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Rally Dakar 2019
Perú brinda un nuevo desafío
La 41ª edición de "La Odisea"


Rally Dakar 2019
Perú 100%
Argentinos en la 41ª Edición

Motos
N° 8 Franco Caimi (Yamaha WR450F Rally) Abandonó Etapa 3
N° 22 Diego Martín Duplessis (Honda CRF 450 Rally)
N° 47 Kevin Benavides (Honda CRF 450 Rally)
N° 51 Alberto "Puchi" Ontiveros (KTM 450)
N° 77 Luciano Benavides (KTM 450)
N° 88 Fernando Hernández (Honda CRF 450)
N° 94 Matías Notti (KTM 450 Rally)
N° 107 Leonardo Cola (KTM 450 Rally Réplica) No largó
N° 113 Sebastián Alberto Urquía (KTM 450 Rally)
Quads
N° 240 Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R)
N° 241 Jermías González Ferioli (Yamaha)
N° 252 Carlos Alejandro Verza (Yamaha YFM700R)
N° 254 Martín Sarquiz (Can Am 800 R)
N° 257 Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700)
N° 260 Julio César Estanguet (Can Am Renegade 800 XXC)
N° 264 Santiago Hansen (Honda TRX700XX)
N° 273 Manuel Andujar (Yamaha Raptor 700)
N° 275 Gastón Ariel Mattarucco (Yamaha Raptor 700)
Autos
N° 310 Orlando Terranova - Bernardo Graue (Mini) Abandonó Etapa 2
N° 322 Nicolás Fuchs (PER) - Fernando Mussano (Ford Ranger)
N° 334 Martín Maldonado - Tomislav Glavic (CRO) (Proto
) Abandonó Etapa 1
N° 338 Jesús Calleja (ESP) - Eduardo Blanco (Toyota)
N° 352 Xavier Foj (ESP) - Ignacio Santamaría (Toyota)
N° 354 Omar Gándara - Leonardo Martínez (Can Am)
N° 357 Alberto Gutierrez (BOL) - S. Cesana (VW Amarok) No largaron
N° 399 Sebastián Guayasamín (ECU) - Mauro Lípez (Chevrolet S10)
N° 426 Andrea Patricia Lafarja Bittar (PRY) - Eugenio Arrieta (Toyota)
N° 429 Ramón Núñez - Fernando M. Acosta (Toyota) Abandonó Etapa 4
N° 432 Nicolás Ricardo Zingoni - Pedro Usandizaga (Polaris)
N° 434 Adrián Santos - Oriol Vidal (ESP) (Can Am Maverick X3)
N° 439 Bernd Hoffmann (DEU) - Juan Carignani (Can Am) Abandonó Etapa 4
SxS
N° 345 Juan Manuel Silva (Can Am)
Camiones
N° 505 Federico Villagra - Ricardo Torlaschi - Adrián Yacoponi (Iveco)

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Rally Dakar 2019
Perú 100%

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Siempre nos esforzaremos
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Rally Dakar 2018
Perú-Bolivia-Argentina


Rally Dakar 2017
Paraguay-Bolivia-Argentina

Toda la previa
31-Dic y 01-Ene Verificaciones administrativas y técnicas
02-Ene Asunción-Resistencia
03-Ene Resistencia-Tucumán
04-Ene Tucumán-Jujuy
05-Ene Jujuy-Tupiza
06-Ene Tupiza-Oruro
07-Ene Oruro-La Paz
08-Ene La Paz (Descanso)
09-Ene La Paz-Uyuni (m)
10-Ene Uyuni-Salta
11-Ene Salta-Chilecito
12-Ene Chilecito-San Juan
13-Ene San Juan-Río Cuarto
14-Ene Río Cuarto-Buenos Aires

Los Argentinos en la 39ª edición


Rally Dakar 2016
Argentina-Bolivia-Argentina


Rally Dakar 2015
Argentina-Bolivia-Chile

Toda la previa
Los Argentinos en la 37ª edición
03-Ene Largada Plaza de Mayo
04-Ene Buenos Aires-Carlos Paz
05-Ene Carlos Paz-San Juan
06-Ene San Juan-Chilecito
07-Ene Chilecito-Copiapó
08-Ene Copiapó-Antofagasta
09-Ene Antofagasta-Iquique
10-Ene Día de descanso (motos y quads)
Iquique-Uyuni (autos)
Iquique-Vivac (camiones)

11-Ene Uyuni-Iquique (autos)
Vivac-Iquique (camiones)

Uyuni-Iquique (motos y cuatriciclos)
12-Ene Día de descanso (autos y camiones)
12-Ene Uyuni-Iquique (motos y cuatriciclos)
13-Ene Iquique-Calama
14-Ene Calama-Salta
15-Ene Salta-Río Hondo
16-Ene Río Hondo-Rosario
17-Ene Rosario-Buenos Aires

Los Argentinos en la 37ª edición


Rally Dakar 2014
Argentina-Bolivia-Chile

Toda la previa
05-Ene Rosario-San Luis
06-Ene San Luis-San Rafael
07-Ene San Rafael-San Juan
08-Ene San Juan-Chilecito
09-Ene Chilecito-Tucumán
10-Ene Tucumán-Salta
11-Ene Salta: Día de descanso
12-Ene
Autos-Camiones: Salta-Salta
Motos-Quads: Salta-Uyuni
13-Ene
Autos-Camiones: Salta-Calama
Motos-Quads: Uyuni-Calama
14-Ene Calama-Iquique
15-Ene Iquique-Antofagasta
16-Ene Antofagasta-El Salvador
17-Ene El Salvador-La Serena
18-Ene La Serena-Valparaíso

La previa de los argentinos


Rally Dakar 2013
Perú - Argentina - Chile


34ª edición Rally Dakar
Argentina Chile Perú 2012

Ver detalle etapa por etapa

Año 2011 Toda la previa
01-Ene Mar del Plata-Santa Rosa
02-Ene Santa Rosa-San Rafael
03-Ene San Rafael-San Juan
04-Ene San Juan-Chilecito
05-Ene Chilecito-Fiambalá
06-Ene Fiambalá-Copiapó (Chile)
07-Ene Copiapó-Copiapó
08-Ene Día de descanso
09-Ene Copiapó-Antofagasta
10-Ene Antofagasta-Iquique
11-Ene Iquique-Arica
12-Ene Arica-Arequipa (Perú)
13-Ene Arequipa-Nasca
14-Ene Nasca-Pisco
15-Ene Pisco-Lima


