (Carlin) a 31s5943
15° 4 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) a 13 vueltas
Récord de Vuelta: N° 3 (Jamin) en la vuelta 27 a 109,663 m/h.
Nota:
(R) Debutante (rookie)
Campeonato 2017
(disputadas 2 fechas - 3 carreras)
1° Colton Herta (R) 70 (1 v)
2° Kyle Kaiser 60
3° Aaron Telitz (R) 57 (1 v)
4° Nico Jamin (R) 53 (1 v)
5° Pato O'Ward (R) 52
6° Neil Alberico 50
7° Shelby Blackstock 48
8° Zachary Claman De Melo 44
9° Santiago Urrutia 39
10° Nicolás Dapero (R) 37
11° Matheus Leist (R) 35
12° Dalton Kellett 33
13° Ryan Norman (R) 32
14° Juan Piedrahita 28
15° Garth Rickards (R) 25
Nota: ( v) Piloto con victoria
Baber Motorsports - Clasificación: "Nico" largará desde la sexta fila
22-Abr-2017 (Prensa Sportmotor).- El piloto argentino Nicolás Dapero culminó en la 12º ubicación en la primera sesión clasificatoria de la segunda fecha de la Indy Lights, que se disputa en el circuito Barber Motorsports Park de Birmingham, en Alabama.
Con el monoposto #31 del Juncos Racing, "Nico" mejoró 1s4798 con respecto a la tanda de ensayos de ayer al marcar un tiempo de 1m14s372 en la clasificación, siendo 1s086 más lento que el mejor, su compañero de equipo Kyle Kaiser.
El segundo lugar lo ocupó Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) a sólo tres centésimas; mientras que Nico Jamin finalizó tercero, a ocho centésimas del poleman.
Lo que viene: La actividad de la Indy Lights continuará a las 16:00 hora de Argentina, con la disputa de la primera carrera del fin de semana.
Indy Lights - 2ª fecha - Barber Motorsports - 1ª Clasificación
1° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 1m13s285
2° 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 1m13s3158 a 0s0307
3° 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) 1m13s3686 a 0s0835
4° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) 1m13s4550 a 0s1699
5° 22 Neil Alberico (Carlin) 1m13s5507 a 0s2656
6° 3 Pato O'Ward (R) (Team Pelfrey) 1m13s5802 a 0s2951
7° 26 Matheus Leist (R) (Carlin) 1m13s6200 a 0s3349
8° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 1m13s6556 a 0s3705
9° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 1m13s8250 a 0s5399
10° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 1m13s9945 a 0s7094
11° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 1m14s1699 a 0s8848
12° 31 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) 1m14s3720 a 1s0869
13° 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) 1m14s3774 a 1s0923
14° 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) 1m14s3875 a 1s1024
15° 11 Garth Rickards (R) (Carlin) 1m15s0431 a 1s7580
Promedio del 1°: 112,9839 m/h.
Nota:
(R) Debutante (rookie)

Indy Lights - 2ª fecha - Barber Motorsports - Ensayos Viernes
1° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 1m15s1498
2° 11 Garth Rickards (R) (Carlin) 1m15s2030 a 0s0532
3° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 1m15s3083 a 0s1585
4° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 1m15s4235 a 0s2737
5° 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 1m15s4418 a 0s2920
6° 22 Neil Alberico (Carlin) 1m15s5477 a 0s3979
7° 26 Matheus Leist (R) (Carlin) 1m15s5702 a 0s4204
8° 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) 1m15s5731 a 0s4233
9° 3 Pato O'Ward (R) (Team Pelfrey) 1m15s6365 a 0s4867
10° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) 1m15s7253 a 0s5755
11° 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) 1m15s7591 a 0s6093
12° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 1m15s7667 a 0s6169
13° 31 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) 1m15s8518 a 0s7020
14° 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) 1m16s1166 a 0s9668
15° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 1m16s2638 a 1s1140
Promedio del 1°: 110,189 m/h.
Nota: (R) Debutante (rookie)
Indy Lights 2017
San Petersburgo - fecha - Carrera 2
Dapero pudo avanzar para terminar octavo
12-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero finalizó en el octavo lugar en la segunda carrera de la fecha apertura de la Indy Lights, que se disputó en el circuito callejero de San Petersburgo, en el estado de Florida. El piloto argentino del Juncos Racing comenzó la competencia desde el 13º cajón de partida y luego de 45 vueltas cruzó la meta en el octavo puesto, en una competencia accidentada.
El triunfo fue para Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing), quien había logrado la pole siendo escoltado por el uruguayo el uruguayo Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing) mientars que el mexicano radicado en Texas, Pato O'Ward (Team Pelfrey) subió al último escalón del podio.
Con estos resulatdos, el ganador de hoy, Colton Herta tomó el liderazgo al acumular 59 unidades superando por 10 a Aaron Telitz (Belardi Auto Racing), vencedor en la primera carrera y que fue 5° en la siguiente. El argentino Nicolás Dapero es noveno con 25 puntos.
Lo que viene: La próxima fecha está programada para el fin de semana del 21 al 23 de Abril en el circuito Barber Motorsports Park de la ciudad de Birmingham, en el estado de Alabama.
Indy Lights - 1ª fecha - San Petersburgo - Carrera 2 (45 vueltas)
1° 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 51m24s3956
2° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) a 1s7797
3° 3 Pato O'Ward (R) (Team Pelfrey) a 3s9729
4° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 5s6051
5° 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) a 7s0662
6° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 10s4495
7° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 11s1066
8° 31 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) a 13s4821
9° 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) a 19s7311
10° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 21s8159
11° 26 Matheus Leist (R) (Carlin) a 29s5880
12° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 1 vuelta
13° 11 Garth Rickards (R) (Carlin) a 20 vueltas
14° 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) a 45 vueltas
15° 22 Neil Alberico (Carlin) a 45 vueltas
Récord de Vuelta: 98 (Herta) en la vuelta 41 con 1m07s2421 a 96,368 m/h.
Nota:
(R) Debutante (rookie)
Campeonato 2017
(disputada 1 fecha -2 carreras)
1° Colton Herta (R) 59 (1 v)
2° Aaron Telitz (R) 49 (1 v)
3° Pato O'Ward (R) 39
4° Kyle Kaiser 34
5° Shelby Blackstock 34
6° Santiago Urrutia 33
7° Neil Alberico 28
8° Zachary Claman De Melo 27
Nicolás Dapero (R) 25
10° Ryan Norman (R) 23
11° Nico Jamin (R) 21
12° Dalton Kellett 18
13° Juan Piedrahita 18
14° Garth Rickards (R) 18
15° Matheus Leist (R) 16
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Petersburgo - Carrera 1: En su debut "Nico" concluyó noveno
11-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero tuvo un buen inicio en su primera temporada en la Indy Lights al concluir noveno en la Carrera 1 del fin de semana en el callejero de San Petersburgo, en el estado de Florida.
El piloto argentino del Juncos Racing inició la competencia desde el 13º cajón y desde el incio pudo mantener un buen ritmo que le permitió avanzar durante las 35 vueltas para recibir su primera bandera a cuadros en la categoría en el noveno lugar.
El vencedor fue otro debutante, el piloto de Wisconsin, Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) quien luego de quedarse con la pole dominó de punta a punta siendo escoltado por el californiano Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) quien marcó el récord de vuelta en carrera, también en su primera experiencia en la Indy Lights. El tercer lugar fue ocupado por Neil Alberico (Carlin) concluyendo delante de Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing( y del mejicano residente en Texas, Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey).
Lo que viene: Mañana domingo, a las 11:45 hora argentina, se pondrá en marcha la segunda carrera, donde Dapero partirá 13º y Herta lo hará desde la pole.
Indy Lights - 1ª fecha - San Petersburgo - Carrera 1 (35 vueltas)
1° 9 Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) 40m12s2907 (r)
2° 98 Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) a 11s0330 (r)
3° 22 Neil Alberico (Carlin) a 13s9925
4° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 15s6642
5° 3 Pato O'Ward ((Team Pelfrey) a 19s1813 (r)
6° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 25s4788
7° 27 Nico Jamin (Andretti Autosport) a 25s7737 (r)
8° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 25s9800
9° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 26s4283 (r)
10° 48 Ryan Norman (Andretti Autosport) a 37s7830 (r)
11° 11 Garth Rickards (Carlin) a 1 vuelta (r)
12° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 2 vueltas
13° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) a 5 vueltas
14° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 8 vueltas
15° 26 Matheus Leist (Carlin) a 20 vueltas (r)
Promedio del Ganador : 95.066 m/h.
Récord de Vuelta: N° 98 (Herta) en la 26° vuelta con 1m08s1395 a 95.099 m/h.
Nota:
(r) Debutante (rookie)
Campeonato 2017
(disputada 1 fecha - 1 carrera)
1° Aaron Telitz 32 (1 v)
2° Colton Herta 27
3° Neil Alberico 22
4° Shelby Blackstock 19
5° Pato O'Ward 17
6° Kyle Kaiser 16
7° Nico Jamin 14
8° Zachary Claman De Melo 13
Nicolás Dapero 12
10° Ryan Norman 11
11° Garth Rickards 10
12° Dalton Kellett 9
13° Santiago Urrutia 8
14° Juan Piedrahita 7
15° Matheus Leist 6
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Petersburgo - 1ª Clasificación: "Nico" mejoró para ser 13°
10-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- En su debut, Nicolás Dapero finalizó en el 13° lugar en la primera sesión clasificatoria de la fecha apertura de Indy Lights que se disputa en el circuito callejero de San Petersburgo, Florida.
Con el monoposto del Juncos Racing, el joven argentino recortó en más de 3 centésimas su mejor marca lograda en los ensayos que le permitió avanzar una paosición para ser 13° a 1s4775 del poleman provisorio Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) 1m07s5844, que también participa por primera vez en la categoría proveniente de la Pro Mazda, al igual que Dapero.
El otro piloto de equipo del argentino Ricardo Juncos, Kyle Kaiser fue segundo a 0s3877, quedando delante del colombiano Juan Piedrahita (Team Pelfrey).
Lo que viene: Mañana sábado 11, la actividad de la Indy Lights comenzará a las 9:55 hora de Argentina con la definitiva sesión clasificatoria y la Carrera 1 se largará a las 19:10 horas. El domingo a las 11:45 tendrá inicio la Carrera 2.
Indy Lights - 1ª fecha - San Petersburgo - 1ª Clasificación
1° 9 Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) 1m07s5844 (r)
2° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 1m07s9721 a 0s3877
3° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 1m08s0016 a 0s4172
4° 26 Matheus Leist (Carlin) 1m08s0050 a 0s4206 (r)
5° 98 Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) 1m08s0704 a 0s4860 (r)
6° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) 1m08s1124 a 0s528
7° 22 Neil Alberico (Carlin) 1m08s2212 a 0s6368
8° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 1m08s2385 a 0s6541
9° 3 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m08s2743 a 0s6899 (r)
10° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 1m08s4247 a 0s8403
11° 27 Nico Jamin (Andretti Autosport) 1m08s4650 a 0s8806 (r)
12° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 1m08s6639 a 1s0795
13° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 1m09s0619 a 1s4775 (r)
14° 11 Garth Rickards (Carlin) 1m09s5560 a 1s9716 (r)
15° 48 Ryan Norman (Andretti Autosport) 1m10s0355 a 2s4511 (r)
Promedio del 1°: 95.880 m/h.
Nota: (r) Debutante (rookie)
San Petersburgo - Ensayos : "En su debut, "Nico" se ubicó 14°
10-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comenzó su participación en la Indy Lights a girar en la única tanda de entrenamientos de la fecha apertura del campeonato 2017 que se desarrolla en el circuito callejero de San Petersburgo, Florida. En su debut, el piloto argentino se ubicó 14° al marcar un tiempo de 1m09s6335 luego de 23 de vueltas con el auto alistado por el Juncos Racing.
El debutante Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey) fue el más rápido al cronometrar 1m08s3806, dejando en el segundo lugar al uruguayo Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing), a sólo dos centésimas; mientras que Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) finalizó tercero, a tres centésimas de la punta.
Lo que viene: La próxima actividad de la categoría está pactada para las 16:15 hora de Argentina, cuando comience la primera sesión de clasificación.
Indy Lights - 1ª fecha - San Petersburgo - Ensayos
1° 3 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m08s3806 (r)
2° 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) 1m08s4049 a 0s0243
3° 98 Colton Herta (Andretti Steinbrenner Racing) 1m08s4167 a 0s0361 (r)
4° 27 Nico Jamin (Andretti Autosport) 1m08s7094 a 0s3288 (r)
5° 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 1m08s7144 a 0s3338
6° 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 1m08s7636 a 0s3830
7° 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 1m08s8856 a 0s5050
8° 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 1m08s8878 a 0s5072
9° 9 Aaron Telitz (Belardi Auto Racing) 1m08s9492 a 0s5686 (r)
10° 22 Neil Alberico (Carlin) 1m09s0183 a 0s6377
11° 26 Matheus Leist (Carlin) 1m09s0482 a 0s6676 (r)
12° 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 1m09s0969 a 0s7163
13° 48 Ryan Norman (Andretti Autosport) 1m09s3462 a 0s9656 (r)
14° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 1m09s6335 a 1s2529 (r)
15° 11 Garth Rickards (Carlin) 1m10s5089 a 2s1283 (r)
Promedio del 1°: 94.764 m/h.
Nota: (r) Debutante (rookie)
Indy Lights 2016

Dapero fue confirmado como piloto 2017 por el Juncos Racing
28-Nov-2016 (Prensa ND).- Durante las primeras horas del día de hoy, se confirmó la noticia que el piloto argentino Nicolás Dapero correrá la temporada 2017 en la categoría Indy Lights paso previo a la Indy Car, la categoria más importante de los Estados Unidos, y lo hará con un auto de su actual equipo Juncos Racing .
Nicolas realizó su primera experiencia en USA éste año en la divisiónal Pro Mazda con resultados positivos logrando cinco podios, entre ellos una victoria, para finalizar quinto en el campeonato.
En los tests previos con el auto de Indy Lights del equipo del arentino icardo Juncos, Nicolás sorprendió por su rápida adaptación a esta nueva potencia, un auto de 550 caballos que demanda mucha concentración y un muy buen estado fisico, sorprendiendo hasta el propio Jefe de equipo. Inclusive realizó un Open Test en el circuito de Indianápolis, comparandose con pilotos de mayor edad y experiencia, estando a la altura de los mismos, siempre entre los cinco primeros lugares.
Después de muchos años, Argentina vuelve a tener un representante en este país de Norteamérica, en una de las categorías más rápidas y espectaculares de la actualidad.
Indy Lights 2016
Sebring Raceway - Pruebas
Dapero con un cierre positivo en el último test del año
15-Nov-2016 (Prensa ND).- Se realizaron en el circuito de Sebring Internacional Raceway este domingo y lunes, los últimos dos días de tests del año para Nicolás Dapero y el Juncos Racing con el auto de la categoría Indy Lights. Los trabajos fueron muy parecidos a los realizados la semana pasada en este mismo trazado.
A lo largo del día se varió entre búsqueda de set up diferentes para clasificar, run de carrera y trabajos específicos sobre la goma con cinco sesiones cada una con un juego nuevo de gomas. El argentino giró un total de 230 vueltas , utilizándo 7 juegos de neumáticos.
El dato para destacar que dichos neumáticos son los nuevos que la categoría utilizará en el 2017, esto sirvió de mucho al equipo Juncos Racing para obtener la mayor información posible sobre este novel compuesto ya sea degradación como puesta a punto.
"Fue una jornada muy positiva, parecida a la de la semana pasada, la diferencia que ésta vez probamos la goma 2017 que al ser más dura se necesita de una adaptación distinta que lo logramos con el correr de las vueltas.
Con estas dos jornadas se dan por finalizados los trabajos en pista por este año 2016, el cual ha sido altamente positivo para Nicolas que estará regresando a la Argentina en el mes de diciembre a pasar las fiestas"
, señaló el joven argentino que seguirá su preparación con vistas a su debut en la Indy Lights en la próxima temporada.
Indy Lights 2016
Palm Beach International Receway - Pruebas
Dapero suma kilómetros y mejora
08-Nov-2016 (Prensa ND).- Otra doble jornada de tests quedó atrás para Nicolas Dapero, esta vez fue en el circuito de Palm Beach International Raceway, ubicado en el estado de Florida.
Los trabajos fueron similares a los tests de la semana pasada en el óvalo de Gateway y el circuito mixto de Sebring, focalizaádose en ciertos trabajos importantes para la temporada.
El primer día se trabajó en las relaciones de caja y set up girando 95 vueltas y utilizando dos juegos de neumáticos.
El segundo día bajo un clima muy caluroso el equipo Juncos Racing tenía preparado para Nicolás simulacros de clasificación (cinco sesiones con cinco juegos de neumaticos).
Para finalizar, también realizaron dos simulacros de carrera utilizando dos juegos de neumáticos girando la misma cantidad de vueltas.
"Fueron dos días muy buenos, trabajamos mucho en el rendimiento de la goma siendo este circuito muy abrasivo ya que el neumático solo te dura dos vueltas y después se degrada. Por eso, fue muy interesante trabajar en el pico de rendimiento ya que cuando estás en un fin de semana de carrera, sabes cómo utilizar esas dos vueltas a la hora de clasificar.
También algo importante en lo que trabajamos fue girar con la goma degradada y como llevar el auto, cosa que suele pasar en el final de cada carrera. Estamos sumando más experiencia, más kilómetros y cada test que pasa estamos siendo más rapidos"
.
Los próximos tests serán nuevamente en Sebring en fecha a confirmar.
Indy Lights 2016
Sebring Raceway - Pruebas
Dapero probó en un circuito mixto
02-Nov-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero concluyó con otras dos jornadas de ensayos, esta vez en el Sebring International Raceway, en el norte del Estado de Florida con el monposto de Indy Lights del equipo del argentino Ricardo Juncos .
Continuando con su prpearación para su debut en la próxima temporada el argentino de 18 años realizó dos jornadas de trabajos intensos junto con su equipo el Juncos Racing en el viejo trazado de Sebring armado en una pista de aviación de 3.219 metros de extensión.
Durante la primera jornada del día lunes se trabajó en varios aspectos, como adaptación, set up y relaciones de caja, utilizando dos juegos de neumáticos. "Nico" giró un total de 110 vueltas en el circuito con un piso ondulado que mantiene la carpeta original de cemento, muy similar a un callejero, recordemos que es el más viejo de los circuitos mixtos de EEUU.
En el día de hoy se realizó un trabajo que el equipo y Nicolás tenían pendiente y que consistió en: simulacros de clasificación consecutivos, en total se realizaron seis y se utilizaron un juego de neumáticos nuevo por cada sesión, con el objetivo de mejorar el rendimiento de la goma nueva, siendo los resultados excelentes completando 90 vueltas al cierre de la jornada.
Dapero señaló: "Seguimos sumando kilómetros en distintos circuitos con diferentes dibujos, ésto hace que pueda sumar experiencia acá la pista estaba despareja en algunos tramos pero me adapte bien. El trabajo que hicimos en este segundo día era necesario ya que le sirve al equipo y a mi para obtener la mayor cantidad de datos posibles con respecto a los neumáticos".
El argentino tiene previstos otros dos diás tests, que serán en el circuito de Palm Beach, el 7 y 8 de este mes, el sexto circuito donde girá con un Indy Lights.
Indy Lights 2016
Gateway Receway - Pruebas
Dapero ensayó por primera vez en el óvalo de Illinois
26-Oct-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero finalizó su doble jornada de tests de Indy Lights en el óvalo del Gateway International Raceway.
Los trabajos se centraron en las relaciones de caja y la búsqueda del mejor set up, a medida que el equipo se fue adaptando a la pista de 2.000 metros (1,25 millas) ya que para el Juncos Racing este circuito nunca había sido visitado.
"Nico" giró 255 vueltas utilizando 4 juegos de neumáticos en el circuito de 1,25 millas en Madison (Illinois) que tiene dos curvas de diferentes radios de giro y rectas planas. Físicamente, ante la exigencia que demanda un óvalo, Nicolás termino en perfectas condiciones.
"Estamos muy conformes el trabajo fue de menor a mayor se nota la diferencia en óvalo de una categoría como la Pro Mazda a estos autos con el doble de potencia, la cual hay que adaptarse y administrarla", señaló el joven argentino
Los próximos tests con el monoplaza de la Indy Lights del equipo que comanda el argentino Ricardo Juncos se llevarán adelante los días 31 de Octubre y 1° de Noviembre en el circuito de Sebring Internacional Raceway.
El trazado en el estado de Florida es extremadamente plano y sin peraltes, debido a sus orígenes como aeródromo; esto causa problemas de evacuación de agua cuando llueve. Buena parte del recorrido mantiene la rugosa y bacheada superficie original de cemento. En los cambios de superficie es habitual que los carenados inferiores rocen la superficie de la pista.
Es una nueva posibilidad para Dapero de ampliar su experiencia con vistas a su debut el próximo año en la categoría previa al Indy Car.
Indy Lights 2016
Barber Motorsport - Pruebas
"Nico" con más ensayos pensando en la próxima temporada
18-Oct-2016 (Prensa ND).- Siguiendo con el programa de tests trazado por el Juncos Racing, Nicolás Dapero realizó una buena jornada de entrenamientos en el circuito de Barber Motorsport Park.
Desde temprano, "Nico" probó distintas alternativas buscando un buen set up. Se llevaron adelante dos tandas con un total de 140 vueltas una buena cantidad de kilómetros que se suman a los ya realizados en Autobahn de Chicago y en el Indianápolis Motor Speedway.
Completaron el trabajo, simulacros de carrera y clasificación se sumaron a los juegos de neumáticos utilizados fueron cuatro. "Estamos muy conformes con el trabajo que hicimos durante el día el cual lo aprovechamos al máximo", comentó el joven argentino.
El programa seguirá su desarrollo los días 24 y 25 de Octubre en el óvalo de Gateway Motorsports Park situado en Madison, estado de Illinois, de 1,25 millas (2.010 metros) de longitud.
Indy Lights 2016
Indianápolis - Pruebas
"Nico" suma más experiencia en el veloz trazado de Indy
11-Oct-2016 (Prensa ND).- Este fin de semana, Nicolás Dapero y el Juncos Racing cerraron dos jornadas de trabajo durante el "Chris Griffis Memorial Test" en el Indianapolis Motor Speedway, a diferencia de la semana pasada donde se probó en forma privada (circuito Autobahn en Chicago), esta vez los tests fueron comunitarios.
El cronograma se basó en dos días de cuatro sesiones de 40 minutos cada una donde el principal objetivo fue la adaptación del piloto a la potencia y técnica de éste tipo de autos.
Se completaron un total de 151 vueltas realizándose simulaciones de carrera y clasificación utilizando cuatro juegos de neumáticos. Físicamente, Nicolás estuvo a la altura de un auto más demandante que el Pro Mazda con el que compitió este año.
Las próximas pruebas serán en el circuito de Barber Motorsport Park, el lunes 17 de Octubre.
Declaraciones
Ricardo Juncos: "Estamos haciendo un buen trabajo la semana pasada en Autobahn Nico respondió bien y queríamos ver en un circuito más grande y rápido como lo es Indianapolis donde se llega al final de la recta arriba de los 280 km/h, en la primera sesión del segundo día se puso a una décima de la punta teniendo en cuenta que giró con pilotos de mayor experiencia fue muy positiva su tarea".
Nicolás Dapero: "Fue genial estar de vuelta en el coche de Indy Lights y aún mejor en una prueba oficial. Aprendí mucho de mis compañeros de equipo y traté de poner todo en práctica lo que el equipo me dijo. También pude sumar más millas con el coche que utilizaré el próximo año. Me sentí muy bien arriba del auto, me falta mucho por aprender pero vamos por el buen camino quizás podía haber bajado más mi tiempo pero pequeños errores hicieron que no este más adelante. Me sentí muy cómodo trabajo físicamente y entreno todos los días para estar a la altura, la clave será seguir sumando kilómetros y trabajando duro junto con el equipo Creo que hemos hecho un muy buen trabajo durante todo el fin de semana y se notó que estamos listos para la próxima temporada. Quiero agradecer a todos los miembros de Juncos Racing por su gran trabajo".
Pro Mazda 2016
Laguna Seca - 9ª fecha triple
Dapero con un cierre de temporada brillante, victoria con tres podios
11-Set-2016 (Prensa ND).- Para Nicolás Dapero será difícil de olvidar este fin de semana en Laguna Seca, última fecha y cierre de temporada de la categoría Pro Mazda, donde logró tres podios y su primera victoria en EE.UU.
Como cada jornada, el inicio de la actividad en el circuito sufría modificaciones debido a la niebla que hacía nula la visibilidad, luego de dos horas se largó la segunda carrera con "Nico" en tercer lugar apovechando el duelo entre "Pato" O´Ward y Aaron Telitz (penalizado por toque al mejicano radicado en Tejas) que hizo que el argentino tomará la punta de la carrera y haga una distancia considerable como para llegar sin inconvenientes a la victoria, pero sobre el final una bandera amarilla hizo que esa diferencia desapareciera. Tras un relanzamiento magnífico, Dapero dio un par de vueltas clasificando que le permitió que pueda mantener una diferencia con Will Owen hasta ver la bandera a cuadros y convertirse en su primer triunfo en los Estados Unidos de Norteamérica. El francés Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) completó el podio.
La carrera tres se presentó muy lineal sin muchas emociones donde "Nico" fue tercero, logrando su quinto podio de la temporada, llegando detrás de Will Owen, su compañero en el equipo Juncos Racing, que le perrmitió a Dapero concluir en el quinto puesto en el campeonato. Aaron Telitz (Team Pelfrey) es el nuevo monarca.
Al finalizar la jornada, "Nico" decía : "Realmente estoy muy contento terminar así la temporada, es muy bueno, peleamos con los punteros del campeonato y de más experiencia. Hacer tres podios en tres carreras y ganar una es muy bueno y se ve reflejado el trabajo que vinimos haciendo durante todo el año.".
Con respecto a la victoria: "Ganar es una sensación única, te saca presión, las cosas se miran desde otro punto de vista".
Dapero tiene un nuevo desafío: "Tenemos que seguir entrenando porque se vienen los tests de Indy Lights en dos semanas".
La Pro Mazda tiene previsto para el 8 y 9 de Octubre realizar tests en el circuito GP del Indianápolis Raceway.
Pro Mazda - 8ª fecha - Laguna Seca - Carreras Domingo
Carrrera 2 (19 vueltas)
1° 31 Nicolás Dapero (Juncos) 30m31s5151
2° 23 Will Owen (Juncos) a 0s4456
3° 2 Nico Jamin (Cape MS w/WTR) a 2s2509
4° 32 Joseph Burton-Harris (World Speed) a 4s8540
5° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 5s3339
6° 12 Moises de la Vara (DE Force) a 6s5866
7° 7 Dan Swanbeck (World Speed) a 10s5695
8° 11 Kory Enders (DE Force) a 11s1676
9° 13 Bobby Eberle (JDC) a 14s6183
10° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 3 vueltas
11° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 8 vueltas
12° 0 Jake Parsons (Juncos) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 83.581 m/h.
Récord de Vuelta: N° 31 (Dapero) en la 10 vuelta con 1m24s8340 a 94,971 m/h.
Carrera 3 (27 vueltas)
1° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 40m18s6223
2° 23 Will Owen (Juncos) a 1s0543
3° 31 Nicolás Dapero (Juncos) a 3s3872
4° 2 Nico Jamin (Cape MS w/WTR) a 18s8287
5° 0 Jake Parsons (Juncos) a 19s5173
6° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 27s5026
7° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 36s0748
8° 32 Joseph Burton-Harris (World Speed) a 42s9198
9° 11 Kory Enders (DE Force) a 1m03s7478
10° 7 Dan Swanbeck (World Speed) a 1 vuelta
11° 13 Bobby Eberle (JDC) a 1 vuelta
12° 12 Moises de la Vara (DE Force) a 27 vueltas
Promedio del Ganador: 89.941 m/h.
Récord de Vuelta: N° 31 (Dapero) en la 10 vuelta con 1m24s4999 a 95,347 m/h.
Pro Mazda - Campeonato 2016 (Final - 9 fechas - 16 carreras)
1° Aaron Telitz 421 (7 v)
2° Patricio O'Ward 393 (6 v)
3° Nico Jamin 331 (2 v)
4° Will Owen 317
Nicolás Dapero 278 (1 v)
6° Jake Parsons 258
7° TJ Fischer 137
8° Garett Grist 133
9° Jake Eidson 106
10° Jorge Cevallos 79
11° Weiron Tan 69
12° Joseph Burton-Harris 46
Laguna Seca - Carrera 1: "Nico" logró su tercer podio de la temporada
10-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero mantuvo el tercer puesto de largada en al Carrera 2 de la última fecha del Campeonato de Pro Mazda que se lleva a cabo en Laguna Seca y subió al podio por tercera vez en la temporada.
El piloto argentino de 18 años integrante del Juncos Racing largó desde el tercer cajón de salida intentando avanzar en un duelo cerrado entre los tres de punta donde prevalecieron los pilotos del Team Pelfrey, consagrándose vencedor el mejicano radicado en Tejas, Patricio O´Ward, quien le descontó puntos a Aaron Telitz, el escolta luego de 20 vueltas:
"Nico" saldrá desde la cuerda en la segunda filas en ambas carreras de mañan que comenzarán a las 10:00 y a las 16:35 hora de Argentina.
Pro Mazda - Laguna Seca
Carrrera 1 (20 vueltas)
1° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 30m22s6301
2° 82 Aaron Telitz (R) (Team Pelfrey) a 1s0176
3° 31 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) a 1s2102
4° 2 Nico Jamin (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 1s8180
5° 0 Jake Parsons (R) (Juncos Racing) a 2s4567
6° 81 TJ Fischer (R) (Team Pelfrey) a 3s0876
7° 13 Bobby Eberle* (JDC MotorSports) a 3s8084
8° 12 Moises de la Vara* (R) (DE Force Racing) a 4s4337
9° 7 Dan Swanbeck* (R) (World Speed Motorsports) a 4s7715
10° 32 Joseph Burton-Harris (World Speed Motorsports) a 1 vuelta
11° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 4 vueltas
12° 11 Kory Enders* (R) (DE Force Racing) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 83.581 m/h.
Récord de Vuelta: N° 80 (O´Ward) en la 10 vuelta con 1m24s8340 a 94,971 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Laguna Seca - Clasificación: "Nico" largará desde la segunda fila
10-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero se ubicó tercero en la sesión clasificatoria de la última fecha del Campeonato de Pro Mazda que se lleva a cabo en Laguna Seca y partirá desde la cuerda de la segunda fila en las tres competencias del fin de semana.
El piloto argentino del Juncos Racing logró el tercer mejor tiempo con 1m24s0098, quedando a 723 milésimas del actual líder del campeonato, Aaron Telitz (Team Pelfrey) quien se adueño de la pole. "Nico" largará desde la cuerda de la segunda fila tanto en la Carrera 1 que comenzará hoy a las 16:15 hora de Argentina.
Daperó también lo hará desde igual posición en las dos carreras de mañana la segudna del fin de semana se largará a las 10:00 y la última a las 16:35 hora de nuestro país, porque también fue 3° con su segundo mejor tiempo de 1m24s4269.
Pro Mazda - Laguna Seca - Clasificación
1° 82 Aaron Telitz (R) (Team Pelfrey) 1m23s2863
2° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m23s8741 a 0s5878
3° 31 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) 1m24.0098 a 0s7235
4° 81 TJ Fischer (R) (Team Pelfrey) 1m24s4246 a 1s1383
5° 2 Nico Jamin (R) (Cape Motorsports w/WTR) 1m24s6104 a 13.241
6° 23 Will Owen (Juncos Racing) 1m24s6866 a 1s4003
7° 0 Jake Parsons (R) (Juncos Racing) 1m24s9107 a 1s6244
8° 32 Joseph Burton-Harris (World Speed Motorsports) 1m25s8998 a 2s6135
9° 11 Kory Enders* (R) (DE Force Racing) 1m26s1690 a 2s8827
10° 13 Bobby Eberle* (JDC MotorSports) 1m26s7673 a 3s4810
11° 12 Moises de la Vara* (R) (DE Force Racing) 1m27s5922 a 4s3059
12° 7 Dan Swanbeck* (R) (World Speed Motorsports) 1m28s2080 a 4s9217
Promedio del 1º: 96,736 m/h.


Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Laguna Seca - Prácticas Libres: Dapero fue 3° en la pimera y 4° en la siguiente
09-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comenzó a transitar la última fecha del Campeonato de Pro Mazda que se lleva a cabo en Laguna Seca y contempla tres competencias durante el fin de semana.
El piloto argentino del Juncos Racing, equipo que copó los tres primeros puestos, comenzó la jornada siendo tercero a 731 milésimas de Will Owen y a 424 de Jake Parsons.
Por la tarde, los tiempos no pudieron mejorarse siendo el más rápido Aaron Telitz (Team Pelfrey quien aventajó a los tres pilotos del team del argentino Ricardo Juncos, siendo segundo Jake Parsons seguidpo de Will Owen y el argentino Nicolás Dapero, quien 438 milésimas más lento que el actual líder del campeonato.
Mañana, "Nico" participará de la última sesión de clasificación que ordenará la grilla de las tres carreras .
Pro Mazda - Laguna Seca - Prácticas Libres
1ª tanda
1° 23 Will Owen 1m24s6770
2° 0 Jake Parsons (R) a 0s2939
3° 31 Nicolás Dapero (R) a 0s7309
4° 2 Nico Jamin (R) a 0s8613
5° 80 Pato O'Ward a 0s8914
6° 81 TJ Fischer (R) a 1s1595
7° 82 Aaron Telitz (R) a 1s4331
8° 32 Joseph Burton-Harris a 1s8494
9° 13 Bobby Eberle* a 3s3244
10° 7 Dan Swanbeck* (R) a 4s2710
11° 11 Kory Enders* (R) a 4s5215
12° 12 Moises de la Vara* (R) a 4s6295
Promedio del 1º: 95,147 m/h.
2ª tanda
1° 82 Aaron Telitz (R) 1m25s2311
2° 0 Jake Parsons (R) a 0s1691
3° 23 Will Owen a 0s2218
4° 31 Nicolás Dapero (R) a 0s4379
5° 80 Pato O'Ward a 0s5381
6° 81 TJ Fischer (R) a 0s6065
7° 2 Nico Jamin (R) a 0s6248
8° 32 Joseph Burton-Harris a 1s8158
9° 13 Bobby Eberle* a 2s4194
10° 11 Kory Enders* (R) a 2s9721
11° 7 Dan Swanbeck* (R) a 3s3770
12° 12 Moises de la Vara* (R) a 37.999
Promedio del 1º: 94,529 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Dapero prrobó y encara optimista el cierre de temporada en el Pro Mazda
01-Set-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero viajó esta semana hacia Chicago para realizar dos dias de pruebas en el circuito de Autobahn con el objetivo puesto en la última fecha del torneo de Pro Mazda a llevarse adelante el segundo fin de semana de septiembre en Laguna Seca.
El Juncos Racing tenía previsto girar martes y miércoles pero debido a las malas condiciones del tiempo (circuito anegado prácticamente) se decidió postergar los trabajos y girar miércoles y jueves.
La primera jornada arrancó muy temprano con la pista en no muy buenas condiciones, que con el correr del día fue mejorando. Los trabajos se enfocaron en buscar el mejor set up para Laguna Seca, se trabajó en las cargas aerodinámicas y las combas, tanto delanteras como traseras. Finalizando el día se utilizó un juego nuevo de neumaticos mejorando el tiempo del equipo en este circuito, dejando pendiente para el día jueves corregir una leve ida de trompa que tuvo el auto.
En el segundo día, el programa de trabajo se dividió en cinco tandas utilizando tres juegos nuevos de goma, Dapero anduvo muy rápido, quedandose con el récord del circuito en su categoria, si bien todo se había enfocado en conseguir la mejor puesta a punto para Laguna Seca sin prestar mayor relevancia a los tiempos de vuelta que se fueron dando con ayuda del clima y un muy buen manejo por parte de "Nico". Esto superó las expectativas del equipo Juncos Racing y dejó a todo el conjunto muy conforme esperando con el mejor ánimo parar el cierre de temporada en la fecha triple en Laguna Seca.
Nicolás Dapero señaló al finalizar los tests: "Estoy muy conforme, todo el trabajo fue con un solo objetivo: la puesta a punto para la última carrrera. Esta pista la conozco muy bien ya que Juncos Racing prueba mucho aca y es parecida a Laguna Seca, tiene como caracteristica el poco grip. Mejoramos mucho el set up y también se mejoraron mucho los tiempos".
El joven piloto argentino estará viajando hacia California la semana que viene para cerrar su primera temporada en los EE.UU.
Indy Lights 2016
Autobahn - Pruebas
"Nico" con una experiencia positiva, pensando en el 2017
17-Ago-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero completó las dos jornadas de ensayos con una buena progesión y adaptación rápida al potente monoplaza de Indy Lights dejando muy conformes a todos los integrantes del Juncos Racing, sorprendiendo con los tiempos logrados.
Sumando más kilómetros a los realizados ayer en el trazado Autobahn Country Circuit en Joliet, cercano a Chicago, en Illinois, el joven argentino de 18 años tuvo una intensa actividad con las directivas de Ricardo Juncos, del Ingeniero Ernie Gonella y de su manager Marcelo "Chelo" La Manna.
Con una pista no muy rápida y secándose, las sesiones de trabajo se dividieron en dos, mañana y tarde.
Desde las 9:00 horas, una vez que las condiciones fueron óptimas, "Nico" salió a pista con en el primer set de gomas nuevas, de los tres que llevó el Juncos Racing. Los resultados fueron satisfactorios ya que el tiempo de vuelta se mejoró en 1,4 segundos con respecto al día de ayer y quedaba por trabajar en la aceleración del auto y en la administración de los casi 500 caballos con los que cuenta el monoplaza.
Por la tarde se utilizaron los otros dos juegos de neumáticos nuevos, se trabajó en simulación de carrera y clasificación con ´stint´ de vueltas largos, donde "Nico" sorprendió a todos los integrantes del equipo Juncos Racing. A Dapero se lo notó rápido y asimilando la potencia mayor a lo que venia utilizando en la Pro Mazda, el doble.
Físicamente, Dapero terminó en forma óptima ya que era uno de los puntos importantes a evaluar.
Al finalizar el día, esto nos contaba : "La verdad que fue increíble. Al principio. la pista no estaba muy rápida, después mejoró, lo bueno tambien es que giré solo, eso me permitió acomodarme más rápido a la potencia. Realmente fue muy positivo y como digo siempre: hay que seguir trabajando. Esto recien empieza y hay muchas cosas por aprender y mejorar. Quiero agradecer a Erni Gonella, a Ricardo Juncos y a todos los chicos del equipo que trabajaron de la mejor manera".
Fueron sus primeros pasos con un Indy Lights pensando en su debut en la temporada 2017 y ahora "Nico" se enfoca en su próximo desafío en la Pro Mazda que será del 9 al 11 de Septiembre con una fecha triple en el circuito de Laguna Seca, que marcará el cierre de la actual temporada. Dapero viaja hoy hacia su resiencia en Miami para continuar con su preparación física con vistas a los ensayos de Pro Mazda previstos para el 30 y 31 de Agosto en el circuito utilizado en estos dos días de ensayos y mientras tanto, se irán organizando nuevos tests con el monoplaza de Indy Lights.
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Dapero con un primer ensayo muy positivo con el monoplaza de Indy Lights
16-Ago-2016 (Prensa ND).- Llegó el día esperado para Nicolás Dapero, se subió por primera vez se subio al auto de la categoria Indy Lights que tiene su equipo el Juncos Racing logrando resultados más que positivos en lso ensayos en el trazado Autobahn Country Circuit en Joliet, cercano a Chicago, en Illinois. Mañana tendrá otra jornada de ensayos con su equipo, el Juncos Racing.
Al principio se esperó que la condición de pista mejore, ya que la lluvia caida por la noche, la dejo bastante húmeda.
Una vez que las condiciones eran óptimas "Nico "mejoró en cada tanda que salió.
Al finalizar los trabajos, esto nos contaba: "Fue un día más que positivo, es un auto muy lindo de manejar y con mucha potencia.
Por suerte tengo un gran equipo y eso me ayuda mucho ya que me brindan mucha infomación. El plan que teníamos para hoy lo cumplimos muy bien, mañana sera otro día ya con la sensación mas relajada que la del día de hoy"
.
El argentino de 18 años sumó sus primeros kilómetros al mando del vehículo de 450 HP que habitualmente utilza el
canadiense Zachary Claman De Melo, consiguiendo una rápida adaptación bajo la atenta mirada de Ricardo Juncos y su asesor deportivo, Marcelo La Manna,
"Nico" vovlerá a subirse mañana con miras a su posible inclusión al equipo Juncos Raving en la próxiam temporada de la Indy Lights, categoría antesala a la Indy Car.
Otro paso más
15-Ago-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero y un nuevo escalón en su carrera deportiva, a punto de subirse al monoplaza de la Indy Lights de su equipo el Juncos Racing. /El argentino de 18 años probará los días martes 16 y miércoles 17 en el trazado Autobahn Country Circuit en Joliet, Illinois.
"Es un auto nuevo que tengo que probar, nada más conozco la pista. Confio en mi equipo, hay que trabajar y aprender todo lo que me digan", fueron las palabras de "Nico" que maneja las cosas con mucha seriedad y tranqulidad.
A bordo del auto que habitualmente utilizada el canadiense Zachary Claman DeMelo, el piloto argentino de 18 años.
Dapero se prepara con un kart
13-Ago-2016 (Prensa ND).-Mientras la categoria Pro Mazda descansa, Nicolás Dapero sigue trabajando día a día en este caso se dedicó a girar en el Kartódromo de Palm Beach (Miami) junto al Marcelo "Chelo" La Manna, Carlos Clemente (mecánico del equipo y Ernie Gonella (Ingeniero del Juncos Racing en Indy Lights).
"El kart es un entrenamiento necesario para estar en forma, cuenta Nicolas.
Recordemos que los dias 17 y 18 de Agosto se subirá por primera vez a un monoplaza de la categoría Indy Lights que tiene el doble de potencia que el Pro Mazda. Dichas pruebas se llevaran adelante en el circuito Autobahn con el equipo Juncos Racing.
"Nos estamos preparando de la mejor manera para estar en condiciones de realizar una buena prueba", recalcó el argentino.
Pro Mazda 2016
Mid-Ohio - 8ª fecha
Dapero logró un 5° y un 8° puesto en las carreras sabatinas
30-Jul-2016 (Prensa ND).- Finalizó un nuevo fin de semana de la Pro Mazda donde Nicolás Dapero se ubicó quinto y octavo en las dos competencias disputadas en el circuito de Lexington en Mid-Ohio.
"Las cosas se vienen haciendo bien, aprendi mucho arriba y abajo del auto esto no se vio en los resultado pero se trabaja en todos los detalles hay que seguir mejorando estamos en el camino correcto", señaló el piloto argentino del Juncos Racing.
El camino hacia la categoría mayor como es la Indy Car lleva un proceso donde "Nico" lo cumple a la perfección trabaja en lo físico y en lo mental a la vez de sumar kilómetros y el conocimiento de cada circuito un equipo como el Juncos Racing aplicado al trabajo lo orienta y lo lleva de a poco, sin saltearse ningun escalón.
Este nueva fecha lo encontró con un auto muy rápido en cada parcial y en el ritmo pequeños detalles hacen que el fin de semana no sea el ideal pero sirve para sacar buenas conclusiones.
En la primera carrera, el quinto lugar fue bien trabajado llegando a girar en los registros de vuelta a la par del ganador Nico Jarmin.
En la segunda con una pista húmeda una buena largada lo hizo adelantar pero después de algunas vueltas detrás de Parsons, su compañero en el equipo del argentino Ricardo Juncos, siguió de largo en un sector y quedó retrasado con el auto de seguridad recuperó terreno hacia el final con la condición de pista más complicada el objetivo fue llegar sin arriesgar más.
Lo que viene: La próxima competencia será en Laguna Seca del 14 al 16 de Septiembre que cerrará la temporada 2016 con la disputa de tres carreras durante el fin de semana. Para "Nico" el próximo desafío será el 16 y 17 de Agosto cuando se suba a uno de los Indy Lights del Juncos Racing para realizar pruebas en el trazado Autobahn Country Circuit en Joliet,.
Pro Mazda - 8ª fecha - Mid Ohio - Carreras
Carrrera 1 (23 vueltas)
1° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) 30m28s7707
2° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 5s0917
3° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 9s2017
4° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 14s0937
5° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 14s3683
6° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 20s4560
7° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 20s8229
8° 13 Bobby Eberle (JDC) a 1:17.5522
9° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky) a 1m17s8426
Promedio del Ganador:102,234 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Jamin) con 1m18s5977
Carrera 2 (24 vueltas)
1° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) 40m28s6393
2° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 1s8594
3° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 2s3658
4° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 3s1275
5° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 47s1253
6° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) a 59s1186
7° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 1 vuelta
8° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 1 vuelta
9° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 80,329 km/h.
Récord de Vuelta: N° 80 (O´Ward) con 1m19s9700
Pro Mazda - Campeonato 2016 (8 fechas - 13 carreras)
1° 82 Aaron Telitz 345 (5 v)
2° 80 Patricio O'Ward 331 (6 v)
3° 2 Nico Jamin 271 (2 v)
4° 23 Will Owen 254
5° 00 Jake Parsons 211
6° 31 Nicolás Dapero 201
7° 5 Garett Grist 133
8° 3 Jake Eidson 106
9° 4 Jorge Cevallos 79
10° 81 TJ Fischer 94
11° 81 Weiron Tan 69
12° 13 Bobby Eberle 20
Mid Ohio - Clasificación: "Nico" largará desde la tercera fila
29-Jul-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comenzará desde la tercera fila la 12ª competencia de la temporada 2016 de la Pro Mazda Championship, que se disputará mañana en el circuito de Lexington, en Mid-Ohio, desde las 12:30 hora de Argentina.
El piloto argentino de 18 años comenzó la jornada del viernes con una tanda de prácticas libres donde se ubicó cuarto al marcar 1m20s8289, quedando a casi medio segundo de uno de los líderes del campeonato, el mejicano radicado en Texas, Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey).
Con el monoposto del Juncos Racing, "Nico" encaró confiado la clasificación buscando mejorar sus registros y posicionamiento, algo que logró parcialmente. Dapero cronometró 1m18s7521 logrando su mejor registro del fin de semana que solo le permitió lograr ser el sexto en el clasificador.
"Fue un día bueno, anduvimos rápido siempre dentro del top 3 a la mañana quedamos en el segundo lugar a menos de una décima. Teníamos un auto rápido, a mí personalmente me faltó redondear una vuelta, por eso quedamos algo atrás. Mañana sábado tenemos dos carreras, no se sabe si va a llover porque está pronosticado lluvia, pero sabemos que tenemos un gran auto para escalar posiciones y terminar adelante", señaló "Nico".
Lo que viene: Mañana sábado se realizarán las dos carreras de 40 minutos de duración que comezarán a las 9:35 y a las 19:00 hora de Argentina.
Pro Mazda - 8ª fecha - Mid Ohio
Clasificación
1° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) 1m18s1385
2° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 0s0686
3° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 0s4032
4° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 0s4412
5° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 0s6098
6° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 0s6136
7° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 0s9803
8° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) a 2s5223
9° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) a 2s5695
Promedio del 1º: 103,031 m/h.
Práctica LIbre
1° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m20S3348
2° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 0s4291
3° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 0s4941
4° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 0s5466
5° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) a 1s0307
6° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 1s2010
7° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 1s6782
8° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) a 2s9010
9° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) a 4s6843
Promedio del 1º: 101,187 m/h.
Mid Ohio - Tests Jueves: "Nico" completó la jornada con un 4° y 5° puesto
28-Jul-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero siguió evolucionando en las ods últimas tandas de ensayos por la 8ª fecha de la Pro Mazda Championship, que se disputa en el circuito de Lexington en Mid-Ohio.
Con el monoposto del Juncos Racing, el piloto argentino de 18 años continuó bajando sus tienpos en las últimas dos tnadas del jueves, logrando 1m19s6515 en la segunda y 1m19s5036 en la tercera, rebajando en un segundo tres décimas su marca inicial, para cerrar la jornada confiado en que mañana podrá seguir en dicho camino, "Gran día de entrenamientos. La pista más divertida para ir al limite, subidas bajadas y curvas ciegas", señaló "Nico".
El mejicano radicado en Texas, Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey) logró el mejor tiempo del jueves en la segunda tanda, mientras que en la última, Will Owen fue el más veloz, siendo el mejor entre los pilotos del equipo del argentino Ricardo Juncos.
Lo que viene: La actividad de la Pro Mazda continuará mañana a las 8:45 hora de Argentina con una práctica libre de 30 minutos; en tanto, la clasificación comenzará a 12:30.
Pro Mazda - 8ª fecha - Mid Ohio - Tests Jueves
Test 2
1° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m18s8297
2° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) a 0s0581
3° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 0s1165
4° 23 Will Owen (Juncos Racing) a 0s5906
5° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 0s8218
6° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 1s0125
7° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 1s6374
8° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) a 2s7905
9° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) a 3s5339
Promedio del 1º: 103,118 m/h.
Test 3
1° 23 Will Owen (Juncos Racing) 1m18s9235
2° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) a 0s0104
3° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) a 0s5447
4° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 0s5801
5° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 0s7653
6° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 0s7785
7° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) a 1S3541
8° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) a 2s6166 7
9° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) a 3S8807
Promedio del 1º: 102,996 m/h.
Mid Ohio - 1° Test: Buen comienzo de "Nico"
28-Jul-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero se ubicó tercero en la primera de tres sesiones de ensayos por la 8ª fecha de la Pro Mazda Championship ,que se disputa en el circuito de Lexington en Mid-Ohio.
Con el monoposto del JUncos Racing, el piloto argentino de 18 años marcó 1m20s829 para recorrer el trazado de 2,258 millas, quedando a 494 milésimas del más rápido, Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey) y a 65 de su compañero de equipo, Will Owen.
Recuperándose de su mal paso por el callejero de Toronto, "Nico" tuvo un comienzo esperanzador que le pemite ilusionarse en luchar por los puestos de punta.
Lo que viene: Las otras dos tandas de ensayos de 40 minutos previstas para hoy jueves comenzarán a las 15:30 y 18:20 hora de Argentina.
Pro Mazda - 8ª fecha - Mid Ohio - 1° Test
1° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m20s335
2° 23 Will Owen (Juncos Racing) 1m20s764 a 0s429
3° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 1m20s829 a 0s494
4° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 1m20s881 a 0s546
5° 0 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m21s536 a 1s201
6° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) 1m22s013 a 1s678
7° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) 1m23s236 a 2s901
8° 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing) 1m25s019 a 4s684
9° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) 2m05s972 a 45s637
Sin Tiempos
N° 44 Kevin Davis (JDC MotorSports)
Pro Mazda - 8ª fecha - Mid Ohio - Cronograma
Jueves 28 de Julio del 2016

11:30 a 12:10 hs. Test 1
15:30 a 16:10 hs. Test 2
18:20 a 19:00 hs. Test 3
Viernes 29 de Julio del 2016
08:45 a 09:15 hs. Práctica Libre
12:30 a 13:00 hs. Clasificación
Sábado 30 de Julio del 2016
09:35 a 10:25 hs. Carrera 1
19:00 a 19:50 hs. Carrera 2
Pro Mazda 2016
Toronto - 7ª fecha
Una de cal y una de arena, "Nico" sumó solo en la primera carrera
17-Jul-2016 (Prensa ND).- Este domingo se disputó la segunda y última carrera de la Pro Mazda en el callejero de Toronto, en Canadá, donde Nicolás Dapero abandonó por un problema mecánico.
Ayer, "Nico" pudo avanzar en la primera carrera del fin de semana hasta el quinto lugar y hoy, a las 10:20 horas de la mañana, largó la carrera con "Nico" partiendo desde la séptima posición.
En los primeros tramos se planteó un duelo entre el joven argentino de 18 años y el piloto Jorge Ceballos al cual pudo superar siempre concentrado con un ritmo regular y en la décima vuelta se rompió la suspensión trasera del monoposto del Juncos Racing, determinando el primer abandono de Dapero en la temporada, quien aclaró: "No sabemos el motivo de la rotura que nos dejo fuera de la carrera".
Con respecto al balance del fin de semana "Nico" decia: "No nos fue como esperabamos pero siempre se sacan cosas positivas como adquirir experiencia en los circuitos callejeros todo suma".
Lo que viene: El próximo compromiso de Nicolás sera en el circuito de Mid-Ohio el fin de semana del 28 al 30 de Agosto, con la particularidad que las dos carreras se disputarán el día sábado.
Pro Mazda - 7ª fecha - Toronto
Carrera 2 (34 vueltas)
1° 82 Telitz, Aaron 40m36s8804
2° 80 O'Ward, Pato a 4s0601
3° 2 Jamin, Nico a 16s2510
4° 23 Owen, Will a 25s5945
5° 00 Parsons, Jake a 33s4489
6° 81 Fischer, TJ a 44s6685
7° 4 Cevallos, Jorge a 45s3259
8° 13 Eberle*, Bobby a 1 vuelta
9° 31 Dapero, Nicolás a 10 vueltas
Promedio del 1º: 89.707 m/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Telitz) en la 24ª vuelta con 1m10s7728 a 90,838 m/h..
Campeonato 2016
(7 fechas - 11 carreras)
1º Patricio O'Ward 297 (6 v)
2º Aaron Telitz 297 (5 v)
3° Nico Jamin 207
4° Will Owen 207
5° Jake Parsons 177
Nicolás Dapero 170
7° Garett Grist 133
8° Jake Eidson 106
9° Jorge Cevallos 79
10° Weiron Tan 69
11° TJ Fischer 62
12° Bobby Eberle 20
(v) Piloto con victoria
Carrera 1 (24 vueltas)
1° 82 Telitz, Aaron 31m03s1906
2° 2 Jamin, Nico a 2s5327
3° 00 Parsons, Jake a 13s7361
4° 23 Owen, Will a 14s9705
5° 31 Dapero, Nicolás a 21s8716
6° 81 Fischer, TJ a 22s9763
7° 13 Eberle*, Bobby a 56s4133
8° 4 Cevallos, Jorge (R) a 11 vltas
PNo Regustró Paso
9° 80 O'Ward, Pato
Promedio del 1º: 82.821 m/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Telitz) en la 18ª vuelta con 1m11s4389 a 90,001 m/h.
Clasificación
1° 82 Telitz, Aaron 1m10s7635
2° 80 O'Ward, Pato a 0s2555
3° 2 Jamin, Nico a 0s4980
4° 00 Parsons, Jake a 0s5785
5° 23 Owen, Will a 0s7767
6° 4 Cevallos, Jorge a 1s0349
7° 31 Dapero, Nicolás a 1s1517
8° 13 Eberle*, Bobby a 2s8434
9° 81 Fischer, TJ a 55s9903
Promedio del 1º: 90.860 m/h.
Toronto - 2° Ensayo: Dapero pudo girar para terminar 8°
15-Jul-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero pudo participar del segundo ensayo de la Pro Mazda en las calles de Toronto para quedar octavo luego que los mecánicos del Juncos Racing repararan su monoposto averiado por el toque contra el muro de protección en la tanda anterior.

"Arranque complicados en Toronto, cometí un error en el primer entrenamiento que nos dejo sin girar. Queda mucho por delante, mañana será la clasificación y luego la primera carrera, vamos a revertir el fin de semana"
, señaló el joven argentino de 18 años.

La actividad del Pro Mazda continuará mañana sábado a las 8:50 hora de Argentina con la sesión clasificatoia pevia a la Carrera 1 desde las 18:20. El domingo 10:25 se largará la Carrera 2.
Pro Mazda - 7ª fecha - Toronto - 2° Ensayo
1° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 1m11s598
2° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m11s701 a 0s1023
3° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) 1m12s042 a 0s4434
4° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) 1m12s686 a 1s0873
5° 23 Will Owen (Juncos Racing) 1m12s937 a 1s3390
6° 4 Jorge Cevallos (Cape Motorsports) 1m13s008 a 1s4096
7° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m13s341 a 1s7426
8° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 1m14s160 a 2s5619
9° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) 1m15s136 a 3s5379
Promedio del 1°: 89,801 m/h.
Toronto - 1° Ensayo: Dapero con un difícil comienzo
15-Jul-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero sufrió un choque contra un muro de contención, sin consecuencias físicas, pero que le impidió redondear un tiempo en el primer entrenamiento libre por la séptima fecha del Campeonato Pro Mazda, que se desarrolle en el circuito callejero de Toronto, en Canadá.

El piloto agentino del Juncos Racing sólo pudo completar un par de vueltas de instalación antes del accidente, por lo que deberá pensar en la segunda sesión de ensayos que la categoría desarrollará en esta jornada.

El mejicano radicado en Tejas, Patricio "Pato" O' Ward marcó un tiempo de 1m13s202 que le permitió ser el más veloz de la tanda inicial.
Pro Mazda - 7ª fecha - Toronto - 1° Ensayo
1° 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 1m13s202
2° 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m13s235 a 0s0330
3° 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 1m13s248 a 0s0453
4° 23 Will Owen (Juncos Racing) 1m14s032 0s8300
5° 2 Nico Jamin (Cape Motorsports) 1m14s197 a 0s9947
6° 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) 1m15s162 a 1s9591
7° 4 Jorge Cevallos (Cape Motorsports) 1m15s479 a 2s2765
8° 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) 1m19s281 6s0783
Sin Tiempos
N° 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing)
Promedio del 1°: 87,833 m/h.
Dapero piensa en Canadá y luego en la prueba con un Indy Lights
14-Jul-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero ante un nuevo desafío en el Campeonato Pro Mazda que realizará la 7ª fecha en el callejero de Toronto en Canadá recibió la confirmación que probará un monoposto de la Indy Lights del equipo Juncos Racing.
Hace pocos días, el argentino Ricardo Juncos confirmó que "Nico" se subirá el 16 y 17 de Agosto a uno de los Indy Light del Juncos Racing para realizar pruebas en el trazado Autobahn Country Circuit en Joliet, Illinois. "Con Nicolás (Dapero) vamos a estar probando un Indy Lights. Es muy bueno hacer dos días y todo va ser una primera experiencia que lo vamos a tomar paso a paso. Todo esto es parte de un programa que tenemos donde realmente está haciendo bien las cosas y se nota la evolución carrera a carrera. Vamos a ver cómo le va", detalló el dueño del equipo con sede en Indianápolis.
Al respecto, el joven piloto argentino de 18 años señaló: "Esto es un tema que maneja el equipo, yo me mantengo al margen ya que mi objetivo es Toronto este fin de semana. Ya consegui dos podios y quiero seguir por este camino trabajando y mejorando en la Promazda que es donde estoy corriendo.
Trabajamos muchos con datos para estar bien preparados, el equipo ganó aqui los últimos dos años y tiene un buen set-up fisicamente me encuentro en excelentes condiciones"
.
Dapero realizó junto al Juncos Racing el Track Walk en las calles de Toronto. "Es un circuito donde uno debe tener mucho cuidado y debe estar concentrado todo el tiempo ya que un error te lleva a pegarte contra la pared. Las expectativas son las mejores vengo entrenando duro y los últimos resultados dan aun más confianza para seguir por el camino de aprender y disfrutar donde estoy", concluyó "Nico".
La actividad en pista comenzará el viernes 14 y aquí adjuntamos el cronograma del fin de semana que enfrentará Dapero en la Pro Mazda (Hora de Argentina):
Viernes 15 de Julio del 2016
09:40 a 10:05 hs. Práctica #1
17:15 a 17:45 hs. Práctica #2
Sábado 16 de Julio del 2016
08:50 a 09:10 hs. Clasificación
18:20 a 19:00 hs. Carrera #1 (40 minutos)
Domingo 17 de Julio del 2016
10:25 a 11:05 hs. Carrera #2 (40 minutos)
Pro Mazda 2016
Iowa - 6ª fecha
Por falta de inscrptos, la fecha fue cancelada
"Nico" debe esperar una semana para un nuevo desafío
01-Jul-2016 (Prensa ND).- La çategoria Promazda anunció oficialmente la cancelación de la sexta fecha en el circuito de Iowa Speddway, el motivo es la falta de inscriptos para dicha competencia.
Lo venimos observando desde la primera fecha que la categoría no supera la decena de autos en pista, esperemos que se sumen algunos autos más en las próximas fechas.
Por su parte "Nico" despues de un mes de viajar por los EE.UU. regresó a su casa en Miami, con la particularidad que sin descanso concurrió al gimnasio a seguir con su plan de trabajo con miras a la próxima fecha el 17 de Julio en las calles de Toronto, Canadá.
Con esta cancelación, las autoridades de la categoría han decidido que la fecha de cierre de temporada del Campeonato Pro Mazda en Laguna Seca se convertirá en un evento con tres competencias.
Pro Mazda 2016
Road America - 5ª fecha
"Nico" con un balance positivo en un circuito ignoto
26-Jun-2016 (Prensa ND).- Con la segunda carrera en el circuito de Road America, Nicolás Dapero cerró con un quinto puesto su fin de semana junto al Juncos Racing.
En una carrera donde "Nico" desde la cuarta posición se la jugo de entrada (se tiró por afuera pero no salió) realizó una carrera más lineal alternando entre el quinto y sexto puesto llego en un momento a recuperar el cuarto lugar debido a una maniobra complicada de Parsons.
Tres banderas amarillas hicieron que la carrera se interrumpiera más que la primera de las competencias, de ahí hasta el final mantuvo el ritmo y una pequeña salida de pista hizo que Nico deje pasar las últimas vueltas para nuevamente ver la bandera a cuadros.
”Esta segunda carrera fue más dura mucho más calor cometí algunos errores al principio pero sin dudas fue un excelente fin de semana.
Vamos a seguir trabajando el equipo hizo un trabajo impresionante me voy conforme ya que no conocía la pista y por momento anduve mejor que pilotos que conocían el circuito.
A medida que pasan las carreras me siento más cómodo y eso se nota ya que nos vamos acercando cada vez más a la punta”
, comentó el argentino que ascendió al 5º puesto en el campeonato, luego de 9 competencias.
Pro Mazda - 5ª fecha - Road America
Carrera 2 (18 vueltas)
1º 82 1 Aaron Telitz (R) (Team Pelfrey) 41m23s5250
2º 2 3 Nico Jamin (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 10s2885
3º 23 6 Will Owen (Juncos Racing) a 10s5616
4º 80 5 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 11s6581
5º 31 4 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) a 12s5361
6º 81 7 TJ Fischer (R) (Team Pelfrey) a 16s6524
7º 13 8 Bobby Eberle (N) (JDC MotorSports) a 59s5967
8º 44 10 Kevin Davis (N) (JDC MotorSports) a 59s7708
9º 2 Jake Parsons (R) (Juncos Racing) a 1m13s4789
10º 57 9 Bob Kaminsky (N) (R) (J. Cummiskey Racing) a 1m15s8248
Promedio del Ganador: 104,733 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 1 (Telitz) en la 9ª vuelta con 2m07s7627 a 113,103 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Campeonato 2016
(5 fechas - 9 carreras)
1º Patricio O'Ward 259 (6 v)
2º Aaron Telitz 231 (3v)
3º Will Owen 169
4º Nico Jamin 160
Nicolás Dapero 140
6º Jake Parsons 138
7º Garett Grist 133
8º Jake Eidson 106
9º Weiron Tan 69
10º Jorge Cevallos 51
11º TJ Fischer 32
12º Bobby Eberle 20
(v) Piloto con victoria
Road America - Carrera 1: "Nico" fue escolta, su mejor resultado del año
26-Jun-2016 (Prensa ND).- En una gran carrera, Nicolás Dapero logró hasta el momento su mejor resultado en la Pro Mazda al ocupar el segundo escalón del podio en el circuito de Road America, escenario de la 5ª fecha del campeonato 2016.
Desde la segunda fila "Nico" salió a presionar a su compañero de equipo desde el comienzo. Al inicio hubo un toque delante entre Jarmin y Parsons, ante esta alternativa, Dapero aprovechó y en lo trabado lo superó.
Con buen ritmo se fue encima del mejicano puntero del campeonato Patricio "Pato" O´Ward superándolo y haciéndole una buena diferencia. A partir de ahí, fueron vueltas de clasificación lo que le permitió reducir la diferencia con el primero Aron Telitz de seis a dos segundos y medio, pero un error lo retrasó y prefirió conservar la posición ya que faltaba poco para el final de la competencia. Luego de dichosa pasada, las diferencias se volvieron acortar.
”Una carrera muy linda, me divertí mucho, tenía muy buen ritmo. Ahora vamos a ver las cámaras para armar la estrategia para la Carrera 2”, señaló el joven argentino que subió un puesto en el campeonato, al séptimo.
Pro Mazda - 5ª fecha - Road America
Carrera 1 (19 vueltas)
1º 82 1 Aaron Telitz (R) (Team Pelfrey) 40m33s8068
2º 31 4 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) a 3s3111
3º 23 6 Will Owen (Juncos Racing) a 15s3729
4º 80 5 Pato O'Ward (Team Pelfrey) a 18s3892
5º 81 7 TJ Fischer (R) (Team Pelfrey) a 25s6885
6º 0 2 Jake Parsons (R) (Juncos Racing) a 49s5985
7º 13 8 Bobby Eberle (N) (JDC MotorSports) a 1m28s2778
8º 57 10 Bob Kaminsky (N) (R) (J. Cummiskey Racing) a 1 vuelta
9º 44 9 Kevin Davis(N) (JDC MotorSports) a 1 vuelta
10º 2 3 Nico Jamin (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 112,810 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 3 (Jamin) en la 7ª vuelta con 2m06s9092 a 113,864 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Campeonato 2016
(5 fechas - 8 carreras)
1º Patricio O'Ward 240 (6 v)
2º Aaron Telitz 198 (2 v)
3º Will Owen 147
4º Nico Jamin 135
7º Garett Grist 133
6º Jake Parsons 124
Nicolás Dapero 123
8º Jake Eidson 106
9º Weiron Tan 69
10º Jorge Cevallos 51
11º Bobby Eberle 20
12º TJ Fischer 17
(v) Piloto con victoria
Road America - Clasificación: "Nico" largará desde la 2ª fila en la Carrera 1
25-Jun-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero partirá desde la segunda fila en la primera carrera de la quinta fecha del campeonato de la Pro Mazda que se desarrolla en el circuito de Road America.
El joven piloto argentino del Juncos Racing) se ubicó cuarto en la sesión clasificatoria a 1s3293 del dominador desde el inicio Aaron Telitz (Team Pelfrey) quien marcó 2m04s7823 superando por más de un segundo a Jake Parsons (Juncos Racing) y a Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR), demostrando su poderío que espera ratificar en las competencias del fin de semana.
El argentino de 18 años se siente a gusto en el difícil trazado en Lexington donde compite por primera vez, mejorando sus registros cada vez que sale a la pista de poco más de cuatro millas con el auto del equipo de Ricardo Juncos, bajando en un segundo y medio el primer crono para marcar al moneto de clasificar un tiempo de 2m06s112.
”Estoy contento con lo realizado en el día de hoy, podía haber clasificado más adelante pero me pasé en una frenada, esto también es parte de mi aprendizaje. Mañana vamos a dar batalla, este circuito tiene tres rectas largas donde hay que aprovechar la succión”.
Con respecto a largar a lado de su compañero de equipo, Nico decía: "Cada uno sale hacer su carrera lo único que es mi compañero de equipo y no hay que molestarse".
La actividad continuará mañana con las dos competencias y la primera será a las 10:55 de Argentina, mientras que la segunda y última se disputará por la tarde, a partir de las 16:05.
Pro Mazda - Road America - Clasificación
1º Aaron Telitz (Team Pelfrey) 2m04s7823
2º Jake Parsons (Juncos Racing) 2m05s8284 a 1s0461
3º Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) 2m05s9216 a 1s1393
Nicolás Dapero (Juncos Racing) 2m06s1116 a 1s3293
5º Pato O'Ward (Team Pelfrey) 2m06s3285 a 1s5462
6º Will Owen (Juncos Racing) 2m06s8796 a 2s0973
7º TJ Fischer (Team Pelfrey) 2m07s1009 a 2s3186
8º Bobby Eberle (JDC MotorSports) 2m10s1291 a 5s3468
9º Kevin Davis (JDC MotorSports) 2m10s3513 a 5s5690
10º Bob Kaminsky (John Cummiskey Racing) 2m10s5059 a 5s7236
Promedio del 1º: 115,805 m/h.
Road America - 2º Ensayo: Dapero sigue progresando
24-Jun-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero sigue progresando en la Pro Mazda al culminar tercero en la segunda tanda de ensayos de la 5ª fecha de la categoría norteamericana "camino a Indy".
El piloto argentino del Juncos Racing volvió a realizar una buena labor en Road America, circuito en el que circula por primera vez, avanzando un puesto antes de la única tanda de clasificación que comenzará a las 15:25 de Argentina y mostrando sus avances en pista, quedando muy conforme al igual que el equipo que comanda el argentino Ricardo Juncos.
En su segunda salida a pista, el joven piloto argentino, que viene de ser tercero en el primer óvalo del año, fue mejorando sus registros hasta llegar al 2m07s078 que lo dejó en el tercer lugar, a 17 milésimas de Aaron Telitz (Team Pelfrey), quien sigue siendo la referencia desde que la categoría piso el trazado de Road America.
Pro Mazda - Road America - 2º Ensayo
1º Aaron Telitz (Team Pelfrey) 2m07s060
2º Jake Parsons (Juncos Racing) 2m07s070 a 0s010
Nicolás Dapero (Juncos Racing) 2m07s078 a 0s017
4º Pato O'Ward (Team Pelfrey) 2m07s309 a 0s249
5º Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) 2m07s362 a 0s302
6º Will Owen (Juncos Racing) 2m07s386 a 0s326
7º TJ Fischer (Team Pelfrey) 2m08s122 a 1s062
8º Bobby Eberle (JDC MotorSports) 2m10s440 a 3s380
9º Bob Kaminsky (John Cummiskey Racing) 2m10s743 a 3s682
10º Kevin Davis (JDC MotorSports) 2m11s441 a 4s381
Road America - 1º Ensayo: Positivo comienzo para Dapero
23-Jun-2016 (Prensa ND).- En el día de hoy se llevó adelante la primera práctica para la categoría Pro Mazda en el circuito de Road America donde Nicolás Dapero se ubicó cuarto.
Fueron treinta minutos de sesión donde "Nico" se mostró firme logrando un cuarto puesto a tan solo seis décimas de la punta luego de nueve giros.
Algunos datos importantes a tener en cuenta: Nuevamente Dapero fue el mejor piloto del equipo Juncos Racing, algo que no es un dato menor ya que no conocía el circuito y era la primera vez que lo transitaba.
“Es una pista increíble, no pudimos girar mucho pero me sentí muy cómodo con el auto y con la pista, estamos muy bien , tenemos para mejorar más, así que seguiremos trabajando”, inció el argentino.
La actividad prosigue mañana con una nueva práctica desde las 10:00 horas (45minutos) y la clasificación a partir de las 15:25 horas.
Pro Mazda - Road America - 1º Ensayo
1º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 2m06s9658
2º 80 Pato O'Ward (Team Pelfrey) 2m07s4036 a 0s4378
3º 2 Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) 2m07s5722 a 0s6064
4º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) 2m07s6124 a 0s6466
5º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 2m08s0750 a 1s1092
6º 23 Will Owen (Juncos Racing) 2m08s4282 a 1s4624
7º 81 TJ Fischer (Team Pelfrey) 2m08s5617 a 1s5959
8º 13 Bobby Eberle (JDC MotorSports) 2m11s7622 a 4s7964
9º 44 Kevin Davis (JDC MotorSports) 2m12s2195 s 5s2537
10º 57 Bob Kaminsky (John Cummiskey Racing) 2m12s4269 a 5s4611
Promedio del 1º: 113.813 m/h.
 
Dapero con una intensa preparación física espera por Road America
15-Jun-2016 (Prensa ND).- Para obtener buenos resultados en los tiempos que corren no solo basta con ser rápido en la pista sino también trabajar duro fuera de la cinta asfáltica. Este es el compromiso que asumió Nicolás Dapero desde que llegó a EE.UU., aprender arriba del auto y trabajar duro fuera del mismo. Este complemento hace que los resultados y el cumplimiento de los objetivos sean alcanzables.
Instalado por una semana en Indianápolis (Bunker del Junco Racing) "Nico" trabaja en el gimnasio en ejercicios de concentración y reflejos esperando el sumarse al compromiso en el circuito de Road América el próximo 24 de Junio.
"Paramos en Indianápolis por una semana para aprovechar para estar con el equipo Juncos Racing y entrenar en Pit Fit Training para estar preparado para la próxima carrera en Road América, Hicimos un buen entrenamiento por la mañana de reflejos más cardio, Vamos por más", señaló el argentino.
Pro Mazda 2016
Mid-Ohio Tests Comunitarios
"Nico" con un ensayo positivo
08-Jun-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero comenzó logrando el segundo mejor tiempo en las pruebas comunitarias de la ProMazda que se realizaron en el circuito de Mid-Ohio Sportscar Course. “Un día muy positivo en una pista que me gusta mucho” así definía la jornada de hoy el piloto argentino del Juncos Racing.
Cinco sesiones se llevaron adelante, donde "Nico" se sintió muy cómodo desde la primera tanda, ubicándose 2º con un registro de 1m20s695.
Lo mismo sucedió el resto del día, no bajó del top 3 en ninguna de las cinco tandas mencionadas, en total giro 101 vueltas, siendo el piloto que más lo hizo.
Su mejor registro lo realizó en la sesión tres al marcar 1m19s2653 solamente a 412 milésimas de Nico Jarmin (Cape Motorsports w/WTR) , el más rápido del día al lograrlo en la última tanda.
El dato relevante Dapero fue el más veloz de su equipo el Juncos Racing, superando a Will Owen con mucha más experiencia y kilómetros que "Nico".
“Muy conforme habíamos venido acá el año pasado y se trabajó sobre esto en distintos aspectos. Fue un día muy positivo en una pista que me gusta mucho. El auto respondió cada vez que lo exigimos en la última tanda no salieron las cosas como nosotros queríamos pero tenemos que seguir por éste camino, mañana nos espera una jornada muy intensa. Todavía queda un día más de entrenamiento, vamos por más”.
Mañana, la primera tanda de otras cinco, será a partir de las 9:50 hora de Argentina y la última comenzará a las 16:50.
Nicolás Dapero junto a la Pro Mazda desarrollan esta actividad con vista a la próxima fecha entre el 24 y 26 Junio en el circuito de Road America.
Pro Mazda - Mid Ohio - Tests Comunitarios - 1º Día
1º 2 Jamin, Nico (Cape Motorsports w/WTR) (R) 1m18s8528 (63 v) T5
2º 31 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) 1m19s2653 a 0s4125 (101 v) T3
3º 82 Telitz, Aaron (R) (Team Pelfrey) 1m19s2957 a 0s4429 (47 v) T4
4º 00 Parsons, Jake (R) (Juncos Racing) 1m19s7802 a 0s9274 (60 v) T5
5º 23 Owen, Will (Juncos Racing)1m19s8078 a 0s9550 (89 v) T
6º 80 Telitz, Aaron (x-R) (Team Pelfrey) 1m20s1131 a 1s2603 (10 v) T3
7º 81 Fischer, TJ (R) (Team Pelfrey) 1m20s5024 a 1s6496 (83 v) T4
8º 13 Eberbie, Bobby (JDC Motorsports) 1m21s0248 a 2s1720 (95 v) T4
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
(x) utilizó el monoposto de Patricio O'Ward
Pro Mazda 2016
Lucas Oil Raceway - 4ª fecha
"Nico" en su debut en un óvalo, subió al podio
28-May-2016 (Prensa ND).- En su debut en un óvalo el piloto argentino del Juncos Racing, Nicolás Dapero subió al último escalón del podio en la cuarta fecha del Campeonato Pro Mazda que se disputó en el Lucas Oil Raceway en la localidad de Clermont, muy cerca del "mítico" circuito de Indianápolis.
“Creo que voy andar bien”, contaba la semana pasada Nicolás Dapero, luego confirmó sus sensaciones cuando fue en gran parte de los tests en el óvalo de La Crosse Speedway mejor que sus compañeros de equipo y hoy lo terminó de confirmar.
El tercer puesto debutando en un óvalo en los EE.UU. no es poca cosa, en un gran trabajo, clasificó segundo y demostró en pista durante muchas vueltas que fue el más veloz incluido el puntero.
“No largué bien eso me condicionó un poco, fui rápido gran parte de la carrera y terminé bien físicamente, este podio se disfruta con los que siempre están al lado de uno, mañana nos pondremos a trabajar para la próxima, este es mi primer año y hay que seguir aprendiendo. Solo tengo palabras de agradecimiento para todo el equipo del Juncos Racing”.
"Nico" se quedará en Indianápolis para disfrutar de la edición 100 de las 500 Millas de Indy Car, en tanto, el próximo desafío en la Pro Mazda será del 6 al 8 de Junio en el trazado Mid-Ohio Sports Car Course de Lexington.
Pro Mazda - 4ª fecha - Lucas Oil Raceway
Carrera (90 vueltas)
1º 80 O'Ward, Patricio (Team Pelfrey) 32m17s2095
2º 5 Grist, Garett (Juncos Racing) a 0s4117
3º 31 Dapero, Nicolás (R) (Juncos Racing) a 2s4849
4º 00 Parsons, Jake (R) (Juncos Racing) a 6s7837
5º 82 Telitz, Aaron (R) (Team Pelfrey) a 8s0618
6º 23 Owen, Will (Juncos Racing) a 16s1343
7º 2 Jamin, Nico (Cape Motorsports w/WTR) (R) a 16s8965
8º 3 Eidson, Jake (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 1vuelta
Promedio del Ganador: 114.734 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (O´Ward) en la 5ª vuelta con 20s8151 a 118.645 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Campeonato 2016
(4 fechas - 7 carreras)
1º Patricio O'Ward 221 (6 v)
2º Aaron Telitz (R) 166 (1 v)
3º Garett Grist 133
4º Will Owen 125
5º Nico Jamin (R) 120
6º Jake Parsons (R) 109
7º Jake Eidson (R) 106
Nicolás Dapero (R) 98
9º Weiron Tan 69
10º Jorge Cevallos (R) 51
11º Bobby Eberle 20
(v) Piloto con victoria
Clasificación (2 vueltas)
1º 80 O'Ward, Patricio 41s2000
2º 31 Dapero, Nicolás a 0s3548
3º 5 Grist, Garett a 0s4815
4º 00 Parsons, Jake a 0s5400
5º 82 Telitz, Aaron a 0s5765
6º 23 Owen, Will a 0s7031
7º 2 Jamin, Nico a 0s7453
8º 3 Eidson, Jake a 1s2695
Promedio del 1º: 119.883 m/h.
Práctica
1º 80 Patricio O'Ward 20s5358
2º 2 Nico Jamin ( a 0s0063
3º 5 Garett Grist a 0s1509
4º 00 Jake Parsons a 0s2239
5º 31 Nicolás Dapero a 0s2348
6º 82 Aaron Telitz a 0s3539
7º 3 Jake Eidson a 0s3810
8º 23 Will Owen a 0s4247
Promedio del 1º: 120.258 m/h.
Test
1º 2 Nico Jamin 20s4627
2º 00 Jake Parsons a 0s0887
3º 31 Nicolás Dapero a 0s2749
4º 23 Will Owen a 0s2756
5º 82 Aaron Telitz a 0s2870
6º 80 Patricio O'Ward a 0s3105
7º 5 Garett Grist a 0s0373
8º 3 Jake Eidson a 0s4217
Promedio del 1º: 120.688 m/h.
Dapero se preparó en un óvalo
20-May-2016 (Prensa ND).- Dos días de pruebas fue los que tuvo Nicolás Dapero en La Crosse Speedway con miras a la cuarta fecha de la Pro Mazda en el ovalo más chico de Indianápolis (Lucas Oil Raceway).

”Nos llevamos buena data , trabajamos en buscar un buen set-Up y lo tenemos, personalmente muy conforme, terminé bien físicamente y en pista fui por momentos más rápido que mis compañeros que ya recorren óvalos hace tres años “
.

"Nico" ahora viaja a Miami a seguir con la preparación física y el miércoles nuevamente a Indianápolis.

