| Home | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| Home | |||||||||||||||
 |
- Turismo Carretera | ||||||||||||||
|
- TC Pista | ||||||||||||||
|
- TC Mouras | ||||||||||||||
 |
- TC Pista Mouras | ||||||||||||||
 |
- F. R. Metropolitana | ||||||||||||||
 |
- GT 2000 | ||||||||||||||
 |
- TC 2000 | ||||||||||||||
 |
- Fórmula Renault 2.0 | ||||||||||||||
 |
- Top Race V 6 | ||||||||||||||
 |
- Top Race Junior | ||||||||||||||
 |
- Turismo Nacional | ||||||||||||||
 |
- Rally Argentino | ||||||||||||||
 |
- Rally Cross Country Arg | ||||||||||||||
 |
- Turismo 4000 Arg | ||||||||||||||
 |
- Fiat Linea Comp. | ||||||||||||||
 |
- Copa Mégane | ||||||||||||||
 |
- Copa Desafío Focus | ||||||||||||||
 |
- Copa Fiesta | ||||||||||||||
 |
- Master de Pilotos | ||||||||||||||
 |
- Karting Argentino | ||||||||||||||
| Motociclismo | |||||||||||||||
 |
- Motociclismo Nacional | ||||||||||||||
|
- Motocross Nacional | ||||||||||||||
|
- Moto Velocidad Arg | ||||||||||||||
 |
- Supermotard Arg | ||||||||||||||
 |
- Supermoto Racing | ||||||||||||||
 |
- Enduro del Verano | ||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| Actividad Zonal | |||||||||||||||
 |
- TC 4000 Santafesino | ||||||||||||||
 |
- Córdoba Pista 2006 | ||||||||||||||
 |
- Rally Córdobés | ||||||||||||||
| Argentinos en el Exterior | |||||||||||||||
 |
- Roberto Curia | ||||||||||||||
 |
- Facundo Conta | ||||||||||||||
 |
- Víctor Darío Arco | ||||||||||||||
 |
- Munchi´s Ford WRT | ||||||||||||||
 |
- Esteban Guerrieri | ||||||||||||||
 |
- PeCom Racing Team | ||||||||||||||
 |
- Leandro Mercado | ||||||||||||||
 |
- José Balbiani | ||||||||||||||
 |
- Juan José Garriz | ||||||||||||||
 |
- Misión Argentina | ||||||||||||||
 |
- Gilles Pagani | ||||||||||||||
 |
- Facu Regalia | ||||||||||||||
 |
- Leonel Pernía | ||||||||||||||
 |
- Eduardo Alan | ||||||||||||||
 |
- José María López | ||||||||||||||
 |
- Fabricio Perrén | ||||||||||||||
 |
- Tango Rally Team | ||||||||||||||
 |
- Facundo Chapur | ||||||||||||||
 |
- Augusto Scalbi | ||||||||||||||
 |
- Facundo Crovo | ||||||||||||||
 |
- Andrés González | ||||||||||||||
 |
- Ezequiel Iturrioz | ||||||||||||||
 |
- Alexis Matteoda | ||||||||||||||
 |
- Luciano Ribodino | ||||||||||||||
 |
- Escudería ACA Arg. | ||||||||||||||
 |
- Pablo Pérez Companc | ||||||||||||||
 |
- Ricardo Risatti | ||||||||||||||
 |
- Maxi Baumgartner | ||||||||||||||
 |
- Fran Viel Bugliotti | ||||||||||||||
 |
- Néstor Girolami | ||||||||||||||
 |
- Mariano Werner | ||||||||||||||
 |
- Camilo Echevarría | ||||||||||||||
 |
- Matías Crespi (Jenzer) | ||||||||||||||
| Calendarios 2010 | |||||||||||||||
|
Internacionales
|
|||||||||||||||
 |
- Fórmula 1 | ||||||||||||||
 |
- G P 2 Series | ||||||||||||||
 |
- Fórmula 3 Sudam | ||||||||||||||
 |
- 500 de Indianápolis | ||||||||||||||
 |
- World Rally Car | ||||||||||||||
 |
- Rally Sudamericano | ||||||||||||||
 |
- MotoGP | ||||||||||||||
 |
- Rally Cross Country | ||||||||||||||
 |
- Rally Dakar | ||||||||||||||
|
- MotoGP | ||||||||||||||
 |
- Superbike | ||||||||||||||
 |
- Stock Car V8 Brasil | ||||||||||||||
 |
- MX Latinoamericano | ||||||||||||||
|
Instituciones
|
|||||||||||||||
 |
-
Automóvil Club .. Argentino |
||||||||||||||
 |
- C. D. A. | ||||||||||||||
 |
- F. I. A. | ||||||||||||||
|
- Co.Da.Sur | ||||||||||||||
 |
- F. I. Motociclismo | ||||||||||||||
|
- C. A. M. O. D. | ||||||||||||||
|
-
Unión Latinoamericana .. de Motociclismo |
||||||||||||||
 Wap Service Tecnologías y Comunicaciones 
Wap Service Tecnologías y Comunicaciones
Wap Service Tecnologías y Comunicaciones
Wap Service Tecnologías y Comunicaciones
|
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
| Home | CONTACTO | ||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 30-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana comenzará
a desandar su campeonato el 28 de febrero en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata , siendo ésta la primera fecha de
un calendario de 14 carreras. Después de la incursión platense el certamen continuará con la segunda fecha el 14 de marzo en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría. En tanto, las restantes 12 fechas que compondrán el campeonato 2010 se confirmarán en los próximos días.
