|
|
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En
el 20102, Matías Fernández se concentra en el Argentino
y correrá la Copa de Campeones en España |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 20-Ene-2012
(Prensa MF).-
Tras finalizar otro año compitiendo en el máximo nivel
nacional e internacional de karting, el joven piloto Matías
Fernández comenzó a planear su temporada 2012. El
cordobés disputará el campeonato argentino y participará
por tercera vez consecutiva en la Copa de Campeones en España.
Fernández ya se encuentra planeando su temporada 2012. El kartista oriundo de Villa Carlos Paz quiere ser campeón nacional y es por ello que este disputará las cinco fechas del campeonato argentino. Con el objetivo de no perder el ritmo de competición, participará en algunas fechas de campeonatos secundarios.  Para
seguir adquiriendo experiencia en el exterior, el campeón 2010
del Open RACC disputará algunas carreras en España con
vistas a su tercera Copa de Campeones, la cual se llevará a
cabo en diciembre. El cordobés quiere tomarse revancha de las
dos ediciones anteriores, ya que en una finalizó 10° y
en la otra debió abandonar cuando era uno de los candidatos
a la victoria. "Quiero agradecer el apoyo a mis sponsors, entre ellos a Diuff, Esso y Ur.ich., como también a mi familia, ya que gracias a ellos pude volver a correr la carrera más importante del año. Este año vamos a correr en el campeonato argentino, una fecha en España y también la Copa de Campeones", subrayó Matías Fernández. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temporada
2011 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 30-Dic-2011
(Prensa CKA).- En
su primera temporada como equipo, el Wolf Kart logró el título
de Rotax y el segundo puesto dentro del Campeonato Argentino de Karting
y Prokart. Además viajó a Venezuela y Colombia para
representar a Argentina en eventos internacionales. El 2011 llegó a su fin. Un año lleno de alegrías y nuevas experiencias para el Wolf Kart, que en su primera temporada como equipo logró el título dentro de la categoría Rotax y el segundo puesto en el Campeonato Argentino de Karting y en ProKart. Además, el team que comanda Eduardo Viglietti representó a Argentina en Venezuela y Colombia. "La verdad que estoy más que contento con el gran año que tuvimos. Debutamos, fuimos siempre protagonistas y cerramos la temporada con el campeonato de Juan Estarli en la categoría Micro Max de Rotax, además del segundo puesto en el Campeonato Argentino de Karting y en ProKart", comentó el titular de la escudería, Eduardo Viglietti. El piloto de Chivilcoy representó a Argentina en el Suramericano Rotax Max, en Colombia; y en el Panamericano Easy Kart, en Venezuela. "Fue una experiencia increíble que nunca pensé volver a vivir. Retornar a la competencia internacional me renovó el entusiasmo y hasta siento las mismas ganas de correr que cuando comencé", confesó Viglietti. Y añadió: "Crecimos como equipo y esperamos seguir sumando experiencia para crecer dentro del karting, que es nuestra pasión. Este año contamos con la confianza de varios chicos que nos eligieron para competir en distintas categorías y estamos orgullosos de ayudarlos a dar sus primeros pasos dentro de su carrera deportiva". Este año Juan Estarli, Lucas Garbarino, Matías Capurro y Matías Vidal fueron protagonistas en la categoría Micro Max de Rotax; Andrés Durante en la Mini Max; el colombiano Daniel Alvarado en la Senior y Eduardo Viglietti en la Master Max. Pelearon los puestos de vanguardia en cada competencia, se defendieron y fueron protagonistas a bordo de los Lenzo Kart. Cerraron una excelente temporada, con el deseo de repetirla en 2012. "Fue tan bueno este año que esperamos repetirlo la próxima temporada. Ojalá logremos el mismo rendimiento porque nuestro objetivo es seguir creciendo como equipo para formar pilotos dentro del karting", concluyó el titular del Wolf Kart, Viglietti.
 26-Dic-2011
(Prensa CKA).-
A
solo horas de terminar el calendario 2011, la nueva Comisión
Directiva del Kartódromo Internacional de Buenos Aires trabaja
para iniciar una nueva temporada con acciones innovadoras, tanto en
el ámbito deportivo como en el institucional. Desde hace poco más de dos meses el Kartódromo de Buenos Aires tiene una nueva Comisión Directiva, la cual trabaja en la reorganización del mismo institucionalmente y de forma paralela en su infraestructura. El objetivo próximo inmediato es posicionar al Kartódromo como la opción válida para disputar las competencias de Kart a nivel nacional e internacional, como así también que sea el lugar de aprendizaje para los niños y de recreación para los mayores. Actualmente, se trabaja en la puesta en condiciones de la pista y sus medidas de seguridad, los sanitarios, la confitería, el parque y el predio en general. Lo hecho hasta ahora ha permitido la exitosa realización de eventos empresariales gracias a la excelente confitería y las distintas opciones de catering. En materia deportivo-recreacional se lleva adelante el alquiler de karting que funciona de jueves a domingo de 18 a 24 horas. Y en el ámbito deportivo federado se realizan competencias de distintas especialidades (Prokart, Rotax, PAKO y Regional Lanús). Próximamente estarán los 6 circuitos iluminados para realizar el Campeonato Nocturno de Verano, ha desarrollarse de Enero a Marzo inclusive. El objetivo primordial para el año 2012 es la creación de la Nueva Escuela Argentina de Pilotos, consistente en un programa híper profesional con la intervención como Director de Juan Manuel "Cochito" López. La escuela contará con médicos deportologos, psicólogos, nutricionistas, profesores de Educación Física e instructores para la práctica y la teoría. El Área Psicología tendrá también reuniones periódicas con los padres de los alumnos, para realizar así un trabajo más profundo desde el seno familiar, basado en la formación de los futuros pilotos profesionales. 
La Escuela dispondrá de un exclusivo equipamiento con tecnología
de avanzada -aplicada al automovilismo- para así desarrollar
de manera adecuada el físico de los pilotos.Así, la nueva Comisión trabaja para lograr en poco tiempo tener el mejor Kartódromo Internacional de Buenos Aires. La Comisión Directiva está encabezada por: Presidente: Joel W. Gauthier Secretario: Matías Oriolo Tesorero: José Darco CEO: Walter Gauthier RRPP: Raúl Pultera Prensa y Difusión: Victor Teijido. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 10-Dic-2011
(Prensa DB y OK).-
El
Campeonato Argentino de Karting bajó el telón de la
exitosa temporada 2011 y con la destacada organización de la
C.N.K. del A.C.A. se vivió un certamen que temporadas pasadas
no se veía, gracias al acuerdo del A.C.A. con la firma italiana
IAME de motores para karting, que fue la clave principal para que
sea un Campeonato brillante durante toda la temporada, reuniendo un
centenar de pilotos de todo el país en cada una de sus cinco
presentaciones.
En esta última tuvo lugar el emotivo "Premio Coronación Ramiro Tot", con una Copa especial Guido Falaschi y donde en la ceremonia protocolar se rindió un conmovedor homenaje a estos dos grandes pilotos. En esta última presentación se dieron cita 93 pilotos que brindaron un excelente espectáculo y donde la misma contaba con puntuación especial abriendo un abanico de posibilidades para la lucha por el título de sus cuatro divisiones.  Los
nuevos consagradosLos pilotos de Buenos Aires dominaron esta temporada 2011 obteniendo el título en las cateorías Promocional y Pre Junior con Guido Moggia y Elio Craparo respectivamente. El cordobés Mateo Polakovich se coronó campeón en Sudam Junior, y Ricardo Mattar retuvo el título en ICC Sudam consagrandose bicampeón de la categoría. Con este resultado los campeones de las categorías Sudam Junior e ICC Sudam, han adquirido el premio que otorga cada año la CNK del ACA, que es la posibilidad de participar internacionalemente en la Copa del Mundo CIK FIA en KF2 y KF3, del 20 al 23 de septiembre sobre el circuito internacional de Zuera (España).  Sudam
ICC: La carrera para Curia y Mattar logró el "bi"
campeonatoEl piloto capitalino Roberto Curia (foto) marcó el mejor registro en la clasificación, pero al no dar el peso estipulado cayó en la técnica, quedando el mejor registro para el reaparecido piloto uruguayo, Santiago Urrutia. En cambio la Súper clasificación quedó para el piloto de la ciudad de Campana, Bs. As. Federico Panetta. En la carrera 1 Curia se tomó revancha y partiendo desde el último lugar de la grilla fue recuperando el terreno perdido en la clasificación, hasta llevarse la primera victoria de la jornada luego de 18 giros. Lo significativo de esta competencia fue el toque a metros de iniciada la misma entre Panetta, Urrutia y Matías Milla por la vanguardia de la carrera, solo pudiendo continuar este último, pero muy retrazado. Lucas Colombo Rusell fue quien hizo el gasto de la carrera punteando gran parte de la misma hasta que su motor lo dejó de a pie a poco del final y cuando tenía a Curia detrás. Segundo finalizó realizando un meritorio trabajo Agustín Lima Capitao. Tercero fue otro capitalino, Franco Crivelli quien da una gran batalla con un producto nacional.  En
la Carrera 2, Ricardo Mattar (foto) tomó
la punta de la competencia realizando una brillante largada desde
la cuarta ubicación de la grilla y rápidamente impuso
un ritmo característico en el piloto santiagueño que
solo Roberto Curia pudo doblegar sobre el final de la competencia,
llevándose su segunda victoria de la jornada. Mattar culminó
segundo y con este resultado fue el primer consagrado de la fecha,
logrando por segunda vez consecutiva el título en la división
mayor. Tercero arribaba Lima Capitao volviendo a demostrar su experiencia.
En la Gran Final, Curia partió decidido a demostrar todo su potencial y lo dejó en claro luego de luchar rueda a rueda con un recuperado Matías Milla durante gran parte de la competencia en la que ambos intercambiaron en varias oportunidades la punta de la misma, pero Curia fue más que Milla y se llevó la tercera victoria consecutiva de la jornada. Milla fue su escolta luego de batallar ese lugar en el último tercio de carrera con Lima Capitao quien nuevamente finalizó tercero con gran profesionalismo.  Sudam
Junior: Polakovich, el "rey"La división Junior fue la más electrizante en la definición por el título. El capitalino Martín Moggia llegó a esta fecha con una comodidad de 41 puntos de ventaja sobre su inmediato competidor en el certamen, el cordobés Mateo Polakovich. Pero a Moggia en esta fecha le faltó la suerte de Campeón y no pudo redondear bien una jornada donde la performance no estuvo de su lado. Gastón Iansa fue el poleman en la clasificación. Gabriel Gandulia marcó el mejor registro en la Súper clasificación. En la 1ª carrera, Iansa picó en punta doblegando a Gandulia y marcando el camino al resto de sus rivales. Pero Gonzalo Poles, quien marchaba tercero supo esperar el momento y saltar a la punta de la competencia en una sola maniobra para llevarse su primera victoria en el certamen. Segundo finalizó Gastón Iansa, quien debió luchar con Franco Battaglia por el lugar de escolta. Finalmente y sobre el final de la carrera, Esteban Fernández pudo con Battaglia y culminó tercero.  En
la 2ª carrera, Iansa (foto) volvió
a repetir una buena largada, saltando a la delantera de la competencia
y volviendo a marcarles el camino a sus rivales, esta vez a Poles
quien se ubicaba segundo y Battaglia que lo hacía en el tercer
lugar, más atrás se ubicaba Gabriel Gandulia, piloto
bonaerense que dio cátedra de manejo sobre el final de la carrera.
Primero Gastón Iansa supera a Poles y salta a la primera colocación,
luego Gandulia hace lo mismo con Poles y luego en una certera y atrevida
maniobra ejecuta a Iansa quien sorprendido por esa acción es
superado también por Poles y Battaglia. Finalmente estos dos
últimos pilotos fueron escoltas del ganador Gandulia. En la Gran Final y con suma comodidad la victoria se la llevó el mendocino Jorge Vitar, demostrando el buen momento que está pasando el piloto cuyano. Pero lo emocionante de la carrera se vivió sobre el final cuando peligró el título en manos de Polakovich, quien se vio involucrado en un toque con Poles en el último giro por el tercer lugar de la competencia, donde Poles quedó fuera de la misma y el cordobés logró recuperarse y finalizar en esa misma posición. Segundo arribó Gabriel Gandulia quien demostró ser un duro rival para la próxima temporada.  Pre
Junior: Craparo se llevó todo para ChacabucoEl santafecino Ricardo Degoumois fue quien se quedó con el mejor registro en la clasificación, en tanto que el piloto de la ciudad de Chacabuco (Bs. As.), Elio Craparo se quedaba con la pole en la Súper clasificación. En la 1ª carrera se vivió una competencia sin tregua entre Degoumois, Craparo (foto) y Jules Sacha Fenestraz, este último punteó el primer tramo de competencia que fue cuando Craparo logra superarlo y sobre el final un toque con Degoumois lo retrazó hasta el 6º lugar. Luego Degoumois hace lo propio con Craparo quedando la victoria en manos del santafecino. Segundo a escasas milésimas culminó Craparo. Tercero de gran trabajo fue el mendocino Nazareno Moscetta. 
En la 2ª carrera estaban Craparo y Degoumois largando en la primera
fila. Cuando el kart de seguridad (conducido por Eric Borsani piloto
de TRV6) abre la pista, a Degoumois (foto)
en los primeros metros se le sale un neumático quedando ahí
la ilusión del santafecino ya que no pudo ser de la partida.
En la largada Craparo hace la punta y con autoridad, luego de 12 vueltas,
se lleva la victoria. Segundo culminaba el pampeano Matías
Menvielle quien desde que comenzó la jornada se mostró
muy competitivo. Tercero finalizó el capitalino Francisco Martorelli
logrando el mejor resultado de la temporada.En la Gran Final, Elio Craparo fue el indiscutible ganador de punta a punta, llevándose el triunfo y el campeonato para su ciudad y de esta manera redondeó un excelente cierre de temporada. Los intentos de Menvielle por arrebatarle la punta no tuvieron éxito, en los últimos giros quiso hacer la heroica y el pampeano quedó retrazado perdiendo el lugar de escolta. José Palazzo que venía remontando se quedó con el segundo escalón del podio. Tercero realizando una excelente remontada fue Jules Sacha Fenestraz, dejando a la vista que el cordobés fue competitivo toda la temporada, teniendo suerte dispar.  Promocional:
Guido Moggia es el nuevo patriarcaEn la divisional de los más pequeños, el piloto chaqueño Giorgio Carrara fue el más veloz en clasificación, volviendo a repetir el resultado con autoridad en la Súper clasificación. En la 1ª carrera, el capitalino Guido Moggia comenzó a demostrar todo su potencial para ir en busca del título, venciendo holgadamente sobre el chaqueño Carrara. El tercer escalón del podio quedó para Juan Estarli. En la 2ª carrera, Moggia repitió la victoria, esta vez con más comodidad sobre su escolta, Estarli. Giorgio Carrara completó el podio con el tercer lugar. En la Gran Final, Guido Moggia fue contundente de principio a fin durante las 16 vueltas que duró la competencia final, llevándose la victoria y el campeonato de la especialidad. El sanjuanino Tobías Martínez fue su escolta luego de batallar con Estarli y Carrara, quedándose con el segundo escalón del podio a metros del final. Tercero fue Giorgio Carrara, el chaqueño dio batalla hasta el final.
 10-Dic-2011
(Prensa FP).-
Este
sábado, el Campeonato Argentino de Karting cerró su
temporada en el Circuito Internacional de Zárate, donde Federico
Panetta culminó sexto en la final y tercero en el certamen.Federico Panetta, piloto del 2B Racing, disputó el pasado sábado la última competencia de la temporada para el Campeonato Argentino de Karting en el Circuito Internacional Ciudad de Zárate, donde terminó sexto luego de una luchada jornada. Las acciones para el joven de Campana no habían comenzado bien, ya que en la primera Pre- Final fue excluido por maniobra peligrosa, y de esa forma debió largar en el fondo de la grilla en la segunda carrera, pero con mucha astucia llevó al kart número tres hasta el cuarto puesto. Con ese resultado, "Fede" sabía que tenía potencial para pelear las primeras ubicaciones de la Gran Final, pero tras una intensa lucha en pista culminó sexto, lo que le permite ser nuevamente uno de los tres mejores pilotos de la ICC Sduam, divisional mayor del campeonato organizado por la CNK del ACA. De esta manera, Panetta cerró un año con muchos logros dentro del karting, con. su paso por Italia, como así también dentro de la Fórmula Metropolitana, especialidad que lo tuvo con actuaciones destacadas.
 06-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
La última final del Campeonato Argentino de Karting , organizada
por la CNK del ACA, se denominará "Homenaje a Ramiro Tot-Copa
Guido Falaschi" y será en el Kartódromo Internacional
de Zárate el próximo sábado 10 de diciembre,
con más de un centenar de inscriptos. En dicho escenario se disputó semanas atrás el Pre-Argentino, al igual que el pasado 9 de Octubre la cuarta fecha del Argentino, y hace unos días los organizadores oficializaron la lista de protagonistas que estarán compitiendo en cada una de las divisionales, con destacados jóvenes del automovilismo nacional. Una de las ausencias importantes será la de Matías Fernández que estará compitiendo en la Copa de Campeones del Open RACC en Vendrell, España (ver más detalles). El próximo fin de semana, luego de cinco fechas, se definirán los títulos en las distintas categorías, la Promocional, Pre- Junior, Sudam Junior y la ICC Sudam. Debido a que erróneamente cobraron entrada el día sábado de la última fecha de Campeonato Argentino corrido en Zárate, la A.P.K. envió una nota de disculpas a la CNK-ACA y comunicó que no cobrará el estacionamiento desde el 8 al 10 de diciembre, cuando se dispute la última fecha del año, donde estará en juego la "Copa Guido Falaschi" que se le entregará al ganador de la categoría ICC Sudam. . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 04-Dic-2011
(Prensa OK y WK).-
Finalizó el 8º encuentro Panamericano de Easy Kart sobre
el circuito internacional de San Carlos de Venezuela. La delegación Argentina demostró la calidad conductiva y un gran trabajo en equipo junto a sus mecánicos para lograr la mejor puesta a punto y escalar posiciones obteniendo excelentes resultados, consagrándose Campeón y sub campeón Panamericano 2011 en la categoría Junior y obteniendo podio en la categoría Baby. En la foto, con el número 31 Ricardo Degoumois, campeón Panamericano Easy Kart 2011, y con el Nº 37 Lucas Carabajal, subcampeón, ambos en la categoría Junior. El titular del Wolf Kart, Eduardo Viglietti, luego de un intenso trabajo junto a la legión argentina, logró avanzar para finalizar décimo en la categoría Expertos Heavy. Los 17 pilotos argentinos lograron meterse en la final panamericana obteniendo los siguientes resultados en pista:
 04-Dic-2011
(Prensa WK).-
El titular del Wolf Kart, Eduardo Viglietti, se ubicó 13°
en la clasificación que se disputó ayer en el Panamericano
Easy Kart. El
piloto de Chivilcoy compite en la categoría Expertos Heavy
donde participan además, los argentinos Santiago Villar, Fabián
Risio, Martin Fierros y Rodrigo Alenaz.Dos tandas de entrenamientos se disputaron ayer en el autódromo Internacional de San Carlos y luego, llegó el turno de la clasificación oficial, que proporcionó el ordenamiento de partida para la final. Con 120 pilotos en competencia comenzará hoy la búsqueda de los campeones finales, mientras que los pilotos argentinos siguen mejorando con el objetivo de alcanzar el podio. El coordinador argentino Javier Velázquez y el piloto Eduardo Viglietti rempresentando a los argentinos se ven en la foto durante una entrevista para toda venezuela.
 03-Dic-2011
(Prensa OK).-
Con el entusiasmo creciente y todas las espectativas puestas en la
gran final del VIII Panamericano de Easy Kart de Venezuela, los pilotos
argentinos realizaron el día sábado dos tandas de entrenamientos
y las clasificaciones oficiales, que ubicaron a los mismos en las
diferentes posiciones en la grilla de partida de la pre final del
domingo.Con 120 pilotos en competencia sobre el Kartódromo Internacional de San Carlos, el domingo comenzará la búsqueda de los campeónes finales. Los pilotos argentinos siguen mejorando los tiempos con muchas posibilidades de hacer podio, casi el total de ellos se encuentra entre los mejores quince del certamen. Categoría Baby 50 cc: El piloto Lucas Bohdanowicz logró colocarse 3º en la clasificacion general y partirá desde la segunda fila en la pre final.  Infantil
60 cc: Los argentinos clasificaron de la siguiente
manera: Esteban Cistola 3º, Nicolás Moscardini 5º,
Lucas Garbarino 6º, Santiago Cistola 18ºJunior: Los pilotos argentinos están tomando la punta finalizando de la siguiente manera: Matías Menville 2º, Lucas Carabajal 3º, Ricardo Degoumois 9º, Elián Di Noco 12º, Simón Bruera 19º Expertos Light 125 cc: Julieta Fernçandez se ubicó en el 13º puesto mientras que Federico Rossi 16º Expertos Heavy 125 cc: Continúan mejorando los tiempos ubicándose en la clasificación de la siguiente manera: Santiago Villar 4º, Fabian Risio 6º, Martin Fierros 7º, Rodrigo Alenaz 11º, Eduardo Viglietti 13º Lo que viene La actividad del domingo comenzara con el warm up a partir de las 10:30 de Argentina, luego del a misma vendrá la pre final, que dará lugar a la finales del certamen en la que conoceremos a los campeones 2011.
 02-Dic-2011
(Prensa OK).-
Continúa la actividad de los pilotos representantes de Argentina
en el kartódromo Internacional San Carlos de Venezuela. Con
el desarrollo de cinco pruebas no oficiales durante el día
viernes, los pilotos realizaron importantes avances en la puesta a
punto de sus karts acercándose progresivamente a los tiempos
de pista. Los pilotos argentinos trabajan junto a sus mecánicos arduamente para salir en condiciones óptimas el sábado a girar desde temprano con tres sesiones de prácticas y posteriormente comenzar con las clasificaciones (una tanda para cada división) para cada una de las categorías y de esta manera definir la grilla de partida para las pre finales y finales del día domingo. El "Autódromo Internacional de San Carlos", que recibe al Panamericano "Easy Kart", cuenta con una longitud de 1.200 metros. En la categoría Junior competirán: Ricardo Degoumois, Matías Menvielle, Elián Di Nocco, Simón Bruera, Lucas Carabajal; Federico Rossi y Julieta Fernández correrán en Expertos Light 125 c.c . En la división Expertos Heavy 125 c.c estarán: Eduardo Viglietti, Santiago Villar, Fabián De Rissio, Martín Fierros y Rodrigo Alenaz. En tanto que, en la categoría más chica (Baby) competirá Lucas Bohdanowicz.
 01-Dic-2011
(Prensa OK).-
La delegación de kartistas que representará a la Argentina
en el VIII encuentro Panamericano "Easy kart", con Lucas
Bohdanowicz (Chaco), Lucas Garbarino (San Luis), Esteban Cistola (Salta),
Santiago Cistola (Salta), Nicolás Moscardini (Buenos Aires),
Ricardo Degoumois (Santa Fe), Matías Menvielle (La Pampa),
Elián Di Nocco (Buenos Aires), Simón Bruera (Santa Fe),
Lucas Carabajal (Chaco), Federico Rossi (Buenos Aires), Julieta Fernández
(Buenos Aires), Eduardo Viglietti (Buenos Aires), Santiago Villar
(Buenos Aires), Fabián De Rissio (Buenos Aires), Martín
Fierros (Buenos Aires), Rodrigo Alenaz (Buenos Aires), y Lucas Bohdanowicz
(Chaco), ya se encuentra en San Carlos, Estado de Cojedes, en Venezuela.
En el kartódromo, situado junto al Autódromo Internacional de San Carlos, estarán presentes más de 150 pilotos de Argentina, Chile, Panamá, Guatemala, Uruguay, El Salvador, Bolivia, Brasil, Colombia, Estados Unidos, México, Cuba, Aruba, Inglaterra, Italia y Venezuela como país anfitrión. Además estarán presentes los expertos de la firma Birel, encargados de todo lo relativo a la coordinación técnica de las carreras de las diferentes categorías de Easykart. La actividad comenzó el jueves con la entrega de los karts completos, y los pilotos aprovecharon para girar y adaptarse al circuito con los entrenamiento no oficiales, el viernes comenzaran las tandas oficiales y de esta manera llegar al fin de semana con la mejor puesta a punto, para comenzar el dí sábado con las pruebas libres y clasificaciones ya de cara a la competencia final del domingo. Finalmente el Panamericano de Easy Kat tendrá; como cierre un Mega Show con reconocidas bandas en vivo.
 27-Nov-2011
(Prensa SB).-
El joven piloto santafesino de San Vicente es uno de los diez elegidos
para representar al país en el 8° encuentro Panamericano
de Easy Kart, a correrse en Venezuela el próximo 4 de diciembre.
Será el único argentino en su categoría.Nuevamente el joven piloto sanvicentino Simón Bruera, nieto e hijo de devotenses, representará al país en el karting internacional tal como lo hizo el pasado mes de Abril en la Serie Mundial de Karting (W.S.K. Master Series) en Italia. En esta oportunidad el escenario será la ciudad de San Carlos de Venezuela. Se trata del 8º encuentro Panamericano de Easy Kart 2011 en el que participarán pilotos de todo el continente americano. Bruera ha sido seleccionado para integrar la delegación argentina y su categoría será la Junior 100 c.c. La actividad se realizará en el circuito del Kartódromo Internacional de San Carlos, Venezuela (el cual cuenta con una longitud de 1200 metros y un ancho promedio de 8 metros) y comenzará el jueves 2 de Diciembre con tandas libres de entrenamientos, seguirá el sábado 3 con las clasificaciones y culminará el domingo 4 con las prefínales, finales y entrega de premios.
 24-Nov-2011
(Prensa OK).-
La Argentina estará representada por 16 pilotos en el Panamericano
de Karting de Venezuela.El próximo 2, 3 y 4 de diciembre se desarrollará el VIII encuentro Panamericano de Easy Kart en Venezuela donde competirán 150 pilotos de 15 diferentes nacionalidades, y contará con la presencia de una selección de 16 kartistas de Argentina. La legión Argentina partirá el próximo miércoles 30 de diciembre desde Ezeiza, rumbo a San Carlos, Estado de Cojedes (Venezuela). La Categoría Easy Kart fue creada por una sociedad entre las marcas de chasis Birel y la de impulsores Iame, una categoría monomarca de karting con la particularidad que todos los pilotos manejen bajo las mismas condiciones mecánicas (mismo: chasis, motor y neumáticos) y se destaquen así las habilidades conductivas de cada uno de ellos.
El pasado año el VII Panamericano de Easykart se realizó con record de pilotos en pista en el Kartódromo Juan Pablo Montoya ubicado en la población de Tocancipá en Bogotá, Colombia, en el mes de diciembre. Este año el mismo volverá a Venezuela con el VIII encuentro Panamericano Easy kart en el Kartódromo Internacional de San Carlos, Estado Cojedes, Venezuela y participarán como en cada año pilotos de: Colombia, EE.UU, Guatemala, El Salvador, Inglaterra, México, Panamá, Venezuela, Uruguay, Bolivia, Chile, Peru, Argentina, España, Brasil. Como en cada evento este Panamericano cuenta con el respaldo de Birel SPA, Italia, (la cual enviará a personal técnico, personal de pista y pilotos de Italia, Rusia e Inglaterra) y del Ministerio del Poder Popular para el Deporte de Venezuela. El mismo es realizado conforme al reglamento internacional CIK y a las disposiciones generales de la Federación Venezolana de Karts. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 22-Nov-2011
(Prensa CNK-ACA).-
La Comisión Nacional de Karting presentó el programa
de actividades correspondiente a la quinta y última fecha del
Campeonato Argentino de Karting "Homenaje a Ramiro Tot-Copa Guido
Falaschi" que se disputará los días 8, 9 y 10 de
diciembre en el Kartódromo Internacional Ciudad de Zárate,
donde se utilizará el circuito N° 1.Lo particular de la última fecha de la temporada 2011 es que no se realizará una "Pre Final", y e en su lugar habrá dos carreras previas a la final, permitiendo una mejor cosecha de puntos para los participantes. El día jueves 8 (feriado) comenzará la actividad con las pruebas libres, continuará el viernes 9 con las pruebas oficiales, clasificaciones y la 1ª carrera de cada categoría, y todo concluye el día sábado 10, con la 2ª carrera y la final, de cada categoría. Estará en juego la "Copa Guido Falaschi" que se le entregará al ganador de la categoría ICC Sudam.
