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05-Abr Alta Gracia (Cba)
19-Abr
Gral Roca (R.N.)
10-May
Oberá (Misiones)
31-May
San Martín (Mza)
14-Jun
Río Hondo (S. Estero)
05-Jul
Resistencia (Chaco)
26-Jul Santa
Fe (postergada)
16-Ago
Buenos Aires
06-Set
Neuquén
04-Oct Santa Fe
25-Oct
San Juan
29-Nov
Potrero de los Funes


Campeonato 2009
12 carreras - Final

1º Ardusso, Facundo 164
2º Troncoso, Francisco 127
3º Vivian, Franco 95
4º Icardi, Kevin 94
5º Serrano, Martín 93
6º Molina, Ayrton 82
7º Rogani, Rodrigo 72
8º Trosset, Nicolás 70
9º Gerbaldo, Mario 59
10º Micheloud, Gustavo 50


Challenger Raybestos

1ºArdusso, F (45)
2º Vivian, F. (42)
3º Rogani, R (29)
4º Troncoso,F (25)
5º Serrano, M (15)
6º Icardi, K. (14)
7º Micheloud (6)
8º Trosset, N (5)
9º Gerbaldo, M (2)
10º Molina (2)










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Fórmula Renault 1.6

Calendario 2008

09-Mar Paraná
13-Abr Salta
27-Abr General Roca
18-May Santa Fe (Callejero)
08-Jun San Juan
29-Jun Resistencia
20-Jul Córdoba
10-Ago Buenos Aires
31-Ago Oberá
21-Set Termas de Rº Hondo
12-Oct Viedma
02-Nov San Martín (Mza)
23-Nov Potrero de los Funes
07-Dic
Punta del Este


Campeonato 2008
Final - 14 carreras

1º Falaschi, Guido 202
2º Matías Muñoz Marchesi 185
3º Ardusso, Facundo 130
4º Icardi, Kevin 109
5º Serrano, Martín 98
6º Troncoso,Francisco 88
7º Vivian, Franco 75
8º Rogani, Rodrigo 65
9º Villagomez, Miguel 61
10º Sarry, Esteban 49
11º Toledo, Kevin 48
12º Micheloud, Gustavo 48
13º Rossi, Gastón 48
14º Trosset, Nicolás 45
15º Miotti, Agustín 44
16º García, Antonino 23
17º Aimar, Martín 23
18º Sirvent, Germán 19
19º Bosio, Franco 18
20º Molina, Ayrton 14
21º Salaverría, Gerardo 13
22º Cáceres, Emanuel 13
23º Moises, Federico 12
24º Benedetti, Juan 10
25º Barrere, Fernando 10
26º Collino, Gianfranco 8
27º Chagas, Octavio 8
28º Riva, Franco 8
29º Outeiriño, N. 6
30º Dávila, Juan Cruz 5
31º Ghisiglieri, Santiago 5
32º Cotignola, Nicolás 2
33º Alcalde, Agustín 2
34º Tarchini, Christian 2
35º Girolami, Franco 2
36º Ursprung, Nicolás 2
37º Tudesco, Ezequiel 1
38º Reynoso, Mario 1
39º Viel Bugliotti, F. 1
40º Gervaldo, Mauro 1
41º Arato, Roberto 1



Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (78)
2. Marchesi (42)
3. Ardusso, F (41)
4. Icardi, K. (28)
5. Miotti, A. (14)
6. Serrano (11)
7. Villagomez. (1)
8. Vivian, F. (1)






Calendario 2007

04-Mar Cdoro Rivadavia
25-Mar General Roca
15-Abr Bahía Blanca
29-Abr San Martín
(Mza)

