Calendario 2007

04-Mar Cdoro Rivadavia
25-Mar General Roca
15-Abr Bahía Blanca
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(Mza)

20-May San Juan

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22-Jul Santa Fe (callejero)
02-Sep San Rafael
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07-Oct
Buenos Aires
18-Nov
Oberá
02-Dic
San Luis
16-Dic
Punta del Este


Campeonato 2007
13 carreras - Final

1 Werner M. 236Campeón
2 Falaschi, Guido 132
3 Matías Muñoz Marchese 99
4 Miotti, Agustín 84
5 Icardi, Kevin 73
6 Ardusso, Facundo 58
7 Llaver B. 56
8 Tudesco, Ezequiel 42
9 Bailheres, E. 42
10 Troncoso, F. 38
11 Cassino D 32
12 Serrano, Martín 21
13 Rogani Rodrigo 21
14 Fineschi, Damian 21
15 Outeiriño, N. 19
16 Toledo, Kevin 18
17 Vivian, Federico 15
18 Vivian, Ignacio
12
19 Moises, Federico 8
20 Scuncio, Ramiro 9
21 Sarry, Esteban 8
22
Francisco Viel Bugliotti 6
23 Hernández Giordano 4
24 Micheloud, Gustavo 3
25 Díaz, Nicolás 3
26 Ortiz, Marcos 3
27 Benedetti, Juan 1
28 Perdomo Varela, Carlos 1



Challenger Raybestos

1. Werner, M (139)
2. Llaver, B (19)
3. Icardi, K. (7)
4. M. Marchesi (6)
5. Falaschi, G. (3)

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1 Werner M. 236Campeón
2 Falaschi, Guido 132
3 Matías Muñoz Marchese 99
4 Miotti, Agustín 84
5 Icardi, Kevin 73
6 Ardusso, Facundo 58
7 Llaver B. 56
8 Tudesco, Ezequiel 42
9 Bailheres, E. 42
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12 Serrano, Martín 21
13 Rogani Rodrigo 21
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26 Ortiz, Marcos 3
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10ª fecha en Buenos Aires
Mariano Werner ganó y se consagró nuevamente Campeón

07-Oct-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner se consagró bicampeón 2006-2007 en el autódromo “Oscar Alfredo Galvez”. El joven piloto de Paraná fue “coronado de gloria” en la “Catedral del Automovilismo”, el mismo día que un Fórmula 1 surcó el asfalto argentino. Guido Falaschi y Matías Muñoz Marchesi completaron el podio de la Fórmula Renault 1.6.
En materia deportiva el trabajo de Mariano Werner fue impecable. Desde el momento de la largada el joven oriundo de Paraná mantuvo a sus rivales detrás del monoposto que el mismo prepara. No fue fácil, máxime si se tiene en cuenta que en el octavo giro el Auto de Seguridad ingresó la cinta asfáltica para permitir retirar al vehículo de Martín Serrano detenido en el circuito.
Reiniciada la velocidad en la “Catedral del Automovilismo” Werner continuó al frente del pelotón, no de manera tranquila en los primeros metros, ya que en más de una ocasión frenó de manera acentuada en la zona de los mixtos. Guido Falachi, rival directo en la pista y en el campeonato, se ilusionó por tales maniobras pero cumplida la vuelta 18 toda esperanza quedó trunca por la contundencia de Werner.
En pista la competencia fue entretenida, con los jóvenes de la “categoría escuela por excelencia” luchando por cada posición en pista. Roces, frenajes y enroque de ubicaciones fueron una constante a los largo de los 18 giros que duró la final. En tanto Mariano Werner se concentró en marcar continuos record de velocidad vuelta tras vuelta.
Finalmente el podio consagró a Mariano Werner (Werner Jr), Guido Falaschi (Sportteam) y Matías Muñoz Marchesi (Werner Jr). Detrás de ellos completaron los diez de punta Francisco Troncoso, Agustín Miotti (ambos del equipo Sportteam), Kevin Icardi (G.F. Racing), Damián Cassino (NQN Sport), Francisco Viel Buliotti (JLS Motor Sport), Emanuel Bailheres (Werner Competención) y Federico Moisés (JLS Motorsport).

