Fórmula Renault 2,0 - 2017
General Roca - 11ª fecha
Un nuevo desafío en el Alto Valle Rionegrino
Retorna "Nico" Carbón
14-Nov-2017 (Prensa NC).- Nicolás Carbón acordó su incorporación al equipo MR Racing para continuar su carrera deportiva dentro del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, donde completará la temporada 2017, retornando a la actividad en las carreras de General Roca y Córdoba.
Luego de no haber podido participar de la fecha en San Juan producto de que la Escudería FE desarmara su estructura dentro de la Fórmula Renault 2.0, el piloto de Mataderos continuará dentro de la "categoría escuela" con el equipo MR Racing.
Para las últimas dos fechas de la temporada 2017 de la especialidad, Carbón competirá con un auto alistado por el MR Racing para continuar desarrollando su experiencia en la divisional en lo que es su año debut y en el que tuvo varios cambios y algunas ausencias por diferentes motivos.
En su debut en la fórmula, "Nico" hizo sus primeras experiencias con el equipo RNP Fórmula, para luego competir junto a la Escudería FE (Fuerza Eugenio) hasta la carrera de Buenos Aires, ausentándose en San Juan y ahora retornando para las últimas dos competencias del año que serán en General Roca el 26 de Noviembre y en Alta Gracia el 17 de Diciembre.
De esta manera, el piloto porteño continuará ampliando su trayectoria en la especialidad en un año en el que también fue tester del equipo oficial Renault de Súper TC2000 apadrinado por la estructura Sportteam que comanda de Sergio Polze.
"Retornamos con el equipo MR Racing que nos brindaba asistencia a comienzos de año y nos sentimos muy cómodos. Vamos con tranquilidad a General Roca porque es un circuito muy técnico y difícil y además venimos de no estar presentes la carrera pasada. La idea es ir de menor a mayor en busca de un buen resultado", señaló "Nico".
Llega la tercera búsqueda gratuita de nuevos talentos
14-Nov-2017 (Prensa FA).- Una portunidad única e imperdible. Con el objetivo de seguir potenciando a la "Categoría Escuela" más importante de Sudamérica, se programó "la tercera búsqueda gratuita de nuevos talentos" con los propios monoplazas de la Fórmula Renault 2.0.
La jornada de pruebas gratuitas, se desarrollará el próximo lunes 18 de Diciembre de 2017 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, provincia de Córdoba. Los requisitos que deberán cumplir los pilotos para participar de este test son los siguientes:
- No tener experiencia en la Fórmula Renault 2.0
- Con actividad al menos en karting
- Edad mínima: 15 años cumplidos al 30 de junio.
- Edad máxima 25 años
- Presentar antecedentes
- Licencia médica
- Los menores de 18 años deberán presentar el consentimiento de sus padres
Los ensayos, contarán con la presencia de todos los equipos de la categoría y con el asesoramiento de pilotos de experiencia que actualmente compiten en el campeonato de Súper TC2000. Los interesados en participar de esta oportunidad única, deben comunicarse por mail hasta el jueves 7 de Diciembre, a pruebasfr@tc2000.com.ar - Asunto: Prueba de pilotos de Fórmula Renault 2,0.
Todas las solicitudes recibidas, serán analizadas para su aprobación. Los cupos son limitados. Los postulantes aprobados, deberán presentarse el día de la prueba, con indumentaria homologada FIA incluido el Hans Device. Ninguno de estos elementos pueden ser de karting.
Para descargar la ficha que deberán enviar completa por mail, ingrese aquí.
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02-Jul Rafaela
30-Jul Oberá
17-Set General Roca I (*)
01-Oct Buenos Aires III
05-Nov San Juan
26-Nov General Roca II
17-Dic Alta Gracia
Nota: (*)
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31-Ago Santa Fe (c)
22-Set General Roca
09-Nov San Martín (d)

10-Nov San Martín (d)
01-Dic Potrero de los Funes
Notas: (c) Circuito Callejero

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(*)
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21-Ago La Plata
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01-Oct Junín (Bs.As.) (*)

02-Oct Junín (Bs.As.) (*)
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Calendario 2009

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31-May San Martín (Mza)
14-Jun Río Hondo (S. Estero)
05-Jul Resistencia (Chaco)
26-Jul Santa Fe (postergada)
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06-Set Neuquén
04-Oct Santa Fe
25-Oct San Juan
29-Nov Potrero de los Funes


Campeonato 2009
12 carreras - Final

1º Ardusso, Facundo 164
2º Troncoso, Francisco 127
3º Vivian, Franco 95
4º Icardi, Kevin 94
5º Serrano, Martín 93
6º Molina, Ayrton 82
7º Rogani, Rodrigo 72
8º Trosset, Nicolás 70
9º Gerbaldo, Mario 59
10º Micheloud, Gustavo 50


Challenger Raybestos

1ºArdusso, F (45)
2º Vivian, F. (42)
3º Rogani, R (29)
4º Troncoso,F (25)
5º Serrano, M (15)
6º Icardi, K. (14)
7º Micheloud (6)
8º Trosset, N (5)
9º Gerbaldo, M (2)
10º Molina (2)










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Fórmula Renault 1.6

Calendario 2008

09-Mar Paraná
13-Abr Salta
27-Abr General Roca
18-May Santa Fe (Callejero)
08-Jun San Juan
29-Jun Resistencia
20-Jul Córdoba
10-Ago Buenos Aires
31-Ago Oberá
21-Set Termas de Rº Hondo
12-Oct Viedma
02-Nov San Martín (Mza)
23-Nov Potrero de los Funes
07-Dic Punta del Este


Campeonato 2008
Final - 14 carreras

1º Falaschi, Guido 202
2º Matías Muñoz Marchesi 185
3º Ardusso, Facundo 130
4º Icardi, Kevin 109
5º Serrano, Martín 98
6º Troncoso,Francisco 88
7º Vivian, Franco 75
8º Rogani, Rodrigo 65
9º Villagomez, Miguel 61
10º Sarry, Esteban 49
11º Toledo, Kevin 48
12º Micheloud, Gustavo 48
13º Rossi, Gastón 48
14º Trosset, Nicolás 45
15º Miotti, Agustín 44
16º García, Antonino 23
17º Aimar, Martín 23
18º Sirvent, Germán 19
19º Bosio, Franco 18
20º Molina, Ayrton 14
21º Salaverría, Gerardo 13
22º Cáceres, Emanuel 13
23º Moises, Federico 12
24º Benedetti, Juan 10
25º Barrere, Fernando 10
26º Collino, Gianfranco 8
27º Chagas, Octavio 8
28º Riva, Franco 8
29º Outeiriño, N. 6
30º Dávila, Juan Cruz 5
31º Ghisiglieri, Santiago 5
32º Cotignola, Nicolás 2
33º Alcalde, Agustín 2
34º Tarchini, Christian 2
35º Girolami, Franco 2
36º Ursprung, Nicolás 2
37º Tudesco, Ezequiel 1
38º Reynoso, Mario 1
39º Viel Bugliotti, F. 1
40º Gervaldo, Mauro 1
41º Arato, Roberto 1


Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (78)
2. Marchesi (42)
3. Ardusso, F (41)
4. Icardi, K. (28)
5. Miotti, A. (14)
6. Serrano (11)
7. Villagomez. (1)
8. Vivian, F. (1)











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Calendario 2007

04-Mar Cdoro Rivadavia
25-Mar General Roca
15-Abr Bahía Blanca
29-Abr San Martín
(Mza)

20-May San Juan

01-Jul Córdoba
22-Jul Santa Fe (callejero)
02-Sep San Rafael
16-Sep Viedma
07-Oct
Buenos Aires
18-Nov
Oberá
02-Dic
San Luis
16-Dic
Punta del Este


Fórmula Renault 2.0
Calendario 2011

13-Mar General Roca
10-Abril Santa Fe
01-May San Martín (Mza.)
22-May
San Juan
05-Jun Resistencia
26-Jun Alta Gracia
17-Jul Termas Río Hondo
21-Ago La Plata
11-Set Trelew
01-Oct Junín (Bs.As.) (*)

02-Oct Junín (Bs.As.) (*)
06-Nov Potrero de los Funes
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Fórmula Renault 2,0 - 2017
San Juan - 10ª fecha - Carrera 2
Espectacular victoria de Palazzo en "El Zonda".
El de Pinamar sigua al frente del torneo
05-Nov-2017 (Prensa FA).- Hernán Palazzo, del LR Team Unlimited, se impuso en la carrera dominical de la décima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevada a cabo en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", provincia de San Juan. Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) y Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) completaron el podio. Con este triunfo, el piloto de Pinamar sigue siendo el líder del torneo.
En el marco del 50° aniversario de la creación del desafiante "Zonda", el público sanjunino se acercó masivamente al trazado y colmó el cerro para darle un marco inmejorable a la carrera dominical de la "fábrica de talentos".
El semáforo se puso en verde y Hernán Satler superó notablemente a Eduardo Moreno, arrebatándole la posición de privilegio al piloto santafesino en los primeros instantes de carrera. La velocidad no duró mucho, ya que ingresó el Auto de Seguridad para remover las unidades de Tadeo Vicente y Esteban Fernández.
Al reiniciarse la velocidad en la tercera vuelta, Rodrigo Lugón atacó con efectividad a Hernán Satler y se convirtió en el nuevo líder del pelotón, pero no le duró mucho la alegría al joven de Villa Allende porque el entrerriano recuperó la posición de vanguardia instantes después. Esta lucha entre los líderes, fue aprovechada por Moreno que logró dar cuenta de Satler y se convirtió en escolta.
El piloto de Gabriel Werner Competición dominaba con tranquilidad, pero por detrás el puntero del campeonato superaba a Moreno y se ubicaba en la segunda colocación, con firmes intenciones de arrebatarle el triunfo. Palazzo no conforme con ser escolta, dio cuenta de Satler con una gran maniobra y tomó el mando del pelotón.
Varrone, Moreno, Rosso y Lugón se brindaron para el espectáculo en busca del último escalón del podio y demostraron con enormes sobrepasos el futuro que tienen en el automovilismo argentino.
De ahí en más, Hernán Palazzo se encaminó al triunfo sin ningún inconveniente y vio caer la bandera a cuadros por cuarta vez en la temporada, sumando puntos vitales que le permitieron seguir siendo el líder del certamen. Hernán Satler, el escolta del tOrneo, y Eduardo Moreno completaron el podio.
Completaron el "top ten" de la décima cita del calendario: Gabriel Gandulia, Santiago Rosso, Lucas Vicino, José Manuel Sapag, Nicolás Moscardini, Tobias Martinez y Yango Rajczakowski.
Lo que viene: La próxima fecha de la "categoría escuela" se llevará a cabo los días 26 y 27 de Noviembre en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", en la provincia de Río Negro.
San Juan - Carrera 1: Hernán Satler se llevó el triunfo
04-Nov-2017 (Prensa FA).- La vibrante primera carrera del fin de semana sanjuanino consagró como ganador a Hernán Satler con el monoplaza N° 21 del team "Gabriel Werner Competición". El binomio de la escuadra "LR Team Unlimited": el mendocino Lucas Vicino y el líder del campeonato Hernán Palazzo completaron el podio de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0, llevada a cabo en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello".
Con una grilla de partida encabezada por Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) y Lucas Vicino se puso en marcha la primera de las dos finales pautadas para esta fecha cuyana.
En los metros iniciales de la prueba, Gabriel Gandulia (Croizet Racing) se adueñó de la vanguardia desde el tercer lugar, quedando como escolta el poleman Guido Moggia y tercero el cuyano Lucas Vicino.
En esos dos primeros giros fue lineal la competencia en cuanto al cambio de posiciones, siendo uno de los protagonistas Tadeo Vicente (MR Racing) que pasó del 14° al 10° lugar.
En el 5° giro abandonaba Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing), tras un toque con José Manuel Sapag (Litoral Group) generando ello la neutralización de la prueba con el Auto de Seguridad. Gandulia, Vicino, Satler, Varrone y Palazzo conformaban el top five de la competencia sabatina.
Reiniciada la velocidad Palazzo en una destacada maniobra por la parte externa de la pista daba cuenta de Vicino y buscaba así no perder el primer lugar en el torneo. Varrone se retrasaba en pista e ingresaba a boxes por problemas en la dirección.
Cumplida la mitad de carrera, el campeonato se mostraba al rojo vivo, siendo Vicente uno de los protagonistas que volvía a escena desde el séptimo lugar. Pero como si al torneo le faltase emoción, Santiago Rosso (LR Team Unlimited) se pasaba en un frenaje tocando a Nicolás Moscardini (Litoral Group). Ambos se relegaban en el ordenador y cedían terreno en el torneo.
No había chance para distracciones. En el 13° giro Lucas Vicino superaba a Gandulia al ingreso a la recta principal y por detrás Satler hacía lo mismo.
Faltando dos vueltas para el final, Satler superaba a Vicino e iba por la gloria. Palazzo daba cuenta de Gandulia y avanzaba al último escalón del podio. Pero si faltaba emoción, la misma llegó en el último metro de carrera cuando Rodrigo Lugón (MR Racing) le arrebató el cuarto lugar a Gandulia en el momento en que la bandera a cuadros flameaba en la recta principal.
Finalmente, y con el podio ocupado por Satler, Vicino y Palazzo, el top ten de la primera Final lo completaron: 4°) Lugón, 5°) Gandulia, 6°) Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición), 7°) Tobías Martínez (Litoral Group Fórmula Renault), 8°) Esteban Fernández (Martínez Competición), 9°) Maximiliano Bataglino (RNP Fórmula) y 10°) Nicolás Moscardini. Tadeo Vicente, quien había terminado 7° en pista, fue recargado por avanzar con auto de seguridad , quedando finalmente 14°.
El Campeonato: Cumplida la carrera sabatina, Hernán Palazzo continúa liderado con 272 unidades, escoltándolos por Hernán Satler (259), siendo tercero Santiago Rosso (238).
Lo que viene: Mañana la segunda carrera tendrá inicio a la hora 10:50 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2017 - San Juan - Carera 1 (19 vueltas)
1° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 27m21s556
2° 37 Lucas Vicino (LR Team Unlimited) a 0s645
3° 12 Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) a 1s079
4° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) a 2s048
5° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 2s064
6° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) a 2s829
7° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) a 11s894
8° 98 Esteban Fernández (Martínez Competición) a 12s481
9° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) a 16s273
10° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 19s388
11° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) a 20s359 (rmp)
12° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 20s756
13° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 33s761
14° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) a 35s403 (r30s)
15° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 1 vuelta
16° 9 Santiago Rosso (LR Team Unlimited) a 6 vueltas
17° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) a 7 vueltas
18° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 11 vueltas
19° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) a 14 vueltas
20° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 16 vueltas
No Largó
N° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula)
Promedio del Ganador: 135,004 km/h.
Récord dde Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m15s362 a 154,773 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 9 (Rosso) por maniobra peligrosa contra el N° 10 (Moscardini)
Apercibido: N° 4 (Rotondo, J. P.) por maniobra peligrosa contra el N° 33 (Sapag)
Recargo (rmp): N° 53 (Provens) por maniobra peligrosa contra el N° 80 (Battaglino)
Recargo 30 segundos (r30s): N° 97 (Vicente, T.) por no respetar procedimiento con Auto de Seguridad
San Juan - Clasificación: Eduardo Moreno, el poleman
Guido Moggia largará adelante en la Carrera 1
04-Nov-2017 (Prensa FA).- Eduardo Moreno logró su primera pole en la Fórmula Renault 2.0. El piloto de Venado Tuerto logró tal galardón en el exigente circuito "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan. La inversión de grilla para la carrera sabatina, mostrará a Guido Moggia partir desde el primer lugar.
La clasificación de la décima fecha que se disputa en el exigente trazado sanjuanino comenzó minutos después del mediodía cuyano. Cuando la tanda llevaba disputada poco más de 6 minutos el despiste de Germán Beber al ingreso al puente obligó a la neutralización de la tanda.
En ese entonces el dominio estaba en manos del líder del torneo Hernán Palazzo (LR Team Unlimited), escoltándolo Eduardo Moreno (Litoral Group).
Reiniciada la actividad, Satler reivindicó el liderazgo demostrado en el ensayo matinal y se posicionó en lo más alto del ordenador con una marca de 1m14s560.
En la Súper Clasificación, la cual da una nueva oportunidad a los cinco mejores de aquella clasificación inicial, sorprendió Eduardo Moreno (Litoral Group), quien busca en la Quebrada Rugiente, repetir la victoria lograda en la competencia anterior de Buenos Aires. Hernán Satler, Exequiel Bastidas, ambos del equipo Gabriel Werner Competición, el líder del campeonato Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) y Rodrigo Lugón (MR Racing) completaron esa instancia de competencia.
Lo que viene: La primera carrera del fin de semana sanjuanino (invierte el top ten de vanguardia), mostrará en las primeras filas a las duplas: Guido Moggia-Lucas Vicino, Gabriel Gandulia(Croizet Racing)-Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Nicolás Varrone (MS Racing)-Rodrigo Lugón (MR Racing). La misma tendrá inicio a la hora 15:05 horas con una extensión de 19 vueltas al trazado de 3.240 metros de longitud.
Fórmula Renault 2,0
10ª fecha 2017 - San Juan
Súper Clasificación
(los mejores cinco de la Q1)
1° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 1m15s053
2° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 1m15s212 a 0s159
3° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 1m15s313 a 0s260
4° 12 Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) 1m15s323 a 0s270
5° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 1m15s377 a 0s324
Promedio del 1°: 155,410 km/h.
San Juan - Ensayo Sabatino: Apareció Satler para ponerse al frente
04-Nov-2017 (Prensa FA).- Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) dominó el único entrenamiento oficial de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0 que tuvo inicio hoy en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello". El paranaense fue el más veloz con una marca de 1m15s228.
Dos neutralizaciones con bandera roja se produjeron en la tanda por los despistes de Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team) y Nicolás Moscardini (Litoral Group), ambos en el sector de la bajada del puente.
A lo largo de los 35 minutos de actividad, la vanguardia la disputaron Rodrigo Lugón (MR Racing) y Hernán Satler (Gabriel Werner Competición), quedando este último como el dominador aventajándolo por solo 30 milésimas y por dos más superó a Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula).
Los 21 competidores fueron parte de la prueba, completando el "top five" de los ensayos: cuarto a 0s145 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) y quinto a 0s212 Nicolás Moscardini (Litoral Group), en una tanda donde 14 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Lo que viene: A partir de la hora 12:30 horas se pone en marcha la clasificación, disputándose a continuación la Súper Clasificación de la que serán parte los cinco mejores de la primara tanda (Q1).
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2017 - San Juan - Entrenamiento Sabatino
1° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 1m15s228
2° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 1m15s258 a 0s030
3° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 1m15s260 a 0s032
4° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1m15s373 a 0s145
5° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m15s440 a 0s212
6° 9 Santiago Rosso (LR Team Unlimited) 1m15s467 a 0s239
7° 37 Lucas Vicino (LR Team Unlimited) 1m15s530 a 0s302
8° 12 Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) 1m15s554 a 0s326
9° 98 Esteban Fernández (Martínez Competición) 1m15s638 a 0s410
10° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 1m15s708 a 0s480
11° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) 1m15s841 a 0s613
12° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) 1m15s846 a 0s618
13° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m16s114 a 0s886
14° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 1m16s173 a 0s945
15° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) 1m16s265 a 1s037
16° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) 1m16s297 a 1s069
17° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) 1m16s409 a 1s181
18° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 1m16s584 a 1s356
19° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m16s671 a 1s443
20° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) 1m17s635 a 2s407
21° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) 4m02s759 a 2m47s531
Promedio del 1°: 155,049 km/h.
San Juan - 2ª Prueba Comunitaria: Palazzo el mejor del día
03-Nov-2017 (Prensa FA).- En el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, culminó la segunda Prueba Comunitaria y con ella la primera jornada de actividad de la décima fecha anual de la Fórmula Renault 2.0, donde el líder del campeonato, Hernán Palazzo, fue el más veloz de la jornada.
El piloto del LR Team Unlimited cronometró 1m15s920 para superar por 81 milésimas a Gabriel Gandulia (Croizet Racing) y por 192 a Hernán Satler (Gabriel Werner Competición).
La segunda tanda de actividad del día viernes estuvo comanda en el inicio por Gabriel Gandulia, gracias a conseguir un giro de 1m16s001, seguido por Hernán Palazzo (a 0s124) y el piloto del MS Racing, Nicolás Varrone (a 0s162).
Germán Beber (Litoral Group Fórmula) produjo la primera bandera roja tras despistarse en el sector de "El Rulo". Un rato después, en el mismo lugar del pintoresco trazado cuyano, Esteban Fernández (Martínez Competición) fue el que generó la segunda interrupción de la tanda y Nicolás Varrone fue el último en producirla en el mismo sitio.
Completaron el "top ten" de la segunda tanda: Nicolás Varrone, el dominador de la primera tanda, Nicolás Moscardini (Litoral Group), Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula), Germán Beber, Tadeo Vicente (MR Racing), Lucas Vicino (LR Team Unlimited) y Exequiel Bastidas Gabriel Werner Competición).
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará mañana a las 10:15 horas para llevar a cabo el primer entrenamiento oficial de la décima fecha del calendario.
Declaraciones
Tadeo Vicente (8°): "Tuvimos un buen día, en el primer entrenamiento comunitario quedé 18º pero sin salir a tirar a fondo. Sólo prioricé conocer bien el trazado y para el segundo entrenamiento empecé a tirar de menor a mayor e hice un buen tiempo, quedando quinto a tres décimas de segundo", comentó Tadeo Vicente tras probar hoy. Desafortunadamente al final de la tanda tuve un despiste y terminé rompiendo la trompa y una parrilla delantera. Por suerte no fue fuerte el golpe y para mañana el auto ya va a estar de vuelta en muy buen estado. El circuito tiene un trazado muy lindo, con dos rectas muy largas que llegamos a gran velocidad y el secreto está en la chicana y en el rulo, así que mañana seguiremos adaptándonos a la pista e intentar mejorar. Esperemos tener buenos resultados para seguir peleando el campeonato".
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2017 - San Juan - 2ª Prueba Comunitaria
1° 12 Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) 1m15s920
2° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1m16s001 a 0s081
3° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 1m16s112 a 0s192
4° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m16s163 a 0s243
5° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m16s197 a 0s277
6° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 1m16s253 a 0s333
7° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) 1m16s363 a 0s443
8° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 1m16s366 a 0s446
9° 37 Lucas Vicino (LR Team Unlimited) 1m16s385 a 0s465
10° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 1m16s455 a 0s535
11° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 1m16s507 a 0s587
12° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) 1m16s559 a 0s639
13° 9 Santiago Rosso (LR Team Unlimited) 1m16s574 a 0s654
14° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) 1m16s588 a 0s668
15° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) 1m16s751 a 0s831
16° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) 1m17s124 a 1s204
17° 98 Esteban Fernández (Martínez Comp.) 1m17s375 a 1s455
18° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m17s441 a 1s521
19° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 1m17s741 a 1s821
20° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) 1m17s961 a 2s041
21° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) 1m18s728 a 2s808
Promedio del 1°: 153,920 km/h.
San Juan - 1ª Prueba Comunitaria: Moscardini marcó el ritmo
03-Nov-2017 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) fue el más veloz en la primera prueba comunitaria correspondiente a la décima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está llevando a cabo en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan. Hernán Palazzo (LR Team Unlimited) y Gabriel Gandulia (Croizet Racing) finalizaron detrás del platense.
La actividad de la "fábrica de talentos" en el desafiante trazado cuyano se puso en marcha con la primera tanda de pruebas comunitarias y Nicolás Moscardini fue el dominador de este ensayo, luego de conseguir una vuelta de 1m15s806. el último ganador, Hernán Palazzo culminó como su escolta, a 614 milésimas, mientras que Gabriel Gadulia se ubicó en la tercera colocación.
Completaron los primeros diez lugares de la primera prueba comunitaria: Germán Beber (Litoral Group Fórmula), Santiago Rosso (LR Team Unlimited), Rodrigo Lugón (MR Racing), Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula), Guido Moggia(Litoral Group Fórmula), José Manuel Sapag (Litoral Group)y Lucas Vicino (LR Team Unlimited).
Lo que viene: La segunda prueba comunitaria de la "categoría escuela" en San Juan comenzará a las 17:00 horas.
El LR Team viaja a San Juan liderando el torneo
01-Nov-2017 (Prensa LRTU).- El desafiante autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan será sede el venidero fin de semana de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0. Hasta allí viajará la escuadra LR Team Unlimited que lidera el torneo por partida doble ya que Hernán Palazzo comanda las acciones seguido por Santiago Rosso.
La "fábrica de talentos" y el Súper TC2000 desembarcan en suelo sanjuanino.
La décima fecha anual del presente calendario marcará el inicio del último segmento del campeonato, faltando por disputar las competencias de General Roca (Río Negro) y Alta Gracia (Córdoba).
A esta instancia llega la escuadra con sede en Villa Mercedes (San Luis), ocupando los dos primeros lugares del Campeonato con Hernán Palazzo y Santiago Rosso. Lucas Vicino, en su primera temporada en la categoría, continúa sumando experiencia con destacados resultados parciales.
El desafío del fin de semana es especial, llevándose a cabo en un circuito exigente en el cual las laderas serranas ofician de muros de contención. Con curvas de distintas velocidades, rectas zigzagueantes y permanentes ascensos y descensos, la exigencia es mucha para los pilotos como así también para los equipos, ya que un mínimo error obliga a un trabajo mayor para reparar los monoplazas.
Tanto Hernán Palazzo como Santiago Rosso llegan al compromiso en la Quebrada del Zonda tras lograr podios en todas las fechas en el equipo que conducen Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate. Vicino se adaptó muy bien a la divisional que acompaña al Súper TC2000 ascendiendo al podio como local en la carrera debut en Mendoza y siendo cuarto en la fecha rafaelina.
Declaraciones
Lucas Zerbini: "El circuito de San Juan es muy exigente y vamos a dar todo por seguir en lo más alto del campeonato. Tenemos muy buenas referencias de la puesta a punto del año pasado y vamos con esa base para el fin de semana. Hay que tener un auto equilibrado para ser fuerte tanto en las partes trabadas como en las dos rectas del circuito. Tengo confianza en los pilotos y la idea es brindarles un gran auto para que puedan mantenerse en el gran nivel que tienen y peleando por el campeonato. Lucas Vicino va por primera vez así que esperemos se adapte bien y disfrute de este exigente circuito".
Santiago Rosso: "San Juan es un circuito que me gusta mucho y en donde el año pasado me fue muy bien así que esperemos tener un excelente resultado este fin de semana.
Estamos en la parte definitoria del Campeonato y hay que pensar en los puntos pero como digo siempre voy a buscar los resultados. El Zona es un circuito difícil y veloz y hay que tomar las referencias lo antes posible. Hay que sumar, el Campeonato está en la parte final y hay que dar todo para sumar puntos"
.
Lucas Vicino: "El circuito de San Juan me gusta. Lo conozco por haber ido cuando corrieron las categorías zonales de Mendoza. Combina partes lentas y otras muy rápidas y eso lo hace entretenido y obliga a estar siempre concentrado. La puesta a punto del auto tiene que ser equilibrada para andar bien en todo el trazado. Confío en el gran equipo para lograrlo y hacer un buen papel en San Juan".
Hernán Palazzo: "Saber que uno tiene un buen auto para pelear adelante da mucha confianza previo a cada carrera. Corrí por primera vez en San Juan el año pasado y me gustó mucho. Es un circuito entretenido y que obliga a estar atento en cada vuelta. Viajo a San Juan con el objetivo de mantener la punta del torneo, ojala podamos hacerlo en lo personal y con el equipo".
Tadeo inicia la parte final del torneo
01-Nov-2017 (Prensa TV).- La Fórmula Renault 2.0 llevará a cabo su 10° compromiso anual el próximo fin de semana en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", en el marco de una nueva fecha del Súper TC2000. Tadeo Vicente, en su año debut en la categoría, buscara seguir sumando para pelear por el título de campeón.
El piloto chaqueño se presentará por vez primera en terruño sanjuanino. El trazado de 3.240 metros de extensión significará un nuevo paso del joven crédito chaqueño en su año de aprendizaje en la divisional.
Con la mente en el campeonato. Con tres fechas por disputarse, el piloto del equipo MR Racing llega a la 10ª fecha anual de la "fábrica de Talentos" en la 3ª posición del certamen, a tan solo 21 puntos de Hernán Palazzo (LR-Team), líder del torneo con 250 unidades.
En la previa de su primera participación en "El Zonda", el volante del monoposto N° 97 expresó: "Viene todo muy bien, estamos preparados para formar parte por primera vez de una competencia en San Juan.
Este un circuito nuevo para mí y el también para el equipo.
Sabemos que es un trazado muy técnico y que no se pueden cometer muchos errores.
Tenemos que aprovechar muy bien todas las tandas de entrenamientos para girar la mayor vueltas posibles y así lograr una mayor confianza con el circuito.
Como siempre lo hago previo a cada carrera, estuve mirando muchas cámaras y girando en el simulador. Esperamos tener un buen fin de semana y seguir sumando la mayor cantidad de puntos posibles"
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Rodrigo Lugón busca extender su gran momento
01-Nov-2017 (Prensa RL).- Rodrigo Lugón dará continuidad a su agenda deportiva el próximo fin de semana en San Juan, cuando forme parte de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0. El piloto del equipo MR Racing llega con ritmo deportivo, tras competir en San Martín de Mendoza junto a la FRPlus y cosechar importantes puntos al ascender al podio.
Llega en excelentes condiciones. La última fecha que disputó la "fábrica de talentos" tuvo a Lugón como uno de sus principales animadores. El representante de Villa Allende logró cantar victoria en la final sabatina disputada en el Autódromo de Buenos Aires y con ello, anotó su primer triunfo en la divisional.
En su primer año dentro de la categoría de monopostos, Rodrigo continuará descubriendo los principales escenarios de la República Argentina. El piloto serrano llega al autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" sin previo conocimiento sobre el trazado.
Previo a su participación, Rodrigo Lugón expresó: "Practiqué mucho en el simulador para poder empezar a conocer el circuito, me parece un trazado muy bueno pero peligroso. Habrá que tener mucho cuidado para no cometer ningún error. Llego muy concentrado a esta fecha, estoy muy motivado después de la gran carrera que pudimos hacer el pasado fin de semana en la Fórmula Plus, tenemos un presente muy bueno y eso ayuda.
El equipo armó un auto que es muy fuerte, desde Oberá que el MR Racing hizo un cambio muy grande. Logramos ganar en Buenos Aires y creo que podremos funcionar muy bien en San Juan. Estamos con muy buenas expectativas y entiendo que estoy en un año de aprendizaje, pero tras conseguir la victoria en Buenos Aires ahora solo pienso en volver a estar adelante"
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Aquí están los 24 protagonistas de "El Zonda"
01-Nov-2017 (Prensa FA).- Este fin de semana el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 tendrá su décima cita de la temporada en el imponente autódromo "El Zonda-Eduardo Copello".
El autódromo sanjuanino, en plena Quebrada de Zonda, será testigo del comienzo de la definición del certamen. Apenas 40 unidades separan a los primeros siete pilotos del campeonato cuando quedan seis finales por disputar.
El actual líder es Hernán Palazzo, del equipo LR Team con 250 puntos, mientras que Santiago Rosso es su escolta con 233 unidades.
Los últimos dos ganadores de la "fábrica de talentos" en "El Zonda" fueron "Rudi" Bundziak y Martín Chialvo, hoy grandes protagonistas del Campeonato Argentino de TC2000.
Fórmula Renault 2,0 - 10ª fecha 2017 - San Juan - 24 Inscriptos
Litoral Group
N° 33 José Manuel Sapag (Capital Federal)
N° 10 Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)

Litoral Group Fórmula
N° 32 Germán Beber (Formosa)
N° 6 Eduardo Moreno (Venado Tuerto)
N° 44 Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)

Litoral Group FR
N° 96 Tobías Martínez (San Juan)

Gabriel Werner Competición
N° 15 Exequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
N° 21 Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)

Werner Competición
N° 53 Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)


Martínez Competición
N° 98 Esteban Fernández (Floresta, C.A.B.A.)
LR Team Unlimited
N° 12 Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
N° 9 Santiago Rosso (Córdoba)
N° 37 Lucas Vicino (Maipú, Mendoza)

MR Racing
N° 97 Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)
N° 13 Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba)

RNP Fórmula
N° 80 Maximiliano Battaglino (Rafaela, Santa Fe)

Barovero Team
N° 24 Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco)

Croizet Racing
N° 4 Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
N° 11 Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
N° 7 Gabriel Gandulia (Capital Federal)