Pro Mazda - 4ª fecha - Lucas Oil Raceway - Cronograma (hora de Argentina)
Jueves 26 de Mayo
11:15 hs Test Rookies solamente
11:45 hs Test 2
14:30 hs Test 3
16:30 hs Test 4
19:15 hs Práctica
Viernes 27 de Mayo
17:30 hs Clasificación
20:10 hs Carrera 90 vueltas
 
.......... ...
Pro Mazda 2016
Indianápolis GP - 3ª fecha
"Nico" fue 8º en la segunda carrera y sigue acumulando millas
14-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero repitió, como ayer, el octavo puesto final en la Carrera 2 de la 3ª fecha del Campeonato Pro Mazda que se disputó este mediodia en el trazado GP del mítico circuito de Indianápolis.
El piloto argentino del Juncos Racing continúa sumando experiencioa y luego de 29 vueltas arribó en el octavo puesto a 48s850 del mejicano Patricio "Pato" O´Ward, quien ya acumula 5 victorias en 6 carreras, que le permiten liderar cómodamente con 37 puntos de ventaja sobre su compañero en el Team Pelfrey, Aaron Telitz, quien lo escoltó en la competencia, en tanto, Dapero es octavo con 76 unidades a 110 del líder.
"Fin de semana muy positivo. Muchas cosas aprendidas y muchas cosas por aprender. Hay que seguir trabajando. Ya estoy pensando en mi primera carrera en un óvalo. Ha sido un gran fin de semana para mí. Realmente he mejorado mucho y he ganado un montón de experiencia luchando con todo tipo de condiciones. También he comenzado a entender el auto y he mejorado los comentarios que le estoy dando a nuestros mecánicos e ingenieros. Mi ritmo en carrera mejoró que me permite correr con los de adelante. Todavía tengo un montón de cosas para mejorar, pero estoy contento con el lugar a dónde he llegado hasta ahora. Quiero agradecer a todo el equipo Juncos Racing por el trabajo impresionante que ha hecho. Sin duda vamos a llegar más fuertes para la carrera en el óvalo", señaló "Nico" quien tiene su próximo desafío en la Pro Mazda el 28 de Mayo en el óvalo de Lucas Oil Raceway, en Brownsburg, a pocos kilómetros del trazado donde compitió hoy,
Pro Mazda - 3ª fecha - Indianápolis GP
Carrera 2 (29 vueltas)
1º 80 Patricio O'Ward (Team Pelfrey) 40m29s1221
2º 82 Aaron Telitz (R) (Team Pelfrey) a 4s7056
3º 23 Will Owen (Juncos Racing) a 21s6986
4º 2 Nico Jamin (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 35s4690
5º 5 Garett Grist (Juncos Racing) a 36s8854
6º 0 Jake Parsons (R) (Juncos Racing) a 37s4947
7º 3 Jake Eidson (R) (Cape Motorsports w/WTR) a 37s9500
8º 31 Nicolás Dapero (R) (Juncos Racing) a 48s8500
9º 13 Bobby Eberle (JDC Motorsports) a 1m03s3542 N 1º
10º 44 Kevin Davis (JDC Motorsports) a 1m12s8175 N 2º
11º 57 Bob Kaminsky (Kaminsky Racing Inc) a 1 vuelta N 3º
12º 37 Jay Horak (M1 Racing) a 1 vuelta N 4º
Promedio del Ganador: 104.825 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (O´Ward) en 13ª vuelta con 1m23s2548 a 105.464 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Campeonato 2016
(3 fechas - 6 carreras)
1º Pato O'Ward 186 (5 v)
2º Aaron Telitz 149 (1 v)
3º Will Owen 111
4º Garett Grist 108
5º Nico Jamin 106
6º Jake Eidson 93
7º Jake Parsons 90
Nicolás Dapero 76
9º Weiron Tan 69
10º Jorge Cevallos 51
11º Bobby Eberle 20
(v) Piloto con victoria
Indianápolis - Carrera 1: "Nico" sumó por el octavo puesto
13-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero arribó octavo en la Carrera 1 de la 3ª fecha del Campeonato Pro Mazda que se disputé esta tarde en el trazado GP del mítico circuito de Indianápolis.
El piloto argentino del Juncos Racing partió desde el cajón externo de la tercera fila, peleó por afuera el tercer lugar en la primera curva, donde perdió dos posiciones cayendo al 8ª lugar al swer aventajado por los pilotos del Cape Motorsports, Nico Jamin y Jake Eidson. Unas metros más adelante recupera un lugar ante el retraso de Aaron Telitz (Team Pelfrey), quien había largado segundo, al pasarse en la curva 3. El norteamericano comenzó una remontada alcanzando a "Nico" para sobrepasarlo, aunque el argentino batalló con el piloto del Team Pelfrey hasta mitad de la competencia para recupear la posición.
Luego de la vuelta 18, "Nico" no pudo mantener el ritmo dedicándose a mantener la 8ª ubicación en la que recibió la bandera a cuadros con la misma cantidad de vueltas que el vencedor, el mejicano Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey), quien lideró desde el inicio y con este resultado amplió a 30 unidades su ventaja en la cima del campeonato, donde "Nico" es 9º con 64 puntos, a 90 del puntero.
”Fue una carrera donde hubo cosas buena y malas pero de todo se aprende. Esta es una categoría es muy pareja, en cuanto te equivocas y perdés algunos segundos y después cuesta mucho recuperarlos, vas limando de a décimas y se hace difícil. Igua fu un muy buen día de trabajo con altas y bajas. Siempre listos para dar batalla. Para mañana, ya sabemos lo que no tenemos que hacer. Este es un año para adquirir muchos conocimientos y girar lo más que se pueda. Trabajamos para estar lo más adelante posible", señaló el joven argentino.
Lo que viene: Mañana a las 11:20 hora de Argentina comenzará la Carrera 2, también a 40 minutos, donde Dapero volverá a ocupar el cajón externo de la tercera fila.
Pro Mazda - Indianápolis GP - Carrera 1 (29 vueltas)
1º 80 O'Ward, Pato (Team Pelfrey) 40m57s627
2º 23 Owen, Will (Juncos Racing) a 6s8509
3º 00 Parsons, Jake (Juncos Racing) a 15s7395 (R)
4º 5 Grist, Garett (Juncos Racing) a 16s4687
5º 2 Jamin, Nico (Cape Motorsports w/WTR) a 17s9095 (R)
6º 3 Eidson, Jake (Cape Motorsports w/WTR) a 18s9133 (R)
7º 82 Telitz, Aaron (Team Pelfrey) a 20s1522 (R)
8º 31 Dapero, Nicolás (Juncos Racing) a 30s4618 (R)
9º 13 Eberle, Bobby (JDC Motorsports) a 57s4582 N 1º
10º 57 Kaminsky, Bob (Kaminsky Racing) a 1m17s6238 N 2º
11º 37 Horak, Jay (AZ M1 Racing) a 1 vuelta N 3º
12º 44 Davis, Kevin (JDC Motorsports) a 13 vueltas N 4º
Promedio del Ganador: 103,058 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 23 (Owen) en 7ª vuelta con 1m24s753 a 103,835 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Campeonato 2016
(3 fechas - 5 carreras)
1º Patricio O'Ward 155 (4 v)
2º Aaron Telitz 124 (1 v)
3º Garett Grist 91
4º Will Owen 88
5º Nico Jamin 87
6º Jake Eidson 79
7º Jake Parsons 75
8º Weiron Tan 69
Nicolás Dapero 64
10º Jorge Cevallos 51
11º Bobby Eberle 20
(v) Piloto con victoria
Indianápolis - Clasificación: "Nico" partirá desde la 3ª fila
13-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero logró el sexto mejor tiempo en la sesión clasificatoria de la 3ª fecha del Campeonato Pro Mazda que lo hará partir desde el cajón externo de la 3ª fila en la Carrera 1, se disputará a partir de las 14:55 hora de Argentina, en el trazado GP del mítico circuito de Indianápolis.
El piloto argentino del Juncos Racing mejoró en casi seis décimas su marcas en las prácticas libres al cronometrar 1m23s933 para ubicarse sexto en la tabla de tiempos, detrás de sus compañeros de equipo Wil Owens, Jake Parsons y el canadiense Garett Grist quienes ocuparon la 3ª, 4ª y 5ª posición.
El líder del campeonato, el mejicano Patricio "Pato" O´Ward logró la pole con 1m22s8800, nuevo récord del circuito de 2.,439 millas, al bajarlo en 82 milésimas. El Team Pelfrey logró el 1-2 con Aaron Telitz a un poco más de cuatro décimas del poleman.
Pro Mazda - Indianápolis GP - Clasificación
1º 80 O'Ward, Pato (Team Pelfrey) 1m22s8800
2º 82 Telitz, Aaron (Team Pelfrey) 1m23s3064 a 0s4264 (R)
3º 23 Owen, Will (Juncos Racing) 1m23s5251 a 0s6451
4º 00 Parsons, Jake (Juncos Racing) 1m23s7662 a 0s8862 (R)
5º 5 Grist, Garett (Juncos Racing) 1m23s7810 a 0s9010
6º 31 Dapero, Nicolás (Juncos Racing) 1m23s9333 a 1s0533 (R)
7º 2 Jamin, Nico (Cape Motorsports) 1m23s9610 a 1s0810 (R)
8º 3 Eidson, Jake (Cape Motorsports) 1m24s2143 a 1s3343 (R)
9º 13 Eberle, Bobby (JDC Motorsports) 1m24s9782 a 2s0982 N 1º
10º 44 Davis, Kevin (JDC Motorsports) 1m26s8297 a 3s9497 N 2º
11º 37 Horak, Jay (AZ M1 Racing) 1m27s0419 a 4s1619 N 3º
12º 57 Kaminsky, Bob (Kaminsky Racing) 1m27s4535 a 4s5735 N 4º
Promedio del 1º: 105,941 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Indianápolis - Prácticas Libres: Positvo ensayo de Dapero
12-May-2016 (Prensa ND y Sportmotor).- Se llevaron adelante durante el día de hoy las últimas tandas de entrenamiento en Indianápolis para la tercera fecha del Campeonato Pro Mazda.
El día se dividió en dos sesiones. Por la mañana, Nicolás Dapero fue 8º a poco más de 8 décimas de la punta, girando 26 vueltas y mejorando en más de cuatro décimas su crono de ayer en los tests.
Por la tarde, cuando las condiciones de pista desmejoraron, el auto pegó un salto que sirvió para que "Nico" culmine en el 5º lugar con un crono de 1m24s96 luego de girar solo 16 veces al circuito Grand Prix de 2,439 millas de extensión, quedando a 525 milésimas del mejor, Aaron Telitz (Team Pelfrey), dominador en ambas sesiones. sin mejorar su registro de ayer y a casi 7 décims del récord.
Si bien en la tanda vespertina el más rápido fue 76 centésimas más lento, Dapero solo fue 44, que le permitió avanzar en el clasificador.
”Trabajamos mucho con el equipo, pusimos un juego de goma nuevas en la primera tanda y las usadas de la primera para la segunda. Desde ayer se trabajó progresivamente en el auto y se mejoró mucho, de esta manera en la última tanda pudimos redondear un muy buen dia. Con respecto al circuito la pista es muy rápida tengo que mejorar en un sector, y también el auto pero estamos muy bien. Seguimos sumando experiencia y cada vez más adelante. A seguir trabajando para la clasificación”, decía "Nico".
Lo que viene
El piloto Juncos Racing, quien acumula 106 giros en el circuito Indianápolis GP, ya tiene la mente puesta en la clasificación de mañana viernes, que será a partir de las 11:15 hora Argentina; en tanto, la Carrera 1 se largará a las 14:55.
Pro Mazda - Indianápolis GP - Prácticas Libres
1ª tanda
1º 82 Telitz, Aaron (R) 1m23s6710
2º 80 O'Ward, Pato 1m23s7781 a 0s1071
3º 5 Grist, Garett 1m23s8775 a 0s2065
4º 00 Parsons, Jake (R) 1m24s0203 a 0s3493
5º 23 Owen, Will 1m24s1045 a 0s4335
6º 2 Jamin, Nico (R) 1m24s2101 a 0s5391
7º 3 Eidson, Jake (R) 1m24s3025 a 0s6315
8º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m24s5208 a 0s8498
9º 13 Eberle, Bobby 1m25s5528 a 1s8818 N 1º
10º 44 Davis, Kevin 1m26s5385 a 2s8675 N 2º
11º 37 Horak, Jay 1m26s9722 a 3s3012 N 3º
12º 57 Kaminsky, Bob 1m27s4367 a 3s7657 N 4º
Promedio del 1º: 104,940 m/h.
2ª tanda
1º 82 Telitz, Aaron (R) 1m24s4319
2º 23 Owen, Will 1m24s5280 a 0s0961
3º 5 Grist, Garett 1m24s6560 a 0s2241
4º 80 O'Ward, Pato 1m24s7396 a 0s3077
5º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m24s9618 a 0s5299
6º 00 Parsons, Jake (R) 1m25s0875 a 0s6556
7º 2 Jamin, Nico (R) 1m25s2531 a 0s8212
8º 3 Eidson, Jake (R) 1m25s4493 a 1s0174
9º 13 Eberle, Bobby 1m25s8622 a 1s4303 N 1º
10º 44 Davis, Kevin 1m27s2037 a 2s7718 N 2º
11º 57 Kaminsky, Bob 1m27s5862 a 3s1543 N 3º
12º 37 Horak, Jay 1m27s9625 a 3s5306 N 4º
Promedio del 1º: 103,994 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Indianápolis - Tests: "Nico" con un buen inicio
11-May-2016 (Prensa Sportmotor).- Comenzó la tercera fecha del Campeonato Pro Mazda y el piloto argentino del Juncos Racing se ubicó 7º en los dos tests realizardos en el circuito GP de Indianápolis.
Nicolás Dapero pudo sumar 58 vueltas al trazado de 2,439 millas, logrando mejorar en 120 milésimas de una tanda a la otra.
En la sesión matutina, "Nico" logró su mejor marca en la 14ª de las 28 vueltas que dio al lograr 1m25s0839, terminando a 1s4577 de Aaron Telitz (Team Pelfrey), quien a la postre fue el mejor del día.
En la sesión vespertina se destacó otro pìloto del Team Pelfrey, el líder del campeonato, el mejicano Patricio "Pato" O´Ward que fue 0s2233 más lento, mientras que Dapero pudo rebanar sus tiempos en poco más de una décima, mostrando que se adaptó rápido al circuito de Indianápolis en el que gira por primera vez. "Día muy positivo, hay que seguir trabajando en algunas partes de la pista pero estamos muy fuertes para dar batalla", manifestó Dapero.
Mañana habrá dos tandas de prácticas libres (11:15 y 15:15 hora de Argentina) donde "Nico" buscará seguir sumando experiencia y encontrar un mejor balance del monoposto del equipo del argentino Ricardo Juncos.
Pro Mazda - Indianápolis GP - Tests
1ª tanda
1º 82 Telitz, Aaron (R) 1m23s6262
2º 5 Grist, Garett 1m24s1002 a 0s4740
3º 81 Tan, Weiron 1m24s2538 a 0s6276
4º 2 Jamin, Nico (R) 1m24s2954 a 0s6692
5º 3 Eidson, Jake (R)1m24s7097 a 1s0835
6 23 Owen, Will 1m24s7438 a 1s1176
7º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m25s0839 a 1s4577
8º 00 Parsons, Jake 1m25s3875 a 1s7613
9º 13 Eberle Bobby 1m25s6475 a 2s0213 N 1º
10º 44 Davis, Kevin 1m26s5457 a 2s9195 N 2º
11º 57 Kaminsky, Bob 1m27s6106 a 3s9844 N 3º
12º 37 Horak, Jay 1m28s8923 a 5s2661 N 4º
Sin Tiempos: 81 Tan, Weiron
Promedio del 1º: 104,996 m/h.
2ª tanda
1º 80 O'Ward, Pato 1m23s8495
2º 2 Jamin, Nico (R) 1m24s1410 a 0s2915
3º 82 Telitz, Aaron (R) 1m24s2431 a 0s3936
4º 3 Eidson, Jake (R) 1m24s2466 a 0s3971
5º 5 Grist, Garett 1m24s3212 a 0s4717
6º 23 Owen, Will 1m24s9010 a 1s0515
7º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m24s9642 a 1s1147
8º 81 Tan, Weiron 1m24s9986 a 1s1491
9º 00 Parsons, Jake (R) 1m25s2429 a 1s3934
10º 13 Eberle, Bobby 1m26s0932 a 2s2437 N 1º
11º 57 Kaminsky, Bob 1m26s9988 a 3s1493 N 2º
12º 44 Davis, Kevin 1m27s0650 a 3s2155 N 3º
13º 37 Horak, Jay 1m27s7727 a 3s9232 N 4º
Promedio del 1º: 104,716 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante) - (N) Piloto de la Clase "National"
Pro Mazda - 3ª fecha - Indianápolis GP - Cronograma
Miércoles 11 de Mayo
11:15 a 12:15 hs. Test 1
16:15 a 17:15 hs. Test 2
Jueves 12 de Mayo
11:15 a 11:45 hs. Práctica Libre 1
15:15 a 15:45 hs. Práctica Libre 2
Viernes 13 de Mayo
11:15 a 11:45 hs. Clasificación
14:55 hs. Carrera 1 a 40 minutos
Sábado 14 de Mayo
11:20 hs. Carrera 2 a 40 minutos
Dapero se entrena con un kart
03-May-2016 (Prensa ND).- Esperando la tercera fecha de la Pro Mazda que comenzará el 11 de Mayo en Indianápolis, Nicolás Dapero volvió a su primer amor, el Kart, una jornada donde giró rápido.

Junto a Marcelo "Chelo" La Manna, el joven argentino, piloto del Juncos Racing, realizó un buen entrenamiento para llegar de la mejor manera al circuito de Indianápolis Road Corse, también denominado Gran Prix.

“Estoy con muchas ganas de que sea el fin de semana de carrera, el Kart es muy buen entrenamiento, trabajamos duro de esta manera es como se dan los resultados“
, señaló "Nico" que pretende mejorar los séptimos puestos logrados en Alabama.
Pro Mazda 2016
Barber Motorsports - 2ª fecha
"Nico" sumó experiencia luego de los séptimos puestos en las dos carreras
24-Abr-2016 (Prensa ND).- Nicolás Dapero logró otro séptimo puesto en la Carrera 2 de la segunda fecha de la Pro Mazda, que se realizó en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama.
Fue una carrea accidentada donde Dapero tuvo que esquivar el espectacular accidente que protagonizaron Jack Parsons, compañero de equipo de "Nico", y el piloto Malayo Weiron Tan, de esta manera el argentino se ubicó séptimo cuando cayó la bandera a cuadros
“Fue un fin de semana positivo, hay algunas cosas por mejorar, junto con el equipo seguiremos trabajando para conseguirlo, es un año de experiencia y de acumular kilómetros de carrera, hasta ahora de las cuatro competencias que llevo disputadas llegue en las cuatro y eso es muy bueno”, señaló Dapero.
La próxima competencia será dentro de tres semanas en el circuito de Indianápolis, del 12 al 14 de Mayo.
Pro Mazda - 2ª fecha - Barber Motorsports
Carrera 2 (27 vueltas)
1º 80 Patricio "Pato" O'Ward (Team Pelfrey) 40m50s5288
2º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (*) a 2s1208
3º 5 Garett Grist (Juncos Racing) a 14s1090
4º 23 Will Owen (Juncos Racing) (*) a 18s2980
5º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (*) a 19s6103
6º 3 Jake Eidson (Cape Motorsport) (*) a 20s4063
7º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (*) a 33s659
8º 21 Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (*) a 36s3603
9º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 26 vueltas
No Registró Paso
10º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey)
Promedio del Ganador: 91,229 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (Ward) en la 9ª vuelta con 1m22s1412 a 100,802 m/h.
(*) Rookie (Piloto debutante en la temporada)
Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 80 "Pato" O'Ward 122 (3 v)
2º 82 Aaron Telitz 110 (*) (1 v)
3º 5 Garett Grist 72
4º 2 Nico Jamin 70 (*)
5º 81 Weiron Tan 69
6º 3 Jake Eidson 64 (*)
7º 23 Will Owen 63
8º 00 Jake Parsons 53 (*)
9º 21 Jorge Ceballos 51 (*)
10º 31 Nicolás Dapero 50 (*)
11º 13 Bobby Eberle 20
Notas:
(v) Piloto con victoria
Barber - Carrera 1: Dapero culminó 7º
23-Abr-2016 (Prensa Sportmotor y ND).- Nicolás Dapero concluyó séptimo en la Carrera 1 de la segunda fecha de la Pro Mazda, que se realizó en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama.
El piloto argentino completó las 26 vueltas al trazado de 2,3 millas pudiendo avanzar un lugar en el clasificador luego de largar desde el externo de la 4ª fila, beneficiado por el abandono de su compañero de equipo en el Juncos Racing, Jake Parsons que provocó que la carrera estuviera neutralizada de la vuelta 16 a la 20.
Dapero ascendió hasta el sexto lugar, el mismo que perdería unas vueltas mas tarde con Nico Jarmin (Cape Motorsport), y a partir de ahí se dedicó a conservar su posición y a mantener regularidad en los tiempos.
El líder del campeonato, el mejicano Patricio "Pato" O´Ward logró su segunda victoria de la temporada y se aleja en el campeonato con respecto a su compañero en el Team Pelfrey, el "rookie" Aaron Telitz, quien fue su escolta luego de liderar los primeros 21 giros y no pudo evitar el sobrepaso del nacido en Monterrey y que ahora reside en San Antonio, Tejas. Al último escalón del podio subió el canadiense Garett Grist, piloto de la escuadra del argentino Ricardo Juncos.
Mañana a las 13:15 hora de Argentina, comenzará la Carrera 2 que tendrá en la 5ª fila de salida a Nicolás Dapero. con el mejicano Jorge Ceballos (JDC Motorsport) en el cajón externo.
Pro Mazda - 2ª fecha - Barber Motorsports
Carrera 1 (26 vueltas)
1º 80 Patricio "Pato" O'Ward (Team Pelfrey) 40m55s6566
2º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (*) a 0s7294
3º 5 Garett Grist (Juncos Racing) a 7s2135
4º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) a 7s4940
5º 23 Will Owen (Juncos Racing) (*) a 8s0648
6º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (*) a 9s0731
7º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (*) a 11s1855
8º 3 Jake Eidson (Cape Motorsport) (*) a 11s3626
9º 21 Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (*) a 13s4719
10º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 87,667 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (Ward) en la 25ª vuelta con 1m22s18886 a 100,744 m/h.
(*) Rookie (Piloto debutante en la temporada)
Campeonato 2016
(2 fechas - 3 carreras)
1º 80 "Pato" O'Ward 91 (2 v)
2º 82 Aaron Telitz 83 (*) (1 v)
3º 81 Weiron Tan 58
4º 2 Nico Jamin 53 (*)
5º 5 Garett Grist 50
6º 3 Jake Eidson 49 (*)
7º 23 Will Owen 44
8º 00 Jake Parsons 41 (*)
9º 21 Jorge Ceballos 38 (*)
10º 31 Nicolás Dapero 36 (*)
11º 13 Bobby Eberle 20
Notas:
(v) Piloto con victoria
Barber - Clasificación: Dapero largará desde 4ª fila
22-Abr-2016 (Prensa Sportmotor y ND).- Nicolás Dapero logró el 8º tiempo en la sesión clasificatoria de la segunda fecha de la Pro Mazda, que se realiza en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama.
Fue una sesión clasificatoria con la condición de pista muy cambiante, que motivó que no se pudiera cerrar una buena vuelta .
Treinta minutos antes del comienzo diluviaba en el Barber Motorsports Park, por tal motivo, la clasificación se retrasó, de golpe pasó la tormenta y el cielo se abrió.
Con la pista húmeda y un cielo despejado salieron a clasificar y durante las primeras vueltas, todos los pilotos giraban con neumáticos para lluvia hasta que se formó la huella. A partir de ello, os tiempos iban bajando, cuando le indicaron a "Nico" que saliera de boxes con el cambio de gomas para piso seco, parece que fue un poco tarde, ya que solo pudo cerrar una vuelta, cronometrando un 1s24, que lo dejé en el 8º lugar.
”No fue como esperábamos pero igual se mejoraron cosas para la carrera de mañana. Muchas cosas aprendimos en el día de hoy, vamos con todo mañana”, señaló "Nico".
La primera competencia del fin de semana se llevará el sábado 18:30 horas y cerrando el programa del fin de semana de la categoría, el domingo se disputará la Carrera 2, que se largará a las 13:15 hora de Argentina.
Pro Mazda - Barber (Alabama) - Clasificación
1º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (R) 1m22s4664
2º 5 Garett Grist (Juncos Racing) 1m22s4800 a 0s0136
3º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) 1m23s0614 a 0s5950
4º 80 "Pato" O'Ward (Team Pelfrey) 1m23s1362 a 0s6698
5º 23 Will Owen (Juncos Racing) (R) 1m23s3568 a 0s8904
6º 3 Jake Eidson (Cape Motorsport) (R) 1m23s4999 a 1s0335
7º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (R) 1m23s6836 a 1s2172
8º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (R) 1m24s4682 a 2s0018
9º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m25s0316 a 2s5652
10º Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (R) 1m25s9098 a 3s4434
Promedio del 1º: 100,405 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Barber - 2º Entrenamiento: Dapero fue 9º antes de clasificar
22-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero se ubicó noveno antes de la sesión clasificatoria de la segunda fecha de la Pro Mazda, que se realiza en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama. Los pilotos del Team Pelfrey coparon las primeras tres posiciones.
El pilotoa rgentino del Juncos Racing finalizó noveno a 1s5508 del mejicano Patricio "Pato" O´Ward quien marcó 1m21s055, superando a sus compañeros en el Team pelfrey, por una centésima a Aaron Telitz y por más de dos décimas al malayo Weiron Tan.
Completraron el top 5 dos pilotos del equipo del argentino Ricardo Juncos, el canadiense Garett Grist y el tejano Will Owen.
La próxima actividad en pista de "Nico" será a partir de las 16:25 hora de Argentina, cuando comience la sesión clasificatoria.
Pro Mazda - Barber (Alabama) - 2º Entrenamiento
1º 80 "Pato" O'Ward (Team Pelfrey) 1m21s055
2º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (R) 1m21s065 a 0s0100
3º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) 1m21s308 a 0s2537
4º 5 Garett Grist (Juncos Racing) 1m21s603 a 0s5487
5º 23 Will Owen (Juncos Racing) (R) 1m21s641 a 0s5868
6º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (R) 1m21s796 a 0s7412
7º 0 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m21s984 a 0s9298
8º 3 Jake Eidson (Cape Motorsport) (R) 1m22s068 a 1s0138
9º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (R) 1m22s605 a 1s5508
10º 21 Jorge Cevallos (JDC Motorsport) (R) 1m22s644 a 1s5892
Promedio del 1º: 102,153 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Barber - 1º Entrenamiento: Dapero cerró el día siendo tercero
21-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero cerró la jornada del jueves con el tercer mejor tiempo en el primer entrenamiento oficial de la Pro Mazda en el Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama.
Luego de ser 9º en las dos tandas de prácticas libres el piloto argentino del Juncos Racing fue el que más giros pudo dar en la última salida (14 vueltas) a la pista de 2.3 millas aprovechando a marcar 1m26s8062 en el anteúltimo, quedando a 2s700 del mejicano Jorge Ceballos (JDC Motorsport) quien dio 13 vueltas.
Nico decía: ”Estamos para estar mas adelante, la segunda tanda fue buena con gomas viejas y con gomas nuevas nos fuimos algo para atrás, solo tenemos que seguir trabajando, mañana vamos a estar mas fuertes”.
Los pilotos del Team Pelfrey no salieron a probrar por la llovizna que cayó y otros dieron pocos giros como el segundo Will Owen, piloto del team del argentino Ricardo Juncos, que lo hizo en solo dos oportunidades, al igual que su compañero de equipo, el canadiense Garett Grist, que terminó quinto, luego de haber dominado la segunda tanda de prácticas.
Mañana viernes, la segunda práctica comenzará a las 10:45 hora de Argentina y la sesión clasificatoria será a partir de las 16:25.
Pro Mazda - Barber (Alabama) - 1º Entrenamiento
1º 21 Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (R) 1m24s1062
2º 23 Will Owen (Juncos Racing) (R) 1m26s2948 a 2s1886
3º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (R) 1m26s8062 a 2s700
4º 3 Jake Edison (Cape Motorsport) (R) 1m27s5581 a 3s4519
5º 5 Garett Grist (Juncos Racing) 1m28s0125 a 3s9063
6º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m29s9235 a 5s8173
7º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (R) 1m30s8313 a 6s7251
Sin Tiempos
Nº 80 Patricio "Pato" O´Ward (Team Pelfrey)
Nº 81 Weiron Tan (Team Pelfrey)
Nº 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (R)
Promedio del 1º: 98,447 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Barber - 2ª Práctica Libre: Dapero se mantuvo 9º, más cerca
21-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero mantuvo el 9º lugar en la segunda práctica libre de la 2ª fecha del Campeonato Pro Mazda, que se desarrolló en el circuito de Barber Motorsports Park en la ciudad de Birmingham, en el estado de Alabama. A las 17:45 horas, saldrá nuevamente a pista en el primer entrenamiento oficial. Los tiempos en la segunda tanda fueron más lentos.
Si bien, el piloto argentino del Juncos Racing mantuvo la 9ª posición, se acercó a los de punta al quedar a 67 centésimas de su compañero de equipo, el australiano Jake Parsons, quien marcó 1m22s3320, siendo 0s9474 más lento que el más rápido en la tanda anterior, Aaron Telitz (Team Pelfrey), quien fue 6º en esta sesión, a más de cuatro décimas:
Dos pilotos del equipo del argentino Ricardo Juncos coparon las primeras posiciones, ya que el canadiense Garett Grist terminó segundo a solo 4 diez milésimas de segundo, una exigua diferencia.
Pro Mazda - Barber (Alabama) - 2ª Práctica Libre
1º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m22s3320
2º 5 Garett Grist (Juncos Racing) 1m22s3324 a 0s0004
3º 3 Jake Edison (Cape Motorsport) (R) 1m22s6070 a 0s2750
4º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (R) 1m22s6086 a 0s2766
5º 23 Will Owen (Juncos Racing) (R) 1m22s6392 a 0s3072
6º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (R) 1m22s7776 a 0s4456
7º 80 "Pato" O´Ward (Team Pelfrey) 1m22s8084 a 0s4764
8º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) 1m22s9434 a 0s6114
9º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (R) 1m23s0020 a 0s6700
10º 21 Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (R) 1m24s2123 a 1s8803
Promedio del 1º: 100,568 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Barber - 1ª Práctica Libre: Dapero con un comienzo no esperado
21-Abr-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comenzó siendo 9º en la primera práctica libre de la segunda fecha del Campeonato Pro Mazda, que se desarrolla en el circuito de Barber Motorsports Park en la ciudad de Birmingham, en el estado de Alabama.
El piloto argentino del Juncos Racing no tuvo el inicio esperado al quedar a 1s4978 de Aaron Telitz, quien marcó 1m21s3846 para recorrer el trazado de 2.3 millas, a más de un segundo del récord.
El líder del campeonato, el mejicano "Pato" O´Ward, se ubicó segundo a poco menos de dos décimas, logrando el 1-2 para el Team Pelfrey.
En los ensayos del mes pasado en este circuito, "Nico" había logrado un crono de 1m21s123, por eso, a las 14:00 horas de Argentina, "Nico" intentará mejorar para acercarse a los tiempos de punta, cuando comience la segunda sesión de prácticas libres, previa al entrenamiento oficial, que tendrá inicio a las 17:45 horas.
Pro Mazda - Barber (Alabama) - 1ª Práctica Libre
1º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) (R) 1m21s3846
2º 80 Patricio O´Ward (Team Pelfrey) 1m21s5812 a 0s1966
3º 5 Garett Grist (Juncos Racing) 1m21s7423 a 0s3577
4º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) 1m22s0151 a 0s6305
5º 23 Will Owen (Juncos Racing) (R) 1m22s0684 a 0s6838
6º 2 Nico Jamin (Cape Motorsport) (R) 1m22s3285 a 0s9439
7º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) 1m22s6349 a 1s2503
8º 21 Jorge Ceballos (JDC Motorsport) (R) 1m22s6357 a 1s2511
9º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) (R) 1m22s8644 a 1s4978
Sin tiempos
Nº 3 Jake Edison (Cape Motorsport) (R)
Promedio del 1º: 101,739 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Dapero vuelve a la acción
20-Abr-2016 (Prensa ND).- Va quedando todos listo en el circuito Barber Motorsport , en el día de ayer Nicolás Dapero y el Juncos Racing realizaron el Track Walk correspondiente a la segunda fecha del campeonato de la Pro Mazda. “Estoy con muchas ganas de subirme al auto , el circuito está en buenas condiciones”. El jueves se realizará un "Promotion Day" con dos tandas de entrenamientos y una práctica oficial.
Este fin de semana, se realizará la segunda fecha de la categoría Pro Mazda en el circuito de Barber Motorsports Park, en la ciudad de Birmingham del estado de Alabama.
Nicola´s Dapero, luego de su debut en el callejero de San Petersburgo con sendos décimos puestos, afronta este compromiso de la mejor manera.
Ya instalado de forma permanente en Miami, "Nico" viene cumpliendo con un plan de trabajo que consiste en running, gimnasio y simulador, para llegar de la mejor manera.
“Hay que prepararse muy bien físicamente ya que las carreras duran cuarenta y cinco minutos y son muy exigentes. Estoy entrenando muy fuerte y me siento más que optimista para este fin de semana".
Con respecto al circuito, Dapero opina: “Barber es un pista que me encanta junto con Palm Beach, son los dos lugares que más probé”.
Algo importante, el equipo Juncos Racing detectó un inconveniente en el ala trasera del auto, lo que hizo que no anduviera mejor en el callejero.
Lo que viene: La actividad comenzó hoy con el Track Walk acostumbrado, continuará el jueves con dos sesiones de tests (11:20 y 14:00 horas de Argentina), cerrando la jornada con la primera práctica oficial a las 17:45 horas.
Para el día viernes, la segunda práctica comenzará a las 10:45 horas, clasificando a partir de las 16:25.
Las dos competencias se llevaran adelante el sábado 18:30 horas y cerrando el programa de la categoría, el domingo la Carrera 2 que se largará a las 13:15 hora de Argentina.
Pro Mazda 2016
San Petersburgo - 1ª fecha
"Nico" con un buen debut, luego de dos décimos puestos
13-Mar-2016 (Prensa Sportmotor).- En su segunda competencia en la Pro Mazda, Nicolás Dapero volvió a finalizar en décimo lugar, en el circuito callejero de San Petersburgo, en el estado de Florida.
El piloto argentino de 18 años del equipo Juncos Racing, partió desde el 10º cajón de partida y desde el inicio comenzó a intentar superar al mejicano Jorge Cevallos (JDC Motorsports) hasta que faltando uns 10 vueltas para el final, ante la ia difficultad de superarlo por lo angosto del trazado, decidió mantenerse en su posición con el objetivo de recibir la bandera a cuadros cumpliendo con el objetivo inicial de sumar experiencia, completando competencias.
"Se terminó un fin de semana que esperaba mucho, mi gran debut en la Pro Mazda. Estoy nuy contento con lo vivido, me llevo del callejero la regularidad en los tiempos y que llegamos en las dos carreras.
La carrera fue muy parecida a la de ayer, cumplimos algunos objetivos como lograr regularidad y llegar al final en las dos competencias, tenemos que trabajar mucho para llegar a Barber de la mejor manera. Ahora a trabajar para estar bien adelante en la segunda fecha en Barber, un circuito que ya gire.
El martes vuelvo a la Argentina, nuchas gracias a todos por el apoyo y por todas las muestras de afecto que recibí a o largo del fin de semana, que fue increible para mi
", señaló "Nico".
El Team Pelfrey volvió a sumar otra victoria y copó el podio, esta vez con el debutante Aaron Telitz venciendo al mejicano Patricio O´Ward, quien sigue liderando en el campeonato, y con el malayo Weiron Tan arribando tercero.
Pro Mazda - 1ª fecha - San Petersburgo
Carrera 2 (33 vueltas)
1º 82 Aaron Telitz (Team Pelfrey) 40m23s375 (*)
2º 80 Patricio "Pato" O'Ward (Team Pelfrey) a 2s7788
3º 81 Weiron Tan (Team Pelfrey) a 8s9490
4º 2 Nico Jamin (Cape Motorsports w/WTR) a 18s3027 (*)
5º 00 Jake Parsons (Juncos Racing) a 18s9768 (*)
6º 23 Will Owen (Juncos Racing) a 19s4380
7º 3 Jake Eidson (Cape Motorsports w/WTR) a 21s8408 (*)
8º 5 Garett Grist (Juncos Racing) a 22s2987
9º 21 Jorge Cevallos (JDC Motorsports) a 32s7411 (*)
10º 31 Nicolás Dapero (Juncos Racing) a 39s0275 (*)
11º 13 Bobby Eberle (World Speed Motorsports) a 1 vuelta
12º 37 Jay Horak (M1 Racing) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 88.566 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (O´Ward) con 1m12s846 a 88,955 m/h.
Campeonato 2016
(1 fecha - 2 carreras)
1º Patricio O'Ward 59 (1 v)
2º Aaron Teliz 57 (*) (1 v)
3º Weiron Tan 39
4º Nico Jamin 38 (*)
5º Jake Eidson 36 (*)
6º Jake Parsons 30 (*)
7º Garett Grist 28
8º Will Owen 27
9º Jorge Cevallos 26 (*)
10º Nicolas Dapero 22 (*)
11º Bobby Eberle 20
Notas:
(v) Piloto con victoria
(*) Rookie (Piloto debutante)
.......... ...
San Petersburgo - Carrera: Dapero fue décimo en su debut
12-Mar-2016 (Prensa ND y Sportmotor).- Auspicioso debut de Nicolás Dapero al finalizar en el top ten. Se disputó la primera carrera de la Pro Mazda en el callejero de San Petersburgo donde "Nico" finalizó en el décimo lugar en una carrera muy lineal, ya que la única emoción la protagonizaron el canadiense Jake Parsons y el tejano Will Owen, compañeros de equipo del argentino en el Juncos Racing cuando casi se tocan, después, no pasó nada con el resto de las posiciones en la carrera.
En su debut, "Nico" hizo una carrera inteligente y muy regular, se acercó a Will Owen cuando éste peleaba su posición, logrando lo más importante en esta primera carrera que era llegar y el objetivo se cumplió. Felicitaciones.
Al término de la competencia, el joven argentino de 18 años opinaba: “Se terminó mi primera carrera en la Pro Mazda, algo ansioso no les voy a mentir había esperado mucho este momento y quizás me jugó un poco en contra, no me quedé conforme con mi posición, pero si con el ritmo de vuelta muy regular y muy cerca de mis compañeros de equipo, que llevan un par de temporadas corriendo acá. No fue el resultado que esperaba, y a pesar que hacía mucho calor, no tuve problema en lo físico. . La carrera fue sin emociones, no se pasó nadie y no hubo banderas amarillas. La pista es muy linda pero angosta, se le pasa muy cerca a los muros y hay que estar siempre concentrado".
Con respecto a su próximo desafío en pista, Dapero señaló: “Me saqué la ansiedad del debut luego de trabajar mucho para llegar a este día“ y para finalizar señaló: ”Uno de los objetivos que nos planteamos con el equipo fue terminar la carrera y lo conseguimos. Hay muchas cosas por mejorar y vamos a trabajar en eso, hay mucho por hacer. Gracias a todos por el aguante de siempre”.
La competencia fue ganada por el mejicano Patricio "Pato" O'Ward, piloto del Team Pelfrey, siendo escoltado por su compañero de equipo, el debutante Aaron Telitz, mientras que tercero fue Jake Edison (Cape Motorsports), otro piloto que corre opor primera vez en la Pro Mazda.
Compleatron el top 8 cinco extranjeros, el francés Nico Jamin (Cape Motorsports), seguido del malayo Weiron Tan (Team Pelfrey), el canadiense Garret Grist (Juncos Racing), el mejicano Jorge Cevallos (JDC Motorsports) y el canadiense Jake Parsons (Juncos Racing).
En el campeonato de equipos, el Team Pelfrey lidera al acumular 40 unidades, seguido por el Cape Motorsports w/ WTR (27), siendo tercera la escuadra que comanda el argentino Ricardo Juncos (16), Luego, se ubican el JDC Motorsports (11), World Speed Motorsports (7), y el M1 Racing (5).
Lo que viene: En el día de mañana, "Nico" largará la segunda y última carrera del fin de semana en el puesto diez a partir de las 17:30 horas.
Pro Mazda - 1ª fecha - San Petersburgo
Carrera 1 (33 vueltas)
1º 80 Patricio "Pato" O'Ward 40m06s2939
2º 82 Aaron Telitz a 2s7033
3º 3 Jake Eidson a 12s3404
4º 2 Nico Jamin a 16s6362
5º 81 Weiron Tan a 17s3127
6º 5 Garett Grist a 25s8086
7º 21 Jorge Cevallos a 28s9354
8º 00 Jake Parsons a 38s0751
9º 23 Will Owen a 38s3504
10º 31 Nicolás Dapero a 39s8902
11º 13 Bobby Eberle a 1 vuelta
12º 37 Jay Horak* a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 88,867 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 80 (O´Ward) en la 6ª vuelta con 1m12s3361 a 89.582 m/h.
Campeonato 2016
(1 fecha - 1 carrera)
1º Patricio O'Ward 33 (1 v)
2º Aaron Teliz 25 (*)
3º Jake Eidson 22 (*)
4º Nico Jamin 19 (*)
5º Weiron Tan 17
6º Garett Grist 15
7º Jorge Cevallos 14 (*)
8º Jake Parsons 13 (*)
9º Will Owen 12
10º Nicolás Dapero 11 (*)
11º Bobby Eberle 10
Notas:
(v) Piloto con victoria
(*) Rookie (Piloto debutante)
.......... ...
San Petersburgo - Prácticas Libres: Dapero entre los nueve mejores
11-Mar-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comenzó la primera fecha de la Pro Mazda siendo noveno en las dos sesiones de prácticas libres del viernes en el callejero de San Petersburgo, en el estado de Florida.
En su debut, el piloto argentino del Juncos Racing-Federal Seguros-American Brocker-S.O.S comenzó la jornada marcando en el 16º giro, de los veinte que dio, un tiempo de 1m13s4068 para recorrer el circuito callejero de 1,8 millas, quedando 9º a 1s463 de Aaron Telitz (Team Pelfrey-Rice Lake Weighing Systems), quien también domino la segunda práctica.
En la tanda vespertina no se pudieron repetir los registros de la tanda anterior y "Nico" no fue la excepción ya que fue 0s2768 más lento, manteniendo el noveno lugar en la tanda (10º en la general), acortando la distancia a 1s0979 con Aaron Telitz, quien subió su crono en 0s6419 .
Lo que viene: Mañana, "Nico" saldrá a clasificar a las 8:30 horas de Argentina en la tanda de 20 minutos, donde buscará el mejor lugar en la grilla para la Carrera 1, que se largará a las 11:50 hora de nuestro país y que está prevista a 33 vueltas.
Pro Mazda - San Petersburgo - Prácticas Libres Viernes
1ª tanda
1º 82 Telitz, Aaron (R) 1m11s9438
2º 80 O'Ward, Patricio 1m12s0673 a 0s1235
3º 2 Jamin, Nico (R) 1m12s2503 a 0s3065
4º 00 Parsons, Jake (R) 1m12s5123 a 0s5685
5º 3 Eidson, Jake (R) 1m12s5497 a 0s6059
6º 5 Grist, Garett 1m12s5797 a 0s6359
7º 81 Tan, Weiron 1m12s7075 a 0s7637
8º 21 Cevallos, Jorge (R) 1m13s0244 a 1s0806
9º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m13s4068 a 1s4630
10º 13 Eberle, Bobby 1m14s7229 a 2s7791
11º 37 Horak 1m14s8110 a 2s8672
Sin Tiempos: Nº 23 Owen, Will
Promedio del 1º: 90.070 m/h.
2ª tanda
1º 82 Telitz, Aaron (R) 1m12s5857
2º 2 Jamin, Nico (R) 1m12s6989 a 0s1132
3º 80 O'Ward, Patricio 1m12s7828 a 0s1971
4º 23 Owen, Will 1m12s8764 a 0s2907
5º 3 Eidson, Jake (R) 1m12s9045 a 0s3188
6º 00 Parsons, Jake (R) 1m12s9301 a 0s3444
7º 81 Tan, Weiron 1m13s0790 a 0s4933
8º 5 Grist, Garett 1m13s1802 a 0s5945
9º 31 Dapero, Nicolás (R) 1m13s6836 a 1s0979
10º 21 Cevallos, Jorge (R) 1m13s9806 a 1s3949
11º 13 Eberle, Bobby 1m14s7567 a 2s1710
12º 37 Horak, Jay 1m15s6183 a 3s0326
Promedio del 1º: 89.274 m/h.
Nota: (R) Rookie (Piloto Debutante)
Barber - 2º Día Tests: Dapero ensayó con miras a su debut
07-Mar-2016 (Prensa ND).- En la jornada de cierre del Open Test para la categoría Pro Mazda en el circuito de Barber Motorsport Park, se llevaron adelante las últimas tres sesiones de entrenamiento.
Un gran trabajo de Nicolás Dapero junto al Juncos Racing los dejó muy conforme tanto al piloto como al equipo comandado por el argentino Ricardo Juncos.
En la primera tanda se aprovechó la goma nueva con una temperatura agradable, donde Dapero, después de 29 giros, logró su mejor vuelta del día al marcar 1m21s123, que lo ubicó en el cuarto lugar a 4 décimas de la punta.
Por la tarde, en la primera de las dos tandas, el joven argentino salió con goma vieja, en la primera parte y cuando promediaba la tanda volvieron a calzar neumáticos con pocas vueltas y salió el tiempo de 1m21s929, finalizando en segundo lugar a 336 milésimas del más rápido.
En la última tanda del día, un mal cálculo hizo que "Nico" se saliera de la pista y dañara el alerón, “Un error mío no me dejó girar, pero bueno de todo se aprende". Con poco tiempo por girar se decidió no salir y dar por finalizado el trabajo en Barber.
“Esto es increíble", fueron las primeras palabras de "Nico", "trabajamos mucho en el auto con diferentes set up, completé más de cien vueltas en estos dos días".
Dapero tuvo su primer contacto con el Pro Mazda, ensayando en Roebling
02-Mar-2016 (Prensa ND).- En el día de ayer, en el circuito Roebling Road Raceway, se llevó adelante el primer test privado de la temporada para Nicolás Dapero, junto al Juncos Racing.
El equipo del argentino Ricardo Juncos se presentó con los cuatro autos que componen el team, realizando cuatro sesiones de entrenamientos, dos por la mañana y las dos restantes por la tarde.
Al finalizar la jornada Nico nos contaba: ”Fue un día muy positivo, se chequeó el funcionamiento de todo el auto ya que al finalizar los últimos test del 2015 se desarmó por completo y se armó nuevo. Hicimos dos tandas rápidas y la verdad es que quedé conforme, fue mi primer contacto con el auto después de varios meses", dijo "Nico", quien agregó: Dejamos todo preparado para el primer Open Test. Me falta un poco trabajar sobre la goma nueva, seguramente, en los próximos tests vamos andar mejor”.
"Nico" giró un total de 85 vueltas ubicándose a cuatro décimas de Will Owen, quien es un poco la referencia del equipo, ya que corrió en la categoría con este equipo.
La próxima actividad será el 5 y 6 de Marzo en el circuito de Barber Motorsports Park en Birmingham (Alabama) junto a toda la categoría Pro Mazda-Camino a Indy.
Dapero con la mente puesta en la Pro Mazda
25-Feb-2016 (Prensa ND).- Se conocen las primeras imágenes del auto de Pro Mazda que el Juncos Racing le tiene preparado a Nicolás Dapero para disputar la temporada 2016, que comenzará el 12 de Marzo en el circuito callejero de San Petersburgo en oeste del estado de Florida de EE.UU.
"Con un pie en el avión les dejo fotos del auto del Juncos Racing que utilizaré en la Pro Mazda. Vamos que continua una gran historia !! Realmente bellísimo", señaló "Nico" en su cuenta de Facebook.
El joven argentino viaja a Norteamérica para realizar ensayos previos a la fecha apertura, primero en el circuito Roebling Road Raceway, el próximo 1º de Marzo y luego en los tests oficales del 5 y 6 de Marzo, que se llevarán a cabo en la pista de Barber Motorsport en Birmingham.
Pro Mazda Camino a la Indy: Conociendo a Nicolás Dapero
15-Feb-2016 (Prensa Pro mazda-ND).- Una serie semanal que proporciona una mirada al interior de las nuevas caras en la Pro Mazda camino a Indy, el único programa de desarrollo de pilotos de su tipo en el mundo.
El argentino Nicolás Dapero creció en Buenos Aires, en una familia que no tenía las carreras de autos fondo. Pero con la ayuda de su compatriota el programa de desarrollo de pilotos Juncos Racing Ricardo Juncos, a los 18 años de edad, hará su debut en el campeonato Pro Mazda presentado por Cooper Tyres en ésta temporada.
Aprendiendo con un amigo de la familia, así Dapero comenzó el camino de las carreras de autos, ¿Cuáles son sus expectativas para el 2016 (y 2017!) y cómo es el apoyo de su familia en su país de origen?. ¿Lo primero que se interesó fue en el karting? ¿Cómo te metiste en las carreras?.
"Lo que quería hacer era motocross, pero mi padre no me dejó porque pensó que era demasiado peligroso. Un amigo de mi hermana que corrió en karts y me preguntó si quería hacer eso. Fue difícil al principio, porque nadie en mi familia corrió por lo que no sabían nada sobre el deporte, pero la familia de la amiga de mi hermana nos ayudó. Mi familia me ha ayudado y me ha apoyado siempre.
Empecé en el karting cuando tenía 11 años de edad, en el mismo equipo del amigo de mi hermana. Al principio era sólo algo divertido que hacer durante los fines de semana, pero luego decidí hacerlo más en serio. Realicé un montón de pruebas en ese primer año y luego el próximo año, empecé a correr"
.
Llevanos a través de tu carrera deportiva hasta la fecha. "En el año 2012, corrí en el campeonato Rotax de Buenos Aires, junto con dos campeonatos de karting más pequeños, así que estuve corriendo cada fin de semana para tratar de aprender lo más que pude. Al próximo año corrí en Argentina, algunas carreras en los EE.UU. y en Europa para obtener más experiencia. En el 2014, gané el Campeonato de Argentina Rotax. También empecé en coches de fórmula ese año, y para mí eso fue el principio. Quería aprender más y para ir a un mejor sobre un fórmula, empezamos en la serie de la Fórmula Renault 2.0 en Argentina. No era tan competitiva, y decidimos ir a la serie de la Fórmula 3 en Brasil. Hicimos un montón de pruebas con el monoposto de F3 y he aprendido mucho".
¿Qué es lo que te interesa de la Pro Mazda Camino a Indy? " Cuando hice la Fórmula Renault, decidimos ir a Europa o a los EE.UU. para obtener más experiencia antes de ir a la F3. Mi manager es Ricardo Juncos, así que miramos a la Pro Mazda Camino a Indy. Decidimos que era una buena idea porque Europa era muy caro. Probamos con el monoposto de la Pro Mazda durante todo el año, mientras competía en la F3 Brasil. Decidimos competir en la Pro Mazda con la idea de que un día estaremos en la Indy Car, ese es el objetivo. Nos tomamos esto muy en serio. Si uno no hace el camino a Indy pasando por la Pro Mazda, es muy difícil entrar en la Indy Car".
¿Cuáles son sus expectativas para el 2016? "Quiero aprender mucho, obtener una gran cantidad de experiencia y ser tan rápido como pueda. Juncos Racing es la mejor opción y tenemos una relación muy buena. Luego, en 2017, voy a ir por el campeonato".
¿Está esperando vivir en los EE.UU.? "Utilizamos para venir a los Estados Unidos para las vacaciones. Voy a viajar a la Florida a partir de marzo, antes de que comience la temporada. Me gusta el país y estoy acostumbrado a ello".
¿Qué tipo de actividades quieres hacer fuera de la carrera de coches? "Trabajo con TECHO, una organización que trabaja para combatir la pobreza en la Argentina. Apoyan jóvenes voluntarios para ayudar a las familias que lo necesitan. Trabajamos junto a las familias, ayudándoles a construir casas".
¿Cuál es su circuito favorito y cuál es su mejor recuerdo sobre esa pista? "He probado todo el año pasado en distintos circuitos en los EE.UU. y no sé, aunque la que más me prefiero es Mid-Ohio. Es una pista difícil con todas las curvas de alta velocidad, que es mi favorito".
¿Qué se hace para relajarse? "En mi tiempo libre, me gusta jugar al golf y pasar tiempo con mis amigos".
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016
Manfeild - 5ª fecha
"Nico" cerró su paso por Oceanía
13-Feb-2016 (Prensa ND).- Con dos competencias en el circuito de Manfeild, Nueva Zelanda finalizó el torneo de la Toyota Racing Series. Nicolás Dapero cerró su participación de muy buena manera arribando en las dos competencias en el décimo quinto lugar.
Recordemos que en el primer evento "Nico" que salía desde el último lugar ( había sido penalizado en la carrera 1 por el toque con Theo Bean) rápidamente producto de una buena largada superando dos rivales se ubicó décimo octavo, con el pasar de las vueltas llego superando autos y manejando de la mejor forma hasta el puesto quince.
La carrera final a 35 giros lo tenía nuevamente a "Nico" largando desde la última fila, en dos vueltas ya estaba décimo séptimo, luego de un incidente delante quedo décimo cuarto, llegando al final "Nico" entro pasado en una curva y cayó hasta el Décimo octavo lugar, pero este chico nunca se da por vencido volvió al ataque recuperando dos posiciones, arribo décimo sexto, debido a una penalización a Pedro Piquet (no respeto banderas amarillas) termino en el décimo quinto lugar.
Dapero así lo resumió: ”Fueron dos carreras muy divertidas, siempre es difícil salir desde el fondo y más en una categoría que es tan combativa, el auto funciono bien, a buen ritmo y nos permitió ir para adelante. El balance es positivo quizás no tanto en los resultados, pero vinimos a sumar experiencia y a seguir aprendiendo. Tenemos un año por delante en EE.UU. con un gran desafío por delante”.
DApero regresa a la Argentina para emprender viaje a EE.UU. a fines de Febrero.
Manfeild - 1ª Carrera: Dapero retrasado por un recargo
12-Feb-2016 (Prensa ND).- El piloto argentino cumplió con la primera carrera de Toyota Racing Series en la fecha final del torneo que se corre en Manfeild, Nueva Zelanda, lidiando con un auto indócil y que ha llegado al límite de su evolución.
Con el objetivo de culminar su experiencia en Nueva Zelanda, en el torneo de Toyota Racing Series, Nicolás Dapero corrió en la primera de las tres pruebas del fin de semana que se desarrolla en Manfeild, en donde no pudo completar su labor como tenía previsto.
El piloto argentino intentó obtener un buen resultado en las clasificaciones, pero el rendimiento de la unidad que alista el equipo Giles Motorsport no fue el pretendido y así sólo pudo quedar 18° y 19° en ambas tandas, debiendo largar relegado.
Desde la novena fila de la grilla de partida, Dapero, quien compite con el apoyo institucional del Automóvil Club Argentino (ACA) y el auspicio de Toyota Argentina, fue escalando un par de lugares en la carrera inicial, integrando un interesante grupo con los pilotos del Etec Motorsport, Timothe Buret y Rodrigo Baptista, sumado a su compañero de equipo Will Owen, con quienes lidió sin descanso.
Promediando la competencia, un incidente con Theo Bean (Etec Motorsport) lo relegó en la pista, y luego ese retrasó se potenció con una penalización de "pase y siga" sobre el argentino, y con ello perder ya todo contacto con el pelotón y no poder continuar avanzando en la "fila india".
"Largué muy bien y estaba peleando en pista, hasta que me toqué con Bean. Ojalá mañana podamos revertir todo esto", señaló Dapero quien terminó 17°, a una vuelta del ganador, su compañero en el Giles Motoraport, el austríaco Ferdinand Habsburg.
A partir de las 18:24 hora de Argentina, se correrá la segunda prueba donde el argentino largará último por la sanción recibida en la primera, y la última del torneo de verano será a los 8 minutos del domingo en Argentina (00:08 horas).
Manfeild - Ensayos: Dapero con poca mejora
11-Feb-2016 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero no pudo acercarse a los tiempos de los protagonistas de las tandas de ensayos de la fecha que cierra el torneo de verano de la Toyota Racing Series, en el circuito Manfeild Park de 3.030 metros de longitud, en Manawatu Plains.
En la primera tandade ensayos, el piloto argentino del Giles Motorsport mejoró en 1s172 sus marcas de ayer, avanzando al 15º puesto, quedando a 934 milésimas del líder del campeonato, Lando Morris (M2 Competition), quien fue el más rápido con 1m02s286, el mejor crono de fin de semana hasta hora.
En la segunda tanda, "Nico" no pudo repetir su registro siendo dos décimas más lento y cayendo a la 19ª ubicación, a más de ocho décimas de Pedro Piquet (M2 Competition), el más rápido de esta sesión, a pesar de ser cuatro décimas más lento que lo hecho por Norris en la mañana neozelandesa.
El brasileño fue el mejor en la última tanda, para terminar siendo 3º en la general, mientras, Dapero solo pudo dar 9 vueltas ya que tuvo un despiste en la curva Pepsi, que provocó bandera roja. "Nico", 17º en la tanda, fue 18º en la general.
El argentino no pudo lograr que los cambios realizados por el equipo Giles Motorsport le permitieran acercarse a los tiempos de los de adelante: "Estamos lejos de la punta, hoy utilizamos dos juegos de gomas nuevas y el auto mejoró muy poco. Mañana clasificamos y corremos una de las tres competencias. Voy a dejar todo", señaló "Nico".
Mañana viernes 12 en la Argentina (16 horas menos que en Nueva Zelanda), Dapero buscará en las dos sesiones clasificatorias, a partir de las 18:36, la mejor posición de salida para la Carrera 1 a 20 vueltas, que se larga a las 23:06 horas, y en la segunda tanda, desde las 18:56, para la Carrera 3 a 35 giros.
Toyota Racing Series - Manfeild - Ensayos Viernes
1ª tanda
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m02s286
2º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s122
3º 49 Thomas Randle (Victory MR) a 0s341
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s356
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a s0407
6º 40 James Munro (Giles MS) a 0s420
7º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s456
8º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s502
9º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s523
10º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s524
11º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s546
12º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s677
13º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s801
14º 4 Theo Bean (Etec MS) a 0s899
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s934
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s021
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s458
18º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 1s640
19º 23 William Owen (Giles MS) a 1s827
Sin Tiempos
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR)
Promedio del 1º: 175.128 km/h.
2ª tanda
1º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m02s613
2º 40 James Munro (Giles MS) a 0s017
3º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s215
4º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s256
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s271
6º 49 Thomas Randle (Victory MR) a 0s359
7º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s446
8º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s459
9º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s465
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s478
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s497
12º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s530
13º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s570
14º 4 Theo Bean (Etec MS) a 0s576
15º 23 William Owen (Giles MS) a 0s659
16º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s726
17º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s735
18º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s757
19º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s859
20º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s486
Promedio del 1º: 174.213 km/h.