Fórmula Renault 1,6 - Buenos Aires-
FINAL
(18 vueltas)
1 WERNER MARIANO WERNER JR 25;35,139
2 6 FALASCHI GUIDO SPORTTEAM a 1,325
3 4 MUNOZ MARCHESI MATIAS WERNER JR. a 4,247
4 19 TRONCOSO FRANCISCO SPORTTEAM a 7,029
5 25 MIOTTI AGUSTIN SPORTTEAM a 7,798
6 8 ICARDI KEVIN G.F.RACING a 8,297
7 57 CASSINO DAMIAN NQN SPORT G. a 9,014
8 17 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO JLS M.S. a 15,182
9 26 BAILHERES EMANUEL WERNER COMP a 15,503
10 56 MOISES FEDERICO JLS M.SPORT 1a 17,474
11 39 ROGANI RODRIGO LITORAL a 18,009
12 55 TOLEDO KEVIN WERNER COMP a 29,550
13 88 SARRY ESTEBAN WERNER COMP. 1a 29,857
14 86 DAVILA JUAN CRUZ CROIZET a 35,249
15 77 BENEDETTI JUAN BOUVIER R 1a 39,278
16 87 BARRERE FERNANDO NQN SPORT G. a 47,736
17 12 LLAVER BERNARDO G.F.RACING a 6 v
18 37 OUTERINO NICOLAS WERNER JR a 9 v
19 89 CACERES MATIAS GR SPORT a 9 v
20 29 SERRANO MARTIN G.F.RACING aa 12 v
Promedio del 1º: 141.561 Km/h.
Récord de vuelta: Werner - 1m19seg830 en la vuelta 12.
No largó: Auto Nº 27 VIVIAN, IGNACIO (KALI Fórmula)
La próxima fecha de la Fórmula Renault 1.6 será el 18 de Noviembre en el circuito de de Oberá (Misiones).

10ª fecha en Buenos Aires - Clasificación General
Werner logró la pole y busca el campeonato

06-Oct-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner (Werner Jr) rompió todos los cronómetros y se impuso en la clasificación de la Fórmula Renault 1.6 disputada en el autódromo “Oscar Alfredo Galvez” de la ciudad de Buenos Aires. El campeón reinante y líder del torneo marcó un registro de vuelta de 1m19s918/1000. Lo siguieron en el clasificador Guido Falaschi (Sportteam) y Bernardo Llaver (G.F. Racing).
El campeón no permitió que le arrebataran la 7ª pole consecutiva del año y prueba de ello fue el excelente registro de vuelta marcado, que no solo batió al resto de los pilotos de la Fórmula Renault 1.6 sino también a Juan Manuel Silva, poleman de TC2000 que registró una vuelta de 1m19s947/1000.
En la categoría escuela por excelencia, Werner dominó en la segunda tanda clasificatoria ya que en primer término el dominador fue Guido Falaschi, que marcó un tiempo de 1m20s167/1000 que le permitió acceder a la segunda ubicación del clasificador general. Bernardo Llaver supo ubicar su monoposto en el tercer lugar de los tiempos generales.
Desde el cuarto y hasta el décimo lugar se vio una interesante lucha de equipos en la Fórmula Renault 1.6. Martín Serrano (G.F. Racing), Matías Muñoz Marchessi (Werner Competición), Agustin Miotti, Francisco Troncoso (ambos del Sportteam), Kevin Toledo (Werner Competición), Kevin Icardi (G.F. Racing) y Damián Cassino (NQN Sport Group).
Mañana las miradas de miles de personas estarán sobre los autos de la Fórmula Renault 1.6. El marco será espectacular. Las tribunas estarán completas. Un auto de Fórmula 1 girará en el mismo trazado que los de la monomarca de Renault. Y la definición del campeonato se podrá dar en éste magnifico escenario. Dos puntos necesita Werner para consagrarse bicampeón. La victoria es su ingreso más rápido “al hall de la fama”.

