Fórmula Renault 1.6

Calendario 2008

09-Mar Paraná
13-Abr Salta
27-Abr General Roca
18-May Santa Fe (Callejero)
08-Jun San Juan
29-Jun Resistencia
20-Jul Córdoba
10-Ago Buenos Aires
31-Ago Oberá
21-Set Termas de Rº Hondo
12-Oct Potrero de Funes
02-Nov San Martín (Mza)
23-Nov Viedma
07-Dic Punta del Este

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Campeonato 2008
7 carreras

(disputadas 7 fechas)
1 Falaschi, Guido 95
2 Matías Muñoz Marchese 90
3 Ardusso, Facundo 70
4 Icardi, Kevin 50
5 Serrano, Martín 45
6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
10 Sarry, Esteban 23
11 Trosset, Nicolás 18
12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
14 Rossi, Gastón 17
15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
17 García, Antonino 9
18 Molina, Ayrton8
19 Cáceres, Emanuel 6
20 Aimar, Martín 6
21 Sirvent, Germán 5
22 Outeiriño, N. 5
23 Salaverría, Gerardo 5
24 Benedetti, Juan 5
25 Riva, Franco 4
26 Moises, Federico 4
27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Alcalde, Agustín 2
30 Tudesco, Ezequiel 1
31 Reynoso, Mario1
32 Ursprung, Nicolás 1
33 Cotignola, Nicolás 1



Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
4. Miotti, A. (14)
5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
7. Vivian, F. (1)




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1 Falaschi, Guido 95
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3 Ardusso, Facundo 70
4 Icardi, Kevin 50
5 Serrano, Martín 45
6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
10 Sarry, Esteban 23
11 Trosset, Nicolás 18
12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
14 Rossi, Gastón 17
15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
17 García, Antonino 9
18 Molina, Ayrton8
19 Cáceres, Emanuel 6
20 Aimar, Martín 6
21 Sirvent, Germán 5
22 Outeiriño, N. 5
23 Salaverría, Gerardo 5
24 Benedetti, Juan 5
25 Riva, Franco 4
26 Moises, Federico 4
27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Alcalde, Agustín 2
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1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
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5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
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1 Falaschi, Guido 95
2 Matías Muñoz Marchese 90
3 Ardusso, Facundo 70
4 Icardi, Kevin 50
5 Serrano, Martín 45
6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
10 Sarry, Esteban 23
11 Trosset, Nicolás 18
12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
14 Rossi, Gastón 17
15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
17 García, Antonino 9
18 Molina, Ayrton8
19 Cáceres, Emanuel 6
20 Aimar, Martín 6
21 Sirvent, Germán 5
22 Outeiriño, N. 5
23 Salaverría, Gerardo 5
24 Benedetti, Juan 5
25 Riva, Franco 4
26 Moises, Federico 4
27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
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30 Tudesco, Ezequiel 1
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1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
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5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
7. Vivian, F. (1)

 





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1 Falaschi, Guido 95
2 Matías Muñoz Marchese 90
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4 Icardi, Kevin 50
5 Serrano, Martín 45
6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
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12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
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15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
17 García, Antonino 9
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19 Cáceres, Emanuel 6
20 Aimar, Martín 6
21 Sirvent, Germán 5
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23 Salaverría, Gerardo 5
24 Benedetti, Juan 5
25 Riva, Franco 4
26 Moises, Federico 4
27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
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Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
4. Miotti, A. (14)
5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
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1 Falaschi, Guido 95
2 Matías Muñoz Marchese 90
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6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
10 Sarry, Esteban 23
11 Trosset, Nicolás 18
12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
14 Rossi, Gastón 17
15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
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23 Salaverría, Gerardo 5
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27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
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1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
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16-Dic
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Córdoba - 7ª fecha:
Agustín Miotti debutó como vencedor
Guido Falaschi sigue como líder del campeonato
Agustín Miotti (JLS Motorsport): “Sabía que el triunfo iba a llegar”
22-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Luego de su triunfo en la competencia de Córdoba, Agustín Miotti analizó junto a Formulas Argentinas las alternativas de su primer logro en la Fórmula Renault 1.6 y evaluó las posibilidades del equipo JLS Motorsport, que conduce Luciano Sarbag para la próxima etapa que se disputará en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires, el 10 de Agosto.
- ¿Cuál es tu sensación hoy, luego de conseguir tu primera victoria?
- La estaba esperando desde hacía tiempo, sabía que el triunfo iba a llegar. Este año no habíamos comenzado bien, pero desde que se incorporó Fernando Bulla el funcionamiento de los autos mejoró carrera tras carrera. En San Juan quedé tercero en los entrenamientos, luego en Chaco tuve un problema con un neumático. Finalmente se dio en el Cabalén, y con los dos autos de la escudería en el primer y segundo lugar. La noche del domingo cuando llegué a Marcos Juárez, me reuní con mi grupo a festejar el día del amigo… terminé de cabeza en una pileta, pero no me importó demasiado.
- ¿Cuál fue la clave para ganar?
- Yo sabía que el auto estaba bien desde los entrenamientos. En la clasificación me desencontré con mi compañero y fue por eso que quedé séptimo. La verdad es que no me veía con demasiadas chances, había 15 autos encerrados en 1 segundo, era todo muy parejo. Me di cuenta de que había largado bien y me tiré con todo en la curva 3. Sabía que era a todo o nada, por suerte quedé segundo y en la vuelta siguiente pude pasar a Vivian. Cuando me di cuenta de que mi compañero de equipo (Miguel Villagómez) estaba detrás de mí, me quedé tranquilo, porque es una excelente persona arriba y abajo del auto.
- Ahora viene, Bs As. ¿Qué expectativa te genera?
- Hay varios equipos fuertes prueban allí, ya hablamos de este tema con Luciano Sarbag y con Bulla. Por parte de nuestro equipo, esperamos funcionar como hasta ahora, tenemos que mantenernos en la zona de los puntos importantes, como en estas dos últimas carreras.
El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Racing) con 101 unidades, escoltado por Matías Muñoz Marchesi con 98 y por Facundo Ardusso con 70 puntos, ambos pilotos del equipo Gabriel Werner Competición.
20-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Agustín Miotti ganó la séptima final del año que se disputó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba.
El joven ecuatoriano, Miguel Villagomez, lo secundo en el podio. Al binomio del team JLS Motorsport lo siguió Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición). Guido Falaschi continúa al frente del campeonato.
La competencia de la “categoría escuela por excelencia” fue entretenida por la disputa de las posiciones en cada uno de los pelotones que se fueron armando con el transcurrir de las vueltas.
En la parte final el duelo en pista entre Guido Falaschi y Matías Muñoz Marchesi se llevó el protagonismo, tanto de la carrera como del campeonato.
La lucha comenzó desde el momento en el que la luz roja se apagó.
El poleman Guido Falaschi resignó la posición en manos de Franco Vivian, el piloto porteño lideró sólo una vuelta, ya que primero lo doblegó Agustín Miotti y luego la penalización por falsa largada lo obligó a transitar por la calle de boxes.
A partir de allí, Miotti comenzó una carrera tranquila imponiendo un ritmo que siguió desde muy cerca su coequiper Miguel Villagómez. Finalmente, los pilotos del equipo JLS Motorsport arribaron al podio en esa ubicación. Al binomio lo siguió hasta la bandera a cuadros Esteban Sarry, quien integra el equipo (Gabriel Werner Competición).
El duelo por el campeonato se vivió en pista. Guido Falaschi (GF Racing) y Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) pelearon por el liderazgo de la Fórmula Renault 1.6 en los últimos metros de carrera. No es una utopía, Falaschi largó primero y Marchesi último, pero la paridad en los autos de la especialidad logró lo imposible para otra especialidad.
A lo largo de los 13 giros de carrera Matías Muñoz Marchesi avanzó posiciones en el clasificador general, alcanzando el quinto lugar en la 13ª vuelta. A partir de allí, el acoso sobre Falaschi se produjo en cada sector del trazado cordobés de 4045 metros de longitud. Hasta que en la vuelta 14, y tras varios enroques de posiciones, se impuso el chaqueño en la zona trabada.
Gastón Rossi (Werner Jr) aprovechó el desgaste de Falaschi y lo superó a poco del final, concluyendo así sexto en el clasificador. Detrás del séptimo, Falaschi, se ubicaron Germán Sirvent (foto), Gustavo Micheloud (ambos del equipo Bouvier Racing) y Franco Vivian (FIV Fórmula) que ascendió en el clasificador tras la penalización por boxes.
Tras la séptima fecha de Fórmula Renault 1.6, el campeonato se puso al rojo vivo. Guido Falaschi encabeza el torneo con 101 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi a solo 2 puntos. El tercer lugar aún lo conserva Facundo Ardusso (70 pts.) que no participó en las últimas dos fechas.
Declaraciones
Agustín Miotti
(1º): "No lo puedo creer. Estoy muy feliz de lograr mi primera victoria. El auto funcionó muy bien todo el fin de semana y se ve reflejado en el resultado. Miguel (Villagomez) me cuidó mucho la espalda y pudimos hacer el uno dos para el equipo que me pone muy contento. Quiero agradecer a tanta gente que hace un esfuerzo tremendo para que yo pueda correr, principalmente mi familia y felicitar al equipo por los autos que nos entregaron para estar en el podio con esta victoria".
Guido Falaschi
(7º y actual líder del torneo): "Fue una carrera muy peleada y no teníamos el auto de las fechas pasadas. igualmente traté de estar lo mas adelante posible y por suerte nos llevamos algunos puntos que nos mantiene al frente en el campeonato.
Tuve algunos toques y eso me perjudicó un poco. Agradezco como siempre al GF Racing que hizo lo posible por darme el mejor auto. Ahora esperamos la carrera de Buenos Aires donde seguramente recuperaremos el protagonismo".