3ª Tanda
1º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m02s465
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m02s472 a 0s007
3º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m02s637 a 0s172
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m02s709 a 0s244
5º 49 Thomas Randle (Victory MR) 1m02s714 a 0s249
6º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m02s732 a 0s267
7º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m02s824 a 0s359
8º 40 James Munro (Giles MS) 1m02s834 a 0s369
9º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m02s897 a 0s432
10º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m03s010 a 0s545
11º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m03s085 a 0s620
12º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m03s286 a 0s821
13º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m03s317 a 0s852
14º 23 William Owen (Giles MS) 1m03s329 a 0s864
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m03s503 a 1s038
16º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m03s630 a 1s165
17º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m03s696 a 1s231
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m03s950 a 1s485
19º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m05s496 a 3s031
Sin Tiempos
20º 11 Taylor Cockerton (Etec MS)
Promedio del 1º: 174.626 km/h.

General (3 tandas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m02s286 T1
2º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m02s408 a 0s122 T1
3º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m02s465 a 0s179 T3
4º 49 Thomas Randle (Victory MR) 1m02s627 a 0s341 T1
5º 40 James Munro (Giles MS) 1m02s630 a 0s344 T2
6º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m02s642 a 0s356 T1
7º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m02s693 a s0407 T1
8º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m02s709 a 0s423 T2
9º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m02s788 a 0s502 T1
10º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m02s810 a 0s524 T1
18º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m03s220 a 0s934 T1
Nota: (T) Tanda donde se logró el tiempo
Manfeild - Prácticas Libres: Dapero complicado
11-Feb-2016 (Prensa Sportmotor).- En las últimas horas de ayer en Argentina, Nicolás Dapero comenzó la fecha que cierra el torneo de verano de la Toyota Racing Series, en el circuito Manfeild Park, donde el capitalino no logró los resultados esperados.
El piloto argentino del Giles Motorsport tuvo dos tandas de prácticas libres muy complicadas al no poder encontrar un buen balance en el Tatuus-FT50 Nº 21: "Pasaron dos entrenamientos, mucho por mejorar, hoy tendremos tres sesiones más, a seguir trabajando".
"Nico" tendrá la posibilidad de comprobar si los cambios que le efectuen a su monoposto, le permitan avanzar en el clasificador, luego de ser 17º y luego caer a la 19ª ubicación en la segunda práctica libre, a pesar de mejorar 161 milésimas.
Su compalero de equipo, James Munro, fue el más rápido en ambas para cerrar la jornada con un tiempo de 1m03s224, cuando el capitalino no pudo bajar el 1m04s.
Las tandas de ensayos de 30 minutos (viernes en Nueva Zelanda) comenzarán hoy a las 18:22, 21:30 y a las 22:48 hora de Argentina.
Toyota Racing Series - Manfeild - Prácticas Jueves
1ª tanda
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m03s606
2º 49 Thomas Randle (Victory MR) a 0s156
3º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s249
4º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s298
5º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s347
6º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s349
7º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s460
8º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s471
9º 4 Theo Bean (Etec MS) a 0s562
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s563
11º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s605
12º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s617
13º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s633
14º 23 William Owen (Giles MS) a 0s730
15º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s738
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s875
17º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s947
18º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 1s135
19º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s332
20º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s511
Promedio del 1º: 171.493 km/h.
2ª tanda
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m03s224
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s002
3º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s114
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s121
5º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s236
6º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s292
7º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s295
8º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s317
9º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s328
10º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s332
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s339
12º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s419
13º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s529
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s579
15º 49 Thomas Randle (Victory MR) a 0s631
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 0s641
17º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s682
18º 23 William Owen (Giles MS) a 0s739
19º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s803
20º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s168
Promedio del 1º: 172.529 km/h.
Dapero buscará un buen cierre de su periplo por Oceanía
10-Feb-2016 (Prensa ND y Sportmotor).- La Toyota Racing Series llega al final, luego de un mes de intensa actividad, culmina esta “pretemporada” para Nicolás Dapero.
El último compromiso se llevará adelante, este fin de semana, en el circuito de Manfeild Park, que combina 5 curvas y tres rectas largas con varios lugares de sobrepaso.
"Nico" realizó el reconocimiento a pie del circuito de 3.030 metros junto a los integrantes del equipo Giles Motorsport.
"Últimas tres carreras, último track walk, circuito rápido pero corto, cinco curvas tres rectas largas y por lo que vi hay lugares para pasar otro auto. Vamos con mucha fe, de mi parte a dejar todos, me vino muy bien dos días de descanso, ahora solo queda enfocarme en un solo objetivo que será conseguir buenos resultados. Espero que me acompañen como lo hicieron todos este mes que llevamos en Nueva Zelanda", señaló Dapero.
La actividad dará comienzo con dos tandas de entrenamientos, a las 21:00 y a las 23:30 horas en Argentina.
Toyota Racing Series - 5ª fecha - Manfeild - Cronograma (hora de Argentina)
Miércoles 10 de Febrero de 2016
21:00 a 21:30 hs. 1ª Práctica Libre no cronometrada
23:30 a 24:00 hs. 2ª Práctica Libre no cronometrada
Jueves 11 de Febrero de 2016
18:22 a 18:52 hs. 1º Ensayo
21:30 a 22:00 hs. 2º Ensayo
22:48 a 23:18 hs. 3º Ensayo
Viernes 12 de Febrero de 2016
18:36 a 18:51 hs. 1ª Clasificación (grilla Carrera 1)
18:56 a 19:09 hs. 2ª Clasificación (grilla Carrera 3)
23:06 hs. Carrera 1 a 20 vueltas "Trofeo Dan Higgins"
Sábado 13 de Febrero de 2016
18:24 hs. Carrera 2 a 15 vueltas (grilla invertida Carrera 1)
Domingo14 de Febrero de 2016
00:08 hs. Carrera 3 a 35 vueltas "Trofeo 61º New Zealand Grand Prix"
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016
Taupo - 4ª fecha
Nicolás con otro cierre sin poder sumar
07-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero no pudo sumar en las dos últimas carreras de la cuarta fecha del torneo de verano de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda, que se disputó en el circuito "Bruce McLaren" de Taupo en la Isla Norte. El piloto argentino del Giles Motorsport debió abandonar en ambas competencias.
"Nos vamos de Taupo con un 14º puesto y dos abandonos, solamente nos queda una fecha y me quiero despedir de la mejor manera. Vamos a seguir dejando todo, como lo hicimos durante todo este mes. Hay veces que las cosas no salen como uno piensa, seguimos aprendiendo", señaló "Nico".
Lo que viene: La última fecha se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Manfeild en Manawatu Plains, de 3.030 metros de extensión y con un récord de 1m03s820, que marca lo veloz del trazado con un promedio de vuelta mayor a los 170 km/h.. Por ser el cierre del torneo la Carrera 1, por el Trofeo Dan Higgins" será a 20 vueltas, las siguente con grilla invertida como siempre a 15 giros y la última por el "Trofeo 61º Gran Premio de Nueva Zelanda" a 35 vueltas y puntaje especial, por lo cual las tandas clasificatorias serán muy importantes.
Toyota Racing Series - Taupo
3ª Carrera - Dennis Hulme Memorial Cup (20 vueltas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 31m37s586
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 3s453
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 12s304
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 15s516
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 19s369
6º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 19s881
7º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 20s277
8º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 20s864
9º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 23s165
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 25s759
11º 40 James Munro (Giles MS) a 26s066
12º 23 William Owen (Giles MS) a 27s126
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 28s830
14º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 30s200
15º 4 Theo Bean (Etec MS) a 30s624
16º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1 vuelta
No Clasificaron
Nº 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 17 vueltas
Nº 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 19 vueltas
Nº 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 125.971 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Norris) en la 12ª vuelta con 1m23s744 a 142.721 km/h.
Campeonato 2016
(4 fechas - 12 carreras)
1º 31 Lando Norris 735
2º 5 Pedro Piquet 649
3º 33 Guanyu Zhou 634
4º 6 Jehan Daruvala 626
5º 86 Brendon Leitch 597
6º 62 Ferdinand Habsburg 550
7º 10 Artem Markelov 493
8º 40 James Munro 455
9º 11 Taylor Cockerton 406
10º 17 Devlin De Francesco 361
11º 25 Bruno Baptista 341
12º 67 Antoni Ptak 327
13º 15 Kani Laliberté 299
14º 23 William Owen 293
16º 26 Timothe Buret 274
16º 4 Theo Bean 222
16º 13 Rodrigo Baptista 206
17º 21 Nicolás Dapero 196
19º 18 Julian Hanses 158

Próxima fecha: 13 y 14 de Febrero en Manfeild
Toyota Racing Series - Taupo
2ª Carrera (13 vueltas)
1º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 19m55s989
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 1s358
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 1s835
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 4s232
5º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 5s033
6º 40 James Munro (Giles MS) a 6s685
7º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 6s989
8º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 7s401
9º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 9s204
10º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 9s552
11º 23 William Owen (Giles MS) a 10s018
12º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 13s430
13º 4 Theo Bean (Etec MS) a 15s277
No Clasificaron
14º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1 vuelta
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1 vuelta
16º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 8 vueltas
17º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 8 vueltas
18º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 9 vueltas
19º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 129.914 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Daruvala) en la 2ª vuelta con 1m23s357 a 143,383 km/h.
Campeonato 2016
(4 fechas - 11 carreras)
1º 31 Lando Norris 660
2º 6 Jehan Daruvala 587
3º 5 Pedro Piquet 582
4º 33 Guanyu Zhou 574
5º 86 Brendon Leitch 548
6º 62 Ferdinand Habsburg 496
7º 10 Artem Markelov 493
8º 40 James Munro 425
9º 11 Taylor Cockerton 361
10º 17 Devlin De Francesco 328
11º 67 Antoni Ptak 303
12º 25 Bruno Baptista 299
13º 23 William Owen 265
14º 15 Kani Laliberté 263
15º 26 Timothe Buret 248
16º 13 Rodrigo Baptista 206
17º 4 Theo Bean 200
18º 21 Nicolás Dapero 196
19º 18 Julian Hanses 138

Próxima carrera: sábado 6 de Febrero a las 23:00 hora de Argentina
Taupo - Carrera 1: Después de una complicada clasificción, "Nico" pudo avanzar
06-Feb-2016 (Prensa ND).- En las últimas horas en Argentina del día de ayer, se disputó la primera de las tres competencias de la Toyota Racing Series en el circuito "Bruce McLaren" de Taupo en la isla Norte de Nueva Zelanda.
Después de una clasificación complicada, fuera de pista incluido provocando bandera roja y la penalización de tres puestos por parte de las autoridades de la prueba, Nicolás Dapero realizó una buena competencia de menor a mayor largando, desde el puesto dieciocho avanzo cuatro lugares hasta finalizar en la decimocuarta posición
"Nico" sostuvo una dura lucha con el piloto ruso Artem Markelov (actualmente compite en la GP2) hasta las últimas vueltas.
“Siempre es difícil largar muy atrás, pero el ritmo del auto funciono muy bien eso hizo que pudiera avanzar, mañana (por hoy sábado) tenemos para mejorar más aun, solo queda seguir adelante y no aflojar”, señaló el argentino.
Hoy sábado se llevaran a cabo las dos competencias restantes, 19:00 y 23:00 horas de Argentina, largando "Nico" decimocuarto y decimosexto respectivamente.
Toyota Racing Series - Taupo
1ª Carrera (15 vueltas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 21m02s420
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s731
3º 40 James Munro (Giles MS) a 6s750
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 11s011
5º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 15s559
6º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 15s917
7º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 16s218
8º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 17s235
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 17s683
10º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 22s138
11º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 25s437
12º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 26s275
13º 23 William Owen (Giles MS) a 27s808
14º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 28s209
15º 4 Theo Bean (Etec MS) a 42s585
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 53s461
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1 vuelta
No Clasificaron
18º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 10 vueltas
19º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 142.014 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 5 (Piquet) en la 4ª vuelta con 1m23s590 a 142.984 km/h.
Campeonato 2016
(4 fechas - 10 carreras)
1º 31 Lando Norris 593
2º 5 Pedro Piquet 533
3º 33 Guanyu Zhou 514
4º 6 Jehan Daruvala 512
5º 86 Brendon Leitch 494
6º 62 Ferdinand Habsburg 468
7º 10 Artem Markelov 451
8º 40 James Munro 380
9º 11 Taylor Cockerton 325
10º 67 Antoni Ptak 303
11º 17 Devlin De Francesco 298
12º 15 Kani Laliberté 263
13º 25 Bruno Baptista 260
14º 26 Timothe Buret 248
15º 23 William Owen 232
16º 13 Rodrigo Baptista 206
17º 21 Nicolás Dapero 196
18º 4 Theo Bean 174
19º 18 Julian Hanses 138

Próxima carrera: sábado 6 de Febrero a las 19:00 hora de Argentina
Toyota Racing Series - Taupo - Clasificación
1ª tanda (grilla Carrera 1)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m22s9638
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s094
3º 40 James Munro (Giles MS) a 0s139
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s201
5º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s380
6º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s484
7º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s508
8º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s668
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s723
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s757
11º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s936
12º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s040
13º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s219
14º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 1s302
15º 23 William Owen (Giles MS) a 1s439
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s112 (r3p)
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s457
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2s066
19º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s306 (r3p)
Promedio del 1º: 144.108
Recargo de 3 puestos (r3p): Nº 21 (Dapero) y Nº 26 (Buret) por causar banderas rojas
2ª tanda (grilla Carrera 3)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m22s146
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s365
3º 40 James Munro (Giles MS) a 0s438
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s458
5º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s550
6º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s573
7º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s573
8º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s725
9º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 1s105
10º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 1s113
11º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s293
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s377
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s437
14º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s489
15º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 1s536
16º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s799
17º 23 William Owen (Giles MS) a 1s839
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s853
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2s614
Promedio del 1º: 145.497 km/h.
Taupo - Ensayos Viernes: "Nico" con una leve mejora
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero trabajó durante los ensayos del viernes de la cuarta fecha del torneo de verano del Toyota Racing Series, logrando una mejora que lo acerca a los autos de punta.
"Nico" comenzó siendo 16º al marcar un tiempo de 1m24s498 para recorrer el circuito Bruce McLaren Motorsport Park de 3.320 metros de extensión, quedando a 1s327 de su compañero de equipo, el austríaco Ferdinand Habsburg, quien dominó tambien la siguiente tanda al clavar los relojes en 1m22s502, el mejor registro, hasta ahora, del fin de semana.
Con el Tatuss-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, el argentino siguió bajando sus tiempos, recortándolos en 839 milésimas, para lograr un crono de 1m23s659, con el que pudo ascender al 13º lugar.
En la última tanda, que se dividió en dos partes, la primera con piso húmedo y posteriormente con piso seco, el capitalino se ubicó 15º a 1s992 de su otro compañero de equipo, James Munro, quien logró la mejor marca de la jornada.
"Hoy fuimos mejorando en cada tanda, cuando pusimos la goma nueva quedamos trece, pero no, en una vuelta limpia, hay que aprovecharla más. El día fue complicado en general. Tenemos una ida de cola que en la parte lenta nos complica, pensamos que se iría con el caucho fresco pero no fue así. Hay cosas por mejorar, mañana vamos a estar en mayor nivel. Seguiremos trabajando", indicó "Nico", quien hoy, en la tarde-noche de Argentina, clasificará y buscará sumar los primeros puntos del fin de semana en la Carrera 1, que será a 15 vueltas a partir de las 23:00 horas de nuestro país, 16 horas menos que en Nueva Zelanda,
Toyota Racing Series - Taupo - Ensayos Viernes
1ª tanda
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m23s171
2º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s055
3º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s058
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s208
5º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s244
6º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s267
7º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s397
8º 40 James Munro (Giles MS) a 0s505
9º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s523
10º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s730
11º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s773
12º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s8630
13º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s988
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s107
15º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s134
16º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s327
17º 23 William Owen (Giles MS) a 1s411
18º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 1s639
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2s198
Promedio del 1º: 143.704 km/h.
2ª tanda
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m22s502
2º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s386
3º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s422
4º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s430
5º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s458
6º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s460
7º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s475
8º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s482
9º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s628
10º 40 James Munro (Giles MS) a 0s630
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s909
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s094
13º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s157
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s412
15º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 1s461
16º 23 William Owen (Giles MS) a 1s481
17º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 1s639
18º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s928
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s987
Promedio del 1º: 144.869 km/h.


3ª tanda
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m22s420
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m22s580 a 0s160
3º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m23s126 a 0s706
4º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m23s372 a 0s952
5º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m23s394 a 0s974
6º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m23s430 a 1s010
7º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m23s473 a 1s053
8º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m23s511 a 1s091
9º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m23s814 a 1s394
10º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m23s890 a 1s470
11º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m24s116 a 1s696
12º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m24s158 a 1s738
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m24s233 a 1s813
14º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m24s400 a 1s980
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m24s412 a 1s992
16º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m24s572 a 2s152
17º 23 William Owen (Giles MS) 1m24s658 a 2s238
18º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m24s774 a 2s354
19º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m25s027 2s607
Promedio del 1º: 145.013 km/h.
Taupo - Prácticas Libres Jueves: "Nico" con un complicado comienzo
04-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero no tuvo el comienzo esperado en la cuarta fecha del torneo de verano de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda que se realiza en el circuito Bruce McLaren Motorsport Park de Taupo, en la isla Norte.
Con el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, el joven piloto argentino fue 17º en ambas tandas de ensayos de 30 minutos, pudiendo mejorar 777 milésimas de una tanda a otro. En la primera, "Nico" logró 1m25s912, quedando a más de dos segundos de su compañero de equipo, el austríaco Ferdinand Habsburg.
En la última sesión, que culminó a medianoche de Argentina, se destacó el ruso Artem Markelov (M2 Compettition), quedando con el mejor tiempo de la jornada, siendo 1s568 más rápido que Dapero, quien señaló: "Como había dicho es una pista difícil, ya estuvimos viendo dónde y por qué perdemos, tenemos muchas cosas por mejorar. Mañana tenemos tres tandas para hacelo".
Toyota Racing Series - Taupo - Ensayos Jueves
1ª tanda
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m23s824
2º 40 James Munro (Giles MS) a 0s593
3º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s611
4º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s783
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s831
6º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s885
7º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s887
8º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s967
9º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 1s090
10º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 1s334
11º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s592
12º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s636
13º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 1s758
14º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s910
15º 23 William Owen (Giles MS) a 2s053
16º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 2s074
17º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 2s088
18º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 3s068
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 5s710
Promedio del 1º: 142.584 km/h.
2ª tanda
1º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m23s567
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s122
3º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s176
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s210
5º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s445
6º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s464
7º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s490
8º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s516
9º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s753
10º 40 James Munro (Giles MS) a 1s022
11º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 1s093
12º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 1s366
13º 23 William Owen (Giles MS) a 1s453
14º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s468
15º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 1s473
16º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s543
17º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s568
18º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s670
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2s945
Promedio del 1º: 143.023 km/h.
Dapero: "Es una pista difícil"
03-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero realizó el tradicional reconocimiento a pìe del circuito de Taupo, escenario de la cuarta fecha del torneo de verano del Toyota Racing Series de Nueva Zelanda, y en horas, comenzarán las prácticas libres.
"Una nueva pista, algo difícil, un nuevo Track Walk como cada semana, mañana (por hoy a la noche en Argentina) empezamos a girar en las dos sesiones de entrenamientos. Llegamos a Taupo con el mejor de los ánimos, vamos a aprovechar cada tanda de entrenamiento, para dejar el auto de la mejor forma para la clasificación.
Necesito revancha después de lo ocurrido en Hampton Downs. Solamente faltan dos fechas haremos todos lo que se pueda para mejorar y estar adelante"
, señaló el joven capitalino que integra el Giles Motorsport con el Tatuus-FT50 Nº 21.
Dapero espera cona snsias su cuarto desafío neozelandés
02-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero llega a Taupo en busca de revancha luego de su paso por Hampton Downs en North Waikato, condado pegado a donde se realizará la cuarta fecha del torneo de verano del Toyota Racing Series, el próximo fin de semana.
La anteúltima fecha se realizará en el circuito Bruce McLaren Motorsport Park de 3.320 metros de extensión, comenzando mañana miércoles en la Argentina, con las prácticas libres no cronometradas que permitirán que "Nico" gire en el autódromo de Taupo con el Tatuss-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, luego del "Track Walk" (caminata) que hará cuando se esté terminando el día en nuestro país.
"Hoy día de entrenamiento con la bicicleta en el Lake Taupo, ya nos vamos preparando para el fin de semana, con muchas ganas de revertir lo del fin de semana pasado. Mañana tenemos el Track Walk, será nuestro primer contacto con el circuito", señaló Dapero que se encuentra en la isla norte de Nueva Zelanda junto a su Coach Manager, Marcelo "Chelo" La Manna.
Toyota Racing Series - 4ª fecha - Taupo - Cronograma (hora de Argentina)
Miércoles 3 de Febrero de 2016
21:00 a 21:30 hs. 1ª Práctica Libre no cronometrada
23:30 a 24:00 hs. 2ª Práctica Libre no cronometrada
Jueves 4 de Febrero de 2016
18:30 a 19:00 hs. 1º Ensayo
21:30 a 22:00 hs. 2º Ensayo
23:00 a 23:30 hs. 3º Ensayo
Viernes 5 de Febrero de 2016
19:00 a 19:15 hs. 1ª Clasificación (grilla Carrera 1)
19:20 a 19:35 hs. 2ª Clasificación (grilla Carrera 3)
23:00 hs. Carrera 1 a 15 vueltas
Sábado 6 de Febrero de 2016
19:00 hs. Carrera 2 a 15 vueltas (grilla invertida Carrera 1)
23:00 hs. Carrera 3 a 20 vueltas "Trofeo Denny Hulme Memorial"
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016
Hampton Downs - 3ª fecha
Nicolás con un fin de semana para el olvido
30-Ene-2016 (Prensa Sportmotor y ND).- Nicolás Dapero cerró un fin de semana para el olvido en la 3ª fecha del torneo de verano de la Toyota Racing Series, que se disputó en Hampton Downs.
El joven piloto argentino del Giles Motorsport no pudo sumar puntos en las últimas dos carreras del fin de semana en North Waikato, por sendos abandonos, cayendo cinco puestos en el campeonato, despùés de Teretonga.
"Un fin dede semana para olvidar, nos pasó de todo, ahora a pensar en la proxima. Esto se revierte con esfuerzo y trabajo", señaló "Nico".
Se terminó el desafortunado fin de semana de Nicolás Dapero en Hampton Downs, escenario de la tercera fecha del torneo de Toyota Racing Series, y en donde no pudo alcanzar su ansiado objetivo de seguir progresando en la pista y terminar las competencias.
En la Carrera 2, y después de una buena largada, al llegar a la curva tres se vio involucrado en un incidente con el alemán Julián Hanses que provocó su abandono de manera temprana y sin cumplir el primer paso por la dirección de la carrera.
Esta situación fue analizada por las autoridades y -por si fuera poco- lo sancionaron con el recargo de puestos obligándolo a largar desde la última posición en la última prueba. "Fue un fin de semana donde me paso todo junto", declaró el argentino, con cierta desazón.
Al largarse la Carrera 3, Dapero intentó revertir el trago amargo y así buscó avanzar en la "fila india" consiguió ganar un par de lugares, llegando hasta el 16° puesto, pero nuevamente un incidente lo marginó de culminar.
El brasileño Bruno Baptista se despistó y cuando intentó retornar golpeó el auto del argentino y también a Will Owen y Theo Bean, quedando los cuatro bloqueando la pista y por tal razón las autoridades determinaron detener la prueba con bandera roja.
"Sólo queda mirar para adelante y seguir aprendiendo y trabajando, para revertir la situación", indicó Dapero, quien cumple en este domingo 18 años y si bien no lo festejó en la pista como pretendía, sumó una experiencia más en su actuación deportiva, acompañado por su padre, Luis, y su asesor deportivo Marcelo La Manna.
La próxima fecha también será en la isla Norte de Nueva Zelanda, el 13 y 14 de Febrero, en el circuito "Bruce McLaren" de Taupo, disputando el Trofeo "Denny Hulme Memorial".
Toyota Racing Series - Hampton Downs
3ª Carrera - New Zealand Motor Cup (19 vueltas)
1º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 21m18s077
2º 40 James Munro (Giles MS) a 1s711
3º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 2s353
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 3s113
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 3s922
6º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 5s105
7º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 6s278
8º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 7s354
9º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 8s651
10º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 10s354
11º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 10s913
12º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 11s640
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 13s071
14º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 14s661
No Clasificaron
15º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 2 vueltas
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2 vueltas
17º 23 William Owen (Giles MS) a 2 vueltas
18º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 2 vueltas
19º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 7 vueltas
Promedio del Ganador: 139,682 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 62 (Habsburg) en 13ª vuelta con 1m00s397 a 155,571 km/h.
Campeonato 2016
(3 fechas - 9 carreras)
1º 31 Lando Norris 518
2º 5 Pedro Piquet 466
3º 6 Jehan Daruvala 463
4º 33 Guanyu Zhou 460
5º 86 Brendon Leitch 452
6º 62 Ferdinand Habsburg 423
7º 10 Artem Markelov 423
8º 40 James Munro 320
9º 67 Antoni Ptak 303
10º 11 Taylor Cockerton 289
11º 17 Devlin De Francesco 259
12º 15 Kani Laliberté 233
13º 26 Timothe Buret 228
14º 25 Bruno Baptista 227
15º 23 William Owen 206
16º 13 Rodrigo Baptista 188
17º 21 Nicolás Dapero 172
18º 4 Theo Bean 152
19º 18 Julian Hanses 138

