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Fórmula Renault 2,0 2020
Buenos Aires II - 4ª fecha
Otro desafío en el "coliseo porteño"
Miglio entrenó pensando en el regreso
20-Nov-2020 (Prensa FA).- El tucumano volvió a pista para preparar lo que será su retorno a la categoría en la cita del próximo 29 de Noviembre.
Bruno Miglio y el Ferreira Motorsport completaron un exhaustivo ensayo en la previa a lo que será la cuarta fecha de la temporada de la Fórmula Renault 2.0. La prueba se desarrolló en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba.
Con vistas a su regreso a la “fábrica de talentos”, Miglio salió a pista en el trazado cordobés para afinar los últimos detalles de cara a la cita del próximo fin de semana en Buenos Aires. El objetivo del test fue que el piloto de San Miguel de Tucumán reencuentre sus sensaciones con el monoplaza de la "categoría escuela".
A modo de balance, el tucumano señaló que lo hecho fue más que productivo: “La verdad que la prueba fue muy positiva, ya que me volvió a subir después de dos meses. Pudimos girar bastante y logramos tiempos razonables para el tiempo que tuvimos inactivos. Podíamos haber estado mejor, pero el parate se notó. Igualmente vamos a seguir trabajando para llegar de la mejor manera al fin de semana”.
Además, agregó: “Creo que los chicos de la categoría están muy competitivos, en un nivel un poco mejor que el nuestro, pero buscaremos ponernos a todos. Además, se corre en el circuito N° 6, que es nuevos para todos. Intentaremos dar pelea con las herramientas que tenemos y buscaremos mantenernos en pista para lograr un buen papel en el regreso a la Fórmula Renault 2.0”.
Miglio reanudó sus entrenamientos en Agosto, cuando giró con un karting en el Kartódromo "El Timbo". En tanto, su primer contacto con un monoposto de la categoría después de la flexibilización de la cuarentena se produjo el Septiembre en el "Cabalén".
Nicolás Suárez, la cara nueva del Martínez Competición
20-Nov-2020 (Prensa FA).- El pampeano es la nueva incorporación del Martínez Competición a partir de la cuarta fecha de la Fórmula Renault 2.0, a disputarse el próximo 29 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Nicolás Suárez será compañero de equipo de Mateo Polakovich y Ayrton Chorne.
En primera instancia, "Nico" comentó cómo se dio la posibilidad para desembarcar en el equipo que tiene sede en Quemú-Quemú: “Hace unos años que tenemos un contacto bastante cercano con el Martínez Competición, ya que somos de pueblos cercanos de La Pampa y ya nos conocíamos. Cuando arranqué en la Fórmula Renault Pampeana y empecé a tener buenas actuaciones, comenzaron a decirme que quería que corriera para ellos en la Fórmula Renault 2.0, pero hace unos años, el tema presupuestario no se nos venía dando. Sin embargo, con el parate que generó la pandemia y la ayuda de los diferentes sponsors, pudimos cerrar para hacer el debut”.
Además, el joven de 19 años contó que tiene conocimiento de la “fábrica de talentos”: “Sigo a la categoría desde hace bastante tiempo y siempre me llamó la atención porque son autos diferentes a los Crespi habituales que se ven en otras divisionales. Tiene un toque especial porque son otros chasis y también son más difíciles de manejar, cosa que me va a llevar un tiempo aprender”.
En tanto, el oriundo de General Pico destacó las características de los chasis Tito 02: “El monoplaza lo conozco porque fui elegido para la prueba de talentos de 2018, así tuve la posibilidad de subirme y andar. Tengo una experiencia previa con el auto, obviamente no es mucho, pero una mínima idea me doy. Además, el recorrido en las categorías zonales va a sumar a mi adaptación”.
Por último, quien ostenta un palmarés cargado de títulos en karting y con la corona 2018 Fórmula Renault Pampeana planteó sus metas para el debut: “Los objetivos para el fin de semana son tratar de redondear un resultado decoroso y tratando de hacer las cosas bien. No queremos cometer errores y buscaremos sumar la mayor cantidad de experiencia posible. La idea es meterme de lleno en este nuevo desafío que se me presenta y disfrutar de esta oportunidad. Queremos hacer todos los kilómetros que se puedan y acostumbrarnos lo mejor posible a lo que se nos viene”.
Intensa actividad de pruebas para los equipos en el "Gálvez"
19-Nov-2020 (Prensa FA).- Cuatro escuderias de la "fábrica de talentos" giraron en el "coliseo porteño".
Distintos equipos de la Fórmula Renault 2.0 llevaron a cabo una jornada de pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con vistas a lo que será la cuarta fecha de la temporada 2020, a disputarse el próximo 29 de Noviembre.
Una de las estructuras que ensayó fue el Litoral Group. La formación que dirige Gabriel Bonavía salió a pista con Luca Longhi y Thomas Pozner. Además, los pilotos contaron con el acompañamiento de Nicolás Moscardini.
Una vez culminado el día, Bonavía comentó las conclusiones del trabajo realizado: “Longhi va a estrenar auto nuevo y era la primera prueba, así que nos dedicamos a poner todo en orden y definir la puesta a punto. Dimos alrededor de 50 vueltas en todo el día. Por su parte, Pozner giró con el objetivo de seguir acumulando experiencia y tenemos pensado volver a probar la semana que viene”.
En tanto, el Croizet Racing tenía previsto concretar un nuevo test con Ignacio Montenegro, pero una indisposición hizo que el piloto de Rada Tilly no pudiera estar presente. A pesar de eso, la escuadra capitalina capitalizó la ocasión para avanzar en el desarrollo de los monoplazas junto a Esteban Fernández.
Esteban Croizet habló de lo que fue la prueba y también comentó los planes que tienen para lo que viene: “La idea era que pruebe Montenegro, acompañado por Fernández. Teníamos la intención de que trabajen juntos en pista, pero lamentablemente Ignacio amaneció mal y no pudo venir. Así que aprovechamos que ya estábamos en el autódromo para que Fernández se suba a los dos autos. Ahora buscaremos ensayar el próximo miércoles para completar las tareas que no pudimos llevar a cabo”.
Otro de los equipos que giró fue el LR Team Unlimited. La escudería encabezada por Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate continúa con el programa de entrenamientos que tienen estipulado con Lucas Bohdanowicz, quien podría hacer su estreno en el final del 2020.
Zárate hizo hincapié en la intención de seguir acumulando horas de test con el joven piloto chaqueño: “La jornada con Bohdanowicz fue buena. Estamos probando todo este año para prepararnos de cara al 2021. Pudimos dar entre 80 y 85 vueltas, así que consideramos que fue muy positivo. La idea que tenemos es sumar la mayor cantidad de kilómetros para ver si podemos debutar en las dos últimas de este año o ya directamente la próxima temporada”.
Por su parte, el Aimar Motor Sport también fue de la partida en la jornada de trabajo en el trazado porteño. La estructura de General Baldissera salió a pista con Francisco Calo, quien avanzó en su preparación para los próximos compromisos de la Fórmula Renault 2.0.
Ignacio Montenegro se prepara para su debut
17-Nov-2020 (Prensa FA).- El chubutense saldrá a pista junto al Croizet Racing, equipo con el que realizó una intensa preparación previa.
Ignacio Montenegro hará su debut en la Fórmula Renault 2.0 en la cuarta fecha de la temporada 2020, la cual se disputará el próximo 29 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Tras varias pruebas previas y una experiencia internacional, el piloto del Sur argentino será de la partida junto al Croizet Racing.
Montenegro realizó una serie importante de ensayos para adquirir la experiencia necesaria de cara a su estreno: “El balance general de los últimos ensayos fue positivo. Se notó como fuimos evolucionando y eso me deja muy contento, pero sabemos igualmente que falta mejorar. Estoy muy conforme con el rendimiento que logré, aunque me pongo metas pensando a futuro”.
Y agregó: “La proyección que tuve desde la primera prueba en Concepción del Uruguay hasta el último ensayo fue muy grande. Trabajamos mucho en el medio y quedó en evidencia la mejora que tuve, así que estoy muy feliz por el avance conseguido”.
En tanto, el oriundo de Rada Tilly encara con optimismo la oportunidad que se le presenta: “Las expectativas personales son altas. Tengo ganas de debutar en la categoría, ya que la misma tiene un nivel muy alto. Va a costar meterse delante de entrada, pero con esfuerzo, dedicación y los test que tenemos programados antes de la carrera vamos a llegar bien. Además, esperamos tener una buena performance porque Buenos Aires es un circuito donde el equipo es local”.
Por último, Montenegro señaló que su premisa es aprender: “Mi objetivo para el debut es sumar kilómetros, experiencia y un poco de roce con los rivales. Mi primera carrera en la Fórmula Renault 2.0 va a ser en Buenos Aires, así que mi meta será seguir aprendiendo y conociendo la categoría”.
Francesco Grimaldi sigue sumando kilómetros
14-Nov-2020 (Prensa FA).- El joven de Misiones sumó una nueva experiencia en pista y continúa con su preparación de cara al futuro.
Francesco Grimaldi completó una nueva prueba junto al Croizet Racing en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El ensayo estuvo orientado a que el misionero siga con su adaptación al monoplaza de la Fórmula Renault 2.0.
Grimaldi analizó cómo fue su desempeño en el test, el cual lo llevo a cabo junto a otros pilotos del equipo. “Fue una buena prueba, me siento cada vez más cómodo sobre el auto y en cada salida a pista voy conociendo el funcionamiento. Al principio me costó un poco la caja, pero lo pudimos solucionar y al final del día pusimos un juego de gomas un poco mejor y se pudieron mejorar los tiempos”.
Y agregó: “Pude girar con mi compañero de equipo y estuvieron otros chicos de la categoría, que me sirvió mucho para avanzar, hacer los radios de giro ideal y tener un parámetro de lo que es la categoría. Si giras solo eso no lo tenés, son detalles del aprendizaje que encaramos con el equipo siempre pensando en mejorar y llegar de la mejor manera al debut. Agradecer a cada integrante del equipo, a los chicos que me ayudaron, di un gran paso, así que fue muy positiva la prueba”.
El oriundo de Posadas y la escuadra de la familia Croizet tienen la intención de seguir sumando experiencia, a fin de llegar bien consolidados al momento del debut en la “fábrica de talentos”.
Lucas Bohdanowicz y Francesco Grimaldi
intensifican su preparación pensando en el debut
09-Nov-2020 (Prensa FA).- El chaqueño y el misionero sumaron kilómetros en sendas pruebas con sus equipos.
Lucas Bohdanowicz y Francesco Grimaldi siguen con su preparación de cara a sus estrenos en la Fórmula Renault 2.0. Ambos pilotos probaron para continuar acumulando kilómetros arriba de los monoplazas de la "categoría escuela".
Luego de su primer contacto en Río Cuarto, Bohdanowicz y el LR Team Unlimited trabajaron por espacio de dos días en el autódromo de Alta Gracia: “Pudimos desarrollar mucho el auto y también logré tomar mayor confianza, además de sentirme más cómodo arriba del auto. Estamos muy conforme con lo que hicimos ya que anduvimos en los tiempos que hicieron en la clasificación de la última carrera”.
En la misma línea, el chaqueño agregó: “De a poco vamos agarrando mayor feeling con el monoplaza y con el equipo. Vamos a seguir trabajando duro para arrancar lo más competitivo posible el año que viene. Quiero destacar la labor del LR Team, que me está enseñando todo lo necesario para formarme de la mejor manera”.
Además, el de General Pinedo indicó que tratarán de volver a probar en los próximos días: “La idea es intentar girar la semana que viene en San Nicolás, si nos autoriza el circuito. En caso de que no, buscaremos conocer otro escenario. Aunque debemos evaluar bien a donde ir debido a la situación que plantea la pandemia”.
Por su parte, Grimaldi y el Croizet Racing giraron días pasados en el autódromo de Buenos Aires. “La verdad que me sentí muy bien. Estoy cómodo con el equipo y también siento una mayor confianza con el auto. Los primeros dos entrenamientos fueron a terminar de acostumbrarme a la caja de velocidad y luego comenzamos a buscar un tiempos”.
El nacido en Posadas analizó su performance: “El balance que hicimos fue muy bueno porque al final de la jornada, por los registros que conseguimos, estuvimos bastante cerca de la marca que se hace con gomas nuevas. Además, con los neumáticos que teníamos y la puesta a punto, aún podíamos mejorar mucho más”.
En el cierre, el misionero destacó que ya nota los progresos arriba del monoplaza: “Me llevó muy buena sensaciones porque fue mi segunda prueba arriba de un fórmula y me siento muy a gusto con el Croizet Racing. Tenemos un proyecto importante por delante y vamos a tratar de hacerlo bien para analizar en qué momento debutar y hacer un buen salto”.
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Fórmula Renault 2,0 2020
Alta Gracia II - 3ª fecha - Carrera 2
Bautismo triunfal para Barrio
01-Nov-2020 (Prensa FA).- El joven de Pinamar ganó la carrera de este domingo y se prende de lleno en la pelea por el título. Vezzaro y Piñeiro lo secundaron.
Jorge Barrio (Croizet Racing) se quedó con la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada 2020. Isidoro Vezzaro y Lautaro Piñeiro, ambos del Gabriel Werner Competición, completaron el podio.
En la partida, Barrio hizo una salida limpia y le ganó la pulseada a Piñeiro, quien tuvo un mal comienzo y no solo perdió la punta, sino que también debió resignar con Vezzaro. Por su parte, Eduardo Moreno (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motor Sport) se acomodaban atrás del grupo de vanguardia.
En tanto, Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) tenía que pasar por boxes con inconvenientes en su monoplaza. Además, Franco Bosio (Barovero Racing Team) no podía ser de la partida por problemas con la bomba de combustible.
Más atrás, Mateo Polakovich (Martínez Competición) avanzaba gracias a la deserción de Calo y se metía dentro del top cinco. Otro de los que remontaba era Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior), quien escalaba cuatro lugares en los primeros compases de la competencia.
Adelante, Vezzaro apretaba su ritmo y le descontaba a Barrio. El cordobés se vio beneficiado por el auto de seguridad que ingreso en la vuelta número 9 debido al despiste de Thiago Pernía (Litoral Group).
Sin embargo, en el relanzamiento, el oriundo de Pinamar no le daba chances y mantenía la posición de privilegio sin inconvenientes. En tanto, Mohr entraba en trompo y caía en el clasificador.
Tras 15 vueltas, Barrio alcanzó su primer éxito en la categoría después de doce presentaciones y se consolida como contendiente en la pelea por el título. Vezzaro llegó en la segunda colocación y Piñeiro subió al último escalón del podio.
Moreno culminó cuarto y Polakovich cerró los cinco primeros lugares. El top diez lo completaron Ayrton Chorne (Martínez Competición), Chiappella, Luca Longhi (Litoral Group), Santiago López (Aimar Motor Sport) y Mohr.
El Campeonato: Con estos resultados, Vezzaro se mantiene al frente del torneo con 134 puntos, secundado por Moreno con 118 y Barrio con 114 unidades .
Luego se ubican, cuaro Piñeiro (90) seguido por Polakovich (87), Longhi (74), Chorne (67), Calo (63), Mhor (58) y décimo Chiappela (57).
Lo que viene: La cuarta fecha de la temporada de la Fórmula Renault 2.0 será el próximo 29 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma dde Buenos Aires.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Carrera 2 (15 vueltas)
1° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 25m30s419
2° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) a 0s585
3° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 2s054
4° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) a 2s637
5° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 3s248
6° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 7s303
7° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 10s421
8° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 10s623
9° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport) a 20s526
10° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 32s077
No Clasificaron
11° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) a 7 vueltas
12° 29 Franco Bosio (Barovero Competición) a 7 vueltas
13° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 14 vueltas
No Registró Paso
14° 44 Thomas Pozner (Litoral Group)
Promedio del Ganador: 142.726 km/h.
Récord de Vuelta: N° 41 (Barrio) con 1m34s777 a 153.645 km/h.
Alta Gracia II - 3ª fecha - Carrera 1
Vezzaro se llevó el triunfo
31-Oct-2020 (Prensa FA).- El cordobés logró su segundo triunfo del año y recuperó la punta del campeonato. Calo y Barrio lo secundaron.
Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se llevó la primera carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada. Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Jorge Barrio (Croizet Racing) completaron el podio.
En el comienzo, Luca Longhi (Litoral Group) movió bien y se hizo con la punta, mientras que Mateo Polakovich (Martínez Competición) se le fue encima a Thomas Pozner (Litoral Group) y logró meterse segundo. Más atrás, Calo y Eduardo Moreno (Croizet Racing) se pegaban al grupo de vanguardia.
Estos últimos dos avanzaron a gran ritmo y rápidamente dejaron atrás a Polakovich, quien debió resignarse a la cuarta posición. El piloto de Colonia Caroya intentó recuperar terreno, pero lo tocó a Moreno para saltar al tercer lugar y esa situación luego le valió un “pase y siga”.
En tanto, Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) visitaba la tierra arada después de cometer un exceso y caía en el clasificador. Adelante, Vezzaro se ubicaba tercero y Barrio hacía lo propio para colocarse quinto.
El cordobés imponía un andar demoledor y daba cuenta de Calo para centrar su ataque sobre Longhi, quien tenía una pequeña luz en la punta. Ponzer entraba en trompo y perdía terreno de forma significativa.
Cuando transcurría el noveno giro, Vezzaro superaba a Longhi y se convertía en el nuevo líder, mientras que Calo también relegaba al chaqueño. Tras ceder dos colocaciones, el joven del Litoral Group intentó defenderse de Barrio, pero perdió el control de su monoplaza en una de las variantes del trazado y le dejó el camino libre al de Pinamar.
Por su parte, Thiago Pernía (Litoral Group) y Moreno ganaban dos puestos y ambos ingresaban en el top cinco. En el pelotón, Santiago López (Aimar Motor Sport) se despistaba en los instantes finales de la prueba y quedaba muy retrasado.
Luego de 15 vueltas, Vezzaro recibió la bandera a cuadros antes que todos y cosechó su segundo triunfo del año. Calo y Barrio llegaron dentro del podio, mientras que Pernía y Moreno finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.
Más atrás terminaron Longhi, Polakovich, Ayrton Chorne (Martínez Competición), Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) y Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior).
El Campeonato: Con este resultado, Vezzaro es el nuevo líder del campeonato con 114 puntos, seguido por Moreno con 103 y Barrio con 89 unidades.
Lo que viene: Con Piñeiro y Barrio en la primera fila, la Carrera 2 de la Fórmula Renault 2.0 está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:35.
Declaraciones
Isidoro Vezzaro (1°): "Hicimos una muy buena carrera largando desde el octavo puesto. Estamos muy felices y agradecidos a toda la gente que me rodea. Mañana vamos a ir por más”, manifestó , quien alcanzó su segundo triunfo del año y se subió a la punta del campeonato una vez más".
Francisco Calo (2°): “Tuvimos una muy buena largada, pudimos pasar muchos autos y nos supimos mantener bien en pista. La verdad que quiero felicitar al equipo por el excelente auto que me entregaron porque mostro un gran rendimiento”.
Jorge Barrio (3°): “Corrimos tres carreras y logramos tres podios seguidos que nos siguen ayudando para recuperarnos en el campeonato. Si bien es cierto que Vezzaro ganó y nos estiró la ventaja, hoy no había mucho más para hacer. Después de un problema que tuve con el auto en un frenaje, donde me pasé de largo y perdí tiempo. Luego tuvimos mucha mala suerte cuando me encontré con los rezagados. Me retrasé mucho con Polakovich y con el trompo de Longhi, lo que hizo que no pueda ir a buscar a Calo, aunque sabía que tenía mejor ritmo que él, pero me faltaron vueltas”.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Carrera 1 (15 vueltas)
1° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 24m07s124
2° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 3s337
3° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 3s870
4° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) a 13s962
5° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) a 17s900
6° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 19s894
7° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 20s078
8° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 26s150
9° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 29s737
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 31s155
11° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport) a 1m04s979
12° 29 Franco Bosio (Barovero Competición) a 1m08s762
13° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 1m09s215
14° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 150.941 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Vezzaro) con 1m35s692 a 152.176 km/h.
Penalización pase y siga por boxes: N° 14 (Polakovich) por maniobra peligrosa al N° 6 (Moreno)
Alta Gracia II - 3ª fecha - Clasificación
Lautaro Piñeiro sumó otra pole
Longhi y Pozner largarán adelante en la Carrera 1
31-Oct-2020 (Prensa FA).- El piloto de La Matanza dominó el último corte y cosechó su segunda pole position en este año. Barrio y Vezzaro lo secundaron.
Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) fue el más veloz de la clasificación de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada 2020. Jorge Barrio (Croizet Racing) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) fueron los escoltas.
En el primer corte clasificatorio, Vezzaro marcó el rumbo de las acciones con un registro de 1m34s787 y se ganó el boleto a la siguiente instancia. Eduardo Moreno (Croizet Racing), Barrio, Piñeiro y Francisco Calo (Aimar Motorsport) fueron los que acompañaron en la definición al joven de 17 años.
Ya en la Súper Q, el oriundo de Virrey del Pino clavó los relojes en 1m34s710 y cosechó su segundo pole position en el presente campeonato. El piloto del Gabriel Werner Competición superó por 97 milésimas al crédito de Pinamar y por 98 al cordobés. Moreno finalizó cuarto y Calo cerró los cinco integrantes que lucharon por la clasificación.
El top diez lo completaron Ayrton Chorne (Martínez Competición), Thiago Pernía (Litoral Group), Mateo Polakovich (Martínez Competición), Thomás Pozner (Litoral Group) y Luca Longhi (Litoral Group).
Lo que viene: Con la inversión de grilla, Longhi y Pozner partirán adelante en la Carrera 1, que está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marchar a partir de las 14:10 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Súper Clasificación
1°94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m34s710
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m34s807 a 0s097
3° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m34s808 a 0s098
4° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m34s955 a 0s245
5° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m35s284 a 0s574
Promedio del 1°: 153.754 km/h.
Clasificación Q1 (todos)
6° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m35s730
7° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m35s735
8° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m35s848
9° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m35s885
10° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m36s121
11° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m36s673
12° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m37s652
Sin Tiempos
N° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport)
N° 29 Franco Bosio (Barovero Competición)
Alta Gracia II - 3ª fecha - Entrenamiento
Eduardo Moreno comenzó el sábado con buena velocidad
31-Oct-2020 (Prensa FA).- El piloto del Croizet Racing fue el más veloz de la apertura del sábado y pudo bajar los tiempos logrados en las pruebas libres del viernes.
Eduardo Moreno (Croizet Racing) dominó el único entrenamiento de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada. Jorge Barrio (Croizet Racing) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) fueron los escoltas.
En el arranque de la actividad oficial para la “fábrica de talentos”, Moreno impuso condiciones en el primer contacto con la pista de este sábado y con un registro de 1m34s999 se quedó con lo mejor. Además, mejoró en 135 milésimas el 1m35s134 con lo que Barrio había prevaleció en la general de la pruebas libres del vienes.
El oriundo de Venado Tuerto doblegó por 20 milésimas al piloto de Pinamar y por 51 a Vezzaro. Francisco Calo (Aimar Motor Sport) se ubicó cuarto y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) fue quinto.
El top diez lo completaron Thomás Pozner (Litoral Group), Ayrton Chorne (Martínez Competición), Luca Longhi (Litoral Group), Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior).
Lo que viene: La activad para la Fórmula Renault 2.0 tendrá continuidad a las 12:10 con la puesta en marcha de la clasificación, mientras que a las 12:30 horas comenzará la Súper Q.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Entrenamiento
1° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m34s999
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m35s019 a 0s020
3° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m35s050 a 0s051
4° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m35s308 a 0s309
5° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m35s356 a 0s357
6° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m35s446 a 0s447
7° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m35s523 a 0s524
8° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m35s579 a 0s580
9° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m35s978 a 0s979
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m36s046 a 1s047
11° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m36s593 a 1s594
12° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m37s534 a 2s535
13° 29 Franco Bosio (Barovero Competición) 1m38s236 a 3s237
14° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport) 1m42s113 a 7s114
Promedio del 1°: 153.286 km/h.
Alta Gracia II- 3ª fecha - Prueba Libre 2
Vezzaro cerró la actividad sin mejorar lo de Barrio
30-Oct-2020 (Prensa FA).- El cordobés dominó la última salida a pista del viernes, pero no pudo desbancar el registro inicial logrado por Barrio.
Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se quedó con la segunda prueba libre de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada. Jorge Barrio y Eduardo Moreno, ambos del Croizet Racing, fueron los escoltas.
En el cierre de la actividad de viernes para la categoría escuela, Vezzaro cerró su mejor intento en 1m35s280 y dominó la sesión. Sin embargo, el cordobés fue 146 milésimas más lento que el 1m35s145 logrado por Barrio en el comienzo de la jornada.
El piloto de 17 años relegó por 18 centésimas al crédito de Pinamar y por 21 a Moreno. La cuarta posición se la llevó Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) cerró los cinco puestos de vanguardia.
El top diez lo completaron Luca Longhi, Thomas Pozner, ambos del Litoral Group, Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior) Ayrton Chorne (Martínez Competición) y Thiago Pernía (Litoral Group).
Lo que viene: La actividad para la “fábrica de talentos” tendrá continuidad mañana a partir de las 9:00 con el único entrenamiento libre. La clasificación arrancará a las 12:10 y la Súper Q tendrá lugar desde las 12:30, mientras que la primera carrera del fin de semana se pondrá en marcha a las 14:10.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Prueba Libre 2
1° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m35s280
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m35s459 0s179
3° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m35s495 0s215
4° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m35s632 0s352
5° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m35s799 0s519
6° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m36s355 1s075
7° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m36s463 1s183
8° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m36s496 1s216
9° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m36s681 1s401
10° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m36s701 1s421
11° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m39s572 4s292
12° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport) 1m40s325 5s045
13° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m41s673 6s393
Sin Tiempos
N° 29 Franco Bosio (Barovero Competición)
Promedio del 1°: 152.834 km/h.
Promedio 1°: 152.834 km/h.
Alta Gracia II - 3ª fecha - Prueba Libre 1
Barrio con un arranque prometedor
30-Oct-2020 (Prensa FA).- El de Pinamar fue el más veloz de la primera salida a pista tras doblegar a Vezzaro por sólo 21 milésimas.
Jorge Barrio (Croizet Racing) se llevó la primera prueba libre de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la tercera fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro y Lautaro Piñeiro, ambos del Gabriel Werner Competición, terminaron como los escoltas.
En el comienzo de la actividad para la “Fábrica de Talentos” en el circuito número 3 de 4.045 metros de extensión, Barrio comandó las acciones con un registro de 1m35s134 y batió por solo 19 milésimas a Vezzaro. La tercera ubicación quedó en manos de Piñeiro, a 119 milésimas del líder.
La cuarta colocación fue para Francisco Calo (Aimar Motorsport) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) cerró las cinco primeras posiciones. Más atrás terminaron Eduardo Moreno (Croizet Racing), Ayrton Chorne (Martínez Competición), Thomás Pozner (Litoral Group), Bruno Chiappella (Gabriel Werner Junior) y Thiago Pernía (Litoral Group).
Lo que viene: La actividad para la Fórmula Renault 2.0 se reanudará a las 14:10 con la puesta en marcha de la segunda tanda de pruebas libres.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia II - Prueba Libre 1
1° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m35s134
2° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m35s153 a 0s019
3° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m35s253 a 0s119
4° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m35s438 a 0s304
5° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m35s744 a 0s610
6° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m35s868 a 0s734
7° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m36s348 a 1s214
8° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m36s357 a 1s223
9° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m36s481 a 1s347
10° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m36s753 a 1s619
11° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m36s855 a 1s721
12° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m38s472 a 3s338
13° 29 Franco Bosio (Barovero Competición) 1m38s794 a 3s570
14° 24 Santiago López (Aimar Motor Sport) 1m42s157 a 7s023
Promedio del 1°: 153.068 km/h.
Los horarios para la tercera fecha
29-Oct-2020 (Prensa STC2000).- La "categoría escuela" desarrollará una contienda simple en el circuito perimetral del autódromo "Oscar Cabalén".
La Fórmula Renault 2.0 da conocer el cronograma de actividades para la tercera fecha de la temporada 2020 en el autódromo de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba.
La “fábrica de talentos” tendrá su primer contacto con la pista el viernes a partir de las 12:10, con la primera Prueba Libre. La segunda iniciará a las 14:10.
Ya el sábado, el único Entrenamiento empezará a las 9. En tanto, la Clasificación irá desde las 12:10 y la Súper Q se llevará a cabo a las 12:30.
La jornada culminará con la Carrera 1, que está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se largará a las 14:10.
El domingo, la Fórmula Renault 2.0 realizará su Carrera 2, que tendrá una extensión de 15 giros o 25 minutos, desde las 10:35..
Súper TC2000 - 4ª y 5ª fecha 2020 - TC2000 - Fórmula Renault 2,0 - Alta Gracia II
Viernes 30 de Octubre de 2020
10:30 a 11:10 hs. TC2000 Entrenamiento Grupo "A"
11:20 a 12:00 hs. TC2000 Entrenamiento Grupo "B"
12.10 a 12.55 hs. F. Renault 2,0 Prueba Libre I
13:30 a 13:40 hs. TC2000 Clasificación Grupo "A"
13:50 a 14:00 hs. TC2000 Clasificación Grupo "B"
14.10 a 14.55 hs. F. Renault 2,0 Prueba Libre II
16:13 hs. TC2000 Carrera 1 a 24 vueltas o 35 min.
Sábado 31 de Octubre de 2020
09:00 a 09:30 hs. F. Renault 2,0 Entrenamiento I
09:45 a 10.:00 hs. STC2000 Ensayo Debutantes
10:05 a 10:55 hs. STC2000 Entrenamiento I
12:10 a 12:20 hs. F. Renault 2,0 Clasificación
12:30 a 12:40 hs. F. Renault 2,0 Súper Clasificación
13:10 a 13:30 hs. STC2000 Clasificación
14:10 hs. F. Renault 2,0 Carrera 1 a 15 vueltas
15:58 hs. STC2000 Carrera 1 a 36 vueltas o 50 min.
17:00 hs. STC2000 Conferencia de Prensa Virtual
Domingo 1° de Noviembre de 2020
08:30 a 09:00 hs.    STC2000 Tanques Llenos
09:40 hs. TC2000 Carrera 2 a 24 vueltas o 35 min.
10:35 hs F. Renault 2,0 Carrera 2 a 15 vueltas
11:37 hs. STC2000 Carrera 2 a 36 vueltas o 50 min.
12:50 hs. STC2000 Conferencia de Prensa Virtual
Fórmula Renault 2,0 2020
Alta Gracia I - 2ª fecha - Carrera 2
Moreno hizo valer la experiencia, venció y volvió a ser líder
25-Oct-2020 (Prensa FA).- El piloto de Venado Tuerto apeló a su oficio para torcer a su favor una competencia complicada por la cambiante condición de pista.
Eduardo Moreno (Croizet Racing) fue el vencedor en la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada 2020. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) completaron el podio.
En la previa de la partida, un fuerte chaparrón complicó el estado de la pista y por eso la Dirección de la Prueba decidió que todos los protagonistas calcen neumáticos para lluvia y que la largada sea con procedimiento de piso húmedo.
Cuando flameó la bandera verde, Moreno encabezó la fila india, seguido por Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Barrio. En tanto, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se acomodaba en la cuarta colocación.
Piñeiro resignó el segundo lugar después de cometer un exceso. En tanto, Francisco Calo (Aimar Motor Sport) se despistó y generó el ingreso del auto de seguridad, situación que lo benefició a Polakovich, quien avanzaba desde la mitad del pelotón.
En el relanzamiento, el piloto de Venado Tuerto tuvo complicaciones en el sector trabado, pero pudo defenderse del embate de su compañero de equipo y mantuvo la posición de privilegio. Más atrás, Bruno Chiappella (Gabriel Werner Competición) marchaba con inconvenientes y se caía en el clasificador.
Cuando se cumplía el quinto giro, Thiago Pernía (Litoral Group) entraba en trompo, pero podía retomar las acciones. Adelante, Polakovich daba cuenta de Vezzaro y se convertía en el nuevo tercero.
Dos vueltas más tarde, Pernía terminaba en la tierra arada y producía la segunda neutralización de la competencia. Al momento de reiniciar las acciones, el santafesino del Croizet Racing se afirmó en la punta, mientras que Ayrton Chorne (Martínez Competición) se despistaba y veía diluidas todas sus chances.
La carrera se consumió por tiempo y Moreno supo controlar a sus rivales para lograr su segundo éxito en lo que va del año. Barrio finalizó segundo y Polakovich rescató un tercer lugar, después de un fin de semana donde estuvo lejos de los primeros planos.
Vezzaro arribó en la cuarta ubicación y Piñeiro cerró los cinco puestos de adelante. Más atrás aparecieron Thomas Pozner, Luca Longhi , ambos del Litoral Group, Figgo Bessone (Aimar Motor Sport), Chorne y Chiappella.
El Campeonato: Moreno recuperó la punta y es líder con 85 puntos, secundado por Vezzaro con 84 y Barrio con 67 unidades.
Lo que viene: La tercera fecha de la Fórmula Renault 2.0 se disputará el próximo 1° de noviembre nuevamente en el autódromo de Alta Gracia.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia I
Carrera 2 (13 vueltas)
1° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 26m45s881
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 0s460
3° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 0s949
4° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) a 4s151
5° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 7s845
6° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 9s141
7° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 13s256
8° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) a 24s579
9° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 25s016
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 26s056
11° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 29s906
12° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) a 7 vueltas
13° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 117.883 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Moreno) con 1m47s055 a 136.024 km/h.
Campeonato de Pilotos 2020
(disputada 3 fechas - 4 carreras)
1° 6 Eduardo Moreno 85 (2 v)
2° 17 Isidoro Vezzaro 84 (1 v)
3° 41 Jorge Barrio 67
4° 94 Lautaro Piñeiro 63
5° 14 Mateo Polakovich 60 (1 v)
6° 27 Lucas Longhi 50
7° 117 Ayrton Chorne 43
8° 44 Thomas Pozner 41
9° 20 Diego Mhor 40
10° 5 Francisco Calo 38
11° 77 Figgo Bessone 38
12° 107 Bruno Chapella 37
13° 85 Tiago Pernía 10
14° 46 Andrés Barovero 5
Nota: ( v) Cantidad de Victorias
Alta Gracia - 2ª fecha - Carrera 1
Llegó el primer triunfo de Vezzaro que lo llevó a la cima del torneo
24-Oct-2020 (Prensa FA).- El corobés obtuvo su primer éxito dentro de la "categoría escuela" y se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) ganó la primera carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada 2020.
Jorge Barrio (Croizet Racing) y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.
En la previa a la competencia, los pilotos del Litoral Group que largaban adelante tenían problemas, ya que Thiago Pernía sufría la rotura de un palier y Lucas Longhi tenía inconvenientes con la presión de combustible.
A pesar de las vicisitudes, Longhi pudo salir desde la posición de privilegio y capturó la punta en los primeros metros, seguido por Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Thomas Pozner (Litoral Group). En tanto, Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) rompía la caja de velocidades y debía desertar.
Pozner lograba avanzar y saltaba a la vanguardia después de superar a Calo y Longhi. Más atrás, Vezzaro y Eduardo Moreno (Croizet Racing) remontaban y ya estaban cerca del grupo de adelante, lo mismo que Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición).
El cordobés del equipo de la familia Werner hizo valer toda su experiencia para hacerse con la primera colocación cuando transitaba la tercera vuelta, mientras que Moreno llegaba a la segunda ubicación. Barrio marchaba expectante atrás de los líderes.
El golpe de escena se dio en el sexto giro cuando el poleman de la categoría entró en trompo y perdió el puesto de escolta. Al volver a pista, el santafesino peleó con Mateo Polakovich (Martínez Competición) para poder recuperar terreno.
Por su parte, Pozner se despistó en la zona trabada del circuito y motivó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando la prueba se relanzó, Vezzaro mantuvo la punta y le hizo una pequeña luz a Barrio, quien tenía la presión de Piñeiro.
En los metros finales, el piloto de 17 años aseguró su triunfo y consumó su primer éxito dentro de la “fábrica de talentos”. Barrio y Piñeiro arribaron segundo y tercero, respectivamente, mientras que Calo finalizó cuarto y Longhi cerró el top cinco.
Más atrás arribaron Moreno, Ayrton Chorne (Martínez Competición), Polakovich, Bruno Chiappella y Diego Mohr, ambos del Gabriel Werner Competición.
El Campeonato: Con estos resultados, Vezzaro es el nuevo líder al acumular 69 puntos, seguido por Moreno con 60 y Piñeiro con 50 unidades.
Lo que viene: Con Moreno y Piñeiro en la primera fila, la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:35 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia I
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 25m53s245
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 0s508
3° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 1s331
4° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 8s861
5° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 9s386
6° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) a 9s574
7° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 10s123
8° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 10s528
9° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 20s737
10° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 21s211
11° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) a 1 vuelta
12° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 8 vueltas
13° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 140.628 km/h.
Récord de vuelta: N° 17 (Vezzaro) con 1m35s779 a 152,038 km/h.
Campeonato de Pilotos 2020
(disputada 3 fechas - 3 carreras)
1° 17 Isidoro Vezzaro 69 (1 v)
2° 6 Eduardo Moreno 60 (1 v)
3° 94 Lautaro Piñeiro 50
4° 41 Jorge Barrio 47
5° 14 Mateo Polakovich 43 (1 v)
6° 27 Lucas Longhi 41
7° 5 Francisco Calo 38
8° 117 Ayrton Chorne 36
9° 20 Diego Mhor 35
10° 107 Bruno Chapella 31
11° 44 Thomas Pozner 30
12° 77 Figgo Bessone 30
13° 85 Tiago Pernía 10
14° 46 Andrés Barovero 5
Nota: ( v) Cantidad de Victorias
Alta Gracia - 2ª fecha - Clasificación
Pole para Eduardo Moreno
24-Oct-2020 (Prensa FA).- Eduardo Moreno (Croizet Racing) se quedó con lo mejor de la clasificación de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, epicentro de la segunda fecha de la temporada. Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Jorge Barrio (Croizet Racing) finalizaron segundo y tercero, respectivamente.En el corte inicial, Barrio fue quien impuso condiciones con un registro de 1m35s848. Piñeiro, Moreno, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Ayrton Chorne (Martínez Competición) acompañaron al bonaerense a la definición.
En la Súper Clasificación, el oriundo de Venado Tuerto cerró su único intento rápido en 1m35s725 y consumó su primera pole position del año. El santafesino relegó por 364v milésimas a crédito de Virrey del Pino y por 389 al de Pinamar. Chorne terminó cuarto, a 793, y Vezzaro cerró los cinco lugares de vanguardia, a 894.
Más atrás concluyeron en la primera sesión, sexto Francisco Calo (Aimar Motor Sport), seguido por Mateo Polakovich (Martínez Competición), Thoma Pozner, Tiago Pernía y Lucas Longhi, los tres integrantes deñ Litoral Group.
Lo que viene: La “fábrica de talentos” tendrá continuidad a partir de las 16:10 con la puesta en marcha de la primera carrera del fin de semana, que tendrá a Longhi y Pernía en largando adelante. La competencia está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia I - Súper Clasificación
1° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m35s725
2° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m36s089 a 0s364
3° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m36s114 a 0s389
4° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m36s518 a 0s793
5° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m36s619 a 0s894
Promedio del 1°: 152,123 km/h.
Alta Gracia - 2ª fecha - Prueba Libre 2
Barrio apareció en el cierre del viernes
23-Oct-2020 (Prensa FA).- El crédito de Pinamar se llevó la tanda complementaria, pero Vezzaro fue quien quedó al frente de la general del día.
Jorge Barrio (Croizet Racing) se quedó con lo mejor de la segunda prueba libre de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Francisco Calo (Aimar Motor Sport) fueron los escoltas.
En el cierre de la jornada para la categoría escuela, Barrio impuso condiciones en la tanda con un registro de 1m35s908. Sin embargo, giró 397 milésimas más lento del 1m35s511 con el que Vezzaro dominó la primera sesión, por lo que el cordobés culminó como la referencia del día.
El oriundo de Pinamar superó por 82 milésmas a Vezzaro y por 171 a Calo. La cuarta colocación le correspondió a Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Thomas Pozner (Litoral Group) cerró los cinco lugares de vanguardia.
Más atrás finalizaron Eduardo Moreno (Croizet Racing), Mateo Polakovich (Martínez Competición), Figgo Bessone (Aimar Motorsport), Luca Longhi (Litoral Group) y Bruno Chiappella (Gabriel Werner Competición).
Lo que viene: La actividad para la “fábrica de talentos” continuará mañana a las 10:30 con la puesta en marcha del único entrenamiento. La Clasificación iniciará a las 12:30 y la Súper Q tendrá lugar a las 12:50. La primera carrera del fin semana se largará a las 16:10.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia I - Prueba Libre 2
1° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m35s908
2° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m35s990 a 0s082
3° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m36s079 a 0s171
4° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m36s115 a 0s207
5° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m36s152 a 0s244
6° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m36s313 a 0s405
7° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m36s494 a 0s586
8° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) 1m37s168 a 1s260
9° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m37s275 a 1s367
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m38s618 a 2s710
11° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m39s110 a 3s202
12° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m41s491 a 5s583
Sin Tiempos
N° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición)
Promedio del 1°: 151,833 km/h.
Alta Gracia - 2ª fecha - Prueba Libre 1
Vezzaro dominó en la apertura del fin del semana
23-Oct-2020 (Prensa FA).- El oriundo de Córdoba Capital impuso condiciones en el inicio del viernes y marcó la primera referencia a vencer.
Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) fue el más veloz de la primera prueba libre de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la segunda fecha de la temporada. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motor Sport) fueron los escoltas.
En el comienzo de la actividad para la categoría escuela, Vezzaro hizo valer la localía y dominó las acciones en el inicio del fin de semana. El cordobés marcó 1m35s511 para establecer la primera referencia.
El piloto de 17 años superó por 120 milésimas a Barrio y por 147 a Calo. Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) se metió cuarto y Thomas Pozner (Litoral Group) cerró los cinco puestos de vanguardia.
Dentro del top diez terminaron Ayrton Chorne (Martínez Competición), Eduardo Moreno (Croizet Racing), Luca Longhi, Tiago Pernía, ambos integrantes del Litoral Group, y Figgo Bessone (Aimar Motor Sport).
Lo que viene: La “fábrica de talentos” tendrá continuidad a las 15:10 horas con la puesta en marcha de la segunda prueba libre.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2020 - Alta Gracia I - Prueba Libre 1
1° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m35s511
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m35s631 a 0s120
3° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m35s658 a 0s147
4° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m35s870 a 0s359
5° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m35s948 a 0s437
6° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m36s067 a 0s556
7° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m36s562 a 1s051
8° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m36s800 a 1s289
9° 85 Tiago Pernía (Litoral Group) 1m37s391 a 1s880
10° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) 1m37s499 a 1s988
11° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m37s726 a 2s215
12° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m37s761 a 2s250
13° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m40s197 a 4s686
Promedio del 1°: 152.464 km/h.
Chorne: “Fue un excelente debut, no esperaba los resultados que tuve”
15-Oct-2020 (Prensa FA).- El joven de Berazategui analizó su primera experiencia en la “categoría escuela” y contó sus expectativas para lo que viene.
Ayrton Chorne concretó un estreno por demás auspicioso en la Fórmula Renault 2.0. Junto al Martínez Competición, el joven piloto pudo llegar al podio en la carrera sabatina y ahora renueva sus expectativas para lo que será la segunda fecha, el próximo 25 de Octubre en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba.
En primera instancia, Chorne hizo un balance de lo que fue su primera experiencia en la “fábrica de talentos”: “Para mí fue un excelente debut, no me esperaba los resultados que tuve. En lluvia pude adaptarme rápido, aunque también tuve un poco de mala suerte el domingo, donde se me rompió un extremo de dirección. En la conclusión final, el estreno fue muy positivo”.
Y agregó: “La verdad que no esperaba andar bien durante la clasificación en lluvia, me sentí muy cómodo con el auto y con la situación en general. Pero fue la carrera del sábado en donde mejor me estuve porque arranque tranquilo y fui ganando confianza con el pasar de las vueltas, lo que me permitió terminar bastante firme”.
Por otro lado, el piloto de 15 años destacó las bondades del monoplaza de la Fórmula Renault 2.0: “El auto me gustó mucho porque tiene un gran grip a comparación de los fórmulas anteriores que probé. Creo que debo seguir girando con el monoplaza para aumentar mi confianza, ya que tampoco pude sacar mucho provecho de la actividad porque en piso seco no pude referenciarme. Si logro un poco más de feeling con el vehículo voy a poder evolucionar más”.
Además, destacó el servicio que le brindó el Martínez Competición: “Estoy muy contento con el equipo, me atendieron muy bien. Además con Mateo (Polakovich) tenemos una relación muy cordial y es un plus que sea mi compañero porque es un excelente piloto”.
Con vistas a lo que viene, el oriundo de Berazategui señaló que la premisa está puesta en poder sumar kilómetros arriba del monoposto: “La idea es poder realizar la mayor cantidad de pruebas posibles, pero se nos complica porque el equipo es de La Pampa y tiene dificultades para salir de la provincia. Por lo pronto, vamos a entrenar el miércoles antes de la carrera y luego iremos de lleno a las pruebas libres del viernes”.
En el cierre, Chorne se mostró entusiasmado para la contienda de fin de mes en Córdoba: “Creo que la cita en el Cabalén va a ser más complicada porque el Parque automotor será un poco mayor y eso le aportará una dificultad extra al fin de semana. Pero igualmente vamos con buenas expectativas, porque me siento muy bien con el monoplaza y vamos a ver cómo llego a los ensayos”.
Lucas Bohdanowicz hace sus primeras armas
14-Oct-2020 (Prensa FA).- El chaqueño de 14 años comenzó a probar junto al LR Team Unlimited a fin de prepararse para hacer su debut en 2021.
Lucas Bohdanowicz es otro de los jóvenes talentos que eligen la Fórmula Renault 2.0 para continuar su crecimiento dentro del automovilismo nacional. El chaqueño realizó un ensayo de tres días con el equipo LR Team Unlimited en el autódromo de Río Cuarto y dio el primer paso de su preparación hacia lo que será el debut en la “fábrica de talentos”.
A modo de introducción, Bohdanowicz contó cómo surgió la posibilidad de salir a pista con la unidad con la que se consagró Guido Moggia en 2019: “Esta prueba la veníamos preparando desde principio de año, pero por la Pandemia se retrasó. Ahora surgió la oportunidad de girar en el autódromo de Río Cuarto y trabajamos por espacio de tres días con el auto campeón. El ensayo lo hicimos con el LR Team y la idea que tenemos es seguir sumando más entrenamientos durante este año, para concretar nuestro debut en 2021”.
El oriundo de General Pinedo analizó cómo fue el transcurso del test: “Es un muy lindo auto, nos tuvimos que acostumbrar a distintos aspectos como la caja de velocidades, cosa que es diferente al karting. Pero por suerte tuve una rápida adaptación al auto y en la primera jornada de trabajo ya estábamos en los tiempos lógicos”.
Y agregó: “El arranque de la prueba estuvo más enfocado a acostumbrarme a las características del monoplaza y el circuito. Ya en el segundo día tenía mucha más confianza arriba del auto y en el cierre logramos un buen rendimiento. Contamos con la ayuda de Facundo Marques para poder tener referencias con los registros”.
Con vistas a su ingreso a la Fórmula Renault 2.0, el piloto de 14 años hizo hincapié en la necesidad de seguir acumulando kilómetros arriba del monoposto: “La intención que tenemos junto al equipo es poder girar en la mayor cantidad de autódromos durante este año y ya poder hacer nuestro debut la próxima temporada, estando mucho más firmes”.
En la misma línea, remarcó: “Por la pandemia, estamos evaluando qué circuitos están abiertos, pero por el momento hicimos el primer ensayo en Río Cuarto. Veremos si el próximo lo hacemos nuevamente ahí o en otro trazado”.
Por último, Bohdanowicz apunta a poder ser competitivo desde el comienzo en la "categoría escuela": “Hemos logrado varios títulos en karting, pero ahora buscaremos hacer nuestro camino en la Fórmula Renault 2.0. Queremos hacer un buen papel el campeonato que viene”.
"Chicho" Grimaldi ya trabaja para debutar
08-Oct-2020 (Prensa FCG).- El misionero Francesco “Chicho” Grimaldi comenzó los trabajos para empezar a entrenar sobre un Fórmula Renault 2.0 y antes de fin de año salir a pista de forma oficial.
El miércoles el posadeño visitó el taller del equipo Croizet Racing para probarse la butaca y ajustar la posición de manejo para empezar a entrenar desde la próxima semana.
Grimaldi, quien tiene una amplia trayectoria en karting tanto provincial, nacional e internacional, incluido dos mundiales de la especialidad, actualmente se encuentra compitiendo en la categoría Senior Max de la Rotax Bue.
Junto al Zaffaroni Kart y los responsables del Croizet ajustaron todos los detalles para la primera prueba en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
“Comenzando una nueva etapa, gracias Croizet Racing por la oportunidad. Día de ayer hicimos butaca, pedales y nos informamos del funcionamiento del auto. Falta poco”, contó Grimaldi.
“Venimos charlando con el equipo, programando entrenamientos para que yo empiece a conocer el auto y tomar confianza, porque es otra potencia, pero la idea es largar una o dos antes de fin de año”, comentó el posadeño.
“Quiero agradecer al equipo Zaffaroni Kart, a mi familia por el apoyo de siempre. Agradecer a mis auspiciantes que me acompañan en este nuevo proyecto Multiservi, Avelli Automotores, Petrovalle, Excavaciones Pastori, Sur Rectificaciones, Canal 2, Noticias de la Calle y OMP Argentina”.
Entrenó en Zárate: Por otra parte, el posadeño estuvo hoy entrenando sobre el karting del Zaffaroni Kart en el Kartódromo Internacional de Zárate, con miras a la tercera fecha de la Rotax Bue.
“Dimos unas 100 vueltas, para empezar a trabajar sobre el nuevo chasis y pulir detalles”, explicó Grimaldi.
La próxima fecha se disputará el 1° de noviembre en el trazado de zarateño y el posadeño trabajó sobre el karting de la categoría Senior Max, que lo tiene ubicado en el cuarto lugar del campeonato.
Pozner: “Nunca pensé que iba a terminar segundo en mi debut”
05-Oct-2020 (Prensa FA).- El piloto del Litoral Group analizó su estreno en la categoría y habló de la prueba que realizó en San Nicolás luego la primera fecha.
Thomas Pozner tuvo un auspicioso debut dentro de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El joven del Litoral Group logró un podio en su primera exigencia dentro de la “fábrica de talentos”.
A modo de balance, Pozner sacó sus conclusiones tras la primera fecha: “Las sensaciones que me dejó el fin de semana fueron excelentes, superaron todas mis expectativas. El monoplaza iba muy bien y eso me ayudó para estar más arriba de lo que yo esperaba. Sumé mucha experiencia en las carreras, sacándome el miedo de la largada y de estar con otros autos alrededor”.
Además, remarcó que conseguir un resultado positivo de entrada no estaba en sus planes: “La verdad que no esperaba subir al podio, era algo impensado. Estaba mentalizado en que me iba a ubicar en el medio del pelotón, pero nunca pensé que iba a terminar segundo en mi debut. Estoy muy sorprendido y muy contento por todo el equipo”.
Por su parte, el nacido en Alta Gracia remarcó los puntos altos que tuvo en el trazado porteño: “Me sentí muy fuerte con la pista húmeda, que era algo en lo que nunca habíamos probado. Realmente nos sorprendió a todos porque en el primer entrenamiento pudimos quedar adelante y nunca habíamos girado con este auto en lluvia. En ese aspecto quedé muy conforme porque también me pude distanciar de los rivales durante la carrera, logré mantenerme en pista y con eso pude llegar segundo”.
Más allá del buen comienzo, el piloto residente en Rosario no se queda quieto y para continuar con su adaptación llevó a cabo un ensayo en San Nicolás: “Las conclusiones que sacamos de la prueba fueron buenas. Giramos muchos y eso me sirve para seguir conociendo el auto porque sigo aprendiendo en cada tanda. No buscamos un tiempo porque fue mi segunda prueba en el circuito y nos enfocamos en la puesta a punto y en lograr que yo estuviera más cómodo con el fórmula”.
En el cierre, Pozner indicó que está confiado para la segunda fecha en Alta Gracia: “Las expectativas para la segunda fechas son muy buenas porque es el autódromo que más conozco. Esperamos andar muy rápidos en el Cabalén y buscaremos estar lo más adelante que se pueda para seguir sumando puntos en el campeonato y acumular mayor experiencia”.
La continuidad será en Alta Gracia
02-Oct-2020 (Prensa FA).- La "fábrica de talentos" regresa al trazado cordobés para desarrollar la segunda cita de su calendario.
La Fórmula Renault 2.0 confirma al autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba como sede de la segunda fecha de la temporada 2020.
En las últimas horas, el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) del Ministerio de Salud de la Provincia de Córdoba aprobó el protocolo sanitario presentado oportunamente por la categoría y la Agencia Córdoba Deportes procedió a la habilitación de las competencias automovilísticas en el territorio provincial.
Gracias a la predisposición y buen tino de las autoridades gubernamentales frente las resoluciones que autorizaron el reinicio de la actividad deportiva, la Fórmula Renault 2.0 anuncia que llevará a cabo su segunda contienda del actual calendario el día 25 de octubre en el trazado cordobés.
Al igual que en los eventos realizados en el autódromo de Buenos Aires, la categoría acompañará al Súper TC2000 y al TC2000 en la programación del fin de semana.
A la brevedad se brindarán más detalles de dichas competencias, las cuales marcarán la continuidad del ejercicio tras la interrupción obligada que generó la pandemia de COVID-19.
Mairu Herrera Ahuad: “Siempre quise correr en la Fórmula Renault 2.0”
02-Oct-2020 (Prensa FA).- La piloto de 15 años ensayó en Buenos Aires y arrancó con su entrenamiento de cara a un futuro debut.
Mairu Herrera Ahuad concretó su primera prueba junto al Litoral Group en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y dio el paso inicial hacía su futuro debut en la Fórmula Renault 2.0. Tras su experiencia en karting, la joven piloto puso en marcha su preparación bajo las órdenes de Gabriel Bonavía.
A modo de conclusión del ensayo, Herrera Ahuad quedó muy conforme con la performance que tuvo en el veloz circuito número 8 del trazado capitalino: “La verdad que probar el auto me gustó mucho y logré acostumbrarme rápido a la potencia. Para mi es uno de los autos más lindos que hay dentro de las categorías nacionales de Fórmula y realmente fue el que mejores sensaciones me dio”.
Además, destacó que el foco estuvo puesto en aprender: “A lo largo del día me sentí muy bien y el equipo me ayudó a entender el monoplaza. No priorizamos buscar tiempos, sino apuntamos a que me adapté bien a sus características. La principal fue saber manejar la potencia y las velocidades del monoposto. El progreso durante la jornada fue bueno”.
En 2018, la oriunda de Posadas había girado junto al Werner Competición en Oberá, pero poco pudo aprovechar de aquella oportunidad en esta ocasión: “La experiencia en 2018 fue muy corta, ya que solo di cuatro vueltas. Realmente no pude trasladar mucho de esa prueba a esta, lo que sí me ayudo un poco fue saber, a grandes rasgos, como es el manejo del auto. Además, el circuito es muy distinto, así que fue como un comenzar desde cero”.
En tanto, la misionera recalcó que la intención es poder hacer su estreno dentro de la “fábrica de talentos”, pero antes debe sentirse segura para de encarar el desafío: “Por ahora vamos a seguir probando con el equipo y después veremos si tengo una adaptación lógica a vehículo para poder largar alguna carrera este año. Quiero sumar la mayor cantidad de experiencia y poder acostumbrarme de a poco. La idea es hermanarme bien con el auto para alcanzar la confianza que me permita correr”.
Por último, Herrera Ahuad no ocultó su alegría ante de oportunidad de incursionar en una divisional tan prestigiosa como lo es la Fórmula Renault 2.0: “Probar dentro de una categoría con tanta historia es algo hermoso, me gusta mucho está posibilidad que se me presenta. Es una de las categorías donde siempre quise correr, ya que tengo predilección por los autos de Fórmula. Es una de las mejores cosas que probé y la verdad que me encanta”.
El Litoral Group giró con Tiago Pernía y Mairu Herrera Ahuad
01-Oct-2020 (Prensa FA).- El Litoral Group concretó una intensa prueba en el día de ayer con vistas a lo que será la segunda fecha de la Fórmula Renault 2.0. Tiago Pernía (foto) y Mairu Herrera Ahuad fueron quienes salieron a pista en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Para la joven piloto misionera fue su primer contacto de la temporada con un monoplaza de la "categoría escuela".
Pernía completó su tercer test junto al equipo de Gabriel Bonavía. Después de no haber sido de la partida en la cita del pasado fin de semana, el hijo de Leonel Pernía continuó con su entrenamiento y ya confirmó que hará su debut en la “fábrica de talentos” en la próxima contienda. Hasta la concreción de la carrera, el joven piloto seguirá sumando kilómetros sobre la unidad en distintos tests.
Por su parte, Herrera Ahuad tuvo su primera experiencia del año en un vehículo de la categoría escuela. Proveniente del karting, la misionera de 15 años trabajó en conocer el monoposto y el circuito con el objetivo de prepararse para una posible incursión en el futuro. La oriunda de Posadas volverá a probar en los próximos días.
El titular del Litoral Group, Gabriel Bonavía, hizo un balance del trabajo realizado en el trazado porteño: “Salió todo bien en la prueba, giraron unas 60 vueltas cada uno. En el caso de Tiago, se terminó de adaptar al auto y a la caja secuencial pensando en lo que va a ser el debut en la próxima fecha. Para Mairu fue la primera vez arriba de un Tito 02 con el motor 2.0, entonces nos concentramos a que se acostumbre al auto, que conozca el trazado. Tiene muy poca experiencia en fórmulas, así que apuntamos que tome contacto con el monoplaza. La idea con ella es volver a ensayar el próximo miércoles y Pernía lo hará dentro de quince días”.
Bruno Miglio volvió a subirse a un Tito 02
29-Set-2020 (Prensa FA).- El tucumano tuvo su primer contacto con el monoplaza del Ferreira Motorsport tras la pausa que impuso la pandemia.
Bruno Miglio y el Ferreira Motorsport llevaron a cabo una prueba en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, para prepararse de cara a lo que será su regreso a la Fórmula Renault 2.0 en la temporada 2020.
Tras no poder ser de la partida en la primera fecha en el autódromo de Buenos Aires, la escuadra cordobesa decidió salir a pista durante el fin de semana para que Miglio tenga su primer contacto con el monoplaza después de largos meses de parate. El tucumano giró por espacio de 70 vueltas y se enfocó en volver a hermanarse con el auto.
Tras el ensayo, el oriundo de San Miguel de Tucumán hizo un balance de su performance: “Fue una prueba bastante positiva después de tanto tiempo parados. Quedamos muy contentos, ya que pudimos establecer un ritmo. Los tiempos fueron relativos porque la jornada se presentó con mucho calor, pero considero que estamos en condiciones de ser protagonistas”.
Para cerrar, agregó: “La verdad que durante el desarrollo del día me fui sintiendo bien, logré una rápida adaptación. Vamos a hacer más pruebas en breve para seguir encontrando el feeling con la unidad y poder estar adelante en las próximas fechas de la categoría. La intención es pelear por cosas importantes”.
Vale recordar que Miglio había tenido su última prueba arriba de un monoposto de la “fábrica de talentos” el 22 de Febrero en este mismo escenario. Además, el pasado 23 de agosto salió de la inactividad generada por la pandemia de Coronavirus luego de realizar un exhaustivo test en el kartódromo "El Timbo".
Moreno, el primer puntero del 2020
29-Set-2020 (Prensa FA).- El santafesino sumó buenos puntos en el fin de semana y se fue de Buenos Aires en la cima de las posiciones.
Eduardo Moreno es el primer líder que tiene la temporada 2020 de la Fórmula Renault 2.0 después de completar la primera fecha en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Gabriel Werner Competición es la referencia entre los equipos.
Con su victoria sabatina y el sexto lugar del domingo, Moreno se fue del escenario capitalino en lo más alto de la tabla de posiciones. En su estreno con el Croizet Racing, el oriundo de Venado Tuerto sumó 41 puntos y mira a todos desde arriba.
Por su parte, Isidoro Vezzaro consiguió un cuarto puesto y un podio que hoy lo ubica segundo, con 39 unidades, mientras que el ganador de la carrera dominical, Mateo Polakovich, salvó la ropa tras el abandono del sábado y marcha tercero con 30.
Lautaro Piñeiro fue protagonista y se acomodó cuarto, con 28. En tanto, Thomas Pozner y Figgo Bessone fueron los dos mejores debutantes del fin de semana y se colocan quinto y sexto, respectivamente, con 25.
Diego Mohr es el séptimo con 24 y Luca Longhi se metió octavo, un punto por detrás del capitalino. Ayrton Chorne está noveno con 22 y Jorge Barrio cierra el top diez con 20 unidades.
Entre los equipos, Gabriel Werner Competición es el líder con 76, seguido por Croizet Racing con 61 y Martínez Competición con 52. Litoral Group es cuarto con 48, Aimar Motor Sport es quinto con 36 y el Gabriel Werner Junior marcha sexto con 11.
Fórmula Renault 2,0 2020
Buenos Aires - 1ª fecha - Carrera 2
Polakovich y un triunfo edificado en el oficio
Eduardo Moreno sigue en la cima del campeonato
27-Set-2020 (Prensa FA).- El cordobés apeló a toda su experiencia para doblegar a Piñeiro y Vezzaro en la apertura de la temporada.
Mateo Polakovich (Martínez Competición) ganó la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad AUtónoma de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada. Los pilotos del Gabriel Werner Competición, Lautaro Piñeiro y Isidoro Vezzaro, completaron el podio.
Antes de la largada, Eduardo Moreno (Croizet Racing) tuvo problemas con la radio y debió salir desde boxes. En tanto, Piñeiro mantuvo la punta en el inicio por la partida en fila india, pero no la sostuvo por mucho tiempo, ya que antes de cerrar el primer giro fue superado por Polakovich. Vezzaro marchaba tercero, Ayrton Chorne (Martínez Competición) cuarto y Luca Longhi (Litoral Group) era el quinto.
La velocidad se interrumpió en la tercera vuelta por el despiste de Chorne. Tres giros después, la competencia se reanudó y el oriundo de Colonia Caroya mantuvo sin inconvenientes la posición de privilegio frente al joven del Gabriel Werner Competición.
En la lucha por el último escalón del podio, Vezzaro y Jorge Barrio (Croizet Racing) peleaban por el lugar, mientras que Francisco Calo (Aimar Motor Sport) viajaba en soledad en la quinta colocación.
Por su parte, Bruno Chiappella (Werner competición Junior) tuvo que pasar por la zona de boxes, lo mismo que Andrés Barovero (Barovero Racing Team). Thomas Pozner (Litoral Group), quien ayer había logrado su primer podio, tuvo que desertar.
La final se consumió por tiempo y Polakovich desactivó los embates de Piñeiro sobre los últimos minutos para llevarse el triunfo. Vezzaro arribó tercero, Barrio fue cuarto y Calo cerro los cinco puestos de vanguardia.
El top diez lo completaron Moreno, Longhi, Diego Mohr (Gabriel Werner Competición), Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) y Chiapella.
El Campeonato: Moreno es el líder con 41 puntos, seguido por Vezzaro con 39 y Polakovich con 30 unidades.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2020 - Buenos Aires
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 25m24s145
2° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 0s543
3° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) a 2s518
4° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 4s768
5° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 22s261
6° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) a 23s019
7° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 29s245
8° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 36s126
9° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) a 47s777
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 2 vueltas
11° 46 Andrés Barovero (Barovero Racing Team) a 6 vueltas
12° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 11 vueltas
13° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 119.752 km/h.
Campeonato de Pilotos 2020
(disputada 1 fecha - 2 carreras)
1° 6 Eduardo Moreno 41 (1 v)
2° 17 Isidoro Vezzaro 39
3° 14 Mateo Polakovich 30 (1 v)
4° 94 Lautaro Piñeiro 28
5° 44 Thomas Pozner 25
6° 77 Figgo Bessone 25
7° 20 Diego Mhor 24
8° 27 Lucas Longhi 23
9° 117 Ayrton Chorne 22
10° 41 Jorge Barrio 20
11° 107 Bruno Chapella 19
12° 5 Francisco Calo 13
13° 46 Andrés Barovero 5
Nota: ( v) Cantidad de Victorias
Buenos Aires -1ª fecha - Carrera 1
Eduardo Moreno, el primer ganador del año
26-Set-2020 (Prensa FA).- El de Venado Tuerto apeló a su oficio para prevalecer en una competencia complicada. Pozner y Chorne lo secundaron.
Eduardo Moreno (Croizet Racing) ganó la primera carrera de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada. Thomas Pozner (Litoral Group) y Ayrton Chorne (Martínez Competición) completaron el podio.
En una pista que comenzó a secarse por una mejora en la condición climática, Bruno Chiappella (Werner Competición Junior) partió adelante con Andrés Barovero (Barovero Racing Team) y se hizo con la punta en la variante inicial. Por su parte, Luca Longhi (Litoral Group) saltó rápido a la segunda colocación y Pozner se mantuvo expectante desde el cuarto lugar.
Sin embargo, un despiste múltiple en la horquilla generó el primer ingreso del auto de seguridad. Barovero, Francisco Calo (Aimar Motor Sport), Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) protagonizaron el incidente que motivó la pausa.
Longhi se hacía con la vanguardia antes de que entrara en acción el vehículo oficial. La velocidad se reestableció en el tercer giro y ahí Moreno pasó a la punta ante el retraso del chaqueño del Litoral Group, quien en el pelotón se tocó con Jorge Barrio (Croizet Racing).
La final se volvió a interrumpir en la misma vuelta por el despiste de Chiappella. Cuando se reanudaron las acciones, el oriundo de Venado Tuerto sostuvo la posición de privilegio, seguido por Pozner y Chorne, mientras que Diego Mohr (Werner Competición) perdió terreno al hacer un trompo en el ingreso de la curva 1.
A falta de diez minutos para cumplir con el tiempo máximo, Barovero y el misionero del Werner Competición Junior se vieron involucrados en un incidente en la horquilla y produjeron una nueva neutralización.
En la última parte de la carrera, el santafesino mantuvo la punta y capitalizó la lucha entre Chorne y Vezzaro. El cordobés se convirtió en escolta, pero cometió un exceso en la zona de la “Confitería” y perdió el podio.
Luego de 14 giros, Moreno se quedó con la victoria, secundado por Pozner, quien aprovechó un error de Chorne para llegar a la bandera a cuadros segundo.
Cuarto concluyó Isidoro Vezzaro y Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) finalizó quinto. Luego arribaron Mohr, Longhi y Chiappella.
Lo que viene: Con Piñeiro y Polakovich en la primera fila, la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 está programada a 17 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a partir de las 10:35 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2020 - Buenos Aires
Carrera 1 (14 vueltas, finalizada por tiempo)
1° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 26m30s425
2° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 4s859
3° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 5s566
4° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) a 5s873
5° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) a 25s984
6° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 31s365
7° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 40s173
8° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 1 vuelta
9° 46 Andrés Barovero (Barovero Racing Team) a 8 vueltas
10° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 11 vueltas
11° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 13 vueltas
12° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 107,111 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Vezzaro) con 1m33s307 a 130,408 km/h.
Excuido: N° 94 (Piñeiro) con bandera negra por recibir ayuda externa
Apercibidos: N° 5 (Calo) y N° 41 (Barrio) por maniobras peligrosas
Campeonato de Pilotos 2020
(disputada 1 fecha - 1 carrera)
1° 6 Eduardo Moreno 30 (1 v)
2° 44 Thomas Pozner 25
3° 117 Ayrton Chorne 22
4° 17 Isidoro Vezzaro 22
5° 77 Figgo Bessone 18
6° 20 Diego Mhor 16
7° 27 Lucas Longhi 14
8° 107 Bruno Chapella 13
9° 94 Lautaro Piñeiro 8
10° 46 Andrés Barovero 5
11° 41 Jorge Barrio 5
12° 5 Francisco Calo 5
13° 14 Mateo Polakovich 5
Nota: ( v) Cantidad de Victorias
Buenos Aires -1ª fecha - Clasificación
Piñeiro selló la primera pole de la temporada
26-Set-2020 (Prensa FA).- El piloto de La Matanza prevaleció sobre Polakovich y Vezzaro y dominó la clasificación inicial de este 2020.
Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) dominó la clasificación de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Martínez Competición) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) fueron los escoltas.
En el arranque de la tanda cronometrada y con una lluvia que se intensificaba, Vezzaro comandó el primer corte con un tiempo de 1m37s411 y relegó por dos centésimas a Polakovich y por 1s13 a Piñeiro. Eduardo Moreno (Croizet Racing) y Ayrton Chorne (Martínez Competición) fueron los que completaron el pasaje a la Súper Q.
En la definición, el oriundo de Virrey del Pino clavó los relojes en su único intento en 1m40s230 para quedarse con la primera pole position del año. El joven bonaerense superó por 4s60 al crédito de Colonia Caroya y por 5s97 al cordobés. Moreno finalizó cuarto y Chorne cerró los cinco lugares de vanguardia.
Más atrás terminaron Luca Longhi (Litoral Group), Francisco Calo (Aimar Motor Sport), Thomas Pozner (Litoral Group), Andrés Barovero (Barovero Racing Team) y Bruno Chiappella (Gabriel Werner Competición Junior).
Lo que viene: Por la inversión de los diez primeros lugares, Chiappella y Barovero partirán adelante en la Carrera 1 del fin de semana, que está programada a 17 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha a las 14:10 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2020 - Buenos Airs
Súper Clasificación (mejores 5 de Q1)
1° 94 Lautaro Piñeiro 1m40s230
2° 14 Mateo Polakovich a 4s609
3° 17 Isidoro Vezzaro a 5s978
4° 6 Eduardo Moreno a 6s093
5° 117 Ayrton Chorne a 11s703
Promedio del 1°: 121.401 km/h.
Clasificación (todos)
1° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m37s411
2° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) a 0s021
3° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) a 1s131
4° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) a 1s350
5° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) a 1s494
6° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) a 1s602
7° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) a 2s356
8° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) a 3s874
9° 46 Andrés Barovero (Barovero Racing Team) a 6s199
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) a 9s929
11° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) a 10s137
12° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) a 33s695
Sin Tiempos
N° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport)
Promedio del Ganador: 121.401 km/h.