10ª fecha en Buenos Aires - 1ª Tanda de Clasificación
Guido Falaschi pudo desbancar a Mariano Werner y se quedó con la "pole" provisoria


Fórmula Renault 1,6 - Bs. As. - 1ra. Tanda de Clasificación
1 6 FALASCHI GUIDO SPORTTEAM 1;20,167 (foto 1)
2 1 WERNER MARIANO WERNER JR a 0,209
3 29 SERRANO MARTIN G.F.RACING a 0,330
4 4 MUNOZ MARCHESI MATIAS WERNER JR. a 0,518
5 19 TRONCOSO FRANCISCO SPORTTEAM a 0,751
6 25 MIOTTI AGUSTIN SPORTTEAM a 0,899
7 8 ICARDI KEVIN G.F.RACING a 1,027
8 12 LLAVER BERNARDO G.F.RACING a 1,033
9 26 BAILHERES EMANUEL WERNER COMP a 1,353
10 17 VIEL BUGLIOTTI FRAN WERNER a 1,537 (foto 2)
11 57 CASSINO DAMIAN NQN SPORT G. a 1,574
12 37 OUTERINO NICOLAS WERNER JR a 1,842
13 79 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R a 1,890
14 22 VIVIAN FRANCO KALI FORM. a 1,908
15 55 TOLEDO KEVIN WERNER COMP a 2,280
16 39 ROGANI RODRIGO LITORAL a 2,426
17 88 SARRY ESTEBAN WERNER COMP. a 2,453
18 77 BENEDETTI JUAN BOUVIER R a 2,527
19 56 MOISES FEDERICO JLS M.SPORT a 2,549
20 27 VIVIAN IGNACIO KALI FORM a 3,022
21 87 BARRERE FERNANDO NQN SPORT G. a 3,262
22 86 DAVILA JUAN CRUZ CROIZET a 4,101
23 89 CACERES MATIAS GR SPORT a 8,482
Promedio del 1ro.: 150,600 Km/h.

10ª fecha en Buenos Aires - Entrenamiento
Damián Cassino fué el más veloz en la Catedral del Automovilismo

05-Oct-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Damián Cassino fue el piloto más rápido en el entrenamiento de la Fórmula Renault 1.6. La prueba oficial de la monomarca se realizó bajo la lluvia y por tal motivo se suspendió la actividad a poco del final.
La Copa Mégane no pudo girar por la intensa lluvia que alteró el cronograma de la actividad de los “200 km de Buenos Aires”.
Damian Cassino nuevamente volvió a los primeros planos en la categoría “escuela por excelencia”. El piloto del equipo Neuquén Sport Group dominó el único entrenamiento que tuvo la especialidad y que se realizó por la tarde, el mismo estuvo signado por la persistente lluvia que cayó sobre la ciudad de Buenos Aires y que anegó parte de las vías de escape del trazado Nº 9.
Por tal motivo la actividad se detuvo y tendrá continuidad en el día de mañana.
Cassino marcó un registro de vuelta de 1m41s081/1000, lo siguieron en el clasificador Ignacio Vivian (Kali Fórmula) a 851/1000, Guido Falaschi (Sportteam) a 899/1000 y Martín Serrano (G.F. Racing), todos ellos dentro del segundo de diferencia del líder.
Tras ellos culminaron Bernardo Llaver (G.F. Racing), Agustín Miotti (Sportteam), Federico Moisés (JLS Motorsport), Emanuel Bailheres (Werner Competición), Franco Vivian (Kali Fórmula) y Francisco Viel Bugliotti (Werner Jr).
El campeón de la especialidad y líder del torneo, Mariano Werner, no salió a pista ya que trabajó junto al equipo YPF Ford de TC2000 en la estrategia de carrera para la final del día domingo. Una de las nuevas experiencias que vivió el joven de Paraná fue la práctica de “cambio de piloto” que deberá realizar en la cuarta edición del “Súper Clásico del Domingo”.
En tanto en la Copa Mégane la lluvia no permitió que los pilotos de la monomarca salieran a pista en ésta competencia tan especial que se encuentra dentro del marco de los “200 kilómetros de TC2000”.
El trazado Nº 9 del autódromo “Oscar Alfredo Galvez” es un dibujo muy atrayente para todo piloto por la exigencia que demanda y por las variantes de velocidad que posee. Pero ante todo hay que priorizar la seguridad de los deportistas y por ello se tomaron todos los recaudos necesarios para desarrollar la actividad en pista.

Mañana la velocidad la iniciará la Copa Mégane a partir de las 9.00 hs., en tanto la Fórmula Renault 1.6 lo hará desde las 10.30 hs.

