Fórmula Renault 1.6

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Campeonato 2008
9 carreras

1 Falaschi, Guido 138
2 Matías Muñoz Marchese 134
3 Ardusso, Facundo 70
4 Serrano, Martín 64
5 Icardi, Kevin 61
6 Troncoso,Francisco 54
7 Villagomez, Miguel 49
8 Miotti, Agustín 42
9 Toledo, Kevin 42
10 Sarry, Esteban 39
11 Rogani, Rodrigo 39
12 Trosset, Nicolás 30
13 Vivian, Franco 29
14 Rossi, Gastón 28
15 Micheloud, Gustavo 24
16 García, Antonino 12
17 Bosio, Franco 12
18 Sirvent, Germán 11
19 Molina, Ayrton 11
20 Cáceres, Emanuel 9
21 Benedetti, Juan 8
22 Salaverría, Gerardo 8
23 Moises, Federico 7
24 Riva, Franco 7
25 Outeiriño, N. 6
26 Aimar, Martín 6
27 Barrere, Fernando 6
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Ghisiglieri, Santiago 3
30 Collino, Gianfranco 3
31 Alcalde, Agustín 2
32 Chagas, O. 2
33 Cotignola, Nicolás 2
34 Tudesco, Ezequiel 1
35 Reynoso, Mario 1
36 Viel Bugliotti, Fran 1

Challenger Raybestos

1. Falaschi G. (63)
2. Marchesi (41)
3. Ardusso, F (20)
4. Miotti, A. (14)
5. Icardi, K. (13)
6. Villagomez. (1)
7. Vivian, F. (1)




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5 Icardi, Kevin 61
6 Troncoso,Francisco 54
7 Villagomez, Miguel 49
8 Miotti, Agustín 42
9 Toledo, Kevin 42
10 Sarry, Esteban 39
11 Rogani, Rodrigo 39
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13 Vivian, Franco 29
14 Rossi, Gastón 28
15 Micheloud, Gustavo 24
16 García, Antonino 12
17 Bosio, Franco 12
18 Sirvent, Germán 11
19 Molina, Ayrton 11
20 Cáceres, Emanuel 9
21 Benedetti, Juan 8
22 Salaverría, Gerardo 8
23 Moises, Federico 7
24 Riva, Franco 7
25 Outeiriño, N. 6
26 Aimar, Martín 6
27 Barrere, Fernando 6
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Ghisiglieri, Santiago 3
30 Collino, Gianfranco 3
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2. Marchesi (41)
3. Ardusso, F (20)
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5. Icardi, K. (13)
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2 Matías Muñoz Marchese 134
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4 Serrano, Martín 64
5 Icardi, Kevin 61
6 Troncoso,Francisco 54
7 Villagomez, Miguel 49
8 Miotti, Agustín 42
9 Toledo, Kevin 42
10 Sarry, Esteban 39
11 Rogani, Rodrigo 39
12 Trosset, Nicolás 30
13 Vivian, Franco 29
14 Rossi, Gastón 28
15 Micheloud, Gustavo 24
16 García, Antonino 12
17 Bosio, Franco 12
18 Sirvent, Germán 11
19 Molina, Ayrton 11
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1. Falaschi G. (63)
2. Marchesi (41)
3. Ardusso, F (20)
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6 Troncoso,Francisco 54
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8 Miotti, Agustín 42
9 Toledo, Kevin 42
10 Sarry, Esteban 39
11 Rogani, Rodrigo 39
12 Trosset, Nicolás 30
13 Vivian, Franco 29
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16 García, Antonino 12
17 Bosio, Franco 12
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27 Barrere, Fernando 6
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Ghisiglieri, Santiago 3
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31 Alcalde, Agustín 2
32 Chagas, O. 2
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34 Tudesco, Ezequiel 1
35 Reynoso, Mario 1
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1. Falaschi G. (63)
2. Marchesi (41)
3. Ardusso, F (20)
4. Miotti, A. (14)
5. Icardi, K. (13)
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1. Falaschi G. (63)
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Oberá - 9ª fecha

Guido Falaschi pegó dos veces, ganó y lidera
El GF Racing hizo el 1-2 con Francisco Troncoso como escolta
31-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido Falaschi se retiró de la ciudad de Oberá con dos premios, un trofeo por haber ganado la novena final anual de la Fórmula Renault 1.6 y la satisfacción de ser el nuevo líder del torneo.
Francisco Troncoso completó el uno-dos del equipo GF Racing. Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición), rival directo de Falaschi por el “uno”, completó el podio.
El campeonato no da tregua en la Fórmula Renault 1.6. El duelo entre Matías Muñoz Marchesi y Guido Falaschi esta planteado en el torneo y potenciado en tierra misionera. La pole position de la categoría de monopostos fue para el joven chaqueño que defiende los colores de la escudería Gabriel Werner Competición, pero esa posición de privilegio fue arrebatada por Guido Falaschi antes de la primera curva de carrera.
En tierra colorada, las armas para batirse a duelo fueron los monopostos Tito02 de la marca del rombo.
Uno preparado en Paraná, el otro en Villa Madero, en donde el equipo GF Racing tiene su sede.
La única ventaja a favor de Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición), eran los cuatro puntos a favor en el campeonato.
A lo largo de las primeras vueltas de la carrera en tierra misionera, la pelea estuvo a favor de Falaschi, pero el joven radicado en San Isidro debió controlar visualmente a Muñoz Marchesi, que intentó siempre, recuperar lo que hasta hoy era suyo. El último intento del piloto del team que encabeza Mariano Werner, fue en la novena vuelta en donde estiró el frenaje al final de la recta principal y eso lo hizo entrar en trompo. La sexta ubicación en el clasificador fue su provisorio destino.
A partir de allí buscó ascender giro tras giro, hecho que concretó primero con Kevin Icardi (GR Sport Team) y luego con Rodrigo Rogani (Litoral Group), pero el emprendimiento de llegar a la cima no pudo concretarse, ya que Guido Falaschi y Francisco Troncoso se interpusieron entre la victoria y él.
Cuarto culminó Rodrigo Rogani, que sobre el vehículo del equipo Litoral Group estuvo a lo largo del fin de semana en los puestos de punta. Quinto se ubicó Kevin Icardi (GR Sport Team) y detrás de él Nicolás Trosset (Werner Jr), Martín Serrano (GF Racing), Kevin Toledo (Werner Jr), Franco Vivian (FIV Fórmula) que cumplió una buena tarea tras largar décimoquinto y Esteban Sarry (Werner Jr).
Campeonato: Cumplida la novena etapa del calendario de la Fórmula Renault 1.6, Guido Falaschi lidera el Challenge Raybestos con 63 giros en punta, en tanto su escolta Matías Muñoz Marchesi lo secunda con 41 vueltas. Igual orden mantiene el Campeonato 2008 con 138 unidades a favor de Falaschi y 134 en poder de Marchesi, Facundo Ardusso se mantiene en el tercer lugar con 70 unidades.
Declaraciones
Guido Falaschi
(1º): "Estoy realmente feliz por este resultado, sabía que la carrera iba a ser muy dificil porque Matías tenía un gran auto. Por suerte tuve una muy buena largada que fue clave para esta victoria.
Nuevamente estamos al frente del Campeonato pero consciente que será muy duro de aca a fin de año. Felicito a Gabriel Furlan y a todo el GF Racing por el gran auto que me entregan en cada carrera y a toda mi familia que siempre me apoya".
Francisco Troncoso (2º-foto): “La verdad es que tuvimos un fin de semana perfecto. Empezamos bien desde los entrenamientos del sábado y pudimos plasmar todo el trabajo que hace el equipo. La clasificación ayudó a lograr una buena ubicación para la carrera y, en la misma, nos vinimos para adelante. Largué bien, superé a un auto y luego me dediqué a no cometer errores y llegar al podio.
Es una alegría enorme que tengo ya que es mi mejor resultado en la categoría. Agradecer a todo el equipo, sponsors, familia y gente que nos apoya”.
Fran Viel Bugliotti (12º-foto): "No era el resultado que esperaba, había auto para estar más adelante y yo me sentí muy cómodo.
Fue muy bueno para mi poder correr nuevamente en un fórmula ya que son sensaciones muy distintas a las que siento en el Honda Civic de tracción delantera.
En cuanto a la carrera, no hay mucho por decir. Largué muy bien y pude pasar autos y llegé a estar 9º, y faltnado sólo 5 vueltas hice un trompo y me fui solo, arruinando lo hecho hasta ahí.
Igual llegé con el total de vueltas, demostrando el nivel del auto.
Le quiero agradecer al equipo JLS Motorsport que me han tratado muy bien, especialmente a Luciano, y a Agustín Miotti que tuvo un muy buen gesto conmigo al permitirme correr en su auto."
Federico Moisés (14º-foto):"Me voy conforme de Oberá, aunque no era el resultado que esperaba. El auto funciona muy bien, eso me tranquiliza, pero por un trompo me voy mucho para atras. Estaba sin dudas para pelear varios puestos mas adelante, pero lamentablemente no se pudo. Ahora espero volver a ser protagonista en Santiago del Estero, es un circuito muy lindo, totalmente desconocido para todos y eso nos da cierta igualdad en ese aspecto".
Baudi Otaviano (Director General del Neuquén Sport Group): "Nos vamos de Oberá con las manos vacías, algo que no podemos creer, porque llegamos bien, habíamos realizado unos ensayos que nos habían dejado conformes. Ayer Antonino ingresó en la súper y hoy en carrera tuvo un buen ritmo, y abandonó por un incidente. Ahora nos concentraremos en el auto de Benedetti, que continúa con muy bajo rendimiento. Nos quedaremos en Oberá y mañana realizaremos un ensayo con Fede Moisés para determinar que es lo que está fallando." El equipo neuquino ha decidido permanecer en Oberá para realizar un test en ese auto, y para esa tarea invitó al piloto jujeño Federico Moisés, dada la imposibilidad de Benedetti por razones personales. El equipo intentará determinar las causas del bajo rendimiento del auto y centrará la atención en el impulsor.