MS Racing
N° 55 Nicolás Varrone (Ing. Maschwitz, Buenos Aires)
Santiago Rosso va a San Juan en busca de un gran resultado
31-Oct-2017 (Prensa SR).- A poco más de dos semanas de debutar en el TC2000 con un Peugeot 408 de la escuadra DTA Racing, Santiago Rosso se alista para afrontar el venidero fin de semana la décima fecha anual de la Fórmula Renault 2.0, especialidad en la cual disputa el liderazgo del torneo.
Trabajando física y mentalmente en dos frentes, el "Pirata Cordobés" no tiene tiempo de descanso.
Confirmado oficialmente por la escuadra que alista también las unidades del "León" que compite en el Súper TC2000, Santiago Rosso debutará en TC2000 el fin de semana del 19 de Noviembre en el autódromo de Concordia.
Previo a esa cita tan especial, el piloto de la escuadra LR Team conducirá el monoplaza N° 9 en el exigente autódromo cuyano "Eduardo Copello", enclavado en la Quebrada del Zonda.
El espectacular trazado se destaca por su variedad de curvas y rectas veloces que exigen al piloto por la topografía típica de la sierra. Sin zonas de escape y con la ladera serrana como paredón natural, la concentración del piloto y el equilibrio del auto son claves al momento de lograr la consagración.
Previo al viaje a la provincia cuyana, "Santi" Rosso deja sus impresiones: "Estoy muy bien y con ganas de volver a subirme al auto y manejar en San Juan. Es un circuito que me gusta mucho y en donde el año pasado me fue muy bien. Estamos en la parte definitoria del Campeonato y hay que pensar en los puntos pero como digo siempre voy a buscar los resultados. ´El Zonda´ es un circuito difícil y veloz y hay que tomar las referencias lo antes posible. De los que quedan creo que es el más favorable, aunque también me queda Alta Gracia, pero este me gusta mucho y me fue muy bien el año pasado. Giré mucho el año pasado y con buenos resultados. En las dos carreras del 2016 tuve chance de ganar así que esperamos se pueda dar ahora. Hay que sumar, el Campeonato está en la parte final y hay que dar todo para sumar puntos".
Lo que viene: La actividad en el trazado cuyano tendrá inicio el día viernes con las Pruebas Comunitarias (15:00 a 15:40 y 17:00 a 17:40 horas), teniendo su desarrollo la actividad oficial de la 10ª fecha el día sábado con el entrenamiento (9:15 a 9:50 horas), la clasificación (11:30 a 11:45), la Súper Q (11:50 a 12:00) y la primera carrera del fin de semana (14:05 horas). En tanto en la jornada dominical se disputará la segunda Final a la hora 10:50 siendo la extensión de ambas pruebas a 19 vueltas al trazado de 3.240 metros de longitud.
Moreno retorna al Zonda sanjuanino
31-Oct-2017 (Prensa EM).- El venidero fin de semana, Eduardo Moreno cumplirá junto a la Fórmula Renault 2.0 el exigente 10° compromiso anual del presente campeonato. La divisional escuela que acompaña al Súper TC2000 visitará la ciudad de San Juan para afrontar al desafiante autódromo "El Zonda-Eduardo Copello".
El autódromo ubicado en la Quebrada del Zonda, es uno de los más exigentes del calendario. Sus permanentes curvas y zigzagueantes rectas en un terreno con permanentes variables de altura, lo hacen atractivo pero también peligroso, ya que al estar enclavado en la sierra las rocas ofician de paredes laterales.
El año pasado, cuando Moreno conoció dicho trazado, se destacó el representante de Venado Tuerto al ser uno de los referentes en los ensayos y top ten en ambas finales, más allá de haber tenido que trabajar el equipo a contrarreloj para reparar el monoplaza tras un accidente en la zona denominada "El Rulo".
Ya sin la preparación del equipo familiar, y representando desde principio de temporada al team Litoral Group, "Edu" Moreno va con claros objetivos a la ciudad cuyana de San Juan: "Venimos bien, con ganas de volver a intentarlo ahí. La vez pasada tuve un choque contra el paredón y nos arruinó el fin de semana. Hasta ese entonces estaba 8° cómodo con chances de mejorar. Además el circuito con su geografía es hermoso y muy imponente y quiero volver a correr ahí.
El año pasado habíamos empezado muy bien siendo muy efectivos. Después me pegué en el rulo y teniendo en cuenta como es Sam Juan que no hay margen de error hubo que trabajar más de la cuenta.
Este año hay que apostar a una puesta a punto que de seguridad en el tránsito. Una pequeña inestabilidad sale muy caro, no solo por lo económico sino también por el tiempo que debe trabajar el equipo, entonces es clave la puesta a punto para estar veloces y seguros. El objetivo es tratar de estar entre los cinco y hacer una carrera prolija, cuidando el auto y con miras a mejorar en cada salida a pista. Optitech, Famago Rodados, Phancolor, Expreso Alfa, Yourway Travel, Iraven Agronegocios, Maquin Parts, Suspensión Total que hacen posible estemos compitiendo a nivel nacional en la Fórmula Renault 2.0 y junto al Súpe TC2000"
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Varrone ante el exigente compromiso cuyano
31-Oct-2017 (Prensa NV).- Nicolás Varrone afrontará el venidero fin de semana la décima fecha de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan. El evento se desarrollará en el marco de una nueva cita del Súper TC2000.
Tras realizar una gran presentación en Buenos Aires, en donde el volante del monoposto N° 55 se destacó en la final dominical culminando dentro del top ten, se afronta un nuevo y exigente desafío.
El piloto que representa al equipo MS Racing llega a tierra cuyanas con objetivos claros, pero consciente que deberá descubrir los secretos del zonda de manera paulatina.
En la antesala al 10° compromiso anual en la "fábrica de talentos", Varrone indicó: "Estoy muy contento de volver a subirme al auto después de tanto tiempo de espera.
Esta es sin dudas una carrera especial, me genera una adrenalina especial competir en San Juan, en este circuito rodeado de montañas, pienso que es uno de los trazados más lindos del país.
El Zonda tiene un trazado muy veloz y siento que esas condiciones me caen muy bien a mi estilo de manejo. Estuve viendo muchas cámaras y girando en el simulador. Espero funcionar de la manera que lo hicimos en Buenos Aires, en donde pegamos un gran salto, funcionando muy bien y a una buena velocidad.
Estoy feliz porque junto al equipo encontramos un mejor funcionamiento en la carrera de Buenos Aires y estoy confiado de que podemos llegar a andar muy bien esta fecha.
Esta es una semana especial para mí, se cumplen seis años del fallecimiento de mi amigo Ramiro Tot, él siempre me acompaña en todo momento. Tratare de dar un poco más de lo que entrego siempre en cada carrera para terminar lo más adelante posible y dedicárselo a él"
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Rajczakowski en el ignoto trazado cuyano
31-Oct-2017 (Prensa YR).- La décima fecha de la Fórmula Renault 2.0 se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "El Zonda-Eduardo Copello", en San Juan. Dicho evento significará un nuevo compromiso deportivo en la agenda anual de Yango Rajczakowski, quien dirá presente junto al Barovero Racing Team.
Otro escenario a descubrir
El joven chaqueño transitará por vez primera sobre el trazado sanjuanino de 3.240 metros de longitud. Esta será la 3ra presentación anual de la "fábrica de talentos" en territorio cuyano, tras disputar anteriormente las fechas de Mendoza y Potrero de los Funes.
A pesar de llegar a "El Zonda" sin previo conocimiento del circuito, el volante del monoposto N° 24 buscará dejar su mejor imagen y luchará por concluir las dos finales que estarán en juego dentro de los diez mejores clasificados.
Previo a la 10ª fecha del torneo, Yango expresó: "Llegamos bien a esta carrera, nuestro objetivo planteado este año es terminar dentro de los diez mejores en cada final. Buscaremos aprovechar al máximo cada salida a pista para conocer de la mejor manera el circuito y tomar referencias de cara a la clasificación.
Será un fin de semana complicado teniendo en cuenta que no conozco la pista y que es un circuito muy técnico. En cada uno de los circuitos que fuimos y yo no conocía logré agarrarle la mano muy fácilmente ya que tenemos auto que se adapta a los distintos trazados de gran manera.
El circuito de San Juan es muy técnico, prácticamente no hay márgenes para el error. Esperamos tener un buen fin de semana, sin cometer errores y aprovechar al máximo nuestro tiempo en pista"
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"El Zonda", próximo destino
11-Oct-2017 (Prensa FA).- El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 hará escala en el imponente autódromo "El Zonda-Eduardo Copello" para desarrollar la décima fecha del certamen y comenzar a definir los pilotos que pelearán por el título.
El próximo 4 y 5 de Noviembre la provincia de San Juan recibirá a la "fábrica de talentos" del automovilismo argentino para llevar a cabo la décima cita del calendario, que ya recorrió ocho provincias a lo largo de la temporada.
El imponente autódromo sanjuanino, en plena Quebrada de Zonda, será testigo del comienzo de la definición del certamen. Apenas 40 unidades separan a los primeros siete pilotos del campeonato cuando quedan seis finales por disputar. El actual líder es Hernán Palazzo, del equipo LR Team con 250 puntos, mientras que Santiago Rosso es su escolta con 233 unidades.
Los últimos dos ganadores de la "fábrica de talentos" en "El Zonda" fueron "Rudi" Bundziak y Martín Chialvo, hoy grandes protagonistas del Campeonato Argentino de TC2000.
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Buenos Aires III - 9ª fecha
Palazzo ganó y el LR Team logró el 1-2 en el "coliseo porteño"
El de Pinamar es el nuevo líder del del certamen
01-Oct-2017 (Prensa FA, Sportmotor, VMT, Pilotos y Equipos).- Hernán Palazzo, con el monoposto N°12 del LR Team, se impuso en la carrera dominical correspondiente a la novena fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevada a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Santiago Rosso, compañero de equipo del vencedor, y Esteban Fernández (Martínez Competición) completaron el podio. Con este triunfo, Palazzo es el nuevo líder del torneo con 250 puntos.
Luego del terrible temporal que azotó al "coliseo porteño" durante la madrugada, la "fábrica de talentos" cumplió normalmente con la novena final dominical del año. Hernán Palazzo y Eugenio Provens largaron en la vanguardia del pelotón, mientras que Esteban Fernández y Tadeo Vicente, el líder del certamen, partieron desde la segunda fila.
El semáforo pasó a verde y Hernán Palazzo mantuvo su posición con autoridad, demostrando una total convicción para liderar el pelotón.
En la cuarta vuelta ingresó el auto de seguridad por el toque entre Yango Rajczakowski y Rodrigo Lugón. Al reanudarse la velocidad, Palazzo movió con autoridad y trató de escaparse de Santiago Rosso, su compañero de equipo y escolta en el pelotón. El tercer lugar era de Nicolás Moscardini, que trababa de achicar diferencias con los líderes y buscaba el momento indicado para dar el golpe.
Cumplida la mitad de la competencia, Palazzo le sacaba casi un segundo de diferencia a Rosso y se encaminaba a un importante triunfo en el "Gálvez". Las condiciones de pista eran complicadas, pero las jóvenes promesas del automovilismo argentino se las arreglaron para darle un gran espectáculo a los amantes de este deporte que se acercaron al mítico trazado capitalino.
Si bien Rosso le iba acortando distancias al líder, Palazzo se las arregló muy bien para mantener la vanguardia. A poco del final se dio un golpe de escena de cara a la lucha por el campeonato, ya que Nicolás Moscardini que venía tercero en el pelotón (quinto en el certamen), sufrió un despiste al final de la recta principal y quedó fuera de competencia, heredando esta posición Esteban Fernández.
De ahí en adelante no hubo tiempo para más. Hernán Palazzo pasó la línea de sentencia y obtuvo la tercera victoria de la temporada, alcanzando de esta manera la cima del torneo. Un triunfo inolvidable para el piloto del LR Team, que volvió a triunfar por segunda vez este año en el "coliseo porteño".
Santiago Rosso, su compañero de equipo, finalizó como su escolta y se prendió en la lucha por la corona. Esteban Fernández, otro de los aspirantes al título, culminó en la tercera colocación.
Guido Moggia, Exequiel Bastidas, Hernán Satler, Juan Pablo Rotondo, Germán Beber, Gabriel Gandulia y Nicolás Varrone completaron los primeros diez lugares.
Ante una difícil condición de pista, Tadeo Vicente (MR Racing-foto) penó más de la cuenta para concluir 13° tras sufrir un leve despiste y retrasarse.
En el 4° giro de disputa contó con el ingreso del auto de seguridad neutralizando la prueba. En el reinicio de la actividad el chaqueño ingresó pasado en la curva uno, cediendo doce lugares en el clasificador.Avanzada la competencia, el piloto de Roque Sánz Peña logró recuperar cuatro posiciones en pista y trepó hasta el 13° lugar, sin sumar puntos por lo que cedió el liderazgo en el torneo perdiendo dos posiciones.
Rodrigo Lugón, ganador ayer por primera vez en la FR 2,0 debió abandonar luego quedar encajado por evitar un despiste. Los primeros metros de competencia no le fueron del todo favorable al piloto de la escuadra MR Racing.
En el afán de avanzar desde ese 10° lugar, Rodrigo Lugón (foto) transitó por la parte con menor adherencia de la pista, yéndose por fuera de la cinta asfáltica para retomar la competencia relegado en el ordenador. Dos giros después, y cuando marchaba a buen ritmo, un trompo de un vehículo que lo precedía lo obligó a transitar por fuera de pista, quedando allí sin chance de continuar en carrera. Dicho incidente obligó al ingreso del Auto de Seguridad.
El Campeonato: Con estos resultados, Hernán Palazzo es el nuevo líder del certamen con 250 puntos, seguido por Santiago Rosso con 233 unidades. Tadeo Vicente (229), Hernán Satler (229) y Esteban Fernández completan los primeros cinco lugares.
Lo que viene: La próxima fecha de la "fábrica de talentos" se llevará el 5 de Noviembre en el autódromo "Eduardo Copello-El Zonda" de San Juan.
Declaraciones
Tadeo Vicente (13°): "Largué la final de hoy con piso mojado y venía bien, en cuarto lugar, pero con el pasar de las vueltas en los curvones me complicaba y por eso me despiste. Logré terminar 13° y a pesar de no sumar puntos importantes terminé y al menos con algunos puntitos. Hay que seguir sumando ya que el campeonato está muy peleado".
Yango Rajczakowski (15°): "Fueron competencias complicadas, dejamos el setup para pista seca pero había sectores muy húmedos y otros secos. Después del trompo solo quedaba mantenerse en pista es una situación difícil y creo que la rotura del disco de embrague ayer en clasificación nos condicionó para todo el fin de semana. Ahora ya hay que pensar en San Juan para tratar de volver a tener una buena actuación".
Nicolás Carbón (abandono-foto): "Quizás el resultado del fin de semana no fue el esperado, pero me quedo con el gran progreso que fuimos teniendo a lo largo de cada sesión. Lamentablemente la rotura del embrague nos privó de estar más adelante en la clasificación y en la largada del sábado, pero luego pudimos recuperar y estar en el ritmo de carrera. El domingo venía muy bien pero un toque nos marginó lamentablemente cuando había potencial para sumar buenos puntos".
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2017 - Buenos Aires III - Carrera 2 (15 vueltas)
1° 12 Hernán Palazzo (LR Team) 27m46s739
2° 9 Santiago Rosso (LR Team) a 1s031
3° 98 Esteban Fernández (Martínez Competición) a 1S978
4° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) a 2s538
5° 15 Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) a 2s990
6° 21 Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) a 3S723
7° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 4s170
8° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) a 5s597
9° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 7s921
10° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 8s555
11° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 8s924
12° 96 Tobias Martínez (Litoral Group FR) a 9s400
13° 97 Tadeo Vicente (MR Team) a 10s496
14° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 11s288
15° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 11s943
16° 72 Ignacio Suárez (Escudería FE) a 12s731
17° 5 Nicolás Salamone (Barovero Team) a 13s257
18° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) a 13s663
19° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 14s215
20° 37 Lucas Vicino (LR Team) a 1 vuelta
21° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE) a 4 vueltas
22° 13 Rodrigo Lugón (MR Team) a 12 vueltas
23° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula ) a 14 vueltas
No Largó
24° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula)
Promedio del Ganador: 108,632 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m29s625 a 134,681 km/h.
Apercibido: N°53 (Provens) por maniobra peligrosa contra el N° 47 (Carbón)
Campeonato 2017
(disputadas 9 fechas - 18 carreras)
1° Hernán PALAZZO 250 (3 v)
2° Santiago ROSSO 233 (2 v)
3° Tadeo VICENTE 229 (3 v)
4° Hernán SATLER 229
5° Esteban FERNÁNDEZ 211 (3 v)
6° Exequiel BASTIDAS 207
7° Nicolás MOSCARDINI 206 (2 v)
8° JUAN Pablo ROTONDO 186
9° Gabiel GANDULIA 170
10° José Manuel SAPAG 162
11° Eduardo MORENO 150 (1 v)
12° Guido MOGGIA 143
13° Yango RAJCZAKOWSKI 139
14° Eugenio PROVENS 129
15° Facundo ROTONDO 121
16° Gastón CABRERA 114 (1 v)
17° Lucas VICINO 100
18° Matías FERNÁNDEZ 90
19° Tobías MARTÍNEZ 85
20° Rodrigo LUGÓN 81 (1 v)
21° Germán BEBER 80
22° Facundo ALDRIGHETTI 76
23° Nicolás VARRONE 71
24° Nicolás CARBÓN 41
25° Maximiliano BATTAGLINO 30
26° Facundo MÁRQUEZ 21
27° Nicolás SALAMONE 5
28° Ignacio SUÁREZ 5
Sin Puntos
Juan Cruz ACOSTA
.......... ...
Buenos Aires - Carrera 1: Bautismo triunfal de Rodrigo Lugón
Tadeo Vicente es el nuevo líder del certamen
30-Set-2017 (Prensa FA).- Rodrigo Lugón consiguió su primer triunfo la Fórmula Renault 2.0 en la carrera sabatina correspondiente a la novena fecha del campeonato argentino de la especialidad, llevada a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Eduardo Moreno y Guido Moggia, ambos del Litoral Group Fórmula, fueron sus escoltas. El torneo es liderado por Tadeo Vicente con 226 puntos.
El semáforo pasó a verde y movió muy bien Rodrigo Lugón, manteniendo la cima con total autoridad, Eduardo Moreno se acomodó detrás del cordobés y Guido Moggia se ubicó tercero, superando a Hernán Satler en los primeros instantes de la competencia.
Ya en los primeros giros, el líder demostraba la contundencia de su monoposto y le sacaba más de 1 segundo a su escolta, que intentaba no perderle el ritmo al piloto del MR Racing en el "coliseo porteño".
En el quinto giro se produjo la primera neutralización de la prueba para remover el auto del debutante Ignacio Suárez (Escudería FE), esto hizo que las diferencias vuelvan a "foja cero" y los perseguidores de Lugon soñaban con poder arrebatarle la ´posición de privilegio en este relanzamiento.
La velocidad se relanzó luego de dos vueltas y la cima del pelotón se mantuvo en manos del joven cordobés, dejando sin efecto los intentos de Moreno de arrebatarle la cima. La lucha se dio detrás de ellos y hubo muchos cambios en el clasificador, pero el golpe de escena lo dieron Hernán Satler y Santiago Rosso, quienes se tocaron en la "horquilla", llevándose la peor parte el piloto del LR Team, mientras que el entrerriano descendió hasta la décima posición. Este incidente desembocó en el segundo ingreso del auto de seguridad.
Luego que las unidades de rescate removieran las unidades, sólo quedó tiempo para una vuelta más. Al agitarse la bandera verde, Eduardo Moreno intentó una maniobra de ataque, pero Lugón se defendió muy bien, logrando ver caer la bandera a cuadros por primera vez en la temporada, nada más ni nada menos que el "mítico coliseo porteño". El último escalón de podio lo ocupó Guido Moggia.
Completaron los primeros diez lugares de la carrera sabatina: Eugenio Provens, Tadeo Vicente, Juan Pablo Rotondo, Hernán Palazzo, Exequiel Bastidas, Esteban Fernández y Facundo Rotondo.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" en el "coliseo portteño" continuará mañana a las 9:45 horas para llevar a cabo la segunda final de la novena cita del calendario.
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2017 - Buenos Aires III
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 13 Rodrigo Lugón (MR Team) 2om41s995 (foto 1)
2° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) a 0s968
3° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) a 1s359
4° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) a 1s637
5° 97 Tadeo Vicente (MR Team) a 2s525 (foto 2)
6° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 3s178
7° 12 Hernán Palazzo (LR Team) a 3s872
8° 15 Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) a 4s262
9° 98 Esteban Fernández (Martínez Competición) a 4s544
10° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 5s212
11° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 7s600 (foto 3)
12° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) a 7s664
13° 37 Lucas Vicino (LR Team) a 7s862
14° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 7s950
15° 21 Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) a 8s005 (rpt)
16° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE) a 8s190
17° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula ) a 9s190
18° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 3 vueltas
19° 96 Tobias Martínez (Litoral Group FR) a 4 vueltas
20° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 4 vueltas
21° 9 Santiago Rosso (LR Team) a 5 vueltas
22° 72 Ignacio Suárez (Escudería FE) a 9 vueltas
23° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 116,627 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m20s588 a 149,784 km/h.
Excluido parcialmente: N° 5 (Salamone) por no realizar el circuito
Apercibido: N° 9 (Rosso) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Satler)
Recargo de puestos (rpt): N° 21 (Satler) por maniobra peligrosa contra el N° 10 (Moscardini)
Buenos Aires - Clasificación: Palazzo continuó con su dominio y se hizo de la pole
30-Set-2017 (Prensa FA).- Hernán Palazzo (LR Team) se quedó con la clasificación de la novena fecha del Campeonato Argentino, llevada a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El joven de Pinamar cronometró 1m19s478 y alcanzó su primera "pole position" de la temporada. Eugenio Provens, Esteban Fernandez, Tadeo Vicente y Santiago Rosso completaron los primeros cinco lugares de la Súper "Q".
Pasado el mediodía, con las 24 unidades de la "fábrica de talentos" en la pista, se llevó a cabo la novena clasificación de la temporada, con un imponente marco de público que se acercó a las instalaciones del "coliseo porteño" para disfrutar del evento internacional del año, que la categoría escuela comparte junto al Súper TC2000, la Fiat Abarth Competizione y el Stock Car brasileño.
Esteban Fernández, con una vuelta de 1m19s326, era el más veloz en el arranque de la clasificación en el mítico trazado, seguido por Santiago Rosso a 0s011 y Eugenio Provens a 0s142.
José Manuel Sapag produjo la primera neutralización por la detención de su monoposto, mientras que Nicolás Carbón y Rodrigo Lugón se despistaron en la salida de la curva uno.
Al reanudarse la velocidad, nadie pudo batir al piloto del equipo Martinez Competición y finalizó en el primer lugar, poniéndose el traje de candidato para llevarse la "pole". Santiago Rosso, Eugenio Provens, Hernán Palazzo y Tadeo Vicente fueron los cinco pilotos que superaron la primera tanda clasificatoria y fueron en busca de imponerse en la Súper "Q".
Llegó el momento de la definición y Hernán Palazzo dio el golpe, al coronar una vuelta de 1m19s478 que le permitió obtener su primera "pole position" de la temporada. De esta manera, el joven de Pinamar largará en la vanguardia de la final dominical.
Eugenio Provens, Esteban Fernández, Tadeo Vicente y Santiago Rosso completaron los cinco lugares de la Súper Q.
Lo que viene: La actividad de la "categoría escuela" continuará hoy a las 15:30 horas para llevar a cabo la primera final de la novena cita, con una duración de 17 vueltas o una duración máxima de 25 minutos al trazado de 3.353 de longitud.
Buenos Aires - Ensayo: Palazzo se hace fuerte al inicio
30-Set-2017 (Prensa FA).- Hernán Palazzo, con el Tito 02 N°12 del LR Team, fue el más rápido en el único entrenamiento de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de la novena fecha del campeonato argentino de la especialidad. Santiago Rosso y Nicolás Varrone fueron sus escoltas.
Desde el comienzo, Hernán Palazzo, tercero en la pruebas comunitarias de ayer, fue la referencia en el primer entrenamiento oficial de la novena cita de la temporada, con una vuelta de 1m20s369. La segunda ubicación estaba en manos de Tobias Martínez, quien quedaba a 1s848 del líder, mientras que el dueño del tercer lugar era Santiago Rosso a 2s288.
Estos tiempos se fueron bajando, pero el liderazgo del pelotón no cambiaba de mando. El piloto del LR Team mejoraba su propio registro y cronometraba 1m20s343. Nicolás Varrone, con una gran vuelta saltaba al segundo lugar, quedando a 0s172 de la cima. El "Auto Mac" se quedaba con la tercera colocación, a 0s267 de Palazzo.
La velocidad se neutralizó con bandera roja por el despiste de Maximiliano Battaglino y Yango Rajczakowski.
Al reanudarse la velocidad, nadie logró batir al monoposto conducido por Hernán Palazzo y se quedó con el único entrenamiento de la novena cita, de esta manera se perfila como uno de los candidatos de cara a lo que resta de la jornada. Como su escolta, finalizó Santiago Rosso a 0,088, mientras que Nicolás Varrone culminó en la tercera colocación, a 0s171.
Completaron los primeros diez lugares: Guido Moggia, Esteban Fernández, Tadeo Vicente, Yango Rajczakowski, Rodrio Lugón, Eugenio Provens y Tobias Martínez.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará hoy a las 11:50 horas con la clasificación.
Buenos Aires - Pruebas Comunitarias:
Moreno el mejor en la Genera y Esteban Fernández en la segunda tanda
29-Set-2017 (Prensa FA).- Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) se quedó con el mejor tiempo en las pruebas comunitarias que la Fórmula Renault 2.0 llevó a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", en el marco de la novena fecha del calendario. El joven de Venado Tuerto cronometró 1m20s053 y de esta manera superó por 148 milésimas a Esteban Fernández, su escolta. La tercera colocación fue para Hernán Palazzo, quien finalizó a 249 milésimas del líder.
La actividad de la "fábrica de talentos" en el "coliseo porteño" comenzó minutos antes de las 10:00 horas para llevar a cabo el primer entrenamiento comunitario. Las 24 unidades que conforman el parque automotor de la categoría escuela del automovilismo argentino salieron a pista para transitar los 3.353 metros que conforman el circuito N° 9.
Eduardo Moreno, a bordo del monoposto N° 6 del Litoral Group Fórmula, fue el más veloz en el ensayo inicial luego de girar 16 vueltas al trazado. El joven de Venado Tuerto cronometró 1m20s053 y este registro le permitió ser el más rápido en la primera prueba comunitaria del fin de semana. Nicolás Moscardini, compañero de equipo del líder, fue su escolta a 0s268. La tercera colocación quedó en manos de Hernán Palazzó, que finalizó a 0s312.
Completaron el "top ten" de esta tanda: Esteban Fernández, Exequiel Bastidas, Yango Rajczakowski, Santiago Rosso, Tadeo Vicente y Hernán Satler.
El segundo ensayo arrancó pasado el mediodía, en esta oportunidad el dominador de la prueba comunitaria fue Esteban Fernández tras coronar un giro de 1m20s201, luego de transitar 14 vueltas al circuito. Hernán Palazzo finalizó en la segunda posición a 0s101, demostrando un destacado rendimiento en el comienzo de la actividad. Eduardo Moreno culminó tercero a 0s112, mientras que la cuarta colocación a Nicolás Varrone. Nicolás Moscardini, Tadeo Vicente, Germpan Beber, Santiago Rosso y Exequiel Bastidas completaron las primeras diez ubicaciones.
Luego de disputados estos dos ensayos, Eduardo Moreno se quedó con la general de pruebas comunitarias llevadas a cabo en el mítico trazado porteño, gracias a la marca obtenida en el primer entrenamiento.
Lo que viene: La actividad de la "catehoría escuela" continuará mañana con el entrenamiento único, que comenzará a las 11:50 horas.
Rosso va por el liderazgo
28-Set-2017 (Prensa SR).- En el marco de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" del Súper TC2000, en donde también se presentará el Stock Car brasilero, se llevará a cabo la 9ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0. Santiago Rosso dirá presente en dicho compromiso y pugnará por conquistar la punta del campeonato que lo muestra a solo 4 unidades del líder.
El venidero fin de semana el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" recibirá por tercera vez en el año a la divisional escuela.
Luego de sumar cinco podios de manera consecutiva y, concluir en la 5ª posición en la final dominical disputada en General Roca, el volante del equipo LR Team Unlimited arriba a terruño porteño con el objetivo claro de mantener su buen nivel en pista y pelear por una victoria que lo deposite en la cima de la tabla de posiciones.
Actualmente, Rosso comparte la tercera posición en el torneo de pilotos junto al chaqueño Tadeo Vicente con 208 unidades. Hernán Palazzo es el único escolta con 209 puntos, mientras que dominador del certamen es Hernán Satler con 212.
Al igual que lo hizo en el pasado mes de Marzo, la "fábrica de talentos" volverá a transitar el circuito N° 9 del autódromo de Buenos Aires, mismo dibujo que vio iniciar las acciones de la presente temporada.
En la antesala de su 9ª presentación anual junto a la divisional de monopostos, el "Pirata Cordobés" indicó: "Desde que estoy con el equipo LR Team logramos funcionar bien en todas las pistas donde nos presentamos. Estamos tranquilos, más allá que sabemos que quiénes estamos en la pelea por el campeonato podemos andar muy bien en Buenos Aires. Tanto Tadeo (Vicente) como Hernán (Satler) ya ganaron en este autódromo, Nicolás Moscardini también conoce mucho el trazado y a nosotros nos queda la tardea de hacernos fuertes en esa pista. Hasta hoy no tuve la mejor suerte en el ´Oscar y Juan Gálvez´, pero a la vez, siempre anduve muy rápido. Estoy con muchas ganas de que podamos revertir esa mala racha este fin de semana. El auto y el equipo está así que sé que lo podemos lograr. Será una muy linda oportunidad poder compartir los 200 kilómetros de Buenos Aires  con el Súper TC2000 y con el Stock Car brasilero. Será un gran espectáculo, seguro habrá muchísima gente y poder compartir pista con ellos es un orgullo. Soy consciente que estoy prendido en la lucha por el campeonato. Soy de esos pilotos que se sienten cómodos yendo para adelante, siempre avanzando, me gusta correr de esa manera y es la que más resultados me dio, así que vamos por todo a Buenos Aires".
"Nico Carbón" vuelve a ser local ante la especial fecha en el "Gálvez"
28-Set-2017 (Prensa NC).- Nicolás Carbón disputará este fin de semana la novena fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires junto a la Escudería FE en el marco de los "200 Kilómetros del Súper TC2000".
En una de las fechas más tradicionales e importantes de la temporada automovilística de la Argentina, "Nico" será parte de la fiesta de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" del Súper TC2000 en el mítico "coliseo porteño", donde la Fórmula Renault 2.0 será parte de la fiesta.
El STC2000, el Stock Car de Brasil y un autódromo de Buenos Aires colmado serán el escenario donde Carbón disputará este fin de semana una nueva cita del calendario de la "fábrica de talentos" en busca de lograr un buen resultado junto a la Escudería FE.
"Nico" debutó este año en la Fórmula Renault 2,0 precisamente en el circuito porteño, por lo que será una fecha especial en un trazado que ya conoce y en el que buscará seguir sumando experiencia y conseguir meterse en la zona de puntos con el auto alistado por el equipo de Rubén Salerno.
Luego de su debut en la Escudería FE en la carrera de Oberá, "Nico" no estuvo presente en la fecha desarrollada en General Roca y ahora retorna a la actividad en el "Gálvez" con una serie de trabajos previos que ilusionan con una buena performance.
Carbón entrenó mucho previo a este compromiso, tanto a nivel físico, como así también en una serie de ensayos junto al equipo y con diferentes compromisos con el kart, lo que le permiten llegar en excelente forma a esta especial fecha en Buenos Aires.
"Vamos en busca de los primeros resultados ya que es el circuito que ya competimos en la primera fecha y el conocimiento del circuito nos permite pensar en sumar puntos para el campeonato. Estuve entrenando mucho en lo personal, probamos con el equipo y también corrí y entrené con el kart, por lo que llego con muy buenas expectativas para esta fecha", señaló el piloto capitalino que será local.
Rajczakowski nuevamente en el "coliseo porteño"
27-Set-2017 (Prensa YR).- La novena presentación anual de la Fórmula Renault 2.0 se dará en un marco especial. Será Yango Rajczakowski protagonista en los míticos "200 Kilómetros de Buenos Aires", competencia internacional de Súper TC200 a la que también se suma el Stock Car brasilero.
Nuevamente el representante de Coronel Du Graty pisará suelo porteño. Por tercera vez en el año, Yango competirá en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Tras haberlo hecho por primera vez en la fecha inauguración de la temporada 2017 y repetir la visita en Junio compartiendo escenario con el TRV6, el chaqueño vuelve al "coliseo porteño", pero esta vez en el marco de una fecha especial.
El show que sobrepasa la actividad en pista, denominado "200 Kilómetros de Buenos Aires" se ha convertido en un clásico de la divisional. Del mismo participan pilotos extranjeros como invitados de los habituales competidores del Súper TC2000, compartiendo la conducción de esos vehículos que también condujo Rajczakowski en Termas de Río Hondo en el marco de los ensayos de "Pilotos Tester" de la Fórmula Renault.
En esta oportunidad, al igual que en Marzo pasado, la "fábrica de talentos" volverá a competir en el circuito N° 9, ese mismo que lo vio debutar al chaqueño en la divisional escuela de alcance nacional.
A solo horas del importante compromiso. Yango Rajczakowski detalló: "Estamos bien para Buenos Aires. Venimos con un envión anímico muy bueno y eso nos va a servir en cada salida a pista del fin de semana. Es un trazado que ya lo conocemos y hemos trabajado mucho con la puesta a punto, así que creemos que el auto va a funcionar correctamente. Para eso es muy importante encontrar un equilibrio en el auto, ya que tiene dos curvas muy rápidas como el curvón 1 y Ascari, que es donde está la mayoría del tiempo ideal de vuelta. En la carrera anterior perdíamos un poco en esos sectores con respecto al puntero, pero con el paso de las carreras fuimos encontrando una solidez en el auto que nos va a hacer mejorar y mucho en dichos lugares. Crecimos mucho en conjunto con el equipo, fuimos a la par en ese sentido. De ser unos desconocidos a principio de año a estar peleando los puestos de punta en estas últimas carreras, la verdad es algo muy bueno para nosotros que nos motiva aún más. Esperamos seguir así en lo que resta del año para terminar lo más adelante posible y cumplir el objetivo que es terminar el campeonato dentro de los 8 primeros; teniendo en cuenta como estamos, nos sentimos confiados y por eso nos propusimos ese objetivo con el equipo".
Moreno confiado ante el gran show porteño
27-Set-2017 (Prensa EM).- Eduardo Moreno será de la partida el próximo fin de semana en la 9ª fecha de la Fórmula Renault 2.0, en el marco de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" del Súper TC2000. El evento que tendrá cita en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" será la tercera presentación de la divisional de monopostos en dicho escenario.
Le sienta bien. El piloto del equipo Litoral Group conoce el trazado N° 9 del autódromo de Buenos Aires y demostró carreras atrás una buena performance parcial en él. En su primera presentación anual del calendario 2017, Moreno registró el mejor cronometraje del primer entrenamiento de la "fábrica de talentos" en terreno porteño.
Tras la competencia disputada en General Roca, en donde Eduardo sufrió inconvenientes en la dirección de su monoplaza cuando marchaba séptimo, el representante de Venado Tuerto buscará enderezar su norte y repetir su actuación de Oberá, en donde logró alzarse con la victoria en la final sabatina dando muestra de su gran potencial.
Previo a su presentación en Buenos Aires, donde la Fórmula Renault 2.0 compartirá escenario con el Súper TC2000 y el Stock Car brasilero, Moreno expresó: "Llego a esta fecha con muchas ganas, en Roca me fui conforme con el andar del auto, más allá que algunos inconvenientes nos jugaron en contra al momento de la segunda final. Ser parte de los 200 Kilómetros para nosotros, como pilotos, es muy importante. Toda la prensa está cubriendo este mega espectáculo y nosotros estamos ahí, como protagonistas, yo creo que nos sirve mucho poder compartir el fin de semana con una categoría tan importante como el Stock Car y el Súper TC2000 y con pilotos invitados de distintas nacionalidades.Corrimos a principio de año en ese circuito y empezamos bien así que hay que pulir cosas y mantenerse concentrado para hacer un buen papel.En cuanto a la puesta a punto del auto, hay que lograr tener un buen agarre en el tren trasero para transitar mejor el sector del curvón, la curva uno, la de Ascari y en el tobogán. Esos son los sectores donde más firme tenemos que tener el tren trasero, para poder redondear una buena vuelta. Creo que vamos a andar bien en Buenos Aires. Esperemos repetir lo de Oberá para ir cerrando el año de la mejor forma".
Aquí están los 24 protagonistas del "Gálvez"
27-Set-2017 (Prensa FA).- La novena fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 se desarrollará este fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de los "200 Kilómetros" del Súper TC2000, con 24 protagonistas que buscarán llevarse una de las dos finales.

El certamen de la "fábrica de talentos" está que arde: sólo 15 puntos separan a los primeros cinco pilotos del campeonato, que es liderado por Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) con 212 unidades.

Los 24 protagonistas de los "200 Kilómetros":
Fórmula Renault 2,0 - 9ª fecha 2017 - Buenos Aires - 24 Inscriptos
Litoral Group
José Manuel Sapag (Capital Federal)
Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)

Litoral Group Fórmula
Germán Beber (Formosa)
Eduardo Moreno (Venado Tuerto)
Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)

Litoral Group FR
Tobías Martínez (San Juan)

Gabriel Werner Competición
Exequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)

Werner Competición
Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)


Martínez Competición
Esteban Fernández (Floresta, C.A.B.A.)

MS Racing
Nicolás Varrone (Ing. Maschwitz, Buenos Aires)
LR Team
Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
Santiago Rosso (Córdoba)
Lucas Vicino (Maipú, Mendoza)

MR Racing
Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)
Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba)

RNP Fórmula
Maximiliano Battaglino (Rafaela, Santa Fe)

Barovero Team
Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco)
Nicolás Salamone (Córdoba, Capital)

Croizet Racing
Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Gabriel Gandulia (Capital Federal)

Escudería FE (Fuerza Eugenio)
Nicolás Carbón (Capital Federal)
Ignacio Suárez (San Luis)
El LR Team busca mayor gloria en el "coliseo porteño"
26-Set-2017 (Prensa LRUT).- El excelente presente deportivo de la escuadra LR Team Unlimited  tendrá continuidad el venidero fin de semana cuando se dispute la 9ª fecha anual de la Fórmula Renault 2.0 en el marco especial de los "200 Kilómetros de Súper TC2000".
El compromiso a llevarse a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires recibirá por tercera vez en el año a la divisional escuela, repitiéndose en ésta oportunidad la utilización del trazado N° 9, el mismo que a principio de año mostró a Gastón Cabrera en el podio dominical.
Ya sin el joven rionegrino como piloto, pero sí como asesor deportivo, los éxitos se mantienen en el team que conducen el Ingeniero Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate. A la incorporación de Lucas Vicino en la competencia de Mendoza en la cual hizo podio en su debut, se sumó la de Santiago Rosso en Rafaela, logrando desde ese entonces el cordobés ascender al podio en 5 de 6 carreras disputadas. Pero también la buena performance de la estructura puntana tuvo continuidad con Hernán Palazzo, quien se unió en la competencia pasada de General Roca imponiéndose el día sábado y siendo tercero el día domingo.
En el veloz y entretenido circuito N° 9 del "coliseo porteño", ambos pilotos buscarán continuar avanzando en el torneo que los muestra segundo a Hernán Palazzo (a solo tres puntos del líder Satler) y tercero a Santiago Rosso (a un punto por detrás de su compañero de equipo). En tanto el mendocino Lucas Vicino buscará en suelo porteño continuar sumando experiencia en su primer año en la divisional nacional que acompaña al Súper Tc2000.
Declaraciones
Lucas Zerbini:
"Llegamos a la novena fecha con dos pilotos peleando el campeonato, lo que no es poco. Lo bueno es que sentimos que le damos las herramientas para que puedan destacarse en pista, son ellos los que manejan los autos y nosotros solo le damos la chance de hacerlo con posibilidades de estar entre los mejores.
Los 200 Kilómetros de Buenos Aires son especiales por todo lo que se genera alrededor de la pista: sponsor, categorías invitadas y medios de prensa; todo suma al show que en nuestro caso es para los chicos de la fórmula. Ojalá podamos tener otro buen fin de semana con los tres pilotos peleando por la punta para así seguir sumando puntos en el campeonato"
.
Santiago Rosso: "Volvemos al circuito 9 de Buenos Aires en donde empezamos el año y ahora con muy buen presente producto de los últimos cinco podios en seis carreras disputadas. Me acuerdo en esa primera fecha Gastón Cabrera subió al podio y tenerlo ayudándonos en boxes es muy importante. Tenemos el objetivo de seguir sumando en cada carrera ya que se viene la parte final del año. Hay muchos puntos en juego en cada fecha y estamos a solo cuatro del puntero, así que nada está dicho y hay que salir a hacer lo mejor en cada tanda para poder cerrar un excelente fin de semana".
Lucas Vicino: "No conozco la pista, solo de haberla probado en el simulador, son dos primeras curvas rápidas en donde seguro estará parte de la vuelta rápida. Esperamos adaptarnos pronto y bien, así las cosas salen redonditas todo el fin de semana. El equipo ahí anduvo bien en la primera fecha con Gastón (Cabrera) y hoy por hoy los tres autos andan muy bien así que esperamos tener un buen fin de semana.
Los pilotos y el equipo están haciendo muy bien las cosas para estar adelante así que ojalá todo salga muy buenâ"
.
Hernán Palazzo: "A pocas horas de arrancar el fin de semana seguimos trabajando para funcionar bien en el circuito 9 de Buenos Aires. Es un circuito que me gusta mucho y me cae muy bien. En la primera carrera del año anduve muy bien pero tienen sus secretos que hay que descubrir. Yo en esa carrera hacia muy bien el tobogán y eso también fue clave en el funcionamiento final. Hay un par de curvas muy rápidas y una curva muy lenta, por lo cual hay que equilibrar el auto para funcionar bien en ambas partes.Con el equipo LR Team me siento muy a gusto, trabajan muy bien y eso se refleja en pista. Arrancamos muy bien en General Roca con dos podios que me ayudaron a ponerme ahí nomás en el Campeonato, así que vamos con la idea de sumar en Buenos Aires para seguir prendidos en la lucha en esta parte final del año".
Tadeo retorna a un escenario especial
26-Set-2017 (Prensa TV).- El venidero fin de semana, Tadeo Vicente dará continuidad a su año deportivo dentro de la Fórmula Renault 2.0. La cita a desarrollarse en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" será en el marco de los "200 kilómetros de Buenos Aires", sentenciando la 9ª fecha del Súper TC2000 como así también de la divisional escuela.
En su tercera presentación anual en el "coliseo porteño", donde ganó en su debut en esta temporada, el joven chaqueño llega con la ambición de cosechar la mayor cantidad de puntos posibles para seguir siendo protagonista en la lucha por el campeonato de pilotos. Actualmente, Vicente marcha en la 3ª plaza, a tan solo cuatro unidades del líder Hernán Satler.
Tras disputar hace poco más de una semana la 8ª fecha de la "fábrica de talentos" en General Roca junto al Top Race V6, la próxima presentación de Tadeo en terruño porteño significará su primera actuación dentro del evento de los "200 kilómetros de Buenos Aires". La fecha reunirá pilotos de envergadura internacional, contando además con la presencia del Stock Car brasilero.
Tadeo Vicente correrá este fin de semana por tercera vez en la temporada dentro del autódromo de Buenos Aires junto al MR Racing en un trazado donde lograron ganar en la primera cita. Con semejantes recuerdos del debut en la categoría nacional de monoplazas, el piloto de Presidencia Roque Sáenz Peña y el equipo de Rafaela tienen la motivación puesta en volver a ser protagonistas y retomar la punta del campeonato, que está muy cerquita en un campeonato extremadamente parejo.
Con vistas a recuperar la punta del certamen, Tadeo Vicente expresó: "Llegamos muy bien a Buenos Aires, que es una fecha especial. Esperemos contar con un mejor rendimiento en esta competencia ya que es un circuito que conozco y logré capitalizar una victoria en el principio de la temporada. Si bien estas últimas carreras no estuvimos con tan buen rendimiento esperamos que acá se termine eso para empezar a sumar de vuelta. Seguimos prendidos en el campeonato y sabemos que no hay que decaer nomás, e ir a sumar.Por eso, el equipo MR Racing estuvo trabajando mucho en el auto para mejorar en varios aspectos. Luego de la carrera en General Roca se revisó el auto de manera íntegra. En esta fecha contaremos con la ayuda de un gran amigo, Fernando Martino, que ya me había dado una mano en la FR Plus.
El circuito tiene una primera parte muy veloz con dos curvones, mientras que la parte final se hace muy trabada. Hay que estar atentos y hacer todo muy bien para que salga una buena vuelta. Vamos a intentar repetir lo realizado a principio de año, donde logramos ganar la fecha y, de no ser así, buscaremos terminar bien adelante para no resignar terreno en el campeonato ya que los cuatro primeros venimos separados por muy pocos puntos. Agradezco a mis sus sponsors por el enorme apoyo que brindan para este proyecto: Gobierno del Chaco, Lotería Chaqueña, Mobil 1, El Abasto Comercial, Ibáñes Repuestos, Agrolatina Insumos Agropecuarios, Crismi Combustibles, Álvarez Automotores, La Estancia Carnes y Don Emilio Deleit"
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Lo que viene: El viernes habrá como es habitual pruebas comunitarias, y el sábado el entrenamiento oficial. La clasificación será el sábado (11:50 a 12:05 y súper clasificación desde las 12:10), para engrillar luego la primera final a las 15:30, a 17 vueltas o un máximo de 25 minutos. El domingo a las 9:45 será la segunda, con mismo recorrido en el trazado número 9, de 3.353 metros de extensión.
Rodrigo Lugón en la mítica prueba porteña
25-Set-2017 (Prensa RL).- El próximo compromiso en la vida deportiva de Rodrigo Lugón será especial. El representante de la ciudad cordobesa de Villa Allende será por vez primera parte del mítico show de los "200 Kilómetros de Buenos Aires", siendo protagonista con el monoposto N° 13 de la Fórmula Renault 2.0 que alista el team MR Racing. Además de ambas divisionales, en el espectáculo porteño estará presente el StockCar brasilero.
Sera especial el 9no compromiso anual de la divisional escuela de monopostos. El presente deportivo de Rodrigo se muestra próspero. Tras haber logrado un doble podio en la última prueba de la FRPlus disputada en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, le llega al crédito cordobés el compromiso en Buenos Aires. Sin conocimiento alguno del "coliseo porteño" deberá medirse con quienes ya transitaron a principio de año por el Circuito N° 9 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
Claro que el desafío será más que importante si se tiene en cuenta el marco en el cual se produce su debut porteño. Los "200 Kilómetros de Buenos Aires" es una de las competencias que realzan el calendario del Súper TC2000 y la Fórmula Renault 2.0, contándose en el mismo con pilotos invitados de distintas nacionalidades y en esta oportunidad con la afamada categoría brasilera Stock Car.
Ante tal compromiso, Rodrigo Lugón detalló: "Más allá de ser una carrera especial estoy tranquilo. El equipo MR Racing corrió en el circuito N° 9 a principio de año y se llevó la victoria en su primera carrera en la categoría y preparando un chasis Tito 02. Desde ese entonces se trabajó mucho, tanto en los autos como en la adaptación a la categoría.Me gusta el desafío de estar en Buenos Aires, en un autódromo tan especial como es el "Gálvez", en donde se hicieron competencias tan importantes, incluida la Fórmula 1. Los ´200 Kilómetros de Súper TC2000´ me parecen especiales, son esas carreras que se hacen una vez al año y se recuerdan el resto de la temporada. Sirven mucho porque atraen una importante cantidad de público, sponsors y personalidades de otros deportes. Será muy importante no solos para mí y el equipo, sino también para toda la categoría".
Varrone confiado con miras al especial compromiso
25-Set-2017 (Prensa NV).- Nicolás Varrone será el fin de semana protagonista de una de las competencias especiales que llevan a cabo juntos el Súper TC2000 y la Fórmula Renault 2.0. En el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" se desarrollarán los "200 Kilómetros de Buenos Aires" evento que reúne a pilotos del ámbito internacional y del cual será parte también la categoría StockCar brasilera.
Un noveno capítulo especial. La presentación en el "coliseo porteño" marcará el noveno compromiso anual que la divisional escuela desarrolle en la presente temporada. Vale destacar que hace poco más de una semana la Fórmula Renault 2.0 compartió escenario en Río Negro con el TRV6, recuperando así la fecha que disputó solo el Súper TC2000 en el circuito callejero de Santa Fe.
En esta oportunidad vuelve a repetirse dicha fusión. La misma se realiza en el autódromo en donde comenzó a escribirse la historia 2017 y de la cual fue parte "Nico" Varrone junto al equipo MS Racing. En aquella oportunidad un inconveniente en el impulsor lo había marginado de los puestos de vanguardia en la jornada sabatina, pero supo el joven kartista internacional recuperarse el día domingo y concluir la Final en el 12° lugar.
Con miras al compromiso del fin de semana, Varrone da su parecer de un espectáculo de tal magnitud: "El circuito de Buenos Aires es especial y creo que eso se torna más espectacular cuando se llevan a cabo los 200 Kilómetros del Súper TC2000. Es una carrera especial para todos, también para el público y para muchas empresas y pilotos porque están presentes los sponsor y las grandes marcas.
También que haya pilotos extranjeros y categorías de otro país dan la pauta de lo importante que es la carrera, y ahí estaremos nosotros para dar lo mejor.
Con respecto al auto hicimos mejoras después de Roca, con eso y el conocimiento del circuito me siento confiado para hacer un buen papel. El chasis está muy bien, firme, y eso nos deja tranquilos con miras al inicio de la actividad.
El trazado N° 9 es de los que más disfruto de manejar, ojalá nos acompañe la suerte y seamos competitivos como creemos podemos ser. Por supuesto como en todo fin de semana de carrera hay imponderables que hay que ir superando, pero el auto está y yo me siento cada día más cómodo y con mayor experiencia, así que hay que ir de a poco llevando adelante un fin de semana que ojalá sea muy bueno ya que estaré ante mis sponsor, familia y amigos"
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Fórmula Renault 2,0 - 2017
General Roca - 8ª fecha
Esteban Fernández y Hernán Palazzo se fueron victoriosos del Alto Valle rionegrino
27-Set-2017 (Prensa FA).- Esteban Fernández del equipo Martínez Competición venció en la segunda carrera disputada en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", donde se desarrolló la 8ª fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Segundo finalizó Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) y tercero Hernán Palazzo (LR Team). Con este resultado el campeonato es liderado por Hernán Satler con 212 puntos, segundo se ubica Hernán Palazzo con 209, terceros están Tadeo Vicente y Santiago Rosso con 208 y quinto Nicolás Moscardini con 197 unidades.
La Carrera: Desde la largada Moscardini tomó la delantera, seguido por Esteban Fernández, Moggia, Rajczakowski y Palazzo completando los cinco primeros lugares. Detrás Juan Pablo Rotondo perdía posiciones. Cuando iba el puntero a cumplir la primera vuelta, Moscardini bloqueo, se pasó hizo un trompo y quedó en el último lugar, dejando la punta de la carrera en manos de Fernandez. Segundo se ubicaba Moggia, tercero Palazzo, cuarto Rajczakowski y quinto Satler.
Instantes más tarde, una maniobra entre Facundo Rotondo que se montó sobre el auto de Lucas Vicino hizo vivir un momento zozobra, provocando el abandono del mendocino Vicino.
La pelea entre Fernández y Moggia por la punta de la carrera comenzaba ser cerrada, mientras que el tercero seguía siendo Palazzo pero muchos metros más atras. Rosso por su parte superaba a Satler quien así subía al quinto lugar del clasificador.
En el cuarto giro, Moggia emparejó a Fernandez sin lograr la superación, pero mostrándole al puntero el potencial que tenía. Claro que debía esperar el momento justo para hacer el intento.
El que hacía una gran remontada era Moscardini, que en el séptimo giro, ya estaba en el 10° lugar después de haber quedado en el último puesto en la primera vuelta.
La vueltas se consumían y la bandera de cuadros decretó la victoria para Esteban Fernández, segundo terminó Guido Moggia, tercero Hernán Palazzo, cuarto Yango Rajczakowski y quinto Santiago Rosso. Luego se ubicaron sexto Satler, séptimo Gandulia, octavo Vicente, noveno Provens y décimo Moscardini.
El Campeonato: Con estos resultados, Hernán Satler lidera con 212 puntos, segundo se ubica Hernán Palazzo con 209, terceros están Tadeo Vicente y Santiago Rosso con 208 y quinto Nicolás Moscardini con 197 unidades.
Lo que viene: La próxima competencia se llevará a cabo el 30 de Septiembre y el 1° de Octubre en el circuito número 9 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, en el marco de los "200 kilómetros de Súper TC2000".
General Roca - Carrera 1: Herna´n Palazzo festejó desde lo más alto del podio
16-Set-2017 (Prensa FA).- Hernán Palazzo del equipo LR Team venció en la primera carrera disputada en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", donde se desarrolla la 8ª fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Segundo finalizó Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) y tercero Santiago Rosso (LR Team) Con este resultado el campeonato ahora es liderado por Satler con 201 puntos, segundo se ubica Vicente con 200 unidades y tercero Santiago Rosso con 195. Mañana a las 8:40 horas se larga la segunda competencia con Nicolás Moscardini y Esteban Fernandez desde la primera fila.
La Carrera: Desde la largada comenzó la lucha comenzó entre Battaglino y Rosso que pelearon el liderazgo mientras que Moreno se posicionaba en el tercer lugar. Antes de cumplir la primera vuelta quien había llegado como puntero del campeonato Nicolás Moscardini hacía un trompo, producto de ese incidente abandonaba la competencia. Palazzo sorprendía avanzando desde el sexto lugar al tercero.
Hasta ese momento con la victoria de Rosso y el despieste de Moscardini, cambiaba la punta del certamen a manos de Rosso. Pero la lucha estaba en todos lados. Palazzo y Battaglino por el segundo lugar, mientras que detrás Moreno, Moggia, Satler, Rajczakoswki, Gandulia, Provens y Esteban Fernández que completaban los diez primeros, formando un trencito compacto, donde no se sacaban ventaja. Adelante, Rosso se distanciaba de Palazzo por más de dos segundos.
En el 7° giro, por la salida de pista de Juan Pablo Rotondo, ingresó el AS neutralizando la prueba, con Rosso adelante, seguido por Palazzo, tercero Battaglino, cuarto Satler, quinto Moreno, sexto Moggia, séptimo Rajczakoswki, octavo Gandulia, noveno Vicente y décimo Esteban Fernández.
La bandera verde salió restando ocho giros y Satler sorprendió a Battaglino apoderándose de tercer lugar. En el décimo giro, Rosso se retrasó cayendo al quinto lugar pasando a comandar las acciones Palazzo, segundo era Satler y tercero Battaglino. Estas posiciones tenían ahora a Satler como puntero del campeonato con 201 puntos.
Pero nada estaba definido. Rosso quería más y en una maniobra exigente pasó a Battaglino así subía así al tercer escalón del podio. La bandera caía decretando la victoria de Palazzo, segundo terminó Satler, tercero Rosso, cuarto Moggia y quinto Battaglino.
El Campeonato: Con estos resultados, Satler lidera con 201 puntos, segundo se ubica Vicente con 200, tercero Rosso con 195, cuarto el ganador de hoy Palazzo con 192 y quinto Moscardini con 191.
Lo que viene: La actividad continúa mañana a las 8:40 horas, con segunda carrera sobre un total de 16 giros con y Moscardini y Esteban Fernandez largado en la primera fila, Moggia y Rjczakowski desde la segunda y Palazzo-Satler desde la tercera.
El LR Team Unlimited viaja al sur por otro podio patagónico
14-Set-2017 (Prensa LRUT).- La escuadra LR Team Unlimited emprendió viaje a la Patagonia Argentina para cumplir con el 8° compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0. Con tres pilotos desembarcará en la ciudad de General Roca en donde el año pasado logró un doble podio de la mano de Gastón Cabrera.
El presente también muestra a la escuadra con sede en Villa Mercedes con importantes logros. Con el monoplaza que conduce Santiago Rosso festejó en el podio de las últimas cuatro carreras, obteniendo la doble victoria en Rafaela y un 2° y 3° puesto en Oberá.
Para el compromiso del fin de semana en suelo patagónico además de la presencia de Rosso se destaca el retorno de Lucas Vicino y la incorporación de Hernán Palazzo. Aquel se ausentó en la fecha misionera tras haber quedado a un paso del podio en la carrera de Rafaela. En tanto el bonaerense Palazzo se suma al equipo que comandan Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate en su segunda temporada en la "fábrica de talentos".
La competencia en el autódromo "Ciudad de General Roca" se desarrollará junto al TRV6, dado que el Súper TC2000 compitió sin la divisional de monopostos en el circuito callejero de Santa Fe. Vale destacar que la exitosa fusión junto al TRV6 también se llevó a cabo en Mayo pasado en Buenos Aires en ocasión de disputarse la 4ª fecha.
Declaraciones
Lucas Zerbini:
"Volvemos a General Roca después de la victoria del año pasado con Gastón (Cabrera) y transitando un destacado presente. Desde que Rosso se sumó hace dos carreras pudimos brindarle una gran herramienta para que se destaque, logrando dos victorias, un segundo puesto y un tercer puesto.
Después de haber peleado por el ´1´ hasta la última fecha del año pasado es importante mantener este nivel pero para eso hay que trabajar mucho porque la categoría es exigente.
Para Roca buscaremos durante el día viernes obtener la puesta a punto ideal en cada auto, ya que por más que tengamos referencias del año pasado cada piloto tiene su forma de manejo y con ellos hay que buscar el equilibrio. Ojalá tengamos otro buen fin de semana y que también Palazzo tenga un buen debut con nosotros"
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Santiago Rosso: "Para esta fecha se pudo probar y nosotros lo hicimos en San Luis. Tuvimos buenos resultados ensayando con distintas puesta a punto hasta lograr el mejor potencial pensando en General Roca. El equipo trabajó mucho y se nota están muy enchufados para esta parte final del año. Sumamos buenos puntos desde que me sumé al equipo y de estar muy lejos ahora estoy 4° a solo 11 puntos del líder sabiendo que cada fin de semana entrega más de 50, así que hay que seguir trabajando y sumando junto al equipo".
Lucas Vicino: "Estoy muy entusiasmado con este regreso, desde la primera semana de Julio que no tengo carreras así que estoy con muchas ganas. Fuimos a girar en el auto ya que a Oberá no fui y anduvimos muy bien, probamos que el auto este bien para el fin de semana y nada más. No se trabajó mucho en el chasis porque va bien y solo nos queda ajustar todo en Roca q medida que vaya adaptándome a la pista. Nunca corrí en Roca pero estuve viendo algunas cámaras on board y me gustó. Es una pista muy buena que tiene partes de la pista anchas como son las últimas tres curvas, debe ser un trazado divertido, espero adaptarme rápido y hacer las cosas lo mejor que se pueda para demostrar el potencial del auto".
Hernán Palazzo: "Estuvimos probando con el equipo y la verdad me sentí muy cómodo arriba y abajo del auto. Se trabaja muy bien y de forma muy personalizada y eso me gustó. Probamos varias cosas para el fin de semana pero también en mi forma de manejo para adaptarme rápido y en carrera lograr rápido buenos resultados. Estoy con ganas que empiece la actividad, voy a poner todo para ir para adelante".
Rajczakowski emprende el viaje patagónico
14-Set-2017 (Prensa YR).- A solo hora de afrontar los casi 1.800 kilómetros que distancian la ciudad chaqueña de Coronel Du Graty con General Roca, en Río Negro, Yango Rajczakowski se alista con miras al 8° compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0, la cual compartirá escenario en la Patagonia Argentina con el TRV6.
El presente deportivo del joven chaqueño es exitoso y exigente
Tras el podio obtenido hace cuatro días en Termas de Río Hondo, en ocasión de desarrollarse la 8ª fecha de la Fórmula Renault Plus, llega el compromiso de la "fábrica de talentos" en la provincia de Río Negro.
Dicho compromiso será todo un enigma para Yango, quien desconoce el trazado producto de haberse sumado en esta temporada a la divisional escuela que habitualmente acompaña al Súper TC2000.
Por haber competido ésta en el callejero de Santa Fe, la FR2.0 recupera esa fecha junto al TRV6 en General Roca, escenario que volverá a visitar en Noviembre próximo.
Vale destacar que en su año debut, Rajczakowski ya logró ascender al podio en la Fórmula Renault 2.0 en ocasión de disputarse la cuarta fecha en Buenos Aires también junto al TRV6.
Previo a afrontar el ignoto compromiso del fin de semana, Yango Rajczakowski destacó: "Con miras a la 8ª fecha estamos bien, venimos muy confiados con el equipo Barovero Racing Team por los resultados obtenidos en la FR Plus. Estamos cada vez más sólidos y firmes.
El de General Roca es otro trazado desconocido que me toca afrontar, pero creo que con el equipo vamos a andar bien. El objetivo es ir progresando tanda a tanda y terminar el fin de semana entre los diez mejores.
Estuve preparándome mucho con simulador y con videos on board como lo hice con Oberá. Es un circuito muy técnico al principio y que luego de la mitad se vuelve más veloz, trabajaremos con las diferentes puesta a punto el día viernes para que el sábado el auto esté óptimo.
A medida que van transitando las carreras voy tomando más confianza con el chasis Tito, es muy diferente al Crespi pero me voy adaptando bien. Ya no cometo tantos errores como al principio y eso es bueno, ya que me da seguridad. Me tocó remontar y hacer sobrepasos y salieron bien, tanto en Termas como en Oberá, así que eso me motiva más.
El balance de esta primera parte es positivo, venimos cumpliendo tal cual lo pactado, nos falta redondear en las carreras finales pero estamos bien. Siempre nos está faltando un poquito, pero una vez que los resultados se empiecen a dar el resto vendrá solo.
Estamos haciendo las cosas bien para el año que viene encararlo de lleno, sumando mucha experiencia y conociendo trazados nuevo para no estar tan en desventaja el año próximo"
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Los podios norteños impulsan a Rosso en el sur
14-Set-2017 (Prensa SR).- En la continuidad del periplo anual de la Fórmula Renault 2.0 Santiago Rosso afrontará el próximo fin de semana la octava fecha del calendario en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", compartiendo en esta oportunidad escenario con el TRV6. Luego de obtener cuatro podios de manera consecutiva, el cordobés buscará prologar la buena racha para mantenerse en la pelea por el título.
Tras realizar una jornada de entrenamiento con vistas a pulir detalles en su unidad y, también con deseos de obtener la gloria en la Patagonia Argentina, el piloto del equipo LR-Team Unlimited  regresa al trazado sureño con una puesta a punto especial y nuevo compañero de equipo, el bonaerense Hernán Palazzo y el retorno del mendocino Lucas Vicino.
En esta oportunidad, el "Pirata Cordobés" buscará sumar la mayor cantidad de puntos con vistas a la lucha por el campeonato. Tras obtener una seguidilla de dos triunfos consecutivos en Rafaela y, dos podios en Oberá, Rosso escaló hasta la cuarta posición del tablero de posiciones, a solo 11 unidades del líder Nicolás Moscardini.
Previo a su presentación en Roca, Santiago comentó: "Probamos en San Luis y alternamos diferentes puestas a punto ya que el equipo realizó varias innovaciones en el auto. Algunas cosas sirvieron y otras no, para eso se realizó el ensayo. Me parece fantástico lo mucho que trabajó la estructura de Lucas Zerbini de cara a este compromiso, para sacarse el sombrero.
Estamos confiados para esta fecha, tenemos mucho potencial. Desde que estoy en el Equipo LR Team hicimos podio en todas las carreras, estamos muy firmes en el torneo. El camino no es fácil, todos estamos poniendo lo mejor que tenemos de cada uno, y está dando resultado.
El año pasado me adapte muy bien al circuito, me gustó mucho el circuito. Es un trazado muy trabado, hay que tratar de ser muy inteligentes en la zona lenta, tener la mayor tracción posible.
Trabaje muy duro todo el año, gracias a Dios se enderezó el camino. Tenemos que pensar muy bien cada tanda. Tenemos que seguir con esta mentalidad, quedan muchas fechas y estamos cerca del puntero.
Es una motivación extra saber que el próximo año estaré en el TC2000, pero hoy tengo la mentalidad puesta en la lucha por el campeonato de Fórmula Renault 2.0 y trataré de hacer el mejor papel posible en este certamen. Es una tranquilidad muy grande saber que ya tengo una butaca para el año próximo en una divisional tan importante"
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Los récords a batir en General Roca
14-Set-2017 (Prensa FA).- El próximo fin de semana la Fórmula Renault 2.0 desarrollará la octava fecha de la temporada en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca". Estos son los récords que los jóvenes talentos intentarán batir en el Alto Valle de Río Negro.
Con dos victorias cada uno Mariano Werner y Martín Moggia son los máximos ganadores en este circuito. Hoy, ambos son pilotos oficiales del Súper TC2000 en los equipos Team Peugeot Total Argentina y Citroën Total Racing Team, respectivamente.
En la última presentación de la "fábrica de talentos" en General Roca resultaron victoriosos Rudi Bundziak, el actual monarca, y Gastón Cabrera.
Récords a batir:
Clasificación: Gianfranco Collino 1m33s371 (2012)
Carrera: Martín Moggia 26m34s192 (2015).
Vuelta: Gianfranco Collino 1m33s673 (2011)
Máximo ganador: Mariano Werner (2) (2006-2007) - 2 Martín Moggia - (17 y 18 de Octubre de 2015)
Último ganador: Gastón Cabrera (LR Team) 6 de Noviembre de 2016.
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2017 - General Roca - Cronograma y circuito
Autódromo "Parque Ciudad de General Roca - Circuito N° 2 (3.625 m.)
Viernes 15 de Septiembre de 2017
16.40 a 17.10 hs. 1° Entrenamiento
Sábado 16 de Septiembre de 2017
12.40 a 13.00 hs. 2° Entrenamiento
14.30 a 14.40 hs. Clasificación
14.45 a 14.50 hs. Súper Q
17.50 hs. Carrera 1 (máximo 25 minutos)
Domingo 17 de Septiembre de 2017
08.40 hs. FR 2,0 Carrera 2 (máximo 20 min.)
09.25 hs. TR V6 Carrera 1 (35 minutos más 1 vuelta)
10.25 hs. TR Junior Carrera (20 minutos)
11.10 hs. TR Series Carrera (30 minutos)
12.10 hs. TR V6 Carrera 2 (50 minutos más 1 vuelta)