20-May San Juan

01-Jul Córdoba
22-Jul Santa Fe (callejero)
02-Sep San Rafael
16-Sep Viedma
07-Oct
Buenos Aires
18-Nov
Oberá
02-Dic
San Luis
16-Dic
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FÓRMULA RENAULT 2.0 - Temporada 2010
Buenos Aires - 11ª fecha
Franco Girolomi logró su primera victoria en forma abrumadora
El de Isla Verde dominó desde el principio durante todo el fin de semana
06-Nov- 2010 (Prensa FA, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- En una carrera que dominó de punta a punta en el autódromo porteño "Oscar y Juan Galvez", Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport) se adjudicó la undécima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0.
El hermano del "Bebu" alcanzó su primera victoria en la categoría y resultó el 5º ganador de la temporada, uniéndose al selecto "club de los vencedores" junto a Vivian con 4, Trosset con 3, Icardi con 2, y Ayrton Molina con 1, ausente en las dos últimas fechas.
En segunda ubicación se colocó Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo), quien mantiene el liderazgo del certamen, y en tercer lugar Franco Vivian (FIV Fórmula).
El joven de Isla Verde logró el rendimiento soñado por todo piloto. Durante el fin de semana, el representante del equipo Gastón Dammiano Motorsport impuso sus tiempos por sobre sus rivales tanto en los entrenamientos como en la clasificación. Para demostrar finalmente, con la victoria de hoy, que los rendimientos logrados en el día de ayer no fueron casualidad.
Desde el momento de la señal de partida, Girolami (foto) demostró con autoridad su defensa de la primera posición, pese a los embates de sus máximos perseguidores. Como Trosset y Vivian, que buscaban sumar la mayor cantidad de unidades para el campeonato.
En el caso de Trosset, el piloto representante de la escudería aurinegra buscaba mantener la posición en carrera, ya que con la segunda colocación aumentaba a 10 unidades su ventaja sobre el resto, para defender el primer puesto del campeonato.
Vivian, en tanto, desde la tercera ubicación estaba decidido en trepar ubicaciones para acortar diferencias de puntos en el certamen 2010. Pero pese a sus intentos, el piloto del FIV Fórmula veía nulas sus chances de escalar posiciones, ya que Trosset no penaba por distracción y no dejaba hueco alguno para el embate.
Otro de los protagonistas del torneo, Kevin Icardi del Werner Plan Rombo, comenzaba su remontada tras partir desde la décima posición. Ya en el 5º giro, el veloz piloto del monoposto Nº 4 se ubicaba en la cuarta posición, detrás de Girolami, Trosset y Vivian. Intentando realizar giros rápidos para recortar la distancia que el trinomio puntero le aventajaba y marcando el récord de vuelta en el 7º giro.
Ya sin modificaciones en las posiciones, Franco Girolami vería la bandera a cuadros en la primera ubicación, seguido por Nicolás Trosset, Franco Vivian, Kevin Icardi, Oscar Conta (GF Racing Junior), Agustín Calamari (GF Racing) y Antonino García (JLS Motorsport), sçeptimo.
Gianfranco Collino perdió varias posiciones cuando promediaba la prueba, pero no se desesperó y empezó la tarea de la recuperación, que lo llevó hasta el octavo lugar del final, cortando la mala racha, volviendo a sumar y convirtiéndose en el mejor piloto del Litoral Group.
Noveno arribó Matías Galetto (FIV Fórmula) y décimo Federico Moisés (MSG-foto). El piloto de San Pedro de Jujuy fue el que más posiciones avanzó durante la competencia, al superar a 10 autos.
Otros pilotos que avanzaron nueve lugares en el clasificador fueron Emmanuel Cáceres y Amadís Farina.
El piloto mendocino del Basco Racing Team culminó 12º detrás de Mario Gerbaldo (G.Werner Comp.), quien haciendo uso de un coche de muy buen equilibrio y prestaciones, fue ganando colocaciones con destreza, arribando undécimo.
En tanto, el piloto de San Lorenzo, tras partir desde el puesto 23, cumplió el total de vueltas, arribando a la meta en la posición 14ª, muy cerca de Franco Riva (13º).
Gastón Rossi de destacada actuación ayer en la clasificación, partió desde la 2ª fila pero por falsa largada debió hacer un pase y siga por boxes, terminando 14º.
Dieciocho autos completaron el total de vueltas demostrando la competitividad de la "fórmula escuela".
Con esta victoria, el más chico de la familia Girolami acumuló su primera victoria en la categoría escuela tras 64 carreras disputadas, sumando además el primer triunfo para la escudería que el piloto de Isla Verde representa, Gastón Dammiano Motorsport.
Tras disputarse la 11ª fecha, sólo resta esperar a la última competencia de la "Fábrica de Talentos", que se disputará en Potrero de los Funes el próximo 5 de diciembre. Y donde el campeonato está al rojo vivo y más abierto que nunca, liderado por Nicolás Trosset (foto) con 155, segundo y a 10 unidades se ubica Franco Vivian con 145, y en tercer lugar Kevin Icardi con 138. En tierras puntanas, el circuito de 6.270 metros definirá a un nuevo campeón de la Fórmula Renault 2,0.
Declaraciones
Franco Girolami (1º): "Estoy muy contento por el triunfo. La final la fronté confiado y sabiendo que estandp cpncentrado y sin cometer errores, el buen resultado iba a llegar, Así fue, gracias a un auto muy firme que me entregó Gastón Dammiano. Quiero felicitar a todo el equipo porque logró meter el auto siempre adelante en cada tanda y eso se debe al gran trabajo que hacen en el taller. Estamos muy felices y esperamos repetir victoria u otro gran resultado en Potrero de los Funes".
Nicolás Trosset
(2º-foto): "Felicito a todo el Werner Plan Rombo por el auto que me entregaron. Es un resultado muy importante para nosotros porque a falta de una fecha ahora le llevamos diez puntos al segundo. Nos deja muy bien parados para la definición que será muy difícil de todos modos. Hay que seguir trabajando fuerte que los objetivos llegarán solos. Fue una prueba muy desgastante. Había mucho en juego, por eso intenté estar tranquilo. En el final, noté que Girolami venía un poco complicado. Entonces lo presioné, pero no cometió errores".
Franco Vivian (3º-foto): "No hubo lugar para el sobrepaso, y fuimos girando en forma similar con Girolami y Trosset en forma constante. El auto funcionaba muy bien pero penamos con un inconveniente en los frenos tanto a la hora de clasificar donde era mas grave como también en la carrera, por lo que no pude tirarme en los frenajes como para salir a buscar el segundo puesto. Ni bien terminó la carrera me bajé pensando en la carrera del TC 2000 porque terminé con mucha bronca y un poco de resignación, ya que si bien peleamos el campeonato hasta la última carrera, da la sensación que será muy difícil que el título no quede en manos de Trosset ya que estamos a diez puntos y prácticamente somos siempre los mismos tres los que estamos en el podio.
Pero seguiremos dando lo mejor con el equipo y seguramente iremos a Potrero a buscar la victoria y hacer lo imposible para ganar el campeonato".
Matías Galetto (9º): "Cuando faltaba un par de vueltas, se me trabó la caja de velocidades y perdí una posición, pero igual fue muy positivo este 9º puesto, y eso se lo agradezco también al FIV Fórmula que me dio un buen auto. Fue un excelente fin de semana y un muy buen resultado para nosotros, para demostrar que lo de Oberá no fue casualidad. Estar entre los mejores diez casi todo el fin de semana es muy alentador para ir pensando en el balance de mi primer año dentro de la categoría.
Un año que fue de menor a mayor, y ahora tenemos que pensar terminarlo de la mejor manera, y que mejor que hacerlo en casa la próxima carrera en el Potrero de los Funes, junto a toda mi gente".
Mario Gerbaldo (11º-foto): "La carrera de Buenos Aires fue buena para mí, dependiendo de cómo se la observe. Si pienso en que no sumé puntos, entonces el resultado no es espectacular, pero considerando que largué 17°, que tuve que esquivar por afuera del asfalto a otros participantes que chocaron al principio y que en ese momento me vi relegado a la 21ª posición, en ese caso haber adelantado once puestos sí se puede analizar como algo positivo. El coche anduvo muy bien y mantuvo su ritmo pese al calor que hizo. Me queda la fecha de Potrero de los Funes dentro de un mes para procurar terminar el año entre los cinco o seis primeros del certamen".
Amadís Farina (14º-foto): "La carrera fue difícil, debido a diversos choques y despistes que se fueron sucediendo entre quienes me precedían, y había que estar muy atento para no involucrarse, ya que lo importante era culminar la carrera, con el auto sano y en la mejor posición posible. Hacía varias carreras que por una razón u otra, no veía la bandera cuadriculada, así que ese es un punto favorable del fin de semana. De todas maneras la clasificación no fue positiva, ya que tuvimos inconvenientes en las frenadas exigentes del trazado, y a mí me costó progresar en el ritmo, ya que influyó en esto la poca actividad que tuve en las últimas fechas. Esta es una categoría muy compleja y la experiencia y el entrenamiento constante son muy importantes, así que vamos a seguir trabajando en este sentido para continuar sumando experiencia".

Facundo Conta (19º-foto): "Ha sido otro fin de semana decepcionante. No tuve un buen auto para clasificar, quedando muy atras en la 18ª posición, y eso ya complicó un poco las cosas. Y luego del choque, no pude llevar el auto como quería.
La trompa que colocaron no correspondía a mi auto, y tenía una configuración aerodinámica sin carga, contrariamente a la que venía utilizando, sumado a que también se dañó la bomba de frenos en el choque, así que haber llegado a la meta, creo que ha sido un logro.
No me doy por vencido, el año acaba con la bandera a cuadros de la próxima carrera, por lo tanto hasta ahí seguiré luchando"
.

