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 12-Dic-2010
(Prensa Sportmotor).- Pablo
Costanzo construyó una victoria para quedarse con el subcampeonato
de la Fórmula Metropolitana.En la última fecha del año, al de Chascomús le tocó largar desde el lugar de privilegio pero no tuvo un buen inicio y fue superado por Enzo Pieraligi, Gonzalo Fabi y Lucas Alonso. No bajó los brazos y si bien fue beneficiado por el abandono de Pieraligi por rotura de la suspensión trasera izquierda cuando lideraba, por la sanción a Alan Ruggiero por toque a Gonzalo Fabi y por el abandono del campeón faltando tres vueltas para el final, Pablo Costanzo siembre buscó el Nº 2 para el año próximo. Como festejo y premio, su padre le bajó la bandera a cuadros. Hernán Bueno y Luciano Farroni en sus mejores actuaciones subieron al podio. El de Teodolina mantuvo un buen ritmo durante toda la competencia finalizando segundo cerca del ganador, mientras que Luciano Farroni festejó el tercer lugar final. Luego se ubicaron Gonzalo Fabi, Sebastián Catellani, Lucas Colombo Russell, Federico Fastuca y octavo Matías Marín. Completaron los diez primeros lugares, Juan Cruz Cardoso y Álvaro Perlo. Finalizado el campeonato, Lucas Alonso obtuvo el campeonato. Fue Subcampeón el piloto de Chascomus, Pablo Costanzo. Tercero quedó Alan Ruggiero; cuarto se posicionó Federico Fastuca y quinto, Sebastián Catellani. Los diez primeros de la tabla anual los completarán, en este orden, los pilotos Luciano Farroni, Hernán Bueno, Emmanuel Sagratella, Gonzalo Fabi y Bernardo Poggi
 11-Dic-2010
(Prensa Apefa).- Pablo
Costanzo quedó como el más veloz al cabo de las dos
tandas clasificatorias de la Formula Metropolitana, y largará
mañana Domingo la última final del año de la
categoría desde la primera posición de la final, en
la que buscará obtener el subcampeonato de la categoría.Costanzo postergó por escasa diferencia a Enzo Pieraligi al segundo lugar de la clasificatoria, marcando una creciente paridad entre los pilotos participantes de la categoría. Gonzalo Fabi, que había sido el mas veloz en el entrenamiento, quedó tercero a poco más de dos décimas del tiempo del piloto de Chascomús. El cuarto, en tanto, fue Alan Ruggiero, a tres décimas del tiempo de Costanzo, mientras que el Campeón 2010, Lucas Alonso, clasificó en la quinta posición, a cuatro décimas del tiempo mas veloz. En función del subcampeonato, Federico Fastuca será el que tendrá que partir más retrasado en la hilera oficial. Largará sexto, y deberá de darle caza a Ruggiero y Costanzo a fines de obtener el subcetro de la categoría.
 10-Dic-2010
(Prensa Apefa).- Los
entrenamientos de este viernes de la Fórmula Metropolitana
en La Plata fueron dominados por Federico Fastuca con el auto que
alistan los Hermanos Ré. La lluvia fue la principal visitante
en esta jornada, ya que sobre el final de la primera tanda, y con
las primeras precipitaciones, los autos ingresaron a boxes para dar
por concluida la tanda inicial.Fastuca cronometró 1m29s60 para el giro más veloz y dejó a tres décimas de diferencia a Lucas Alonso, flamante campeón de la divisional. El tercero fue Gonzalo Fabi, que hizo el mismo tiempo que el piloto de Bragado. Pablo Costanzo quedó cuarto, a casi medio segundo del tiempo de Fastuca. El piloto de Chascomus quedó por delante de su compañero de equipo, Luciano Farroni, que regresa a la categoría este fin de semana. 
El piloto de Comodoro Rivadavia (foto) quedó
medio segundo por delante de Sebastián Catellani, que comenzó
de manera positiva el fin de semana de actividad.Los diez primeros de esta tanda inicial los completaron Hernán Bueno, Lucas Colombo Russel, Alvaro Perlo y Matías Marín. Por su parte, tan solo tres autos giraron en la segunda tanda a causa de las lluvias que cayeron en horas de la tarde sobre el escenario que recibe a la categoría en el cierre del Campeonato 2010. Los pilotos Matías Marín, Juan Cruz Cardozo y Sebastián Catellani eligieron salir para probar diversas cuestiones referentes a puesta a punto en el chasis, sin buscar tiempos de relevancia. Por tal motivo, Federico Fastuca quedó como el más veloz de la jornada de hoy, con el tiempo registrado en la primera tanda de pruebas.
 10-Dic-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni giró en el trazado platense, donde a partir de mañana
se pone en marcha la última fecha del año de la Fórmula
Metropolitana.El piloto de Comodoro Rivadavia no pudo girar mucho, ya que la lluvia se hizo presente en el trazado platense. Luego de cuatro vueltas rápidas marcó 1m30s20, buscando el equilibrio para tener un auto contundente a la hora de la clasificación. "Estoy confiado porque el auto funciona de manera excelente. Con pocos giros ya estuve muy bien con los tiempos, así que voy en busca de la victoria para terminar de la mejor manera el año con el equipo Satorra Competición, que siempre me ha brindado lo mejor" destacó Luciano.
 10-Dic-2010
(Prensa AR).- Este
viernes, la Fórmula Metropolitana llevó a cabo sus entrenamientos,
donde Alan Ruggiero dejó todo en condiciones para lo que será
este fin de semana el cierre del calendario. La lluvia complicó
en la última parte de la prueba.El Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, será sede este fin de semana de la última competencia del año para la Fórmula Metropolitana, y pensando en ello, Alan Ruggiero dejó todo en condiciones después de los entrenamientos que se llevaron a cabo este viernes. Los trabajos para Alan comenzaron por la mañana, aprovechando la primera tanda de ensayos para acondicionar su monoposto, después del inconveniente que tuvo el día jueves, y en la segunda posibilidad de girar la lluvia se hizo presente por lo que no pudo redondear una vuelta de importancia. Por otro lado, cabe destacar que Alan se presentará este fin de semana con un auto que no es el que habitualmente conduce el joven piloto. De esta manera, Ruggiero comenzará a buscar el subcampeonato a partir de este sábado cuando se desarrolle la clasificación para la categoría, que será ordenamiento de partida para la final.
 09-Dic-2010
(Prensa Apefa).- Vení
al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata los días
27, 28 y 29 de diciembre y cumplí tu anhelo.La Fórmula Metropolitana te brinda la posibilidad de manejar uno de sus autos en el autódromo de la ciudad de La Plata y formar parte de la categoría en estas jornadas de entrenamientos. Para sumarte debés tener entre 15 y 25 años de edad, contar con licencia médica, tener antecedentes de karting y/o categorías zonales de automovilismo y traer la indumentaria necesaria para subirte a un auto de competición. Los menores de 18 años deberán estar acompañados por un padre y/o tutor que autorice su participación. Inscribite enviando un e-mail a apefa@speedy.com.ar con el título "Quiero manejar un Fórmula Metropolitana" ” colocando tu nombre y apellido, fecha de nacimiento, lugar de residencia, antecedentes deportivos y teléfonos de contactos. El costo de la prueba tendrá un valor de pesos $ 2.000 y será requisito obligatorio para completar la inscripción realizar un deposito o transferencia bancaria a APEFA o en efectivo acercándose a las oficinas de la asociación ubicadas en Victoriano Loza 1352, Merlo, provincia de Buenos Aires. Los datos para el deposito o transferencia: Banco Credicoop. Nº de Cuenta 036-019572/9. Cuenta Corriente a nombre de APEFA (Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas). CBU: 1910036055003601957296. Una vez completado el depósito o transferencia bancaria se deberá enviar el comprobante vía fax al (0220) 483-2384. El cierre de las inscripciones será el día 15 de diciembre de 2010. Para más información, ingresá a www.apefa.com.ar. También podés comunicarse a través de: apefa@speedy.com.ar o a los teléfonos (0220) 485-4074, ó (011) 155 311 4843.
 08-Dic-2010
(Prensa AM).- Este Miércoles
8 de Diciembre y a pesar del feriado nacional, el autódromo
"Roberto Mouras" permanecerá abierto para todo tipo
de ensayos desde las 10.00 y hasta las 18.00 horas.Se espera la presencia de varios automóviles que tomarán parte de las diferentes competencias el fin de semana.
 06-Dic-2010
(Prensa AR).- La semana pasada, Ruggiero estuvo girando
sobre el Autódromo de La Plata, de cara a lo que será
este fin de semana la última competencia del año. Además,
tiene previsto seguir ensayando en estos días.La Fórmula Metropolitana cerrará su temporada el próximo fin de semana en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, y pensando en ese compromiso, Alan Ruggiero estuvo la semana pasada girando sobre el circuito con buenos resultados. Los trabajos para Ruggiero sobre su Fórmula se llevaron a cabo el viernes, donde estuvo entrenando sobre el trazado grande con chicana, y sobre el dibujo que no utiliza esa variante, para poner a punto su auto. Sin embargo, Alan no ha terminado los trabajos previos a la competencia, ya que planea realizar nuevamente una prueba entre martes y miércoles de esta semana, para ir directamente al viernes cuando se desarrollen los ensayos comunitarios. De esta forma, el joven piloto intentará cerrar con un buen resultado el gran año que ha tenido, tratando de coronarse subcampeón de la especialidad.
 06-Dic-2010
(Prensa Apefa).- El próximo fin de semana cerrará
el Campeonato 2010 de la Formula Metropolitana en el Autódromo
de La Plata, ocasión en la que transitará el Circuito
Juan Gálvez de 4165 metros de extensión.Para el Premio Coronación 2010 será atracción central la definición del subcampeonato, para el cual, figuran como postulantes los pilotos Pablo Costanzo (foto), Alan Ruggiero y Federico Fastuca. Entre los tres candidatos hay cinco puntos de diferencia entre si, por lo que las posibilidades de los citados son altas, aunque dependerán de si mismo y los resultados ajenos a fines de poder obtener el subcetro. En los días pasados, los equipos comenzaron a probar en función de prepararse para la fecha de este fin de semana. Tal es el caso del Soncini Racing, que giró con Alan Ruggiero. Éste utilizó el auto que corrió Emmanuel Sagratella hasta las últimas fechas, logrando buenos resultados en el ensayo. Otro piloto que giró fue Álvaro Perlo, con el auto de la Scuderia DG. El equipo, además, presentó un segundo auto que fue probado por Valerio Diamante, piloto que se insertará en la categoría en la Temporada 2011. Lucas Alonso, ya consagrado Campeón, suma 162 unidades. Pablo Costanzo suma 125; Alan Ruggiero totaliza 120 puntos y el cuarto es Federico Fastuca, con 115 puntos.
 01-Dic-2010
(Prensa Apefa).- Lucas Colombo Russell llevó a cabo
una serie de ensayos en el autódromo Roberto Mouras de La Plata
con el fin de seguir progresando en la adaptación del Crespi
XXV que provee el equipo Tati Race Team.La prueba fue satisfactoria a pesar de sortear algunos inconvenientes. Con un estado de pista complicado a raíz del intenso tránsito en pista, Colombo Russell registró 1m32s50 para el giro más veloz. El equipo, en tanto, quedó conforme con lo realizado y pactó, para los días previos a la próxima fecha, una nueva jornada de ensayos. "Probamos con el Crespi y anduvimos bien. Habia mucho viento y la pista estaba lenta. En la prueba tuvimos un problema con un embrague, así que mucho no pudimos girar como corresponde. Habré girado un total de 30 vueltas", expresó Colombo Russell, que debutó en la ultima fecha de la Fórmula Metropolitana.
 23-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Luego de un año de mucho trabajo
y esfuerzo, la Fórmula Metropolitana coronará este 2010
con la Fiesta de fin de año y Premiación el día
jueves 16 de diciembre, a las 19 horas, en las instalaciones de la
confitería del autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata.La ceremonia tendrá lugar en el flamante salón del autódromo platense, donde se agasajará y premiará a los diez primeros del campeonato 2010 de la divisional, conocidos una vez que culmine la última fecha de la temporada el 12 de diciembre en La Plata. Los diez pilotos podrán acceder con dos acompañantes cada uno en una manera de reconocer el esfuerzo de quienes confiaron y formaron parte de la especialidad a lo largo de este año. Quienes deseen más invitaciones deberán comunicarse con APEFA y solicitarlas con anticipación, cada tarjeta adicional tendrá un valor de pesos $100. Las tarjetas para el evento se entregarán en la última fecha del campeonato que se desarrollará el fin de semana del 10, 11 y 12 de diciembre. |
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 21-Nov-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- Gonzalo Fabi se adjudicó
la victoria de la Fórmula Metropolitana, pero fue Lucas Alonso
el gran protagonista del domingo en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata porque logró coronarse a falta de
una fecha.Largada la carrera, Fabi tomó decidido la punta mientras todo el pelotón comenzó a ordenarse. Fastuca, en tanto, aseguró el segundo puesto por sobre Lucas Alonso, que partió quinto y ganó dos lugares en la partida, superando a Pablo Costanzo y Alan Ruggiero. Fabi se escapó desde la primera vuelta, mientras Fastuca, Alonso, Costanzo y Ruggiero se ordenaban inmediatamente detrás. Las intenciones de Alonso eran serias, tanto que en la segunda vuelta, y al ingreso del curvon, superó a Fastuca con llamativa facilidad y, metros más tarde, le hizo una luz de ventaja tranquilizadora, pero no definitiva.  Fastuca
debió controlar a Costanzo, quien además debía
de aguantar los embates de Alan Ruggiero, que no encontraba la posibilidad
de superar al piloto de Chacabuco. La carrera ganaba en interés
cuando los dos citados superaron a Fastuca, que partió segundo
porque el de Olivos sufría un inconveniente con el armado de
la caja que no le permitía una aceleración plena. Ruggiero,
en tanto, siguió avanzando para superarlo a Costanzo.La disputa entre Fastuca y Ruggiero (foto) tuvo su punto más álgido, cuando Fastuca en excelsa maniobra supera al piloto del Soncini Racing, que en las vueltas siguientes debió de entrar a boxes para reparar una rotura en el portamaza y perder toda chance de obtener el certamen en curso. Otra de las disputas interesantes las protagonizaban Hernán Bueno y Enzo Pieraligi, que largó desde las primeras posiciones. Fabi, en tanto, hizo una diferencia superior a los dos segundos en la primera parte de la carrera, pero la gran disputa por el certamen estaba a sus espaldas. Pablo Costanzo, tercero; se acercó peligrosamente a Lucas Alonso. Intentó superarlo en reiteradas ocasiones pero perdió con un despiste al ingreso en la recta principal, lo que le facilitó la competencia al bragadense Alonso, que veía cerca la posibilidad de obtener el certamen actual.  En
la vuelta siguiente, el abandono de Costanzo le selló definitivamente
el título a Lucas Alonso, que marchaba segundo. El bragadense
dejó todo para obtener el certamen, haciendo una partida acertada
que le permitió superar a sus rivales en la primera vuelta
y escalar hasta el segundo lugar.Fabi, en tanto, definió a su favor la competencia con total tranquilidad, ganando por primera vez en la categoría. Alonso (foto) fue segundo, y llegó el segundo campeonato para la Scudería Ramini, logrando un título más en su largo derrotero en el automovilismo nacional. El podio lo completó Federico Fastuca, quien desde que se integró al Re Competición no dejo el podio de lado.  Ahora,
peleará por el tercer escalón anual con Alan Ruggiero.
Éste, a su vez, tiene chances por el subcetro de la Fórmula
Metropolitana.Lucas Alonso el nuevo monarca El Campeonato 2010 lo ganó Lucas Alonso con 162 puntos, seguido de Pablo Costanzo con 125; Alan Ruggiero con 120 y Federico Fastuca, con 115 puntos, dejando para el Gran Premio Coronación 2010, el 12 de Diciembre en el Autódromo Mouras, la definición del “2”. Declaraciones Federico Fastuca (3º-foto): "El resultadfo final fue bueno a pesar de que me quedaba el auto corto en la recta y el motor entraba en corte. Por suerte pude sumar puntos importantes y ahora solo pienso en la última carrera. Creo que si la carrera duraba una vuelta más podría haberlo pasado a Alonso que despues me enteré venía con problemas de frenos.Aprovecho para felicitar a Lucas Alonso y a su equipo por el campeonato obtenido".  Álvaro
Perlo (9º-foto): "Fue
un fin de semana positivo tanto para el equipo como para mí,
ya que el objetivo es seguir sumando la mayor experiencia en función
del próximo campeonato. Hice una buena largada y los dos autos
de adelante se quedaron un tanto, por lo que si bien salí rápido,
no tuve lugar para pasarlos. Luego en la zona de los mixtos, quise
superar a Colombo tratando de sorprenderlo y se me pasó la
cola del auto, por lo que quedé lejos del pelotón y
me dediqué a girar lo mas rápido posible para ir recuperando
puestos. Pudimos llegar en el noveno puesto y me queda el sabor amargo
del despiste, que es normal ante la ansia de querer ganar un puesto.
Es por ello que es importante sumar este tipo de experiencia para
saber que hay que esperar la carrera, y no salir a matar o morir en
la primera vuelta.
Son cosas que suceden ante la falta de experiencia que iremos acumulando,
y por ello apuntamos a correr en estas carreras a final del año
para luego si apuntar a pelear bien adelante y no cometer este tipo
de errores. Agradezco a todo el equipo por el trabajo en el auto ya
todo el grupo de amigos y familia que me acompañan en estos
primeros pasos". Pablo Costanzo (10º-foto): "No tuve una buena largada y Alonso me pasó. A medida que avanzaba la carrera tuve que ir en busca de él y llegue a estar pegado. En el primer intento fui por afuera, pero íbamos a tocarnos y decidí esperar una vuelta más. A la salida a la recta principal quise salir pegado y me quedé sin carga, producto de ir soldado a su auto, cuando puse toda la potencia al piso, el auto me pegó un latigazo y trompo. Mala suerte, lo felicito a Alonso por el torneo y defenderé el 2 en la última del año".
