07-Oct-2007.-
Kimi
Räikkönen se impuso en el GP de China por delante del McLaren
de Fernando Alonso y de su compañero en Ferrari Scuderia, Felipe
Massa.
Con el abandono de Hamilton el Mundial se decidirá
en la última carrera en Brasil. Rikkoönen
dio este domingo la victoria 200 en Grandes Premios a Ferrari
con casi diez segundos de ventaja sobre Alonso. "Teníamos
que ganar y lo hicimos", dijo el finlandés.
"Fantástico",
se alegró el jefe de su equipo, Jean Todt.
La gran sorpresa la dio el alemán Sebastian Vettel, que
metió su Toro-Rosso en cuarto lugar
El
primer error grave de Hamilton en el año, llegó
justo en el peor momento, cuando tenía al alcance de
la mano convertirse en el campeón del mundo más
joven de los 57 años de historia de la Fórmula
1, y hacerlo en su primer año en la máxima categoría. |
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Hamilton
quedó fuera de carrera a las puertas de boxes, después
de una vuelta 31 en la que sufrió mucho a causa de unos
neumáticos muy degradados. Primero vio cómo le
adelantaba Raikkonen, con el que quizá luchó más
de lo necesario, y luego el italiano Jarno Trulli.
El británico, cuyo McLaren-Mercedes se mostraba ingobernable,
entró en el carril de boxes con intención de cambiar
ruedas, pero perdió el control y se quedó trabado
en un triángulo de grava del que ya no pudo salir.
Su
abandono en Shanghai combinado con la victoria de Raikkonen
y el segundo puesto de Alonso abre la lucha por un título
al que optarán los tres pilotos en Interlagos dentro
de quince días. |
El piloto inglés explicó las circunstancias
de su abandono: “No me di cuenta de que
la goma estaba dañada y cometí un error al ingreso de
la línea de boxes. Sucede”, para luego agregar:
“Aún
puedo lograrlo”,
remató sobre la definición en Brasil, después
de saludar uno a uno a todos los miembros del equipo McLaren.
A falta de una carrera
para el final del campeonato, el británico
sigue líder con 107 puntos, seguido por Alonso, que ya tiene
103, y el mismo Raikkonen, que acumula 100.
Aunque con menos intensidad que en Japón hace una semana, la
lluvia marcó el Gran Premio de China. Hasta la mitad de carrera,
Hamilton parecía camino al título y dominaba la prueba
sin oposición, olvidado ya el episodio del "caso de la
frenada".
El
piloto finlandés de Ferrari, que llegaba a China prácticamente
descartado de la lucha por el Campeonato, ha logrado una clara
victoria en una carrera marcada por la lluvia:
Alonso, que ha superado a Massa sobre la pista, sumó
ocho valiosos puntos que le devuelven las esperanzas de sumar
su tercer título mundial consecutivo.
Por detrás del trío de cabeza finalizó
un excelente Sebastián Vettel. El piloto de Toro Rosso
logró su mejor resultado en la F-1 tras haber largado
desde la 17ª posición. El quinto puesto fue para
el Honda de Jenson Button, seguido por el segundo Toro Rosso
de Liuzzi. Ambos pilotos han conseguido también su mejor
resultado de la temporada. |
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El séptimo
puesto arribó el BMW Sauber de Nick Heidfeld, mientras que
el octavo y el último en los puntos fue para David Coulthard
(Red Bull).
Pasó el Gran Premio de China
2007, que Lewis Hamilton no
olvidará fácilmente, y la definición del título
será el próximo 21 de octubre en el circuito de Interlagos,
Brasil.