Aquí están los 20 protagonistas de General Roca
13-Set-2017 (Prensa FA).- Este fin de semana el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 hará escala en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca" para disputar la octava fecha de la temporada.
La "fábrica de talentos" se presentará este 16 y 17 de Septiembre en el Alto Valle de Río Negro para comenzar a transitar una apasionante recta final que determinará a un nuevo campeón.
Nicolás Moscardini (Litoral Group) es el nuevo líder del torneo con 184 unidades, seguido de Tadeo Vicente (MR Racing) con 182 puntos, tercero es Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) con 176, cuarto se ubica Santiago Rosso (LR Team) con 173 y Exequiel Bastidas ocupa la quinta colocación con 169 unidades.
Serán 20 los protagonistas de General Roca:
Fórmula Renault 2,0 - 8ª fecha 2017 - General Roca - 20 Inscriptos
Litoral Group
José Manuel Sapag (Capital Federal)
Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)

Litoral Group Fórmula
Germán Beber (Formosa)
Eduardo Moreno (Venado Tuerto)
Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)

Litoral Group FR
Tobías Martínez (San Juan)

Gabriel Werner Competición
Exequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)

Werner Competición
Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)


Martínez Competición
Esteban Fernández (Floresta, C.A.B.A.)
LR Team
Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
Santiago Rosso (Córdoba)
Lucas Vicino (Maipú, Mendoza)

MR Racing
Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)

RNP Fórmula
Maximiliano Battaglino (Rafaela, Santa Fe)

Barovero Team
Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco)
Juan Cruz Acosta (Córdoba)

Croizet Racing
Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Gabriel Gandulia (Capital Federal)

MS Racing
Nicolás Varrone (Ing. Maschwitz, Buenos Aires)
Tras el podio norteño. Moreno viaja al sur
13-Set-2017 (Prensa TV).- Eduardo Moreno, ganador en la última competencia sabatina de la Fórmula Renault 2.0, llega a la Patagonia Argentina con miras de ser nuevamente protagonista excluyente. El compromiso de la divisional escuela que en esta oportunidad acompañará al Top Race V6 se llevará a cabo el venidero fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad General Roca".
Luego de demostrar una gran actuación en tierras misioneras, donde logró alzarse con la victoria en la final sabatina, el piloto de la provincia de Santa Fe arriba a terruño rionegrino con la ambición de seguir demostrando su potencial en pista.
En vistas al compromiso, en el cual la "fábrica de talentos" transitará el trazado de 3.625 metros de extensión sito en la ciudad de General Roca, "Edu" Moreno disputó junto al equipo Litoral Group una sesión de ensayos con el afán de pulir detalles y buscar mejorías en el monoplaza.
En la antesala de la octava cita del periplo anual de la Fórmula Renault 2.0, Eduardo Moreno comentó: "Nos preparamos muy bien, como lo hicimos a lo largo de todo el año. Venimos de ganar la competencia sabatina en Oberá y eso es una muestra del trabajo que realizamos.
Conozco el circuito de General Roca, eso me da un impulso mayor, además practique bastante en el simulador para llegar bien enfocado a la carrera.
También hicimos una prueba con el equipo, para mantener principalmente el contacto con el auto. Luego de los ensayos sacamos algunas conclusiones, el auto siempre mostró un buen ritmo y velocidad.
Logramos conseguir mejoras en el agarre en las curvas de alta velocidad, creo que nos va a beneficiar mucho en el ingreso a la recta principal del trazado.
Tanto el equipo como yo, estamos listos para este nuevo desafío, con muchas ganas"
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Tadeo en pos de recuperar el liderazgo
12-Set-2017 (Prensa TV).- El autódromo "Parque Ciudad de General Roca" recibirá el próximo fin de semana la octava fecha del Campeonato de Fórmula Renault 2.0. Tadeo Vicente llega a esta cita en posición de escolta en el certamen, a tan solo dos puntos del líder Nicolás Moscardini.
Nuevo desafío en puerta
El piloto chaqueño transitará por vez primera sobre el trazado rionegrino 3.625 kilómetros de extensión. Este será el sexto escenario que el joven volante del equipo MR Racing descubra en la presente temporada junto a la divisional nacional de monopostos.
Tras liderar el campeonato por seis fechas de manera ininterrumpida, Vicente arriba a la Patagonia argentina en la segunda colocación del ordenador por primera vez en su año debut en la categoría. A pesar de afrontar este compromiso sin previo conocimiento del escenario, el representante de Chaco buscará recuperar el mando de las acciones en la "fábrica de talentos".
Vale destacar que, en esta oportunidad, la divisional escuela vuelve a compartir escenario con el TRV6, recuperando la fecha a la que no asistió junto al Súper TC2000 días atrás al llevarse a cabo el compromiso en las calles de Santa Fe.
Con el objetivo de sumar importantes puntos y así volver a liderar el torneo viaja el representante de Presidencia Roque Sáenz Peña a la Patagonia Argentina. Confirmado el cronograma se difundirá el mismo.
"Llegamos muy bien a esta carrera, tenemos todo listo para realizar un buen papel en General Roca. Estuve ensayando mucho en el simulador ya que es un circuito que no conozco. Hicimos una prueba previo a este compromiso ya que el auto no funcionaba muy bien. Trabajamos mucho junto al equipo MR Racing y pudimos mejorar el rendimiento.
Esperamos adaptarnos bien al circuito, tiene tanto sectores rápidos como lentos. Parece un trazado muy técnico así que tendré que aprovechar al máximo las tandas de entrenamientos. El objetivo es lograr un buen funcionamiento del auto y tratar de sumar buenos puntos ya que estamos a solo dos puntos del líder del torneo"
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Nicolás Varrone retorna al trazado en donde debutó
12-Set-2017 (Prensa FA).- El venidero fin de semana, Nicolás Varrone volverá al circuito que lo vio debutar en la Fórmula Renault 2.0. Con esa misma divisional retorna el piloto de Ingeniero Maschwitz a la localidad rionegrina de General Roca para cumplir con el octavo compromiso anual de la categoría escuela.
Siempre se vuelve al primer amor
Más allá de la fecha prevista en dicha ciudad para el mes de Noviembre, la "fábrica de talentos" visitará con antelación la ciudad patagónica, para cumplir así con la octava fecha del calendario 2017, la cual no tenía escenario definido producto de no competir junto al Súper TC2000 en el circuito callejero de Santa Fe. Así las cosas, la divisional escuela de monopostos acompañará al TRV6 en su incursión por la provincia de Río Negro.
Para "Nico" Varrone será especial dicha presentación, ya que es muy próxima a sus afectos por haber debutado allí a fines de noviembre pasado sobre un monoposto del team MS Racing. La vinculación con dicha escuadra continúa más allá de conducir desde hace tres carreras un vehículo nuevo.
Con las mejores expectativas viaja el piloto bonaerense al Alto Valle de Río Negro. Sin un cronograma aún publicado, la categoría realizará como es habitual dos carreras finales, faltando conocer horarios de las mismas como así también del resto de la actividad del fin de semana.
"En la previa de la 8ª fecha estoy bien, tranquilo. Me ayuda saber que por lo menos competiré en un circuito conocido, así que estoy tranquilo por eso que es un avance al momento de iniciar la actividad y también por el resultado de la prueba que hicimos en este receso.
Fue un ensayo que duró dos días, en La Plata, y que nos permitió lograr conclusiones positivas tras probar distintas puestas a punto y detalles del auto que nos estaban costando obtener producto de la imposibilidad de probar.
Obviamente estoy con muchas ganas de salir a pista tras muchos días de no correr. Fue largo y uno ya quiere estar manejando.
En cuanto al equipo nos sirvió para restructurarnos y analizar todo lo que pasamos en la primera mitad de año. Fue dura y nos vino muy bien esta prueba para saber que se puede mejorar en esta última parte del torneo. En el equipo MS Racing sumamos un ingeniero, Fernando Taboas, que ayudó mucho en las pruebas, se notó su experiencia. Es un nuevo proyecto que nos ilusiona para esta última parte así que ojala en General Roca se pueda reflejar parte de todo este trabajo"
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Ian Reutemann probó en Paraná
25-Ago-2017 (Prensa FA).- Ian Reutemann cumplió con su primer ensayo a bordo de un Tito 02 del equipo MR Racing de Fórmula Renault 2.0. La prueba se llevó a cabo en el día de ayer en el autódromo "Ciudad de Paraná", provincia de Entre Ríos. El joven santafesino, quien el mes pasado probó en Goiânia el Dallara de Fórmula 3 Brasil del PropCar que comanda Darcio Dos Santos, tuvo un destacado desempeño conduciendo el Tito 02 del equipo con sede en Rafaela.
El sobrino de "Lole" Reutemman comenzó sus trabajos de preparación a bordo de un Formula Renault 2.0, pensando en sumarse en las próximas temporadas.
Este "bautismo" con un monoplaza en la "fábrica de talentos" del joven con apellido ilustre en el automovilismo mundial, fue en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos, donde el team realizó un ensayo para para ajustar detalles en sus unidades de cara a la próxima cita de la categoría.
La jornada de entrenamientos arrojó resultados muy buenos para los técnicos del equipo rafaelino, porque Reutemann logró una rápida adaptación. Esteban González, responsable del team, destacó la performance del joven santafesino: "Es muy profesional, tiene muchas ganas de aprender y se adecua muy rápido a lo nuevo. El objetivo fue que acumule kilómetros de experiencia".
Además de Ian, también formaron parte del ensayo con el MR Racing Walter "Roly" López, crédito de Charata (Chaco) y Renzo Testa, oriundo de Las Rosas (Santa Fe).
En relación a los trabajo del team durante este receso de la "categoría escuela", González comentó: "Con el equipo aprovechamos el mes para realizar las pruebas en el desarrollo de elementos nuevos y darle la posibilidad a futuros pilotos a conocer los autos de la Fórmula Renault 2.0. La semana próxima vamos a estar haciendo otra sesión de prueba, para dejar todo listo de cara a la próxima fecha en General Roca".
González finalizó haciendo un balance sobre la actualidad de la "Categoría Escuela" del automovilismo argentino: "Si bien nosotros ingresamos este año como equipo, veo que está pasando un muy buen momento. El parque automotor creció mucho este año y hay varios pilotos interesados en sumarse".
Moscardini y la paciencia que lo llevó a la cima
25-Ago-2017 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) habló sobre las claves para llegar a ser el líder del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. El piloto platense confiesa en que ser "paciente" lo llevó a mejorar sus resultados.
¿Qué significó ganar en Oberá y llegar a ser el puntero del torneo?
"Ganar en Oberá fue muy importante porque terminamos de redondear grandes resultados en Termas de Río Hondo y Rafaela. Llegamos con muchas expectativas y por suerte salió todo bien, hicimos la pole, llegamos cuartos en la final sabatina y el domingo ganamos de punta a punta con el broche de oro de llegar a la cima del campeonato. Fue un fin de semana soñado".
¿Por qué llegaste a la cima del torneo?
"No tuvimos un buen comienzo de campeonato, fuimos competitivos en todo momento pero por distintos motivos no terminamos de redondear un buen resultado. Llegar a mi primer podio de la temporada en Termas me dio un envión anímico importante que me hizo subir el nivel y conseguir mejores resultados".
¿En qué mejoraste para llegar a ser el puntero del campeonato?
"El punto fuerte donde mejoré fue en la paciencia. Después de mi primera victoria empecé a sumar y pensar en el campeonato, eso es lo que hoy nos hace estar punteros. Vamos a seguir trabajando para mantener este ritmo hasta el final".
¿Te sorprende la competitividad de la categoría?
"Estoy puntero con solo dos puntos de diferencia eso demuestra lo pareja que es y el gran nivel de pilotos que tiene la categoría".
¿Cómo se contrarresta el parate que hay hasta la carrera de General Roca?
"Se entrena mucho en la parte física para no perder el ritmo pero además le agregaré actividad en el simulador".
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Oberá - 7ª fecha
Nicolás Moscardini ganó y es el nuevo líder
30-Jul-2017 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) se impuso en la final dominical de la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevada a cabo en el autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones. Con este triunfo, el joven de La Plata es el nuevo líder del torneo con 184 unidades. Santiago Rosso (LR Team) y Esteban Fernández (Martínez Competición) completaron el podio.
Una multitud se acercó al circuito misionero para disfrutar de la septima final dominical de la temporada. Después de la espectacular carrera que llevaron a cabo las jóvenes promesas del automovilismo nacional, hoy se volvieron a brindar para el show en una apasionante carrera.
La prueba se puso en marcha minutos antes de las 11:00 horas, con cielo totalmente despejado y 24 grados de temperatura. La grilla de la final estuvo conformada por Nicolás Moscardini-Exequiel Bastidas largando desde la vanguardia, mientras que Santiago Rosso-Esteban Fernandez lo hicieron desde la segunda fila. En tanto, Hernán Satler y Hernán Palazzo partieron desde la tercera. Matías Fernández-Eugenio Provens y Eduardo Moreno-Guido Moggia completan las primeras diez posiciones.
Movió de manera impecable Moscardini y se escapó de Bastidas desde los primeros instantes de la competencia. Bastidas debió conformarse con el segunda lugar y Santiago Rosso se posicionó detrás del entrerriano. El piloto de La Plata le siguió sacando ventajas a sus perseguidores y la pelea se detrás detrás del líder.
Culminado el segundo giro Santiago Rosso concretó una maniobra espectacular que le permitió ubicarse como nuevo escolta del pelotón, haciendo descender al joven de Paraná a la tercera colocación.
Esteban Fernandez, Hernan Satler, Hernan Palazzo, Eugenio Provens, Matías Fernandez, Eduardo Moreno y Martín Moggia completaban los primeros diez lugares en la primera parte de la prueba.
Cumplida la vuelta cuatro, Juan Pablo Rotondo se despistó y quedó fuera de competencia, dejando escapar puntos importantes en su lucha por el liderazgo del certamen.
Nicolás Moscardini seguía con su andar contundente y le sacaba casi tres segundos a Rosso, que trataba de todas maneras de inquietar al joven de La Plata, quien parecía inalcanzable.
En el octavo giro, las diferencias se pusieron en "cero" como consecuencia del ingreso del Auto de Seguridad a pista, para que las unidades de rescate remuevan el monoposto de Nicolás Carbón.
La velocidad se reanudó en la undécima vuelta, Moscardini se volvió a escapar y se produjo un toque entre Bastidas y Rosso, que hizo caer al piloto de Gabriel Werner Competición varias colocaciones.
Esto le permitió a Moscardini consolidarse en la vanguardia y a Rosso como su escolta, mientras que el nuevo tercero era Esteban Fernández. Del relanzamiento en adelante, no hubo tiempo para ninguna sorpresa más.
El piloto del Litoral Group vio caer la bandera a cuadros por segunda vez en la temporada (la primera había sido en Termas de Río Hondo) y el equipo con sede en Rosario coronó un fin de semana perfecto en la tierra colorada, ya que Moreno y Moscardini (dos de sus siete representantes) se llevaron las victorias en ambas carreras de las séptima fecha.
Santiago Rosso culminó como escolta del bonaerense y cerró su participación en suelo misionero con un triunfo y un segundo puesto, que le permitieron sumar puntos muy importantes en su lucha por el torneo. La tercera colocación quedó en manos de Esteban Fernandez.
Completaron los primeros diez lugares de la carrera dominical: Hernán Satler, Matías Fernandez, Gabriel Gandulia, Tadeo Vicente, José Manuel Sapag, Facundo Rotondo y Eugenio Provens.
El Campeonato: Con estos resultados, Nicolás Moscardini es el nuevo líder con 184 puntos. Tadeo Vicente es su escolta, con 182 unidades. Hernán Satler (176), Santiago Rosso (173) y Exequiel Bastidas (169) completan los primeros cinco lugares.
Lo que viene: La próxima fecha de la "fábrica de talentos" será el 16 y 17 de Septiembre en el autódromo "Parque Ciudad de General Roca", en la provincia de Río Negro.
Declaraciones
Nicolás Moscardini
(1°): "Teníamos un gran auto, por suerte enseguida pude hacer diferencias desde el arranque de la carrera, así que me voy muy contento. Le agradezco al Litoral porque me entregó un misil".
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - Carrera 2 (14 vueltas)
1° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 28m16s930
2° 9 Santiago Rosso (LR Team) a 1s753
3° 98 Esteban Fernández (Martínez Comp.) a 4s295
4° 21 Hernán Satler (G.W.C.) a 6S752
5° 22 Matías Fernández (Escudería FE) a 7S208
6° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 9s379
7° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) a 10s864
8° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 12s475
9° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 13s303
10° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) a 16s430
11° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) a 16s669
12° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) a 16s961
13° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) a 17S265
14° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) a 27s365
15° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) a 31s382
16° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) a 2 vueltas
17° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) a 3 vueltas
18° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 3 vueltas
19° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE) a 6 vueltas
20° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 10 vueltas
No Registró Paso
21° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team)
Promedio del Ganador: 130,089 km/h.
Récord de Vuelta: N° (Rosso) con 1m50s578 a 142,596 km/h.
Excluido: N°12 (Palazzo) por maniobra peligrosa contra el N° 15 (Bastidas)
Campeonato 2017
(disputadas 7 fechas-14 carreras)
1° Nicolás Moscardini 184 (2 v)
2° Tadeo Vicente 182 (3 v)
3° Hernán Satler 176 (2 v)
4° Santiago Rosso 173 (2 v)
5° Exequiel Bastidas 169
6° Hernán Palazzo 162 (1 v)
7° Juan Pablo Rotondo 154
8° José Manuel Sapag 147
9° Esteban Fernández 144 (2 v)
10° Gabriel Gandulia 138
11° Eduardo Moreno 120 (1 v)
12° Gastón Cabrera 114 (1 v)
13° Yango Rajczakowski 99
14° Facundo Rotondo 99
15° Eugenio Provens 93
16° Matías Fernández 90
17° Lucas Vicino 85
18° Facundo Aldrighetti 76
19° Tobías Martínez 73
20° Guido Moggia 66
21° Nicolás Varrone 55
22° Germán Beber 55
23° Rodrigo Lugón 51
24° Nicolás Carbón 36
25° Facundo Márquez 21
26° Maximiliano Battaglino 5
Oberá - Carrera 1: Eduardo Moreno fue el primer vencedor del fin de semana
29-Jul-2017 (Prensa FA y Sportmotor).- Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) se adjudicó la primera competencia de la Fórmula Renault 2.0 disputada en Oberá. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) se ubicó en la segunda posición y Santiago Rosso (LR Team) completó el podio.
El piloto de Venado Tuerto aprovechó el trompo de su compaññero de equipo Guido Moggia, quien luego de iniciar la competencia desde la posición de privilegio, lideró hasta la tercera vuelta cuando perdió la oportunidad de ganar, al hacer un trompo, cayendo hasta el 5° puesto final.
Eugenio Provens, a bordo del Tito 02 N° 53 del equipo Werner Competición, era el tercero y un giro después, el despiste de Tobías Martínez provocó el primer ingreso del auto de seguridad a la competencia.
La velocidad se reanudó en el séptimo giro y Moreno no dio lugar a ninguna sorpresa, ya que tomó la vanguardia con autoridad y comandó el pelotón de manera contundente. El santafesino tenía como escolta a Esteban Fernandez, quien estaba decidido a ir en busca de la cima para meterse de lleno en la lucha por el certamen. Hernán Satler, otro de los aspirantes a la corona, ascendió l tercer lugar. Bastidas, Rosso, Sapag, Fernández, Moscardini, Varrone y Moggia completaban el top ten en la primera parte de la prueba.
La última parte de la carrera sabatina fue apasionante, Fernandez atacó de todas maneras a Eduardo Moreno, quien se defendió de manera notable. A esa lucha, también ingresó Exequiel Bastidas, coronando un "carrerón" de la "fábrica de talentos" en la tierra colorada.
A tres vueltas del final, Esteban Fernández decidió atacar a Moreno y en su afán de arrebatarle la cima del pelotón, se despistó y descendió a la quinta colocación. Pero los espectáculos en pista siguieron hasta la bajada de bandera.
Hubo sobrepasos, despistes, grandes maniobras, realmente un show que todos los misioneros que se acercaron al pintoresco trazado pudieron disfrutar.
Cayó la bandera a cuadros y Eduardo Moreno consiguió su primera victoria en la Fórmula Renault 2.0, una fecha que el joven de Venado Tuerto jamás olvidará. "Edu" Moreno pudo defender la punta de los ataques del paranense Bastidas, quien sumó por la posición de escolta luego de un gran avance desde el 9° cajón de partida. El "Pirata Cordobés", Santiago Rosso, largó 8° y fue otro que remontó para festejar en el último escalón del podio.
Completaron el "top ten": Nicolás Moscardini, Esteban Fernandez quien fue sancionado, heredando el 5° puesto, Guido Moggia, Matías Fernández, Hernán Palazzo, Gabriel Gandulia y Yango Rajczakowski.
El Campeonato: Con estos resultados, Tadeo Vicente, 12° en la Carrera 1, sigue liderando al acumular 173 unidades siendo el nuevo escolta Exequiel Bastidass (165) al desplazar al tercer lugar a Hernán Palazzo (162) y al cuarto a Hernán Satler (161). Cierra el quinteto de punta, el poleman Nicolás Moscardini (159), quien mañana partirá adelante.
Lo que viene: La segunda carrera del fin de semana de la Fórmula Renault 2,0 comenzará mañana domingo a las 10:50 horas, a 14 vueltas.
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - Carrera 1 (14 vueltas)


1° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 29m02s036
2° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 0s350
3° 9 Santiago Rosso (LR Team) a 1s422
4° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 2s792
5° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) a 8s708
6° 22 Matías Fernández (Escudería FE) a 10s094
7° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) a 18s084
8° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 19s340
9° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula) a 21s022
10° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 26s625
11° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 29s675
12° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) a 33s377
13° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 46s395
14° 21 Hernán Satler (G.W.C.) a 1 vuelta
15° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE) a 2 vueltas
16° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 3 vueltas
17° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) a 4 vueltas
18° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 4 vueltas
19° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) a 7 vueltas
20° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) a 11 vueltas
21° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido: N° 98 Esteban Fernández (Martínez Competición-5° a 8s508)
Oberá - Clasificación: "Nico" Moscardini se hizo de la pole
29-Jul-2017 (Prensa FA).- Nicolás Moscardini (Litoral Group) se quedó con la pole position de la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevada a cabo en el autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones. El joven de La Plata cronometró 1m50s706 y con esta marca obtuvo su primera victoria en clasificaciones en esta temporada 2017. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Santiago Rosso (LR Team) fueron sus escoltas.
La séptima clasificación de la temporada comenzó minutos después de las 11:30 horas, con las 22 unidades que conforman el parque automotor de la categoría escuela en el pintoresco trazado misionero.
En el inicio de la prueba, cuando ninguno de los protagonistas había conseguido marcar un registro, la tanda se vio demorada con bandera roja por los despistes de Nicolás Carbón (Escudería FE) y Germán Beber (Litoral Group Fórmula).
Al reanudarse la velocidad, Hernán Satler se puso al mando del clasificador tras conseguir una vuelta de 1m52s755. Detrás del entrerriano se posicionó José Manuel Sapag, a 1s818.
Exequiel Bastidas (foto), después de las interrupciones, se convirtió en el más veloz de la clasificación tras cronometrar 1m50s963 No conforme con esa performance inicial, el entrerriano mejoró su registro y coronó una vuelta de 1m50s770. Esta marca le permitió al joven de Paraná culminar en lo más alto de esta tanda clasificatoria y ser uno de los cinco grandes candidatos para la Súper Q.
La segunda ubicación quedó en manos de Santiago Rosso, que finalizó a 0s309. La tercera colocación fuera para Nicolás Moscardini (0s350), mientras que en la cuarta ubicación culminó Esteban Fernandez (0s388). Hernan Satler se adueñó del quinto lugar y cerró la nómina de los que pasaron a la última instancia clasificatoria.
El primero en salir a buscar su mejor vuelta en la Súper Q fue el piloto del equipo Gabriel Werner Competición, que no consiguió un buen giro y cerró una vuelta de 2m12s715. De esta manera, Hernán Satler (foto) finalizó en la quinta colocación.
Los otros cuatro jóvenes talentos salieron a pista detrás del entrerriano y Nicolás Moscardini se quedó con la séptima pole position de la temporada, tras conseguir un excelente giro de 1m50s706. Esta es la primera clasificación en la que se impuso el piloto del Litoral Group. Al crédito de La Plata, lo siguieron Exequiel Bastidas (0s247), Santiago Rosso (0s698) y Esteban Fernandez (0s732).
Lo que viene: A las 14:05 horas comenzará la Carrera 1 a 14 vueltas (61,320 kms.) con Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) largando desde la posición de privilegio con su compañero de equipo, Eduardo Moreno a su lado, delante de Eugenio Provens (Werner Competición) y Matías Fernández (Escudería FE) en la segunda fila, seguidos de Hernán Palazzo (Litoral Group) y Hernán Satler (Gabriel Werner Competición)..
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - Clasificación
Super Q (los mejores 5)
1° 10 N. Moscardini (Litoral Group) 1m50s706
2° 15 E. Bastidas (G.W.C.) a 0s248
3° 9 S. Rosso (LR Team) a 0s698
4° 98 E. Fernández (Martínez Comp.) a 0s732
5° 21 H. Satler (G.W.C.) a 22s009
Promedio del 1°: 138,431 km/h.
1ª Tanda
1° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 1m50s770
2° 9 Santiago Rosso (LR Team) 1m51s079
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m51s120
4° 98 Esteban Fernández (Martínez Comp.) 1m51s158
5° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 1m51s291
6° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 1m51s656
7° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 1m51s918
8° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) 1m52s178
9° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 1m52s397
10° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) 1m52s538
11° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) 1m52s730
12° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) 1m52s828
13° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 1m52s944 (f oto)
14° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m52s967
15° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m52s989
16° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) 1m53s126
17° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 1m53s181
18° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR) 2m11s423
Sin Tiempos
N° 97 Tadeo Vicente (MR Racing)
N° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing)
N° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE)
N° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula)
Promedio del 1°: 142,349 km/h.
Oberá - Entrenamiento: "Santi" Rosso es nuevo referente
29-Jul-2017 (Prensa FA).- Santiago Rosso (LR Team) marcó el mejor registro del entrenamiento en el autódromo Ciudad de Oberá, correspondiente a la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Lo escoltaron Esteban Fernández (Martínez Competición) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición).
La "fábrica de ralentos" comenzó la actividad sabatina en el pintoresco trazado misionero con el desarrollo del único entrenamiento, donde los pilotos aprovecharon para ultimar detalles de la puesta a punto de los monoposto de cara a la clasificación.
Tras un arranque demorado por la bandera roja producto del despiste de Tobías Martínez (Litoral Group FR), fue Santiago Rosso quien marcó la referencia de la tanda al girar en 1m51s537. Esteban Fernández (Martínez Competición) lo escoltó a apenas 0s148, mientras que Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) quedó en la tercera colocación.
Sin embargo, el propio Rosso iba a producir la bandera roja y el final de la tanda luego de salirse de la cinta asfáltica en la curva ciega.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 continuará a las 11:30 horas con la clasificación y la posterior Súper Q.


Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - 1° Ensayo
1° 9 Santiago Rosso (LR Team) 1m51s537
2° 98 Esteban Fernández (Martínez Comp.) 1m51s685 a 0s148 (f 1)
3° 15 Exequiel Bastidas (G.W.C.) 1m52s064 a 0s527
4° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 1m52s223 a 0s686
5° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group Fórmula) 1m52s481 a 0s944
6° 21 Hernán Satler (G.W.C.) 1m52s599 a 1s062
7° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1m53s494 a 1s957
8° 4 Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) 1m53s532 a 1s995
9° 44 Guido Moggia (Litoral Group Fórmula) 1m53s679 a 2s142
10° 53 Eugenio Provens (Werner Competición) 1m53s770 a 2s233
11° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m53s894 a 2s357
12° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m54s119 a 2s582
13° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 1m54s139 a 2s602
14° 80 Maximiliano Battaglino (RNP Fórmula) 1m54s286 a 2s749 (f 2)
15° 11 Facundo Rotondo (Croizet Racing) 1m54s875 a 3s338
16° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 1m56s066 a 4s529
17° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 2m02s145 a 10s608
18° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 2m04s532 a 12s995
19° 47 Nicolás Carbón (Escudería FE) 2m04s821 a 13s284
20° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 2m09s639 a 18S102
21° 32 Germán Beber (Litoral Group Fórmula ) 2m32s032 a 40s495
Sin Tiempos
N° 96 Tobías Martínez (Litoral Group FR)
Promedio del 1°:141.370 km/h.
Oberá - Pruebas Comunitarias: Bastidas marcó el ritmo
28-Jul-2017 (Prensa FA).- Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) fue el más rápido en las pruebas comunitarias correspondientes a la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones. Santiago Rosso (LR Team) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) fueron sus escoltas.
Minutos después de las 15:00 horas, con 27 grados de temperatura y las 22 unidades en pista, la "fábrica de talentos" comenzó la actividad en Oberá con el primer entrenamiento comunitario de la séptima cita del calendario.
Tras haber girado cinco vueltas al pintoresco trazado misionero, Nicolás Moscardini fue el más veloz de este ensayo, luego de conseguir un giro de 1m53s914. Hernán Palazzo culminó como su escolta, a 0s139. La tercera posición quedó en manos de Matías Fernández, quien finalizó 0s250.
Completaron los primeros diez lugares del ensayo inicial Santiago Rosso, Tadeo Vicente, Esteban Fernández, Hernán Satler, Yango Yajczakowski, Guido Moggia y Exequiel Bastidas.
El segundo entrenamiento comunitario comenzó pasadas las 17:00 horas y en esta oportunidad el dominador era Exequiel Bastidas, con una muy buena vuelta de 1m52s106, luego de haber girado tan sólo cuatro vueltas al circuito misionero.
Cumplida la primera parte de la tanda, la misma se vio demorada por el despiste de Eugenio Provens en la zona mixta detrás de los boxes.
Se reanudó la velocidad y nadie logró batir el registro del joven de Paraná, que gracias a esta marca finalizó como el más veloz en la tanda de pruebas comunitarias correspondientes a la séptima fecha del certamen. Santiago Rosso, a 0s537 finalizó como su escolta, mientras que Nicolás Moscardini culminó en la tercera posición a 0s786.
Completados los dos ensayos libres, el "top ten" lo ocuparon: Hernán Satler, Esteban Fernández, Guido Moggia, Tadeo Vicente, Hernán Palazzo, Gabriel Gandulia y Eduardo Moreno.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 en el trazado misionero continuará mañana sábado con el entrenamiento (9:15 a 9:50 horas), la clasificación (11:30 a 11:35 horas), la Súper Q (11:50 a 12:00 horas) y la primera final de la séptima fecha del campeonato (14:05 horas).
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - Pruebas Comunitarias
1ª Tanda
1° 10 Nicolás Moscardini 1m53s914
2° 12 Hernán Palazzo a 0S139
3° 22 Matías Fernández a 0s250
4° 9 Santiago Rosso a 0s461
5° 97 Tadeo Vicente a 0s884
6° 98 Esteban Fernández a 0s899
7° 21 Hernán Satler a 1s380
8° 24 Yango Rajczakowski a 1s502
9° 44 Guido Moggia a 1s869
10° 15 Exequiel Bastidas a 2s185
11° 33 José Manuel Sapag a 2s491
12° 32 Germán Beber a 2s758
13° 80 Maximiliano Battaglino a 2s891
14° 7 Gabriel Gandulia a 2s969
15° 6 Eduardo Moreno a 3s181
16° 53 Eugenio Provens a 3s873
17° 4 Juan Pablo Rotondo a 4s399
18° 11 Facundo Rotondo a 4s608
19° 96 Tobías Martínez a 6s358
20° 13 Rodrigo Lugón a 6s404
21° 47 Nicolás Carbón a 8s650
22° 55 Nicolás Varrone a 9s937
Promedio del 1°: 138,420 km/h.
1ª Tanda
1° 15 Exequiel Bastidas 1m52s106
2° 9 Santiago Rosso a 0s537
3° 10 Nicolás Moscardini a 0s786
4° 21 Hernán Satler a 0s793
5° 98 Esteban Fernández a 1s378
6° 44 Guido Moggia a 1s738
7° 97 Tadeo Vicente a 1s867
8° 7 Gabriel Gandulia a 1s995
9° 6 Eduardo Moreno a 2s012
10° 24 Yango Rajczakowski a 2s332
11° 55 Nicolás Varrone a 2s786
12° 80 Maximiliano Battaglino a 3s184
13° 4 Juan Pablo Rotondo a 3s253
14° 96 Tobías Martínez a 3s815
15° 11 Facundo Rotondo a 3s914
16° 22 Matías Fernández a 3s972
17° 53 Eugenio Provens a 4s456
18° 47 Nicolás Carbón a 6s208
19° 12 Hernán Palazzo a 4m06s023
20° 13 Rodrigo Lugón a 4m46s590
Sin Tiempos
21° 32 Germán Beber
22° 33 José Manuel Sapag
Promedio del 1°: 140,653 km/h.
Gabriel Gandulia mira para adelante
28-Jul-2017 (Prensa GG).- Gabriel Gandulia ya se alista para vivir la séptima cita del año de la Fórmula Renault 2.0. que tendrá lugar en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones. Llega en la décima colocación de la tabla anual acumulando 119 unidades y con ansias de revertir su suerte.
Luego de un duro balance realizado por el propio piloto de la escuadra Croizet Racing, este busca dar vuelta la página de lo sucedido en la primera mitad del año y seguir escalando posiciones en el certamen.
"Para hacer un balance real, tenemos que tener en cuenta que protagonizamos siete abandonos en doce carreras, la grilla invertida nos jugo más en contra que a favor, las últimas clasificaciones fueron bastante enredadas y unas cuantas excusas más que intentan justificar el hecho de no estar donde esperábamos.
Lo que me llena de fe es que es el auto y equipo siempre están a la altura de las expectativas, empieza otra mitad del año y esperemos poder recuperarnos y disfrutar un poco mas de lo que queda de este año que es el principal objetivo hoy en día"
.
De esta manera, el piloto que compite paralelamente en la categoría en cuestión sumado al TC2000, aguarda ya su primer contacto con la cinta asfáltica misionera. Por nuestra parte, en breve, estaremos brindándoles los horarios de competencia del fin de semana para la "fábrica de talentos".
Nicolás Moscardini (Litoral Group): "Llego motivado a Oberá"
28-Jul-2017 (Prensa FA).- El platense Nicolás Moscardini (Litoral Group) competirá este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones, donde se desarrollara la séptima fecha del calendario 2017 de la Formula Renault 2.0.
Moscardini, que se mantiene en un muy buen nivel ya que viene de cuatro podios consecutivos con un triunfo conseguido en Termas de Rio Hondo, conoce el trazado misionero, ya que compitió la temporada pasada en este escenario.
Consultado Moscardini sobre las expectativas de como llega a Oberá expresó: "A esta carrera llego con muchísimas ganas y expectativas, ya que vengo s de cuatro podios consecutivos en la categoría, lo que hizo que escalara en el torneo. Oberá ya lo conozco, tuve la oportunidad de correr el año pasado, entonces voy a tratar de aprovechar al máximo esa ventaja con los pilotos que no lo conocen para marcar una diferencia desde el inicio y ser rápido".
Por último el piloto platense cerró diciendo: "En verdad llego muy confiado a esta carrera, así que voy a tratar de aprovechar todo para plasmarlo sobre el auto y sumar buenos puntos para seguir ascendiendo en el campeonato".
Tras la doble victoria, el LR Team arriba a Oberá
26-Jul-2017 (Prensa LRT).- La segunda mitad de la presente temporada de Fórmula Renault 2.0 y Súper TC2000 se pondrá en marcha el venidero fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá". La escuadra LR Team Unlimited arribará a la provincia misionera tras la doble victoria lograda en Rafaela en la fecha pasada con el monoposto que conduce Santiago Rosso. Pasado y presente exitoso,
Apenas iniciado el mes de Julio del 2016, la escuadra que conducen Lucas Zerbini y Rodrigo Zárate festejaba en lo más alto del podio de Oberá la doble victoria obtenida por Gastón Cabrera. Fue junto al piloto rionegrino que el team con sede en Villa Mercedes, San Luis, peleó por la "Corona 2016" hasta último momento. Exactamente, un año después, el doble éxito se repetía, pero ésta vez junto al piloto Santiago Rosso, quien en su debut con la escuadra en Rafaela también se imponía en ambas carreras además de obtener la pole position.
La provincia de la tierra colorada recibe ahora a la escuadra y piloto a vencer tras la performance demostrada en la competencia pasada. El piloto cordobés será el único que forme parte del equipo LR Team Unlimited  ya que Lucas Vicino debe ausentarse en ésta presentación.
El estado anímico de los integrantes del team es el mejor con miras a la incursión por Oberá, a la cual hace referencia el Ingeniero Lucas Zerbini, como así también el piloto Santiago Rosso.
Declaraciones
Lucas Zerbini: "Para nosotros es importante volver a Oberá tras la victoria en Rafaela, pero seguramente más lo es para Rosso, que se sumó en esa carrera al equipo y obtuvo la doble victoria. El circuito de Oberá nos fue favorable el año pasado trabajando con Gastón (Cabrera), pusimos el auto en pista y rápidamente se lograron los tiempos de referencia. Después fue cuestión de hacer el trabajo fino para que el piloto pudiera ganar. Ojalá se repita esa victoria con Rosso, él está muy contento con el funcionamiento del auto y nosotros también con su forma de manejo así que esperamos tener un buen fin de semana".
Santiago Rosso: "Vuelvo a Oberá con ganas de revertir lo que fue mi participación el año pasado en donde no pude girar mucho por la rotura de la caja de cambios. Haber ganado en Rafaela y haber tenido ese potencial la verdad me deja tranquilo para lo que viene el fin de semana, más pensando en el potencial que siempre mostró el equipo en ese circuito. Ojalá esta segunda parte del año sea con mayor suerte y con este potencial así podemos con el equipo volver a pelear un campeonato".
Nicolás Varrone retornó de Europa y compite en Oberá
26-Jul-2017 (Prensa NV).- Nicolás Varrone retorna a la Fórmula Renault 2.0 para ser parte de la séptima fecha a llevarse a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá". Tras cosechar importantes resultados en Europa, donde formó parte del certamen nórdico de karting en Suecia y Finlandia, el joven oriundo de Ingeniero Maschwits vuelve a la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000. Excursión al viejo continente.
El piloto bonaerense tuvo un entretenido mes de Julio, donde formó parte del FIA North European Zone Nordic Karting Championship. Varrone realizó una destacada participación en Suecia donde culminó dentro del top ten y, cerró una buena participación en Finlandia donde fue parte de la gran final.
Con aires renovados, Nicolás será de la partida el venidero fin de semana en el ignoto trazado misionero. Con cambios en la puesta a punto del monoposto asistido por el equipo MS Racing, el volante nacido en Buenos Aires pugnará por ser protagonista en su primera presentación en el escenario del noreste argentino.
Luego de su presentación europea y, previo a su participación en la "fábrica de talentos", Nicolás Varrone expresó: "Fue una gran experiencia de vida y deportiva, un viaje muy positivo. Me gusta mucho el automovilismo europeo, es muy profesional, cada vez que tengo la oportunidad de estar en una fecha en el viejo continente exprimo al máximo cada instante para poder aprender y luego plasmarlo en Argentina.
El balance fue positivo, el Suecia pudimos entrar a la final y culminar dentro de los diez primeros. En Finlandia fuimos los más rápidos de todo el fin de semana bajo la lluvia. En lo seco nos costó encontrar la puesta a punto y quedamos a un paso de ser parte de la final.
Desde principio de año a la fecha hicimos un gran avance junto al equipo. Mejoramos el auto fecha tras fecha, en la primera mitad del año probamos distintos elementos, modificamos varias veces la puesta a punto. Estamos bien, cada vez más cerca de la punta, nos falta muy poco.
Mire cámaras on board y gire en el simulador para empezar a meterme de lleno en el trazado de Oberá. Es muy técnico el circuito, es muy lindo para manejar, debe ser uno de los mejores circuitos. La puesta a punto será clave, llegamos a esta fecha con cambios en el auto, esperemos que todo funcione bien"
.
Rajczakowski, con innovaciones, viaja a Oberá
26-Jul-2017 (Prensa YR).- El fin de semana próximo, la Fórmula Renault 2.0 afrontará su séptima fecha anual en el autódromo "Ciudad de Oberá", en la provincia de Misiones. Yango Rajczakowski, con innovaciones en su unidad, llega a terruño desconocido con la ambición de ser protagonista.
En los días previos de incursionar por vez primera en terreno misionero, el piloto chaqueño trabajó junto al equipo Barovero Racing Team con vistas a pulir detalles y mejorar el rendimiento del monoposto Tito 02 N° 24 en competencia.
Rajczakowski, en su año debut dentro de la "fábrica de talentos", marcha en el 12° puesto del campeonato, a las puertas del top ten. Con seis competencias disputadas, Yango ya consiguió subirse al podio de la divisional en la competencia llevada a cabo en Buenos Aires.
Previo a su compromiso en la provincia de Misiones, el representante de Coronel Du Graty expresó: "Llegamos bien a esta fecha, sacamos conclusiones de donde estábamos fallando en la puesta a punto del auto y llegamos a buen puerto.
Tenemos un buen auto para clasificar, y tras los trabajos realizados también podremos ser competitivos en las finales, que es donde más debíamos mejorar.
Estábamos preocupados por el sorteo de motores, pero tuvimos suerte y contaremos con un buen impulsor las próximas tres fechas. El equipo está trabajando mucho en una puesta a punto inteligente para que las cosas salgan de la mejor manera posible.
En las fechas anteriores perdíamos mucha carga aerodinámica a la hora de transitar en ´trencito´ y el auto se volvía inestable. Tras analizar distintas cuestiones, logramos darnos cuenta del problema y realizar las correcciones en base a eso. Este cambio nos servirá para lo que reste del campeonato.
No conocemos el circuito de Oberá, vamos a aprovechar al máximo las tandas de entrenamientos del día viernes para estar a tono durante todo el fin de semana. Utilicé el simulador para conocer el trazado, también miré distintas cámaras on board para tener referencias claras.
El reducto es muy técnico, tiene un par de frenajes importantes. Hay que tratar de no salirse del radio de giro porque la pista está muy sucia y se puede perder mucho terreno con el más mínimo error. De no mediar ningún inconveniente, creo que podemos traernos un buen resultado de Misiones"
.
Eduardo Moreno afronta el desafío misionero
26-Jul-2017 (Prensa EM).- Por segunda competencia consecutiva de la Fórmula Renault 2.0, Eduardo Moreno visitará un trazado que le es ignoto. Será el autódromo ubicado en la ciudad misionera de Oberá al cual arribe la especialidad junto al Súper TC2000 el venidero fin de semana. Comienza el segundo semestre de carreras.
El piloto representativo de Venado Tuerto tendrá a partir del día viernes que cumplir con un desafío que, hasta hoy, le es totalmente desconocido. La única incursión anual por la provincia de Misiones, será la séptima en la presente temporada, marcando ésta el inicio del segundo segmento del 2017 año en el cual Moreno se sumó a las filas de la escuadra rosarina Litoral Group.
Por su topografía y combinación natural de colores, es el autódromo de Oberá el más pintoresco del calendario. Pero, más allá de eso, es único también por las dificultades que le presenta a los pilotos el dibujo de asfalto enclavado en la tierra colorada.
Previo a la competencia que marcará el inicio del segundo semestre, el venadense Eduardo Moreno dejó sus impresiones y deseos previo a emprender viaje a la provincia del noreste argentino: "El auto no quedó dañado tras el toque en Rafaela así que se le hizo el service posterior a cada carrera y se trabajó en la puesta a punto para este circuito. El año pasado no corrí, pero sí el equipo, y ellos tienen la telemetría y datos finales de esa carreras y las anteriores, así que confiamos en esa buena base. El auto siempre está, tiene buen rimo y es netamente competitivo, pero es la falta de esa cuota de suerte la que nos está jugando en contra.
Lo que estuve viendo en el simulador es que es un circuito entretenido, con muchas curvas y variación de altura en toda su extensión. Es desafiante, me dan ganas de estar transitándolo ya que es muy técnico, con muchas frenadas en ascenso. Otra de las calves será no irse afuera, porque la tierra colorada que hay en las banquinas es muy difícil de sacar. Por supuesto comenzaré a conocerlo apenas llegue, lo caminaré para tener la primera impresión y así ver los detalles de cada sector de la pista.
En cuanto a los deseos son los mismos con los que encaro cada fin de semana de competencia. Las expectativas están y siempre fueron, son y serán positivas. El auto tiene una muy buena base, y carrera a carrera vamos mejorando la puesta a punto para que quede a mí gusto de manejo.
En esta segunda parte del campeonato pretendo ser protagonista. Sé que el auto es rápido y yo me estoy sintiendo a gusto. Solo necesitamos la cuota de suerte que nos está siendo esquiva"
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Rosso: "En Oberá quiero sumar fuerte"
26-Jul-2017 (Prensa SR).- Tras el exitoso fin de semana en Rafaela, en donde logró la pole position y la victoria en las dos carreras finales, Santiago Rosso emprende el viaje a la ciudad misionera de Oberá para repetir protagonismo en la Fórmula Renault 2.0. Cambios positivos.
La pasada competencia de la "fábrica de talentos", la cual acompaña al Súper TC2000 en su periplo anual, mostró al piloto oriundo de Córdoba Capital sumarse a las filas de la escuadra LR Team.
La fusión fue más que exitosa, ya que Rosso se impuso en toda prueba puntuable disputada en el veloz trazado de Rafaela.
Con un impasse de cuatro semanas, vuelven los desafíos para el "Pirata Cordobés" y la escuadra puntana. La séptima fecha del presente calendario, los mostrará desembarcar en la provincia de la tierra colorada, más exactamente en Oberá. En dicha ciudad no tuvo la mejor suerte Santiago en la temporada pasada, pero mucha agua ha pasado por debajo del puente y el presente lo muestra como el último gran ganador en la divisional escuela.
A solo tres días de comenzar el desafío norteño, Santiago Rosso deja una amplia visión de lo que viene en materia deportiva, detallando también el presente de un semestre que comenzó de manera infortuna y terminó de gran forma: "El ánimo y las ganas estuvieron siempre, pero ahora me da una tranquilidad extra saber que el potencial ya lo tenemos y que el equipo en Oberá funcionó muy bien en años anteriores, eso me deja mucho más tranquilo.
Ganar en Rafaela sirvió. En realidad siempre estuvieron esas ganas y necesitaba sentir esto de saber que me puedo subir al auto y de entrada demostrar que estamos ahí adelante, pensando solo en trabajar para poner la puesta a punto ideal.
A la hora de manejar me gusta que el auto este firme de trompa y con ida de cola y así también lo usaba siempre el equipo. En Rafaela me entendieron muy rápido y se vio el resultado. Para Oberá necesitamos que tenga una buena velocidad en las curvas lentas como la penúltima en donde se patina mucho y también que vaya firme en la ´S´ rápida. Encontrar una puesta a punto ideal no es fácil y quizá descubrir eso rápido es la clave para tener un gran fin de semana.
El año pasado no pude girar mucho por la caja de cambios que se nos rompió y hubo que cambiarla, fueron cuatro vueltas en entrenamiento y ahí estaba entre los cinco mejores.
A la hora de la clasificación no pienso en estrategias. Largando 5° o 6° no te aseguras nada y haciendo la pole probablemente la carrera del domingo. En Rafaela viendo que tenía potencial me jugué hacer la pole sabiendo que el sábado me la podía rebuscar avanzando que es algo que siempre puedo hacer.
Soy consciente que si no hubiese tenido tantos inconvenientes estaría entre los tres del Campeonato. Necesitaba ese finde en los puntos y en lo anímico. Es muy difícil en la FR2,0 lograr pole y ambas finales, pero lo es tanto para mí como para el resto de los pilotos, así que si vamos todos por eso hay que tratar de repetirlo.
El objetivo para éste año era pelear por el campeonato, no se logró en la primera parte pero voy con todas las ganar de sumar en cada fecha, hay que luchar por el sueño que era el objetivo desde principio de año"
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Récords a batir en Oberá
26-Jul-2017 (Prensa FA).- La Fórmula Renault 2.0 desarrollará este fin de semana la séptima fecha de la temporada en el autódromo Ciudad de Oberá. Estos son los récords que los jóvenes talentos del automovilismo nacional intentarán batir en el pintoresco trazado misionero.
El máximo ganador en este circuito es Gastón Cabrera luego de haberse quedado con las dos finales de la temporada 2016, la última vez que la categoría visitó el noroeste argentino.
Haciendo referencia a su seudónimo de "fábrica de talentos", los pilotos que ostentan el record de vuelta, clasificación y carrera –Carlos Javier Merlo y Martín Moggia- hoy compiten en dos equipos oficiales del Súper TC2000.
Récords a batir:
Clasificación: Carlos Javier Merlo 1m50s886 (2012)
Carrera: Carlos Javier Merlo 16m43s222 (2012)
Vuelta: Martín Moggia 1m52seg774 a un promedio de 139.819 km/h. (17-05-2015)
Máximo ganador: Gastón Cabrera (2)
Último ganador: Gastón Cabrera (03-07-2016)
Aquí están los 22 protagonistas de Oberá
26-Jul-2017 (Prensa FA).- El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 tendrá su séptimo capítulo este 29 y 30 de Julio en el autódromo "Ciudad de Oberá". Con la vuelta de Maximiliano Battaglino serán 22 los protagonistas en la "Tierra Colorada".
La "fábrica de talentos" comenzará su segunda mitad de temporada en el pintoresco trazado misionero con un marco de público que seguramente será formidable y que estará expectante a las dos finales que brindará la categoría durante el fin de semana.
El campeonato está que arde: apenas 30 puntos separan a los cinco primeros. Luego de un arranque demoledor, Tadeo Vicente se mantiene en la cima con 169 unidades, segundo es Hernán Satler con 154 unidades, tercero Juan Pablo Rotondo con 149, cuarto Hernán Palazzo con 148 y completa el "Top 5" Exequiel Bastidas con 140 puntos.
Aquí están, estos son los protagonistas de Oberá:
Fórmula Renault 2,0 - 7ª fecha 2017 - Oberá - 22 Inscriptos
Litoral Group
José Manuel Sapag (Capital Federal)
Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)
Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)