Gerardo Salaverría (abandono por rotura de caja): "Fue un fin de semana muy complicado donde nada sale bien, en los entrenamientos y en la clasifica muy complicado por problemas mecánicos y falta de conocimiento del circuito. En carrera entré en ritmo rápidamente y cuando inició el ataque para ganar posiciones, la selectora de la caja se rompe y me saca la posibilidad de hacer una buena carrera de recuperación. Me tuve que limitar a llevar el auto al final de la carrera luchando con la caja".

Fórmula Renault 1,6
Oberá - 9ª fecha
Final
(14 vueltas)
1 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 26;42,234
2 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING a 3,070 (foto 1)
3 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP a 10,983
4 14 ROGANI RODRIGO LITORAL GROUP a 11,701
5 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM a 14,232
6 33 TROSSET NICOLAS WERNER JR. a 15,375
7 12 SERRANO MARTIN GF RACING a 16,310
8 16 TOLEDO KEVIN WERNER JR. a 20,053
9 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA a 28,772
10 21 SARRY ESTEBAN G.WERNER COMP a 30,273
11 46 SIRVENT GERMAN BOUVIER RACING a 31,452 (foto 2)
12 22 VIEL BUGLIOTTI FRAN JLS MOTORSPORT a38,004
13 78 CHAGAS OCTAVIO G.R SPORT TEAM a 1;19,722
14 20 MOISES FEDERICO MOISES COMP. a 2;08,395
15 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. a 1 v
16 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. a 4 v
17 29 BOSIO FRANCO LITORAL GROUP a 4 v
18 84 ROSSI GASTON WERNER JUNIOR a 6 v
19 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN S.G a 6 v (foto 3)
20 27 BENEDETTI JUAN M. NEUQUEN S.G a 8 v
21 36 CACERES EMMANUEL G.R SPORT TEAM a 10 v
22 55 GHISIGLIERI SANTIAGO LIT. G.FORMULA a 10 v
23 38 RIVA FRANCO BECERRA RACING a 10 v
24 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTORSPORT a 11 v
25 50 COLLINO GIANFRANCO NQN RACING. a 13 v
No Registró Paso: Nº 44 MOLINA AYRTON LITORAL GROUP FORMULA
Promedio del 1º: 137.778 Km/h.
Récord de Vta: Auto Nº 2 en 1m53seg303/1000.
La próxima competencia de la especialidad será una carrera especial. Los jóvenes de la Fórmula Renault1.6 compartirán sus monopostos con sus ídolos de TC2000 y otros pilotos invitados. La prueba tan esperada será dentro de 21 días en el autódromo santiagueño de Río Hondo.
Oberá - Clasificación: Muñoz Marchesi con la pole, le gana a Falaschi el duelo por el título
30-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) al obtener la novena pole anual, sumó un punto más en busca del Campeonato 2008 de la Fórmula Renault.
Su competidor directo, Guido Falaschi (GF Racing), se distanció del líder por solo 588/1000.
Tercero en la clasificación misionera finalizó Rodrigo Rogani (Litoral Group).

El piloto oriundo de Villa Ángela exigió al máximo el Tito 02 en cada giro de la segunda parte de la clasificación.
Resulta que ante cada paso por la recta principal aceleró más y más, en busca de bajar el registro de vuelta de Falaschi, cronometrajes que nunca fueron mejores que el marcado por Marchesi.
“Entendí mal la señalización del equipo, ya que a cada paso por la pared de boxes el aliento de cada mecánico me parecía la indicación de acelerar en busca de Guido. Por eso los mejores tiempos lo marqué en las últimas dos vueltas. Sin embargo la vuelta rápida la anulé por la bandera roja”.
Durante la segunda parte de la clasificación, fueron dos las ocasiones que flameó la bandera roja a lo largo del circuito misionero. Por otra parte, el segundo candidato al título, Guido Falaschi, fue perdiendo rendimiento en su unidad, ya que un problema de frenos lo privó de buscar el punto que otorga la pole, una unidad que en la parte final del torneo puede definir la Corona 2008 de la Fórmula Renault 1.6.
Espectador de lujo de tal batalla fue Rodrigo Rogani (Litoral Group) que se distanció del líder por 764/1000. Hasta allí los jóvenes pilotos repitieron el lugar obtenido en la tanda general de clasificación. Tras ellos se encolumnaron Francisco Troncoso (GF Racing), Kevin Icardi (GR Sport Team), Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Martín Serrano (GF Racing), Nicolás Trosset (Werner Jr), Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición) y Kevin Toledo (Werner Jr.).
La final de mañana comenzará a perfilar -con mayor claridad- la definición del campeonato de la Fórmula Renault 1.6. Matías Muñoz Marchesi y Guido Falaschi buscan sumar la máxima cantidad de puntos, la diferencia entre ambos es de solo 3 unidades. Detrás de ellos Facundo Ardusso observa pasivo tal definición, pero en la próxima competencia, a disputarse dentro de 21 días en la ciudad de Río Hondo, es muy probable que el joven oriundo de Las Parejas vuelva a la especialidad.
La novena carrera anual de Fórmula Renault 1.6 se pondrá en marcha mañana a partir de las 11.05hs., la misma tendrá una extensión de 14 vueltas al trazado misionero de 4380 metros de longitud.
Declaraciones
Guido Falaschi
(2º-foto): "A principio pude asegurar la vuelta para quedar arriba sabiendo que podía mejorar un poco mas todavía. Lamentablemente ahora vamos a ver con el equipo que pasó porque me empecé a quedar sin pedal de freno teniendo que bombear y no poder ir lo rápido que podía. Mañana la carrera es larga y lógicamente voy a intentar quedar adelante de Muñoz para poder descontar algunos puntos. La definición va a ser muy dura porque los dos contamos con buenos autos. Lo felicito por la pole lograda y tambien quiero agradecer a todo el GF Racing, a Gabriel Furlan por el gran auto que me entregan en cada competencia".
Gerardo Salaverría (22º): "Fue un día muy complicado, recién en clasificación consegui dar siete u ocho vueltas completas en el circuito, me está costando bastante adaptarme a éste complicado circuito, estoy muy complicado en los primeros dos parciales y en los otros dos soy de los mas rapidos, Manana desde el fondo voy a tratar de mantenerme en pista y hacer una buena carrera de recuperación"
Oberá - 1º Entrenamiento: Guido Falaschi marcó el camino
30-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La pelea por el campeonato de la Fórmula Renault 1.6 arde en la provincia de Misiones. La ciudad de Oberá es testigo de la lucha por el campeonato en la "categoría escuela por excelencia".
En el primer ensayo Guido Falaschi (GF Racing-foto) marcó un tiempo de 1m53s651/1000, detrás de él se ubicó el líder del torneo Matías Muñoz Marhesi (Gabriel Werner Competición) a 177/1000.
El tercer lugar lo ocupó Rodrigo Rogani (Litoral Group) a 583/1000.
Completaron el lote de pilotos con los mejores diez tiempos, Francisco Troncoso (GF Racing), Federico Mosiés (Moisés Competición), Martín Serrano (GF Racing) , Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición), Francisco Viel Bugliotti (JLS Motorsport), Franco Vivian (FIV Fórmula) y décimo Gustavo Micheloud (Bouvier Racing).