 20-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Gonzalo Fabi quedó como el poleman
de la Fórmula Metropolitana este sábado en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, donde el piloto del Satorra
Competición cronometró 1m29s076, para ser casi medio
segundo más veloz que Federico Fastuca, que quedó segundo.Dado que en la segunda tanda la condición de pista varió ante la lluvia presente en el circuito, casi todos los pilotos y equipos decidieron dejar en boxes sus vehículos a excepción de Hernán Bueno, que giró por espacio de una vuelta. Fastuca partirá segundo, por delante de Pablo Costanzo, ubicado tercero. El piloto de Chascomús quedó posicionado como el mejor de los que disputan el certamen en curso.  Enzo
Pieraligi cerró con un buen cuarto lugar el sábado clasificatorio
a medio segundo del bahiense Fabi. Quinto, por su parte, quedó
Lucas Alonso, que es el puntero del campeonato.Los diez primeros lugares, los cerraron Alan Ruggiero, Hernán Bueno, Lucas Colombo Russell, quien debuta en esta fecha, Sebastián Catellani y Álvaro Perlo, que estrena nuevo auto en esta competencia. Otro debutante en la categoría, fue Mauro Gorjón con el Crespi del D´Ambrosio Carrera. Este domingo, a las 9.00 horas, será la Final de la Fórmula Metropolitana en el autódromo platense utilizando el circuito perimetral de 4.165 metros de extensión. Declaraciones Pablo Costanzo (3º): "Estoy conforme con lo hecho hoy. Terminé por delante de mis rivales por el torneo, así que necesito terminar la carrera en esas condiciones para mantener las esperanzas hasta la última fecha. Quiero agradecerle a mi familia y al equipo de Gabriel Satorra por el auto que me entregó".
 19-Nov-2010
(Prensa Apefa).- ederico Fastuca quedó como el piloto
más veloz del día en la Fórmula Metropolitana,
que giró en La Plata por una nueva fecha del Campeonato 2010.
Fastuca quedó con el registro de la primera tanda, como la
mayoría de los pilotos que giraron dado que la segunda tanda,
dominada por Enzo Pieraligi, no tuvo registros tan veloces como los
que se conocieron en la primera salida a pista.Tal es así que el pampeano Pieraligi cerró un buen día siendo segundo, superando a Gonzalo Fabi, Alan Ruggiero y Pablo Costanzo, quien cerró los cinco primeros. Los dos citados le pelean el certamen a Lucas Alonso, que tuvo un día complicado de pruebas con problemas en el chasis y una sorpresiva merma de potencia en el motor de su unidad, tal lo manifestado por el propio piloto.  Otro
piloto que penó con una persistente falla en el motor fue Hernán
Bueno, que cambió el impulsor pero que no pudo percibir una
mejora, quedando séptimo, por delante de Sebastián Catellani,
Lucas Colombo Russell y Matías Marín, que en la segunda
tanda pinchó una goma y tuvo problemas con un conducto de aceite,
completaron los diez mejores.La actividad del sábado comenzará a las 9.00 horas, con el primer entrenamiento y luego habrá dos clasificatorias previas a la Final, la que será el domingo a partir de las 9.00 Horas. Declaraciones Pablo Costanzo (5º-foto): "No fue de los mejores ensayos, pero sirvió para chequear el funcionamiento del auto. Estoy conforme con lo hecho ayer y cuando pongamos los neumáticos nuevos seguro que vamos a pegar un salto".
 19-Nov-2010
(Prensa AP).- Luego de haber realizado intensas pruebas
en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, Álvaro Perlo
estará este próximo fin de semana disputando su segunda
carrera dentro de la Fórmula Metropolitana con importantes
novedades, en lo que será la 12ª fecha de la categoría
en el circuito grande del trazado platense.Luego de su gran debut con un meritorio quinto puesto, el menor de la familia Perlo estrenará con la Scudería DG comandada por Darío Gargiulo, un nuevo chásis Crespi que el equipo ha construido en los últimos meses para el joven piloto, y que ha sido estrenado en forma positiva en las pruebas realizadas el jueves por Álvaro y su hermano Gonzalo, quien colaboró para buscar la mejor puesta a punto en el nuevo monoposto. Luego de adaptarse al funcionamiento de la unidad y buscar una puesta a punto acorde a su conducción de manejo, Álvaro pudo marcar un mejor tiempo de 1m32s2/10 sobre el trazado largo del circuito platense, que dejó conforme tanto al piloto como al equipo en su primer contacto.  "Hoy
pudimos poner en pista por primera vez el auto nuevo que estaremos
utilizando en las últimas dos carreras del año, donde
el objetivo será sumar experiencia y girar la mayor cantidad
de vueltas posibles para conocer el auto buscando resultados positivos,
para apuntar a ser protagonistas en la próxima temporada y
pelear bien adelante. Las primeras actitudes fueron muy positivas
y coincidimos con mi hermano Gonzalo que aún resta mucho por
desarrollar en el auto, que tiene un gran potencial, por lo que quiero
agradecer todo el esfuerzo de la Scudería DG y también
a toda mi familia y amigos que siempre me están apoyando. Ojalá
podamos cumplir un buen fin de semana en La Plata", comentó
Álvaro, esperando con ansias cumplir una buena segunda carrera
en la categoría.La actividad oficial para Perlo y la Fórmula Metropolitana comenzará el día viernes, con las dos primeras tandas de entrenamientos libres, mientras el sábado se realizará la tercera tanda de ensayos previo a las dos sesiones clasificatorias, que ordenarán la grilla de la final del día Domingo.
 18-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Varios pilotos de la Fórmula Metropolitana
giraron en la jornada del miércoles en La Plata, con vistas
a la competencia del próximo fin de semana en el escenario
perimetral sin chicana de 4.165 metros de extensión.Los pilotos Álvaro Perlo (DG Scuderia), Lucas Colombo Russell (Tati Racing), Federico Fastuca (Ré Competición), Hernán Bueno (Bueno Sport Group) y Luciano Farroni giraron en el trazado perimetral del Mouras a fines de prepararse para el próximo fin de semana de actividad. De esta manera, comenzó el trabajo previo de los pilotos de cara a la competencia del venidero fin de semana, donde la Formula Metropolitana buscará definir el certamen en vigencia que lidera Lucas Alonso, con el Crespi del equipo Scuderia Ramini.
 17-Nov-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana sigue captando nuevos talentos surgidos
del karting y este fin de semana no será la excepción.
En esta competencia debutará Lucas Colombo Russell, piloto
surgido del karting y que cuenta con una vasta trayectoria en el mundo
del dos tiempos a pesar de su corta pero exitosa campaña.Colombo Russell compitió en Prokart, Campeonato Argentino, Campeonato Bonaerense, Rotax Max y cuenta con gran experiencia en el karting internacional, con presencias reiteradas en los más selectos circuitos kartísticos de Europa, compitiendo de manera oficial con la marca Intrepid en todas las competencias. El citado piloto estará compitiendo con un auto provisto por el equipo de Rodolfo Urriticoechea, titular del Tati Race Team, equipo que se reincorpora a la categoría tras su paso, en esta temporada, con Diego Escudero como piloto titular.
11-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Vení
al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata los días
27, 28 y 29 de diciembre y cumplí tu anhelo.La Fórmula Metropolitana te brinda la posibilidad de manejar uno de sus autos en el autódromo de la ciudad de La Plata y formar parte de la categoría en estas jornadas de entrenamientos. Para sumarte debés tener entre 15 y 25 años de edad, contar con licencia médica, tener antecedentes de karting y/o categorías zonales de automovilismo y traer la indumentaria necesaria para subirte a un auto de competición. Los menores de 18 años deberán estar acompañados por un padre y/o tutor que autorice su participación. Inscribite enviando un e-mail a apefa@speedy.com.ar con el título "Quiero manejar un Fórmula Metropolitana" ” colocando tu nombre y apellido, fecha de nacimiento, lugar de residencia, antecedentes deportivos y teléfonos de contactos. El costo de la prueba tendrá un valor de pesos $ 2.000 y será requisito obligatorio para completar la inscripción realizar un deposito o transferencia bancaria a APEFA o en efectivo acercándose a las oficinas de la asociación ubicadas en Victoriano Loza 1352, Merlo, provincia de Buenos Aires. Los datos para el deposito o transferencia: Banco Credicoop. Nº de Cuenta 036-019572/9. Cuenta Corriente a nombre de APEFA (Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas). CBU: 1910036055003601957296. Una vez completado el deposito o transferencia bancaria se deberá enviar el comprobante vía fax al (0220) 483-2384. Para más información, ingresá a www.apefa.com.ar. También podés comunicarse a través de: apefa@speedy.com.ar o a los teléfonos (0220) 485-4074, ó (011) 155 311 4843.
11-Nov-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana confirma por medio de la presente que
las ultimas dos competencias del Campeonato 2010 se realizarán
en la variante perimetral sin chicana del Autódromo Roberto
Mouras (La Plata).El venidero 21 de Noviembre se llevará a cabo la anteultima fecha, mientras que el 12 de Diciembre será el Premio Coronación de la categoría.
 09-Nov-2010
(Prensa Apefa).- A
poco mas de una semana de una nueva fecha de la Formula Metropolitana,
el equipo que encabeza Marcelo Ramini trabaja para dejar en condiciones
las máquinas que conforman el equipo con base en la Ciudad
de Villa Constitución (Santa Fe).En el auto de Lucas Alonso trabajaron en el desarrollo de nuevos elementos en la suspensión con el fin de lograr un mejor rendimiento de la unidad que conduce el piloto bragadense, que podrá consagrarse Campeón 2010 de la categoría si, al terminar el fin de semana, extiende la diferencia al segundo a mas de 23 unidades. Los mismos trabajos desarrollados en el auto de Alonso se trasladaron al vehiculo de Juan Cruz Cardozo, que sigue con su proceso de aprendizaje y adaptación al Crespi XXV y a la categoría. El platense estará en la fecha platense, según lo asignado por el propio Ramini. Por ultimo, Ramini confirmó que seguirá brindando su asistencia a Enzo Pieraligi, de buen trabajo en la fecha pasada. Tambien, sobre el auto del pampeano, se desarrollaron nuevos elementos en la suspensión del vehículo.
 09-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Álvaro
Perlo estará presente el próximo 21 de Noviembre en
la fecha de la Fórmula Metropolitana en La Plata. Será
su segunda carrera en la categoría y correrá, tal la
ocasión anterior, con la atención de Darío Gargiulo.La gran novedad que arrastra la participación del hermano de Gonzalo es el estreno de una nueva unidad armada por la Scudería DG, en reemplazo del vehículo que utilizó en la fecha anterior y que, en la categoría, corrió el piloto de Barracas, Brian Atkinson. Gargiulo, en tanto, sigue con el armado de un nuevo monoplaza para Martín Vazquez, que debutará el año que viene en la categoría. "Estará estrenando Álvaro Perlo un auto nuevo en la próxima fecha, esperando buenos resultados en las ultimas dos fechas y tratando de sostener el proceso de adaptación al auto y a la categoría. Además, estamos trabajando en el nuevo auto para Martín Vazquez, que viene del karting con buenos resultados. Será nuestro piloto en el 2011 y esperamos agrandar, incluso, nuestra participación en la categoría con otro auto más, aunque ello depende de varios factores", expresó Darío Gargiulo, titular del team.
 08-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Sin
pausas se trabaja sobre los autos del equipo Soncini Racing de cara
a la competencia del próximo 21 de noviembre en La Plata.Un service integral en el auto de Emmanuel Sagratella, más la reparación de elementos plásticos son los trabajos más importantes. El auto quedará listo en los próximos días con el fin de tomar parte del evento a fines de este mes. En tanto, se aguarda la confirmación del regreso de Emmanuel Bibiloni, piloto olavarriense que estaría participando en la próxima fecha. Paralelamente a ello, se trabaja conjuntamente al RSX Motorsport sobre el auto de Alan Ruggiero, que está tercero en el campeonato y que abandonó en la pasada fecha de Olavarría.
 08-Nov-2010
(Prensa Apefa).- Matías
Marín estará presente en la próxima fecha de
la Fórmula Metropolitana el próximo 21 de Noviembre
en La Plata, escenario de la duodécima fecha del Campeonato
2010.Esto fue confirmado por Jorge Casalins, propietario del equipo para el que corre el joven piloto desde este año, cuando fichó su ingreso a la categoría en el presente certamen. Casalins, además, afirmó que Marín cerrará el próximo 12 de diciembre su participación en el certamen actual de la categoría e inmediatamente comenzará a trabajar para preparar el presupuesto necesario para encarar la temporada 2011.
 06-Nov-2010
(Prensa AR).- Este
viernes, Alan Ruggiero giró en el Autódromo de La Plata,
con el fin de entrenarse, teniendo en cuenta que todavía faltan
algunas semanas para la próxima competencia.A poco menos de dos semanas para que se dispute una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana, Alan Ruggiero aprovechó este viernes para probar en el Autódromo de La Plata, sobre un auto que no es el que habitualmente utiliza, con el fin de entrenarse en lo físico y en lo conductivo. Si bien los trabajo fueron muy pausados, debido a la gran cantidad de actividad que tuvo el "Roberto Mouras", donde había varios autos de diferentes categorías, Alan pudo girar en distintos dibujos del autódromo platense y redondear un buen entrenamiento. En cuanto a su vehículo, se le realizaron varias modificaciones en el chasis y no se llegaron para poder probar este viernes. Por último, hay que decir que el 13 y 14 de noviembre el joven piloto disputará una nueva fecha del Campeonato Argentino de Karting en la provincia de Córdoba.
 26-Oct-2010
(Prensa Apefa).- Por
medio de la presente se les comunica a todos los Equipos que debido
a la inminente definición del campeonato, se hará uso
del Art. 16.4 (Motores) del Reglamento Deportivo 2010.De esta manera, ningún equipo podrá alquilar motores que no sean autorizados por la categoría. Quienes no estén encuadrados dentro del Art. 16.4 no podrán tomar parte de la competencia. Comisión Directiva de A.P.E.F.A. |
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 17-Oct-2010
(Prensa Apefa, GAL, Pilotos y Equipos).- Pablo
Costanzo ganó una carrera memorable de la Fórmula Metropolitana
en la jornada de hoy en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
de Olavarría, dado que el finalmente vencedor escaló
desde el último lugar de partida dado que, en la vuelta previa,
su auto quedó detenido en la partida y, al ser superado por
todos sus rivales, quedó habilitado para largar en la ultima
posición.La largada de la competencia también trajo alternativas de importancia. Alan Ruggiero no contó con la cuota de suerte que venía teniendo, ya que un problema en la transmisión de su vehículo no le permitió largar la final. El inconveniente para Alan sucedió justo antes de que se pusiera el semáforo en verde, y quedó así parado en el cajón de partida sin posibilidad siquiera de mover su Fórmula. Adelante, Gonzalo Fabi partió sin problemas en la primera posición y gestó una diferencia importante para los primeros metros del evento final, en el que el bahiense comenzaba a ser la principal figura candidata a vencer. Todo hacía pensar que el bahiense iba a cerrar un brillante fin de semana en Olavarría dado que dominó los entrenamientos y la posterior clasificación, pero un problema en la caja de velocidades lo dejó, en el segundo giro, sin la posibilidad de lucirse frente a su equipo en un circuito donde rápidamente se adaptó al marcar, desde el viernes, los mejores tiempos clasificatorios. Las alternativas vividas por Costanzo y Ruggiero, más el abandono de Fabi, beneficiaron a Lucas Alonso, que se hizo de manera impensada de la primera posición. Al mismo tiempo, Emmanuel Sagratella chocaba sin intención por detrás a Lucas Alonso, que era el nuevo líder de la competencia. El roce entre los dos pilotos no afectó las posiciones en pista, pero el auto del piloto de Escobar quedó seriamente dañado en la parte delantera. El bragadense Alonso necesitaba torcer a su favor una racha adversa de abandonos, y con la victoria parcial conseguía cumplir tal objetivo. Paralelamente a ello, Pablo Costanzo ya superaba varias máquinas para meterse entre los cinco primeros mientras Federico Fastuca ya se consolidaba en las primeras posiciones y Tomas Marino avanzaba en el clasificador hasta el cuarto lugar. Costanzo, en tanto, lograba ya estar tercero al superar a Marino, que realizaba su mejor producción parcial. Iba en búsqueda de Lucas Alonso, a quién le acortó diferencias para superarlo y hacerse de la primera posición en la primera mitad del evento. Luego, nada quedó alterado en la punta, con un Costanzo decidido a lograr, acaso, ganar una de las mejores carreras en su corto historial. Administró la diferencia con Lucas Alonso, que entendió que ser segundo era una gran producción personal ante el retraso de Ruggiero. El piloto de la Scuderia Ramini quedó segundo, y logró una luz de 23 puntos de ventaja con respecto al ganador, hoy segundo en el certamen. Tercero fue Federico Fastuca, nuevamente en el podio de la mano del equipo Re Competición. Quedó por delante de su compañero de equipo, Tomás Marino, que fue cuarto en la final realizando una superlativa labor. Otro que realizó un gran trabajo fue Enzo Pieraligi, arribado quinto con el auto atendido integralmente con su equipo en la Ciudad de Santa Rosa (La Pampa). Sin dudas que es un resultado altamente positivo para el pampeano dado su esfuerzo y dedicación puesto de manifiesto para participar de la Fórmula Metropolitana. El piloto de Comodoro Rivadavia, Luciano Farroni tuvo una carrera complicadaya que en el inicio de la competencia fue tocado por Hernán Bueno y quedó en el fondo del lote. Logró remontar y llegar en la sexta colocación.  Lucas
Alonso, tras tres abandonos, ganó cierta tranquilidad en la
punta del certamen, sumando 146 unidades. El segundo es Pablo Costanzo,
que suma 123. El piloto capitalino, Alan Ruggiero después de una arremetida de 55 puntos y habiendose adueñado del segundo lugar del certamen en curso, tenía la gran oportunidad de seguir descontando, pero un problema en la transmisión de su auto generó el abandono, y la pérdida de grandes chances en el campeonato. Si bien sigue siendo protagonista, Ruggiero ahora cayó al tercer lugar, con 119 unidades. Los cinco primeros los cierran Federico Fastuca, ahora con el Crspi-Renault del Re Competición, con 102 puntos, y Sebastian Catellani, con 75. Si bién los numeros son decisivos, quedan dos fechas aún para poder disputar el Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana y hay varios con chances La próxima fecha será el 21 de Noviembre, en La Plata. Declaraciones Pablo Costanzo (1º): "Es auto es espectacular. Cuando comenzó a manifestarse la falla y a la hora de comenzar la vuelta previa se paró y no quiso arrancar, solo pensé en hacer lo posible por llegar entre los cinco. Se con el medio mecánico que cuento pero no pensé que en llegar a la punta. Quiero agradecerle al equipo por todo lo hecho y a mi familia que me apoya. Voy por todo en las últimas dos". Federico Fastuca (3º): "En realidad yo no tenía el mejor auto en la carrera, creo que la pista estaba algo fría para la puesta a punto de mi auto, pero me pude recuparar y gracias al desarrollo de la carrera pude subirme al podio que es una recompensa al esfuerzo que hicimos todo el fin de semana, ahora espero seguir descontado en Olavarría".  Luciano
Farroni (6º-foto): "Parecía
que iba a ser muy buena la carrera, por las alternativas que se habían
generado. Sin Pablo ni Alan delante quedé quinto, pero me tocó
Bueno, que entró pasado a una variante y perdí todo.