Litoral Group Fórmula
Germán Beber (Formosa)
Eduardo Moreno (Venado Tuerto)
Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)

Litoral Group FR
Tobías Martínez (San Juan)

Gabriel Werner Competición
Exequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)

Werner Competición
Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)


Martínez Competición
Esteban Fernández (Floresta, C.A.B.A.)
LR Team
Santiago Rosso (Córdoba)

MR Racing
Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)
Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba)

RNP Fórmula
Maximiliano Battaglino (Rafaela, Santa Fe)

Barovero Team
Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco)

Croizet Racing
Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Gabriel Gandulia (Capital Federal)

Escudería FE
Nicolás Carbón (Capital Federal)
Matías Fernández (Villa Carlos Paz, Córdoba)

MS Racing
Nicolás Varrone (Ing. Maschwitz, Buenos Aires)
"Nico" Carbón cambia de equipo
25-Jul-2017 (Prensa NC).- Nicolás Carbón se incorporó a la Escudería FE para continuar su carrera deportiva dentro del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 desde la próxima fecha del certamen que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Oberá", Misiones.
El piloto de Mataderos continuará dentro de la "categoría escuela" con la Escudería FE que dirige Alessandro Salerno y tiene la Dirección Técnica del Ingeniero Fernando Bulla, equipo con el que completará la temporada 2017 de la especialidad.
Luego de su debut en la actual temporada y sus primeras experiencias con el equipo RNP Fórmula, Carbón y su grupo de trabajo decidieron cambiar de rumbo dentro de la Fórmula Renault 2.0 y a partir del fin de semana formará parte de la Escudería FE con el objetivo de seguir desarrollando su experiencia en la especialidad.
"Nico" visitó la sede de la escuadra en Lomas de Zamora y tuvo su primer contacto con la unidad que conducirá, ajustando la butaca y el cockpit a su gusto y conociendo a los integrantes de la escuadra. Cabe destacar que el auto que conducirá Carbón será una unidad cero kilómetro.
De esta manera, el piloto porteño continuará ampliando su trayectoria en la especialidad y seguirá como tester del equipo oficial Renault de Súper TC2000 apadrinado por la estructura Sportteam que comanda de Sergio Polze.
Lo que viene: La actividad de la séptima fecha del campeonato de FR 2.0 comenzará el viernes con las tandas de Pruebas Comunitarias, en tanto que el sábado será el inicio oficial con una única sesión de Entrenamientos desde las 9:15 horas, continuando con la Clasificación desde las 11:30 de cara a la Carrera 1 que se pondrá en marcha a las 14:05 con 14 vueltas o un máximo de 30 minutos de duración. El domingo, en tanto, será la Carrera 2 a las 10:50 horas también con 14 vueltas al trazado misionero.
Tadeo va por más en tierra misionera
25-Jul-2017 (Prensa TVA).- La Fórmula Renault 2.0 continúa su periplo anual junto al Súper TC2000, y de tal espectáculo es protagonista destacado el chaqueño Tadeo Vicente, quien lidera el campeonato desde la fecha inicial. El autódromo "Ciudad de Oberá" será sede de la séptima fecha anual a llevarse a cabo el venidero fin de semana en la provincia de Misiones.
Un nuevo y desconocido desafío.
Por quinta vez en el año, Tadeo afrontará un trazado desconocido. Solo en dos oportunidades tuvo la chance de recorrer un circuito ya transitado (Termas de Río Hondo y Rafaela) y, sin embargo, desde aquel inicio en el ignoto autódromo "Oscar y Juan Gálvez" se posiciona como líder del torneo.
En esta oportunidad le toca emprender viaje a la provincia de Misiones. En la ciudad de Oberá se desarrollará el séptimo compromiso anual al cual arriba tras no padecer la mejor de la suerte en las fechas de Termas de Río Hondo y Rafaela.
Con respecto al inminente compromiso, el líder del torneo de la Fórmula Renault 2.0 destacó: "Con el equipo MR Racing ya tenemos todo listo para Oberá. Si bien el campeonato quedó muy apretado el objetivo es ir a sumar lo más que podamos para mantenerse arriba. El equipo estuvo trabajando mucho en el auto y acomodaron unas cosas por el toque que tuve en Rafaela que no habían quedado bien.
Es un circuito nuevo para nosotros, yo nunca corrí ahí, lo estuve practicando mucho en el simulador para tener un idea y se ve que es un circuito hermoso. Se nota que no es fácil, tiene muchas curvas ciegas y es muy técnico. Me gustan estos tipos de circuitos con muchas curvas.
Con respecto al campeonato no nos imaginábamos un comienzo así, la verdad empezamos muy bien, sabíamos que los circuitos que no conocíamos iban a ser una incógnita y hubo circuitos en los que el auto funcionó muy bien y otros en los que no anduvo.
Ahora comienza la segunda parte del campeonato y ya voy con mayor confianza en el auto también, al principio era todo nuevo, entre otras cosas manejar un Tito 02. Pero esa parte ya pasó así que estamos todos más afianzados. Ojalá tengamos una segunda mitad más firme en cada fecha para lograr el mejor resultado al final del año".
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Con seis fechas disputadas de doce que componen el calendario 2017, Tadeo Vicente se muestra como líder con 179 puntos, escoltado por Hernán Satler (154) y Juan Pablo Rotondo (149).
Rodrigo Lugón en el ignoto y pintorezco trazado de Oberá
25-Jul-2017 (Prensa RL).- El venidero fin de semana, deberá Rodrigo Lugón afrontar un nuevo y desconocido desafío. El joven oriundo de Villa Allende viajará a la provincia de Misiones para cumplir con el 7° compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0, especialidad en la cual hace sus primeras armas compartiendo escenario con al Súper TC2000.
El autódromo situado en la ciudad de Oberá, será sede del quinto compromiso de Lugón en la divisional escuela. Tras su debut en el exigente circuito internacional de Potrero de los Funes (San Luis), visitó San Martín (Mendoza), Termas de Río Hondo (Santiago del Estero) y Rafaela (Santa Fe), ausentándose en las dos fechas disputadas en Buenos Aires.
En la mayoría de esas competencias penó Rodrigo con el desconocimiento del trazado, reto con el cual volverá a encontrarse en la competencia que se llevará a cabo el fin de semana en la provincia de la tierra colorada.
Mérito doble tiene lo hecho hasta hoy, ya que el cordobés también desconocía hasta su debut en la divisional nacional el chasis Tito 02, dado que toda su experiencia en vehículos de fórmula se basó en la utilización del Crespi Tulia XXV.
A pesar de esto, supo Rodrigo obtener el máximo provecho de los minutos en los cuales pudo trabajar en pista, ya que algunos contratiempos, le jugaron en contra al momento de capitalizar la actividad en competencia.
Para el compromiso del venidero fin de semana Rodrigo Lugón ensayó en el simulador de manejo en el cual logró sus primeras impresiones del exigente y pintoresco trazado norteño: "Me pareció un circuito muy lindo y que requiere mucha concentración. Algo similar me tocó vivir en Potrero de los Funes. Acá no es tan largo como ese de San Luis pero sí tiene muchas variantes de curva y tres rectas que tampoco son largas pero sí en subida y bajada, así que hay que estar muy atento en cada vuelta por que los frenajes pueden ser distintos por la tierra colorada que se junta en algunas partes.
Hay que largar adelante porque es muy trabado, así que será clave la clasificación para tener una buena posición en cada carrera.
En lo personal trabajé mucho en la preparación física. Es algo que vengo haciendo desde el verano y realmente me ayuda mucho al momento de subirme al auto y afrontar estas exigencias, más en esta categoría en donde se corren dos carreras por fin de semana.
Sé que el equipo estuvo trabajando después de Rafaela en donde no tuvimos un buen fin de semana, se corrigieron algunas cosas y ojala podamos completar la totalidad de las vueltas en ambas carreras para seguir sumando experiencia en estos autos"
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La Escudería FE vuelve en Oberá con novedades
25-Jul-2017 (Prensa EFE).- La Escudería FE retorna al Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 este fin de semana en Oberá, Misiones, con novedades. Porque Nicolás Carbón hará su debut en el equipo con un auto nuevo, al tiempo que Matías Fernández también pega la vuelta sobre su monoplaza.
No será esta una fecha más para el equipo de Ruben Salerno. Luego del impasse obligado por cuestiones presupuestarias de los pilotos, el equipo retornar a la "fábrica de talentos" con caras nuevas y estrenando una flamante unidad.
Nicolás Carbón, de 20 años, ingresa al equipo en su año debut en la categoría. Luego de algunas fechas en otra estructura se suma ahora a la Escudería FE desde Oberá y hasta final de la temporada con un monoplaza adquirido por Salerno para la ocasión.
Carbón, oriundo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, es además tester del equipo oficial Renault de Súper TC2000 apadrinado por la estructura del Sportteam de Sergio Polze, y ya tuvo contacto con el Renault Fluence en los sábados previos a la actividad. Además, es subcampeón 2009 y 2011 de Kart Pako y Subcampeón sudamericano 2014 Rotax. Este año comenzó su carrera en la Fórmula Renault 2.0.
En tanto, esta cita también marcará el retorno de Matías Fernández, quien volverá al monoplaza que tiene pintado el número 22 en su laterales en busca de confirmar lo insinuado en el inicio de la temporada, hasta que debió ausentarse por un tema presupuestario.
Ruben Salerno anticipó: "Estamos contentos de volver a la Fórmula Renault. Este parate obligado por la actualidad tan complicada que tiene la actividad debido al factor económico nos obligó a ausentarnos una carrera, pero ya estamos de vuelta y con novedades. Es una pena no poder seguir contando por el momento con ´Facu´ Aldrighetti, porque es parte de este equipo y sus condiciones son sobradas. Ojalá pueda solucionar todo y volver lo antes posible. Para esta carrera vuelve Maty Fernández, en quien también tenemos mucha fe y debutará Nicolás Carbón, quien pese a que ésta es su primera temporada en la categoría ya dio muestras de su potencial. Además, su estreno es conjuntamente con un auto nuevo, por lo que tenemos muy buenas expectativas para el fin de semana".
Regresa Maximiliano Battaglino
24-Jul-2017 (Prensa FA).- El equipo RNP Fórmula confirmó que este fin de semana, regresará a la escuadra el santafesino Maximiliano Battaglino. De esta manera, otro joven piloto se suma a la "fábrica de talentos".
El director de la escuadra Oscar Perotti se mostró confiado en lograr un buen resultado este fin de semana en Oberá, donde se desarrollará la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Battaglino llega a la "categoría escuela", luego de haber pasado por distintas divisiones del karting.
"Tenemos mucha expectativa con la incorporación de Maximiliano Bataglino. Depositamos mucha confianza en él, ya que tiene mucha experiencia en karting. En 2015 hizo su debut en Fórmula Renault 2.0 en Rafaela. Espero que pueda mostrarse y conseguir un buen resultado en Oberá", comentó Perotti.
En cuanto al trazado misionero, Perotti expresó: "No es un circuito fácil porque se necesita de mucha técnica. Es muy interesante y pintoresco".
La "categoría escuela" se presentará este 28, 29 y 30 de Julio en el autódromo "Ciudad de Oberá" para desarrollar la séptima fecha de la temporada.
Tadeo Vicente (MR Racing): "El objetivo de Oberá es ir a sumar"
21-Jul-2017 (Prensa FA).- Tadeo Vicente, el líder del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, habló sobre sus las expectativas para Oberá, próxima cita de la "Fabrica de Talentos" el próximo 29 y 30 de Julio.
¿Te imaginabas tan rápida adaptación a la categoría?
"La verdad que no me imagina estar peleando por el título en mi primer año en la categoría. Todavía me falta adaptarme más al auto y además no conozco la mayoría de los trazados. No debemos confiarnos ya que hay mucha competencia".
¿Cuál es el objetivo para Oberá?
"Estamos punteros y el objetivo de esta carrera es ir a sumar puntos ya que en las últimas fechas nos descontaron bastante. Debemos ir carrera a carrera con metas cortas para llegar a las últimas fechas con posibilidades de pelear por el campeonato".
¿Conocés el trazado?
"Es uno de los tantos que no conozco. Confío en que nos adaptaremos rápidamente al circuito y que podremos tener un buen fin de semana, redondear una buena clasificación y pelear por ambas finales".
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Rafaela - 6ª fecha - Carrera 2
Santiago Rosso fue el dueño del fin de semana en el veloz trazado santafesino
En su primera participación con el LR Team logró la pole y dos victorias
02-Jul-2017 (Prensa FA).- Santiago Rosso se impuso en la segunda final del fin de semana en el autódromo "Ciudad de Rafaela", válida por la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Concluida la competencia por razones técnicas la clasificación final quedó en suspenso. El piloto cordobés le dio el segundo triunfo consecutivo en el "Templo de la Velocidad" al equipo LR Team. Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Esteban Fernández (Martínez Competición) completaron el podio.
La segunda final del fin de semana comenzó a las 11:03 horas y el mítico trazado rafaelino volvió a disfrutar de las jóvenes promesas del automovilismo argentino ante un importante marco de público, que se acercó al "Templo de la Velocidad" para disfrutar de una jornada a puro automovilismo.
La grilla de la final dominical mostró al "poleman" Santiago Rosso largando desde la vanguardia junto a Exequiel Bastidas. Yango Rajczakowski-Tadeo Vicente hicieron lo propio desde la segunda fila, mientras que José Manuel Sapag-Juan Pablo Rotondo se ubicaron en la tercera. Nicolás Moscardini-Guido Moggia y Facundo Marques-Lucas Vicino completaron las primeras cinco hileras.
Se apagaron las luces del semáforo y comenzó la final en Rafaela… Rosso y Bastidas lograron mantener los puestos de privilegio, mientras que Rajczakowski perdía terreno y le cedía la tercera colocación al líder del certamen Vicente.
Al segundo giro, la comptencia se interrumpió con el ingreso del auto de seguridad debido a un despiste de Nicolás Carbón.
La velocidad volvió a su "Templo" y el líder Rosso mantenía la punta del clasificador sin inconvenientes. Sapag daba cuenta de Bastidas y le arrebata la segunda colocación, mientras que Nicolás Moscardini se adueñaba del cuarto lugar. Por su parte, Esteban Fernández era quinto luego de haber realizado nueve sobrepasos.
El puntero del campeonato, Tadeo Vicente, perdía rendimiento en forma paulatina hasta caer a la séptima colocación.
En la cima, Rosso se volvía inalcanzable y veía caer la bandera a cuadros por segunda vez en el fin de semana, demostrando así el gran potencial del monoposto del LR Team.
Detrás del "Pirata Cordobés" iban a llegar Nicolás Moscardini y Esteban Fernández, quienes aprovecharon los retrasos en los últimos giros de Sapag y Bastidas. Completaron el "top ten" de la sexta fecha: José Manuel Sapag, Exequiel Bastidas, Yango Rajczakowski, Tadeo Vicente, Facundo Marques, Guido Moggia y Facundo Rotondo.
Concluida la competencia por razones técnicas (Artículo 14.1 del Reglamento Técnico –peso de llanta-) la clasificación final quedó en suspenso.
Lo que viene: La próxima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2,0 se disputará el 29 y 30 de Julio en el autódromo "Ciudad de Oberá", provincia de Misiones.
Rafaela - Carrera 1: Triunfal remontada de Santiago Rosso, en un sábado que no olvidará.
Moscardini y Sapag en el podio. El líder del campeonato, Tadeo Vicente abandonó
01-Jul-2017 (Prensa FA).- Excelente debut en el equipo "LR Team" tuvo Santiago Rosso. El piloto cordobés se impuso en la primera Final de la sexta fecha tras haber partido desde el 10° lugar. El podio lo completaron Nicolás Moscardini y Juan Manuel Sapag, ambos del equipo Litoral Group. El líder del Campeonato Tadeo Vicente abandonó apenas el semáforo tomó color verde tras un incidente con su compañero Rodrigo Lugón.
La grilla de la primera cerrera del fin de semana mostró en su conformación a: 1°) Lucas Vicino, 2°) Facundo Marques, 3°) Guido Moggia, 4°) Nicolás Moscardini, 5°) Juan Pablo Rotondo, 6°) José Manuel Sapag, 7°) Tadeo Vicente, 8°) Yango Rajczakowski, 9°) Exequiel Bastidas, 10°) Santiago Rosso, 11°) Nicolás Varrone, 12°) Hernán Palazzo, 13°) Gabriel Gandulia, 14°) Germán Beber, 15°) Eduardo Moreno, 16°) Eugenio Provens, 17°) Rodrigo Lugón, 18°) Tobías Martínez, 19°) Esteban Fernández, 20°) Nicolás Carbón, 21°) Facundo Rotondo y 22°) Hernán Satler.
Un sol pleno y la brisa primaveral fueron el marco ideal para la competencia llevada a cabo en el autódromo de Rafaela.
Vicino partió de gran forma manteniendo a sus espaldas a Marques quien debutaba de gran manera con esta ubicación. La detención primaria de Juan Pablo Rotondo hizo detener a Tadeo Vicente que fue embestido por detrás por Rodrigo Lugón.
Sin la intervención del auto de seguridad continuó la actividad a velocidad plena ordenándose en el primer giro Vicino, Marques, Moscardini, Sapag y Rosso.
La lucha mostraba en plena recta a tres pilotos a la par transitarla en búsqueda de cumplir con el emprendimiento de avanzar. Rosso superaba a Sapag al igual que lo hacia Rajczakowski quedando el cordobés 4°, el chaqueño 5° y el porteño 6°.
Los jóvenes valores de la "fábrica de talentos" mostraron un gran espectáculo y en la vanguardia el que se destacaba era Rosso quien, con nuevo equipo, dibujaba una sonrisa plena en el box del equipo "LR Team". Sus tres pilotos marchaban adelante con Lucas Vicino, Santiago Rosso y el debutante Facundo Marques.
Ocho vueltas cumplidas no daban por sentado nada en ésta primera carrera de la sexta fecha. Ahora el dominio era del poleman Rosso seguido por Marques, Moscardini, Sapag y Vicino.
El cuarto, Yango Rajczakowski, desertaba al igual que Gabriel Gandulia.
Adelante el show se daba al final de la recta principal al abrirse los monoplazas en el radio de tránsito viéndose superaciones y despistes. Así se vio por ejemplo a Marques transitar por el pasto reordenándose el top five con Rosso (desentendido de toda lucha), Moscardini, Sapag, Vicino y Bastidas.
Los últimos tres giros mostraron emprendimientos varios por avanzar. Pero nada se podía hacer por desbancar a Rosso del liderazgo quien cruzaba la bandera a cuadros con casi 3 segundos de diferencia sobre su escolta Moscardini.
Finalmente el top ten de la primera carrera en el circuito "Juan Rafael Báscolo" lo conformaron: 1°) Santiago Rosso, 2°) Nicolás Moscardini, 3°) Juan Manuel Sapag, 4°) Lucas Vicino, 5°) Exequiel Bastidas, 6°) Hernán Satler, 7°) Hernan Palazzo, 8°) Facundo Rotondo, 9°) Facundo Marques y 10°) Esteban Fernandez.
Lo que viene: La segunda Final tendrá su desarrollo mañana domingo a partir de la hora 11:03 horas en la cual "Santi" Rosso partirá como líder al lograr la pole posityion en un sábado que facimente no olvidará.
Rafaela - Clasificación: Rosso fue demoledor, se adueñó de la "pole"
01-Jul-2017 (Prensa FA).- En su primera compatencia junto al LR Team, Santiago Rosso confirmó su gran andar en suelo rafaelino quedándose con la clasificación de la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está llevando a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela". El piloto cordobés registró 1m08s471 en su mejor giro. Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) y Tadeo Vicente (MR Racing) se ubicaron en la segunda y tercera colocación.
La clasificación en el veloz trazado rafaelino tuvo inicio minutos después del mediodía. Los 22 protagonistas que componen la plantilla para esta fecha salieron a pista buscando la "pole position".
El primero en marcar registros fue Yango Rajczakowski, quien ponía a su monoposto del Barovero Racing Team en lo más alto del clasificador. A menos de cinco décimas del puntero se ubicaban Santiago Rosso, Nicolás Moscardini, Nicolás Varrone y Hernán Palazzo.
Poco le iba a durar al piloto chaqueño la cima del ordenador, ya que el más veloz de los entrenamientos, Santiago Rosso, iba a registrar un gran giro de 1m08s344 demostrando así una gran adaptación a su nueva unidad del LR Team.
Los cinco mejores pilotos que tuvieron acceso a la Súper Clasificación fueron: Santiago Rosso (1m08s344), el líder del campeonato Tadeo Vicente (1m08s728-foto), José Manuel Sapag (1m08s788), Yango Rajczakowski (1m08s823) y Exequiel Bastidas (1m08s910).
En los diez minutos de Súper Q, Rosso iba a ratificar su potencial quedándose con la "Pole Position" tras registrar 1m08s471 en su mejor giro. Lo escoltaron Bastidas (a 0s271), Rajczakowski (a 0s633), Vicente (a 0s669) y José Manuel Sapag (a 0s699).
Detrás del quinteto de la Súper Clasificación se ubicaron Juan Pablo Rotondo, Nicolás Moscardini, Guido Moggia, Facundo Marques y Lucas Vicino.
Lo que viene: La primera Final del fin de semana tendrá inicio a partir de la hora 13:30 horas con un desarrollo de 16 vueltas al veloz trazado de 3.050 metros.
Rafaela - Ensayo: Prometedor inicio de Santiago Rosso
01-Jul-2017 (Prensa FA).- Santiago Rosso fue el más veloz en el entrenamiento correspondiente a la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está llevando a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela". El joven cordobés consiguió una marca de 1m08s480 relegando a Esteban Fernández (Martínez Competición) y a Yango Rajczakowski (Barovero Racing) a la segunda y tercera colocación.
La "fábrica de talentos" abrió la actividad oficial del fin de semana en el circuito más veloz del país. Los 22 protagonistas que componen la plantilla para esta fecha salieron a pista para desarrollar el único entrenamiento de la jornada.
La primera referencia de los ensayos la marcó Esteban Fernández al registrar una vuelta de 1m10s325.
Sin embargo las interrupciones fueron una constante. La primera bandera roja se produjo tras el despiste de Eugenio Provens a la salida de la primera chicana, y minutos más tarde, nuevamente se demoró la actividad debido a un quede de Hernán Satler.
Al reinicio, Santiago Rosso, quien recientemente se incorporó al LR Team, realizó un gran giro de 1m08s480 que le permitió subirse a la cima del clasificador. Ese gran tiempo le bastó para volverse inalcanzable y quedarse con el ensayo.
Detrás del "Pirata cordobés" se ubicaron Esteban Fernández (a 0s554) y Yango Rajczakowski (a 0s666) en la segunda y tercera posición.
Completaron el top ten: Hernán Satler, Facundo Marques, Eduardo Moreno, Gabriel Gandulia, Nicolás Moscardini, Exequiel Bastidas y Germán Beber.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 en el trazado rafaelino continuará este sábado a partir de las 11:25 horas con el desarrollo de la clasificación.
Rafaela - Prueba Comunitaria 2: El chaqueño Rajczakowski fue el más rápido del viernes
30-Jun-2017 (Prensa FA).- Yango Rajczakowski fue el más rápido en el segundo entrenamiento comunitario correspondiente a la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está llevando a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela". El joven cronometró 1m08s84 y esta marca le permitió conseguir el mejor tiempo en la general de ensayos. Eugenio Provens y Hernán Satler fueron sus escoltas.
El segundo ensayo comunitario de la sexta cita del calendario comenzó minutos después de las 16:00 horas. La velocidad no duro mucho en el inicio de la prueba, ya que a los cinco minutos se produjo el ingreso de la bandera roja por el despista de Tadeo Vicente en el sector cuatro del circuito. Sólo la mitad de los pilotos había logrado conseguir un registro y el que se destacaba era Eugenio Provens, tras conseguir un tiempo 1m09s670. Detrás del cordobés se ubicaron Hernán Satler (a 0s347) y Facundo Marques (a 0s526).
Se reinició la velocidad y minutos después volvió aparecer la bandera de color, estas vez para que las camionetas de rescate remuevan la unidad de Nicolás Moscardini en la segunda chicana.
A falta de 16 minutos para el final, se reanudó la velocidad y Yango Rajczakowski se colocó en la cima de clasificador, tras obtener una vuelta de 1m08s848. De esta manera, Eugenio Provens cayó al segundo lugar (a 0s591) y el tercer lugar quedó en manos de Hernán Satler (a 0s626).
Completaron los primeros diez lugares: Esteban Fernández, Eduardo Moreno, Exequiel Bastidas, Facundo Rotondo, Guido Moggia, Gabriel Gandulia y Facundo Marques.
Luego de estos cambios en clasificador, no hubo tiempo para más, ya que el segundo entrenamiento comunitario culminó con una bandera roja por el despiste de Hernán Palazzo.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 en el trazado rafaelino continuará mañana sábado con el entrenamiento (9:05 a 9:35 horas), la clasificación (11:25 a 11:35 horas), la Súper Q (11:40 a 11:50 horas) y la primera final de la sexta fecha del campeonato (13:30 horas).
Rafaela - Prueba Comunitaria 1: Esteban Fernández es la primera referencia
30-Jun-2017 (Prensa FA).- Comenzó la actividad en el "Templo de Velocidad" con el desarrollo de las Pruebas Libres de la Fórmula Renault 2.0. El epilogo de la sexta fecha se cumplió con el desarrollo del primer ensayo en el cual el dominio quedó en manos de Esteban Fernandez (Martínez Competición) con una marca de 1m09s250.
Minutos después de la hora 14:30 horas, comenzaron a girar las 22 unidades que conforman el parque automotor de la competencia santafesina.
La primera tanda mostró en su inicio a Tadeo Vicente como líder girando a una velocidad de 1m10s655. Con tres giros cumplidos se interrumpió la prueba por vez primera con bandera roja producto de un inconveniente en la unidad de Santiago Rosso en la segunda chicana.
Reiniciada la prueba la vanguardia cambió de manos constantemente ocupándola la misma Eugenio Provens, Yango Rajczakowski, el debutante Facundo Marques y Esteban Fernández.
Con 11 minutos por delante, el joven porteño dominaba las acciones secundado muy de cerca por Rajczakowski. Pero nuevamente la bandera roja por el despiste de Hernán Palazzo al ingreso al curvón.
Esteban Fernández, Eugenio Provens y Yango Rajczakowski dominaban el pelotón cuando faltando 30 segundos el despiste de Tobías Martínez marcó el final de la actividad inicial.
Detrás de ellos el top ten lo completaron: Facundo Marques, Facundo Rotondo, Exequiel Bastidas, Hernán Satler, Gabriel Gandulia, Guido Moggia y Juan Pablo Rotondo.
Lo que viene: La segunda Prueba Comunitaria tendrá su desarrollo a partir de la hora 16:10 horas.
El LR Team con tres vehículos en "Templo de la Velocidad"
29-Jun-2017 (Prensa LRUT).- La escuadra LR Team Unlimited llega al sexto compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0 recargada, ya que será de la partida en el autódromo "Ciudad de Rafaela" con tres autos en pista. Las unidades serán piloteadas por Lucas Vicino, Santiago Rosso y el debutante Facundo Marques.
Caras nuevas, Una vez concluida la quinta cita de la "fábrica de talentos", el equipo comandado por Lucas Zerbini ensayó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo con el piloto Facundo Marques. El oriundo de Río Cuarto posee valiosa experiencia en monopostos, ya que hace dos temporadas forma parte de la Fórmula Renault Plus. En Rafaela será su debut a bordo de un Tito 02.
También el veloz trazado rafaelino significará un cambio de aire en la carrera deportiva de Santiago Rosso. Este fin de semana, el volante cordobés tomará las riendas del monoplaza que condujo Gastón Cabrera en el inicio del certamen 2017. En el inicio del campeonato, Rosso formó parte del equipo Werner Competición.
Por su parte y, en su año de adaptación en la divisional escuela, Lucas Vicino recorrerá por primera vez el circuito N° denominado "Juan Rafael Báscolo". El piloto que conduce el monoposto N° 37 tendrá también la oportunidad de continuar conociendo escenarios del automovilismo nacional en el afán de adquirir la mayor cantidad de experiencia en ellos.
Así, con un plantel renovado, la escuadra con sede en Villa Mercedes, en San Luis, afronta la competencia que marcará el final de la primera mitad de temporada, durante la cual sus dos pilotos, Gastón Cabrera y Lucas Vicino, ascendieron al podio.
Rodrigo Lugón, con equipo local, descubre Rafaela
28-Jun-2017 (Prensa RL).- El venidero fin de semana, Rodrigo Lugón dará continuidad a su actividad deportiva al ser parte de la sexta fecha anual de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Con la atención en pista de la escuadra MR Racing, que oficiará de anfitriona, el cordobés continuará con su aprendizaje en la divisional escuela nacional que acompaña en su periplo anual al Súper TC2000.
El volante serrano llega al éste santafesino con ritmo de competencia, ya que el pasado fin de semana formó parte de la cuarta fecha de la Fórmula Renault Plus. En dicha disputa llevada a cabo en Río Cuarto, Lugón obtuvo un importante podio en la final sabatina.
Como en "casa". A pesar de no haber transitado nunca el trazado rafaelino a bordo del Tito 02 #13, Lugón contará con la vasta experiencia de la estructura MR Racing, que en esta oportunidad, gozará del evento en condición de local.
La divisional de monopostos recorrerá el circuito de menor extensión denominado "Juan Rafael Báscolo", de 3.050 metros de longitud. El mismo se compone de un veloz curvón peraltado que es cabecera del mítico óvalo y a mitad de recta principal se ingresa con dirección izquierda a la zona de variantes que desemboca en la recta opuesta y en su culminación aquel curvón que oficia de cabecera. En consecuencia muestra partes veloces y no tanto que deberán ser transitadas por un auto con un equilibrio justo para tan disímiles sectores.
Previo a su compromiso dentro de la "fábrica de talentos", Rodrigo Lugón comentó: "Seguro vamos a andar bien en esta fecha. El equipo conoce muy bien el circuito y eso es algo que realmente nos juega a favor.
Tras nuestra última presentación en la categoría, descubrimos una pequeña falla en el soporte del motor de nuestra unidad, la base del motor estaba algo doblada lo que provocó que el funcionamiento no sea el óptimo.
Rafaela no es de mis circuitos preferidos, es un trazado rápido en donde debemos realizar una carrera inteligente. Llegamos con ganas de poder en esta fecha dar un salto de calidad, trataremos de conseguirlo junto al
MR Racing que le tocará jugar de local".
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2017 - Rafaela - Cronograma y circuito
Circuito "Juan R. Báscolo": 3.050 metros.
Viernes 30 de Junio de 2017
14:15 a 14:45 hs. Streaming de Pilotos de Súper TC2000
14:30 a 15:10 hs. Fórmula Renault 2,0 Prueba Libre Comunitaria 1
16:00 a 19:00 hs. Boxes Abiertos en el autódromo
16:10 a 16:50 hs. Fórmula Renault 2,0 Prueba Libre Comunitaria 2
17:00 a 18:00 hs. Súper TC2000 "Desafío de Aceleración"
Sábado 1 de Julio de 2017
09:05 a 09:35 hs. Fórmula Renault 2,0 Entrenamiento 1
11:25 a 11:35 hs. Fórmula Renault 2,0 Clasificación
11:40 a 11:50 hs. Fórmula Renault 2,0 Súper Q (con los 5 mejores)
13:00 a 13:30 hs. Rueda de prensa con Presidente en Sala de Prensa
13:30 hs. Fórmula Renault 2,0 Carrera 1 a 16 vueltas o máx. 25 min.
15:00 hs. Fórmula Renault 2.0 Sorteo de motores
17:00 a 18:00 hs. Acciones promocionales en pista con Show Cars
17:00 a 19:30 hs. Boxes Abiertos en el autódromo
17:30 a 19:30 hs. After Race
Domingo 2 de Julio de 2017
09:15 a 09:25 hs. Súper TC2000 Prueba Libre
09:30 a 10:00 hs. Súper TC2000 Acciones promocionales en pista
10:18 hs. Fiat Abarth Competizione Carrera 2 a 14 vtas o máx 20 min.
10:30 a 10:45 hs. Súper TC2000 Firma de autódrafos de Pilotos
10:30 a 11:00 hs. Súper TC2000 Promociones en el Patio de Marcas
11:03 Fórmula Renault 2,0 Carrera 2 a 16 vueltas o máximo 25 min.
12:07 hs. Súper TC2000 Himno Nacional Argentino
12:20 hs. Súper TC2000 Carrera Principal a 27 vueltas o máx. 45 m.
13:30 hs. Súper TC2000 Conferencia de Presna
Fórmula Renault 2,0 - 6ª fecha 2017 - Rafaela - 22 Inscriptos
Litoral Group
N° 6 Eduardo Moreno
N° 10 Nicolás Moscardini
N° 12 Hernán Palazzo
N° 32 Germán Beber
N° 33 José Manuel Sapag
N° 44 Guido Moggia
N° 96 Tobías Martínez

Gabriel Werner Competición
N° 15 Exequiel Bastidas
N° 21 Hernán Satler
N° 53 Eugenio Provens

MS Racing
N° 55 Nicolás Varrone

Martínez Competición
N° 98 Esteban Fernández
LR Team
N° 9 Santiago Rosso
N° 37 Lucas Vicino
N° 88 Facundo Marques