 23-Dic-2009
(Prensa Autódromo Mouras y Apefa).- Como
lo viene haciendo desde hace 7 temporadas, y siempre en las instalaciones
del Jockey Club de La Plata, el autódromo Roberto Mouras consagró,
en una fiesta multitudinaria, a todos los campeones zonales y nacionales
de las categorías que pasan por el escenario platense y nuestro
campeón Emiliano González fue distinguido.En esta oportunidad, y con la presencia del Presidente de la ACTC Oscar Aventín, el campeón saliente, Guillermo Ortelli y el recientemente consagrado Emanuel Moriatis, cada uno de los consagrados recibieron un trofeo con la imagen de Roberto Mouras tallado en metal, en una fiesta que contó además con la presencia de Don Luis Landriscina, quien no se cansó de contar anécdotas referidas al automovilismo deportivo. Además, en esta oportunidad, las autoridades del autódromo platense entregaron un cheque con una importante donación a la Fundación Favaloro.  Estuvieron
presentes, también, el ex campeón del TC Mouras, Mauro
Giallombardo, el nuevo campeón el TC Pista, Tomás Urretavizcaya.El momento más trascendente de la noche fue la entrega del trofeo a "Manu" Moriatis por parte de Guillermo Ortelli (foto). Pilotos, dirigentes y personal del autódromo departieron hasta la madrugada en un encuentro en el que fueron premiados 42 campeones de diferentes especialidades y entre ellos al monarca de la Fórmula Metropolitana 2009, Emiliano González. El autódromo "Roberto Mouras", permanecerá abierto durante todo el mes de enero para ensayos (excepto para TC y TC Pista por la veda) mientras se trabaja a diario en el asfaltado total del camino de acceso desde la Autovía 2 hasta el ingreso al circuito. La nómina de los campeones premiados es la siguiente:
 18-Dic-2009
(Prensa Apefa).- De
cara al inicio de la temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana
se informa que a partir del 18 de enero de 2010 se procederá
a realizar el habitual relevamiento de motores en las instalaciones
del Grupo Bini.Como sucede año tras año desde el nacimiento de la Fórmula Metropolitana, a comienzos de cada temporada se lleva adelante, de manera obligatoria, una verificación técnica y posterior precintado de los impulsores que compondrán el parque motor de la categoría. De esta manera y al ser obligatorio este requisito para competir en la temporada 2010, todos los equipos tendrán que haber realizado este procedimiento y obtener la certificación 2010 de parte de la empresa antes de la primera fecha del campeonato el 14 de febrero en La Plata, ya que de no contar con este proceso no podrán competir en la temporada 2010 de Fórmula Metropolitana.
 16-Dic-2009
(Prensa Apefa).- El
cierre de año de la Fórmula Metropolitana trajo algunas
sorpresas para el campeón y el subcampeón de la especialidad,
Emiliano González y Juan José Garriz, respectivamente,
quienes recibieron la Licencia habilitante para acceder al TC Pista.Tanto González como Garriz obtuvieron a través de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) la liciencia habilitante para participar del campeonato 2010 del TC Pista, categoría antesala y que comparte espectáculo junto al Turismo Carretera. Un beneficio más que entrega la Fórmula Metropolitana a sus jóvenes pilotos, que además de adquirir conocimientos y experiencia dentro del deporte motor suman una chance única para continuar sus carreras automovilísticas dentro de una de las especialidades más competitivas del país. En el caso de Juanjo" Garriz, tiene confirmada su presencia en el Campeoanto Británico de GT3 junto al argentino José Manuel Balbiani.
 10-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana despidió el año a lo grande
con la Fiesta Coronación del Campeonato 2009 premiando al monarca
de la especialidad y dándole el merecido reconocimiento a todos
los que formaron parte de la especialidad desde su lugar de trabajo.La ceremonia, organizada por la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (APEFA), se desarrolló el miércoles por la noche en Speel Café de la ciudad de Buenos Aires, donde los protagonistas principales y sus familias compartieron un grato momento que coronó la campaña 2009. En la noche porteña, fue premiado el nuevo campeón de la categoría, Emiliano González, quien recibió el trofeo al primer puesto por parte de APEFA y también fue galardonado con el premio “Quintuple” que otorga la FRAD Metropolitana, siendo entregado en esta ocasión por su presidente Oscar Milani. Asimismo, fueron reconocidos por los integrantes de la Comisión directiva de APEFA, los nueve pilotos ubicados en los primeros puestos del campeonato: Juan José Garriz (subcampeón), Claudio Di Noto Rama (tercero), Bruno Etman (cuarto), Lucas Alonso (quinto), Bernardo Poggi (sexto), Maximiliano Vivot (séptimo), Julián Falivene (octavo), Federico Fastuca (noveno) y Pablo Costanzo (décimo). Por otra parte, fue premiado el equipo campeón de la Fórmula Metropolitana, la escuadra Satorra Competición, que conduce el joven Gabriel Satorra y este año ganó siete competencias finales (cinco con González y dos con Etman) siendo la estructura más regular del año. Finalmente, las diferentes partes involucradas en el desarrollo de las competencias también fueron reconocidas y estuvieron representadas como Tulio Crespi, de Crespi Competición proveedora de los chasis de la categoría; Janina Bini, en representación del Grupo Bini y Julio Echegaray, de la firma Neumáticos de Avanzada.
