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 04-May-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías
Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) se impuso
en la final de la Fórmula Renault 1.6. La especialidad disputó
su tercera carrera del presente calendario en el autódromo
“Parque Ciudad” de General Roca. Secundaron en el podio
al piloto oriundo del Chaco, Kevin Icardi (GR Sport Team) y Facundo
Arduos (Werner Juniors).Al inicio de la competencia, un múltiple incidente involucró a varios pilotos de la monomarca de Renault obligando tal eventualidad al primer ingreso del Auto de Seguridad. Desde el momento en el cual el semáforo apagó la luz roja Kevin Icardi inició una carrera demoledora para el resto de los rivales en la Fórmula Renault 1.6, hasta que el segundo ingreso del Auto de Seguridad permitió que todos se aproximen al piloto de Cruz Alta. 
El momento de mayor atracción de la carrera fue a poco del
final, cuando el hasta entonces líder, pisó aceite y
dejó la punta en poder de Matías Muñoz Marchesi.
Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) aprovechó
el desconcierto reinante y se apoderó del tercer escalón
del podio, relegando a Francisco Troncoso (GF Racing-foto)
al cuarto lugar.Arribó a la bandera a cuadros en quinto lugar Guido Falaschi (GF Racing), que mantiene la punta del campeonato gracias a las dos victorias logradas -en igual cantidad de pruebas disputadas- en el presente año. Los diez puestos de punta fueron completados por Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Agustín Miotti (JLS Motorsport), Federico Moisés (Moisés Competición) y Franco Riva (Becerra Racing). El campeonato de la especialidad es encabezado por Guido Falaschi con 52 puntos. Lo siguen Matías Muñoz Marchesi (39 unidades), Facundo Ardusso (37) y Kevin Icardi (27). La próxima competencia de la especialidad será dentro de 15 días en el circuito “Callejero de Santa Fe” Declaraciones Kevin Icardi (2º): "Se nos fue por muy poquito el triunfo, en un fin de semana que pintaba como ideal. Desde que llegamos a General Roca, con muy buenas expectativas, sacamos los tiempos con facilidad tanto en los entrenamientos como en la prueba de clasificación. En la largada de la final, el domingo, tomamos la punta de entrada y tratamos de mantenerla, pero cuando el último auto de seguridad dio de nuevo el vía libre, nos encontró en la parte sucia del trazado y nos pasó Muñoz Marchesi. Llegamos 2º y estábamos para mas, pero esto nos ha dado una gran alegría, la certeza de haber encontrado al auto y nos prepararemos con muchas ganas para la próxima en Santa Fe. Agradezco como siempre al equipo, Raúl Salei, todos los sponsors, familia y amigos". Francisco Troncoso (4º): "Una lástima perder el último lugar del podio por un error mío. En un sector de la pista tenía que poner la segunda marcha y puse cuarta. Eso me hace ir afuera y perder ese lugar que le quería regalar a toda mi gente. Le pido disculpas al equipo por este error y quiero agradecer a todo GF Racing y Gabriel Furlan por el gran auto que me entregaron. Tambien quiero expresar mi felicidad por toda la gente que me vino a ver, atoda mi familia que siempre me apoya y a todos mis sponsors".  Guido
Falaschi (5º-foto): "
No largue bien y este es un circuito dificil para el sobrepaso. traté
de hacer una carrera tranquila para llegar al final y sumar buenos
puntos que me permitan seguir al frente del campeonato. El auto estaba
un poco inestable y se me hacía dificil avanzar pero igualmente
estoy contento con este resultado. Agradezco a todo el GF Racing y
Gabriel Furlan por el auto que me entregan y que me permite estar
siempre en los puestos de adelante".Agustin Miotti (8º): "Di todo lo que podía dar y llegamos octavo que no está mal teniendo en cuenta lo difícil que estaba el auto. Tuve una ida de trompa que no pudimos sacar practicamente todo el fin de semana y el equilibrio del auto no era el ideal. Debemos seguir trabajando con el equipo buscando la mejor solución para poder estar mas adelante. Se que estamos en el buen camino y seguramente para la próxima carrera pelearemos con los mejores". .
 03-May-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Kevin
Icardi marcó el mejor registro de clasificación en el
marco de la tercera fecha de la Formula Renault 1.6. El piloto de
la escuadra GR Sport Team marcó un tiempo de vuelta de 1m33s412/1000.