Fórmula Renault Argentina 2,0
Buenos Aires - 11ª fecha
Final
(18 vueltas)
1º 14 GIROLAMI Franco (G. Dammiano ) 27m32s453 (=)
2º 8 TROSSET Nicolás (Werner Plan Rombo) a 0,515 (=)
3º 3 VIVIAN Franco (FIV Fórmula) a 0,831 (=)
4º 4 ICARDI Kevin (Werner Plan Rombo) a 1,320 (+5)
5º 19 CONTA Oscar (GF Racing Jr) a 14,055 (+3)
6º 18 CALAMARI Agustín (GF Racing) a 15,389 (+3)
7º 12 GARCIA Antonino (JLS Motorsport) a 17,881 (+5)
8º 22 COLLINO Gianfranco (Litoral Group) a 20,412 (+5)
9º 35 GALETTO Matías ( FIV Fórmula) a 22,798 (+2)
10º 20 MOISES Federico (MSG) a 25,553 (+10)
11º 9 GERBALDO Mario (G. Werner Comp.) a 32,629 (+6)
12º 41 CACERES Emmanuel (Basco R.T.) a 34,682 (+9)
13º 21 RIVA Franco (Riva Racing) a 37,553 (+6)
14º 29 FARINA Amadís (Werner Junior) a 38,868 (+9)
15º 40 ROSSI Gastón (Bouvier Racing) a 41,480 (-10)
16º 55 CASTELLANO Alan (Litoral Group) a 54,993 (-1)
17º 45 ETMAN Bruno (Werner Junior) a 58,334 (-3)
18º 86 MEICHTRI Nicolás (G. Dammiano) a 1;04,622 (+7)
19º 23 CONTA Facundo (G.Werner Comp.) a 1 v (-1)
20º 24 GIULIANI Agustín (Litoral Group) a 4 v (+3)
21º 46 DI NOTO RAMA Claudio (G.Werner Comp.) a 7 v (+5)
22º 7 ROGANI Rodrigo (Litoral Group) a 7 v (-16)
23º 92 MUCHIUT Marcos (Werner Junior) a 8 v (-16)
24º 85 JULIAN Ignacio (JLS Motorsport) a 12 v (=)
No Registraron Paso
25º 2 TRONCOSO Francisco (GF Racing) (-20)
26º 44 MUÑOZ Matías (JLS Motorsport) (+1)
27º 15 ARATO Roberto (Litoral Group) (-9)
Récord de Vuelta: Nº 4 (Icardi) 1m22s377 en la 7ª vta. a 145.832 km/h
Promedio del Ganador: 130.859 km/h

Sanciones

Penalización Box: Nº 40 (Rossi) por falsa largada

Fórmula Renault Argentina 2,0
Campeonato 2010
(11 fechas)
1º Trosset, Nicolás 155
2º Vivian, Franco 145
3º Icardi, Kevin 138
4º Girolami, Franco 95
5º Molina, Ayrton 71
6º Gerbaldo, Mario 62
7º García, Antonino 61
8º Collino, Gianfranco 39
9º Etman, Bruno 38
10º Aimar, Martín 36
11º Calamari, Agustín 36
12º Conta, Facundo 31
13º Arato, Roberto 30
14º Conta, Oscar 25
15º Salaverría, Gerardo 22
16º Muchiut, Marcos 22
17º Castellano, Alan 19
18º Di Noto Rama, Claudio 17
19º Vivian, Ignacio 16
20º Giuliani, Agustín 16
21º Rogani, Rodrigo 14
22º Cáceres, Emanuel 12
23º Farina, Amadís 11
24º Galetto, Matías 11
25º Rossi, Gastón 9
26º Moisés, Federico 9
27º Basco, Juan Manuel 7
28º Muñoz, Matías 7
29º Valle, Mario 4
30º Riva, Franco 3
31º Julián, Ignacio 4
32º Barrere, Fernando 3
33º Borgnino Wilson 3
34º Meichtri, Nicolás 3
35º Perea, Osvaldo 2
36º Troncoso, Francisco 1
Buenos Aires - Clasificación: Franco Girolami extendió su dominio en el coliseo porteño
06-Nov- 2010 (Prensa FA, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- En el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Capital Federal, la grilla de largada para la 11ma competencia del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 ya está definida. Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport) se adjudicó la primera posición de la clasificación, seguido por Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) y en tercer lugar Franco Vivian (FIV Fórmula).
A un ritmo de 145 km/h, el jóven piloto de Cruz Alta se hizo de la "pole position" con un registro de 1m21s908, cerrando así una jornada sabatina de grandes rendimientos en la catedral del automovilismo nacional. Logrando por primera vez en la temporada largar desde el primer cajón de partida. Además, con este registro, se convirtió en el nuevo poseedor del récord de clasificación en el trazado Nº 8.
En lo que a la pelea por el campeonato 2010 respecta, Nicolás Trosset se mostró más que conforme con su rendimiento. El piloto de la escuadra aurinegra se adjudicó de la segunda ubicación tras mejorar su actuación durante los entrenamientos, donde se posicionó entre el 6º y el 8º lugar. De esta manera, el puntero del campeonato con 139 unidades, se mantiene firme en las primeras posiciones para defender su liderazgo del certamen.
Detrás, Franco Vivian ocupó la tercera ubicación se mantiene expectante para aprovechar las oportunidades que aparezcan en carrera y acortar los pocos puntos que lo separan de la cima del campeonato y que este fin de semana tiene tarea doble ya que compertirá con el Peugeot 307 de "Josito" Di Palma (ambos en la foto) en los 200 Kms. en el TC2000.
Gastón Rossi (Bouvier Racing-foto), que retorna luego de dos fechas, hizo un trabajo de menor a mayor con los escasos recursos presupuestarios que dispone, para lucirse, siendo terecro en la mayor parte de la última tanda clasificatoria y finalmente quedó cuarto.
Luego, se ubicaron Francisco Troncoso (GF Racing) quinto, seguido de Rodrigo Rogani (Litoral Group), Marcos Muchiut (Werner Junior), Oscar Conta (GF Racing Junior) y noveno Agustín Calamari (GF Racing).
En tanto, Kevin Icardi, otro de los protagonistas de la pelea por la corona 2010, en su peor resultado de la temporada, culminó en la décima posición, esperando poder en la final de este domingo mejorar el rendimiento logrado en el día de hoy. El piloto del Werner Plan Rombo pinchó un neumático que lo privó de clasificar de la mejor manera en el último corte.
La paridad de la "Fábrica de Talentos" estuvo demostrada porque la diferencia entre el 1º y el 10º fue menor a un segundo en la segunda tanda, mientrs que en la primera, viente autos estuvieron encerredados en dicha marca y los mejores diez en menos de tres décimas.
El reginense Giafranco Collino anduvo muy bien en los ensayos, donde estuvo entre los diez más veloces, pero no pudo repetir en la clasificación y por apenas unas centésimas quedó afuera del segundo corte clasificatorio.
Otro que estuvo complicado fue el piloto del Werner Junior, Amadís Farina, que por inconvenientes en el sistema de frenos terminó muy atrás, 23º
En la primera sesión clasificatoria, la Fórmula Renault 2.0 mostró una asombrosa paridad , donde los 20 mejores estuvieron separados por apenas 1 segundo.
El piloto de la provincia de San Luis, Matías Galetto (foto), continua mejorando los tiempos y cada vez demuestra que lo de Oberá no fue una casualidad, en la segunda tanda de entrenamientos quedó 6º, a poco más de 4 décimas de su compañero de equipo, Franco Vivian, quien dominó la tanda, aunque no pudo ingresar en el "top ten" por 12 milésimas, clasificando 11º.
A la espera de disputarse la 11ª final del peleado Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0. Trosset mantiene la primera ubicación con 139 unidades. En segunda ubicación y a sólo 7 puntos se ubica Franco Vivian, en tanto que en la tercera ubicación se encuentra Kevin Icardi con 127 unidades.
La anteúltima final del certamen 2010, comenzará mañana a las 11:15 horas y contará de 18 vueltas en un recorrido de 60,066 kms, con un tiempo máximo establecido de 30 minutos.
Sólo resta esperar a la hora indicada para esperar el desenlace de esta capitulo con final abierto.
Declaraciones
Franco Girolami
(1º): "Estoy contento porque si bien esperábamos funcionar bien, no creíamos que ibamos a ser tan contundentes. El fin de semana, viene siendo espectacular y el auto anda bárbaro. Este es el producto del gran tabajo dell equipo de Gastón Dammiano y fundalmentalmente de Oscar Pellegrino. Esperamos cerrar la fecha con un buen domingo".
Nicolás Trosset (2º-foto): "Estoy muy conforme. Se nos escapó por muy poquito otra vez la ‘pole’. De todos modos, el auto está muy firme. Mañana podremos pelear por la carrera. Será esa la intención, más allá de que también estaré pensando en lo que me convenga en cuanto a la lucha por el título".
Gastón Rossi (4º): "Estoy muy contento por el esfuerzo, ya que no estuve en todas las carreras. A Oberá y a Neuquén, no pude ir por la distancia, ya que estamos muy justos de presupuesto y para Buenos Aires apenas pudimos comprar sólo un juego de neumáticos, ni tampoco fuimos a probar. Por eso, este cuarto puesto es más que importante, teniendo en cuenta que es un equipo que no tiene el mismo potencial que otros. Ahora vamos a pensar en mañana, primero es llegar, sobretodo por los sponsors y tratando de estar lo más adelante posible, sino es como tirar todo a la basura. Quiero ir a Potrero de los Funes, por eso buscaré un buen resultado en la final, para conseguir más apoyo".
Gianfranco Collino (13º): ""Estamos bien, con buen ritmo y gomas nuevas, por lo que con el equipo esperamos poder hacer una buena prueba y cortar la mala racha".
Mario Gerbaldo (17º-foto): "Como no conocía el trazado N° 8 de este escenario, me tomé lógicamente el primer entrenamiento para adaptarme al lugar, quedando 17º. En el siguiente, el coche era indócil de atrás, así que buscamos corregir eso siendo 14º. El equipo dio en la tecla porque el coche luego fue muy rendidor, pero el problemas es que venía de varios días de dormir no más de tres o cuatro horas por mis estudios y de un día arduo ayer perdido en el aeropuerto de Córdoba tratando de volar hacia aquí, cosa que nunca ocurrió por un problema con la línea aérea. La verdad es que estaba muy cansado y eso me impidió sentirme al ciento por ciento al volante".