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 06-Dic-2009
(Prensa Apefa, GAL, JJG, MV, GS, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Emiliano
González logró la victoria y el campeonato. Con los
puntos obtenidos y el 7º puesto del contrincate al título,
Juan José Garriz, el de Pigué se quedó con la
corona y desde lo más alto del podio soltó el grito
de campeón.Con el Crespi-Renault que le atiende el Satorra Competición, González supo aprovechar los despistes y toques que abundaron en la última competencia del año. Bernardo Poggi había alcanzado la pole ayer y largó desde la posición de privilegio, pero fue Alan Ruggiero quien lo superó para dominar durante la primera parte de la carrera. Sin embargo, un toque con Claudio Di Noto Rama, a dos vueltas del final, lo dejó fuera de competencia. Poggi también marcó el ritmo, aunque al chocar con Mario Valle, otro de los postulantes a la victoria, tuvo que resignarse y ambos abandonaron en la última fecha del año. Federico Fastuca finalizó como escolta y Pablo Costanzo ocupó el último escalón del podio. Cuarto culminó Maximiliano Vivot seguido de Julián Falivene y Juan Santero. A mitad de competencia se despistó en su afán por avanzar y con el 7º puesto, "Juanchi" Garriz se aseguró el subcampeonato y completaron el lote de los diez de punta, Emmanuel Sagaratella, Luciano Farroni y Claudio Di Noto Rama, décimo. Germán Sirvent protagonizó un aparatoso despiste. El piloto de San Isidro, inició la última carrera de la temporada desde el cajón 17º, y cuando ya había superado a media docena de competidores en las primeras vueltas, encontró su final de temporada, luego de este accidente.  El
comodorense largó desde el fondo del lote y logró escalar
hasta meterse entre los diez, sobrepasando varios autos en una carrera
entretenida. Fue una lástima el despiste que sufrió
Farroni (foto) cuando promediaba la competencia,
ya que ahí perdió tiempo valioso y finalmente pudo culminar
noveno. González regaló a la ciudad de los franceses un nuevo campeonato argentino luego de 25 años. Mario Gayraud, quien también estaba en el autódromo platense a cargo de uno de los autos Laboratorio de la ACTC, se había coronado en el TC 2000 en 1984. El joven de 22 años ganó cuatro carreras este año y ya piensa en el TC Pista, donde competirá con un Ford, propiedad de Mario Olivelli. La temporada 2009 ya quedó atrás para la categoría semillero de talentos. Un nuevo año se vislumbra y Emiliano González (campeón) y Juan José Garriz (subcampeón) ya tienen la habilitación para incursionar en los autos con techo del TC Pista, debido a un convenio con la ACTC y en el caso del piloto de Chascomús además evalua su participación internacional en el Campeonato Británico de GT-3, junto a José Manuel Balbiani. De esta forma la Fórmula Metropolitana despidió al 2009 en el "Roberto Mouras" de La Plata y queda la fiesta coronoación en el Spell Café de Puerto Madero, el próximo miércoles 9.  DeclaracionesMaximiliano Vivot (4º): " La verdad estoy muy contento con este cuarto puesto y terminé entre los siete del campeonato, empatando el sexto puesto con Poggi pero me gana por haber logrado el primer puesto en una final. La carrera de hoy fue más que importante ya que fuimos junto con el Turismo Carretera y como dije anteriormente hay gente del automovilismo grande que esta mirando a los pilotos jóvenes y mi sorpresa fue que cuando llegué a parque cerrado, se me acercó un señor para felicitarme por la carrera que había hecho y que le gustó mucho mi manejo. Me dijo que tenía un equipo en el TC Pista y en el Top Race V6, que se llama DC Perfomance, este señor se llama Alberto Ceriotti es de la ciudad de Salto, Buenos Aires y me propuso correr en el TC Mouras con una Dodge. Bueno, ésto fue una alegría para mí y ya tenemos una reunión pactada para dentro de 15 días con mis Sponsors para ver si podemos cerrar ésta propuesta más que interesante. Ojalá se de esto y se del apoyo monetario que estoy necesitando para poder progresar dentro del automovilismo. No veo las horas en que se de esta reunión para poder llegar al TC Mouras en el 2010. Solo quiero agradecer a todos los que siempre me estuvieron apoyando y me seguirán apoyando , gracias a todos".  Juan
José Garriz (7º-foto):
"Tuve una gran largada y hasta logré
superar a González en carrera, pero no me alcanzaba con esa
posición, así que fui por más y me terminé
pasando. Estoy muy contento con este subcampeonato y quiero felicitar
a Emiliano por su logro".Luciano Farroni (9º): "La carrera fue buena, me quedó conforme con el resultado, teniendo en cuenta que largué desde el final de la grilla. Vinimos a buen ritmo, hasta que me despisté por querer ir más rápido de lo que se podía. Fue bueno terminar la carrera en la novena posición, luego de las complicaciones del viernes y el sábado". Germán Sirvent (abandono): "Fue un golpe tremendo, por suerte sin consecuencias físicas. La curva 1 se transita a fondo a unos 210 km/h, me encontré con aceite que venía tirando en pista el auto de Santero, seguí derecho hasta pegar contra un talud y volé por encima de eso. Quiero agradecerle a todo el público por el apoyo brindado y a todos los auspiciantes que me acompañaron durante la temporada 2009".
