Skype ID:
tynchososa
Home Contacto Sportmotor
Home


Campeonato de España de SBK
Calendario 2021

11-Abr Jerez I
16-May Navarra I
20-Jun Aragón
18-Jul Barcelona
29-Ago Navarra II
24-Oct Valencia
31-Oct Jerez II



Superbike Argentino

Calendario 2021

22-May Buenos Aires I
11-Jul
Buenos Aires II
21-Ago
Buenos Aires III
23-Oct San Nicolás
11-Dic





Siempre nos esforzaremos

Home
Skype ID:
tynchososa
- Turismo Carretera
- Súper TC 2000
- TC 2000
- Top Race V6
- Top Race Series
- Rally Argentino
- TC Pista
- TC Mouras
- TC Pista Mouras
- Fórmula Renault 2,0
- F3 Metropolitana
- F. Renault Plus
- Fiat Competizione
- Turismo Nacional
- Karting Argentino
Motociclismo Argentino
- Superbike Argentino
- Motocross Nacional
- Le Touquet Vª Gesell
- Vuelta a la Tierra del Fuego
Calendarios 2021
Argentinos en el Exterior
- Andrés González
- Leandro Mercado
- Fausto Grantón
- Ezequiel Iturrioz
- Juan Manuel Solorza
- Marco Solorza
- Emiliano Lancioni
- Alberto "Beto" Auad
- Carlos "Tatón" Cejas
- Diego Pierluigi
- Eduardo Alan
- Víctor Darío Arco
- Fabricio Perrén
- Luciano Ribodino
- Alexis Matteoda
- Esteban Guerrieri
- Hernán Bueno
- Gilles Pagani
- Facu Regalia
- Munchi´s Ford WRT
- Miguel Baldoni
- Matías Fernández
- Kevin Felippo
- Pecom Racing Team
- José Balbiani
- Misión Argentina
- Tango Rally Team
- Escudería ACA Arg.
- Leonel Pernía
- Roberto Curia
- Facundo Conta
- Matías Crespi (Jenzer)
- Argentina Rally Raid
- Camilo Echevarría
- Facundo Chapur
- Augusto Scalbi
- Ricardo Risatti
- Facundo Crovo
- Maxi Baumgartner
- Pablo Pérez Companc
- Fran Viel Bugliotti
Internacionales
- Fórmula 1
- Panam GP Series
- World Rally Car
- 500 de Indianápolis
- Rally Dakar
- MotoGP
- Superbike
- Fórmula 3 Sudam
- Stock Car V8 Brasil
- Rally Sudamericano
- MX Latinoamericano
Actividad Zonal
- TC 4000 Santafesino
- Rally Córdobés
Instituciones
- Automóvil Club
.. Argentino
- C. D. A.
- F. I. A.
- Co.Da.Sur
- F. I. Motociclismo
- C. A. M. O. D.
- Unión Latinoamericana
de Motociclismo


Campeonato de España de SBK

Calendario 2020

26-Jul Navarra
02-Ago Barcelona
13-Set Valencia
27-Set Jerez I
18-Oct Albacete

08-Nov Jerez II

08-Nov Jerez III



Superbike Argentino

Calendario 2017

26-Mar Trelew
16-Abr Toay (*)
14-May La Rioja
11-Jun Resistencia
13-Ago Posadas
09-Set Alta Gracia I
10-Set Alta Gracia II
15-Oct Concordia (*)
18-Nov Buenos Aires I
19-Nov Buenos Aires II
Nota: (*) Plaza a confirmar



Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto(Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I(Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
08-Oct La Rioja I
09-Oct La Rioja II
26-Nov Buenos Aires I
27-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras




Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras


Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió



Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II














Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2








<






Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones







Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II




Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones






Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones







Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones






Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones






Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones





Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II














Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones







Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2013

17-Mar San Jorge
21-Abr General Roca
12-May Buenos Aires
16-Jun San Jorge II
07-Jul Río Hondo I
18-Ago San Luis
15--Set Junín
13-Oct Río Hondo II
03-Nov Posadas
08-Dic La Rioja


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2012

18-Mar San Jorge I
08-Abr Termas Río Hondo I
13-May Alta Gracia I
10-Jun Oberá
15-Jul San Jorge II
12-Ago Resistencia I
09-Set Posadas
14-Oct Salta
11-Nov Resistencia II
09-Dic Alta Gracia II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2011

27-Mar San Jorge I
10-Abr Termas Río Hondo I
15-May Oberá
12-Jun Mar de Ajó
10-Jul San Jorge II
14-Ago Resistencia
11-Set Posadas
09-Oct T. de Río Hondo II
13-Nov General Roca
11-Dic Mar de Ajó


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2010

14-Mar San Martín (Mza)
11-Abr San Luis I
16-May Oberá
06-Jun Río Hondo I
11-Jul La Rioja (post.)
01-Ago San Jorge I
05-Set San Luis II
10-Oct Río Hondo II
14-Nov Alta Gracia
12-Dic San Jorge II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2009

08-Mar Marcos Juárez
12-Abr Alta Gracia
03-May San Jorge I
07-Jun La Rioja
05-Jul San Martín (Susp.)
09-Ago Río Hondo
06-Sep San Luis
04-Oct San Martín (Mza)
08-Nov Resistencia
06-Dic San Jorge








Todos los logos y marcas
son propiedad de sus
respectivos dueños.
Skype ID:
tynchososa
Home Contacto mail



Skype ID:
tynchososa










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones






















Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones














ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Valencia - 6ª fecha - Supersport 600cc
Andrés buscará su mejor resultado del año
Andrés llega fortalecido al "Ricardo Tormo"
19-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 continúa su campaña internacional participando en las dos últimas fechas de la categoría Superstock 600cc del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), buscando ascender del 13° puesto en el certamen, donde acumula 38 unidades.
Tras su debut en el Mundial de Supersport (WSSP) el fin de semana pasado en El Villicum y la victoria en dicho circuito por el SSP600 del Superbike Argentino (SBKA) y en el Campeonato Sanjuanino de Velocidad (CSV), el cordobés llega muy motivado en un año con varios objetivos cumplidos, además de los mencionados, su doble top 9 en Navarra en la fecha anterior del Supersport 600cc español, segunda vista del año a "Los Arcos", lograr un podio en la SSP600 por el Campeonato Europeo de Velocidad (CEV) en Jerez de Frontera, cierre del ESBK entre el 28 y 31 de Octubre. Previamente, tendrá la sexta fecha del torneo ibérico en el circuito "Ricardo Tormo" de Valencia, que comienza el próximo jueves 21 con dos ensayos no cronometrados, las dos sesiones de entrenamientos oficiales serán el viernes, también no cronometrados, y el sábado será el momento de apostar fuerte en las dos tandas clasificatorias, que ordenarán la grilla de la Carrera 1 del sábado y la Carrera 2 del domingo, que será trasmitida en directo por el canal de You Tube de la RFME.
El piloto oriundo de El Tío llegó a Madrid para hacer los últimos ajustes en su Yamaha YZF R6 #94 junto a su mecánico, el chileno Eduardo Medina, y coordinar la estrategia con Eduardo Salvador, el Team Manager del EasyRace Team.
Hablamos con Andrés, que estará en el box número cinco en Valencia, sobre sus expectativas: "Después de la experiencia mundialista con una moto más veloz quedé muy contento y satisfecho, lo que me dio más fuerzas para lo que viene en el Superstock 600 del ESBK. Este año la pandemia molestó basante, tuve que asilarme mucho tiempo y eso deprime al tener que estar alejado de mi familia, hay gente que lo pasó peor por eso hay que darle para adelante, pero en lo deportivo lo pude hacer bastante bien y ahora llegó con ganas de encarar fuerte el fin de temporada buscando los mejores resultados, engo que aprovechar, este mi mejor momento para dar el maximo. Agradezco como siempre el trabajo del equipo EasyRace, a mi familia por el esfuerzo que hace y a mis patrocinadores: La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tío, Dynce SRL, René Zanatta Sports y al Rivarola Grupo, como también a Walter Bernardi quien colabora hace años en mi preparación física, sin olidarme de vos Martín Sosa, que con Spormotor.com.ar siguen mi carrera deportivo desde el inicio en el exterior".
González #94 en su última visita al trazado valenciano, el año pasado, fue 11° en la primera competencia y 10° en la Carrera 2; mientras que este año en Jerez de la Frontera fue tercero en el SSP 600 del CEV y en la fecha apertura del ESBK finalizó 8° y 9°.
FIM Mundial de Superbike 2021
Villicum - 11ª fecha

Andrés cumplió su sueño de debutar en el mundial
17-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #74 no pudo cerrar de la forma que esperaba su debut en el Mundial del Supersport, undécima fecha del campeonato 2021 que se disputó ante su gente en el circuito "San Juan Villucm". El argentino sufrió una caída en la segunda vuelta. Jules Cluzel #16 hizo doblete en Argentina, para lograr su tercer triunfo consecutivo en la temporada, y Dominique Aegerter #77 se consagró anticipadamente campeón, cuando falta la fecha en el "Mandalika International Street Circuit" en Lombok, Indonesia.
El piloto argentino del VFT Racing inició la jornada con los warm up donde pudo dar diez giros al circuito de 4.276 metros, buscando un mejor balance para tener un ritmo más consistente en competencia, buscando un lugar en la zona puntuable en la Carrera 2. El cordobés dividió en dos la tanda logrando 1m44s541 en la séptima vuelta, un registro 1s347 mayor que en la Superpole y  0s726 más lento que lo mejor en la Carrera 1, que igual lo dejaban conforme por las conclusiones que sacaron con la escuadra. Su compatriota Matías Petratti #57 (Yamaha MS Racing) uvo problemas técnicos perdiendo diez minutos para completar la primera vuelta y sin poder volver a pista.
Con la Yamaha YZF R6 #74, el piloto oriundo de El Tío comenzó con muchas expectativas su segunda carrera mundialista partiendo desde el décimo sexto cajón de partida, avanzar tres posiciones en el giro inicial, aprovechando el incidente en la curva 1 con la caída de dos pilotos que largaban desde la primera fila, Steven Odendaal #4 (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) y Manuel González #81 (Yamaha ParkinGo Team) donde también quedó involucrado Valentin Debise #53 (GMT94 Yamaha), quien comenzó sexto, y cuando estaba intentando llegar al top 10 se cayó en la segunda pasada por la curva nueve, sin poder seguir en carrera.
"Contento por todo lo que fue el fin de semana, fue muy divertido y sentí mucho cariño de todo el público, la pena la caída porque venía mejor, ya que cada día me sentía mejor más suelto. En el warm up me sentí competitivo. Lamento lo sucedido en la carrera porque había llegado al grupo luchando por los diez primeros, pero me aventuré un poco y me caí. Fue una verdadera lástima, especialmente para todos mis seguidores. Agradezco al equipo VFT Racing por el trabajo realizado y a todos nuestros patrocinadores que posibilitaron esta oportunidad única. Lo importante es que demostré que tengo el nivel para estar en el mundial y de luchar con ellos, por eso miuy feliz. Ya llegará otra oportunidad", señaló Andrés Pablo González #74.
Su compatriota, también debutante, Matías Petratti #57 (Yamaha MS Racing), largó desde boxes perdiendo una vuelta que igual le permitió arribar 16°, a un paso de poder entrar en la zona de puntos
El compañero de equipo de González #74 en el VFT Racing, Marcel Brenner #25 tuvo un buen comienzo desde el 13° lugar en la grilla, rápidamente ganó posiciones e inmediatamente entró en la lucha por los puntos. En el resto de la carrera, el piloto suizo luchó constantemente en su grupo, y logró ascender en la clasificación al pasar en novena posición por la meta final, y así conquistar puntos para el campeonato mundial, ubicándose 18° con 35 unidades tras sus siete participaciones en el certamen 2021.
Lo que viene: Andrés González sigue su campaña internacional sin respiro, el lunes por la tarde viaja a la península ibérica para juntarse con su equipo, el EasyRace Team, para encarar las últimas dos fechas del Campeonato Supersport Cetelem de España de Superbike (ESBK) a disputarse 23 y 24 de este mes en el circuito "Ricardo Tormo" de Valencia y cerrar la temporada el siguiente fin de semana en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, sumando así seis competencias en tres fines de semanas.
Mundial Supersport - 11ª fecha 2021 - Villicum (Argentina)
Carrera 2 (19 vueltas)
1° 16 Jules Cluzel (Yamaha YZF R6) 32m29s433
2° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki ZX-6R) a 2s157
3° 77 Dominique Aegerter (Yamaha YZF R6) a 7s682
4° 38 Hannes Soomer (Yamaha YZF R6) a 12s152
5° 56 Péter Sebestyén (Yamaha YZF R6) a 12s979
6° 53 Valentin Debise (Yamaha YZF R6) a 16s864
7° 95 Vertti Takala (Yamaha YZF R6) a 23s567
8° 28 Glenn van Straalen (Yamaha YZF R6) a 23s805
9° 25 Marcel Brenner (Yamaha YZF R6) a 27s164
10° 81 Manuel González (Yamaha YZF R6) a 27s790
11° 24 Leonardo Taccini (Yamaha YZF R6) a 29s576
12° 5 Philipp Öttl (Kawasaki ZX-6R) a 30s147
13° 32 Sheridan Morais (Yamaha YZF R6) a 54s122
14° 40 Unai Orradre (Yamaha YZF R6) a 55s588
15° 64 Jeffrey Buis (Kawasaki ZX-6R) a 1m30s591
16° 57 Matías Petratti (Yamaha YZF R6) a 1 vuelta
No Clasificaron
RET 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta F3 675) a 1 vuelta
RET 4 Steven Odendaal (Yamaha YZF R6) a 6 vueltas
RET 3 Raffaele De Rosa (Kawasaki ZX-6R) a 8 vueltas
RET 74 Andrés Pablo González (Yamaha YZF R6) a 18 vtas.
Promedio del Ganador: 150,033 km/h.
Récord de Vuelta: N° 16 (Cluzel) en la 15ª vuelta con 1m41s906 151,06 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 81 (González, Manuel) 273,6 km/h.