33ª edición Rally Dakar
Argentina- Chile 2011


Los pilotos argentinos que participan en el 2010:
ingrese aquí

32ª edición Rally Dakar
Argentina- Chile 2010

Argentina-Chile Edición 2009 Lisboa Dakar Edición 2008 (suspendida) Lisboa-Dakar Edición 2007
Arequipa: Día de Descanso
Recuperando energías
12-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- La segunda ciudad más importante de Perú también fue la primera en acoger el Dakar en 2012. El campamento se instaló de nuevo aquí en 2013 y 2018, pero esta edición será la primera estancia más larga. Los equipos de asistencia y parte del equipo de organización permanecerán aquí mientras los competidores disputan la etapa maratón. La jornada de descanso también tiene lugar en Arequipa.
Antes de reanudar la carrera (etapa 6), durante la jornada de descanso, por la tarde, las motos y los quads realizarán un enlace hasta un campamento cercano a la salida de la especial de mañana entre Arequipa y San Juan de Marcona.
Los sobrevivientes: Son 246 las tripulaciones que llegaron al día de descanso (105 motos, 18 cuatriciclos, 69 autos, 24 side by side y 30 camiones) y que desde mañana intentarán completar el recorrido del Dakar 2019 en Lima.
Segunda oportunidad para los autos, side by side y camiones
Mañana habrá una segunda oportunidad para los que abandonaron ya que los competidores de la "semimaratón" retomarán la carrera en la etapa más larga del año con más de 800 kilómetros (con un enlace de 501 km y la especial de 309 km)!
Golpe de escena para los Camiones de Kamaz.
Andrey Karginov (Kamaz #518), que se ubicaba 3° en la general, fue excluido del Dakar 2019 por pisar a un hombre fuera de la zona de espectadores y no asistirlo.
El comunicado de A.S.O. dice: "En el km 279 de la especial, un espectador de 60 años originario de África del Sur, situado fuera de la zona delimitada de espectadores, sufrió el impacto de un camión en carrera, El camión #518 (Andrey Karginov) ha quedado excluído del rally por el jurado de comisarios por no asistir a la persona herida en el accidente.
Víctima de una fractura de fémur, el espectador fue inmediatamente atendido por los equipos médicos del rally y conducido al aeropuerto de Illo donde ha sido trasladado en avión al hospital de Arequipa.
La organización del rally y las autoridades locales recuerdan que es obligatorio que el público respete las Áreas seguras (zona de espectadores) implementadas por las autoridades nacionales y las fuerzas de seguridad locales"
.
Más tarde, Andrey Karginov e integrantes de Kamaz vistaron al accidentado para conocer en detalle su situación, ofrecer las disculpas del caso y comprometerse a colaborar con el mismo.
Declaraciones
Eugenio Arrieta (Autos 58° en la general, navegante de Andrea Patricia Lafarja Bittar): "Ya medio Dakar... no es poco ya que encontramos etapas difíciles. Andrea se lo aguantó con todo su corazón".
Martín Sarquiz (Quads ° en la general, 3° entre 4x4): Antes que contar como vamos, quiero decirles gracias por tanto aliento! gracias familia! gracias amigos! gracias Diario El Liberal! gracias Nuevo Diario! Estamos en el día de descanso, fueron dos etapas duras, Ayer en el km 100 el quad se paró de una, estuve largo rato sin saber como hacerlo arrancar, me comuniqué con mi amigo Pablo Álvarez a la Argentina y me dio las indicaciones para ponelo en marcha! Gracias totales ! Sin esa ayuda yo no salía de la etapa. Después los fesh-fesh, las tormentes de arena y las dunas fueron anecdóticas. Lo Las importante era esta en movimiento. Seguimos en el top ten de la General y terceros en la categoria 4x4. Gracias a Liz Patolsky y a Sergio Elio Lescano".
Santiago Hansen (Quads 5° en la general): "Fue difícil pero acá estamos en Arequipa, día de descanso donde ya no esta mi compañero y amigo Walter Nosiglia Navarro que dejó la carrera para ocuparse de su hijo como debe ser, al fin y al cabo es una carrera nomás y no hay duda que la familia esta ante todo. Seguí corriendo con sabor amargo sabiendo que es lo que él quería, con su otro hijo Daniel (Nosiglia) en carrera y estamos con un lindo puesto y la alegría de que Walter Nosiglia Jr, que se está recuperando bien. Fue duro llegar, dos etapas maratón extremas. Gracias Mec Team Racing, que me dieron un quad excelente que aguantó todo. Vamos por más".
Etapa 5 Arequipa a Moquegua/Tacna a Arequipa
Exhibición de Sunderland, Cavigliasso, Loeb, Varela y Nikolaev
11-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Se llevaron al victoria en la quinta fecha del Dakar 2019: Sam Sunderland (Motos) y Nicolás Cavigliasso (Quads).
Resumen de la Etapa 5: En el punto de mira
La jornada de descanso se antoja especialmente merecida para los pilotos del Dakar al término de una 5ª etapa que ha incluido los sectores cronometrados más largos y variados del rally.
El pistoletazo de salida se ha dado para todos en Tacna, en el punto más alejado de Lima que los pilotos habrán alcanzado este año. El pelotón daba media vuelta y cruzaba una zona larga de fesh fesh antes de afrontar las primeras pistas del día, serpenteando entre imponentes cañones que han cautivado a los fotógrafos y también a los amantes de las trayectorias. Esta larga primera parte de la especial ha desembarcado en las dunas de Ilo, donde las motos y los quads se han enfrentado a una dosis doble de arena.
Mientras tanto, los coches, SxS y camiones eran invitados a una segunda ración de especial: 137 kilómetros adicionales, en cuyo trazado se incluía un temible tramo de fesh fesh ya transitado la víspera. Valentía a raudales, eso es lo que exigía hoy la prueba.
Lo esencial
Discreto desde la salida del rally, el británico Sam Sunderland nos ha recordado que no ganó el Dakar 2017 por casualidad.
El piloto oficial de la KTM #14 se ha desenvuelto a las mil maravillas en una reñidísima batalla en primera línea de carrera, adjudicándose su primera victoria del año y colocándose nuevamente a menos de un minuto de Ricky Brabec (Honda #15) en la general.
En coches, Sébastien Loeb (Peugeot #306) ha ascendido al 5° lugar en la general luego de dominar con mano de hierro la etapa, embolsándose su segunda victoria desde la salida en Lima con más de 10 minutos de ventaja sobre un Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) que sigue liderando cómodamente la general. Stéphane Peterhansel (Mini #304), por su parte, cede 24 minutos, manteniendo el segundo lugar en el acumulado delante de sus compañeros de equipo Joan "Nani" Roma #307 y Jakusb Przygonski #303, a 34m33s y 38m12s, respectivamente, con respecto al líder catarí.
En quads, Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) continúa con su Dakar de ensueño con un nuevo e incontestable éxito que le permite ampliar su renta hasta casi 50 minutos en la clasificación provisional y abordar la segunda mitad del rally desde la tranquilidad. Los primeros cinco lugares en la etapa lo coparn pilotos argentinos: Jeremías González Ferioli #241, , Gustavo Gallego #257, ambos con Yamaha, Santiago Hansen (Honda #264) y el joven de 22 años de Lobos, Manuel Andujar (Yamaha #273).
En Side by Side hubo sorpresas ante el retraso de Sergei Kariakin (BRP #344). Los chilenos Rodrigo Javier Moreno Piazzoli y Jorge Gabriel “Coco” Araya Díaz (Can Am #421) vencieron en la etapa para hacerse del liderato en la general, que a pesar de dos minutos de penalización, aventajan por 1m42s a los brasileros Reinaldo Varela y Gustavo Gugelmin (Can AM #340), que luego de dominar la etapa, finalizaron segundos cediendo 1m12s, superando a los españoles Gerard Farrés Güell y Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358), que se mantienen en el podium, terceros a 14m08s.
Mucho más reñida está la pugna en la categoría de los pesos pesados, donde ha vuelto a encontrarse con el éxito Eduard Nikolaev (Kamaz #500), que deberá guardarse las espaldas pues sigue a tiro de sus compañeros de equipo Dmitry Sotnikov #514 y Andrey Karginov #518 en la general.
El trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi fueron décimos en la especial del día y se ubican 9° en el acumulado.
La actuación del día
Tocado pero no de muerte. Sébastien Loeb no es el tipo de piloto que se achanta ante las adversidades y la ausencia de éxitos. El francés ha reaccionado hoy como el campeón que es y se ha adjudicado su 12ª victoria de etapa en el Dakar después de dos días difíciles. El piloto de Peugeot ha hecho una verdadera demostración de fuerza a la que solo ha podido plantar cara Nasser Al-Attiyah, quien, con todo, ha terminado a una cierta distancia. Esta exhibición permite al oriundo de Alsacia mantenerse en carrera antes de abordar la segunda mitad del rally.
Un duro revés
Sigue sin ser el año de Paulo Gonçalves (Honda #2), que recordemos tomaba la salida del rally desbordando entusiasmo tras haber sido duda debido a una intervención en el bazo a la que se sometió apenas unas semanas antes del inicio de la carrera. Sexto en la general en la salida esta mañana, el portugués ha vuelto a sufrir una dura caída en el km 155. Víctima de un traumatismo craneal y una herida en la mano derecha, se ha visto obligado a abandonar por quinta vez en su andadura en el Dakar (suma 12 participaciones). Esta baja se suma a la de Joan Barreda, pero no basta para tumbar a Honda, que domina la carrera en el ecuador de la prueba de la mano de Ricky Brabec.
El dato
132. O, lo que es lo mismo, el número de victorias amasadas por Kamaz en el Dakar. Un dominio de la marca rusa en la carrera de camiones que está hoy, más que nunca, de actualidad gracias al triunfo de Eduard Nikolaev en Arequipa, que es también el quinto triunfo de los Kamaz en cinco etapas desde la salida en Lima. Eduard Nikolaev, Andrey Karginov y Dmitry Sotnikov ocupan en estos momentos los tres peldaños del podio de la general, con una ventaja de varias horas sobre Gerard de Rooy (Iveco #503)…
Declaraciones
Sam Sunderland
(Motos 1° en la etapa y 2° en la general): "Con una salida en línea, no hay mucho que ganar ni que perder. Gonçalves ha tenido la mala suerte de caerse y yo me he parado bastante tiempo para acompañarlo. Cuando he reanudado la carrera me he encontrado entre un montón de pilotos. En ese momento no tenía referencias, porque no sabía exactamente cuánto tiempo había estado parado. Por este motivo, he optado por atacar a fondo y al final he firmado un buen tiempo. Estamos solo en el 5º día de competición y hasta el momento la carrera ha sido muy dura. Con todo, creo que aún quedan otras etapas caóticas como la de hoy por delante".
Xavier de Soultrait (Motos 2° en al etapa y ° en la general): “He rodado bastante tranquilo para no forzar las ruedas en vista de las dunas de Ilo del tramo final, pues pensé que al hacerlo conseguiría marcar una diferencia sobre los demás. Sin embargo, la arena no estaba lo suficientemente blanda para que mi estrategia funcionara. Esto me va a colocar en una posición de salida complicada de cara a la navegación el domingo, aunque es el tipo de etapa que me gusta. Me habría gustado que esta primera semana fuera más tranquila.. Al final he terminado una vez primero y otra vez segundo, así que la semana puede considerarse buena. Pensé que habría más abandonos entre los pilotos de élite pero estamos todos en una situación parecida. Nosotros hemos perdido a Franco Caimi y Rodney Fagotter, pero seguimos Adrien y yo dando batalla. Intentaremos aumentar un poco el ritmo para colocarnos delante hacia el final. Todavía tenemos opciones".
Ricky Brabec (Motos 10° en al etapa y 1° en la general): “No sé si estoy soñando o si es real. Me encantaría sacarles una buena ventaja a mis rivales, pero solo me separa un minuto. El Dakar nunca es fácil. He trabajado mucho durante los últimos meses para preparar la carrera así que me he fijado objetivos ambiciosos, de ahí que sea fantástico ver que el esfuerzo es recompensado. Hoy he hecho una gran etapa y voy a afrontar la próxima en una buena posición para atacar. Ojalá pueda ganar la etapa posterior a la jornada de descanso y ampliar mi ventaja. No sé si soy favorito, pero tengo ante mí la oportunidad de escribir una página de la historia: convertirme en el primer estadounidense en coronarse en el Dakar y, al mismo tiempo, poner fin a la senda victoriosa de KTM. Evidentemente el peso sobre mis espaldas es considerable. Pero voy a intentar aprovechar estos momentos y perseguir estos objetivos día tras día”.
Sébastien Loeb (Autos 1° en al etapa y ° en la general): “Hemos hecho una gran etapa. Hemos adelantado a todos y no hemos cometido errores. La hemos disfrutado. El coche no estaba dañado ayer por la noche, solo las ruedas, que estaban pinchadas. La especial ha sido difícil, con dunas complicadas de sortear y un final con un fesh fesh infranqueable. Aún estamos lejos, así que nos tomamos la carrera día a día. Nos esperan muchas dunas en la segunda parte del rally, lo cual no nos va a facilitar precisamente las cosas".
Stéphane Peterhansel (Autos ° en la etapa y ° en la general): “A 30/40 km de la meta, nos hemos quedado bloqueados en el fesh fesh. Había un metro de fesh fesh que los competidores habían recorrido ayer y nos hemos quedado totalmente varados. No hemos conseguido sacar el coche ni con el gato ni con las planchas… Ha tenido que venir ´Nani´ (Roma) a remolcarnos. Todo ello por haber girado tres metros más lejos de donde debía… He cometido demasiados errores en esta primera parte del rally para estar delante.
Pero delante de nosotros solo hay un Toyota y no siempre es fiable al cien por cien. Aún pueden pasar muchas cosas”
.
Reinaldo Varela (SxS 2° en la etapa, 2° en la general): "Siempre es frustrante cuando se neutraliza una especial. Pero el polvo era tan sumamente denso que no se veía absolutamente nada. Ha sido francamente difícil, estaba por todos lados. Esta etapa va a formar parte de la historia del Dakar".
Rodrigo Javier Moreno Piazoli (SxS 1° en la etapa, 1° en la general): "Ha sido muy complicado rodar con tanta niebla, sobre todo cuando los camiones nos adelantaban, no se veía nada. Hemos pinchado, porque con tanto polvo no siempre se ven las piedras. Y, en nuestros vehículos, la visibilidad es muy limitada en el fesh fesh. Tras la jornada de descanso, nos vamos a encontrar con terrenos diferentes y tendremos un coche totalmente reparado. El objetivo es terminar la carrera y, a poder ser, hacerlo en una buena posición".
Eduard Nikolaev (Camiones 1° en la etapa y la genertal): "Ha sido una jornada difícil. Había muchas dunas y muchas piedras... Hacía calor y rodábamos en altitud. El equipo ha gestionado bien las dificultades. Estoy contento porque nuestro plan funciona y los otros Kamaz también siguen en carrera".
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 5 de la edición 41 del Dakar 2019 entre Moquegua/Tacna y Arequipa:
19:45 SxS N° 421: Moreno Piazzoli se impuso y es el nuevo líder
Aprovechando el retraso del puntero al iniciar la especial, Sergei Kariakin (BRP #344), el chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli, navegado por Jorge “Coco” Araya (Can Am #421-foto), prevaleció por 1m12s sobre el ganador de la edición 2018 el brasilero Reinaldo Varela (Can AM #340), el nuevo escolta en la general a 1m42s, y por 32m42s al español Gerard Farrés Güell (Can Am #358), que cayó al 3° lugar en el acumulado a 14m08s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Side by Side - Clasificación
Etapa 5
1° 421  R. J. MORENO (Can Am) 6h33m52s
2° 340  R. VARELA (Can Am) a 1m12s
3° 358  G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 32m42s
4° 398  C. BAUMGART (Can Am) a 33m49s
5° 343  C. CURRIE (Can Am) a 41m18s
General
1° 421  R. J. MORENO (Can Am) 21h36m25s
2° 340  R. VARELA (Can Am) a 1m42s
3° 358  G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 14m08s
4° 344  S. KARIAKIN (BRP) a 28m37s
5° 360  F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 1h29m31s
19:16 Canión N° 500: Nikolaev suma su tercera especial
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) ha dado con el camino hacia la victoria y se ha impuesto por tercera vez desde la salida con 3m15s de ventaja sobre su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514. El ttrinomio argentino de Federico Villagra_Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco #505) perdieron tiempo el la parte final de la especial terminando 9° a 36m15s, ubicándose 9° en la general a casi cuatro horas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Camiones - Clasificación
Etapa 5
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 5h53m33s
2° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 3m15s
3° 501 S. VIAZOVICH (MAZ) a 6m22s
4° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 11m47s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 14m03s
6° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 15m33s
7° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 16m27s
8° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 18m42s
9° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 30m05s
10° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 36m15s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 19h45m37s
2° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 11m54s
3° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 16m45s
4° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h58m49s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 2h15m23s
6° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 2h54m01s
7° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 3h07m01s
8° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 3h30m46s
9° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 3h57m55s
10° 504 M. MACIK (Liaz) a 4h14m03s
19:08 ¡Se interrumpe la especial en el CP3!
La especial de Autos, Side by Side y Camiones ha sido interrumpida a partir del CP3 por motivos de seguridad. La niebla hace que el final de la etapa sea demasiado peligroso, de manera que los pilotos terminarán la 5ª etapa en el km 425.
18:31 Camión N° 500: Nikolaev, cerca de su objetivo
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) ha puesto la directa hacia una nueva victoria de etapa. Ahora bien, el ruso sigue bajo la amenaza de su compañero de equipo Dmitry Sotnikov #514, que ha pasado por el último punto cronometrado con menos de un minuto de retraso. Estupenda actuación también la que firma hoy Siarhei Viazovich (MAZ #501), que se coloca a 3m28s.
18:22 Auto N° 304: 4º, Peterhansel se deja mucho en el camino
Cuarto de la etapa por detrás de "Nani" Roma (Mini #307) y a 26 minutos de Sébastien Loeb (Peugeot #306), Stéphane Peterhansel (Mini #304) cede de paso 16 minutos à Nasser Al-Attiyah (Toyor¿ta #301). Importante pérdida la del piloto de Mini en los últimos kilómetros, que se descuelga del catarí en la general.
18:20 Camión N° 505: Villagra es 4° en el WP 8
Federico Villagra (Iveco #505) sigue con ritmo veloz y ha superado el WP 8 ubicándose 4° a 8m30s del líder Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien aventaja por solo 27 segundos a su compañero de equipo y con quien battala por la victoria, Dmitry Sotnikov #514. Tercero a 4m18s es Siarhei Viazovich (MAZ #501); mientras que Andrey Karginov (Kamaz #518) es 5° a 9m39s y Gerard De Rooy (Iveco #503) es 6° a 19m42s. Quedan dos controles antes de la meta.
18:07 Auto N° 306: ¡Loeb se lleva el gato al agua en Arequipa!
Sébastien Loeb (Peugeot #306) se acaba de embolsar su segunda etapa desde la salida de Lima tras dominar la especial con mano de hierro. El francés ha jugado sus cartas para dejar atrás a sus rivales, ¡imponiéndose al líder de la general, Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), en más de 10 minutos!
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Autos - Clasificación
Etapa 5
1° 306 S. LOEB (Peugeot) 4h56m34s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 10m22s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 24m04s
4° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 26m09s
5° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 26m17s
16° 322 FUCHS-MUSSANO (Proto FRT) a 1h15m49s
32° 338 CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 2h54m39s
37° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 3h06m35s
44° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 3h34m39s
45° 434 A. SANTOS (Can Am) a 3h38m04s
48° 354 O. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 3h50m34s
51° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 4h04m25s
57° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 5h30m26s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 17h19m53s
2° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 24m42s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 34m33s
4° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 38m12s
5° 306 S. LOEB (Peugeot) a 40m00s
17° 322 FUCHS-MUSSANO (Proto FRT) a 4h06m08s
26° 338 CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 7h33m21s
34° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 9h18m47s
35° 434 A. SANTOS (Can Am) a 10h13m51s
40° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 12h02m04s
42° 352 FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 12h42m30s
50° 354 O. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 15h59m01s
58° 426 LAFARJA-ARRIETA (Toyota) a 25m43m47s
17:53 Auto N° 300: Peterhansel, ¡parado!
Stéphane Peterhansel (Mini #304) está parado desde hace más de 5 minutos en el km 478 de la especial, en un lugar donde Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) y Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) han interrumpido la marcha antes de él y donde también se encuentra en estos momentos "Nani" Roma (Mini #307). Ahora bien, ¡es Peterhansel quien parece estar dejando escapar más tiempo!
17:12 Auto N° 306: Loeb, crecido
Definitivamente, Sébastien Loeb se ha venido arriba. El piloto del Peugeot #306 sigue ampliando su renta sobre sus rivales al paso por el CP3 y cuenta en estos momentos con 11 minutos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-foto) y 13 minutos sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304).
18:56 Autos: Sprint final
Los primeros coches ruedan ya por la segunda parte de la especial, de 136 km, que les conducirá hasta la meta final. Estamos a la espera de los primeros cronos para saber si Sébastien Loeb (Peugeot #306) ha logrado ampliar su ventaja en cabeza de carrera.
16:31 Moto N° 49: Max Hunt, abocado al abandono
Max Hunt se despide del Dakar en esta 5ª etapa. El líder de la categoría Original by Motul se ha caído en el km 330 y su Husqvarna #49 se encuentra demasiado dañada como para reanudar la carrera.
16:21 Camión N° 514: Sotnikov, nuevo líder
Estamos siendo testigos de una etapa especialmente movidita en camiones. En estos momentos lidera la contienda Dmitry Sotnikov (Kamaz #514), solo 46 segundos por delante de Eduard Nikolaev (Kamaz #500) en el WP6.
El líder en el punto de control anterior, Andrey Karginov (Kamaz #518), se coloca ahora a 8m56s.
16:17 Quad N° 240: Cavigliasso, ¡y ya van 4!
Nicolás Cavigliasso ha vuelto a coronarse hoy. El piloto de la Yamaha #240 ha barrido a sus compatriotas Jeremías González Ferioli (Yamaha #241-foto) y Gustavo Gallego (Yamaha #257), a quienes ha arañado 14m27s y 16m07s respectivamente. Vuela libre, más si cabe, en lo alto de la tabla.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Quads - Clasificación
Etapa 5
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 5h08m11s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 14m27s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 16m07s
4° 264 S. HANSEN (Honda) a 22m33s
5° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 27m47s
6° 250 A. GIROUD (Yamaha) 52m54s
7° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 1h20m39s
10° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 1h54m13s
11° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 1h54m22s
13° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 2h19m51s
16° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 3h08m59s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 20h57m30s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 49m30s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 1h05m26s
4° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 2h01m53s
5° 264 S. HANSEN (Honda) a 2h41m15s
6° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 4h29m46s
7° 273 M. ANDUJAR (Yamaha) a 5h31m59s
8° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 5h32m08s
9° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 5h35m26s
11° 252 C. A. VERZA (Yamaha) a 7h43m04s
16° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 10h34m05s
16:02 SxS N° 340: Varela vuela y Kariakin a la zaga
El brasilero Reinaldo Varela, junto a Gustavo Gugelmin (Can Am #340) siguen a la cabeza y se ha labrado una cómoda ventaja de más de 10 minutos sobre el chileno Rodrigo Javier Moreno Piazzoli (Can Am #421).
El ruso Sergei Kariakin (BRP #344-foto) pierde mucho tiempo y su retraso es ahora de 23m50s. Su posición de líder podría verse amenazada ya que se redujo a menos de siete minutos.
15:49 Moto N° 14: ¡Sunderland gana la quinta etapa!
Tras devolverle el tiempo perdido pasado junto a Paulo Gonçalves (Honda #2), Sam Sunderland (foto) es declarado ganador de la quinta etapa de Arequipa. El piloto británico del la KTM #14 logra sacar 3m23s a Xavier de Soultrait (Yamaha #18) y se vuelve a colocar en el segundo puesto de la general a tan solo 59 segundos de Ricky Brabec (Honda #15).
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Motos - Clasificación Actualizada (18:37 hora de Argentina)
Etapa 5
1° 14 S. SUNDERLAND (KTM) 4h11m48s
2° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 3m23s
3° 1 M. WALKNER (KTM) a 3m32s
4° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 4m00s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 4m26s
6° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 4m36s
7° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 4m36s
8° 11 S. SVITKO (KTM) a 5m05s
9° 3 T. PRICE (KTM) a 5m45s
10° 73 S. HOWES (Husqvarna) a 6:00s
11° 15 R. BRABEC (Honda) a 6m46s
12° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 6m46s
13° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 7m19s
14° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 9m55s
15° 20 A. MONLEON (KTM) a 12m41s
20° 17 L. SANZ (KTM) a 15m21s 1° Fem
21° 46 J. BRABEC (Husqvarna) a 15m21s
43° 138 R. LELOUP (KTM) a 1h04m58s 1° Original
44° 32 E. GYENES (KTM) a 1h07m24s 2° Original
46° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1h12m39s
54° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 1h48m36s 2° F
61° 55 M. POL (Husqvarna) a 2h01m19s 3° Fem
62° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h03m06s
68° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 2h15m39s
80° 56 A. NIFONTOVA (Husqvarna) a 3h02m41s 4° F