Buenos Aires -1ª fecha - Entrenamiento
Thomas Pozner aceleró en el inicio del sábado
26-Set-2020 (Prensa FA).- El joven piloto del Litoral Group marcó la primera referencia del día tras dominar la única tanda libre.
Thomas Pozner (Litoral Group) fue el más rápido del único entrenamiento de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Luca Longhi (Litoral Group) fueron los escoltas.
En una mañana lluviosa, Pozner fue quien pudo marcar la referencia con condiciones adversas de pista. El piloto residente en Rosario señaló 1m37s749 para quedarse con lo mejor y aventajar por 58 milésimas a Vezzaro.
La tercera ubicación quedó en manos de Longhi, a 213 milésimas del líder. Jorge Barrio (Croizet Racing) fue cuarto y Mateo Polakovich (Martínez Competición-foto) finalizó en la quinta posición.
Más atrás terminaron Eduardo Moreno (Croizet Racing), Diego Mohr (Gabriel Werner Competición), Francisco Calo, Figgo Bessone, ambos del Aimar Motor Sport, y Andrés Barovero (Barovero Racing Team).
Lo que viene: La actividad para la “fábrica de talentos” continuará a las 12:30 horas con la puesta en marcha de la clasificación y desde las 14:10 se disputará la primera carrera del fin de semana.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2020 - Buenos Aires - Entrenamiento
1° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m37s749
2° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m37s807 a 0s058
3° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m37s962 a 0s213
4° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m38s999 a 1s250
5° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m39s044 a 1s295
6° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m39s067 a 1s318
7° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m39s337 a 1s588
8° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m39s671 a 1s922
9° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) 1m43s187 a 5s438
10° 46 Andrés Barovero (Barovero Racing Team) 1m43s400 a 5s651
11° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m44s464 a 6s715
12° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m49s433 a 11s684
Sin Tiempos
N° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición)
Promedio del 1°: 122.898 km/h.
Buenos Aires -1ª fecha - Pruebas Libres
Piñeiro arrancó con el pie derecho
25-Set-2020 (Prensa FA).- El piloto de Virrey del Pino dominó la tanda libre que abrió el fin de semana en el "coliseo porteño".
Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) se quedó con la prueba libre de la Fórmula Renault 2.0 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la primera fecha de la temporada 2020. Jorge Barrio (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motor Sport) fueron los escoltas.
En la primera actividad oficial del año, Piñeiro dominó las acciones del arranque del fin de semana. El piloto de Virrey del Pino marcó un registro de 1m23s023 para terminar en la cima de las posiciones y hacerse con la referencia inicial.
El joven de La Matanza superó por medio segundo exacto a Barrio (foto) y por 566 milésimas a Calo. La cuarta ubicación fue para Eduardo Moreno (Croizet Racing) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) cerró el top cinco.
Más atrás terminaron Thomas Pozner (Litoral Group), Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición-foto), Figgo Bessone (Aimar Motor Sport), Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) y Bruno Chiappella (Werner Competición Junior).
Lo que viene: La actividad de la “fábrica de talentos” continuará mañana a las 9:50 horas con la puesta en marcha del único entrenamiento libre, mientras que la clasificación arrancará a las 12:30 y la Carrera 1 será desde las 14:10 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2020 - Buenos Aires - Pruebas Libres
1° 94 Lautaro Piñeiro (G. Werner Competición) 1m23s023
2° 41 Jorge Barrio (Croizet Racing) 1m23s523 a 0s500
3° 5 Francisco Calo (Aimar Motor Sport) 1m23s589 a 0s566
4° 6 Eduardo Moreno (Croizet Racing) 1m23S684 a 0s661
5° 14 Mateo Polakovich (Martínez Competición) 1m23s835 a 0s812
6° 44 Thomas Pozner (Litoral Group) 1m24s754 a 1s731
7° 17 Isidoro Vezzaro (G. Werner Competición) 1m25s246 a 2s223
8° 77 Figgo Bessone (Aimar Motor Sport) 1m25s354 a 2s331
9° 20 Diego Mhor (G. Werner Competición) 1m25s936 a 2s913
10° 107 Bruno Chapella (Werner Junior) 1m27s467 a 4s444
11° 27 Lucas Longhi (Litoral Group) 1m28s111 a 5s088
12° 117 Ayrton Chorne (Martínez Competición) 1m28s805 a 5s782
13° 46 Andrés Barovero (Barovero Racing Team) 1m33s486 a 10s463
Promedio del 1°: 144.697 km/h.
Fórmula Renault 2,0 2020
Noticias de pretemporada
Continúan los trabajos con vistas a la apertura
Eduardo Moreno se suma al Croizet Racing
24-Set-2020 (Prensa FA).- El joven de Venado Tuerto afrontará el presente campeonato con la formación capitalina y será compañero de Jorge Barrio.
Eduardo Moreno afrontará la temporada 2020 de la Fórmula Renault 2.0 con novedades, ya que para este año confirmó su incorporación al Croizet Racing, donde será compañero de Jorge Barrio. El santafesino tendrá su primer contacto con el equipo este fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, escenario de la primera fecha del año.
De cara al inicio del calendario, Moreno expuso su motivación en la previa al comienzo de las acciones: “La expectativa que tengo para este arranque de campeonato es que toda la categoría pueda cumplir con todos los protocolos que exige esta nueva realidad. En lo deportivo, tanto el equipo como yo queremos ser competitivos todo el fin de semana. Tenemos que ir de menos a más, tratar de no cometer errores y empezar a conocernos”.
En tanto, el oriundo de Venado Tuerto contó cómo se concretó su arribo a la estructura capitalina: “Mi llegada se da porque tengo una relación con la familia Croizet desde hace tiempo. Sabemos cómo trabajan y la verdad que nos gusta la forma en que lo hacen. Siempre quedó una charla pendiente, pero este año se dio la posibilidad de empezar a trabajar juntos. Ahora es momento intentar lograr los objetivos que ambos tenemos en común. Vamos a poner lo mejor para que etapa sea productiva para todos”.
Además, el piloto de 27 años remarcó su la mirada está puesta en ser competitivos: “Mis metas son bastante claras, en primera instancia quiero entenderme con la escuadra porque si bien tenemos una amistad, falta saber cómo somos con el casco puesto. Trataremos de encontrar un setup que se adapte a mi manejo, que es una de las prioridades, y lograr ser rápido en cada tanda”.
Por último, Moreno dio su parecer sobre lo que será el reinicio de la actividad para la “fábrica de talentos”: “El regreso lo estamos esperando todos y va a ser emotivo porque esto es una pasión. Uno quisiera tener más familiares cerca, pero hay que cumplir muy bien con los protocolos para que el automovilismo siga adelante. La vuelta va a ser distinta, pero creo que todos lo vamos a tomar con mucha alegría”.
El Martínez Competición se renueva para encarar la temporada 2020
24-Set-2020 (Prensa FA).- La estructura pampeana contará con Mateo Polakovich y Ayrton Chorne como sus pilotos para la temporada 2020.
El Martínez Competición arrancará totalmente renovado la temporada 2020 de la Fórmula Renault 2.0, que comenzará este próximo fin de semana en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Tras un inconsistente 2019, la estructura que comandada Mauro Martínez sumó dos nuevos pilotos y fortaleció sus expectativas para este campeonato. De cara a la cita inaugural, Mateo Polakovich y Ayrton Chorne serán quienes defiendan los colores del equipo.
Polakovich regresa a la formación con la que debutó en “fábrica de talentos” en 2018. En aquel calendario, el conjunto tuvo un rendimiento superlativo, ya que consiguieron tres victorias, once podios, cuatro pole position y finalizaron quintos en la certamen que quedó en manos de Lucas Vicino.
Luego de terminar como subcampeón en 2019, el oriundo de Colonia Caroya irá por la revancha con una escudería con la que ya logró buenos resultados y donde será la punta de lanza en su tercer año dentro de la “fábrica de talentos”.
Por su parte, Ayrton Chorne hará su debut absoluto en la categoría escuela. Con amplios antecedentes en karting y en divisionales del automovilismo zonal, el joven de Berazategui se suma a Figgo Bessone (Aimar Motor Sport), Thomas Pozner (Litoral Group) y Bruno Chiappella (Werner Competición Junior) como los debutantes de este año.
En la previa al inicio del calendario, Mauro Martínez expuso sus expectativas para el certamen que se avecina: “Estamos muy ilusionados con el arranque del campeonato debido al regreso de Polakovich, ya que con él hemos logrado cosas muy importantes. Además también nos va a ayudar mucho en el trabajo con Ayrton, quien se incorpora. Más allá de que no tuvimos tiempo para probar, buscaremos tener el mejor rendimiento posible en un circuito que ya conoce. Sabemos que es un camino largo, pero tenemos la premisa de sumar experiencia tanto con el equipo como con los pilotos”.
Los debutantes salieron a pista
23-Set-2020 (Prensa FA).- Cuatro jóvenes valores de la categoría escuela salieron a pista en la previa al inicio de la temporada 2020.
Los debutantes de la Fórmula Renault 2.0 llevaron a cabo una jornada de pruebas comunitarias en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en la previa al arranque de la temporada 2020, que será este fin de semana. Con el objetivo de arribar en buenas condiciones a la actividad oficial, los jóvenes valores sumaron experiencia en el circuito número 8.
Tal como estaba programado, la categoría escuela le dio la posibilidad de ensayar a aquellos que van a hacer su estreno este año. Tiago Pernía y Thomas Pozner fueron los hombres que estuvieron junto al Litoral Group, Braian Quevedo lo hizo con el Martínez Competición y Figgo Bessone tuvo su primer contacto con el auto del Aimar Motor Sport.
Pernía no empezó con el pie derecho, ya que rompió el motor ni bien inicio el día. Sin embargo, el hijo de Leonel Pernía pudo volver a pista en las dos últimas tandas, completando 20 giros. Por su parte, Pozner consumó 50 vueltas y dejó todo listo para cita inaugural.
En tanto, Bessone hizo su primera experiencia arriba de un vehículo de la divisional. Bajo la atenta mirada de su padre Ernesto y con el asesoramiento de su compañero Francisco Calo, el joven de 16 años hizo hincapié en conocer las bondades del vehículo, las características del circuito y también buscó emular situaciones de carrera junto a otros autos.
Además, Braian Quevedo concretó un intenso día de pruebas. El piloto de Bahía Blanca capitalizó la presencia de Mateo Polakovich para avanzar en el conocimiento del monoposto.
La “fábrica de talentos” pondrá en marcha su calendario este próximo fin de semana en el trazado porteño. La actividad oficial iniciará el viernes y se disputarán dos carrera, una el sábado y la restante el domingo.
Vale recordar que la categoría escuela se prepara para una importante renovación, la cual se plasmará en 2021. Los principales cambios están apuntados a la incorporación del paddle shift, la llegada de la adquisición de datos y una reformulación aerodinámica, que buscará a dotar de mayor carga a la unidad.
La "fábrica de talentos" arrancará el año en el circuito N° 8
22-Set-2020 (Prensa FA).- La "categoría escuela" utilizará la variante de 3.337 metros para el inicio de su calendario después de la pausa que produjo la pandemia.
La Fórmula Renault 2.0 anuncia que el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es el escenario seleccionado para la apertura de la temporada 2020.
En lo que será el inicio del calendario tras la pausa que generó la pandemia de Coronavirus, la “fábrica de talentos” estableció el circuito número 8 para el comienzo del campeonato.
Al igual que la "categoría escuela", la Fiat Competizione llevará a cabo su tercera fecha en el mismo dibujo. En tanto, el Súper TC2000 y el TC2000 realizarán su actividad en el trazado número 9.
Prueba Comunitaria de la “fábrica de talentos” en el "Gálvez"
22-Set-2020 (Prensa FA).- Los pilotos que hace su estreno este año tendrá la posibilidad de girar para llegar bien preparados al inicio de la fecha inaugural.
La Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" pondrá en marcha su temporada 2020 este próximo fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Con la intención de que los pilotos debutantes sumen mayor experiencia antes del inicio de la actividad, la "categoría escuela" llevará a cabo una prueba comunitaria en el día de mañana.
Las jóvenes promesas de la “fábrica de talentos” tendrán la posibilidad de girar a lo largo de todo el miércoles en el trazado porteño para poder adquirir mayor feeling con los monoplazas y llegar mejor preparados para lo que será el comienzo del cronograma oficial.
Tiago Pernía y Thomas Pozner trabajarán arriba de los autos del Litoral Group, mientras que Figgo Bessone tendrá su primer contacto con una unidad de la divisional de la mano del Aimar Motor Sport, equipo con el que hará su estreno a nivel nacional. En tanto, Braian Quevedo será quien gire a bordo de uno de los vehículos del Martínez Competición.
La prueba comunitaria también será de vital importancia para los equipos, ya que les permitirá optimizar el rendimiento de sus máquinas y también comenzar a delinear la puesta a punto para el fin de semana.
Jorge Barrio tendrá continuidad con el Croizet Racing
22-Set-2020 (Prensa FA).- El piloto de Pinamar seguirá ligado al equipo con el que hizo su debut en 2019.
El Croizet Racing acordó la continuidad de Jorge Barrio para la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", que comenzará este próximo fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Barrio hizo su debut en la décima fecha del 2019 y disputó las tres citas que cerraron el calendario, consumando un podio en su estreno en la divisional. Ahora, el joven de Pinamar será la punta de lanza del equipo y tendrá como compañero a Eduardo Moreno.
Uno de los titulares de la formación capitalina, Esteban Morales Croizet fue el encargado de dar a conocer la noticia: “Tenemos dos autos confirmados para la primera fecha en Buenos Aires. Estamos muy contentos de reanudar la actividad en el taller, ya que con la pandemia tuvimos que cerrar y ahora pudimos poner en marcha el equipo nuevamente. Vamos a estar presentes con Jorge Barrio y Eduardo Moreno”.
Y agregó: “Realmente encaramos la temporada con las mejores expectativas, ya que arrancamos en un circuito que es como el patio de nuestra casa y donde tenemos muy buenas referencias. Además los dos pilotos tuvieron grandes resultados en este trazado. Ojala que nos acompañe la situación sanitaria para poder desarrollar con normalidad toda la actividad bajos los protocolos correspondientes y que eso nos permita tener continuidad en el trabajo”.
Además, Morales Croizet se refirió a la situación de Ignacio Montenegro, uno de los pilotos que está dentro de la escuadra, pero que no tomará parte de esta fecha: “'Nacho' Montenegro estaba confirmado en el equipo, pero tuvo la oportunidad de viajar a Europa para hacer una experiencia allá. Debutó en la F4 Española y va a estar de vuelta en los primeros días de octubre, así que ahí vamos a continuar con el plan de pruebas y carreras que teníamos previsto para él en lo queda del 2020. Después analizaremos qué camino tomar una vez que termine el año”.
Por su parte, Barrio se mostró motivado ante la posibilidad de volver a la actividad en lo que será su primer campeonato completo en la categoría: “La verdad que estoy contento por la vuelta a la pistas y creo que vamos a disfrutar la carrera mucho más porque nunca habíamos tenido un parate tan grande”.
En el cierre, señaló que su objetivo está puesto en ser protagonista: “Las expectativas son buenas porque, más allá del circuito en el que se corra, me tengo confianza. Además, sí continuamos con el auto del año pasado, que demostró un buen potencial, creo que vamos a estar en la pelea por la carrera”.
Bruno Chiappella ensayó antes de su debut en Buenos Aires
22-Set-2020 (Prensa FA).- El piloto de Posadas giró junto al Werner Competición durante dos días en Paraná.
El Gabriel Werner Competición cerró su preparación previa al comienzo de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", que se pondrá en marcha este próximo fin de semana en Buenos Aires. La escuadra entrerriana hizo una prueba de dos días junto a Bruno Chiappella en el autódromo de Paraná.
Después de haber ensayado junto a Isidoro Vezzaro en Alta Gracia y Lautaro Piñeiro y Diego Mohr en la capital de Entre Ríos, la estructura de la familia Werner salió a pista con el debutante que tendrá en este año, quien tuvo su segundo test arriba de un auto de la “fábrica de talentos” y el primero durante la pandemia del Coronavirus.
El responsable técnico de la formación, Maximiliano Giorsetti, comentó sus sensaciones respecto a lo hecho en el trazado del Club de Volantes Entrerrianos: “Estuvimos probando domingo y lunes con Bruno para que pueda afianzarse con el auto. Primero se subió al Fórmula muleto y sumó entre 70 y 80 vueltas. Luego trabajó en el monoplaza, con el que va a correr, y ahí dio 30 giros. Realmente terminó contento y con mucha seguridad para encarar el fin de semana en Buenos Aires”.
Y añadió: “Le explicamos los conceptos básicos de aerodinámica y suspensión. También le dijimos como trabaja el auto e hicimos algunos cambios para que sienta las tendencias cuando va de cola o de trompa. La idea fue que entienda sus diferencias”.
Por su parte, Chiappella se mostró conforme con su rendimiento personal: “Fueron buenos días de pruebas. El domingo estuvimos girando con Mariano (Werner), quien me guío en partes del circuito. En los registros, fuimos de menos a más, pero considero que estuvimos a la altura de las circunstancia, ya que anduvimos bastante bien en ambas jornadas de trabajo”.
En el final, el oriundo de Posadas remarcó que notó un salto de calidad cuando se subió al vehículo con el que hará su estreno en la categoría escuela: “Arrancamos con el auto muleto y el lunes tuvimos el primer contacto con el monoplaza que voy a usar en la primera fecha. Realmente, cuando pasé de uno a otro, tuve un feelling completamente distinto. Mejoró el grip y la fuerza de frenado. Todo el progreso lo pudimos traducir en el reloj. Así que ya acomodamos la butaca y quedó todo listo para el fin de semana”.
Bessone, un apellido ilustre que se suma
22-Set-2020 (Prensa FA).- Figgo es el quinto hijo de Ernesto “Tito” Bessone y llega a la categoría de la mano del Aimar Motor Sport.
Figgo Bessone fue confirmado como el segundo piloto del Aimar Motorsport para el arranque de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", el cual tendrá lugar este próximo fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Figgo es el quinto hijo del multicampeón Ernesto Bessone y seguirá los pasos de sus hermanos Ernesto (III) y Juan Pablo, quienes corrieron en la categoría escuela entre 2000 y 2004. Tras su paso por el karting, el joven de 16 años hará su debut en la “fábrica de talentos” luego de haber completado varias pruebas con diferentes monoplazas en los últimos meses.
Uno de los titulares del equipo con sede en General Baldissera, Martín Aimar, confirmó la llegada de quien será el compañero de Francisco Calo en la alineación de este año: “Estamos contentos con la incorporación de Figgo a nuestro equipo de Fórmula 2.0 Renault. Vamos a probar este miércoles en el autódromo de Buenos Aires y ya nos quedamos para la carrera. Va a ser la primera vez que se suba a este tipo de autos, pero ya venía entrenando con una unidad de la Fórmula Renault Plus, así que con pocas vueltas va a poder estar a tono en la categoría”.
Por último, Aimar señaló que el objetivo está puesto en que Bessone adquiera experiencia: “Apostamos a ir desarrollándonos durante el fin de semana y que tome confianza en cada salida a pista. Esperemos que salga todo bien y que podamos sumar la mayor cantidad de kilómetros posibles para en la final tener un buen ritmo y estar lo más rápido posible con el vehículo”.
El residente en Alta Gracia se suma a Bruno Chiappella (Werner Competición), Thomás Pozner (Litoral Group), Tiago Pernía (Litoral Group) y Braian Quevedo (Martínez Competición) como los debutantes que tendrá esta temporada la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli".
Destacada labor de los egresados de la "fábrica de talentos"
21-Set-2020 (Prensa FA).- Moscardini, Marques y Moggia fueron los mejores exponentes de la "categoría escuela" en las divisionales superiores.
Los egresados de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" tuvieron destacadas actuaciones en el regreso a la actividad del Súper TC2000 y TC2000. Nicolás Moscardini y Facundo Marques fueron los dos grandes exponentes de la “fábrica de talentos” a lo largo del fin de semana.
En una nueva muestra de la proyección y consistencia que tiene la escalera hacía la categoría más tecnológica de Sudamérica, Moscardini concretó un debut por demás auspicioso en su condición de piloto titular del equipo Puma Energy Honda Racing.
El oriundo de La Plata fue protagonista en cada salida a pista, ya que finalizó 10mo en la prueba comunitaria del jueves y noveno en el entrenamiento del sábado. Luego sorprendió con un excelente cuarto puesto en la clasificación, donde fue la referencia del equipo, y refrendó dicha posición en la carrera clasificatoria.
El cierre del fin de semana no fue el esperado para el actual campeón del TC2000 porque un inconveniente con el acelerador de su Honda All New Civic lo hizo abandonar. Sin embargo, la deserción no empaña la gran performance alcanzada en su primer contacto con el nuevo auto del Súper TC2000.
Por su parte, Marques volvió a demostrar que las herramientas que entrega la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" son más que valederas para lograr una rápida adaptación. En su segunda carrera dentro del TC2000, el cordobés alcanzó su primera victoria y se subió a la cima del campeonato.
Tras lograr su primer podio en Alta Gracia, el piloto de Río Cuarto dominó la clasificación del viernes, llegó séptimo en el Sprint y el domingo no dejó dudas con un triunfo de principio a fin.
Otros de los que expuso las cualidades formativas de la categoría escuela fue Guido Moggia. El monarca 2019 de la divisional sigue acumulando experiencia en el paso previo al Súper TC2000.
Luego de ser segundo en la prueba corta de la primera fecha, el proveniente de San Justo siempre se mantuvo dentro del top cinco en Buenos Aires. Se metió cuarto en la clasificación y culminó quinto en la competencia de 12 vueltas del viernes. Ya en la final, pudo recuperarse después de un inicio complicado y arribó en la quinta colocación.
El Litoral Group salió a pista con Pernía y Longhi
17-Set-2020 (Prensa FA).- Luego de ensayar en Córdoba, la estructura santafesina giró con sus dos pilotos en Buenos Aires.
El Litoral Group completó una intensa jornada de pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Tiago Pernía y Luca Longhi fueron los pilotos que tuvieron su primer contacto con las máquinas de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" luego del largo receso que generó la pandemia de Coronavirus.
Después trabajar junto a Thomás Pozner en Alta Gracia, el equipo santafesino viajó al trazado capitalino para girar con Pernía y Longhi, quienes con este ensayo pudieron salir de la inactividad.
El titular de la escuadra afincada en Rosario, Gabriel Bonavía, hizo un resumen del test desarrollado este miércoles: “La prueba fue buena y tuvo una gran organización por parte del autódromo. Aprovechamos el día para probar diferentes cosas y Tiago concretó su primer ensayo en un auto de la categoría. Con él hicimos hincapié en que conozca las características del vehículo y pudimos completar 40 vueltas. Realmente terminó con un buen rendimiento”.
Y añadió: “En el caso de Luca, que tiene más experiencia, nos ocupamos de trabajar más sobre el auto. Aunque también era su primer test después de la cuarentena, apuntamos a mejorar la puesta a punto. Sobre la mitad del día pusimos un juego de gomas nuevas y terminamos más que conformes con lo hecho”.
Por su parte, Longhi destacó que pudo recuperar las sensaciones que tenía el año pasado: “Fue nuestro primera actividad después del parate que hubo por la pandemia. Al principio busqué acostumbrarme al auto, aunque no me costó mucho por los años que tengo el divisional, pero si se sintió la pausa. Después intentamos lograr los tiempos habituales de Buenos Aires y por suerte, pudimos conseguirlos, lo que nos da confianza para lo que viene”.
En tanto, Pernía señaló que su objetivo estuvo centrado en hermanarse con la unidad de la “fábrica de talentos”: “La prueba fue positiva, tratamos de encontrarnos con el auto en cada una de las salidas a pista, también de conocer bien cómo es el manejo y mejorar paulatinamente en los registros. El Fórmula 2.0 Renault tiene más potencia y mayor carga respecto a lo que venía acostumbrado. Es todo nuevo y también lo es el equipo, con quien estoy muy agradecido por el trabajo que hicieron para que pueda adaptarme de la mejor manera posible”.
El Litoral Group ya planifica la continuidad de su preparación. La escudería dirige Bonavía tiene previsto volver a probar el próximo miércoles con Pozner en el “coliseo porteño”.
Lautaro Piñeiro y Diego Mohr salieron de la inactividad en Paraná
16-Set-2020 (Prensa FA).- Tras los ensayos con Isidoro Vezzaro en Córdoba, el Werner Competición giró con sus dos pilotos en la capital entrerriana.
El Gabriel Werner Competición volvió a salir a pista y esta vez lo hizo con Lautaro Piñeiro y Diego Mohr. Los jóvenes pilotos realizaron un ensayo de dos días en el autódromo de Paraná, con vistas a entrenarse para el inicio de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli".
Luego del trabajo concretado con Isidoro Vezzaro en Alta Gracia, la estructura entrerriana continuó con su preparación de cara al comienzo del campeonato. La intención del test fue que Piñeiro y Mohr salgan de la inactividad.
Uno de los responsables técnico de la escudería paranaense, Maximiliano Giorsetti, hizo un balance de las tareas llevadas a cabo: “Estuvimos girando con Diego y Lautaro tanto sábado como domingo. Los chicos se subieron a los autos después de seis meses de pausa, así que el primer día dimos unas 50 vueltas, cómo para que se vuelvan a acomodar. Ya en la segunda jornada, repetimos el mismo plan y se fueron muy contentos con el funcionamiento general que tuvieron. Pudimos desarrollar el ensayo sin problemas, lo que nos dejó satisfechos”.
Por su parte, Piñeiro también analizó los pormenores de su regreso a las pistas: “El balance de la prueba es bueno, pese a los meses parados que llevamos. Perdimos un poco el feeling, así que por eso primero salimos con el auto muleto para empezar a entrar en ritmo. Ya una vez que me subí al monoplaza con el que voy a correr, pudimos hacer buenos tiempos y cambiamos algunas cosas pensando en el domingo, donde giramos con neumáticos mejores y le sacamos todo el jugo al fórmula”.
Y agregó: “Sinceramente hicimos un ensayo más que positivo. Nos vemos muy bien para el comienzo del campeonato. Además, nos dejó muy felices la posibilidad de volver a disfrutar de un test con todo el equipo. La verdad que quedamos muy conformes con todo lo hecho”.
En tanto, Mohr contó sus sensaciones tras volver al ruedo después de un parate tan extenso: “Las pruebas fueron muy buenas. Por suerte nos tocaron dos días muy favorables desde lo climático. Me adapté rápido, más de lo que yo esperaba, pero todavía falta pulir algunas cosas. Necesito encontrar mayor regularidad, aunque estuve más cómodo arriba del auto. Me sentí mucho mejor con respecto al año pasado”.
El Gabriel Werner Competición tiene previsto regresar a los ensayos domingo y lunes de la semana próxima en Paraná junto al debutante Bruno Chiappella.
Vezzaro tuvo su primer contacto con el auto nuevo
11-Set-2020 (Prensa FA).- El cordobés sumó kilómetros sobre la unidad que estrenará una vez que comience el campeonato.
Isidoro Vezzaro y el Gabriel Werner Competición salieron a pista en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, para comenzar a preparar el inicio de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". El conjunto trabajó por espacio de dos días en el escenario de la provincia mediterránea.
Luego de que Mariano Werner fuera el encargado de realizar la primera puesta en pista en Paraná, Vezzaro tuvo su encuentro con el flamante monoposto que la estructura entrerriana armó para que encare su segundo año en la “fábrica de talentos”.
Uno de los responsables técnicos de Gabriel Werner Competición, Maximiliano Giorsetti, hizo un balance de la actividad llevada a cabo: “Estuvimos girando con Isidoro dos días, donde dimos un total de 120 vueltas. Fue una prueba positiva porque se subió al auto nuevo y quedó muy conforme, así que va arrancar el campeonato con esa unidad. Los resultados nos dejaron a todos muy contentos, más allá de que la pista varió de una jornada a la otra. Realmente quedamos muy satisfechos con los resultados y ojalá que tengamos un buen comienzo de temporada”.
Por su parte, el joven de 17 años también analizó lo que fue su salida de la inactividad que generó la pandemia del Coronavirus: “Muy felices después de estos dos días de pruebas con el equipo en el Cabalén. Pudimos probar muchas cosas y también giramos bastante, cosa que hicimos sin inconvenientes. Ensayamos sobre mi nuevo auto, que fue armado a principio de año, y logramos ajustar algunos detalles que teníamos pendientes. La meta era que me sienta cómodo con el monoplaza y creo que lo logramos, lo que nos deja muy contentos”.
En el final, el oriundo de Córdoba Capital expuso las bondades que encontró en el flamante vehículo que va a estrenar en 2020: “El nuevo fórmula me dejó una sensación de mucha seguridad y firmeza. Me sentí muy a gusto desde la primera vuelta, más allá de que con el auto del 2019 también estaba afianzado. Creo que esta unidad tiene aún más potencial”.
El Gabriel Werner continuará con su programa de ensayos juntos a sus pilotos, ya que durante este próximo fin de semana se darán cita Lautaro Piñeiro y Diego Mohr para trabajar en Paraná.
Chiappella suma kilómetros de entrenamiento
07-Set-2020 (Prensa FA).- El joven misionero giró en el kartódromo de Posadas y planifica una prueba junto al Gabriel Werner Competición.
Bruno Chiappella continúa con su preparación para lo que será su debut en la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en la temporada 2020, la cual aún no pudo comenzar producto de la pandemia del Coronavirus. El joven de 15 años llevó a cabo una prueba en el kartódromo “Jambrina-Pastori” de la ciudad de Posadas, Misiones, el pasado sábado.
Con vistas a llegar de mejor manera a su estreno en la “fábrica de talentos”, Chiappella sumó kilómetros en el trazado que está ubicado dentro del autódromo "Rosamonte": “El día de entrenamiento fue tranquilo, pudimos dar entre 70 y 80 vueltas. Desde que se habilitaron las pruebas, ya hicimos cuatro ensayos, tres en Posadas y el restante en Oberá. Pudimos trabaja sin grandes sobresalto, solo apareció un problema mecánico, pero lo solucionamos y pudimos seguir”.
En tanto, el hombre del Gabriel Werner Competición destacó que con los ensayos realizados alcanzó una buena forma física: “La fatiga física no la sentí, cosa que me deja contento porque a pesar de haber estado parado y recién volver al ruedo, no debo preocuparme por ese aspecto”.
Por otro lado, el oriundo de Posadas anunció que está en charlas con la familia Werner para poder concretar una prueba sobre uno de los monoplazas del equipo entrerriano en los próximos días: “Espero en estos días poder hacer un entrenamiento con el Werner Competición, mientras esperamos más información de cómo será el arranque de la Fórmula 2.0 Renault”.
En el final, Chiappella consignó que sigue en la búsqueda del acompañamiento necesario para tener plena continuidad en la categoría escuela: “Estamos trabajando en lo presupuestario. La cuarentena y la pandemia en general afectaron mucho el plano económico y hoy por hoy no hay muchas empresas que estén en condiciones de apoyar. Pero obviamente voy a seguir en pie hasta último momento para poder ser de la partida”.
El Litoral Group completó dos días de pruebas en Alta Gracia
06-Set-2020 (Prensa FA).- La escuadra de Gabriel Bonavía realizó su primer ensayo del 2020 y estrenó el auto con el que debutará Thomas Pozner.
El Litoral Group fue otro de los equipos de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli que regresó a la actividad y lo hizo con dos jornadas de pruebas en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba. La escuadra santafesina salió a pista con Thomas Pozner, quién hará su debut en la “fábrica de talentos” este año.
El responsable de la estructura, Gabriel Bonavía, hizo un resumen del trabajo realizado: “El balance fue positivo, dimos unas 50 vueltas cada día y salió todo muy bien. Thomas progresó y se está adaptando de gran manera al auto. La idea es seguir probando, así que tenemos pensado volver la próxima semana, porque nuestro objetivo es hacer entre seis y ocho ensayos antes de debutar”.
En la misma línea, señaló que en el test hicieron el estreno del auto que usará el joven piloto nacido en Alta Gracia: “Este es un chasis cero kilómetro que se armó para Thomas y es la primera vez que lo tirábamos a pista, así que primero buscamos pulir detalles. Después nos abocamos más a la puesta a punto. También empezamos a trabajar en que el piloto nos comience a transmitir lo que siente, ya que es tu tercer test arriba de un Tito02”.
Por su parte, Pozner se mostró conforme con el rendimiento que expuso a lo largo de viernes y sábado: “Luego de estos dos días de entrenamientos, sacamos muy buenas conclusiones con el equipo. El viernes busqué ponerme a tono con el Fórmula, porque fue mi primer contacto con el auto del Litoral Group. Acomodamos la butaca y asentamos los frenos, como si fuera un inicio de año. Ya el sábado apuntamos a girar y a buscar tiempos. La intención fue estar rápidos y que me acostumbre de la mejor manera al monoplaza”.
Además, hizo hincapié en el progreso logrado en el aspecto conductivo: “Pude notar con el pasar de los dos días de trabajo que tuve una evolución muy grande en el manejo, ya que anteriormente no había tenido posibilidades de entrenar con el auto ni en este circuito. En cada salida, me noté cada vez mejor. Me encontré con un muy buen vehículo y eso me ayudoó a avanzar mucho”.
En tanto, Bonavía contó cómo se desarrolló la prueba dentro de la nueva normalidad: “Es diferente porque hay que cumplir con todos los protocolos, tanto en el viaje, como en el circuito. Ya dentro del autódromo, siguiendo las pautas de trabajo, respetando el distanciamiento social y con el uso del tapabocas se puede desarrollar las tareas de la mejor manera. Una vez que te adaptas, es algo que se torna normal y no hubo ningún inconveniente. Además, se estableció un máximo de seis autos, lo que hizo que en pista todo sea más ordenado. Había mucha necesidad de trabajar y en nuestro caso esta fue la primera prueba del 2020, así que nos sentimos muy bien”.
Sobre el mismo tema, Pozner concluyó: “Nos encontramos con un protocolo muy eficiente y estricto, en el cual el piloto se tenía que hacer un test al llegar al circuito. Además debíamos mantener la distancia con el equipo y también usar siempre el barbijo. Llevar a cabo todas las medidas no fue ninguna molestia”.
Calo: “Con la prueba conseguimos que el auto sea rápido y dócil”
05-Set-2020 (Prensa FA).- El oriundo de San Gregorio giró en Alta Gracia con la mente puesta en lo que será el arranque del certamen.
Francisco Calo y el Aimar Motor Sport continúan con su preparación de cara al inicio de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". El conjunto llevó a cabo una prueba este viernes en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba.
Tras haber puesto en pista por primera vez el sistema paddle shift el pasado 22 de Agosto, Calo y la escuadra de la familia Aimar apuntó los cañones de este nuevo ensayo a dejar todo listo para el posible comienzo del calendario: “Empezamos a probar ayer como las 10 de la mañana y centramos todos los trabajar a preparar la primera carrera. No usamos el auto que tiene paddle shift y al principio buscamos chequear todo, porque hacía 15 días que no me subía al auto de carrera. Con el asesoramiento de Raúl Saley, estuvimos trabajando sobre el Fórmula en lo que es la carga y los amortiguadores. Haciendo esos retoques pudimos mejorar mucho”.
En tanto, el joven de San Gregorio se mostró conforme con el rendimiento que tuvo en el trazado cordobés: “Después de haber pegado un salto importante en el rendimiento, esperamos al final del día para poner un juego de gomas nuevas y logramos un buen registro. Conseguimos que el auto sea rápido y dócil. Realmente estamos muy contentos con lo hecho, porque fue un día muy positivo”.
Por último, Calo señaló ya se siente con el timing necesario para encarar el campeonato 2020: “La verdad que ya estoy en ritmo. La primera vez que me subí después de cinco meses no me podía encontrar con el auto, pero con el pasar de las pruebas voy mejorando. Además, me siento a tono con el monoplaza, porque conseguí ser constante con el tiempo de vuelta y también pudimos amalgamarnos con el equipo. Se podría decir que ya estoy en órbita”.
La categoría comienza su modernización
02-Set-2020 (Prensa FA).- La "fábrica de talentos" planea un dar un salto de calidad y el mismo comienza con la llegada del sistema de levas al volante.
La Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" inicia un proceso de modernización que se desarrollará en 2021 y el primer paso hacía esta evolución técnica se da con la incorporación del "paddle shift". El responsable del área, Víctor Vega, habló de los planes que tienen en mente para la "caegoría escuela".
Antes de desandar las novedades que vendrán, Vega hizo un resumen de la primera puesta en pista del sistema de levas al volante: “Las conclusiones fueron muy buenas. Cuando se terminó de instalar el paddle shift, el auto hizo un par de días de rolo y salió configurado desde el taller, esperábamos tener que ajustar algún parámetro muy fino en el circuito. Pero la verdad es que todo funcionó perfecto desde la primera tanda. El balance es más que positivo, los dos chicos que lo probaron se mostraron muy satisfechos y no encontraron errores ni incomodidades en el manejo. Además descubrieron que era más fácil girar que con la palanca convencional”.
En la misma línea, añadió: “Nos sorprendió lo bien que anduvo y la rapidez con la que logramos efectuar los cambios siendo que es una caja de velocidades con la que no habíamos trabajado nunca. El equipo se mostró tan veloz como fue con los motores V8 del Súper TC2000 y como lo es con los actuales impulsores del TC2000. Para nosotros fue muy importante corroborar que el sistema tiene una performance muy buena”.
Además, el ingeniero cordobés hizo hincapié en la búsqueda constante de una mejora en el equipamiento: “Estamos abocados a optimizar la instalación del prototipo que hicimos en pos de pulir algunos detalles que le den mayor confiabilidad. Hoy estamos apuntados en mejorar lo que tenemos ya planteado. En lo que respecta al rendimiento, no tenemos puntos por evolucionar porque se mostró muy veloz”.
En ese camino de progreso, también detalló de la base en la que partieron para diseñar este prototipo: “El sistema que empleamos es el mismo que tiene el Súper TC2000 y el TC2000. Los elementos son muy conocidos y estamos muy acostumbrados a trabajar con ellos. Lo que si tenemos que desarrollar es el agregado de un alternador, porque el resto de los componentes tienen un progreso técnico ya probado”.
Otro de los temas que abordó fue la idea de mantener un equilibrio en los costos a pesar de sumar una novedad técnica: “Buscamos lograr junto a proveedores locales la fabricación de estos repuestos. Es muy importante para nuestra categoría escuela mantener un costo lógico, ya que esto supone un incremento en el valor del auto. La implementación del paddle shift nos va a permitir ahorrar en el mantenimiento de la caja de velocidades porque al ser robotizado hace que sufran menos”.
En el global, también marca las premisas que persiguen con las evoluciones que se vienen: “El plan de trabajo que manejamos con el Departamento Técnico, la administración de la categoría y los equipos está direccionado al desarrollo de la divisional a fin de lograr un nivel técnico más alto. Esto implica incorporar el paddle shift, también probablemente sumar adquisición de datos, un tablero color touch screen y la llegada de un paquete aerodinámico diferente. Con el tema de las levas al volante, tenemos que terminar de desarrollar las piezas para producirlas en cantidad y que todas las estructuras lo tengan”
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Por último, Vega remarcó que todos los cambios podrían ser establecidos durante 2021: “Al proyecto de renovación falta delinearle los tiempos de implementación. Es un hecho que el salto la categoría lo va a dar, es una decisión tomada, pero falta definir las etapas en la que se van a introducir cada una de las mejoras. Las levas es lo más cercano que tenemos, la idea es tener para las carreras de este año uno o dos autos prototipos en pista para ser probados y que junto a los pilotos se lo pueda mejorar de cara a incorporarlo definitivamente desde el arranque del 2021. Después el resto de los cambios se integrarán a lo largo o al final del año que viene”.
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Bruno Miglio volvió al ruedo en Tucumán
25-Ago-2020 (Prensa FA).- El piloto del Ferreyra Motorsport realizó una prueba con su karting y cortó con cinco meses de inactividad.
Bruno Miglio fue otro de los pilotos de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" que pudo salir de la inactividad que fuerza la pandemia del Coronavirus. El piloto de Tucumán aprovechó la habilitación del kartódromo "El Timbo" y realizó un ensayo el pasado domingo.
