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 22-Dic-2020 (Prensa EDV).- Tras 27 ediciones ininterrumpidas en las que nos vienen acompañando de manera incondicional, nos vemos en la no grata noticia de comunicarles que el Enduro del Verano ha decidido no llevar adelante su edición numero 28 para el verano 2021, por entender que no están las condiciones dadas para garantizar seguridad a toda persona que concurra al evento. Debemos ser responsables con lo que sucede con la pandemia y el virus Covid-19.Si bien la CAMOD (Confederació Argentina de Motociclismo Deportivo) a partir de sus gestiones logró que el Ministerio de Salud autorizara las competiciones a nivel nacional, las características propias del Enduro del Verano lo hacen riesgoso por la gran afluencia de público y conglomeración de personas que asisten en cada edición. Nuestra prioridad es tratar de garantizar la no propagación del virus y evitar los contagios. Por lo que tomamos la decisión de suspenderlo hasta que las condiciones sean apropiadas. No obstante, también queremos contarles que estamos trabajando enérgicamente para volver con mejores novedades que puedan encontrarnos más adelante. Cuídense y seamos responsables. No subestimemos la pandemia que esto no ha pasado. |
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 01-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor y EDV).- Rodrigo Landa #4 (Yamaha Racing Argentina), piloto de Magdalena, se impuso en la categoría Motos de la 27ª Edición del Enduro del Verano, escoltado por el barilochense Juan Pablo Luzzardi #17 (Honda) y completó el podio Joaquín Poli #1 (KTM), el vencedor del año pasado. En Cuatricilos Pro el marplatense José Guerra #18 triunfó otra vez y en esta ocasión superó al norteamericano Chad Wienen #1, quien en 2019 se convirtió en el primer extranjero en ganar en el historial de esta categoría. El rider de San Vicente, Nahuel Couler #3 culminó tercero.Los dos eventos principales del Enduro del Verano quedaron en mano de pilotos argentinos. Entre las motos, Rodrigo Landa se impuso Juan Pablo Luzzardi #17 y Joaquín Poli #1. Mientras que entre los Quads, José Guerra #18 triunfó ante el norteamericano Chad Wienen #1 y Nahuel Coleur #3. El Enduro del Verano 2020 nuevamente volvió a convocar a cientos de riders amantes del enduro y a miles de personas que se acercaron al Prime ubicado en la localidad balnearia de Villa Gesell, en la costa atlántica de la provincia de Buenos Aires.
 Allí, la acción oficial comenzó el día sábado con las dos carreras de Supercross y Super ATV, mientras que el domingo se realizaron las pruebas más esperadas, con las ya famosas largadas multitudinarias que caracterizan al EDV.Yendo a la jornada dominical, las motos tuvieron como ganador al bonaerense Rodrigo Landa #4 (con un tiempo de 48m33s862 en seis vueltas al circuito donde se vivió una lucha intensa por el primer puesto.  Así, el rider de Magdalena venció por 18s328 segundos a su escolta, Juan Pablo Luzzardi #17, y por 56s273 a Joaquín Poli #1, el último campeón, quien lideró las primeras vueltas presionado por el piloto oficial de Yamaha Argentina, quien recuperó el liderato promediando la prueba.El necochense Nahuel Pedersen #33 y Demián Villar #8 también integraron el top 5, en tanto que José Manuel Fabignani #19, Cristian Vaquero #21, Javier Altieri #24, el pampeano Sebastián Sánchez #9 y el santacruceño Lucas Daniel Hernández #11 completaron las diez primeras ubicaciones. Motos: Ganadores/as de otras categorías Senior: 1° 123 Ulises Magiolo (Husqvarna 250) Gral 16° Villa Gesell Amateur (-25 años): 1° 221 Martiniano Lima (Yamaha 450) Gral 21° Villa Gesell 6v Amateur (+25 años): 1° 310 Ignacio Dellia Celia (KTM 450) Gral 49° Canelones 5v Limitadas: 1° 822 Pablo Gerstner (Honda 250) Gral 64° Gral. Madariaga 5v Master "A" (35 a 39 años): 1° 404 Ezequiel Arechavaleta Gral 41° Villa Gesell 5v Master "B" (40 a 44 años): 1° 502 Demián Guiral (Honda) Gral 35° C.A.B.A. 5v Master "C" (45 a 49 años): 1° 660 Darío De Cabo (Yamaha) Gral 28° Villa Gesell 6v Master "D" (+ de 50 años): 1° 722 Gerardo Godio (Yamaha) Gral 54° Quilmes 5v Trail: 1° 1101 Marcelo Corral (Honda 250) Gral 70° Villa Gesell 5v Principiantes (- de 25 años): 1° 932 Lucas Barrionuevo (KTM 250) Gral 57° Salta 5v Principiantes (+ de 25 años): 1° 1066 Nicolás Abete (Honda 250) Gral 75° Lobería 5v Damas: 1ª 1216 María Belén Turco (Husqvarna 250) Gral 238° La Rioja 4v
 En la carrera de los Quads/ATV, José Guerra #18 se quedó por tercera vez con “La carrera más grande del mundo” (2017/2018/2020), tras completar cinco vueltas al circuito en 45m43s198 para dejar detrás a uno de los grandes candidatos, el estadounidense Chad Wienen #1, por 17 segundos. Mientras que Nahuel Coleur #3 completó el podio, seguido por otro norteamericano, Nick Gennusa #15, y el juarense Facundo Fauret #2 entre los cinco primeros.También entraron al top ten, sexto el bonaerense Martín Gramigna #5 aventajando al cordobés Catriel Altamirano #84, al de Brandsen Lucas Estomba #7, el marplatense Thomas Cuncevich #14 y el neuquino Sebastián Molina #4. Quads/ATV: Ganadores/as de otras categorías Senior: 1° 155 Lucio Mercogliano Gral 20° Canning 5v Open Amateur (-25 años): 1° 213 Maximiliano García Gral 38° Quilmes 5v Open Amateur (+25 años): 1° 344 Sebastián Díaz Gral 43° Mar del Plata 5 v Master "A" (35 a 39 años): 1° 401 Sebastián Granier Gral 32° Pinamar 5 v Master "B" (40 a 44 años): 1° 502 Diego Giorgio Dell Gral 44° Viedma 5 v Master "C" (45 a 49 años): 1° 601 Gustavo Rébora Gral 52° Mar del Plata 5 v Master "D" (+ de 50 años): 1° 701 Héctor Fabián Saranite Gral 48° Villa Gesell 5 v Limitados: 1° 1114 Stéfano Lembo (Yamaha 250) Gral 196° C.A.B.A. 4v Principiantes (- de 25 años): 1° 829 Colin Fernández Gral 63° Lascano, Uruguay 5 v Principiantes (+ de 25 años): 1° 949 Walter Ferola Gral 100° Mar del Plata 4 v Damas: 1ª 1014 Julieta Martínez Gral 109° Mar del Plata 4 v. Nota: Todos con Yamaha 450 salvo en Limitados
 29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- En la segunda jornada de la 27ª edición del Enduro del Verano (EDV) se desarrolló el Súper ATV del Verano 2020 en el circuito de 1.500 metros de Villa Gesell donde el ganador fue el estadounidense Chad Wienen #1.Con el quad Yamaha oficial, el estadounidense Chad Wienen prevaleció por un poco más de siete segundos sobre Cristian Conde y Mariano Morini. El de Paso del Rey aventajó por solo tres décimas al de Caleta Oliva. Completaron las primeras cinco posiciones el rionegrino José Ignacio Valla y el bonarense Lucio Mercogliano, 4° y 5°, respectivamente. Lo que viene: Mañana domingo a las 12:30 horas comenzará el Monster Energy Freestyle Show, a las 13:00 horas será el turno del Homenaje EDV Moto Beach Classic. La actividad en el circuito geselino será a partir de las 14:30 con la carrera de Motos y a las 16:15 se largará la carrera de ATV. Una hora antes de la premiación se hará otro show del Monster Energy Freestyle y los festejos en los podios serán desde las 18.45 horas.
 29-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Se disputaron las primeras competencias del cronograma del la 27ª edición del Enduro del Verano (EDV) 2020 en el circuito de 1500 metros de Villa Gesell. En Motos vencieron Joaquin Poli #5 (MX1), Ramiro López #53 (MX2), Demián Vilar #8 (MX3).Comenzó la acción con disputadas mangas y en las superfinales se destacaron el santafesino Joaquín Poli en la MX1 con la KTM 450 superando por 15s2 al barilochense Juan Pablo Luzzardi, con la Honda CRF 450 #3, y por 21s9 al magdalenense Rodrigo Landa, con la Yamaha 450 #4. El de San Genaro, cuatro veces campeón argentino de motocross y último ganador del EDV, se quedó con la victoria tras los 10 minutos más una vuelta. A una vuelta concluyó cuArto el rosarino Nicolás Callegaris (KTM #924) seguido por el cordobés Nicolás Carranza (Husqvarna #58). El tucumano Diego Soria (Kawasaki #57) fue sexto a dos giros del ganador; mientras que el pinamarense Gonzalo Falcón (Honda #666) abandonó en la sexta vuelta. En MX3, Demián Villar se lució nuevamente con la Yamaha #8. El rider de Turdera fue 4° a 58s6 de "Joaco" Poli en la general y dominó ampliamente su clase con una vuelta de ventaja sobre su escolta, el italiano Marcelo Disetto, con la KTM #555. Completó el podio en tercer lugar el cordobés Gustavo Rivero con la Yamaha #241. superando al porteño Marcos Guiral #32 (Honda) y al necochense Andrés Roncallo #119 (Yamaha), quien completó el Top 5.  En la MX2, el entrerriano Ramiro López (foto), 17° en la general con 11 vueltas, se impuso con la Yamaha #53 por siete segundos exactos a Nicolás Mana, con la KTM #55, y por 17s2 al local Roberto Parasole con la Husqvarna #96. La lucha fue intensa con otros doce pilotos en la misma vuelta que el vencedor.Lo que viene: Mañana, a las 10:00 horas se iniciarán los entrenamientos de Motos Profesionales, Senior y Masters, a las 11:00 los de Motos Amateurs, Promocionales, Trail y Damas y, a las 13:00 será el turno para el Monster Energy Freestyle. A las 15:20 horas saldrán el EDV Moto Beach Classic y, a las 16:00 se largará la Competencia Súper ATV, con una duración de 10 minutos más una vuelta.
 29-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Ante los hechos de público conocimiento sucedidos ultimamente en la ciudad de Villa Gesell y ante la coincidencia de la fecha estipulada para la edición 27 del Enduro del Verano 2020 con los feriados de carnaval, mañana viernes habrá una reunión entre las autoridades municipales y los organizadores para definir la nueva fecha, ya que la del 21 al 23 de Febrero habría sido cancelada.Se maneja la opción que se realice la semana siguente entre el 29 de Febrero y el 1° de Marzo. Habrá que esperar unas horas para saber cuando se disputará el EDV 2020 en Villa Gesell.
 30-Nov-2019 (Prensa EDV).- Se acerca una nueva edición del Enduro del Verano (EDV), a realizarse los días 21, 22 y 23 de Febrero de 2020 en el circuito sobre la Ruta 11 Interbalnearia, Km 408, Villa Gesell, en la provincia de Buenos Aires, Argentina.Esta competencia de relevancia internacional se ha convertido, a lo largo de los años, en una de las carreras de mayor magnitud, única en el mundo por sus características, reuniendo a los mejores pilotos, nacionales e internacionales, a las marcas más importantes, un público fiel de más de 130.000 espectadores y una convocatoria récord de más de 1.300 pilotos que se destacan año a año en un marco inmejorable. Los que han participado, la describen, como una sensación inigualable a cualquier otra experiencia.
- Entrada anticipada a parque cerrado dia sábado para motos y ATV. De 18:00 a 20:00 horas. - Aumentamos los premios en efectivo de Super ATV en un 140%! - Continuamos con el "One Shot Race". Todas las categorías en un "one shot". Largá junto a los campeones del mundo y del país! - EDV Moto Beach Classic, nuevamente por tercer año consecutivo el evento que marco tendencia nacional. El EDV Moto Beach Classic se trata de una exhibición de motos retro en donde podrás revivir los gloriosos años junto a los pilotos de aquella época. La exhibición se lleva a cabo en un espacio destinado y también en la pista. Serán motos originales open brand de los años 1970 a 1982. Se realizará el día viernes, sábado y domingo. Las motos se exhibirán todo el fin de semana en un espacio especialmente asignado abierto al público.. - Cambios en el trazado haciéndolo más técnico y divertido pensado para todos los niveles. - 13ª Edición del espectacular “Supercross del Verano”, a realizarse el día viernes 21. La disciplina más competitiva, con todas las estrellas del deporte. Categorías Open, Lites y MX3 - Nueva categoría para el Supercross: MX3. Categoría open para pilotos de mas 35 años. - Premios en efectivo hasta el 5° puesto en Supercross Open. - Inscripción bonificada a los pilotos del Supercross que hayan obtenido un TOP 15 en motos Pro en el EDV 2019. - 11ª edición “Súper ATV”, a realizarse el día sabado 22, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad, La inscripción es abierta a todos los pilotos. - Promoción durante los primeros 15 días de inscripción. Cuanto antes te inscribís menos pagás. Pre-inscribiéndote de 1° al 15 de Diciembre ahorrás $ 5.000 según la categoría ¿Qué esperás?  Inscripción y DeportivaHay tres opciones para inscribirse al EDV - Pre-inscripción vía web en el sitio oficial (https://www.endurodelverano.com.ar/) en tres simples pasos. - En oficina (a partir del 1° de Febereo) - En el circuito, los días jueves 20 y viernes 21 de Febrero. Desde la web te podes pre-inscribir en tres pasos muy fáciles. 1°) Ingresas en la web www.endurodelverano.com.ar, click “Comenzar Inscripción”. 2°) Completás el formulario con tus datos personales y de tu vehículo. 3°) Seleccionas la forma de pago, abonás y listo. Para evitar re categorizaciones te recomendamos leer el reglamento previamente y completar correctamente los datos. Después de efectuar el pago, dentro de los 6 días hábiles, recibirás un email confirmando el pago y otro confirmándote la inscripción, y el número con el que vas a participar. El cierre definitivo de inscripción será el viernes 21 de Febrero a las 19:00 horas. El sábado 22, no hay inscripción. Valores de Inscripción Motos / ATV Early Bird: desde el 01/12/2019 hasta el 15/12/2019 $ 8.300,00 Stage 2: desde el 16/12/2019 hasta el 31/12/2019 $ 9.300,00 Stage 3: desde el 01/01/2020 hasta el 31/01/2020 $ 11.100,00 Stage 4: desde el 01/02/2020 hasta el 22/02/2020 $ 12.200,00 Categoría Trail y Damas Estas categorías disponen de una sola y única tarifa sin importar la fecha de inscripción: Trail $ 6.000 y Damas $ 7.000 Una vez pre-inscriptos, todos los pilotos deben retirar su kit EDV con los números de competencia, chips de clasificación, regalos y acreditaciones para ingresar y egresar de pista. Este kit se retira a partir del día jueves 20 de Febrero a las 10:00 horas en la carpa de “Inscripción” en el circuito. Atención pilotos que obtuvieron un 1°, 2° o 3° en edición 2019 Pilotos que obtuvieron un 1°, 2° o 3° puesto en edición 2019 por favor comunicarse a inscripcionweb@endurodelverano.com.ar para hacer efectiva su bonificación correspondiente. Cobertura médica obligatoria Se abona en el circuito a la mutual correspondiente, incluye la cobertura del piloto y de un (1) mecánico/asistente mayor de edad. Recuerde llevar firmada la revisación médica correspondiente. Ficha médica Se descarga desde la Web. La completa tu médico, y se entrega completa a partir del jueves 21 de Febrero en el circuito en la carpa correspondiente. La ficha médica tiene validez por un año. Fiscalización Se deberá abonar una licencia deportiva a la federación que fiscalice. En caso de tener licencia vigente, consultar con la federación correspondiente. Menores de 18 años Deberán traer la autorización de ambos padres firmada ante escribano público. Premiación Este año se repartirán más de $ 812.000 a los ganadores de las distintas categorías. Motos: 1° $ 70.000, 2° $ 35.000, 3° $ 18.000, 4° $9.300 y 5° $6.400 ATV: 1° $ 70.000, 2° $ 35.000 y 3° $ 18.000 Supercross: SX Open MX1: 1° $ 22.000, 2° $ 18.000 y 3 ° $ 12.700 SX LITE MX2 1° $ 18.000, 2° $ 9.300 y 3° $ 5.500 SX MX3: 1° $ 8.000, 2° $ 6.000 y 3° $ 4.000 Súper ATV: 1° $ 22.000, 2° $ 18.000 y 3 ° $ 12.700 Premiación de categorías Másters, Sénior, Amateur, Promocional, Trail y Damas: 1° 100% free, 2° 80% free y 3° 60% en las inscripciones del EDV 2020. Además, se les entregará a todos los participantes una medalla de Finisher a la salida del circuito, inmediatamente finalizada cada competencia. Para los tres primeros de cada carrera, al término de las mismas en el podio principal. Para el resto de los pilotos, dentro de las diez primeras posiciones, en el podio general el mismo domingo al finalizar el evento 18:30 horas. - Premios en efectivo para 1º, 2º y 3º de Motos Pro y ATV Pro. - Trofeos hasta el 10º puesto en todas las categorías. - Trofeo hasta el 5° en Máster D y Damas. Ventaja en la Largada Aquellos pilotos que hayan obtenido un resultado entre el 1° y el 10° puesto de todas las categorías en la última edición, serán beneficiados con ventaja en la posición del parque cerrado y por ende en la largada. De cada categoría se les reservará un lugar en el PC, (Parque Cerrado) de esta manera, aunque lleguen últimos al PC , irán delante del resto de su categoría. En el caso de ATV Pro las ventajas irán del 1° al 20°. Información Útil El circuito se ubica en el Km 408 de la Ruta N 11 Interbalnearia, pertenece al partido de Villa Gesell. El circuito tiene un recorrido de 12,5 kilómetros aproximadamente y su trazado se extiende entre la ruta y el mar, La superficie del terreno es de arena. Dunas naturales de más 40 metros de altura, que hacen de esta extensión uno de los tesoros naturales de privilegio, que podemos encontrar en la República Argentina. Tiene un Súper Prime con saltos y curvas peraltadas rodeado de tribunas que lo hacen un verdadero Estadio, donde se encuentra la largada y también la llegada. Una recta a metros del mar en donde las maquinas más “afinadas” y los pilotos más versátiles harán diferencia. Un marco imponente para los 140.000 espectadores que disfrutan del evento.  CronogramaViernes 21 de Febreo de 2020: Miniquad y Supercross. Sábado 22 de Febreo de 2020: Entrenamiento oficiales EDV, Super ATV , Moto Beach Classic. Domingo 23 de Febreo de 2020: Main Event Largadas día domingo: - 14:30 hs. Motos “One Shot” - 16:15 hs. ATV’S "La carrera más grande del mundo" Clasificación y cronometraje Se dispone de dos puntos de control ubicados estratégicamente en el circuito. La organización provee de chips electrónicos que vienen adheridos a los calcos numéricos. La clasificación estará disponible 24 horas después del evento. Nuestro sistema Argentino fue el que cronometró el Le Touquet de Francia 2014 y 2015. Seguridad para el piloto El EDV cuenta con helicópteros médicos y de control aéreo, equipo de rescate profesional, ambulancias UTIM, camionetas 4x4 con médicos y cuatriciclos con bomberos expertos en rescates, dos bases médicas en el circuito más un hospital móvil y personal de Cruz Roja. Todos suman más de 300 personas al servicio de la seguridad del piloto y el espectador. El circuito esta dividido en 20 zonas, en las cuales se encuentra personal de rescate y primeros auxilios.  Información sobre boxes Consultas sobre disponibilidad y valores por medio de un mail a comercial@endurodelverano.com.ar. Equipos oficiales Los equipos oficiales más importantes del país y del mundo se ubican sobre la calle principal. Los pilotos oficiales exhiben sus vehículos en donde firman autógrafos y conversan con el público. Los mejores contenders nacionales e internacionales se ubican en esta zona. Boxes VIP Se trata de un sector arancelado exclusivo, lindero al Show Room y detrás de los equipos oficiales, con gran afluencia de público. Se ingresa por Puerta N° 3. Boxes (Parcelas) Reservados Desde hace unos años hemos implementado un servicio donde podrán reservar las parcelas con antelación en un sector determinado, según muestra la imagen, (ver abajo), entre los Boxes Privados y los Boxes Generales. Este sistema tiene la ventaja de asegurar el lugar dentro del predio y que no se asigne un lugar no deseado, además tiene una entrada y salida, (Puerta 2), exclusiva para este sector, que agiliza el ingreso y egreso. Las medidas de la parcela son de 7 metros de frente por 5 metros. de fondo, no cuentan con agua ni luz. Tiene un costo de $ 5.000 pesos por los cuatro días del evento. Podras abonarlo a traves de nuestro sistema web de reserva, o bien en nuestra oficina en Villa Gesell a partir de Febrero. - Podrán compartir con otros pilotos siempre y cuando no excedan el espacio de 7 x 5 metros antes mencionado. - Solo se reserva a pilotos pre-inscriptos y no se permite más de una parcela por piloto. - No se aceptarán más de dos vehículos y/o trailers por parcela. El vehículo que ingrese tendrá un calco pegado en el parabrisas con los números de los pilotos, la patente y la parcela. - Esta terminamente prohibido hacer fuego. Boxes Generales gratuitos: Todos los pilotos del EDV tienen derecho a una parcela para armar su box. El sector es gratuito, si alguien le quiere cobrar por favor denúncielo en la carpa de Organización. Se ingresa por Puerta N° 1. Las parcelas estándar miden 5 x 6 metros y se designan a medida que van llegando, no se reservan y son limitadas. Se recomienda que si varios pilotos quieren estar juntos, los mismos se presenten juntos en el ingreso. Si vienen varios pilotos en un vehículo más grande se los ubicará en una parcela mayor. Se les entregará un calco con el N° de Parcela y N° de patente para agilizar el ingreso y lugar designado. Para tener en cuenta: A fin de promover el orden se solicita, por favor, que sea respetuoso con los demás y estacione dentro de la parcela asignada. Las calles y otros accesos se utilizan para trasladarse dentro del predio y accesos a pista. No está permitido acampar, solo se permite dejar a una persona para cuidar sus pertenencias. Para salir del predio, (Puerta de Salida), se les pedirá la documentación correspondiente de las motos y ATV ́S. Este mecanismo lo hacemos por su seguridad, se sugiere estar atento a sus pertenencias. En ningún momento deje bolsos, equipamiento y/o herramientas solos. La empresa organizadora no se responsabiliza por robos o hurtos. Recomendamos especial atención y precaución en la seguridad de las motos y cuatriciclos en los lugares de hospedaje. Para ver el Hospedaje en Villa Gesell por medio de la Secretaría de Turismo: llamar al (02255) 45-8596/5988 o ingresar en www.gesell.gov.ar.
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24-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Joaquín Poli #3 (Honda-Avant Honda Genuine Oil/ Fox Head), piloto santafesino de San Genaro, se impuso en la categoría Motos de la 26ª Edición del Enduro del Verano, escoltado a pocos metros por el belga Yentel Martens #29 (Husqvarna), mientras que el francés Camile Chapeliere #4 (KTM) fue tercero. Este año el EDV tuvo 1.067 inscriptos, 604 motos y 463 cuatriciclos donde Chad Wienen #44 prevaleció en la ATV Pro, primer extranjero en ganar en el historial de esta categoría.
A los 25 años, el ocho veces campeón argentino del Motocross (tres veces en MX1), venció por primera vez en el EDV con una Honda CRF 450, preparada por "Macu" Búa, aprovechando el abandono, en el cuarto giro, del francés Milko Potisek, piloto oficial de Yamaha, Pergamino Motos y Área 226, ganador del Supercross el viernes pasado y de la edición 2011. Completaron el top ten general y en la categoría Pro, séptimo José Luis Guiraldo #21, Sebastián Sánchez #5, Javier Altieri #34 y décimo Lucas Daniel Hernández #11.  "Joaco"
Poli, vencedor en el 2012 del Supercross en la clase Pro Light, luchó con pilotos de primer nivel europeo para inscribir su nombre como ganador de la mayor carrera del país y una de las mayores del mundo, que aparecerá junto a su compatriotas Luis Pighetti, el siete veces ganador del EDV, de Felipe Ellis con dos coronas en Villas Gesell quien que no pudo participar este año al lastimarse el miércoles pasado cuando entrenaba, y de otros grandes pilotos argentinos como Javier Pizzolito, Nahuel Kriger, "Manu" Urcera, Sebastián Sánchez, Luis Correa y Andrés Juncos, que triunfó en las dos primeras ediciones (1992 y 1993).
Senior: 1° 126 Juan José Obregozo (Honda 450) 16° gral-6 v Master "A" (35 a 39 años): 1° 401 Juan Manuel Jozami (Yamaha 450) 21° gral-6 v Master "B" (40 a 44 años): 1° 501 Darío De Cabo (Yamaha 450) 28° gral-5 v Amateur Limitada: 1° 836 Luciano Bareiss (Yamaha 250) 37° gral-5 v Amateur (+ de 25 años): 1° 313 Cristian Gabriel Yarza (Yamaha 450) 47° gral-5 v Master "D" (+ de 50 años): 1° 722 Ernesto Valenti (Beta 300) 67° gral-5 v Master "C" (45 a 49 años): 1° 654 Marcelino Haedo (Honda 450) 69° gral-5 v Trail: 1° 1201 Marcelo Corral (Honda 250) 86° gral-5 v Principiantes (- de 25 años): 1° 906 Lucas Beltramo (Honda 250) 88° gral-5 v Principiantes (+ de 25 años): 1° 1069 Roberto Mambrini (Honda 450) 116° gral-5 v Damas: 1ª 1111 Valentina Basso del Pont (Honda 450) 313° gral-4 v  ATV´ s: El múltiple campeón norteamericano, Chad Wienen #44 (Yamaha) triunfó en la carrera de ATV siendo escoltado por el argentino Facundo Fauret #70 y Nahuel Coleur #32 llegando tercero. Wienen, cerró un fin de semana excelente luego de ganar ayer el SuperATV, y hoy dominar casi de de punta a punta una carrera que tuvo a como protagonista a otro multicampeón y monarca 2017 y 2018 del EDV, el argentino José Guerra, quien tuvo que abandonar por problemas mecánicos en la tercera vuelta.  De esta forma, el norteamericano, de Galena (Illinois) se convirtió en el primer extranjero en consagrarse entre los ATV en el Enduro del Verano. Liberado de presión a mitad de competencia, Chad se concetró, primero, en ampliar la ventaja y luego administrarla sobre el argentino Faubet, que la acortó en la última vuelta. Yamaha copó el Top 4, marca que logra su 18ª victoria en el historial de cuatris en el EDV.Cuarto concluyó Martín Gramigna #6, con un cuatri Motel, superando al chileno Patricio Molina #5, a Nicolás Mandarano #8 y Lucas Estomba #12, ambos también con Yamaha. Completaron el top ten en la general y en n la ATV Pro, octavo Francisco Bartucci #4, seguido de Nicolás Fricia #3 y décimo Nicolás Martín #40, aventajando a Matías Molinari #22 y a Pablo Vera #57, 11° y 12°, respectivamente. La fiesta del EDV 2019 fue presenciada en los tres días de competencias, por más de 150.000 personas.
 22-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor-PM).- El francés Milko Potisek, vencedor en el EDV 2011, hizo una excelente carrera al mando de una Yamaha YZ450F para imponerse en ambas mangas del Supercross y festejar en el primer escalón del podio.El Enduro del Verano 2019 hizo su apertura con el primer encuentro de pilotos en el circuito del circuito de Villa Gesell. El Supercross contó con dos mangas y la participación de pilotos internacionales de punta que salieron a adueñarse de él. Milko Potisek, el piloto oficial de Yamaha, Pergamino Motos y Área 226, se impuso en esta carrera. El francés de 29 años, campeón del Enduropale de Le Touquet 2018, salió a dar batalla. En la largada se ubicó en la cuarta posición y fue escalando a sus compatriotas hasta ubicarse en la última vuelta detrás de Sam Sunderland, quien a pocos metros de la llegada se vio relegado y perdió su posición. En la segunda manga, Milko Potisek, mantuvo su liderazgo constante y así se consagró campeón de esa carrera.  Este podio de Milko con Pergamino Motos y Área 226, se complementó con Sam Sunderland #100 en segunda posición y Camille Chapelière #4 tercero, todos pilotos del team Área 226.Lo que viene: La edición 26 del Enduro del Verano continúa mañana sábado con entrenamientos desde las 10:00 horas (ATV, Motos Profesional, Senior y Masters, Motos Amateurs, Promocionales, Trail, Damas), a las 15;00 horas se elegirá Elección “Miss Elfia” con la coronación de la Reina, a las 15:20 horas el EDV Moto Beach Classic y a las 16:00 hs. se largará la competencia de Super ATV. El domingo será el "plato fuerte" desde las 14:30 con la carrera de Motos y desde las 16:15 con la de ATV.
 22-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Hoy comienza la 26ª edición del Enduro del Verano de motos y cuatriciclos en los médanos de Villa Gesell a la altura del kilómetro 408 de la Ruta 11 de la costa atlántica, concluyendo el domingo con la carrera más grande del mundo.La actividad comenzará hoy a las 10:00 horas con el entrenamiento de varias categorías (primero los Miniquads, seguido por dos tandas de de MX2, MX1, MX3, y una de Super ATV), a las 14:45 será el turno de la exhibición de Miniquad, y a las 16:15 será inicio la carrera de Supercross, en sus versiones MX2, MX1 y MX3; que se realizará en el “Superprime”. A las 20:00 horas será el acto inaugural del EDV 2019 que se desarrollará en la Plaza Primera Junta de la Avenida 3 y el Paseo 104, en Villa Gesell. Del “Monster Energy” Enduro del Verano participarán, entre motos y cuatriciclos, unos 1.300 corredores, cifra que igualará a la edición 2013 y que significó un récord Guinness para la especialidad. El Enduro de Verano reunirá a pilotos de de la Aregntina como de otros países como Francia, Bélgica, España, Estados Unidos, Brasil, Bolivia, Uruguay y Chile.  El Enduro del Verano nació en 1992 tomando como fuente de inspiración la legendaria prueba de Le Touquet, que se realiza en la costa norte de Francia desde 1975. Aquella primera versión del EDV se disputó en Pinamar, reunió a 250 competidores y a un puñado de curiosos. El EDV fue declarado de interés nacional por la Secretaría de Turismo de la Nación, que preside Gustavo Santos, ya que Villa Gesell será el epicentro de la gran competencia internacional. El EDV quedará inaugurado oficialmente por el intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera, quien señaló "Con esta carrera se logró extender la temporada, generando un alto impacto” económico, no solo en la comuna sino en toda la región costera", además será secundado por el Secretario de Turismo de la ciudad, Emiliano Felice.  Este fin de semana los que asistan podrán disfrutar de grandes pilotos, figuras de la talla del bicampeón del EDV, Adrien Van Beveren, Sam Sanderland, ambos con destacadas actuaciones también en el Dakar, Yentel Martens, Milko Potisek o Camile Chapeliere, que compitieron en la reciente edición del Dakar en Perú, Romain Dumontier, Chad Wienen, múltiple campeón norteamericano de ATV, y las figuras argentinas, Sebastián Sánchez, es uno de los más ganadores del EDV, con cinco triunfos, de los que van a largar, los hermanos salteños Kevin y Luciano Benavídez, jerarquizarán la fiesta del Enduro. Lamentablemente, el bahiense Felipe Ellis sufrió una fuerte caída el miércoles pasado cuando entrenaba, que le impedirá estar presente en esta edición.Los Campeones en dos ruedas El máximo ganador en Moto es el geselino Luis Pighetti con 7 victorias (1996, 1997, 1998, 1999 -estas cuatro veces con Honda, 2001-Yamaha, todas en 2 Tiempos Pro, 2003-Yamaha, y 2004-Honda, ambas en 4 Tiempos Pro), lo sigue el pampeano Sebastián Sánchez con cinco (2005 y 2006 en 2T Pro y 4T Pro en ambas ediciones y en 2007 en 2T Pro-Honda), y el sueco Anders Erickson con tres (1999, 2000 y 2001, todas en 4T Pro-Husqvarna). Con dos triunfos cada uno están: el marplatense Andrés Juncos (1992 y 1993 en 2 Tiempos Pro-Suzuki), el rionegrino José Manuel Urcera, que actualmente compite en el Turismo Carretera (2009 y 2010 en 2 T Pro-Yamaha), el pinamarense Javier Pizzolito (2003 en 2T Pro y 2009 en 4T-Honda), el francés Timotei Potisek (2008 en 2T Pro y 4T Pro-Honda), el neuquino Luis Correa (2004 2T Pro-Yamaha y 2012 en Pro-Kawasaki), el francés Adrien Van Beveren (2013 y 2015 en Pro-Yamaha), y el bonaerense Felipe Ellis (2014 y 2016 en Pro-Kawasaki). Los últimos vencedores en la categoría Pro fueron el neuquinno Nahuel Kriger (2017-KTM) y el riojano Darío Arco (2018-Yamaha).  Durante los tres días del EDV 2019 se esperan más 190.000 espectadores para disfrutar las carreras del Supercross, Súper ATV, MiniQuads, MX2, MX1 y MX3. La entrada es libre y gratuita para ver la carrera desde las tribunas naturales. Solo hay que llevar algún alimento no perecedero o útiles escolares que luego serán repartidos por los organizadores en la zona. También hay gradas tubulares en la zona de la largada, aunque para acceder hay que pagar.
 13-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se presentó la competencia que ostenta el récord de "la más grande del mundo", el Enduro del Verano. La 26ª edición se disputará del 22 al 24 de Febrero en Villa Gessel en el circuito ubicdo en el Km, 408 de la Ruta 11 donde se espera una multitud como en años anteriores.Nuevamente la Costa Atlántica será epicentro del clásico Enduro del Verano, que en el año 2019 cumplirá 26 ediciones de la competencia que se transformó en un clásico para pilotos de todo el mundo, en cercanías a Villa Gesell, evento declarado de Interés Turístico Nacional por la Secretaría de Turismo de la Presidencia de la Nación. El lanzamiento de la competencia se realizó en el Auditorio "Antonio Torrejón" de la Secretaría de Turismo en Suipaccha 1.111 en la Ciudad Autónoma de Buenos Airescontó con la presencia del subsecretario de promoción Turística Nacional, Fernando García Soria, junto a la subsecretaria de Turismo de la provincia de Buenos Aires, Martina Pikienly y el secretario de Turismo de Villa Gesell, Emiliano De Felice.  Pilotos de todo el mundo llegan a la competencia inspirada en la carrera francesa "Le Touquet". La cita convoca durante semanas a pilotos que entrenan en un paisaje único de dunas a orillas del Océano Atlántico, a 376 kilómetros de Buenos Aires y en estos últimos días estuvo ensayando el salteño Kevin Benavides (foto), piloto ofical de Honda.Se espera la llegada de, aproximadamente, 180.000 espectadores diseminados en el circuito de 12 kilómetros, mientras que unos 1.200 pilotos tomarán parte de la competencia (al momento ya hay más de 700 confirmados). La mayoría de los extranjeros llega de Francia, pero se destacan también enduristas de España, Estados Unidos, Uruguay, Brasil, Bolivia, Chile y Paraguay. "La carrera más grande de la historia", certificada en el año 2013 por jueces Guinnes en su modalidad de cuatriciclos, ya está en marcha. El cuidado del medio ambiente: La competencia fortalece su compromiso social y el cuidado del medio ambiente incrementando las medidas implementadas año tras año para preservar el medio ambiente. Desde el 2014 la carrera se denomina “Eco Enduro”, con una acción bastante fuerte de concientización al público, mediante afiches, imágenes y cartelería pública para reciclar residuos dentro del predio. Lo que viene: En esta 26° Edición del EDV, se disputarán las carreras de Supercross, súper ATV y MiniQuad, MX2, MXI y MX3 (viernes), entrenamientos oficiales EDV, ATV, EDV Moto Beach, Competencia súper ATV (Sábado) y el domingo el “Main event” con las tres carreras, las dos primeras de motos a las 14:30 horas la primera carrera y a las 16:15 horas la segunda carrera de ATV´s, la más grande de la Historia con más de 600 cuatriciclos que darán un marco de color, adrenalina y sonido inigualable en el mundo. Más novedades La entrada general será gratuita donando útiles escolares o alimentos no perecederos. Pilotos, ya se encuentra habilitada la reserva temprana de "parcelas reservadas". Para mas información enviar email a parcelasreservadas@endurodelverano.com.ar. Nueva oficina de atención ubicada en Avenida Buenos Aires y Avenida 4 en Villa Gesell. El horario de atención es de 10:00 a 20:00 horas. El circuito se encuentra cerrado hasta el dia 23 de Febrero, se esta trabajando con maquinas y demarcación del circuito.
 09-Feb-2019 (Prensa EDV).- Desde el Enduro del Verano respondemos a un firme compromiso con el medio ambiente! Es por eso que les pedimos tener en cuenta los siguientes consejos para cuidar el predio durante el evento:- No arrojar residuos en el predio (habrá cestos y puntos de acumulación de residuos donde podrá botarlos). - Depositar residuos en estaciones de reciclaje - Si planifica estar todo el día en el predio, considere llevar 1 bolsa de residuos para acumular todo allí. - No hacer fuego en los médanos. - No derramar fluidos tóxicos como aceites, combustibles y otros en el suelo. Deposítelos en bidones o botellas con tapas.
 07-Feb-2019 (Prensa EDV).- Algunos de los pilotos internacionales están confirmados para el próximo EDV:- Adrien Van Beveren (FRA) ganador de 3 Enduro du Touquet, piloto ofical Yamaha (foto abajo) - Yentel Martens (BEL-foto), piloto ofical de Husqvarna. - Milko Potisek (BEL) vencedor en un Enduro du Touquet y del EDV 2011 - Camille Chapelière (FRA) - Chad Wienen (USA) 8 campeonatos de AMA ATV MX - Ternynck Matthieu (FRA) ganador en quads en el Enduro du Touquet
 30-Nov-2018 (Prensa Sportmotor).- Ya esta confirmada la próxima edición del Enduro del Verano, reserva el mejor fin de semana del año: 22, 23 y 24 de Febrero de 2019.A partir del 1° de Diciembre podrás inscribirte vía web (http://www.endurodelverano.com.ar/), en cuatro pasos muy simples, podrías abonar con tarjetas de crédito, débito o efectivo en puntos designados. El cierre del período de inscripción será el 15 de Febrero de 2019. El trámite vía web finaliza el día jueves 21 de Febrero y desde las 9.00 horas de dicho día se podrá realizar en la carpa de “Inscripción” en el circuito donde se podrá: - Abonar el seguro de cobertura médica del piloto. - Abonar el derecho a prueba a la entidad que fiscaliza la prueba. - Recibir números, kits, chips de clasificación, acreditaciones, souvenirs, etc.  Costos: Aprovechá el precio inicial y ahorrá un 50% del valor. No lo dudes más, se parte de la carrera mas esperada del año pagando menos tu inscripción. Los valores de inscripción son los siguientes de acuerdo a la fecha que se realice:Del 01/12/2018 hasta el 15/12/2018: Motos $5.400 - ATV´s $6.200 Del 16/12/2018 hasta el 31/12/2018: Motos $6.050 - ATV´s $7.500 Del 01/01/2019 hasta el 31/01/2019: Motos $7.200 - ATV´s $8.500 Del 01/02/2019 hasta el 15/02/2019: Motos $7.900 - ATV´s $9.500 Supercross: $2.500 - Súper ATV $2.500 - Trail $4.000 - Damas: $4.500 Cuidemos y colaboremos con el medio ambiente Solicitamos por favor no arrojar residuos al suelo, medanos y zonas del predio. Depositelos en los tachos correspondientes. Se repartirán bolsas de residuos en diferentes puntos de acceso. Entre todos podemos hacer una gran acción de limpieza. El cronograma de la 26ª edicón del Enduro del Verano es el siguiente:  Jueves 21 de Febrero de 201908:00 hs. Apertura del predio e instalación de equipos. 10:00 a 19:00 hs. Inscripción general en el circuito. Viernes 22 de Febrero de 2019 09:00 a 19:00 hs. Inscripción general en el circuito. Entrenamiento de SX – SuperATV - MiniQuad 10:00 hs Entrenamiento Miniquad 10:45 hs. Categoría MX2 11:00 hs. Categoría MX1 y MX3 11:15 hs. Categoría MX2 11:30 hs. Categoría MX1 y MX3 11:45 hs. Super Atv 14:45 hs. Exhibición Miniquad 16:00 hs. Competencia Supercross MX2; MX1 y MX3 18:30 hs. Firma de afiches pilotos oficiales. 20:00 hs. Conferencia de prensa en en la Plaza Primera Junta de Villa Gesell. 22:30 hs. Cena y fiesta presentación del EDV en Pueblo Límite. Sábado 23 de Febrero de 2019 Entrenamientos Oficiales EDV 10:00 hs. ATV 11:00 hs. Motos Profesional, Senior y Masters 12:00 hs. Motos Amateurs, Promocionales, Trail, Damas 15:00 hs. Elección “Miss Elfia” + Coronación de la Reina. 15:20 hs. EDV Moto Beach classic 16:00 hs. Competencia Super ATV 18:30 hs. Ingreso temprano de ATV a Parque Cerrado. Domingo 24 de Febrero de 2019 Apertura y cierre de Parque Cerrado. 08:00 hs. Resto de ATVs, todas sus categorías. 09:15 hs. Motos:, Amateurs, Promocional, Trail y damas. 10:30 hs. Motos: Pro, Senior y Masters. 12:30 hs. Elección “Miss EDV” y coronación de la Reina 13:00 hs. Homenaje EDV Moto Beach classic 13:30 hs. Apertura oficial del circuito 14:15 hs. Presentación Pro Riders Moto 14:30 hs. Carrera Motos 16:00 hs. Presentación Pro Riders ATV´s 16:15 hs. Carrera ATV’s 18:45 hs. Entrega de premios al resto de las categorías |
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 25-Feb-2018 (Prensa EDV).- Con más de 140.000 espectadores alrededor de los 11 kilómetros del circuito en Villa Gesell, con 1.163 pilotos inscriptos (571 motos y 592 ATV) se llevó a cabo la edición 25 de la carrera más grande del mundo de Cuatriciclos y las carreras de Motos Amateur y Promocional y Open.Arco logra su primer campeonato del EDV Pro Darío Arco definió en el final tras un gran dominio de Felipe Ellis quien se le salió el hombro de lugar lo que permitió que Arco en un reprise final lograra su ansiada meta de ser el campeón del Enduro del Verano en la categoría Motos PRO. Segundo culminó el mencionado Ellis completando el podio totalmente argentino, Joaquín Poli, 4° fue el francés Camile Chapeliere, 5° el siempre vigente pampeano volador Sebastián Sánchez. El formato de la carrera fue similar al de los ATV, siendo todas las sub categorías unificadas en una sola competencia de motos que se disputó a 6 vueltas.