 05-Dic-2009
(Prensa Sportmotor, JJG, GAL, LF, Pilotos y Equipos).- La
Fórmula Renault disputó la tanda clasificatoria que
ordena la gfrilla de la 14ª final de año en el Roberto
Mouras y Bernardi Poggi se quedó con la pole con el Crespi-Renault
del Ré Competición por muy escaso márgen.Si bien los tiempos fueron más lentos que lo realizados ayer, hay una razón: el cambio climático. Amaneció nublado y húmedo pero su marca fue de 1m28s768, avanetajando a Alan Ruggiero por sólo 3 milésimas. En tercer lugar se ubicó Mario Valle a 17 centésimas, mostrando que es candidato para el triunfo. El actual líder del campeoanto, Emiliano González hizo mejor las cosas que su contrincate, "Juanchi" Garriz, al ser cuarto, mientras que el de Chascomús logró el noveno mejor tiempo a 85 centésimas del poleman.  Del
quinto al décimo se ubicaron, el último ganador, Federico
Fastuca (foto), seguido de Claudio Di
Noto Rama (quien ayer fue el más rápido), Pablo Constanzo,
Garriz y décimo Lucas Alonso.Trece de los ventiún autos estuvieron encerrados en un segundo, mostrando lo competitiva que es la categoría. Este privilegiado grupo lo completaron undécima, la única mujer participante, María Abatte, Bruno Etman y Emmanuel Sagratella. "Maxi" Vivot estuvo complicado quedando 16º e intentará en carrera avanzar para sumar buenos puntos que le permitar subir del 7º lugar en el campeoanto. Pggi, el piloto del Ré Competición, marcó el mejor registro en la primera sesión clasificatoria que luego no pudo ser superado por la lluvia que comenzó a caer en el autódromo platense de cara a la segunda sesión cronometrada.  Mañana
a partir de las 8:20 horas se correrá la 14ª final del
año de la Fórmula Metropolitana, a 12 vueltas ó
25 minutos como máximo y donde puede consagrarse campeón
"Emi" González si "Juanchi" Garriz no suma
los puntos necesarios.Declaraciones Juan José Garriz (9º-foto): "Logré hacer un tiempo aceptable en la primera tanda, habíamos hecho cambios para la segunda tanda, pero no pudimos girar ya que llovía mucho. Mañana voy a dar pelea hasta que me bajen la bandera de cuadros, se que tengo pocas posibilidades, pero voy a luchar hasta el final". Luciano Farroni (20º): "No pude hacer mucho porque se me trabó la caja en tercera. Es una lástima porque tenía un buen auto para estar mejor".
 04-Dic-2009
(Prensa JJG, GAL, EG-SC-FA).- El
joven piloto de Pigüé Emiliano González, tuvo un
arranque excelente hoy temprano en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, por la 14ª y última fecha del
calendario 2.009Si bien el mas veloz de la única tanda libre de entrenamientos fue el capitalino Claudio Di Noto Rama (Scudería Ramini), "Emi" se ubicó 2º, lo que lo dejó mas que conforme de cara a las dos tandas clasificactorias del dia de mañana sábado. Como adelantáramos, la Fórmula Metropolitana comparte el escenario mayor, con el TC,TC Pista, y TC Mouras; por lo que es una fecha muy especial; dado que está en juego la corona y una multitud estará presente bordeando el circuito. En cuanto al bahiense Bruno Etman, no pudo encontrar una buena "succión" a la hora de entrenar, por lo que no realizó un buen registro. Los autos del Satorra Competición nuevamente se encuentran funcionando de manera excelente, por lo que descontamos que ambos pilotos del Team, serán grandes protagonistas . Por su parte el piloto de Chascomús Juan José Gárriz (Ré Competición), quien pelea por la corona con "Emi", se ubicó 12º a 1s339 del mas veloz Di Noto Rama. Mañana la única actividad de la Fórmula Metropolitana, serán las dos tandas clasificatorias a las 9:20hs y 14:10hs respectivamente. Por su parte la última final del año, en la que está en juego el campeonato, se pondrá en marcha el domingo a las 8:20hs, a 12 vueltas. Declaraciones Juan José Garriz (12º): "Creo que mañana podemos tener una buena clasificación. No pude agarrar ninguna succión y creo que por eso el tiempo es tan malo, pero el funcionamiento es bueno. Mañana con la goma nueva seguro voy a poder meterme entre los de adelante".
 03-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
última fecha del campeonato 2009 de Fórmula Metropolitana,
que se desarrollará el 4, 5 y 6 de diciembre en el autódromo
de La Plata, comenzó a vivirse éste miércoles
con los ensayos previos que realizaron cuatro equipos y siete pilotos
en el trazado platense con vistas a la competencia el fin de semana.El cierre de la temporada de la categoría de monopostos se llevará a cabo el próximo domingo en el circuito perimetral del autódromo “Roberto Mouras” y allí la Fórmula Metropolitana compartirá la programación junto al Turismo Carretera. En las pruebas de este miércoles, el joven piloto de Azul, Bernardo Poggi, fue el más veloz con un tiempo de 1m29seg5/10 a bordo de un Crespi-Renault que alista el equipo Ré Competición; seguido por Julián Falivene con un Tulia 27 FL de la escuadra Tati Racing. Otro piloto que giró con un chasis Tulia 27 fue Leonardo Martino. Para la última cita del año, donde se definirá el título de pilotos entre Emiliano González y Juan José Garriz, la Fórmula Metropolitana presentará 21 inscriptos que comenzarán su actividad el viernes con un único entrenamiento de 09.10 a 09.50. Continuando el sábado con la 1ª clasificación de 09.20 a 09.30; mientras que la segunda será de 14.10 a 14.20 y finalmente la carrera del domingo a partir de las 08.20 horas.
 03-Dic-2009
(Prensa GS).- Luego
de una larga espera que se hizo desear, este fin de semana la Fórmula
Metropolitana cerrará su campeonato compartiendo escenario
junto con el Turismo Carretera. Se esperan entre 40.000 y 50.000 personas en el autódromo platense, por lo que será un fin de semana para el recuerdo al que están todos invitados. La actividad comenzará a partir del viernes con entrenamientos, clasificaciones el día sábado y finalmente la esperada final el domingo por la mañana. Como siempre, televisa TyC Sports para todo el país y Latinoamérica.
 26-Nov-2009
(Prensa Apefa).- El
joven piloto de Olivos, Federico Fastuca que ganó la última
comptencia de la Formula Metropolitana fue confirmado absolutamente
en la jornada de hoy tras la revisión técnica que habitualmente
se le realizan a los motores luego de cada carrera en el taller del
Grupo Bini.Fastuca, que ganó su primera carrera en la categoría, se impuso el fin de semana por sobre Claudio Dinoto Rama y Lucas Alonso en una carrera inteligente que se corrió sobre el piso seco del circuito perimetral del autódromo Roberto Mouras. Esta revisión es parte del reglamento técnico de la categoría y quien atiende los impulsores de la Fórmula Metropolitana los somete a una serie de pruebas técnicas con los elementos informáticos para determinar si alguna parte de los mismos fue modificada. Con este triunfo también se confirman las posiciones en el certamen y la lucha por el campeonato (Emiliano González lidera con 161 puntos y Juan José Garriz posee 149 unidades) tendrá lugar el próximo 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense cuando la categoría se presente junto al Turismo Carretera.