MR Racing
N° 13 Rodrigo Lugón
N° 97 Tadeo Vicente

RNP Fórmula
N° 47 Nicolás Carbón

Barovero Team
N° 24 Yango Rajczakowski

Croizet Racing
N° 4 Juan Pablo Rotondo
N° 7 Gabriel Gandulia
N° 11 Facundo Rotondo
Eduardo Moreno visita el "Templo de la Velocidad" por vez primera
28-Jun-2017 (Prensa EM).- En su segundo año en la Fórmula Renault 2.0, Eduardo Moreno visitará por vez primera el autódromo "Ciudad de Rafaela". El objetivo de ser protagonistas vuelve a ser la primordial ambición del representante de Venado Tuerto, quien espera cambiar la suerte que le resultó esquiva en las últimas competencias. Será el circuito "Juan Rafael Báscolo", de 3.050 metros de longitud,la principal duda a develar a partir de los ensayos del día viernes.
Más allá de su amplia experiencia en la Fórmula Renault Plus que lo mostró como Subcampeón 2015, y de transitar en el presente año su segunda temporada en la Fórmula Renault 2.0, Moreno desconoce el trazado rafaelino, ya que la última vez que la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000 visitó dicha ciudad fue en aquella misma temporada en la cual el venadense luchaba por el título a nivel regional.
La presentación del venidero fin de semana será la sexta del año, la cual marcará el final de la primera mitad del presente torneo. Vale destacar que a partir de éste año Eduardo Moreno se sumó al equipo Litoral Group, buscando afianzarse en la divisional que lo vio debutar en el 2016. Los resultados parciales fueron muy buenos pero, lamentablemente, la suerte le está siendo esquiva, impidiéndole ascender al podio que acarició en más de una oportunidad. Sin embargo, la confianza propia y en el equipo se mantiene intacta, buscando revertir en el compromiso rafaelino dicha seguidilla de infortunios.
Previo a la competencia del venidero fin de semana en el "Templo de la Velocidad", Eduardo Moreno destaca: "En lo personal estuve trabajando mucho en el simulador para conocer bien el circuito, me pareció veloz y entretenido con muy pocas variantes pero veloz.
El equipo tiene una base de datos importante de ese circuito y es beneficioso que sean varios autos, lo que permite probar distintos set up y en base al que mejor se adapte al circuito se usa en el resto. El Litoral Group tiene años de trabajo y yo confió plenamente en su capacidad de adaptación a cada trazado.
Sinceramente venimos penando con imponderables que surgen en carrera y que realmente nos perjudican al momento de cerrar un fin de semana que viene en buen nivel. En la última carrera en Termas, cuando veníamos para estar entre los integrantes del podio, se partió la directa que conecta el motor con la caja y ahí se acabó la ilusión. El equipo ya arregló eso y le hizo el service completo al auto así que vamos a Rafaela con ganas de revertir esta racha adversa.
Ojalá tengamos un buen fin de semana y podamos concretar lo que siempre mostramos previo a que baje la bandera a cuadros"
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Tadeo defiende el liderazgo en terruño conocido
27-Jun-2017 (Prensa TV).- La sexta fecha anual del presente torneo de la Fórmula Renault 2.0, a desarrollarse en la ciudad de Rafaela, marcará el final de la primera mitad de temporada, segmento durante el cual Tadeo Vicente se mantuvo como líder del torneo. En esta oportunidad, le tocará al chaqueño defender tal posición en un terruño conocido, por haber competido en categorías provinciales y por ser el lugar en donde se encuentra radicada la escuadra MR Racing.
La ciudad santafesina de Rafaela dista a casi 600 kilómetros de Presidencia Roque Sáenz Peña, localidad chaqueña en donde nació y reside Tadeo Vicente.
Dicha distancia ha sido recorrida en infinidad de oportunidades por el Campeón reinante de la Fórmula Renault Plus y actual líder del torneo de la Fórmula Renault 2.0. Desde sus inicios en monopostos mantiene la relación deportiva con el team MR Racing, el cual tiene su sede en donde la divisional escuela se presentará junto al Súper TC2000 el venidero fin de semana.
Será la primera vez que Tadeo transite el circuito compitiendo con el Tito 02 #97, ya que sus experiencias anteriores fueron con monoplazas Crespi en divisionales provinciales. Similar situación vivirán Gustavo y Gabriel González, titulares de la escuadra MR Racing.
El circuito a utilizar por la "fábrica de talentos" será el interno (o de menor extensión) denominado: "Juan Rafael Báscolo".
Ante tal compromiso, el líder del campeonato, Tadeo Vicente, detalló: "Nos toca un circuito que conocemos y eso es importante. Corrí varias veces ahí con las formulas regionales y en la última, que fue el año pasado con la FRPlus, gané.
El equipo también lo conoce mucho y solo nos falta seguir conociendo el auto.
Para los chicos del equipo es importante correr ahí, están en su ciudad con su gente y también siento que es mi lugar. Desde que empecé en autos de fórmulas que corro con el equipo MR Racing y todos sentimos que somos una misma familia.
Ojalá podamos tener un buen fin de semana para alegría de todo el equipo. Es importante seguir sumando para mantenerse en la punta del campeonato. Igual falta mucho así que hay que seguir trabajando y aprendiendo día a día para llegar a fin de año con chances de pelear por una buena posición"
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Rosso: "Espero prenderme en la lucha por el campeonato"
27-Jun-2017 (Prensa SM).- La sexta fecha anual del presente campeonato de la Fórmula Renault 2.0, mostrará a Santiago Rosso conformando la escuadra LR Team. El piloto cordobés afrontará así el compromiso de Rafaela junto al Súper TC2000, especialidad en la cual fue Piloto Tester la fecha pasada sobre un Peugeot 408 oficial.
Una de Piratas: El joven identificado con el club Belgrano de Córdoba toma un nuevo rumbo en su presente deportivo. Tras haber iniciado la temporada deportiva en el team Werner Competición busca un nuevo horizonte con la exitosa escuadra LR Team, la cual ostenta con Gastón Cabrera el récord de victorias en la temporada pasada.
"Santi" tomará la posta con ese monoposto que fue utilizado por última vez hace dos competencias. Cómo único antecedente sobre el mismo, data la prueba realizada en el verano en Alta Gracia, en donde se logró una marca similar a la de la última pole position.
En esta oportunidad le tocará a Rosso volver a Rafaela para competir en el trazado de menor extensión denominado "Juan Rafael Báscolo". El mismo lo conoce por haber sido parte de la Fórmula Renault Plus.
Con nuevos aires y renovadas esperanzas, el joven piloto oriundo de Córdoba Capital expresó: "Estoy muy contento con esta nueva etapa. Vuelvo a un circuito como el de Rafaela que es muy rápido y técnico. La primera curva es muy técnica y la parte interna es clave, ahí hay que contar con un auto muy equilibrado. El frenaje en la última curva también es clave para marcar un buen tiempo. Es muy rápido pero también muy técnico así que el equilibrio en el auto y la concentración son claves para funcionar bien. Lo más importante será tener el auto en un punto justo para mí. Se que el auto estaba a la forma de manejo de Gastón y habrá que modificarlo en la puesta a punto para mi forma de manejar ya que cada piloto tiene su forma y en cómo se siente cómodo. El viernes será de mucho trabajo, de adaptación al auto y también el circuito, ya que corrí con un Crespi y el Tito 02 tiene otros secretos. Estoy muy entusiasmado con esta nueva etapa, el equipo es muy profesional y exitoso así que esperemos poder tener un buen fin de semana y una segunda mitad de año en que podamos prendernos en el campeonato en el que estamos muy lejos pero con más fe que nunca".
Rajczakowski viaja a Rafaela por la revancha
27-Jun-2017 (Prensa YR).- La nueva presentación de la Fórmula Renault 2.0 a llevarse a cabo el venidero fin de semana en Rafaela, marcará la culminación de la primera mitad del torneo. Yango Rajczakowski volverá a ser parte de la divisional con el monoposto que alista la escuadra Barovero Racing Team, vehículo con el cual dominó la Final en la fecha anterior.
Sin suerte en aquella incursión por tierra santiagueña, debido a la sanción recibida cuando lideraba la prueba producto de habérsele movido el auto segundos antes de la partida (el nuevo embrague cambiado la noche anterior fue el detonante), Yango buscará una nueva chance de triunfo en la categoría escuela que acompaña al Súper TC2000.
El escenario a visitar será el de Rafaela, conocido para el representante de Coronel Du Graty por haber competido en más de una oportunidad con monopostos de divisionales provinciales.
La rápida adaptación a la FR2.0 demostrada en solo cinco fechas tendrá como nuevo desafío el compromiso santafesino, al cual hace referencia el chaqueño que solo horas atrás compitió en la Fórmula Renault Plus con buenos resultados: "El desafío de Rafaela me gusta. Es un circuito que conozco por haber corrido ahí con las fórmulas provinciales y con buenos resultados. Es rápido y con la parte interna en donde hay que transitar muy firme para tener una buena salida a la parte del curvón.
Es clave tener un auto equilibrado por esas dos variantes de velocidad rápida y lenta. Confío mucho en el equipo Barovero Racing, el auto está funcionando muy bien y creo que día a día nos estamos adaptando más a la categoría.
La mayoría de pilotos conocen el trazado por haber corrido en la FR2.0 o en las provinciales así que desde los entrenamientos va a estar muy peleado.
Espero tener otro buen fin de semana y poder redondearlo. En Termas iba ganando y tuve que hacer un paso por boxes por moverse el auto en la largada, habíamos cambiado el embrague y el nuevo era más corto por eso se movió un poquito, pero acepto la sanción porque el auto se movió aunque no saqué ventaja. Ahora hay que ir por la revancha para poder mantener ese primer lugar hasta la bandera a cuadros"
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"Santi" Rosso cambia, correrá con el LR Team a partir de Rafaela
20-Jun-2017 (Prensa SM).- Con miras a la segunda mitad del presente torneo de la Fórmula Renault 2.0, Santiago Rosso cambia de equipo, sumándose a las filas del LR Team, escuadra que el año pasado luchó por la corona hasta la última fecha.
La sexta etapa de la divisional que acompaña al Súper TC2000 se desarrollará dentro de diez días en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Dicha cita marcará el final de la primera mitad de temporada, durante la cual el piloto oriundo de Córdoba Capital condujo un monoposto del team Werner Competición.
A partir del compromiso santafesino, Rosso será protagonista con un monoplaza del equipo LR Team. La unidad a conducir será la misma con la cual Gastón Cabrera disputó el torneo pasado y que lo mostró como el mayor vencedor en la divisional. Durante las tres primeras competencias de éste certamen el mismo piloto rionegrino manejó dicho vehículo que hoy pasará a manos de"Santi" Rosso. El cordobés tendrá como compañero de escuadra a Lucas Vicino, quien hace sus primeras armas en la divisional escuela.
Dicho cambio le llega a Rosso en un momento especial, ya que en la pasada fecha de Termas de Río Hondo fue piloto tester de la escuadra oficial de Peugeot en Súper TC2000.
A pocos días del debut oficial con el equipo puntano, Rosso destacó: "Esto es constancia y se depende mucho del vehículo. El cambio creo que es para bien, porque este auto demostró ser muy rápido. Tuve la chance de probar ese fórmula en el verano y realmente me gustó mucho e hicimos un muy buen tiempo en Alta Gracia. Habíamos sido más rápido que la pole de la última carrera que fue unos días antes. Por supuesto ahora no se puede probar así que tendremos la primera impresión en los entrenamientos del viernes en Rafaela.
Ahora ya casi empezamos la segunda mitad del Campeonato y la veo complicada en el sentido de pelear el campeonato, pero nada está perdido. Después de haber terminado el año pasado como uno de los mejores debutantes la idea era éste pelearlo de entrada, con perfil bajo pero pelearlo. Ahora habrá que empezar a sumar porque estoy muy lejos. Hay que remontar eso, volviendo a pelear las pole, las finales y cada carrera. Si no se diese hay que pensar en el 2018, pero realmente le tengo mucha fe a este cambio, confío mucho en el equipo LR Team, tienen autos que son verdaderos misiles, además que ellos son grandes personas y muy profesionales.
Los que hoy por hoy están peleando el campeonato son los que supieron aprovechar el sistema de doble carrera, hay que pensar mucho eso y trazar estratégias al momento de clasificar. El sistema es entretenido y se usa mucho en el mundo, pero hay que saber manejar esas estrategias ya que tiene igual puntaje en ambas carreras y eso hace repensar las cosas al momento de clasificar.
Espero tengamos una excelente mitad de año. Le agradezco al equipo Werner por lo trabajado en las primeras carreras y ojalá podamos tener buenos resultados en esta nueva etapa con el LR Team"
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Fórmula Renault 2,0 - 2017
Termas de Río Hondo - 5ª fecha
Nicolás Moscardini y Esteban Fernández festejaron sus triunfos en el circuito internacional santiagueño
11-Jun-2017 (Prensa FA y Sportmotor).- Nicolás Moscardini se impuso en la final dominical en Termas de Río Hondo, válida por la quinta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Esteban Fernández, el ganador del sábado, quedó en la segunda colocación y Gabriel Gandulia fue tercero.
La grilla de la final dominical de la Fórmula Renault 2.0 mostró en sus primeras filas a: Exequiel Bastidas-Yango Rajczakowki, Eduardo Moreno-Nicolás Moscardini, Tadeo Vicente.Esteban Fernández, Lucas Vicino-Hernán Satler, y Hernán Palazzo-Eugenio Provens.
El poleman Exequiel Bastidas perdía la ubicación de privilegio tras quedarse en la largada. Yango Rajczakowki heredaba la punta. Lo escoltaban Nicolás Moscardini, Bastidas, Eduardo Moreno y Tadeo Vicente.
El primer ingreso del auto de seguridad iba a producirse en el tercer giro producto del incidente entre Lucas Vicino y Eugenio Provens. Debido a esto ambos pilotos quedaban fuera de carrera.
¡Golpe de escena! Los comisarios deportivos decidían sancionar a Rajczakowki y Bastidas con un "pase por boxes" por falsa largada, por lo que al reiniciarse la actividad Nicolás Moscardini tomaba el mando provisorio de la prueba. Al piloto platense lo escoltaban Fernández, Moggia Satler, Gandulia, Facundo y Juan Pablo Rotondo.
En el noveno giro el motor de Moggia dijo basta deteniéndose de forma imprevista en el final de la recta y Satler, que marchaba detrás de él, se vio perjudicado retrasándose al décimo lugar.
Para ese entonces el líder Moscardini estiraba giro tras giro la ventaja sobre Fernández e iba a ver caer la bandera cuadros. En la segunda ubicación culminó Esteban Fernández, ganador de la final sabatina, y tercero concluyó Gabriel Gandulia.
Completaron el "top ten": Juan Pablo Rotondo, Facundo Rotondo, Facundo Aldrighetti, Yango Rajczakowki, Tomás Beber y Tobías Martínez.
Si bien Tadeo Vicente no clasificá al abandonar en el 8° giro quedando 17° en el clasificador final, sigue liderando en el campeonato.
Lo que viene: La próxima fecha doble , la quinta de la temporada de la "fábrica de talentos" será el 1 y 2 de Julio en el autódromo "Ciudad de Rafaela".
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Carrera 2
1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 25m42s996
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) a 3s096
3° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 13s729
4° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 14s302
5° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 15s264
6° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 15s594
7° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) a 18s173
8° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 19s319
9° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 19s683
10° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 19s741
11° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) a 23s735
12° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 23s898
13° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 36s037
14° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 3 vueltas
15° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 4 vueltas
No clasificado (75% = 9 vueltas)
16° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 6 vueltas
17° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 6 vueltas
18° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 8 vueltas
19° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 10 vueltas
20° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 10 vueltas
21° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 15 (Bastidas-foto) en la vuelta 8 con 1m50s673 a 156,266 km/h.
Pase y siga porboxes: N° 15 (Bastidas) y N° 24 (Rajczakowski) por falsa laragda
Termas de Río Hondo - Carrera 1:
Segundo triunfo de Esteban Fernández en su tercera carrera
10-Jun-2017 (Prensa Sportmotor y FA).- Esteban Fernández (Martínez Competición) venció en la Carrera 1 de la quinta fecha el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2,0 que se desarrolla en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, continuando su senda victoriosa, luego de su debut en la fecha anterior, dos victorias en tres carreras.
El piloto porteño de la escuadra "Martínez Competición" se impuso en una atrayente competencia en la cual lo secundaron en el podio Eugenio Provens y Exequiel Bastidas, ambos del Gabriel Werner Competición.
La grilla de la primera Final de la quinta fecha anual de la Formula Renault 2.0, que se conforma con el top ten de la clasificación en orden invertido, mostró en su primera decena a : 1°) Eugenio Provens (Werner Competición), 2°) Hernán Palazzo (Litoral Group), 3°) Hernán Satler (Werner Competición), 4°) Lucas Vicino (LR Team), 5°) Esteban Fernández (Martínez Competición), 6°) Tadeo Vicente (MR Racing), 7°) Nicolás Moscardini (Litoral Group), 8°) Eduardo Moreno (Litoral Group), 9°) Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team) y 10°) el poleman Exequiel Bastidas (Werner Competición).
Con un sol pleno en el firmamento santiagueño se puso en marcha la primera competencia del fin de semana. El poleman Provens perdió la ubicación de privilegio en el desarrollo del primer giro en manos de su compañero de equipo Satler. Por detrás se ubicó el líder del torneo Tadeo Vicente. En ese giro inicial Eduardo Moreno abandonaba la prueba.
Vicente avanzaba un lugar más y la lucha por el torneo se planteaba también en pista con Satler por delante. Yango Rajczakowski, segundo en la grilla, abandonaba en el segundo giro.
Pero toda acción en pista y emprendimiento de avance se vio neutralizado por el ingreso del Auto de Seguridad a causa del despiste de Germán Beber.
Reiniciada la velocidad en el cuarto giro, Tadeo Vicente luchaba por el primer lugar con Satler, pero el chaqueño hizo un trompo viéndose relegado al 17° lugar.
Ahora el de Paraná tenía un nuevo luchador por la vanguardia. Su compañero Provens buscaba la posición de privilegio que logró obtener en ese primer giro de velocidad plena.
Fernandez, Bastidas y Vicino los escoltaban, pero nada estaba dicho ya que Rosso y Moscardini también se sumaban al tren de avanzada en búsqueda del último escalón del podio.
Satler caía en el clasificador desde el segundo al cuarto lugar, quedando por detrás de Provens, Fernández y Bastidas.
Tadeo Vicente continuaba avanzando tras aquel retraso y ya marchaba 13° En el séptimo giro Moscardini daba cuenta de Lucas Vicino quien mostraba su buena adaptación a la divisional. Pero cuando ese era el centro de atención la punta cambió de nombre, siendo ahora Esteban Fernández el nuevo líder.
La décima vuelta de competencia mantenía el orden de los tres primeros, pero detrás nadie tenía el puesto asegurado.
La última vuelta mostró a Tadeo Vicente defender su posición de líder del torneo, a punto tal de dar cuenta de Rotondo cuando la bandera a cuadros estaba a la vista. El quinto puesto le sirvió para mantener el liderazgo del torneo y aventajar por 20 puntos a su escolta en el certamen Hernán Satler quien culminó la prueba sabatina en el 15° lugar.
Finalmente, el top ten quedó conformado por Esteban Fernández, Eugenio Provens, Exequiel Bastidas, Lucas Vicino, Tadeo Vicente, Juan Pablo Rotondo, Gabriel Gandulia, Guido Moggia, Facundo Rotondo y Rodrigo Lugón.
Lo que viene: La carrera dominical tendrá su desarrollo a partir de la hora 10:50 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Carrera 1 (13 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) 26m23s085
2° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 0s591
3° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 1s705
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 7s537
5° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 9s662
6° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 9s862
7° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 10s309
8° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 11s014
9° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 17s202
10° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 17s441
11° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 18s680
12° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 22s945
13° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) a 35s165
14° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 37s790 (r4p)
15° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 1 vuelta
16° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 6 vueltas
17° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 7 vueltas
18° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 11 vueltas
19° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) a 12 vueltas
No Registró Paso
20° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 53 (Provens) en la vuelta 12 con 1m51s528 a 155,068 km/h.
Excluido: N° 33 (Sapag) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Aldrighetti)
Recargo 4 puestos (r4p): N° 10 (Moscardini) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Satler)
Termas de Río Hondo - Clasificación: Exequiel Bastidas y su primera pole
10-Jun-2017 (Prensa FA).- La clasificación de la quinta fecha de la Fórmula Renault 2.0 llevada a cabo en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo mostró nuevamente a Exequiel Bastidas como referente de la divisional. Vale recordar que el piloto de Paraná dominó ayer las Pruebas Libres.
La clasificación en terruño santiagueño tuvo inicio minutos antes de mediodía. La totalidad de los 21 pilotos salieron de manera conjunta a recorrer los casi 5 kilómetros de extensión del trazado internacional.
El primero en registrar tiempos fue Yango Rajczakowski, quien con la unidad que alista el Barovero Racing Team, marcó la primera referencia con neumáticos a estrenar.
Rápidamente la marca del chaqueño comenzó a ser mejorada, presentando lucha por la vanguardia Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición).
Cuando el reloj marcaba dos minutos para el final de la tanda, un inconveniente en el monoplaza de Santiago Rosso (Equipo Werner) dejó aceite en pista, obligando a mostrar la bandera roja y dar por terminada la actividad.
Los cinco mejores pilotos que tuvieron acceso a la Súper Clasificación fueron: 1°) Nicolás Moscardini con 1m51s371, 2°) Yango Rajczakowski (a solo 0s020), 3°) Exequiel Bastidas (a 0s060), 4°) Tadeo Vicente (a 0s120) y 5°) Eduardo Moreno (a 0s132).
La revancha para ellos llegó con los diez minutos de actividad en la cual el emprendimiento de quitarle el liderazgo a Moscardini se pudo concretar, quedando éste en manos de Exequiel Bastidas.
Finalmente, los cinco mejores de la actividad clasificatoria fueron: 1°) Exequiel Bastidas (avanzó dos posiciones), 2°) Yango Rajczakowski (se mantuvo como escolta), 3°) Eduardo Moreno (avanzó dos lugares), 4°) Nicolás Moscardini (perdió tres posiciones) y 5°) el líder del torneo Tadeo Vicente, quien mantuvo esa posición.
Detrás del quinteto de la Súper Clasificación completaran la grilla sabatina: 6°) Esteban Fernández, 7°) Lucas Vicino, 8°) Hernán Satler, 9°) Hernán Palazzo y 10°) Eugenio Provens.
Lo que viene: La primera carrera del fin de semana tendrá inicio a partir de la hora 13:30 horas con un desarrollo de 13 vueltas al trazado de 4.804 metros de longitud.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Clasificación
Super Clasificación
1° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m50s761
2° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 1m50s987 a 0s226
3° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m51s414 a 0s653
4° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1m51s672 a 0s911
5° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m51s800 a 1s039
Promedio del 1°: 156,142 km/h.

Tanda 1
1° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1m51s372
2° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 1m51s392 a 0s020
3° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m51s432 a 0s060
4° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m51s492 a 0s120
5° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m51s504 a 0s132
6° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Comp.) 1m51s713 a 0s341
7° 37 Lucas VICINO (LR Team) 1m51s731 a 0s359
8° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 1m51s834 a 0s462
9° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m51s917 a 0s545
10° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 1m52s038 a 0s666
11° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 1m52s164 a 0s792
12° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 1m52s260 a 0s888
13° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 1m52s544 a 1s172
14° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 1m52s733 a 1s361
15° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m52s994 a 1s622
16° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 1m53s842 a 2s470
17° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 1m55s777 a 4s405
18° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 1m56s799 a 5s427
Sin Tiempos
N° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing)
N° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing)
N° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE)
Promedio del 1°: 155,285 km/h.
Termas de Río Hondo - Ensayo: Hernán Satler vuelve a tomar el mando
10-Jun-2017 (Prensa FA).- Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) marcó el mejor registro en los entrenamientos de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está desarrollando en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo. Lo escoltaron Esteban Fernández (Martínez Competición) a solo 57 milésimas y Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 109.
La primera tanda de entrenamiento se llevó a cabo bajó un intenso sol y condiciones agradables, donde los 22 protagonistas de la "categoría escuela" del automovilismo argentino tuvieron su primer contacto de la jornada con el moderno circuito santiagueño.
La primera referencia de la prueba la marcó Hernán Satler, tras realizar un giro de 1m51s607 en su segundo giro. Lo escoltaban Esteban Fernández , Facundo Aldrighetti y Juan Pablo Rotondo.
Con el correr de los minutos los neumáticos tomaron temperatura y todos los pilotos iban a mejorar su registro. Satler mejoraba su vuelta en 1m51s364 para mantener el "uno" provisorio. Detrás del piloto entrerriano se ubicaban Yango Rajczakowsi (a 0s077), Esteban Fernández (a 0s173), Nicolás Moscardini (a 0s195) y Facundo Aldrighetti (a 0s346).
Ya en el final de la prueba, el propio Satler iba a mejorar nuevamente su registro en 1m51s243, tiempo que le permitió quedarse con el único entrenamiento y perfilarse como uno de los series candidatos a pelear por la "pole position".
En la segunda ubicación quedó Esteban Fernández a 0s056 y tercero se ubicó Juan Pablo Rotondo a 0,109 tras realizar un gran giro en el final de la prueba. Completaron el "top ten": Eugenio Provens, Yango Racjzakowski, Gabriel Gandulia, Nicolás Moscardini, Eduardo Moreno, Exequiel Bastidas, Facundo Aldrighetti.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará a las 11:25 horas con el desarrollo de la clasificación.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Ensayo Sabatino
1° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 1m51s243
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Comp.) 1m51s299 a 0s056
3° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 1m51s352 a 0s109
4° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 1m51s417 a 0s174
5° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 1m51s440 a 0s197
6° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m51s501 a 0s258
7° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1:51s559 a 0s316
8° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m51s574 a 0s331
9° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m51s578 a 0s335
10° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 1m51s667 a 0s424
11° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 1m51s709 a 0s466
12° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 1m51s747 a 0s504
13° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 1m51s814 a 0s571
14° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m52s038 a 0s795
15° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) 1m52s242 a 0s999
16° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m52s291 a 1s048
17° 37 Lucas VICINO (LR Team) 1m52s378 a 1s135
18° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 1m52s726 a 1s483
19° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 1m52s794 a 1s551
20° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 1m53s906 a 2s663
21° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 1m56s976 a 5s733
Promedio del 1°: 155,465 km/h.
Termas de Río Hondo - Pruebas Libres: Exequiel Bastidas, el mejor del viernes
09-Jun-2017 (Prensa FA).- Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) fue el más veloz en las pruebas comunitarias disputadas este viernes en el Circuito Internacional de Termas de Río Honda, en la previa de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Gabriel Gandulia (Croizet Racing) y Esteban Fernández (Martínez Competición) fueron sus escoltas.
Los jóvenes talentos de la "categoría escuela" del automovilismo argentino tuvieron su primer contacto con el moderno circuito santiagueño con el desarrollo de las tandas comunitarias.
La tanda inicial fue dominada por Exequiel Bastidas, quien tras girar 20 vueltas en el trazado de Termas de Río Hondo, realizó un gran giro de 1m51s451 y se quedó con el mejor registro de la primera tanda.
A apenas 139 milésimas se ubicó Hernán Satler para quedarse con la segunda colocación, mientras que Gabriel Gandulia fue tercero a poco más de cuatro décimas. Completaron los primeros diez lugares: Esteban Fernández, Eugenio Provens, Yango Rajczakowski, Juan Pablo Rotondo, Nicolás Moscardini, Eduardo Moreno y Tadeo Vicente.
La segunda prueba comunitaria también estuvo comandada por Exequiel Bastidas, quien luego de girar 14 vueltas, consiguió un tiempo de 1m51s367 y se quedó con el primer lugar en el clasificador general. Gabriel Gandulia culminó segundo, a 0s102, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Esteban Fernández, a 0s171.
El "top ten" de la segunda tanda comunitaria lo completaron: Hernán Satler, Eugenio Provens, Eduardo Moreno, Yango Rajczakowski, el líder delcampeonato Tadeo Vicente, Juan Pablo Rotondo y Nicolás Moscardini.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará este sábado desde las 9:05 horas con la disputa del primer entrenamiento.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Prueba Libre 2

1° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m51s367
2° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m51s469 a 0s102
3° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Comp.) 1m51s538 a 0s171
4° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 1m51s675 a 0s308
5° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 1m51s800 a 0s433
6° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m51s850 a 0s483
7° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 1m51s857 a 0s490
8° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m51s925 a 0s558
9° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 1m52s007 a 0s640
10° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1m52s244 a 0s877
11° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 1m52s353 a 0s986
12° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) 1m52s512 a 1s145
13° 37 Lucas VICINO (LR Team) 1m52s520 a 1s153
14° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m52s901 a 1s534
15° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 1m53s077 a 1s710
16° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 1m53s295 a 1s928
17° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 1m53s456 a 2s089
18° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 1m53s666 a 2s299
19° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 1m54s077 a 2s710
20° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 2m06s775 a 15s408
21° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 2m49s313 a 57s946
Promedio del 1°: 155,292 km/h.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Prueba Libre 1
1° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m51s451
2° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 1m51s590 a 0s139
3° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m51s864 a 0s413
4° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Comp.) 1m51s959 a 0s508
5° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 1m51s971 a 0s520
6° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 1m52s016 a 0s565
7° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 1m52s022 a 0s571
8° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1m52s091 a 0s640
9° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m52s376 a 0s925
10° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m52s390 a 0s939
11° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 1m52s508 a 1s057
12° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m52s618 a 1s167
13° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 1m52s719 a 1s268
14° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 1m52s804 a 1s353
15° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) 1m53s115 a 1s664
16° 37 Lucas VICINO (LR Team) 1m53s328 a 1s877
17° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 1m53s453 a 2s002
18° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 1m53s884 a 2s433
19° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 1m54s244 a 2s793
20° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 2m02s304 a 10s853
21° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 3m20s360 a 1m28s909
Promedio del 1°: 155,175 km/h.
El anhelo de Rajczakowski se cumplirá en Termas de Río Hondo
07-Jun-2017 (Prensa YR).- En pocas horas más, Yango Rajczakowski cumplirá con uno de sus sueños como deportista al conducir un vehículo de Súper TC2000 en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. A continuación del ensayo el chaqueño buscará repetir protagonismo en la Fórmula Renault 2.0, divisional en la cual ascendió al podio en la fecha anterior.
Un auto especial en un circuito particular.
El Peugeot 408 oficial, que entre otros conducen Fabián Yannantuoni, Mariano Werner y Facundo Chapur, ya cosechó a lo largo del año 3 victorias (Chapur en Potrero de los Funes y Yannantuoni por partida doble en Mendoza) y será en ésta oportunidad el chaqueño de Coronel Du Graty quien tenga la labor de concudirlo en la primera actividad del día sábado.
El programa de "Pilotos Testers" que la categoría implementó nuevamente éste año, le permite a los jóvenes valores tener ese primer contacto con un vehículo equipado con la más alta tecnología. La buena consideración de Yango por parte de su actual equipo el Barovero Racing Team en la Fórmula Renault 2.0 y de Ulises Armellini (titular del Team Peugeot Total Argentina en Súper TC2000) le han permitido acceder a éste ensayo y un trazado particular.
El circuito internacional de Termas de Río Hondo es utilizado a nivel mundial por el WTCC (World Touring Car Championship) y el MotoGP. Considerado uno de los mejores de Sudamérica y con Grado 2 (apto para divisionales mundiales salvo la Fórmula 1) es en donde todo piloto quiere competir y ese gustó se dio Yango Rajczakowski al debutar allí en el año 2013 sobre un monoposto, repitiendo tal honor ésta vez con un Súper TC2000.
Claro que más allá de ese test en un vehículo oficial de Peugeot, el chaqueño volverá a ser parte de la Fórmula Renault 2.0, que en terruño santiagueño desarrollará su quinta fecha anual. Vale destacar que con el Tito 02 N° 11 con el cual debutó éste año en la divisional, ya logró un ascenso al podio y nada menos que en autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Con miras a estos importantes compromisos del fin de semana, Yango Rajczakowski destacó: "Se viene una fecha especial, es un circuito que me gusta mucho y me cae muy bien, siempre que corrí ahí tuve buenos resultados. Me gustaríaa repetir lo de Buenos Aires ya que vamos con un auto más trabajado. El objetivo es repetir ese podio así que estoy con muchas ganas que llegue el fin de semana.
Correr en un circuito de nivel internacional es muy lindo, muy importante y hay que aprovechar que es una pista ancha para hacer sobrepasos y transitar distintos radios de giro. Buscaré usar toda la experiencia que tengo ahí para hacer las cosas de la mejor manera posible.
El auto progresó mucho en su nivel, encontramos una puesta a punto ideal en Bs.As. y en la segunda carrera terminé con un amortiguador roto y eso jugó en contra, pero el equipo solucionó eso así que seguramente tendré nuevamente ese auto contundente que el día sábado me permitió hacer podio. Confianza sobra para la carrera de Termas.
La verdad que debutar en un auto de Súper TC2000 es algo único, increíble. Es un sueño hecho realidad, jamás pensé que tan temprano se podía dar. Encima me toca hacerlo en el autódromo de Termas, que es donde debuté en el automovilismo en el 2013 con un vehículo de Fórmula.
Es un orgullo que un equipo como Peugeot se fije en mí y me dé esta oportunidad, estoy muy agradecido a todos ellos, a Ulises Armellini y a todo el equipo Barovero Racing Team.
El programa de Pilotos Testers es algo muy bueno, porque da la oportunidad a chicos que quizá nunca se suban a un Súper TC2000 por diferentes motivos, para uno que tanto le gusta es cumplir un sueño, así que muy agradecido a la Fórmula Renault y al SuperTC2000 por realizar esto"
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Tadeo Vicente, el líder del torneo en un circuito especial
07-Jun-2017 (Prensa TV).- El fin de semana próximo, la Fórmula Renault 2.0 disputará su quinto compromiso anual en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. Tadeo Vicente afrontará dicho compromiso en condición de líder del torneo, honor que ostenta desde la segunda fecha de la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000.
El espectacular trazado situado junto al Embalse de Río Hondo es sede de divisionales de nivel mundial como el WTCC y el MotoGP. catalogado de Grado 2  permite el desarrollo de todo tipo de competencias salvo la Fórmula 1.
En ese magistral autódromo compitió Tadeo en varias ocasiones en su paso por los monopostos regionales, logrando un podio y una pole position, entre otros destacados resultados.
Esta vez, el desafío está planteado en la divisional de nivel nacional, en la cual se mantiene como líder del torneo desde la segunda fecha, logrando hacer podio en tres de los cuatro compromisos disputados.
Llega para el representante de Presidencia Roque Sáenz Peña, y para el team MR Racing, la misión de defender el cetro en la provincia de Santiago del Estero y ante ello Tadeo Vicente deja su parecer: "El equipo viene trabajando mucho, a pleno como siempre, y ya estamos listos para Termas. Es la primera vez en el año que nos toca un circuito que conocemos tanto yo como el equipo, esperamos revertir un poco lo de Buenos Aires que estuvimos medios complicados pero por suerte fuimos mejorando
Justo en ahí nos tocó el circuito número 7 que tenía tres curvas y dos eran curvones y ahí es donde el auto perdía. Después en los circuitos más trabados anduvo muy buen el auto.
Lo de la carrera pasada no modificó en nada las perspectivas del campeonato porque sabemos que contamos con un buen auto y que hay que trabajar carrera a carrera para poder estar adelante y sumar.
La verdad que Termas es un circuito muy lindo, bastante largo y rápido, las sensaciones de correr en ese circuito son muchas ya que corren categorías como el WTCC y el MotoGP. Así que esperamos poder tener un buen fin de semana, es un circuito que conocemos así que esperemos que funcione todo bien"
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Nicolás Varrone por primera vez en Termas de Río Hondo
06-Jun-2017 (Prensa NV).- Será el quinto compromiso anual de la Formula Renault 2.0 especial para Nicolás Varrone. El piloto oriundo de Ingeniero Maschwitz tendrá el honor de competir el venidero fin de semana en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, escenario en el cual se presentan divisionales de alcance mundial como el WTCC y el MotoGP.
A dicho compromiso llega el piloto bonaerense tras la competencia disputada en el autódromo porteño, en el cual junto a la escuadra MS Racing estrenó un nuevo monoposto. El balance de dicho evento fue más que positivo, lo cual ilusiona a "Nico" y equipo para revertir la mala fortuna vivida en las primeras tres competencias del año.
El fin de semana el escenario a visitar será especial. Considerado y catalogado a nivel mundial, el autódromo santiagüeño es sede de competencias internacionales y allí mismo estará Varrone para continuar haciendo experiencia deportiva en su primera año completo en la divisional.
Ante dicha presentación, Nicolás Varrone hace un balance del estreno de su nuevo vehículo, del presente deportivo y de la inmediata competencia: "Con el auto estamos teniendo muy buenos parciales así que hay que redondear y con el equipo ya tenemos varias carreras de experiencia así que hay que seguir trabajando para tener un buen fin de semana.
En Buenos Aires se trabajó en el nuevo chasis a lo largo del fin de semana y se lograron solucionar los puntos débiles que mostraba.
Ahora se viene un circuito como el de Termas, que no conozco personalmente pero en el que sí estuve girando con el simulador. Es muy rápido pero con partes técnicas. Hay que aprovechar las pruebas del viernes para poner a punto el auto y tener una buena performance en clasificación. Ahí nos está faltando redondear, porque en parciales andamos muy bien, si se logra eso es bueno con miras a las dos finales.
Para Termas tendremos mejores neumáticos y eso nos ayudará a la puesta a punto, porque la tendencia será la misma con neumáticos usados o nuevos. Ya nos pasó en la carrera anterior que poníamos el auto a punto con los neumáticos muy usados en entrenamiento y al poner nuevos en clasificación todo cambiaba.
La clave es redondear el fin de semana, en donde lo logremos sin dudas estamos adelante porque tenemos potencia.
Correr en Termas es increíble, en donde corre el MotoGP es especial. Ya estoy ansioso por salir a pista y muy contento de poder correr ahí.
En mi caso ahora que estoy empezando me ayuda mucho el sistemas de dos carreras con inversión de grilla. Creo que nos permite equiparar el sábado a los que recién empezamos con los más experimentados, no en la velocidad sino en competir en pelotón. Creo que es un sistema que hace a la categoría más divertida en pista y disputada en el campeonato"
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Moreno confiado ante el conocido trazado
06-Jun-2017 (Prensa EM).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault 2.0 cumplirá su quinto compromiso anual en un trazado especial. Será el circuito internacional de Termas de Río Hondo  el escenario en el cual Eduardo Moreno busque destacarse en la divisional que acompaña al Súper TC2000, así como lo hizo en la competencia sabatina de Buenos Aires en la cual partió desde el segundo lugar.
El representante de Venado Tuerto volverá al destacado escenario en el cual ya saboreó la victoria cuando competía en monopostos a nivel regional.
En ésta oportunidad, sobre el Tito 02 N° 6 que alista el team Litoral Group, buscará "Edu" repetir aquello que se escapó por muy poco en la fecha pasada, ocasión en la cual partió desde el segundo lugar de la grilla sabatina y fue chocado cuando avanzaba a la posición de privilegio.
Sin sed de revancha, pero sí con deseos de gloria, afrontará el santafesino el circuito en el que compiten categorías de nivel mundial como lo son el WTCC (World Touring Car Championship) y el Moto GP: "El equipo trabajó en el auto cambiando el piso y por supuesto haciendo la revisión general y puesta a punto inicial para Termas. Es un circuito que me gusta, ahí gané el 2015 con un Crespi, en el 2016 también me fue bien ya en la FR2.0 y me gusta porque es muy técnico para manejar.
Este formato de carreras por supuesto hay que pensarlo y afrontarlo con algún tipo de estrategia, pero éstas dependen de cómo se va dando el fin de semana. En Buenos Aires, por el tipo de circuito, se planteó clasificar atrás para largar adelante el sábado, pero como en cualquier carrera existen los imponderables y las posibilidades de choques y esa vez fuimos víctima de eso, de todas formas las estrategias están pensada previo a salir a clasificar para armar las carreras y también pensar en el Campeonato.
Veremos cómo se va desarrollando el fin de semana. Esperamos cambiar la suerte con respecto a las incidencias de carreras para tener un buen fin de semana y, quizá, volver a festejar en lo más alto del podio de Termas de Río Hondo"
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El LR Team afronta Termas de Río Hondo con Vivino y un piloto por confirmar
06-Jun-2017 (Prensa LRT).- La escudería LR Team Unlimited no cesa en su protagonismo en el presente torneo de la Fórmula Renault 2.0. El viaje a la provincia de Santiago del Estero significará el quinto compromiso anual de la divisional escuela, y esa jurisdicción norteña emprende el viaje con Lucas Vicino y el segundo auto (que en Buenos Aires condujo Gastón Cabrera) a la espera de otro piloto.
Será una competencia especial para la escuadra puntana. El referente Cabrera, máximo ganador en la pasada temporada, deja su auto a disposición y en un trazado tan particular como lo es el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago de Estero, el cual es parte de los calendarios mundiales del WTCC y el Moto GP.
A la espera del nuevo integrante, el team afronta hasta hoy el compromiso con Lucas Vicino, el joven piloto mendocino que debutó con podio en su provincia natal y dejó una excelente impresión en la competencia de Buenos Aires.
A poco más de tres días de comenzar con la quinta fecha anual de la "fábrica de talentos" el máximo responsable del team, el Ing. Lucas Zerbini, deja sus impresiones: "Lástima en Termas no podamos contar con Gastón (Cabrera) en función del campeonato. En lo deportivo también es una baja importante pero sabemos que Vicino está en pleno crecimiento como piloto y le hace muy bien enfrentar estos desafíos como lo es el circuito de Termas, que es a mí entender el lugar en donde todos los pilotos quieren correr. El auto de Gastón (Cabrera) está disponible y listo para largar y estamos en la espera para que sean los dos autos los que puedan estar corriendo en Termas de Río Hondo".
Rodrigo Lugón ensaya en Súper TC2000 y compite en la "categoría escuela"
06-Jun-2017 (Prensa RL).- El venidero fin de semana Rodrigo Lugón vivirá un momento especial y particular en su carrera deportiva.El representante de la ciudad de Villa Allende conducirá un Fiat Linea oficial de la escuadra FiatC Petronas de Súper TC2000 en el marco del programa de pilotos tester que lleva adelante la categoría, cumpliendo con dicho compromiso en un escenario particular como lo es el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en donde se desarrollan competencia de nivel mundial. A la vez, y como es habitual, será protagonista en la Fórmula Renault 2.0 con un monoplaza del MR Racing.
Será un "Súper fin de semana"
Además de formar parte del parque automotor de la "fábrica de talentos", Lugón tendrá la chance de conducir un Súper TC2000 en el trazado santiagueño.
A horas de haber llevado a cabo su último compromiso deportivo en el autódromo "Oscar Cabalén" con la FRPlus, el volante cordobés ya está mentalizado en su venidero compromiso. Además, esta será la primera incursión de Rodrigo sobre el trazado internacional catalogado con Grado 2, que permite el desarrollo de competencias a nivel mundial salvo la Fórmula1.
Ante tal compromiso, "Rodri" detalló: "Las pruebas libres del viernes sirven muchísimo para lograr una buena puesta a punto del auto. Siendo nuevo en la categoría y en mi primera carrera en Termas creo que me costará un poco más adaptarme, vamos a aprovechar al máximo los ensayos, así que será clave sacarle el máximo provecho al circuito en esas pruebas, no solo para la FR2.0 sino para la prueba del sábado con el Súper TC2000.
Llegar al Súper TC2000 es seguro el sueño de muchos de los que hoy corremos en categorías menores y hoy por hoy tener la posibilidad de manejar uno es un sueño y también una gran responsabilidad. Le agradezco a Carlos y a Javier Merlo, a todo su equipo y también a quienes me ayudaron a cumplir con este sueño. En esa prueba haremos lo mejor para el equipo.
También estoy muy contento de poder correr en Termas, es un autódromo donde siempre quise correr. Desde que fui por primera vez a ver una carrera del Moto GP que sueño con poder correr en ese autódromo.
El equipo está trabajando muchísimo en el auto y yo vengo muy bien físicamente. Creo que podemos hacer una buena tarea, la idea es llegar entre los diez"
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El cronograma para Termas de Río Hondo
03-Jun-2017 (Prensa CMS).- La quinta fecha del Campeonato Argentino de la Fórmula Renault 2,0 tendrá lugar el 10 y 11 de Junio en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo compartiendo el escenario con el Súper TC2000 y la Fiat Abarth Competizione. Este es el cronograma de actividades de la "fábrica de talentos", utilizando el circuito de 4.804 metros de extensión.
Fórmula Renault 2,0 - 5ª fecha 2017 - Termas de Río Hondo - Cronograma

Viernes 9 de Junio de 2017
15:30 a 16:30 hs. Prueba Libre Comunitaria 1
17:00 a 18:00 hs. Prueba Libre Comunitaria 2
17:00 A 19:00 hs. Boxes Abiertos

Sábado 10 de Junio de 2017
09:05 a 09:35 hs. Entrenamiento
11:25 a 11:50 hs. Clasificación
13:30 hs. Carrera 1 a 13 vueltas (62,452 Kms) o máx.: 25 min.
17:00 A 19:30 hs. Boxes Abiertos
17:30 A 19:30 hs. After Race

Domingo 11 de Junio de 2017
11:03 hs. Carrera 2 a 13 vueltas (62,452 Kms.) o máx.: 25 min.
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Buenos Aires II - 4ª fecha - Carrera 2
Esteban Fernández debutó y ganó en el "coliseo porteño"
Tadeo Vicente sigue encabezando el campeonato
28-May-2017 (Prensa FA).- El debutante Esteban Fernández del Martínez Competición, venció hoy en la segunda final de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2,0 que se disputó en el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Segundo finalizó Hernán Palazzo y tercero Nicolás Moscardini, ambos del Litoral Group. Con este resultado el campeonato es liderado por Tadeo Vicente (MR Racing) con 135 puntos.
En la fría mañana porteña, desde largada el poleman Gastón Cabrera (LR Team), peleó con Esteban Fernández (Martínez Competición) y con Gabriel Gandulia (Croizet Racing) quien intentó por fuera, tomar la delantera. En ese momento, el Tito 02 de Gandulia se enganchó con el de Cabrera, produciendo que se cruce antes de llegar a la primera curva.
Muchos lo esquivaron, pero quienes no lograron hacerlo fueron Eugenio Provens (Werner Competición) y Nicolás Carbón (RNP Fórmula). Gandulia bajó por sus propios medios, lo mismo que Carbón, mientras que Provens recibió asistencia del personal de la Asociación Argentina de Volantes (AAV). Después de los controles médicos recibió el alta médica ya que no tuvo ninguna consecuencia.
La carrera se neutralizó y la fila india tenía a Gastón Cabrera (foto) adelante, seguido de Esteban Fernández, Hernán Palazzo, Santiago Rosso (Gabriel Werner Competición), "Nico" Moscardini, Yango Rajczakowki (Barovero Team), el ganador de la Carrera 1, Hernán Satler (Gabriel Werner Competición), Eduardo Moreno (Litoral Group), Matías Fernández (Escudería FE) y "Manu" Sapag (Litoral Group) que completaban los primeros diez lugares.
La bandera verde volvió a flamear después que los oficiales de pista limpiaron y retiraron todos los restos de los vehículos. El relanzamiento vino en el sexto giro, sin modificaciones en las posiciones.
Cabrera se defendía de los embates de Esteban Fernández, pero los problemas para Cabrera llegarían rápidamente. El de Catriel vió como se desmoronaban las posibilidades de la victoria, al recibir por parte de las autoridades de la prueba la bandera negra de exclusión.
La punta quedó entonces en manos de Esteban Fernández (foto), seguido por Palazzo, Rosso, Moscardini y Satler en el quinto lugar.
El puntero hacía diferencias adelante, mientras detrás, la lucha estaba entre Rosso y Moscardini quienes transitaron a fondo y a la par el curvón uno, ganando la pulseada Rosso. Pero el piloto platense fue por más y nuevamente lo intentó.
En el siguiente giro logró Moscardini superar a Rosso llegando así al tercer lugar del podio con una gran maniobra.
El fuera de pista de Tobías Martínez (Litoral Group) obligó a un nuevo ingreso del auto de seguridad, el cual se mantuvo en el circuito N° 7 hasta terminar la prueba por tiempo.
El final de la competencia llegó y el banderazo decretó la victoria para el debutante Esteban Fernández del Martínez Competición, segundo se ubicó Hernán Palazzo, tercero Nicolás Moscardini, cuarto Rosso y quinto Moreno.
El Campeonato: Con este resultado el campeonato es liderado por Tadeo Vicente (foto) con 135 unidades, con 10 puntos de ventaja sobre el ganador de la carrera de ayer y 8° en la de hoy, Hernán Satler. Tercero se ubica Hernán Palazzo (117) delante de Gastón Cabrera (114) y de Juan Pablo Rotondo, quien completa el quinteto de punta. Esteban Fernández, con solo una fecha doble disputada, es 19° con 41 unidades.
Lo que viene: La próxima fecha se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, el 11 de Junio.
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2017 - Buenos Aires II - Carrera 2 (20 vueltas)
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) 26m19s603
2° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 0s777
3° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 1s323
4° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 1s941
5° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 2s650
6° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) a 3s511
7° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 4s133
8° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) a 4s903
9° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 5s605
10° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 6s224
11° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 6s537
12° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 6s898
13° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 7s537
14° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 7s832
15° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 8s414
16° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 9s150
17° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 9s578
18° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) a 1 vuelta
19° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 3 vueltas
No clasificaron (75% = 15 vueltas)
20° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 20 vueltas
21° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmula) a 20 vueltas
22° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 20 vueltas
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) en la vuelta 18 con 53s254 a 176,235 km/h.
Excluido: N° 3 (Cabrera) por maniobra peligrosa
Campeonato 2017
(disputadas 4 fechas-8 carreras)
1° 97 Tadeo VICENTE 135 (3 v)
2° 21 Hernán SATLER 125 (2 v)
3° 12 Hernán PALAZZO 117 (1 v)
4° 3 Gastón CABRERA 114 (1 v)
5° 4 Juan Pablo ROTONDO 106
6° 33 José Manuel SAPAG 85
7° 7 Gabriel GANDULIA 82
8° 10 Nicolás MOSCARDINI 80
9° 15 Exequiel BASTIDAS 80
10° 9 Santiago ROSSO 69
11° 6 Eduardo MORENO 66
12° 16 Facundo ALDRIGHETTI 65
13° 22 Matías FERNÁNDEZ 61
14° 24 Yango RAJCZAKOWSKI 56
15° 11 Facundo ROTONDO 52
16° 53 Eugenio PROVENS 48
17° 37 Lucas VICINO 45
18° 96 Tobias MARTÍNEZ 45
19° 98 Esteban FERNÁNDEZ 41 (1 v)
20° 55 Nicolás VARRONE 31
21° 47 Nicolás CARBÓN 30
22° 13 Rodrigo LUGÓN 26
23° 32 Germán BEBER 22
24° 44 Guido MOGGIA 19
Buenos Aires II - Carrera 1: Sobre el final, ganó Hernán Satler
27-May-2017 (Prensa FA).- Hernán Satler venció hoy en la primera final de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2,0 que se disputa en el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Galvez" de Buenos Aires. Segundo finalizó Gabriel Gandulia y tercero Yango Rajczakowki. Con este resultado el campeonato es liderado por Tadeo Vicente con 126 puntos. Mañana a las 9:25 horas, se pone en marcha la segunda final.
Desde la largada tomó la delantera Bastidas seguido por Moreno, Satler y Moscardini. Tan juntos llegaron que cuando transitaban la primera vuelta, Bastidas que iba por dentro, se llevó por delante a Moreno, quedando muy relegados. Esa situación provocó que Bastidas no pudiera seguir, mientras que si lo hizo Moreno, que luego ingresó a los boxes. Pero no era todo: cuando llegaron a la zona de la horquilla Provens se pasó de largo y quedó en la leca, provocando la salida del auto de seguridad, para neutralizar la prueba.
Así las cosas, el clasificador tenia a Satler primero, Palazzo segundo, Gandulia tercero, cuarto era Rajczakowki y quinto Rosso.
El relanzamiento vino en la vuelta número 5 y Palazzo comenzó a buscar la punta que estaba en manos del paranaense Hernán Satler. Esa persecución hizo que se separaran del pelotón, ya que detrás Gandulia, Rajczakowki y Rosso mantenían una linda lucha.
El que sorprendía y avanzaba era el puntero del campeonato Tadeo Vicente, que después de haber largado desde el último lugar, en el décimo giro se ubicaba en el 12° lugar.
Adelante Palazzo logró lo que quería, la punta de la carrera. Con una maniobra certera en el curvon uno, se tiró por fuera superando a Satler de manera impresionante. El "rubio de Pinamar" comenzó a hacer diferencia y a elaborar lo que sería su segunda victoria en Buenos Aires, ahora en el trazado número 7.
El representante de Villa Regina, Río Negro, Aldrighetti se pasó en la salida de Ascari, piso afuera y el monoposto terminó en la leca, provocando la salida del auto de seguridad. En ese momento el mendocino Lucas Vicino, realizó un trompo y quedó detenido debiendo también ingresar los rescates para retirar el vehículo.
A siete giros del final, el clasificador tenia a Palazzo adelante, Satler, Gandulia, Rajczakowki, Cabrera, Esteban Fernandez, Rosso, Marías Fernández, Moscardini y Vicente los diez primeros.
Pero los giros finales depararían de todo. Cuando se relanzó la carrera, el puntero Palazzo, erró un cambio, perdió la punta y cayó al cuarto lugar, dejándole el triunfo servido a Satler.
La bandera cayó y la carrera terminó por tiempo, dando por vencedor a Satler, segundo terminó Gandulia, tercero Rajczakowki, cuarto Palazzo y quinto Cabrera.
El Campeonato: Con estos resultados. Tadeo Vicente lidera al acumular 126 puntos, segundo se ubica Satler con 117 y tercero Cabrera con 114 unidades.
Lo que viene: Mañana a las 9:25 horas, se pone en marcha la segunda final de la cuarta fecha de la "fábrica de talentos".
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2017 - Buenos Aires II - Carrera 1 (22 vueltas)
1° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 25m12s435
2° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 1s164
3° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) a 1s831
4° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 2s311
5° 3 Gastón CABRERA (LR Team) a 2s459
6° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) a 2s687
7° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) a 2s909
8° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 3s113
9° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 3s323
10° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 4s169
11° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 5s297
12° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmula) a 5s303
13° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 5s709
14° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 5s939
15° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 7s280
16° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 3 vueltas
No clasificado (75% = 17 vueltas)
17° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 7 vueltas
18° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 8 vueltas
19° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 10 vueltas
20° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 11 vueltas
21° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 11 vueltas
22° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 21 vueltas
23° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 21 vueltas
Récord de Vuelta: N° 4 (Rotondo, Juan Pablo) en la vuelta 10 con 53s333 a 175,974 km/h.
Apercibido: N° 12 (Palazzo) por maniobra peligrosa contra el N° 3 (Cabrera)
Campeonato 2017
(disputadas 4 fechas-7 carreras)
1° 97 Tadeo VICENTE 126 (3 v)
2° 21 Hernán SATLER 117 (2 v)
3° 3 Gastón CABRERA 114 (1 v)
4° 4 Juan Pablo ROTONDO 101
5° 12 Hernán PALAZZO 97 (1 v)
6° 7 Gabriel GANDULIA 82
7° 33 José Manuel SAPAG 78
8° 15 Exequiel BASTIDAS 74
9° 16 Facundo ALDRIGHETTI 65
10° 10 Nicolás MOSCARDINI 63
11° 22 Matías FERNÁNDEZ 61
12° 9 Santiago ROSSO 54
13° 6 Eduardo MORENO 53
14° 11 Facundo ROTONDO 48
15° 53 Eugenio PROVENS 48
16° 24 Yango RAJCZAKOWSKI 45
17° 96 Tobias MARTÍNEZ 45
18° 37 Lucas VICINO 42
19° 55 Nicolás VARRONE 30
20° 47 Nicolás CARBÓN 30
21° 13 Rodrigo LUGÓN 26
22° 32 Germán BEBER 20
23° 44 Guido MOGGIA 19
24° 98 Esteban FERNÁNDEZ 16
Buenos Aires II - Clasificación: Gastón Cabrera marcó la pole
27-May-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera (LR Team), se quedó con la pole de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se disputa en el autódromo de Buenos Aires. El piloto de Catriel, Río Negro, marcó un tiempo de 52s907 a un promedio de 177.391 km/h. Segundo finalizó el debutante Esteban Fernández a 0s153 y tercero se ubicó Gabriel Gandulia a 0s232.
Los primeros instantes fueron determinantes para tratar de conseguir un registro que los posicione en los lugares de privilegio para pasar a la Súper Q. Palazzo era la referencia seguido por Hernán Satler, Moscardini, Esteban Fernández y Santiago Rosso en los cinco mejores lugares.
La sesión se detuvo con bandera roja producto de la salida de pista de Tadeo Vicente, el puntero del campeonato, quien de esa manera finalizó la clasificación.
En la reanudación todo cambio, volvió a dominar el "rookie" Esteban Fernández, mejorando lo hecho en entrenamiento (52s588) seguido por Cabrera, Gandulia, Palazzo y Rajczakowki para completar los cinco mejores que pasaban al último corte clasificatorio.
Un dato: de los 23 protagonistas, 20 quedaron encerrados en 996 milésimas.
Los cinco minutos de la Súper Q prometían ser a todo o nada, como siempre lo propone la "fábrica de talentos". Y ahí apareció Gastón Cabrera para marcar el "uno" con un registro de 52s907 dejando segundo a Esteban Fernandez quien quedó a 0s153, tercero se ubicó Gandulia a 0s232, cuarto terminó Palazzo a 0s253 y quinto se ubicó Rajczakowki a 0s269.
Lo que viene: La primera final de la Fórmula Renault 2,0, que se pone en marcha a las 17:10 horas sobre 24 giros al trazado número 7, tiene largando a Bastidas-Moreno en la primera fila, a Satler y Moscardini en la segunda, mientras que Rosso-Rajczakowki lo hacen desde la tercera.
Fórmula Renault 2,0 - Buenos Aires II - Clasificación
Tanda 1
1° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) 52s589
2° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 52s609 a 0s020
3° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 52s805 a 0s216
4° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 52s891 a 0s302
5° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 52s911 a 0s322
6° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 52s945 a 0s356
7° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 52s969 a 0s380
8° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 52s986 a 0s397
9° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 53s015 a 0s426
10° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 53s115 a 0s526
11° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 53s166 a 0s577
12° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 53s229 a 0s640
13° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 53s229 a 0s640
14° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) 53s263 a 0s674
15° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 53s346 a 0S757
16° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 53s364 a 0s775
17° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 53s461 a 0s872
18° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 53s463 a 0s874
19° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 53s493 a 0s904
20° 37 Lucas VICINO (LR Team) 53s585 a 0s996
21° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 53s761 a 1s172
22° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmula) 54s802 a 2s213
23° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 58s132 a 5s543
Promedio del 1°: 178,463 km/h.
Super Q (los mejores 5 de la Tanda 1)
1° 3 Gastón CABRERA 52s907
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ a 0s153
3° 7 Gabriel GANDULIA a 0s232
4° 12 Hernán PALAZZO a 0s254
5° 24 Yango RAJCZAKOWSKI a 0s269
Promedio del 1°: 177.391 km/h.