 22-Nov-2011
(Prensa CNK-ACA).-
El día 8 de Diciembre de 9 a 18 horas, los pilotos del Campeonato
Argentino de Karting podrán realizar la licencia médica
para la temporada 2012 en el hospital rodante de la Asociación
Argentina de Volantes en las instalaciones del Kartódromo Internacional
de Zarate. La misma tendrá un valor de $ 800 (pesos ochocientos pesos).
 16-Oct-2011
(Prensa FP).-
El
joven de Campana volvió a sorprender y como en la jornada del
sábado fue el mejor argentino en la Copa Rok de Italia, al
culminar tercero en la final Sparco de la divisional Súper
Rok.Luego de una semana con grandes logros, Federico Panetta coronó su estadía en por Europa con un tercer lugar en la final Sparco en la Copa Rok de Italia, que disputó su fase internacional en el Sur Garda Circuito, de la ciudad de Lonato, en Brescia. Por segundo día consecutivo, el joven de Campana fue el mejor ubicado en la divisional Súper Rok, la mayor de las especialidades que se presentaron en esta categoría, que reúne a más de 300 pilotos de todas partes del mundo. En las próximas horas, Panetta estará arribando al país para seguir con los trabajos que lo tendrán enfocados exclusivamente en la preparación para la definición del Campeonato Argentino de Karting, con algunas competencias en el mes de noviembres a modo de entrenamiento. De esta manera, Fede volvió a colocar a la Argentina en los primeros planos del karting mundial, a la espera de nuevas propuestas para seguir progresando en su carrera deportiva (ver más detalles).
 13-Oct-2011
(Prensa FP).-
Federico Panetta competirá el próximo fin de semana
en la novena edición de la Copa Rok de Karting en Italia. Este
miércoles comienza con los ensayos.Uno de los máximos referentes del karting nacional ya se encuentra rumbo a Europa para competir el próximo fin de semana en la Copa Rok, uno de los campeonatos más reconocidos de la especialidad, a disputarse en Italia. Federico Panetta formará parte de la novena edición de la tradicional disputa en el Sur Garda Circuito Internacional, de la ciudad de Lonato, en Brecia, donde buscará plasmar el buen rendimiento que demostró en la presente temporada dentro de la ICC Sudam de Argentina. "Estoy muy contento. El miércoles ya estaremos probando para poner todo en condiciones antes del comienzo de la actividad oficial. Son más de 300 autos, esperemos andar bien", señaló el joven de Campana. Con pilotos de más de 30 países, el representante argentino se prepara para lo que será un fin de semana especial, bajo la mirada de los equipos más importantes del automovilismo mundial.
 13-Oct-2011
(Prensa MF).-
El pasado fin de semana, el cordobés del equipo MZ Intrepid
hizo una muy buena serie pero no pudo repetir en la final de la Pre
Júnior. Ahora piensa en competir en la Copa de Campeones que
se disputará en Europa el mes de diciembre."Mati" comenzó la 4 fecha del CAK en Zárate de la mejor manera, registrando el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales, dentro de la Pre Júnior que tuvo a 36 pilotos inscriptos, el mayor número del año. En la segunda tanda fue segundo, dejándolo primero en la tanda general. Claro protagonista. El piloto de Carlos Paz clasificó tercero, a solo 0s138 del puntero y le permitió ser parte de la súper clasificación a una sola vuelta cronometrada, donde logró el segundo mejor tiempo a solo 0s007 del poleman. Fernández fue parte de la segunda pre final, largando desde el 1° lugar y quedando 3° en pista luego de las 14 vueltas al circuito de 1.150 metros de longitud. Finalizada la competencia, los comisarios deportivos penalizaron al campeón 2010 del Open RACC por una supuesta largada a mayor velocidad de la permitida, lo que lo terminó relegando al 5° lugar. La final se largó con neumáticos de lluvia, debido a que hacía escasos 20 minutos había caído una buena cantidad de agua y la pista permanecía húmeda. En las primeras vueltas fue protagonista, largando desde la novena posición, pero con el correr de los giros cayó hasta la décimo cuarta posición final. " Largué noveno en la final y fue difícil avanzar. Era complicado con la pista húmeda y finalmente terminé decimocuarto. Ahora ya estamos pensando en la Copa de Campeones de España que justamente coincide con la última fecha del Argentino, por lo que no podré correr", expresó el oriundo de Villa Carlos Paz. Esta información es cedida por gentileza de: Friar, Wester Auto, Diuff, Loza, Bar Arkansas, Barcovsci, Agencia Córdoba Deportes, Esso Servicios Mediterráneos.
 10-Oct-2011
(Prensa SCh).-
Santiago Chiarello disputó, este último fin de semana,
la 4ª fecha del CAK en el trazado de Zárate, Buenos Aires.
En la oportunidad, debió superar las circunstancias planteadas
por las cambiantes condiciones climáticas, las que fueron determinantes
a la hora de redondear su actuación en esta fecha.La sesión clasificatoria de su divisional, la Pre Junior, dio un buen resultado para Santiago, quien ya se había mostrado como uno de los más rápidos en los entrenamientos, tanto en los del viernes, con piso mojado, como en los del sábado, con piso seco. En la Pre Final se estableció entre los que pujaban por los primeros puestos, concluyendo en la sexta colocación del clasificador oficial. Luego de su participación en las competencias del día sábado, comentó: "La Pre Final fue bastante complicada. Hubo varios toques, pero por suerte los pudimos esquivar. Después me pasaron Guiffrey y Reinoso, pero no teníamos para correrlos. Falta un poco en la aceleración, y creo que para la final de mañana se va a poder mejorar". Para la Final, las lluvias intermitentes obligaron a optar por la puesta a punto para piso mojado y a calzar neumáticos para esas condiciones. Con el avance de la competencia, la lluvia cesó y la pista se fue secando vuelta a vuelta, dando un panorama poco alentador para lo que restaba de la prueba. Santiago puso toda su experiencia para seguir en la lucha, pero poco pudo hacer por avanzar en el clasificador, luego de una largada que no le había sido del todo favorable. Al respecto, relató: "La final fue complicada porque comenzamos todos con gomas de lluvia y se secó la pista. Rompimos todos las gomas y los kartings eran muy difíciles de llevar. En la largada, los que venían adelante frenaron y me pasaron varios, así que perdí varios puestos. Quedé en el puesto diecinueve. Tuve que remontar, pero armamos un pelotón de cinco o seis que veníamos peleando mucho por avanzar. Cambiamos varias veces las posiciones, pero no mejoramos nada. Lamentablemente, no pudimos aprovechar el buen auto que teníamos. No estoy desconforme ni decepcionado, porque la carrera fue buena y pudimos terminar, pero la verdad es que no tuvimos suerte. No me salieron un par de maniobras y no pudimos avanzar puestos. De todas formas creo que mejoramos en el campeonato y eso es muy bueno. Quiero agradecer a Rossi Kart, a Marca Líquida, a Hugo Nebbia, a Transportes Ruta 3, a mi familia y a toda la gente de Canals".
 10-Oct-2011
(Prensa GA).-
Bajo el marco del Campeonato Argentino de Karting, el piloto de Del
Viso, Buenos Aires, Gonzalo Aldao, disputó este último
fin de semana, la 4ª fecha del calendario 2011.Luego de los trabajos realizados durante los entrenamientos, Gonzalo concretó una buena prueba clasificatoria, en la que logró un registro de 45s813. En la competencia Pre Final, desplegó un buen ritmo y creció en el clasificador, pero la entrada a la recta principal, le jugó una mala pasada y sufrió un despiste que lo retrasó en el clasificador final de esa carrera. "Estoy muy contento de correr esta fecha del Argentino acá. Yo empecé en este circuito, hice la escuelita en Zárate y es como correr en el patio de mi casa. En los entrenamientos empezamos bien. No tuvimos un buen tiempo porque ya no teníamos gomas, pero en la clasificación quedamos a 7 décimas de Kevin (Quevedo) que había hecho la Pole. En la Pre Final largué bien, aunque perdí una posición. En el curvón hubo un toque, pero pude pasar sin engancharme. Venía muy bien, creo que entre los siete de adelante, pero en la entrada a la recta, entré pasado, agarré el piano y me fui al trompo. Quedé enloquecido porque pensé que iba a quedar eliminado y no iba a poder correr la final. Juan Manuel (Quevedo), me empujó para que pudiera volver y por suerte pude completar la carrera. El karting anduvo muy bien así, no creo que haya que hacer nada para mañana. Sólo fue un poco de mala suerte, un error que se pudo solucionar. Vamos a tratar de hacer lo mejor posible", afirmó, luego de completar las competencias del día sábado. Para la final, la lluvia intermitente fue decisiva al elegir la puesta a punto. Pero los cambios climáticos constantes dieron un vuelco a la situación de la pista mientras se desarrollaba la carrera. Gonzalo hizo uso de su conocimiento del trazado, y a pesar de haber tenido dificultades con uno de sus neumáticos, fue avanzando en el clasificador, para concluir en la 21ª posición, luego de una destacada tarea. Satisfecho por haber podido completar esta fecha con una actuación óptima, relató: "En la final estuvimos bien. Largamos desde el trigésimo primer lugar y llegamos en el puesto veintiuno. Avanzamos diez puestos. En la segunda vuelta de la carrera pinché una goma, y a pesar de eso pudimos pasar autos. Largamos con las gomas para piso mojado por la lluvia, pero la pista se secó y la goma se deterioró enseguida. Las tiramos a la basura. Nos jugamos por la puesta a punto y los neumáticos para lluvia porque todo nos hizo pensar que iba a seguir lloviznando, pero no fue así. Trataba de buscar los charcos sobre la pista para mejorar la adherencia y cuidar la goma pero el piso secó por completo. De todas formas la carrera estuvo buena y muy entretenida. Pude pasar varios kartings y a pesar de la goma pinchada, mantuve un buen ritmo. Quiero dedicar la carrera a mis papás, a toda mi familia, al equipo, a Grafica 3D, a SIALAR Seguridad Electrónica, a Spot La casa del electricista, a Ferretería Bulonera Jorge, a Volquetes San Jorge, a Gráfica Adhesiva 3D, y a Vidriería Del Viso".
 10-Oct-2011
(Prensa LC).-
El chaqueño, Lucas Carabajal, desarrolló una muy buena
labor durante la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Karting,
en el trazado de la Ciudad de Zárate, este último fin
de semana.Una excelente performance demostró Lucas en la jornada del sábado, la que se había esbozado en los entrenamientos previos para esta competencia. En la prueba clasificatoria de su categoría Pre Junior, marcó la pole position de la nutrida divisional, y en la Pre Final llegó a la meta en el primer puesto a la bandera de cuadros. "Habíamos venido a probar hace dos semanas y estuvimos bien. Sabíamos que hoy íbamos a poder andar fuerte así que vinimos con todo. Con lluvia, ayer, quedamos segundos y en las de hoy, con piso seco, quedamos segundos. En la segunda tanda probamos algunos cambios y no mejoramos y quedamos décimo primero. En la clasificación quedamos cuartos y en la Súper Clasificación hicimos la pole. Los resultados se están dando bien, porque en pista ganamos nuestra Per Final y estábamos muy contentos. Pusimos un auto nuevo y funcionó mejor que el que teníamos, sólo me queda mejorar una curva y nada más. Vamos a descansar para mañana para tratar de hacer una buena carrera también", relató Lucas, quien luego de este comentario, fue notificado por las autoridades acerca de la aplicación de un recargo por exceso de velocidad en el procedimiento de largada. Esta situación, lo relegó al tercer puesto del clasificador oficial. El día domingo, antes de la Ceremonia Protocolar, manifestó al respecto de esa sanción: "Estuve enojado, ayer lloré un rato. Estaba mal por los cinco segundos, que para mí no me tendrían que haber puesto, pero ya estaban. Así que hoy tenemos que largar sextos. Estamos bien para largar y hacer una buena carrera. Desde la primera vuelta vamos a ir adelante. El auto es un “soplete”, va muy bien, así que tengo muchas posibilidades de ganar". Las condiciones del piso inestables, determinaron para la carrera final la puesta a punto para piso mojado. Pero cuando la lluvia cesó, la pista se secó rápidamente con el tránsito de las más de treinta máquinas, y los neumáticos de lluvia se comenzaron a degradar. Lucas apeló a todo su nivel conductivo para dominar esta situación. Pasada la mitad de la competencia, otra circunstancia se le presentó al joven piloto, cuando una falla en su impulsor lo privó de seguir en contacto con la lucha por la punta de la carrera. "Como empezó a lloviznar pusimos todos las gomas de lluvia y acomodamos el auto para el agua. Cuando nos mostraron la bandera verde para salir a pista, la lluvia paró. Largamos muy bien e "hicimos negocio", porque en la tercera vuelta ya veníamos primeros. Después llegamos a la vuelta once y nos empezaron a pasar por un problema con el motor y quedamos cuartos. Salía del curvón y ya me agarraba el corte. No tenía aceleración en recta y me hacían una diferencia de cinco kartings. En el final ya venía cuerdeando, porque no tenía más auto y tampoco tenía gomas, porque con el piso seco me habían quedado lisas. Le quiero dedicar la carrera a mi papá, a mi equipo, a Mateo Polakovich que me ayudó mucho, a mi entrenador físico, a Droguería Acuario, a Transpaq SRL, a todo el equipo Intrepid, a Tití y a Zafaroni", explicó Carabajal acerca de las situaciones de la Final.
 10-Oct-2011
(Prensa TM).-
El representante de la provincia de San Juan, Tobías Martínez,
participó el pasado fin de semana en la 4ª fecha del Campeonato
Argentino de Karting que se llevó a cabo en el kartódromo
bonaerense "Ciudad de Zárate".Si bien no fue buena la prueba clasificatoria, Martínez fue por la recuperación en la Pre-Final. Allí, con un auto rápido y con maniobras contundentes, fue escalando en el clasificador hasta llegar a luchar por la tercera colocación. Promediando la prueba, un toque con Julián Módica lo relegó en la fila india. Lejos de resignarse volvió a la carga, y, aprovechando al máximo el potencial de su kart, recuperó colocaciones culminando esta primera competencia en la cuarta colocación. "Largamos mal la Pre Final, porque es estrecho el espacio que tenemos para meternos, y la línea blanca de la largada es muy grande. Salimos mal de la última curva y eso nos hizo retroceder posiciones. Perdimos unos cuantos lugares... nos pusimos novenos. Igualmente el auto iba bien, y eso nos permitió recuperar muchas posiciones. Pero, cuando íbamos avanzando, me choqué con Julián (Módica), y me fui para atrás otra vez. No nos desalentamos y pudimos recuperar otra vez para terminar cuartos. Estamos confiados para la final", decía el piloto sanjuanino tras su espectacular tarea sabatina. En la carrera final, la lluvia fue protagonista principal de la prueba. En la primera parte, y con piso seco, Martínez se mantuvo en la lucha por los primeros lugares. El sanjuanino se trenzó en una pelea interesante por el escalón de escolta, hasta que la lluvia obligó a detener la prueba con bandera roja. Cuando se relanzó, intentó seguir prendido entre los de adelante, pero un toque lo retrasó en el clasificador. Si bien siguió en carrera, las chances de repetir victoria, como la conseguida en Santiago del Estero, quedaron muy lejos. A poco del final, un nuevo toque terminó cerrando una jornada amarga para el sanjuanino. El clasificador oficial de esta carrera se estableció por suma de tiempos. Así, Martínez ocupó el 15º lugar de la carrera. Luego de esta nueva presentación en el CAK, Martínez comentó: "Cuando largamos nos pusimos terceros. Ahí fuimos peleando, queriendo pasar a Carrara, pero nos barría la pista y se nos hacía muy difícil superarlo. Después se largó a llover y la lluvia nos complicó todo. Tuvimos que cambiar algunas cosas del karting. Salimos otra vez a pista, y en la largada nomás se nos cruzó el auto, nos chocaron y nos fuimos afuera. Volvimos a la carrera, y en la última curva, frenamos un poco de más. El auto otra vez se nos cuzó. Julián (Módica) venía atrás mío y me pegó. Ahí quedamos muy atrás y sin chances... Una lástima, pero iremos a la última a buscar otra victoria. Quiero agradecerle a todo el equipo Abraham, a Blanca Paloma, a todo San Juan y a toda mi familia".
 10-Oct-2011
(Prensa GM).-
El capitalino, Guido Moggia, logró su primera victoria en la
temporada 2011 en el certamen nacional y mantiene las chances del
campeonato cuando aún resta una fecha para el cierre del torneo.
Tras
imponerse en la carrera Pre-Final disputada el día sábado,
el domingo, los relojes lo declararon vencedor en la 4ª fecha
del Campeonato Argentino de Karting, llevado a cabo el pasado fin
de semana en el kartódromo de Zárate. Moggia logró
una esperada victoria en la categoría Promocional, cerrando
el cuarto evento de éste certamen de manera inmejorable. Tras imponerse en la clasificación general, en la Súper Clasificación sólo 253 milésimas lo separaron del poleman, Nicolás Moscardini, con quien compartió la primera fila en la grilla de la Pre-Final. En esta instancia de la competencia, resignó un lugar en la partida, pero, con buen ritmo, fue recuperando posiciones hasta llegar a la punta. Una vez al frente, fue ampliando su ventaja respecto a su más cercano perseguidor, logrando una cómoda victoria. Luego de este excelente resultado, "Pichino" comentó: "Clasifiqué segundo en la súper clasificación. Largamos la pre final segundo y quedé tercero. Después pasé a Cistola. Yo venía atrás de Moscardini, y él hizo un trompo. Pudimos agarrar la punta y después hacer un ritmo tranquilo y ganar. Ojalá que mañana se pueda repetir". En la carrera final, la lluvia fue protagonista principal de la prueba. En la primera parte y con piso seco, Moggia se consolidó en la primera colocación y sacó una amplia ventaja respecto a sus perseguidores. Llegando a la mitad de la competencia, comenzó a llover con intensidad y la prueba fue detenida con bandera roja. Cuando se relanzó, el capitalino no pudo mantenerse en la punta y fue superado por una máquina, cayendo a la segunda colocación en pista. Desde esa posición vio caer la bandera de cuadros. El clasificador oficial de esta carrera se estableció por suma de tiempos, con lo cual Guido se quedó con su primera victoria en la temporada. Con estos resultados "Pichino" acortó distancias respecto al líder del torneo e intentará ir por la gloria en la fecha de cierre del 2011. Feliz por lograr su primer triunfo en el año, Moggia expresó: "Antes de que se largara a llover, yo largué primero. Me pasó Cistola una vez, pero le hice la tijera y recuperé mi posición. Después me escapé en la punta hasta que pararon la carrera. Pusimos los neumáticos para lluvia y volvimos a salir, y en la largada me pasó Carrara. Lo quise correr, pero no pude y terminé segundo en pista. Igualmente, por la suma de tiempos quedé primero y gané. Le quiero agradecer a mi papá, a mi mamá, a mi hermano, a todo el equipo RCK, a Mario, a Diego, a Cheche, a Leo, a Jorge, a Fede, a Colo, a Tuti, a Raúl, a Lucas, a mis amigos de la categoría, a Oliverio, a Martina, a Horacio, a Mariela, y a Claudia Avalos".
 10-Oct-2011
(Prensa EC).-
El piloto salteño, Esteban Cistola, participó el último
fin de semana de la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Karting,
que se disputó en el Kartódromo Internacional "Ciudad
de Zárate"”, en Buenos Aires. Como es sabido, defiende
el título logrado en la temporada 2010 en la categoría
Promocional.La prueba clasificatoria lo encontró un tanto relegado de la punta, pudiendo de todas maneras meterse entre los diez de la Súper Clasificación. Allí, con un buen trabajo, ocupó el cuarto cajón de partida para la carrera Pre-Final del día sábado. En esta instancia, y tras sortear los roces de los tramos iniciales, se consolidó en la segunda colocación, logrando un excelente resultado en esta primera parte de la jornada. Tras su participación, comentó: “Fue una carrera peleada, estuvo linda. Largamos y peleamos mucho las posiciones, pero no había para correrlo a Guido (Moggia). Nos falta un poco de motor. Intentaremos mejorar para la final de mañana”. En la carrera final, la lluvia fue protagonista principal de la prueba. En la primera parte, con piso seco, Cistola se mantuvo en la lucha por la primera colocación, al menos en los tramos iniciales. Con el correr de los giros, fue superado y cayó al cuarto lugar. De todas maneras, se mantuvo en la pelea por el podio. Llegando a la mitad de la competencia, comenzó a llover con intensidad y la prueba fue detenida con bandera roja. Cuando se relanzó, el salteño se acomodó en la tercera ubicación en pista y allí se estableció hasta un giro antes del final, donde fue superado por una máquina. Así, arribó a la bandera de cuadros desde el cuarto lugar en pista. El clasificador oficial de esta carrera se estableció por suma de tiempos, adjudicándose Cistola la tercera colocación. Con estos resultados, el piloto salteño se afirma al frente del certamen nacional cuando sólo resta una fecha para el cierre de la temporada. "La primera parte estuvo buena, pero cuando se largó el agua se puso muy resbaloso el piso, porque estábamos con gomas lisas, así que tuvimos que entrar a boxes. Cuando volvimos a salir a pista, estuve peleando con Estarli, pero no había para correr a los dos de adelante, la pista me complicó un poco. Dejame agradecerle a mi papá, a mi mamá, a mis tías, a mis abuelas, a mis amigos, a todo el equipo Abraham, a Vuyovich, a Apache S.A. y a mis sponsors", expresó Esteban al término de esta cuarta fecha. La próxima presentación del piloto atendido por el equipo Abraham Performance en el torneo nacional, será cuando se lleve a cabo la 5ª y última fecha los días 9, 10 y 11 de diciembre, en escenario a confirmar.
 10-Oct-2011
(Prensa FP).-
El talentoso piloto de Campana terminó tercero en la final
de la ICC Sudam por la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Karting
en el circuito de Zárate. Ahora, "Fede" está
segundo en el certamen.El Campeonato Argentino de Karting tuvo su paso por el Kartódromo Internacional de Zárate por la cuarta fecha del calendario, donde Federico Panetta terminó tercero en la final de la divisional ICC Sudam. Si bien, el joven de Campana tuvo algunos inconvenientes en la puesta a punto del chasis a lo largo del fin de semana, siempre se mantuvo entre los principales protagonistas luego de clasificar en la tercera colocación, de haber culminado quinto en la pre- final y de haber cosechado un nuevo podio en la especialidad mayor del karting nacional. Con este resultado, Panetta trepa hasta la segunda ubicación del certamen con 154 puntos, a falta de una sola carrera para que finalice el campeonato el próximo 11 de diciembre en el circuito "Ciudad de Mar del Plata", Por otro lado, Fede estará viajando este lunes hacia Italia para enfrentar un nuevo compromiso internacional a lo largo de la semana, en una de las Copas más importantes a nivel mundial.
 10-Oct-2011
(Prensa JPP).-
Fue excelente el trabajo realizado por el piloto de Isidro Casanova
en la final de la 4ª fecha del CAK que se disputó el último
fin semana en el Kartódromo Internacional "Ciudad de Zárate".
Pilo
integró las filas de la categoría Promocional, donde
cumplió una espectacular tarea en condiciones de piso mojado.
Si bien la clasificación no fue del todo buena para Juampi, quedando un tanto relegado, en la Pre-Final disputada el día sábado encontró un buen ritmo y logró escalar en el clasificador. Siempre se mantuvo en la lucha de posiciones, finalizando la competencia en la 8ª colocación. "Vinimos el viernes a probar, pero por la lluvia sólo hicimos una tanda. Largamos bien la Pre-Final, y en las últimas vueltas estuvimos peleando mucho por nuestra ubicación. Esperamos mañana poder largar bien, mantener un buen ritmo y no irnos afuera", comentó luego de su buen trabajo en la Pre-Final. Pero su mejor actuación llegó en la carrera final, donde la lluvia fue protagonista principal de la prueba. En la primera parte, y con piso seco, Pilo se mantuvo en el trencito que luchó por los escalones más bajos del podio, al menos en los tramos inciales. Llegando a la mitad de la competencia, comenzó a llover con intensidad y la prueba fue detenida con bandera roja. Cuando se relanzó, el piloto de Casanova deslumbró con su manejo bajo el agua. Con un andar sólido, usando los radios ideales para esta condiciones del piso, Pilo fue el más rápido en la pista y comenzó una escalada impresionante, que le valió quedarse con la tercera ubicación en pista. El clasificador oficial de esta carrera se estableció por suma de tiempos, y, de esta manera, Juampi debió conformarse con la quinta colocación. Sin dudas, esta carrera marcó un paso importantísimo en el crecimiento del piloto atendido por el equipo RCK. Muy feliz por el trabajo realizado en esta final, Pilo decía: "Antes que se largara a llover, aunque yo iba bien, los demás hacían mejor tiempo y se me hacía imposible alcanzarlos. Habíamos largado bien, pero me pasaron algunos. Por la mitad de la carrera, se largó a llover y la pararon con bandera roja. Cuando se reinició, salimos con las gomas de lluvia y largamos bien. Me metí quinto y fui por los radios que me dijo mi papá y el equipo que fuera. Así tuve un buen ritmo, iba más rápido que los demás. Pasé a Estarli primero y a Cistola después, terminando tercero en pista. Como era por suma de tiempos quedé quinto, pero igual estoy muy contento, me gustó andar en la lluvia. Le quiero agradecer a mi papá, a mi mamá, a Piñiarelli, a Willy, al equipo y a todos los que me vinieron a ver". Juan Pablo Pilo volverá a presentarse en el torneo nacional los días 9, 10 y 11 de diciembre cuando se dispute, en escenario a confirmar, la 5ª y última fecha de la temporada 2011. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 09-Oct-2011
(Prensa PAKO, D. Biorci).-
En el Kartódromo internacional "Ciudad de Zárate"
se pudo disputar normalmente, a pesar de la lluvia, la 4ª fecha
del Campeoanto Argentino de Karting, donde hubo tres nuevos ganadores
y uno que subió nuevamente, este año, a lo más
alto del podio.Los tres que lograron su primer triunfo fueron Guido Moggia (foto) en Promocional, Lucas Huser en Pre Junior y Jorge Vitar en la Sudam Junior. El actual campeón de la ICC Sudam, Ricardo Mattar, se adjudicó la final, logrando su 2º triunfo de la temporada. En este fin de semana largo, en el kartódromo de la "Ciudad de Zárate" se realizó la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Karting organizado por la Comisión Nacional de karting del A.C.A. con más de 100 pilotos en pista en sus cuatro divisiones se dieron cita de distintas provincias de la Argentina, también a este certamen se siguen sumando pilotos del Uruguay.  Promocional:
Moggia fue imparableEl capitalino Guido Moggia fue el piloto más rápido en clasificación de la divisional más pequeña, la Promocional, pero fue doblegado por el piloto de platense, Nicolás Moscardini en la Súper clasificación. En la Pre Final, Guido Moggia fue contundente desde la partida y se llevó la primera victoria de la jornada. Sus escoltas fueron, el salteño Esteban Cistola en el segundo lugar y el chaqueño Giorgio Carrara finalizó tercero. En la Final Moggia marcó el camino desde el comienzo, seguido por el salteño Cistola y el chaqueño Carrara, más atrás en un nutrido pelotón se encontraba, Tobías Martínez, Juan Estarli, Tomás Martín y Juan Pilo que no se daban respiro en cada tramo de la carrera, hasta que llegó la lluvia y le puso el condimento que faltaba a la pista y esta situación comenzó a dejar pilotos fuera de carrera ya que se tornaba difícil mantenerse en pista. La decisión acertada del CD fue detener la competencia con bandera roja y que los pilotos puedan cambiar sus neumáticos lisos por los de lluvia. Reiniciada la misma, Giorgio Carrara tomó decididamente la punta bajo una ligera llovizna, seguido por Moggia que no le perdía pisada, ambos pilotos rápidamente se separaron del resto que hacía una carrera aparte entre Cistola, Estarli y Pilo. La bandera a cuadros recibió a Carrara como ganador, pero la suma de tiempos por la bandera roja dejó como ganador a Guido Moggia. Carrara quedó como escolta y el Campeón Cistola completó el podio.