 23-Nov-2009
(Prensa NF).- Nicolás
Furlan, acaba de retirar de la fábrica de Crespi, ubicada en
Balcarce, un flameante Tulia 27 FL, para incorporarse a la Fórmula
Renault Metropolitana.El piloto de Ituzaingo, se encuentra a la espera de la entrega del motor por parte del Grupo Bini, para realizar los primeros ensayos y puesta a punto de la unidad que será atendida por el Tati Race Team. Cabe recordad que Nicolás posee antecedentes en la APAP Fórmula 4, y en el GT 2000. |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 22-Nov-2009
(Prensa Apefa, JJG, GS, LC, GAL, Pilotos y Equipos).- El
joven Federico Fastuca logró su primer triunfo en la Fórmula
Metropolitana al imponerse, a bordo de un Crespi-Renault que le entrega
el equipo Castro Racing, en la final que por la 13ª fecha del
certamen 2009 se corrió en el autódromo “Roberto
Mouras”.Fastuca, oriundo de Olivos, logró superar al poleman Claudio Di Noto Rama en el reinicio de la competencia que en la segunda vuelta fue interrumpida con el ingreso del Auto de Seguridad y desde allí lideró toda la prueba final hasta la bandera a cuadros. Di Noto Rama debió conformarse con el segundo escalón del podio, en tanto que tercero arribó Lucas Alonso .  Cuarto
fue Alan Ruggiero, consiguiendo de esta manera su mejor resultado
en la especialidad desde su debut a comienzos de esta temporada.El mendocino Julián Santero cumplió una destacada labor y llegó quinto en pista, aunque no suma puntos para el campeonato ya que corrió con la licencia de su provincia. De esta manera, los puntos por esa posición los heredó Juan José Garriz que fue sexto en pista. En séptimo, lugar finalizó Alan López, quien había partido desde el octavo cajón. Germán Sirvent (foto), en su debut con el DG Escuderría, luego de batallar todo el fin de semana entre los 10 más rápidos de la categoría, logró el 8º pusto final. Completaron el grupo de los diez priemros Emanuel Sagratelly décimo Pablo Costanzo.  Luciano
Farroni largó la competencia desde la novena colocación
y en la cuarta vuelta de carrera, se encontraba peleando por la octava
posición con María Abate. El joven de Comodoro Rivadavia
mandó el auto por dentro al ingreso de la recta principal y
la piloto de Bahía Blanca cerró su marcha hasta dejarlo
sin pista. Esto produjo un despiste del cual le fue imposible al comodorense
volver a la carrera y la exclusión de María. De esta manera, en la lucha por el campeonato, Garriz sumó por el quinto puesto y debido a que el líder del certamen, Emiliano González (ambos en la foto) culminó 12º y no consiguió puntos, el campeonato se definirá en la última fecha que se corre el 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense, ahora junto al Turismo Carretera.  Antes
Garriz tendrá una experiencia internacional junto a José
Manuel Balbiani y al respecto comentó: "Estoy
muy feliz por esta oportunidad, ya que va a ser mi primera experiencia
en el exterior. Este ofrecimiento llega por un contacto con José
Balbiani, asi que el martes giraré todo el día sobre
una Ferrari. Veremos de que se trata y de ser viable, por que no correr
en 2010 en la categoría"(ver
más detalles).El campeonato es liderado por González con 161 unidades tras 13 competencias, seguido de Garriz con 149, cuando quedan 22 puntos en juego; por lo que el juego está abierto para la última cita del certamen. Declaraciones Juan José Garriz (6º): "Hice una buena carrera, pensé que iba a poder ir a buscar a los de adelante, pero no pude hacerlo. Lo positivo en que González no pudo sumar, así que mantengo las esperanzas de cara a la última fecha".  Germán
Sirvent (8º-foto): "Fue
un buen debut en el DG considerando la transición de integrar
un nuevo equipo y adaptarse a un nuevo auto. Me taparon en la 2ª
clasificación autos más lentos, pero por suerte pude
realizar una carrera inteligente para entrar 8º y sumar puntos.
Sin el error del sábado, peleábamos entre los 5 más
rápidos".Darío Gargiulo (Director deportivo DG Escudería): "Balance más que positivo del fin de semana. Estamos muy contentos de tener un piloto de primera línea en el equipo, por lo que podremos ir optimizando el auto para pelear bien adelante en la próxima fecha". Luciano Farroni (abandono): "Mandé el auto por dentro y le gané bien la posición, pero ella comenzó a encerrarme y me dejó sin pista. Fui al pasto y quedé en el agua sin posibilidades de volver a la carrera. Veníamos a buen ritmo, es una lástima porque podríamos haber terminado entre los de adelante".