La segunda tanda de entrenamientos comieza a las 12.55hs.
Fórmula Renault 1,6 - Oberá - 1º Entrenamiento
1 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 1;53,651
2 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP a 0,177 (foto 1)
3 14 ROGANI RODRIGO LITORAL GROUP a 0,583
4 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING a 0,981
5 20 MOISES FEDERICO MOISES COMP. a 1,099
6 12 SERRANO MARTIN GF RACING a 1,161
7 21 SARRY ESTEBAN G.WERNER COMP a 1,229
8 22 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO JLS M.S. a 1,308
9 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA a 1,384
10 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. a 1,652
11 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS M.S. a 1,992
12 33 TROSSET NICOLAS WERNER JR. a 2,345
13 16 TOLEDO KEVIN WERNER JR. a 2,452
14 55 GHISIGLIERI SANTIAGO LIT. G.FORMULA a 2,906
15 46 SIRVENT GERMAN BOUVIER RACING a 2,920
16 38 RIVA FRANCO BECERRA RACING a 3,247
17 27 BENEDETTI JUAN M. NEUQUEN S.G a 4,203
18 44 MOLINA AYRTON LIT. G.FORMULA a 4,774
19 29 BOSIO FRANCO LITORAL GROUP a 4,880
20 84 ROSSI GASTON WERNER JR. a 5,805
21 36 CACERES EMMANUEL G.R SPORT TEAM a 6,573
22 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. a 6,723
23 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM a 10,531
24 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN S.G a 8;24,004
25 78 CHAGAS OCTAVIO G.R SPORT TEAM a 10;46,354
Promedio del 1°: 138.741Km/h.
Sin tiempos: Auto 50 (COLLINO GIANFRANCO-NQN Racing)
Noticias Previas: Fran Viel Bugliotti reemplazará a Miotti por su accidente
29-Ago-2008 (Prensa FVB).- Tras el accidente automovilístico que sufrió Agustín MIotti y que le imposibilita correr en esta fecha, su lugar será ocupado por el ex-campeón de la Fórmula Renault Plus, el cordobés Fran Viel Bugliotti.
Fran ya se encuentra en la ciudad de Oberá, donde hace algunas horas confirmó su participación en la Fórmula Renault 1.6, con el auto que habitualmente utiliza Agustín MIotti en el equipo JLS Motorsport.

"Estoy muy agradecido a Agustín que me permite correr con su auto, y a Luciano Sarbag que me permiten estar en esta carrera. Espero tener una buena participación. No corro por el campeonato, no tengo presiónes mas que la responsabiliad de llevar el auto lo mas adelante posible. Siempre es bueno correr en la Fórmula Renault, es una categoría que nunca dejo de atraerme. Oberá es un circuito que me gusta mucho porque es muy desafiante, tiene muchas variantes que lo hacen especial para conducir un fórmula aquí."
comentó Viel Bugliotti al respecto de su participación en la categoría escuela por excelencia del automovilismo argentino.
Noticias Previas: Germán Sirvent se preparó realizando pruebas en La Plata
27-Ago-2008 (Prensa GS).- El pasado jueves 21 de agosto German Sirvent y el equipo Bouvier Racingrealizaron una intensa jornada de ensayos en el autodromo platense “Roberto Mouras”. En dichas pruebas también giró su compañero de equipo, Gustavo Micheloud.
Como consecuencia de los trabajos, Sirvent estableció un nuevo record personal en dicho circuito, dejando a todos los integrantes del team muy conformes e ilusionados con miras a la carrera a disputarse, el próximo 31 de este mes, en Oberá, Misiones.
A partir de dicha carrera, el TC2000 va a estar realizando, los días viernes, ensayos con pilotos testers que actualmente disputan el campeonato de la Fórmula Renault 1.6.
En esta primera ocasión, Germán estará ensayando, el viernes 29 de agosto de 11:15 a 12hs, por un lapso de 45 minutos, sobre un Ford Focus del DP-1 Team.
Mosiés trabajó en el Gálvez con el objetivo en Misiones
27-Ago-2008 (Prensa FM).- La Fórmula Renault 1.6 regresa este fin de semana al desafiante trazado de Oberá, y Federico Moisés trabajó el martes en el Autódromo de Buenos Aires con miras a esta carrera.
En el mismo trazado en el que finalizó décimoquinto en la última carrera, y en una jornada ventosa, el piloto jujeño ensayó en su monoplaza con resultados positivos, ya que se logró revertir la tendencia subvirante que se agudizó en la última carerra.
Las tareas se centraron en espirales y suspensión, y al final de la jornada el balance fué positivo, ya que el rendimiento del auto mejoró con los cambios y ajustes realizados, y como testigo queda el registro logrado por Moisés, que con un set de neumáticos nuevos estableció una marca de 1m21s400, apenas 3 décimas mas que el más rápido del día, un auto del GF Racing que marcó 1m21s100, también con caucho nuevo.
"Nos fue bien con las pruebas, estoy muy conforme, ya que logramos corregir la subvirancia que nos complicó la última carrera. Trabajamos sobre eespirales y amortiguadores, y el auto cambió mucho. El ensayo lo hicimos en el mismo circuito donde corrimos, y eso nos permitió comparar el desempeño del auto." sostuvo Federico al finalizar los ensayos.
Mientras espera en las próximas horas, poder lograr un acuerdo con algún equipo de TC2000 para desempeñarse como piloto de pruebas, Federico Moisés viaja rumbo a Oberá, en la provincia de Misiones, para afrontar una nueva fecha de la Fórmula Renault 1.6.
Con la mira puesta en Oberá, el Neuquén Sport ensayó en General Roca
27-Ago-2008 (Prensa NSG).- El equipo Neuquen Sport Group cumplió con dos intensos y fructíferos ensayos en el autódromo de Genral Roca. En las dos jorandas trabajaron Antonino García y Juan M. Benedetti, completando mas de 60 giros cada uno y donde se lograron resultados positivos.
Tanto García como Benedetti centraron sus trabajos en la amortiguación de los monoplazas, además de los chequeos previos a la carrera. Cabe destacar, que el equipo que dirije Baudi Ottaviano, recibe el asesoramiento del DTA Sport de TC2000.
"Las pruebas han sido exitosas, estamos muy conformes con los resultados. Se trabajo mucho en valores de amortiguación y suspensión y se ha mejorado mucho, asi que vamos con mucho optimismo a Obera. Necesitamos recuperarnos despues de la mala racha de las dos ultimas carreras." comentaba Baudi Ottaviano, director general de la escuadra.
Por su parte Juan Manuel Benedetti también se mostró conforme con las pruebas: "Estoy contento con los resultados del ensayo, ya que se notó que pegamos un salto muy grande con respecto a la primera prueba. Trabajamos en puesta a punto de amortiguadores y ensayamos algunas configuraciones aerodinámicas." sostuvo Benedetti.
El equipo ya se puso en marcha rumbo a Oberá, donde este fin de semana intentará revertir su situación y ser protagonistas, tras sus pasadas frustraciones, especialmente de Juan M Benedetti, quien se incorporó hace dos carreras al equipo y aún no ha podido acabar una carrera (En las dos debio abandonar antes de largar).
La Fórmula Renault 1.6 regresa este fin de semana al desafiante trazado de Oberá, donde el año pasado debió suspender su actividad por la lluvia. Este año vuelve con 27 autos y un cameponato al rojo vivo encabezado por Matías Muñoz Marchesi seguido por Guido Falaschi a sólo tres puntos.
Los equipos de TC 2000 anunciaron a sus tester
27-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Los pilotos de Fórmula Renault 1.6 se preparan para hacer su bautismo de fuego sobre unidades de 300 HP de potencia, caja secuencial y tracción delantera. Los equipos de TC2000 anunciaron a los pilotos tester que probarán en el autódromo Ciudad de Oberá, el próximo viernes a las 11:15 hs.
De esta manera, los jóvenes pilotos de FR 1.6 tomarán el primer contacto con autos que tienen prestaciones distintas a las que habitualmente encuentran en sus monoplazas.
La caja de velocidad secuencial, la tracción delantera, el trabajo previo y posterior a la sesión con los ingenieros, analizando los valores que registra la centralina ECU Motec, son algunas de las novedades con las que se encontrarán en esta primera experiencia.
 
