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 26-Dic-2017 (Prensa CARX).- La pasada semana se realizó una nueva edición de la Cena y Premiación del Deporte en el Salón “Peregrina Zárate” del Predio Ferial Catamarca. Dicho evento, organizado por el Círculo de Periodistas Deportivos de Catamarca (CPDC), contó con la presencia de cerca de 400 personas y fue transmitido en vivo y en directo por la TV Pública de Catamarca, Radio Valle Viejo (Programa Botineros) y Radio Capital (Programa Diálogo Deportivo).Allí se eligió como Evento del Año a la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross CARX, cuyo paso por San Fernando del Valle de Catamarca fue durante el mes de agosto, con una multitudinaria participación de espectadores en el circuito semipermanente de “El Fariñango”. Agradecemos al Círculo de Periodistas Deportivos de Catamarca por la distinción como así al equipo de CARX Rallycross, Secretaría de Deportes de la Provincia de Catamarca y a la Municipalidad de SFVC. Junto a todos ellos, compartimos este reconocimiento.
 19-Dic-2017 (Prensa CARX).- El Campeón Argentino de Rallycross 2017, Pablo Peláez, fue distinguido por Canal 7 de Santiago del Estero por el nuevo título nacional. En la fotografía, Pablo Peláez aparece acompañado por su hija Valentina.La ceremonia se realizó en el salón Azul Del Hotel Carlos V de la capital santiagueña. Por estos días, el tetra Campeón argentino y quintuple sudamericano, analiza su futuro deportivo. “Competir y salir campeón en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX fue una experiencia única e incomparable. Una adrenalina especial. Mi agradecimiento a CARX en la persona de Alejandro Levy, siempre dispuesto a resolver y responder ante cada inquietud“, dijo el laureado piloto santiagueño. Para finalizar expresó un fraternal saludo y un venturoso 2018 “para una categoría que viene experimentando un notable crecimiento y progreso en la Argentina".
 19-Dic-2017 (Prensa CARX).- Aunque el Campeonato haya finalizado a mediados del mes de noviembre, muchos de nuestros pilotos se mantienen activos. El deporte motor sigue encendido y algunas figuras han finalizado torneos paralelos y otros se preparan para poner primera en tan solo algunas semanas.Pocos días atrás, el actual Sub-Campeón de la Clase “Junior” Alejandro Usandizaga logró coronarse en el Rally Federal en la ciudad bonaerense de San Antonio de Areco, donde también se sumó al festejo por el Sub-Campeonato Ezequiel Bandi. Ambos en las mismas Clases que representan en CARX Rallycross. Por el lado de la pista, el piloto cordobés Facundo Chapur, logró quedarse con el número uno en la última carrera del Turismo Nacional en un escenario ya conocido como lo es el autódromo "Juan Manuel Fangio" de de Rosario. Volviendo al rally, Federico El “Coyote” Villagra finalizó en tercera posición dentro del Campeonato de Rally Argentino 2017. Más allá de haber concluido hace pocos días, Federico no descansa. Actualmente se encuentra preparando para competir en la 40ª edición del Dakar Rally, la carrera más dura del mundo. Su participación es una de las promesas más fuertes en la Clase de Camiones formando parte del equipo YPF Infinia Diesel Team De Rooy. Mientras tanto, los pilotos que hoy no se encuentran activos detrás del volante ya están desarrollando los proyectos para lograr mejores desempeños en la próxima edición de CARX Rallycross.
 11-Dic-2017 (Prensa CARX).- Gonzalo Martino Baldwin confirmó su presencia en la próxima edición 2018 de CARX Ralycross. El experimentado piloto chileno realizó dos pruebas con el equipo RC en Córdoba, tras las cuales enfocó sus fuerzas para cerrar la próxima temporada dentro de la categoría con mayor crecimiento.Luego de varios meses de trabajo y reuniones, Gonzalo reunió el apoyo necesario para apostar a competir en Argentina y los países latinoamericanos, donde CARX estará presente dentro de CODASUR. Esto hizo más simple su labor, ya que la categoría le brinda un paso positivo en su futuro deportivo. Sobre su desembarco nos comentó: “venía con conversaciones con Epson, después de mi buena campaña local, ellos vieron en mi un buen embajador de la marca también para afuera. Epson va a ser mi sponsor principal, seguidos con otras empresas más que también brindarán apoyo a este gran proyecto. Para mí es un orgullo ser embajador de Epson Latinoamérica y Audi que se sumó esta última semana, vamos a dar todo para representarlos de gran manera”. Con la parte comercial definida, Gonzalo se prepara para tener un gran año deportivo junto al equipo RC y a bordo de un Audi que prepararán especialmente para su llegada.““Tuve dos pruebas muy positivas y desde ese momento me enfoque en armar y desarrollar el proyecto de estar toda la temporada en CARX, es una gran posibilidad para mí y mi carrera. Ahora con la primer parte lograda, ¡vamos por un gran año en Argentina!”. El 2018 trae muchas novedades dentro del Campeonato Argentino de Rallycross y nadie se lo quiere perder.
 29-Nov-2017 (Prensa CARX).- El presidente del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), Alejandro Levy, anunció que la categoría se extenderá en 2018 a certamen CODASUR y que además de pilotos argentinos y uruguayos, se integrará a otros de Chile, Brasil, Paraguay, Bolivia y Perú.“El próximo año, CARX Rallycross se convertirá en Campeonato CODASUR y abrirá sus fronteras a otros pilotos de América del Sur. Además, se sumará una nueva categoría con plantas impulsoras de 500 HP de potencia", dijo Levy. Sobre la nueva categoría, que competirá en circuitos mixtos de asfalto y tierra, el dirigente explicó que las nuevas máquinas “son diseñadas por Javier Ciabattari y motorizadas por el cordobés Oreste Berta, en su taller de Alta Gracia". Consultado sobre el atractivo del Rallycross, en el que compiten pilotos de la talla del ex cuatro veces campeón mundial, el uruguayo Gustavo Trelles, más otros como los argentinos Federico Villagra, Facundo Chapur y Pablo Peláez, Levy indicó que es “una experiencia única, compitiendo con autos diferentes, en el chapa a chapa, en circuitos de tierra y asfalto”. “En la temporada pasada CARX arrancó en Punta del Este, en Uruguay y allí surgieron los primeros acuerdos para que la categoría se extienda a Sudamérica el año que viene”, precisó. El Campeonato Argentino de Rallycross 2017 finalizó hace dos semanas en el trazado de Oreste Berta, en Alta Gracia y consagró campeones al cordobés Federico Villagra, en la Maxi Rally; al santiagueño Pablo Peláez, en la Junior y al bonaerense Diego Levy, en la N4.
 22-Nov-2017 (Prensa CARX).- La última fecha de la temporada de CARX Rallycross no solo dejó nuevos Campeones, sino bastante tela por cortar sobre lo que se vivió el pasado fin de semana en Alta Gracia.En la Clase Maxi Rally la polémica definición entre Federico Villagra y Facundo Chapur, sacó polvo del Circuito “Gastón Perkins” y se expandió fuera de pista. Es que los máximos exponentes y candidatos al título, protagonizaron varios toques, con sanción para los dos, dictamen que trajo que hablar. Tras bajar la bandera a cuadros, varias cámaras “on board” fueron revisadas por el comisariato deportivo de la CDA y llegaron a la conclusión de otorgarles a ambos pilotos, la exclusión solamente de la final. Esto dio por resultado que los números en el Campeonato cambien para algunos de los referentes. Al único que no lo modificó en la tabla de puntuaciones , fue al nuevamente Campeón, Federico “Coyote” Villagra. Hernán Kim subió al segundo lugar mientras que Facundo Chapur descendió a la tercera colocación. Por esa decisión y lo que trajo aparejado las opiniones se ven divididas. Vos , ¿qué opinas? |
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 19-Nov-2017 (Prensa CARX).- Rodrigo Zeballos (Maxi Rally), Jorge Omar Kovacevich (N4), Alejandro Uzandizaga (Junior), y Sergio Mauricio Segura fueron los ganadores en el cierre de la temporada 2017 de Campeonato Argentino Rallycross (CARX) que se realizó e en el circuito "Gastón Perkins" de "La Fortaleza Oreste Berta", en Alta Gracia, provincia de Córdoba. Los campeones reinantes. Un nuevo capítulo se escribió y pasó a la historia en La Fortaleza de Oreste Berta. No era de esperarse menos en la pelea por las coronas que solo Federico Villagra, Diego Levy y Pablo Peláez supieron conseguir. En una jornada histórica en el circuito “Gastón Perkins” de Alta Gracia, se vivió no solo la definición de la cita sino, la del Campeonato. Con esto en la mente de todos los pilotos, la jornada fue más que picante. Las cuentas por los puntos no paraban de realizarse y cambiaban todo el tiempo. Hasta los más firmes como Federico Villagra tuvieron momentos de incertidumbre. La primera Clase en definirse fue la Junior, donde Alejandro Uzandizaga se alzó con la victoria, escoltado por Pablo Peláez que no solo subió al podio sino ¡se llevó la corona de Campeón! El tercero en esta mítica competencia fue el arrecifeño que hace honor a su apellido, Dino Di Palma. En la Clase N4 se vio ajustada la cuenta, aunque Diego Levy ya había hecho bien todo el trabajo previo durante la temporada, asegurándose al terminar la carrera de obtener el título de Campeón reinante. Al podio subieron nombres más que conocidos, la competencia la ganó Omar Kovacevich que picó en punta desde la largada. Segundo llegó el múltiple Campeón de Rally, Gustavo Trelles y muy cerca Mario Baldo en la tercera ubicación.  El plato fuerte se vivió cuando la Clase Maxi Rally salió a conquistar la pista para obtener el "Gran Premio Alta Gracia- Copa Oreste Berta". El circuito no se calentó, hirvió con la acción de los autos. Fue una competencia reñida y muy ajustada, arriba y debajo del auto como suele suceder en categorías tan importantes como esta. Donde dos protagonistas debuieron abandonar al inicio, Facundo Chapur y Federico Villagra.Maniobras discutidas que después del comisariato, se terminó de bañar en gloria y declarar como ganador a Rodrigo “Coco” Zeballos, seguido por Hernán Kim y Federico Bassi cerrando la triada. En la competencia por la corona mayor, El “Coyote” Villagra consiguió lo que había venido a buscar desde el primer día. La corona volvió a su poder y como dijo él : “Ser campeón en La Fortaleza de Oreste Berta es más que especial, era por lo que trabaje todo el año y es uno de los Campeonatos más significativos para mí”.  N7: Esta clase se sumó a la fiesta de CARX Rallycross, no quiso perderse de este capítulo especial en La Fortaleza de Oreste Berta. En una ardua pelea que duró toda la jornada llena de actividades, los privilegiados en alzarse con los premios de gloria fueron Moro Segura, Germán Lagoa y Fabián Di Rissio.“Estoy mas que contento, fue mi primera carrera debutando en el rallycross. Estoy feliz de haber conocido esta categoría y más de este mega debut que incluye victoria. Diego ya me venía diciendo de participar y la verdad no se equivocó, es increíble ser parte de esto. Estamos muy contentos de participar acá, corrí con un auto de Ever Rodríguez, me dieron uno muy bueno y dejaron que definamos en pista. Le agradezco a CARX por dejarnos participar, al equipo, a la gente de Casilda y a los sponsors por acompañarnos en esta aventura. Un cierre de año ideal”, comentó emocionado el flamante ganador de la N7 al bajarse de su unidad. Éste fue el puntapié para una historia que seguramente continuará en la temporada 2018 del Campeonato Argentino de Rallycross.
 18-Nov-2017 (Prensa CARX).- Sol radiante en Alta Gracia y la quinta fecha de CARX se pone en marcha en “La Fortaleza”. La primera parte de la definición del Campeonato 2017 tiene suspenso, mañana se viene una jornada recargada.El piloto oriundo de Lincoln, Alejandro Usandizaga, se quedó con la mejor clasificación general en la primera manga de la tarde para la Clase Junior. Con una marca de 4m05s666 para un total de cuatro vueltas, se metió como la referencia seguido por Gabriel Abarca y Leonardo Nazareno. La misma suerte tuvo el piloto uruguayo Gustavo Trelles que logró con un tiempo de 1m55s996 ser el mejor de la Clase N4. Lo sucedieron Omar Kovacevich y Javier Martinez. En la clase Maxi Rally tuvo como líder de la primera tanda general a Federico El “Coyote” Villagra con un registro de 3m28s697, en segundo y tercer lugar se ubicaron Hernán Kim y Gastón González. La Clase N7 también está dando espectáculo en el autódromo “Gastón Perkins” del gran Oreste Berta. En el cierre de la primera jornada, "Moro" Segura, Fabián De Risso y Ever Rodriguez fueron los más rápidos. Este fue el punta pie para el cierre de un nuevo capítulo en CARX Rallycross. Mañana y después de mucho derrape, toque y competencia en pista… ¡Se coronará un nuevo Campeón!
 27-Oct-2017 (Prensa CARX).- La definición en la Clase Junior está en llamas. Pablo Peláez, actual líder, es acechado por el vigente campeón Alejandro Usandizaga. El torneo 2017 tendrá una definición más que especial, no solo por el reglamento particular para esta cita, sino que será ni más ni menos que en "La Fortaleza" del "Mago" de Alta Gracia, Oreste Berta.Las chicanas y arremetidas entre uno y el otro no son solo notorias dentro de la pista, sino también fuera. Pablo aseguró coronarse en esta edición y así arrebatarle la reinante clase a Usandizaga, quien viene tras de una seguidilla de podios en primer lugar. Por su parte, el "Vasco" sabe que esta última prueba será decisiva y prácticamente no hay margen de error. Muy confiado, luego de sus potentes resultados en pista, cuenta los días para volver a poner primera y defender el título. ¡Este duelo se pone cada día más intenso! Es por eso que ya palpitamos la gran definición del Campeonato Argentino de Rallycross y recordamos este duelo particular con este video.
 26-Oct-2017 (Prensa CARX).- Se trabaja intensivamente para el cierre de la temporada 2017 de Campeonato Argentino Rallycross (CARX) que se realizará el 18 y 19 de Noviembre en el circuito "Gastón Perkins" de "La Fortaleza" de Oreste Berta, en Alta Gracia. La última fecha de CARX se pospuso solo unas semanas, pero esto no significó una pausa en las labores, todo lo contrario. Las máquinas ya se encuentran delimitando el circuito que se va a utilizar en la quinta fecha del año , luego de las inclemencias del tiempo que demoraron la obra. De cara al 18 y 19 de Noviembre, los trabajos se multiplicaron en todas las áreas, los avances en el circuito están tomando forma y los inscriptos no paran de sumarse. “La Fortaleza” de Oreste Berta S.A. se prepara para recibir a decenas de pilotos y miles de fanáticos. La Clase Junior tendrá su duelo entre Pablo Peláez y Alejandro Usandizaga que lucharán por la definición del campeonato 2017. Las entradas ya están a la venta, las podés conseguir ingresando en en PaseShow.com.ar, no te quedes afuera de la disputa de la "Copa Oreste Berta". Acreditaciones de Prensa: Se comunica a los todos los medios de comunicación, fotógrafos, camarógrafos, entre otros, que se encuentran abiertas las acreditaciones de prensa para cubrir la última fecha del Campeonato Argentino de Rallycross 2017 en la ciudad de Alta Gracia, Córdoba. Como la cita se dará en ámbito privado, dentro de las instalaciones de Oreste Berta S.A. es requisito obligatorio contar con ART. Toda persona que venga a cubrir dicho evento deberá contar con un seguro al día para ser habilitado a desarrollar su tarea. Para formalizar el proceso, deberán anotarse en nuestra sección de acreditaciones haciendo click aquí (http://carxrally.com/acreditaciones/).
 19-Oct-2017 (Prensa CARX).- Hoy comienza un mega evento internacional en Italia, el reconocido Rally Legend 2017. Gustavo Trelles será protagonista y lleva a CARX como acompañante.Cómo una de las figuras principales en la Legend Company, el múltiple campeón mundial de rally, llevará al Campeonato Argentino de Rallycross sobre su auto auto emblema. Dentro de las actividades, participará el viernes a las 17:30 horas de la presentación de la cita en San Marino,Italia. Es un orgullo para CARX Rallycross acompañar en esta oportunidad a nuestro piloto Gustavo Trelles. Para más información sobre el evento: http://www.rallylegend.com/images/2017/ARENAit.pdf.
 18-Oct-2017 (Prensa CARX).- Desde CARX Rallycross informaron que la fecha a disputarse en la mítica "Fortaleza" de Oreste Berta S.A. en Alta Gracia, se reprogramó para el 18 y 19 de Noviembre.Las inclemencias del tiempo producidas las últimas semanas, generaron retraso en la finalización de las obras que se realizan sobre el circuito "Gastón Perkins". Desde la categoría agradecemos todo el esfuerzo brindado por cada una de las partes y continuamos trabajando para llevar a cabo lo que será una verdadera cita histórica. Debido a la gran expectativa generada por los pilotos, equipos, periodistas, autoridades municipales y provinciales, como también del público en general, comunicamos su postergación hasta el 18 y 19 de Noviembre del 2017, donde contará con un Reglamento Particular de Prueba (RPP) acorde a la magnitud del evento donde estará en juego la "Copa Oreste Berta". Nos encontramos pronto en pista. |
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 24-Set-2017 (Prensa CARX).- El cierre de la cuarta fecha de CARX Rallycross estuvo más que a la altura de "La Cuna de Campeones". Con record de inscriptos, el espectáculo en pista con los ganadores de las cuatro clases presentes volvió a la vida al "Circuito Costanero".Maxi Rally: Chapur ganó la pulseada Tras varias fechas disputando una pulseada que siempre se la llevaba "El Coyote", en Arrecifes fue Facundo Chapur quien la ganó. Reivindicándose en una muy esperada victoria. Esperada por él, no tanto por Federico Villagra, quien después de tres fechas invicto, tuvo que cederle el escalón de la gloria al cordobés del Peugeot #79. Custodiándolo de cerca se posicionó Federico Villagra, quien fue escoltado en el tercer lugar por Federico Bassi. Declaraciones Facundo Chapur: "Fue un fin de semana redondo. Sábado y domingo adelante, la verdad que el equipo me entrego un auto ganador. Por fin pudimos llegar a la victoria, Fede siempre da pelea y hay que cuidarse pero esta vez nuestro nivel fue mejor. Le agradezco a mi equipo, a la categoría que fecha a fecha esta mejor y a mis sponsors por acompañarme".
 Clase N4: Sampayo dio espectáculoGracias a la calidad de los pilotos que se hacen presentes se pudo vivir un gran espectáculo en pista en cada una de las clases. El ganador de la clase N4 fue Mario Sampayo quien debutó en la categoría y ¡de qué forma! Su escolta fue otro debutante en CARX pero con un C.V con dos campeonatos de Rally, el reconocido Omar Kovacevich. El tercer puesto fue para Diego Levy que sigue sumando fuerte de cara al campeonato. Clase Junior: Usandizaga prevaleció en cerrada lucha Esta clase se destacó en la pista, los 1.027 metros de extensión sintieron la adrenalina de los tres ganadores. Alejandro Usandizaga nunca deja ser protagonista y se quedó con la victoria, muy bien acompañado de otro conocedor como Pablo Peláez en el segundo puesto y Gustavo Quarchioni. Todo esto pasó dentro de las clases del Campeonato Argentino de Rallycross pero a la fiesta se sumó en esta edición la Clase N7, quienes de invitados no perdieron la oportunidad de lucirse. Coronaron en el 1, 2, 3 a Ever Rodríguez, Mariano Yaregui y Mariano Valentini.
 Clase N7: Rodríguez a la altura de la gloriaLa novel clase N7 estuvo a la altura de las circunstancias y dio un gran espectáculo en la cuarta fecha de CARX Rallycross. El "Circuito Costanero" de Arrecifes, tuvo a Ever Rodríguez como el vencedor de la fecha. El podio lo completó Mariano Yaregui y Mariano Valentini. Lo venía adelantando Ever Rodriguez, dominó durante todo el sábado y por más que en la largada la punta la llevó durante vuelta y media el VW Gol de Mariano Yaregui, supo quedarse con todo. Tras comenzar como escolta, Rodríguez espero el momento indicado para superar a su contrincante y se mantuvo firme hasta cruzar la bandera a cuadros con la victoria. Declaraciones Ever Rodríguez: "Estoy muy contento y emocionado. Esta es la primera vez que participo en CARX, debute y termine con la victoria. Me emociona y además me encantó estar en un evento tan grande y poder compartirlo con amigos.Fue un gran fin de semana". Los nombres que se bañaron en gloria se repitieron con los protagonistas de este mega evento. El tercer escalón del podio lo obtuvo el auto 91 de la mano de Mariano Valentini. No fue sorpresa su performance ya que ayer estuvo dentro de los más rápidos.
 23-Set-2017 (Prensa CARX).- Arrecifes vivió la primera jornada de una fecha especial. Muchos años tuvo que esperar el "Circuito Costanero" para recibir a una categoría nacional. Con tribunas repletas, CARX Rallycross dió fin a esa espera.Después del éxito en Catamarca, no había menos que esperar para la cuarta edición. Los récords se volvieron a romper y 33 autos hicieron vibrar a la "Cuna de Capeones". Las actividades principales se vivieron con un poco de retraso pero mucha adrenalina. Clase Junior: La clasificación general de la Manga 1 y 2 la dominaron Pablo Peláez y Sebastián Monserratt, con el "uno" y "dos" respectivamente. La tercera posición en la primera manga la obtuvo "Ale" Uzandizaga pero la pulseada final en la segunda, la ganó el debutante Campanera. Clase N4: Omar Kovacevich dominó ambas mangas de la clase de autos de producción con tracción doble con jerarquía. Diego Levy subió y bajó en los escalones, en la primera fue el segundo más rápido mientras que en la segunda por poco quedó tercero. Para cerrar la jornada Mario Sampayo se quedó con el segundo lugar de la manga dos, mientras que Mario Baldo que había estado en el segundo puesto, terminó a cuatro vueltas.  Maxi Rally: Facundo Chapur volvió a las pistas más picante que nunca. Fue el más rápido de toda la jornada en ambas mangas, esta vez el "Coyote" Federico Villagra se tuvo que conformar con escoltarlo. Para cerrar un triada que siempre es protagonista, Hernan Kim fue el tercero.Clase N7: La primera jornada de actividades de la novel categoría en Arrecifes estuvo sobrecargada de adrenalina. Los invitados a la cuarta fecha del calendario de CARX Rallycross no pasaron desapercibidos. Tres mangas se completaron en el "Circuito Costanero" y Ever Rodríguez fue el nombre a vencer en las tres. Rodríguez cerró la jornada sabatina como el más rápido. Mariano Yaregui lo siguió de cerca y supo robarle el puesto en la segunda manga, aunque terminó como escolta en la tercera. La triada de rápidos, se completó con Mariano Valentini, que fue mejorando vuelta a vuelta y hoy aposara fuerte sobre la pista de 1.027 metros de extensión.
 22-Set-2017 (Prensa CARX).- Otro local se suma a la cuarta edición de CARX Rallycross y su nombre es Carlos Valeria. Después de muchos años debajo de un auto de carreras, aprovechó esta oportunidad y no dudó de volver al ruedo en la mega fiesta de CARX dentro de la clase N4.Con la emoción a flor de piel, Carlos se ilusiona con su vuelta y todo lo que eso le genera. "Vuelvo a sentir la adrenalina que solo te genera un auto de carreras" comenzó diciendo Carlos y agregó: "este finde es como que debuto de nuevo en el automivilismo. Pasaron 15 años de la última vez que competí. Espero poder adaptarme rápido al auto y divertirme". Al consultarle que es lo que más le gusta de CARX no dudó en decir: "me encanta el sistema de carreras y el tema de los toques por tanta fricción, eso le da otro condimento. El que a la gente le gusta más, ¡para mi hoy es lo mejor!". Sobre pilotos tampoco se quedó callado y aunque no cree que lo pueda alcanzar, Facundo Chapur sería con quien le gustaría tener un mano a mano. Puede que hace tiempo no haya pisado las pistas pero las anécdotas siempre quedan, así lo demostró al cerrar la charla con esta: "Si de anécdotas hablamos obvio hay varias, pero la que más recuerdo es en el TC Zonal , le pegué de atrás a Poto Díaz y una vuelta antes me desabroché el cinturón así cuando entraba a boxes me bajaba rápido del auto porque sabía lo que me esperaba (risas) . Así fue que entré a boxes con la puerta abierta y me largué del auto… ¡¡obvio que salí corriendo!! Me corrían para darme, me escapé, salté una barranca y caí en un charco. Logré esconderme atrás de una chata. Te imaginás… ¡no quería volver más a boxes! Aunque después me fue a buscar mi suegro para ir a pedir disculpas. ¡Obvio nunca me las aceptó! La cosa no quedó ahí, luego siguió pero eso lo cuento en otro encuentro (más risas)".
22-Set-2017 (Prensa CARX).- La llegada de CARX Rallycross a la "Cuna de Campeones" será una cita imperdible para todo los fanáticos. Es así que tendremos por primera vez una cobertura especial y podrás seguir el minuto a minuto por redes sociales, televisión y también por ¡streaming!Clickeando en el siguiente link podrás ver en vivo toda la acción en el Circuito Costanero de la ciudad de Arrecifes: http://carburandogo.com/transmisiones-en-vivo/cuarta-fecha-del-carx-rally-cross-en-arrecifes La transmisión el día sábado comenzará a las 15:00 hasta las 16:00 horas. Se disputarán las Manga 1 y Manga 2 de las clases Junior, N4 y Maxi Rally. El día domingo arrancará a las 11:30 hasta las 13:00 horas. Se emitirán las Semi Finales de las tres clases habituales, mientras que las Super Finales incluirá a la N7.
 21-Set-2017 (Prensa CARX).- Arrecifes recibirá este 23 y 24 de Septiembre al Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).Solo restan horas para la cuarta fecha de CARX Rallycross, esta vez en el "Circuito Costanero" de la ciudad de Arrecifes. El candidato a vencer será Federico Villagra, quien lidera la tabla de posiciones en la Clase Maxi Rally con 97 puntos. A una distancia de 24 unidades lo sigue su contrincante directo, Facundo Chapur (directo e incansable por quedarse con el liderazgo) que no se tiene que descuidar de Hernán Kim que lo sigue de cerca con 69 puntos. La misma secuencia la ocupan Diego Levy , Gustavo Trelles y Mario Baldo para la Clase N4, con 85 ,82 y 59 unidades respectivamente. Para la Clase Junior, Pablo Peláez con su Ford Fiesta y 79 puntos ocupa el primer puesto , seguido por Sebastián Montserratt con 67 y a 5 tantos de diferencia, se encuentra Usandizaga Alejandro en tercera posición. Las calculadoras ya están listas, ahora cuentan más que nunca los resultados y nadie quiere perderse la oportunidad de avanzar hacia el título. Te esperamos el próximo fin de semana en Arrecifes, Provincia de Buenos Aires. Conseguí tus entradas a un 50% de descuento usando el código: CARXARRECIFES.
 20-Set-2017 (Prensa CARX).- ¿Será que Gustavo Bassi quiere traer un poco de su impronta de Dakar a la clase Junior? Tendremos que esperar un par de horas más para verlo derrapar en la pista de Arrecifes, pero podemos imaginarlo a través de esta entrevista:– Venís de correr el Dakar y en motos, ¿cómo te preparas para una modalidad diferente como el CARX Rallycross? – En el último Dakar sufrí una lesión y me fui alejando de a poco por compromisos laborales, pero las pistas siempre llaman. Tenía ganas hace tiempo de volver y más de correr en CARX, pero no podía coincidir y esta fecha que es cerca de Pergamino, no la quise dejar pasar y me sumé. ¡Qué mejor que disfrutar de los fierros, que es lo que a uno le gusta, y conocer una modalidad nueva! – Es algo nuevo para vos, ¿qué es lo que te llama más la atención de CARX Rallycross? – Esta modalidad me atrae y me divierte, lo que más me seduce es la agresividad. El estar en contacto y en roce permanente, eso me gusta. Es algo que al público también le atrae y por más que piense que uno tiene que correr porque le gusta, también tiene que brindarle algo al público y esto combina todo. Es un gran espectáculo para ellos, que al fin y al cabo, son los que hacen grande a los deportistas. – Primera vez en CARX, ¿qué esperás de esta fecha? – Pienso que esta fecha va a ser una fiesta. Está estratégicamente ubicada en Arrecifes que es la "Cuna de Campeones", va a ir mucha gente y van a poder disfrutar desde cualquier parte del circuito porque se ve la pista de todos lados. Algo importante para no perderse nada. En lo deportivo va a ser mi debut en los autos, creo que una vez si mal no recuerdo me invitaron a competir en karting sobre tierra pero ni terminé… ¡creo! Este va a ser mi debut formal sobre "cuatro ruedas" y en una modalidad ¡súper divertida y picante! ¡Lo que más espero es divertirme, que está asegurado! – Si hablamos de pilotos, ¿cuál te llama más la atención o con cuál te gustaría tener un mano a mano en la pista? – La verdad es que son todos muy buenos, de gran nivel, así que ya competir va a ser algo interesante. Para mí en este debut lo que más espero es aprender. Sentarme y ver de qué se trata un auto de carreras y divertirme durante el fin de semana que va a estar lleno de adrenalina. El venidero fin de semana comienza la acción y nadie se la quiere perder, ¿vos lo vas a hacer?
 18-Set-2017 (Prensa CARX).- La llegada de la cuarta fecha de CARX Rallycross a Arrecifes trae no solo nuevos nombres, sino la herencia del automovilismo. Dino Di Palma estará compitiendo en la clase Junior y buscará dejar bien arriba su apellido.Sin miedo y de local, Dino hará su debut en el Campeonato Argentino de Rallycross en la clase Junior que viene teniendo unas carreras muy picantes.Tendrá buenos contrincantes que tratarán de opacarlo y quedarse con la victoria, pero sin sentir la presión de su apellido, intentará conseguirla. Consultamos con él acerca de su experiencia sobre los autos y qué le parecía esta modalidad de pista mixta, a lo que respondió: "No tuve casi nada de experiencia en autos de pista y nada en autos de rally.  Espero poder tener un buen desempeño porque me gusta la categoría porque es completamente diferente.El cambio de asfalto a tierra me gusta mucho, ya que yo fui dos años campeón en una modalidad así pero en cuatriciclos".Sobre los pilotos que hay en las diferentes clases, le preguntamos quién le llamaba la atención a lo que no tuvimos respuesta pero sí dijo contra quién le gustaría correr…quién puede ser sino otro que Federico Villagra. Podría ser un buen duelo, ¿ustedes que dicen? ¡No se pierdan de nada! Los esperamos el 23 y 24 de Septiembre en el "Circuito Costanero".
 15-Set-2017 (Prensa CARX).- La clase N7 empieza a mostrar los preparativos de sus integrantes para la cuarta fecha de CARX Rallycross en Arrecifes, que promete ser una fiesta. Gabriel Argüello es uno de los que dirá presente y ultima detalles en su auto, para acelerar en el autódromo "Circuito Costanero".Por primera vez el piloto bonaerense competirá en esta modalidad automovilística y para ello el equipo DTR Frediani preparó un Peugeot 206 que ya está casi listo para emprender viaje. Sobre su incorporación a este mega evento, Gabriel comentó ansioso: "la verdad es que voy a divertirme, está buenísimo que la pista tenga partes de asfalto y otras de tierra. Yo que vengo del Rally, hacer este mix es una buena oportunidad para seguir creciendo" y agregó entre risas lo que espera para esta cita: "la verdad que espero no pasar vergüenza (risas) . Mentira, ¡espero terminar! Completar la cita y hacer un buen papel, pero principalmente conocer más de CARX y ¡divertirme!" No hace falta decir que va a poder cumplir sus deseos, como no divertirse en un fin de semana lleno de adrenalina en la N7 que se suma a las ya explosivas clases Junior, N4 y Maxi Rally. Él no se lo va a perder, ¿vos?
 15-Set-2017 (Prensa CARX).- Conocé el cronograma deportivo oficial de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rallycross correspodiente a los días 23 y 24 de Septiembre a disputarse en el circuito "Costanero" de la ciudad de Arrecifes, provincia de Buenos Aires.Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) - Arrecifes 2017 - Cronograma Deportivo Oficial 4ª fecha Sábado 23 de Septiembre de 2017 08:00 a 09:00 hs. N7 - Verificación Técnica y Administrativa 09:00 a 09:30 hs. N7 - Reunión de Pilotos (Sorteo M1) 09:00 a 11:00 hs. Maxi, N4, Junior - Verificación Técnica y Administrativa 09:50 a 10:10 hs. N7 - Entrenamiento 1 10:25 a 10:35 hs. N7 - Entrenamiento 2 10:50 hs. N7 Manga 1 (4 vueltas) N7 - M1 – Carrera 1 N7 - M1 – Carrera 2 11:00 a 12:00 hs. Maxi, N4, Junior - Reunión de Pilotos (Sorteo M1) 12:30 a 12:50 hs. Entrenamiento 1- Junior 12:50 a 13:10 hs. Entrenamiento 1 - N4 13:10 a 13:30 hs. Entrenamiento 1 - Maxi Rally 13:30 a 13:40 hs. Entrenamiento 2 - Junior 13:40 a 13:50 hs. Entrenamiento 2 - N4 13:50 a 14:00 hs. Entrenamiento 2 - Maxi Rally 14:05 hs. N7 Manga 2 (4 vueltas) M2 – Carrera 1 y 2 N7 14:15 hs. Reacondicionamiento de pista 15:00 hs. Manga 1 (4 vueltas) M1 – Carrera 1 y 2 Junior M1 – Carrera 1 y 2 N4 M1 – Carrera 1 y 2 Maxi Rally 15:40 hs. Manga 2 (4 vueltas) M2 – Carrera 1 y 2 Junior M2 – Carrera 1 y 2 N4 M2 – Carrera 1 y 2 Maxi Rally 16:10 hs. Manga 3 (4 vueltas) – N7 M3 – Carrera 1 y 2 N7 16:20 hs. Reacondicionamiento de Pista (Fin de la actividad) 20:00 hs. Firma de Autógrafos CARX (Plaza Mitre) 20.30 hs. Rampa Simbólica CARX (Plaza Mitre) Domingo 24 de Septiembre de 2017 09:20 hs. Calentamiento (2 Vueltas por Vehículo) Orden de salida: N7, Junior, N4 y Maxi Rally 09:50 hs. Manga 3 (4 vueltas) M3 – Carrera 1 y 2 Junior M3 – Carrera 1 y 2 N4 M3 – Carrera 1 y 2 Maxi Rally 10:20 hs. N7 Semi Final (6 vueltas) SF – Carrera 1 y 2 N7 10:40 hs. Reacondicionamiento de Pista 11:10 hs. a 11:25 hs. Desfile Autos Históricos II 11:40 hs. Semi Finales (6 vueltas) SF – Carrera 1 y 2 Junior SF – Carrera 1 y 2 N4 SF – Carrera 1 y 2 Maxi Rally 12:15 hs. Reacondicionamiento de Pista 12:25 hs. Súper Finales (6 vueltas) Súper Final – N7 Súper Final – Junior Súper Final – N4 Súper Final – Maxi Rally 12:45 hs. Podios y Conferencia de Prensa
 11-Set-2017 (Prensa CARX).- La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), se viene recargada este 23 y 24 de Septiembre. La pista del autódromo "Circuito Costanero" en Arrecifes va a recibir una nueva clase ademas de la Maxi Rally, la Junior y la N4 de CARX.La clase N7 se suma al conograma de esta cita con una exhibición que aportará mas emoción al trazado arrecifeño. Referentes de todo el país como Victor Solmi de San Pedro, Ever Rodriguez de Santa Fe, Mariano Yaregui por Buenos Aires, Diego Freddiani de Santa Fe y Feliciano Berisso de Entre Ríos, dieron el presente a horas de lanzarse la cita. A quince días de comenzar, las expectativas son muchas y las inscripciones se calientan, por eso se encuentran abiertas desde este momento.
 04-Set-2017 (Prensa CARX).- La cuarta fecha de CARX Rallycross tiene escenario elegido y no será otro que Arrecifes, en la provincia de Buenos Aires. La "Cuna de Campeones" será sacudida de adrenalina por nuestro paso los días 23 y 24 de Septiembre.La llegada de la categoría con más crecimiento de la Argentina, CARX Rallycross tiene a todos trabajando para que esta cita quede en la memoria de los presentes. Las tareas comenzaron sobre la pista del "Circuito Costanero" y en la preparación de la ciudad para recibir a los fanáticos del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). Para irnos interiorizando de lo que se podrá disfrutar en pista y conocer esta hermosa ciudad les dejamos algunos tips. Sobre el evento: – La entrada es libre y gratuita. – Estarán a la venta las tribunas VIP y entradas para el Meet & Greet. – En el circuito se podrá disfrutar de Food Trucks. Además contará con la infraestructura necesaria para el disfrute de un fin de semana para toda la familia. Sobre el Circuito: "Circuito Costanero". Sobre la ciudad: Arrecifes es una ciudad argentina, ubicada al norte de la provincia de Buenos Aires. Tiene una población de 29.027 personas y se encuentra sobre la Ruta Nacional Nº 8 Km 176, en la intersección con las Rutas 51 y 191, junto al río homónimo que le dio nombre a la ciudad. Las principales actividades son la agrícola-ganadera y la industria de la confección. Además han sobresalido grandes personalidades que se han destacado en diferentes disciplinas deportivas, a saber: en el ámbito automovilístico desde el mismísimo José Froilán González, la familia Di Palma ( Luis Di Palma, Marcos Di Palma, José Luis Di Palma y hermanos), Norberto Fontana y Agustín Canapino. En el fútbol, han surgido figuras como Pablo Zabaleta (Manchester City), Julio Saldaña "Chongui" (ex jugador de Boca Juniors y también de la Selección Nacional) y algunos otros que se han desenvuelto en la Primera División del Fútbol Argentino. Situación geográfica: Coordenadas por GPS: 34º 05´ Lat. S.- 60º 07´ Long. O Frente a la unión de la Ruta N. Nº 8 y la R.P.Nº 51 Cómo llegar: En automóvil. – Desde Buenos Aires se puede acceder a través de la Ruta Nacional Nº 8. – Desde Rosario se puede acceder a través de la Ruta Nacional Nº 9 y luego la Ruta Provincial Nº 51. – Desde Entre Ríos puede acceder a través del puente Zárate Brazo Largo, la Ruta Nacional Nº 9 y luego Ruta Provincial Nº 191. – Desde Mar del Plata se puede acceder a través de la Ruta Provincial Nº 51. En colectivo. – Desde Buenos Aires varias empresas pasan por nuestra ciudad: Chevalier, Empresa Argentina, Pullman Gral. Belgrano, etc. – Además la ciudad tiene el Aeroclub Arrecifes ubicado en ruta 8 km. 175, con pista de tierra y solo operable durante el día, para avionetas. Distancias: Buenos Aires…………………… 176 Km. Rosario………………………………… 178 Km. Colón……………………………………… 100 Km. Baradero………………………………… 90 Km. Ramallo…………………………………… 68 Km. San Antonio de Areco… 64 Km. San Pedro……………………………… 63 Km. Pergamino……………………………… 50 Km. Salto………………………………………… 30 Km. Cap. Sarmiento……………………… 30 Km.
 04-Set-2017 (Prensa CARX).- Dicen que lo que nos apasiona nunca se olvida, que es como andar en bicicleta. Si sabrá de eso Andrés Lucich que eligió CARX Rallycross para hacer su regreso y coronarse con un podio.Tuvieron que pasar 15 años para que el piloto Andrés "Pingüino" Lucich se vuelva a subir a un auto de carrera y revivir la adrenalina que solo esta disciplina genera. No es casualidad que haya sido en CARX Ralycross, su amigo Mario Sampayo fue quien le prestó el auto y con él se embarcó en la Clase N4. Esta nueva aventura tuvo momentos de mucha emotividad, un regreso que generó, en el multitudinario público catamarqueño, gran cantidad de muestras de afecto. Como corolario de un fin de semana lleno emociones, Lucich consiguió en pista ser uno de los mejores y subió al tercer escalón del podio.  Con palabras que reflejaron lo que sintió, el "Pingüino" decía: "Pasaron muchas cosas por mi cabeza durante este fin de semana. Estaba por momentos nervioso, complicado a veces porque me faltaba ritmo de carrera después de tanto tiempo sin correr. ¿Qué decir? ¡No puedo pedir más! Venía con la intención de solo darme el gusto y ¡terminé subiendo al podio!". Además, comentó sobre el público de Catamarca, "Fue una experiencia increíble y me voy muy conmovido por la muestra de afecto de la gente. Me voy muy feliz, no me lo voy a olvidar". Así en su vuelta a las pistas pudo volver a tener una dosis de lo que provoca el automovilismo. Pero más que nada, lo que genera el Campeonato Argentino de Rallycross CARX.
 01-Set-2017 (Prensa CARX).- La cuarta fecha de CARX Rallycross ya tiene escenario y será el 23 y 24 de Septiembre en Arrecifes, provincia de Buenos Aires.Ayer en el Centro Cultural de la ciudad, se llevó a cabo la firma del convenio y la presentación oficial de la cita. Ante diversos medios locales, provinciales y nacionales, se realizó la firma del convenio entre la municipalidad de Arrecifes y la categoría. La llegada de CARX Rallycross a la bien denominada, "Cuna Campeones" ya es un hecho. Después del éxito en Catamarca, comienza una nueva labor para seguir superando las expectativas y los trabajos en conjunto empiezan a desarrollarse desde esta semana. Para la cuarta edición de la temporada, estará como invitada la clase N7, sumándose a las clases Junior, N4 y Maxi Rally, dando por resultado un parque automotriz impresionante. Esto le suma más condimento a lo que promete ser una fiesta con gran cantidad de público.  Con la llegada de la clase N7, Alejandro Usandizaga redoblaba la apuesta y realizaba una invitación muy directa: "Vamos a estar compitiendo en la Cuna de Campeones , espero los pilotos locales se animen y se suban. Siempre es bueno medirse con otros y para ellos está bueno probar una modalidad tan diferente y divertida como el rallycross".Mientras el intendente de la ciudad, Javier Olaeta comentaba: "la verdad estamos muy contentos y conformes con este evento, la ciudad se pone toda a disposición por la llegada de CARX Rallycross. Hace muchos años no recibíamos a una categoría nacional. Nos llena de orgullo que una categoría tan importante venga. Esperamos una gran cantidad de público en el circuito costanero y trabajaremos con mucho ahínco para tener todo listo para este mega evento.". No solo los amantes del automovilismo podrán disfrutar de las potentes carreras, en simultáneo habrá un parque gastronómico con Food Trucks para el disfrute de todos. Los presentes podrán disfrutar de un fin de semana lleno de actividades para toda la familia, ¡sin costo de entrada! |
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 27-Ago-2017 (Prensa CARX).- Catamarca no vibró, explotó con la fiesta de Campeonato Argnetino de Rallycross (CARX )! Más de 30 mil personas se hicieron presentes en el circuito semipermanente "Alto Fariñango" y pudieron disfrutar de una jornada llena de adrenalina. Los nombres que retumbaron en el valle fueron el "Coyote" Villagra en la clase Maxi Rally, Diego Levy en la N4 y Usandizaga en la Junior. La jornada del domingo tuvo las terceras mangas de las Clases N4 y Maxi Rally como el gran aperitivo de una jornada signada por el intenso calor en lo climático y por grandes rivalidades adentro del circuito. En las semifinales dentro de la Junior, Gabriel Abarca marcó el ritmo tanto la serie como en la General y largó primero la Super Final. Lamentablemente el sanjuanino no completó cruzó la bandera a cuadros y el podio lo apoderaron Alejandro Usandizaga, Leonardo Nazareno y Gustavo Lopez.  Por su parte la previa en la Clase N4 fue para Mario Baldo y el uruguayo Gustavo Trelles fueron los que mandaron, seguidos por los locales Andrés Lucich y Meliza Prevedello.En el cierre de la fecha, la carrera marcó otro cantar. Meliza se ubicó primera en la largada pero se paso un poco en la curva y Diego Levy, que no venía destraido vio su oportunidad. Así se fue armando la escalinata del podio que se terminó definiendo con Levy a la cabeza y Meliza escoltando . "Estoy muy contenta. Le dedico este podio a mi hermano que desde arriba me guió mucho, a mi familia que está presente, a mi novio que me habló desde la torre, y para toda la gente que se acercó a vernos y nos estuvo alentando todo el fin de semana, corrí por ellos también y espero hayan disfrutado del espectáculo ", explicó "Mel"i.  "Traté de cuidar el auto y quedó entero, y estoy muy ansiosa para lo que se viene en el Rally Argentino", concluyó la catamarqueña Prevedello (foto).También se destacó otro local, Andres Lucich, que volvió a las pistas luego de muchos años pero que no olvida lo aprendido. En la Clase Mayor el "Coyote" Villagra fue el que marcó el ritmo durante todas las actividades previas para luego quedarse con todo el fin de semana, dominando desde la largada en la Super Final. Sacó distancia pero lo corrió de cerca su contrincante directo. Cada vez que se hace presente le pisa los talones el cordobés, Facundo Chapur. La triada dorada la completó Mariano Terraza. Lo que viene: La próxima fecha se disputará del 22 al 24 de Septiembre en Alta Gracia, Córdoba
 26-Ago-2017 (Prensa CARX).- Final de la primera jornada de la 3ª fecha del CARX en Catamarca, una jornada que tuvo mucho calor, tanto en lo climático como en el calor que aportaron los miles de espectadores que se llegaron al circuito "Altos del Fariñango".Con un número record de inscriptos en cada una de las clases la tercera cita del Rallycross nacional fue todo un éxito en la capital catamarqueña, en donde nuevamente el público fue otro de los puntos destacados. El calor reinante también se vio en la pista, donde en cada una de las categorías desde los entrenamientos se pudieron presenciar carreras espectaculares, con una lucha franca y llena de adrenalina. Ya entrada la tarde se vivieron las primeras mangas de cada clase con un mano a mano en la Junior entre Gabriel Abarca y Leonardo "Maco" Nazareno.  Ambos resultaron primero y segundo en las dos mangas que se disputaron; mientras que tercero en la primera fue Sebastián Montserratt y en la segunda Gustavo "Gussi" López.Por su parte en la Clase N4 solamente se disputó una manga en donde el catamarqueño Andrés Lucich (foto), quien volvía a subirse a un auto de carreras después de 15 años, resultó ganador, seguido por Leonardo Nazareno y tercero se ubicó Melisa Prevedello. En la clase Maxi Rally, solo se disputó una manga bastante accidentada en donde el "Coyote" Federico Villagra se quedó con el parcial, seguido por Hernán Kim y tercero finalizó Rodrigo Zeballos.
 25-Ago-2017 (Prensa CARX).- Finalizados los entrenamientos de la tarde en el circuito "Altos del Fariñango", Fedrico "Coyote" Villagra, Leonardo "Maco" Nazareno y Alejandro Usandizaga los más rápidos. En la Clase Junior se destacó Alejandro Usandizaga al marcar un tiempo de 53s506 para su vuelta más rápida, seguido por Sebastián Montserratt a 0s999 y tercero finalizó el catamarqueño Gustavo López a 1s045. Por su parte, en la Clase N4, el más veloz fue el actual campeón Leonardo "Maco" Nazareno que marcó un tiempo de 51s197 para su vuelta más rápida, seguido por Gustavo Trelles a 0s731 y tercero finalizó Daniel Marrocchi a 1s278. Mientras que en la Clase Maxi Rally, el más veloz fue el "Coyote" Federico Villagra que en su vuelta más rápida clavo los relojes en 50s722, seguido por Facundo Chapur a 0s155 y tercero terminó Federico Bassi a 0s577.
 24-Ago-2017 (Prensa MPR).- Meliza Prevedello correrá este fin de semana en el Campeonato Argentino de RallyCross (CARX) que disputará su tercera fecha en Catamarca, en el trazado del Arroyo Fariñango. La catamarqueña estará presente con su Mitsubishi Lancer Evo IX, con el que habitualmente compite en el Rally Argentino."Estoy muy contenta de correr en mi provincia, ante mi gente. Es una carrera especial con mucho público. Espero poder sea un gran espectáculo para ellos y terminar con un buen resultado como el año pasado", comentó la "Princesita" sobre su debut en la categoría donde hizo podio en la N4 siendo tercera. Desde la semana pasada se está trabajando en todos los detalles del circuito para que quede en óptimas condiciones para la exigencia. La competencia se desarrollará entre el sábado 26 y el domingo 27 con el atractivo mayor de las Súper Finales, y podrá ser vista en vivo para el todo el país desde las 11:30 por TyC Sports.
 21-Ago-2017 (Prensa CARX).- Después de la prueba en Córdoba, bajo la estructura de RC Competición, Gonzalo Martino Baldwin nos cuenta sus sensaciones. Disfrutá de la entrevista que le realizamos al piloto Chileno que está a punto de sumarse a las filas de CARX Rallycross.¿Cómo llegaste a CARX Rallycross? Llegué a través de mi preparador que es Argentino, se llama Javier Muñoz y le dicen el "Chanfa". Él me contactó con Javier Castro, del equipo RC Competición, me recomendó muchísimo como trabajan, me habló muy bien del auto y por su puesto de la calidad humana de toda la gente que trabaja. Con todo eso, imposible no animarse. ¿Qué es lo que te motivó? Mi carrera deportiva en sí. Avancé en las charlas con Javier y le comenté que mi intención, más allá del rally tradicional, era llegar al rallycross por eso era ideal. Tengo mucha experiencia en autos de pista y hoy en día estoy corriendo en Car Cross, que es como el rallycross pero en autos más pequeños. Esto combina todo y más, esa fue mi motivación principal para llegar CARX Rallycross. ¿Cómo fueron las sensaciones después de la prueba? Las sensaciones del auto fueron muy buenas, había tenido experiencia en otros autos parecidos, pero de rally tradicional. Lo que me llamó la atención del Maxi Rally, fue la suspensión, como copia, ¡el paso por curva simplemente impresionante! Lo segundo fue la caja, es muy rápida algo que permite ir más fuerte y trabajar el auto de una forma más agresiva.  Eso es sobre el auto, ¿y sobre vos?A mí me gustó mucho el auto y las posibilidades que me puede brindar. La sensación que me dejo fue de mucha alegría y una profunda sensación felicidad. Algo que siempre da el automovilismo. ¿Te ves en futuro cercano en CARX Rallycross? ¡Sí! Tenemos planificado para este año intentar correr una o dos carreras por lo menos. Pero ya pensando en el 2018 la idea es hacer el campeonato completo, obviamente todo va a estar dependiendo del apoyo de nuestros sponsors. ¿Qué es lo que más te gusta de la categoría? A mí me interesa CARX Rallycross por el crecimiento que tiene como categoría y el crecimiento a nivel mundial del rallycross. CARX ya es una referencia latinoamericana y con mucha expansión. No solo la organización es muy profesional además que tiene pilotos de gran renombre y me gustaría medirme con ellos. A todos los pilotos nos gusta medirnos con los mejores. Desde mi punto de vista, lo mejor está acá.
 17-Ago-2017 (Prensa CARX).- Entramos en la cuenta regresiva para la tercera fecha del Campeonato Argentino ce Rallycross (CARX) y el circuito ya casi está listo.La mega fiesta del Rallycross llegará a Catamarca el 26 y 27 de Agosto por lo que los trabajos sobre la pista se intensifican. La municipalidad trabaja fuertemente para realizar las refacciones necesarias y ultimar detalles en el circuito. Por estas horas se están realizando mejoras en el piso del trazado y además se están instalando más medidas de seguridad a pedido de la CDA del Automóvil Club Argentino. Dentro de las modificaciones, se instaló una mayor cantidad de guad raid, además se instalarán unas 600 bolsas de contención y "muñecos de goma" en los lugares más críticos. La seguridad es una prioridad. Sin lugar a dudas la llegada de CARX Rallycross a la ciudad catamarqueña, es una de las citas más importantes por contar con la mayor cantidad de público presente en toda la temporada y por todo lo que eso conlleva. Turismo y deporte van de la mano y miles de personas llegarán para demostrarlo. Desde el Municipio de SFVC, la Secretaría de Deportes del Estado y de la dirigencia de la categoría, se esfuerzan para brindar un fin de semana lleno de diversión para toda la familia.
 11-Ago-2017 (Prensa CARX).- Tras una breve pausa luego de la segunda fecha del calendario, los equipos y pilotos volverán enfrentarse en el cada vez más competitivo Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). Esta vez el duelo se medirá por tercer año consecutivo en Catamarca, donde miles de fanáticos acompañaran cada actividad expectantes por su desenlace.La edición 2017 de CARX comenzó con nuevos candidatos y figuras, algunas llegaron del rally y otras de las competiciones de pista. Como era de imaginar después de haber vivido dos fechas totalmente intensas, comenzaron a surgir rivalidades. Es que la adrenalina va en aumento con cada bajada de bandera, los ánimos se caldean y nadie quiere quedar atrás. Un espectáculo que el público no quiere, ni puede dejar de ver. Estos son los datos más relevantes para afinar la vista. Solo días nos separan para una mega fecha en Catamarca. Clase Maxi Rally: Federico Villagra Vs. Facundo Chapur Más allá que el "Coyote" haya obtenido el primer lugar en las dos primeras competencias del año, el joven Facundo Chapur le pisa los talones. Debutó en el rallycross y está cumpliendo con la promesa de darle lucha. Punta del Este y Rosario dejaron atrás puertas abolladas y pedazos de paragolpes debido a los frenéticos y chispeantes roces en cada cruce. En la segunda fecha parecía que Facu se llevaba el uno, pero un polémico "toque" lo dejó totalmente fuera de la pelea. Seguramente Catamarca le dé revancha. Así se encuentran en el campeonato cada uno: 1º Federico Villagra con 65 puntos 2º Facundo Chapur con 47 puntos Clase N4: Gustavo Trelles Vs. Diego Levy Otra tabla que está en llamas. Diego Levy no deja pasar la oportunidad de subirse al podio y gracias a eso se encuentra en la primera posición del campeonato con 56 puntos. Pero no todo es color de rosa. Debe compartir la misma colocación junto al múltiple Campeón de Rally Gustavo Trelles. En la repartija de puntos están iguales, además de la cantidad de podio. ¿Quién sumará más en Catamarca? Clase Junior: Pablo Peláez Vs. Sebastián Monserratt Sebastián viene de ser uno de los más rápidos en Rosario. Logró llegar al podio en segunda posición y comenzó a afianzarse en el Campeonato 2017. Pablo Peláez tuvo la oportunidad de alejarse en la tabla general, pero tras una penalización en la Super Final Junior de la segunda fecha, tuvo que conformarse con una cuarta posición y resignar puntos para atrasarse en la general. Hoy son 8 unidades que los separan y Catamarca será una carrera muy importante para marcar tendencia en la recta final del calendario. Tabla de posiciones 1º Pablo Peláez con 58 unidades. 2º Sebastián Monserratt con 50 unidades.
 09-Ago-2017 (Prensa CARX).- En el salón "calchaquí" del Museo Arqueológico "Adán Quiroga" se realizó la presentación de la 3ª fecha del Campeonato Argentino de Rallycross que se correrá los días 26 y 27 de Agosto en el circuito semi-permanente del Arroyo Fariñango.En la conferencia de prensa estuvieron presentes el Secretario de Deportes de la Provincia, Maximiliano Brumec, el Secretario de Gobierno de la Municipalidad de SFVC, Hernán Martel, el Presidente de CARX, Alejandro Levy y el piloto local Leonardo "Maco" Nazareno. "Tal como vengo manifestando en varias oportunidades Catamarca es la Capital Nacional del Rallycross por el fanatismo de su gente y por el constante apoyo que se nos brinda el Gobierno Provincial y de la Municipalidad de SFVC", expresó Alejandro Levy, Presidente de CARX y agregó con mucho entusiasmo "la categoría está creciendo mes a mes. Queremos transformar a CARX en un festival para toda la familia". Con respecto a ese último punto que mencionaba Alejandro Levy, se espera para esta oportunidad una mega fiesta para el disfrute de toda la familia. La competencia automovilística promete ser una edición recargada con números musicales, Food Trucks con las mejores opciones gastronómicas, más tribunas para que la gente pueda observar la carrera desde distintos puntos, entre otras atracciones. Tanto Brumec como Martel destacaron el trabajo en conjunto que vienen realizando tanto provincia como el municipio para llevar adelante un gran espectáculo y de primer nivel.  La incorporación de una nueva categoríaA las ya clásicas categorías Maxi Rally y N4, los catamarqueños van a disfrutar de la incorporación de la clase Junior con autos de tracción simple con cajas secuencial de 250 caballos de fuerza. Sumando así más autos al espectáculo como también pilotos de renombre como Pablo Peláez. "Los pilotos de esta categoría ya están corriendo en la competencia desde el año pasado por lo que la gente de Catamarca será la primera vez que vera a estos autos en la pista", dijo Levy. Cambios en el circuito Desde la organización del CARX manifestaron que habrá una modificación del circuito en lo que respecta a la vuelta Jocker para agregarle mayor intensidad a las carreras y al espectáculo. Concurrencia masiva de pilotos de primer nivel Para la tercera fecha del campeonato correrán pilotos de primer nivel nacional como mundial. Estarán presentes los actuales campeones de las categorías, Federico Villagra por la clase Maxi Rally y el catamarqueño Leonardo "Maco" Nazareno de la N4. Además del uruguayo Gustavo Trelles, campeón mundial del grupo de producción del World Rally Car, Pablo Ortega de Tucumán y Facundo Chapur, piloto oficial de Peugeot y del Súper TC 2000, entre otros.