Fórmula Renault Argentina 2,0
Buenos Aires - 1ª Clasificación

1º 8 Nicolás TROSSET 1m22s598
2º 14 Franco GIROLAMI a 0.002
3º 3 Franco VIVIAN a 0.018
4º 4 Kevin ICARDI a 0.127
5º 2 Francisco TRONCOSO a 0.139
6º 40 Gastón ROSSI a 0.204
7º 8 Agustín CALAMARI a 0.246
8º 92 Marcos MUCHIUT a 0.260
9º 7 Rodrigo ROGANI a 0.292
10º 19 Oscar CONTA a 0.295
11º 35 Matías GALETTO a 0.307
12º 12 Antonino GARCIA a 0.331
13º 22 Gianfranco COLLINO a 0.420
14º 45 Bruno ETMAN a 0.477
15º 55 Alan CASTELLANO a 0.732
16º 15 Roberto ARATO a 0.761
17º 9 Mario GERBALDO a 0.768
18º 23 Facundo CONTA a 0.864
19º 21 Franco RIVA a 0.967
20º 20 Federico MOISES a 0.983
21º 41 Emmanuel CACERES a 1.212
22º 24 Agustín GIULIANI a 1.547
23º 29 Amadís FARINA a 1.676
24º 85 Ignacio JULIAN a 1.901
= .. 86 Nicolás MEICHTRI a 1.901
Sin Tiempos
Nº 46 Claudio DI NOTO RAMA
Nº 44 Matías MUÑOZ
Promedio del 1º: 145.442 km/h

Fórmula Renault Argentina 2,0 - Buenos Aires
2ª Clasificación
(los 10 mejores)
1°14 Franco GIROLAMI (Gastón Dammiano) 1m21s908
2° 8 Nicolás TROSSET (Werner Plan Rombo) a 0s116
3° 3 Franco VIVIAN (FIV Fórmula) a 0s382
4° 40 Gastón ROSSI (Bouvier Racing) a 0s449
5° 2 Francisco TRONCOSO (GF Racing a 0s594
6° 7 Rodrigo ROGANI (Litoral Group) a 0.619
7° 92 Matías MUCHUIT (Werner Jr.) a 0.840
8° 19 Oscar CONTA (GF Racing Jr.) a 0.922
9° 18 Agustín CALAMARI (GF Racing) a 0.928
10° 4 Kevin ICARDI (Werner Plan Rombo) a 0.980
Promedio del 1º: 146.667 km/h



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Buenos Aires - 2º Entrenamiento: Girolami sigue marcando el ritmo
06-Nov- 2010 (Prensa FA, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Tras disputarse la segunda tanda de entrenamientos en el "Oscar y Juan Gálvez", Franco Girolami (Gastón Dammiano Motosrport) se adjudicó la General de Entrenamientos de la ”Fábrica de Talentos”. En segunda ubicación se colocó Franco Vivian (FIV Fórmula), mientras que en la tercera posición culminó Francisco Troncoso (GF Racing).
El jóven piloto de Isla Verde logró cerrar la mejor vuelta de ambas sesiones con un tiempo de 1m22s389, al circuito Nº 8 de 3.337 metros del autódromo poteño.
Detrás, se ubicó Franco Vivian, quien pelea por la corona 2010, a 0s240 de diferencia. Mientras que el tercer mejor tiempo quedó en manos del actual subcampeón, Francisco Troncoso, ubicado a 0s415 de la punta.
La Fórmula Renault 2.0 comenzará con las tandas de clasificación a partir de las 17:15 horas, siguiendo luego con la Súper Clasificación de los 10 mejores monoplazas a las 17:45 horas, donde se definirá la grilla de partida de la 11ª fecha.
Fórmula Renault Argentina 2,0
Buenos Aires - Entrenamiento General