Próxima fecha: 6 y 7 de Febrero en Taupo
Toyota Racing Series - Hampton Downs
2ª Carrera (15 vueltas)
1º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 17m26s210
2º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s797
3º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 3s720
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 5s260
5º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 5s712
6º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 6s565
7º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 7s649
8º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 8s851
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 10s206
10º 23 William Owen (Giles MS) a 12s091
11º 40 James Munro (Giles MS) a 12s415
12º 4 Theo Bean (Etec MS) a 14s775
13º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 15s603
14º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 17s548
15º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 18s802
16º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 2 vueltas
17º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 2 vueltas
No Clasificaron
18º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 10 vueltas
19º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 134,715 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 33 (Zhou) en 15ª vuelta con 1m00s715 a 154,756 km/h.
Campeonato 2016
(3 fechas - 8 carreras)
1º 31 Lando Norris 475
2º 86 Brendon Leitch 416
3º 33 Guanyu Zhou 406
4º 6 Jehan Daruvala 403
5º 62 Ferdinand Habsburg 397
6º 5 Pedro Piquet 391
7º 10 Artem Markelov 374
8º 67 Antoni Ptak 269
9º 40 James Munro 253
10º 11 Taylor Cockerton 253
11º 17 Devlin De Francesco 231
12º 25 Bruno Baptista 224
13º 23 William Owen 206
14º 26 Timothe Buret 202
15º 15 Kani Laliberté 188
16º 21 Nicolás Dapero 172
17º 13 Rodrigo Baptista 164
18º 4 Theo Bean 152
19º 18 Julian Hanses 136

Próxima carrera: 30 de Enero a las 23:00 hora de Argentina
Hampton Downs - Carrera 1: Un problema antes de largar, retrasó a "Nico"
30-Ene-2016 (Prensa ND).- Tras clasificarse 15° para la Carrera 1, Nicolás Dapero debió largar la prueba disputada en Hampton Downs desde los boxes por una falla en electrónica en la trasmisión. Hoy, en la noche de nuestro país afrontará las dos competencias restantes de la tercera fecha de Toyota Racing Series.
"Una pena no poder largar la primer carrera, cuando pusimos en marcha el auto en el box minutos antes de salir a pista ,un problema en la caja me retrasó, mañana tendremos revancha dos carreras por delante.
Vamos a seguir trabajando, para revertir este fin de semana que no es de los mejores. Por ahora viene siendo un fin de semana complicado, esperemos revertir la situación en las dos carreras que quedan"
, decía Nicolás Dapero al volver a los boxes del circuito neocelandés Hampton Downs, en donde se disputó la Carrera 1 de la tercera fecha del torneo de Toyota Racing Series, divisional en la cual compite con el equipo Giles Motorsport.
La clasificación mostró la primera referencia. El novel piloto argentino más allá de quedar 15°, en una sesión ajustada siendo él el último que giró a menos de un segundo de diferencia (0s857) del "poleman" Lando Norris (1m00s170), no pudo contar con un rendimiento a pleno de coche. "Perdimos más de medio segundo en la última curva. Es un tema a solucionar", aseguró.
En la competencia, un imprevisto de último momento lo marginó de ocupar su lugar en la grilla de largada. "Cuando pusimos en marcha el motor, se rompió la parte electrónica que es la que sincroniza los cambios de velocidades y se ubica adentro de la columna de dirección", expresó Dapero.
Una vez reparado dicho inconveniente, y con tres vueltas perdidas, el equipo dio la orden y el piloto, que compite con el apoyo institucional del Automóvil Club Argentino (ACA) y el auspicio de Toyota Argentina, salió a la pista para cumplir con la prueba hasta recibir la bandera de cuadros en el 19° lugar, y sumar otra experiencia en su incipiente campaña deportiva.
A partir de la hora 19:00 (de Argentina), se correrá se disputará la Carrera 2, en donde Dapero largará 19°, y luego a las 23:00 tomará parte de la última prueba del fin de semana, saldrá desde el 15° puesto.
Toyota Racing Series - Hampton Downs
1ª Carrera (15 vueltas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 15m22s954
2º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 1s533
3º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 4s964
4º 40 James Munro (Giles MS) a 8s350
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 8s691
6º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 12s750
7º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 13s876
8º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 16s288
9º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 20s878
10º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 20s912
11º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 21s215
12º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 21s802
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 22s544
14º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 23s448
15º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 24s632
16º 23 William Owen (Giles MS) a 25s875
17º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 27s430
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 47s551
19º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 152,705 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Daruvala) en 14ª vuelta con 1m00s580 a 155,101 km/h.
Campeonato 2016
(3 fechas - 7 carreras)
1º 31 Lando Norris 455 (r)
2º 10 Artem Markelov 374
3º 86 Brendon Leitch 349
= . 6 Jehan Daruvala 349
5º 62 Ferdinand Habsburg 348
6º 33 Guanyu Zhou 331
= . 5 Pedro Piquet 331
8º 67 Antoni Ptak 224
9º 40 James Munro 223
10º 11 Taylor Cockerton 217 (r)
11º 17 Devlin De Francesco 205 (r)
12º 25 Bruno Baptista 185
13º 26 Timothe Buret 180
14º 23 William Owen 173
15º 21 Nicolás Dapero 172
16º 15 Kani Laliberté 146 (r)
17º 13 Rodrigo Baptista 140
18º 4 Theo Bean 124 (r)
19º 18 Julian Hanses 118 (r)
Próximas carreras: 30 de Enero a las 19:00 y 23:00 hora de Argentina
Hampton Downs - Clasificación:
Dapero largará desde la 8ª fila en la Carrera 1 y en la Carrera 3
29-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero logró el 15º mejor tiempo en las dos sesiones clasificatorias de la tercera fecha del Toyota Racing Series de Nueva Zelanda, que se desarrollaron en el circuito Hampton Downs Motorsport Park, en North Waikato.
El joven capitalino mantuvo la ubicación que tuvo en las prácticas y ensayos, marcando en la primera tanda un crono de 1m01s027 con el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport; mientras que el líder del campeonato, Lando Norris (Nº 31-M2 Competition), logró la pole para la Carrera 1 con 1m00s170.
"Nico" pudo mejorar en la segunda sesión al clavar los relojes en 1m00s623, siendo nuevamente 15º, quedando a 943 milésimas del poleman para la Carrera 3, el brasileño Pedro Piquet, también integrante del M2 Competition.
La primera competencia del fin de semana se largará hoy a las 23:00 hora de Argentina y será a 15 giros al circuito de 2.610 metros.
Toyota Racing Series - Hampton Downs - Clasificación
1ª tanda (Grilla Carrera 1)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m00s170
2º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s171
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s172
4º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s174
5º 40 James Munro (Giles MS) a 0s192
6º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s198
7º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s455
8º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s464
9º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s481
10º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s438 (r4p)
11º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s526
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s547
13º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s624
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s842
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s857
16º 23 William Owen (Giles MS) a 1s030
17º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s228
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s278
19º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s374
Promedio del 1º: 156.158 km/h.
2ª tanda (Grilla Carrera 3)
1º 5 Pedro Piquet (M2 Competition)
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s086
3º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s097
4º 40 James Munro (Giles MS) a 0s240
5º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s329
6º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s377
7º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s435
8º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s436
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s497
10º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s525
11º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s565
12º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s603
13º 23 William Owen (Giles MS) a 0s807
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s844
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s943
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s037
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s077
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s300
Sin Tiempos
Nº 18 Julian Hanses (Victory MR)
Promedio del 1º: 157.440 km/h.
Hampton Downs - Ensayos Viernes:
"Nico" tuvo un progreso y sigue acumulando experiencia
28-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero mejoró en el inicio de los ensayos oficiales por la tercera fecha del Toyota Racing Series de Nueva Zelanda, que se desarrollaron en el circuito Hampton Downs Motorsport Park, en North Waikato.
Con el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, el joven piloto argentino tuvo un alentador comienzo al mejor sus cronos en 523 milesimas en la primera sesión de pruebas del viernes en tierra neozelandesa, tarde-noche del jueves en Argentina. "Nico" se ubicó 13º a menos de un segundo (905 milésimas) del más rápido de la tanda y de la jornada Brendon Leitch (Nº 86-Victory Motor Racing). quien registró 1m00s017
En la segunda sesión no se pudieron mejorar los cronos, quedando el líder del campeonato, Lando Norris (Nº 31-M2 Competition) como el más rápido de la sesión con 1m00s472, mientras que Dapero terminaba 15º a 798 milésimas, más cerca del "uno", si bien fue 348 más lento que en la tanda anterior.
Lo corto del trazado hizo que las diferencias entre los 19 pilotos sean muy ajustadas y en la última tanda empataron el tiempo James Munro (Nº 40-Giles Motorsport) y el brasileño Pedro Piquet (Nº 5-M2 Competition) en 1m00s087. Dapero pudo lograr una marca de 1m00s001, casi igual a lo hecho en la sesión inicial (solo 9 milésimas de diferencia) que no le sirvió para avanzar en el clasificador, cayendo a la 17ª ubicación.
"Fue una jornada difícil y de mucho trabajo, optamos por guardar las gomas nuevas para la clasificación, después se vendrá la carrera. Dejamos todos listo, vamos a seguir trabajando", acotó "Nico"
Lo que viene: Mañana viernes, Dapero irá en busca de su mejor lugar de partida en la Carrera 1 y en la Carrera 3 cuando salga a clasificar a las 19:00 y a las 19:20 hora de Argentino. La primera competencia del fin de semana se largará el viernes a las 23 horas de Argentina y será a 15 giros al circuito de 2.610 metros de extesión.
Toyota Racing Series - Hampton Downs - Ensayos Vienres
3ª tanda
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m00s087
= . 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m00s087
3º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s097
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s144
5º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s180
6º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s203
7º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s370
8º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s423
9º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s451
10º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s510
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s599
12º 23 William Owen (Giles MS) a 0s627
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s633
14º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s662
15º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s707
16º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s721
17º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s914
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s998
19º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s468
Promedio del 1º: 156.373 km/h.
2ª tanda
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m00s472
2º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s074
3º 40 James Munro (Giles MS) a 0s179
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s208
5º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s209
6º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s232
7º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s233
8º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s340
9º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s371
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s430
11º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s465
12º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s499
13º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s554
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s575
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s798
16º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 0s939
17º 4 Theo Bean (Etec MS) a 0s975
18º 23 William Owen (Giles MS) a 0s988
19º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s307
Promedio del 1º: 155.378 km/h.

1ª tanda
1º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m00s017
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m00s285 a 0s268
3º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m00s382 a 0s365
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m00s542 a 0s525
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m00s550 a 0s533
6º 40 James Munro (Giles MS) 1m00s562 a 0s545
7º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m00s616 a 0s599
8º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m00s635 a 0s618
9º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m00s684 a 0s667
10º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m00s696 a 0s679
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m00s717 a 0s700
12º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m00s902 a 0s885
13º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m00s922 a 0s905
14º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m00s950 a 0s933
15º 23 William Owen (Giles MS) 1m01s175 a 1s158
16º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m01s238 a 1s221
17º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m01s301 a 1s284
18º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m01s479 a 1s462
19º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m02s060 a 20s43
Promedio del 1º: 156.556 km/h.
Hampton Downs - Ensayos Jueves:
"Nico" comenzó en el top 15
28-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero comenzó la tercera fecha del Toyota Racing Series de Nueva Zelanda con los primeros ensayos en el circuito Hampton Downs en North Waikato.
El joven piloto argentino se ubicó 15º en la primera tanda de ensayos no oficiales, en su primer contacto con la corta y veloz pista de 2.610 metros de extensión, quedando a 1s138 del líder del campeonato y el más rápìdo en dicha tanda y en la siguiente, Lando Noris, piloto del M2 Competition.
En la segunda sesión Dapero pudo mejorar sus cronos en 355 milésimas, mientras que el britanico rebajó su marca en 245, quedando "Nico" en la misma posición (15º) a 1s028 de Norris
"Estamos bien solamente tenemos inconvenientes en la curva uno, estamos analizando todo para mejorar mañana. Estamos buscando la mejor puesta a punto, en este primer día, optamos por poner gomas más viejas que la mayoría de los pilotos", señaló "Nico".
Toyota Racing Series - Hampton Downs - Ensayos Jueves
1ª tanda
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m00s740
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s226
3º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s328
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s355
5º 40 James Munro (Giles MS) a 0s369
6º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s470
7º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s660
8º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s672
9º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s752
10º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s789
11º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s794
12º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s814
13º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s920
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 1s069
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s138
16º 23 William Owen (Giles MS) a 1s140
17º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s424
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s489
19º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s536
Promedio del 1º: 154.692 km/h.
2ª tanda
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m00s495
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s029
3º 40 James Munro (Giles MS) a 0s109
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s136
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s164
6º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s191
7º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s215
8º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s227
9º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s360
10º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s381
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 0s509
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 0s583
13º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s632
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s633
15º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s028
16º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s037
17º 23 William Owen (Giles MS) a 1s116
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s517
Sin Tiempos
Nº 15 Kani Laliberté (M2 Competition)
Promedio del 1º: 155.319 km/h.
Dapero a la espera de su tercera participación en el torneo de verano Toyota Series
27-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero viaja a North Waikato para participar de la tercera fecha del torneo de verano de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda que se realizará el próximo fin de semana en el trazado de Hampton Downs Motorsport Park, en la isla norte neozelandesa.
Junto a su Coach Manager, Marcelo "Chelo" La Manna, el joven piloto capitalino, que integra el Giles Motorsport, tiene cifradas expectativas de ser protagonista en la anteúltima fecha, que como de costumbre contempla tres carreras en el fin de semana y esta vez serán a 15 giros al circuito de 2.610 metros de longitud en las dos primeras competencias, y en la de cierre a 20 giros, por la Copa " New Zealand Motor".
"Una nueva fecha se viene, vamos a seguir aprendiendo y mejorando lo que venimos haciendo. Hoy, junto con la gente del equipo realizamos el Track Walk. Es una pista nueva con desniveles y sectores rápidos, será muy linda para manejar. Vamos a tener un buen fin de semana", señaló "Nico" quien mañana, en la madrugada de Argentina, comenzará a girar con el Tatuus-FT50 Nº 21 y, por la diferencia horaria (-16), terminará la jornada con ensayos en la tarde y noche de nuestro país.
Toyota Racing Series - 3ª fecha - Hampton Downs - Cronograma (hora de Argentina)
Jueves 28 de Enero de 2016
01:00 a 01:30 hs. 1ª Práctica Libre
02:00 a 02:30 hs. 2ª Práctica Libre
18:30 a 19:00 hs. 1º Ensayo
21:30 a 22:00 hs. 2º Ensayo
23:00 a 23:30 hs. 3º Ensayo
Viernes 29 de Enero de 2016
19:00 a 19:15 hs. 1ª Clasificación (Grilla Carrera 1)
19:20 a 19:35 hs. 2ª Clasificación (Grilla Carrera 3)
23:00 hs. Carrera 1 a 15 vueltas
Sábado 30 de Enero de 2016
19:00 hs. Carrera 2 a 15 vueltas, grilla invertida primeros Carrera 1
23:00 hs. Carrera 3 a 20 vueltas " New Zealand Motor Cup"
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016
Teretonga - 2ª fecha - 3ª Carerra
Nicolás no pudo tener un buen cierre en su segundo desafío en Oceanía
24-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Producto de un despiste, Nicolás Dapero no pudo cerrar de la mejor forma la segunda fecha de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
En la tercera carrera en el Teretonga Park Raceway que comenzó con una hora y cuarto de demora (a las 0:17 de Argentina), el joven capitalino de 17 años partió desde la 6ª fila en el 11º cajón de la grilla y se mantuvo en el segundo pelotón luego de avanzar dos lugares para estar muy cerca de los líderes en un circuito corto y veloz con casi nulas posibilidades de sobrepaso, salvo errores.
En el 13º giro, "Nico" marcó su mejor vuelta con 54s100 que le dio la confianza de ir para adelante y a cinco vueltas del final, el argentino tuvo un despiste en la curva uno cuando se ubicaba 9º con el Tatuss-FT 50 Nº 21 del Giles Motorsport. En esa maniobra perdió casi seis minutos para regresar a competencia y recibió la bandera a cuadros en la 18ª ubicación completando 18 de los 20 giros estipulados, pudiendo solo sumar 16 puntos.
"Finalizó una nueva fecha, el balance es positivo, estamos aprendiendo rápidamente y van apareciendo algunos resultados como el séptimo puesto de la segunda carrera. La categoría es muy pareja se pelea cada puesto en cada curva, nadie te regala nada.
Una salida de pista no me permitió sumar como yo quería en la última carrera del domingo, pero también de las cosas negativas se rescata lo positivo. Lo bueno que tiene la categoría es que tenés revancha al otro fin de semana. Nos espera un viaje hacia Auckland en avión, vamos a correr en el circuito Hampton Downs el fin de semana que viene. Gracias por estar pendientes de mi actuación"
, indicó Dapero quien se ubica 12º en el campeonato, a 17 de ser top ten y a 222 del primero.
Lando Norris se adueñó de la Copa "Spirit of a Nation" al obtener su segunda victoria de la temporada y la quinta consecutiva para la escuadra M2 Competition, que permite que el británico se aleje en la cima del campeonato.
Su escolta fue el local Brendon Leitch que le brindó el primer podio al Victory Motor Racing, mientras que el último escalón del podio fue para el ruso Artem Markelov, también del equipo ganador y segundo en el certamen, a 34 puntos del líder. Cuando quedan 450 unidades en juego, nada está definido, ya que el vencedor de una carrera suma 75 unidades.
El piloto del Giles Motorsports mejor ubicado fue el austríaco Ferdinand Habsburg al arribar 4º, subiendo al 3º puesto en el torneo, a 77 puntos de Norris, luego de haber sido el líder cuando llegóa a Teretonga.
Llegamos al meridiano del torneo y la revancha será en poco tiempo, ya que en el vertiginoso certamen neozelandés, la tercera fecha será el próximo fin de semana en el Hampton Downs Motorsport Park en el corazón de North Waikato, donde "Nico" buscará ser protagonista.
Toyota Racing Series - Teretonga
3ª Carrera - Copa "Spirit of a Nation" (20 vueltas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 22m30s090
2º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s982
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 1s913
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 2s478
5º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 3s358
6º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 4s105
7º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 5s130
8º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 5s448
9º 40 James Munro (Giles MS) a 5s658
10º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 5s830
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 6s254
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 6s583
13º 23 William Owen (Giles MS) a 7s087
14º 4 Theo Bean (Etec MS) a 8s194
15º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 9s327
16º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 9s362
17º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 25s682
18º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 2 vueltas
No clasificó y no registró paso
Nº 26 Timothe Buret (Etec MS)
Promedio del Ganador: 139,724 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Norris) en la 11ª vuelta con 53s500 a 176,299 km/h.
Campeonato 2016
(2 fechas - 6 carreras)
1º 31 Lando Norris 380
2º 10 Artem Markelov 346
3º 62 Ferdinand Habsburg 303
4º 86 Brendon Leitch 300
5º 33 Guanyu Zhou 289
6º 6 Jehan Daruvala 282
7º 5 Pedro Piquet 271
8º 67 Antoni Ptak 185
9º 11 Taylor Cockerton 184
10º 17 Devlin De Francesco 175
11º 40 James Munro 169
12º 21 Nicolás Dapero 158
13º 26 Timothe Buret 154
14º 23 William Owen 153
15º 25 Bruno Baptista 149
16º 15 Kani Laliberté 128
17º 13 Rodrigo Baptista 118
18º 4 Theo Bean 108
19º 18 Julian Hanses 94

Próxima fecha: 30 y 31 de Enero en Hampton Downs (North Waikato)
Teretonga - 2ª Carrera: "Nico" arribó séptimo y quiere ser top ten en el torneo
23-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero logró su mejor resultado en la Toyota Racing Series, al arribar séptimo y quedar a un paso de ser el top ten el el campeonato, luego de cinco competencias de la temporada 2016.
En gran carrera el joven argentino de 17 años fue, por primera vez, el mejor piloto clasificado del Giles Motorsport, al superar en el tramo final a su compañero de equipo, el austríaco Ferdinand Habsburg, que había llegado como líder del campeonato y en las últimas dos carreras disputadas tuvo una deslucida tarea, cayendo al 5º puesto en la tabla de puntos. Con los 42 puntos sumados, el capitalino subió al 11º en el campeonato, a solo12 unidades de meterse en el top ten. Sus otros compañeros, William Owen y el local James Munro concluyeron 9º y 10º, respectivamente; mientras que el canadiense Devlin De Francesco fue 14º y Antoni Ptak debió abandonar.
La carrera fue ganada por el brasileño Pedro Piquet siendo acompañado en el podio, copado nuevamente por el M2 Competition, por el británico Lando Norris que al ser escolta, tomó más distancia con respecto al ruso Artem Markelov, que está a 21 puntos, luego de arribar tercero.
Con una hora de dmora, a partir de la horas 24:00 de hoy en Argentina, comenzará la tercera y última prueba del fin de semana en el Teretonga Park Raceway en Invergrill, a 20 vueltas poniendo en juego la Copa "Spirit of a Nation". Se esperaba lluvia al momento de la competencia, pero han cambiado los pronósticos meteorológicos y correrían con piso seco.
Toyota Racing Series - Teretonga
2ª Carrera (15 vueltas)
1º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 13m32s886
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s736
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 6s354
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 6s999
5º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 8s042
6º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 8s588
7º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 14s839
8º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 15s076
9º 23 William Owen (Giles MS) a 17s730
10º 40 James Munro (Giles MS) a 18s528
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 20s144
12º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 21s373
13º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 22s148
14º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 26s150
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 26s487
15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 26s819
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 28s435
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 45s822
No clasificó
Nº 67 Antoni Ptak (Giles MS) a a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 174,047 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Norris) en la 14ª vuelta con 53s391 a 176,659 km/h.
Campeonato 2016
(2 fechas - 5 carreras)
1º 31 Lando Norris 305
2º 10 Artem Markelov 286
3º 6 Jehan Daruvala 264
4º 33 Guanyu Zhou 250
5º 62 Ferdinand Habsburg 249
6º 5 Pedro Piquet 238
7º 86 Brendon Leitch 233
8º 67 Antoni Ptak 163
9º 11 Taylor Cockerton 154
= . 26 Timothe Buret 154
11º 21 Nicolás Dapero 142
12º 40 James Munro 133
13º 23 William Owen 127
14º 17 Devlin De Francesco 126
15º 25 Bruno Baptista 104
16º 13 Rodrigo Baptista 98
17º 15 Kani Laliberté 86
18º 4 Theo Bean 84
19º 18 Julian Hanses 66
Próxima carrera:
A las 0:00 del 24 de Enero en la Argentina (16:00 hs Nueva Zelanda)
Teretonga - 1ª Carrera: "Nico" llegó décimo y ascendió dos lugares por los recargos
23-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero sumó los puntos del octavo lugaren la cuarta competencia del año de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
El joven capitalino de 17 años pudo completar la primera carrera del fin de semana en el circuito Teretonga Park Raceway en la décima posición y luego de las sanciones a su compañero de equipo en el Giles Motorsport, el austríaco Ferdinand Habsburg y al piloto del ETEC Motorsport, Thimithè Buret, sumó 39 puntos de la octava posición, que le permitió subir tres puestos en el campeonato para ser 12º.
"La carrera fue muy cortada, muchos fuera de pista, algunos toques de los que, por suerte, no participé. Llegamos a estar octavos, pero con tantos pace car y banderas rojas, en unos de los relanzamientos perdí tres posiciones debido a lo desprolijo que fue: Quedé undécimo y sobre el final recuperé un puesto. Una pena que solo dimos seis a velocidad pura, de las quince vueltas. Mañana voy a largar décimo en la segunda carrera (N. de la R: partirá desde el 8º cajón en la grilla, luego de los recargos) y décimo primero en la tercera. La idea es salir a atacar de entrada, vamos a ver cómo se porta el tiempo ya que está anunciado lluvia", comentó "Nico".
Segunda victoria de la temporada para el indio Jehan Daruvala aventajando a su compañero de equipo en el M2 Competition, el británico Lando Norris, que volvió a comandar la tabla de puntos.
La grilla de la segunda competencia del fin de semana se ordenará invirtiendo las primeras cuatro posiciones de la Carrera 1 y el resto cómo la terminaron, por eso, Dapero largará desde la 4ª fila, luego de las sanciones.
Toyota Racing Series - Teretonga
1ª Carrera (15 vueltas)
1º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 18m23s526
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 0s305
3º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 3s112
4º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 3s295
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 3s412
6º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 3s807
7º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 5s651
8º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 6s138
9º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 8s960
10º 23 William Owen (Giles MS) a 9s384
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 9s779
12º 4 Theo Bean (Etec MS) a 11s151
13º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 4s404 (r30s)
14º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 5s318 (r30s)
15º 40 James Munro (Giles MS) a 9s894 (r30s)
No clasificaron
Nº 18 Julian Hanses (Victory MR) a a 6 vueltas
Nº 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a a 10 vueltas
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR) a a 10 vueltas
Nº 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a a 14 vueltas
Recargos de 30 segundos (r30s): Nº 62, Nº 26 y Nº 40 por maniobras peligrosas
Promedio del Ganador: 128,207 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Daruvala) en la 14ª vuelta con 54s095a 174,360 km/h.
Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 31 Lando Norris 238
2º 10 Artem Markelov 226
3º 6 Jehan Daruvala 215
4º 62 Ferdinand Habsburg 210
5º 33 Guanyu Zhou 205
6º 86 Brendon Leitch 179
7º 5 Pedro Piquet 163
= . 67 Antoni Ptak 163
9º 11 Taylor Cockerton 126
10º 26 Timothe Buret 124
11º 17 Devlin De Francesco 102
12º 21 Nicolás Dapero 100
= . . 40 James Munro 100
14º 23 William Owen 91
15º 13 Rodrigo Baptista 82
16º 25 Bruno Baptista 78
17º 15 Kani Laliberté 66
18º 4 Theo Bean 66
19º 18 Julian Hanses 44

Próxima carrera: A las 19:00 hs del 23 de Enero en la Argentina (11:00 hs del domingo 24 en Nueva Zelanda)
Teretonga - Clasificación:
"Nico" larga desde la 5º fila en la Carrera 1 y desde la 6ª en la última del domingo
23-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero partirá desde la 5ª fila en la primera carrera de la segunda fecha del Toyota Racing Series de Nueva Zeland, que se desarrolla en el circuito Teretonga Park Raceway, de 2.620 metros de longitud. En la tercera carrera del fin de semana a disputarse el domingo, el argentino de 17 años saldrá desde la sexta fila con el Tatuus-Toyota FT 50 Nº 21 del Giles Motorsports.
"Nico" utilizó la misma estrategia en las dos tandas al dividirla en dos, en la priemra apró en el 5º giro de 10, en el que marcó su mejor crono, y en la segundo en el 6º giro de los 12 que dio.
A las 23:15 de ayer en la Argentina, el capitalino concluyó 10º en la primera sesión al lograr 54s128, a 803 milésimas de Lando Morris (M2 Competition), el dominador de ambas tandas clasificatorias; en tanto, en la segunda, desarrollada en la madrugada de hoy en nuestro país, mejoró su tiempo en 423 milésimas en un circuito muy corto y a pesar de ello, terminó 11º con 53s705 a 845 del poleman.
Toyota Racing Series - Teretonga - Clasificación
1ª tanda (Grilla Carrera 1)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 53s325
2º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s040
3º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s222
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s304
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s398
6º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s478
7º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s484
8º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s756
9º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s784
10º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s803
11º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s902
12º 40 James Munro (Giles MS) a 0s971
13º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s976
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 0s997
15º 23 William Owen (Giles MS) a 1s107
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s243
17º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s295
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 2s067
19º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 2s173
Promedio del 1º: 176,878 km/h.
2ª tanda (Grilla Carrera 3)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 52s860
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s106
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s224
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s275
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 0s340
6º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 0s408
7º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 0s414
8º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s567
9º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 0s706
10º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s722
11º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 0s845
12º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 0s874
13º 40 James Munro (Giles MS) a 0s975
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 1s109
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 1s117
16º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1s278
17º 23 William Owen (Giles MS) a 1s288
18º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1s428
19º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1s587
Promedio del 1º: 178,434 km/h.
Teretonga - Ensayos Viernes:
En una jornada cambiante, Dapero quedó 16º
22-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero se tuvo que adaptar rápidamente a los cambios climáticos en las tres tandas oficiales de la segunda fecha del Toyota Racing Series, que se desarrolla en Teretonga Park Raceway. La última sesión fue la más rápida cuando se secó la pista y el argentino se ubicó 16º, luego de 61 vueltas al circuito de 2.620 metros de longitud, en tres tandas.
Debido a aceite en la pista, el primer ensayo se postergó tres horas y luego la jornada comenzó con piso mojado.
En la primera sesión (a partir de las 21:30 de ayer en Argentina), "Nico" logró en la última de las 17 vueltas que dio, el mejor tiempo con 1m01s050, ubicándose 12º a 863 milésimas de Lando Norris (M2 Competition), quien también se quedó con el "uno" en la siguente tanda. Allí la pista fue mejorando al secarse bastante al final de la misma, permitiendo que el británico marcara 54s974, mientras que Dapero no pudo aprovechar esa condición, volviendo a lograr el 12º puesto pero a 2s646, ya que en su giro más rápido (lo logró en el 12º de las 20 que dio), registró 57s440.
En el cierre de los ensayos, que se disputó a primera hora del día en la Argentina (16:30 en Nueva Zelanda) se destacó el indio Jehan Daruvala al clavar los relojes en 54s169 y permitir que el equipo M2 Competition dominara en las tres sesiones. Con el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, el capitalino marcó 54s998 a 829 milésimas del mejor, posicionándose 16º.
"No fue un dia fácil, entrenamos con piso humedo y la última tanda con piso seco. Seguimos con una ida de trompa en el ingreso a la curva uno que nos está restando esas décimas que me faltan para estar más arriba. Por eso, decidimos con el equipo no usar las gomas nuevas. La clasificacion va a ser muy importante, ya que todo está muy parejo y, por las caracteristicas del circuito, se hace dificil pasar. Lo más importante, es que sigo aprendiendo", señaló "Nico" que espera mejores condiciones climáticas para mañana, con la intención de meterse en el Top 10, como lo logró ayer en los ensayos no oficiales.
Toyota Racing Series - Teretonga - Ensayos Viernes
3ª tanda
1º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 54s169
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 54s190 a 0s021
3º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 54s254 a 0s085
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 54s276 a 0s107
5º 31 Lando Norris (M2 Competition) 54s315 a 0s146
6º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 54s326 a 0s157
7º 18 Julian Hanses (Victory MR) 54s365 a 0s196
8º 40 James Munro (Giles MS) 54s366 a 0s197
9º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 54s386 a 0s217
10º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 54s392 a 0s223
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) 54s661 a 0s492
12º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 54s731 a 0s562
13º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 54s751 a 0s582
14º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 54s768 a 0s599
15º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 54s792 a 0s623
16º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 54s998 a 0s829
17º 4 Theo Bean (Etec MS) 55s010 a 0s841
18º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 55s067 a 0s898
= . . 23 William Owen (Giles MS) 55s067 a 0s898
Promedio del 1º: 174,122 km/h.



Teretonga - Ensayos Jueves:
En su primer contacto con la pista, "Nico" fue 11º, luego mejoró su tiempo y cayó al 14º
21-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero comenzó a acelerar en Teretonga Park Raceway con miras a la segunda fecha del Toyota Racing Series Nueva Zelanda, que se desarrollará en dicho circuito de Invercargill, de 2.620 metros de extensión.
El argentino pudo dar 56 giros al corto y veloz trazado durante las dos tandas de ensayos no oficiales, logrando ser 11º en la primera con 54s398 a casi ocho décimas del más rápido, Lando Morris (M2 Competition).
En la segunda sesión, "Nico" bajó su crono en 9 centésimas pero ante la mejora de sus rivales descendió al 14º lugar, siendo seis décimas más lento que el local Brendon Leitch (Victory Motor Racing), que por 99 milésimas no fue el más rápido del día, quedando ese halago para el británico, tercero en el certamen. El líder, compañero de Dapero en el Giles Motorsport, el austríaco Ferdinand Habsburg fue 9º para terminar 4º a 149 del neozelandés.
Lo reducido del trazado hizo que en la segunda tanda, 18 de los 19 pilotos quedaron encerrados en 856 milésimas.
"Terminó mi primer dia de entrenamientos en Teretonga Park, como me imaginaba ayer cuando hacía el Track Walk era difícil este circuito
No por el dibujo pero si por lo corto, la vuelta se hace en 54s3 que fue mi tiempo, no hay lugares de sobrepaso y los autos van muy parejos. Si mejorás dos décimas, subís cinco puestos.
Tuvimos una ida de trompa en la parte lenta del circuito, vamos a trabajar sobre ese tema para mejorarlo"
, declaró el joven argentino de 17 años que corre con un Tatuus-Toyota FT50 del Giles Motorsport.
Toyota Racing Series - Teretonga - Ensayos Jueves
1ª tanda
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 53s599
2º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 53s718 a 0s119
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 53s882 a 0s283
4º 40 James Munro (Giles MS) 53s896 a 0s297
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 54s034 a 0s435
6º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 54s078 a 0s479
7º 18 Julian Hanses (Victory MR) 54s110 a 0s511
8º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 54s243 a 0s644
9º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 54s284 a 0s685
10º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 54s352 a 0s753
11º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 54s398 a 0s799
12º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 54s412 a 0s813
13º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 54s536 a 0s937
14º 26 Timothe Buret (Etec MS) 54s552 a 0s953
15º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 54s620 a 1s021
16º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 54s666 a 1s067
17º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 54s803 a 1s204
18º 23 William Owen (Giles MS) 54s881 a 1s282
19º 4 Theo Bean (Etec MS) 56s071 a 2s472
Promedio del 1º: 175,973 km/h.

2º tanda
1º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 53s698
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 53s763 a 0s065
3º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 53s840 a 0s142
4º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 53s847 a 0s149
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 53s876 a 0s178
6º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 53s963 a 0s265
7º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 53s973 a 0s275
8º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 53s999 a 0s301
9º 31 Lando Norris (M2 Competition) 54s014 a 0s316
10º 40 James Munro (Giles MS) 54s034 a 0s336
11º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 54s100 a 0s402
12º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 54s109 a 0s411
13º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 54s124 a 0s426
14º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 54s304 a 0s606
15º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 54s389 a 0s691
16º 23 William Owen (Giles MS) 54s446 a 0s748
17º 18 Julian Hanses (Victory MR) 54s528 a 0s830
18º 26 Timothe Buret (Etec MS) 54s554 a 0s856
19º 4 Theo Bean (Etec MS) 55s317 a 1s619
Promedio del 1º: 175,649 km/h.