 28-Jul-2017 (Prensa CARX).- Tras un inicio de temporada fallido por las pésimas condiciones climáticas que afrontaba toda la provincia, el CARX vuelve por tercera vez y en su tercera fecha, a la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.Los días 26 y 27 de agosto la provincia de Catamarca recibirá una vez más al Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). Los trabajos para llevar a cabo dicho evento ya comenzaron y se llevan en conjunto con la gobernación y los directivos del Campeonato. Diego Levy, Director de CARX y Fernando Astudillo, Coordinador General de CARX, viajaron a la provincia para trabajar con Hernán Martel, Secretario de Gobierno de SFVC y con Maximiliano Brumec, Secretario de Deportes y Recreación de la Provincia de Catamarca.  Tras reuniones y recorridos por el circuito semi permanente del Arroyo Fariñango, Hernán Martel expuso: "El Rallycross en Catamarca se ha convertido en una fecha obligada para el torneo, así que estamos entusiasmados con una nueva llegada de este evento. Genera ingresos por turismo y una gran movilidad económica de impacto, así que esperamos tener un balance positivo".Para sorpresa de los miles de fanáticos en la provincia, esta edición estará repleta de acción tanto en la pista como afuera. En lo deportivo continuará la disputa por el Campeonato 2017 con figuras como Federico Villagra, Facundo Chapur, Leonardo Nazareno, Gustavo Trelles entre otros importantes pilotos. Fuera del circuito, el CARX innova para que los fanáticos y sus familias puedan expandir su experiencia con una gran oferta gastronómica, juegos y artistas invitados presentándose en simultáneo a la competencia. Ya comenzó la cuenta regresiva para volver al circuito Fariñango. Por fin vuelve el CARX a Catamarca. |
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 23-Jul-2017 (Prensa CARX).- Adrenalina, acción, tribunas llenas, Karol Sevilla como artista invitada, todo eso y más, fue lo que dejó el CARX Rallycross en Rosario. El "Coyote" Villagra, Diego Levy y Alejandro Usandizaga fueron los nombres de la victoria en las diferentes clases.Las predicciones se cumplieron y la segunda fecha de CARX Rallycross explotó en el autódromo "Juan Manuel Fangio". El día más emocionante de la cita se vivió ante miles de almas que pudieron disfrutar de todo el picante que se vivieron en las semi finales y super finales de la Junior, N4 y Maxi Rally y cerraron con el mega show de Karol Sevilla y un Meet And Greet De "Junior" no tiene nada esta clase que dejó Alejandro Usandizaga, Sebastián Monserratt y Emiliano Schanton en ese orden, como los dueños de los escalones de gloria.  Hay que decir que la victoria y el segundo puesto fueron dos resultados polémicos. Es porque Pablo Peláez no tuvo paciencia desde la segunda colocación en el que largó y "acortó" camino en pista. En pista, no en la mente de los comisarios deportivos que lo recargaron con 10" y terminó sexto.Diego Levy en la N4 arrasó desde el arranque y se coronó victorioso después del segundo puesto de Punta del Este. Una victoria triple después de su debut en la Junior y como organizador de un evento de primer nivel. Segundo se colocó Mario Baldo quien muy feliz declaraba, "Ahora no importa si hubo un toque o choque, después de la final te queda lo bueno y más con este resultado. Estoy muy contento y agradecido con Alejandro y Diego por cómo crece y avanza la categoría" y agregó para Alejandro " No pares nunca!". El uruguayo, Gustavo Trelles fue quien completó la triada. El que clavó los colmillos fue el "Coyote" Villagra que después de muchas devoluciones de gentileza (según sus palabras en conferencia) protagonizadas con Facu Chapur, se alzó con el trofeo de la victoria en el Maxi Rally. Lo escoltó "Fridy" Bassi con un segundo puesto muy meditado y esperado en pista. Mientras que Hernán Kim obtuvo un tercer puesto después de mucho pelear. En pista se vivió de todo y en el escenario también, el broche de oro lo puso la artista de Disney, Karol Sevilla, quien brindo un show ante miles de jóvenes que cerraron sus vacaciones en CARX Rallycross.
 23-Jul-2017 (Prensa CARX).- El CARX Rallycross se llenó de la energía de Karol Sevilla, nuestra artista internacional invitada para esta segunda fecha en Rosario, Argentina.El día comenzó con actividad en pista. A las 9:40 se empezó con el calentamiento donde cada vehículo tuvo la oportunidad de hacer dos vueltas antes de las mangas. A todo esto, parece que la pica entre Villagra y Chapur crece y hoy veremos quién se llevará el primer puesto. Karol tuvo una breve charla con Federico, el "Coyote" Villagra, donde le explicó de las medidas de seguridad dentro y fuera del auto y además, Karol con su curiosidad aprovechó y le hizo un par de preguntas al "Coyote" sobre cómo se metió en el mundo de los autos y en el CARX Rallycross. Luego, el flamante piloto la llevó a dar una vuelta en su auto, teniendo la oportunidad de experimentar las sensaciones de los corredores a la hora de competir, si bien no había otros autos en la pista. Una vez abajo del auto la artista mexicana saludó a niños y se sacó fotos con ellos. Karol nos contó que le pareció increíble estar arriba de uno de los vehículos y sintió que estaba arriba del "Rayo Mcqueen" pelicula Cars. La adrenalina le recorrió del dedo chiquito del pie hasta la punta de la cabeza. Así fue como se vivió la previa al cierre de CARX Rallycross con el show de Karol para que nos contagie de su música y su energía.
 22-Jul-2017 (Prensa CARX).- Comenzó la segunda fecha de CARX y se presentó por primera vez en el año en territorio argentino. Rosario vivió la primera parte de la fiesta del automovilismo que anticipa un cierre espectacular.El sol no fue el único que calentó la jornada, los autos de CARX Rallycross dieron el presente en la pista. El plato fuerte se vivió en cierre con la Maxi Rally y sus participantes. Hubo dos nombres que retumbaron en el autódromo "Juan Manuel Fangio", Facundo Chapur y Federico, el "Coyote" Villagra, peleando ambos por el primer puesto en la manga general 1 y 2. Tal fue así que el auto del "Coyote" sufrió un "pequeño" accidente con Facundo Chapur. ¿Habrá sido parte de la picardía del cordobés? En esta oportunidad hubo pilotos que debutaron en categorías distintas como Diego Levy en la Junior y a su vez, Leonardo Nazareno en la N4. Si hablamos de la clase Junior, en la manga 1 la general se la llevó Sebastián Monserratt, y en la manga 2 se la robó Pablo Peláez. Mientras que en la N4, Diego Levy se impuso en ambas generales sobre el Mitsubishi #88. Podés saber todo lo que pasa en la pista de CARX Rallycrosss desde Rosario, hacé click aquí y verás los tiempos en vivo.
 22-Jul-2017 (Prensa CARX).- El sol brilla, y los motores se calientan. Rosario tiembla y CARX explota. Las clasificaciones se asoman y los pilotos buscan sorprendernos con los resultados.El "Coyote" Villagra se destacó en Maxi Rally aventajando a Facundo Chapur por poco más de un segundo. En la N4, el debutante Leonardo Nazareno se quedó con el "uno" al prevalecer sobre Diego Levy por solo 128 milésimas. En la clase Junior, el actual líder, Pablo Peláez, fue el más rápido dejando en el segundo lugar al ser 9 centpesimas más rápido que Sebastián Monserratt. Acá tenemos los resultados completos de las clasificaciones:
 20-Jul-2017 (Prensa CARX).- Rosario, la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), volverá a poner toda la carne en el asador en cuanto a espectáculo y figuras. Es que el único certamen continental de la especialidad tendrá nuevamente en el camino al múltiple campeón argentino Federico Villagra y al mundialista Gustavo Trelles, como máximos exponentes en las cuatro ruedas motrices (Maxi Rally y Producción).Recopados El "Coyote" Villagra ostenta 19 títulos nacionales (superando incluso al múltiple campeón Gabriel Raies) y es el actual monarca de CARX. A nivel internacional dos cuartos puestos en Argentina y Grecia coronaron parte de su excelente performance en el Mundial FIA WRC, en donde al comando de un Ford Focus y de la mano del Munchi's World Rally Team, supo ser uno de los escuderos del óvalo en la poderosa estructura que comanda Malcom Wilson.  Gustavo Trelles por su parte ostenta un récord muy difícil de conseguir. El piloto uruguayo logró ser el único en la historia del rally en ganar cuatro títulos del Mundial de Producción (P-WRC) y lo hizo de manera consecutiva, hazaña que consiguió entre los años 1996 y 1999. Con el talento intacto, Trelles se sumó a CARX en la pasada cita de Punta del Este, fecha apertura del campeonato 2017, y se llevó de la mano de Mitsubishi Lancerla categoría en la que tan bien supo brillar (hoy llamada RC2N). En la pista dos supercampeones y en el escenario Karol Sevilla, que desde las 15:30 hrs. del domingo, pondrá el broche de oro para una fecha única. ¿Lo sabías?
 17-Jul-2017 (Prensa CARX).- Desde su llegada a CARX Rallycross el excéntrico cordobés, Facundo Chapur pisó fuerte y su presencia nunca pasó desapercibida. Con un Peugeot del equipo García Competición en la primera fecha ya puso en claro sus intenciones dentro de la categoría que por primera vez le dió la oportunidad de correr en tierra. Si bien CARX propone una combinación entre el asfalto y la tierra, Chapur siempre corrió en las pistas y esta es su primera experiencia."Sin dudas la primera competencia marcó el inicio de una nueva etapa para mí, donde me dí cuenta que tengo muchas cosas por aprender. Lo importante es que me sentí muy bien y cómodo con el auto que entiendo fue fundamental como primer paso", aseguró Chapur que no esconde su admiración por los autos de la Clase Maxi Rally. Su buen desempeño en la fecha inaugural de Punta del Este sirvió para abrir un fuerte debate competitivo con el histórico piloto de Rally y actual campeón de la categoría, Federico Villagra. Entre cordobeses se posicionó la pelea por la primera fecha y que ya se percibe se extenderá a todas las competencias del campeonato 2017.  "La categoría es muy exigente y estos autos son nuevos para mí. Sé que tengo que aprender mucho para poder ganarle al Coyote. En Punta del Este fuimos muy competitivos, pero entiendo que hay muchas cosas que debemos ir descubriendo en este tipo de competencias", comentó Facundo.La primera fecha lo tuvo como gran protagonista. Chapur fue de menor a mayor desarrollando el auto y una nueva forma de trabajar en una categoría que propone un vértigo muy alto no solo en la pista sino también en los boxes trabajando permanentemente por la dinámica de la actividad. Durante el desarrollo de la actividad inicial en tierras uruguayas, el cordobés sufrió la rotura de la parte delantera de su unidad luego de un salto. Esto condicionó la primera parte del trabajo en pista. Algo que en el momento que vive Chapur es dar cierta ventaja. "A pesar del inconveniente que tuvimos en el inicio de los entrenamientos en Punta del Este pudimos recuperarnos y poner un auto muy competitivo en pista. En lo personal pude adaptarme rápido y poder pelear adelante", aseguró el cordobés  "Esta es una etapa en la cual debemos ir paso a paso para seguir haciendo experiencia dentro de la categoría. Me siento muy motivado luego de la primera fecha. Ser competitivo de entrada es muy importante y nosotros logramos serlo desde el inicio, sin olvidarnos que todavía debemos adaptarnos a las exigencias de CARX".Facundo Chapur destila un carisma especial adentro y afuera de la pista y su llegada a CARX propone un excelente desafió para el cordobés que se hizo fuerte en el Turismo Nacional y que poco a poco va afirmándose en el Súper TC2000. Con ese golpecito al hablar y su sonrisa permanente contrasta plenamente con la frialdad al manejar un auto de competición. Es calculador y nada hace si no está seguro y plena de confianza en cada maniobra. Así es el "Facu" o "Metralleta" como se lo bautizo gracias a su loco festejo cada vez que sube a lo más alto del podio. Así es Chapur sin medias tintas y siempre a fondo.
 17-Jul-2017 (Prensa CARX).- Alejandro Levy o el "Rayo" como le dicen, conjuga de manera perfecta su doble tarea dentro CARX Rallycross. El apodo le encaja perfecto, es un rayo en la pista y en los negocios. En una entrevista íntima nos cuenta de todo, desde sus comienzos hasta el futuro de esta categoría innovadora..–¿De dónde vino tu motivación por los autos de carrera? ¿Algún familiar tuyo fue piloto o estaba ligado al automovilismo de alguna manera? Mi pasión nació al ver desde chico automovilismo y acompañar a un hermano que corría , con el tiempo me dí cuenta que hacerlo no era una cuestión inalcanzable ni solo para algunos y con un amigo del colegio nos dijimos… "¿por qué nosotros no podemos también ser pilotos?" y decidimos armar un auto con la poca plata que podíamos tener y así empecé en un Renault 12….algo podrido…. y hoy me doy cuenta que en la vida es cuestión de animarse y tener actitud y fe en uno mismo y así se logran los sueños. –¿A qué edad empezaste? ¿Dónde y en que categoría? Empecé en el Rally Federal a los 26 años, para algunos grande pero para la pasión no hay edad… hay pilotos de 70 años corriendo y ¡muy bien! Los felicito. -Tenés una doble función en CARX, sos piloto y dirigente. ¿Cómo haces para convivir con eso y cuál disfrutas más? Disfruto más la de piloto porque la de dirigente me genera mucha responsabilidad y compromisos, pero también es un desafío grande que uno se pone para tratar de llevar lejos lo que está gestionando. Pero esto te hace olvidar lo que a uno más le gusta que es ponerse el casco y subirse al auto de carrera.  -¿Cómo te ves para esta temporada?Me veo, por lo pronto, abajo del auto porque la categoría CARX y el Rally Federal me demandan mucho tiempo. Aparte de mi trabajo principal, que es mi Estudio de Abogados. -Volviendo un poco hacia atrás en la historia de la categoría, ¿cómo surgió CARX? ¿Qué se buscaba creando esta categoría tan especial? Surgió en un viaje a Rojas… yendo a correr una carrera del Rally Federal donde iba con un amigo y me dijo… "¿no te ves desarrollando el Rallycross en Argentina?" Hay quienes creían que yo podía llevarlo adelante y eso me entusiasmó. Entonces hablé con mi hermano Diego y nos embarcamos en este nuevo desafío con la ayuda de estos amigos que sin ellos no podría haber avanzado hasta lo que es hoy sin dudas. –En esta segunda fecha la categoría muta. ¿De qué se trata este nuevo formato? Queremos generar que el rallycross no sea solo una carrera de autos, sino que forme parte de un festival. De un show artístico, deportivo y cultural, desarrollando comidas tradicionales , artesanos, cultura, turismo, etc. Y que sea un momento para que la familia entera pueda disfrutarlo pudiendo compartir cada uno sus gustos. -¿Qué futuro imaginás para CARX Rallycross? Imagino que será una de las categorías más importantes de la región por este formato innovador y por la calidad de sus propuestas deportivas y culturales. -Contanos la mejor anécdota que recuerdes de todos los años corriendo. Son tantas que no me alcanzaría la nota…. Dejémosla para la próxima mejor.
14-Jul-2017 (Prensa CARX).- Durante la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross CARX sucederán de manera simultánea actividades deportivas y artísticas para entretener a toda la familia.Conocé a continuación el cronograma de actividades. (Sujeto a modificaciones). Sábado 22 de Julio de 2017 10:00 Apertura de puertas. 12:00 – 18:00 Actividades de entretenimientos. Bandas invitadas. 13:00 – 15:00 Entrenamientos CARX. 15:10 – 15:45 Clasificaciones CARX para Manga #1. 16:00 Carreras CARX – Manga #1. Todas las clases. 16:40 Carreras CARX – Manga #2. Todas las clases. 17:15 Fin de actividad deportiva. 18:00 Fin de actividad general. 18:30 Cierre de puertas. Domingo 23 de Julio de 2017 08:30 Apertura de puertas. 09:40 Calentamientos CARX. 10:00 – 13:10 Actividades de entretenimiento. 10:15 Carreras CARX – Manga #3. Todas las clases. 11:45 CARX – Semi Finales. Todas las clases. 13:00 CARX – Super Finales. Todas las clases. 13:30 Podios y conferencia de prensa. 13:45 – 14:15 Actividades de entretenimiento. Banda soporte. 14:30 – 15:30 Show de Katol Sevilla 16:30 Fin de actividad general. 17:00 Cierre de puertas.
 14-Jul-2017 (Prensa CARX).- La llegada de CARX Rallycross a la ciudad de Rosario, no solo trae novedades en cuanto a lo deportivo, sino también en su formato de evento.La segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) vuelve a desembarcar al Autódromo municipal "Juan Manuel Fangio" para sacarle chispa a las pistas rosarinas. Pero la novedad se dará tanto en lo deportivo como en lo artístico. El trazado contará con el agregado de un salto, que le dará un mayor atractivo a la competencia. Gran cantidad de pilotos debutantes harán presencia en esta fecha y se medirán cabeza a cabeza por primera vez en el año en suelo argentino. Nombres como Gustavo Trelles, Facundo Chapur, Pablo Peláez, Pablo Ortega, Martín Aranzabe, Sebastián Monserratt, Daniel Marrocchi, entre otras grandes figuras, serán las estrellas en cuanto a lo deportivo. El Campeonato desafía y extiende sus límites innovando un nuevo formato de evento en días de carrera. A lo deportivo, se le suma lo artístico con grandes sorpresas para entretener a toda la familia. La diversión se extenderá de las pistas al fan zone, donde la música, los juegos y la gastronomía se adueñará de la mirada de todos. La música será el elemento clave que unirá a los fanáticos y los pilotos. El autódromo rosarino dará cita a músicos y a la gran artista internacional Karol Sevilla que dará un show como artista invitada para los fanáticos más pequeños. El patio gastronómico estará a cargo de la nueva tendencia en Food Trucks. Una gran variedad de sabores se podrá degustar, satisfaciendo a cada fanático en particular. El evento tendrá un espíritu familiar y será el cierre perfecto para las vacaciones de invierno. Sin lugar a dudas, CARX comienza a innovar y a crear un nuevo formato de evento para divertir desde los más grandes hasta los más chicos. ¡No te lo pierdas! Conseguí tus entradas en: www.tuentrada.com.
 14-Jul-2017 (Prensa CARX).- Se presentó la segunda fecha de CARX Rallycross en el Centro de Expresiones Contemporáneas (CEC) de Rosario, una cita que será más que especial y llena de sorpresas.Un evento nunca visto en Argentina.Este jueves se llevó a cabo la presentación oficial del evento en el CEC de Rosario, con la presencia de Alejandro Levy (Presidente de CARX), Horacio Palavecino (Sub Secretario de Hacienda de la Municipalidad de Rosario), Mauricio Malano (Presidente Autódromo de Rosario) y los pilotos locales, Martín Aranzabe, Daniel Marrocchi y Sebastián Monserratt. Durante la misma se informaron detalles sobre la organización y la importancia de esta competencia innovadora que re formula el concepto de CARX Rallycross.  En este segundo capítulo, el evento contará con food trucks con diferentes ofertas gastronómicas, los autos en plena competencia y artistas invitados, todo en simultáneo. Además desembarcará la artista internacional, Karol Sevilla, haciendo de todo esto un evento para el disfrute de toda la familia.Declaraciones Alejandro Levy: "Estamos felices por esta nueva fecha, donde estamos innovando con un nuevo formato, algo nunca visto. Es la primera vez que lo realizamos pero estamos seguros que va a ser un éxito. El que venga no va a ver solo una carrera de autos sino que va a vivir una experiencia distinta, donde va a poder disfrutar de la gastronomía, show musicales y una artista de gran importancia como es Karol Sevilla. Una experiencia única para toda la familia sin que nadie se pierda nada".  Horacio Palavecino: "Estamos muy contentos por recibir a CARX Rallycross y a una artista del nivel de Karol Sevilla. Para nosotros como ciudad es muy importante poder ser parte de este evento innovador que no solo es deportivo, sino gastronómico y cultural, que va a poder disfrutar toda la familia. Ideal para cerrar las actividades por las vacaciones de invierno en Rosario".Martín Aranzabe: "Vengo del automovilismo de Pista y la verdad fue una sorpresa. Fue una grata experiencia la de Punta del Este, debuté con el segundo puesto y viví momentos muy buenos. No solo por el resultado sino por todo lo que nos hicieron vivir desde la categoría, como la firma de autógrafos, las conferencias, la muestra de los autos, algo que en otras categorías es solo para consagrados pero que CARX le da la posibilidad también a los que lo hacemos con pasión. Por eso estoy muy contento con venir a correr de local en Rosario". Así y con la asistencia de importantes medios gráficos, radiales y televisivos, se realizó la conferencia de prensa de lo que será un evento de nivel internacional el próximo 22 y 23 de Julio en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario.
 19-Jun-2017 (Prensa CARX).- La ciudad santafesina será la anfitriona de la siguiente edición del calendario 2017 correspondiente al Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). Durante los días 22 y 23 de Julio, el CARX retomará su actividad en la República Argentina disputando su segunda fecha del calendario en el autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario, Santa Fe.Por primera vez en el año, las categorías de la Clase Maxi Rally, N4 y Junior volverán a las pistas nacionales para coronar a nuevos competidores en un trazado con novedades. Las pistas que supieron tratar los audaces pilotos del mundial FIA rallycross, esta vez deberán lidiar con personalidades destacadas como "El Coyote" Villagra, Facundo Chapur, Pablo Ortega, entre otros. El evento se realizará durante el último fin de semana de vacaciones de invierno y estará repleto de sorpresas para disfrutar con toda la familia. |
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 14-May-2017 (Prensa CARX).- Punta del Este disfrutó de un cierre impresionante en el aeródromo "El Jagüel", donde el CARX Rallycross desplegó toda su artillería en la fecha apertura del campeonato 2017. El "Coyote" Villagra, Gustavo Trelles y Pablo Peláez fueron los nombres ganadores en cada divisional. La Copa CARX se la llevó el habilidoso Facundo Chapur.La adrenalina se metió en la sangre de cada uno de los cientos de espectadores que se hicieron presentes para disfrutar la fiesta de esta primera fecha internacional. No hubo minuto que los autos no hicieran espectáculo y es que todos querían alcanzar alguno de los tres lugares de gloria. La Súper Final Junior fue la encargada de abrir la jornada con una carrera vibrante que dejó como ganador a Pablo Peláez. El flamante vencedor comentó, "Hicimos una muy buena largada y fuimos inteligentes para hacer todo rápido y bien a pesar de haberse roto la dirección hidráulica. Pensé que me quedaba, pero eso es anecdótico después de llegar al debut en la categoría con este resultado, es bárbaro". Como si siempre hubiera corrido en un auto de rally, en su primera experiencia Martin Aranzabe fue el ocupante del segundo escalón del podio. Completando la triada ganadora se ubicó Jorge Mariano. Con la tierra todavía caliente, en la Súper Final de la clse N4 el experimentado Gustavo Trelles dio catedra y cerró un gran fin de semana con la victoria. En su primera carrera engalanando con su experiencia el CARX Rallycross, Trelles mostró que subirse a un Mitsubishi nunca se olvida, dominó de principio a fin. El uruguayo mostró su alegría al decir: "Para nosotros los del rally es muy difícil acostumbrarse a tener autos al lado y a los toques, pero esta modalidad fue muy divertida" y dejó abierta la puerta a la posibilidad de verse nuevamente en las filas de esta categoría. "Los hermanos sean unidos" y eso hicieron Diego y Alejandro Levy. Esta dupla y en este orden, fue la que se quedó con el segundo y tercer puesto. Algo más que destacable ante el nivel de competitividad que tiene esta divisional, donde todos buscan levantar las copas de la victoria. Cerrando lo que fue un maravilloso desfile de talento y emoción, la Súper Final de Maxi Rally volvió a estar en boca de todos cuando en un cierre apasionante el "Coyote" Villagra dio catedra. El campeón reinante dejó en claro desde el comienzo que viene a defender el 1 y lo ratificó diciendo "siempre que corro es para hacerlo bien" y agregó sobre la final "Se dio todo desde el comienzo y fui largando siempre adelante. No tenía un plan de carrera, Facu estuvo cerca y tuve que jugármela, salió bien. Fue una carrera muy buena, entretenida y rápida. Me voy muy contento". Así se apropió de la primera victoria de la temporada. Otro nombre conocido lo acompañó en el podio, "Facu" Chapur realizó un debut increíble, no solo fue el escolta del referente, sino que se quedó con la Copa CARX, algo que muestra el brillante camino que tiene por delante. Hernán Kim fue quien cerró el trio de la gloria. Los Resultados: Los podios en cada categoría, fueron los siguientes: Maxi Rally: 1º Federico Villagra, 2º Facundo Chapur 3º Hernán Kim N4: 1º Gustavo Telles, 2º Diego Levy, 3º Alejandro Levy Junior: 1º Pablo Peláez, 2º Martín Aranzabe, 3º Jorge Mariano
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 11-May-2017 (Prensa CARX).- La Clase Maxi Rally inicia esta temporada con una clara muestra del crecimiento que tuvo en el año 2016. Esta nueva etapa propone la llegada de varios pilotos que elevan el nivel y desafían más a la competitividad demostrada por la mayor de las Clases del Cmpeonato Argentino de Rally Cross (CARX) en los años anteriores.Con un claro objetivo y una mirada profunda de la realidad a la que se enfrentará dentro del CARX, Mariano Terraza llega desde Gualeguay, Entre Ríos para afianzarse dentro de una categoría que le exigirá manejar por primera vez un Maxi Rally. "Estamos con muchas ganas de subirnos a auto por primera vez en esta categoría. Ha despertado una gran expectativa después de haber seguido la categoría y haber visto el salto de calidad que ha dado para iniciar esta temporada", comentó Mariano que el último fin de semana se encontró probando su unidad pensando en esta fecha tan particular. "Hemos estado probando el auto durante un par de días para empezar a adaptarnos a esta nueva forma de competencia con una pista mixta. La verdad que será un gran desafío y junto al equipo nos estamos preparando para eso", comentó el piloto entrerriano. "Para mí es todo nuevo. Yo siempre corrí en Rally pero nunca me subí a un Maxi Rally, por eso va a ser un gran desafió donde tenemos mucho por aprender. Yo siempre corrí en un A6 y ahora el desafío es diferente y estamos dispuesto a dejar todo para aprender y hacer experiencia". Mariano correrá en la Clase Maxi Rally con un Gol Trend dentro de la estructura del García Competición. "La categoría se ve muy divertida y eso la hace atractiva. Es la imagen que tengo de la temporada pasada. Ahora con la llegada de más pilotos y el salto de calidad que dio sin dudas este será un gran año y nosotros llegamos para sumarnos y hacer experiencia sin abandonar nunca la idea de pelear lo más adelante posible", confesó Mariano Terraza.
 09-May-2017 (Prensa CARX).- La competencia de Punta del Este despierta grandes expectativas a todos los pilotos argentinos que correrán el próximo fin de semana del 12, 13 y 14 de Mayo en tierras uruguayas.Así, de esta manera lo vive Javier Frías que espera con muchas ganas el inicio de la actividad en pista. "Lamentablemente nos quedamos con muchas ganas de iniciar el campeonato acá en Catamarca, pero a situación que vivíamos en ese momento no lo permitió. Ahora las ganas se intensifican con cada día que pasa y se acerca la carrera", aseguró Javier que se ilusiona con correr fuera del país. "Es realmente muy motivante saber que vamos a ir a competir en otro país y no solo eso, medirnos con pilotos del exterior también será un gran desafío. Además, la pista se construyó en un aeródromo y para mí es un sueño hecho realidad correr en un lugar así", confesó Javier. El piloto catamarqueño conoce bien la categoría, pero sabe y asume que esta temporada el crecimiento de CARX Rallycross será muy bueno y eso demandará una rápida adaptación. La llegada de nuevos pilotos y nuevos circuitos serán una de las claves más importantes a considerar a partir de Punta del Este. Javier es uno de los grandes protagonistas que tiene la Clase Maxi Rally, ganador de la copa Maxi Rally en la competencia disputada en la ciudad de Ata Gracia en la temporada pasada. "Este año vamos con ganas de seguir aprendiendo y conociendo más el auto. Queremos disfrutar de las carreras y sabemos que la categoría dará un salto de calidad. Me gusta mucho correr con este tipo de autos y en circuitos mixtos", comentó Javier que busca consolidarse dentro del CARX como lo hizo el año pasado.
 06-May-2017 (Prensa CARX).- Hernán Kim es uno de los pilotos argentino que ya esperan con mucha ansiedad el inicio de la temporada. La llegada a Punta del Este de la categoría que lo tiene como Campeón de la Copa Maxi Rally, es un momento muy importante para el piloto del VRS Racing."Estoy muy ansioso que ya llegué el momento de acelerar el auto. La verdad que correr fuera del país despierta en uno una gran expectativa, no todos los días podes medirte con pilotos del exterior con mucha experiencia", aseguró Hernán. Kim pudo brindar su opinión sobre el trazado que se utilizará en Punta del Este. "Pude estudiar algo del trazado y veo que es un circuito con sectores rápidos y que nos va a exigir permanentemente. Entiendo que será entretenido y seguro, por ahora creo que va a ser divertido igual hay que llegar y girar para adaptarse rápido el dibujo", comentó el piloto argentino. "La verdad que correr por primera vez fuera del país y que sea la ciudad de Punta del Este es una inyección anímica muy importante para nosotros. Es muy lindo saber que salimos del país para llevar a nuestra categoría a un país vecino como Uruguay y que ahí conozcan de la pasión y la fuerza que genera el CARX Rallycross es realmente excelente", aseguró Kim que debe defender el título obtenido el año pasado en la competencia de Rosario que marcó el final del certamen 2016.
 06-May-2017 (Prensa CARX).- Ya son pocos los días que nos separan del inicio de la actividad en Punta del Este para la primera fecha del Campeonato 2017 de CARX Rallycross y es mucha la pasión que se respira en las calles de la ciudad ante la llegada de la categoría.Así lo refleja la ansiedad de Rodrigo Zeballos, uno de los varios representantes que tendrá Uruguay en la cita inicial. "Coco" como se lo conoce en el ambiente, no guarda nada cuando expresa su alegría y deseos que ya se ponga en marcha la competencia en el aeródromo "El Jaguel" de la ciudad esteña. "La verdad que estoy muy contento con la posibilidad de correr esta fecha histórica y estoy feliz con la llegada del CARX Rallycross a mí país para iniciar su campeonato", aseguró Rodrigo Esta, es sin dudas, una fecha especial para todos los pilotos ya que los argentinos podrán medirse con grandes pilotos del Uruguay como a su vez los uruguayos tendrán la posibilidad de competir con los pilotos argentinos que en algún caso conocen muy bien la dinámica de la categoría. "Es un incentivo muy grande correr con pilotos del nivel de argentina que es de lo mejor de sud américa. Medirnos con grandes pilotos sirve para poder crecer y aprender de ellos como así también podremos mostrar nuestro nivel que es muy bueno", comentó "Coco" Zeballos que se muestra muy confiado con el desarrollo de una competencia que él desconoce. La posibilidad de comulgar una superficie mixta se presenta como un gran desafío para "Coco" "Es parte del CARX Rallycross, tal vez el condimento más fuerte de la categoría. Eso propone un gran espectáculo para la gente. Además, este circuito se puede apreciar desde cualquier punto donde el público se ubique. Esto es una ventaja para los aficionados ya que pueden apreciar toda la competencia", aseguró el piloto uruguayo que contará con Ignacio Caceres y Gustavo Trelles dentro de su estructura el próximo fin de semana en la cita histórica del CARX Rallycross.
 05-May-2017 (Prensa CARX).- ¿Ficción o realidad? ¿Mito o certeza? Más de uno quisiera que este rumor, fuertemente divulgado en su cuenta personal de Facebook, sea cierto.En un mensaje publicado en la popular red social, plasma el deseo de subirse a uno de los divertidos autos del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) que disputará su inicio del certamen en la ciudad de Punta del Este los días 12, 13 y 14 de Mayo. Tras una semana de expectativas, llamadas de teléfono y mensajes entre los medios de comunicación, aún continúa la esperanza de ver al "Flaco" nuevamente detrás del volante. Hace unas pocas horas se reveló que posiblemente Juan María Traverso se suba a un Peugeot 208 Maxi Rally para que el público se deleite con sus maniobras en una pista mixta de tierra y asfalto. A días del comienzo del Campeonato Argentino de Rallycross, las expectativas continúan encendidas a la espera de una respuesta sobre como será el evento que muchos esperan ver. Si finalmente "El Flaco" se presenta en este evento, sin dudas sería una gran noticia para toda persona amante de los autos, quienes podrán disfrutar y ver en acción una vez más al máximo referente del automovilismo argentino de las últimas décadas. ¿Nos dará el gusto?
 03-May-2017 (Prensa CARX).- Se acerca la gran fiesta del 12, 13 y 14 de Mayo en Punta del Este y las expectativas van subiendo la temperatura de la ciudad. Además, los fanáticos uruguayos empiezan a ilusionarse con la participación de diferentes representantes orientales.Uno de los que confirmó su participación es Juan Ignacio Cáceres quién en el pasado tuvo una importante presencia en el automovilismo argentino y llegó a su esplendor cuando corrió en la Fórmula 1 para el equipo Minardi. El joven uruguayo se subirá a un Mitubishi del equipo de Rodrigo "Coco" Zeballos y formará equipo con el reconocido Gustavo Trelles quién dejó su marca a nivel mundial. Juan Ignacio hace ya algún tiempo importante que dejó el automovilismo activo pero la sangre puede más y la pasión lo "obliga" a sentir nuevamente la adrenalina y la velocidad. Es por eso que el piloto que reside en Punta del Este decidió sumarse a las filas del Rallycross CARX para abrir a temporada 2017. "Las expectativas que me genera correr en el Rallycross CARX son muchísimas ya que son pocas las veces que pude correr en Uruguay y ahora puedo hacerlo. Además, es en Punta del Este donde soy más local que nunca y disfrutar de una competencia como esta junto a gente con las que compartís cosas a diario es buenísimo", aseguró Juan Ignacio Es la primera vez que el Rallycross CARX deja el territorio argentino para llegar a Uruguay y eso es un punto importante ya que la categoría en su corta vida trascendió las fronteras de nuestro país y se hizo rápidamente conocida en sud América. "Me da mucha curiosidad saber cómo es la categoría ya que no tengo experiencia en este tipo de autos por eso es que siento que será un gran desafío adaptarme a los autos y al estilo de carrera. Y hace un tiempo importante que me retire del automovilismo y volver para mi es una fiesta y la disfruto así" comentó Cáceres ante la llegada del CARX a su ciudad. "La idea es correr con un Evo X haciendo equipo con Gustavo Trelles que no es poca cosa. Él tiene una gran experiencia a nivel mundial y eso seguramente me va a ayudar mucho dentro del equipo de "Coco" Zeballos", informó Juan Ignacio Cáceres en su trabajo para lograr llegar a la fecha inaugural de la mejor forma no solo en lo técnico sino también en lo físico y mental.
 26-Abr-2017 (Prensa CARX).- La temporada 2017 se presenta como uno de los grandes desafíos para Leonardo Nazareno que desde su Catamarca natal deberá defender el campeonato obtenido el año pasado en la Clase N4.El trabajo no será fácil ni sencillo y eso "Maco" lo sabe muy bien por su experiencia y su trayectoria. "Estamos con todas las ganas de defender el ´uno´. Trabajamos muchísimo para estar a la altura de las circunstancias. Sabemos que la categoría ha crecido mucho y la Clase N4 será muy competitiva este año. Son muchos los pilotos de gran nivel que se suman y eso nos obliga a redoblar el esfuerzo", aseguró el catamarqueño que continuará bajo la estructura del García Competición corriendo con el mismo auto que lo llevó a quedarse con el título. Nazareno se prepara para la primera fecha con una clara visión de lo que genera correr en Punta del Este. "Para todos va a ser algo diferente. Este será un circuito nuevo y quién se adapte al dibujo lo más rápido posible, seguramente va a sacar alguna pequeña diferencia", comentó Nazareno. "Correr fuera del país genera mucho entusiasmo. Para mí será algo nuevo y diferente, pero veo que en todos se está generando mucha expectativa para esta primera fecha", comentó Leonardo. "Todos vamos a tener la posibilidad de medirnos con pilotos del Uruguay que están corriendo en otras categorías con otros autos y eso nos va a servir para ganar experiencia", aseguró "Maco". La primera fecha se correrá el 13 y 14 de mayo en el aeropuerto "El Jagüel" de la ciudad de Punta del Este y será la primera vez que la categoría deje el país para correr fuera de la Argentina. El campeón de la Clase N4 está listo para largar una carrera que no será fácil ni sencillo correr. La defensa del título demandará un gran esfuerzo y para ello Leonardo Nazareno trazó un claro objetivo, ser protagonista en cada una de las fechas que dispute en CARX Rallycross en este 2017.
 24-Abr-2017 (Prensa CARX).- La primera fecha se acerca poco a poco y los equipos empiezan a delinear los últimos detalles pensando en la mejor puesta a punto de cada uno de sus autos.Así trabaja por estos días Federico Bassi que puso sus objetivos en la fecha inaugural a disputarse el 14 de Mayo en tierras uruguayas. El piloto puntano conoce las exigencias que plantea el CARX Rallycross y sabe que enfrentar este 2017 no será fácil. "Tenemos muchas ganas de correr y estimo que el Rallycross CARX será la única categoría que vamos a estar presente este año. Junto con los chicos del taller se está desarrollando un trabajo intenso sobre el auto. Hemos hecho varios cambios pensando en ser protagonistas y estar peleando adelante", aseguró el puntano, que se muestra muy optimista de cara al futuro inmediato de la categoría. La posibilidad histórica de correr en Punta del Este despierta una gran expectativa ya que será una experiencia diferente para todos y Federico lo entiende de esta forma. "La primera fecha en Punta del Este nos entusiasma mucho. Estoy convencido que comenzar el campeonato de esta forma es un condimento extra. Correr en otro país, sin dudas un es un atractivo que va a dar un muy buen resultado de cara al futuro para el CARX", comentó Bassi "Estamos en contacto con la dirigencia de la categoría que nos contó varias cosas nuevas que vamos a tener esta temporada y eso nos ilusiona mucho. En lo deportivo somos consciente que el CARX ha crecido muchísimo y eso se va a notar en la pista, pero nosotros trabajaos mucho y estamos convencido que podemos ir a pelear el campeonato, trabajamos fuerte pensando en ser protagonistas en todas las fechas", finalizó el puntano. Federico sigue trabajando intensamente para llegar de la mejor forma a Punta del Este. El objetivo está claro y para ello no se puede dar ventaja en una categoría que crece a pasos agigantados.
 21-Abr-2017 (Prensa CARX).- La Clase Junior del CARX Rallycross se prepara para enfrentar un gran 2017. Ya son varios los pilotos de renombre que desembarcan en la Clase menor del CARX buscando formar parte de un campeonato que, sin dudas será muy competitivo y peleado.Lo demostrado el año anterior deja a las claras que el crecimiento de la Junior es inevitable para este 2017 y la llegada de más competidores termina por confirmar ese paso adelante que da la Junior. Bernardo Ortega llega desde San Miguel de Tucumán para ser uno de los protagonistas que buscará pelear el campeonato 2017. Con experiencia en el Rally Tucumano e interprovincial, Bernardo enfrenta uno de los desafíos más importantes de su vida deportiva. Luego de pasar por categorías zonales de pista en la provincia de Salta, llegó el momento de dar el gran salto al automovilismo nacional. Es por eso que Bernardo Ortega confirmó su participación en la Clase Junior con un Chevrolet Agile del equipo Quatrocchi Rally Team. "En los próximos días tengo que ir hasta la ciudad de Azul para probarme la butaca y seguramente realizaremos una prueba con el equipo para empezar a trabajar en mi adaptación a este tipo de autos", aseguró Bernardo que además comentó que: "Tenemos que trabajar mucho en la adaptación a diferentes elementos de este auto nuevo para mí". "Es toda una incertidumbre para mí. Estoy acostumbrado a correr en Rally pero esto es totalmente diferente. Correr en una pista mixta y tener a los rivales a la par peleando la posición es algo que nunca lo viví", comentó el tucumano. Bernardo sabe que este es un desafío muy grande para él y cuenta con el apoyo de su hermano, Pablo Ortega que será uno de los protagonistas de la Maxi Rally. "Tenerlo a Pablo cerca me va a servir para acortar mucho los caminos de mi adaptación. Poder compartir con él la información va a servir para simplificar la adaptación en un 25 % aproximadamente. Tengo que aprovechar toda su capacidad y experiencia dentro del automovilismo", confesó Bernardo. La categoría abrirá su temporada en el vecino país de Uruguay y será su primera vez fuera de la Argentina. "Es increíble poder correr en Punta del Este. Para mí será la primera vez que participe fuera del país y eso me genera mucha expectativa. Conozco la zona donde vamos a estar corriendo y la verdad que es un lugar muy lindo para disfrutar del automovilismo", concluyó Bernardo Ortega. El tucumano aseguró su participación para toda la temporada dentro del CARX Rallycross. Sin dudas el 2017 será un gran año para la Clase Junior.
 20-Abr-2017 (Prensa CARX).- Alejandro Usandizaga está preparado para enfrentar la temporada 2017 donde defenderá el título obtenido el año pasado.El Campeón 2016 de la Clase Junior del CARX Rallycross, Alejandro Usandizaga es consciente que este año será muy duro. Mantener el nivel alcanzado en la temporada pasada no será fácil y demandará, además de una gran concentración en cada una de las competencias, un esfuerzo mayor. La llegada de varios pilotos que se suman al gran nivel competitivo demostrado en año pasado le darán un marco diferente a la menor de las Clases del CARX Rallycross. Alejandro Usandizaga es consciente y ya empezó a visualizar este nuevo año con fuertes objetivos que desea alcanzar. "La verdad que esta temporada se presenta con muchas expectativas. Hemos trabajados mucho sobre el auto y somos conscientes que tenemos que ir a defender el título en una Clase que está creciendo muchísimo", aseguró Alejandro. "Ser campeón 2016 de la Clase Junior fue increíble. Vivimos momentos muy importantes y ahora el desafío es mayor. Además de defender al "Uno", tenemos que pelear con muy buenos pilotos que han decidido sumarse a la categoría", comentó Usandizaga. "El principal objetivo que nos planteamos con el equipo es ser nuevamente protagonistas. Para ello hemos trabajado mucho sobre nuestro auto. Se han realizado tareas de mantenimiento en varias piezas fundamentales, como modificaciones importantes buscando ser competitivos en cada una de las fechas de este torneo. Queremos llegar bien preparados a la primera fecha en Punta del Este". En relación a la apertura de la temporada en la ciudad uruguaya, el "Vasco" aseguró sentirse muy feliz y ciertamente sorprendido por esta inicio. "Nos genera muchas expectativas comenzar en Punta del Este. Es un estímulo muy grande. Correr en Uruguay habla a las claras del crecimiento que tiene el CARX y demuestra el interés de otros países por nuestra categoría", comentó Alejandro que se muestra confiado y firme para defender su campeonato 2016 obtenido en la última competencia de Rosario.
 18-Abr-2017 (Prensa CARX).- La categoría elige a la ciudad uruguaya como punto de partida para una exigente temporada 2017 que comenzará el 14 de Mayo.La experiencia que brinda CARX a lo largo y ancho del país genera una importante fuente que potencia las economías regionales, fomenta el turismo y afianza a su público por doquier. Con este historial, hoy la categoría se encuentra frente a un desafío histórico y promete un futuro aún más grande. El próximo 13 y 14 de Mayo, el Campeonato Argentino de Rallycross cruzará el Río de la Plata y disputará su primera fecha en la ciudad de Punta del Este, Uruguay. Con el objetivo de superarse año a año, la organización apuesta a un nuevo escenario que le agrega un color más que interesante tanto para los pilotos como para los fanáticos en una ciudad icono de Uruguay. A pocos días del debut de CARX en la ciudad esteña, Fernando Cáceres titular de Sportlink S.A. y organizador de la competencia, nos comenta sus expectativas para el evento. ¿Cuáles son las expectativas que tiene Sportlink con CARX en Punta del Este? Realmente tenemos muchas expectativas con la llegada del CARX a Punta del Este. Los antecedentes a nivel de público y aceptación de la categoría en Argentina es realmente muy buna, cuenta con una convocatoria importante y por sobre todas las cosas desarrolla un espectáculo de alto nivel, con pilotos de renombre internacional. Una vez más vamos a trabajar en conjunto con la Intendencia de Maldonado, la Secretaria Nacional de Deportes y el Automóvil Club del Uruguay para realizar un evento de nivel internacional en Punta del Este, en el marco de la promoción turística del balneario y el deporte que crece bastante en Uruguay. Además, esperamos que muchos hermanos argentinos, aprovechen a cruzar como hacen habitualmente a Punta del Este el 12,13 y 14 de Mayo para asistir a esta apertura de campeonato. ¿Considera que la modalidad de la competencia le resultará atractiva para los fanáticos de Uruguay? Sin lugar a dudas que la novedad de este evento, va a concitar la atención de los fans uruguayos, sobre todo que son dos días de adrenalina pura. Los amantes del automovilismo van a poder disfrutar muy de cerca el paso de los autos y eso despierta mucha pasión en los uruguayos. Hay ingredientes que pondrán condimento, sabemos de pilotos uruguayos que se quieren sumar y esa "rivalidad" puede hacer que sea aún más atractivo esta competencia. ¿Qué otras actividades habrá durante los días del evento? Los pilotos estarán a disposición de la gente mediante la tradicional firma de autógrafos, los fanáticos podrán sacarse fotos con sus ídolos, además de disfrutar de un espectáculo para la familia a lo largo de los dos días de competencia. Para eventos de esta envergadura y gran afluencia de público, es muy importante el apoyo de la Intendencia de Maldonado. Sin dudas el apoyo gubernamental es importante para fomentar el deporte en todas sus expresiones. Tabla de puntos Clasificación: Pole position: 2 puntos. Clasificación intermedia:
 14-Abr-2017 (Prensa CARX).- La ciudad de Punta del Este ya respira el rallycross. Con una conferencia de prensa que se desarrolló en el mediodia de este viernes se puso en marcha la primera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross del 2017.El Salón "Río de Janeiro" del Hotel Enjoy Conrad fue el escenario elegido para poner en marcha la temporada. Con la presencia del Sr Jorge Tomasi, Presidente del Automóvil Club del Uruguay, Jesús Betancur, Intendente interino de Maldonado, Javier Azcurra, Director de Relaciones Públicas del Hotel Enjoy Conrad, Fernando Cáceres, Director de Sportlink y Alejandro Levy, Presidente de CARX. De esta forma se presentó oficialmente la competencia que cruza la frontera argentina y pisa suelo uruguayo por primera vez en su historia. Ya se siente una gran convocatoria de público y pilotos que formarán parte de este gran evento binacional. "Es un placer para nosotros inaugurar nuestro campeonato en este país. Es un desafío importante para todos los que hacemos esta categoría, un desafío que nos da mucha fuerza. El rallycross es un espectáculo que apunta a la familia, es un show completo que va más allá de la carrera en sí", aseguró Alejandro Levy que además concluyó "Sin lugar a dudas Punta del Este será el inicio de una etapa importante para CARX. La idea es que a partir de ahora nuestra categoría trascienda a otros países". Por su parte, Fernando Cáceres, Director de Sportlink aseguró que: "Hemos visto que se creó una gran expectativa en torno a esta competencia. Nosotros venimos siguiendo la categoría y hemos visto la gran pasión que se creó en la Argentina y estamos seguros que también vamos a vivir lo mismo con los fanáticos del automovilismo acá en Uruguay", comentó Cáceres que, además, explicó "Volvemos a trabajar una vez más con la Intendencia de Maldonado que vuelve apostar por el deporte, lo mismo que la Secretaría Nacional de Deporte y el Automóvil Club del Uruguay. Esto es muy importante para nuestra gente y ya estamos ansiosos por ver a los autos en acción". La primera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross 2017 ya está en marcha y en Punta del Este se respira adrenalina y pasión. Solo resta esperar que el semáforo se ponga en verde para seguir vibrando junto a CARX los días 12, 13 y 14 de Mayo del 2017.
 13-Abr-2017 (Prensa CARX).- En las últimas horas se recibieron las autorizaciones correspondientes por parte de las autoridades del Automóvil Club Uruguayo, como la de sus pares del Automóvil Club Argentino para la realización de la primera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Rallycross (CARX) a disputarse los días 13 y 14 de Mayo del presente año en la ciudad de Punta del Este.En virtud de esto, el próximo viernes 14 de Abril a las 12:00 horas se desarrollará en el Salón "Río de Janeiro" del Hotel Enjoy Conrad, en la ciudad esteña, la conferencia de prensa presentación de esta importante competencia.
 05-Abr-2017 (Prensa CARX).- El Rally Cross Argentino (CARX) disputará la primera fecha en la ciudad uruguaya en el mes de Mayo.Por primera vez en la historia, la categoría deja suelo argentino y se traslada al país hermano. Enmarcada en un circuito de la ciudad esteña, la cita será el 13 y 14 de mMyo. Allí competirán las tres categorías del torneo: Maxi Rally, N4 y Clase Junior. La temporada será inaugurada junto a la afición uruguaya, quienes ya muestran un gran interés por la llegada del Rallycross (CARX). En este marco podrán disfrutar de las exigentes carreras, de la oferta gastronómica y shows musicales. En los próximos días se iniciarán los trabajos para delinear el trazado de la pista que deberán enfrentar los pilotos y así asegurar una apasionante competición en el mes entrante.
04-Abr-2017 (Prensa CARX).- Debido a las persistentes lluvias producto de las inclemencias meteorológicas que han provocado daños materiales, estructurales, evacuación de familias y cortes de diferentes rutas de la Provincia de Catamarca, como así en las provincias aledañas, se ha tomado la decisión en conjunto con la Secretaría de Deportes del Gobierno Provincial y la Municipalidad de la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, de posponer la fecha inicial del Campeonato Argentino de Rallycross CARX que se debía realizar el próximo 14 y 15 de Abril. La misma será reprogramada dentro de nuestro calendario.En virtud de esta difícil situación que está atravesando la provincia, las autoridades han decidido suspender las clases en todos sus niveles debido a que los establecimientos no cuentan con los servicios básicos. Desde la categoría queremos hacerles llegar nuestra solidaridad y apoyo para todos los catamarqueños acompañándolos en esta difícil situación.
 30-Mar-2017 (Prensa CARX).- El piloto tucumano, Pablo Ortega tuvo su primer contacto con el Audi A1 de Javier Castro en un ensayo que desarrollaron en la provincia de Córdoba.Pablo y el equipo de Castro trazaron un plan de trabajo basado en la adaptación del piloto a este tipo de autos. "Hoy pudimos realizar una muy buena prueba sobre el Audi A1 con el que voy a correr en Catamarca y la verdad que me sentí muy cómodo y poco a poco fuimos trabajando en mí adaptación al manejo de esta unidad", comentó Ortega que además agregó "No pudimos tener un parámetro de tiempo ya que el circuito es completamente de tierra, pero este ensayo nos sirvió, principalmente para empezar a trabajar en el sistema de manejo". "Yo estoy acostumbrado a otro tipo de aceleración y acá debo trabajar más en dosificar el acelerador para lograr una mejor tracción", destacó Pablo. "Hoy pude descubrir un auto muy firme y obediente, eso me llamó la atención ya que cada vez que lo exigís en una curva responde de manera inmediata", confesó el piloto tucumano que buscará desarrollar una nueva prueba antes de la primera cita. "La idea es poder estar nuevamente ensayando, pero ahora quiero girar con Javier al lado ya que necesito conocer los límites de este auto". Pablo Ortega ganó la última fecha de la Clase Dos del Turismo Nacional y decidió sumarse a la Clase Maxi Rally para disputar toda la temporada 2017 que comenzara en pocos días más. "En líneas generales no realizamos grandes cambios durante la prueba, la idea con Javier Castro es seguir adelante con el plan trazado y buscar mi adaptación. No es fácil manejar este tipo de autos y necesito girar más para conocerlo bien", confesó Pablo Ortega.
 28-Mar-2017 (Prensa CARX).- El piloto tucumano Pablo Ortega confirmó en las últimas horas su llegada a la categoría corriendo sobre el Audi con el que Javier Castro participó en la temporda 2016.Luego de participar de una exhaustiva prueba realizada en la ciudad de Baradero junto a Facundo Chapur, Ortega confirmó que participará dentro de la Clase Maxi Rally desde la primera fecha a correrse en la ciudad de Catamarca. "La verdad que vi la noticia de la llegada de Chapur a esta categoría y empecé a considerar seriamente en participar. Siempre me llamó la atención lo competitiva que son las competencias y ahora me decidí a correr", aseguró Pablo que además comentó "Fuimos a probar a Baradero junto a Chapur y quedé muy contento con el andar del auto. Es muy divertido y totalmente diferente a lo que estoy acostumbrado a manejar en la pista". Pablo Ortega corre en la Clase 2 del Turismo Nacional y fue el vencedor de la última fecha que la categoría disputó en La Pampa. "Sin dudas correr en el Rallycross CARX va a ser un gran desafío para mí. El nivel de pilotos y de los autos es increíble y seguramente vamos a tener que aprender mucho con el correr de las fechas" , comentó Ortega que encuentra en esta nueva etapa de su carrera deportiva un desafió muy grande. El tucumano destacó el formato de competencia del Rallycross CARX. "Este sistema de carrera te permite estar mucho tiempo sobe el auto y girar bastante durante todo el fin de semana. Eso será fundamental ya que necesito hermanarme con el auto y este formato de automovilismo totalmente nuevo para mí me lo permite" , aseguró Pablo que estará desarrollando una nueva prueba sobre su nueva unidad el próximo jueves en la provincia de Córdoba previo a la primera fecha a disputarse el 14 y 15 de Abril en Catamarca.
 23-Mar-2017 (Prensa CARX).- El piloto cordobés giró en el circuito de Baradero en su primer contacto con un auto de estas características.Durante este jueves se desarrolló la primera sesión de practica para Facundo Chapur sobre el Peugeot 208 del equipo García Competición que perteneció en la temporada 2016 a Alejandro Levy. La prueba se desarrolló en el circuito de la ciudad de Baradero. El cordobés utilizó esta prueba para empezar a desarrollar un plan de trabajo exhaustivo que apunta a una rápida adaptación a las características particulares de este tipo de autos y a las diferencias que se presentan corriendo en una superficie mixta. "Buscamos una rápida adaptación al auto sin registrar tiempos importantes. La idea junto al equipo es poder girar o más que podamos para conocer el auto y familiarizarme con este tipo de competencia", aseguró el cordobés que este fin de semana abre el campeonato de Súper TC2000 con el equipo oficial Peugeot. El equipo se encontró con una pequeña complicación ya que el dibujo que habitualmente utiliza la categoría no contaba con una superficie plena de tierra sino cubierta de pasto lo que hizo que las primeras vueltas sean con cierta dificultad. "No pudimos tomar una referencia en cuanto a tiempos por que encontramos mucho pasto en la parte que comúnmente hay tierra en el circuito. Nos vamos satisfecho y en lo personal muy contento por poder girar que es lo que más me interesa en esta etapa", comentó Facundo. Junto al equipo la idea es poder desarrollar una nueva prueba previa a la primera fecha que se disputará el próximo 15 de abril en la ciudad de San Fernando de Catamarca abriendo esta temporada.
 22-Mar-2017 (Prensa CARX).- El Rallycross (CARX) lanzó su temporada 2017. Con una renovada imagen la categoría puso en marcha un nuevo Campeonato Argentino que dará primer paso en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca el próximo 16 de Abril.Con la presencia de destacadas figuras del automovilismo y autoridades se desarrolló un momento donde la prensa especializada pudo observar nuestros principales objetivos a medianos y largo plaza en esta nueva esta que estamos iniciando. Junto a Alejandro Levy presidente del Rallycross (CARX) se encontraban Jorge Revello Vicepresidente segundo del A.C.A, Fernando García Soria Sub Secretario de Turismo de la Nación, Hernán Martel Secretario de Gobierno de la Provincia de Catamarca, el Ingeniero Alfredo Menéndez, en representación de la CDA. Junto a ellos se encontraban nuestros pilotos, Alejandro Usandizaga, Campeón de a Clase Junior 2016, Leonardo Nazareno, Campeón Clase N4 y Hernán Kim, Campeón de la Copa Maxi Rally. Alejandro Levy explicó cuáles son los objetivos de la categoría en esta nueva etapa que se inicia. "Estamos trabajando para mostrar una nueva imagen del Rallycross CARX. Queremos brindar un espectáculo que sirva para acercar a la familia y que juntos puedan disfrutar de un evento completo con una competencia de alto nivel competitivo.", sostuvo Levy que además agregó: "Sabemos que este será un año intenso, nos hemos propuesto generar una nueva alternativa, diferente a lo ya conocido para poder vivir el automovilismo desde otra posición", aseguró el presidente del Rallycross (CARX).  Hernán Martel se mostró muy contento con la confirmación de la primera fecha a desarrollarse en la ciudad de Catamarca. "Estamos muy contentos en nuestra provincia con la llegada, nuevamente de la categoría. El año pasado el evento que se desarrolló en nuestra capital fue designado como el evento deportivo del año en una elección que hicieron los periodistas deportivos de Catamarca. Eso muestra a las claras la gran relación que se creó entre el catamarqueño y el Rallycross CARX", sostuvo Hernán Martel.Por su parte el Sub Secretario de Turismo de la Nación, Fernando García Soria destacó lo importante que significa el desarrollo del Turismo por medio de este tipo de eventos deportivos. "Estamos convencidos que llevar el automovilismo a diferentes provincias genera un movimiento turístico muy importante y confirmar que el CARX llegará a Uruguay con la competencia de Punta del Este, significa fortalecer los lazos para que nuestros hermanos uruguayos conozcan más de esta categoría y puedan generar turismo en nuestro país", concluyó García Soria.  Los pilotos se mostraron muy contentos por esta nueva etapa y demostraron su compromiso para seguir trabajando con más fuerzas para mantener el buen nivel competitivo visto en el 2016.Alejandro Usandizaga aseguró que: "Sin dudas estamos iniciando un año con muchos cambios en lo organizativo que seguramente se trasladará a la pista y la llegada de más pilotos hará de a Clase Junior una categoría muy difícil y competitiva". Por el lado de Hernán Kim el desafío se acrecienta. "Logramos el campeonato de la Copa Maxi Rally y ahora tenemos que defender lo obtenido dentro de la categoría que seguramente se va a poner más difícil en lo deportivo. Estamos trabajando de manera intensa para poder estar bien física y mentalmente para enfrentar esta temporada", aseguro Kim.  Además estuvieron Karina Doval y Sebastián Monserratt. La primera fecha no será una más para Leonardo Nazareno que, una vez más será local pero ahora mostrando el "Uno". "Estamos muy contentos de iniciar el campeonato en nuestra tierra y eso me exige mayor responsabilidad. Estoy convenció que será hermoso poder mostrar el "Uno" a nuestra gente que siempre apoya al CARX", aseguró "Maco" que además comentó "Vamos a concentrarnos para defender el campeonato ya que a Clase N4 creció mucho durante el 2016 y ahora el desafió será seguir siendo protagonistas en esta nueva temporada", concluyó el catamarqueño. Este encuentro sirvió, también para presentar en sociedad a Facundo Chapur que a partir de esta temporada estará sumándose a la Clase maxi rally con un Peugeot 208 del equipo García Competición. "Estoy muy contento de llegar a un estilo de automovilismo que no conozco. Esta categoría es muy divertida y sé que voy a tener que aprender mucho en las primeras competencias", aseguró el cordobés que debutará dentro del Rallycross (CARX) en la primera cita. "Tengo muchas ganas ya de estar arriba del auto y empezar a manejarlo para ir conociéndolo poco a poco", finalizó Chapur. El CARX inicia una nueva etapa y la temporada 2017 ya está en macha. Próximo objetivo se llama Catamarca.
 16-Mar-2017 (Prensa CARX).- En las últimas horas quedó confirmada la llegada de Facundo Chapur al Rallycross (CARX). El piloto cordobés se suma a la categoría para correr sobre un Peugeot 208 desde la primera cita del Campeonato Argentino 2017."El año pasado estuvimos manejando los autos en el ´Cabalén´ cuando se disputo la fecha del CARX y a partir de ahí empezamos a charlar. Me interesó siempre correr en esta categoría tan divertida", aseguró el carismático piloto mediterráneo. El Rallycross CARX esta hecho a la medida de Chapur. Su particular personalidad comulga a la perfección con el espectáculo que demuestra en pista el Rallycross Argentino. Sin dudas la llegada de Chapur despierta una gran expectativa, el cordobés tendrá su primera experiencia en este tipo de autos. "Hace tiempo que estaba interesado por correr en el CARX. Es una categoría muy divertida y uno busca siempre ser feliz arriba de un auto de carrera", aseguró Facundo, que espera la primera fecha a disputarse el 15 y 16 de abril en la ciudad de Catamarca. El auto que utilizará Facundo será un Peugeot 208 del equipo García Competición que tuvo entre sus filas a Alejandro Levy en la temporada 2016. "Quiero aprender y poco a poco ir viendo cómo se desarrolla el auto. Esta es una nueva categoría para mí y tengo muchos amigos que corren y siempre me hablaban de lo divertido que es manejar estos autos", comentó Facundo Chapur ante el nuevo desafío que deberá afrontar junto a la marca francesa. Las conversaciones para la llegada de Chapur se iniciaron en la temporada 2016 cuando varios pilotos del Súper TC 2000 accedieron a manejar los autos de la Clase Maxi Rally durante la competencia que el Rallycross CARX disputó en el autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia. "La gente de la categoría se mostró muy interesada en mí llegada y rápidamente nos pusimos a trabajar en conjunto para lograr este objetivo". "Nunca maneje un auto en tierra, no tengo experiencia vengo para aprender y este será un proceso que iremos cumpliendo paso a paso ya que este es un automovilismo nuevo para mí", concluyó Facundo Chapur.