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Fórmula
1 - GP China
Carrera (56 vueltas)
1 K. Räikkönen Ferrari 1:37:58.395 (foto
1)
2 F. Alonso McLaren a 9.800 (foto 2)
3 F. Massa Ferrari a 45.800
4 S. Vettel Scuderia Toro Rosso a 53.500
5 J. Button Honda a 1:08.600
6 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso a 1:13.600
7 N. Heidfeld BMW a 1:14.200
8 D. Coulthard Red Bull a 1:20.700
9 H. Kovalainen Renault a 1:21.100
10 M. Webber Red Bull a 1:24.600
11 G. Fisichella Renault a 1:26.600
12 A. Wurz Williams a 1 vltas
13 J. Trulli Toyota a 1 vltas
14 T. Sato Super Aguri a 1 vltas
15 R. Barrichello Honda a 1 vltas
16 N. Rosberg Williams a 2 vltas
17 S. Yamamoto Spyker F1 a 3 vltas
Abandonos
R. Kubica BMW a 23 vltas
L. Hamilton McLaren a 26 vltas
R. Schumacher Toyota a 31 vltas
A. Sutil Spyker F1 a 32 vltas
A. Davidson Super Aguri a 45 vltas
Récord de Vta,: Massa en
la 56, 1:37.454 a 201,362 Km./h. |
Fórmula
1 - CAMPEONATO MUNDIAL de PILOTOS
1. Lewis Hamilton: 107 puntos
2. Fernando Alonso: 103
3. Kimi Räikkönen: 100
4. Felipe Massa: 86
5. Nick Heidfeld: 58
6. Robert Kubica: 35
7. Heikki Kovalainen: 30
8. Giancarlo Fisichella: 21
9. Nico Rosberg: 15
10. David Coulthard: 14
11. Alex Wurz: 13
12. Mark Webber: 10
13. Jarno Trulli: 7
14. Sebastian Vettel: 6
15. Jenson Button: 6
16. Ralf Schumacher: 5
17. Takuma Sato: 4
18. Vitantonio Liuzzi: 3
19. Adrian Sutil: 1
No sumaron puntos: Rubens Barrichello,
Scott Speed, Anthony Davidson, Sakon Yamamoto ni Chistijan
Albers
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CAMPEONATO
MUNDIAL de CONSTRUCTORES de F-1
1. Ferrari Marlboro: 186 puntos
2. BMW-Sauber: 94
3. ING Renault: 51
4. AT&T Williams-Toyota: 28
5. Red Bull: 24
6. Panasonic Toyota: 12
7. Toro Rosso-Ferrari: 8
8. Súper Aguri: 4
9. Honda: 2
10. Spyker-Ferrari: 1
Excluido del mundial: Vodafone
McLaren-Mercedes:
PRÓXIMA PRUEBA: Ultima del campeonato
del mundo 2007: Gran Premio de Brasil, 21 de octubre en el
Autódromo José Carlos Pace de San Pablo.
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| GP
de China - Clasificación:
Lewis Hamilton se queda con la "pole" |
06-Oct-2007.-
Es la sexta pole en la actual temporada de la Fórmula
1 para el piloto de McLaren-Mercedes, de 22 años, que
lidera el campeonato de pilotos con 12 puntos.
El británico Lewis Hamilton conquistó el primer
puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de China de
Fórmula 1, a disputarse mañana en Shanghai, con
lo que está un paso más cerca de convertirse en
el nuevo campeón del mundo.
Es la sexta pole en la actual temporada de la Fórmula
1 para el piloto de McLaren-Mercedes, de 22 años, que
lidera el campeonato con 12 puntos de ventaja sobre su compañero
de escudería, el español Fernando Alonso, que
saldrá mañana cuarto. |
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Segundo
en la clasificación fue el finlandés Kimi Räikkönen
(Ferrari), por detrás de quien saldrá su compañero
de equipo, el brasileño Felipe Massa.
Hamilton puede convertirse mañana ya en la penúltima
carrera de la temporada en el campeón del mundo. Sería
así el más joven de la historia y el primero en conseguirlo
en su primer año en la Fórmula 1.
El británico se mostró tranquilo un día después
de su exoneración por parte de la Federación Internacional
de Automovilismo (FIA), que lo había interrogado por unas maniobras
en el anterior GP de Japón. “Soy
totalmente feliz y muy optimista. Espero ganar mañana”.
Sin embargo, los pilotos enfrentarán en Shanghai otra vez un
premio pasado por agua -como en Japón- y además con
fuerte viento. “Hay un 80 por ciento de
probabilidad de lluvia. Prepararé el coche para ello”,
dijo Hamilton para luego agregar: "Este
fin de semana ha traído distintas emociones para mí.
Llegué aquí el jueves y me enteré de que me iban
a investigar por la forma en que me había conducido detrás
del auto-insignia. Pensé de inmediato que me castigarían".
"Afortunadamente,
con el apoyo de mi equipo, salimos de esto", añadió.
"Fue una buena decisión de la FIA".
concluyó diciendo el británico. El piloto de Mc Laren
registró un tiempo de 1:35,908 minutos, frente a 1:36.044 minutos
de Räikkönen -que había dominado los anteriores entrenamientos-.