 21-Nov-2009
(Prensa A. Mouras, JJG, LF, GAL, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
El
piloto Claudio Di Noto Rama, que este fin de semana tambien corre
en el TC Pista Mouras, se quedó con el mejor registro en la
clasificacion general de la Fórmula Metropolitana que disputará
su anteúltima carrera en el autódromo "Roberto
Mouras".Di Noto Rama, que tripula un Crespi-Renault del equipo de Marcelo Ramini, logró un gran tiempo en la segunda y última sesión clasificatoria que se desarrolló con la pista ya seca y aventajó por tan solo 3/100 al piloto Federico Fastuca del equipo de Sergio Castro. En terecr lugar quedó Alana Rigguiero seguido de Lucas Alonso. En tanto en quinto lugar se ubicó Julián Santero delante de "Juanchi" Garriz quien pelea por el campeonato y de Bernardo Poggi, séptimo. Completaron el grupo de los diez más veloces, Alan López, Luciano Farroni, quien mejoró el 18º tiempo en la 1ª tanda, y Hernán Bueno, décimo. La carrera se correrá este domingo a partir de las 9.40 hs .en el circuito perimetral del autódromo platense y puede definirse el campeonato a pesar de que el líder, Emiliano Gonzalez larga desde la última fila luego de despistarse en la sesión clasificatoria. Además del líder del campeonato, no pudieron marcar tiempos en esta tanda, Pablo Costanzo y el último ganador Bruno Etman, quien parte último.  Claudio
Di Noto Rama, sumó a la alegría de lograr la pole en
esta categoría, el obtener el noveno mejor tiempo en su debut
en TC Pista Mouras con una Dodge. Declaraciones Juan José Garriz (6º-foto): "Pensé que íbamos a quedar un poquito más adelante, pero esta bien. Lo positivo es que logré quedar delante de González. Mañana voy a ir por todo, porque tengo mucho que descontar. Confío en poder tener un buen resultado y estirar hasta la próxima fecha la definición". Luciano Farroni (9º): "En la primera tanda no pude cerrar una sola vuelta de las que intenté. En la segunda opté por dejar que se vayan todos adelante y así poder hacer un giro solo. Ahí empezaron a aparecer los tiempos y a medida que se secaba la pista, fueron mejorando. Creo que mañana podemos tener una muy buena carrera".
 21-Nov-2009
(Prensa APEFA, Pilotos y Equipos-Foto: Martín Sosa).-
El
piloto de Chascomús, Juan José Garriz, con el Crespi-Renault
que le atiende el equipo Ré Competición, se quedó
con el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de
la 13ª fecha de la Fórmula Metropolitana , que se desarrolló
este sábado en el autódromo “Roberto Mouras”
de esta ciudad.Garriz, que esta segundo en el campeonato detrás de Emiliano González, aventajó a su compañero de equipo Pablo Costanzo por 1seg50/100, en una jornada que estuvo complicada por la lluvia caída sobre el circuito. El trío de punta fue completado por Bernardo Poggi, quien también tripula una máquina alistada por el equipo de Merlo. Cuarto clasificó Claudio Di Noto Rama, seguido de Lucas Alonso; en tanto que el líder del certamen se ubicó octavo con el Crespi de la escuadra Satorra Competición y por su parte Alejandro Cimiotto no pudo mantener el nivel mostrado el viernes y fue décimo. La Formula Metropolitana completa su actividad con el desarrollo de la segunda tanda clasificatoria hacia el final de la lluviosa tarde del Mouras platense.
 20-Nov-2009
(Prensa APEFA, GAL, JJG, LF, Pilotos y Equipos-Foto: Martín
Sosa).- Alejandro
Cimiotto, con el Crespi-Renault del equipo Scudería Ramini,
se quedó con el mejor registro en la general de entrenamientos
que la Fórmula Metropolitana completó este viernes sobre
el circuito perimetral Juan Gálvez del autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata.Cimiotto (foto) logró su registro en la segunda sesión y aventajó al puntero del certamen, Emiliano González, por 9/100 que quedó segundo sobre su compañero de equipo, Bruno Etman, que culminó tercero en los registros.  La
Fórmula Metropolitana seguirá trabajando este sábado
con una nueva tanda de entrenamientos y las sesiones clasificatorias
para la carrera que se corre el domingo a partir de las 9.40 horas.El piloto de Pigüé, Emiliano González sigue liderando el campeonato con 160 puntos, seguido de Juan José Garriz. El piloto de Chascomús tuvo una jornada complicada, debido a una falla en el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición. Al finalizar la jornada, el mejor tiempo realizado por "Juanchi" fue de 1m30s95/100. Declaraciones Lucinao Farroni (10º-foto): "Lo bueno es que siempre fuimos mejorando. Cuando calzamos el neumático nuevo, el auto pegó un salto interesante, así que mañana trabajaremos en la puesta a punto, y pondremos todo a la hora de clasificar. Este fin de semana quiero llevarme buenos puntos y consolidarme en el lote de adelante". Juan José Garriz: "Estoy perdiendo mucho por derecho. Creo que el problema esta en la presión de la bomba de nafta. La gente del equipo ya está trabajando sobre ese tema. Espero que lo podamos solucionar para mañana y poder mostrar todo el potencial del auto en óptimas condiciones".
 19-Nov-2009
(Prensa LF-GAL).- Luciano
Farroni llevó a cabo una serie de pruebas, de cara a la competencia
del fin de semana en el Autódromo "Roberto Mouras".El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la puesta a punto del Crespi XXV que alista el equipo Becerra Competición, y luego de 20 giros cronometrados en el trazado largo sin chicana, el mejor tiempo fue de 1'30''50/100. quedando en la segunda ubicación. "Comenzamos regular y terminamos encontrándole el camino al auto. Si bien no teníamos un buen juego de gomas, sobre el final de la tanda pudimos mejorar bastante. Mañana continuaremos y profundizaremos los trabajos en esa tendencia para ver si logramos tener un auto contundente para encarar la actividad oficial" comentó Luciano.
 19-Nov-2009
(Prensa GS).- Tal
como fue adelantado el día lunes, intensas negociaciones fueron
llevadas a cabo con distintos equipos para continuar y completar la
temporada 2009 de la Formula Metropolitana.Es por esto que tenemos el agrado de confirmar el nuevo vínculo con la escudería DG Competición para lo que resta de la temporada. En los últimos días, diversos ensayos fueron llevados a cabo con resultados más que satisfactorios y se procederá a realizar una última evaluación de la unidad este viernes 20, previo a la competencia a disputarse este fin de semana en La Plata. Para ir agendando: Domingo 22 de noviembre a las 9:40hs, carrera a 12 vueltas transmitida en vivo y en directo por TyC Sports para todo el país.