 José Guerra lo hizo de nuevo!José Guerra metió el doblete, haciendo una carrera de escapada tratando de seguirle el paso Javier Altieri e Ignacio Pinilla quienes abandonaron... Guerra con total autoridad liquidó la carrera con una victoria contundente cumpliendo las 5 vueltas. El segundo fue Facundo Castillo y 3° nuevamente Nico Fricia completando el podio de los Quads. Fue 4° Francisco Bartucci y 5° Sebastián Molina que se recuperó de una fuerte caída. José Guerra logra su bicampeonato y esta pasando por un momento espectacular en su rendimiento. Es para destacar el excelente trabajo de la organización del EDV que en sus 25 años realizó el mejor Enduro del Verano de toda su trayectoria con récord de público.  Por su parte el agradecimiento al Intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera y de Turismo Villa Gesell con su Director Marcelo Iglesias y el Secretario Emiliano Felice, nuevamente el verano se extendió y fueron cubiertas las plazas hoteleras de la región en la costa atlántica argentina.El Enduro del Verano se corre en el circuito municipal ubicado en la Ruta 11 Km 408 con una extensión de 11 kilómetros y dunas de hasta 40 metros de altura y es único en el mundo siendo una de las diez carreras que todo piloto debiera correr según Dennis Stapleton de la legendaria revista Motocross Action. Top Ten Motos 1° Darío Arco, 2° Felipe Ellis, 3° Joaquín Poli, 4° Camile Chapeliere, 5° Sebastián Sánchez, 6° Nicolás Mana, 7° Roman Dumontier, 8° Juan Manuel Costa, 9° Gustavo Mattioni y 10° Dennis Stapleton.
1º José Guerra, 2º Facundo Castillo, 3º Nicolás Fricia, 4º Francisco Bartucci, 5º Sebastián Molina, 6º Martin Gramigna, 7º Luciano Van Doorn, 8º Nicolás Mandarano, 9º Lucas Ronzitti y 10º Samuel Rebori.
 Sin embargo ya comenzó el EDV2019 con más de 140.000 mentes latiendo, soñando y pensando que sorpresas y contenidos verán en apenas un año. Unos 1.200 pilotos ya piensan en sus entrenamientos, en sus aciertos, en sus cosas a mejorar. Darío Arco con su gran sueño convertido en realidad, tratando de disfrutar cada segundo de todos los años de esfuerzos concretados en la edición 25 aniversario. José Guerra consolidado y pensando ya en mantenerse en esta senda para nuevamente volver a ser el que más alto suba al podio. Así, los 25 años de Enduro del Verano será el tema, siendo el mayor espectáculo deportivo a nivel mundial en dunas abiertas. Fotos: EDV, Víctor Conti, Néstor Gutierrez, Damián, Federico Theiler y DSphotos,
 23-Feb-2018 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó la 25ª Edición del Enduro del Verano con la disputa de las mangas y las carreras del Súper Cross (MX2, MX1 y MX3) y del Súper ATV. En una jornada a pleno sol y con las tribunas del circuito a pleno se disfrutaron electrizantes batallas por el triunfo tanto en las mangas como en las finales. La MX1 y el MX3 corrieron juntas con clasificador separado. En MX3, Marcos Guiral #32 (foto) prevaleció siendo escoltado por Mariano Cadenas #58, tercero arribó Danilo Fernández #98. E n la MX1 el ganador fue Joaquín Poli #19 que pudo aventajar a Juan Pablo Luzzardi #17 por más de tres segundos luego de 11 vueltas. En la categoría principal, el tricampeón nacional y máximo exponente de Argentina en la actualidad festejó por vez primera en el SX del Verano, algo que se le había negado los años anteriores donde el francés Van Beveren dominaba. Tercero concluyó Romain Dumontier #93 que soportó el ataque de José Giraldo #142 y de Darío Arco #7, 4° y 5°, respectivamente.  En MX2 (Lite) Luciano Righi #33 (foto) pudo prevalecer dejando en segundo lugar a Nicolás Mana #55, siendo Bernardo Blanco #1 quien subió al último escalón del podio.
En Súper ATV, la definición fue un poco más amplia con el triunfo de Juan Ignacio Valla #82 quien en el primer giro era cuarto y comenzó la remontada para cruzar primero la meta con más de cuatro segundos sobre Catriel Altamirano #8 y de doce sobre Cristian Conde #3. El que tuvo que batallar para llegar a la final fue el cordobés Altamirano, quien en su Manga venía para meterse en la definición hasta que una caída lo mandó a buscar la última chance en el repechaje y, tras ganarla fue protagonista en la final puneteando hasta dos vueltas de la bandera a cuadros, hasta que apareció "Juani" Valla para tener su bautismo triunfal. El uruguayo Sergio Rebori #6 estaba para subir al últimoe scalón del podio, no pudo aguantar y arribó cuarto delante de Axel Fino #14. Lo que viene: Para mañana, sábado, están planificadas las tandas de entrenamientos oficiales para Motos y ATV de 10:00 a 12:10 horas. A partir de las 14:15 se dará inicio a los entrenamientos del Supercross 65cc y 85cc y XR Classic No Jump ’85-’95, previo a las finales de ambos segmentos y el EDV Moto Beach Classic ’70-82. El domingo a partir de las 8:00 de la mañana comenzará el parque cerrado, siendo a las 14:30 la carrera de Motos y y 16:00 horas de ATV, denominada la “Carrera más grande de la historia”. Fotos: EDV. María Laura Kruger, CMSosa y Víctor Conti
 15-Feb-2018 (Prensa SM).- La Costa Atlántica se convertirá en el epicentro del clásico "Enduro del Verano", que se desarrollará del 23 al 25 de Febrero en el circuito ubicado en la Ruta N° 11, en el kilómetro 408 de Villa Gesell. El evento, fue declarado de Interés Turístico Nacional por el Ministerio de Turismo de la Nación.El lanzamiento del 25ª Edición fue realizado hoy en el auditorio "Antonio Torrejón" del Ministerio de Turismo de la Nación, y contó con la presencia del subsecretario de promoción Turística Nacional, Fernando García Soria, junto el director de Turismo Comunitario y Fiestas Populares de la Provincia de Buenos Airess, Ignacio Salmeri; el secretario de Turismo de Villa Gesell, Emiliano De Felice; el director del Enduro del Verano (EDV), "Josi" Zen; el director deportivo de la competencia, Fernando Barzezeski, y otras autoridades provinciales.  Fernando García Soria destacó que "este acontecimiento deportivo permite extender la temporada turística en los destinos de toda la región. Eventos de este tipo contribuyen fuertemente al objetivo de federalizar cada vez más el mapa turístico de la Argentina", y aseguró también que "desde la cartera de turismo alentamos y apoyamos eventos deportivos que no solo permiten atraer turistas, sino que inyectan las economías regionales en cada ciudad y provincia por donde transita".Emiliano De Felice gradeció al ministerio por haberlo declarado de Interés Turístico Nacional y apoyar esta competencia por tal motivo destacó que "para los geselinos, el Enduro de Verano es uno de los eventos más importantes de nuestra ciudad". El Director del Enduro del Verano remarcó que la ciudad balnearia ubicada a 376 kilómetros de Buenos Aires cuenta con 25.000 plazas hoteleras, "pero ese número se cuadruplica por el uso de departamentos, casas de verano y cabañas, y todo eso se satura con esta carrera, año tras año". En tanto, el organizador de la prueba, "Josi" Zen señaló que "hace 24 años que arrancó este evento y año tras año no dejamos de sorprendernos. El Enduro del Verano es un éxito, nuevamente volvemos a tener récords de inscriptos".  El evento: Esta épica carrera que año tras año se consolida como el enduro veloz mas importante de carreras de dunas abiertas, es un evento de nivel mundial, que reúne a más de 1200 pilotos de todo el mundo, procedentes de Francia, España, EEUU, Uruguay, Brasil, Bolivia, Chile y Paraguay, que se miden con los mejores exponentes de nuestro país. El EDV, se la denomina la œcarrera más grande de la historia y fue certificada en el año 2013 por su récord en el Libro Guinnes, transformándose en la competencia con mayor cantidad de cuatriciclos que han finalizado la misma.Esta competencia convoca, durante tres días a casi 150 mil espectadores y logra 1.400.000 interacciones en Facebook, está seleccionado dentro de las diez carreras off Road que uno debería correr en el mundo.  La competencia fortalece su compromiso social y el cuidado del medio ambiente incrementando las medidas implementadas año tras año para preservar el medio ambiente. Desde el 2014 la carrera se denomina "Eco Enduro", con una acción bastante fuerte de concientización al público, mediante afiches, imágenes y cartelería pública para reciclar residuos dentro del predio. Lo que viene: En esta 25ª Edición del EDV, se disputarán el viernes las carreras de Súper Cross y Súper ATV, MX2, MX1 y MX3, el sábado será el turno de los entrenamientos oficiales del EDV´25, Súper Cross 65 cc y 85 cc, EDV Moto Beach, XR Classic "No Jump" y el domingo el "main event" con las tres carreras, las dos primeras de motos a las 14:30 horas la primera carrera y a las 16:00 horas la segunda carrera de ATV´s, la más grande de la historia con más de 600 cuatriciclos que darán un marco de color, adrenalina y sonido inigualable en el mundo. La entrada al evento es libre y gratuita con la colaboración de un útil escolar, para casas de niños y de acción social.
 08-Feb-2018 (Prensa Sport&Motor-Fotos: Gustavo Lossendiere).- Previo al 25° Enduro del Verano, Darío Arco brindó un curso de entrenamiento y clínicas de manejo a más de veinte interesados que se inscribieron, sacando provechosas conclusiones luego de dos intensas jornadas desarroladas el sábado y el domingo.Las actividades se desarrollaron en el predio de Villa Gesell donde el proximo 24 y 25 de Febrero se desarrollara la 25ª edición del Enduro del Verano. El rider riojano junto con el Profesor Marcelo Maluf y el Licenciado Diego Romunian brindaron sus experiencias que fueron escuchadas consuma atención para tenerlas en cuenta en el EDV 2018. En elprimer día se enfocaron en la alimentación, entrenamiento físico, especificaciones técnicas y la teoría de las posiciones a adoptar sobrela moto. Al día siguiente comenzron sobre sugerencias en la puesta a punto de la moto y los puntosa tener en cuenta para luego hacer una sesión de calentamiento y estiramiento físico antes de la comeptencia. Los participantes, entre ellos Tomás Roccasalvo (#921-Monte Grande), Ariel López (#414-Mar del Plata), Facundo Arancibia (#224-Mariano Acosta), Fernando Agustín Pereyra (418-Ayacucho), Marcelo Fabián Miranda, Daniel Zalaya y Sergio Ganotti, firmaron un certificado de cumpliemiento del curso donde se cumplieron satisfactoriamente todos los objetivos que fueron propuestos en el lanzamiento.
 08-Feb-2018 (Prensa Sport&Motor).- A la fecha, hay más de 800 pilotos que ya están confirmados para largar el Enduro del Verano 2018, ¿ya estas preparado para los 25 Años del EDV?Además,la edición especial del "XR Classic No Jump” se disputará por primera vez en Argentina, Se va a correr el día sábado con motos Honda XR del año 85 al 95 y no se puede saltar. ¿Las condiciones? Hay que estar vestido y equipado como en aquella época. Se premiará al ganador, a la mejor moto stock y al mejor vestido original. Todavía estás a tiempo, inscribite en: www.endurodelverano.com.ar o en la oficina de atención al piloto y al publico sita en Av. Buenos Aires y Alameda 212, Villa Gesell, de 10:00 a 20:00 horas.
 06-Feb-2018 (Prensa EDV).- La organización del 25° Enduro del Verano informó a todos los pilotos que el circuito de Villa Gesell se encuentra cerrado para todos los pilotos y espectadores hasta el viernes 23 de este mes, fecha del inicio de EDV 2018. Están trabajando con personal y maquinas en el trazado para acondicionarlo para la fiesta más grande del mundo de motos y quads.
 01-Feb-2018 (Prensa EDV).- A la fecha hay 765 pilotos confirmados, vamos por más en el EDV 25 Años¿Querés formar parte del Staff del EDV 25 años? A todas las personas que quieran ser parte del Staff del EDV 2018, estamos realizando entrevistas para diversas tareas y funciones en la oficina de atención en Villa Gesell,sita n Av. Buenos Aires y Alameda 212. Llevar Curriculum Vitae y presentarse de 10:00 a 13:00 horas todos los dias. Cambio de fecha: Este año el Super ATV se corre el viernes. Cambiaron el día de la carrera más picante del fin de semana para que los pilotos tengan un día más de descanso para la súper largada del domingo. Parcelas: A partir de hoyse podrán reservar parcelas diferenciadas en la oficina de atencion al piloto y publico en Villa Gesell donde también podras hacer todos los trámites, inscribirte en Av. Buenos Aires y Alameda 212, de 10:00 a 20:00 horas.
 30-Ene-2018 (Prensa EDV).- A la fecha hay 765 pilotos confirmados, vamos por más en el EDV 25 AñosNovedad: Mini Cross de motos 65cc y 85cc Por primera vez, las promesas del Supercross Argentino tienen un lugar en el evento más espectacular del verano. Invitamos a todos los pilotos de 7 a 15 años a ser protagonistas del Supercross del sábado 24 de Febrero, en un circuito armado dentro del SúperPrime. La categoría 85 c.c. se divide en dos, la “A” hasta 12 años y la “B” de 13 a 15 años y en la 65 cc “A” podrán cimpetir niños/as de 7 a 9 años,mientras que en la “B” niños/as de 10 a 12 años. Se tiene en cuenta la edad al momento de la carrera. Queda a criterio de la Federación excluir algún piloto si su bajo nivel conductivo puede llegar a ser peligroso para el u otros pilotos. Del 1° de Diciembre del 2017 al 10 de Febrero del 2018 se podrá enviar un correo electrónico a inscripción@endurodelverano.com.ar con los datos del piloto y ya quedarán pre-inscriptos. Para completar la inscripción deberán traer la ficha médica completa, (se puede bajar de la Página) y la a autorización de los padres ante escribano público. Abonar la inscripción de $ 1.450 en las oficinas en Villa Gesell: del 1° al 15 de Febrero y en el circuito del 22 y 23 de este mes; más el pago del Seguro Médico obligatorio de la Asociación Argentina de Volantes, que asciende a $700.
 25-Ene-2018 (Prensa EDV).- Los campeones de 2017 nos responden las mismas preguntas bajo una óptica diferente, cuando ya se han inscriptos más de 700 pilotos.En esta ocasión, tenemos al ganador de la categoría máxima Nahuel Kriger , quien se ha llevado una victoria única ante el defensor Felipe Ellis y el experimentado francés Adrien Van Beveren. También nos responde, José Guerra quien después de “la dinastía Altieri” se ha llevado un campeonato para cortar con la racha historica. Y el uruguayo Joaquín Luongo, piloto de Kawasaki demostró que el futuro es prometedor y que, así como ganó el Amateur Shootout sigue sediento por escalar a lo más alto. Les compartimos una primera parte de la entrevista... - Ganaste una edición del EDV histórica el año pasado, cómo lo viviste? Qué se siente? Nahuel Kriger: El año pasado fue increíble, pude cumplir uno de mis objetivos desde niño, después de que me bajaron la bandera fue una sensación muy muy linda. José García: Ganar el Enduro del Verano para mí fue una de las cosas más lindas de mi vida, en el 2007 fui por primera vez a ver un EDV, me acuerdo que desde atrás del alambrado en los médanos soñaba con largar esa carrera y 10 años después subirme a lo más alto del podio fue algo que no se puede explicar con palabras. Joaquín Luongo: ¡Se siente una alegría única!! Que todo el esfuerzo que hiciste todo estos últimos meses valieron cada minuto de dedicación. Realmente se vive como un gran logro personal y grupal por toda la gente que también es parte de ese triunfo.
 15-Ene-2018 (Prensa EDV).- Yan se han superado las 530 inscripciones par la Edición 25 del Enduro del Verano. ¿Sos mayor de 50 y querés ser parte de la carrera más grande del mundo? Este año tenés un lugar. Incorporaron por primera vez en la historia del Enduro del Verano la categoría Master "D" para pilotos de más 50 años para la carrera del domingo. No te quedes afuera, no pierdas tiempo, inscribite ya vía web ingresando en http://www.endurodelverano.com.ar/,.
 15-Ene-2018 (Prensa EDV).- ¿Estás preparado para la largada más explosiva del año? Disfruta el "One Shot" del EDV 25 Años.Te recordamos que en esta edición especial del Enduro del Verano se unifican las categorías MX en una sola largada, es decir, van a correr todas las motos juntas como se hacía 25 años atrás. Imperdible. Nueva categoría: MX3 Super Cross para riders de más 35 años Habrá premios en efectivo hasta el tercer puesto. Sumate a disfrutar del evento mas competitivo del fin de semana del 23 al 25 de Febrero.
 10-Ene-2018 (Prensa EDV).- ¿Querés revivir las gloriosas décadas doradas 70, 80 y 90 del motocross argentino y mundial? Por segunda vez en Argentina, regresa la exhibición de motos MX Vintage y Retro que marcaron tendencia, y ya es un clásico.El Moto Beach Classic es una exhibición de motos de época en donde podrás participar siempre y cuando cumplas los requisitos de moto y vestimenta. Se lleva a cabo en el sector de exposición y también en la pista frente a un marco de público impresionante. Los fans de antaño llenarán la carpa de exposición en donde podrás vivenciar una experiencia única junto a los dueños de las motos. Mucho por contar. El EDV Moto Beach Classic está dividido en dos: 1) Motos Vintage Open Brand del ´70 al ´82 Es una exhibición de motos en la zona de Showroom y en recorrido corto utilizarán el circuito de Super Prime. La categoría es Open libre de 1970 a 1982. La Manga simbólica en el Super Prime será 5 vueltas, tanto el día sábado y el domingo. Serán premiados la mejor moto y el mejor vestido de la época. 2) XR Classic “No Jump” del ´85 al ´95 La exhibición de motos será en la zona Showroom y la competencia utilizará el circuito del super prime con la distinción de hacerlo “Sin Saltar”. La categoría será con Honda XR de cilindrada libre de los años 1985 a 1995. Habrá una única manga en el Super Prime a 5 vueltas. No se podrá saltar y la largada será con motores apagados y los riders debajo de la moto. Se premiará al ganador de la competencia, la mejor moto y el mejor vestido de la época. La inscripciones cuestan $1.800 sin incluir el costo de la cobertura médica y se podrán realizar en las oficinas en Villa Gesell del 1° al 15 de Febrero o en el circuito del 22 al 23 de Febrero Los Entrenamientos se harán el sábado 24 de Febrero en una única tanda a partir de las 14:30 horas, solo para los inscriptos en laXR Classic "No Jump". La competencia comenzará a las 16:00 horas del sábado 24 de Febrero, a continuación de la primer manga de Supercross 65cc y 85cc. El programa de EDV Moto Beach Classic puede tener modificaciones hasta una hora de comenzada la prueba. La entrada al público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar que será distribuido a Asociaciones benéficas del Villa Gesell. Los horarios pueden presentar cambios de acuerdo a las condiciones climatológicas.
 01-Dic-2017 (Prensa Sportmotor).- A partir del 1° de Diciembre de 2017 ya te podrás pre inscribir a la 25ª edición del Enduro del Verano que se desarrollará del 23, 24 y 25 de Febrero de 2018 y como de costumbre será en el circuito de Villa Gesell. Lo podrás hacer ingresando aquí vía web hasta el 15 de Febrero de 2018.Luego, desde el día viernes 23 de Febrero desde las 9:00 horas. en la carpa de "inscripción" en el circuito donde tendrás que abonar el seguro de cobertura médica del piloto, el derecho a prueba a la entidad que fiscaliza la prueba y recibirás números, kits, chips de clasificación, acreditaciones, souvenirs, otras cosas. Te adjuntamos el tarifario según la fecha: Enduro del Verano Del 01-Dic-2017 hasta el 15-Dic-2017: Motos $3.900 - ATV $4.900 - Damas $3.000 - Trial $3.000 Del 16-Dic-2017 hasta el 31-Dic-2017: Motos $4.400 - ATV $5.900 - Damas $3.000 - Trial $3.000 Del 01-Ene-2018 hasta el 31-Ene-2018: Motos $5.200 - ATV $6.700 - Damas $3.000 - Trial $3.000 Del 01-Feb-2018 hasta el 23-Feb-2018: Motos $5.950 - ATV $7.900 - Damas $3.000 - Trial $3.000 SX – SuperATV - Miniquad Del 01-Dic-2017 al 15-Feb-2018: (via web) Supercross $1.450 - Súper ATV $1.450 Del 15-Feb-2018 al 23-Feb-2018: (oficina/circuito) Supercross $1.800 - Súper ATV $1.800 Inscripción vía web El trámite es muy simple. A partir del 1° de Diciembre clickeas en "Comenzar Iinscripción" en http://www.endurodelverano.com.ar/, completás tus datos, elegís la forma de pago y listo, en horas recibirás un e-mail de confirmación con tu número de carrera que podrás chequearlo en el listado de inscriptos.
 21-Nov-2017 (Prensa Sportmotor).- Hace pocas horas se confirmó que Felipe Ellis será piloto de Kawasaki Argentina en el 2018 y comenzará participando en la 25ª edición del Enduro del Verano, en Febrero próximo. De esta manera, el piloto bahiense regresa al equipo FBR con el que se consagrara en el EDV de Villa Gesell del 2016, siendo escoltado por el francés Damien Prevot, logrando el 1-2 para Kawasaki.
 04-Oct-2017 (Prensa Sportmotor).- La 25ª edición del Enduro del Verano tiene fecha, será del 23, 24 y 25 de Febrero de 2018 y como de costumbre será en el circuito de Villa Gesell.Preparate para vivir la gran fiesta en los médanos geselinos y tené en cuenta que a partir del 1° de Diciembre de 2017 se abre la inscripción, que se espera sea un nuevo récord. En unos días se conocerán el Reglamento y más detalles, está atento. Sportmotor.com.ar volverá a estar presente y te brindará toda la información del EDV 2018.
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 19-Feb-2017 (Prensa Sportmotor-Fotos: Jorge Piccolo).- Nahuel Kriger #3 es el campeón en la clase Pro de Motos en 24ª Edición del Enduro del Verano 2017 ante más de 150.000 espectadores.El marplatense José Guerra #18 cortó la racha de Javier Altieri, que ganó en los últimos seis años, para ser el triunfador en ATV Pro, mientras que el uruguayo "Joaco" Luongo festejó su victoria entre los motociclistas Amateurs, luego de recuperse de una caída al inicio de la competencia, con la Kawasaki #113. El piloto rionegrino de Cipoletti, integrante del KTM Lelli Competición, prevaleció en Moto Pro sobre el ganador del EDV 2015 y 2013, del Supercross del Verano 2017, del Enduropale du Touquet Pas-de-Calais y protagonista en los últimos Dakar, Adrien Van Beveren #42 (Yamaha) y del vencedor de la edición 2016 del EDV, Felipe Ellis #1 (Honda-Mec Team), quien quedó tercero a poco más de 24 segundos, luego de haber sido el dominador durante gran parte de la carrera. El riojano Darío Arco puso a la Suzuki #4 en cuarto lugar delante de Sebastián Sánchez #6. Tambien triunfaron en sus clases, Sebastián Chapinal #218 (Master "A"), Martín Carreto #111 (Senior), Darío De Cabo #301 (Master "B") y Gerardo Godio #413 (Master "C").
Entre los quads Open Pro, José Guerra #18 fue el ganador secundado por Sebastián Molina #5 quien aventajó al norteamericano Jeffrey Rastrelli #28 del Team MEC. Amplairé .
 18-Feb-2017 (Prensa Sportmotor-Fotos: Jorge Piccolo y MEC Team).- En la segunda jornada del Enduro del Verano 2017 se disputó el Súper ATV Challenge del Verano donde triunfó, al igual que el año pasado, el norteamericano Jeffrey Rastrelli siendo escoltado por Pablo Vera, mientras que el fueguino Tomás Fernández Aguillón fue tercero.Todo comenzó con la Serie "A" que la había ganado Pablo Vera seguido de Samuel Rebori y de Jeffrey Rastrelli, tercero. En la Serie "B" triunfó Tomás Fernández Aguillón superando a Agustín Bonfante y a Lucas Estomba En el Repechaje consiguieron un lugar en la Final, el posadeño Nicolás Febre quien aventajó a los porteños Ignacio y Waldo Giambruni, quedando sin posibilidades Nicolás Barletta (#58-San Cemente del Tuyú), Armando Arruti (#0-Lobería), Agustín Issin (#22-Necochea), Federico Perandones (#77-Monte Grande), mientras que Cristian Conde (#18-Paso del Rey) y Matias Zeballos (#20-Hudson), solo compitieron en las series.  Lo que viene: Mañana la actividad con pruebas de Amateurs, Promocionales, Pro, Senior, Master de motos y quads. Al mediodía será la elección de "Miss Enduro 2017" y coronación de la Reina para luego, desde las 13:00 horas, el homenaje MX Vintage.Las competencias comenzarán a las 14:00 horas con primera donde competirán la categoría de motos Amateur y Promocional. Desde las 15:15 será el turno de las principales categorías de motos, la Pro, la Sénior y la Máster. Finalmente, desde las 16:30, será el turno de la carrera de ATV´s dando el cierre de "La Carrera Más Grande del Mundo", establecida como Récord Guinness, No te lo pierdas!!! .
 17-Feb-2017 (Prensa Sportmotor-Fotos: Jorge Piccolo).- Comenzó el Enduro del Verano 2017 con la disputa del Supercross donde se impuso Adrien Van Beveren en al clase Open. Sin embargo la ovación se la llevó el argentino Joaquín Poli. El bicampeón nacional de MX le ganó sobre la bajada de bandera el 2° puesto del podio a Mike Brown de Estados Unidos, quien había sido el más rápido en la clasificatoria donde fue escoltado por Agustín Poli, 3° Demián Villar y 4° "Nico" Carranza. En esa manga Adrien Van Beveren y "NIco" Carranza se habían caído. En la Lite, el triunfo se fue para Córdoba: Bernardo Blanco con el Leli Competición puso la Husqvarna en el 1° puesto. Completaron el podio Ramiro López y "Pilu" Roncallo. Los Miniquads entrenaron a primera hora de la mañana para hacer una exhibición a media tarde antes de la competencia "Supercross del Verano". Además, hubo dos tandas de de 30 minutos cada una para los que particpen en el Super Quads, que mañana a las 16:00 horas comenzará la competencia "Super ATV Challenge del Verano".. A las 16:30 fue el turno de la carrera exhibición del Vintage MX y por la noche la Fiesta del Enduro en Pueblo Límite de Villa Gesell.
 15-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- A dos días del inicio de la edición 24 del Enduro del Verano, se ultiman detalles en el circuito y las instalacioens que recibirán a más de mil pilotos de motos y quads más 130.000 espectadores.Las lluvias caídas días anteriores provocó que los organizadores exteremen los trabajos en el circuito y se esperan más lluvias el viernes 17 y sábado 18 por las mañanas con una temperatura que oscilará entre 16° y 26°C. El domingo estará algo nublado con una máxima de 28°C, ideal para disfrutar el EDV´17. Está casi todo listo para una nueva fiesta de la carrera más grande del mundo, no te la pierdas.
 15-Feb-2017 (Prensa SMA).- Darío Arco, Benjamín Cassano y Pedro Destefanis buscarán destacarse nuevamente en el podio de la competencia.El team Suzuki arranca el año a toda potencia en el evento más importante de la disciplina motociclista, el Enduro del Verano 2017, que comienza este viernes 17 de febrero. Los motores están listos para correr a máxima velocidad en la gran carrera del domingo 19 de febrero en la ruta 11 de la ciudad balnearia de Villa Gesell, en donde los tres pilotos de Suzuki YPF Elaion buscarán nuevamente destacarse en el podio de la competencia, tal como ocurrió el año pasado. El equipo compuesto por los pilotos Darío Arco, Benjamín Cassano y Pedro Destefanis recorrerá el circuito que se extiende unos 12,5 kilómetros compuestos por arena y médanos naturales de más de 40 metros de altura, todo esto ante la emoción de más de 130 mil espectadores.
 09-Feb-2017 (Prensa MTN).- En el día de hoy se presentó la 24ª Edición del Enduro de Verano (EDV).La Costa Atlántica se convertirá en el epicentro del clásico "Enduro del Verano", que se desarrollará del 17 al 19 de Febrero en el circuito ubicado en la Ruta N° 11, en el kilómetro 408 de Villa Gesell. El evento permitirá la promoción de nuestro país como destino turístico en el mundo. El lanzamiento fue realizado hoy en el auditorio "Antonio Torrejón" del Ministerio de Turismo de la Nación, y contó con la presencia del secretario de Turismo de la Nación, Alejandro Lastra, junto al subsecretario de Turismo del Ministerio de Producción de Buenos Aires, Ignacio Crotto; el subsecretario de deportes de la provincia de Buenos Aires, Ramiro Gimenez; el secretario de Turismo de Villa Gesell, Emiliano De Felice; el director del (EDV) Enduro del Verano, Josi Zen, autoridades nacionales, provinciales y los pilotos participantes. En su discurso Lastra destacó que "esta competencia ayuda a extender la temporada turística en los destinos de toda la región. Eventos de este tipo contribuyen fuertemente al objetivo de federalizar cada vez más el mapa turístico de la Argentina".  Por último aseguró también que "desde la cartera de turismo alentamos y apoyamos eventos deportivos que no solo permiten atraer turistas, sino que inyectan las economías regionales en cada ciudad y provincia por donde transita".Mientras que De Felice agradeció al MINTUR por recibir y apoyar esta competencia y destacó que "para los geselinos, el Enduro de Verano es uno de los eventos más importantes de nuestra ciudad". Por su parte, Crotto manifestó que "estos eventos se logran con el trabajo y el apoyo de Nación, Provincia, Municipio y el sector privado". Por último el organizador de la prueba expresó que "hace 22 años que arrancó este evento y año tras año no dejamos de sorprendernos. El Enduro del Verano es un éxito, nuevamente volvemos a tener récords de inscriptos".  Esta épica carrera que año tras año se consolida como el enduro veloz más importante de carreras de dunas abiertas, es un evento de nivel mundial, que reúne a más de 1300 pilotos de todo el mundo, procedentes de Francia, España, EE.UU., Uruguay, Brasil, Bolivia, Chile y Paraguay, que se miden con los mejores exponentes de nuestro país. El EDV, se la denomina la "carrera más grande de la historia" y fue certificada en el año 2013 por su récord en el libro Guinnes, transformándose en la competencia con mayor cantidad de cuatriciclos que han finalizado la misma. "El Enduro del Verano" convoca, durante tres días a casi 180 mil espectadores y logra 1.400.000 interacciones en Facebook, está seleccionado dentro de las 10 carreras que uno debería correr en el mundo.  La competencia fortalece su compromiso social y el cuidado del medio ambiente incrementando las medidas implementadas año tras año para preservar el medio ambiente. Desde el 2016 la carrera se denomina"Eco Enduro", con una acción bastante fuerte de concientización al público, mediante afiches, imágenes y cartelería pública para reciclar residuos dentro del predio.En esta 24ª edición del EDV, se disputarán la carrera de Supercross (viernes), el Súper ATV Challenger (Sábado) y el domingo el "Main event" con las tres carreras, las dos primeras de motos a las 14:00 horas la primera Carrera Amateur Shootout (Amateur y Promocional) y a las 15:15 horas la segunda Carrera PRO Shootout (Pro, Senior y Master) a las 16:30 horas la carrera de ATV´s La más grande de la Historia con más de 600 cuatriciclos que darán un marco de color, adrenalina y sonido inigualable en el mundo. Cabe destacar que la entrada al evento es libre y gratuita con la colaboración de un útil escolar, para casas de niños y de acción social.
 08-Feb-2017
(Prensa TA).- ¿Vas a correr el #EDV2017? Inscribite al ELF Trophy y recibí gratis los productos ELF Moto para la carrera. Además, si lográs la vuelta más rápida en la carrera dentro de tu categoría, podés llevarte aceite ELF Moto gratis para todo el año. Buscá la carpa ELF Moto en la inscripción del #EDV2017 y registrate en el ELF Trophy.
 08-Feb-2017 (PrensaEDV).- Disfrute la 24ª Edición del Enduro del Verano.Te brindamos algunas recomendaciones -Utilize pantalla solar y renuévela cada 2 horas. -Proteja su cabeza y zonas sensibles del cuerpo, del sol. -Tenga en cuenta hidratarse cada 2 horas como mínimo. -Lleve sus residuos con usted o deposítelos en los lugares indicados. -Utilice calzado cómodo. -Realice un reconocimiento previo de los sectores del predio. -Tenga en cuenta que el acceso a la pista está prohibido. -Una vez que la Carrera haya comenzado, conserve su posición. -El predio se encuentra debidamente vallado, por favor respete los límites. -No estacione ni obstruya las salidas de ambulancias. -Cuide los niños. -Verifique las zonas de ingreso y egreso al predio. -Alentamos a que no use la bocina. -Báñese en zonas controladas por guardavidas. -Circule a velocidad mínima, aún entre las dunas. -Vigile a sus mascotas. -Tenga precaución con sus pertenencias. –Salga a la ruta despacio.
 01-Feb-2017
(Prensa Sportmotor).- A la fecha, ya hay más de 750 anotados para la 24ª edición del Enduro del Verano. A partir del 1° de Febrero comienzó a atenderla oficina del Enduro de Verano en Av. Buenos Aires y Boulevard, en Villa Gesell. Podrás inscribirte, reservar parcelas y asesorarte de toda la información para disfrutar el EDV. El horario de atención es de 10:00 a 20:00 horas. Mas Novedades: Nicolás Mana se recuperó de la lesión que lo tuve medio año complicado y estará presente en el Supercross con una KTM Factory con la atención de Oscar Reinaudo.  Alessio Molinari sufrió un accidente cuando entrenaba en un circuito alternativo en Villa Gesell para el EDV´17 sufriendo la fractura de tabique nasal y varias cortaduras. El piloto bonaerense de San Miguel fue atendido en el Hospital de Villa Gesell y se recupera satisfactoriamente luego del choque con un ATV que se cruzó en el circuito. Felipe Ellis (foto) cambia, correrá con al Honda CRF 450 del MEC Team con la atención de Ezequiel Casaroli. El bahiense, que quiere repetir victoria en el EDV, estuvo probando con una moto similar "stock", sin piezas especiales, para ir conocer sus reacciones ya que su objetivo es continuar la temporada compitiendo en el RCCA y el Dakar Series.
 17-Ene-2017
(Prensa Sportmotor).- Más novedades sobre el Enduro del Verano 2017 a un mes del inicio.Parcelas reservadas: El sistema de parcelas reservadas es un servicio opcional. Las parcelas gratuitas siguen disponibles para todos los pilotos. Conociendo la problemática del espacio dentro del predio y que muchos pilotos hacen cola afuera desde la noche anterior, hemos implementado un servicio donde podrán reservar las parcelas con antelación en un sector determinado, entre los Boxes Privados y los Boxes Generales. • Con la ventaja de asegurase el lugar adentro y además tiene una entrada y salida, (Puerta 2), exclusiva para este sector, que agiliza el ingreso y egreso. • Las medidas de la parcela son de 7 metros de frente por 5 metros de fondo, y no cuentan con luz ni agua particular. • Tiene un costo de $ 2.000 por los cuatro días del evento, que será abonado del 1 al 10 de Febrero, de 10.00 a 19.00 horas en la oficina de Villa Gesell, aquí estará el plano con las parcelas en detalle y podrán elegir la suya. • Podrán compartir con otros pilotos siempre y cuando no excedan el espacio de 7 x 5 metros antes mencionado. • Solo se reserva a pilotos pre-inscriptos y no se aceptarán más de dos vehículos,trailers o casillas rodantes por parcela.Sin excepcion. El vehículo que ingrese tendrá un calco pegado en el parabrisas con los números de los pilotos, la patente y la parcela. Atención a los vehículos que no estén dentro de la parcela correspondiente, se les tomará nota a los pilotos responsables y serán demorados en la entrada al Parque Cerrado. Lo mismo se aplicará en las parcelas generales. Las reservas que no se abonen hasta el día 10 de Febrero pasan a disponibilidad para ser elegida por otro piloto. Para saber mas informacion, condiciones y reservas de las parcelas reservadas por favor enviar email a: parcelasreservadas@endurodelverano.com.ar. Circuito Cerrado: Informamos que el circuito se encuentra cerrado desde el 10 de Enero y no se podrá circular hasta la fecha sábado 18 de Febrero. Sea prudente hay máquinas y personal trabajando en el mismo. Muchas gracias.
Se viene el EDV 2017, se viene la carrera más grande de la historia. .
 23-Dic-2016
(Prensa Sportmotor).- El Enduro del Verano 2017 va a camino a superar la cantidad de inscriptos de años anteriores. A la fecha, ya se ha superado el número de 500 entre los anotados para la 24ª edición del EDV en las distintas categorías de dos y cuatro ruedas (motos y cuatris) cuando ya se ha cerrado la primera etapa a precio promocional. A menos de 60 días del inicio del EDV 2017, el seis veces campeón consecutivo de ATV, el más ganador de la historia, Javier Altieri ya se encuentra entre los anotados.
 19-Dic-2016
(Prensa EDV).- Este año presentamos el EDV MX Vintage, una nueva actividad en la 24ª edición del Enduro del Verano, en donde podremos revivir la vieja escuela del MX.Si tenes una moto hasta el año 1982, es tu oportunidad de estar en el evento de mayor convocatoria. Se premiarán a la mejor moto y al mejor lookeado. Tendrás la oportunidad de largar una manga el día viernes en el Super Prime del EDV 2017, y luego un reconocimiento el día domingo 19 de Febrero, previo al Main Event. A su vez, se dispondrá de una carpa donde todos podrán firmar autógrafos, sacarse fotos y compartir anécdotas de la época. Será inolvidable!!!
 14-Dic-2016
(Prensa Sportmotor).- Mañana vence el plazo para preinscribisrse en la 24ª edición del Enduro del Verano, que se disputará desde el jueves 16 hasta el domingo 19 de Febrero. Hasta el 15 de Diciembre podrás inscribirte al mejor precio promocional abonando $ 3.200 para Motos y $ 4.200 para cuatricilos. Aprovechá ahora para participar en la "carrera más grande del mundo" ya que durante los siguientes 15 días, hasta el 31 de Diciembre, el costo aumentará en $ 400 para Motos y en $ 900 para quads. En las etapas posteriores se incrementará el precio ya que en Enero del 2017, las motos pagarán $ 4.200 y los cuatris $ 5.800. Los precios para participar en Super Cross y Super ATV ($1.200) se mantienen igual hasta el 10 de Febrero del 2017. Más de 328 pilotos ya están preparándose para vivirla...¿qué esperás?
 12-Nov-2016
(Prensa Sportmotor).- Desde el 1° de Diciembre de 2016 hasta el 15 de Febrero de 2017 se podrá realizar la inscripción para la 24ª edición del Enduro del Verano, que se disputará desde el jueves 16 hasta el domingo 19 de Febrero. El trámite se finaliza el día viernes 17 de Febrero a las 9:00 horas en la carpa de "Inscripción" en el circuito de Villa Gesell donde se abonará el seguro de cobertura médica del piloto, el derecho a prueba a la entidad que fiscaliza la prueba y se entregarán números, kits, chips de clasificación, acreditaciones, souvenirs, etc.. Detallamos los precios de inscripción según la fecha que se realice: Del 01/12/2016 hasta el 15/12/2016: Motos $ 3.200 y cuatris $ 4.200 Del 16/12/2016 hasta el 31/12/2016: Motos $ 3.600 y cuatris $ 5.100 Del 01/01/2017 hasta el 31/01/2017: Motos $ 4,200 y cuatris $ 5.800 Del 01/02/2017 hasta el 18/02/2017: Motos $ 4.700 y cuatris $ 6.900 Para otros eventos: del 01/12/2016 al 10/02/2017: Super Cross $ 1.200 y Super ATV $ 1.200 (vía web) del 01/02/2017 al 17/02/2017: Super Cross $ 1.500 y Super ATV $ 1.500 (oficina/circuito) Inscripción vía web El trámite es muy simple. A partir del 1° de Diciembre clickeas en "Comenzar Iinscripción" en http://www.endurodelverano.com.ar/, completás tus datos, elegís la forma de pago y listo, en horas recibirás un e-mail de confirmación con tu número de carrera que podrás chequearlo en el listado de inscriptos. Le recordamos a los pilotos que obtuvieron un 1er al 3er puesto en las categorías con bonificación para el EDV 2017, que procuren chequear su email donde recibirán un instructivo de como hacerla efectiva. (Chequear Spam y correo no deseado, tambien) A tener en cuenta El reglamento de la prueba 2017 trae modificaciones sobre las categorías y el sistema de ascensos que son importante leerlas, ingresar en: http://www.endurodelverano.com.ar/descargas/Reglamento2017.pdf .