1º 14 GIROLAMI FRANCO (Gastón Dammiano) 1m22s389
2º 3 VIVIAN FRANCO (FIV Fórmula) 1;22,629 a 0,240
3º 2 TRONCOSO FRANCISCO (GF Racing) 1;22,804 a 0,415
4º 4 ICARDI KEVIN (Werner Plan Rombo) 1;22,927 a 0,538
5º 8 TROSSET NICOLAS (Werner P. Rombo) 1;23,004 a 0,615
6º 7 ROGANI RODRIGO  (Litoral Group) 1;23,041 a 0,652
7º 92 MUCHIUT MARCOS (Werner Jr.) 1;23,096 a 0,707
8º 35 GALETTO MATIAS (FIV Fórmula) 1;23,119 a 0,730
9º 19 CONTA OSCAR (GF Racing Jr.) 1;23,193 a 0,804
10º 22 COLLINO GIANFRANCO  (Litoral G.) 1;23,354 a 0,965
11º 55 CASTELLANO ALAN  (Litoral Group) 1;23,369 a 0,980
12º 12 GARCIA ANTONINO (JLS) 1;23,370 a 0,981
13º 40 ROSSI GASTON (Bouvier Racing) 1;23,380 a 0,991
14º 9 GERBALDO MARIO (G.Werner Comp.) 1;23,485 a 1,096
15º 24 GIULIANI AGUSTIN  (Litoral Group) 1;23,572 a 1,183
16º 20 MOISES FEDERICO (MSG) 1;23,594 a 1,205
17º 46 DI NOTO RAMA CLAUDIO (G.W.C.) 1;23,678 a 1,289
18º 15 ARATO ROBERTO  (Litoral Group) 1;23,697 a 1,308
19º 45 ETMAN BRUNO (Werner Jr.) 1;23,829 a 1,440
20º 23 CONTA FACUNDO (G.Werner C.) 1;23,849 a 1,460
21º 21 RIVA FRANCO (Riva Racing) 1;24,123 a 1,734
22º 18 CALAMARI AGUSTIN (GF Racing) 1;24,162 a 1,773
23º 41 CACERES EMMANUEL (Basco RT) 1;24,236 a 1,847
24º 29 FARINA AMADIS (Werner Jr.) 1;24,289 a 1,900
25º 85 JULIAN IGNACIO (JLS Motorsport) 1;24,829 a 2,440
26º 44 MUÑOZ MATIAS (JLS Motorsport) 1;25,079 a 2,690
27º 86 MEICHTRI NICOLAS (G. Dammiano) 1;25,654 a 3,265
Promedio del 1º:145.811km/h

Buenos Aires - 1º Entrenamiento: Los dos Franco adelante
Girolami fue el más rápido seguido de Vivian
Icardi y Trosset ahí nomás, con 11 autos encerrados en un segundo
06-Nov- 2010 (Prensa Sportmotor y FA).- Franco Girolami fue el más rápido, con el Tito 02 del equipo de Gatón Dammiano, en el primer entrenamiento de la Fórmula Renault 2.0 que disputará su 11ª fecha en el autódromo de Buenos Aires.
A un poco más de dos décimas se ubicó Franco Vivian (FIV Fórmula) delante de los dos pilotos del Werner Plan Rombo, Kevin Icardi y Nicolás Trosset, 3º y 4º respectivamente.
Rodrigo Rogani (Litoral Group) cerró el grupo de los cinco más rápidos y luego se colocaron Francisco Troncoso (GF Racing), Gianfranco Collino, Alan Castellano, ambos del Litoral Group, Antonino García (JLS Motorsport) y décimo Gastón Rossi del Bouvier Racing.
La tanda se desarrolló por espacio de 45 minutos y no tuvo interrupciones por bandera roja. Encerrado en menos de un segundo hay once autos con Matías Galetto (FIV Fórmula) a 0s994.
A partir de las 14:05 horas se pondrá en marcha el segundo entrenamiento y a las 15:40 comienza la clasificación.
Fórmula Renault Argentina 2,0
Buenos Aires
1º Entrenamiento

1º 14 GIROLAMI FRANCO (Gastón Dammiano) 1m22s389
2º 3 VIVIAN FRANCO (FIV Fórmula) 1;22,629 a 0,240
3º 4 ICARDI KEVIN (Werner Plan Rombo) 1;22,976 a 0,587
4º 8 TROSSET NICOLAS (Werner P. Rombo) 1;23,004 a 0,615
5º 7 ROGANI RODRIGO (Litoral Group) 1;23,041 a 0,652
6º 2 TRONCOSO FRANCISCO (GF Racing) 1;23,094 a 0,705
7º 22 COLLINO GIANFRANCO (Litoral G.) 1;23,354 a 0,965
8º 55 CASTELLANO ALAN (Litoral Group) 1;23,369 a 0,980
9º 12 GARCIA ANTONINO (JLS) 1;23,370 a 0,981
10º 40 ROSSI GASTON (Bouvier Racing) 1;23,380 a 0,991
11º 35 GALETTO MATIAS (FIV Fórmula) 1;23,383 a 0,994
12º 24 GIULIANI GUSTIN (Litoral Group) 1;23,572 a 1,183
13º 19 CONTA SCAR (GF Racing Jr.) 1;23,582 a 1,193
14º 20 MOISES FEDERICO (MSG) 1;23,594 a 1,205
15º 92 MUCHIUT MARCOS (Werner Jr.) 1;23,608 a 1,219
16º 15 ARATO ROBERTO (Litoral Group) 1;23,697 a 1,308
17º 9 GERBALDO MARIO (G.Werner C.) 1;23,730 a 1,341
18º 45 ETMAN BRUNO (Werner Jr.) 1;23,829 a 1,440
19º 23 CONTA FACUNDO (G.Werner C.) 1;23,849 a 1,460
20º 46 DI NOTO RAMA CLAUDIO (G.W.C.) 1;23,956 a 1,567
21º 21 RIVA FRANCO (Riva Racing) 1;24,123 a 1,734
22º 41 CACERES EMMANUEL (Basco RT) 1;24,236 a 1,847
23º 29 FARINA AMADIS (JLS Motorsport) 1;24,289 a 1,900
24º 85 JULIAN IGNACIO (JLS Motorsport) 1;24,829 a 2,440
25º 44 MUÑOZ ATIAS (JLS Motorsport) 1;25,079 a 2,690
26º 18 CALAMARI AGUSTIN (GF Racing) 1;25,314 a 2,925
27º 86 MEICHTRI NICOLAS (G. Dammiano) 1;26,446 a 4,057
Promedio del 1º: 145,811 km/h.