Buenos Aires II - 2° Ensayo: En su debut, Esteban Fernández se destacó
Gandulia mantuvo el mejor tiempo del viernes
26-May-2017 (Prensa FA).- El debutante Esteban Fernández del equipo Martínez Competición, sorprendió al dominar el segundo entrenamiento libre de la Fórmula Renault 2.0 en el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino. El capitalino marcó 53s321 a un promedio de 176.013 km/h. Segundo se ubicó el debutante Eduardo Moreno a 0s363 y tercero culminó Gabriel Gandulia a 0s396, quien además se quedó con la general. La continuidad en pista será mañana, a las 11:30 horas, cuando se ponga en marcha el último entrenamiento.
Ni bien comenzó la tanda, un despiste del mendocino Lucas Vicino, produjo la primera bandera roja de la jornada, deteniendo la sesión. Cuando el verde dio la orden salida, otra vez sorprendía el debutante Esteban Fernández, al marcar 53s933 para quedar en lo más alto. Segundo se posicionaba Gandulia a sólo 0s003 y tercero Rajczakowki a 0s062.
Pero otra vez la tanda se detenía por la salida de pista de Facundo Aldrighetti. La "verde" volvió a flamear y los protagonistas continuaron con el ensayo. Los tres primeros eran inamovibles: Esteban Fernandez, Gandulia y Rajczakowki, hasta que Moscardini trepaba al segundo lugar, Palazzo al cuarto y Satler al quinto.
Los nueve primeros del ensayo, quedaban encerrados en sólo 0s787. A sólo seis minutos del final, Gastón Cabrera completaba una vuelta registrando un tiempo que lo dejaba en el octavo lugar. Buen trabajo para el de Catriel, Río Negro, que no había participado del primer ensayo.
Cuando restaban sólo tres minutos, Tobías Martinez se despistaba provocando otra detención con bandera roja. La reanudación se produjo cuando sólo quedaban dos minutos para el final, y los protagonistas salieron a todo o nada para intentar bajar los registros. Eduardo Moreno, el representante de Venado Tuerto, lo lograba, quedando segundo a 0s363 de Fernández.
El final encontró en el clasificador primero a Fernández, segundo Moreno, tercero Gandulia (quien fue el más rápido en la general), cuarto Moscardini y quinto Cabrera.
Lo que viene: La actividad continuará mañana, con el último entrenamiento, que se llevará a cabo a las 11:30 horas.
Fórmula Renault 2,0 - Buenos Aires II - Entrenamientos Generales Viernes (dos tandas)
1° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 53s206
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) 53s321 a 0s115
3° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 53s684 a 0s478
4° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 53s784 a 0s578
5° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 53s871 a 0s665
6° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 53s937 a 0s731
7° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 53s974 a 0s768
8° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 53s975 a 0s769
9° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 54s005 a 0s799
10° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 54s021 a 0s815
11° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 54S052 a 0s846
12° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 54s143 a 0s937
13° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 54s384 a 1s178
14° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 54s397 a 1s191
15° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 54s548 a 1s342
16° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 54s618 a 1s412
17° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 54s792 a 1s586
18° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 54s810 a 1s604
19° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 54s840 a 1s634
20° 37 Lucas VICINO (LR Team) 54s895 a 1s689
21° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) 54s908 a 1s702
22° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 54s992 a 1s786
23° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmula) 55s798 a 2s592
Promedio del 1°: 176.394 km/h.






Buenos Aires II - 1° Ensayo: Gandulia dominó al inicio
26-May-2017 (Prensa FA).- Gabriel Gandulia, del equipo Croizet Racing dominó el primer entrenamiento libre de la Fórmula Renault 2.0 en el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino. El capitalino marcó 53s206 a un promedio de 176.394 km/h. Segundo se ubicó el debutante Esteban Fernández a 0s401 y tercero culminó Yango Rajczakowki a 0s791. La continuidad en pista tiene hora de salida programada a las 15:30 horas, con el segundo y último entrenamiento de la jornada.
La primera tanda libre de entrenamientos se llevó a cabo bajo un cielo totalmente despejado y con una temperatura agradable. Los veintitrés protagonistas llevaron adelante el ensayo, transitando el circuito N° 7 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
La primera referencia la estableció Gabriel Gandulia al registrar 53s897 para la vuelta. Segundo aparecía el debutante Esteban Fernandez a 0s190, tercero era Santiago Rosso a 0s845, cuarto se posicionaba Eduardo Moreno y quinto Hernán Satler.
La punta no la abandonaba Gandulia, pero si se destacaban Yango Rajczakowki que ascendía al tercer lugar, Nicolás Moscardini que era cuarto, Eduardo Moreno quinto, Hernán Palazzo y sexto Facundo Aldrighetti. Quién no pudo girar fue Gastón Cabrera, ya que se le cortó el cable de embrague, justo antes de comenzar la tanda.
La bandera a cuadros determinó el final del ensayo y adelante nada cambio: Gandulia dominó el ensayo, seguido por Esteban Fernandez, tercero Rajczakowki, cuarto Moscardini, quinto Aldrighetti, sexto Rosso, séptimo Moreno, octavo Palazzo, noveno Satler y décimo Juan Pablo Rotondo.
Fórmula Renault 2,0 - Buenos Aires II - 1° Entrenamiento
1° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 53s206
2° 98 Esteban FERNÁNDEZ (Martínez Competición) 53s607 a 0s401
3° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Team) 53s997 a 0s791
4° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 54s178 a 0s972
5° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 54s240 a 1s034
6° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 54s256 a 1s050
7° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 54s266 a 1s060
8° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 54s284 a 1s078
9° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 54s432 a 1s226
10° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 54s618 a 1s412
11° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 54S792 a 1s586
12° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 54s810 a 1s604
13° 32 Germán BEBER (Litoral Group) 54s871 a 1s665
14° 37 Lucas VICINO (LR Team) 54s895 a 1s689
15° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) 55s193 a 1s987
16° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 55s623 a 2s417
17° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 56s468 a 3s262
18° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmula) 56s508 a 3s302
19° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 56s520 a 3s314
20° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 56s801 a 3s595
21° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 56s819 a 3s613
22° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 1m14s636 a 21s430
Sin Tiempos
N° 3 Gastón CABRERA (LR Team)
Promedio del 1°: 176.394 km/h.






Yango Rajczakowski por la revancha porteña
25-May-2017 (Prensa LRUT).-A partir de mañana, la Fórmula Renault 2.0 comenzará a transitar su cuarta fecha anual. El compromiso será nuevamente en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario que conoció Yango Rajczakowski en su debut en la divisional llevado a cabo en Marzo pasado junto al Súper TC2000.
En ésta oportunidad, la divisional en la cual compite el chaqueño sobre un monoposto de la escudería Barovero Racing Team, acompañará a las categorías del Top Race, dado que el Súper TC2000 cumplió con su cuarta competencia anual el pasado fin de semana en la ciudad de Rosario, la cual junto al Circuito Callejero de Santa Fe no recibe a la divisional escuela.
Con respecto a la fecha apertura del año que marcó el debut de Yango a nivel nacional, el escenario será el mismo pero él trazado una incógnita, ya que se utilizará el circuito Nro7 el cual es perimetral a aquel utilizado en la primera semana de Marzo.
Aquella competencia dejó distintos sinsabores en el representante de Coronel Du Graty, por habérsele roto la caja de cambios el día sábado y el domingo sufrir un choque tras el despiste de un rival que lo precedía en pista.
En ésta oportunidad, irá Yango Rajczakowski por la revancha, a sabiendas del potencial y experiencia acumulada tanto por él como por el equipo que comandan Néstor y Andrés Barovero.
"Venimos bien, con muchas ganas, el último resultado que obtuvimos fue alentador y nos motivó mucho de cara a lo que viene, vamos a tratar de hacer las cosas de la mejor manera posible así sumamos puntos para el campeonato y empezamos a escalar posiciones.
De todas formas sabemos que estamos aprendiendo. Tanto el equipo como yo nos propusimos como objetivo a principio de año tomar la temporada por partes. La primera parte como aprendizaje, luego de eso tratar de dar pelea en los puestos de adelante. Pasadas solo tres fechas hacer un balance es apresurado, teniendo en cuenta que recién la última fecha pudimos terminar una carrera. Pero consideramos que estas tres fechas que pasaron en general fueron positivas. Así que trabajaremos para mejorar aún más.
Ahora volvemos a Buenos Aires en donde correr siempre es especial. Es un circuito que no conocemos más allá de algunas cámaras onboard así que trataremos de usar la experiencia cosechada hasta el momento para estar ahí adelante. Si nada va en contra de lo esperado andaremos bien"
, señaló el joven chaqueño de Coronel Du Graty.
El LR Team viaja a Buenos Aires por el liderazgo del torneo
25-May-2017 (Prensa LRUT).- Nuevamente la escudería LR Team Unlimited viaja a terruño porteño para afrontar otro compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0. En esta oportunidad será junto al TRV6, presentando a sus dos pilotos Gastón Cabrera y Lucas Vicino, los cuales llegan al autódromo "Oscar y Juan Gálvez" tras hacer podio en la fecha mendocina.
Por segunda vez en la temporada la "fábrica de talentos" visita el autódromo sito en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En la fecha apertura se compitió en el circuito N° 9, siendo en ésta oportunidad el trazado N° 7 el que pondrá a prueba a las jóvenes promesas del automovilismo nacional.
En aquella oportunidad Gastón Cabrera ascendió al podio en la carrera dominical, repitiendo dicha performance en Potrero de los Funes y Mendoza. Gracias al potencial de los vehículos que alista la escuadra con sede en Villa Mercedes, San Luis, también el debutante Lucas Vicino logró festejar en el lugar de premiación.
Declaraciones
Ing. Lucas Zerbini:
"Después de la carrera de Mendoza se hizo un repaso general de los dos autos, ambos terminaron enteros y sin grandes problemas así que solo hubo que hacer los trabajos habituales posterior a cada carrera y poner la puesta a punto para un circuito que los chicos no conocen. Nuestro principal objetivo para el fin de semana es que Lucas continué sumando experiencia y que Gastón pueda luchar bien arriba. Trabajamos para darles las herramientas para que puedan hacerlo así que ojalá tengamos un buen fin de semana".
Gastón Cabrera: "El equipo trabajó para resolver la ida de trompa que tuvo mi auto en Mendoza así que estamos confiados para un circuito rápido como es el Nro7. Tenemos que ir a sumar para seguir prendidos en el campeonato y por supuesto, si se puede, ser punteros.
El objetivo principal es sumar fuerte en las dos, si se puede hacer podio mejor, pero hay que sumar para descontarle a Tadeo los puntos que nos lleva"
.
Lucas Vicino: "En Mendoza que fue nuestro debut y anduvimos muy bien, muy firmes y el equipo hizo un gran trabajo que se notó en pista con el resultado mío y el de Gastón.
Me gustó mucho la categoría y me sentí muy cómodo. El objetivo en cada carrera de éste año es aprender, conocer los circuitos y sumar experiencia.
Será un año que hay que tomarlo con tranquilidad ya que son muchas cosas nuevas: auto, circuito, etc. En Buenos Aires buscaremos esa adaptación de la manera más rápida así ya en clasificación estamos más firmes"
.
Tadeo Vicente quiere seguir liderando
24-May-2017 (Prensa TV).- La venidera competencia de la Fórmula Renault 2.0, a disputarse el próximo fin de semana, marcará el cuarto compromiso anual de la divisional escuela que, en esta oportunidad, acompañará al TRV6 en el autódromo porteño. A diferencia de aquella fecha inaugural llevada a cabo en Marzo junto al Súper TC2000, el trazado a utilizarse será el N° 7, el cual significa un nuevo enigma a resolver para Tadeo Vicente.
Por primera vez en el año la "fábrica de talentos" no acompañará al Súper TC2000. Así como lo fue el fin de semana pasado en Rosario, y lo será en septiembre en el circuito Callejero de Santa Fe, la divisional escuela realiza un show por separado, siendo en ésta oportunidad telonera del TRV6 en el mítico autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
A diferencia de la fecha en la cual debutó Tadeo en la FR2.0 y ganó en su primera competencia, el circuito a utilizar será el N° 7, que es perimetral y de mayor velocidad que el N° 9.
Ante tal desafío, el líder del campeonato que aventaja a su escolta Gastón Cabrera por 21 puntos detalló: "Venimos bien, estamos listos para ir a Buenos Aires. El equipo estuvo trabajando mucho en el auto ya que la carrera pasada nos excluyeron por una barra que no daba la medida pero tampoco nos daba ninguna ventaja deportiva, se había comprado el auto así y nunca se verificó. De todas formas el auto está bien y se controló todo para que no vuelva a pasar. Habíamos hecho una diferencia de 42 puntos en el campeonato y después de la exclusión quedamos a 21 así que ahora intentaremos ir a sumar la mayor cantidad de puntos que podamos.
Vamos a otro circuito nuevo, que es rápido, lo estuve probando mucho en el simulador así que esperamos tener buenos resultados el fin de semana. Hay que seguir sumando pero tampoco arriesgar mucho.
Hay que sumar en ambas finales pero también pensar en la clasificación. Seguro se plantean estrategias. Nosotros no estábamos acostumbrados a las dos carreras. Con el equipo MR Racing venimos de competir en categorías que no usábamos éste sistema de clasificación y carrera y es todo nuevo, pero ya le agarramos la mano y descubrimos como trabajar para ser efectivos en las dos finales.
Esperemos el fin de semana repetir otro buen resultado en Buenos Aires y así poder seguir adelante en el campeonato"
.
Eduardo Moreno quiere destacarse en el "coliseo porteño"
24-May-2017 (Prensa FA).- La actividad deportiva de Eduardo Moreno no cesa. Tras el segundo ensayo realizado el fin de semana sobre un Chevrolet Cruze de Súper TC2000, el representante de Venado Tuerto se alista para afrontar el cuarto compromiso anual de la Fórmula Renault 2.0, especialidad en la cual compite con un monoplaza del team LitoralGroup.
La invitación del equipo YPF Chevrolet llegó a través de Gabriel Bonavía (titular del team Litoral Group) días antes de disputarse la tercera fecha de Súper TC2000 y FR2.0 en San Martín, Mendoza. Moreno aceptó tal compromiso y así ensayó por primera vez en un Chevrolet Cruze en el autódromo cuyano.
Pocos días después, y en el mismo marco de pruebas de pilotos apadrinados que lleva a cabo el Súper TC2000, se subió por segunda vez a un vehículo oficial de Chevrolet. Sobre el Cruze Nro2 que conduce Bernardo Llaver cumplió con creces Eduardo Moreno en el autódromo de Rosario.
Cumplida dicha labor, Moreno destacó: "La primera experiencia había sido muy buena y esta fue mucha mejor ya que hubo más tiempo y me dieron mayor libertad para acelerar. Lo de Mendoza ayudó ya que ahora conocía un poco más el auto. El trabajo consistió en asentar pastillas de freno, pero aprovechamos los últimos 5 minutos para hacer unas vueltas parecidas a la ideal. Tomando los recaudos necesarios, en esos cinco minutos, se hizo un buen tiempo de vuelta comparándolo con lo hecho por los titulares el fin de semana. Esto fue muy bueno, no por el hecho de comparar sino para destacar la libertad que nos dieron para acelerar.
Ojala se vuelva a repetir, sé que seguirán en otros autódromos pero no sé si con los mismos pilotos, haberme dado una nueva oportunidad es muy valioso y estoy agradecido con el equipo Chevrolet por haber renovado la confianza y a Gabriel Bonavía por haberme recomendado a ese equipo"
.
Sin pausa ni descanso, "Edu" ya se alista para el cuarto compromiso anual de la "fábrica de talentos", el cual se llevará a cabo el venidero fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
A tal fin, tanto el representante de Venado Tuerto, como la escuadra rosarina, trabajaron con miras al compromiso porteño, tanto en distintos puntos de monoposto N° 6 como en el simulador de carrera del circuito N° 7 en el cual se dispute la competencia junto al TRV6.
"Con respecto al auto ni bien se llegó de Mendoza se identificó el problema que tuvimos el domingo que fue que se trabó el sensor del acelerador y eso provocó el despiste y posterior abandono. Eso se modificó para que no vuelva a pasar. Se hizo el service completo de todos los elementos. En lo personal giré en el simulador en el circuito N° 7 y empecé a hacerlo nuevamente en esta semana tras haber parado para practicar en con un auto de Súper TC2000 en Rosario, lo cual me permitió llegar en mejores condiciones para el compromiso como piloto tester. Vamos a Buenos Aires con el objetivo de llevar a cabo un destacado fin de semana", comentó "Edu".
"Manu" Sapag quiere volver al podio
24-May-2017 (Prensa JMS).- La Fórmula Renault 2.0 visitará nuevamente el autódromo porteño y José Manuel Sapag va en búsqueda de un nuevo podio.
Tras lo que fue un gran estreno en el coliseo porteño, el tigrense se muestra motivado de cara a esta 4ª reunión puntuable que desarrollará la Fórmula Renault 2.0 nuevamente en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, visitando en esta oportunidad el veloz trazado N° 7 de 2.607 metros de extensión.
"Manu" se muestra expectante para este compromiso e intentará redondear de la mejor manera el fin de semana con el objetivo de cosechar la mayor cantidad de puntos posibles y mantenerse prendido en la lucha por el campeonato donde hasta el momento se posiciona 7° con 66 unidades, sobre el auto que atiende el Litoral Group.
"Estamos adaptándonos cada vez más a la categoría y en lo personal me siento muy bien. Para este fin de semana llegamos de la mejor manera y vamos a estar estrenando una planta impulsora con lo cual creemos que vamos funcionar muy bien ya que es un circuito muy veloz y a mí me gustan ese tipo de trazados.
Hasta el momento estoy conforme con el rendimiento que estamos teniendo, con el gran trabajo que hace el equipo y esperemos poder redondear de la mejor manera el fin de semana.
Agradezco como siempre a los sponsors que son los que hacen posible nuestra participación, a mi papá, mi mamá, mi familia, mis amigos por el apoyo constante, a toda la gente de Zapala y a todo mi equipo"
, expresó el "Rayo".
La Escudería FE vuelve para seguir creciendo
24-May-2017 (Prensa FA).- La división Fórmula Renault vuelve a presentarse este fin de semana en Buenos Aires como en la primera cita del año, aunque en esta oportunidad en el circuito N° 7, para cumplir con la cuarta cita de su calendario anual, donde Facundo Aldrighetti y Matías Fernández buscarán afirmarse dentro del Campeonato de Pilotos.
Luego de tres fechas en las que el equipo de la "fábrica de talentos" consigue sus logros de menor a mayor, con grandes remontadas que le posibilitan tener a uno de sus representantes entre los diez mejores del certamen, este fin de semana porteño se presenta como una gran oportunidad.
Tanto Facundo Aldrighetti como Matías Fernández trabajaron arduamente en este receso obligado de tres semanas, ya que la Fórmula Renault no acompañó al Súper TC2000 en Rosario y si estará junto al Top Race en el "coliseo" porteño".
El equipo tuvo una semana más de trabajo para poner a los dos monoplazas en las mejores condiciones de cara a la cita porteña, y buscará llegar al podio desde el inicio de la actividad el día viernes.
Nuevo diseño para Nicolás Carbón
24-May-2017 (Prensa NC).- Para la cuarta fecha de la temporada 2017 del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el equipo RNP Fórmula presentará un nuevo diseño. El monoposto que conduce Nicolás Carbón tiene estética renovada.
El RNP Fórmula mostrará el renovado diseño estético del Tito 02 N° 47, que conduce "Nico" Carbón. Esta será la segunda oportunidad, que el capitalino hará de local, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. El joven, continuará con su periodo de aprendizaje, sumando de kilómetros sobre el monoposto.
Es de destacar que Carbón ha sido designado como piloto tester del Renault Sport que conduce Sergio Polze bajo el programa de "Pilotos Apadrinados", donde el pasado fin de semana en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario realizó la segunda experiencia sobre el Renault Fluence de Súper TC2000.
La cuarta fecha con 23 inscriptos
24-May-2017 (Prensa FA).- La "fábrica de talentos", que se presentará este fin de semana junto a las caotegorías del Top Race en el "coliseo porteño" para cumplir con la fecha que no disputó en Rosario, sigue sumando debutantes.
En este caso será Esteban Fernández, quien se conducirá un vehículo del Martínez Competición.
El certamen es liderado por Tadeo Vicente con 115 unidades tras un arranque demoledor, segundo es Gastón Cabrera con 94 puntos, tercero Juan Pablo Rotundo con 93, cuarto Hernán Satler con 87 y completa el "top five" Hernán Palazzo con 77 unidades.
Aquí están, estos son los protagonistas de Buenos Aires:
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2017 - Buenos Aires II - 23 Inscriptos
Litoral Group
N° 6 Eduardo Moreno (Venado Tuerto, Santa Fe)
N° 10 Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)
N° 12 Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
N° 32 Germán Beber (Formosa)
N° 33 José Manuel Sapag (Tigre, Buenos Aires)
N° 44 Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)
N° 96 Tobías Martínez (San Juan)
Gabriel Werner Competición
N° 9 Santiago Rosso (Córdoba)
N° 15 Exequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
N° 21 Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)
N° 53 Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)
Croizet Racing
N° 4 Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
N° 7 Gabriel Gandulia (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
N° 11 Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
Escudería FE
N° 16 Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro)
N° 22 Matías Fernández (Villa Carlos Paz, Córdoba)
LR Team
N° 3 Gastón Cabrera (Catriel, Río Negro)
N° 37 Lucas Vicino (Mendoza)
MR Racing
N° 97 Tadeo Vicente (Presidente Roque Saenz Peña, Chaco)
RNP Fórmula
N° 47 Nicolás Carbón (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
Barovero Team
N° 24 Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco)
MS Racing
N° 55 Nicolás Varrone (Ingeniero Maschwitz, Buenos Aires)
Martínez Competición
N° 98 Esteban Fernández (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)






Esteban Fernández debuta con el Martínez Competición
24-May-2017 (Prensa MC).- El equipo Martinez Competición anunció su regreso a la categoría desde este fin de semana, cuando la "fábrica de talentos", se presente en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. Con el debut de Esteban Fernández, la escudería pampeana, se suma nuevamente a la Fórmula Renault 2.0.
Con la dirección de Mauro Martinez, la escuadra con sede en la localidad de Quemú-Quemú, provincia de La Pampa, sumó al piloto nacido el 18 de septiembre de 1997, en Floresta, Capital Federal. Campeón Argentino de karting en la categoría Junior y Campeón Metropolitano Junior en 2012, Subcampeón Argentino Sudam Senior en 2013 y 2014, sumado a la participación en el Mundial de karting, en Sarno Italia, son algunos de los antecedentes con los que llega al debut Esteban Fernandez a la Fórmula Renault 2.0.
Consultado Mauro Martinez sobre este regreso, expresó: "Trabajamos mucho para poder volver. Confiamos mucho en Esteban (Fernández), no sólo por sus antecedentes, sino por las dos pruebas que hicimos en los autódromos de La Plata y Buenos Aires, donde mostró una rápida adaptación a este tipo de vehículos. Sabemos lo competitiva que es la categoría, la cantidad de debutantes que tiene esta temporada y lo exigente del calendario".
Por último, comentó: "Queremos ir de menor a mayor, haciendo la adaptación lógica para Esteban, pero estamos muy motivados por nuestro regreso".
De esta manera, la "fábrica de talentos" suma un nuevo debutante, con un equipo que representará a la provincia de La Pampa.
Fórmula Renault 2,0 - 4ª fecha 2017 - Buenos Aires II - Cronograma
Viernes 26 de Mayo
09:00 hs. Sorteo de neumáticos
11:00 a 12:00 hs. Verificación Administrativa y Técnica
12:50 a 13:20 hs. 1° Entrenamiento
15:30 a 16:10 hs 2° Entrenamiento
Sábado 27 de Mayo
10:00 hs. Reunión de pilotos
11:30 a 11:50 hs. 3° Entrenamiento
14:30 a 14:40 hs. Clasificación
14:45 a 14:50 hs. Súper Clasificación
17:00 hs. Apertura de Boxes
17:05 hs. Vuelta Previa Carrera 1
17:10 hs. Largada Carrera 1 a 24 vueltas (62.568 km) o máx. 25 min.
Domingo 28 de Mayo
09:15 hs. Apertura boxes Carrera 2
09:20 hs. Vuelta Previa Carrera 2
09:25 hs. Largada Carrera 2 a 24 vueltas (62.568 km) o máx. 25 min.


Primera prueba de Facundo Marques con el LR Team
09-May-2017 (Prensa FA).- Facundo Marques cumplió con su primer ensayo a bordo de un Tito 02 del equipo LR Team. La prueba fue el lunes y tuvo lugar en el autódromo "Jorge Ángel Pena" donde La "fábrica de talentos" se presentó el fin de semana junto al Súper TC 2000. Marques tuvo un destacado desempeño.
El piloto de Río Cuarto comenzó sus trabajos de preparación a bordo de un Formula Renault 2.0, categoría a la que aspira sumarse antes del final de temporada. En la actualidad el riocuartense compite en la Fórmula Renault Plus, divisional cordobesa equipada con monoplazas Crespi y motor Renault 1.6.
Este primer contacto con el monoplaza de la "fábrica de talentos" fue en el autódromo de San Martín, donde la categoría disputó su tercera competencia anual con triunfos de Hernán Satler y Gastón Cabrera, éste último piloto del LR Team, escuadra que permitió el ensayo de Marques.
La jornada de entrenamientos arrojó resultados asombrosos para los técnicos del equipo puntano, porque Marques logró una rápida adaptación y registró tiempos de punta que a lo largo del fin de semana los propios protagonistas de la categoría marcaron.
A pesar del buen inicio, Facundo no pretende acelerar los procesos lógicos de adaptación y continuará ensayando para llegar a las últimas fechas de la temporada con mayor experiencia conductiva sobre este tipo monoplazas.
"Quedé muy entusiasmado e impresionado del funcionamiento de este tipo de autos y el trabajo que realiza el LR Team. Empezamos a trabajar muy temprano, la primera salida a pista fue de adaptación al auto, la posición de manejo y la respuesta de frenado entre otras cosas que el piloto debe tener en cuenta. Por suerte me adapte rápido al auto y después de cuatro salidas a pista conseguimos tiempos similares a los registrados por los pilotos que pelearon la carrera.
Los buenos resultados entusiasman e incluso dan ganas de correr en la próxima fecha, pero soy consciente que me falta tiempo de manejo sobre el auto y no sería bueno debutar así. Me tomo con calma este momento y también me concentro en lo que viene que es una nueva carrera de la Fórmula Renault Plus en la cual estoy peleando el campeonato.
Agradezco esta oportunidad a la escuadra LR Team por la buena atención y por los conceptos que tuvieron para conmigo. Estuvieron pendientes de cada incertidumbre que surgía de mi parte y me entregaron un buen auto que permitió sentirme como en carrera"
.
Lo que viene: La Fórmula Renault 2.0 tiene prevista su cuarta fecha para el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" el 27 y 28 de Mayo junto al Top Race. Los días posteriores a esa carrera marcarán un nuevo ensayo de Facundo Marques con una unidad de la categoría.
Fórmula Renault 2,0 - 2017
San Martín (Mendoza) - 3ª fecha - Carrera 2
Venció Gastón Cabrera, Tadeo Vicente lo escoltó y sigue liderando
06-May-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera (LR Team) se impuso en la Carrera 2 de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se disputó hoy en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza. Tadeo Vicente (MR Racing) lo escoltó y se mantiene en la cima del campeonato con 22 puntos de ventaja sobre Juan Pablo Rotondo, 5° en la carrera y uno más sobre el reciente ganador, que es tercero.
Gabriel Gandulia (Croizet Racing) subió al último escalón del podio, luego de marcar el récord de vuelta en carrera.
La grilla de largada de la final mostró a Gabriel Gandulia y Gastón Cabrera partiendo desde la vanguardia. Hernán Palazzo y Tadeo Vicente lo hicieron desde la segunda. Eduardo Moreno y José Manuel Sapag largaron desde la tercera.
Luego de apagarse las luces del semáforo, Gandulia tomaba rápidamente la delantera y Cabrera se acomodó como escolta. Palazzo perdió el control de su monoposto y se retrasaba hasta el octavo lugar, cediéndole la tercera posición al líder del torneo Tadeo Vicente.
La primera interrupción de la prueba se iba a producir en el quinto giro, tras un despiste del "AutoMc" de Guido Moggia. Tras la reanudación, la carrera se iba a poner apasionante: apenas un segundo separaban a los primeros cinco pilotos del clasificador.
En el octavo giro se iba a producir el momento crucial de la competencia. Gandulia perdía rendimiento en su Tito 02 N° 7, por lo que Cabrera y Vicente lo aprovechaban para adueñarse de los primeros dos puestos del clasificador.
Un nuevo ingreso del auto de seguridad, le ponía un manto de incertidumbre a los últimos giros de la carrera. Sin embargo, el gran andar y la astucia de Gastón Cabrera lo iban a llevar sin inconvenientes a ver su primera bandera a cuadros en la temporada.
El líder del torneo Tadeo Vicente culminó en la segunda posición y ratifica su gran arranque de torneo, mientras que Gabriel Gandulia ocupó el tercer escalón del podio.
Completaron el "top ten": Lucas Vicino, Juan Pablo Rotondo, Matías Fernandez, Hernan Satler, Facundo Aldrighetti, Yango Rajczakowski y Rodrigo Lugon.
Lo que viene: La próxima fecha será en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad Autónoma de Buenos Aires del 26 al 27 de Mayo.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - Carrera 2 (15 vueltas)
1° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 25m12s301
2° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 0s560
3° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 2s018
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 03s545
5° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 4s442
6° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) a 6s750
7° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) a 7s479
8° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 7s778
9° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Racing) a 8s791
10° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 9s074
11° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 11s198
12° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 11s474
13° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 11s763
14° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 12s195
15° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 13s152
16° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 14s344
17° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmulas) a 16S030
18° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 17s105
19° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 22s738
20° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 2 vueltas
No clasificado (75% = 10 vueltas)
21° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 5 vueltas
22° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 6 vueltas
23° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 12 vueltas
Promedio del 1°: 138,872 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Gandulia) en la 8ª vuelta con 1m34s241 a 159,179 km/h.
Apercibido: N°12 (Palazzo) por maniobra peligrosa contra al N° 9 (Rosso)
Apercibido: N°9 (Rosso) por maniobra peligrosa contra al N°12 (Palazzo)
Campeonato 2017
(disputadas 3 fechas-6 carreras)
1° Tadeo VICENTE 115 (3 v)
2° Juan Pablo ROTONDO 93
3° Gastón CABRERA 92 (1 v)
4° Hernán SATLER 87 (1 v)
5° Hernán PALAZZO 77 (1 v)
6° Exequiel BASTIDAS 69
7° José Manuel SAPAG 66
8° Facundo ALDRIGHETTI 60
9° Gabriel GANDULIA 59
10° Nicolás MOSCARDINI 58
11° Eduardo MORENO 48
12° Matías FERNÁNDEZ 47
13° Eugenio PROVENS 43
14° Santiago ROSSO 41
15° Facundo ROTONDO 41
16° Tobías MARTÍNEZ 39
17° Lucas VICINO 37
18° Rodrigo LUGÓN 26
19° Nicolás VARRONE 25
20° Yango RAJCZAKOWSKI 23
21° Nicolás CARBÓN 21
22° Germán BEBER 15
23° Guido MOGGIA 14
.......... ...
San Martín - Carrera 1: Hernán Satler festejó desde lo más alto
Moscardini y Vicente completaron el podio
06-May-2017 (Prensa FA).- Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) se impuso en la carrera sabatina de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, que se está disputando en el autódromo Ciudad de San Martín, provincia de Mendoza. Nicolás Moscardini (Litoral Group) finalizó segundo y Tadeo Vicente (MR Racing) culminó tercero. Gabriel Gandulia consiguió la Pole y largará adelante en la final de mañana.
La grilla de largada de la final mostró a Hernán Satler y Guido Moggia partiendo desde la vanguardia. Nicolas Moscardini y Yango Yajczakowski lo hicieron desde la segunda. José Manuel Sapaga y Eduardo Moreno largaron desde la tercera.
Con el semáforo en verde, Hernán Satler tomaba rápidamente la delantera y Moggia se acomodaba por detrás. El Chaqueño Yango Rajczakowski superaba a Nicolás Moscardini y se adueñaba de la tercera posición.
Transitados los primeros metros de la prueba, el piloto del equipo Gabriel Werner Competición se empezaba a escapar y le sacaba una buena diferencia a su escolta. Cumplida la tercera vuelta, un toque múltiple dejaba fuera de competencia a Guido Moggia, quien se ubicaba en el segundo lugar. De esta manera, la vanguardia del pelotón estaba en manos de Hernán Satler y Nicolás Moscardino se acomodaba detrás del entrerriano, con intenciones de buscar superarlo en lo que restaba de la competencia. El tercer lugar era para Tadeo Vicente, el líder del certamen.
El debutante Lucas Vicino se ubicaba en el cuarto lugar, mientras que Eugenio Provens se posicionaba quinto. Moreno, Juan Pablo Rotondo, Rodrigo Lugon, Gabriel Gandulia y Exequiel Bastidas completaban los primeros diez lugares.
El andar contundente del Tito 02 N° 21 no detenía su marcha y se escapaba cada vez más en cima del pelotón, Moscardini (foto) no conseguía seguirle el ritmo y el entrerriano lograba sacarle una buena diferencia en los últimos giros. Tadeo Vicente, desde el tercer lugar, se mostraba conforme ya que obteniendo esta ubicación seguía sumando puntos importantes en su lucha por la cima del torneo.
En las últimas vueltas, el rendimiento del monoposto de Hernán Satler comenzó a bajar, pero aun así vio caer la bandera a cuadros desde el primer lugar y cosechó su primer triunfo de la temporada en suelo mendocino.
Completaron el "top ten" de la carrera sabatina: Lucas Vicino, Eduardo Moreno, Juan Pablo Rotondo, Rodrigo Lugon, Gabriel Gandulia, Exequiel Bastidas y Facundo Aldrighetti.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" en el trazado mendocino continuará mañana para llevar a cabo la segunda final del fin de semana, que comenzará a las 11:03 horas y tendrá una extensión de 15 vueltas al trazado de 4,167 metros de longitud con Gabriel Gandulia y Gastón Cabrera en la primera fila.
Declaraciones
Tadeo Vicente (3°): "Tenemos un muy buen auto, solo sufrimos un poco con la caja de cambios, nos costaba hacer entrar la quinta velocidad y nos retrasó un poco. Perdimos mucho tiempo en las rectas pero, a pesar de eso, pudimos mantener un buen ritmo y disfrutar de la carrera. Nos queda la final de mañana, tenemos que solucionar los problemas en la caja de velocidades y también un inconveniente en el alerón trasero que nos generó dificultades para girar en el curvón. Mañana largamos desde el cuarto cajón de partida, trataremos de avanzar en carrera siempre pensando en sumar buenos puntos para el campeonato".
Rodrigo Lugón (7°): "El auto anduvo bien, le falta en velocidad final y con eso perdí también en las curvas rápidas. Pero estamos bien y confiados porque se encontraron cosas para mejorar. Al auto lo estoy conociendo y lo llevo mejor que en la primera carrera, ahí no me animaba y ahora ya le tengo más la mano.
Mañana vamos a dar más pelea con el auto en mejores condiciones, amén de que hoy terminé más adelante por las distintas incidencias. Mañana hay que avanzar desde el 13° lugar de partida"
.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - Carrera 1 (15 vueltas)




1° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 23m49s205
2° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 0s667
3° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 1s196 (foto 1)
4° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 6s610
5° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 9s970
6° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 13s968
7° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 16s466 (foto 2)
8° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 17s222
9° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 17s497
10° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 18s495
11° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 19s083
12° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) a 27s072
13° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 29s768
14° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 53s643
15° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 1m15s907
16° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmulas) a 1m16s693
17° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 1m34s586
18° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 9 vueltas
19° 3 Gastón CABRERA (LR Team) a 10 vueltas
20° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 12 vueltas
21° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 12 vueltas
22° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Racing) a 13 vueltas
23° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 13 vueltas
Récord de Vuelta: N° 4 (Rotondo, Juan Pablo) en la 7ª vuelta con 1m34s204 a 159,242 km/h.
San Martín - Clasificación: Gabriel Gandulia se hizo de la pole
Hernán Satler largará adelante en la Carrera 1
06-May-2017 (Prensa FA).- Gabriel Gandulia, a bordo del Tito 02 N°7 del equipo Croizet Racing, obtuvo la "pole position" de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de San Martín, provincia de Mendoza. Gracias a un giro de 1m33s341 obtuvo la segunda clasificación personal en la temporada. Gastón Cabrera (0s146) y Hernán Palazzo (0s700) fueron sus escoltas. Hernán Satler largará desde la vanguardia en la primera final.
Minutos después de las 11:00 horas, las 23 unidades que conforman el parque automotor de la Categoría Escuela del automovilismo argentino, salieron en pista en busca de conseguir el mejor registro que les permita adueñarse de la Pole Position correspondiente a la tercera cita del año.
Desde el comienzo, la tanda estuvo dominada por Gabriel Gandulia con una vuelta de 1m34s589, seguido por Eduardo Moreno a 0s173. No duraba mucho el liderazgo joven de Capital Federal, ya que Cabrera se adueñaba de la vanguardia tras realizar su primer giro. Pero herido en su orgullo, el piloto del Croizet Racing coronaba una gran vuelta de 1m33s747 y se colocaba en la cima.
Cabrera, la referencia en este trazado desde el inicio de la actividad, realizó una vuelta excepcional de 1m33s322 y este registro le permitió finalizar en lo más alto del clasificador. El segundo lugar fue para Gabriel Gandulia, a 0s151, mientras que tercero culminó Tadeo Vicente a 0s391. Eduardo Moreno (a 0s491) y Hernán Palazzo (0s587) completaron el "top five" que pasó a la "Súper Qualy".
Llegó uno de los momentos más importantes del fin de semana y Gabriel Gandulia le robó el protagonismo a Cabrera. El joven de Capital Federal completó una "vuelta perfecta" de 1m33s342 y esta marca le permitió adueñar de la "Pole Position" en suelo mendocino. Esta es la segunda clasificación que obtiene el piloto del Croizet Racing en la temporada.
Gastón Cabrera debió conformase con ser su escolta. Tercero culminó Hernán Palazzo y cuarto Tadeo Vicente. Eduardo Moreno no registró tiempos por no tener la carlinga del motor.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 en el trazado mendocino tendrá continuidad con el desarrollo de la primera final del fin de semana, que se pondrá en marcha a partir de la hora 14:18 horas y tendrá partiendo desde la primera fila a Hernán Satler y Guido Moggia.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - Clasificación
Tanda 2 (Q2, solo los 5 mejores)
1° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m33s341
2° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 1m33s487 a 0s146
3° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m34s041 a 0s700
4° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m34s119 a 0s778
Sin tiempos
N° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group)
Promedio del 1°: 160.714 km/h.