 12-Oct-2016
(Prensa Sportmotor).- La 24ª edición del Enduro del Verano ya tiene fecha, las competencias se realizarán desde el jueves 16 hasta el domingo 19 de Febrero, comenzá a preparate para una nueva fiesta de las motos y quads en los médanos de en Villa Gesell, utilizando el circuito sito en la Ruta 11 Km. 408.Los organizadores confirmaron la fecha y en pocos días brindarán más detalles de las distintas categorías que competirán en los eventos que se realizarán durante los cuatro días de la edición 2017. A partir del 1° de Diciembre del 2016 podrás pre inscribirte para la 24ª edición del Enduro del Verano, la carrera más grande del mundo, que otra vez se realizará en las dunas geselinas. Preparate, nosotros te seguiremos informando. |
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 21-Feb-2016
(Prensa Sportmotor-Foto: Manes-19:15 horas).-
Felipe Ellis y Javier Altieri, los nuevos campeones en la 23ª
edición del Enduro del Verano.Motos Pro: Felipe Ellis fue contundente al vencer en las dos carreras disputadas estas tarde en el circuito en los médanos de Villa Gesell. En la primera manga, fue escoltado por el ganador del Supercross en la clase Elite, Nahuel Kriger, y en la segunda batió al ganador del 2015, Adrien Van Beveren, quien fue tercero en la anterior. Quads Pro: Francisco Javier Altieri alcanzó su sexta victoria consecutiva en el EDV demostrando que es el "dueño de los médanos" en esta categoría. El rider de Pinamar, que tambien triunfo en Motos 27 Amateur en el 2003, tuvo que batallar con Jorge Santamarina, vencedor en 1996, 2001, 2003, 2004 y 2009, que fue su escolta a solo quince segundos y con el bahiense Stéfano Marinozzi, que llegó tres segundos detrás del piloto radicado en Cariló para ocupar el último escalón del podio. (Prensa EDV - 23:00 horas) Carretto, Ellis, Altieri y Moltini los campeones del Enduro del Verano 2016 Ante 150.000 espectadores alrededor del circuito Gesell Le Touquet y con más de 1.250 pilotos inscriptos se llevó a cabo la edición 23 de la carrera más grande del mundo. Este domingo se disputaron los Main Event del Enduro del Verano 2016. El local Martín Carretto (Yamaha) se quedó con la primera victoria de la jornada al imponerse en la carrera Amateur de punta a punta. El segundo lugar fue para el mendocino Marcos Polo (Yamaha), mientras que Bernardo Protsch (Honda) cerró el primer podio del día. El uruguayo Joaquín Luongo (Kawasaki) y el mendocino Matías Castillo (Yamaha) completaron el top 5. Mención especial para el piloto de Mar de Ajó Gonzalo Montenegro, que cambió su silla de ruedas para competir con una Kawasaki adaptada, suministrada por ¨Lucho¨ Pedersen, en lo que fue su emotivo debut dentro del Enduro del Verano. En la categoría Damas, la victoria fue para María Sol Moltini (Kawasaki), escoltada en el podio por Gabriela Lazarte (KTM) y María Eugenia Parra (Yamaha) en el tercer lugar. Julieta Saccone (Yamaha) y Rocío Blanco (Yamaha) completaron la categoría Femenina que debutó en esta edición. La segunda carrera correspondió a la categoría Senior, con una aplastante victoria del bahiense Felipe Ellis que logró su segundo título Pro en tres años, marcando su tercer podio consecutivo tras el segundo puesto en 2015. El piloto del FBR Kawasaki tuvo un inicio mano a mano con el francés Damien Prevot (Kawasaki) y el riojano Darío Arco (Suzuki) que había picado en punta. Prevot quedó rápidamente sin posibilidades al sufrir una caída en la segunda vuelta, lo que le posibilitó a Ellis tener el camino algo más libre para imprimir un ritmo demoledor para sus rivales que no pudieron evitar una nueva corona del bahiense. El segundo lugar fue para Adrien Van Beveren (Yamaha) que logró superar a un destacado Nahuel Kriger (Suzuki) quien había asumido el segundo lugar desde la segunda vuelta. Darío Arco finalizó cuarto mientras que el mendocino Franco Calveras (Yamaha) arribó sexto por delante de un retornado Sebastián Sánchez haciendo su debut con KTM. Sexto terminó el ¨Rey de la arena¨ y siete veces ganador Luis Pighetti (Honda). Otro destacado ha sido el salteño Kevin Benavides quien cerró el top 10 con la Honda CRF 450 Rally que utilizó en el Dakar 2016. ¨Más que una revancha por lo que pasó el año pasado fue volver a mi ritmo y velocidad en este tipo de carreras. Demostré todo el entrenamiento y sacrificio que hice durante estos meses (fines de 2015 y principios de 2016) y gracias a Dios salió más que redondo. Todo lo que preparó Fernando ¨Titi¨ Bua fue excelente y yo me sentí muy bien, suelto, sobrado de físico y con la velocidad exacta. Sabía que en la primera vuelta no iba a poder despegarme, sabiendo que largaba primero, así que decidí empezar a acelerar a partir de la segunda vuelta, a partir de ese momento empecé a tomar ritmo de verdad y a medida que se iba rompiendo la pista me sentía más cómodo y podía tomar más ritmo, entonces no me cansaba tanto. Cuanto ´Titi´ Bua me marcó la cuarta vuelta ahí decidí rematar la carrera para sacar todavía más distancia. Estoy contento por no bajarme del podio en las últimas tres ediciones¨, expresó el ganador Felipe Ellis. Por último, Javier Altieri alcanzó su sexto título consecutivo volviendo a marcar un nuevo récord, alcanzado el año pasado, como el piloto de cuatriciclos más exitoso de la historia del Enduro del Verano. El segundo lugar fue para el cuatro veces campeón de la categoría, Jorge Santamarina (Yamaha) quien retornó al Enduro del Verano peleando la punta en las primeras vueltas, y tercero el bahiense Stefano Marinozzi (Suzuki) completando el podio. El cuarto lugar fue para Vital Cazenave (Yamaha) mientras que Sebastián Molina (Yamaha) completó el top 5.
 20-Feb-2016
(Prensa EDV).-
El piloto de Mar del Tuyú se impuso sobre Nicolás Cavigliasso
en la competencia de este sábado como antesala del Main Event
que se llevará a cabo este domingo en Villa Gesell.En una jornada soleada y con el predio del Súper Prime colmado de espectadores, se disputó el Súper ATV Challenge del Enduro del Verano 2016. La competencia contó con 24 cuatriciclos divididos en dos series, ganadas por Vital Cazenave (Honda) y Nicolás Cavigliasso (Yamaha), respectivamente, mientras que el repechaje se lo llevó el estadounidense Silas Lamons. La competencia principal tuvo un desarrollo emocionante desde el inicio, Nicolás Cavigliasso ganando el "Premio Holeshot de MD Calcos" y comandando la primera mitad de carrera. A sus espaldas, el estadounidense Silas Lamons (Suzuki) y Pablo Vera (Yamaha) protagonizaban un intenso duelo por el segundo lugar, en el cual prevaleció el piloto de Mar del Tuyú. Más atrás, Catriel Altamirano (Yamaha) y Vital Cazenave (Honda) cerraban el top 5. Apenas pasada la mitad de carrera, Vera logró superar al cordobés Cavigliasso en el ingreso al primer peralte, que logró mantener hasta el final pese a la presión impuesta por ¨Cavi¨ que debió conformarse con el segundo lugar. El podio lo completó Vital Cazenave quien logró avanzar dos lugares tras superar a Catriel Altamirano y Agustín Bonfante (Yamaha) quienes cerraron el top 5. Como apartado, durante el final de la carrera Pablo Vera no pudo evitar esquivar al banderillero que le bajaba la cuadriculada (en una increíble acción cruzando la pista) y lo arrolló accidentalmente, afortunadamente sin consecuencias físicas para ambos involucrados, más allá del susto del momento. Lo que viene: Este domingo se realizará el Main Event con la competencia de Motos Amateurs Shotout, a las 14:00 horas, mientras que a las 15:15 será el turno de Motos Senior Shotout para cerrar la actividad deportiva con la carrera "más grande del mundo" de cuatriciclos a las 16:30 horas.
 20-Feb-2016
(Prensa SE).-
Impresionante fue la fiesta que se vivió en lo que fue el debut
del Campeonato del Mundo Maxxis FIM de SuperEnduro, Gran Premio Red
Bull de la República Argentina. Una fecha internacional
que además de traer a los mejores pilotos del planeta, brindo
un súper show cargado de acción y pura adrenalina durante
más de seis horas intensas, a los miles de espectadores que
estuvieron presentes en el Complejo Casino en Pinamar.En lo deportivo, tres fueron las categorías que formaron parte de esta histórica presentación en la Costa Atlántica del SuperEnduro. En Nacionales, Diego llanos fue quien se quedó con el podio con dos carreras disputadas. Entre los Juniors, el chileno Benjamín Herrera se impuso al poderío europeo ganando dos de las tres carreras que afrontaron.  Clase
Prestige: La máxima categoría dentro
de este certamen internacional, Johnny Walker fue contundente ante
Coddy Webb, llevándose la victoria de Argentina y el liderazgo
del campeonato.El británico de KTM tuvo una noche impecable en el Complejo Casino Pinamar y finalizó la tercera fecha del Campeonato Mundial FIM Maxxis de SuperEnduro en la primera posición, lo que le permitió ser el nuevo líder del certamen. Colton Haaker terminó segundo y Cody Webb tercero. La categoría Prestige se llevó todas las miradas del sábado en cada una de sus pasadas. Antes de comenzar la tercerara fecha, el norteamericano Webb llegaba como puntero del campeonato, pero no la tuvo fácil y no pudo mantener el liderazgo.  En
la primera final terminó 6º, en la segunda logró
recuperarse con un 4to puesto y ya en la última salió
con todo para entrar en el podio y lo hizo de manera espectacular,
superó a todos, terminó primero y consiguió el
tercer lugar del round 3, perdiendo así la punta.Por su parte, Jonny Walker comenzó decidido a trepar posiciones en el campeonato y lo logró con creces. Se quedó con dos de las tres finales y así se consagró ganador del GP Red Bull de la República Argentina y dueño de la primera posición del certamen. A su vez, Colton Haaker le dio pelea al británico de KTM en cada final y con dos segundos puestos y un tercer lugar en la última final, se quedó con el segundo puesto del podio final.  Juniors:
El chileno Herrera sorprendió a todos En su primera presentación en la modalidad SuperEnduro, el joven piloto Benjamín Herrera dominó la noche en Pinamar y se consagró ganador de la categoría Juniors. Luis Olivera terminó segundo mientras que el puntero del campeonato Manuel Lettenbichler completó el podio. La categoría Sub 23 del Campeonato Mundial FIM Maxxis SuperEnduro brindó un show único en Pinamar con varias sorpresas, sobre un circuito que fue muy duro para todos los protagonistas. La primera manga lo tuvo al portugués Luis Olivera como el más veloz y detrás de él a Benjamin Herrera. Ya en la segunda final, el chileno fue quien rompió los relojes e intercambió posiciones con su rival. Mientras que en la última carrera de la noche, Herrera dominó de punta a punta el circuito y se consagró ganador de la Categoría Juniors. Mientras que Olivera, que llegó 5° en la última, finalizó 2° en la General de la tercera fecha. Mientras que el líder del certamen, Manuel Lettenbichler cerró un gran fin de semana tras batallar durante todo el sábado para lograr un valioso tercer puesto, que lo deja en lo más alto del Campeonato con un total de 163 puntos.  Súper
Enduro Nacional: Llanos se consagró en un final apretadoEl piloto de KTM , logró un 5° puesto en la primera final y un 1° puesto en la segunda final, lo que lo deposito en lo más alto del podio en la Categoría Nacional del SuperEnduro de Argentina. En la segunda posición finalizó Fernando Forti y tercero Rafael Taboada. Diego Llanos fue quien se consagró ganador gracias al primer lugar conseguido en la última final, ya que su máximo perseguidor, Fernando Forti, se quedó con la máxima posición en la primera final pero en la última no pudo sostener el ritmo. Mientras que Rafael Taboada mantuvo una pelea estrecha ante Tomás Vigilanti, quien había terminado segundo en la primera manga, mientras que Taboada cuarto, pero un mejor desempeño de este último en el final le dio el último lugar del podio entre los nacionales. Lo que viene: La próxima fecha del Campeonato Mundial FIM Maxxis de SuperEnduro será el 27 de Febrero en Brasil.
 19-Feb-2016
(Prensa EDV).-
El piloto francés repitió el triunfo del año
pasado y defendió el Nº 1 para Yamaha Racing en la categoría
SX Open. Por su parte, Nahuel Kriger también
se consagró bicampeón al ganar la final de la categoría
SX Lite por segundo año consecutivo.En el marco de la 23ª edición del Enduro del Verano 2016, que ya cuenta con más de 1.200 inscriptos entre motos y cuatriciclos, el tradicional "Supercross del Verano" abrió la actividad deportiva. Los más chicos tuvieron el privilegio de inaugurar la actividad en pista con la Exhibición de Mini Quads, donde 37 niños de entre 5 y 12 años formaron parte de esta edición. Como es habitual el SX Lite, donde compiten motos de 250cc, disputó dos series clasificatorias, las cuales tuvo como ganadores a Alex Capagnucci (Honda), con Omar Roncallo (Suzuki) ganando el Holeshot, y Nahuel Kriger (Suzuki), con Nicolás Curuchet (Yamaha) quedándose con el Holeshot respectivamente. 
La final inicio con Octavio Zamora Cox (KTM) tomando el Holeshot,
aunque rápidamente Franco Petrocelli (Honda) asumió
la punta seguido por Juan Viscarra (Kawasaki) y Omar Roncallo (Suzuki)
con Nahuel Kiger (Suzuki-foto) cuarto.
Poco a poco Roncallo fue recortando diferencias y superó a
Viscarra y Petrocelli para tomar la punta de la carrera, mientras
que Kriger hacía lo propio pese a tener que batallar intensamente
con Julián Seibel. Roncallo tuvo una caída promediando
la carrera que lo retrasó, mientras que kriger fue haciéndose
camino para escalar al primer lugar tras superar a Petrocelli, quien
a tres vueltas del final perdió el segundo escalón del
podio ante Seibel, finalizando el tercer lugar. Con este resultado,
Kriger se consagró bicampeón de la clase SX Lite por
segunda vez consecutiva. El
plato principal llegó con la disputa de la clase SX Open, la
cual tuvo una serie clasificatoria ganada por Joaquín Poli
(KTM) en un duelo personal con el vigente campeón Adrien Van
Beveren. La final no tuvo grandes sorpresas, el flamante tricampeón
del Enduropalé francés dominó a voluntad sobre
los hermanos Agustín y Joaquín Poli, quien perdió
terreno tras una caída al quedar enganchado con Demián
Villar (Honda) que se había ido al suelo primero, y tuvo que
remontar. El cuarto lugar fue para Nicolás Carranza (Honda),
mientras que Juan Pablo Luzzardi (Suzuki) terminó quinto. Complicada
jornada para el "Demonio" Villar, quien pese a lograr los
Holeshot de la serie clasificatoria y la final sufrió caídas
que lo relegaron de poder pelear por las posiciones de podio.Lo que viene: La actividad proseguirá este sábado con los entrenamientos para los Main Events del domingo, mientras que a las 16.30 horas se disputará el ¨ATV Challenge¨ en el circuito Super Prime. Declaraciones Adrien Van Beveren: "Estoy muy contento, me divertí mucho en el Supercross. Estoy en el Enduro del Verano para disfrutarlo, aunque cuando estoy arriba de la moto quiero ganar. Después de correr el Dakar y el Enduropalé quería estar nuevamente acá. Es un placer enorme estar en Argentina. Agradezco a Yamaha Argentina y a todo el equipo por todo el esfuerzo que hicieron para que estuviera acá al igual que mis sponsors que siempre me apoyan".  Nahuel
Kriger: "Hoy gané el Supercross
y quiero dedicárselo a Omar Roncallo, el papá de "Pilu"
Rroncallo, gracias por todo lo que diste al deporte y a mi persona,
viejo en donde estés, sé que hoy viviste la carrera
con una gran sonrisa. Después de tantos años, desde el 2015 se me da la posibilidad de ganarla, se va adquiriendo mucha experiencia. Largué mucho más tranquilo y relajado. La verdad que fue una carrera cansadora, nunca dejo nada para el final y esta no fue la excepción. Estoy muy motivado para la carrera del domingo, el año pasado estaba para el podio pero no se pudo concretar. Este año estoy con el Team Suzuki Elaion y me siento muy confiado con la moto que me da Carlos Devesa, que es increíble".
 18-Feb-2016
(Prensa HSA-Foto: Tukuta).-
El piloto salteño, quien se destacó con un cuarto puesto
debutando en el Dakar 2016, disputará la carrera del domingo
21 de Febrero con la Honda CRF 450 Rally."Un poco es una sorpresa estar en el Enduro del Verano, hace una semana que estoy entrenando junto a todo el equipo Honda South America Rally Team, con Javier Pizzolito y Mariano Casaroli, jefe de equipo, donde voy a correr con la moto de rally, por lo que va a ser todo un desafío nuevo. La idea es seguir entrenando para las futuras carreras", explicó Kevin Benavides. Luego de su destacada actuación en el Dakar 2016, donde fue el mejor piloto argentino finalizando en el cuarto lugar de la categoría motocicletas, Kevin utilizará la competencia como entrenamiento para la temporada. "Para la carrera del EDV, la idea es buscar un buen ritmo en el que me sienta cómodo. Hice 10.000 kilómetros con la CRF 450 Rally por lo que me siento muy cómodo y hermanado con ella. Esta será una carrera distinta, hay muchos pozos y se rompe muchísimo el circuito. Obviamente, la moto es mucho más pesada que la de cross, pero la verdad que me siento muy bien, espero hacer una carrera con buen ritmo en donde pueda tratar de acelerar un poco, siempre con un buen margen de seguridad ya que nuestro objetivo es de entrenar durante todo el año para el Dakar", completó el salteño que competirá con el número 47, el mismo que utilizó en enero durante su debut en el Rally Dakar 2016. Por su parte, Mariano Casaroli, Jefe de Equipo, subrayó la importancia de la preparación del equipo de cara a los próximos compromisos: "Estamos muy contentos por el cuarto puesto obtenido por Kevin (Benavides) en el Dakar 2016 y ahora se nos viene lo más difícil, que son los entrenamientos para el próximo Dakar, que es nuestro objetivo final. Tenemos un año para hacer los deberes de la mejor manera posible y esperar la próxima edición". Cabe destacar que también participará otro de los integrantes del Honda South America Rally Team, Javier Pizzolito, quien debió abandonar el Dakar 2016. El piloto de Pinamar, ganó dos veces el Enduro del Verano, 2003 en 2T Pro y 2009 en 4T Pro.
 17-Feb-2016
(Prensa EDV).-
Hablando de historia, 2015 marcó un tímido regreso del
más ganador del Enduro del Verano, Luis Pighetti, que este
año correrá con una Honda CRF 450 para Honda Pighetti,
su propia estructura.Uno de los pilotos localistas que más veces ganó, siete veces la competencia, contó cómo se preparó para una nueva edición: "Me preparé un poco mejor que el año pasado, estuve entrenando un poco durante el invierno hice mucha parte física y trabajando con la moto. Tuvimos un entrenamiento bastante bueno y ya estamos a una semana con muchas expectativas y con ganas de que llegue la carrera". El experimentado piloto, oriundo de la costa, agregó: "Es una carrera muy especial por el circuito, por la cantidad de gente, de pilotos. Es una pista muy larga, de mucha extensión, muy rápida, que va cambiando vuelta tras vuelta y también es una carrera muy explosiva porque van a salir todos a fondo".
 16-Feb-2016
(Prensa SMA).-
El 23º Enduro del Verano será el evento que hará
lucir a los cuatro pilotos oficiales: Dario Arco #7, Juan Pablo Luzzardi
#17, Nahuel Kriger #61 y Pedro Destefanis #511, que junto a sus RM-Z
450 y 250 apostarán a llegar al podio el fin de semana del
19, 20 y 21 de Febrero en Villa Gesell.Además de contar con un soporte técnico de lujo gracias al equipo de mecánicos de larga trayectoria de MX Devesa, el Team Suzuki Elaion Moto está esponsoreado por marcas de primera línea: Radikal y 3H son los principales acompañantes del equipo en indumentaria, jerseys y carpas, mientras que MD-calcos, Ohlins, Reload, Akainik y LCM le aportan el mejor equipamiento e insumos. Para este nuevo año se suman además RAD-60 Energy Drink entre los main sponsors, junto a las reconocidas marcas Dunlop, Cheetah y Soch, logrando que las motos incrementen su eficacia y permitan que los pilotos logren alcanzar su mejor rendimiento. El Team Suzuki Elaion Moto, que lleva ese nombre desde 2014 gracias a la alianza estratégica entre la compañía de motos japonesa y la marca de aceites de YPF, está cada vez más consolidado y con chances de obtener excelentes resultados. Comienza el 2016 para este equipo, y con él, nuevas chances de estar entre los mejores.
 15-Feb-2016
(Prensa RBA).-
Último día para la pre-inscripción al Enduro
del Verano 2016.Hoy culmina el período de pre-inscripción vía Internet de Motos ($ 3.900) y de Quads ($ 5.800) , mientras que el 19 será para el Supercross ($ 900) y para el Súper ATV ($ 900) Desde hoy y hasta al 20 de Febrero se podrá realizar el trámite en la oficina de los organizadores en Villa Gesell o en el circuito con estos costos: Supercross $ 1.200 - Súper ATV $ 1.200. 
El GP Red Bull de la República Argentina,
un desafío instaurado.365 metros llenos de adrenalina y emoción esperan a los pilotos en el Complejo Casino Pinamar, donde se disputará la 3ª fecha del Campeonato Mundial FIM Maxxis de Súper Enduro. Rocas, troncos, arena, tierra, saltos combinados y piletas de agua, son algunos de los obstáculos que pondrán a prueba a los protagonistas el 20 de Febrero desde las 16:30 horas en el Gran Premio Red Bull de la República Argentina. En menos de cinco días, se vivirá por primera vez en la historia de nuestro país una fecha del Campeonato Mundial FIM Maxxis de Super Enduro con el GP Red Bull de la República Argentina. Y para este evento la Organización puso el diseño de su circuito en manos de Lucas De La Fuente, autor de la pista del MXGP Argentina, galardonada como la mejor del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2015. Localizado en la Ruta 11, Km 398,5, el Complejo Casino Pinamar ofrecerá un espacio muy cómodo para disfrutar de un evento único al aire libre. El circuito confeccionado tiene un largo de 365 metros de largo y 6 de ancho en su línea de partida. Además cuenta con un total de 9 curvas en todo su trayecto. “Para la creación de la pista se utilizaron elementos de la región, lo que es algo positivo. Los obstáculos artificiales van desde piedras chicas y rocas grandes, troncos, neumáticos, hasta piletas de agua, un tramo de arena, saltos altos y otros combinados, será un lindo espectáculo y los pilotos lo disfrutarán mucho”, contó De La Fuente, mientras ultima los detalles junto a su equipo de trabajo en Pinamar. La diversidad hará que el espectáculo esté garantizado tanto para los espectadores presentes, como para los pilotos que deberán enfrentarse a una pista que combina lo mejor del Trial Motocross y el Enduro, brindando una carrera de pura adrenalina. “La pista está confeccionada de tal manera que será bastante técnica pero fluida, los pilotos tendrán un muy buen ritmo de carrera, pero deberán tener cuidado con los distintos obstáculos”, cerró el ex piloto. Adquirí aquí tu entrada, haciendo click aquí. Puntos de venta habilitados: Villa Gesell: Avenida Buenos Airess y Alameda 209 - Local Flying Motors Pinamar: Jupiter 334 esq. Medusas. Local Pizzolito. Córdoba: Patio Olmos - Av. Vélez Sarsfield 361 - Local 514 1º Piso (Frente al cine) Mundial FIM Maxxis de Súper Enduro - Calendario 2016 1ª fecha: 5-Diciembre-2015 GP Polonia 2ª fecha: 2-Enero-2016 GP Alemania 3ª fecha: 20-Febrero-2016 GP Red Bull Argentina 4ª fecha: 27-Febrero-2016 GP Brasil 5ª fecha: 12-Marzo-2016 GP República Checa 6ª fecha: 19-Marzo-2016 GP España
 11-Feb-2016
(Prensa EDV).-
Participá por un sorteo de la nueva Honda Biz 125, by "Avant
Motos", con la compra de un pase para las tribunas del domingo.
Dicho sorteo se realizará en vivo ese mismo día con el número de pulsera. Localidades en venta a partir del jueves 18 en el predio. Tiene un año de seguro contra robo bonificado. Aceptaron el miniquad a 125cc Extendieron la cilindrada de los miniquad de 110cc a 125cc, habilitando los Yamaha 125cc. Reserva tu parcela A partir del próximo 6 de Febrero, se podrá comenzar el trámite de parcelas reservadas en la oficina en Villa Gesell. El trámite es presencial y efectivo.
 (Prensa
YRT).-La
épica carrera del Enduropale du Touquet Pas-de-Calais, es conocida
por sus condiciones extremas, carreras difíciles y tiempo tormentoso.
Sin embargo la arena húmeda y pegajosa no contuvo
a Yamaha; la mecánica aplicada a la perfección y oficio
permitió a los pilotos estar a la vanguardia de la carrera
del Enduropale du Touquet, la carrera de arena más dura del
mundo. Los pilotos de Yamaha abrieron el camino en la gran parte de
las carreras en las playas de Le Touquet-Paris este fin de semana
gracias a actuaciones destacadas y motocicletas fiables, lo que resultó
en su totalidad azul Yamaha en todos los podios.Sábado 30 de enero: Dos pilotos de Yamaha se coronaron campeones de la arena en Francia en la categoría Junior. En la categoría 250cc, Maxime Sot y su Yamaha YZ250F ganaron el Campeonato Francés de Arena 2015-2016. El joven piloto evitó tomar riesgos innecesarios y se dirigió de manera segura para traer de vuelta el título para Yamaha al terminar cuarto en el Enduropale Junior. Pierre Morel también aceptó el reto y se convirtió en campeón francés de arena 2015-2016 en la categoría de 125cc. Al manillar de su Yamaha YZ125 firmó con un top 10 en el Enduropale Junior, que lo llevó a la victoria. A pesar de su lesión en el comienzo de la temporada, Jérémy Hauquier y su YZ125 terminaron la temporada con una nota positiva con una victoria y quinta posición de la general en la playa Toquet-Paris Plage en la categoría 125cc.  El
Campeón del Mundo 2015 de MX 125, Maxime Renaux, se perdió
la victoria en la carrera Enduropale Junior a pocos metros de la llegada.
El ganador de la edición 2015 del Enduropale Junior y piloto
del Kemea Yamaha Official MX Team terminó en segundo lugar
con una diferencia de tan sólo 6 décimas de segundos
sobre el ganador. Segundo triplete consecutivo para Yamaha en la categoría quad: Las expectativas eran altas para Jeremie Warnia (foto) en la carrera de cuatriciclos del sábado. En su búsqueda de la victoria trajo de vuelta a casa dos títulos: el triunfo en el Quaduropale 2016 y el título de Campeón Frances de Arena 2015-2016. El piloto volvió a demostrar sus grandes habilidades de conducción y toda su experiencia en superficies arenosas; es su quinta victoria en el Enduropale du Touquet Pas-de-Calais. Siguiendo de cerca sus pasos, su compañero de Yamaha Antoine Cheurlin firmó con una destacada segunda posición, cuando era perseguido por otro piloto de Yamaha, Florian Mangeot, en tercera posición.  Domingo
31 de enero: Adrien Van Beveren hace historiaAdrien Van Beveren ganó el Enduropale du Touquet Pas-de-Calais 2016 por tercera vez consecutiva. El piloto del Yamaha Racing Yamalube Drag'On Tek tomó un nuevo giro en su carrera en 2016 y se centró en el rally-raid; que resultó ser una apuesta sólida con el francés terminando sexto en la general siendo el mejor piloto galo clasificado tan sólo en su primer Rally Dakar. Al regreso de Argentina desde hace dos semanas, los resultados de Adrien Van Beveren fueron muy esperados en las arenas de Le Touquet y el no descepcionó al lograr su objetivo: se las arregló para esforzarse y empujar rápido en el momento adecuado con el fin de ganar la carrera. Es la primera vez en la historia que un piloto del Dakar gana el Enduropale du Touquet Pas-de-Calais.  Axel
Van de Sande, segundo, recompensado con razón. Camille Chapelière
(foto), tercero y Campeón Francés
de Arena 2015-2016Axel Van de Sande quedó recompensado por los esfuerzos que hizo durante toda la temporada. Entrenado por el mismo entrenador que Adrien Van Beveren, Sébastien Sagot, el piloto belga era mentalmente lo suficientemente fuerte para mantener el ritmo de juego y la sombra de su compañero competidor de Yamaha para terminar finalmente segundo en la carrera. Para el joven Camille Chapeliere fue su primer podio en el Enduropale du Touquet Pas-de-Calais; el piloto está mejorando claramente carrera a carrera. Chapelière se apoderó del título de Campeón Francés de Arena 2015-2016, así como el tercer lugar del podio en el Enduropale. Simon Depoers, futuro campeón: El joven Simon Deporres, en la actualidad de 12 años de edad, y su Yamaha YZ85 fueron la sorpresa de la jornada del domingo en la carrera de Enduropale Espoirs (para corredores de 11 a 15 años de edad) ya que terminó primero en la categoría "minimes" y tercero en la general. No participó en todo el campeonato, pero sus buenos resultados en Berck's Beach Cross (2º) y la carrera en Loon Plage (1º) fueron prometedores. El Coach de Sébastien Sagot también entrena a Depoers.  DeclaracionesAdrien Van Beveren (Ganador del Enduropale du Touquet Pas-de-Calais 2016): "Estoy muy feliz, no se imaginan lo que estoy sintiendo ahora. Esta carrera del Enduropale fue probablemente la más difícil de ganar, pero también la que yo más quería ganar... y eso hizo toda la diferencia. Uno puede ganar todo el tiempo, pero cuando se gana de esta manera, es tan bueno tras haber corrido durante 10.000 kilómetros en el Rally Dakar!! Aquí tenía que mantenerme firme durante sólo tres horas en la arena de la playa de Le Touquet, algo que no es exactamente igual que el Dakar. La forma en que estoy tratando con la dificultad y mi capacidad de ir más allá, mi cambió por completo de estar participando en nuevas competiciones extremas me hace más fuerte El Enduropale du Touquet es una carrera muy importante para mí, representa mucho en mi carrera, esta playa es mi lugar y la gente es increíble. Comparto un pensamiento para Jean-Claude Mousse. Fue vsu última carrera en el Enduropale. Él es un piloto con talento y espero que siga entrenando conmigo".  Jeremy
Warnia (Campeón Francés de Arena 2015-2016
y ganador de Quaduropale 2016): "Fue una
gran carrera! Me divertí mucho en la pista. Todo el equipo
Yamaha hizo un muy buen trabajo, nos anticipamos y nos las arreglamos
bien en este evento difícil. Mi Yamaha YFZ450R corrió
muy bien, es una máquina muy sólida y bien realizada.
Tantas cosas sucedieron en la pista, traté de mantener la calma
y concentrarme en no cometer ningún error, estuve relajado
en la partida; empujé y mantuve el ritmo hasta la línea
de meta por lo que estoy muy contento con mi resultado. Estoy teniendo
una gran temporada, por último, todo el trabajo duro valió
la pena".José Leloir (Manager de Competición de Yamaha Racing): "Estamos muy contentos con el resultado del equipo. Yamaha lideró desde el holeshot! Estábamos esperando una victoria de Adrien Van Beveren después de su regreso del Rally Dakar y lo hizo a pesar de su cansancio. Todo estaba en su cabeza! Adrien era muy fuerte, sabía que era capaz de hacerlo y él se superó a sí mismo. En sus pistas tenemos algunos buenos pilotos jóvenes empujando duro, Axel Van de Sande y Camille Chapelière, quienes lograron grandes actuaciones para terminar en segundo y tercero .. la posición de Yamaha podrá contar con ellos en los próximos años. Quiero darle crédito a Milko Potisek, quien estableció el ritmo desde el principio y lideró la carrera durante un tiempo, pero por desgracia se enfrentó a algunos problemas mecánicos, sino era un serio contendiente por el título; una pena para Daymond Martens también, que dañó su moto cuando se cayó en una de las primeras vueltas y no logró seguir hasta el final. También destaco a Simon Deporres, que montó una gran carrera en la categoría "Espoirs". Empezó como favorito y lideró durante la mayoría de la carrera; el tiene tan sólo 12 años de edad, pero su rendimiento es excepcional. Creo que él es otro campeón en potencia para el equipo Yamaha. Un agradecimiento especial al equipo de Yamaha que trabajó duro en la preparación; no son sólo las victorias de los pilotos, sino también la victoria de todo el equipo. Felicidades a todas las personas involucradas en este éxito!".
 27-Ene-2016
(Prensa Sportmotor).-
Presencia gala. Se confirma
la presencia del piloto francés Damien Prevot, quien volvería
por todo luego de su accidentada asistencia en el 2014. De la mano del equipo BBR Brigade prometen darle pelea a los nacionales. Máquinas "on stage" Ayer comenzaron con los trabajos en pista, movimientos de suelo y cortes de pasto. Los cambios para generar el Stadium están en proceso. Los organizadores de EDV informaron que el predio se encuentra cerrado y que se circule en el circuito con precaución, ya que parte del staff se encuentra "in situ".
 20-Ene-2016
(Prensa Sportmotor).-
Arena para Mati Lorenzato. El
piloto de Mina Clavero, Matías Lorenzato confirmó su
presencia por primera vez en la carrera más convocante de Sudamérica:
el Enduro del Verano en Villa Gesell del 19 al 21 de Febrero. Una nueva experiencia para el campeón iberoamericano de Supermotard y Argentino de Óvalos (CAM), que el año pasado también incursionó en el Campeoanto Argentino de Velocidad (CAV). "Es un nuevo desafío para mi carrera deportiva. Este año estaré participando de una de las carreras más importante de sudamérica en Villa Gesell, el famoso Enduro del Verano. Es una carrera sumamente dura así que tenemos que entrenar mucho. Quiero agradecer a todos los que hacen posible esto: Transporte Crexell, Grupo Tifón, Wander lubricantes, a mi familia, amigos y seguidores. A seguir creciendo con todo", señaló el cordobés. Suzuki Motos Argentina con Darío Arco. ¡Falta sólo un mes para el Enduro de Verano! Darío Arco y todo el Team Suzuki Elaion Moto está concentrándose en sus entrenamientos para vivir una nueva edición de esta famosa carrera en la arena. Nuevo sistema de ranqueo EL EDV 2016 amplió el cupo de pilotos ranqueados hasta el 15º clasificado en todas las categorías y hasta el 20º en ATV Pro. Los beneficios de estar ranqueados permiten a los mismos adelantar posiciones de largada, e ingresar por cola diferenciada al parque cerrado. ¡Ya falta poco!
 19-Ene-2016
(Prensa GPRB).-
En Febrero llega a suelo argentino, por primera vez, el Campeonato
Mundial FIM de SuperEnduro. Los amantes de las dos ruedas
tendrán un sábado de continua acción y adrenalina
con lo mejor del Enduro del Verano durante el día, y el FIM
Super Enduro por la noche.El 20 de febrero a las 20 horas, con Pinamar como anfitriona, se llevará a cabo el Gran Premio Red Bull Superenduro de la República Argentina. La competencia se realiza en el marco del Enduro del Verano, evento motor que atrae cada año a más 100 mil fanáticos en la Costa bonaerense Argentina. + eventos y Racing Experience, traen al país el show de motos que faltaba y que reunirá a los mejores pilotos de superenduro del planeta en el mismo fin de semana en que se realizará la 23° edición del Enduro del Verano, que ostenta el Récord Guinness por ser la competencia más grande del mundo de cuatriciclos. El Gran Premio Red Bull de la República Argentina de SuperEnduro, será un show nocturno en el que participarán dos categorías: Prestige y Junior. 
Un total de 32 pilotos conforman el listado de gladiadores que se
animarán a enfrentar el desafiante circuito. Son tres las carreras
que deben realizar las categorías por fecha, con una duración
de seis minutos más una vuelta cada una.Dentro de los participantes habrá 12 pilotos argentinos, representantes de los colores celeste y blanco, que se medirán con figuras del calibre de Taddy Blazusiak, seis veces ganador del Campeonato Mundial FIM SuperEnduro, el norteamericano Robert Taylor y el dos veces campeón del AMA Endurocross Championship y medallista de los X Games, Cody Web, entre otros pilotos que dejarán atónitos a los espectadores. El FIM SuperEnduro es una disciplina que está en auge. Un gran espectáculo que los mejores especialistas de enduro y hard enduro siempre quieren enfrentar por sus extremas condiciones. Su circuito resulta todo un reto por la diversidad de obstáculos y tramos de enorme dureza, donde los competidores brindarán un show único y lleno de emociones. Con un calendario de seis fechas, Argentina junto con Brasil son las únicas sedes latinoamericanas para el 2016.
 18-Ene-2016
(Prensa EDV y Sportmotor).-
Se encuentran trabajando con máquinas, staff y herramientas
en el circuito del Enduro del Verano 2016. Por favor sea
consciente de esto, y circule con precaución. El circuito no
se encuentra habilitado para entrenar hasta el sábado 20 de
Febrero.Incorporación de la categoría Senior en ATV La organización comunicó que incorporó la categoría Senior en el shootout de cuatriciclos. Es una categoría intermedia entre Amateur y Profesional. La categoría es sin límite de edad o vehículo. Pasaran aquellos pilotos que obtuvieron los primeros puestos de Amateur, y bajaran aquellos pilotos no tuvieron una buena performance en profesional. Aquellos pilotos que se registran en Profesional, serán estudiados minuciosamente. De no cumplir con los requisitos serán traspasados a la Senior. Sepan entender que la decisión es por seguridad e igualdad competitiva.
 16-Ene-2016
(Prensa EDV y Sportmotor).-
Una imagen de hoy temprano mientras preparan el circuito para la próxima
edición del Enduro del Verano. Imagínate entrando a fondo en esta recta junto al mar!!! De más está decir, que circulen con precaución. Están trabajando con máquinas, herramientas y staff. Hay zonas que están recién delimitadas. Categoría Trail, actualización Realizamos una actualización sobre las motos permitidas para la categoría TRAIL. Honda XR 250, Yamaha 300 y otras más. Actualízate consultando a: info@endurodelverano.com.ar. Javier Altieri confirmó que correrá en ambas disciplinas El piloto ganador cinco veces de ATV, confirmó que emprenderá un nuevo desafío de correr ambas disciplinas en moto y ATV.
 14-Ene-2016
(Prensa EDV y Sportmotor).-
El Enduro del Verano 2016 ya superó las 650 inscripciones.En el día de la fecha, llegaron a la cifra de 650 pilotos inscriptos confirmados. Siguen procesando cada vez más!! Faltan 36 dias!! Tienen un 8,2% más que la edición anterior a la misma fecha. Explota!!!!! Categoría separada para Damas en ATV Las mujeres ahora clasificarán aparte, y se entregarán premios hasta el 5º puesto. Nuevo sistema de ranqueo A partir de la edición 2016, los primeros 15 clasificados de todas las categorías, tendrán los beneficios de "Ranqueado" en parque cerrado y largada. Para ATV Pro serán los primeros 20 clasificados.
 05-Ene-2016
(Prensa EDV y Sportmotor).-
Parcelas reservadas y con acceso diferenciado.¿Quieres evitar las colas? ¿Querés asegurarte estar dentro del predio? ¿Quéres estar tranquilo y utilizar parcelas más grandes? Informate sobre las parcelas reservadas. Un sector del predio estará delimitado con parcelas que podes reservar de ante mano a partir del 6 de Febrero en las oficina del EDV en Villa Gesell. Son parcelas mas grandes, que tienen un acceso de ingreso y egreso diferenciado y mas ágil. Ideal para que te juntes con algunos amigos y contratarla. Unicamente para pilotos pre inscriptos. El tramite es de manera presencial y efectiva. Más info solicitala a: info@endurodelverano.com.ar. En las pruebas respetar el sentido del circuito Por favor respete el sentido el circuito La organización solicita a todos los pilotos y aficionados que circulen o entrenen en el circuito del EDV que mantengan el sentido original del trazado, para evitar accidentes. Estamos trabajando con máquinas, herramientas y staff. Hay zonas que están recién delimitadas. Adrien Van Beveren Actualmente corriendo el Dakar 2016, Adrien Van Beveren estará presente en el EDV 2016.