A bordo de un karting de chasis SRK y motor Rotax 125cc, Miglio trabajó de manera intensa en lo que fue su regreso al deporte motor tras la pausa que plantea el Covid-19: “La verdad que fue una jornada muy linda. Decidimos volver a girar en karting para empezar a tomar ritmo, ya que la pandemia nos perjudicó mucho tanto a los pilotos como a todos los que viven de esto. Espero que la situación mejore pronto y volvamos a las pistas”.
En torno a lo hecho sobre la cinta asfáltica, el piloto del Ferreyra Motorsport señaló que el mismo fue por demás positivo: “Fue una prueba muy productiva, giramos alrededor de 70 vueltas. Me sentí bien, aunque terminé cansado, debido al tiempo que estuve parado. En fin, estoy muy contento por regresar a la actividad y no esperaba estar en el ritmo que pude lograr. No veo la hora de subirme nuevamente al auto de carreras”.
Por último, Miglio indicó que evalúa la posibilidad de programar un test con el equipo cordobés en un futuro no muy lejano: “Estuve hablando con Pablo y Esteban Ferreyra para ver si podemos hacer una prueba pronto. Ahora tengo que ver cómo hago para llegar a Córdoba y volver a hacer un ensayo. Extraño mucho el fórmula y ojala que lo antes posible me pueda subir otra vez para agarrar el feeling que todos los pilotos queremos tener cuanto antes”.
El oriundo de San Miguel de Tucumán se sumó así a la lista que integran Bruno Chiappella, Tiago Pernía e Iñaki Arrías como los jóvenes de la “fábrica de talentos” que pudieron probar durante la pandemia.
Prueba exitosa del "paddle-shift" en la “fábrica de talentos”
22-Ago-2020 (Prensa FA).- El Aimar Motor Sport salió de la inactividad que genera la pandemia del Coronavirus al consumar una prueba de dos días en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba. Con la presencia de Francisco Caló y la invitación a Thomas Pozner, la escuadra cordobesa volvió a pista y lo hizo con la novedades de que uno de los autos de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" tenía integrado el sistema "paddle shift".
Luego de que el Gabriel Werner Competición rompiera el hielo con su ensayo en Paraná, la estructura con sede en la localidad de General Baldissera fue la encargada de completar los primeros kilómetros con la implementación de las levas al volante. El monoplaza de Calo fue el asignado para testear esta innovación.
Concluidas las tareas en pista, uno de los titulares del Aimar Motorsport, Martín Aimar, brindó las primeras conclusiones de lo hecho: “La verdad que contento de haber arrancado nuevamente con la actividad después de varios meses de parate. Lo hicimos bajo todos los protocolos que indica el COE y así pudimos probar durante dos días con Francisco Caló y Thomas Pozner, quien vino a compartir el ensayo con nosotros. Cada uno estuvo con su auto y en el caso de Caló lo hizo con el sistema paddle shift”.
En la misma línea, agregó: “Las levas al volante funcionaron muy bien, estamos muy contentos. Los chicos del Pro Racing han hecho un gran trabajo. En pista, se comportó muy bien y fuimos sacando pequeños detalles, logrando completar unas 60 vueltas sin ningún tipo de problemas. Los chicos se bajaron muy contentos del auto y el sistema es muy rápido. Ambos pilotos lo experimentaron y los dos monoplazas giraron con caja secuencial”.
Además, Aimar destacó que la incorporación de este implemento sería un salto cualitativo para la “fábrica de talentos”: “Los pilotos quedaron muy conformes, al igual que nosotros como equipo por haber podido regresar a pista. Estamos muy agradecidos a todos los aquellos que trabajan para empezar a innovar en la categoría y ojalá podamos implementarlo pronto, porque es un recurso novedoso para nuestro país, pero sabemos que en el mundo ya se usa. Esperemos poder ponerlo en práctica en la Fórmula 2.0 Renault y alinearnos con las demás escuadras para implementarlos cuanto antes”.
Fuera de lo deportivo, el jefe de equipo resaltó la conducta que mantuvieron para respetar los esquemas sanitarios señalado por el personal del autódromo: “Obviamente que al momento de trabajar buscamos tener el distanciamiento adecuado. Tal vez la posibilidad de que haya pocos autos en pista, nos dio más tiempo para girar. Cuando los chicos se bajaban de los autos y analizábamos los datos, tratábamos de no tener tanta gente alrededor. Junto con el ingeniero evaluábamos la información y las cámaras para luego darles la devolución a los pilotos”.
En el final, el cordobés ahondó en la forma en que llevaron a cabo la prueba dentro de la nueva normalidad que impera: “Se cumplieron los protocolos tal como estaba estipulado para tener la oportunidad de volver a correr. Mantuvimos las medidas de higiene, con reiterados lavados de manos durante el día y utilizando en todo momento alcohol en gel. Tratamos de hacer al pie de la letra lo que se nos pidió y también mantuvimos la distancia. Además, cuando teníamos que trabajar en el auto, el piloto se bajaba para evitar estar cerca al momento de hacer las tareas”.
El Gabriel Werner Competición fue el primer equipo en probar
15-Ago-2020 (Prensa FA).- El equipo de la familia Werner probó con dos autos en el autódromo de Paraná.
El Gabriel Werner Competición se convirtió en el primer equipo de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en poder volver a la pista durante la pandemia del Coronavirus. La escuadra entrerriana realizó una prueba este sábado en el autódromo de Paraná con el joven Iñaki Arrías y que también contó con la presencia de Mariano Werner.
Capitalizando la apertura del trazado del Club de Volantes Entrerrianos para la concreción de ensayos privados, la estructura que comanda José Werner retornó a la actividad con el primer test de Arrías en un auto de la categoría escuela. El oriundo de Paraná viene con antecedentes en el karting de Entre Ríos y experiencias esporádicas en categorías zonales de monopostos.
Por su parte, Mariano Werner se hizo presente para asesorar al joven piloto y también fue el encargado de realizar la primera puesta en pista de la flamante unidad que utilizará este año Isidoro Vezzaro. El campeón 2006 y 2007 de la “fábrica de talentos” asentó los frenos y corroboró el correcto funcionamiento del monoplaza.
Uno de los responsables técnicos de la escudería, Maxmiliano Giorsetti, hizo un balance del día de trabajo: “Estuvimos girando con Iñaki Arrías, que era la primera vez que se subía a un auto de la Fórmula 2.0 Renault. Con él trabajamos durante la mañana, luego de que cumplimos con todo el protocolo y nos habilitaron a arrancar con la prueba. Después vino Mariano Werner para girar sobre el auto nuevo que armamos para Isidoro Vezzaro, así que se dedicó a asentar los frenos y a controlar el correcto funcionamiento de todos los elementos”.
Y agregó: “La idea de la presencia de Mariano era que deje el monoplaza en óptima condiciones para cuando Vezzaro pueda venir a hacer un ensayo. La verdad que tuvimos un lindo día trabajo y volvimos a entrar en ritmo luego de tanto tiempo de estar parados. Ojalá esto se vaya normalizando y que regresen las carreras, que es lo que más estamos extrañando”.
Por último, Giorsetti se refirió a la performance que tuvo Arrías en su contacto con la pista: “Se adaptó rápido. Enseguida pudo entrar en feeling con el auto y sentirse cómodo, empezamos girando en tiempos altos, pero con el pasar de la prueba consiguió registros muy buenos para ser la primera vez que probaba un Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli. Ya había hecho experiencia en monoplazas de categorías zonales, pero son muy diferentes, así que realmente anduvo muy bien. Esperamos que siga aprendiendo y que pueda hacer alguna competencia este año o directamente prepararse de lleno para 2021”.
El campeonato se disputará entre Septiembre y Febrero
14-Ago-2020 (Prensa FA).- La CDA del Automóvil Club Argentino dio a conocer las nuevas fechas para el ejercicio de este año.
La Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) confirmó las fechas del nuevo calendario 2020 del Campeonato Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli. El ejercicio habitual de doce contiendas de duración se resolverá en diez citas.
Las fechas establecidas están sujetas a la aprobación de las autoridades nacionales y podrían existir cambios antes variaciones en la situación sanitaria producto de la pandemia del Coronavirus.
20 de Septiembre de 2020
27 de Septiembre de 2020
25 de Octubre de 2020
01 de Noviembre de 2020
29 de Noviembre de 2020
06 de Diciembre de 2020
10 de Enero de 2021
17 de Enero de 2021
07 de Febrero de 2021
14 de Febrero de 2021
José Werner: "Todos estamos ansiosos por volver"
12-Ago-2020 (Prensa FA).- El titular del Gabriel Werner Competición se refirió a las expectativas que hay en torno al posible regreso a la actividad.
José Werner espera por el inicio de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" y analiza cómo será la reanudación de la actividad tras el parate que generó la pandemia del Coronavirus. Además, también dio un panorama de la actualidad del Gabriel Werner Competición.
En primera instancia, Werner habló de cómo afrontó su estructura la pausa forzada que impuso el virus: “La verdad que esta situación nos encontró de golpe, sin poder iniciar las pruebas. Ya habíamos hecho el repaso íntegro de los autos y cuando nos disponíamos hacer ensayos en Paraná y Alta Gracia con todos los autos, se expandió la pandemia y a partir de ahí, buscamos sobrevivir, lo que fue difícil. No tenemos el taller cerrado, estamos tratando de mantener el material humano a costo de muchísimo sacrificio y estamos esperando la apertura, aunque también me conformaría con la posibilidad de empezar a probar. Pero por ahora no podemos hacer nada y eso lleva a un límite en el cual no sabemos cuánto más podemos aguantar”.
De cara al calendario de este año, la formación entrerriana alistó un auto nuevo para Isidoro Vezzaro y el mismo ya está listo: “Ese auto se armó 0 Km y por eso la primera prueba la íbamos a hacer durante tres días en Paraná, para que Isidoro lo probará y lo comparará con el del año pasado. Luego del test teníamos pensado hacerle unos retoques y seguir trabajándolo en Córdoba. Pero bueno eso no sucedió y el vehículo está a la espera de salir a pista”.
Por otro lado, el oriundo de Paraná destacó que tiene una comunicación fluida con sus pilotos: “El contacto con los pilotos es virtual y en las charlas no prometemos ninguna fecha, por el momento. Hablamos de otras cosas para mantener vivo el vínculo porque no se puede decir nada debido a que la pandemia nos sorprende todos los días. En lo que yo percibo, los chicos están ansiosos y también le cuento los distintos proyectos que tiene la categoría. Todo lo que sabemos se lo vamos pasando a ellos, también se habla de algunas modernizaciones que van a tener los monoplazas”.
Con respecto al regreso del deporte motor, el titular de una de las estructuras históricas de la “fábrica de talentos” señaló que la ansiedad es cada vez mayor: “La expectativa que tenemos que es podamos arrancar de cualquier manera, siempre bajo el paraguas del Súper TC2000 y si no se puede por los protocolos, con el TC2000. Habrá que resignar horario, así que será bueno poder tener pruebas antes porque los chicos hace varios meses que no se suben a los autos. Todos estamos ansiosos por volver porque queremos ver los autos en pista, aunque creo que esto ya nos supera”.
Y cerró: “La motivación la tenemos y es cada vez más alta por la ansiedad que tenemos de estar en pista, de volver a juntarnos con los pilotos. Todo va a ser bajo un protocolo distintos, pero creo que se pueden cumplir perfectamente”
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Diego Mohr: "Mi primera meta es alcanzar el ritmo de mis compañeros"
04-Ago-2020 (Prensa FA).- Diego Mohr espera con ansías el arranque de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". El piloto del Werner Competición afrontará su primer año completo en la “fábrica de talentos”, luego de haber debutado en la competencia de Buenos Aires del 2019.
En torno a cómo vive el aislamiento, Mohr señaló que no tuvo problemas a la hora de adaptarse al confinamiento: “La cuarentena no me afecto tanto en lo personal. Por supuesto es difícil, pero me aboqué al estudio para aprovechar el tiempo y siempre estuve en contacto con mis amigos vía internet. Además, me mantuve pendiente de las noticias que recibimos en cuanto al posible retorno del automovilismo, pero nunca pensé que se iba a prolongar tanto. Todavía no tenemos nada concreto, pero estoy preparado para cuando llegue alguna confirmación”.
Por otra parte, el joven de 19 años dio detalles de su preparación durante la pausa que atraviesa el deporte motor: “Cumplo con mis entrenamientos de la mejor manera posible, ahora que se puede salgo a correr y también entreno sobre una bicicleta, pero en lo conductivo no puedo hacer mucho porque no tengo simulador. Cuando comenzó la cuarentena alquilé por un mes uno para participar en los torneos de simracing del Súper TC2000, luego pensé en armarlo, pero la realidad es que no contemplaba que esto iba a durar tanto tiempo. En las carreras virtuales me divertí mucho, pero no creo que haya sido de gran ayuda en cuanto a mi entrenamiento”.
El residente en el barrio de Belgrano también hizo hincapié en los efectos que tendrá la inactividad al momento de volver al ruedo: “Vamos a llegar muy fríos a la primera carrera, estamos parados hace mucho tiempo. Por mi parte, no pude entrenar antes de la pandemia, así que no me subo a un auto de competición desde el año pasado. Nosotros no tenemos mucho tiempo de entrenamiento previo a la clasificación por lo que la clave va a estar en recuperar el ritmo lo más rápido posible. Sin embargo, el desafío mayor va a estar en la carrera, en largar bien, pelear posiciones y no cometer errores. Van a estar los que se recuperen más rápido, los que necesiten más tiempo y hay muchos pilotos nuevos, así que seguro va a ser un espectáculo entretenido”.
Por último, Mohr dejó claro que está con muchas ganas de regresar a las pistas, pero es mesurado al hablar de sus objetivos: “Realmente desconozco el rendimiento que voy a tener debido a la inactividad, estoy muy motivado, pero no sé qué me voy a encontrar cuando me suba al fórmula. Mis expectativas son las mejores, pero mis objetivos los voy a trazar recién en las primeras carreras, cuando tenga claro lo que puedo rendir. El equipo demostró que tenemos un auto muy competitivo y el año pasado, mis compañeros me hicieron una diferencia bastante grande, por lo que mi primera meta es alcanzar el ritmo de ellos”.
Esteban Fernández: "Ojalá se pueda arrancar por todas las familias que viven de esto"
15-Jul-2020 (Prensa FA).- El piloto de Floresta está a la expectativa de conocer cuándo podrá arrancar el certamen.
Esteban Fernández aguarda el inicio de la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", la cual no pudo comenzar por la expansión de la pandemia del Coronavirus. El joven capitalino encarará su cuarto año dentro de la “fábrica de talentos”.
Durante el aislamiento, Fernández se reparte sus actividades para mantenerse actividad y hacer más amena la espera por volver a pista: “En la cuarentena estamos tratando de ocupar la cabeza lo mejor posible, sacándola un poco del automovilismo. Creo que las expectativas un poco bajaron porque no hay muchas novedades, no solo en esta disciplina sino en muchos otros deportes también. Estoy bastante metido en mi trabajo y despunto el vicio con el simulador, donde estoy corriendo en el Súper TC2000 eSport”.
Con respecto a cómo puede afectar este parate a los pilotos, el hombre del Croizet Racing señaló que la falta de acción no será tan perjudicial: “Creo que el tiempo de inactividad va a afectar, pero no mucho más de lo que va a ser el primer día de pruebas. Si va a ser importante la adaptación porque las primeras carreras van a ser con poco tiempo entre fechas y considero que los que tenemos un poco más de experiencia, vas a sacar provecho de esta situación”.
Lo que si remarcó es que el simracing lo ayuda a seguir enfocado en sus objetivos para este campeonato: “La motivación se mantiene más que nada con el simulador, pero igualmente se pone difícil. Más en mi caso que estoy con muchas más cosas, ya que no solo me dedico al automovilismo. A mi edad y en la escalera en donde estoy, tengo que estar pendiente de distintas cuestiones. Pero la incertidumbre siempre está y no está bueno porque hay que mantener la moral lo más alta posible”.
Por último, quien debutó en 2017 dentro de la "categoría escuela" destacó que es necesario reanudar el automovilismo por todos aquellos que se ven perjudicados de manera directa con esta pausa: “Ojalá que se pueda arrancar por nosotros, pero también por los equipos y todas las familias que están atrás de esto. Además, para volver a juntarnos porque se extraña todo el ambiente y el folclore del automovilismo, que es lo que les gusta a todos. Cuando comience vamos a ponerle mucha fuerza porque creo que todo va a ser más acotado, el tiempo entre carreras y el calendario también, así que vamos a intentar capitalizar nuestra experiencia en la Fórmula 2.0 Renault”.
"Fran" Calo: "Esperamos seguir creciendo como conjunto"
30-Jun-2020 (Prensa FA).- El piloto de San Gregorio avanza con su entrenamiento a la espera de conocer cuando arrancará el campeonato 2020.
Francisco Calo continúa su preparación de cara a la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", la cual no comenzó aún por la pandemia del Coronavirus. El joven de 16 años arrancará su segundo año junto al Aimar Motor Sport.
“Estoy pasando la cuarentena en el pueblo donde vivo y la verdad que por ahora no hay ningún caso positivo. Al ser un lugar de pocos habitantes, me permite entrenar con cierta normalidad y tener más movilidad a la hora de hacer mi rutina, a diferencia de las personas que están en ciudades más pobladas”, manifestó Calo al momento de comentar cómo vive el aislamiento.
En la misma línea, siguió: “Por suerte tengo en casa un gimnasio armando, que en la semana voy usando. Eso lo complemento con otras actividades físicas. También tengo la suerte de poder tener un simulador y aprovecho a entrenar con las carreras virtuales”.
Por otro lado, el oriundo de San Gregorio remarcó que está en comunicación con el equipo que tiene sede en la localidad cordobesa de General Baldissera: “Estoy en permanente contacto con el equipo. Charlamos sobre los cambios que están aplicando en los autos, la prolijidad de los mismo y también de la situación que estamos atravesando”.
En el aspecto deportivo, el santafesino había concretado una pretemporada muy buena antes de la explosión de la pandemia, ya que había concretado tres ensayos en Alta Gracia y uno en Río Cuarto: “En el receso pudimos avanzar muchísimo en lo que era el monoplaza y a nivel conductivo. Tuvimos la suerte de poder girar en varios circuitos, así que esperamos seguir creciendo como conjunto”.
Por último, "Fran" intenta mantener la motivación a la espera de conocer cuando arrancará el calendario 2020: “La verdad es que a medida que pasan las semanas me quedan pocas esperanzas de que se vuelva a retomar la actividad. Pero mientras tantos nos seguimos preparando para volver más fuertes que nunca”.
Jorge Barrio: "Vamos a intentar llevarnos alguna victoria"
20-Jun-2020 (Prensa FA).- Luego de debutar en la parte final del 2019, el joven de Pinamar busca seguir sumando experiencia y ser competitivo en la "fábrica de talentos".
Jorge Barrio se prepara para encarar su primer año completo dentro de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" junto al Croizet Racing. Tras haber hecho su debut en la parte final del 2019, el joven piloto continúa su preparación durante el aislamiento para arrancar la temporada 2020 con objetivos altos.
“Estoy haciendo una cuarentena tranquila, trabajando con el simulador y entrenando físicamente. La intención es no quedarse atrás y hacer lo que se pueda desde casa. Respeto las normas y me estoy preparando bien para el momento en que se pueda volver a pista”, expresó Barrio en primera instancia.
Y agregó: “No he hecho gran cantidad de pruebas arriba del Fórmula 2.0 Renault y tampoco soy de hacer muchos ensayos, así que tal vez no sienta tanto este parate. Estoy haciendo mucho hincapié en el entrenamiento físico para llegar cómodo y con buen estado al arranque del campeonato”.
Con respecto a cómo puede afectar la inactividad, el oriundo de Pinamar explicó: “En el manejo, no creo que afecte este tiempo de inactividad. Creo que con una tanda de adaptación nos podemos encontrar con el auto. Si puede perjudicar a aquellos que no están tan activos con los entrenamientos, creo que ellos sin la pueden pasar mal en la vuelta al ruedo”.
En tanto, el representante de la Costa Atlántica hizo un análisis de su estreno en la “fFábrica de talentos”: “Haber corrido las últimas tres fechas del 2019 me dio muy buena experiencia para este año. El balance es muy positivo, logré andar adelante y aprendí a correr sobre un auto de fórmula, que era algo muy distinto a lo que venía acostumbrado”.
Siguiendo en la misma línea, también evaluó su progreso como piloto: “Vengo muy parejo tanto en la adaptación como en el manejo de un auto que es complicado de llevar. A veces el monoplaza se torna muy inestable y no te incita a que tires más adentro. Pero considero que es cuestión de ir conociéndolo y acostumbrarse a las sensaciones que te trasmite. Una vez que lo interpretas, los tiempos mejoran, vas más cómodo y no cometes tantos errores. La clave está en hacer kilómetros sobre el auto”.
Por último, Barrio destacó sus objetivos para este año dentro de la categoría escuela: “Para esta temporada, mínimamente, quiero llegar a correr, porque a este paso perdimos más de mitad de año. Creo que se van a poder hacer algunas carreras y espero estar presente. Vamos a intentar llevarnos alguna victoria y si se da la oportunidad de pelear por el campeonato, haremos todo lo que esté a nuestro alcance para conseguir la corona".
El MS Racing se prepara para la temporada 2020
12-Jun-2020 (Prensa FA).- El equipo de Quilmes dejó listos sus dos monoplazas y está en tratativas con un piloto del sur argentino.
El MS Racing es uno de los equipos de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" que volvió al trabajo y se prepara para lo que será la temporada 2020, la cual aún no pudo ponerse en marcha por la expansión del coronavirus en el país. La escuadra está cerca de cerrar con un piloto de Tierra del Fuego y la otra unidad que tienen está en alquiler.
“Por la pausa que generó el coronavirus, tuvimos la posibilidad de repasar los autos y hablar con distintos pilotos que tenían ganas de sumarse a la categoría. Así que nosotros nos preparamos para llegar bien al momento en que empiecen las competencias”, manifestó en primera instancia el titular de la estructura, Marcelo Sabella.
Además, el responsable de la escudería con sede en Quilmes habló de los trabajos que se llevaron a cabo en los monoplazas: “Los autos de la Fórmula 2.0 Renault se desarmaron íntegros y se revisaron de manera exhaustiva. Además, estamos en conversaciones con un piloto de Tierra del Fuego y estamos haciendo las gestiones para poder arrancar el año con él. Igualmente estamos esperando un poco para ver cómo se desarrolla todo esto”.
Por último, Sabella remarcó que la labor conjunto que hacen con Nicolás Varrone permite que los autos se mantengan competitivos: “Trabajamos mucho sobre el auto con Varrone y en el último tiempo seguimos probando cosas. Creo que nos vamos a mantener competitivos en la medida que los nuevos pilotos giren y podamos avanzar sobre los desarrollos”.
En tanto, la relación entre el MS Racing y el piloto de Ingeniero Maschwitz viene de larga data, ya que el preparador de Zona Sur le inculcó toda su experiencia y el paso por la “fábrica de talentos” le permitió entrenarse de la mejor manera para llegar al automovilismo internacional. Vale recordar que Varrone se consagró campeón de la Fórmula Renault VDV Sports en 2018 y en 2019 volvió a poner la bandera argentina en los más alto del podio luego de ganar en la F3 Británica, categoría que tuvo que esperar 23 años para que un piloto nacional vuelva a triunfar en una final.
Traverso le solicitó al Presidente la vuelta del automovilismo
09-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- Juan María Traverso twiteó en su cuenta, como presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV), cuatro mensajes dirigidos a Alberto Fernández, Presidente de la República Argentina, solicitando la aprobación de los protocolos presentados para la vuelta del automovilismo, del cual dependen 55.000 familias.
Aquí, te mostramos los cuatro tweets enviados por el "Flaco" Traverso:
Braian Quevedo, otra promesa que se acerca a la categoría
06-Jun-2020 (Prensa FA).- El piloto de Bahía Blanca está muy cerca de sellar de incorporación al equipo Martínez Competición para la temporada 2020.
Braian Quevedo es otro de los jóvenes valores del karting que elige el camino de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" para seguir su ascenso dentro del automovilismo. El piloto de 15 años tiene charlas muy avanzadas con el Martínez Competición para disputar la temporada 2020, la cual aún todavía no comenzó por la pandemia del coronavirus.
“Tras hacer una prueba en una categoría zonal, nos contactamos con el Martínez Competición y ahí hicimos dos ensayos, uno en Mendoza y otro en San Luis. Como anduvimos muy bien y tuvimos un buen feeling con el equipo, decidimos empezar a trabajar con ellos para poder llegar a correr este año en la Fórmula 2.0 Renault. Sin embargo, con todo lo que pasa por la pandemia estamos retrasados”, contó Quevedo en torno a cómo se produjo el contacto con la escuadra de Mauro Martínez.
En referencia a los test concretados, el oriundo de Bahía Blanco destacó las bondades del monoposto de la “fábrica de talentos”. “Es un auto mucho más lindo, más rápido de lo que había probado antes y es más sensible a los cambios. A la hora de pulir el manejo, trabajamos en la secuencia de apretar el embrague cuando estaba llegando a las curvas e ir soltándolo despacio para que el monoplaza se agarre, cosa que me costó un poco. En lo rápido, me pude desempeñar bien, pero se me complicó en los sectores lentos”, explicó.
Además, señaló que tiene virtudes similares a la de un karting. “El Fórmula 2.0 Renault tiene aspectos similares al manejo de un karting, porque he probado autos con techo y no es para nada parecido. En lo rápido, la ductilidad de llevarlo 'finito' es casi igual, con poco volante y transmite mucho las sensaciones”, puntualizó.
En lo estrictamente deportivo, el bahiense hizo hincapié en la oportunidad que se le presenta en su creciente carrera deportiva. “Estamos muy contentos de poder estar cerca de la categoría, ya que el año pasado no lo esperábamos porque tuve un percance en el colegio. En ese momento, hablamos con el Martínez Competición y nos pusimos a planificar distintas pruebas pensando en el 2020. Además, si el Súper TC2000 corría en Bahía Blanca habíamos confirmado nuestra presencia porque íbamos a comenzar los entrenamientos para este año ahí”, afirmó.
Por último, Quevedo remarcó que en el debut buscará conseguir el rodaje necesario para ser protagonista en el futuro. “La expectativa que tengo es aprender lo máximo posible para sumar experiencia en el primer año y ya en el segundo, buscar ser competitivo y pelear por los puestos de adelante. Por suerte vamos a tener un compañero de equipo experimentado, así que vamos a aprovechar todo lo que él nos pueda transmitir para dejar bien arriba al equipo”, finalizó.
Bruno Chiappella, la nueva incorporación del Werner Competición
27-May-2020 (Prensa FA).- El misionero será compañero de Isidoro Vezzaro, Lautaro Piñeiro y Diego Mohr en el equipo entrerriano.
Bruno Chiappella se integra a las filas del Werner Competición y de esta manera hará su debut en la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", que aún no pudo comenzar su temporada 2020 producto de la pausa que generó la pandemia del Coronavirus. El piloto de 15 años tuvo su primer contacto con un auto de la categoría escuela en Marzo.
“Hace ya bastante tiempo que tengo la idea de competir en los monoplazas y justo el año pasado se dio la casualidad de que me encontré con José Werner en la fecha del Campeonato Argentino de Karting en Mar del Plata. Ahí quedamos en contacto y luego Lautaro (Piñeiro) me terminó dando su número porque queríamos hacer una prueba en enero, pero no se pudo dar por una cuestión económica y la terminamos postergando para el 2 y 3 de Marzo”, manifestó Chiappella al momento de describir cómo surgió la posibilidad de incorporarse a la “fábrica de talentos”.
El autódromo de Paraná fue el escenario elegido para que el joven misionero salga a pista con una unidad del equipo entrerriano. “El primer contacto fue inolvidable, realmente me encantó la sensación que tiene el auto de fórmula. Más allá de eso, fue un salto muy grande y no fue nada fácil, pero fuimos puliendo los detalles y mejoramos mucho de un día al otro, con el solo hecho de conocer y entender dónde estaban los límites. Lo primero era acostumbrarme a la caja y luego me fui acercando en los frenajes y en las maniobras”, explicó.
Además, comentó que la idea es volver a salir a pista una vez que la pandemia lo permita. “Apenas regrese el automovilismo vamos a hacer un segundo entrenamiento con el Werner Competición porque quedamos con José en seguir trabajando, pero justo se nos vino la cuarentena encima. Falta afinar cosas muy pequeñas y creemos que con una nueva prueba ya estaríamos listos para correr”, se explayó.
En tanto, el oriundo de Posadas señaló que volverá a medirse con pilotos con los que se enfrentó en el karting. “Hay muchos chicos como Ignacio Montenegro, Jorge Barrio, Piñeiro con los que compartí pista en el karting, pero acá estamos en otro nivel. Es un desafío nuevo y las expectativas para este año es poder aprender todo lo que se pueda para funcionar mejorar en 2021”, aseguró.
Por último, Chiappella es consciente que está dando sus primeros pasos en el automovilismo grande, pero no pierde la ilusión de conseguir un buen resultado. “Lo más importante para mí es sumar la mayor experiencia posible para encarar de la mejor forma el año que viene. Obviamente, sueño y trabajaremos para poder ganar una carrera o al menos poder llegar al podio”, concluyó.
Héctor Risso Patrón, el primer confirmado del Barovero Racing Team
23-May-2020 (Prensa FA).- El formoseño habrá su estreno en la "fábrica de talentos" tras haber pasado por importantes categorías de karting.
Héctor Risso Patrón es uno de los hombres con los que el Barovero Racing Team encarará la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" una vez que la pandemia del Coronavirus permita el regreso del automovilismo a las pistas. La categoría escuela tiene una historia familiar muy importante para el formoseño, ya que su padre estuvo muy cerca de participar durante su trayectoria como piloto.
“Para mí es un orgullo de solo pensar que voy a correr en la Fórmula 2.0 Renault porque es una categoría que tiene una historia muy arraigada con mi padre. Él estuvo cerca de poder llegar, pero finalmente no se le pudo dar y sé que hubiese sido un sueño para él haber estado. Por esto, tiene un doble significado esta oportunidad que tengo hoy en día. Es una categoría tan importante a nivel nacional y donde puedo estar con excelente de todo el país. Es una gran escuela”, manifestó Risso Patrón al explicar su ligazón con la “fábrica de talentos”.
En tanto, el oriundo de "El Colorado" contó como desembarcó en la escuadra de Néstor y Andrés Barovero. “A través de distintas oportunidades y relaciones tuve la oportunidad de relacionarme con el Barovero Racing Team. Mediante Milton Bobel llegué al equipo y ellos tuvieron una muy buena predisposición para organizar las primeras pruebas, las cuales fueron este año. El primer ensayo lo hicimos con un Fórmula 1.6 y quedamos ambas partes quedamos muy conformes. Después fue el turno de hacerlo en el Fórmula 2.0 y allí nos estuvo ayudándonos Bobel”, indicó.
El piloto de 28 años concretó dos test en el autódromo "Juan Oria" de Marcos Júarez e iba a realizar un tercero en Rosario o Río Cuarto, pero la cuarentena no se lo permitió. “En la prueba sobre el Fórmula 2.0 Renault me encontré un auto que transita más seguro. Respecto al primer ensayo que había hecho con el 1.6, noté un cambio notorio en la potencia y en su manejo, que es más fino. Más allá de que no te permite mucho errores, me sentí muy a gusto arriba del monoplaza”, detalló en torno a las conclusiones que sacó del contacto con el monoplaza.
Y agregó: “Me sorprendió la sensibilidad del monoposto porque trasmite mucho las sensaciones y la carga aerodinámica juega un papel importante. Tenía un poco de temor en lo que era la adaptación al funcionamiento general del auto, pero logré acomodarme rápido a lo que me presentaba el auto”.
Por su parte, quien también es Contador Público Nacional señaló que tiene cifradas expectativas con esta nueva experiencia. “Iniciamos un año lleno de expectativas, a pesar de que el automovilismo es una actividad difícil en cuanto a las cuestiones económicas. Sabemos que al estar en el norte se nos van a complicar un poco, pero este es un proyecto al cual le metemos esfuerzo y mucho trabajo. Más allá de todo lo que está pasando hoy en día, nosotros seguimos moviéndonos para poder estar presentes cuando el deporte motor vuelva a pista”, puntualizó.
En el cierre, Risso Patrón detalló que su objetivo está puesto en crecer dentro de la Fórmula 2.0 Renault. “Esperemos poder atravesar lo más rápido posible esta pandemia para que el automovilismo pueda volver y mi primer objetivo es poder ser de la partida en la temporada. La segunda meta que me pongo es hacer experiencia, quiero mezclarme con los rivales de muy buen nivel que tiene la categoría para ir creciendo dentro de ella”, concluyó.
Thomas Pozner hará su debut
16-May-2020 (Prensa FA).- El joven nacido en Alta Gracia hará su estreno en el automovilismo nacional y correrá en el primer escalón hacía el Súper TC2000. Este fin de semana participará por primera vez en el Campeonato de la Estrellas II del Súper TC2000 e-Spot que disputará la tercera fecha en el circuito virtual de Buenos Aires,
Thomas Pozner es otro de los pilotos confirmados que tiene el Litoral Group para la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". Aunque no arrancó el calendario por la pausa que generó el COVID-19, el joven de 17 años continúa su preparación para lo que va a ser su debut en la categoría escuela.
En lo que será su primera incursión en el automovilismo nacional, Pozner contó cómo se produjo su ingreso a la “fábrica de talentos”. “Mi llegada a la Fórmula 2.0 Renault se dio gracias a mi papá (Alfredo Pozner), que habló con Gabriel Bonavía, quien me estuvo ayudando en toda esta etapa de preparación. Vengo de la Copa Rotax y siempre quise probar un monoposto porque me gusta este tipo de autos”, manifestó.
A pesar de que será su estreno, el nacido en Alta Gracia sabe que la experiencia puede ser importante para el futuro. “Mis expectativas son muy altas porque estoy por debutar en una de la mejores categorías de Argentina en lo que al mundo de los fórmulas se refiere. Tengo como objetivo sumar la mayor cantidad de experiencia posible para progresar y no apurarme, ya que soy muy joven y me quedan muchos años de automovilismo todavía”, expresó.
En la misma línea, agregó: “La Fórmula 2.0 Renault es una de las mejores categorías del país y sé que voy a progresar mucho corriendo acá por el gran nivel de pilotos que hay y el rodaje que tienen. Me va a aportar mucho conocimiento esta posibilidad y me va a dar la base para seguir subiendo en la escalera hacía el Súper TC2000”.
En la previa a su desembarco oficial en la divisional, el piloto residente en Rosario concretó varios kilómetros de pruebas para llegar con un buen feeling a su primera carrera. “Ya tuve la oportunidad de probar uno de los autos del Litoral Group. Hice unos cinco ensayos y siento que tuve un buen rendimiento, pude aprender muchas cosas y logré ponerme a punto bastante rápido con el monoplaza. Percibí que es un auto complicado de manejar, no me fue fácil la adaptación porque era completamente distinto a lo que venía acostumbrado. Más allá de que no fue sencillo al inicio, considero que ya estoy mejor conductivamente”, puntualizó.
A pesar de que se aplazó el debut por la pandemia, quien será compañero de Luca Loghi y Tiago Pernía se prepara junto al equipo de la familia Bonavía y también de manera particular. “Con el Litoral Group estamos trabajando virtualmente. Gabriel (Bonavía) nos está mandando distintos trabajos para hacer, así logramos estudiar cómo funciona el auto y lo entendemos mejor. Más allá de esta parte teórica, estoy trabajando mucho en la parte física para estar apto de cara al desafío que me presenta el nivel de la categoría”, indicó.
Por último, Pozner destacó que el tiempo de cuarentena lo capitaliazó para ponerse a tono en el aspecto físico. “Este tiempo la estoy pasando tranquilo, aprovechando para entrenar lo más que se pueda, ya que quiero estar en el mejor rendimiento posible, porque a mi parecer no estoy al 100% físicamente. Además, el parate me está generando una ansiedad importante porque el debut es algo especial para cada piloto”, concluyó.
Giovanni Ramírez Pino, la cara nueva del LR Team Unlimited
08-May-2020 (Prensa FA).- Tras haber hecho dos días de pruebas en febrero, el joven piloto chileno hará su debut en la "fábrica de talentos".
Giovanni Ramírez Pino es uno de los pilotos confirmados por el LR Team Unlimited para la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", la cual aún no pudo comenzar por la pandemia del Coronavirus. El piloto trasandino viene de consagrarse campeón en 2019 de la Fórmula 3 Chile.
“Veo a la Fórmula 2.0 Renault 'Copa Pirelli' como una categoría difícil, desafiante”, manifestó de manera concisa Ramírez Pino. Y agregó: “El objetivo principal es sumarnos a la categoría y hacer experiencia a lo largo del campeonato porque quiero abocarme de lleno a meterme en el automovilismo argentino”.
En referencia a su incorporación a la "fábrica de talentos", el joven chileno expresó que es un paso importante en su carrera deportiva. “Llegar a la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli me genera mucha motivación y una felicidad muy grande. Además, mi pasión por el automovilismo crece y también lo hago personalmente, porque siento que tengo que cambiar mi enfoque, ya que voy a correr fuera de mi país y en una categoría muy importante”, comentó.
En Febrero, el oriundo de la comuna de Buin realizó una prueba de dos días con el LR Team Unlimited en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. “Las sensaciones que tuve en el ensayo fueron muy buenas, a parte el auto me encantó. Es un monoposto en el que hay que entrenar mucho, porque es muy distinto a lo que estaba acostumbrado y el margen de error en menor. Nunca había andado en un fórmula con este estilo de manejo”, indicó a la hora de explicar cómo fueron sus primeros kilómetros en el vehículo que alista el equipo de Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate.
Por último, Ramírez Pino describió las diferencias que encontró entre su actividad en Chile y lo que palpó del automovilismo argentino. “Una de las cosas distintas que encontré fue el circuito, ya que no tenemos ese tipo de dibujos en Chile, que sean tan técnico. Además, el auto es mucho complicado que el que yo corría anteriormente, pero tengo confianza en que voy a poder ser veloz y estar adelante una vez que me adapte”, concluyó el piloto trasandino.
El Croizet Racing completó una pretemporada productiva
25-Abr-2020 (Prensa FA).- La estructura con sede en Capital Federal realizó numerosos pruebas durante la verano y está lista para volver a pista.
El Croizet Racing es uno de los equipos que mayor actividad tuvo durante el receso de verano, ya que llevó a cabo distintas pruebas con nuevos pilotos que se están sumando a la estructura para la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli".
“Estábamos chequeando los autos después del desarme del verano y al mismo tiempo, entrenábamos con los chicos nuevos para conocernos. El trabajo de pretemporada venía bien hasta donde pudimos llegar”, manifestó en primera instancia Julián Croizet, uno de los titulares de la escuadra.
Croizet señaló que buscaban que lo jóvenes talentos sumaran más kilómetros en los monopostos. “Nos faltaron más horas arriba de los monoplazas y teníamos intenciones de viajar por el país para conocer cuatro o cinco circuitos para salir un poco de nuestro trazado habitual de prueba. Sin embargo, no pudimos avanzar por los hechos de público conocimiento”, expresó.
Y agregó: “Queríamos llevar a ensayar a Jorge Barrio y a otros pilotos nuevos. Por su parte, Ignacio Montenegro ya había trabajado en Concepción del Uruguay y en Neuquén después de la última carrera en Diciembre. Habíamos considerado ir a Alta Gracia, El Villicum, Mendoza y Paraná con el fin de poder prepararlos mejor”.
Con respecto a la posible alineación de pilotos, uno de los responsables del Croizet Racing comentó lo siguiente: “La idea inicial era ir con Montenegro, Esteban Fernández, Barrio y Eduardo Moreno. Los dos primeros creemos que están en condiciones de arrancar, mientras que con los otros dos estamos en tratativas, más en este momento”.
Otro de los temas que abordó el titular fue cómo los encontró la cuarentena obligatoria impuesta por el Gobierno Nacional para frenar el COVID-19. “Por suerte, la cuarentena nos agarró con los autos avanzados, los mismos están en condiciones de correr. Adelantamos muchas labores y también nos dotamos de una gran cantidad de elementos para arrancar el campeonato. Venimos desde febrero con todos los preparativos”, aseguró.
Por último, Croizet remarcó las metas que se trazaron para este año. “Los objetivos que nos propusimos son generalmente los mismos. Con los chicos que tienen más experiencia vamos en busca de resultados y de que le allanen el camino a los más nuevos. Como equipo buscamos ser competitivos, lograr confiabilidad para estar en la pelea durante todo el campeonato y ser regulares”, concluyó Julián Croizet.