MODIFICACION HORARIA DE LA ACTIVIDAD
La lluvia es protagonista en Buenos Aires

05-Oct-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).-

La lluvia caída en la ciudad de Buenos Aires obligó a cambios en el cronograma original del fín de semana de competencia.

En la medida que la lluvia permita la actividad la Fórmula Renault 1.6 saldrá a pista a partír de las 15.10hs para cumplir con su único entrenamiento de la jornada.

En tanto la Copa Mégane debió suspender su actividad en pista.

Noticias Previas: La CDA confirmó por técnica la competencia de Viedma

25-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La comisión Técnica de la CDA del Automóvil Club Agentino realizó la revisión de los cinco motores de la Fórmula Renault 1.6 que terminaron en los cinco primeros lugares la última carrera de la categoría disputada en Viedma.
Dicho control se efectuó en el banco de pruebas de Osvaldo Antelo y se realizó un control de curva de potencia, potencia máxima, limitador y centralina.
Como resultado del mismo se ratifica que los motores están en perfectas condiciones, dentro de los parámetros reglamentarios que rige la categoría.

ENSAYOS DE FÓRMULA RENAULT 1.6 : Falaschi se quedó con el mejor registro
SPORTTEAM: Ensayó en el Gálvez con los tres pilotos
25-Set-2007 (Prensa Sportteam y Fórmulas Argentinas).- Las escuadras Sportteam Fórmula con sus tres pilotos, Bouvier Racing, GF Racing, Croizet Racing y TP Racing ensayaron hoy en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires. El más veloz de la jornada fue el piloto del Sportteam Fórmula, Guido Falaschi, quien marcó 1m19s92, luego de 54 vueltas al trazado Nº 9.  
La escudería Sportteam Fórmula trabajó con sus tres pilotos. Además de Falaschi (foto), Agustín Miotti marcó 1m20s03 girando 71 vueltas mientras que Francisco Troncoso realizó un tiempo de 1m20s49, girando en 65 oportunidades al trazado Nº 9 del Circuito de la Ciudad de Buenos Aires.
Los tres pilotos de la escudería quedaron conforme con los ensayos realizados.
Falaschi, Miotti y Troncoso realizaron sus tiempos con gomas en buen estado pero usadas.
En el auto de Guido se trabajó con la aerodinamia y distintas configuraciones de amortiguador al igual que Agustín y Francisco que se trabajó solamente en los amortiguadores de los monoplaza.
Sergio Polze manifestó: "Pudimos aprovechar el día probando distintas cosas en los tres autos del equipo. Guido a realizado un tiempo que nos deja conformes y esperando que el dia de la carrera podamos ser protagonistas e ir por la victoria. Agustin ha quedado muy cerca del tiempo de Guido lo que demuestra la paridad que existe en nuestros autos. Tambien Francisco quedó muy cerca por eso estoy conforme con el trabajo de hoy. Los tres autos serán competitivos en la próxima fecha".
Las otras escuadras que ensayaron:
Bernardo Llaver recorrió 45 vueltas al escenario de la 10ª etapa. El mendocino marcó 1m20s04, en tanto, su compañero de equipo en el GF Racing, Martín Serrano, logró un registro de 1m20s28 después de 30 giros.
Por la escudería Bouvier Racing, Gustavo Micheloud completó 63 giros y marcó 1m20s30, en tanto que Juan Benedetti sólo pudo dar 4 giros debido a un despiste.
Juan Cruz Dávila chequeó la unidad del Croizet Racing marcando para la mejor de sus 50 vueltas un tiempo de 1m23s60.
Por último, por la escudería TP Racing ensayó el piloto uruguayo Gerardo Salaverría quien recorrió el trazado en 20 ocasiones y marcó un registro de 1m23s20.

CAMPEONATO DE EQUIPOS: El equipo Werner Jr. aumentó la diferencia

24-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería Neuquén Sport Group desarrolló una jornada de ensayos en el autódromo de Gral Roca con Fernando Barrere. Además de la confirmación para la temporada 2008 del joven piloto, el equipo anunció que tiene la intención de estar en Buenos Aires con tres unidades.