General
1° 15 R. BRABEC (Honda) 16h51m34s
2° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 59s
3° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 2m52s
4° 3 T. PRICE (KTM) a 3m21s
5° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m17s
6° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 6m36s
7° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 9m01s
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 18m37s
9° 11 S. SVITKO (KTM) a 26m28s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 27m54s
11° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 37m00s
12° 7 O. MENA (Speedbrain) a 41m30s
13° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 48m42s
14° 10 J. I. CORNEJO (Honda) a 1h02m44s
15° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 1h16m48s
19° 17 L. SANZ (KTM) a 1h37m50s 1° Fem
23° 46 J. BRABEC (Husqvarna) a 1h59m59s
40° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 5h12m56s
43° 32 E. GYENES (KTM) a 5h25m56s 1° Originall
48° 138 R. LELOUP (KTM) a 6h05m55s 5° Original
59° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 8h05m40s
60° 8 8F. HERNÁNDEZ (KTM) a 8h14m21s
67° 55 M. POL (Husqvarna) a 8h56m20 3° Fem
88° 56 NIFONTOVA (Husqvarna) a 11h45m37s 3° F
89° 57 G. NOVOTNA (Husqvarna) a 11n51m55s 4° F
15:34 Auto N° 306: Loeb se aleja aún más del resto
Sébastien Loeb (Peugeot #306) consolida su supremacía en la etapa al aumentar enn dos minutos la ventaja con su inmediato perseguidor, Nasse Al-Attiyah (Toyota #301) que ahora cede 9m07s, siendo tercero a 11m08s "Nani" Roma (Mini #307) ya que Stéphane Peterhansel (Mini #304) perdio tiempo quedando 4° a 11m38s, cuando solo cuatro autos superaron dicho control.
15:32 Camión N° 500: Nikolaev retoma la punta
En el WP5, Eduard Nikolaev (Kamaz #500) vuelve a ser el líder de la etapa y se consolida primero en al general, al aventajar por 38 segundos a su compañero de equipo y anterior puntero, Andrey Karginov #518. Ante el retraso de Martin Macik (Liaz #504) el nuevo tercero es Dimitry Sotnikov, #514, permitiendo el 1-2-3 de Kamaz. Cuarto es Gerard De Rooy (Iveco #503) y habrá que esprar el paso de su compañero de equipo, Federico Villagra #505 para ver si cambian posiciones, ya que comenzó la especial unos 50 minutos después que los primeros.
15:30 Camión N° 504: ¡Problemas para Macik!
Martin Macik, el único piloto que amenaza la supremacía de los Kamaz desde la salida de Lima, tiene problemas. El piloto checo del LIaz #504, cuarto en la general esta mañana, que pasaba a la cabeza en el CP2, se encuentra parado en el km 205 de la especial desde hace cerca de una hora, ¡parece que a su camión le falta una rueda delantera!
15:26 Camiones N° 503 y N° 505: Los iveco intercambian posiciones
Federico Villagra (Iveco 505) superó el WP4 y cayó una posición, al 6° puesto, ya que su "patrón" Gerard De Rooy #503 lo aventajó por 35 segundos.
15:11 Quad N° 240: Cavigliasso mantiene la punta y la ventaja, camino a la meta
Cuando los dos argentinos superaron el WP 6, último control antes de la meta, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) tiene una ventaja de 6m46s sobre Jeremías González Ferioli (Yamaha #241), quien solo perdió 5 segundos en este último tramo.
15:10 Auto N° 300: El "Matador" Sainz pierde media hora
Carlos Sainz (Mini #300), que pelea por la victoria de etapa, vuelve a tener dificultades, en esta ocasión en el km 200 de la especial. ¡El "Matador" se coloca en estos momentos a 33 minutos de Sébastien Loeb (Peugeot #306)!
15:05 Quad N° 253: Kubiena dice adiós
Mal día para Tomas Kubiena. El piloto checo, quinto en la general esta mañana, se ha visto obligado a abandonar en el kilómetro 54 de la especial tras romper el motor de su quad Ibos #253.
14:57 Moto N° 14: Sunderland, posible ganador
Sam Sunderland se coloca en estos momentos en el 14º puesto, a 7’29 del ganador. Ahora bien, el piloto oficial de la KTM #14 ha estado parado unos diez minutos asistiendo a Paulo Gonçalves (Honda #2) tras la caída del portugués, un tiempo perdido que posiblemente recuperará esta noche el inglés.
De ser así, se convertiría en el vencedor de la quinta etapa...
14:47 Moto N° 18: De Soultrait ganó otra etapa y Brabec sigue dominando la general, luego de ser 10°.
El francés Xavier De Soultrait (Yamaha #18), el más avispado en el último tramo de la especial y las dunas de Ilo, ganó otra etapa tras el retraso en los últimos tramos de la especial del chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) quien finalizó 12° a 3m56. Se trata de un resultado provisional, pues Sam Sunderland, que ha terminado a 7m29s, ha pasado 10 minutos acompañando a Paulo Gonçalves tras su caída.
El escolta, a solo 9 segundos, fue Matthias Walkner (KTM #1) y el debutante Lorenzo Santolino (Sherco TVS #63) logró su mejor resultado parcial al ser 3° a 37 segundos. Luego concluyeron, cuarto a 1m03s Adrien van Beveren (Yamaha #4) seguido , empatando el timpo a 1m13s, Andrew Short (Husqvarna #29 y el argentino Luciano Benavides (KTM #77-foto), qiuien esta vez prevaleció sobre su hermano Kevin (Honda #47) quien fue 11° a 3m23s yes 6° en la general a 9m01s de su compañero de equipo, el norteamericano Ricky Brabec #15, 10° en la etapa, y que aventaja por 2m52s a Pablo Quintanilla, y por 3m21s a Matthias Walkner.
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Motos - Clasificación
Etapa 5
1° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 4m15m11s
2° 1 M. WALKNER (KTM) a 9s
3° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 37s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 1m03s
5° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 1m13s
6° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 1m13s
7° 11 S. SVITKO (KTM) a 1m42s
8° 3 T. PRICE (KTM) a 2m22s
9° 73 S. HOWES (Husqvarna) a 2m37s
10° 15 R. BRABEC (Honda) a 3m23s
11° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 3m23s
12° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m56s
13° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 7m29s
14° 20 A. MONLEON (KTM) a 9m18s
15° 7 O. MENA (Speedbrain) a 9m36s
16° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 09m47s
General
1° 15 R. BRABEC (Honda) 16h51m34s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 2m52s
3° 3 T. PRICE (KTM) a 3m21s
4° 1 M. WALKNER (KTM) a 6m17s
5° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 6m36s
6° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 9m01s
7° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 11m51s
8° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 18m37s
9° 11 S. SVITKO (KTM) a 26m28s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 27m54s
11° 63 L. SANTOLINO (Sherco TVS) a 37m00s
12° 7 O. MENA (Speedbrain) a 41m30s
13° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 48m42s
14° 10 JI. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 1m02s44s
15° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 1m16s48s
16° 20 A. MONLEON (KTM) a 1h33m13s
14:40 Auto N° 306: ¡Loeb los deja a todos atrás!
Sébastien Loeb rueda con un apetito feroz. Tras dos jornadas decepcionantes para el ganador de la segunda etapa, el piloto del Peugeot #306 firma una actuación magistral y saca en estos instantes la friolera de 7 minutos a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) y Stéphane Peterhansel (Mini #304) tras 227 km (WP5). Cuarto a 9m05s es Joan "Nani" Roma (Mini #307) y quinto a 10m46s es Jakub Przygonski (Mini #303).
14:35 Camión N° 518: Karginov es el nuevo referente en al etapa
Como lo hiciera ayer, a medida que avanza la especial, Andrey Karginov (Kamaz #518) se consolida y en el WP4 tomó el liderato en camiones superando por 1m17s al líder de la general y compañero de equipo Eduard Nikolaev #500, y por 4 segundos más a Martin Macik (Liaz #504-foto), que que lidiar por la punta. Cuarto a 2m47s es Dimitry Sotnikov (Kamaz #514) y quinto a 9m13s Siarhei Viazovich (MAZ #501), quien podría perder la posición a manos del "Coyote" Federico Villagra (Iveco #505) quien comenzó la especial 50 minutos más tarde que los primeros en hacerlo.
14:34 Camión N° 505: Villagra se mantiene 5° en el WP2
Federico Villagra (Iveco #505) ha superado el WP2 y mantiene la quinta posición a 4m14s del puntero en ese control Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien más adelnate perdiera dicha posición.
14:33 Semimaratón: una segunda oportunidad
El Dakar se ha saldado ya con numerosas víctimas, con abandonos en serie durante las dos últimas etapas. Ahora bien, un buen número de competidores tendrán la oportunidad, si lo desean, de reanudar la carrera a partir de la sexta etapa en una competición paralela llamada 'semimaratón'. Se trata de una categoría abierta únicamente a los coches, SxS y camiones, que evidentemente no serán clasificados en la clasificación general clásica. A la luz de las peticiones ya recibidas y las que presumiblemente llegarán, se estima que unos 25 vehículos se reengancharán a la carrera. ¡Una novedad en el Dakar que brindará a las víctimas de la primera semana la oportunidad de volver a brillar en la pista!
14:17 Moto N° 143: Abandono de Dutto
La bonita historia de Nicola Dutto (KTM #143) en el Dakar ha tocado lamentablemente a su fin esta mañana en Moquegua. El piloto italiano, parapléjico, ha sido anunciado como uno de los corredores que no tomarán la salida de la especial, al igual que sus compañeros de aventura Pablo Toral (KTM #144) y Julián Villarrubia (KTM #146).
14:13 Quad N° 241: González Ferioli es el nuevo escolta
Jeremías González Ferioli (Yamaha #241), a pesar de haber perdido más de dos minutos en el último tramo, quedó a 6m41s del líder Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) y es el nuevo escolta en el WP5 (Km 227) aventajando por 2m40s a Gustavo Gallego (Yamaha #257-foto) que tuvo problemas en el último tramo, algo similiar le sucedió Santiago Hansen (Honda #264) que es 4° a 9m53s, delante de Manuel Andujar (Yamaha #273) y del francés Alexandre Giroud (Yamaha #250), que quedaron a 15m51s y 19m06s del puntero.
14:11 SxS N° N° 340: Manda Varela
Reinaldo Varela (Can Am #340)está imprimiendo un gran ritmo en la etapa del día. El ganador de 2018 ha pisado el acelerador y saca ya 2m40s al líder de la general Sergei Kariakin (BRP #344) tras 100 km (WP2). En gran actuación el español José Antonio Hinojo López (Can Am #366) es tercero a 4m45s delante unos 10 segundos de su compatriota Gerard Farrés Güell (Can Am #358)
14:02 Quad N° 240: Cavigliasso sigue avanzando
Dos argentinos superaron el WP5 siendo Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) 6m41s más rápido que Jeremías González Ferioli (Yamaha #241), quien en el último tramo perdió 2m13s. Recordemos que en el WP4 era 4° detrás de Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257, a 3m59s) y de Santiago Hansen (Honda TRX700XX #264, a 4m24s del líder). En tanto, el piloto local Emilio Choy (Yamaha #262-foto) pierde terreno, luego de ser 7° en el WP1, cayó al 11° puesto en el WP4.
13:55 Camión N° 505: Villagra en el top 5 al paso del WP1
Tras los inconvenientes de ayer, Federico Villagra (Iveco #505) tuvo que largar hoy 19°, 51 minutos después que el primer camiónque comenzó la especial. El "Coyote" parace tener un buen anadar ya que se ubicó 5° en el WP1 a 2m56s del líder en dicho control, Martin Macik (Liaz #504), quien ya superó el WP3. Recordemos que Eduard Nikolaev (Kamaz #500) es el nuevo puntero en el WP2 y se encuentra cerca de saber si mantiene la primera posición.
13:54 Moto N° 6: Quintanilla no se desorienta en las dunas
Los primeros pilotos se enfrentan en estos momentos a las dunas de Ilo. Un tramo sin duda difícil en el que Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) está manteniendo la cabeza fría. El chileno sigue liderando la especial con 52 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Andrew Short #29, que firma su mejor actuación en el Dakar hasta la fecha.
<13:45 Autos: Peterhansel y Al-Attiyah ruedan con cautela
Stéphane Peterhansel (Mini #304) y Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) no están asumiendo más riesgos de los necesarios en esta quinta etapa. Los dos pilotos se están neutralizando, al menos por ahora, y se colocan ambos a más de 3 minutos de Loeb.
13:41 Auto N° 306: ¡Ahora Loeb primero!
Sébastien Loeb (Peugeot #306) parece tener un buen día. El especialista del WRC acelera al máximo en un terreno más rápido que las dunas de los últimos días y pasa a la cabeza de la especial en el CP2. Carlos Sainz (Mini #300) sigue siendo su amenaza principal a 31 segundos, mientras que "Nani" Roma (Mini #307) se encuentra ahora a 2m30s.
13:33 Camión N° 500: Nikolaev retoma el liderato
Eduard Nikolaev (Kamaz #500), dominado por su compañero de equipo Andrey Karginov #518 los últimos dos días, recupera el liderato y pasa a la cabeza tras el kilómetro 102 de especial (WP2), 28 segundos delante de Martin Macik (Liaz #504). Karginov se mantiene cerca a 1m08s.
13:10 Coche N° 300: Sainz de nuevo delante de Loeb
Carlos Sainz conserva el mejor tiempo en la especial tras 100 km (WP2). Ahora el piloto del Mini #300 tiene que hacer frente a la presión de Sébastien Loeb (Peugeot #306) , a 12 segundos. Por su parte, Stéphane Peterhansel (Mini #304) no anda tampoco muy lejos, a 20 segundos, mientras que Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) empieza a pisar el acelerador y se sitúa a 47 segundos. ¡Y "Nani" Roma (Mini #307) es el quinto coche que está a menos de un minuto!
13:05 Moto N° 6: Pablo Quintanilla de nuevo delante
Pablo Quintanilla quiere dejar su impronta antes de la jornada de descanso. El piloto de Husqvarna #6 vuelve a colocarse a la cabeza tras 227 km (WP5), con una ventaja de 14 segundos sobre su compañero de equipo Andrew Short #29. Adrien Van Beveren (Yamaha #4) le pisa los talones a 29 segundos, mientras que Toby Price (KTM #3) también se encuentra a 46 segundos del líder. Kevin Benavides (Honda #47) es 5° 1m33 y su hermano Luciano (KTM #77) 11° a 3m48s.
12:53 Moto N° 2: ¡Gonçalves fuera de la carrera!
Paulo Gonçalves (foto) no verá la meta final de su 12º Dakar. El piloto oficial de la Honda #2 ha sufrido una importante caída en el km 155 de la especial y se ve obligado a abandonar la prueba por quinta vez. El piloto portugués sufre un ligero traumatismo cranial y podría haberse fracturado también la mano derecha.
12:50 Auto N° 316: ¡Gordon sigue en la carrera!
¡Robby Gordon y su UTV Textron #16 siguen en la carrera! a pesar de los inconvenientes que sufrió en el Etapa 3 y ayer al inicio de la especial que lo llevaron a concluir 40° a 2h49m49s del gandor Nasser Al-Attiyah (Toyota #301)
12:41 Quad N° 241: Cavigliasso abre hueco
Nicolás Cavigliasso prosigue con su velocidad de crucero, todavía a la cabeza en la quinta etapa. El piloto argentino del Yamaha #240 cuenta ahora con una ventaja de 2 minutos sobre su compatriota Manuel Andújar (Yamaha #273) y del francés Alexandre Giroud (Yamaha #250).
12:33 Coche N° 300: Sainz a la cabeza
Carlos Sainz (Mini #300), sin opciones en la general, no tiene nada que perder, así que el piloto español puede permitirse atacar sin miramientos, logrando así el mejor tiempo en el CP1, con una ventaja de 35 segundos sobre su compañero de equipo Stéphane Peterhansel #304 (foto). Joan "Nani" Roma (Mini #307) se encuentra a 1 minuto, mientras que Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), algo más prudente, está a 1m52s.
12:11 Moto N° 47: Kevin Benavides toma la posta
En el WP4, el argentino Kevin Benavides toma la delantera en al especial ante el retraso de los pilotos de Husqvarna. El salteño aventaja por 6 segundos a Adrien van Beveren (Yamaha #4), por 8 a Toby Price (KTM #3), por 9 a Lorenzo Santolino (Sherco TVS #63), mientras que Andrew Short (Husqvarna #29) es 5° a 25 segundos y el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) es 8° a 59 detrás de Ricky Brabec (Honda #15 a 28s) y de Štefan Svitko (KTM #11, a 54s), todos muy !apretados". A este monemento son 9 los pilotos que superaron dicho control y Matthías Walkner (KTM #1) cierra el clasificador a 1m16s.
12:01 Autos: Salen los primeros
Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) y Stéphane Peterhansel (Mini #304) inician la especial a la vez, seguidos tres minutos más tarde por Jakub Przygonski (Mini #303) y Joan "Nani" Roma (Mini #307). Hoy se espera de nuevo un interesante duelo entre el primero y el segundo de la general.
Aquí les mostramos el orden de largada del Top 10 y los argentinos en carrera (4 pilotos y 7 navegantes):
Dakar Perú 2019 - Etapa 5 - Autos - Orden de Largada (hora de Argentina)
1° 301 Nasser AL-ATTIYAH (Toyota) 11:50
=° 304 Stéphane PETERHANSEL (Mini) 11:50
24° 338 Jesús CALLEJA (ESP)-Eduardo BLANCO (Toyota) 12:27
30° 322 Nicolás FUCHS (PER)-Fernando MUSSANO (Proto) 12:35
31° 434 Adrián SANTOS-Oriol VIDAL (ESP) (Can Am) 12:35
37° 345 Juan Manuel SILVA (Can Am) 12:42
44° 354 Omar E. GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto) 12:47
48° 432 Nicolás ZINGONI-Pedro USANDIZAGA (Polaris) 12:49
50° 352 Xavier FOJ (ESP)-Ignacio SANTANRÍA (Toyota) 12:51
70° 426 Andrea P. LAFARJA-Eugenio ARRIETA (Toyota) 13:05
75° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro E.LÍPEZ (Chevrolet) 13:09
Recordemos que ayer abandonaron Bernd Hanns Hoffmann (DEU)-Juan Carlos Carignani (Can Am Bombardier #439) y la dupla Ramón Núñez-Fernando Matías Acosta (Toyota Hilux #428)
11:55 Moto N° 6: Quintanilla permanece delante
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) prosigue con su carrera a la cabeza al paso por el CP2. Sin embargo, al piloto chileno le pisan los talones su compañero de equipo Andrew Short #29, a 19 segundos, y el argentino Kevin Benavides (Honda #47) a 28. ¡Una carrera muy reñida con una decena de pilotos a menos de dos minutos!
11:27 Quad N° 240: Cavigliasso marca el ritmo
Como cabía esperar, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) pasa a la cabeza en el CP1. El piloto argentino logra sacar unos cuantos segundos a sus compatriotas Gustavo Gallego (Yamaha #257 a 48s) y Manuel Andújar (Yamaha #273 a 51s).
11:24 Moto N° 14: Sunderland cede terreno
Tras 100 kilómetros (WP1), Sam Sunderland se encuentra algo distanciado. El piloto británico se queda fuera del Top 20, a 4 minutos de Quintanilla.
11:19 Moto N° 6: ¡Quintanilla por 1 segundo!
Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) parece haberse marcado como objetivo hacer olvidar su mala etapa de ayer. El segundo de la general está realizando un excelente inicio de especial y consigue el mejor tiempo tras 100 kilómetros (WP1). Pero la ventaja es mínima, puesto que Luciano Benavides (KTM #77), hermano de Kevin (Honda #47), está a tan solo un segundo y su compañero de equipo Andrew Short (Husqvarna #29), a 5 segundos.
11:08 Moto N°57: Novotna aguanta el dolor
Gabriela Novotna (Husqvarna #57) toma la salida de la quinta etapa. La valiente piloto se prepara para una etapa especialmente dolorosa, puesto que tiene un esquince en el tobillo.
10:58 Moto N° 73: Howes, inicio prometedor
Skyler Howes (Husqvarna #73), que disputa su primer Dakar con tan solo 26 años, está realizando cosas interesantes. Este angelito estadounidense de 1m90 y 90 kilos figura 22º en la general y aborda la quinta etapa con fuerza, ¡puesto que pasa por el CP1 con el tercer mejor tiempo!
10:44 Moto N° 15: Brabec a 2m27s
Ricky Brabec (Honda #15) adopta en este inicio de etapa un ritmo mucho más prudente que la víspera. El ganador de la etapa 4 cuenta con un retraso de 2m27s al paso por el CP1. .
10:39 Moto N° 29: Andrew Short ataca
Andrew Short parece comenzar con muy buen pie esta quinta especial. En el CP1, el piloto de la Husqvarna #29 pasa a la cabeza con tan solo dos segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Pablo Quintanilla. Los dos pilotos han tomado la salida en el mismo grupo y podrían ofrecernos hoy una bonita carrera de equipo.
10:34 Quads: ¡Arranca la especial con Cavigliasso!
El quad de Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) , cómodo líder de la general, es el primero que toma la salida de la especial, junto con las motos. Alexandre Giroud (Yamaha #250) saldrá 5 minutos más tarde, después de una excelente etapa de ayer, aunque hoy le espera un día duro y tendrá que aguantar físicamente.
10:03 Motos: ¡Salida de la especial!
Matthias Walkner (KTM #1) , Paulo Gonçalves (Honda #2), Toby Price (KTM #3), Adrien Van Beveren (Yamaha #4), José Ignacio Cornejo Florimo (Honda #10), Štefan Svitko (KTM #11), Sam Sunderland (KTM #14), Ricky Brabec (Honda #15), Kevin Benavides (Honda #47) y Lorenzo Santolino (Sherco TVS #63) han tomado conjuntamente la salida de la especial motos en la playa. Dentro de 5 minutos les seguirá otro grupo de 10 pilotos, entre los que se encuentra Pablo Quintanilla (Husqvarna #6).
09:30 Moto N° 143: Dutto sigue en la carrera
La voluntad y la determinación de Nicola Dutto son extraordinarias. Parapléjico desde que sufrió un accidente en 2010 en la Baja Italia, el piloto italiano de la KTM #143 ha luchado duro para poder subirse de nuevo a una moto y cumplir el sueño de participar en su primer Dakar. Una aventura que está encarando de forma magistral, al igual que los tres pilotos españoles que le acompañan, puesto que Nicola sigue en la carrera después de cuatro etapas durísimas en la arena.
09:15 Motos N° 98 y N° 56: Sara deja sola a Anastasiya
Las dos pilotos se habían inscrito en la categoría Original by Motul con el objetivo de convertirse en la primera mujer en conseguir llegar a la meta final sin asistencia. Sin embargo, Sara García (Yamaha #98), que disputaba, además, su primer Dakar, ha tenido que abandonar en la etapa de Moquegua, dejando sola a Anastasiya Nifontova (Husqvarna #56) frente a este gran desafío...
08:59 Motos y Quads: En el enlace
Las motos y los quads han iniciado el enlace de 161 kilómetros que les llevará a la playa, para una salida conjunta en grupos de 10. La salida se ha retrasado a las 8:00 de la mañana, hora local (10:00 de Argentina), debido a la niebla.
08:35 Motos: Original by Motul
Max Hunt se adjudicaba ayer una nueva 'victoria' de etapa en la categoría de los valientes, Original by Motul. El piloto de Husqvarna #49 posee ahora más de una hora de ventaja sobre Mark Tielmans (KTM #123) en la general y ocupa el 38º puesto. En la categoría sin asistencia, siguen en la carrera 23 competidores.
08:18 Los abandonos del día
La etapa 4 se convierte en otra gran criba del Dakar, con nada más y nada menos que 26 abandonos. En motos, el portugués Hugo Lopes (KTM #62), Simon Marcic (KTM #79), Mirco Miotto (Beta #96), Sara García (Yamaha #98), Frederic Barlerin (KTM #125), Daniel Alberto Puig (HUsqvarna #135) el primer diabético en correr un Dakar y Víctor Rivera (KTM #145) no han podido seguir. Sébastien Souday (Yamaha #259), el peruano Christian Málaga (Yamaha #267) y el uruguayo Javier Fernández Diego (Can Am #271) paran en quads.
En coches Mathieu Serradori (Buggy LCR30 #320), Jean-Pascal Besson (Peugeot #333), Michael Pisano (Buggy LCR30 #356), Stephen Riley (Holden #409), Jean Remy Bergounhe (Polaris #425), la dupla argentina de Ramón Núñez-Fernando Matías Acosta (Toyota #428), Jacques Barron y su hijo Lucas con síndrome de Down (Polaris #433) y Bernd Hanns Hoffmann, navegado por el argentino Juan Carlos Carignani (Can Am Bombardier #439-foto).
La carrera también ha terminado para Eric Abel (Polaris #341), Ronald Basso (Polaris #359), Sandro Peppi (Can Am #407) y Álvaro Chicharro (Can Am #410) en SxS.
En camiones, Martin Kolomy (Tatra #508) no verá la meta final, ni tampoco Alberto Herrero (MAN #516) ni Ed Wigman (MAN #532).
07:45 Autos: ¿Nuevo duelo?
Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) y Stéphane Peterhansel (Mini #304) han puesto el ritmo de crucero en este Dakar. Los dos pilotos han dominado las dos últimas etapas y parecen dispuestos a protagonizar un nuevo duelo, sin que nada ni nadie pueda perturbarles. A no ser que un tal Sébastien Loeb (Peugeot #306) resucite de sus cenizas...
07:30 Motos: Brabec y el reto de mantenerse líder
Ricky Brabec (Honda #15), que ha demostrado un fantástico estado de forma desde la salida del rally, lidera por primera vez el Dakar en la salida de la quinta etapa. Se trata de una posición inédita para el estadounidense, que no tendrá que abrir pista dado que está prevista una salida en línea. Con todo, la tarea se presenta complicada, con un trío de pilotos KTM al acecho (Walkner #1, Price #3 y Sunderland #14) y un Adrien van Beveren (Yamaha #4) que debe necesariamente asomar la cabeza y atacar para seguir en contacto con la general. En tanto, el argentino Kevin Benavides (Honda #47) buscará volver al podium, luego de pasar la noche en estadio de Moquegua, recuperándose de una etapa sin asistencia.
Etapa 4 Arequipa a Moquegua o Tacna
Momento de la etapa maratón donde prevalecieron Brabec, Cavigliasso,
Al-Attiyah , Farrés Güell y Karginov
10-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Ricky Barbec fue contundente con su Honda #15 al ganar la cuarta etapa del Dakar 2019 que lo llevó a pasar a comandar la General en Motos. Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) sigue intratable en Quads, logró su tercera victoria de etapa en esta edición y amplió a más de media hora su ventaja en el acumulado sobre sus compatriotas Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) y sobre Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257).
Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux #301) no aflojó el ritmo en toda la especial aguantando la presión de Stéphane Peterhansel (Mini John Cooper Works Buggy #304) vencedor de la etapa anterior en Autos. El catarí prevaleció por 1m52s sobre "Monsieur Dakar", quien ahora es el nuevo escolta a 8m55s.
En Camiones, ante el quedo momentaneo de Eduard Nikolaev (Kamaz #500), Federico Villagra (Iveco #505) había llegado a la punta en la General cuando lideraba la etapa Martin Macik (Liaz #504), luego el argentino se retrasó más de una hora y el checo perdió terreno en el último tramo, permitiendo que Andrey Karginov #518 (foto) se llevara el triunfo parcial y ascendiera al segundo lugar en la General detrás de su compañero en el equipo ruso, Eduard Nikolaev, que ahora tiene un a ventaja de 4m58s, tras el susto al inicio.
En Side by Side hubo cambios de punteros en la etapa como en la General ante el retraso de más de una hora de "Chaleco" López Contardo (Can Am #360). Triunfaron por primera vez los rusos Sergei Kariakin-Anton Vlasiuk (BRP #344) y el binomio ganador de la etapa de ayer, Gerard Farrés Güell-Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358) son los que encabezan la clasificación de tiempos acumulados.
Los sobrevientes de la etapa maratón harán vivouc en diferentes lugares, unos en Tacna (Autos, UTV´s y Camiones) y otros en Moquegua (Motos y Quads).