Francisco Troncoso
(14º
- foto): "Fue un fin de semana muy difícil. Desde los entrenamientos el auto se mostraba inestable en algunos sectores de la pista y se nos hacía difícil transitar la parte lenta. En clasificación continuamos con la misma tendencia y ya en la carrera traté de hacer una final inteligente para tratar de sumar algún punto. Lamentablemente cuando venía pasando autos aunque difícil de seguir avanzando me toca Muñoz Marchesi y hice un semi trompo que me retraso mucho. Ahora espero poder tener revancha en la próxima carrera y volver al protagonismo que buscamos siempre con el equipo".
La próxima fecha será dentro de 21 días en Buenos Aires. Seguramente allí Ardusso regresará para ser parte de la gran fiesta en la “Catedral del Automovilismo”.

Fórmula Renault 1,6
Córdoba - Final
(15 vueltas)
1 4 MIOTTI AGUSTIN JLS MOTORSPORT 24;05,531
2 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. a 0,628
3 21 SARRY ESTEBAN G.WERNER COMP a 11,005
4 16 TOLEDO KEVIN WERNER JR. a 11,753
5 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP a 11,994
6 84 ROSSI GASTON WERNER JR. a 13,900
7 2 FALASCHI GUIDO GF RACING a 14,814
8 46 SIRVENT GERMAN BOUVIER RACING a 15,313
9 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. a 15,581
10 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA a 18,469
11 12 SERRANO MARTIN GF RACING a 20,386
12 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. a 20,673
13 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM a 25,071
14 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING 1a 27,974
15 29 BOSIO FRANCO LITORAL G. a 30,366
16 44 MOLINA AYRTON LIT. G.FORMULA a 30,563
17 20 MOISES FEDERICO MOISES COMP. a 34,145
18 50 COLLINO GIANFRANCO NQN RACING. a 41,730
19 77 COTIGNOLA NICOLAS CROIZET RACING a 1 v
20 14 ROGANI RODRIGO LITORAL G. a 6 v
21 33 TROSSET NICOLAS WERNER JR. a 9 v
22 49 URSPRUNG NICOLAS SML 6 a 9 v
23 55 GHISIGLIERI SANTIAGO LIT. G.FORMULA a 10 v
24 38 RIVA FRANCO BECERRA RACING a 10 v
25 34 BARRERE FERNANDO DAMIANO MS a 12 v
26 36 CACERES EMMANUEL GR SPORT TEAM a 12 v
Sin Vueltas:
Nº 27 BENEDETTI JUAN M. NEUQUEN S.G
Nº 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN S.G
Promedio del 1º: 151.107 Km/h.
Récord de Vta: Muñoz Marchesi 1m35seg318/1000.
Pen. Box. por falsa largada: Auto Nº 17
No largaron: Auto Nº 27 y Nº 31

Fórmula Renault 1,6
Campeonato 2008

(disputadas 7 fechas)
1 Falaschi, Guido 95
2 Matías Muñoz Marchese 90
3 Ardusso, Facundo 70
4 Icardi, Kevin 50
5 Serrano, Martín 45
6 Troncoso,Francisco 32
7 Toledo, Kevin 26
8 Villagomez, Miguel 26
9 Vivian, Franco 24
10 Sarry, Esteban 23
11 Trosset, Nicolás 18
12 Micheloud, Gustavo 18
13 Rogani, Rodrigo 18
14 Rossi, Gastón 17
15 Miotti, Agustín 10
16 Bosio, Franco 9
17 García, Antonino 9
18 Molina, Ayrton8
19 Cáceres, Emanuel 6
20 Aimar, Martín 6
21 Sirvent, Germán 5
22 Outeiriño, N. 5
23 Salaverría, Gerardo 5
24 Benedetti, Juan 5
25 Riva, Franco 4
26 Moises, Federico 4
27 Barrere, Fernando 4
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Alcalde, Agustín 2
30 Tudesco, Ezequiel 1
31 Reynoso, Mario1
32 Ursprung, Nicolás 1
33 Cotignola, Nicolás 1



Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (49)
2. Marchesi (23)
3. Ardusso, F (20)
4. Miotti, A. (14)
5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
7. Vivian, F. (1)