 28-Feb-2017 (Prensa CARX).- La nueva temporada del Rallycross (CARX) se asoma como uno de los grandes desafíos para la Clase menor, la Junior. La llegada de nuevos pilotos es una constante dentro de esta divisional y empieza a tomar forma un campeonato que sin dudas será muy apasionante y competitivo.En las últimas horas confirmó su llegada a la Clase menor Sebastián Monserrat. Junto al equipo García Competición, el joven piloto de la ciudad de San Nicolás, desembarca con un Gol Trend 3 puertas. Su debut en el CARX será en la primera fecha que se disputará en Catamarca el próximo 15 y 16 de Abril. "Desde hace algunos meses que estaba analizando la posibilidad de sumarme al CARX. La categoría me sorprendió mucho por su sistema tan dinámico y directo que tiene de carrera y eso me gusta mucho" ,aseguró Monserratt que posee una gran experiencia en las competencias del Rally Federal. Con 30 años este piloto llega a la Clase Junior para enfrentar el desafío que propone el CARX compitiendo en superficie mixta. "Me tengo mucha fe para tener buenas actuaciones. Es totalmente diferente a lo que estamos acostumbrado y eso es un ben desafío". En relación a su unidad, Monserratt se mostró muy confiado por el trabajo que ha desarrollado el equipo García Competición. "El equipo trabajó intensamente sobre el auto y seguramente en los próximos días estaremos desarrollando una prueba pensando ya en la fecha de Catamarca", finalizó Sebastián Monserratt.
28-Feb-2017 (Prensa CARX).- El Rallycross (CARX) ya tiene sus fechas para desarrollar la temporada 2017. Con muchas sorpresas y nuevos destinos el CARX se prepara para enfrentar un nuevo desafío con mayores exigencias y grandes cambios.El 16 de Abril es la fecha elegida para la primera competencia de este 2017. Tal como sucedió en la temporada 2016, la apertura de este año será en la ciudad de Catamarca. Allí el año pasado el CARX presentó un espectáculo que atrajo a más de 30 mil personas que se acercaron para vivir la pasión y la adrenalina de la categoría que más espectáculo brinda en una pista mixta. La segunda fecha se correrá el 14 de Mayo y, sin dudas, será especial para el Rallycross (CARX). Vamos a trascender las fronteras de nuestro país y llegaremos a la pintoresca ciudad de Punta del Este en la República Oriental del Uruguay, para realizar allí una competencia que quedará marcada en la historia de nuestra categoría. La tercera fecha del campeonato se disputará el 25 de Junio y todavía no se definió el lugar. Las posibilidades son variadas y por el momento se trabaja para definir la pista que recibirá al CARX. Luego el certamen tendrá continuidad el 27 de Agosto en territorio de la provincia de Buenos Aires. La idea es estar presente cercanos a la Capital Federal ya que la quinta fecha será en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad capitalina el fin de semana del 24 de Setiembre. El cierre del calendario será el 19 de Noviembre con el GP que pondrá punto final a este año. Por el momento la dirigencia del CARX trabaja intensamente para definir el escenario propicio para sellar un año que será, sin dudas una temporada muy importante con grandes sorpresas.
 28-Feb-2017 (Prensa CARX).- Cada vez falta menos para la apertura de una nueva temporada del Rallycross (CARX). Luego de haber tenido una gran temporada durante el año 2016, la categoría se prepara para lo que será un año cargado de desafíos y nuevos horizontes.En la clase menor se van confirmando la presencia de diferentes pilotos que se suman a los que terminaron dando un gran espectáculo en la fecha de cierre en Rosario. Para esta nueva temporada ya confirmó su presencia Emiliano Schanton que llega desde la provincia de Entre Ríos para sumarse a la Clase Junior junto al equipo Boaglio Competición. "La última fecha del año pasado en Rosario fue una experiencia muy buena para nosotros. Fue altamente positivo nuestro desempeño y es por eso que decidimos correr toda la temporada dentro del Rallycross (CARX) en este nuevo año", aseguró el piloto entrerriano que tiene su pasado en el Motocross. "Tenemos muy en claro junto con mi grupo de trabajo que llegamos a una categoría que ha crecido mucho y que esta temporada será muy competitiva. Lo demostrado el año pasado deja en claro que este 2017 no será nada fácil", aseguró Emiliano. Este joven piloto entrerriano que logró varios campeonatos dentro del Rally de su provincia sabe que es un gran desafió meterse en el automovilismo grande a nivel nacional. "Para nosotros esta será una nueva etapa cargada de grandes desafíos", aseguró. Junto con el equipo están trabajando para llegar a la primera fecha en las mejores condiciones. "El equipo Boaglio Competición está trabajando mucho pensando en la apertura del campeonato. Tenemos la idea de probar unos días antes de la competencia para dejar todo listo para la fecha inaugural", concluyó Emiliano. "La categoría me parece muy divertida y competitiva. Es muy novedosa esta combinación de tierra y asfalto en un circuito" comentó Emiliano "Para mí esta oportunidad se presenta como un gran desafío ya que no tengo experiencia corriendo dentro de un circuito peleando la posición con un auto a la par. Tengo mucha experiencia en el Rally pero la idea de alternar la tierra y el asfalto es nuevo para mí". Emiliano sabe que la fecha de Rosario no es una más para su carrera deportiva y enfrenta el desafío como una gran prueba. La Clase Junior ya suma 6 autos en su listado de inscriptos faltando cerca de 20 días para la competencia, sin dudas la demanda de pilotos que desean desembarcar en la clase menor del Rallycross (CARX) es muy alta.
 05-Feb-2017 (Prensa CARX).- La Clase Junior del Rallycross (CARX) mostró un gran crecimiento durante la temporada 2016. Con la consagración de Alejandro Usandizaga la menor de las categorías dejó una imagen muy clara de competitividad. Los espectáculos que se vieron fecha tras fecha dejaban en claro lo atractivo de sus competencias.Ahora la apuesta se multiplica. Esta temporada promete ser más exigente. Luego de obtener el campeonato, Alejandro Usandizaga carga con la presión de defender el título obtenido en Rosario. Además, hay que recordar la llegada de Gabriel Abarca, "Tommy" Rearte y Emiliano Schandon que inscribieron sus nombres sobre el final de la temporada sumándose a Karina Dobal y Sergio Faiella quienes fueron permanentes animadores en cada competencia. Pero la lista nunca se cierra y Pablo Peláez, el múltiple campeón de Rally aparece como una firme posibilidad de desembarca en la Clase Junior con un Ford Fiesta armado íntegramente en su propia escudería y asistido en las competencias por el equipo QRT de la ciudad de Azul. "Surgió la posibilidad de competir en una nueva especialidad y como me gustan los grandes desafíos, analizo competir este año en Rallycross CARX, una especialidad en pleno desarrollo y que se torna atractiva", dijo el tricampeón argentino y quíntuple sudamericano de rally. El piloto oriundo de Santiago del Estero apuesta fuertemente a un nuevo desafío en su horizonte deportivo. "Estamos trabajando fuertemente en el aspecto presupuestario para estar presente en la primera fecha de la temporada". Peláez es consciente que apuesta por una categoría que ha demostrado ser muy exigente y competitiva: "No me gusta improvisar, máxime cuando se trata de un nuevo desafío y que exige de una adaptación previa, incluso el desarrollo del auto. Eso sí, vamos a aportar toda nuestra cuota de sacrificio, a la que siempre estamos acostumbrados junto a mi familia, en pos de un objetivo", concluyó el piloto santiagueño. En su exitosa trayectoria, Pablo Peláez logró 59 triunfos en competencias nacionales e internacionales, además de otros 39 podios que, sumado a los regionales de rally, ya superó los 100 triunfos en 16 años de trayectoria.
 02-Feb-2017 (Prensa CARX).- El inicio de una nueva temporada esta cerca y Javier Castro busca llegar a la primera fecha de la mejor forma posible luego de un receso con mucho trabajo sobre su unidad de Rallycross (CARX).Javier Castro busca darle continuidad a su participación dentro del CARX. El cordobés trabaja intensamente para lograr llegar a la primera cita del campeonato 2017 de la mejor forma. "Estamos trabajando intensamente en el auto, hemos modificado algunas cosas en el chasis y desarrollamos algunos cambios en la caja de velocidades pensando en ganar más potencia", comentó Castro que tuvo un muy buen desempeño dentro del CARX desde su debut en la competencia disputada en San Luis durante la temporada 2016. "Con los trabajos que estamos realizando en el taller pensamos que podremos realizar una prueba antes de saltar a la pista. De todas formas, nosotros siempre trazamos un plan de trabajo que nos permitía poder realizar cambios importantes durante el fin de semana de competencia luego de disputar cada manga", detalló Javier. Pensando en esta nueva temporada, Castro pone especial énfasis en la competitividad que alcanzará la categoría. "El año pasado tuvimos muy buenos resultados y la categoría ganó en competitividad, pero este 2017 seguramente será más difícil porque hay muchos pilotos que han puesto sus ojos en el CARX y quieren sumarse. Sin dudas será un gran año". Javier sabe que la tarea no será fácil, pero se anota en la lucha por el título. "Trabajamos mucho y sabemos que podemos estar en la lucha por el campeonato, tenemos las herramientas para ilusionarnos en hacer un buen año" ,finalizó Javier Castro que mira con un fuerte optimismo la temporada 2017 del Rallycross (CARX).
 01-Feb-2017 (Prensa GA).- El 2017 ya empezó y de a poco los diferentes pilotos que están confirmados para esta temporada empiezan a delinear lo que será un año de mucho trabajo y altamente competitivo para el Rallycros (CARX).Para el sanjuanino Gabriel Abarca el desafío se presenta en tres frentes totalmente distintos. Por un lado, estará participando en el Rally Argentino, además correrá en las categorías zonales de su provincia y ya confirmó su participación dentro del CARX que lo tuvo como firme protagonista en la segunda parte de la pasada temporada. "En nuestra incursión dentro del CARX el año pasado fuimos creciendo a medida que pasaban las fechas. Poco a poco fuimos evolucionando junto a la categoría", aseguró Gabriel quién destacó el trabajo realizado por su equipo "Tenemos un equipo que cosechó mucha experiencia en las competencias que nos tocó correr en el CARX y eso lo estamos capitalizando para esta nueva temporada".  El reto ahora es mayor. Luego de su buen paso en el 2016, el desafío ahora es ser protagonista desde la primera cita. "Estamos trabajando fuerte para poder ser competitivo desde el inicio en la Clase Junior que este año será muy competitiva. Sabemos que hay muchos pilotos interesados en correr y sumarse a la categoría", señaló Abarca.Sin dudas la confianza es una herramienta fundamental en la mente de un piloto. "Sabemos que estar en permanente actividad genera una gran confianza y nosotros estamos trabajando para poder ser protagonistas. El equipo está firme, los sponsors se suman sabiendo que la categoría crece en exposición y poco a poco va ganando un lugar en el automovilismo argentino muy fuerte", comentó Gabriel Abarca. El joven sanjuanino encaró esta temporada con un condimento extra. Su Ford Ka de la Clase Junior tendrá el diseño del personaje de historietas del "Hombre Araña". Sin dudas Abarca busca no pasar desapercibido por el CARX y desde las últimas fechas del 2016 lo ha logrado, ahora con diseño renovado, pero con la misma esencia. |
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 30-Nov-2016 (Prensa CARX).- Para un deportista de élite, que siempre encuentra nuevos desafíos y objetivos parece no haber barreras que detengan su marcha ascendente. El múltiple campeón argentino Federico Villagra es una clara muestra de eso. Con tantos títulos en su carrera deportiva nunca baja los brazos y siempre va en búsqueda de nuevos objetivo. El "Coyote" logró otro título más. El experimentado piloto de Rally se coronó en el Rallycross Argentino (CARX) en la ciudad de Rosario, que en su segunda temporada ya lo tiene como nuevo monarca de la categoría luego de haber perdido el certamen en el 2015 en manos de Miguel Baldoni quién terminó como sub campeón. Villagra se mostró contundente y certero en las fechas finales ganando las últimas cuatro citas de la categoría. "Me faltaba ganar el campeonato de Rallycross CARX, el año pasado quedamos en la puerta del título y esta temporada logramos alcanzar el objetivo", sostuvo el cordobés que nunca escondió su deseo que lograr el "UNO" en la categoría que le faltaba sellar su nombre. "Este 2016 fue un gran año para mí ya que desde el inicio del campeonato encontramos un auto muy firme y equilibrado que pudimos aprovechar a lo largo de las diferentes fecha. Esto nos permitió cerrar esta temporada de la mejor manera. Ahora tenemos que concentrarnos en revalidar este título en el año 2017". Federico Villagra se mostró optimista con su continuidad dentro del CARX para el año próximo vaticinando un 2017 muy difícil desde lo competitivo entendiendo que el crecimiento de la categoría será muy alto ante la llegada de diferentes pilotos que acrecentarán el número de competidores. "Nuestra idea es seguir en la próxima temporada ya que queremos defender el campeonato dentro de una categoría que sigue creciendo y seguramente el año 2017 será un gran desafío para nosotros. No tengo dudas que se van a sumar más pilotos", sostuvo en nuevo campeón del Rallycross CARX. |
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 27-Nov-2016 (Prensa CARX).- La quinta y última fecha del Campeonato Argentino de Rallycross en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario le entregó el triunfo a Federico Villagra en Maxi Rally, Leonardo Nazareno en N4 y Tomás Rearte en Junior.La programación en la ciudad santafesina fue más intensa que nunca, teniendo en cuenta que ayer se canceló todo ante el diluvio que se abatió sobre la zona. Con un día que amaneció radiante, la jornada del domingo se desarrolló sin traspiés, pero con los equipos y pilotos debiendo ajustarse a un ritmo fuerte para no desperdiciar luz solar por la tarde, ya que a la primera parte del cronograma lo ocupó el Campeonato del Mundo de esta misma especialidad, que también cerró su ciclo 2016 en Rosario. En la división mayor, la primera manga quedó en poder de Villagra (Ford Fiesta MR), éxito que repetiría en la segunda, dejando en claro que el cordobés vino a esta competencia dispuesto a adueñarse de un título que era para él materia pendiente desde la temporada 2015. La Semifinal tuvo entre los tres mejores nuevamente a Federico, Miguel Baldoni y Hernán Kim, todos con el modelo de la marca del óvalo, en el caso del puntano atendido por la Compañía General de Rally y los otros dos con asistencia de VRS. Entre los protagonistas relevantes que no fueron de la partida se contaba a esa altura con Claudio Menzi, cuyo Renault Clio de la escuadra GP Motorsport detuvo su marcha por rotura de motor, exactamente el mismo inconveniente sufrido por Alejandro Levy en su Peugeot 208 (García Competición). La Final fue otro de los dominios de punta a punta de Federico Villagra, quien completó esas seis vueltas en 4m22.696s, superando con una comodidad de más de cinco segundo al catamarqueño Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol Baratec), que ratificó su condición de volante de vanguardia en la disciplina con la posición de escolta tanto como con su tercer lugar en el certamen. Con su tercera colocación general, Hernán Kim no solo fue autor de una muy buena producción general, sino que sumó los puntos necesarios para transformarse en el primer poseedor de la Copa Maxi Rally. Javier Frías fue cuarto (Peugeot 208 CGR) y Baldoni quinto (así como subcampeón en Maxi Rally). Villagra dijo: "Esta corona de Rallycross era algo pendiente en mi campaña deportiva, especialmente después de haber perdido por poco este privilegio el año pasado. Desde un primer momento, esta temporada nos encontramos con un coche de excelente rendimiento. La prueba está en que este Ford me permitió ganar todas las fechas en las que nos presentamos. Quiero seguir en el CARX en 2017 porque estoy entre quienes desean el crecimiento de la categoría incluso a pesar de las épocas difíciles que a veces afectan actualmente a todos por igual". Leonardo Nazareno (Mitsubishi Lancer Evolution IX García Competición) empezó prevaleciendo en ambas mangas de la clase N4, repitiendo el logro en la Semifinal 1, en tanto que en la Semifinal 2 resultaba el más efectivo su compañero y rival en el torneo, Diego Levy. También con media docena de giros, la Final volvió a mostrar al catamarqueño al tope de las posiciones en 4m26.069s, postergando a Levy por siete segundos y a por casi nueve a Federico Santillán (Mitsubishi Lancer Evolution IX VRS). En su debut con una máquina de producción del Rallycross Argentino, Gabriel Abarca arribó cuarto, Manuel Obstronky quinto y el debutante Juan Krakoviak sexto con el único Subaru Impreza. Nazareno se llevó los laureles a Catamarca en el campeonato más peleado de todos los que ha habido, considerando que fueron apenas dos puntos los que lo separaron de Levy. El piloto norteño declaró: "Todavía no puedo creer que soy campeón argentino N4 en el CARX y por supuesto que estoy muy feliz. Una cosa que quiero resaltar por encima de todas las demás es mi gratitud a los hermanos Diego y Alejandro Levy porque me brindaron un Mitsubishi de excelentes prestaciones, idénticas a las del auto de Diego, incluso cuando nos tocó pelear por el N°1 a los dos. Confiaba en ellos y tenía razón en hacerlo. Me fue bien en todas las tandas, pero nunca me pude relajar porque aquí nada está dicho hasta que te bajan la bandera a cuadros". Meses atrás, en la ciudad de Córdoba, Tomás Rearte se había construido con esfuerzo un Ford Fiesta con reglamento Junior, con el propósito de participar por primera vez en abril en el Rally Mundial de Argentina, como efectivamente lo hizo. Sin mayor experiencia en otras carreras, Rearte sostuvo un nivel remarcable en la superficie mixta rosarina y, aprovechando los roces de otros participantes de los que se fue librando, cruzó la meta victorioso, algo poco común para un debutante (Gabriel Abarca había hecho lo mismo en Alta Gracia). Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol URS Rally Sport) había ganado las dos mangas, a la vez que el sanjuanino de Ford Ka con decoración del Hombre Araña se apropió de la Semifinal (donde el bonaerense sufrió un semitumbo al golpear las gomas que demarcaban la chicana del sector Joker). Ellos dos fueron quienes se debatieron arduamente por el triunfo, pero entre sus golpes, Rearte salió mejor parado en una curva y los superó. Usandizaga culminó segundo y se consagró nuevo monarca de la clase que se integrara al Rallycross Argentino a partir de la segunda fecha. Sergio Faiella (Volkswagen Gol Boaglio Competición) fue tercero y subcampeón. Regular como siempre, Karina Dobal condujo a la cuarta plaza al Chevrolet Agile de QRT, siendo además tercera en los puntos. Otro de los inscriptos por primera vez, Emiliano Schanton (Fiat Palio), terminó quinto y Abarca sexto, recargado por una de sus maniobras. Rearte detalló: "De más está decir que no esperaba traer el Fiesta al Rallycross por primera vez y volverme a casa con una victoria. Empecé tratando de conocer la pista, de hacerme a la idea de cómo era largar con otros pilotos al lado. Me gustó mucho lo vivido. Usandizaga me había sugerido integrarme a la categoría antes, pero no se daba por un motivo u otro. En cambio, para la temporada que viene me propongo trabajar en pos de correr en la Junior de manera permanente". Este evento otorgó puntaje doble y cerró el calendario 2016 de cinco fechas, similar al de la temporada inaugural. En las próximas semanas, CARX definirá sus planes para el calendaio del año próximo.
 26-Nov-2016 (Prensa CARX).- En virtud de las inclemencias meteorológicas que se extendieron durante gran parte del sábado, CARX decidió reprogramar la actividad en pista de la categoría (del mismo modo que lo hizo el Rallycross Mundial). Así, el cronograma del domingo comenzaría a las 16:00 con actividad reducida en la pista del autódromo "Juan Manuel Fangio". Tanto el diagrama de la competencia como los horarios definitivos de la misma se entregarán por la mañana.
 26-Nov-2016 (Prensa GA).- Debido a las inclemencias del tiempo, la actividad prevista para hoy fue suspendida ya que la lluvia hizo imposible la gran fiesta del Rallycross en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Por lo tanto habrá que esperar hasta mañana para ver si se pondrá en marcha la actividad, esperando que el clima lo permita. Por ello, el piloto sanjuanino Gabriel Abarca deberá esperar hasta mañana para participar de la última fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), que en esta ocasión, corre en conjunto con la última fecha del Campeonato Mundial FIA de Rallycross RX.El albardonero a bordo de un Ford Ka de la clase Junior atendido por el W Sport, mantenía una alta expectativa en esta fecha, teniendo en cuenta las mejoras realizadas en el auto y sobre todo por el hecho de codearse con los más importantes cultores de la actividad en el mundo, pero el desarrollo de la actividad fue imposible, ya que se descargó una tormenta eléctrica por más de dos horas y media, con intensa lluvia, granizo y vientos huracanados, inundando parte del circuito y sobre todo, abnegando el sector de la vuelta jocker, y que a pesar de los trabajos realizados luego del meteoro, el circuito no pudo ser acondicionado para volver a la actividad en pista.  Debido a esta contingencia, la organización del CARX emitió un comunicado en donde informa que la actividad de mañana comenzará a las 16 hs con actividad reducida en pista, incluso, debido a este inconveniente, el cronograma de competencia del domingo no es el originalmente publicado, sino que mañana, en horas de la mañana, será entregado uno nuevo provisto por la organización."Hoy no se pudo salir a pista. Fue un verdadero diluvio y nos tuvimos que quedar con las ganas, por lo que esperamos que mañana las condiciones mejoren así podemos demostrar todo lo que hemos trabajado entre la fecha pasada y esta última de Rosario. Quiero agradecer al Gobierno de San Juan, a la Secretaría de Deportes, a Renatto Eventos, Bulonera Rawson, Cuyo Materiales, D´Viaje Destinos, Motores Balderramo, Hugo Espectáculos, Transportar y Gold Car Automotores, por apoyarme en este proyecto", comentó Gabriel, resignado al no haber podido subirse al Ka y con esperanzas de que el clima mejore para mañana. Por suerte el clima mejoró en las últimas horas de la tarde de hoy y el pronóstico es alentador para mañana que indica que no llovería y estaría nublado hasta pasado el mediodía.
 25-Nov-2016 (Prensa CARX).- El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) cierra este fin de semana en Rosario su segunda temporada de vida en ocasión de la quinta fecha en el Autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad santafesina, donde por tercera vez en su historial compartirá programación con sus pares del torneo mundial de la especialidad.La serie nacional llega allí con todos sus cetros por definir, ya que hasta en las cuatro fechas precedentes no se produjeron resultaron que llevaran a un campeón a consagrarse anticipadamente. Esto habla a las claras del grado de competitividad de la categoría en todas sus divisiones y de que habrá que esperar al domingo para dilucidar los que serán flamantes monarcas en Maxi Rally, N4 y Junior, así como en la Copa Maxi Rally instituida en 2016. En el predio, está todo listo para que el CARX encare el trazado mixto. Hoy, la mayoría de los equipos arribaron al lugar y empezaron a acomodarse, a la vez que mañana por la mañana se efectuarán las verificaciones técnica y administrativa. Para las 14:30 está prevista una tanda de prácticas libres, mientras que a las 16:00 se pondrán en marcha las Mangas 1 y 2. El Rallycross Argentino y el Rallycross Mundial corrieron juntos desde un primer momento, cuando en noviembre de 2014 el nuevo certamen argentino fue presentado en una fecha sin puntos en San Luis. En 2015, ambos se trasladaron a Rosario, donde ahora competirán durante los dos mismos días, muy probablemente por última vez, al menos por tiempo indeterminado, teniendo en cuenta que Argentina no aparece en el calendario 2017 del WRX (su fecha fue reemplazada por Sudáfrica).
 25-Nov-2016 (Prensa CARX).- Miguel Baldoni, actual campeón argentino de Rallycross (CARX) de la clase Maxi Rally, intentará este fin de semana en Rosario repetir el título conseguido el año pasado durante el primer certamen en la historia de la categoría.Para eso, el piloto de San Luis deberá descontar 27 puntos a Federico Villagra, líder del torneo, en una fecha que entregará puntaje doble, por lo que habrá 64 unidades en juego en el autódromo "Juan Manuel Fangio". "Estoy muy contento de que vamos a estar en Rosario junto al Mundial de Rallycross otra vez", dijo el puntano. Baldoni logró la victoria en Catamarca, en ocasión de la primera ronda del campeonato 2016, y luego fue segundo en Baradero y cuarto en su ciudad antes de verse imposibilitado de largar la final en el autódromo "Oscar Cabalén", cercano a Alta Gracia por problemas en el motor de su Ford Fiesta. "El equipo trabajó mucho durante estos días para alistar el auto, así que trataremos de cambiar la suerte con respecto a la carrera anterior, en la cual se nos rompió el motor. Hemos hecho hincapié en la confiabilidad", agregó Miguel. "La Compañía General de Rally me entrega un coche competitivo. Estamos con mucha fe de estar adelante e incluso ver si puedo ganar en Rosario", finalizó el monarca 2015 de la especialidad.
 25-Nov-2016 (Prensa CARX).- Diego Levy llega al "Gran Premio de Rosario" del Campeonato Argentino de Rallycross como líder dentro de la Clase N4, pero deberá estar muy atento en el autódromo "Juan Manuel Fangio" para alzarse con el título ya que sus rivales lo siguen de cerca.El piloto del Mitsubishi Lancer N° 88 cuenta con 98 puntos y es seguido por Mariano Jorge, quien suma 95, y por Leonardo Nazareno, con 92 unidades. Daniel Marrochi, con 67 puntos, ocupa el cuarto lugar en una fecha donde habrá 64 unidades en juego. "Esta fecha especial es muy importante para mí", dijo Diego Levy en la previa del fin de semana. "Estoy con mucha expectativa ya que se define el campeonato de la Clase N4 y es una gran oportunidad de mostrarnos ante tanta gente", agregó, en alusión a la presencia del Mundial de Rallycross junto al CARX en Rosario. Respecto a los trabajos realizados en su auto de cara a la competencia, Levy comentó: "Hemos trabajado mucho en la puesta a punto del auto con el equipo de Luis García Competición, con el que nos une una gran relación hace mas de 15 años y confiamos plenamente en su capacidad y profesionalismo". "El auto se comportó de maravilla en la ultima fecha del CARX en Córdoba y creemos que podemos luchar con las mejores armas en búsqueda del objetivo final, que es ser campeones de la Clase N4 del CARX". Sobre el circuito, Diego Levy destacó aspectos clave a tener en cuenta para sábado y domingo: "Rosario es un circuito mixto donde la concentración y la largada es clave para poder llegar a la curva 1 en la mejor posición para defender el puesto en el resto del circuito, en donde la vuelta Jocker puede ser determinante", finalizó.
 25-Nov-2016 (Prensa CARX).- Por estas horas, el equipo GP Motorsport aceleraba sus labores sobre el Renault Clío Maxi Rally que desde mañana debería conducir Claudio Menzi en el cierre del Rallycross Argentino (CARX) en Rosario.La escuadra dirigida por Gabriel Pozzo con sede en la ciudad de Córdoba dedicó toda la semana a los muchos e intensos trabajos de reparación del vehículo, que fuera golpeado severamente por Luciano Bonomi en cuarta velocidad el domingo pasado a poco de largarse la segunda etapa del Rally de Chivilcoy II, penúltima fecha del Rally Federal. GP Motorsport tiene previsto viajar esta noche a la pista santafesina (o a lo sumo mañana a la madrugada) a los efectos de llegar a tiempo para la verificación técnica y administrativa del CARX.
 23-Nov-2016 (Prensa CARX).- El Campeonato Argentino de Rallycross /CARX) visita este fin de semana el autódromo "Juan Manuel Fangio" para disputar su Gran Premio en una fecha que tendrá puntaje doble de cara a la definición de los cuatro campeonatos del CARX.De esta manera, habrá 64 puntos en juego en cada una de las divisiones para vivir competencias con gran lucha en la pista ya que estará en juego lo más importante y preciado de la temporada. Federico Villagra es el gran candidato para alcanzar el título en la categoría principal, Maxi Rally, donde llega como líder del campeonato con 127 puntos, pero el múltiple campeón argentino de rally, quien persigue su primera corona en el CARX, no podrá descuidarse: lo escoltan el campeón reinante, Miguel Baldoni, con 99 unidades, y Claudio Menzi, quien suma 96 puntos. Dentro del campeonato principal del CARX también estará en juego la Copa Maxi Rally, donde Hernán Kim encabeza las posiciones con 46 puntos, siete unidades más que Alejandro Levy, su escolta. En tanto, la definición más apretada se encuentra en la Clase N4, donde cualquier cosa puede suceder: Diego Levy llega al frente con 98 puntos, apenas tres más que Mariano Jorge y seis por delante de Leonardo Nazareno. El local Daniel Marrochi también tiene buenas posibilidades gracias a sus 67 puntos acumulados en el certamen. Por último, en la Clase Junior, Alejandro Uzandizaga intentará alzarse con el campeonato al arribar a Rosario con 81 puntos, seguido por Sergio Faiella quien suma 67 unidades y por Karina Dobal con 61. La actividad en pista para el CARX en el autódromo "Juan Manuel Fangio" comenzará el sábado a partir de las 14:30, en tanto que el domingo será desde las 16:20, siendo el horario de las 17:45 la hora señalada para el inicio de las Super Finales de las diferentes categorías.
 17-Nov-2016 (Prensa CARX).- El esperado fin de semana del 26 y 27 de Noviembre está cada vez más cerca. Allí, en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario el Mundial de Rallycross y el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) compartirán escenario para lo que será un gran fin de semana de automovilismo.Este miércoles se llevó a cabo la presentación oficial del evento en el Salón Carrasco del Palacio Municipal de Rosario, con la presencia de Alejandro Levy (titular del CARX), Gustavo Leone (Secretario de Gobierno de Rosario), Mauricio Malano (Presidente Autódromo de Rosario), Carlos García Remohí (Presidente de la CDA del ACA) y David Eli (Coordinador General del Argentina RX). Durante la misma se informaron detalles sobre la organización y la importancia de esta competencia que verá una vez más al CARX compartir el fin de semana junto al Campeonato Mundial de Rallycross, ronda que marcará la última fecha del certamen que organiza la FIA. Junto con los habituales pilotos del CARX, el público podrá apreciar a las figuras mundiales de la especialidad, como Petter Solberg, Sébastien Loeb y Mattias Ekström, entre otros. La venta de entradas se realiza a través de Internet haciendo clic aquí (http://www.paseshow.com.ar/#/eventos/world-rx-of-argentina).
 09-Nov-2016 (Prensa CARX).- La Clase Junior no para de crecer. Desde su incursión al Rallycross (CARX) en la fecha disputada en la ciudad de Baradero su camino fue siempre ascendente. No solo por la calidad de sus espectáculos sino también por la cantidad de protagonistas que fueron sumando su participación con el correr de las fechas.Para la cita de Rosario la Junior contará con el debut de Tomás Rearte y Emiliano Schanton. Dos pilotos con gran experiencia en el Rally. Rearte llega desde Córdoba para correr con un Ford Fiesta Kinetic del equipo Rearte Competición. "El auto lo armé yo junto a mí padre y decidimos sumarnos al CARX ya que tenía muchas ganas luego de seguir la categoría por televisión", aseguró Tomás que no esconde sus nervios por desembarcar en una categoría que ha demostrado ser competitiva y muy exigente. "Tenemos un gran desafío, la combinación de tierra y asfalto está muy buena y nosotros no tenemos experiencia en ese sentido", comentó el cordobés que asegura tener las intenciones de darle continuidad a su carrera deportiva dentro de la Clase Junior en la temporada 2017. En el caso de Emiliano Schanton debutará en Rosario sobre un Fiat Palio del equipo Boaglio Competición. Este entrerriano que llega desde la ciudad de Colón está peleando el campeonato de la especialidad en el Rally de su provincia y ahora busca desarrollar todo su potencial a nivel nacional. "La categoría me parece muy divertida y competitiva. Es muy novedosa esta combinación de tierra y asfalto en un circuito" ,comentó Emiliano que tiene un pasado en el Motocross. "Para mí esta oportunidad se presenta como un gran desafío ya que no tengo experiencia corriendo dentro de un circuito peleando la posición con un auto a la par. Tengo mucha experiencia en el Rally pero la idea de alternar la tierra y el asfalto es nuevo para mí". Emiliano sabe que la fecha de Rosario no es una más para su carrera deportiva y enfrenta el desafío como una gran prueba. La Clase Junior ya suma seis autos en su listado de inscriptos faltando cerca de veinte días para la competencia, sin dudas la demanda de pilotos que desean desembarcar en la clase menor del CARX es muy alta.
 02-Nov-2016 (Prensa CARX).- De las muchas emociones que se vivieron el último fin de semana en el circuito "Oscar Cabalén" de la ciudad cordobesa de Alta Gracia, hubo una que se destacó sobre el resto: la invitación que el Rallycross (CARX) hizo a los consagrados pilotos del Super TC2000 para probar tres autos de la clase Maxi Rally.Acudieron al llamado Facundo Chapur, Leonel Pernía y Néstor Girolami. Estos experimentados volantes tuvieron la oportunidad de manejar, respectivamente, el Peugeot 208 de Alejandro Levy, el Renault Clio de Claudio Menzi y el Audi A1 de Javier Castro. Chapur fue tres veces campeón de Turismo Nacional (una en Clase 2 y dos en Clase 3), Pernía es piloto oficial del rombo en Super TC2000 y registra victorias en TN, TC2000 y TC. Girolami es el actual bicampeón del Super TC2000 y este año reside gran parte del tiempo en San Pablo al competir con un 408 en el Stock Car V8 Brasileño. "sta fue una vivencia realmente hermosa que hace tiempo quería concretar y gracias a la categoría CARX pudimos cumplir", aseguró Néstor Girolami.  Por su parte, Leonel Pernía comentó: "Para mí, fue una ocasión verdaderamente espectacular. Me resultó muy interesante compartir algunas vueltas con Claudio Menzi, primero como acompañante y luego a los mandos de este coche, que por cierto me impresionó"."Al igual que mis colegas, quedé muy contento y entusiasmado con la iniciativa. Tripular estos vehículos de buena potencia y tracción como son los Maxi Rally es increíble. Yo había dado en Diciembre pasado unas vueltas con un Grupo N en otro lado, pero este tipo de máquinas me encantan, así que agradezco al Rallycross Argentino por haberme permitido estar del lado del conductor por un rato, algo bien diferente a lo que estamos acostumbrados", declaró el carismático Facundo Chapur.  La actividad se desarrolló en los momentos previos a la disputa de la Super Final del sábado y las figuras invitadas pudieron demostrar sus cualidades en la tierra y el asfalto delante del público local, que se volcó en forma masiva a las tribunas y los mixtos del "Cabalén". "Bebu" Girolami destacó las cualidades del auto cuando transita los sectores de tierra. "Fue muy divertido pasarse al volante porque nosotros no siempre andamos derrapando. Hacía mucho que no sentía el placer de andar sobre la tierra como lo hacen en esta disciplina. Desde mi paso por el Karting que no me llenaba tanto de polvo", aseguró el representante de Isla Verde. Néstor agregó: "Si me invitan el año próximo, estaría presente en alguna fecha del CARX, ya que me gustó mucho. Es algo totalmente diferente a lo nuestro y lo pasé muy bien arriba del auto". "Me sirvió mucho el consejo previo que me ofreció Menzi", expresó el "Tanito" Pernía, ya en los boxes. "Lo que más me llamó la atención es cómo el auto recorre los sectores de tierra, yendo a fondo y de costado. Por un instante, pensé que lo podía volcar, pero la realidad es que el Clío copiaba estupendamente el terreno y las curvas".  "Me entusiasmé mucho y quisiera repetir la experiencia, aunque ahora en una carrera con invitados para poder disfrutar más profundamente de estas unidades tan bien preparadas", añadió el tandilense, recalcando las ganas con las que se quedó de largar una competencia propiamente dicha en el futuro. Chapur tampoco pudo esconder su alegría por estar sobre un auto del CARX. "Me sorprendió el coche en general, tanto por cómo anda en pavimento como por su desempeño en la tierra. Ahora mismo estamos presionando a los dirigentes de la categoría para que armen un evento con pilotos invitados, puesto que sería una idea lindísima. Ojalá, no sea extraño que eso en algún tiempo se concrete". El proyecto impactó con fuerza en estos conocidos animadores del automovilismo argentino actual, que no dejaron de celebrar la ocasión y destacar las bondades de los ejemplares del Rallycross usados en este país.
 29-Oct-2016 (Prensa GA).- El piloto sanjuanino Gabriel Abarca completó su primera paticipación en el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), correspondiente a la 4ª fecha, que se realizó en el autódromo "Oscar Cabalén" en Alta Gracia, Córdoba.El albardonero a bordo de un Ford Ka de la clase Junior atendido por el W Sport, tuvo un excelente debut finalizando en el 2º puesto tanto en la final, como en la Super Final, escoltando al puntero del campeonato Alejandro Uzandisaga. "En la primera final había mucho barro y se me llenó el parabrisas pero pude terminar 2º, mientras que en la Super Final largo 2º y en la segunda vuelta logro pasar para quedar primero, pero después me voy afuera y vuelvo a finalizar en 2º lugar", comentó Gabriel Abarca en una fecha que lo tuvo prácticamente ligado al segundo puesto, lo que marca una excelente perfomance en su primer carrera en la categoría. "La verdad que muy bien, estamos muy contentos porque sabemos que tenemos un excelente auto. Solo tengo que saber controlar mi ansiedad. Quiero agradecer al Gobierno de San Juan, a la Secretaría de Deportes, a Renatto Eventos, Bulonera Rawson, Cuyo Materiales, D´Viaje Destinos, Motores Balderramo, Hugo Espectáculos, Transportar y Gold Car Automotores, por el apoyo permanente", comentó el albardonero haciendo un breve balance final con grandes expectativas para la carrera que viene que será en Rosario compartiendo el evento con el Mundial de Rally Cross. |
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 29-Oct-2016 (Prensa CARX).- La cuarta carrera del año en el autódromo "Oscar Cabalén" de camino a Alta Gracia arrojó en su lista de vencedores a pilotos que ya habían conseguido una o más veces subir al escalón más alto del podio del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).Así fue que en la clase Maxi Rally se impuso Federico Villagra, Mariano Jorge lo hizo en N4 y Alejandro Usandizaga en la Junior. El circuito cordobés fue escenario de carreras peleadas. Maxi Rally: Villagra estiró un poco más su ventaja como líder del campeonato en la división mayor y condujo al Ford Fiesta de su propio equipo (VRS) a una nueva consagración, en este caso la tercera consecutiva, que le sigue a las de Baradero y San Luis. El público local tuvo para festejar un 1-2 de pilotos de la zona, ya que Claudio Menzi (Renault Clío GP Motorsport) terminó segundo a poco más de cuatro décimas, precediendo al catamarqueño Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol Baratec). Oriundo de la misma provincia, fue cuarto Javier Frías con un Peugeot 208 asistido por la Compañía General de Rally, con lo cual se hizo acreedor de la Copa Maxi Rally.  Con un Audi A1 (RC Competición) algo dañado en las mangas anteriores, el roquense Javier Castro arribó quinto, en tanto que Alejandro Levy (Peugeot 208 García Competición) llegó sexto. Hernán Kim (Ford Fiesta VRS) abandonó en la tercera de seis vueltas y Miguel Baldoni (Ford Fiesta CGR) no largó por rotura de motor.Antes, la Semifinal 1 había quedado en poder de Villagra y la 2 para Menzi. Federico expresó: "La verdad es que me fue muy bien en todas las salidas a pista, incluso cuando quizás no fui el más rápido en algunas de ellas. Largar en un buen lugar siempre ayuda. En la Super Final cuidé mucho mis espaldas y de no desbandar una rueda porque Menzi venía muy cerca. La baja anticipada de un rival importante como Baldoni también me acortó el camino a este logro en casa".  Clase N-4; Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX García Competición) había ganado tanto la Prefinal como la Final entre los coches de producción, pero cerca de la meta en la Super Final se pasó de largo en los metros conclusivos de asfalto mientras iba al frente y fue superado por Mariano Jorge (Mitsubishi Lancer Evolution IX BART).Leonardo Nazareno (Mitsubishi Lancer Evolution IX García Competición) penó con el compuesto de neumáticos, pero se las ingenió para ser tercero. A último momento, Federico Santillán (Mitsubishi Lancer Evolution IX VRS) y César Folledo (Mitsubishi Lancer Evolution IX Castaño Competición) no fueron de la partida. Mariano dijo: "Terminé mejor de lo que empecé. Tras el Rally Federal de Hughes no nos habíamos dado cuenta de que se había torcido el block del impulsor y ayer tuvimos problemas de temperatura por eso, pero de a poco fuimos revirtiendo el panorama. Me arriesgué a castigar el motor y salió todo bien. Las partes de pavimento aquí castigaban bastante el caucho y había que tener eso en cuenta".  Junior: Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol URS Rally Sport) fue el mejor en la Pre-Final de la clase Junior, luego Gabriel Abarca (Ford Ka W Sport) ganó la Final y el bonaerense del coche negro y naranja fluo se adjudicó una linda competencia con gran ritmo, precediendo al sanjuanino y a Sergio Faiella (Volkswagen Gol Boaglio Competición). Las gomas pinchadas estuvieron a la orden del día, tal como le aconteció a la cuarta clasificada, Karina Dobal (Chevrolet Agile QRT). Alejandro comentó: "Estoy contento de haber ganado otra vez. Fue un buen fin de semana en general. No solamente me divertí, sino que sumé puntos trascendentes en función del último tramo del certamen". Lo que viene: La próxima fecha será el 26 de Noviembre en Rosario, provincia de Santa Fe, junto al Campeonato del Mundo de Rallycross.
 29-Oct-2016 (Prensa CARX).- Minutos antes de que comenzara la actividad sabatina del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en el autódromo "Oscar Cabalén", la media tarde cordobesa se convirtió en un momento se suma diversión para tres consagradas figuras del automovilismo argentino en categorías de pista.Facundo Chapur en el Peugeot 208 de Alejandro Levy, Néstor Girolami en el AudiA1 de Javier Castro y Leonel Pernía en el Renault Clío de Claudio Menzi se dieron con el gusto de conducir los vehículos de la clase Maxi Rally en la pista mixta de 1.367 metros cercana a Alta Gracia.Todos ellos eran invitados a las 100 Millas de TC2000 y, apenas después de haberse bajado de los vehículos con los que clasificaron, no lo pensaron ni un segundo cuando fueron convocados para experimentar las sensaciones de manejo de estar a bordo de un auto de Rallycross. Los volantes habituales de los equipos García Competición, RC Competición y GP Motorsport los guiaron primero por espacio de dos vueltas y después se cambiaron de butaca para girar en tres oportunidades. Chapur, Pernía y Girolami se bajaron con igual grado de entusiasmo de las unidades de CARX y no demoraron en compartir comentarios y risas acerca del grato convite. Al mismo tiempo, todos afirmaron que aceptarían sin dudarlo si se planificara en el futuro una competencia con pilotos invitados.
 28-Oct-2016 (Prensa CARX).- Hoy se desarrolló el primer día de actividad de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en el autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia, compartiendo el vento con als 100 Milla de TC 200 y la Fórmula Renault Plus.Algo de viento y un sol primaveral fueron componentes de una jornada en la que los pilotos de las tres categorías que componen esta especialidad coincidieron en la aprobación al diseño de la pista de 1.367 metros, que en esta segunda visita a la provincia mediterránea presenta algunas diferencias en comparación al del año pasado en su recorrido, divido en un 57% de asfalto y 43% de tierra.  Maxi Rally: Al cabo de las mangas que otorgan puntos y cuya sumatoria total ofrece el resultado del día, en la clase mayor del CARX terminaron empatando Federico Villagra (Ford Fiesta VRS) y Claudio Menzi (Renault Clío GP Motorsport). Entre ambos cordobés, el saldo se definió a favor del puntero del torneo, ya que el piloto del equipo dirigido por Gabriel Pozzo ni cumplió con su paso por el sector Joker en una de las baterías.Miguel Baldoni (Ford Fiesta CGR) está participando por primera con la asistencia de la Compañía General de Rally, formación con la cual tuvo un buen comienzo, terminando la tarde en tercera posición. Un motivado Hernán Kim ganó la carrera 1 de la tercera manga y se quedó con el cuarto puesto general con otro de los Fiesta VRS. El catamarqueño Javier Frías fue quinto con Peugeot 208 en meritoria labor, postergando a su coterráneo Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol Baratec), Javier Castro (Audi A1 RC competición), Federico Bassi (Renault Clio San Luis Racing) y Alejandro Levy. El actual campeón N4 se quedó de a pie a poco de salir al ruedo cuando el motor de su 208 se rompió, tras lo cual el equipo García Competición se abocó arduamente a cambiarlo. Baldoni había sido el más veloz en los entrenamientos con una vuelta de promedio bastante alto (100.768 km/h). En la Manga 1, los vencedores de las competencias fueron justamente el puntano, Villagra y Menzi. Baldoni y Menzi se consagraron en la manga intermedia, mientras que los compañeros Kim y Villagra hicieron lo propio en la tercera de las series previstas.  Clase N-4; Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX García Competición) marcó el rumbo en la clase de producción, escoltado por un auto idéntico y de la misma formación deportiva, el del norteño Leonardo Nazareno. Tercero se ubicó el local Federico Santillán (Mitsubishi Lancer Evolution X VRS) y más atrás concluyeon Mariano Jorge (Mitsubishi Lancer Evolution IX BART) y el riojano César Folledo, que no corrió con Subaru Impreza como lo hizo en Catamarca, sino con un Lancer Evo IX de Castaño Competición.Durante las prácticas, el bonaerense Jorge había establecido el mejor tiempo antes de imponerse en la competencia que abrió la Manga 1, a la vez que Nazareno lo imitó en la otra. Después, en la segunda manga, acabaron primeros Levy y Folledo, que repetirían sus éxitos parciales en la última tanda.  Junior: En esta clase se anotó por primera vez un Ford Ka, el de Gabriel Abarca (W Sport), quien debutó en el CARX con un saldo ideal al cabo de su primer día en la disciplina. El sanjuanino resultó el más efectivo, postergando al Volkswagen Gol de Sergio Faiella (Boaglio Competición), al Chevrolet Agile de Karina Dobal (QRT) y al Volkswagen Gol (URS Rally Sport) de Alejandro Usandizaga.Los entrenamientos revelaron que al cuyano no le costó adaptarse al Rallycross, teniendo en cuenta que ya desde esa instancia fue el más efectivo en los cronómetros. Posteriormente, en las pruebas únicas que esta división llevó a cabo en sus tres mangas, se impusieron Faiella y dos veces Usandizaga. Carburando transmitirá mañana por TyC Sports un resumen de lo acontecido en estas pruebas, dejando la emisión de las semifinales y finales de mañana para su puesta al aire del domingo antes de la competencia principal del TC2000. Lo que viene: El CARX proseguirá con su cronograma mañana cuando el TC2000 haya clasificado para su evento de 100 Millas con invitados y cambio de pilotos y cuando haya cumplido ese mismo compromiso la Fórmula Renault Plus. El Rallycross ocupará el trazado cordobés entre las 17:30 y 19:00, aproximadamente.
 27-Oct-2016 (Prensa STC2000).- La cuarta fecha del Rallycros se disputa en tierras cordobesas y marca el punto de partida de la última parte del campeonato 2016. A partir de este momento cada punto obtenido será de suma importancia ya que las posibilidades de recuperar terreno perdido empiezan a ser escasas.En la Clase Maxi Rally, Federico Villagra llega como único líder del campeonato empujado por dos triunfos consecutivos obtenidos en Baradero y San Luis y se afirma como el principal candidato a quedarse con la temporada. La carrera para alcanzar al cordobés encuentra a Miguel Baldoni junto a Augusto D´Agostini como los principales adversarios. El puntano no pudo aprovechar su condición de local en la última presentación y llega al autódromo de Alta Gracia con nuevo equipo. Baldoni se sumó a la Compañía General de Rally dejando el equipo San Luis Racing. Por el lado del catamarqueño D´Agostini el panorama es diferente ya que el podio obtenido en San Luis fue una fuerte inyección para afrontar el resto del certamen con posibilidades concretas de pelear por su primer triunfo y por el campeonato. La Clase N4 muestra un certamen mucho más peleado ya que son varios los candidatos al título separados por pocos puntos. El paso en falso dado por Diego Levy en San Luis no le quitó la punta del campeonato pero le permitió a sus rivales acercarse peligrosamente. La segunda colocación es propiedad de Mariano Jorge que tuvo un excelente paso por la tierra puntana. La diferencia entre ellos es de solo un punto mientras que Daniel Marrochi con 67 unidades en el tercer puesto supera a Leonardo Nazareno que ya logró su segundo triunfo adjudicándose 66 unidades. De esta forma los cuatro primeros del campeonato se mantienen casi en una misma línea en su carrera buscando el campeonato. La Clase Junior llega a Córdoba con un futuro muy bueno ya que en dos competencias demostró la calidad de sus pilotos y sus cualidades conductivas. El puntero del certamen, Alejandro Usandizaga tuvo un regular paso por San Luis sin perder la punta del campeonato y se mantiene en la cima del mismo con 52 unidades dejando a Sergio Faiella, último ganador a diez unidades de ventaja. Karina Dobal, la única mujer de la categoría por el momento, llega a esta cita en la tercera posición sin perderle pisada a los punteros. Luego de San Luis la piloto de Tandil demostró tener un auto competitivo y estar lista para alcanzar el triunfo. Solo el factor suerte le falta para lograr el primer objetivo: ganar.
 27-Oct-2016 (Prensa STC2000).- Este viernes de 18:00 a 20:00 horas, el TC2000, el Campeonato Argentino de Rally Cross (CARX) y la Fórmula Plus, revolucionarán el tradicional "Paseo del Buen Pastor".Unidades de las tres categorías que se presentan este fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, serán expuestos en el centro cordobés que junto a los pilotos que competirán en las "100 Millas de TC2000" participarán activamente con el público. Entre los invitados hay nombres muy importantes del automovilismo argentino: Néstor "Bebu" Girolami (bi-campeón de Súper TC2000); Leonel Pernía (Equipo Renault Sport); Matías Milla y Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina); Manuel Mallo (Equipo Chevrolet YPF); Bernardo LLaver (Equipo Fiat Petronas); Luciano Farroni (Escudería FE) y Franco Vivian entre otros que no solo participarán de la foto institucional, sino que también firmarán autógrafos al público. El evento tendrá cobertura en vivo y en directo por TyC Sports en el programa Carburando, vía internet por streaming, además de ser difundido por las redes sociales de la categoría.
 25-Oct-2016
(Prensa CARX).- El experimentado piloto de Rally Mario Baldo ha fijado sus objetivos en la próxima fecha del Rallycross (CARX) que disputará su cuarta cita en el trazado cordobés de la ciudad de Alta Gracia el próximo 28 y 29 de Octubre. Baldo, de 45 años, es oriundo de Jesús María. Hace más de 20 años inició su carrera deportiva en el rally de su provincia con un Fiat 147 de Clase 1, por entonces la menor, que agrupaba a los coches de 1.100 c.c. de cilindrada. Con esas unidades, trepó luego al Campeonato Argentino, ascendiendo progresivamente hasta conducir Renault 18 de clase 3 y un Mitsubishi Lancer Evolution VI de producción. Razones familiares obligan a Baldo a especular hasta último momento sobre si el viernes estará sentado sobre una máquina de la clase N4: "Tengo que resolver unos asuntos personales. La realidad es que yo preparé todo para integrarme al CARX desde el Cabalén, pero me surgió algo ayer que no sé si me lo permitirá. Ojalá que sí, porque el Rallycross me gusta desde que lo crearon fines de 2014. Lo vengo siguiendo por los medios y me resulta una disciplina muy atractiva. Yo tengo un Subaru Impreza de mi propiedad al que últimamente le fui actualizando varios elementos. Empecé por poner una caja con clanes y últimamente ya le puse paneles, capot y puertas en fibra de vidrio para que sea lo más competitivo posible". El cordobés está tan entusiasmado con la posibilidad de mantenerse al volante como lo ha hecho últimamente después de un cierto período de inactividad, que también piensa en no correr solo, sino en una firma chance de que los más jóvenes de su familia lo imiten a la brevedad. "En casa, hablamos del CARX tanto Santiago, mi hijo de 18 años que ya me navegó en algunas carreras del rally provincial, como con mi hija Luciana, de 15, y a los dos les encantaría ser pilotos de Rallycross. Yo estoy pensando en hacer las competencias que quedan hasta fin de esta temporada para encarar más seriamente todo el ciclo 2017. Me gustaría que alguno de ellos pueda largar también con algún auto de la Junior, por ejemplo". Baldo se dedica a la producción agropecuaria y otra de sus pasiones es volar. De hecho, además de pasar mucho tiempo en el campo con la siembra, Mario es un hábil piloto de aviones y helicópteros que lleva adelante tres centros de fumigación aérea localizados entre Jesús María, el norte de Córdoba y Santiago del Estero. "Me vendría bien incorporarme al Rallycross Argentino porque estoy en una etapa de mi vida en que no dispongo de tanto tiempo y el hecho de no tener que perder varios días haciendo la ruta como en los rallies ya es una ventaja. Además, me gusta que haya asfalto y tierra en sus circuitos, sin la necesidad de tener que ser un volante consagrado en otras categorías de pista. Fabián Clemente se encarga de la atención de mi Subaru N14. Si por alguna razón debiera saltear el 'Cabalén', ojalá de Rosario junto al Campeonato Mundial no se pase mi debut, pues estoy seguro de que lo voy a pasar muy bien", concluyó Baldo mientras espera noticias más firme acerca de su posible participación en el CARX dentro de pocos días más.
 24-Oct-2016
(Prensa CARX).- La Clase Junior del Rallycross (CARX) sigue avanzado y creciendo desde su desembarco en la competencia disputada en la ciudad de Baradero. El puntero del campeonato de la Clase menor, Alejandro Usandizaga, hizo un breve balance de las dos carreras que se disputaron hasta el momento en la presente temporada."Desde nuestro debut en la categoría pudimos ser competitivos. Nos encontramos con un VW Gol que se adaptó rápidamente a las exigencias que propone la Clase Junior en la combinación de asfalto y tierra", sostuvo Alejandro. El "Vasco" como se lo conoce en el ambiente, no tuvo un buen paso por el circuito "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis donde terminó en la segunda colocación detrás del ganador Sergio Faiella. "En San Luis no fue todo lo bueno que nosotros esperábamos ya que encontramos una pista muy regada en la final y eso nos complicó mucho el andar en las primeras vueltas donde no pudimos aprovechar el potencial del auto", comentó Usandizaga lamentándose del traspié sufrido en tierras puntanas. De cara al futuro, Alejandro sabe que desde Córdoba se empieza a transitar la parte más importante del campeonato donde cualquier error se puede pagar caro. "La idea es poder estar presente hasta fin de año ya que la categoría va creciendo rápidamente y en nuestra clase la llegada de otros pilotos genera más competencia y por eso es que no podemos descuidar ningún detalle si queremos pelear el campeonato". Alejandro Usandizaga es el puntero del torneo con 52 unidades cuando todavía restan disputar tres competencias para llegar al final de una temporada que logra crecer carrera tras carrera.
 20-Oct-2016
(Prensa CARX).- La Clase N4 del Rallycross (CARX) tiene un protagonista que busca darle continuidad a su buen presente dentro de un certamen muy peleado a falta de tres fechas para su final.Leonardo Nazareno intercambia su tiempo entre el trabajo diario en San Fernando del Valle de Catamarca y la pasión que le generan los autos de carrera. Con dos triunfos en la presente temporada, "Maco" (como lo conocen dentro del ambiente) no abandona su idea de ir a la caza del título argentino 2016 en la división reservada a los coches turbocomprimidos de tracción integral. "Lamentablemente, estoy complicado con mi presente dentro del CARX por cuestiones laborales. Eso atenta un poco contra nuestro objetivo de lograr la corona que nos propusimos al inicio de la temporada. Por suerte, pude ganar como local y luego en nuestro regreso en San Luis y así nos fuimos manteniendo en la lucha", asegura el norteño. Este abogado catamarqueño responsable de una concesionaria de automóviles en su ciudad no guarda elogios para el Rallycross Argentino que, dentro de la N4, lo cuenta entre sus principales referentes. "Esta es una gran categoría y con el equipo estamos trabajando con todas nuestras fuerzas para poder tener continuidad en la división y pugnar por la punta en todas las carreras. Lamentablemente, me ausenté de Baradero a causa de mi trabajo, aunque en el autódromo 'Rosendo Hernádez' se dio la posibilidad de volver y de hacerlo ni más ni menos que con un triunfo que me permite llegar a Alta Gracia sin que se me hayan escapado demasiado mis rivales". Nazareno cosechó 66 puntos en sus dos presentaciones y explica porqué decidió quedarse con la máquina 4x4 de origen japonés. "Quisimos seguir en la Clase N4 porque es lo más acorde a nuestro presupuesto. El costo de un Maxi Rally sería difícil de afrontar para mí en este momento, sin olvidar que disfruto enormemente de conducir una máquina de tracción total con turbo", detalla "Maco". "Hay que destacar que estos autos gozan de muy buen potencial y que es poca la diferencia en tiempos que existe con un Maxi Rally al cabo de una vuelta al mismo circuito. Manejar el Mitsubishi con esa motricidad y reacción es realmente muy lindo y placentero". El CARX está entrando a la última parte de su temporada y Leonardo Nazareno sabe que no pude resignar tantos puntos. "Al 'Cabalén' lo conozco de 2015 y me gusta mucho. El año pasado me fue muy bien ahí y junto a mi escuadra queremos sumar tanto como sea posible para llegar al objetivo final".