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Buenos Aires recibe al Werner Competición en busca de otro título
05-Nov- 2010 (Prensa GWC).- Este fin de semana se disputará la 11ª fecha del Campeonato 2010 de la Fórmula Renault 2.0 en el autódromo de Buenos Aires. Allí, los pilotos del Werner Plan Rombo podrían asegurar su consagración.
La Fórmula Renault 2.0 disputará este fin de semana la 11ª fecha del 31º Campeonato Argentino en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. El Werner Competición irá en busca de un buen resultado que continúe a tono con el excelente rendimiento desarrollado a lo largo de la temporada que ya se encuentra en su epílogo.
Puede ser un fin de semana de consagraciones. El Werner Plan Rombo ya es otra vez el Campeonato de Equipos. Y sus volantes están cerca de obtener el cetro también entre los Pilotos. Si aumenta en 16 puntos más su actual ventaja de 7 unidades, Nicolás Trosset puede consagrarse Campeón Argentino de la Fórmula Renault 2.0 ya en el autódromo de Buenos Aires.
Asimismo, es probable también que tras la fecha en territorio porteño, y a falta de una fecha para culminar la temporada, el Werner Plan Rombo asegure que uno de sus pilotos será el nuevo monarca. Para que ello suceda, Trosset o Kevin Icardi deberán sacarle más de 22 puntos de ventaja a Franco Vivian, que marcha 3º en el Campeonato 2010. Hasta el momento, Trosset, se ubica 1º a 12 unidades de Vivian e Icardi, por su parte, a 5 del piloto del FIV Fórmula.
Gerbaldo busca sumar para lograr el número más bajo en el ranking del 2010
04-Nov- 2010 (Prensa MG).- El domingo próximo, Mario Gerbaldo tomará parte de la undécima y penúltima fecha de la Fórmula Renault 2.0 en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. Este evento acompaña a los clásicos 200 Kilómetros de TC2000, que ya van por su séptima edición, por lo cual se trata de un fin de semana de gran convocatoria de público.
El piloto de Ballesteros correrá por primera vez en el trazado N° 8 (3.337 metros) del predio ubicado en la capital argentina, así que necesitará de un período de adaptación al lugar en los entrenamientos, un panorama que también experimentarán otros participantes, teniendo en cuenta que en ocasiones anteriores se utilizaba la variante N° 9.
Gerbaldo viene de un corto y desafortunado paso por Oberá, donde largó desde los puestos de privilegio, pero fue chocado y sacado de pista antes de cumplirse la primera vuelta.
El principal perjuicio para el cordobés, amén del abandono, fue haber caído de quinto a sexto en la tabla de puntuación. A pesar a esto, Mario sabe que son pocos los puntos que lo distancian de sus rivales y que este fin de semana tiene posibilidades de revancha.
El equipo Werner competición no programó ensayos entre la fecha misionera y ésta, ya que fueron menos de dos semanas las que separaron a un evento de otro y ese tiempo se empleó para el alistamiento de las máquinas.
Mario Gerbaldo comentó: "Dicen que el circuito N° 8 del “Gálvez” es bastante atractivo. Yo lo conozco solo por fuera y creo que somos varios los pilotos de la Fórmula Renault que lo recorreremos por primera vez. Voy con entusiasmo a un sitio que es considerando un templo del automovilismo en nuestro país y, si bien no hemos probado, confiado en el buen rendimiento del auto. Ya quedan pocas oportunidades de sumar puntos realmente importantes para cerrar la temporada con el número más bajo posible en el ranking, así que a eso me dedicaré con ahínco en Buenos Aires".
27 vehículos inscriptos para la 11ª fecha en el Gálvez
04-Nov- 2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Con un total de 13 equipos, la "Fábrica de Talentos" se viste de gala para disputar en el autódromo porteño "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, la 11ª fecha de Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0, donde disputará con un parque automotriz de 27 vehículos la anteúltima del calendario 2010 el próximo 7 noviembre.
En la primera etapa del presente certamen, que se realizó en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de San Martín, Mendoza, contó con 26 unidades inscriptas. En su segunda presentación, en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, provincia de Río Negro, presentó 28 competidores. Por su parte, en el "Santiago Guarnieri" de Chaco, 27 fueron los vehículos que formaron parte de la 4ª etapa de la “Fábrica de Talentos”. En la competencia llevada a cabo en el autódromo Termas de Río Hondo, contó con un total de 29 competidores. Luego el periplo hizo escala en La Rioja donde se presentaron 27. En su novena y décima presentación, la doble fecha en Neuquén, la categoría escuela contó con 25 inscriptos, mientras que en la última competencia de Oberá fueron 24 vehículos. Hasta ahora, el record de inscriptos se registró en el "Oscar Cabalén" de Córdoba, correspondiente a la 3ª fecha que contó con 30 participantes.
Restando sólo dos fechas para el final, la disputa por la Corona 2010 se encuentra al rojo vivo y liderada con 139 unidades por Nicolás Trosset, seguido por Franco Vivian a sólo 7 puntos (con 132), tercero Kevin Icardi con 127. Estos tres jóvenes son quienes tienen oportunidad de consagrarse campeón, pero en su ímpetu de lucha buscan sumar puntos Franco Girolami con 74 (4º en el torneo) y Ayrton Molina con 71 (5º ).
Inscriptos:
• Werner Plan Rombo:
Icardi Kevin
Trosset Nicolas
Farina Amadis
• Gabriel Werner Competición:
Gerbaldo Mario
Conta Facundo
Di Noto Rama Claudio
• Werner Junior:
Muchiut Marcos
Etman Bruno
• GF Racing:
Calamari Agustín
Troncoso Francisco
• GF Racing Junior:
Conta Oscar
• FIV Fórmula:
Vivian Franco
Galetto Matías
• JLS Motorsport:
García Antonino
Julián Ignacio
• Litoral Group:
Arato Roberto
Collino Gianfranco
Castellano Alan
Giuliani Agustín
• Dammiano Motorsport:
Girolami Franco
Meichtri Nicolás
• Bouvier Racing:
Rogani Rodrigo
Rossi Gastón
Muñoz Matías
• Basco Racing Team:
Cáceres Emmanuel
• MSG Fórmula:
Moisés Federico
• Riva Racing:
Riva Franco
Franco Vivian con entusiasmo extra y en dos frentes en Buenos Aires
03-Nov- 2010 (Prensa FV).- El próximo fin de semana sin dudas será especial para Franco Vivian, cuando en Buenos Aires se dispute la séptima edición de los "200 kilómetros de Buenos Aires". Es que el piloto capitalino tendrá un doble desafío: el de competir con buenas expectativas en la ya tradicional competencia del TC 2000 al haber sido invitado por el equipo oficial Peugeot para compartir el 307 con ""Josito Di Palma, y también el de salir a buscar la victoria en la Fórmula Renault 2.0 para poder seguir prendido en la lucha por el título, en un circuito que habitualmente es de pruebas para el equipo FIV Fórmula.
Con respecto al TC 2000, Franco estuvo tomando contacto en la jornada de miércoles con el 307 en el autódromo de La Plata, y luego de adaptarse a la conducción de esta unidad dejó muy conformes tanto a los titulares del equipo como también a todos los integrantes que componen el Peugeot Cobra Team. Luego de girar alrededor de 30 vueltas, Franco pudo marcar un muy buen tiempo de 1m30s0 con neumáticos nuevos, quedando muy cercano al órden que giró su compañero de equipo y piloto titular del otro 307, Juan Cruz Álvarez.
"Desde ya estoy muy agradecido por la invitación a todo el Peugeot Cobra Team y a todos sus integrantes que lo componen. Hoy pudimos tomar contacto con el auto y rápidamente estuvimos en los tiempos lógicos. El funcionamiento del auto fue muy positivo, y sumado a que ya hemos corrido anteriormente con Josito el año pasado en Potrero de los Funes con una muy buena actuación, nos hace pensar en que llegamos con muy buenas expectativas a la carrera del fin de semana en Buenos Aires", sostuvo Vivian, único piloto de la Fórmula Renault que ha sido invitado para correr en la multitudinaria competencia del TC 2000.
Con respecto a la décima fecha de la Fórmula Renault 2.0, el equipo FIV Fórmula realizó la pasada semana ensayos sobre el Tito que conduce Franco así como también sobre el de su compañero de equipo, Matías Galetto, y las pruebas fueron muy positivas para ambos pilotos, por lo que se espera una muy buena actuación durante el fin de semana, en el cual Vivian volverá a buscar la victoria en un circuito muy especial.
"Ganar en Buenos Aires donde se encuentran todos mis seres queridos y ante una multitud de público sería lo máximo. Seguramente vamos a estar en la pelea, mas en un circuito donde habitualmente realizamos ensayos previos, por lo que el objetivo es salir a pelear por la victoria. La pasada semana probamos con mi auto y también lo hizo Matías Galetto, y las pruebas fueron muy buenas en ambos casos, por lo que esperamos poder redondear un buen fin de semana en el Gálvez", cerró el piloto de Colegiales.
La actividad para Vivian comenzará el día viernes, cuando en horas de la tarde dispute dos tanda de entrenamientos libres del TC 2000 con el equipo oficial Peugeot, para los pilotos invitados que compondrán la mítica competencia, en la cual Franco buscará lucirse ante todos los ojos que estarán presentes en el trazado porteño.
Collino busca revancha
02-Nov- 2010 (Prensa GC).- Después de un ensayo en San Jorge, el reginense Gianfranco Collino se presentará el domingo en el autódromo porteño "Juan y Oscar Gálvez", donde participará de la undécima fecha del certamen argentino de la Fórmula Renault, que será parte de una nueva edición de los 200 Kilómetros del TC 2000.