Córdoba - Clasificación: La pole de Guido Falaschi se definió por reglamento
Matías Muñoz Marchesi larga último
19-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El efímero festejo de Matías Muñoz Marchesi y posterior tristeza del mismo, dio paso a la alegría de Guido Falaschi que obtiene un punto más de ventaja sobre el piloto chaqueño. Franco Vivian y Esteban Sarry secundaron a Falaschi en la clasificación que la Fórmula Renault 1.6 llevó adelante en Alta Gracia en el marco de la séptima fecha del presente calendario.
La bandera a cuadros sobre el monoposto Tito02 de Matías Muñoz Marchesi marcó momentáneamente la tercera pole de la temporada del escolta del campeonato. La victoria del equipo Gabriel Werner Competición duró solo minutos, el haber tocado la unidad en el momento de hallarse en Parque Cerrado motivó a los Comisarios Deportivos a sancionar al piloto, equivaliendo tal penalización al retiro de los tiempos marcados en pista.
El sistema de clasificación de la Fórmula Renault 1.6 es similar al de la Fórmula 1, clasifica la totalidad de los pilotos y luego pasan a una segunda instancia los 15 mejores tiempos. Entre ambas sesiones el vehículo no puede ser tocado por los integrantes de la escuadra ya que el “Régimen de Parque Cerrado” no lo permite. Fue en ese lapso que los bornes de la batería auxiliar se conectaron al Fórmula Nº 3 de Muñoz Marchese, por lo cual se violó tal restricción al trabajo.
El puntero del campeonato, Guido Falaschi, se hizo acreedor del punto por la pole. Por lo tanto la ventaja entre ambos se amplió a 6 puntos de diferencia a favor del joven residente en San Isidro. El segundo piloto en la prueba sabatina fue Franco Vivian, que con su equipo FIV Fórmula cerró una gran jornada de clasificación, quedando así postulado como serio candidato a la victoria en la provincia mediterránea.
Cuarto finalizó Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición), ubicándose tras él Miguel Villagomez del team JLS Motorsport (último ganador de la especialidad), Kevin Icardi (GR Sport Team), Gastón Rossi (Werner Jr), Agustín Miotti (JLS Motorsport), el debutante Santiago Ghisiglieri (Litoral Group), Kevin Toledo y Nicolás Trosset (ambos Werner Jr). El décimo primero, Rodrigo Rogani, cerró el lote de pilotos que clasificaron dentro del segundo de diferencia del vencedor.
La séptima fecha del año se pondrá en marcha mañana a las 11.05hs, la misma tendrá una extensión de 15 vueltas. La carrera será televisada por Canal 13 (para Cap. Fed. Y GBA) y por TyCMax para el interior del país.

Declaraciones
Guido Falaschi
(pole): "Quiero agradecer primero al GF Racing ya que realizamos algunos cambios para la clasificación que se vieron reflejado en el resultado final. El auto cambio mucho y pude aprovechar la chupada que es muy importante en este trazado con Agustin Miotti y hacer el tiempo que nos permite largar primero mañana. Teníamos el segundo lugar pero la exclusión de Muñoz nos deja adelante y trataremos de aprovechar en la carrera de mañana".
Agustín Miotti
(7º): "Tuvimos un buen auto en los entrenamientos y la primera clasificación. Después perdí un poco de ritmo que estamos viendo con el equipo si el auto tiene algo o simplemente no pude redondear mi mejor vuelta. En este tipo de trazados es muy importante juntarte con otro piloto para tirar juntos y cuando lo pude hacer no logré mejorar. Espero mañana en la carrera poder llegar bien adelante".
Federico Moisés (18º): "Estamos muy complicados con los neumáticos, y a causa de eso quedamos muy retrasados. No nos entregaron el set de nuemáticos nuevos hasta después de la clasificación, así que mucho no pudimos hacer.
Ahora nos las entregaron para mañana, asío que largamos la final en el puesto 18 con neumáticos nuevos. Desde ahí intentaré remontar lo más que pueda y avanzar en la final. Quiero agradecer todos los integrantes del Moisés Competición por el esfuerzo que han puesto por revertir esta situación".
Baudi Ottaviano (Director del NSG Fórmula): "Estamos muy complicados con los autos, esa es la realidad. Los autos están funcionando bien, y tanto Antonino como Juan Manuel están haciendo un buen trabajó, pero no logramos un adecuado setup en la amortiguación, y no pudieron realizar una buena clasificación.
Ahora trabajaremos toda la noche, realizando un análisis muy detallado del problema e intentaremos corregirlo para la carrera de mañana." Los pilotos del equipo, Juan M. Benedetti se ubicó en el puesto 22, mientras que Antonino García (foto) quedó 24º.
Córdoba - Entrenamientos: Muñoz Marchesfue el más veloz
19-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías Muñoz Marchesi se perfila como serio candidato a la victoria en la séptima fecha anual de la Fórmula Renault 1.6.

El piloto oriundo del Chaco marcó el mejor registro de entrenamientos (1m35s192/1000) seguido por Agustín Miotti (a solo 090/1000) y Miguel Villagomez (a 154/1000).

La paridad de la categoría escuela por excelencia quedó demostrada en los 14 monopostos que clasificaron dentro del segundo de tiempo del líder.

La actividad de la especialidad tendrá continuidad con la clasificación.
Muñoz Marchesi, luego de probar en Paraná, va por más en Alta Gracia
18-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Con la satisfacción de haber cumplido con un gran ensayo en el autódromo de Paraná, Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) encara con gran optimismo la séptima fecha del Campeonato Argentino de la Fórmula Renault 1.6, que disputará este domingo en el autódromo Oscar Cabalén de esta ciudad.
El piloto chaqueño llega luego de haber trabajado probando distintas alternativas de puesta a punto sobre su Tito02 del equipo paranaense, sorbe el cual dio alrededor de 50 vueltas sin buscar tiempos de importancia, aunque marcó registros lógicos que lo dejaron más que conforme. La tarea consistió básicamente en repasar el auto para la competencia en la provincia mediterránea.
“Probamos en Paraná para chequear el auto y dejar todo listo para ir a Alta Gracia. El auto estaba bien, pero aprovechamos para solucionar un problemita de frenos y probar gomas. Tengo mucha expectativa en esta carrera porque es un circuito que me cae bien y donde siempre anduve bien, así que seguramente vamos a mezclarnos con los de adelante con la intención de sumar buenos puntos”, comentó Muñoz Marchesi.
El Moisés Competición probó en Buenos Aires
18-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El piloto jujeño Federico Moisés realizó un nuevo ensayo sobre su monoplaza, ultimando detalles con vistas a la presentación en la séptima fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6, que tendrá lugar este fin de semana en Córdoba.
Moisés dio 30 giros al circuito N° 9 del autódromo Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, evaluando configuraciones de la suspensión y chequeo general del Tito02 con el que tomará parte de la competencia mediterránea.
"Hemos trabajado en distintos elementos y ensayando configuraciones que seguramente utilizaremos en Córdoba este fin de semana. También volvimos a chequear todo el auto luego de la reparación que le hicimos, y felizmente funcionó bien y sin problemas de ningún tipo. Logramos un buen registro con un set de neumáticos usados que nos dejó muy conformes. Voy muy confiado a Alta Gracia, el circuito me gusta mucho y por como se comportó el auto, tengo mucha confianza en hacer una muy buena carrera", expresó Moisés al finalizar el ensayo.
Litoral Group: Molina llega con gran expectativa a Córdoba
17-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El piloto del Litoral Group, Ayrton Molina, espera confiado la séptima etapa de la temporada 2008 de Fórmula Renault 1.6 que se disputará este fin de semana en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba.
Luego de la carrera desarrollada en Chaco, el equipo con sede en Rosario trabajó sobre el vehículo y encontraron algunos problemas en el chasis, los cuales se solucionaron de cara a la competencia cordobesa.
Luego de los ensayos llevados a cabo en el autódromo de San Jorge donde se probaron distintos parámetros de amortiguación, se encontró un buen equilibrio que deja una buena expectativa para esta fecha.
“Trabajamos muy bien con el equipo, encontramos el problema que nos complicó en la clasificación de Chaco, trabajamos en la suspensión y quedé muy conforme con los registros realizados por lo que creo poder cerrar un buen fin de semana en el Cabalen”, comentó Molina tras los entrenamientos.
El Campeonato Argentino de Formula Renault 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Motorsport) con 95 puntos, segundo se ubica Matías Muñoz Marchesi con 90 y tercero Facundo Ardusso con 70 unidades, ambos pilotos del equipo Gabriel Werner Competición.
Neuquén Sport Group: Juan Manuel Benedetti giró en Gral. Roca
15-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Juan Manuel Benedetti realizó una jornada de entrenamientos en el autódromo de General Roca con su nueva escudería, Neuquén Sport Group, con miras a su participación en la 7ma. etapa del Campeonato Argentino de FR 1.6, este fin de semana.