 20-Oct-2016
(Prensa CARX).- El próximo 28 y 29 de Octubre el Rallycross (CARX) se presenta en el circuito de la ciudad de Alta Gracia y allí se producirá el debut de Gabriel Abarca que llega desde San Juan con un Ford KA del equipo W Sport para sumarse a la Clase Junior."Desde hace un tiempo a esta parte me llamó la atención la modalidad que tiene el Rallycross CARX. Tenía muchas ganas de sumarme porque lo veo como un gran desafío", aseguró Gabriel refiriéndose a su llegada a la categoría. "Siempre me pregunté como sería correr en una pista peleando una posición con un compañero a la par y esta categoría te da esa posibilidad. Poder pelear el puesto sin abandonar la esencia del Rally", comentó Abarca que el último fin de semana debutó en pista con un Gol de Clase 2 del Zonal Cuyano buscando una rápida adaptación a la pista. Para Gabriel Abarca este será un desafío ya que por primera vez no tendrá la asistencia de un navegante para cantarle la hoja de ruta. "No tener a un compañero en la butaca derecha se presenta como una prueba exigente. Ahora debo memorizar cada sector del circuito, cada curva y sus características, algo que hasta el momento no me había tocado hacer". "Estoy muy ansioso por subirme al auto y empezar a correr", aseguró Gabriel que además confesó que: "Vamos a tener que aprender a usar los espejos cosa que en el rally no hacemos, pero acá será fundamental", remarcó el sanjuanino.  El albardonero manejará un Ford Ka de la clase Junior."El auto lo probamos el lunes en San Luis y anduvo muy bien. El W Sport es el encargado de la atención y después de haber probado, ya estamos en condiciones de confirmar el debut en la próxima fecha en Córdoba", aseguró el piloto
Abarca, quien viene completando una excelente preparación para este debut, que incluyen sus incursiones en Rally, tanto el Argentino en Clase RC2N, como el Puntano y cordobés en la clase N2, como así también la Copa ACA del Rally Mundial en nuestro país. A sus incursiones en rally, hay que agregarle el pasado debut del 9 de Octubre en pista, en la 7ª fecha del Zonal Cuyano de Automovilismo, con un VW Gol de la Clase 2. Para la 4ª fecha del Rallycross CARX en el Cabalén, se ha dispuesto un circuito de 1.367 metros, de los cuales 590 metros son de tierra, un 43,20% y 777 metros de asfalto, 56,80 %, con vuelta Jocker de 334 metros. La clase Junior lleva dos fechas, ya que comenzó su campeonato en Baradero, en la 2ª fecha de la temporada y el puntero del campeonato es el linqueño Alejandro Usandizaga con VW Gol y 52 puntos. "Quiero agradecer al Gobierno de San Juan, a la Secretaría de Deportes, a Renatto Eventos, Bulonera Rawson, Cuyo Materiales, D´Viaje Destinos, Motores Balderramo, Hugo Espectáculos, Transportar y Gold Car Automotores, por el apoyo en esta nueva categoría", finalizó el piloto sanjuanino sin olvidarse de sus sponsors que lo apoyan en la presente temporada 2016. .
 19-Oct-2016
(Prensa CARX).- El fin de semana del 28 y 29 de octubre el circuito "Oscar Cabalén" se viste de fiesta para recibir la cuarta fecha del Rallycross (CARX). La tierra cordobesa vuelve a sentir la pasión del Rally como es natural en la provincia mediterráneaClaudio Menzi, un hijo directo del Rally cordobés se prepara para enfrentar esta nueva cita con renovadas expectativas. "Correr en casa, con tu gente genera en uno nuevas expectativas y grandes desafíos. Estar frente a tu público, rodeado de amigos y sponsor es especial para en mí", aseguró el piloto del Clío que asiste el equipo de Gabriel Pozzo. La preparación previa demandará una exigente prueba sobre la unidad de Menzi en los días previos a la competencia. "Junto al equipo queremos realizar una intensa prueba antes de la carrera ya que debemos trabajar mucho en el desarrollo del chasis con una suspensión nueva que tenemos", comentó Claudio. "En San Luis no anduvimos bien ya que penamos con la falta de potencia del motor y ahora vamos a probar un nuevo impulsor que desarrollaron en el taller", destacó Menzi. En relación al circuito el cordobés aseguró que es un trazado que siempre le gustó más allá de haberse modificado para esta edición. "Se que el trazado sufrió algunos cambios pero el desafío es para todos iguales y siempre me gustó correr en el Cabalén". Claudio Menzi busca ganar por primera vez en esta temporada. En Baradero el triunfo estuvo cerca pero no pudo ser mientras que en San Luis las cosas no salieron como él esperaba. Sin dudas la fecha de Alta Gracia se presenta como un gran desafío que lo tendrá como uno de los máximos animadores.
 05-Oct-2016
(Prensa CARX).- El piloto puntano, Miguel Baldoni decidió dar un nuevo golpe de timón dentro de su carrera deportiva. A partir de la próxima fecha del Rallycross (CARX) a correrse en la ciudad de Alta Gracia, el actual campeón de la categoría estará bajo la estructura de la Compañía General de Rally (CGR) que dirige técnicamente Fernando Scarlatta."Hemos tomado la decisión de sumarnos al equipo que dirige Fernando Scarlatta por una cuestión técnica y tecnológica", aseguró Baldoni quién se mostró muy agradecido por los momentos vividos junto al equipo San Luis Racing. "Quiero agradecer profundamente a Federico Bassi ya que en este corto tiempo que vivimos juntos me sentí muy bien y solo tengo palabras de agradecimiento para él y toda su gente", concluyó Miguel. "Necesitábamos realizar un cambio pensando en el futuro y en el cierre de esta temporada que no fue fácil para nosotros y ahora solo tenemos la cabeza puesta en esta nueva etapa llena de desafíos", aseguró el piloto puntano. El equipo posee su sede en la ciudad de Alta Gracia que recibirá la próxima fecha del Rallycross (CARX) compartiendo a fecha con el TC2000 el 28 y 29 de Octubre.
 28-Set-2016
(Prensa CARX).- Desde su arribo a la Clase Junior, Karina Dobal se transformó rápidamente en una de las protagonistas. Con su aguerrido estilo de manejo no espero mucho para buscar el triunfo."Desde mi llegada a la categoría me tomé este desafió con cierta cautela pero inmediatamente la competitividad de la Clase Junior se encargó de demostrarme lo peleado y difícil que es competir en la Junior", aseguró Karina Dobal. Desde Tandíl, Karina analizó su presente dentro del Rallycross (CARX) donde se mantiene en la lucha por el campeonato de la división menor peleando con Alejando Usandizaga y Sergio Faiella. "En cada competencia el desafío es mayor, porque la categoría se está poniendo cada vez más competitiva y eso exige mucho a los pilotos. En el caso mío hago un gran trabajo físico y psicológico para estar a la altura de las circunstancias", comentó la única mujer que hoy por hoy está presente en el Rallycross (CARX). En su mirada sobre el avance de la Clase menor, Karina destacó que: "El Rallycross CARX sobrepaso mis expectativas. En el inicio me encontré con una categoría y después de un par de fechas veo que ha crecido mucho. Seguramente se seguirán sumando autos y eso hará que el cierre de esta primera temporada sea de la mejor manera". Karina Dobal tuvo sus inicios en la pista y junto al experimentado constructor de autos, Tulio Crespi fue aprendiendo los secretos que esconden los circuitos. "En este tipo de competencia es difícil la utilización de un radio de giro o explotar la posibilidad de aprovechar un pianito para buscar un tiempo clasificatorio. Yo aprendí muchos secretos con Tulio y de a poco los voy utilizando", comentó Karina que alterna su pasión por el Rallycross con su trabajo particular. La piloto oriunda de Tandil ya prepara y piensa en la próxima fecha del Rallycross (CARX) a disputarse en la ciudad de Alta Gracia, allí Karina buscará saltar a la cima del certamen.
 13-Set-2016
(Prensa CARX-Foto: D. Ramonell).- Sin dudas el nivel de competitividad que alcanzó la Clase N4 del Rallycross (CARX) exige cada día más a sus pilotos.Es el caso de Mariano Jorge que en las últimas fechas se mostró como uno de los firmes candidatos a pelear por el torneo 2016. El joven piloto de Lobos tuvo una destacada actuación en la competencia de Baradero y San Luis que le valieron meterse de lleno en las primeras colocaciones del campeonato 2016 y se encontró con el desafío de mantenerse competitivo mientras se espera la llegada de la siguiente fecha a correrse en la provincia de Córdoba en los últimos días de mes de Octubre. "El último fin de semana estuvimos corriendo una nueva fecha del Rally Federal con el objetivo primordial de sumar horas sobre nuestro auto para continuar con la preparación de cara a la próxima fecha del Rallycross. La categoría alcanzó un nivel muy alto y nosotros buscamos mantener el protagonismo que nos depositó en los primeros lugares del campeonato", aseguró Mariano que además agregó: "La Clase N4 del CARX está muy difícil y seguro se pondrá mucho más exigente y competitiva con el correr de las fechas y a medida que nos acerquemos a la definición del campeonato y por este motivo es que nosotros queremos estar a la altura de las circunstancias. Para ello es que buscamos mejorar en todos los sentido y este fin de semana estuvimos en Hughes buscando continuar con nuestra preparación". El Rallycross CARX se muestra cada vez más competitivo y esto, sin dudas obliga a los pilotos de las tres Clases a intensificar su preparación física, mental y técnica para seguir prendidos en la lucha por el campeonato. "Si bien las diferencias entre una carrera de Rally tradicional y una carrera de Rallycross (CARX) son muchas, estar en competencia sirve para seguir sumando experiencia y conocer nuestro auto para desarrollar diferentes puesta a punto que nos permitan trasladarlas a la pista", concluyó Mariano Jorge.
 30-Ago-2016
(Prensa CARX-Foto: D. Ramonell).- El domingo último no fue un día más para Javier Castro en San Luis. El cordobés que maneja un Audi A1 en la clase Maxi Rally del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) cerró una jornada de esas que muchos pilotos sueñan: debutar subiendo al podio.Con el tercer puesto logrado en la competencia final, Castro no solamente logró convertirse en escolta de Federico Villagra (Ford Fiesta VRS) y al catamarqueño Augusto D´Agostini (Volkswagen Gol Baratec), sino que también se quedó con la Copa Maxi Rally del evento celebrado en el Autódromo "Rosendo Hernández". El volante mediterráneo reflexiona al respecto: "Estamos todos muy contentos en el equipo RC Competición con el resultado obtenido el fin de semana, ya que tuvimos que trabajar mucho en la puesta a punto de un auto que fue mejorando con el correr de la actividad. Cada vez que hacíamos algún cambio, el Audi se mostraba más competitivo y eso me iba generando cada vez más confianza para buscar su límite en la pista", sostuvo Javier que además agregó "El desafío mayor era adaptarnos lo antes posible a este tipo de trazado, a su piso y al nuevo neumático Pirelli, al cual yo no estaba acostumbrado", comentó el cordobés.  "La alegría fue completa al adjudicarme la Copa Maxi Rally. Esto nos da fuerzas para seguir creciendo en esta categoría tan peleada", sentenció un emocionado Javier Castro que guardará en el recuerdo su paso por San Luis. En su análisis de la competencia el experimentado piloto comentó que: "En la final, no fue sencillo mantenerse dentro del lote de punteros. Durante la segunda vuelta ya estaba tercero en puja por esa posición ni más ni menos que con el campeón Miguel Baldoni. Siempre estuve tranquilo porque era el secreto para no cometer errores graves. Mis inicios en el automovilismo fueron en especialidades de pista, así que el Rallycross es nuevo para mí. Con la escuadra pusimos todo para hacer las cosas lo mejor posible. Ahora miramos a futuro y si bien vamos carrera por carrera, ya estamos ansiosos por participar en el 'Autódromo Cabalén' gracias a lo positivo que ha sido San Luis para nosotros". Castro aseguró su presencia con el único A1 del CARX el 29 de Octubre en Alta Gracia. |
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 28-Ago-2016
(Prensa CARX).- Federico Villagra en Maxi Rally, Leonardo Nazareno en N4 y Sergio Faiella en Junior resultaron los ganadores de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) disputada en San Luis.El Autódromo "Rosendo Hernández" recibió por tercer año a la categoría en su trazado mixto de 1.357 metros de extensión a lo largo de un fin de semana que se caracterizó por el fuerte viento que azotó a la zona. Quienes ejercieron supremacía en sus respectivas clases no fueron los mismos pilotos que ayer. La división mayor fue la que tuvo más actividad en pista conforme a la cantidad de participantes. Maxi Rally: Villagra se llevó de Cuyo su segunda victoria consecutiva a los mando del Ford Fiesta MR de su propio equipo (VRS) y tomó nueve puntos de distancia en el campeonato con respecto a Miguel Baldoni. El cordobés completó la seis vueltas de la Super Final con 1s52s de ventaja por encima de Augusto D'Agostini, que volvió al podio después de un paso poco productivo por Baradero y que lo llevó a ganar la Copa Maxi Rally (reservada a pilotos que no hayan ganado semifinales ni finales durante la temporada precedente). El catamarqueño iba descontando décimas de a poco sobre su Volkswagen Gol de la escuadra Baratec, pero un ritmo sostenido del líder le impidió darle alcance. Una nota particularmente destacada de San Luis fue el tercer puesto del debutante Javier Castro, quien con el Audi A1 de RC Competición subió al podio que compartió al lado de dos rivales de mayor experiencia en la especialidad. Castro consiguió avanzar a esa colocación después de mantener un equilibrio suficiente como para hacer su paso por el sector Joker y retomar su curso a fondo y superar al local Baldoni. En su tierra, el actual campeón aspiraba a mucho más, pero al promedia la prueba el motor de su Fiesta (San Luis Racing) se resintió y llegó a la meta largando algo de humo, casi al borde de la rotura y con una rueda derecha desalineada. Quinto fue Claudio Menzi (Renault Clio GP Racing) a pesar de un trompo en los tramos conclusivos. Hernán Kim (Ford Fiesta VRS) sufrió algunos roces y llegó sexto, mientras que el Peugeot 208 de Alejandro Levy terminó séptimo (García Competición). Agustín Mondani abandonó con su Audi A1. Por la mañana, Miguel Baldoni se había adjudicado la primera carrera de la manga 3 y D'Agostini había hecho lo propio en la siguiente, prevaleciendo en la general el puntano por totalizar un mejor tiempo. El norteño y Federico Villagra se impusieron en las semifinales 1 y 2, tras lo cual volvieron a marcar el rumbo en el evento principal. Declaraciones Federico Villagra (1°): "Saludo a Castro y D'Agostini pr su buena labor. Para mí, fue muy positivo un cambio grande en el Fiesta que aplicamos esta mañana, así como el hecho notorio de que todos estamos corriendo con menos necesidad de chocar. Lo demás pasó por regular diferencias, librarse de los toque de las largadas o de la primera curva y planificar bien cuándo hacer la vuelta Joker". Clase N4: Luego de ausentarse en la competencia anterior por razones laborales, Leonardo Nazareno (Mitsubishi Lancer Evolution IX García Competición) regresó al escalón más alto del podio de la clase de producción. Aquí recibió la bandera a cuadros con holgura al sacarle 7s121 al bonaerense Mariano Jorge (Mitsubishi Lancer Evolution IX BART). En una situación igual a la ocurrida en Maxi Rally, Federico Santillán (Mitsubishi Lancer Evolution IX VRS) fue el otro protagonista que debutó con una tercera plaza. Santillán solo había efectuado un ensayo breve el viernes en Córdoba. El santafesino Daniel Marrocchi (Mitsubishi Lancer Evolution IX Rosario Dakar Team) concluyó cuarto, dejando más atrás a Diego Levy (García Competición) y Manuel Obstronky, en tanto que Tomás Maranzana (Mitsubishi Lancer Evolution X Schroeder Competición), que en la tercera vuelta ingresó a boxes con problemas. El cronograma había visto a Marrochi prevalecer en la carrera 1 de manga 3 y a Leonardo Nazareno en la 2 (con un registro más bajo que lo llevó al tope de la general). El vencedor de la primera fecha en su provincia también fue el hombre a batir en la Semifinal. Declaraciones Leonardo Nazareno (1°): "Agradezco al equipo y a los hermanos Levy porque me entregaron una máquina excelente. Siempre intenté ser prolijo en un circuito como éste, más ancho que los dos en los que competimos antes. Con menos golpes que otras veces, estando atento al arranque para mantener la cuerda y con un rendimiento impecable del Lancer, se me facilitó el camino al triunfo". Junior: Sergio Faiella, recurriendo a un gran esfuerzo personal y de algunos auspiciantes para no perderse esta cita, se llevó los puntos máximos de la clase Junior con un Volkswagen Gol. Pese a ser autor de más de un trompo en las tandas precedentes, el piloto de Boaglio Competición largó bien la Final. Con un coche menos a poco de empezar la acción, el Fiat Palio del villadolorense Carlos Cataldo que sufrió un vuelco sin grandes consecuencias, Faiella se escapó en la punta a la vez que Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol URS Rally Sport) y Karina Dobal (Chevrolet Agile QRT) se trabaron en un duelo que involucró un par de roces y los hizo perder tiempo. Para los Junior, hubo una sola carrera de manga 3 (ganada por Usandizaga con Cataldo como escolta) antes de saltear la Semifinal dada la cantidad de inscriptos. Declaraciones Sergio Faiella (1°): "El Gol llegó a San Luis con una puesta a punto que era mía. Aquí, con Boaglio, descubrimos que no era precisamente acertada, así que en estos días hice varios trompos. Por suerte, revertimos el panorama a tiempo para lograr un mejor equilibrio hoy. Estoy muy contento por lo vivido en el 'Rosendo Hernández' porque viajé solo en colectivo y el esfuerzo rindió sus frutos. Alejandro y Diego Levy me insistieron mucho para que no deje de estar y se los agradezco especialmente, lo mismo que a Cataldo por prestarme un amortiguador que se había roto y que era idéntico al mío, a gente del equipo VRS por su colaboración y a Baratec por cedernos un repuesto cuando se me cortó un eje. Valoro inmensamente todo eso". Los Campeonatos: Villagra lidera al acumular 90 unidades, seguido por Baldoni con 81 y D'Agostini con 70 en Maxi Rally. En N4, Diego Levy suma 6 puntos, Mariano Jorge 64 y Nazareno. Usandizaga es líder de la Junior con 49 unidades, contra las 45 de Dobal y 41 de Faiella. Lo que viene: La próxima fecha será el último fin de semana de octubre en el autódromo "Oscar Cabalén de Alta Gracia (Córdoba).
 27-Ago-2016
(Prensa CARX).- En muchas otras pistas, esta circunstancia hubiera generado demasiado polvo en suspenso, pero el excelente estado del circuito facilitó el trabajo de los participantes.Tras las dos mangas de Maxi Rally, el catamarqueño Augusto D'Agostini se quedó con lo mejor de la jornada, al igual que su coterráneo Leonardo Nazareno en la prueba que marca su reaparición en la categoría después de ausentarse en Baradero. Hubo una sola manga para la clase Junior, que fue dominada por Alejandro Usandizaga del mismo modo que lo hizo en la carrera inaugural de junio. Maxi Rally: Con un Volkswagen Gol del equipo Baratec, D'Agostini cerró la programación sabatina con un tiempo total de 3m36s826, dos décimas exactas menos que las de Federico Villagra (Ford Fiesta VRS) y poco más de cinco con respecto a Claudio Menzi, que conduce un Renault Clío de GP Racing, la formación dirigida por el ex-campeón mundial de Rally Grupo N Gabriel Pozzo. Sumando los registros, detrás de ellos se ubicaron el Federico Bassi (Renault Clío San Luis Racing), Miguel Baldoni (Ford Fiesta San Luis Racing), Alejandro Levy (Peugeot 208 García Competición), Agustín Mondani (Fiat Palio San Luis Racing), Hernán Kim (Ford Fiesta VRS) y Juan Castro (Audi A1 RC Competición). La división mayor tuvo como piloto más rápido de los entrenamientos a Baldoni, el campeón que corre en su tierra, seguido por Villagra y Bassi. El cordobés fue posteriormente el mejor a la hora de clasificar, estableciendo 1m51s386, un tiempo que le sirvió para aventajar a D'Agostini y Baldoni por cuatro décimas. La Manga 2 mostró al tope de las posiciones al Fiat Palio de Agustín Mondani en muy buena producción en su debut y otra vez a Villagra un rato más tarde. El volante del óvalo prevaleció en los tiempos y, consecuentemente, en los resultados absolutos de esa batería. Declaraciones Augusto D´Agostini (1°): "La realidad es que cuento con una máquina competitiva y muy bien atendido por los hermanos Barattero. Ahora se está notando el rendimiento del motor nuevo. Hoy hicimos pequeños cambios que le sentaron bien al Gol. Creo que estamos con buen ritmo en las dos categorías nacionales en las que participamos. Habrá que largar bien y no desesperarse para rematar un domingo con un resultado importante". En la Manga 1, habían resultado vencedores de sus dos carreras Claudio Menzi y Augusto D'Agostini. El norteño obtuvo una marca más baja, así que se adjudicó esa general. Clase N4:Leonardo Nazareno pareció no acusar falta de ritmo por sus tres meses alejado de la disciplina y pronto se situó en lo más alto de la clase de Producción con su Mitsubishi Lancer Evolution IX. 3m43s043 fue la vuelta más efectiva del representante de San Fernando del Valle de Catamarca, la que lo mostró superior que el meritorio debutante Federico Santillán (Mitsubishi Lancer Evolution IX VRS) por 2s2. El tercer lugar le correspondió a Daniel Marrochi (Rosario Dakar Team), el cuarto a Diego Levy (García Competición), el quinto a Mariano Jorge (BART), el sexto a Tomás Maranzana (Schroeder Competición) y el séptimo a Manuel Obstronky (BART). Antes, la carrera 1 de la manga inicial había sido para Santillán, mientras que Nazareno se impuso en la siguiente. De la segunda manga, surgieron victoriosos Jorge y Nazareno. El catamarqueño fue el hombre a batir durante los entrenamientos (52s727), pero un motivado Mariano Jorge lo superó por siete décimas en la clasificación. Declaraciones Leonardo Nazareno (1°): "Por suerte, en San Luis nos viene saliendo todo bien. Aposté a dar vueltas prolijas y considero que deberíamos seguir por ese rumbo, de acuerdo a las características de este circuito de piso bastante firme. Tuve un problema de temperatura, pero que afortunadamente no pasó a mayores". Junior: Entre los animadores de esta clase, prevaleció Alejandro Usandizaga con el Volkswagen Gol de su propia estructura (URS Rally Sport), quien alcanzó mejores parciales en la manga 1 que en la 2. Su tiempo más eficaz, 3m53s679, le valió para ser un contundente líder por encima del rallista villadolorense Carlos Cataldo (Fiat Palio KS Racing), del tercero Sergio Faiella (Volkswagen Gol Boaglio Competición) y de Karina Dobal (Chevrolet Agile QRT). Usandizaga hizo 57s382 en las prácticas y 2m02s216 al clasificar, superando en esa instancia por cuatro décimas y media al pringlense Faiella y por un segundo y medio a Cataldo, a la vez que Dobal no registró paso en esa tanda. Declaraciones Alejandro Usandizaga (1°): "Traté desde un principio de andar rápido y el auto siempre respondió en gran forma. Quisiera lograr tiempos similares mañana para escaparme adelante y así librarme de cualquier roce eventual. El tipo de pista aquí es diferente a la de Baradero, por lo que me da gusto ver que mi coche de todas maneras sigue siendo contundente". Lo que viene: Para mañana, el cronograma contempla dos vueltas de calentamiento a partir de las 9:00 y la tercera manga desde las 9:30, siendo la Junior la primera clase en escena, sucedida por la N4 y la Maxi Rally (todas sus carreras a cuatro giros cada una). Las semifinales se llevarán a cabo a las 11:00 y las Super Finales a las 12:10, restando el podio para las 12:50. De 11:00 a 13:00, la pantalla de TyC Sports reflejará en directo lo acontecido con el Rallycross Argentino. Esta noche se prevé la firma de autógrafos y la rampa de largada en la Plaza Pringles ubicada en pleno centro de la capital puntana.
 26-Ago-2016
(Prensa CARX).- A la media tarde de hoy se efectuó la conferencia previa a la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en el Bar de Turismo de la ciudad de San Luis.Estas fueron las principales expresiones de sus protagonistas: "Quiero agradecer de corazón por medio de Daniel Bassi a la autoridades provinciales y también a la gente de Turismo de San Luis por hacer posible esta nueva incursión del Rallycross Argentino aquí, que es ni más ni menos el lugar donde nacimos. Por eso, es un privilegio volver a este lugar. Los locales han trabajado de manera impecable en el circuito y más de uno que se acercó al autódromo ya ha podido apreciar el empeño que se ha puesto, que ha merecido una nota y comentario sobresaliente del máximo responsables de los comisarios deportivos del Automóvil Club Argentino" (Alejandro Levy, Presidente de CARX y piloto Maxi Rally). "Como piloto de Rally y Turismo Nacional que he sido hasta hace poco y ahora en mi rol a cargo de Vialidad de San Luis, estoy encantado de recibir a esta categoría en nuestra tierra otra vez, como lo están todas las áreas del gobiernos con las que hemos trabajado, incluyendo a la Secretaría de Deportes y el Ministerio de Obras Públicas. Habrá un grupo de puntanos corriendo que seguramente nos representarán muy bien frente a los competidores del resto del país. Se ha hecho buena difusión y sabemos que el público de la zona tiene muchas expectativas con este evento" (Daniel Bassi, Director de Vialidad Provincial). "Será mi primera vez en San Luis, así que habrá que ir descubriendo desde mañana los secretos del circuito. Llegué desde Mar del Plata el martes con mi familia como para conocer un poco el lugar también y estamos agradecidos por la atención recibida. Lo mismo debo decir del equipo San Luis Racing por el sacrificio que hicieron para resolver los problemas que tuvimos en Baradero y prepararse bien con miras a esta fecha, así que no veo la hora de subirme al auto" (Agustín Mondani, piloto Maxi Rally). "La verdad es que hay que felicitar a los organizadores por haber hecho una labor estupenda con el trazado. La categoría sigue mejorando en ese y varios sentidos. Nosotros venimos a correr y lo pasamos bien. Ojalá me pueda llevar de aquí unos cuantos puntos. Para eso, tiene que pasar que Diego Levy ande un poco más despacio, que Leonardo Nazareno no sumar tanto y que Daniel Marrocchi no me choque por tercera vez. De todos modos, los espectadores van a ver un show grandioso en nuestra clase porque la categoría nos dio la libertad de darnos algunos golpes entre nosotros. Lo que se vio en pista en Baradero fue excelente y así se reflejó en los comentarios que recibí los días siguientes a esa prueba, especialmente de gente que no seguía al automovilismo y ahora lo hace, atraída por el Rallycross" (Mariano Jorge, piloto N4). "Estoy peleando por la punta del campeonato y me da gusto ir por más en San Luis ante mis gente, mis auspiciantes y mis amigos. Todo eso se constituye en un aliciente extra para andar bien. Cuento con un muy buen auto y estoy confiado en poder enfrentar a los adversarios siempre duros y experimentados que hay en la especialidad. Lo cierto es que ser local casi siempre me ha traído suerte. La escuadra dirigida por Federico Bassi ha trabajado bastante durante el último mes en el desarrollo de nuevo elementos para el Ford Fiesta. Aquí nos hemos a organizar programaciones de primer nivel, así que estoy seguro de que en el autódromo 'Rosendo Hernández' será un lindo fin de semana el que vamos a vivir" (Miguel Baldoni, piloto Maxi Rally). "Yo tampoco quiero dejar de felicitar a los hermanos Bassi y a todas las personas afectadas a la organización porque me encantó llegar a primera hora de la tarde al circuito y ver lo impecable que está todo. Está tan prolijo el escenario mixto que hasta por la tierra podrían largar categorías de pista. No dudo que los coches de nuestra división serán muy divertidos de manejar en este escenario por su potencia, el peso, por sus cajas secuenciales, el uso del freno de mano y por varios motivos más. Nuestra clase es muy nueva aún, pero ya nadie tiene ganas de perder ni remotamente, así que estamos ante una carrera reñida como fue el estreno en Baradero. Cuando lleguemos todos juntos a la curva 1, no sé lo que va a pasar" (Sergio Faiella, piloto Junior). "Realmente no podíamos dejar pasar la oportunidad de contar con el CARX en nuestra provincia por tercera vez. Tenemos grandes expectativas de andar bien con el equipo después de haber aprendido de otros consagrados, por ejemplo en el rally nacional, y haber decidido desde hace algún tiempo de armar toda la estructura en San Luis. Para nosotros es un honor contar con un plantel de pilotos nutrido y de gran nivel como el que tenemos en una formación netamente puntana. Nuestros coches están en óptimas condiciones y esperemos sacar buen provecho de ellos en esta pista, que desde afuera sencilla, pero cuando vas tomando confianza y velocidad se vuelve muy técnica y donde es complejo lograr una buena puesta a punto. Los neumáticos izquierdos sufren mucho en la curva 1 y hay otros sectores que tienen sus claves para lograr tiempos de punta" (Federico Bassi, piloto Maxi Rally).
 25-Ago-2016
(Prensa CARX).- Mañana (viernes 26 de agosto) a las 17:00 horas se llevará a cabo la conferencia de prensa del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en San Luis.La reunión tendrá lugar en el Bar de Turismo de la capital provincial, ubicado en la intersección de Av. Illia y Junín, es decir en pleno centro de la ciudad. Además de autoridades gubernamentales y de la organización, Alejandro Levy, presidente de la categoría, ofrecerá detalles acerca de la programación prevista para este fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández". Se sumarán a ellos pilotos de las diversas clases que conformarán el espectáculo deportivo de carácter nacional que será televisado por TyC Sports para todo el país. La misma será una primera oportunidad para que los medios locales tomen contacto directo con quienes serán los protagonistas de la carrera.
 25-Ago-2016
(Prensa CARX).- Este fin de semana, el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) vuelve a San Luis. Por tercera vez, el autódromo "Rosendo Hernández" recibirá a los protagonistas de la única categoría del automovilismo nacional que en sus espectáculos combina un trazado mixto de asfalto y tierra. Históricamente, la cita en la capital de la provincia cuyana tiene un valor especial. Fue allí mismo donde el CARX tuvo su bautismo de fuego en noviembre de 2014 con su fecha presentación sin puntos en una programación compartida con sus colegas del Campeonato del Mundo. Y también en suelo puntano fue donde temporada pasada, primera completa para las estadísticas de la disciplina, Miguel Baldoni se consagró campeón de Maxi Rally frente a su público en la última competencia, mientras que Alejandro Levy lo hizo en N4 durante dos jornadas calurosas de diciembre junto al Super TC2000. En esta ocasión, la pista que conjuga sectores rápidos con algunas curvas más lentas de difícil tránsito verá un agregado más a su cronograma al albergar a una tercera clase, la Junior, que se estrenó en la segunda carrera anual en Baradero el 26 de junio. En cambio, las figuras de las dos divisiones que ya venían formando parte del CARX se dirimirán entre ellos por tercera vez. Maxi Rally: Federico Villagra (Ford Fiesta VRS) viene de ganar hace poco menos de dos meses y con ello ha pasado a comandar las acciones entre los animadores de los Maxi Rally. Con 59 puntos, el cordobés superando por solo dos unidades a Baldoni (Ford Fiesta San Luis Racing), que volverá a esforzarse por darle otra alegría a sus numerosos aficionados. Clase N4: Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX) lidera con 51 puntos. Apenas uno más atrás se ubica el rosarino Daniel Marrochi con igual máquina. Junior: Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol) llega primero en en esta clase con 26 puntos y nuevamente es uno solo el que marca la diferencia entre él y su escolta Karina Dobal (Chevrolet Agile), que viene de un año deportivo intenso en el que la bonaerense también se está destacando dentro del Rally Federal. Lo que viene: Aunque el Rallycross Argentino se venía caracterizando por desarrollar su actividad entre viernes y sábados, en esta oportunidad se repetirá el esquema que da prioridad a los días sábado y domingo.
 09-Ago-2016
(Prensa CARX).- En su condición de local, Miguel Baldoni espera ansioso la próxima fecha del RallyCross (CARX) para intentar recuperar la punta del campeonato.La tercera fecha del torneo tendrá en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis un anfitrión de lujo en el actual campeón de la categoría Maxi Rally. A fines de este mes, Baldoni volverá a correr en su tierra, esa misma que la temporada 2015 lo consagrara como el primer monarca nacional de la disciplina luego de una cerrada lucha con el experimentado Federico Villagra. Hoy los actores se repiten, pero el guión cambia. El marco en que se llega a la provincia cuyana es distinto al que ofreció la última fecha del año pasado. El objetivo, sin embargo, siempre es el mismo. La idea firme de lograr el triunfo circula por el ADN de cada piloto y esta no es la excepción para Miguel, quien desde Baradero se enrola en las filas del equipo San Luis Racing que, como su nombre lo indica, tiene asiento en su lugar de origen. "Nuestro principal cometido es recuperar la punta del campeonato que cedimos en Baradero y estamos trabajando para lograrlo junto a la escuadra que dirige Federico Bassi", aseguró Miguel Baldoni, aceptando con naturalidad que hará las veces de local y afirmando que no sufre la presión que normalmente generaría estar ante todo tu público. "Siempre me fue bien corriendo en San Luis y eso me genera mucha alegría, ya que es un lindo desafío mostrarme ante la afición de la provincia que tanto quiero", expresó el volante del Ford Fiesta MR que seguramente recogerá el apoyo de su gente cuando salga a pista el 27 y 28 de Agosto próximo. "Para esta competencia hemos trabajado en mejorar la potencia del motor. Contamos con un buen impulsor, pero sabemos que podemos exprimirle algo más. El chasis funciona muy bien, incluso cuando todavía queremos reducir su peso". Baldoni es uno de los pilotos jóvenes con larga experiencia en el automovilismo, producto de su trayectoria por los caminos del país. Sabe que para enfrentar a rivales de la talla de Villagra, Claudio Menzi, Augusto D´Agostini o Hernán Kim, como así también Alejandro Levy y su mismo compañero Bassi, hay que estar al 100% sin dejar ningún detalle librado al azar. "Tenemos un auto que posee una muy buena base y después de Baradero entendimos que hay que hacer hincapié en los detalles finos para poder estar a la altura de la competitividad que ha impuesto el CARX". La división mayor llega a la mitad del certamen, un período al que todos empiezan a mirar con cierto recelo, considerando que perder puntos ahora podría condenar la puja por el título. A esto Baldoni lo asume como una prioridad. "Estamos entrando en la segunda parte del año y eso nos obliga a pensar en la suma de puntos fuertes para mantenernos firmes en la defensa de la corona", concluyó Miguel con cierta tranquilidad para enfrentar la exigencia de un trazado que mostrará las mismas características que durante el último mes de Diciembre.
 27-Jul-2016
(Prensa CARX).- San Luis ya aparece en el horizonte de una nueva fecha del Rallycross CARX. Los últimos día del mes de Agosto son los elegidos para disputar otra competencia del Campeonato Argentino de esta especialidad. El sábado 27 y domingo 28 se realizará la tercera carrera anual para las clases Maxi Rally, N4 y Junior en el autódromo "Rosendo Hernández" de la capital puntana. El trazado será el mismo que en el año 2015 cerró el primer certamen de esta categoría a nivel nacional. Se trata de una pista mixta con sectores muy rápidos, combinados con curvas lentas y de difícil tránsito. Los equipos deberán trabajar arduamente para elegir la mejor puesta a punto en sus unidades e intentar explotar al máximo el potencial de cada auto. Maxi Rally: Federico Villagra saltó a la primera colocación en los puntos. Luego de su triunfo en Baradero, el "Coyote" obtuvo las unidades necesarias para llegar a la cima con 59 puntos, dejando a Miguel Baldoni en la segunda posición con 57. El tercero es Claudio Menzi, quien desde la última fecha participa bajo la estructura de Gabriel Pozzo con un Renault Clío. Más atrás aparece Augusto D´Agostini después de una incursión por la provincia de Buenos Aires en la cual el motor de su Volkswagen Gol Baratec lo dejó sin poder correr la Final, con lo que el catamarqueño perdió algo de terreno en el torneo. Completa los cinco mejores hasta ahora Hernán Kim (en Baradero se adjudicó la Copa Maxi Rally) con 37 puntos, a 22 del líder y compañero de equipo en el VRS Rally Team. Clase N4: En esta clase N4 también la lucha está planteada en la punta del campeonato con Diego Levy como principal referente. Levy tiene 51 unidades, apenas una de diferencia con respecto a su más inmediato perseguidor, el rosarino Daniel Marrochi. Atrás de ellos aparece Mariano Jorge con 43 puntos e instalándose cada vez más cerca tras su buena labor en Baradero. El cuarto es Leonardo Nazareno con 33 unidades, producto del triunfo en Catamarca durante el inicio de la temporada. La quinta posición es para Meliza Prevedello, que suma 22 unidades también gracias a su gran desempeño como local. Junior: Para la prueba cuyana, la clase Junior proseguirá su curso tras ser incorporada como novedad al CARX hace algo más de un mes. Alejandro Usandizaga marcha primero con 26 puntos, escoltado por Karina Dobal con 25 puntos y Sergio Faiella con 18, a la vez que Silvio Huzman quedó cuarto con 15 unidades a pesar de un vuelco en la fecha anterior que lo privó de largar la competencia principal. San Luis posee un circuito donde el mayor porcentaje se recorre sobre tierra y que incluye la recta principal del autódromo asfaltado. La vuelta Joker es una exigente "ese" que desemboca en el pavimento para encarar una curva bastante cerrada. Estas variantes hacen del lugar un desafío especial para todos los participantes. |
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 26-Jun-2016
(Prensa CARX).- El cordobés se vengó
de cómo resultaron los tantos en la primera fecha del Campeonato
Argentino de Rally Cross (CARX) y en Baradero invirtió roles.
Diego Levy repitió en N-4 y Alejandro Usandizaga fue el ganador
inaugural de la clase Junior. Como revancha de lo que fue la fecha que abrió la temporada en Catamarca, Federico Villagra se llevó de Baradero un incuestionable triunfo en la clase Maxi Rally a bordo del Ford Fiesta de VRS, el equipo de su propiedad. El cordobés superó, revirtiendo el orden de cómo se dieron las cosas en el noroeste, al puntano Miguel Baldoni, que fue su escolta conduciendo por primera vez un Fiesta MR de San Luis Racing, mientras que con buena velocidad durante todo el fin de semana, Claudio Menzi completó el podio, siendo otro de los pilotos con nueva montura (Renault Clío). Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evolution IX) fue el ganador de la N4 y Alejandro Usandizaga el primer piloto en la historia de la clase Junior en imponerse, teniendo en cuenta que esta categoría de autos de dos litros de cilindrada, tracción simple y cajas secuenciales debutó precisamente aquí. El día fue desapacible y hasta incluyó una garúa que tras la lluvia de anoche dejó la parte de tierra de la pista bonaerense con una película de barro que, sin embargo, no incluyó en la entrega de buenos espectáculos en todas las baterías. Siguiendo con los resultados de Maxi Rally, un consistente Hernán Kim (Ford Fiesta) recibió la bandera a cuadros en la cuarta posición, la que le alcanzó para ser el vencedor en la Copa Maxi Rally (instituida para aquellos que durante el año anterior no se hayan ganado semifinales ni finales). Alejandro Levy llevó a su Peugeot 208 de la escuadra García Competición al quinto lugar, acercándose al Ford VRS que lo precedía en las últimas vueltas. En su debut, Agustín Mondani fue sexto con el Audi A1 y Walter D’Agostini séptimo con otro de los modelos únicos, en este caso un Chevrolet Agile. Su hijo Augusto se perfilaba como otro protagonista excluyente de la jornada, pero no fue de la partida en la final, ya que en la manga anterior el motor del Volkswagen Gol del equipo Baratec sufrió la rotura de una biela. El breve lapso entre una salida a pista y otra impidió que se pudiera cambiar el impulsor. Villagra dio esa media docena de giros en 6m22s557 (a 93.455 km/h de promedio) y su diferencia con respecto a Baldoni fue de 2s658 y de 8s065 con respecto a Menzi. Las pruebas anteriores quedaron en poder de Miguel Baldoni (Carrera 1 Manga 3), Claudio Menzi (Carrera 2 Manga 3), Federico Villagra (Semifinal 1 muy peleada con Menzi y que los involucró en un roce tras una frenada del Ford líder que derivó en la rotura del radiador del Clio) y nuevamente Baldoni (Semifinal 2). Villagra es ahora quien encabeza el torneo con 59 puntos, escoltado por Miguel Baldoni con 57, Claudio Menzi con 43, Augusto D’Agostini con 41, Hernán Kim con 37 y Alejandro Levy con 30. Clase N4: Diego Levy se mantenía muy cerca de la lucha que por el primer puesto mantenían Mariano Jorge y Daniel Marrocchi, quienes se golpearon en el ingreso a la recta principal y terminaron con sus Lancer severamente deteriorados. El piloto de Buenos Aires que había empezado en la disciplina con el pie derecho hace algo más de un mes heredó entonces la punta y mantuvo su condición de invicto, prevaleciendo por 2s284 sobre su más inmediato perseguidor. Un recargo impuesto al rosarino lo relegó a la tercera colocación, elevando a segundo a Jorge. Karina Dobal, en un fin de semana de mucha actividad al volante en el cual intercambió la butaca de máquinas de dos clases, terminó cuarta por delante de más debutantes, Tomás Maranzana y Manuel Obstronky. En el resto del cronograma se vio ganando antes a Marrocchi (Carrera 1 Manga 3), Levy (Carrera 2 Manga 3) y Jorge (Prefinal N4). Diego Levy y Daniel Marrocchi empatan con 51 puntos, dejando a Leonardo Nazareno tercero con 27. Junior: La Carrera 1 de Manga 3 de esta clase se anuló cuando, a poco de largarse, el Gol de Sergio Faiella volvó, sin consecuencias personales, pero deteniendo el evento con bandera roja. Dicho episodio originó que esta división pase directamente a la Super Final, donde el Fiat Palio de Sergio Huzman no largó por inconvenientes técnicos, facilitando la conformación del primer podio a Sergio Usandizaga (Volkswagen Gol), Sergio Faiella (Volkswagen Gol) y Karina Dobal (Chevrolet Agile). La puja entre los dos primeros fue interesante y en definitiva su diferencia muy reducida: 1s099. Los mecánicos de Faiella habían podido reparar la unidad a tiempo para que el volante con experiencia en Turismo Nacional, TC Pista y Rally Federal volviera a ser candidato al éxito dos horas más tarde, aunque fuera Usandizaga quien demostró haberse sentido muy a gusto por la combinación del asfalto y la tierra. Alejandro Usandizaga suma 26 puntos, contra las 20 de Dobal y 15 de Huzman, Para ver todos los resultados, ingresar en http://speedhive.mylaps.com/en/Events/1288224.
 25-Jun-2016
(Prensa CARX).- Más de la mitad de la programación
del Rallycross Argentino (CARX) en Baradero se desarrolló hoy
a lo largo de una jornada nublada y fría en la pista mixta
bonaerense, donde se dieron buenos espectáculos en las dos
mangas que sucedieron a los entrenamientos y la clasificación.Maxi Rally: Ahora con tres clases en vez de dos, los resultados generales de las mangas de la clase Maxi Rally mostraron a Claudio Menzi (Renault Clío) como el piloto más efectivo del día y una ventaja de algo más de medio segundo por encima de Miguel Baldoni (Ford Fiesta), aún a pesar de sufrir un trompo que le hizo perder segundos valiosos en una de las salidas a pista. En la suma de los tiempos, quedó tercero Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol), cuarto Hernán Kim (Ford Fiesta), quinto Federico Villagra (Ford Fiesta), sexto Alejandro Levy (Peugeot 208), séptimo Walter D’Agostini (Chevrolet Agile) y octavo Agustín Mondani (Audi A1). La carrera 1 de la primera manga de N4 le entregó el triunfo a Diego Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX), escoltado por Tomás Maranzana y Tomás Obstronky, ambos en sus respectivos debuts. La siguiente prueba fue para el rosarino Daniel Marrocchi (Mitsubishi Lancer Evo IX), quien se impuso a Mariano Jorge y Karina Dobal. La piloto de Tandil, otra de las flamantes incorporaciones a esta segunda cita de la temporada, se lució poco después al adjudicarse la Carrera 1 de la segunda manga en un muy atractivo duelo con Maranzana, con quien se intercambió el liderazgo dos veces y definió a su favor la estrategia para el sector Joker. Tercero concluyó Obstronky. Mariano Jorge, Diego Levy y Marrocchi lucharon por el éxito en la segunda competencia de la manga 2, completando las cuatro vueltas en ese orden. La manga 1 en lo concerniente a la Junior arrancó con la victoria parcial de Silvio Huzman (Fiat Palio), quien se antepuso a la siempre efectiva Dobal, a Alejandro Usandizaga (Volkswagen Gol) y a Sergio Faiella (Volkswagen Gol). Posteriormente, en la única competencia de la Manga 2, Usandizaga apuró su ritmo para cruzar la meta antes que el resto, siendo sucedido por Karina Dobal, Huzman y Faiella. Claudio Menzi evidenció una pronta adaptación al coche que le entrega su ex-compañero de equipo en el Rally Mundial de Grupo N, Gabriel Pozzo ya desde las prácticas cronometradas, que también habían consagrado a Mariano Jorge (Mitsubishi) en N4 y a Sergio Faiella (Volkswagen) en Junior. Las pruebas clasificatorias volvieron a mostrar al piloto de GP Racing como el más veloz. Sus dos vueltas se cumplieron en 2m05s113 (a 93.976 km/h de promedio), aun cuando la mejor pasada individual le correspondió a Miguel Baldoni (1m02s292), que lo escoltó con el Ford Fiesta de la escuadra San Luis Racing a 0s204. Tercero quedó Federico Villagra (Ford) a 0s380, escalonándose más atrás Hernán Kim (Ford), Alejandro Levy (Peugeot), Augusto D’Agostini (Volkswagen), Walter D’Agostini (Chevrolet) y Agustín Mondani (Audi). Clase N4: Entre las unidades de producción, Jorge volvió a quedar al tope de las posiciones con una marca acumulada de 2m08s144 (a 91,753 km/h), superando por 4s130 a Daniel Marrocchi y por 4s633 a la debutante Karina Dobal, dejando luego a Tomás Maranzana, Diego Levy y Manuel Obstronky. Clase Junior: Alejandro Usandizaga (Volkswagen) se había quedado hasta allí con lo mejor de la Junior al establecer 2m17s264 (a 85.657 km/h) y precediendo a Sergio Faiella (Volkswagen) por 3s241, a Karina Dobal (Chevrolet) por 4s103 y a Silvio Huzman (Fiat). Lo que viene: Mañana, la programación solo se modifica con un cambio pequeño a partir de las semifinales. Se trata de un adelanto de 10 minutos, lo que implica que éstas comenzarán a las 10:20. Antes, habrá calentamiento desde las 8:15. La Manga 3 se largará a las 8:45, mientras que las finales se reservan para las 11:10. El podio de las distintas categorías está previsto para las 11:50.
 15-Jun-2016
(Prensa CARX).- Comenzó la venta anticipada
de entradas para la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally
Cross (CARX) a realizarse el 25 y 26 de Junio en el autódromo
de Baradero, en la provincia de Buenos Aires, de 1.633 metros con
990 de asfalto (60%) y 643 de tierra (40%).Estos son los precios: Entrada anticipada General Pack Amigos x 5: $ 550,00 Pack Familiar x 4: $440,00 Pack Familiar x 3: $ 330,00 Entrada x 1: $ 120,00 Entrada a Boxes Pack Amigos x 5: $ 900,00 Pack Familiar x 4: $ 750,00 Pack Familiar x 3: $ 550,00 Entrada x 1: $ 200,00
 26-May-2016
(Prensa CARX).- El autódromo de la ciudad de
Baradero, ubicado a 110 kilómetros. de la Capital Federal y
150 de Rosario , recibirá el Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) para disputar su segunda fecha del torneo 2016 el fin de semana
del 25 y 26 de Junio próximos.“Estamos muy contentos de poder confirmar a Baradero como el escenario de nuestra segunda carrera de este año. El campeonato 2015 lo comenzamos allí con un gran espectáculo y estamos seguros que ocurrirá otrá vez lo mismo”, comentó Alejandro Levy, presidente de la categoría. “Habrá alguna variante en el formato del trazado, ya que emplearemos un sector que fue utilizado cuando el Dakar hizo allí una prueba especial, por lo que la pista será distinta a la que se usó en la apertura del año pasado”, destacó. “Otro hecho importante para destacar de esta carrera en Baradero es que estaremos corriendo entre sábado y domingo, ya que al estar disputándose por esos días la Copa América, tenemos la posibilidad de salir al aire en vivo y en directo por TyC Sports con las semifinales y superfinales el domingo 26 de Junio entre las 10:00 y las 12:00 horas”, agregó. En esta competencia hará su presentación formal la categoría Junior, que se sumará al espectáculo junto con los Maxi Rally y los autos de la Clase N4. La actividad comenzará el sábado 25 de Junio para las tres categorías con entrenamientos, clasificación, primeras mangas, actividades promocionales y rampa de largada simbólica por la noche en el centro de Baradero, mientras que el domingo 26 se efectuarán las mangas restantes, las semifinales y superfinales.
 12-May-2016
(Prensa CARX).- El puntano Federico Bassi finalizó
en la tercera ubicación en la apertura del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX), efectuada el fin de semana pasado en el semipermanente
ubicado en el arroyo Fariñango de San Fernando del Valle de
Catamarca."Realmente esperaba terminar en los puestos de adelante porque hacía mucho tiempo que se me negaba un podio. Casualmente también en Catamarca, pero el año pasado, estuve punteando más de la mitad de la superfinal pero por un toque con Villagra quede fuera de carrera", analizó y continuó diciendo: "Luego en San Luis, en la última fecha de 2015, tenía un auto para ganar y por distintas circunstancias no pudo darse el triunfo". "Durante la superfinal en algunos sectores Miguel Baldoni venía más complicado que yo, pero no se dio la situación para superarlo porque la pista se hace muy angosta en ciertos tramos, y si bien Miguel salía un poco mal luego en las rectas los autos iban muy parejo", agregó. Consultado acerca de la última vuelta, donde se definió la carrera, Bassi admitió: "Me sorprendió la aparición de Villagra y tampoco pensé que iba a entrar por donde lo hizo. La maniobra entre ellos no la pude ver bien porque veníamos todos muy juntos". "El balance general es muy bueno, estoy muy contento porque todo es mérito del equipo, hacemos todo nosotros pero también el equipo Baratec nos da unos motores que van muy bien. Todo esto es el fruto del gran esfuerzo que hacemos con el equipo y con mi familia", finalizó.
 11-May-2016
(Prensa CARX).- Leonardo "Maco" Nazareno
comenzó la temporada 2016 de la Clase N4 del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) de la mejor manera al ganar por primera vez dentro
de la categoría y ni más ni menos que en frente a su
público, en el circuito semipermanente de la ciudad de San
Fernando del Valle de Catamarca."Hicimos todo para ganar, desde alquilar el mejor auto, que es el de Alejandro Levy, hasta estar muy concentrado y hacer las cosas bien. Se me dio todo, pero también fue muy emocionante ver tanta gente alrededor del circuito constantemente alentando, eso no tiene precio", sostuvo Nazareno. "Tuve un auto muy bueno y también yo estaba muy inspirado, tenía todo bastante claro desde la carrera hecha aquí el año pasado. Estaba decidido a ganar porque en 2015 perdí la superfinal por apenas una décima, con todo lo que hubiera significado eso aquí en Catamarca. Ahora hice todo para ir lo más rápido posible, me jugué y logré ganar", agregó. Respecto a la cantidad de público presente en el circuito del arroyo Fariñango, Nazareno afirmó que aumentó respecto a 2015: "Este año hubo mucha más gente que el año pasado, ya que este fin de semana estaba ocupado toda la zona donde antes era la vuelta joker, por lo que estimo que hubo un 20 o 30 por ciento más de concurrencia".
 09-May-2016
(Prensa CARX).- Tras su victoria en la primera competencia
de la temporada del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), Miguel
Baldoni habló sobre cómo vivió este fin de semana
en Catamarca donde corrió por primera vez con el número
1 en los laterales de su Peugeot 208 del equipo Baratec."Después de haber ganado el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) el año pasado veníamos con el objetivo de llevarnos la victoria o estar adelante y eso se hizo, estuvimos entre los primeros durante toda la carrera. Catamarca siempre brinda un impresionante marco de público y su gente nos trata muy bien, realmente nos sentimos en casa, por lo que les agradezco mucho a todos los que se acercaron a vernos durante todo el fin de semana", destacó. "Felicito a mi equipo, el Baratec, porque me dio un auto bárbaro. Ganamos las mangas, la semifinal y la superfinal largando desde la pole. También quiero felicitar a mi coterráneo Federico Bassi que también hizo una carrera espectacular. Por momentos venía más rápido que yo pero corrió muy limpio, me respetó durante toda la carrera", sostuvo Baldoni. Respecto al polémico cierre de la Súperfinal, donde se tocaron su auto con el de Federico Villagra en la última vuelta, Baldoni dijo: "Al final hubo un par de toques, entramos juntos en la vuelta joker con Bassi y al salir apareció Federico Villagra, quien me pegó y me sacó afuera. Fui por el lado externo para intentar meterme de nuevo pero ahi Villagra me tiró el auto encima para bloquearme, por lo que me pegó dos veces". "A mi entender los comisarios deportivos actuaron bien. Ni bien bajé del auto estaba un poco ofuscado por los puntos perdidos y además se rompió una rótula, por lo cual casi pierdo un puesto más, pero lo importante es que pudimos terminar la competencia corriendo limpio todo el fin de semana", finalizó el piloto puntano. |
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 07-May-2016
(Prensa CARX).- Miguel Baldoni (Peugeot 208), en Maxi
Rally, y Leonardo "Maco" Nazareno, en la Clase N4, fueron
los ganadores de las superfinales en la primera fecha del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) 2016 efectuada este sábado frente
a una multitud en el trazado semipermanente ubicado en el Arroyo Fariñango
de la capital catamarqueña.Maxi Rally: Baldoni, quien este fin de semana estrenó el número 1 como campeón 2015, fue escoltado por Federico Villagra (Ford Fiesta) y Federico Bassi (Renault Clío). Villagra no tuvo una buena largada pero aprovechó la situación para transitar la vuelta joker en el primer tramo de la superfinal, mientras que Baldoni peleó casi toda la carrera con su coterráneo Bassi.  Los
dos hicieron la vuelta joker en el último giro y al salir de
ese sector se encontraron con Villagra, produciéndose allí
un toque entre él y Baldoni, que retrasaría al puntano,
quedando el triunfo en pista en manos del cordobés. Luego que
los comisarios deportivos analizaran la maniobra resolvieron aplicarle
un puesto de penalización a Villagra, por lo que el triunfo
quedó en manos de Baldoni.Más atrás finalizaron tres catamarqueños entre el 4º y 6º lugar: Augusto D'Agostini (Peugeot 208), Javier Frías (Peugeot 208) y Walter D'Agostini (Chevrolet Agile). Séptimo concluyó Hernán Kim (Ford Fiesta). Clase N4: "Maco" Nazareno (Mitsubishi Evo IX) fue profeta en su tierra ya que lideró toda la competencia desde el momento de la largada y viéndose apremiado solamente en el último giro, al salir de la zona de la vuelta joker y encontrarse con Daniel Marrocchi.  El
rosarino capturó la punta por unos metros pero se despistó
a tres curvas de la meta, dejándole el triunfo a Nazareno ante
los gritos del público local. Los debutantes Diego Levy (Mitsubishi Evo IX) y Meliza Prevedello (Mitsubishi Evo IX), también catamarqueña al igual que el ganador, completaron el podio de la divisional menor. Más atrás culminaron el riojano César Folledo (Mitsubishi Evo IX), Mariano Jorge (Mitsubishi Evo IX) y Daniel Marrocchi (Mitsubishi Evo IX), quien fue sancionado por no hacer la vuelta joker. En el campeonato de Maxi Rally el líder es Miguel Baldoni con 31 puntos, seguido por Federico Villagra con 29. Federico Bassi es el tercero sumando 23 unidades, Augusto D'Agostini está cuarto con 22 mientras que la quinta ubicación la empatan Claudio Menzi y Javier Frías con 18 puntos cada uno. El torneo de la Clase N4 es comandado por Leonardo Nazareno con 32 unidades, el segundo lugar está empatado entre Diego Levy y Daniel Marrocchi con 23, Meliza Prevedello acumula 22 puntos, César Folledo tiene 21 puntos y Mariano Jorge 15. Lo que viene: La próxima fecha del CARX será en Buenos Aires, el 24 y 25 de Junio.
 07-May-2016
(Prensa CARX).- En la noche del viernes, los autos
del Rallycross (CARX) fueron pasando de a uno por la tradicional rampa
de largada emplazada frente la Catedral Basílica Nuestra Señora
del Valle, en pleno centro catamarqueño. La ceremonia fue muy emotiva para el público local por contar con cinco pilotos coterráneos participando en la especialidad y, de hecho, ellos fueron quienes se llevaron la mayor cantidad de aplausos. Luego de una jornada de intensa actividad en el circuito semipermanente del Arroyo Fariñango, ubicado en el "Parque Adán Quiroga", los pilotos del Rallycross CARX recibieron el saludo fervoroso de los catamarqueños durante la firma de autógrafos realizada en la Plaza 25 de Mayo. Más tarde los motores de los autos de competición se pusieron en marcha y todos los participantes fueron transitando por la rampa de largada, donde fueron aclamados por una multitud entusiasta, en medio de una lluvia de flashes provenientes de cámaras fotográficas y teléfonos celulares. Fue entonces cuando los vehículos regresaron a la zona de boxes para recibir los cuidados finales previos a la jornada de mañana, que significará series, semifinales y superfinales desde las 9:30. La primera fecha del año del CARX en la ciudad de Catamarca llegará a todo el país a través de Carburando por la señal de TyC Sports en vivo desde las 13:30 del sábado.
 06-May-2016
(Prensa CARX).- Leonardo Nazareno y Daniel Marrocchi,
en la Clase N4, fueron los ganadores de las primeras mangas efectuadas
en la tarde del viernes en el circuito semipermanente del Arroyo Fariñango
de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, sede de la primera
fecha de la temporada del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).Una multitud se hizo presente alrededor del trazado ubicado en el "Parque Adán Quiroga" para observar todos los detalles de la jornada inicial del año, con el condimento de contar con cinco pilotos locales: Augusto y Walter D'Agostini, Javier Frías en Maxi Rally, mientras Meliza Prevedello y Leonardo Nazareno participan en la Clase N4. En la clase N4 Nazareno se impuso cómodamente en su manga, seguido por el debutante Diego Levy, mientras que Marrocchi ganó la segunda, al tiempo que, luego de una gran lucha, Prevedello y Folledo quedaron segundo y tercero. Previamente las sesiones clasificatorias habían sido dominadas por Federico Villagra, Miguel Baldoni y Claudio Menzi en Maxi Rally y Leonardo Nazareno, Daniel Marrocchi y Mariano Jorge en la divisional menor. Durante las pruebas libres de la clase Maxi Rally Hernán Kim sufrió un espectacular vuelco con su Ford Fiesta del equipo VRS, sin consecuencias personales, pero que, por las condiciones en las que quedó el auto, lo privó de participar en la clasificación. Tampoco pudo girar en la sesión inicial de prácticas el debutante riojano César Folledo, debido a problemas eléctricos. Los autos de competición irán por la noche en caravana a la tradicional Plaza 25 de Mayo, en pleno centro catamarqueño, donde firmarán autógrafos los pilotos y luego se realizará la tradicional rampa de largada frente a la Catedral. El sábado la actividad comenzará a las 8:50 con las pruebas de calentamiento para luego completar las mangas de ambas categorías, las semifinales y superfinales. Carburando, a través de TyC Sports, comenzará la transmisión de la fecha en vivo a las 13:30.