Campeonato 2021 (11 fechas-21 carreras)
1° Dominique Aegerter 381 (10 v) Campeón
2° Steven Odendaal 313 (5 v)
3° Manuel González 275 (2 v)
4° Jules Cluzel (3 v) y Philipp Öttl 241
6° Can Alexander Öncu 163
7° Luca Bernardi 161
8° Federico Caricasulo 142
9° Randy Krrummenacher 140 (1 v)
10° Raffaele De Rosa 137
11° Niki Rikhard Tuuli 120
12° Hannes Soomer 89
13° Péter Sebestyén 64
14° Christoffer Bergman 47
15° Marc Alcoba 40
16° Vertti Takala 38
17° Kevin Manfredi 36
18° Marcel Brenner 35
19° Valentin Debise 29
20° Glenn van Straalen 28
21° Galang Hendra Pratama 24
22° Simon Jespersen 22
23° Yari Montella 16
24° Andy Verdoia 14
25° Sheridan Morais 13
26° David Sanchis 12
27° Patrick Hobelsbergr 11
28° Loïc Arbel y Stephane Frossard 10
30° Leonardo Taccini 9
31° Stefano Manzi, Matteo Patacca, María Herrera Muñoz, Unai Orradre y Federico Fuligni 7
36° Filippo Fuligni y Michel Fabrizio 6
38° Max Enderlein y Roberto Mercandelli 5
40° Hikari Okubo y Massimo Roccoli 4
42° Luca Grünwald y Ondřej Vostatek 3
44° Daniel Valle 2
45° Jeffrey Buis, Ludovic Cauchi, Oscar Gutiérrez Iglesias, Luca Ottaviani, Davide Pizzoli y Pawel Szkopek 1
Sin Puntos
Andrés Pablo González (wc) y Matías Petratti (wc)
Notas: ( v) Piloto con victoria
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - Warm Up
1° 16 Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) 1m41s997
2° 81 Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) 1m42s023 a 0s026
3° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki Puccetti Racing) 1m42s339 a 0s342
4° 77 Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 1m42s554 a 0s557
5° 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) 1m42s586 a 0s589
6° 56 Péter Sebestyén (Evan Bros. WSSP Yamaha Team) 1m42s601 a 0s604
7° 4 Steven Odendaal (Evan Bros. WSSP Yamaha Team) 1m42s768 a 0s771
8° 3 Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki) 1m42s873 a 0s876
9° 53 Valentin Debise (GMT94 Yamaha) 1m42s970 a 0s973
10° 5 Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing) 1m43s026 a 1s029
11° 40 Unai Orradre (Yamaha MS Racing) 1m43s150 a 1s153
12° 38 Hannes Soomer (Kallio Racing-Yamaha) 1m43s210 a 1s213
13° 28 Glenn van Straalen (EAB Racing Team-Yamaha) 1m43s359 a 1s362
14° 25 Marcel Brenner (VFT Racing-Yamaha) 1m43s496 a 1s499
15° 95 Vertti Takala (Kallio Racing-Yamaha) 1m43s499 a 1s502
16° 24 Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha) 1m43s723 a 1s726
17° 32 Sheridan Morais (Wojcik Racing Team-Yamaha) 1m44s332 a 2s335
18° 74 Andrés Pablo González (VFT Racing-Yamaha) 1m44s541 a 2s544
19° 64 Jeffrey Buis (GAP Motozoo Racing by Puccetti-Kawasaki) 1m45s614 a 3s617
Sin Tiempos
N° 57 Matías Petratti (Yamaha MS Racing)
Promedio del 1°: 150,922 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 4 (Odendaal) a 270,9 km/h.
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - Carrera 1
Andrés quedó a un paso de la zona de puntos, llegó 16°
16-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor y VFRT).- Superpole y la primera carrera de la undécima prueba del Campeonato del Mundo de Supersport tuvieron lugar hoy en el circuito de "San Juan Villicum" en Argentina. En esta ocasión el equipo VFT Racing alineó a Marcel Brenner #25 y al piloto local Andrés Pablo González #74, debutando no solo con la Yamaha de VFT Racing sino también en WorldSSP.
Esta mañana los dos abanderados de VFT Racing volvieron a la pista argentina para competir en la Superpole y en la Carrera 1 de este fin de semana. Ambos han mejorado en Superpole. El piloto suizo terminó décimo tercero con una vuelta de 1m42s858: mientras que el argentino terminó décimo sexto con un tiempo de 1m43s820, bajando en 0s828 sus tiempos de entrenamientos.
Con estos resultados en la carrera vespertina, Brenner #25 (foto) partió desde la quinta fila y González #74 desde la sexta. En las primeras vueltas el suizo ocupó la décima cuarta posición y luego comenzó a ascender en la clasificación, hasta la duodéima. Desafortunadamente, hacia la mitad de la carrera, un problema técnico lo obligó a disminuir su ritmo y, en consecuencia, Marcel perdió algunas posiciones, sin embargo, terminó en la misma posición que comenzó y conquistó dos puntos para el campeonato y a pesar de ello cayó al 18° lugar en el torneo.
El héroe local Andrés Pablo González #74 corrió muy rápido, reduciendo su vuelta más rápida en esta pista en tres segundos completos. En el segudo giro, el piloto de El Tío superó al italiano Leonardo Taccini #24 (Ten Kate Racing Yamaha) para meterse en la zona puntuable, que mantuvo hasta la quinta vuelta donde cedió la posición ante el ataque del estonio Hannes Soomer #38 (Kallio Racing.Yamaha YZF R6), recuperando el 15° puesto por el retraso de su compañero de equipo Marcel Brenner #25.
A tres vueltas del final, abandonó el italiano Raffaele De Rosa #3 (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki ZX-6R) y el argentino fue superado por Brenner #25 y por el sudafricano nacionalizado portugués Sheridan Morais #32 (Wojcik Racing Team-Yamaha YZF R6). Con el apoyo de muchos hinchas argentinos, el cordobés terminó en el décimo sexto lugar, a un paso de los puntos y a 47s493 del ganador y poleman, el francés Jules Cluzel #16 (GMT94 Yamaha).
El líder del campeonato, el francés Dominique Aegerter #77 (Ten Kate Racing Yamaha) concluyó quinto y está más cerca de cumplir con su objetivo, ser el monarca 2021 de la categoría, ya que tiene una ventaja de 52 unidades sobre el sudafricano Steven Odendaal #4 (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), quien finalizó cuarto.
Lo que viene: Mañana los dos pilotos de VFT Racing tendrán el warm para afinar los últimos detalles, para luego competir en la segunda y última carrera de esta undécima fecha del WorldSSP, estipulada a 19 vueltas al circuito sanjuanino de 4.276 metros.
El otro argentino: El cordobés Matías Petratti #57 (foto), también debutante en el mundial del Supersport, largó último en la Carrera 1 al no lograr tiempos en la Superpole y no pudo completar el total de vueltas, integrando el Yamaha MS Racing, al sufrir una rodada en la tercera pasada por la curva 8 y entrar a reparar en boxes, perdiendo 10 minutos.
Declaraciones
Marcel Brenner #25 (14°): "Una carrera desafortunada. Tuvimos todo para sacar un buen resultado y yo también tuve una buena salida, pero tras recuperar algunas posiciones tuve un problema técnico que me impidió de seguir con mi remontada. Marqué dos puntos, pero estoy seguro de que mañana lo haremos mucho mejor. Agradezco al equipo el trabajo realizado".
Andrés Pablo González #74 (16°): "Estoy muy feliz por mi carrera de hoy. He rodado tres segundos más rápido que mi vuelta récord en esta pista y sin duda se lo debo a la moto VFT Racing y al equipo que ha funcionado muy bien y me ha trado de la mejor forma.
Lamento no haber entrado en los puntos, pero estoy seguro de que podemos hacerlo mañana. Gracias al equipo y a la afición que ha venido hoy al circuito para apoyarme"
.
Mundial Supersport - 11ª fecha 2021 - Villicum (Argentina)
Carrera 1 (19 vueltas)
1° 16 Jules Cluzel (Yamaha YZF R6) 32m30s688
2° 81 Manuel González (Yamaha YZF R6) a 4s774
3° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki ZX-6R) a 7s000
4° 4 Steven Odendaal (Yamaha YZF R6) a 11s169
5° 77 Dominique Aegerter (Yamaha YZF R6) a 11s324
6° 53 Valentin Debise (Yamaha YZF R6) a 12s908
7° 56 Péter Sebestyén (Yamaha YZF R6) a 19s246
8° 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta F3 675) a 21s853
9° 28 Glenn van Straalen (Yamaha YZF R6) a 24s486
10° 95 Vertti Takala (Yamaha YZF R6) a 25s735
11° 5 Philipp Öttl (Kawasaki ZX-6R) a 31s969
12° 38 Hannes Soomer (Yamaha YZF R6) a 32s009
13° 40 Unai Orradre (Yamaha YZF R6) a 39s645
14° 25 Marcel Brenner (Yamaha YZF R6) a 44s179
15° 32 Sheridan Morais (Yamaha YZF R6) a 44s701
16° 74 Andrés Pablo González (Yamaha YZF R6) a 47s493
17° 24 Leonardo Taccini (Yamaha YZF R6) a 59s584
18° 64 Jeffrey Buis (Kawasaki ZX-6R) a 1m27s235
No Clasificaron
NC 57 Matías Petratti (Yamaha YZF R6) a 6 vueltas
RET 3 Raffaele De Rosa (Kawasaki ZX-6R) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 149,936 km/h.
Récord de Vuelta: N° 16 (Cluzel) en la 5ª vuelta con 1m42s147 a 150,70 km/h.
Campeonato 2021 (11 fechas hasta C1)
1° Dominique Aegerter 365 (10 v)
2° Steven Odendaal 313 (5 v)
3° Manuel González 269 (2 v)
4° Philipp Öttl 237
5° Jules Cluzel 216 (2 v)
6° Luca Bernardi 161
7° Can Alexander Öncu 143
8° Federico Caricasulo 142
9° Randy Krrummenacher 140 (1 v)
10° Raffaele De Rosa 137
11° Niki Rikhard Tuuli 120
12° Hannes Soomer 76
13° Péter Sebestyén 53
14° Christoffer Bergman 47
15° Marc Alcoba 40
16° Kevin Manfredi 36
17° Vertti Takala 29
18° Marcel Brenner 28
19° Galang Hendra Pratama 24
20° Simon Jespersen 22
21° Glenn van Straalen 20
22° Valentin Debise 19
23° Yari Montella 16
24° Andy Verdoia 14
25° David Sanchis 12
26° Patrick Hobelsbergr 11
27° Loïc Arbel, Sheridan Morais y Stephane Frossard 10
30° Stefano Manzi, Matteo Patacca, María Herrera Muñoz y Federico Fuligni 7
34° Filippo Fuligni y Michel Fabrizio 6
36° Max Enderlein, Roberto Mercandelli y Unai Orradre 5
39° Hikari Okubo, Massimo Roccoli y Leonardo Taccini 4
42° Luca Grünwald y Ondřej Vostatek 3
44° Daniel Valle 2
45° Ludovic Cauchi, Oscar Gutiérrez Iglesias, Luca Ottaviani, Davide Pizzoli y Pawel Szkopek 1
Sin Puntos
Andrés Pablo González (wc), Matías Petratti (wc) y Jeffrey Buis
Notas: ( v) Piloto con victoria
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - Super Pole
1° 16 Jules Cluzel (Yamaha YZF R6) 1m41s740 (nuevo récord)
2° 4 Steven Odendaal (Yamaha YZF R6) 1m42s075 a 0s335
3° 81 Manuel González (Yamaha YZF R6) 1m42s080 a 0s340
4° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki ZX-6R) 1m42s136 a 0s396
5° 77 Dominique Aegerter (Yamaha YZF R6) 1m42s173 a 0s433
6° 53 Valentin Debise (Yamaha YZF R6) 1m42s199 a 0s459
7° 3 Raffaele De Rosa (Kawasaki ZX-6R) 1m42s348 a 0s608
8° 56 Péter Sebestyén (Yamaha YZF R6) 1m42s508 a 0s768
9° 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta F3 675) 1m42s710 a 0s970
10° 40 Unai Orradre (Yamaha YZF R6) 1m42s728 a 0s988
11° 5 Philipp Öttl (Kawasaki ZX-6R) 1m42s745 a 1s005
12° 38 Hannes Soomer (Yamaha YZF R6) 1m42s790 a 1s050
13° 25 Marcel Brenner (Yamaha YZF R6) 1m42s858 a 1s118
14° 95 Vertti Takala (Yamaha YZF R6) 1m43s010 a 1s270
15° 28 Glenn van Straalen (Yamaha YZF R6) 1m43s194 a 1s454
16° 74 Andrés Pablo González (Yamaha YZF R6) 1m43s820 a 2s080
17° 32 Sheridan Morais (Yamaha YZF R6) 1m43s908 a 2s168
18° 24 Leonardo Taccini (Yamaha YZF R6) 1m44s491 a 2s751
19° 64 Jeffrey Buis (Kawasaki ZX-6R) 1m46s086 a 4s346
20° 57 Matías Petratti (Yamaha YZF R6) 1m46s403 a 4s663
Promedio del 1°: 151,303 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 61 (Öncu) a 271,6 km/h.
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - Carrera 1
Andrés quedó a un paso de la zona de puntos, llegó 16°
15-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #74 cumplió uno de sus sueños al debutar en el Mundial de Supersport, categoría que desarrolla la undécima fecha del Campeonato 2021 en el circuito "San Juan Villicum". El cordobés enfrenta el desafío  de correr ante su gente integrando el VFT Racing teniendo como compañero al suizo Marcel Brenner #25, 17° en el certamen.
Con la Yamaha YZF 6 #74, el oriundo de El Tío, provincia de Córdoba, estuvo preparándose en Rafaela junto a su asesor deportivo René Zanatta con el objetivo de lograr buena actuación en un circuito donde ya ha triunfado en el Supersport del Superbike Argentino (SBKA), categoría donde fue bicampeón.
La primera prueba libre le sirvió a Andrés Pablo González #74 para adaptarse a la YZF 6 mundialista, que tiene algunas diferencias con la que utiliza en el Campeonato de SSP del Cetelem España de Superbike, realizando un trabajo de menos a más.
El cordobés pudo bajar el 1m50s en su cuarta pasada en el primer ”stint” de siete giros, al marcar 1m47s932 para ingresar a los boxes para mejorar el set up. En la segunda "tirada" de cinco vueltas pudo mejorar casi un segundo (1m46s997) para hacer la última pasada por los pits para lograr su mejor marca, en su décima tercera vuelta, al clavar los relojes en 1m46s635 ubicándolo 17° a 3s510 del líder del campeonato y dominador de la sesión el francés Dominique Aegerter #77 (Ten Kate Racing Yamaha) y a 2s210 de su compañero de equipo Marcel Brenner #25, 12° en la tabla de tiempos. El otro debutante cordobés e la WSSP,  Matías Petratti #57 (Yamaha MS Racing) registró 1m50s359 a 7s234 del mejor, quedando fuera del 107%.
En la prueba libre vespertina, se bajaron los tiempos matutinos y Jules Cluzel #16 (GMT94 Yamaha) marcó un nuevo récord mejorándolo en 680 milésimas (1m41s926). Andrés Pablo González #74 fue contundente al bajar 2s614 su registro anterior para concluir décimo sexto a 2s095 del francés y a 614 de su compañero de equipo Marcel Brenner #25, quien fue décimo tercero.
La progresión del piloto argentino del VFT Racing fue cronometrar 1m45s080 en el séptimo giro del primer "stint", en su segunda salida estuvo a dos décimas de dicha marca y en la última logró su mejor crono de la jornada en la 15ª, de las 18 vueltas que dio al circuito sanjuanino de 4.276 metros.
"Contento de mi primera experiencia mundialista. Hoy me cansé mucho, estaba muy nervioso, todo era nuevo para mi y estar en el mundial fue una locura. Me llevó una tanda para acostumbrarme a muchas cosas, a más potencia, a la caja que es distinta usando al primera acelerando mucho y a las zonas de frenaje porque la moto es más rápida y a los neumáticos Pirelli, ya que en el camponato español uso Dunlop. Mañana esperamos seguir mejorando y poder meternos en el top 15", señaló González #74 (en la foto a la izquierda).
El otro argentino participante en la categoría Matías Petratti #57 (Yamaha MS Racing-en la foto a la derecha) pudo avanzar en sus registros, terminando 20° al lograr 1m48s679 a 6s753 de Cluzel #16. El piloto de Cruz Alta, campeón argentino, compitió este año en Motoamérica con el Tango Racing.
Lo que viene: Mañana sábado, desde las 10:00 horas, el WSSP comenzará la última prueba libre de 32 minutos, preparándose para la Superpole que será a partir de las 11:25 y definirá la grilla de la Carrera 1, que se largará a las 13:30, estipulada a 19 vueltas.
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - 2ª Prueba Libre (FP2)
1° 16 Jules Cluzel (Yamaha YZF R6) 1m41s926
2° 81 Manuel González (Yamaha YZF R6) 1m42s721 a 0s795
3° 77 Dominique Aegerter (Yamaha YZF R6) 1m42s833 a 0s907
4° 56 Péter Sebestyén (Yamaha YZF R6) 1m42s941 a 1s015
5° 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta F3 675) 1m42s996 a 1s070
6° 28 Glenn van Straalen (Yamaha YZF R6) 1m43s085 a 1s159
7° 3 Raffaele De Rosa (Kawasaki ZX-6R) 1m43s097 a 1s171
8° 4 Steven Odendaal (Yamaha YZF R6) 1m43s124 a 1s198
9° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki ZX-6R) 1m43s162 a 1s236
10° 38 Hannes Soomer (Yamaha YZF R6) 1m43s180 a 1s254
11° 53 Valentin Debise (Yamaha YZF R6) 1m43s241 a 1s315
12° 25 Marcel Brenner (Yamaha YZF R6) 1m43s407 a 1s481
13° 95 Vertti Takala (Yamaha YZF R6) 1m43s465 a 1s539
14° 40 Unai Orradre (Yamaha YZF R6) 1m43s533 a 1s607
15° 5 Philipp Öttl (Kawasaki ZX-6R) 1m43s802 a 1s876
16° 74 Andrés Pablo González (Yamaha YZF R6) 1m44s021 a 2s095
17° 32 Sheridan Morais (Yamaha YZF R6) 1m44s410 a 2s484
18° 24 Leonardo Taccini (Yamaha YZF R6) 1m45s583 a 3s657
19° 64 Jeffrey Buis (Kawasaki ZX-6R) 1m48s123 a 6s197
20° 57 Matías Petratti (Yamaha YZF R6) 1m48s679 a 6s753
Promedio del 1°: 151,027 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 81 (González, Manuel) a 275,0 km/h.
Mundial Supersport 2021 - Villicum - 11ª fecha - 1ª Prueba Libre (FP1)
1° 77 Dominique Aegerter (Yamaha YZF R6) 1m43s125
2° 81 Manuel González (Yamaha YZF R6) 1m43s173 a 0s048
3° 61 Can Alexander Öncu (Kawasaki ZX-6R) 1m43s576 a 0s451
4° 3 Raffaele De Rosa (Kawasaki ZX-6R) 1m43s741 a 0s616
5° 53 Valentin Debise (Yamaha YZF R6) 1m43s836 a 0s711
6° 38 Hannes Soomer (Yamaha YZF R6) 1m43s846 a 0s721
7° 56 Péter Sebestyén (Yamaha YZF R6) 1m44s030 a 0.s905
8° 4 Steven Odendaal (Yamaha YZF R6) 1m44s042 a 0s917
9° 66 Niki Rikhard Tuuli (MV Agusta F3 675) 1m44s207 a 1s082
10° 16 Jules Cluzel (Yamaha YZF R6) 1m44s257 a 1s132
11° 95 Vertti Takala (Yamaha YZF R6) 1m44s330 a 1s205
12° 25 Marcel Brenner (Yamaha YZF R6) 1m44s425 a 1s300
13° 5 Philipp Öttl (Kawasaki ZX-6R) 1m44s753 a 1s628
14° 40 Unai Orradre (Yamaha YZF R6) 1m44s784 a 1s659
15° 28 Glenn van Straalen (Yamaha YZF R6) 1m44s887 a 1s762
16° 32 Sheridan Morais (Yamaha YZF R6) 1m45s221 a 2s096
17° 74 Andrés Pablo González (Yamaha YZF R6) 1m46s635 a 3s510
18° 24 Leonardo Taccini (Yamaha YZF R6) 1m47s655 a 4s530
No Clasificaron (+ 107% de 1m43s125 = 1m50s345)
19° 57 Matías Petratti (Yamaha YZF R6) 1m50s359 a 7s234
20° 64 Jeffrey Buis (Kawasaki ZX-6R) 1m51s450 a 8s325
Promedio del 1°: 149,271 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 4 (Odendaal) a 269,6 km/h
El campeón argentino corre la 11ª fecha mundialitsa con VFT Racing
10-Oct-2021 (Prensa VFTR).- Solo dos semanas después de la última prueba europea, ya es hora de que los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo WorldSSP vuelvan a la pista.
El circo mundial de superbikes regresa a Argentina para la undécima fecha del 2021 entre el 15 y 17 de octubre, en el circuito inernacional "San Juan Villicum", en San Juan, después de una ausencia de un año por la pandemia.
El VFT Racing, que tiene como responsable a Fabio Menhi (foto), estará en la salida en la pista argentina con el confirmado piloto suizo Marcel Brenner #25, 17° en el campeonato, y para esta carrera participará el piloto argentino Andrés Pablo González #74. El piloto de El Tío, provincia de Córdoba, es uno de los grandes exponentes del motociclismo argentino, acaba de ganar la última prueba de la Superbike Argentina (SBKA) en Super Sport 600 y tiene experiencia internacional en varias categorías europeas.
El autódromo en "El Villicum", donde ha ganado el piloto argentino en el SBKA y en el Latinoamericano, es un circuito ubicado en la Sierra de Villicum en las cercanías de la ciudad de San Juan, en Argentina. En Octubre de 2018 acogió su primera carrera, el "Gran Premio de Argentina" válido para el Campeonato del Mundo de Superbike. La pista tiene 4.276 metros de longitud y 17 curvas, de las cuales 7 a la derecha y 10 a la izquierda.
Andrés cumplirá otro sueño al debutar en el Mundial de Supersport
05-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #74 cumplirá con su sueño debutar en el Mundial del Supersport, acompañando al Mundial Motul FIM Superbike (WorldSBK). El piloto de El Tío recibió un wild card para competir en la undécima fecha del campeonato 2021 que se realizará entre el 15 y el 17 de Octubre en el circuito internacional de El Villicum, en la provincia de San Juan, donde competirán otros tress cordobeses en la categoría mayor, la Superbike, Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (MIE Racing Ream-Honda CBR1000RR-R Fireblade), de Jesús María ubicado 21° en el torneo y 10° entre los pilotos independientes, y con otro wild card Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) de San Francisco, reemplazando al australiano Lachlan Epis en el Team OutDo TPR Pedercini Racing, y en el Superspot el piloto de Cruz Alta, Matías Petratti #54, con una YFZ R6 del Yamaha MS Racing. Habrá un quinto argntino presente, el riongrino de Cinco Saltos, Marcos Andrés Solorza #39 intergrando la otra "Kawa" Team OutDo TPR Pedercini Racing
El argentino, con vasta experiencia internacional, corrió este año en el Superstock 600 dnro de la Moto2 del CEV Europeo, logrando un podio en la última fecha en Jerez de la Frontera, y en la Supersport 600cc del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), logrando varios top ten, y llega al autódromo internacional sanjuanino siendo el último ganador en dicho trazado de 4.276 metros  en la Supersport 600cc del Argentino de Superbike.
Enfrentará su primer desafío en el Mundial SSP con una Yamaha YZF R6 del VFT Racing, reemplazando al boloñés Federico Fuligni #22. El italiano de 26 años es 33°, con 7 unidades, en el certamen mundialista que tiene como líder al suizo de 31 años Dominique Aegerter #77 (Ten Kate Racing Yamaha) con 354 puntos, escoltado por el sudafricano de 28 años Steven Odendaal #4 (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) con 300 y es tercero el madrileño de 19 años, Esteban González #81 (Yamaha ParkinGo Team) con 249.
"Estoy muy contento por este nuevo desafío y un sueño más que voy a cumplir, correr en el Mundial. Muy feliz, sin dudas que el correr en Europa te abre puertas, es mayor la exposición: Recibí ofertas de varios equipos inclusive del WorldSBK, pero mi clase es la 600cc y el equipo italiano me pareció una buena opción", comenzó diciendo Andrés Pablo González #74, quien será compañero de suizo, de 24 años, Marcel Brenner #25, nacido en Ostermundigen, que se encuentra 17° en el campeonato con 26 puntos.
"Estamos muy motivados por esta oportunidad que se nos presenta. Vamos a disfrutar cada momento y representar a la Argentina como lo hacemos siempre buscando el mejor resultado posible. Quiero agradecer a mi familia, al equipo VFT Racing por tenerme en consideración, a todos los sponsors La Segunda Seguros, Armando Del Río S.A., MT Helmets, Municipio de El Tío, Dynce SRL, René Zanatta Sports, Rivarola Grupo, como también a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años, y especialmente a la organización argentina del Mundial de Superbike (OSD) conjuntamente con Dorna que me permiten estar en pista en una fecha internacional y ante nuestro público”, dijo el cordobés, tras oficializarse su participación en la fecha mundialista en San Juan, quien volverá a lucir el #74 ya que el #94 lo utiliza Federico Caricasulo (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing). Así González #74 se suma al equipo italiano con sede en San Clemente de la región Emilia-Romagna, a pocos kilómetros del  “Misano World Circuit”.
El VFT Racing
En 1994 nació el "Family Team", gracias a la pasión de Valerio Menghi con toda su familia preparando y manejando motocicletas en el Campeonato Italiano de Producción Deportiva de 125cc.
Inicialmente, la familia Menghi se trasladó a todos los circuitos de Italia con la ayuda de unos pocos familiares, de ahí el nombre "Family Team".
A lo largo de los años, el equipo se ha denominado VFT Racing. Gracias también a la formación en ingeniería técnica de su hijo Fabio a quien se le confía el equipo tras haber competido en el Supersport World Championship de 2010 a 2015 y en el Superbike World Championship en 2016 y 2017.
La estructura ha cobrado cada vez más importancia y prestigio tanto a nivel nacional como internacional, convirtiéndose en un equipo de referencia en el Campeonato de Europa y debutando en el Campeonato del Mundo de 250 GP, en el Campeonato del Mundo de 125 GP y de forma permanente en el Campeonato del Mundo de Supersport.