Luego remonté hasta llegar sexto. Sinceramente quería
sumar más. Pero habrá que esperar hasta La Plata".Gonzalo Fabi (abandono, 11º): "Lamentablemente, se rompió la caja. Tuvimos un problema en la transmisión y eso nos dejó a pie. Una lástima, teniendo en cuenta que veníamos para cerrar el mejor fin de semana desde que corremos en la categoría. Nos venía muy bien un resultado de este tipo dado que los sponsors necesitan este tipo de motivaciones, pero estamos cerca y creo que antes de fin de año volveremos a pelear la punta de la competencia. Agradezco a mi familia, a mis sponsors y al Satorra Competición el trabajo realizado en esta ocasión".
16-Oct-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- Gonzalo
Fabi fue el más rápido de la Fórmula Metropolitana
y se quedó con la pole position en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi "de Olavarría. El piloto bahiense del Satorra
Competición registró 1m25s965 en su giro más
veloz y se transformó en uno de los candidatos a pelear por
la victoria de la 12° final del año.Alan Ruggiero se ubicó segundo, a dos décimas, con el auto del RSX Motorsports; mientras que el tercero fue Pablo Costanzo, con otro de los autos del equipo de Gabriel Satorra. Los cinco primeros los completaron el actual líder del campeonato, Lucas Alonso y Federico Fastuca, que progresó en el clasificador respecto a la primera tanda clasificatoria. En función del certamen, Ruggiero parte desde la segunda colocación, mientras que Alonso lo hará desde la cuarta plaza. Entre ellos partirá el tercero del certamen, Pablo Costanzo, que también buscará acercarse a la cima a las 9.40 horas, cuando se ponga en marcha la competencia final. Declaraciones Pablo Costanzo (3º): "No tuve una buena primera tanda, pero en la segunda si pude meter una buena vuelta y acercarme mucho a los de adelante. Solo hay 3/10 entre el primero y yo, así que creo que mañana habrá lucha por la punta. La idea es terminar delante de Alonso y Ruggiero, que son mis rivales directos por el torneo". Luciano Farroni (6º): "El auto está firme en función de carrera, mañana corremos con un clima más fresco que en el que clasificamos, así que creo que vamos a estar todos más parejos. Lo ideal sería terminar entre los del podio, pero llegando entre los cinco, también sigo sumando bien. Quiero agradecer al equipo por todo el trabajo realizado".
 16-Oct-2010
(Prensa Apefa).- Pablo
Costanzo fue el mas veloz en la tanda de entrenamientos que la Fórmula
Metropolitana disputó en horas de la mañana en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde el piloto
del Satorra Competición cronometró 1m26s052 para el
giro más veloz, encabezando el 1-2 para el equipo de Coronel
Dorrego dado que el segundo fue Gonzalo Fabi, que ayer resultó
ser el mas rápido.El bahiense quedó a medio segundo del registro de Costanzo, pero fue una décima más veloz que el tercero, que fue Alan Ruggiero. Los cinco primeros los completaron Luciano Farroni y Emmanuel Sagratella. El líder del campeoanto, el bragadense Lucas Alonso quedó en la 6ª posición seguido de Tomás Marino y Hernán Bueno. Federico Fastuca tuvo una tanda complicada y finalizó muy lejos en wl puesto 12º. A las 12.20 horas, se pondrá en marcha la primera de las dos tandas clasificatorias sobre el trazado Nº 5 del escenario olavarriense.
 Fabi,
el beneficadoTal la costumbre de la Fórmula Metropolitana, la categoría sorteó entre los pilotos inscriptos un juego de neumaticos sin cargo para ser utilizado por el beneficiado. En este último sorteo, el ganador fue el bahiense Gonzalo Fabi (foto). El sorteo de un juego de neumaticos es una vieja práctica dentro de la categoría. Desde la primera fecha del año, los pilotos Hernán Bueno, Maximiliano Valle, Tomás Marino, Diego Escudero, Ignacio Tártara, Matías Marin. Brian Atkinson, Emmanuel Sagratella, Luciano Farroni y Federico Fastuca fueron los beneficiados. A esta lista se agregará el nombre de Fabi, tras el sorteo de hoy.
 15-Oct-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- La
Fóormula Metropolitana disputó sus dos tandas de entrenamientos
no oficiales del día viernes y al finalizar las mismas quedó
como el más veloz el piloto de Bahía Blanca, Gonzalo
Fabi, que compite con un auto del equipo de Gabriel Satorra.Fabi fue el único en bajar los 86 segundos de tiempo de vuelta al trazado Nº 5 del autodrómo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, escenario de la competencia de este fin de semana al cronometrar 1m25s88 para el giro mas veloz a lo largo del día. A dos décimas del piloto bahiense quedaron los dos principales protagonistas de la categoría en función del certamen en curso: Lucas Alonso y Alan Ruggiero, primero y segundo en la tabla anual. El piloto de Bragado utiliza los servicios de Marcelo Ramini, mientras que el de Pilar cuenta con la asistencia del RSX Motorsports. Tras los dos protagonistas, se ubicaron Pablo Costanzo, Sebastián Catellani y Luciano Farroni, quienes realizaron el mismo registro, sólo separados por centésimas a favor del piloto de Chascomús. En tanto, no tuvo suerte el piloto Hernán Bueno, complicado por problemas en el circuito de nafta, que le impidió girar con normalidad.  Mañana,
la categoría tendrá una tanda de entrenamientos oficial,
y luego hará dos clasificatorias de cara a la final del domingo,
que será a las 9.45 horas.Declaraciones Pablo Costanzo (4º): "Fue una lástima la pinchadura de la goma, ya que estuve girando muchas vueltas sin poder percatar el inconveniente, ya que se desinflaba lentamente. Luego pude hacer una buena tanda, en la que pude chequear el ritmo del auto y me dejó conforme, tengo un buen arma para el fin de semana". Luciano Farroni (6º-foto): "Si bien el auto funciona bien, con las gomas usadas patinaba un poco a la hora de traccionar y eso me hacía perder tiempo a la hora de salir a las partes rápidas. Creo que mañana con las gomas nuevas voy a mejorar mucho lo hecho hoy".
 15-Oct-2010
(Prensa MG).- Lamentablemente
no se producirá el esperado debut de Mauro Gorjón en
la Fórmula Metropolitana.El piloto bahiense no podrá estar conduciendo el auto del equipo D'Ambrosio Carrera en la 10ª fecha que se disputará en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, como consecuencia de una enfermedad que lo mantendrá 10 días en reposo. Gorjón había cerrado trato hace unas semanas y ahora deberá esperar dos semanas para tomar contacto con el Crespi 25 y prepararse para la siguiente fecha del 21 de noviembre, cuando la categoría corra en el autódromo platense.
 14-Oct-2010
(Prensa AR).- Este
fin de semana, la Fórmula Metropolitana disputará la
11ª fecha del año en el Autódromo de Olavarría,
donde Ruggiero llega en su mejor momento en el campeonato. Además,
probará este viernes.Este viernes comienza la actividad para Alan Ruggiero, de cara a lo que será la 11ª fecha del año para la Fórmula Metropolitana en el Autódromo de Olavarría, donde estará trabajando sobre la puesta a punto del auto. Los ensayos para el piloto de Pilar comienzan desde muy temprano, aprovechando las tandas de entrenamientos que otorga la categoría a lo largo de toda la jornada. Por otro lado, Ruggiero llega más cerca que nunca en el campeonato, ya que está segundo en el certamen a 12 puntos de Alonso, por lo que de obtener un buen resultado se puede ir como el 1. Además, la actividad oficial para la Fórmula Metropolitana empezará recién el día sábado cuando se desarrollen las dos tandas de clasificación.
 13-Oct-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo probó su auto de la Fórmula Metropolitana en
el Autódromo Hermanos Emiliozzi, donde el próximo fin
de semana se correrá una nueva fecha del torneo.El joven de Chascomús realizó un prolongado trabajo sobre el trazado que recibirá a la categoría. En total dio 25 vueltas, atendido por el equipo Satorra Competición, trabajando en la puesta a punto en general y marcó 1m26s10, como mejor registro. "Me quedé conforme con lo realizado hoy. Giré sin problemas toda la jornada y trabajé mucho en el ritmo de carrera. Creo que puedo tener un buen fin de semana. Necesito ganar si o sí, ya que solo tengo esa chance en función del campeonato", contó Pablo al finalizar los ensayos.
 12-Oct-2010
(Prensa Apefa-Foto: Daniel Suárez Pardo).- La
Formula Metropolitana sigue incorporando nuevos pilotos. Tal es el
caso de Mauro Gorjón, que debutará el venidero fin de
semana en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.Gorjón llega a la categoría de la mano del equipo D´Ambrosio Carrera, que volverá a competir en la Fórmula Metropolitana después de haberle brindado sus servicios de atención en pista a Ezequiel Dregin. Precisamente, con el auto que utilizó este piloto estará debutando en la categoría Gorjón, que es oriundo de la Ciudad de Bahía Blanca y tiene antecedentes en el Sport Prototipos Regional, logrando el tercer puesto del certamen 2009. También, cuenta con antecedentes en la Copa Fiesta Nacional, y estará desde el Viernes en las tandas iniciales de entrenamientos para conocer el auto y el trazado en el que se estará desarrollando la competencia del próximo fin de semana. Mauro ya había probado un monoplaza de esta categoría con anterioridad, y ahora debuta, luego de reunir el presupuesto necesario para poder competir.
 12-Oct-2010
(Prensa Apefa).- El próximo fin de semana correrá la Fórmula Metropolitana
en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, ocasión
en la que estará presente el piloto de Bahia Blanca, Gonzalo
Fabi, que volverá a subirse al Crespi XXV que le provee el
equipo de Gabriel Satorra.Ausente en la ultima fecha de La Plata, Fabi se dedicó a mejorar sus ingresos presupuestarios para poder ser parte de esta competencia, logrando tal cometido y confirmandose en el plantel de pilotos que tiene el equipo con base en Coronel Dorrego, que ademas integran Pablo Costanzo y Luciano Farroni. Fabi, quien viene de lograr su mejor resultado al subir al último escalón del podio en la competencia desarrollada en Buenos Aires, estará desde el viernes, en las tandas iniciales, en las que se dedicará a conocer el Circuito N° 5, que será utilizado en la competencia del próximo fin de semana.
 01-Oct-2010
(Prensa Apefa).- Luciano
Farroni, por estas horas, se está convirtiendo en la revelación
de la segunda parte del Campeonato 2010 de a Fórmula Metropolitana
al haber subido en dos ocasiones al podio con sendos segundos puestos
que le permitieron llegar al sexto lugar del certamen en curso.El sureño, con el auto del Satorra Competición, progresó sostenidamente en las últimas carreras y eso se ve traducido en los puntos, dado que cosechó 41 unidades en las tres fechas, superando a su compañero Pablo Costanzo y consolidándose dentro de los primeros diez del campeonato. "Es producto del trabajo que realiza el equipo Satorra Competición. Progresé bastante en los últimos tiempos y eso me dio dos podios y más confianza. Espero por más resultados positivos en las próximas fechas", expresó.
 01-Oct-2010
(Prensa Apefa).- Acaso
no se esperaba, en las últimas fechas, un certamen tan cerrado
como el manifestado ahora, dado que Lucas Alonso perdió 42
de los 54 puntos de ventaja que llevaba con el segundo en las últimas
tres fechas.Después de su resonante victoria en Buenos Aires, sumó solamente tres puntos producto de su asistencia a las competencias. Al mismo tiempo, Alan Ruggiero cosechó 55 unidades (dos victorias y un segundo puesto) y Pablo Costanzo sumó 41 unidades, lo que deja un campeonato mas que atractivo a poco del final. Olavarría será escenario de una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana. En dicha competencia, podrá vivirse un nuevo capítulo del dominio ejercido por Alonso, o la caza del mismo por parte del capitalino Ruggiero, o del piloto de Chascomús, Costanzo.
 30-Set-2010
(Prensa Apefa).- Álvaro
Perlo cumplió un gran debut en la Formula Metropolitana el
pasado fin de semana en el Autodromo de La Plata, dado que el piloto
de la Scudería DG quedó ordenado en la sexta posición
final, en la carrera que ganó Alan Ruggiero.Desde el mismo Viernes, Perlo comenzó su trabajo en pista con el Crespi XXV que alista Dario Gargiulo, quién se mostró conforme con el trabajo realizado por el joven Perlo durante todo el fin de semana. Salida tras salida, progresó en los cronos y en la adaptación al auto y al circuito, por lo que el sexto lugar colmó las expectativas del piloto y del equipo. "Estamos conformes. Fue mas de lo esperado lo que logró Alvaro en su debut. Ahora tendremos que trabajar en mejorar algunas cuestiones típicas de estos primeros pasos, pero en líneas generales hemos logrado un buen trabajo en esta competencia. Las proximas fechas tendrán el mismo objetivo, que será el de poder arribar a la bandera a cuadros y progresar en la adaptación al auto y a los circuitos", expresó Dario Gargiulo, titular del team que albergó a Perlo en este fin de semana.
 30-Set-2010
(Prensa Apefa).- Con
dos carreras disputadas en la Formula Metropolitana, Juan Cruz Cardozo
sigue progresando en la categoría sobre el auto que le provee
la Scuderia Ramini. Logró finalizar sexto, cumpliendo con todas
las vueltas de la final y ello le permitió avanzar en el certamen
actual de la divisional.A pesar de continuar adaptándose a la categoría y al vehículo, el experimentado kartista está realizando los pasos lógicos en función de acercarse a los tiempos de punta. Salida tras salida, continúa bajando sus propios registros y ello lo acercará, en las proximas fechas, a las principales posiciones. El platense cumplió su segunda fecha en la categoría, y pudo ver la bandera a cuadros en la final que ganó Alan Ruggiero en La Plata, por la décima fecha del Campeonato 2010 de la Formula Metropolitana. Podrán probar en Olavarría auqellos que nunca han corrido en dicho circuito La Comisión Directiva de APEFA decidió que, aquellos pilotos que debuten en la próxima competencia dentro de la Fórmula Metropolitana, puedan realizar pruebas previas a la carrera del 17 de Octubre, en el autódromo Sudamericano de Olavarría. La misma determinación es circunscripta, además, a todos los pilotos que no hayan competido nunca en este trazado, y que si están en actividad actualmente. Formula Metropolitana correrá el proximo 17 de Octubre en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría), la undécima fecha del Campeonato 2010 que lidera Lucas Alonso, con el Crespi XXV de la Scudería Ramini.
 27-Set-2010
(Prensa Apefa).- Los
equipos de la Fórmula Metropolitana siguen trabajando en función
de desarrollar los ensayos necesarios de cara a la próxima
fecha, que será el 17 de octubre en el autódromo Sudamericano
de Olavarría, escenario de la undécima fecha del Campeonato
2010.A tales efectos, este miércoles probará en el 'Roberto Mouras' de La Plata el equipo Re Competición con su piloto titular, Federico Fastuca. En tanto, hará un nuevo ensayo el italiano Stéfano Core, continuando su adaptación a un monoplaza de la categoría. Core, tal como lo ha realizado en los últimos ensayos, probará con el auto que utilizó en su paso por el equipo de Merlo el capitalino Alan Ruggiero, hoy piloto del RSX Motorsports y actual escolta de Lucas Alonso en el certamen en vigencia.  Los
trabajos en los distintos equiposPara Fastuca, será el primer ensayo de cara a la fecha olavarriense después de un buen trabajo realizado en la última carrera, donde quedó ordenado tercero en la competencia final. En tanto, Stéfano Core buscará progresar respecto a sus ensayos anteriores y prepararse para un eventual debut en las próximas competencias. En el equipo Satorra Competición ya trabajan en el service preventivo de chasis y motor en los autos de Pablo Costanzo y Luciano Farroni. Éste ultimo, subió al podio por segunda vez en el certamen en curso, logrando progresar considerablemente al comando del Crespi XXV. A este equipo, con base en Coronel Dorrego, llegará en la próxima fecha Gonzalo Fabi, que vuelve a la categoría. En el team Re Competición, trabajan en el auto de Tomas Marino. Los dos pilotos del equipo cerraron un buen trabajo en la competencia anterior, siendo Fastuca (foto) tercero y el chacabuquense Marino, terminó cuarto. Por el lado del RSX Motorsports, ganador de la ultima fecha, redoblan esfuerzos en el auto de Alan Ruggiero, que está segundo en el certamen. Además, trabajan en el Crespi XXV de Emmanuel Sagratella. Esta formación, junto con el Soncini Racing, tendrá a Emmanuel Bibiloni en Olavarría nuevamente en grillas. Tambien trabajan en la Scuderia Ramini, repasando los autos de Juan Cruz Cardozo y Lucas Alonso; y en la Scuderia DG, donde trabajan en el nuevo auto de Álvaro Perlo. Además, Hernán Bueno junto con su equipo esperan solucionar un problema en el impulsor a fin de participar en la fecha siguiente.