 05-May-2016
(Prensa CARX).- En el mediodía de este jueves
se presentó la primera competencia de la temporada 2016 del
Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) que se efectuará
entre el viernes y sábado en el circuito urbano del arroyo
Fariñango ubicado en el "Parque Adán Quiroga"
de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.El lanzamiento se realizó en el Hotel Ancasti de la capital provincial y contó con la presencia del profesor Maximiliano Brumec, Secretario de Estado de Deportes y Recreación de la Provincia, Hernán Martell, Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Catamarca, Alejandro Levy, presidente del CARX y los pilotos locales Augusto y Walter D'Agostini, Meliza Prevedello, Javier Frías y Leonardo Nazareno. Brumec fue el encargado de realizar la apertura del encuentro con la prensa y destacó “Estamos felices con este gran evento. Venimos trabajando en conjunto entre el Gobierno de la Provincia y la Municipalidad de la Capital, como en otras ocasiones importantes como esta. Es la fórmula que aplican tanto nuestra gobernadora, la Dra. Lucia Corpacci, como el intendente Lic. Raúl Jalil, siempre pensando en lo mejor para la provincia, tratando de que se luzca al máximo y también acompañando a nuestros representantes.” Por su parte, Hernán Martel, se mantuvo en esa línea, destacando además el trabajo en equipo y el despliegue realizado por las distintas áreas del municipio que conduce Raúl Jalil. “Durante estas semanas se trabajó intensamente en el acondicionamiento de la pista, se diseñó un nuevo sector en el trazado, se realizó la compactación de la parte de tierra, al tiempo que se montaron todas las medidas de seguridad requeridas para la habilitación del circuito. Es un evento pensado para la familia, por eso le recomendamos a la gente que lo disfrute a pleno los dos días". Los pilotos también hablaron de sus expectativas de cara a la gran oportunidad que tendrán este fin de semana de lucirse frente a su público, ya que se espera un marco multitudinario, tal como sucedió en septiembre pasado cuando unas 30.000 personas se hicieron presentes en el trazado catamarqueño. Lo que viene: La actividad comenzará el viernes con una sesión de entrenamientos a partir de las 13:45, para luego efectuar la clasificación, mientras que desde las 17:00 se harán las primeras mangas del fin de semana. Por la noche en la plaza 25 de Mayo, en pleno centro de Catamarca, los pilotos firmarán autógrafos antes de la rampa simbólica de largada. El sábado a las 9:00 comenzará el calentamiento, 9:30 y 10:30 se efectuarán las mangas restantes que ordenarán el orden de largada de las semifinales, programadas para las 12:20, en tanto que las superfinales se pondrán en marcha a las 13:50. La actividad del CARX se podrá ver a través de Carburando por la señal TyC Sports desde las 13:30 del sábado.
 05-May-2016
(Prensa CARX).- Este fin de semana, el Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) comenzará su segundo torneo como categoría
nacional en un circuito urbano dentro de la ciudad de San Fernando
del Valle de Catamarca.En la clase Maxi Rally Miguel Baldoni comenzará la defensa de su título logrado en noviembre pasado en su San Luis natal, pero deberá enfrentarse con rivales del nivel de Federico Villagra, Claudio Menzi, Federico Bassi o Augusto D'Agostini. A esta lucha se sumarán Hernán Kim, Luciano Bonomi y Javier Frias, junto con Alejandro Levy y Walter D'Agostini, quienes ascienden este año desde la Clase N4. Por su parte, en la divisional N4 habrá otra vez un gran espectáculo con Gonzalo Monarca, Daniel Marrocchi, Leonardo Nazareno, Juan Bruera y Mario Sampayo, a quienes se unirán Mariano Jorge, César Folledo, Diego Levy y Meliza Prevedello, siendo ella la primera mujer en participar dentro de la especialidad. Será la segunda presentación del CARX en este trazado semipermanente de 1.133 metros ubicado en la capital catamarqueña, que tendrá como modificación respecto a 2015 la zona de la vuelta joker, la cual anteriormente estaba en la curva 1 y ahora será un área de tierra en la continuidad de la recta más larga que tiene esta pista, muy cerca de la largada.
 04-May-2016
(Prensa CARX).- Este fin de semana comenzará
en Catamarca la segunda temporada del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX), donde sin dudas Federico Villagra será uno de los principales
protagonistas en la caza por el título 2016."Desde la primera competencia del año pasado me sentí muy cómodo corriendo en el CARX, tanto por el formato de las carreras como por el estilo de manejo que hay que tener. Corrí muchos años en motocross, y la largada es igual. Luego, a medida que transcurren las vueltas, la pista va cambiando también, uno la encuentra en distintas condiciones en relación al paso anterior, eso hace que todo sea muy atractivo", dijo el múltiple campeón. "El año pasado estuve ausente en la carrera de Córdoba y ahí se me fueron las chances de pelear el torneo, pero lamentablemente tuve un compromiso ineludible en el exterior para prepararme para el Dakar 2016 que finalmente tuvo sus frutos Sin embargo sacrifiqué el campeonato de CARX, por lo que este año mi objetivo es ganarlo", aseguró. "Tendré compañeros de equipo de primer nivel dentro del equipo VRS, como Claudio Menzi y Hernán Kim. Los tres sabemos que contamos con grandes autos, con los Ford Fiesta Maxi Rally, pero también habrá grandes rivales en los demás equipos, por lo que este año será sin dudas un torneo muy peleado desde la primera fecha hasta la última", destacó Villagra. Lo que viene: La actividad del Rallycross (CARX) en la capital catamarqueña comenzará el viernes a las 13:30 con entrenamientos, clasificación y las primeras mangas, mientras que el sábado se harán las mangas 2 y 3, las semifinales y las superfinales desde las 9:30.
 04-May-2016
(Prensa CARX).- Luciano Bonomi estará presente
el próximo fin de semana en la apertura del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) que se efectuará en el circuito urbano
de San Fernando del Valle de Catamarca.El piloto de San Isidro tripulará un Renault Clío Maxi Rally del equipo GP Motorsport que comanda Gabriel Pozzo y lucirá el número 22 en sus laterales. “Quiero agradecer a la categoría y a su presidente Alejandro Levy por la invitación y el apoyo brindado para poder estar presente este fin de semana en Catamarca. El año pasado esta competencia fue un gran espectáculo, por la calidad de los pilotos y del gran público que colmó el circuito, pero nos lo perdimos por estar compitiendo en Europa. Ahora podremos darnos el gran gusto de medirnos con referentes de la especialidad como Migue Baldoni y Claudio Menzi”, destacó. Bonomi fue uno de los protagonistas de la primera fecha de 2015 efectuada en Baradero pero por compromisos ineludibles en el Viejo Continente no estuvo en las siguientes competencias. De todas maneras su intención es lograr continuidad en la categoría a lo largo del año.
 04-May-2016
(Prensa CARX).- Este jueves a las 12:00 horas, en el
hotel Ancasti de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca
se efectuará el lanzamiento oficial de la primera competencia
de la temporada 2016 del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX),
que se llevará a cabo entre el viernes y sábado próximos
en el circuito semipermanente del arroyo Fariñango en la capital
provincial.En la misma participarán el intendente de la ciudad, el Lic. Raúl Jalil; el presidente de la categoría, Alejandro Levy; y los pilotos locales Augusto y Walter D’Agostini, Javier Frías, Meliza Prevedello, Leonardo Nazareno y Mario Sampayo. Durante la presentación se brindarán detalles organizativos relacionados con lo que será la segunda presentación del Rallycross (CARX) en Catamarca, ya que la anterior había sido en septiembre pasado frente a una multitud que se hizo presente en el arroyo Fariñango. En relación a las acreditaciones de prensa, se encuentra disponible en la página web de la categoría el formulario para gestionar las acreditaciones correspondientes. Las mismas se reciben hasta la noche del jueves 5 de Mayo.
 02-May-2016
(Prensa CARX).- El próximo fin de semana el
Rallycross (CARX) iniciará su segunda temporada en Catamarca
y Mariano Jorge será otro de los debutantes dentro de la Clase
N4."Estuve siguiendo la categoría por televisión y me entusiasmé mucho. He corrido en pista y en rally, pero este tipo de competencia que genera el Rallycross (CARX) es realmente muy buena y por eso quiero integrarme a la categoría", expresó el piloto de Lobos. "Este lunes estaremos haciendo una prueba con Julio César Paz y todo el equipo BART para conocer mejor las reacciones del Mitsubishi Lancer Evo IX. Realmente estamos todos muy contentos de poder sumarnos a la rallycross, esperamos tener un gran fin de semana debutando en Catamarca", agregó Jorge, quien eligió utilizar el número 37. Jorge ha corrido en el TC Roqueperense, el Desafío Ford Fiesta, en el Rally Mundial y en el Federal, por lo que suma muchísima experiencia tanto en la tierra como en el asfalto. La primera competencia de la temporada del Rallycross (CARX) se efectuará entre el viernes y sábado próximos en el circuito urbano ubicado a orillas del arroyo Fariñango en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.
 29-Abr-2016
(Prensa CARX).- A una semana del inicio del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) 2016 en el circuito semipermanente
de Catamarca, el campeón de la clase Maxi Rally, Miguel Baldoni,
habla de su expectativas para este año. - ¿Cómo te preparás para la temporada 2016? - El hecho de haber ganado el campeonato de Rallycross CARX me obliga a prepararme mejor que ningún otro año para defender el título, tanto en la parte física, como mental y presupuestaria. El Rallycross resultó ser una especialidad muy exigente desde todo punto de vista ya que todo pasa muy rápido y no hay lugar para cometer errores. - ¿Qué fue lo que más te sorprendió de la primera temporada del Rallycross CARX? - Desde la primera fecha ya sabíamos que la competitividad iba a ser altísima por la calidad de los equipos y de los pilotos, y con el paso de las carreras eso se confirmó. Tuvimos que aprender de cero cómo aplicar una buena estrategia y elegir el mejor momento para hacer la vuelta comodín, porque son pocos giros y ese instante puede ser crucial en la definición de una carrera. - ¿Cómo se trabaja eso con el equipo Baratec? - Analizamos los tiempos con y sin vuelta joker desde la primera sesión de entrenamiento. En carrera hay que estar muy atentos a la distancia con los demás rivales y, el otro condimento, es que las condiciones de la pista pueden cambiar de una vuelta a la otra, especialmente en la parte de tierra, entonces eso hace que la categoría sea más atractiva para todos. - Estamos exactamente a una semana de la primera carrera de 2016, ¿cómo imaginás que será esta temporada? - Creo que será tan o más competitiva que el campeonato anterior. Tenemos muchas expectativas y sin dudas habrá que estar mejor preparado que nunca. Estoy trabajando día a día con empresas de San Luis y otras a nivel nacional para que nos acompañen como sponsors. Ayuda mucho el hecho de tener este año el número "1" en los laterales, pero también aumenta muchísimo mi responsabilidad como piloto y la del equipo para volver a estar en la lucha por el título.
 27-Abr-2016
(Prensa y Foto CARX).- A pocos días de la llegada
del Rallycross (CARX) por segunda vez a San Fernando del Valle de
Catamarca, su intendente, el Lic. Raúl Jalil, explicó
lo que significó para su ciudad y para él, en manera
personal, la organización de la competencia de 2015.- ¿Qué impacto tuvo en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca y en sus habitantes la carrera del CARX del año pasado y qué sensación personal le dejó la carrera? - Tener este tipo de experiencias nos obliga a querer superarnos año a año en cuanto a la organización. Esto como Estado y también en la parte privada; porque los hoteles, restaurantes y el resto de los servicios de la ciudad deben adecuarse a todo el movimiento que significa que la ciudad reciba visitantes. En la Capital estábamos acostumbrados a que los hechos convocantes fueran la Fiesta del Poncho y la procesión de la Virgen del Valle. Ahora hay que adecuarse a las necesidades de una ciudad que genera otros hechos turísticos y al movimiento que eso implica. - Con la experiencia de 2015, ¿qué mejoras habrá en el circuito? - Este año el circuito Fariñango se hizo una nueva vuelta "jocker" para la pista. Esto se encuentra hacia el sector norte en la salida del canal y deja nula la rotonda usada el año pasado en la competencia. Además se tomaron mayores precauciones para la seguridad de los vecinos. - ¿Qué áreas del municipio estarán afectadas al evento? - El éxito de cada evento está ligado a la buena organización y, para eso, es necesario que todas las áreas trabajen de manera coordinada. Obras Públicas y Servicios en el acondicionamiento de la pista, Comunicación para que la promoción llegue a todos los vecinos y nadie se quede sin disfrutarlo, además de atraer visitantes de otras provincias, higiene, alumbrado. En fin, es muy importante disponer todo para que la organización esté a la altura del gran que es el Rallycross. - ¿Además de la carrera del CARX habrá otros eventos ese fin de semana en la zona del parque? - En el resto de la ciudad habrá ferias barriales, como sucede todos los fines de semana, con espectáculos de teatro y música. En la zona del circuito el protagonismo lo tendrá exclusivamente el Rallycross.
 23-Abr-2016
(Prensa CARX).- Esta semana comenzaron los trabajos
en el trazado semipermanente de Catamarca que utilizará el
Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) entre el 6 y 7 de Mayo próximos,
el cual tendrá una modificación respecto a la primera
carrera efectuada el año pasado.La novedad estará en la zona de la vuelta joker, que ahora se ubicará más cerca de la largada y será una zona de tierra, en lugar de la rotonda empleada en 2015. "El cambio se hizo para aumentar aún más la seguridad del público y al mismo tiempo, el espectáculo. Esta zona será de tierra y estará a la izquierda de la largada, en lo que sería la continuación de la recta principal", comentó Alejandro Levy, presidente de la categoría. El circuito de Catamarca mantendrá su extensión de 1.133 metros pero ahora la vuelta joker será de 137 metros.
 20-Abr-2016
(Prensa CARX).- Meliza Prevedello se convertirá
en la próxima fecha en Catamarca en la primera mujer en participar
de una competencia del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX),
que abrirá su torneo 2016 entre el 6 y 7 de Mayo próximos.Prevedello, quien será local en esa competencia, conducirá un Mitsubishi Lancer del equipo Schroeder Competición dentro de la Clase N4. “Estoy ansiosa por salir a pista, quiero ver bien de que se trata. Correr en el pelotón será nuevo para mí, pero estoy segura de que me va a ir bien. La experiencia que voy adquiriendo en el rally para salir de situaciones complejas me va a ayudar”, comentó. "Tenía previsto debutar en la carrera en Rosario, pero no pudo ser, por lo que ahora deberé hacer mi primera presentación ni más ni menos que en mi ciudad. El año pasado estuve en el circuito para ver la categoría en persona y me gustó mucho, por eso mi intención era sumarme este año", agregó. "El espectáculo es muy bueno. Recuerdo que hubo una enorme cantidad de público para esa carrera y seguramente esta fecha generará mucho interés en los catamarqueños nuevamente. Espero poder brindarles a todos un buen resultado", finalizó Prevedello. |
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 07-Abr-2016
(Prensa CARX).- Debido a las malas condiciones climáticas
imperantes en la región desde la semana pasada y al pronóstico
de intensas lluvias para las próximas horas, el Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) no disputará este fin de semana
su primera fecha de la temporada 2016 en el autódromo de Rosario
junto con el Súper TC2000 como estaba previsto .La precipitación caída hasta el momento ha impedido que las máquinas viales realicen los trabajos necesarios para la construcción del circuito del Rallycross CARX en los sectores de tierra del autódromo a pesar de los grandes esfuerzos de los responsables del mismo. El pronóstico de intensas lluvias para los próximos días significa una demora aún mayor para estas tareas, lo que también complicaría la limpieza del circuito para la actividad en pista del Súper TC2000. En consecuencia, el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en común acuerdo con las autoridades de la CDA del ACA, del Súper TC2000 y del autódromo de Rosario ha decidido no efectuar su competencia apertura del calendario 2016 este fin de semana, postergando la apertura del torneo para el 6 y 7 de Mayo en la ciudad de Catamarca. La categoría lamenta profundamente esta situación de fuerza mayor y agradece a las autoridades del Súper TC2000 y del autódromo de Rosario la oportunidad brindada para participar de un evento de primer nivel. Al mismo tiempo también el Rallycross CARX le agradece a sus equipos, pilotos y seguidores la comprensión ante una circunstancia climática extrema como la que está afectando por estos días al Litoral argentino.
 04-Abr-2016
(Prensa CARX).- El Rallycross CARX comenzará
el próximo fin de semana en el autódromo de Rosario
su segundo campeonato como categoría nacional y Augusto D'Agostini
buscará estar otra vez en la lucha por el título al
igual que en 2015."El año pasado terminé tercero en las posiciones finales del torneo, detrás de Miguel Baldoni y Federico Villagra, por lo que este año quiero estar de nuevo en la pelea por el campeonato, ya que cuento con un gran auto que me entrega el equipo Baratec", destacó el piloto catamarqueño. "Estoy entrenando muy fuerte para lograr un excelente estado físico todo el año. Si bien las carreras no son muy extensas, tenemos que dejar todo tanto las mangas, como en las semifinales y finales. Desde cada largada hasta la bandera a cuadros estamos a fondo y con la presión de entrar en el momento ideal a la vuelta joker, por lo que la concentración es permanente", agregó. "Estar mal físicamente significaría también que aumenten las chances de desconcentración, por lo que un estado físico ideal es fundamental en este tipo de carreras. No veo la hora de subirme al auto en Rosario para comenzar la temporada", finalizó D'Agostini, quien continuará utilizando el número 24 en los laterales de su VW Gol Trend MR. La actividad para el Campeonato Argentino de Rallycross CARX en Rosario, compartiendo el escenario con el STC2000, comenzará el viernes próximo con entrenamientos, clasificación y mangas, mientras que el sábado se efectuarán las semifinales y superfinales.
 01-Abr-2016
(Prensa CARX).- A una semana del inicio de la actividad
en el autódromo de Rosario, el catamarqueño Javier Frías
quiere que los días pasen rápido para volver a subirse
a su Peugeot 208 Maxi Rally."Estoy muy impaciente por volver a correr, no veo la hora de estar el próximo viernes en Rosario comenzando la actividad del año del Rallycross CARX, y mi entusiasmo es mayor al crearse ahora la Copa Maxi Rally, es un incentivo extra para todos", comentó. "La categoría me gustó desde el primer momento en que la vi por televisión. Sin dudas es una gran propuesta para los pilotos y el público, por el espectáculo permanente que se genera en cada salida a pista. Eso es algo poco común en el automovilismo actual", explicó. Respecto a los planes de ensayos previos que tienen programado el equipo que conduce Andrés Lucich, Frías adelantó que "vamos a estar probando entre lunes y martes de la semana próxima en Catamarca para luego viajar el día siguiente a Rosario. No tengo dudas que será un gran fin de semana compartiendo el escenario junto al prestigioso Súper TC2000". La primera fecha el Campeonato Argentino de Rallycross CARX se efectuará entre el viernes 8 y sábado 9 de abril en Rosario.
 30-Mar-2016
(Prensa CARX).- La prestigiosa marca de ropa deportiva
Adidas se suma como sponsor al Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) con su línea Adidas Motorsport.La categoría y Adidas Motorsport proveerán buzos antiflama, guantes y demás accesorios ignífugos homologados por FIA a los pilotos del Rallycross CARX, como así también a la organización de la categoría. "Es un orgullo para el Rallycross CARX que una marca del nivel internacional como Adidas sea a partir de ahora uno de nuestros principales sponsors con su línea Motorsport, que está en constante crecimiento a nivel mundial", expresó Alejandro Levy, presidente de la especialidad. "Ahora todos nuestros pilotos podrán contar con productos oficiales Adidas Motorsport como así también con una gran variedad de elementos especiales de indumentaria de primer nivel, lo que significa un gran aporte en materia de seguridad", agregó. La primera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross CARX se disputará en el autódromo de Rosario entre el 8 y 9 de abril próximos junto con la segunda fecha del Súper TC2000.
 30-Mar-2016
(Prensa STC2000 y CARX).- En el mediodía de
hoy, se realizó el lanzamiento correspondiente a la segunda
fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000,
que se disputará entre el 9 y el 10 de Abril en el autódromo
"Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Rosario, provincia
de Santa Fe, junto al CARX.En la conferencia de prensa estuvieron presentes Claudio Díaz (Subsecretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario), los pilotos del Súper TC2000 Norberto Fontana (Equipo Chevrolet YPF), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport) y Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina). También formaron parte los representantes del CARX: Alejandro Levy (presidente) y Daniel Marrocchi (piloto). La cita fue en el "Galpón de la Música" de Rosario, el primero en tomar la palabra fue Claudio Díaz: ”Que se presenten el Súper TC2000 y el CARX es muy importante para el autódromo y para la ciudad. Realmente para mí es un honor estar junto a estos grandes pilotos”. Matías Rossi comentó: “Estoy muy contento de volver a Rosario, es un circuito corto pero difícil, la curva uno es clave. Llego con muchas expectativas, quiero que empiece ya el fin de semana. Ojalá que sea una fiesta y la gente nos acompañe mucho”. Posteriormente, el que tomó la palabra fue el local Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina): “Siempre para mi correr en Rosario es muy especial para mí, ya que soy local. Es un circuito muy rápido y creo que será una gran carrera de Súper TC2000. Es una pista que me gusta mucho. No me toca penalizar, así que esa posibilidad hay que aprovecharla. Tengo que tratar de lograr una buena clasificación, para intentar ser protagonista en la final del domingo. El equipo trabajo mucho para esta carrera, así que vamos a en busca de tener un gran fin de semana”.  Luego
fue el turno de Norberto Fontana: “Es
un gusto estar acá, muy cerca de mi ciudad. Espero que se dé
una gran carrera. Estoy contento por el desempeño del equipo
en Trelew, así que tenemos buenas expectativas para la segunda
fecha. Me toca penalizar muchas posiciones, pero voy a tratar de llegar
lo más adelante posible. Esta es una zona muy fierrera y esperamos
que el público nos acompañe, así logramos tener
una fiesta del automovilismo”.Facundo Ardusso expresó: “Para mi es especial correr en Rosario, me siento como en mi casa. Penalizo dos posiciones, estamos haciendo algunos cambios en el auto para ser protagonistas. En las redes sociales eligieron el nombre de "Eber" (por Eber Ludueña) para mi Renault Fluence GT N°4, ojalá ande mejor de lo que él jugaba (risas)”.  Alejandro
Levy cerró la conferencia: “Es
un honor para nosotros compartir escenario y arrancar la temporada
junto al Súper TC2000. Este año nuestro calendario va
a tener 6 fechas y una de ellas vamos a compartirla junto al Mundial
de Rallycross. La actividad de CARX en Rosario será todo el
día viernes y el sábado después del Súper
TC2000”. Daniel Marrochi, habitual animador de la Clase N4, aseguró: "Es muy lindo volver a correr aquí en mi ciudad frente a mi familia y amigos. El año pasado vivimos en Rosario un gran fin de semana junto con el Mundial de Rallycross y sin dudas volveremos a vivir una gran experiencia junto con el STC2000, tal como hicimos en San Luis. El trazado rosarino de rallycross es muy técnico y habrá que estar muy pendiente del momento exacto para hacer la vuelta joker". En el lanzamiento, también se dio a conocer la noticia de que nuevamente vuelve “Boxes Abiertos” al autódromo "Juan Manuel Fangio", el día viernes 8 de Abril de 18:00 a 21:00. Además, se emitirá el programa Carburando en vivo y en directo desde el circuito. |
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 28-Mar-2016
(Prensa CARX).-
Este miércoles 30 de marzo al mediodía, en la ciudad
de Rosario, se hará el lanzamiento oficial de la primera fecha
del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), a efectuarse entre
el 8 y 9 de Abril próximos en el autódromo de esa ciudad
santafesina junto con el Súper TC2000.La presentación se efectuará en el "Galpón de la Música", ubicado en Guillermo Estévez Boero 980, Rosario, y contará con la presencia de la Sra. Intendenta de la Ciudad, Sra. Mónica Fein, mientras que por parte del Rallycross CARX estarán Alejandro Levy, presidente de la categoría, y Daniel Marrocchi, protagonista de la clase N4. Matías Rossi, Norberto Fontana, Facundo Ardusso y Fabián Yannantuoni representarán al STC2000. En la misma se brindarán detalles de lo que será un fin de semana inolvidable para las dos categorías, que volverán a compartir el mismo escenario al igual que en el cierre de la temporada 2015 en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. También está disponible en la web oficial del Rallycross CARX ( http://carxrally.com/inscripciones/ ) el formulario de inscripción para esta primera fecha del campeonato 2016. Acreditaciones de Prensa para Rosario El plazo para gestionar las acreditaciones de prensa para la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rallycross CARX vencerá el lunes 4 de abril. El trámite debe hacerse a través del formulario al que se accede desde la sección de prensa del sitio de internet del Súper TC2000 (http://www.super-tc2000.com.ar/prensa.php).
 22-Mar-2016
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) tendrá este año
un torneo especial dentro de la categoría Maxi Rally y se llamará
Copa Maxi Rally.Este torneo estará reservado para aquellos pilotos participantes en cada carrera que no hayan ganado a lo largo de las cinco fechas de la temporada anterior ninguna superfinal ni semifinal ni hayan terminado entre los tres primeros del campeonato Maxi Rally 2015. La primera competencia del Campeonato Argentino de Rallycross CARX será entre el viernes 8 y el sábado 9 de Abril en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario compartiendo el espectáculo con el Súper TC2000.
 22-Mar-2016
(Prensa CARX).-
El Súper TC2000 y el Rallycross (CARX) escribirán nuevamente
una página histórica al unir sus actividades en el autódromo
de Rosario entre el 7 y el 9 de abril, donde se disputará la
2ª fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper
TC2000 y la apertura del torneo del Argentino de Rallycross (CARX).
De esta forma se repite lo sucedido en el autódromo
de San Luis, en diciembre pasado, donde ambas categorías cerraron
sus torneos y coronaron a sus campeones.Por segunda vez, los amantes del automovilismo de pista y los fanáticos del rally, se unirán en un solo escenario, para compartir sus pasiones. En el trazado rosarino, las dos especialidades se juntan para brindar un espectáculo único compartiendo las jornadas. Desde que recuperamos el autódromo de Rosario, es una de nuestras plazas favoritas, donde el Súper TC2000 vive una gran fiesta. Este año además estamos sumamos el espectáculo del Rallycross CARX dentro de los eventos del fin de semana. Es un placer poder devolverles a los rosarinos el apoyo que siempre nos brindan? expresó Antonio Abrazian, presidente de Súper TC2000. "Estamos muy contentos de poder iniciar nuestro segundo campeonato junto al Súper TC2000. Es un orgullo y, al mismo tiempo, una enorme responsabilidad para nosotros compartir el espectáculo con la categoría de mayor tecnología de la Argentina. En diciembre vivimos una gran experiencia en San Luis y ahora en Rosario seguramente será igual. Quiero agradecer todo el apoyo que nos da el Súper TC2000, Auto Sports y Carburando, ya que es realmente invalorable", dijo Alejandro Levy, presidente del Rallycross CARX. En los próximos días se brindarán más detalles acerca de la programación especial que tendrá el Súper TC2000 y el Rallycross CARX para ese fin de semana.
 17-Mar-2016
(Prensa CARX).-
Hernán Kim confirmó que estará compitiendo en
el segundo Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) a bordo de un
Ford Fiesta Maxi Rally del equipo VRS, comandado por Federico Villagra
y sus hermanos."Llegamos a un acuerdo para estar participando todo el año dentro del Rallycross CARX. El año pasado corrí en las tres últimas fechas y me sentí muy cómodo, tanto con el equipo como dentro de la categoría, por lo que consideramos que es la mejor opción para correr este año", comentó Kim. "Vi las primeras carreras por televisión y realmente me entusiasmó mucho poder integrarme a la categoría por la clase de espectáculo que brinda. Hay emoción en todas las vueltas, tanto en las mangas como en las semifinales y superfinales. El momento de transitar la vuelta joker también es fundamental, por lo que también agrega más show", aseguró. Kim ha corrido en motocross, pista, rally y rally cross country, con varios Dakar en su currículum. "Esto es totalmente distinto a lo que he corrido en mis años dentro del deporte motor. A nivel mundial el rallycross está creciendo mucho, tanto en la difusión como calidad de pilotos. El público que disfruta del deporte motor está teniendo un espectáculo diferente a lo que estaba acostumbrado y aquí en nuestro país sin dudas tiene un gran futuro", finalizó. Hernán Kim se ubicó 8vo. en las posiciones del torneo 2015 en la clase Maxi Rally pero habiendo participado solamente en los eventos de Córdoba, Rosario (donde llegó al podio con un segundo lugar), mientras que en San Luis fue cuarto en la superfinal.
 12-Mar-2016
(Prensa CARX).-
A un mes del inicio de la temporada 2016 del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX), Claudio Menzi asegura que será unos de
los protagonistas principales del torneo.El 'Mariscal' dijo: "Sin dudas estaremos peleando por el campeonato, ya que cuento con el respaldo de un equipo como el VRS y toda su experiencia. El año pasado Federico Villagra no pudo ganar el título por muy poco, teniendo en cuenta que no corrió una de las carreras, por lo que contamos con un potencial enorme para luchar desde el inicio". "Por cuestiones de salud no pude estar en la última fecha del 2015, en San Luis, y terminé sexto en el campeonato haber largado, siquiera, la superfinal de Córdoba. Ahora estoy totalmente recuperado y entrenando todos los días para tener el estado físico que una categoría como el Rallycross (CARX) requiere. Desde la primera tanda de prácticas hasta la última vuelta de la superfinal los pilotos estamos siempre dando el 100% en lo físico y mental, por eso genera tanta adrenalina esta categoría", agregó. "Estamos armando con el equipo un esquema de pruebas, pero con seguridad estaremos girando en la primera semana de abril con el auto de carrera. Personalmente tengo mucha confianza y voy a hacer todo lo posible por estar en la pelea por el campeonato 2016 del CARX", destacó Menzi. El inicio del torneo del Rallycross (CARX) será entre el viernes 8 y sábado 9 de Abril en un circuito a confirmar en los próximos días.
 09-Mar-2016
(Prensa CARX).-
Luego de lograr el segundo lugar final del campeonato de la Clase
N4 dentro del Rallycross (CARX), Gonzalo Monarca buscará quedarse
con el título en el segundo año de vida de la especialidad."Fue un gran año para todos, para mí en lo personal, para el equipo y para la categoría. Cuando comenzó el campeonato en Baradero, en mayo pasado, era todo un gran interrogante. Teníamos muchas cosas para aprender, tanto dentro como fuera del auto, pero creo que el balance general ha sido muy positivo", destacó. "Tengo muchos años de experiencia en el automovilismo y el hecho de tener que aprender a analizar tanto la puesta a punto ideal para tierra y asfalto, como también el momento oportuno para entrar en la vuelta joker, fue un incentivo extra y para el equipo BART de Julio César Paz. Decidimos enfrentar el desafío y allá fuimos a Baradero, donde terminamos en el podio", señaló Monarca. "Ahora ya no tenía un navegante y tenía que confiar en lo que me dijeran por la radio. El cambio de lo que estaba acostumbrado de tantos años al rallycross era enorme. Luego, en la segunda carrera en Catamarca pudimos ganar y nos fuimos dando cuenta que podíamos llegar a estar en la lucha por el campeonato. En Córdoba repetimos podio, pero en Rosario perdí puntos valiosos, lo que hizo que fuéramos a la definición en San Luis con Alejandro Levy separados solamente por una unidad", agregó. "Me hubiera gustado ganar el campeonato, sin dudas, pero con el equipo nunca bajamos los brazos y realmente estoy orgulloso del grupo que me rodea. Este año iremos con todo desde la primera fecha para quedarnos con el 1", finalizó.
 04-Mar-2016
(Prensa CARX).-
Este jueves en el autódromo de Baradero se realizó una
intensa jornada de pruebas con neumáticos Pirelli especialmente
desarrollados para el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).El test estuvo a cargo del campeón de la clase N4 Alejandro Levy, quien tripuló su Peugeot 208 de Maxi Rally y compartió la experiencia obtenida con un grupo de técnicos que viajaron especialmente a Baradero para este ensayo. “Estuvimos girando desde el mediodía hasta última hora de la tarde y el balance de la prueba es altamente positivo. En kilometraje hicimos casi lo que demanda una carrera y media de Rallycross (CARX), es decir, más de lo que hacemos entre pruebas libres, mangas, semifinal y finales, y el rendimiento de los neumáticos fue excelente”, destacó Levy. “Los técnicos de Pirelli también quedaron muy conformes con el trabajo que hicimos hoy. La conclusión más importante es que se hará un refuerzo en la parte del talón para ganar en solidez en las zonas de cambio de superficie, ya que es uno de los momentos donde el grip es más solicitado”, agregó. Antes del inicio del campeonato, previsto para el 9 de Abril, se hará otro ensayo ya con el caucho definitivo que estará empleando el Rallycross (CARX) en esta temporada.
 26-Feb-2016
(Prensa CARX).-
El jueves 3 de Marzo en el autódromo de Baradero se efectuará
un ensayo especial con neumáticos Pirelli especialmente desarrollados
en Brasil para el Rallycross (CARX).En las pruebas se estudiará el comportamiento y performance de los distintos tipos de neumáticos que el Rallycross podría emplear en su segundo campeonato. “Estaremos girando todo el día y alternaremos los diferentes juegos de neumáticos para ver cual se adapta mejor a la categoría. Estarán presentes también ingenieros de Pirelli Brasil, que vendrán a Baradero exclusivamente para esta prueba”, comentó Alejandro Levy, presidente de la categoría. El torneo 2016 del Rallycross (CARX) tiene confirmado su inicio el sábado 9 de Abril.
 26-Feb-2016
(Prensa CARX).-
El nueve veces campeón mundial de rally Sébastien Loeb
competirá este año en el Campeonato Mundial de Rallycross
con un Peugeot 208 WRX Supercar del equipo Peugeot-Hansen y tendrá
como compañero de equipo al subcampeón de la especialidad,
Timmy Hansen. "Séb" tendrá un programa
completo en el Mundial de Rallycross que combinará con su temporada
en rally-raid con el equipo del Dakar.Loeb ya había participado dentro de la especialidad en 2013, en la fecha disputada en su Francia natal, más precisamente en Loheac y antes, en 2012, ganó la medalla de oro en los X-Games de California. “Estoy muy emocionado por esta oportunidad de participar a tiempo completo por primera vez en el Campeonato Mundial de Rallycross. A lo largo de los años he tenido la fortuna de participar en carreras realmente asombrosas, pero el rallycross tiene una potencia enorme, además de la competitividad del Peugeot 208 WRX y su intensa naturaleza competitiva, será algo muy especial. El auto y la estrategia para este tipo de carrera es algo completamente nuevo para mí, entonces debo aprender. Espero estar pronto a la altura”, dijo Loeb. El responsable principal del equipo, Kenneth Hansen, agregó: “La temporada pasado hemos demostrado que tenemos el potencial para destacarnos en la categoría con Timmy Hansen y Davy Jeanney. Al sumar a Sebastien Loeb a la ecuación seremos aún más fuertes. El rallycross es una de las disciplinas más dífíciles de dominar, donde no hay lugar para errores. Loeb tiene una capacidad increíble para adaptarse y no tengo dudas que será un gran candidato”. Para este año Peugeot Sport y Hansen Motorsport conformarán una nueva escuadra, la Peugeot Hansen Academy, con Davy Jeanney y Kevin Hansen. La primera fecha de la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Rallycross será entre el 15 y 17 de abril en Montealegre, Portugal.
 24-Feb-2016
(Prensa CARX).-
Alejandro Levy, presidente del Rallycross (CARX), cuenta qué
sensaciones personales le dejó el primer torneo de la categoría
y cuál es la proyección que tendrá la categoría
en los próximos años.- ¿Cuál es el balance general de la primera temporada del Rallycross CARX? - El balance de 2015 sin dudas es altamente positivo y prometedor con la puesta en marcha formal del primer Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). En nuestro primer año tuvimos a los mejores pilotos y equipos peleando cada manga y cada final rueda a rueda. Tanto el público que vio las carreras personalmente como quienes lo siguieron por televisión pudieron disfrutar de una propuesta totalmente distinta a lo que estábamos acostumbrados en la Argentina, y creo que ese es el punto fuerte del Rallycross (CARX). También fue muy importante el apoyo de los periodistas especializados y los organizadores que vieron la categoría como algo innovador pero sin la intención de sacarle el lugar a nadie, sino de convivir con el resto. - ¿Qué fue lo que atrajo a los pilotos de rally a correr carreras de este tipo, algo totalmente distinto a lo que estaban acostumbrados? - Creo que fue el hecho de poder ir puerta a puerta con otros pilotos con quienes se conocen desde hace muchos años pero con los que nunca tuvieron la oportunidad de medirse lado a lado. Hay que tener en cuenta que, hasta ahora, el referente en el rally siempre había sido el reloj. Al venir al Rallycross encontraron un desafío nuevo, distinto, y también la pasión de ganar una carrera que se corre sobre la tierra y sobre el asfalto, con el agregado de la estrategia para ingresar en el momento correcto al sector de la vuelta Joker. Por otra parte, en lugar de navegante tuvieron que aprender a trabajar vía radio con sus jefes de equipo, lo cual ha sido un gran atractivo para todos. Para los pilotos de pista fue al revés, si bien saben lo que es compartir circuito con otros no conocían lo que era manejar autos de rally en tierra con lomos, asfalto sucio, etc... Nosotros entendemos al Rallycross como un evento no solo deportivo sino también familiar, en donde todos los que están en el circuito pueden ver la carrera de punta a punta sin perder la atención, ya que cada una dura sólo 4 vueltas y es pura adrenalina. A esto se le suma la vuelta Joker, que hace que los equipos y pilotos tengan una estrategia constante y distinta en cada carrera, ya que altera constantemente las posiciones en la pista. - ¿Cuánto significó en el primer año de la categoría contar con pilotos del nivel de Villagra, Pozzo, Baldoni, Menzi y Bugliotti entre otros y también sus equipos como el VRS, Baratec, CGR? - Fue un voto de confianza enorme de parte de ellos y como categoría nos dio un respaldo muy importante, agregando también algunos más como Bassi, Madero, Piumetto, D'Agostini, Marrochi, Monarca, Gómez, étc., ya que fue un gran honor que ellos hayan sido partícipes de este primer año de la categoría. En los últimos años todos han sido referentes y, al integrarse al Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), nos dieron la certeza que estábamos iniciando el camino correcto. Todos los fines de semana por TV se veían carreras de autos, pero como el CARX no había nada. Ellos apostaron a tener TV en vivo a todo el país con Carburando y a un tipo de carreras diferentes, esto sumado al apoyo y la fiscalización de cada carrera por el Automóvil Club Argentino (CDA) da garantía para que el espectáculo y el profesionalismo estén asegurados. 
- ¿Qué novedades habrá en 2016?¿Nuevos
circuitos, más equipos, más pilotos?- Los circuitos serán casi los mismos del primer año y esto no es poco, ya que si las ciudades por las que ya pasamos quieren volver a contar con la categoría es que hemos cumplido con sus expectativas. Al mismo tiempo, nosotros estamos muy contentos con ellos como organizadores. Igualmente habrá un par de sorpresas muy lindas que creemos que serán del agrado del público y de los pilotos, pensando en acercar aún más el CARX a gente que aún no la pudo disfrutar. Estamos a poco más de un mes del inicio oficial del campeonato, ya anunciamos todas las fechas para 2016 y esta semana comunicaremos los lugares para las tres primeras, entre los que habrá una novedad que sin dudas será muy bien recibida por los pilotos, equipos y público en general. Esperamos el ingreso de nuevos pilotos y equipos tanto a la categoría Maxi Rally como al Grupo de Producción N4 FIA. - ¿Qué proyección hacés de la categoría en los próximos cinco años?¿Más fechas, más autos? - Cuando el Ing. Carlos Garcia Remohi, presidente de la CDA del Automóvil Club Argentino, nos dió la licencia para que organicemos el primer Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) de la Argentina y Sudamérica, nos comprometimos a hacer 4 o 5 carreras como máximo para que, de a poco, vayamos puliendo los defectos. El campeonato arrancó en mayo de 2015 y nuestro compromiso con esta institución fue ir de menor a mayor, para fortalecer la categoría con bases sólidas, firmes y duraderas, requisitos necesarios para que cualquier piloto, equipo y marca que se sumen al campeonato puedan estar tranquilos en sus desarrollos deportivos y comerciales. Es por esto que cumplimos con el objetivo propuesto y el primer año hicimos 5 carreras en importantes provincias de nuestro país y para 2016 tenemos previstas hacer 6. Creo que la cantidad ideal de fechas estaría entre las ocho a diez como máximo, pero lo podremos hacer recién al cuarto o quinto campeonato de vida de la categoría, según nuestra planificación. Con respecto a la cantidad de autos hemos promediado los 20 por carrera entre las dos clases y entendemos debemos aspirar a tener entre 25 y 30 total. Hay que tener en cuenta que el tiempo que demandan las mangas, las semifinales y las finales es mucho, y coordinar todo es una tarea enorme y compleja por lo que se necesita un gran equipo de trabajo que lo lleve adelante. Por suerte nosotros contamos con excelentes profesionales en cada una de sus áreas que hacen posible que el CARX sea una realidad. El pasado año hemos tenido la gran satisfacción y orgullo de compartir escenarios con categorías de mucho prestigio y trayectoria nacional e internacional como el STC2000 en San Luis y el Mundial de Rallycross RX en Rosario.  -
¿Personalmente que significó consagrarte como primer
campeón de la Clase N4?- Fue una sensación única y una felicidad difícil de describir, ya que no solo se ganó un campeonato nacional sino también se cumplió con el objetivo que nos habíamos propuesto como organización. Sentí que cumplimos ante todos aquellos que confiaron en nosotros, a quienes no nombraré porque fueron muchos y cada uno de ellos lo sabe bien... Todo esto significó gran trabajo y dedicación, lo que hace que relegues tiempo con la familia, amigos y muchos otros compromisos. Por todo esto el esfuerzo valió la pena cuando logré ganar el campeonato, y además terminarlo de la forma en que concluyó junto con el STC 2000 fue el broche de oro para cerrar este primer año de vida. Si a esto le sumamos que luché metro a metro y hasta la última vuelta con pilotos y amigos de tantos años como Gonzalo Monarca y Daniel Marrocchi la satisfacción aun es mayor. Quiero dedicarle un párrafo a mi hermano Diego, que hizo un trabajo enorme acompañándome en todo momento, como jefe de equipo y como compañero en las buenas y en las malas. Cuando se comunicaba conmigo por la radio no sólo trabajábamos en la estrategia de la carrera, sino que también me daba una cuota de tranquilidad que a veces necesitamos los pilotos mientras estamos en la pista. Yo sabía que él también estaba atento a todos los detalles dentro del circuito y fuera del mismo para que yo pueda estar concentrado 100% en la competencia. Por último no puedo dejar de agradecer también a Diego García y todo su equipo que trabajaron 24 horas sin parar e hicieron un esfuerzo muy grande para lograr este título, en lo deportivo fue un año único desde todo punto de vista. ¡Muchas gracias a todos!
 15-Feb-2016
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) anunció hoy las
fechas correspondientes a su calendario 2016.Las seis carreras programadas, siempre con actividad entre viernes y sábado, serán en los siguientes días:
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 31-Dic-2015
(Prensa CARX).-
En la última fecha del primer Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) que tuvo lugar en San Luis, los ganadores fueron también
los campeones de las clases Maxi Rally y N4 (Miguel Baldoni y Alejandro
Levy, respectivamente), pero en el podio estuvieron también
los subcampeones y otros animadores centrales de la disciplina.Federico Villagra, subcampeón en Maxi Rally, hizo su balance y dijo que: “Estoy contento con el subcampeonato. Fue una temporada positiva para nosotros, ya que siempre pudimos estar adelante cuando largamos. Dejé un evento, el del Cabalén, por otro compromiso en el extranjero y evidentemente eso me costó caro. No obstante, quiero felicitar a Baldoni por su gran labor. La organización y los equipos han hecho un esfuerzo importante en este primer año y seguramente el Rallycross seguirá creciendo en nuestro país”. El tercero en los puntos en esa divisional, Augusto D’Agostini expresó: “Me quedo más que satisfecho de solo recordar que llegamos aquí a la primera competencia casi como un relleno de los demás pilotos de renombre, viendo qué íbamos a hacer, y de repente largar San Luis siendo uno de los candidatos al cetro es más de lo que podía pedir.Por supuesto que en 2016 quiero continuar en la categoría”.  Julio
Gómez, de Quines, se hizo del N° 3 en el ranking de Producción:
“Dejo atrás una temporada emocionante. Cerrar el ciclo
en San Luis a tan pocos kilómetros de casa y con público
de mi localidad tuvo un gusto especial, sobre todo por concluirlo
con un podio. Peleamos todo el año por estar en el lote de
vanguardia y con el triunfo en Alta Gracia se reforzó la posibilidad
de aspirar a la corona, que ahora es merecidamente de Alejandro. Estoy
motivado para continuar por este camino la temporada que viene”.Walter D’Agostini resultó tercero con su coche de Producción y señaló: “Me llevo un buen balance de este certamen que hay que agradecerle a Levy por apostar a esta idea, a la prensa que se sumó en todas las carreras y a los equipos que ofrecimos nuestro aporte constante al participar. La coronación en el ‘Rosendo Hernández’ fue linda. Yo soy un veterano que está en CARX porque quería venir, divertirme, compartir el tiempo con amigos del automovilismo y aprender de ellos a la vez”. |
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 20-Dic-2015
(Prensa Sportmotor-CMS).-
El piloto local Miguel Baldoni (Maxi Rally) y el bonaerense Alejandro
Levy (N4) se convirtieron en los primeros campeones del Rally Cross
Argentino (CARX), luego de la última competencia del año
disputada en el autódromo "Rosendo Hernández"
de San Luis.Maxi Rally: Federico Villagra se impuso en la Semifinal 1 con el Ford Fiesta MR del VRS, aventajando a su compañero de equipo Hernán Kim, a Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol) y a Marcelo Bugliotti (Citroën DS3); mientras que en la Semifinal 2 se impuso el local Miguel Baldoni (Peugeot 208) siendo escoltado por Pablo Piumetto (Citroën DS3), Luego arribaron Javier Frías (Peugeot 208) y "Friddy" Bassi (Renault Clío).  Luego
de las semis, la lucha por el título quedó entre Miguel
Baldoni (108 puntos) y Federico Villagra (98). Augusto D'Agostini
(98), quedó sin chances matemáticasEl "Coyote" Villagra fue 69 milésimas más rápido que el puntano y largó desde el lugar de privilegio en la Súper Final, con Baldoni (foto), Piumetto y Kim en la primera fila, y en la siguiente estaban Frías, D’Agostini, Bugliotti y Bassi. La Súper Final fue a todo o nada prevaleciendo Baldoni ya que Villagra fue penalizado, siendo segundo delante de D'Agostini, Frías, Kim, Bugliotti y Piumetto. La ventaja acumulada y la victoria le permitieron a Baldoni poder festejar el campeonato logrado ante su gente al sumar 123 unidades frente a las 108,5 de Villagra y las 98 de D’Agostini.  DeclaracionesMiguel Baldoni (1º y Campeón): “Esta es una de las felicidades más grandes que he sentido desde que practico este deporte porque no todos los días un piloto puede definir a su favor un campeonato argentino de automovilismo en su casa. Le agradezco mucho al público por el afecto que siempre me han brindado, en particular durante este fin de semana. También tengo que reconocer el enorme mérito de los hermanos Mario y Fabián Barattero y toda su gente por ofrecerme un auto tan competitivo como este Peugeot 208, que lo poníamos a punto en trazados distintos y de todos modos rendía bien. Reconozco también el aporte de mis patrocinadores, que hacen posible este gran logro que es mi segundo título nacional”.  Clase
N-4: No fue sencillo para Alejandro Levy (foto)
quien tuvo que exigrse para quedarse con el título luego de
triunfar en la final. El piloto de San Isidro si bien logró imponerse en la Semi Final 1 sobre el crédito local Julio Gómez, siendo tercero Walter D'Agostini, todos con Mitsubishi Lancer Evo IX, no fue tan rápido como Gonzalo Monarca, con un Evo X, quien fue 1s921 más rápido que Levy y se ganó el derecho de largar desde la cuerda en la Súper Final. Tras las semis, el campeonato de la clase de Producción continuaba siendo liderado por Alejandro Levy y por Gonzalo Monarca, ambos con 114 puntos, en tanto el local Julio Gómez sumaba 100. Así llegaban a la Súper Final donde estaban en juego 15 unidades.  En
la lucha entre bonaerenses prevaleció Levy siendo escoltado
por el local Gómez quien culminó delante de D'Agostini,
Garro y de Monarca, a la postre quinto. Con estos resultados Alejandro Levy acumuló 129 puntos, Monarca 120 y Gómez 110,5. De esta forma, el CARX cerró su primer campeonato donde el público disfrutó cada unoa de als mangas, semifinales y finales de las cinco carreras del año. Declaraciones Alejandro Levy (1º en N4 y Cmpeón): “Estoy muy emocionado por todo lo que tiene que ver con este campeonato. Debo agradecerle profundamente a mi hermano Diego toda su ayuda, a mi familia, a todas las personas que hicieron posible el Rallycross Argentino, a Pablo Peón, por creer en esto desde un primer día hasta ahora que compartimos programación con el SuperTC2000 y hasta nos aconsejó, a Juan María Traverso por lo mismo y a los pilotos y equipos que apostaron por esta nueva categoría, así como a los medios de prensa que nos siguieron. Como corredor y como presidente de la categoría estoy doblemente feliz de este cierre”.
 19-Dic-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) disputará sus
Súper Finales en San Luis en la tarde del sábado en
lugar de la mañana del domingo como estaba programado originalmente.De esta manera el público puntano podrá disfrutar de la definición de los campeonatos aprovechando la luz natural que se extiende hasta avanzada la tarde en la región oeste de la Argentina. Con esta reprogramación, las última semifinales de la temporada del Rallycross (CARX) se efectuarán a partir de las 17:00 del sábado mientras que las dos Súper Finales se efectuarán a las 18:00. Posteriormente se realizará la ceremonia del podio y la coronación de los campeones 2015 de ambas clases.
 18-Dic-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) comenzó su actividad
para su última fecha del año en San Luis en un fin de
semana histórico junto con el STC2000, donde ambas categorías
coronarán sus campeones.El día más extenso de los tres previstos en el cronograma quedó atrás con la disputa de los entrenamientos, las clasificaciones y las mangas de ambas clases. El rédito mayor fue para Marcelo Bugliotti en Maxi Rally y para Julio Gómez en N4. Maxi Rally: Sumando los puntos otorgados por las mangas Bugliotti (foto) quedó al frente con su Citroën DS3 del equipo CGR, escoltado por Miguel Baldoni (Peugeot 208) y Federico Villagra (Ford Fiesta). Detrás de ellos se escalonaron Pablo Piumetto (Citroën DS3), Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol), Federico Bassi (Renault Clío), Hernán Kim (Ford Fiesta) y Javier Frías (Peugeot 208). 
El piloto de Jesús María ya había prevalecido
en los cómputos generales de las prácticas, con un tiempo
de 51s688, antes de que el local Federico Bassi llevara al tope de
las posiciones a su Clío en la clasificación marcando
1m50s134.Del modo en que se plantearon las alternativas en el autódromo "Rosendo Hernández", habiendo 21 puntos en juego, la lista de contendientes por la corona ahora se reduce a tres: Miguel Baldoni, que suma hasta ahora 102 unidades, Federico Villagra (92) y Augusto D'Agostini (85). Los resultados absolutos al cabo de tres mangas mostraron adelante a Villagra, aunque fue Bugliotti quien gozó de un día excelente y se alzó con la mayoría de los éxitos en cada salida a pista. Tras ello, y en la N4, Gómez se anotó la victoria en las mangas primera y tercera, siendo Levy el hombre a batir en la segunda.  Clase
N4: El crédito puntano Julio Gómez (Mitsubishi
Lancer Evo IX-foto) quedó por
encima de Gonzalo Monarca (Mitsubishi Lancer Evo X), Alejandro Levy
(Mitsubishi Lancer Evo IX), Ramón Garro (Mitsubishi Lancer
Evo IX) y Walter D'Agostini (Mitsubishi Lancer Evo IX).Monarca marcaba el rumbo en los entrenamientos merced a una mejor vuelta de 53s114, pero Gómez se impuso al clasificar, obteniendo un registro de 1m54s240. En función del certamen, aquí también dejaron de ser cinco los aspirantes a los laureles. De momento, empatan con 108 puntos Monarca y Levy, en tanto que Gómez lo sigue de cerca con 95. Lo que viene: Al igual que el Súper TC2000, para esta noche se prevé una modalidad de boxes abiertos hasta las 21:00 en la que el público accede al lugar y aprecia de cerca a los equipos, los autos y los protagonistas. Mañana, la actividad del CARX será televisada en vivo por TyC Sports desde las 17:00 con la Semifinal de N4 (seis vueltas), seguida por las Semifinales 1 y 2 de Maxi Rally (igual cantidad de giros). Dichos compromisos tendrán en Maxi Rally a Bugliotti, Villagra, D'Agostini y Kim animando a la primera prueba y a Baldoni, Piumetto, Bassi y Frías la segunda, en ese orden. El domingo a las 9:00 se largarán las Superfinales, también de media docena de pasadas al trazado de 1.357 metros de cuerda.
 17-Dic-2015
(Prensa CARX).-
El circuito "Rosendo Hernández" de San luis será
escenario este fin de semana de la quinta y última fecha del
Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), en programación
compartida con el Súper TC2000 que disputa aquí también
su Premio Coronación.Maxi Rally: El local Miguel Baldoni le aporta a esta fecha que clausura el calendario 2015 una especial carga emotiva, ya que define el primer título en la historia de la categoría en su propia tierra ni más ni menos que frente a otros cuatro candidatos de fuste. El piloto del Peugeot 208 del equipo Baratec encabeza en los puntos el quinteto que completan Federico Villagra (Ford Fiesta), Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol), Pablo Piumetto (Citroën DS3) y Claudio Menzi (Ford Fiesta). Para D'Agostini y Piumetto la responsabilidad no solo pasa por sumar varios puntos, sino también por cumplir con el aspecto reglamentario de que ganar una Semifinal o Final para hacerse acreedores del cetro. Clase N4: Entre los participantes de esta divisional, la lucha es igual de intensa y la cantidad de posibles campeones la misma. Alejandro Levy le lleva apenas una unidad a Gonzalo Monarca (94 a 93), mientras que Julio Gómez (otro baluarte de la provincia anfitriona), Daniel Marrocchi y Leonardo Nazareno son los demás integrantes de la lista. El último de ellos es el único obligado a imponerse en una manga Semifinal o Final, logro que sus rivales ya han conseguido en alguna de las cuatro carreras anteriores. Todos los competidores de la serie de Producción conducen Mitsubishi Lancer Evolution.  El
circuito: La pista mixta de asfalto y tierra que totaliza
1.357 metros es exactamente la misma que hace 13 meses sirviera para
el lanzamiento oficial de la disciplina junto al Rallycross Mundial.Esta tarde hubo actividades promocionales en San Luis, destacándose la que protagonizó Baldoni con su máquina en un sector diagramado en la concesionaria de la marca con la que corre. Después de brindar una conferencia de prensa, Miguel sentó en su butaca derecha a la Secretaria de Deportes de San Luis, la ex ajedrecista Claudia Amura, a patrocinadores, a la ex-piloto de TC2000 Delfina Frers y a gente del público por sorteo. Lo que viene: Mañana se efectuará la verficación técnica y administrativa de 8:30 a 9:50, una tanda de entrenamientos entre las 10:00 y 10:50 y una más de 11:00 a 11:50. Inmediatamente, llegará el turno de la clasificación a partir de las 12:00, la que consistirá en dos pasadas por piloto alrededor del circuito. La Manga 1 de ambas divisiones empezará a las 13:30, la Manga 2 a las 14:40 y la Manga 3 a las 15:50. Para el sábado se contemplan las Semifinales desde las 17:00 y para el domingo las Super Final a partir de las 9:00. Toda la acción de las definiciones del primer Campeonato Argentino de Rallycross CARX en San Luis estará al aire el sábado desde las 18:00 por TyC Sports y el domingo dentro de la transmisión del STC2000 por Canal 13 a partir de las 11:00.
 16-Dic-2015
(Prensa CARX).-
El cordobés afronta la última fecha válida por
el campeonato nacional de Rallycross (CARX) en la localidad de San
Luis, en el circuito "Rosendo Hernandez".El fin de semana del 18 y 19 de diciembre se cerrará el primer campeonato nacional de esta nueva disciplina, que compartirá escenario con el STC2000 que también cerrará su año deportivo. En esta edición Claudio Menzi estará presente con su Ford Fiesta Kinetic Maxi Rally del VRS número 31. El cronograma de actividades será compartido con el STC2000, por lo que la competencia se desarrollará entre el viernes 18 y el domingo 20 de diciembre. Respecto al cierre del año, Menzi comentó: “Vamos a esta última fecha a cerrar el año con un buen resultado. Sabemos que podemos. Hemos estado en los mejores tiempos durante todas las fechas y, por algunos problemas, no pudimos cerrar una buena carrera. Pero sabemos que las condiciones y el auto están, nos falta un poco más de suerte”.
 15-Dic-2015
(Prensa STC2000 y CARX).-
Este mediodía, en la Casa de la Provincia de San Luis, en el
barrio porteño de Recoleta, se presentó el Gran Premio
Coronación del Campeonato Argentino de Súper TC2000,
a disputarse el 19 y 20 de diciembre en el autódromo “Rosendo
Hernández” de San Luis. En juego estará
el título de campeón, y hay siete pilotos que irán
en busca de la gloria.Cinco de los protagonistas de la definición se hicieron presentes: Leonel Pernía (Renault Sport), Néstor Girolami (Team Peugeot Total Argentina), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), José Manuel Urcera (Equipo Fiat Petronas), y Emiliano Spataro (Renault Sport). También se sumaron Sergio Capiello, responsable del área de automovilismo de la Secretaría de Deportes de San Luis, Juan María Traverso (asesor deportivo del Gobierno de San Luis), Miguel Baldoni, piloto del Campeonato Argentino de Rallycross, y Miguel Ángel Guerra, dirigente de dicha categoría. Quien comenzó la conferencia fue el “Flaco” Traverso: “Nunca se vio un final como éste, por lo menos yo no recuerdo una definición con tantos candidatos a salir campeón. Entiendo que en San Luis va a ser una carrera con una expectativa más grande que las normales, y obviamente habrá muchas alternativas. Hay compañeros de equipo que pelean el campeonato entre ellos, eso es un agregado importante. Es una buena idea que se comparta el circuito entre dos categorías, no va a ser difícil poner la pista en condiciones. El Rallycross es una disciplina nueva que le gustó mucho a la gente”. A continuación, habló Miguel Ángel Guerra, directivo de CARX: “Estamos muy agradecidos a Pablo Peón y al Súper TC2000 por la invitación, es un espetáculo nuevo, distinto, creemos que va a ser una gran atracción para el público. Vuelta a vuelta se encuentra la pista en distintas condiciones, se va a dar un espectáculo muy lindo el fin de semana. Sin dudas tendremos grandes carreras, con mucha pelea desde la largada hasta la llegada, el público disfrutará de jornadas a pura emoción”. “Unir dos categorías es una gran apuesta. Si en julio recibimos a más de 18 mil personas en el ´Rosendo Hernández´, en pleno invierno, ahora con buen clima y el aporte del CARX definiendo su campeonato, estoy seguro de que tendremos un gran marco de público. Va a estar acompañado con que la entrada general será libre y gratuita, incluyendo su estacionamiento. La entrada de boxes tendrá un valor de $450. Se trabajó en el circuito, tanto en asfalto como tierra, se planeó todo un operativo en conjunto para la recuperación de la pista una vez finalizada la actividad en tierra. En cuanto a turismo, ya en diciembre se recibe a muchos visitantes, y también hay muchas consultas para este fin de semana, la idea de unir pista y rally generó mucha expectativa”, expresó Sergio Capiello, responsable del área de automovilismo de la Secretaría de Deportes de San Luis. Por su parte, Miguel Baldoni, piloto local que competirá en el Maxi Rally del CARX, destacó que "a lo largo de su primer año de existencia el Rallycross CARX ha generado excelentes carreras. Es muy lindo llegar a San Luis con chances de pelear el campeonato con alguien como Federico Villagra. Vamos a ver si podemos hacer valer la localía, pero sería una alegría muy grande poder darle al público la satisfacción de ganar el título en el Rosendo Hernández". 