Luego de su primer ensayo que se extendió por 30 giros, el piloto de Capilla del Señor expresó: “Trabajamos buscando mi adaptación al auto. También aprovechamos para buscar una puesta a punto aproximada para Alta Gracia.
El auto me gustó mucho y me sentí muy cómodo en el equipo.
Realmente giramos sin buscar tiempos de importancia, ya que además la pista no estaba en buenas condiciones”
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Test de neumáticos Pirelli en La Plata
14-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Durante la jornada del día viernes, PIRELLI realizó una prueba programada de neumáticos sobre dos unidades de Fórmula Renault 1,6 en el Autódromo Roberto Mouras de ciudad de La Plata.
Los trabajos, que estaban ya programados, se realizaron sobre las unidades del equipo Croizet Racing, aunque con un solo piloto de esa estructura, Nicolás Cotignola. El otro auto estuvo a cargo de Franco Vivian del FIV Fórmulas, sobre el auto que habitualmente conduce Dávila en el equipo que tiene sede en General Rodríguez.
El Ing. Renato Lópes (PIRELLI) dispuso de cuatro sets de neumáticos distintos, para toda la jornada. La actividad comenzó con retraso por las condiciones climáticas, aunque pasado el mediodía se pudieron realizar las salidas correspondientes para, sobre el final de la tarde hacer un simulacro de carrera.
Los resultados obtenidos fueron muy positivos, ya que en los vehículos no se varió ningún valor de puesta a punto ni de configuración: el set-up utilizado fue el mismo que usó la escudería en la competencia de Resistencia.
Los datos (temperatura, desgaste, consumo, contacto con la superficie, etc.), fueron relevados al instante por el Ing. Lópes quien viajó exclusivamente desde Brasil para supervisar la jornada.
Benedetti se suma al Neuquén Sport Group
11-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Para la 7ª etapa del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 que se disputará el próximo 20 de Julio, el piloto Juan Manuel Benedetti se sumará a la estructura del equipo Neuquén Sport Group.

De esta manera, Benedetti, llevará adelante una jornada de ensayos el lunes y martes próximo en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, con el objetivo de ajustar la posición de manejo y la puesta a punto de la unidad.

Además, la escuadra que conduce Baudi Ottaviano realizó esta semana un entrenamiento en este mismo escenario con Antonino García, trabajando exclusivamente en configuraciones de amortiguación, sin registrar tiempos de relevancia.
Bouvier Racing: Micheloud completó 69 vueltas en La Plata
11-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo Bouvier Racing de Fórmula Renault 1.6 cumplió ayer un ensayo en el autódromo Roberto Mouras. Gustavo Micheloud ensayó con miras a la 7ª etapa del Campeonato Argentino, que se llevará a cabo en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba, el próximo 20 de Julio.

El piloto oriundo de Comodoro Rivadavia trabajó probando distintas alternativas de puesta a punto sobre el Tito02 durante 69 vueltas. El mejor registro que marcó fue de 1m07s96/100, con neumáticos usados.
Bouvier Racing: Sirvent giró 60 veces en el Gálvez
10-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería Bouvier Racing de Fórmula Renault 1.6 cumplió esta semana un ensayo en el trazado N° 8 del autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires, con Germán Sirvent en la conducción del Tito 02.
El piloto oriundo de San Isidro marcó para la mejor de sus 60 vueltas un tiempo de 1m24s54/100 con neumáticos usados. Los trabajos se basaron en probar distintas variables de puesta a punto, con miras a su participación en la 7ª etapa del Campeonato 2008, que se llevará a cabo los días 18, 19 y 20 de Julio de 2008 en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba.
El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Motorsport) con 95 puntos, segundo se ubica Matías Muñoz Marchesi con 90 y tercero Facundo Ardusso con 70 unidades, ambos pilotos de la escudería Gabriel Werner Competición.
Guido Falaschi, actual líder del torneo: “El campeonato de FR 1.6 es muy competitivo”
10-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El torneo 2008 de Fórmula Renault 1.6 es liderado por Guido Falaschi (GF Racing) desde su comienzo, www.formulas-argentinas.com.ar dialogó con el piloto oriundo de Las Parejas que reside en San Isidro, justo antes de llegar a la mitad exacta del campeonato.
- ¿Esperabas que el torneo se presentara así?
- En cierta manera sí. El objetivo era el de luchar en cada carrera para llegar a fin de año con posibilidades de conseguir el título. Lo estamos logrando, ganamos las dos primeras y sumamos en todas las fechas.
- Ganaste en las dos primeras fechas, luego sumaste pero no volviste a la victoria. ¿Eso te preocupa?
- Ganar o no, es una circunstancia de cada carrera. En Chaco decidí no entrar en roce con Villagómez en la última vuelta para no perder la punta del campeonato. Luego de varias pruebas con los nuevos neumáticos PIRELLI, logramos poner el auto en el nivel que estaba a principio de año. Trabajamos mucho en la puesta a punto durante las pruebas que el GF Racing hace entre carreras. Como se utiliza la adquisición de datos, se obtiene un importante caudal de información. Además, cuento con la experiencia que tiene Gabriel Furlán, que es un gran aporte para los pilotos.
- ¿A quiénes ves como rivales directos en la lucha por el título?
- Hay muchos, Matías Muñoz Marchesi, Kevin Icardi, Facundo Ardusso, Martín Serrano, cualquiera de ellos va a pelearlo. Este año la Fórmula Renault 1.6 está mucho más pareja, es un campeonato muy competitivo.
- ¿Qué falta para que te sientas campeón?
-Falta mucho todavía. Este año está muy equilibrado. Voy a seguir por el mismo camino: ser protagonista en todas las competencias, sé que tenemos un gran auto y que vamos a pelear por el título.
NQN Racing: Gianfranco Collino debuta en Córdoba
10-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo NQN Racing de Fórmula Reanult 1,6, incorporó al piloto Gianfranco Collino quien debutará en el próximo compromiso el 20 de Julio en Córdoba. De esta manera, ahora la estructura contará con dos unidades hasta el final de la temporada.

Collino, que es oriundo de Villa Regina, provincia de Río Negro, se consagró Campeón de Karting y ya realizó cinco pruebas en el trazado de General Roca sobre el Tito02 de la escudería mostrando una muy buena adaptación.