Tanda 1
1° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 1m33s322
2° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) 1m33s473 a 0s151
3° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) 1m33s.713 a 0s391
4° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) 1m33s813 a 0s491
5° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) 1m33s909 a 0s587
6° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) 1m33s932 a 0s610
7° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Racing) 1m34s013 a 0s691
8° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) 1m34s076 a 0s754
9° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) 1m34s113 a 0s791
10° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) 1m34s212 a 0s890
11° 37 Lucas VICINO (LR Team) 1m34s320 a 0s998
12° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) 1m34s331 a 1s009
13° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) 1m34s421 a 1s099
14° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) 1m34s463 a 1s141
15° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) 1m34s574 a 1s252
16° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) 1m34s662 a 1s340
17° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) 1m34s910 a 1s588
18° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) 1m34s971 a 1s649
19° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) 1m35s157 a 1s835
20° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) 1m35s572 a 2s250
21° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmulas) 1m39s039 a 5s717
22° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) 1m40s335 a 7s013
Sin tiempos
N° 32 Germán BEBER (Litoral Group)
Promedio del 1°: 160.747 km/h.
San Martín - Ensayos: Cabrera volvió a ser el más rápido
06-May-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera fue el más rápido del entrenamiento, llevado a cabo en el autódromo "Ciudad de San Martín" de la provincia de Mendoza, donde se está desarrollando la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. El piloto del LR Team cronometró 1m34s249 en su mejor giro. Lo escoltaron Eduardo Moreno (Litoral Grpup) a 0s119 y el piloto debutante y local Lucas Vicino (LR Team) a 0s271.
Los jóvenes de la "categoría escuela" del automovilismo argentino tuvieron su primer contacto de la jornada con el trazado puntano con el desarrollo del único entrenamiento.
Gastón Cabrera marcó la primera vara de los entrenamientos al cronometrar una vuelta de 1m34s249 en su tercer giro. Hernán Palazzo lo seguía de cerca, a 0s622 y Tadeo Vicente, el gran vencedor de la carrera pasada en Potrero de los Funes, se ubicaba en la tercera colocación a 0s964.
Al promediar la sesión se produjo la primera interrupción, debido a un despiste del formoseño Germán Beber.
Tras la reanudación, se produjeron cambios en los primeros puestos del clasificador y los mismos se sostuvieron hasta el cierre. Eduardo Moreno (a 0s119) y el piloto debutante y local Lucas Vicino (a 0s271) se adueñaban del segundo y tercer lugar respectivamente.
De esta forma y al concluir los 20 minutos de entrenamientos, Gastón Cabrera se quedó con el mejor registro, seguido de Moreno y Vicino.
El tiempo que registró Cabrera en el inicio de la sesión le permitió quedarse con el lugar de privilegio de los entrenamientos.
Completaron los primeros diez puestos: Hernán Palazzo, Hernán Satler, Nicolás Moscardini, Exequiel Bastidas, Matías Fernández, Guido Moggia y Tadeo Vicente.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará esta mañana desde las 11:25 horas con la clasificación.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - Ensayos (dos tandas)

Promedio del 1°: km/h.
San Martín - Pruebas Comunitarias:
Comenzó la acción en la tierra del sol y del buen vino con el dominio de Gastón Cabrera
05-May-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera (LR Team) marcó el mejor tiempo en las pruebas comunitarias, disputadas este viernes en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín", en la previa de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. El joven de Catriel cronometró 1m34s314 y este registro le permitió ser el más veloz de la jornada. Hernán Satler (a 0s419) y Gabriel Gandulia (0s478) fueron sus escoltas.
Los jóvenes talentos de la "categoría escuela" del automovilismo argentino, tuvieron su primer contacto con el trazado mendocino este viernes por la tarde en el desarrollo de las pruebas comunitarias.
La tanda inicial fue dominada por Gastón Cabrera, quien tras girar 20 vueltas al trazado mendocino, cronometró 1m34s314 y se quedó con el mejor tiempo de este ensayo. Su escolta fue Hernán Satler, quien se ubicó a 0s419. La tercera posición fue para Gabriel Gandulia, a 0s478.
Completaron los primeros diez puestos: José Manuel Sapag, Nicolás Moscardini, Guido Moggia (foto), Eduardo Moreno, Yango Racjzakowski, Lucas Vicino y Tadeo Vicente.
En la segunda tanda el dominio volvió a ser propiedad casi exclusiva del rionegrino Gastón Cabrera, quien en los primeros minutos marcó 1m34s838 sobre la unidad del equipo puntano "LR Team".
En la primera mitad la bandera roja por el despiste de Santiago Rosso obligó a neutralizar la velocidad.
Reiniciada la actividad, y a 24 minutos de culminar la tanda, Nicolás Moscardini se adueñó de las acciones pero sin poder mejorar aquella marca de Cabrera del primer ensayo.
Pero una vez más, Gastón Cabrera se puso en lo más alto del clasificador tras obtener un giro de 1m34s717 y de ahí en más, nadie pudo superar esa marca. Nicolás Mooscardini culminó segundo, a 0s103, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Guido Moggia, a 0s229.
Culminada la actividad, la clasificación general de las pruebas comunitarias fue para Gastón Cabrera, seguido por Hernán Satler y Gabriel Gandulia.
Completaron el "top ten" de la jornada Nicolás Moscardini, José Manuel Sapag, Guido Moggia, el local Lucas Vicino (foto), Tadeo Vicente, Exequiel Bastidas y Eduardo Moreno.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará este sábado desde las 9:05 horas con la disputa del primer entrenamiento.
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - Pruebas Comunitarias (dos tandas)
1° 3 Gastón CABRERA (LR Team) 1m34s314
2° 21 Hernán SATLER (G.W.C.) a 0s419
3° 7 Gabriel GANDULIA (Croizet Racing) a 0s478
4° 10 Nicolás MOSCARDINI (Litoral Group) a 0s516
5° 33 José Manuel SAPAG (Litoral Group) a 0s582
6° 44 Guido MOGGIA (Litoral Group) a 0s642
7° 37 Lucas VICINO (LR Team) a 0s647
8° 97 Tadeo VICENTE (MR Racing) a 0s756
9° 15 Exequiel BASTIDAS (G.W.C.) a 0s896
10° 6 Eduardo MORENO (Litoral Group) a 0s970
11° 24 Yango RAJCZAKOWSKI (Barovero Racing) a 0s974
12° 16 Facundo ALDRIGHETTI (Escudería FE) a 1s264
13° 12 Hernán PALAZZO (Litoral Group) a 1s330
14° 4 Juan Pablo ROTONDO (Croizet Racing) a 1s346
15° 13 Rodrigo LUGÓN (MR Racing) a 1s379
16° 53 Eugenio PROVENS (G.W.C.) a 1s396
17° 55 Nicolás VARRONE (MS Racing) a 1s490
18° 9 Santiago ROSSO (G.W.C.) a 1s765
19° 22 Matías FERNÁNDEZ (Escudería FE) a 1s789 (foto 1)
20° 96 Tobias MARTÍNEZ (Litoral Group) a 2s011 (foto 2)
21° 11 Facundo ROTONDO (Croizet Racing) a 2s404
22° 32 Germán BEBER (Litoral Group) a 3s210
23° 47 Nicolás CARBÓN (RNP Fórmulas) a 3s435
Promedio del 1°: 159.056 km/h.
Programa: "Pilotos apadrinados"
05-May-2017 (Prensa FA).- Este fin de semana en Mendoza, se pone en marcha el programa "Pilotos Apadrinados". Jóvenes que corren en la Fórmula Renault 2.0 y otros actuales pilotos de TC2000, tendrán la oportunidad de conducir un Súper TC2000 para realizar la primera experiencia sobre un auto de estas características. Las terminales automotrices junto con los equipos eligieron y designaron a los pilotos para que produzcan la primera puesta en pista el día sábado, antes que comience la actividad de los titulares.
Oportunidad: periodo temporal apropiado para obtener un provecho o cumplir un objetivo. Las oportunidades, por lo tanto, son los instantes o plazos que resultan propicios para realizar una acción. Así de simple como es la definición, seguramente, este fin de semana, todos los "pilotos apadrinados" sabrán aprovechar esta gran oportunidad. El objetivo que tendrán será el de cosechar kilómetros sobre los autos y completar los trabajos que le pidan los ingenieros desde los boxes.
Como hace mucho tiempo, cuando con TC2000 se realizó la experiencia de "piloto tester", donde uno de los participantes fue el actual puntero del campeonato Facundo Ardusso, por entonces piloto de Fórmula Renault 2.0, la modalidad vuelve a repetirse.
La finalidad es más que clara: sin importar el tiempo de vuelta, el programa le servirá a ambas partes: a los pilotos para "sentir" el auto y para los equipos para "testear" la unidad, previo al primer entrenamiento de los pilotos titulares.
No sólo será Mendoza, la fecha donde los "pilotos apadrinados" tendrán su tiempo en pista. La experiencia se repetirá en Rosario, Termas de Río Hondo, Rafaela, General Roca y Córdoba.
Este es el listado de equipos y de los 24 pilotos apadrinados para este fin de semana:
Súper TC2000 - Programa Pilotos Apadrinados

Toyota Gazoo Racing Argentina
Juan Cruz Acosta
Hernán Palazzo
Rudy Bundziak

Team Peugeot Total Argentina
Agustín Lima Capitao
Hernán Satler
Danilo D´Angelo

Escudería Fela
Santiago Mallo
Tomás Gagliardi Genné
Martín Chialvo

Escudería FE
Matías Fernandez
Franco Crivelli
Facundo Aldrighetti

Citroën Total Racing Super TC2000 Team
Marcelo Ciarrochi
Guido Moggia
José Manuel Sapag

Chevrolet YPF
Gregorio Conta
Nicolás Moscardini
Eduardo Moreno
Sebastián Martinez

Renault Sports

Manuel Luque
Mariano Pernía
Gabriel Gandulia
Martín Couleri
Nicolás Carbón
"Manu" Sapag quiere seguir siendo protagonista
04-May-2017 (Prensa JMS).- Tras dos grandes actuaciones en las primeras fechas de la Formula Renault, Manu Sapag quiere seguir siendo uno de los animadores de la divisional que este fin de semana se presentará en el autódromo de la ciudad de San Martín, Mendoza.
Desde su desembarco a la categoría sobre el auto del Litoral Group, el "Rayo" ha tenido destacadas actuaciones subiendo al podio en la apertura del año y cumpliendo una gran labor en el desconocido para él trazado de Potero de los Funes, San Luis.
Este fin de semana, "Manu" se enfrentará a otro nuevo desafío como es el autódromo "Jorge Ángel Pena", donde intentará seguir con su buen paso en la divisional.
En la previa a la competencia, el tigrense declaró: "Nuevamente voy a estar frente a un circuito que no conozco pero vamos con las mejores expectativas.
Me estoy sintiendo muy cómodo con el equipo, con el funcionamiento que venimos teniendo y esperando poder seguir sumando puntos.
Si bien esperaba adaptarme rápido a la categoría, estoy contento por el gran funcionamiento que estoy teniendo.
Agradezco a todos los sponsors que me acompañan, a mi familia por su apoyo incondicional, a mis amigos, a la gente de Zapala y a todo el Litoral Group"
, concluyó el tigrense quien se ubica 5° en el certamen anual con 58 puntos.
Tadeo Vicente, el líder del torneo en otro desconocido desafío
04-May-2017 (Prensa YR).- El próximo fin de semana se llevará a cabo la tercera cita anual de la Fórmula Renault 2.0 en San Martín, Mendoza. Tadeo Vicente, actual líder del torneo, llega a dicho compromiso con tres victorias en su haber, tras cuatro finales disputadas en lo que va del campeonato.
El piloto del equipo MR Racing, en su primer año dentro de la "fabrica de talentos", sigue en proceso de conocer los circuitos de la geografía Argentina y, el venidero fin de semana transitará por primera vez en el reducto cuyano de 4.167 metros de extensión.
Con la mira puesta en las Pruebas Comunitarias que se desarrollarán el día viernes, el volante chaqueño tiene en claro que debe aprovechar al máximo el tiempo en pista para un buen reconocimiento del trazado mendocino.
Pensando en su presentación en el Autódromo Jorge Ángel Pena, cito en la localidad cuyana de San Martín, Tadeo Vicente comentó sus expectativas: "Estamos bien preparados para ir a Mendoza junto al MR Racing. Será un circuito nuevo para nosotros. Las pruebas del viernes van a ayudarnos mucho para aprender bien el circuito y para buscar una buena puesta a punto del auto. Tengo que tratar de no cometer errores así aprovecho la mayor cantidad de vueltas.
Estamos punteros en el campeonato pero esto recién empieza, trataremos de sumar la mayor cantidad de puntos posibles. El equipo trabajo mucho para que todo salga bien porque que esperamos traer buenos resultados.
Estuve girando mucho en el simulador, es un trazado muy lindo y a la vez muy técnico. Tiene curvas muy rápidas y otras bastante lentas.
El equipo está muy bien, viene muy firme a pesar de que los trazados no sean conocidos para nosotros.
La grilla invertida te lleva a pensar en cómo clasificar, si clasificas muy adelante, largas muy retrasado la final del sábado.
Son temas que lo hablamos con el equipo y se busca la mejor estrategia a implementar"
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Yango Rajczakowski nuevamente en un circuito ignoto
03-May-2017 (Prensa YR).- La ciudad mendocina de San Martín, será el tercer reducto que visite Yango Rajczakowski en su nueva etapa en el deporte motor a nivel nacional.
El trazado ubicado a pocos kilómetros de la capital provincial será sede de una nueva competencia anual del Súper TC2000 y la Fórmula Renault 2.0, divisional ésta en la cual compite el chaqueño con un monoposto de la escuadra Barovero Racing Team.
Por tercera competencia consecutiva, le toca al representante de Coronel Du Gratty afrontar un desafío desconocido, como lo fueron el autódromo de de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el trazado semipermanente de Potrero de los Funes.Ésta vez le toca el veloz autódromo mendocino "Ciudad de San Martín".
El circuito a utilizar será el denominado "Jorge Ángel Pena" de casi 4.200 metros de longitud. El mismo combina sectores de rectas con distintas curvas y curvones peraltados de disímiles radios y velocidad de tránsito.
Para Yango, al igual que para los integrantes de la escuadra con sede en la ciudad cordobesa de Marcos Juárez, es un desafío que entusiasma e invita a repetir los buenos resultados parciales: "Tanto en lo personal como en el equipo estamos bien para Mendoza.
En Potrero de los Funes fue un fin de semana raro, en donde la inexperiencia nos jugó en contra en todos los sentidos, porque teníamos un buen potencial y no se pudo aprovechar.
Para San Martín tenemos fe de que vamos a funcionar bien, el auto esta en óptimas condiciones y el equipo ya hizo un repaso completo.
Es otro circuito nuevo para mí, pero esperemos que el viernes se cumplan las pautas y podamos girar en los entrenamientos así lo conozco antes de la clasificación y carreras.
Giré un poco en el simulador y vi unas cámaras onboard para conocerlo, es un autódromo rápido, así que vamos a depender mucho de la puesta a punto y de cómo funcione el motor.
Es el tercer circuito que me toca sin haber corrido antes. Ese poco conocimiento de los circuitos es difícil, somos doce debutantes que eso nos perjudica, pero aprovechando bien las tandas de entrenamiento esa desventaja se equipara un poco.
Para el fin de semana el objetivo es consolidarnos en el top ten, tenemos el potencial y las ganas, así que creemos que lo vamos a lograr"
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Rodrigo Lugón afronta su segundo compromiso cuyano
03-May-2017 (Prensa RL).- El venidero fin de semana, Rodrigo Lugón cumplirá con su segunda presentación en la Fórmula Renault 2.0, divisional que acompaña al Súper TC2000 en su periplo anual 2017. El piloto representante de Villa Allende, asumirá el compromiso en la ciudad mendocina de San Martín tan solo 13 días después de su debut en Potrero de los Funes.
Junto a la escuadra MR Racing, la cual ostenta el liderazgo en el Campeonato de Pilotos, Lugón asumirá el desafío del ignoto trazado mendocino, compromiso que a priori se muestra más benévolo que el semipermanente de Potrero de los Funes.
Será de todas formas un enigma a descubrir por el piloto serrano desde las Pruebas Libres del día viernes.
Vale recordar que en la competencia llevada a cabo en San Luis distintos inconvenientes menores en la unidad N° 13 lo privaron a Lugón de cumplir con una buena adaptación al monoplaza que alista el team con sede en la ciudad santafesina de Rafaela.
Con miras al trazado que muestra sectores de recta, y distintos tipos de curvas que van desde baja velocidad en el sector previo a la curva de atrás de boxes, como las de mayor aceleración posicionadas en ambas cabeceras de la recta principal, el joven Rodrigo Lugón detalló: "Ya con el equipo estamos con la mente puesta en Mendoza, en donde iremos a un circuito que es más amplio que lo fue el de Potrero. Creo que me voy a poder desenvolver mejor que el del debut, que era una suerte de circuito callejero con paredones muy cerca y con un auto que casi desconocía. Seguro vamos a andar mejor y ojalá podamos cumplir la totalidad de las vuelta a lo largo del fin de semana.
El compromiso se encara como siempre, con el máximo profesionalismo y con el objetivo de girar y sumar kilómetros arriba del auto, lo cual no pudimos hacer en San Luis y fue una lástima ya que en los pocos giros que hicimos el auto anduvo bien.
En el simulador giré bastante, ya lo conocía previamente por haber realizado muchas carreras virtuales ahí. No es lo mismo que estar en el circuito pero las referencias uno las tiene y solo hay que ajustar detalles una vez en el circuito.
El primer objetivo es adaptarme rápido y tengo fe que eso pase desde el día viernes en las Pruebas Libres. Es un circuito interesante y vamos con la idea de ser protagonistas más allá de ser mi primera vez en San Martín. Confío en el equipo que viene haciendo una excelente primera parte del torneo, más allá de desconocer los tres trazados que nos tocan se están dando excelentes resultados con mi compañero Tadeo Vicente. Yo me sumé en la fecha anterior pero se de las condiciones de todos para tener un buen fin de semana"
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Nicolás Varrone con un renovado vehículo para Mendoza
03-May-2017 (Prensa NV).- La tercera fecha del presente Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 mostrará en pista a Nicolás Varrone con un vehículo totalmente renovado.
La escuadra MS Racing trabajó a pleno en la unidad que sufriera un incendio en la carrera anterior y culminó dicha labor con éxito, logrando así entregar en tiempo y forma una herramienta confiable para continuar el piloto porteño con su aprendizaje en la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000.
Será el autódromo "Ciudad de San Martín", sito en la homónima ciudad mendocina, la sede del tercer compromiso que afronte la "fábrica de talentos".
Dicho trazado volverá a ser un enigma a resolver para "Nico", quien en su primer año completo en la divisional avizora ésta incertidumbre de manera permanente por haber transitado solo dos circuitos (General Roca y Alta Gracia) en la temporada 2016.
Ya pasaron los compromisos de Buenos Aires y el exigente Potrero de los Funes en el cual, tras el incidente sabatino, salió a pista el día domingo logrando un gran avance en carrera.
En ésta oportunidad, volverá a tener su primer contacto con un ignoto circuito en las Pruebas Libres del día viernes, compromiso al cual hace referencia en las horas previas al viaje a la provincia cuyana: "Como en cada una de las carreras que venimos teniendo aprovechar las pruebas del día viernes es clave.
El equipo trabajó por completo en el auto, cambiando los elementos dañados en el incendio. Se llegó bien en tiempo y forma para la carrera de Mendoza así que estamos confiados y con ganas que llegue el fin de semana.
Por mi parte, estuve viendo cámaras onboard y girando durante mucho tiempo en el simulador para ir conociéndolo y aprender a descubrir los secretos que tiene. Me pareció muy técnico, con sus partes rápidas -que son las que me gustan- y las partes más técnicas -que seguro las veremos y descubriremos en mayor profundidad allá.
En Mendoza hay que ir de a poco, aprovechando al máximo las Pruebas Libres del día viernes y después el entrenamiento oficial del sábado.
Los objetivos los tengo claros, pero como a cualquier carrera vamos con la idea y de ser rápidos y por supuesto de aprender y mejorar en cada salida a pista. En carreras hay muchas cosas que hacen que uno pueda estar más adelante o más atrás, pero ciertamente estar siempre entre los 7 primeros es un buen resultado, más pensando en que muchos pilotos ya corrieron ahí y los equipos también tienen esa referencia.
Esperemos tener un buen fin de semana y así lograr ese aprendizaje que buscamos en este primer año completo en la categoría"
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"Mati" Fernández nuevamente en terruño cuyano
02-May-2017 (Prensa MF).- El venidero fin de semana Matías Fernández afrontará su tercer compromiso anual en la Fórmula Renault 2.0, especialidad que junto al Súper TC2000 visitará el autódromo de la ciudad de San Martín en la provincia de Mendoza.
El joven piloto representante de Villa Carlos Paz conducirá nuevamente en tierra cuyana el monoplaza N° 22 que alista la Escudería FE (Fuerza Eugenio), vale recordar que el anterior compromiso de la divisional escuela llevada a cabo hace poco más de una semana se realizó en Potrero de los Funes, San Luis, en donde "Mati" partió desde la pole en la carrera sabatina.
Solucionado el problema de la bomba de nafta en la carrera dominical de San Luis, la cual lo marginó cuando luchaba por obtener la 5ª ubicación, las expectativas para el trazado mendocino con más que positivas, máxime pensando en el rápido aprendizaje que está obteniendo el joven piloto cordobés.
"Por lo que estoy mirando y practicando en el simulador se ve que en de San Martín es un circuito difícil que tiene curvas con algunos secretos que tendremos que descubrir ahí mismo en el primer entrenamiento del día viernes. Lo ideal es agarrarle la mano rápido ya que muchos de los pilotos con los cuales compito en pista conocen el circuito, así que eso será clave pensando en la clasificación y en las carreras de sábado y domingo.
De las doce fechas de éste año conozco solo cinco o seis circuitos. El equipo es nuevo y algunas referencias las conseguimos juntos en cada carrera, pero me sorprende que andemos muy bien más allá de algunos errores que son lógicos.
Por supuesto hay equipos que tienen mayor experiencia y otros que lograron adaptarse muy rápido pero sabemos que nosotros estamos bien y en un buen camino que es también el del aprendizaje.
En Potrero quedamos con una mirada positiva, con un podio que se nos escapó el sábado por una falla mínima pero sabemos que estamos firmes y con chances de hacer podio. Vamos confiados a Mendoza y con la idea de lograr adaptarnos rápido para así tener un buen resultado final"
, señaló "Mati".
Una fecha especial para "Edu" Moreno en la provincia de Mendoza
02-May-2017 (Prensa EM).- La tercera fecha anual de la Fórmula Renault 2.0 y el Súper TC2000 será especial para Eduardo Moreno, quien no solo repetirá protagonismo en la divisional escuela sobre un monoposto del team Litoral Group, sino también conducirá por vez primera un vehículo del Súper TC2000.
La categoría de mayor tecnología en Sudamérica, pondrá en práctica la "Tanda de Pruebas para Pilotos Tester". De la misma serán parte los jóvenes de la Fórmula Renault 2.0, quienes son apadrinados por los equipos de Súper TC2000. Uno de los baluartes elegidos por el team Chevrolet YPF es Eduardo Moreno, quien conducirá el modelo Cruze que habitualmente comanda, entre otros, el Campeón reinante Agustín Canapino. Vale recordar que ésta modalidad la puso en marcha el TC2000 y de aquel test surgieron grandes figuras como Facundo Ardusso, hoy piloto oficial Renault.
Más allá de esa prueba que tendrá forma el día sábado por la mañana en el autódromo mendocino "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín, la actividad del único representante de Venado Tuerto en la "fábrica de talentos"  tendrá inicio minutos después con el desarrollo del primer ensayo oficial.
Vale destacar que, el año pasado con equipo propio, Moreno culminó en el cuarto lugar en la competencia dominical, destacándose dicha labor por haber sido la primera vez que el piloto y equipo pisaban terruño mendocino.
Para esta nueva cita de la divisional escuela, el team Litoral Group trabajó en la unidad N° 6, configurando la puesta a punto ideal para el difícil trazado cuyano en el cual el año pasado Rudi Bundzik (a la postre Campeón de la FR2.0) se impuso en la primera carrera con un monoplaza de la escuadra rosarina.
Eduardo Moreno señaló: "Ya tomé mi primer contacto con la pista virtualmente al estar girando desde la semana pasada con el simulador. Es un lindo circuito, tiene esos dos curvones rápidos en los cuales juega mucho la puesta a punto aerodinámica y son importantes transitarlos bien para desembocar rápidos en las rectas en las que hay que salir bien armado. El año pasado fui 4to y bajo la lluvia. Me adapté rápido aquella vez y ahora con una carrera de experiencia las cosas deberían ser parecidas o mejor.
Probar un auto de Súper TC2000 es muy importante, no solo en los deportivo, sino también en lo personal. Significa que uno hace las cosas bien y que siempre hay directores de equipos mirándonos a quienes somos parte de la Fórmula Renault 2.0. Le agradezco al equipo Chevrolet YPF y a Gabriel Bonavía, que también me recomendó para poder ser parte de este test"
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El LR Team se agranda ante el compromiso mendocino
02-May-2017 (Prensa LRT).- La tercera fecha anual del presente campeonato de la Fórmula Renault 2.0, mostrará la nueva plantilla de pilotos del equipo puntano LR Team Unlimited. A la presencia de Gastón Cabrera se le sumará la del joven Lucas Vicino, quien debutará en la divisional como local en el autódromo mendocino sito en la ciudad de San Martín.
Tras realizar varios ensayos en el receso estival, Vicino se sumará oficialmente a la escuadra que comandan Lucas Zerbini y Rodrigo Zarate. Vale destacar que el team con sede en Villa Mercedes, San Luis, ya cuenta en sus filas con Gastón Cabrera, último ganador en el trazado mendocino y mayor vencedor en la pasada temporada.
Por tal motivo, será para todos una competencia especial, en la cual se producirá el debut en condición de local del destacado piloto de karting, el retorno de Cabrera al exitoso trazado y nuevamente la conformación de dos pilotos en el team que en solo dos temporadas de vida peleó por la corona 2016 hasta la última fecha.
Previo a afrontar el desafío del fin de semana en el autódromo "Jorge Ángel Pena" en la ciudad de San Martín, tanto Lucas Zerbini, como los pilotos Cabrera y Vicino, dejaron sus impresiones a solo tres días de tener inicio la actividad de la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000.
Declaraciones
Ing. Lucas Zerbini: "En el equipo estamos muy contentos de volver a contar con más de un piloto. Por supuesto es un compromiso mayor el que tenemos que asumir todos, pero ya demostramos que estamos preparados para hacerlos así que vamos confiados a un circuito en el que ganamos.
Contar con Gastón Cabrera es muy importante, ya que es un piloto que tiene experiencia y ha demostrado capacidad para pelear por el Título el año pasado.
Lucas Vicino tiene un gran futuro y conoce el circuito de Mendoza por haber corrido en otras divisionales, pero sabemos que es su primer contacto en carrera con el Tito 02 así que deberá ir de a poco"
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Gastón Cabrera: "Volver a Mendoza es muy bueno pensando en que fui el último ganador. Es un circuito difícil pero que me gusta, tiene distintos sectores de curva en donde es clave transitar bien para lograr cerrar una buena vuelta y también salir bien firme a las rectas. Que se sume Vicino es importante para todo el equipo, nos da la posibilidad de probar cosas distintas en los autos y llegar más rápido a la puesta a punto ideal. Conoce el circuito y eso le facilitará un poco las cosas aunque debe ir de a poco para tener un buen fin de semana. Ojalá volvamos a repetir victoria en Mendoza, sería un ran esultado para todo el equipo".
Lucas Vicino: "La carrera del fin de semana será especial. Es una nueva experiencia la de correr en la FR2.0 y junto al Súper TC2000, en donde corren grandes pilotos y con esos autos tan espectaculares que tanto gustan a quienes nos apasiona el automovilismo.
Debutar en la categoría y de local es motivador, más allá que lo obliga a uno a hacer las cosas bien pero sin presiones.
Siento que estar en mi casa y con mi familia y amigos me entusiasma más que presionarme. Estoy tranquilo y sabiendo que cuento con el apoyo de todos.
El LR Team es un gran equipo que trabaja muy bien y se lo mucho que hicieron para llegar a la carrera con el mejor auto. Por eso les agradezco y espero tener un buen fin de semana ante mi gente"
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Aquí están estos son, los 23 protagonistas de Mendoza
02-May-2017 (Prensa FA).- El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 tendrá este fin de semana su tercera escala en el autódromo "Ciudad de San Martín" de la provincia de Mendoza. Serán 23 protagonistas, con un debutante, que comenzarán la actividad el viernes con las pruebas comunitarias.
Con el arribo del mendocino Lucas Vicino (debuta), diez provincias (Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Formosa, San Juan, Entre Ríos, Tucumán, Río Negro, Chaco y Mendoza) tienen sus representantes en la "Categoría Escuela" del automovilismo argentino.
El campeonato de la "fábrica de talentos" tiene como puntero a Tadeo Vicente (MR Racing) con 93 unidades producto de tres victorias en las cuatros finales disputadas, seguido de Hernán Palazzo (Litoral Group) con 67 puntos y Gastón Cabrera (LR Team) con 62.
Aquí están, estos son los inscriptos para Mendoza:
Fórmula Renault 2,0 - 3ª fecha 2017 - San Martín (Mendoza) - 23 Inscriptos
Litoral Group
N° 6 Eduardo Moreno (Venado Tuerto, Santa Fe)
N° 10 Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)
N° 12 Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
N° 32 Germán Beber (Formosa)
N° 33 José Manuel Sapag (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
N° 44 Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)
N° 96 Tobías Martinez (San Juan)
Gabriel Werner Competición
N° 9 Santiago Rosso (Córdoba)
N° 15 Ezequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
N° 21 Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)
N° 53 Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)
LR Team
N° 3 Gastón Cabrera (Catriel, Río Negro)
N° 37 Lucas Vicino (Mendoza)
Croizet Racing
N° 4 Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
N° 7 Gabriel Gandulia (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
N° 11 Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
MS Racing
N° 55 Nicolás Varrone (Ing, Maschwitz, Buenos Aires)
MR Racing
N° 97 Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)
N° 13 Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba)
RNP
N° 47 Nicolás Carbón (Capital Federal)
Escudería FE
N° 16 Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro)
N° 22 Matías Fernández (Villa Carlos Paz, Córdoba)
Barovero Racing
N° 24 Yango Rajczakowski (Coronel Dugraty, Chaco)
Lucas Vicino, un nuevo debutante en la "fábrica de talentos"
20-Abr-2017 (Prensa LV).- Con 15 años recién cumplidos, Lucas Vicino se incorporará a la Fórmula Renault 2,0 en el equipo LR Team. El mendocino hará su debut en la tercera fecha que se desarrollará el próximo 6 y 7 de mayo en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de la ciudad de San Martín, de la provincia de Mendoza.

Lucas Vicino llega al certamen de la "categoría escuela" con una vasta experiencia en el karting, que incluye títulos a nivel regional y grandes actuaciones en los torneos nacionales.

El joven mendocino tripulará uno de los monopostos del LR Team en un trazado que conoce y mucho.

"Tengo grandes expectativas porque conozco mucho el circuito y sé que podemos tener un buen fin de semana", declaró Vicino.

Para el joven mendocino debutar en la "fábrica de talentos" y en condición de local es un sueño hecho realidad: "Voy a tener la suerte de tener todo el apoyo de la gente y seguramente me sentiré muy cómodo".

Esta no será la primera vez que Lucas Vicino se suba a un Tito 02, ya que durante el receso de verano probó un monoposto. "Como sabía que podía tener la oportunidad de dar el salto a la FR2.0 ensayé durante el verano y la verdad que me sentí muy cómodo", finalizó.
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Potrero de los Funes - 2ª fecha
Tadeo Vicente sigue con su racha victoriosa y se afianza en la cima del torneo
23-Abr-2017 (Prensa FA).- Tadeo Vicente (MR Racing) volvió a triunfar en la final dominical de la Fórmula Renault 2.0 en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, donde se desarrolló la segunda fecha de la temporada. El piloto chaqueño consiguió su tercer éxito en apenas cuatro presentaciones en la "categoría escuela". Gastón Cabrera (LR Team) se quedó con el segundo lugar y Hernán Palazzo heredó la tercera ubicación tras la sanción a Exequiel Bastidas.
Desde la vanguardia partió Hernán Satler, secundado por Gastón Cabrera. En la segunda fila se ubicaron Ezequiel Bastidas y Hernán Palazzo, en la tercera Nicolás Moscardini y el ganador de la final sabatina Tadeo Vicente.
La final fue apasionante desde el primer minuto. Gastón Cabrera intentó el sobrepaso en la segunda chicana al líder Hernán Satler, maniobra que aprovechó Tadeo Vicente para saltar del sexto al primer lugar. Juan Pablo Rotondo, Ezequiel Bastidas, Satler y Cabrera ocupaban los puestos de vanguardia.
En el cuarto giro de carrera se produjo la primera interrupción del Auto de Seguridad debido a un golpe del monoposto de Nicolás Varrone.
En el relanzamiento, Cabrera movió rápidamente y paso a ser el escolta del piloto chaqueño. Pero la velocidad plena duró menos de un giro, ya que un nuevo despiste, esta vez de Hernán Satler, provocó el ingreso del AS.
Al igual que en la final sabatina, la competencia concluyó con el Auto de Seguridad en pista y fue Tadeo Vicente quien la vio flamear otra vez, consiguiendo su tercera victoria en apenas cuatro presentaciones en la categoría.
El segundo lugar quedó en manos de Gastón Cabrera, quien pudo recuperarse de la maniobra imperfecta del arranque, mientras que la tercera ubicación la heredó Hernán Palazzo debido a que cumplida la prueba los comisarios deportivos decidieron sancionar a Exequiel Bastidas, quien cayó a la cuarta colocación.
Completaron los diez primeros: José Manuel Sapag, Eduardo Moreno, Juan Pablo Rotundo, Federico Aldrighetti, Santiago Rosso y Eugenio Provens.
El Campeonato: Con estos resultados, Tadeo Vicente, luego de tres victorias en cuatro carreras, es el líder con 93 unidades, el segundo es Hernán Palazzo con 67 puntos, tercero Gastón Cabrera con 62, cuarto Juan Pablo Rotundo con 62 y quinto José Manuel Sapag con 58.
Lo que viene: La próxima fecha de la temporada de la "fábrica de talentos" será el 6 y 7 de Mayo en el autódromo "Ciudad de San Martín", en la provincia de Mendoza.
Potrero de los Funes - Carrera 1: Tadeo Vicente gana y es el nuevo líder
22-Abr-2017 (Prensa Sportmotor y FA).- Tadeo Vicente (MR Racing) triunfó en la Carrera 1 de la segunda fecha del campeonato 2017 de la Fórmula Renault 2,0 dispoutada esta tarde en el circuio internacional de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis, y con el abandono de Hernán Palazzo tomó el liderazgo en el certamen. Lo acompañaron el podio Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) y el poleman Hernán Satler (Gabriel Werner Competición.
La Carrera: Desde la pole partió Matías Fernández , secundado por su compañero en la Escudería FE, Facundo Aldrihetti. Juan Pablo Rotundo y José Manuel Sapag (Litoral Group) ocupaban la segunda fila, mientras que Tadeo Vicente y Nicolás Moscardini (Litoral Group) hacían lo propio desde la tercera, completando los primeros puestos.
Un golpe de escena ocurrió apenas comenzó la carrera. Matías Fernández y Facundo Aldrihetti quedaron detenidos en plena recta principal por lo que Tadeo Vicente heredó el puesto de vanguardia.
El auto de seguridad fue el actor principal en los giros iniciales, primero a causa de que el monoposto de Hernán Palazzo (Litoral Group) quedó detenido en medio de la cinta asfáltica y luego tras un golpe de Facundo Rotondo (Croizet Racing) contra el muro, sin consecuencias graves para el piloto tucumano.
Cuando la carrera se relanzó, Tadeo Vicente aguantó con valentía los intentos de Juan Pablo Rotondo y Hernán Satler por arrebatarle el puesto de privilegio.
La bandera a cuadros cayó y el piloto chaqueño se quedó con su segunda carrera en apenas tres finales corridas en la "categoría escuela" del automovilismo argentino.
Hernán Satler, luego de una gran remontada al largar décimo, se quedó con el segundo puesto mientras que Juan Pablo Rotondo se subió al último escalón del podio.
Completaron los primeros diez puestos: Gastón Cabrera (LR Team), Facundo Aldrighetti, José Manuel Sapag, Eduardo Moreno (Litoral Group), Exequiel Bastidas, Santiago Rosso, ambos del Gabriel Werner Competición, y Nicolás Varrone (MS Racing).
El Campeonato: Con estos resultados, el líder es Tadeo Vicente con 68 unidades, segundo es Juan Pablo Rotondo con 53 puntos, tercero Hernán Palazzo con 50, cuarto Hernán Satler con 46 y quinto José Manuel Sapag con 45.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará mañana desde las 9:22 horas con la segunda final, que se transmitirá en vivo y en directo para todo el país por Canal 13 y TyC Sports.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2017 - Potrero de los Funes - Carrera 1 (4 vueltas)
1° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 13m40s943
2° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) a 0s494
3° 21 Hernán Satler (Werner) a 0s805
4° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 1s448
5° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) a 1s737
6° 3 Gastón Cabrera (LR Team) a 2s069
7° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 2s388
8° 15 Exequiel Bastidas (Werner) a 2s733
9° 9 Santiago Rosso (Werner) a 3s075
10° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) a 4s342
11° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 4s411
12° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) a 4s535
13° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 4s600
14° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) a 5s141
15° 44 Guido Moggia (Litoral Group) a 5s386
16° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) a 6s540
17° 53 Eugenio Provens (Werner) a 19s235
18° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 54s757
19° 22 Matías Fernández (Escudería FE) a 1 vuelta
No clasificaron (75% = 3 Vueltas)
20° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) a 3 vueltas
21° 32 Germán Beber (Litoral Group) a 3 vueltas
No Registró Paso
N° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 97 (Vicente) en la vuelta 2 con 2m36s249 a 144,462 km/h.
Potrero de los Funes - Clasificación: Primera pole para Satler
Matías Fernández larga adelante en la Carrera 1
21-Abr-2017 (Prensa FA).- Hernán Satler (Gabriel Werner Competición) se quedó con la "pole" en la segunda clasificación de la temporada, disputada en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, provincia de San Luis, en el marco de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Gastón Cabrera (LR Team) y Exequiel Bastidas (Gabriel Werner Competición) finalizaron detrás del entrerriano. Matías Fernandez largará desde el primer lugar en la carrera sabatina.
Con el cielo totalmente nublado y el sol queriendo asomar sobre el cielo de Potrero de los Funes, la segunda clasificación de la temporada se puso en marcha a las 14:00 horas. Todas las unidades que conforman el parque automotor de la "fábrica de talentos" salieron a pista con la intención de obtener el mejor registro que les permita alcanzar un registro que los deposite en la "Súper Q" y luego intentar ir por la "pole".
Gastón Cabrera se puso rápidamente en la cima del clasificador con una vuelta de 2m36s394 y nadie podía mejorarle ese registro, pero a poco del final apareció Hernán Satler y se quedó con el mejor registro en esta tanda clasificatoria, tras conseguir un giro de 2m34s648 km/h. El joven de Catriel (Rio Negro) quedó a 0s149 y debió conformarse con la segunda colocación. Tercero finalizó Nicolás Moscardini, a 0s408, mientras que el cuarto lugar fue para Hernán Palazzo a 0s476 . Exequiel Bastidas ocupó la quinta posición y fue el último piloto en ingresar a la "Súper Q".
Hernán Satler confirmó lo hecho en la primera parte de la tanda y consiguió una vuelta de 2m33s661, que le permitió alcanzar su primera "pole" de la temporada. Gastón Cabrera finalizó como su escolta, a 0s630, mientras que Exequiel Bastidasculmnó tercero a 1s050. El cuarto lugar fue para Hernán Palazzo, a 1s627.
Nicolás Moscardini sufrió el retiro de tiempos por circular fuera del límite en la curva 22 y se ubicó en la última posición de la Súper Qualy.
Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault 2.0 tendrá continuidad con el desarrollo de la primera final del fin de semana, que se pondrá en marcha a partir de la hora 17:05 horas. y tendrá partiendo desde la primera fila a Matías Fernández y Facundo Aldrihetti.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2017 - Potrero de los Funes - Clasificación
Súper Clasificación (los 5 mejores de Q1)
1° 21 Hernán Satler (Werner) 2m33s661
2° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 2m34s291 a 0s630
3° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 2m34s711 a 1s050
4° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 2m35s288 a 1s627
Sin Tiempos
N° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group)
Promedio del 1°: 146,895 km/h.

Clasificación Q1
1° 21 Hernán Satler (Werner) 2m34s648
2° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 2m34s798 a 0s150
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 2m35s057 a 0s409
4° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 2m35s123 a 0s475
5° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 2m35s195 a 0s547
6° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 2m35s689 a 1s041
7° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 2m36s042 a 1s394
8° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 2m36s076 a 1s428
9° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) 2m36s388 a 1s740
10° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 2m36s457 a 1s809
11° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 2m36s545 a 1s897
12° 9 Santiago Rosso (Werner) 2m37s220 a 2s572
13° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 2m37s352 a 2s704
14° 53 Eugenio Provens (Werner) 2m37s427 a 2s779
15° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 2m37s995 a 3s347
16° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 2m38s051 a 3s403
17° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 2m38s072 a 3s424
18° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 2m39s929 a 5s281
19° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 2m40s013 a 5s365
20° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 2m49s956 a 15s308
21° 32 Germán Beber (Litoral Group) 2m52s667 a 18s019
Sin Tiempos
N° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing)
Promedio del 1°: 145,957 km/h.
Potrero de los Funes - 1° Ensayo: Cabrera sigue firme
22-Abr-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera marcó el mejor registró en el entrenamiento , llevado a cabo en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, donde se está desarrollando la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. El piloto del LR Team cronometró 2m41s815 en su mejor giro a un promedio de 139,493 km/h. Lo escoltaron Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 174 milésimas y Eugenio Provens (Gabriel Werner Competición) a 1s433.
El entrenamiento se puso en marcha pasadas las 10:30 horas, debido a un retraso por problemas técnicos y tuvo una duración de 20 minutos, dónde los jóvenes talentos tuvieron su primer contacto de la jornada con el imponente trazado semipermanente.
Eugenio Provens marcó la primera referencia al cronometrar una vuelta de 2m47s050, seguido de Gastón Cabrera y Nicolás Moscardini.
Sin embargo, cuando los neumáticos tomaron temperatura con el correr de las vueltas, todos los pilotos bajaron sus propios tiempos y era Tadeo Vicente quien dominaba el clasificador con un tiempo de 2m44s772.
Sobre el final de la sesión y al igual que en las comunitarias del viernes, Gastón Cabrera realizó un gran giro de 2m41s815 para quedarse con el entrenamiento en el pintoresco trazado puntano.
Nicolás Moscardini (a 0s174) se adjudicó el segundo lugar y finalmente Eugenio Provens (a 1s433) se quedó con la tercera colocación.
Completaron los primeros diez lugares: José Manuel Sapag, Hernán Satler, Tadeo Vicente, Hernán Palazzo, Matías Fernández, Santiago Rosso y Gabriel Gandulia.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará esta mañana con el desarrollo de la clasificación.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2017 - Potrero de los Funes - 1° Ensayo


1° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 2m41s815
2° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 2m41s989 a 0s174
3° 53 Eugenio Provens (Werner) 2:43.248 a 1s433
4° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 2m44s168 a 2s353
5° 21 Hernán Satler (Werner) 2m44s366 a 2s551
6° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 2m44s771 a 2s956
7° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 2m44s982 3s167
8° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 2m46s640 a 4s825
9° 9 Santiago Rosso (Werner) 2m46s756 a 4s941
10° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 2m46s837 a 5s022
11° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 2m47s113 a 5s298
12° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 2m47s464 a 5s649
13° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 2m48s319 a 6s504
14° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) 2m49s463 a 7s648
15° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 2m49s987 a 8s172
16° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 2m50s399 a 8s584
17° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 2m53s545 a 11s730
18° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 2m54s745 a 12s930
19° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 2m55s836 a 14s021
20° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 2m56s960 a 15s145
Sin Tiempos
N° 32 Germán Beber (Litoral Group)
N° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing)
Promedio del 1°: 139,493 km/h.
Potrero de los Funes - Prueba Comunitaria: Cabrera marcó el ritmo
22-Abr-2017 (Prensa FA).- Gastón Cabrera (LR Team) fue el más rápido en las pruebas comunitarias, disputadas en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, en el marco de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. El piloto de Río Negro cronometró 2m35s475 en su mejor vuelta. Lo escoltaron Nicolás Moscardini (Litoral Group) y Gabriel Gandulia (Croizet Racing).
Los jóvenes talentos que componen esta temporada la "categoría escuela", tuvieron su primer contacto con el trazado puntano este viernes por la tarde con el desarrollo de las pruebas comunitarias.
Gastón Cabrera marcó la primera referencia en la sesión, al cronometrar un giro de 1m36s738, sobre el trazado semipermanente de 6.270 metros de extensión. Detrás del piloto del LR Team se ubicaban Nicolás Moscardini y Hernán Satler.
Una vuelta fue lo que duró Cabrera en la cima del clasificador, ya que Moscardini y Satler mejoraron sus registros relegándolo a la tercera colocación.
Sin embargo, el piloto del LR Team sacó un "as de la manga" y minutos antes del final de la tanda, realizó una gran vuelta de 2m25s475 que le permitió llevarse la prueba comunitaria. Moscardini quedó en la segunda colocación (a 0s193) y Gabriel Gandulia en la tercera posición (a 0s525).
Completaron los primeros diez puestos: Hernán Satler, Tadeo Vicente, Juan Pablo Rotondo, Hernán Palazzo, Exequiel Bastidas, Eugenio Provens y Facundo Rotondo.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará este sábado desde las 9:05 horas con la disputa del primer entrenamiento.
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2017 - Potrero de los Funes - Pruebas Comunitarias


1° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 2m35s475
2° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 2m35s668 a 0s193
3° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 2m36s000 a 0s525
4° 21 Hernán Satler (Werner) 2m36s094 a 0s619
5° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 2m36s131 a 0S656
6° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 2m36s888 a 1s413
7° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 2m38S239 a 2s764
8° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 2m38s266 a 2s791
9° 53 Eugenio Provens (Werner) 2m38S416 a 2s941
10° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 2m39s071 a 3s596
11° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 2m39s279 a 3s804
12° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 2m39s511 a 4s036
13° 13 Rodrigo Lugón (MR Racing) 2m40s187 a 4s712
14° 32 Germán Beber (Litoral Group) 2m41s617 a 6s142
15° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 2m41s724 a 6s249
16° 24 Yango Rajczakowski (Barovero) 2m42s762 a 7s287
17° 9 Santiago Rosso (Werner) 2m42s823 a 7s348
18° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 2m48s942 a 13s467
19° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 6m22s392 a 3m46s917
20° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) 9m13s167 a 6m37s692
21° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 13m53s309 a 11m17s834
22° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 13m57s944 a 11m22s469
Promedio del 1°: 145,181 km/h.
Varrone: "Potrero de los Funes requiere equilibrio, velocidad y concentración"
20-Abr-2017 (Prensa NV).- La turística ciudad puntana de Potrero de los Funes será sede el venidero fin de semana de la segunda fecha anual de la Fórmula Renault 2.0. Hasta allí viajará desde su Buenos Aires natal Nicolás Varrone quien afrontará el exigente desafío con el monoposto N° 55 que alista el team MS Racing.
En la proyección de su primer año completo en la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000, el piloto bonaerense afronta en la parte inicial del mismo compromisos de grandes exigencias. En aquella fecha apertura de Marzo compitió en el "coliseo porteño" (escenario en el cual penó con inconvenientes en el potencial de su impulsor) y ésta vez le toca el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, el cual está enclavado en las zona serrana de San Luis.
El escenario puntano adquiere su fisonomía deportiva con motivo de éstas competencias, siendo luego una vía de tránsito común que bordea el Embalse Potrero de los Funes. Por tal motivo, la pista se canaliza entre bloques de cemento lo cual disminuye el margen de error, tornándolo así exigente al ciento por ciento.
Ante tal desafío, Nicolás Varrone sintetiza su parecer acerca del circuito y detalla su presente deportivo: "Ya estamos listos para Potrero, con muchas ganas de subir al auto ya que hace mucho no corremos. Estuve practicando con muchas horas de simulador y entrenamiento. Potrero exige ya que un mínimo error no se perdona, es muy rápido y cualquier error es golpear contra el paredón que no perdona.
Hasta ahora no tenemos una referencia real del auto porque en Buenos Aires tuvimos algunos problemas que entiendo están solucionados pero ya tengo ganas de llegar y ver adonde estamos parados y trabajar de menos a más para tener el mejor resultado.
Pienso que es muy bueno haber implementado los entrenamientos el día viernes, eso acorta mucho los caminos. En comparación con el año pasado era muy poco. Ahora se puede trabajar de otra forma para ir buscando la performance óptima.
En cuanto al circuito hace mucho no se gira ahí y la falta de grip será algo a tener en cuenta en las primeras salidas a pista. Hay que ir tranquilo ya que también es mi primer año en la categoría y con un auto que aún no conozco en profundidad. El equipo tampoco tiene experiencia ahí así que será una buena experiencia. Es muy rápido con curvas de alta velocidad que es lo que más predomina. Hay que ser rápido pero equilibrado, se complementa eso con la concentración del piloto ya que es un circuito muy largo de más de 6 kilómetros y hay que estar muy concentrado para hacer toda una vuelta buena. Equilibrio, velocidad y concentración son las claves para Potrero.
Por lo que estuve viendo es divino y que hayan corrido categorías FIA es único, rodeando un lago y entre montañas y paredones es un escenario fantástico.
Vamos tranquilos con el primer objetivo de ver adonde estamos parados por los problemas que tuvimos en la primera carrera y a partir de allí comenzar a mejorar vuelta a vuelta"
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"Mati" Fernández en el ignoto trazado serrano
20-Abr-2017 (Prensa MF).- A partir de mañana, la Fórmula Renault 2.0 disputará en Potrero de los Funes su segunda fecha anual. Conformando las filas de la Escudería FE, Matías Fernández dirá presente en la cita cuyana.
Luego de comenzar el año siendo protagonista en el autódromo de Buenos Aires, el volante oriundo de Villa Carlos Paz buscará mantener su alto nivel de competitividad en la "fábrica de talentos".
La categoría desembarcará en uno de los trazados más emblemáticos de la temporada: El Circuito Internacional de Potrero de los Funes. Dicho semipermanente circunda al embalse, que posee el nombre de dicha localidad, y atraviesa la serranía puntana.
Sobre la inminente competencia, que significará la primera participación de Matías Fernández en este trazado, el joven carlospacense comentó al respecto: "El circuito tiene varias curvas ciegas donde será clave buscar buenas referencias. Se van a exigir demasiado los frenos, desde que terminó la carrera en Buenos Aires que estoy girando con el simulador en Potrero. Al ser un trazado tan largo, es clave la concentración para realizar un buen giro.
Tras la carrera en el autódromo ´Oscar y Juan Gálvez´ se reemplazaron algunos elementos del auto que nos habían traído problemas. Si bien no se puede probar, el auto llega con una buena puesta a punto, pensada especialmente para este tipo de competencias. Vamos a buscar aprovechar al máximo las pruebas del viernes para poner a punto el fórmula y tener el sábado y domingo un buen resultado.
Las expectativas para San Luis son muy buenas, la principal idea es lograr mantenerse firme entre los diez mejores. Si la carrera lo permite, buscaremos dar pelea por el podio"
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Rodrigo Lugón debuta a nivel nacional
20-Abr-2017 (Prensa RL).- Rodrigo Lugón realizará en San Luis su debut absoluto en la Fórmula Renault 2.0. El "Driver" de las sierras de Córdoba, junto al MR Racing, se presentará en el autódromo internacional de Potrero de los Funes en el marco de la segunda fecha de la divisional de monopostos.
Tras su reciente participación en el Rosendo Hernández de San Luis, donde resultó 10mo en la tercera fecha de la Fórmula Renault Plus, Lugón llega con ritmo de carrera a su debut dentro de la categoría que oficia de telonera del Súper TC2000.
El volante de la provincia de Córdoba, ausente en la fecha inaugural de la "fábrica de talentos", realizó tan solo una prueba con el Tito 02 previo a saltar a escena el próximo fin de semana.
Sobre la primera presentación del piloto serrano, el MR Racing trabajó en el bólido que tripulara Lugón el próximo fin de semana. El equipo rafaelino basó sus esfuerzos en mejorar pormenores del chasis y pulir los últimos detalles a las puertas de la cita en terreno cuyano.
Rodrigo se encontrará en San Luis con una vuelta que superará los seis kilómetros de extensión y, con más de dos minutos de giro al circuito callejero que recorre la irregular topografía de Potrero de los Funes.
"Estoy contento de debutar a nivel nacional, espero adaptarme rápido al casco Tito 02 porque este circuito no permite errores. Tenemos que ir de menor a mayor, sin perder la calma y realizando una tarea lo mayor prolijo posible. En la prueba me fue bastante bien, pulimos varios detalles y realizamos buenos tiempos de vuelta. La primera sensación que me produjo el formula, es que el Tito02 es más sensible de lo que estamos acostumbrados con el Crespi, me sentí muy comodo".