Luego, fue el turno de los pilotos del Súper TC2000 que irán
por la corona en una definición que quedará en la historia.
El primero de ellos, fue Leonel Pernía: “Se
viene un fin de semana espectacular, aguerrido, peleado, con mucha
adrenalina y emoción. La categoría, con este sistema
de penalizaciones, hace que el campeonato sea parejo, que lleguemos
así de apretados a esta definición. El de San Luis es
un circuito rápido, no es de mis favoritos, pero ya fuimos
a correr este año y anduvimos bien, yo creo que partir de esa
carrera en el ´Rosendo Hernández´ hemos dado un
salto de calidad con el Renault Fluence. Lo importante en una definición
como esta es tener un auto competitivo y por suerte lo tengo. Pensaba
que iba a ser una definición pareja, pero no me tenía
como uno de los candidatos. Siete candidatos son muchos, impensados
a mitad de temporada. Hay que disfrutarlo mucho y es muy positivo
que esto pase”. Néstor Girolami, quien llega apenas medio punto atrás de Pernía a la cita en San Luis, continuó: “Estoy muy contento de poder estar disputando una vez más el campeonato de Súper TC2000. Es el torneo más peleado de los últimos años. En la temporada pasada llegue con algunos puntos de ventaja que me permitieron correr diferente, pero en esta estamos todos iguales. Yo creo que cualquier que termine adelante va a ser campeón. Todos los equipos van a trabajar para clasificar bien el sábado, es el punto más importante del fin de semana. En lo personal estoy tranquilo porque cuento con un gran auto, un gran equipo y estamos en la pelea un año más, así que estoy muy feliz”. A continuación, fue el turno de Matías Rossi: “Estamos en la conversación del campeonato, honestamente no estamos llegando tan firmes como queremos para esta definición, creo que todos los equipos con los que estamos peleando en pista hoy en día nos están ganando. La carrera de los 200 Kilómetros de La Pampa fue fundamental para que hoy estemos en la lucha, Canapino y Girolami no pudieron sumar ese día, así que desconté bastante. Esperamos dar un saltito de calidad en la última fecha, el Toyota Team Argentina está trabajando mucho en el Corolla y eso me deja tranquilo. Esta va a ser una definición única, tenemos que valorarla y disfrutarla todos los que estamos en el Súper TC2000: el público, los pilotos y la categoría. Ojalá sea un lindo espectáculo en pista. Va a ser vital la clasificación, gran porcentaje del fin de semana va a estar ahí”.  También,
dio su parecer José Manuel Urcera: “No
hice bien los cálculos, pero para ser campeón sería
ideal hacer la pole, ganar y que se choquen Pernía y Girolami
(risas). En verdad, dependo de dos pilotos que vienen muy bien, no
va a ser fácil que clasifiquen del quinto para atrás.
Tengo que mentalizarme en salir a ganar la carrera y esperar tener
suerte. Desde el principio fui optimista y confiaba lograr buenos
resultados, pero no imaginaba llegar a la última fecha con
chances de ser campeón. En un año debut, uno suele cometer
errores, y yo cometí muchos. Pero fue una temporada irregular
donde todos se equivocaron y perdieron puntos. Nadie logró
regularidad, por eso llegamos tantos pilotos con chances de ganar
el campeonato”. La conferencia fue cerrada por la palabra de Emiliano Spataro: “La clave fueron las últimas cuatro carreras, veníamos en un muy mal año, pero fui tercero, segundo, primero y quinto en las últimas fechas. Pero además de estar a 18 puntos, tengo seis rivales adelante, tienen que pasar muchas cosas. En la primera del año tenía chances de ganar, pero no se dio, después hubo varias carreras en las que me costaba clasificar entre los 20 primeros. Pero el Renault Fluence es un auto muy bueno traccionando, ese es su punto fuerte, así que podemos ser grandes protagonistas”.
 11-Dic-2015
(Prensa STC2000).-
El próximo martes 15 de diciembre, a las 12:00 horas, se realizará
la presentación del Gran Premio Coronación de Súper
TC2000, que se llevará a cabo junto al Campeonato Argentino
de Rallycross CARX, la Fórmula Renault 2.0 y a la Fiat Punto
Abarth Competizione entre el 18 y el 20 de diciembre en el autódromo
"Rosendo Hernández" de San Luis.La presentación, tendrá lugar en la Casa de la Provincia de San Luis (Azcuénaga 1077 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires) y participarán los siete candidatos al título de Súper TC2000: Leonel Pernía (Renault Sport), Néstor Girolami (Team Peugeot Total Argentina), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Agustín Canapino (Team Peugeot Total Argentina), Facundo Chapur (Fiat Petronas), José Manuel Urcera (Fiat Petronas), Emiliano Spataro (Renault Sport) junto con los pilotos puntanos del Rallycross CARX Miguel Baldoni y Julio Gómez. En la presentación, se brindarán todos los detalles del Gran Premio, que definirá los nuevos monarcas de Súper TC2000, de Rallycross CARX y de Fiat Punto Abarth Competizione.
 10-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Los integrantes del equipo Baratec, Miguel Baldoni, Augusto D'Agostini
y Javier Frías, fueron los primeros pilotos en confirmar oficialmente
su inscripción para la quinta y última fecha de la temporada
del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), que será dentro
de una semana en el autódromo "Rosendo Hernández"
de San Luis.El puntano Baldoni llega a esta fecha como líder del torneo en la clase Maxi Rally con 86 puntos, 8 más que Federico Villagra, quien suma 78, y 9 más de Augusto D'Agostini, con 77. Más atrás se ubican Pablo Piumetto con 65, Claudio Menzi con 55 y Gabriel Pozzo con 51. Todos están encerrados en 35 puntos cuando restan 37 en juego, ya que la superfinal de San Luis tendrá característica de Gran Premio, por lo que el ganador recibirá 15 puntos en lugar de los 10 habituales. En la Clase N4 la lucha por el título llega también muy cerrada entre Alejandro Levy y Gonzalo Monarca, quienes suman 94 y 93 puntos respectivamente, mientras que el puntano Julio Gómez está tercero con 71 unidades. Más atrás se ubican Daniel Marrocchi con 64 y Leonardo Nazareno con 61.
 04-Nov-2015
(Prensa CARX).-
El ecuatoriano Luis Astudillo Jr. hizo su debut en el Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) el fin de semana pasado en Rosario y logró
terminar en el cuarto lugar en la final de Maxi Rally detrás
de Federico Villagra, Augusto D'Agostini y Hernán Kim."Mi balance general es altamente positivo", comentó, "pude debutar en el CARX y realmente estoy asombrado por el nivel de competitividad que hay en Argentina. Creo que están los mejores exponentes de Latinoamérica, todos grandes campeones. Es muy emocionante manejar estos autos de Maxi Rally. Regresar a mi país con este cuarto lugar es muy importante y ahora seguiré dando pelea en la próxima carrera". "En Ecuador corro rally con un auto de Grupo N y un Maxi Rally requiere un manejo totalmente distinto, es otra modalidad. Antes de viajar a Rosario hicimos dos pruebas con Gabriel Pozzo y todo su equipo y, por suerte, pude tener una rápida adaptación", agregó Astudillo Jr. Consultado por sus proyectos a futuro, el volante ecuatoriano aseguró: "Ya estamos pensando en 2016. Nos gustó mucho venir a Argentina. El nivel es muy importante y sería un gran desafío correr aquí. Me sorprendió muchísimo la organización de la categoría, pendiente permanentemente de los tiempos para las salidas a pista. Es un gran ejemplo y, sin dudas, es algo para llevar como ejemplo a mi país".
 03-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Hernán "El Chino" Kim vivió un un gran fin
de semana en la cuarta fecha del Argentino de Rallycross (CARX) en
Rosario que culminó con la obtención de su primer podio
dentro de la especialidad."Haber llegado al podio en mi segunda carrera en el CARX es realmente muy importante para mí. El equipo VRS, de la familia Villagra, trabajó mucho entre carrera y carrera para darme un gran auto y los resultados están a la vista", destacó Kim. "En las prácticas del sábado trabajamos para mejorar un poco más el equilibrio entre las zonas de asfalto y tierra, y, ya el domingo, al ganar la primera de las mangas nos dimos cuenta con el equipo que podíamos pelear adelante", agregó. "La superfinal la largué desde el sexto lugar, pero delante mío hubo algunos roces en la primera vuelta que me permitieron avanzar. Luego también fue importante el momento en el que hice la vuelta joker, para no perder posiciones respecto a quienes venían detrás". "Me sentí muy cómodo en la categoría desde que debuté en la fecha anterior en Córdoba. Competí en motocross, rally, rally raid, el Dakar y otras categorías y hacía tres años que no corría, pero sin dudas esto es distinto a todo lo que había conocido. Ahora ya estamos pensando muy entusiasmados en el cierre del campeonato en San Luis y en también en el año próximo", concluyó. El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) definirá sus primeros monarcas el fin de semana del 19 y 20 de diciembre en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
 03-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Con su victoria en la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) en Rosario, Alejandro Levy alcanzó la cima del torneo
en la Clase N4 por apenas un punto sobre Gonzalo Monarca, mientras
que quien será local en la fecha final en San Luis, Julio Gómez,
se ubica tercero a 15 unidades. "Realmente estoy muy contento por la carrera y por haber compartido un fin de semana con el Campeonato del Mundo, porque significó mucho para todos nosotros correr una carrera así, junto con todas las figuras a nivel mundial, como Petter Solberg", comentó Levy. "Fue una carrera muy difícil, quiero agradeceles a los equipos y a los pilotos por la paciencia necesaria para la realización de esta fecha. A la organización, rescate, bomberos, policías, ambulancias, todo el personal de seguridad, a la CDA, todos tuvieron la comprensión para poder completar una carrera que terminó muy bien pero a última hora del domingo", agregó el presidente de la categoría. Respecto al trámite de carrera, Levy reconoció que "las condiciones la pista fueron cambiando a lo largo del día. Primero se corrió con mucha tierra, luego acertadamente se regó y el piso se compactó, y la final fue con una superficie casi ideal. Quedamos muy apretados con Gonzalo Monarca, y Julio Gómez está ahí nomás también, así que sin dudas será una gran definición del primer campeonato del Rallycross (CARX) en San Luis junto con el Súper TC2000". Luego de cuatro competencias Alejandro Levy lidera la Clase N4 con 94 puntos, mientras que Gonzalo Monarca suma 93, Julio Gómez está tercero con 79, Daniel Marrocchi se ubica cuarto con 64 y Leonardo Nazareno ocupa la quinta ubicación con 61.
 01-Dic-2015
(Prensa CARX).-
Federico Villagra fue imbatible en la cuarta fecha del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) efectuada en Rosario, ganando su manga,
la semifinal y la final, recuperando así algunos de los puntos
que no pudo obtener al estar ausente en la fecha efectuada en Córdoba."Realmente estoy muy contento. Hemos corrido tres carreras en el CARX y todas fueron triunfos. En Rosario hemos corrido una carrera fantástica. Desde la primera serie pudimos estar adelante y, en las demás, el desarrollo fue similar", comentó. "En la segunda largada, en la primera semifinal, hubo un par de toques y me costó encontrar el ritmo por no salir limpio de una curva. En todas las demás pude largar muy bien. Otro detalle fue que a pesar de haber largado cuarto en la primera manga del día, moví muy bien y llegué primero al primer frenaje", agregó. "Haber largado bien la final también me sirvió mucho, porque llegué delante de Claudio (Menzi), luego él se tocó con alguien más y armó un lío bárbaro, así que estuve limpio el resto de la carrera desde la primera curva". Respecto a la definición del torneo en el autódromo "Rosendo Hernández", el 20 de diciembre próximo, Villagra dijo: "En el campeonato hemos quedado todos muy juntos por lo que es muy bueno poder ir a definirlo así a San Luis". |
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 29-Nov-2015
(Prensa CARX).-
En Rosario, Federico Villagra (Ford Fiesta) volvió a tomar
parte del Campeonato Argentino de Rallycross y al mismo tiempo volvió
a obtener el triunfo en la clase Maxi Rally, mientras que en la división
N4 otro piloto que nuevamente ocupó el peldaño más
alto del podio fue Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX).Maxi Rally: Dados los cambios de cronograma que se suscitaron ayer, la actividad de la penúltima fecha del año (compartida con sus pares del Campeonato del Mundo) empezó por la tarde. De la única manga que se llevó a cabo, resultó ganador Villagra, con un tiempo total de 3m23s646 y una diferencia de 1s180 sobre Marcelo Bugliotti (Citroën DS3) y de 1.206s sobre Hernán Kim (Ford Fiesta). Luego se escalonaron Augusto D'Agostini (Volkswagen Gol), Federico Bassi (Renault Clío), Claudio Menzi (Ford Fiesta), Javier Frías (Peugeot 208), Luis Astudillo (Renault Clío), Pablo Piumetto (Citroën DS3), Andrés Germano (Fiat Palio), Miguel Baldoni (Peugeot 208) y Rodrigo Zeballos (Peugeot 208).  Después,
el cordobés terminó primero de nuevo en la Semifinal
1 en 4m34s051, quedando a sus espaldas Miguel Baldoni a 3s933, Hernán
Kim a 11s624 y Federico Bassi. No clasificaron en este compromiso
Pablo Piumetto ni el norteño Javier Frías.La Semifinal 2 fue para Menzi, quien aventajó a D'Agostini por 3s334 y por 5s831 a Bugliotti. Luis Astudillo terminó cuarto, mientras que Andrés Germano (Fiat Palio) y Zeballos protagonizaron un accidente entre ellos que los dejó fuera de contienda. Federico Villagra tuvo buenas largadas en todas las tandas y la de la Final no fue la excepción, lo cual le permitió librarse de los toques entre quienes lo perseguían, por ejemplo Miguel Baldoni y Claudio Menzi, que pronto se vieron demasiado postergados al terminaron contra las gomas de contención de la pista cuando se desacomodaron sus autos en la curva 1 que intentaban hacer de a tres, incluyendo a D'Agostini. El volante que a su vez es propietario del equipo VRS pudo escaparse en la punta, dejando a sus espaldas al catamarqueño Augusto D'Agostini, reiterado visitante del podio de CARX y a Hernán Kim, quien trepó al mismo por primera vez tras un fin de semana en el que fue muy constante.  La
competencia marcó el debut de dos representantes de otros países
que fueron los primeros en sumarse en la historia de la disciplina:
Luis Astudillo (h) de Ecuador y Rodrigo Zeballos de Uruguay. El ecuatoriano
se llevó un muy meritorio cuarto lugar final a bordo del Clío
de Gabriel Pozzo, en tanto que el oriental (ex-campeón Sudamericano
de Rally con coches de Producción, quien al igual que su colega
no había conducido antes un Maxi Rally) no formó parte
del lote de ocho participantes habilitados para la Final.Bugliotti había concluido quinto, pero fue excluido por maniobra peligrosa, delegándole esa colocación a Menzi, quinto por delante de Baldoni. Pese a un domingo poco redituable, Miguel Baldoni sigue al tope del torneo con 86 puntos frente a los 78 de Villagra, 77 de D'Agostini, 65 de Piumetto, 55 de Menzi y 51 de Pozzo, los seis competidores con posibilidades matemáticas a apropiarse del título.  Clase
N4: Alejandro Levy fue el hombre a vencer en la primera
parte del cronograma, imponiéndose con un neto de 3m23s195
con su Mitsubishi Lancer (el auto utilizado por todos los participantes
de esta clase en la prueba santafesina) y escoltado por Leonardo Nazareno
a 4s647 y por Julio Gómez a 4s720. Quedaron más atrás
Gonzalo Monarca y Daniel Marrochi (Walter D'Agostini no clasificó).Alejandro Levy volvió a prevalecer en la Semifinal, esta vez con un tiempo de 5m04s330, postergando a Gómez por solo 0s869 y a Monarca por 5s622. Nazareno, D'Agostini y Marrochi los sucedieron. Evidentemente motivado, el piloto de San Isidro no dejó nada para sus rivales. Durante la media docena de vueltas finales, no vio peligrar su liderazgo, al punto de vencer con una diferencia de 7s711 con respecto a Nazareno, que en una gran maniobra le arrebató el puesto de escolta al puntano Gómez prácticamente encima de la bandera a cuadros. Monarca llegó cuarto, mientras que Walter D'Agostini y Daniel Marrochi, en un poco afortunado evento como local, abandonaron por incidente antes de redondear el giro de apertura. Apenas una unidad separa a Levy de Monarca (94 a 93) en el certamen que tiene a Gómez como tercero (71), a Marrochi cuarto (64) y a Nazareno quinto (61). Entre ellos están los candidatos a la corona. Lo que viene: La última fecha será el 20 de Diciembre en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, donde se decidirán ambos campeonatos.
 28-Nov-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) desarrollará toda
su actividad este domingo en el autódromo "Juan Manuel
Fangio" de Rosario una vez terminado el cronograma del Rallycross
Mundial. A primera hora de la tarde del sábado, los pilotos de dicha categoría se quejaron de falta de visibilidad y situación de peligro en pista. Luego de una extensa reunión entre las autoridades de la prueba, se tomó la decisión de posponer el resto de la actividad para mañana. El comunicado emitido por los comisarios de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) dice: "Después de una reunión extraordinaria, se reprograma la actividad que estaba prevista para el sábado debido a razones de seguridad. 
Se dará la oportunidad a los organizadores de preparar la pista
para mañana. La jornada arrancará a las 8:00".Entretanto, la notificación del director de la prueba de la CDA del ACA señala: "Debido a los inconvenientes surgidos con las condiciones del piso de la pista, se informa que todas las actividades desarrolladas durante el dia de hoy, Sábado 28 de Noviembre de 2015, quedan anuladas y se suspende toda actividad programada para este día. El día domingo 29 se realizará una reunión de pilotos en horario a confirmar, esperando la resolución que la FIA tome respecto del cronograma del Rallycross Mundial para determinar la continuidad del Campeonato Argentino de Rallycross". Seguiramente el nacional comenzará luego de las 15:40 hora.s  En
el plano deportivo, una muy interesante cantidad de público
llegó a presenciar los entrenamientos de Maxi Rally dominados
por Claudio Menzi (Ford Fiesta), quien estebleció un tiempo
40s315 para su mejor vuelta, seguido por Augusto D'Agostini (Volkswagen
Gol) y por Miguel Baldoni (Peugeot 208).Leonardo Nazareno (Mitsubishi Lancer Evo X) fue quien marcó el rumbo desde un principio entre los N4 (43s726). Como la categoría de Producción había podido avanzar apenas un poco más en el cronograma, el catamarqueño atendido por Salvano Competición fue quien se impuso en la primera manga con un tiempo neto de 3m01s911, seguido por Julio Gómez, el local Daniel Marrochi, Gonzalo Monarca, Alejandro Levy, Juan Bruera y Walter D'Agostini.
 27-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Los participantes del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) y
los del Campeonato del Mundo (WRX) se mezclaron en una muy agradable
noche rosarina frente al Monumento a la Bandera.En un tramo que bordeó la Costanera del río Paraná autos de ambas categorías demostraron su plena aceleración ante un multitudinario marco de público que rodeó el lugar hasta con triple hilera de gente. Después de una vistosa exhibición de la agrupación Drift Sudamericano, los pilotos de las máximas expresiones del Rallycross tanto a nivel nacional como internacional firmaron autógrafos, entregaron souvenirs (gorras, posters, postales) y brindaron entrevistas a los medios, además de intercambiar conceptos entre ellos en una velada más que amena. Así, Federico Villagra conversó con Petter Solberg, mientras que Miguel Baldoni, Julio Gómez, el uruguayo Rodrigo Zeballos y otros animadores de la serie departían con Timmy Hansen, Manfred Stohl y Andreas Bakkerud, entre otros. En medio de flashes de cámaras, celulares y tablets, algunos Supercar mundiales aceleraron ida y vuelta por la zona, antecediendo a sus pares argentinos, que también brindaron un gran espectáculos y fueron muy aplaudidos por el público local en un original e imponente marco. Por ser una fecha especial, la actividad de mañana en lo referido al CARX comprende una práctica a las 11:00, la Manga 1 a las 14:55 y la Manga 2 a las 16:25 tanto para los Maxi Rally como para los N4.
 27-Nov-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) disputará este
fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio"
de Rosario su cuarta fecha de la temporada 2015, donde acompañará
el cierre del Campeonato Mundial de la especialidad. Luego de la fecha disputada en Córdoba, Miguel Baldoni, gracias a su triunfo, asumió el liderazgo del torneo en la clase Maxi Rally con 78 puntos, mientras que Augusto D'Agostini es su escolta a 13 unidades (65 puntos). Pablo Piumetto y Federico Villagra, en tanto, se ubican en el tercer y cuarto lugar sumando 63 y 62 puntos respectivamente. En la divisional N4 Gonzalo Monarca está en la cima del campeonato con 84 puntos, Alejandro Levy lo sigue con 78 y Julio Gómez, el ganador de la fecha en Córdoba, está tercero con 68. El CARX tomará, este fin de semana, carácter de Sudamericano, ya que habrá dos debuts de pilotos extranjeros: el uruguayo Rodrigo Zeballos con un Peugeot 208, con el García Competición, y el ecuatoriano Luis Astudillo Jr., a bordo de un Renault Clío de la estructura de Gabriel Pozzo. En Maxi Rally también estarán regresando a la acción luego, de estar ausentes en Alta Gracia, Federico Villagra y el catamarqueño Javier Frías, mientras que en N4 hará su debut el riocuartense Juan Bruera. El circuito de Rosario cuenta con una extensión de 1.033 metros, de los cuales 620 son de asfalto y 413 de tierra, utilizando el sector norte del autódromo "Juan Manuel Fangio". El viernes por la noche se realizará un road show con los autos y pilotos del Mundial y del Argentino en el Monumento a la Bandera a partir de las 19.00 horas, con posterior firma de autógrafos para todo el público presente. El sábado desde las 12:30 se efectuará la sesión de práctica, 14:55 serán las primeras mangas y 16:25 las segundas. A las 9:00 del domingo se realizará el calentamiento, 10:30 la tercera manga, 12:00 la cuarta, a las 14:00 se efectuarán las semifinales y a las 15:00 se correrá la cuarta superfinal de la temporada. El cierre de la temporada del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) será el fin de semana del 19 y 20 de diciembre junto con el Súper TC2000 en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
 26-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Federico Villagra estará presente este fin de semana en la
cuarta fecha de la temporada del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) en Rosario con el objetivo de volver a ganar y recuperar así
el liderazgo en el torneo.Villagra había sido el ganador de las dos primeras fechas de la temporada en Baradero y Catamarca pero no pudo estar presente en la carrera anterior en Córdoba debido a un compromiso previo ineludible en Marruecos, donde participó en una fecha del Cross Country como preparación al Dakar 2016. "Fue una pena no haber podido correr en Alta Gracia, frente a mi público, debido a la superposición de fechas pero Nicolás Madero tuvo una muy buena actuación con mi auto", dijo Villagra. "Lamentablemente perdí la punta del campeonato, pero mi desafío ahora es volver al triunfo en Rosario y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para volver ser puntero y pelear por el primer título de rallycross", agregó. Respecto a compartir el fin de semana con el Campeonato Mundial de Rallycross en Rosario, Villagra destacó que "será bueno poder encontrarte el fin de semana con pilotos que corrió varios años de WRC como Petter Solberg y con tantas figuras. Espero que el todo el público disfrute de un gran espectáculo, tanto quienes vengan al autódromo como quienes sigan la acción por televisión". El CARX saldrá a pista en el mediodía del sábado para efectuar prácticas y correr sus primeras mangas, mientras que el domingo a partir de las 9:00 se pondrá en marcha la actividad, que concluirá luego de las 14:00 con las semifinales y superfinales.
 26-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Daniel Marrocchi tendrá un fin de semana muy especial en Rosario
ya que será local en la cuarta fecha del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX), con el agregado de que también estará
cerrando su torneo el Campeonato Mundial de la especialidad."Desde la época de la Copa de las Naciones que no soy local en una carrera en el autódromo Juan Manuel Fangio, han pasado muchos años y espero que todos los rosarinos disfruten de un gran espectáculo entre el campeonato argentino y el mundial", destacó Marrocchi, habitual animador de la Clase N4. "En la apertura del campeonato en Baradero pude terminar en el podio y poder repetir un resultado similar en Rosario sería muy importante para el equipo. Contamos con un Mitsubishi Lancer muy equilibrado, pero la Clase N4 está muy competitiva y en el rallycross el mínimo error puede significar perder varios puestos", agregó. El circuito armado especialmente en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario tiene sus secretos para Marrocchi: "Han hecho una pista muy entretenida y muy técnica, donde el final de la vuelta joker coincide con el final del giro vuelta, por lo que habrá que estar muy atento al momento exacto de cumplir con la vuelta joker. Lo lindo del rallycross es que en todo momento se puede ver la pista completa y el espectáculo es continuo, todos quienes vayan disfrutarán de un gran show", concluyó. El CARX comenzará su actividad el sábado con una práctica y las primeras mangas, mientras que el domingo continuará la acción desde las 9.00 para concluir, pasado el mediodía con las semifinales y superfinales.
 24-Nov-2015
(Prensa CARX).-
El puntano Federico Bassi regresará este fin de semana al Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) en su cuarta fecha del año en
Rosario luego de una gran actuación en Catamarca."En Córdoba no pude estar presente pero nos quedó una excelente sensación de lo que pasó en Catamarca, donde estuve al frente de la Superfinal hasta que tuve un problema en un neumático y quedé afuera del podio por muy poco", sentenció Bassi. "Ahora vamos a estar presentes tanto en esta fecha en Rosario, como en la siguiente en San Luis, donde seremos locales y, por supuesto, es un incentivo extra tanto para mí como para todo el equipo", agregó. "Vamos a estar probando el miércoles antes de viajar para comprobar que esté todo bien en mi Renault Clío. Sin dudas compartir el fin de semana con el Campeonato Mundial de Rallycross es algo único, por lo que todos vamos a querer ganar y eso será por el bien del espectáculo. El Rallycross CARX ha dado grandes carreras en cada una de sus presentaciones y no tengo dudas que Rosario no será la excepción". La actividad en pista del CARX en Rosario comenzará el sábado con prácticas desde las 12:30 y estará corriendo su primera manga a las 14:55. El domingo la acción comenzará a las 9:00 con el calentamiento y, pasado el mediodía, se harán las semifinales y superfinales.
 19-Nov-2015
(Prensa CARX).-
El joven ecuatoriano Luis Miguel Astudillo Jr. hará su debut
la próxima semana en la cuarta fecha del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) en Rosario con un Renault Clío MR del
equipo de Gabriel Pozzo.Astudillo Junior, de 17 años y nacido en la ciudad de Cuenca, participa habitualmente en el campeonato nacional de su país. "Estuvimos charlando en las últimas semanas y finalmente llegamos a un acuerdo para que Luis esté haciendo su debut en Rosario. La idea es que esté unos días antes en Córdoba para hacer una prueba previa para que conozca mejor el Clio antes de llegar a la carrera", explicó Pozzo. "Luis está corriendo con un Subaru en Ecuador y estos autos de Maxi Rally tienen sus secretos, por eso será importante una jornada de ensayos intensiva", agregó. Este viernes, en la concesionaria Auto Comercio Astudillo de Cuenca, Ecuador, se hará la presentación oficial de este emprendimiento por parte de Luis Astudillo Jr. dentro del CARX.
 17-Nov-2015
(Prensa CARX).-
Este lunes, durante casi seis horas, Marcelo Bugliotti estuvo probando
en Alta Gracia el Citroën DS3 del equipo CGR con el que participa
en el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).Tras el ensayo Fernando Scarlatta, responsable de la escuadra cordobesa, explicó: "Marcelo giró con un motor nuevo y realmente regresamos muy satisfechos ya que todo salió muy bien. También estuvimos probando distintas variantes de suspensión y alineación con la mente puesta en Rosario". Las pruebas se desarrollaron en una jornada con mucho calor en la zona serrana. La cuarta competencia del Argentino de Rallycross (CARX) se efectuará en el autódromo de la ciudad de Rosario entre el sábado 28 y domingo 29 de Noviembre próximos, fecha que se efectuará en conjunto con el Campeonato Mundial de Rallycross.
 13-Nov-2015
(Prensa CARX ).-
El campeón uruguayo de rally Rodrigo Zeballos confirmó
su incorporación al Campeonato Argentino de Rallycross (CARX)
a partir de la próxima competencia que se llevará a
cabo en Rosario.Por ser un evento especial que se realizará junto con el Campeonato Mundial de Rallycross el fin de semana del 28 y 29 de noviembre habrá un límite de diez autos en cada clase y en Maxi Rally ya está completado ese cupo mientras que en la Clase N4 las incripciones cerrarán el próximo lunes. Los pilotos que confirmaron su participación en Maxi Rally son (en orden alfabético de apellidos): Miguel Baldoni, Marcelo Bugliotti, Augusto D'Agostini, Javier Frias, Andrés Germano, Claudio Menzi, Pablo Piumetto, Gabriel Pozzo, Federico Villagra y Rodrigo Zeballos. Luego las competencias efectuadas en Baradero, Catamarca y Córdoba el líder del campeonato en la clase Maxi Rally es Miguel Baldoni con 78 puntos, mientras que en la clase N4 Gustavo Monarca encabeza las posiciones con 84 unidades.
 03-Nov-2015
(Prensa CARX ).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) efectuará la cuarta
fecha de su torneo 2015 el último fin de semana de noviembre
junto al Campeonato Mundial de Rallycross RX en el autódromo
"Juan Manuel Fangio" de Rosario."Representa mucho para nosotros estar una vez más acompañando al Campeonato Mundial de Rallycross RX. El año pasado con ellos hicimos nuestra carrera presentación, con todo lo que eso significaba, y poder compartir nuevamente el espectáculo con la máxima categoría a nivel mundial lo tomamos como un reconocimiento al buen trabajo que estamos haciendo", destacó Alejandro Levy, presidente de la Rallycross CARX. "Las dos clases han brindado grandes carreras en las tres fechas que hemos efectuado este año y estamos seguro que en Rosario también tendremos mucha emoción tanto en las mangas, las semifinales, como en las superfinales. El nivel de pilotos y autos que tenemos es excelente", agregó Levy. "Por cuestiones de orden que nos solicita la organización del Mundial ya hemos abierto las inscripciones para Rosario y las vamos a cerrar dos semanas antes de la carrera, para mantener un estricto control sobre la zona de paddock y la cantidad de gente en boxes", finalizó. La acción de la anteúltima fecha del Rallycross CARX en el autódromo rosarino se desarrollará a partir del viernes 27 de noviembre próximo.
 23-Oct-2015
(Prensa CARX-STC2000).-
Por primera vez en la Argentina compartirán el mismo escenario
el Súper TC2000 y el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX.)Será en el marco del "Gran Premio Coronación que" se llevará a cabo el 20 de diciembre en el "Rosendo Hernández" de San Luis. Además, como siempre, estarán presentes la Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Abarth Competizione para cerrar sus calendarios. Acción, definición, pista y rally son algunos de los condimentos que tendrá el cierre de temporada 2015 de Súper TC2000 en San Luis, un circuito que ya sabe de definiciones de campeonatos, como fue en 2006 cuando Matías Rossi consiguió su segundo título de TC2000, a bordo del Chevrolet Astra. Para sumarse a este gran final de campeonato estará el Rallycross (CARX), una modalidad que hizo su carrera presentación en ese escenario puntano junto con el Campeonato del Mundo en noviembre de 2014 y que también en ese fin de semana coronará a su primer campeón. Pista y Rallycross se juntan por primera vez en el mismo escenario, para presentar otra propuesta inédita: convocar a los amantes del automovilismo de pista y de los derrapes.
 21-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Marcelo Bugliotti obtuvo su primer podio dentro del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX) en su segunda presentación dentro de la
categoría.“Es muy importante haber logrado este podio por todo el esfuerzo que hace el equipo en cada carrera. El Citroën DS3 que me entrega la Compañía General de Rally (CGR) funcionó muy bien desde la primera salida a pista el viernes”, destacó. “Realmente disfruto mucho correr en el Rallycross Argentino ya que sin dudas es una propuesta diferente a todo lo conocido hasta ahora. El circuito que se hizo en el ´Cabalén´ fue muy entretenido, tanto para los pilotos como para quienes vieron la carrera desde afuera. Este podio es importante para mí también porque fue de local, con la familia y mucha gente conocida que estuvo en el circuito”. “Quedan dos fechas más este año, espero poder darle al equipo otra alegría con otro podio, o quizás con mi primer triunfo en el Rallycross. Cada manga, cada semifinal y cada súper final es una gran incógnita. Uno nunca sabe dónde puede estar al final de la primera vuelta, pero lo real es que vamos todos juntos todo el tiempo y eso como espectáculo es excelente”, finalizó.
 18-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Andreas Bakkerud (Ford Olsberg MSE) se convirtió en el sexto
ganador diferente en el Campeonato Mundial de Rallycross 2015 al imponerse
en Italia este fin de semana.Bakkerud fue acompañado por Johan Kristoffersson y Petter Solberg en el podio. Anton Marlund, Manfred Stohl y Timur Timerzyanov ocuparon entre el cuarto y sexto lugar finales. Gracias a los puntos logrados en Italia, el equipo Peugeot-Hansen obtuvo el campeonato de equipos de este año cuando aún resta una competencia, al crear una diferencia de 63 unidades sobre el Ford Olsbergs MSE. En lo que respecta al torneo de pilotos, Solberg quedó a un paso del bicampeonato al quedar a 26 puntos de distancia de Timmy Hansen cuando aún restan 30 en juego. Hansen abandonó en las semifinales y de esta forma perdió importantes unidades en la lucha por el título. Jean Todt, presidente de la FIA, estuvo presente en la competencia y destacó que “en esta categoría la emoción es permanente. Los fanáticos ven muchas carreras en forma consecutiva y las grillas son muy parejas y diversas”. La próxima fecha, la última de 2015, será entre el 27 y 29 de noviembre en el autódromo de Rosario, Argentina.
 16-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Gabriel Pozzo, campeón mundial 2001 del Grupo de Producción,
tenía como objetivo ganar en su tierra, pero la rotura del
motor en su Renault Clío se lo impidió.“El viernes hicimos un buen trabajo, pude quedar cuarto en la clasificación y la puesta a punto era la lógica para un circuito como el "Oscar Cabalén", por lo que teníamos muchas esperanzas en cerrar un buen fin de semana”, analizó Pozzo. “Ya en la tercera manga comenzamos a notar una falla y en la semifinal el motor se rompió. En el Rallycross todo es muy explosivo, desde las mangas hasta las súper finales, ya que uno no se guarda nada, no hay posibilidades de administrar o regular y el auto siente este tipo este tipo de exigencias”, agregó. “Mi objetivo era lograr el triunfo aquí en Córdoba, frente a mis sponsors, familiares y amigos, pero no pudo ser. Esperamos cambiar esta racha en la próxima fecha porque sabemos que contamos con un auto ganador”, finalizó.
 15-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El piloto de Río Turbio realizó una gran tarea en el
autódromo "Oscar Cabalen" dentro del grupo de producción
alcanzando una sexta posición en la Superfinal en una actuación
de menor a mayor.Roberto Garro culminó una gran labor dentro de su clase en el CARX alcanzando la Súper Final dentro de los seis mejores pilotos. Su tarea fue de un crecimiento constante trabajando con el equipo San Luis Racing en la puesta a punto de su Mitsubishi Lancer Evolution IX. Las series no resultaron para nada sencillas entre tantos pilotos competitivos, pero Garro pudo escalar e inclusive realizó una gran actuación en la semi final donde fue tomando ritmo de la punta. “Hicimos un gran trabajo con el equipo San Luis Racing, nos costó un poco encontrar la puesta a punto adecuada, pero con el correr de las series le fuimos tomando la mano al auto, que llegó a su mejor puesta a punto para la superfinal. Quiero felicitar a mi compañero de equipo Julio Gomez y a todo el San Luis Racing por la gran tarea realizada en el ´Cabalén´, ya estamos pensando en la próxima fecha”, destacó.
 15-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El catamarqueño Leonardo “Maco” Nazareno obtuvo
su segundo podio consecutivo dentro del Rallycross (CARX) al terminar
en el tercer lugar en la competencia efectuada en el autódromo
"Oscar Cabalén" de Alta Gracia.El ganador de la competencia fue Julio Gómez empleó 6m21s413 y fue escoltado por Gonzalo Monarca a 1s987, mientras que Nazareno completó los seis giros de competencia a 4s571 del ganador. “Estoy sumamente feliz con lo hecho junto con el equipo de Federico Villagra, que me ha entregado un auto sensacional. A lo largo del fin de semana fuimos mejorando en la puesta a punto y en la final pude ir a un ritmo excelente cerca de la punta. Fue una carrera muy peleada desde la largada hasta la bandera a cuadros, por lo que conseguir otro podio como lo hice en Catamarca es casi un triunfo, al poder luchar mano a mano con grandes pilotos”, resumió. Con este resultado ahora Nazareno ha trepado a la sexta ubicación en el torneo, siendo el mejor de los pilotos ubicados entre los que han corrido dos carreras de las tres efectuadas hasta el momento. El líder es Gonzalo Monarca con 84, Alejandro Levy está segundo con 78 y el catamarqueño Nazareno suma 51.
 14-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Claudio Menzi tuvo en Córdoba un fin de semana en el Rallycross
(CARX) que seguramente no será para recordar.Todo indicaba desde las prácticas y la clasificación que el Ford Fiesta del VRS estaba para pelear por los puestos de adelante, pero un problema con una llanta en las mangas y la posterior rotura del motor previo a la Superfinal tras haber terminado segundo en su semifinal hicieron que el volante cordobés se quedara con las manos vacías en una de las competencias que más esperaba en el año. Su balance fue el siguiente: “Estuvimos muy bien y mostramos que estábamos para ganar, hicimos muy buenas series y teníamos un auto muy competitivo, pero al parecer un problema con el proveedor de combustible afectó los motores del VRS y el nuestro se dañó de tal manera que no pudimos correr la final, una pena porque veníamos a Alta Gracia con muchas expectativas, ahora a pensar en la próxima fecha”.
 13-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Con un auto que recién conoció en las pruebas libres
del viernes Gonzalo Monarca pudo cerrar un buen fin de semana en Alta
Gracia, al terminar en la segunda posición para así
mantener la punta del campeonato de la Clase N4 dentro del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX)."Regresé feliz de Córdoba porque tuvimos un problema con mi auto titular del equipo BART y arreglamos a última hora con el Schroeder Competición, por lo que tomé contacto con el Mitsubishi horas antes de salir a pista, pero igualmente pude concretar mi objetivo que era sumar buenos puntos", comentó Monarca. "La pista me gustó mucho, era muy técnica y muy difícil, quizás con un poco más de tierra que las fechas anteriores, pero eso la hizo más complicada para lograr un equilibrio ideal en la puesta a punto entre los dos sectores", agregó. Respecto a su panorama a futuro, Monarca dijo que "en la próxima fecha volveré a mi auto habitual y vamos a tratar de dar pelea por el título en la N4. Luego quizás demos el salto a Maxi Rally en 2016. Felicito al Rallycross (CARX) y a toda la organización por todo el esfuerzo que hace en cada carrera. Hay que seguir apoyándola al máximo. Esta categoría tiene un futuro tremendo y espero que el año próximo sea 'la' categoría dentro de las especialidades nacionales". |
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 10-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) consagró hoy en
el autódromo "Oscar Cabalén" a dos nuevos
ganadores al adjudicarse la competencia cordobesa Miguel Baldoni en
Maxi Rally con Peugeot 208 y Julio Gómez en la N4 con Mitsubishi
Lancer.Maxi Rally: Baldoni llegó a la cima de la programación tras imponerse en una Superfinal que prometía un duelo con Nicolás Madero (Ford Fiesta) que se vio frustrado cuando al barilochense lo dejó de a pie la rotura de su motor en la cuarta vuelta de seis. Fue entonces que un ascendente Augusto D’Agostini se encontró con el rol de escolta, al que supo mantener con firmeza para hacerse de ese resultado por segunda vez consecutiva. Entre las diversas elecciones de cuándo hacer la pasada por el sector Joker, Marcelo Bugliotti también supo mantenerse entre los competidores de vanguardia y llevar a su Citroën DS3 a su primer podio en tan solo su segunda presentación. El otro de esos vehículos, conducido por Pablo Piumetto, apostó también con tino a la regularidad en su ritmo y fue cuarto, anteponiéndose a dos debutantes, Andrés Germano con Fiat Palio y Lucio Álvarez con un Ford Fiesta que terminó con el neumático trasero izquierdo desinflado. Baldoni ganó en 5m58s623 a un promedio de 82.335 km/h y con este éxito se convirtió en el flamante líder del torneo ante la ausencia con aviso de quien lo era hasta el "Cabalén", Federico Villagra, que competía en camiones en el cross-country mundial de Marruecos por un compromiso previamente asumido. Al hombre del óvalo, no haber sido de la partida en su región le costó caer en el campeonato ni más ni menos que de primero a cuarto. Cumplidos tres eventos, el representante de San Luis suma 78 unidades, D’Agostini trepa a segundo con 65, Pablo Piumetto es tercero con 63 y Federico Villagra cuarto con 62. Declaraciones Miguel Baldoni (1º): “En la Superfinal, se estaba dando una linda pelea con Madero. Lamento que él haya tenido que desertar tan de golpe. Sin embargo, no puedo ocultar mi alegría por haber ganado una carrera entretenida y, sobre todo, por haber pasado a la punta del campeonato. Las intensas pruebas que hicimos con el equipo Baratec el jueves tuvieron que ver en este 1-2 que la escuadra se lleva para Almafuerte. Veníamos de obtener en el Rally Argentino un buen rendimiento del Peugeot y aquí lo ratificamos. El certamen se está poniendo verdaderamente interesante y parejo con miras a las dos fechas que faltan”.  Clase
N-4: La Final de la división arrojó
a un tercer vencedor diferente en igual cantidad de fechas. Esta vez
le tocó el turno a Julio Gómez de dar cuenta del resto
de sus rivales, que en Córdoba fueron todos usuarios de Mitsubishi.
El logro de Gómez significó, de paso, una doble satisfacción
para los seguidores puntanos de la categoría, considerando
que pilotos de esa provincia subieron en las dos divisiones al escalón
más alto del podio. El cuyano dominó la escena entre
las máquinas japonesas absolutamente todas las veces que salió
a pista y en la final solo rubricó su fructífera incursión
por el autódromo "Cabalén".Su tiempo neto fue de 6m21s413 a 77.415 km/h de promedio y aventajó a Gonzalo Monarca por 1s987 y a Leonardo Nazareno por 4s571. Mientras que Monarca sumó unidades valiosas para seguir siendo primero en la tabla de puntuación, Nazareno fue otro caso de los que repitieron su visita al podio como en Catamarca. Alejandro Levy culminó cuarto, Daniel Marrochi quinto con un Lancer que ahora esde su propiedad pero al que no le funcionaba bien el turbo, Roberto Garro sexto con un comportamiento sobrevirante y Walter D’Agostini séptimo. Gonzalo Monarca le lleva seis puntos a Alejandro Levy en el torneo (84 a 78). Gómez aparece tercero con 68 y Daniel Marrochi cuarto con 59. En las próximas horas, quedaría confirmada la próxima fecha será el fin de semana del 28 y 29 de noviembre en Rosario junto al cierre del Campeonato Mundial de Rallycross. Declaraciones Julio Gómez (1º): “Sin dudas, tengo que estar más que contento de haber ganado en cada tanda que hubo. Para la Semifinal y Final era consciente de que contaba con un auto ejemplar en prestaciones y de correcta puesta a punto, así que salí a hacer un ritmo veloz, pero a la vez prudente, midiendo lo que pasaba detrás de mí por los espejos. Algo importante fue conseguir un equilibrio justo en la tracción para no patinar más de la cuenta en los tramos de tierra y no haber perdido el control del todo en dos situaciones que casi se convirtieron en trompo cuando la superficie estaba recién regada”.
 09-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Como en cada una de sus presentaciones, el CARX hizo su rampa de largada
en pleno centro de Alta Gracia esta noche.Después de una firma de autógrafos que empezó a las 20:30 y contó con la participación de la mayoría de las figuras de este campeonato, a las 21:15 cada auto de las clases Maxi Rally y N4 treparon la estructura montada en la Plaza Manuel Solano. Allí, con el marco de la iglesia jesuítica local y el Tajamar de fondo, mucha gente se acercó para observar de cerca a las máquinas y a los pilotos que por la tarde habían entrenado y clasificado en el autódromo "Oscar Cabalén". Para muchos de estos seguidores, fue una ocasión especial que aprovecharon para saludar y alentar a sus ídolos locales, que entre equipos y pilotos conforman prácticamente la mayoría de la lista de inscriptos. Como es habitual, los modelos de las marcas Ford, Peugeot, Renault, Volkswagen, Citroën, Fiat y Mitsubishi sorprendieron al público cordobés, al tiempo que los pilotos estuvieron disponibles para sacarse fotos y responder preguntas de los aficionados. Mañana será un día intenso en cuanto a la actividad prevista por la categoría. Todo empezará a las 9:30 con las carreras que componen la primera maga de ambas divisiones y se extenderá hasta las 16:25, horario en el que se disputen las Súper Finales de seis vueltas cada una. La televisación a través de TyC Sports comenzará a las 15:30.
 09-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Nicolás Madero (Ford Fiesta) se convirtió en el primer
piloto del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en quedarse con
el mejor tiempo en una sesión clasificatoria para la 3ª
fecha de la temporada 2015 que se efectúa en Alta Gracia.Luego de sus dos giros cronometrados el piloto de Bariloche señaló 1m49s082. Su escolta fue Claudio Menzi (Ford Fiesta) a una diferencia de 365 milésimas logrando de esta forma un 1-2 para la escuadra VRS y la marca del óvalo. Menzi se pasó de largo y cayó a la tierra en la zona Joker durante su segundo giro, perdiendo allí poco más de tres décimas, más o menos lo mismo que le sacó su compañero de equipo. De no haber ocurrido eso, la clasificación hubiera estado cerca de mostrar prácticamente un empate entre ambos. Poco antes, Menzi había dominado las dos tandas de entrenamientos. Baldoni llevó a la tercera colocación al Peugeot de Baratec, aunque desde ese lugar para atrás los márgenes con respecto a la punta fueron superiores a otras veces. El puntano quedó a 1s456. El ex-campeón mundial de Rally Grupo N Gabriel Pozzo se ubicó cuarto con su Renault Clío a 1s701, mientras que Augusto D’Agostini progresó en esta sesión en comparación a los entrenamientos y subió a quinto con un Volkswagen Gol a 2s172. La sexta plaza fue para el Citroën DS3 de Marcelo Bugliotti a 2s730, cerca de una máquina similar, la de Pablo Piumetto, que fue séptimo a 3s081. Los debutantes Lucio Álvarez (Fiesta), Hernán Kim (Fiesta) y Andrés Germano (Palio) continúan con su proceso de aprendizaje y concluyeron el día entre octavo y décimo, en ese orden, respectivamente a 3s905, 4s123 y 6s388 con relación a Madero. El poleman declaró: “Ya en el primer entrenamiento se manifestó en el auto un problema con la caja. Con los cambios secuenciales, cuando uno acciona cada marcha, la palanca vuelve sola a su lugar, pero en este caso yo la tenía que mover hacia adelante y hacia atrás porque de lo contrario no quedaba seleccionada como consecuencia de la rotura de un resorte. Como los tiempos aquí son muy ajustados, así anduve todo el día, incluyendo la clasificación. Los autos del equipo estaban muy parejos, como lo demostró también Claudio Menzi, quien tenía para estar incluso más cerca de mi mejor tiempo. Yo aposté bastante a hacer vueltas prolijas, sabiendo que hay cinco o seis rivales que tienen un gran nivel y harían lo mismo. En comparación al Fiat que tripulé en Baradero, me siento más cómodo con este Ford porque soy más hincha de este auto y porque lo vengo usando desde hace algunos años en el Rally Argentino”.  Clase
N-4: Alejandro Levy se transformó de nuevo
en el hombre a batir de la N4. El piloto bonaerense totalizó
1m53s130 y relegó por 393 milésimas a Julio Gómez
y por 1s336 al catamarqueño Nazareno. Gonzalo Monarca finalizó
cuarto a 1s549, Walter D’Agostini quinto a 5s350 y sexto el
santacruceño Roberto Garro a 11s172 con problemas técnicos.
Daniel Marrochi hubiera sido quinto, pero fue excluido por no hacer
por la pista corta la vuelta de apertura, tal como se había
indicado en la reunión de pilotos, a la que no llegó
a tiempo por estar en viaje desde Rosario. Todos los participantes
de esta fecha corren con Mitsubishi Lancer.Gómez, de San Luis, se había erigido antes como el más efectivo de los entrenamientos. Levy dijo: “Aprovechamos las prácticas para ensayar reglajes de la suspensión del auto porque nos parecía que hasta allí no dábamos con un buen balance. Con una alineación que al terminar las dos tandas le sentó bien a mi máquina, clasifiqué más confiado y gané las décimas que me hacían falta para estar adelante de Gómez, quien de todos modos confirmó que cuenta con un medio mecánico de rendimiento interesante también. Traté de no ir mucho de costado y eso rindió sus frutos. Mañana, estoy seguro de que la lucha se dará con Gómez, Monarca y Marrochi, o sea con quienes habitualmente nos debatimos por los puestos de privilegio”. Lo que viene: Esta noche en la plaza principal de Alta Gracia, habrá firma de autógrafos con casi todos los protagonistas del CARX y a las 21:00 horas se efectuará la ceremonia de rampa de largada.
 08-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Este fin de semana, en el autódromo "Oscar Cabalén"
de Alta Gracia, se disputará la tercera fecha puntuable del
Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), y allí el puntano
Miguel Baldoni tendrá la chance de obtener su primer triunfo
en la categoría.“Viajo muy confiado a esta carrera porque el equipo Baratec ha trabajado en mejoras en el motor y en la suspensión de mi auto. Haré todo lo posible para ganar o sumar buenos puntos teniendo en cuenta que Federico Villagra no va a estar corriendo por estar participando en el rally cross country en Marruecos”, aseguró el puntano. “Sé que cuento con un gran auto y realmente estoy esperando muy ansioso esta carrera”, continuó diciendo Baldoni, quien luego agregó: “Me gusta mucho la categoría por el espectáculo que brinda y la estrategia en la que hay que trabajar en cada manga para ingresar en la vuelta Joker, es algo único”. “Este jueves haremos con el equipo Baratec un ensayo para chequear que todo funcione bien para instalarnos por la tarde en el "Oscar Cabalén". Queremos ser protagonistas y vamos por un buen resultado”, finalizó.
 07-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad
de Alta Gracia, Córdoba, será el escenario este fin
de semana de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX).Será un evento muy especial, ya que varios pilotos serán locales en su provincia y también porque los equipos tienen sus bases operativas en la región. Gabriel Pozzo, Claudio Menzi, Pablo Piumetto, Marcelo Bugliotti y Juan Bruera buscarán llegar a lo más alto del podio frente a su público. Esta competencia tendrá como gran novedad deportiva la implementación de una sesión clasificatoria en la tarde del viernes, la cual determinará el orden de largada de las primeras mangas del sábado por la mañana, brindando así una emoción extra a la actividad de la primera jornada. Esta tanda comenzará a usarse en esta fecha y será obligatoria de ahora en adelante. Para clasificar los pilotos saldrán en forma individual en orden inverso a los tiempos obtenidos en los entrenamientos. Cada uno deberá dar dos vueltas, una de las cuales deberá ser vuelta joker.  En
el "Oscar Cabalén" habrá cuatro pilotos debutantes
entre las dos clases, tres en Maxi Rally y uno en N4. Federico Villagra
y Nazareno López no estarán presentes debido a su participación
en la fecha por el Campeonato Mundial de Cross Country en Marruecos
como preparación al Dakar 2016, por lo que serán sustituidos
por Nicolás Madero y el debutante Hernán Kim, quien
cuenta con amplia experiencia en motocross, rally y cross country.La Compañía General de Rally tendrá a dos pilotos con amplia experiencia en el Dakar y que tendrán su primera experiencia en el Rallycross (CARX) en Córdoba ya que Lucio Álvarez y Andrés Germano tripularán un Ford Fiesta y un Fiat Palio respectivamente. En la clase N4 será el riocuartense Juan Bruera quien estará presente por primera vez dentro de la especialidad a bordo de un Mitsubishi Lancer. El Campeonato: Luego de las competencias de Baradero y Catamarca, Federico Villagra lidera las posiciones en el torneo de Maxi Rally con 62 puntos, Miguel Baldoni es su escolta con 48 y tercero su ubica Pablo Piumetto con 43. Cuarto está Augusto D'Agostini con 40 y quinto Gabriel Pozzo con 33 unidades. En la clase N4 Gonzalo Monarca está al frente del campeonato con 56 puntos, aventajando por sólo una unidad a Alejandro Levy. La tercera ubicación le corresponde a Daniel Marrochi con 40 puntos, cuarto está Roberto Garro con 39 y Julio Gómez ocupa la quinta ubicación con 36 puntos. Lo que viene: El viernes, desde las 13:45, comenzarán las sesiones de prácticas, primero para N4 y luego para Maxi Rally, y desde las 15:00 se efectuará la clasificación. Por la noche los autos de competición se trasladarán al centro de Alta Gracia para hacer la largada simbólica a las 21:00, en la plaza Manuel Solares. El sábado a las 9:30 comenzarán las primeras mangas clasificatorias, las segundas serán a las 10:40, y las terceras 11:50. Para las 15:00 está previsto el inicio de las semifinales y 16:25 las superfinales de ambas categorías. La televisación será en vivo a través de Carburando por TyC Sports a partir de las 15:30.
 07-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Gabriel Pozzo será local en la tercera fecha del Rallycross
(CARX), a disputarse este fin de semana en Alta Gracia, y como siempre
buscará ser protagonista a bordo de su Renault Clío
Maxi Rally del GP Motorsport.Después de que la mala fortuna lo dejara sin chances para la Superfinal en Catamarca, el cordobés se preparó rigurosamente junto a su estructura para afrontar el próximo compromiso que lo tendrá como local. “Estamos muy contentos, volver a correr en casa frente a tu gente es la mayor motivación que un piloto puede tener”, declaró. “Vamos a Alta Gracia confiados porque sabemos que contamos con un gran auto y el equipo está a la altura para pelear adelante. Espero que nos acompañen muchos cordobeses en el Cabalén porque sin dudas estarán viendo un espectáculo totalmente nuevo y divertido”, sentenció.
 07-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El catamarqueño Augusto D’Agostini estará presente
este fin de semana en Córdoba para disputar la tercera fecha
del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en el autódromo
"Oscar Cabalén", y tratará de conseguir otro
podio, tal como lo hizo de local en la fecha anterior de la especialidad
donde fue escolta del ganador Federico Villagra.Además, el piloto del equipo Baratec viene de lograr una segunda posición el pasado fin de semana en el Rally Provincial Cordobés, por lo que desea mantener su racha. “Este campeonato me gusta mucho, me siento muy cómodo, correr este tipo de competencias me hace bien. Tuve un buen debut en Baradero y luego logré el podio en Catamarca junto con dos grandes como Villagra y Baldoni”, declaró. “En el Rallycross la estrategia es todo, abajo y arriba del auto, pero afortunadamente tengo un equipo como el Baratec que me entrega un auto muy competitivo”, finalizó el catamarqueño.
 06-Oct-2015
(Prensa CARX).-
En el auditorio "Carlos Ortiz" del diario La Voz del Interior
se presentó, en el mediodía de este martes, la tercera
fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) que se efectuará
el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar
Cabalén" de Alta Gracia.El lanzamiento oficial del evento contó con la presencia de los pilotos Gabriel Pozzo, Claudio Menzi y Marcelo Bugliotti. Oscar Cabalén (h), en tanto, estuvo como vicepresidente del Córdoba Automóvil Club y, por la categoría, habló su Coordinador General, Fernando Astudillo. Durante la conferencia, que contó con una nutrida presencia de periodistas de medios de televisión, radiales y de la prensa escrita, se brindaron detalles organizativos y deportivos de la que será la primera competencia de la categoría en tierras cordobesas. En el acceso al complejo estuvo en exhibición el Ford Fiesta Maxi Rally del equipo VRS que tripula Claudio Menzi. La actividad para la tercera fecha válida por el Campeonato Argentino de Rallycross comenzará el viernes 9 a las 13:45 horas con las prácticas para la clase N4, mientras que a las 14:20 saldrán a pista los autos de Maxi Rally.
 05-Oct-2015
(Prensa CARX).-
Roberto Garro comenzó de muy buena manera el campeonato con
una actuación destacada en su debut en la actividad en Baradero,
pero en la siguiente presentación en Catamarca la suerte no
estuvo de su lado. Un toque lo hizo quedar detenido en pleno circuito y esto le impidió sumar buenos puntos en la lucha del campeonato en la Clase N4. El próximo fin de semana, en el tradicional circuito "Oscar Cabalén", en cercanías a la localidad de Alta Gracia, se disputará la tercera fecha válida por el Campeonato Argentino de Rallycross y allí estará presente una vez más el piloto de Río Turbio. “Estamos muy confiados para esta competencia, creemos que vamos a realizar una mejor actuación que en Catamarca ya que esperamos que la suerte esta vez nos acompañe un poco más. Hemos mejorado la puesta a punto del auto gracias al San Luis Racing y ya quiero andar en el circuito para terminar de trabajar en el set up del Mitsubishi”, aseguró Garro. Presentación en Córdoba: Mañana a las 12:00, en el auditorio "Carlos Ortiz" del diario La Voz del Interior (Av. La Voz del Interior 6.080, ciudad de Córdoba), se hará la conferencia de prensa para el lanzamiento oficial de la 3ª fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) que se efectuará el fin de semana próximo en el "Oscar Cabalén". Venta de entradas anticipadas: El público de Córdoba ya puede adquirir sus entradas anticipadas a través del sitio web edenentradas.com.ar, tanto en forma on line como en sus locales de venta directa. Más información en la web oficial del Rallycross (CARX), carxrally.com.