Estos son los equipos de TC2000 que anunciaron a sus pilotos tester:
Honda Petrobras: Miguel Villagómez, Agustín Miotti, Francisco Troncoso y Martín Serrano.
Renault LoJack Team: Matías Muñoz Marchesi y Guido Falaschi.
Ford YPF: Kevin Icardi y Franco Vivian.
DP-1 Team: Gustavo Micheloud, Germán Sirvent y Nicolás Outeriño.
Escudería Río de la Plata: Gerardo Salaverría y Ayrton Molina.
Fineschi Racing: Juan Benedetti.
En tanto, el resto de las escuadras continúa trabajando en la búsqueda de los nombres que tomarán parte de la sesión de entrenamiento, que tendrá una duración de 45 minutos.
El FIV Fórmula probó en San Jorge
27-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo de Fórmula Renault 1.6, FIV Fórmula, realizó ensayos en el autódromo de San Jorge. De esta manera, Franco Vivian se preparó para encarar la 9na. etapa del campeonato 2008, que se disputará este fin de semana en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones.
Las pruebas se centraron en la evaluación de distintos elementos aerodinámicos y configuración de amortiguadores. Luego de girar durante 25 vueltas, Vivian pudo marcar un registro de 1m17s8/10 para su mejor vuelta. “Hemos realizado una muy buena prueba, ya que pudimos bajar la barrera del 1m18s, algo que nunca habíamos podido lograr. El objetivo que nos hemos planteado para este fin de semana es estar dentro de los mejores cinco en clasificación, y por sobre todas las cosas, terminar la carrera y lograr confiabilidad en el auto”, manifestó el piloto de Buenos Aires.
Luego de haberse disputado 8 de 14 fechas, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) con 120 puntos, seguido por Guido Falaschi (GF Racing) con 117 mientras que en el tercer lugar se mantiene Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) con 70 unidades.
Salavarría se tiene fe para Misiones
26-Ago-2008 (Prensa GS).- Gerardo Salaverría llega a Oberá con mucha confianza después de su actuación de la carrera de Buenos Aires, Tato espera tener una buena adaptación al circuito y hacer una buena carrera.
L
a novena fecha del Campeonato de la Fórmula Renault de realizará en el Autódromo Ciudad de Oberá Misiones en el Circuito número 2 de 4380 mts. el próximo 30 y 31 de agosto.
"Estoy a 300 kms. de Oberá y no veo la hora de llegar. Para el fin de semana me tengo mucha fe, el auto va muy bien y yo vengo con mucho entrenamiento y buenos resultados. Entre las carreras de la Fórmula Renault, de la F. Chevrolet (en Uruguay) y las comunitarias no tuve un fin de semana libre en el último mes, espero poder obtener un buen resultado.
Para la carrera de Santiago del Estero estaré al firme con Fufy y su Equipo Río de la Plata para hacer mi primer entrenamiento como "Piloto Tester de TC2000" con el Honda New Civic. Mi agradecimiento al "Fufy" y su Equipo por darme esta oportunidad."
Veintisiete inscriptos para Oberá
25-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El próximo 31 de agosto de 2008 se llevará a cabo la 9ª etapa del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 en el autódromo Ciudad de Oberá. La divisional de monopostos llega al noreste argentino con 27 inscriptos y el campeonato tiene a Matías Muñoz Marchesi seguido por Guido Falaschi a sólo tres puntos.
El líder, Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) sumó 120 puntos y consiguió 3 victorias (Gral Roca, San Juan y Buenos Aires), 3 pole position y 4 récords de vuelta en el año. Su escolta, Falaschi (GF Racing) tiene 117 y logró 2 triunfos (Paraná y Salta), 2 pole position, e igual cantidad de récords de vuelta que su rival directo. Los restantes vencedores de la temporada fueron, Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición, 70 puntos) en Santa Fe, Miguel Villagómez (JLS Motorsport, 49 puntos) en Chaco y Agustín Miotti (JLS Motorsport, 42 unidades) en Córdoba.
Un dato interesante para tener en cuenta: en la temporada 2007, la FR 1.6 no pudo disputar su competencia en este escenario debido a las malas condiciones climáticas que se presentaron el día de la carrera en el circuito. De todas maneras, sí se llevaron a cabo las dos tandas de Entrenamientos y las sesiones clasificatorias en los días previos. El mejor tiempo de Clasificación en aquella oportunidad correspondió a Guido Falaschi, que marcó 1m54s188, a un promedio de 138,088 km/h, para obtener la pole position.
Una nueva etapa del Campeonato Argentino de FR 1.6 se llevará a cabo en un trazado desafiante como el obereño. El torneo llega muy ajustado, con 5 pilotos de tres escuadras diferentes que han ganado, luego de ocho competencias disputadas.
Campeonato de Equipos: GF Racing descontó en Buenos Aires
13-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo GF Racing de Fórmula Renault 1.6 cosechó 27 unidades y logró descontar 6 en su lucha directa con la escuadra Gabriel Werner Competición, que lidera el certamen de la especialidad.

Con un total de 202 puntos, el team que conduce José Werner se ubica al tope de la tabla, escoltado ahora por el GF Racing, que lidera Gabriel Furlan con 173. Luego se ubican el JLS Motorsport con 76, el Werner Jr con 62 y el GR Sport con 44.

Luego de haberse disputado 8 de 14 fechas, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Matías Muñoz Marchesi con 120 puntos, seguido por Guido Falaschi con 117 mientras que en el tercer lugar se mantiene Facundo Ardusso con 70 unidades.
FÓRMULA RENAULT 1.6
Buenos Aires - 8ª fecha:
Muñoz Marchesi ganó y lidera el campeonato