Los éxitos de la escuadra también se deben a la colaboración directa con los fabricantes de motocicletas, y a técnicos con décadas de experiencia en competiciones. La fuerza de VFT Racing es sin duda la sinergia que se ha creado dentro del equipo, una fuerza que el propietario Valerio Menghi quiso desde el principio y luego creó un grupo de alto nivel y profesionalidad que tiene como slogan: "Pasión, fuerza y deporte, este es el secreto del sueño llamado VFT Racing".
Otro argentino mundialista espera
El mendocino Joel Romero #22 (SMW Racing-Kawasaki Ninja 400) compitió este año en el Mundial Supersport 300 acompañando a la FIM WorldSBK, pero dicha divisional completó el torneo el fin de semana pasado en Portimão y no estará en Argentina. El piloto de Luján de Cuyo volverá a la competición el año próximo en dicha categoría mundialista.
Mundial Supersport 2021 - 11ª fecha - Villicum (Argentina) - Cronograma
Viernes 15 de Octubre de 2021
10:30 a 11:15 hs. WorldSBK 1ª Prueba Libre
11:25 a 12:10 hs. WorldSSP 1ª Prueba Libre
15:00 a 15:45 hs. WorldSBK 2ª Prueba Libre
16:00 a 16:45 hs. WorldSSP 2ª Prueba Libre
Sábado 16 de Octubre de 2021
10:00 a 10:30 hs. WorldSBK 3ª Prueba Libre
11:25 a 11:45 hs. WorldSSP Superpole
12:10 a 12:25 hs. WorldSBK Superpole
13:30 hs. WorldSSP Carrera 1
15:00 hs. WorldSBK Carrera 1
Domingo 17 de Octubre de 2021
10:00 a 10:15 hs. WorldSBK Prueba Tanques Llenos
10:25 a 10:40 hs. WorldSSP Prueba Tanques Llenos
12:00 hs. WorldSBK - Carrera Superpole
13:30 hs. WorldSSP Carrera 2
15:00 hs. WorldSBK Carrera 2
Circuito: "San Juan Villicum", Argentina
Longitud: 4.276 metros con 7 curvas a la derecha y 10 a la izquierda
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Navarra II - 5ª fecha - Supersport 600cc
Andrés con dos Top 9 en "Los Arcos"
27-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 cerró un fin de semana diferente en el circuito "Los Arcos" de Navarra. A diferencia de la última presentación en dicho trazado, ésta vez el piloto argentino del Easy Race Team sumó 14 puntos durante el fin de semana al finalizar  noveno en las dos carreras de la categoría Supersort 600cc del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK) arribando en la general 12°el sábado y 10° el domingo.
Tras llegar motivado por el podio logrado en el Superstock 600 del Campeonato Europeo (CEV) logrado en Jerez de la Frontera, próximo desafío en el ESBK, Andrés confirmó sus mejorías en tiempos y formas en Navarra. Tras mes y medio radicado en Madrid en la casa de su mecánico chileno Eduardo Medina, debido a la cancelación de su regreso a Argentina por limitaciones impuestas por el gobierno nacional, pudo redondear sus mejores cuatro días sobre la Yamaha R6 #94 entre los entrenamientos, clasificación y las dos carreras.
El comienzo de la última jornada fue auspicioso para el piloto de El Tío ya que se ubicó 7° (10° en la general, 2° mejor piloto con Dunlop) al cronometrar 1m43s349, logrado en el último intento de los cinco giros que  dió, quedando a 1s238 del danés Simpon Jesprsen #43 (Yamaha-H43 Team Nobby-Pirelli); mientras que compañero de equipo, el español Aleix Viu #18 completó solo dos vueltas al circuito de 3.933 metros, sin tiempos de referencia al parcializar.
Reordenada la grilla para la Carrera 2, Andrés González #94 partió desde el externo de la cuarta fila (9° en la SSP600), avanzando a la sexta posición en su categoría (9° en la general) tras el accidente que involucró a las Yamaha R6 del español Alejandro Ruiz Carranza #16, del francés Loïc Arbel #23, ambos del Andotrans Team Torrentó, David Sanchis Martínez #96 (MRE Talent) y el finés Vertti Takala #95 (Yamaha-Kallio Racing), piloto de la Open600.
El cordobés, que lideraba un cerrado pelotón, mantuvo el puesto hasta el cuarto giro al superar al #37 de la categoría Open600 pasando a ser 7° en la general, marcando su mejor vuelta en la 5ª pasada (1m42s776) en la misma que el líder de la categoría, Simon Jespersen #43 (Yamaha-H43 Team Nobby-1m41s519) que era esolta en la general detrás de Unai Orradre #10 (Yamaha MS Racing), quien comadaba la Open600.
Andrés cedió la sexta posición de la SSP600 ante el español Joan Díaz Corbella #19 (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) que la recuperó en el 13° giro, pudo seguir allí hasta comenzar a sufrir el desgaste del neumático trasero, siendo superado a dos del final por su compañero de equipo Aleix Viu Cotoli, que se venía recuperando de un retaso al inicio, y luego el argentino no pudo frenar el ataque del portugués Pedro Nuno Romero Barbosa #85 (Yamaha-GV Stratos) y el del eslovaco Michal Búlik (Yamaha-New2 Project), cruzando al meta en la novena posición (décima en la general), quedando 13° en el campeonato, acumulado 38 puntos.
“Estoy contento con el fin de semana, ya que he estado regularmente delante respecto a mis últimas carreras. Hoy hice una buena salida, llegando a rodar hasta en la sexta posición, aunque al final he sufrido un poco con el neumático trasero y eso me hizo perder algunos puestos. De todos modos me siento con más fuerza y motivado que nunca. Tenemos que seguir trabajando para las próximas carreras. Agradecer como siempre el trabajo del equipo EasyRace, a mi familia por el esfuerzo que hace y a mis patrocinadores: La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tío, Dynce SRL, Rene Zanatta Sports y al Rivarola Grupo, como también a Walter Bernardi quien colabora hace años en mi preparación física", señaló el "Negrito" González #94.
Eduardo Salvador, el Team Manager, hizo un resumen de lo sucedido en la quinta fecha: "Hoy no ha sido un buen día aunque hemos podido salvar la carrera finalmente. Ha habido una caída múltiple en la primera vuelta  de la SSP600 y en la que se han visto perjudicados tanto Andrés (González #94) como Aleix (Viu #18), sobre todo éste último que ha perdido muchos puestos. Aun así ha hecho una muy buena remontada y ha finalizado sexto.
Andrés ha tenido un buen ritmo en un grupo muy numeroso y estamos muy contentos con el trabajo realizado, y ya está cerca del top 5 que es donde nosotros pensamos que tiene que estar".
Lo que viene: Quedan dos fechas para el cierre del Campeonato 2021 del Supersport 600 del ESBK, la del 23 y 24 Octubre en el "Ricardo Tormo" de Cheste en Valencia y el cierre el 30 y 31 Octubre, otra vez visitando el autódromo "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
Carrera 2 (17 vueltas)
1° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 29m00s642
2° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) a 0s122
3° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) a 7s956
4° 55 Alex Toledo Romero (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) a 9s637
5° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) a 21s588
6° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) a 25s610
7° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) a 27s832
8° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) a 28s151
9° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) a 28s180
10° 19 Joan Díaz Corbella (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) a 28s566
11° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) a 29s470
12° 52 Guillem Erill Trallero (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) a 39s020
13° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) a 57s152
14° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) a 1m02s160
15° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) a 1m09s356
No Clasificaron
N° 16 Alejandro Ruiz Carranza (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 17 vltas.
N° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) a 17 vueltas
N° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 138.274 km/h.
Récord de Vuelta: N° 43 (Jespersen) en la 5ª vuelta con 1m41s519 a 139,469 km/h.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II - Carrera 2 - Chart vuelta a vuelta
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
SSP
9
7
7
7
6
6
6
6
6
6
7
7
7
6
6
6
7
9
Gral.
12
9
9
9
7
7
7
7
7
7
8
8
8
7
7
7
8
10
.........
ESBK - Supersport 600 - Campeonato 2021 (5 fechas - 10 carreras)
1° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 176 (4 v)
2° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 163 (2 v)
3° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 140 (2 v)
4° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) 102 (2 v)
5° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 96
6° 16 Alejandro Ruiz Carranza (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 90
7° 52 Guillem Erill Trallero (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) 74
8° 39 Borja Quero Martínez (ESP/I+Dent Racing Team) 72
9° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 64
10° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 63
11° 19 Joan Díaz Corbella (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 59
12° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 42
13° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 38
14° 55 Alex Toledo Romero (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 34
15° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 31
16° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 30
17° 57 Kenny Kosikinen (FIN/Yamaha-Kallio Racing Junior Team) 24
18° 38 Juan Rodríguez Hernández (ESP/H43 Team Nobby-Yamaha) 23
19° 74 Daijiro Sako (JPN/AntoniBarcelona XCTech-Yamaha) 21
20° 5 Thomas Strudwick (GBR/Monex Team Edge RST-Yamaha) 19
21° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 18
22° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 14
23° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 7
Sin Puntos
N° 97 Laurence Edgeley (GBR/Yamaha-Monex Team Edge RST)
Nota: ( v) Piloto con victoria
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
Warm Up
1° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m42s111
2° 55 Alex Toledo (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 1m42s558 a 0s447
3° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 1m42s662 a 0s551
4° 16 Alejandro Ruiz (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m42s907 a 0s796
5° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 1m42s950 a 0s839
6° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 1m43s139 a 1s028
7° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 1m43s349 a 1s238
8° 19 Joan Díaz (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 1m43s578 a 1s467
9° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 1m43s721 a 1s610
10° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m43s960 a 1s849
11° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 1m44s034 a 1s923
12° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 1m44s374 a 2s263
13° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 1m45s008 a 2s897
14° 52 Guillem Eril (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) 1m45s199 a 3s088
15° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 1m45s369 a 3s258
16° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m45s617 a 3s506
17° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 1m46s286 a 4s175
Sin tiempos
N° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team)
Promedio del Ganador: 138.661 km/h.
Navarra II - Carrera 1
Andrés volvió a sumar por el 9° puesto en la Supersport 600
27-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 volvió a sumar al finalizar noveno en la Carrera 1 de la categoría Supersport 600cc del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK) que se disputa este fin de semana en el circuito "Los Arcos" de Navarra, al norte de la península ibérica.
Con la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, el argentino dividió la sesión clasificatoria en tres tandas, en la primera ya había bajado el 1m43s en la cuarta pasada y en la sexta ingresó a los pits para realizar ajustes en el set up que le permitieron en el 9° giro cronometrar 1m42s124.
El piloto del Tío volvió a boxes para intentar bajar su tiempo pero en las tres vueltas restantes que dio no pudo lograrlo por el intenso tráfico en pista, quedando octavo a 1s330 de Daniel Valle Muñoz #33 (Yamaha-MS Racing), el dueño de la pole al marcar 1m40s794, superando por 0s384 al compañero del argentino en la escuadra comandada por Eduardo Salvador, el español Aleix Viu Cotoli #18 y por cinco milésimas más a David Sanchis Martínez #96 (Yamaha-MRE Talent).
Concluida la clasificación los Comisarios Deportivos sancionaron a Alejandro Ruiz Carranza #16 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó), quien había sido 7° y esa posición la heredó Andrés Pablo González #94 por lo que largó la Carrera 1 desde el externo de la tercera fila al ser 9° en la general con dos pilotos de la Open600 adelante, primero en la general Unai Orrade #10 (Yamaha MS Racing) y tercero el finés Vertti Takala #95 (Yamaha-Kallio Racing).
En el primer giro, al piloto de El Tío lo superaron las Yamaha R6 del francés Loïc Arbel #23 (Andotrans Team Torrentó), el español Nil Roig Martínez #92 (SP57 Racing Team) y Mauro González #37 (MDR SpainCircuits) de la Open600, y en la segunda vuelta tuvo que ceder ante Daniel González #53 (SP57 Racing Team, también de la Open600, el portugués Pedro Nuno Romero Barbosa #85 (Yamaha GV Stratos) y el checo Ondřej Vostatek #50 (GM Fuel VRC Team) para ser 11° en la SPP600 (15° en la general).
El pelotón estaba muy apretado con cambios y en las siguientes tres pasadas el cordobés no pudo frenar a Alejandro Ruiz Carranza #16, quien tuvo que largar último y venía muy rápido, y en el quinto giro ante el eslovaco Michal Búlik #54 (New2 Project). A partir de allí (13° en SSP600), comenzó a avanzar.
Su compañero de equipo Aleix Viu #18, quien había largado cuarto, tuvo un exceso en el séptimo giro cuando era quinto, cayendo al último lugar y solo pudo llegar 15° en SSP600 (24° en la general).
Por ese motivo, Andrés González #94 pasó a ser (15° en la general) y luego fue subiendo en el clasificador, se recuperó, no sin perder mucho tiempo para superar a Ondřej Vostatek #50 y a Pedro Nuno Romero Barbosa #85, llegando al 9° puesto beneficiado por el abadono de David Sanchis Martínez #96 a cinco del final, cuando el español se ubicaba 3° (6° en la general). En los úlimos giros, el argentino fue recortando la disancia con Michal Búlik #54, terminando a 3s890 del checo y a 27s113 del vencedor en la categoría, el español Borja Gómez Rus #12, con la Yamaha R6 del Cardoso Racing, quien concluyó segundo en la general, que se la llevó Unai Orrade #10 (Yamaha MS Racing), piloto de la Open 600.
"Uno siempre quiere más y quizás este resultado me sabe a poco. Al incio perdí posiciones, me compliqué quedando enredado con unos pilotos que eran más lentos y hasta que pude salir de ese pelotón para hacer mi carrra, el resto se me había escapado. Sufrí en las acelraciones principalemnte en el sector 1 y en el 3. Los tres que terminaron delante mío era más lenos que yo. Vamos a trabajar para mañana en la aceleración de la moto, porque ahí perdía un poco, igualmente tengo muchas ganas de mejorar lo de hoy y entiendo que tenemos moto para lograrlo para estar enre los seis o siete de adelante. Sabemos en dónde trabajar y eso me motiva", comentó González #94.
El Campeonato: Con nueve carreras corridas en el 2021, Borja Gómez Rus #12 lidera al acumular 156 unidades, con cuatro triunfos, aventajando por 9 a Daniel Valle Muñoz #33, por 41 a Simon Jespersen #43 y por 64 a Aleix Viu Cotoli #18; mientras que Andrés Pablo González #94 (foto) es 12° con 31 puntos empatando con Nil Roig Martínez #92.
Lo que viene: Mañana domingo a partir de las 7:00 hora de Argentina, se disputará la Carrera 2 esipulada a 17 vueltas al circuito de 3.933 metros, que la podrás dsifrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK en You Tube.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
Carrera 1 (17 vueltas)
1° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 29m05s097
2° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) a 2s651
3° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) a 5s124
4° 55 Alex Toledo Romero (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) a 13s199
5° 16 Alejandro Ruiz Carranza (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 18s418
6° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) a 20s056
7° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 23s208
8° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) a 23s223
9° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) a 27s113
10° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) a 32s135
11° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) a 32s407
12° 19 Joan Díaz Corbella (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) a 32s625
13° 52 Guillem Erill Trallero (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) a 39s106
14° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) a 59s334
15° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) a 1m04s674
16° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) a 1m07s064
17° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) a 1m07s437
No Clasificó
N° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) a 7 vueltas
Promedio del Ganador: 137.929 km/h.
Récord de Vuelta: N° 33 (Valle Muñoz) en la 2ª vuelta con 1m41s516 a 139,474 km/h.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II - Carrera 1 - Chart vuelta a vuelta
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
SSP
7
10
11
12
12
13
13
13
12
11
10
9
9
9
9
9
9
9
Gral.
9
12
15
16
16
17
17
17
16
15
14
13
12
12
12
12
12
12
ESBK - Supersport 600 - Campeonato 2021 (5 fechas - 9 carreras)
1° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 156 (4 v)
2° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 147 (2 v)
3° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 115 (1 v)
4° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) 92 (2 v)
5° 16 Alejandro Ruiz Carranza (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 90
6° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 87
7° 39 Borja Quero Martínez (ESP/I+Dent Racing Team) 72
8° 52 Guillem Erill Trallero (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) 70
9° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 64
10° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 63
11° 19 Joan Díaz Corbella (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 53
12° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 31
= ° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 31
14° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 25
15° 57 Kenny Kosikinen (FIN/Kallio Racing Junior Team) 24
16° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 23
= ° 38 Juan Rodríguez Hernández (ESP/H43 Team Nobby-Yamaha) 23
18° 55 Alex Toledo Romero (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 21
= ° 74 Daijiro Sako (JPN/AntoniBarcelona XCTech-Yamaha) 21
20° 5 Thomas Strudwick (GBR/Monex Team Edge RST-Yamaha) 19
21° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 17
22° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 11
23° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 5
Sin Puntos
N° 97 Laurence Edgeley (GBR/Yamaha-Monex Team Edge RST)
Nota: ( v) Piloto con victoria
Navarra II - Clasificación
Andrés partirá desde el externo de la tercera fila
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
Clasificación
1° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 1m40s794
2° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) 1m41s178 a 0s384
3° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 1m41s183 a 0s389
4° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m41s519 a 0s725
5° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 1m41s522 a 0s728
6° 55 Alex Toledo (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 1m41s959 a 1s165
7° 16 Alejandro Ruiz (ESP/Yamaha-Andotrans Team) 1m42s005 a 1s211 (rlu)
8° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 1m42s124 a 1s330
9° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m42s136 a 1s342
10° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 1m42s199 a 1s405
11° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 1m42s343 a 1s549
12° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 1m42s459 a 1s665
13° 19 Joan Díaz (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 1m43s000 a 2s206
14° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 1m43s179 a 2s385
15° 52 Guillem Erill (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) 1m44s094 a 3s300
16° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 1m44s213 a 3s419
17° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 1m44s867 a 4s073
18° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m45s036 a 4s242
No corre
N° 97 Laurence Edgeley (GBR/Yamaha-Monex Team Edge RST)
Promedio del 1°: 138.646 km/h.
Largará último (rlu): N° 16 (Ruiz Carranza)
Navarra - Ensayos Cronometrados
Andrés en el top 7 de la Supersport 600
27-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González #94 fue séptimo en los dos ensayos cronometrados de la quinta fecha de la Supersport 600 del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), que se realizaron hoy en el circuito "Los Arcos", en Navarra, trazado que la catgoría visita por segunda vez en la temporada.
Con la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, el piloto cordobés de El Tío cronometró en la primera tanda 1m42s741 para quedar a 1s094 del español Borja Gómez Rus #12 (Yamaha-Cardoso Racing), quien también fue el más rápido de la SS600 en la siguiente y tercero en la general.
Las motos de la Open 660 fueron las mejores en la general con el finés Takala Vertti #95 (Yamaha-Kallio Racing) clavando los relojes en 1m41s426 superando por 0s135 a Unai Orrade #10 (Yamaha MS Racing).
Segundo a 0s109 concluyó el dinamaqués Simon Jespersen #43 (Yamaha-H43 Team Nobby) tercero a 0s377 Daniel Valle Muñoz #33 (Yamaha-MS Racing) y cuarto a 0s543 el compañero del argentino en el equipo madrileño, Aleix Viu Cotoli #18.
En la sesión vespertina no se pudieron mejorar los registros en el circuito de 3.933 metros pero se mantuvo sin cambios el top 7 que cerró Andrés González #94 al lograr su mejor marca en 1m42s741 (nuevamente 9° en la general junto a la Open 600), a 204 milésimas de su tiempo en la tanda inicial, para quedar a 1s120 de Borja Gómez Rus #12 (3° en la general), quien mantuvo el primer lugar en la tabla de tiempos, a pesar de necesitar 0s475 más que por la mañana. Lo siguieron Simon Jespersen #43 a solo 31 milésimas, Daniel Valle Muñoz #33 a 88 y Aleix Viu Cotoli #18 a 215.
"Súper contento con lo de hoy y también con lo del brazo y el físico. Al principio de la sesión de la mañana no estaba rápido, quizás por la caída de ayer, pero despúes me fui sintiendo mejor. Marqué el tiempo tirando junto con Aleix (Viu), mi compañero de equipo y eso fue clave. Quedé a menos de un segundo del más veloz en mi categoría y a seis de décimas de Viu. Por la tarde, primero puse los nuemáticos usados a la mañana, luego de dos paradas en los pits, pasada la mitad de la sesión, calzamos los nuevos y pude marcar mi mejor vuelta de la tanda, si bien no pude repetir el crono lo de la mañana, pero mejorando en algunos sectores. Mañana a seguir apretando, estoy listo para hacer una buena clasificación y empujar fuerte en la primera carrera", le comentó a Sportmotor.com.ar el cordobés.