 Pre
Junior: Huser, el sueño se hizo realidadEl piloto de la ciudad Autónoma de Buenos Aires, Kevin Quevedo fue quien se quedó con la pole en la clasificación de la categoría Pre-Junior aventajando por solo 0s043 al cordobés Jules Sacha Fenestraz. En la Súper Clasificación, el chaqueño Lucas Carabajal fue el más rápido por solo 0s007 sobre otro cordobés, Matías Fernández. Está claro que en esta división que los motores IAME son sorteados, sobresale la paridad y rendimiento de los mismos. Esta divisional es la más numerosa y al superar los 34 pilotos en pista, la organización debe realizar el día sábado dos Pre Finales. La primera fue ganada por el santafecino Ricardo Degoumois, quien venía de ganar la fecha anterior en Santiago del Estero. Su escolta fue su coterráneo Lucas Huser y tercero culminó Lucas Carabajal.  En
la segunda Pre Final, el piloto de la ciudad de Chacabuco (Bs. As.),
Elio Craparo fue quien se quedó con la victoria parcial. Sus
escoltas fueron, el piloto de Villa Gesell (Bs. As.) José Palazzo
y el capitalino Kevin Quevedo.La Final del domingo se presentó con pista húmeda y la sorpresa la dio el piloto de Santa Fe, Lucas Huser que desde el inicio y con autoridad saltó a la punta de la carrera llevando un ritmo endemoniado que por momentos superaba los límites de la adherencia. Elio Craparo y Lucas Carabajal fueron sus rivales directos en las primeras vueltas y por momentos lograron superar al santafecino, que cuando se tranquilizó fue mucho más rápido que sus competidores y a medida que transcurrían los giros lograba una tranquilizadora diferencia para llevarse su primera victoria a nivel nacional. Sus escoltas dieron el espectáculo de la carrera, el pampeano, Matías Menvielle y el capitalino Matías Signorelli partieron desde la mitad de la grilla y fueron superando lugares hasta arribar segundo y tercero respectivamente.
 Sudam
Junior: Jorge Vitar se encontró con la victoriaEl cordobés y último ganador en Santiago del Estero, Ignacio Salvucci fue el poleman en la clasificación de la división Junior. El entrerriano, Francisco Hernández dio la sorpresa en la Súper clasificación quedándose con el mejor registro por solo 0s011 sobre otro cordobés, Mateo Polakovisch. En la Pre Final se destacó el capitalino, Martín Moggia demostrando su conocimiento en la pista zarateña, logrando una cómoda victoria. Segundo finalizó el tucumano Juan Pablo Rotondo, quien se adaptó muy rápido al circuito, demostrando rápidamente su potencial. Tercero finalizó el mendocino Jorge Vitar. En la Final, rápidamente Moggia se adueñó de la punta de la carrera y fue marcando el camino durante toda la competencia hasta el banderazo final, segundo en pista arribaba Jorge Vitar. Pero el mendocino se quedaba con la victoria ya que Moggia caía en el clasificador por exceso de velocidad en la largada, quedando finalmente tercero. El segundo lugar lo heredó Mateo Polakovich.  ICC
Sudam: El campeón Mattar fue categóricoEl santiagueño Campeón y actual puntero del certamen, Ricardo Mattar fue concluyente a la hora de clasificar en la división mayor, la ICC Sudam, marcado la pole. Solo dejó soñar por un momento al cordobés Marcelo Ciarrochi quien se quedó con el “1” en la Súper clasificación, luego que en la técnica cayera Franco Crivelli. En la Pre Final desde la partida nadie pudo con Mattar que rápidamente se escapó del resto de sus rivales para alzarse con la primera victoria de la jornada. Segundo y lejos del ganador finalizó Lucas Colombo Russell. Tercero de gran remontada culminó el reaparecido Ala Ruggiero. En la Final, Alan Ruggiero tomó la punta de la carrera por pocos metros, porque Mattar volvió a demostrar su potencial durante los 26 giros y aplastó a sus competidores haciendo una cómoda y gran diferencia hasta el banderazo final. Los que ayudaron a que Mattar haga esta diferencia fueron sus rivales directos que no se dieron respiro en toda la carrera por el lugar de escolta, entre Franco Crivelli, Federico Panetta (último ganador en Santiago del Estero) y Roberto Curia, el capitalino finalmente finalizó segundo. Tercero fue el piloto de la ciudad de Campana (Bs. As.) Federico Panetta. Lo que viene: La próxima competencia será la quinta y última del certamen, los días 9, 10 y 11 de diciembre en la ciudad de Mar del Plata.
 05-Oct-2011
(Prensa FP).-
El joven de Campana fue el más veloz en los entrenamientos
que se desarrollaron con lluvia en el inicio de la cuarta fecha del
Campeonato Argentino de Karting en Zárate. En
piso seco terminó tercero.El Campeonato Argentino de Karting comenzó con su cuarto compromiso del calendario en el Circuito Internacional Ciudad de Zárate, donde Federico Panetta fue el más rápido en los ensayos bajo una intensa lluvia, una situación climática que fue anunciada para el resto del fin de semana. Los trabajos para el piloto de Campana se iniciaron en horas de la mañana con una importante presencia de vehículos en la ICC Sudam, la mayor de las divisionales que presenta este fin de semana el certamen y tras demostrar el buen funcionamiento bajo agua, lo volvió a repetir cuando se secó la pista sobre el final de la jornada, al terminar en la tercera colocación. Por otro lado, este sábado la actividad para "Fede" comenzará a partir de las 10.30 con la primera prueba oficial y luego, será el turno para clasificar cerca de las 13.20 horas, donde buscará tener un gran rendimiento para la disputa de la pre- final en la mañana del domingo.
 05-Oct-2011
(Prensa PAKO-D. Biorci).-
Este fin de semana se disputará el 4º evento del Campeonato
Argentino de Karting organizado por la C.N.K. del A.C.A. en el Kartódromo
de la Ciudad de Zarate. Más de 100 pilotos de distintos puntos
del país, se reúnen para esta fecha, la más importante
que tiene la actividad. Mañana viernes comienzan los trámites administrativos y las pruebas libres de las cuatro divisiones que integran el certamen 2011. El día sábado habrá actividad pura, por la mañana seguirán las pruebas libres, para luego continuar con las clasificaciones y los 10 mejores clasificados serán los privilegiados en integrar las súper clasificaciones. Por la tarde se efectuaran las Pre Finales de las categorías Promocional y Pre-Junior. El domingo está toda la acción porque por la mañana continúan las Pre Finales que clasificarán para las Finales, las mismas se realizarán pasado el mediodía y darán comienzo luego del acto protocolar. A este 4º evento, llegan como punteros del certamen disputadas tres fechas, Córdoba, Ciudad Evita (Bs. As.) y Santiago del Estero, el campeón actual, el santiagueño Ricardo Mattar es el puntero en ICC Sudam, seguido por el es el múltiple campeón de karting Matías Milla . En tanto, el capitalino Martín Moggia es el líder en la división Sudam Junior, teniendo como escolta al piloto cordobés, Ignacio Salvucci. El santafesino Ricardo Degoumois se encuentra al tope de la divisional Pre-Junior, por sólo un punto sobre Hernán Palazzo, y por último, la clase Promocional, la que posee a los pilotos más pequeños tiene a dos pilotos empatados en su puntuación, ellos son, el piloto de la Ciudad de Pinamar (Bs.As) Juan Estarli y el salteño, Esteban Cistola.
 05-Oct-2011
(Prensa FP).-
El último vencedor en la divisional ICC Sudam se prepara para
lo que será el próximo fin de semana la cuarta fecha
del Campeonato Argentino de Karting en el Kartódromo Internacional
de Zárate, donde espera volver a repetir victoria.El Campeonato Argentino de Karting entra en su etapa de definición, cuando el próximo fin de semana se esté desarrollando la cuarta fecha del calendario en el Kartódromo Internacional Ciudad de Zárate, donde Federico Panetta buscará su segunda victoria en la temporada. Luego de alzarse con el triunfo en la pasada competencia y con la intensión de tomar la punta del campeonato, el piloto de Campana está abocado exclusivamente en llegar de la mejor forma para ser unos de los principales protagonistas de la ICC Sudam, divisional mayor de la categoría. La actividad para Panetta comenzará el día viernes cuando se lleven a cabo las cuatro tandas de entrenamientos oficiales, antes de lo que será la clasificación de la jornada sabatina. El domingo se será solamente de finales para el Argentino. A 18 unidades de la punta del campeonato y tercero en el certamen, Fede sabe que será una parada muy difícil la de este fin de semana, pero sabe que tiene una herramienta que viene funcionando de la mejor forma para pelear bien arriba.
 05-Oct-2011
(Prensa MF).-
Este fin de semana, el kartódromo de Zárate será
el encargado de albergar la 4ª fecha del Campeonato Argentino
de Karting.El piloto carlospasense Matías Fernández llega con dos objetivos: conseguir su primera victoria de la temporada y aprovechar la competencia como preparación para la Copa de Campeones que disputará en España el mes de diciembre. El campeón Open RACC 2010 llega a Buenos Aires para disputar la 4ª fecha del Campeonato Argentino de karting en la categoría Pre-Junior. A pesar de la seguidilla de abandonos, el piloto oriundo de Carlos Paz siempre demostró ser competitivo y es por ello que este fin de semana irá en busca de su primera victoria de la temporada. El kartódromo de Zárate tendrá la atractiva responsabilidad de albergar dos finales, las cuales le darán un total de 70 puntos al ganador. Fernández, quien se encuentra 12° en el campeonato con 54 unidades y sigue con chances matemáticas de pelear por el título, dará batalla hasta la última final que la categoría dispute el 11 de diciembre en Mar del Plata. Matías subrayó: "Tengo muchas ganas de correr y ganar. Las últimas veces veníamos primeros y tuvimos problemas que no me dejaron terminar. Voy a aprovechar esta carrera para llegar a la Copa de Campeones de España de la mejor forma. Quiero agradecer a los que apoyan mi campaña Friar, Wester Auto, Diuff, Loza, Bar Arkansas, Barcovsci, Agencia Córdoba Deportes, Esso Servicios Mediterráneos". Viaje de campeón Con tan solo 11 años, el carlospasense ya tiene el pasaje en mano para disputará por segundo año consecutivo la Copa de Campeones de karting que se disputará del 1º al 4 de diciembre en España. Matías, que es uno de los máximos favoritos a quedarse con el triunfo se medirá con los mejores exponentes del mundo.
 09-Ago-2011
(Prensa PACO-DB).-
Los campeones argentinos de karting 2010 de las categorías
Sudam Junior y Sudam, cumplirán el sueño de todo piloto
de Karting, competir en el mundial de la especialidad representando
al país, el próximo 17, 18 y 19 del mes de Septiembre
en Sarno, Italia.De esta manera el A.C.A. premiará al piloto santiagueño, Ricardo Mattar por lograr el título 2010 en la división ICC Sudam. Mattar competirá con el Nº 139 de la categoría KF2 en la Copa del Mundo y lo hará en la estructura del equipo MGM con un chasis Birel, motor Parilla y neumáticos Vega. Por otro parte, el Campeón de Sudam Junior, el cordobés, Nicolás Maranzana dejó el premio vacante por tener un contrato con el equipo Kosmic con el cual competirá en dicha competencia. El premio que otorga el A.C.A. pasará a manos de otro cordobés, Mateo Polakovich quien competirá en la división KF3 con el Nº 303 y lo hará bajo la estructura del mismo equipo MGM que atenderá a los dos pilotos argentinos en el viejo continente. Esto forma parte del acuerdo celebrado entre la firma IAME y el Automóvil Club Argentino.
 26-Ago-2011
(Prensa PACO-DB).-
Continuando con la utilización de un karting de seguridad y
con la rotación de marcas homologadas por la Comisión
Nacional de Karting, que acompañan al C.A.K. tal como ya sucediera
con las firmas Intrepid, Tony Kart y CRG en las competencias de Colonia
Caroya, Ciudad Evita y Santiago del Estero, en esta oportunidad será
el fabricante nacional TBR quien aportará un chasis para el
procedimiento en las largadas del cuarto evento del Campeonato Argentino
de Karting 2011 que se disputará en el circuito N° 1 del
Kartódromo Internacional Ciudad de Zárate los días
7, 8 y 9 de octubre del corriente año.
09-Ago-2011
(Prensa PACO-DB).-
El Campeonato Argentino de Karting informa que los trabajos solicitados
por la C.N.K. (Comisión Nacional de Karting) del A.C.A. al
Kartódromo de la ciudad de Mar del Plata para poder realizar
la 4ª fecha del certamen 2011, no podrán terminarse en
tiempo y forma, según informó la comisión de
trabajo de dicho escenario.Por tal motivo, la semana próxima se realizará en la C.N.K. una reunión con A.P.K. (Asociación Pilotos de Karting) para ultimar detalles y realizar la 4ª fecha del torneo en el Kartódromo de la Ciudad de Zárate y de ser factible este cambio de escenario, se le estaría dando tiempo para finalizar los trabajos al kartódromo de Mar del Plata para realizar la 5ª fecha y cierre del Campeonato.
 09-Ago-2011
(Prensa SCh).-
El pasado fin de semana, se llevaron a cabo las competencias correspondientes
a la tercera fecha del Campeonato Argentino de Karting 2011. Las mismas
se disputaron en el kartódromo “Francisco de Aguirre”
de Santiago del Estero, donde Chiarello fue protagonista en la categoría
Pre Junior.Las sesiones de prueba en el trazado santiagueño, tuvieron como objetivo hacer el reconocimiento del circuito completamente desconocido para el piloto de Canals. Paulatinamente, fue afianzando su manejo y encontrando los radios más convenientes. Los registros mostraron una mejora hacia las últimas salidas del viernes y pudo establecer un tiempo de 48s781, el que no alcanzó para entrar en la Súper Clasificación. En la competencia Pre Final del sábado, logró imponer un buen ritmo a su kart y fue escalando posiciones hasta que un toque múltiple lo involucró en la segunda vuelta de la competencia, impidiéndole mantenerse en contacto con el pelotón de punta. Durante las vueltas restantes, se ocupó de descontar diferencias y acomodarse nuevamente en el pelotón ya que el terreno perdido en la situación del segundo giro, lo había dejado en los últimos puestos del numeroso pelotón. Concretando varios sobrepasos, el clasificador oficial lo ubicó en el décimo tercer lugar. "No conocía el circuito. Es la primera vez que corro en este circuito. Llegamos aquí el jueves a la tarde, e hicimos el reconocimiento de la pista el viernes. Me cayó bastante bien, me gustó mucho el trazado, y tuvimos buenos registros. Hoy sábado, los resultados de las pruebas de la mañana fueron buenos. Durante la clasificación bajé los tiempos, pero me encontré con un rezagado y quedé dieciocho. En la Pre Final hubo un toque grande en la primera curva. Pusieron bandera roja, tuvimos que parar y relanzarla. Por suerte yo había podido pasar limpio, sin rozarme con nadie y el auto no sufrió golpes. Después de la segunda largada, durante la vuelta tres más o menos, hubo otro toque, en el que estuve involucrado, pero pude salir. Por suerte no se me paró el motor pero me complicó la carrera. Hasta ese momento venía décimo primero. Ahora estamos esperando la clasificación oficial. Mañana vamos a mejorar los resultados y pelear por los puestos de adelante", refirió. En la jornada de cierre del evento nacional, Santiago se preparó para ejecutar una buena largada en la competencia final y a partir de allí, arrimarse a los punteros para pelear los primeros lugares de la carrera. Pero una merma en su unidad de potencia lo privó de cumplir ese objetivo. Haciendo uso de su experiencia conductiva, soportó el ritmo impuesto en la prueba y defendió su posición con garra. Arribó a la meta en la décimo segunda colocación. Luego de finalizar su actuación en el evento, relató: "En la tanda de hoy hicimos tiempos bastante buenos. Pero en la carrera, tuvimos problemas. Nos faltó potencia porque rompimos un flapper en la largada y el motor no rendía. Nunca agarraba el corte. De todas formas estuvimos bastante bien. Peleamos bastante con Mendizábal, lo aguanté todo lo que pude. Cuando me pasó, no lo pude seguir, no tenía potencia. De todas formas estoy muy conforme con mi actuación en el Argentino. Quiero agradecer a mi familia, a Hugo Nebbia, a Transportes Ruta 3, a Marca Líquida, a toda la gente del equipo Rossi Kart, y a todos los que me apoyan". Su próxima presentación en este torneo será del 7 al 9 de octubre, cuando se esté disputando la cuarta fecha del certamen.
 09-Ago-2011
(Prensa MF).-
El piloto carlospacense Matías Fernández no pudo cerrar
un excelente fin de semana en Santiago del Estero. Tras haber realizado
una gran remontada en la final, el motor de su karting dijo basta
y debió abandonar. A pesar de todo, se llevó la ovación
del público. Matías Fernández comenzó la 3ª fecha del Campeonato Argentino de Karting con el pie derecho. Se ubicó 6° en la clasificación oficial lo que le permitió disputar la súper clasificación, la cual es a una vuelta rápida cronometrada, donde quedó 3°. La pre final comenzó muy accidentada, con un choque múltiple en la curva dos y el vuelco de un compañero. "Mati" zafó de todo y pasó, pero hubo bandera roja y se detuvo la competencia volviendo todo a cero. Se largó por segunda vez y nuevamente pudo pasar “limpio” de todo incidente en pista, para ubicarse segundo detrás del santafesino Degoumois. El piloto asistido por el MZ Intrepid marchó como escolta durante cinco vueltas y luego cayó un par de posiciones ya que se sumaron a la lucha su compañero de equipo Carabajal, Craparo, Signorelli y Moscetta (quien posteriormente ganó). "Mati" finalizó sexto y con buen nivel de manejo ya que no hubo demasiadas diferencias en la pista. A metros del triunfo. En la final largó muy bien y rápidamente se metió en la cuarta posición. Giros más tarde subió al tercer lugar y posteriormente se colocó como escolta y mirando con atención a Degoumois, quien marchaba como líder. Entrando en el último giro, "Mati" realizó una maniobra que le permitió adueñarse de la punta, pero la fortuna no estuvo de su lado ya que en la curva siguiente se rompió el flaper de su motor y no pudo seguir.  El
premio, la ovación. Tras su increíble carrera y demostración
de manejo, Fernández debió abandonar. Mientras se bajaba
del karting y se sacaba el casco, recibió una increíble
ovación de todo el público presente en el circuito santiagueño.
Próxima carrera. El próximo compromiso del carlospacense será en el Pre Argentino, que todavía no tiene fecha. Posteriormente, deberá disputar el 8 y 9 de octubre la 4° fecha del Argentino en el kartódromo Internacional de Zárate, en Buenos Aires. "Fue una lástima. Venía muy bien en la final y a media vuelta de que terminara la carrera, pasamos al frente. En ese momento se rompió el motor y no pude seguir", comentó Matías Fernandez. Esta información es cedida por gentileza de: Friar, Wester Auto, Diuff, Loza, Bar Arkansas, Barcovsci, Agencia Córdoba Deportes, Esso Servicios Mediterráneos.
 08-Ago-2011
(Prensa WK-EV).-
El Wolf Kart participó de la tercera fecha del Campeonato Argentino
de Karting disputada este fin de semana en el kartódromo "Josh
Gubaira" de Santiago del Estero, donde compitió en la
categoría la Promocional con Juan Estarli y Matías Capurro,
en tanto que Simón Bruera fue el representante en la Pre-Junior.
El líder del campeonato entre lo más chiquitos, Juan Estarli, peleó por la punta en la Pre Final de la Promocional, pero no le alcanzó y se vio relegado al cuarto puesto. Por eso en la final largó cuarto y logró mantenerse en esa posición, controlando el Lenzo Kart que no tenía la puesta a punto ideal, según comentó el titular de la escuadra, Eduardo Vivglietti. Tal vez la falta de entrenamiento lo perjudicó al piloto de Pinamar que se mantiene en la cima del campeonato, aunque ahora la comparte con Esteban Cistola. En la misma categoría, Matías Capurro se vio involucrado en un choque que lo relegó varias colocaciones y tuvo que conformarse con la 17ª posición, luego de una gran carrera. Simón Bruera fue el único referente en la Pre-Junior pero la suerte no estuvo de su lado. Arribó 20° en la pre-final y en la final llegó último. "Le erramos en la puesta a punto y no les dio para ganar. Eso puede ser producto de la falta de entrenamiento que los puede estar perjudicando a la hora de competir en pista", analizó Eduardo Viglietti, que ya se prepara para su próximo compromiso que será el 28 de agosto en el kartódromo de Buenos Aires con la Copa Rotax. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 07-Ago-2011
(Prensa D. Biorci).-
Este fin de semana, se realizó con total éxito
la tercera fecha del campeonato argentino de karting en el kartódromo
"Josh Gubaira" de la capital santiagueña.Pre Finales Los ganadores de las Pre Finales del domingo por la mañana fueron, el capitalino Martín Moggia en Junior y Federico Panetta en Sudam, luego de la exclusión del piloto local, Ricardo Mattar. Luego de un destacado protocolo del cual no se veía desde mucho tiempo atrás se realizaron las Finales de sus cuatro divisiones, que tuvieron en vilo a la gran cantidad de público presente. Finales  Promocional:
En la Final de los más chicos, el campeón de la temporada
pasada, Esteban Cistola fue quien tomó la punta de la carrera
desde su inicio.El joven piloto salteño fue marcando el camino a sus seguidores, Guido Moggia y Tobías Martínez durante gran parte de la carrera. Martínez tenía más y primero fue en busca de Moggia y sobre el final de la carrera presionó a Cistola hasta que logró el cometido y a poco del final se quedó la victoria. Sus escoltas fueron Esteban Cistola y Guido Moggia a escasas milésimas de ganador. Completaron el podio, Juan Estarli, Juan Picon y Jeremías Olmedo.  Pre
Junior: En la Final, el santafecino Ricardo Degoumois
se tomó revancha por el recargo colocado en la Pre Final y
logró una victoria contundente. Desde la partida el que comandó
el pelotón fue Elio Craparo pero no se había cumplido
el primer giro que Degoumois lo ejecutaba con una maniobra certera
y rápidamente fue marcando una tranquilizadora diferencia que
luego de 18 giros lo depositaría en un merecido triunfo. Sus escoltas fueron, el chaqueño Lucas Carabajal y el mendocino, Nazareno Moscetta. Más atrás arribaban Matías Signorelli y Lucas Huser, este piloto santafecino que partió desde los últimos lugares y fue remontando hasta llegar en la quinta colocación.  Sexto
realizando otro buen trabajo de remontada fue el piloto de Villa Gesell,
José Palazzo.Junior: Martín Moggia marcó el camino a un nutrido pelotón que no se daba respiro entre, Ignacio Salvucci, Gabriel Gandulia, Gonzalo Poles y Jorge Vitar. Luego de una interesante primera mitad de competencia Moggia comenzaba a sentir los intentos del cordobés Salvucci, hasta que la presión pudo y Salvucci saltó a la punta de la carrera y rápidamente fue fabricando con buen ritmo una cómoda diferencia que no dejaría hasta el banderazo final. Sus escoltas fueron, los capitalinos, Martín Moggia y Gabriel Gandulia. Luego finalizaban, el cordobés, Mateo Polacovich, el mendocino, Jorge Vitar y el capitalino Gonzalo Poles.  Sudam:
Federico Panetta (foto)
estuvo intratable y se llevó todo en la divisional ICC Sudam.
Con 18 karting en pista para la especialidad, el joven de Campana anduvo muy bien desde la clasificación, ya que se adueño de la pole position por primera en lo que va del campeonato. Además, en la pre- final, “Fede” demostró que ya tenía herramienta para ser el piloto a vencer este fin de semana y se llevó el triunfo en la competencia previa a la gran final. Con muchas expectativas por lo que se había hecho anteriormente, Panetta encaró la carrera que se disputó sobre el cierre del domingo con gran protagonismo y mostrando que tiene un enorme talento, se impuso con destacada autoridad en la especialidad mayor del karting nacional.  En
la Final , hubo un claro y categórico dominador de punta a
punta, Federico Panetta, quien con autoridad tomó la punta
de la carrera y no dudo hasta el banderazo final en llevarse una cómoda
victoria. Sus escoltas fueron Roberto Curia y el piloto local, Ricardo
Mattar, este último había partido desde el fondo de
la grilla por la exclusión de la Pre Final y logró anta
su público un merecido tercer puesto. Completaban el podio, el entrerriano, Federico Paoloni, Matías Milla y José Rasuk. Con este resultado, Federico se ubica tercero en el campeonato con 109 puntos y queda a tan sólo 18 unidades de quien es el líder del torneo. La próxima fecha del Argentino será el 9 de octubre en el Kartódromo “Sudamericano” de Sunchales, provincia de Santa Fe.
 06-Ago-2011
(Prensa D. Biorci).-
El campeonato argentino de karting puso primera en la provincia
de Santiago del Estero por la tercera fecha del nacional. Clasificaciones: Hoy sábado en el kartódromo "Josh Gubaira" de 1.100 metros de extensión se realizaron las clasificaciones donde las cuales fueron ganadas por, el capitalino, Franco Crivelli en Sudam, el cordobés, Ignacio Salvucci en Junior, el mendocino Nazareno Moscetta (foto) hizo lo propio en Pre Junior y el sanjuanino, Tobías Martínez fue el poleman en la división Promocional. El piloto de la ciudad de Campana, Bs. As. Federico Panetta se quedó con la Súper clasificación de la división Sudam. Ignacio Salvucci volvió a repetir en la súper clasificación lo logrado en la general de Junior. El francés radicado en Córdoba, Sacha Fenestraz logró imponerse en la súper clasificación de Pre Junior y el capitalino Guido Moggia fue contundente en la súper clasificación de la división Promocional.  Pre
FinalesPromocional: En la Pre Final de esta clase, se vivió una gran disputa por quien se llevaría la victoria, entre Guido Moggia quien había tomado la punta de la carrera desde el inicio y Juan Estarli que se la había arrebatado a pocos metros de comenzado. Cuando marchaba mitad de carrera se sumaban, el campeón Estaban Cistola, su hermano Santiago Cistola y Tobías Martínez(foto), quien finalmente se quedó con la victoria luego de una espectacular carrera. Guido Moggia fue el segundo y tercero arribó el campeón, Esteban Cistola. Pre Junior: En la Pre Final, se realizaron dos partidas luego de que en la primera un toque entre varios pilotos y posterior vuelco de Gerónimo Silvestre que no tuvo consecuencias físicas para el piloto pero si para su kart. Detenida con bandera roja, fue en la partida que José Palazzo guió a sus rivales en los primeros metros de carrera, cuando por un toque quedaba su rival directo Sacha Fenestraz muy retrazado. Pero no se había cumplido el piloto de Villa Gesell perdía la punta en manos del santafecino Ricardo Degoumois quien a partir de ese momento estableció una dura refriega por la punta de la competencia con Elio Craparo luego de que se despistara Palazzo. A esa lucha entre Craparo y Degoumois se sumaron sobre el final de la competencia, Lucas Carabajal y Nazareno Moscetta, este último saltó con una certera maniobra a la punta de la competencia, dos vueltas antes del final. Cuando todo parecía que el mendocino se quedaba con la victoria en pista un toque de Degoumois lo retrasa a la segunda colocación quedando el triunfo en manos del santafecino en pista, pero un recargo por ese toque retrasó a Degumois hasta la cuarta ubicación, quedando la victoria en manos de Moscetta. Segundo finalizó el piloto de Chacabuco, Elio Craparo. Completó el tercer lugar Lucas Carabajal.