 23-Set-2010
(Prensa Apefa).- De
cara a la undécima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana
a desarrollarse el próximo 17 de octubre en el autódromo
“Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría ya
son 17 los pilotos confirmados que tomarán parte de la prueba,
aumentando notablemente el parque motor de la categoría.Para la mencionada competencia se producirá el debut del joven Joaquín Galán, oriundo de la ciudad bonaerense de Chacabuco y que competirá con un auto alistado por su propio equipo, siendo este el único debutante para esta fecha que si tendrá varios retornos. Entre los que vuelven a la Fórmula Metropolitana se encuentran Enzo Pieraligi, Brian Atkinson, Matías Marín (foto), Hernán Bueno, Gonzalo Fabi y Emmanuel Bibiloni, quienes por diferentes motivos no estuvieron en la última presentación de la especialidad. Fórmula Metropolitana - Listado de 17 pilotos para Olavarría:
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 19-Set-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).-
En una emotiva carrera, Alan Ruggiero volvió a vencer en la
Formula Metropolitana y sigue con la atropellada final. El tercer
podio consecutivo y la segunda victoria en la categoría le
dan un epílogo abierto al certamen final de la categoría.Ruggiero venció en la ultima vuelta, tras el relanzamiento producto de una neutralización que sirvió para retirar el auto de Sebastián Catellani, despistado. Pablo Costanzo, quien marcó el norte de la competencia en todo el desarrollo de la misma, es emparejado por Ruggiero en el tránsito de la recta principal tras el relanzamiento, pero en la Curva Uno se despistó el piloto de Chascomus, quedando la punta para Ruggiero hasta la caida de la bandera a cuadros. Antes de ello, la competencia trajo diversas alternativas en la segunda parte de la misma. El primer golpe de escena involucró a Lucas Alonso y a Emmanuel Sagratella, despistados en la Curva Uno. Alonso volvió a abandonar y la diferencia en puntos con respecto a sus escoltas se achicó drásticamente. En tanto, Sagratella cortó una racha de resultados positivos. Por esta situación, Alonso fue excluído de la competencia final.  Con
el despiste de los citados, se potenció la figura de Luciano
Farroni (foto) y de Federico Fastuca,
quienes aprovecharon las deserciónes a fin de avanzar en el
clasificador oficial. Tras el despiste de Costanzo, quedaron consolidados
en el podio que completaron junto a Ruggiero, quien venció
en la competencia.Tomás Marino se destacó con el cuarto puesto final, siendo el mejor resultado para el piloto de Chacabuco, que corre para el equipo Re Competición. Superlativo fue el debut de Álvaro Perlo, hermano de Gonzalo que corre en TRV6, siendo quinto con el auto de la Scudería DG. En tanto, Juan Cruz Cardozo cerró el lote de clasificados de la competencia final.  Las
incidencias vividas en la final de hoy hicieron mella directa en el
certamen actual. Lucas Alonso, quien hoy fue excluido y no sumó, sigue liderando con 130 puntos, pero la diferencia de 54 puntos que tuvo hasta hace dos fechas atrás se redujo a solo 12 unidades, puesto que Alan Ruggiero quedó segundo, con 118 puntos. Pablo Costanzo se ubica tercero, con 102 puntos y también tiene chances. Los cinco primeros los cierran Federico Fastuca (89 puntos), y Sebastián Catellani (72 unidades). La próxima fecha será el 17 de Octubre, en el autódromo Sudamericano de Olavarría, por la undécima fecha del Campeonato 2010.  DeclaracionesLuciano Farroni (2º-foto): "Un trabajo increíble de todo el equipo en el fin de semana. En el relanzamiento de la carrera, Alan se le mete por dentro a Pablo y él intenta hacer una tijera y realiza un trompo. Una lástima por él, porque era muy bueno para el equipo, pero salió así. Vengo progresando y creo que la victoria está al caer, pero no hay que entrar en la desesperación. Quiero agradecer a todo mi equipo, a mi familia y a mis sponsors que me permiten estos resultados". Federico Fastuca (3º): "En realidad yo no tenía el mejor auto en la carrera, creo que la pista estaba algo fría para la puesta a punto de mi auto, pero me pude recuparar y gracias al desarrollo de la carrera pude subirme al podio que es una recompensa al esfuerzo que hicimos todo el fin de semana, ahora espero seguir descontado en Olavarría". Álvaro
Perlo (5º): "Fue una carrera
buena para mí y haber llegado es muy importante, ya que era
la primera vez que corría con autos en pista. Por suerte se
pudo hacer una final prolija en las diecisiete vueltas, con buen ritmo,
y fuimos avanzando por algunos toques que se dieron adelante en el
pelotón, cerrando así un buen debut. Me sentí
muy cómodo tras el debut. Y espero que este sea el primer paso
de un camino en el cual intentaremos ahora seguir avanzando para demostrar
un progreso. Recién arranco, queda mucho por conocer en estos
autos y en maniobras de manejo, y sin dudas el resultado conseguido
sin haber cometido errores alienta a uno a seguir por este camino.
Quiero agradecer a todo el equipo Scudería DG y a su director
Darío Gargiulo por haberme entregado el auto, sus consejos
y su confianza que para mí es muy importante, y a toda la familia
y amigos que me estuvieron acompañando en el debut. La verdad
no imaginaba poder cerrar mi primera carrera de esta forma".
 18-Set-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- Pablo
Costanzo se quedó con la clasificación general de la
Formula Metropolitana en La Plata, con un crono de 1m07s341 para el
giro mas veloz, y largará primero en la final de mañana
domingo, a las 9.00 horas.Con el auto del Satorra Competición postergó a Alan Ruggiero al segundo lugar. El piloto del RSX había dominado todo antes de la clasificatoria definitiva, y quedó a una décima del tiempo que estableció el piloto de Chascomus. Inmediatamente detrás, a casi medio segundo de diferencia, fue tercero Luciano Farroni, en gran trabajo clasificatorio. Los cinco primeros los cerraron Federico Fastuca y Emmanuel Sagratella, que no pudo repetir el buen parcial clasificatorio de la primera tanda. Mañana, a las 9.00 horas, se largará la competencia final.  DeclaracionesPablo Costanzo (1º): "Una alegría enorme haber logrado esta pole, ya que sigo descontando en el campeonato. Un gran trabajo de todo el equipo Satorra Competición que me entregó un auto que funciona de manera increíble. Quiero agradecer a mi familia por el apoyo incondicional y espero seguir sumando mañana". Luciano Farroni (3º-foto): "La verdad que logré mejorar en cada salida a pista y eso me da mucha tranquilidad a la hora de encarar mañana la carrera final. Si bien los que están delante mío están muy firmes, la idea es tratar de repetir el podio de la carrera pasada".
 18-Set-2010
(Prensa Apefa).- Alan
Ruggiero sigue siendo el hombre a batir en La Plata. Por la primera
tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana, el piloto
capitalino cronometró 1m07s498 para el giro mas veloz, siendo
tres décimas mas veloz que Federico Fastuca, ubicado segundo.Los primeros cinco pilotos quedaron ubicados en medio segundo de diferencia. Tras los dos primeros, Emmanuel Sagratella quedó tercero; cuarto fue Lucas Alonso y quinto quedó Luciano Farroni. Tras el, quedó sexto Pablo Costanzo, visiblemente retrasado respecto a sus pretensiones iniciales. A las 14.35 horas será la segunda tanda y dará la grilla definitiva de la partida para la competencia final del domingo, a las 9.00 horas.
 17-Set-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- La
segunda tanda de la Fórmula Metropolitana en La Plata lo tuvo
a Alan Ruggiero como el mas veloz del parcial y de la jornada, siendo
el unico piloto en bajar la barrera de los 67 segundos para la vuelta.
Con 1m06s95, se quedó con el mejor registro del primer dia
de actividad en el "Roberto Mouras", escenario de la 10ª
fecha de este fin de semana.Sobre los 2.900 metros de la variante Nº 2 giró la categoría en el dia de hoy, siendo el capitalino el mas veloz. Segundo quedó Pablo Costanzo, a tres décimas, mientras que Emmanuel Sagratella, en buen inicio de actividad, fue tercero. Las tandas se interrumpieron en varias ocasiones por despistes varios. Lucas Alonso, que fue el mas rápido en la primera tanda, pudo progresar en el segundo parcial pero quedó cuarto en la general. En tanto, Luciano Farroni fue quinto, a poco mas de medio segundo de Ruggiero. Todos los pilotos mejoraron sus registros en la segunda de las tandas, por lo que la escala de tiempos oficia como clasificador general de la jornada de hoy. Declaraciones Pablo Costanzo (2º): "El auto sigue firme como en la fecha pasada. Si bien ésta es la primera vez que correremos en el circuito chico, ya lo conozco de temporadas anteriores, así que solo hay que trabajar en el ritmo para la carrera. La idea fija es seguir descontando en función del campeonato". Luciano Farroni (7º): "Estoy muy bien, el auto transita muy bien la parte del mixterio y me da tranquilidad a la hora de ponerme a trabajar en algún aspecto más puntual. Fue una lástima el problema que tuve hoy con el palier, pero luego el equipo lo reparó y quedó perfecto".
 17-Set-2010
(Prensa Apefa).- Sobre
los 2.900 metros de extensión del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, se disputó el 1º entrenamiento
de la Fórmula Metropolitana, en la que Lucas Alonso se quedó
con el mejor registro sobre el Crespi que alista el equipo de Marcelo
Ramini, cronometrando 1m07s72 para la vuelta mas rápida.Alonso postergó por una décima a Pablo Costanzo, y por dos a Luciano Farroni, en buen inicio de actividad para los dos pilotos del Satorra Competición. Inmediatamente detrás se ubicaron los dos pilotos del Re Competición: Federico Fastuca (ahora en la estructura de Merlo), y el retornado Tomas Marino. La competencia tendrá el debut de Álvaro Perlo, que correrá atendido por el equipo que regentea Dario Gargiulo, y contará con la participación de Ezequiel Cepeda, que será de la partida con el auto de Jorge Casalins. A las 16.00 horas, será el segundo y ultimo entrenamiento del día para la Formula Metropolitana.
 16-Set-2010
(Prensa AP).- Luego
del intenso ensayo realizado en la jornada de hoy sobre el circuito
chico del autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata,
se puede decir que la familia Perlo deberá desdoblarse durante
todo el próximo fin de semana. Como Gonzalo Perlo tiene compromiso
con el Top Race que en Buenos Aires disputará la “Carrera
del Año”, ahora también hay que confirmar el debut
oficial de su hermano menor Álvaro dentro de la Fórmula
Metropolitana, que en el circuito platense estará realizando
la décima fecha del campeonato.Los ensayos en la jornada de hoy comenzaron muy temprano para Álvaro, quien en principio continuó con sus trabajos de adaptación y conocimiento del circuito. Luego el joven de 16 años buscó girar rápido, y a pesar de tener neumáticos muy usados, pudo marcar un tiempo positivo de 1m09s6 que dejó muy conforme tanto al piloto como al equipo Scudería DG, que alista el monoposto que conduce Perlo, por lo que está prácticamente confirmado el debut del pilarense el fin de semana. "Por suerte se pudo completar un buen día de pruebas en La Plata y podemos decir que vamos a estar corriendo el fin de semana y haciendo nuestro debut en la Fórmula Metropolitana. Comenzamos trabajando en la adaptación al auto y al circuito, y luego buscamos comenzar a girar a un ritmo veloz y por suerte anduvimos a la altura de las circunstancias con neumáticos bastante usados. Hemos decidido en conjunto con Darío Gargiulo y su equipo Scudería DG hacer el debut, por lo que el objetivo será el de sumar la mayor experiencia posible en estas primeras fechas sin presionarnos por el resultado final. Quiero agradecer todo el apoyo del equipo que me ha brindado el auto para poder hacer el debut, como así también el de la buena predisposición de la categoría por recibirme con los brazos abiertos, a toda la familia con quien estaremos yendo y viniendo a Buenos Aires para poder ver a mi hermano, y a todos quienes hacen posibles este debut", comentó Álvaro, ansioso por poder estrenarse con el pelotón en la Metropolitana. Mañana, el jóven piloto de Pilar estará volviendo a realizar entrenamientos no oficiales con su monoposto, mientras el sábado comenzará la actividad oficial con la tanda de entrenamientos libres y luego la clasificación, que ordenará la grilla de la final del día Domigo, donde Álvaro pondrá primera haciendo su debut en la categoría de jóvenes talentos.
 16-Set-2010
(Prensa AR).- Alan
Ruggiero, probó sobre el trazado corto que tiene el autódromo
de La Plata, y llevó a su auto como si fuera un karting. Además,
está confirmado que se correrá en este circuito.Este fin de semana, la Fórmula Metropolitana confirmó que disputará su 10ma fecha del año sobre el trazado más corto que tiene el autódromo de La Plata, y pensando en ello, Ruggiero trabajó con su auto durante la jornada de hoy en ese escenario. Apuntando a dejar todo en condiciones, el equipo se centró en adecuar la caja de velocidades y la suspensión, ya que este dibujo requiere otra puesta a punto. Mucho más técnico conductivamente que el que habitualmente utiliza la categoría, Alan buscó el límite de su Fórmula manejando como si fuera un karting y se postula así como uno de los candidatos para este fin de semana. Por otro lado, cabe destacar que mañana viernes seguirán los ensayos para Ruggiero, los últimos antes de que comience la actividad oficial del día sábado.
 16-Set-2010
(Prensa Apefa).- El
buen resultado logrado en la pasada fecha de La Plata motivó
al santafesino Hernán Bueno, que con su propio equipo pudo
dar un buen espectáculo a la par de los distintos pilotos que
cuentan con asistencia de renombradas estructuras en la Fórmula
Metropolitana.La cuarta posición lograda en la final indica que el volante de Teodelina transita por un buen momento en la categoría, cuestión que querrá consolidar en la próxima fecha que será el 19 de Septiembre en el autódromo "Roberto Mouras". Para tal fin, en el Bueno Sport Group se sometió a un service a los amortiguadores delanteros y traseros, y se trabajó en un service integral del motor, que será colocado en la unidad en los próximos días. Asimismo, el piloto y su grupo de trabajo realizaron diversas gestiones con el fin de aumentar los ingresos publicitarios, obteniendo un buen resultado final.
 16-Set-2010
(Prensa Apefa).- Por
la presente, informamos a los pilotos y equipos integrantes del parque
automotor de la Fórmula Metropolitana que la competencia a
disputarse el proximo fin de semana será en la variante de
2.900 metros de extensión del autódromo de La Plata.En breve, estaremos informando los horarios correspondientes a la realización del evento del fin de semana, en el que la categoría acompañará al TC Mouras, TC Pista Mouras, GT 2000 y Turismo 4000 Argentino.
 15-Set-2010
(Prensa AP y Apefa).- A
pocos días del inicio de la actividad correspondiente a la
décima fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana,
probará el próximo jueves el piloto Álvaro Perlo,
que analizará su debut en la categoría el próximo
fin de semana.Álvaro con antecedentes en la Rotax Max y en la Prokart, donde es piloto oficial Lenzokart, Perlo probará asistido en pista por el equipo DG Scudería, propiedad de Darío Gargiulo. Luego de haber cumplido los 16 años y obtener la licencia deportiva, Álvaro Perlo (hermano menor del piloto de Top Race V6 y campeón 2008 del TR Junior, Gonzalo Perlo) comenzará la actividad deportiva con una serie de pruebas del día jueves en el Roberto Mouras de La Plata sobre un auto de la Fórmula Metropolitana, categoría en la cual podría estar debutando el próximo fin de semana si el ensayo es satisfactorio.  El
joven de pilar ensayará sobre un monoposto Crespi 25 alistado
por el equipo DG que comanda Darío Gargiulo, con quien anteriormente
ya pudo realizar algunos ensayos trabajando en su adaptación
a este tipo de unidades. La prueba de fuego será en el día
de mañana, y si todo está en órden y las pruebas
son satisfactorias tanto para el piloto como el equipo, el menor de
los Perlo estará realizando su debut en la Fórmula Metropolitana,
en lo que será la 10ma fecha de la categoría que se
estará realizando en el propio trazado platense. La unidad
con la cual debutaría es un auto que el equipo de Gargiulo
tiene preparado hace algunos meses, y mientras tanto, se continúa
con la finalización del armado del nuevo Crespi que estará
estrenando Álvaro en las próximas competencias con el
fin de ser deportivo.De las pruebas de mañana entonces (si el clima lo permite), saldrá la decisión del posible debut del pilarense, quien así comienza su preparación sobre los autos de competición a la vez que sigue compitiendo dentro del karting nacional.
 15-Set-2010
(Prensa PC, GAL y Apefa).- Pablo
Costanzo debutó en el TC Rioplatense, categoría de autos
de gran turismo en la que compitió con el Dodge que es propiedad
de su padre Alejandro, que decidió retirarse de la actividad.Costanzo Junior comenzó su actividad con la clasificatoria, donde llevó el auto atendido por Roberto Barbera y Gustavo Paparazzo al segundo lugar. Minutos más tarde, recibió la noticia que fueron anulados sus tiempos, por lo que debió de partir ultimo en la serie. Cuando estaba por superar a Juan Saladino, hizo un trompo que lo relegó al fondo. Desde las últimas posiciones, realizó una excelsa competencia, subiendo al podio en la final quedando quinto, en un debut más que auspicioso para el joven de Chascomús que, de esta manera, se proyecta al automovilismo de autos de turismo, con la experiencia que capitalizó en la Fórmula Metropolitana, donde competirá el proximo fin de semana en La Plata, por una nueva fecha del Campeonato 2010. "Fue un fin de semana muy positivo para mí, ya que fue mi primera jornada completa con un auto con techo y el saldo fue muy positivo. El ritmo del auto me sorprendió realmente, pensé que iba a caer mucho, pero no fue así, pude andar rápido y llegar entre los cinco, que no es poca cosa", destacó Pablo.
 15-Set-2010
(Prensa LF).- Luego
del podio logrado en la fecha pasada, Luciano Farroni buscará
su primera victoria el próximo fin de semana en el autódromo
"Roberto José Mouras" de La Plata.El piloto de Comodoro Rivadavia llevó a cabo ensayos en el trazado de Olavarría, previos a esta fecha. El chequeo se basó en la puesta a punto y en la búsqueda de un buen ritmo para la carrera final, que se disputará en el trazado largo con chicana del circuito platense. "Me quedé muy conforme con lo hecho hoy. Creo que tengo un gran auto para el fin de semana. La clave será realizar una buena clasificación, que me permita largar bien adelante. En ésta fecha correremos con chicana, que es una variante que no es habitual para nosotros, pero es para todos igual, así que confío en el funcionamiento del auto que me entrega el equipo Satorra Competición" manifestó Luciano.
 15-Set-2010
(Prensa AR).- A
pocos días de que se ponga en marcha la 10ª fecha del
año para la Fórmula Metropolitana en el Autódromo
de La Plata, Alan Ruggiero sólo piensa en seguir descontando
en función del campeonato y para ello, precisa continuar por
el buen camino.Para dejar todo listo y pensando ya en el fin de semana, Alan esta evaluando la posibilidad de probar entre jueves y viernes en el trazado platense, sobre el motor y la suspensión del auto. Por otro lado, cabe destacar que la actividad oficial para la categoría recién se pondrá en marcha el día sábado, con los entrenamientos y las dos tandas de clasificación. Rápido y aguerrido, Ruggiero se ha convertido en un importante protagonista de la Metropolitana, que lo tiene 2do en el campeonato y va por más.