A principios de esta semana, en una confitería céntrica de Villa Regina se llevó a cabo la presentación de la unidad que conducirá en el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1,6.
Campeoanto de Equipos: GF Racing descontó 14 puntos
Sigue liderando el Gabriel Werner Competición
10-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo GF Racing de FR 1.6 logró ponerse a tiro en la lucha que mantiene con la escuadra Gabriel Werner Competición por el liderazgo del certamen de Equipos 2008. Ahora están separados por 20 unidades y volverán a medirse en la pista del autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba, el próximo 20 de Julio.
La escudería que conduce José Werner continúa dominando el torneo de Equipos con 161 puntos, seguida por el GF Racing con 141. En tanto, pugnan por el tercer puesto los equipos GR Sportteam con 44 y Werner Junior con 41. Luego se ubican: JLS Motorsport con 25, FIV Fórmula con 19, Bouvier Racing 16, Litoral Group 15, Neuquén Sport 3. Litoral Group Fórmulas 2 y el Riva Racing con un punto.
Hasta esta fecha no han podido sumar puntos el Fineschi Racing Fórmula, el NQN Racing, el Croizet Racing y el G.F. Racing Junior, equipos que buscarán la posibilidad de hacerlo en la próxima en el "Oscar Cabalén" de Córdoba
Fórmula Renault 1.6 - Campeonato de Equipos 2008
1º GABRIEL WERNER Competición 161
2º G.F. Racing 141
3º G.R. Sportteam 44
4º WERNER Junior 41
5º JLS Mótorsport 25
6º FIV Fórmula 19
7º BOUVIER Racing 16
8º LITORAL GROUP 15
9º NEUQUEN Sport Group 3
10º LITORAL GROUP Fórmulas 3
11º MOISES Competición 2
12º RIVA Racing 1
GR Sportteam: Kevin Icardi trabajó dos días en el Cabalén
09-Jul-2008 (Prensa KI-PMR).- El piloto de Cruz Alta, provincia de Córdoba, Kevin Icardi , integrante de la escudería GR Sportteam, de Gonzalo Rosón, de Fórmula Renault 1.6, estuvo probando dos días (viernes y sábado pasados) en el autódromo "Oscar Cabalén"; de camino a Alta Gracia, Córdoba, pensando en la 7° fecha de la especialidad, a disputarse los días 19 y 20 del corriente en dicho escenario.
Kevin, giró el viernes con mucho viento y sol unas 25 vueltas aproximadas bajo la supervisión de su Ing. Raúl Saley, trabajando en distintos tipos de puesta a punto, sin cambiar muy mucho el auto, ya que se mostró competitivo en la fecha pasada de Resistencia.
En Chaco, de no haber sido por un juego malo de neumáticos, Icardi hubiese estado peleando los puestos de adelante, ya que en la 2ª tanda de pruebas estuvo 1º y luego lo bajaron al último.
En la jornada del sábado, el cordobés dio unas 50 vueltas empezando el trabajo al mediodía por la densa niebla que mojó la pista, pero luego mejoró el tiempo.
Se continuó trabajando con espirales, alguna configuración mínima en el amortiguador, se acomodó la caja para el circuito, girándose para chequear todos los elementos del auto.
Después de dichos ensayos, el equipo cambiará algunos elementos para la carrera.
Kevin Icardi: "Aprovechamos dos jornadas de pruebas intensas junto con el equipo de Rosón y el Ing. Saley. Se trabajó mucho en la puesta a punto, se acomodó bien la caja, amortiguadores, se hizo un chequeo en general del auto. Tenemos que andar bien en el "Cabalén", ahora tenemos que rogar que nos toque un buen juego de gomas ya que si eso no pasa nos complica todo el fin de semana como lo fue en Chaco. El equipo llevará un tercer auto a modo de exhibición ya que todavía ni tiene confirmado piloto aún para esa máquina. Agradecer a todas las empresas que están con nosotros en este dífícil momento del país, mi mas sincero agradecimiento y prometerles que daremos todo para andar bien arriba".
Por otra parte, el equipo tendrá su tercer Tito02 a modo de exhibición en los boxes del Cabalén. Todavía no tiene confirmado piloto pero es intención que compita la segunda mitad de la temporada.
Sirvent ensayará mañana en el Gálvez
07-Jul-2008 (Prensa GS).- Mañana martes desde las 14 hs., Germán Sirvent y el Bouvier Racing estarán ensayando en el autodromo Oscar A Gálvez de la ciudad de Buenos Aires (circuito 8) con miras a la fecha a disputarse el 10 de agosto en tal circuito.
Germán, finalizó en la última competencia disputada en Resistencia en el puesto 14º y se encuentra 21º en el campeonato con cinco unidades mientras que el líder es Guido Falaschi
A su vez, la jornada de ensayos servirá de preparación y entrenamiento para la próxima carrera del calendario que será en Alta Gracia, Córdoba por la 7ª fecha de la Fórmula Renault 1.6.
Fede Moisés probó en el Mouras luego de la reparación de su Tito 02
03-Jul-2008 (Prensa FM).- El monoplaza que resultara dañado en la competencia de San Juan fue reparado completamente y fue puesto en pista en el Autódromo de La Plata para el primer shakedown. La prueba se completó exitosamente y el monoplaza tuvo un buen comportamiento.
El auto fué rearmado por completo, desde el bastidor, que había sido enviado a fábrica para someterlo a un chequeo general, hasta las rótulas, parrillas de suspensión y portamazas, todos elementos que resultaron con serios daños despues del choque en San Juan.
Moisés dió 50 giros al trazado platense en una jornada fresca, con buenas condiciones de pista, equipado con neumáticos Pirelli nuevos, y marcó un tiempo de 1;07,7, un excelente registro para autos de esta categoría en este trazado.
El trabajo estuvo centrado en ensayar distintas configuraciones de amortiguación, como asi tambien en los valores de la altura del tren trasero.
"Hemos chequeado el auto por primera vez despues de la reparación, y nos deja muy conformes, el rendimiento del auto fue muy bueno, hasta ahora el mejor girando en La Plata, aunque queda por retocar una tendencia sobrevirarte para la próxima prueba antes de la carrera. Nos tenemos que preparar bien para la carrera de Córdoba, me gusta el Cabalén y tengo experiencia en ese trazado, hay que llegar a la pista con un auto logico y en la competencia trabajar desde el principio en el chasis se que se puede llegar a obtener un buen resultado." expresó Federico Moisés, quien se está preparando para su retorno a la Fórmula Renault 1.6 luego de estar ausente en Resistencia.
El equipo Moisés Competición planea realizar una nueva prueba en el Autódromo de Buenos Aires en la semana previa a la carrera, para seguir los trabajos sobre el monoplaza y trabajar en distintos elementos con vistas a aumentar la performance.
La Fórmula Renault 1.6 se prepara para afrontar un nuevo desafío. Esta vez el escenario será el Autódromo Oscar Cabalén, en la ciudad cordobesa de Alta Gracia, los días 18, 19 y 20 de Julio.
Los pilotos de TC2000 volverán a la categoría escuela
02-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Nuevamente esta temporada los pilotos de TC2000 volverán a compartir las unidades de Fórmula Renault 1.6 con los pilotos titulares en “la carrera por binomios”, igual a la que se realizó en 2007. La misma se desarrollará en la 10ma. etapa que se disputará en el autódromo Termas de Río Hondo de la provincia de Santiago del Estero, el 21 de septiembre.
La exitosa experiencia realizada en 2007, contó con la aprobación absoluta de todos los participantes y fue elogiada largamente por la prensa nacional. Los pilotos de FR 1.6 compartirán con sus pares de TC2000, las unidades, quienes así volverán a su viejo amor: conducir un monoposto de la categoría escuela del automovilismo nacional.
Será otra ocasión para deleitarse con maniobras al límite y revivir viejos duelos. Una carrera muy especial, para disfrutarla de manera intensa, tal como se comprobó el año anterior en el circuito “Rosendo Hernández”. Carlos Okulovich demostró que su “timing” con los autos de Fórmula estaba intacto en el momento de tomar la punta de la carrera para llevarse el triunfo. Lo sufrió Norberto Fontana, que fue gran protagonista luchando la punta con Juan Manuel Silva, Guillermo Ortelli y Leonel Pernía, que nunca había conducido monopostos y que también lideró la prueba.
El espectáculo está garantizado. Una nueva edición de “la carrera por binomios” de pilotos consagrados de TC2000 sobre monopostos de Fórmula Renault 1.6, ya tiene fecha. Para agendar y no perdérsela.
Equipo JLS Motorsport: “Estábamos esperando este resultado”
01-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- “Estábamos esperando este resultado” Así, con estas palabras Luciano Sarbag, titular de la escudería JLS Motorsport de Fórmula Renault 1.6 definió la primera victoria de su piloto ecuatoriano Miguel Villagómez y de su equipo en la 6ta etapa del calendario 2008 de la especialidad.
- ¿Qué importancia le das a este logro?
- Estoy muy conforme. Hace tiempo que todos los integrantes del equipo venimos peleando por conseguir el triunfo. Estábamos esperando un resultado como éste. Este año, estuvimos muy cerca en clasificaciones y carreras. Los autos funcionaron bien. Ya habíamos ganado en Fórmula Súper Renault anteriormente, aunque eso ahora no cuenta.
-
¿La victoria es producto de algún cambio dentro del equipo?
- Nosotros ponemos toda la energía en cada carrera. Cada uno de los seis integrantes del JLS Motorsport trabaja mucho para dejar los autos en las condiciones ideales. Hoy por hoy, la categoría está muy competitiva, hay que ser muy efectivo en todas las áreas, porque cada vez es más profesional. En Resistencia se dieron todas las circunstancias para que estuviéramos en el podio, la maniobra de Miguel (Villagómez) fue excelente y en el momento justo. Lo festejamos mucho.
- ¿Habían hablado de la manera de definir la carrera?
- No, para nada. Villagómez tiene ese estilo, de arriesgar en todo momento. Por suerte esta vez salió muy bien y Guido (Falaschi) lo respetó. Fue una actitud muy deportiva.
- La próxima fecha es en el autódromo Oscar Cabalén, ¿cómo lo encaran?
- Allí seremos locales porque es nuestro circuito de pruebas. Vamos con mucha confianza y una gran motivación. Ahora ya logramos ganar.
El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Motorsport) con 95 puntos, segundo se ubica Matías Muñoz Marchesi con 90 y tercero Facundo Ardusso con 70 unidades, ambos pilotos de la escudería Gabriel Werner Competición.
El martes probará Federico Moises en el Gálvez
29-Jun-2008 (Prensa FM).- Federico Moisés volverá a ocupar la butaca de su Tito 02 este martes 1º de julio en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez", cuando el Moisés Competición realice un chequeo general del monoplaza, que fué reparado tras el fuerte golpe en los entrenamientos en El Zonda, en la fecha anterior.
El jujeño compitió el pasado fin de semna en la cuarta fecha de la Fórmula Renault Metropolitana en 9 de Julio, pudiendo cerrar de manera positiva su paso donde llegó como invitado. Terminó en cuarta posición, tras largar décimoquinto.
Cabe recordar que Moisés no participó en la carrera de Resistencia tras la decisión de no presentarse en la FR 1.6, al no haber podido reparar su auto a tiempo, producto del retraso en la entrega de repuestos.