 03-Oct-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) sigue sumando pilotos
para su próxima presentación, que será dentro
de una semana en el "Oscar Cabalén" de Alta Gracia,
Córdoba. En esta oportunidad se trata de Hernán
Kim, quien se estará sumando al equipo VRS para conducir un
Ford Fiesta Maxi Rally."Estuve en la primera carrera en mayo pasado en Baradero para ver de cerca la categoría y me entusiasmó mucho la posibilidad de correr, así que. Es una gran alegría poder incorporarme al equipo VRS desde la próxima fecha en Córdoba", comentó Kim. "Sin dudas será una gran oportunidad y mi idea es completar este campeonato para estar corriendo en toda la temporada 2016", aseguró. "Será muy importante aprovechar las pruebas libres del viernes, ya que conozco muy bien las reacciones de auto de N4, pero no así de un Maxi Rally. Viajo muy confiado a Córdoba con la idea de sumar experiencia junto al VRS", finalizó. Hernán Kim posee una amplia trayectoria dentro del motocross, el rally y el rally cross country, incluyendo cuatro Dakar.
 02-Oct-2015
(Prensa CARX).-
En las últimas horas, quedó confirmado el debut de Lucio
Álvarez, uno de los habituales representantes argentinos en
el Dakar, en la próxima fecha del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX), que será dentro de una semana en Alta Gracia, Córdoba.El piloto de San Rafael, Mendoza, estará tripulando un Ford Fiesta MR del equipo Compañía General de Rally (CGR) que dirige Fernando Scarlatta. “Estoy muy entusiasmado con esta oportunidad para correr en el Rallycross CARX. Será mi debut absoluto en pista ya que siempre corrí en el Dakar o en rally, lo que aumenta aún más mi expectativa”, destacó Álvarez. “El formato que tiene el rallycross es muy atractivo, tanto para los sponsors como para el público, que puede observar toda la acción frente a sus ojos en todo momento”, agregó. La acción en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia comenzará el viernes 9 de Octubre, pasado el mediodía, con las prácticas mientras que el sábado desde las 9:30 horas se efectuarán las mangas clasificatorias y, desde las 16:25, tendrán lugar las Súper finales.
 30-Set-2015
(Prensa CARX).-
El próximo martes 6 de octubre a las 12.00 horas, en el Auditorio
Carlos Ortiz del diario La Voz del Interior, se realizará el
lanzamiento oficial de la tercera fecha de la temporada 2015 del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX), a disputarse entre el 9 y 10 de octubre
en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia.En la presentación se brindarán detalles de la primera prueba oficial del Rallycross en la provincia de Córdoba, donde estará en juego la copa "Mundo D", nombre del suplemento deportivo del prestigioso matutino provincial. Estarán presentes en este evento los principales pilotos de la categoría junto con autoridades de la organización local y de la categoría. El auditorio se ubica en la Av. La Voz del Interior 6.080 en la ciudad de Córdoba.  Ya
están a la venta las entradas para CórdobaLa llegada del Campeonato Argentino de Rallycross CARX a Córdoba es inminente por lo que ya están a la venta las entradas para la 3ra. fecha del torneo que se efectuará dentro de una semana en el Oscar Cabalén de Alta Gracia. Los precios de las entradas anticipadas son: $ 100 la general y $ 200 para la zona de boxes. Se pueden comprar en internet a través de www.edenentradas.com.ar o en los siguientes puntos de venta: Edén en Obispo Trejo 15, Córdoba Locuras en 9 de Julio 451, Córdoba Patio Olmos en Av. Vélez Sársfield 361, Local 514, 1º Piso (al lado del cine), Córdoba Nueva estación Terminal de Ómnibus en Bv. Perón 450, Local 12, Córdoba Piumetto Embragues en Bv. Las Heras 815, Córdoba
 24-Set-2015
(Prensa CARX).-
Claudio Menzi, uno de los protagonistas del Campeonato Argentino de
Rallycross y ganador de la carrera presentación de la categoría
en San Luis, analiza algunos aspectos del presente campeonato.¿Cuáles son, a tu criterio, los rivales más fuertes para esta temporada? "Los principales rivales serán aquellos pilotos que estén en los equipos grandes, como el Baratec con Baldoni, el VRS o el CGR, que ahora además de Pablo Piumetto también cuenta con Marcelo Bugliotti. Que ´Papel´ haya llegado a la categoría es algo muy bueno porque tiene experiencia en pista pero en rally también. Gabriel Pozzo también cuenta con un gran auto como lo es el Renault Clío. Todos esos equipos cuentan con autos muy buenos y creo que todos serán rivales muy duros". ¿Dónde está, para vos, el secreto en la puesta a punto de auto de Rallycross? "Personalmente creo que la gran diferencia está en el comportamiento del auto en la tierra porque ahí es donde se necesita que el auto realmente traccione, y más si se dañan, como suele pasar en este tipo de carreras. Lo importante es que sea dócil en la tierra porque en el asfalto todos van parecido. En la tierra es donde se hace la diferencia en un auto de Rallycross". Corriste tanto en rally como en pista ¿es algo que te favorece con respecto a los demás pilotos que en su mayoría vienen del rally? "Sin dudas me siento muy cómodo en la categoría. El nivel de pilotos que hay es muy bueno. Federico Villagra puede que no tenga tanta experiencia en pista pero su experiencia en motocross lo ayuda mucho al andar en pelotón. Todos los demás han demostrado también su adaptación en estas carreras pasadas. Pablo Piumetto es el ejemplo a la inversa, viene de la pista pero ha demostrado que en la tierra también anda muy bien".
 21-Set-2015
(Prensa CARX).-
Andrés Germano, uno de los habituales representantes argentinos
en el Dakar en la categoría Camiones, probó la semana
pasada en Córdoba un Fiat Palio Maxi Rally del equipo Compañía
General de Rally, y se unirá al Campeonato Argentino de Rallycross
a partir de la próxima fecha en el "Oscar Cabalén"."Si bien fue mi primer contacto con el auto me sentí muy cómodo y voy a tratar de seguir aprendiendo más sus secretos en los próximos ensayos. Tanto la caja secuencial como la tracción integral son cosas totalmente nuevas para mií, comentó el piloto de Pedernales. "Desde el momento en que vi que nacía la categoría Rallycross me atrajo mucho su concepto y no dudé un instante en interiorizarme más para correr en ella. Por el espectáculo que brinda al público, las posibilidades que tienen los sponsors y su formato sin dudas es la mejor opción que hay actualmente", destacó. Germano fue el ganador dentro de su clase la categoría T4.1 Camiones en el Dakar 2014 y ahora enfrenta un nuevo desafío personal dentro del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). "Vi las carreras de San Luis, Baradero y Catamarca y a partir de ahora disfrutaré el espectáculo desde adentro. Todo el equipo me trató muy bien desde que llegué al lugar de la prueba hasta que me fui, eso me da más confianza para encarar las próximas carreras".
 17-Set-2015
(Prensa CARX).-
En su primera participación dentro del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX), el puntano Federico Bassi terminó en
el cuarto lugar en la final de Maxi Rally en la segunda fecha de la
temporada efectuada en Catamarca."Fue una experiencia muy buena. Me gustó mucho el concepto del rallycross, la idea general de la carrera. Al mismo tiempo me pareció muy extraño poder medirme a la par con pilotos a los que conozco desde hace muchos años y que, como única referencia de confrontación, teníamos un reloj. Eso me pareció maravilloso", destacó el piloto del Renault Clío número 14. "Con Federico Villagra o Miguel Baldoni nos conocemos desde hace años y el hecho de haber podido correr puerta a puerta con ellos fue muy lindo realmente. En la parte deportiva me sentí muy confiado desde la primera práctica, porque nos dimos cuenta con el equipo San Luis Racing que teníamos un auto muy competitivo", agregó. Haciendo un análisis de su performance, Bassi señaló: "Sin dudas teníamos un auto para ganar. En la largada de la Superfinal piqué muy bien e hice una buena carrera hasta que, un toque con Federico Villagra peleando por el primer lugar, me hizo romper la parrilla de suspensión delantera derecha. Por eso perdí posiciones hasta caer al tercer lugar, pero el balance general es altamente positivo". La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) será entre el 9 y 10 de octubre en el autódromo "Oscar Cabalén" de Córdoba.
 17-Set-2015
(Prensa CARX).-
Quedó definido como será el circuito que empleará
el Campeonato Argentino de Rallycross CARX para su tercera fecha de
2015 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta
Gracia, en la provincia de Córdoba.La pista tendrá una extensión total de 1.367 metros y utilizará la mayor parte de la zona de mixtos ubicada detrás de los boxes, mientras que la largada será sobre la recta principal, pero en sentido de giro inverso al habitual, es decir, anti horario. Del total de la vuelta el 43,2 % (590 metros) serán sobre tierra mientras que el 56,8% (777 metros) se transitarán sobre asfalto. El sector de la vuelta Joker será completamente sobre asfalto y será de 334 metros en el último tramo del circuito, y finaliza casi sobre la misma línea de llegada.
 08-Set-2015
(Prensa CARX).-
La competencia en San Fernando del Valle de Catamarca contó
con un interesante grupo de pilotos regionales que manifestaron su
interés en sumarse activamente a la programación en
ambas clases del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).En el caso de la división N4 fueron cinco los que se anotaron (de seis totales), con mayor o menor grado de experiencia a nivel provincial, salvo el veterano Walter D’Agostini, de dilatada campaña en el rally nacional y algunas ediciones del Dakar. Los otros tres fueron Leonardo Nazareno, Javier Frías, Mario Sampayo y Enzo López. Mientras que Frías pudo ganar con su Peugeot 208 la Final "B" (repechaje), a Nazareno le correspondió el privilegio de motivar encendidos aplausos entre sus 30.000 coterráneos que estuvieron alrededor de la pista como espectadores. Eso sucedió cuando el piloto del Mitsubishi Lancer Evolution IX, después de ser muy constante en todas las mangas, se las ingenió para abrirse paso entre el resto de los coches turbo 4×4 de producción y controlar los embates de los demás hasta concluir segundo y escolta del nuevo ganador de la categoría, Gonzalo Monarca. Nazareno comentó: “No puedo pedir mucho más. Es mi debut en el Campeonato Argentino de Rallycross y una fecha aislada que hago, así que el cariño del público de mi lugar por haber subido al podio al lado de dos habitués del CRAX, como Monarca y Levy, me llena de orgullo. Yo colaboré con el diseño del trazado. Semanas antes de la prueba, por momentos, no sabía si iba a quedar bien, pero lo cierto es que sí lo hizo. Fuimos mejorando con consejos que nos daban y salió una linda pista y pienso que todos nos vamos contentos con lo vivido”.
 07-Set-2015
(Prensa CARX).-
En su carácter de local, a Augusto D’Agostini le cupo
la valiosa tarea de generar algarabía en la multitud catamarqueña
que se apostó en las tribunas y terraplenes naturales del "Parque
Adán Quiroga", en ocasión de la segunda fecha del
CARX.Y es que el joven de dicha provincia, que venía de una breve formación regional y supo militar en el Campeonato Argentino de Rally, no cuenta con la misma cantidad de horas al volante de un auto de Maxi Rally que buena parte de sus adversarios. No obstante, en un trabajo de menor a mayor, D’Agostini llevó a su Volkswagen Gol de cuarto a segundo con dos muy buenas maniobras en la Super Final, llegando así al podio. “Habíamos empezado de forma modesta el viernes, y los primeros pasos de la actividad del sábado no habían sido un reflejo especial de que podría terminar el día con semejante satisfacción. Todo mejoró en horas de la tarde. Los roces en esta categoría son inevitables. Por supuesto que algunos son adrede y otros no son intencionales. Los comisarios deportivos estuvieron a punto de recargarme por un incidente que tuve con el Ford Fiesta de Claudio Menzi. Después de mucho debatirlo, decidieron no hacerlo y eso me permitió pasar a la Semifinal”, relató. “El rendimiento del auto fue brillante al último y eso me permitió pasar a dos competidores. La verdad es que verme en la conferencia de prensa junto a dos eximios pilotos, como Federico Villagra y Miguel Baldoni, es algo excepcional para mí, que tengo menos experiencia que ellos y -sobre todo- por la felicidad que generó en el cuantioso público que hubo en mi carrera local. Espero seguir por la buena senda desde la próxima carrera”, concluyó D’Agostini. Su máquina es una de las que prepara el equipo Baratec de los hermanos Mario y Fabián Barattero en la localidad cordobesa de Almafuerte. |
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 05-Set-2015
(Prensa CARX).-
Por segunda vez consecutiva, Federico Villagra (Ford Fiesta MR) en
la clase Maxi Rally y por primera vez en la N4 Gonzalo Monarca (Mitsubishi
Lancer Evo X) fueron los vencedores del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) que, ante 30.000 espectadores disfrutando de un día
muy especial, terminó esta tarde con el segundo compromiso
de su temporada inaugural.Una de las notas remarcables de la jornada fueron los éxitos locales, sobresaliendo los segundos puestos absolutos de Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol) en la clase mayor y de Leonardo Nazareno entre los vehículos de Producción. La seis vueltas de la Super Final de Maxi Rally demostraron cuando se puso en marcha que eran varios los que podían imponerse. Sin embargo, la estrategia siempre inteligente y de buen ritmo aplicada por Villagra pagó buenos dividendos y le concedió una segunda victoria en igual cantidad de presentaciones. Todas las posiciones fueron arduamente dirimidas, tanto que en el segundo giro una curva a la izquierda vio a varios competidores doblar juntos. En el espacio que quedaba, el Citroën DS3 de Marcelo Bugliotti empujó de atrás al Ford Fiesta de Claudio Menzi, que quedó atravesado sin poder seguir en acción. Desde la largada, cuatro pilotos habían optado por hacer su vuelta Joker de movida y cuatro por cumplir con ese trámite luego. A mitad del evento, Federico Villagra mandaba sobre un sobresaliente Federico Bassi (Renault Clío) y Miguel Baldoni (Peugeot). El 208 evidenciaba una velocidad importante, aunque en ese sentido era incluso más notorio el avance del local D’Agostini, quien con su Gol pasó en poco tiempo de cuarto a segundo, para emoción de los aficionados locales que con fuertes aplausos celebraron su segundo lugar al caer la bandera a cuadros. Augusto se antepuso a Baldoni, culminando a 5s4 del cordobés del Fiesta. Fue cuarto Bassi, quinto Pablo Piumetto, sexto Marcelo Bugliotti, ambos con sendos Citroën DS3, y séptimo Javier Frías (Peugeot 208) entre quienes pudieron totalizar las vueltas pactadas. Federico Villagra señaló: “Por supuesto que es importante que el auto haya sido siempre tan consistente y rápido como para permitirme ganar todas las veces que me tocó salir al ruedo en Catamarca, si bien también me parece trascendente aclarar que desde ayer le fuimos haciendo cambios a la configuración que derivaron en que ya esta mañana yo me pudiera sentir a gusto con el manejo del mismo. El equilibrio de la puesta a punto fue sin dudas el punto fuerte nuestro de este sábado. Felicito a los catamarqueños por la buena labor que hicieron con el trazado y la organización”. Entre los vehículos de Producción, Monarca llevó al único Lancer Evo X del parque automotor a una victoria bien elaborada. El bonaerense se encaramó desde un comienzo a la punta y se mantuvo firme allí. Al molestarse los demás, que se peleaban afanosamente por el rol de escolta, Monarca abrió su paso hasta este resultado que lo vio imponerse sin objeciones por una ventaja reducida (nueve décimas) sobre el catamarqueño Leonardo Nazareno (Mitsubishi Lancer Evo IX), quien hizo un trabajo de menor a mayor y se llevó de esta programación un saldo ampliamente positivo. Habiendo formado parte de un nutrido pelotón que se debatía entre las colocaciones segunda y quinta, Alejandro Levy concluyó tercero y sumó suficientes puntos como para consolidarse al tope del certamen. En él, uno de sus principales rivales es Daniel Marrochi (Mitsubishi), quien padeció reprogramaciones en vuelos de un compromiso laboral en América del Norte y llegó un día tarde al país, tomando parte solo de la jornada de hoy, aunque con bastantes infortunios. Completaron el clasificador de la clase Mario Sampayo (Subaru Impreza) en cuarta plaza, Walter D’Agostini (Mitsubishi Evo IX), Juan Robustelli (Subaru Impreza), Julio Gómez (Mitsubishi Evo IX), quien hizo un trompo y quedó en sentido contrario a la carrera contra los neumáticos de contención del circuito, y el santacruceño Roberto Garro (Mitsubishi Evo IX), con percance similar al del puntano. Monarca dijo: “Me viene bien este logro porque de repente no era algo que esperábamos ayer, incluso cuando todos venimos con la misma idea de triunfo o de volvernos a casa de la mejor manera posible cuando corremos. El Mitsubishi funcionó a la perfección en cada salida a pista y eso, más librarme por algunos metros de los que combatían por ser escolta, fueron los componentes esenciales de esta victoria”. Antes de las mangas consideradas super finales, la denominada Final "B" (que actúa a modo de repechaje) también fue del beneplácito del numeroso público norteño, que en dicha oportunidad presenció el triunfo de uno de los suyos: Javier Frías, al volante de un Peugeot 208. Nazareno López lo escoltó, pero a tres vueltas, pues remató la batería con un tumbo. Claudio Menzi sufrió otro toque más en el cual se le dañó la dirección y, del mismo modo que López, debió desertar, aunque en su caso el haber largado le valió un lugar en la última grilla de partida del cronograma Lo que viene: El 10 de octubre se realizará la próxima competencia en el autódromo "Oscar Cabalén", cercano a Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
 04-Set-2015
(Prensa CARX).-
La Plaza 25 de Mayo y una noche con agradable brisa en San Fernando
del Valle de Catamarca fueron el marco para la rampa de largada de
la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).Rodeados del público local, los participantes primero firmaron autógrafos y recibieron el cariño de los catamarqueños en la “Pérgola” de dicha plaza para luego exhibir sus máquinas en pleno centro de la ciudad. Característica previsible de la pasión que genera el automovilismo en nuestro país, abundaron las fotos tomadas por cámaras y celulares y el pedido de autógrafos a los protagonistas a partir de las 20:45, poco antes de que cada uno reciba la señal de partida en la rampa ubicada frente a la Catedral. Mañana será un día largo en pista, que comenzará a las 9:00 con un calentamiento de las máquinas de dos vueltas y que continuará a las 9:30 con la Manga 1 de ambas, 10:40 con la Manga 2, 11:50 con la Manga 3 (todas de cuatro giros), Semifinales a las 15:00 (seis vueltas), Final B a las 16:00 y Super Finales a las 18:00. La parte final del espectáculo será televisada en vivo por TyC Sports a partir de las 17.00 horas.
 04-Set-2015
(Prensa CARX).-
En una tarde de sol brillante y calor el Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) cumplió, en Catamarca, con su primera jornada de actividad
oficial, que consistió en los entrenamientos de sus dos clases.El circuito emplazado en el Parque Adán Quiroga, de 1.133 metros, recibió a una remarcable cantidad de gente que presenció los primeros compases de este espectáculo deportivo-mecánico, donde Gabriel Pozzo fue el más rápido entre los autos de la categoría Maxi Rally y Alejandro Levy el mejor entre los N4. Gabriel Pozzo puso en evidencia el estupendo rendimiento de su Renault Clío y prevaleció entre los Maxi Rally al lograr un mejor tiempo de 49s881. El campeón mundial de Rally de Grupo N 2001 le sacó solo 34 milésimas al Ford Fiesta de su coterráneo Claudio Menzi, destacándose en tercera posición otro cordobés de reconocidos lauros en este deporte, Marcelo Bugliotti, debutante en el CARX a los mandos de un Citroën DS3 del equipo CGR, que se ubicó a 134 milésimas. Pozzo coincidió con sus colegas acerca de lo difícil que es el escenario norteño: “El circuito posee sectores críticos donde se hace diferencia arriesgando. Algo más de la mitad es de pavimento, pero esta superficie se ensucia pronto con tierra y se pierde adherencia. Nosotros decidimos apostar al buen andar del Clío en asfalto, dándole más libras a los neumáticos y con los reglajes de suspensión. Las condiciones pueden variar a menudo entre vuelta y vuelta. Un secreto importante para mí hoy fue tratar de girar sin otros autos cerca, adelante o atrás, para lograr una pasada limpia y sin mayores estorbos”. Menzi apuntó: “Hacía mucho que no me subía a este auto en el Rallycross y verme en este inicio a 30 centésimas del más veloz me deja muy satisfecho. Estamos en una pista que exige concentración. Yo diría que el punto más fuerte de mi auto aquí ha sido el buen nivel de tracción que me ofrece en las partes que se deterioran o se ensucian más. Hice tres tandas de alrededor de cuatro giros cada una, así que aproveché bien estos ensayos. Aunque estamos apretados en los parciales con Pozzo y Bugliotti, quien ya está mostrando su capacidad en su debut en el CARX, quisiera mantener el coche sin cambios porque me sienta muy bien”. Levy apareció una vez más como el más efectivo de los volantes en vehículos de Producción sobre su Mitsubishi Lancer EvoIX, y fue el único que bajó la barrera de los 53 segundos (52s7). El representante de San Isidro comentó: “Estoy contento con lo hecho en estas prácticas. Lo que vi es que todos creíamos que esta iba a ser una pista técnica, pero resultó ser mucho más que eso, ya que se ensucia fácilmente con la tierra suelta y nos obliga a no ir tan a fondo, sino más bien a procurar radios de giro ideales”. El experimentado local Walter D’Agostini, de varios años de trayectoria en el rally nacional, secundó a Levy en un ejemplar idéntico a tres décimas y dijo: “Por mi condición de local, desde la categoría, me insistieron para que corriera aquí y Alejandro trajo otra unidad de su equipo, por lo que me alegra haber hecho este 1-2 al cabo de los entrenamientos. Había manejado este tipo de autos hace diez años en un rally del Campeonato Argentino. El trazado me gustó. Hay que manejar bastante. El estado se mantuvo en condiciones aceptables, con un par de partes que se ablandaron, pero no en demasía. Hay casi un 65% de asfalto y yo estoy más acostumbrado a la tierra”. Leonardo Nazareno (Mitsubishi) quedó tercero a 572 milésimas, precediendo al puntano Julio Gómez (Mitsubishi), a Roberto Garro, al catamarqueño Mario Sampayo (Subaru Impreza), a Gonzalo Monarca (dañó un lateral de su Lancer contra las gomas de contención) y a Enzo López (Mitsubishi) Cada tanda duró 45 minutos y, aun siendo viernes, las tribunas construídas para la ocasión estuvieron casi colmadas, así que más espectadores todavía se esperan para mañana. Terminados estos compromisos, los participantes de la disciplina se preparan para tomar parte esta noche de la ceremonia de largada de la competencia, que será realizada en la Plaza 25 de Mayo, en el corazón de San Fernando del Valle de Catamarca. Las mangas del sábado comenzará a correrse desde las 9:30 horas y la transmisión en vivo por TyC Sports el sábado será de 17:00 a 18:30.
 03-Set-2015
(Prensa CARX).-
El líder del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) en la
clase Maxi Rally, Federico Villagra, analizó su panorama personal
rumbo a la segunda fecha del año en Catamarca.¿Cuál es el principal desafío luego de imponerse en la primera fecha, mantenerse arriba o lograr un podio, aunque no sea la victoria? Vamos día a día, carrera a carrera. Es un año de ver de qué se trata. Tanto para nosotros como para la organización es un desafío nuevo. Hay que conocer a la categoría, creo que hoy nadie está pendiente de llevarse un título de Rallycross porque, al menos yo, lo veo como algo muy nuevo que es muy bueno. La categoría también tiene que crecer mucho porque ha sido un desafío muy grande para ellos y no ha sido fácil. Así que voy a correr, a divertirme, a pasarla bien y a tratar de sacar el mejor resultado. ¿Qué conclusiones te dejó el hecho de que en Baradero hubiera varios vehículos en condiciones de llevarse el triunfo, que finalmente fue tuyo? ¿Estaba más peleado de lo que ustedes se imaginaban cuando llegaron a la pista? Los circuitos chicos siempre hacen que la diferencia se achique, cuando girás veinte vueltas en un mismo lugar es donde se hace la diferencia. El rally se caracteriza porque la diferencia la marca un piloto que hizo la primera pasada en un tramo que otro no conocía, y es ahí donde hay que ir rápido. En un circuito a cinco vueltas vamos todos rápido, un piloto de pista, yo... Se simplifica porque todos andamos en igualdad de condiciones. No hay una hoja de ruta, vamos todos de memoria y es una cuestión de manejo: hay pilotos de pista que manejan tan bien como nosotros. Y esta paridad se traslada a los autos, no importa que sea un Ford Fiesta, un Renault Clío o Peugeot 208... Influye, hay autos buenos y otros malos, como todo. Siempre hay algunos que están un poquito mejor que otros, el automovilismo tiene eso. Por ahí hay alguno con un motorcito que anda mejor que otro y en cierto tipo de piso le sirve. Yo considero que hay que tener el conjunto bien para que el resultado salga.
 03-Set-2015
(Prensa VRS).-
Este fin de semana, el Campeonato Argentino de Rallycross CARX efectuará
en el Parque Adán Quiroga, de la ciudad de San Fernando del
Valle de Catamarca, su segunda competencia del calendario 2015 en
un circuito semi permanente especialmente diseñado para la
categoría. Federico Villagra, ganador del primer evento
disputado en el autódromo de la localidad de Baradero, estará
allí presente como el actual líder de este novel certamen
con 30 unidades, al comando de un Ford Fiesta Maxi Rally, bajo la
estructura del VRS Rally Team.Entre las novedades para este evento se destacan los debuts en Maxi Rally de Marcelo Bugliotti, con un Citroën DS3 de la Compañía General de Rally, y de Nazareno López, con un Ford Fiesta del equipo comandado por Federico Villagra. Por otra parte, en N4 estarán debutando los locales Walter D’Agostini, Leonardo Nazareno, Enzo López y Mario Sampayo, por lo que la especialidad tendrá un incentivo especial para el público catamarqueño, que tendrá entrada libre y gratuita al evento.  “Los
autos apenas llegaron de General Roca fueron revisados y estuvieron
en pleno proceso de reacondicionamiento”, explicó
Javier Villagra, responsable del equipo VRS; a lo que agregó:
“Tuvimos que chequear cómo quedaron los distintos elementos
y volviendo a armar cada auto de inmediato ya que tuvimos poco más
de una semana para viajar rumbo a San Fernando del Valle de Catamarca.
Por este motivo fue casi imposible hacer algún ensayo previo
con Claudio Menzi o con Federico Villagra”.Sobre la situación del equipo de cara a esta situación Villagra comentó: ”Nos quedará como opción comenzar los entrenamientos del viernes con la misma puesta a punto con la que iniciamos los trabajos en Baradero y, a partir ahí, avanzar de acuerdo a cómo los pilotos encuentren la pista”. Federico Villagra es el líder del torneo con 30 puntos, seguido por Gabriel Pozzo con 27 y Miguel Baldoni, que cuenta con 26 unidades. Pablo Piumetto, en el cuarto lugar, suma 21 y Claudio Menzi, quinto, 19 puntos, Augusto D’Agostini, se ubica sexto con 16 unidades.
 03-Set-2015
(Prensa CARX).-
Momentos de cambios para Cristian Castelo, porque el próximo
fin de semana, el campeón de las clases N4 y Junior del Rally
Mar y Sierras volverá a la actividad a nivel nacional, esta
vez incursionando en el CARX, el flamante campeonato argentino de
Rally Cross, que disputará su segundo compromiso de la temporada,
en Catamarca.Tras el cambio de divisional, afrontando un nuevo proyecto en este 2015, a bordo de un auto de clase Maxi Rally, el piloto que representa a San Bernardo estará afrontando un nuevo desafío en la capital catamarqueña. El CARX llega como algo novedoso al país en esta rama del automovilismo deportivo, aunque con reglamentos y formas de disputar las pruebas, muy diferentes a la del rally que todos estamos acostumbrados a ver. 
Siguiendo los lineamientos del mundial de la especialidad, aprobado
por la F.I.A, algunos años atrás. Más dedicado
a ser un show televisivo (va televisado en directo), este nuevo certamen
disputa competencias en circuitos cortos, intercambiando sectores
de asfalto y tierra, largando en grilla y sin navegantes, por todas
estas variantes, con relación al rally que comúnmente
está acostumbrado a correr, será un gran desafío
para Castelo estar este fin de semana, haciendo su presentación
en lo que será la segunda fecha de la categoría, en
un circuito dibujado en el Parque Adán Quiroga de la capital
catamarqueña.“Contento de participar a nivel nacional nuevamente, ahora será en el CARX, algo nuevo para todos y especialmente para mí”, comentó Cristian. “Se trabajó muchísimo en el Maxi Rally para que esté listo y podamos afrontar este evento, vamos con nuevos colores y a tratar de aprender en este nuevo emprendimiento”, agregó. “Desde ya gracias a Miguel Quattrocchio y su equipo por el trabajo que han realizado, quedó muy lindo el auto para empezar esta nueva etapa. Le pondré todas mi energía para poder hacer un buen papel”, culminó explicando.
 03-Set-2015
(Prensa CARX).-
Mario Sampayo se suma a la categoría N4 del Rally Cross Nacional,
el catamarqueño correrá con su Subaru Impreza que atiende
en pista Andrés Lucich.El viernes la acción del CARX arrancará a 11:00 horas con las verificaciones administrativas y técnicas, mientras que a las 13:45 arrancarán los entrenamientos hasta las 16:00 horas. Por la noche se realizará la rampa simbólica de lanzamiento en la plaza 25 de Mayo a partir de las 20 horas. En tanto ,el día sábado todo arrancará a las 9 horas con el calentamiento y luego pruebas libres de las máquinas por el circuito, luego a las 15 horas las semifinales, mientras que se prevé que a las 16:25 las súper finales para estar coronando a los ganadores pasadas las 16:50 horas.
 02-Set-2015
(Prensa CARX).-
Este fin de semana el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) efectuará
en el Parque "Adán Quiroga" de la ciudad de San Fernando
del Valle de Catamarca su segunda competencia del calendario 2015
en un circuito semipermanente especialmente diseñado para la
categoría.Entre las novedades para este evento se destacan los debuts en Maxi Rally de Marcelo Bugliotti con un Citroen DS3 de la Compañía General de Rally y de Nazareno López con un Ford Fiesta del equipo comandado por Federico Villagra. Por otra parte en N4 estarán debutando los locales Walter D’Agostini, Leonardo Nazareno, Enzo López y Mario Sampayo, por lo que la especialidad tendrá un incentivo especial para el público catamarqueño, que tendrá entrada libre y gratuita al evento. El viernes se realizarán las prácticas previas desde las 13:45 para la N4 y una hora después será el turno de los entrenamientos para Maxi Rally. A las 18:00 será el sorteo de largada de las mangas del sábado y a las 21.00 en la Plaza 25 de Mayo de la ciudad de Catamarca se efectuará la rampa de largada.  El
sábado desde las 9:30, 10:40 y 11:50 se efectuarán las
tres mangas para cada categoría a cuatro giros cada una. A
las 15:00 comenzará la transmisión en vivo por TyC Sports
y en ese horario se pondrán en marcha las semifinales a 6 vueltas
mientras que a las 16:25 se largarán las superfinales a igual
cantidad de giros.Luego de la fecha efectuada en el autódromo de Baradero, Federico Villagra llega como líder del torneo dentro de la clase Maxi Rally con 30 puntos, seguido por Gabriel Pozzo con 27 y Miguel Baldoni cuenta con 26 unidades. Pablo Piumetto suma 21 y Claudio Menzi 19 puntos, mientras que Augusto D’Agostini, quien será local en Catamarca, se ubica sexto ya que acumula 16 puntos. En la Clase N4, hay triple empate en puntos tanto en el liderazgo, en el segundo lugar y en el tercero. Alejandro Levy y Daniel Marrochi suman 29 cada uno en lo más alto de la tabla, mientras que Ramón Garro y Gonzalo Monarca tienen 25 unidades cada uno y Germán Álvarez y Julio Gómez cuentan con 18 puntos respectivamente.
 02-Set-2015
(Prensa JG).-
Julio Gómez se presenta en Catamarca con un Mitsubishi Lancer
Evo IX del San Luis Racing.Se hizo esperar, pero el Campeonato Argentino de RallyCross CARX ya tiene escenarios, y de los buenos. Es que la acción se trasladará al callejero de Catamarca para la segunda fecha del certamen, en pleno corazón de la ciudad capital de la priovincia, contando con entrada libre y gratuita. En ese contexto que asegura un espectáculo sin precedentes en esa provincia, "Julito" Gómez intentará nuevamente ser protagonista del grupo de producción: "Viví una experiencia única la última vez que corrimos en Baradero, pude disfrutar y divertirme mucho al mismo tiempo y tal vez eso es lo más atractivo que tiene esta disciplina", consultado acerca de sus expectativas el joven oriundo de Quines añadió: "Queremos terminar entre los tres primeros y plasmar así todo el trabajo hecho en el auto. Hemos reemplazado turbo, diferenciales y corregido algunas cuestiones de puesta a punto que nos faltaron en Baradero... sentimos que ahora sí estamos para pelear y vamos aprovechar la oportunidad de afianzarnos en la categoría". El circuito "Adán Quiroga" tendrá una extensión de 1.133 metros y 1.279 metros con vuelta Joker sobre una superficie mixta, 68 % de asfalto y 32% de tierra.
 01-Set-2015
(Prensa CARX).-
Miguel Baldoni enfrenta con mucha confianza la segunda fecha del Campeonato
Argentino de Rallycross CARX que se disputará el próximo
fin de semana en San Fernando del Valle de Catamarca.El puntano terminó cuarto en la apertura del torneo en Baradero y se ubica en el tercer lugar del campeonato con 26 puntos, apenas cuatro detrás del líder Federico Villagra, quien suma 30. "Disfruté mucho la apertura del campeonato en Baradero, fue una superfinal muy intensa desde la largada hasta la bandera a cuadros. Pude ganar dos series y ahí ya tuvimos una idea con el equipo de que el auto estaba para pelear adelante", destacó Baldoni. "Personalmente cometí un error al hacer la vuelta joker al principio de la carrera, creo que debería haber esperado un poco más porque eso me significó quedar detrás de otros autos que no llevaban el ritmo de la punta y perdí mucho tiempo", reconoció. "Terminé cuarto pero con el equipo Baratec teníamos un auto que sin dudas estaba para terminar en el podio, por lo que estoy seguro que en Catamarca vamos a estar de nuevo adelante, por eso viajo confiado a esta segunda fecha con el objetivo de terminar entre los tres primeros", aseguró. Respecto al circuito, Baldoni analizó que "tiene un sector muy rápido y otro muy técnico, por lo que habrá que trabajar mucho en la puesta a punto desde la primera sesión de prácticas. Que la entrada sea gratuita para el público ha sido una gran idea, la gente va a disfrutar de un espectáculo que no olvidará nunca".
 31-Ago-2015
(Prensa JF).-
El catamarqueño Javier Frías, reconocido piloto de Catamarca,
correrá de local la segunda fecha del Campeonato Argentino
de Rally Cross (CARX) que se corre este fin de semana en el circuito
semipermanente ubicado en inmediaciones al "Parque Adán
Quiroga y Arroyo Fariñango". Javier Frías, conocido
como el “Fatiga” en el ambiente automovilístico,
tiene un gran historial que lo acompaña hace muchos años
y ahora se anima a probar algo diferente: el Rally Cross, donde estará
presente en la clase mayor a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally del
equipo cordobés Baratec, siendo además compañero
de equipo de Augusto D’Agostini.“La idea de correr en un Maxi Rally la tengo hace rato”, cuenta Javier, “me atrajo mucho esta nueva categoría (RallyCross) que es muy divertida y trae una gran fiesta a Catamarca, es lo que me hizo decidirme y alquilar el auto al equipo de Baratero. Será algo nuevo para mí como para la mayoría de los que corren creo, largar varios autos al mismo tiempo es un buen desafío”. Lo que viene: El viernes la acción del CARX arrancará a 11 horas con las verificaciones administrativas y técnicas, mientras que a las 13:45 arrancarán los entrenamientos hasta las 16 horas. Por la noche se realizará la rampa simbólica de lanzamiento en la plaza 25 de Mayo a partir de las 20 horas. En tanto el día sábado todo arrancará a las 9 horas con el calentamiento y luego pruebas libres de las máquinas por el circuito, luego a las 15hs las semifinales, mientras que se prevé que a las 16:25 horas las súper finales para estar coronando a los ganadores pasadas las 16:50 horas.
 31-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Desde el próximo viernes se disputará en Catamarca la
segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) y Augusto
D’Agostini será uno de los representantes locales.D’Agostini, quien ya participó en la primera fecha del año disputada en Baradero y terminó sexto en la Superfinal, estará presente nuevamente con un Volkswagen Gol Trend de la categoría Maxi Rally, máquina que atiende en pista el equipo Baratec. “Estoy muy entusiasmado con la carrera en Catamarca, el circuito me gusta mucho. Es un lugar especial para que la gente viva la competencia con total seguridad. Las miles de personas que acompañarán el evento podrán disfrutar de un espectáculo único. Correr es especial, pero verlo de cerca también”, comentó. Su papá, Walter, también estará participando en este evento pero dentro de la Clase N4.
 29-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Nazareno López confirmó en las últimas horas
su participación en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX
con un Ford Fiesta Maxi Rally del equipo de Federico Villagra a partir
de la próxima competencia en Catamarca dentro de una semana.“El Rallycross es una categoría que me gusta mucho y en estos últimos años fui siguiendo los campeonatos en el exterior por televisión o por internet. Cuando me enteré que se estaba formando una en Argentina comencé a averiguar distintas alternativas para participar, ya que es una perfecta combinación entre espectáculo y carrera”, comentó López.  “Este
año corrí mi primer Dakar y tuve de compañero
de equipo a Federico Villagra, y con él llegamos a un acuerdo
tanto para el próximo Dakar como para estar participando a
partir de la próxima fecha del Rallycross CARX en Catamarca.
Estoy muy entusiasmado con este proyecto y sin dudas tiene mucho futuro”,
agregó.López, quien tiene experiencia en TC Pista, Top Race y el Dakar, utilizará el número 75 en su Ford Fiesta MR, con el que tomará contacto por primera vez el jueves previo a la carrera en Córdoba. “Vamos a hacer un ensayo con Federico y su equipo el jueves 3 por la mañana en Córdoba y luego viajaremos a Catamarca. El dibujo del circuito me parece muy interesante y estoy seguro que próximo sábado el público tanto en la pista como quienes sigan la carrera por televisión disfrutarán mucho del Rallycross”, finalizó.
 28-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Roberto Garro hizo un balance de cuáles fueron sus sensaciones
personales de la primera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) y espera con entusiasmo siguiente competencia en Catamarca
dentro de una semana. En su debut en Baradero concluyó
cuarto, muy cerca del podio tras una gran lucha con Gonzalo Monarca
y Julio Gómez.¿Qué expectativa tenías con el Rallycross CARX? Mis expectativas eran poder tener un buen desempeño en esta categoría como lo es el rallycross, que para mí es un nuevo desafío en mi carrera deportiva, pero no tengo dudas que vamos a ir mejorando con el pasar de las fechas, nos fue muy bien en el comienzo y eso nos mantiene muy motivados. ¿Cómo fue la primera experiencia en la apertura en Baradero? Mi primera experiencia fue excelente, ya que me sentí muy cómodo con la categoría, con el circuito y con mi equipo, estoy seguro que todos vamos a ir mejorando con el correr de las fechas, pero estamos en el camino correcto. ¿En qué se concentran ahora con el equipo San Luis Racing para lograr una buena puesta a punto en el Mitsubishi? En poner un auto competitivo como el que tuvimos en Baradero. Confío plenamente en Federico Bassi y todo su equipo, hicieron un gran trabajo. ¿Cuál fue la sensación más extraña durante la fecha de Baradero? La cantidad de público que nos apoyó sin ser de ahí, acompañándonos y alentándonos. ¿Pensás que la lucha que vimos en la Súper Final de tu categoría se dará todo el año? Si creo que va a ser muy competitivo ya que el nivel de autos y pilotos es muy parejo. ¿Te gustaría que el CARX se dispute en suelo patagónico y tener un buen marco de público local alentando? Si me encantaría, sería un sueño para mí, traer esta categoría a mi tierra y que conozcan esta nueva disciplina sería una verdadera fiesta. De no haber sido piloto, ¿qué otra actividad hubieses tenido? Seguramente algo que esté vinculado con los fierros y el automovilismo, es algo que llevo en la sangre y me apasiona desde muy chico.
 25-Ago-2015
(Prensa CARX).-
La Compañía General de Rally efectuó una jornada
productiva de ensayos en sectores aledaños a la base del equipo,
radicado en Alta Gracia. Este lunes, Pablo Piumetto y Marcelo Bugliotti estuvieron probando el Citroën DS3 con el que estarán compitiendo entre el 4 y 5 de septiembre próximos en Catamarca, segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX). El equipo trabajó en distintas opciones de puesta a punto de cara a la próxima carrera y, al cerrar la jornada de prácticas, los pilotos demostraron una excelente adaptación a sus vehículos teniendo en cuenta la mezcla de superficies entre tierra y asfalto del circuito catamarqueño.
 24-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Restan muy pocos días para que el Rallycross Argentino tenga
su segunda fecha de la temporada 2015. La misma será
el sábado 5 de septiembre en la ciudad de San Fernando del
Valle de Catamarca.En esta cita el carlospacense Ezequiel Campos estará conduciendo un Mitsubishi Lancer Evo IX del equipo que comanda Germán Schroeder. Esta será la primera participación del cordobés en la categoría nacional, quien volverá luego de haber hecho un "impasse" en su carrera deportiva. Sus últimas competencias fueron el Rally de Argentina 2012 y el Rally de Río Ceballos en esa misma temporada. Esta semana estará probando la unidad con la que competirá en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia con el objetivo de tomar nuevamente contacto con estos autos de tracción integral. Respecto a su vuelta a la competencia Ezequiel Campos comentó: "La verdad es que estoy muy contento de poder volver a correr. Ell rally cross será una experiencia nueva para mí. Tomo esto con mucha seriedad. La idea es hacer un buen papel y divertirme. Creo que será una buena oportunidad de volver a correr rally".
 21-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Luego de un largo viaje desde el Alto Valle del Río Negro,
tras ganar la Vuelta de la Manzana con Federico Villagra, los autos
del equipo VRS están de regreso en su base para ser alistados
con la mente puesta en la segunda fecha del Campeonato Argentino de
Rallycross CARX, que se correrá en Catamarca el 5 de septiembre
próximo."Los autos llegaron el miércoles desde General Roca y ahora estamos en pleno proceso de reacondicionamiento de cada uno", explicó Javier Villagra, responsable del equipo VRS; a lo que agregó: "Tenemos que chequear cómo quedaron los distintos elementos y volver a armar cada auto de inmediato ya que tenemos poco más de una semana para viajar rumbo a San Fernando del Valle de Catamarca. Por este motivo sería casi imposible hacer algún ensayo previo con Claudio Menzi o con Federico Villagra". Sobre la situación del equipo de cara a esta situación Villagra comentó: "Nos quedará como opción comenzar los entrenamientos del viernes con la misma puesta a punto con la que iniciamos los trabajos en Baradero y, a partir ahí, avanzar de acuerdo a como los pilotos encuentren la pista". Federico Villagra lidera el certamen del Argentino de Rallycross CARX con 30 puntos, seguido por Gabriel Pozzo con 27 y Miguel Baldoni suma 26 unidades.
 19-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Día a día se trabaja en las obras para el armado del
trazado semipermanente que utilizará el Campeonato Argentino
de Rallycross CARX en su segunda fecha de la temporada 2015, que se
llevará a cabo en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca
el próximo 5 de septiembre.Diversas áreas del municipio local, tales como Obras Públicas y la Secretaría de Turismo, Cultura y Deportes, junto a la Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally (APINARA), llevan adelante las obras en la zona de el arroyo Fariñango. El secretario de Turismo, Cultura y Deportes municipal, Luis Salado dijo que esta competencia "es una gran oportunidad para promocionar a nuestra provincia a nivel nacional e internacional" y agregó que "una gran cantidad de turistas ya realizaron las reservas para venir ese fin de semana", Así mismo Salado agregó: "La competencia será televisada por Carburando a través de TyC Sports, por lo que queremos que se vea lo mejor de nuestra provincia y, a su vez, queremos que el público que asista disfrute al máximo de esta carrera y encuentre un circuito atractivo y con mucha seguridad”.
 06-Ago-2015
(Prensa CARX).-
Este jueves quedó presentada formalmente la segunda fecha del
Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), que se disputará
el sábado 5 de septiembre en un circuito semipermanente trazado
en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.El lanzamiento se realizó en la Casa de Gobierno de Catamarca con la presencia del Secretario de Deporte y Recreación de la provincia, profesor Maximiliano Brumec; el Intendente Municipal de la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, Raúl Jalil; el Secretario de Turismo, Cultura y Deportes del mismo distrito, Luis Salado Greco; el presidente de la categoría, Alejandro Levy; el ex piloto de Fórmula 1 Miguel Ángel Guerra y los pilotos Augusto D'Agostini y Marcelo Bugliotti. En la apertura de la ronda con la prensa el intendente Jalil dijo que “se está diseñando un circuito hermoso en pleno corazón de la ciudad, entre el Arroyo Fariñango y el Alto Paraná, para incentivar el turismo y aportarle un impulso a la actividad económica interna de la provincia con la llegada de tanta gente que moviliza una categoría tan importante. Este hecho, además nos permitirá mostrar mediante la transmisión televisiva a todo el país y Latinoamérica, las bellezas de nuestra provincia”. Por su parte, Alejandro Levy apuntó: “Estamos felices de venir a Catamarca. Es una provincia “tuerca” en una región muy fanática, y ya tenemos repercusiones del interés que despierta esta categoría en el público de Santiago del Estero y Tucumán, puesto que nunca se vio un evento de estas características. El CARX es un espectáculo único que combina la velocidad de la pista y la espectacularidad del rally. Es imponente observar cómo los pilotos pelean a la par con autos de rally en un circuito de asfalto y tierra, con saltos, lomos, vados, curvas, es un show único”. Maximiliano Brumec, representando a la provincia de Catamarca, manifestó: “Antes que nada quiero darle la bienvenida a quienes nos visitan en nombre de nuestra gobernadora, la Dra. Lucia Corpacci, y desde ya decirles que estamos trabajando en conjunto, municipio y provincia, por intermedio de las distintas áreas. No dudamos que la competencia será un éxito, porque nuestra gente es amante de este tipo de actividades. Es por esto, también, que contamos con el apoyo de la instituciones, tal es el caso de APINARA (Asociación de Pilotos y Navegantes de Rally), que están colaborando. Ellos, al igual que los pilotos, ya utilizaron la zona de El Fariñango con competencias multitudinarias en el plano local. Con todo este conocimiento y empeño se brindará un gran espectáculo a nivel nacional, donde nuestra gente podrá ver el talento de algunos pilotos locales, tales como Augusto D’Agostini y Leonardo Nazareno, entre tantos otros”, concluyó. Tras el lanzamiento, miembros de la organización local, encabezados por Luis Salado Greco y Roberto Lozano del club APINARA, junto con Diego Mesa de la CDA del ACA, las autoridades del Rallycross y los pilotos presentes en la conferencia de prensa recorrieron el lugar donde se efectuará la competencia para evaluar los trabajos de seguridad y logística que deben realizarse en los próximos días. El panel durante la presentación de la segunda fecha del Rallycross CARX en Catamarca: Luis Salado Greco, Miguel Angel Guerra, Raúl Jalil, Maximiliano Brumec, Alejandro Levy, Marcelo Bugliotti y Augusto D'Agostini.
 03-Ago-2015
(Prensa CARX).-
La segunda fecha del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX), a
efectuarse entre el 4 y 5 de septiembre próximos en Catamarca,
será lanzada oficialmente con una conferencia de prensa el
próximo jueves 6 de agosto en dicha capital provincial.La presentación se hará a las 11 de la mañana en el sector Las Glorietas de la Plaza 25 de Mayo. En la misma participará el Intendente Municipal de la Ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, Raúl Jalil; el Secretario de Turismo, Cultura y Deportes de la Municipalidad, Luis Salado Greco; el Secretario de Deporte y Recreación de la provincia, profesor Maximiliano Brumec; Diego Mesa representando a la Subcomisión de Seguridad y Circuitos de la CDA del ACA; y por el Argentino de Rallycross estarán su presidente Alejandro Levy, el ex Fórmula 1 Miguel Angel Guerra y los pilotos Claudio Menzi, Marcelo Bugliotti y Augusto D'Agostini. Durante la misma se brindarán detalles organizativos de esta competencia que ha generado un gran interés a nivel nacional por utilizar un trazado semipermanente muy cerca del centro de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca. Luego de la competencia efectuada en Baradero, Federico Villagra es el líder en la clase Maxi Rally mientras que Alejandro Levy hace lo propio en N-4.
 29-Jul-2015
(Prensa CARX).-
La escuadra Compañía General de Rally confirmó
hoy que Marcelo Bugliotti se incorpora a su estructura para manejar
un Citroën DS3 Maxi Rally en el Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX).Marcelo Bugliotti, ganador en karting, Fórmula Renault, TC2000, Top Race, Rally y Turismo Carretera, buscará ahora llegar a los podios del RallyCross Argentino desde la próxima fecha. Luego de hacer su primer ensayo, el piloto cordobés dijo: “Es un muy lindo desafío. Siempre me gustó el Rally y pude correr en su momento, pero también tenía ganas de manejar un Maxi Rally y Fernando Scarlatta me dio la posibilidad de hacerlo para que me integre al Rallycross”.  “Me
gustó mucho la nueva categoría. Vi la primera fecha
en Baradero y no dudé que tenía que correr ahí.
Me parece que es muy exigente, pero también divertido para
los pilotos. Hice algunos kilómetros con de pruebas en la pista
mixta de Berta y me encantó”, agregó "Papel"
Bugliotti.Por su parte, Fernando Scarlatta, Director General de la CGR, luego de observar detalladamente el primer ensayo de Bugliotti sostuvo: “Estamos muy contentos de tener a Marcelo en el equipo. Desde que comenzamos hablar el tema, me demostró mucho compromiso y predisposición para su vuelta a la actividad. Con Pablo Piumetto se llevarán muy bien porque se conocen del Turismo Nacional”. “En su primera prueba, Marcelo no hizo más que poner todo su talento y terminó siendo muy positiva y sintiéndose cómodo arriba del auto. Nos enorgullece como equipo tenerlo con nosotros”, finalizó. y sintiéndose cómodo arriba del auto. Nos enorgullece como equipo tenerlo con nosotros”, finalizó.
 22-Jul-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) está trabajando
para reprogramar las fechas restantes de su calendario 2015.En las últimas horas se definió que, por cuestiones de logística interna del autódromo y aun cuando la fecha había sido confirmada con el intendente de la Ciudad, el club organizador y la CDA, no se podrá realizar la carrera prevista en Concepción del Uruguay programada para los días 7 y 8 de agosto. En virtud de esto la categoría se encuentra trabajando intensamente en otras alternativas para intentar reemplazar esta plaza y llevar adelante, así, la segunda fecha del campeonato, cuyo desarrollo y continuidad daremos a conocer en los próximos días. Desde ya CARX pide disculpas por esta situación completamente ajena a la categoría.
 15-Jul-2015
(Prensa CARX).-
El sureño "Rauly" Martínez es otro de los
protagonistas que tiene el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX)
y estuvo presente tanto en la carrera presentación en San Luis
como en la apertura del torneo 2015 en Baradero.- ¿Qué expectativa tenías con el Rallycross? - Hasta la carrera en San Luis, en noviembre pasado, nunca había corrido en autos con otros vehículos en pista, con la excepción de algunas carreras en un zonal de karting con caja hace unos diez años. Realmente esa carrera la disfruté mucho y estaba muy ansioso de que llegara la primera fecha del campeonato 2015. - ¿Cómo fue tu experiencia en estas dos carreras? - Fue algo totalmente nuevo para todos. Contábamos los días para que llegara cada una de esas carreras. Es muy lindo correr con los otros autos tan cerca unos de otros, todo pasa muy rápido y vamos al roce porque son pocas las vueltas de las mangas. Hay que avanzar sí o sí para ganar posiciones. En estas dos carreras me di cuenta que es fundamental largar del lado de la cuerda, eso es muy importante. - ¿En qué se concentraron con el equipo VRS para lograr una buena puesta a punto en tu Ford Fiesta? - Tenemos dos superficies, asfalto y tierra, por lo que no es sencillo lograr una puesta a punto que sirva en las dos. Hay que analizar bien la pista y pensar en qué sector es donde uno quiere que el auto transite mejor. - De no haber sido piloto, ¿qué otra actividad hubieses tenido? - En realidad para mí, el automovilismo deportivo es un hobby, ya que mi actividad profesional está centrada en la exportación de manzanas y peras. Igualmente sigo todo lo que puedo de automovilismo y motociclismo, especialmente el motocross, porque soy un apasionado del deporte motor.
 03-Jul-2015
(Prensa CARX).-
En su debut en Rallycross en el GP de Baradero el cordobés
Gabriel Pozzo finalizó en el segundo lugar detrás de
Federico Villagra. Con el título de Campeón Mundial
del Grupo de Producción 2001 en sus espaldas, sin dudas será
uno de los principales animadores de la primera temporada oficial
del Argentino de Rallycross. ¿Cómo fue la primera experiencia en la apertura del Rallycross CARX en Baradero? Fue todo muy nuevo para la mayoría. No sabíamos cómo iban a ser las luchas en las series ni como poner a punto nuestros autos. El evento fue muy bueno, es muy divertido estar adentro del auto. El espectáculo para el espectador también es muy bueno, llegar a la gente con la televisión fue lo más positivo, pero logramos divertirnos y para la gente fue muy apasionante. La categoría prendió muy bien y ya sabemos que hay varios interesados en sumarse a esta nueva propuesta. ¿Pensás que la lucha que vimos en la Super Final se dará todo el año? Yo creo que sí, se va a mantener y se va a intensificar. El límite nuestro es el reglamento y los comisarios, pero acá todos queremos ganar todas las series. Estoy seguro que se van a sumar más pilotos que van a jerarquizar más aún la categoría. ¿Se extraña la figura y el rol del navegante? La verdad que sí. Estamos totalmente acostumbrados a que el navegante nos diga todo lo que tenemos que hacer durante una carrera, lo cual acá cambia completo. Lo extraño tanto a Daniel (Stillo) que lo llevé para que me ayude en pista por lo que seguimos comunicados en carrera por la radio y colabora en la estrategia de carrera y la elección de la vuelta joker. ¿Cuál fue la sensación más extraña durante la fecha de Baradero? Más allá de que fue una experiencia bastante nueva para todos, creo que acostumbrarnos a que los comisarios deportivos observen tan de cerca nuestras maniobras. En el rally el rol que ocupan tienes más que ver con aspectos reglamentarios del auto o cuestiones del navegante y controles horarios. No estamos acostumbrados a tener que explicar maniobras y varios tuvimos que ir al camión de la CDA a defender nuestras posiciones. Creo que en ese aspecto aún queda mucho por recorrer porque hay maniobras muy finas y muchas veces un error te deja fuera y no hay una segunda oportunidad. ¿Pudieron medir bien las consecuencias de los duelos mano a mano cómo equipo? Puntualmente nuestro auto no sufrió grandes toques. Lo más sensible del auto, evidentemente, es la trompa. Notamos que el radiador sufre mucho, incluso lo pinchamos en nuestra lucha de la Súper Final. El resto de los daños son plásticos y chapa. De todas maneras el equipo ya trabaja en las mejoras que se puedan hacer reglamentariamente fundamentalmente en la trompa. En tu carrera deportiva ¿cuál fue tu carrera más memorable? No podría hablar de una sola carrera, cada país donde me ha tocado competir tiene sus encantos y sus dificultades. Nueva Zelanda por sus caminos, Kenya por su extrema dureza, Argentina por lo que significa correr con toda la gente alentándote, pero sin dudas en Grecia siempre he tenido muy buenas actuaciones y en el 2001 fue una carrera que significó una bisagra en el campeonato cuando vencí en el mano a mano a Gustavo Trelles. Nunca me fue mal en el Acrópolis siempre buenos resultados y los mejores recuerdos, pero cada carrera tiene su encanto y sus dificultades. ¿Qué hubieras hecho si no te dedicabas al automovilismo? ¡Que pregunta! Desde los 6 años que estoy metido con el automovilismo. Mi padre tiene comercio, pero el siempre me llevó por el camino del rally. Me acuerdo haber visto los Grupo B en tramos como Bosque Alegre o Cuchilla Nevada, repletos de gente y con los pies congelados por haber pasado la noche en el tramo. La sensación de ver un Audi, Lancia o Peugeot de esa época no me la olvido jamás. Desde ahí hasta hoy solo he pensado el rally como actividad. Me cuesta imaginar que sería otra cosa en mi vida, pero seguramente hubiera seguido los pasos de mi padre como comerciante. ¿Te queda alguna materia pendiente en tu carrera? Creo que a nivel deportivo me he permitido todo, correr en el campeonato del mundo de rally, salir campeón y sub campeón del mundo, correr en el competitivo rally nacional en diferentes equipos, correr en Chile como piloto oficial, en un WRC oficial como lo fue con Skoda y recientemente con un Ford Fiesta WRC un auto de última generación. Como piloto me gustaría dejar alguna herencia en el automovilismo y trasladar un poco mis conocimientos, apoyando con mi estructura a algún piloto nuevo que pueda surgir. Creo que es mi obligación devolverle al Rally algo de todo lo que me dio hasta ahora.
 25-Jun-2015
(Prensa CARX).-
Pablo Piumetto nació en Córdoba el 14 de marzo de 1977
y su primera experiencia en el automovilismo deportivo fue en 1993.
En 2010 se consagró subcampeón de la C3 del Turismo Nacional con su propio equipo, Piumetto Carrera, alcanzando cuatro victorias a lo largo del torneo y convirtiéndose en el piloto revelación, siendo el más regular y el que más triunfos consiguió en ese año. En las temporadas sucesivas se convirtió en uno de los referentes de Ford en dicha especialidad. Hoy es uno de los protagonistas del Rallycross, y su debut fue impecable, ya que finalizó 5º en la Superfinal en la primera carrera del año en Baradero. ¿Qué conclusiones te dejó la apertura del Rallycross CARX? Me dejó una linda experiencia con los autos y la categoría en sí. Creo que fue muy positivo haber ido a correr a Baradero para poder realizar mi paso en la categoría y empezar a trabajar a full en la misma. ¿Qué fue lo que más te motivo a insertarte en el Rallycross? Lo que más me motivó fue el presupuesto, ya que la categoría en la que estaba corriendo necesitaba un presupuesto mayor. Soy muy amigo de Claudio Menzi y el me insistió para no quedar parado y seguir corriendo en algo. La verdad que me gustan los autos y me pareció una linda experiencia. ¿Cuál fue la evaluación que se hizo con el equipo CGRally tras la carrera? Lo que se habló después de la carrera fueron conclusiones con todos puntos a favor. Se hizo una carrera a corto plazo y con muchas cosas por mejorar, pero siempre positivos los comentarios de la gente. ¿Cuáles son las ventajas que te ha dejado tu paso por el Turismo Nacional? Creo que haber pasado por el Turismo Nacional, una categoría muy competitiva, te deja mucho temple a la hora de encarar una carrera o campeonato. A lo largo de los años sumé más de 100 carreras en el TN. ¿Cuáles son las expectativas para el CARX 2015? Las expectativas para este año son de menor a mayor. Voy a tratar de hacer experiencia en los autos y en la categoría. Soy nuevo como piloto en estos autos, así que tendré que aprender y hacer bien las cosas para que sume en experiencia y para el equipo también. ¿Cuál es tu mejor recuerdo de toda tu experiencia en el automovilismo? Son varias pero creo que me quedo con el primer triunfo en el TN, fue en Río Cuarto en el año 2006. Gané una linda carrera y siempre con mi equipo propio.