 14-Set-2010
(Prensa Apefa).- El
loberense Gonzalo Montenegro sigue sumando kilómetros en un
auto de la Formula Metropolitana a fines de poder probarse en la categoría
en competencias oficiales. Para tal fin, llevó a cabo a fines
de la semana pasada un intenso ensayo con el Crespi XXV del Re Competición
en el Autodromo de La Plata.Montenegro siguió girando con la unidad que el año pasado utilizó Alan Ruggiero en el equipo con base en la Ciudad de Merlo (Buenos Aires), y progresó sostenidamente respecto a los primeros ensayos. Con una pista transitada a causa de la actividad de diversas categorías, girando en el trazado largo y corto del escenario platense, buscó continuar con su adaptación a los autos de formula, haciendo su mejor tiempo en el circuito largo en 1m32s8 y sumando importantes kilómetros de cara a futuras participaciones. Tras la realización del ensayo, Montenegro mejoró en más de un segundo respecto de su anterior presentación y quedó programado una futura prueba con día a definir, en la que Montenegro intentará seguir progresando sobre un auto de la Fórmula Metropolitana.
 14-Set-2010
(Prensa Apefa).- Los
dos últimos resultados positivos, le dan al RSX Motorsport
la posibilidad de pelear el certamen 2010 que lidera Lucas Alonso.
El piloto insignia es Alan Ruggiero, que probó la semana pasada
en La Plata a fines de establecer una preparatoria sólida para
buscar la punta del certamen, en la recta final del mismo.Miércoles y jueves de la semana pasada fueron los dias de pruebas elegidos por el equipo y por el piloto, en el que se logró un buen trabajo final con resultados positivos. Cabe destacar que, en función de la preparatoria previa, el esquema pactado se cumplió en su totalidad y que el equipo manifiesta estar preparado para tan decisiva etapa final, en la que Ruggiero deberá de apostar a otro buen resultado; esperar achicarle a Alonso en el certamen y no permitir que Pablo Costanzo lo supere en la sumatoria anual. Dos podios en las dos ultimas fechas alimentaron las chances de Ruggiero, que irá por otro buen resultado el proximo fin de semana en el Mouras platense. Un total de 32 puntos lo separa de Lucas Alonso en la cima del certamen.
 08-Set-2010
(Prensa Apefa).- Federico
Fastuca llegó a un acuerdo para competir, de aquí en
más, bajo las filas del equipo Ré Competición,
finalizando una etapa en su campaña deportiva que comprendió
la conducción del Crespi XXV que le proveyó, hasta la
última fecha, el equipo Castro Racing.El capitalino probó en la jornada de ayer en el autodromo "Roberto Mouras" de La Plata, sobre los 4.165 metros de extensión, logrando buenos resultados con gomas muy usadas y con un complicado estado de pista, a causa del tránsito de diversos autos de competición. No obstante, Fastuca quedó más que conforme con el trabajo realizado, dado que ha logrado guarismos más que interesantes en condiciones cercanas a las óptimas, por lo que se anotará como candidato a pelear por la victoria el próximo 19 de septiembre en La Plata. A tal fin, Fastuca competirá en la categoría con el auto que, hasta la fecha de Buenos Aires, tripuló Bernardo Poggi.
 08-Set-2010
(Prensa Apefa).- El
italiano Stéfano Core probó por segunda vez un auto
de la Fórmula Metropolitana, acercándose a un eventual
debut en la categoría antes de fin de año.El piloto progresó de manera sostenida entre el primer ensayo y el realizado ayer en La Plata, dado que ha bajado considerablemente sus registros iniciales y ello lo motivó para continuar ensayando un auto de estas características. Core probó con el vehículo que el año pasado utilizó Alan Ruggiero en el Re Competición, equipo para el que ficharía en caso de cerrar su incorporación definitiva a la Fórmula Metropolitana. El citado mostró gran interés para sumarse a la divisional en breve y continúa ensayando en función de ganar kilometros sobre el auto y buscará, en futuros ensayos, familiarizarse aun mas con las distintas particularidades de este tipo de autos.
 31-Ago-2010
(Prensa Apefa).- Acaso
sea una de las sorpresas de esta segunda parte del año los
dos abandonos consecutivos que acumuló Lucas Alonso en las
últimas fechas de la Fórmula Metropolitana, donde perdió
gran parte de los puntos que acumuló tras haber visitado el
podio en siete de las nueve fechas del Campeonato 2010.Las deserciones de Nueve de Julio y La Plata significaron una pérdida de 21 puntos de ventaja de los 53 que había gestado hasta hace dos fechas atrás. Si bien perdió apreciado terreno, jugó a su favor que, además, el escolta del certamen pasó a ser Alan Ruggiero, que estaba visiblemente retrasado en el certamen respecto a Alonso hasta estos dos abandonos. Ello redujo una posibilidad de anticipada definición del certamen que, de no haber abandonado Alonso en estas dos carreras, podría haberse dado en la próxima fecha. A partir de ello, el bragadense tiene, en las fechas siguientes, la posibilidad de recuperar lo perdido en estas competencias. |
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 29-Ago-2010
(Prensa Apefa y Sportmotor).- Pablo
Costanzo logró su tercera victoria del año en la Formula
Metropolitana, encabezando el contundente 1-2 del equipo Satorra Competición,
que lo completó con una gran actuación de Luciano Farroni,
que quedó ordenado a las espaldas del ganador.Farroni pudo completar un gran trabajo para el equipo con base en Coronel Dorrego y que comanda Gabriel Satorra al superar, a poco del final, a Alan Ruggiero, que quedó tercero en la final. La competencia, precisamente, comenzó con un gran golpe de escena al quedar afuera de carrera Federico Fastuca y Lucas Alonso. Por segunda vez consecutiva, el puntero del campeonato no pudo sumar puntos importantes y Fastuca no pudo aprovecharlo.  Alan
Ruggiero (foto), por su parte, con este
resultado, volvió a acercarse a la cima que sigue ostentando
el bragadense.Hernán Bueno quedó cuarto, después que en la anteultima vuelta ejecutó con una maniobra espectacular por fuera a Sebastian Catellani. Bueno partió tercero, pero perdió algunas posiciones en la largada que pudo recuperar en el desarrollo de la competencia. En tanto, Catellani cerró decorosamente un fin de semana que se presentó adverso desde el viernes, con problemas en su auto. Los clasificados los completaron Emmanuel Sagratella, Gonzalo Fabi (retrasado tras un trompo a pocas vueltas del final); y Enzo Pieraligi, que regresó a la actividad en esta fecha. Por diversos motivos, Juan Cruz Cardozo y Matias Marin no pudieron completar la carrera, complementario a lo ya apuntado respecto a Alonso y Fastuca. En esta fecha, no estuvo presente Bernardo Poggi, quien había cambiado de equipo en la fecha pasada, logrando la pole con el Crespi de la Scudería Ramini. El líder del certamen sigue siendo Lucas Alonso, con 129 puntos. Lo escolta Alan Ruggiero, con 97 unidades y el tercero es Pablo Costanzo, que suma 96 puntos. La próxima fecha será el 19 de septiembre, nuevamente, en La Plata. Declaraciones Pablo Costanzo (1º): "Contento de volver a ganar y poder descontar muchos puntos a Alonso. Hice una carrera tranquila, gracias al gran auto que me dio el equipo Satorra Competición. Si bien Alan (Ruggiero) se tiró dos veces, tuve la seguridad que no iba a lograr el sobrepaso porque la pista no estaba en las mejores condiciones.  Cuando
vi al auto de Lucas tirado fuera de la pista, me dediqué a
hacer una carrera tranquila y gracias al buen auto que me dio el equipo
de Gabriel Satorra, sólo me dediqué a ir por la pista
sin irme afuera y manejar sin mirar mucho
los espejos. Ahora quedé cerca en la pelea por el campeonato
y voy a luchar hasta con todo en busca de la corona".Luciano Farroni (2º-foto): "Muy contento por subirme por primera vez al podio. Sinceramente el auto funciona muy bien, iba muy parejo con Ruggiero, pero esperé la mejor oportunidad para lograr el sobrepaso, que fue a dos giros del final. La pista no estaba en las mejores condiciones, así que la maniobra tenía que ser certera. Fue una carrerara muy peleada, muy linda y con códigos. Así está bueno correr. Lo pude superar a Alan (Ruggiero) porque salí bien a la recta.  Quiero
felicitar y agradecer este gran trabajo al equipo Satorra Competición,
a mi familia y a todos mis sponsors". Alan Ruggiero (3º): "Contento de estar en el podio y sumar buenos puntos para el campeonato, que todavía no esta definido. Me costaba seguir a Pablo y después salí perdiendo pero el tercer puiesto es bueno porque sigo arrimando puntos". Federico Fastuca (abandono-foto): "Lamentablemente no pude completar la final pues un toque me dejó afuera y termniar de esta manera tambien que sacó la posibilidad de descontar puntos para el campeonato. Creo que se viene un final de temporada muy difícil y espero tener mejor suerte en la próxima".
 28-Ago-2010
(Prensa Apefa-Fotos: Sportmotor).- Nada
varió de la primera tanda clasificatoria, y por ello Pablo
Costanzo quedó con el registro mas veloz de la clasificación
general, y mañana domingo, a las 8.30 horas, largará
desde la primera posición.El piloto de Chascomús también fue el más rápido en la segunda tanda, encabezando un contundente 1-2-3 del equipo de Gabriel Satorra, dado que Gonzalo Fabi y Luciano Farroni quedaron ubicados segundo y tercero, respectivamente. Pero, en la general, quedaron relegados ante Alan Ruggiero y Hernán Bueno, que cerró un gran trabajo tras las dos clasificatorias. Cuarto partirá mañana el piloto Luciano Faraoni, mientras que la quinta plaza fue para Federico Fastuca. El puntero del certamen, Lucas Alonso, partirá desde la séptima posición, por detrás de Ruggiero y Fastuca, a quienes supera en la tabla anual.
 28-Ago-2010
(Prensa Apefa-Fotos: Sportmotor).- Pablo
Costanzo quedó como el más veloz de la primera tanda
de clasificación de la Férmula Metropolitana en el autódromo
"Roberto Mouras". El piloto de Chascomus quedó
ordenado con 1m29s433 para el giro más veloz, dejando a Alan
Ruggiero al segundo lugar, distantes 0s388 de diferencia.Buen trabajo para el tercero, Hernán Bueno (foto). El representante de Teodelina quedó a cuatro décimas del tiempo establecido por Costanzo. En tanto, Luciano Farroni se ubicó cuarto, por delante de Federico Fastuca, quién habia dominado la tanda de entrenamientos previa a esta exigencia clasificatoria. La categoría, en función de generar mas transparencia en la verificación técnica posterior, sumó, en esta fecha, el análisis de combustible al término de ambas tandas clasificatorias. Por este motivo, a los autos de los primeros tres clasificados se les extrajo una medida patrón de combustible a fines del posterior análisis, quedando confirmada la tanda clasificatoria inicial tal lo establecido en los cronos oficiales. A las 14.05 horas, será la segunda y definitiva tanda clasificatoria que dará una clasificación general y la posterior grilla de partida para la final de mañana, a las 8.30 horas, con televisación en vivo y directo por TyC Sports
 28-Ago-2010
(Prensa Apefa y Sportmotor-Fotos: C.M. Sosa).- Federico
Fastuca dominó el entrenamiento cronometrado de la Fórmula
Metropolitana en el autódromo "Roberto Mouras", con
el Crespi que provee el equipo de Sergio Castro, cronometrando 1m29s724
para el giro más veloz.El registro de Fastuca fue sensiblemente veloz que el de Alan Ruggiero, último ganador de la especialidad. El piloto del Soncini Racing quedó ubicado a casi medio segundo de Fastuca y fue una décima más veloz que Luciano Farroni, que quedó tercero con el monoplaza provisto por el equipo de Gabriel Satorra. Emmanuel Sagratella quedó cuarto, pero a más de un segundo de diferencia. En tanto, el pehaujense Sebastián Catellani, después de haber sorteado diversos problemas en el sector trasero de su auto en las pruebas de ayer viernes, quedó quinto. Destacable labor de los debutantes en esta fecha. Mientras Juan Cruz Cardozo quedó séptimo, el olavarriense Emanuel Bibiloni quedó ordenado en la décima posición. El actual líder del torneo, Lucas Alonso estuvo complicado y sólo pudo marcar el 11º tiempo, a más de 7 segundos de Fastuca. Pablo Costanzo y Hernán Bueno tampoco pudieron ratificar lo que hicieron ayer. A las 11.50 horas, será la primera de las dos tandas clasificatorias pactadas para el día de hoy.
 27-Ago-2010
(Prensa Apefa y Sportmotor-Fotos: C.M. Sosa).- Pablo
Costanzo quedó como el piloto más veloz en la tanda
General de Entrenamientos Nno oficiales de la Fórmula Metropolitana
en el autódromo de La Plata, al cronometrar 1m29s16 para el
giro más veloz, y con el Crespi-Renault del equipo Satorra
Competición dominó el primer día de actividad.Costanzo dominó por sobre Federico Fastuca, que quedó a tres décimas del registro que realizó el piloto de Chacabuco. El tercero fue Luciano Farroni, en buen inicio de actividad para el volante sureño que pretende mantenerse en las primeras posiciones durante todo el fin de semana, quien tuvo en la primera tanda algunos inconvenientes con el motor, pero después se recuperó.  Los
cinco primeros de la general los cerraron Hernán Bueno y Gonzalo
Fabi, que regresa este fin de semana a la categoría tras su
ausencia en la fecha anterior.Lucas Alonso, quien lidera el campeonato, solo pudo ubicarse sexto con el Crespi celeste de la Scudería Ramini. Sebastián Caetlani se quedó sin girar en la última tanda ya que apenas salido de boxes, se le rompió el palier izquierdo y por eso no pudo mejorar, quedando noveno delante de Matías Marín. Los debutantes Juan Cruz Cardozo (foto) y Emmanuel Bibiloni quedaron 12º y 13º, respectivamente. El sábado, a las 9.30 horas, será la primera tanda de entrenamientos. Habrá dos clasificaciones a las 11.50 hs y a las 14.05 hs, para largar el domingo la Final a las 8.20 horas sobre el trazado perimetral de 4.165 metros de extensión. Declaraciones Pablo Costanzo (º): "El auto funciona muy bien, el motor va muy rápido. Solo hay que hacer un pequeño retoque en la suspensión para arrancar mañana. Habrá que esperar la reacción con el neumático nuevo, pero seguro que voy a mejorar. Quiero agradecer a mi familia y al equipo por todo lo bueno realizado".
 26-Ago-2010
(Prensa Sportmotor).- Enzo
Pieraligi, Bruno Herrera, Juan Cardozo y Juan Manuel Bibiloni estuvieron
girando en "Roberto Mouras" con vistas a de la competencia
del proximo fin de semana, válida por la novena fecha del Campeonato
2010 de la Fórmula Renault Metropolitana.Los equipos Satorra Competición; Castro Racing; Equipo Casalins, Catellani Competición; Bueno Competición; Soncini Racing; Pieraligi Sprint y Scudería Ramini estarán en el escenario platense, donde la actividad comenzará mañana viernes a a las 12 10 horas, cuando se lleve a cabo la primera sesión de prácticas libres, Luego a las 16.10 horas será la segunda, también de 30 minutos de duración.
 24-Ago-2010
(Prensa Apefa).- El
pampeano Enzo Pieraligi será otro de los pilotos que volverá
a subirse a un Fórmula Metropolitana el próximo fin
de semana en La Plata, en ocasión de la novena fecha del Campeonato
2010 de la divisional, que se desarrollará en el circuito grande
sin chicana del autódromo de La Plata.El joven pampeano no asistió a la última fecha de la categoría por motivos personales, pero ha quedado todo listo para ser de la partida a partir desde el viernes, cuando comenzarán las tandas no oficiales de ensayos para los pilotos de la categoría. En un año donde no ha asistido en la totalidad de las carreras, Pieraligi está ubicado en un expectante 11º lugar del certamen actual, sumando 23 unidades, apenas uno más que Gonzalo Fabi, otro de los pilotos que regresa este fin de semana. Por otra parte, las autoridades de la categoría informaron que para esta competencia la provisión de combustible será en el autódromo platense y esa será la única nafta autorizada para utilizar durante todo el evento.
 23-Ago-2010
(Prensa Apefa).- El
próximo fin de semana, la Fórmula Metropolitana disputará
una nueva fecha de su campeonato en el autódromo de La Plata,
donde comenzará a transitar la última parte de un exitoso
certamen que está abierto en definición y que, en esta
fecha, comenzará a marcar las tendencias definitivas sobre
los certeros candidatos al título.A esta fecha platense, la categoría llegará con los regresos de Gonzalo Fabi (Satorra Competición), Enzo Pieraligi (Pieraligi Sprint), Tomás Marino (Re Competicion-foto) y Matías Marín (Equipo Casalins). En tanto, estará debutando el piloto Juan Cruz Cardozo, cuya asistencia en pista será responsabilidad de la Scuderia Ramini. Asimismo, y con intenciones de proyectar su ingreso a la categoría, comenzarán sus pruebas en breve el olavarriense Emanuel Bibiloni y el piloto de Campana, Federico Panetta. Lucas Alonso lidera el certamen de la Fórmula Metropolitana, con 128 unidades. El segundo es Alan Ruggiero (Soncini Racing), con 84 unidades. Tercero se ubica Federico Fastuca (Castro Racing), con 75 puntos, sumando un punto mas que el cuarto, que es Pablo Costanzo (Satorra Competicion). Cierra el lote de los primeros cinco, el pehuajense Sebastián Catellani (Catellani Competición), que suma 59.