El Werner Competición prepara un auto nuevo
20-Abr-2020 (Prensa TP).- La escuadra con sede en Paraná alista un flamante monoplaza que será conducido por Isidoro Vezzaro.
El Werner Competición ordena el trabajo en sus instalaciones de cara al momento en que la actividad de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" vuelva al ruedo y pueda ponerse en marcha la temporada 2020, la cual no pudo iniciar por la expansión del Coronavirus a lo largo del país.
A pesar de la cuarentena obligatoria que dictó el Gobierno Nacional el 19 de Marzo pasado, el equipo entrerriano logró dejar sus autos armados antes de tener que cerrar temporalmente su taller. El principal objetivo fue dejar listo la flamante unidad que armaron y que estaría en manos de Isidoro Vezzaro este año.
“La semana que se decretó el aislamiento, justo el miércoles habíamos terminado el último auto, que es el nuevo que usaría en principio Vezzaro. Los monoplazas están en el taller en sus caballetes ya armados y pintados de cero. Antes de arrancar el campeonato haremos una prueba para que cada piloto giré con su auto”, manifestó en primera instancia Maximiliano Giorsetti.
Con respecto al vehículo a estrenar que van a poner en pista, Giorsetti detalló lo siguiente: “Nos llegaron las piezas que faltaban una semana antes, así que pudimos dejarlo listo para ir a la pista a probarlo. Isidoro sería el encargado de hacerlo, así como también probaría el auto que está dejando para poder corregir detalles, ya que él está muy conforme con el funcionamiento con el que terminó el año y queremos que este sea exactamente igual o mejor. Eso lo veremos cuando él pueda probarlo y nos dé su opinión en cuanto al andar del fórmula”.
Más allá de que se postergar el inicio del torneo, la pretemporada del Werner Competición fue movida, ya que entre los últimos días de febrero y el inicio de marzo llevó a cabo pruebas con sus pilotos. Vezzaro realizó dos días de ensayos en el autódromo de Paraná, mientras que Lautaro Piñeiro y Bruno Chiappella se repartieron otras dos jornadas en la capital entrerriana.
Vega: "La intención es integrar el sistema paddle shift"
14-Abr-2020 (Prensa FA).- La "fábrica de talentos" busca evolucionar los componentes del motor a fin de pueda implementar el sistema de levas al volante.
La Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" cerró en el 2019 una de las temporadas más parejas de los últimos años y con vistas a repetir dicho rendimiento en 2020, el Área de Motores, a cargo de Víctor Vega, intensificó los trabajos de control y testeo de los impulsores. Además, se encuentran preparados nuevos desarrollos para dar un salto de calidad en la "categoría escuela".
“Nuestro trabajo del año pasado con los motores de la Fórmula 2.0 Renault 'Copa Pirelli' fue muy duro, prácticamente nos llevó las tres cuartas partes de la temporada. Hicimos un upgrade en gran parte de los impulsores y se fueron perfeccionando a medida que pasaba el campeonato, lo que nos permitió llegar a final del 2019 con una planta motriz estable, sin problemas y con una gran paridad. Al igual que lo que hicimos con los motores del Súper TC2000, en el receso de verano aprovechamos a pulir los detalles, banqueamos nuevamente, analizamos la potencia que entregaban y logramos hacer ajustes muy finos para que las curvas de potencia sean iguales”, manifestó en primera instancia Vega.
Además, el ingeniero señaló que ahora la mirada está puesta en la evolución de las plantas motrices. “En cuando a confiabilidad, hoy estamos muy tranquilos. Junto con la categoría y los equipos tenemos el deseo de evolucionar el motor de manera completa para poder migrar al sistema paddle shift y en algún momento, aumentar la potencia. También queremos implementar nuevos elementos de seguridad, como el control de velocidad en boxes. Tenemos elementos para progresar en función de cómo podamos hacer crecer a la divisional”, explicó.
La colocación de las levas al volante es el gran anhelo para este año. “La Fórmula 2.0 Renault 'Copa Pirelli' tiene la intención de integrar el sistema paddle shift. Se hicieron cosas durante el verano en referencia a este tema, hay un prototipo ya armado y el auto giró durante el parate con esta novedad y el funcionamiento fue óptimo. Solo resta implementarlo, pero la pausa a la que nos obligó el Coronavirus COVID-19, congeló nuestras posibilidades de avanzar. Sabemos que va a ser un año difícil para todos y donde creemos que los esfuerzos van a estar puestos en sustentarse”, puntualizó el cordobés.
Siguiendo con este, remarcó que sea esencial unificar el sistema de caja de velocidad hacía la de mecanismo secuencial. “Nuestra intención era comenzar la temporada con dos o tres monoplazas que tengan incorporadas las levas al volante para que sirvan de testeo para poder migrar a corto plazo. En estos había un ítem importante que es la caja de velocidades, porque hoy conviven las cajas en 'H' con las secuenciales y para colocar el paddle shift, todas deben ser secuenciales. El objetivo inicial era finalizar el 2020 con este pack ya integrado en la categoría”, afirmó.
Por otro lado, el responsable del área describió cómo es el plan de trabajo que tienen para este año. “El esquema de mantenimiento del motor es muy plano, ya que no presentan inconvenientes repentinos. Excepto alguna unidad que tenga un problema en pista que pueda ponerlo en riesgo, los impulsores entran a service por cantidad de competencias disputadas. Nuestro plan de trabajo prevé la revisión de tres o cuatro plantas motrices por fecha para mantener de manera estable el parque. Esta planificación ya la venimos utilizando desde principios de 2019 y para el 2020 no tiene variantes”, indicó.
En el final, Vega destacó que la durabilidad y la paridad de los motores están aseguradas. “En las últimas tres carreras del 2019 no se cambió ningún motor y tampoco hubo problema alguno, los pilotos no perdieron minutos de pista. Además, la paridad en el final el certamen fue muy buena. Van aparecieron detalles menores, por eso empleamos una rutina de control de potencia porque pueden sufrir variaciones. El trabajo de ecualización es fecha a fecha y es una tarea que no hay que dejar de hacerla porque mientras nosotros lo realicemos como se debe, la igualdad de rendimiento está garantizada”, concluyó.
Tiago Pernía debutará de la mano del Litoral Group
09-Abr-2020 (Prensa TP).-Tiago Pernía correrá esta temporada en la Fórmula 2.0 Renault y será uno de los tres pilotos del equipo Litoral Group.
El hijo mayor de Leonel Pernía, hará su debut esta temporada en la “fábrica de talentos” del automovilismo argentino, la Fórmula 2.0 Renault, y compartirá los fines de semana con su padre, el campeón de Súper TC2000, cuando retorne la actividad a las pistas este año.
El joven de 16 años correrá en uno de los tres autos del Litoral Group, junto a sus compañeros Luca Longhi y Tomás Pozner. “Voy a correr todo el campeonato y para mí es un gran desafío, en una categoría hermosa, muy competitiva y con un nivel muy bueno de pilotos”, le comentó el hijo del campeón del Súper TC2000.
Tiago Pernía corrió dos temporadas en karting, en la Copa RF y Prokart Argentina, y además hizo dos competencias en la Fórmula 3 Metropolitana. “El auto de fórmula es muy lindo para manejar y para correr carreras”, contó. Y también se refirió a sus aspiraciones: “Quiero arrancar y hacer la escalera para llegar al Súper TC2000, lo cual sería un sueño para mí”.
Los Pernía compartirán los fines de semana de competencia, ya que la Fórmula 2.0 Renault compite en los mismos escenarios junto al Súper TC2000. Al respecto, Leonel manifestó: “Va a ser una sensación única poder disfrutar de la misma pasión juntos. Ya lo hice con mi viejo (Vicente), lo hice con mi hermano (Mariano) y ahora lo voy a poder concretar con mi hijo”.
El campeón 2019 del Súper TC2000 lo apoyó desde el comienzo a su primogénito y ahora lo acompañará desde muy cerca en esta nueva etapa: “Pude acompañarlo a las dos carreras que corrió en la F3 Metropolitana y fue una sensación muy linda, no solo estar en el circuito con él, sino también compartir el viaje, las cenas, las charlas. Soy consciente que muy pocos pudieron tener este privilegio de vivir estas experiencias con su hijos, así que voy a disfrutar con Tiago cada momento”.
Tiago también mostró su emoción por lo que se vendrá: “Compartir el fin de semana con mi viejo va a ser una experiencia única”. La familia Pernía tendrá un año muy especial, con el estreno del “1” tan buscado por Leonel y el debut en el primer escalón del automovilismo para el nieto del "Tano" Vicente. Se viene una nueva generación de un apellido con historia en el deporte argentino.
El Litoral Group forma a sus pilotos durante la cuarentena
04-Abr-2020 (Prensa FA).-El equipo santafesino puso en marcha un método de capacitación para que los pilotos aprendan durante el aislamiento obligatorio.
La cuarentena obligatoria que dictó el Gobierno Nacional para evitar la propagación masiva del COVID-19 hizo que la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" no arrancará aún su temporada 2020. Sin embargo, el Litoral Group encontró la forma de aprovechar el tiempo de aislamiento para trabajar juntos a sus jóvenes pilotos y poder acortar sus caminos hasta el momento que se pueda salir a pista.
“Recordar siempre que las carreras y los campeonatos se ganan en equipo. Ni el mejor auto, ni el mejor piloto, ni el mejor ingeniero, ni el mejor mecánico puede ganar solo”, es uno de los lemas que utilizó Gabriel Bonavía para darle cuerpo a este proyecto, que busca transmitir conocimientos y darles formación a las promesas que incursionarán en la “fábrica de talentos”.
Bonavía planteó seis temas para desarrollar y debatir juntos a sus pilotos a fin de que estos logren distintos aprendizajes y adopten una forma de trabajo. Los puntos planteados son: Objetivos y Organización Previa a la Carrera, Fin de Semana de Carrera, Post Carrera, Reglamentos, Técnica del Automóvil Básica y Trayectorias y Manejo.
El ingeniero santafesino provee a sus pilotos del material didáctico de manera digital en horas de la mañana y a lo largo de la jornada está abierto a cualquier consulta. También deja espacio para el intercambio de ideas, el cual puede ser por videoconferencia, a fin de que el feedback conseguido sea enriquecedor para ambas partes.
El titular del Litoral Group cimienta su plan de desarrollo en la idea de que la formación no sea solo para el piloto, sino también para el ser humano. Ante esto cita una frase de Ayrton Senna para darle un cierre a su concepto: “Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto o como persona”.
Se posterga la fecha apertura en San Juan
13-Mar-2020 (Prensa STC2000).- La cita en el escenario sanjuanino se pospone por los motivos de público conocimiento.
El Súper TC2000, en conjunto con la Asociación Sanjuanina de Volantes y la Secretaría de Estado de Deportes del Gobierno de San Juan, en concordancia con las medidas del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación y siguiendo las recomendaciones del Ministerio de Salud Pública de San Juan, informan la postergación de la fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000, que iba a disputarse del 20 al 22 de Marzo en el autódromo “El Zonda-Eduardo Copello", que se realizaría conjuntamente con la Fórmula 2,0 Renault "Copa Pirelli" y la Fiat Competizione.
Asimismo, Súper TC2000 también posterga las pruebas comunitarias que estaban programadas para el miércoles 18 de marzo en el autódromo "Oscar Cabalén", de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
Próximamente, se informarán los pasos a seguir para reacomodar el compromiso en "El Zonda-Eduardo Copello” dentro del calendario 2020.
Los espectáculos deportivos sin público por la pandemia
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Ministerio de Deportes y Turismo de la Nación decidió que todos los espectáculos deportivos masivos se desarrollarán sin público en todo el territorio de la República Argentina.
El comunicado reza: "Conforme los hechos de público conocimiento y de acuerdo a las recomendaciones de organismos internacionales en referencia al nuevo coronavirus COVID-19, el Ministerio de Turismo y Deportes y el Ministerio de Salud de la Nación decidieron la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado.
La medida, llevada adelante con el objetivo de minimizar el impacto sanitario de la propagación del COVID-19, se tomó de manera consensuada con los representantes del Deporte de las 24 jurisdicciones.
El Ministerio de Turismo y Deportes agradece la predisposición de las federaciones y asociaciones deportivas de todo el país y solicita a la población seguir las recomendaciones diarias que brinda el Ministerio de Salud de la Nación sobre cuidados, medidas de prevención, síntomas y recomendaciones para evitar el contagio del COVID-19"
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El Werner Competición probó pensando en el arranque del torneo
04-Mar-2020 (Prensa FA).- La escudería con sede en Paraná trabajó por espacio de dos jornadas junto a Bruno Chiappella y Lautaro Piñeiro.
El Werner Competición continúa con sus trabajos durante la pretemporada de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". La escuadra entrerriana llevó a cabo un ensayo de dos días con Lautaro Piñeiro y Bruno Chiappella en el autódromo "Ciudad de Paraná".
Bajo la supervisión de Maximiliano Giorsetti, los dos pilotos completaron sus pruebas, las cuales estuvieron enfocadas a distintos aspectos. Para Chiappella era su primera experiencia arriba de una unidad de la categoría escuela y Piñeiro apuntó los cañones a dejar todo listo para el arranque del certamen, que está previsto para el próximo 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello" de San Juan.
“Bruno viene directamente del karting y como nunca se había subido a un auto de fórmula, arrancamos de menos a más. El primer día dimos unas 70 vueltas para que conozca el monoposto y se adapté a la caja de cambios. También marcamos los primeros tiempos sobre el final de la tanda. En la segunda jornada, nos dedicamos a pulir detalles y a que sepa cuáles son los límites del monoplaza. Además ensayamos con mucho calor, así que sintió lo que es la exigencia del Fórmula 2.0 Renault. Pero más allá de eso, conseguimos buenos registros y nos fuimos muy conformes”, manifestó Giorsetti en referencia a lo hecho por el piloto misionero.
En tanto, el ingeniero encargado de dirigir los trabajos en pista hizo un balance del rendimiento que mostro el oriundo de Virrey del Pino en su contacto con el escenario paranaense. “Con Lautaro tiramos en pista el auto con el que va a arrancar la temporada. Dio unas 10 o 15 giros para chequear todo y después volvimos al taller a hacerle un repaso general y alinearlo nuevamente. Ya en miércoles nos dedicamos a trabajar en la parte fina del conjunto y quedaron muy contentos porque hicimos buenos cronos en pocas vueltas”, finalizó.
Francisco Calo y el Aimar Motor Sport ensayaron en Río Cuarto
01-Mar-2020 (Prensa FA).- El piloto de San Gregorio y la escuadra cordobesa sumaron su cuarta prueba en lo que va del receso de verano.
El Aimar Motor Sport completó un ensayo de pretemporada con su unidad de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto". Francisco Calo fue el encargado de salir a pista en el trazado del sur cordobés.
Dándole continuidad al plan de preparación que diagramaron al final del 2019, Calo y la escuadra que dirige Juan Cruz Aimar consumaron su cuarta prueba en lo que va del año. Antes de la salida a pista en el escenario riocuartense, el piloto de San Gregorio había girado en tres ocasiones en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia.
"Fue una prueba en la que evolucionamos mucho a nivel del auto y lo que es conductivo. Muy contento con el equipo y conforme. Logramos hacer muchas tandas rápidas y aprovechamos muy bien el día. Ya pensamos en San Juan, donde buscaremos seguir progresando con el auto", comentó l joven santafesino.
Por su parte, Aimar manifestó sus sus conclusiones finales. “La verdad que estamos contentos por lo que fue la prueba, ya que obtuvimos muchísimos datos para analizar y logramos buenos tiempos en las 67 vueltas que pudimos dar a lo largo del día. Además, conseguimos un progreso constante tanto del auto como del piloto. Ahora nos queda evaluar toda la información recabada y empezar a pensar de cara al siguiente ensayo”, puntualizó.
En tanto, el titular de la estructura que tiene sede en General Baldissera destacó los progresos alcanzados y señaló que la evolución mostrada les genera expectativas para la temporada. “Estamos trabajando con muchas ganas porque estamos avanzando mucho en cada test. Esta situación nos motiva mucho para lo que va a ser el arranque del año”, cerró.
Con vistas al inicio del certamen, que está pactada para el próximo 22 de Marzo el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello" de San Juan, Calo y el Aimar Motor Sport tienen previsto realizar un nuevo ensayo el próximo miércoles en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Giovanni Ramírez Pino tuvo su primera experiencia
29-Feb-2020 (Prensa FA).- El campeón 2019 de la Fórmula 3 Chile consumó un importante ensayo junto al LR Team Unlimited en San Luis.
Giovanni Ramírez Pino tuvo su primer contacto con un auto de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". El piloto chileno llevó a cabo dos días de pruebas de pretemporada con el LR Team Unlimited en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
En torno a sus sensaciones, Ramírez Pino se mostró encantando con lo que le transmitió el monoplaza. “Las sensaciones que tuve fueron espectaculares y muy emocionantes. Hace tiempo que estaba esperando esta oportunidad porque la categoría es muy entretenida y el nivel que tiene es enorme, porque acá nacen las nuevas figuras del automovilismo argentino”, manifestó.
El actual campeón de la Fórmula 3 Chile habló de cómo se llevó a cabo el ensayo y también remarcó sus intenciones de desembarcar en la categoría. “Fue un día de mucho trabajo y por demás emocionante. Aprendí bastante de los consejos que me dieron Lucas Zerbini y todo su equipo. Eso me ayudó a conocer el auto y el circuito. Todo se desarrolló en un buen ambiente y eso me hizo sentir muy cómodo. La verdad que superó mis propias expectativas y sentí una gran motivación para seguir trabajando en pos de poder ser de la partida, cosa que me gustaría muchísimo”, expresó.
En tanto, el oriundo de la comuna de Buin hizo una comparación entre la unidad de la “fábrica de talentos” y el de la divisional trasandina en la que obtuvo la corona en 2019. “Las diferencias entre los dos autos de fórmula son muy grandes porque el Fórmula 2.0 Renault tiene menos carga aerodinámica, más potencia y el manejo es totalmente distinto. Llevarlo es más divertido, pero a la vez más difícil, lo que lo hace especial porque no cualquiera puede andar rápido”, puntualizó.
Por último, Ramírez Pino destacó sus ganas de poder participar en la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli. “Mi objetivo es poder competir en la categoría porque el manejo que te hace desarrollar es interesante debido a la exigencia que le plantea al piloto. Además, el desafío es importante ya que se puede aprender bastante con el nivel que tienen tanto los equipos como los pilotos”, cerró.
Isidoro Vezzaro y el Werner Competición probaron en Paraná
27-Feb-2020 (Prensa FA).- El piloto de Córdoba tuvo su primer contacto del año con el auto de la categoría escuela tras ensayar dos días.
Isidoro Vezzaro y el Werner Competición completaron dos intensas jornadas de pruebas de pretemporada con su unidad de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Ciudad de Paraná". Por otro lado, la escuadra entrerriana avanza en la construcción de un flamante monoplaza para el joven de 17 años.
En torno al ensayo, Vezzaro destacó el objetivo que se pusieron en este primer contacto del año. “Probamos cosas para el auto nuevo que me está armando el Werner Competición y que no pudimos llegar a poner en pista, pero creo que para la primera fecha ya va a estar listo. Después de un largo receso, la premisa fue volver a girar”, indicó. Y añadió: “La sensación de subirme nuevamente fue hermosa. Me sentí muy bien, con mucha seguridad en mí mismo y muy cómodo”.
El cordobés también hizo un resumen del trabajo concretado en pista. “Dimos muchas vueltas y fuimos probando distintas cosas para ver cómo podíamos ir mejorando. Además, tenemos planeado hacer otra prueba, pero fuera de Paraná, ya de cara al arranque de la temporada”, expresó.
Además, avanzó en la idea de salir de la capital entrerriana para consumar un test. “Estamos evaluando si el escenario puede ser Buenos Aires o Córdoba, ya que en Entre Ríos no se va a correr este año”, aseguró.
También, el oriundo de Córdoba Capital le dedicó un párrafo al auto que estrenará este campeonato. “Hicimos un monoplaza nuevo, partiendo desde la base de un chasis flamante y colocando todos los elementos nuevos, francamente hicimos un auto cero kilómetros. Para la fecha de 'El Zonda' tendría que estar, pero en caso de no llegar, vamos a utilizar el del año pasado en la primera fecha”, puntualizó.
Otro de los temas que Vezzaro abordó fue los objetivos que se pone para el certamen que arrancará el 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello". “Queremos que el 2020 sea un año de consolidación y tenemos como objetivos claros ser protagonistas en cada carrera. Más allá de los resultados, queremos estar lo más adelante posible”, sentenció.
Por último, el Campeón Argentino de Karting 2019 en la categoría X30 CODASUR remarcó el rodaje que cosechó en su año debut en la “fábrica de talentos”. “Creo que el primer año fue de mucho aprendizaje y experiencia, la cual me la pudo brindar el Werner Competición. Por eso encaró este año con mayor seguridad, con confianza y con comodidad adentro del auto, así que creo que puede ser una gran temporada”, concluyó.
Montenegro: "Buscamos mejorar y sumar experiencia en cada prueba"
23-Feb-2020 (Prensa FA).- El chubutense lleva a cabo una intensa preparación de cara a lo que será su estreno en la "fábrica de talentos".
Ignacio Montenegro sigue con su preparación para lo que será su estreno en la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en la temporada 2020, la cual comenzará el próximo 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello". El piloto del sur argentino concretó una nueva prueba de pretemporada junto al Croizet Racing en Buenos Aires.
“Estoy contento con estas pruebas con el Fórmula 2.0. Lamentablemente hicimos más ensayos con lluvia que con piso seco, está es la segunda con esta condición, así que buscamos mejorar e ir adquiriendo experiencia a medida que completamos las prácticas”, señaló Montenegro en torno a las sensaciones que tuvo en el ensayo.
Además, el oriundo de Rada Tilly hizo un análisis de lo que es su adaptación al monoplaza. “La adaptación fue muy diferente. Acostumbrado a lo que yo pensaba, el fórmula es un auto con muchísimo grip y me sorprendió de otra manera. Está costando sentirme cómodo, pero creo que de mitad de año hacía adelante no voy a sentir la diferencia”, resumió.
Y agregó: “Estoy con los chicos de Lucas Coaching Driver y con Esteban (Fernández), que es un piloto que tiene muchos años en el equipo. Ellos me ayudan a analizar las cámaras on board y la telemetría. Además me dan algunos consejos porque ya vivieron esta experiencia y me cuentan cómo resolver distintas situaciones desde su punto de vista”.
Por último, Montenegro marcó sus metas para su debut dentro en la “categoría escuela”. “En la primera mitad del campeonato quiero adquirir experiencia vuelta tras vuelta y luego me gustaría poder ser protagonista y llegar dentro de los cinco primeros lugares”, cerró.
Longhi: "Apostamos a sumar en todas las fechas y ser protagonistas"
22-Feb-2020 (Prensa FA).- El chaqueño encara su tercer año en la "categoría escuela" y quiero mostrarse en los puestos de vanguardia.
El Litoral Group y Luca Longhi comenzaron la pretemporada de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" de forma intensa, ya que en los días pasados realizaron una nueva prueba. Para el conjunto fue su segundo ensayo de este año, porque el jueves de la semana pasada giraron en el autódromo de Paraná y ahora lo hicieron en el de Buenos Aires.
Tras concretar el test, Longhi comentó sus intenciones para el torneo que se pondrá en marcha el próximo 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello" de San Juan. “Este es mi tercer año, estoy bastante afianzado y conozco muchos circuitos, así que apostamos a sumar en todas las carreras y poder estar ahí en el campeonato”, manifestó.
Respecto a los rivales que tendrá en este año, el chaqueño marcó a Esteban Fernández como el principal oponente a tener en cuenta. “Lo siento fuerte a (Esteban) Fernández, que ya hace muchos años que está corriendo y a todos los debutantes del año pasado, que también estuvieron muy competitivos en 2019 y seguramente sigan así esta temporada”, puntualizó.
Por último, el oriundo de Resistencia también habló de los nuevos pilotos que se incorporan a la “fábrica de talentos”. “Siento que para los debutantes el primer año va a ser de mucha experiencia, pero también considero que tengo más rivales con los que ya corremos hace tiempo”, cerró.
Miglio completó una intensa prueba en Alta Gracia
22-Feb-2020 (Prensa FA).- El tucumano salió a pista junto al Ferreira Motorsport para prepararse de cara al arranque de la temporada 2020.
El Ferreira Motorsport y Bruno Miglio realizaron una intensa prueba de pretemporada en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba, con la idea de continuar su preparación para el arranque de la temporada de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", que está pactado para el próximo 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan.
Miglio tuvo su primer contacto con el monoplaza de la categoría escuela tras un 2019 que lo vio debutar en la penúltima fecha, que se disputó en Río Cuarto. “Fue una prueba bastante positiva, giramos bastante y me sentí muy cómodo. Después de tres meses de no subirme al auto fue muy bueno lo que hicimos, así que estoy contento. Vamos a ver cómo se van dando las cosas para encarar la primera fecha y trataremos de hacer otra prueba más para funcionar de la mejor manera”, expresó Miglio.
En tanto, el tucumano señaló que quedaron muy satisfechos con el registro conseguido. “Hicimos 1m34s4 sin neumáticos nuevos y consideró que es un buen tiempo. Realmente nos vamos muy conformes con el trabajo realizado”, culminó.
Por su parte, uno de los responsables del Ferreira Motorsport, Esteban Yanello, remarcó el objetivo del ensayo. “La verdad que hicimos algunos cambios sustanciales sobre el chasis, por lo que arrancamos girando para que Bruno se adapte a esas modificaciones. Se pudo acomodar rápido y sus sensaciones fueron positivas, ya que sintió distinto el auto. Hicimos cinco tandas de 10 a 12 vueltas cada una”, explicó.
Además, agregó: “El fórmula respondió a los cambios y Bruno evolucionó en su adaptación en cada salida a pista. Lo hecho y el tiempo conseguido fueron muy buenos porque giramos con gomas usadas y se presentó un día nublado y ventoso en Alta Gracia”.
Para finalizar, Yanello señaló que buscarán concretar un nuevo test la semana próxima. “Si dan los tiempos, tenemos intenciones de hacer otra prueba entre jueves y viernes de la semana que viene con la idea de que Miglio siga agarrando ritmo con un trabajo constante. Además queremos verificar nuevos desarrollos que tenemos en el auto. Buscamos progresar para llegar con buenas expectativas a la primera fecha, donde queremos poder pelear por los puestos de vanguardia”, finalizó.
Fernández: "Queremos lograr el objetivo que se nos viene negando"
22-Feb-2020 (Prensa FA).- El piloto del barrio porteño de Floresta apuesta por una temporada más en la "categoría escuela" y se pone como meta lograr la corona.
El Croizet Racing concretó una jornada de pruebas de pretemporada con sus unidades de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo de Buenos Aires. Uno de los pilotos convocados fue Esteban Fernández, quien seguirá un año más en la "fábrica de talentos" y apuesta a luchar de firme por la corona.
“Otro año más junto al equipo para buscar lograr el objetivo que se nos viene negando un poco. En 2019 éramos firmes candidatos, pero por una cosa u otra no se nos dios, por lo que ahora intentaremos dar batalla. Estamos armando un lindo equipo con mis compañeros, así que estoy contento con eso”, contó Fernández en primera instancia.
Además, el capitalino dio un panorama de lo que será su preparación previo al comienzo del certamen, el próximo 22 de Marzo en el autódromo "El Zonda-Eduardo José Copello". “Ya estamos pensando en la pretemporada, haciendo varias pruebas y esperamos con ansías que arranque el campeonato”, señaló.
En tanto, el oriundo de Floresta es uno de los experimentados en la categoría y se refirió al momento que atraviesa el semillero del automovilismo nacional. “Creo que cómo categoría tuvimos un año complicado en 2018, pero en 2019 confirmamos que tuvo más fiabilidad y fue más competitiva. Todo esto hizo que resultara el fin de año que tuvimos, peleado y con cuatro pilotos luchando por el campeonato. Creo que este año va a crecer un poco más, ya que va hacía ese camino”, puntualizó.
Por último, Fernández remarcó que quiere pelear por la corona para ascender de categoría en 2021. “Esperemos funcionar bien y luchar por la corona, porque ese es el objetivo principal para poder seguir creciendo en 2021”, finalizó.
Longhi y el Litoral Group ensayaron en Paraná
19-Feb-2020 (Prensa FA).- El chaqueño tuvo su primer contacto con el auto de la temporada y ahora espera por el arranque en San Juan.
El Litoral Group concretó una prueba de pretemporada con Luca Longhi el pasado jueves en el autódromo "Parque Ciudad de Paraná". Para el chaqueño fue el primer contacto del 2020 con el monoplaza del equipo que comanda Gabriel Bonavía.
“Veníamos del receso de verano y decidimos hacer la primera prueba en Paraná. La verdad que fue muy positiva, logramos encontrar muchas cosas del auto que eran nuevas para nosotros. La pista ya la conocíamos, así que buscamos girar para mejorar lo más que se pueda”, manifestó Longhi en referencia a sus sensaciones iniciales del ensayo.
También, le dedicó un párrafo al objetivo que tuvo el test. “Nuestro objetivo fue girar. Ya va a ser nuestro tercer año en la categoría y buscamos poder sumar más kilómetros con la idea de que pueda evolucionar arriba del fórmula”, señaló.
Además, el oriundo de Resistencia describió cómo fue la labor durante la jornada. “Trabajamos durante un día y los tiempos fueron altos porque anduvimos con un motor de prueba, pero realmente el auto funcionó muy bien. A lo largo de la jornada completamos 60 vueltas”, comentó.
Por último, el piloto de 18 años se marcó objetivos altos para el certamen que arrancará el próximo 22 de Marzo en el autódromo "Eduardo José Copello-El Zonda" de San Juan. “Tengo grandes expectativas para el 2020, esperemos poder estar en la pelea durante todo el campeonato y buscaremos ser protagonistas desde la primera fecha”, finalizó.
Juan Cruz Roca salió a pista con el LR Team Unlimited
18-Feb-2020 (Prensa FA).- El piloto de San Juan tuvo su primer contacto con un monoplaza de la "fábrica de talentos" en San Luis.
El LR Team Unlimited llevó a cabo el pasado jueves una prueba de pretemporada con Juan Cruz Roca en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. El joven sanjuanino tuvo su primer contacto con un monoplaza de la "fábrica de talentos".
“La verdad que las sensaciones fueron increíbles. Fue un día muy bueno tanto para mí como para todo el equipo”, manifestó Roca, quien tiene importantes antecedentes en el kartismo.
En torno al ensayo, el piloto de 15 años describió como repartieron el trabajo a lo largo de la jornada. “Al pasar del día hicimos varias tandas, buscando en las primeras salidas a pista ver cómo me adaptaba al fórmula y a la caja de velocidades. Después ya pusimos neumáticos mejores para ver cómo era mi rendimiento real arriba del auto”, explicó.
El oriundo de San Juan Capital se quedó muy conforme con la experiencia vivida y trabajará para hacer su debut este año. “Fue una experiencia increíble para nosotros. Además nos adaptamos bastante rápido al monoposto. Intentaremos este año debutar dentro de la categoría en alguna fecha y si no podemos, trabajaremos para encarar de lleno nuestro estreno en 2021”, expresó.
Por su parte, uno de los titulares del LR Team Unlimited, Rodrigo Zárate, hizo un balance de la performance del representante cuyano. ‘’La verdad que fue una prueba muy positiva. Para Juan Cruz era su primer contacto con el auto y nos enfocamos en que pueda adaptarse bien al fórmula y a la caja de velocidades. A pesar de tener sólo 15 años, se sintió cómodo y rápidamente tuvo buenas sensaciones. Creo que con algunas pruebas más va a estar muy bien para hacer su debut en la Fórmula 2.0 Renault 'Copa Pirelli'”, culminó.
Con vistas a seguir sumando kilómetros en la unidad de la "categoría escuela", Roca y el equipo emplazado en Villa Mercedes tiene previsto volver a salir a pista en los meses de Marzo y Abril.
Confirmación del inicio del calendario 2020
13-Feb-2020 (Prensa FA).- La "categoría escuela" anunció las plazas para el comienzo de su calendario 2020.
El Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" confirmó los escenarios para las tres primeras fechas de la temporada 2020. El inicio del ejercicio se producirá el 22 de Marzo.
Tras recibir la aprobación de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, la “fábrica de talentos” arrancará su calendario el 22 de Marzo en el autódromo "Eduardo José Copello-El Zonda" de San Juan.
La continuidad del campeonato se dará con la segunda fecha, a desarrollarse el 5 de Abril en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. En tanto, la tercera contienda tendrá lugar el 3 de Mayo en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.
1ª fecha: 22 de Marzo Autódromo "Eduardo José Copello-El Zonda", San Juan
2ª fecha: 5 de Abril Autódromo "Juan Manuel Fangio", Rosario
3ª fecha: 3 de Mayo Autódromo "Ezequiel Crisol", Bahía Blanca.
Piñeiro: "Este año buscaremos hacer una temporada perfecta"
12-Feb-2020 (Prensa FA).- El piloto de Virrey del Pino quiere ser protagonista desde el inicio de la temporada de la '"fábrica de talentos".
Lautaro Piñeiro encarará la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" con la firme intención de ser protagonista y de poder pelear por la corona de la categoría escuela. En 2019, terminó octavo en el certamen, con 261 puntos.
“Este año buscaremos hacer una temporada perfecta cueste lo que cueste, ya que es la única opción para ser campeón”, manifestó Piñeiro.
Además, el piloto de Virrey del Pino habló del nivel que muestra en cada cita la “fábrica de talentos”. “Hay pilotos que tienen un nivel muy alto y con mucha experiencia. Hubo pilotos muy jóvenes que debutaron el año pasado y peleaban por la carrera con pilotos muy experimentados, eso claramente marca el nivel que tiene la fórmula”, expresó.
Por último, el hombre que continuará junto al Werner Competición tiene la intención de realizar un antes del comienzo del calendario. “Ahora estoy tratando de reunir todo el presupuesto necesario y por supuesto, pensando en hacer una o dos pruebas antes del inicio del campeonato. Quiero comenzar la temporada firme y peleando por la victoria desde la primera fecha”, concluyó.
El Croizet Racing giró en Buenos Aires
30-Ene-2020 (Prensa FA).- Ignacio Montenegro y Leandro González salieron a pista en el "coliseo porteño".
El Croizet Racing llevó a cabo una prueba de pretemporada con dos autos de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ignacio Montenegro (foto) y Leandro González completaron una jornada de trabajo en el trazado capitalino.
A pesar de que la lluvia se hizo presente, la escuadra que encabezan Julián Croizet y Esteban Morales pudo concretar la totalidad de las tareas planificadas junto a los dos jóvenes valores.
En lo que fue su tercer ensayo con la estructura, Montenegro hizo un balance de la performance lograda. “Ya es la tercera prueba que hacemos, la segunda con lluvia, así que vamos acumulando experiencia. Nuestra intención fue dar la mayor cantidad de vueltas posibles para llegar de la mejor manera al arranque del campeonato”, indicó.
Además, el de Rada Tilly señaló que buscarán hacer más test en el corto plazo. “Poco a poco me voy a acostumbrando al auto, porque se maneja muy diferente a lo que yo tenía referencia. La idea es seguir haciendo pruebas de pretemporada en febrero, intentaremos ir a El Villicum a girar para que no agarre frío un viernes y caer sin tener conocimiento de la pista”, cerró.
En tanto, Leandro González tuvo su primer contacto con un monoplaza de la “fábrica de talentos”. “Estoy muy contento con esta oportunidad porque hacía rato que veníamos planificando esta prueba. Además, pudimos ensayar con el piso húmedo, así que aprovechamos al máximo el trabajo en pista”, manifestó.
Por último, el piloto de 18 años analizó su rendimiento tras girar con un monoposto. “Las sensaciones fueron muy lindas. Pensé que me iba a costar más, pero la verdad me sentí muy cómodo y me gustó mucho. Ahora esperamos hacer más ensayos y si logramos un buen rendimiento y conseguimos parte del presupuesto, buscaremos pegar el salto a la Fórmula 2.0 Renault”, finalizó.
Miglio y el Ferreira Motorsport preparan el 2020
28-Ene-2020 (Prensa FA).- El tucumano encara de lleno el certamen de este año con la intención de poder ser protagonista en la "fábrica de talentos".
Bruno Miglio es uno de los pilotos confirmados del Ferreira Motorsport y tras una breve experiencia en 2019, apuesta fuerte para lo que será la temporada que se viene de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli", que tiene previsto comenzar el próximo 1° de Marzo.
“Nos estamos preparando para comenzar de la mejor manera el año en la Fórmula 2.0 Renault. Estamos haciendo hincapié en la parte física y entrenando para karting para llegar muy bien a la primera fecha”, expresó Miglio en torno a su preparación previa.
Además, el piloto de San Miguel de Tucumán se puso objetivos altos para su 2020. “El objetivo que tengo es poder estar lo más adelante posible y si se puede, pelear el campeonato”, sentenció.
En tanto, el tucumano destacó los trabajos que se están haciendo sobre su auto. “Estuvimos en contacto con el Ferreira Motorsport. El auto fue desarmado de manera íntegra y se lo llevó a pintura. Las primeras semanas de febrero tenemos previsto visitar el equipo y seguramente hagamos una prueba para agarrar ritmo para la primera fecha del torneo”, puntualizó.
Por último, Miglio hizo hincapié en lo que fue su evolución en la adaptación a la categoría escuela. “Me costó bastante adaptarme al auto porque van bastante más rápido que un Fórmula Renault Plus, que es a lo que yo estaba acostumbrado. Además, las gomas son más duras. Pero en Río Cuarto pudo ir encontrándome con el auto y vuelta tras vuelta pude ir sintiéndome más cómodo”, cerró.
La escuadra con sede en Córdoba Capital tiene intenciones de sumar un piloto más a la formación, mientras que esperan arrancar con los ensayos de pretemporada la primera quincena de Febrero en el autódromo de Alta Gracia.
Juan Cruz Roca probará con el LR Team Unlimited
28-Ene-2020 (Prensa FA).- El sanjuanino de 15 años saldrá a pista a fin de tener su primer contacto con un monoplaza de la "fábrica de talentos".
La Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" se nutre de jóvenes pilotos que llegan del karting como es el caso de Juan Cruz Roca, quien en los días venideros realizará una prueba con el equipo LR Team Unlimited a fin de tener su primer contacto con un monoplaza.
Con amplios antecedentes en el kartismo, Roca tiene decidido hacer sus primeros kilómetros arriba de una unidad de la “categoría escuela”, por lo que ensayará el próximo fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis con la escuadra que comandan Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate.
“Va a ser una gran experiencia probar en San Luis junto al LR Team Unlimited. Esperemos que salga lo mejor para todos porque es un gran paso para nosotros el pegar el salto de un karting a un monoplaza”, manifestó en primera instancia el oriundo de San Juan Capital.
Además, el piloto de 15 años señaló que se está preparando para su primer contacto con el monoposto. “Estamos entrenando mucho en karting y también en el simulador para poder conocer bien la pista. Además, si hacemos bien esta prueba intentaremos estar presente a lo largo del año”, expresó.
Por último, Roca dejó claro que en 2021 quiere desembarcar de lleno en la Fórmula 2.0 Renault. “Este año nos verá arriba del karting y también participando en algunas fechas dentro de la Fórmula 2.0 Renault. Nuestro objetivo es que en 2021 podamos hacer la temporada completa en la categoría”, finalizó.
El Barovero Racing Team llevó a cabo una prueba de pretemporada
06-Ene-2020 (Prensa FA).- La escuadra cordobesa salió a pista junto a tres jóvenes valores del karting chaqueño.
El Barovero Racing Team realizó ayer una jornada de pruebas de pretemporada con vistas a lo que será el calendario 2020 de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli". El ensayo tuvo lugar en el autódromo "Juan Oriá" de la ciudad de Marcos Juárez.
Provenientes del Campeonato Provincial de Karting de la provincia del Chaco, Iván Edward, Mauricio Núñez y Héctor Risso Patrón tuvieron la posibilidad de sumar sus primeros kilómetros en monopostos junto a la escuadra que dirige Andrés Barovero. El objetivo del trabajo en pista fue que los pilotos logren su mejor adaptación y conozcan las primeras sensaciones del auto de fórmula.
Tras el día de ensayos, Barovero señaló que fue positiva la performance de los jóvenes valores. “Los chicos vienen de ser campeones de karting en Chaco y lo que buscamos fue que se adapten a lo que es un auto de fórmula, ya que era la primera vez que giraban. Hicimos hincapié en que se acostumbren a la caja de velocidades, al frenaje y también a la velocidad de curva, puntos básicos de un primero contacto con el auto”, expresó.
En tanto, el titular del equipo con sede en Marcos Juárez señaló que están en conversaciones para que sean de la partida en la temporada 2020 de la Fórmula 2.0 Renault . “La idea es que los chicos vuelven a hacer otra prueba, pero esta vez veremos si es en Paraná o Alta Gracia, para ya comenzar a pensar en lo que va a ser el próximo campeonato”, manifestó.
Por último, el cordobés indicó cuales son los planes de la escuadra para la continuidad de la pretemporada. “Tenemos pensado hacer entre dos y tres test más antes de hacer una revisión completa de los autos previo al inicio del certamen. La idea es arrancar con dos unidades y sumar una tercera sobre la mitad del año”, finalizó.
Además, Milton Bobel aprovechó a girar por primera vez con el Fiat Linea con el que debutará en el TC2000 junto al Barovero Racing Team.
Fórmula Renault 2,0 2019
Noticias de postemporada
Con la mente puesta en el 2020
Los Moggia, hermanos campeones
25-Dic-2019 (Prensa FA).- Los oriundos de San Justo son hasta el momento, los únicos que unidos por la misma sangre consiguieron el título en la "fábrica de talentos".
Martín y Guido Moggia se coronaron como campeones de la Fórmula 2.0 Renault y se convirtieron en los primeros hermanos en alcanzar el cetro de la "categoría escuela" por excelencia del automovilismo nacional. Martin se consagró en 2015 y Guido lo hizo este año.
Los hombres de San Justo tienen una coincidencia en su debut dentro de la “fábrica de talentos”: lo hicieron con el mismo equipo, el Litoral Group. Martín se estrenó el 23 de Marzo de 2014 en Rafaela, finalizando 12° y 9°, mientras que Guido corrió su primera carrera el 26 de Marzo de 2017 en el autódromo de Buenos Aires y su performance no fue la mejor, ya que no largó en la competencia inicial y abandonó en la complementaria.
En tanto, la primera victoria de ambos llegó después de su la temporada inicial en la categoría. El mayor de los Moggia tuvo su bautismo triunfal el 28 de Marzo de 2015 en Junín, cuando ganó la final 1 de la cita inaugural del torneo. Por su parte, el menor de la familia subió a lo más alto del podio el 8 de Abril de 2018 en Rosario.
A diferencia que el rubro anterior, el primer podio de los Moggia si se produjo durante su año debut en la Fórmula 2.0 Renault. Martín fue segundo en la primera prueba que se corrió el 16 de Agosto de 2014 en el autódromo "Santiago 'Yaco' Guarnieri" de Resistencia, Chaco y Guido concluyó como escolta en la competencia complementaria que se llevó a cabo el 17 de Septiembre de 2017 en General Roca.
A la hora de clasificar, los hermanos apadrinados por Franco Vivian consiguieron una pole position recién en su segundo año dentro de la divisional. Martín arrancó el torneo de su consagración siendo el más más veloz en el trazado "Eusebio Marcilla" de Junín (28 de Marzo de 2015), mientras que Guido dominó la tanda cronometrada de los sábados en la segunda contienda del 2018 en Rosario (8 de Abril).
En referencia a la coronación en la “fábrica de talentos”, Martín lo hizo en su segunda temporada y con números dignos de ser destacados, ya que consiguió 11 victorias en 24 finales, 21 podios sobre 24 posibles y 6 pole position. Con estas estadística alcanzó 389 puntos y gritó campeón a dos fechas del cierre, el 9 de Noviembre de 2012 en autódromo "Jorge Ángel Pena" de San Martín, provincia de Mendoza, tras finalizar quinto en la segunda carrera del fin de semana.
Por su parte, Guido alcanzó el centro en su tercera campaña en la "categoría escuela". El menor de los Moggia tuvo un derrotero de 6 victorias sobre 24 competencias, 13 podios sobre 24 posibles y 3 éxitos en clasificación, sumando al final del año 421 unidades, cifra que empató con Mateo Polakovich, a quien doblego por número de triunfos en la lucha por el título, gracias a que se quedó con las dos finales corridas el pasado 15 de Diciembre en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
Históricos exponentes de la Fórmula 2.0 subieron al podio en Brasil
22-Dic-2019 (Prensa FA).- Los hombres surgidos de la "fábrica de talentos" lograron un resultado histórico en trazado ubicado en San Pablo.
A bordo de una unidad de Spririt Sports, Matías Rossi, Franco Vivian y Rafael Morgenstern concluyeron quintos en la general de las "500 Millas de Granja Viana", una de las carreras de karting de larga duración más reconocidas del deporte motor y que se lleva a cabo en el kartódromo emplazado en San Pablo.
La tripulación argentina había sido segunda en clasificación, donde Rossi fue el encargado de tomar parte de la tanda. Ya en la competencia, los tres ex representantes de la Fórmula 2.0 Renault trazaron una estrategia que les permitió hacer las dos parada de 15 minutos obligatorias antes de que se cumplan las 10 horas de la prueba y consiguieron un stint final que los hizo llegar al podio.
Los exponentes de la “categoría escuela” vieron la bandera a cuadros en el sexto lugar con 656 vueltas, a una vuelta de los vencedores, el kart número 85 del Americanet Car Racing KTF conducido por Enzo Bortoleto, Gabriel Bortoleto, Sergio Sette Câmara, João Cunha, Antonio Junqueira, Guilherme Salas y Alessandro Giardelli. Sin embargo, la desclasificación de la tripulación que ocupó la tercera ubicación en la general hizo que los representantes nacionales subieran un peldaño más en el podio.
Rossi, Vivian y Morgenstern son productos genuinos de la categoría escuela por excelencia del automovilismo nacional. El oriundo de Del Viso se consagró campeón en 2002 de la Fórmula Súper Renault, mientras que el capitalino fue subcampeón de la Fórmula 2.0 Renault en 2010 y el crédito de Oberá fue bicampeón en las temporadas 2001 y 2002 de la Fórmula 2.0 Renault.
Guido Moggia, campeón 2019 de la FR 2,0, probó un Fluence
20-Dic-2019 (Prensa TC2000).- El oriundo de San Justo trabajo junto a la escuadra que representa a Renault en el trazado cordobés.
A pocos días de haberse coronado campeón de la Fórmula 2.0 Renault, Guido Moggia pudo probar en la jornada de hoy en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia.
En esta prueba reservada para pilotos debutantes, Moggia realizó cerca de 80 giros a bordo de uno de los Renault Fluence del equipo que conduce Marcelo Ambrogio.
La prueba tuvo diferentes matices. Comenzó con una lluvia intensa y con el correr de las horas se fue despejando para llegar al final del día con un sol radiante y una excelente temperatura.
Al finalizar la prueba, Ambrogio sostuvo: “Estamos muy contentos de haber podido girar hoy con Guido. Las condiciones del clima fueron muy cambiantes y eso sirvió para que pueda tener diferentes referencias de puesta a punto. Tuvo una excelente adaptación al auto y eso es muy bueno. Ahora entramos en el receso y trabajaremos en el receso para poner en el 2020 tres Renault Fluence en pista como lo hicimos este año”.
Fórmula Renault 2,0 2019
Centenario - 12ª fecha
Moggia con un fin de semana perfecto, logró el título
14-Dic-2019 (Prensa FA).- El piloto de San Justo ganó de punta a punta y consiguió la corona al igual que lo hiciera su hermano Martín en 2015.
Guido Moggia (LR Team Unlimited) se consagró como Campeón Argentino de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" de la temporada 2019, luego de ganar la segunda carrera del fin de semana en el autódromo Parque Provincia de Neuquén, escenario del Gran Premio Coronación. Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) y Facundo Marques (LR Team Unlimited) completaron el podio.
En un jornada a pleno sol, Moggia hizo un largada limpia y se adueñó de la posición de privilegio, mientras que Marques se acomodó segundo, Polakovich tercero, Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) cuarto y Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) quinto.
Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) tuvo inconvenientes cuando salió a engrillarse y no pudo tomar parte de la competencia. Además, Tobías Martínez (Litoral Group) partió desde la quinta colocación y en los metros iniciales perdió tres lugares.
La prueba cumplía con su segundo giro y Polakovich lograba dar cuenta de Marques para ascender a la segunda ubicación. Adelante, el piloto de San Justo empezaba a edificar una luz de ventaja importante. En tanto, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) lo asediaba a Olmedo en la lucha por el cuarto lugar.
Más atrás, Moreno, Martínez y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) batallaban en el segundo pelotón. Jorge Barrio (Croizet Racing) sufría un trompo y quedaba relegado en el clasificador.
La lucha se daba en distintos puestos y Vezzaro padecía la rotura del alerón delantero, lo que lo complicaba en el intento de arrebatarle la posición a Marques. Piñeiro se fue encima del representante del Aimar Motorsport y consiguió dejarlo atrás.
Sobre la parte final, Moggia y Polakovich estaban muy distanciados entre sí, situación que echaba por tierra cualquier intento del hombre de Colonia Caroya por dar caza del puntero.
Tras 15 giros de competencia, el nacido en San Justo consumó su quinta victoria y alcanzó la coronación en la “fábrica de talentos”, hito que comparte con su hermano Martín, quien se consagró en 2015. Polakovich y Marques completaron el podio.
La cuarta colocación fue para Martínez y quinto finalizó Piñeiro. Más atrás concluyeron Moreno, Vezzaro, Olmedo, Barrio y Julián Módica (LR Team Unlimited).
De esta manera, Moggia y Polakovich empataron con 421 puntos en la tabla de posiciones, pero la corona es para el joven del LR Team Unlimited ya que sumó más triunfos que su rival. Martínez concluyó tercero en el torneo, con 410 unidades.