La actividad en pista comenzará el sábado con los ensayos y la clasificación, mientras que el domingo se disputará la final.

El reginense, con uno de los autos del Litoral Group, buscará cortar la mala racha que lo persigue desde la prueba en el callejero santafesino y mejorar su décimo lugar en el certamen.
Nicolás Trosset: "No me influye la presión"
28-Oct- 2010 (Prensa GWC).- Con su victoria el último fin de semana en Oberá, la 3ª de la temporada, Nicolás Trosset ascendió a la cima del Campeonato 2010 de Fórmula Renault 2.0. El arrecifeño de 18 años tiene como escolta, a 7 puntos, a Franco Vivian. Y en la 3ª colocación, se ubica su compañero en el Werner Plan Rombo, Kevin Icardi, con 12 unidades menos que “Niki”.
Mientras que en el taller que la exitosa escudería entrerriana posee en Paraná ya se trabaja pensando en lo que será la carrera del 7 de noviembre en Buenos Aires, con Trosset, espera la próxima competencia y analiza sobre la gran oportunidad de consagrarse en la categoría escuela, a la que aún le restan dos fechas para culminar su temporada.
- ¿Esperabas irte de Oberá con la punta del certamen?
- Es un campeonato muy cambiante. De hecho, a lo largo de la temporada nos hemos ido alternando la punta del campeonato entre los tres. Esta es la 3ª vez que llegó a ser líder del torneo en esta temporada, pero es la única vez en la que tengo bastante margen sobre el 2º y el 3º, lo que me deja bastante tranquilo. No lo esperaba, pero cada carrera ponemos todo para llegar a serlo.
- ¿Qué sentiste cuando viste retrasarse a Kevin en la carrera de Oberá?
- Trate de concentrarme todavía más y mantener la tranquilidad para no equivocarme. Hasta ese momento nada estaba terminado y sabía que Franco Vivian me iría a buscar. Pero lograba el triunfo, nos llevábamos muy buenos puntos para el campeonato.
- Sos el último ganador en Buenos Aires, ¿por qué te cae bien ese circuito?
- El año pasado en ese escenario pude lograr mi primera victoria. Es especial. Es un circuito rápido, con dos curvones importantes que me resultan muy cómodos para mi manejo.
- Hace seis fechas que no te bajás del podio. ¿Por qué?
- Eso se va dando, trato de hacer las cosas de menor a mayor, sin presionarme... Tiene que ver a la gran labor del Werner Plan Rombo y a cada uno de los integrantes del equipo de Paraná, que fecha a fecha me entregan un gran auto para estar lo más arriba posible.
- Sos el piloto de menor edad entre los que pelean el título. ¿Cómo manejás la presión?
- Es cierto. Soy conciente de eso, pero no me influye en nada en cuanto a presión. Quedan dos fechas en dos circuitos que me caen muy bien, como Buenos Aires y Potrero de los Funes. Y sé que tengo que seguir sumando puntos importantes para poder llegar al objetivo máximo. Estoy preparado.
Matías Galetto probó en Buenos Aires
27-Oct- 2010 (Prensa MG).- Luego de su mejor actuación desde que está dentro de la Fórmula Renault 2.0, Matías Galetto viajó desde Oberá directamente al autódromo "Oscar y Juan Gálvez" en Buenos Aires, donde este pasado martes 26 estuvo realizando una jornada de pruebas junto al Equipo FIV.
Casi sin descanso y muy motivado, el joven piloto de la provincia de San Luis ya estuvo girando en el trazado donde se disputará en pocos días la 11ª fecha del calendario de la categoría, con la clara intención de estar presente y ser protagonista, demostrando que lo realizado en tierra misionera no fue una casualidad, sino que es fruto de contar con un buen auto que le entrega el FIV y que él poco a poco se va afianzando dentro de la “fábrica de talentos”.
Durante las pruebas, vuelta tras vuelta fue mejorando los tiempos hasta llegar a estar a poco menos de medio segundo del tiempo realizado por su compañero de estructura Franco Vivian, lo que sorprendió a muchos y esto hace que sea alentador para todo el FIV con vistas a Buenos Aires y San Luis, las dos competencias que quedan para finalizar el año.
Para Matías serán horas claves para encontrar el presupuesto necesario y estar presente en Buenos Aires. "Se complica mucho encontrar el presupuesto, teniendo en cuenta que en octubre tuvimos Neuquén, donde hubo dos carreras, a la que tenemos que sumar la del pasado fin de semana en Misiones y en menos de dos semanas ésta que será en Buenos Aires. Realmente se nos hace difícil cuando es muy cercano todo y no contamos con ningún apoyo oficial, cuando podría aparecer aunque sea algo, ya que luego seremos locales en Potrero de los Funes, pero ya no nos quedan casi puertas sin golpear. No perdemos las esperanzas, lo demostrado en Misiones por Matías, merece una continuidad y no descansaremos hasta encontrarla y terminar corriendo las dos carreras que nos quedan de este año 2010", manifestó el padre de Matías, Mariano Galetto.
La próxima competencia de la Fórmula Renault 2.0, se llevará a cabo entre 5 y el 7 de noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, acompañando al TC 2000.

Reviví las carreras de la Fórmula Renault 2,0 y 1,6 disputadas en el 2010

Neuquén - 9ª fecha:
Franco Vivian venció de punta a punta

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Oberá - 10ª fecha
Ganó Nicolás Trosset y es el nuevo puntero del campeonato

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Buenos Aires - 11ª fecha
Franco Girolomi logró su primera victoria

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La Rioja - 6ª fecha
De principio a fin, Ayrton Molina se quedó con victoria

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Callejero Santa Fe - 7ª fecha
Nicolás Trosset nuevamente en lo más alto del podio

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Neuquén - 8ª Fecha
Kevin Icardi, ganó y lidera el campeoanto

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Alta Gracia - 3ª fecha
Franco Vivian ganó y amplió su ventaja en el campeonato

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Resistencia - 4ª fecha
Franco Vivian ganó de punta a punta, su 3ª consecutiva

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Río Hondo - 5ª fecha
Icardi venció y es el nuevo 2º del torneo

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Noticias de pre-temporada
Bruno Etman y Claudio Di Noto Rama debutan con el NQN Racing
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San Martín - 1ª fecha
Nicolás Trosset alcanzó su 2ª victoria en la categoría.