 14-Jun-2011
(Prensa WK-EV).-
El equipo Wolf Kart de la ciudad de Chivilcoy que dirige Eduardo Viglietti,
continúa en la punta del certamen de la categoría promocional.El fin se semana pasado se llevó a cabo la segunda carrera del torneo argentino 2011, en el kartódromo de Ciudad Evita cerca de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En la oportunidad el Wolf Kart presentó a dos pilotos en la categoría promocional, Juan Estarli (foto)y Matías Capurro. A la hora de clasificar Estarli obtuvo el 4º lugar y Capurro el 15º. Estarli se hizo merecedor del ingreso de la súper clasificación entre los diez más rápidos, obteniendo el 1º lugar para largar la prefinal, con una diferencia sobre su perseguidor de 8 décimas de segundo. En la prefinal, luego de un quedo en la largada, logro ser protagonista para ubicarse en segundo lugar a la hora de ver la bandera a cuadros, mientras que Capurro en una remontada memorable obtuvo el 6º lugar. La final, muy disputada con el internacional Carrara, lo dejó en el segundo lugar y como puntero en el certamen con seis puntos de ventaja sobre el campeón 2010, el salteño, Sistolo. Por su parte Capurro, luego de un toque que lo dejó muy retrasado, ocupó el 16º puesto en la final. Rumbo a la Copa Rotax El próximo fin de semana se llevará a cabo la cuarta competencia de la Copa Rotax 2011, siendo el circuito elegido el de la ciudad de Baradero.  En
esta oportunidad el equipo Wolf Kart, presentará 7 pilotos.Estarli, actual puntero del certamen, Capurro, Vidal y Garbarino serán de la partida en la categoría Micro Max, mientras que Andrés Durante y Nicolás Martínez lo harán en la Mini Max. En la categoría Master Max Eduardo Viglietti, en su ascendente performance, será el único representante del equipo. Bruno hace los primeros pasos Bruno Viglietti (foto), hijo del piloto, instructor, y director del equipo Wolf Kart, está haciendo los primeros pasos en el automovilismo, bajo la atenta mirada de su padre, y a pesar de su corta edad, ya gira entusiasmado en medio de la pasión kartistica familiar.
 14-Jun-2011
(Prensa S.Ch).-
El pasado fin de semana, se llevaron a cabo las competencias correspondientes
a la 2ª fecha de su Campeonato Argentino de Karting 2011. Las
mismas se disputaron en el kartódromo “Rubén Luis
Di Palma” de Ciudad Evita, donde Santiago Chiarello estuvo presente
en la categoría Pre Junior.Santiago, había estado presente haciendo su preparación para este importante compromiso en el Pre Argentino organizado por PPKA, con satisfactorios resultados. En los entrenamientos oficiales de esta segunda fecha del certamen nacional, se perfiló entre los referentes de la divisional. En la prueba clasificatoria, las dificultades se hicieron presentes y lo privaron de repetir los tiempos de las pruebas. “El viernes anduvimos muy bien, igual que hoy a la mañana, pero cuando salimos a clasificar no pudimos hacer lo que esperábamos porque giramos muy tapados. Lamentablemente no pude aprovechar las gomas nuevas en la primera clasificación y tuve que salir en la segunda. Ya no salimos con las gomas nuevas pero logramos hacer el mismo tiempo que en la anterior. En la general terminé más atrás de lo que pensaba. Para mañana, vamos a tratar de no quedar en la primera curva, e intentar pasar algunos autos para mejorar la posición de partida de la Final, y para sumar puntos para el campeonato. Vamos a tratar de remontar hasta donde se pueda. La carrera es larga y confío en poder encontrar pronto mi ritmo en las carreras de mañana”, comentó luego de las sesiones clasificatorias del sábado. En la Pre Final, Santiago pudo concretar los objetivos parciales. Con una buena partida y manteniéndose en constante avance, logró obtener el octavo puesto, el que le otorgó un mejor posicionamiento de partida para la definitiva. Luego de la Pre Final, explicó: "Lárgamos desde el puesto quince en la Pre Final. Salí mal armado de una curva, le pegué a un piano y doblé el eje. Venía séptimo. Con el problema en el eje, me pasó el Mosceta, pero pude mantenerme en ese puesto. Atrás mío venía Tico Mendizabal apurándome un poco, pero yo necesitaba cuidar mi posición para largar lo más adelante posible la Final. Terminé octavo. Vamos a tratar de avanzar varios lugares en la final". En la Final, continuó su avance constante hacia la punta, y sin dudas frente a las situaciones de sobrepaso fue acercándose a los primeros puestos. Luego de un trabajo bien proyectado, concluyó en la décimo primera posición, logrando revertir una situación que en las previas parecía irreversible. "El equipo trabajó mucho para poner otra vez el auto en condiciones. Pudimos avanzar bastante. Largamos 16º y pudimos terminar 11º. Hice una largada tranquila, para respetar la primera curva y me sirvió para ganar algunos lugares. Después hubo un toque y pude seguir avanzando. En los entrenamientos pude aprender a hacer los sobrepasos al final de la recta y lo pude aprovechar. Gané algunas posiciones en ese sector. Estoy muy contento por el trabajo de todo el fin de semana. Revertimos los resultados de la clasifica. Quiero agradecer a todo el equipo Rossi, a mi familia, a la gente de Canals, a Hugo Nebbia, a Marca Líquida y a Transportes Ruta 3", concluyó luego de su presentación en la fecha. Su próxima presentación en este torneo será del 5 al 7 de agosto en el kartódromo "Francisco Aguirre" de Santiago del Estero.
 13-Jun-2011
(Prensa FP).-
Federico Panetta no pudo cerrar un buen fin de semana en la
segunda fecha del Campeonato Argentino de Karting en Ciudad Evita
tras varios infortunios. La próxima será en Santiago
del Estero el 7 de agosto.El pasado fin de semana, se disputó la segunda competencia de la temporada para el Campeonato Argentino de Karting en el trazado “Luis Rubén Di Palma” de Ciudad Evita, donde Federico Panetta no tuvo la actuación esperada tras infortunios ajenos al piloto de Campana. En la Pre- final desarrollada en la mañana del domingo, Fede terminó en la posición once por un recargo de cinco segundo por una supuesta maniobra peligrosa, y en la final, cuando venía remontando y estaba sexto después de dos vueltas de carrera, un incidente delante de él que no pudo esquivar, lo dejo a Panetta al costado de la pista con las manos vacías. De esta manera, el joven que compite dentro de la Fórmula Metropolitana, se llevó un resultado inesperado en la segunda del Argentino. La próxima fecha de la categoría será el 7 de agosto en el Kartódromo de Santiago del Estero por la tercera competencia del campeonato. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 12-Jun-2011
(Prensa D. Biorci).-
Este fin de semana en el kartódromo de Ciudad Evita
se disputó el segundo evento de la temporada 2011 del Campeonato
Argentino de Karting bajo la organización de la CNK del Automóvil
Club Argentino junto a la coordinación del A.P.A.D. en sus
30 años de vida, le dieron color y emoción esta fecha
denominada “Homenaje a Rodrigo Bodetto”, el joven piloto
desaparecido días atrás, víctima de la inseguridad.
120 pilotos de distintos puntos del país y dos pilotos de la República Oriental del Uruguay, se dieron cita para ser partícipe del campeonato de karting más importante de la Argentina. Promocional: Carrara marcó la diferencia El piloto chaqueño, Giorgio Carrara, que actualmente compite en el karting de Europa y de Argentina simultáneamente fue quien se llevó los aplausos en la división promocional, al ganar una competencia muy ajustada con sus rivales durante las 16 vueltas que duró la Final. Los intentos del joven volante de la ciudad de Pinamar, Juan Estarli por superar al chaqueño durante toda la carrera no dieron resultado y el poleman de la clasificación debió conformarse con ser escolta en las dos competencias del fin de semana. 
Tercero finalizó el salteño y campeón de la temporada
pasada, Esteban Cistola. Pre Junior: Signorelli, el claro dominador Lautaro Piñeiro marcó el mejor registro en clasificación de la categoría Pre-Junior. El cordobés Jules Sacha Fenestraz fue quien ganara la primera Pre Final y Matías Signorelli obtuvo la victoria en la segunda Pre Final. Esta clase debió realizar dos competencias previas por superar el máximo de 34 participantes que establece el reglamento para largar la Final. El piloto capitalino, Matías Signorelli mostró todo su potencial y logró una cómoda victoria luego de 18 vueltas. Sus escoltas fueron Sacha Fenestraz y Elio Craparo, ambos establecieron una dura disputa por el lugar de escolta, prevaleciendo el piloto cordobés sobre el de Chacabuco.  Junior:
Moggia, el imbatibleMartín Moggia tuvo un fin de semana perfecto, el piloto capitalino fue dominante en cada salida a pista de la clase Junior, gracias al potencial que le entregó su equipo. Moggia logró la pole en clasificación, venció con una amplia ventaja la Pre Final y en la Final desde la partida tomó la punta de la carrera, en las primeras vueltas si bien venía primero en pista, un recargo por no respetar el procedimiento de largada lo retrasó en el clasificador, pero Moggia aceleró y mitad de competencia ya se encontraba nuevamente primero con una buena diferencia a su favor. En la vuelta 17 un toque entre la piloto Lucila Díaz y Juan Repetto terminando en vuelco este último se detuvo con bandera roja la competencia y se dio por finalizada. Quedando como ganador Martín Moggia y siendo sus escoltas Gabriel Gandulia y el cordobés Ignacio Salvucci.  Sudam
ICC: Milla, en memoria de un amigoEl reaparecido cordobés, Nicolás Maranzana se adjudicó el mejor registro en la clasificación de la Sudam. En la Pre Final, el santiagueño y campeón actual, Ricardo Mattar se quedó con el triunfo en la Pre Final. La Final de esta categoría dejó a la vista del público presente el profesionalismo con que cuentan los pilotos. Desde el inicio de la competencia marcó el camino Mattar seguido por Eric Lichtenstein y Matías Milla. Cuando no se había cumplido el primer giro de carrera Lichtenstein tomaba la punta por unos metros, porque Mattar recuperaba el lugar de privilegio y Lichtenstein perdía su lugar con Milla, quien en el segundo giro saltaba a la punta de la carrera, pero cuando se cumplía el tercero giro Mattar y Lichtenstein recuperaban sus lugares dejando a Milla nuevamente tercero. Mattar comenzaba a escaparse aprovechando la refriega entre Lichtenstein y su compañero de equipo Milla por la segunda colocación. Cuando el piloto de la ciudad de Campana logra superar a Lichtenstein comienza una veloz recuperación para darle caza al santiagueño Mattar. Y a poco del final, Matías Milla logra su cometido saltando a la punta de la competencia para llevarse una victoria muy especial, en homenaje a su amigo desaparecido. Maranzana queda como escolta del ganador ya que sobre el final puede arrebatarle la posición a Mattar que queda desplazado al tercer lugar.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hasta
siempre Rodrigo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 23-May-2011
(Prensa DB-IAME).-
Rodrigo Bodetto fue un piloto rápido, una excelente
persona, muy querida en el ambiente del karting nacional. Fue piloto del equipo CRG oficial, de Birel y de TBR. Nos representó en varios campeonatos a niveles zonales, nacionales y panamericanos. logrando varios títulos y fue un referente destacado entre sus colegas y rivales, tanto en pcomo fuera de ella. Rodrigo Bodetto fue víctima de esta inseguridad absurda que nos toca vivir día a día en la Argentina, a Rodrigo lo asesinaron el viernes por la madrugada, por un par de zapatillas y unos pocos pesos. El karting argentino está de luto, porque se fue con tan solo 18 años un gran piloto, un joven sencillo y con mucho camino por recorrer. Con seguridad Rodrigo estará en nuestros recuerdos por siempre. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 08-May-2011
(Prensa DB-IAME).-
Se disputó en forma exitosa la primera fecha del Campeonato
Argentino de Karting 2011, en el kartódromo municipal de Colonia
Caroya, Córdoba. Los ganadores fueron: Esteban Cistola
en Promocional, José Palazzo en Pre-Junior, Mateo Polakovich
en Junior y Ricardo Mattar en ICC Sudam.Sudam ICC: Mattar dejó en claro porque es el "1" El santiagueño Ricardo Mattar (foto) fue recuperándose luego de tener una complicada Pre Final. Durante los 26 giros fue acercándose a los punteros y sobre el final, en pocos metros y con una maniobra certera, pasó de la tercera a la primera colocación para llevarse la primera victoria del año. Sus escoltas fueron Eric Lichtenstein y Federico Panetta. Ambos lucharon rueda a rueda durante toda la carrera por la primera posición, luego que desertara Roberto Curia quien había picado en punta y un problema en su kart lo dejara fuera de carrera apenas había comenzado la misma.  Sudam
Junior: Polakovich fue profeta en su tierraEl piloto local, Mateo Polakovich (foto) se quedó con el triunfo de la final en la división Junior. El cordobés desde la partida tomó la punta y guió a sus rivales a voluntad durante los 22 giros que duró la competencia. Su coterráneo, Ignacio Salvucci realizó un buen trabajo en pista y finalizó como escolta del ganador. El capitalino, Francisco Loschi culminó en el tercer lugar. Pre Junior: Palazzo repetió El volante de la ciudad de Villa Gesell, José Palazzo fue contundente durante las 18 vueltas que duró la competencia final. Los intentos de Elio Craparo por arrebatarle el liderazgo fueron en vano y el de Chacabuco se quedó con el segundo puesto. El mendocino, Nazareno Muscetta arribó en tercer lugar. Promocional: Cistola a lo campeón El salteño Esteban Cistola se quedó con la victoria en la final de la división Promocional luego de una dura disputa por la primera colocación durante toda la carrera con Juan Estarli, el pinamarense lideró gran parte de la carrera, pero debió conformarse con el lugar de escolta. Cistola se quedó con el triunfo luego de 16 giros en una ajustada llegada que lo separó de Estarli por solo 26 milésimas. El tercer lugar quedó para el capitalino, Guido Moggia.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rotax
Max Buenos Aires |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 27-Abr-2011
(Prensa KF).-
Kevin Felippo,
piloto del equipo Squadra, mantuvo una regularidad durante todo el
fin de semana en la segunda presentación de Rotax Max Buenos
Aires que se desarrolló en el kartódromo Argentino (C.A.B.A)
y logró subirse al tercer escalón del podio. Desde comienzo del fin de semana Felippo estuvo entre los tres primeros, dado que en clasificación quedó a 32 centésimas de la pole. "En la clasificación quedé segundo pero fue un poco extraño porque hice el mismo tiempo que el tercero, Nicolás Moscardini, y no sabía quién largaba segundo y quien tercero", comentó Kevin.  En
la Pre Final, el piloto residente del barrio de Belgrano concluyó
tercero detrás de Juan Estarli y del vencedor Nicolás
Moscardini.Kevin ratificó la buena performance alcanzada en el kartódromo de Buenos Aires en la final y logró subirse al tercer escalón del podio. "En la carrera largué primero, los aguanté un poquito - en referencia a Moscardini y Estarli- pero después me pasaron. Me quedé atrás de ellos y pude pasar a Moscardini. Después me pasé en la curva de la confitería porque me tocaron de atrás, pero me mantuve ahí cerca", concluyó Felippo. Además se manifestó ansioso por viajar para correr con la escudería Ferrari en el campeonato italiano de karting.
 25-Abr-2011
(Prensa MF).- El piloto cordobés del MZ Intrepid,
tuvo un excelente fin de semana donde siempre estuvo ubicado entre
los tres primeros puestos, tanto en las pruebas, como también
en la clasificación, serie y final. Subió al podio cordobés
(Pre Junior). Mati Fernández comenzó el sábado de carrera con el tercer mejor tiempo en la clasifica, de 17 pilotos inscriptos, en su mayoría, kartistas que competirán en el Argentino de Karting por lo que se aseguró la competitividad dentro de la pista. La serie fue muy ajustada y el piloto de Carlos Paz siempre fue tercero, casi soldado al paragolpe de Elio Craparo, quien fue el poleman y escolta del ganador de la competencia Ricardo Degoumois. La final tuvo prácticamente las mismas características: paridad, disputas en cada curva y cerca de 8 pilotos donde cualquiera podía ganar. Mati tuvo una buena largada y metros posteriores pudo avanzar un lugar. Cuando faltaban un par de vueltas, un accidente en mitad del pelotón hizo que se sacara bandera roja y se detuviera la competencia. Los fiscalizadores aplicaron el reglamento y como ya se habían cumplido más del 75% de la carrera, se la dio por terminada. Apenas finalizó el piloto dijo "Cuando vi la bandera amarilla me tranquilicé porque sabía que no se podía pasar, aunque Craparo me superó y no me dio el puesto. Igual, terminé segundo y estoy contento". "Fue una carrera muy linda, donde en la largada pude quedar detrás de Degoumois. Después se me escapó un poquito, pero seguimos aprendiendo y mejorando día a día. Esta carrera sirvió mucho para el Argentino, probar un par de cosas y llegar de la mejor manera" comentó Mati. "Este podio se lo dedico a mi mamá y papá, mi hermana, tíos y abuelos, mis sponsor y a todo Curva 1 Kart", finalizó. Gran podio de Matías Fernández con su segundo puesto, con la mirada firme puesta el 8 de mayo en el Argentino de Karting y el próximo 11 del mismo mes, ya pensando en España, donde viajará para competir en el Campeonato Español. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El
ranking de todas las categorías nacionales |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 14-Abr-2011
(Prensa Iame).- Les brindamos el ranking de als distintas
categorías que aprticiparán en el Campeonato Argentino
de Karting 2001 y una breve descripción de los detalles de
cada una.Los aspirantes a participar en el Campeonato Argentino de Karting 2011 que deberán realizar su inscripción hasta el día 20 de abril sin excepciones, en: http://www.iame-argentina.com/campeonato-karting/inscripcion/. Categoría ICC Sudam Esta división es la más potente del Campeonato Argentino es para pilotos de 14 años cumplidos a la fecha de la primera competencia en la cual vaya a participar presentando antecedentes en la Categoría Sudam Junior (Haber estado ubicado entre los tres primeros puestos del campeonato 2010 de la categoría) y de no tenerlos deberán tener 15 (quince) años cumplidos a la fecha de la primera competencia en la cual vaya a participar. El motor que usa esta clase es el IAME MY 10 con un limitador que proporciona que el impulsor tenga 32 HP de potencia. El ranking es el siguiente:
La clase Junior es el primer escalón del karting profesional para pilotos que tengan una edad de entre 13 y 15 años. El motor que usa esta clase es el IAME MY 10 con un limitador que proporciona que el impulsor tenga 27 HP de potencia. El ranking es el siguiente:
 Categoría
Pre-JuniorLa división Pre-Junior es el escalón siguiente a la clase Promocional, los pilotos deben contar con una edad promedio de entre 10 y 12 años. El motor que usa esta clase es el IAME MY 10 con un limitador que hace que el impulsor tenga 20 HP de potencia y es alquilado para cada competencia por la organización. Categoría Promocional Esta divisional Promocional es la que da la posibilidad a los pilotos que recién comienzan en el deporte motor a competir en el más importante Campeonato de karting que tiene la república Argentina, con una edad promedio de entre 8 a 10 años, vale aclarar que: Para pilotos de 8 (ocho) años cumplidos en el año del Campeonato presentando diploma o certificado de una Escuela de Karting reconocida (Art. 22”E”) o acreditar antecedentes suficientes a criterio de la C.N.K. de participaciones en categorías equivalentes en competencias zonales. y 10 (diez) años cumplidos a la fecha de la primera competencia en la cual vaya a participar. Esta clase usa motores IAME MINI SWIFT de 60 c.c. de 8 HP de potencia y es alquilado por la organización. El ranking es el siguiente:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Los
campeones 2010 , recibieron sus premios |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 12-Abr-2011
(Prensa PAKO).- El pasado miércoles 6 de Abril los
campeones argentinos 2010 de todas las catgorías recibieronen
la sede central del A.C.A., su coronación por los títulos
logrados en la temporada 2010. Junto a los campeones nacionales de todas las categorías, el santiagueño, Ricardo Mattar (Campeón de la categoría Sudam), el cordobés, Nicolás Maranzana (Campeón en la categoría Junior), el mendocino, Jorge Vitar (Campeón en la categoría Pre-Junior) y el salteño, Esteban Cistola (Campeón de la categoría Promocional) fueron galardonados con el máximo reconocimiento que hace el Automóvil Club Argentino a los campeones nacionales.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La
inscripción para el Campeonato Argentino 2011 está
abierta IAME garantiza la provisión de motores si se anotan con anticipación |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 20-Mar-2011
(Prensa Iame).- IAME informa que garantiza la provisión
de motores de las categorías Promocional y Pre Junior a los
pilotos que hayan confirmado su inscripción con una anticipación
de 30 días corridos anteriores a las fechas de inicio estipuladas
para cada competencia del Campeonato Argentino de Karting 2011.Esta condición está avalada por el contrato celebrado entre el ACA (Automóvil Club Argentino) y IAME SPA. Luego de vencido este plazo IAME no tendrá obligación de garantizar la provisión de motores a los pilotos inscriptos con posterioridad a la fecha estipulada (30 días corridos con anterioridad al inicio de la fecha de las competencias)  Fechas
Límites07 de Abril 1ª Carrera (7/8 de Mayo) 12 de Mayo 2ª Carrera (11/12 de Junio) 07 de Julio 3ª Carrera (6/7 de Agosto) 08 de Septiembre 4ª Carrera (8/9 de Octubre) 10 de Noviembre 5ª Carrera (10/11 de Diciembre) Informamos que para facilitar esta tarea IAME tendrá en su página un formulario de inscripción, (http://www.iame-argentina.com/campeonato-karting/inscripcion/), que ira directo a la CNK-ACA, la cual acordará la confirmación correspondiente entre Piloto - Concurrente y la Institución. Esta situación es originada por razones operativas de IAME para brindar el mejor servicio posible a los competidores. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temporada
2010 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17-Dic-2010
(Prensa ACA-CNK).- Luego de la Reunión de Mesa Directiva
de la CDA del ACA se entregó el Comunicado Nº 27 CDA N°
12 donde se trataron temas del Campeonato Argentino de Karting y también
sobre el Turismo Nacional, el Top Race y la Federación de Asociaciones
de Pilotos y Clubes de Santa Fe. En lo que respecta al karting, el comunciado dice: Campeonato Argentino de Karting El Calendario tentativo de fechas para el año 2011, en principio sería el siguiente: 8 de Mayo - 12 de Junio - 7 de Agosto - 9 de Octubre y 11 de diciembre. Se han recibido los primeros pedidos de organización y próximamente la CNK informará como quedará confeccionado el Calendario del Campeonato Argentino de Karting 2011. previa evaluación de cada uno de los referidos pedidos. No se hizo lugar al pedido de reconsideración de la multa aplicada a la organización APSE, de Santiago del Estero, a la cual se le aplicó una multa de $10.000.- por haber suspendido la tercera fecha del Campeonato Argentino de Karting, a escasos días de su realización, ocasionando perjuicios económicos a los participantes. Tal como se dispuso oportunamente, el destino de la multa se aplicará a la reducción de los costos de inscripción de aquellos pilotos que habían formalizado la pre-inscripción para la carrera suspendida de Santiago del Estero. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 06-Dic-2010
(Prensa MF).- El piloto de karting Matías
Fernández estuvo ayer en Barcelona para
la entrega anual de premios del Real Automóvil Club de Catalunya
(RACC). El nacido en Carlos Paz recibió el trofeo y un karting
de competición como premio por ser el campeón del Open
RACC 2010.Luego de ser presentado por los altoparlantes como “El Messi del Karting”, Matías Fernández subió al escenario del RACC en medio de una ovación para recibir el premio por ser el campeón del Open RACC 2010. El carlospacense recibió el trofeo en manos de Génis Marcó, que fue la persona que ayudó a Fernando Alonso a pegar el salto hacia la Fórmula Uno, y como si fuera poco, Matías también fue premiado con un karting de competición. Con este título, Fernández se convirtió en un piloto RACC. De esta forma entro a un círculo de pilotos internacionales de gran prestigio y que le permite acceder a una serie de beneficios como licencia sin cargo para competir en torneos internacionales y tener cierto apoyo económico.  Ahora
Matías
seguirá su carrera deportiva bajo el ala del RACC, al igual
que comenzaron grandes pilotos intencionales como Jorge Lorenzo, Toni
Elías, Marc Márrquez, Laia Sanz, Xevi Pons, Marc Coma,
Carlos Sainz, Marc y Jordi Gene, Dani Closs que estuvieron presentes
en el evento. Otros que no estuvieron presentes pero también
están dentro de este círculo son Pedro de la Rosa y
Jaime Alguersuari.“Esto es un sueño, no lo puedo creer. Todavía me falta aprender mucho pero me siento muy feliz. Me encantaría ser como alguno de los pilotos con los que estuve hablando. Muchísimas gracias a todos mis sponsors y a mi escuela, que me permitió estudiar a distancia. Mi sueño es seguir aca en Europa” dijo Matías Fernández. Esta información es cedida por gentileza de: Friar, Wester Auto, Diuff, Loza, Bar Arkansas, Barcovsci, Agencia Córdoba Deportes, Esso Servicios Mediterráneos. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 06-Dic-2010
(Prensa MF).- El piloto de Karting Matías
Fernández completó un buen fin
de semana en Vendrell, España y finalizó la Copa de
Campeones en la décima posición. El nacido en Carlos
Paz fue el único de los tres representantes nacionales que
logró clasificar para la carrera final.El sábado, de los 49 karts que había en la pista de Vendrell, Matías logró clasificar en la 16ª posición. A pesar de que el panorama se veía complicado, el nacido en Carlos Paz se mostraba muy entusiasmado y el equipo Sport Kart tenía mucha fe en su piloto para la gran final. El domingo, durante la serie el kart de Fernández no respondió como se esperaba, pero las habilidades del piloto le permitieron llegar hasta la 16ª posición. No solo marcó el record de vuelta sino que también pudo clasificar a la gran final, siendo el único de los tres argentinos en conseguirlo. En la final, Matías largó desde la posición 20ª, pero gracias a una maratónica remontada finalizó 10º siendo el mejor posicionado de su equipo. Luego de su participación en la Copa de Campeones, el niño de 11 años viajará el 14 de diciembre hasta Barcelona para recibir, en el predio del RACC, su premio por ser el campeón del Campeonato Europeo Open RACC 2010. Esta información es cedida por gentileza de: Friar, Wester Auto, Diuff, Loza, Bar Arkansas, Barcovsci, Agencia Córdoba Deportes, Esso Servicios Mediterráneos.
 29-Nov-2010
(Prensa MF).- El piloto de Karting Matías
Fernández sigue con su puesta a punto
en Vendrell, España. El joven carlospacense estuvo probando
nuevos elementos en el motor, el escape y el embrague del karting.