Yango Rajczakowski en su debut callejero
20-Abr-2017 (Prensa YR).- El venidero fin de semana, Yango Rajczakowski afrontará por primera vez el desafío de competir en un circuito semipermanente. El trazado enclavado en las serranías de Potrero de los Funes recorre por más de 6 kilómetros la periferia del embalse homónimo, presentándole a los competidores de la Fórmula Renault 2.0 un desafío que comenzarán a afrontarse a partir de los ensayos del día viernes.
Su destacado pasado y presente en las categorías de monopostos regionales, nunca le presentaron al joven chaqueño el desafío de competir en un circuito urbano. Tal reto lo tendrá el venidero fin de semana cuando la "fábrica de talentos" regrese junto al Súper TC2000 al circuito puntano tras tres años de ausencia.
Para afrontar dicho compromiso, la escuadra Barovero Racing Team trabajó en la puesta a punto del Tito 02 N° 24, buscando con ella lograr un equilibrio justo para transitar un circuito de velocidad media-alta y con muchas curvas y permanentes ascensos y descensos.
Por ser un circuito semipermanente, el mismo cuenta con importantes particularidades, entre ellas un asfalto diferente y una pista flanqueada en casi la totalidad de su extensión con muros de cemento, cerrando así el perímetro de más de 6 kilómetros al lago que conforma el Embalse Potrero de los Funes.
Yango Rajczakowski, el hijo dilecto de Coronel Du Graty, detalla así sus sensaciones previas al debut en el trazado puntano: "Correr en Potrero de los Funes es algo increíble, un circuito muy técnico y difícil, correr entre paredes es algo que nunca hice, así que tendré que ser muy precavido para no cometer ningún error y lograr en cada paso sumar conocimientos.
Para esta carrera el equipo trabajó mucho para poner el auto al 100% luego del accidente de Buenos Aires. Por supuesto uno siempre va en busca del mejor resultado pero ahora pienso que el objetivo principal es terminar dentro del top ten.
En la primera fecha en Buenos Aires no tuvimos el debut que esperábamos, pero estamos contentos igual por ser parte de la FR2.0.
Esta segunda fecha la voy a correr sin la presión de ser la primera vez, así que seguramente tendremos mejores resultados. Ojala sea un gran fin de semana para todo el equipo. Quiero agradecer a toda la gente de Coronel Du Graty por el apoyo incondicional y fundamentalmente a los sponsors que hacen que esto posible: Lotería Chaqueña, Guex Conexiones, Luxen Neumáticos, Farmacias Polini, Municipalidad de Coronel Du Graty, YPF Beto Hoffman, Marcelo Jaworski estudio contable, Arenera Neumann, Power Gym y al Instituto del Deporte Chaqueño"
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Tras la victoria porteña, Tadeo Vicente viaja a San Luis
19-Abr-2017 (Prensa TV).- La historia de Tadeo Vicente en la Fórmula Renault 2.0 comenzó a escribirse hace muy pocos días en Buenos Aires, y su primer capítulo fue exitoso al ganar en su carrera debut en la divisional. En esta oportunidad, le tocará al joven chaqueño viajar a la provincia de San Luis para cumplir el venidero fin de semana con el segundo compromiso anual de la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000.
Con el título de campeón 2016 de la Fórmula Renault Plus, Tadeo inició hace poco más de tres semanas un nuevo camino en su carrera deportiva. Lo hizo con éxito, al vencer de manera categórica en su primera carrera en la "fábrica de talentos". Claro que tal logro tiene mayor relevancia al llevarlo a cabo con la escuadra MR Racing, la cual también llevó a cabo en suelo porteño su debut en la divisional.
En ésta oportunidad, le tocará a Vicente afrontar otro importante desafío: el Circuito Internacional de Potrero de los Funes, ese trazado semipermanente de extensa longitud que se dibuja en las sierras cuyanas y que vio pasar en su renovada historia a los vehículos de la categoría internacional "FIA GT".
A pesar del desconocimiento del trazado, y de ser comprometido su tránsito por estar la pista cercada por muros, Tadeo Vicente espera ansioso el momento de dar inicio a su segunda presentación anual en la Fórmula Renault 2.0: "Esta carrera es especial y estoy muy entusiasmado con poder hacerla. También la primera fue especial por ser en Buenos Aires y en un autódromo con tanta historia, pero en Potrero también se corrieron carreras importantes y con el agregado de ser un callejero.
No poder probar entre carreras por ahí nos hace más lenta la adaptación al auto y a la categoría, pero para nosotros esta mejor porque desde acá del Chaco se nos complica mucho ir a probar.
Con el equipo somos nuevos en la FR2.0 así que tenemos que aprovechar al máximo las dos tandas de pruebas del día viernes, eso está muy bueno para los que vivimos lejos y se nos complica probar.
Estamos muy contentos por el resultado en Buenos Aires. La verdad que de esa carrera hacemos un balance bastante positivo, porque arrancar el campeonato de esa manera es muy bueno aunque todavía nos esté faltando experiencia. Igual todavía nos queda seguir aprendiendo mucho en cada carrera.
Por lo que vi en el simulador es un circuito hermoso, no tuve la oportunidad de correr nunca ahí pero estoy probando y me gusta mucho el trazado. Se ve que es un circuito que no perdona mucho así que hay que ir de a poco pero confiado"
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La Escudería FE va a Potrero de los Funes para seguir creciendo
19-Abr-2017 (Prensa EFE).- La división Fórmula Renault de la Escudería FE (Fuerza Eugenio) encara este fin de semana su segunda cita de la temporada 2017 en Potrero de Los Funes, un escenario único para que Matías Fernández y Facundo Aldrighetti continúen por la buena senda iniciada en la primera fecha en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Un marco exquisito en todo el calendario presenta el semipermanente de Potrero de Los Funes a lo largo de sus 14 curvas alrededor del Embalse homónimo, recorren 6.270 metros de cuerda de una geografía única para este calendario

El circuito semipermamente tiene la dificultad que presentan los muretes de contención a lo largo de todo el trazado similares a los de los circuitos callejeros.

La primera fecha de la temporada dejó grandes resultados, pero más grandes aún las expectativas. Porque más allá de la sanción final, la remontada de Aldrighetti el sábado y las excelentes competencias de ambos el domingo donde Fernández fue seto y Facundo séptimo puestos sientan las bases para pensar en un gran fin de semana para ambos pilotos.

Moreno ante el desafiante Potrero de los Funes
19-Abr-2017 (Prensa EM).- A casi un mes de haberse llevado a cabo la fecha apertura del presente Campeonato de la Fórmula Renault 2.0 en Buenos Aires, Eduardo Moreno se alista para competir el venidero fin de semana en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, escenario que, como es habitual, también recibirá al Súper TC2000.
Las sierras puntanas acogerán a la "fábrica de talentos" tras un impasse de tres años, lógico motivo por el cual el único representante de Venado Tuerto que compite en la divisional desconoce el trazado internacional en donde compitió la FIA GT.
El compromiso en la ciudad de San Luis es esperado con ansias por Eduardo Moreno, quien conduce el monoplaza N° 6 que alista la escuadra Litoral Group. Ante el inminente y desconocido desafío, el venadense deja sus impresiones previas a la importante competencia: "Desde la semana siguiente a la carrera de Buenos Aires me puse a pleno para la fecha de Potrero. Es un circuito urbano en donde nunca corrí y es una oportunidad muy grande poder hacerlo. Por lo que vi me gustó mucho, es desafiante, muy largo y será clave mantener la concentración. Creo que será fundamental aprovechar las vueltas, más que en cualquier otro circuito que suele ser la mitad de largo.
Fallar en la concentración se puede pagar muy caro. Tiene curvas muy distintas: con pendientes, subidas, bajadas, ciegas y la mayoría con los paredones muy cerca y eso en las curvas rápidas hay que tener muchísimo cuidado, y repito es clave aprovechar toda la vuelta. El trabajo mental lo vengo haciendo con Facundo Garayalde desde el año pasado y en esta semana trabajamos ese punto con mayor ganas. Estamos muy bien en ese punto pero siempre hay que reforzarlo.
El equipo estuvo trabajando en el auto y haciendo los service correspondientes, lo desarmaron todo, se arregló lo que se rompió el domingo en Buenos Aires, se cambió la caja y se puso la que va en "H", que para mí es más cómoda. La puesta a punto ya está instalada para Potrero que es un circuito que tanto Gabriel Bonavía como los mecánicos conocen muy bien. Esperamos tener un excelente fin de semana. Le agradezco a mis sponsor: Optitech, Famago Rodados, Phancolor, Iraven Agronegocios, Yourway Travel y Suspensión Total como así también a Javier Moreno, Daniel Bedecarras, José Toledo, Lunettes, a la Municipalidad de Venado Tuerto y a las familias Grassi y Cabrera"
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Potrero de los Funes con 22 inscriptos
19-Abr-2017 (Prensa FA).- Este fin de semana, se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes, la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Veintidos pilotos, con un debutante, representando a nueve provincias son los inscriptos que tiene la "Fábrica de Talentos" para esta segunda etapa. La actividad en pista comenzará el día viernes, con las dos pruebas libres comunitarias.
La categoría escuela del automovilismo argentino, tiene representantes de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Formosa, San Juan, Entre Ríos, Tucumán, Río Negro y Chaco, para el segundo compromiso del año, que se realizará en San Luis.
El Campeonato: Disputada la primera fechadoble, Hernán Palazzo liedera con 45 puntos, seguido por Tadeo Vicente con 38 y tercero se ubica Juan Pablo Rotondo con 31.
Lo que viene: El viernes, los dos ensayos comunitarios tienen hora programada de 15:30 a 16:30 y de 17:00 a 18:00 horas. El sábado, se desarrollará el entrenamiento único (9:05 a 9:35 horas), para luego comenzar con la sesión clasificatoria de 11:25 a 11:50 horas. A partir de las 13:30 horas se pone en marcha la carrera sabatina y el domingo se completa la actividad con la segunda final desde las 9:22 horas, ambas sobre 10 giros cada una.
Aquí están, estos son, los inscriptos para Potrero de Los Funes:
Fórmula Renault 2,0 - 2ª fecha 2017 - Potrero de los Funes - 22 Inscriptos
Litoral Group
N° 6 Eduardo Moreno (Venado Tuerto, Santa Fe)
N° 10 Nicolás Moscardini (La Plata, Buenos Aires)
N° 12 Hernán Palazzo (Pinamar, Buenos Aires)
N° 32 Germán Beber (Formosa)
N° 33 José Manuel Sapag (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
N° 44 Guido Moggia (San Justo, Buenos Aires)
N° 96 Tobías Martinez (San Juan)
Gabriel Werner Competición
N° 9 Santiago Rosso (Córdoba)
N° 15 Ezequiel Bastidas (Paraná, Entre Ríos)
N° 21 Hernán Satler (Paraná, Entre Ríos)
N° 53 Eugenio Provens (Isla Verde, Córdoba)
LR Team
N° 3 Gastón Cabrera (Catriel, Río Negro)
Croizet Racing
N° 4 Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
N° 7 Gabriel Gandulia (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
N° 11 Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán)
MS Racing
N° 55 Nicolás Varrone (Ing, Maschwitz, Buenos Aires)
MR Racing
N° 97 Tadeo Vicente (Roque Saenz Peña, Chaco)
N° 13 Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba)
RNP
N° 47 Nicolás Carbón (Capital Federal)
Escudería FE
N° 16 Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro)
N° 22 Matías Fernández (Villa Carlos Paz, Córdoba)
Barovero Racing
N° 24 Yango Rajczakowski (Coronel Dugraty, Chaco)
Récords a batir en Potrero de los Funes
16-Abr-2017 (Prensa FA).- La Fórmula Renault 2.0 disputará la segunda fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 el próximo 22 y 23 de Abril en el Circuito Internacional Semipermanente de Potrero de los Funes. Estos son los récords que los pilotos intentarán batir en el regreso de la "fábrica de talentos" al pintoresco trazado puntano.
La Fórmula Renault 2.0 vuelve a este circuito luego de tres años y las jóvenes promesas intentarán adueñarse de las marcas que le pertenecen a pilotos que ya egresaron y se destacan en otras categorías.
El récord de clasificación le pertenece a Mario Gerbaldo (Litoral Group), quien el 06 de noviembre de 2011 consiguió una vuelta de 2m29s561 y se adueñó del mejor registro en esta tanda.
El 1° de Diciembre de 2013, con un monoposto del equipo Gabriel Werner Competición, Julián Santero obtuvo el récord de carrera, tras completar la competencia luego de 25m21s190.
El mendocino también posee el record de vuelta, 2m30s649, que lo consiguió el 25 de Noviembre de 2012, representando al Werner Junior.
Fórmula Renault 2,0 - 2017
Buenos Aires I - 1ª fecha - Carrera 2
Palazzo festejó desde lo más alto del podio y lidera el certamen
1-2 del Litoral Group con "Manu" Sapag como escolta
El sábado Tadeo Vicente tuvo su bautosmo triunfal
26-Mar-2017 (Prensa FA).- Hernán Palazzo (Litoral Group) se quedó con la final dominical, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de la primera fecha del Campeonato Argentino "Copa Pirelli" de Fórmula Renault 2.0. Su compañero de equipo, José Manuel Sapag, y Gastón Cabrera (LR Team) completaron el podio.
Desde la pole partió Gabriel Gandulia, secundado por Gastón Cabrera. Rápidamente ambos sacaron una importante diferencia sobre sus perseguidores escapándose del pelotón.
Cumplidos cinco giros, la lucha de la carrera era por el tercer puesto, entre Hernán Palazzo, José Manuel Sapag y Nicolás Moscardini. Milésimas de segundos separaban a estos tres provocando una interesante disputa.
En el giro número siete, Moscardini realizó un trompo la salida de "Ascari" perdiendo el quinto lugar en manos Hernán Satler. En la cima, Gandulia ratificaba su buena performance sácándole 4s728 a su escolta Cabrera.
El auto de seguridad ingresó en el décimo giro, producto de un despiste de Eduardo Moreno. La competencia se reanudó en la vuelta siguiente y se iba a producir un golpe de escena: el líder de la competencia perdía el control de su monoposto e iba a parar directamente a la cama de leca, mientras que su escolta, Cabrera, cedió terreno y cayó al tercer puesto.
Nuevamente ingresó el auto de seguridad, y luego de dos giros de velocidad neutralizada, se reanudó la final. Hernán Palazzo tomaba la punta, seguido de Sapag, Cabrera, Rotondo, Fernández y Bastidas.
Sin embargo, tras un nuevo despiste, el auto de seguridad debió ingresar nuevamente e iba a ser el protagonista de la bandera a cuadros. Hernán Palazzo vio caer la bandera a cuadros y se llevó el triunfó en el "coliseo porteño".
Al podio lo completaron José Manuel Sapag y Gastón Cabrera.
Completaron los primeros diez puestos: Facundo Rotondo, Exequiel Bastidas, Matías Fernández, Facundo Aldrighetti, Tadeo Vicente, Hernán Satler y Juan Pablo Rotondo.
El Campeonato: Culminada la primera fecha del certamen, Hernán Palazzo es el líder con 45 unidades. Su escolta es Tadeo Vicente con 38, tercero Juan Pablo Rotondo con 31, cuarto José Manuel Sapag con 29 y quinto Facundo Rotondo con 29.
Lo que viene: La próxima carrera de la "fábrica de talentos" será el 22 y 23 de Abril en el Circuito Internacional Semipermanente de Potrero de Los Funes, en la provincia de San Luis.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 26m28s763
2° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 0s825
3° 3 Gastón Cabrera (LR Team) a 1s613
4° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) a 2s068
5° 15 Exequiel Bastidas (Werner) a 3s623
6° 22 Matías Fernández (Escudería FE) a 3s828 (r1p)
7° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) a 4s565
8° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) a 5s199
9° 21 Hernán Satler (Werner) a 5s733
10° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) a 7s294
11° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) a 8s137
12° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 8s821
13° 32 Germán Beber (Litoral Group) a 9s385
14° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 9s903
15° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) a 10s585
16° 9 Santiago Rosso (Werner) a 2 vueltas
17° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 2 vueltas
18° 53 Eugenio Provens (Werner) a 3 vueltas
19° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 6 vueltas
20° 44 Guido Moggia (Litoral Group) a 8 vueltas
21° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 121,562 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Gandulia) con 1m20s605 a 149,752 km/h.
Recargo 1 puesto (r1p): N° 22 (Fernández) por false largada
Campeonato Pilotos
(dipsutada 1 fecha - 2 carreras)
1° Hernán Palazzo 45
2° Tadeo Vicente 38
3° Juan Pablo Rotondo 31
4° José Manuel Sapag 29
5° Facundo Rotondo 29
6° Exequiel Bastidas 26
7° Nicolás Moscardini 24
8° Gastón Cabrera 22
9° Tobías Martínez 21
10° Hernán Satler 19
11° Euegnio Provens 18
12° Matías Fernández 16
13° Facundo Aldrighetti 14
14° Gabriel Gandulia 12
15° Santiago Rosso 11
16° Nicolás Varrone 9
17° Germán Beber 8
18° Nicolás Carbón 6
19° Yango Rajczakowski 5
20° Eduardo Moreno 5
Sin Puntos
Guido Moggia
Buenos Aires - Carrera 1: Debut soñado para Tadeo Vicente
25-Mar-2017 (Prensa FA).- La primera competencia anual de la Fórmula Renault 2.0 mostró en pista la destacable actuación de tres pilotos que hoy hicieron su debut en la divisional. Tadeo Vicente (MR Racing), Facundo Aldrighetti (Escudería FE) y Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) fueron quienes terminaron en las tres primeras ubicaciones, pero culminada la competencia Aldrighetti fue desclasificado por inconvenientes en la caja de cambio que alista la Escudería FE. Por lo tanto, Nicolás Moscardini heredó la tercera ubicación. Mañana, Gabriel Gandulia (Croizet Racing), partirá desde la pole en la competencia a llevarse a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
La primera carrera del fin de semana, a priori, se sabía sería espectacular, con los primeros diez de la grilla invertidos al orden en que clasificaron. Así, el show estaba asegurado.
Desde la pole partió el debutante Tadeo Vicente secundado por Hernán Satler y Matías Fernández.
Concluido el primer giro de competencia, Vicente continuaba al frente escoltado por aquel mismo binomio de avanzada. Para ese entonces, en ese primer giro, el poleman del día, Gabriel Gandulia, ya marchaba noveno por delante de Gastón Cabrera.
Nicolás Moscardini daba el gran salto en el segundo giro avanzando hasta el tercer lugar por delante de Fernández y Juan Pablo Rotondo.
Cumplidos los cinco primeros giros, el Auto de Seguridad incursionó en pista para permitir la remoción del monoposto de Nicolás Carbón, quien se despistó en el sector de la bajada del tobogán.
Las diferencias métricas y en los cronómetros desaparecieron "soldándose" todos al líder Tadeo Vicente. Hernán Satler, Matías Fernández, Juan Pablo Rotondo, José Manuel Sapag, Facundo Aldrighetti, Gabriel Gandulía (ya era séptimo el poleman), Hernán Palazzo, Yango Rajczakowski y Santiago Rosso cumplían los diez lugares.
Con la velocidad a pleno en el "coliseo porteño", Tadeo tomaba distancia del resto. Su escolta Satler marchaba a casi dos segundos y el tercero Fernández perdía tal condición al realizar un trompo en el tobogán.
La velocidad seguía pero por unos pocos segundos, ya que el despiste de Yango Rajczakowski obligaba al segundo ingreso del auto insignia. También Nicolás Varrone quedaba fuera de pista.
En el giro 12 se reinició la competencia. Tadeo Vicente mantuvo en línea al experimentado Satler. Juan Pablo Rotondo, Facundo Aldrighetti y Santiago Rosso completaban en ese entonces los cinco mejores lugares.
A solo dos giros la persecución de Satler sobre Vicente continuaba, quedando relegados a mayor distancia el trencito compuesto por Juan Pablo Rotondo, Facundo Aldrgihetti y Moscardini.
Cuando el podio esperaba por Tadeo Vicente y Hernán Satler éste último realizó un trompo a la salida del curvón de Ascari, perdiendo tal condición. Finalmente, el chaqueño oriundo de Presidencia Roque Saenz Peña se impuso de principio a fin, escoltándolo en el podio al rionegrino Aldrighetti y el tucumano Juan Pablo Rotondo.
Culminada la competencia Aldrighetti fue desclasificado por inconvenientes en la caja de cambio que alista la Escudería FE, por lo que Nicolás Moscardini heredó el tercer lugar.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Carrera 1 ( vueltas)
1° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 26m18s819
2° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) a 2s491
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 2s633
4° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) a 5s573
5° 53 Eugenio Provens (Werner) a 6s130
6° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) a 8s549
7° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) a 9s286
8° 15 Exequiel Bastidas (Werner) a 13s380
9° 21 Hernán Satler (Werner) a 15S524
10° 9 Santiago Rosso (Werner) a 1 vuelta
11° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 2 vueltas
12° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) a 3 vueltas
13° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) a 7 vueltas
14° 22 Matías Fernández (Escudería FE) a 7 vueltas
15° 32 Germán Beber (Litoral Group) a 8 vueltas
16° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) a 8 vueltas
17° 3 Gastón Cabrera (LR Team) a 8 vueltas
18° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) a 12 vueltas
No Registró Paso
19° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group)
No Largó
N° 44 Guido Moggia (Litoral Group)
Promedio del Ganador: 122,327 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Moscardini) con 1m21s526 a 148,061 km/h.
Excluido por Técnica: N° 16 (Aldrighetti)
Campeonato Pilotos
(dipsutada 1 fecha - 2 carreras)
Buenos Aires - Clasificación: Gandulia se adueño de la pole
Tadeo Vicente largará desde la cima en la final sabatina
25-Mar-2017 (Prensa FA).- Comenzó la actividad sabatina en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Con el nuevo formato de clasificación y carrera la pole dominical quedó en manos de Gabriel Gandulia (Croizet Racing) y la primera posición de la grilla sabatina en manos del debutante Tadeo Vicente (MR Racing).
La determinante actividad de la divisional escuela tuvo inicio minutos después de la hora 11:30 horas. La disputa por la pole no solo ponía en juego los dos puntos para el Campeonato, sino también la chance de largar desde la vanguardia en la carrera dominical. Vale destacar que a partir del presente torneo la grilla sabatina se conforma de manera invertida a como clasificaron los componentes del "top ten".
También la novedad radica en la implementación de la "Q5", la cual le da a los 5 primeros de la clasificación la revancha por la pole. Cada uno de ellos, en orden inverso a como clasificaron, salen a pista para marcar un cronometraje que los reubique en esos cinco mejores lugares.
En cuanto a la actividad de la clasificación la lucha estuvo planteada, en principio, entre los hermanos Rotondo y luego se sumaron varios jóvenes baluartes que, concluidos los 10 minutos de tanda, se ordenaron con Gabriel Gandulia, Hernán Palazzo, José Manuel Sapag, Gastón Cabrera y Facundo Aldrighetti.
La revancha llegó con el tránsito de la vuelta individual. En esa instancia Gandulia repitió lo hecho minutos antes apoderándose del "uno". Esta vez su cronometraje fue de 1m20s037. Lo escoltaron en el ordenador de la Q5: 2°) Gastón Cabrera (a 0s604), 3°) Hernán Palazzo (a 0s717), 4°) Juan Manuel Sapag (a 1s227) y 5°) Facundo Aldrighetti (a 2s158).
La pole de la carrera de hoy es propiedad del debutante Tadeo Vicente, quien se da el gusto de cumplir dicho anhelo con la escuadra "MR Racing" que también hace su presentación en la "fábrica de talentos".
Lo que viene: La primera carrera del fin de semana tendrá su inicio hoy a partir de la hora 13:30 horas, con una duración de 17 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado N° 9 de 3.353 metros.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Clasificación Q1
1° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1m20s351
2° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 1m20s438 a 0s087
3° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 1m20s584 a 0s233
4° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m20s745 a 0s394
5° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m20s975 a 0s624
6° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 1m21s083 a 0s732
7° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 1m21s297 a 0s946
8° 21 Hernán Satler (Werner) 1m21s389 a 1s038
9° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 1m21s666 a 1s315
10° 24 Yango Rajczakowski (Barovero) 1m21s735 a 1s384
11° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 1m21s813 a 1s462
12° 32 Germán Beber (Litoral Group) 1m21s862 a 1s511
13° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 1m21s900 a 1s549
14° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 1m21s922 a 1s571
15° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m22s040 a 1s689
16° 53 Eugenio Provens (Werner) 1m22s092 a 1s741
17° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 1m22s197 a 1s846
18° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 1m22s613 a 2s262
19° 9 Santiago Rosso (Werner) 1m23s647 a 3s296
Sin Tiempos
N° 44 Guido Moggia (Litoral Group)
Excluido por Técnica: N° 16 (Aldrighetti)
Promedio del 1°: km/h.
Súper Q1 (los 5 mejores de Q)
1° 7 Gabriel Gandulia 1m20s038
2° 3 Gastón Cabrera 1m20s641 a 0s603
3° 12 Hernán Palazzo 1m20s754 a 0s716
4° 33 José M. Sapag 1m21s265 a 1s227
Excluido por Técnica: N° 16 (Aldrighetti)
Promedio del 1°: km/h.
Buenos Aires - Ensayos Sabatinos: Gandulia sigue marcando el ritmo
25-Mar-2017 (Prensa FA).- Gabriel Gandulia registró el mejor tiempo en el entrenamiento, llevado a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se está disputando la primera fecha del Campeonato Argentino "Copa Pirelli" de Fórmula Renault 2.0. El piloto del Croizet Racing registró un tiempo de 1m20s090. Hernán Palazzo (Litoral Group) y Nicolás Moscardini (Litoral Group) completaron los primeros puestos.
El primer entrenamiento se puso en marcha a las 9:05 horas, como estaba estipulado en el cronograma oficial y tuvo una duración de 20 minutos, donde los jóvenes talentos tuvieron el primer contacto de la jornada con sus fórmulas.
Gabriel Gandulia fue el más veloz de la sesión al registrar 1m20s090 en su mejor giro a bordo de monoposto del Croizet Racing y reafirmando así lo hecho el viernes en las pruebas comunitarias, en donde también se quedó con el puesto de privilegio.
Hernán Palazzo, a 0s423, y Nicolás Moscardini, a 0s706, se adjudicaron el segundo y tercer puesto, respectivamente.
La prueba fue interrumpida en varias ocasiones por la bandera roja debido a distintos despistes, en primera ocasión causados por Facundo Rotondo y Tadeo Vicente, ambos en el sector del "Ombú". Minutos más tarde, cuando el entrenamiento llegaba a su fin, el "Auto Mac" de Guido Moggia generó una nuevamente detención tras terminar en la cama de leca en el sector de "Ascari".
Completaron los primeros diez: Matías Fernández, José Manuel Sapag, Gastón Cabrera, Juan Pablo Rotondo, Guido Moggia, Hernán Satler, Germán Beber.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará esta mañana con el desarrollo de la clasificación (11:25 a 11:35 horas) y la Súper Q (11:40 a 11:50 horas).
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Ensayo Sabatino
1° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1s20s089
2° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 1m20s513 a 0s424
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m20s796 a 0s707
4° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 1m21s292 a 1s203
5° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m21s442 a 1S353
6° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 1m21s646 a 1s557
7° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 1m21s674 a 1s585
8° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 1m21s882 a 1s793
9° 21 Hernán Satler (Werner) 1m21s892 a 1s803
10° 32 Germán Beber (Litoral Group) 1m22s000 a 1s911
11° 53 Eugenio Provens (Werner) 1m22s001 a 1s912
12° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) 1m22s017 a 1s928
13° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 1m22s379 a 2s290
14° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 1m22s612 a 2s523
15° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 1m22.836 a 2s747
16° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m22s883 a 2s794
17° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 1m22s955 a 2s866
18° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 1m22s970 a 2s881
19° 9 Santiago Rosso (Werner) 1m23s066 a 2s977
20° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 1m23s584 a 3s495
21° 24 Yango Rajczakowski (Barovero Team) 1m34s949 a 14s860
Promedio del 1°: km/h.
Buenos Aires - Pruebas Colectivas: Gandulia fue el referente
24-Mar-2017 (Prensa FA).- Gabriel Gandulia (Croizet Racing) fue el más rápido en la general de pruebas comunitarias, disputadas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco de la primera fecha del Campeonato Argentino "Copa Pirelli" de Fórmula Renault 2.0. Los pilotos del Litoral Group, Hernán Palazzo y Nicolás Moscardini, completaron los primeros puestos de la clasificación.
La ansiedad de los jóvenes talentos que componen esta temporada la "categoría escuela" se calmó este viernes con la disputa de las dos tandas de pruebas comunitarias, marcando inicio así a la primera fecha del calendario, que se está desarrollando en el "coliseo porteño".
Eduardo Moreno, quien se incorporó este año al Litoral Group, marcó la primera referencia en la sesión inicial, al realizar un gran giro de 1m21s667 sobre el trazado de 3.355 metros de extensión. Sin embargo, luego de realizar el "uno", se despistó en la "bajada del Tobogán" dañando considerablemente su dirección.
Muy de cerca lo siguieron Gastón Cabrera (0s280) y Yango Racjzakowski (0s387), quienes se mostraron veloces en su primer contacto del año con los Tito 02.
Completaron los primeros diez puestos: Guido Moggia, Hernán Satler, José Manuel Sapag, Nicolás Varrone, Facundo Rotondo, Exequiel Bastidas y Nicolás Moscardini.
Los equipos tuvieron tiempo de verificar lo realizado en la primera tanda modificando la puesta a punto y valores para la segunda prueba, que tuvo como gran protagonista a la bandera roja, producto de los despistes de Gastón Cabrera y Guido Moggia, en primera instancia, y de Juan Pablo Rotondo y Exequiel Bastidas, posteriormente.
En los relojes, Gabriel Gandulia fue el protagonista principal, ya que realizó el giro más rápido en 1m20s074, escoltado por Hernán Palazzo (0s192) y Nicolás Moscardini (0s455), quedándose además con los registros más rápidos de la jornada.
Completaron los primeros diez puestos de la general: Hernán Satler, Facundo Aldrighetti, Exequiel Bastidas, Matías Fernández, Eduardo Moreno, Gastón Cabrera y Nicolás Varrone.
Lo que viene: La actividad de la "fábrica de talentos" continuará este sábado con la primera tanda de entrenamientos que se desarrollará de 9:05 a 9:35 horas.
Fórmula Renault 2,0 - 1ª fecha 2017 - Buenos Aires I
Pruebas Comunitarias (dos tandas)
1° 7 Gabriel Gandulia (Croizet Racing) 1m20s074
2° 12 Hernán Palazzo (Litoral Group) 1m20s266 a 0s192
3° 10 Nicolás Moscardini (Litoral Group) 1m20s529 a 0s455
4° 21 Hernán Satler (Werner) 1m21s123 a 1s049
5° 16 Facundo Aldrighetti (Escudería FE) 1m21s424 a 1s350
6° 15 Exequiel Bastidas (Werner) 1m21s653 a 1s579
7° 22 Matías Fernández (Escudería FE) 1m21s664 a 1s590
8° 6 Eduardo Moreno (Litoral Group) 1m21s667 a 1s593 (foto 1)
9° 3 Gastón Cabrera (LR Team) 1m21s668 a 1s594
10° 55 Nicolás Varrone (MS Racing) 1m21s826 a 1s752
11° 44 Guido Moggia (Litoral Group) 1m21s886 a 1s812
12° 4 Juan Pablo Rotundo (Croizet Racing) 1m22s026 a 1s952
13° 24 Yango Rajczakowski (Barovero) 1m22s054 a 1s980 (foto 1)
14° 33 José Manuel Sapag (Litoral Group) 1m22s352 a 2s278
15° 11 Facundo Rotundo (Croizet Racing) 1m22s448 a 2s374
16° 96 Tobías Martínez (Litoral Group) 1m22s672 a 2s598
17° 53 Eugenio Provens (Werner) 1m22s676 a 2s602
18° 9 Santiago Rosso (Werner) 1m22s701 a 2s627
19° 32 Germán Beber (Litoral Group) 1m22s873 a 2s799
20° 97 Tadeo Vicente (MR Racing) 1m23s113 a 3s039
21° 47 Nicolás Carbón (RNP Fórmula) 1m24s027 a 3s953
Promedio del 1°: km/h.

Fórmula Renault 2,0 - 2017
Noticias de pretemporada
Yango Rajczakowski desembarca en el automovilismo nacional
23-Mar-2017 (Prensa YR).- Tras un camino recorrido a nivel regional, que lo llevó a cosechar importantes logros, el piloto chaqueño Yango Rajczakowski desembarca en el automovilismo a nivel nacional, siendo parte el venidero fin de semana de la fecha apertura del Campeonato 2017 de la Fórmula Renault 2.0. La categoría escuela acompañará al Súper TC2000 en su competencia inicial a llevarse a cabo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
El piloto de Coronel Du Graty incursionó en los monopostos hace pocas temporadas y desde entonces su carrera deportiva ha ido in crescendo, basada la misma en sacrificio.
En el presente año, la relación con la escuadra Barovero Racing Team le ha dado a ambos importantes logros, obteniendo un triunfo en la primer competencia anual de la FRPlus y la pole position en la siguiente.
Sin otro conocimiento del monoplaza con chasis Tito 02 que el obtenido en los ensayos realizados en el receso entre torneos, Yango Rajczakowski se apresta para el inicio de la "fábrica de talentos": "Dar el salto a la Fórmula Renault 2.0 es algo muy importante para nosotros, es algo que venimos buscando hace 12 años cuando me inicié en el automovilismo. Lograrlo es similar a cumplir un sueño. Obviamente, luego se irá por más pero hay quiero ir de a poco.
Hace 4 años que me inicié en la fórmula junior santafesina en ese entonces, logrando el campeonato, luego pude dar el salto a la FRP donde aprendí muchísimo compitiendo contra grandes pilotos. Voy a usar toda esa experiencia en esta nueva etapa, tenemos mucha fe y muchas ganas en hacer las cosas bien.
Correr junto al STC2000 es algo increíble, una categoría a la que sueño llegar, estar tan cerca es algo que no me lo hubiera imaginado nunca, a la vez esto me motivará el doble para hacer las cosas bien con el sueño de algún día llegar.
Debutar en el autódromo de Buenos Aires es la frutilla del postre, correr en el Gálvez es donde todos los pilotos alguna vez soñaron, tiene muchísima historia y poder estar ahí es algo sensacional. Nunca corrí ahí, no tengo la suerte de conocerlo, solamente por videos on board y haberlo visto en tv, es una desventaja pero aprovecharemos los entrenamientos del viernes para conocerlo al máximo.
Con el equipo Barovero Racing pudimos conocernos bien en estas dos carreras que disputamos en la FR Plus, conocí como es su forma de trabajo, su profesionalismo y ellos conocieron como es mi forma de correr, creo que se notaron los buenos resultados, hacemos un gran conjunto, ambos tenemos ganas de hacer las cosas bien, de ir para adelante, así que esperamos que nada raro suceda para que cumplamos el objetivo.
Quiero agradecer a toda la gente de Coronel Du Graty por el apoyo incondicional y fundamentalmente a los sponsors que hacen que esto posible: Lotería Chaqueña, Guex Conexiones, Luxen Neumáticos, Farmacias Polini, Municipalidad de Coronel Du Graty, YPF Beto Hoffman, Marcelo Jaworski estudio contable, Arenera Neumann, Power Gym, Instituto del Deporte Chaqueño y a mis viejos por el gran esfuerzo"
.
Tadeo Vicente a horas del debut
22-Mar-2017 (Prensa TV).- Llegó el momento anhelado para Tadeo Vicente y sus coterráneos del centro-este de la provincia del Chaco. El joven representante de Roque Sáenz Peña desembarca en la Fórmula Renault 2.0, especialidad que junto al Súper TC2000 comenzará el venidero fin de semana su calendario 2017 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Con dudas lógicas, mayores certezas y cientos de sueños a punto de cumplirse, Tadeo incursiona en la divisional escuela a nivel nacional con el importante e inminente antecedente de ser Campeón 2016 de la Fórmula Renault Plus. Claro que el joven chaqueño no estará solo en ésta cruzada, lo hará junto a la escuadra MR Racing con la cual se inició en monopostos y que en ésta oportunidad también se encuentra dando su primer paso a nivel nacional.
Con la humildad propia que lo caracteriza, Tadeo Vicente llega a suelo porteño con el objetivo principal de aprender, tanto en la divisional como en el circuito, ya que ambos le son desconocidos.
Más allá de las pocas horas transcurridas sobre el Tito 02 N° 97, la confianza del piloto en la escuadra es plena, ya que juntos han logrado importantes galardones, tanto en la FR Plus (Campeón 2016) como en la FR Santafesina (Subcampeón 2015).
Afrontar juntos éste importante e ignoto desafío le presenta al chaqueño un gran interrogante que está pronto a develar en las próximas horas: "Es un hermoso debut, pero difícil. Tanto yo como el equipo nunca competimos con estos chasis ni con éstos motores, por supuesto muchos menos en ésta categoría. Será un lindo desafío. Ya nos pasó a nivel regional cuando pasamos a la FRPlus y con mucho esfuerzo y sacrificio logramos lo que tanto soñamos.
Hoy nos toca empezar desde cero en la Fórmula Renault 2.0. La verdad que es un salto grande y una alegría inmensa. Las sensaciones son muchas, ya que tanto el equipo y yo somos nuevos en la categoría así que esperamos ir de menor a mayor y poder adaptarnos rápido para seguir aprendiendo como lo venimos haciendo día a día.
Correr junto a una categoría tan grande como el Súper TC2000 es muy importante, saber que a uno lo están viendo de los equipos que son en su mayoría los mismos del TC2000 es muy bueno.
En cuanto al auto veníamos un poco atrasados pero pudimos terminarlo a tiempo y probar dos veces. Eso nos sirvió mucho. Creemos que el auto quedó bastante bien por ser dos pruebas así que vamos a sumar experiencia y a aprender.
Hay que adaptarse a éstos autos y eso por supuesto lleva un tiempo lógico. Lógicamente hay muchas diferencias respecto al auto que manejaba pero ya vamos a ir agarrando confianza.
Le agradezco mucho a todos los que apoyaron para cumplir con éste sueño. Ojalá podamos de a poco devolver esa confianza con buenas actuaciones"
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El "Rayo" Sapag prepara el debut
22-Mar-2017 (Prensa JMS).- José Manuel Sapag hará su estreno en la Fórmula Renault 2,0 este fin de semana dentro del equipo bicampeón.
Con un agenda automovilística por demás cargada, el tigrense ya tiene la mente puesta en el nuevo torneo que iniciará este fin de semana dentro de la Fórmula Renault 2,0, que hará su presentación en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
"Manu" utilizará un auto del Litoral Group, equipo con vasta trayectoria y que ha polarizado los dos últimos campeonatos de la divisional. Esos pergaminos, sumados a los que cuenta Manu en los autos de fórmulas son los ingredientes necesarios como para ilusionarse de poder redondear una gran actuación en el "coliseo porteño".
Cabe destacar que desde esta temporada, la categoría implementó la Súper Clasificación que será disputada por los cinco mejores de la clasificación general y se disputará una final el sábado y otra el domingo.
Sobre cómo llega a este debut dijo: "Estoy esperando la carrera con muchas ganas y vamos con la idea de poder hacer el mejor trabajo posible y llegar lo más adelante que podamos en las dos finales.
No conozco la categoría, a mis rivales y será todo nuevo para mí, pero voy con la intención de poder funcionar bien y poder conseguir un buen resultado.
El trazado de Buenos Aires lo conozco porque he corrido en otras categorías y siempre me cayó bien, así que esperemos poder tener un buen fin de semana.
Agradezco a los sponsors que nos están acompañando, a mi familia por el apoyo incondicional, mi papá, mi mamá, mis hermanas, mis amigos y al equipo de Gabriel Bonavía"
, concluyó el "Rayo".
Nicolás Varrone inicia su actividad anual a nivel nacional
21-Mar-2017 (Prensa NV).- El venidero fin de semana, Nicolás Varrone afrontará su primera temporada completa en la Fórmula Renault 2.0, divisional en la cual realizó solo dos competencias en el año 2016. Junto al Súper TC2000, la apertura del calendario será en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", escenario porteño en el cual "Nico" será casi local.
La pasada temporada, el joven piloto centró su tarea deportiva en dos escenarios distintos. En el plano internacional se destacó en el karting, obteniendo importantes pergaminos que lo llevaron a buscar nuevos desafíos, entre ellos, conducir un monoposto a nivel nacional. Así llegó a la FR2.0 junto a la escuadra MS Racing, debutando en la ciudad rionegrina de General Roca y posteriormente incursionando en el "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en donde tuvo su cierre el calendario 2016.
Aprovechando al máximo el receso estival, Varrone trabajó intensamente en su fortalecimiento físico, alistándose así para las grandes exigencias que le deparará el presente año. Las mismas se iniciarán el fin de semana próximo en el "coliseo porteño" y se extenderán hasta el mes de Diciembre en la "fábrica de talentos", pero también deberá viajar al exterior para continuar engrandeciendo su trayectoria deportiva en el karting. En el mes de Julio lo espera Finlandia, en Septiembre Gran Bretaña y un mes después Italia.
Con grandes compromisos por afrontar, el joven piloto residente en Ingeniero Maschwitz centra como primer objetivo el compromiso del fin de semana: "Me preparé mucho para este inicio de temporada en la FR2.0. En el verano trabajé en la parte física entrenándome para afrontar muy bien éste año, siempre apuntando a la fortaleza de los músculos que más trabajan en una actividad tan exigente como el automovilismo.
En lo que al auto se refiere se hicieron algunas pruebas para probar que todo estuviese en orden tras rearmarlo y también para probar distintas puestas a punto con miras a lo que vendrá a lo largo del año. Pero girar me sirvió también en lo personal ya que solo tengo dos carreras en la categoría y necesito ir conociendo el auto y también ir ganando confianza en cada salida a pista.
El circuito N° 9 del autódromo de Buenos Aires no lo conozco, una sola vez giré pero en otro dibujo y con otro auto así que realmente desconozco el dibujo en donde vamos a correr. Por lo que estuve viendo es muy lindo con curvas muy rápidas y otras trabadas y realmente parce muy rápido para manejar.
Correr en la FR2.0 realmente lo disfruto mucho. Es una categoría con muchos años de vida y miles de anécdotas y sinceramente para mí es un sueño estar ahí. Abrir el Campeonato en Buenos Aires aún no lo puedo creer, con 16 años estar corriendo en ese autódromo y junto al Súper TC2000 es algo que todavía no puedo creer. Es un sueño que pienso vivir de la mejor forma y dando lo mejor para obtener un buen resultado"
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Lo que viene: La actividad en el autódromo de Buenos Aires tendrá inicio el día viernes con las Pruebas Comunitarias (14:15 a 15:15 y 15:45 a 16:45 horas), teniendo su desarrollo la actividad oficial de la primera fecha el día sábado con el entrenamiento (9:05 a 9:35 horas), la clasificación (11:25 a 11:35 horas), la Súper Q (11:40 a 11:50 horas) y la primera carrera del fin de semana (13.30hs). En tanto en la jornada dominical se disputará la segunda Final a la hora 9:25 siendo la extensión de ambas pruebas a 17 vueltas al trazado de 3.353 metros de longitud.
Nuevo año y equipo para "Edu" Moreno
21-Mar-2017 (Prensa EM).- La segunda Temporada de Eduardo Moreno en la Fórmula Renault 2.0 tendrá inicio el venidero fin de semana en el legendario autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A dicho compromiso llegará el piloto santafesino con importantes novedades, siendo ahora parte de la escuadra Litoral Group, la cual afronta el año con el honor de ser Campeón de Pilotos y de Equipos en el 2016.
Hace poco más de un año comenzaba el "romance" de Eduardo Moreno con la divisional escuela que acompaña al Súper TC2000. A la misma llegaba con el galardón de ser Subcampeón en la FRPlus, manteniendo la estructura familiar junto a su hermano Javier. Tras doce fechas de esfuerzos y buenos resultados, se culminó un año de aprendizaje pleno y de consolidación en la divisional.
Pero la Temporada 2017 llega con grandes novedades. El piloto representativo de Venado Tuerto conforma ahora la exitosa escuadra que conduce Gabriel Bonavía y con la cual ensayó a la largo del receso estival.
A solo horas de afrontar la fecha apertura, Eduardo Moreno hace referencia al presente en la divisional: "Esta nueva etapa comenzó a fines del año pasado cuando decidimos centralizar labores y dar prioridades dentro de nuestra estructura. Trabajábamos mucho en distintas áreas y eso nos quitaba tempo para realmente estar arriba del auto probando. Estudiamos distintas chances y decidimos dejar la parte de atención del auto en manos del equipo que entendimos era el mejor: el Litoral Group. Ellos tienen una gran experiencia y un exitoso presente en la categoría, siendo los actuales campeones de Pilotos y Equipos, repitiendo éste último en siete ocasiones en los últimos diez campeonatos
Con ellos probamos en el verano y se nota el profesionalismo que tienen y la experiencia. Tienen una forma de trabajar similar a la que teníamos nosotros pero ahora en lo personal debo acostumbrarme a trabajar con 6 compañeros de equipo. Hicimos tres pruebas en San Jorge respetando los tiempos y exigencias de cada una y realmente nos fue muy bien, siendo la última de la semana pasada a mi c