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Gral Roca - 2ª fecha
Franco Vivian fue confirmado como ganador

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FÓRMULA RENAULT 1.6 - Temporada 2009
Amadís Farina estuvo en las pruebas de "Pechito" López
31-Dic- 2009 (Prensa AF).- Amadís Farina, luego de cerrar su primer año en la Fórmula Renault 1.6, estuvo presente en las pruebas que realizaron José María López y el Cesario Fórmula.
El joven sanlorencino estuvo en los últimos días del año en uno de los autódromos más modernos del país, Termas de Río Hondo, junto a José María López, en las jornadas de entrenamiento que sirvieron para que el cordobés volviera a subir a un monoposto, en la previa de su debut como piloto de la máxima categoría del automovilismo mundial, la Fórmula 1.
Por un lado se realizaron pruebas sobre autos de la Fórmula NOA, de las que formaron parte Amadís y Héctor "Toti" Farina. En uno de estos autos, un Crespi/Renault, realizó una exhibición López, para deleitar al numeroso grupo de espectadores que se acercaron al trazado santiagueño. Por otro lado, toda la atención se la llevó el Dallara/Berta de la Fórmula 3 Sudamericana, que es alistado por el equipo brasileño Cesario Fórmula, y fue el monoposto con el que López estuvo girando en reiteradas ocasiones, cumpliendo en total unas 170 vueltas aproximadamente. (ver todos los detalles)

Facundo Ardusso y el balance del 2009
30-Dic- 2009 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Facundo Ardusso, campeón 2009 de Fórmula Renault 1.6, logró el objetivo que se había planteado al iniciar la temporada al conseguir el torneo. En el cierre del año calendario, el piloto de Las Parejas hizo su balance de las experiencias vividas en el transcurso del certamen.
Como previo a los festejos de despedida del año 2009, Ardusso expresó: "
Termina un año muy intenso en el que conseguimos junto al Gabriel Werner Competición título en la Fórmula Renault 1.6. Es un buen momento para hacer balance y valorar todo lo que conseguimos, no sólo dentro de las pistas sino también fuera de ellas: la distinción como Piloto Revelación para Clarín y los reconocimientos de la Asociación Argentina de Volantes y mi debut en TC2000 con el Toyota Corolla del Basalto TTA me colman de orgullo".
Al enumerar a las personas que de alguna manera aportaron para este presente exitoso, el flamante campeón afirmó: "Todo lo que conseguimos y todo lo proyectado es soñado, pero nada de esto sería posible sin el apoyo de mucha gente que me ayuda y mucho, de mil formas. A los medios de prensa nacionales y locales que se interiorizaron por mi carrera deportiva, a mis patrocinantes, a los equipos de competición, a mis rivales, a mis amigos, a la gente de Las Parejas y en especial a mi familia, que es un pilar fundamental en mi vida y en mi carrera, les dejo mi agradecimiento. Seguramente en 2010 llegarán nuevos desafíos que volveremos a enfrentar juntos para continuar por este camino de éxitos".
ver las noticias de post-temporada 2009.
Reviví las carreras de la Fórmula Renault 1,6 disputadas en el 2009

San Juan - 10ª fecha
De punta a punta, Franco Vivian consiguió su primera victoria

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Potrero de los Funes - 11ª fecha
Facundo Ardusso se consagró Campeón. Triunfó Franco Vivian

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Potrero de los Funes- 12ª
Triunfo y subcampeonato para Troncoso

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Buenos Aires - 7ª fecha
Nicolás Trosset consiguió su primera victoria
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Neuquén - 8ª fecha
Facundo Ardusso consiguió la victoria y la punta del torneo

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Santa Fe - 9ª fecha
Ganó por primera vez Rodrigo Rogani

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San Martín- 4ª fecha
Primera victoria para Icardi en el 2009. Troncoso es el líder

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Río Hondo - 5 ª fecha
Fin de semana perfecto para Troncoso

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Resistencia - 6ª fecha
En impactante final, Ardusso se llevó la victoria

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Alta Gracia - 1ª fecha
Francsico Troncoso ganó en una apasionante carrera

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General Roca - 2ª fecha:
Facundo Ardusso se impuso en el Alto Valle

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Oberá - 3ª fecha:
Martín Serrano se consagró en la selva misionera

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Temporada 2008
Reviví todo lo sucedido en las primeras nueve fechas de la Fórmula Renault 1,6 en el 2008
(Notas, resultados completos y noticias previas de cada carrera)

Potrero de los Funes - 13ª fecha
Falaschi ganó el campeonato y Ardusso la carrera

Punta del Este - 14ª fecha
Matías Muñoz Marchesi se despide ganando gracias a un "regalito"

Noticias post-temporada
Croizet Racing y FIV Fórmula se unen para 2009

Río Hondo - 10ª fecha
Invitados: Para Fineschi - Rogani Titulares: Ardusso triunfal

Viedma - 11ª fecha
Kevin Icardi debutó como ganador. Falaschi de nuevo líder

San Martín - 12ª fecha
Ganó Guido Falaschi y el campeonato espera definición

Córdoba - 7ª fecha
Agustín Miotti debutó como vencedor. Falaschi puntero

Buenos Aires - 8ª fecha
Matías Muñoz Marchesi venció y lidera el campeonato

Oberá - 9ª fecha
Falaschi pegó dos veces, ganó y lidera. El GF Racing hizo el 1-2

Santa Fe - 4ª fecha
Facundo Ardusso vencedor en su provincia natal.

San Juan - 5ª fecha
Muñoz Marchesi fue imparable y contundente en El Zonda

Resistencia - 6ª fecha
El ecuatoriano Villagómez logró su primera victoria en Argentina

Paraná - 1ª fecha
Falaschi puso su firma en la apertura. El GF Racing 1-2
Falaschi, Muñoz Marchesi y Ardusso
Salta - 2ª fecha
Guido Falaschi logró su segunda victoria consecutiva

General Roca - 3ª fecha
Matías Muñoz Marchesi ganó y Falaschi lidera el campeonato
Temporada 2007
FÓRMULA RENAULT 1.6 - 13ª fecha en Punta del Este 2007
Werner se despidió ganando
Icardi y Marchesi completaron el podio en Uruguay
19-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería que se consagró campeona en la 13ª etapa disputada en San Luis, Werner Jr., sumó 33 unidades en la última etapa desarrollada en Punta del Este. El equipo Sportteam Fórmula se adjudicó el segundo lugar en el torneo.

Con el triunfo de Mariano Werner y el tercer puesto de Matías Muñoz Marchesi, la escuadra que tiene su sede en la ciudad de Paraná consiguió sumar 348 unidades al finalizar el certamen.

El segundo puesto fue para la escuadra Sportteam Fórmula, que concluyó el campeonato con 236 puntos. Tercero se ubicó el equipo GF Racing con 150 y cuarto Werner Competición con 115 unidades.
16-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner se despidió de la Fórmula Renault 1.6 como bicampeón 2006-2007 de la especialidad. El joven oriundo de Paraná cerró así una gran temporada deportiva que lo impulsa a seguir exitosamente en el camino del automovilismo.

Su consagración fue en un circuito callejero, una materia ya aprobada con excelentes resultados, tanto en Santa Fe como aquí en Punta del Este.

Mariano Werner cumplió una gran tarea en las calles uruguayas.
Leer nota completa, Resultados y Noticias Previas de Punta del Este 2007

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