Además, durante un día completo, Fernández recibió
los consejos de “Cocó” Pescador, campeón de
España en la categoría KF2.Matías sigue probando su kart para conseguir un mejor rendimiento en el motor. A pesar de las fuertes lluvias, el joven piloto entrenó sin descanso y tuvo un gran rendimiento. Junto a Pescador, trabajó en pista y recibió consejos de cómo adelantar y cuidar su posición. Hoy lunes, el equipo SportKart desarmó todo el kart para alinear la tornillería y devolverle a Matías un karting mucho más competitivo para la Copa de Campeones. Fernández correrá con el Nº 22: "estuvimos probando mucho con el karting, muchas cosas del motor, escapes y embrague. También estuve con Coco Pescador (20 años), que es el campeón de España y durante un día me enseño como adelantarme y como cuidarme que no me pasen en los frenajes. En las pruebas choqué y torcí una varilla de dirección, pero todo es para aprender. El sábado entrené con otros 30 kartings de mi categoría y use todo lo que aprendí. También tuve la posibilidad de girar con lluvia y por suerte anduve muy bien. Esto me sirve para llegar en buena forma a la Copa de Campeones", afirmó Matías Fernández.
 24-Nov-2010
(Prensa MF).- El piloto de Karting Matías
Fernández está en Vendrell junto
a su equipo buscando la puesta a punto para llegar de la mejor forma
a la Copa de Campeones. El nacido en Carlos Paz estuvo manejando muchos
kilómetros con el objetivo de obtener el máximo rendimiento
en el motor.Matías Fernández se encuentra entrenando en Vendrell, España, donde está la sede de su equipo Sport Kart. El carlospacense ha estado recorriendo muchos kilómetros con el objetivo de obtener el máximo rendimiento en el motor de su kart y llegar de la mejor forma a la Copa de Campeones, donde enfrentará a los mejores pilotos de Europa. El joven piloto que representa a la Argentina ha estado a la par de los ingenieros del equipo para buscar un mejor rendimiento del karting. Los resultados de las pruebas han sido muy positivos ya que Fernández ha podido encontrar un kart mucho más veloz y confiable. "Estoy muy contento y tranquilo. Sé que voy a correr contra los mejores de Europa, pero con el equipo tuvimos pruebas muy buenas y llegamos muy bien. Espero cerrar una buena participación en la Copa de Campeones para terminar bien el año, ya que estuve mucho tiempo lejos de mi país", admitió Matías Fernández. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 23-Nov-2010
(Prensa RC y ACA).- Finalizó la "Rotax Max Challenge
Grand Finals 2010", se trata de la competencia de karting ROTAX
más importante del mundo. Más de 252 kartistas de todo
el planeta dieron cierre a esta gran final realizada en el circuito
internacional de La Conca en Italia. Los tres jóvenes pilotos
de Rotax Argentina Federico Paoloni, Nicolás Maranzana y Francisco
Darder tuvieron un destacado desempeño como representantes
de nuestra nación, desde el comienzo de las prácticas
libres del día jueves, las clasificaciones de los días
viernes y sábado hasta la final del domingo mantuvieron la
ilusión de obtener el título mundial.En Junior Max el piloto Federico Paoloni ingresaba en la séptima fila de la grilla de partida en pre final como único representante sudamericano. Paoloni logró avanzar de la decimosexta ubicación hasta la octava, pero un toque lo relegó culminando finalmente en la posición duodécimo (12), para luego salir por la gran final. En la final a 20 vueltas ganó el piloto Martin Rump de Rotax Estonia, seguido de Jordi Van Moorsel (2º) y Joel Affolter (3º) de Rotax Holanda. El piloto argentino culminó decimotercero y logró colocarse entre los quince primeros de esta Gran Final mundial.  "Si
bien esperaba un mejor resultado en la final, estoy muy contento ya
que el objetivo era estar entre los 10 primeros y casi lo logro, fue
una muy buena carrera y avance todo lo que el kart me permitió"."La experiencia de correr una carrera con igualdad de condiciones mecánicas y con tantos pilotos (81) es única, y lo que más deseo es poder tener revancha el mundial del año próximo" sentenció Federico Paoloni (foto). La clasificación de la categoría Senior Max del día sábado, dejó sin chance de final a los pilotos argentinos Nicolás Maranzana y Francisco Darder. Ambos sufrieron un despiste que los relegó a la posición 36 en cada grupo clasificatorio. La suma de puntos final les jugó en contra, por lo que no les alcanzó para entrar al repechaje y conseguir un puesto en la final. "A pesar de no haber entrado en la final estoy fascinado por la magnitud del evento, lo rápido que son todos los pilotos y lo estratégico que hay que ser para correr estas carreras" contaba Francisco.
 19-Nov-2010
(Prensa RC y ACA).- El equipo de karting Argentino comenzó
la undécima edición del desafío Rotax Max "Grand
Finals" 2010 en el circuito de La Conca en Italia. La apertura
de esta competencia mundial reúne a 250 pilotos de 55 países
provenientes de los 5 continentes. Los ganadores del torneo local "Copa Rotax Argentina", que hoy nos representan en este evento, son: Federico Paoloni en la categoría Junior Max y los pilotos Nicolás Maranzana y Francisco Darder en la categoría Señor. El dia viernes comenzaron las tandas clasificatorias por grupos. La primera serie clasificatoria de la categoría Júnior Max fue ganada por Neri Nik de Estados Unidos, seguido por Rump Martin de Estonia. El piloto Argentino Federico Paoloni que largaba en la décima posición, fue tocado en la largada, quedando en último lugar remontando hasta el puesto número 24. Para la segunda serie el piloto argentino que largaba desde la posición 11 terminó en sexto lugar quedándose con el record de vuelta, marcando un tiempo de 52s020 en la séptima vuelta. Mientras que el giro más rápido del ganador, el holandés Dave Blom, fue 52s361 seguido por Kodric Martin de Croasia. La primera serie de la categoría Senior Max (Grupo A+B) fue ganada por Ouellette Hugo de Canadá, seguido por Choquer Bryce del mismo país. Por su parte el piloto de "Rotax Argentina" Nicolás Maranzana largaba 15 desde la grilla de partida, logró colocarse en la posición 12 y en un intento de sobrepaso termina en trompo finalizando la serie en la posición 25. La segunda serie (Grupo B+D) fue ganada por Formal Daniel de Estados Unidos, seguido por Hart Joshija de Nueva Zelanda. El piloto Maranzana quién realizaba una buena carrera se tira a pasar y se monta con el rival quedando 32 con 6 vueltas menos.  La
primera serie de la categoría Senior Max (Grupo D+C) de Francisco
Darder (foto) fue ganada por Brand Edward
de Inglaterra, seguido por Formal Daniel de Estados Unidos. Francisco
que largaba décimo octavo pudo hacer poco debido a un despiste
en el Warm Up que dejó doblado el chasis terminando 33. En
la segunda serie (Grupo B+D) del piloto, Formal Daniel de Estados
Unidos obtuvo el primer puesto seguido por Hart Joshija de Nueva Zelanda,
por su parte Francisco largaba décimo octavo, pero nuevamente
no tuvo suerte, ya que, debido a un toque, se relegó a la posición
24.Por otra parte el día sábado se realizará la última tanda clasificatoria y repechaje, mientras que el domingo se realizarán pre finales y la gran final de este mundial.
 17-Nov-2010
(Prensa ACA).- Hoy en el mundial de la Copa Rotax de karting,
que se desarrolla en el kartódromo de La Conca, 10 km. al sur
de la ciudad italiana de Brindisi, comenzaron las pruebas libres,
donde participan los tres pilotos argentinos, Francisco Darder, Nicolás
Maranzana y Federico Paoloni.Los karts salieron a pista sin los sensores para la toma de tiempo, por lo tanto la organización hoy no entregó tiempos oficiales. Solo podemos comentar las sensaciones de nuestros pilotos en las dos tandas de 25 minutos cada una. Que fueron bien aprovechadas para conocer el circuito y con tiempos muy cercanos al mejor extra oficial que se pudo tomar en cada categoría. Hay buen clima en el equipo Rotax de Argentina y esperando las dos pruebas libres y clasificación de mañana, donde si habrá toma de tiempos. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 18-Oct-2010
(Prensa MF-ML).- Ayer, el piloto de Karting Matías
Fernández finalizó en la decimonovena
posición en una nueva fecha del Campeonato Catalán.
El carlospacense venía realizando una carrera impecable en
el circuito de Alcarraz y se ubicaba décimo, pero un toque
lo dejó lejos de la punta. A fin de año, la Copa de
Campeones.El piloto de karting Matías Fernández había logrado clasificarse, pese a las complicaciones que tuvo su karting, en la posición 18ª. El domingo, el kart del equipo Sport Kart no mejoró, pero Mati sacó lo mejor de sí y por un roce en la mitad de la carrera no terminó en lo más alto. Ya en la primera vuelta, Matías había superado a otros 8 pilotos, ubicándose en la décima posición. Sin embargo su karting no respondía a sus necesidades y el hacía lo que podía. En la mitad de la carrera, en un intento por superar al noveno, otro competidor chocó el kart de Fernández sacándolo fuera de la pista. Cuando regresó ya estaba muy lejos de la punta. A pesar de haber terminado decimonoveno, esta experiencia le sirvió al joven piloto carlospacense de 11 años para acostumbrarse al nuevo chasis del kart y para conocer a varios de los pilotos con los cuales competirá a fin de año. En diciembre, Mati Fernández disputará la Copa de Campeones, el torneo más importante de karting que es organizado por el español Fernando Alonso.
 16-Oct-2010
(Prensa MF-ML).- Pese a las adversidades, el nacido en Carlos
Paz logró clasificarse 18º en el circuito de Alcarraz
por una nueva fecha del Campeonato Catalán. Mañana,
el piloto del equipo Sport Kart buscará remontar posiciones
para seguir haciendo historia dentro del karting internacional.El piloto de karting Matías Fernández, que cumplió 11 años el 8 de octubre, logró clasificarse 18º en el circuito de Alcarraz pese a las adversidades. El carlospasense tuvo varios problemas con su karting pero su excelente manejo le permitió conseguir un lugar para correr la gran final del día domingo. El optimismo no falta nunca, y Mati junto a su equipo tienen mucha fe en poder revertir este resultado. Esta fecha del certamen le sirve al piloto de karting para acostumbrarse al nuevo chasis del kart y para conocer a varios de los pilotos contra los que correrá en diciembre la Copa de Campeones, el torneo más importante que es organizado por Fernando Alonso.
 01-Oct-2010
(Prensa MF-ML).- El piloto de karting Matías
Fernández viajará el próximo
4 de octubre a Europa con el objetivo de ponerse a punto para el Campeonato
Catalán. El nacido en Carlos Paz estará probando en
la pista del equipo Sport Kart para acostumbrarse al karting que utilizará
el 17 y 18 de octubre en la próxima fecha del certamen español.El 4 de octubre Matía partirá desde Córdoba rumbo a Barcelona, España. Al llegar, el carlospacense se trasladará hasta Vendrell, donde está la sede del equipo Sport Kart. Durante una semana realizará pruebas en la pista del team con un karting que tendrá un motor distinto al que venía manejando. Matías deberá amoldarse a su nuevo karting aplicando un manejo distinto, ya que éste tendrá un motor con una preparación especial, diferente del que estaba acostumbrado. Este kart será el mismo con que Fernández correrá el 17 y 18 de octubre en Alcarraz la próxima fecha del Campeonato Catalán. En diciembre, el piloto de 10 años estará compitiendo la Copa de Campeones, el torneo más importante del año, que es organizado por el español Fernando Alonso. Matías utilizará esta fecha del certamen español no solo para acostumbrarse al motor y al chasis del karting, sino también para conocer a varios de los pilotos, que serán los mismos que estarán presentes en la cita de fin de año. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 06-Set-2010
(Prensa Daniel Biorci).- La
nueva etapa que emprendió la C.N.K. del A.C.A. para el Campeonato
Argentino de Karting 2010 sigue en plena etapa de desarrollo y en
un camino, que parece ser el correcto para la actividad.El segundo evento se realizó en la ciudad de Mar del Plata este fin de semana, entre los días 3 al 5 de septiembre y reunió a casi un centenar de pilotos de distintas provincias de Argentina como así también lo hicieron pilotos del Uruguay. Promocional: "Moggia, el imbatible" La clase menor que tiene el certamen, "Promocional" tuvo al capitalino Guido Moggia como poleman a la hora de clasificar sobre más de una veintena de pilotos.  La
Pre-Final comenzó con un accidente y posterior vuelco de Jeremías
Olmedo, la competencia es detenida con bandera roja y felizmente sin
consecuencias físicas para el piloto. Reanudada la misma, la
punta siguió siendo de Moggia y con buen ritmo, el pequeño
piloto fue hacia la victoria luego de 12 giros. Juan Estarli arribó
segundo y el salteño Esteban Pistola en tercer lugar.En la Final, Moggia (foto) desde la partida salió decidido a mostrar su potencial y rápidamente tomó la delantera seguido por Estarli quien no le perdía pisada. Sobre el final de la carrera se sumó a esta lucha Cistola quien rueda a rueda con Estarli en el último giro, hubo un toque que perjudicó a este último cayendo al tercer lugar. En el banderazo final Moggia se llevó la segunda victoria de la tarde, Cistola finalizó segundo, pero un recargo por el toque a Estarli le catapultó hasta el 5º lugar, de esta manera Estarli fue segundo y tercero Giorgio Carrara.  Pre-Junior:
Vitar, con la tranquilidd de un profesionalEl mendocino Jorge Vitar (foto) fue contundente en todo el fin de semana bajo distintas condiciones de la pista marplatense en la división Pre-Junior. Fue quien marcó la pole en clasificación, fue cómodo ganador en la Pre-Final. En esta primer carrera lo escoltaron el francés (radicado en Córdoba) Jules Sacha Fenestraz y el salteño Gregorio Conta. Esta competencia fue finalizada con el 75% de los giros por un accidente protagonizado por Matías Signorelli y Sebastián González, este último con vuelco incluido que involucró a un colaborador de pista que debió ser trasladado a para un chequeo. Ambos pilotos no tuvieron consecuencias físicas. En la Final, la punta desde el inicio fue para Sacha Fenestraz pero no se había cumplido la segunda vuelta cuando Vitar saltó a la punta de la carrera y con gran profesionalismo marchó a la victoria, aprovechándose de la disputa por el segundo lugar entre Sacha Fenestraz y Gastón Iansa que establecieron durante toda la carrera siendo segundo y tercero respectivamente.  Sudam
Junior: Maranzana al 100%El cordobés Nicolás Maranzana (foto) fue demoledor en la categoría Junior demostrando todo el potencial que le entregó su equipo en el fin de semana. Maranzana se quedó con el mejor registro en clasificación y venció con gran comodidad ambas finales. La Pre-Final fue por más de seis segundos sobre su coterráneo Mateo Polakovich y el capitalino Gabriel Gandulia. En la Final, Polakovich le arrebató la punta de la carrera desde el inicio, pero Maranzana supo esperar a su rival y cuando no se había cumplido el primer tercio de carrera ya estaba en la punta y nuevamente se alzaría con la victoria por más de ocho segundos sobre sus escoltas, el marplatense Kevin Baigorria y el capitalino Francisco Loschi quienes mantuvieron una dura disputa por el segundo lugar de la competencia durante los 22 giros de la misma.  ICC
Sudam: Vivot con experiencia En la división Sudam Patricio Kissling fue quien marcó la pole en clasificación. En la Pre-Final, Bruno Armellini picó en punta desde el inicio dejando al poleman detrás. Esto dos pilotos establecieron una dura disputa por la delantera de la carrera quedando esta en manos de Armellini luego de 20 giros. Kissling culminaba en el lugar de escolta y Maximiliano Vivot completo el tercer lugar, este último es para destacar la excelente remontada que realizó desde el último lugar de partida por no poder clasificar. En la Final Armellini marcó el camino pero el entrerriano "Maxi" Vivot (en la foto, al medio) a poco de comenzada la competencia demostró toda su experiencia y pasó a guiar a sus rivales para alzarse con la victoria. Alan Ruggiero (fen la foto, a la derecha) largó desde el puesto 17 y escaló posiciones hasta finalizar como escolta del ganador. Ricardo Mattar (en la foto, a la izquierda) fue quien completó el podio.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 17-Ago-2010
(Prensa ACA).- Matías
Milla se adjudicó la victoria en la categoría Sudam,
en la primera fecha del Campeonato Argentino de karting. El cordobés
Nicolás Maranzana hizo lo propio en la división Junior,
mientras que el mendocino Jorge Vitar, triunfó en la clase
Pre-Junior y el joven salteño, Esteban Cistola, se llevó
el éxito en Promocional también ganando estos pilotos
la Copa "Alejandro Rosas"El A.C.A. (Automóvil Club Argentino) junto con la firma IAME de motores de karting de nueva generación, inició un nuevo proyecto para brindarle a la actividad la transparencia y el horizonte que ésta había perdido. Este fin de semana, del 13 al 15 de Agosto, se puso en escena esta nueva etapa organizativa al frente del Campeonato Argentino de Karting, en las instalaciones del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires.  Promocional:
El catamarqueño Francisco Mendizábal marcó el
mejor tiempo en clasificación. Esta división reúne
a los más pequeños pilotos que comienzan el camino en
el automovilismo y una veintena de ellos brindó dos excelentes
competencias demostrando paridad y profesionalismo a la hora de conducir.En la Pre-Final, el salteño Esteban Cistola (foto) se llevó la victoria con comodidad luego de 12 giros sobre Giorgio Carrara, su escolta. Tercero finalizó Henry Kuchen. En la final, Cistola desde el inicio salió decidido a llevarse el triunfo y lo logró luego de 16 giros. Segundo finalizó Guido Moggia, el capitalino realizó una excelente carrera largando desde el fondo de la grilla. Tercero culminó el chaqueño Giorgio Carrara.  Pre-Junior:
El capitalino Matías Signorelli fue el poleman en la ajustada
clasificación del sábado.En la Pre-Final, el mendocino Jorge Vitar, desde la partida y hasta el banderazo final, se llevó la victoria tras 15 giros y luego de prevalecer en una reñida disputa en el primer tercio de carrera con el cordobés Ignacio Salvucci y el capitalino Matías Signorelli quienes posteriormente serian segundo y tercero. En la final, Vitar salió a pista decidido a demostrar todo el potencial de su karting, alzándose con un cómodo triunfo de punta a punta. Sebastián González fue su escolta luego de una reñida lucha con Salvucci, quien sería el tercero. El poleman Matías Signorelli arribó cuarto, superando a Gastón Iansa y Elio Craparo, sexto. Juan Pablo Rotondo, Kevin Quevedo, Alejo Zaragoza y Nazareno Moscetta completaron el clasificador de los diez primeros  Sudam
Junior: El piloto de Bs. As. Agustín Lima Capitao
fue quien marcó el mejor registro en clasificación en
esta categoría.En la Pre-Final, desde la partida, el desgaste de la carrera lo hicieron Federico Paoloni y su compañero de equipo Lima Capitao, quienes se tocaron a poco del final en el fragor por la vanguardia de la competencia. El cordobés Nicolás Maranzana pasó a comandar la punta, pero en la última vuelta, el piloto de Uruguay, Santiago Urrutia, le arrebató el lugar de privilegio, logrando luego de 17 giros una ajustada victoria sobre el cordobés. Tercero finalizaba Lima Capitao. En la Final, Urrutia marcó el camino, pero no pudo sostener los intentos de Maranzana quien saltó a la punta de la competencia y rápidamente fue alejándose del resto aprovechando la disputa por el segundo lugar entre Paoloni, Lima Capitao, Martín Moggia, Francisco Loschi y Urrutia, quedándose éste último con el segundo escalón del podio, completando el mismo, el entrerriano Federico Paoloni. Luego se ubicaron Loschi, Lima Capitao y sexto, Gabriel Gandulia. Entre los "top ten" finalizaron, 7º Mateo Polakovich, delante de Martín Moggia, Tomás Gagliardi y décimo Gino Bernardelli.  ICC
Sudam: Matías Milla, quien retornó a su
viejo amor, regresó con todo haciendo la pole en clasificación.
En la Pre-Final, Milla se recuperó de una complicada largada que lo retrazó considerablemente. Alan Ruggiero fue marcando el camino tras las 17 vueltas de carrera pero sobre el final de la misma no pudo sostener el ritmo que traía Milla quien, vuelta tras vuelta, venía mostrando su potencial para superar a Ruggiero sobre el final y llevarse así la victoria. Ruggiero finalizaba segundo y Ricardo Mattar completaba el primer clasificador. En la final, Milla marcó el camino a sus rivales, pero en la curva 1 un toque dejó a una decena de pilotos fuera de carrera, eso obligó a las autoridades a que pongan el novedoso cartel de "SLOW", una especie de "Pace Car" pero sin el "Pace Car" (ubicarse en fila a velocidad lenta hasta solucionar el problema). Reanudada la competencia Matías Milla volvió a escaparse y esta vez para llevarse la victoria con gran comodidad luego de 24 giros.  La
atracción de la carrera pasó a estar por el lugar de
escolta entre Ruggiero, Mattar y Eric Lichtenstein. Primero Mattar
supera a Ruggiero que marchaba segundo, luego Lichtenstein hace lo
propio con ambos y sobre el final se queda con la segunda colocación.