Lo que viene: Andrés, quien se ubica 12° en el campeonato, tendrá mañana la clasificación (4:40 hiora de Argentina) que ordenará la grilla de la carrera, la primera a partir de las 9:00, y cerrá su participación en la quinta dl 2021 en la SSB 600 del ESBK con la Carrera 2 del domingo a las 7:00 hora de nuestro país, también a 17 vueltas, que la podrás dsifrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK en You Tube.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
2° Ensayo Cronometrado
1° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 1m42s122
2° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m42s153 a 0s031
3° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 1m42s210 a 0s088
4° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) 1m42s337 a 0s215
5° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 1m42s505 a 0s383
6° 16 Alejandro Ruiz (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m42.694 a 0s572
7° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 1m42s945 a 0s823
8° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 1m43s033 a 0s911
9° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m43s097 a 0s975
10° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 1m43s362 a 1s240
11° 55 Alex Toledo (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 1m43s506 a 1s384
12° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 1m43s605 a 1s483
13° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 1m43s655 a 1s533
14° 52 Guillem Erill Trallero (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing) 1m43s931 a 1s809
15° 19 Joan Díaz (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 1m43s943 a 1s821
16° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 1m45s248 a 3s126
17° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m45s885 a 3s763
18° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 1m45s969 a 3s847
No Giró
N° 97 Laurence Edgeley (GBR/Yamaha-Monex Team Edge RST)
Promedio del 1°: 138.646 km/h.
ESBK 2021 - 5ª fecha - Supersport 600 - Navarra II
2° Ensayo Cronometrado
1° 12 Borja Gómez Rus (ESP/Yamaha-Cardoso Racing) 1m41s647
2° 43 Simon Jespersen (DEN/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m41s756 a 0s109
3° 33 Daniel Valle Muñoz (ESP/Yamaha-MS Racing) 1m42s024 a 0s377
4° 18 Aleix Viu Cotoli (ESP/Yamaha-EasyRace Team) 1m42s190 a 0s543
5° 96 David Sanchis Martínez (ESP-Yamaha-MRE Talent) 1m42s255 a 0s608
6° 16 Alejandro Ruiz (ESP/Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m42s570 a 0s923
7° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) 1m42s741 a 1s094
8° 55 Alex Toledo (ESP/Yamaha-AntoniBarcelona XCTech) 1m42s767 a 1s120
9° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-GM Fuel VRC Team) 1m43s097 a 1s450
10° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (POR/Yamaha-GV Stratos) 1m43s136 a 1s489
11° 54 Michal Búlik (SVK-Yamaha-New2 Project) 1m43s179 a 1s532
12° 19 Joan Díaz (ESP/Yamaha-H43 Team Nobby Talasur) 1m43s194 a 1s547
13° 92 Nil Roig Martínez (ESP/Yamaha-SP57 Racing Team) 1m43s254 a 1s607
14° 52 Guillem Erill (ESP/Kawasaki-Deza Box 77 Racing Team) 1m44s177 a 2s530
15° 81 Félix Juho Nässi (FIN/Yamaha-MDR Spain Circuits) 1m44s741 a 3s094
16° 71 Kimi Patova (FIN/Yamaha-RAM Racing Yamaha) 1m45s325 a 3s678
17° 64 Davide Fabbri (ITA/Yamaha-H43 Team Nobby) 1m45s712 a 4s065
Sin Tiempos (Mayor a 75% = 1m53s597)
N° 23 Loïc Arbel (FRA/Yamaha-Andotrans Team Torrentó)
No Giró
N° 97 Laurence Edgeley (GBR/Yamaha-Monex Team Edge RST)
Promedio del 1°: 139.294 km/h.
Navarra II - Ensayos No Oficiales
Andrés con un buen comienzo en la Supersport 600
26-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González #94 comenzó con los ensayos no cronometrados previos a la quinta fecha de la Supersport 600 del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), que se disputa, por segunda vez en el año, en el circuito "Los Arcos", en Navarra, trazado que utilizó por primera vez la semana pasada el Mundial de Superbike.
El piloto cordobés de El Tío aprovechó la jornada no oficial para ir buscando el mejor balance en la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, durante las dos tandas que se efectuaron hoy, de 40 minutos cada una, con los 19 pilotos inscriptos en la SS600 para la ronda del fin de semana.
"Muy contento por haber tenido un buen funcionamiento y porque me sentí muy bien. Con neumáticos muy usados estoy en los tiempos de los más rápidos. En la primera tanda se me sobrecargó el brazo operado, pero mejoré con los masajes.
Tuve una caída sin consecuencias al final de la segunda sesión pero yendo muy rápido. Venía detrás de mi compañero de equipo Aleix (Viu Cotoli #18) y le venía descontando, así que muy conforme porque me siento fuerte. Mañana salimos a fondo de nuevo"
, nos comentó el "Negrito" González, que viene motivado tras lograr su primer podio en el viejo continente, al ser segundo en la última competencia del Superstock de Moto 2 del Campeonato Europeo de Velocidad (FIM CEV).
Lo que viene: Andrés, quien se ubica 12° en el campeonato, tendrá mañana dos tandas de entrenamientos cronometrados (7:20 y 11:30 hora de Argenina), el sábado la clasificación (4:40) y la Carrera 1 (9:00), cerrando su participación en la SSB 600 del ESBK con la Carrera 2 del domingo a las 7:00 hora de nuestro país, también a 17 vueltas, que la podrás dsifrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK en You Tube.
Andrés llega motivado a Navarra
25-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González #94 enfrenta su quinto desafío del año en la Supersport 600 del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), que se disputa, por segunda vez en la temporada, en el en el circuito "Los Arcos", en Navarra, trazado que utilizó por primera vez la semana pasada el Mundial de Superbike (FIM WSBK).
El piloto cordobés de El Tío se ubica 12° en el torneo español de la especialidad empatando en 24 unidades con Kenny Koskinen #57 (Kallio Racing Junior Team); mientras que el líder es el español Borja Gómez Rus #12 (Yamaha-Cardoso Racing) con 131 punos ras su tres vicorias en ocho carreras y dos de ellas en el trazado de 3.933 metros donde competirán el próximo fin de semana.
El mejor resultado de Andrés en el circuito de Navarra fue un sexto puesto en Moto2 del CEV, cuando competía con el MR Griful, y en la fecha de Mayo pasado del SS600 del ESBK superó inconvenientes que solo le permitieron sumar un punto en la primera carrra al ser 15° y en la siguiente tuvo un roce que lo relegó a los últimos puestos, para remontar hasta el 17°.
"Estoy saliendo para Navarra con Eduardo Salvador y mi mecánico Eduardo Medina para comenzar a trabajar con vistas a los ensayos del jueves. Por suerte llego bien, fui a fisioterapeuta que me acomodó el brazo, me descomprimió bastante la muñeca que la tenía trabada y ya hablé con la fisioterapeuta que va a las carreras para que siga tratándome, lo que me deja más tranquilo para enfrentar todo el fin de semana ya que el circuito de Navarra es menos exigente, por lo que pienso que voy a estar mejor", nos comentó el "Negrito" González, que viene motivado tras lograr su primer podio en el viejo continente, al ser segundo en la última competencia del Superstock del Campeonato Europeo de Velocidad (FIM CEV).
Por falta de presupuesto, el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (Kawasaki-Team Speed Racing) no estará compitiendo, el próximo fin de semana, en la categoría Superbike Junior, si bien seguirá trabajando de cara a la fecha en Valencia.
Para la quinta fecha del ESBK hay 134 inscriptos, 9 en Superbike 1.000cc, 16 en Open 1.000cc, 19 en Supersport 600cc, 14 en Open 600cc, 31 en SBK Junior categoría en la que correrá el hispano-argentino Valentín "Coyote" Perrone Cantón #28 (Kawasaki-Team Speed Racing), 11 en Premoto3, 12 en Promo3 y 22 en Moto 4,
Si querés ver los tiempos on line ingresá a: https://livetiming.alkamelsystems.com/circuito-de-navarra/ y los resultados en: http://www.rfme.com/web/pagina/885. Las competencias del domingo las podrás disfrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK YouTube.
FIM CEV - Campeonato Europeo de Velocidad 2021
Jerez - 4ª fecha - Superstock 600cc
Andrés logró su primer podio en Europa
22-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor).- El piloto argentino Andrés Pablo González #94 logró su primer podio en el viejo continente al ser segundo en la Carrera 2 de la subdivisional Superstock 600 del Moto2 del Campeonato Europeo de Velocidad (FIM CEV), el más competitivo luego del Mundial. En la primera competencia del fin de semana quedó a un paso del podio al ser cuarto en su retorno luego de seis años a la categoría, superando sus complicaciones por fuertes dolores en el antebrazo derecho, que fue operado recientemente, y que le impidieron poder girar en todas las tandas de entrenamiento.
El cordobés sumó lauros al EasyRace Team en un fin de semana productivo para el equipo madrileño, dirigido por Eduardo Salvador, en la sexta fecha del FIM CEV Repsol 2021, que se disputó en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde Sander Kroeze #36 también fue segundo pero en la Carrera 1 de la Superstock 600. El neerlandés, que compite habitualmente en la categoría, logró su cuarto podio y es también cuarto en el torneo que ya consagró anticipadamente al nuevo monarca, el español de Alex Escrib Reche #11 (Yamaha-Fau55 Tey Racing) tras ganar las dos carreras para acumular diez victorias este año.
De cara a este fin de semana, tanto Sander Kroeze #36 como Andrés González #94 han sido los encargados de defender los colores del easyRace Team en la subcategoría de Superstock 600. En el caso de Kroeze #36, el neelandés ha mantenido la dinámica de toda la temporada, en la que se ha postulado como uno de los referentes de la categoría. Este domingo ha sumado su cuarto podio del año en la primera manga, mientras que en la segunda no ha tenido la suerte de cara. Kroeze iba lanzado a por otro segundo puesto, pero una avería le ha obligado a retirarse de esa segunda carrera, heredando la posición Andrés González #94, quien había remontado desde un séptimo puesto en la primera vuelta.
Aun así, el EasyRace Team no se ha ido con las manos vacías de la segunda manga. El argentino Andrés Pablo González #94, que ha competido este fin de semana como wild-card, se hacía con una meritoria segunda posición en la carrera vespertina. El piloto del El Tío ha conseguido un resultado notable al sobreponerse a los problemas físicos en su antebrazo, que aunque ya fue operado, ha sido un lastre para él a lo largo de esta cita en Jerez de la Frontera. Con su cuarto puesto en la primera manga y el segundo en la otra carrera del día, González #94 ha puesto de manifiesto su velocidad y decisión de ir para adelante con su primer podio en el FIM CEV Repsol, tras largar sexto (19° en la grilla) en ambas competencias.
El "Negrito" González #94 sumó así su primer podio europeo y el tercero en el 2021 que incluyeron la victoria en "El Villicum" por el Sanjuanino de Velocidad y un tercer puesto en la fecha apertura del Superbike Argentino, categoría que disputó este fin de semana el tercer capítulo de la temporada en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde no pudo estar presente el cordobés debido a las limitaciones que impuso el Gobierno Nacional a los viajeros que venían de exterior, pero permitieron que el joven rider de El Tío, bicampeón nacional de Supersport 600, disfrutara de su gran faena en el podio del  FIM CEV y se ubica décimo en el campeonato, con solo una fecha corrida. Podrás disfrutar de los detalles de las competncias por el canal de You Tube del FIM CEV.
Lo que viene: Andrés tendrá el próximo fin de semana un nuevo desafío en la Supersport 600 del ESBK entre el 27 y el 29 de Agosto en el circuito "Los Arcos" de Navarra, que fue utilizado por primera vez por el Mundial de Superbike (FIM SBK) donde otro cordobés particpó, Leandro Denis "Tati" Mercado #36 quien abandonó en la Carrera 1, siendo 8° entre pilotos independientes en la Superpole Race (18° en la general) y 6° en la Carrera 2, sumando un punto al concluir 15° en la general, con la Honda CBR 1000RR-R del MIE Racing, equipo satélite de la marca nipona.
En tanto, para el cierre del FIM CEV Repsol, los pilotos de Moto2 y Superstock 600 tendrán que esperar tres meses, ya que la última ronda de la temporada se disputará el fin de semana del 20 y 21 de Noviembre en el circuito "Ricardo Tormo" de Valencia.
Declaraciones
Andrés González #94 (4º y 2º en el Superstock 600): "Estoy muy feliz por haber subido al podio, la primera vez en mi carrera deportiva en Europa. Cierro este fin de semana en Jerez muy contento. El inicio fue complicado, porque el jueves no pude rodar por un tema de renovación de la licencia internacional y después he estado sufriendo con el antebrazo derecho, que aunque ya lo tenía operado, ha complicado el fin de semana desde el viernes hasta hoy.  Decidí solo girar en el primer ensayo y me cuidé para lo que quedaba, Al principio pensé que iba a participar en una sola sesión clasificatoria pero después hice el esfuerzo para terminar sexto en mi categoría.
Comencé el domingo cuarto en el warm up dando solo tres vueltas para probarme como reaccionaba ante los dolores del brazo.  Creía que iba a correr una sola y quizás no la terminaba pero en la primera carrera pude avanzar para terminar cuarto, a sólo dos décimas del podio del Superstock, luego de remontar desde la séptima posición y quedar detrás de Ondřej Vostatek #50-Yamaha-Fau55 Tey Racing, con quien peleé el tercer lugar perdiendo tiempo y a nueve de mi compañero de equipo Sander Kroeze #36, quien fue segundo.
De cara a la competencia de esta tarde no sabía si podría salir a competir  por el tema del antebrazo que lo tenía más que sobrecargado, pero tenía muchas ganas de correr y así lo hice. Salí más relajado, con el objetivo de disfrutar de la carrera, y he terminado en segunda posición, mejor imposible. No fue fácil ya que al inicio me superó Kevin Orgis #44 para quedar séptimo, después me animé, puse todo de mí para avanzar. En el segundo giro ya era quinto y en el cuarto tercero, detrás de Alex Escrib Reche #11 y de mi compañero de equipo (Sander Kroeze #36), quien abandonó a seis del final, pasado a ser escolta muy lejos dl líder, a unos diez segundos.
Estoy muy contento, ya que es mi primer podio en Europa, y le quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo EasyRace por el trabajo realizado tanto este fin de semana como durante todo el año, como también a 'Edu' (Salvador) y a mi mecánico Felipe Miranda, que me hospedó en su casa que durante el receso al no poder volver a Argentina. Me gustaría agradecer también el apoyo a mi familia  por el gran esfuerzo que hacen siempre y a mis patrocinadores: La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., Rivarola Grupo, MT Helmets, el Municipio de El Tio, a Dynce SRL, como también a René Zanata,  a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años, a cada uno de todos los que me dan su apoyo y a vos Martín Sosa, que con Sportmotor.com.ar siempre seguís mi carrera".
Eduardo Salvador (Team Manager del EasyRace Team): "Volvíamos de las vacaciones con esta penúltima carrera de la temporada. En Superstock 600 Andrés González #94, ha permanecido en España tras el ESBK después de que las restricciones por el Covid-19 no le permitieran volver a Argentina con margen para regresar después al ESBK, así que ha participado este fin de semana en el FIM CEV como wild-card. Desde el principio ha tenido muchos problemas con el antebrazo, del cual ya se operó a mitad de temporada y no hemos podido dar muchas vueltas. Ha sufrido mucho en las dos carreras por este motivo, pero ha acabado cuarto y segundo, resultados con los que se va muy contento de esta carrera tras demostrar que tiene la velocidad. Le ha servido de entrenamiento para el ESBK, campeonato que vuelve la semana que viene en Navarra y en el que ya estamos pensando. Como siempre, me gustaría dar las gracias al equipo por el trabajo hecho este fin de semana y a los patrocinadores.
En cuanto a  Sander #36 hemos ido bastante rápidos durante todo el fin de semana con él. No hemos podido usar los neumáticos que utilizamos aquí en el Campeonato de España de Velocidad (ESBK) y hemos elegido un neumático diferente al de nuestros rivales. En entrenamientos fuimos rápidos y en carrera también, logrando una buena segunda posición. En la segunda manga, cuando Sander también estaba en segunda posición, hemos tenido muy mala suerte al romperse la varilla del cambio. Ha sido una lástima, porque estábamos cerca del primer clasificado, pero seguimos mejorando.
En Moto2 seguimos intentándolo y el equipo se ha volcado completamente con Álex Toledo. Pensamos que podemos estar más adelante y hemos conseguido dar algunos pasos adelante, pero no logramos estar donde queremos, que es dentro del top 5. Álex ha hecho dos buenas carreras en Jerez, pero aún nos falta otro paso para estar delante; lo estamos intentando y tanto el piloto como el equipo estamos dando el cien por cien para ello”
.
FIM CEV 2021 - 4ª fecha - Superstock 600 - Jerez
Carrera 1 (17 vueltas)
1° 11 Alex Escrig Reche (ESP/Yamaha-Fau55 Tey Racing) 30m04s142
2° 36 Sander Kroeze (NED/Yamaha-EasyRace Team) a 13s115
3° 50 Ondřej Vostatek (CZE/Yamaha-Fau55 Tey Racing) a 22,359
4° 94 Andrés Pablo González (ARG/Yamaha-EasyRace Team) a 22s597
5° 44 Kevin Orgis (GER/Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) a 43s037
6° 88 Nicolas Chris Czyba (GER/Yamaha-H43 Escuderías) a 53s793
7° 45 Leon Orgis (GER/Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) a 1 vuelta
8° 40 Federico Menozzi (ITA/Yamaha-Fau55 Tey Racing) a 3 vueltas
9° 30 Filip Řeháček (CZE/Yamaha-Avatel-Cardoso Racing) a 11 vueltas
No Largaron
N° 31 Dino Iozzo (ITA/Kawasaki-XIII Motorsports)
N° 10 Guillermo Meme Moreno (MEX/Yamaha-Sima Pak37)
Promedio del Ganador: 150.037 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Escrig Reche) en la 5ª vuelta con 1m45s399 a 151,072 km/h.
FIM CEV 2021 - 4ª fecha - Superstock 600 - Jerez de la Frontera - Carrera 1 - Chart vuelta a vuelta
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Puesto
6
7
7
6
6
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
4
4
FIM CEV 2021 - 4ª fecha - Superstock 600 - Jerez
Carrera 2 (17 vueltas)
1° 11 Alex Escrig Reche (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 30m20s148
2° 94 Andrés Pablo González (Yamaha-EasyRace Team) a 10s709
3° 50 Ondřej Vostatek (Yamaha-Fau55 Tey Racing) a 17s312
4° 44 Kevin Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) a 20s206
5° 88 Nicolas Chris Czyba (Yamaha-H43 Escuderías) a 40s292
6° 30 Filip Řeháček (Yamaha-Avatel-Cardoso Racing) a 42s047
7° 40 Federico Menozzi (Yamaha-Fau55 Tey Racing) a 53s593
8° 36 Sander Kroeze (Yamaha-EasyRace Team) a 6 vueltas
9° 45 Leon Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) a 8 vueltas
No Largaron
N° 31 Dino Iozzo (Kawasaki-XIII Motorsports)
N° 10 Guillermo Meme Moreno (Yamaha-Sima Pak37)
Promedio del Ganador: 148.717 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Escrig Reche) en la 4ª vuelta con 1m45s846 a 150,434 km/h.
FIM CEV 2021 - 4ª fecha - Superstock 600 - Jerez de la Frontera - Carrera 2 - Chart vuelta a vuelta
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Puesto
6
7
5
5
3
3
3
4
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
Jerez - Pruebas Libres Viernes
Andrés se ubicó séptimo antes de clasificar
20-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor).- El piloto argentino Andrés Pablo González #94 fue séptimo en la primera prueba libre cronometrada en la subdivional Superstock 600 del Moto2, en su retorno al Campeonato Europeo de Velocidad (FIM CEV), que que se disputa en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
Con la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, el cordobés de la localidad El Tío, quien ayer no pudo girar en los entrenamintos no cronometrados por tener que acualizar la licencia internacional, hoy pudo dar 14 vueltas al circuito jerezano de 4.423 metros y en la octava pasada marcó su mejor crono con 1m47s493.
Andrés sufrió mucha perdida de tiempo en los sectores 2 y 4, principalmente, motivo que lo llevó a ser 3s055 más lento que el más veloz, el español Alex Escrig Reche #11 (Yamaha-Fau55 Tey Racing) y 1s830 que su compañero de escuadra, el neerlandés Sander Kroeze #36, quien se ubicó segundo en la divisional.
El "Negrito" González se mantuvo séptimo en la combinada a pesar de no ser parte en la segunda práctica del viernes, al sobrecargarse el antebrazo derecho que fue operado recientemente, para encarar de mejor forma la jornada sabatina con dos sesiones clasificatorias que ordenarán la grilla de las competencias del domingo, que las podrás disfrutar por el canal de You Tube del FIM CEV.
En la FP2 se registraron tiempos más altos y se repitió el 1-2. El español Alex Escrig Reche #11 fue 753 milésimas más lento e igual le sirvió el crono de 1m45s191 para superar por 966 milésimas al neerlandes Sander Kroeze #36, del EasyRace Team.
"Pensé que el tema del antebrazo estaba superado luego de la operación pero parce que no. Se sobrecargó en la primera y decidí no salir a girar en la segunda sesión y darle descanso al antebrazo haciendo masajes y poniéndome hielo en la zona para cuidarme para mañana que seguramente haré una sola de las dos tandas clasificatorias, ya que tenemos por delante dos carreras que espero disfrutar", señaló el cordobés.
FIM CEV 2021 - 4ª fecha - Superstock 600 - Jerez
1° Entrenamiento Libre
1° 11 Alex Escrig Reche (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1m44s438 Gral. 10°
2° 36 Sander Kroeze (Yamaha-EasyRace Team) 1m45s663 a 1s225 Gral. 15°
3° 50 Ondřej Vostatek (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1m45s866 a 1s428 Gral. 16°
4° 45 Leon Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) 1m47s203 a 2s765 Gral. 19°
5° 30 Filip Řeháček (Yamaha-Avatel-Cardoso Racing) 1m47s257 a 2s819 Gral. 20°
6° 31 Dino Iozzo (Kawasaki-XIII Motorsports) 1m47s369 a 2s931 Gral. 21°
7° 94 Andrés P. González (Yamaha-EasyRace Team) 1m47s493 a 3s055 Gral. 22°
8° 88 Nicolas Chris Czyba (Yamaha-H43 Escuderías) 1m47s657 a 3s219 Gral. 23°
9° 44 Kevin Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) 1m47s944 a 3s506 Gral. 24°
10° 40 Federico Menozzi (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1m53s910 a 9s472 Gral. 26°
Sin Tiempos
N° 10 Guillermo Meme Moreno (Yamaha Sima Pak37)
N° 49 Alex Pérez (Yamaha-Fau55 Tey Racing)
Promedio del 1°: 152.462 km/h.