 20-Ago-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana sigue adquiriendo nuevos talentos surgidos
del karting. Tal es el caso de Federico Panetta, que desea competir
en breve dentro de la categoría y, para tal fin, se probará
en breve un monoplaza del Soncini Racing para, una vez habilitado,
poder ingresar de manera formal a la categoría.A fin de conocer como son los monoplazas, Panetta comenzó sus prácticas compitiendo en la Fórmula Renault Pampeana con grandes resultados. Ello lo ha motivado al Soncini Racing, equipo que lo tendrá en sus filas, a probar para el próximo miércoles en el autódromo "Roberto Mouras", el mismo monoplaza que utilizó en el zonal, pero adaptado a las exigencias reglamentarias del Fórmula Metropolitana. Panetta tiene una gran trayectoria en el karting metropolitano y nacional. Nacido el 15 de Febrero de 1995, reside en la ciudad de Campana. En el año 2002, fue Campeón de la divisional Stihl del certamen bonaerense; mismo campeonato que en el 2005 lo coronó como submonarca de la divisional Pre Junior. Un año mas tarde, se consagró Campeón Bonaerense del Grupo B en la Pre Junior y dos temporadas despues fue el monarca en el Campeonato Apertura de Prokart, en la divisional Junior.
 18-Ago-2010
(Prensa Apefa-Foto: C. Ramirez).- El
olavarriense Emanuel Bibiloni se probará un Fórmula
Metropolitana a fines de establecer su ingreso a la categoría
en la fecha del proximo 29 de Agosto, en el Autódromo "Roberto
Mouras". Con reciente actividad en la categoría de karting
PAKO y en la Fórmula Renault Pampeana, Bibiloni probará
en los próximos días a fin de preparar su ingreso a
la categoría.Las pruebas serán llevadas a cabo con la asistencia del Soncini Racing, equipo que nuclea a Alan Ruggiero y Emmanuel Sagratella en la categoría y que goza de un buen momento en la misma, dado que en la ultima fecha encabezó las dos primeras posiciones de la competencia final. De esta manera, jóvenes talentos se siguen sumando a la Fórmula Metropolitana de cara a las proximas competencias, lo que indica el creciente interés que la misma está generando en nuevos y potenciales pilotos. Emanuel Bibiloni ganó el Gran Premio Pata-Pata que se disputó a principios de mes, por la 3ª fecha del certamen anual de PAKO, con la organización del Auto Moto Club Lujan y lidera el torneo de Kart en Súper A. El olavarriense tiene varias copas en las vitrinas, admás de dos Olimpo de Plata: el de la temporada 2006 y 2007 que entrega anualmente diario El Popular de Olavarría.
 18-Ago-2010
(Prensa Apefa).- A
pesar del abandono en la vuelta previa a la largada de la final, nada
alteró el liderazgo del certamen que sigue en manos del bragadense
Lucas Alonso, quien no tuvo la posibilidad de lucirse en Nueve de
Julio con el Crespi que atiende Marcelo Ramini.Alonso tuvo un problema en la transmisión de su auto, cuestión que le impidió largar la competencia y mostrarse como uno de los protagonistas principales de este certamen. Pero, el retraso de Federico Fastuca, jugó a favor de Alonso, que con 128 unidades sigue liderando la tabla anual. Tras el líder, varió la segunda posición que ahora esta en manos de Alan Ruggiero, quien pudo descontarle diez puntos a Alonso en la final. La diferencia entre el primero y segundo está en 44 puntos tras la fecha de Nueve de Julio.
 18-Ago-2010
(Prensa Apefa).- Gonzalo
Fabi fue otro de los pilotos que no estuvo presente en 9 de Julio
por motivos estrictamente presupuestarios. El piloto de Bahia Blanca
que integra el equipo de Gabriel Satorra confirmó su presencia
en las ultimas horas, por lo que se sumará al team de Coronel
Dorrego que tiene a Pablo Costanzo y Luciano Farroni como pilotos.Fabi, antes de la ausencia obligada, realizó una excelente labor en la fecha de Buenos Aires, donde bajo una lluvia torrencial se quedó con el segundo lugar de la final, escoltando a Lucas Alonso y anticipándose a Emmanuel Sagratella, que fue tercero. De esta manera, la Formula Metropolitana sigue sumando pilotos de cara a la fecha del proximo 29 de Agosto, en la que habrá un superavit de inscriptos respecto a la carrera anterior.
 18-Ago-2010
(Prensa Apefa).- La
Formula Metropolitana sigue sumando pilotos con gran proyección
en el automovilismo nacional. Tal es el caso de Juan Cruz Cardozo,
piloto con grandes antecedentes en el karting metropolitano y nacional,
que debutará el proximo 29 de Agosto en La Plata, por la novena
fecha del Campeonato 2010.Cardozo, tras intensas pruebas con un Crespi de la Scuderia Ramini, podrá debutar en la categoría atendido por el equipo con base en la Ciudad de Almafuerte (Santa Fe), para integrarse a la estructura que tiene a Bernardo Poggi, Lucas Alonso, Alejandro Cimiotto y Brian Atkinson como pilotos de la misma. De esta manera, un piloto de renombre en los ultimos años en el karting nacional, llegará a la Formula Metropolitana con el fin de comenzar su ascenso en el automovilismo nacional. "En las ultimas horas, recibimos la confirmación sobre el debut de Juan Cruz Cardozo. Si bien estaba la posibilidad de presentarse en la anterior fecha de Nueve de Julio, cuestiones personales impidieron que ello suceda. Por eso, ratificamos que en esta venidera fecha, se estará agregando a nuestro plantel de pilotos", manifestó Marcelo Ramini, titular del equipo.
 18-Ago-2010
(Prensa Apefa).- La
fecha de Nueve de Julio lo tuvo a Brian Atkinson como uno de los protagonistas
junto al equipo que lidera Marcelo Ramini, evidenciando un buen avance
en las clasificatorias y en la competencia final.Atkinson comenzó su participación con un buen quinto puesto en entrenamientos, el que le dejó una buena impresión. En la clasificatoria, cumpliendo con el objetivo de ingresar entre los diez primeros, quedó cronometrado con el noveno registro, a poco mas de un segundo del tiempo logrado por Bernardo Poggi, su compañero de equipo. En la final, sin cometer errores y con la premisa de seguir aprendiendo en el automovilismo nacional, llegó en la octava posición final. El avance en las competencias que va experimentando, se ve reflejado en la tabla anual de posiciones. Atkinson está ubicado en la 14ª posición del certamen, con 13 puntos sumados.
 17-Ago-2010
(Prensa Apefa).- La
gran final de la Formula Metropolitana en Nueve de Julio dejó
un gran resultado para el Soncini Racing, con un contundente 1-2 final
encabezado por Alan Ruggiero, vencedor por primera vez en la categoría.
Secundado en la final por Emmanuel Sagratella, los dos jóvenes
pilotos mostraron en pista una gran paridad entre los chasis Crespi
que atiende el equipo.Ello quedó refrendado en las mejores vueltas de los pilotos en la final, donde ambos quedaron separados solamente por nueve milésimas, a favor del ganador Ruggiero. Ello, más la gran carrera de Sagratella (que avanzó desde mitad de pelotón hacia adelante con facilidad), ratifica el buen momento que atraviesa el equipo de Gabriel Soncini en la Formula Metropolitana. A ello, se agrega la inclusión en pista del Tulia 27 FL que utilizó en Nueve de Julio el piloto Víctor Cornejo.
 12-Ago-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló la verificación de motores de los tres
ocupantes del podio, como así también el control de
combustible de cada uno de los autos correspondientes a la octava
fecha del campeonato desarrollada en el autódromo de Nueve de Julio.De esta manera, los impulsores de los autos de Alan Ruggiero, Emmanuel Sagratella y Pablo Costanzo fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario. Las plantas motrices fueron sometidos al chequeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Posteriormente se desarrolló el análisis del combustible de las medidas extraídas de los tres vehículos, comparándola con una muestra patrón de Fangio XXI y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación final de la competencia. De esta manera, la Fórmula Metropolitana continúa trabajando en la transparencia de sus competencias y adoptando las medidas de seguridad correspondientes para lograrlo. |
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 08-Ago-2010
(Prensa Apefa, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- En
una de las competencias más atractivas de la historia de la
Fórmula Metropolitana, Alan Ruggiero ingresó a la lista
de ganadores de la divisional al obtener su primera victoria en el
autódromo de Nueve de Julio, escenario de la octava fecha del
certamen. El equipo Soncini Racing logró el "uno-dos".A lo largo de las 15 vueltas de carrera, Bernardo Poggi, Emmanuel Sagratella, Luciano Farroni, Sebastián Catellani y Alan Ruggiero se prestaron la punta del evento que comenzó con un sorpresivo golpe de escena, dado que el lider del certamen, Lucas Alonso, abandonó al salir de los boxes por un problema en la transmisión de su auto.  Con cuatro autos peleando por la punta durante toda la carrera, sobrevino
una situación en pista que tuvo como involucrados a Bernardo
Poggi y Alan Ruggiero, donde el piloto de Azul perdió la punta
de la carrera y se retrasó en el clasificador. Esa maniobra
puso en duda la victoria de Ruggiero una vez finalizada la prueba;
aunque luego de analizar el video y la maniobra el CD actuante, Sr.
Ricardo Rufo Ruiz Díaz, ratificó la clasificación
tal cual culminó en pista.Luciano Farroni tuvo su mejor carrera dentro de la categoría. Fue protagonista en la lucha por la punta de la carrera, hasta que faltando poco para el final se tiró por afuera y Ruggiero no le dejó lugar; fue por la parte sucia y realizó un trompo, perdiendo todas las chances. El piloto de Comodoro Rivadavia se quedó con el record de vuelta de la carrera. Después de la controvertida maniobra, Ruggiero aguantó los embates de Emmanuel Sagratella y Pablo Costanzo, que en la línea de sentencia le ganó el tercer escalón del podio a Sebastián Catellani, que partió undécimo y lo tuvo, en la primera mitad, como líder de la misma.  Quinto
finalizó Luciano Farroni y el sexto puesto quedó en
manos de Hernán Bueno, en gran lucha con Alejandro Cimiotto,
séptimo. En la misma vuelta que el vencedor arribó Brian
Atkinson siendo octavo.Vibrante en todo aspecto, al abandono de Alonso se le sumó el de Federico Fastuca, que no pudo descontarle al líder del certamen los puntos que lo separan de la punta, por tal motivo, fue un gran negocio para el ganador Ruggiero, ya que había llegado a Nueve de Julio en tercer lugar en el campeoanto y se fue ciendo el nuevo escolta. También desertó Víctor Cornejo, el chileno que debutó en esta fecha sobre el Tulia 27 FL del equipo Soncini Racing, quien participará en la próxima fecha, que será en el "Roberto José Mouras" de La Plata, el 29 de Agosto. Declaraciones Pablo Costanzo (3º): "La carrera fue entretenida, muy linda. Lo único negativo fue el toque con Fastuca, pero no lo pude evitar, ya que se le cruzó el auto delante mío y no pude evitar el roce, le pido las disculpas correspondientes. Quiero felicitar al equipo de Gabriel Satorra y a mi familia que me apoyan es este proyecto".  Luciano
Farroni (5º-foto): "Si
bien fue mi mejor actuación hasta el momento en la categoría,
tengo la sensación de haberme quedado con las manos vacías.
El auto pegó un salto de calidad, el cual tendremos que aprovechar
al máximo de aquí al final del campeonato. Quiero agradecer
al equipo de Gabriel Satorra, a mis auspiciantes y a mi familia que
siempre me apoyan".Bernardo Poggi (9º): "Ruggiero me pegó de atrás y entré en trompo. Hice el reclamo correspondiente ante las autoridades, pero lo dejaron a él como ganador. Obviamente no quedé conforme pero la decisión ya está tomada. Lo positivo es que el auto del equipo de Ramini fue muy competitivo y es un arranque que me va a permitir pelear adelante hasta que termine el torneo".
Federico Fastuca fue cuarto, Pablo Costanzo quedó quinto; sexto se ubicó Alan Ruggiero, quien pese a la rotura de la caja de velocidades, podrá ser de la partida sin ningún inconveniente, ya que por la tarde del sábado, su equipo dejó todo condiciones como para que el auto funcione de la mejor manera. Emmanuel Sagratella qudó séptimo delante de Hernán Bueno, Brian Atkinson y Alejandro Cimiotto, que cerró el grupo de los primeros diez de la clasificatoria general. Declaraciones Bernardo Poggi (1º): "Sinceramente el auto es un rayo, me cayó muy bien el cambio de aire y se notó rápidamente. La idea es ganar, pero si no se da, terminar en el podio sería fantástico tanto para la gente que me apoya, como para mí, ya que necesito cortar la mala racha de resultados. El agradecimiento a todo el equipo de Ramini que me ha dado un auto increible". Luciano Farroni (3º): "Estoy muy feliz porque hasta el momento es mi mejor resultado parcial, espero mañana poder terminar en el podio, será difícil pelear por la punta, pero lo voy a intentar, el auto tiene un ritmo muy bueno. Habrá que ser precavido mañana ya que largamos con la pista muy fria. Quiero agradecerle a todo el equipo, a mis sponsors y a mi familia que me apoyan". Pablo Costanzo (5º): "Estoy conforme con el funcionamiento del auto, si bien no es todo lo contundente que ha sido en otras fechas, creo que me puedo acercar y meterme en la conversación de los de adelante. Terminar en el podio sería fantástico para el equipo y para mi familia que me apoya con este proyecto".
El actual escolta en el torneo empató el tercer tiempo, dejando en quinto lugar al líder, Lucas Alonso que no pudo bajar sus tiempos quedando quinto a 0s50. Alan Ruggiero mantuvo su lugar (6º) pero reduciendo en ocho décimas la diferencia con el más veloz. Sebastián Catellani se repuso al quedar séptimo y fue el que cerró el grupo de los que se metieron en el segundo más rápido en el circuito "Ciudad de Nueve de Julio". Declaraciones Bernardo Poggi (1º): "Este auto me cayó muy bien, sinceramente me sorprendió para bien. Se mostró firme desde el arranque, así que con poco trabajo logré andar rápido. Creo que el fin de semana puedo tener una buena actuación y volver a terminar adelante". Pablo Costanzo (2º): "La verdad es que el auto funciona bárbaro, la vuelta rápida salió cómoda, así que estoy confiado en que mañana puedo hacer una buena clasificación. Hay pocas chances de pelearlo a Alonso, así que no hay otra que terminar por delante de él". Luciano Farroni (3º): "Luego del ensayo que hice en la semana en Bahía Blanca, pusimos el auto en pista y anduvo muy bien, solo unos pequeños toques en los deflectores aerodinámicos y la alineación, y aparecieron los tiempos rápidos. Se notó un salto importante, espero terminar entre los del podio el fin de semana".
Alonso registró 1m17s00 para el giro más veloz, siendo el mismo tiempo que registró Bernardo Poggi, que se ubicó segundo. Pablo Costanzo fue tercero, a una décima del tiempo de la punta. El cuarto fue Luciano Farroni, con el Crespi atendido por Gabriel Satorra delante del actual escolta en el torneo, Federico Fastuca, del equipo que regentea Sergio Castro. La jornada comenzo agrabable, climáticamente hablando, condición que se mantendrá por el resto del primer día de actividades. A las 15.30 horas, será la segunda y última tanda de entrenamientos.
 05-Ago-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana sumará un nuevo piloto desde la
próxima fecha a disputarse en el autódromo de Nueve
de Julio este fin de semana con la incorporación del chileno
Víctor Cornejo, quien debutará en el automovilismo argentino
con un Tulia 27, atendido por el equipo Soncini Racing.El joven chileno, quien compite en la Fórmula 3 de su país y se encuentra peleando el campeonato de la misma, hará su debut en el automovilismo nacional eligiendo a la Fórmula Metropolitana y de la mano de la familia Crespi, quien lo acercó al equipo que dirige Gabriel Soncini. Cornejo hará su presentación en el circuito de Nueve de Julio cuando se dispute la octava fecha del campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana y estará a bordo de un chasis Tulia 27 FL, buscando lograr una buena performance en la competitiva divisional.
 04-Ago-2010
(Prensa BP).- Bernardo
Poggi correrá a partir de la carrera de Nueve de Julio con
un auto del equipo de Juan José Ramini, dejando el equipo Re
Competición, con el que estuvo hasta la pasada carrera de Buenos
Aires.Luego de la competencia que se disputo bajo la lluvia en el trazado porteño, el piloto de Azul, decidió alejarse de la escuadra de los hermanos Re y decidió incorporarse al team de Ramini, donde será compañero de equipo de Lucas Alonso, líder del campeonato. "Necesitaba un cambio, porque sentía que estaba estancado y había llegado al techo de las posibilidades. Creo que este nuevo aire será importante de cara a la finalización del torneo. Igualmente le agradezco al equipo Re por todo lo que han hecho por mi durante el tiempo que estuve en su equipo", contó Bernardo.
 04-Ago-2010
(Prensa AR).- Este
fin de semana se corre una nueva fecha del año para la Fórmula
Metropolitana en Nueve de Julio, donde Alan Ruggiero intentará seguir con el buen andar.Después de visitar por primera vez el Autódromo de Buenos Aires, la Fórmula Metropolitana vuelve a compartir fecha junto al TC Mouras, este fin de semana en el autódromo Ciudad de Nueve de Julio, donde Alan Ruggiero intentará seguir cosechando buenos resultados. Los trabajos para Alan, van a comenzar este viernes cuando se desarrollen los últimos ensayos no oficiales para la categoría, donde pondrá todo en condiciones para el día sábado cuando empiece la actividad oficial. Por otro lado, hay que destacar que en la última competencia disputada en este circuito, Ruggiero pudo llegar al podio, luego de una lucha interesante en los primeros lugares. También, vale decir que Alan viene teniendo muy buenos resultados, que le permitieron llegar a esta fecha en el tercer lugar del campeonato. Por último, hay que mencionar que la Fórmula Metropolitana utilizará el trazado más corto que tiene el Autódromo de Nueve de Julio, el mismo que transitó en los primeros meses del año.
 04-Ago-2010
(Prensa Apefa).- Todo es preparativos en el equipo de Marcelo Ramini, que este fin
de semana afrontará en el Autódromo de Nueve de Julio
la competencia de la Fórmula Metropolitana con sus pilotos
Brian Atkinson, Alejandro Cimiotto y el puntero del campeonato, Lucas
Alonso.Sobre los tres autos del team con base en la Ciudad de Villa Constitución (Santa Fe), los vehículos que correrán este fin de semana ya están en condiciones de partida, por lo que se espera terminar con los distintos trabajos de logística que le permitan comenzar con las prácticas el día viernes. "Estamos terminando los trabajos en los autos. Cambiamos la puesta a punto de los Crespi para 9 de Julio, mientras pensamos en agrandar el equipo. Ya fichó para nosotros Juan Cruz Cardozo, pero debutará en La Plata. Asimismo, podríamos incorporar un auto mas en esta carrera, cuestión que confirmaremos en los proximos días", explicó Marcelo Ramini, Director de la Scudería. Alonso lidera el certamen de la divisional de la categoría; Atkinson está ubicado en la 20º plaza y Cimiotto, que corrió su primera carrera del año en la pasada fecha, está 27º.