Tercero finalizaba el santiagueño Ricardo Mattar delante de
Alan Ruggiero, Brian Stafuza y Juan Manuel Rosas, sexto.Completaron las primeras diez posciones, Diego Azar, Manue Luque, Diego Antonio Ramírez y décimo Gastón Cabrera. Complicada final para muchos pilotos que tendrán que esperar dos semanas para tomar revancha de lo sucedido en la final de Buenos Aires. Entre ellos se encuentran: José Olmedo, Patricio Kissling, Maximiliano Vivot, Nicolás Cotignola, Julieta Fernández, Federico Panetta, Hernán Fallas, Dino Espósito Cassiano, Federico Zurman y Roberto Arato. La nota la dio Axel Zapata, quien fue excluido del evento, por conducta antideportiva. La próxima fecha será en la ciudad de Mar del Plata los días 3, 4 y 5 de Septiembre.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 20-Jul-2010
(Prensa PAHO-D. Biorci).- El
fin de semana del 9 al 11 de julio en el circuito de la ciudad de
Genk, Bélgica, José Antonio Olmedo se midió con
los mejores pilotos de karting de Europa en el campeonato del europeo.El joven piloto salteño arribó a esta fecha luego que culminara 9º en la fecha anterior de WSK World Series en Portugal. Olmedo logró una buena clasificación ubicándose 24º en la general sobre 86 pilotos inscriptos. José Olmedo también consiguió ubicarse 10º, 6º y 5º en las mangas clasificatorias y con este resultado parcial logró el pase directo a la Pre-Final.  El
volante salteño que integra la Escuadra Tony-Kart oficial en
la categoría KF2, consiguió avanzar en el clasificador
rápidamente de la Pre-Final, pero cuando marchaba 13º
un despiste lo privó de seguir escalando en el clasificador
a solo tres vueltas del final. La competencia parcial fue ganada por
el finlandés, Teemu Suninen.En la Final y partiendo desde la última fila, el salteño José Olmedo comenzó a recuperarse y trepó hasta el puesto 24º de la durísima competencia final que fue ganada por el dinamarqués, Nicolaj Moller Madsen. La próxima competencia de piloto argentino será los días 29 al 1º de Agosto en Millville, New Jersey, USA, y lo hará por la segunda fecha de la WSK series. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| La
primera fecha del Campeonato Argentino será el 14 y 15 de
Agosto en Buenos Aires |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 14-Jul-2010
(Prensa ACA).- Mediante el Comunicado Nº 13 CDA 8,
el Automóvil Club Argentino confirma la realización
del Campeonato Argentino de Karting, el cual tendrá su primera
fecha en el Kartódromo de Buenos Aires los días 14 y
15 de agosto próximo.Asimismo se confirma la continuidad del Campeonato en las siguientes fechas: 4 y 5 de Septiembre 2 y 3 de Octubre 13 y 14 de Noviembre PAKO informa El Auto Moto Club Lujan a través de su Sub. Comisión de Karting, P.A.K.O. imformó que por un pedido de la Comisión Nacional de Karting (C.N.K.), y a través del presidente de la Federación Metropolitana, el Sr. Oscar Milani ha cedido su fecha del 1º de Agosto en el Kartódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a la categoría “Pro Kart” para que esta pueda realizar el “Pre-Argentino” de Karting en el mencionado circuito. Sabido es que el Campeonato Argentino de Karting es la especialidad más importante del deporte que practicamos; por lo cual accedemos a esta solicitud bregando para que todos podamos disfrutar de un campeonato argentino de 1º nivel, con un buen parque automotor y al que todos podamos acceder. A raíz de este cambio informamos que la fecha del 1º de Agosto se realizará en el Kartódromo Internacional de la ciudad de Zarate (“Gran Premio Pata-Pata”). En el transcurso de la semana confirmaremos el Nº del circuito. La fecha siguiente que estimamos será el 5 de Septiembre en Baradero, la confirmaremos ni bien tengamos el “Ok” de la Federación Metropolitana. Aprovechamos la oportunidad para informarles que debido a un cambio en los neumáticos a utilizar para las clases “Súper A” y Mecánica Nacional “A”; les solicitamos se comuniquen con el Sr. Gustavo Masci al 02323-435462 para que este les informe del mismo. José Maria Milán (Presidente del A.M.C.L.) y Gustavo Masci (Presidente de P.A.K.O.). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 03-Jul-2010
(Prensa WSK).- El
argentino José Antonio Olmedo realizó un gran trabajo
en la primera fecha disputada por la WSK World Series en el circuito
internacional de Algarve, en Portugal. En la categoría KF2, Olmedo finalizó noveno en una competencia ganada por Lock Chris. Luego de cuatro días de competencias, "Machi" pasó las etapas hasta clasificarse para la final. Se ubicó 14° con el Tony Kart-Vortex Nº 203 en la prefinal y se ganó el derecho a largar desde la séptima fila. Ya en la final, el representante salteño dentro del karting internacional avanzó hasta el noveno puesto para ubicarse por delante de sus compañeros de equipo, el reciente campeón de la KF2 de WSK Euro Series, Ignazio D´Agosto (18º) y el norteamericano Gustavo Menezes (24º). La próxima competencia se disputará en el circuito de Millville, en New Jersey, Estados Unidos desde el 29 de julio hasta el 1º de agosto.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 06-Jun-2010
(Prensa WKS).-
En
la fecha de cierre del campeonato del WSK Europeo, que se disputó
en el kartódromo italiano "Napoli" en Sarno, José
Antonio Olmedo no pudo participar en la finales de la KF2.El salteño no tuvo un buen comienzo ya que en la "combinada" figuró 26º con 1m06s245 a 0s897 de Enzo Guibbert qien fue el más rápido con un kart FA-Vortex. En las mangas clasificatoria si bien fue mejoprando una tras otra, no logró los resultados necesarios para estar entre los 34 de la Prefinal al ser 20º, 13º, 17º y 14º, sumando 64 puntos, nueve más que el último habilitado para las finales. Así culmina la experiencia del argentino en el campeoanto europeo junto al equipo Tony Kart Racing que le entregó el kart a quien se consagrara campeón, el italiano Ignazio D´Agosto. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Machi"
Olmedo no tuvo buena fortuna en Bélgica |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 09-May-2010
(Prensa WKS).-
José Antonio Olmedo participó en la 3ª fecha de
la WSK World Series con el kart Nº 207 del Tony Kart Racing Team,
en el circuto de Genk en Bélgica.El argentino fue uno de los 90 inscripotos habilitados para la categoría KF2 y desde el comienzo se destacó al ser 5º en las prácticas libres donde Ignazio D´Agosto compañero de en el Tony Kart Racing fue el más rápido. José obtuvo similar posición en la primera manga clasificatoria, mientras que en la segunda fue 14º. Luego no tuvo la suerte necesaria y culminó 25º y 91 por lo que en la combinada quedó 32º, dominada por Jacob Nortof seguido por Ignazio D´Agosto. Afortunadamente pudo largar la Prefinal desdee la antúltima fila, realizando una fantástica tarea al avanzar 16 lugares y poder agrandar sus chances de pelear en la final por puestos puntuables. Olmedo peleo pero a tres vueltas del final debió abandonar quedando clasificado en la 25ª posición y mantiene los 9 puntos que ha sumado hasta ahora y cayó al 21º puesto en el campeonato europeo. La última fecha donde participará el salteño será en Sarno (Italia), del 3 al 6 de Junio. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| José
Antonio Olmedo fue 7º en España por el WSK Europeo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 18-Abr-2010
(Prensa WKS).- El salteño José
Antonio Olmedo participó en la 2ª fecha de la WSK World
Series con el kart Nº 207 del Tony Kart Racing Team, en el circuto
de Zuera en Zaragoza, España.En las Prefinal partió desde la 11º fila culminando 20º entre 34 participantes, donde se impuso Maadsen Nicolaj Moller, con un chasis Energy. Sus compañeros de equipos que largaron en las filas de adelante permitieron que el team Tony ocuparan la 2ª, 3ª, 5ª, 6ª y 7ª ubicación. Esto motivó al argentino, quien disponía de un excelente kart , pudo avanzar en la final hasta concluir, luego de 20 vueltas, en la 7ª posición a 5s534 del vencedor Maadsen Nicolaj Moller. "Machi" Olmedo quedó como el 2º mejor piloto de equipo, ya que Luke Varley fue quinto. Las dos últimas fechas del WSK World Series serán en en Genk (Bélgica) del 6 al 9 de Mayo, y la última en Sarno (Italia), del 3 al 6 de Junio. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| José
Antonio Olmedo finalizó 8º en Italia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 31-Mar-2010
(Prensa PAKO).- El
pasado fin de semana en el circuito South Garda en la ciudad de Lonato
al norte de Italia se corrió la segunda fecha del campeonato
Europeo de karting, WSK Euro Series.El salteño José Antonio Olmedo participó siendo uno de los pilotos oficiales de la Tony Kart en la división KF2 que albergó en esta oportunidad 90 pilotos. El joven piloto de la provincia de Salta realizó una buena labor en todo el fin de semana logrando finalizar 4º y 8º en las dos primeras mangas y por un toque de un mismo piloto en las otras dos logró remontar para finalizar 11º y 24º. Con estos resultados parciales Olmedo logró el pase directo a la Pre-Final, partiendo desde el puesto 22 en la primera competencia final y culminando en el vigésimo lugar. José Olmedo hizo una brillante carrera en la final largando desde la décima fila fue avanzando a medida que pasaban los giros para finalizar luego de 25 vueltas en el octavo lugar. Con este resultado Olmedo se coloca decimoquinto en el campeonato. La próxima fecha del torneo europeo, donde estará participando el argentino en el máximo nivel del karting mundial será los días 15 al 18 de Abril en el circuito de Zuera, Zaragoza, España. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Se
reprograman las "50 Millas de Karting" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 31-Mar-2010
(Prensa PAKO).- El
Auto Moto Club Lujan informa que con motivo al comienzo del Campeonato
Argentino los días 12 y 13 de Junio, la C.N.K. del A.C.A. informó
a la comisión de P.A.K.O. que una semana antes y el fin de
semana de dicha fecha, la misma se encuentra protegida en todo el
territorio nacional no permitiendo realizar competencias.Por tal motivo, el Auto Moto Club Lujan junto a la comisión de P.A.K.O. han resuelto modificar su calendario y reprogramar las “50 Millas de karting” ya que la misma estaba programada para los días 5 y 6 de Junio en la ciudad de Baradero, como esta fecha, la 4ª del calendario se debió pasar al 20 de Junio en el Kartódromo de Ciudad Evita, y dicho escenario no posee las instalaciones acorde a esta fecha especial (con parada en Boxes y carga de combustible), las “50 Millas” se realizaran en la 5ª fecha del calendario de P.A.K.O. en escenario a confirmar. El calendario continúa de la siguiente manera:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| José
Antonio Olmedo finalizó 8º en La Conca |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 07-Mar-2010
(Prensa WSK).-
El
piloto salteño finalizó 21º con su chasis Tony
Kart, motor Vortex y neumáticos Vega en la KF2 de la WSK Euro
Series, que disputó su primera fecha del campeonato 2010 en
el kartódromo de La Conca, con 90 inscriptos en esta categoría."Machi" Olmedo tuvo que abandonar en la Prefinal, donde había partido desde la 14ª fila, cuando cumplía el 6º giro, por lo que quedó clasificado 30º. Partiendo desde la 15ª fila, no pudo avanzar mucho en una final cerrada donde culminó a 14s293 de su compañero de equipo en el Tony Kart Racing Team, el italiano Ignazio D´Agosto, quien fue el vencedor, seguido por el brasileño Guilherme Silva, también del mismo team. La próxima fecha que disputará el salteño, será en Italia, en el kartódromo de Lonato, del 25 al 28 de Marzo, donde buscará sumar sus primeros puntos. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Por
tres años se utilizarán los motores IAME en el Campeonato
Argentino |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03-Mar-2010
(Prensa CDA-ACA).- La
mesa Directiva de la C.D..A del Automóvil Club Argentino emitió
el Comunicado Nº 4 donde resuelve las sanciones a Luis Estivill
y Javier Rodríguez por el accidente en la última fecha
del 2009. COMUNICADO N° 4 CDA N° 2 -CAMPEONATO ARGENTINO DE KARTING La Mesa Directiva de la CDA, aprobó la recomendación de la Comisión Nacional de Karting referida a la provisión de monomotor para el Campeonato Argentino 2010, luego de la apertura de las propuestas presentadas, quedó aprobada la presentación de la firma IAME S.p.a. - Alternativa N° 5, para los años 2010 - 2011 y 2012. CalendarioFecha Uno: 12 y 13 de Junio Fecha Dos: 14 y 15 de Agosto Fecha Tres: 2 y 3 de Octubre Fecha Cuatro: 13 y 14 de Noviembre Desde siete días antes del comienzo de un evento del Campeonato Argentino de Karting (Es decir desde el comienzo de la Verificación administrativa) queda prohibida la realización de competencias de toda categoría de karting de asfalto en todo el territorio argentino. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Machi"
Olmedo entre los veinte mejores en la Winter Cup 2010 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 02-Mar-2010
(Prensa PAKO).- El
pasado 20 de Febrero el joven piloto salteño disputó
la competitiva "Winter Cup" de karting que se realizó
en la pista internacional South Garda de de 1010 mts. de extensión,
el trazado construido en el año 1988 en la ciudad de Lonato
al norte de Italia es el escenario que se destaca por este evento
de invierno a nivel internacional.El salteño José Antonio Olmedo con tan solo 16 años y logrando varios títulos a nivel nacional de karting en nuestro país, emigró esta temporada al viejo continente para radicarse permanentemente en la ciudad de Lugano, Suiza. El joven volante es uno de los pocos pilotos que tiene la actividad a nivel mundial que pertenece a la estructura de la fábrica Tony Kart oficial. Basado en los grandes logros obtenidos y su profesionalismo en su carrera deportiva, Olmedo será un firme referente del karting argentino que a partir de esta temporada seguirá su carrera deportiva en Europa. El piloto salteño logró con su chasis Tony Kart, motor Vortex y neumáticos Bridgestone ubicarse 38º en la clasificación sobre 101 inscriptos de la categoría KF2, siendo el poleman el finlandés Teemu Suninen (Maranello/Maranello/Bridgestone). "Machi" Olmedo siguió creciendo en el clasificador y en las mangas de la división KF2 logró ubicarse 13º, 9º y 5º respectivamente y con estos resultados el salteño logró el pase directo para largar desde la 8ª fila de la grilla de partida la Final 1. En la Final 1, Olmedo estableció desde la partida una reñida lucha con el dinamarqués Moller, el francés Fríase, el británico Lock y el español Barrabeig (este último finalizó en el segundo lugar) y el suizo Heche, quien fuera el ganador, Olmedo por su parte arribó en el cuarto lugar, detrás de Moller y delante de Lock. En la Final 2, Olmedo, largando desde la segunda fila fue rápidamente en busca de la punta, colocándose 5º en el nutrido pelotón, hasta que un toque del británico Lock lo sacó de carrera. El salteño José Olmedo quedó muy retrazado, en el puesto 23º, pero con garra y profesionalismo como es característico del piloto salteño fue ganando lugares a medida que transcurrían los giros para finalizar en el lugar 13º. El ganador fue el suizo Michele Heche (Intrepid/TM/Bridgestone.  La
clasificación general por la suma de ambas finales que otorgaron
puntos por separado, Olmedo quedó en la octava colocación
final y demostrando que el trabajo en pista fue destacado ubicándose
entre los diez mejores pilotos de Europa.Este fin de semana del 4 al 7 de Marzo, José Olmedo estará disputando en el sur de Italia la primera fecha del campeonato WSK Euro series en el kartódromo de La Conca en el Muro de Lecce. Desde hoy hasta el día 3 habrá pruebas comunitarias para dejar todo listo para la primera jornada oficial que será el día jueves 4. El calendario de WSK Euro series contará de 5 fechas y continuará los días: 25 al 28 de Marzo en la ciudad de Lonato (Italia) 15 al 18 de Abril en Zuera (España) 6 al 9 de Mayo en Genk (Bélgica) Y cerrará del 3 al 6 de Junio en Sarno (Italia) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.A.K.O.
enciende las luces del
2010 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 08-Feb-2010
(Prensa PAKO).- Todo
preparado por el Auto Moto Club Lujan para que este fin de semana
el Kartódromo de la Ciudad de Zarate encienda sus luces para
dar comienzo el torneo de Verano. En esta oportunidad debutará
la nueva clase JyP de P.A.K.O. que se sumará a las seis divisiones
que ya tiene la categoría.La comisión del Auto Moto Club Lujan informó que el día viernes el kartódromo de Zárate estará habilitado para pruebas de la categoría hasta las 23 horas con luz artificial al mismo costo que un día de pruebas normal. La categoría cerró la exitosa temporada pasada en su última fecha con 130 pilotos en pista. Para esta única fecha de verano ya hay más de 20 debutantes para las distintas divisiones que vienen de distintos puntos del país y que esperan con ansias su debut en esta categoría “Made in Nacional”. Se recuerda también que el sábado y gracias al pedido del Auto Moto Club Lujan estará presente el hospital rodante de la A.A.V. (Asociación Argentina de Volantes) el día de la competencia (sábado 13) para la comodidad de los pilotos que quieran tramitar la licencia médica 2010. La categoría dió a conoser su calendario 2010 21 de Marzo Kartódromo de la ciudad de Baradero 18 de Abril Kartódromo de la Ciudad de Zárate 9 de Mayo Kartódromo de Ciudad Evita 13 de Junio reedición 50 millas escenario a confirmar 4 de Julio escenario a confirmar 1 de Agosto sistema Top Race escenario a confirmar 5 de Septiembre escenario a confirmar 10 y 11 de Octubre Gran Premio escenario a confirmar 14 de Noviembre escenario a confirmar 5 de Diciembre Gran Premio Coronación escenario a confirmar. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juan
Manuel Rosas sigue con su entrenamiento |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 27-Ene-2010
(Prensa CKA).- El
piloto oficial del Argentino Competición, Juan Manuel Rosas,
continúa con su preparación en vistas a los que será
el comienzo de la temporada kartística 2010. Hoy por la tarde
giró sobre el circuito N° 1 del Kartódromo Internacional
Ciudad de Buenos Aires, registrando como mejor tiempo 51s90/100, con
gomas usadas y una condición de pista adversa.La prueba se centró en seguir sumando vueltas sobre el karting para comenzar con un buen ritmo los distintos campeonatos. El joven piloto salió a pista tres veces, una por la mañana y en dos oportunidades por la tarde, y realizó un total de 50 giros aproximadamente. Juan Manuel competirá en la categoría ICC Sudam Senior del Campeonato Argentino de Karting, el cual todavía no tiene fecha de comienzo; y en la categoría General de Prokart, que dará comienzo a su calendario anual luego del 21 de marzo. Juan Manuel Rosas comentó: "Sigo al igual de la semana pasada volviendo a tomar ritmo con el karting. La pista estaba un poco sucia por la poca actividad durante el verano, y utilicé gomas usadas. Si bien conseguir un buen tiempo es importante, no es la prioridad planteada por el equipo en estas pruebas. Voy a seguir entrenando cada semana arriba del karting y también mi condición aeróbica fuera de pista". Datos del tiempo en el momento de la prueba: Temperatura: 32.4° C - Sensación Térmica: 33°C - Velocidad del Viento: NE 18 km/h. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Juan
Manuel Rosas comenzó a entrenarse |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 22-Ene-2010
(Prensa CKA).- Con
un intenso calor sobre el asfalto del Kartódromo Internacional
Ciudad de Buenos Aires, Juan Manuel Rosas comenzó con los entrenamientos
en vistas a lo que será una dura temporada 2010, en la cual
participará del campeonato de Prokart y en el Campeonato Argentino
de Karting.Juan Manuel, quien concluyera el 2009 con una excelente participación en la Copa Bicentenario República Argentina, volvió de esta manera a subirse al karting luego de unas merecidas vacaciones. El joven piloto de Caballito giró en el trazado N°1 por el lapso de 50 vueltas, en cuatro salidas a pista, sin marcar tiempos de relevancia, ya que la idea de la prueba era ponerse nuevamente en sintonía con el karting. Los entrenamientos para Rosas continuarán de manera semanal hasta el comienzo de los campeonatos ya mencionados, para así llegar a una óptima condición física y mental. Juan Manuel Rosas comentó: "Realicé ésta prueba para ir tomando ritmo y así comenzar los distintos campeonatos de la mejor manera. La verdad que el calor se sintió mucho tanto dentro como fuera de la pista, pero pude completar con la cantidad de vueltas que nos habíamos propuesto con el equipo. Continuaremos entrenando durante todo el mes de febrero, mientras nos planteamos los objetivos deportivos del 2010".
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Copa
Bicentenario República Argentina 2009 Matías Milla se quedó el premio y va a correr en la Winter Cup 2010 en Italia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 06-Dic-2009
(Prensa CKA).- Matías
Milla (Birel) es el flamante ganador de la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009” al ganar de punta a punta la
final en el trazado N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad
de Buenos Aires, con un parque automotor de 34 máquinas en
la final.Milla realizó una excepcional largada en donde le sacó una gran cantidad de metros a su perseguidor, Martín Acosta (Tony Kart). Durante los primeros giros de competencia, Milla dominaba con gran diferencia por sobre el resto del pelotón. Acosta, quien ganó la pre final, le fue acortando la distancia al pasar de las vueltas. Cuando el piloto de Tony Kart se la juega para pasar a Milla en la primera curva, hace un trompo y queda fuera de competencia. A partir de allí, fue un monólogo de Milla en la conducción. Segundo arribó Federico Panetta, quien lamentablemente por no dar su peso en la técnica quedó descalificado. Por ende, su lugar fue ocupado por el marplatense Cristian Discala (Martinelli) y Eric Lichtenstein en la tercera posición. Tal como lo prometió el Club Argentino de Karting, enviará a Matías Milla a correr con todos los gastos pagos a la Winter Cup 2010, en febrero en Italia. El Karting argentino estuvo de fiesta gracias a la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”.
 06-Dic-2009
(Prensa CKA).- Martín
Acosta (Tony Kart) sigue pisando firme en la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009” al adjudicarse la pre final
de manera contundente. Acosta largo desde el primer lugar, y luego
de una no muy buena largada, reconquistó al punta y no se alejó
de ella hasta la bandera a cuadros.Detrás del piloto de Palermo arribó otro favorito, Matías Milla (Birel), quien tuvo en varios momentos la posibilidad de descontarle segundo a Acosta, pero sin ejercer la presión necesaria para quedarse con el primer lugar. Tercero fue Federico Panetta, de muy buena labor durante toda la jornada. La competencia estuvo plagada de grandes maniobras de sobre paso y varios roces entre pilotos, transformando una competencia entretenida para los presentes. Luego de la ceremonia protocolar, se pondrá en verde el semáforo para ponerse en marcha la final a 22 vueltas, que dará al ganador la posibilidad de viajar gratis a la Winter Cup 2010 con todos los gastos pagos por el Club Argentino de Karting.
 06-Dic-2009
(Prensa CKA).- Se llevaron a cabo las tres mangas clasificatorias
en el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires y los
experimentados pilotos Martín Acosta y Matías Milla
se perfilan para obtener el gran premio de un viaje con todo pago
a la Winter Cup 2010 que otorga la “Copa Bicentenario República
Argentina 2009”.Martín Acosta, piloto oficial de Tony Kart, se alzó con la victoria en la primera y tercera manga, mientras que Milla ganó la segunda manga clasificatoria. De esta manera, ya se van conformando los pilotos que pasan directo a correr la final y lo que estarán corriendo la competencia de Repechaje, para un lugar en la final de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”. Pilotos como Diego Rodriguez Olivera, Emmanuel Bailheres, Jonathan Piniella o Federico Panetta son algunos de los candidatos.
 06-Dic-2009
(Prensa CKA).- Tras
haberse disputado la carrera repechaje que completó los 34
clasificados para largar la final de la “Copa Bicentenario República
Argentina 2009”, pasamos a detallar a los pilotos clasificados:Martín Acosta, Matías Milla, Federico Panetta, Diego Rodrigues Olivera (Nº 49 foto), Emmanuel Bailheres, Cristian Discala, Jonathan Piniella, Javier Merlo, Manuel Luque, Nicolás Cotignola, Rodrigo Bodetto, Franco Crivelli, Roberto Curia, Facundo Crosta, Pedro Lambert, José Olmedo, Martín Vázquez, Eric Lichtenstein, Marcos Wormsbecker, Nicolás Dominici, Andre Lafon, Brian Stafuza, Roberto Arato, Fabián Bellagamba, Juan Manuel Rosas (Nº 30 foto), Martín Pachman, Francisco Darder, Octavio Solís, Ricardo Mattar, Guido Badaloni, Matías Marin, Fernando García, Juan Cruz Oviedo y Alan Adolfo. A continuación se largará una pre final pactada a 15 vueltas, y posteriormente una final a 22 giros.
 06-Dic-2009
(Prensa CKA).- Jonathan
Piniella, con chasis Tony Kart, se quedó con el mejor tiempo
clasificatorio al registrar 50s537. Detrás del piloto de
San Fernando se ubicó Federico Panetta a aeia centésimas
y Matías Milla, a 71 centésimas.El circuito N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires tiene una longitud de 1.180 metros. Piniella hizo el mejor tiempo en la segunda tanda clasificatoria. En la primera, únicamente trece pilotos salieron a pista especulando con guardar goma en vistas a las mangas y finales.
La actividad comenzará el viernes a partir de las 10 hs. con cuatro tandas de vueltas libres de 20 minutos cada una. El sábado se hará el mismo mecanismo en la actividad en pista, además del sorteo de neumáticos. El domingo a partir de las 9:30 horas comenzará la actividad oficial, llegando a disputar por la tarde la pre finale y final. Los grupos quedaron conformados de la siguiente manera:
02-Dic-2009
(Prensa ACA-CNK).- Comunicado
ACA N° 45: Campeoanto Argentino de Karting 2010La Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, cumple en anunciar, que el "Campeonato Argentino de Karting, del año 2010." será organizado por el Automóvil Club Argentino, bajo las reglamentaciones y fiscalización de la CNK (Comisión Nacional de Karting). Oportunamente se informarán los detalles del mismo.
 02-Dic-2009
(Prensa CKA).- El
Club Argentino de Karting informa a los medios de prensa que el jueves
3 de diciembre se realizará la presentación de la “Copa
Bicentenario República Argentina 2009”, en las instalaciones
del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires, a las
19 horas.En el acto estarán presentes autoridades del Club Argentino de Karting, responsables de la fiscalización, además de pilotos y preparadores. Queremos compartir la alegría de poder informar con orgullo que la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, fue declarada FECHA INTERNACIONAL e incluida en el CALENDARIO FIA, siendo la única fecha en el país de reconocimiento mundial. Esto es mérito de los integrantes del Club Argentino de Karting. El cronograma del fin de semana es el siguiente:
 01-Dic-2009
(Prensa CKA).- El
Club Argentino de Karting tiene el agrado de dar a conocer que la
“Copa Bicentenario República Argentina 2009”, ya
figura en el calendario de la Federación Internacional del
Automovilismo (FIA), siendo una fecha más dentro de los principales
campeonatos de karting a nivel mundial.Gracias al gran trabajo previo de los integrantes del Club Argentino de Karting, y a su experiencia en la organización de competencias deportivas como los Campeonatos Argentinos 2004, 2005 y 2007; y el Campeonato Panamericano 2007, la CIK (Comisión Internacional del Karting), dependiente de la FIA, incluyó en el calendario anual a la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”. Entre los campeonatos que son fechas FIA se encuentran la Winter Cup, la WSK Internacional Series, la Rotax Euro Challenge, la Copa Europea, y el Campeonato Panamericano, además de los Mundiales y las Copas del Mundo. Con ésta distinción, el Club Argentino de Karting tiene el honor de comunicar que la Argentina tiene una fecha internacional en el calendario de la entidad máxima dentro del automovilismo. La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, se celebrará el domingo 6 de diciembre a partir de las 12 horas en el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires (Av. Roca y Av. Gral. Paz, Capital Federal). Ya hay más de cuarenta pilotos confirmados de todo el país y países limítrofes, encuadrados en la categoría ICC Sudam Senior. El ganador de la carrera se le otorgará la posibilidad de correr en la Winter Cup 2010, a desarrollarse en Italia en febrero. Con el slogan “El que Cumple”, el CAdK pagará al piloto todos los gastos de viaje, hospedaje, traslado, inscripción y gastos del equipo que lo atenderá en la Winter Cup 2010.
 26-Nov-2009
(Prensa CKA).- El
Club Argentino de Karting informa que las pruebas de los días
viernes 4 y sábado 5 de diciembre el costo de total del derecho
de pista será de $150.- (pesos ciento cincuenta) cada jornada.Para mayor información, el derecho de pista cobrado por el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires va a ser de $120.- (pesos ciento veinte), más $30.- (pesos treinta) de AAV. Aprovechamos la oportunidad para recordar que el jueves 3 de diciembre se hará la presentación de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, la cual se estará confirmando la hora y el lugar. Ese mismo día se sortearán los números a utilizarse. Seguí toda la información día a día en la página web oficial entrando en http://web.mac.com/equipo5/COPA_BICENTENARIO/ . La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, que le otorga al ganador un viaje con todo pago a competir en la Winter Cup 2010, está abierta a todo piloto licenciado argentino o sudamericano. Para cualquier tipo de información adicional pueden comunicarse vía telefónica al 4605-7323 o por mail clubargentinodekarting@hotmail.com.
25-Nov-2009
(Prensa CKA).- A todos los pilotos y preparadores el Club
Argentino de Karting les informa las fechas y los horarios en los
cuales el Circuito N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad
de Buenos Aires estará habilitados para pruebas libres en vistas
a la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”,
que se celebrará el domingo 6 de diciembre.Los días y los horarios son los siguientes: Viernes 27, sábado 28 y domingo 29 de noviembre, de 9 a 18 horas. Viernes 4, sábado 5 de diciembre, pruebas oficiales de 9 a 18 horas. Los días jueves 26 de noviembre y 3 de diciembre el circuito se encontrará cerrado. Además, les recordamos que el jueves 3 de diciembre se hará la presentación de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, la cual se estará confirmando la hora y el lugar. Ese mismo día se sortearán los números a utilizarse. Seguí toda la información día a día en la página web oficial entrando en http://web.mac.com/equipo5/COPA_BICENTENARIO/ . La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, que le otorga al ganador un viaje con todo pago a competir en la Winter Cup 2010, está abierta a todo piloto licenciado argentino o sudamericano.
 22-Nov-2009
(Prensa CKA).- DS
Racing y Lenzokart te invitan a participar de un concurso en el cual
tendrás la posibilidad de competir contra otros pilotos, y
de ser el ganador, obtendrás la posibilidad de correr la Copa
Bicentenario República Argentina 2009 absolutamente gratis
con todos los gastos pagos, (inscripción-gomas-motores-chasis-repuestos
y atención en pista). Ésta competencia otorga al
ganador un premio sin precedentes en el karting que es participar
en la Winter Cup 2010, a desarrollarse en Italia en febrero, con,
todo los gastos pagos gracias al esfuerzo del Club Argentino de Karting.El concurso organizado por DS Racing y Lenzokart se llevará a cabo en el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires, ubicado dentro del predio del Autódromo Juan y Oscar Gálvez, el día miércoles 25 de noviembre de 2009. Los pilotos habilitados para inscribirse en el concurso deberán poseer licencia y la edad es a partir de los 14 años. Los karts utilizados para el concurso serán chasis Lenzokart con motores KF similares a los que actualmente se utilizan en Europa. El evento comienza y termina el mismo día. Durante la mañana los pilotos tendrán pruebas libres para poder testear los karts y a partir del mediodía comenzará el concurso. El costo de la inscripción es de $1.200 (pesos mil doscientos), con todo incluido. Si estas interesado/a en inscribirte u obtener información podes mandar un e-mail a dsracingkart@hotmail.com o comunicarte a los siguientes teléfonos 011-4838-1114 o 011-15-5715-7365.
 19-Nov-2009
(Prensa CKA).- Martín
Acosta es uno de los pilotos con más experiencia en la actualidad
del karting. Vinculado desde hace años con la terminal Tony
Kart, de la cual fue piloto oficial, actualmente está abocado
a la preparación y en la formación de pilotos bajo el
ala de su propia estructura, el Acosta Team.Martín será uno de los pilotos que el 6 de diciembre estará compitiendo en la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, en el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires. ¿Cómo te estás preparando para la Copa Bicentenario República Argentina 2009? Ya vengo entrenando hace varios meses porque cuando nos enteramos de la fecha queríamos estar presentes. La carrera que hicimos en Europa (NdR: corrió la Copa ROK en Italia) nos sirvió para adelantar el entrenamiento. Tengo muchas ganas y muchas expectativas porque creo que va a ser una carrera muy interesante. Vamos a llegar bien físicamente y haciendo varias pruebas con el auto. ¿Hace cuánto que no corrías en el país? Acá en Argentina la última vez que corrí una final fue en el Campeonato Panamericano del 2007. En este año corrí en Córdoba pero como entrenamiento para la Copa Bicentenario. ¿Qué te incentivó a correr la Copa? Me incentivó que hay muchos pilotos de experiencia y muchos pilotos de ahora, y otros tantos con los que corrí como Matías Milla, Diego Rodríguez Olivera o Cristian Discala. Creo que va a ser una carrera entretenida para la gente y para nosotros los pilotos. Vos a su vez de piloto sos preparador y tenés muchos y buenos pilotos en tu equipo, ¿cómo te vas a manejar ese fin de semana? Muy buena pregunta. Uno como piloto siempre quiere ganar, pero al tener varios pilotos en la misma categoría hay que tener un poco de consideración y tratar de correr a la par con ellos y obtener el mejor resultado cada uno. Creo que ellos también lo entienden de esa manera. Son chicos con mucha experiencia como es el caso de Javier Merlo (Campeón Panamericano) o José Olmedo (Campeón Argentino), y Patricio Kissling. Vamos a tratar de estar los cuatro lo más adelante posible. Sos una persona joven, ¿cómo les hablas a tus pilotos? Trato de volcarles mis experiencias, trato de transmitir tranquilidad, que hay que pensar las carreras, no actuar en caliente y después que estén concentrados. Les explico bien los radios de giro, las largadas, y como afrontar correctamente una carrera. En octubre estuviste corriendo la Copa ROK, ¿fue tu primera experiencia en Europa? No, el año pasado corrí la misma categoría pero no pudimos obtener el mismo resultado. Este año redondeamos una muy buena actuación. Es una experiencia muy linda y muy distinta a correr acá. Allá son mucho más profesionales y aprendes desde la primer tanda que salís hasta la última vuelta de la final y es una experiencia recomendable para todo el que pueda hacer. La carrera fue en el mismo Kartódromo que se va a correr la Winter Cup, ¿qué nos podes contar sobre el circuito? El Kartódromo en sí para lo que es Europa es uno de los Kartódromos más viejos que hay, pero la infraestructura es muy buena y la pista está en excelentes condiciones, no tiene ni un salto o ni un desnivel. El circuito es muy entretenido, muy trabado pero con curvas muy rápidas en las cuales en su mayoría se puede realizar un sobrepaso. Además hay varios sectores de sobrepaso también.