Moisés regresa dentro de 21 días a la Fórmula Renault 1.6, en el autódromo "Oscar Cabalen" de la cordobesa ciudad de Alta Gracia, escenario de la séptima fecha del año.
FÓRMULA RENAULT 1.6
Resistencia - 6ª fecha:

El ecuatoriano Villagómez logró su primera victoria en Argentina

29-Jun-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El piloto ecuatoriano, Miguel Villagomez, ganó por primera vez un su trayectoria sobre un auto de fórmula. A pesar de haber competido en distintas categorías de monopostos a nivel mundial, el autódromo “Santiago Yaco Guarnieri” lo consagró vencedor. Guido Falaschi, líder del campeonato, lo secundó junto al piloto local Matías Muñoz Marchesi.
Guido Falaschi (GF Racing) superó a su compañero de equipo Francisco Troncoso a solo metros de la línea de largada. La curva uno de la esta final de la temporada de Fórmula Renault 1.6 era un lugar clave para tomar posición en la larga fila india, ya que la suciedad en la pista dejaba una clara huella de circulación.
Antes de cumplir el primer giro de carrera, el despiste de un monoposto obligó al primer ingreso del Auto de Seguridad, luego el vehículo insignia de la especialidad transitó el nuevo asfalto chaqueño en más de una ocasión. La segunda oportunidad fue por el despiste de Gerardo Salaverría (GF Racing Jr.), en cambio la tercera ocasión fue por el fuera de pista del binomio que conformaron Gastón Rossi (Werner Jr) y Nicolás Trosset (Werner Jr.), neutralizandose luego la prueba por cuarta vez.
En cada ingreso del AS el piloto ecuatoriano, Miguel Villagomez, intentó ascender en el clasificador, cumpliendo con dicho emprendimiento al superar a Francisco Troncoso. En el cuarto ingreso del Renault Clio, Villagomez buscó superar al líder Falaschi por el lado externo de la pista, pero el riesgo de despiste fue tal que el joven ecuatoriano priorizó el seguir en carrera.
Claro que un nuevo ingreso del AS le dio un mayor suspenso a la competencia, ya que tras retirarse de la cinta asfáltica, una solo vuelta de velocidad lanzada le daría la gloria a Falaschi o Villagomez.
El clásico sudamericano quedó en poder de Villagomez, que le arrebató la punta de la carrera a Falaschi en la “curva uno” del relanzamiento de la última vuelta. Así el duelo final consagró victorioso a Villagomez por primera vez en su trayectoria mundial en monopostos.
Detrás del binomio de punta, Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) ascendió al podio ante sus coterráneos, excelente labor del joven nacido en Villa Angela que largó desde el quinto lugar.
Cuarto finalizó el poleman Francisco Troncoso (GF Racing), seguido por su compañero de escuadra Martín Serrano, Franco Vivian (FIV Fórmula) que largó desde la 13ra posición de la grilla de largada, Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Antonino Garcia (Neuquén Sport), Ayrton Molina y Franco Bosio (ambos Litoral Group).
El campeonato lo lideran Guido Falaschi (95 puntos), Muñoz Marchesi (90) y Facundo Ardusso (70) que no estuvo presente en Chaco ya que se recupera tras una intervención quirúrgica. La continuidad del apasionante torneo tendrá continuidad dentro de 21 días en el autódromo “Oscar Cabalen” de la cordobesa ciudad de Alta Gracia.
Declaraciones

Guido Falaschi
(2º-foto): "Una lástima perder la posición en la última vuelta pero vi que venía de manera muy peligrosa hacia mi y decidí preservar la posición y sumar buenos puntos para el campeonato.
Lo importante es que el auto sigue funcionando muy bien y debo agradecer al GF Racing por la performance que estamos teniendo.
Me queda el sabor amargo de no haber ganado pero igualmente me pone contento seguir puntero en el torneo".