Dapero conoció el circuito de Teretonga
20-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero comenzó con los trabajos previos de la segunda fecha del Campeonato 2016 de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda a disputarse el próximo fin de semana en el Teretonga Park Raceway, recorriendo a pie el circuito de 2.620 metros de longitud y analizando sus variantes.
"Fue una jornada larga, hoy fuimos al circuito de Teretonga Park ubicado en la ciudad de Ivercargill para realizar junto con la gente del equipo el Track Walk, que siempre hacemos previo a toda carrera, Me encontré con un circuito muy veloz, con una recta larga y 7 curvas, de las cuales sola una es lenta, las otras seis son de tercera, cuarta y quinta velocidad.
Mañana comienzan los primeros entrenamientos, ya estoy listo para este nuevo desafio"
, comentó "Nico".
Dapero camino a su segundo desafío en Oceanía
18-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero ya tiene la mente puesta en la segunda fecha del Campeonato 2016 de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda a disputarse el próximo fin de semana en el Teretonga Park Raceway, en Invercargill, hacía donde emprendió viaje.
"Nuevamente en viaje, ahora hacia el nuevo circuito Teretonga Park en Queenstown, una ruta con paisajes hermosos. Tenemos dos dias libres para trabajar fisicamente, ya que el tener las carreras tan seguido, requiere una buena preparación.
Por otro lado, ni bien lleguemos, analizaremos el circuito que a simple vista es bastante rápido"
, indicó Dapero que viaja junto a su Coach Manager, Marcelo "Chelo" La Manna.
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016
Ruapuna - 1ª fecha - 3ª Carerra
Nicolás pudo volver a sumar, al llegar décimo
17-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero cerró de muy buena forma su debut en la Toyota Racing Series al ser décimo en la tercera carrera de la fecha apertura, disputada en Ruapuna Park. El argentino ascendió al 15º lugar en el campeonato.
"Nico" partió desde la cuarta fila en el 7º cajón de la grilla pudiendo avanzar dos puestos al inicio, manteniendo una dura lucha en un pelotón cerrado donde se intercambiaban las posiciones hasta que se despistó en la 10ª vuelta, perdiendo tres posiciones cayendo al 10º lugar, que mantuvo hasta la bandera a cuadros con el Tatuus-FT50 del Giles Motorsport.
La carrera culminó tres vueltas antes de lo previsto, el vencedor fue el indio Jehan Daruvala (M2 Competition) que se adjudicó la Copa Lady Wigram, siendo escoltado por el austríaco Ferdinand Habsburg (Giles Motorsport), quien lidera el campeonato con 184 puntos, tres más que el ruso Artem Markelov (M2 Competition), quien subió al último escalón del podio.
"Fue una semana a pura actividad, lo apretado que es este torneo hace que constantemente estemos probando y corriendo sobre el circuito. Si hacemos un balance es realmente positivo Si tenemos en cuenta que los resultados no solo depende de lo que uno trabaja en pista ,sino que también de factores como la condición de pista, el clima y sin olvidarme de algún toque que en esta categoría se da bastante.
Aprendimos mucho en estos días, hicimos cosas bien y algunas no tanto, tenemos que seguir trabajando y mejorando, es la única manera que se cumplen los objetivos. Por último, quiero agradecer a todo mi grupo de trabajo y a los que siguen mi carrera, veo que se van sumando algunos medios mencionando mi actividad y eso es muy positivo"
, señaló Dapero.
No hay descanso para "Nico" ya que la próxima fecha será el 23 y 24 de Enero en Teretonga Park Raceway (Invercargill), el fin de semana que viene.
Toyota Racing Series - Ruapuna
3ª Carrera - Copa Lady Wigram (17 vueltas)
1º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 28m42s571
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 1s043
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 6s146
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 9s399
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 10s144
6º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 10s380
7º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 13s177
8º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 19s876
9º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 37s751 (r5p)
10º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 2m21s492
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 2m22s198
12º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 2m22s680
13º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 1 vuelta
14º 40 James Munro (Giles MS) a 1 vuelta
15º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 1 vuelta
No clasificaron
Nº 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 2 vueltas
Nº 4 Theo Bean (Etec MS) a 3 vueltas
Nº 23 William Owen (Giles MS) a 7 vueltas
Nº 18 Julian Hanses (Victory MR) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 118,309 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 40 (Munro) en la 6ª vuelta con 1m27s087 a 137,655 km/h.
Campeonato 2016
(1 fecha - 3 carreras)
1º 62 Ferdinand Habsburg 184
2º 10 Artem Markelov 181
3º 31 Lando Norris 171
4º 33 Guanyu Zhou 163
5º 6 Jehan Daruvala 140
6º 86 Brendon Leitch 130
7º 5 Pedro Piquet 109
8º 67 Antoni Ptak 103
9º 17 Devlin De Francesco 102
10º 26 Timothe Buret 100
11º 11 Taylor Cockerton 96
12º 40 James Munro 78
13º 25 Bruno Baptista 78
14º 15 Kani Laliberté 66
15º 21 Nicolás Dapero 61
16º 23 William Owen 58
17º 13 Rodrigo Baptista 46
18º 18 Julian Hanses 44
19º 4 Theo Bean 38

Próxima fecha: 23 y 24 de Enero en Teretonga
Ruapuna - 2ª Carrera: Mal trago para Dapero
17-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero no pudo sumar en la segunda competencia de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda al ser excluido por un toque.
La grilla de la segunda competencia en el Ruapuna Park se armó invirtiendo las primeras ocho posiciones de la Carrera 1, por eso, dos pilotos del M2 Competition, Jehan Daruvala y el brasileño Pedro Piquet, partíeron desde la fila de privilegio y Dapero desde la sexta , pudiendo mantenerse en el pelotón del medio al inicio. "Nico" avanzó tres posiciones y cuando quería seguir remontando tocó en la sexta vuelta a su compañero de equipo en el Giles Motorsport, James Munro, perdiendo varias posiciones, terminando al fondo de la fila india.
Munro abandonó y el capitalino pudo seguir, recibiedo la bandera a cuadros siendo 17º, luego, los Comisarios Deportivos decidieron excluirlo por maniobra antideportiva, por lo cual no pudo sumar puntos.
La carrera fue ganada por el británico Lando Norris, campeón mundial de kart en el 2014, que además hizo el récord de vuelta y tomó el liderazgo en el campeonato. Pedro Piquet fue segundo delante de Guanyu Zhioui, posibilitando que el M2 Competition copara el podio.
En la tercera y última carrera del fin de semana, Dapero irá en busca de revancha y tratar de aprovechar la buena posición de salida que tiene, desde el 7º cajón en la grilla.
Toyota Racing Series - Ruapuna
2ª Carrera (15 vueltas)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 25m17s149
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 4s066
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 5s306
4º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 6s122
5º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 14s046
6º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 15s459
7º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 15s799
8º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 16s821
9º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 17s148
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 17s978
11º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 21s417
12º 23 William Owen (Giles MS) a 22s426
13º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 22s611
14º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 23s543
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 25s162
16º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 42s292
17º 4 Theo Bean (Etec MS) a 1 vuelta
No clasificó
Nº 40 James Munro (Giles MS) a 10 vueltas
Excluido: Nº 21 Nicolás Dapero (Giles MS) por maniobra antideportiva
Promedio del Ganador: 118,525 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Norris) en la 12ª vuelta con 1m27s454 a 137,078 km/h.
Campeonato 2016
(1 fecha - 2 carreras)
1º 31 Lando Norris 135
2º 10 Artem Markelov 121
3º 62 Ferdinand Habsburg 117
4º 33 Guanyu Zhou 109
5º 5 Pedro Piquet 109
6º 86 Brendon Leitch 81
7º 26 Timothe Buret 78
8º 67 Antoni Ptak 75
9º 11 Taylor Cockerton 66
10º 6 Jehan Daruvala 65
11º 23 William Owen 58
12º 17 Devlin De Francesco 57
13º 40 James Munro 54
14º 18 Julian Hanses 44
15º 25 Bruno Baptista 39
16º 4 Theo Bean 38
17º 21 Nicolás Dapero 28
18º 15 Kani Laliberté 24
19º 13 Rodrigo Baptista 20
Ruapuna - 1ª Carrera: "Nico" fue 12º en su debut
16-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero culminó 12º en su debut en la Toyota Racing Series Nueva Zelanda.
En la primera carrera de tres del fin de semana en Ruapuna Park, el joven capitalino largó desde la sexta fila en el 11º cajón de la grilla y luego de 15 giros, al circuito de 3.330 metros, recibió la bandera a cuadros en la 12ª posición.
"Nico" así lo resumió: "En mi opinión no fue una de mis mejores largadas, después de una primera vuelta complicada, me acomodé en la mitad del pelotón peleando con Will Owen, mi compañero de equipo en el Juncos Racing, Timothe Buret y Antoni Ptak, a quien pude superar sobre el final. En la segunda carrera, manejando un poco más voy a estar más adelante. Nos esperan dos carreras para lograr buenos resultados".
El gandor fue su compañero de equipo en el Giles Motorsport, Ferdinand Habsburg quien aventajó a los dos pilotos del M2 Competition, Artem Markelov por 1s674 y a Lando Norris por 1s980, quienes lo acompañaron en el podio. Los otros compañeros de escuadra del argentino culminaron así: 4º el local James Munro, 11º William Owen y 13º Antoni Ptak.
Toyota Racing Series - Ruapuna
1ª Carrera (15 vueltas)
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 20m48s146
2º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 1s674
3º 31 Lando Norris (M2 Competition) a 1s980
4º 40 James Munro (Giles MS) a 5s342
5º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 6s723
6º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 10s180
7º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 11s564
8º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 13s092
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 13s701
10º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 17s742
11º 23 William Owen (Giles MS) a 18s186
12º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 18s882
13º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 20s502
14º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 20s855
15º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 21s527
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 30s858
No clasificaron
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 2 vueltas
Nº 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 13 vueltas
Nº 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 144,070 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Norris) en la 12ª vuelta con 1m17s062 a 155,563 km/h.
Campeonato 2016
(1 fecha - 1 carrera)
1º 62 Ferdinand Habsburg 75
2º 10 Artem Markelov 67
3º 31 Lando Norris 60
4º 40 James Munro 54
5º 33 Guanyu Zhou 49
6º 86 Brendon Leitch 45
7º 5 Pedro Piquet 42
8º 6 Jehan Daruvala 39
9º 11 Taylor Cockerton 36
10º 26 Timothe Buret 33
11º 23 William Owen 30
12º 21 Nicolás Dapero 28
13º 67 Antoni Ptak 26
14º 17 Devlin De Francesco 24
15º 18 Julian Hanses 22
16º 4 Theo Bean 20
Sin Puntos
Nº 13 Rodrigo Baptista
Nº 25 Bruno Baptista
Nº 15 Kani Laliberté
Ruapuna - Clasificación: Nicolás partirá desde la 6ª fila en la primera carrera
15-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero sigue progresando en la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
El joven argentino logró el 11º tiempo en la primera sesión clasificatoria que ordenó la grilla de la primera carrera del fin de semana en el Ruapuna Park, que comenzará a las 23 horas de Argentina, 15 horas del sábado en Christchuch, donde se encuentra el circuito neozelandés.
En la carrera de mañana sábado, "Nico" partirá desde la cuarta fila al lograr el 7º crono en la segunda tanda clasificatoria, que a diferencia de la primera, se giró con piso seco, quedando a 1s599 de Lando Norris (Nº 31-M2 Competition) quien se adueñó de las dos poles.
"Pasó la clasificación, hay muchas cosas por mejorar. Vamos por buen camino", indicó Dapero.
Toyota Racing Series - Ruapuna - Clasificación
1ª tanda (Grilla Carrera 1)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m26s221
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 0s710
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 1s115
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 1s312
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 1s348
6º 40 James Munro (Giles MS) a 1s463
7º 23 William Owen (Giles MS) a 1s504
8º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 1s687
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 1s700
10º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 1s757
11º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 2s181
12º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 2s269
13º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 2s348
14º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 3s090
15º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 3s431
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 3s920
17º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 5s790
18º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 7s723
Sin Tiempos
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR)
Promedio del 1º: 137.902 km/h.
2ª tanda (Grilla Carrera 3)
1º 31 Lando Norris (M2 Competition)
2º 10 Artem Markelov (M2 Competition) a 0s099
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) a 0s313
4º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) a 0s367
5º 86 Brendon Leitch (Victory MR) a 0s897
6º 40 James Munro (Giles MS) a 0s932
7º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) a 1s599
8º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) a 1s686
9º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a 2s071
10º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) a 2s216
11º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) a 2s397
12º 23 William Owen (Giles MS) a 2s498
13º 18 Julian Hanses (Victory MR) a 2s995
14º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) a 4s407
15º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) a 4s708
16º 4 Theo Bean (Etec MS) a 5s543
17º 67 Antoni Ptak (Giles MS) a 6s185
18º 25 Bruno Baptista (Victory MR) a 8s963
19º 26 Timothe Buret (Etec MS) a 9s155
Promedio del 1º: 152,947 km/h.
Ruapuna - Ensayos Viernes: Nicolás fue mejorando para terminar en el Top 10
15-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero logró el décimo tiempo en el tercer y último ensayo oficial de la primera fecha del Campeonato 2016 de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
El joven capitalino fue mejorando tanda tras tanda con el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport, en la primera se ubicó 14º con un crono de 1m20s435, para bajarlo en la siguiente sesión a 1m19s880 y ubicarse 12º, mientras que en la tercera tanda logró el mejor tiempo desde que comenzó a girar en el circuito de 3.330 metros de Ruapuna Park en Christchuch con una marca de 1m19s252 que le permitió meterse en el top ten.
"Estoy muy conforme con el trabajo del día de hoy, la verdad que cada tanda que pasa me voy sintiendo más cómodo arriba del auto. Pudimos mejorar en cada salida a pista y en la última quedé en el puesto diez, lo podíamos haber mejorado pero hubo mucho viento. El auto es muy inestable, tiene poca carga aerodinámica, muy diferente al que venía manejando en la F3 Brasil, por eso es necesario una buena adaptación, que se consigue girando lo más posible", comentó "Nico" quien hoy tendrá dos tandas clasificatorias de 15 minutos, a las 19:00 y 19:30 hora de argentina, jornada sabatina en tierras neozelandesas por las 16 horas de diferencia.
Toyota Racing Series - Ruapuna - Ensayos Viernes
1ª tanda
1º 33 Guanyu Zhou 1m18s575
2º 62 Ferdinand Habsburg a 0s068
3º 5 Pedro Piquet a 0s302
4º 10 Artem Markelov a 0s610
5º 11 Taylor Cockerton a 0s727
6º 40 James Munro a 0s794
7º 15 Kani Laliberté a 0s962
8º 67 Antoni Ptak a 0s965
9º 25 Bruno Baptista a 0s994
10º 13 Rodrigo Baptista a 1s241
11º 17 Devlin De Francesco a 1s249
12º 31 Lando Norris a 1s502
13º 23 William Owen a 1s696
14º 21 Nicolás Dapero a 1s860
15º 26 Timothe Buret a 2s123
16º 6 Jehan Daruvala a 2s193
17º 18 Julian Hanses a 2s345
18º 86 Brendon Leitch a 2s934
19º 4 Theo Bean a 3s549
Promedio del 1º: 151.568 km/h.
2ª tanda
1º 62 Ferdinand Habsburg 1m18s780
2º 31 Lando Norris a 0s160
3º 33 Guanyu Zhou a 0s434
4º 23 William Owen a 0s453
5º 5 Pedro Piquet a 0s596
6º 6 Jehan Daruvala a 0s627
7º 86 Brendon Leitch a 0s646
8º 11 Taylor Cockerton a 0s767
9º 17 Devlin De Francesco a 0s800
10º 40 James Munro a 0s812
11º 25 Bruno Baptista a 1s087
12º 21 Nicolás Dapero a 1s100
13º 13 Rodrigo Baptista a 1s211
14º 18 Julian Hanses a 1s255
15º 26 Timothe Buret a 1s684
16º 10 Artem Markelov a 1s954
17º 4 Theo Bean a 2s110
18º 67 Antoni Ptak a 2s501
Sin Tiempos
Nº 15 Kani Laliberté
Promedio del 1º: 152.171 km/h.

3ª tanda
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m18s120
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m18s138 a 0s018
3º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m18s348 a 0s228
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m18s485 a 0s365
5º 40 James Munro (Giles MS) 1m18s522 a 0s402
6º 23 William Owen (Giles MS) 1m18s660 a 0s540
7º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m18s774 a 0s654
8º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m19s091 a 0s971
9º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m19s160 a 1s040
10º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m19s252 a 1s132 (foto)
11º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m19s411 a 1s291
12º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m19s457 a 1s337
13º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m19s465 a 1s345
14º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m20s409 a 2s289
15º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m22s415 a 4s295
16º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m23s130 a 5s010
17º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m23s461 a 5s341
18º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m27s503 a 9s383
19º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m33s221 a 15s101
Promedio del 1º: 153.456 km/h.
Dapero y sus primeros pasos en al Toyota Racing Series
14-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero mejoró en la segunda jornada de ensayos previos no oficiales de la primera fecha del Campeonato 2016 de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
Con el Tatuus-FT50 del Giles Motorsport "Nico" aprovechó las dos tandas de 30 minutos que comenzaron ayer a las 20:30 y 23:30 hora argentina, ya jueves en tierra neozelandesa, para seguir conociendo el circuito de Ruapuna Park y las reacciones del monoplaza con motor Toyota de 250 HP.
"La jornada fue muy positiva, se pudieron bajar los tiempos de ayer. Con la cabeza puesta en la carrera, seguimos adaptándonos de buena manera al auto y al circuito.
Ayer, luego de las pruebas, decidimos aplicar una estrategia diferente al resto de los pilotos. Mientras todos utilizaban los neumáticos nuevos, nosotros optamos por seguir con los más gastados, esto hace que te caigas en la clasificación, pero lo importante es lo que viene después. Solo están permitidos dos juegos de neumáticos para cada auto y hay que saber administrarlos"
, indicó el joven piloto argentino que hoy jueves podrá girar en tres nuevas tandas de pruebas libres a las 18:30, 21:30 y 23:00 hora argentina.
Toyota Racing Series - Ruapuna - Ensayos Jueves
3ª tanda Grupo "A"
1º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m17s954
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m18s319 a 0s365
3º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m18s696 a 0s742
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m19s108 a 1s154
5º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m19s655 a 1s701
6º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m19s675 a 1s721
7º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m19s797 a 1s843
8º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m19s830 a 1s876
9º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m20s428 a 2s474
Promedio del 1º: 153.783 km/h.
3ª tanda Grupo "B"
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m18s248
2º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m18s422 a 0s174
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m18s642 a 0s394
4º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m18s654 a 0s406
5º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m18s789 a 0s541
6º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m19s033 a 0s785
7º 23 William Owen (Giles MS) 1m19s479 a 1s231
8º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m19s507 a 1s259
9º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m20s174 a 2s466
Sin Tiempos
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR)
Promedio del 1º: 153.205 km/h.
4ª tanda Grupo "A"
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m16s733
2º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m17s251 a 0s518
3º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m17s279 a 0s546
4º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m17s937 a 1s204
5º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m18s021 a 1s288
6º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m18s572 a 1s839
7º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m18s627 a 1s894
8º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m18s998 a 2s265
9º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m19s236 a 2s503
10º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m20s130 a 3s397
Promedio del 1º: 156.230 km/h.
4ª tanda Grupo "B"
1º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m16s726
2º 40 James Munro (Giles MS) 1m16s835 a 0s109
3º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m16s892 a 0s166
4º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m17s029 a 0s303
5º 23 William Owen (Giles MS) 1m17s209 a 0s483
6º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m17s380 a 0s654
7º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m17s623 a 0s897
8º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m18s116 a 1s390
9º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m18s403 a 1s677
10º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m18s549 a 1s823
Sin Tiempos
Nº 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) a
Promedio del 1º: 156.244 km/h.
Dapero y sus primeros pasos en al Toyota Racing Series
13-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero comenzó su nuevo desafío internacional al realizar tres tandas de ensayos en la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
A las 20: 00 horas de ayer en la Argentina, el juvenil argentino aceleró por primera vez el Tatuus-FT50 Nº 21 del Giles Motorsport y con un trabajo de menos a más, pudo ir adaptándose al monoplaza de la categoría promocional de la marca japonesa en dos sesiones de 30 minutos cada una en el circuito de Ruapuna Park de 3.330 metros de extensión.
"En la primera tanda fui buscando los límites del circuito para hacer un buen reconocimiento de la pista, el tiempo fue de 1m22s333 finalizando en el 8º puesto en mi grupo y 19º en la General.
Ya para la segunda tanda pudimos bajar el registro en más de dos segundos, concluyendo en el 4º lugar de mi grupo y 13º en la general.
Una de las mayores diferencias que se notó fue la goma, este compuesto se usa en Europa y en el caso de los pilotos que corren ahí ,ya están adaptados al poco grip que tiene la misma.
Mañana vamos a seguir trabajando, queda mucho por mejorar. Vamos por el camino correcto, falta mucho todavía"
, acotó "Nico".
Toyota Racing Series - Ruapuna - Ensayos Miércoles
1ª tanda Grupo "A"
1º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m18s874
2º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m19s747 a 0s873
3º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m20s841 a 1s967
4º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m20s951 a 2s077
5º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m20s975 a 2s101
6º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m21s085 a 2s211
7º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m21s560 a 2s686
8º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m22s333 a 3s459
Promedio del 1º: 151.989 km/h.
1ª tanda Grupo "B"
1º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m18s946
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m19s039 a 0s093
3º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m19s434 a 0s488
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m19s601 a 0s655
5º 40 James Munro (Giles MS) 1m19s817 a 0s871
6º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m20s171 a 1s225
7º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m20s315 a 1s369
8º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m20s575 a 1s629
9º 23 William Owen (Giles MS) 1m20s933 a 1s987
10º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m21s425 a 2s476
11º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m21s752 a 2s806
Promedio del 1º: 151.851 km/h.
2ª tanda Grupo "A"
1º 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) 1m17s855
2º 86 Brendon Leitch (Victory MR) 1m17s968 a 0s113
3º 17 Devlin De Francesco (Giles MS) 1m19s103 a 1s248
4º 21 Nicolás Dapero (Giles MS) 1m20s048 a 2s193
5º 15 Kani Laliberté (M2 Competition) 1m20s206 a 2s351
6º 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) 1m20s447 a 2s592
7º 5 Pedro Piquet (M2 Competition) 1m20s498 a 2s643
8º 4 Theo Bean (Etec MS) 1m20s810 a 2s955
9º 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) 1m20s835 a 2s980
Promedio del 1º: 153.979 km/h.
2ª tanda Grupo "B"
1º 40 James Munro (Giles MS) 1m18s217
2º 31 Lando Norris (M2 Competition) 1m18s368 a 0s151
3º 11 Taylor Cockerton (Etec MS) 1m18s507 a 0s290
4º 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) 1m18s539 a 0s322
5º 10 Artem Markelov (M2 Competition) 1m18s694 a 0s477
6º 23 William Owen (Giles MS) 1m19s183 a 0s966
7º 25 Bruno Baptista (Victory MR) 1m19s436 a 1s219
8º 18 Julian Hanses (Victory MR) 1m19s598 a 1s381
9º 67 Antoni Ptak (Giles MS) 1m20s218 a 2s001
10º 26 Timothe Buret (Etec MS) 1m20s815 a 2s598
Promedio del 1º: 153.266 km/h.
Dapero comenzará mañana con los ensayos
12-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero con todo listo para su debut en la Toyota Racing Series Nueva Zelanda.
El argentino realizó todos los trámites necesarios para debutar en la categoría monomarca neozelandesa y aprovechó para caminar nuevamente el Ruapuna Park. "Hoy fue un dia bastante agitado, terminamos con la parte administrativa mi auto que va a llevar el número 21, probamos la butaca, tuve una reunión de equipo, y por último, un nuevo Track Walk.
Mañana vamos a tener tres sesiones de entrenamientos que me permitirá tener el primer contacto con el auto y con la pista.
Recibo mucho apoyo desde Argentina y se lo agradezco a todos por estar cerca mío apoyándome, esto me sirve de mucho"
, manifestó "Nico".
Toyota Racing Series - Temporada 2016 - Pilotos y Numeración
Nº 4 Theo Bean (Etec MS) EE.UU.
Nº 5 Pedro Piquet (M2 Competition) Brasil
Nº 6 Jehan Daruvala (M2 Competition) India
Nº 10 Artem Markelov (M2 Competition) Rusia
Nº 11 Taylor Cockerton (Etec MS) Nueva Zelanda
Nº 13 Rodrigo Baptista (Etec MS) Brasil
Nº 15 Kani Laliberté (M2 Competition) Canadá
Nº 17 Devlin De Francesco (Giles MS) Canadá
Nº 18 Julian Hanses (Victory MR) Alemania
Nº 21 Nicolás Dapero (Giles MS) Argentina
Nº 23 William Owen (Giles MS) EE.UU.
Nº 25 Bruno Baptista (Victory MR) Brasil
Nº 26 Timothe Buret (Etec MS) Francia
Nº 31 Lando Norris (M2 Competition) Gran Bretaña
Nº 33 Guanyu Zhou (M2 Competition) India
Nº 40 James Munro (Giles MS) Nueva Zelanda
Nº 62 Ferdinand Habsburg (Giles MS) Austria
Nº 67 Antoni Ptak (Giles MS) Polonia
Nº 86 Brendon Leitch (Victory MR) Nueva Zelanda
Dapero en la tensa espera
11-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero en la tensa espera antes de comenzar los ensayos en la Toyota Racing Series Nueva Zelanda.
"Ya estamos en el circuito, mañana martes hacemos la butaca y el miércoles será los primeros entrenamientos. Mi intención es trabajar mucho para lograr buenos resultados y aprender, que es lo fundamental", señaló el joven argentino del Giles Motorsport.
Sobre el trazado de Ruapuna Park en Christchuch, de 3.330 metros de recorrido, es muy técnico y "Nico" espera una rápida adaptación aprovechando los entrenamientos libres previstos. "Estamos ante un gran desafío, aquí vienen a correr campeones de kart y de diferentes categorias del mundo. Los grandes equipos envían a los pilotos de sus escuelas, eso sumado a lo intenso del torneo, lo hacen muy competitivo y de un excelente nivel. Por mi parte, me va a servir para sumar experiencia y kilómetros a pocas semanas del inicio del campeonato de la Pro Mazda en los Estados Unidos junto con el Juncos Racing".
Dapero recorrió el circuito
10-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero tuvo su primer contacto con el equipo y con el circuito donde debutará el próximo fin de semana en la Toyota Racing Series Nueva Zelanda.
Luego de un largo viaje, el argentino conoció a los integrantes de su nueva escuadra, Giles Motorsport, y aprovechó para conocer
el Ruapuna Park en Christchuch, escenario de la primera feha de la temporada 2016.
"Después de llegar e instalarnos, fuimos para el Circuito de Ruapuna donde me encontré con el equipo y realizamos el obligado Track Walk, que es muy importante para ir tomando las primeras referencias de la pista.
Es muy linda y tiene cosas parecidas al ´Rosendo Hernández´ de San Luis. Estoy con muchas ganas de subirme al auto, por suerte falta poco"
, señaló "Nico" que espera las primeras pruebas con el Tatuus-Toyota FT-50 que lucirá el Nº 21.
Dapero rumbo a Auckland
09-Ene-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Nicolás Dapero partió rumbo a Nueva Zelanda para enfrentar un nuevo desafío internacional, participar en la categoría de monoplazas Toyota Series.
Hace dos días y antes de viajar, el argentino tuvo una reunión muy importante con el Presidente del Automóvil Club Argentino, Jorge Rosales, y esto reseño el piloto que debutará en marzo en la Pro Mazda Series con el Juncos Racing: "Muchas gracias por acompañarme en mi carrera deportiva, es un honor recibir el apoyo de una institución tan prestigiosa como el ACA".
"Nico" llegará a Auckland para tomar la conexión a Christchurch, donde tomará contacto con el equipo Giles Motorsport que el proveerá un Tatuus-Toyota FT-50 para su debut en la Toyota Racing Series, categoría que tiene un campeonato de 5 fechas donde se corren 3 carreras por fin de semana, con autos muy parejos y pilotos de gran nivel. La fecha apertura será el fin de semana del 16 y 17 de Enero, en el circuito de Ruapuna Park.
Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2016

Nicolás con un nuevo desafío internacional
Dapero se suma a la Toyota Racing Series
09-Dic-2015 (Prensa CMS).- Nicolás Dapero con otro nuevo desafío internacional. Comenzará el 2016 corriendo cinco fechas de la serie Toyota Racing de Nueva Zelanda, que se disputarán durante Enero y Febrero del año próximo.
En su preparación para el debut en la Pro Mazda en el 2016, el argentino aprovechará las competencias en la categoría de monopostos de la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda para llegar de la mejor forma al callejero San Petersburgo. También participarán sus compañeros del equipo del argentino Ricardo Juncos Racing, el norteamericano Will Owen con el Giles Motorsport y el francés Timothe Buret con el ETEC Team.
La primera fecha será entre el 16 y 17 de enero en Ruapuna (Christchuch) y los otros compromisos serán en Teretonga (Invercargill) el 23 y 24 de enero, en Hampton Downs (North Waikato) el 30 y 31 de enero, en Taupo el 6 y 7 de febrero, y finalizará en Manfield (Manawatu) el 13 y 14 de febrero.
Nicolás tendrá rivales que conoce como los brasileros Pedro Piquet, Bruno y Rodrigo Baptista de su paso por la F-3 Brasil y a otras destacadas figuras como el Guanyu Zhou del Programa de Pilotos Jóvenes de Ferrari, Lando Norris, el campeón mundial de kart más joven en logarlo en toda la historia, y los locales Brendon Hartley, Mitch Evans y Nick Cassidy, bicampeón de la Toyota Racing Series y reciente monarca de la F-3 Japonesa.
El monoposto que utilizará Dapero será un Toyota FT-50 que tendrá modificaciones con respecto al modelo 2015 propulsado por un motor de la marca nipona alimentado por biocombustible (etanol), sobre un chasis Tatuus fabricado en Italia con fibra de carbono. El impulsor eroga 215 HP en plena función de sus cuatro cilindros en línea de 1.800cc.
La actividad en pista comenzarán los viernes con prácticas libres, el sábado será el turno de la clasificación y una carrera, cerrando los domingo con dos competencias.
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F3 Brasil y Pro Mazda 2016

Dapero con un intenso programa de ensayos
El Juncos Racing confirmó a "Nico" como piloto en la Pro Mazda 2016
19-Nov-2015 (Prensa JR).- El Juncos Racing anunció que el argentino Nicolás Dapero se ha unido al equipo debutando en la próxima temporada de Campeonato Pro Mazda. Dapero es el segundo piloto que se comprometan a la alineación del equipo ganador del campeonato Pro Mazda.
A principios de este año "Nico" se unió Programa de desarrollo de pilotos del Juncos Racing con el fin de hacer su camino a la serie Mazda, "Camino a Indy". Dapero ha realiado pruebas con el equipo durante todo el año, aprendiendo todos los aspectos del equipo, coche, y la serie, dentro y fuera de la pista. El joven argentino hizo su debut en el Pro Mazda durante la prueba oficial de la serie en la prueba de Mid-Ohio Sports Car Curso en junio.
"Estoy muy contento de unirme Juncos Racing", dijo Dapero. "A lo largo del año de pruebas me di cuenta de que son un equipo increíble. Me encanta su forma de trabajar y me siento cómodo con todos los miembros del equipo. Tengo muchas ganas de empezar la temporada y estoy seguro que el año que viene va a ser increíble! ".
Dapero comenzó su carrera deportiva compitiendo en varias series de karting en toda la Argentina. En 2012 compitió en Dapero Rotax de Buenos Aires, la gira de invierno de la Florida, y el Rotax Euro Challenge reclamando una victoria y tres podios. Dapero continuó su carrera en karts en 2013 compitiendo en el Rotax Max Challenge en Buenos Aires tomando dos victorias y seis podios. Al año siguiente Dapero ganó el campeonato 2014 Rotax Argentina con tres victorias, cuatro polos, y ocho podios. El joven argentino entró en la Fórmula serie Metropolitana en 2014 ganando tres podios y una pole position. En Noviembre, "Nico" tiene un intenso programa de ensayos en cinco circuitos diferentes y la segunda etapa comenzará el 21 de Noviembre con dos días de ensayos en el Circuito de las Américas de 5.513 metros en la ciudad tejana de Austin; para trasladarse al Palm Beach International Raceway para probar durante el 24 y 25 en el trazado de 3.270 metros en Júpiter, estado de Florida; culminando el 28 y 29 en el Miami-Homestead Speedway, un óvalo de una milla y media.
"Chelo" La Manna comenzó a trabajar con Dapero como su entrenador conductor hace tres años en la Argentina. La Manna vio un gran potencial en Dapero a su corta edad, lo que les llevó a conectar con su viejo amigo Ricardo Juncos.
"Estoy muy feliz de trabajar con un gran equipo como Juncos Racing", dijo La Manna. "Cuando empecé a trabajar con Nico (Dapero) en Argentina, sabía que terminaría llevar su carrera al siguiente nivel de las carreras en los Estados Unidos. He conocido a Ricardo (Juncos) durante muchos años y vio Juncos Racing como un gran ajuste para Nico. Tengo plena confianza que el equipo tendrá una gran temporada con Nico y yo esperamos trabajar duro para lograr nuestros objetivos en 2016".
El equipo del argentino Ricardo Juncos, se complace en añadir Dapero a la fuerte alineación de pilotos después de una prueba exitosa año dentro del Programa de desarrollo de Pilotos. Juncos oriundo de Argentina, está encantado de tener la oportunidad de trabajar con Dapero y para ayudar a expandir su carrera en el programa "Mazda Camino a Indy".
"Estoy muy emocionado de anunciar que Nico Dapero se unirá a nuestro equipo para la temporada 2016 Pro Mazda", dijo Juncos. "No sólo ha Nico participado en nuestra JDDP ( Programa de Desarrollo de Pilotos Juncos), pero es de mi país natal, Argentina. Tener la oportunidad de ayudar a otro conductor argentino siempre ha sido un sueño para mí, lo que ha vuelto a ser realidad gracias a Nico y sus socios. Ya hemos completado pruebas extensas con Nico, que comenzó en 2014. Tiene todos los ingredientes de un futuro campeón y espero que nuestros próximos años juntos ".
Dapero preparado para comenzar los tests en la Pro Mazda
08-Nov-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ND).- Nicolás Dapero y su asesor deportivo Marcelo La Manna arribaron a Brimingham para comenzar a preparar los detalles del programa de tests que tiene previsto para el mes de Noviembre.
Serán nueve días en cinco circuitos diferentes divido en dos etapas con el monoposto del Pro Mazda, categoría en la que debutará el año próximo el joven piloto capitalino.
Luego de los positivos ensayos con el Prop Car Racing de la F3 Brasil, "Nico" aprovechó acomodar el cockpit de la unidad que alista el equipo del argentino Ricardo Juncos.
"Con muchas ganas de subirme al Mazda", señaló Dapero quien mañana comenzará con los tests en el Barber Motorsport Park y dos días después en el Nola Motorsports Park en Avondale, Luisiana, cerca de Nueva Orleans.
F3 Brasil - Goiânia - 2º Día Ensayos: "Nico" completó un positivo test
31-Oct-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ND).- Nicolás Dapero dejó todo listo para la última fecha de la F-3 Brasil al completar su segundo día de ensayos en el en el autódromo "Ayrton Senna" en el Parque Lozandes de Goiânia, junto con el Prop Car Racing. Vuelve unos días a la Argentina para emprender viaje hacia Estados Unidos de Norteamérica para unos intensos tests de la Pro Mazda en cinco circuitos con el monoposto del Juncos Racing, con el que debutará en la próxima temporada.
Con el Dallara F309-Berta, "Nico" comenzó la jornada de hoy buscando mejorar el balance del monoplaza. Los trabajos realizados junto con la escuadra de Dárcio Dos Santos permitieron quitar una ida de cola que lo tuvo a maltraer en el día de ayer. Luego, cumplieron con el plan trazado de hacer un simulacro de carrera que dejaron muy conformes a todos ya que en las 25 vueltas que dio al trazado de 3.820 metros, pudo mantener un ritmo constante con diferencias no mayores a las tres décimas.
La adquisición de datos fue muy importante de cara a la última fecha doble a realizarse el 12 y 13 de Diciembre en el autódromo "José Carlos Pace" de Interlagos en San Pablo.
Ahora, "Nico" ya se prepara para los tests en la Pro Mazda, categoría que debutará el 12 de Marzo del año próximo en las calles de San Petersburgo, en el estado de Florida, junto al equipo del argentino Ricardo Juncos. Tiene programado girar en cinco circuitos distintos en EE.UU., en una primera etapa lo hará el 9 de Noviembre en el Barber Motorsport Park en Birmingham, Alabama, circuito mixto de 3.700 metros de longitud, el 11 y 12 estará en el Nola Motorsports Park en Avondale, Luisiana, cerca de Nueva Orleans. La segunda etapa del programa comenzará el 21 de Noviembre con dos días de ensayos en el Circuito de las Américas de 5.513 metros en la ciudad tejana de Austin; para trasladarse al Palm Beach International Raceway para probar durante el 24 y 25 en el trazado de 3.270 metros en Júpiter, estado de Florida; culminando el 28 y 29 en el Miami-Homestead Speedway, un óvalo de una milla y media.
Junto a su asesor deportivo, Marcelo La Manna, preparan los detalles para encarar estas importantes pruebas que le darán rodaje para su debut en el Pro Mazda, el 12 de Marzo del 2016 en el circuito callejero de San Petersburgo.
F3 Brasil - Goiânia - 1º Día Ensayos: "Nico" conforme a pesar del calor
30-Oct-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: ND).- Nicolás Dapero viajó a Brasil para realizar ensayos con el Dallara F309-Berta del Prop Car Racing como parte de la preparación para la última fecha doble de la F-3 Brasil a realizarse a mediados de Diciembre en el autódromo "José Carlos Pace" de Interlagos, en San Pablo.
Junto a su asesor deportivo, Marcelo La Manna, el joven piloto argentino comenzó con las pruebas de dos días en el autódromo "Ayrton Senna" en el Parque Lozandes de Goiânia.
La jornada se presentó calurosa con 55ºC en la pista y bajo las instrucciones del dueño del equipo, Dárcio Dos Santos, "Nico" completó un positivo test con 45 giros al trazado de 3.820 metros de longitud: "La pista es muy linda y a pesar que hacía mucho calor, se lograron buenos tiempos, hay que corregir una ida de cola. Mañana seguiremos trabajando, pero estamos muy conformes".
El objetivo para los ensayos de mañana será encontrar un mejor set up y realizar un simulacro de carrera a 25 vueltas.
"Nico" con tests de la F3 Brasil y la Pro Mazda
27-Oct-2015 (Prensa ND).- El argentino cierra el mes de Octubre y comenzará Noviembre con permanente preparación en diferentes pistas. El fin de semana probará en Goiânia, con el auto de la F-3 Brasileña, del equipo Prop Car Racing, en tanto que la semana próxima viajará a Estados Unidos para afrontar cinco test con la Pro Mazda y Juncos Racing.
Comienza un mes de plena actividad para Nicolás Dapero, quien ya afronta la última parte del año con muchas pruebas en diferentes circuitos, con el fin de prepararse para la última fecha de la Fórmula 3 Brasileña y sus prácticas en Pro Mazda, en Estados Unidos.
La primera actividad del piloto de Buenos Aires será este fin de semana en el trazado de Goiânia, con el Dallara F309-Berta del equipo Prop Car Racing de Dárcio Dos Santos, a fin de realizar un intenso test durante viernes y sábado (30 y 31 de Octubre) con el monopsto y sumar kilómetros de cara a la última carrera de la especialidad en el autódromo "José Carlos Pace" de Interlagos, en San Pablo, el 13 de diciembre.
Una vez finalizado estos ensayos, Dapero, junto a su asesor deportivo Marcelo La Manna, estará emprendiendo viaje hacia Indianápolis, para reunirse con Ricardo Juncos y diagramar los detalles de las cinco pruebas que realizará con el auto de Pro Mazda, en donde competirá la temporada venidera.
El joven piloto de 17 años estará en Noviembre probando en los circuitos de Barber Motorsport (9 de Noviembre), New Orleans (11 y 12), Austin (21 y 22), Palm Beach (24 y 25) y Miami (28 y 29). Una serie de ensayos que servirán de preparación y trabajo junto al equipo Juncos Racing, de cara a su debut que será en el trazado callejero de San Petersburgo, el 13 de marzo de 2016.
Dapero cumpliendo objetivos en la F3 Brasil
01-Nov-2015 (Prensa ND).- En Curitiba, Nicolás Dapero tuvo una nueva actuación internacional en la Fórmula 3 Brasileña, en donde volvió a sumar entre los primeros lugares y que le permite sumar experiencia en la actividad, pese a contar con cuatro competencias menos que sus rivales. Todo ello sirve de base para su futura incursión en la Star Mazda, con el equipo Juncos Racing, en 2016.
En su primera temporada internacional, Nicolás Dapero dio clara muestras de un aplomo e importante progreso en sus actuaciones en la Fórmula 3 Brasileña, con el Dallara F309-Berta del equipo Prop Car Racing de Dárcio Dos Santos, concretando importantes actuaciones en cada competencia.
Los trofeos de Dapero, que consiguió en su primer año internacional, ocupan un lugar especial
Si bien empezó a competir con el certamen 2015 ya iniciado, y con ello perderse las primeras dos fechas (Curitiba y Velopark),Dapero supo desenvolverse sin complicaciones desde su debut en Santa Cruz do Sul, en donde -por si fuera poco- consiguió llegar al podio en la segunda carrera, al terminar en 3º lugar.
Junto a su asesor deportivo, Marcelo La Manna, más el permanente seguimiento de Dos Santos, el piloto de 17 años fue adquiriendo experiencia a través de diferentes ensayos en las pistas brasileñas, con el fin de conocer sus características y concebir las mejores puesta a punto para su coche.
A ello debe sumarse sus pruebas en pistas y óvalos de Estados Unidos, con los autos de Star Mazda que alista el equipo del argentino Ricardo Juncos, en donde correrá en 2016. La preparación no sólo se basa en el manejo: Dapero también se enfoca en la faz física con entrenamientos focalizados en brazos, cuello y reflejos.
El "training" que implica correr en Brasil le permite aprender a girar en pelotón, pelear por posiciones en la pista y corregir sobre la marcha las dificultades que se le presentan en cada sector en la pista, además de intercambiar datos y detalles técnicos con los ingenieros.
En la F3 Brasileña, su performance personal le permitió mantenerse entre los principales lugares del certamen, y contar con ciertaschances de llegar a pugnar por el subcampeonato, una situación impensada cuando se inició este proyecto, y que más allá de esta circunstancia, ha conseguido afianzarse en su incipiente campaña deportiva.
La estadística muestra que en apenas cuatro meses de competencia en F3, logró cinco podios (sus mejores resultados fueron en Curitiba y Cascavel, en donde fue 2º) y que salvo en dos carreras, siempre ha sumado llegando al total de 66 puntos. Esto demuestra su apego a la actividad, trabajando junto al equipo en la planificación previa.
"De nuestros cuatro pilotos él es rápido y da buenos comentarios", destacó Dos Santos, sobre su labor en algunos de los test que realizó en el año, y que reflejan la personalidad de Dapero en cuanto a plasmar en la pista todo lo que aprende y se informa en el trabajo junto a los ingenieros del equipo y sus compañeros.
La etapa de aprendizaje nunca se acaba, y en automovilismo de alto nivel es importante mantener la atención ante nuevos retos, sin quemar etapas y cumpliendo objetivos como los realiza Dapero, quien ya se prepara próximos desafíos.
Fórmula 3 Brasil 2015
Curitiba III - 7ª fecha - 2ª Carrera
Nicolás cerró el fin de semana con un cuarto puesto en el "Boesel"
18-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero quedó a un paso del podio al finalizar cuarto en la segunda carrera de la 7ª fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil que se disputó hoy en el autódromo “Raul Boesel” de Curitiba. El piloto argentino del Prop Car Racing se mantiene 6º en el campeonato.
El bicampeón Pedro Piquet partió desde el sexto cajón al invertise la largada después de la Carrera 1, y al inicio “Nico” peleó por los primeros lugares del podio, el brasileño volvió a ser contundente con el Dallara Nº 1 del Cesário Fórmula para alcanzar su 12º triunfo de la temporada.
Artur Fortunato (Fortunato Racing) lideró al inicio para concluir siendo el escolta, mientras que Rodrigo Baptista (Prop Car) subió al último escalón del podio, que lo mantiene en lucha por el subcampeonato con Matheus Iorio que debió abandonar.
En esa lucha Dapero todavía tiene chances matemáticas, a pesar de no haber corrido las dos primeras fechas, ya que todavía quedan 60 puntos en juego y se encuentra a 33 de Iorio, a 27 de Cunha, a 25 de Fortunato y a 18 de Baptista, su compañero en el equipo de Dárcio Dos Santos,
El próximo capítulo doble de la F-3 Brasil será entre el 4 y el 6 de Diciembre en el autódromo "José Carlos Pace" de Interlagos en San Pablo, la última fecha de la temporada 2015.
F-3 Brasil - Curitiba III - 2ª Carrera (26 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário Fórmula)
2º 28 Artur Fortunato (A.Fortunato F3 Racing) a 10s230
3º 13 Rodrigo Baptista (PropCar) a 12s983
4º 31 Nicolás Dapero (PropCar) a 19s004
5º 54 Carlos Cunha (CF3) a 22s397
6º 27 Matheus Muniz (PropCar) a 49s932 L 1º
7º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 53s138
8º 77 Guilherme Samaia (Cesário Fórmula) a 1m12s532 L 2º
9º 84 Fernando Croce (Hitech Racing)a 1 vuelta
10º 48 Renan Pietrowski (RR Racing) a 1 vuelta L 3º
11º 55 Igor Fraga (PropCar) a 5 vueltas
No Clasificaron
12º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 12 vueltas
13º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 17 vueltas
14º 34 Matheus Iorio (Cesário Fórmula) a 19 vueltas
Nota:
(L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil - Campeonato 2015
(7 fechas - 14 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 183 Campeón
2º 34 Matheus Iorio 99
3º 54 Carlos Cunha 93
4º 28 Artur Fortunato 91
5º 13 Rodrigo Baptista 84
6º 31 Nicolás Dapero 66
7º 9 Christian Hahn 47
8º 84 Fernando Croce 22
9º 91 Leonardo de Souza 15
10º 3 Ryan Verra 12
11º 23 Gustavo Bandeira 11
12º 25 Giuliano Raucci 8
13º 7 Nicholas Silva 2
Próxima fecha: 8 de Noviembre en Tarumã
Curitiba - 1ª Carrera: "Nico" en el top 5
17-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero culminó en la quinta posición en la Carrera 1 de la 7ª fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil que se disputó en el autódromo “Raul Boesel” de Curitiba, escenario que la categoría visita por tercera vez en el año. El piloto argentino del Prop Car partirá desde la primera fila en la competencia de mañana junto a Matheus Iorio, uno de los integrantes del Cesário F3.
“Nico” largó desde el cajón externo de la segunda fila y se mantuvo cuarto hasta que fue superado por Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing).
La competencia fue ganada por el bicampeón Pedro Piquet, su 11º victoria de la temporada siendo escoltado por su compañero de equipo, Matheus Iorio, que se mantiene segundo en el campeonato con 6 puntos de ventaja sobre Carlos Cunha (CF3), quien finalizó cuarto delante de Dapero, a quien superó por solo 412 milésimas.
Mañana domingo a partir de las 10:40 horas, dará comienzo lo que será la última carrera del fin de semana en la capital del estado de Paraná.
F-3 Brasil - Curitiba III - 1ª Carrera (26 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 31m29s052
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 6s461
3º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 23s994
4º 54 Carlos Cunha (CF3) a 28s585
5º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 28s997
6º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 36s666
7º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 52s988
8º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 1 vuelta L 1º
9º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 1 vuelta
10º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 1 vuelta
11º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 1 vuelta L 2º
12º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 2 vueltas L 3º
13º 48 Renan Pietrowski (RR Racing) a 5 vueltas
No Clasificó
14º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 183,1 km/h.
Nota:
(L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil - Campeonato 2015
(7 fechas - 13 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 168
2º 34 Matheus Iorio 99
3º 54 Carlos Cunha 88
4º 28 Artur Fortunato 79
5º 13 Rodrigo Baptista 75
6º 31 Nicolás Dapero 59
7º 9 Christian Hahn 44
8º 84 Fernando Croce 20
9º 91 Leonardo de Souza 15
10º 3 Ryan Verra 12
11º 23 Gustavo Bandeira 11
12º 25 Giuliano Raucci 8
13º 7 Nicholas Silva 2
Curitiba - Clasificación: "Nico" partirá desde la segunda fila en la primera carrera
17-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero partirá, esta tarde, desde la segunda fila en la Carrera 1 de la 7ª fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil que se disputa en el autódromo “Raul Boesel” de Curitiba.
Las condiciones climáticas variaron mucho con respecto a ayer, salió el sol, el calor intenso calor se hizo sentir y los tiempos se mejoraron al tener pista seca. Pedro Piquet volvió a lograr otra pole al marcar 1m11s137, mientras que el piloto argentino del Prop Car Racing se ubicó cuarto a 862 milésimas detrás del otro piloto del Cesário F3, Matheus Ioro y de Artur Fortunato con el Dallara de su equipo.
Igor Fraga, uno de los compañeros de “Nico” en la escuadra de Dárcio Do Santos fue el mejor en la Clase Light, 7º en la general, mientras que el otro integrante del equipo de San Pablo, Rodrigo Baptista que lucha por el subcampeonato, no tuvo un buen resultado, terminando 9º.
F-3 Brasil - Curitiba III - Clasificación
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m11s137
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) 1m11s627 a 0s490
3º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3) 1m11s730 a 0s593
4º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) 1m11s998 a 0s861
5º 54 Carlos Cunha (CF3) 1m12s155 a 1s018
6º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m12s183 a 1s046
7º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m12s341 a 1s204 L 1º
8º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) 1m12s477 a 1s340
9º 3 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m12s484 a 1s347
10º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) 1m13s672 a 2s535
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) 1m14s748 a 3s611
12º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) 1m15s639 a 4s502 L 2º
13º 48 Renan Pietrowski (RR Racing) 1m15s690 a 4s553 L 3º
14º 3 Ryan Verra (RR Racing) 1m16s435 a 5s298
Nota:
(L) Piloto de la F3 Brasil Light
Curitiba - Ensayos Viernes: "Nico" comenzó siendo 4º y luego la lluvia cambió todo
16-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- En una jornada cambiante Nicolás Dapero comenzó la anteúltima fecha de la Fórmula 3 Brasil en el autódromo "Raul Boesel" de Curitiba.
El piloto argentino del Prop Car Racing, comandado por Dárcio Dos Santos, se ubicó cuarto en la primera sesión con piso seco a 1s182 del campeón 2015, el brasileño Pedro Piquet, que marcó 1m12s543, mostrando que está totalmente recuperado de aparatoso accidente en la Copa Porsche en Goiânia.
Luego todo cambió. En los primeros minutos de la segunda sesión cayó una fuerte lluvia que modificó totalmente la pista, obligando a todos los pilotos a cambiar de neumáticos y a utilizar las luces de seguridad en los Dallara.
Cerca del final de la tanda, que se tuvo que anticipar, cesó el diluvio permitiendo que el otro piloto del Cesário F3, Matheus Iorio, lograra el mejor crono con 1m24s971 aventajando a Pedro Piquet por 824 milésimas y a Nicolás Dapero por 5s033, quien terminó sexto detrás de Rodrigo Baptista, William Samaia y Leandro de Souza.
Lo que viene: Mañana sábado a las 10:20 horas comenzará la clasificación de 20 minutos de duración, y posteriormente a las 13:55, dará comienzo la primera carrera a 30 minutos más una vuelta.
F-3 Brasil - Curitiba III - Ensayos viernes (2 tandas)
1º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) 1m24s971
2º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) a 0s824
3º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car) a 3s742
4º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 4s228 L 1º
5º 91 Leonardo de Souza (Kemba) a 4s460
6º 31 Nicolás Dapero (Prop Car) a 5s033
7º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato) a 5s057
8º 55 Igor Fraga (Prop Car) a 5s150 L 2º
9º 54 Carlos Cunha (CF3) a 5s442
10º 48 Renan Pietrowski (RR) a 17s067 L 3º
11º 3 Ryan Verra (RR) a 26s180
Sin Tiempos
Nº 9 Christian Hahn (Hitech)
Nº 27 Matheus Muniz (Prop Car) L
Nº 84 Fernando Croce (Hitech)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m12s543
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 0s177
3º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato) a 0s824
4º 31 Nicolás Dapero (Prop Car) a 1s182
5º 54 Carlos Cunha (CF3) a 1s204
6º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car) a 1s277
7º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 1s453 L 1º
8º 9 Christian Hahn (Hitech) a 1s645
9º 27 Matheus Muniz (Prop Car) a 2s937 L 2º
10º 55 Igor Fraga (Prop Car) a 2s987 L 3º
11º 91 Leonardo de Souza (Kemba) a 4s190
12º 48 Renan Pietrowski (RR) a 4s824 L 4º
13º 84 Fernando Croce (Hitech) a 4s927
14º 3 Ryan Verra (RR) a 4s966
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
"Nico" viaja a Brasil para realizar pruebas con el Dallara del Prop Car
05-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Pasado mañana, Nicolás Dapero emprenderá viaje hacia Brasil con el objetivo de realizar ensayos previos a la séptima fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil, que se disputará en el autódromo "Raul" Boesel" en Curitiba, escenario que la categoría visitará por tercera vez en la temporada.
El piloto argentino vuelve al escenario de Curitiba donde logró un podio en su participación en la Carrera 1 de la 4ª fecha del 2015, y en su cuenta Facebook señaló: "El miércoles viajamos junto a ´Chelo´ La Manna y mi Papa hacia Curitiba para entrenar el día jueves 8 de Octubre con vistas a la próxima fecha de la F3 Brasil. Si bien tuvimos un excelente rendimiento en la carrera pasada en Curitiba, sabemos que podemos mejorar lo hecho ese fin de semana, sumado a este día más de ensayos privados y lo que evolucionamos junto al equipo Prop Car Racing vamos a ir a pelear de lleno por el escalón del podio que me falta, el más alto.
Me queda agradecer a todos ustedes por seguirme y por apoyarme, a todo el equipo Prop Car Racing, a mi padre, a Marcos Tenaglia y a mi coach Chelo La Manna por todo lo que hacen por mí"
.
"Nico" estuvo entrenando, la semana pasada, en el kartódromo de Buenos Aires del Club Argentino de Karting, en el "Oscar y Juan Gálvez".
Pro Mazda 2015
Pruebas en Sonoma
Nicolás sigue acumulando experiencia junto al Juncos Racing
16-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Luego de lograr su quinto podio en la Fórmula 3 Brasil, Nicolás Dapero viajó a Sonoma (EE.UU.) para realizar nuevos tests con el equipo Juncos Racing que recientemente lograra el campeonato de Indy Lights con Spencer Pigot, mientras que el uruguayo Santiago Urrutia es el actula líder en la Pro Mazda, cuando solo resta la fecha de Austin, en Texas.
En el trazado californiano, "Nico" volvió a probar junto al equipo de Ricardo Juncos, con el auto utilizado por Garret Grist en la serie Pro Mazda, ganador de las dos últimas fechas de la temporada que concluyó en 3º lugar en el campeonato y que será el que conducirá en 2016 el novel piloto argentino.
El capitalino, al igual que hace pocas semanas lo hizo en Clermont (Indianápolis), cumplió con una intensa jornada intensa en el circuito de Sonoma, en donde prosiguió su preparación al estar incluido en el Programa de Desarrollo de Pilotos del equipo del argentino Ricardo Juncos, pensando en su debut en la próxima temporada.
Dapero desarrolló su labor asistido por el Juncos Racing y Marcelo La Manna, su coach, con el objetivo de tomar referencias en la exigente pista californiana, que cuenta con un piso de muy buen nivel y que utiizan las principales categorías de Norteamérica y que en esta jornada se ha dado con diferentes condiciones de pista. Por la mañana giró con pista seca, hacia el mediodía el cielo se cubrió y a continuación llovió, situación que fue propicia para realizar un breve ensayo con piso mojado, para seguir acumulando experiencia.
Tras un breve descanso en San Francisco, Dapero retornará en las próximas horas hacia nuestro país para continuar su preparación física y enfocarse en la venidera carrera de Fórmula 3 Brasileña prevista para el fin de semana del 17 y 18 de Octubre en el autódromo " Raul Boesel " de Curitiba.
Fórmula 3 Brasil 2015
Campo Grande - 6ª fecha
Nicolás regresó al podio y Pedro Piquet se consagró bicampeón
13-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero se tomó revancha al volver al podio en la segunda carrera de la sexta fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil, que se desarrolló en el autódromo de Campo Grande, y que fue ganada por Pedro Piquet, quien se consagró por segunda vez consecutiva campeón de la categoría de monoplazas más rápida de sudamérica.
La lluvia y el frío de ayer desaparecieron y el piloto argentino del Prop Car Racing pudo finalizar tercero, luego de 23 vueltas al trazado de 3.433 metros de extensión, detrás de su compañero de equipo Rodrigo Baptista, quien cumplía años.
Dapero largó desde la quinta fila (10º puesto) debido a su retraso por un trompo y posterior abandono durante la Carrera 1, disputada ayer sábado.
El argentino, integrante de la escuadra que dirige Dárcio Dos Santos, pudo avanzar luego del trabajo que realizó el equipo paulista y por el asesoramiento de Marcelo La Manna, que le permitió cerrar una excelente actuación en la F3 Brasil, al lograr su quinto podio en ocho carreras, con dos segundos puestos y tres terceros.
Para el capitalino la continuidad de la actividad en pista será en pocos días cuando, el próximo miércoles 16, vuelva a ensayar de cara a su incorporación a la Pro Mazda con el Juncos Racing, equipo comandado por el argentino Ricardo Juncos que hoy festejó el campeonato de la Serie Indy Lights logrado por su piloto Spencer Pigot, ganador de las dos carreras del fin de semana en Laguna Seca, última cita del calendario 2015.
La próxima fecha de la Fórmula 3 Brasil será 17 y 18 de Octubre cuando la categoría visite por tercera vez el autódromo de Curitiba, donde comenzó la temporada 2015 y donde Dapero subió al podio en la Carrera 1 de la 4ª fecha.
F-3 Brasil - Campo Grande - 2ª Carrera (23 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3)
2º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 10s901
3º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 13s323
4º 54 Carlos Cunha (CF3) a 15s100
5º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 15s334
6º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 31s293
7º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 37s521 L 1º
8º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 37s930
9º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 49s862 L 2º
10º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 18 vueltas L3º
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 20 vueltas