Barrere completó 85 giros con el objetivo de que siga sumando experiencia. El equipo está muy conforme con el piloto quien ya quedó confirmado dentro la escudería para las cuatro fechas que restan del 2007 y para toda la temporada 2008.
Para la 10ª etapa que se disputará en Buenos Aires, el team tiene intención de presentar una tercera unidad a su estructura.
En tanto, los próximos jueves y viernes de esta semana seguirá con esta tanda de entrenamientos con Damián Cassino y el propio Barrere, en el mismo circuito.

CAMPEONATO DE EQUIPOS: El equipo Werner Jr. aumentó la diferencia

21-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La escudería Werner Jr. que tiene su sede operativa en la ciudad de Paraná lidera por una diferencia de 35 puntos el torneo de Equipos de Fórmula Renault 1.6.
Con el triunfo de Mariano Werner en Viedma, más el segundo lugar de Matías Muñoz Marchese, el equipo Jr. de la familia Werner está al tope de la tabla de posiciones del certamen de Equipos 2007 de la Fórmula Renault 1.6 con 205 puntos.
Detrás se ubica el Sportteam con 170, luego del G.F. Racing con 122, Werner Competición con 98, Neuquén Sport Group con 22, Fineschi Racing Fórmula con 21 al igual que FIV Fórmula, Bouvier Racing con 16, Litoral Group con 11, Kern Racing Fórmula con 10, Satorra Competición con 9, J.L.S. con 8, ND Racing y Lanús Motor Fórmula con 3 unidades.
Todavía no han sumado puntos Dambrossio Carrera, T.P. Racing, GR Sport ni Mara Competición