 01-Dic-2015
(Prensa EDV y Sportmotor).-
A partir del día de hoy se abrió la inscripción
para la 23ª edición del Enduro del Verano (EDV). Siguen
las novedades para la edición 2016 del EDV en Villa Gesell.La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) dispone quien hace la fiscalización de la carrera “Enduro del Verano”. En esta oportunidad dispuso dicha responsabilidad a la Federación Bonaerense de Motociclismo (FEBOM). # Clasificación separada para Mujeres Las riders femeninas correrán en su categoría de acuerdo a su nivel y/o edad pero clasificaran aparte todas juntas! Se entregaran premios hasta el 5º puesto, y las tres primeras obtendrán bonificaciones en inscripciones para el próximo evento. # Dispusieron de un único valor para la categoría Trail En esta categoría podrán competir con Tornado, TTR, XR, XTZ. # Implementaron la categoría Senior (categoría intermedia entre Amateur y Profesional) en ATVs. Los pilotos de buen nivel conductivo que no llegan a ser Profesionales podrán anotarse libremente en esta categoría. A su vez, los tres ganadores de Amateur del año pasado, competirán en dicha categoría. Te invitamos a que leas el Reglamento, ingresá aquí.  #
Ventaja en la Largada:
Los Top ten de cada categoría tienen un lugar reservado en
el Parque cerrado delante del resto de su categoría, a partir
del EDV 2016 todos los que clasificaron entre el 11mo. y 20mo. De
cada categoría se les reservará un lugar en el PC, (Parque
Cerrado). detrás de los Top Ten e invitados por la organización;
de esta manera aunque lleguen últimos al PC , irán delante
del resto de su categoría. # Minicross: La competencia es de carácter recreativo y promocional, con premios para todos los participantes sin distinción de posiciones, ya que todos los que participan serán los ganadores, festejando en el podio del Enduro del Verano. La organización cree que la participación “sin presión” en un marco de gran magnitud, con tantos espectadores, colabora a la adaptación de los de los niños para evitar el pánico escénico y obtener los mejores resultados según sus posibilidades, cuando sean más grandes. La presentación será para cuatris hasta 110cc. estará dirigido a niños y niñas de 7 a 11 años inclusive. Se realiza en una parte del súper-prime del Enduro, adaptado, frente a las tribunas y previo al evento de Supercross profesional. El cupo máximo es de 40 pilotos por categoría. y el costo por piloto es de $ 400.- que incluye gastos de Federación y Cobertura Medica.  #
Pre inscripción por internet habilitadaYa se pueden pre inscribirte haciendo click en "Comenzar Inscripción", luego seguí los pasos y listo. En 72 horas, estarán dados de alta y podrán verse en el listado de inscriptos. El primero en hacerlo fue el capitalino Alejandro Berganza, que comeptiría con una KTM 450 en la categoría Amateur Plus "B" (mayores de 25 años) 4 Tiempos más de 301 cc y 2 Tiempos más de 126 cc. La inscripción vía web comenzó hoy y será hasta el 15 de Febrero de 2016. El trámite se finaliza a partir del día viernes 19 de Febrero a las 9:00 horas en la carpa de “Inscripción” en el circuito abonando el seguro de cobertura médica del piloto, el derecho a prueba a la entidad que fiscaliza la prueba y recibiendo números, kits, chips de clasificación, acreditaciones, souvenirs, etc. Los costos son los siguientes: del 01/12/2015 hasta el 15/12/2015: Motos $ 2.500 - Quads $3500 del 16/12/2015 hasta el 31/12/2015: Motos $ 3.000 - Quads $ 4.300 del 01/01/2016 hasta el 31/01/2016: Motos $ 3.500 - Quads $ 4.900 del 01/02/2016 hasta el 15/02/2016: Motos $ 3.900 - Quads $ 5.800 del 01/12/2015 al 19/02/2016 (vía web): Supercross $ 900 - Súper ATV $ 900 del 15/02/2016 al 20/02/2016 (oficina/circuito): Supercross $ 1.200 - Súper ATV $ 1.200.  #
El circuito 2016: Se innovó el circuito de
modo que sea dinámico, divertido y equilibrado, con más
curvas, para que los pilotos puedan lograr sus objetivos en el nivel
en que estés. El tiempo de carrera será de 45 y 55 minutos
de carrera neta. Se viene la 9ª Edición del espectacular
“Supercross del Verano”, a realizarse el día viernes
19.La disciplina más competitiva contará con todas las estrellas del deporte en als categorías Open y Lite. La 7ª edición “Súper ATV Challenge del Verano”, se realizará el día sábado 20, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad. La entrada del público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar o alimento no perecedero, que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell. El circuito se ubica en el km 408 de la Ruta 11 partido de Villa Gesell. Se extiende sobre 12,5 kilómetros de la ruta al mar. El trazado está compuesto por arena y médanos naturales de más 40 metros de altura. Tiene dos Súper Primes uno cerca del mar con tribunas naturales y otro con saltos y curvas peraltadas rodeado de tribunas que hacen de un verdadero estadio. Una recta a metros del mar en donde las maquinas más“ afinadas” y los pilotos más versátiles harán diferencia. Un marco imponente para los 130.000 espectadores que disfrutarán del evento.
 El
cronograma de la 23ª ediciónJueves 18 de Febrero de 2016 08:00 hs. Instalación de equipos y apertura de predio. 10:00 a 19: 00 hs. Inscripción general en el circuito Viernes 19 de Febrero de 2016 09:00 a 19:00 hs. Inscripción general en el circuito. Entrenamientos “Supercross del Verano” 09:30 hs. Entrenamientos Mini Quads 10:00 hs. 1ª tanda: Categoría Lite 10:15 hs Categoría Open 10:30 hs. Súper Quad 11:00 hs. 2ª tanda: Categoría Lite 11:15 hs. Categoría Open 11:30 hs. Super Quad 12:00 hs. Reunión y charla previa con pilotos de SX 16:00 hs. Exhibición de Mini Quads 16:30 hs. Competencia “Supercross del Verano” 19:00 hs Firma de afiches pilotos oficiales 19:30 hs. Conferencia de prensa 22:00 hs. Cena Presentación “Enduro del Verano Gesell” 23:30 hs. Fiesta del Enduro del Verano en Pueblo Límite. Sábado 20 de Febrero de 2016 09:00 a 12:00 hs. Inscripción: cierre definitivo. Entrenamientos oficiales EDV 11:00 hs. 1ª Tanda ATV´S 11:40 hs. 1ª Tanda Moto Amateur y Promocional 12:20 hs. 1ª Tanda Moto Profesional, Senior y Master 13:00 hs. 2ª Tanda ATV’S 13:40 hs. 2ª Tanda Moto Amateur y Promocional 14:20 hs. 2ª Tanda Moto Profesional, Senior y Master 15:40 hs. Elección “Miss Elfia” y Coronación de la Reina 16:00 hs. Competencia “Súper ATV Challenge del Verano” Domingo 21 de Febrero de 2016 Apertura y cierre de Parque Cerrado. 08:00 hs. Motos: Amateurs y Promocionales 09:00 hs. Motos: Pro, Senior y Master. 10:00 hs. Quads: Pro, Amateurs, Máster, Limitada y Promocionales 13:00 hs. Elección “Miss Enduro 2015” y Coronación de la Reina 13:30 hs. Apertura del circuito 14:00 hs. 1ª Carrera Amateur Shootout (Amateur y Promocional) Podio Amateur 15:00 hs. Presentación Pro Riders Moto 15:15 hs. 2ª Carrera Pro Shootout (Pro, Senior y Master) Podio Profesional 16:20 hs. Presentación Pro Riders ATV 16:30 hs. 3ª Carrera ATV’´s Podio ATV Profesional 19:00 hs. Entrega de premios.
 11-Nov-2015
(Prensa EDV).-
Anotate, reservate y agendate la fecha del próximo Enduro del
Verano: 19, 20 y 21 de Febrero de 2016 en Villa Gesell en el circuito
sito en la Ruta 11 Km. 408.A partir de Diciembre vas a poder anotarte a precio especial y ya te quedas tranquilo de que estás adentro de la carrera más grande del mundo. En la Edición 2016 implementan la categoría Senior (categoría intermedia entre Amateur y Profesional) en ATVs. Los pilotos de buen nivel conductivo que no llegan a ser "profesionales" podrán anotarse libremente en esta categoría. A su vez, los tres ganadores de Amateur del año pasado, competirán en dicha categoría. Las damas calificarán en una categoría aparte. En pocos días se conocerán más detalles y el Rulebook 2016. |
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 22-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
Adrien Van Beveren se quedó con la victoria en el Enduro del
Verano 2015 con una Yamaha YZF 450R del Team Marelli Sports, aprovechando
el quedo del Ezequiel "Flaco" Fanello que se quedó
sin combustible en los últimos metros de las cinco vueltas
al circuito en Villa Gessell. Como no podía ser de otra forma el EDV 2015 brindó un gran espectáculo con más de 150.000 espectadores que disfrutaron de una carrera emocionante y con mucha adrenalina. Luego de triunfar en el Enduropale 2015, el francés volvió a lograr el "1" en las dunas geselinas luego de dos años y ser protagonista en los últimos Enduro del Verano, la carrera más importante de Sudamérica. Así es el primero en ganar en Derby en los dos continentes en el 2015. Detrás del galo arribó Felipe Ellis en otra gran actuación y tercero fue el reconocido "Pampeano Volador", Sebastián Sánchez permitiendo el 1-3 en el podio para el Team Marelli. Dario Arco llegó cuarto por delante del "Flaco" Fanello , Nahuel Andrés Kriger, Franco Calveras, Daniel Nosiglia Jaeger, y dos dakarianos, el boliviano Walter Nosiglia y Javier Pizzolito, quien cerró el top ten. UNdécimo fue Marcos Guiral seguido de Luis Pighetti, Juan Viscarra, Juan Manuel Costa y Cristian Vaquero. En quads, el pinamarense Javier Altier es el "rey", logró su quinta victoria y su vecino Roberto Parasole venció en la carrera 1 de la categoría amateur en motos. El escolta en quads fue José Guerra superando a Hernán Dimaio y a Marinozzi.  Parasole,
Van Beveren y Altieri ganaron el EDV 2015(Prensa EDV).- Este domingo 22 de febrero, cuando se disputó la 22ª edición del Enduro del Verano, ante 150.000 espectadores, según informó la policía, a lo largo del circuito “Hurricane Luís Pighetti”. Una vez más, el buen clima acompañó a la carrera más importante de la especialidad donde 1.208 pilotos, de los cuales 602 fueron en cuatriciclos, establecieron un nuevo récord. Previo al Main Event, cómo es habitual, se realizó la elección de Miss Enduro del Verano 2015 donde Karina Arcaro, de 27 años y representando a la marca de indumentaria Fox H, fue la elegida por el público. La categoría Amateur Shootout fue la encargada de abrir la jornada deportiva, donde Roberto Parasole se quedó con la victoria tras una entretenida lucha con Sebastián Iglesias durante la primera vuelta, aunque fue abriendo diferencias en las tres restantes. El podio lo completó Emanuel Pallechi. Por su parte, Martín Carreto fue cuarto seguido por Pablo Pietrelli completando el top 5. Posteriormente fue el turno de la categoría Senior Shootout, el francés Adrien Van Beveren se impuso en un increíble final sobre los metros finales. La carrera tuvo como protagonistas principales a Ezequiel Fanello y el vigente campeón del EDV 2014 Felipe Ellis. En la vuelta final, y a menos de un cuarto de circuito para la llegada, el hasta entonces líder Fanello se quedó sin combustible, dejándole la punta a al piloto del Team FBR, Ellis. A metros del final, y debido a un malestar físico tras estar un mes en reposo por el esguince sufrido durante la largada del Enduropale de Francia, el piloto bahiense comenzó a tener una descompensación que le hizo perder rendimiento, algo que el francés invitado por el Team Marelli Sports aprovechó para adjudicarse la victoria. De esta manera, se quedó con los dos enduros de playa más importantes del mundo el mismo año. A Felipe Ellis le alcanzó para cruzar la meta segundo, mientras que el pampeano Sebastián Sánchez, también piloto de Marelli Sports, volvió al podio del EDV luego de diez años, donde había logrado su segunda y última victoria. Darío Arco y Nahuel Kriger completaron los cinco primeros lugares.  Por
último, Javier Altieri logró el récord de victorias
en cuatriciclos, tras ganar por quinta vez consecutiva la carrera
más grande de esta categoría. La carrera estuvo peleada
solo durante el comienzo, donde José Guerra había comenzado
en la punta, seguido por Altieri y el francés Jeremie Warnia,
con Vital Cazenave también en la disputa por los primeros lugares.
Pero lentamente, y pese a perder uno de los puños de su manillar
y pinchar un neumático trasero, el campeón defensor
supo mantenerse enfocado sin cometer errores para convertirse el más
ganador de la historia en ATV´s. El podio lo completaron José
Guerra y Hernán Di Maio que se beneficiaron con el abandono
de Jeremie Warnia en la última vuelta producto de un golpe
en la mano. Stéfano Marinozzi e Ignacio Pinilla cerraron el
top 5. Otra de las figuras internacionales que se vieron complicadas
fue el norteamericano Jeffrey Rastrelli, quien sufrió una caída
en la primera vuelta rompiendo el encendido su Can-Am perdiendo varios
minutos en repararlo, pero pese a su 45° lugar, demostró
tener un buen ritmo de carrera.Las marcas realizaron diferentes acciones con grupos de afinidad y muchas de ellas agasajaron a sus clientes con diferentes acciones. El evento de sumo interés provincial y nacional, recibió en esta ocasión la visita del Gobernador Daniel Scioli, acompañado por Marcos Di Palma quienes pudieron recorrer el circuito y fue el hijo del recordado del "Loco Di Palma" quien realizó varias acrobacias con un UTV (Utilitry Terrain Vehicles) biplaza haciendo las delicias del público presente que aplaudió fervoroso. De esta manera pasó la 22ª edición del Enduro del Verano, donde nuevamente el evento sigue sorprendiendo y manteniéndose en la elite del motociclismo internacional.
 21-Feb-2015
(Prensa EDV).-
El piloto norteamericano, invitado por Can-Am Argentina, se adjudicó
la competencia final del sábado, como anticipó de lo
que será la gran carrera del domingo. El podio lo
completaron los argentinos Vital Cazenave y Pablo Vera.Con un día parcialmente nublado, pero con temperatura agradable, se llevó a cabo la terera jornada del Enduro del Verano. Una gran cantidad de público se acercó al circuito para disfrutar de la gran cantidad de actividad, tanto dentro como fuera de la pista. Desde el mediodía, en el circuito se desarrollaron los entrenamientos oficiales para la 22ª edición del Enduro del Verano, donde motos y cuatriciclos tomaron contacto para ultimar los detalles previo a la gran carrera del domingo. En cuanto a la actividad dentro del predio y frente al sector de boxes, algunas empresas que patrocinan al EDV 2015, como Elf Lubricantes y la indumentaria FOX, realizaron en sus respectivos stands charlas con pilotos y directivos. El plato principal llegó con la sexta edición del Súper ATV Challenge del Verano. Vital Cazenave comenzó con el pie derecho venciendo la Primera Manga de la tarde gesellina, luego de mantener una entretenida lucha con Nicolás Cavligiaso, mientras que Pablo Vera fue tercero por delante de Santiago Pascual, Augusto Destain y el francés Jeremie Forestier cerrando los seis primeros que clasificaron directo a la final. Por su parte, el francés Jeremie Warnia tuvo algunas complicaciones, donde sólo pudo dar tres vueltas y tener que definir su pase a la final en la carrera repechaje.  En
la segunda batería, el norteamericano Jeffrey Rastrelli se
impuso por delante de Federico Vieytes, Gastón González,
Tomás Fernández, Sebastián Molina y Joaquín
Terraza, completando los otros seis que clasificaban directo a la
final.Jeremie Warnia supo recuperarse en el Repechaje, donde se impuso con claridad por delante de Agustín Plencovich, Gastón Mirak y Federico Palacios, cerrando el cupo de los cuatro primeros de esta última chance que clasificaba a la gran final. Cómo era de esperarse, la carrera Final tuvo a los extranjeros destacándose entre los pilotos argentinos. Jeffrey Rastrelli se impuso tras un destacado duelo, en la primera parte, con Nicolás Cavigliaso, que a posteriori debió abandonar en los últimos saltos por la rotura de un pistón de su cuatriciclo cuando marchaba tercero. El norteamericano tuvo a otro de las grandes promesas nacionales acechándolo en la parte final, Vital Cazenave, que concluyó segundo, mientras que Pablo Vera completó el podio tras el abandono de Cavigliaso, que se quedó con el premio Holeshot. Por su parte, Jeremie Warnia realizó una carrera de recuperación, largando 13º y finalizando en un muy destacado cuarto lugar. Lo que viene: Este domingo 22 de Febrero se disputará la 22ª edicón del Enduro del Verano 2015 desde las 14 horas con la Amateur shootout a 4 vueltas, mientras que a las 15.15 será el turno de la categoría Senior Shootout programada a 6 vueltas, para finalizar el evento con la carrera más grande del mundo, los ATV´s a partir de las 16.30 con un total de 5 vueltas al circuito de 12,5 km.
 20-Feb-2015
(Prensa EDV).-
El piloto francés del equipo Yamaha Marelli Sports se impuso
este viernes en la categoría SX Open, mientras que Nahuel Kriger
venció en SX Lite.La 22ª edición del Enduro del Verano comenzó con la actividad deportiva. Los más chicos fueron los encargados de abrir el telón con la exhibición del Mini Quad, la categoría de cuatriciclos formativa reservada para pilotos de entre 6 y 11 años (foto). Luego fue el turno del primer aperitivo del evento con la séptima edición del Supercross del Verano. En la categoría SX Lite, Nahuel Kriger se impuso en un emocionante final junto a su compañero de equipo Omar Roncallo, que se quedó con el premio Holeshot.  La
carrera tuvo varios condimentos, incluyendo la caída del propio
Kriger en las primeras vueltas cuando peleaba por la punta. Pese a
la caída, pudo remontar posiciones y ponerse a tiro en las
últimas vueltas para superar a Roncallo en los metros finales.
“Hace tres años que no se me daba, siempre venía
ganando y me caída. Hoy rompimos esa mala racha y nos divertimos.
Estuve nuevamente en el piso y me dije otro año no, entonces
le di mucho ritme hasta alcanzarlo y dar un entretenido espectáculo,
por suerte se nos dio la victoria sobre el final”, expresó
Nahuel Kriger (foto) en el podio. El
podio lo completó Franco Petroselli de una destacada actuación,
que pese a una caída cerca del final logró cruzar la
meta en el tercer puesto.
En la categoría principal, el francés Adrien Van Beveren
(foto) se impuso por segunda vez consecutiva
en el SX Open.El piloto del Yamaha Marelli Sports dominó a con autoridad toda la competencia, obteniendo además el premio Holeshot. “Es un placer para mi estar de vuelta en Argentina con todos mis amigos. La carrera de hoy fue muy buena, la disfrute mucho. Fue un buen espectáculo, pude disfrutar del clima y del público”, expresó el ganador. El segundo lugar tuvo el principal foco con los hermanos Joaquín y Agustín Poli debutando oficialmente con el equipo Fox KTM, mientras que sepor otro lado se vio el debut de Juan Pablo Lusardi en el evento. El segundo puesto finalmente quedó en manos de Lusardi tras la caída de Joaquín Poli quien se reincorporó para completar el podio. Lo que viene: Manaña sábado 21 de Febrero, la actividad tendrá continuidad desde las 16:30 horas con el Súper ATV Chellenge del Verano.
 19-Feb-2015
(Prensa EDV-Fotos: W. Zaraboso).-
Este jueves se abrieron las puertas para la 22ª edición
del Enduro del Verano en la localidad de Villa Gesell, donde se llevaron
a cabo las inscripciones administrativas.Las lluvias del miércoles dejaron unos médanos alisados, cortados por los fuertes vientos. La Ruta 11 poblada de los motorhome y vehículos de los equipos que a primera hora del jueves y durante toda la jornada finalizaron los trámites de inscripción y se fueron instalando en las parcelas designadas formando esta gigante ciudad en las arenas gesellinas. “Hace 22 años que se arrancó con este evento y año tras año no dejamos de sorprendernos. En 2014 y principios de 2015, la industria de la moto se vio muy afectada en términos de venta e importación, lo que hizo que este año ninguna de las terminales esté oficialmente presente en el Enduro del Verano. No obstante, volvemos a tener récords de inscriptos”, expresó Josi Zen, uno de los Organizadores del evento más importantes de Sudamérica. Con una gran convocatoria de pilotos, que desde temprano hacía fila en las inmediaciones del circuito, comenzaron las inscripciones. “Se pude ver este jueves una convocatoria de casi 3 kilómetros en las rutas, los pilotos que están viniendo al predio y los que se están inscribiendo. Terminamos Enero prácticamente con casi los mismos inscriptos del año pasado, que fue el récord Guinness, así que realmente muy contentos a pesar de la situación de coyuntura por la que pasa puntualmente el mercado de la moto, porque no nos olvidemos que es una carrera de motos y el EDV sigue superándose así mismo todos los años”, destaca Josi. En cuanto a las expectativas para este año, se espera superar una nueva cifra para los cuatriciclos. “Podemos y seguramente suceda, batir el récord nuevamente, pero no hemos pedido la certificación oficial este año, pero será un desafió más interno”, sostuvo Zen. En cuanto a las novedades para este año, sobresale la ampliación y modificación del recorrido, además de la incorporación de la categoría Trail. “Se trabajó en el circuito en no hacerlo tan rápido como el año pasado, se pusieron algunas chicanas para trabarlo un poco y hacerlo más técnico, “no tan billar como le dicen”. Al mismo tiempo le resta un poco de riesgo y ese peligro que conlleva ir a fondo siempre. Se dio lugar a esta categoría Trail, ya que la mayoría de los inscriptos son usuarios de las Honda Tornado, una de las motos más vendida en este mercado, donde las adaptan según sus pretenciones para poder completar todas las vueltas de la carrera. Estamos contentos, es la primera semilla que se planta y entendemos, que con el correr de los años, va a convertirse en una de las categorías más populares”, segura el organizador.  En
cuanto a las presencias internacionales, la 22ª edición
contará con los ganadores del Enduropale y Quaduropale 2015
de Francia. “Otro punto que jerarquiza
la competencia son los pilotos internacionales, se traza un paralelismo
con el "Le Tuquet" de Francia, la carrera que hace 22 años
de alguna manera surgió emulando o tratando de replicar esa
competenci europea, que este año casualmente cumplió
40 ediciones. Que ni más ni menos vengan a correr acá
los ganadores de las dos categorías de motos y cuatriciclos,
para nosotros es un gran honor y un placer muy grande, más
allá de que Jeremie Warnia ya estuvo con nosotros. Creo que
es un desafío para él porque aún no puedo vencer,
y Adrien Van Bereven ya ha corrido en cuatro oportunidades y viene
para llevarse este triunfo y así completar el sprint de ganar
las dos carreras de arena más importantes a nivel mundial el
mismo año”.“Por supuesto que están todos invitados, hay un espectáculo siempre de nivel internacional a partir del día viernes, con el Supercross del Verano que se realiza en circuito del superprime; el sábado con las prácticas y la carrera del Súper ATV Cgallenge también el superprime. El plato fuerte es el domingo, con las dos categorías de motos y la largada imponente de los cuatriciclos. Cabe destacar que la entrada es libre y gratuita colaborando con un alimento no perecedero o un útil escolar para ser donado a la Casa del Niño de Villa Gesell”, concluye Josi Zen. Hasta el miércoles, el número de pre inscriptos on line y en las oficinas de Villa Gesell alcanzaban los 875, aunque la cifra aumentará significativamente con los pilotos que comenzarón a acercarse desde este jueves. Mañana, la actividad deportiva comenzará a las 16 horas con la exhibición de los Mini Quads, mientras que a las 16:30 e Supercross del Verano iniciará con la acción de la 22ª edición del Enduro del Verano 2015.
 18-Feb-2015
(Prensa EDV).-
La 22ª edición de la carrera más grande del mundo
de motos y cuatriciclos se pone en marcha el próximo 20, 21
y 22 de Febrero en la localidad de Villa Gesell.Con más de 800 pilotos inscriptos hasta el momento, la competencia intentará superar la cifra inédita de 1139 pilotos inscriptos alcanzada en 2014. La acción deportiva comenzará el viernes 20, a las 16 horas, con la exhibición de Mini Quads (categoría reservada para niños de 7 a 10 años); mientras que el ya clásico Supercross del Verano se disputará a las 16.30. El sábado 21 será el turno del Súper ATV Challenge del Verano, desde las 16.30 horas.  La
22ª edición del Enduro del Verano 2015 se pondrá
en marcha el domingo 22 de Febrero a las 14 horas con la carrera Amateurs
shootout (Amateur y Promocional), mientras que a las 15.15 será
el turno de la categoría Senior shootuot (Pro, Senior y Master).
Por último, la categoría ATV disputará la última
carrera de la jornada a las 16.30 horas.Atencion pilotos de categoria Trail: Informamos que por cuestiones de organizacion, logistitca y tiempo no se realizara el sorteo/premio del vehiculo que se anuncio la semana pasada. EL EDV pide disculpas por los inconvenientes. Mas info al email info@endurodelverano.com.ar . Las entradas Cabe destacar que la entrada general es libre y gratuita llevando un alimento no perecedero o un útil escolar. Los precios de las localidades en el sector del Super Prime para los días viernes, sabado y domingo, se muestran más abajo. Las anticipadas se podran comprar a partir del dia jueves 19 en el predio, en el box de Venta de Entradas. 
 18-Feb-2015
(Prensa EDV).-
La carrera de motos y cuatriciclos más grande del mundo con
más de 1.300 pilotos destacados a nivel nacional e internacional,
se realizará entre el 20 y 22 de febrero próximo en
las playas de Villa Gesell, Argentina.ELF estará presente con su completa gama de productos ELF Moto, y con un espacio exclusivo donde los corredores y visitantes, podrán conocer en detalle los usos y aplicaciones de los lubricantes ELF. En la categoría motos, nuevamente se harán presentes los mejores exponentes del motocross argentino, destacando al piloto neuquino de ELF, Esteban López Jove del Kawasaki RPM, que viene de culminar el Dakar 2015 en la posición N° 37, además de ganar el 2° puesto del Elf Trophy. Asimismo, ELF organizará el ELF Moto Trophy, por el cual los pilotos inscriptos recibirán sin cargo un kit de productos de la marca para utilizar durante la carrera y asesoramiento técnico integral para optimizar la utilización de los productos ELF. Además, al finalizar la competencia, se premiarán la vuelta más rápida de los pilotos de las categorías Moto Profesional, Moto amateur y Quads.  Durante
el sábado 21, se realizará la elección de Miss
ELFIA. El certamen de belleza que es un clásico en este evento
y del cual un jurado seleccionará entre las candidatas a la
más bella.En la Argentina, la marca se destaca en grandes eventos de motor sport no solo en el Enduro del Verano sino también en el Mundial de Enduro, el Cross Country y el Rally Dakar edición 2015. El Enduro del Verano sigue en pleno crecimiento y espera continuar batiendo récords. La edición 2014 tuvo una marca de 1.139 pilotos inscriptos, entre ellos 568 cuatriciclos, transformándose en un Récord Guinness, como la carrera más grande del mundo de ATV. La organización espera superar los 120 mil espectadores que asistieron el año pasado y se preparó armando un circuito más exigente y competitivo en el balneario de Villa Gesell, Argentina. Se mantiene la extensión de 12,5 kilómetros, pero se incrementa la dificultad técnica, aumentando también el tiempo estimado de carrera, alrededor de 45 minutos.
Se confirmó el cronograma para el EDV 2015, que es el suguiente: 
 09-Feb-2015
(Prensa HA).-
Honda Argentina entregará un Tornado 250cc Okm al piloto mejor
ubicado en la categoría Trial que compita con una moto Tornado.No podrán participar pilotos que dispongan de antecedentes en las categorías Profesional, Senior o Amateur. La categoría es Open, no hay límite de edad. ¿Qué esperás para anotarte?  Más
inscriptosEl piloto francés Jeremie Forestier, quien terminó en el 3º puesto en el Enduropale de Francia debutará en la arenas geselinas integrando el equipo PuntOQuad junto a Jeremie Warnie. A la fecha hay anotados 780 pilotos (328 motos y 452 Atv´s). Dos pilotos llevarán la placa Nº 1 este año, en ATV, Javier Altieri quien ira por 5º campeonato, y en motos Pro, Felipe Ellis quien promete mantenerlo.
 04-Feb-2015
(Prensa CAT).-
Can-Am Argentina buscará estar en lo más alto del podio
en la próxima edición del Enduro del Verano a disputarse
los días 20-21 y 22 de Febrero en el tradicional circuito de
la ciudad de Villa Gesell. El team estará compuesto por el piloto argentino Catriel Altamirano y el americano Jeffrey Rastrelli quienes pilotearan los quads 450 oficiales. El cordobés Catriel Altamirano viene de un 2014 muy positivo donde se adjudicó el campeonato Quadcross X Cordobés 2014 y octavo el Campeonato Quad Pro Buenos Aires. En 2014 también tuvo su participación internacional en el ATV MX Nationals de Estados Unidos, compitiendo en la novena y última fecha disputada en Loretta Lynn´s. Por su parte, Jeffrey Rastrelli llega como una de las figuras internacionales para este EDV 2015. El norteamericano biene de un gran año donde se consagró Campeón AMA Pro-AM 2014 y a partir de esta temporada será Pro Rider 2015 en el campeonato más importante de los Estados Unidos.
 02-Feb-2015
(Prensa TMS).-
El piloto francés, flamante ganador del Enduropale 2015, confirmó
su presencia en el Enduro del Verano 2015.Adrien Van Beveren, quien también se había impuesto de la tradicional carrera francesa en 2014, largará nuevamente el EDV, esta vez invitado por el Team Marelli Sports. El francés, ganador de la edición 2013 de la carrera más importante de Sudamérica y animador del evento en las últimas cuatro ediciones, arribará al país para su quinta presentación en Villa Gesell y defenderá los colores de la escudería de los hermanos Marelli. Adrien correrá con una Yamaha YZF 450R. Además del astro francés, el Team Marelli Sports contará con el quíntuple campeón del EDV, el pampeano Sebastián Sánchez en la categoría Pro, junto a Fernando Hernández, Sebastián Iglesias y Matías Vittar en la división Amateur, Fernando Álvarez en Master y Federico Vieytes y Adriano Mercogliano en Quads, junto a una decena de pilotos invitados, conformarán el equipo más grande del evento.
 01-Feb-2015
(Prensa EDV).-
La carrera de motos y cuatriciclos más grande del mundo, disputará
su 22ª edición los días 20, 21 y 22 de febrero
en la localidad de Villa Gesell. Luego de la exitosa edición
2014, que contó con la cifra inédita de 1.139 pilotos
inscriptos, de los cuales 568 lo hicieron en ATV, permitieron que
la carrera entrara al libro Ginness de los récords como la
carrera de cuatriciclos más grande del mundo.La edición 2015 promete seguir incrementando estas cifras, ya que hasta el momento hay más de 700 pilotos inscriptos cuando todavía falta poco menos de un mes para la competencia. Entre las novedades para este año, se destaca la incorporación de la nueva categoría Trail donde participaran las motos del modelo Tornado 250, XTZ 250, y TTR 230. Por otro lado, el circuito de 12,50 kilómetros ha sido renovado con modificaciones, se implementaron cambios en el recorrido con partes más trabadas y técnicas por lo que aumentará el tiempo de carrera estimado, de 45 minutos. En la categoría motos, los principales exponentes del motocross argentino nuevamente participarán de la competencia junto a figuras internacionales como el español y Campeón Mundial de Enduro E3, Iván Cervantes y el destacado norteamericano de EnduroCross Taylor Robert, que representarán a KTM Argentina. Otra de las presencias destacadas será la del francés Adrien Van Bereven, ganador del Enduro del Verano 2013 y flamante bicampeón del Enduropale 2014 - 2015, bajo el ala del equipo Marelli Sports, entre otros.  Por
el lado de los ATV´s, el francés y cuádruple campeón
del Quaduropale, Jérémie Warnia dirá presente
de la mano del team Punto Quad. Por otro lado, Can-Am Argentina confirmó
la presencia del norteamericano Jeffrey Rastrelli, Campeón
AMA Pro-AM 2014 y Pro Rider 2015 de Estados Unidos. Por el lado de
la nueva generación internacional argentina, el cordobés
Nicolás Cavigliasso y el pampeano Vital Cazenave también
intentarán frenar a Javier Altieri, campeón del EDV
en cuatriciclos 2011, 2012, 2013 y 2014 que buscará el quinto
título para convertirse en el más ganador de la historia.La 22ª edición del Enduro del Verano 2015 se pondrá en marcha el próximo 20, 21 y 22 de febrero en Villa Gesell. Como es habitual, la entrada será libre y gratuita con un útil escolar.
 23-Nov-2014
(Prensa EDV).-
Se viene la carrera con más de 1.300 Motos y Cuatriciclos que
será vista por más de 120.000 espectadores.Bienvenidos a la 22ª edición del Enduro del Verano. Un evento único en el mundo en sus características, con más de 1.300 pilotos, los más destacados de Argentina, internacionales de primer nivel y vos. Con la carrera de cuatriciclos más grande del mundo en un marco de 120.000 espectadores, presencia de los sponsors principales, todo el glamour y las promotoras más bellas. Televisado por ESPN +, para toda Latinoamérica. Todo en el mismo lugar. ¿Estás preparando para tanta emoción? La fecha: 19, 20, 21 y 22 de Febrero de 2015, el lugar: Ruta 11 Km 408, Villa Gesell, Buenos Aires, Argentina - Novedades 2015 - Premiación: Más de $170.000 EDV Motos: 1º $20.000, 2º $ 8.000 y 3º $4.500 EDV Quad´s: 1º $16.000, 2º $ 8.000 y 3º $4.500 SuperCross: SX Open: 1º $6.000, 2º $3.000 y 3ro. $1500 SX Lite: 1º $4.500, 2º $2.500 y 3º $1500 Super ATV Challenger: 1º $5.000, 2º $2.500 y 3º $1500 Para de las Categorías Másters, Sénior, Amateur y Promocional, 1º 100% free, 2º 80% free y 3º 60% en las inscripciones del EDV 2016.  Premiación
a todos los participantes a la salida del circuito con una medalla
de Finisher, inmediatamente finalizada cada competencia.- Nueva Categoría de Motos Trail, para que las XR Tornado 250 cc. te acompañen en esta aventura. - Costo de inscripción reducido: cuanto antes te inscribís menos pagas. Pre inscribiéndote en Diciembre ahorras $1.300,00 ¿Qué esperás? La inscripción es abierta a todos los pilotos. inscripcion@endurodelverano.com.ar. - Continuamos innovando en el circuito de modo que sea dinámico, divertido y equilibrado, con más curvas, para que puedas lograr tus objetivos en el nivel en que estés. - Más tiempo de carrera, 45 y 55 minutos de carrera neta. - 8ª Edición del espectacular “Supercross del Verano”, a realizarse el día viernes 20. La disciplina más competitiva, con todas las estrellas del deporte. Categorías Open y Lite. - 6ª edición “Súper ATV Challenge del Verano”, a realizarse el día sábado 21, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad, La inscripción es abierta a todos los pilotos. inscripcion@endurodelverano.com.ar - La entrada del público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar o alimento no perecedero, que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell. El recorrido El circuito se ubica en el km 408 de la Ruta 11 partido de Villa Gesell. Se extiende sobre 12,5 km, de la ruta al mar. El trazado está compuesto por arena y médanos naturales de más 40 metros de altura. Tiene dos Súper Primes uno cerca del mar con tribunas naturales y otro con saltos y curvas peraltadas rodeado de tribunas que hacen de un verdadero estadio. Una recta a metros del mar en donde las maquinas más“ afinadas” y los pilotos más versátiles harán diferencia. Un marco imponente para los 120.000 espectadores que disfrutan del evento.
Viernes 20: Miniquad y Supercross Sábado 21: Super ATV Challenge y Entrenamiento oficiales EDV Domingo 22: Main Event - Largadas: 14.00 hs. Motos Cat. Amateurs y Promocionales. 15.15 hs. Motos Cat. Pro, Sénior y Máster. 16.30 hs. ATV’S “La carrera más grande del mundo” Record Guinness. - Inscripciones Pre-inscripción por Internet a partir del 1º de Diciembre: Desde nuestra web te podes pre-inscribir en 3 pasos muy fáciles: 1) Ingresás a la web oficial: link inscripción, 2) Completás el formulario 3) Seleccionás tu forma de pago y listo!
 Para
evitar re categorizaciones te recomendamos leer el reglamento previamente
y completar correctamente los datos. Después de efectuar el
pago a los pocos días recibirás un email confirmándote
el pago y otro confirmándote el número con el que vas
a participar, esté último email, demora una semana aproximadamente.Los pilotos inscriptos podrán disfrutar el espectáculo desde cualquiera de las tribunas generales sin costo alguno. Cobertura médica obligatoria: Se abona en el circuito al ente correspondiente, incluye la cobertura del piloto y de un (1) mecánico/asistente mayor de edad. Ficha médica: Se descarga desde la Web. La completa tu médico, y se entrega completa a partir del jueves 19 de febrero en el circuito en la carpa de FEBOM. La ficha médica tiene validez por un año. Fiscalización: La federación que fiscaliza es la FEBOM, donde se tramita la licencia. Sobre dudas sobre la vigencia de tu licencia por favor envía un email a: info@febom.org.ar Menores de 18 años: Deberán traer la autorización de ambos padres firmada ante escribano público. Inscripción en oficina: Av. Bunge y Del Tridente, en Pinamar, a partir del 2 de Febrero, hasta el lunes 16-02. Inscripción en el circuito: Jueves 19 y Viernes 20 de 9.00 a 19.00 horas / Sábado 21 de Febrero de 9.00 a 12.00 horas. Importante: Cierre definitivo de inscripción sábado 22 de Febrero 12.00 horas.  Clasificación
y CronometrajeSe dispondrá de dos puntos de control ubicados estratégicamente en el circuito. La firma Macsha proveerá de chips electrónicos que vienen adheridos a los calcos numéricos. Se cobrará un seguro, que si son devueltos, se reintegra el monto. La clasificación estará disponible 24 horas después del evento. Nuestro sistema Argentino fue el que cronometró la carrera "Le Touquet de Francia" 2014 y renovó para 2015. Seguridad para el piloto: helicópteros médicos y de control aéreo, equipo de rescate profesionalizado, ambulancias UTIM, camionetas 4x4 con médicos y cuatriciclos con bomberos expertos en rescates, dos bases médicas en el circuito más un hospital móvil, personal de Cruz Roja. Suman más de 300 personas al servicio de la seguridad del piloto y el espectador. Premiación Para los tres primeros de cada carrera, al término de las mismas en el podio principal. Para el resto en el podio el mismo domingo al finalizar el evento 19:30 horas. Premios en efectivo para 1º, 2º y 3º de Motos Pro y ATV Pro. Trofeos hasta el 10º puesto en todas las categorias. Trofeo primer Máster con 50 años o más de cada categoría. Para las primeras mujeres en cada categoría. Mención especial para 1º puesto en las categorías Promocional “A” y “B”, Amateur “A” y “B” Máster “A” ,“B” y “C”, que corran con Motos 4 Tiemps (300 cc) ó 2 Tiempos (125 cc). Mención especial al 1º, que corran con Quads 4 Tiempos (350cc) ó 2 Tiempos (200cc) en las categorías Promocional “A” y “B”, Amateur Open “A”y “B”, Máster“A”, “B ”y “C”. Medallas para todos los participantes que protagonizan el EDV.  El
predioBoxes Privados: Se trata de un sector arancelado exclusivo lindero al Showroom y detrás de los equipos oficiales, con gran afluencia de público. Se ingresa por puerta N° 2. Consultas a: victor@endurodelverano.com.ar. Boxes Generales: Se ingresa por Puerta n° 1. Sector gratuito, si alguien te quiere cobrar, por favor denuncialo en la carpa de Organización. Más detalles: Las parcelas estándar miden 5 m. x 6 m. y se designan a medida que van llegando, no se reservan y son limitadas. Se recomienda que si varios pilotos quieren estar juntos, los mismos se presenten juntos en el ingreso. Si vienen varios pilotos en un vehículo más grande se los ubicara en una parcela mayor. Se les entregará un calco con el N° de Parcela y N° de patente para agilizar el ingreso y lugar designado. A fin de promover el orden te pedimos por favor que seas respetuoso con los demás y se estacione dentro de la parcela asignada. Las calles y otros accesos los utilizamos para trasladarnos dentro del predio y accesos a pista. No está permitido acampar, solo se permite dejar a una persona para cuidar sus pertenencias. Para salir del predio, (puerta de Salida), se les pedirá la documentación correspondientes de las motos y ATVs. Este mecanismo lo hacemos por su seguridad, siempre están los que se aprovechan de las oportunidades, cuidá tus pertenencias. El predio se abre a los equipos y pilotos el día jueves 19 de Febrero a las 9:00 horas. La entrada del público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell. Recomendamos especial atención y precaución en la seguridad de las motos y cuatriciclos en los lugares de hospedaje. Hospedaje en Villa Gesell - Sec. de turismo: (02255) 45-8596/5988 www.gesell.gov.ar. Para más información: info@endurodelverano.com.ar ó inscripcion@endurodelverano.com.ar. Visitá la página web oficial, podrás inscribirte y descargar la ficha Médica, el reglamento, obtener información adicional y otros servicios. Seguí el EDV 2015 en Twitter: www.twitter.com/edvoficial, o en en Facebook: www.facebook.com/EDV2013.