10-Ago-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) se impuso de manera inobjetable en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. Guido Falaschi (GF Racing) secundó al piloto chaqueño y también lo escolta en el campeonato. Martín Serrano completó el podio de la Fórmula Renault 1.6.
La carrera de la Fórmula Renault 1.6 comenzó de manera accidentada, en la entrada a los mixtos un despiste llevó a una sucesión de raros dibujos que obligaron a deserciones de Nicolás Outeiriño, Octavio Chagas y Kevin Icardi, éste último sufrió el primer choque que desembocó en el ingreso del Auto de seguridad.
Reiniciada la velocidad en la “Catedral del Automovilismo” los puestos de punta se mantuvieron inamovibles, con Matías Muñoz Marchesi inmutable sobre el monoposto que prepara el team que tiene como Director Deportivo a Mariano Werner, múltiple campeón de la especialidad y actual piloto de Toyota en TC2000.
En la 13ª vuelta nuevamente el Renault Clio que oficia de AS transitó el asfalto porteño, ésta vez para permitir la remoción del fórmula Tito 02 que conduce Gianfranco Collino.
Por supuesto la categoría “escuela por excelencia” no cierra el telón hasta que la bandera a cuadros flamea en la recta principal. Así fue que en los últimos metros de carrera el trío de punta cambió de integrantes. Muñoz Marchesi permaneció inmutable bajo toda presión ejercida por los rivales, y tampoco se atemorizó antes los miles de espectadores que se hicieron presentes en el mítico autódromo “Oscar y Juan Gálvez”.
A solo metros de la línea de llegada, Agustín Miotti tenía el segundo escalón del podio grabado con sus iniciales, pero el sueño del champagne se esfumó cuando Guido Falaschi y su compañero de equipo Martín Serrano lo superaron en una misma maniobra realizada antes del ingreso a la zona denominada “de los mixtos”. Una acción que deleitó al público ubicado en las plateas del talud.
Miotti sufrió el sinsabor de arribar cuarto, pero en su mente todavía está la reciente la victoria lograda hace 21 días en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba. Quinto se ubicó Rodrigo Rogani (Litoral Group) y detrás de él se encolumnaron Miguel Villagómez (JLS Motorsport), Francisco Troncoso (GF Racing), Nicolás Trosset, Gastón Rossi (ambos Werner Jr) y Gustavo Micheloud (Bouvier Racing).
El campeonato sigue tan apasionante como hasta ayer, pero ésta vez el enroqué de posiciones en la punta lo hace más vibrante aún. Matías Muñoz Marchesi suma 120 puntos, en tanto su escolta Guido Falaschi acumula 117 unidades en su haber. Detrás se ubican Facundo Ardusso con 70 pts. (lleva 3 carreras sin competir), Martín Serrano(59) y Kevin Icardi (52). En tanto el Challenger Raybestos comtinúa liderado por Falaschi con 49 vueltas.
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Declaraciones

Guido Falaschi
(2º): "La verdad que tuve que trabajar duro este fin de semana. Por un lado la grata sorpresa de ser invitado a correr en la F3 Sudamericana, una categoría a la que pude adaptarme pero que es demasiado exigente, se sufre mucho físicamente, pero es un placer manejar esos autos, transitan y doblan muy rápido, y es una sensación de manejo muy distinta a lo que estoy acostumbrado. Por otro lado, no podía perder de vista mi objetivo, que es la lucha por el campeonato de FR 1.6, donde gracias a Dios pude terminar bien posicionado, y a pesar de haber perdido la punta, la diferencia es muy poca, solo 3 puntos, y todo puede pasar. Voy a luchar hasta el final, y perder la punta no me desanima. Quiero agradecer a Gabriel Fural que gestionó mi participación en la F-3, y por el trabajo en mi auto de Fórmula Renault 1.6".
Agustín Miotti
(4º):"Tengo un poco de bronca porque podría haber llegado en el podio. El auto funcionó muy bien todo el fin de semana pero con el correr de las vueltas en la final comencé a tener problemas de estabilidad y perdía en la parte lenta. Igualmente estoy contento porque hace tres carreras que estamos siendo protagonistas con el JLS y nos permite sumar buenos puntos para el Campeonato. Debemos continuar trabajando para no perder este protagonismo que tenemos seguramente realziando una prueba previo a lo que será Oberá."
Francisco Troncoso
(7º): "Tuve una buena largada y tuve bastante trabajo defendiendo la posición. A medida que pasaban las vueltas se me hacía dfícil de llevarlo en las partes lentas del circuito.
Igualmente es positivo haber llegado séptimo sumando puntos para el Campeonato esperando ansioso la carrera de Oberá donde quiero ser protagonista. Quiero agradecer a todos mis sponsors que hacen posible que yo pueda correr como también el apoyo de toda mi familia y al GF Racing por el auto y el trato que nos dan a todos quienes conformamos el equipo".
Federico Moisés (15º-foto): "Es una lastima lo que pasó, la maniobra de Sirvent me sacó afuera y me arruinó la carrera. El auto tenía un buen ritmo, ya lo había marcado ayer en la clasifica, y hoy estaba muy bien, podría haber sido otra la carrera, pero así es el automovilismo, y una mala maniobra de German me despistó, y aunque logre volver, lo hice retrasado. Desde ahí intenté remontar lo más que pude, y finalmente pude llegar 15. Ahora a ponerse las pilas para Oberá, es un circuito que me gusta mucho, siempre anduve bien ahí, así que voy con buenas espectativas" .

Fórmula Renault 1,6 - Buenos Aires - Final (18 vueltas)
1 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP 1 28;28,145
2 2 FALASCHI GUIDO GF RACING a 1,339
3 12 SERRANO MARTIN GF RACING a 2,052
4 4 MIOTTI AGUSTIN JLS MOTORSPORT a 2,302
5 14 ROGANI RODRIGO LITORAL G. a 4,472
6 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. a 5,453
7 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING a 6,106
8 33 TROSSET NICOLAS WERNER JR. a 6,695
9 84 ROSSI GASTON WERNER JR. a 7,131
10 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. a 7,231
11 44 MOLINA AYRTON LIT. G.FORMULA a 7,347
12 49 URSPRUNG NICOLAS SML a 8,401
13 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN S.G a 8,918
14 55 GHISIGLIERI SANTIAGO LIT. G.FORMULA a 9,272
15 20 MOISES FEDERICO MOISES COMP. a 9,633
16 21 SARRY ESTEBAN G.WERNER COMP a 13,220
17 36 CACERES EMMANUEL GR SPORT TEAM a 13,719
18 46 SIRVENT GERMAN BOUVIER RACING a 14,305
19 78 CHAGAS OCATAVIO G.R SPORT TEAM a 19,765
20 16 TOLEDO KEVIN WERNER JR. a 27,075
21 29 BOSIO FRANCO LITORAL G. a 28,483
22 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. a 36,498
23 50 COLLINO GIANFRANCO NQN RACING. a 7 v
24 38 RIVA FRANCO BECERRA RACING a 11 v
25 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA a 14 v
26 34 BARRERE FERNANDO DAMIANO MS a 14 v
Sin Vueltas
Nº 15 OUTERINO NICOLAS BOUVIER RACING
Nº 27 BENEDETTI JUAN M. NEUQUEN S.G
Nº 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM
Promedio del 1º: 127.237 Km/h
Récord de Vta: Auto Nº 3 - 1m20seg008/1000 en la Vuelta 10.
Recargado con 30 seg.: Auto Nº 47 por M. Peligrosa en perjuicio del Auto Nº 32.
Penaliz. Box cumplida: Auto Nº 46 por maniobra peligrosa en perjuicio del Auto Nº 21.