Lo secundaron Guido Falaschi (GF Racing) a 259/1000 y Matías
Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) a 278/1000.Kevin Icardi pulverizó los record del trazado “Parque Ciudad” de General Roca. El piloto del equipo GR Sport Team marcó una vuelta más veloz que la realizada por José María “Pechito” López sobre el Honda Civic de TC2000. Para el piloto cordobés el cronometro marcó 1m34s371/1000 siendo superado en casi un segundo por el jovem piloto del Tito02. El propio Kevin Icardi mejoró lo suyo a o largo de la jornada rionegrina. En los entrenamientos el tiempo de vuelta fue de 1m33s763/1000, en tanto en la primera parte de la tanda clasificatoria marcó 1m34s456/1000. Claro que con el nuevo sistema de clasificación por eliminación (similar al de la Fórmula 1 y al TC2000) se debe cuidar el desgaste excesivo de los neumáticos en la primera parte de la prueba.  En
ese segmento de la clasificación Icardi también estuvo
al frente, seguido por Gustavo Micheloud (Bouvier Racing) y Guido
Falaschi (GF Racing).Ya en la parte final de la prueba y con solo 15 monopostos en pista el liderazgo siguió en poder de Icardi siendo escoltado ésta vez por Guido Falaschi (tercero en la primera parte) y Matías Muñoz Marchesi (cuarto en aquella salida a pista). Facundo Ardusso (compañero de Marchesi en el equipo Gabriel Werner Competición) finalizó cuarto, seguido por Francisco Troncoso (GF Racing), Kevin Toledo, Nicolás Trosset y Esteban Sarry (triente del team de la familia Werner). Agustín Miotti (JLS Motorsport) y Juan M. Benedetti (Fineschi Racing) completaron los diez de punta. Mañana la actividad de la Fórmula Renault 1.6 continuará con la competencia final que se pondrá en marcha a partir de las 11.05hs. La prueba tendrá una duración de 17 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3625 metros de extensión. Declaraciones Guido Falaschi (2º): "Una lástima perder el mejor tiempo al final de la tanda. Igualmente estoy muy conforme con el rendimiento del auto ya que es muy competitivo y mañana seguramente me va a permitir pelear por un lugar en el podio. La idea es hacer una buena carrera que me permita sumar buenos puntos y poder mantener la punta en el campeonato".
 03-May-2008
(Prensa GF).- Manteniendo
el protagonismo como en las fechas anteriores Guido Falaschi fue el
mejor en el segundo entrenamiento para la Fórmula Renault 1.6
en el Autódromo de Gral. Roca.Otra gran jornada vivió el puntero del Campeonato de la Formula Renault 1.6 Guido Falaschi al quedarse con el mejor registro del segundo entrenamiento en Gral Roca. Guido empleó un tiempo de 1m34s785 para quedarse con el mejor tiempo aventajando a Muñoz Marchese por 158 milésimas y su compañero de equipo Francisco Troncoso por 298. Pronto comienzan las tandas de clasificación donde el piloto de San Isidro buscará largar desde la primera fila; El tiempo de Falaschi no le alcanzó para quedarse con el mejor registro general de entrenamientos ya que Kevin Icardi había marcado 1m33s763/1000. Otros dos pilotos fueron más rápidos en la tanda anterior, como Matías Muñoz Marchessi y Facundo Ardusso
 03-May-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Kevin
Icardi logró el mejor tiempo de la primera tanda de la Fórmula
Renault 1.6 cuando la bandera a cuadros flameaba en la recta principal.
El registro de 1m33s763/1000 lo marcó cuando Matías Muñoz Marchessi (finalmente segundo) ya había culminado la tanda. La diferencia entre ambos fue de solo 31/1000. El tercero en la clasificación, Facundo Ardusso (a 149/1000), también obtuvo su lugar cuando el reloj de la tanda ya había dejado fuera de pelea a varios pilotos. El segundo segmento del entrenamiento se inicia a las 12.55hs.
 01-May-2008
(Prensa AM).- Agustín Miotti,
piloto de la escudería JLS Racing, se prepara intensamente
para la tercera cita del año de la Fórmula Renault 1.6
que se realizará el próximo 4 de Mayo en el autódromo
de General Roca en la Provincia de Río Negro.Miotti completó en total unas 25 vueltas buscando la mejor puesta a punto de su monoplaza, teniendo en el comienzo de la misma problemas con la bomba de freno. Solucionado este inconveniente pudo girar sin problemas realizando registros interesantes dejando conforme al piloto y al equipo. Al culminar el ensayo expresó: "La prueba fue buena, tuvimos a la mañana problemas con la bomba de freno pero que fue solucionado por el equipo. En el Cabalen hemos mejorado nuestros registros anteriores quedando muy conformes. Tengo fe que vamos a mejorar nuestra performance para Roca tratando de estar entre los primeros". Ahora, la estructura que conduce Luciano Sarbag, implementa la logística para realizar el viaje a la ciudad de Río Negro, donde la FR 1.6 disputará la 3ra. etapa del calendario 2008.