Fórmula Renault 2,0
12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)


Carrera 2
(15 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) 22m51s368
2° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 6s436
3° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 11s377
4° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 12s276
5° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 19s241
6° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 19s992
7° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 25s145
8° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 25s663
9° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 28s724
10° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 28s872
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 48s385
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 1m05s236
13° 20 Diego MHOR (G. Werner Comp.) a 13 vueltas
No Largó
N° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing)
Promedio del Ganador: 172,470 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Moggia) con 1m30s794 a 173,667 km/h.
Centenario - Carrera 1
Moggia con un sábado perfecto, remontó hasta la victoria
Polakovich recuperó el liderazgo en el torneo
14-Dic-2019 (Prensa FA).- El de San Justo logró una gran recuperación para sumar su cuarto triunfo, mientras que el cordobés Polakovich recuperó la punta del torneo.
Guido Moggia (LR Team Unlimited) ganó la accidentada primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén" en Centenario, escenario de la duodécima y última fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) y Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) completaron el podio.
En una tarde soleada en el trazado emplazado en Centenario, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) hizo una largada limpia y capturó la punta ni bien se apagó el semáforo, seguido por Moreno y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición). Más atrás, Moggia avanzaba desde la décima colocación, lugar desde donde había largado por la inversión de grilla.
Cuando transitaba por la curva inicial del circuito, Vezzaro se desacomodó en un desnivel de la pista y entró en trompo. El cordobés quedó detenido en la cinta asfáltica y fue golpeado por Diego Mohr (Gabriel Werner Competición). Esta situación generó el ingreso del auto de seguridad.
Por el incidente, Moreno heredó la vanguardia, secundado por Piñeiro y Moggia, quien había concretado una gran escalada en el primer giro de competencia. Durante la neutralización, los pilotos del LR Team Unlimited, Facundo Marques y Julián Módica ingresaban a boxes con inconvenientes en sus monoplazas.
La velocidad se reanudó en la cuarta vuelta y el oriundo de San Justo edificó una gran maniobra para superar en primera instancia al representante de Virrey del Pino y luego al de Venado Tuerto, a quien dio cuenta tras ejecutar una prolija acción por la cuerda externa, la cual lo catapultó a la punta de la prueba.
Además, se producía un golpe de escena por la deserción de Tobías Martínez (Litoral Group). El sanjuanino padecía inconvenientes con un palier y no podía regresar a la zona de boxes.
La carrera se armaba, pero el fuerte incidente que protagonizaron Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) volvía a interrumpir las acciones.
La bandera verde apareció en los minutos finales y el hombre del LR Team aguantaba la posición de privilegio, mientras que Polakovich presionaba a Moreno en la búsqueda por el segundo lugar.
En tanto, Esteban Fernández (Croizet Racing) se caía de la cinta asfáltica en el tránsito de la primera curva y una vez que tocaba la tierra arada, sufría un aparatoso vuelco. Por su fortuna, el piloto de Floresta no sufría consecuencia física, aunque fue llevado a un centro asistencial de Centenario para realizarle estudios de precaución.
En los metros finales, Moggia le hizo una luz de ventaja a sus rivales y consumó su cuarta victoria del año, seguido por Polakovich, quien doblegó a Moreno y lo dejó en el último escalón del podio. Jorge Barrio (Croizet Racing) concluyó cuarto y Marques cerró los cinco lugares de vanguardia.
Más atrás finalizaron Lucas Longhi (Litoral Group), Piñeiro, Módica y Fernández, este último con vueltas menos respecto al vencedor.
El Campeonato: Con estos resultados, Polakovich es el nuevo líder con 401 puntos, seguido por Moggia con 396 y por Martínez con 395 unidades.
Lo que viene: Con Moggia y Fernández largando desde el mejor cajón de la grilla, la segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:03 horas.

Fórmula Renault 2,0
12ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)


Carrera 1
(9 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) 25m30s025
2° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 2s746
3° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 2s839
4° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 4s599
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 4s789
6° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 6s440
7° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 11s664
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 42s112
9° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1 vuelta
10° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 5 vueltas
11° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 5 vueltas
12° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 5 vueltas
13° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 9 vueltas
14° 20 Diego MHOR (G. Werner Comp.) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 91.460 km/h.
Ver lo sucedido en la 12ª fecha del 2019 en Centenario (Neuquén)
Fórmula Renault 2,0 2019
Río Cuarto - 11ª fecha - Carrera 2
Victoria y punta del campeonato para Tobías Martínez
24-Nov-2019 (Prensa FA).- El sanjuanino ganó de principio a fin y se subió a la cima del torneo a una falta de una fecha para el final del año.
Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", escenario de la undécima y penúltima fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) completaron el podio.
En una mañana soleada y ante un gran marco de público, Martínez hizo un largada limpia y prevaleció por sobre Guido Moggia (LR Team Unlimited) quien debió meterse segundo. Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) tenía la presión de su compañero Vezzaro pero aguantaba la tercera ubicación.
En el pelotón mayoritario, Facundo Marques (LR Team Unlimited), Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) y Esteban Fernández (Croizet Racing) animaban la lucha por la sexta colocación. Esta situación le permitía a Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) escaparse en la quinta posición.
Además, Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) resistía los embates de Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición). Por su parte, Agustín Meyer (Barovero Racing Team) ingresaba a los boxes y su compañero de equipo Milton Bobel sufría la rotura de la suspensión de su monoplaza que generó el ingreso del auto de seguridad.
Cuando se relanzaba la prueba, Martínez mantenía sin problemas la posición de privilegio, mientras que Moggia y Polakovich se entreveraban en un toque que dejaba al piloto de Colonia Caroya fuera de competencia y al de San Justo excluido con bandera negra por dicho incidente.
La carrera seguía su curso y Piñeiro batallaba con Jorge Barrio (Croizet Racing). En tanto, el sanjuanino del Litoral Group edificaba una luz de ventaja sobre Vezzaro y Olmedo, mientras que Marques se defendía de los ataques de Fernández.
A falta de tres giros para la bandera a cuadros, Meyer quedaban mal ubicado tras hacer un trompo para evitar impactar a Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) y motivaba una nueva neutralización, la cual se mantendría hasta el final de la competencia.
De esta manera, Martínez llegó a su quinta victoria en lo que va del año, seguido por Vezzaro y Olmedo. La cuarta colocación fue para Marques y quinto se ubicó Fernández.
Más atrás terminaron Julián Módica (LR Team Unlimited), Jorge Barrio (Croizet Racing), Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición), Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Bruno Miglio (Ferreira Motorsport).
El Campeonato: Con estos resultados, Martínez es el nuevo líder al acumular 390 puntos, secundado por Polakovich con 376 y por Fernández con 369 unidades.
Lo que viene: El Gran Premio Coronación de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" será el próximo 15 de Diciembre en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén.



Fórmula Renault 2,0
11ª fecha 2019 - Río Cuarto

Carrera 2
(18 vueltas)
1° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) 25m45s038
2° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 0s651
3° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 1s264
4° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 1s551
5° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 2s794
6° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 3s817
7° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 4s819
8° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 5s183
9° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 5s763
10° 115 Bruno MIGLIO (Ferreira Motorsport) a 6s358
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 6s979
12° 20 Diego MHOR (G. Werner Comp.) a 7s992
13° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 7 vueltas
14° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 8 vueltas
15° 29 Agustín MEYER (Barovero Racing Team) a 9 vueltas
16° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 138.824km/h
Récord de vuelta: N° 7 (Martínez, Tobías) en la 7 vuelta con 1m10s796 a 168.315 km/h.
Excluido: N° 44 (Moggia) por maniobra peligrosa contra el N° 14 (Polakovich)
Río Cuarto - Carrera 1
Polakovich festejó en la final sabatina
23-Nov-2019 (Prensa FA).- El piloto de Colonia Caroya se impuso y sumo puntos vitales para el campeonato.
Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", escenario de la undécima y penúltima fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.
En una tarde soleada y ventosa, Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) se hizo con la punta cuando se apagó el semáforo, mientras que Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) se metió segundo tras dar cuenta de Bruno Miglio (Ferreira Motorsport). Por su parte, Polakovich partía desde el octavo lugar y rápidamente se acomodaba cerca del grupo de punta.
Sin embargo, Moreno tocaba la tierra y se descontrolaba en la pelea por la vanguardia con Piñeiro, situación que le permitía al oriundo de Colonia Caroya saltar a la segunda ubicación después de dar cuenta de Miglio. En tanto, el incidente del piloto de Venado Tuerto motivaba el ingreso del Auto de Seguridad y su posterior exclusión con bandera negra.
Cuando se relanzó la prueba, Piñeiro lo dejó pasar a Polakovich, mientras que Fernández avanzaba también desde el pelotón. Por su parte, Facundo Marques (LR Team Unlimited) perdía rendimiento y caía en el clasificador.
La escalada el piloto del Croizet Racing tenía como premio la llegada al puesto de escolta, luego de dejar atrás al hombre de Virrey del Pino, quien no podía seguir escudando a su compañero del Gabriel Werner Competición.
Adelante, Polakovich buscaba hacer una luz de ventaja y Guido Moggia (LR Team Unlimited) mantenía una dura pelea con Martínez. Sin embargo, el despiste de Agustín Meyer (Barovero Racing Team) motivó la segunda neutralización y eliminó todas las diferencias.
Cuando se reestableció la velocidad, el cordobés del equipo de José Werner mantuvo la posición de privilegio, mientras que Piñeiro se entreveraba un toque con Moggia y este último entraba en trompo, perdiendo mucho lugares.
El despiste de uno de los competidores generó una nueva interrupción y la competencia finalizó con auto de seguridad. De esta manera, Polakovich se quedó con la victoria, escoltado por Fernández y Martínez.
La cuarta ubicación quedó en manos de Marques y quinto concluyó Vezzaro. Más atrás terminaron Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), Miglio, Milton Bobel (Barovero Racing Team), Piñeiro y y Francisco Calo (Aimar Motorsport).
El Campeonato: Tras la competencia sabatina, Polakovich es el nuevo líder al acumular 376 puntos, seguido por Martínez con 365 y Moggia con 364 unidades.
Lo que viene: Con Martínez largando desde la posición de privilegio, la segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 19 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana las 11:03 horas.




Fórmula Renault 2,0
11ª fecha 2019 - Río Cuarto

Carrera 1
(17 vueltas)
1° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) 25m02s079
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s364
3° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1s782
4° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 2s053
5° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 4s071
6° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 4s858
7° 115 Bruno MIGLIO (Ferreira Motorsport) a 5s197
8° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 5s859
9° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 6s162
10° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 7s788
11° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 7s821 (r1p)
12° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 8s292
13° 20 Diego MHOR (G. Werner Comp.) a 8s763
14° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 9s667
15° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 2 vueltas
16° 29 Agustín MEYER (Barovero Racing Team) a 7 vueltas
17° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 134,861 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez, Tobías) con 1m11s296 a 167,134 km/h.
Apercibido: N° 44 (Moggia) por maniobra peligrosa contra el N° 94 (Piñeiro).
Recargo con un puesto (r1p): N° 41 (Barrio) por maniobra peligrosa contra el N° 70 (Calo)
Ver lo sucedido en la 11ª fecha del 2019 en Río Cuarto (Córdoba)
Fórmula Renault 2,0 2019
Buenos Aires - 10ª fecha
Moggia estuvo implacable en el "coliseo porteño"
El de San Justo amplió la ventaja en la cima del torneo
10-Nov-2019 (Prensa FA).- El oriundo de San Justo consiguió su cuarto éxito del año y se afirma en la cima del campeonato.
Guido Moggia (LR Team Unlimited) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el circuito número 9 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la décima fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.
En una mañana soleada y ante un gran marco de público que se dio cita en el “coliseo porteño”, Moggia hizo una buena largada y capturó la punta ni bien se apagó el semáforo, mientras que Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) se acomodaba segundo y Fernández era el tercero.
Los primeros compases de la competencia tenían un golpe de escena porque Polakovich hacía un trompo en la parte trabada y perdía mucho terreno. Esta situación hacía que el piloto de Floresta pasara a ser el escolta. Por su parte, Martínez buscaba avanzar y peleaba con Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport).
Sin embargo, el despiste de Milton Bolbel (Barovero Racing Team) tras un toque con el debutante Sebastián Abella (Martínez Competición) generó el ingreso del auto de seguridad. Cuando la final se relanzó, Moggia mantuvo sin inconvenientes la posición de privilegio.
La velocidad duró pocas vueltas porque el fuera de pista de Isidoro Vezzaro (Werner Competición) generó una nueva neutralización. Al momento de reestablecerse la prueba, el oriundo de San Justo siguió adelante, ahora con más comodidad porque Fernández tenía la presión de Martínez, mientras que más atrás Vezzaro, Nicolás Palau (Basco Racing Team) y el debutante Diego Mhor (Gabriel Werner Competición) protagonizaban un incidente múltiple, pero todos podías regresar a pista.
Los puestos de vanguardia no presentaban grandes novedades, aunque la lucha estaba por el cuarto lugar, donde Moreno resistía los embates de Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición). En tanto, el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group) hacía abandonó de la competencia.
Cuando se cumplía la vuelta número 12, Abella quedaba a un costado de la cinta asfáltica y producía la tercera y última entrada del auto de seguridad. Con esta interrupción, la competencia se terminó bajo neutralización.
De esta manera, Moggia consumó su cuarta victoria de la temporada, escoltado por Fernández y Martínez. La cuarta colocación quedó en manos de Polakovich y quinto finalizó Piñeiro.
El top diez lo completaron Eduardo Moreno, Facundo Marques (LR Team Unlimited), Jorge Barrio (Croizet Racing), Jeremías Olmedo y Julián Módica, otros dos integrantes del LR Team Unlimited.
El Campeonato: Con estos resultados, Moggia sigue como líder al acumular 357 puntos, seguido por Polakovich con 346 y Martínez con 341 unidades.
Lo que viene: La undécima fecha de la temporada de la "categoría escuela" será el próximo 24 de Noviembre en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Códoba.
Fórmula Renault 2,0
10ª fecha 2019 - Buenos Aires

Carrera 2
(15 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) 25m53s266
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 0s813
3° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1s091
4° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Competición) a 1s439
5° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Competición) a 1s956
6° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 2s385
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 2s637
8° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 3s486
9° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 5s127
10° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 6s008
11° 20 Diego MHOR (G. Werner Competición) a 6s678
12° 40 Nicolás PALAU (Basco Racing Team) a 8s155
13° 100 Sebastián ABELLA (h) (Martínez Competición) a 8s634
14° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 29s872
15° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 8 vueltas
16° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Competición) a 11 vueltas
17° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 13 vueltas
No Registró Paso
N° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team)
Promedio del Ganador: 116.569 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Moggia) en la 6ª vuelta con 1m20s444 a 150,052km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 10 fechas - 20 carreras)

1° 44 Guido MOGGIA 357 (4 v)
2° 14 Mateo POLAKOVICH 346 (3 v)
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ 331 (3 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 341 (4 v)
5° 46 Jeremías OLMEDO 263 (1 v)
6° 88 Facundo MARQUES 267 (2 v)
7° 17 Isidoro VEZZARO 216
8° 6 Eduardo MORENO 218 (1 v)
9° 77 Juan Pablo PILO 184 (1 v)
10° 94 Lautaro PIÑEIRO 214
11° 75 Milton BOBEL 151
12° 42 Julián MÓDICA 147
13° 27 Lucas LONGHI 137
14° 26 Nahuel BARBA 106
15° 70 Francisco CALO 62
16° 68 Nicolás BLANCHARD 51
17° 1 Lucas VICINO 43 (1 v)
18° 74 Felipe REY 30
19° 40 Nicolás PALAU 28
20° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
21° 78 Tomás GRANZELLA 13
22° 20 Diego MHOR 13
23° 100 Sebastián ABELLA (h) 8
Buenos Aires -Carrera 1:
Segunda victoria de Facundo Marques
09-Nov-2019 (Prensa FA).- El cordobés oriundo de Río Cuarto consiguió su segundo éxito del año. Piñiero y Martínez lo secundaron.
Facundo Marques (LR Team Unlimited) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el circuito número 9 del autódromo "Oscar y Juan Galvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la décima fecha de la temporada. lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.
La competencia arrancó con un golpe de escena ya que Esteban Fernández (Croizet Racing) se despistaba cuando se dirigía a la grilla de partida y se quedaba sin poder cumplir con la prueba.
En una tarde algo nublada, Barrio largaba desde la pole position y capturaba la punta ni bien se apagaba el semáforo, mientras que Marques ganaba lugares y se metía segundo. Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) se acomodaba tercero y Piñeiro cuarto.
Sin embargo, el despiste del debutante Sebastián Abella (Martínez Competición) generaba el ingreso del auto de seguridad. En el tercer giro se reanudaban las acciones y el debutante del Croizet Racing repetía la fórmula para mantener la vanguardia y el de Virrey del Pino daba cuenta de Olmedo para meterse en los puestos de podio.
Más atrás, Guido Moggia (LR Team Unlimited), Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) y Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) animaban una intensa pelea en el segundo pelotón.
La prueba se neutralizaba en la séptima vuelta por el incidente que protagonizaban Nahuel Barba (Litoral Group) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición), quienes se iban de pista en el sector de la horquilla.
Cuando apareció la bandera verde, Barrio lograba hacer una pequeña luz, mientras que Marques y Piñeiro batallaban por el puesto de escolta y era el piloto de Río Cuarto quien pasaba a ser segundo. Pero el oriundo de Zona Oeste se recuperaba y daba cuenta del cordobés, quien metros más adelante lograba volver a dejar atrás al bonaerense.
En el epílogo de la final, Barrio cometía un exceso en el sector trabado del circuito nuevo y Marques aprovechaba para saltar a la punta. El despiste de Diego Mohr (Gabriel Werner Competición) motivó el tercer ingreso del auto de seguridad y con la presencia del vehículo oficial, la competencia se encaminó a la bandera a cuadros.
De esta manera, el riocuartense del LR Team Unlimited consumó su segunda victoria del año, escoltado por Barrio y Piñeiro en pista. Luego el oriundo de Pinamar perdió el puesto de escolta porque fue sancionado por falsa largada y Martínez ascendió al último escalón del podio.
El top diez lo completaron Polakovich, Moreno, Moggia, Julián Módica (LR Team Unlimited), Barrio y Lucas Longhi (Litoral Group).
El Campeonato: Moggia sigue como líder al acumular 332 puntos, secundado por Polakovich con 331 y Martínez con 324 unidades.
Lo que viene: Con Moggia partiendo desde la posición de privilegio, la segunda carrera de la “fábrica de talentos” está pactada a 16 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a partir de las 9:30 horas.

Fórmula Renault 2,0
10ª fecha 2019 - Buenos Aires

Carrera 1
(14 vueltas)
1° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) 26m19s916
2° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Competición) a 1s161
3° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1s405
4° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 1s870
5° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 2s591
6° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 3s380
7° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 4s139
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 5s197
9° 41 Jorge BARRIO (Croizet Racing) a 5s563
10° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 5s781
11° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 7s487
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 11s867
13° 20 Diego MHOR (G. Werner Competición) a 2 vueltas
14° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 7 vueltas
15° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Competición) a 8 vueltas
16° 40 Nicolás PALAU (Basco Racing Team) a 10 vueltas
17° 100 Sebastián ABELLA (h) (Martínez Competición) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing)
Promedio del Ganador: 106.962 km/h.
Ver lo sucedido en la 10ª fecha del 2019 en Buenos Aires
Fórmula Renault 2,0 2019
San Martín - 9ª fecha
Lucas Vicino lució el "1" con una victoria
Guido Moggia pasó a encabezar el campeonato
06-Oct-2019 (Prensa FA).- El actual campeón de la categoría volvió en esta fecha a la categoría y pudo festejar en la carrera del domingo. Vezzaro y Fernández lo acompañaron de los festejos en el podio.
Lucas Vicino ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad mendocina de San Martín, escenario de la novena fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro lo escoltó logrando el 1-2 para el Gabriel Werner Competición y Esteban Fernández (Croizet Racing) completó el podio.
En una jornada a pleno sol y con una agradable temperatura, el mendocino LUcas Vicino partió bien y le ganó la pulseada a Vezzaro para hacerse con la vanguardia, mientras que Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) se acomodaba en la tercera ubicación, Esteban Fernández (Croizet Racing) era el cuarto y Tobías Martínez (Litoral Group) quinto.
Cuando la competencia se armaba, Francisco Calo (Aimar Motor Sport) trataba de esquivar a Nicolás Palau (Basco Racing Team) que entraba en trompo y al pisar la tierra, el monoplaza se trabó y empezó a tumbar. Esta situación generó el ingreso del auto de seguridad.
La carrera se relanzó en el tercer giro y Lucas Longhi (Litoral Group) se tocaba con Felipe Rey (Martínez Competición) y rompía el ala delantera de su auto. Por su parte, una vuelta más tarde, el ganador de la carrera de ayer, el salteño Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) protagonizaba un incidente con Rey y ambos se despistaban, motivando una nueva neutralización.
Al reanudarse la velocidad, Vicino no tuvo inconvenientes para mantener la vanguardia, mientras que Polakovich pasaba a ser segundo y Vezzaro era el tercero. Más atrás, Guido Moggia (LR Team Unlimited) superaba a Lautaro Piñeiro y aprovechaba los inconvenientes de su compañero de equipo Facundo Marques para continuar con su avance.
En tanto, el piloto de Colonia Coroya buscaba ir por la punta y cuando iniciaba la maniobra de superación, entraba en trompo, lo que lo relegaba en el clasificador. Por su parte, los problemas de Facundo Marques (LR Team Unlimited) hacía que se despistará y produjera una nueva interrupción.
La competencia finalizó por tiempo y atrás del vehiculo oficial, por lo que Lucas Vicino logró la victoria en su regreso a la categoría y ante toda su gente. Vezzaro concluyó segundo y Fernández completó los puestos del podio.
La cuarta colocación fue para Martínez y quinto terminó Moggia. Más atrás culminaron Piñeiro, Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport), Julián Módica (LR Team Unlimited), el debutante Nicolás Palau (Basco Racing Team) y Mateo Polakovich, que cedió el primer lugar en el acumulado de puntos.
El Campeonato: Con estos resultados, Guido Moggia (foto) se convirtió en el nuevo líder del torneo al acumular 314 puntos, secundado por Polakovich con 311 y Fernández con 306 unidades.
Lo que viene: La décima fecha de la temporada de la "fábrica de talentos" será el próximo 10 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Galvez" de la Ciudad Autónoma de de Buenos Aires, acompañando los ""200 Kilómetros" del Súper TC2000
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2019 - San Martín (Mendoza)
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 1 Lucas VICINO (G. Werner Competición) 25m54s996
2° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Competición) a 0s203
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s128
4° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1s380
5° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 2s324
6° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Competición) a 2s563
7° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 4s066
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 5s215
9° 40 Nicolás PALAU (Basco Racing Team) a 5s812
10° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Competición) a 6s604
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 1 vuelta
12° 74 Felipe REY (Martínez Competición) a 1 vuelta
13° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 1 vuelta
14° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 4 vueltas
15° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 8 vueltas
16° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 96,471 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m33s111 a 161.111 km/h.
Excluido: N° 46 (Olmedo) por maniobra peligrosa contra el N° 74 (Rey)
Campeonato 2019
(disputadas 9 fechas - 18 carreras)

1° 44 Guido MOGGIA 314 (3 v)
2° 14 Mateo POLAKOVICH 311 (3 v)
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ 306 (3 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 302 (4 v)
5° 46 Jeremías OLMEDO 242 (1 v)
6° 88 Facundo MARQUES 228 (1 v)
7° 17 Isidoro VEZZARO 211
8° 6 Eduardo MORENO 189 (1 v)
9° 77 Juan Pablo PILO 184 (1 v)
10° 94 Lautaro PIÑEIRO 176
11° 75 Milton BOBEL 142
12° 42 Julián MÓDICA 128
13° 27 Lucas LONGHI 124
14° 26 Nahuel BARBA 101
15° 70 Francisco CALO 52
16° 68 Nicolás BLANCHARD 51
17° 1 Lucas VICINO 43 (1 v)
18° 74 Felipe REY 30
19° 40 Nicolás PALAU 19
20° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
21° 78 Tomás GRANZELLA 13
San Martín - Carrera 1
Olmedo festejó por primera vez en Mendoza
05-Oct-2019 (Prensa FA).- El salteño consiguió su primer éxito en la "categoría escuela". Moggia y Vezzaro fueron segundo y tercero, respectivamente.
Jeremías Olmedo se impuso en la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo Jorge Angel Pena de la ciudad de San Martín, Mendoza, escenario de la novena fecha de la temporada. Lo escoltó su compañero en el equipo LR Team Unlimited, Guido Moggia, mientras que Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) subió al último escalón del podio.
En la soleada tarde mendocina, Olmedo le ganó la pulseada a Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) y se hizo con la punta, mientras que Tobías Martínez (Litoral Group) daba cuenta de Julián Módica (LR Team Unlimited) y se ponía tercero. Por su parte, Lucas Vicino (Gabriel Werner Competición) ingresaba a boxes y perdía terreno.
La competencia se armaba y Martínez se le iba encima a Moreno, lo que le daba un poco de aire a Olmedo. Sin embargo, el despiste de Facundo Marques (LR Team Unlimited) y Esteban Fernández (Croizet Racing) motivaba el ingreso del auto de seguridad.
Cuando se relanzaba la prueba, el sanjuanino del Litoral Group se colocaba segundo y Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) superaba al oriundo de Venado Tuerto para ubicarse tercero. En tanto, Moggia avanzaba y se mantenía expectante, junto a Vezzaro en el segundo pelotón.
Francisco Caló (Aimar Motor Sport) sufría un fuera de pista y generaba una nueva neutralización. Al momento de reanudarse las acciones, el nacido en Rosario de la Frontera se afirmaba en la vanguardia y empezaba a capitalizar la lucha que se daba atrás de su monoplaza.
La fricción hacía que Martínez y Polakovich porfiaran en la batalla por el segundo lugar y ambos se tocaran, terminando en la tierra. Esta situación produjo una nueva interrupción y le valió al piloto de Colonia Caroya la exclusión de la carrera y la penalización de dos grillas para la final de mañana.
Producto de este incidente, la competencia concluyó con tiempo y bajó régimen de auto de seguridad. De esta manera, Olmedo consumó su primera victoria en la “fábrica de talentos”, escoltado por Moggia y Vezzaro.
La cuarta posición fue para Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y quinto se metió Vicino. Más atrás terminaron Felipe Rey (Martínez Competición), Lucas Longhi (Litoral Group), Nahuel Barba (Litoral Group), el debutante Nicolás Palau (Vasco Racing) y Martínez.
El Campeonato: Con estos resultados, Polakovich sigue como líder al acumular 305 puntos, Moggia es nuevamente el segundo con 301 y Fernández el tercero con 289 unidades.
Lo que viene: Con Vicino y Vezzaro ocupando la primera fila de la grilla, la segunda carrera está pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:05 horas.