Resumen de la Etapa 4: Brabec y Al Attiyah mandan en la etapa maratón
En el punto de mira
Los ingredientes de la primera parte de la etapa maratón han marcado el tono del desafío. Al abandonar la “Ciudad Blanca”, una pequeña zona de dunas distraía a los pilotos, que han comprendido enseguida que la jornada podía atragantárseles: el fesh fesh, ese que crispa los nervios y desgasta los bólidos, les esperaba a lo largo de prácticamente toda la etapa. En algunos tramos, concretamente al bordear el río Tambo antes de rematar los 200 primeros kilómetros, la pista se volvía más bien pedregosa. Ahora bien, al rodear la llamada Pampa de la Clemesí y dejar atrás el altiplano, los pilotos han tenido que vérselas con ese polvo fino tan indomable. La recta final entre la ciudad portuaria de Ilo y Moquegua ha servido para reconfortar, al menos en cierta medida, a quienes se divierten con las trayectorias… siempre que supieran sortear con destreza las piedras que jalonaban el camino, algo que no ha hecho con especial tino Sébastian Loeb en la etapa de hoy.
Lo esencial
Derrotado por la mínima ayer, Ricky Brabec ha reaccionado como el campeón que es en la ruta hacia Moquegua, dando toda una lección a sus rivales. Con un ritmo superior al del resto durante los 351 kilómetros de especial, el estadounidense ha dado un golpe maestro y se ha llevado de paso su segunda victoria de etapa en el Dakar, además de la cabeza de la clasificación provisional. El trío de pilotos oficiales de KTM limita los daños con Walkner/Price/Sunderland en este orden mientras que Pablo Quintanilla y Xavier de Soultrait se han dejado más de 20 minutos.
En coches, encontramos distancias igualmente importantes bajo el influjo de un nuevo duelo a muerte entre Nasser Al-Attiyah (foto) y Stéphane Peterhansel, con victoria en esta ocasión para el piloto de Toyota. El catarí asegura su liderazgo en la general por delante del francés.
Mientras, en la carrera de Side by Side se mueven las fichas, con la primera victoria de Sergei Kariakin, que sigue subiendo revoluciones y se ha hecho hoy con las riendas del rally.
La carrera de quads, por su parte, ha vuelto a la “normalidad” con el tercer triunfo en cuatro etapas del favorito, el argentino Nicolás Cavigliasso.
En camiones, Andrey Karginov (foto) ha jugado al gato y el ratón con Martin Macik hasta embolsarse su segunda victoria consecutiva y escalar hasta el segundo puesto de la general.
La actuación del día
Al apostar por Lorenzo Santolino para apoyar a sus dos pilotos oficiales, Michael y Adrien Metge, Sherco no se equivocaba. El español ha sido hoy el mejor representante de la marca francesa con su primer Top 10 en Moquegua y un sólido 13° puesto en la general, alzándose como el primer rookie. Santolino ha dado sobradas muestras de una progresión constante desde el inicio del rally y será alguien a quien habrá que seguir muy de cerca en los próximos días…
Un duro revés
Sébastien Loeb (foto) ha cogido la costumbre de pasar del blanco al negro en el Dakar. Su carrera parece haber dado un giro difícil de sortear entre Arequipa y Tacna, donde ha pinchado en tres ocasiones, viéndose en la obligación de llegar a la meta de la especial con una rueda hecha trizas después de haber utilizado sus dos ruedas de recambio. El percance del día se ha saldado finalmente con solo 12 minutos de retraso sobre Al Attiyah, manteniéndose Loeb en 5ª posición de la general (a 50 minutos), si bien el problema cobra una dimensión totalmente distinta en una etapa maratón. El oriundo de Alsacia deberá apoyarse en el camión de carrera inscrito por su equipo, que posiblemente habrá previsto este tipo de situación.
El dato
Con la victoria de Nicolás Cavigliasso (foto) en quads, el argentino sigue invicto en esta categoría desde la salida en Lima. La etapa del día ha sido un sonado éxito para Argentina, ¡con cinco de sus representantes entre los seis primeros en la meta de Moquegua! Se trata de una categoría que atrae especialmente a los pilotos sudamericanos, dado que el grueso del plantel lo integran argentinos, bolivianos, chilenos, colombianos, paraguayos, peruanos y uruguayos.
Declaraciones
Ricky Brabec (Motos: 1° en la etapa y en la General): “Tenía que ganar... y que atacar. Con esto compenso la jornada de ayer. Era importante firmar una buena etapa hoy porque mañana tendremos una salida de tipo motocross en la que podré controlar la situación. He pinchado así que voy a cambiar el neumático con mi compañero de equipo. Aparte de eso, todo va bien, la moto no se ha caído. Está en forma, como su piloto".
Matthias Walkner (Motos: 2 ° en la etapa y 7° en la General): “Me he hecho daño en el tobillo. A falta de unos quince kilómetros para la meta, he dado un salto tremendo y he pensado en ese momento que me había roto el tobillo. Me duele bastante, pero voy a esperar a ver cómo me siento mañana. Por lo pronto me voy a colocar un poco de hielo. Aparte de eso, no me he caído y la moto está en buenas condiciones, con lo cual no van tan mal las cosas".
Adrien van Beveren (5° en la etapa y en la general): “Ha ido bastante bien. No es mi tipo de terreno pero lo cierto es que es la jornada de la que más he disfrutado desde el inicio del rally. He conseguido soltarme y rodar con libertad, incluso en el fesh-fesh, que no es precisamente agradable. Me he sentido bien, así que he aprovechado para atacar. Casi he alcanzado a Xavier, y eso que la carrera estaba muy complicada a nivel de navegación. Después me ha adelantado Kevin Benavides, que ha arriesgado más que yo. Al final he decidido reaccionar y acelerar de nuevo en el tramo final. Había que llegar en buenas condiciones a la etapa maratón, sin caerse y sin cometer errores. Es evidente que Rodney Fagotter es un mecánico fantástico, estaría genial tenerle aquí hoy pero tengo la impresión, en cualquier caso, de que la moto está bien”.
Nicolás Cavigliasso (Quads: 1° en la etapa y en la General): “Ha sido una etapa larga pero bastante buena para mí. He salido en segunda posición y después de cruzar un gran río me he colocado en cabeza de carrera. Después nos hemos encontrado con muchas piedras, pero no he roto nada, lo cual es fundamental en una etapa maratón”.
Nasser Al-Attiyah (Autos: 1° en la etapa y en la General): "Estaré contento si ganamos la etapa de mañana. Era importante alcanzar a Stéphane (Peterhansel) y permanecer con él. Hemos tenido suerte porque no hemos tenido problemas. Aún queda mucha carrera por delante. Stéphane y yo seguimos delante... Tenemos que seguir así".
Stéphane Peterhansel (Autos: 2° en la etapa y en la General): "Hemos cambiado de decorado hoy. No había dunas sino valles y mesetas con mucho fesh fesh. Debajo de esta harina había muchas piedras ocultas. Ha sido muy complicado y va a ser infernal para quienes siguen. Al tratarse de una etapa maratón, había que cuidar bien el coche, pues ni David ni yo somos precisamente ases de la mecánica. ¿Lo que nos espera? Habrá que saber lidiar con bloqueos en la arena, la navegación... La segunda semana, con la subida desde Arequipa hasta Lima, va a ser más complicada que esta primera parte del rally".
Jakub Przygonski (Autos: 3° en la etapa, 4° en la general): “Durante toda la especial nos hemos encontrado con grandes piedras, parecía trial. Resulta difícil para el coche, para las ruedas y para nosotros que vamos dentro. Hemos atacado y cometido algunos pequeños errores de navegación, pero nada grave. Al final hemos conseguido dar con el camino correcto. El coche parece estar bien a la llegada, estoy contento de que siga en una sola pieza”.
Sébastien Loeb: (Autos: 5° en la etapa, 6° en la general): "Nos hemos encontrado con un terreno hiperquebradizo, hemos pinchado una rueda en la primera especial y de nuevo en la segunda. Después hemos rodado con mucho cuidado pero pese a ello hemos pinchado una tercera vez. Hemos tenido que volver a colocar una rueda pinchada para llegar hasta aquí. Con todo, el ritmo que hemos llevado ha sido bueno. Pero es evidente que hemos pagado caro la etapa de ayer, por eso de tomar la salida muy atrás en un terreno tan quebradizo".
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 4 entre Arequipa-Moquegua/Tacna
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 4 de la edición 41 del Dakar 2019:
20:21 Modificación del horario de la 5ª etapa Tacna/Moquegua – Arequipa
Las previsiones meteorológicas anuncian una espesa niebla a primera hora de la mañana. Una circunstancia que, previsiblemente, impida volar a los helicópteros y por tanto garantizar su labor de control y seguridad. Por ello, los horarios han sido modificados de la siguiente manera: la salida de la primera moto: será a las 10:00 hora de Argentina y las 11:50 para la salida del primer coche para la primera parte de la especial y la salida estimada del primer coche para la segunda parte de la especial será a las 18:20 hora de nuestro país, dos horas menos en Perú.
18:31 SxS N° 360: A "Chaleco" López se le escapa más de una hora
"Chaleco" López Contardo (Can Am 360) ha vivido una jornada aciaga. El chileno cede 1h16m ante Sergei Kariakin (Can Am #344) y entrega las riendas de la general al ruso mientrs que se hunde hasta el 5º puesto de la clasificación general.
17:53 SxS N° 344: Debut triunfal para Kariakin-Vlasiuk. Farrés Güell es el nuevo líder en el acumulado
Con el ariibo de Reinaldo Varela-Gustavo Gugelmin (Can Am #340), quienes perdieron mucho tiempo en el último tramo para llegar a 26m11s del mejor, Sergei Kariakin junto con Anton Vlasiuk (BRP #344-foto) lograron por primera vez ganar una etapa en Side by Side, siendo escoltados a 14m26s por la a dupla chilena de Rodrigo Javier Moreno Piazzoli y Jorge Gabriel Araya Díaz (Can Am #421) y a 16m08s concluyó tercero el binomio ganador de la etapa de ayer, Gerard Farrés Güell-Daniel Oliveras Carreras (Can Am #358) quienes pasaron a comandar la General; mientras que los brasileros fueron 4° en la etapa y subieron al 3° lugar en el acumulado, ante el retraso de chileno "Chaleco" López Contardo (Can Am #360); que perdió más de una hora en esta etapa, si bien todavía no la ha concluido y se encuentra cerca de la meta.
17:34 SxS N° 344: Kariakin cruzó la meta y espera a Varela
El binomio Sergei Kariakin-Anton Vlasiuk (BRP #344) han completado la especial del día y esperan el arribo de la dupla Reinaldo Varela-Gustavo Gugelmin (Can Am #340) para saber si pueden festejar el triunfo de etapa, ya que le llevaban 4m54s en el último control (WP8) a los líderes de la General.
17:15 Camión N° 518: Karginov por partida doble
Pese a ser adelantado durante gran parte de la etapa por Martin Macik (Liaz #504), Andrey Karginov (Kamaz #518) ha acelerado el ritmo en el tramo final para descorchar su segunda victoria consecutiva en Tacna, un triunfo que le devuelve al segundo puesto de la general por detrás de su compañero en el equipo ruso Eduard Nikolaev (Kamaz #500), que cede más de 13 minutos hoy.
16:39 Camión N° 505: Villagra sigue en carrera luego de perder una hora reparando
El trinomio argentino Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torlaschi (foto) pudieron reparar el Iveco #505 luego de una hora de trabajo y siguen en carrera. Ya han superado el WP cediendo 1h09m43s con respecto a líder en ese punto, Martin Macik (Liaz #504). En estos momentos ha cruzado la meta final de la etapa, Andrey Karginov (Kamaz #518), quien estaba 2° a 4m46s del puntero en el WP8, luego de haber comenzado la especial 36 minutos antes que Macik.
16:38 Camión N° 504: Macik mantiene su ventaja
Martin Macik (foto) sigue líder al paso por el CP3 (WP7). El piloto de Liaz #504 saca una pequeña ventaja de 2m29s a Andrey Karginov (Kamaz #518), y de 10m39s sobre Airat Mardeev (Kamaz #502).