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FÓRMULA RENAULT 1.6
San Juan 2008 - 5ª fecha:

Muñoz Marchese fue imparable y contundente en El Zonda

08-Jun-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas y Carlos Martín Sosa).- Matías Muñoz Marchesi ganó de manera indiscutible la quinta presentación anual de la Formula Renault 1.6. El piloto del equipo Gabriel Werner Competición ascendió al podio del Zonda junto a Guido Falaschi y Martín Serrano (ambos del equipo GF Racing). El piloto residente en San Isidro mantiene el liderazgo del torneo.
La carrera de la Fórmula Renault fue muy disputada y atrayente, sobre todo por la disputa de la segunda y tercera posición. Guido Falaschi, Martín Serrano, Kevin Icardi y Facundo Ardusso brindaron el gran espectáculo en la Quebrada Rugiente.
Matías Muñoz Marchesi estuvo lejos de toda discusión, ya que aprovecho la pole obtenida esta mañana y desde allí edificó la gran victoria. Gran trabajo del joven chaqueño que corrió gran parte de la competencia con un neumático pinchado.
Los jóvenes pilotos aceleraron en cada sector de un trazado, en el cual, el mínimo error significa un probable abandono.
Sin embargo los ascensos en pista se produjeron en gran parte de la competencia. El máximo escalador en el clasificador fue Guido Falaschi (foto).
Un párrafo aparte merece el piloto nacido en Rosario, criado en Las Parejas y residente en San Isidro.
Su labor fue doblemente meritoria, ya que el equipo GF Racing arribó al autódromo en la tarde de ayer, por lo cual el piloto no pudo llevar adelante los ensayos oficiales. De todas maneras los secretos del dibujo sanjuanino los descubrió en la clasificación y gracias a ello, escaló en la final desde la 11ª posición hasta el 2º lugar final.
Su compañero de equipo Martín Serrano (foto) llegó tercero, con problemas de alineación en el Tito02, producto de un toque en pista.
El cuarto lugar lo ocupó Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición), que llegó a boxes con un neumático en malas condiciones.
Quinto finalizó Kevin Icardi (GR Sport Team), luego se ubicaron Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición), Nicolás Trosset (Werner Competición), Kevin Toledo (Werner Jr), Gastón Rossi (Werner Jr) y Francisco Troncoso (GF Racing).
En el total de vueltas culminaron, Fernando Barrere (11º, Neuquen Sport), Gerardo Salaverría (GF Racing), Ayrton Molina (Litoral Group), Franco Bosio (Litoral Group), Juan Benedetti (Fineschi Fórmula),y decimo sexto Agustín Alcalde (Neuquen Racing)
El campeonato lo lidera Guido Falaschi con 79 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi (77), Facundo Ardusso (70) y Kevin Icardi (49). La próxima competencia de la Fórmula Renault 1.6 será dentro de 21 días en Resistencia Chaco.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Callejero de Santa Fe 2008 - 4ª fecha:
Ardusso vencedor en su provincia natal.
18-May-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) se consagró vencedor en las calles de Santa Fe y ascendió al segundo lugar del campeonato que aún lidera Guido Falaschi. El podio lo completó su compañero de escuadra, Matías Muñoz Marchesi, y Kevin Icardi (GF Racing).
Facundo Ardusso comandó las acciones de la monomarca de Renault desde el momento de la largada. El semáforo en verde mostró al joven nacido en Las Parejas concentrado en un semáforo que fue el único respetado en las calles de Santa Fe.
Durante los primeros cuatro giros se respetó de manera extrema cada bloque de cemento, hasta que una vuelta después Franco Bosio (Litoral Group) y Franco Riva (Becerra Racing) rozaron el paredón. El ingreso del Auto de Seguridad encabezó la fila india.
Relanzada la prueba se produjo un nuevo incidente, ésta vez en el “cambio de mano” Juan Cruz Dávila (Croizet Racing) y Gerardo Salavarría (GF Racing) se tocaron, culminando el vehículo del equipo GF Racing sobre el del Croizet Racing, una imagen espectacular, pero que mostró a ambos pilotos bajar ilesos de los chasis Tito02 y al Renault Clio color azul girar delante de los fórmulas.
Luego los jóvenes pilotos de la Fórmula Renault 1.6 mostraron su “madurez deportiva” al transitar a altas velocidades entre los bloques de cemento, que suelen ser el principal motivo de los abandonos, como así también conforman el túnel que los conduce a la gloria deportiva.
En pista tras el eficaz Facundo Ardusso culminaron, Matías Muñoz Marchesi, Kevin Icardi, Guido Falaschi, Gustavo Micheloud, Gastón Rossi, Kevin Toledo, Franco Vivian, Germán Sirvet y Martín Aimar. Agustin Miotti que arribó en sexto lugar fue recargado con 30 segundos por superar un auto con bandera amarilla.
Tras mostrar su furia en las calles de Santa Fe, Facundo Ardusso festejó en el podio abrazado a su hermano. Dos facetas de un joven piloto con futuro prospero.
El campeonato lo encabezan Guido Falaschi (63 puntos), Facundo Ardusso (59), Matías Muñoz Marchesi (55). El certamen de la Fórmula Renault 1.6 tendrá continuidad en 21 días en la provincia de San Juan.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
General Roca 2008 - 3ª fecha:
Matías Muñoz Marchesi ganó y Falaschi lidera el campeonato
04-May-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) se impuso en la final de la Fórmula Renault 1.6. La especialidad disputó su tercera carrera del presente calendario en el autódromo “Parque Ciudad” de General Roca. Secundaron en el podio al piloto oriundo del Chaco, Kevin Icardi (GR Sport Team) y Facundo Arduos (Werner Juniors).
Al inicio de la competencia, un múltiple incidente involucró a varios pilotos de la monomarca de Renault obligando tal eventualidad al primer ingreso del Auto de Seguridad.
Desde el momento en el cual el semáforo apagó la luz roja Kevin Icardi inició una carrera demoledora para el resto de los rivales en la Fórmula Renault 1.6, hasta que el segundo ingreso del Auto de Seguridad permitió que todos se aproximen al piloto de Cruz Alta.
Troncoso fue 4º El momento de mayor atracción de la carrera fue a poco del final, cuando el hasta entonces líder, pisó aceite y dejó la punta en poder de Matías Muñoz Marchesi. Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) aprovechó el desconcierto reinante y se apoderó del tercer escalón del podio, relegando a Francisco Troncoso (GF Racing-foto) al cuarto lugar.
Arribó a la bandera a cuadros en quinto lugar Guido Falaschi (GF Racing), que mantiene la punta del campeonato gracias a las dos victorias logradas -en igual cantidad de pruebas disputadas- en el presente año.
Los diez puestos de punta fueron completados por Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Agustín Miotti (JLS Motorsport), Federico Moisés (Moisés Competición) y Franco Riva (Becerra Racing).
El campeonato de la especialidad es encabezado por Guido Falaschi con 52 puntos. Lo siguen Matías Muñoz Marchesi (39 unidades), Facundo Ardusso (37) y Kevin Icardi (27). La próxima competencia de la especialidad será dentro de 15 días en el circuito “Callejero de Santa Fe”.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Salta 2008 - 2ª fecha - Final:
Guido Falaschi logró su segunda victoria consecutiva
Falaschi, Muñoz Marchesi y Ardusso13-Abr-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido Falaschi (GF Racing) ganó por tercera vez (segunda consecutiva) en la Fórmula Renault 1.6. Esta vez la gloria fue en la altura de la ciudad de Salta. Lo secundaron al piloto residente en San Isidro Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) y Facundo Ardusso (Werner Jr.)
La carrera de la Fórmula Renault 1.6 comenzó de manera accidentada, con varios despistes en la curva “uno” producto de dos toques. El Auto de Seguridad ingresó por primera vez para permitir quitar de la pista los autos averiados.
Relanzada la carrera, la velocidad de competencia duró pocos segundos ya que una nueva intervención del AS paralizó toda maniobra de superación entre los monopostos. A partir de allí y tras el retiro del auto insignia Guido Falaschi confirmó su seria intención de ser el nuevo monarca de la especialidad.
Detrás del líder Matias Muñoz Marchesi debió dar batalla en más de una ocasión para hacer prevalecer su idea de ascender al segundo escalón del podio. La tercera ubicación fue finalmente para Facundo Ardusso, claro que la tarea del joven de Las Parejas no fue nada fácil.
Los miles de espectadores vivieron una gran carrera de la Fórmula Renault 1.6, en la cual los sobrepasos y despistes estuvieron presentes a lo largo de las 15 vueltas.
Gastón RossiEl último lugar del podio se definió a poco del final, ya que esa ubicación también estuvo en poder de Miguel Villagomez (JLS motor Sport) y Franco Vivian (FIV Fórmula). Aquel se despistó y terminó 32º y éste último arribó cuarto.
Desde el quinto hasta el décimo se ubicaron Nicolás Trosset (Gabriel Werner Competición), Rodrigo Rogani (Litoral Group), Martín Serrano (GF Racing), Gastón Rossi (Werner Jr-foto), Agustín Miotti (JLS Motor Sport) y Nicolás Outeiriño (Bouvier Racing).
La próxima competencia de la especialidad será el 4 de Mayo en la ciudad de Gral. Roca. Guido Falaschi intentará seguir sumando puntos en el Challeng Raybestos, el cual adjudica una unidad por vuelta al piloto que lidere la competencia final.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Paraná 2008 -1ª fecha - Final: Falaschi puso su firma en la apertura del 2008
El GF Racing es líder del Campeonato de Equipos al lograr el 1-2