La escuadra GR Sport prepara su regreso

18-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo GR Sport que conducen Luis y Gonzalo Rosón cumplió el viernes pasado una jornada de ensayos en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba. El objetivo es retornar en la 10ma. etapa del certamen 2007 de Fórmula Renault 1.6 que se disputará el 7 de Octubre en Buenos Aires.
El joven piloto oriundo de la ciudad de San Rafael, Emanuel Cáceres, probó el Tito02 en el tendido corto del escenario mediterráneo, con vistas a participar en las ultimas cuatro fechas. El sanrafaelino marcó un mejor tiempo de 59s20 luego de recorrerlo durante 50 vueltas.
Este registro dejó conformes a los integrantes del equipo, ya que fue su primer contacto con la unidad.
Además, la escuadra anunció que realizará otra sesión de pruebas con anterioridad a la competencia de Buenos Aires, ya que el objetivo es tomar estas últimas carreras de 2007 como preparación para la próxima temporada, para la cual planea incorporar un segundo monoplaza.
9ª fecha en Viedma - Final
Werner se impuso en la Comarca Viedma-Patagones
16-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas y Sportteam).- Mariano Werner logró su séptima victoria anual en el autódromo “Ciudad de Viedma”. Completaron el podio de la novena final del torneo Matías Muñoz Marchesi y Bernardo Llaver.
El campeón reinante se afianza en la punta del torneo y también en el “Challeng Raybestos”, que premia al piloto que durante mayor cantidad de vueltas lidera la carrera.
Cuando el semáforo pasó de rojo a verde Mariano Werner aceleró en busca de un record de victorias histórico en el cual Gabriel Ponce de León lo supera por muy poco. Son 8 las victorias consecutivas que ostenta el tricampeón de TC2000 y Mariano lleva 7 ascensos a lo más alto del podio, 6 de ellos consecutivos.
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8ª fecha en San Rafael - Final
Werner volvió a imponer su manejo y se llevó su 6ª victoria del año
02-Set-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Mariano Werner no admite ningún tipo de competencia directa en la lucha por el campeonato. Su andar en el autódromo de “Las Paredes” fue contundente ganando de punta a punta la carrera. Intentaron discutirle el reinado de la Fórmula Renault 1,6 Agustin Miotti y Guido Falaschi.
En el segundo giro el Auto de Seguridad neutralizó la competencia de la “categoría escuela por excelencia”. La interrupción de la velocidad en San Rafael se produjo por el despiste de Martín Serrano. Relanzada la carrera en el tercer giro Werner mantuvo el liderazgo seguido muy de cerca por Muñoz Marchesi y Agustin Miotti, debiendo sufrir este último el acoso de Kevin Icardi.
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7ª fecha en el Callejero de Santa Fe
Final : Werner se desquitó del año pasado y logró la victoria
  22-Jul-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas)- Mariano Werner, conciente que en su Paraná natal no se puede exceder la velocidad urbana, se trasladó a la capital santafesina para violar toda ley de tránsito y romper los cronómetros en busca de la gloria. Detrás del campeón finalizaron Agustín Miotti y Guido Falaschi.
“Era un sueño que quería cumplir. En este trazado el año pasado lloré mucho. Esta victoria es lo que me debía en mi carrera profesional.” Las palabras de Mariano Werner conmueven porque su habilidad conductiva se vio opacada el año pasado por una serie de trompos y despistes. Pero el automovilismo da revancha, y con menos de 20 años el campeón se consagró en “el Callejero de Santa Fe” y ya lustra la corona pensando en usarla un año más.
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6ª fecha en el "Oscar Cabalén" de Córdoba
Werner ganó de punta a punta
01-Jul-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas)- Mariano Werner se impuso de punta a punta en la sexta competencia del año de la Fórmula Renault 1.6.
El campeón reinante dominó a voluntad a lo largo de la competencia que se disputo con muy baja visibilidad producto de la intensa niebla presente en el circuito “Oscar Cabalen”. El podio lo completaron Kevin Icardi y Guido Falaschi.
Desde el momento de la largada Mariano Werner trabajó en pos de cumplir su claro objetivo de sumar puntos pensando en el bicampeonato de la categoría escuela, en la cual es dominador absoluto.
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San Juan - 5ª fecha - Final:
El campeón consiguió el triunfo. Werner cada vez más firme en el torneo
20-May-2007 (PrensaTC2000).- El campeón, Mariano Werner (Werner Jr), ganó de punta a punta la quinta final de la Fórmula Renault 1.6. Secundaron al piloto de Paraná Damián Fineschi (Fineschi Racing Fórmula) y Facundo Ardusso (Werner Competición).
Mariano Werner marcó el ritmo de la “categoría escuela” en el desafiante autódromo “El Zonda”. El actual campeón de la especialidad largó desde el primer lugar de la grilla y supo contener los embates de quienes lo precedían. Con el transcurrir de los giros el piloto oriundo de Paraná tomó una distancia considerable con el resto del pelotón y solo la intervención del Auto de Seguridad en dos ocasiones lo privaron de la soledad en la punta.
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San Martín (Mendoza) - 4ª fecha
Mariano Werner se impuso en la cuarta final del año y puntea en el torneo
29-Abr-2007 (PrensaTC2000).- El rey sacó a relucir la corona. Y fue la Cordillera de los Andes testigo del claro dominio que ejerció el campeón a lo largo del fin de semana. Guido Falaschi ocupó el segundo lugar del podio, el mismo ordenamiento que ahora tiene el campeonato de la Fórmula Renault 1.6. Tercero en la cuarta final del año fue Kevin Icardi.
Fue una competencia con variadas emociones. Antes de que el semáforo pase de rojo a verde el primer golpe de escena se vio en el trazado mendocino. En la vuelta previa, los monoplazas de Facundo Ardusso y Kevin Toledo se rozaron debiendo desertar ambos de la final. En la grilla fue notoria la ausencia de Ardusso ya que debía partir desde el tercer lugar.
LEER NOTA COMPLETA, RESULTADOS y NOTICIAS PREVIAS DE LA 4ª FECHA
Bahía Blanca - 3ª fecha : Llaver, del GF Racing, ganó con autoridad
Guido Falaschi del Sportteam, es el nuevo líder del torneo
Bernardo Llaver (G.F. Racing) se impuso en la competencia final de la Fórmula Renault 1.6 disputada en el autódromo “Ezequiel Crisol”.
Lo secundaron en el podio Guido Falaschi (Sportteam Fórmula) y Mariano Werner (Werner Jr).
La competencia realizada por Llaver no tuvo punto débil.
15-Abr-2007 (Prensa Fórmulas Argentinas)- Largó de excelente manera al obtener la primera posición tras la primera curva del trazado bahiense, al superar por fuera al poleman Falaschi.
Una maniobra antológica ya que tuvo que transitar por la parte que menor adherencia que tiene ese sector, pero lo heroico no terminó allí ya que circuló a la par del poleman en los mixtos y le dio el brazo a torcer antes de la curva de los “chanchos”.
General Roca - 2ª fecha:
Werner cantó victoria en la ciudad que lo consagró
25-Mar-2007 (Prensa TC2000)- Werner inició el camino al bi-camponato. Regresó con gloria del campeón Mariano Werner a la categoría escuela del país. Luego de perderse la carrera de apertura, el defensor del título debutó en la Fórmula Renault 1.6 justo en el mismo trazado que lo consagrara como monarca en 2006, y cantó victoria este domingo en un trazado que le sienta bien como el de General Roca, Provincia de Río Negro.
El paranaense, del flamante equipo Werner JR, demoró 27m45s136/1000 (a 125.295 Km/h de promedio), superando a Bernardo Llaver (GF Racing) por 1s836/1000 y a Agustín Miotti (Sportteam Fórmulas) por 2s593/1000.
Comodoro Rivadavia - 1ª fecha:
Guido Falaschi, primer ganador de la Fórmula Renault 1.6