16:25 Autos: Argentinos en carrera
Cuando ya han concluido los primeros en el WP8, esta la situación a esta hora de los argentinos en carrera en la clase Autos:
Dakar Perú 2019 - Etapa 4 - Autos - Clasificación parcial
N° 338 Jesús CALLEJA (ESP)-Eduardo BLANCO (Toyota) 23° en WP5
N° 434  Adrián SANTOS-Oriol VIDAL (ESP) (Can Am) 29° en WP5
N° 322 Nicolás FUCHS (PER)-Fernando MUSSANO (Proto) 37° en WP5
N° 345  Juan Manuel SILVA (Can Am) 39° en WP5
N° 354  Omar GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto MDQ2) 44 ° en WP4
N° 432  Nicolás ZINGONI-Pedro USANDIZAGA (Polaris) 48° 3n WP3
N° 352 Xavier FOJ (ESP)-Ignacio SANTANRÍA (Toyota) 50° en WP4
N° 426 Andrea P. LAFARJA BITTAR-Eugenio ARRIETA (Toyota) 62° en WP3
N° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro E. LÍPEZ (Chevrolet) 56° en WP2
N° 428 Ramón NÚNEZ-Fernando Matías ACOSTA (Toyota) no pasó por WP1
16:00 Quads: 1-2-3 para Argentina en la General
Han cruzado la meta Manuel Andujar (Yamaha #273-foto) y Gustavo Gallego (Yamaha #257). El piloto de 22 años de Lobos pudo cerrar una buena actuación con un curto puesto de etapa (a 14m05s de Cavigliasso) tomándose revancha de los sinsabores e inconvenientes en etapas anteriores. En tanto, el bahiense fue 5° a 14m05s permitiendo dar a la Argentina un 1-2-3 en al General, ya que se ecnuetra a 47m19s de "Nico" Cavigliasso y a 13m16s de "Jere" González Ferioli.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 4 entre Arequipa-Moquegua/Tacna
Etapa 3 San Juan de Marcona - Arequipa
Otra batalla con las dunas donde se destacaron De Soultrait,
González Ferioli, Peterhansel, Farrés Güell y Karginov
09-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Xavier de Soultrait (Motos), Jeremías González Ferioli (Quads), Stéphane Peterhansel (Autos), Gerard Farres Güell (Side by Side) y Andrey Karginov (Camiones) fueron los que se llevaron el triunfo en la tercera etapa del Dakar 2019.
En la general de Motos, el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) pasó a comandar las acciones ante el abandono de Joan Barreda Bort (Honda #5) y el retraso de Matthías Walkner (KTM #1), que también aprovechó el argentino Kevin Benavides (Honda #47) para ser el nuevo escolta.
En Autos, el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota #301) es el nuevo líder con una ventaja de 6m48s sobre Yazeed Al-Rahji y de 7m03s sobre Stéphane Peterhansel (Mini #304).