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 23-Feb-2014
(Prensa EDV-Fotos: Alejandro González).-
Sin palabras… Tal vez las de Rodrigo Allue, el coordinador
general del Evento: “Gracias a todos por
ser parte de esta locura. Hacemos un evento para que la gente la pase
bien y sea feliz. Esa es la consigna y la clave del éxito”.
Así fue la 21ª edición del Enduro del Verano y
estos los resultados de las tres carreras: Quads: La Carrera más grande del Mundo, implacable. “No tengo otra opción que ganar”, dijo Javier Altieri en la conferencia de prensa, Cazenave, Cavigliasso, Dimaio, Fricia, Herrera, Guerra, Vidal Montijano, Montalvini y unos casi 600 quads queriendo impedirlo. 1° ALTIERI, Javier; 2° CAZENAVE, Vital; 3° DIMAIO, Hernán; 4° MARINOZZI, Stefano; 5° HERRERA, Jorge, 6° PINILLA, Ignacio, 7° GUERRA, José, 8° CAVIGLIASSO, Nicolás, 9° MONTALBINI, Nicola (ITA) y 10° SALAZAR, Gregorio.  Pro,
Seniors y Master: Cuando todo parecía americano
o francés, el Rey Felipe Ellis (foto)
puso bien alta, en lo más alto la bandera Argentina... el bahiense
marcó su mejor momento, su plan de carrera: Acelerar a fondo.
Algo buscado, deseado, soñado, pensado y altamente preparado
para ese objetivo. En uno de los peores momentos comerciales de Kawasaki
en Argentina, Felipe Ellis le regala a Arturo Scalise y a Elf Moto
Lubricantes este sensacional festejo.1° ELLIS, Felipe (ARG), 2° ROBERT, Taylor (USA), 3° VAN BEREVEN, Adrien (FRA) , 4° FANELLO, Ezequiel (ARG) , 5° ARCO, Darío (ARG), 6° VILLAR, Demian (ARG) , 7° SANCHEZ, Sebastián (ARG) , 8° CERVANTES MORENO, Iván (ESP), 9° NOSIGLIA JAEGER, Daniel (BOL) y 10° KRIGER, Nahuel Andrés (ARG). Amateur y Promocionales: Los resultados de los diez primeros son los siguientes: 1° POPIEL, Ignacio (ARG); 2° ALLUE, Joaquín (ARG) , 3° CASSANO, Juan Cruz (ARG); 4° LYNCH, Juan (ARG) ; 5° DECARO, Nicolás (ARG); 6° IGLESIAS, Sebastián (ARG); 7° PARASOLE, Roberto (ARG); 8° CURUCHET, Nicolás (ARG); 9° CISNEROS, Sebastián (ARG) y 10° FORADORI, Lucas (ARG). Para cerrar otras de las conclusiones del joven Boy Allue: “Gracias a los 1090 locos que dejaron todo para venir a correr, las 95.000 personas que asistieron y las 500 personas que conforman el staff. Vamos por más. Faltan 364 días para el EDV 2015".
 22-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Se
abrió el fuego de la 21ª edición del En duro del
Verano con un gran espectáculo en las dos categorías
de las dos ruedas. Omar Roncallo y el francés Adrien
Van Beveren se consagraron en dos ruedas en la antesala del EDV, mientras
que Vital Cazenave se quedó con la final de ATV Challenge.
Supercross de Verano: Adrien puso primera Categoría Open - Clasificación Final: 1° Adrien Van Beveren (ARG); 2° Ezequiel Fanello (ARG); 3° Darío Arco (ARG); 4° Joaquín Poli; 5° Marco Smith,; 6° Nicolás Carranza, 7° David Iglesias; 8° Emiliano Molinari; 9° José Candia. Categoría Lites: 1° Omar Roncallo; 2° Nahuel Kriger; 3° Franco Petroselli; 4° Javier Follonier San José (ER), 5° Alex Compagnucci ; 6° Matías Blanco; 7° Nicolás Callegaris; 8° Emilio Cuchetti; 9° Santiago Scasso; y 10° Hernán Torres Súper ATV Challenge: Cazenave pisó fuerte. Las series fueron la primera para Vital Cazenave (foto a la izquierda.) y la restante para Nicolás Cavigliasso (foto a la derecha) . Super ATV Challenge – Final: 1° Vital Cazenave; 2° Nicola Montalbini (Italia); 3° Nicolás Cavigliasso; 4° Federico Vieytes; 5° Catriel Altamirano. 6° Agustín Plencovich; 7 ° “González”; 8 ° Diego Valente; 9 ° Jorge Lafaria y 10° “Casarini”. 
 17-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Villa Gesell es una ciudad, y otra se construye en la ruta 11 Km 408
en el predio del Enduro del Verano, así nos comentaba el Intendente
Jorge Rodríguez Erneta, quien logró extender el verano
cuando decidió incorporar a la mayor carrera en dunas abiertas
de motos y cuatriciclos."La carrera más grande del mundo en Quads" es el nuevo título que se ganó el EDV, pues en cuatriciclos ha pasado a serlo batiendo todos los récords de inscriptos, que a menos de una semana ya tenía 850 inscriptos en su totalidad, es decir entre pilotos de quads, motos Pro y Amateurs. Javier Altieri es la figura preponderante con tres victorias consecutivas y busca el cuarto al hilo, pero todos sus rivales no lo van a dejar. El pinamarense llega con un fuerte entrenamiento, y como siempre con su equipo con "El Pájaro Team" arrasando en cuanta competencia, pero figuras de la talla de Di Maio, Herrera, Cavigliaso, Cazenave, Etchegoyen, "Nico" Fricia, José Guerra, "Nico" Martín, "Agus" Ferreti y la llegada del campeón italiano Nicola Montalvini que viene por el Mercogliano Team ya con experiencia, el 6° en el campeonato español Oriol Montijano Vidal en Yamaha oficial. Jeremia Warnia quedó fuera de la carrera pues el ahora piloto de Yamaha Francia, a pesar de querer competir no hizo a tiempo sus gestiones, y tampoco Mathieu Thernynck quien finalizó 2° este año en el Le Touquet francés. Una ciudad en las dunas “Más de 110.000 espectadores, 8 tribunas estructurales, 2 plateas, 2 palcos, 6 máquinas topadoras y motoniveladores, 15 vehículos 4x4, 30 cuatriciclos para la organización, 11 ambulancias, 8 UTIM , 1 unidad de traslado rápido, 1 hospital móvil, 1 comisaría en el predio, 3 Helicópteros, 15 Cámaras de ESPN, 2 islas de edición en vivo, Pantalla Gigante, Más las 300 personas de organización. Más las 1.000 de Villa Gesell y provincia, 110.000 metros de alambre, 2.800 postes de alambrado, 9.000 metros cúbicos de tierra, 13.000 litros de combustible, 5.500 metros de tendido eléctrico, 5 Grupos Electrógenos. 1.500 metros de vallas, 240 policías, 200 personas de seguridad privada y 45 banderilleros. Y es probable que me olvide de varias cosas…”, comentó Fabián Basler, director general del evento. Récords ¿Riders de motos y quads llegan o superan la cifra? A una semana más de 820 inscriptos, este año parece superar todos los récords del EDV de la competencia que se disputa en el circuito extensión del circuito 12,5 km. Este año se implementó una nueva chicana al regreso al Super Prime. Las práacticas oficiales son el día sábado 22. La cantidad de vueltas para las carreras del domingo 23: 4 Amateurs, 6 Profesionales y Masters, 4 ATV´s. Cronograma e info enwww.motosargentinas.com.ar y en todas las web y sitios de motos de jerarquía. Los equipos Yamaha Racing Argentina: "Va con un equipo altamente competitivo la marca de los 3 diapasones estará participando en la categoría quad con Hernán Di Maio #14 – Oriol Vidal Montijano #75 y Nicolás Cavigliasso #68. En lo que respecta a la categoría Motos, Yamaha Motor Argentina renueva su apuesta con el piloto francés Adrien Van Beveren #1, ganador de la edición anterior del Enduro. Ezequiel “el flaco” Fanello #3 y Marcos Schmit #71 completan el team en motos. Los corredores de Yamaha Racing Argentina competirán con los modelos YZ450F y en la categoría Quads con el YFZ450R", informaban de comunicaciones de Yamaha.  Honda:
"El equipo de Motos está conformado
por los hermanos Joaquín y Agustín Poli, ambos recientes
Campeones de las 2 máximas categorías del Motocross
Argentino, Demián Villar múltiple campeón bonaerense
de motocross y el piloto Francés invitado Damien Prevot",
dijo Federico Vahle Gerente Comercial de la División Motocicletas
de Honda Motor de Argentina y Team Manager de los equipos de competición.
También estará en su retorno el máximo ganador
del EDV, el "Rey de las dunas" Luis Pighetti. KTM Argentina: Por primera vez se presenta con equipo oficial de su importador argentino, y estarán Ivan Cervantes (foto), ex campeón Mundial, y Taylor Roberts, quien viene en búsqueda de la victoria, luego de haber casi ganado la edición 2013.  Can
Am: "Estamos dándole apoyo
a varios pilotos nacionales entre ellos Jorge Herrera y así
también a internacionales contando con la presencia de dos
pilotos del Paraguay y uno de uruguay", comentaba Matías
Funes de Grupo Simpa.Suzuki: Leandro Guembe contaba: "EDV tendremos grandes novedades desde la estructura del equipo que todavía no podemos comentar". "Correrán Darío Arco (MX1-foto), Stefano Marinozzi (ATV) y estaba previsto Alberto Zapata Bacur reciente incorporación que correrá el Supercross el día viernes con la RM-Z250 oficial. , pero en caso de no llegar fisicamente será el otro piloto, que acabamos de confirmar a Nicolás Puigdemasa y lo es para el resto del año. Esto no sería posible sin el tremendo trabajo que realiza Carlos Devesa, nuestro preparador, que demuestra año a año su gran profesionalismo", concluyó. Yamaha Marelli Sports: El team confirmó que contará con Sebastián Sánchez bajo su estructura como máxima figura del equipo. "El ´Pampeano Volador´ vestirá nuevamente los colores del equipo de los hermanos Marelli y hará su debut en el Supercross del Verano. Sánchez entrenó en Pinamar y probó la Yamaha YZF450 2014, correrá junto a Fernando Álvarez y Carlos Aimar entre otros diez riders del Team", informaron Pablo y Patricio Marelli. Villa Gesell y toda la provincia de Buenos Aires alineada para esta fiesta, única en dunas abiertas en el mundo y par en importancia con su hermana en Francia, denominada el Enduropale, este año con la búsqueda de la doble corona por parte del Francés de Yamaha Van Beveren para lograr repetir su victoria en Le Touquet y repetir la de las arenas gesellinas del 2013. A pleno... no te lo pierdas este fin de semana, verano extendido en Gesell.
 14-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Federico Vahle fue entrevistado para saber como se presenta Honda
en la 21ª edición del Enduro del Verano.El Gerente Comercial de Honda Argentina y Manager del Honda Racing Team indicó: "Como en toda competencia deportiva, creemos que es una carrera ideal para poner a prueba el máximo potencial de nuestras máquinas, afianzar el trabajo en equipo, complementar el entrenamiento para los campeonatos nacionales y lo más importante tomar contacto con nuestros actuales y potenciales clientes, fanáticos de las dos ruedas y seguidores a través una exhibición de todo nuestro line up On Off y los recientes lanzamientos de la marca, en los cuales se destacan la XRE 300 Rally y la tan esperada CRF 250L". ¿Cómo está conformado el equipo de motos y como planifican el año? "El equipo de Motos está conformado por los hermanos Joaquín y Agustín Poli, ambos recientes Campeones de las dos máximas categorías del Motocross Argentino, Demian Villar múltiple campeón bonaerense de motocross y el piloto francés invitado Damien Prevot.  Honda
participará de las competencias de SX y EDV y tratará
de alcanzar el liderazgo deportivo en esta competencia como es su
costumbre a lo largo de todos estos años.Para el resto del año, tenemos previsto participar del Campeonato Argentino de Motocross con nuestros pilotos Joaquín y Agustín Poli, del Campeonato MX del Norte con Demian Villar y del Rally Cross Country Argentino de la mano de Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez, actuales competidores con gran desempeño del Rally Dakar. El año 2013 fue muy fortuito ya que Honda se consagró Campeón en todos los campeonatos en los que participó, por lo que seguiremos trabajando arduamente en defender esos resultados". ¿Qué significa para Honda Argentina la participación en el Enduro del Verano?  "El
EDV es una competencia de gran concurrencia de público, que
nos permite demostrar la performance en alta competencia de nuestros
productos y asimismo fomenta el uso de las motocicletas en el ámbito
de la diversión, en sincronía con nuestra estrategia
de marca a nivel nacional.Asimismo, conforme a nuestra estrategia comercial y a nuestra filosofía corporativa es ideal para reafirmar el trabajo en equipo, enfrentar nuevos desafíos, encontrando soluciones rápidas e innovadoras para cada problema o situación. En este 2014, Honda sigue manteniendo el liderazgo del mercado con un 20,7 % de Market Share, fabrica 5 modelos diferentes de la categoría On Off, la cual es ampliamente liderada por el modelo XR 125L en todo el país".
 14-Feb-2014
(Prensa EDV-Foto: Tukuta).-
Seguramente mañana en la conferencia de prensa de presentación
de la competencia a los medios locales en Villa Gesell se podrá
tener la respuesta de Luis Pighetti.Por ahora, cuando se le pregunta al verlo entrenar muy fuerte, responde: "Puede ser que este año". ¿Estará o no el máximo ganador del Enduro del Verano en las pistas? Impresionante foto de Julio Tukuta "Fotografia Alternativa" capturando a Luis en pleno entrenamiento la semana pasada, y la pregunta sin respuesta: ¿corre? o no corre?.
 14-Feb-2014
(Prensa EDV).-
En la 21ª edición del EDV habrá una guardería
municipal totalmente gratuita dentro de la ciudad para esatcionamiento
de motos y cuatris. "Nuevamente un parque cerrado totalmente gratuito dentro de la ciudad, no solo aquellos corredores que vienen fuera de los equipos oficiales que necesitan un lugar para su cuatri o su moto, la posibilidad que en ese parque cerrado en forma totalmente gratuito y que ofrece la Municipalidad de Villa Gesell, puedan tener ahí sus vehículos, tenerlos durante esos tres o cuatro días que esta el evento con personal obviamente capacitado, preparado que los va a asistir de la mejor forma", comentó Jorge Rodríguez Erneta. 
 11-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Iván Cervantes estará en la 21ª edición
del Enduro del Verano y llega a Villa Gesell con todas las intenciones
de ganar.Para conocerlo mejor, la página de Red Bull lo presenta. El español nació en la ciudad costera de Cambrils (Tarragona) en 1982, y comenzó como piloto de motocross, logrando cinco títulos nacionales antes de pasar al enduro. Iván solo tenía 23 años cuando en 2005 hizo historia al convertirse en el primer español que lograba el título de Campeón del Mundo de Enduro en E1. En 2006 repitió este logro y en 2007 ganó el Campeonato del Mundo en la categoría de E3.  Hasta
la fecha, la carrera de Iván ha demostrado que va a llegar
lejos en el mundo de las motos de enduro. Desde el principio de su
carrera profesional en 1998, su ficha ha estado llena de subidas a
podios y primeros puestos. Desde su primera victoria en los Campeonatos de Motocross en la categoría de juveniles en 1999, pasando por su dominio del Campeonato de España y su entrada en los Campeonatos del Mundo de Enduro, Iván ha demostrado una y otra vez que es un piloto de gran habilidad y con una enorme determinación que nunca ceja en su empeño. Su ambición es ganar los dos títulos mundiales en cada una de las categorías de enduro antes de ganar el Dakar; objetivos que Iván está cada vez más cerca de conseguir.
 11-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Atención a todas aquellas personas que quieran ser parte de
la organización del EDV. Estamos solicitando gente quiera colaborar en tareas de Rescate en 4x4, atención al publico, y otras tareas generales. Por favor comunicarse al (02254) 40-1399 o bien presentarse con sus datos en la oficina de Av Bunge y Totoras en Pinamar.
 11-Feb-2014
(Prensa EDV).-
En la previa del EDV 2014, uno de los principales participantes es
el de la marca de los diapasones, con el "ADN" de la competición
en la misma marca, entrevistamos a Nicolás Asciutto, responsable
de Yamaha Motor de Argentina de los equipos de competición
bajo la supervisión directa del presidente de la empresa, Pablo
Hlebszevitsch. “Nico” nos cuenta todas las novedades sobre el Enduro del Verano y como se prepara el equipo Yamaha Racing ARG Motocross y el de Quad para las competencias que se realizarán el viernes 21, sábado 22 y el evento principal el domingo 23 de Febrero, en la Ruta 11, Km. 408 de Villa Gesell. ¿Cómo se presenta Yamaha a la Edición 21 del Enduro del Verano? Realmente que Yamaha Motor Argentina S.A. está haciendo un esfuerzo muy grande para participar en este EDV2014, dado el contexto que afrontamos hoy en día, y de igual manera el esfuerzo aumenta, con la división Yamaha Racing Argentina, acompañado claramente, por el ADN de la marca, que en sus orígenes comenzó con una moto de carrera.  ¿Cómo
está conformado el equipo de motos y como planifican el año?En lo relativo a Motocross tenemos un equipo fuerte, competitivo, pensante y ágil en la arena, donde Ezequiel “El Flaco” Fanello (foto), quien terminó 3° la edición anterior siendo el mejor argentino, sabemos que se desenvuelve muy bien cuando está a gusto con su moto, y eso es lo que vamos a tratar de lograr. Luego lo acompañara Marco Schmit un piloto que es fuerte y pensante, el cual sabemos que es más competitivo en la tierra, pero ojo que puede dar que hablar y por último y gracias a un esfuerzo inmenso de Juan Manuel “Maneco” Molinari y todos los sponsors que acompañan al team Yamaha Racing Aregentina Motocross (del cual estamos agradecidos), vamos a tener aAdrien Van Beveren que fue el vencedor de la edición pasada y que por más que sea francés se maneja como un argentino más en esta contienda. No nos queremos olvidar de Nicolás Fanello que no va a estar presente en las pistas, porque vuelve de una lesión y no queremos arriesgarlo, ya que el 2014 es el año del regreso del team Yamaha Argentina al Campeonato Argentino de Motocross y tampoco de Francisco Grassano que son dos promesas del MX para Yamaha. En Cuatriciclos, Hernán, Oriol... y se ha hablado de ¿Jeremie Warnia? En lo relativo a Quad, volveremos a confiar en Hernán Di Maio, ganador del EDV en la edición del 2010.  Hernán
(foto) es
un piloto técnico pero a la vez agresivo y confiamos que puede
hacerle frente al gran contrincante a vencer que es Javier Altieri,
y sumamos a Nicolas Cavigliaso que es un piloto joven que conoce la
marca muy bien ya que tiene una gran experiencia corriendo en el exterior
junto a equipos de Yamaha de Estados Unidos y eso puede marcar un
plus importante y un salto de calidad para el equipo. No contaremos
con la presencia de José Guerra quien había hecho un
muy buen trabajo el año pasado terminando 4º bajo una
gran labor del Jefe de equipo y piloto también Hernán
Di Maio, quien preparo a José para esta carrera, pero de todas
maneras le deseamos muchos éxitos a José ya que es un
excelente piloto y gran persona, es una lástima que no este,
pero siempre que sea para poder crecer vamos a apoyarlo y sabe que
tiene las puertas abiertas del team.La sorpresa la damos con Oriol Montijano Vidal, un piloto español, el cual por recomendación de Yamaha España, y de algunos sponsors está viniendo a afrontar el EDV de la mano de Hernán Di Maio que le brindo su soporte y le hizo un lugar en el equipo Yamaha Racing ARG de Quad.  Nombramos
a todos los pilotos que son la parte importante de este deporte, pero
también los equipos están conformados por los mecánicos,
los jefes de equipo que cumplen un rol fundamental para que los pilotos
apliquen sus teorías en cada curva y tampoco debemos olvidar
a toda la gente que hace el trabajo administrativo de Yamaha Argentina
que posibilita contar con los materiales.Respecto a Quad hicimos la aclaración en el punto anterior, pero respecto a Warnia, es una lástima que no podamos definir la llegada de este piloto por parte de Yamaha Argentina, primero porque antes nos comprometimos con Oriol y segundo porque el contexto no nos ayudó mucho, de todas maneras hablamos con equipos alternos que representan la marca Yamaha viendo si ellos tenían posibilidad de traerlo, esperamos que si, por varios motivos, para sumar nivel y competencia al evento, porque Jeremy cerró este año con el team Yamaha Francia el cual tenemos una excelente relación y confiamos mucho y tercero porque cuando vino se transformó en un personaje que le adhiere color al evento, tanto por su calidez como por su altísimo nivel de pilotaje. ¿Qué significa para Yamaha Motor de Argentina la participación en el Enduro del Verano? El EDV se transformó en una carrera que da inicio al año deportivo para el Motocross (si bien la disciplina es Enduro) y el Quad, esto nos llena de entusiasmo ya que arrancar bien aquí es un envión anímico importante para los pilotos, el equipo y la marca durante el año:  También,
para la gente del nicho es un evento donde el color y la magnitud
de pilotos lo transformaron en un hito para los “fuera de ruta”
y sin lugar a dudas en los días de competencia se siente ese
fervor y esa pasión que los argentinos tenemos por el deporte.Esperamos que en esta nueva edición todos los pilotos puedan terminar de la mejor manera la carrera, en la disciplina en que corran, que la gente sea consciente y evite accidentes, basándose en la prudencia, utilizando elementos de seguridad y principalmente el casco al momento de moverse por las tribunas naturales y que si bien es una carrera y las palpitaciones golpean fuerte. Más fuerte es perder a un ser querido o lastimarse, más en estas situaciones que son claramente controlables y que se pueden evitar, para poder disfrutar sanamente de este hermoso deporte y evento! El agradecimiento de nuestra parte a Nicolás Asicutto y a toda la familia Yamaha, la batalla se librará el 23 en el maint event donde alrededor de 1.200 pilotos buscarán cada uno su objetivo. Yamaha irá con un equipo muy pensante, pero siempre en el escalón más alto del podio. Enduro del Verano, la carrera más grande de la historia!
 07-Feb-2014
(Prensa Diario Crónica Comodoro Rivadavia).-
El piloto radatilense Federico Vieytes, estará corriendo el
próximo 21 al 23 de este mes en el Enduro del Verano - Gesell
2014 en su XXI Edición, la competencia motociclística
más relevante de América. Más de 1000 pilotos
están inscriptos para la carrera.El excampeón 2012, que corre con un Quad 450cc –Supercross-, Federico Vieytes, con el compromiso renovado estará nuevamente representando a la provincia del Chubut en el Enduro del Verano o Le Touquet. El año pasado más de 110.000 espectadores estuvieron y 1.064 pilotos, se calcula que este año la cifra pueda llegar a 1.200 pilotos. “Estoy muy contento arrancando el 2014, corrí el Arena Cross en Rada Tilly el fin de semana pasado, pude ganarla, estuve rápido, entrené bastante en Puerto Madryn, luego llegué a Rada Tilly y seguí entrenando. Me estuve preparando muy bien”. “Ahora a nivel nacional, le apunto primero al Enduro del Verano en Supercross, quiero ganarlo, algo que pude hacerlo en el 2012. El año pasado venía segundo apareció un problema y tuve abandonar. En el 2011 quedé tercero, la idea es ir ahora a pelear la punta. Luego quiero correr fechas en Buenos Aires, ATV One y algunas del campeonato cordobés”, dijo Federico Vieytes. Con el equipo de Pablo Marelli Corre con Yamaha 450cc, la parte mecánica la hace Pablo Marelli. “Ellos me estarán asistiendo en pista, también lo hicieron el año pasado. Los competitivos en mi categoría son, Altieri, Agustín Echegoyen, Casenave, entre otros nacionales, he corrido con ellos en Buenos Aires y ahora nuevamente en el Enduro del Verano”, dice Vieytes. La competencia que se desarrollará del 21 al 23 de febrero, en el Circuito Municipal Dunas del Norte, ubicado en el Km. 408 de la Ruta 11. “Es una carrera que dura casi 50 minutos, tres días a toda velocidad, se rompe mucho la pista, es mucho correr con la cabeza y el físico también incluye mucho. Mi categoría es la Libre, la más grande de todas. Existen chicos que están muy bien económicamente, se traen un cuatri de Estados Unidos pero igual se les puede correr. Tratamos de ponerle las mejores cosas posibles al motor, en todo, aunque se ha puesto demasiado caro por nuestra economía. Creo que este será mi último año, las gomas por ejemplo se fueron como a 1500 pesos y necesitamos 4, hacer un motor completo sale 35.000 pesos, un cuatriciclos sale unos 190.000 pesos. Se hace complicado”, dice Federico Vieytes que comenzó a correr en moto a los 5 años y en cuatri cuando tenía 13 años. Otra novedad será una modificación en el trazado del circuito de 12,5 Km. de extensión sobre los médanos, que incorporará dos chicanas en su diseño.
 Recordá
que te podes inscribir en las oficinas del EDV en Pinamar, en Bunge
y Tridente, de 9:00 a 20:30 horas.También podés asesorarte sobre todo lo referido al evento, información general del evento y también podrás adquirir localidades. A partir del jueves 20 y hasta el domingo, estará a disposición una guardería cerrada para motos y cuatriciclos, que funcionará dentro del Polideportivo Municipal de manera totalmente gratuita y vigilada, para motovehículos que participen o no de la competencia. En tanto, el recorrido de la “Caravana Promocional” comenzará el sábado 22 a las 20 horas. desde el Circuito Municipal, entrando a Villa Gesell por el acceso principal de Avenida Bsuenos Airess, continuando por Av. 3 hasta la Araucaria de 3 entre 105 y 106, ofreciendo un espectáculo único con todos los participantes. Villa Gesell ya vive intensamente el EDV 2014 y te espera.
 06-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Suzuki se prepara con todo para la 21ª edición
del Enduro del Verano 2014, donde este año tendrá cuatro
pilotos compitiendo en las arenas de Villa Gesell con Stéfano
Marinozzi (ATV), Darío Arco (Moto) y la incorporación
de Nicolás Puigdemasa (Moto) y Alberto Zapata Bacur (Moto).El Gerente Comercial y Marketing de Suzuki Motos Argentina, Mar Maquinarias S.A., habló sobre las novedades para esta temporada. “Este año el equipo Suzuki se presenta totalmente renovado. Para el EDV tendremos grandes novedades desde la estructura del equipo que todavía no podemos comentar. Correrán Darío Arco (MX1), Stefano Marinozzi (ATV) y Alberto Zapata Bacur reciente incorporación que correrá el Supercross el día viernes con la RM-Z250 oficial. Por otra parte acabamos de confirmar a Nicolás Puigdemasa para el resto del año. Esto no sería posible sin el tremendo trabajo que realiza Carlos Devesa, nuestro preparador, que demuestra año a año su gran profesionalismo”. Guembe destacó las dos nuevas incorporaciones al equipo con dos jóvenes figuras del motocross nacional. "La incorporación de Zapata Bacur y de Puigdemasa este año nos proyectan a futuro con dos pilotos de elite de la MX2, apostando así a la continuidad del equipo y la apuesta por nuestros jóvenes valores".  El
Gerente Comercial y Marketing de Suzuki Motos también comentó
sobre la positiva recuperación de Marinozzi tras la lesión
que lo mantuvo alejado de las pistas. "El
equipo viene haciendo un gran trabajo con Stéfano Marinozzi
y su LTR450, la evolución es constante en un piloto joven y
de excelente técnica como él. Está recuperado
de su lesión y en un gran nivel nuevamente. Siempre vamos por
más, es nuestro lema".Por último, Guembe se refirió a la vidriera que representa competir en el Enduro del Verano. "Es muy importante el EDV para Suzuki. En lo deportivo significa el inicio del año, nuevos sponsors, nuevos pilotos, nuevas motos. El folclore de pre temporada y el entrenamiento en la arena; la responsabilidad de estar a la altura de un evento internacional como este. También se muestra el potencial del equipo, la marca y sus productos en la carrera más exigente del año. La comunicación que genera la carrera es muy importante. Quisiera resaltar el esfuerzo que realizan empresas, pilotos y sponsors argentinos en participar y apoyar este deporte todo el año. Te esperamos en el Enduro del Verano este 21, 22 y 23 de febrero, para que puedas ver a esta marca y todas las que estarán presentes juntos a sus pilotos para llevar a cabo este gran evento internacional". Leandro Guembe, sin dudas Suzuki busca el escalón más alto del podio y trabajan fuertemente para ello. Tienen elementos muy contundentes para pensar de esta forma. Todo se dirime en la Ruta 11. Km. 408 en Villa Gesell, el 21, 22 y 23 de Febrero en una nueva edición del Enduro del Verano.
 05-Feb-2014
(Prensa EDV).-
Y así nos ven de Italia: Gracias QuadLeaks, entrevista
a Nicola Montalvini, campeón italiano de Quads.El piloto italiano sostuvo: "Sí, no puedo esperar, créanme Argentina es algo indescriptible Créame, en mi vida deportiva he visto un montón de carreras, de los lugares, de las personas, pero no hay nada, nada en el mundo es como ir a.. . Argentina no es sólo en relación con la carrera, que sigue siendo uno de los eventos más hermosos en los que se puede participar: el " Enduro del Verano . es una parte de algo más grande que se nos escapa quad Viven como no vivimos nunca, en la libertad, en todas partes "... Montalvini integrará nuevamente el equipo que dirige Adrián Mercogliano Nota complta en italiano en http://quadleaks.com/spotlight/905-el-torito.html.
 05-Feb-2014
(Prensa Diario Ultima Hora Paraguay).-
El Team Paraguay de motos y quads fue presentado días antes
de emprender viaje a Villa Gesell. Del 21 al 23, la carrera. La carrera se disputará entre el 21 al 23 de febrero. El certamen se realizará en el circuito Municipal Dunas del Norte de Villa Gesell, Argentina. Los pilotos que estarán compitiendo en la célebre carrera son: José Candia, Niko Kiricheko, Karl Linnhoff y los hermanos Vázquez, Carlos Vázquez (h), Robert y Marcos, todos en motos. En cuatris estarán participando: Jorge Lafarja, Mani Robertti, Jorge Maune, Andy Boveda, Tibor Barath, Mario Rodas, Carlos Mellid, Marcelo Leguizamón y Emhil Morel en la categoría cuatri. La presentación se realizó por medio de ATV Bikers a través del Touring y Automóvil Club Py para los cuatris y por medio de la Federación Paraguaya de Motociclismo (Fepam) para las motos. En la reunión se puso énfasis en la importancia de la presencia de los pilotos paraguayos en la cita mundial, que servirá para su crecimiento profesional y a la vez poder codearse con los mejores pilotos del mundo.
 03-Feb-2014
(Prensa EDV).- Siguen las inscripciones
A 17 días del inicio del Enduro del Verano 2014 ya son 784
los inscriptos para la 21ª edición, 280 motos y 504 cuatris.Desde el 1º de Febrero ya te podes inscribir en las oficinas en Pinamar, en Bunge y Tridente, de 9:00 a 20:30 horas. También podés asesorarte sobre todo lo referido al evento, información general del evento y también podrás adquirir localidades. Adrien Van Beveren confirmó su presencia en el EDV 2014 El francés Adrien Van Beveren (foto), flamante vencedor 2013 de las Motos, confirmó su presencia con el #1 en diálogo exclusivo con MZL Deportes. ¿Podrá algún piloto argentino derrocar a los europeos, que dominan el segmento de las dos ruedas hace ya un par de años? Por lo pronto, el campeón anunció que estará dentro de la escuadra Yamaha Motor Argentina S.A, la misma que lo llevó al triunfo una temporada atrás. Mientras... se prepara para ir en busca del Enduropale - L' Enduro du Touquet, cita en la que el año anterior culminó tercero detrás de Jean-Claude Mousse y Milko Potisek.
 01-Feb-2014
(Prensa Verano Pinamar, Karina López- Fotos: EDV, Diego Valle).-
El cuadro es increíble: más de 800 motos y cuatriciclos
se pierden en una geografía de médanos inundados por
un público fervoroso. Y cuando la ansiedad parece quebrar su
límite todo estalla con la señal de largada.Una vez más, desde 1992, la furia de los motores puede escucharse y el enduro vuelve a renovar su espectáculo imperdible. Uno de los aspectos del éxito del Enduro del Verano, es sin duda el trazado del circuito: se desafían médanos de hasta 40 metros de altura inmersos en una paisaje natural de gran belleza, una de las sensaciones más gratificantes que un piloto pueda experimentar. Se realizan aproximadamente 10 vueltas de 7 km, totalizando unos 70 kilómetros. El tiempo de carrera es de aproximadamente 50 minutos, con 10 vueltas para cada una de las series: 2 tiempos, 4 tiempos y cuatriciclos.  Como
otro de los grandes atractivoslos amateurs corren junto a campeones
mundiales y figuras del motocross. Así fue como, junto a la
multitud de pilotos, en ediciones anteriores del enduro, corrieron
Anders Erickson, de Suecia, tres veces campeón mundial en la
clase 4 tiempos y Sthephen Merriman, campeón mundial del 2000
en la clase 2 tiempos, además de los talentosos pilotos argentinos
Luis Piguetti, Jorge Santamarina, Javier Pizzolito y Nicolás
Riccardi (foto).El trazado de la carrera propone un circuito cerrado, delimitado por seguridad y sin puertas. El triunfo es para el piloto que recorra dicha distancia en el menor tiempo posible. El trazado de la carrera propone un circuito cerrado, delimitado por seguridad y sin puertas. El triunfo es para el piloto que recorra dicha distancia en el menor tiempo posible.  Al
aproximarse en cada vuelta al lugar de la largada, los pilotos sortean
una especie de mini circuito con algunos obstáculos que se
denomina Súper Prime, mientras que aquel que debe reabastecer
combustible o reparar su máquina, debe ingresar al parque cerrado
y realizar estas operaciones. Para garantizar una mayor seguridad,
a lo largo del trazado se encuentran estratégicamente ubicados
veedores con prismáticos, personal de control, de asistencia
de la Cruz Roja y personal de seguridad. Más de 200 personas
participan en este Mega-evento, todas enlazadas por sistemas sofisticados
de comunicaciones. Desde el aire helicópteros de apoyo se encuentran
disponibles ante cualquier emergencia y también para visualizar
el correcto desenvolvimiento de los pilotos. “Andar
en moto por los médanos te da un sentimiento bruto de libertad.
Es como un orgasmo. Es casi imposible explicar la sensación
de volar de un médano a otro, de tomar un peralte a mil con
los dientes apretados, o lo que sentís cuando lográs
ese salto doble que siempre te dio miedo”, confiesa Andrés
Zambón.Todas las motos deben ingresar obligatoriamente al parque cerrado una hora antes de la largada oficial. Y cuando todo está listo la competencia se inicia bajo el sistema de largada tipo motocross, con todos los participantes en una misma línea. A veces, por la numerosa cantidad de máquinas se deben hacer dos, tres o cuatro filas. En todos los casos, las motos deben estar con los motores apagados. Finalmente, tras la señal sonora todos los participantes arrancan sus motos lo más rápido posible y largan en busca de la victoria. Jorge Santamarina prefiere a los cuatriciclos. Se inició en el 96 con “Le Touquet” y tuvo la suerte de salir segundo en su primera carrera. “Hay gente que espera esta carrera para competir como yo y otros que la esperan para divertirse. Participan más de 400 cuatriciclos. Cada vez es más rápida la vuelta”, afirma. Año tras años la prueba se supera notablemente: se mantiene la entrada gratuita, crece la cantidad de público y de participantes, se refuerza la seguridad y se consiguen mejoras. Hace varias ediciones que se utiliza el vallado del circuito. Con el trazado se busca la seguridad y la paridad para los pilotos entre sí. Un camino de 200 metros de ancho con diferentes líneas permite minimizar enormemente los accidentes. Las entradas alternativas dan un acceso rápido a puntos clave que se conocen difíciles y complicados cuando el cansancio comienza a amedrentar a los pilotos. Esta delimitación evita también que se crucen vehículos o personas del público.  "El
motocross es el segundo deporte después del fútbol en
demanda aeróbica, pero esa demanda es impresionante",
advierte Charlie Allué, un ex piloto y responsable de la carrera,
que entiende los sacrificios del asunto.Desde el viernes las carpas de los equipos comienzan a brotar de los médanos como por arte de magia, dando un colorido fantástico en contraste con los pinos y lo glorioso del océano. La zona de los boxes generales albergan a los centenares de inscriptos atendiendo que no se afecte al medio ambiente, mientras que en otro sector se montan los equipos oficiales que ofrecen al público el desarrollo del trabajo en boxes y lo último en novedades técnicas Los servicios de gastronomía prometen ser mejorados como así la disponibilidad de sanitarios. Se ha habilitado un mega estacionamiento para evitar trastornos pasados y se ha montado un hospital de campaña para atender a los pilotos y al público que por el calor y la gran cantidad de espectadores produce desmayos. Y en materia de difusión, la ESPN emite el evento en diferido. Con todo esto el enduro se hace un espectáculo sin igual y reafirma porque es la carrera más importante de Latinoamérica. Adrenalina, acción y deporte extremo. Imperdible.
 31-Ene-2014
(Prensa Podio Sur).-
Este fin de semana ya estará probando en la arena de
Pinamar, con vistas al Enduro del Verano que todos los años
se desarrolla en Villa Gesell. Hablamos de Christian Fernándes,
el piloto de Trelew y actual campeón de ATV1 de Punta Verde.“Desde que terminó el campeonato no entrené sobre el cuatriciclo , sí físicamente siguiendo con natación y Gimnasio, mucho aeróbico . Este sábado 1 de Febrero pretendo ya estar en Pinamar girando en las Dunas. Este año estaré dentro del equipo de Tienda Motos y espero seguir en los primeros puestos de mi categoría amateurs libres en el EDV”, le comentó Chiqui Fernándes a podiosur.com.ar. La arena es lo que más le gusta a Fernándes, por eso espera cumplir una buena actuación y traer un buen resultado para Trelew. Sin dudas que el rider es el embajador de Trelew en el Enduro del Verano, ya que su asistencia es muy buena desde que comenzó a correrlo.
 20-Ene-2014
(Diario Gesell).-
A más de 30 días del 21ª edición
de la competencia motociclística más importante de América.
El Enduro del Verano - Gesell 2014 (EDV) ya reúne
a más de 600 inscriptos y podría marcar un nuevo record
de público y competidores. Que en 2013 llegó a 110.000
espectadores y 1.060 pilotos. En la tarde de hoy autoridades municipales convocaron a una nueva para definir aspectos organizativos de la competencia que se desarrollará del 21 al 23 de febrero, en el Circuito Municipal Dunas del Norte, ubicado en el Km. 408 de la Ruta 11. De la reunión, presidida por el intendente Rodríguez Erneta, participaron funcionarios municipales, provinciales y nacionales involucrados en la organización de la competencia; además de instituciones locales y responsables privados del evento deportivo. Entre las novedades que tendrá las 21ª edición del Enduro del Verano figura la realización de una Caravana Simbólica promocional dentro de la ciudad, con beneficios para los pilotos que participen de ella junto a sus máquinas.  Otra
novedad será una modificación en el trazado del circuito
de 12, 5 Km. de extensión sobre los médanos, que incorporará
dos chicanas en su diseñoEl EDV también incluye la 7ª edición del “Supercross del Verano”, a realizarse el viernes 21 de febrero, con la participación de todas las estrellas del deporte en las categorías Open, Lites y Junior. Categorías Open, Lites y Junior. También el 5º “Súper ATV Challenger del Verano”, a realizarse el sábado 22, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad Entre los pilotos internacionales ya se confirmó la participación del equipo Rider Oficial de Yamaha España, con la participación del español Oriol Vidal Montijano en ATV Los responsables privados de la competencia informaron que, hasta la fecha, se han inscripto un 50 % más de competidores que lo registrado a igual fecha de la edición anterior, estimándose una participación de 1.200 pilotos de cuatriciclos y motos. Oriol Vidal Montijano: “Mi filosofía es salir a disfrutar”
 18-Ene-2014
(MZL Deportes).-Sin lugar a dudas el Enduro del Verano
por su grandeza y calidad de pilotos se ha convertido en una cita
ineludible para las estrellas del viejo continente que desean medirse
con los mejores de Sudamérica. Por eso, todos hacen
lo posible para estar presentes en una largada que convoca miles de
aventureros año tras año. En 2013, las dunas de Villa
Gesell tuvieron la posibilidad de vibrar con el múltiple campeón
Jeremie Warnia, quien provocó el delirio de la enorme cantidad
de fanáticos que alborotaron el predio emplazado sobre la Ruta
11. Este año, uno de los europeos que se trasladará miles de kilómetros en soledad por cuestiones presupuestarias para formar parte de una de las competencias más importantes a nivel mundial será Oriol Vidal Montijano, un joven de 21 años que viene de ser sexto en el famoso Mundial Pont de Vaux la temporada pasada y no quiere dejar pasar el tiempo para volar hacia las playas argentinas. “Me enteré del EDV gracias a Christopher Ryt, un piloto argentino que conocí en España y al que le brindé la oportunidad de disputar el Mundial Pont de Vaux en 2012 con el equipo Trivimon/Paris Hilton Racing Team. Hicimos una gran amistad y el me planteó la posibilidad de venir a correr el EDV en 2013 aunque por desgracia una lesión que llevo en mi muñeca derecha hace ya muchos años me imposibilitó de hacerlo por una intervención quirúrgica a la que debí someterme”, comenzó diciendo en diálogo exclusivo. “Yo tengo una filosofía muy clara desde hace años que es siempre salir a disfrutar y no pensar tanto en el resultado que deseas. De esta forma y sin darte cuenta, estás en los puestos delanteros. Evidentemente no puedo saber exactamente como serán las cosas ya que no conozco el terreno ni el nivel de los pilotos y además será la primera vez que rodaré por arena, pero lo que les puedo garantizar es que daré todo lo que pueda para estar lo más adelante posible”, enfatizó antes de agradecer a todos los que colaboraron con este viaje. 