 01-May-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El piloto del
equipo Fineschi Fórmula Juan Benedetti tomará parte
de la 3º fecha del Campeonato Argentino de Formula Renault 1.6
que se diputará este fín de semana en el trazado de
General Roca, provincia de Río Negro. El piloto de Capilla del Señor no realizó pruebas previas a esta nueva presentación de la especialidad. “El auto llegará para esta carrera con la misma configuración que utilizamos para la competencia de Salta. Después de la segunda fecha -en la sede del equipo- se chequeo la unidad y se dejó todo preparado para el viaje al Alto Valle.” Sobre el circuito agregó: “Me gusta el dibujo que tiene General Roca ya que posee partes muy trabadas y otras de alta velocidad. En este escenario, el año pasado sumé mis primeros puntos en el campeonato. Sé que ahora el piso tiene el mismo grip en todos los sectores, motivo por el cual nos permite trabajar bien en la configuración del chasis.”
 30-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El
piloto del equipo Bouvier Racing de Fórmula Renault 1.6, Gustavo
Micheloud, se prepara para disputar este domingo en General Roca la
3º fecha del Campeonato Argentino, con la esperanza puesta en
el conocimiento previo del escenario.El joven piloto oriundo de Comodoro Rivadavia anticipó algunos aspectos importantes a tener en cuenta sobre el escenario de la 3ra. etapa del certamen 2008: “Cuando empecé a correr en monospostos lo hice con un equipo de Neuquén, y las pruebas las hacíamos en General Roca. El circuito tiene partes muy lentas, donde la tracción es fundamental. El auto tiene que comportarse muy dócil en su parte delantera, evitando que patine. Si esto se logra, se puede aprovechar la parte más rápida, que es clave para obtener un buen registro de vuelta”. Respecto de los trabajos que se hicieron en las unidades, Micheloud expresó: “El equipo hizo un repaso general de todos los elementos de los Tito02. Por el conocimiento previo que tengo de este trazado, espero tener un buen fin de semana y entrar en la zona importante de puntos. Ese es mi objetivo”. Luego de haberse disputado 2 de las 14 competencias del calendario, el campeonato de Fórmula Renault 1.6 es liderado por el subcampeón de la divisional, Guido Falaschi (GF Racing) con 43 puntos. Segundo se ubica Facundo Ardusso (Werner Jr.) con 24 y tercero Martín Serrano (GF Racing) con 21.
 29-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Luego
de su octavo puesto en la última carrera en Salta, el santafesino
Gastón Rossi, piloto del equipo Werner Jr. cumplió una
jornada de pruebas en el autódromo de Paraná.El ganador del Desafío Renault cumplirá su tercera presentación dentro de la principal categoría de monopostos en la Argentina. Rossi cumplió 40 vueltas al trazado entrerriano logrando realizar el trabajo que se había planificado con anterioridad, basado en evaluar el comportamiento del Tito02 con diferentes configuraciones de puesta a punto. Luego de realizar las pruebas, el joven santafesino y el equipo Werner Jr. a cargo de Mariano Werner, dejaron todo listo para encarar la 3ra fecha de la Fórmula Renault 1.6 en el Alto Valle de Río Negro.
 28-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo Neuquén
Sport Group de Fórmula Renault 1,6, realizó 3 jornadas
de ensayos en el trazado de General Roca con vistas a las 3ra. etapa
del campeonato 2008.De las pruebas tomaron parte los dos pilotos del team, Fernando Barrere y Antonino García, dividiéndose los trabajos para buscar la mejor puesta a punto. El primer día sólo giró Barrere por espacio de 70 vueltas estableciendo como mejor registro un tiempo de 1m.37s.00/100. Durante la segunda jornada se sumó García quien recorrió el trazado en 50 oportunidades. El mejor tiempo quedó en 1m.36s.30/100. Luego del balance alcanzado con las dos unidades, la escuadra realizó cambios en el Fórmula Renault 1,6 de Barrere, quien se encargó de marcar 1m.35s.95/100, mostrando una evolución favorable luego de las modificaciones. De esta manera, la escudería con sede en Neuquén, se alistó para el próximo compromiso de la especialidad, que será entre el 2 y el 4 de mayo en el trazado Parque Ciudad de General Roca.
 25-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Luego
de haber comenzado la temporada 2008 con 21 unidades en Paraná,
la Fórmula Renault 1.6 presentará en General Roca el
4 de Mayo 28 monoplazas en la grilla de partida.A los debuts absolutos de los pilotos Franco Riva (Riva Racing Fórmula) y de Germán Sirvent (Bouvier Racing) que fueron anunciados anteriormente, se suma ahora el regreso de Ezequiel Tudesco, con la escudería NQN Racing, que tiene su sede operativa en la ciudad de Nuequén. De esta manera, la divisional de monopostos que es un símbolo dentro del automovilismo argentino por la importancia que tiene en la formación de jóvenes pilotos, sigue incrementando su parque automotor carrera tras carrera.