En cuatricilos, Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240-foto) administró la ventaja que logró en las dos etapas anteriores y al ser segundo en la especial de hoy le permite mantenerse en la cima de la clasificación general.
Jermías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) lo escolta a casi media hora y con el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257) tercero a 28 segundos del ganador de la tercera etapa.
El Resumen de la Etapa 3
En el punto de mira…
Arequipa, la segunda ciudad del país, se sitúa al pie del volcán Misti. Pese a no disputarse la etapa en sus inmediaciones, las clasificaciones del Dakar han saltado por los aires. Hoy, los pilotos han tenido que medirse mucho más al norte, en las zonas de “Duna Grande” y de “Duna Argentina”, cercanas a San Juan de Marcona, para luego subir a 2.000 metros de altitud, a la región de Cobrepampa, donde las dificultades de navegación han echado por tierra las esperanzas de Joan Barreda Bort (Honda #5). Algunos tramos de fesh fesh han ocasionado dificultades incluso a los dakarianos más curtidos, en una tercera parte de la especial marcada por tramos rápidos que se alternaban con las dunas de Acarí.
Lo esencial
En esta etapa que reunía todos los peligros, Xavier de Soultrait (Yamaha #18-foto) ha dado al traste con todos los pronósticos, después de dos jornadas difíciles, ha sabido aprovechar los reveses de sus rivales para sortear magistralmente la etapa. El piloto de Yamaha se adjudica su primera victoria en el Dakar, aunque por poco, frente a un Pablo Quintanilla (Husqvarna #6) que realiza una buena operación, al encaramarse a lo más alto de la general, con una cómoda ventaja sobre el argetino Kevin Benavides (Honda #47).
La clasificación sufre también un cambio en coches, debido a las dificultades de Giniel de Villiers (Toyota #302) y Carlos Sainz (Mini #300), quienes finalmente alcanzaron la meta perdiendo más de cuatro horas. Por su parte, Stéphane Peterhansel (Mini #304) consigue librarse de las trampas y rubrica su 42ª victoria en el Dakar en autos, dejando que Nasser Al-Attiyah (Toyota #301), segundo hoy, se coloque al frente de la general. Después de ganar ayer, Sébastien Loeb (Peugeot #306-foto) cede más de 42 minutos frente al ganador.
En Side by Side (SxS), Gerard Farrés Güell (Can Am Maverick #358-foto), junto a Daniel Oliveras Carreras, parece haberle pillado el tranquillo a su nueva categoría, como demuestra su primera victoria de etapa, delante de su antiguo adversario en motos y nuevo líder en la general provisional el chileno "Chaleco" López Contardo (Can Am Maverick #360), navegado por Álvaro Juan León Quintanilla.
Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) ha logrado poner fin al dominio de Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) en quads, con su primera victoria del año frente a su compatriota argentino, que permanece como sólido líder de la general.
En camiones, tampoco hay cambios en la clasificación, pese a la rebelión de Andrey Karginov (Kamaz 43509 #518), ganador en 2014, que logra imponerse con una ventaja importante sobre el trinomio argentino de Federico Villagra-Adrán Yacopini-Ricardo Torlaschi (Iveco Powerstar #505-foto).
La actuación del día
Aron Domżała se define como un gentleman driver, aunque claramente sabe lo que hace.
El polaco aprende bien y rápido, sin cometer errores. Y esa actitud le ha llevado al piloto de Toyota de 29 años a figurar en el Top 10 de la general (mejor rookie) tras un excelente 8º mejor tiempo en Arequipa. Convendrá recordar el apellido Domżała (foto) en lo que queda de rally… ¡y en los próximos años!
El dato
75, es decir, el número de victorias en el Dakar de Stéphane Peterhansel. Con 33 victorias en motos y ahora 42 en coches, tras el excelente recital a Arequipa, el francés sigue siendo más que nunca la gran leyenda del rally. Y merece más que nadie el apodo “Monsieur Dakar”.
Declaraciones
Xavier de Soultrait
(Motos: 1° en la etapa, 6° en la general): “Ha sido una etapa difícil porque no se veía a dos metros debido a la niebla. En este comienzo de rally voy con prudencia, como tenía previsto y, al final, hoy gano la etapa. Es genial. Ha sido la primera jornada con navegación de verdad; ha empezado el rally de verdad. Mañana será la etapa maratón. Me toca abrir pista y no va a ser fácil. Me gustaría llegar a la jornada de descanso en plena forma”.
Pablo Quintanilla (Motos: 2° en la etapa, 1° en la general): “Hoy fue una muy buena etapa para mí. Había mucha neblina cuando nos adentramos en la montaña. Decidí bajar un poco el ritmo en los tramos complicados y concentrarme al 100% en la navegación para ir cogiendo los waypoints y el camino correcto. Después del “refuelling” me di cuenta de que estaba en cabeza y me concentré en mantener el ritmo y no perder la concentración en la navegación. Ha sido, insisto, una etapa estupenda para mí”.
Sam Sunderland (Motos: 5° en la etapa, 3° en la general): “Ha sido difícil por la niebla, pero pienso que el roadbook era correcto. El problema es que en el altiplano no se veía mucho, no veíamos más allá de 200 metros. Así que me paré y me quité la máscara para ver algo… Mucho caos, cada uno partía por un lado. Pero, bueno, estoy seguro de que tendremos otras etapas así. Es el Dakar, con momentos buenos y malos. Yo acepto las jornadas como vienen e intento cometer el menor número posible de errores”.
Joan Barreda Bort (Motos: abandono): “Es un día triste porque he salido bien, apretando. Iba pillando a los pilotos de delante, abriendo pista.
Luego, arriba en las montañas, había mucha niebla, sin visibilidad. Después de un waypoint, me he encontrado con un barranco con muchas rocas.
He intentado girar, dar la vuelta para arriba, pero no se podía.
A partir de ahí no podía subir, he intentado bajar más para ver si encontraba alguna posible salida, pero no, era imposible, cada vez estaba peor”
.
Stéphane Peterhansel (Autos: 1° en la etapa, 3° en la general): “Ha sido una parte interesante, con dunas difíciles de superar y una navegación complicada: había que buscar waypoints en valles. Muy característico todo de Perú y de lo que vamos a encontrar los próximos días. Ayer nos desconcentramos un poco y cometidos un error poco habitual, pero eso ya ha quedado atrás. En la etapa maratón lo importante es no tener ningún problema. Me salió muy caro el año pasado y eso es lo que nos hizo perder el Dakar”.
Nasser Al Attiyah (Autos: 2° en la etapa, 1° en la general): “Hoy ha sido difícil, pero teníamos una estrategia. Decidimos perder algo de tiempo ayer para estar bien posicionados en esta etapa. Por el momento, no sé si la especial la he ganado yo o Peter, pero en cualquier caso hemos hecho una buena etapa. Hemos sufrido un pinchazo, pero solo hemos perdido dos minutos. Una buena jornada; podemos estar contentos. Mañana tenemos entendido que habrá mucho fesh fesh y habrá que ser muy prudentes en la etapa maratón. Luego seguiremos atacando”.
Jakub Przygonski (Autos: 3° en la etapa, 5° en la general): “Hemos adelantado a muchos coches hoy. Teníamos buenas sensaciones. Estamos contentos. Hemos pinchado una vez, pero es normal en este tipo de terreno. Ha sido una auténtica etapa Dakar con arena, piedras… La navegación era difícil, pero al salir en 12ª posición nos resultaba más clara. Nos hemos salido dos veces de la pista, pero no hemos perdido mucho tiempo”.
Yazeed Al Rajhi (4° en la etapa, 2° en la General): “Nos hemos perdido dos veces, así que hemos atacado para remontar.
Por eso acabé golpeando una gran piedra. Pensaba que se había acabado la carrera para mí. Pues no. Tuve suerte y solo sufrimos un pequeño pinchazo en la rueda trasera izquierda.
Continuamos luego teniendo más cuidado con el coche. Al final hemos realizado una buena especial”
.
Sébastien Loeb (12° en la etapa, 8° en la General): “Hemos tenido mucha niebla, pero el problema principal ha sido que nos hemos perdido. No encontrábamos el camino, hemos dado vueltas y más vueltas… y así hemos perdido media hora. Hemos perdido mucho tiempo, así que mañana saldremos muy atrás. No me he dado ningún golpe, pero hay un ruido en el motor. Lo tendremos que reparar antes de la etapa maratón. Ya veremos”.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 3 entre San Juan de Marcona y Arequipa
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 3 de la edición 41 del Dakar 2019:
19:42 Moto N° 8: Caimi abandonó
Franco Caimi (Yamaha #8) se encuentra detenido antes del WP8 y decidió abandonar, siendo el único de los 8 argentinos que no ha llegado a la meta de la tercera etapa.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Motos - Clasificación de Argentinos
Etapa 3
1° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 4h07m42s
3° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 2m37s
14° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 21m53s
47° 22 D. M. DUPLESSIS (Honda) a 1h32m30s
48° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 1h34m16s
74° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 2h06m14s
79° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 2h09m44s
97° 94 M. NOTTI (KTM) a 2h59m07s
19:33 Auto N° 300: El "Matador" llegó a la meta
El español Carlos Sainz (Mini #30) pudo suerar todos los inconvenientes que tuvo hoy y alcanzó a completar la especial del día con una pérdida de 4h20m18s, quedadno 64° en la etapa.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Autos - Clasificación
Etapa 3
1° 304 S. PETERHANSEL (Mini) 3h54m31s
2° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 3m26s
3° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 11m47s
4° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 12m50s
5° 415 D. SOLA (Can Am) a 15m32s
6° 307 N. ROMA (Mini) a 18m12s
7° 308 C. DESPRES (Mini) a 28m04s
8° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 31m45s
9° 327 A. DOMZALA (Toyota) a 33m16s
10° 305 M. PROKOP (Ford) a 34m39s
23° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 1h09m03s
32° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 1h59m57s
34° 338 J. CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 2h04m19s
45° 434 A. SANTOS (Can Am) a 2h28m04s
48° 352 X. FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 3h00m12s
52° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 3h09m01s
65° 354 O. E. GÁNDARA (Proto MDQ2) a 4h12m50s
66° 300 C. SAINZ (Mini) a 4h20m18s
69° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 4h30m45s
General
1° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) 8h34m08s
2° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 6m48s
3° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 7m03s
4° 307 N. ROMA (Mini) a 12m02s
5° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 13m45s
6° 308 C. DESPRES (Mini) a 24m40s
7° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 25m21s
8° 306 S. LOEB (Peugeot) a 37m59s
9° 327 A. DOMZALA (Toyota) a 42m56s
10° 330 B. VANAGAS (Toyota) a 49m20s
15° 322 N. FUCHS-MUSSANO (Proto) a 1h09m35s
31° 338 J. CALLEJA-BLANCO (Toyota) a 3h34m45s
32° 345 J. M. SILVA (Can Am) a 3h44m35s
39° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 4h23m53s
42° 434 A. SANTOS (Can Am) a 4h37m37s
43° 300 C. SAINZ (Mini) a 4h48m49s
46° 432 N. R. ZINGONI (Polaris) a 5h13m50s
47° 352 X. FOJ-SANTAMARÍA (Toyota) a 5h20m59s
70° 354 O. E. GÁNDARA (Proto) a 17h44m11s
16:40 SxS N° 358: ¡Victoria de Farrés Güell!
Gerard Farrés Güell (Can Am #358) se adjudica su primera victoria de etapa en la nueva categoría Side by Side después de tomar las riendas de la etapa a mitad de la especial, logrando al final sacar 2m03s a "Chaleco" López Contardo (Can Am #360).
El piloto chileno se consolará con el liderato en la general y Sergei Kariakin (BRP #344) completa el podio del día.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Side by Side - Clasificación
Etapa 3
1° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) 4h35m58s
2° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 2m03s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 4m42s
4° 343 C. CURRIE (Can Am) a 11m29s
5° 421 RJ. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 14m31s
6° 340 R. VARELA (Can Am) a 15m36s
7° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 27m23s
8° 372 M. JORDAO (Can Am) a 31m51s
9° 398 C. BAUMGART (Can Am) a 39m41s
10° 366 H. GARCES (Can Am) a 41m56s
General
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 10h00m28s
2° 358 G. FARRÉS GÜELL (Can Am) a 3m24s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 8m06s
4° 340 R. VARELA (Can Am) a 12m25s
5° 421 RJ. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 23m40s
6° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 35m05s
7° 372 M. JORDAO (Can Am) a 53m42s
8° 343 C. CURRIE (Can Am) a 56m03s
9° 366 H. GARCES (Can Am) a 58m47s
10° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 1h08m07s
15:57 Camión N° 518: Karginov logró triunfar. Nikolaev mantiene el liderazgo en la general
Cuando cuatro camiones alcanzaron la meta de la tercera etapa del Dakar 2019, Andrey Karginov (Kamaz #518) prevaleció siendo escoltado a 11m55s por el argentino Federico Villagra (Iveco #505), quien pasó a ser segundo en la general detrás de Eduard Nikolaev (Kamaz #500), quien perdió en esta especial 14m01s con respecto a su compañero de equipo y 2m06s con el "Coyote" Villagra. Dimitry Sotnikov (Kamaz #514) fue tercero cediendo 13m42s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Camiones - Clasificación
Etapa 3
1° 518 A. KARGINOV (Kamaz) 4m26m49s
2° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 11m55s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 13m42s
4° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) a 14m01s
5° 504 M. MACIK (Liaz) a 17m25s
6° 531 J. VAN KASTEREN (Renault) a 40m55s
7° 515 M. SOLTYS (Tatra) a 57m42s
8° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 59m45s
9° 507 A. LOPRAIS (Tatra) a 1h01m02s
10° 510 T. SUGAWARA (Hino) a 1h09m42s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 9h37m46s
2° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 5m17s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 8m42s
4° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 9m27s
5° 504 M. MACIK (Liaz) a 31m48s
6° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 1h16m19s
7° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1h17m25s
8° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 1h46m00s
9° 531 J. VAN KASTEREN (Renault) a 1h49m06s
10° 511 A. VISHNEUSKI (MAZ) a 1h51m40s
15:10 Quad N° 241: Venció González Ferioli
Tres argentinos llegaron a la meta, siendo Jeremías González Ferioli (Yamaha #240-foto) quien se llevó la victoria de la etapa.
El cordobés superó por 1m44s al líder de la General, Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) y por 10m50s, el bahiense Gustavo Gallego (Yamaha #257), quien espera más arribos para saber si mantiiene el segundo puesto en el acumulado.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Quads - Clasificación
Etapa 3
1° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) 5h16m03s
2° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) a 1m44s
3° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 10m50s
4° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 14m46s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 31m06s
6° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 31m51s
General
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 10h57m12s
2° 241 J. GONZÁLEZ FERIOLI (Yamaha) a 29m52s
3° 257G. GALLEGO (Yamaha) a 30m20s
4° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 45m40s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 59m24s
6° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 1h00m51s
14:50 Auto N° 304: Peterhansel ganó otra etapa y van...
Stéphane Peterhansel (Mini #304-foto) logró vencer en la tercera etapa del Dakar 2019 al aventajar por 3m26s a Nasser Al-Attiyah (Toyota #301). Luego se ubicaron otros cuatro integrantes del Team Mini X-Raid, Jakub Przygonski #303 a 11m47s, Yazeed Al-Radjhi #314 a 12m50s, Joan "Nani" Roma #307 a 18m12s, Cyril Despres #308 a 28m04s. Cuando solo 8 autos cruzaron la meta completan el clasificador provisorio, Ten Brinke (Toyota #309) a 31m45s y Sébastien Loeb (Peugeot #306) a 42m55s. Habrá que esperar más arribos para ver como quedan clasificados.
13:25 Moto N° 47: Kevin Benavides, con pies de plomo
Tercero hoy a 2m37s del líder, Kevin Benavides (Honda #47-foto) ha rodado con prudencia en la ruta hacia Arequipa. Tras el abandono de Joan Barreda Bort #5 y el hundimiento de Ricky Brabec #15, el argentino es el piloto mejor posicionado de Honda en la general, a 11m23s del chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6). Los sudamericanos dominan en dos ruedas.
Dakar Perú 2019 - Etapa 3 - Motos - Clasificación
Etapa 3
1° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) 4h07m42s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 15s
3° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 2m37s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 6m42s
5° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 8m26s
6° 2 P. GONCALVES (Honda) a 9m31s
7° 11 Š. SVITKO (KTM) a 10m50s
8° 3 T. PRICE (KTM) a 14m16s
9° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 15m10s
10° 15 R. BRABEC (Honda) a 20m01s
11° 1 M. WALKNER (KTM) a 23m15s
General
1° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) 8h34s28s
2° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 11m23s
3° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 12m12s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 13m29s
5° 3 T. PRICE (KTM) a 15m17s
6° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 16m52s
7° 15 R. BRABEC (Honda) a 18m02s
8° 1 M. WALKNER (KTM) a 21m14s
9° 2 P. GONCALVES (Honda) a 25m11s
10° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 29m15s
11° 11 Š. SVITKO (KTM) a 32m01s
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 3 entre San Juan de Marcona y Arequipa
Etapa 2 Pisco - San Juan de Marcona
Una etapa de mucha arena y difícil navegación
08-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- Han triunfado en la segunda etapa del Dakar 2019: Matthías Walkner (Motos), Nicolás Cavigliasso (Quads), Sébastien Loeb (Autos), Reinaldo Varela (Side by Side) y Eduard Nikolaev (Camiones). Salvo el austríaco en dos ruedas y el francés en cuatro, el resto han consolidados sus primeras posiciones en la General. Joan Barreda Bort comanda las acciones en el acumulado de Motos y Giniel De Villiers en Autos.
En el punto de mira
La segunda especial más larga del rally ha lucido múltiples caras, alternando zonas de dunas con pistas arenosas y tramos de playa. Una vez superadas las dificultades de las dunas de Ica, los pilotos han enfilado rumbo al Pacífico y recorrido un centenar de kilómetros al borde del mar, serpenteando pequeñas dunas y playas de arena. Sébastien Loeb le ha sacado chispas al ascenso rápido hacia el norte, imprimiendo un ritmo lo suficientemente alto en los últimos 50 kilómetros de las dunas de Ocucaje previos a la meta como para llevarse el gato al agua.
Autos: Lo esencial, Loeb al milímetros
Cauto la víspera, Sébastien Loeb ha dado rienda suelta a los caballos y hecho rugir al león de su 3008 hoy martes en la larga especial de San Juan de Marcona. El oriundo de Alsacia ha firmado una etapa sin mácula, resistiendo hasta el final el envite del Mini de Nani Roma, que rebasaba la línea de meta apenas 8 segundos después. Giniel de Villiers, 4º, toma las riendas de una general que ha visto hundirse a Stéphane Peterhansel tras haber perdido casi 20 minutos encallado en una duna. Distinta suerte ha corrido hoy “Chaleco” López, que ha superado con brío las dificultades en su segunda etapa en SxS, lo cual le permite dar continuidad a su brillante estela en motos (3º en 2013 y 2014), 5 años después de su última incursión en el Dakar. Palmarés abultado sin duda el que acumula ya Matthias Walkner, quien ha hecho honor a su condición de defensor del título al imponerse hoy por la mínima, véanse 22 segundos, a Ricky Brabec tras un apasionante duelo entre ambos de principio a fin de la etapa. Joan Barreda, 3º, conserva las riendas de la general. En quads, la clasificación provisional ha estado dominada de largo por el piloto argentino Nicolás Cavigliasso, que se ha embolsado su segunda victoria consecutiva. En camiones, Eduard Nikolaev firma también un doblete tras adjudicarse una nueva victoria al volante de su Kamaz.
La actuación del día
En su segundo Dakar tras una participación digna de elogio en 2016 y una meritoria posición en el Top 10 en la meta final, Harry Hunt ha dado sobradas muestras de su tremenda valía. El inglés ha necesitado algo de tiempo para recuperar su mejor nivel tras lesionarse la nuca a finales de 2016, pero ha demostrado hoy que sabe explotar a la perfección el Peugeot 3008 DKR Maxi que le ha confiado este año el equipo en cuyas filas compite Sébastien Loeb. Hunt, que recordemos fue 9º en la primera etapa, se ha colocado hoy en 7ª posición tras la primera prueba de fuego de la presente edición. Pese a que el constructor Peugeot ha dejado la prueba, dos de sus antiguos coches se han hecho hoy un hueco en el codiciado Top 10.
Motos: Un duro revés
De capa caída. Así se ha quedado el clan Yamaha con la 7ª posición de Adrien van Beveren a 9 minutos del ganador y la 12ª de Xavier de Soultrait a 16 minutos. Ninguno de los dos pilotos ha dado muestras de poder seguir el ritmo impuesto por los jefes de filas de Honda y KTM, quedando ya muy lejos de los objetivos que se habían marcado. El daño en la general es considerable, de manera que los dos pilotos franceses tendrán que poner toda la carne en el asador a partir de mañana en las dunas de Acari para volver a meterse en carrera.
Side by Side: El dato
2 o, lo que es lo mismo, el número de corredores inscritos en SxS este año que ya han competido en esta categoría en el Dakar. ¡Casi la mitad del plantel participa de hecho en su primer Dakar!
La reacción del día
Stéphane Peterhansel: “Hemos tenido pequeños problemas eléctricos al principio de la especial, con los micrófonos, limpiaparabrisas, el aire acondicionado… así que nos hemos estresado un poco. Después he cometido un error y me he quedado varado en una duna, me llegaba la arena hasta el cuello. Sin la ayuda de Cyril, que nos ha remolcado con una cuerda, creo que seguiríamos ahí. Hemos perdido bastante tiempo, pero estamos aquí, así que contentos”.
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 2 entre Pisco y San Juan de Marcona
Minuto a Minuto
Te informamos lo que sucedió en la Etapa 2 de la edición 41 del Dakar2019:
19:15 Camión N° 506: Renault sigue en carrera
El Renault Trucks de Martin Van der Brink #506 volcó, repararon y siguieron en carrera. Hace minutos superaron el WP4 en el puesto 27, perdiendo 3h38m17s ene ste incidente pero van en busca de la meta.
17:34 Camión N° 505: Villagra fue 4° en la etapa y está en el podio de la general
El trinomio argentino de Federico Villagra-Adrián Yacopini-Ricardo Torslaschi (Iveco #505) se ubican terceros en la geberal a 7m23s del ganador de las dos etapas del Dakar y líder en el acumulado, Eduard Nikolaev (Kamaz #500). El "patrón" del equipo, Gerard de Rooy (Iveco #503)se ubica 2° a 4m23s, impidiendo el dominio de la escuadra rusa que tiene a Dimitry Sotnikov #514 en cuarto lugar a 9m01s, delante del Iveco #518) de Ton Van Genugten.
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Camiones - Clasificación
Etapa 2
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 3h47m51s
2° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 2m39s
3° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 5m28s
4° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 6m30s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 10m17s
6° 504 M. MACIK (Liaz) a 19m19s
7° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 19m39
8° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 20m07s
9° 508 M. KOLOMY (Tatra) a 21m04s
10° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 21m07s
General
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 4h56m56s
2° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 4m23s
3° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 7m23s
4° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 9m01s
5° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 10m35s
6° 518 A. KARGINOV (Kamaz) a 23m28s
7° 502 A. MARDEEV (Kamaz) a 25m09s
8° 504 M. MACIK (Liaz) a 28m24s
9° 508 M. KOLOMY (Tatra) a 28m44s
10° 513 M. VAN DEN HEUVEL (Iveco) a 37m26s
17:10 Camión N° 500: Otra victoria para Nikolaev y Kamaz
Eduard Nikolaev (Kamaz #500) no tuvo inconvenientes para lograr el triunfo en otra etapa del Dakar y así se afianza en la cima de la clasificación general de los "pesos pesados" al aventajar por 2m29s a Gerard de Rooy (Iveco #503). El argentino Federico Villagra (Iveco #505) también completó el especial perdiendo 6m30s y espera el arribo de más camiones para saber su posición.