Nota:
(L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil - Campeonato 2015
(6 fechas - 12 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 153 Campeón
2º 34 Matheus Iorio 87
3º 54 Carlos Cunha 81
4º 13 Rodrigo Baptista 72
5º 28 Artur Fortunato 70
6º 31 Nicolás Dapero 54
7º 9 Christian Hahn 42
8º 84 Fernando Croce 19
9º 91 Leonardo de Souza 15
10º 3 Ryan Verra 12
11º 23 Gustavo Bandeira 11
12º 25 Giuliano Raucci 8
13º 7 Nicholas Silva 2
Campo Grande - 1ª Carrera: "Nico" duró poco en competencia
12-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero no pudo completar la Carrera 1 de la 6ª fecha de la Fórmula 3 Brasil debido a un despiste y posterior abandono, a pocas vueltas del inicio. La carrera fue ganada por el campeón 2014 Pedro Piquet que se encamina hacia a su segundo título.
La lluvia no cesó en Campo Grande y luego de largar desde la 4ª fila (8º puesto), "Nico" intentó avanzar en una pista muy húmeda y exigente. En el quinto giro, el capitalino no pudo controlar el Dallara F309-Berta del equipo Prop Car Racing entrando en trompo y al quedar fuera de la pista no pudo regresar a ella, debiendo abandonar por segunda vez en sus siete carreras disputadas en la categoría de monoplazas más rápida de Sudamérica, donde ya consiguió subir al podio en cuatro oportunidades.
Mañana a las 14:30 horas, Dapero irá en busca de la revancha en la Carrera 2, en la que partirá desde la quinta fila.
A pesar de lo sucedido a "Nico", el equipo paulista de Dárcio Dos Santos tuvo su festejo al lograr el 1-3 en la Clase Light, Igor Fraga fue el vencedor y Matheus Muniz arribó tercero. En tanto, Rodrigo Bautista, el otro integrante de la escuadra paulista también debió desertar en el 8º giro de los 20 que necesitó Pedro Piquet para ganar por octava vez consecutiva, totalizando nueve triunfos este año.
F-3 Brasil - Campo Grande - 1ª Carrera (20 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3)
2º 54 Carlos Cunha (Cesário F3) a 8s266
3º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 32s564
4º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato Racing) a 47s561
5º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 48s041
6º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 1m09s216 L 1º
7º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 1m10s940 L 2º
8º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 1 vuelta L 3º
9º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 13 vueltas
10º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 16 vueltas
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 16 vueltas

Nota:

(L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil
Campeonato 2015
(6 fechas - 11 carreras)
1º P. Piquet 138
2º M. Iorio 87
3º C. Cunha 74
4º A. Fortunato 67
5º R. Baptista 60
N. Dapero 45
7º C. Hahn 40
8º F. Croce 19
9º L. de Souza 15
10º R. Verra 12
11º G. Bandeira 11
12º G. Raucci 8
13º N. Silva 2
Campo Grande - Clasificación: "Nico" partirá desde la cuarta fila en la Carrera 1
F-3 Brasil - Campo Grande - Clasificación
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m18s632
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) 1m19s753 a 1s121
3º 54 Carlos Cunha (Césario F3) 1m20s756 a 2s124
4º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m20s794 a 2s162
5º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) 1m21s036 a 2s404
6º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m21s164 a 2s532 L 1º
7º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) 1m21s345 a 2s713
8º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) 1m21s717 a 3s085
9º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m22s369 a 3s737 L 2º
10º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) 1m23s596 a 4s964 L 3º
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) 1m25s283 a 6s651
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
Campo Grande - Ensayos Viernes: Dapero comenzó siendo sexto y luego no pudo mejorar
11-Set-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: Fábio Davini/Vicar).- El argentino Nicolás Dapero comenzó la sexta fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil logrando el sexto tiempo en la primera tanda de pruebas libres y séptimo en el siguiente, que se realizaron en el autódromo Internacional de Campo Grande, en la ciudad capital del estado de Mato Grosso do Sul, que tuvo como hecho muy poco frecuente, que dos pilotos empataran el mejor crono en la apertura.
El la sesión inicial, Carlos Cunha y Pedro Piquet, ambos del equipo Cesario F3, clavaron los relojes en 1m26s415 para recorrer los 3.433 metros del autódromo "Orlando Moura", superando por 2s276 a "Nico" con el Dallara F309 del Pop Car Racing, quien quedó un puesto detrás de su compañero de equipo, Rodrigo Baptista, quien fue 262 milésimas más veloz que el argentino.
Luego en las egudna sesión con piso mjoado, prevaleció el campeón 2014 y actual líder del campeonato, Pedro piquet, superando a Cunha por 351 milésimas, mientras que Dapero culminó séptimo a 3s195 y su compañero, Rodrigo Baptista en tercer lugar, a casi un segundo y medio del mejor.
F-3 Brasil - Campo Grande - 2º Ensayo
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3)
2º 54 Carlos Cunha (CF3) a 0s351
3º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 1s487
4º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 1s706
5º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 2s283
6º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 3s024 L 1º
7º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 3s195
8º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 3s334 L 2º
9º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 3s784
10º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 5s462 L3º
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 7s825
Sin Tiempos
Nº 33 Dario Lintz (A. Fortunato F3 Racing) L
Promedio del 1º: km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil - Campo Grande - 1º Ensayo
1º 54 Carlos Cunha (CF3) 1m26s415
= . 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m26s415
3º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 0s437
4º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 1s440
5º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 2s014
6º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 2s276
7º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 3s153 L 1º
8º 77 Guilherme (Samaia Cesário F3) a 4s562 L 2º
9º 28 Artur Fortunato (As Fortunato F3 Racing) a 4s986
10º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 5s890
11º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 6s244 L 3º
Sin Tiempos
Nº 33 Dario Lintz (A. Fortunato F3 Racing) L
Promedio del 1º: 186,303 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
Pro Mazda 2015
Pruebas en Clermont (Indianápolis) y en Autobahn (Chicago)
Nicolás con nuevos tests junto al Juncos Racing
Positivo ensayo de Dapero en un óvalo
13-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero #31 tuvo un intenso ensayo en el óvalo "Lucas Oil Raceway" de Clermont continuando con el Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing, de cara a su debut en el 2015 en la Pro Mazda "Road to Indy". El martes y miércoles próximos volverá a realizar tests en el circuito Autobhan Chicago.
Luego de 180 vueltas al óvalo de 1.104 metros cercano al "Indianápolis Motor Speedway" donde se corren las 500 Millas, el capitalino aprovechó la jornada del jueves para sumar experiencia en este típico circuito que utilizan distintas categorías de monopostos en los Estados Unidos de Norteamérica, camino a la Indy Car y concluir girando cerca del récord para la conformidad de Ricardo Juncos, dueño del equipo y de su coach Marcelo "Chelo" La Manna.
El mejor tiempo de "Nico" fue de 20s325 a poco más de medio segundo del último ganador en este trazado, el malayo Tan Weiron (Andretti Autosport #22), el pasado 23 de Mayo.
El plan de trabajo del día incluyó un simulacro de carrera de 60 giros donde Dapero logró un ritmo y un estado físico de primer nivel demostrando una rápida adaptación al óvalo y al monoposto de la Pro Mazda.
El argentino tiene programadas más pruebas para el martes y miércoles próximos en el circuito Autobahn Chicago (foto) donde ya giró en el pasado mes de Junio. En tanto, volverá a realizar trabajos físicos en el PitFit Training bajo las instrucciones de Jim Leo, instructor de varios pilotos de la Indy Car Series.
Dapero comienza a girar en el óvalo
13-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero comienza los ensayos en el óvalo "Lucas Oil Raceway" de Clermont junto con el equipo comandado por el argentino Ricardo Juncos, continuando con el Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing.
En tal sentido, el capitalino realizo intensos trabajos físicos en el PitFit Training bajo las instrucciones de Jim Leo, instructor de varios pilotos de la Indy Car Series.
Junto a su coach "Chelo" La Manna, "Nico" se trasladó al óvalo de 1.104 metros de longitud en Clermont, cercano al "mítico" óvalo donde se disputan las 500 Millas de Indy, el Indianápolis Motor Speedway, para comenzar hoy su trabajo en pista con el monoposto de la Pro Mazda, categoría donde tiene planeado debutar el año próximo.
Dapero con la mente puesta en Indianápolis
09-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero emprendió viaje hacia los Estados Unidos de Norteamérica con el fin de participar en ensayos junto el Juncos Racing con miras a su debut en el Campeonato 2016 de la Pro Mazda.
El martes 11, el joven argentino tendrá la posibilidad de girar por primera vez en el óvalo "Lucas Oil Raceway" de 1.104 metros de longitud en Clermont, cercano al "mítico" óvalo donde se disputan las 500 Millas de Indy, el Indianápolis Motor Speedway, para posteriormente realizar ensayos nuevamente en el circuito de Autobahn Chicago, donde probó el pasado mes de Junio.
La joven promesa argentina, Nicolás Dapero, forma parte del Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing y aprovechará a seguir progresando con un monoplaza de la Pro Mazda, luego de sus buenas participaciones en la Fórmula 3 Brasil, donde conseguió dos podios (2º y 3º) en las cuatro competencias disputadas.
El equipo comandado por el argentino Ricardo Juncos trabajará en pista con Nicolás Dapero que se destacó en los últimos tests realizados en Mid-Ohio, al igual que con sus otros pilotos: Timothé Buret, 3º en el campeonato con 257 puntos, Garett Grist (6º con 229), Will Owen (8º con 202) y José Gutiérrez (9º con 184).
El campeonato 2015 es liderado por el uruguayo Santiago Urritia (Team Pelfrey) que acumula 304 unidades cuando resta una fecha doble a disputarse el 13 de Septiembre en el circuito californiano de Monterrey.
"Nico" conforme luego de los ensayos con el Dallara de la F-3 Brasil
05-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero quedó conforme luego de dos días de ensayos con el Dallara de la Fórmula 3 Brasil que realizó en el circuito de Cascavel, escenario que utilizará la categoría en la próxima fecha del 29 y 30 de Agosto.
Luego de lograr su segundo podio en la categoría de monopostops más rápida de Sudamérica en la Carrera 1 del fin de semana pasado, el joven piloto argentino del Prop Car Racing se trasladó al autódromo internacional "Zilmar Beux" con la intención de realizar pruebas durante dos días en el trazado de 3.058 metros de extensión.
"Trabajamos durísimo para lograr un buen set up de clasificación y también hicimos dos simulacros de carrera. En una pista nueva para mi, muy rápida y técnica, logramos un auto muy rápido y más confiable en los sectores rápidos, que es donde nos estaba faltando un poco. Estoy muy contento con mi presente en esta gran categoría. Quiero agradecer el apoyo a Federal Seguros, a mi papá Luis, a Marcos Tenaglia y a Chelo La Manna. Esto recién comienza, hay que seguir trabajando", indicó "Nico" quien no detiene su actividad en pista: "El domingo partimos a Indianápolis para continuar con nuestros tests en la Pro Mazda junto al Juncos Racing".
Además de ensayar en el óvalo de Clermont en Indiana, volverá a girar en el circuito Autobahn de Chicago.
Fórmula 3 Brasil 2015
Curitiba II - 4ª fecha - 2ª Carrera
Nicolás, luego del podio, concluyó décimo
02-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero arribó décimo en la Carrera 2 de la cuarta fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil disputada en Curitiba. Pedro Piquet sigue en la senda victoriosa al lograr su sexto triunfo en la temporada que lo afirma en la punta del certamen de pilotos con una amplia ventaja de 21 puntos, cuando se cumplió la primera mitad de la temporada.
El joven capitalino largó desde la cuerda en la tercera fila y al adelantarse sufrió la penalización de un "pase y siga" por boxes que lo retrotrajo al última ubicación. A partir de allí, "Nico" aprovechó el Dallara F309-Berta Nº 31 para escalar en el clasificador para terminar en el "top ten", en una carrera donde el Cesário F3 Racing copó las dos primeras posiciones con Matheus Iório liderando los primeros giros y arribando segundo, a más de cinco segundo de Pedro Piquet.
Igor Fraga, el mejor de la clase Light, largó desde la posición de privilegio siendo superado por Matheus Iório quien fue tomando distancia hasta que en el segundo giro, nuevamente Christian Hahn se "pegó" en la recta al perder el Dallara del Hitech Racing (foto), provocando el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Pedro Piquet, que había largado dese la 6ª posición, se hizo del liderazgo en la competencia comenzando a construir una diferencia tranquilizadora, mientras que Arthur Fortunato superaba a Carlos Cunha para acceder al tercer lugar que mantuvo hasta el final.
"Estar todo el fin de semana entre los primeros me deja muy conforme y me llena de energías para continuar mejorando junto al Prop Car Racing y mi coach Chelo La Manna. Estamos por el buen camino trabajando duro, sabemos que después de (Pedro) Piquet, estamos nosotros. Vamos a redoblar esfuerzos y estar más competitivos aun para la próxima a fin de mes", señaló Dapero que ascendió del 11º al 6º puesto en el campeonato al acumular 21 puntos en solo tres carreras, a 57 unidades de Piquet, el líder, quien sumó su sexto triunfo en ocho competencias del 2015.
En la Clase Light, el intercambio de posiciones también fue bastante intenso. Igor Fraga (Prop Car Racing) no pudo mantenerse al frente siendo superado por Guilherme Samaia (Cesário F3), tomó la punta y se encaminó a su quinto triunfo en el año que lo ubica al frente del campeonato con 93 puntos.
La actividad del argentino no se detiene: "Vamos a Cascabel a probar el 14 y 15 de Agosto para la próxima de F-3 Brasil; después a EE.UU. a practicar con el monoplaza de Pro Mazda del Juncos Racing en óvalo de Indianápolis y finalmente en Chicago", aclaró Dapero.
La Fórmula 3 Brasil disputará su próxima fecha doble sin salir del Estado de Paraná, ya que el 30 de agosto visitará el autódromo "Zilmar Beux" en Cascavel.
F-3 Brasil - Curitiba II - 2ª Carrera (20 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 26m04s3
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 5s546
3º 28 Arthur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 15s614
4º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 21s526
5º 54 Carlos Cunha (CF3) a 23s715
6º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 30s411 L 1º
7º 43 Pedro Cardoso (RR Racing) a 45s827 L 2º
8º 35 Matheus Ortiz (RR Racing) a 51s261 L 3º
9º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) a 51s972 L 4º
10º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 52s316
11º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 1m12s1 L 5º
12º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 1m13s0
No Clasificaron (75%)
13º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 13 vueltas
14º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 19 vueltas
No largó
Nº 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) L
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil Campeonato 2015
(4 fechas - 8 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 93 (6 v)
2º 34 Matheus Iorio 72 (1 v)
3º 54 Carlos Cunha 53
4º 28 Artur Fortunato 51
5º 13 Rodrigo Baptista 48 (1 v)
6º 31 Nicolás Dapero 24
7º 9 Christian Hahn 17
8º 84 Fernando Croce 16
9º 91 Leonardo de Souza 12
10º 3 Ryan Verra 11
11º 23 Gustavo Bandeira 11
12º 25 Giuliano Raucci 8
13º 7 Nicholas Silva 2
Nota: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 30 de Agosto en el autódromo de Cascavel (Paraná)
Curitiba - 1ª Carrera: "Nico" volvió a subir al podio al ser segundo, luego del recargo a Iorio
01-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero logró otro podio en la Carrera 1 de la cuarta fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil que se disputó en el autódromo "Raul" Boesel" en Curitiba. Pedro Piquet (Cesário F3) logró su quinta victoria en la temporada y se escapa en la cima del campeonato.
El campeón 2014 ganó de punta a punta durante las 19 vueltas a pesar que el auto de seguridad tuvo que ingresar en la primera vuelta, a causa del accidente en la recta de boxes entre Christian Hahn (Hitech Racing) y Leonardo de Souza (Kemba Racing), y cruzó la línea de meta con una ventaja de más de tres segundos sobre Mateo Iorio (Cesário F3), quien tuvo un excelente desempeño con una gran remontada luego que se tocara en la curva de Pinheirinho con Artur Fortunato, cayendo a la última posición en el mismo momento que ingresaba el auto de seguridad.
El argentino Nicolás Dapero (PropCar Racing) subía al último escalón del podio, aunque luego todo cambió.
Iorio fue sancionado con 20 segundos de recargo por adelantamiento cuando estaba el auto de seguridad en la pista, por lo cual cayó al quinto lugar.
Esto benefició a "Nico" heredando la posición de escolta, que le permitirá largar desde la cuerda en la tercera fila, ya que se invierten las primeras seis posiciones de la Carrera 1, en la octava competencia del año, que se disputará mañana domingo a partir de las 11:55 horas, con el ganador de la Clase Light, Igor Fraga (Prop Car Racing) y Matheus Iorio partiendo desde la fila de privilegio.
F-3 Brasil - Curitiba II - 1ª Carrera (19 vueltas)
1º Pedro Piquet (Cesário F3) 25m21s109
2º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 7s531
3º 28 Arthur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 12s966
4º 54 Carlos Cunha (CF3) a 18s675
5º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 23s466 (r20s)
6º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 29s308 L 1º
7º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) a 46s093 L 2º
8º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 58s850 L 3º
9º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) a 3 vueltas L 4º
No Clasificaron (75%)
10º 35 Felipe Ortiz (RR Racing) a 11 vueltas L
11º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 11 vueltas
12º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 17 vueltas
13º 43 Pedro Cardoso (RR Racing) a 18 vueltas L
No Registraron Paso
14º 9 Christian Hahn (Hitech Racing)
15º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing)
Promedio del Ganador: 166,2 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 1 (Piquet) en la 17ª vuelta con 1m12s637 a 183,130km/h.
Recargo de 20 segundos (r20s): Nº 34 (Iorio) por adelantamiento con bandera amarilla
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil Campeonato 2015
(4 fechas - 7 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 78 (5 v)
2º 34 Matheus Iorio 60 (1 v)
3º 54 Carlos Cunha 48
4º 28 Artur Fortunato 42
5º 13 Rodrigo Baptista 41 (1 v)
6º 31 Nicolás Dapero 21
7º 9 Christian Hahn 17
8º 84 Fernando Croce 14
9º 91 Leonardo de Souza 12
10º 3 Ryan Verra 11
11º 23 Gustavo Bandeira 11
12º 25 Giuliano Raucci 8
13º 7 Nicholas Silva 2

Nota: (v) Piloto con victoria


Próxima carrera: 2 de Agosto a las 11:25 en el autódromo de Curitiba
Curitiba - Clasificación: "Nico" largará desde la primera fila
01-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero largará desde la primera fila en la Carrera 1 de la cuarta fecha del Campeonato de Fórmula 3 Brasil, que se disputa en el autódromo "Raul Boesel" en Pinhas, Curitiba.
El joven argentino del Prop Car Racing partirá al lado de Pedro Piquet (Cesário F3) quien logró nuevamente quebrar su propio record en el trazado de 3.695 metros de extensión al marcar 1m11s400 y superar a "Nico" por 1s020 y por 1s104 al otro piloto del equipo que comanda Dárcio Dos Santos, Rodrigo Baptista.
La historia Pedro Piquet en el Curitiba International Speedway es impresionante. El de Brasilia logró todas las poles en la tres clasificaciones en las que participómantenimiento de 100% de efectividad y ganó cuatro carreras de seis disputadas.
Lo que viene: A las 13:55 horas, dará comienzo la primera carrera del fin de semana y los resultados de la misma definirán las tres filas de la grilal de la carrera del domingo (11:25) inviertiendo el orden de llegada de los primeros seis.
F-3 Brasil - Curitiba II - Clasificación
1º Pedro Piquet (Cesário F3) 1m11s400
2º Nicolas Dapero (Prop Car Racing) 1m12s420 a 1s020
3º Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m12s504 a 1s104
4º Carlos Cunha (CF3) 1m12s597 a 1s197
5º Matheus Iorio (Cesário F3) 1m12s845 a 1s445
6º Christian Hahn (Hitech Racing) 1m12s963 a 1s563
7º Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) 1m13s159 a 1s759
8º Matheus Muniz (Prop Car Racing) 1m13s296 a 1s896 L 1º
9º Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m13s533 a 2s133 L 2º
10º Pedro Cardoso (RR Racing) 1m13s942 a 2s542 L 3º
11º Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m14s020 a 2s620 L 4º
12º Leonardo de Souza (Kemba Racing) 1m14s225 a 2s825
13º Andreas Visnardi (RR Racing) 1m14s438 a 3s038 L 5º
14º Fernando Croce (Hitech Racing) 1m15s953 a 4s553
15º Felipe Ortiz (RR Racing) 1m16s593 a 5s193 L 6º
Promedio del 1º: 186,303 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
Curitiba - 2º Entrenamientos: "Nico" se recuperó para ser tercero
31-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Luego del cambio de motor, Nicolás Dapero concluyó tercero en la segunda tanda de entrenamientos de la cuarta fecha de la Fórmula 3 Brasil, que se disputa en el autódromo internacional de Curitiba.
El equipo Prop Car trabajó intensamente en el cambio del impulsor del Dallara F309-Berta Nº 31, posibilitando al recuperación del joven argentino, quien logró el tercer mejor tiempo a 876 milésimas del actual líder del campeonato, Pedro Piquet quien bajó en 83 milésimas el récord del trazado de 3.695 metros de extensión, que tenía desde Febrero de este año.
"Después de la rotura de motor en la FP1 mejoramos en la segunda, falta redondear un poco el auto y a mí", señaló "Nico"
El campeón 2014 clavó los relojes en 1m12s239, aventajando por 48 centésimas a su compañero de equipo en el Cesário F3, Matheus Iorio.
Quien había dominado el primer entrenamiento Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) fue 7º al no poder repetir su tiempo de la sesión anterior, que de haberlo hecho sería cuarto.
El compañero de equipo del argentino en el equipo que comanda Dárcio Dos Santos, Igor Fraga sigue destacándose logrando el quinto lugar en la general y el "uno" en la clase Light superando a otro de los pilotos del team con sede en San Pablo, Rodrigo Baptista, sexto al cerrar la sesión.
Lo que viene: Mañana sábado se definirá la grilla de las carreras del fin de semana en la clasificación que comenzará a las 10:15, mientras que, la primera competencia se largará a las 13:55 horas.
F-3 Brasil - Curitiba II - 2º Entrenamiento
1º Pedro Piquet (Cesário F3) 1m12s239
2º Matheus Iorio (Cesário F3) 1m12s719 a 0s480
Nicolás Dapero (Prop Car Racing) 1m13s115 a 0s876
4º Carlos Cunha (CF3) 1m13s869 a 1s630
5º Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m13s913 a 1s674 L 1º
6º Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m13s948 a 1s709
7º Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) 1m13s981 a 1s742
8º Matheus Muniz (Prop Car Racing) 1m14s066 a 1s827 L 2º
9º Felipe Ortiz (RR Racing) 1m14s777 a 2s538
10º Christian Hahn (Hitech Racing) 1m14s851 a 2s612
11º Leonardo de Souza (Kemba Racing) 1m14s924 a 2s685
12º Pedro Cardoso (RR Racing) 1m15s021 a 2s782 L 3º
13º Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m16s703 a 4s464 L 4º
14º Fernando Croce (Hitech Racing) 1m18s792 a 6s553
15º Andreas Visnardi (RR Racing) 1m19s336 a 7s097 L 5 º
Promedio del 1º: 184,139 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
Los principales desafíos en Curitiba
31-Jul-2015 (Prensa F3B).- Los 3.695 metros del autódromo internacional de Curitiba representan un verdadero desafío para los pilotos y equipos de la Fórmula 3 Brasil. Los equipos que compiten, este fin de semana, por la cuarta etapa del campeonato, trabajarán en los entrenamientos libres buscando la mejor disposición para ambos Dallara, el F309-Berta de clase "A", y el F301 de la categoría Light.
Los principales retos del trazado en Curitiba es la recta, de la más larga de los autódromos de Brasil, con cerca de 800 metros de largo. También hay una sección rápida con una 'S' en descenso. Los equipos buscarán un set up que prioriza la velocidad en la recta, un buen frenado en la primera curva y un veloz tránsito en la "High S".
"El ajuste básico en Curitiba es mantener el coche rápido en las rectas, pero sin olvidar el S alta, que es un tramo en el que también tiene que ser rápido. Entonces, el equipo busca hacer un buen ajuste aerodinámico usando alerones que proporcionan media carga aerodinámica (downforce medio)", explica Darcio dos Santos (foto), jefe del Prop Car Racing, equipo que tiene entre sus pilotos al argentino Nicolás Dapero.
Cuanto menos carga aerodinámica, mayor será la velocidad en la recta; sin embargo, el rendimiento del coche en las curvas - principalmente la "S" alta - se ve comprometida. Así que hay lograr un "término medio" para tener buena velocidad y buen desempeño en las curvas.
Los Dallara de la categoría "A" (F309) alcanzan al final de la recta Curitiba 241 km/h como velocidad máxima; los Light (F301), porque tienen menos presión aerodinámica, son más rápido, alcanzando los 249 km/h. Eso es exactamente la diferencia entre las dos clases - la Light son aún más rápido recta, pero pierden rendimiento en las curvas.
Para tener una idea de la diferencia entre los dos modelos, el tiempo de vuelta de una Clase "A" en Curitiba es 1m13s586 marca lograda por Arthur Fortunato en los primeros entrenamientos libres del viernes (31); mientras que en la Light, fue Igor Fraga el mejor con 1m14s567 - diferencia de casi un segundo (0s981). La configuración en las distintas pistas donde la F-3 Brasil corre, también es un factor que aumenta o disminuye la diferencia, y por eso los de la clase Light se ven favorecidos por la velocidad más recta en Curitiba.
El ángulo del neumático con respecto a la cinta asfáltica es también un punto crítico. Mientras que las ruedas tienen que tener el mayor contacto posible con la pista para dar prioridad de frenado (especialmente después de la recta de boxes, donde los coches disminución de 240 km/h a 80 km/h en unos pocos metros), también necesitan cierta inclinación - o comba - para resistir fuerzas laterales durante las curvas y reducir el llamado "desplazamiento", que es el movimiento que el chasis hace lateralmente en las curvas (siempre que el sufrimiento fuera de la fuerza lateral).
"En la comba también tenemos que trabajar para igualar el desgaste de los neumáticos, tener una buena frenada y segura, como también para que el contorno curvo sea eficaz", señaló Dárcio.
Curitiba - 1º Entrenamientos: "Nico" complicado con el motor
31-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero complicado en el primer entrenamiento de la cuarta fecha de la Fórmula 3 Brasil, que se disputa este fin de semana en el autódromo "Raul Boesel" en Pinhas, Curutiba.
Segundo a 78 milésimas quedó Matthew Iorio por delante de su compañero de equipo en el Cesário F3 y líder del campeonato Pedro Piquet, mientras que el compañero del argentino en el equipo que comanda Dárcio Dos Santos, Rodrigo Baptista fue cuarto a más de cuatro décimas del más rápido.
En la clase Light, otro de los pilotos del Prop Racing, Igor Fraga fue el más veloz ocupando la 6ª posición en la general.
La próxima actividad de la F3 Brasil en el trazado de 3.695 metros de extensión será a partir del 12:55 horas, con la segunda sesión de entrenamientos de 50 minutos.
F-3 Brasil - Curitiba II - 1º Entrenamiento
1º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) 1m13s586
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) 1m13s664 a 0s078
3º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m13s827 a 0s241
4º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m14s041 a 0s455
5º 54 Carlos Cunha (CF3) 1m14s234 a 0s648
6º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m14s567 a 0s981 L 1º
7º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) 1m14s899 a 1s313
8º 35 Felipe Ortiz (RR Racing) 1m14s957 a 1s371 L 2º
9º 27 Matheus Muniz (Prop Car Racing) 1m14s980 a 1s394 L 3º
10º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) 1m15s777 a 2s191 (foto)
11º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) 1m16s197 a 2s611
12º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m16s997 a 3s411 L 4º
13º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) 1m17s030 a 3s444 L 5º
14º 43 Pedro Cardoso (RR Racing) 1m17s980 a 4s394 L 6º
15º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) 1m18s182 a 4s596
Promedio del 1º: 180,768 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
"Nico" con la mente puesta en su segundo desafío en Brasil
27-Jul-2015 (Prensa F3B y Sportmotor).- La cuarta ronda de la Fórmula 3 Brasil se está acercando y habrá presencia Argentina con Nicolás Dapero sobre el Dallara F309-Berta del Prop Car Racing.
Esta semana, la categoría de monopostos más rápida de Sudamérica llega nuevamente a Curitiba para disputar otra fecha doble de la temporada 2015.
En el última visita al autódromo "Raul Boesel", el actual líder del campeonato y campeón 2014, Pedro Piquet consiguió la victoria y el argentino Nicolás Dapero tendrá su segunda participación en la F-3 Brasil donde logró subir al podio en su debut con el auto dele quipo de Dárcio Dos Santos.
El capitalino tuvo un positivo ensayo hace dos semanas en el trazado de 3.695 metros de extensión en Pinhais (Curitiba, estado de Paraná), quedando a menos de seis décimas del récord, que lo motiva para luchar por los puestos de punta a partir del viernes 31.
F-3 Brasil - 4ª fecha - Curitiba II - Cronograma
Viernes 31 de Julio del 2015