Por último, dejó en duda su participación en
el Super ATV Challenge del sábado: “De momento no tengo
planteado disputarlo más que nada por miedo a sufrir algún
accidente que me imposibilite estar en el Main Event del día
siguiente. Aún tengo tiempo para pensarlo asique aprovecharé
los días que quedan para seguir reflexionando ya que me gustaría
correrlo porque parece ser una gran carrera, pero al ser justo el
día antes del evento principal resulta un poco arriesgado.
Aun así, si la organización del EDV me lo pidiera, me
podría plantear salir a dar un poco de espectáculo”.Con un Yamaha YFZ450R similar al que utiliza en Europa, Oriol Vidal quiere hacer temblar las dunas geselinas. Oriol Vidal abgradece a sus patrocinadores: ACD Racing Parts, CX Cañet Xirgu, Gimnasio Jorsan, Kalma Preparación Física, Maxxis, None, QJ Informáticos, QontrolPlaga, Quads Trivimon, Paris Hilton Racing Team, Red Bull Racing Eyewear, Xiurdi Engineering y Yamaha España. Asimismo, a la familia Ryt y más en concreto a Christopher por la oportunidad brindada, a Yamaha Argentina y Hernán Di Maio por encargarse del quad y a la gente que me ha prestado soporte como son Ezequiel Iturrioz, Pedro Varela y Mauricio Zentner, entre otros.
 17-Ene-2014
(Prensa EDV).- Siguen las novedades en el Enduro del
Verano 2014Los organizadores continúan innovando en el circuito para que los pilotos puedan lograr sus objetivos, y siguen expandiendo actividades con el exitoso Parque Extremo, en donde los atletas de deportes extremos como el Freestyle MX y ATV, BMX, Skate te harán vibrar con sus mejores performances, y. Además, los pilotos participarán de la caravana simbólica por la ciudad de Villa Gesell y obtendrán una posición privilegiada en la largada y parque cerrado. Hay que recordar que: - existen bonificaciones en las inscripciones del próximo EDV para 1º, 2º y 3º de las categorías Senior, Amateur y Promocional. (ver Premiación en la web oficial www.endurodelverano.com.ar) 
- el costo de inscripción puede ser reducido: cuanto antes
te inscribís menos pagás. (ver la web oficial o escribí
a inscripcion@endurodelverano.com.ar)- el viernes 21 se realizará la 7ª Edición del espectacular “Supercross del Verano”, la disciplina más competitiva con todas las estrellas del deporte. Categorías Open, Lites y Junior. - el día sábado 22 se disputará la 5ª edición “Súper ATV Challenge del Verano”, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad, - la inscripción es abierta a todos los pilotos en sus diferentes categorías. (ver Info especial en la página Web oficial, o enviá mail a inscripcion@endurodelverano.com.ar).
08-Ene-2014
(Prensa EDV).-
Hay más de 600 inscriptos confirmados y oficiales para el EDV
2014. ¿van por un nuevo récord?. Ya se anotaron
390 atv´s y hay que recordar que los cupos son limitados, por
eso es importante inscribirse pronto.Recordemos que hasta el 1º de Febrero podrás hacerlo vía web. Para realizar la inscripción, ingresar aquí.
Pilotos de Uruguay, Paraguay, Chile, Italia y una innumerable cantidad de argentinos ya se alinean en el partidor. La categoría de ATV´s viene muy solicitada. Aprovecha los últimos días del precio promocional válido hasta el 31 de Diciembre de $1.150 para motos y $1.300 para quads, no esperes a último momento. y ya guarda tu lugar. 
17-Dic-2013
(Prensa EDV).-
Más de 1.100 Motos y Cuatriciclos con 100.000 espectadores.
Bienvenido a una nueva edición del EDV, la carrera más imponente de toda América. Queremos agradecerte por ser uno de los verdaderos protagonistas que forman parte de esta historia. La edición pasada, de los veinte años, fue un rotundo éxito, rompiendo nuevamente nuestras propias marcas con más de 1.064 máquinas. Tres días a pura adrenalina y velocidad creados en un ambiente puro y natural rodeado de médanos y a orillas del Océano Atlántico de la ciudad de Villa Gesell, provincia de Buenos Aires, para poder vivir una experiencia sin igual. El próximo 21, 22 y 23 de Febrero daremos comienzo a una nueva edición del EDV donde más de 1.100 pilotos harán rugir las arenas de Villa Gesell. Un evento único en el mundo en sus características, record de asistencia de espectadores, competidores, y presencia de sponsors de primer nivel, con la televisación de cadenas internacionales para toda Latinoamérica. Una vez más, vamos por un nuevo éxito y agradecemos que seas parte de él.  Novedades
- Nuevo sector “Legends of Motocross” un espacio diseñado especialmente para aquellas pilotos que marcaron la historia del Motocross Argentino. - Seguimos expandiendo nuestras actividades con el exitoso Parque Extremo, en donde los atletas de deportes extremos como el Freestyle MX y ATV, BMX, Skate te harán vibrar con sus mejores performances. - Participa de la caravana simbólica por la ciudad de Villa Gesell y obtené una posición privilegiada en la largada y parque cerrado. - Bonificaciones en las inscripciones del próximo EDV para 1º, 2º y 3º de las Categorías Senior, Amateur y Promocional. (ver Premiación) -Continuamos innovando en el circuito para que puedas lograr tus objetivos. -Costo de inscripción reducido: cuanto antes te inscribís, menos pagás. - 7ª Edición del espectacular “Supercross del Verano”, a realizarse el día viernes 21. La disciplina más competitiva con todas las estrellas del deporte. Categorías Open, Lites y Junior. (Ver info en Web.) - 5ª edición “Súper ATV Challenge del Verano”, a realizarse el día sábado 22, con la participación de los mejores exponentes en la especialidad, La inscripción es abierta a todos los pilotos en sus diferentes categorías. (ver Info especial o en página Web). - Premiación a todos los participantes a la salida del circuito con una medalla de Finisher, inmediatamente finalizada cada competencia - La entrada del público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell.  Información
DeportivaEl circuito se ubica en el km 408 de la Ruta 11, se extiende sobre 12,5 km, de la ruta al mar. El trazado está compuesto por arena y médanos naturales de más 40 metros de altura. Tiene dos Súper Primes uno cerca del mar con tribunas naturales y otro con saltos y curvas peraltadas rodeado de tribunas que hacen de un verdadero estadio. Una recta a metros del mar en donde las maquinas más “afinadas” harán su diferencia. Un marco imponente para los 100.000 espectadores que disfrutan del evento. El domingo 23, se realizarán tres carreras: - 14.00 hs. Motos Cat. Amateurs y Promocionales 4 vueltas - 15.15 hs. Motos Cat. Pro, Sénior y Máster 6 vueltas - 16.30 hs. ATV’s 4 vueltas El circuito se encuentra cerrado hasta el sábado 21 de Febrero. Controles de chips en lugares estratégicos para clasificación. Seguridad para el piloto, helicópteros médicos y de control aéreo, equipo de rescate profesionalizado, ambulancias UTIM, camionetas 4x4 con médicos y cuatriciclos con bomberos expertos en rescates, dos bases médicas en el circuito más un hospital móvil, personal de Cruz Roja. Suman más de 300 personas al servicio de la seguridad del piloto y el espectador. Régimen de ascenso de categorías: Los 3 primeros de cada categoría pasarán a la siguiente superior sin excepción. (ver reglamento). Premiación: para los tres primeros de cada carrera, al término de las mismas. Para el resto en el podio el mismo domingo al finalizar el evento alrededor de las 19 horas. Inscripción Pre-inscripción por Internet a partir del 1º de Diciembre: Desde nuestra web te podes pre-inscribir en 3 pasos muy fáciles: 1) Ingresas en nuestra web > Link Inscripcion 2) Completas el formulario 3) Seleccionas tu forma de pago y listo! Para evitar re categorizaciones te recomendamos leer el reglamento previamente y completar correctamente los datos. Después de efectuar el pago a los pocos días recibirás un email confirmándote el pago y otro confirmándote el número con el que vas a participar.
Cobertura médica obligatoria: Se abona en el circuito al ente correspondiente, incluye la cobertura del piloto y de un (1) mecánico. Ficha médica: Se descarga desde la Web. La completa tu médico, y se entrega completa a partir del jueves 20 de febrero en el circuito en la carpa de FEBOM. *La ficha médica tiene validez por un año. Fiscalización: La federación que fiscaliza es la FEBOM, donde se tramita la licencia. Sobre dudas sobre la vigencia de tu licencia por favor enviá un email a: info@febom.org.ar o llamá al 0221-4417026. Menores de 18 años: Deberán traer la autorización de ambos padres firmada ante escribano público. Inscripción en oficinas: a partir del 1º de Febrero (hasta las 13.00 horas) Inscripción en el circuito: Jueves 20 y Viernes 21 de 9.00 a 19.00 horas; Sábado 22 de Febrero de 9.00 a 12.00 horas. Importante: Cierre definitivo de inscripción sábado 22 de Febrero 12.00 horas. Premiación Profesionales Open 2t-4t 1º $15.000, 2º $6.000, 3º $3.000, todos en efectivo. Profesionales Quad 1º $12.000, 2º $6.000, 3º $3.000, todos en efectivo. Sénior, Máster, Amateur y Promocionales 1º Bonificación de inscripción próximo EDV al 100%; 2º Bonificación de inscripción próximo EDV al 80%; 3º Bonificación de inscripción próximo EDV al 60% Habrá trofeos hasta el 10º puesto en todas las categorías  Menciones
especialesPara los 3 primeros Máster con 50 años o más de cada carrera. Para las primeras mujeres en cada categoría. Mención especial para 1º puesto en las categorías Promocional “A” y “B”, Amateur “A” y “B” Máster “A”,“B” y “C”, que corran con Motos 4T -300 cc. ó 2T -125 cc. Mención especial al 1º, que corran con Quad´s 4T -350cc. ó 2T -200cc. en las categorías Promocional “A” y “B”, Amateur Open “A” y “B”, Máster “A”, “B” y “C”. Medallas para todos los participantes que protagonizan el EDV. Se entregaran a la salida del circuito inmediatamente finalizada cada competencia. Los resultados de la competencia estarán en la página web el mismo domingo 23 de febrero. Boxes VIP Se trata de un sector arancelado exclusivo pegado al Showroom y detrás de los equipos oficiales, con gran afluencia de público. Se ingresa por puerta N° 2. Consultas a victor@endurodelverano.com.ar. Boxes Generales Se ingresa por Puerta N° 1. Sector gratuito, las parcelas estándar miden 5 m. x 7 m. y se designan a medida que van llegando, no se reservan. Se recomienda que si varios pilotos quieren estar juntos, los mismo se presenten juntos en el ingreso. Si vienen varios pilotos en un vehículo más grande se los ubicara en una parcela mayor. Se les entregará un calco con el N° de Parcela y N° de patente para agilizar el ingreso y lugar designado.  Para
tener en cuentaA fin de promover el orden te pedimos por favor que seas respetuoso con los demás y se estacione dentro de la parcela asignada. Las calles y otros accesos los utilizamos para trasladarnos dentro del predio y accesos a pista. No está permitido acampar, solo se permite dejar a una persona para cuidar sus pertenencias. Para salir del predio, (puerta de Salida), se les pedirá la documentación correspondientes de las motos y ATV´s. Este mecanismo lo hacemos por su seguridad, siempre están los que se aprovechan de las oportunidades, cuidá tus pertenencias. El predio se abre al público, equipos y pilotos el día jueves 19 de Febrero a las 9.00 horas. Entrada gratuita más útil escolar La entrada del público es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell. Datos útiles Recomendamos especial atención y precaución en la seguridad de las motos y cuatriciclos en los lugares de hospedaje. Para conseguir hospedaje en Villa Gesell comunicarse con la Secretaría de Turismo: (02255) 45-8596 ó 5988 www.gesell.gov.ar. Consultas Para más información, contactarse con: info@endurodelverano.com.ar, ó inscripcion@endurodelverano.com.ar, ó por teléfono al (011) 5816-6020 Visitá la página web del http://www.endurodelverano.com.ar , podrás inscribirte y descargar la ficha Médica, el reglamento, obtener información adicional y otros servicios. Podrás seguir el EDV en Twitter, por www.twitter.com/edvoficial, o en Facebook: www.facebook.com/EDV2013.
16-Dic-2013
(Prensa Sportmotor).-A
pocos días de abierta la inscripción para la 21ª
edición del Enduro del Verano 2014, ya hay 164 inscriptos en
las distintas categorías.Entre los amateurs y promocionales, que serán los más numerosos, estos son los primeros que se anotaron:
 27-Nov-2014
(Prensa OV).-
El piloto gerundense de Yamaha Trivimon tiene planeado asistir
a la famosa cita del Enduro de Verano en Argentina, ahora sus principales
esfuerzos se centran en cubrir el presupuesto para su particular aventura
americana.Oriol necesita cubrir la parte del presupuesto que supone el desplazamiento y el alquiler del quad de competición en tierras argentinas, para ello ha ideado un sistema del estilo micro-mecenazgo de manera que durante la temporada 2014 todos los apoyos se verán reconocidos en su equipo de competición. De momento el piloto catalán ya tiene cubierta la inscripción y el alojamiento en su afán por participar en una de las más renombradas competiciones de quad a nivel internacional. El EDV (Enduro del Verano) se disputa durante el mes de febrero, este año los días 22 a 24, cuando en Argentina en pleno verano. La prueba queda situada al Sur de Buenos Aires en la zona de Gesell, una inmensa zona de dunas costeras. La competición se disputa desde 1992 y en los últimos años se ha constituido como uno de los grandes eventos off-road americanos, precisamente en la edición 2013 batió su record de participación con 1.060 pilotos de los cuales 560 lo hacían en quad y entre los cuales han desfilado algunos de los grandes nombres internacionales del quad, aunque los pilotos sudamericanos se resisten a soltar el dominio de la prueba. El proyecto del piloto catalán ha llegado a la organización que no ha dudado un momento en ponerse a disposición de Oriol facilitado contacto con Yamaha Argentina para agilizar y mejorar las opciones de disponer de una montura competitiva en la gran cita.  El
piloto de Cassà tomaba contacto con esta prueba a través
de otra de las grandes citas internacionales, las 12horas de Pont
de Vaux, una prueba que ya es todo un clásico en su palmarés
pero que en las últimas temporadas le puso en contacto con
el piloto argentino Cristopher Ryt con quién entabló
una amistad que ahora le posibilita cumplir uno de sus objetivos que
es participar en el EDV.La propuesta ofrece la participación abierta a todos los interesados de manera que Oriol, comunicará personalmente a todos sus sponsors el desarrollo de la carrera americana, pero además su quad lucirá la esponsorización de “todos” sus benefactores durante “toda” la temporada 2014 y en “todas” las competiciones en que participe. Si estás interesado en participar o ampliar información puedes contactar directamente con Oriol a través de su mail orioltrivimon@hotmail.com.
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 24-Feb-2013
(Prensa EDV-Fotos: L. Kruger, I. Cafe y W. Zarabozo).-
El EDV 20 años coronó a sus campeones, en la
categoría PRO, Adrien Van Beveren, el francés pudo concretar
el triunfo al final de la carrera con una Yamaha YZF 450, Javier Altieri
logra el tricampeonato consecutivo en Quads con Yamaha YZF 450, y
en Amateur Gastón Vidoz con Yamaha YZF 250 son los campeones
del Enduro del Verano 2013, la carrera más grande de la historia
en el mundo en dunas abiertas, que se llevó a cabo entre el
22 y 24 de Febrero en el predio ubicado en la Ruta 11, Km. 408 de
Villa Gesell. Los 185.000 espectadores repartidos en las
tres jornadas vieron a 1.045 intrépidos pilotos entre ellos
los mejores pilotos del mundo de especialidades off road, con semi
profesionales, amateurs y entre ellos un crisol de edades hasta los
70 años como Mario Nuñez ó Lorenzo Monje de 12
años de edad y piloto oficial de CMK con su Kawasaki KX85 compitió
en motos. El EDV presentó una novedad que "explotó" la cabeza de los visitantes pues montaron en medio de las dunas, en el sector donde tradicionalmente era el patio de comidas un Parque Extremo montando 3 sectores para la práctica de demos y shows internacionales de BMX (Bicicletas), Wakeboard y Freestyle Motocross. Los atletas internacionales Dan Nott (Wakeboard), Mark Phillips (freestyle moto), Hal Strauss (FMX). El domingo a plena adrenalina con la disputa de las principales competencias: Amateur, Pro y Cuatriciclos. Un escenario donde los pilotos locales enfrentaron a varios de los mejores pilotos internacionales sobre arena. En la estructura deportiva el viernes se corrió el Supercross del Verano que gano Milko Potisek con Yamaha YZF 450 del team semioficial Yamaha Marelli, segundo fue Adrien Van Beveren (YMA) y 3° el mejor argentino Darío Arco del equipo oficial Suzuki Motos de Argentina con una RMZ 450, no falto el "semillero" de Miniquads en una exhibición inolvidable para los chicos. El Sábado fue la hora de los cuatriciclos, siendo el francés Jeremia Warnia ganador absoluto de la carrera que llevó a pensar a muchos de los presentes que sería el gran ganador del EDV con su Can Am DS 450 oficial de Can Am Argentina con todo el apoyo de Can Am Sudamericana, 2° fue Agustín "Tino" Etchegoyen piloto oficial del Mec Team Honda y 3° el campeón italiano Nicola Montalbini con Honda 450 del Mercogliano Team. Carrera 1 - Motos Amateur: La categoría amateur presentó un parque de 271 inscriptos y se coronó campeón el piloto de Wilde Gastón Vildoz (Yamaha YZF 250) con el primer puesto, fue segundo Braian Miller de Mar del Plata (Yamaha YZF450); 3. Nazareno Iglesias de Boulogne (Yamaha YZF 250) fueron el podio totalmente azul para la marca de los 3 diapasones, completaron el clasificador 4. Santiago Scasso de Mercedes, Bs. As. (Yamaha YZF 250); 5. Octavio Zamora de Mendoza (Yamaha YZF 250); 6. Felipe Danke de Temuco, Chile (KTM 450); 7. Joaquín Allue de Pinamar (Yamaha YZF 250); 8. Juan Manuel Jozami de Paraná (Kawasaki KFX450); 9. Ezequiel Rodríguez Archavaleta de Villa Gesell (Honda CRF450) y 10. Damián N. Ferrone de Florencio Varela (Honda CRF450). Multimedia: Como pasar 150 motos en tres vueltas: Fue su primer Enduro del Verano. Con sólo 15 años, Nazareno Iglesias debutó en la categoría Amateur del EDV sobre una YZ250 2T del Team Yamaha Marelli Sports. En la largada, el flamante campeón Intermedia del MX del Norte, se enganchó con la soga del partidor en el casco y ahí empezó su epopeya. Al jóven de Pilar lo pasaron unas 150 motos en los primeros metros de competencia cambiándole totalmente la estrategia de carrera. La sorpresa? En la tercera vuelta pasó en la punta. Lamentablemente una caida lo relegó al tercer escalón del podio final detrás de Gastón Vidoz y Brian Miller. Feliz con su primer EDV, Nazareno nos compartió su GoPro en donde podemos ver sus primeros sobrepasos. Gracias Bloggerx y GoproArgentina.  Carrera
2 - Motos Pro: La Yamaha YZF
450 fue llevada por Adrien Van Beveren (Yamaha YZF450) fue subida
a la rampa de premiación por el piloto francés que en
su tercer intento y cuando parecía que lo mejor sería
un tercer puesto, y repitiendo los 20 años de competencias
al límite definiéndose en la última vuelta, pues
Adrien ganó y fue beneficiado faltando media vuelta de carrera
por el abandono de Milko Potisek (YZF 450) que tuvo problemas en el
embrague tras una lucha sin cuartel con el estadounidense Taylor Roberts
de Scottsdale, Arizona, con Kawasaki KXF450, quien tuvo una caída.
El podio lo formaron Adrien Van Beveren, 2° Taylor Roberts y 3°
en una descollante actuación y siendo el argentino mejor colocado
Ezequiel Fanello de Neuquén (Yamaha YZF450) , quien forma parte
del Equipo Oficial de Yamaha de Argentina junto al ganador, y más
que nunca la tercera vez fue la vencida. Completaron el top ten: 4. Sebastián Sánchez de Santa Rosa, La Pampa (Yamaha YZF 450); 5. Darío Arco, San Miguel, Bs.As. (Suzuki RMZ450); 6. Juan Vizcarra de Mar de Ajó (Yamaha YZF 450); 7. Marcos Guiral de Tigre (Honda CRF450), Honda; 8. Nahuel Kriger de Boulogne (Yamaha YZF 250); 9. Nicolás Fanello de Neuquen (Yamaha YZF 450) y 10. Martín Duplessis de Villa Mercedes, San Luis (Kawasaki KXF 450).  Carrera
3 - Cuatriciclos: Javier Altieri
bicampeón con una excelente actuación y consolidado
por un extenso entrenamiento y la confianza adquirida en su primera
experiencia junto a Juan José Spïnella en el Quaduro,
donde se clasificó 9° a pesar de haber pinchado un neumático
y descontando puestos en cada metro, se sentía muy fuerte y
confiado en sus fuerzas, fue el último en inscribirse de los
potenciales ganadores. El Francés Jeremie Warnia también
hizo su primera experiencia de reconocimiento en suelo gesellino y
se llevó el Supercross y salió segundo en el EDV, asumiendo
sus errores y la lógica adaptación al terreno, calor,
color y las dunas abiertas, algo similar con Nicola Moltalbini, mucho
se habló en la previa con unos quince potenciales ganadores
en ATV, pero el pinamarense Javier Altieri se consagro tricampeón
en forma consecutiva, siguiendo con esta "norma del EDV"
desde la época de los hermanos Patronelli no hubo extranjero
que pueda ganar a los argentinos en cuatro ruedas.En las tres carreras Además, ELF Moto premió la vuelta más rápida de los pilotos de las categorías Pro, Amateur y Cuatriciclos con sus productos, línea completa de lubricantes, por término de un año. Antes de la carrera, como ya es tradicional se eligió "Miss Enduro del Verano 2013" con un exigente jurado integrado por distintas personalidades, el Dr. Alfredo Sivero, Escribano General de Gobierno, Claudio San Roman Gte Comercial de Can Am Argentina, Matías Ríos de Kawasaki Argentina, Julián Magea Director de BMW Motos, Carlos "Chino" Tapia Subsecretario de Deportes de la Provincia de Buenos Aires, Javier Ponce Responsable técnico de Yamaha Francia, el Dr. Jorge Rodriguez Erneta Intendente de Villa Gesell, Federico Bruland campeón Sudamericano de Wakeboard, Alejandro Pazos Director de marketing de Scania Argentina, Laurent Lazard Piloto Dakar por el Moto Team by ELF y Bernard Baudox Organizador del Enduro Pale de Francia quienes coronaron a Lucila Fernandez Olivera de Mobil como la Reina del Enduro del Verano 2013 Por su parte, el reconocimiento a los primeros sponsors: AMA con Franco Marinaro, los hermanos Mariano y Ezequiel Casarolli del Mec Team y los hermanos Darío y Sergio Volpato. El homenaje a los pilotos destacados del EDV: Luís Pighetti, Andrés Memi, Andrés Junco y Javier Pizzolito. En la Edición 20 años El Enduro del Verano ofreció un parque de 1.060 motos y cuatriciclos algunos con la máxima tecnología y preparación posible y otros totalmente standard, piloteados por las principales figuras del mundo del off road y por los amateur enduristas, aquellos que realizan travesías, que vienen desde miles de kilómetros para vivir esta epopeya histórica que además agrego nuevos contenidos extremos logrando satisfacer a los 185.000 espectadores, conjugando emoción, adrenalina, los mejores riders y máquinas, marcando nuevos récords con 1060 inscriptos, uniendo a la comunidad y los protagonistas en este impacto económico, turístico y comercial que se ha transformado en el fenómeno que extendió el verano transformando en los días del evento en los de mayor actividad comercial en la región. Rindiendo un homenaje especial a las figuras destacadas.
 20-Feb-2013
(Prensa EDV).- Este
fin de semana llega “La carrera más grande de la historia”
en Villa Gesell. Se correrán las carreras de Supercross, el
viernes 22, el sábado 23 el ATV Challenge y el domingo atronarán
más de 40.000 hp de motores y 860 pilotos en las competencias
de motos (320) divididas en Amateur, y Pro; y ATV. con 520 quads en
pista, de acuerdo a los inscriptos hasta hoy.Víctor Gilabert, uno de los organizadores, en declaraciones radiales expresó: “Los 20 años del Enduro del Verano le sientan muy bien”. “Esto nace como un evento de motos, pero los cuatriciclos han tenido un crecimiento inusitado y es único en el mundo». Las vueltas para las distintas categorías amateur y principiantes es a 4 vueltas en el circuito de 12,5 km de extensión, la Categoría Pro es de 6 vueltas y los ATV con 4 vueltas”. La entrada es libre y gratuita, colaborando con un útil escolar, y lo recaudado será distribuido por Acción Social de Villa Gesell; con acceso a calle boxes, las tribunas naturales, showroom y en especial, el Xtreme Park del Freestyle de BMX, motocross y wakeboard por primera vez en Argentina con figuras nacionales y extranjeras. EDV Road Show Marcos y Alejandro Patronelli junto a Luis Pighetti, Javier Pizzolito, Sebastián Sánchez Pablo” Cacha” Rodríguez, Andrés Memi, Andrés Junco, Javier Altieri encabezaran el recorrido de la travesía, con el resto de los valientes pilotos desde el circuito hasta el centro de la ciudad a partir de las 19 horas. El circuito está ubicado en el km 408 de la Ruta 11, se extiende sobre 12,5 km. de la ruta al mar. Es todo de arena, con médanos que superan los 30 metros. Tiene dos Súper Primes: uno cerca del mar con tribunas naturales, y otro con saltos y curvas peraltadas rodeado de tribunas, que hacen un marco imponente para los 100.000 espectadores que disfrutan del evento.
 20-Feb-2013
(Prensa EDV y L. Almendras).- Luego
de la sensacional victoria de Walter Nosiglia Jager y de las experiencias
de nuestro conocido el dakariano "Chavo" Salvatierra, se
viene la "Misión Boliviana al EDV":- Marco Antezana 18 años, Campeón Nacional de Bolivia en 2011 y 2012 categoría MX1 Cross. ( la máxima categoria en cross en nuestro país.) - Walter Nosiglia Jager: 20 años. sub campeón nacional en 2012 categoría MX1 - Daniel Nosiglia Jager : 18 años tercero en 2012 categoría MX1-Ganador el Enduro del Verano 2012 Categoría Amateur. - Alejandro Antezana(Hno de Marco) cuarto en 2012 categoría MX1. - Walter Nosiglia Navarro( el padre de Walter y Daniel): 50 años campeón nacional categoría Master. Varias veces campeón nacional en MX1 en sus tiempos. - Massimo Gianini: 45 años sub campeón nacional categoría master en Bolivia. Son los pilotos más destacados, de los 9 bolivianos inscriptos en esta 20ª edición que tiene 860 inscriptos (320 motos y 540 ATV's) cuando quedan dos dias.
 20-Feb-2013
(Prensa EDV y MZL Deportes).- El
flamante bicampeón de los cuatriciclos, Javier Altieri, charló
en exclusiva con EDV y anticipó lo que se viene en este Enduro
del Verano: “Hay diez pilotos
que pueden ser candidatos. El nivel que hay acá es muy alto
y todos estamos entrenando por igual. Le dedicamos el mayor tiempo
posible a esto. Yo entrené mucho este año por la competencia
que hay y para ver si podemos alcanzar el tricampeonato”.Asimismo comparó su experiencia en el EnduroPale de Francia con el EDV argentino: “Esa carrera se ha modificado con respecto al inicio porque ya pasaron 30 años. Antes se corría en las dunas y hoy ya no. Acá podemos seguir corriendo en las dunas, donde la pista es más ancha y sobretodo con arena seca. Allá es muy angosta, de sólo ocho metros, más trabada y no se despliega la misma velocidad que acá. La arena es más húmeda y estilo enduro. Acá es una pista más de cross con velocidad”. Con respecto a los franceses dijo: “Yo creo que ellos andan muy bien en su terreno pero acá tienen que adaptarse. No significa que no sean rápidos, pero de igual manera que yo tuve que adaptarme allá ellos deberán hacerlo acá”. Para concluir, analizó su preparación: “Estuve trabajando bastante. Ya dejé el cuatriciclo medio listo para presentarlo el sábado y ver si se comporta como hoy cuando estaba rota la pista. Pudimos ponerlo a punto para los pozos y, en cuanto al motor, está bien. Yo casi nunca tengo el quad más rápido pero siempre muy confiable, cosa que durante el 100% de la carrera y de las vueltas me termina dando réditos. Así que confiado y tranquilo con lo que armamos para defender la corona”. Javier Altieri, el candidato de todos...
 19-Feb-2013
(Prensa SRT-Fotos: Pato Marelli).-
El Team Suzuki Racing se encuentra desde principio de este mes de
febrero en la ciudad balnearia de Villa Gesell, con el objetivo de
conseguir su mejor preparación para tan relevante competencia
como es el Enduro del Verano, que se concretará entre el 22
y el 24 del corriente. El equipo que dirige Leandro Guembe tiene grandes expectativas y ha venido trabajando a conciencia para lograr buenos resultados en tan exigente prueba. Quienes integrarán la escuadra amarilla serán Darío Arco (foto) y Pedro Destefanis entre las motos, y Stefano Marinozzi y Federico Palacios en ATV. Pilotos y maquinas estarán en el importante box que la marca apostará en la zona VIP del EDV, marcando nuevamente una fuerte presencia en esta carrera que se erige como las más importantes de Sudamérica y que reúne riders de nivel internacional en las diferentes disciplinas.  Los
pilotosEn Motos el riojano Darío Arco y el cordobés Pedro Destefanis (foto), recientemente incorporado al team, serán parte del Supercross del Verano, prueba esta que acontecerá el día viernes en el inicio de las actividades del EDV. Arco montará una RM-Z 450, mientras que Destefanis participará con una RM-Z 250. En el Enduro ambos competirán con la moto de mayor cilindrada. Hay grandes expectativas por lo que pueda suceder el domingo en la prueba mayor, donde el campeón del MX del Norte de la Provincia de Buenos Aires, buscará el triunfo que le falta a su exitosa carrera. Darío Arco ha manifestado que el Enduro del Verano representa para él una asignatura pendiente y en tal sentido se ha preparado para dar lo mejor de sí y buscar estar entre los mejores. 
“Se ha trabajado muy duro en lo físico, con mucha exigencia
bajo altas temperaturas, los resultados han sido muy buenas, y la
preparación mecánica de Carlos Devesa siempre representa
un plus para nuestro equipo”, manifestaba Leandro Guembe
en la previa. Por cierto se refería también al ATV Team que tiene como su espada principal al piloto bahiense Stefano Marinozzi y que también integrará Federico Palacios. El joven rider será parte del Enduro del día domingo con su LTR 450, donde habrá más de quinientas maquinas en carrera y presencias de altísima jerarquía internacional. Ya en la edición 2012 ha demostrado que está para subir al podio y buscará mejorar ese tercer puesto que lo vio entre los galardonados, para seguir llevando a Suzuki al terreno de los vencedores. La cuenta regresiva ha comenzado y el Team Suzuki Racing confía en el trabajo realizado, a conciencia, con gran profesionalismo, buscando escribir una nueva página de la historia de este EDV que cumplirá 20 años.
 18-Feb-2013
(Prensa HZRT y Recta Final Radio).-
El HZ Racing Team ya arribó a Gesell y se prepara de cara a
la competencia del fin de semana. La actualidad de los quads y los
pilotos en este comunicado.Ya inscriptos, con el enlace desde Tierra del Fuego hasta Buenos Aires cumplido y con las expectativas de seguir mejorando en su tercera participación, el HZ Racing Team pisó la arena gesellina con el objetivo de afinar detalles pensando en la edición “20 años” del Enduro del Verano. Si bien el cuatriciclo Suzuki de Tomás (9º en Open Libre en 2012), funcionó de buena manera, no se tuvo la misma fortuna con los demás. El ATV de Santiago (3º en Promocional en 2011) presenta algunos problemas con la temperatura que se podrán solucionar mientras que el Can-am de Manuel (4º en Amateur A en 2012) sufrió la rotura de un elemento que obligó a desarmar el motor aunque no corre peligro su participación. “Cumplimos un objetivo que nos había sido esquivo en 2011 y que nos permite posicionarnos en la primera línea de largada para este año”, apuntó quién disputará por cuarta ocasión el enduro sudamericano por excelencia, Tomás Zentner Lavori. Asimismo, el Tri-Campeón de ATV Pro A en Tierra del Fuego dijo: “Es un evento de gran magnitud donde corren los mejores del continente y el mundo asique nos estamos preparando para estar a la altura”. Por su parte, el más joven del equipo y tricampeón de ATV Pro B en la provincia expresó: “Vamos a seguir sumando experiencia ya que es la primera vez que vamos a estar presentes en el Super ATV Challenge. El año pasado no tuvimos suerte con el motor en la carrera principal y eso nos dejó con un poco de bronca”. HZ Racing Team agradece a sus sponsors: Haush DG, HZ Motor Shop, HZ Motor Chile, MZL Deportes y Transportes Vilicic. Asimismo a toda la gente de Tierra del Fuego y a RC Competición por los motores que entrega en pista.
 18-Feb-2013
(Prensa YMA).-
A pocos días del comienzo, Yamaha Racing Argentina presentó
al equipo que representará a la marca en la 20° edición
del Enduro del Verano. Ezequiel Fanello
(foto) y José Guerra se suman al ya conformado
team de Adrien Van Beveren, Nicolás Fanello y Hernán
Di Maio.Con un equipo consolidado y nuevas incorporaciones individuales, Yamaha Racing Argentina dio a conocer el team completo de pilotos que disputarán las próximas fechas del Enduro del Verano de Villa Gesell. En quads, el Yamaha Racing Team disputará este certamen con Hernán Di Maio y el marplatense José Guerra. En motocross, competirán el francés Adrien Van Beveren, Nicolás Fanello y Ezequiel “el flaco” Fanello, piloto que se ha sumado recientemente a los boxes oficiales. Con esta formación, la marca buscará imponerse en todas las categorías de la competición de motos y ATV más importante del país que se desarrollará los días 22, 23 y 24 de Febrero en el circuito ubicado en el km 408 de la ruta 11. De esta manera, Yamaha Racing Argentina participará de la 20ª edición del Enduro del Verano 2013 con un equipo altamente competitivo en la pista: Adrien Van Beveren, Ezequiel Fanello, Nicolás Fanello, Hernán Di Maio y José Guerra. Los corredores de Yamaha Racing Argentina competirán con los modelos YZ450F – YZ250F y en la categoría Quads con el YFZ450R.  En
su tercer año consecutivo en Argentina, Adrien Van Beveren
(foto), el piloto francés de 23
años de edad estará peleando los primeros puestos de
esta competición. Al mando de su YZ450F, Van Beveren disputará
este certamen con el #42 de Yamaha Racing Argentina. Junto a Nicolás
Fanello #19 en la disciplina central de motos, Yamaha Racing Argentina
incorporó a un gran piloto: “el flaco” Ezequiel
Fanello #6, último ganador del Enduro de la Primavera. El piloto
neuquino representa una apuesta fuerte para el equipo de la marca
que buscará quedarse con el podio de la categoría profesional.En la categoría Quads, Hernán Di Maio, con sed de repetir su victoria del 2010, competirá con el #4 en la disciplina ATV Profesional (YFZ450R). Yamaha Racing Argentina incorporará también en esta edición al piloto marplatense José Guerra #7 que a bordo de su YFZ450R buscará amoldarse a la estructura de equipo y será guiado por su manager/piloto Di Maio. Cerrando la información oficial, vale destacar que Yamaha Racing Argentina prestó apoyo para la conformación del team Yamaha Marelli Sport.
 18-Feb-2013
(Prensa Rally Argentino).-
Federico, Marcos y Javier competirán en la vigésima
edición del Enduro del Verano, la cita más importante
de motocross de Latinoamérica y que se disputará del
22 al 24 de febrero en Villa Gesell. Ellos tres son los pilares
fundamentales del equipo VRS, una estructura que ha marcado el rumbo
en las últimas temporadas del Rally Argentino. Desde hace tiempo,
los hermanos Villagra comparten su pasión por la especialidad
de los derrapes y la adrenalina forma parte de sus vidas. Federico,
Marcos y Javier conforman un núcleo bien sólido, cada
uno cumpliendo su función, y han logrado relacionarse con la
palabra éxito. Pero mientras ultiman detalles para arrancar
con todo esta temporada del Campeonato de Rally Argentino (que comenzará
el fin de semana del 22 al 24 de marzo en San Luis) y para defender
el reinado, también se hacen tiempo para encarar otros desafíos,
ya que los cordobeses disputarán el Enduro del Verano 2013,
la competencia más importante de motocross y ATV de Latinoamérica.La prueba ya es un clásico entre los aficionados al motociclismo y del 22 al 24 de este mes celebrará su vigésima edición. Organizado en el partido de Villa Gesell, en el km 408 de la Ruta Interbalnearia N° 11, el circuito cuenta con una extensión aproximada de 12,5 kilómetros, todo de arena, con gigantescos médanos y dos zonas de superprimes ideales para que los espectadores (se espera una concurrencia de 100.000 personas) vean el paso de los más de 700 protagonistas. “Yo me di el gusto de correr la primera edición del EDV y en estos días, estando en Pinamar con las distintos eventos promocionales de Ford (marca que representa en el Argentino), me hicieron una invitación los organizadores de la carrera y surgió la idea de estar en esta edición especial. Hablé con Arturo Scalise (presidente de la firma Juki, que entre otras marcas importa la marca Kawasaki en Argentina) y cerré para subirnos a una Kawasaki 450 (competirá en la categoría Master B Open 4T y 2T, desde 40 a 44 años). Mis hermanos se entusiasmaron y me terminaron por convencer”, comenta Federico. La moto no será ninguna novedad para los Villagra, ya que a los diez años Fede inició su carrera deportiva en el motocross y se destacó en esta especialidad al consagrarse a nivel nacional y sudamericano. Claro que luego desembarcó en el rally y dejó de lado las dos ruedas. “Si mal no recuerdo, mi última competencia en una moto fue en 1999, en una cita del Argentino de Motocross. Estuve cinco años sin subirme a una, hasta que nuevamente lo hice pero más como un hobbie”, revela el Coyote, quien en cada visita a la costa argentina aprovecha para acumular kilómetros. “Ya estuvimos ensayando y hace una semana participamos en una de travesía que organizó Andrés Memi (Director de Moto Adventure Tours)”, agregó. Mientras ajusta su mira y se prepara para ir a la caza de un nuevo título en el Rally Argentino a bordo del Ford Fiesta Maxi Rally (ya acumula 18 coronas, siendo el piloto más laureado de nuestro automovilismo), Federico tiene en claro cuál será su objetivo y el de sus hermanos para este desafío llamado Enduro del Verano: “Vamos a ir a disfrutar los tres. Hoy lo mío es netamente diversión; la moto es un pasatiempo. No pienso en salir a buscar tiempos. Lógicamente que quiero andar bien, pero también soy consciente de que no tengo que tomar riesgos innecesarios”.
 17-Feb-2013
(Prensa EdV y LG).-
En el Obelisco, se vivó un anticipo de lo que será el
20ª Enduro del Verano y entre los presentes estuvo Leandro galli
que correrá con el quad Nº 241.Faltando cuatro días para el cierre de inscripciones, hay 789 inscriptos, con 286 motos y 503 ATV's. Para tener en cuenta, la entrada para la competencia es gratuita con un elemento no perecedero. Tienen muchos lugares alrededor de los 12,5 km del circuito para ver la carrera en forma gratuita. La entrada al EDV Stadium que se forma en el súper prime para el domingo salen: entre $ 150 y $ 200 las tribunas generales; entre $ 250 y $ 280 las plateas; y se adquieren en el circuito, a partir del viernes. Entre lso distintos eventos se destaca que el día sábado por la tarde en el Stand de Lubricantes ELF, darán una charla sobre la experiencias del Dakar del equipo Team Moto ELF con la presencia de los pilotos dakarianos, además, Pablo Busín compite en este EDV 2013 y Elf estará asistiendo a los pilotos que se inscriban, todo en la carpa de ELF Lubricantes de Moto.