 16-Nov-2009
(Prensa CKA).- El
Club Argentino de Karting les informa a los equipos, pilotos y preparadores
que a partir del martes 17 de noviembre pueden empezar a reservar
los boxes y el lugar para la instalación de carpas en vistas
a la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”,
a celebrarse el 6 de diciembre en el Kartódromo Internacional
Ciudad de Buenos Aires.Las reservas se harán únicamente comunicándose con la administración del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires al (5411) - 4 605 – 7323, en el horario de 9 a 18 horas de martes a domingo. Neumáticos El Club Argentino de Karting junto a la empresa MG, ha decidido que se utilice una única y exclusiva partida de neumáticos MG Naranja para la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”. Les comunicamos a todos los pilotos que deseen realizar pruebas previas a la actividad oficial que están a la venta juegos de gomas de la misma partida que se usará en el evento. El importe de los mismos es de $650 (pesos seiscientos cincuenta) y se pueden conseguir en el Kartódromo. Aclaramos que el juego de nuemáticos oficial para la carrera, el Club Argentino de Karting lo entregará "gratis", ya que va incluido con la inscripción, como se viene anunciando desde el primer día. Los juegos de gomas que se venden son para pruebas libres.
 09-Nov-2009
(Prensa CKA).- El
Campeón Argentino Senior 2004 retorna a su primer amor, el
karting, para participar de la “Copa Bicentenario República
Argentina 2009”, a celebrarse el 6 de diciembre en el Kartódromo
Internacional Ciudad de Buenos Aires, trazado en el cual a Emmanuel
le fue muy bien en las competencias que disputó.¿En qué consiste tu preparación física para el evento de fin de año? Estoy trabajando físicamente corriendo, andando en bici y ejercitando el cuello. Además haciendo una dieta específica. Deportivamente hablando estamos probando con el equipo RCK con todos los materiales que vamos a utilizar en la carrera. ¿Cómo crees que vas a llegar al 6 de diciembre? Vamos a andar bien, no al nivel de los chicos que corren todos los fines de semana pero vamos a estar bien preparados. ¿Cuáles son tus expectativas en tu retorno al karting? Va a ser una carrera muy difícil, peleada, con muchos pilotos de categoría que van a querer ganar. Hay que estar con los cinco sentidos y concentrado a la hora de correr. ¿En donde va a estar la clave? En andar adelante en las mangas, sin engancharse, para largar adelante en la pre-final y final, la cual va a ser una etapa aparte en todo el evento, en donde hay que salir a ganar. En el Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires ganaste varios campeonatos, ¿cuál es tu opinión respecto al circuito? Me gusta todo el trazado en su totalidad. Me tocó ganar varios campeonatos acá y disfruto manejar en este circuito. ¿Qué te incentivó a volver a correr? El premio, que es muy bueno y creo que le va a hacer bien al karting argentino y también por la gran categoría de pilotos. Posiblemente el ganador no haya podido ir a correr nunca a Europa, ¿vos qué le podes contar de tu experiencia? Yo corrí en el Mundial de Karting en Portugal en el 2005 y la verdad que aprendes mucho más allá del resultado. Hay un nivel de profesionalismo, con grandes estructuras y la calidad de pilotos. Allá bajar un décimo equivale a ganar seis puestos.
04-Nov-2009
(Prensa CKA).- A
todos los pilotos y preparadores el Club Argentino de Karting les
recuerda que desde el 1° de noviembre y hasta el 15 inclusive,
la inscripción para participar en la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009”, será de pesos un mil
quinientos ($ 1.500.-).Hasta el día de la fecha ya hay más de cuarenta pilotos anotados para llevarse el 6 de diciembre el gran premio de un viaje todo pago a la Winter Cup 2010 a desarrollarse en Italia en el mes de febrero. Les recordamos que los pagos se pueden realizar de la siguiente manera: en la administración del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires (Av. Roca y Av. Gral. Paz, Capital Federal) de martes a domingo de 10 a 17 horas, o bien por depósito bancario. Para este último, pueden solicitar el número de cuenta (CBU) comunicándose telefónicamente con la administración o bien con Emmanuel Dalbessio, encargado de prensa del Club Argentino de Karting, por vía mail a clubargentinodekarting@gmail.com. Los valores de la inscripción son los siguientes: del 1° al 15 de noviembre: $ 1.500 (pesos mil quinientos) del 16 al 30 de noviembre: $ 2.000 (pesos dos mil) del 1° al 4 de diciembre: $ 3.000 (pesos tres mil) También informamos que se decidió en conjunto con la Comisión Nacional de Karting que la numeración será definida por sorteo el jueves 3 de diciembre, en la presentación de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”. La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, que le otorga al ganador un viaje con todo pago a competir en la Winter Cup 2010, está abierta a todo piloto licenciado argentino o sudamericano. Para cualquier tipo de información adicional pueden comunicarse vía telefónica al 4605-7323 o por mail clubargentinodekarting@hotmail.com.
 03-Nov-2009
(Prensa CKA).- Roberto
Curia , recién llegado de Italia, donde participó de
una nueva fecha de la WSK en el Kartódromo de Lonato, habló
con el Club Argentino de Karting sobre su participación el
6 de diciembre en la “Copa Bicentenario República Argentina
2009”.¿Qué estilo de manejo es el usarías para el circuito N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires? Fino, como manejo normalmente. No tengo un estilo adecuado, es mi estilo que uso siempre, fino y veloz, para tratar de ganar. ¿Crees que tu experiencia europea te va a servir para la estrategia de está competencia, sobre todo sabiendo que hay un parque de más de 40 autos hasta el momento? Si, la verdad que si. En todas partes te sirve la experiencia que haces en Europa y más que nunca en la Categoría Sudam Senior, que es una categoría de gran nivel aquí en Argentina. ¿Cómo te imaginas que se va a desarrollar la final?? La verdad todavía no me imagino nada, vivo el momento a momento y no pienso en futuro. ¿Qué esperas de la organización? Lo mejor. La verdad que cuando me enteré de la carrera me gustó mucho y hacía falta una competencia como era antes el Campeonato Argentino, con una fecha sola donde se dejaba todo. ¿Cuáles son los pro y contra para un piloto que se defina todo en una única fecha? El pro es que tenés que dejar todo para ganar y eso es lo que a un piloto como a mi le gusta correr, con garra para ganar y llevarte todo; y la contra es que si te pasa algo y te quedas, ya esta perdiste toda chance pero son carreras y pasa.
 30-Oct-2009
(Prensa CKA).- Cada
vez falta menos para saber quien será el ganador de la “Copa
Bicentenario República Argentina 2009”, que se llevará
como premio un viaje con todo pago por el Club Argentino de Karting
para ir a correr la Winter Cup 2010 en Italia en febrero.Franco Crivelli es uno de los más de cuarenta inscriptos para esta competencia. Actualmente se encuentra disputando la Copa Rotax Max, con el equipo Swiss Hutles, dirigido por Daniel Posse y Norberto Rossi. Franco nos comentó sus expectativas y deseos para la carrera de diciembre. Franco, ¿cuáles son tus expectativas para la Copa Bicentenario República Argentina 2009? Bueno, la verdad que de entrada cuando me enteré de la Copa me interesó mucho ya sea por el premio como también por la experiencia, sabía que iban a correr muchos pilotos experimentados y que iba a ser un lindo duelo, y los duelos me gustas así que dije “vamos a correrla”. Ya hay confirmado un parque de 40 autos, por lo que en la final largarán 34 karts, ¿largaste alguna vez con tantos autos? No, la verdad que nunca corrí en una carrera con tantos autos. Yo creo que va a ser muy bueno y que sin duda habrá que correr con la cabeza sin desesperarse para poder largar lo mejor posible la final. ¿Cómo te estás preparando para la carrera? Por ahora tranquilo. Vamos a empezar a probar con Senior para entrenarme físicamente y empezar a ver como van las cosas. Pero sabemos que tenemos elementos como para poder pelear la carrera. ¿Qué esperas de parte de la organización, es decir, del Club Argentino de Karting? Yo creo que la organización viene siendo muy buena ya que está todo muy bien informado. Creo que van a tener que pensar muy bien el sistema de carrera para tratar de darle posibilidades a aquel que tenga un inconveniente en la clasificación, pero sin duda van a saber resolverlo muy bien. El 6 de diciembre por la tarde, ¿cómo pensás que vas a estar? Y yo creo que lo previo a eso va a ser fundamental. Ser conciente de lo que está en juego, ser cauteloso y tratar de estar lo más tranquilo posible que es lo único que te ayuda a pensar y hacer las cosas bien. Sin lugar a dudas la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, va a ser la gran fiesta de fin de año del karting argentino. Ya hay inscriptos más de cuarenta pilotos de todo el país.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Copa
Bicentenario República Argentina 2009 El premio consiste en competir gratis en la Winter Cup 2010 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 05-Oct-2009.-
El
Club Argentino de Karting informa que el domingo 6 de diciembre
se desarrollará en el trazado N° 1 del Kartódromo
Internacional Ciudad de Buenos Aires la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009”, una competencia sin precedentes
en el karting argentino que entregará como premio al ganador
un viaje con todo pago para correr en la Winter Cup 2010, a celebrarse
en febrero en Italia.Nuevamente el Club Argentino de Karting organizará una competencia a un nivel como tiene acostumbrado realizar dicha entidad, brindando las comodidades que se merecen tanto los participantes como el público presente. La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, será fiscalizada por la CNIK, dependiente de la CDA del Automóvil Club Argentino (ACA) y reunirá a todos los pilotos encuadrados en la categoría ICC Sudam Senior, cómo así también a quienes estén corriendo en categorías de fórmula o turismo zonales o nacionales. El ganador será galardonado con un viaje todo pago para participar en la Winter Cup 2010, la primera cita de karting previo al comienzo de la temporada europea.  En
el 2010 será la 15ª edición de este torneo europeo
reúne a más de 250 pilotos de todo el mundo, habiendo
un parque automotor de más de cien autos en cada una de las
tres categorías (KF1, KF2 y KF3). Tradicionalmente se celebra
en el Kartódromo Italiano de Lonato (foto).Varios pilotos actualmente reconocidos mundialmente han participado de la Winter Cup como es el caso de pilotos de Fórmula Uno Robert Kubica y Nico Rosberg, como así también Carlos Sainz Jr, hijo del campeón del mundo de Rally, Carlos Sainz. Entre los argentinos que participaron se encuentra José María “Pechito” López, que fue piloto oficial CRG a principios del 2000, Franco Vivian, actual piloto de FR 1.6, y José “Machi” Olmedo, piloto salteño que concurrió en las últimas tres ediciones. El Club Argentino de Karting ya ha sido organizador del Campeonato Argentino de Karting en los años 2004, 2005, y 2007, año en el cual también organizó el Campeonato Panamericano. Con el slogan “El que Cumple”, el CAdK pagará al piloto todos los gastos de viaje, hospedaje, traslado, inscripción y gastos del equipo que lo atenderá en la Winter Cup 2010. Por otro lado, se decidio en conjunto con la Comisión Nacional de Karting que la numeración será definida por sorteo el jueves 3 de diciembre, en la presentación de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”.
 01-Oct-2009.-
Ya
se encuentra abierta la inscripción para la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009”, a desarrollarse el 6 de diciembre
en el trazado N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad
de Buenos Aires.Las inscripciones se efectuarán en las oficinas administrativas del Kartódromo capitalino (Av. Roca y Av. Gral. Paz, Capital Federal) de martes a domingo de 10 a 17 horas. Para los equipos, pilotos o preparadores que lo deseen, podrán solicitar la ficha de inscripción que se les será enviada por e-mail y el número de cuenta (CBU) para realizar el pago por medio del depósito bancario. En caso de ser así, les pedimos que se comuniquen telefónicamente con la administración o bien con Emmanuel Dalbessio, encargado de prensa del Club Argentino de Karting, o por vía mail a clubargentinodekarting@gmail.com. Les recordamos que el piloto se considerará inscripto una vez que abone la suma correspondiente a la fecha de inscripción, y a quienes lo hagan por medio de la cuenta bancaria, cuando se confirme el depósito. Con la inscripción viene incluido un juego de gomas MG naranja para la carrera, nafta, aceite, cobertura médica de la Asociación Argentina de Volantes, boxes y cuatro estacionamientos. Los valores de la inscripción son los siguientes: Del 1° al 15 de octubre: $ 600 (pesos seiscientos) del 16 al 31 de octubre: $ 1.000 (pesos un mil) del 1° al 15 de noviembre: $ 1.500 (pesos mil quinientos) del 16 al 30 de noviembre: $ 2.000 (pesos dos mil) del 1° al 4 de diciembre: $ 3.000 (pesos tres mil) La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, que le otorga al ganador un viaje con todo pago a competir en la Winter Cup 2010, está abierta a todo piloto licenciado argentino o sudamericano. Para cualquier tipo de información adicional pueden comunicarse vía telefónica al 4605-7323 o por mail clubargentinodekarting@hotmail.com.
 25-Set-2009.-
Gabriel
Furlan ha confirmado su presencia en la “Copa Bicentenario
República Argentina 2009”. El piloto y Director del
GF Racing estará observando a todos los pilotos que competirán
el 6 de diciembre en el trazado N° 1 de Kartódromo Internacional
Ciudad de Buenos Aires.La presencia del cuádruple campeón de Fórmula 3 Sudamericana será de una gran importancia para la magnitud del evento, ya que observará a quienes en poco tiempo correrán en los diferentes autódromos del país. Actualmente, Gabriel Furlan se encuentra participando del campeonato de Top Race V6 y es el Director Deportivo y General de su propia estructura, el GF Racing, que cuenta con los pilotos Martín Serrano, Francisco Troncoso, Ayrton Molina, Gerardo Salaverría y Agustín Calamari. La “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, quedará en la historia por la calidad y excelencia de los pilotos que competirán, como también por la importancia del premio, ya que será la primera vez q se otorgará como premio correr en la Winter Cup 2010, la primera competencia europea del calendario FIA en la cual las diferentes estructuras muestran todo su potencial a utilizar durante el año. Para cualquier tipo de información adicional pueden comunicarse vía telefónica al 4605-7323 o por mail clubargentinodekarting@hotmail.com.
14-Set-2009.-
Por
este medio pasamos a aclarar algunos conceptos sobre la “COPA
BICENTENARIO REPÚBLICA ARGENTINA 2009”, a celebrarse
el 6 de diciembre en el Kartódromo Internacional Ciudad de
Buenos Aires y cuyo premio para el ganador será un viaje
todo pago para competir en el Winter Cup 2010.Ante las consultas de varios pilotos y preparadores pasamos a describir algunos puntos: La Comisión Directiva del Club Argentino de Karting se ha reunido con los representantes en el país de terminales europeas para solicitarles mediante ellos un presupuesto para competir en la Winter Cup 2010. El mismo será evaluado y aquellos que sean aprobados serán dados a conocer a todos los pilotos y preparadores para en caso de resultar ganador de la “Copa Bicentenario República Argentina 2009”, saber que opciones de equipo tienen para eligir.  La
prueba es para todo piloto sudamericano licenciado, por lo tanto
también está abierta a pilotos de Brasil, Uruguay,
Chile, Paraguay, Perú, Colombia, Ecuador y Venezuela. También está abierta a la participación de pilotos cuya licencia fue otorgada por la CDA del ACA o federaciones reconocidas por la CDA. Los valores de la inscripción van variando según la aproximación de la fecha, pero no son cuotas, sino que es un pago único. Es decir que se le darán las mismas cosas (un juego de goma de carrera MG, cobertura de AAV, nafta, aceite, boxes y estacionamiento), tanto para quienes pagan los primeros días como en la última semana. El reglamento a utilizar es el del Campeonato Argentino de Karting 2009 de la categoría ICC Sudam Senior. Próximamente se comunicarán el tipo de carrera que se desarrollará.
 01-Set-2009.-
El
Club Argentino de Karting informa a los pilotos y preparadores que
la competencia del 6 de diciembre llevará el nombre de “COPA
BICENTENARIO REPÚBLICA ARGENTINA 2009”. La misma se
celebrará en el Kartódromo Internacional Ciudad de
Buenos Aires y premiará al ganador con un viaje todo pago
para participar de la Winter Cup 2010.Otra de las novedades es la confirmación del reglamento técnico con el cual se llevará a cabo la competencia. El mismo es el del Campeonato Argentino de Karting 2009 de la categoría ICC Sudam Senior. Les recordamos que la inscripción comenzará el 1° de octubre y con el pago de la misma se les otorgará un juego de gomas MG, nafta, aceite, cobertura de la AAV, boxes y estacionamiento. Los valores de la inscripción son los siguientes: Del 1° al 15 de octubre: $ 600 (pesos seiscientos) del 16 al 31 de octubre: $ 1.000 (pesos un mil) del 1° al 15 de noviembre: $ 1.500 (pesos mil quinientos) del 16 al 30 de noviembre: $ 2.000 (pesos dos mil) del 1° al 4 de diciembre: $ 3.000 (pesos tres mil) La “COPA BICENTENARIO REPÚBLICA ARGENTINA 2009”, se desarrollará en el trazado N° 1 del Kartódromo Intenacional Ciudad de Buenos Aires. Será un evento abierto a todo piloto sudamericano licenciado y encuadrado en la categoría ICC Sudam Senior. Para cualquier tipo de información adicional pueden comunicarse vía telefónica al 4605-7323 o por mail clubargentinodekarting@hotmail.com.
01-Set-2009.-
Informamos
los nuevos días y horarios en los cuales el Kartódromo
Internacional Ciudad de Buenos Aires estará abierto a partir
del martes 15 de septiembre.Derechos de pista (pruebas con karting propio): Jueves, viernes, sábado y domingo de 9 a 18 horas. Alquiler de Karting: Jueves, viernes, sábado y domingo de 18 a 22 horas (hasta las 23 hs los viernes). Mini Kart: Todos los domingos del mes de 18 a 19 horas. Para cualquier tipo de información o reservas comunicarse de 9 a 22 hs. de martes a domingos al 4605-7323. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Competí
para ganar un viaje a la Winter Cup 2010!! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 15-Ago-2009.-
El
Club Argentino de Karting informa a todos los equipos y pilotos que
se encuadren dentro del reglamento de la categoría ICC Sudam
Senior podrán inscribirse para participar del Gran Premio que
organiza la mencionada entidad, cuyo premio para el ganador es un
viaje todo pago para competir en la Winter Cup 2010.La carrera se desarrollará en el trazado N° 1 del Kartódromo Internacional Ciudad de Buenos Aires el 6 de diciembre de 2009. La competencia será una fecha única abierta a todo piloto sudamericano licenciado. El ganador del Gran Premio será galardonado con un viaje todo pago para participar en la Winter Cup 2010, la primera cita de karting previo al comienzo de la temporada europea. En el 2010 será la 15ª edición de este torneo europeo reúne a más de 250 pilotos de todo el mundo, habiendo un parque automotor de más de cien autos en cada una de las tres categorías (KF2, KF3 Y SKF). Tradicionalmente se celebra en el Kartódromo Italiano de Lonato. El Club Argentino de Karting ya ha sido organizador del Campeonato Argentino de Karting en los años 2004, 2005, y 2007, año en el cual también organizó el Campeonato Panamericano. Con el slogan “El que Cumple”, el CAdK pagará al piloto todos los gastos de viaje, hospedaje, traslado, inscripción y gastos del equipo que lo atenderá en la Winter Cup. Sin otro particular, los saludamos atentamente comunicándoles a la brevedad las bases para la inscripción del Gran Premio. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Federico
Paoloni subió al podio en la Prokart Challenge Cup |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 12-Jul-2009.-
Federico
Paoloni representó a la Argentina subiendo al podio en la Prokart
Challenge Cup, que se disputó en California, Estados Unidos.
Federico Paoloni participó de la Copa en el autódromo
Sears Points, uno de los más importantes trazados norteamericanos
donde corren el Nascar y la Indy Car.En un autódromo técnico y desconocido para el piloto entrerriano, logró acomodarse dentro de la clasificación, a metros del ganador en una competencia peleada entre los cinco líderes del grupo. En la final, gracias a una maniobra en la primera curva se apoderó de la tercera posición, lugar que no abandonó y que arriesgó en las últimas vueltas en busca del segundo puesto. La lucha por el segundo escalón ofreció el espectáculo de la competencia. Fede finalmente vio caer la bandera a cuadros desde la tercera posición, adjudicándose de esta manera, el tercer escalón del podio de la categoría Iame Horstman HPV2 Junior, para pilotos de 13 a 16 años, donde Fede es uno de los más jóvenes. Federico se quedará esta semana en el equipo de Daniel Bordogna, con sede en Sacramento, California, para testear otros motores y adaptarse a los chasis, ya dentro de diez días, el argentino, participará en los Grand Nationals de IKF (International Kart Federation) en cuatro categorías diferentes a disputarse en Reno, Nevada. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campeonato
Argentino de Karting 2009 Se dieron a conocer las próximas fechas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25-Jun-2009
(Prensa ACA-CNK).- La
Comisión Nacional de Karting informa a los participantes del
Campeonato Argentino de Karting 2009 como será la continuidad
del mismo, de acuerdo al cronograma oportunamente publicado. 23-Ago Kartódromo de Ciudad Evita (fecha doble) 04-Oct Kartódromo Sudamericano de Sunchales 15-Nov Kartódromo Internacional Ciudad de Zárate (fecha doble) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campeonato
Sudamericano de Karting 2009 Carlos Melo ganó en la categoría Sudam |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13-May-2009
(Prensa ACA-CNK).- La
Comisión Nacional de Karting, del Automóvil Club Argentino
felicita a Carlos Merlo por haber sido el ganador del Campeonato Panamericano
en la categoría Sudam, disputado el fin de semana próximo
pasado en el Kartódromo Velopark de Porto Alegre, Brasil. De la misma forma, congratula a los señores, José Olmedo y Manuel Luque por sendos terceros puestos logrados en dicho certamen en las categorías Sudam y Sudam Junior respectivamente. Asimismo, se hace extensivo el agradecimiento a toda la delegación argentina que representó con hidalguía y orgullo a la actividad nacional. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada
2008 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Campus
de Talentos" Llegaron a Córdoba, los primeros pilotos invitados |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 01-Dic-2008.-
Finalmente
llegó el día esperado y los primeros invitados arribaron
a Córdoba, Argentina. Cerca de las cinco de la mañana
y provenientes de Panamá llegaron Luis Carlos Alessandria,
Gianni Alessandria y Axel Schubert. Unas horas más tarde, Alejandro
Loiacono en compañía de Marco Bianchi hicieron lo propio
desde Venezuela.Luego de unas pocas horas de descanso el día transcurrió con almuerzo de bienvenida y un tour por Villa Carlos Paz y aledaños acomodando el reloj biológico y aclimatándose a las costumbres locales. Para el día de mañana, el programa de actividades contempla la partida hacia Punta del Este, la "perla del Uruguay", con horario de llegada cercano a las 17:30 horas. Al viaje se sumará el ex-campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional argentino Pablo Redolfi y una vez en tierras uruguayas, se unirá al grupo otro panameño, Manuel Cano, actualmente residiendo en la Ciudad de Buenos Aires (ver más detalles). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Facundo
Chapur disfruta en Córdoba de su título mundial |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 09-Dic-2008
(Prensa FCh).- A
10 días de haber conseguido el título de Campeón
Mundial Rotax en la categoría 125cc Junior, el joven volante
cordobés Facundo Chapur, está disfrutando en su domicilio
particular del tan ansiado logro, obtenido en la competencia Final
del Mundial Rotax, en el Kartódromo Internacional "La
Conca", Muro Leccese, Italia.Relajado y luciendo su hermosísimo trofeo, se brindó a la charla: ¿Cómo se dio todo el fin de semana? “Mirá, la verdad es que empezamos a andar bien rápido desde las tandas del jueves, donde ya nos metimos bien arriba, terminado 1° con mas de 200 pilotos presentes de diferentes nacionalidades. El equipo oficial Intrepid Argentina hizo un trabajo muy bueno durante todo el fin de semana. Si bien no conocíamos la pista, nos adaptamos de la mejor forma. El perímetro es muy exigente y técnico. Disfruté mucho de haber corrido en una de las mejores pistas del mundo”. ¿Cómo fueron las mangas clasificatorias y la pre- final? “El sábado, en el primer día de carrera, ganamos en dos de las tres mangas. Una con piso seco, donde saqué mucha diferencia (mas de 2 segundos) y la otra con piso mojado. En la restante batería, un toque nos relegó al puesto 30°. Nos tocó largar 12° y avanzamos hasta el puesto 10°, no mucho, porque fue muy peleada y complicada. Como los autos son iguales 100% entre todos es realmente muy difícil poder avanzar. De igual manera me tenía fe para la final”.  ¿Y
la final, largando desde el cajón 10°?“La carrera fue a 20 giros. Peleadísima y con mucha lucha. Arrancamos bien desde el comienzo porque pude zafar de la largada (algo clave como para tener aspiraciones a ganar). Antes de la mitad de la carrera logramos llegar 1°, pasando al Campeón del año pasado, el estonio Kevin Korjus. Peleamos palmo a palma esa posición y finamente lo pude ganar yo. Realmente no lo podía creer. Hicimos una carrera final espectacular. Esto quedará en mi memoria por mucho tiempo”. ¿Cómo siguen tus pasos ahora de cara al 2009? “Bueno, como todos sabrán la situación económica no es de las mejores en todo el país y el mundo. Ahora estamos esperando competir en unos días más la última fecha de karting acá. Tenemos una invitación del equipo de kart de Alex Zanardi. Nos quieren probar 4 días, de manera que haremos todo lo posible por estar presentes allí. Quiero agradecer a toda mi familia, a Fernando Saporito, Didi, Alejandro Chawan , a Juan Carlos Tardito, a Arturo Scalise, a Intrepid Argentina, al Automóvil Club Argentino, a la Comisión Nacional de Karting y a todos los que nos dieron una mano para cumplir con este sueño." ( ver más detalles sobre la actuación de Facundo ). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viajó
a España un equipo argentino |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 05-Nov-2008.-
Hoy
viajó a España el equipo argentino que participará,
por invitación, en el campeonato de karting "Iame Internacional
Challenge".La competencia se disputará entre los días 6 y 9 del corriente mes en el kartódromo de la ciudad de Alcañiz, a 102 Km. de Zaragoza, y contará con la participación de Julieta Fernández, Gregorio Scalbi, Ivan Sarsfield, Luis Cassalis, Andre Lafont, Roberto Arato, comandados por el Team Manager, Javier Escalante. Formarán parte de la prueba 34 equipos de distintos países y los todos los karts estarán provistos con motores Iame Parilla 125 cc. y chasis Fernando Alonso Victory, atendidos directamente por técnicos de la empresa Iame. Las competencias serán de larga duración, disputándose una fase de tres horas el día sábado y otra de la misma duración el domingo. Para ello, tres pilotos se alternarán en la conducción de cada vehículo durante la prueba. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karting:
Campeonato Panamericano y CODASUR 2008 El Pinar, Uruguay - Noticias Previas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 16-Abr-2008
(Prensa CUK).- Todos
los equipos están en Uruguay.-Los equipos extranjeros ya se encuentran en El Pinar. Los pilotos realizan hoy la Verificación Administrativa. Desde el Comité Organizador se agradece muy especialmente a la Dirección Nacional de Aduanas por facilitar todos los ingresos y a la vez, colaborar enfáticamente para que el camión con los neumáticos para el evento, fuera liberado por la Aduana brasileña del Chuy pese a que ésta está en conflicto. Precios de las entradas.- Las entradas generales tienen un valor de $U 100 (pesos uruguayos cien) y con ella se accede los cuatro días. Los menores de 12 años no pagan entrada. El acceso a boxes tiene un costo de $ 400,oo también para los cuatro días. Se aclara que si se compra la entrada únicamente para el día domingo, el costo es el mismo. Anotados .- Detallamos la nómina de inscriptos. Ésta puede sufrir modificaciones entre hoy y mañana habida cuenta de que han llegado pilotos que no se habían registrado formalmente. La última palabra la tienen las autoridades internacionales de la CIK/FIA.