Massa tuvo un crono de 1:36,317 minutos y Alonso de 1:36,476.
Se pronostican tormentas eléctricas durante el fin de semana,
y un tifón tocaría tierra en Taiwán el sábado
por la noche. Si mantiene su trayectoria actual, la tempestad pasaría
unos 3.500 kilómetros al sur de Shanghai, el domingo, provocando
vientos e intensas lluvias, lo que podría afectar el desarrollo
de la carrera.
Raikkonen, quien tiene todavía ligeras probabilidades de ganar
el título, es tercero en el campeonato, con 90 puntos, mientras
que Massa tiene 80.
La carrera del domingo se realizará a 56 vueltas. Si se mantiene
el orden de la largada entre los pilotos, Hamilton será el
nuevo campeón.
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Fórmula
1 - GP China - Clasificación
1 Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/22 Mercedes 1:35.908
2 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari F2007 1:36.044
3 Felipe Massa (BRA) Ferrari F2007 1:36.221
4 Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4/22 Mercedes 1:36.576
5 David Coulthard (GBR) RBR RB3 Renault 1:37.619
6 Ralf Schumacher (GER) Toyota TF107 1:38.013
7 Mark Webber (AUS) RBR RB3 Renault 1:38.153
8 Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 07 1:38.455
9Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 07 1:38.472
10 Jenson Button (GBR) Honda RA107 1:39.285
11 Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:36.862
12 Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:36.891
13 Jarno Trulli (ITA) Toyota TF107 1:36.959
14 Heikki Kovalainen (FIN) Renault R27 1:36.991
15 Anthony Davidson (GBR) Super Aguri SA07 Honda 1:37.247
16 Nico Rosberg (GER) Williams FW29 Toyota 1:37.483
17 Rubens Barrichello (BRA) Honda RA107 1:37.251
18 Giancarlo Fisichella (ITA) Renault R27 1:37.290
19 Alexander Wurz (AUT) Williams FW29 Toyota 1:37.456
20 Takuma Sato (JPN) Super Aguri SA07 Honda 1:38.218
21 Adrian Sutil (GER) Spyker F8 VII Ferrari 1:38.668
22 Sakon Yamamoto (JPN) Spyker F8 VII Ferrari 1:39.336 |
| GP
de China - Entrenamientos:
Kimi Räikönnen el más veloz |
05-Oct-2007.-
Kimi
Räikkönen (Ferrari) quiere repetir el triunfo en China
cuando todas las miradas están puestas en el McLaren-Mercedes
de Lewis Hamilton, quien se puede consagrar campeón este
fin de semana en Shanghai.
El finlandés Kimi Räikkönen con su Ferrari
en 1m36s607 se adueñó de la tanda de entrenamientos
libres realizados hoy de cara al Gran Premio de China que se
disputa el domingo por la 16ª fecha del Mundial.
Aventajó por sólo seis milésimas de segundo
al español Fernando Alonso (McLaren-Mercedes). |
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El fin
de semana en el que Lewis Hamilton podría proclamarse como
el Campeón del Mundo más joven de la historia de la
F1 ha comenzado con una igualdad máxima entre Ferrari y McLaren
Mercedes.
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El
inglés Lewis Hamilton (foto),
compañero de escudería del españoly actual
líder de la clasificación mundial, terminó,
al igual que en el primer entrenamiento, en cuarto lugar, nuevamente
detrás del brasileño Felipe Massa (Ferrari).
Lewis Hamilton tiene una ventaja de 12 puntos sobre Alonso y
de 17 puntos sobre Räikkönen, y puede proclamarse
campeón mundial si gana el domingo el Gran Premio de
China.