 24-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- La
Fórmula Renault 1.6 presentará en el autódromo
de General Roca dos debutantes absolutos dentro de su parque: Germán
Sirvent competirá dentro de la estructura del equipo Bouvier
Racing. Franco Riva hará lo propio con el team Riva Racing
Fórmula.Sirvent es oriundo de la localidad de San Isidro y se inició en el automovilismo deportivo en el año 1998, en el Karting. En la temporada 2007 compitió en la Fórmula 1000 y consiguió una victoria. En tanto, Riva es oriundo de Gualeguaychú, provincia de Entre Ríos, compitió en la Fórmula 1000 durante la temporada 2007 consagrándose subcampeón, logrando 3 triunfos. Durante los trabajos de pretemporada probó un monoplaza de Fórmula Monza 1600, en Italia. Con el objetivo puesto en su debut del próximo fin de semana en General Roca, realizó este martes una jornada de pruebas en el autódromo de La Plata, donde recorrió 80 vueltas adaptándose sin problemas al Tito02.
 24-Abr-2008
(Prensa Media Press).- El
piloto de Cruz Alta, provincia de Córdoba, Kevin Icardi estuvo
probando ayer en el autódromo "Oscar Cabalén";
de camino a Alta Gracia, Córdoba, el Tito 02 N° 5, de la
escudería GR Sportteam, de Gonzalo Rosón, con los neumáticos
Pirelli, los cuales comenzarán a ser utilizados a partir de
la 4° fecha de competitiva Fórmula Renault 1.6 en el Callejero
de Santa Fe, en reemplazo de los actuales NA.Kevin, trabajó junto a su Ing. Raúl Salei por espacio de unas 70 vueltas, sin marcar tiempos de importancia, en una jornada soleada, con calor. Los tests con estos nuevos neumáticos se extendieron desde las 10 de la mañana hasta pasadas las 18 Hs, viéndose el comportamiento de la unidad con este nuevo caucho.  Si
bien la pista estaba en buenas condiciones, Icardi y su estructura
se dedicaron a trabajar en la puesta a punto de la unidad, utilizándose
la adquisición de datos para poder continuar con el desarrollo
del mismo. Se probaron además diferentes valores en la suspensión
y aerodinámica. Hoy continuaron los tests pero con los neumáticos
NA pensando en la 3° fecha del año, en General Roca, dentro
de 10 días. El cordobés giró unas 26 vueltas,
también con día agradable y a las 14 Hs. concluyó
el ensayo.Kevin Icardi comentó: "Ayer probamos con la nueva goma, la Pirelli, la cual será utilizada a partir de la fecha de Santa Fe. Se dieron 70 vueltas en el "Cabalén", desde las 10 hasta las 18 Hs. Todo fue muy positivo. Se trabajó con adquisición de datos, testeamos valores de suspensión, aerodinámica, entre otras cosas. La pista estaba en buenas condiciones y el día nos acompañó. Vimos el comportamiento del auto con este nuevo caucho con el correr de las vueltas. Hoy giramos 26 vueltas hasta las 14 Hs, un ensayo breve con las gomas NA, pensando en General Roca, donde queremos ser protagonistas. Agradecer como siempre al equipo, Raúl Salei, todos los sponsors, familia y amigos".-
 18-Abr-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).-
Los integrantes de la escuadra TP Racing de Fórmula Renault
1.6, Juan Tomalino y Adrián Pastura, viajaron este viernes
rumbo a España para incorporarse a la escudería IQuick
de ese país que participará del Campeonato Europeo de
Fórmula Renault 2.0.Los argentinos fueron invitados por intermedio del piloto español Marcelo Conchado Falcone, quien en los primeros días de febrero de este año había realizado dos jornadas de ensayos con un Tito 02 del TP Racing en el autódromo de La Plata, quedando muy impresionado con el rendimiento del monoplaza y con el funcionamiento de la escudería nacional. Tras esta experiencia, el joven ibérico convocó a los dos integrantes de la escuadra argentina para sumarse al team con el cual el español competirá en el certamen europeo de Fórmula Renault, que nuclea 38 pilotos de 12 nacionalidades y se destaca por la gran paridad del parque automotor. Tomalino y Pastura trabajarán en las pruebas comunitarias que desarrollará el 20 y 21 de abril en el autódromo francés de Paul Ricard y posteriormente en el circuito de Le Mans el 25 y el 26 del mismo mes. Finalmente serán parte de la 1ª fecha del campeonato que se disputará en Bélgica, en el legendario autódromo de Spa-Francorchamps, los días 3 y 4 de mayo. |
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