Fórmula Renault 2,0
9ª fecha 2019 - San Martín (Mendoza)

Carrera 1
(11 vueltas)
1° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) 25m15s074
2° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 0s638
3° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Competición) a 0s845
4° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Competición) a 1s656
5° 1 Lucas VICINO (G. Werner Competición) a 2s367
6° 74 Felipe REY (Martínez Competición) a 3s030
7° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 3s399
8° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 4s301
9° 40 Nicolás PALAU (Basco Racing Team) a 4s963
10° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2 vueltas
11° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 3 vueltas
12° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 4 vueltas
13° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 5 vueltas
14° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 8 vueltas
15° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 9 vueltas
16° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 108.914 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Vezzaro) con 1m33s660 a 160.167 km/h.
Excluido más dos grillas para la próxima carrera: N° 14 (Polakovich) por maniobra peligrosa contra el N° 7 (Martínez)
Ver lo sucedido en la 9ª fecha del 2019 en San Martín (Mendoza)
Fórmula Renault 2,0 2019
San Juan - 8ª fecha
Victoria de Martínez ante su gente en "El Zonda"
15-Set-2019 (Prensa FA).- El sanjuanino consiguió su tercera victoria del año y se prendió en lucha por el campeonato. Piñeiro y Olmedo lo escoltaron.
Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, escenario de la octava fecha de la temporada. Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) completaron el podio.
Antes de que se ponga en marcha la competencia, Isidoro Vezzaro (Werner Competición) tuvo problemas con su monoplaza y no pudo largar. En la partida, Martínez se hizo con la punta y Olmedo se acomodó segundo.
Por su parte, Guido Moggia (LR Team Unlimited) se rozaba primero con Esteban Fernández (Croizet Racing) y luego con Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) que hacía que se golpeara contra el paredón y generara el ingreso del Auto de Seguridad.
Cuando se relanzó la prueba, Martínez mantuvo la posición de vanguardia, mientras que Polakovich daba cuenta de Olmedo para ser el nuevo segundo e ir en busca del líder.
La carrera ya superaba su primera mitad y el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group) se despistaba en la curva Juan Martín Traverso, motivando una nueva neutralización.
La bandera verde apareció cuando restaban 4 minutos y el sanjuanino del Litoral Group desactivaba los ataques de sus rivales. Más atrás, el salteño del LR Team Unlimited aguantaba la presión de Fernández y Facundo Marques (LR Team Unlimited) se defendía de los embates de Eduardo Moreno.
En la parte final, Martínez se mostró sólido y cosechó su cuarto triunfo del año, mientras que Piñeiro y Olmedo relegaron a Polakovich al cuarto lugar para ocupar los puestos del podio.
Más atrás concluyeron Facundo Marques (LR Team Unlimited), Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Luca Longhi (Litoral Group), Esteban Fernández (Croizet Racing) y Francisco Calo (Aimar Motor Sport).
El Campeonato: Con estos resultados, Polakovich sigue como líder con 298 unidades, secundado por Fernández con 284 y por Guido Moggia y Martínez con 276 puntos.
Lo que viene: La novena fecha de la temporada de la Fórmula 2.0 Copa Pirelli será el próximo 6 de Octubre en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza.
Declaraciones
Tobías Martínez (1°): "Ganamos en 'El Zonda'. La verdad que muy contentos. Fuimos prolijos y quiero destacar el trabajo del equipo, ya que ganar en el Zonda y de local, es una tarea bastante difícil. Es un sueño cumplido. Estoy feliz y agradecido al Litoral Group, al Gobierno de San Juan, a la Secretaría de Deportes, a Portho Gelatto, a Mercedes Pompeya y a Blanca Paloma Viajes”.
Felipe Rey (11°): "Se terminó nuestro debut en la nacional. Problemas en los frenos en la final de hoy, nos enfocamos en hacer todas las vueltas y en llegar, terminamos P11. Mas allá del resultado nada me va a sacar la felicidad de estar acá, una locura el ambiente y también la gente de San Juan. Gracias a mi gran equipo, el Martínez Competición, por el trabajo inhumano que hicieron para poner el auto en pista. También quiero agradecer a los sponsors por darme la chance de estar viviendo otro sueño, se que los resultados van a llegar rápido con el equipo. Vamos Guamini".
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2019 - San Juan
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) 25m08s197
2° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Competición) a 3s071
3° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 4s017
4° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Competición) a 4s937
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 5s848
6° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 6s408
7° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 14s691
8° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 17s049
9° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 18s039
10° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 19s662
11° 74 Felipe REY (Martínez Competición) a 1 vuelta
12° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 7 vueltas
13° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 16 vueltas
No Largaron
N° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Competición)
N° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited)
Promedio del Ganador: 123,740 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez) con 1m14s691 a 156.163 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 8 fechas - 16 carreras)

1° 14 Mateo POLAKOVICH 298 (3 v)
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ 284 (3 v)
3° 44 Guido MOGGIA 276 (3 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 276 (4 v)
5° 88 Facundo MARQUES 220 (1 v)
6° 46 Jeremías OLMEDO 212
7° 77 Juan Pablo PILO 184 (1 v)
8° 6 Eduardo MORENO 175 (1 v)
9° 17 Isidoro VEZZARO 169
10° 94 Lautaro PIÑEIRO 145
11° 75 Milton BOBEL 132
12° 42 Julián MÓDICA 115
13° 27 Lucas LONGHI 105
14° 26 Nahuel BARBA 88
15° 70 Francisco CALO 52
16° 68 Nicolás BLANCHARD 51
17° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
18° 78 Tomás GRANZELLA 13
19° 74 Felipe REY 10
San Juan - Carrera 1
Primer triunfo del año para Moreno
14-Set-2019 (Prensa FA).- El de Venado Tuerto alcanzó su primera victoria del año. Moggia y Martínez secundaron al santafesino.
Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, escenario de la octava fecha de la temporada. Guido Moggia (LR Team Unlimited) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el podio.
En una tarde soleada en la Quebrada Rugiente, Milton Bobel (Barovero Racing Team) partió desde la posición de privilegio. Sin embargo, el oriundo del Quitilipi no pudo mantener su lugar de salida y fue superado por Moreno y Facundo Marques (LR Team Unlimited).
En tanto, Bobel peleaba con Moggia y también perdía la tercera ubicación. Más atrás, Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) y Esteban Fernández (Croiet Racing) luchaban por la cuarta colocación y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) hacía lo propio con el uruguayo Nahuel Barba (Litoral Group).
Cuando la competencia ganaba en intensidad, el golpe contra las contenciones de neumáticos del debutante Felipe Rey (Martínez Competición) durante la quinta vuelta generaba el primer ingreso del Auto de Seguridad.
La prueba se relanzó dos giros más adelante y Moreno lograba mantener la punta. Atrás del monoplaza del santafesino, Moggia también seguía como escolta, pero Marques no aguantaba la presión de Polakovich y se despistaba sobre la recta principal.
Sobre la mitad de la carrera, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) se excedía en una maniobra y tocaba a Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), quien golpeaba contra las contenciones en la curva "Juan María Traverso" y motivaba una nueva neutralización.
La final se reanudó cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros y el crédito de Venado Tuerto sostenía la vanguardia y aprovechaba la pelea que protagonizaban Moggia, Martínez, Polakovich y Fernández para transitar con comodidad la última vuelta.
De esta manera, Moreno consumó su primer éxito de la temporada en la "fábrica de talentos". Moggia arribó segundo y Martínez ejecutó una gran maniobra en la horquilla para arrebatarle el último escalón del podio a Polakovich.
Fernández, Francisco Calo (Aimar Motor Sport), Bobel, Piñeiro, Barba y Julián Módica (LR Team Unlimited) completaron los diez primeros lugares. Este último se despistó y golpeó el paredón a pocos metros del final, quedándose sin la posibilidad de cruzar la línea de sentencia.
Por su parte, Vezzaro había arribado noveno, pero fue excludio de manera parcial de la competencia por el toque que desencadenó el incidente con Olmedo.
El Campeonato: Tras este sábado, Polakovich se mantiene como líder con 283 puntos, seguido por Fernández con 277 y Moggia con 276 unidades.
Lo que viene: Con Martínez ocupando el mejor cajón de la grilla, la segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 18 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:05 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2019 - San Juan


Carrera 1 (14 vueltas)
1° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) 25m07s380
2° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 0s754
3° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1s351
4° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 1s439
5° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s896
6° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 3s057
7° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 3s083
8° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 3s253
9° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 6s748
10° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 1 vuelta
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 3 vueltas
12° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 3 vueltas
13° 74 Felipe REY (Martínez Competición) a 10 vueltas
14° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 108.331 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Moggia) con 1m15s837 a 153.804 km/h.
Excluido parcialmente: N° 17 (Vezzaro) por maniobra peligrosa contra el N° 46 (Olmedo)
Ver lo sucedido en la 8ª fecha del 2019 en San Juan
Fórmula Renault 2,0 2019
San Nicolás - 7ª fecha
Tobías Martínez fue el dueño del fin de semana
Mateo Polakovich es el nuevo líder
18-Ago-2019 (Prensa FA).- El sanjuanino cosechó su segundo triunfo del fin de semana y alcanzó su tercer triunfo del año. Marques y Vezzaro lo secundaron. Polakovich es el nuevo puntero en el certamen de pilotos y el LR Team Unlimited se mantiene en la cima del torneo de equipos.
Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "San Nicolás Ciudad", escenario de la séptima fecha de la temporada. Facundo Marques (LR Team Unlimited) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.
En el comienzo de la competencia, Marques hizo una largada limpia y se quedó con la posición de privilegio tras relegar a Vezzaro, mientras que Tobías Martínez (Litoral Group) era tercero, pero presionado por Polakovich.
Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing-foto) se despistó en los metros iniciales y volvió a pista en el fondo del pelotón, cedioendo el liderazgo en el campeonato.
La carrera empezaba a tomar forma y el piloto de Río Cuarto intentaba alejarse de Isidoro Vezzaro, pero el cordobés del Gabriel Werner Competición aprovechaba que su compañero Mateo Polakovich daba cuenta de Tobías Martínez y tiraban juntos para ir a la caza del líder.
Más atrás, Lucas Longhi (Litoral Group) sufría un fuera de pista y Julián Módica (LR Team Unlimited) protagonizaba un toque con Nahuel Barba (Litoral Group). En tanto, Fernández remontaba y se ubicaba noveno.
Adelante, Polakovich se ubicaba como escolta y se le iba encima al hombre del LR Team Unlimited. Sin embargo, Milton Bobel (Barovero Racing Team) terminaba en la tierra arada cuando transitaba la sexta vuelta y generaba el ingreso del Auto de Seguridad.
Cuando la carrera se relanzaba, Marques sostenía la vanguardia y Martínez daba cuenta de Vezzaro, quien también tenía la presión de Guido Moggia (LR Team Unlimited).
El golpe de escena se produjo cuando Mateo Polakovich lanzaba su ataque sobre el riocuartense y ambos cometían un exceso que era capitalizado por el sanjuanino del Litoral Group para saltar a la punta. Además, Esteban Fernández también aprovechó la situación porque avanzó hasta el quinto lugar y se pudo colocar por delante del oriundo de Colonia Caroya, en buena recuperación después del incidente al inicio de la carrera.
La definición de la competencia lo tuvo a Martínez como líder hasta la caída de la bandera a cuadros, consumando su tercera victoria del año y la cuarta dentro de la categoría. Marques y Vezzaro arribaron segundo y tercero, respectivamente.
Moggia llegó en el cuarto lugar y Polakovich finalizó quinto después de prevalecer en un cerrada lucha con Fernández, quien se despistó en la última curva. Más atrás concluyeron Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport), Longhi, Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Módica.
El Campeonato: Con estos resultados, Mateo Polakovich (foto) asciende a lo más alto del campeonato con 263 puntos, seguido por Esteban Fernández con 259, por Guido Moggia con 251 y por el ganador de las dos competencias del fin de semana, el sanjuanino Tobías Martínez con 227 unidades.
Lo que viene: La octava fecha de la "fábrica de talentos" será el próximo 15 de Septiembre en el "mítico" autódromo "Eduardo Copello-El Zonda" en la provincia de San Juan.
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
Carrera 2 (14 vueltas)
1° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) 22m34s192
2° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 2s004
3° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 2s378
4° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 2s635
5° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 3s118
6° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 5s762
7° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 8s405
8° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 12s508
9° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 12s750
10° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 15s146
11° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 24s579
12° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1 vuelta
13° 78 Tomás GRANZELLA (Werner Junior) a 1 vuelta
14° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 5 vueltas
15° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 148.871 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m29s357 a 161.151 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 7 fechas - 14 carreras)

1° 14 Mateo POLAKOVICH 263 (3 v)
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ 259 (3 v)
3° 44 Guido MOGGIA 251 (3 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 227 (3 v)
5° 88 Facundo MARQUES 198 (1 v)
6° 46 Jeremías OLMEDO 190
7° 77 Juan Pablo PILO 184 (1 v)
8° 17 Isidoro VEZZARO 164
9° 6 Eduardo MORENO 134
10° 94 Lautaro PIÑEIRO 112
11° 75 Milton BOBEL 109
12° 42 Julián MÓDICA 104
13° 27 Lucas LONGHI 87
14° 26 Nahuel BARBA 76
15° 68 Nicolás BLANCHARD 51
16° 70 Francisco CALO 30
17° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
18° 78 Tomás GRANZELLA 13
San Nicolás - Carrera 1
Tobías Martínez ganó a puro ritmo
17-Ago-2019 (Prensa FA).- El piloto sanjuanino impuso un ritmo veloz para consumar su segundo éxito del torneo. Polakovich y Moggia fueron segundo y tercero, respectivamente.
Tobías Martínez (Litoral Group) se llevó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "San Nicolás Ciudad", escenario de la séptima fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Werner Competición) y Guido Moggia (LR Team Unlimited) completaron el podio.
Cuando se apagó el semáforo, Julián Módica (LR Team Unlimited-foto) le ganó la pulseada a Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y se hizo con la punta, mientras que Martínez, Moggia y Polakovich buscaban avanzar desde la mitad del pelotón.
Por su parte, el líder del campeonato, Esteban Fernández (Croizet Racing) pisaba la parte sucia de la cinta asfáltica y se despistaba, quedándose sin la posibilidad de volver a pista.
Adelante, Módica le hacía una pequeña luz a "Juampi" Pilo (foto), quien junto a Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) sufría la presión del sanjuanino del Litoral Group. Por su parte, el oriundo de Colonia Caroya y el joven de San Justo seguían la estela del piloto del equipo de Gabriel Bonavía para ir en busca de los puestos de vanguardia.
El mendocino del LR Team Unlimited vio como los tres hombres más experimentados de la categoría se le acercaban rápidamente después de ascender a los puestos de escolta. La resistencia de Módica era vencida en el transcurso de la tercera vuelta, donde Martínez, Moggia y Polakovich lo relegaron.
Una vez adelante, el crédito de San Juan Capital edificó una buena deferencia tras capitalizar la pelea que mantenían sus dos colegas por el segundo lugar (Moggia y Polacovich). El cordobés del Werner Competición doblegó al del LR Team Unlimited cuando se cumplía la octava vuelta y se convertía en el escolta (foto).
Con un ritmo sólido, Martínez transitó directo a la bandera a cuadros para sellar su segunda victoria del año y resignar a Polakovich y Moggia a los puestos del podio.
La cuarta posición fue para Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición-foto) y quinto arribó Facundo Marques (LR Team Unlimited).
El top diez lo completaron Olmedo, Pilo, Módica, Nahuel Barba (Litoral Group) y Milton Bobel (Barovero Racing Team).
El Campeonato: Con estos resultados, Fernández se mantiene como líder con 255 puntos, seguido por Polakovich con 250 y Moggia con 236 unidades.
Lo que viene: Con Marques partiendo desde el mejor cajón de la grilla, la segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 14 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a partir de las 10:52 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2019 - San Nicolás



Carrera 1 (14 vueltas)
1° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) 21m02s516
2° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 3s919
3° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 6s811
4° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 8s265
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 13s976
6° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 15s310
7° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 20s176
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 20s925
9° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 22s021
10° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 41s089
11° 78 Tomás GRANZELLA (Werner Junior) a 1m00s623 (r5s)
12° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 1m09s172
13° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 1 vuelta
14° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 14 vueltas
15° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 159.657 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez) con 1m29s689 a 160.555 km/h.
Recargo con 5 segundos (r5s): N° 78 (Granzella) por falsa Largada
Ver lo sucedido en la 7ª fecha del 2019 en San Nicolás
Fórmula Renault 2,0 2019
Salta - 6ª fecha
Moggia y Polakovich ganaron en el "Martín Miguel de Güemes"
Salta - Carrera 2
Guido Moggia, otro que llegó a los tres triunfos en el año
21-Jul-2019 (Prensa FA).- El de San Justo se llevó la carrera dominical y alcanzó su tercer éxito de la temporada. Polakovich y Olmedo lo secundaron en el podio
Guigo Moggia (LR Team Unlimited) fue el ganador de la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, escenario de la sexta fecha de la temporada. Mateo Polakovich (Werner Competición) y Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) completaron el podio.
En la previa la competencia, Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Lautaro Piñeiro (Werner Competición) tuvieron inconvenientes en la grilla de partida.
Cuando se apagó el semáforo, Moggia se hizo con la punta y no le dejo chances a Polakovich, quien debió acomodarse segundo. Por su parte, Olmedo saltó a la tercera colocación tras capitalizar la mala salida de Piñeiro.
Más atrás, Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Facundo Marques (LR Team Unlimited) se tocaban y ambos entraban en trompo, siendo esquivado por Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Julián Módica (LR Team Unlimited).
Dentro del pelotón mayoritario, Isidoro Vezzaro (Werner Competición), Juan Pablo Pilo (Croizet Racing), Tobías Martínez (Litoral Group), Esteban Fernández (Croizet Racing) y Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) animaban la pelea por la cuarta colocación.
Cuando se cumplía la sexta vuelta, Vezzaro rompía la suspensión trasera derecha de su monoplaza y quedaba detenido sobre la recta principal, lo que generaba el ingreso del auto de seguridad.
La competencia se relanzó y la batalla entre Fernández, Pilo y Moreno le permitió a Martínez hacerles una luz en el cuarto lugar, mientras que Polakovich se le iba encima a Moggia. Olmedo quedaba descolgado en la tercera ubicación y se mantenía expectante de la lucha por el triunfo.
En una definición ajustada, el piloto de San Justo aguantó los embates de su colega de Colonia Caroya y consumó su tercera victoria de la temporada. Olmedo ocupó el último escalón del podio en el fin de semana que lo tuvo como local.
La cuarta ubicación le correspondió a Martínez y Fernández concluyó quinto. El top ten lo completaron Pilo, Módica, Moreno, Bobel y Calo.
El Campeonato: Con estos resultados, Fernández se mantiene como líder con 250 puntos, seguido por Polakovich con 225 y por Moggia con 214.
Lo que viene: La séptima fecha de la "fábrica de talentos" será el próximo 18 de Agosto en el autódromo de San Nicolás.
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2019 - Salta
Carrera 2 (21 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited)
2° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 0s281
3° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 5s261
4° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 5s984
5° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 9s067
6° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 13s258
7° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 21s285
8° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 41s102
9° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 1 vuelta
10° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 2 vueltas
11° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 12 vueltas
12° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 15 vueltas
13° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 135,994 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m09s701 a 144,618 km/h.
Excluido más tres grillas en el próximo evento: N° 10 (Moscardini) por maniobra peligrosa contra el N° 88 (Marques)
Campeonato 2019
(disputadas 6 fechas - 12 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 250 (3 v)
2° 14 Mateo POLAKOVICH 225 (3 v)
3° 44 Guido MOGGIA 214 (3 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 172 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 165 (1 v)
6° 46 Jeremías OLMEDO 163
7° 88 Facundo MARQUES 158 (1 v)
8° 17 Isidoro VEZZARO 127
9° 6 Eduardo MORENO 120
10° 75 Milton BOBEL 98
11° 94 Lautaro PIÑEIRO 97
12° 42 Julián MÓDICA 85
13° 27 Lucas LONGHI 70
14° 26 Nahuel BARBA 64
15° 68 Nicolás BLANCHARD 51
16° 70 Francisco CALO 30
17° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
Salta - Carrera 1
Tercera victoria al hilo para Mateo Polakovich
20-Jul-2019 (Prensa FA).- Remontando desde el noveno lugar, el cordobés sumó un nuevo éxito en la temporada y sigue descontando en el campeonato.
Mateo Polakovich (Werner Competición) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta, escenario de la sexta fecha de la temporada. Isidoro Vezzaro (Werner Competición) y Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport) completaron el podio.
Bajo un cielo diáfano y con más de 20 grados de temperatura, la competencia se puso en marcha con Eduardo Moreno comandando las acciones desde que se apagó el semáforo. El de Venado Tuerto dejó atrás a Facundo Marques (LR Team) y a Fernández para edificar una pequeña luz adelante.
Más atrás, Vezzaro daba cuenta de Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y se iba encima del puntero del campeonato, mientras que Marques aguantaba el puesto de escolta. Por su parte, Polakovich largaba desde la novena colocación y comenzaba a escalar en el clasificador.
El de Colonia Caroya se entreveraba en una intensa pelea con Lautaro Piñeiro (Werner Competición), Tobías Martínez (Litoral Group) y Guido Moggia (LR Team Unlimited). En tanto, Moreno acrecentaba su diferencia gracias a la pelea que se generaba por el segundo lugar, donde Marques cometía un exceso y debía resignar el puesto de escolta a manos de Vezzaro, quien antes había superado a Fernández.
El pelotón mayoritario veía como Moggía y Martínez batallaban por avanzar. Esta situación la capitalizó Polakovich, quien los dejó atrás y comenzó a recortarle al grupo de punta. El hombre del Werner Competición imponía un buen ritmo y se ponía a la cola de su compañero de equipo.
Ambos pilotos de la escuadra entrerriana tiraron en conjunto y cuando se cumplía el 16to giro, estaban pegado a Moreno, quien veía amenazado su dominio. En la vuelta siguiente, los representantes de la estructura de José Werner pudieron dar cuenta del crédito del Aimar Motorsport para pasar a comandar las acciones.
Antes de cumplir el tiempo máximo de carrera, Polakovich logró saltar a la punta y se encaminó a su tercer triunfo de manera consecutiva, mientras que Vezzaro arribó segundo y repitió su mejor resultado en la categoría.
Por su parte, Fernández le arrebató el último escalón del podio a Moreno. Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron la maniobra y determinaron recargar con un puesto al joven de Floresta por realizar la superación bajo bandera amarilla, lo que hizo que el piloto del Aimar Motorsport quedara tercero.
El top ten lo completaron Marques, Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), Nicolás Moscardini (Litoral Group), Martínez, Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Moggia.
El Campeonato: Con este resultado, Fernández se mantiene como líder con 237 puntos, seguido por Polakovich con 205 y por Moggia con 189.
Lo que viene: La segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 24 giros o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:52 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2019 - Salta
Carrera 1 (22 vueltas)
1° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.)
2° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 1s982
3° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motor Sport) a 4s306
4° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 5s601 (r1p)
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 6s264
6° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 10s561
7° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 18s753
8° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 28s623
9° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 29s908
10° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 47s754
11° 70 Francisco CALO (Aimar Motor Sport) a 2 vueltas
12° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 3 vueltas
13° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 5 vueltas
No Largó
N° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited)
Promedio del Ganador: 143,048 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m10s466 a 143,048 km/h.
Recargo con un puesto (r1p): N° 98 (Fernández) por sobrepaso con bandera amarilla al N° 6 (Moreno)
Campeonato 2019
(disputada 6 fechas - 11 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 237 (3 v)
2° 14 Mateo POLAKOVICH 205 (3 v)
3° 44 Guido MOGGIA 189 (2 v)
4° 88 Facundo MARQUES 158 (1 v)
5° 7 Tobías MARTÍNEZ 157 (1 v)
6° 77 Juan Pablo PILO 154 (1 v)
7° 46 Jeremías OLMEDO 146
8° 17 Isidoro VEZZARO 127
9° 6 Eduardo MORENO 112
10° 94 Lautaro PIÑEIRO 97
11° 75 Milton BOBEL 91
12° 42 Julián MÓDICA 76
13° 27 Lucas LONGHI 70
14° 26 Nahuel BARBA 64
15° 68 Nicolás BLANCHARD 51
16° 70 Francisco CALO 24
17° 10 Nicolás MOSCARDINI 14
Ver lo sucedido en la 6ª fecha del 2019 en Salta
Fórmula Renault 2,0 2019
Paraná - 5ª fecha
Mateo Polakovich con un fin de semana perfecto
en el Club de Volantes Entrerrianos, pole y dos victorias
30-Jun-2019 (Prensa FA).- El piloto de Colonia Caroya se llevó la competencia del domingo y cerró un fin de semana ideal en el Club de Volantes Entrerrianos.
Mateo Polakovich (Werner Competición) se llevó la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada. Esteban Fernández (Croizet Racing) y Guido Moggia (LR Team Unlimited) completaron el podio.
La Carrera: En el arranque, Polakovich fue contundente en la partida y se hizo con la punta, mientras que Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y Fernández se acomodaron como escoltas. Por su parte, Tobías Martínez (Litoral Group) debió abandonar antes de largar.
Ya adelante, el piloto de Colonia Caroya edificó una rápida ventaja sobre Pilo. Más atrás Moggia batallaba con Isidoro Vezzaro (Werner Competición) por la cuarta posición.
Transcurrida la segunda mitad de la prueba, la pelea por el último escalón del podio estaba integrada por Fernández, Moggia y Vezzaro. En tanto, Pilo no podía recortarle al líder y comenzaba a perder rendimiento respecto a sus perseguidores.
Con vistas a la pelea por el certamen, el piloto de San Justo le dejó la segunda colocación a Fernández, pero también perdió a manos de Moggia. Por su parte, Lautaro Piñeiro (Werner Competición) intentaba acercarse al grupo en adelante.
En un fin de semana ideal, Polakovich consumó su segundo éxito del fin de semana y el quinto dentro de la categoría. Fernández y Moggia fueron segundo y tercero, respectivamente.
Más atrás terminaron Pilo, Vezzaro, Piñeiro, Jeremías Olmedo, Julián Módica, Facundo Marques, los tres del LR Team Unlimited, y Lucas Longhi (Litoral Group).
El Campeonato: Con estos resultados, Fernández se mantiene como líder con 217 puntos, seguido por Moggia con 176 y por Polakovich con 175 unidades.
Lo que viene: La sexta fecha de la temporada de la “fábrica de talentos” será el próximo 21 de Julio en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de la ciudad de Salta.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2019 - Paraná
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) 24m05s604
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 3s060
3° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 3s972
4° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 4s648
5° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 4s868
6° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 10s085
7° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 13s240
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 17s813
9° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 18s111
10° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 18s416
11° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 29s855
12° 70 Francisco CALO (Aimar Motrosport) a 36532s
13° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 54s037
14° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 13 vueltas
No Registró Paso
N° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Campeonato 2019
(disputadas 5 fechas - 10 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 217 (3 v)
2° 44 Guido MOGGIA 176 (2 v)
3° 14 Mateo POLAKOVICH 175 (2 v)
4° 77 Juan Pablo PILO 145 (1 v)
5° 7 Tobías MARTÍNEZ 144 (1 v)
6° 88 Facundo MARQUES 140 (1 v)
7° 46 Jeremías OLMEDO 130
8° 17 Isidoro VEZZARO 102
9° 94 Lautaro PIÑEIRO 89
10° 6 Eduardo MORENO 90
11° 75 Milton BOBEL 79
12° 42 Julián MÓDICA 76
13° 27 Lucas LONGHI 70
14° 26 Nahuel BARBA 64
15° 68 Nicolás BLANCHARD 51
16° 70 Francisco CALO 14
Paraná - Carrera 1
Polakovich remontó hasta la victoria
29-Jun-2019 (Prensa FA).- Tras partir décimo por la inversión de grilla, el poleman de la categoría cosechó su primer éxito de la temporada.
Mateo Polakovich (Werner Competición) fue el vencedor de la primera final de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo de Paraná, escenario de la quinta fecha de la temporada. Guido Moggia (LR Team Unlimited) y Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) completaron el podio.
Antes de que se largué la carrera, Nahuel Barba (Litoral Group) ingresaba a boxes con inconvenientes. Ya en la partida, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) le ganaba la pulseada a Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) y se hacía con la punta.
Más atrás, Moggia daba cuenta de Lautaro Piñeiro (Werner Competición) y Lucas Longhi (Litoral Group) para acomodarse tercero y comenzar a atacar a los líderes. Otro de los que avanzaba era Polakovich, quien junto a Tobías Martínez (Litoral Group) se ubicaban cuarto y quinto, respectivamente.
El ataque del piloto de San Justo sobre los punteros era efectivo porque antes del cierre de la primera vuelta ascendía hasta la posición de privilegio y edificaba una luz de ventaja.
En una buena arremetida, el poleman de la categoría saltaba a la segunda ubicación tras aprovechar la merma de rendimiento de Moreno y dar cuenta sin problemas de Olmedo. Por su parte, Esteban Fernández (Croizet Racing) caía al noveno lugar y trataba de recuperar terreno.
Isidoro Vezzaro (Werner Competición) escalaba en el clasificador ya que superaba al salteño del LR Team y se colocaba en puestos de podio. En tanto, Martínez capitalizaba la estela del cordobés y buscaba recortarle.
Adelante, Polakovich le descontó de manera rápida la ventaja a Moggia y en el séptimo giro lo superó para ser el nuevo líder de la carrera. Más atrás, Fernández subía dos lugares en el clasificador después de dejar atrás a Piñeiro y Longhi.
El de Colonia Caroya expuso el gran ritmo de su monoplaza y se escapó de su perseguidor. Por su parte, Martínez y Vezzaro protagonizaban un toque cuando luchaban por el tercero lugar y ambos quedaban retrasados.
Tras 16 vueltas de competencia, Polakovich consumó su primer éxito de la temporada y el cuarto de su trayectoria de la categoría. Moggia y Pilo completaron el podio.
La cuarta posición fue para Fernández y quinto culminó Piñeiro. Más atrás arribaron Martínez, Facundo Marques (LR Team Unlimited), Longhi, Moreno y Vezzaro.
Luego de esta final, Fernández se mantiene como líder del campeonato con 197 unidades, seguido por Moggia con 159 y Polakovich con 150 puntos.
Lo que viene: Con el ganador de esta competencia ocupando el mejor lugar de la grilla de partida, la segunda carrera de la "fábrica de talentos" está pactada a 16 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:52.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2019 - Paraná
Carrera 1
1° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.)
2° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited)
3° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing)
4° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing)
5° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.)
6° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group)
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited)
8° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group)
9° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport)
10° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.)
11° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited)
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team)
13° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited)
14° 70 Francisco CALO (Aimar Motrosport)
15° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Ver lo sucedido en la 5ª fecha del 2019 en Paraná
Fórmula Renault 2,0 2019
Rosario - 4ª fecha
Esteban Fernández supo esperar para llevarse el triunfo
08-Jun-2019 (Prensa FA).- El piloto capitalino consumó su tercera victoria de la temporada y se afirma en la punta del campeonato. Martínez y Polakovich conformaron el podio.
Esteban Fernández (Croizet Racing) ganó la segunda final de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada. Tobías Martínez (Litoral Group) y Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.
En la partida, Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) hizo una buena partida y tomó la punta en los primeros metros. Sin embargo, el poleman Polakovich reaccionó rápido y puedo recuperarse en la curva 2 para ser el líder. Atrás, Martínez y Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) peleaban por la tercera colocación.
Fernández se acomodaba cuarto y veía como su rival directo en el campeonato Guido Moggia (LR Team Unlimited) quedaba relegado y debía ingresar a boxes. En tanto, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) sufría inconvenientes en su monoplaza y hacía abandono de la competencia.
La carrera avanzaba y Vezzaro se caída de la pelea por la punta debido a la rotura del alerón delantero. Esta situación le permitía a Martínez y Fernández pegarse a la cola de Polakovich, mientras que Piñeiro balconeaba la lucha desde la cuarta ubicación.
La vuelta 10 entregaba grandes novedades porque el sanjuanino del Litoral Group ejecutaba una buena maniobra para dar cuenta del joven de Colonia Caroya y hacerse con la punta. Fernández capitalizó la pelea para saltar a la segunda posición.
La lucha por la vanguardia tuvo su precio para Martínez, porque el ala delantera de su monoplaza se rompía y esto lo hacía perder rendimiento, cuestión que uso a su favor el hombre del Croizet Racing para superar al cuyano y hacerse con la punta.
Una vez adelante, el oriundo del barrio porteño de Floresta hizo una rápida luz de ventaja sobre sus perseguidores y con un ritmo sólido consumó su tercera victoria de la temporada. Martínez y Polakovich concluyeron segundo y tercero, respectivamente.
Cuarto culminó Vezzaro y quinto terminó Piñeiro. El top ten lo completaron Jeremías Olmedo, Facundo Marques, ambos del LR Team Unlimited, Nahuel Barba (Litoral Group), Julián Módica (LR Team Unlimited) y Milton Bobel (Barovero Racing Team).
El Campeonato: Luego de este fin de semana, Fernández se afirma en la punta con 177 puntos, seguido por Moggia con 134 y por Martínez con 128 unidades.
Lo que viene: La quinta fecha de la "fábrica de talentos" será el próximo 30 de junio en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos.
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2019 - Rosario
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) 25m02s851
2° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 3s246
3° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 3s857
4° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 6s563
5° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 6s967
6° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 10s524
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 16s497
8° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 26s175
9° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 31s390
10° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 37s751
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 43s098
12° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 1 vuelta
13° 70 Francisco CALO (Aimar Motrosport) a 5 vueltas
14° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 10 vueltas
15° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport)
Promedio del Ganador: km/h. km/h.
Récord de Vuelta: N° .
Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas - 8 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 177 (3 v)
2° 44 Guido MOGGIA 134 (2 v)
3° 7 Tobías MARTÍNEZ 128 (1 v)
4° 88 Facundo MARQUES 119 (1 v)
5° 14 Mateo POLAKOVICH 118
6° 46 Jeremías OLMEDO 113
7° 77 Juan Pablo PILO 108 (1 v)
8° 6 Eduardo MORENO 78
9° 17 Isidoro VEZZARO 78
10° 75 Milton BOBEL 67
11° 94 Lautaro PIÑEIRO 60
12° 26 Nahuel BARBA 59
13° 42 Julián MÓDICA 58
14° 68 Nicolás BLANCHARD 51
15° 27 Lucas LONGHI 51
16° 70 Francisco CALO 5
Rosario - Carrera 1
Tobías Martínez tuvo su premio al ganar, luego de gran remontada
08-Jun-2019 (Prensa FA).- El joven sanjuanino consiguió su primer triunfo dentro de la temporada de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli".
Tobías Martínez (Litoral Group) ganó la primera carrera de la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada. el líder del campeonato Esteban Fernández (Croizet Racing) y Facundo Marques (LR Team Unlimited) completaron el podio.
La competencia tuvo antes de su largada un golpe de escena porque Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), que largaba desde la pole position, se quedaba detenido en la vuelta previa y no podía ser de la partida.
Con el camino allanado, Marques se hizo con la punta cuando se apagó el semáforo y dejó atrás a Fernández y a Guido Moggia (LR Team Unlimited). Por su parte, Martínez partía desde la octava colocación y se acercaba al grupo de vanguardia.
Adelante, Moggia y Fernández ejercían presión sobre Marques, quien aguantaba la posición de privilegio. Sin embargo, el piloto de Río Cuarto cometía un exceso en la curva dos y era superado por sus perseguidores.
Fernández pasaba a comandar las acciones, pero sin poder librarse de los embates de Moggia. El joven de Floresta empleaba una defensa férrea para resistir en la punta. Sin embargo, y para tranquilidad del representante del Croizet Racing, problemas de temperatura aquejaban el monoplaza del piloto de San Justo y lo hacían abandonar cuando se cumplían cuatro vueltas.
En ese mismo giro, Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) e Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) protagonizaban un incidente en el curvón que dejaba a Vezzaro mal ubicado en la cinta asfáltica y motivaba el ingreso del auto de seguridad.
Los movimientos en el clasificador hicieron que Martínez ascendiera a la segunda colocación y en el relanzamiento, el sanjuanino lanzó su ataque sobre Fernández, quien al igual que con Moggia debía aguantar.
Sin embargo, la presión del hombre del Litoral Group dio resultado porque ejecutó una maniobra precisa en el sector trabado del autódromo de Rosario y saltó a la punta para no soltarla más hasta la caída de la bandera a cuadros, que cayó anticipadamente cuando se cumplieron los 25 minutos.
De esta manera, Martínez consiguió su primer triunfo de la temporada dentro de la Fórmula 2.0 Renault y la segunda en su trayectoria dentro de la categoría. Fernández finalizó segundo y Marques arribó tercero.
La cuarta ubicación le correspondió a Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y quinto concluyó Mateo Polakovich (Gabriel Werner Competición). El top 10 lo completaron Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición), Nahuel Barba (Litoral Group), Julián Módica (LR Team Unlimited), Lucas Longhi (Litoral Group) y Milton Bobel (Barovero Racing Team).
El Campeonato: Tras la competencia sabatina, Fernández sigue como líder al acumular 152 puntos, seguido por Moggia con 133 y por Marques con 110 unidades.
Lo que viene: Con Polakovich partiendo desde el mejor cajón de la grilla, la segunda carrera de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli está pactada a 16 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a partir de las 10:52.
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2019 - Rosario
Carrera 1 (13 vueltas)
1° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) 25m32s423
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 0s433
3° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 6s426
4° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 11s392
5° 14 Mateo POLAKOVICH (G. Werner Comp.) a 11s952
6° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 12s496
7° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 13s220
8° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 15s681
9° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 16s214
10° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 18s699
11° 70 Francisco CALO (Aimar Motrosport) a 4 vueltas
12° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 6 vueltas
13° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 9 vueltas
14° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 9 vueltas
15° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 122,159 km/h. km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez) con 1m39s648 a 144,509 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas - 7 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 152 (2 v)
2° 44 Guido MOGGIA 130 (2 v)
3° 88 Facundo MARQUES 110 (1 v)
4° 7 Tobías MARTÍNEZ 108 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 108 (1 v)
6° 46 Jeremías OLMEDO 102
7° 14 Mateo POLAKOVICH 101
8° 6 Eduardo MORENO 78
9° 17 Isidoro VEZZARO 63
10° 75 Milton BOBEL 61
11° 42 Julián MÓDICA 51
12° 68 Nicolás BLANCHARD 51
13° 26 Nahuel BARBA 37
14° 27 Lucas LONGHI 47
15° 94 Lautaro PIÑEIRO 46
N° 70 Francisco CALO 2
Ver lo sucedido en la 4ª fecha del 2019 en Rosario
Fórmula Renault 2,0 2019
El Villicum - 3ª fecha - Carrera 2
Guido Moggia, el segundo ganador en el trazado sanjuanino
Esteban Fernandez lo escoltó y es el líder
19-May-2019 (Prensa FA).- Guido Moggia ganó en la segunda final de la Fórmula 2.0 Renault en el autódromo internacional de "El Villicum", en la provincia de San Juan.
La "fábrica de talentos" se presentó en el autódromo del departamento de Albardón por la tercera fecha del campeonato, donde Guido Moggia (LR Team Unlimited) se llevó la victoria, seguido de Esteban Fernández (Croizet Racing), ganador de la carrera del sábado, y el local Tobías Martínez (Litroal Group).
En los primeros metros de competencia en este nuevo trazado para la categoría, Milton Bobel (Barovero Racing Team) terminó en la leca tras un toque, por lo que el auto de seguridad se hizo presento. El que largó adelante fue Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), quien el día anterior había hecho su primera pole position.
Al renaudarse la carrera, Guido Moggia pasó al frente, por delante de Esteban Fernández. La competencia se neutralizó nuevamente por Julián Módica (LR Team Unlimited).
Con bandera verde una vez más, Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport) era el nuevo segundo. Con seis vueltas de quince, el vehículo de Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) quedó parado en un costado y por tercera vez el auto de seguridad tuvo que salir a pista.
A poco del final, adelante cambiaron las posiciones en reiteradas ocasiones. En los últimos metros, Polakovich intentó ser primero, pero hizo un trompo, por lo que Fernández heredó el segundo lugar.
Finalmente fue victoria para Moggia, seguido de Fernández, quien queda como líder del campeonato con dos puntos de ventaja sobre el ganador de hoy. El local Tobías Martínez pudo festejar con su gente desde el último escalón del podio, luego de haber largado último.
Lo que viene: La próxima fecha será el 9 de Junio en el renovado autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, provincia de Santa Fe, de 4.000 metros de longitud que la categoría transitará por primera vez.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera 2 (12 vueltas)
1° Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) 26m42s733
2° Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 0s982
3° Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2s186
4° Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 2s854
5° Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 5s766
6° Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 6s004
7° Nahuel BARBA (Litoral Group) a 6s543
8° Mateo POLAKOVICH (Ferreira MS) a 9s293
9° Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 9s961
10° Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 13s824
11° Lucas LONGHI (Litoral Group) a 3 vueltas
12° Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 6 vueltas
13° Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 10 vueltas
14° Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas - 6 carreras)

1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 127 (2 v)
2° 44 Guido MOGGIA 125 (2 v)
3° 46 Jeremías OLMEDO 97
4° 88 Facundo MARQUES 88 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 88 (1 v)
6° 14 Mateo POLAKOVICH 81
7° 7 Tobías MARTÍNEZ 78
8° 6 Eduardo MORENO 73
9° 17 Isidoro VEZZARO 58
10° 68 Nicolás BLANCHARD 51
11° 75 Milton BOBEL 50
12° 42 Julián MÓDICA 38
13° 26 Nahuel BARBA 37
14° 27 Lucas LONGHI 34
15° 94 Lautaro PIÑEIRO 31
El Villicum - Carrera 1
Fernández logró su segunda victoria consecutiva y es el nuevo líder
18-May-2019 (Prensa FA y Sport&Motor).- Esteban Fernández se llevó el triunfo en la primera final del fin de semana para la Fórmula 2.0 Renault en El Villicum y alcanzó la cima del campeonato.
Al piloto del Croizet Racing lo acompañaron en el podio Mateo Polakovich (Ferreira Motrosport) y Guido Moggia (LR Team Unlimited).
Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) partió desde la primera posición por la grilla invertida, seguido por Nahuel Barba (Litoral Barba), Facundo Marques (LR Team Unlimited), Esteban Fernández, que no había marcado tiempos en la Súper Clasificación, y Mateo Polakovich. El auto de seguridad ingresó rápidamente por el despiste de Isidoro Vezzaro y Lautaro Piñeiro, amboos del Gabriel Werner Competición.
El puntero hizo un trompo luego del relanzamiento y Barba recibió una sanión por adelantarse en la largada, por lo que Fernández se convirtió en el líder, seguido por Polakovich y Barba. A su vez, se neutralizó otra vez la carrera por el despiste de Julián Módica (LR Team Unlimited).
Volvió la velocidad al pelotón en la quinta vuelta con Fernández al frente del pelotón. Mientras Barba pasó por boxes para cumplir con la penalización y luego abandonó. El nuevo segundo pasó a ser Polakovich y tercero Moggia. Finalmente fue victoria para Fernández, seguido por Polakovich, Moggia.
El poleman Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited) y Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) arribaron 4° y 5°, respectivamente.
El campeonato: El ganador de esta carrera es el líder con 107 puntos, seguido por Moggia con 100 y tercero Olmedo con 91.
Lo que viene: Mañana a las 10:48 horas se pondrá en marcha la Carrera 2 de la tercera fecha pactada a 15 vueltas, con Jermías Olmedo largando desde la posición de privilegio, acompañado en la primera fila por Lautaro Piñeiro.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) 26m29s042
2° 14 Mateo POLAKOVICH (Ferreira MS) a 0s403
3° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 3s456
4° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 3s674
5° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 6s993
6° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 8s066
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 9s975
8° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 24s141
9° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 27s668
10° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 31s773
11° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 34s400
12° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 9 vueltas
No Registró Paso
13° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 121.030 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido parcialmente: N°26 (Barba) por maniobra peligrosa al N° 6 (Moreno)
Penalización pase por boxes: N° 26 (Barba) por falsa largada.
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas - 5 carreras)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ 107 (2 v)
2° 44 Guido MOGGIA 100 (1 v)
3° 46 Jeremías OLMEDO 91
4° 88 Facundo MARQUES 75 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 73 (1 v)
6° 14 Mateo POLAKOVICH 73
7° 6 Eduardo MORENO 66
8° 7 Tobías MARTÍNEZ 61
9° 68 Nicolás BLANCHARD 51
10° 75 Milton BOBEL 50
11° 17 Isidoro VEZZARO 47
12° 42 Julián MÓDICA 42
13° 94 Lautaro PIÑEIRO 34
14° 27 Lucas LONGHI 29
15° 26 Nahuel BARBA 28
Ver lo sucedido en la 3ª fecha del 2019 en "El Villicum" (San Juan)
Fórmula Renault 2,0 2019
General Roca - 2ª fecha
Fernández se fue victorioso del Alto Valle de Río Negro
28-Abr-2019 (Prensa FA).- Esteban Fernández se quedó con la competencia del domingo de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en General Roca. Segundo fue Tobías Martínez y tercero Guido Moggia.
La segunda final de la "fábrica de talentos" tuvo un claro dominador: Esteban Fernández. El piloto del Croizet Racing largó desde el primer lugar luego de hacer la pole en la clasificación del sábado y se llevó la victoria en circuito rionegrino.
En los primeros metros de competencia, la lucha era por el segundo lugar entre Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Tobías Martínez (Litoral Group) y Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport). El piloto de Venado Tuerto fue segundo en la clasificación, es decir, que tenía un auto rápido, sin embargo, su ritmo lo complicaba para mantener el lugar, algo que padeció en la carrera del sábado.
Martínez pudo superar a Moreno y luego la carrera se neutralizó por el despiste de Luca Longhi (Litoral Group). Fernández tenía una diferencia de 7 segundos, pero eso quedó en cero por el auto de seguridad.
Finalmente, el podio fue para Esteban Fernández, Tobías Martínez y Guido Moggia (LR Team Unlimited). De esta manera, el equipo Croizet Racing ganó las dos competencias del fin de semana.
Lo que viene: el próximo capítulo de la Fórmula Renault 2,0 se escribirá en el circuito El Villicum en la provincia de San Juan del 17 al 19 de Mayo donde Tobías Martínez será local.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2019 - General Roca
Carrera 2 (14 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) 25m08s571
2° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2s013
3° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 9s550
4° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 9s999
5° 14 Mateo POLAKOVICH (Ferreira MS) a 10s484
6° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 10s805
7° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 11s137
8° 68 Nicolás BLANCHARD (G. Werner Comp.) a 11s592
9° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 11s805
10° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 17s276
11° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 22s049
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 26s668
13° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 9 vueltas
No Registraron Paso
14° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.)
15° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.)
Promedio del Ganador: 121.108 km/h.
Récord de Vuelta: N° 98 (Fernández) con 1m35s399 a 136,794 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas - 4 carreras)
1° 44 Guido MOGGIA 78 (1 v)
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ 77 (1 v)
3° 46 Jeremías OLMEDO 69
4° 88 Facundo MARQUES 61 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 57 (1 v)
6° 6 Eduardo MORENO 53
7° 68 Nicolás BLANCHARD 51
8° 14 Mateo POLAKOVICH 48
9° 7 Tobías MARTÍNEZ 43
10° 75 Milton BOBEL 38
11° 17 Isidoro VEZZARO 36
12° 42 Julián MÓDICA 33
13° 94 Lautaro PIÑEIRO 26
14° 26 Nahuel BARBA 23
15° 27 Lucas LONGHI 19
General Roca - Carrera 1
Pilo dominó de punta a punta para hacerse de la victoria
27-Abr-2019 (Prensa FA).- Juan Pablo Pilo, que había clasificado décimo, se quedó con la primera final de la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli, luego de largar adelante por la grilla invertida en la Carrera 1 de la segunda fecha del Campeonato 2019, que se diosputó en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", en la provincia de Río Negro.
La "fábrica de talentos" tiene nuevo ganador y es Juan Pablo Pilo quien aventajó al cordobés Mateo Polakovich y subió al último escalón del podio Esteban Fernández.
Pilo, del equipo Croizet Racing, partió desde la punta, seguido de Facundo Marques; mientras que otro integrante del LR Team Unlimited. Guido Moggia, quien partió tercero, tuvo inconvenientes y perdió todas las ubicaciones.
El de San Justo tomó una pequeña diferencia con sus rivales en el comienzo y la pelea era por el segundo lugar, que finalmente quedó en manos de Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport). El podio, a mitad de carrera, lo completaba el salteño Jeremías Olmedo (LR Team Unlimited), uno de los debutantes esta temporada, pero se lo arrebató el poleman Esteban Fernández (Croizet Racing), quien largó décimo, avanzó y completó el podio.
Lo que viene: La carrera del domingo comenzará a las 10:48 horas con el piloto del barrio porteño de Floresta y el pampeano Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) en la primera fila, seguidos de Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Tobías Martínez (Litoral Group).
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2019 - General Roca
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) 26m14s831
2° 14 Mateo POLAKOVICH (Ferreira MS) a 1s282
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s919
4° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 3s037
5° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 3s216
6° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 4s272
7° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 4s590
8° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 5s342
9° 68 Nicolás BLANCHARD (G. Werner Comp.) a 5s850
10° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 6s324
11° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 6s984
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 7s653
13° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 2 vueltas
14° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 7 vueltas
15° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 124.299 km/h.
Récord de Vuelta: N° 98 (Fernández) con 1m36s629 a 136,465 km/h.
Penalización pase por boxes: N° 88 (Marques) por falsa largada
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas - 3 carreras)
1° 46 Jeremías OLMEDO 62
2° 44 Guido MOGGIA 61 (1 v)
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ 52
4° 88 Facundo MARQUES 51 (1 v)
5° 77 Juan Pablo PILO 48 (1 v)
6° 6 Eduardo MORENO 47
7° 68 Nicolás BLANCHARD 43
8° 17 Isidoro VEZZARO 36
9° 14 Mateo POLAKOVICH 36
10° 75 Milton BOBEL 34
11° 42 Julián MÓDICA 28
12° 7 Tobías MARTÍNEZ 28
13° 94 Lautaro PIÑEIRO 26
14° 26 Nahuel BARBA 20
15° 27 Lucas LONGHI 19
Ver lo sucedido en la 2ª fecha del 2019 en General Roca
Fórmula Renault 2,0 2019
Alta Gracia - 1ª fecha
Victoria de Guido Moggia en el "Oscar Cabalén"
El LR Team Unlimited hizo "doblete"
07-Abr-2019 (Prensa FA).- Guido Moggia (LR Team Unlimited) consiguió el triunfo en la final del domingo para la Fórmula 2.0 Renault "Copa Pirelli" en Alta Gracia, provincia de Córdoba. Lo escoltaron Isidoro Vezzaro (Gabriel Werner Competición) y Jeremías Olmedo, compañero de equipo del ganador.
Después de lo que fue la victoria de Facundo Marques, otro piloto del FR Team Unlimited, en la final del sábado, la Fórmula 2.0 Renault llevó a cabo su segunda carrera del fin de semana en Alta Gracia, donde Guido Moggia cantó victoria, seguido por Vezzaro y Olmedo.
La Carrera: Esteban Fernández (Croizet Racing) largó en la posición de privilegio luego de haber hecho la pole position en la clasificación del sábado, por delante de Tobías Martínez (Litoral Group), Lautaro Piñeiro (Gabriel Werner Competición) y Guido Moggia. Metros después, quien venía como escolta se despistó y debió abandonar.
Luego, Moggia se convirtió en el nuevo segundo de la competencia. Mientras que Fernández estaba escapado en la posición de privilegio. En la tercera ubicación se encontraba el debutante Isidoro Vezzaro.
A cuatro vueltas para la bandera a cuadros, Fernández se fue de pista y Moggia heredó la posición de privilegio. Metros después, Vezzaro (foto arriba) y Olmedo (foto) doblegaron a Fernández que venía con problemas en su auto.
Finalmente fue victoria de Moggia, escoltado por Vezzaro y Olmedo, quienes completaron el podio.
El Campeonato: Moggia y Marques son los líderes con 45 puntos y los sigue Olmedo con 42.
Lo que viene: La próxima fecha de la "fábrica de talentos" será del 6 al 8 de Abril en el autódromo de General Roca, en la provincia de Río Negro.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2019 - Alta Gracia
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) 23m34s980
2° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 2s946
3° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 5s472
4° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 9s245
5° 68 Nicolás BLANCHARD (G. Werner Comp.) a 13s432
6° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 21s583
7° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 22s030
8° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 22s629
9° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 31s871
10° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 32s984
11° 14 Mateo POLAKOVICH (Ferreira Motorsport) a 1 vuelta
12° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 2 vueltas
13° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 7 vueltas
14° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 15 vueltas
No Registró Paso
15° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group)
Promedio del Ganador: 154.370 km/h.
Récord de Vuelta: N° 98 (Fernández, Esteban) con 1m33s362 a 155.974 km/h.
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha - 2 carreras)
1° 44 Guido MOGGIA 45 (1 v)
=° 88 Facundo MARQUES 45 (1 v)
3° 46 Jeremías OLMEDO 42
4° 6 Eduardo MORENO 34
5° 17 Isidoro VEZZARO 31
=° 68 Nicolás BLANCHARD 31
7° 98 Esteban FERNÁNDEZ 28
8° 75 Milton BOBEL 25
9° 42 Julián MÓDICA 18
= ° 77 Juan Pablo PILO 18
11° 27 Lucas LONGHI 14
= ° 94 Lautaro PIÑEIRO 14
13° 26 Nahuel BARBA 12
14° 14 Mateo POLAKOVICH 11
15° 7 Tobías MARTÍNEZ 10
Alta Gracia - Carrera 1
Bautismo triunfal para Facundo Marques
Olmedo y Fernández al podio
06-Abr-2019 (Prensa FA).- Facundo Marques se quedó con la primera final de la Fórmula 2.0 Renault en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba. Olmedo y Fernández lo acompañaron en el podio.
La "Copa Pirelli", tuvo a su primer ganador de la temporada en el circuito de Alta Gracia, Córdoba, y es Facundo Marques. El que había hecho la pole, Esteban Fernández (Croizet Racing), fue tercero, mientras que segundo llegó Jeremías Olmedo para darle el 1-2 al equipo LR Team Unlimited.
Julián Módica debutó en esta fecha en la "fábrica de talentos" del automovilismo argentino y largó adelante por la grilla invertida, aunque luego de dos curvas el nuevo puntero era Marques y el mendocino del LR Team Unlimited quedaba en el tercer lugar porque Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición) también lo superaba.
Las posiciones se fueron modificando todo el tiempo, y hubo varios golpes de escena. Finalmente fue victoria para Marques, seguido de Olmedo y Fernández.
Esta fue la primera victoria en el historial para el piloto del LR Team Unlimited.
Lo que viene: La segunda final de la categoría será el domingo a partir de las 9:20 horas y se armará la grilla al igual que quedó la clasificación del mediodía del sábado.

Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2019 - Alta Gracia
Carrera 1
(15 vueltas)
1° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 23m44s537
2° 46 Jeremías OLMEDO (LR Team Unlimited) a 1s082
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s637
4° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 3s951
5° 68 Nicolás BLANCHARD (G. Werner Comp.) a 16s665
6° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsport) a 17s048
7° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing Team) a 26s185
8° 27 Lucas LONGHI (Litoral Group) a 37s882
9° 42 Julián MÓDICA (LR Team Unlimited) a 50s797
10° 17 Isidoro VEZZARO (G. Werner Comp.) a 55s197
11° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 58s483
12° 26 Nahuel BARBA (Litoral Group) a 1 vuelta
13° 7 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 10 vueltas
14° 94 Lautaro PIÑEIRO (G. Werner Comp.) a 12 vueltas
No Registró Paso
15° 14 Mateo POLAKOVICH (Ferreira Motorsport)
Promedio del Ganador: 153.334 km/h.
Récord de Vuelta:
Ver lo sucedido en la 1ª fecha del 2019 en Alta Gracia
Fórmula Renault 2,0 2019
Noticias de pretemporada
Esperando la fecha apertura
Lautaro Piñeiro representará al Gabriel Werner Competición
26-Feb-2019 (Prensa FA).- Lautaro Piñeiro afrontará una nueva temporada en la “fábrica de talentos” representando al equipo Gabriel Werner Competición en el Campeonato Argentino de Fórmula 2.0, que se pondrá en marcha el próximo 7 de Abril en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
¿Cómo te preparas para el inicio de la temporada?
Estoy con muchas ganas de arrancar a correr, hicimos una prueba en Paraná y me fue bastante bien.
¿Cómo pensas que va a ser el año de la Fórmula 2.0?
Creo que por los nuevos cambios que realizó la categoría y por los pilotos de gran experiencia que va a tener, este será uno de los mejores años de la Fórmula 2.0.
¿Cuáles son tus objetivos para este 2019?
Voy a ver como se presenta cada fin de semana, trataremos de ser constantes y regulares para poder llegar con chances de estar peleando por el titulo.
¿Porque elegiste al equipo Gabriel Werner Competición?
La verdad que es un gran grupo humano, se notaba de afuera la calidad de estructura que son, no sólo en lo deportivo sino que es un equipo muy unido, donde se refleja mucho el compañerismo. Para mi es uno de los valores más importantes para poder conseguir títulos.
Para finalizar, el joven de La Matanza expresó: "Quiero agradecer a Saer, Combepower, Mec, Nutribon, Panadería Vidal, Márquez propiedades por darme la posibilidad de seguir con mi sueño en la formula Renault otro año más".
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Fórmula Renault 2,0 2018
Alta Gracia II - 12ª fecha
Lucas Vicino ganó el campeonato y Bastidas la carrera
25-Nov-2018 (Prensa FA).- En su primer año completo en la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault”, Lucas Vicino se consagró Campeón 2018. El piloto oriundo de Mendoza le dio así a la escuadra “LR-Team Unlimited” su primer Título en la divisional. La última Final del año fue ganada por Exequiel Bastidas (Werner Competición) y Nicolás Moscardini (Litoral Group), quienes culminaron segundo y tercero respectivamente en el torneo. La escuadra Litoral Group se consagró en Alta Gracia, provincia de Córdoba, como Campeón de Equipos siendo escoltado por el equipo LR Team Unlimited.
La grilla de partida de la última carrera anual de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” mostró en sus puestos de vanguardia a los candidatos a la Corona 2018.
Lucas Vicino, líder del torneo largó 3°, en tanto su escolta Exequiel Bastidas lo hizo desde la pole position. El tercero en discordia, Nicolás Moscardini, lo hizo desde la 5ª ubicación.
El inicio mostró en la vuelta previa el abandono de Esteban Fernández (Croizet Racing) y Mateo Polakovich (Martínez Competición), y en el nuevo intento de largar la detención de Guido Moggia (LR Team Unlimited), quien finalmente partió desde boxes. Cuando se puso en marcha la velocidad fue Bastidas quien sacó mejor provecho por sobre Vicino, escoltado éste por Facundo Marques desde el tercer lugar.
Cumplidas cuatro vueltas, Bastidas, Vicino y Marques componían el tridente de avanzada, escoltados de cerca por Moscardini quien, en menor chance, mantenía su chance de ser Campeón. Este último dio cuenta de Marques en el 9° giro. También dio cuenta de este último su compañero de equipo Guido Moggia, quien partió desde boxes tras aquel quedo en el momento de la partida producto de la pérdida de nafta de su monoplaza.
Las últimas vueltas fueron un monólogo de Bastidas, escoltado por Vicino y Moscardini, marchando por detrás Moggia y Marques. El sexto lugar lo ocupó Lucas Longhi, completando el top ten Nicolás Salamone (en su retorno a la categoría con el “Barovero Racing Team”), Tobías Martínez (Litoral Group), Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) y Braian Reinoso (LR Team Unlimited).
El Campeonato: Cumplidas las doce fechas del presente torneo de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” Lucas Vicino se consagró Campeón 2018 con 391 puntos, escoltado por Exequiel Bastidas (385) y Nicolás Moscardini (371).
Lo que viene: La primera fecha del campeonato 2019 se realizará del 15 al 17 de Marzo, en circuito a designar.
Fórmula Renault 2,0 - 12ª fecha 2018 - Alta Gracia II
Carrera 2 (14 vueltas)
1° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 22m00s624
2° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 7s704
3° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 11s259
4° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 13s669
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 15s111
6° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 23s012
7° 19 Nicolás SALAMONE (Barovero Racing) a 26s861
8° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 27s278
9° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 29s045
10° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 34s281
11° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 37s276
12° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 38s423
13° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 49s999
14° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsports) a 55s584
No Clasificaron
15° 94 Lautaro PIÑEIRO (G.W.C.)
N° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.)
N° 45 Walter Rolando LÓPEZ (Martínez Comp.)
N° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing)
Promedio del Ganador: 154.372 km/h.
Récord de Vuelta: N° 15 (Bastidas) con 1m34s297 a 154,427 km/h.
Alta Gracia - Carrera 1: Moreno retornó con gloria a la divisional
Lucas Vicino es el nuevo líder del torneo
24-Nov-2018 (Prensa FA).- Eduardo Moreno se impuso en su retorno a la “Fórmula 2.0 Pirelli by Powered Renault”, brindándole así a la escuadra “Aimar Motorsport” su primer galardón el día del debut. La primera carrera del fin de semana mostró una interesante lucha por la vanguardia y por el campeonato. Eugenio Provens (Girolami Racing) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) completaron el podio en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
La competencia de la “fábrica de talentos” mostró partir en primer lugar a Eduardo Moreno, secundado por Nicolás Blanchard y Guido Moggia.
Al cumplirse el primer giro el escolta Blanchard dio cuenta del poleman Moreno, en tanto el líder del torneo Bastidas marchaba 9° y su escolta Vicino 10°. Las acciones en pista se vieron neutralizadas por el despiste de Mateo Polakovich que obligó al ingreso del auto de seguridad.
Reiniciada la competencia en el 3° giro, Blanchard y Moreno continuaron en la vanguardia, con la novedad que el líder del torneo Bastidas, era excluido por aquel toque con Polakovich.
Otro golpe de escena se vivió en la 8ª vuelta al perder rendimiento el líder Blanchard, recuperando la punta Moreno. Los guarismos aún no permitían consagrar un nuevo monarca de la divisional, pero sí afianzaban en la cima a Lucas Vicino.
Finalmente, la bandera a cuadros consagró en el pelotón de avanzada a: 1°) Eduardo Moreno, 2°) Eugenio Provens, 3°) Nicolás Moscardini, 4°) Lucas Vicino y 5°) Guido Moggia.
El Campeonato: Culminada la primera competencia del "Gran Premio Coronación", las chances de lucir la corona 2018 solo quedan limitadas a: Lucas Vicino (371 puntos), Exequiel Bastidas (360) y Nicolás Moscardini (354).
Lo que viene: La última carrera anual se pondrá en marcha mañana a las 10:35 horas con la primera fila conformada por Exequiel Bastidas y Esteban Fernández.
Fórmula Renault 2,0 - 12ª fecha 2018 - Alta Gracia II
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 6 Eduardo MORENO (Aimar Motorsports) 25m56s793
2° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 2s069
3° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 2s789
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 7s741
5° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 8s437
6° 19 Nicolás SALAMONE (Barovero Racing) a 15s754
7° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 16s260
8° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 28s027
9° 94 Lautaro PIÑEIRO (G.W.C.) a 29s783
10° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 36s449
11° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 58s706
12° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 4 vueltas
13° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 4 vueltas
14° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 8 vueltas
15° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 12 vueltas
16° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.) a 13 vueltas
17° 45 Walter Rolando LÓPEZ (Martínez Comp.) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 149.662 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Blanchard) con 1m34s701 a 153,7687 km/h.
Excluido: N° 15 (Bastidas) por toque al N° 14 (Polakovich)
Ver lo sucedido en la 12ª fecha del 2018 en Alta Gracia II
Fórmula Renault 2,0 2018
Buenos Aires - 11ª fecha
Fernández y Moggia, los vencedores en el "coliseo porteno"
Buenos Aires - Carrera 2:
Ganó Fernandez y Bastidas liderá el Campeonato
En Córdoba se define quien será el nuevo monarca
04-Nov-2018 (Prensa FA).- La penúltima fecha del presente Campeonato de la “Fórmula 2.0 Pirelli powered by Renault” se desarrolló en el marco de los “200 Kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000”.
En dicho escenario porteño se impuso el local Esteban Fernández (Croizet Racing), escoltándolo en el podio Tobías Martínez (Litoral Group) y Eugenio Provens (Girolami Racing).
Desde la primera fila partieron Esteban Fernández y Guido Moggia (LR Team Unlimited II), manteniendo aquel la delantera de la competencia.
A lo largo de los primeros giros, el tridente de avanzada (Fernández, Moggia y Nicolás Moscardini) amplió la diferencia con el segundo pelotón, mostrando un interesante espectáculo que tuvo un primer golpe de escena en el 7° giro al apropiarse Moggia de la vanguardia e intentar lo propio Moscardini (Litoral Group), acción que no logró concretar en ese primer intento.
En el 12° giro, y cuando restaban cinco por concluir la prueba, un neumático se dañó en el monoplaza del líder Guido Moggia, debiendo ingresar a boxes para el cambio del mismo. El auto de seguridad ingresó en ese momento a pista. Moscardini y Ricardo Rolando (Litoral Group Fórmula Renault) perdían terreno por diversos inconvenientes.
Cuando restaba poco más de un minuto de tiempo para cumplirse la totalidad de los 25 previstos, se relanzó la competencia, logrando en ese sprint final imponerse Esteban Fernández, sobre Tobías Martínez y Eugenio Provens .
El top five de la carrera dominical en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” lo completaron los pilotos del equipo “LR Team Unlimited”: Lucas Vicino y Facundo Marques.
Lo que viene: La definición del Campeonato de la “Fórmula 2.0 Pirelli powered by Renault” se llevará a cabo el fin de semana del 25 de Noviembre en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia.
Fórmula Renault 2,0 - 11ª fecha 2018 - Buenos Aires
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) 25m22s696
2° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 0s269
3° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 0s671
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 0s979
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 1s313
6° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 2s193
7° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 2s399
8° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 2s579
9° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 2s804
10° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.) a 3s214
11° 45 Walter Rolando LÓPEZ (Martínez Comp.) a 3s440
12° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 4s543
13° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 6s410
14° 94 Lautaro PIÑEIRO (G.W.C.) a 7s114
15° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 1 vuelta
No Registró Paso
N° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing)
Exc: N° 18 Ricardo ROLANDO (Litoral Group FR)
Promedio del Ganador: km/h.
Record de Vuelta:


Campeonato 2018
(disputadas 11 fechas - 22 carreras)
1° Exequiel BASTIDAS 353 (2 v)
2° Lucas VICINO 351 (2 v)
3° Mateo POLAKOVICH 340 (3 v)
4° Nicolás MOSCARDINI 332 (5 v)
5° Guido MOGGIA 318 (4 v)
6° Esteban FERNÁNDEZ 243 (2 v)
7° Tobías MARTÍNEZ 233 (1 v)
8° Eugenio PROVENS 228
9° Braian REINOSO 218 (1 v)
10° Nicolás BLANCHARD 199
11° Facundo MARQUES 189
12° Lucas LONGHI 155
13° Juan Pablo ROTONDO 152
14° Lautaro PIÑEIRO 146 (1 v)
15° Juan Pablo PILO 117
16° Facundo ROTONDO 116 (1 v)
17° Milton BOBEL 112
18° Nicolás VARRONE 107
19° Tadeo VICENTE 76
20° Walter Rolando LÓPEZ 62
21° Nicolás CARBÓN 49
22° Alfredo ESTERKIN 34
23° Ricardo ROLANDO 28
24° Matías CAPURRO 10
25° Rodrgo LUGÓN 7
26° Santiago ROSSO 6
27° Otto FRITZLER 5
28° Fabricio BENITEZ 5
29° Yango RAJCZAKOWSKI 5
30° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Buenos Aires - Carrera 1: Moggia continúa en su racha victoriosa
Arde el campeonato
03-Nov-2018 (Prensa FA).- La primera carrera del fin de semana de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” fue ganada por Guido Moggia (LR Team Unlimited II), quien en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires logró su 4ª victoria anual.
El local Esteban Fernández (Croizet Racing) y Lucas Vicino (LR Team Unlimited) los escoltaron y festejaron en el podio.
La competencia sabatina mostró partir desde la pole a Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición), pero al momento de cumplirse el primer giro, Mateo Polakovich (Martínez Competición) se apoderó de esa posición.
En la segunda vuelta, un incidente entre Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Moscardini, (Litoral Group), primero y segundo en el Campeonato, los dejó fuera de competencia, debiendo ingresar el auto de seguridad para remover al monoplaza N° 15. Por dicha acción Moscardini fue excluido al finalizar la competencia.
En la 6ª vuelta se reinició la velocidad en el “coliseo porteño”. Juan Pablo Pilo (Croizet Racing), quien marchaba tercero, fue sancionado por un paso por boxes, siendo luego excluido por no cumplir con dicha sanción.
Polakovich tomó distancia en la punta en tanto Moggia dio cuenta de Fernández. Metros después, Moggia también dio cuenta del líder, manteniendo la posición de privilegio hasta la bandera a cuadros, más allá de la nueva neutralización acontecida por el despiste de Braian Reinoso (LR Team Unlimited).
Finalmente, la primera carrera del fin de semana porteño culminó por tiempo cuando se cumplió la 14ª vuelta, siendo el top five de avanzada: 1°) Guido Moggia (LR Team Unlimited II), 2°) Esteban Fernández (Croizet Racing), 3°) Lucas Vicino (LR Team Unlimited), 4°) Eugenio Provens (Girolami Racing) y 5°) Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición).
Lo que viene: La Final dominical, que se laragrá a las 9:20 horas, mostrará en su primera fila de la grilla a Esteban Fernández y Guido Moggia.
Fórmula Renault 2,0 - 11ª fecha 2018 - Buenos Aires
Carrera 1 (14 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team) 25m31s730 (foto 1)
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 0s456
3° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 1s107
4° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 1s858 (foto 2)
5° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 2s386
6° 18 Ricardo ROLANDO (Litoral Group FR) a 2s940
7° 94 Lautaro PIÑEIRO (G.W.C.) a 4s037
8° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 6s346
9° 45 Walter Rolando LÓPEZ (Martínez Comp.) a 6s684
10° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.) a 41s246
11° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 1 vuelta
12° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 4 vueltas
13° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 6 vueltas
14° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 88 Facundo MARQUES (LR Team)
Promedio del Ganador: 109.801 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Moggia) con 1m23s104 a 144.556 km/h.
Penalización por box: N° 77 (Pilo) por falsa largada
Excluido con bandera negra: N° 77 (Pilo) por no respetar penalización
Excluido: N° 10 (Moscardini) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Bastidas)
Ver lo sucedido en la 11ª fecha del 2018 en Buenos Aires
Fórmula Renault 2,0 2018
San Nicolás - 10ª fecha
Moggia y el combo perfecto: pole position y doble victoria
Bastidas es el nuevo líder
07-Oct-2018 (Prensa FA).- Guido Moggia repitió victoria en la inauguración del autódromo “San Nicolás Ciudad”. Una multitud presenció la 10ª fecha de la “Fórmula Pirelli 2.0 Powered by Renault”, la cual consagró al piloto del LR Team Unlimited con la doble victoria. Hoy, el éxito del equipo puntano de Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate, se vio reflejado también en la segunda posición ocupada por Facundo Marques. Walter “Roly” López (Martínez Competición), en su segunda presentación en la "categoría escuela" ascendió al tercer lugar del podio.
En la primera fila partieron Guido Moggia (LR Team Unlimited) y Esteban Fernández (Croizet Racing), siendo aquel el ganador de la carrera sabatina.
En los primeros metros Fernando Marques dio cuenta del escolta Fernández, avanzando también al tercer lugar “Roly” López. En el segundo giro se vivió el primer golpe de escena al despistarse Braian Reinoso (LR Team Unlimited) y Nicolás Moscardini (Litoral Group), uno de los líderes del campeonato. El quedo de Matías Polakovich (Martínez Competición), tercero en el torneo, fue el otro punto atrayente en la carrera dominical.
Promediando mitad de competencia, los tres jóvenes de avanzada marcharon con una distancia prudente entre sí. Moggia, Marques y López eran los referentes, completando en ese entonces el top five Fernández y Lucas Vicino (LR Team Unlimited).
Finalmente, el apellido Moggia marcó historia en el estreno del trazado nicoleño. Ayer el menor de los hermanos porteños partió desde el 9° lugar y ganó tras 15 vueltas de competencia, repitiendo el éxito en la mañana dominical, pero con el dominio desde el momento de la partida. Sumada a la obtención de la pole position el “combo” fue perfecto, máxime teniendo en cuenta el retorno de su hermano Martín al Súper TC2000.
El Campeonato: Culminada la 10ª fecha, y cuando aún restan dos por desarrollar, el nuevo líder es Exequiel Bastidas con 337 unidades, escoltado por Nicolás Moscardini (326 puntos) y Mateo Polakovich (323).
Lo que viene: La próxima fecha de la “fábrica de talentos” será el fin de semana del 4 de Noviembre en el marco de los “200 Kilómetros de Buenos Aires” del Súper TC2000.
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2018 - San Nicolás
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team) 22m33s003
2° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 7s909
3° 45 Walter LÓPEZ (Martínez Competición) a 11s655
4° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 13s021
5° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 13s569
6° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 14s528
7° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 22s608
8° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 23s443
9° 18 Ricardo ROLANDO (Litoral Group) a 25s816
10° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 29s857
11° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 34s344
12° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 35s386
13° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 35s853
14° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 47s703
15° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 11 vueltas
16° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 159.645 km/h.
Record de Vuelta:



Campeonato 2018
(disputadas 10 fechas - 20 carreras)
1° Exequiel BASTIDAS 337 (2 v)
2° Nicolás MOSCARDINI 326 (5 v)
3° Mateo POLAKOVICH 323 (3 v)
4° Lucas VICINO 314 (2 v)
5° Guido MOGGIA 285 (3 v)
6° Tobías MARTÍNEZ 208 (1 v)
7° Braian REINOSO 205 (1 v)
8° Eugenio PROVENS 191
9° Esteban FERNÁNDEZ 191 (1 v)
10° Nicolás BLANCHARD 172
11° Facundo MARQUES 171
12° Juan Pablo ROTONDO 152
13° Lucas LONGHI 138
14° Lautaro PIÑEIRO 130 (1 v)
15° Facundo ROTONDO 116 (1 v)
16° Nicolás VARRONE 107
17° Juan Pablo PILO 104
18° Milton BOBEL 99
19° Tadeo VICENTE 76
20° Nicolás CARBÓN 49
21° Walter LÓPEZ 45
22° Alfredo ESTERKIN 34
23° Ricardo ROLANDO 12
24° Matías CAPURRO 10
25° Rodrgo LUGÓN 7
26° Santiago ROSSO 6
27° Otto FRITZLER 5
28° Fabricio BENITEZ 5
29° Yango RAJCZAKOWSKI 5
30° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - Carrera 1:
Moggia logró su segunda victoria en el año
06-Oct-2018 (Prensa FA).- Se disputó la primera carrera en la historia del autódromo de San Nicolás. Guido Moggia (LR Team Unlimited) tuvo el honor de instaurar su nombre como el primer vencedor, escoltado en el podio de la “Fórmula Pirelli 2.0 Powered by Renault” por Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición) y Mateo Polakovich (Martínez Competición).
La grilla de partida de la primera carrera del fin de semana mostró en su conformación de vanguardia a Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Braian Reinoso (LR Team Unlimited).
Los primeros metros parecieron definir el desarrollo de la competencia con Polakovich afianzado en la vanguardia y la lucha por detrás entre Reinoso, Martínez y Blanchard, transitando aquellos dos fuera de la cinta asfáltica producto de un toque cuando luchaban por la posición de escolta. Por dicha maniobra fue sancionado Martínez con un paso por boxes.
Cumplido el primer giro de competencia, Polakovich comandó las acciones secundado por Walter “Roly” López (Martínez Competición) y Nicolás Blanchard.
Con una velocidad próxima a los 160 km/h, las acciones se vivían a lo largo de todo el circuito, que mostró tapizadas sus tribunas por el público que, desde ayer, se sumó a la fiesta en el nuevo autódromo.
Moggia dio cuenta del escolta López, completando los cinco mejores lugares Marques y Blanchard. Pero el auto de seguridad neutralizó toda acción de velocidad plena por el despiste de Facundo Marques (LR Team Unlimited).
Reiniciada la prueba, Guido Moggia dio cuenta del hasta entonces líder Polakovich, protagonizando un interesante duelo Blanchard y “Roly” López.
Pero en los últimos dos giros se vivieron algunos cambios… Guido Moggia se desentendió y marchó rumbo a la gloria, pero Polakovich se rezagó en pista y Nicolás Blanchard escaló al segundo escalón. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) completaron el top five, continuando el campeonato al rojo vivo.
Lo que viene: Mañana la segunda final de la 10ª fecha anual de la “fábrica de talentos” se pondrá en marcha a las 10:50 horas, ocupando la primera fila de la grilla Guido Moggia y Esteban Fernández.
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2018 - San Nicolás
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 44 Guido MOGGIA (LR Team) 26m18s897
2° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 3s030
3° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 4s140
4° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 6s804
5° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 6s899
6° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 10s604
7° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 12s669
8° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 14s935
9° 45 Walter LÓPEZ (Martínez Competición) a 17s062
10° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 49s165
11° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 58s406
12° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 1 vuelta
13° 18 Ricardo ROLANDO (Litoral Group) a 5 vueltas
14° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 8 vueltas
15° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 136,804 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Moggia) Con 1m30s411 a 159,273 km/h.
Penalización pase por boxes: N° 96 (Martínez) por maniobra peligrosa contra el N° 5 (Reinoso)
Excluido parcialmente: N° 77 (Pilo) por falsa largada y maniobra peligrosa contra el N° 27 (Longhi)
Ver lo sucedido en la 10ª fecha del 2018 en San Nicolás
Fórmula Renault 2,0 2018
Termas de Río Hondo - 9ª fecha- Carrera 2
Vicino se consagró en el circuito internacional santiagueño
23-Set-2018 (Prensa Sport&Motor y FA).- Lucas Vicino (LR Team Unlimited) fue el ganador en la Carrera 2 de la novena fecha de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault”, que se desarrolló en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) lo escoltó y se afirma en la cima del campeonato, ya que Nicolás Moscardini (Litoral Group) fue tercero.
La culminación de la novena fecha de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” mostró victorioso a Lucas Vicino (LR Team Unlimited), quien fue escoltado en el podio del “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” por Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Moscardini (Litoral Group).
Bastidas y Vicino partieron desde la primera fila de la grilla dominical. Aquel fue quien tomó el comando de las acciones desde los primeros metros de competencia, logrando contener los embates de Vicino. Moggia, tercero, fue rápidamente sancionado por falsa largada, viéndose obligado a ingresar a boxes y relegarse en el ordenador.
La lucha entre los líderes se potenció en el 5° giro en el cual, tras una interesante disputa, Vicino se adueñó de la vanguardia. Por detrás Facundo Marques comenzó el acoso sobre el escolta Bastidas, duelo al cual se sumó segundos después Nicolás Moscardini, líder del torneo.
Vicino, lejos de toda duda, asumió el rol de líder sin dejar chance alguna a sus rivales. En tanto Bastidas debió penar más de la cuenta con Polakovich quien lo doblegó, pero rápidamente cedió el segundo lugar en manos del entrerriano Bastidas y el tercero a Nicolás Moscardini.
Finalmente, el podio lo ocuparon Lucas Vicino (LR Team Unlimited), Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Nicolás Moscardini (Litoral Group). Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Tobías Martínez (Litoral Group) completaron el “top five”.
El Campeonato: Moscardini continúa al frente del torneo acumulando 313 unidades. Sus perseguidores se acercaron, Bastidas es segundo a 7 puntos, Polakovich tercero a 12 y Vicino cuarto a 21. Completa el "top five" Moggia con 228 puntos
Lo que viene: La "categoría escuela" tendrá continuidad el fin de semana del 7 de Octubre en el autódromo “San Nicolás” ubicado en la homónima ciudad bonaerense, que será inaugurado junto al Súper TC2000.
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo
Carrera 2 (13 vueltas)
1° 37 Lucas VICINO (LR Team Unlimited)
2° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 5s471
3° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 5s623
4° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 6s472
5° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 8s935
6° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 9s121
7° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 12s222
8° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 12s884
9° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 17s652
10° 44 Guido MOGGIA (LR Team Unlimited) a 19s581 (rfp)
11° 39 Otto FRITZLER (Croizet Racing) a 20s265
12° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 31s339
13° 5 Braian REINOSO (LR Team Unlimited) a 1 vuelta
14° 45 Walter LÓPEZ (Litoral Group) a 10 vueltas
15° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 12 vueltas
16° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 13 vueltas
17° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Martínez Comp.) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 153,197 km/h.
Record de Vuelta: N° 44 (Moggia) con 151s990 a 154,428 km/h.
Penalización por Falsa Largada (rfp): N° 44 (Moggia)


Campeonato 2018
(disputadas 9 fechas - 18 carreras)
1° Nicolás MOSCARDINI 313 (5 v)
2° Exequiel BASTIDAS 306 (2 v)
3° Mateo POLAKOVICH 301 (3 v)
4° Lucas VICINO 292 (2 v)
5° Guido MOGGIA 228 (1 v)
6° Braian REINOSO 189 (1 v)
7° Tobías MARTÍNEZ 189 (1 v)
8° Esteban FERNÁNDEZ 171 (1 v)
9° Eugenio PROVENS 168
10° Juan Pablo ROTONDO 152
11° Facundo MARQUES 146
12° Nicolás BLANCHARD 144
13° Lautaro PIÑEIRO 130 (1 v)
14° Lucas LONGHI 124
15° Facundo ROTONDO 116 (1 v)
16° Nicolás VARRONE 107
17° Juan Pablo PILO 93
18° Milton BOBEL 81
19° Tadeo VICENTE 76
20° Nicolás CARBÓN 49
21° Alfredo ESTERKIN 34
22° Walter LÓPEZ 16
23° Matías CAPURRO 10
24° Rodrgo LUGÓN 7
25° Santiago ROSSO 6
26° Otto FRITZLER 5
27° Fabricio BENITEZ 5
28° Yango RAJCZAKOWSKI 5
29° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Carrera 1:
Segundo triunfo consecutivo de Polakovich, tras largar último
22-Set-2018 (Prensa FA).- Mateo Polakovich logró su segundo triunfo consecutivo para beneplácito del Martínez Competición, luego de gran remontada tras largar último.
En el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault” desarrolló la primera Final de la novena fecha. En la misma el podio lo conformaron Mateo Polakovich (Martínez Competición), Guido Moggia (LR Team Unlimited) y Tobías Martínez (Litoral Group), habiendo culminado tercero en pista Nicolás Moscardini, quien luego fue penalizado.
La primera carrera de la fecha santiagueña mostró partir desde la pole position al debutante Walter “Roly” López (Litoral Group) seguido de Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición) y Eugenio Provens (Girolami Racing). Antes del primer giro el chaqueño había perdido la posición de privilegio en manos del fueguino Blanchard, quien luego sería sancionado por falsa largada. En tanto, Provens, quedaba rápidamente fuera de competencia por un despiste.
En el tercer giro el auto de seguridad ingresó a pista por el quedo del debutante Otto Fritzer (Croizet Racing). Reiniciada la prueba, Esteban Fernández (Croizet Racing) mantuvo el liderazgo, seguido por Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición).
La segunda mitad de carrera mostró importantes cambios, siendo Polakovich el líder y los escoltas Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Guido Moggia (LR Team Unlimited) quienes, en más de una oportunidad, enrocaron posiciones.
Finalmente, los cinco mejores de la competencia sabatina fueron: 1°) Mateo Polakovich, 2°) Guido Moggia, 3°) Tobías Martínez, 4°) Lucas Vicino y 5°) Lucas Longhi.
Lo que viene: Mañana la competencia dominical se pondrá en marcha a las 10:50 horas con una extensión de 13 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.) 26m16s899
2° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 0s923
3° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2s335
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 4s265
5° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 14s666
6° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 16s255
7° 45 Walter LÓPEZ (Litoral Group) a 22s693
8° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 23s858 (r4p)
9° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 25s608
10° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 30s459
11° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 39s006 (r30s)
12° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 3 vueltas
13° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 8 vueltas
14° 39 Otto FRITZLER (Croizet Racing) a 9 vueltas
15° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Martínez Comp.) a 10 vueltas
16° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 131,676 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m52s804 a 153,314 km/h.
Penalización pase por boxes: N° 68 (Blanchard) y N° 24 (Rajczakowski) po falsa largada
Recargo 30 segundos (r30s): N° 68 (Blanchard) por no respetar procedimiento de penalización
Recargo 4 puestos (r4p): N° 88 (Marques) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Moggia)
Excluido: N° 10 (Moscardini) por maniobra peligrosa contra el N° 53 (Provens)
Ver lo sucedido en la 9ª fecha del 2018 en Termas de Río Hondo
Fórmula Renault 2,0 2018
Alta Gracia I - 8ª fecha
Polakovich llevó al triunfo al Martínez Competición
09-Set-2018 (Prensa FA).- La 8ª fecha anual de la “Fórmula Pirelli Renault 2.0 by Powered Renault” culminó con una atrayente Final, en la cual el duelo de equipos lo ganó el Martínez Competición con Mateo Polakovich, escoltado en el podio por el L.R. Team Unlimited con Lucas Vicino y Guido Moggia. El Litoral Group sumó dos pilotos al “top five” con Tobías Martínez y Nicolás Moscardini.
La grilla dominical en el autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia, mostró en la primera fila a Mateo Polakovich y Lucas Vicino, partiendo por detrás a Tobías Martínez y Guido Moggia.
En esos primeros metros Moggia dio cuenta de Martínez avanzando al tercer lugar.
Los tres primeros giros mostraron los emprendimientos por avanzar en los distintos pelotones.
La competencia desarrollada en el marco de los “100 Millas de TC2000” fue vitoreada por un buen marco de público que, de manera paulatina, fue acercándose para vivir el show del fin de semana.
Finalmente, los diez mejores de la carrera dominical fueron: 1°) Mateo Polakovich, 2°) Lucas Vicino, 3°) Guido Moggia, 4°) Tobías Martínez, 5°) Nicolás Moscardini, 6°) Braian Reinoso, 7°) Facundo Marques, 8°) Exequiel Bastidas, 9°) Nicolás Blanchard y 10°) Lucas Longhi.
Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 23 de Septiembre junto al Súper TC2000 en el “Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo”, en la provincia de Santiago del Estero.
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2018 - Alta Gracia II
Carrera 2 (15 vueltas)
1° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) 23m40s844
2° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 2s572
3° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 3s752
4° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 4s366
5° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 16s318
6° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 18s200
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 20s008
8° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 27s978
9° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 28s501
10° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 30s407
11° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 31s708
12° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 42s864
13° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 45s828
14° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 54s261
15° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 1m15s422
16° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 2 vueltas
17° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 153.733 km/h.
Record de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m34s159 a 154.653 km/h.
Excluido: N° 53 (Provens)

Campeonato 2018
(disputadas 8 fechas - 16 carreras)
1° Nicolás MOSCARDINI 291 (5 v)
2° Exequiel BASTIDAS 273 (2 v)
3° Mateo POLAKOVICH 261 (2 v)
4° Lucas VICINO 247 (1 v)
5° Guido MOGGIA 197 (1 v)
6° Braian REINOSO 181 (1 v)
7° Esteban FERNÁNDEZ 161 (1 v)
8° Tobías MARTÍNEZ 154 (1 v)
9° Eugenio PROVENS 154
10° Juan Pablo ROTONDO 152
11° Lautaro PIÑEIRO 130 (1 v)
12° Facundo MARQUES 126
13° Nicolás BLANCHARD 123
14° Facundo ROTONDO 116 (1 v)
15° Nicolás VARRONE 107
16° Lucas LONGHI 98
17° Tadeo VICENTE 76
18° Juan Pablo PILO 73
19° Milton BOBEL 69
20° Nicolás CARBÓN 49
21° Alfredo ESTERKIN 34
22° Matías CAPURRO 10
23° Rodrgo LUGÓN 7
24° Santiago ROSSO 6
25° Fabricio BENITEZ 5
26° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Alta Gracia I - Carrera 1:
Venció Reinoso y Moscardini sigue la frente del torneo
08-Set-2018 (Prensa FA).- En una destacable labor, que terminó con un final apasionante, Braian Reinoso (LR Team) impuso su marca y estilo para alzarse victorioso en la carrera sabatina de la “Fórmula 2.0 Pirelli Powered by Renault”. El representante tucumano dominó la prueba de principio a fin. Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) completaron el terceto de punta. En pista Tobías Martínez concluyó 3°, pero una sanción lo relegó en el ordenador final.
La carrera sabatina mostró partir a Braian Reinoso y Esteban Fernández desde la primera fila de la grilla. Eugenio Provens y Facundo Marques los escoltaron en la Final disputada en el autódromo cordobés.
La partida del tucumano Reinoso fue contundente, encolumnándose por detrás Fernández y luego Bastidas. Ni Provens, ni Marques pudieron mantener el tercer y cuarto lugar respectivamente, cayendo al 9° y 13° lugar.
Promediando la competencia, la lucha entre Fernández, Bastidas y Moscardini le permitió a Reinoso distanciarse unos metros, pero la intervención del auto de seguridad producto del quedo de Facundo Rotondo, hizo desaparecer toda distancia en metros y relojes.
El 10° giro mostró nuevamente la velocidad en pista y con ella los embates de Fernández por dar cuenta del líder Reinoso. De ese duelo sacó provecho Moscardini, quien se posicionó como nuevo escolta.
Otra neutralización fue la que permitió en el último giro ver una definición apasionante. Reinoso, Fernández y Moscardini enrocaron durante algunos metros la posición de privilegio que, finalmente, supo mantener el representante del “Jardín de la República” a fuerza de capacidad.
El top ten sabatino lo completaron: 2°) Nicolás Moscardini, 3°) Mateo Polakovich, 4°) Guido Moggia, 5°) Esteban Fernández, 6°) Exequiel Bastidas, 7°) Facundo Marques, 8°) Lucas Vicino, 9° Eugenio Provens y 10°) Tobías Martínez.
Lo que viene: Mañana la grilla mostrará en su primera fila a Polakovich y Lucas Vicino. La segunda carrera cordobesa tendrá inicio a las 10:07 choras on una extensión de 15 vueltas.
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2018 - Alta Gracia I
Carrera 1 ( 15 vueltas)
1° 5 Braian REINOSO (LR Team) 25m35s546
2° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 0s378
3° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 1s063
4° 44 Guido MOGGIA (LR Team) a 1s133
5° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s725
6° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 4s752
7° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 5s180
8° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 5s454
9° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 5s907
10° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 5s981 (r5s)
11° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 10s257
12° 77 Juan Pablo PILO (Croizet Racing) a 10s972
13° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 18s329
14° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 3 vueltas
15° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 3 vueltas
16° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 3 vueltas
17° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 6 vueltas
18° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 142.249 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m34s645 a 153.859 km/h.
Recargo de 5 segundos (r5s): N° 96 (Martínez, Tobías) por falsa largada
153.457 km/h.