16:41 Quads N° 240 : Cavigliasso aplasta a sus rivales
Como ocurriera ayer, el argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha #240) ha vuelto a imponerse a sus rivales con una aplastante victoria y 11m18s de ventaja sobre su compatriota Gustavo Gallego. El líder vuela ya alto en la general y los de la celeste y blanca disfrutan de otro 1-2 en una etapa.
16:27 Autos: Más argentinos siguen en carrera
Hasta ahora solo los argentinos han sufrido la baja de la dupla Terranova-Graue (Mini #310) que abandonaron antes del WP 7. A este momento ya han completado la etapa en las siguientes posiciones:
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Clasificación de Argentinos
Etapa 2
9° 322 Nicolás FUCHS (PER)-Fernando MUSSANO (Proto) a 5m01s
44° 338 Jesús CALLEJA (ESP)-Eduardo BLANCO (Toyota) a 1h32m21s
45° 345 Juan Manuel SILVA (Can Am) a 1h33m55s
46° 439 Bernd H. HOFFMAN-Juan Carlos CARIGNANI (Can Am) a 1h39m37s
48° 352 Xavier FOJ (ESP)-Ignacio SANTANRÍA (Toyota) a 1h47m44s
49° 432 Nicolás ZINGONI-Pedro USANDIZAGA (Polaris) a 1h47m52s
53° 434 Adrián SANTOS-Oriol VIDAL (ESP) (Can Am) a 1h50m40s
Esta es la situación de los otros argentinos en carrera en la clase de Autos:
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Argentinos en Carrera
N° 354 Omar E. GÁNDARA-Ramiro CORVALÁN (Proto MDQ2) 75° en WP8
N° 426 Andrea P. LAFARJA BITTAR-Eugenio ARRIETA (Toyota) 79° en WP8
N° 399 Sebastián GUAYASAMÍN-Mauro Esteban LÍPEZ (Chevrolet) 80° en WP8
N° 428 Ramón NÚNEZ-Fernando Matías ACOSTA (Toyota) 86 en WP7
14:39 Motos N° 1: Walkner le usurpa a Brabec la victoria
Matthias Walkner (KTM #1) se adjudica la segunda etapa, quitándole la victoria a Ricky Brabec (Honda #15) en los últimos kilómetros de la especial, por 22 segundos, después de pisarle los talones al piloto del Team Honda durante toda la especial. El vigente campeón lanza un mensaje alto y claro a sus rivales, mientras que Joan Barreda Bort (Honda #5) logra mantenerse a la cabeza de la general, gracias a su tercer puesto hoy. El argentino Kevin Benavides (Honda #47) fue 8° en la etapa a 9m59s y se ubica en igual posición en la general, a 12m18s de su compañero de equipo en el Team HRC
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Motos - Clasificación
Etapa 2
1° 1 M. WALKNER (KTM) 3h23m57s
2° 15 R. BRABEC (Honda) a 22s
3° 5 J. BARREDA BORT (Honda) a 1m41s
4° 3 T. PRICE (KTM) a 3m06s
5° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m24s
6° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 6m03s
7° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 9m05s
8° 47 K. BENAVIDES (Honda) a 9m59s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 13m43s
General
1° 5 J. BARREDA BORT (Honda) 4h23m14s
2° 1 M. WALKNER (KTM) a 1m31s
3° 15 R. BRABEC (Honda) a 1m33s
4° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 3m17s
5° 3 T. PRICE (KTM) a 4m33s
6° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 7m18s
7° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 10m19s
8° 47 K. BENAVIDES (Honda) 12m18s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 17m24s
13:45 SxS N° 360: "Chaleco" López estrena palmarés, Varela lo escolta y se mantiene al frente en la general
Después de disputar la prueba muchos años en moto y cosechar nada menos que 11 victorias de etapa, "Chaleco" López (Can-Am #360) no ha tardado en estrenar su contador en la nueva categoría Side by Side. El piloto chileno se adjudica la segunda etapa en San Juan de Marcona por poco, después de la extraordinaria remontada del líder de la general Reinaldo Varela (Can Am #340) , que se queda a tan solo 19 segundos en la etapa y tiene una ventaja de 1m08s sobre el chileno en la general. Sergei Kariakin (BRP #344) registra el tercer mejor tiempo en la especial a 1m51s y se encuentra en idéntica posición en el acumulado, a 6m35s del brasilero.
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Side by Side - Clasificación
Etapa 2
1° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) 4h09m47s
2° 340 R. VARELA (Can Am) a 19s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 1m51s
4° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 4m22s
5° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 6m17s
6° 421 R. J. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 6m55s
7° 361 I. CASALE (Yamaha) a 9m37s
8° 366 H. GARCES (Can Am) a 11m46s
9° 378 R. POREM (Can Am) a 17m13s
10° 372 M. JORDAO (Can Am) a 18m42s
11° 427 M. BERTOLLA (Can Am) a 19m18s
12° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 21m12s
13° 410 A. CHICHARRO (Can Am) a 21m34s
14° 343 C. CURRIE (Can Am) a 23m09s
General
1° 340 R. VARELA (Can Am) 5h21m19s
2° 360 F. LÓPEZ CONTARDO (Can Am) a 1m08s
3° 344 S. KARIAKIN (BRP) a 6m35s
4° 358 G. FARRES GÜELL (Can Am) a 6m35s
5° 421 R.J. MORENO PIAZZOLI (Can Am) a 10m20s
6° 412 M. BAUMGART (Can Am) a 10m53s
7° 361 I. CASALE (Yamaha) a 12m57s
8° 366 H. GARCES (Can Am) a 20m02s
9° 378 R. POREM (Can Am) a 24m30s
10° 372 M. JORDAO (Can Am) a 25m02s
11° 431 J. SALAVERRY (Can Am) a 26m47s
12° 343 C. CURRIE (Can Am) a 27m45s
13° 410 A. CHICHARRO (Can Am) a 29m03s
14° 427 M. BERTOLLA (Can Am) a 30m35s
11:54 Autos N° 306 y N° 302: Loeb se llevó la etapa y De Villiers es el nuevo líder
Volviendo por sus fueros, Sébastien Loeb (Peugeot #306) ganó la etapa por solo 8 segundos de ventaja sobre Joan "Nani" Roma (Mini #307) siendo tercero a 1m20s Bernhard Ten Brinke (Toyota #309) y cuarto a 1m31s Giniel de Villiers (Toyota #302) quien paso a comandar las acciones enuna general donde hay cuatro pilotos en menos de un minuto, muy apretada. Lo escolta a 28 segundos su compañero de equipo, Ten Brinke, "Nani" Roma es 3° a 42 segundos y Yazeed Al-Rajhi #314, el mejor con Mini, es 4° a 50 segundos del sudafricano. El gandor de etapa se metió 5° a 1m56s, delante de Carlos Sainz (Mini #300-6° a 2m28s), su compañero de equipo, Harry Junt (Peugeot #312 7° a 2m38s) y del vencedor de la etapa de ayer, Nasser Al-Attiyah (Toyota #301-8° a 3m26s).
Dakar Perú 2019 - Etapa 2 - Autos - Clasificación
Etapa 2
1° 306 S. LOEB (Peugeol) 3h26m53s
2° 307 N. ROMA (Mini) a 8s
3° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 1m20s
4° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) a 1m31s
5° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 2m33s
6° 308 C. DESPRES (Mini) a 3m14s
7° 312 H. HUNT (Peugeol) a 3m24s
8° 300 C. SAINZ (Mini) a 4m40s
9° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto) a 5m01s
10° 311 V. VASILYEV (Toyota) a 5m36s
11° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 7m37s
12° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 11m01s
13° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 15m09s
General
1° 302 G. DE VILLIERS (Toyota) 4h32m45s
2° 309 B. TEN BRINKE (Toyota) a 28s
3° 307 N. ROMA (Mini) a 42s
4° 314 Y. AL RAJHI (Mini) a 050s
5° 306 S. LOEB (Peugeol) a 1m56s
6° 300 C. SAINZ (Mini) a 2m28s
7° 312 H. HUNT (Peugeol) a 2m38s
8° 301 N. AL-ATTIYAH (Toyota) a 3m26s
9° 308 C. DESPRES (Mini) a 3m28s
10° 311 V. VASILYEV (Toyota) a 3m43s
11° 322 N. FUCHS-F. MUSSANO (Proto) a 7m24s
12° 303 J. PRZYGONSKI (Mini) a 8m50s
13° 304 S. PETERHANSEL (Mini) a 13m55s
Ver lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 2 entre Pisco y San Juan de Marcona
Etapa 1 Lima - Pisco
Comenzó la acción con el dominio de Barreda Bort,
Cavigliasso, Al-Attiyah, Varela y Nikolaev
07-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor y Dakar).- El español Joan Barreda Bort (Motos-foto), el argentino Nicolás Cavigliasso (Quads), el catarí Nasser Al-Attiyah (Autos), el brasileño Reinaldo Varela (Side by Side) y el ruso Eduard Nikolaev (Camiones) son los líderes luego de la primera etapa de la edición 41 del Dakar 2019 100% Perú, que se desarrolló entre Lima y Pisco.
Declaraciones
Joan Barreda Bort (1° en Motos): "Este tipo de especial es siempre difícil. Todo el mundo corre y están los nervios propios del primer día... Es divertido pero puede ser peligroso así que hay que andarse con cuidado. Por suerte nos ha ido bien y estamos listos para las etapas largas".
Adrien van Beveren (4°): "La verdad que ni me he soltado del todo ni me he divertido especialmente ni tampoco me he atrevido a atacar a fondo.
Había dunas un tanto rotas, con peligro. Hemos cruzado un cauce seco que no me ha traído los mejores recuerdos. Pero bueno, estoy contento porque ya hemos soltado la liebre. Ahora toca concentrarse etapa tras etapa. Seguro que va todo bien".
Toby Price (6° en Motos): "Ha sido una primera especial corta y bonita.
La carrera por fin ha empezado, así que estamos contentos. No podemos quejarnos. Espero que tengamos buenas etapas por delante"
.
Kevin Benavides (8° en Motos-foto): "Esta primera especial no ha sido nada fácil, pero he realizado un buen trabajo. He intentado permanecer en la moto y ser constante. En general, ha ido bien".
Nicolás Cavigliasso (1° en Quads-foto): "Estoy muy contento de haber terminado esta primera etapa y de poder estar nuevamente acá en mi segundo Dakar. Hoy he largado el último y llego el primero y eso me da confianza. Empezamos bien con el pie derecho y el quad se comportó muy bien, pero quedan todavía muchos días por delante y no hay que perder la concentración. Con Jeremías (González Ferioli) estuvimos corriendo todo el año, nos conocemos muy bien y anda muy bien también. Vamos a tratar de acelerar, pero tener unos minutos de ventaja tras la primera etapa ya es muy bueno".
Nasser Al-Attiyah (1° en Autos-foto): "Nos hemos estrenado con una etapa corta pero bastante dura y difícil.
Hemos atacado durante los diez primeros kilómetros para alcanzar a Carlos (Sainz) y tratar de adelantarlo... Hayamos o no ganado, lo cierto es que ha sido un buen día.
El Toyota Hilux y los neumáticos van como la seda. Veremos qué nos depara la siguiente etapa"
.
Martín Maldonado (Abandono en Autos): "A los dos kilómetros y medio se nos acabó el piso, son cosas que sucden en estas carreras. Tomy (Glavic) se golpeó muy fuerte, tiene una lesión en la espalda que van a determinar en Lima la gravedad de la misma, Por suerte está fuera de peligro gracias a la excelente organización del Dakar. Mucho pesar para todos, para el equipo y toda la gente que hizo un gran esfuerzo durante todo un año para estar acá, mis diculpas por este incidente. El auto está impecable, los chicos me lo entregaron de la mejor forma, es tremendo, está en condiciones de seguir pero hubo una lesión que es muy frecuente en este tipo de competencias, por eso entiendo que estoy afuera salvo que podamos reengancharnos, no se muy bien como es ese tema, ni me he preocupado hasta ahora de eso. Más que nada estuve pensando y dedicado a ver como se encontraba Tomy, que gracias a Dios esta bien".
Minuto a Minuto
18:24 Camión N° 500: Victoria para Nikolaev y Villagra fue 3° a menos de un minuto
Eduard Nikolaev arranca su Dakar 2019 como terminó la edición 2018, encaramado en lo alto de la tabla. El piloto de Kamaz #500 se ha impuesto en Pisco con apenas 18 segundos sobre la gran promesa Ton van Genugten (Iveco #509), mientras que su principal rival el año pasado, el argentino Federico Villagra (Iveco #505-foto), se ha adjudicado el tercer puesto del día.
Dakar Perú 2019 - Etapa 1
Camiones - Clasificación General Final
1° 500 E. NIKOLAEV (Kamaz) 1h09m05s
2° 509 T. VAN GENUGTEN (Iveco) a 18s
3° 505 F. VILLAGRA (Iveco) a 53s
4° 503 G. DE ROOY (Iveco) a 1m44s
5° 514 D. SOTNIKOV (Kamaz) a 3m33s
15:36 Moto N° 80: Jobard, en apuros
Willy Jobard atraviesa serias dificultades en la pista de la primera especial. El francés, que acumula más de 10 Dakares a sus espaldas, tiene problemas eléctricos en su Bosuer #80 y lleva ya largos minutos tratando de repararla.
15:27 Moto N° 5: Barreda Bort ganó su 17ª etapa
El español Joan Barreda Bort (Honda #5) necesitó 57m36s para lograr su 17ª victoria en una etapa del Dakar, aventajando por 1m34s al chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna #6).
Dakar Perú 2019 - Etapa 1