 10-Feb-2013
(Prensa EdV).-
¿Alguna vez soñaste con formar parte de la carrera más
grande de motos y Atv’s de Latinoamérica y verte TV?¡Enduro del Verano te invita a vivir una única experiencia en el corazón de Buenos Aires! El próximo domingo 17 de Febrero a las 12 horas en el Obelisco, en la Plaza de la Republica convocamos a todos los amantes y apasionados de las 2 y 4 ruedas a participar de una largada simbólica con el motivo de celebrar nuestros 20 años de historia. En la primera línea del partidor contaremos con la presencia de los pilotos Pro más reconocidos de la moto y Atv´s con el fin de rodar el ultimo comercial de TV, en donde vos también podrás ser participe. Se solicita a los asistentes concurrir con algún útil escolar, que será donado a instituciones educativas necesitadas. Seas amateur, aficionado, tengas moto de competición o de calle, cuatri o no hace falta siquiera que practiques el deporte! Todos podrán pertenecer a la legendaria largada del Enduro del Verano. Como participar? Podes venir con cualquier tipo de moto y cuatri!! Motos de calle, competición, hasta delivery! Condición obligatoria, el uso de casco sin excepción. 20 años de historia y queremos seguir construyéndola con vos. Toda la historia en un mismo lugar, EDV 20 años.
En la foto de izquierda a derecha están: "Pájaro" Ríos, Guillermo Herrera, Juan José Spinellal, Javier Altieri, Jorge Rodríguez Erneta, Bernard Baudoux, Edgardo Malaroda (Ministro Canciller de la Embajada Argentina en Francia) y el "Gato" Barbery, en este intercambio histórico deportivo cultural entre Le Touquet y el Enduro del Verano. 
 31-Ene-2013
(Prensa EdV).-
Cada vez son mas los pilotos de origen extranjero que se suman para
darle batalla a los Argentinos. Los equipos oficiales y privados en una dura batalla por quedarse con el #1. Adrien Van Beveren (Yamaha Racing Argentina) , Milko Potisek (Marelli Motorsports) y Taylor Robert (Máxima Racing Argentina) entre los confirmados oficiales. Los argentinos ya entrenan en las dunas y quieren una vez mas mantener el Nº 1 acá. Hasta ahora, hay 640 pilotos inscriptos: 222 Motos y 418 ATV´s, quedqan 22 días para la 20ª edición donde disfrutarás de 40.000 HP en acción. Se viene el EDV 20 años más picante que nunca, y todos quieren ganar!! ¿Estás preparado para sentir tanta adrenalina junta?
 24-Ene-2013
(Prensa EdV).-
Cuenta regresiva para la competencia off road más importante
de la historia. El Enduro del Verano en su 20° aniversario, el
evento sin precedentes que alargó el verano, en el ya tradicional
escenario del Enduro en la ciudad de Villa Gesel, a orillas del océano
atlántico. Con más de 550 pilotos pre inscriptos a un mes de la carrera, contará con más de 1.000 pilotos que harán rugir los médanos geselinos. Un evento único en el mundo, con récord de espectadores, competidores y la presencia de sponsor Premium, medios nacionales e internacionales y la televisación de la cadena americana ESPN para todo el continente latino. Nos preparamos para revivir las épicas batallas que alguna vez protagonizar Javier Pizzolito junto al cordobés Nicolás Roda o los duelos galos que exhibieran el recordado Tim Potisek y Arnaud Demeester. Aquel triunfo histórico que nos llenó de lágrimas cuando el piloto oficial Honda Racing, Milko Potisek recibía la bandera de cuadros y dedicaba su victoria a la memoria de su primo Timotei. 
Las victorias que comenzaron en 1992 con Andrés Junco en 2T,
el “Tano” Gustavo Mattioni en 4 T y en ATV Juan Tesset
y los siete triunfos de Luis "Hurricane" Pighetti, los cinco
de Claudio Pesce, los dos de Javier Pizzolito, el doblete en el 2005
de Sebastián Sánchez, todos recuerdan que los hermanos
Patronelli corrieron y ganaron en siete oportunidades, Alejandro y
Marcos en tres, y la restante su hermano, Gabriel, siempre en quads.La organización sorprende año a año y prepara entre otras actividades, para la vigésima edición la presentación de un renovado circuito y la nueva Action Área, espacio donde se realizarán actividades de Freestyle Moto y Quad, BMX y la inclusión del deporte wakeboard en exclusivo predio acuático.  La
tercera es la vencidaEn lo estrictamente deportivo la categoría Sénior, conformada por los mejores pilotos internacionales, ya tiene confirmada la presencia de la figura del Enduro Pale francés, piloto de Yamaha Motor France que competirá en el equipo oficial de Yamaha Motor de Argentina, Adrien Van Beveren, volverá para cumplir su sueño de ganar el Enduro, tras dos podios consecutivos. Historia, adrenalina, pasión símbolos vivientes de una competencia inigualable en continente americano. Nueva sede en Pinamar La organización del EDV 2013 abrió una nueva oficina en Pinamar, ubicada en Bunge y Tridente. A partir de este momento tambien podes inscribirte ahí.  Neumáticos
prohibidosSe ha determinado como prohibida la utilizacion de la cubierta para ATV´s: Maxxis 4 Snow y Duro Dune Master por temas de seguridad. Asimismo se reitera a los pilotos que también está prohibida la utilización de nuemáticos "tipo pala" (foto). Vueltas de carrera Las vueltas de carrera son las siguientes: 4 giros para Amateur y Promocionales, y 6 giros para Pro, Senior, Master y ATV´s
 19-Dic-2012
(Prensa EdV).-
Se llevó a cabo el lanzamiento oficial de la 20º edición
del EDV- Enduro del Verano- con la presencia de destacadas celebridades
del deporte y medios de comunicación especializados, en el
“Motor Sport Building” sito en Av. Del Libertador 2601,
Olivos, provincia de Buenos Aires. En el marco del evento se realizó la presentación de la nueva imagen conmemorando el 20° aniversario: logo, la nueva web-site HTML5, y los teasers promocionales. El socio Director, Charlie Allue, fue el encargado de la apertura realizando un emotivo repaso histórico del EDV desde su génesis a principio de los 90. Presentó al resto de los Directores del EDV: Josi Zen y Fernando Barzezevski, quien tomó la palabra en su carácter de responsable deportivo brindando detalles de la experiencia vivida en las ediciones anteriores.  Luego,
Josi Zen, socio representante del área comercial, fue el encargado
de exhibir la nueva imagen y comunicación, introduciendo la
nueva Action Area, espacio donde se realizarán actividades
de Freestyle Moto y Quad, BMX y la inclusión del deporte wakeboard
en un predio acuático. Charlie Allue, encargado de logística y circuito, retomó la exposición presentando en pantalla gigante, el Circuito Animado con plano 3D. Los socios Directores, estuvieron acompañados por el Gerente General: Fabián Basler y el Gerente Comercial: Víctor Gilavert. El agradecimiento a la comunidad de Villa Gesell y en particular al intendente Jorge Rodríguez Erneta que acompaña y apoya al Enduro del Verano en esta la edición número 20. La siguiente acción promocional será la Largada simbólica del EDV con abierta participación del público, propietarios de motos y cuatriciclos, en la Avda. 9 de julio frente al Obelisco en C.A.B.A.
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 26-Feb-2012
(Prensa EdV).-
La 19ª edición del Enduro del Verano llegó a su
fin. Fueron tres días a pura adrenalina y velocidad que coronaron
el trabajo de todo un año de esfuerzo. Fueron ochocientos
diez pilotos que lucharon por la gloria, la propia, la personal. La
historia dirá que fue Luis Correa el ganador entre los profesionales
de las dos ruedas; el boliviano Daniel Jager Nosiglia, entre los amateur
y principiantes; y Javier Altieri el triunfador en los ATV´s.El sol acompañó en el domingo de Villa Gesell y la fiesta fue completa. Las tres competencias contaron con muy buenos ingredientes y le brindaron a las 60.000 personas que se acercaron un espectáculo a la altura del evento. Desde lo deportivo la jornada fue diferente. Luego de las intensas lluvias de ayer la pista quedó plana y por consecuencia extremadamente veloz, lo que cambió considerablemente la forma de correr. Esto benefició a los motores más rápidos y por consecuencia perjudicó a los que buscaban los pozos y saltos para hacer la diferencia. La prueba que juntaba a los mejores pilotos del mundo se disputó en segundo orden y tuvo a los hombres de Kawasaki como los grandes dominadores de la competencia. Fue un trabajo soberbio, tanto el del neuquino Correa como el del debutante con las máquinas verdes, Felipe Ellis, quien se quedó con el segundo lugar luego de dominar gran parte de la prueba. En la tercera colocación finalizó el gran candidato de la prueba, el francés Adrien Van Beveren, quien con la Yamaha oficial batió a su compatriota Damien Prevot, piloto que en esta ocasión representó de manera oficial a Honda y finalizó en cuarto lugar. Principiantes: La primera carrera que se disputó fue la de los amateur. La misma tuvo una muy buena calidad y tuvo al piloto boliviano como máximo dominador. Jager Nosiglia con su Honda CRF dominó a lo largo de toda la competencia y aventajó al hombre de Cipolletti, Nahuel Kriger, y al cordobés Daniel Garay. Quads: A última hora se disputó la gran final de los cuatriciclos y la misma fue un espectáculo único. Los 459 pilotos dejaron todo en la pista y debieron disputarse cada grano de arena para ganar una posición. La victoria de Altieri no tuvo discusión y el hombre de Pinamar se llevó su segunda victoria consecutiva sobre su ATV Yamaha. Fricia lo corrió toda la prueba sobre el Suzuki, pero nunca estuvo en condiciones de disputarle la supremacía al ganador, al igual que el bahiense Stefano Marinozzi, quien con otro Suzuki se quedó con el tercer escalón del podio. Declaraciones Luis Correa (1º): "Hice todo lo posible por llevar a Kawasaki a lo más alto, tuve la suerte de hacerlo y sin dudas es uno de los días más felices de mi vida. El ritmo siempre fue muy rápido, Felipe en la primera vuelta arriesgó un poco más y yo me reservé un poco, la segunda la di al mismo ritmo que él, la tercera corte, la cuarta definí y la quinta me cuidé. Fue una carrera al cien por ciento pero pensante". Felipe Ellis (2º): "Estoy muy feliz, este es un excelente resultado por ser mi debut con Kawasaki en el Enduro del Verano. Felicito a Luis que hizo un trabajo excelente y ganó una carrera única. Lamentablemente se me escapó la victoria por muy poco ya que en la cuarta vuelta un rezagado me llevó a la parte más rota de la pista en el sector de la costa y me retrasé. Volví a acercarme a Luis pero otro rezagado me corrió y casi caigo fuera de la pista, allí me dije basta y me conformé con llegar segundo". Adrien Van Beveren (3º): "Lamentablemente la arena estaba muy dura por la lluvia caída y eso significó que los motores hicieran la diferencia. Fui a fondo toda la carrera, pero era tal la velocidad plana que tenían las máquinas que nunca pude darle alcance a los punteros. Prácticamente no me cansé porque no había saltos. Volveré el año que viene por la victoria".
 25-Feb-2012
(Prensa EdV).-
La lluvia no pudo opacar el brillo de la segunda jornada oficial del
Enduro del Verano 2012, que se realiza en las arenas de Villa Gesell,
y casi al mismo tiempo que los más de 850 pilotos inscriptos
entrenaban para la gran prueba de mañana, los eventos alternativos
que componen esta semana a pura velocidad coronaron dos nuevos ganadores:
Federico Vieytes, en el “Súper ATV Challenger del Verano”,
y Sebastián Navarro como triunfador del Bel Ray Freestyle Internacional.El día no acompañó, pero las ganas si. Las dos sesiones de entrenamientos fueron a todo o nada y las caídas no estuvieron ausentes. Mañana la actividad comenzará justo al mediodía y luego de la elección de Miss Enduro 2012, habrá una nueva demostración del Freestyle Internacional. Posteriormente, y a partir de la hora 14.00 se pondrá en marcha la carrera que disputan los pilotos amateur y promocionales de las dos ruedas; desde las 15.15 se largará la prueba de los pilotos Pro, Senior y Master; en tanto que a la hora 16.30 los ATV´s pondrán en marcha la última carrera de la 19ª edición del Enduro del Verano. Declaraciones Darío Arco (piloto oficial Suzuki): "Trabajamos mucho desde los primeros días de febrero, todo lo que había que hacer lo hicimos. Para mañana estamos al ciento por cien tanto físicamente como con la moto, a lo que le sumo que hoy me sentí muy a gusto con el estado húmedo de la arena". Felipe Ellis (Piloto oficial Kawasaki): "Me siento muy contento con integrar el equipo Kawasaki. Me adapté muy bien a la moto, pese a ser diferente a la que manejaba antes. Hoy tuve mi debut en la arena, ya que en el primer entrenamiento la llovizna me complicó muchísimo y no veía muy bien, entonce entré a una sección de hoops pasado de velocidad… ¡y la verdad que el piso es muy duro!". Luis Correa (Piloto oficial Kawasaki): "Me gustan mucho las carreras rápidas, y es un desafío muy interesante. La primera vez que vine pude ganar la prueba y este año no quiero decepcionar, me propongo estar al menos en una posición del podio". Adriem Van Beveren (Piloto oficial Yamaha Francia): "Cada día digo lo mismo: Argentina me recibió como un argentino más y no puedo estar más que agradecido a todos, especialmente a la gente de Yamaha Argentina. Este es mi segundo año en la prueba y me da mucho placer correr en un país tan libre como lo es este. La carrera la voy a plantear diferente este año, tengo una moto mejor luego del trabajo que hemos hecho con los técnicos de Yamaha. Me encanta esta pista y tengo fe, pero carreras son carreras y deberemos trabajar muy duro, aquí hay pilotos de un excelente nivel".
 24-Feb-2012
(Prensa EdV).-
Todo está listo en Villa Gesell, el 19° Enduro del Verano
ya es una realidad y hoy los más de setecientos inscriptos
comenzaron a trabajar duramente para preparase para disputar la segunda
competencia más grande del mundo en su especialidad. Con el objetivo puesto en domingo 26 de febrero hoy las dunas de Villa Gesell vibraron con los entrenamientos oficiales y con la realización de la primera competencia del evento: el Supercross del verano. La prueba que se disputó en el día de hoy fue sólo un aperitivo de lo que vendrá, ya que en la tarde geselina se utilizó el espacio del superprime para disputar las competencias de las diferentes clases, siendo el francés Adrien Van Beveren el triunfador de la prueba más importante con una Yamaha YZF450. Además de la categoría Open, el supercross el argentino Joaquín Poli se impuso con una Honda. Este año las novedades que presentará la competencia son muchas y desde lo deportivo todos y cada uno de los más de mil participantes deben sortear las dificultades que presenta el circuito de 12.5 kilómetros de longitud y que cuenta con dunas de más de 40 metros de altura, dos largas rectas de 4.5 kilómetros de longitud y dos zonas de superprime. Es precisamente en estas dos zonas de superprime donde el público puede encontrar las mejores ubicaciones. Allí se construyen tribunas tubulares y gradas naturales para ubicar a las 80.000 personas que cada año se acercan para vivir este evento único. Ya realizado el Supercross del Verano, mañana será el turno de deleitar al público los mejores exponentes del Freestyle Internacional, que se presentaran en dos eventos diferentes, una competencia internacional de Speed & Style, la modalidad mas innovadora que se desprende del Freestyle Motocross el dia sábado, y una exhibición tradicional de Freestyle Motrocross internacional el día domingo. El domingo el show será completo y a las exhibiciones de Freestyle se le sumará la Elección "Miss Enduro 2012", el sábado se elegirá a la modelo que representará a Total/Elf a lo largo de todo el año y se denominará "Elfia", la apertura del circuito, por parte del Intendente de la ciudad de Villa Gesell, Rodríguez Erneta, y la realización de las tres competencias más importante de la programación que se disputarán ese día. Sol, arena, playa y mucha adrenalina para llevarse el honor y los premios, que este año ascenderán a más de u$s 10.000 en efectivo. Mañana la actividad oficial comenzará a las 12.00 horas y contará con nuevos entrenamientos para los ATV´S (cuatriciclos), las motos, para las categorías Amateur, Pro y Senior, la elección de Miss ELFIA 2012, La Súper ATV´S Challenger del Verano y la competencia Bel-Ray Ride and Glory de Freestyle Internacional.
 24-Feb-2012
(Prensa EdV).-
La pasión mide el pulso de la vida de cada uno, y la sangre
que corre por las venas de Mario Núñez lo hace en dos
ruedas. Este quilmeño de 70 años se subió
a una moto por primera vez a los 16 años y hoy, en el año
de su septuagésimo primer aniversario, se prepara para correr
una vez más el Enduro del Verano.Lo hará con una Kawasaky KXF 250, "porque es mansita, y a mi me gusta así" aclara, y lo hará obviamente en la categoría Master "C", donde deberá vérselas con jóvenes mayores de 45 años. Pero para dejar en claro cuál es su espíritu, y vale decirlo también su físico, basta con esta afirmación: "El motocross es un deporte físico, si vos no tenés resto físico no podes andar", y es cierto, saltar dunas por más de una hora no es para cualquiera. "A lo largo de mi carrera he visto a muchos muchachos que entrenan duro en bicicleta, van al gimnasio, pero la verdad está en subirse a la moto. Pasa que las horas que pasas arriba de la moto son las que te fortalecen y te ayudan a andar; Conoces la moto, le conoces los puntos débiles y vos mismo vas agarrando más confianza. Yendo al gimnasio lográs la parte aeróbica, que te sirve mucho para respirar bien y no cansarte de más, pero en mi opinión el mejor entrenamiento es arriba de la moto". ¿Y cuál es la parte que más duele luego de un Enduro? "En el motocross te duele hasta las pestañas. La cruz de los brazos, los antebrazos, las piernas, te cansa mucho… te demuele. Llega un momento en que vos sabes lo que tenés que hacer, pero el cansancio es superior. Yo sé que no puedo tener lo reflejos de un chico más joven, yo los veo a ellos y no se cansan nunca, pero para mí, a esta altura del partido, ya con poder andar estoy contento". ¿Cómo llegaste a la pasión por las dos ruedas? "Yo empecé con motos de pista, con las Zanella, las Gilera, tenía 16 años. Les “pedíamos prestadas” las motos a los clientes del taller en el que trabajaba, y nos íbamos a correr al óvalo de Burzaco, eran travesuras de chicos. Después, a los 48 arranqué en el motocross. Acompañaba a mi hijo a correr y un día me desafió, suponía que no me iba a subir, entonces le dije que me preste su moto… y acá estoy, me picó el bichito y no paré más". ¿Qué te gustó más, la moto de pista o el motocross? "El motocross, porque en pista seguís siempre los mismos parámetros, es muy exacto todo, acá vuelta a vuelta la pista cambia, la huella cambia, el salto cambia y no sabés con que te vas a encontrar, esa es la adrenalina que tiene. No hay adrenalina mayor que largar con cincuenta pilotos alrededor y pelear por llegar primero a la curva uno". ¿Qué venís a buscar a esta edición del EdV? "En el enduro logré un tercer puesto como mejor resultado, pero yo no corro contra nadie, corro contra la arena. El rival a vencer es la arena, porque te cansa te demuele, te tira al suelo. Yo salgo pensando, aunque largue primero, que voy a llegar a la posición que me toque terminar, si es que logro llegar al final, porque es muy largo y hay muchísimas motos, hay que tener mucha cabeza en esto". ¿El año que viene volvés? " ¡Si claro! Lo seguiré haciendo hasta que no sienta la pasión que siento. Por ejemplo, a mi se me hace difícil entrenar, porque todos los muchachos que iban conmigo no quedó nadie, entonces yo tengo que ir solo, tengo que cargarme la moto, ir al circuito, entrenar, volver, y eso me desgasta un poco. Las ganas por ahora están intactas, y mientras mi hijo me siga ayudando, como siempre lo hace, seguiré corriendo". Definitivamente: al infinito y más allá.
 21-Feb-2012
(Prensa EdV).-
Ya está todo listo, el predio está armado, la movida
en marcha y Villa Gesell ya no es la misma. La 19ª edición
del Enduro del Verano se pondrá en marcha oficialmente el próximo
viernes y, definitivamente, el domingo temblará el Atlántico.La mayoría de los pilotos trabaja en su entrenamiento personal y en lo técnico junto a sus equipos. Por ello las formaciones particulares armaron su bunker y comenzaron a preparase para plantearle batalla a los equipos oficiales. El Conarpesa-Marelli Sports, que tendrá más de diez pilotos dentro de su estructura, tendrá como punta de lanza al neuquino Ezequiel Fanello, que sobre una KXF450 va a salir a dar batalla al resto de los mejores pilotos de Argentina. Ya cerca del fin de semana podrá confirmarse la presencia del argentino for export Nicolás Leocata, quien viajó especialmente desde Estados Unidos en la semana del EdV. El Equipo BBR, que es manejado por el piloto de La Plata Gastón Barreyra, pondrá como siempre una excelente estructura en boxes para que tanto Gastón como los demás pilotos de su equipo puedan estar totalmente cómodos y relacionarse con la gente para difundir lo más posible esta actividad y la de sus sponsors en la carrera más grande. Por el lado de los cordobeses, el team MX Córdoba con la dirección de Marcelo Bocos, tendrá en pista a cuatro excelentes pilotos como son los cordobeses Franco y Ariel Vaccari, ambos con YZ450F; Con Husaberg estarán corriendo Gustavo Cerutti, con una 570, y Juan Zunino, con una 300. Sin dudas que el equipo mediterráneo es uno de las la estructuras más importantes y mejor presentados del interior del país. Sol, playa, arena, cuerpos bronceados, y motos a fondo. ¿Se puede pedir algo más? Eso es el Enduro del Verano.
 17-Feb-2012
(Prensa EdV).-
Todo está listo en Villa Gesell, el 19° Enduro del Verano
ya es una realidad y por ello los equipos oficiales, de una de las
competencias más grandes del mundo en su especialidad, trabajan
intensamente en lo físico y técnico, con el único
y principal fin de llegar en las mejores condiciones al gran domingo
26 de febrero.Hace ya más de 10 días que los pilotos y equipos comenzaron a ponerse a punto. Unos en el aspecto físico, otros en lo técnico. Será una exigencia única, y como todos los años cada vuelta recorrida hará sentir su dureza y será un desafío a vencer en sí mismo. El equipo oficial Yamaha puso a trabajar a sus pilotos. De esta forma, los dos pilotos nacionales del team, Marcos Trossero y Nicolás Fanello, se encuentran trabajando a full junto al francés Adrien Van Beveren (foto). Los tres pilotos que irán vestidos de azul se entrenan día tras día bajo la dirección de Juan Manuel Maneco Molinari. Los tres se preparan sobre las YZF 450 similares a las que correrán, aunque Fanello tiene doble trabajo y también trabaja con una 250, moto con la que correrá además el Supercross del Verano. Honda confió sus esfuerzos en el equipo que supervisa Marcelo Candaosa, quien por estos días ultima los detalles operativos de la escuadra oficial. Demián Villar y Joaquín Poli serán quienes representen a la marca del ala y salgan a ganar cada cual en su categoría. Pero mientras los dos pilotos argentinos se preparan, los representantes del equipo trabajan intensamente en la contratación de una figura internacional de primer nivel para que también monte una de la CRF oficiales. Por el lado de Suzuki toda la responsabilidad recae sobre el riojano Darío Arco, quien ya ganó esta prueba y hoy por hoy tiene puesta toda la concentración en ganar nuevamente el Enduro del Verano. Suzuki presentará una vez más la RMZ450, moto que el año pasado asombró en su primera presentación. Arco querrá revancha luego que el año pasado se le escapara una gran chance cuando se le rompió el escape. Todo los esfuerzos están concentrado en un solo piloto, y esto sin lugar a dudas hace que la moto sea verdaderamente única. En cuando a Kawasaki, los misiles verdes serán apuntados por el ya histórico de la marca: el neuquino Luis Correa. Este año su nuevo coequiper será el piloto de Bahía Blanca Felipe Ellis, quien debutará con esta marca en el EDV 2012. No existen dudas que Kawasaki viene de una temporada exitosa, y este año a nivel internacional está destacándose en el SX AMA. Aquí nuestros pilotos argentinos van a salir a ganarle a los extranjeros que se hagan presentes en la carrera y que no van a ser precisamente pocos ni fáciles de superar. Ambos pilotos oficiales de Kawasaki están a full con los entrenamientos para rendir al máximo. Restan nueve días para que se ponga en marcha la segunda prueba más grande de Enduro del mundo. ¿Te las vas a perder?
 14-Feb-2012
(Prensa EdV).-
"El arte es nuestro vehículo: queremos llegar a tu cabeza".
Con esta consigna como disparador, 24 artistas fueron convocados por
Fundación Pro Moto para intervenir 25 cascos y transmitir un
único mensaje: usar casco salva vidas. La muestra,
que comenzó su itinerario en la costa uruguaya, recorre ahora
distintos puntos de nuestro país y estará presente en
el Enduro del Verano. Siete millones de argentinos eligen la moto como medio de transporte. Los accidentes causados por su mal uso registran un saldo de más de 1.800 muertes por año, donde un 80% se puede evitar simplemente con el uso del casco. Como respuesta a esta realidad, Fundación Pro Moto se suma al Enduro del Verano con una muestra itinerante de cascos intervenidos por artistas que invita a un manejo seguro y responsable de la moto. Fundación Pro Moto y el Enduro del Verano te invitan a recorrer el Circuito de cascos intervenidos "Educando a través del arte". Esta muestra itinerante, que convocó a reconocidos artistas como Milo Lockett, Eduardo Pla y Rocío Coppola, apunta a generar conciencia sobre el uso seguro y responsable de la moto. ¡Buscá los cascos en los gazebos de los sponsors que apoyan nuestro evento, sacate una foto, subila al facebook (FProMoto) y suma tu granito de arena a la causa! Más info: www.fundacionpromoto.org.ar / En facebook: FProMoto
 09-Feb-2012
(Prensa EdV).-
El Enduro del Verano sigue sumando novedades para su edición
2012 y esta semana quedó confirmada la incorporación
al cronograma de una revolucionaria competencias de Freestyle MotoCross;
una nueva carrera que sentará precedente en toda Latinoamérica.La Argentina contará con el Bel-Ray Ride and Glory, una competencia internacional que se realizará por primera vez en nuestro país bajo la modalidad mas innovadora que se desprende del Freestyle Motocross, Speed & Style (velocidad y estilo). Bel-Ray Ride and Glory llega al Enduro del Verano 2012 para hacer historia y coronar al nuevo campeón de Villa Gesell. El Speed & Style es la innovación dentro del Freestyle MotoCross. Esta modalidad fusiona dos importantes disciplinas: el Supercross y el Freestyle MX (estilo libre), logrando una espectacular carrera de uno contra uno donde además de ver quien llega primero a la meta se valorará las acrobacias que cada piloto realice en el aire durante la prueba. Ocho competidores de Canadá, Panamá, Chile, Paraguay y Argentina se disputarán a duelos individuales para obtener la corona. La competencia se desarrolla con modalidad de uno contra uno, por lo que en la primera rueda se disputarán cuatro carreras, que depositará en la semifinal a los cuatro ganadores, quienes disputarán dos carreras para definir el pase a la final. Los competidores: Javier Villegas (Chile) Yamaha YZ 250cc. 2T - Actual campeón mundial de Freestyle MX. Jason Thorne (Canadá) KTM 450cc. 4T - Piloto oficial Metal Mulisha. Rudy Waller (Panamá) Yamaha YZ 250cc. 2T - 1º Latino profesional de Freestyle MX. Joss Candia (Paraguay) Yamaha YZ 250cc. 2T - Campeón nacional de Motocross. Marco González (Chile) Yamaha YZ 250cc. 2T - Actual campeón de Freestyle MX Chileno. Edgardo Prevedello (Argentina) Honda CRF 250cc. 4T -3 veces campeón argentino de Motocross. Darío Navarro (Argentina) KTM SX 250cc. 2T - Iniciador del Freestyle MX en Argentina. Sebastián Navarro (Argentina) Kawasaki KXF 450cc. 4T - Iniciador del Freestyle MX en Argentina.
 02-Feb-2012
(Prensa EdV-Fotos: EDV, K. Barletta y Tukuta).-
A menos de un mes para el comienzo del 19° Enduro del Verano la
acción en la arena ya se palpita y la organización del
evento inició los trabajos de armado para lo que será
la gran carrera de la temporada. Este año las novedades que presentará la competencia, la segunda más grande del mundo en su especialidad, serán muchas, aunque como ya es costumbre se realizará en el predio que se encuentra tres kilómetros al norte de Villa Gesell, y que ocupa la zona existente entre la costa del Océano Atlántico y la ruta provincial 11. El Enduro del Verano definitivamente es un evento espectacular que combina la exigencia deportiva con un show único para toda la familia. 
Desde lo deportivo todos y cada uno de los más de mil participantes
deben sortear las dificultades que presenta el circuito de 12.5 kilómetros
de longitud y que cuenta con dunas de más de 40 metros de altura,
dos largas rectas de 4.5 kilómetros de longitud y dos zonas
de superprime, donde los participantes deben cambiar su estilo de
manejo y pasar de la veloz conducción del enduro a la intrincada
zona de los espectaculares saltos del supercross.En las dos zonas de superprime es donde el público puede encontrar las mejores ubicaciones, ya que allí se construyen tribunas tubulares y gradas naturales para ubicar a las 80.000 personas que apróximadamente cada año se acercan para vivir este evento único.  Además,
es en estas dos zonas donde se realizan todos los espectáculos
que el Enduro del Verano propone.En esta edición volverán a realizarse la competencia de Supercross ("Supercross del Verano"), que se realizará el viernes 24 de febrero; La competencia de ATV Copa CanAm (Cuatriciclos parrilleros); La Exhibición de Minicross y Mini Quad; La presencia de los mejores exponentes del Freestyle Internacional, que se presentaran en dos eventos diferentes, una competencia internacional de Speed & Style, la modalidad más innovadora que se desprende del Freestyle Motocross el dia sábado, y una exhibicion tradicional de Freestyle Motrocross internacional el dia domingo. 
El domingo el show será completo y a las exhibiciones de Freestyle
se le sumará la Elección "Miss Enduro 2012",
el sábado se eligirá a la modelo que representará
a Total/Elf a lo largo de todo el año y se deominará
"Elfia", la apertura del circuito, por parte del Intendente
de la ciudad de Villa Gesell, Rodríguez Erneta, y la realización
de las tres competencias más importante de la programación
que se disputarán ese día. Hasta el momento las inscripciones tienen un muy buen ritmo y ya son más de 500 los pilotos que han realizado la suya, por lo que si tenenmos en cuenta los más de mil pilotos que compitieron en las últimas ediciones, sin lugar a dudas que este año se superará una vez más las cuatro cifras.  Este
año las categorías volverán a dividirse para
brindarle más posibilidades a los pilotos amateurs de conseguir
su trofeo, y además se vuelve al formato de las tres largadas,
partiendo primero la clase Amateur y Promocional, luego las categorías
Pro, Senior y Master y por último los ATV.La reestructuración en diferentes categorías permitirá a todos los pilotos contar con mejores posibilidades de clasificar de acuerdo a su nivel conductivo y edad. De esta forma, los pilotos amateur y promocionales estarán divididos entre menores y mayores de 25 años; en tanto que los Master disputarán clasificaciones diferenciadas por categorías (A: 35 a 40 años, B: 40 a 45 y C: mayores de 45). Los premios para los participantes volverán a repartirse por categorías y en total se entregarán más de u$s 10.000 en efectivo, más los trofeos y las menciones especiales. Detalles de los equipos más importantes que ya confirmaron su inscripción:
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 28-Ene-2011
(Prensa EdV).- El
Team MX5 se complace en anunciar la llegada a Argentina del piloto
norteamericano Kurt Caselli, campeón del WORC´S (El campeonato
más duro de USA de Enduro), y estará corriendo con las
KTM Oficiales. El equipo agradece al grupo SIMPA, a todo su directorio y a Matías Funes de Marketing por las gestiones realizadas para que Kurt esté corriendo con las 350F 2011. En USA su equipo es Team: FMF/KTM Off Road Racing Team Nation. Reside: Palmdale,California. Es soltero. Mide 1,80 Mts., pesa 80 Kgs., Hobbies: Golf, Mountain Bike y Tenis. Se hace profesional en 1999. Tiene su primera KTM en 1999. Es Campeón del WORCS 250cc. y su mecánicoe s Troy Mcintosh. El Team MX5 es de Villa Gesell, y lo componen: Gabriel Konderack, Mauricio Casasola, Gustavo Lossendiere en motos, y en cuatriciclos Tomás Maffei y Alan Lossendiere. Enduropale 2011 (Francia): Ganó Steve Ramon El belga Steve Ramon, a bordo de una Suzuki, gana el mítico enduro francés. Segundo y en una cerrada batalla rueda a rueda se ubicó el francés Jean-Claude Mousse a bordo de la Yamaha oficial, mientras que fue tercero Milko Potisek, vistiendo los colores del ala dorada (Honda). Recordemos que Mousse y Potisek serán participantes del próximo enduro del verano edición 2011, a realizarse en la ciudad de Villa Gesell! Ya hay más de 300 inscriptos A poco emnos de un mes de la carrera más importante del año, ya hay más de 300 inscriptos. Hay que recordar que hay cupo limitado y si querés participar del Enduro del Verano, apurate a anotarte.
 17-Ene-2011
(Prensa EdV).- Nos
acaban de confirmar que los equipos oficiales de Kawasaki Motos Argentina,
el FBR Kawasaki con sede en Buenos Aires, y el RMP Kawasaki con sede
en Villa Carlos Paz, van a estar conformado solamente por pilotos
extranjeros.Los que van a estar vestidos de verde en la arena de Gesell son: Justin Saulé y Taylor Robert (foto) con el FBR de Fernando Búa, ambos pilotos de USA, y Gaultier Leclabart de Francia, con la estructura del equipo RPM de Marcelo Sánchez. Ya hay más de 300 inscriptos A poco más de un mes de la carrera más importante del año, ya hay más de 300 inscriptos. Hay que recordar que hay cupo limitado y si querés participar del Enduro del Verano, apurate a anotarte. Los pilotos de Kawasaki  Justin
Soule Moto: 2011 Kawasaki KX450F Nº En el campeonato WORCS en USA:762 - Categoría: Pro Edad: 21 - La altura: 1,80 Mts. - El peso: 70 Kg. Ciudad natal: Reno, NV, EE.UU. - Vehículo propio: Dodge Ram 2007 Ocupación: Corredor profesional - Mecánico: Jeff Decker Casado: Sí, con mi maravillosa novia Courtney Hijos: No durante unos años Primera moto: Yamaha PW50 - Primera carrera: Fernley, Nevada MX, Pista favorita en WORCS: Lake Havasu, Honeylake & Idaho, Lugar preferido para andar en moto: En cualquier parte y por todas partes, amo manejar. Música: Cristiana Piloto preferido off road: Demasiados, y soy muy amigo de muchos de ellos. Piloto SX / MX preferido: Andrew Short Sus maestros: Destry Abbott, Steve Ackey, mi esposa y familia. Campeonatos: 6 campeonatos nacionales WORCS. 3 Campeonatos de MRANN 3 campeonatos Off Road de Nevada. Estudios: Graduado del HS de Reno North Valley, NV con un 4.0. Universidad Global, Graduado como Pastor. Metas: Mi meta es terminar dentro de los 5 primeros.  Gaultier
LeclabartEdad: 23 años - Fecha de nacimiento: 23/05/1986 Lugar del nacimiento: Somme. Hobbies: bicicleta, correr a pie, la natación, rollers. Club representado: MCM ailly sur Noye. Moto: Kawasaki 450 cm3. Campeonatos disputados: El campeonato de Francia de arenas. Piloto más admirado: Jacky Vimond. Educación 2003/2004: Obtiene el STT (Nivel terciario en ciencia y tecnología) en la escuela secundaria del Sagrado Corazón en Amiens. 2004/2005: 1 año en el instituto superior de administración y dirección (ISAM), el grupo cena de de co Amiens Picardie. 2005/2006: 2 año al ISAM. 2006/2007: 3 año al ISAM. Trayectoria deportiva: 2004: Trofeo de Picardie 125 cm3, el integra el equipo dirigido por Nicolás Langue, termina 3ro en su categoría. 2005: Decide disputar el campeonato Prestige del picardie así como el campeonato de Francia de las arenas en un 250 cm3 de Yamaha (2 veces). Campeonato de Francia de Arena. 2006: Corre el campeonato de Francia de Arenas. 2007: 15º en Hossegor (40motos), ganador de la categoría 250 cm3 2 T. y 17º en el Enduropale del Touquet. 2008: 9º de la ronda de las arenas de Hossegor (40), 9º Enduropale del Touquet y 8º Campeonato de Francia de Arenas. 2009: 5º en Hossegor (40) y 5º en el campeonato de arenas de playa, 2010: 7º Group TT en Grayan, ganador de la carrera de las arenas de Hossegor y 5º en el Enduropale del Touquet (62). Además se consagró Sub campeón de Francia de Arenas. Los objetivos: participar en el campeonato de Francia y terminar en el top 20 del Enduropale de Le Touquet.
Se podrá cambiar el tanque de combustible por uno de mayor capacidad pero no se permitirán tanques anexos como alforjas, ni en el porta número, ni apostados al tanque, ni de ninguna otra forma. Debido a la extensión de circuito, las motos darán 7 vueltas y se estima que los ATVS lo harán 6 veces aproximadamente.
 23-Nov-2010
(Prensa EdV).- Ya
podés comenzar a vivir la 18ª Edición del Enduro
del Verano, que se realizará en Villa Gesell los días
18, 19 y 20 de Febrero de 2011, en el predio ubicado sobre la Ruta
11, a 3,5 Km. de la ciudad. En la edición 2011, como gran novedad se realza que el circuito tendrá una extensión mayor (2.700 metros más) alcanzando un total de 12.800, y se amplía el cupo de inscriptos para motos y cuatriciclos. Además, la gran expectativa está en que las motos de 2 y 4 tiempos, largarán juntas, lo que dará el condimento extra de cuál anda mejor, y derribará varios mitos. Además se suma el Supercross Junior para motos de hasta 85cc 2T y hasta 150cc. 4T. La preinscripción vía web (www.endurodelverano.com.ar) comienza el 6 de Diciembre, y como siempre con cupo limitado, para una de las dos carreras más grandes del mundo..! 
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 21-Feb-2010
(Prensa Honda).- Una
vez más y frente a un marco de 60.000 espectadores, el Honda
Racing Team dijo presente en la competencia más importante
del año.Conformando su equipo con los pilotos oficiales Javier Pizzolito y Demian Villar, y los pilotos invitados Sergei y Milko Potisek, hermano y primo del fallecido piloto Timotei Potisek ganador del enduro del verano 2008 de las categorías 2T y 4T open. El francés Milko Potisek se coronó campeón del Supercross y finalizó segundo en la categoría 4 Tiempos Open Pro del Enduro del Verano 2010  El
Honda Racing Team se subió a lo más alto del podio en
el Supercross del Verano 2010 de la mano del piloto invitado Milko
Potisek quien se adjudicó la carrera tras dominar gran parte
de la competencia y registrar el mejor tiempo, mientras que Demián
Villar, quien corría por primera vez luego de la lesión
en su clavícula que lo dejo fuera de competición durante
el año 2009 ocupó el segundo puesto, logrando el 1-2
para el Honda Racing Team Argentina.El tercer lugar del podio fue para Ezequiel Fanello del Team Mec también a bordo de una Honda CRF 450R. También dijo presente en el podio de motos 4 Tiempos Open Pro con la obtención del segundo puesto por parte de Milko Potisek quien lidero el 60% de la competencia, pero fue abordado por Jean Claude Mouse (YZF 450) piloto Francés invitado especialmente por el team Spinella.  El
tercer lugar del podio fue para el piloto argentino Luis Correa del
team Kawasaki.En esta categoría también se presentaron los pilotos oficiales Javier Pizzolito (12º) quien participó de la competencia a pesar de su lesión en la cintura, Demián Villar (8º) y Sergei Potisek (9º) , todos a bordo de sus Honda CRF 450R. La presencia de la familia Potisek fue un aditivo más al homenaje que rindió Honda Argentina a Timotei Potisek, ex piloto francés de la escudería campeón del Enduro del Verano 2008 en las categorías 2 y 4 Tiempos Open Pro y quien falleció recientemente en un trágico accidente.  Asimismo
y continuando con su política de fidelización de clientes,
60 usuarios de los clubes de afinidad Tornado y Twister fueron exclusivamente
invitados por la empresa a presenciar la carrera, disfrutar de un
almuerzo, regalos y de una tarde de pura adrenalina y motocross.El club Tornado contó con el debut oficial del piloto Emiliano Florentín #620, quien a bordo de su XR 250 Tornado se dio el lujo de participar de la competencia en la categoría 4 tiempos open Pro. La edición XVII del Enduro del Verano es la competencia más importante de Latinoamérica, se llevó a cabo en el circuito Gesell Le Touquet ante la mirada de más de 60.000 espectadores en un fin de semana que brillo por la presencia de pilotos nacionales e internacionales del mas alto nivel.  21-Feb-2010
(Prensa Yamaha).- La compañía
japonesa se impuso en cuatro de las seis categorías con las
que cuenta la carrera de motos y cuatriciclos más importante
de SudaméricaGracias a la excelente performance de sus pilotos, Yamaha Motor Argentina S.A. se destacó en Le Touquet 2010 por obtener la mayor cantidad de victorias en las pruebas disputadas en la carrera. La marca se impuso en la categoría de motos “2T”, “4T” y “ATV” con los pilotos Manuel Urcera (Conarpesa Marelli), Jean Claude Mousse (piloto del team Spinella) y Hernán Di Maio (Yamaha Argentina Oficial) respectivamente. A través de Manuel Urcera (Conarpesa Marelli), la compañía japonesa ganó el primer puesto en la categoría “Motos 2T”.  En
segundo y tercer lugar se ubicaron Darío Arco (Yamaha Argentina
Oficial) y el piloto francés Arnaud Demeester (Yamaha Argentina
Oficial), campeón histórico del Le Touquet. En lo que
respecta a las pruebas de “Motos 4T”, Yamaha también
se impuso con el triunfo del francés Jean Claude Mousse (piloto
del team Spinella).De igual forma, en la categoría “ATV´s”, la marca alzó su victoria con el piloto oficial Hernán Di Maio (Yamaha Argentina Oficial). Lo siguieron, Echegoyen y Altieri (Black Team de Vallone Motorsport) en los puestos sucesivos. Por último y para marcar historia, Yamaha ganó también en las pruebas “Supercross de ATV´s” de la mano de Mattew Terryck (piloto del team Spinella). De esta manera, Yamaha se adueñó del Enduro del Verano 2010, el evento más esperado por pilotos provenientes de todo el país y con participaciones internacionales como la de Arnaud Demeester. Además, en esta nueva edición de la carrera, Marcos y Alejandro Patronelli fueron homenajeados por haber resultado ganadores en el Rally Dakar 2010, ubicándose en primer y segundo puesto en la categoría ATV´s. 