2° Entrenamiento Libre
1° 11 Alex Escrig Reche (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1m45s191 Gral. 12°
2° 36 Sander Kroeze (Yamaha-EasyRace Team) 1m46s157 a 0s966 Gral. 15°
3° 50 Ondřej Vostatek (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1:46.828 a 1s637 Gral. 18°
4° 45 Leon Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) 1m47s229 a 2s038 Gral. 19°
5° 31 Dino Iozzo (Kawasaki-XIII Motorsports) 1m47s787 a 2s596 Gral. 20°
6° 88 Nicolas Chris Czyba (Yamaha-H43 Escuderías) 1m47s808 a 2s617 Gral. 21°
7° 30 Filip Řeháček (Yamaha-Avatel-Cardoso Racing) 1m48s128 a 2s937 Gral. 22°
8° 44 Kevin Orgis (Yamaha-Avintia Esponsorama Jr) 1m48s388 a 3s197 Gral. 24°
9° 40 Federico Menozzi (Yamaha-Fau55 Tey Racing) 1m53s469 a 8,278 Gral. 25°
Sin Tiempos
N° 10 Guillermo Meme Moreno (Yamaha-Sima Pak37)
N° 94 Andrés Pablo González (Yamaha-EasyRace Team)
Promedio del 1°: 151.370 km/h.
Andrés vuelve a Moto 2 del europeo
19-Ago-2021 (Prensa AG-JPP y Sport&Motor).- El piloto argentino volverá a correr en Moto2 y en la subdivional Superstock 600, después de su última temporada en 2015 en la categoría del FIM CEV, que contará con dos competencias, utilizado todos neumáticos Dunlop.
Este próximo 20, 21 y 22 de Agosto en el autódromo de Jerez de la Frontera y con su equipo el Easy Race, Andrés Pablo González correrá la sexta fecha del Campeonato 2021 del Europeo de Velocidad (FIM CEV) con la Yamaha R6 #94.
Debido a las restricciones que se impusiron en la Argentina para volver al país, Andrés tuvo que quedarse en la península ibérica siendo hospedado por su mecánico chileno Felipe Miranda y aprovecha la oportunidad para mantenerse en forma. Por dicho motivo no estará presente con la Yamaha R6 del MG Bike Racing en la tercera fecha del Campeonato de Superbike Argentino, que se disputa este fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En el trazado andaluz también competirá el hispano-argentino Marco Morelli (foto) en la categoría Hawkers Talent Cup, con la Honda #95 del Team Estrella Galicia 0,0, quien logró venecer en 2020 en este circuito, en su segundo año en la divisional, El nacido en Barcelona y naturalizado argentino, quien utilizará el box 4, se ubica actualmente 12° e el campeonato con 41 unidades, siendo el líder Xabi Zurutuza (Cuna de Campeones) al acumular 114 puntos, 12 más que su compañero de equipo Adrián Cruces.
Lo que viene: González, que esará en el box 31, comenzará hoy jueves con tres sesiones de prácicas no cronometradas (a las 5:30, 8:30 y 11:30 de nuestro país), el viernes tendrá la oportunidad de girar en el circuito de 4.423 metros en otras dos tandas (desde las 6:30 y las 9:50 de Argentina) para dejar todo listo para las sesiones clasificatorias sabatina (6:30 y 9:50). El domingo tendrá el warm up (4:35) y cerrará su participación con dos competencias, la primera a partir de las 8:00 hora de Argentina y la siguente desde las 11:00, ambas a 17 vueltas, que las podrás ver por el canal de You Tube del FIM CEV.
Luego de la competencia en el "Ángel Nieto" de Jerez, será el turno para el cordobés de El Tío de regresar al torneo Cetelem de España de Superbike (ESBK) que se disputará entre el 26 y el 29 de este mes, en el autódromo "Los Arcos" de Navarra, por la continuidad del campeonato 2021 de la categoría Supersport600.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Barcelona - 4ª fecha - Supersport 600cc
Andrés sumó en la primera y se cayó en la segunda
18-Jul-2021 (Prensa AG-JPP-Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 tuvo una cuarta fecha complicada en la Supersport 600 del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), que se disputo este fin de semana en el "Circuit Barcelona-Catalunya", en Montmeló. Superó problemas de indisposición por el intenso calor en Barcelona, una clasificación lejos de la punta y dos carreras que tuvo que remontar. En la primera logrando meterse en el top 15 y en la segunda con una caída sin consecuencias.
Carrera 1: El piloto cordobés de El Tío pudo avanzar para finalizar 15° en la competencia sabatina en el trazado catalán con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team. Andrés González #94 tuvo una buena remontada en la parte final de la primera prueba disputada el sábado donde culminó en el puesto 11° de su clase. Ayer sábado, el cordobés había completado la clasificación en el puesto 27° de la general y 18° en su categoría. Durante las prácticas previas, González estuvo probando distintas configuraciones de puesta a punto pensando en las carreras que se venían, superando primro problemas con los frenos y luego el intenso calor reinate.
Carrera 2: El piloto argentino venía avanzando posiciones hasta que en la vuelta 12 se fue al piso y no pudo ver la bandera a cuadros. Con el objetivo puesto en seguir sumando experiencia, el argentino largó desde el puesto 27° y de a poco progresó en el clasificador de la divisional que tiene una enorme paridad, sin poder concretar un buen resultado.
"No estoy nada contento con la carrera de hoy. Tuve una caída a falta de cuatro vueltas cuando estaba rodando en los puntos.
Es una pena salir tan atrás, porque me perjudica mucho en carrera, ya que me cuesta mucho adelantar a las motos de Open. Hay que seguir trabajando porque el nivel es altísimo en este campeonato y estamos luchando para estar con ellos. La próxima carrera repetimos circuito en Navarra, lo que me va a ayudar mucho porque este año en cada circuito que vamos es casi como ir por primera vez, ya que hace muchos años que no corría en este campeonato. Trataremos de dar nuestro máximo de nuevo. Agradecer el trabajo del EasyRace Team y el apoyo de mi familia, así como a todos los patrocinadores por seguir acompañándome", señaló Andrés.
Lo que viene: El próximo capítulo del ESBK, el quinto del 2021, se escribirá entre el 26 y 29 de Agosto en el circuito "Los Arcos" de Navarra.
Andrés se prepara para su cuarto desafío del año en la SSP600
13-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 se prepara para su cuarto desafío del 20201 en el Supersport 600c del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK) a disputarse el próximo fin de semana en el "Circuit de Catalunya" en Montmeló, cerca de Barcelona, donde el cordobés llegó el sábado pasado.
En esta oportunidad, el piloto de El Tío viajó solo debido a las restricciones impuestas por el Gobierno Nacional debido a la pandemia que limita los ingresos al país  provocando la reprogramación de vuelos por parte de las compañías aéreas.
Andrés continúa a diario con la preparación física indicada por el profesor Walter Bernardi y llega confiado a la cuarta fecha del ESBK ya recuperado totalmente de la operación en el antebrazo derecho.
"Lástima que no pude correr en la segunda fecha del Superbike Argentino en Buenos Aires con el MG Bike Yamaha Racing debido a que el último avión a la península ibérica salió el sábado y por eso decidí no estar presente en el 'coliseo porteño' apostando a buscar un buen resultado aquí en Barcelona, circuito que me cae muy bien. En la anterior en Aragón no tuve problemas con el antebrazo, me sentí cómodo. Vine solo, y me entrené desde que llegué. Carlos Sismondi, amigo de René Zanatta, que reside hace muchos años en España, es un gran anfitrión acompañándome estos días y compartiendo momentos en su casa para llegar más firme. Espero repetir los buenos resultados de principios de año tratando de llegar entre los mejores diez en ambas competencias del fin de semana", señaló González, quien se encuentra 15° en el campeonato, esperando a volver a ser top 10 con la Yamaha R6 #94 que le entrega el EasyRace Team. El cordobés espera encontrarse con el equipo madrileño de Algete con la premisa de realizar los últimos ajustes antes de salir a entrenar el próximo jueves.
Más representantes de Sudamérica: También se presentará el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (Kawasaki-Team Speed Racing-foto) en la categoría Superbike Junior, intentando sumar su primeros puntos en su año debut ,como también mejorar el 15° puesto que tiene en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy.
Los otros latinoamericanos que competirán son: el brasileño Eric Granado Santos #51 (Team Honda Laglisse), séptimo en el torneo de Superbike, el mejicano Juan Enrique Rivera Colorado #81 (Kawasaki-Austin Racing VHC Liqui Molly), 19° en la SBK Junior, el colombiano Juan Pablo Uriostegui Domínguez #51 (Yamaha-I+Dent Racing Team), 22° en la SBK Junior y 5° en la Copa Yamaha R3 bLU cRU Challenge, y los uruguayos Facundo Andrés Llambías Rosas #94 (Kawasaki-PL Racing Junior ), 6° en la SBK Junior y 3° en la Copa Kawasaki; mientras que Eitán Gabriel Gras Cordón #34 (Beón-Austin Racing VHC Liqui Molly) es que ha logrado los mejores resultados en esta temporada siendo tercero en el campeonato de la PreMoto3, con una victoria.
Lo que viene: Andrés, que estará en el box N° 7, comenzará a girar en el circuito catalán de 4.675  metros el jueves a los dos entrenamientos (5:40 y 10:40 hora de argentina, cinco menos que la local) previstos a 40 minutos para cada tanda sin cronometraje. El viernes tendrá otras dos oportunidades para ensayar (de 07:20 a 08:00 y de 12:20 a 13:00 hora de nuestro país)  para dejar todo listo para la sesión clasificatoria del sábado, que comenzará  a las 6:00 de Argentina; y luego disputará la primera carrera del fin de semana, a partir de las 11:00. El domingo a las 4:40 tendrá diez minutos de pruebas libres (warm up) para encarar, desde las 11:00 de Argentina, las 16 vueltas de la segunda carrera.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 4ª fecha - Barcelona - Cronograma (Hora de Argentina)
Jueves 15 de Julio de 2021
1° Entrenamiento (no cronometrado)
04:00 a 04:40 hs. PreMoto3/Promo3
04:50 a 05:30 hs. Superbike/Open 1000cc
05:40 a 06:20 hs. Supersport/Open 600cc
06:30 a 07:10 hs. SBK Junior
07:20 a 08:00 hs. Moto4
2° Entrenamiento (no cronometrado)
08:10 a 08:50 hs. PreMoto3/Promo3
09:50 a 10:30 hs. Superbike/Open 1000cc
10:40 a 11:20 hs. Supersport/Open 600cc
11:30 a 12:10 hs. SBK Junior
12:20 a 13:00 hs. Moto4