 18-Nov-2009
(Prensa JJG).- Juan
José Garriz trabajó en el Autódromo "Roberto
José Mouras" de La Plata, de cara a la penúltima
fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana, que se disputará
éste fin de semana.El piloto de Chascomús, al mando del Crespi XXV, que atiende el equipo Re Competición, giró en un total de 50 vueltas en el trazado largo sin chicana, con neumáticos usados y el mejor registro obtenido fue de 1'29''90/100 al finalizar la jornada. "Lo bueno es que pudimos girar bastante y sacar muchas conclusiones de la prueba. Este fin de semana será a todo o nada, ya que si no logro llegar delante de González, perderé las chances del título. Es difícil poder lograrlo, pero no voy a bajar los brazos" afirmó Juanchi.
 16-Nov-2009
(Prensa GS).- Como
es de público conocimiento, al cabo de varias fechas de la
Fórmula Metropolitana disputadas con el Ré Competición,
los resultados no han sido los esperados. Es por esto que anunciamos la desvinculación de Germán Sirvent de la escudería Ré Competición en buenos términos. Diversas ofertas están siendo evaluadas para continuar en 2009 en la F. Metropolitana, por lo que en las próximas 48hs habrá novedades sobre 2009 y 2010.
 13-Nov-2009
(Prensa JJG).- Juan
José Garriz ensayó con su Crespi XXV que atiende el
equipo Re Competición previo a la penúltima fecha del
torneo que se disputará la semana que viene en La Plata.La prueba se basó en probar elementos en la amortiguación del auto y también trabajar sobre un set de gomas que no había rendido en fechas pasadas. En total fueron 20 giros y el mejor tiempo obtenido fue de 1'30''70/100 en el circuito largo sin chicana. "La idea era probar bien con un juego de gomas que no había sido de lo mejor y que nos perjudicó bastante. Definitivamente era muy malo el compuesto. Luego trabajamos en la suspensión del auto y en dedicarme a girar para encarar con todo las últimas dos fechas del año. El objetivo es el campeonato; es muy difícil que se de, pero mientras que sea matemáticamente posible no me voy a dar por vencido" contó el de Chascomús.
 13-Nov-2009
(Prensa APEFA).- La
Fórmula Metropolitana se prepara de cara a la 13ª fecha
del campeonato, que se desarrollará el 22 de noviembre en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y para ello
siete pilotos ensayaron este jueves en el mencionado trazado platense.Trabajando en diferentes configuraciones y en busca de obtener la mejor puesta a punto, siete pilotos y cinco equipos probaron en el circuito bonaerense con vistas a la siguiente fecha del calendario de la especialidad, que se metió de lleno en la etapa de definiciones. De esta manera, Pablo Costanzo (Ré Competición) fue el más veloz de la jornada con un tiempo de 1m30seg3/10 y llega al compromiso con muy buenas expectativas. Detrás de Costanzo se ubicaron Federico Fastuca (Castro Racing) con un tiempo 1m30seg4/10, en tanto que Juan José Garriz (Ré Competición), seguido de María Abate con un auto de la Scuderia Ramini, Hernán Bueno (Castro Racing), Alan Ruggiero (Soncini Racing) y Emanuel Tortolini (RSX Motorsport), cabe destacar que Ruggiero y Tortolini probaron sobre chasis Tito.
 04-Nov-2009
(Prensa LF).- Luciano
Farroni ensayó sobre el Crespi XXV que atiende el equipo Becerra
Racing, de cara a la próxima fecha de la Fórmula Metropolitana
que se desarrollará en ese escenario.El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la puesta a punto general del auto, en el circuito largo sin chicana del trazado platense. En total fueron 40 vueltas y el mejor tiempo registrado fue de 1m30s20/100. "Fue una prueba positiva, tanto como para el equipo como para mí. Funcionamos bien, lástima un pequeño corte en el motor, sino creo que hubiese girado en el 1m29s. Igualmente la semana que viene volveremos a probar para dejar todo listo para la carrera", afirmó Luciano luego del ensayo.
 03-Nov-2009
(Prensa APEFA).- La
Fórmula Metropolitana desarrollará su fiesta de fin
de año y entrega de premios de la temporada 2009 el miércoles
9 de diciembre en “Spell Café” de Puerto Madero,
misma sede que recibió a APEFA en 2008 y en donde se cerrará
un nuevo ciclo de la categoría escuela de la Argentina.Al igual que a finales del año pasado, Spell Café, de Av. Alicia Moreau de Justo 740, albergará a nuestra asociación y a los integrantes dela Fórmula Metropolitana para despedir un año más de la especialidad y galardonar a los pilotos y equipos participantes del campeonato. Durante la disputa de la última fecha de la temporada, el 6 de diciembre en el autódromo de La Plata, se realizará la entrega de las invitaciones para los pilotos y equipos en las cuales se confirmará el horario de dicha reunión.