09-Mar-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido Falaschi comenzó de manera exitosa el año 2008. Escoltó al líder de la fecha apertura de la Fórmula Renault 1.6 Martín Serrano (ambos del equipo GF Racing). Al tercer lugar del podio ascendió Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición).
La Fórmula Renault 1.6 tuvo un comienzo espectacular. Cuatro autos en forma conjunta transitaron el curvón peraltado. Consecuencias: Matías Muñoz Marchesi “montado” sobre una rueda del monoposto de Franco Vivian y Guido Falaschi adelante del pelotón que encabezó Martín Serrano.

Nicolás Trosset, (Werner Competición) el sobrino de Norberto Fontana, se vio involucrado en una refriega en el comienzo por lo que debió abandonar.
Detrás del binomio de punta, Kevin Icardi le ganó la posición Esteban Sarry que defendió hasta donde pudo el lugar de escolta, claro que la desazón del piloto oriundo de Melo (Córdoba) duró menos de 15 vueltas, ya que finalmente el tercer lugar del podio estaba reservado para el conductor del fórmula del equipo “Gabriel Werner Competición”.
Kevin Icardi terminó quinto tras Facundo Ardusso que se recuperó de un despiste producido cuando marchaba en tercer lugar. Todo un logro el del joven del team “Werner Jr”, que dirige el bicampeón de la especialidad Mariano Werner.
En la octava vuelta el Auto de Seguridad ingresó al asfalto del trazado de Paraná.
El motivo fue el despiste de Miguel Villagomez que golpeó su monoplaza a la salida a la recta principal (foto). Retirado el vehículo del piloto ecuatoriano la velocidad volvió al circuito.
Rodrigo Rogani (Litoral Group) cruzó la bandera a cuadros en la sexta posición, seguido por Francisco Troncoso (GF Racing), Kevin Toledo (Werner Jr), Franco Bosio (Litoral Group) y Gustavo Micheloud (Bouvier Racing).
Con una sola competencia disputada el campeonato lo lidera Guido Falaschi. El resto de los competidores intentarán destronar al joven residente en San Isidro el próximo 13 de Abril en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta.
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Temporada 2007
FÓRMULA RENAULT 1.6 - 13ª fecha en Punta del Este 2007
Werner se despidió ganando
Icardi y Marchesi completaron el podio en Uruguay
El Werner Junior logró el Campeoanto de Equipos 2007
19-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería que se consagró campeona en la 13ra. etapa disputada en San Luis, Werner Jr., sumó 33 unidades en la última etapa desarrollada en Punta del Este. El equipo Sportteam Fórmula se adjudicó el segundo lugar en el torneo.
Con el triunfo de Mariano Werner y el tercer puesto de Matías Muñoz Marchesi, la escuadra que tiene su sede en la ciudad de Paraná consiguió sumar 348 unidades al finalizar el certamen.
El segundo puesto fue para la escuadra Sportteam Fórmula, que concluyó el campeonato con 236 puntos. Tercero se ubicó el equipo GF Racing con 150 y cuarto Werner Competición con 115 unidades.
16-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner se despidió de la Fórmula Renault 1.6 como bicampeón 2006-2007 de la especialidad. El joven oriundo de Paraná cerró así una gran temporada deportiva que lo impulsa a seguir exitosamente en el camino del automovilismo.

Su consagración fue en un circuito callejero, una materia ya aprobada con excelentes resultados, tanto en Santa Fe como aquí en Punta del Este.

Mariano Werner cumplió una gran tarea en las calles uruguayas.
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Fórmula Renault 1.6
Punta del Este
Final
(22 vueltas)
1 1 WERNER MARIANO WERNER JR 29;41,059
2 8 ICARDI KEVIN G.F.RACING a 5,652
3 4 MUNOZ MARCHESI MATIAS WERNER JR. a 12,610
4 19 TRONCOSO FRANCISCO SPORTTEAM a 15,368
5 55 TOLEDO KEVIN WERNER COMP a 19,548
6 22 VIVIAN FRANCO KALI FORM. a 25,150
7 98 HERNANDEZ GIORDANO GLS a 27,911
8 37 OUTERINO NICOLAS WERNER JR a 34,536
9 25 MIOTTI AGUSTIN SPORTTEAM a 36,001
10 56 MOISES FEDERICO JLS M.SPORT a 42,275
11 26 BAILHERES EMANUEL WERNER COMP a 46,743
12 94 BOSIO FRANCO LITORAL a 1;18,011
13 86 DAVILA JUAN CRUZ CROIZET a 4 vueltas
14 6 FALASCHI GUIDO SPORTTEAM a 8 vueltas
15 91 COSTA HERNAN WERNER COMP a 8 vueltas
16 29 SERRANO MARTIN G.F.RACING a 13 vueltas
17 39 ROGANI RODRIGO LITORAL a 16 vueltas
18 44 ARDUSSO FACUNDO WERNER JR. a 16 vueltas

Record: Auto 1 Tiempo: 1m.09s.449/1000 en la Vuelta 1 Promedio: 137,367 Km/h.

Promedio del Ganador:
117,840 Km/h.
Excluido por maniobra peligrosa: Auto Nº 12 en perjuicio del auto nº 44.
No Registró Paso: Nº 79 MICHELOUD GUSTAVO (Bouvier)
No largó: Auto Nº 99
Fórmula Renault 1.6
Campeoanto 2007
1 Werner Mariano 236
2 Falaschi, Guido 132
3 Matías Muñoz Marchese 99
4 Miotti, Agustín 84
5 Icardi, Kevin 73
6 Ardusso, Facundo 58
7 Llaver B. 56
8 Tudesco, Ezequiel 42
9 Bailheres, E. 42
10 Troncoso, F. 38
11 Cassino D. 32
12 Serrano, Martín 21
13 Rogani Rodrigo21
14 Fineschi, Damian 21
15 Outeiriño, N. 19
16 Toledo, Kevin 18
17 Vivian, F. 15
18 Vivian, Ignacio 12
19 Moises, Federico 9
20 Scuncio, Ramiro 9
21 Sarry, Esteban 8
22 Francisco Viel Bugliotti 6
23 Hernández, Giordano 4
24 Micheloud, Gustavo 3
25 Ortiz, Marcos 3
26 Díaz, Nicolás Tito 3
27 Benedetti, Juan 1
28 Perdomo Varela, Carlos 1

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