Ver lo sucedido en la 8ª fecha del 2018 en Alta Gracia I
Fórmula Renault 2,0 2018
Oberá - 7ª fecha -Carrera 2
Esteban Fernández se impuso de principio a fin
12-Ago-2018 (Prensa FA).- La Final dominical de la séptima fecha anual de la “Fórmula Pirelli 2.0 by Renault” fue dominada de principio a fin por Esteban Fernández, quien logró así con el monoplaza de la escuadra Croizet Racing, ascender a lo más alto del podio por primera vez en el año. Polakovich (Martínez Competición)y Lucas Vicino (LR Team Unlimited) lo escoltaron en el lugar de premiación.
La partida de la carrera dominical en el “Infierno Verde” mostró a Esteban Fernández (Croizet Racing) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) partir desde la primera fila, siendo aquel quien mantuvo la vanguardia hasta culminada la prueba.
Cumplidas dos vueltas, el quedo de Eugenio Provens (Girolami Racing) obligó a la neutralización de la prueba. Reiniciada la misma, la lucha continuó en los distintos pelotones, destacándose la protagonizada por Lautaro Piñeiro, Facundo Marques y Mateo Polakovich por el cuarto lugar. En el 7° giro también se sumaron a ese entretenido trencito Nicolás Blanchard (Gabriel Werner Competición), Nicolás Varrone (MS Racing) y los hermanos Juan Pablo y Facundo Rotondo, ambos del Croizet Racing.
Pero en el 9° giro un importante golpe de escena se vivió en la provincia de la tierra colorada al despistarse el líder del torneo y escolta en la carrera Nicolás Moscardini. Tres giros después, Polakovich doblegó a Lucas Vicino y escaló al segundo escalón del podio.
Tras ellos arribaron a la bandera a cuadros Moscardini (recuperándose así de gran forma tras el despiste), Facundo Marques (LR Team Unlimited), Lautaro Piñeiro (Martínez Competición), Nicolás Varrone, Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo y Tobías Martínez (Litoral Group), quien cerró el “top ten” misionero.
Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 9 de Septiembre junto al TC2000 en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia,en la provincia de Córdoba.
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2018 - Oberá - Carrera 2 (14 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) 26m19s804
2° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 4.726
3° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 6.246
4° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 13.093
5° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 17.763
6° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 18.127
7° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 22.564
8° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 23.503
9° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 25.280
10° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 28.114
11° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 31.958
12° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 34.215
13° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 40.287
14° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 1m16s370
15° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 6 vueltas
16° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 7 vueltas
17° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 129.753 km/h.
Récord de Vuelta:N° 98 (Fernández, Esteban) con 1m50s580 a 142,594 km/h.
Apercibido: N° 88 (Marques) por barrido de pista
Oberá - Carrera 1
Ganó Moscardini tras un gran avance en pista
10-Ago-2018 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) se impuso en una entretenida competencia en Oberá tras avanzar ocho lugares a lo largo de las 14 vueltas. Al piloto platense lo escoltaron en el podio Esteban Fernández y Juan Pablo Rotondo, ambos del team Croizet Racing. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) continúa al frente del torneo de la "Fórmula Pirelli 2.0 Renault" por solo 8 unidades de diferencia con el ganador de hoy.
Desde el momento de la partida, el tucumano Juan Pablo Rotondo marcó el camino a seguir dominando más allá de mitad de competencia, momento en el cual Nicolás Moscardini se adueñó de las acciones tras avanzar 8 lugares desde su lugar en la grilla.
En el cuarto giro el quedo y posterior abandono de Mateo Polakovich (Martínez Competición) hizo temer por el ingreso del auto de seguridad, pero nada de ello ocurrió y la diferencia de Rotondo sobre su escolta Exequiel Bastidas se mantuvo en casi un segundo.
La continuidad de la competencia mostró algunos duelos interesantes, caso el del líder del torneo Nicolás Moscardini quien doblegó a Piñeiro adueñándose del 3° lugar por detrás de Juan Pablo Rotondo y Exequiel Bastidas.
El auto de seguridad finalmente incursionó en pista a poco del final, dejando como frutilla del postre para los espectadores la Carrera Sprint en la última vuelta en la cual Moscardini ratificó el liderazgo mientras Fernández (poleman de la fecha) doblegó a su compañero de equipo Juan Pablo Rotondo.
Lo que viene: Mañana Esteban Fernández (Croizet Racing) partirá desde la pole, escoltado por Moscardini (Litoral Group) y Lucas Vicino (LR Team Unlimited). La prueba tendrá inicio a las 10:30 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2018 - Oberá - Carrera 1 (13 vueltas)

1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 26m21s282
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s906
3° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 3s063
4° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 3s146
5° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 4s936
6° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 5s551
7° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 6s144
8° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 6s868
9° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 7s410
10° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 7s972
11° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 8s425
12° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 8s926
13° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 1 vuelta
14° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 4 vueltas
15° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 5 vueltas
16° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 7 vueltas
17° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 129.632 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m50s792 a 142.321 km/h.
Penalización pase por boxes: N° 53 (Provens) por maniobra peligrosa contra el N° 5 (Reinoso)
Ver lo sucedido en la 7ª fecha del 2018 en Oberá
Fórmula Renault 2,0 2018
San Juan - 6ª fecha - Carrera 2
Notable triunfo de Moscardini en "El Zonda"
22-Jul-2018 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) se impuso en la carrera dominical de la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault, llevado a cabo en el autódromo “El Zonda” Eduardo Copello, provincia de San Juan. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Mateo Polakovich (Martínez Competición) completaron el podio.
Mateo Polakovich, el poleman de la jornada de ayer, largó desde la vanguardia junto a Nicolás Moscardini. Desde los primeros instantes de la prueba, el joven de Colonia Caroya se consolidó en la cima del pelotón, mientras que Lucas Vicino le ganó la pulseada a Moscardini y quedó como escolta del líder.
Unos giros después, en su lucha por llegar a ser líder, Vicino intentó superar a Polakovich, se produjo un toque entre los dos y Moscardini heredó el primer lugar. El joven mendocino abandonó la competencia, y el nuevo escolta de la final era Esteban Fernandez, seguido por Polakovich.
El resto de la competencia mostró a Moscardini cada vez más firme en la cima y nada impidió que el joven de La Plata obtenga la cuarta victoria de la temporada (había festejado en Buenos Aires, Potrero de los Funes y Rafaela). Como escolta culminó Exequiel Bastidas, quién consiguió avanzar diez posiciones. El último escalón del podio lo ocupó Mateo Polakovich.
El “top ten” lo completaron: Juan Pablo Rotondo, Lautaro Piñeiro, Tobías Martínez, Eugenio Provens, Lucas Longhi, Nicolás Blanchad y Facundo Rotondo.
Lo que viene: La séptima fecha de la “fábrica de talentos” se llevará a cabo el 11 y 12 de Agosto en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones.
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2018 - San Juan
Carrera 2 (18 vueltas)
1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 28m49s288
2° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 0s539
3° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 1s061
4° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 1s630
5° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 1s850
6° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2s573
7° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 2s888
8° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 3s165
9° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 6s398 (r5s)
10° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 4 vueltas
11° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 4 vueltas
12° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 6 vueltas
13° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 6 vueltas
14° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 9 vueltas
15° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 9 vueltas
16° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 13 vueltas
17° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 14 vueltas
No Largó
N° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing)
Promedio del Ganador: 121.410 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (Piñeiro) con 1m15s237 a 155.030 km/h.
Recargo 5 segundos (r5s): N° 68 (Blanchard) porsobrepasoen relanzamiento
Campeonato 2018
(disputadas 6 fechas - 12 carreras)
1° Exequiel BASTIDAS 226 (2 v)
2° Nicolás MOSCARDINI 208 (4 v)
3° Mateo POLAKOVICH 187 (1 v)
4° Lucas VICINO 187 (1 v)
5° Guido MOGGIA 150 (1 v)
6° Eugenio PROVENS 140
7° Braian REINOSO 130
8° Juan Pablo ROTONDO 111
9° Tobías MARTÍNEZ 108 (1 v)
10° Lautaro PIÑEIRO 100 (1 v)
11° Facundo ROTONDO 92 (1 v)
12° Esteban FERNÁNDEZ 91
13° Nicolás BLANCHARD 90
14° Facundo MARQUES 77
15° Tadeo VICENTE 76
16° Lucas LONGHI 75
17° Nicolás VARRONE 75
18° Juan Pablo PILO 59
19° Milton BOBEL 51
20° Nicolás CARBÓN 49
21° Alfredo ESTERKIN 34
22° Matías CAPURRO 10
23° Rodrgo LUGÓN 7
24° Santiago ROSSO 6
25° Fabricio BENITEZ 5
26° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Juan - Carrera 1
Piñeiro festejó por primera vez en lo más alto del podio
21-Jul-2018 (Prensa FA).- Lautaro Piñeiro (Martínez Competición) se quedó con la victoria sabatina en el autódromo “El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, donde este fin de semana se está llevando a cabo la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault. Esta es la primera victoria del joven de La Matanza en la “fábrica de talentos”. Lucas Vicino (LR Team Unlimited) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.
Lautaro Piñeiro largó desde la vanguardia junto a Guido Moggia. En los primeros metros de la competencia, Guido Moggia superó al joven de La Matanza, quedándose con la cima del pelotón. Avanzada la prueba fue Tobías Martínez quién se adueñó del primer lugar, demostrando su conocimiento del circuito, haciendo valer su localía.
Promediando la competencia, el joven de La Matanza demostró el potencial de su TITO02 N°94 y volvió a ocupar la primera posición. De ahí en más, se escapó del pelotón y consiguió su primer triunfo en la “Fábrica de Talentos”. El mendocino Lucas Vicino culminó en la segunda posición, mientras que el último escalón del podio quedó en manos de Exequiel Bastidas.
Mateo Polakovich, Nicolás Blanchard, Eugenio Provens, Juan Pablo Rotondo, Guido Moggia, Facundo Rotondo y Braian Reinoso completaron los primeros diez lugares.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula 2.0 Powered By Renault en el “Zonda” de San Juan continuará mañana a las 10:50 horas con el desarrollo de la segunda final de la sexta fecha del torneo.
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2018 - San Juan


Carrera 2 (18 vueltas)
1° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) 24m54s502
2° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 2s520
3° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 5s057
4° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 5s655
5° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 8s695
6° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 11s053
7° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 11s932
8° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 14s426 (r10s)
9° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 16s125
10° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 16s163
11° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 18s040
12° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 20s541
13° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 27s731
14° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 28s061
15° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 45s358
16° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 47s602
17° Tobias MARTINEZ TITO 02 FR a 2 vueltas
No Largó
N° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing)
Promedio del Ganador:140,483 km/h.
Récord de Vuelta: N° 16 (Bastidas) 1m15s416 a 154,662 km/h.
Recargo 10 segundos (r10s): N° 44 (Moggia) por maniobra peligrosa contra el N° 96 (Martínez)
Ver lo sucedido en la 6ª fecha del 2018 en San Juan
Fórmula Renault 2,0 2018
Rafaela - 5ª fecha -Carrera 2
Contundente tercer triunfo de Moscardini
03-Jun-2018 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini, con el monoposto N°10 del Litoral Group, se quedó con la victoria en la carrera dominical correspondiente a la quinta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault, llevada a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela", provincia de Santa Fe. Detrás del joven de La Plata culminaron Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competeción) y Mateo Polakovich (Martínez Competición).
En la jornada de ayer, Braian Reinoso (LR Team Unlimited) obtuvo su primera pole position de la temporada y gracias a esta excelente performance hoy largó desde la vanguardia del pelotón, seguido por Nicolás Moscardini (Litoral Group).
La carrera dominical en el “templo de la velocidad” comenzó minutos antes de las 11:00 horas y el joven de La Plata movió mejor que el tucumano, escapándose en el liderazgo del pelotón en el comienzo de la prueba.
Cumplidas las primeras vueltas, Moscardini se cortaba en la cima y Polakovich superaba a Reinoso, convirtiéndose en el nuevo escolta de la competencia. No le duraba mucho esta posición al piloto de Colonia Caroya, ya que Exequiel Bastidas no paraba con su escalada (largó sexto) y conseguía ubicarse en la segunda colocación.
El piloto del Litoral Group fue consolidando giro a giro y transitó por el “templo de velocidad” con mucha comodidad hasta ver caer la bandera a cuadros en uno de los autódromos más importantes del país. Esta es la tercera victoria de Nicolás Moscardini en la temporada (había festejado en Buenos Aires y Potrero de los Funes) y sumó puntos vitales que le permiten soñar con la corona de la “fábrica de talentos”.
Exequiel Bastidas, líder del certamen, quedó como escolta del platense y Mateo Polakovich completó el último escalón del podio.
Braian Reinoso, Luca Longhi, Guido Moggia, Lucas Vicino, Juan Pablo Rotondo, Eugenio Provens y Tobías Martínez completaron los primeros diez lugares.
Lo que viene: La quinta fecha de la Fórmula 2.0 Powered By Renault se llevará a cabo el 21 y 22 de Julio en el autódromo “El Zonda-Eduardo Copello", en la provincia de San Juan.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2018 - Rafaela
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 18m26s931
2° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 4s925
3° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 7s544
4° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 11s034
5° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 12s753
6° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 14s533
7° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 14s871
8° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 18s830
9° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 22s959
10° 96 Tobias MARTINEZ (Litoral Group) a 30s520
11° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 36s959
12° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 37s604
13° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 38s313
14° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 52s006
15° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 57s833
16° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 2 vueltas
17° 47 Nicolás CARBÓN (MR Racing) a 3 vueltas
18° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 4 vueltas
19° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 6 vueltas
20° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 9 vueltas
21° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 158,709 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) 1m08s809 a 159,572 km/h.
Campeonato 2018
(disputadas 5 fechas - 10 carreras)
1° Exequiel BASTIDAS 184 (2 v)
2° Nicolás MOSCARDINI 177 (3 v)
3° Lucas VICINO 162 (1 v)
4° Mateo POLAKOVICH 148 (1 v)
5° Guido MOGGIA 137 (1 v)
6° Eugenio PROVENS 115
7° Braian REINOSO 114
8° Tobías MARTÍNEZ 92 (1 v)
9° Esteban FERNÁNDEZ 82
10° Juan Pablo ROTONDO 82
11° Tadeo VICENTE 76
12° Facundo ROTONDO 74 (1 v)
13° Nicolás VARRONE 70
14° Facundo MARQUES 67
15° Nicolás BLANCHARD 65
16° Lucas LONGHI 59
17° Lautaro PIÑEIRO 57
18° Juan Pablo PILO 52
19° Nicolás CARBÓN 49
20° Milton BOBEL 47
21° Alfredo ESTERKIN 34
22° Matías CAPURRO 10
23° Rodrgo LUGÓN 7
24° Santiago ROSSO 6
25° Fabricio BENITEZ 5
26° Nicolás CAPURRO 5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rafaela - Carrera 1
Impecable triunfo de Bastidas que lo llevó a la cima del torneo
02-Jun-2018 (Prensa FA).- Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) consiguió la victoria en la carrera sabatina de quinta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault, llevada a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Con esta victoria, el entrerriano es el nuevo líder del certamen. Polakovich (Martínez Competición) y Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) completaron el podio.
La primera final de la jornada sabatina mostró largando desde la vanguardia a Tobías Martínez y Nicolás Varrone, seguidos por Juan pablo Rotondo y Guido Moggia. Una muy buena partida del “Flaco de Maschwitz” le permitió adueñarse del liderazgo del pelotón, tras ganarle la pulseada al piloto del LR-Team Unlimited.
No duro mucho la velocidad, ya que el despiste de Lautaro Piñeiro (Litoral Group) provocó la neutralización de la prueba. La competencia se relanzó en la tercera vuelta y Exequiel Bastidas saltó a la cima superando de manera notable a Nicolás Varrone.
El piloto paranaense del equipo Gabriel Werner Competición se fue consolidando en la vanguardia del pelotón cumplida la mitad de la carrera, sacándole una diferencia de casi un segundo a su escolta Mateo Polakovich, de gran remontada (largó sexto). Lucas Vicino se había acomodado en la tercera colocación, pero un trompo a cuatro giros de final le impidió seguir en lo más alto y poder sumar puntos importantes en su lucha por la corona.
Exequiel Bastidas fue estirando su ventaja vuelta a vuelta y sólo tuvo que esperar que se cumplan los 16 giros en la que estuvo pactada la prueba para festejar su segundo triunfo en la temporada. Con esta victoria, el joven de Paraná cosechó una importantísima cantidad de puntos que le permitieron convertirse en el nuevo líder del certamen. Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) completaron el podio.
El “top ten” lo conformaron: Nicolás Varrone, Esteban Fernández, Nicolás Moscardini, Guido Moggia, Lucas Vicino, Rodrigo Lugon y Lucas Longhi.
Lo que viene: La actividad de la “fábrica de talentos” continuará mañana a las 10:50hs con la carrera dominical de la quinta fecha del calendario, pactada a 16 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2018 - Rafaela
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 21m31s345
2° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 2s122
3° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 7s744
4° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 7s841
5° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 9s663
6° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 9s722
7° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 10s123
8° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 11s046
9° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 14s552
10° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 16s881
11° 47 Nicolás CARBÓN (MR Racing) a 18s862
12° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 19s519
13° 96 Tobias MARTINEZ (Litoral Group) a 22s407
14° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 23s257
15° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 25s395
16° 75 Milton BOBEL (Barovero RT) a 25s459
17° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 1 vuelta
18° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 3 vueltas
19° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 7 vueltas
20° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 136,044 km/h.
Récord de Vuelta: N° 15 (Bastidas) con 1m09s370 a 158,282 km/h.
Excluido Parcialmente: N°28 (Esterkin) por no respetar el procedimiento de largada
Apercibido: N° 88 (Marques) por maniobra peligrosa contra el N° 75 (Bobel)


Ver lo sucedido en la 5ª fecha del 2018 en Rafaela
Fórmula Renault 2,0 2018
Potrero de los Funes - 4ª fecha - Carrera 2
Categórica victoria de Moscardini
20-May-2018 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) ganó de punta a punta la carrera dominical correspondiente a la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered by Renault, llevada a cabo en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis. El podio lo completaron Esteban Fernández (Croizet Racing) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición).
El sol bañando las sierras puntanas le dio un marco inmejorable a la carrera dominical de la “Fábrica de Talentos” en el majestuoso Circuito Internacional Potrero de los Funes. Las jóvenes promesas del automovilismo argentino salieron a pista a las 9:30 horas para disputar la segunda prueba del fin de semana.
Nicolás Moscardini, el poleman sabatino, largó en la vanguardia y desde el comienzo de la competencia se mantuvo en la cima del pelotón con mucha autoridad, seguido por Esteban Fernández y Exequiel Bastidas, que logró avanzar tres lugares en los instantes iniciales la competencia.
En las primeras vueltas de la prueba, el joven de La Plata fue sacando una buena diferencia con su escolta, demostrando el excelente potencial del monoposto N°10 del Litoral. Esteban Fernández se alejaba cada vez más de la cima, pero mantenía una buena diferencia respecto a Bastidas.
La carrera tuvo un manto de incertidumbre en el sexto giro, cuando ingresó el Auto de Seguridad por remover la unidad de Eugenio Provens, pero en el relanzamiento Moscardini no dejó lugar a ninguna sorpresa y se escapó en la cima del pelotón.
De ahí en más, el piloto platense se encaminó a la victoria disfrutando del majestuoso contexto de este circuito y vio caer la bandera a cuadros por segunda vez en la temporada, sumando puntos muy importantes en su pelea por el campeonato.
Esteban Fernández, de gran actuación, finalizó en la segunda colocación, mientras que Exequiel Bastidas completó el tercer escalón del podio y cosechó unidades fundamentales para pelear por el trono de la “fábrica de talentos”.
Completaron el “top ten” de la cuarta final dominical: Polakovich, Lucas Vicino, facundo Marques, Braian Reinoso, Tobías Martínez, Juan Pablo Rotondo y Facundo Rotondo.
Lo que viene: La cuarta fecha de la "categoría escuela" se llevará a cabo el 2 y 3 de Junio en el autódromo "Ciudad de Rafaela", en la provincia de Santa Fe.
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2018 - Potrero de los Funes (San Luis)
Carrera 2 (9 vueltas)
1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 26m18s192
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s397
3° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 2s885
4° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 3s674
5° 37 Lucas VICINO (LR Team Unlimited) a 5s780
6° 88 Facundo MARQUES (LR Team Unlimited) a 7s127
7° 5 Braian REINOSO (LR Team Unlimited) a 8s015
8° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 8s785
9° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 9s568
10° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 19s088
11° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 20s067
12° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 28s803
13° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 28s883
14° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 29s003
15° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 29s596
16° 47 Nicolás CARBÓN (MR Racing) a 1 vuelta
17° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 5 vueltas
No Registró Paso
18° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group)
Promedio del Ganador: 128.722 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 2m33s020 a 147.510 km/h.
Campeonato 2018
(disputadas 4 fechas - 8 carreras)
1° Lucas VICINO 140 (1 v)
2° Nicolás MOSCARDINI 136 (2 v)
3° Exequiel BASTIDAS 134 (1 v)
4° Guido MOGGIA 112 (1 v)
5° Mateo POLAKOVICH 106 (1 v)
6° Eugenio PROVENS 106
7° Braian REINOSO 88
8° Tobías MARTÍNEZ 78 (1 v)
9° Tadeo VICENTE 76
10° Facundo ROTONDO 69 (1 v)
11° Esteban FERNÁNDEZ 64
12° Facundo MARQUES 62
13° Nicolás BLANCHARD 55
14° Juan Pablo ROTONDO 52
15° Nicolás VARRONE 50
16° Lautaro PIÑEIRO 49
17° Juan Pablo PILO 44
18° Nicolás CARBÓN 39
19° Milton BOBEL 37
20° Lucas LONGHI 35
21° Alfredo ESTERKIN 28
22° Matías CAPURRO 10
23° Santiago ROSSO 6
24° Fabricio BENITEZ 5
25° Nicolás CAPURRO 5
Nota: (1 v) Piloto con victoria
Potrero de los Funes - Carrera 1
Bastidas se quedó con la victoria
Varrone lo escoltó y fue excluido, Polakovich heredó la posición
19-May-2018 (Prensa FA).- Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) se impuso en la carrera sabatina de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered by Renault, llevado a cabo en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, de la provincia de San Luis. Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Eugenio Provens (Girolami Racing) completaron el podio.
En pista, el segundo lugar fue para Nicolás Varrone (MS Racing), pero fue excluido del evento por conducta antideportiva de un miembro de su equipo hacía los Comisarios Técnicos.
El semáforo pasó a verde y Eugenio Provens movió muy bien, colocándose con mucha autoridad en la cima del pelotón. Exequiel Bastidas avanzó dos posiciones y se colocó como escolta del joven de Isla Verde. La tercera ubicación era para Mateo Polakovich, luego de largar séptimo.
No duró mucho la velocidad en el majestuoso trazado puntano, ya que Nicolás Blanchard se despistó produjo el ingreso del Auto de Seguridad. Al reiniciarse la competencia, Bastidas superó a Provens y se ubicó en la vanguardia. En tanto, Nicolás Varrone daba cuenta de Polakovich y le arrebató la tercera posición.
Cumplida la mitad de la prueba, la cima siguió en manos de Bastidas, mientras que Varrone no detenía su contundente rendimiento y se colocaba como escolta del entrerriano.
El resto de la competencia fue una dura lucha entre estas dos grandes jóvenes promesas del automovilismo argentino, que tuvo como vencedor a Exequiel Bastidas. Esta es la primera victoria del joven de Paraná en la temporada y gracias a conseguir este meritorio triunfo en Potrero de los Funes, y sumó una cantidad muy importante de puntos que le permite luchar por el título.
Nicolás Varrone, de gran actuación, culminó en el segundo lugar en la pista, pero concluida la prueba, el bonaerense fue excluido del evento por conducta antideportiva de un miembro de su equipo hacía los Comisarios Técnicos. De esta manera, Mateo Polakovich heredó el segundo lugar y Eugenio Provens se quedó con el último escalón del podio.
Moggia, Marques, Moscardini, Vicino, Facundo Rotondo, Martínez y Bobel completaron el “top ten”.
Lo que viene: La actividad de la “categoría escuela” continuará mañana a las 10:45 horas con la carrera dominical de la cuarta fecha del calendario, pactada a 10 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Ver lo sucedido en la 4ª fecha del 2018 en Potrero de los Funes
Fórmula Renault 2,0 2018
San Martín - 3ª fecha - Carrera 2
Lucas Vicino festejó ante su fente en el "Jorge Ángel Pena"
29-Abr-2018 (Prensa FA).- El mendocino Lucas Vicino, con el Tito 02 N°37 del LR Team Unlimited, se quedó con la carrera dominical de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault, llevada a cabo en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Esteban Fernández (Croizet Racing) completaron el podio.
Esteban Fernández largó desde la vanguardia, gracias a la excelente pole position obtenida en la jornada de ayer.
El local Lucas Vicino partió a su lado, mientras que Exequiel Bastidas y Guido Moggia hacían lo propio desde la segunda fila.
Al ponerse el semáforo en verde, Fernández movió muy bien y se consolidó en la cima. Esta alegría no le duró mucho al joven de Floresta, ya que cumplida la primera vuelta, en la recta principal, Vicino le arrebató el liderazgo del pelotón a Fernández de manera notable. Exequiel Bastidas se acomodaba en la tercera colocación.
No duró mucho la velocidad, ya que se neutralizó la competencia en el segundo giro por el despiste de Facundo Rotondo (Croizet Racing).
La prueba se relanzó en el sexto giro y Vicino marcó nuevamente el ritmo de la carrera, dominando el desarrollo de la prueba con total autoridad. Detrás del mendocino había novedades, ya que Exequiel Bastidas daba cuenta de Esteban Fernández y era en nuevo escolta de la carrera.
Como consecuencia de los ingresos del auto de seguridad, la final dominical culminó por tiempo y Lucas Vicino se dio el gusto de festejar ante su gente su primer triunfo en la divisional. La “tierra del sol y del buen vino” vio festejar a un hijo prodigo que nunca olvidará este domingo 29 de Abril de 2018.
Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) finalizó como escolta del mendocino, mientras que la tercera colocación fue para Esteban Fernández (Croizet Racing).
Completaron el “top ten”: Braian Reinoso, Guido Moggia, Nicolás Moscardini, Mateo Polaovich, Facundo Marques, Juan Pablo Rotondo y Eugenio Provens.
Lo que viene: La cuarta fecha de la “fábrica de talentos” se llevará a cabo el 19 y 20 de Mayo en el circuito internacional de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2018 - San Martín (Mendoza)
Carrera 2 (10 vueltas)
1° 37 Lucas VICINO (LR Team) 25m36s642
2° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 3s568
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 3s668
4° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 4s189
5° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 4s899
6° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 4s986
7° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Comp.) a 6s165
8° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 6s693
9° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 11s307
10° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 11s802
11° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 11s834
12° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 13s286
13° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 14s341
14° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 16s126
15° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 43s494
16° 47 Nicolás CARBÓN (MR Racing) a 2 vueltas
17° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 4 vueltas
18° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Comp.) a 4 vueltas
19° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 8 vueltas
No Registraron Paso
20° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing)
21° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing)
Promedio del Ganador: 97,623 km/h.
Récord de Vuelta: N° 37 (Vivino) con 1m34s619 a 158,543 km/h.
Campeonato 2018
(disputadas 3 fechas - 6 carreras)
1° Lucas VICINO 113 (1 v)
2° Nicolás MOSCARDINI 93 (1 v)
3° Guido MOGGIA 92 (1 v)
4° Exequiel BASTIDAS 87
5° Eugenio PROVENS 84
6° Tadeo VICENTE 76
7° Braian REINOSO 73
8° Mateo POLAKOVICH 66 (1 v)
9° Tobías MARTÍNEZ 63 (1 v)
10° Facundo ROTONDO 50 (1 v)
11° Nicolás VARRONE 45
12° Nicolás BLANCHARD 41
13° Juan Pablo ROTONDO 40
14° Esteban FERNÁNDEZ 39
15° Nicolás CARBÓN 39
16° Lautaro PIÑEIRO 38
17° Facundo MARQUES 33
18° Juan Pablo PILO 31
19° Lucas LONGHI 27
20° Milton BOBEL 26
21° Alfredo ESTERKIN 20
22° Matías CAPURRO 10
23° Santiago ROSSO 6
24° Fabricio BENITEZ 5
25° Nicolás CAPURRO 5
Nota: (1 v) Piloto con victoria
San Martín - Carrera 1: Facundo Rotondo gritó victoria
28-Abr-2018 (Prensa FA).- Facundo Rotondo (Croizet Racing) se impuso en la carrera sabatina correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0 Powered By Renault. Mateo Polakovich (Martínez Competición) y Lucas Vicino (LR Team Unlimited) completaron el podio.
Con un clima agradable, la tercera final sabatina de la temporada comenzó a las 14:30 horas. Tobías Martínez largó desde la vanguardia junto a Facundo Rotondo, seguido por Mateo Polakovich y Juan Pablo Rotondo. Braian Reinoso y Nicolás Moscardini lo hicieron desde la tercera fila.
Movió muy bien Tobías Martínez y se mantuvo en el liderazgo del pelotón, Mateo Polakovich logró superar a Facundo Rotondo y se colocó como escolta del sanjuanino en los primeros instantes de la competencia, pero una vuelta después el joven de Colonia Caroya se adueñó de la vanguardia. Tobías Martínez y los hermanos Rotondo se posicionaron detrás del cordobés.
En el tercer giro ingresó el Auto de Seguridad por el despiste de Juan Pablo Rotondo, que venía luchando por la tercera colocación y debió abandonar la competencia.
Reiniciada la misma, Facundo Rotondo dio cuenta del líder Polakovich, manteniendo la posición hasta que el auto insignia volvió a neutralizar la competencia por el incidente entre Juan Pablo Pilo y Exequiel Bastidas.
A poco más de dos minutos del tiempo pautado en el cronograma se reinició la actividad, el tucumano se consolidó en la vanguardia, mientras que el local Lucas Vicino superó a Mateo Polakovich culminando así como escolta del joven de Yerba Buena.
Completaron el “top ten” Esteban Fernandez, Tobías Martinez, Braian Reinoso, Facundo Marques, Tadeo Vicente, Nicolás Varrone y Nicolás Carbón.
Lo que viene: La actividad de la “categoría escuela” continuará mañana a las 10:45 horas con la carrera dominical de la tercera fecha del calendario, pactada a 15 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2018 - San Martín (Mendoza)
Carrera 1 (11 vueltas)
1° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 26m12s141
2° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 0s045 (r1p)
3° 14 Mateo POLAKOVICH (Martínez Competición) a 0s330
4° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Croizet Racing) a 1s948
5° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 3s021
6° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 3s303
7° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 3s827
8° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 5s157
9° 47 Nicolás CARBÓN (MR Racing) a 5s434
10° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 5s536
11° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 6s418
12° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 7s444
13° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 7s658
14° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group) a 7s817 (r5s)
15° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 10s635
16° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 13s005 (r5s)
17° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 26s740
No Clasificaron
N° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 6 vueltas
N° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 6 vueltas
N° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group Junior) a 6 vueltas
N° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 104.961 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Polakovich) con 1m33s837 a 159.864 km/h.
Apercibido: N° 15 (Bastidas) por maniobra peligrosa contra el N°10 (Moscardini)
Recargo con un puesto (r1p): N° 37 (Vicino) por sobrepaso con auto de seguridad
Recargo 5 segundos (r5s): N° 96 (Martínez) por falsa largada
Recargo 5 segundos (r5s): N° 10 (Moscardini) por falsa largada
Campeonato 2018
(disputadas 3 fechas - 5 carreras)
1° Lucas VICINO 88
2° Nicolás MOSCARDINI 82 (1 v)
3° Eugenio PROVENS 78
4° Guido MOGGIA 74 (1 v)
5° Tadeo VICENTE 72
6° Exequiel BASTIDAS 62
7° Braian REINOSO 58
8° Tobías MARTÍNEZ 58 (1 v)
9° Mateo POLAKOVICH 57 (1 v)
10° Facundo ROTONDO 50 (1 v)
11° Nicolás VARRONE 44
12° Nicolás CARBÓN 39
13° Nicolás BLANCHARD 38
14° Lautaro PIÑEIRO 38
15° Facundo MARQUES 30
16° Juan Pablo ROTONDO 28
17° Milton BOBEL 26
18° Juan Pablo PILO 26
19° Lucas LONGHI 25
20° Esteban FERNÁNDEZ 22
21° Alfredo ESTERKIN 20
22° Matías CAPURRO 10
23° Santiago ROSSO 6
24° Fabricio BENITEZ 5
25° Nicolás CAPURRO 5
Nota: (1 v) Piloto con victoria
Ver lo sucedido en la 3ª fecha del 2018 en San Martín (Mendoza)
Fórmula Renault 2,0 2018
Rosario - 2ª fecha
Triunfo de Guido Moggia en el "Juan Manuel Fangio"
08-Abr-2018 (Prensa FA).- Guido Moggia (Litoral Group) se impuso de punta a punta en la carrera dominical correspondiente a la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0, llevada a cabo en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe. Lucas Vicino (LR Team Unlimited) y Nicolas Moscardini, compañero del líder, completaron el podio.
La segunda competencia del fin de semana se desarrolló bajo un cielo encapotado y con amenaza permanente de lluvia, la cual no llegó a concretarse durante los 25 minutos que duró la competencia.
Tras la pole position lograda ayer en clasificación, Guido Moggia (Litoral Group) partió desde la primera fila junto a Lucas Vicino (LR Team Unlimited) y por detrás partieron Facundo Marques (LR Team Unlimited) y Tadeo Vicente (MR Racing).
Tras dos vueltas con auto de seguridad se inició la prueba a velocidad plena. Con los recaudos necesarios producto de la condición climática y de pista los primeros giros fueron lineales en cuanto al cambio de posiciones. Moggia, Vicino, Marques y Vicente conformaban el pelotón de avanzada, que comenzaba a tomar distancia entre vehículos cuando se cumplía el 5° giro.
En ese entonces, el líder del campeonato Exequiel Bastidas daba cuenta de Eugenio Provens y Nicolás Moscardini avanzando al cuarto lugar por detrás de Moggia, Vicino y Vicente. Marques se retrasaba tras un trompo del cual pudo salir airoso.
Braian Reinoso, Tobías Martínez y Juan Pablo Pilo daban espectáculo en pos de avanzar en el clasificador.
En el 11° giro el ingreso del auto de seguridad, por el quedo de Matías Capurro, hacía desaparecer toda diferencia de espacio y tiempo entre los competidores.
En el 15° giro nuevamente la velocidad en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario y el sol que asomó para ver la lucha en las últimas dos vueltas de competencia.
No hubo variantes de posiciones, salvo la superación de Braian Reinoso sobre Tobías Martínez por el 7° lugar. Por delante del tucumano culminaron: 1°) Guido Moggia, 2°) Lucas Vicino, 3°) Nicolás Moscardini, 4°) Tadeo Vicente, 5°) Eugenio Provens y 6°) Nicolás Varrone. Detrás de Reinoso y Martínez completaron el top ten Juan Pablo Pilo y Nicolás Blanchard.
Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 29 de Abril en la ciudad mendocina de San Martín.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2018 - Rosario
Carrera (16 vueltas)
1° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 25m15s454
2° 37 Lucas Vicino (LR Team Unlimited) a 0s403
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 0s756
4° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) a 1s950
5° 53 Eugenio Provens (Girolami Racing) a 2s507
6° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 3s742
7° 5 Braian Reinoso (LR Team Unlimited) a 4s085
8° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) a 4s360
9° 77 Juan Pablo Pilo (Litoral Group Junior) a 7s487
10° 68 Nicolás Blanchard (G. Werner Comp.) a 7s751
11° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 10s462
12° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 10s749
13° 27 Luca Longhi (G. Werner Comp.) a 11s244
14° 94 Lautaro Piñeiro (Martínez Comp-) a 11s328
15° 75 Milton Bobel (Barovero Racing Team) a 11s790
16° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 12s754
17° 15 Exequiel Bastidas (G. Werner Comp.) a 18s008
18° 88 Facundo Marques (LR Team Unlimited) a 28s560
19° 99 Matías Capurro (MS Racing) a 8 vueltas
No Largaron
N° 9 Santiago Rosso (Barovero Racing Team)
N° 28 Alfredo Esterkin (MR Racing)
Promedio del Ganador: 98,632 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m08s972 a 135,446 km/h.
Campeonato 2018
(disputadas 2 fechas - 4 carreras)
1° 10 Nicolás Moscardini 77 (1 v)
2° 44 Guido Moggia 74 (1 v)
3° 53 Eugenio Provens 70
4° 37 Lucas Vicino 63
5° 15 Exequiel Bastidas 62
6° 97 Tadeo Vicente 58
7° 96 Tobías Martínez 51 (1 v)
8° 5 Braian Reinoso 40
9° 14 Mateo Polakovich 35 (1 v)
10° 94 Lautaro Piñeiro 32
11° 55 Nicolás Varrone 31
12° 68 Nicolás Blanchard 28
13° 4 Juan Pablo Rotondo 28
14° 11 Facundo Rotondo 27
15° 77 Juan Pablo Pilo 26
16° 27 Luca Longhi 20
17° 11 Facundo Rotondo 20
18° 75 Milton Bobel 15
19° 88 Facundo Marques 14
20° 28 Alfredo Esterkin 11
21° 99 Matías Capurro 10
22° 9 Santiago Rosso 6
23° 99 Matías Capurro 5
24° 23 Fabricio Benitez 5
Nota: (1 v) Piloto con victoria
Rosario - Carrera 1
Tobías Martínez festejó su primer triunfo
Pimeiro y Bastidas subieron al podio
07-Abr-2018 (Prensa FA).- Tobías Martínez (Litoral Group) consiguió la victoria en la final sabatina de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0, llevada cabo en el autódromo "Juan manuel Fangio" de Rosario, en la provincia de Santa Fe. Lautaro Piñeiro (Martínez Competición) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) completaron el podio.
La primera carrera del fin de semana comenzó con un diluvio, justo en el momento de la largada. Nicolás Varrone partió desde la vanguardia, mientras que a su lado lo hizo Tobías Martínez. Nicolás Moscardini y Lautaro Piñeiro hicieron lo propio desde la segunda final.
El piloto del MS Racing movió muy bien y se mantuvo en la vanguardia del pelotón, mientras queTobías Martínez se acomodó como escolta, pero la velocidad duró muy poco, ya que antes de completar la primera vuelta, se despistaron Facundo Rotondo, Alfredo Esterkin y Nicolás Capurro, produciendo el ingreso del auto de seguridad y neutralizando la prueba desde los primeros metros.
La velocidad se reinició en la octava vuelta y Tobías Martínez le ganó la pulseada a Nicolás Varrone, que un instante después se quedó fuera de competencia por problemas en su monoposto. Como consecuencia del clima y las condiciones de pista, hubo nuevos despistes que obligaron al ingreso del auto de seguridad, manteniéndose el mismo hasta cumplirse el tiempo total de la prueba.
De esta manera, Tobías Martínez consiguió su primera victoria de la temporada en la “fábrica de talentos” y esta carrera quedará guardada en su memoria como la primer gran alegría en la categoría escuela del automovilismo argentino. Lautaro Piñeiro y Exequiel Bastidas completaron el podio.
El “top ten” lo conformaron: Eugenio Provens, Tadeo Vicente, Brian Reinoso, Lucas Vicino, Nicolás Moscardini, Juan Pablo Pilo y Nicolás Carbón.
Lo que viene: La actividad de “categoría escuela” continuará mañana a las 10:03 horas con la carrera dominical de la segunda fecha del calendario, pactada a 20 vueltas o un máximo de 25 minutos.
Ver lo sucedido en la 2ª fecha del 2018 en Rosario
Fórmula Renault 2,0 2018
Buenos Aires I - 1ª fecha
Moscardini y Polakovich se consagraron en el "coliseo porteño"
Buenos Aires - Carrera 2:
Triunfó "Nico" Moscardini y es el líder
18-Mar-2018 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) obtuvo la victoria en la carrera dominical correspondiente a la primera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula 2.0, disputada en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Eugenio Provens (Girolami Racing) complearon el podio
Exequiel Bastidas, el “poleman” de la primera fecha, tuvo el privilegio de largar en la vanguardia de la primera carrera dominical de la temporada, gracias a una excelente performance en la clasificación de la jornada de ayer.
El semáforo pasó a verde y Bastidas movió muy bien, adueñándose del liderazgo del pelotón. Moscardini y Provens se acomodaron rápidamente detrás del piloto del equipo Gabriel Werner Competición.
Cumplida la mitad de la prueba, el andar de Bastidas era contundente y le sacaba casi un segundo de diferencia a su inmediato perseguidor, pero Moscardini exigió al máximo el potencial de su unidad y con mucha experiencia logró superar a Bastidas.
Con una pista húmeda, el piloto de La Plata demostró su capacidad conductiva para liderar la fila india con total autoridad y nada pudo impedir que logre su primer triunfo de la temporada, nada más ni nada menos que en el “coliseo porteño”.
Moscardini hizo valer su experiencia y se llevó una gran alegría para la ciudad platense.
Ezequiel Bastidas debió conformarse con el segundo lugar y coronó así una gran actuación en el mítico “Gálvez”. Eugenio Provens se ubicó en el último escalón del podio y sumó puntos importantes en el arranque de la temporada.
Completaron el “top ten”: Guido Moggia (Litoral Group Fórmula), Lucas Vicino (LR Team), quien marcó el récord de vuelta en carrera, Tadeo Vicente (MR Racing), Braian Reinoso (LR Team), Tobías Martínez (Litoral Group Fórmula Renault), Facundo Rotondo y Juan Pablo Rotondo, ambos del Croizet Racing.
Lo que viene: La segunda fecha de la “fábrica de talentos” se llevará a cabo el 7 y 8 de Abril en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, provincia de Santa Fe.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2018 - Buenos Aires - Carrera 2 (16 vueltas)



1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 25m16s495
2° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C) a 2s069
3° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 5s229
4° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group Fla.) a 5s506
5° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 5s884
6° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 14s400
7° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 15s530
8° 96 Tobías MARTÍNEZ (Litoral Group FR) a 15s938
9° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 16s112
10° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 16s619
11° 14 Mateo POLAKOVICH (Croizet Racing) a 17s565
12° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 27s768
13° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 41s029
14° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group) a 41s952
15° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 43s582
16° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 59s715
17° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 1m05s115
18° 99 Nicolás CAPURRO (MS Racing) a 1m12s090
19° 23 Fabricio BENITEZ (Martínez Competición) a 5 vueltas
20° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición) a 9 vueltas
No Registró Paso
21° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.)
Promedio del Ganador: 127.355 km/h.
Récord de Vuelta: N° 37 (Vicino) con 1m28s949 a 136,549 km/h.
Pase y siga por boxes y Exclusión: N° 47 (Carbón) por no respetar el puesto de largada y excluido por no respetar la penalización
Buenos Aires - Carrera 1:
Mateo Polakovich tuvo su bautismo triunfa
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17-Mar-2018 (Prensa FA y Sport&Motor).- Mateo Polakovich (Croizet Racing) venció en la primera carrera de la fecha apertura del campeonato 2018 de la Fórmula Renault 2,0 que se disputó en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Guido Moggia (Litoral Froup Fórmula) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) lo acompañaron en el podio.
Nicolás Varrone (MS Racing) y Braian Reinoso (LR Team) largaron desde la vanguardia en la primera final de la temporada. Detrás de ellos se ubicaron los debutantes Mateo Polakovich y Lautaro Piñeiro.
Movió muy bien Varrone y se acomodó en la cima del pelotón, pero antes de cumplir la primera vuelta, la velocidad se neutralizó por el despiste de Lautaro Piñeiro (Martínez Competición).
Se reinició la competencia y nuevamente Varrone realizó una buena partida, pero esta benefició no le duró mucho, ya que antes de culminar la tercera vuelta fue superado por Mateo Polakovich.
Fue una prueba con varias interrupciones, pero esto no le impidió a Polakovich demostrar todas sus cualidades como pilotos en su debut de la “fábrica de talentos”. El joven de Colonia Caroya dominó con comodidad la primera parte de la carrera sabatina, sacándole una importante distancia a Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) y Nicolás Moscardini (Litoral Group), sus inmediatos perseguidores.
El cordobés demostró su capacidad conductiva y el excelente potencial del Tito 02 N°14 alistado por el Croizet Racing, para conseguir el primer triunfo en la “fábrica de talentos” y guardar en su memoria que vio caer la bandera a cuadros por primera vez en el “Coliseo Porteño”.
Detrás del joven de Colonia Caroya culminó Guido Moggia, que realizó una muy buena actuación y escaló cuatro posiciones para conseguir un lugar en el podio. La tercera colocación quedó en manos de Nicolás Moscardini, luego de una excelente remontada de seis ubicaciones.
Eugenio Provens (Girolami Racing), Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición), Lucas Vicino (LR Team), Tadeo Vicente (MR Racing), Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing), Nicolás Varrone y Nicolás Carbón (Escudería FE) completaron los primeros diez lugares.
Lo que viene: La actividad de Fórmula 2.0 continuará mañana a las 10:45 horas para disputar la segunda final de la primera fecha del campeonato.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2018 - Buenos Aires - Carrera 1 (15 vueltas)



1° 14 Mateo POLAKOVICH (Croizet Racing) 25m12s086
2° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group Fla.) a 1s257
3° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 1s663
4° 53 Eugenio PROVENS (Girolami Racing) a 4s108
5° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C) a 4s452
6° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 5s301
7° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 0s322
8° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 10s010
9° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 11s921
10° 47 Nicolás CARBÓN (Escudería FE) a 12s837
11° 68 Nicolás BLANCHARD (G.W.C.) a 14s276
12° 88 Facundo MARQUES (LR Team) a 16s944
13° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 21s434
14° 27 Lucas LONGHI (G.W.C.) a 21s858
15° 5 Braian REINOSO (LR Team) a 22s279
16° 96 Tobias MARTINEZ (Litoral Group FR) a 22s793
17° 23 Fabricio BENITEZ (Martínez Competición) a 32s162
18° 77 Juan Pablo PILO (Litoral Group) a 44s638
19° 99 Nicolás CAPURRO (MS Racing) a 1 vuelta
20° 28 Alfredo ESTERKIN (MR Racing) a 6 vueltas
21° 75 Milton BOBEL (Barovero Racing) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 94 Lautaro PIÑEIRO (Martínez Competición)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Ver lo sucedido en la 1ª fecha del 2018 en Buenos Aires
Fórmula Renault 2,0 2018
Noticias de pretemporada

El LR Team inicia un año de actividad plena
13-Mar-2018 (Prensa LRTU).- Por cuarta vez en su corta pero exitosa historia, la escuadra LR Team Unlimited iniciará una temporada plena de automovilismo. El presente le depara el comienzo de un nuevo campeonato de Fórmula Renault 2.0, el cual se pondrá en marcha a partir del viernes próximo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Tras obtener el Subcampeonato 2017 de pilotos, y haber luchado con Hernán Palazzo hasta la última carrera por la Corona, el team que conducen Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate vuelve al ruedo con la divisional escuela de monopostos, quedando para un futuro inmediato la incorporación al torneo de TC2000 junto a Gastón Cabrera.
El "coliseo porteño" mostrará el fin de semana a cuatro unidades. Dos pilotos serán debutantes: Braian Reinoso y Facundo Marques, destacándose la continuidad de Lucas Vicino en su segundo año en la divisional y de Rosso.
Con miras al importante compromiso del fin de semana, los máximos protagonistas del equipo dejan su parecer a horas de tener inicio el nuevo Campeonato de Fórmula Renault 2.0 que, como es habitual, se desarrollará junto al Súper TC2000.
Declaraciones
Lucas Zerbini:
“Comenzamos una nueva temporada y con cuatro autos, lo cual es muy bueno para el equipo y para la categoría que suma más chicos a esta importante escuela. Por supuesto para la carrera de Buenos Aires nos gustaría tener los mejores resultados, se trabaja para eso, pero también somos conscientes que Reinoso tiene muy pocas vueltas de prueba en el auto y Marques también debuta en una carrera. Lógicamente Vicino y Rosso tienen más experiencia y trabajaremos en conjunto para que se transmita ese conocimiento y poder estar todos en el mejor nivel a corto plazo".
Lucas Vicino: “Comienza un nuevo año y esperemos funcionar bien, tanto en Buenos Aires como en los otros circuitos. Este va a ser mi segundo año en la categoría, tengo más experiencia, y espero poder exprimirla carrera tras carrera. Probamos previo al inicio para ver que estuviera todo bien y poder encarar la primera fecha tranquilos. El auto funcionó muy bien y estoy con muchas ganas que ya llegue el fin de semana. Seguramente los objetivos para este año son distintos, pero también sabemos que el campeonato es largo y no hay que desesperarse, pueden pasar muchas cosas y hay que estar preparados de la mejor forma para eso. Igual estoy confiado y vamos a tratar de estar firme en todas las fechas".
Facundo Marques: “El deseo es sumar experiencia, no conozco la mayoría de los circuitos y también hay que adaptarse muy bien al auto. Al igual que en la FRPlus los pasos a seguir son claros: llegar, sumar kilómetros y lograr la experiencia para estar adelante; también hay nuevos rivales que hay que conocer así que hay mucho por hacer. Se que tengo un gran equipo y hacen muy bien las cosas, quedó demostrado en los años anteriores. Esa experiencia seguro me acortará los plazos. La FR2.0 da oportunidades cada fin de semana con el sistema de doble carrera, con ese formato logré mi primera victoria a nivel regional así que ojala se repita pronto acá".
Braian Reinoso: “Tengo el fin de semana un nuevo desafío, el segundo en menos de una semana. A diferencia de la semana pasada en el debut en TC2000 acá desconozco el circuito y tendré que adaptarme lo más rápido, pero por suerte están las Pruebas Libres y eso me ayudará. Confío mucho en el equipo, tienen mucha experiencia y han logrado importantes resultados con distintos pilotos, así que ojala comencemos un gran año en un autódromo tan especial como el ´Gálvez´".
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