Motos - Clasificación General Final
1° 5 J. BARREDA BORT (Honda) 57m36s
2° 6 P. QUINTANILLA (Husqvarna) a 1m34s (foto 1)
3° 15 R. BRABEC (Honda) a 2m52s
4° 4 A. VAN BEVEREN (Yamaha) a 2m55s
5° 14 S. SUNDERLAND (KTM) a 2m56s
6° 3 T. PRICE (KTM) a 3m08s
7° 1 M. WALKNER (KTM) a 3m12s (foto 2)
8° 47 K. BENAVIDES(Honda) a 4m00s
9° 10 J. I. CORNEJO FLORIMO (Honda) a 5m22s
10° 18 X. DE SOULTRAIT (Yamaha) a 5m54s
11° 2 P. GONCALVES (Honda) a 6m41s
12° 16 M. METGE (Sherco TVS) a 6m49s
13° 29 A. SHORT (Husqvarna) a 6m53s
14° 7 O. MENA (Speedbrain) a 7m07s
15° 77 L. BENAVIDES (KTM) a 7m21s
16° 11 S. SVITKO (KTM) a 7m24s
17° 28 D. NOSIGLIA JAGER (Honda) a 7m42s
18° 8 F. CAIMI (Yamaha) a 7m45s (foto 1)
33° 22 D. M. DUPLESSIS (Honda) a 14m09s
53° 51 A. S. ONTIVEROS (KTM) a 22m56s
62° 88 F. HERNÁNDEZ (KTM) a 24m32s
90° 113 S. A. URQUÍA (KTM) a 36m46s
100° 94 M. NOTTI (KTM) a 42m14s
13:15 Quad N° 240: Cavigliasso se llevó la etapa
Cuando 19 quads superaron la meta, el argentino Nicolás Cavigliasso (Yamaha YFM700R #240) confirmó su triunfo en la primera etapa del Dakar 2019, su cuarta victoria de etapa, al superar por 3m55 al cordobés Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor 700 #241) y y por 8m22s al checo Tomas Kubiena (IBOS Hawk 690 #253)
El paraguayo Nelson Sanabria Galeano (Yamaha #245) se retrasó luego del WP2 cayendo del tercer lugar al sexto, quedando detrás del argentino Gustavo Gallego (Yamaha Raptor 700 #257), quien fue 4° a 9m56s, delante de Alexandre Giroud (Yamaha  YFZ 700 #250), 5° a 10m41s del líder.
En la clase 4x4, el polaco Kamil Wisnniewski (Can Am Renegade 850XXC #255) dominó de punta a punta para cruzar la meta con 4m17s de ventaja sobre su escolta, el argentino Martín Sarquiz (Can Am #254); mientras que Julio Estanguet (Can Am #260) fue tercero en esta clase, a 8m33s.
Dakar Perú 2019 - Etapa 1
Quads - Clasificación General Final
1° 240 N. CAVIGLIASSO (Yamaha) 1h17m15s
2° 241 J. GONZALEZ FERIOLI (Yamaha) a 3m55s
3° 253 T. KUBIENA (IBOS) a 8m22s
4° 257 G. GALLEGO (Yamaha) a 9m56s
5° 250 A. GIROUD (Yamaha) a 10m41s
6° 245 NA. SANABRIA GALEANO (Yamaha) a 10m47s
7° 259 S. SOUDAY (Yamaha) a 11m56s
8° 264 S. HANSEN (Honda) a 11m56s
9° 270 G. ENRICO (Yamaha) a 13m01s
10° 255 K. WISNIEWSKI (Can Am) a 13m39s
11° 258 W. NOSIGLIA (Honda) a 14m13s
12° 267 C. J. MALAGA CARPIO (Yamaha) a 14m52s
13° 262 E. CHOY (Yamaha) a 16m10s
14° 254 M. SARQUIZ (Can Am) a 17m56s
15° 276 I. PEDEMONTE (Yamaha) a 18m13s
16° 269 L. BARAHONA (Yamaha) a 19m30s
17° 260 J. ESTANGUET (Can Am) a 22m12s (foto)
18° 265 J. MARAGOZIDIS (Yamaha) a 22m40s
19° 275 G. A. MATTARUCCO (Yamaha) a 24m33s
Ver todas las nota y lo sucedido, minuto a minuto, en la Etapa 1 entre Lima y Pisco
La previa del Dakar 2019
Mañana comienza una nueva Odisea
06-Ene-2019 (Prensa Dakar).- Las declaraciones de los protagonistas a un día del inicio de la 41ª edición del Dakar.
Auto N° 301 - Nasser Al-Attiyah: "Habrá que estar muy concentrados"
Como doble vencedor de la prueba en 2011 y 2015 y segundo el año pasado, Nasser Al-Attiyah será uno de los favoritos para la victoria en este Dakar 2018. Con su fiel Matthieu Baumel, el piloto de Toyota cuenta con aprovechar las dunas y la arena peruana para ganar con el fabricante japonés después de haberse impuesto con Volkswagen y con Mini.
“Este Dakar es muy distinto a los anteriores. Solo hay un país y el 70% del recorrido es por arena y dunas. Va a ser una carrera difícil. Debemos respetar a los rivales, pero tenemos un buen coche y, después de terminar segundos el año pasado, la progresión lógica es aspirar a conseguir la victoria para Toyota. En la edición anterior tuvimos algún problemilla que nos castigó mucho, mientras que en Peugeot la unión hizo la fuerza con nada menos que tres pilotos arropando a un líder. Este año, Mini ha recuperado terreno. La carrera es más corta y habrá que estar muy concentrados para no perder tiempo con la navegación”.
Auto N° 304 - Stéphane Peterhansel: "Intentaré hacerlo bien y divertirme"
Después de haber dudado mucho tiempo sobre si echar el telón a su carrera, al final Stéphane Peterhansel ha optado por participar en su trigesimoprimer Dakar. Hombre récord absoluto de la prueba con seis victorias en moto y siete en coches, el galo invencible vuelve por sus fueros con el equipo Mini. Asociado este año a David Castera, Peter afirma haberse apuntado por puro placer, sin presiones.
“Me ha costado varios meses decidirme, pero al final la falta de adrenalina me ha podido. Este año vuelvo con el equipo Mini. Con Carlos Sainz, Cyril Desprès y Nani Roma, que nos conocemos bien y hay buena camaradería. No me juego mi carrera y solo intentaré hacerlo bien y divertirme... Está genial no preocuparse de ir en cabeza, pero siendo profesional en todo momento. El coche está bien: es nuevo, pero responde y da gusto conducirlo”.
Auto N° 316 - Robby Gordon: "Sienta bien volver al Dakar".
Después de tres años de ausencia en el Dakar, el piloto estadounidense ha vivido unos días moviditos antes de presentarse a las verificaciones debido al retraso del barco que transportaba su vehículo desde Estados Unidos. Eso sí, hará falta algo más que un mero contratiempo para angustiar a este ambicioso hijo pródigo de la carrera, que no descarta medirse con los Mini y los Toyota para obtener la victoria a pesar del escaso tamaño de su Textron.
“Sienta bien volver al Dakar. He estado muy ocupado ideando otros vehículos y no tenía mucho tiempo de concentrarme en este. El coche ya está listo para participar. Hemos tenido problemas con el transporte marítimo y los coches han llegado con ocho días de retraso, pero bueno, no pasa nada. El coche parece pequeño, pero es el futuro de este deporte. En mi opinión, responde muy bien, pero mañana sabremos mejor cómo va. Serán solo 80 km de carrera, pero ese recorrido nos transmitirá esas sensaciones que solo se pueden tener en competición. Yo creo que todo es posible”.
Moto N° 3 - Toby Price: "Vamos todos al máximo"
Tras sufrir una lesión de escafoides hace algunas semanas durante un entrenamiento, el vencedor del Dakar de 2016 se ha cuidado al máximo para poder estar en la salida. El piloto australiano apuesta por acertar mucho al comienzo del rally para no perder de vista a los mejores hasta la meta final.
“He tenido una lesión en la muñeca derecha, pero hemos conseguido que todo vuelva a su sitio. Vamos a ver cómo transcurre la carrera. Lo más importante es poder estar ahí en la salida. Todavía me duele un poco. La verdad es que no es el mejor sitio para que un motorista se lesione, pero bueno, es soportable. Voy a afrontar la carrera relajado, pero sin dejar de buscar la mejor posición. Aquí hemos venido todos a ganar. La presión es enorme y hay mucho nivel. Vamos todos al máximo, y todos los equipos tienen pilotos superbuenos. Aunque KTM lo haya ganado todo últimamente, lo cierto es que el Dakar no tiene dueño”.
Moto N° 4 - Adrien van Beveren: "Estoy justo donde quiero estar"
Con muchas ganas ya de tomar la salida de su cuarto Dakar, el líder del equipo Yamaha va a por todas en esta 41ª edición y parte entre los grandes favoritos de la categoría de motos. Su abandono por caída el año pasado cuando estaba a un paso de hacerse con el rally ya ha sido asimilado e incluso aprovechado de forma constructiva por el piloto francés.
“Se respira el ambiente del Dakar, aunque solo estemos en las verificaciones. Ya es una victoria estar aquí al 100% de forma. Me tengo que obligar a calmarme, porque son muchas las ganas de lanzarse a fondo y darlo todo. Tengo que estar concentrado etapa tras etapa, e incluso kilómetro a kilómetro. Estos últimos días he disfrutado de Lima, porque son los únicos días de descanso real que he tenido. Seguí entrenando hasta que salí de Francia, aunque fuese con menos intensidad. Está bien salir entre los favoritos, me lo tomo como algo positivo. Trabajo para eso precisamente. Significa que la gente cree en mis posibilidades, que estoy justo donde quiero estar. Me sirve para creer aún más en mis opciones, aunque bueno, ya tenía confianza en mí mismo antes de recibir todos esos ánimos. Sé que lo he dado todo y que, en cualquier caso, no tengo nada de lo que arrepentirme. El año pasado fue muy duro, pero he sabido sacarle partido”.
El regreso de los campeones
Al término de los controles técnicos y administrativos, se ha admitido a 541 pilotos para tomar la salida de la 41ª edición del Dakar, repartidos en 334 vehículos: 137 motos, 26 quads, 130 coches (30 de ellos en la categoría Side by Side) y 41 camiones. Antes de pasar a la acción, pilotos y tripulaciones disfrutan de un último baño de multitudes en la ceremonia del podio instalado en Lima. La celebración tiene lugar en la Costa Verde limeña, donde más de 100.000 visitantes se han dado cita para disfrutar de todo tipo de animaciones en la Feria Dakar en los últimos tres días. Mañana tendremos las primeras clasificaciones después de una primera especial de 84 kilómetros por la región de Pisco en un recorrido dominado por la arena. Queda inaugurado el festival de las dunas.
Los campeones que aspiran al título en el Dakar llevan varios meses con la vista puesta en su objetivo, pero estos últimos días los han dedicado sobre todo a la vida contemplativa… cuando no a unas vacaciones puras y duras. Stéphane Peterhansel, por ejemplo, ha aprovechado este lapso para organizar una escapada romántica al Machu Picchu con su esposa Andrea, quien por su parte vuelve al Dakar en la categoría Side by Side.
En el ámbito de los descubrimientos culturales, Nasser Al-Attiyah se ha dado a la gastronomía e incluso ha hecho sus pinitos preparando ceviche con uno de los chefs más famosos de Lima. Por su parte, Sébastien Loeb, siempre dispuesto a disfrutar de sensaciones fuertes, ha puesto a fin a sus últimos entrenamientos aceptando un duelo entre su Peugeot 3008… y un avión. En fin, ya es hora de dejar el ocio a un lado para ponerse serios. Precisamente, todas las conversaciones en la base aérea de Las Palmas giraban en torno a la pugna entre los Mini y los Toyota, un enfrentamiento en el que podría acabar mediando el Peugeot del nonacampeón del mundo de rallys. Por lo que respecta a los interesados, todos rivalizan en gentileza para evitar asignarse la pesada vitola de favoritos. “Si hablamos de fiabilidad, puede ser que nos haya faltado un poco de tiempo para ultimar cosas aquí y allá. Son detalles pequeños, pero que pueden tener su importancia”, explica por ejemplo Peterhansel sobre su buggy, mientras que Nasser Al-Attiyah, reconocido casi unánimemente como el más ágil en las dunas, matiza esa apreciación y afirma que “sobre todo hay que estar muy concentrados y no perder tiempo en la navegación”.
La prudencia también impera entre los protagonistas de las dos ruedas. Sobre todo en el caso de Toby Price, quien todavía siente “algo de dolor” tras sufrir una lesión de escafoide en la muñeca derecha hace unas semanas durante un entrenamiento. Ahora bien, el vencedor australiano de 2016 no es la única baza de KTM para consolidar su dominio sobre la carrera, puesto que Sam Sunderland y Matthias Walkner también se ven con la misma buena forma con la que ganaron las dos últimas ediciones. Eso sí, son perfectamente conscientes de que el peligro provendrá de las motos azules de Yamaha, cuyo líder Adrien Van Beveren se perfila a ojos de muchos como el rival más peligroso para KTM. Al respecto, el piloto francés comenta lo siguiente: “Me lo tomo como algo positivo. Trabajo para eso precisamente, para intentar ganar. Eso significa que, si la gente cree en mis posibilidades, estoy justo donde quiero estar”. Un razonamiento que da esperanzas al clan Yamaha, compuesto también por Xavier de Soultrait y Franco Caimi. Mañana, duelo al sol. que he manejado, y sigue mejorando con cada evolución", mencionó Al Attiyah.
El tercer equipo en la alineación de Toyota Gazoo Racing será el "holandés volador" Bernard ten Brinke, junto a su nuevo navegante Xavier Panseri. Brinke fue la revelación del Dakar 2018 sobre una Toyota Hilux, ingresando en el Top 5 de la competencia. Su nuevo copiloto no es ajeno a la competencia, ya ha participado en 2015 junto a la estrella polaca Krzysztof Holowczyc, finalizando en la tercera posición.
Las tres tripulaciones correrán con la última evolución de Hilux, que tuvo una renovación importante para la edición el Dakar 2018 y que promete velocidad y confiabilidad. El vehículo fue actualizado con un diseño de motor central y una nueva geometría de suspensión para la edición 2018, y se ha ido perfeccionado aún más a través de pruebas durante todo el año. Un factor clave para el Dakar 2019 será el tamaño del limitador de admisión de aire, que se ha establecido en 37 mm.
"Las competiciones de Motorsports son un medio ideal para transmitir la pasión y emoción que genera la conducción, por eso Toyota está ligada a las principales categorías y competencias en todo el mundo. Y el Rally Dakar es sin duda una de las más desafiantes y reconocidas a nivel mundial, donde se pone a prueba la robustez de nuestros vehículos", comentó Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina. "Compartimos el entusiasmo para enfrentar nuevos desafíos y superarlos con éxito, poniendo a prueba la reputación de la marca en la fabricación de vehículos 4x4 de excelencia", agregó Herrero.
Toyota vuelve a demostrar la pasión que la une con sus espectadores en las competencias deportivas, llenando de entusiasmo a los amantes del deporte motor, y acercando la pasión de las cuatro ruedas a un público cada vez más amplio.
La Ruta y el itinerario
Una vez más el Rally Dakar se llevará a cabo en tierra sudamericana, con la diferencia que la totalidad de los 5.000 kilómetros de competencia serán a través de los desiertos de Perú, con un recorrido del 70% a través de arena. Se espera que las temperaturas alcancen los 40 grados con regularidad, y la arena suave hará que este sea uno de los Rally Dakar más desafiante en los 41 años de historia del evento.
Ver todas las notas de la previa del Dakar 2019 100% Perú
Rally Dakar 2019
100% Perú
Con la dedicación puesta en la edición 2019
Dakar 2019: Los dakarianos argentinos
03-Jun-2018 (Prensa ASO--Fotos: F. Sánchez Checa).- A lo largo de diez años en Argentina, el Dakar ha construido un fuerte vínculo con el país que lo recibió desde su ingreso a Sudamérica. Si bien Argentina será la gran ausente en el recorrido 2019, la nación estará presente en cada uno de los pilotos provenientes de distintas provincias que representarán la bandera celeste y blanca, en la cita que llevará a la carrera más extrema del mundo a Perú en enero del próximo año.
El Dakar Tour pasó por Buenos Aires con la presencia de su Director Etienne Lavigne, y ante una gran concurrencia de pilotos, navegantes y miembros de equipos nacionales, quedó certificado por qué esta competencia sigue despertando el interés en la región y la pasión por este deporte motor se mantiene intacta.
Haber sido el tercer país con mayor cantidad de representantes en el Dakar 2018, no fue azaroso. Sino que fue posible gracias a 10 años magníficos que transcurrieron desde el desembarco de esta carrera en el continente americano. Grandes pilotos, relevantes resultados deportivos cosechados en estos años e increíbles historias, se escribieron entre los participantes locales, su geografía, sus fans y el Dakar.
La última edición tuvo a grandes protagonistas argentinos como Kevin Benavides (2°en motos), alcanzando el mejor resultado para un competidor argentino en esta categoría; Nicolas Cavigliasso (2° en quads) y Jeremías Gonzalez Ferioli (3° en quads); Sebastian Halpern (10° en autos) y Lucio Alvarez (11° en autos); y hasta llegó a pelear por el triunfo en Camiones con Federico Villagra antes de su abandono. Sin lugar a dudas, esto marca el crecimiento y competitividad alcanzado en estos años.
En el marco del Dakar Tour, también se presentó el Desafío Ruta 40 2018 (25 a 31 de Agosto), que este año vuelve a ser fecha Dakar Series y ofrecerá importantes beneficios para que, todos aquellos que participen en esta carrera, puedan ser parte de la partida en Perú en el 2019.
Declaraciones
Franco Caimi:
“Estamos muy motivados por correr este Dakar. Si bien va a ser solamente en Perú, sabemos que el país presenta condiciones casi inmejorables para correr un Dakar. Va a ser divertido, muy completo con mucha navegación y algo de rally. Estamos esperando que pasen los meses para volver a largar”.
Kevin Benavides: “Estamos con muchísimas ganas y expectativas por volver a largar. Este año estuvimos muy cerca de conseguirlo.
Espero volver el año que viene con más fuerza que nunca y luchas por ese sueño que quiero conseguir. Va a ser una carrera distinta con diez etapas, con enlaces más cortos sólo en Perú. Se han presentado novedades muy interesantes que tenemos que tener en cuenta para la estrategia de carrera diferente. Estamos a seis meses de la competencia y ya se respire el aire a Dakar”
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Juan Manuel “Pato” Silva: “Falta menos para la próxima edición del Dakar. Lamentablemente no va a estar Argentina en el recorrido pero la realidad es que se va a hacer en un suelo 100% dakariano. Perú nos espera y vamos a prepararnos con todas las ganas y fuerzas para la próxima edición en la que vamos a participar con Martin Maldonado con el Colcar Racing. El en auto y yo todavía no sé si en UTV o Auto. Tengo ganas de estar con un UTV en el próximo Dakar”.
El Desafío Ruta 40: Nuevamente en el calendario Dakar Series
Una de las novedades para el presente año, es la inclusión del Desafío Ruta 40 dentro del calendario de carreras Dakar Series, la cuarta vez en la historia de esta competencia (2013, 2014 y 2015), que se ha instalado como una de las referentes del rally raid.
El Desafío Ruta 40 Dakar Series 2018 se llevará a cabo entre los días 25 y 31 de agosto centrando su recorrido uniendo el Noroeste y Cuyo argentino (Tucumán, Catamarca, La Rioja y San Juan).
Datos importantes
Fecha: 25 al 31 de Agosto
Verificaciones y pódium: 25 y 26 de Agosto
5 etapas entre el 27 y el 31 de Agosto.
Ubicación: Noroeste de Argentina
Abierto a categorías: Moto, Quad, Autos, SxS y Camiones.
Rally Dakar 2018
Perú - Bolivia - Argentina - Etapa 14 Córdoba (bucle)
Walkner, Casale, Sainz, Varela y Nikolaev, los triunfadores
20-Ene-2018 (Prensa Sport&Motor, Dakar, Pilotos y Equipos).- El Dakar 2018 llegó a su final con un bucle en Córdoba. Parecía todo definido pero tuvieron que dar la vuelta por la serranía. Fueron 120 kilómetros vitales que puedieron haber tirarado por los aires los sueños y los grandes esfuerzos que realizaron durante la carrera. Las victorias de Kevin Benavides en motos, Ignacio Casale en quads, Giniel de Villiers en coches y Ton Van Genugten en camiones en la última especial no han provocado cambios en lo alto de la jerarquía del rally. Se consagraron Ignacio Casale en quads, Matthias Walkner en motos, Carlos Sainz (foto) en coches, Reinaldo Varela en la primera carrera de los Side by Side y Eduard Nikolaev en camiones.
Varios argentinos en los podios de la general, Kevin Benavides escolta en motos, Nicolás Cavigliasso y Jeremías González Ferioli en quads, 2° y 3°, respectivamente,
También hubo victorias de etapas para los locales, a la de Kevin Benavides se sumó la de Leonel Larrauri en Side by Side , fue un gran premio al esfuerzo, la cosntancia y la superación de los problemas que sufrió en esta edición, su primera vez en "La Odisea".
En total, 185 vehículos han terminado la 40ª edición: 85 motos, 32 quads, 49 coches, entre ellos 6 SxS, y 19 camiones, es decir un 55% de los que partían en Lima hace dos semanas.
Motos: A sus 31 años, el austríaco Matthias Walkener #2 (foto), piloto oficial del Red Bull KTM Factory Team, logra proclamarse ganador de su primer Dakar y permite que KTM permanezca invicto desde 2001 y sumar un 17º Dakar consecutivo.
Gran actuación del argentino Kevin Benavides #47, piloto que además de salvar los honores del Monster Energy Honda Racing Team, logró por primera vez vencer en una etapa, El salteno se destacó de nuevo este año, consiguiendo incluso liderar durante un tiempo la clasificación general, que por un error de navegación se le escurrió la victoria entre los dedos, si bien pudo festejar ante su gente haberse adjudicado el último especial de Dakar 2018. consiguiéndolo precisamente en Córdoba, con una ventaja de 54 segundos sobre Toby Price #8, quien quería "birlarle" el segundo lugar en el acumulado. Antoine Meo (KTM #19) completó el podio del día.
Contratado en el último momento por Honda para sustituir a Paulo Gonçalves, lesionado, José Ignacio Cornejo Florimo ha cumplido con creces su cometido en este su segundo Dakar después de una primera participación en 2016. El piloto chileno de 23 años ha logrado entrar en varias ocasiones en el Top 10, una posición que ocupa igualmente en la general en la meta final del rally. Cornejo, siguiendo la estela de Kevin Benavides, podría convertirse en el nuevo diamante en bruto que Honda necesita para hacer caer al gigante KTM.
En resumen, la carrera de motos, más reñida que nunca, no tardó en ofrecernos su primer cambio de tornas con el abandono prematuro de Sam Sunderland (KTM #1) en las dunas de San Juan de Marcona el 4º día del rally. El vigente campeón, ganador de 2 de las 3 primeras etapas, dejaba vía libre a una manada especialmente hambrienta… liderada por Adrien van Beveren (Yamaha #4) y Kevin Benavides (Honda #47). Los dos pilotos harían peligrar el habitual dominio de KTM, relevándose en el primer puesto en varias ocasiones, pugna en la que no faltaron los brillantes recitales de Joan Barreda Nort (Honda #5) o Antoine Meo (KTM #19), antes de una décima etapa, intensa y devastadora.
Esa jornada que tendría que haber permitido al joven argentino Kevin Benavides (foto) triunfar en su tierra podría fin a sus esperanzas, debido a un terrible error de navegación en los ríos de Belén, al final de la especial. Otros favoritos cayeron en la trampa, entre ellos Toby Price (KTM #8), mientras que Matthias Walkner (KTM #2) y Van Beveren lograban salir airosos. Posteriormente, una dura caída del piloto de la Yamaha #4 a 3 kilómetros de la meta dejaba al austríaco solo a la cabeza del Dakar. Gracias a una gestión perfecta de la prueba al final, Matthias Walkner se adjudica el más bello galardón de su carrera siendo el primer austríaco en vencer y permite a KTM fardar de una increíble serie de 17 victorias seguidas.
El dato: ¡Dejen paso a los jóvenes! Tras irse Marc Coma y Cyril Despres, llevan soplando vientos de cambio en la categoría de las motos desde hace algunos años. Y en 2018, ha resultado más evidente que nunca, la clasificación general se caracteriza por la novedad, con 8 de los 10 primeros en Córdoba con menos de cinco participaciones en su haber. Solo Gerard Farrés forma parte de la antigua generación con 11 Dakares a sus espaldas.
Declaraciones
Matthias Walkner
(1°): "Esta vez la suerte ha estado de mi lado, es de locos. Mi objetivo era lograr un puesto en el podio. La carrera ha estado muy reñida y la 10ª etapa ha resultado clave en este rally. Es un sueño hecho realidad. El Dakar ha sido tremendo, con un nivel elevadísimo. Éramos cinco o seis con opciones a la victoria y yo he sido el que más suerte ha tenido. Hace falta suerte, a veces se tiene y otras no… Esta vez la suerte ha estado de mi lado”.
Kevin Benavides (2°): "He acariciado mi sueño en mi segunda participación. Es increíble. Mi sueño es ganar el Dakar y he tenido ocasión de acariciarlo. Voy a seguir peleando y peleando porque ahora sé que puedo. Ha sido un gran Dakar para mí. Lamentablemente un error en la etapa 10 nos ha dejado un poco fuera. He trabajado duro para llegar aquí así que estoy contento. Volveré el año que viene, seguro”.
Toby Price (3°-foto): "Cada vez que termino, lo hago en el podio. Este podio es increíble, después del año que he pasado, nunca lo hubiera esperado. Hace unas doce semanas, ni siquiera sabía si podría tomar la salida. Y retomé el entrenamiento hace poco más de seis semanas, así que la progresión ha sido tremenda. Ya estoy impaciente por que llegue el año que viene”.
Autos: Peugeot se despide en su última participación con la corona puesta, aunque en esta ocasión tan solo uno de sus coches se haya subido al podio Carlos Sainz (foto) se consagró de nuevo como ganador de su segundo Dakar después de 2010. El "Matador" administró la ventaja cuidando al Peugeot 3008 DKR Maxi #303 para aventajar a los dos pilotos del Toyota Gazoo Racing que buscaron destronarlo. Naasser Al-Attiyah #301 fue su escolta y Giniel De Villeres #304, primer ganador del Dakar en sudamérica, fue tercero. "Estoy muy contento. Es una recompensa merecida. Menuda alegría. Además coincide que aquí gané mi último rally del Mundial, por estos mismos caminos en 2004. Y otra vez Córdoba y Argentina me dan una gran alegría. He conocido abandonos en estos últimos años, pero siempre me he esforzado al máximo. Esta vez el Dakar ha sido durísimo. Ahora voy a disfrutar de esta victoria y luego ya habrá tiempo de ver qué hago en el futuro. Peugeot se retira y lo veré con la familia”, señaló Sainz.
Al Attiyah, dos veces ganador del Dakar, añade un segundo puesto a su CV por tercera vez en su carrera.
En resumen, el día después de su primera victoria de etapa, la 10ª de su carrera en el Dakar, Sébastien Loeb se veía forzado a dejar la carrera, vencido por las dunas del desierto de Tanaka. No fue ni la primera ni la última sorpresa de este Dakar, imprevisible e indomable: Joan "Nani" Roma dejaría la prueba tras dar varias vueltas de campana en la etapa en bucle en Pisco, mientras que Stéphane Peterhansel perdía los mandos del rally al sufrir un accidente en la etapa maratón de Uyuni. Incluso Nasser Al Attiyah, gran domador de dunas, sufriría en la arena de San Juan de Marcona: ¡perdiendo una hora después de 4 días de carrera! Y en medio de esta hecatombe, Carlos Sainz iba avanzando sin cometer ni un solo error, algo a lo que ya no nos tenía acostumbrados. “El Matador” supo atacar con cabeza, acaparar la posición de líder y gestionarla con sabiduría al volante de su 3008 Maxi. En Córdoba, se sube a lo más alto de un podio que curiosamente se parece a aquel de 2010, cuando el piloto madrileño lograba imponerse frente a Al Attiyah, segundo (¡entonces a tan solo 2 minutos!). Giniel de Villiers termina en el trío a la cabeza por octava vez en 15 participaciones, mientras que Peterhansel se queda fuera del podio tras un último pinchazo la víspera de la meta.
Un duro revés: Tras 13 victorias en el Dakar en 30 años, Stéphane Peterhansel (foto) termina la edición 2018 en 4ª posición. Y podría ser su última clasificación. "Monseuir" Dakar" , gran maestro de su arte y cómodo líder de la general al término de la sexta etapa, se caía con todo el equipo tras un accidente de camino a Uyuni. Lejos de renunciar, el piloto de Peugeot volvía a subir al segundo puesto de la clasificación tres días más tarde, con su tercera victoria en el rally. Sin embargo, el francés se vería excluido del podio final en la etapa que salía de San Juan, la víspera de la meta final, tras un encuentro algo violento con un árbol. Peterhansel finaliza, por tanto, su 29º Dakar en un 4º puesto, lejos de los honores a los que está acostumbrado el piloto que ha ganado la prueba nada más y nada menos que en 13 ocasiones. Además, esta 40ª edición podría ser su última…
En el segundo año de SxS, Reinaldo Varela ha hecho gala de una gran regularidad en los primeros puestos, a lo que hay que añadir 5 victorias de etapa, que le permiten subir a lo más alto del podio. El brasileño ha tenido que pelear, entre otros, con un feroz Patrice Garrouste, que también ha sumado 5 victorias.
Declaraciones
Carlos Sainz (1°): "Estoy muy contento. Es una recompensa merecida. Menuda alegría. Además coincide que aquí gané mi último rally del Mundial, por estos mismos caminos en 2004. Y otra vez Córdoba y Argentina me dan una gran alegría. He conocido abandonos en estos últimos años, pero siempre me he esforzado al máximo. Esta vez el Dakar ha sido durísimo. Ahora voy a disfrutar de esta victoria y luego ya habrá tiempo de ver qué hago en el futuro. Peugeot se retira y lo veré con la familia”.
Nasser Al Attiyah (2°-foto): "Ha sido una locura de Dakar, pero así nos gusta, cuando los resultados cambian todos los días. Estoy muy contento de acabarlo. Durante mucho tiempo pensábamos que nos íbamos a quedar fuera del podio, así que terminar segundos no está nada mal con todos los problemas que hemos tenido durante la primera semana. Me esforzaré al máximo el año que viene, podemos ganar”.
Stéphane Peterhansel (4°): "Han pasado muchas cosas en este Dakar y nosotros tampoco nos hemos librado. Primero tuvimos un problema el día antes de la jornada de descanso en la etapa de Uyuni y luego ayer perdíamos de nuevo mucho tiempo… Así que se trata de un Dakar que preferiremos olvidar. Quedar segundos hubiera sido un poco mejor, pero también es frustrante cuando quedar segundo. No sé si volveré el año que viene.
Hemos pasado por momentos difíciles en los que nos preguntábamos que hacíamos ahí, pero también hemos disfrutado con etapas magníficas en las que daba gusto conducir este Peugeot. Me lo tendré que pensar”.
Reinaldo Varela (1° Side by Side-foto): "El Dakar 2018 ha sido un evento extremadamente duro, pero conseguimos ganar con un SxS Can-Am Maverick X3·. Nos hemos enfrentado a muchos tipos de terreno, desde las dunas calientes de Perú hasta la nieve en las montañas de Bolivia. Y uno de los días terminamos la especial en 14º puesto en la general de todos los coches. Puedo confirmar que Brasil es ahora la “Capital mundial de SxS”. Son dos títulos seguidos, al fin y al cabo. Gustavo Gugelmín y yo en 2018 y Leandro Torres y Lourival Roldán en 2017. Debo reconocer el excelente trabajo del South Racing Team. También quiero dar las gracias a mi familia y a Gustavo Gugelmín por su implacable trabajo de navegación”.
Quads: El chileno Ignacio Casale (Yamaha #241-foto) logró su segundo triunfo en un Dakar acompañado en el podio por dos argentininos, el debutante Nicolás Cavigliasso (Yamaha #249), ganador de tres etapas y el joven cordobés Jeremías González Ferioli (Yamaha #246) con dos triunfos en especiales, uno ayer en su tierra natal y hoy desató toda la alegría ante su gente por su tercer puesto final.
Cuatro años después de su primera victoria en el Dakar, el ganador de la categoría quads comenta los esfuerzos realizados para llegar a este momento…
En resumen, con tres victorias consecutivas en las tres primeras etapas, Ignacio Casale hizo cundir el pánico entre sus rivales. Por su parte, Sergey Karyakin, vigente campeón, dejaba el Dakar tras sufrir una lesión en el rally, al igual que Rafal Sonik, ganador de 2015. A continuación, el piloto chileno supo dominar bien la carrera. Al mismo tiempo permitió a dos jóvenes argentinos, que representan el futuro de la disciplina de quads, mostrar su talento: se trata de Nicolás Cavigliasso, 26 años, y Jeremías González Ferioli, 22 años, que completan el podio final de la categoría en ese orden.
Declaraciones
Ignacio Casale
(1°): "La carrera ha sido muy dura, pero hemos sabido hacer las cosas muy bien. Había que correr con mucha cabeza y he llegado muy bien preparado a esta carrera. Esta emoción es increíble porque representa mucho trabajo y muchos sacrificios. El que la busca la encuentra. El sacrificio premia. Gracias a mi familia, a mis amigos. No importa lo que diga la gente, si tú luchas, luchas y luchas, se consiguen los objetivos que tienes en la cabeza. Me costó mucho volver a ganar el Dakar cuatro años más tarde: he sufrido accidentes, problemas mecánicos… pero ya está. Estoy como loco".
Camiones: Eduard Nikolaev #500 (foto), amenazado hasta la víspera de la meta final por Federico Villagra (Iveco #501), logra finalmente un tercer título con su camión Kamaz.
Segundo a más de 3 horas concluyó en la general Siarhei Viazovich (Maz #512) y tercero a más de 5 horas Airat Mardeev (Kamaz #507).
Declaraciones
Eduard Nikolaev
(1°): "Muchas gracias a los aficionados por el apoyo que hemos podido sentir desde el principio de la carrera. No ha sido fácil. Hemos vivido momentos dramáticos en los que pensamos que todo había terminado.
Por fortuna, el vehículo y los que íbamos dentro aguantamos. Personalmente, me resulta maravilloso ganar precisamente en el 40ª aniversario del Dakar y en el 30ª aniversario del Kamaz Master Team”
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Dakar 2018 - Motos - 14ª Etapa Final
Clasificación General
1° 2 Matthias Walkner (KTM) Red Bull KTM Factory Team 43h06m01s
2° 47 Kevin Benavides (Honda) Monster Energy Honda Team a 16m53s
3° 8 Toby Price (KTM) Red Bull KTM Factory Team a 23m01s
4° 19 Antoine Meo (KTM) KTM Factory Team a 47m28s
5° 3 Gerard Farrés Güell (KTM) Himoinsa Racing Team a 1h01m04s
6° 40 Johnny Aubert (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 1h53m53s
7° 61 Oriol Mena (Hero) Hero Motorsports Team Rally a 2h22m52s
8° 10 Pablo Quintanilla (Husqvarna) Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a 2h24m05s
9° 29 Daniel Oliveras Carreras (KTM) Himoinsa Racing Team a 2h37m20s
10° 68 José Ignacio Cornejo (Honda) Monster Energy Honda Team a 2h42m36s
11° 68 José Ignacio Cornejo (Honda) Monster Energy Honda Team a 2h45m58s
12° 15 Laia Sanz (KTM) KTM Factory Team a 2h56m02s
13° 33 Daniel Nosiglia Jager (KTM) HT Rally Husqvarna Racing a 2h58m29s
14° 17 Armand Manleón (KTM) Daming Racing Team a 3h06m41s
15° 60 Jonathan Barragán Nevado (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 3h13m02s
16° 44 Rodney Faggotter (Yamaha) Yamalube Yamaha Official Rally Team a 3h58m16s
17° 54 Andrew Short (Husqvarna) Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a 4h13m42s
18° 27 Diego Martín Duplessis (Honda) Mec Team a 4h32m39s
19° 34 Marc Solà Terradellas (KTM) Himoinsa Racing Team a 5h37m59s
20° 52 Jacopo Cerutti (Husqvarna) Moto Racing Group (MRG) a 5h38m44s
21° 64 Mark Samuels (Honda) Mec Team a 6h11m06s
22° 42 Maurizio Gerini (Husqvarna) Solarys Racing a 6h37m03s
23° 28 Emanuel Gyenes (KTM) Autonet Motorcycle Team a 6h56m41s
24° 58 Maciej Giemza (KTM) Orlen Team a 7h01m10s
25° 103 Shane Esposito (KTM) Duust Rally Team a 7h37m44s
26° 128 Maikel Smits (KTM) BAS Dakar Team a 8h13m53s
27° 35 Loic Minaudier (KTM) Nomade Racing Assistance a 9h21m04s
28° 16 Olivier Pain (KTM) Team Top a 9h28m44s
29° 25 Iván Cervantes Montero (KTM) Himoinsa Racing Team a 9h42m54s
30° 31 Cristian España Muñoz (Gas Gas) Gas Gas Motorsport a 10h22m05s
31° 41 Alessandro Ruoso (KTM) Pro Moto Racing a 10h24m57s
32° 76 Mohamed Balooshi (KTM) Duust Rally Team a 11h01m24s
33° 100 Lyndon Poskitt (KTM) Races to Places a 11h12m10s
34° 49 Santosh Chunchunguppe Shivashankar (Hero) Hero Motorsports Team Rally a 11h29m31s
35° 51 Hans-Jos Liefhebber (KTM) Liefhebber a 12h00m24s
36° 45 David Thomas (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 12h00m58s
37° 79 Max Hunt (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 12h19m35s
38° 36 Patricio Cabrera (Kawasaki) Kawasaki Chile Cidef a 12h30m48s
39° 91 Jan Brabec (Yamaha) Big Shock Racing a 12h42m00s
40° 71 Alberto Santiago Ontiveros (Honda) San Juan Rally Team a 12h52m20s
41° 48 Jurgen van den Goorbergh (KTM) Heisterkamp KTM a 13h22m15s
42° 43 David Pabiska (KTM) Barth Racing Team a 13h25m26s
43° 56 Fausto Mota (KTM) Telsa-Tamelga Rally Team a 13h42m17s
44° 81 Shinnosuke Kazama (Yamaha) Spirit of Kazama a 14h41m14s
45° 72 Arnold Brucy (KTM) Al Desert a 15h32m20s
46° 63 Adrien Maré (KTM) Casteu Aventure a 15h58m00s
47° 82 Petr Vleck (Husqvarna) Klymciw Racing a 17h19m21s
48° 135 Oscar Romero Montoya (KTM) Telsa-Tamelga Rally Team a 17h25m22s
49° 121 Edwin Straver (KTM) Straver a 18h42m12s
50° 80 Laurent Lazard (KTM) Team Laurent Lazard a 9h10m28s
51° 95 Juan Agustín Rojo (KTM) Chilecito Rally Team a 19h39m16s
52° 108 Fausto Vignola (Husqvarna) Vignola Team a 19h41m45s
53° 107 Ferrán Jubany (KTM) Duust Rally Team a 20h30m08s
54° 125 Donovan van de Langenberg (KTM) Mydaring Adventure a 20h47m16s
55° 78 Pawel Stasiaczek (KTM) Duust Rally Team a 21h11m32s
56° 127 Fernando Hernández (KTM) HT Rally Husqvarna Racing a 21h22m03s
57° 93 Maciej Berdysz (KTM) Maciej Berdysz a 21H 29m15s
58° 59 Willem Du Toit (KTM) BAS Dakar Team a 21H 37m51s
59° 96 Nicolas Brabeck-Letmathe (KTM) Team Casteu a 22h16m13s
60° 138 Romain Leloup (KTM) Team Reparstores a 22h25m46s
61° 97 Scott Britnell (KTM) Grit Adventures a 23h01m49s
62° 84 Patrice Carillon (KTM) Carrillon a 23h07m39s
63° 46 Mauricio Javier Gómez (Yamaha) Paco Gómez a 23h23m39s
64° 57 Philippe Caveluis (KTM) Cavelius Team a 24h58m46s
65° 123 Sebastián Cavallero (KTM) Arequipeños al Dakar a 25h46m07s
66° 105 Bill Conger (Husqvarna) Klymciw Racing a 26h40m12s
67° 111 Santiago Bernal (KTM) KTM Colobia a 29h18m03s
68° 88 Jan Vesely (KTM) Moto Racing Group (MRG) a 29h48m15s
69° 106 Simón Marcic (KTM) Marcic a 29h57m 43s
70° 146 Bruno Raymond (KTM) Bruno RDT a 32h55m16s
71° 141 Livio Metelli (KTM) Metelli Team a 32h59m33s
72° 67 Markus Berthold (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 6h07m55s
73° 113 Sebastián Alberto Urquía (KTM) X Raids PJM General Deheza a 37h09m38s
74° 116 Zhao Hongyi (KTM) Daming Racing Team a 37h46m32s
75° 50 Mirjam Pol (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 38h39m38s
76° 101 Francisco Gómez Pallas (Honda) Team Dakar Galicia a 39h07m 04s
77° 115 Jack Lundin (Husqvarna) HT Rally Husqvarna Racing a 40h26m21s
78° 114 Leandro Bertona Altieri (Kawasaki) Bertona Rally Team a 45h57m13s
79° 89 Gabor Saghmeister (KTM) Saghmeister Team a + 51h30m11s
80° 85 Nicolas Billaud (KTM) Village Motos Team Objectif Aventure a 52h04m34s
81° 98 Balys Bardauskas (KTM) Perkunas a 56h23m42s
82° 143 Álvaro Coppola (KTM) Team Laurent Lazard a 59h37m42s
83° 118 Luc van de Huijgevoort (KTM) BAS Dakar Team a 63h55m25s
84° 119 Oswaldo Burga (KTM) Lalo Burga a 66h04m20s
85° 129 Gerry van der Byl (KTM) BAS Dakar Team a 79h55m 51s
Cuando las 85 motos que largaron, cruzaron la meta
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