 
Fórmula Renault 1,6
Campeonato 2008
(8 fechas)
1 Matías Muñoz Marchese 120
2 Falaschi, Guido 117
3 Ardusso, Facundo 70
4 Serrano, Martín 59
5 Icardi, Kevin 52
6 Villagomez, Miguel 49
7 Miotti, Agustín 42
8 Troncoso,Francisco 38
9 Toledo, Kevin 38
10 Sarry, Esteban 37
11 Rogani, Rodrigo 28
12 Rossi, Gastón 27
13 Vivian, Franco 26
14 Trosset, Nicolás 23
15 Micheloud, Gustavo 23
16 García, Antonino 11
17 Bosio, Franco 11
18 Sirvent, Germán 10
19 Molina, Ayrton 10
20 Cáceres, Emanuel 8
21 Benedetti, Juan 7
22 Salaverría, Gerardo 7
23 Moises, Federico 6
24 Outeiriño, N. 6
25 Riva, Franco 6
26 Aimar, Martín 6
27 Barrere, Fernando 6
28 Dávila, Juan Cruz 4
29 Alcalde, Agustín 2
30 Ghisiglieri, Santiago 2
31 Collino, Gianfranco 2
32 Cotignola, Nicolás 2
33 Tudesco, Ezequiel 1
34 Reynoso, Mario 1
FÓRMULA RENAULT 1.6
Córdoba - 7ª fecha:
Agustín Miotti debutó como vencedor
Guido Falaschi sigue como líder del campeonato
20-Jul-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Agustín Miotti ganó la séptima final del año que se disputó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba.
El joven ecuatoriano, Miguel Villagomez, lo secundo en el podio. Al binomio del team JLS Motorsport lo siguió Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición). Guido Falaschi continúa al frente del campeonato.
La competencia de la “categoría escuela por excelencia” fue entretenida por la disputa de las posiciones en cada uno de los pelotones que se fueron armando con el transcurrir de las vueltas.
En la parte final el duelo en pista entre Guido Falaschi y Matías Muñoz Marchesi se llevó el protagonismo, tanto de la carrera como del campeonato.
La lucha comenzó desde el momento en el que la luz roja se apagó.
El poleman Guido Falaschi resignó la posición en manos de Franco Vivian, el piloto porteño lideró sólo una vuelta, ya que primero lo doblegó Agustín Miotti y luego la penalización por falsa largada lo obligó a transitar por la calle de boxes.
A partir de allí, Miotti comenzó una carrera tranquila imponiendo un ritmo que siguió desde muy cerca su coequiper Miguel Villagómez. Finalmente, los pilotos del equipo JLS Motorsport arribaron al podio en esa ubicación. Al binomio lo siguió hasta la bandera a cuadros Esteban Sarry, quien integra el equipo (Gabriel Werner Competición).
El duelo por el campeonato se vivió en pista. Guido Falaschi (GF Racing) y Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) pelearon por el liderazgo de la Fórmula Renault 1.6 en los últimos metros de carrera. No es una utopía, Falaschi largó primero y Marchesi último, pero la paridad en los autos de la especialidad logró lo imposible para otra especialidad.
A lo largo de los 13 giros de carrera Matías Muñoz Marchesi avanzó posiciones en el clasificador general, alcanzando el quinto lugar en la 13ª vuelta. A partir de allí, el acoso sobre Falaschi se produjo en cada sector del trazado cordobés de 4045 metros de longitud. Hasta que en la vuelta 14, y tras varios enroques de posiciones, se impuso el chaqueño en la zona trabada.
Gastón Rossi (Werner Jr) aprovechó el desgaste de Falaschi y lo superó a poco del final, concluyendo así sexto en el clasificador. Detrás del séptimo, Falaschi, se ubicaron Germán Sirvent (foto), Gustavo Micheloud (ambos del equipo Bouvier Racing) y Franco Vivian (FIV Fórmula) que ascendió en el clasificador tras la penalización por boxes.
Tras la séptima fecha de Fórmula Renault 1.6, el campeonato se puso al rojo vivo. Guido Falaschi encabeza el torneo con 101 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi a solo 2 puntos. El tercer lugar aún lo conserva Facundo Ardusso (70 pts.) que no participó en las últimas dos fechas.
Declaraciones
Agustín Miotti
(1º): "No lo puedo creer. Estoy muy feliz de lograr mi primera victoria. El auto funcionó muy bien todo el fin de semana y se ve reflejado en el resultado. Miguel (Villagomez) me cuidó mucho la espalda y pudimos hacer el uno dos para el equipo que me pone muy contento. Quiero agradecer a tanta gente que hace un esfuerzo tremendo para que yo pueda correr, principalmente mi familia y felicitar al equipo por los autos que nos entregaron para estar en el podio con esta victoria".

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FÓRMULA RENAULT 1.6
Resistencia - 6ª fecha:

El ecuatoriano Villagómez logró su primera victoria en Argentina

29-Jun-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El piloto ecuatoriano, Miguel Villagomez, ganó por primera vez un su trayectoria sobre un auto de fórmula. A pesar de haber competido en distintas categorías de monopostos a nivel mundial, el autódromo “Santiago Yaco Guarnieri” lo consagró vencedor. Guido Falaschi, líder del campeonato, lo secundó junto al piloto local Matías Muñoz Marchesi.
Guido Falaschi (GF Racing) superó a su compañero de equipo Francisco Troncoso a solo metros de la línea de largada. La curva uno de la esta final de la temporada de Fórmula Renault 1.6 era un lugar clave para tomar posición en la larga fila india, ya que la suciedad en la pista dejaba una clara huella de circulación.
Antes de cumplir el primer giro de carrera, el despiste de un monoposto obligó al primer ingreso del Auto de Seguridad, luego el vehículo insignia de la especialidad transitó el nuevo asfalto chaqueño en más de una ocasión. La segunda oportunidad fue por el despiste de Gerardo Salaverría (GF Racing Jr.), en cambio la tercera ocasión fue por el fuera de pista del binomio que conformaron Gastón Rossi (Werner Jr) y Nicolás Trosset (Werner Jr.), neutralizandose luego la prueba por cuarta vez.
En cada ingreso del AS el piloto ecuatoriano, Miguel Villagomez, intentó ascender en el clasificador, cumpliendo con dicho emprendimiento al superar a Francisco Troncoso. En el cuarto ingreso del Renault Clio, Villagomez buscó superar al líder Falaschi por el lado externo de la pista, pero el riesgo de despiste fue tal que el joven ecuatoriano priorizó el seguir en carrera.
Claro que un nuevo ingreso del AS le dio un mayor suspenso a la competencia, ya que tras retirarse de la cinta asfáltica, una solo vuelta de velocidad lanzada le daría la gloria a Falaschi o Villagomez.
El clásico sudamericano quedó en poder de Villagomez, que le arrebató la punta de la carrera a Falaschi en la “curva uno” del relanzamiento de la última vuelta. Así el duelo final consagró victorioso a Villagomez por primera vez en su trayectoria mundial en monopostos.
Detrás del binomio de punta, Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) ascendió al podio ante sus coterráneos, excelente labor del joven nacido en Villa Angela que largó desde el quinto lugar.
Cuarto finalizó el poleman Francisco Troncoso (GF Racing), seguido por su compañero de escuadra Martín Serrano, Franco Vivian (FIV Fórmula) que largó desde la 13ra posición de la grilla de largada, Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Antonino Garcia (Neuquén Sport), Ayrton Molina y Franco Bosio (ambos Litoral Group).
El campeonato lo lideran Guido Falaschi (95 puntos), Muñoz Marchesi (90) y Facundo Ardusso (70) que no estuvo presente en Chaco ya que se recupera tras una intervención quirúrgica. La continuidad del apasionante torneo tendrá continuidad dentro de 21 días en el autódromo “Oscar Cabalen” de la cordobesa ciudad de Alta Gracia.
Declaraciones

Guido Falaschi
(2º-foto): "Una lástima perder la posición en la última vuelta pero vi que venía de manera muy peligrosa hacia mi y decidí preservar la posición y sumar buenos puntos para el campeonato.
Lo importante es que el auto sigue funcionando muy bien y debo agradecer al GF Racing por la performance que estamos teniendo.
Me queda el sabor amargo de no haber ganado pero igualmente me pone contento seguir puntero en el torneo".

Francisco Troncoso
(4º):" Fue una clasifica muy buena. El auto se mostró muy firme y pude redondear una buena vuelta para quedarme con el mejor tiempo gracias al trabajo tambien de todo el GF Racing que me entrego un auto muy competitivo.
Espero mañana poder hacer una carrera inteligente y sumar puntos que es muy importante en esta altura del campeonato".

Franco Vivian
(6º-foto): "Creo que el balance del fin de semana tiene que ser positivo, fue la carrera que más cerca de la punta estuve, sinceramente lo que paso con la goma me parece vergonzoso, ya que tanto a mí, como a Icardi nos perjudico mucho, creo que los dos teníamos autos para estar peleando entre los seis primeros y por un error de Pirelli perdimos posibilidad de luchar la carrera; de todos modos para la final salimos con gomas de la partida que correspondía, y en las pocas vueltas que se pudo acelerar, estuve en el tiempo de la punta, lo cual me deja muy conforme y con muchas expectativas para la próxima carrera. Quiero agradecerle a los chicos del equipo que poco a poco estamos consiguiendo un auto más competitivo y a mi familia por seguir apoyándome en este difícil momento donde todos los buenos resultados parciales no se pueden concretar".