Viernes 16 de Julio de 2021
3° Entrenamiento (no cronometrado)
04:00 a 04:40 hs. SBK Junior
04:50 a 05:30 hs. Superbike/Open 1000cc
05:40 a 06:20 hs. Moto4
06:30 a 07:10 hs. PreMoto3/Promo3
07:20 a 08:00 hs. Supersport/Open 600cc
4° Entrenamiento (no cronometrado)
08:10 a 08:50 hs. SBK Junior
09:50 a 10:30 hs. Superbike/Open 1000cc
10:40 a 11:20 hs. Moto4
11:30 a 12:10 hs. PreMoto3/Promo3
12:20 a 13:00 hs. Supersport/Open 600cc
Sábado 17 de Julio de 2021
Clasificación
04:00 a 04:30 hs. Moto4
04:40 a 05:10 hs. PreMoto3/Promo3
05:20 a 05:50 hs. Superbike/Open 1000cc
06:00 a 06:30 hs. Supersport/Open 600cc
06:40 a 07:10 hs. SBK Junior
Carreras
07:40 hs. Moto4 Final 1 a 10 vueltas
09:05 hs. PreMoto3/Promo3 Final 1 a 12 vueltas
10:05 hs. Superbike/Open 1000cc Final 1 a 16 vueltas
11:05 hs. Supersport/Open 600cc Final 1 a 16 vueltas
12:05 hs. SBK Junior Final 1 a 12 vueltas