 19-Jun-2015
(Prensa CARX).-
Claudio Menzi hizo un balance de lo que fue para él la carrera
apertura del Rallycross en Baradero.¿Qué conclusiones te dejó el GP de Baradero? Hemos tenido un muy buen inicio de año. En la superfinal estuve peleando con Federico Villagra hasta la última vuelta. Fue ahí que se me rompió la correa-piñón y no lo pude aguantar tampoco a "Gaby" Pozzo. Pero haber terminado en el podio fue muy bueno. ¿Qué se habló con el VRS tras la carrera? El equipo está trabajando en evitar ese inconveniente, ya que la correa-piñón es un elemento de la transmisión y tiene mucha exigencia, especialmente en el momento de las largadas. ¿Por qué elegiste correr en Rallycross? En 2013 tuve un año muy bueno, llegué a pelear el campeonato del Rally Argentino, pero el año pasado perdí un sponsor muy importante, por lo que solamente pude correr cuatro carreras. El Rallycross es una alternativa muy buena, tanto para los pilotos de rally como de pista. Mi amigo Pablo Piumetto corrió muchos años en Turismo Nacional y ahora se sumó también al Rallycross. Al tener menos fechas el presupuesto se adapta más a la actualidad y el hecho de tener televisión en vivo nos ayuda mucho también. De no haber sido corredor de autos ¿qué hubieras hecho? Estaría en el negocio familiar, que es en el ramo de la actividad inmobiliaria agrícola, con la compra y venta de campos. De hecho es lo que hago actualmente. Lo bueno del Rallycross, también, es que no hay que viajar tanto tiempo antes a cada carrera, por lo que me deja más tiempo a mis actividades personales. A lo que no le quito nada de tiempo, sin embargo, es a la actividad física, entreno mucho para estar en óptimas condiciones en las carreras. ¿De qué auto de competición tenés el mejor recuerdo de toda tu trayectoria? Hace muchos años que corro, pero sin dudas rescato el Mitsubishi EVO VI con el que corrí en el Safari de Kenia con el equipo de la provincia de Córdoba. Esa carrera fue muy especial, un rally atípico con etapas de más de 100 kilómetros. donde había que encontrar el equilibrio justo entre andar fuerte y despacio. Los autos de Maxi Rally también son muy lindos de manejar, con sus 290 HP y tracción integral. También guardo un buen recuerdo del Chevrolet Astra de Turismo Nacional Clase 3 con el que llegué a ganar en San Jorge. Claudio Menzi correrá solamente en el Campeonato Argentino de Rallycross en 2015.
 15-Jun-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) postergó su segunda
fecha de 2015, que originalmente estaba prevista para el sábado
11 de julio .Los motivos del cambio son para evitar superposiciones con otros eventos deportivos en la pantalla de TyC Sports, canal que durante las próximas semanas tendrá al aire tanto la cobertura exclusiva de la Copa América en Chile como así también los Juegos Panamericanos en Toronto. "Por el formato especial que tiene el Rallycross CARX, corriendo los sábados por la tarde, se nos hace imposible tanto adelantar la próxima fecha como reubicarla en las semanas subsiguientes al 11 de julio, por lo que no nos queda otra alternativa que reprogramar la misma para beneficio de todos los pilotos y equipos ya que lo que se busca en tener la mayor difusión posible. Por esta razón se está consensuando con Carburando y el organizador cuando conviene llevarla a cabo. Seguramente sea durante la primer semana de agosto, pero la fecha definitiva será informada ni bien esté confirmada", explicó el presidente de la categoría Alejandro Levy. "Las repercusiones que tuvimos de la carrera en Baradero fueron excelentes, por lo tanto queremos mantener esta senda que comenzamos a transitar en nuestra primera carrera respetando los tiempos de preparación de los equipos, de los organizadores y por sobre todas las cosas, asegurarnos la transmisión televisiva en vivo", agregó. |
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 22-May-2015
(Prensa CARX).-
Federico Villagra en Maxi Rally y Alejandro Levy en la clase N4, entraron
en la historia del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) al triunfar
cada uno en las Súper Finales de sus respectivas divisionales
en la primera competencia oficial de la categoría efectuada
ante una gran cantidad de público en el autódromo de
Baradero, en la provincia de Buenos Aires.Maxi Rally: El "Coyote" quedó en la historia al vencer en la primera Federico Villagra llevó al triunfo al Ford Fiesta de su propio equipo. El campeón mundial de rally de Producción 2001, Gabriel Pozzo, fue segundo en una Súper Final muy reñida con su Renault Clio, ganando ese puesto tras dura porfía con otro Ford, el de Claudio Menzi. Más atrás terminaron Miguel Baldoni, Pablo Piumetto, Augusto D’Agostini y Luciano Bonomi. Villagra en la conferencia de prensa post carrera dijo que: “es una alegría pasar a ser parte de la historia de una nueva disciplina nacional por haber vencido en su primera competencia oficial. Es importante estar en el nacimiento de esto, en mi opinión. Tenía ganas de venir a correr con mi equipo y el mejor premio es estar en lo más alto del podio frente a rivales trascendentes como estos. Todas las mangas fueron muy entretenidas y fueron muchas las veces que nos ´retaron´ los comisarios deportivos para no excedernos con el ímpetu por ganar”. Las mangas previas de Maxi Rally fueron ganadas por: Baldoni, Pozzo y Piumetto en la primera, Martínez, Carlomagno y Baldoni en la segunda mientras que Diaz, Pozzo y Villagra fueron los ganadores en la tercera, la semifinales fueron para Baldoni y Villagra y en la Final B el ganador fue Bonomi.  N-4:
Tampoco exenta de golpes de escena importantes estuvo
la competencia decisiva de la categoría de Producción.
Roces varios matizaron la puja entre Mitsubishi y Subaru que tras
seis vueltas le dio el triunfo a Alejandro Levy, escoltado por Daniel
Marrocchi y Gonzalo Monarca. Luego se ubicaron Ramón Garro,
Julio Gómez y Germán Álvarez.El ganador en la N4, Alejandro Levy, destacó que: “me siento feliz por el triunfo en Baradero, pero también por el logro institucional de haber puesto primera con esta categoría hoy. Le agradezco al Automóvil Club Argentino, a la Asociación Argentina de Volantes, a la gente de esta ciudad y al personal de CARX por el trabajo hecho. Quiero destacar la labor de cada uno de los protagonistas de este fin de semana. Venía complicado en las series, pero pude recuperarme. 
Ganar la final en la N4 fue solo el remante de una jornada que en
todo sentido me deja plenamente satisfecho. No dudo en decir que estamos
ante algo nuevo y que se transforma en un muy lindo espectáculo
para los aficionados al automovilismo y para la familia en general”.En N4 las mangas fueron para Marrocchi-Garro, Levy-Marrocchi y Monarca-Marrocchi. Luego en semifinales los triunfos fueron para Levy y Marrocchi. Los campeonatos: Con estos resultados el campeonato de Maxi Rally lo lidera Federico Villagra con 30 puntos, escoltado por Gabriel Pozzo con 27 y tercero se ubica Miguel Baldoni sumando 26. Alejandro Levy y Daniel Marrocchi empatan el liderazgo del torneo de la N4 con 29 puntos, mientras que la segunda posición también está empatada entre Roberto Garro y Gonzalo Monarca, ambos con 25 unidades. Lo que viene: La próxima fecha será el sábado 11 de julio en un escenario a confirmar en los próximos días.  DeclaracionesFederico Villagra: “Es una alegría pasar a ser parte de la historia de una nueva disciplina nacional por haber vencido en su primera competencia oficial. Es importante estar en el nacimiento de esto, en mi opinión. Tenía ganas de venir a correr con mi equipo y el mejor premio es estar en lo más alto del podio frente a rivales trascendentes como estos. Todas las mangas fueron muy entretenidas y fueron muchas las veces que nos ´retaron´los comisarios deportivos para no excedernos con el ímpetu por ganar”. Gabriel Pozzo: “Para ser la primera vez en mi vida que largo con autos a mi alrededor, irme de aquí segundo es una satisfacción muy grande. Felicito a los organizadores del CARX por esta iniciativa a la que le tengo fe de verdad porque veo que el público ha disfrutado de lo que presenció y nosotros los pilotos también lo pasamos bien al volante, incluso cuando nos falta mucho en el sentido de aprender cuáles son los límites que nos deberemos fijar en cuanto a las maniobras que podremos hacer. Hay cuestiones deportivas y reglamentarias diferentes a las del rally convencional. Se requiere de un estilo agresivo, pero creo que el espectáculo fue bueno y que el Rallycross va a llegar lejos. Cometí errores en las baterías, aunque no me puedo quejar de un Clio que rindió bien ni de esta posición, sino todo lo contrario”.  Claudio
Menzi: “Pienso que ha salido
un espectáculo brillante en Baradero y que todos hemos disfrutado
del evento. A fines del año pasado yo ya sabía que quería
en 2015 concentrarme solamente en el Rallycross Argentino y ya veo
que no me equivoqué con la decisión. Ser integrante
de este podio es realmente un placer”.Miguel Baldoni: “Lamentablemente una mala decisión en la primera vuelta de la final me hizo terminar cuarto. Me mandé a la vuelta joker en el primer giro porque Villagra me pasó en la largada. A partir de ahí salí detrás del pelotón y me llevaron a la rastra. Sumado a eso, algunos no hicieron la vuelta joker y no hubo manera de alcanzar al lote de punta. Por eso terminamos cuartos”. Nicolás Carlomagno: “Realmente fue un fin de semana muy positivo, vinimos a Baradero sin saber mucho de que se trataba la categoría y mucho menos lo que era correr en un Maxi Rally. Mis primeras impresiones fueron muy buenas, sobre el auto y mi manejo, porque estuvimos muy rápidos y logramos tiempos de adelante y ganarle varios mano a mano como Nico Madero que tiene experiencia en pista y con la Maxi Rally. Tengo mucho que aprender y creo que vamos por un muy buen camino, el auto es muy bueno y los resultados no van a tardar en llegar, la categoría es un show y no tengo dudas que se van a sumar más pilotos y la gente va tomar interés rápidamente en el CARX”.  Alejandro
Levy: “Por supuesto que me siento
feliz por el triunfo en Baradero, pero también por el logro
institucional de haber puesto primera con esta categoría hoy.
Le agradezco al Automóvil Club Argentino, a la Asociación
Argentina de Volantes, a la gente de esta ciudad y al personal de
CARX por el trabajo hecho. Quiero destacar la labor de cada uno de
los protagonistas de este fin de semana. Venía complicado en
las series, pero pude recuperarme. Ganar la final en la N4 fue solo
el remante de una jornada que en todo sentido me deja plenamente satisfecho.
No dudo en decir que estamos ante algo nuevo y que se transforma en
un muy lindo espectáculo para los aficionados al automovilismo
y para la familia en general”.Daniel Marrochi: “Mi recomendación después de haber corrido en motos, pista, rally y Dakar es que cualquier piloto que tenga ganas de sentir mucha adrenalina al volante venga al Rallycross y se sume. Casi todas las vueltas nos enfrentamos a situaciones distintas en las que hay que improvisar y ser astuto. Yo prometí ayer que le iba a ganar a Levy, pero al fin y al cabo él es el presidente, así que está bien que se haya impuesto. Hablando seriamente, Alejandro triunfó en buena ley porque yo venía bien en todas las tandas, pero al final recibí algunos golpes que me privaron de trepar a lo más alto del podio, cosa que intentaré en las próximas fechas”. Julio Gomez: “Fue un fin de semana productivo. Vuelvo muy contento porque cuando no cometimos errores, el auto anduvo bien y estuvo adelante. Anduvimos bien en las series. Luego, en la semifinal se me desbandó una cubierta y tuve que parar. En la final, no largué bien y nos retrasamos un poco; pero terminé conforme. Fue muy divertido y motiva ir al chapa–chapa. Creo que para la gente, los televidentes y sponsors es una categoría atractiva”. Reporte de carrera: Baradero Primera Manga N4 - Carrera 1: Al cabo de cuatro vueltas, prevaleció Daniel Marrochi (Mitsubishi Lancer) en 4m07.574s, escoltado por Claudio Robustelli (Subaru Impreza) a 3.098s, Germán Álvarez (Subaru Impreza) a 12.317s y Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer) a 12s712. N4 - Carrera 2: Se impuso Roberto Garro (Mitsubishi Lancer). A 1s811 fue segundo Gonzalo Monarca (Mitsubishi Lancer) y tercero Julio Gómez (Mitsubishi Lancer) a 2s263. Así, Garro se impondría en los tiempos generales de esta manga.  Maxi
Rally - Carrera 1: El primer compromiso de acción
para los Maxi Rally llegó a continuación, con triunfo
para Miguel Baldoni (Peugeot 208) en 3m54s004. El piloto de San Luis
se impuso sobre Nicolás Madero (Fiat Palio) por 5s797 y los
Ford Fiesta de Luciano Bonomi (a 47s627) y Claudio Menzi (a 1m00s971).
Este último había sido segundo en pista, pero sufrió
un recargo por toque con Bonomi.Maxi Rally - Carrera 2: Gabriel Pozzo llevó a su Renault Clío adelante del resto, terminando en este caso por 1s991 sobre Federico Villagra (Ford Fiesta). El tercero, Nicolás Carlomagno (Renault Clío), llegó a 8s367, en tanto que Raúl Martínez fue cuarto, aunque habiendo completado solo un giro por problemas técnicos en su Fiesta. Maxi Rally - Carrera 3: Pablo Piumetto tuvo un buen debut en la categoría al triunfar en esta batería con su Citroën DS3. El cordobés ganó en 3m57s151 y lo hizo por 4s837 sobre el Volkswagen Gol de Augusto D’Agostini y por 5.074s sobre Nicolás Díaz (Ford Fiesta). En los cómputos absolutos, Pozzo terminaría siendo el más veloz por encima de Villagra y Baldoni. Segunda Manga  N4
- Carrera 1: Alejandro Levy se impuso con holgura, sacándole
5s155 a Claudio Robustelli y 8s082 a Germán Álvarez,
el primero de ellos con Lancer y sus dos perseguidores con sendos
Impreza de diferente generación.N4 - Carrera 2: Daniel Marrochi (foto) volvió a marcar el rumbo. En esta oportunidad con un margen más ajustado, el rosarino superó a Roberto Garro por 0s630, finalizando luego Julio Gómez a 1s987 y Gonzalo Monarca con dos giros menos. Levy quedaría entonces como primero general, con Marrochi y Garro completando los tres de más adelante. Maxi Rally - Carrera 1: Aquí se debatieron tres Ford. El sureño Raúl Martínez llevó al suyo antes que el resto a la meta. Claudio Menzi arribó a 0s503 y Luciano Bonomi a 6s386.  Maxi
Rally - Carrera 2: Nicolás Carlomagno (foto)
fue el vencedor con un Renault Clío. Le sacó 0s231 a
Nicolás Madero (Fiat Palio), 6s582 a Augusto D’Agostini
(Volkswagen Gol) y 6s733 a Nicolás Díaz (Ford Fiesta).Maxi Rally - Carrera 3: Baldoni aventajó a Villagra por 0s709, siendo tercero Pozzo a 3s790 y cuarto Piumetto a 4s844. El volante de San Luis quedaría entonces al tope de los resultados generales de esta manga, con Villagra y Martínez a sus espaldas. Tercera Manga N4 - Carrera 1: El Mitsubishi de Monarca ganó en menos de cuatro minutos este compromiso, aventajando por 2s655 a Álvarez. Robustelli hizo pocos metros y debió ser remolcado a boxes ante un percance en el Subaru. N4 - Carrera 2: Levy las tenía consigo para vencer desde un principio, pero entró pasado a la curva 1, se fue de pista y fue superado por Marrocchi y Garro, llegando en ese orden, con Gómez ocupando la cuarta plaza. Marrochi, Garro y Monarca se ubicarían tras todo esto entre los tres mejores de la clasificación intermedia por suma de puntos.  Maxi
Rally - Carrera 1: Luciano Bonomi (foto)
se perfilaba como candidato a la victoria, pero un trompo en su vuelta
Joker echó por tierra sus chances y le delegó ese privilegio
a Nicolás Díaz, quien precedió al catamarqueño
D’Agostini por 3s994. Bonomi cruzó la línea de
llegada a 9s551.Maxi Rally - Carrera 2: Tres coches quisieron doblar prácticamente juntos a la derecha tras la largada, pero los de Madero y Carlomagno fueron los que terminaron más perjudicados en la maniobra, en particular el Clío por su mayor pérdida de terreno. Posteriormente, el trámite de carrera se puso interesante cuando Gabriel Pozzo hizo su vuelta Joker y al terminarla fue superado en pocos metros por el DS3 de Pablo Piumetto, quien sin embargo sería superado nuevamente por su coterráneo. Pozzo pudo incluso escaparse y concluir con una diferencia de 5s587 sobre Piumetto, 9s451 sobre Nicolás Madero y 45s057 sobre Nicolás Carlomagno.  Maxi
Rally - Carrera 3: La lucha de las pruebas se iba
intensificando y aquí fue cuando Baldoni y Villagra llegaron
juntos al primer viraje. El 208 salió más airoso por
dentro, mientras que el Fiesta se despistó, pero sin poder
tanto terreno. Menzi y Martínez estaban cerca y atentos, aunque
el rionegrino abandonaría algunos metros más adelante.
Baldoni después pisó un cono plástico y lo arrastró
medio gira hasta que se deshizo de él contra un pianito poco
antes de volver a aparearse con Villagra tras la vuelta Joker. Los coches se apretaron, el Ford entró mejor a la chicana y alcanzó la victoria, mientras Menzi (a 1s229) aprovechó para dar cuenta del Peugeot (a 7s178). Con esto, Pozzo, Baldoni y Villagra encabezarían la clasificación intermedia por suma de puntos en su división. Semifinales N4 - Semifinal 1: Alejandro Levy continuó su marcha ascendente y prevaleció en estas seis vueltas por 2s768 por encima de Roberto Garro y antes un Germán Álvarez que perdió un giro. N4 - Semifinal 2: Daniel Marrochi impuso condiciones por cómodos 15s904 sobre Gonzalo Monarca. Julio Gómez sufrió un desperfecto en su vehículo y quedó a tres vueltas, mientras que Claudio Robustelli no pudo ser de la partida. Maxi Rally - Semifinal 1: Miguel Baldoni superó por 6s055 a Raúl Martínez y por 8s628 a Pablo Piumetto, cuyo Ds3 remontó desde el fondo de la grilla. Nicolás Carlomagno estaba para más, pero algunos roces lo relegaron a la cuarta colocación, a la vez que Augusto D’Agostini fue quinto. Maxi Rally - Semifinal 2: Federico Villagra ya amenazaba con un andar sólido y rápido, pero no le resultó fácil librarse de los embates de Claudio Menzi y Gabriel Pozzo, quienes lo siguieron a 3s989 y 4s168, respectivamente. Luego se escalonaron Luciano Bonomi, Nicolás Díaz y Nicolás Madero.  N4
- Súper Final: En un sábado en el que fue de
menor a mayor, Alejandro Levy (foto)
se impuso entre los coches de producción con turbo y tracción
integral. Su tiempo neto fue de 5m49s253 y sobre los últimos
compases de la prueba vio el acercamiento de su principal rival, Daniel
Marrochi, que llegó a solo cinco décimas con otro Mitsubishi
después de una ardua lucha con Gonzalo Monarca. El rosarino protagonizó una gran remontada luego de que la prueba tuviera que relanzarse porque él mismo había sido empujado fuera de la pista por Roberto Garro (cuarto), lo cual posteriormente generó fricciones en la pista que llamaron la atención de los espectadores. El puntano Julio Gómez fue quinto y Álvarez sexto con su Subaru.
 Maxi
Rally - Súper Final: El Fiesta de Villagra
hizo gala de su excelente balance y dominó de punta a punta
la media docena de pasadas finales por el trazado mixto de Baradero,
confiriéndole al piloto mediterráneo el triunfo inaugural
en la historia del campeonato argentino y la punta del certamen. El triunfo de Villagra llegó en 5m32s834. A menos de dos segundos lo siguió en el podio Gabriel Pozzo, quien ganó puestos a base de puro ímpetu al comando de su Renault Clío y en la primera competencia con otros rivales a su alrededor. Siempre en el lote de vanguardia, Claudio Menzi completó con otro Ford el terceto de punta. Miguel Baldoni se entreveró en luchas varias y arribó cuarto con su Peugeot 208, por delante del Volkswagen de D’Agostini y del Fiesta de Bonomi. Pozzo hizo su vuelta Joker al principio, desligándose pronto de ese compromiso para atacar a los demás a partir de entonces, una táctica que le rindió frutos - particularmente cuando superó a Menzi- pero que no fue suficiente para destronar al contundente Villagra, a quien en realidad sus contrincantes no le hicieron peligrar el rol de líder.
 22-May-2015
(Prensa CARX).-
La ciudad de Baradero abrió el fuego para la primera temporada
del Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) con una sesión
de 45 minutos de pruebas libres para los pilotos que quedarán
registrados en la historia de la categoría como los primeros
en sumarse a este certamen.En una jornada de calor para la época del año y de humedad elevada contra el río Paraná en la provincia de Buenos Aires, la clase Maxi Rally mostró a Miguel Baldoni como el más rápido a los mandos del Peugeot 208 del equipo Baratec. Casi todos los participantes marcaron sus mejores registros en las últimas vueltas que dieron y el caso del puntano no fue la excepción, marcando para su mejor pasada al trazado mixto de 1.387 metros (1.471 con el sector Joker) un tiempo de 55s345. Claudio Menzi resultó segundo a solo 0s154 con el Ford Fiesta del equipo VRS que usó para ganar en noviembre último el evento demostrativo de San Luis junto al WRX. Con idéntica máquina, fue tercero Nicolás Díaz a 0s409, en un rendimiento muy similar al de Federico Villagra, cuarto a 0s451. Superando la barrera del medio segundo de diferencia en relación a Baldoni, el minaclaverense Nicolás Carlomagno llevó a su Renault Clío a la quinta plaza, a 0s583, dejando atrás a Raúl Martínez (Ford Fiesta a 0s680), Nicolás Madero (Fiat Palio a 0s682), el ex-piloto de Turismo Nacional Clase 3 Pablo Piumetto (Citroën DS3 a 0s732), Luciano Bonomi (Ford Fiesta a 1s205) y Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol a 1s894). Tras los ensayos Miguel Baldoni comentó: “La verdad es que salimos a pista con la intención de hacer una buena marca e incluso el mejor tiempo, así que haber logrado ese objetivo me deja muy contento. También me queda la tranquilidad de que el 208 se adapta bien al trazado. Veo que el auto transita correctamente las zonas más trabadas”. “Me costó un poco encontrar algunos radios ideales, pero probando diversas alternativas parece que dimos con una vuelta productiva sobre el final. No es un circuito fácil para pasar a otros, así que largar bien será primordial”, concluyó. N-4: Daniel Marrochi se reveló como el hombre a batir en la clase de Producción. El rosarino con vasta experiencia en motos, Superturismo Sudamericano, TC2000 y Rally, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, estableció 56s711 en la vuelta 17 sobre un total de 18 que llegó a dar. Otro de los representantes de San Luis en el rallycross, Julio Gómez, lo escoltó a 0s887, quedando tercero Claudio Robustelli a 0s904 Más atrás, aparecieron Roberto Garro a 1s008, Alejandro Levy a 1s663 y Germán Álvarez (usuario del único Subaru Impreza) a 1s893. Gonzalo Monarca llegó tarde a la jornada y no pudo probar su Misubishi, cosa que sí hará mañana. Marrochi explicó que el circuito de Baradero para el rallycross “es una pista muy técnica, en particular las partes rápidas de asfalto, aunque también los parciales de tierra, que con el transcurrir de los giros quizás llegue a deteriorarse o presentar algunos pozos. En el pavimento no hay que errarle a la trayectoria mejor para no salirse del circuito, que es angosto. Hacía mucho que no me subía a un auto de carreras, pero afortunadamente no demoré en sentirme cómodo otra vez”. Lo que viene: Esta noche a las 20:30 horas, la categoría organiza en la Plaza Maipú de la ciudad una firma de autógrafos. Media hora más tarde, se realizará la ceremonia de rampa de largada con todos los autos inscriptos en este evento. Mañana, la actividad empezará a las 9:00 con un calentamiento de las máquinas de dos vueltas. A las 9:30 se hará la primera manga de ambas divisiones a cuatro giros (con la N-4 primera en el orden), a las 10:40 la segunda, la tercera 11:50. Se prevé un reacondicionamiento de la pista para las 13:30, mientras que las semifinales (seis vueltas) arrancarán a las 15:00. La Final "B" (seis vueltas) está prevista para las 16:00, la Final (igual cantidad de giros) para las 16:25 y el podio a las 16:50 seguido de la conferencia de prensa. La competencia será televisada de 16:20 a 18:00 para todo el país por TyC Sports a través del equipo Carburando. |
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 21-May-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) comenzará su primera
temporada oficial el sábado próximo en el autódromo
de Baradero.La categoría nacional más joven del automovilismo argentino tuvo su carrera presentación en el marco de la última fecha del Campeonato Mundial FIA de Rallycross en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis en noviembre pasado donde los triunfos fueron para Claudio Menzi en Maxi Rally y Ariel Robbiani en la Clase N4. En esta primera competencia de 2015 ya han confirmado su presencia Federico Villagra, Gabriel Pozzo, Claudio Menzi, Miguel Baldoni, Nicolás Madero, "Rauly" Martínez, Nicolás Díaz, Luciano Bonomi, Nicolás Carlomagno y Pablo Piumetto en Maxi Rally mientras que en la Clase N4 se destacan Julio Gómez, Gonzalo Monarca, Daniel Marrochi y Alejandro Levy, entre otros. Los autos participantes en el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) son los mismos que habitualmente compiten en los campeonatos de rally de la Argentina, pero, en lugar de recorrer tramos especiales de forma individual, deberán enfrentar una pista con una superficie mixta de asfalto y tierra de casi 1.400 metros. El formato de las competencias consta de tres mangas clasificatorias de cuatro vueltas cada una donde los pilotos deben realizar su mejor trabajo para llegar a las semifinales, con la particularidad que la grilla de largada de la primera manga se hará por sorteo. Luego los tres mejores de cada semifinal accederán a la final que será a 6 giros. Otra de las novedades que trae el rallycross es que todos los participantes están obligados a recorrer al menos una vuelta por el sector "comodín" o "joker" tanto en las mangas, en las series como en la final, y en en caso de no hacerlo será penalizado. Al igual que en la Fórmula 1 o el MotoGP, los pilotos del CARX correrán con los números que ellos deseen. Por ejemplo Federico Villagra utilizará el 100, el mismo que utilizaba en motocross, mientras que Claudio Menzi llevará el 31, con el que ganó el Safari de Kenia y que también utilizaba su abuelo cuando corría. También será novedosa la forma en que se ordenarán las grillas de largada de las primeras series ya que serán por un sorteo que se hará durante la reunión de pilotos. Lo que viene: La actividad en pista comenzará con prácticas el viernes 22 desde las 13:45 para las dos categorías: la Clase N4 y Maxi Rally. El viernes por la noche habrá una rampa de largada simbólica en la Plaza Mitre de Baradero y posteriormente el sábado a partir de las 9:30 comenzarán a desarrollarse las mangas, para largar las finales a partir de las 16:20. Cada evento del Campeonato Argentino de Rallycross será televisado en vivo a través de la pantalla de TyC Sports con el equipo Carburando. Las fechas del calendario programadas luego de la competencia en Baradero son: 11 de julio, 12 de septiembre, 3 de octubre, 21 de noviembre y 19 de diciembre.  DeclaracionesFederico Villagra: "Lo que vi hasta ahora me gustó, tengo la estructura y los medios técnicos para representar bien a Ford con el Fiesta de última generación y me sienta muy bien el hecho de que, en comparación al Campeonato Argentino de Rally, a los autos no hay que hacerle modificaciones ni planificar costos extras en función de esto. A lo sumo, como gran cosa, se le regula la altura trasera de otro modo para que sea un poco más sobrevirante y con todo lo demás igual a como lo dejamos de un rally para el otro ya podemos esperar de hacer un buen papel". Gabriel Pozzo: "Había viejos adversarios que estaban interesados y yo no me quería perder de correr contra ellos en algo que creo que va a ser una fiesta automovilística en cada carrera. Habiendo armado hace poco los Renault Clio Maxi y contando con la escuadra como para ir a estos eventos, no lo pensé dos veces. Gastaría menos que en otras categorías cuanto menos parecidas y me atrae mucho el concepto de show que tiene para los aficionados, para los patrocinadores, la cobertura televisiva que están arreglando y todas esas cosas que son un beneficio especial desde el punto de vista del espectáculo. Seguramente me resultará raro largar puerta a puerta con alguien más al lado o adelante o atrás, pero supongo que será entretenido". Claudio Menzi: "La experiencia de noviembre último en San Luis me gustó mucho, pero no por el hecho de ganar, sino porque confirmé el presentimiento que tenía en cuanto a esta disciplina. Mi campaña se ha divido siempre entre pista y rally y el Rallycross Argentino conjuga de manera perfecta ambas cosas, por lo cual decliné la balanza a favor de este campeonato y no de seguir en el rally convencional desde fines del año pasado". "Rauly" Martínez: "Me siento intrigado por lo que será hacer una temporada completa de Rallycross. También seguiré en el rally, pero creo que esta categoría será distinta y llamará la atención. No son tantas fechas y estará bueno hacerlas todas. Me sirve mucho que sean programaciones compactas y concentradas en un mismo lugar, no sólo para que la familia del público disfrute del espectáculo junta, sino también la mía propia, cosa que en el rally no siempre pasaba o por la distancia o por los días que uno le dedica. Se anotaron muchos pilotos de punta, así que no va a ser fácil igualar su nivel". Nicolás Díaz: "Estoy seguro que los que conformaremos desde 2015 el Rallycross Argentino nos vamos a divertir mucho. Tengo mucha menos experiencia que gran parte del elenco confirmado, pero eso me servirá para foguearme más aún".
 21-May-2015
(Prensa CARX).-
Pablo Piumetto tomó contacto por primera vez, este miércoles,
con el Citroën DS3 de Maxi Rally con el que correrá en
el Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) a partir de este fin
de semana en Baradero."Fue la primera vez que me senté en la butaca de un auto de rally y, sin dudas, fue una gran experiencia. Mi idea era conocer al auto y, por suerte, conté con el invaluable asesoramiento de Fernando Scarlatta y de Claudio Menzi, quienes me dieron consejos clave para ganar confianza", explicó. "Me divertí mucho conduciendo el Citroën DS3 y ahora vamos a ver cómo sale todo el fin de semana. Mi mayor objetivo es aprender tanto el funcionamiento de la categoría como del auto, aunque estoy seguro que en Baradero daremos un gran espectáculo", concluyó. Los primeros equipos del Rallycross llegarán a Baradero en la tarde del jueves, ya que el viernes a partir de las 11:00 horas deberán comenzar a realizar la inspección técnica y los trámites administrativos. Desde las 13:45 horas se efectuarán las sesiones de práctica para las Clases N4 y Maxi Rally mientras que a las 21:00 horas en la Plaza Mitre de Baradero se efectuará la rampa de largada. El sábado la actividad comenzará a las 9:30 y se mantendrá en forma ininterrumpida hasta las 16:20 horas, hora programada para las finales.
 19-May-2015
(Prensa CARX).-
A pocas horas de emprender viaje rumbo a Baradero, el cordobés
Nicolás Carlomagno hizo su primer ensayo a bordo del Renault
Clío Maxi Rally con el que competirá en el Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX) a partir del próximo fin de
semana."Fue una prueba muy buena porque fue mi primer contacto con un auto de Maxi Rally. Era algo que realmente anhelaba desde hacía un par de años y hoy, al fin, se pudo concretar. Mi idea era básicamente conocer las reacciones del Clío, porque ya he conducido autos con tracción integral, pero esto es algo totalmente distinto", comentó Carlomagno. "El ensayo lo hicimos en un tramo de rally y allí pude buscar el límite del coche. Me interesaba especialmente saber cómo es su velocidad en curva. Me sentí muy cómodo desde el primer momento ya que tuve a mi navegante habitual, Pedro Salamone, quien en Baradero será quien me hable por radio durante la carrera", agregó. Respecto a sus expectativas en el Argentino de Rallycross, Carlomagno dijo: "De todos los que estarán en Maxi Rally soy el único que no tiene experiencia con estos autos, por lo que iré a aprender a Baradero. Al igual que Gabriel Pozzo, nunca antes corrí en pista ni con otros autos cerca, ya que desde que cumplí 18 años y tuve mi primer licencia siempre corrí en rally, por lo que será una experiencia totalmente nueva para mí". El Campeonato Argentino de Rallycross tendrá actividad en pista desde el próximo viernes al mediodía con entrenamientos en el autódromo de Baradero. Por la noche se hará la rampa simbólica y desde las 9:30 del sábado se efectuarán las mangas clasificatorias, para correr las semifinales a las 15:00 y las finales desde las 16:20.
 15-May-2015
(Prensa CARX).-
Quedó confirmada la presencia del barilochense Nicolás
Madero, a bordo de un Fiat Palio, y del cordobés Pablo Piumetto,
con un Citroën DS3, en la competencia apertura del Campeonato
Argentino de Rallycross (CARX), que se realizará dentro de
una semana en Baradero. De esta manera ya suman cinco las
marcas que estarán en la categoría Maxi Rally: Ford,
Peugeot, Fiat, Renault y Citroën.Nicolás Madero (foto) es uno de los pilotos más experimentados en el rally nacional y estará conduciendo un Fiat Palio del equipo Baratec Rally. Pablo Piumetto, al igual que Claudio Menzi, tiene muchas competencias en su haber dentro del Turismo Nacional, llegó a un acuerdo para tripular un Citroën DS3 que alista la escuadra CGR. Ambos pilotos estarán haciendo ensayos previos a comienzos de la próxima semana antes de emprender viaje con destino final en Baradero, provincia de Buenos Aires. Tras el lanzamiento oficial de la categoría, efectuado este martes en el Automóvil Club Argentino, todo el trabajo de la organización está centrado en el cierre de la inscripciones y el armado final del circuito, que tendrá una extensión de 1.387 metros entre asfalto y tierra, más un tramo de 84 metros de asfalto adicionales que conformarán la vuelta comodín o joker. La actividad comenzará el viernes 22 de mayo con entrenamientos y por la noche se hará la rampa simbólica de largada en el centro de la ciudad. El sábado desde las 9.30 se harán las mangas clasificatorias y desde las 16:20 se pondrán en marcha las finales. Acreditaciones de prensa Los medios que deseen acreditarse para cubrir la primera fecha del Campeonato Argentino de Rallycross podrán hacerlo a través de la web de la categoría, carxrally.com, hasta las 19 horas del miércoles 20 de mayo.
 13-May-2015
(Prensa CARX).-
Después de algún tiempo de impasse Julio Gómez
retorna al automovilismo profesional de la mano del Campeonato Argentino
de Rallycross (CARX). Lo hará al comando de un Mitsubishi
Lancer Evo IX, propiedad del San Luis Racing.El piloto oriundo de Quines, y quien fuera uno de los animadores más jóvenes del Campeonato Argentino de Rally, estará presente en esta temporada que se inicia a finales de mayo en Baradero. El Rallycross es una disciplina nueva en Argentina, pero muy popular en el resto del mundo, en donde los pilotos compiten de a grupos en un circuito de tierra o mixto. Un recorrido breve, la picardía de la pista y la destreza del rally, se unen para brindar un espectáculo muy atractivo para los fanáticos. Con la jerarquía que un Campeonato Argentino merece, la categoría debutará el próximo 23 de Mayo en Baradero, a tan solo 150 kilómetros de Capital Federal, contando con la televisación en vivo de TyC Sports, toda una novedad en cuanto a rally se refiere. “Estábamos con muchas ganas de volver a correr y no se daba la oportunidad. El Rallycross nos pareció una excelente propuesta, en donde podremos competir junto a los mejores exponentes del automovilismo nacional”, comentó. Y nada alejado de la realidad está el de Quines, ya que han confirmado su presencia pilotos de la talla de Federico Villagra, Claudio Menzi, Gabriel Pozzo, Rauly Martínez, Nico Madero y Miguel Baldoni. “Decidimos comenzar con un auto de producción (Mitsubishi) como para entrar en ritmo, pero nuestro objetivo será poder tripular un MaxiRally cuando el presupuesto y los resultados nos lo permitan”, agregó. El circuito de Baradero tendrá una extensión de 1.400 metros, con tres sectores de tierra, tres de asfalto y un lomo pronunciado en la recta opuesta de boxes. El predio utilizado es el mismo que albergó la partida de la última edición del Dakar. La actividad estará concentrada en dos días (viernes y sábado) con los entrenamientos, las series y las finales. Un espectáculo muy similar se vivió en San Luis en noviembre pasado, cuando el Mundial de la especialidad (FIA RX) compartió escenario con la primera competencia del Argentino de Rallycross, que se realizó a modo de exhibición. Con el apoyo del Ministerio de Deportes y la marca San Luis Inspira, Julio junto a Miguel Baldoni, serán los únicos representantes de dicha provincia en esta nueva categoría del automovilismo nacional.
 12-May-2015
(Prensa CARX).-
En la Sede Central del Automóvil Club Argentino fue presentado,
en la tarde del martes, el primer Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX), que tendrá su competencia inaugural en el autódromo
de Baradero el sábado 23 de mayo.El acto estuvo presidido por el Ing. Jorge Revello, vicepresidente del ACA, el intendente de Baradero, Dr. Aldo Carossi, Alejandro Levy, presidente del Campeonato Argentino de Rallycross, Juan María Traverso, presidente de la Asociación Argentina de Volantes y los pilotos Claudio Menzi, Gabriel Pozzo, Raúl Martínez, Julio Gómez y Nicolás Carlomagno. El Ing. Revello tomó la palabra y dijo: “Damos la bienvenida a la categoría más nueva de la CDA del Automóvil Club Argentino, que es el Rallycross. Personalmente creo que le va a gustar muchísimo a la gente ya que es un modelo de automovilismo distinto. Quienes estén en el circuito van a poder disfrutar más cerca de los autos y del ruido. Será una nueva forma de vivir las carreras”.  Por
su parte, el intendente de Baradero, Dr. Aldo Carossi expresó:
“Quiero agradecerle al Automóvil
Club Argentino por la oportunidad de usar su casa para este evento
tan especial. Es un año muy importante para nuestra ciudad,
ya que el 25 de julio próximo cumplirá 400 años.
En enero tuvimos el Dakar y ahora nos toca este premio, por lo que
estamos muy agradecidos a Alejandro Levy y su gente, quienes están
haciendo un gran esfuerzo y un gran trabajo. Baradero tiene mucho
para darles y seguramente será una jornada inolvidable”.Luego de la proyección de un video institucional del Rallycross, habló el presidente de la categoría, Alejandro Levy, quien aseguró que “esto es un show, por lo que trabajamos para que los autos hagan un espectáculo divertido. El Maxi Rally es el auto ideal para esto, incluso los equipos del Mundial, en su visita pasada, lo vieron con buenos ojos. A eso hay que sumarle los de grupo de producción y con eso juntamos un grupo de autos interesante para dar un buen espectáculo. La idea es que se pueda acercar también la familia, para que todos puedan disfrutar del automovilismo. Quiero agradecer a cada uno de los integrantes de la CDA que dieron su apoyo para que hoy podamos estar presentando el campeonato. Esperamos que les guste y que les resulte interesante tanto al público como a los pilotos”.  El
múltiple campeón Juan María Traverso aseguró
que “estuvimos conversando con Angel Guerra,
Fernando Croceri, Edgardo Lavari, y pensamos que podemos sumarnos
para divertirnos un poco. Vamos a acompañar esta idea porque
nos parece muy interesante. Veo que esto entusiasma a la gente, y
esa es la base. Esta categoría va a alentar ese entusiasmo
de la gente”.Claudio Menzi, ganador de la carrera presentación realizada en San Luis en noviembre pasado, dijo que “para un piloto de rally es muy divertido el “chapa-chapa” que se da en competencias de pista. Pero también lo es el derrape, así que creo que la gente lo va a disfrutar mucho. Personalmente me gusta mucho y creo que va a ser una buena experiencia, además será la única categoría donde esté corriendo este año”. Otro de los pilotos presentes, Gabriel Pozzo, aseguró: “Creo que es una categoría bárbara que va a permitir mezclar la experiencia nuestra en tierra con la de los sobrepasos que traen los pilotos de pista. Es la combinación perfecta entre deporte y espectáculo. En rally corremos contra nosotros solos y contra el reloj, y hoy tenemos al rival al lado, así que va a ser divertido. Además personalmente nunca corrí a la par de nadie, ya que siempre corrí solamente en rally, por lo que será una experiencia totalmente nueva para mí”. En el transcurso de esta semana los directivos del Argentino de Rallycross volverán a visitar el circuito de Baradero para terminar de definir algunos detalles organizativos de cara a la competencia.
 11-May-2015
(Prensa LB).-
El piloto de San Isidro, uno de los animadores del Grupo de producción
en el Campeonato de España de Rallys de Tierra (CERT), ha confirmado
su participación en el CARX 2015. Estará presente
en Baradero, Buenos Aires, el próximo 22 y 23 de Mayo con un
Ford Fiesta MaxiRally del equipo Baratec.En una temporada que se debate entre España y Argentina, Luciano se integrará a la nueva categoría conformando un selecto grupo de pilotos en donde Claudio Menzi, Gabriel Pozzo, Federico Villagra y Miguel Baldoni ya comienzan a sonar como favoritos. Se trata de la primer experiencia a nivel nacional – y con rango de Campeonato Argentino -, de una especialidad que gana día a día más adeptos por el espectáculo y adrenalina que brinda. “Estoy muy contento de poder integrarme al equipo Baratec, uno de los mejores equipos del País y con un auto muy competitivo que condujo un grande como Nico Fuchs. Nuestra experiencia el año pasado en San Luis – junto al mundial de RX – nos dejó con ganas de más y como siempre cuanto algo te moviliza terminás por buscando los medios para poder hacerlo. Quiero agradecer a las marcas que nos permiten estar compitiendo en Europa y que ahora también redoblan su apuesta para que estemos en el CARX, que sin lugar a dudas va dar que hablar en lo organizativo, difusión y por supuesto en lo competitivo”, comentó Luciano.  Baradero
será la fecha que abra el telón de Campeonato Argentino
de RallyCross, con un trazado que promete emociones fuertes de 1.400
metros de extensión y que se compone de tres tramos de asfalto,
tres de tierra y un salto en la recta opuesta frente a la zona de
boxes.Dando el marco institucional que la categoria merece, el próximo martes 12 de mayo a las 18:00 horas en la sede del Automóvil Club Argentino, el CARX tendrá su conferencia de prensa pre-evento. Ya han confirmado su presencia los referentes del rally a nivel nacional, autoridades y responsables de los principales equipos de la actividad. Luciano Bonomi será compañero de Miguel Baldoni dentro del Baratec, quien estará compitiendo a bordo de un 208 MR. Ambos pilotos tendrán una intensa jornada de pruebas – en cercanías de Almafuerte, Córdoba – en la semana previa al primer compromiso en Baradero.El CB Racing llega con óptimas expectativas.
 09-May-2015
(Prensa CARX).-
El puntano Miguel Baldoni confirmó que estará presente
en el Campeonato Argentino de Rallycross con un Peugeot 208 del equipo
Baratec."Estoy muy contento de incorporarme a la categoría. La experiencia que tuve en San Luis, corriendo en la última fecha del Campeonato Mundial, fue excelente ya que a pesar de haber quedado afuera de la final por muy poco, disfruté mucho cada salida a pista. Es un gran espectáculo, por lo que creo que aquí en Argentina vamos a tener algo muy parecido", comentó. Respecto a las ensayos previos a la carrera en Baradero, que será el fin de semana del 22 y 23 de mayo, Baldoni dijo que "vamos a estar haciendo algunas pruebas en la semana previa. Por lo que pude averiguar el trazado tendrá un piso muy firme, así que será fundamental llegar al circuito con una buena puesta a punto que iremos modificando, si es necesario, durante las pruebas del viernes". "Hace un par de años me tocó comentar por TV carreras del Rallycross de los Estados Unidos y, a partir de allí, comencé a seguir la actividad. Sin dudas al público le gusta mucho este tipo de competencias y nosotros, los pilotos, arriba del auto vamos a disfrutar de ir al roce con los demás. Será algo distinto y con mucha adrenalina para todos", finalizó. Conferencia de prensa El próximo martes 12 a las 18.00 hs. en la Sede Central del Automóvil Club Argentino se efectuará el lanzamiento del Campeonato Argentino de Rallycross 2015 con la presencia de autoridades y pilotos.
 08-May-2015
(Prensa CARX).-
El próximo martes 12 de mayo se realizará una conferencia
de prensa donde se presentará oficialmente el Campeonato Argentino
de Rallycross.Dicha reunión será a las 18:00 horas en el 9º piso de la Sede Central del Automóvil Club Argentino, y contará con la presencia de autoridades del ACA y de la categoría, como así también de varios de los pilotos que ya han confirmado su participación en el certamen, tal es el caso de Federico Villagra, Gabriel Pozzo y Claudio Menzi, entre otros. Esta, además, será la oportunidad para dar a conocer la primera fecha del torneo que se efectuará entre el viernes 22 y el sábado 23 de mayo próximos en el autódromo de Baradero.
 07-May-2015
(Prensa CARX).-
Claudio Menzi realizó una dura jornada de test en el autódromo
"Oscar Cabalén" pensando en la primera fecha de lo
que será el CARX.Un nuevo desafío y un nuevo certamen esperan a este completo piloto que ha experimentado ya con grandes logros en varias disciplinas dentro del automovilismo nacional y mundial, sea en la pista como en el rally, incluso ganando la única fecha del Rally Cross disputada el pasado mes de diciembre en la provincia de San Luis. El objetivo de los tests realizados por el VRS en la jornada del lunes fue obtener la mejor puesta a punto pensando en la primer contienda a disputarse en el trazado de la localidad de Baradero Al ser un nuevo campeonato y una nueva disciplina, los parámetros para trabajar en la puesta a punto del auto son muy pocos, por lo que se trabajó con la información obtenida en San Luis y probando nuevos elementos en los reglajes de suspensión y alineación.  Al
finalizar los rigurosos test el Mariscal sacaba algunas conclusiones:
“Estoy muy motivado con este nuevo campeonato, francamente me
sentí muy bien en San Luis y le tomé el gusto rápido
al formato del Rally Cross, combinar el rally con la pista es muy
bueno, he renovado mi vínculo con el VRS con el que estuve
muy cómodo en la última etapa mía del Rally Argentino,
es por ello que Javier Villagra supervisó las pruebas que hicimos
en el día de hoy y seguimos los progresos del auto junto con
Gabriel Raies que siempre me acompaña y me brinda su experiencia
en todo lo que emprendo, por otra parte la gente del CARX está
trabajando muy duro para darnos un gran certamen, ya sabemos que tendremos
televisión en vivo y eso es un punto muy importante para cumplir
con nuestros anunciantes, antes de la competencia tendremos una conferencia
de prensa donde se va a presentar en detalles lo que el Campeonato
Argentino de Rally Cross ofrecerá para el público y
nosotros los pilotos”.El comienzo del CARX será el 23 y 24 de Mayo en la localidad de Baradero en la provincia de Buenos Aires y se transmitirá en vivo por la señal de TyC Sports.
 01-May-2015
(Prensa CARX).-
La primera fecha del Campeonato Argentino de RallyCross (CARX) se
acerca y la categoría se encuentra trabajando arduamente en
la organización del evento que se realizará en Baradero
entre el 22 y 23 de mayo próximos.Si bien aún resta su demarcación definitiva, el trazado a emplear tendrá aproximadamente 1.400 metros de extensión, con tres tramos de asfalto y tres de tierra, y un salto en la recta opuesta de tierra frente a la zona de boxes. El autódromo de Baradero cuenta con la particularidad de estar ubicado en la parte baja de una barranca junto a uno de los brazos del Rio Paraná, por lo que el público podrá observar la acción que se desarrolle en la mayor parte del trazado desde cualquier ubicación. Directivos del CARX volvieron a visitar el circuito este miércoles con el fin de determinar la ubicación final de las distintas áreas de trabajo que tendrá el evento, como la zona destinada para los equipos, control de carrera, prensa y televisión. Apertura de inscripciones A partir del viernes 1ºde mayo los pilotos que deseen inscribirse para la primera fecha del CARX podrán hacerlo a través del sitio oficial de la categoría www.carxrally.com.
 22-Abr-2015
(Prensa CARX).-
Alejandro Levy, el presidente del Campeonato Argentino de RallyCross
(CARX), hizo una evaluación general de la actualidad de esta
nueva categoría, a un mes del inicio del torneo el próximo
23 de mayo en Baradero. "Estamos trabajando con el objetivo de tener un gran producto desde el nacimiento mismo de la categoría, tanto para el público como para los participantes. El hecho de haber compartido en San Luis el mismo escenario con el Campeonato Mundial de RallyCross, sumado a lo que registramos yendo a carreras en otros países, nos ha aportado una gran experiencia, la que pondremos en práctica aquí", analizó Levy. "El concepto de RallyCross es espectáculo puro y es lo que queremos brindarle a la gente. Las carreras son cortas pero explosivas, con contacto y roces permanentes entre los autos mientras están derrapando permanentemente, todo esto es algo que solamente puede brindar el CARX", agregó. Respecto a los pilotos participantes, Levy dijo que "la expectativa que generó aquella carrera en San Luis fue muy grande también, al punto que realmente fueron muchos los pilotos que en ese momento eligieron correr este año en el CARX. En las próximas horas abriremos oficialmente las inscripciones para la carrera de Baradero a pesar que estamos a un mes del evento. Iniciar un campeonato con pilotos del nivel de Federico Villagra, Gabriel Pozzo o Claudio Menzi, entre muchos otros es sin dudas un respaldo inigualable". El formato de los eventos también es algo novedoso ya que todo se desarrollará entre viernes y sábado, según comentó Levy. "En dos jornadas se concentrará toda la acción, con prácticas en el circuito y una rampa simbólica el viernes, y luego las series, semifinales y finales el sábado, que irán en vivo por Carburando en la pantalla de TyC Sports entre las 15.30 y las 18". "Estamos seguros que el CARX sin dudas marcará un antes y un después en el automovilismo argentino, y eso ya lo vivimos en la carrera presentación en San Luis. Las sonrisas y la expresión de todos los pilotos luego de esas finales como las reacciones del público nos dieron la pauta que estamos frente a algo único y estamos trabajando todos los días sin descanso para generar grandes eventos", finalizó.
 14-Abr-2015
(Prensa CARX).-
El Campeonato Argentino de RallyCross (CARX) confirmó que iniciará
su calendario 2015 el próximo 22 y 23 de mayo en la ciudad
bonaerense de Baradero.Será la primera de las seis fechas que tendrá el campeonato argentino de la especialidad, el cual ya hizo su competencia presentación en noviembre pasado junto al Mundial FIA de Rallycross, en la localidad de San Luis. "Nos tomamos el tiempo suficiente para tener todo bien ordenado y organizado. No es sencillo crear una categoría donde todo debe arrancar de cero y es necesario compatibilizar el calendario para no generar inconvenientes en pilotos que compiten en otras categorías. Hemos tenido, hasta el momento, contactos con varios organizadores de todo el país y elegimos a Baradero como el lugar ideal para la primera carrera de 2015", dijo al respecto Alejandro Levy, presidente de CARX. "Estimamos hacer aproximadamente una carrera por mes desde Mayo en adelante, y vamos a estar nuevamente con el Campeonato Mundial en noviembre próximo, por lo que se vienen meses de intenso trabajo", enfatizó. CARX ya tiene confirmada la presencia de pilotos de la talla de Claudio Menzi, Nicolas Fuchs, "Rauly! Martinez, Miguel Baldoni, Gabriel Pozzo, Federico Villagra, entre otras figuras del automovilismo. En los próximos días CARX informará la fecha y el lugar donde realizará la conferencia de prensa para ampliar todo lo relacionado al campeonato 2015, el cual será televisado íntegramente en vivo a través del programa Carburando por el canal TyC Sports.
 30-Ene-2015
(Prensa GPM).-
El prestigioso piloto cordobés realizó un detallado
análisis sobre lo que será el presente año deportivo
y consideró como una muy buena alternativa al Campeonato Argentino
de Rally Cross mientras que su estructura transitará el Campeonato
Argentino de Rally.Gabriel Pozzo realizó un balance sobre el fin de ciclo y pensando en el 2015 decidió dar un giro importante en su carrera deportiva, el novel campeonato de Rally Cross tentó al ex campeón mundial para probarse dentro de un circuito con rivales que ya bien conoce y algunos nuevos pilotos que integrarán este certamen, Es por ello que comentaba: “Realmente lo encuentro como un nuevo desafío, es muy divertido, correr en un circuito pero como en el rally, la vuelta joker, las tandas clasificatorias y el poder medirse auto a auto es realmente un combo interesante, también el hecho de una televisación en vivo lo hace muy bueno para nuestros anunciantes y el espectáculo. El Campeonato Argentino de Rally Cross me asombró mucho en lo personal”. Con respecto a la estructura del GP Motorsport, la misma estará trabajando en los dos campeonatos, tanto con Gabriel en el Rally Cross como en el Campeonato Argentino de Rally, si bien aún no está definido con que piloto, es una realidad que el equipo disputará ambos certámenes. "Hacer las dos categorías juntas me es demasiado, y no da el presupuesto, pero el equipo continuará en el Rally Argentino corriendo con otro piloto, aunque en la fecha del mundial voy a estar presente", agregó el cordobés. De esta manera tanto Pozzo como el GP Motorsport se preparan para un año de importantes desafíos y de arduo trabajo que seguramente lo tendrán como protagonistas. |
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 29-Nov-2014
(Prensa CARX-Fotos: D. Ramonell).-
La jornada sabatina del Campeonato Argentino de Rallycross
(CARX) tiene a sus ganadores en su primera carrera, Claudio Menzi
en Maxi Rally y Ariel Robbiani en N-4 acompañando la última
fecha del Campeonato Mundial FIA de Rallycross en el autódromo
"Rosendo Hernández" . La presentación
del Rally Cross Argentina en la provincia de San Luis ha sido con
total éxito. El escenario para la puesta en escena inicial
de este novedoso campeonato para autos de rally en un circuito mixto
de tierra y asfalto de 1.865 metros de extensión estuvo impecable,
y sirvió para deleitar a los fanáticos que se dieron
cita en este evento que comparte cartel con la última fecha
del Campeonato del Mundo FIA de Rally Cross.Maxi Rally: El "Mariscal" Menzi lideró desde el momento del inicio de la competencia a pesar del ataque inicial del peruano Nicolás Fuchs (Peugeot 205 MR), quien finalmente fue segundo tras una gran batalla definida por solamente 269 milésimas en la línea de llegada. 
Raúl Martínez (Ford Fiesta MR), por su parte, ocupó
el tercer escalón del podio y luego terminaron Mariano Bainotti
(Fiat Palio MR), Luciano Bonomi (Fiat Palio MR) y Julio Gómez
(Fiat Palio MR).Tras su victoria "El Mariscal" Claudio Menzi comentó: "Es increíble haber ganado esta carrera, sin dudas significa mucho para mí. En la largada mi auto se movió un poco y eso me significó tener que penalizar haciendo dos veces la vuelta comodín, porque lo tuve que replantear toda la carrera en ese momento. Busqué hacer la mayor diferencia posible para cumplir la sanción en los dos giros finales y logré salir justo por delante de Nicolás Fuchs en el lugar donde se unen los dos circuitos. Le agradezco enormemente al equipo VRS el auto que me entregó, ya que funcionó de una manera brillante. El año próximo solamente estaré corriendo en este campeonato, por lo que apuesto todo a esta categoría".  Clase
N4: Previamente, esta clase abrió el espectáculo
y allí Robbiani marcó el camino desde el inicio con
Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX) como su escolta a lo largo
de toda la final. Ambos definieron la carrera en los últimos metros y terminaron separados por apenas 527 milésimas. Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX) concluyó tercero, seguido por Gonzalo Monarca (Mitsubishi Lancer Evo X), Mario Rasso (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ramón Garro (Mitsubishi Lancer Evo IX) y el uruguayo Guzmán Rivero (Mitsubishi Lancer Evo IX). Luego de la victoria, Ariel Robbiani aseguró: "Fue una muy buena experiencia haber manejado este tipo de autos en una pista mixta, ya que vuelta a vuelta uno podía sorprenderse con las condiciones del circuito.  La
final fue muy peleada y en el último tramo sentí que
los neumáticos estaban realmente desgastados, por lo que iba
de costado en todas las curvas ya que la adherencia no era la misma.
Siempre miraba las carreras de este tipo de categorías en el
exterior por televisión y hoy, haber sido el primer ganador
dentro de la N4, tiene un sabor muy especial. Ahora vamos a trabajar
con las empresas que me apoyan para estar el año próximo
durante el primer Campeonato Argentino de Rallycross".Lo que viene: Para su torneo inicial en 2015 la categoría está trabajando con el objetivo de realizar un mínimo de seis competencias en distintas ciudades de la Argentina. Por otra parte está prevista una conferencia de prensa para las primeras semanas del año próximo, donde se llevará a cabo el lanzamiento formal de lo que será el primer Campeonato Argentino de Rallycross (CARX).
 28-Nov-2014
(Prensa CARX-Fotos: D. Ramonell).-
El Campeonato Argentino de Rallycross (CARX) vivió
hoy su histórica primera jornada de actividad en pista acompañando
la última fecha del Campeonato Mundial FIA de Rallycross en
el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.La primera serie de la clase Maxi Rally quedó en manos del peruano Nicolás Fuchs (Peugeot 205 MR), escoltado por Claudio Menzi (Ford Fiesta MR) y Raúl Martínez (Ford Fiesta MR). La manga restante, en tanto, fue para Menzi, quien se impuso tras una vibrante pelea mano a mano con Fuchs, siendo otra vez tercero Martínez. Luego de las series Fuchs hizo su balance personal: "Ha sido un excelente día, logramos ganar la manga inaugural de la Categoría, por lo que nuevamente volvemos ser protagonistas en un debut. Es verdaderamente un espectáculo entretenido y una experiencia con mucha adrenalina, tanto para los fanáticos que ven varios carros, al límite y juntos, en un mismo escenario, como para los pilotos que ahora tenemos un rival a ambos lados. 
Tal vez comenzar a mirar por los retrovisores ha sido lo más
llamativo, algo que en el rally convencional no es necesario. Claudio
Menzi ha sido muy competitivo por la tarde y hasta hemos cruzado algo
de chapa en la segunda manga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Facundo Chapur
Alejandro Usandizaga 