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FÓRMULA RENAULT 1.6
San Juan 2008 - 5ª fecha:

Muñoz Marchese fue imparable y contundente en El Zonda

08-Jun-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas y Carlos Martín Sosa).- Matías Muñoz Marchesi ganó de manera indiscutible la quinta presentación anual de la Formula Renault 1.6. El piloto del equipo Gabriel Werner Competición ascendió al podio del Zonda junto a Guido Falaschi y Martín Serrano (ambos del equipo GF Racing). El piloto residente en San Isidro mantiene el liderazgo del torneo.
La carrera de la Fórmula Renault fue muy disputada y atrayente, sobre todo por la disputa de la segunda y tercera posición. Guido Falaschi, Martín Serrano, Kevin Icardi y Facundo Ardusso brindaron el gran espectáculo en la Quebrada Rugiente.
Matías Muñoz Marchesi estuvo lejos de toda discusión, ya que aprovecho la pole obtenida esta mañana y desde allí edificó la gran victoria. Gran trabajo del joven chaqueño que corrió gran parte de la competencia con un neumático pinchado.
Los jóvenes pilotos aceleraron en cada sector de un trazado, en el cual, el mínimo error significa un probable abandono.
Sin embargo los ascensos en pista se produjeron en gran parte de la competencia. El máximo escalador en el clasificador fue Guido Falaschi (foto).
Un párrafo aparte merece el piloto nacido en Rosario, criado en Las Parejas y residente en San Isidro.
Su labor fue doblemente meritoria, ya que el equipo GF Racing arribó al autódromo en la tarde de ayer, por lo cual el piloto no pudo llevar adelante los ensayos oficiales. De todas maneras los secretos del dibujo sanjuanino los descubrió en la clasificación y gracias a ello, escaló en la final desde la 11ª posición hasta el 2º lugar final.
Su compañero de equipo Martín Serrano (foto) llegó tercero, con problemas de alineación en el Tito02, producto de un toque en pista.
El cuarto lugar lo ocupó Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición), que llegó a boxes con un neumático en malas condiciones.
Quinto finalizó Kevin Icardi (GR Sport Team), luego se ubicaron Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición), Nicolás Trosset (Werner Competición), Kevin Toledo (Werner Jr), Gastón Rossi (Werner Jr) y Francisco Troncoso (GF Racing).
En el total de vueltas culminaron, Fernando Barrere (11º, Neuquen Sport), Gerardo Salaverría (GF Racing), Ayrton Molina (Litoral Group), Franco Bosio (Litoral Group), Juan Benedetti (Fineschi Fórmula),y decimo sexto Agustín Alcalde (Neuquen Racing)
El campeonato lo lidera Guido Falaschi con 79 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi (77), Facundo Ardusso (70) y Kevin Icardi (49). La próxima competencia de la Fórmula Renault 1.6 será dentro de 21 días en Resistencia Chaco.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Callejero de Santa Fe 2008 - 4ª fecha:
Ardusso vencedor en su provincia natal.
18-May-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) se consagró vencedor en las calles de Santa Fe y ascendió al segundo lugar del campeonato que aún lidera Guido Falaschi. El podio lo completó su compañero de escuadra, Matías Muñoz Marchesi, y Kevin Icardi (GF Racing).
Facundo Ardusso comandó las acciones de la monomarca de Renault desde el momento de la largada. El semáforo en verde mostró al joven nacido en Las Parejas concentrado en un semáforo que fue el único respetado en las calles de Santa Fe.
Durante los primeros cuatro giros se respetó de manera extrema cada bloque de cemento, hasta que una vuelta después Franco Bosio (Litoral Group) y Franco Riva (Becerra Racing) rozaron el paredón. El ingreso del Auto de Seguridad encabezó la fila india.
Relanzada la prueba se produjo un nuevo incidente, ésta vez en el “cambio de mano” Juan Cruz Dávila (Croizet Racing) y Gerardo Salavarría (GF Racing) se tocaron, culminando el vehículo del equipo GF Racing sobre el del Croizet Racing, una imagen espectacular, pero que mostró a ambos pilotos bajar ilesos de los chasis Tito02 y al Renault Clio color azul girar delante de los fórmulas.
Luego los jóvenes pilotos de la Fórmula Renault 1.6 mostraron su “madurez deportiva” al transitar a altas velocidades entre los bloques de cemento, que suelen ser el principal motivo de los abandonos, como así también conforman el túnel que los conduce a la gloria deportiva.
En pista tras el eficaz Facundo Ardusso culminaron, Matías Muñoz Marchesi, Kevin Icardi, Guido Falaschi, Gustavo Micheloud, Gastón Rossi, Kevin Toledo, Franco Vivian, Germán Sirvet y Martín Aimar. Agustin Miotti que arribó en sexto lugar fue recargado con 30 segundos por superar un auto con bandera amarilla.
Tras mostrar su furia en las calles de Santa Fe, Facundo Ardusso festejó en el podio abrazado a su hermano. Dos facetas de un joven piloto con futuro prospero.
El campeonato lo encabezan Guido Falaschi (63 puntos), Facundo Ardusso (59), Matías Muñoz Marchesi (55). El certamen de la Fórmula Renault 1.6 tendrá continuidad en 21 días en la provincia de San Juan.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
General Roca 2008 - 3ª fecha:
Matías Muñoz Marchesi ganó y Falaschi lidera el campeonato
04-May-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) se impuso en la final de la Fórmula Renault 1.6. La especialidad disputó su tercera carrera del presente calendario en el autódromo “Parque Ciudad” de General Roca. Secundaron en el podio al piloto oriundo del Chaco, Kevin Icardi (GR Sport Team) y Facundo Arduos (Werner Juniors).
Al inicio de la competencia, un múltiple incidente involucró a varios pilotos de la monomarca de Renault obligando tal eventualidad al primer ingreso del Auto de Seguridad.
Desde el momento en el cual el semáforo apagó la luz roja Kevin Icardi inició una carrera demoledora para el resto de los rivales en la Fórmula Renault 1.6, hasta que el segundo ingreso del Auto de Seguridad permitió que todos se aproximen al piloto de Cruz Alta.
Troncoso fue 4º El momento de mayor atracción de la carrera fue a poco del final, cuando el hasta entonces líder, pisó aceite y dejó la punta en poder de Matías Muñoz Marchesi. Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) aprovechó el desconcierto reinante y se apoderó del tercer escalón del podio, relegando a Francisco Troncoso (GF Racing-foto) al cuarto lugar.
Arribó a la bandera a cuadros en quinto lugar Guido Falaschi (GF Racing), que mantiene la punta del campeonato gracias a las dos victorias logradas -en igual cantidad de pruebas disputadas- en el presente año.
Los diez puestos de punta fueron completados por Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Agustín Miotti (JLS Motorsport), Federico Moisés (Moisés Competición) y Franco Riva (Becerra Racing).
El campeonato de la especialidad es encabezado por Guido Falaschi con 52 puntos. Lo siguen Matías Muñoz Marchesi (39 unidades), Facundo Ardusso (37) y Kevin Icardi (27). La próxima competencia de la especialidad será dentro de 15 días en el circuito “Callejero de Santa Fe”.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Salta 2008 - 2ª fecha - Final:
Guido Falaschi logró su segunda victoria consecutiva
Falaschi, Muñoz Marchesi y Ardusso13-Abr-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido Falaschi (GF Racing) ganó por tercera vez (segunda consecutiva) en la Fórmula Renault 1.6. Esta vez la gloria fue en la altura de la ciudad de Salta. Lo secundaron al piloto residente en San Isidro Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) y Facundo Ardusso (Werner Jr.)
La carrera de la Fórmula Renault 1.6 comenzó de manera accidentada, con varios despistes en la curva “uno” producto de dos toques. El Auto de Seguridad ingresó por primera vez para permitir quitar de la pista los autos averiados.
Relanzada la carrera, la velocidad de competencia duró pocos segundos ya que una nueva intervención del AS paralizó toda maniobra de superación entre los monopostos. A partir de allí y tras el retiro del auto insignia Guido Falaschi confirmó su seria intención de ser el nuevo monarca de la especialidad.
Detrás del líder Matias Muñoz Marchesi debió dar batalla en más de una ocasión para hacer prevalecer su idea de ascender al segundo escalón del podio. La tercera ubicación fue finalmente para Facundo Ardusso, claro que la tarea del joven de Las Parejas no fue nada fácil.
Los miles de espectadores vivieron una gran carrera de la Fórmula Renault 1.6, en la cual los sobrepasos y despistes estuvieron presentes a lo largo de las 15 vueltas.
Gastón RossiEl último lugar del podio se definió a poco del final, ya que esa ubicación también estuvo en poder de Miguel Villagomez (JLS motor Sport) y Franco Vivian (FIV Fórmula). Aquel se despistó y terminó 32º y éste último arribó cuarto.
Desde el quinto hasta el décimo se ubicaron Nicolás Trosset (Gabriel Werner Competición), Rodrigo Rogani (Litoral Group), Martín Serrano (GF Racing), Gastón Rossi (Werner Jr-foto), Agustín Miotti (JLS Motor Sport) y Nicolás Outeiriño (Bouvier Racing).
La próxima competencia de la especialidad será el 4 de Mayo en la ciudad de Gral. Roca. Guido Falaschi intentará seguir sumando puntos en el Challeng Raybestos, el cual adjudica una unidad por vuelta al piloto que lidere la competencia final.
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FÓRMULA RENAULT 1.6
Paraná 2008 -1ª fecha - Final: Falaschi puso su firma en la apertura del 2008
El GF Racing es líder del Campeonato de Equipos al lograr el 1-2