Domingo 18 de Julio de 2021
Warm Up
04:00 a 04:10 hs. Moto4
04:20 a 04:30 hs. PreMoto3/Promo3
04:40 a 04:50 hs. Supersport/Open 600cc
05:00 a 05:10 hs. SBK Junior
05:20 a 05:30 hs. Superbike/Open 1000cc
Carreras
06:00 hs. Moto4 Final 2 a 10 vueltas
07:00 hs. PreMoto3/Promo3 Final 2 a 12 vueltas
08:00 hs. Supersport/Open 600cc Final 2 a 16 vueltas
09:00 hs. SBK Junior Final 2 a 12 vueltas
10:00 hs. Superbike/Open 1000cc Final 2 a 162 vueltas
Andrés se ausenta en el SBKA para llegar a tiempo a España
08-Jul-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González no descansa. Doble entrenamiento en Rafaela y la mente puesta en las carreras. Sin embargo uno de los compromisos cercanos no podrá cumplimentarlo. El piloto de El Tío no estará en el Campeonato Argentino de Superbike en la Categoría Supersport 600cc éste sábado 10 y domingo 11 de Julio debido a que se superpone con el vuelo programado para España. Debido a la situación actual de emergencia sanitaria, el último avión que sale, es el domingo, que coincide con la jornada 2 en el autódromo de Buenos Aires.
El piloto cordobés no correrá en el autódromo "Oscar y Juam Gálvez" y tomará rumbo a Barcelona, donde el próximo 16, 17 y 18 de Julio en el circuito mundialista de Catalunya en Montmelo, cerca de Barcelona, se concentrará la acción de la cuarta cita del Español de Superbike (ESBK) en la categoría SSP600 con la Yamaha #94 que le brinda el Easy Race Team.
Andrés tuvo puesta a punto de dos días intensos en el autódromo "Juan R. Báscolo" de Rafaela, provincia de Santa Fe. Bajo las órdenes de René Zanatta y compartiendo pista con Leandro "Leli" Bagnarelli, el sábado 3 de este mes realizó entrenamientos de Motard en el Kartódromo santafesino. Luego, el domingo 4, volvió a subirse a la moto, pero en el trazado largo de óvalos y chicanas sobre una Yamaha R3, también junto al piloto santafesino de Frontera. Con sesiones de ritmo y constancia de competencia, Andrés terminó satisfecho: "Nos fuimos muy satisfechos de Rafaela después del entrenamiento. No tenemos más dolores en el brazo y con 'Leli' pudimos hacer buenas pasadas y buenas maniobras en velocidad para mantener ritmo", indicó Andrés previo a Buenos Aires y posterior vuelo a España para encarar su próximo desafío el 17 y 18 de Julio en Montmeló.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Motorland Aragón -3ª fecha - Supersport 600cc
Andrés se repuso y pudo sumar
13-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 (Supersport 600cc) y Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (Superbike 1.000cc) completaron sumando puntos la segunda carrera de sus categorías de la tercera fecha del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK); mientras que Valentín Perrone Cantón #28 tuvo un incidene al inicio en SBK Junior, para finalizar 32° a dos vuelas del vencedor.
Supersport 600cc: El primero en iniciar las acciones en el circuito de Motorland Aragón fue Andrés Pablo González #94 con la Yamaha R6 del Easy Race Team, quien hizo una buena carrera finalizando en el puesto 13 en su categoría (15° en la general), luego de recuperarse de unos toques que lo habían retrasado del 12° al 19° lugar.
"Fue un día positivo, disfruté mucho la carrera. Mantuve mi posición en la largada pero después me sacaron afuera dos veces. Igual pude hacer mi carrera a buen ritmo, logrando la mejor vuelta del fin de semana. Contento con la carrera. Hay que seguir trabajando pero estamos por buen camino. Lo importante es que sacamos buenas conclusiones. Sabemos dónde tenemos que trabajar y lucharemos para mejorar en las próximas fechas. Agradezco a todos los que me apoyan para este proyecto", señaló el cordobés de El Tío, quien se ubica 15° en el campeonato de Supersport 600cc. En la general, venció Unai Orrade Abad #10 (Yamaha-MS Racing) el mejor de la Open 600cc, por delate del ganador de la SSP600, Aleix Viu Cotoli #18, con la otra Yamaha del EasyRace Team. Al arribar séptimo, Borja Gómez Rus #12 (Yamaha-Cardoso Racing) se mantiene en la cima del torneo con tres victorias.
SBK Junior: Luego fue el turno del "Coyote" Valentín Perrone Cantón #28 (foto), con la Kawasaki del Team SpeedRacing, en la categoría SBK Junior y participando en la Kawasaki Ninja 400 Spirit Thropy, quien en la primera vuelta tuvo un golpe con otro competidor,  se fue al suelo pero pudo continuar con una mezcla de bronca, impotencia y mucho de amor propio, sabiendo que tenía muy buen ritmo para ir para adelante. Finalmente el hispano-argentino concluyó 32° en la general y 18° en la Copa Kawasaki. Triunfó Álvaro Díaz Cebrián #27 (Yamaha-Arco Motor University Team), prevaleciendo en la Copa Yamaha R3 Blu Cru Challenge; mientras que el compañero de equipo del "Coyote", el español Eric Fernández Robledillo #4 fue su escolta y fue el mejor de la Copa Kawasaki y la lidera. Yeray Ruiz Ruiz #72 (Yamaha-MS Racing) sumó por el cuarto puesto y sigue comandando las acciones en el acumulado de puntos en la SBK Junior y en la Copa Yamaha.
Superbike: El último espectáculo del día fue para la categoría máxima del ESBK, acompañada por la clase Open 1.000cc, donde Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (foto), después del mal trago por la rotura de motor de la Suzuki del equipo JEG Racing a una vuelta del final, cuando venía segundo, en la carrera sabatina, salió en  busca de revancha.  El de Jesús María partió undécimo y demostró un gran ritmo para avanzar posiciones, especialmente en la segunda mitad de la carrera, que le permitió cruzar la meta en el cuarto puesto de su clase en la segunda competencia del fin de semana, que fue ganada por Ivo Lopes #75 (BMW-EasyRace Team), líder del campeonato.
Lo que viene: La próxima fecha del ESBK será entre el 15 y el 18 de Julio en el "Circuit de Catalunya" en Montmeló, cerca de Barcelona.
.........
Aragón - Carrera 1:
Andrés no pudo meterse en la zona puntuable, fue 17° en SS600 (24°)
ESBK - Español de Superbike 2021 - Aragón - SSP 600 - Carrera 1
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Puesto
7
15
15
15
16
16
15
14
13
13
14
15
18
20
24
Aragón - Clasificación:
Andrés largará desde la cuerda en la tercera fila
ESBK - Español de Superbike 2021 - Aragón - SSP 600 - Clasificación
Aragón - 1° Entreno Viernes Cronometrado:
Andrés solo pudo girar nueve vueltas siendo 14° en su categoría
18-Jun-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 no tuvo la actividad esperada en el primer entrenamiento de la 3ª fecha del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), compitiendo en la categoría Supersport 600cc, usando neumáticos Dunlop.  Leandro Denis "Tati" Mercado #36 tuvo un auspicioso comienzo al ser cuarto en la jornada del viernes del Superbike 1.000cc y Valentín Perrone Cantón #28 en SBK Junior, se ubicó 25° en la general y 15° en la Copa Kawasaki.
Con la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, el cordobés solo pudo completar nueve giros en la tanda de cuarenta minutos, logrando en su cuarta pasada 1m58s686, para finalizar 14 en su categoría (25° en la general) quedando a 2s710 de Unai Orrade Abad #10 (MS Racing-Yamaha) el mejor en la general y en la Open 600, siendo escoltado a 350 milésimas por Borja Quero Martínez #39 (I+Dent Racing Team), quienes pudieron dar 13 y 16 giros, respecivamente.
A las 12:20, hora de Argentina, comenzará la segunda sesión del Supersport 600cc, también de 40 minutos.
Superbike: En su retorno a la categoría el argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (Suzuki-JEG Racing-Dunlop) se ubicó quinto en la general (4° en la SBK) al registrar 1m53s743, siendo 230 milésimas más lento que el mejor, el brasileno Eric Granado Santos #51 (Team Honda Lagliesse-Honda-Dunlop) con 1m53s513, quien aventajó por 104 milésimas al japonés Naomichi Uramoto #94, compañero de escuadra del cordobés, quien quedó detrás del mejor de la clase Open 1000 Markus Reiterberger #28 (Dunlop Test Team-BMW, tercero en la general con 1m53s655 a 0s142) y de quien fue cuarto, el español Jordi Torres Fernández #81 (Team Honda Lagliesse-Honda-Dunlop), unas 24 milésimas más rápido que el de Jesús María. El mejor con gomas Michelin fue Carmelo Morales Gómez #31 (Cardoso Racing-Yamaha), sexto a 0s250.
En la segunda tanda, "Tati" no pudo mejorar al registrar 1m54s223 en su mejor giro, siendo 480 milésimas más lento que en la sesión iicial, quedando cuarto en la combinada que dominó Eric Granados Santos #51 con 1m53s159. Mercado #36 se ubicó sexo en la segunda, séptimo en la genera ya que Markus Reiterberger #28 fue tercero, el mejor de la Open 1000cc.
SBK Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (Kawasaki-Team Speed Racing) no giró en el primer entrenamiento y en el segundo se ubicó 15° en la Kawasaki Ninja Trophy (25° en la general) cronometrando 2m11s325 en la anetúlima de las 18 vuelas que dio, quedando a 3s270 del mejor de la jornada, el español Daniel Mogeda Vendrells #98 (Kawasaki-Solutions Motap Racing Team) con 2m08s055 para recorer los 5.077,65 metros del trazado aragonés; mientras que el compañero de "Valen", Eric Fernández Robledillo #4 fue tercero a 675 milésimas.
"Me ha faltado saber gestionar el tráfico para unir cada sector y hacer una buena vuelta . Hay que seguir aprendiendo en la misma pista . Mañana en la clasificación hay que darlo todo para tener un buen lugar en la parrilla de salida", señaló Perrone Cantón #28.
El uruguayo Facundo Andrés Llambías Rosas #94 (Kawasaki-PL Racing Junior Team) fue noveno a 1s525, siendo tercero en la copa de la marca; mientras que el colombiano Juan Enrique Rivera Colorado #81 (Kawasaki-Austin Racing VHC Liqui Moly), se metió en el top 15 cerrando dicho grupo en la general, a 2s121 y octavo en la copa.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 3ª fecha - Motorland Aragón
1° Entrenamiento Cronometrado
1° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m55s976 os 1°
2° 39 Borja QUERO (I+Dent Racing Team) 1m56s326 a 0s350
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m56s448 a 0s472
4° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m56s636 a 0s660
5° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) 1m56s754 a 0s778
6° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) 1m56s857 a 0s881
7° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m57s244 a 1s268
8° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m57s397 a 1s421
9° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m57s409 a 1s433
10° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m57s628 a 1s652
11° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m57s726 a 1s750 os 2°
12° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m57s838 a 1s862
13° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m57s867 a 1s891 os 3°
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing-Yamaha) 1m57s915 a 1s939 os 4°
15° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m57s928 a 1s952 os 5°
16° 57 Kenny KOSIKINEN (Kallio Racing Junior Team) 1m58s043 a 2s067
17° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m58s127 a 2s151
18° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m58s160 a 2s184
19° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m58s686 a 2s710
20° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m58s911 a 2s935
21° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m58s915 a 2s939 os 6°
22° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m58s977 a 3s001 os 7°
23° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m58s994 a 3s018
24° 50 Ondřej VOSTATEK (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m59s254 a 3s278
25° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m59s537 a 3s561
26° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m59s622 a 3s646 os 8°
27° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m59s702 a 3s726
28° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m59s793 a 3s817 os 9°
29° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto-Yamaha) 1m59s809 a 3s833 os 10°
30° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 2m01s324 a 5s348 os 11°
31° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m01s683 a 5s707
32° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m02s132 a 6s156
33° 25 Jaime Davis (Fifty Motorsport-Yamaha) 2m04s266 a 8s290 os 12°
34° 77 Andrea Sibaja (Deza-Box 77 Racing-Kawasaki) 2m07s520 a 11s544 os 13°
Sin Tiempos
N° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) os
N° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha)
Promedio del 1°: 157.6 km/h.
Andrés llega confiado a Aragón
14-Jun-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 se entrena en Madrid de cara a la 3ª fecha del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), donde competirá con la Yamaha R6 del EsayRace Team en la categoría Supersport 600, usando neumáticos Dunlop. Leandro Denis "Tati" Mercado #36  y Valentín Perrone Cantón #28 en SBK Junior, también  corren éste fin de semana entre el 17 al 20 de Junio.
El cordobés, luego de ser tercero en la fecha apertura del SS600 del Superbike Argentino en el "Gálvez" de Buenos Aires con la R6 del MG Bikes Yamaha Racing, se operó de su lesión en el antebrazo derecho afectado por el síndrome compartimental  que no le permitía rendir al máximo, comenzó su recuperación en su ciudad de El Tío, llegó a la península ibérica el sábado y entrena en Madrid para llegar de la mejor forma a la fecha a disputarse en el Motorland Aragón. Esta vez lo acompaña el rafaelino René Zanatta, quien hoy festejó sus 64 años junto al cordobés y a su amigo, también de Rafaela, Carlos Sismondi, quien se encuentra radicado en España hace más de 20 años.
"Hoy salí a correr y a hacer distintos ejercicios con el brazo. Llego con muchas ganas y de disfrutar que es lo más importante, ya que cuando disfrutás, las cosas salen bien. El jueves comienzo la actividad en pista, con una buena recuperación del brazo que está respondiendo bien. Espero pelear entre los de adelante", nos comentó Andrés quien estará en el Box N° 1 y se encuentra 13° en el campeonato, luego de cuatro carreras, con 16 unidades empatando con Thomas Strudwick #5, a 91 puntos del puntero Borja Gómez Rus #12, ganador de las tres últimas competencias.
Pasado mañana Andrés y René se dirigirán a Alcañiz para poder ser parte de los ensayos no oficiales del día jueves en el circuito aragonés de 5.077 metros en la SSP600, que cuenta con 39 inscriptos, incluidos los pilotos de la Open 600, que son 14.
Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (foto), luego de la ausencia del MIE Racing en la segunda y tercera fecha del Mundial de Superbike (WSBK) en Estoril y en Misano con la Honda CBR1000 RR-R, vuelve a competir en la categoría mayor del ESBK, cambiando de moto y equipo ya que lo hará con una Suzuki del JEG Racing usando neumáticos Pirelli. El de Jesús María estará en el Box N° 23 del Torre "D" y será uno de los diez pilotos anotados en la Superbike, junto a su compañero de equipo el japonés Naomichi Uramoto #94, categoría que corre junto a la Open 1000 con 19 participantes, siendo Enrique Felipe #96 el otro integrante del equipo privado de Juan Eric Gómez.
El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (foto) se enfrenta a otro desafío buscando sumar sus primeros puntos en su año debut en la SBK Junior, que tiene 39 inscriptos utilizando las Pirelli.
Lo hará con la Kawasaki Ninja 400 del Team Speed Racing, sumando además por la Kawasaki Ninja Spirit Trophy donde se ubica 13° con 17 unidades empatado con Julio García González #48 (Team SPN/EMA Competición), a 78 del líder y compañero de escuadra, el español Eric Fernández Robledillo #4. "Vale" ocupará el centro del Box N° 13 de la Torre "C".
Habrá presencias de otros latinoamericanos: Estarán participando el brasileño Eric Granado #51 (foto) con una Honda del Team Laglisse en la categoría Superbike con gomas Dunlop siendo 9° en el acumulado de puntos; los uruguayos Eitan G. Gras #34 (Beón-Austin Racing VHC Liqui Moly), entre los diez de la Premoto3, y Facundo Llambías #94, en Supersport 300, sumados a los mexicanos José E. Zamudio #35 (Team Curia/Semilla Azteca) entre los 23 riders de Moto4; mientras que en la SSP300 lo harán Juan Pablo Uriostegui #51 (I+Dent Racing Team), Carlos D. Torres #62 (Team Curia/Semilla Azteca), ambos dentro de la Yamaha Cup con diez participantes, y  el colombiano Juan E. Rivera #81 (Austin Racing VHC Liqui Moly) con una Kawasaki.
La otra categoría que forma parte del evento es la Promo 3, que tiene 12 anotados, lo que suman en total 152 motos en el tercer capítulo del año del ESBK.
Los campeonatos: Para ver cómo llegan ubicados, ingresar aquí.
Lo que viene: Los tiempos en directo se pueden seguir en: http://livetiming.alkamelsystems.com/motorland/ y los resultados de cada entrenamiento estarán colgados en: http://www.rfme.com/web/pagina/899; mientras que las carreras del domingo 20 las podrás ver por el canal de You Tube del RFME ESBK en: https://www.youtube.com/watch?v=XH9dSIzIOKY&feature=youtu.be.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 3ª fecha - Motorland Argaón - Cronograma (Hora de Argentina)
Jueves 17 de Junio de 2021
Ensayos no oficiales (no cronometrados)
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
05:40 a 06:20 hs. Supersport 1ª tanda
06:30 a 07:10 hs. SBK Junior 1ª tanda
09:50 a 08:30 hs. Superbike 2ª tanda
10:40 a 11:20 hs. Supersport 2ª tanda
11:30 a 12:10 hs. SBK Junior 2ª tanda