Aquellos que deseen bajar la señal de la transmisión que pondrá en el satélite Montecarlo TV Canal 4, podrán hacerlo de acuerdo a los parámetros que detallamos más abajo. La emisión será de 15.30 (hora local) a 17.00 y se emitirán en directo las finales del Panamericano, en diferido la final de Cadetes y el acto protocolar. Parámetros: Satélite HISPASAT 1C - 30.0º W - Frecuencia RX. - 11907.75 Vertical. - Symbol Rate - 2.592593 -Fec . - 5/6 ¡¡ SÁBADO Y DOMINGO ON LINE IMÁGEN Y SONIDO !! La F.U.K agradece muy especialmente a "Nando" García, administrador del sitio web número uno del automovilismo uruguayo (www.tuercasnews.com) quien agregó su servicio de IMAGEN y SONIDO desde el autódromo de El Pinar al servicio ínformativo que prestará Fukarting.com durante el Panamericano y Codasur 2008. Sábado y domingo tendrán imagen desde el autódromo, sonido ambiente y comentarios, ingresando aquí: http://www.tuercasnews.com/V2/index.php
 10-Abr-2008
(Prensa CUK).-
Vale la pena repasar las certeras palabras del presidente de la FUK,
Gerardo Collazo, en oportunidad del lanzamiento del Panamericano y
Codasur 2008 ayer en la sala de conferencias del Portones Shopping.
Éstas fueron sus palabras: Sr.Director de Deporte Prof.Fernando Cáceres,Sr.Comisario Deportivo CIKFIA Dr.Hugo Bogetti, Sr, Presidente del Automóvil Club del Uruguay, Sr.Jorge Tomasi ,Sr.Presidente de la Deportiva del ACU, Federico West, Sr.Presidente del AUVO ,Alberto Branda, Sr.Morás de ANCAP, Sr .Director de la Prueba, Reclus Martinez, Autoridades de instituciones amigas, Sres periodistas, Sres .Pilotos, Familia del Karting. Queremos agradecer vuestra presencia y apoyo al acompañarnos esta noche en el lanzamiento del Campeonato CIK FIA Panamericano y Codasur de Karting 2008. Solo un pequeño raconto como llegamos a este día. En abril del 2007, en momento que pilotos uruguayos iban a competir a Argentina por la edición 2007 de este campeonato, solicitamos una entrevista con el Sr.Ministro Héctor Lescano y con el hoy Presidente del Automóvil Club del Uruguay, el amigo Jorge Tomasi. Al explicarles el ofrecimiento que Uruguay tenia, de ser sede de dicho Campeonato, lo importante que son este tipo de eventos para el deporte y la imagen de nuestro país, ambos nos dieron su total apoyo. A continuación para la mejor organización de este evento internacional, formamos un Comité Organizador, con el cual hemos trabajado desde hace un año. A todos ellos muchas gracias por su dedicación y esfuerzo. A partir de allí, empezamos a visitar amigos: -el primero al Sr. Alberto Branda y al Consejo Directivo, donde nos cedió su Autódromo para realizar este campeonato. -Luego no puedo dejar de agradecer al Sr. Juan Pablo Casella, quien confió en nosotros y nos dio el apoyo en viajes y en la papelería, para que podamos empezar a mostrar lo queríamos y con la calidad que queríamos en los distintos países. - a quien nos va a proporcionar todos los elementos para la secretaria administrativa, informática, manuales, - el CUR, Sr. Jorge Etchamendi Y a amigos de todas las empresas que hoy nos acompañan: Lubricantes ANCAP- Sancor- en la persona de Nicolás Barreto, Punta Car- Luis Santiesteban, Flash- Gerardo Salaverria, Gatorade- Sr Ordoqui, Tornay y Mori- Sr.Enrique Clérici, Cintra Uruguay,Nicolás Alaggia, SyF Rulemanes y a Portones Shopping- Sr. Nelson Barreto - Se gestionó y se aprobó la Declaratoria de Interés Ministerial por parte del Ministerio de Turismo y Deporte - Se presentó el LOGO para el Panamericano de Karting de Uruguay en el mes de OCTUBRE con Autoridades Nacionales y Autoridades Deportivas Nacionales e Internacionales ante la prensa, empresas y pilotos, después que en Paris se realizó la reunión en la Federación Internacional de Automovilismo(FIA) y confirmaron la fecha y a Uruguay como sede - Participamos en eventos automovilísticos internacionales en el mes de noviembre y diciembre en Pirlápolis ,en Montevideo (Expoferia Glasurit.) como comienzo de promoción - Al mismo tiempo y después de cada reunión de la CIK, el Dr.Hugo Bogetti nos visitaba para indicar y ver los arreglos exigidos y nosotros golpeabamos las puertas de los Prof. Fernando Cáceres e Irurueta, quienes siempre nos atendieron y nos escucharon. - Se concurrió a Brasil al Campeonato Brasileiro de Karting para entregar personalmente carpeta con invitación, folletos e imágenes de Uruguay y del circuito, junto con los reglamentos deportivos a los pilotos de karting que allí compiten. - Lo mismo se realizó en la República Argentina con la apertura del Campeonato Argentino. - Se mantuvo contacto con las Federaciones y Embajadas de los restantes países sudamericanos enviando material informativo. - Se realizaron convenios con hoteles y servicios de turismo (Montevideo y Canelones) para autoridades internacionales (Francia, Brasil, Argentina, Chile, Venezuela y Paraguay), nacionales, pilotos y concurrentes nacionales e internacionales, familiares y aficionados del automovilismo y de esa manera fortalecer la imagen de nuestro país. - Se contó con una página web www.fukarting.com, donde creamos un espacio especialmente para este evento - Se cuenta con la realización un stand de exposición y promoción del evento en este Shopping Portones del 9 al 20 de abril, donde nos brindaron también su Sala de Convenciones - Se realizaron convenios con importantes medios periodísticos de prensa escrita, radial y televisiva para fortalecer la promoción a nivel nacional y a nivel internacional Si la pregunta es: están conformes con lo realizado? La respuesta es no.Siempre se puede dar más. Pero sí estamos con la conciencia tranquila de haber dado lo mejor que podíamos y estar orgullosos de tener inscriptos estos más de 50 pilotos de Uruguay, Argentina, Brasil, Venezuela, Bolivia y Perú, quienes nos van a ser vivir una intensa y profesional jornada deportiva. A todos los pilotos, les quiero decir que desde ya los felicito, que Ustedes tienen la oportunidad de ser parte de nuestra rica historia automovilística, por lo que dando lo mejor de ustedes, no importa el lugar final que ocupen, sientan ya la satisfacción y la pasión por este hermoso deporte que es el KARTING ¡ Éxitos para todos !!
Con pilotos de Argentina, Brasil, Bolivia, Italia, Perú, Uruguay y Venezuela, la nómina provisional de anotados para el Campeonato Panamericano y Codasur llegó a 50 cuando el plazo vence el próximo lunes 7 de Abril. Para ese entonces se esperan más confirmaciones, principalmente desde Uruguay y Brasil, no descartándose la presencia de pilotos chilenos. La categoría Pre Junior Codasur registra cinco anotados en tanto que la Sudam está al borde de los 30 pilotos. (Adjunto la nómina provisional)
Quedó confirmado que el próximo miércoles 9 de Abril a la hora 19.30 se llevará a cabo el lanzamiento del Campeonato Panamericano y Codasur. Se llevará cabo en el salón de actos de Portones Shopping el próximo miércoles 9 de Abril a la hora 19.30 con la presencia del ministro de Turismo y Deporte Héctor Lescano. Obras en el autódrmo de El Pinar desde el lunes 7 de abril. Culminada la fecha de AUVO del 5 y 6 de abril, el autódromo de El Pinar quedará disponible para la FUK a los efectos de realizar las obras finales de puesta a punto de la infraestructura al tiempo que se procederá a retirar varios guard rail para que el circuito quede en condiciones.
Se pone sobreaviso a los pilotos uruguayos y extranjeros, que el próximo 31 de Marzo finaliza el plazo de inscripciones para el Campeonato Panamericano y Codasur 2008 en El Pinar. Se reitera que en primera instancia, se debe enviar el Formulario de inscripción. En cuanto al pago de la misma, se puede efectivizar durante el control administrativo en pista.- Continúan obras en el autódromo de El Pinar. Con el apoyo de la Intendencia Municipal de Canelones, continúan los trabajos de acondicionamiento de la infraestructura de la pista principalmente en el área de parque cerrado. La pista está pronta incluyendo el rediseño de los 'pianitos'. Gatorade y Flash se suman a los sponsors. Las empresas Gatorade y Flash Casa Cambiaria se han sumado al máximo certamen del karting continental.
03-Mar-2008
(Prensa CUK).- Ante
los reiterados pedidos de equipos principalmente argentinos que desean
concurrir al autódromo de El Pinar para desarrollar entrenamientos
con sus pilotos con vistas al Campeonato Panamericano y Codasur 2008,
como asimismo también lo han solicitado pilotos particulares
del vecino país, les informamos los lunes disponibles desde
hoy y hasta el máximo certamen continental: 10 de Marzo - 17 de Marzo - 24 de Marzo - 07 de Abril y 21 de Abril. El horario de ensayos es de 10 a 18 horas. El costo por el día de entrenamiento es de $Uru 350,oo (US$ 18,oo aprox.) por piloto y se paga en la pista. Campeonato Codasur de Kating: Reglamento Particular de la prueba 2008 Ingresar aquí para ver el texto completo.  Las
credenciales para el Panamericano 200825-Feb-2008 (Prensa CUK).- El Comité Organizador del Campeonato Panamericano y Codasur de Karting oficializó las Credenciales que serán entregadas durante la tramitación administrativa a los pilotos. A modo de ejemplo, mostramos el diseño definitivo de la correspondiente a los pilotos. Estos recibirán dicha Acreditación además de la de Concurrente, Mecánico A, Mecánico B y dos Acreditaciones de Boxes incluídas en el costo de la inscripcción. Toda Acreditación extra para Boxes tendrá un costo de $ 400,oo (unos US$ 20, oo).  Los
pianitos en El Pinar están listos11-Ene-2008 (Prensa CUK).- Las recomendaciones del veedor de la CIK respecto a algunos sectores del trazado que albergará al Campeonato Panamericano y Codasur 2008 en El Pinar, ya fueron realizadas. Se trata de alrededor de 250 metros de "pianitos" nuevos, obra que concluyó el pasado fin de semana y que estuvo bajo la supervisión del director del Panamericano, Reclus Martínez. Con ello, la pista está lista. Restan ahora obras de infraestructura en parque cerrado y paddock que comenzarán a concretarse a partir de la primera semana de febrero por lo que la organización contará con el kartódromo en óptimas condiciones ya a comienzos de marzo, casi dos meses antes de la realización del evento (17 al 20 de abril). Resoluciones de la FIA-CIK 04-Nov-2007 (Prensa CUK).- La resolucion de la FIA con respecto al Panamericano 2008 a realizarse en El Pinar. Panamericano 2008/Resolución FIA del 2/11/2007 FIA/CIK descargar del World Motor Council del 24-Oct-2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Master
de Pilotos 2007 Matías Rossi dominó, ganó y se quedó con la "frutilla del postre" al culminar el año |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 17-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos y CM Sosa).-
El piloto de Del Viso, bicampeón de TC2000 y subcampeón
de Turismo Carretera, se quedó con la final del Master de Pilotos
2007 y anotó otro nombre en la galería de ganadores
del evento que cierra cada temporada automovilística en la
República Argentina. Lo escoltaron Néstor Girolami y Caíto Risatti, que animaron una carrera inolvidable. Matías Rossi no se cansa de sumar títulos y tampoco de recibir elegios. En un año en el que obtuvo el bicampeonato de TC2000 y alcanzó el subcampeonato de Turismo Carretera, esta tarde el piloto de Del Viso sumó un nuevo lauro a su excelente temporada. leer nota completa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Campeonato Argentino de Karting 2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ª
fecha en "Parque Camet" (Mar del Plata): Además
será el selectivo de Kart Petrobras |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 27-Set-2007.-
Entre
el sábado y el domingo próximo, el Kartódromo
de Camet de la ciudad de Mar del Plata será el escenario de
la única etapa clasificatoria que la Selectiva de Kart Petrobras
disputará en nuestro país. Durante la competencia, encuadrada
en la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Karting, pilotos de
la categoría ICC Sudam, que tengan entre 14 y 20 años,
se medirán para obtener un lugar en la final, que se desarrollará
en Brasil en noviembre.Creada en 1999, la Selectiva de Kart reafirma el apoyo de Petrobras con el desarrollo del karting y el surgimiento de nuevos talentos en el automovilismo. La competición consta de seis etapas clasificatorias. Este año, y por cuarta vez consecutiva, una de las etapas se desarrollará en Argentina. El vencedor y el segundo puesto de la categoría ICC Sudam obtendrán el pase para competir en la gran final en Piracicaba, San Pablo, entre el 21 y el 22 de noviembre. Asimismo, el primer piloto clasificado en Camet será acreedor de un premio de R$ 2500 (dos mil quinientos reales), destinados al apoyo de su carrera deportiva. Los pilotos que se clasifiquen en Mar del Plata viajarán a Brasil con todos los gastos pagos y se unirán al grupo de 14 competidores. Con el objetivo de dar continuidad a la carrera deportiva del ganador, el campeón de la Selectiva de Kart Petrobras se adjudicará R$ 100.000 (cien mil reales). Durante la final, todos los corredores utilizarán los mismos kartings, neumáticos, combustibles y lubricantes provistos por Petrobras. La edad límite para clasificar a la final de la Selectiva es de 20 años, cumplidos en 2007. Los pilotos nacidos en 1986 no pueden intervenir en esta competencia. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2ª fecha en Santiago del Estero: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29-Jul-2007.-
Se
disputaron las finales de la 2ª fecha del Campeonato Argentino
de Karting en el kartódromo "JOSH GUBAIRA" de la
ciudad de Santiago del Estero. Triunfaron Franco
Vivian en ICC-Sudam, Eric Lichtenstein en Sudam Juniors, Gastón
Cabrera en Pre-Juniors y Sebastián González en Promocional
TBR. Aquí los resultados:
Le brindamos el Cronograma de Actividades de los días 27, 28 y 29 del corriente:
19-Jul-2007
(Matías Álvarez-Sevretaría CNK).-
Se recuerda que para participar en la 2ª fecha del Campeonato
Argentino de Karting 2007 a disputarse los días 27, 28 y 29
del corriente en el kartódromo "JOSH GUBAIRA" (Santiago
del Estero) deberán enviar el formulario de inscripción
correspondiente antes del día 20 de Julio. De no ser asá
se aplicará la multa prevista en el Reglamento Deportivo del
campeonato que en su articulo 29 dice: "Los aspirantes a participar por el Evento deberán enviar el formulario de inscripción via fax (+54114808-4599) o e-mail: cnk@aca.org.ar hasta cinco días hábiles del comienzo de la actividad. El Piloto que no envíe dicho formulario tendrá un recargo en el costo de la inscripción del 30 %."
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campeonato
Argentino de Karting 2007 - 1ª fecha
en Jesús María Cristian Discala en ICCSudam, Octavio Solís en Juniors, Alex Conci en Pre-Junior y Nicolás Blanco en la Promocional TBR se quedaron con los triunfos Finales en sus categorías |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-Jun-2007.-
Con la presentación de los motores refrigerados por agua,
se desarrolló la 1ª fecha del Campeonato Argentino de
Karting en el Kartódromo Internacional "Juan Manuel Fangio"
de Jesús María en la provincia de Córdoba. Las victorias quedaron para Cristian Discala en la ICC Sudam, Octavio Solís en la Juniors, Alex Conci en la Pre-Juniors, y Nicolás Blanco en la Promocional TBR. ICC SUDAM En ésta primera fecha comenzó la batalla entre motores refrigerados aire contra los de agua. Sólo cuatro de los 17 karts presentes tenían motores "aguateros" Entrenamientos y Clasificación fueron para Matías Milla. El poleman, como los otros tres "aguateros, dominaron las primeras cinco posiciones, mientras que en la Pre-Final coparon el podio: Milla Cotignola y Rodríguez Olivera. Matías Milla punteó en la Final hasta que, en la vuelta 10, se le rompió el escape. Esto permitió a Nicolás Cotignola liderar el pelotón hasta la bandera a cuadros. Lo escolto otro "aguatero", Diego Rodríguez Olivera mientras que el último escalón del podio le correspondió a Oscar Conta que pudo colocar un motor refrigerado a aire en trecer lugar. Luego clasificaron Cristian Discala y Claudio Di Noto Rama, otros pilotos a "aire". Las posiciones del Campeonato por categorías quedáron de la siguiente forma:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Campeonato
Argentino de Karting 2007 -
Noticias Previas al inicio del torneo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buenos Aires, 8 de Junio 2007 Debido a la falta de información clara sobre la promoción que hemos lanzado con el objeto de facilitar el cambio de los motores refrigerados a aire por los refrigerados a agua y a una interpretación errónea y sacada del contexto que ha generado en algunos de nuestros clientes un efecto contrario al buscado hemos resuelto: Extender la promoción de los Kit en las mismas condiciones que las publicadas en la pagina www.e-kart.com.ar hasta el 24 de junio de 2007 Los Kit de motor que sobren de la promoción serán entregados en la 1ra. Fecha del Campeonato Argentino de acuerdo con la carta enviada a la CNK del ACA el 30 de Noviembre de 2006. De esta manera se elimina a posibles pilotos que quieran beneficiarse de la promoción sin correr el Campeonato Argentino. Se adjunta la referida carta. El Kit de enfriamiento tendrá un costo de u$s 350. En caso de que las solicitudes superen los kit disponibles se realizará un sorteo con los disponibles entre los interesados que no hayan participado de la promoción. La cantidad de kit disponibles se dará a conocer el Lunes 18 de junio mediante una comunicación oficial a la CNK del ACA. Esperando que con esta solución quede superado el conflicto los saluda atentamente Javier Escalante P/ Iame Sud
05-Jun-2007
(M. Álvarez CNK-ACA).-
La CNK ha confirmado lo realización de la primera fecha
del Campeonato Argentino de Karting los días 22, 23 y 24 de
junio en el Kartódromo de la Ciudad de Jesús María,
de acuerdo al siguiente programa:Viernes 22 de Junio: Verificciones Técnica y Administrativa. Entrenamientos Oficiales Sábado 23 de Junio: Calsificación y Pre Finales Domingo 24 de Junio: Finales Inscripción y Formularios El costo de la inscripción se ha fijado en la suma de $650 que incluyen el alquiler de los boxes. En la Categoria Promocional TBR los motores serán asignados mediante un sorteo verificado por el Ente Fiscalizador. El costo del alquiler de los mismos será de $300. Quienes quieran inscribirse deberán enviar el formulario de inscripción correspondiente antes del día 14 de Junio del corriente. (ver formulario) De no ser así se aplicará la multa prevista en el Reglamento Deportivo del campeonato que en su artículo 29 dice: "Los aspirantes a participar por el Evento deberán enviar el formulario de inscripción via fax (+5411 4808-4599) o e-mail: cnk@aca.org.ar hasta cinco días hábiles del comienzo de la actividad. El Piloto que no envíe dicho formulario tendrá un recargo en el costo de la inscripción del 30 %." Los motivos de una decisión: En el 2007 se podrá competir con los motores refrigerados a aire como también con los motores refrigerados por agua, mientras que a partir del 2008 sserán obligatorias éstos ultimos. El automovilismo deportivo es una actividad dinámica en la que el desarrollo de sus reglamentos y en consecuencia la evolución de los elementos mecánicos y organizativos se modifican en consonancia con las realidades del momento. El karting no escapa a esa regla inalterable que ha guiado al deporte desde su creación y tratándose de una fórmula de iniciación capaz de formar pilotos de nivel internacional, es aún más importante la adecuación permanente de sus reglamentos siguiendo los pasos de la práctica a nivel mundial. Al ser el karting una especialidad del automovilismo en el que, más que ninguna de las que se corren en nuestro país, se refleja la influencia de las prácticas internacionales, la Comisión Nacional de Karting (CNK) tomó la decisión con la aprobación de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) de programar el Campeonato Argentino 2007 adoptando prácticas técnicas utilizadas en los campeonatos internacionales fiscalizados por la Comisión Internacional de Karting. Es así que en este Campeonato Argentino se ha establecido que podrán competir en el mismo los motores refrigerados a aire junto con los motores refrigerados por agua que son, estos últimos, los que se utilizan a nivel internacional. La CNK ha tomado esta decisión a los efectos de ir poniendo los reglamentos argentinos de la especialidad en consonancia con las normas internacionales al respecto en las que se admiten solamente los motores refrigerados por agua. Debido a las condiciones especiales del parque automotor argentino, la CNK ha previsto para el Campeonato Argentino 2007 la coexistencia de los motores refrigerados por aire utilizados hasta el momento con aquellos refrigerados por agua que serán obligatorios en el Campeonato Argentino a partir de 2008. La refrigeración por agua es un avance probado y comprobado a nivel internacional debido a que se obtiene con ello un mejor rendimiento debido a que la temperatura en esos motores ofrece valores constantes que permiten una mejor performance y mayor durabilidad Asimismo, la CNK ha gestionado ante el proveedor de motores la provisión sin cargo de los elementos de motor necesarios para la transformación y aquellos competidores que habiendo participado de los Campeonatos Argentinos años 2005 y 2006, solo deberán hacerse cargo a su costo del radiador de agua. Todo ello según nota presentada por IAMESUD. La CNK estima que la inclusión de los motores refrigerados por agua son un paso importante hacia a internacionalización de nuestro torneo y facilita el entrenamiento y el contacto con esos motores a los jóvenes pilotos que piensan continuar su carrera a nivel internacional ya que es con este tipo de motores que se corren todas las carreras controladas por la CIK en los diferentes Campeonatos Europeos. Oportunamente se darán a conocer los escenarios en los cuales se desarrollan las fechas del 29 de julio; 19 de agosto; 30 de septiembre; 14 de octubre y 25 de noviembre.  18-May-2007.-
La
Comisión Nacional de Karting, dependiente del Automóvil
Club Argentino, dio a conocer oficialmente las fechas del Campeonato
Argentino de Karting 2007.El torneo constará de 6 fechas, y dará inicio el venidero 24 de junio. El resto de las fechas confirmadas son: 29 de julio, 19 de agosto, 30 de septiembre, 14 de octubre y 25 de noviembre, aunque aun resta definir los escenarios para cada evento, que serían anunciados en los próximos días. Por otro lado, tampoco se han hecho públicos, los reglamentos de las distintas categorías, ni se menciona que motores se utilizarán para dicho campeonato. Habrá que esperar un poco más.
 05-May-2007
(CAK -Dto. Prensa-E. Dalbessio).- El
Club Argentino de Karting dará comienzo este sábado
5 de mayo por cuarto año consecutivo a la Escuela de Pilotos.
Las clases se desarrollaran en el Kartódromo Internacional Cuidad de Buenos Aires (Av. Roca y Av. Gral. Paz, Capital Federal), todos los sábados a partir de las 8 de la mañana. Mediante clases teóricas y prácticas se les enseña a chicos y grandes los secretos de este deporte motor. Luego de la culminación de las 9 clases que consta el curso, el piloto ya esta en condiciones para disputar cualquier campeonato zonal o nacional. Para cualquier información se pueden comunicar al 4605-7323 o a la dirección de e-mail escueladepilotos@clubargentinodekart.com.ar. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karting:
Campeonato Panamericano y CODASUR 2007 Tres argentinos, Lichtenstein, Scalbi y Milla, y el uruguayo Meizoso, son los nuevos campeones. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2º
Master de Pilotos de la República Argentina 2006 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Competencias disputadas en el 2006 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03-Dic-2006.-
CAMPEONATO
ARGENTINO de KARTING - 4ª fecha en Mar del Plata: Resultados de las Finales: Final ICC Sudam: Victoria de Nicolás Petróngolo en la competencia final. El piloto de Olivos no la tuvo fácil en esta carrera, ya que Matías Milla, lo acosó a lo largo de las 25 vueltas que duró esta final. El podio lo completó Maximiliano Vivot. Final Juniors: Rodrigo Bodetto se repuso de la sanción en la Pre-Final y venció de manera contundente en la competencia Final. Gregorio Scalbi fue su escolta, mientras que Cristian Discala ocupó el tercer escalón del podio y se quedó con el torneo. Final Pre-Juniors: Machi Olmedo ganó la Final de la Pre-Juniors y es nuevo Campeón. El podio lo completaron Octavio Solís y Eric Lichtenstein. Final Promocional TBR: Sacha Fenestraz ganó casi de punta a punta también la carrera final. Sus escoltas fueron Mateo Polakovich y Gastón Zacchino, quienes dieron un espectáculo bárbaro en la lucha por la punta de la carrera.
ICC Sudam: Victoria del piloto Flecha Bus Viajes, Maximiliano Vivot en la Pre-Final de la ICC Sudam. Segundo fue Matías Milla y tercero Nicolás Petróngolo, ambos con aspiraciones a quedarse con el título. Juniors: Gregorio Scalbi, el piloto de Conesa, se impuso en la Pre-Final de la Juniors. En pista el triunfo correspondió a Rodrigo Bodetto, pero fue recargado con 10 segundos por adelantarse en la largada.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Además sirvió para poner en juego importantes puntos para el Torneo Clausura del Campeonato Bonaerense. Con mucho en juego, los pilotos protagonizaron un domingo repleto de definiciones y emociones en el "Ciudad de Zárate", al vivir las finales de las diferentes categorías. Dentro de los vencedores en esta nueva fecha del Argentino de Karting se destacaron los siguientes pilotos: Mateo Polakovich (Promocional TBR), Francisco Darder (Pre-Juniors), Cristian Discala (Juniors), Emiliano Caratozzolo (Pro-Am), Ayrton Molina (ICC Sudam), Diego Rocha (Promocional), Santiago Piovano (Promocional Pre-Juniors), Marcelo Guilligan (Master) y Diego Cunial (Sudam Promocional). Por su parte, en la categoría Pro-Am, Daniel Horacio Evolo, se consagró Campeón de la categoría en forma anticipada. Una sorpresa: fue excluído por Técnica, el puntero del campeonato de ICC Sudam, Matías Milla quien no pudo sumar importantes puntos.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ª
Fecha del Campeonato Argentino de Karting 2006 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1ª
Fecha del Campeonato Argentino de Karting 2006 Los pilotos comenzaron el campeonato con la ilusión de coronorase campeones |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luego
tantas idas y vueltas comenzó en el circuito Nº 1 del
Kartódromo Argentino, en Buenos Aires, el campeonato más
importante de Karting de asfalto. Contó con la organización
de Pilotos ProKart Asociados y la fiscalización de la CNK-ACA. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
©
copyright 2006 - 2012 - www.sportmotor.com.ar
- Todos los derechos
reservados. - Webmaster |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Los
cuatro campeones 
Ricardo Mattar
Nicolás
Maranzana
Jorge
Vitar
Esteban Cistola
Los
cuatro con el presidente 