La actividad del GP de China continuará con otra tanda
de entrenamientos y la clasificación, que se pondrá
en marcha el sábado a las 3.00 de la madrugada, hora
argentina. |
Fórmula
1 - GP China - Entrenamientos
1º Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:36.607
2º Fernando Alonso (McLaren) 1:36.613 (foto
1)
3º Felipe Massa (Ferrari) 1:36.630
4º Lewis Hamilton (McLaren) 1:36.876
5º Jarno Trulli (Toyota) 1:37.151
6º Mark Webber (Red Bull) 1:37.450
7º Ralf Schumacher (Toyota) 1:37.524
8º David Coulthard (Red Bull) 1:37.617
9º Nico Rosberg (Williams) 1:37.646
10º Giancarlo Fisichella (Renault) 1:37.970
11º Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:38.055
12º Heikki Kovalainen (Renault) 1:38.062
13º Jenson Button (Honda) 1:38.205
14º Kazuki Nakajima (Williams) 1:38.270
15º Rubens Barrichello (Honda) 1:38.304
16º Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:38.388
17º Alex Wurz (Williams) 1:38.531
18º Anthony Davidson (Super Aguri) 1:38.975
19º Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 1:39.065
20º Adrian Sutil (Spyker) 1:39.224
21º Takuma Sato (Super Aguri) 1:39.238
22º Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1:39.404
23º Sakon Yamamoto (Spyker) 1:40.051 |
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| Hamilton
no fue sancionado |
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05-Oct-2007.-
En
un comunicado emitido por los comisarios deportivos, Tony Scott
Andrews, británico, que es fijo en todos los grandes
premios; Hermann Tomczyk, alemán, y Gao Xuechun, chino,
decidieron no aplicar uan sanción a Lewis Hamilton .
Habían recibido una carta de la escudería Toro
Rosso en la que aportaba nuevas evidencias y por eso reabrieron
el caso.
Después de la comparecencia de Webber, Vettel y Hamilton
ante los comisarios, volvieron a revisar los vídeos que
tenían a su disposición ya en el circuito de Fuji,
más la nueva filmación de un aficionado japonés
que, según los comisarios deportivos, "aporta
poco o nada". |
Debido
a las excepcionales malas condiciones del circuito, los comisarios
decidieron que no era apropiado aplicar sanción alguna.
Además, la sanción a Vettel, que iba a perder diez posiciones
en la parrilla, se queda en una simple amonestación. Con esta
decisión, Hamilton sigue al frente del campeonato con 12 puntos
de ventaja sobre Alonso.
El piloto español lo había anticipado cuando dijo:"No
creo que pase nada, soy así de pesimista". Y eso
que había nuevas pruebas, ya que se analizó no sólo
el comportamiento del inglés en la vuelta 46 con Vettel y Webber,
sino también con Fernando Alonso en los giros 17, 18 y 19,
es decir, justo antes de que el coche de seguridad se retirara y se
diera la salida lanzada de la carrera.
En esas vueltas, Lewis volvió a realizar movimientos de frenado
y parada constantes que pusieron en peligro al resto y de hecho el
propio Alonso pasó un par de veces al inglés, incapaz
de frenar su marcha.
Antes de conocer de que se conozca la resolución, Hamilton
ya se había encargado de caldear el ambiente con unas declaraciones
explosivas. "Tuve un buen fin de semana,
no hice nada malo y no puse a nadie en peligro, pero ahora llego a
China y me encuentro con que puedo ser castigado", declaró
el piloto inglés.
"Creo que es una auténtica vergüenza
para el deporte. Se supone que la Fórmula 1 es una competición
difícil, pero también limpia. Y eso es lo que yo he
intentado este año, ser limpio", comentó
el líder del Mundial. "Este año
ha habido algunas situaciones verdaderamente extrañas y en
las que he aparecido como una mala persona, y por ello este fin de
semana podría ser sancionado. Si ésta es la forma en
que se hacen las cosas, (la Fórmula 1) no es el lugar donde
yo quiero estar", añadió Hamilton.
Vettel, que había sido sancionado con la pérdida de
diez puestos en parrilla, declaró en Fuji que vio cómo
se apartaba Hamilton y creía que había roto el coche,
porque casi estaba parado, y en ese momento también frenó
Webber, para no adelantarle, y se produjo la colisión que eliminó
a ambos.
En la conferencia de prensa del viernes en el circuito de Shanghai,
tanto Webber como Vettel y Kubica, sancionado en Japón por
haber tocado a Hamilton cuando luchaba por el segundo puesto, se quejaron
del comportamiento errático del británico tras el coche
de seguridad. Preguntado Kubica por si en el caso de que no hubiera
colisionado con Hamilton, habría sido sancionado, dijo: "Es
una pregunta difícil que prefiero no responder. Creo que esta
temporada ha habido muchos contactos entre pilotos y no ha ocurrido
nada y dos de ellos están sentados cerca de mí y no
ha pasado nada, ésta es mi respuesta". |