 03-Ago-2010
(Prensa Apefa).- El
equipo de competición DG Scudería, que encabeza el experimentado
Darío Gargiulo, ha comenzado a trabajar en función de
retornar a la Fórmula Metropolitana en breve. Para tal fin,
ha encarado la construcción de dos autos Crespi XXV para adaptarlos
al Reglamento Técnico vigente de la especialidad.En la sede del equipo ubicada en la Ciudad de Caseros, se está terminando el armado de una unidad que rodará en breve, mientras que se aguarda por los comienzos de los trabajos en la segunda unidad. El equipo cuenta con una cartera de posibles candidatos a manejar los vehículos. "Estamos terminando el armado de la primera de las dos unidades. En tanto, la segunda de ellas comenzará a ser armada en breve. Será un proyecto con visión de futuro, con el que queremos consolidar nuestra presencia en la Fórmula Metropolitana, donde hemos estado este año atendiendo a Brian Atkinson. Seguramente, comenzaremos con las pruebas en breve e intentaremos hacer algo este año, pero más apuntamos a comenzar con todo el año siguiente", expresó Darío Gargiulo, propietario del equipo.
 29-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Acaso
sea una motivación extra para Sebastián Catellani competir
cerca de su Pehuajo natal. El piloto tendrá la posibilidad
de lucirse en Nueve de Julio, escenario de la próxima fecha
de la Fórmula Metropolitana el 8 de Agosto.En primera instancia, Catellani realizó un balance de lo sucedido en Buenos Aires. "El sábado en la primera prueba hice un buen tiempo, pero en la segunda tuve que abandonar por unos pequeños desperfectos en el auto. Fue una carrera complicada, porque la lluvia fue permanente y es circuito se terminó inundando, pero se pudo llegar con el auto sano", dijo Catellani. Sobre la fecha de Nueve de Julio, Catellani manifestó que: "Es una motivación extra poder correr cerca de mi Pehuajó natal y eso, evidentemente, me permite encarar la competencia de una manera distinta. Entiendo que será fundamental lograr un buen resultado en esta carrera, pues se luce mejor el trabajo de mi equipo cerca de mi ciudad. Confío en el equipo que tengo y espero ansiosamente el inicio de la actividad en Nueve de Julio", cerró Catellani.
 28-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Horacio
Alvigini Rico conduce en la Fórmula Metropolitana el único
chasis Tito que está rankeado en la actualidad. Atendido por
el RSX Motorsports, el rosarino buscará progresar en las próximas
fechas, y será el autódromo de Nueve de Julio una oportunidad
mas para avanzar en el aprendizaje y la conducción de este
tipo de vehículos."Verdaderamente, nos está costando bastante adaptarnos al auto. Pero, a pesar de ello, también estamos aprendiendo a competir en este tipo de vehiculos pero me siento apoyado por un equipo como el RSX Motorsports, que me ayuda carrera tras carrera en aprender los secretos de este auto", expresó Alvigini Rico, que está ubicado en la 22ª º colocación del certamen que lidera Lucas Alonso. El rosarino es compañero de equipo de Emmanuel Sagratella y Alan Ruggiero en la escudería RSX. Alvigini Rico será uno de los protagonistas que estará presente en la competencia del proximo 8 de Agosto, cuando la Fórmula Metropolitana compita en el autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio.
 28-Jul-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana sigue captando jóvenes talentos
y en esta oportunidad fue el piloto de Lobería, Gonzalo Montenegro,
quien probó un chasis Crespi del equipo Ré Competición
en el autódromo de La Plata y de esta manera hizo sus primeras
armas en la categoría.Montenegro, de 16 años y piloto de karting zonal, ensayó con la escuadra de Merlo cumpliendo un gran trabajo a lo largo de la jornada de ensayos que se llevó a cabo en el trazado corto del autódromo platense, como así también en el circuito largo sin chicana. La pista no estaba en las mejores condiciones debido al frío y a la suciedad que había quedado por la carrera de TC Mouras el fin de semana anterior; aunque Montenegro fue mejorando con el correr de las vueltas hasta cerrar sobre el final de la jornada un mejor tiempo de 1m33s00 para el dibujo largo y 1m10s80 para recorrer el circuito chico, luego de 80 vueltas en total. El balance final del entrenamiento fue muy positivo tanto para el equipo como para el piloto, ya que fue una buena prueba en la que se fueron cumpliendo los pasos de adaptación al auto y al circuito y se mejoró en cada salida a pista, por lo que ya se programó una segunda sesión para el mes de agosto y de esta manera trabajar en pos de la posible incorporación de Montenegro a las filas de la Fórmula Metropolitana.
23-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Bajo
la supervisión de Gaston Mazzacane y asistido en pista por
el equipo Re Competición, se presentó en el autódromo
de La Plata el piloto Stéfano Core, quien probó un auto
de la Formula Metropolitana sobre los 2900 metros del trazado platense.Por primera vez, el italiano giró sobre un auto de carreras eligiendo un monoplaza Crespi de la categoría. Con una charla técnica brindada en conjunto por Gastón Mazzacane y Carlos Re (Director del equipo), Core comenzó con las practicas a las 11 horas reconociendo el circuito y adaptándose a la unidad que le fue brindada para llevar a cabo el ensayo. "El piloto cumplió con todo lo que se le explicó. Cabe destacar que logró adaptarse rápidamente a la caja de velocidades y no cometió ningun error, por lo que la jornada de pruebas fue positiva. Junto con Gastón (Mazzacane), trabajamos para brindarle todo nuestro asesoramiento y guiarlo, de esta manera, en sus primeros pasos dentro del automovilismo. Seguramente, estos ensayos volverán a repetirse en un futuro pues Stéfano terminó entusiasmado y su progreso durante la jornada", expresó Carlos Re. Con el correr de las vueltas, el piloto italiano fue progresando en función de adaptarse al auto y al escenario, cumpliendo con las sugerencias brindadas por el equipo y su asistente deportivo, cerrando una jornada muy positiva de ensayos. Físicamente, Stéfano se sintó sin problemas dado su constante entrenamiento. El equipo y Gastón Mazzacane han quedado conformes con el ensayo, quedando pactada para la semana del 10 al 15 de Agosto otra prueba en el autódromo de La Plata.
 22-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló la verificación de motores de los tres
ocupantes del podio, como así también el control de
combustible de cada uno de los autos correspondientes a la séptima
fecha del campeonato desarrollada en el autódromo de Buenos
Aires.De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Gonzalo Fabi (foto) y Emmanuel Sagratella fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario. Las plantas motrices fueron sometidos al chequeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Posteriormente se desarrolló el análisis del combustible de las medidas extraídas de los vehículos los tres ocupantes del podio, comparándola con una muestra patrón de Fangio XXI y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación final de la competencia. De esta manera, la Fórmula Metropolitana continúa trabajando en la transparencia de sus competencias y adoptando las medidas de seguridad correspondientes para lograrlo.
 22-Jul-2010
(Prensa Apefa).- El
regreso a la Formula Metropolitana de Tomás Marino fue superlativo.
El joven piloto del Re Competición se destacó en una
adversa condición climatica al quedar en la quinta posición
de la final que ganó Lucas Alonso en Buenos Aires.Marino partió desde la décima plaza de la competencia final, y fue escalando posiciones capitalizando maniobras de superación propias y errores ajenos, los que le dieron un gran quinto puesto final. Con este resultado, avanzó considerablemente en la tabla de posiciones del certamen, quedando ubicado en la 14ª plaza, con 13 puntos. Habiendo sido la tercera participación del chacabuquense en la categoría, proyectará para la proxima fecha de Nueve de Julio mejorar el quinto puesto logrado en Buenos Aires con otra buena actuación. Por lo pronto, el equipo ya comenzó a trabajar en la unidad para dejarla en condiciones para la proxima fecha.
 21-Jul-2010
(Prensa Apefa).- La
victoria del pasado fin de semana no fue una mas para Lucas Alonso,
quién con el Crespi de la Scudería Ramini comenzó
a hacer historia en la Fórmula Metropolitana. Sucede que
el bragadense logró su sexta victoria en la divisional, y se
transformó en el piloto mas ganador del corto historial de
la categoría regenteada por APEFA.Alonso lidera con total comodidad el certamen en curso de la categoría, y este fin de semana dio un paso mas que importante en función de consolidar sus chances de pelear por el Nº 1 anual. Al ganar la competencia, capitalizó el retraso de Federico Fastuca y los pocos puntos sumados por Bernardo Poggi y Pablo Costanzo, para consolidarse en la cima. Lucas Alonso; Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella integraron el podio de la ultima fecha de la Fórmula Metropolitana en el Autódromo de Buenos Aires. La proxima fecha sera el 8 de Agosto, en Nueve de Julio. |
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 18-Jul-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos.).- El líder del
campeonato de la Fórmula Renault Metropolitana, Lucas Alonso,
aumentó su ventaja, al vencer en la primera visita de la categoría
al "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. El piloto de Bragado, bajo una lluvia torrencial, logró su 2º triunfo consecutivo y el cuarto en esta temporada, imponiéndose por sobre Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella, de gran avance. Alonso dominó la competencia despues de adelantarse a Pablo Costanzo, poleman y quien buscaba su tercera victoria en el año, lideraba al inicio de la carrera. Posteriormente, el piloto de Chascomús se retrasó por un trompo en la horquilla con el el Crespi XXV del Satorra Competición. Este percance permitió que Gonzalo Fabi se consolidara en la segunda posición tras la primera mitad de la carrera. Fue una competencia en la que los pilotos debían de cuidarse de excesos, aunque las difíciles condiciones de pista complicaron a algunos participantes con leves despistes. A pesar de ello, no se registró presencia alguna del auto de seguridad a lo largo de la competencia, lo que habla a las claras de la precaución que tomaron los pilotos en la carrera final. Alonso, con esta victoria, confirmó sus firmes prtensiones para quedarse con el título, mientras que su escolta en el día de hoy, Gonzalo Fabi logró su mejor produccion final en la Fórmula Metropolitana. Emmanuel Sagratella, que desde la mitad del pelotón avanzó sostenidamente al podio final pudo festejar en el podio su terver puesto.. Alan Ruggiero fue cuarto, tras haber sido segundo en gran parte del evento y avanza al 3º lugar en el torneo, mientras que Tomás Marino culminó quinto, en superlativo trabajo. El poleman y tercro en el torneo, Pablo Costanzo culminó sexto tras el despiste y el posterior retraso. Completaron el clasificador de losdiez primeros, Enzo Pieraligi, Bernardo Poggi, el actual escolta en el campeonato Federico Fastuca y décimo Sebastián Catellani. Federico Fastuca, con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Sergio Castro, arrancó la carrera desde el quinto lugar, pero cuando venía escalando tuvo un ligero despiste debido al pésimo estado del piso producto de la lluvia que caía sobre el circuito. Repuesto de éste inconveniente, reinició su carrera manteniéndose sobre el difícil asfalto porteno llegando finalmente en la novena posición que le permitió sumar 2 puntos en el certamen que lo sigue teniendo como escolta del puntero. Cuando faltan disputarse seis fechas, Lucas Alonso aventaja por 53 puntos a Federico Fastuca y por 62 a Ruggiero, lo que posiciona, al piloto de la Scudería Ramini, como firme candidato a quedarse con la corona. La proxima presentación de la Fórmula Metropolitana será el 8 de Agosto, en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", junto al TC Mouras, TC Pista Mouras y el GT 2000. Declaraciones Federico Fastuca (9º): "Fue una carrera muy difícil ya que llovía muchísimo y no era fácil llevar a los autos sobre la pista. Yo me confié en una maniobra pero un gran charco de agua me sacó el auto de las manos para terminar a un costado del asfalto y luego al regresar me pasaron varios monopostos. Es muy duro correr en estas corcunstancias pero tambien es el precio de aprender a andar con lluvia. Espero tener la revancha dentro de pocos días en Nueve de Julio".
17-Jul-2010
(Prensa Apefa.).- Nada ha cambiado en la segunda tanda,
y Pablo Costanzo quedó como el más veloz en la clasificatoria
de la Fórmula Metropolitana, que hoy giró en Buenos
Aires por la septima fecha del año.Con el crono registrado en primeras instancias, Costanzo (foto) dejó a Gonzalo Fabi al segundo lugar, a dos décimas del piloto de Chacabuco. El tercero fue Lucas Alonso, que lidera el certamen actual, siendo cuarto Alan Ruggiero, quien había dominado la segunda tanda pero que, tras la misma, sufrió la quita de tiempos por técnica. Federico Fastuca partirá quinto; sexto quedó Bernardo Poggi; septimo fue Sebastián Catellani, mientras que los diez mejores los cerraron Hernán Bueno, Enzo Pieraligi y Tomás Marino. Mañana, a las 11.45 horas, será la final de la Fórmula Metropolitana en el Circuito N° 9 del autódromo de Buenos Aires. Declaraciones Pablo Costanzo (1º): "El auto funciona muy bien y pude demostrarlo rápidamente. La vuelta salió limpia y sin agarrar ninguna chupada. En la segunda tanda quise mejorar, pero el auto comenzó a tener una tendencia de ida de trompa en el primer curvón y luego a la salida del tobogán me sorprendió y terminé en la leca.  Tengo
un gran auto para mañana, voy en busca del podio".Bernardo Poggi (6º-foto): "Fue una verdadera lástima, ya que en la última tanda el auto empezó a fallar y no pude demostrar su potencial, sino creo que me hubiese metido entre los tres de arriba. Lo del retiro de tiempo por la falta de solo un kilo me bajoneó un poco, ya que en sí no hace a la performance del auto, pero el reglamento hay que respetarlo". Luciano Farroni (12º): "El auto funciona bien, lástima que en la última tanda tuve problemas con el embrague, sino creo que hubiese mejorado más aun. Soy consciente de que me falta un poquito a mí, ya que no conozco bien el circuito. Igualmente la idea es sumar, así que voy a hacer una carrera tranquila, quiero llegar a la bandera de cuadros".
17-Jul-2010
(Prensa Apefa.).- Por
la primera tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana,
el mas veloz fue Pablo Costanzo, repitiendo el trabajo realizado en
las tandas de entrenamientos que se llevaron a cabo en la jornada
de ayer.Costanzo registró 1m19s914 para el giro mas veloz, y relegó por dos décimas a Gonzalo Fabi, que quedó ordenado en la segunda posicion. El tercero, en tanto, fue Lucas Alonso, que lidera el certamen. El piloto de Azul no pudo ser segundo por seis milésimas de diferencia con respecto a Fabi. Alan Ruggiero ratificó el buen trabajo realizado en la jornada de ayer, quedando en la cuarta plaza con el auto del Soncini Racing, a tres décimas de Costanzo. Tras el capitalino, Federico Fastuca se ordenó en la quinta posición de la clasificatoria inicial. La primera tanda de clasificación entregó como alternativa la exclusión parcial de Bernardo Poggi tras la verificación técnica posterior. La segunda tanda, que dará la clasificación definitiva, será a las 14.50 horas.
 16-Jul-2010
(Prensa Apefa. GAL, Pilotos y Equipos).- La
Fórmula Metropolitana disputó las dos tandas de entrenamientos
no oficiales previstas en el autódromo de Buenos Aires, escenario
de la séptima fecha del campeonato. Con 17 inscriptos, el primer
día de actividad fue dominado por Pablo Costanzo, quién
con el Crespi atendido por el equipo de Gabriel Satorra quedó
como el más veloz, con 1m20s30, luego de 20 giros.Ruggiero fue segundo, a una décima del tiempo que logró Costanzo. Alan, que viene de hacer podio en la competencia anterior, vuelve a ser protagonista y confía en que a la hora de clasificar pueda repetir la actuación de este viernes, y así seguir por la buena senda. Empatado con el mismo tiempo giró el piloto del Castro Racing, Federico Fastuca, quedando tercero. Tras el escolta de Lucas Alonso en el certamen, el cuarto ubicado fue Emmanuel Sagratella, quién conduce un Crespi del Soncini Racing. El volante de Tortuguitas se ubicó a tres décimas del tiempo del piloto de Chascomús. Gonzalo Fabi quedó quinto; sexto fue Bernardo Poggi; septimo se ubicó el puntero del certamen, Lucas Alonso; mientras que Sebastián Catellani; Diego Escudero y Hernán Bueno completaron los diez mejores de la tanda general de entrenamientos no oficiales. Todos los pilotos registraron sus tiempos veloces en la segunda tanda. La primera de ellas, con bajas temperaturas, fue utilizada para girar y conocer el Circuito Nº 9, escenario de la competencia de este fin de semana, que la categoría visita por primera vez. Como incidencia, cabe mencionar un fuerte despiste de Farroni en el curvón previo al ascari, el que no arrojó consecuencias físicas para Luciano. El piloto de Comodoro Rivadavia sufrió el fuera de pista durante la primera tanda por la mañana, en el que se golpeó contra las gomas sin consecuencias. El vehículo fue reparado y al mediodía se llevó a cabo la segunda tanda en la que hubo muchas banderas rojas y no pudo girar como pretendía. Mañana sábado, será el día en el que los 17 pilotos disputarán las dos tandas clasificatorias.  DeclaracionesPablo Costanzo (1º-foto): "La verdad que el auto funciona muy bien. En la primera tanda aproveché para conocer el circuito y en la segunda, si salí de firme a ver el límite del auto. Creo que tengo un buen potencial para encarar el fin de semana. Será importante clasificar bien mañana". Bernardo Poggi (6º): "El auto anduvo bárbaro en la primera tanda. Luego para la segunda lo tocamos un poco y si bien mejoramos, creo que no pude aprovechar bien todo el potencial del auto. Hubo demasiadas banderas rojas que me impidieron cerrar vueltas en la que venía muy bien. Lo importante será mañana poder meterse entre los de adelante, ya que el trazado tiene partes lentas en las que será difícil el sobrepaso". Luciano Farroni (14º): "Comencé complicado porque en el inicio de la primera tanda la pista estaba muy fría y como no conocía bien la referencia de frenado me pasé de largo. Estoy perdiendo mucho en el primer curvón y en la bajada del tobogán, así que si puedo mejorar el tránsito de esos lugares, creo que puedo hacer una buena carrera".