09:45 hs. 1º Entrenamiento (50 minutos)
12:55 hs. 1º Entrenamiento (50 minutos)
Sábado 1º de Agosto del 2015
10:15 hs. Clasificación (20 minutos)
13:55 hs. Carrera 1
Domingo 2 de Agosto del 2015
11:25 hs. Carrera 2 a 20 vueltas
Curitiba - Pruebas: "Nico" concluyó los tests cerca del récord
16-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero tuvo dos días de pruebas con el Dallara F309-Berta del Prop Car en el autódromo internacional e Curitiba, escenario que utilizará la Fórmula 3 Brasil para realizar la 4ª fecha de la temporada, el 1 y 2 de Agosto.
Además de ser parte del Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing para su debut en la Pro Mazda en Estados Unidos, el joven argentino tiene la mente puesta en su segundo desafío en la categoría de monoplazas más rápida de Sudamérica y por tal motivo, se trasladó al autódromo "Raul Boesel" de la ciudad de Pinhais, donde participó de dos días de ensayos en el trazado de 3.695 metros de extensión, que transitó por primera vez.
Ayer, "Nico" tuvo inconvenientes con un disco de freno trasero que lo complicó para girar lo que pretendía, dejando su trabajo en pista sin muchas vueltas dadas. El equipo de Dárcio Dos Santos trabajó en recuperar aunque Dapero debió esperar hasta hoy para volver a pista. "Tenemos mucho para mejorar junto a la gente del Prop Car, hicimos algunos ajustes al auto, veremos mañana, si son positivos", señaló ayer el capitalino.
Las condiciones climáticas empeoraron y con la pista mojada, Nicolás recién volvió a girar hoy por la tarde cuando la pista se secó.
El joven argentino, junto al Prop Car, fueron realizando cambios en busca de un buen set up, concluyendo la prueba con un destacado tiempo (1m12s4) a menos de una décima de la pole position, lograda en la fecha apertura en Febrero. "Probamos varias muchas cosas, relaciones de caja, reglajes de suspensión cambiando espirales y configuraciones de los amortiguadores. Tuvimos éxito, logramos avances en el equilibrio del Dallara. Fue un muy buen trabajo el que realizamos, más teniendo en cuenta que la pista es nueva para mí, me tuve que adaptar rápidamente. Nos quedaron cosas por probar, pero vamos a estar muy competitivos en la próxima carrera", concluyó "Nico", quien buscará repetir podio, como lo hizo en su debut en la fecha anterior en Santa Cruz do Sul.
También estuvieron girando los otros pilotos de Prop Car Racing Rodrigo Baptista, Matheus Muñiz, e Igor Fraga y luego de concluidos los tests los Dallara-Berta regresaron a la sede del equipo en San Pablo, donde se realizarán los ajustes finales con el objetivo de concretar excelentes resultados en Curitiba, fecha que cerrará la primera mitad de la temporada 2015.
El viernes 31 de Julio, Dapero volverá al "Raul Boesel" y a partir de las 9:45 horas, participará de la primera práctica libre de la 4ª fecha de la F-3 Brasil.
"Nico" con dos días de tests programados en Curitiba
12-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero viaja hacia Curitiba para realizar pruebas con el Dallara del Prop Car en Curitiba, circuito que se utilizará en la 4ª fecha del Campeonato de F-3 Brasil.
Luego de su debut promisorio en la categoría de monoplazas más rápida de Sudamérica, donde subió al podio, el joven piloto capitalino tiene programado dos días de tests, el 14 y 15 de Julio, en el autódromo "Raul Boesel" de la ciudad de Pinhais en Curitiba, estado de Paraná junto al equipo comandado por Dárcio Dos Santos.
El objetivo del argentino para los ensayos no solo es buscar un mejor balance del Dallara F309-Berta Nº 31 sino también seguir conociendo los secretos del monoposto y sumar kilómetros sobre el mismo, aprovechando para conocer el trazado en el que girará por primera vez y donde se disputará la próxima fecha, del 30 de Julio al 2 de Agosto.
Pro Mazda 2015
Pruebas en Mid-Ohio
Nicolás se destacó en Lexington, al igual que el Juncos Racing
02-Jul-2015 (Prensa JR).- El Juncos Racing demostró ser el equipo más fuerte en el Campeonato Pro Mazda durante la prueba oficial en el circuito de Mid-Ohio y Nicolás Dapero se destacó. Garett Grist encabezó loa tabla de tiempos y velocidad, mientras que sus compañeros de equipo José Gutiérrez, Will Owen y Timothé Buret completaron el top 5. El joven Nicolás Dapero hizo su debut en la serie Pro Mazda con el quinto coche del equipo comandado por Ricardo Juncos.
Un total de 15 coches participaron de los dos días de pruebas en el trazado del 2,25 situado en Lexington. El canadiense Grist canadiense, ganador en Mid-Ohio en la temporada de 2014, logró la vuelta más rápida con un tiempo de 1m19s4889, aventajando a Gutiérrez. Los "rookies" Owen y Buret terminaron en tercera y quinta ubicación, respectivamente.
La joven promesa argentina, Nicolás Dapero, dejó una primera impresión muy fuerte en la serie Pro Mazda en su debut oficial con el Juncos Racing. Dapero se unió este año al Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing con el fin de aprender y desarrollar en su carrera deportiva que este año lo ha visto también en la Fórmula 3 Brasil, donde fue protagonista. "El equipo es excelente, me falta adaptarme al auto. Es bueno cumplir con todos los pasos que tiene el equipo para llegar bien al 2016. Mid-Ohio es un circuito nuevo para mí y me gustó mucho. Es una pista muy técnica, muy difícil, con una gran cantidad de elevaciones y curvas ciegas. No tenemos ese tipo de circuitos en la Argentina, así que no estoy acostumbrado a ella, pero me gusta mucho. El equipo es increíble, ha trabajado muy duro y me ha ayudado mucho. Tengo que seguir por este camino, trabajando duro. Sin lugar a dudas tengo que seguir trabajando fuerte para mostrar mi mejor actuación de entrada en la temporada 2016. Este año, mi objetivo es llegar a conocer tantas pistas como sea posible y lograr el mayor número de millas sobre el coche, para que pueda sentirme cómodo con él. Agradezco a mi patrocinador principal Federal Seguros, al Juncos Racing, que ha llegado a ser como una familia para mí, a mi papá, a Marcos Tenaglia, y a Marcelo La Manna por todo su apoyo", señaló el joven piloto argentino.
"Los resultados de la prueba de Mid-Ohio hablan de la fuerza del equipo", dijo Juncos. "Estamos superando la mitad de la temporada y el ímpetu del equipo continúa muy firme. Garett (Grist) fue impresionante en Toronto cuando ganó, continuando con su dominio siendo consistentemente, con más de medio segundo más rápido a su favor. Una cosa es tener el coche más rápido, pero tener cuatro coches en el top 5 demuestra que nuestra fórmula está funcionando".
Para el Juncos Racing, su próximo desafío en la Pro Mazda será el 17 y 18 de Julio en el óvalo del Iowa Speedway, ubicado en Newton, Iowa.
Le quitaron la sanción a "Nico", recuperó el tercer puesto
30-Jun-2015 (Prensa F3B).- Nicolás Dapero ya tienen una razón para seguir con más confianza en la siguiente fecha de la Fórmula 3 Brasil. Hoy, se anunció la suspensión de su castigo en la segunda carrera de Santa Cruz do Sul, y mantuvo su tercer puesto en la carrera.
El novato argentino había sido castigado por haber hecho un adelantamiento durante una bandera amarilla, que está prohibido. Sin embargo, tras un análisis más detallado de la ACB, el castigo fue eliminado, y recuperó los puntos por el tercer puesto.
Dapero tuvo palabras de elogio para la categoría. "Anduvimos muy bien el fin de semana. Esta es una categoría muy organizada y muy buena. Estoy encantado ".
El joven capitalino sigue los pasos de otro compatriota, Bruno Etman, que ganó el título de F3 Light en el 2013 y corrió el año pasado con gran suceso en la F3 clase "A".
La presencia de Etman en temporadas anteriores, llevó a Nicolás a elegir la categoría. "Antes de elegir Formula 3 Brasil, hablé con Bruno Etman y él me dijo que la categoría era muy buena. Esto me animó a elegir F3 Brasil. Así que estamos aquí, y estoy encantado. Voy a hacer todo el campeonato hasta el final del año y espero luchar por la victoria", añadió Dapero. quien ahora ocupa la 11ª posición en el campeonato con 9 unidades.
El capitalino se encuentra realizando tests en Mid-Ohio con un monoposto de la Pro Mazda del equipo Juncos Racing.
Fórmula 3 Brasil 2015
Santa Cruz do Sul - 3ª fecha - 2ª Carrera
Luego de un gran remontada, Nicolás subió al podio y luego lo recargaron
28-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Luego de un gran remontada, Nicolás Dapero recibió la bandera a cuadros en tercer lugar, festejó en el podio y luego fue recargado por superar rivales con bandera amarilla por lo que solo sumó tres puntos por el 7º puesto en la segunda carrera de la 3ª fecha de la Fórmula 3 Brasil que se disputó en el auttódromo internacional de Santa Cruz do Sul. Pedro Piquet fue el vencedor largando desde boxes.
Si bien logró sus primeros puntos en el primer fin de semana en la categoría, el argentino de 17 años no alcanzó los resultados esperados luego de abandonar ayer por un toque que recibió, impidiéndole soñar con un podio, luego de partir tercero.
Hoy realizó una gran carrera al partir desde la 16ª posición y avanzar durante las 24 vueltas que duró la misma, llegando a un poco más de dos segundos del escolta, Carlos Cunha Filho (CF3).
Pedro Piquet fue contundente durante todo el fin de semana al lograr la pole y el triunfo en las dos competencias que lo convierten en el único líder del campeonato con 63 unidades, seis más que su compañero de equipo en el Cesário F3, Matheus Iorio quien ayer fue excluido por el toque a Dapero y hoy, si bien avanzó desde el fondo de la grilla, logró finalizar tercero luego de la sanción al argentino.
"Fue una lástima, porque si no hubiera hecho podio en las dos carreras. El equipo PropCar de Darcio Dos Santos trabajo dando lo mejor, y después del toque que tuve ayer, arreglaron todo y les agradezco a todos ellos por lo que hicieron", destacó Dapero
Otro de los pilotos del Prop Car Racing, que comanda Dárcio dos Santos. no pudo destacarse. Rodrigo Baptista llegó a Santa Cruz do Sul siendo escolta en el torneo y no pudo sumar debido a sendos abandonos, quedando a 22 puntos del líder en tercera ubicación.
L a próxima fecha del al F3 Brasil será el 1º y 2 de Agosto en el autódromo "Raul Boesel" de Curitiba, escenario que visitan por segunda vez en la temporada.
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - 2ª Carrera (24 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 32m10s617
2º 54 Carlos Cunha (CF3) a 14s518
3º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 19s368
4º 23 Gustavo Bandeira (Hitech Racing) a 29s294
5º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 30s048 L 1º
6º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 30s162
7º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 16s483 (r20s)
8º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 44s674 L 2º
9º 27 Matheus Muñiz (Prop Car Racing) a 57s173 L 3º
10º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 1 vuelta
11º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 5 vueltas
No Clasificaron (menos del 75%)
Nº 84 Fernando Croce (Hitech Racing)
Nº 9 Cristian Hahn (Hitech Racing)
Nº 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing)
Nº 35 Felipe Ortiz (RR Racing) L
Nº 46 Andreas Visnardi (RR Racing) L
Nº 43 Pedro Cardoso (Cesário F3) L
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil Campeonato 2015
(3 fechas - 6 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 63 (4 v)
2º 34 Matheus Iorio 57 (1 v)
3º 13 Rodrigo Baptista 41 (1 v)
4º 54 Carlos Cunha 41
5º 28 Artur Fortunato 35
6º 9 Christian Hahn 17
7º 84 Fernando Croce 14
8º 23 Gustavo Bandeira 13
9º 91 Leonardo de Souza 12
10º 3 Ryan Verra 11
11º 25 Giuliano Raucci 8
12º 31 Nicolás Dapero 3
13º 7 Nicholas Silva 2
Nota: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 2 de Agosto en el autódromo de Curitiba
Santa Cruz do Sul - 1ª Carrera:
Las chances de un podio en el debut de Craparo, se perdieron al inicio por un toque
27-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero tuvo un debut accidentado al abandonar por un toque en la primera carrera de la 3ª fecha de la Fórmula 3 Brasil que se disputa en el autódromo internacional e Santa Cruz do Sul. El argentino largará mañana desde la 8ª fila.
Dapero partió desde la cuerda en la segunda fila con el Dallara F309-Berta del Prop Car Racing y duró poco en la competencia as ser embestido a metros de la largada por Matheus Iorio (Cesário F3), quien lideraba el campeonato en solitario y ahora lo comparte con el ganador de la carrera y compañero de equipo, Pedro Piquet. El poleman y campeón del 2014 logró su tercera victoria de la temporada y se vio beneficiado por este incidente, por el cual Matheus Iorio fue excluido, permitiéndole descontar los 15 puntos que tenían de diferencia.
En la Clase Light se impuso otro piloto de la escuadra de Augusto Cesario, Pedro Cardoso, logrando su segundo triunfo en el año.
En tercer lugar llegó Carlos Cunha Filho (CF3) aventajando a Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing).
El joven argentino de 17 años, tendrá revancha mañana a partir de las 8:10 horas, cuando se ponga en marcha la segunda carrera, en la cual partirá desde el 16º cajón en la grilla.
Por el sistema que tiene la F-3 Brasil, el lugar de privilegio lo ocupará el canadiense Ryan Verra (RR Racing), quien finalizó sexto, mientras que a su lado estará Matheus Muñiz, compañero de "Nico" en el Prop Car Racing.
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - 1ª Carrera (34 vueltas)
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 31m33s218
2º 43 Pedro Cardoso (Cesário F3) a 35s880 L 1º
3º 54 Carlos Cunha Filho (CF3) a 39s508
4º 28 Artur Fortunato (A. Fortunato F3 Racing) a 1m19s069
5º 27 Matheus Muñiz (PropCar Racing) a 1 vuelta L 2º
6º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 1 vuelta
7º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 1 vuelta
8º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 1 vuelta L 3º
9º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 1 vuelta
10º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) a 2 vueltas L 4º
No Clasificaron (menos del 75%)
Nº 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing)
Nº 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) L
Nº 23 Gustavo Bandeira (Hitech Racing)
Nº 27 Felipe Ortiz (RR Racing) L
Nº 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing)
Nº 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing)
Excluido: Nº 34 Matheus Iorio (Cesário F3)
Promedio del Ganador: 161,1 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
F-3 Brasil Campeonato 2015
(3 fechas - 5 carreras)
1º 1 Pedro Piquet 48 (3 v)
2º 34 Matheus Iorio 48 (1 v)
3º 13 Rodrigo Baptista 41 (1 v)
4º 28 Artur Fortunato 30
5º 54 Carlos Cunha 29
6º 9 Christian Hahn 17
7º 84 Fernando Croce 14
8º 91 Leonardo de Souza 12
9º 3 Ryan Verra 10
10º 25 Giuliano Raucci 8
11º 23 Gustavo Bandeira 6
12º 7 Nicholas Silva 2
Sin puntos
Nº 31 Nicolás Dapero
Nota: (v) Piloto con victoria
Santa Cruz do Sul - Clasificación: "Nico" partirá desde el tercer cajón
26-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- En su primera carrera en la Fórmula 3 Brasil, Nicolás Dapero partirá desde la segunda fila. Mañana a las 13:40 horas, en el autódromo internacional de Santa Cruz do Sul, el argentino saldrá detrás de los dos pilotos del equipo Cesário F3, que disputan el liderazgo en el campeonato. El campeón 2014, Pedro Piquet logró su novena pole en la categoría.
Con el el Dallara F309-Berta Nº 31 del Prop Car Racing, Craparo pudo mejorar sus cronos del segundo entrenamiento para marcar 1m12s127 que lo ubicó tercero en la clasificación a 1s659 de Pedro Piquet y a 255 milésimas del actual líder del campeonato, Matheus Iorio, que demuestra la rápida adaptación que tuvo el argentino a al categoría de monoplazas más rápida de sudamérica.
Lograron un buen progreso los pilotos del Hitech Racing, Christian Hahn fue cuarto a 1s942 y Gustavo Bandeira, un puesto más atrás a 2s379.
Pedro Cardoso se quedó con la pole en la Clase Light, ubicándose séptimo en la general.
Quien no tuvo una gran jornada fue el escolta en el certamen y compañero de "Nico" en el equipo que comanda Dárcio dos Santos. El brasileño Rodrigo Baptista, quien se encuentra a 7 unidades del puntero en el acumulado, culminó noveno muy lejos, a 2s758, por lo que deberá mejorar mucho si quiere que Iorio no se le escape en el campeonato, mientars que el poleman irá en busca de descontar los 15 puntos que lo distancian de su compañero en el equipo de Augusto Cesário.
Para mañana sábado, a las 13:40 horas, está programada la primera carrera del fin de semana a 30 minutos más una vuelta al trazado de 3.530,70 metros. En tanto, la segunda competencia está prevista para el domingo a las 8:10 con la grilla que se definirá invirtiendo los primeros seis lugares de llegada de la Carrera 1.
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - Clasificación
1º Pedro Piquet (Cesário F3) 1m10s468
2º Matheus Iorio (Cesário F3) 1m11s872 a 1s404
Nicolás Dapero (Prop Car Racing) 1m12s127 a 1s659
4º Christian Hahn (Hitech Racing) 1m12s410 a 1s942
5º Gustavo Bandeira (Hitech Racing) 1m12s847 a 2s379
6º Carlos Cunha (CF3) 1m12s973 a 2s505
7º Pedro Cardoso (Cesário F3) 1m13s039 a 2s571 L 1º
8º Guilherme Samaia (Cesário F3) 1m13s094 a 2s626 L 2º
9º Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) 1m13s226 a 2s758
10º Matheus Muñiz (Prop Car Racing) 1m13s989 a 3s521 L 3º
11º Felipe Ortiz (RR Racing) 1m14s067 a 3s599 L 4º
12º Igor Fraga (Prop Car Racing) 1m14s087 a 3s619 L 5º
13º Artur Fortunato (As Fortunato F3) 1m14s105 a 3s637
14º Leonardo de Souza (Kemba Racing) 1m14s875 a 4s407
15º Andreas Visnardi (RR Racing) 1m15s483 a 5s015 L 6º
16º Ryan Verra (RR Racing) 1m17s723 a 7s255
17º Fernando Croce (Hitech Racing) 1m18s311 a 7s843
Promedio del 1º: 180.373 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light

F-3 Brasil Campeonato 2015
(2 fechas - 4 carreras)
1º 34 Matheus Iorio 48 (1 v)
2º 13 Rodrigo Baptista 41 (1 v)
3º 1 Pedro Piquet 33 (2 v)
4º 28 Artur Fortunato 21
5º 54 Carlos Cunha 17
Nota: (v) Piloto con victoria
Santa Cruz do Sul - 2º Entrenamiento: "Nico" fue un poco más lento para terminar tercero
26-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero se mantiene entre los más veloces en los entrenamientos de la Fórmula 3 Brasil, que desarrolla su tercera fecha doble en el autódromo internacional de Santa Cruz do Sul. Los dos mejores fueron los pilotos del Cesário F3.
Caraparo no pudo mejorar lo hecho en la sesión anterior con el Dallara F309-Berta Nº 31 del Prop Car Racing, siendo 1s620 más lento, mientras que Pedro Piquet tampoco pudo bajar su marca aunque quedó como el más rápido de esta tanda con un tiempo de 1m11s981, superando por más de un segundo al actual líder del campeonato y compañero de equipo, Matheus Iorio. El joven argentino de 17 años quedó tercero a 1s487 del campeón 2014.
Pedro Cardoso sigue manteniendo el "uno" en la Clase Light, ubicándose cuarto en la general.
A las 15:45 horas, comenzará la sesión clasificatoria de 20 minutos y Nicolás irá en busca de lograr el mejor tiempo que le permita tener el mejor lugar de salida en la primera carrera, que se largará mñana sábado a las 13:40, establecida a 30 minutos más una vuelta.
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - 2º Entrenamiento
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m11s981
2º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 1s156
3º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 1s487
4º 43 Pedro Cardoso (Cesário F3) a 1s775 L 1º
5º 54 Carlos Cunha (CF3) a 1s797
6º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 1s909 L 2º
7º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 2s214
8º 35 Felipe Ortiz (RR Racing) a 2s314 L 3º
9º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 2s407
10º 23 Gustavo Bandeira (Hitech Racing) a 2s832
11º 28 Artur Fortunato (As Fortunato F3 Racing) a 3s383
12º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 3s554
13º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 4s783 L 4º
14º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) a 5s243 L 5º
15º 27 Matheus Muñiz (Prop Car Racing) a 5s579 L 6º
16º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 5s797
17º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 7s087
Promedio del 1º: 176.582 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light

Santa Cruz do Sul - 1º Entrenamiento: Buen cominzo para "Nico" al ser segundo
26-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero tuvo un buen comienzo en la Fórmula 3 Brasil al finalizar segundo en el primer entrenamiento de la 3ª fecha que se desarrolló en el autódromo internacional de Santa Cruz do Sul.
El joven argentino de 17 años tuvo su bautismo oficial con el Dallara F309 powered by Berta del Prop Car Racing y logró en su giro más rápido al trazado de 3.530,7 metros de extensión un crono de 1m11s848 siendo 148 milésimas más lento que el actual campeón, el brasileño Pedro Piquet del Cesário F3, equipo que logró la terecra ubicación con Matheus Iorio, actual líder del campeonato, quien quedó a 89 milésimas de Nicolás Dapero y a más de dos décimas de su compañero de escuadra.
En cuarto lugar, siendo el mejor de la Clase Light, se ubicó Pedro Cardoso, también del team que comanda Augusto Cesário.
A las 11:15 horas, comenzará la segunda sesión de entrenamientos de 45 minutos, que le sirvirá a "Nico" para hacer los últimos ajustes de cara a la tanda clasificatoria de las 15:45.
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - 1º Entrenamiento
1º 1 Pedro Piquet (Cesário F3) 1m11s700
2º 31 Nicolás Dapero (Prop Car Racing) a 0s148
3º 34 Matheus Iorio (Cesário F3) a 0s237
4º 43 Pedro Cardoso (Cesário F3) a 1s281 L 1º
5º 54 Carlos Cunha (CF3) a 1s295
6º 23 Gustavo Bandeira (Hitech Racing) a 1s504
7º 77 Guilherme Samaia (Cesário F3) a 1s635 L 2º
8º 28 Artur Fortunato (As Fortunato F3 Racing) a 1s742
9º 9 Christian Hahn (Hitech Racing) a 1s993
10º 35 Felipe Ortiz (RR Racing) a 2s306 L 3º
11º 91 Leonardo de Souza (Kemba Racing) a 2s430
12º 13 Rodrigo Baptista (Prop Car Racing) a 2s690
13º 55 Igor Fraga (Prop Car Racing) a 3s462 L 4º
14º 27 Matheus Muñiz (Prop Car Racing) a 3s734 L 5º
15º 84 Fernando Croce (Hitech Racing) a 4s689
16º 3 Ryan Verra (RR Racing) a 5s416
17º 46 Andreas Visnardi (RR Racing) a 8s279 L 6º
Promedio del 1º: 177.274 km/h.
Nota: (L) Piloto de la F3 Brasil Light
"Nico" debuta en la F-3 Brasil
25-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Dapero debutará el próximo fin de semana en la Fórmula 3 Brasil, categoría que disputa la tercera fecha doble del campeonato, que se celebrará el 27 y 28 de junio en el autódromo de Santa Cruz do Sul, en el estado de Río Grande do Sul.
El joven capitalino de 17 años correrá un Dallara F309 del Prop Car Racing, equipo comandado por Dárcio dos Santos y de esta forma la Argentina vuelve a tener un representante luego de la presencia en 2013 y 2014 del bahiense Bruno Etman, quien se consagró campeón de la clase Light hace dos años.
La actividad en pista comenzará el viernes con entrenamientos y clasificación, culminando el domingo con la disputa de segunda carrera del fin de semna, programada a 30 minutos más una vuelta.
Este es el cronograma del evento:
F-3 Brasil - Santa Cruz do Sul - Cronograma
Viernes 26 de junho
08:30 a 09:20 hs. 1º Entrenamiento
11:15 a 12:00 hs. 2º Entrenamiento
15:45 a 16:05 hs. Clasificación
Sábado 27 de junio
13:40 hs. Largada Carrera 1 30 minutos más 1 vuelta
Domingo 28 de junio
08:10 hs. Largada Carrera 2 a 30 minutos más 1 vuelta
Pro Mazda 2015

Nicolás sigue con los tests con el Juncos Racing
04-Jun-2015 (Prensa ND).- El piloto argentino tendrá dos días de pruebas en Chicago con el equipo Juncos Racing, como parte del plan de adaptación con miras al torneo 2016 de la Pro Mazda en Estados Unidos.
Nicolás Dapero continúa con su trabajo en la categoría de motopostos Pro Mazda, con el equipo de Ricardo Juncos.
Entre hoy y mañana realizarán pruebas en el circuito de Autobahn Chicago, continuando con las labores que realizaron en marzo en el trazado de Palm Beach.
El compromiso del piloto y equipo integra las jornadas de tests en esta temporada y el debut en 2016 en carrera. "Si hacemos bien las cosas, luego me encantaría correr en Indy Lights", adelantó "Nico".
"Nico" vuelve a ensayar con el Juncos Racing
30-May-2015 (Prensa ND).- Nicolás Dapero viaja a los Estados Unidos de Norteamérica para seguir los tests con el equipo Juncos Racing, que se realizarán el 3 y 4 de Junio en el circuito Chicago Autobahn.
Fórmula 3 Brasil 2015

Dapero fue confirmado por el Prop Car Racing
26-May-2015 (Prensa F3B).- Uno de los más tradicionales equipos de la Fórmula 3 en América del Sur, teniendo en su plantilla a Rodrigo Baptista, líder de la F3 Brasil y a Matheus Muniz, segundo en el campeonato de la F3 Light, el PropCar Racing anuncia al argentino Nicolás Dapero como su nuevo piloto en la tercera fecha doble del campeonato, que se celebrará el 27 y 28 de junio en Santa Cruz do Sul, Río Grande do Sul.
"Nico Dapero está capacitado y mostró que un piloto con coraje que no comete errores. En la pruebas en Abril, sus tiempos de vuelta fueron muy similares, encerrados en una décima de segundo o menos. Mostró que viene para establecerse en la Fórmula 3 para seguir sus pasos en Europa o los EE.UU", comentó el empresario Dárcio dos Santos, un ex piloto y jefe del equipo.
La semana pasada Nicolás Dapero tuvo dos días de pruebas en el circuito de Campo Grande (MS), donde el equipo se centró en la configuración Dallara F309 powered by Berta y donde el piloto argentino, con experiencia en karts y en la Fórmula Metropolitana, fue consistente en sus registros. También realizó simulaciones de clasificación para hacer giros rápidos y como también de carreras de 25 vueltas girando a ritmo sostenido y buscando conocer las reacciones del chasis al transcurrir de las vueltas. Los resultados del piloto de Buenos Aires de 17 años fueron excelentes, con un rendimiento excepcional, para hacer vueltas rápidas, así como para la simulación de carrera.
"Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho en estos dos días de pruebas, me siento mucho más confiado sobre el monoplaza y poco a poco lo conozco más y más. Hemos trabajado duro en la configuración para una vuelta rápida y pude lograr un buen tiempo en una pista que no conocía. El Dallara es excelente", dijo Nicolás Dapero.
"Agradezco a todo el personal PropCar por su dedicación, profesionalidad y trabajo, al ingeniero Fabio Almeida, y a mi mecánico Ricardo. Estoy muy feliz de estar en este equipo gracias a mi entrenador Marcelo La Manna que hizo la negociación y el apoyo incondicional de mi padre y Marcos Tenaglia, que me permiten estar aquí", mencionó Dapero.
"Esto demuestra que nuestro trabajo es serio y podemos mostrar que le ponemos mucha dedicación y que hemos estado haciendo bien las cosas desde nuestro regreso a la Fórmula 3 en 2013, donde Lukas Moraes fue subcampeón el año pasado y hoy tenemos a nuestro querido Rodrigo Baptista en segunda posición de la Copa 2015", subrayó Dárcio.
En los últimos años, debido a la crisis económica en los países del Cono Sur, el Campeonato Sudamericano F3 ya no se disputa, y por ello cayó la participación de pilotos de otras nacionalidades en la Fórmula 3 Brasil, que desde 2013 es organizada por Vicar. La participación de Nicolas Dapero puede marcar el regreso de los extranjeros para mejorar y fortalecer el certamen brasileño - que ya tiene al canadiense Ryan Verra integrante del RR. En el 2013 y 2014 fue destacada la actuación del argentino Bruno Etman (foto) tanto en el F-3 Brasil clase "A" donde culmino tercero en el campeonato 2014, como en la Light al ser campeón en el 2013 (ver detalles).
"Espero que otros argentinos, uruguayos, chilenos o cualesquiera otros pilotos sudamericanos están interesados por nuestra competitiva Fórmula 3 y quién sabe, en un futuro próximo, volver a hacer las carreras en estos países con gran tradición en los deportes de motor", enfatizó Dos Santos, como es conocido en la Argentina.
"Nico" probó un Dallara de la F-3 Brasil
  14-May-2015 (Prensa ND).- Invitado por el equipo Prop Car Racing, de Dárcio Dos Santos, el piloto argentino realizó un ensayo en el circuito de Santa Cruz do Sul. A fines de Mayo viajará hacia Estados Unidos para realizar otra prueba en Pro Mazda con Juncos Racing en el mes de Junio.
Nicolás Dapero realizó días atrás una prueba en Brasil, invitado por el equipo Prop Car de Darcio Dos Santos, que compite en la Fórmula 3 Brasileña, para tomar experiencia y conocer detalles sobre los autos que participan en la especialidad.
El ensayo se llevó a cabo en el autódromo internacional de Santa Cruz do Sul, localidad ubicada a 170 kilómetros (al noroeste) de Porto Alegre. Allí, Dapero completó 90 giros en el escenario de 3.530 metros, con resultados satisfactorios.
La actividad internacional para el piloto argentino no se detiene; en agenda está un nuevo test con el equipo Juncos Racing, a bordo de uno de los autos de Pro Mazda, en el circuito de Ohio, el 30 de junio.
Pro Mazda 20155

Nicolás se une al Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing
17-Mar-2015 (Prensa ND).- El equipo Juncos Racing se complace en anunciar que el argentino Nicolás Dapero se ha unido al Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing para la temporada 2015. Dapero hará su aprendizaje en la serie denominada Pro Mazda Road to Indy, tanto dentro como fuera de la pista a trvés de la guía del equipo del argentino Ricardo juncos.
Nicolás Dapero, natural de Buenos Aires (Argentina), comenzó su carrera deportiva en varias series de karting en su país. En 2012 compitió en Rotax de Buenos Aires, en el Florida Winter Tour y en la Rotax Euro Challenge, logrando una victoria y tres podios. Dapero continuó su carrera en karts en el 2013 compitiendo en el Rotax Max Challenge, con dos victorias y seis podios. Al año siguinte, "Nico" ganó el campeonato 2014 de la Rotax Argentina con tres victorias, cuatro poles, y ocho podios. El joven argentino participó además en Fórmula Metropolitana logrando el 8º lugar en el campeonato, y actualmente compite en la Fórmula Renault 2,0 de Argentina.
A través del Programa de Desarrollo de Pilotos del Juncos Racing, Dapero trabajará con los ingenieros del equipo, los entrenadores (coaches), y mecánicos para desarrollar sus habilidades al volante. Además, "Nico" trabajará en el simulador de carreras y realizará pruebas de todo el año sobre los distintos circuitos de los Estados Unidos.
"Estoy muy feliz de ser parte de Juncos Racing sabiendo que estoy en el camino correcto", dijo Dapero. "Trabajé mucho en Argentina con mi entrenador Marcelo La Manna viendo las cámaras y los datos. Hace poco comencé a probar con Juncos Racing en Palm Beach y estoy muy contento con los dos días que pasamos. El equipo fue muy positivo con mi progreso desde las últimas pruebas en Houston del año pasado. Quiero destacar el trabajo realizado con Peter Dempsey y todos los miembros del equipo, que hizo un excelente trabajo ".
El Juncos Racing está orgulloso del desarrollo exotoso de los pilotos jóvenes de todo el mundo que buscan ascender hacia el siguiente nivel de sus carreras, El equipo logró recientemente el Campeonato 2014 en la Pro Mazda, actualmente compite con cuatro pilotos en dicho certamen y con dos pilotos en el campeonato de Indy Lights.
El propietario del team, Ricardo juncos, se complace en incluir a Dapero en el Programa de Desarrollo de Pilotos de su equipo y espera una relación a largo plazo para apoyar en la construcción de la carrera deportiva de su compatriota con el objetivo de escalar a categorías de mayor nivel y exigencia. Juncos Racing ha demostrado el éxito del programa a través de pilotos como Conor Daly, Peter Dempsey y Cooner D Phillippi, al igual que Spencer Pigot, Kyle kaiser y José Gutierrez.
"Con la incorporación de Nicolás al Programa de Desarrollo de Pilotos Juncos Racing estamos demostrando su valor a más y más pilotos de todo el mundo", dijo Ricardo.
"Hemos firmado con Nicolás un programa a largo plazo, y esperamos trabajar con él en esta etapa de su desarrollo tras el volante. Lo que hemos visto hasta ahora de Nico es impresionante. Podría decirse que es el mejor piloto sudamericano joven que hemos visto en la última década. Spencer (Pigot) y Kyle (Kaiser) han demostrado el éxito de nuestro programa y no tengo ninguna duda de que Nico hará lo mismo".
En el equipo del argentino, el año pasado, corrió con gran suceso en la Pro Mazda la cordobesa Julia Ballario, la primera mujer argentina en competir en una categoría de monopostos en los Estados Unidos.
Rotax Max Challenge Buenos Aires
Ciudad Evita - 7ª y 8ª fecha

Hay nuevos campeones: Nicolás Moscardini (Junior), Nicolás Dapero (Senior), Juan Cruz Colabello (Master), Francisco Hernández (DD2 Senior) y Gabriel Zughella (DD2 Master)
07-Set-2014 (Prensa RMC).- La Rotax Max Challenge vivió un gran fin de semana en lo que fue la definición del campeonato 2014 de la región de Buenos Aires con una fecha doble. El kartódromo de Ciudad Evita fue el trazado que recibió la competencia, en el marco de la realización de la séptima y octava fecha del año.
La categoría de karting de mayor y más rápido crecimiento en todo el mundo, celebró dos jornadas intensas. En esta oportunidad, al ser una fecha doble, estuvieron en juego 200 puntos, que resultaron decisivos en función del desenlace del campeonato.
Micro Max: El chaqueño Lucas Bohdanowicz, tuvo un fin de semana de ensueño. No solo conquistó la victoria en las finales de ambas fechas, también se consagró como el campeón de la categoría.
Junior Max: En la séptima fecha ganó Lautaro Lanci. Mientras, que Nicolás Moscardini hizo lo propio en la octava. Además, el último de los mencionados, también se consagró como el campeón anual de la clase.
Senior Max: La final de la séptima fecha, la ganó el piloto Nicolás Dapero (foto), quien también se adjudicó el título de la categoría. En tanto que la final de la octava, fue ganada por el mendocino Jorge Vitar.
Master Max: Mauro Liverotti ganó ambas finales en disputa en esta clase M. Pero quien se quedó con la corona fue Juan Cruz Colabello.
DD2 Senior: Las competencias fueron ganadas por Patricio Maggio y Francisco Hernández, siendo éste último también el campeón de la categoría.
DD2 Master: El ganador de la final correspondiente a la séptima fecha, Gabriel Zughella, fue el campeón. En tanto que Leandro Iglesias se llevó la otra final en disputa dentro del fin de semana.
Lo que viene: La próxima competencia será la gran final, donde participarán pilotos de las diferentes regiones del país. La misma se disputará el 11, 12 y 13 de Octubre en el kartódromo de la ciudad de Buenos Aires, en donde se correrá en el sentido inverso
Fórmula Metropolitana 2014
La Plata - 13ª fecha
Fallas consumó el desquite y Benvenuti se llevó el “sub”
Nicolás Dapero y Denis Martín subieron al podio
09-Nov-2014 (Prensa Apefa).- Con la victoria de hoy en La Plata, Hernán Fallas se tomó desquite del abandono en la anterior competencia de la Fórmula Metropolitana. Juan Cruz Benvenuti es el nuevo subcampeón.
Hernán Fallas venció en la 13ª final de la Fórmula Metropolitana disputada hoy en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, obteniendo su segunda victoria en la categoría y la sexta anual del equipo Tati Race Team. En tanto, para el equipo con base en la ciudad bonaerense de Moreno, el subcampeonato quedó definido en manos de Juan Cruz Benvenuti.
Fallas tomó decididamente la punta de la final dejando atrás a Denis Martín y a Nicolás Impiombato, quien metros más tarde protagonizó un despiste que lo dejó sin chances de obtener un buen resultado en su despedida de la categoría. En tanto, avanzaba notoriamente Julián López Daneri al segundo lugar luego del abandono de Impiombato y tras superar a Martín al ingreso del sinuoso platense.
El líder siempre era Hernán Fallas, por delante de Julián López Daneri, Martín, Dino Pieraligi y Nicolás Dapero, quien logró avanzar sobre Pieraligi para saltar al cuarto lugar en el inicio de la segunda vuelta en la que un toque entre Elio Craparo y Emmanuel Novo terminó perjudicando a Federico Iribarne, debiendo de salir el auto de seguridad para neutralizar la carrera. Por esta acción, Craparo terminó excluido de la competencia final. Relanzada la carrera en el tercer giro, Fallas asumió nuevamente la delantera mientras que Martin lograba superar a López Daneri para volver al segundo lugar.
En el segundo pelotón, era notorio el avance de Andrés Clausen al octavo lugar tras largar 13º en la hilera luego de una sanción aplicada por resoluciones deportivas de la fecha anterior. Adelante, y al inicio del cuarto giro, Fallas se desentendió de Martín, quien tenía a López Daneri y a Dapero detrás. Entre los dos últimos citados comenzó una disputa directa por la tercera posición del evento final, tan importante como la disputa por el subtítulo anual que quedaba transitoriamente en manos de Benvenuti por delante de Bortot, noveno y décimo en la hilera oficial hasta aquí.
Por delante de ellos no era menos destacable la labor de Damián Markel, ordenado en la séptima posición en su quinta carrera con el equipo CB Sport, manteniendo a raya a Clausen, Benvenuti y Bortot. Del mismo modo se disputaba la segunda posición con Martin por delante de López Daneri y Dapero, quienes entre sí redujeron toda diferencia visible al comienzo del sexto giro de la carrera.
Cuando el séptimo giro de carrera iniciaba, Dapero mostró su primera intención sobre López Daneri en la recta principal, y la segunda fue en el inicio del sector sinuoso colocando a la par su auto con respecto al del Soncini Racing, no pudiendo cristalizar la superación. Con el octavo giro iniciado, Dapero volvió a colocar a la par su auto respecto al de López Daneri, pero un roce entre los dos autos derivó en el despiste de López Daneri, terminando de manera temprana su carrera. Detrás, se retrasaba Clausen y permitía el avance de Benvenuti al quinto lugar, por delante de Markel y Bortot, lo que determinaba el subcetro para el piloto del equipo Tati Race Team.
En la cima, las posiciones se estabilizaron con Fallas por delante de Martín y Dapero. El cuarto era Dino Pieraligi, en una de sus mejores actuaciones dentro de la categoría mientras que Benvenuti se aseguraba el quinto lugar de la carrera final. La única variante llegó en la última vuelta, con Dapero ascendiendo al segundo puesto tras superar a Denis Martin. Adelante, Hernán Fallas celebró su segunda victoria en la categoría, mientras que Nicolás Dapero pudo celebrar su primer podio en la categoría siendo segundo, por delante de Denis Martín, tercero. El cuarto fue Dino Pieraligi (en su mejor trabajo dentro de la categoría), mientras que Juan Cruz Benvenuti, con el quinto puesto, se consagró Subcampeon 2014 de la categoría.
Denis Martín se consagró Campeón 2014 (162 puntos) y Juan Cruz Benvenuti es el subcampeón (130 unidades). Se ubicó en tercera posición Flavio Bortot (127 unidades), por delante de Andrés Clausen (80 puntos), Nicolás Impiombato (76 puntos), Hernán Fallas (71 puntos), Elio Craparo (70 unidades), Nicolás Dapero (69 puntos), Julián López Daneri (64 unidades) y Agustín de Brabandere (61 puntos), todos ellos, ocupando los diez primeros puesto del certamen que hoy ha llegado a su final.
Fórmula Metropolitana - 13ª fecha - La Plata IX
Final (12 vueltas)
1º 10 FALLAS Hern&aacut