Los pilotos oficiales de la marca recorrieron el circuito en sus cuatriciclos,
saludaron a los espectadores y estuvieron en la carpa de Yamaha firmando
autógrafos y recibiendo el reconocimiento del público
presente.Adicionalmente, la organización del Enduro del Verano y Yamaha Motor Argentina homenajearon a la familia de Timotei Potisek, piloto francés de motocross que falleció, a los 25 años, durante su entrenamiento. Yamaha Motor de Argentina es una empresa transnacional consolidada en 1995 en el mercado argentino con el respaldo y desarrollo de todas las compañías del Grupo Yamaha en el mundo. La empresa comercializa sus productos al público a través de una red de 122 concesionarios oficiales capacitados para dar el mejor servicio a los usuarios. La línea de productos cuenta con Motocicletas de Calle, Enduro, Motocross, Deportivas, ON/OFF, Touring y Custom; Cuatriciclos Deportivos, Utilitarios y Side by Side; Motores fuera de borda de dos y cuatro tiempos; Motores Diesel internos; Waverunners de 2 y 4 tiempos; Productos de fuerza (generadores y bombas de agua) y lubricantes.  21-Feb-2010
(Prensa EdV).- Pensamos
mucho en los 1000 Km. de vuelta, para ver que título se nos
ocurría. Y no creo que algo lo resuma mejor a este Enduro del
Verano 2010: Cocina
FrancesaLa mesa estaba servida para las más de 65.000 personas que asistieron. Y dando apertura al menú, podemos decir que en la carrera del Domingo, tuvo una entrada picante entre Manu Urcera que fue el ganador, y el francés Arnaud Demeester, que tuvo un final con mucha pimienta. El plato principal (para su protagonista) lo tuvo la categoría ATV, porque la victoria de Hernán Di Maio, tuvo sabor a revancha después de tantos intentos para lograrlo. Y como postres, mousse, pero no de chocolate… Mousse de Arena…! Porque parafraseando el apellido del ganador Jean Claude Mousse, podemos claramente decir que tuvimos un postre de lujo. Y como hay tanto, pero tanto para contarles, vamos a hacerlo por partes y con tiempo. Con el tiempo suficiente como para que la distancia con la bandera a cuadros final nos de la suficiente objetividad y contarlo sin la adrenalina que todavía nos dura… Gracias a todos, pero todos los que pasaron a saludar, a los que gritaron desde la tribuna, los que dieron la mano, los que ayudaron, los que pusieron el hombro cuando la tormenta nos complicó todo el Viernes, y tuvimos que salir de apuro a mandar información por Internet. Pero hasta aquí llegamos ahora, son las 2:29 del Martes, recién llegamos, y nos sentamos a escribir una líneas para que sepan que seguimos al pié del cañón, pero el cansancio es más fuerte.  Una
buena experiencia para Hernçan VillacrecesIncentivado por el apoyo de un grupo de amigos que viajó a la costa con intensiones de ver la carrera, Hernán Villacreces aceptó el desafío de participar en una de las competencias más emblemáticas de Latinoamérica, la edición número 17 del Enduro del Verano, también conocido como "Le Touquet", desarrollada el pasado fin de semana por los médanos de la localidad de Villa Gesell. Su participación, registrada con su tradicional dorsal número 67 dentro de la clase 4T Pro, para motos de hasta 450 cc, incluyó la actividad previa del día sábado, con dos tandas de entrenamientos para memorizar un trazado de casi doce kilómetros de longitud. "La carrera está montada para que tengan un buen papel aquellos pilotos que son especialistas en la arena. El resto de los que participamos lo tomamos como un desafío personal, compitiendo para divertirnos e intentar una medición aproximada para ver cómo estamos parados en una superficie totalmente distinta a la que estamos acostumbrados" -señaló Hernán en la previa del evento. Pese a la inestabilidad climática, con lluvias torrenciales y fuertes vientos durante la jornada del viernes, el sol brilló a pleno entre sábado y domingo, permitiendo la realización de la actividad programada. "El circuito es desgastante por naturaleza, pero el estado del piso después de las lluvias previas lo endureció aún más. Salvo en las partes denominadas "Superprimes", frente a las tribunas y en la zona aledaña a la playa, el resto del trazado es un continuo transitar sobre profundas huellas, pozos naturales, cortadas imprevista y altas dunas que ocultan el estado del camino más allá de la cima. La experiencia fue positiva, mantuvimos el ritmo que nos habíamos imaginado y sólo perdimos un giro en relación a los punteros. El ganador le sacó una vuelta completa al vigésimo segundo y, nosotros, habiendo culminado dentro del lote de los cincuenta primeros de nuestra clase, cumplimos con la idea de terminar sin demandar un gran sacrificio. La carrera me sirvió para seguir con el entrenamiento de pretemporada, acondicionando mi estado físico con vistas al inicio de los campeonatos. Quiero agradecer a la gente de Don Roque Competición y a los amigos de Reinf, AMA, IRA y MSCA, por su apoyo para este evento especial, así como la presencia de mis amigos para pasar un fin de semana de carreras y con cierta dosis de compromiso" - completó el piloto rosarino.  Táctica
equivocada perjudicó a los Hermanos Israel en Argentina21-Feb-2010 (Prensa GVH).- Los hermanos chilenos Jeremías, Vicente y Benjamin Israel, integrantes del equipo Honda-Pro Circuit, no pudieron repetir actuaciones de ediciones anteriores al equivocar la estrategia de carrera que los postergó de los “top ten” de la clasificación general que habían conseguido anteriormente. Los hermanos Jeremías, Vicente y Benjamín Israel no repitieron las actuaciones anteriores en la XVII edición de la competencia internacional “Enduro de Verano” que se disputó hoy con la presencia de pilotos europeos, latinoamericanos y los mejores exponentes trasandinos, la que se escenificó en el balneario de Villa Gesell, Argentina, reuniendo más de un millar de competidores. Los tres hermanos, pilotos del equipo Honda-Pro Circuit-Movistar, que se trasladaron al vecino país, hace diez días, para entrenar junto al trasandino Luis Pighetti. Pero toda esa labor de preparación comenzó a desaparecer desde el tercer giro de los cinco programados cuando comenzaron a perder contacto con el grupo de avanzada y ofrecer un ritmo de carrera que no era el esperado, lo que motivó que se alejara la posibilidad de estar nuevamente entre los diez primeros como eran las pretensiones antes de largar. Una de las causas fue la estrategia para enfrentar esta competencia que fue muy exigente en el aspecto físico y paulatinamente fueron perdiendo ritmo y retrasándose. Vicente al referirse a esta competencia indicó el piloto Honda-Pro Circuit-Movistar, “Me encuentro muy desilusionado por lo sucedido. Y creo que le sucede lo mismo a mis hermanos. Nos habíamos preparado bien, pero escogimos un accionar muy exigente en un principio que nos dejó sin fuerzas para la segunda mitad de la competencia, que cuando debemos atacar. La nuestra es una actuación falsa muy alejada de nuestra real capacidad conductiva. Es algo para olvidar”. ¿Problemas con las motos? “Ninguno. Respondieron muy bien las tres Honda CRF 450 cc. Los que no estuvimos a la altura de lo esperado fuimos nosotros. Es lamentable. Habrá que seguir entrenando”. La competencia fue ganada por el francés Jean Claude Mousse, seguido de Milko Potisek y logrando el tercer lugar del podio el trasandino Luis Correa del team Kawasaki. Jeremías se ubicó en el puesto 14° mientras que sus hermanos Vicente y Benjamín en los lugares 19 y 21, respectivamente. Los organizadores entregarán los resultados oficiales mañana lunes a las 14, 30 horas.
 17-Feb-2010
(Prensa EdV y Honda Racing).-Honda vivirá un fin de semana a pura
adrenalina en una nueva edición del Enduro del Verano Le Touquet
2010Javier Pizzolito defenderá su título en la 17º edición de la emblemática competencia junto a todo el Team Honda 2010. Honda Racing Team dirá presente en la competencia de enduro más importante Latinoamérica, el 17º Enduro del Verano - Le Touquet 2010, que se llevará a cabo en la ciudad balnearia de Villa Gesell entre los dias 19 y el 21 de febrero, y donde Javier Pizzolito defenderá su título de campeón en la categoría 4 Tiempos Open. Desde los orígenes de la competencia, Honda ha sido uno de sus principales protagonistas, y su participación a lo largo de los años la ha convertido en la marca más ganadora de la historia de esta competición con 11 triunfos. Este año, los red riders serán Javier Pizzolito, Demián Villar, Luis Pighetti, Sergei Potisek y Milko Potisek, a bordo de sus CRF 450R de la marca. La competencia de este año será una oportunidad para que Honda rinda homenaje a Timotei Potisek, ex piloto francés de la escudería, quien supo ser uno de los maximos referentes del deporte a nivel mundial y quien falleciera recientemente. La presencia de su hermano Sergei y de su primo Milko Potisek refuerzan la memoria hacia quien se coronara campeón del Enduro del Verano 2008 en las categorías 2 Tiempos y 4 Tiempos Open. Le Touquet 2010, el evento que convoca a más de 50.000 personas cada año, se realizará en el Circuito “Gesell Le Touquet” Ruta 11 Km. 408, Villa Gesell y la entrada será libre y gratuita.  Arena
movediza…Y como para que se quede quieta con la cantidad de motos y cuatris entrenando para el próximo Enduro del Verano, que se realizará los días 19, 20 y 21 de Febrero en Villa Gesell. Los equipos Kawasaki FBR y RMP ya están en la arena, al igual que el equipo oficial Honda, la gente de Alpes Racing que está y estará trabajando y asesorando con el tema suspensiones, el team MX5, el team Yamaha Argentina, y muchísimos privados que ya se dan cita en los médanos hasta caída la tarde, ya con el sol perdido en el horizonte.  Este
sábado 6 de Febrero, cientos de motos estaban girando en la
zona donde se delimitará el circuito, para comenzar a domar
la arena, que de todas formas, y hagan lo que hagan, son inevitable
los cambios de piso. Lo único que queda después de la
largada, es poner corazón, garra, transpiración, sentarse
bien atrás, cambios altos y a fondo… A terminar!!! la
mejor carrera de la historia, y la que todos quieren correr.Con el Nº 27 Gustavo “Tano” Mattioni (foto), que como dato les cuento que fue el primer Campeón de la Open 4T en 1992, en el primer Enduro del Verano, Copa Nasa. Spinella Motos: El equipo de Olavarría, viene directamente a pelear por la victoria, porque sumó a sus filas nada menos que a tres representantes galos de elite: En Quads, lo harán Matthieu Ternynck, piloto oficial de Yamaha Francia, que viene de ganar dos carreras seguidas con el nuevo YZF450 y correrá en la Pro. Además estará también Geofrrey Anique, otro piloto de elite en su país, acostumbrados a las arenas de la costa francesa y al enduropale, buscará un puesto de privilegio entre los nuestros. En las motos, estará representando a Spinella, Jean Claude Mousse, el piloto que a sus 37 años tiene toda la experiencia suficiente como para ganar como lo hace a pilotos 20 años menores que él. Y no es solamente una forma de decir. Jean Claude nació el 2 de septiembre de 1971 en Epernay. Ganó en 1999 y 2000 el Le Touquet en Francia, y la carrera más recordada de su trayectoria es el Enduropale 2006, donde quedó 2º. Detrás de Timotey Potisek manteniendo una lucha hoy recordada por todos los que asistieron. TC2000 en el Enduro del Verano: Una sorpresa que nos llenó de alegría es saber que el piloto cordobés de TC 2000, Mariano Bainotti, va a estar corriendo el Eenduro del Verano en su 17ª . Edición. El dueño del Bainotti Racing, lo va a hacer sobre una Honda CRF250 precisamente. Estará formando equipo con Norberto Debernardi, otro cordobés excampeón argentino de Motocross, y hoy volviendo a las pistas, pero lo hará solamente en el supercross. Los hermanos Jeremías, Vicente y Benjamín Israel intervendrán en la XVII edición de la competencia internacional Enduro del Verano que se disputará entre el 19 y 21 de febrero en el balneario de Villa Gessell, Argentina, reuniendo a un millar de competidores, siendo el evento de motociclismo más importante de Latinoamérica.  Los
chilenos Israel otra vez presentes (Prensa GVH).- Los tres pilotos del equipo Honda-Pro Circuit-Movistar, se encuentran desde hace diez días entrenando para esta competencia en la cual participarán por tercera vez y siendo los únicos pilotos chilenos que han logrado ubicarse entre los diez primeros de la clasificación general entre el medio millar de competidores que animan la competencia principal, la categoría Open, la que siempre reúne a pilotos extranjeros entre ellos figuras europeas y de Estados Unidos, sumando a destacados pilotos sudamericanos y a los mejores exponentes del motociclismo trasandino. La competencia se disputa en un circuito que tiene un perímetro de 10.045 metros con un piso de arena, que lo transforma en una pista muy exigente y con una conducción especial para sortear un piso cambiante como es la arena, que en cada paso de los pilotos lo va transformando. Por ello que la experiencia y capacidad técnica de un piloto es fundamental para sortear los obstáculos que va ofreciendo la competencia. Los hermanos Israel concurren por tercera vez a este evento. Cabe recordar que en la edición de 2008 Jeremías (foto) se ubicó séptimo seguido de sus hermanos Vicente (8°) y Benjamín (9°). En la competencia del año pasado Jeremías mejoró al sexto puesto seguido de Benjamín (7°), mientras que Vicente abandono a pocos metros de la meta, cuando se ubican entre los diez primeros, por un problema técnico de su moto.  El
trabajo de entrenamiento durante estos días ha sido exigente
y muy agotador. Han estado dirigidos por Luis Pighetti, piloto argentino
de gran experiencia y ganador en varias ocasiones de esta magna prueba
por lo cual su capacidad es reconocida y destacada en su país.
Un ídolo recordado en todo momento. La labor ha sido mejorar
la técnica conductiva en arena y superar y acostumbrarse a
las reacciones de la moto, algo diferente por la demora de responder
la moto, ante la menor adherencia en la arena, en la rueda de tracción.Las pretensiones de los tres hermanos es nuevamente ubicarse entre los diez primeros de la clasificación general, pero existe el amplio deseo de terminar entre los cinco primeros y sin ocultar la opción de alcanzar la victoria. Para ello han trabajo intensamente y suman la experiencia adquirida en las actuaciones anteriores. Físicamente se encuentran muy bien para iniciar una temporada en forma exitosa. Los tres hermanos intervendrán en Honda CRF 450 que han estado a cargo de los técnicos de Pro Circuit entre ellos Fernando Gutiérrez, responsable de la máquina de Jeremías Israel. La competencia reunirá a varias figuras europeas como el español Xavi Galindez (Husaberg), los franceses, Sergei y Milko Potisek, (Honda) Arnauld Demeester y Jean Claude Mouse (Yamaha), el norteamericano Richard Dietrich (Kawasaki), el brasileño, Antonio Junior Balbi, Kawasaki; los bolivianos Pablo Gamón, Freddy y Jonathan Herboso, Honda y los argentinos Exequiel Fanello, Marcos Trossero, Javier Pizzolito, Demián Villar, Honda; Luis Correa y José Felipe (Kawasaki), Franco Caimi (BMW), Marcos Guiral, Suzuki y varios más. También concurrirán pilotos nacionales como Daniel Gouet, los hermanos Quintanilla; Sergio Baracatt y el puntarenense Pablo Paredes, estos dos últimos en la categoría Senior. Cabe Recordar que el año pasado Baracatt ganó esta serie.  Honda
Motor Argentina:La marca del Ala Dorada, siempre candidata a la victoria, va a contar éste año con sus pilotos oficiales Javier Pizzolito y Damián Villar, a los que se sumarán las presencias internacionales de Sergei y Matei Potisek, hermanos del recordado e impresionante Timotei, desaparecido físicamente hace poco tiempo. RPM: El equipo que regentea el campeonísmo Marcelo Hugo Sánchez, es el responable de que la arena de Gesell, sea transitada por el brasileño Antonio Balbi, que se vino directamente desde USA ni bien terminó la competencia de Anaheim 3 del Campeonato AMA de Supercross, el más profesional y difícil del mundo. Recordemos además que Antonio Balbi, fue el latinoamericano mejor ubicado en el Mundial que se realizó en Canelinha, Brasil, en septiembre pasado. Una estrella más que se suma a la constelación del Enduro del Verano. Conductor Profesional: Y no nos referimos a ningún piloto oficial de ninguna marca, sino a la agradabilísima presencia del carismático conductor de TV, Alejandro Fantino, que nos estará acompañando con el micrófono en la animación de la carrera, junto a nuestros habituales relatores Gato Barberi y Néstor Gutiérrez. Sin lugar a dudas, vamos a disfrutar de una voz cordial que nos dejará todo su profesionalismo en la arena de Villa Gesell. Yamaha Motor Argentina: La firma de los tres diapasones, con sede en Ituzaingó en la Pcia. De Bs. As., confirmó que además de la ya conocida presencia del campeonísimo francés Arnaud Demeester, ganador 2008 del Enduro del Verano y 7 veces ganador también del Le Touquet francés, se subirán a las motos y cuatriciclos azules el piloto Nº 1 de la marca, el riojano Darío Arco en 4 tiempos con la YZF450, en 2T y 4T lo harán Demeester y Felipe Ellis, y en la categoría ATV´s(cuatriciclos) estará Hernán Di Maio con el YFZ450, todos con la atención de Maneco Molinari, salvo el invitado internacional que viene con su propio mecánico desde Francia.  Conarpesa-Marelli
Sports II:Ya enviamos información al respecto de éste equipo y su piloto extranjero invitado, pero sumamos ahora los nombres de todos los pilotos que vestirán sus colores: Manu Urcera, Fernando Alvarez, Gerardo Godio, Pedro Destéfanis y Carlos Aimar. El Team que dirige Pablo Marelli, sin dudas que apostó y muy fuerte. MEC Team: Otro equipo que confirma presencias importantísimas al Enduro del Verano, y son Jorge Santamarina en ATV´s, Marcos Trossero y Ezequiel Fanello en motos, donde van a poner toda su experiencia los Hnos. Casaroli para intentar llevarse otra victoria en esta carrera. Kawasaki Motos Argentina: La marca de las motos verdes, confirmó al piloto norteamericano Ricky Dietrich, que ya estuvo corriendo en el Enduro del Verano en la edición anterior, y que viene a ponerle mucha pimienta a esta 17ma. Edición, ya que es uno de los pilotos que peleó mano a mano el campeonato WORC´s en USA, el más importante de Off Road, junto con Ryan Hughes, que estará también presente en esta carrera, como verán más abajo. Conarpesa-Marelli Sports I: El Team de Buenos Aires, está preparando todo para llevarse la victoria, porque sumado a sus pilotos, van a contar con la presencia del impresionante piloto norteamericano Ryan Hughes, que estará vistiendo los colores del equipo privado referente de Argentina. Husaberg Argentina: Estará presente en el Enduro del Verano, con la presencia del piloto español de grandes laureles internacionales, Xavi Galindo, que estará representando a la marca en esta edición del Enduro del Verano.  Suzuki
Argentina:Por primera vez, se presentará oficialmente en la categoría ATV´s, donde a la presencia del conocido y experimentado piloto Marcos Guiral en la categoría 4T con la RMZ450, lo harán sobre los LT-R 450 Stéfano y Alejandro Marinozzi, oriundos de la ciudad de Bahía Blanca y con vasta experiencia en zonales y a nivel nacional. MX5: Preparado a full el equipo local, con sus pilotos Gustavo Mattioni, Mauricio Casasola, Gabriel Konderak y Gustavo Lossendiere, para afrontar nuevamente una carrera que se prevé durísima, y para dejar bien alto el honor de los pilotos geselinos, que por muchos años tuvieron como referencia a Luis Pighetti, el Rey de la Arena. Características principales de la carrera Llegando a una distancia aproximada de 10 Km. por vuelta. El recorrido contará con un tramo de 400 mts. que recorre la playa, lo cual le devuelve ese condimento que tuvo en las dos primeras ediciones de 1992 y 1993. La duración de cada competencia de las tres categorías (motos 2 tiempos, motos 4 tiempos y cuatriciclos), los punteros estarán completando sus recorridos en aproximadamente una hora, este cambio exigirá re-abastecimiento de combustible que agrega siempre una emoción extra a la carrera. El enduro es una disciplina que esta directamente relacionada con el off road, todo terreno y turismo aventura. Este evento es una combinación de MotoCross con enduro teniendo tramos de manejo agresivo y zonas de gran velocidad. Conservando su mística el recorrido atravesara los imponentes medanos de 40 mts. de altura, presentando un circuito verdaderamente impresionante. El Enduro del Verano es un evento único en el mundo por la cantidad de pilotos y espectadores asistentes, también por la posibilidad que tienen los pilotos amateur de correr en la misma competencia junto a los grandes campeones mundiales: Anders Eriksson, Giovanni Sala, Arnaud Demeester y otros, realizando realmente “La carrera más grande de la historia” Año tras año el evento se supera notablemente. Muchísimo público, récord de participantes y sponsors de primer nivel han dado a esta competencia un brillo sin igual.
Anders Erickson 3 veces campeón del mundo de enduro Giovanni Sala Múltiple campeón del mundo en enduro Jhonny Campbel Campeón de enduro USA Doug Gust Campeón de cuatriciclos USA Toine Van Dijk 4 veces campeón de enduro en Holanda Xevi Puigdemont Múltiple campeón en España y 3º en el mundial Stephen Merriman Campeón del Mundo 250cc Hanni Laaksonen Campeón de Finlandia Arnaud Demeester Campeon Francés y multiganador del Enduro Le Touquet Garret Edmisten Multicampeon de Enduro USA. Richard Dietrich Campeón de Enduro y Top Ten AMA USA. Timotei Potisek Doble Ganador Del Enduro Le Touquet  Campeones
de Brasil, de toda Sudamérica y muchos pilotos mas…Siendo esta una excepcional carrera de motos en el mundo entero por la cantidad de pilotos que participaran en la arena, la particularidad de esta competencia es la posibilidad única que tienen los pilotos amateur de correr junto a las más destacadas figuras mundiales de este deporte. Los grandes protagonistas internacionales de esta disciplina se medirán con los grandes campeones de Argentina y Latinoamérica. Infraestructura 1000 Pilotos, motos y cuatriciclos 45.000 Espectadores - Entrada Gratuita Pilotos y difusión Internacionales Un Circuito espectacularmente preparado y totalmente perimetrado 9 Tribunas estructurales, 2 palcos y plateas VIP y tribunas naturales Equipamiento 15 Vehículos 4x4 con pilotos para rescate, seguridad y rastrillaje 30 Cuatriciclos: 6 de Policía, 6 de Cruz Roja, 18 con organización 9 ambulancias, 8 UTIM (terapia intensiva), 1 de traslado 3 Helicópteros Personal 150 personas de Seguridad y organización 15 policías, 20 hombres de infantería y Policía Montada 15 bomberos equipados y 20 personas de la Cruz roja con base 20 médicos, 10 enfermeras, coordinador médico y equipos de rescate Prensa Internacional: Con mucho agrado, hemos recibido los pedidos de acreditación de las cadenas internacionales de televisión ESPN a quién no hace falta presentar, y de la cadena europea TV3, que emite su programación desde Francia y es una televisora que habitualmente sigue el motocross y el enduro europeo, pero ahora eligió venir a Argentina, a nuestro Enduro del Verano. Por tercer año consecutivo, la mejor revista de off road de Europa estará presente en el Enduro del Verano, y nos referimos a Moto Verde, que con su director Carlos Larreta Azelaín García, tendrá cobertura de lujo para que el mundo sepa que en Argentina tenemos también nivel internacional, en la organización del Enduro del Verano. Además, estará presente la TV de Francia, con el canal TV3, y las revistas RACER X de USA y X OFF ROAD de Italia. Cupos: Casi completo el cupo de la categoría ATV, donde quedan menos de 30 lugares para completar el máximo de 350 quads que podrán largar la carrera, por lo que solicitamos se apresuren quienes tengan intención de estar corriendo esta 17ª Edición del Enduro del Verano.
 01-Dic-2009
(Prensa EdV).- Ya se abrió la
Inscripcion a la más increíble carrera de Latino América,
el 17º Enduro del Verano. "Le Touquet" a desarrollarse
en Villa Gesell. El Mega-Evento que tendrá lugar el próximo 19, 20 y 21 de Febrero del 2010. No te pierdas la posibilidad de correr junto a los grandes campeones nacionales e internacionales. Televisado por ESPN para toda América. Nuevamente se disfrutará en la ciudad de Villa Gesell, Argentina, de la carrera de motos y cuatriciclos más espectacular e importante de Latinoamérica. Una experiencia única, el clásico Enduro del Verano, que reúne en cada edición más participantes provenientes de todo el país y el mundo entero, 1.000 motos y cuatriciclos ante más dde 50.000 espectadores. Por tratarse de una competencia con estándares internacionales (siendo fecha Mundial de la Federación Internacional de Motociclismo), se realizarán grandes inversiones orientadas primordialmente a lograr la máxima seguridad del piloto. NOVEDADES 2010   INFORMACION:* Lugar: Ruta 11 Km. 408 entre Villa Gesell y Pinamar * Circuito: Arena y Medanos, carrera de aprox. 50 minutos de duración. Contemplar la recarga y enriquecer la carburación por las grandes rectas. * Cupo máximo: 1050 vehículos, 700 motos y 350 cuatriciclos (300 libres y 50 limitados). * Inscripción previa vía Internet Debe realizarse ingresando en www.inscribiteonline.com.ar : del 1/12/2009 al 31/12/2009 165 U$S.- del 1/1/2010 al 5/2/2010 180 U$S.- del 7/2/2010 al 13/2/2010 210 U$S.- Los valores son expresados en dólares, pudiendo abonar en Pesos Argentinos al cambio del día que hacen efectiva la inscripción. Habrá en Villa Gesell una oficina de Informes e Inscripción a partir del mes de Enero. * En el circuito sólo se abonará el seguro de cobertura médica del piloto y la Licencia a la entidad que Fiscaliza la prueba. * Los menores de 18 años deberán traer una autorización firmada por los padres certificada ante escribano público o Juez de Paz, de lo contrario no podrán participar. * EN EL CIRCUITO NO SE REALIZARÁ LA REVISACIÓN MEDICA, por lo cual debe realizarse con anterioridad. Descargar la ficha médica desde la página Web. la inscripción en el circuito cerrará el día 20/02/2010 alas 12 horas. El domingo no habrá entrenamientos * Se completan todos los trámites en la carpa de inscripción del circuito en donde recibirán los números, licencia, acreditaciones, remera oficial del evento, souvenirs, etc. M Para más consultas inscripción@endurodelverano.com.ar  CRONOGRAMA
2010:Jueves 18/02/2010 No habrá actividad en pista 12:00 a 19:00 Inscripciones 8:00 Instalación equipos Viernes 19/02/2010 10:00 a 19:00: Inscripciones Entrenamientos "Mini Le Touquet" 10:00 Mini Cross 10:30 Mini ATV Entrenamientos "Supercross del Verano" 11:00 Categoría LITE 11:40 Categoría OPEN 12:30 Súper ATV (Open) 15:30 Reunión y charla previa con pilotos 16:00 Carrera Minicross Motos y Mini Quad 17:00 Freestyle 18:00 4ª Edición del "Supercross del Verano". 19.30 Entrega de premios en el podio. 22.00 Cena Presentación “Gesell Le Touquet” En Pueblo Limite 23:30 Fiesta del Enduro del Verano.  Sábado
20/02/201009:00 a 12:00 Apertura y cierre definitivo del área de Inscripción. Entrenamientos oficiales 1ª Tanda 12:30 ATV 13:15 Motos 2 tiempos 14:00 Motos 4 tiempos Entrenamientos oficiales 2ª Tanda 14:45 ATV 15:30 Motos 2 tiempos 16:15 Motos 4 tiempos 17:30 Freestyle 18:00 1ª edición del "Súper ATV Challenge del Verano" 19:00 a 19:30 Firma de afiches de los pilotos oficiales 19:30 Conferencia de prensa  Domingo
21/02/201009:00 a 13:30 Apertura y cierre de Parque Cerrado 13:30 Elección "Miss Le Touquet 2010" 14:00 Freestyle 15:00 1ª carrera: Motos 2 Tiempos 16:30 2ª carrera: Cuatriciclos 18:00 3ª carrera: Motos 4 Tiempos 20:00 Entrega de Premios en el podio hasta el 3º . Nota: los horarios pueden sufrir alguna modificación de acuerdo a las condiciones climatológicas. CATEGORIAS: 1. Dos Tiempos Profesional Open 2. Dos Tiempos Amateur desde 126 cc. 3. Dos Tiempos Amateur hasta 125 cc. 4. Master A Open 2T y 4T (desde 38 a 43 años cumplidos) 5. Master B Open 2T y 4T (desde 43 años en adelante) 6. Principiantes Open 2T y 4T 7. Cuatriciclos Open Libre Profesional 8. Cuatriciclos Open Libre Amateur 9. Cuatriciclos Master 10. Cuatri limitada hasta 350cc. 4T y 200cc. 2T 11. Cuatriciclos Principiantes Open Libre 12. 4 Tiempos Profesional Open 12. 4 Tiempos Amateur desde 301 cc.  CONDICIONES
DE LAS CATEGORÍAS:Recomendamos ver y descargar el reglamento. Profesionales: A libre elección del piloto, u obligatoriamente si tiene una victoria como amateur o dos podios hasta el 3º como amateur. Además ya no clasifica en veteranos. Amateur: Se inscribe libremente si no se dieron las anteriores condiciones para considerarlo como profesional. Principiantes: No haber participado en mas de un enduro y sin haber completado el numero total de vueltas. Tampoco haber participado en más de una temporada de cualquier Campeonato. Para las motos en esta categoría habra solo una carrera a realizarse en la competencia de 2T, abierta también a las motos 4T de cualquier cilindrada. Master: Desde 38 años (cumplidos hasta el día 22 de Febrero del 2010) Mención especial para mayores de 50 años (inclusive) hasta el 3º puesto. PREMIACION * Profesionales 4T: 1º U$S2.000, 2º u$s 900, 3º u$s 450 en efectivo * Profesionales 2T y Cuatri: 1º u$s 1.400, 2º u$s 700, 3º u$s 350 en efectivo * Amateur, Master y Limitada: 1º u$s 350, 2º u$s 200, 3º u$s 140 en ordenes de compra * Principiantes: 1º u$s 250, 2º u$s 200, 3º u$s 140 en ordenes de compra * Habrá Trofeos hasta el 10º puesto en todas las categorías. * Premiación especial a los 3 primeros veteranos con 50 o más años de cada carrera. * Medallas para todos los participantes que protagonizan el Enduro 2010. Se entregaran a la salida del circuito inmediatamente finalizada cada competencia. * Se premiara en "vivo" sólo a los tres primeros de las categorías pro. Una vez finalizado el evento se hará únicamente hasta el 3º de cada categoría. Los premios de las restantes categorías se entregarán al día siguiente a partir de las 14 horas en la Secreatría de Turismo de Villa Gesell (Turismo Norte). De no estar presente, se remitirá el premio por correo, por lo cual recomendamos brindar claramente los datos de inscripción. Los resultados oficiales de la competencia estará el 22 de febreo del 2010  Entrada
Gratuita, Ubición y más datosLa entrada del público es libre y gratuita, se ruega colaborar con un alimento no perecedero que será distribuido por Acción Social de Villa Gesell. Recomendamos especial atención y precaución en la seguridad de las motos y cuatriciclos en los lugares de hospedaje. Hospedaje en Villa Gesell: Sec. de Turismo: (02255) 45-8596/5988 www.gesell.gov.ar Contactos del Enduro del Verano: info@endurodelverano.com.ar o por teléfono al (02254) 40-1309 |
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| 16º
Enduro "Gesell Le Touquet" Honda Campeón del Enduro de Verano 2009 |
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 23-Feb-2009
(Prensa HRA y Enduro del Verano).- Frente
a un marco de 60.000 espectadores y más de 900 pilotos inscriptos,
el pasado fin de semana, tuvo lugar la décimo sexta edición
del Enduro del Verano, la carrera más importante de Latinoamérica.La escuadra del ala dorada representada por los pilotos oficiales Jorge Santamarina, Javier Pizzolito, Demián Villar, Marcos Trossero y Luis Pighetti se adjudicó las victorias en las dos categorías que participó (cuatriciclos y motos 4T). Recordamos que Honda no tuvo presencia en la categoría 2T ya que la marca ya no fabrica motos con este tipo de impulsores. El vencedor en la general de 2T fue José Manuel Ucera.  La
primera emoción de la tarde fue de la mano del campeón
argentino 2008 de ATV MX, "Jorgito" Santamarina
(foto), quien a bordo de su potente Honda TRX 450 ER ganó
de punta a punta la categoría cuatriciclos después de
pelear en las primeras vueltas con Hernán Di Maio (Yamaha blue
team ) y Agustín Etchegoyen (Yamaha-Vallone). El piloto oriundo
de Cariló marcó una diferencia tal que ya no pudo ser
descontada por sus rivales y así se adjudicó en forma
contundente la edición 2009.Como es habitual el cierre de la carrera lo dio la categoría de motos 4 Tiempos, donde la lucha fue cerradísima desde la primera vuelta entre Nicolás Roda (Honda-Maxihogar) y el piloto oficial del Honda Racing team, Javier Pizzolito.  En
pista Nicolás Roda se impuso pero fue desclasificado por haber
reabastecido combustible fuera de la zona permitida. Fue así
que el triunfo quedó en manos de Javier Pizzolito (el año
pasado había sido tercero y mejor argentino clasificado) que
luego de una carrera excelente a bordo de su CRF 450R 2009 con inyección
electrónica de combustible consiguió adjudicarse la
victoria en el Enduro del Verano por segunda vez en su historial.Una gran ausencia fue la de Demián Villar que lamentablemente se fracturó una de sus clavículas el día sábado en los entrenamientos oficiales. De esta forma el multi campeón del MX Buenos Aires no pudo correr este clásico por segundo año consecutivo. Sin embrago el piloto oficial oriundo de Turdera le entregó una importante victoria al equipo el día viernes al adjudicarse de manera devastadora la segunda edición del Supercross del Verano. Una vez más y por segundo año consecutivo el ala dorada se consagró en las costas de Villa Gesell y continúa siendo la marca líder con más victorias acumuladas en esta importantísima competencia. Felicitamos y agradecemos una vez más a todos los pilotos, a Mec Team y a Mx Pro, por el empeño, la dedicación y la excelencia en los resultados.
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Enduro
del Verano "Gesell Le Touquet" 2008 Tarde de gloria para el Team Honda |
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 27-Feb-2008.-
Frente a un marco de 50.000 personas,
el pasado fin de semana se desarrolló en Villa Gesell la 15º
edición del Enduro de Verano, Le Touquet.Honda Motor de Argentina S.A. participó como sponsor del evento y contó con la presencia de sus 50 mejores concesionarios quienes participaron de un dealer meeting en el que se presentaron y testearon los modelos que la compañía introducirá al mercado a partir del mes de Abril del 2008: la nueva Hornet, Deauville, Transalp, Varadero y Pop. Honda contó con un Box Racing, un salón Vip para sus clientes, un stand de productos en donde se expusieron los nuevos modelos y los de baja y media cilindrada y una tribuna exclusiva que fue la alegría del evento con sus cánticos y festejos. El Team tuvo la presencia de sus pilotos oficiales Sebastián Sánchez, Javier Pizzolito, Luis Pighetti, Jorge Santamarina, Timotei Potisek, Demián Villar y Marcos Trossero (los dos últimos no pudieron participar por lesiones físicas importantes).  En
materia deportiva, el Honda Racing Team obtuvo un dominio notable
en este Enduro del Verano 2008. La visita de la "sensación francesa", Timotei Potisek, generó una gran espectativa desde su llegada a la tierra argentina. Los dos protagonistas del Le Touquet Francia, Potisek y Demeester, volvían a enfrentarse esta vez en las arenas de Villa Gesell. La primer competencia tuvo lugar el día Viernes en donde Timotei se adjudicó la categoría Open del Supercross con una victoria contundente y superior frente a su rival Demeester (Yamaha).En la carrera de la división dos tiempos el espectáculo fue impresionante. Los espectadores pudieron vivir una verdadera batalla “rueda a rueda" durante cada una de las vueltas disputadas. La carrera se definió en la última curva cuando Timotei con su CR 250 realizó una gran maniobra para superar a Demeester y ganó de esta manera la carrera por una moto de ventaja.  Esta
victoria fue la más cerrada en la historia del evento y generó
un verdadero delirio en las tribunas que estaban colmadas de público.La categoría cuatriciclos tuvo como protagonista al piloto oficial Honda, Jorge Santamarina. La competencia tuvo un ritmo altísimo desde el comienzo con Santamarina peleando junto a los hermanos Patronelli. Finalmente " Jorgito" arribó en una meritoria segunda colocación detrás de Marcos Patronelli y superando a pilotos de la talla de Alejandro Patronelli y Romain Couprie (ganador del último Le Touquet Francia). La categoría 4 tiempos de motos tuvo las dos primeras vueltas " para alquilar balcones" con cinco pilotos luchando por la punta. El tercer giro comenzó a definir la carrera cuando varios de los protagonistas tuvieron retrasos. En ese momento el piloto Honda oficial Timotei Potisek (CRF 450R) comenzó a marcar una diferencia que terminaría en un triunfo contundente para marcar el segundo doblete en la historia de la carrera (ya lo había conseguido Sebastián Sánchez en el 2005 y 2006). La segunda posición correspondió al estadounidense Ricky Dietrich (Kawasaki). Completó el podio Javier Pizolitto a bordo de su CRF 450R. El piloto oficial Honda realizó una gran tarea quedando de esta forma como el mejor argentino clasificado. El ganador del año pasado, el frances Arnaud Deemester (Yamaha) abandonó en la segunda vuelta. En materia femenina también se obtuvo reconocimientos. El broche de oro finalizó con la coronación de la promotora de Honda como la reina del Enduro del Verano 2008. Una verdadera ola de triunfos para el ala dorada. Ver todas las notas sobre el Enduro del Verano 2008 
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| Enduro
del Verano "Gesell Le Touquet" 2007 Sánchez (2T Pro), Demeester (4T Pro) y Marcos Patronelli (Cuatri´s) fueron las figuras Nicolás Roda se quedó con el Supercross |
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| Unas
60.000 personas presenciaron el espectáculo, que fue animado
por un número record de competidores: 800. Este año
ha ganado en presencia de pilotos extranjeros, y el propio ganador
de la categoría Motos 4 Tiempos, Arnaud Deemester viajó
a Villa Gesell especialmente para la prueba, luego de haber ganado
la edición europea de Le Touquet.
El "Enduro del Verano - Le Touquet Gesell" fue objeto de una muy importante cobertura de prensa, in cluyendo al canal de deportes ESPN que dispuso 24 cámaras para la cobertura de la prueba, incluyendo un helicóptero. La emisión de los programas especiales comenzarán a verse el miércoles 7 de marzo a las 22, y durante cuatro miércoles consecutivos.
 Cronograma
de emisión del Enduro del Verano 2007 en ESPN+Miércoles 07 Marzo, 22.00 hs. BUE > Motos 2 tiempos Miércoles 14 Marzo, 22.00 hs. BUE > Cuatriciclos Miércoles 21 Marzo, 22.00 hs. BUE > Motos 4 tiempos Miércoles 28 Marzo, 21.00 hs. BUE > Resumen
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| Gesell
Le Touquet 2007 - Enduro del Verano Supercross: Ganó el cordobés Nicolás Roda con la Honda CRF 450 |
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| 23-Feb-2007.-
En
el circuito de Villa Gesell se disputó la carrera de Supercross,
el cordobés Nicolás Roda con la Honda CRF 450 obtuvo
la victoria. Segundo el neuquino Osvaldo Pérez, también
con Honda, seguido de su coterráneo Ezequiel Fanello (Yamaha). Cuarto arribó el ganador del Le Touquet francés, Arnauld Demeester con mla Yamaha Nº 100 y quinto el cordobés Marcelo Sánchez con Honda, quien ganó el premio por el sprint de largada.
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Enduro
del Verano "Gesell Le Touquet" 2008
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