 15-Jul-2010
(Prensa BP).- Bernardo
Poggi participará de la competencia de la Fórmula Metropolitana,
válida por la séptima fecha del campeonato, en el Autódromo
Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.El piloto de Azul, con el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición, buscará retomar los primeros planos dentro de la Fórmula Metropolitana, que hace un par de fechas lo tenía como líder del certamen. En este receso, Bernardo, estuvo girando hace unos días con un Ford Falcon de TC Pista Mouras, que pertenece al equipo RCV de Olavarría, con el que Agustín Herrera se consagrara monarca del certamen 2009. "En las últimas carreras no he tenido la suerte necesaria para poder terminar bien adelante, pero estoy seguro que va a cambiar esta situación. Un buen resultado me pondrá nuevamente en la lucha por el campeonato" mantuvo Poggi, que sobre la prueba sobre el TCP Mouras añadió: "Fue la primera vez que me subí a un auto con techo, estoy conforme con el funcionamiento que demostró. Igual el proyecto es para el año 2011. Ahora tengo en mente terminar bien adelante en la Fórmula Metropolitana".
 15-Jul-2010
(Prensa AR).- Este
fin de semana se corre una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana
en al Autódromo de Buenos Aires, y en vista a ello Ruggiero
probó este jueves en La Plata. Mañana comienzan los
entrenamientos.Con mucho frío, Alan Ruggiero trabajó en pista este jueves en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde chequeó que todo este en orden, pensando en lo que será este fin de semana una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana en Buenos Aires. Con un tiempo de 1m 29s 8, Alan cerró un buen día de trabajo sobre el trazado grande sin chicana del circuito platense, donde se centró en probar elementos de frenos tras 30 vueltas de ensayos. Por otro lado, cave destacar que la categoría es la primera vez que pisará suelo porteño, y lo hará en el circuito número 9, por lo que pone a todos los pilotos en la misma condición, ya que ninguno de los chicos recorrió alguna vez ese dibujo. Con muchas expectativas llega Ruggiero a esta competencia, ya que viene transitando un buen camino, y viene de conseguir un podio en la última carrera. Mañana la actividad comenzará desde la mañana con los primeros entrenamientos de la Fórmula Metropolitana.
 15-Jul-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni correrá por primera vez en el Autódromo Oscar
y Juan Gálvez de Buenos Aires en la séptima fecha del
torneo de la Fórmula Metropolitana.El piloto de Comodoro Rivadavia, que se encuentra en la décima posición del campeonato con 22 puntos, nunca corrió en el circuito Nº 9 del trazado porteño donde se realizará la competencia, que será la primera vez para la categoría también. "Es especial correr en Buenos Aires y más por primera vez como en mi caso. Vengo de un abandono en la pasada fecha en el Autódromo de La Plata, el auto se rompió bastante, pero Gabriel Satorra y su equipo tienen todo listo para hacer una buena carrera este fin de semana. Hacer podio sería fantástico tanto para mi, como para el equipo y la gente que me apoya" contó Farroni.
 15-Jul-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo disputará la séptima fecha del campeonato de
la Fórmula Metropolitana, que por primera vez transitará
el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos
AiresEl equipo Satorra Competición, que atiende el Crespi XXV del piloto de Chascomús, realizó una ardua tarea para reparar el auto que se accidentó en el Autódromo de La Plata en la pasada fecha. Se realizó un ensayo en Bahía Blanca que dejó conforme a ambas partes y todo quedó listo para esta primera cita porteña. "Será la primera vez en la que corra en el Gálvez. Confío en el trabajo del equipo para intentar llevarme un buen resultado de ésta carrera y terminar delante de Alonso, para descontarle y seguir en la lucha por el campeonato. Quiero agradecerle a mi familia que me apoya incondicionalmente en esta actividad", sostuvo Costanzo.
 14-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Francisco
Fallas estará debutando el próximo fin de semana en
la Formula Metropolitana, siendo el segundo piloto del Tati Racing
para esta fecha.Fallas cuenta con antecedentes en el zonal Fórmula 4, donde actualmente se encuentra 5º en el torneo, y en categorías promocionales de karting, y lucirá sobre su chasis Crespi el Nº 54, siendo compañero de equipo de Diego Escudero, que participa con asiduidad en la categoría. De esta manera, el Tati Racing de Horacio Urriticoechea confirmó su plantel de pilotos para la fecha del próximo fin de semana en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
 14-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Se
han confirmado los horarios para la 7ª fecha de la Fórmula
Renault Metropolitana que se desarrollará en el autódromo
de Buenos Aires.El sábado 17 entre las 10 y las 11 horas se realizará la verificción técnica y administrativa, en tanto la reunión de los pilotos será a las 10.30. La actividad en pista comienza a las 12 hs. con los entramientos que serán de 15 minutos, mientras que la tanda clasificatoria será de 14.50 a 15.05. La carrera final del domingo 18 tendrá inicio a las 11.45 con una duración de 14 vueltas o 25 minutos como máximo. Adolfo Re, presidente de APEFA, estimó que habrá 20 autos en pista, en la primera visita en el historial de esta categoría al escenario capitalino, compartiendo el espectáculo con el Turismo Pista, Turismo Internacional, Turismo 4000 Argentino y Copa Fiesta.
 13-Jul-2010
(Prensa Apefa).- El
próximo fin de semana regresará a la Formula Metropolitana
el piloto Tomás Marino, quien compitió en la categoría
con un monoplaza Crespi del equipo Ré Competición y
ahora regresará a las filas de la escuadra de Merlo.El piloto de Chacabuco hará su tercera fecha dentro de la categoría en lo que va de la temporada y oficiará de compañero de equipo de Bernardo Poggi. En su primer año dentro de la divisional, Marino marcha en la 21º plaza del certamen actual, con cuatro unidades. La Fórmula Metropolitana correrá el próximo fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, por la séptima fecha del Campeonato 2010, cuyo líder es Lucas Alonso con 106 puntos, quien debutó, el pasado fin de semana, en el TC Pista Mouras.
 06-Jul-2010
(Prensa Apefa).- La
carrera del próximo 18 de julio será un punto de inflexión
harto importante en el desarrollo del Campeonato 2010 de la Fórmula
Metropolitana. El Circuito Nº 9 del autódromo de Buenos
Aires recibirá a la categoría y ello nivelará las chances de todos los pilotos.Si bien algunos de los volantes de la categoría conocen este circuito por haber girado en él en anteriores ocasiones, muchos de los integrantes de la divisional tendrán en el mismo viernes su primer contacto oficial en pista, por lo que será una fecha en la que, esta alternativa planteada, podrá repercutir en la tabla de posiciones. Tanto Lucas Alonso, como Federico Fastuca están distanciados en puntos entre sí y del tercero, que es Pablo Costanzo. Precisamente, por el tercer lugar se avizora una lucha sin cuartel en esta fecha, dado que Costanzo; Alan Ruggiero y Bernardo Poggi están encerrados en tres puntos de diferencia, por lo que quien termine adelante avanzará en el certamen. Un escalón por abajo está ubicado Sebastián Catellani (foto), que viene de buenas actuaciones finales en las últimas dos fechas. La Fórmula Metropolitana correrá en el autódromo de Buenos Aires por primera vez en su historial, visitando el coliseo porteño que compartirá con el Turismo Pista, el Turismo Internacional, la Copa Fiesta y Turismo 4000 Argentino.
 05-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Optimismo
sobra en las palabras de Emmanuel Sagratella, quién estará
corriendo el próximo 18 de Julio en el autódromo de
Buenos Aires por la séptima fecha del Campeonato 2010 de la
Fórmula Metropolitana.El volante de Tortuguitas estuvo ausente en la última fecha, pero ello no lo amedrenta al momento de pelear por las primeras posiciones de la tabla actual: "Voy a correr el 18 de Julio. Y no tengo dudas, iremos por la victoria. El equipo Soncini Racing realizó un trabajo más que interesante y ello lo reflejaremos en la pista a partir del viernes, en las pruebas que ha programado la categoría en el autódromo". En efecto, Sagratella tendrá que obtener otro buen resultado que le permita escalar en la tabla que lo muestra noveno con dos competencias disputadas y luego de sumar 23 unidades; teniendo por delante a Hernán Bueno, con 25; y a Gastón Rossi, con 27 unidades. "Siempre me gustó correr en Buenos Aires. El circuito Nº 9 es de los más atractivos para manejar y eso me genera más ganas de correr. El viernes 16 probaremos, para dejar todo listo de cara al fin de semana de actividad", finalizó el joven piloto.
 30-Jun-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo probó su auto de Fórmula Metropolitana de cara
a la próxima fecha del torneo que será en el circuito
Nº 9 del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.El ensayo fue motivado por el fuerte golpe que tuvo en la última fecha realizada en el Autódromo de La Plata. En una jornada con mucho viento en el trazado bahiense, el piloto de Chascomús dio 20 vueltas con tiempo y el mejor tiempo fue de 1m16s30. "Quedé muy conforme con el funcionamiento del auto, luego de lo roto que había quedado la última vez. Positivo fue haber girado en Bahía, ya que nunca lo había transitado. El dibujo me cayó bárbaro y pude acomodarme rápidamente. El trabajo realizado por Gabriel Satorra y su equipo fue muy bueno", contó Pablo sobre el ensayo. Mientras que acerca de la próxima fecha dijo: "Es bueno transitar por nuevos escenarios, creo que será una competencia pareja, ya que nadie conoce el trazado. Tengo un auto muy afilado y voy en busca de poder sumar puntos importantes".
 30-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Alan
Ruggiero, uno de los protagonistas que está dentro de los primeros
diez ubicados en el Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana,
que el próximo 18 de julio correrá en Buenos Aires por
la séptima fecha, comentó sus expectativas con la web
de APEFA.Al igual que en la fechas anteriores, Ruggiero irá con un Crespi XXV atendido por el equipo de Gabriel Soncini, con el que marcha en la cuarta posición del campeonato. Será clave una buena producción al igual que en la fecha anterior de La Plata para superar a Pablo Constanzo, que está tercero en el certamen pero solo un punto por delante del múltiple campeón de karting. "El Circuito Nº 9 lo conozco, en gran parte, por haber utilizado los simuladores de practicas. Como no se puede girar antes de la competencia pues así lo dispuso la categoría, habrá que aprovechar el viernes de pruebas con el fin de probar como reacciona el vehículo en este trazado, que es de los más atractivos que tiene el autódromo de Buenos Aires. Tenemos como objetivo terminar con otro buen resultado y avanzar en la tabla de posiciones. Terminando por delante de Costanzo nos aseguramos poder saltar al tercer puesto. A partir de allí, habrá que acortar la distancia en puntos que nos separa de Federico Fastuca", expresó Ruggiero.
24-Jun-2010
(Prensa Apefa).- La
Comisión Directiva de APEFA agradece a la administración
del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y a la
Federación Metropolitana de Automovilismo por la buena predisposición
que tuvieron para permitirle a la Fórmula Metropolitana correr
el próximo 18 de julio en el autódromo de Buenos Aires,
junto al Turismo Pista.Cabe recordar que la Fórmula Metropolitana cambio las dos fechas de julio que iban a disputarse en La Plata (11 y 25 de julio) por una carrera en Buenos Aires el 18 de ese mismo mes. Para dicha ocasión la categoría de monopostos compartirá el fin de semana con el Turismo Pista y utilizará el circuito número 9 del trazado porteño.
 18-Jun-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana variará su calendario de carreras
2010 y reemplazará las fechas del 11 y 25 de julio que iban
a disputarse en el autódromo “Roberto Mouras” de
La Plata por una carrera en el autódromo “Oscar y Juan
Gálvez” de Buenos Aires el 18 de julio.La competencia de Buenos Aires se llevará a cabo en el circuito Nº 9 del trazado porteño y durante ese fin de semana se compartirá la programación con el Turismo Pista, que desarrollará una carrera especial de 100 Km con dos pilotos. La programación de la Fórmula Metropolitana será similar a la habitual; lo que significa que habrá dos Entrenamientos el día viernes 16, un Entrenamiento y dos Clasificaciones el sábado 17 y la Carrera Final el domingo 18.
 18-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Por
primera vez en la historia de la Fórmula Metropolitana, luego
de la última fecha disputada en La Plata, se desarrolló
el análisis del combustible de los tres ocupantes del podio
y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación
final de la quinta fecha del campeonato.Así como desde hace años se desarrolla la verificación técnica de motores, a partir de la quinta fecha del campeonato 2010 comenzó a regir el análisis del combustible de cada auto de quienes ocupen las tres primeras posiciones, en busca de seguir logrando la mayor transparencia en la categoría. Así fue que en esta oportunidad se analizaron las muestras extraídas de los vehículos del ganador Lucas Alonso, de su escolta Alan Ruggiero y del tercero Federico Fastuca; las cuales fueron comparadas con la muestra patrón que había sido sacada del camión cisterna que dispuso la organización del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. De esta manera queda confirmada la clasificación final de la competencia y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
 10-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del
podio de la sexta fecha del campeonato desarrollada el pasado fin
de semana en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos
de Lucas Alonso, Alan Ruggiero y Federico Fastuca fueron testados
en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes, dirigentes de APEFA y el técnico enviado por la Federación Metropolitana. De esta manera, ahora resta el análsis del combustible extraído en cda una de las unidades para poder confirmar la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. |
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Reviví
las carreras, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
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 09-Abr-2008
(APEFA).- A
partir de este fin de semana del 12 y 13 de abril se pone en marcha
una nueva categoría: la Fórmula Renault Metropolitana
que sale a la luz y pondrá en pista entre 18 y 20 autos en
su primera fecha a disputarse en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, compartiendo el espectáculo con
el TC Mouras y otras categorías teloneras.Bajo la organización del Automóvil Club La Plata , con la fiscalización de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Metropolitana (FRAD) y la organización del Campeonato de Fórmula Renault Metropolitana por intermedio de la Asociación de Propietarios de Equipos Fórmulas Automovilísticas (APEFA) , la flamante categoría inicia su ciclo 2008. El calendario estará conformado por 12 fechas comenzando el 13 de abril en La Plata y culminando en el mismo autódromo el 23 de noviembre (este escenario será sede de 7 carreras), pasando antes por las ciudades de Olavarría y Nueve de Julio, que recibirán a las categorías en dos oportunidades respectivamente. El cronograma comenzará el viernes con dos tandas libres con cargo de pista, en tanto que la actividad oficial de cada fin de semana se dividirá entre sábado y domingo, siendo el día sábado para un Entrenamiento Oficial y dos tandas de Clasificación, mientras que el domingo se desarrollará la Prueba Final. Los modelos de autos que participarán serán Tulia XXV en su mayoría y habrá un Tulia XXVII bajo la custodia del equipo Crespi Junior y en manos del piloto de Comodoro Rivadavia, Gerardo Risso. Los restantes equipos participantes serán Casalins Competición, Ré Competición, Scuderia Ramini, Pieraligi Sprint, Baruca Competición, Basco Racing, Martino Competición y Soncini Competición. Los motores serán los ya conocidos Renault K4M de 1600 centímetros cúbicos que equipan a los Renault Clío de calle, que tendrán la atención de los equipos participantes y la asistencia técnica general para la categoría de Hugo Bini. Pilotos, equipos, organizadores y proveedores se encuentran listos para llevar adelante este nuevo desafío llamado Fórmula Renault Metropolitana que tendrá su bautismo de fuego el próximo fin de semana en La Plata. |
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Fórmula
4 Nacional - Temporada 2007
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 12-Dic-2007
(Prensa Autódromo Mouras).- Finalmente
no autorizó la AD 2000 a la Fórmula 4 Nacional para que concrete
las dos carreras finales del campeonato que se iban a realizar este
fin de semana en el autódromo Roberto Mouras.Este evento, que cerraba el certamen 2007 era necesario para que la categoría consagre a un campeón con la totalidad de las carreras estipuladas por reglamento, pero la categoría recibió otro cachetazo al no conseguir la autorización por parte de la entidad que organiza las carreras del TC 2000. Todo estaba listo para las carreras, el Ente Fiscalizador y la Televisación estaba pronta, pero la autorización del TC 2000 no llegó y en consecuencia se decidió la postergación de estas dos competencias. Un final poco feliz para la categoría que no tuvo su mejor año y que volvió a tener la negativa no ya de la CDA, sino del TC 2000, que por estar en Uruguay con su carrera final no puede atender los requerimientos de la Fórmula 4 Nacional. No obstante en los próximos días habrá una reunión con varias autoridades para plantear el futuro de la categoría promocional argentina. |
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 02-Dic-2007
(APEFA).- Juan Barucca realizó
una excelente competencia en el autódromo Rozendo Hernández
de San Luis y se quedó con la victoria de la novena fecha de
la Fórmula 4 Nacional, donde Francisco Troncoso finalizó
segundo y se consagró campeón de la especialidad.La competencia comenzó con el dominoio de Andres Barovero, quien desde la pole picó en punta. Pero el adelantamiento de éste en la largada lo obligó a penalizar en boxes y sólo pudo finalizar en la cuarta colocación. Juan Barucca realizó una excelente competencia en el autódromo Rozendo Hernández de San Luis y se quedó con la victoria de la novena fecha de la Fórmula 4 Nacional, donde Francisco Troncoso finalizó segundo y se consagró campeón de la especialidad. La competencia comenzó con el dominoio de Andres Barovero, quien desde la pole picó en punta. Pero el adelantamiento de éste en la largada lo obligó a penalizar en boxes y sólo pudo finalizar en la cuarta colocación. Cuando el líder dejó la pista libre, su compañero de equipo, Sebastián Gallo, quedó al frente e intentó contener a Ayrton Molina. Esta lucha le dio la chance a Barucca de acercarse y así el finalmente ganador trepó a la punta de la competencia.
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07-Ago-2010 (Prensa Apefa).-
Con
el tiempo registrado en la primera tanda, Bernardo Poggi se
quedó con la pole position de la Formula Metropolitana,
mañana a las 9 partirá primero en la carrera final.
06-Ago-2010 (Prensa Sportmotor, Pilotos
y Equipos).- 
06-Ago-2010 (Prensa Apefa).-
La
Fórmula Metropolitana disputó su primer entrenamiento
en Nueve de Julio, siendo los más veloces los pilotos
Lucas Alonso y Bernardo Poggi.
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