 29-Oct-2009
(Prensa APEFA).- Como
es habitual luego de cada competencia de Fórmula Metropolitana,
se llevo adelante el control de los motores posterior a la 12ª
fecha del campeonato desarrollada en el autódromo de La Plata.Los impulsores del ganador Bruno Etman, el segundo Claudio Di Noto Rama, el líder del certamen, Emiliano González y su escolta Juan José Garriz, fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas del Grupo Bini. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina; Mariano Pestoni, técnico de la FRAD Metropolitana, los responsables de los equipos y dirigentes de APEFA. Los impulsores fueron colocados en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Asimismo, se chequearon los filtros de aire y la toma dinámica de cada uno de los motores. De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada el pasado domingo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
 28-Oct-2009
(Prensa CDNR).- Claudio
Di Noto Rama corrió el fin de semana en la Formula Metropolitana
con nuevo equipo, dado que en la previa acordó con Marcelo
Ramini la atención del Crespi XXV con el que compite, dejando
de lado, en buenos términos, su relación deportiva con
el equipo Tati Racing, de Rodolfo Urriticoechea.Luego de realizar una gran carrera, llegó segundo, analizó el cambio efectuado: "Tengo que agradecer a Marcelo Ramini por el auto que me entregó en esta carrera. Debo de aclarar que no tuve ningun problema en la carrera anterior con Etman, con quien disputé la primera posición en las primeras partes. También, quiero dejar claro que la relación con el Tati Racing sigue excelente a pesar de no correr mas para ellos. En la carrera, tuve un gran auto pero no pude alcanzar a Etman, y me tuve que cuidar de Alonso. Agradezco a mi familia, al equipo y a todos quienes acompañan este proyecto". |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Reviví
las carreras, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 09-Abr-2008
(APEFA).- A
partir de este fin de semana del 12 y 13 de abril se pone en marcha
una nueva categoría: la Fórmula Renault Metropolitana
que sale a la luz y pondrá en pista entre 18 y 20 autos en
su primera fecha a disputarse en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, compartiendo el espectáculo con
el TC Mouras y otras categorías teloneras.Bajo la organización del Automóvil Club La Plata , con la fiscalización de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Metropolitana (FRAD) y la organización del Campeonato de Fórmula Renault Metropolitana por intermedio de la Asociación de Propietarios de Equipos Fórmulas Automovilísticas (APEFA) , la flamante categoría inicia su ciclo 2008. El calendario estará conformado por 12 fechas comenzando el 13 de abril en La Plata y culminando en el mismo autódromo el 23 de noviembre (este escenario será sede de 7 carreras), pasando antes por las ciudades de Olavarría y Nueve de Julio, que recibirán a las categorías en dos oportunidades respectivamente. El cronograma comenzará el viernes con dos tandas libres con cargo de pista, en tanto que la actividad oficial de cada fin de semana se dividirá entre sábado y domingo, siendo el día sábado para un Entrenamiento Oficial y dos tandas de Clasificación, mientras que el domingo se desarrollará la Prueba Final. Los modelos de autos que participarán serán Tulia XXV en su mayoría y habrá un Tulia XXVII bajo la custodia del equipo Crespi Junior y en manos del piloto de Comodoro Rivadavia, Gerardo Risso. Los restantes equipos participantes serán Casalins Competición, Ré Competición, Scuderia Ramini, Pieraligi Sprint, Baruca Competición, Basco Racing, Martino Competición y Soncini Competición. Los motores serán los ya conocidos Renault K4M de 1600 centímetros cúbicos que equipan a los Renault Clio de calle, que tendrán la atención de los equipos participantes y la asistencia técnica general para la categoría de Hugo Bini. Pilotos, equipos, organizadores y proveedores se encuentran listos para llevar adelante este nuevo desafío llamado Fórmula Renault Metropolitana que tendrá su bautismo de fuego el próximo fin de semana en La Plata. |
||||||||||||||||||||||||||
|
Fórmula
4 Nacional - Temporada 2007
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 12-Dic-2007
(Prensa Autódromo Mouras).- Finalmente
no autorizó la AD 2000 a la Formula 4 Nacional para que concrete
las dos carreras finales del campeonato que se iban a realizar este
fin de semana en el autódromo Roberto Mouras.Este evento, que cerraba el certamen 2007 era necesario para que la categoría consagre a un campeón con la totalidad de las carreras estipuladas por reglamento, pero la categoría recibió otro cachetazo al no conseguir la autorización por parte de la entidad que organiza las carreras del TC 2000. Todo estaba listo para las carreras, el Ente Fiscalizador y la Televisación estaba pronta, pero la autorización del TC 2000 no llegó y en consecuencia se decidió la postergación de estas dos competencias. Un final poco feliz para la categoría que no tuvo su mejor año y que volvió a tener la negativa no ya de la CDA, sino del TC 2000, que por estar en Uruguay con su carrera final no puede atender los requerimientos de la Fórmula 4 Nacional. No obstante en los próximos días habrá una reunión con varias autoridades para plantear el futuro de la categoría promocional argentina. |
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
 02-Dic-2007
(APEFA).- Juan Barucca realizó
una excelente competencia en el autódromo Rozendo Hernández
de San Luis y se quedó con la victoria de la novena fecha de
la Fórmula 4 Nacional, donde Francisco Troncoso finalizó
segundo y se consagró campeón de la especialidad.La competencia comenzó con el dominoio de Andres Barovero, quien desde la pole picó en punta. Pero el adelantamiento de éste en la largada lo obligó a penalizar en boxes y sólo pudo finalizar en la cuarta colocación. Juan Barucca realizó una excelente competencia en el autódromo Rozendo Hernández de San Luis y se quedó con la victoria de la novena fecha de la Fórmula 4 Nacional, donde Francisco Troncoso finalizó segundo y se consagró campeón de la especialidad. La competencia comenzó con el dominoio de Andres Barovero, quien desde la pole picó en punta. Pero el adelantamiento de éste en la largada lo obligó a penalizar en boxes y sólo pudo finalizar en la cuarta colocación. Cuando el líder dejó la pista libre, su compañero de equipo, Sebastián Gallo, quedó al frente e intentó contener a Ayrton Molina. Esta lucha le dio la chance a Barucca de acercarse y así el finalmente ganador trepó a la punta de la competencia.
|
||||||||||||||||||||||||||
©
copyright 2006 - 2009 - www.sportmotor.com.ar
- Todos los derechos reservados.
- Webmaster