09-Mar-2008 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido Falaschi comenzó de manera exitosa el año 2008. Escoltó al líder de la fecha apertura de la Fórmula Renault 1.6 Martín Serrano (ambos del equipo GF Racing). Al tercer lugar del podio ascendió Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición).
La Fórmula Renault 1.6 tuvo un comienzo espectacular. Cuatro autos en forma conjunta transitaron el curvón peraltado. Consecuencias: Matías Muñoz Marchesi “montado” sobre una rueda del monoposto de Franco Vivian y Guido Falaschi adelante del pelotón que encabezó Martín Serrano.

Nicolás Trosset, (Werner Competición) el sobrino de Norberto Fontana, se vio involucrado en una refriega en el comienzo por lo que debió abandonar.
Detrás del binomio de punta, Kevin Icardi le ganó la posición Esteban Sarry que defendió hasta donde pudo el lugar de escolta, claro que la desazón del piloto oriundo de Melo (Córdoba) duró menos de 15 vueltas, ya que finalmente el tercer lugar del podio estaba reservado para el conductor del fórmula del equipo “Gabriel Werner Competición”.
Kevin Icardi terminó quinto tras Facundo Ardusso que se recuperó de un despiste producido cuando marchaba en tercer lugar. Todo un logro el del joven del team “Werner Jr”, que dirige el bicampeón de la especialidad Mariano Werner.
En la octava vuelta el Auto de Seguridad ingresó al asfalto del trazado de Paraná.
El motivo fue el despiste de Miguel Villagomez que golpeó su monoplaza a la salida a la recta principal (foto). Retirado el vehículo del piloto ecuatoriano la velocidad volvió al circuito.
Rodrigo Rogani (Litoral Group) cruzó la bandera a cuadros en la sexta posición, seguido por Francisco Troncoso (GF Racing), Kevin Toledo (Werner Jr), Franco Bosio (Litoral Group) y Gustavo Micheloud (Bouvier Racing).
Con una sola competencia disputada el campeonato lo lidera Guido Falaschi. El resto de los competidores intentarán destronar al joven residente en San Isidro el próximo 13 de Abril en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta.
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Temporada 2007
FÓRMULA RENAULT 1.6 - 13ª fecha en Punta del Este 2007
Werner se despidió ganando
Icardi y Marchesi completaron el podio en Uruguay
El Werner Junior logró el Campeoanto de Equipos 2007
19-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería que se consagró campeona en la 13ra. etapa disputada en San Luis, Werner Jr., sumó 33 unidades en la última etapa desarrollada en Punta del Este. El equipo Sportteam Fórmula se adjudicó el segundo lugar en el torneo.
Con el triunfo de Mariano Werner y el tercer puesto de Matías Muñoz Marchesi, la escuadra que tiene su sede en la ciudad de Paraná consiguió sumar 348 unidades al finalizar el certamen.
El segundo puesto fue para la escuadra Sportteam Fórmula, que concluyó el campeonato con 236 puntos. Tercero se ubicó el equipo GF Racing con 150 y cuarto Werner Competición con 115 unidades.
16-Dic-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner se despidió de la Fórmula Renault 1.6 como bicampeón 2006-2007 de la especialidad. El joven oriundo de Paraná cerró así una gran temporada deportiva que lo impulsa a seguir exitosamente en el camino del automovilismo.

Su consagración fue en un circuito callejero, una materia ya aprobada con excelentes resultados, tanto en Santa Fe como aquí en Punta del Este.

Mariano Werner cumplió una gran tarea en las calles uruguayas.
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Fórmula Renault 1.6
Punta del Este
Final
(22 vueltas)
1 1 WERNER MARIANO WERNER JR 29;41,059
2 8 ICARDI KEVIN G.F.RACING a 5,652
3 4 MUNOZ MARCHESI MATIAS WERNER JR. a 12,610
4 19 TRONCOSO FRANCISCO SPORTTEAM a 15,368
5 55 TOLEDO KEVIN WERNER COMP a 19,548
6 22 VIVIAN FRANCO KALI FORM. a 25,150
7 98 HERNANDEZ GIORDANO GLS a 27,911
8 37 OUTERINO NICOLAS WERNER JR a 34,536
9 25 MIOTTI AGUSTIN SPORTTEAM a 36,001
10 56 MOISES FEDERICO JLS M.SPORT a 42,275
11 26 BAILHERES EMANUEL WERNER COMP a 46,743
12 94 BOSIO FRANCO LITORAL a 1;18,011
13 86 DAVILA JUAN CRUZ CROIZET a 4 vueltas
14 6 FALASCHI GUIDO SPORTTEAM a 8 vueltas
15 91 COSTA HERNAN WERNER COMP a 8 vueltas
16 29 SERRANO MARTIN G.F.RACING a 13 vueltas
17 39 ROGANI RODRIGO LITORAL a 16 vueltas
18 44 ARDUSSO FACUNDO WERNER JR. a 16 vueltas

Record: Auto 1 Tiempo: 1m.09s.449/1000 en la Vuelta 1 Promedio: 137,367 Km/h.

Promedio del Ganador:
117,840 Km/h.
Excluido por maniobra peligrosa: Auto Nº 12 en perjuicio del auto nº 44.
No Registró Paso: Nº 79 MICHELOUD GUSTAVO (Bouvier)
No largó: Auto Nº 99
Fórmula Renault 1.6
Campeoanto 2007
1 Werner Mariano 236
2 Falaschi, Guido 132
3 Matías Muñoz Marchese 99
4 Miotti, Agustín 84
5 Icardi, Kevin 73
6 Ardusso, Facundo 58
7 Llaver B. 56
8 Tudesco, Ezequiel 42
9 Bailheres, E. 42
10 Troncoso, F. 38
11 Cassino D. 32
12 Serrano, Martín 21
13 Rogani Rodrigo21
14 Fineschi, Damian 21
15 Outeiriño, N. 19
16 Toledo, Kevin 18
17 Vivian, F. 15
18 Vivian, Ignacio 12
19 Moises, Federico 9
20 Scuncio, Ramiro 9
21 Sarry, Esteban 8
22 Francisco Viel Bugliotti 6
23 Hernández, Giordano 4
24 Micheloud, Gustavo 3
25 Ortiz, Marcos 3
26 Díaz, Nicolás Tito 3
27 Benedetti, Juan 1
28 Perdomo Varela, Carlos 1

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