El Sportteam Fórmulas, victorioso en Comodoro Rivadavia
03-Mar-2007 (Prensa TC2000).- Guido Falaschi obtuvo su primer triunfo en FR 1.6 El joven nacido en Las Parejas marcó un hito en la Patagonia. Por primera vez en su trayectoria Guido Falaschi subió a lo más alto del podio y a la vez registró su apellido en la primera carrera de la nueva monomarca Fórmula Renault 1.6. Completaron los tres primeros puestos Martín Serrano y Agustin Miotti.
Nada mejor que un gran aperitivo para una mega fiesta anual. Vistosa función realizaron los pilotos de la Fórmula en esta multitudinaria fecha en Comodoro Rivadavia. La competencia sufrió dos interrupciones debido al ingreso del Auto de Seguridad. Y mostró muchos momentos de emociones a causa de las maniobras sorprendentes o vehementes de los pilotos.
FORMULA RENAULT 1.6 Calendario 2007
13-Dic-2006 (Prensa formulas-argentinas.com.ar).- AD 2000 SA dio a conocer la lista de autódromos habilitados para pruebas de los equipos de Fórmula Renault 1.6. Las escuadras deben elegir uno de ellos en el momento de formalizar la inscripción anual. En caso de la disputa de una competencia en el escenario elegido, no podrán probar desde las 0 horas del domingo anterior a la misma .............................. ver calendario 2007
Esta es la lista de autódromos calificados:
Oscar Gálvez-Buenos Aires
Oscar Cabalén-Córdoba
Ciudad de Paraná-Entre Ríos
Ciudad de Viedma-Río Negro
Trelew-Chubut
Parque ciudad de Gral Roca-Río Negro
San Martín-Mendoza
Las Paredes-San Rafael-Mendoza
Rosendo Hernández-San Luis
Santiago Guarnieri-Resistencia-Chaco
Ciudad de Oberá-Misiones
Ciudad de Rafaela-Santa Fe
El Zonda “Eduardo Copello”-San Juan
FORMULA RENAULT 1.6: Se presentó el auto para la temporada 2007

13-Set- 2006.- Durante la competencia disputada en la ciudad de General San Martín, Renault Sport presentó la Fórmula Renault 1.6 para la temporada 2007.

Se expusieron dos chasis y un monoplaza que equiparán a la categoría de monopostos para el 2007. Además se mostraron los elementos periféricos como los plásticos, repuestos y toda la información necesaria.

Se pudieron apreciar también las características de la construcción de los chasis, la ficha técnica, el catálogo con el despiece de las unidades, un detalle el cockpit (habitáculo), y una sección del sector trasero destinado al montaje del motor Renault 1.6.

Durante el fin de semana, Juan Pablo Mackintosh, Gerente de Renault Sport brindó su atención a todos los interesados en la participación de la FR 1.6. También, el constructor de los chasis, Héctor Pérez estuvo presente en este box respondiendo consultas sobre datos técnicos de los Tito 02.
De esta manera, Renault Sport, el Automóvil Club Argentino y TC2000, presentaron la temporada 2007 de la categoría escuela de monopostos del automovilismo argentino.

ver resultados y noticias de la última carrera disputada de la F.R. 1.6 en el 2007
ver Resultados de la última carrera disputada de la Fórmula 4
ver Resultados de la última carrera disputada por la Copa Mégane

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