Viernes 18 de Junio de 2021
Entrenamientos Libres (cronometrados)
04:00 a 04:40 hs. SBK Junior 1ª tanda
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
07:20 a 08:00 hs. Supersport 1ª tanda
08:10 a 08:50 hs. SBK Junior 2ª tanda
09:50 a 10:30 hs. Superbike 2ª tanda
12:20 a 13:00 hs. Supersport 2ª tanda
Sábado 19 de Junio de 2021
Clasificaciones
05:20 a 05:50 hs. Superbike
06:00 a 06:30 hs. Supersport
06:40 a 07:10 hs. SBK Junior
Carreras 1
09:45 hs. Superbike a 14 vueltas
10:45 hs. Supersport a 14 vueltas
11:45 hs. SBK Junior a 11 vueltas
Domingo 20 de Junio de 2021
Prueba de Tanques Llenos (warm up)
04:40 a 04:50 hs. Supersport
05:00 a 05:10 hs. SBK Junior
06:20 a 05:30 hs. Superbike
Carreras 2
08:00 hs. Supersport a 14 vueltas
09:00 hs. SBK Junior a 11 vueltas
10:00 hs. Superbike a 14 vueltas
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Navarra - 2ª fecha - Supersport 600cc
Andrés no pudo sumar tras percances que sufrió al inicio
16-May-2021 (Prensa AG-JPP y Sport&Motor).- Por la segunda fecha del Campeonato 2021 de España de Superbike (ESBK) en el circuito de Los Arcos en Navarra, Andrés Pablo González finalizó 15° y 17°, respectivamente, en las dos carreras de la categoría Supersport 600.
El piloto cordobés del Easy Race Team quedó 27° en la clasificación del sábado. El mismo día en la Carrera 1 terminó en zona de puntos.
Hoy domingo, el argentino tuvo un buen inicio al ubicarse 16° en el warm up pero luego en la Carrera 2 sufrió un toque que lo relegó hasta la 31ª ubicación en la general. El rider de El Tío tuvo que remontar hasta alcanzar el 21° lugar de la general y 17° de su categoría. Sumó puntos el sábado, no así el domingo.
“Fue un fin de semana complicado sobre todo en clasificación. No pude hacer una vuelta rápida y quedé muy atrás y eso me perjudicó en ambas carreras. En la del domingo tenía más ritmo, pero en la primera vuelta uno piloto me sacó afuera y quedé 31°. Me costó avanzar, pero pude pasar diez motos, pero bueno… no alcanzó. A pesar de estar toda la carrera remontando, me he quedado fuera de los puntos. Quiero agradecer el trabajo del equipo Easy Race Team, el apoyo de mi familia y los patrocinadores. Tenemos que trabajar mucho más en qualy”, dijo Andrés tras el fin de semana, que lo ubica 13° en el campeonato con 16 unidades empatando con Thomas Strudwick #5. El líder, con 91 puntos, es Borja Gómez Rus #12, ganador de las tres últimas competencias.
El argentino agregó que “Esperaba estar más adelante. Tengo que mejorar mucho en las tandas de clasificación para largar más arriba ya que en ambas carreras perdí mucho tiempo en un grupo más lento de lo que yo podía dar. La semana que viene entraré al quirófano para resolver mi problema en el antebrazo derecho que me está condicionando mucho en cuanto a mantener el ritmo en carrera”.
Eduardo Salvador, Team Manager del Easy Race Team, apunó sobre la tarea del argentino "Andrés ha salido bien, pero le han dado un toque en la curva 1 que le ha hecho perder muchos puestos. Ha remontado hasta la posición 16, con un ritmo incluso superior al de los entrenamientos, pero al final no ha sido suficiente para puntuar. Tenemos que mejorar las clasificaciones con él para que no se vea tan penalizado en las carreras".
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón, piloto de la Kawasaki Ninja 400 #28 del Team Speed Racing, arribó 21° en la general de la Carrera 2 y 17° en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy, a 30s062 del ganador, su compañero de equipo, el español Eric Fernández Robledillo #4, quien lidera la Copa Kawasaki y es ecolta en la SBK Junior; mientras que el "Coyote" Perrone es 13° en la Copa y no ha podido sumar en la categoría tras cuatro carreras en su año debut.
Los otros laureados
En las otras categorías salieron victoriosos: Carmelo Morales Gómez #31 (Superbike), Christian Palomares Vilar #57 (Open 1000), Mauro González Rojas #37 (Open 600), Eric Fernández Robledillo #4 (SBK Junior y Kawasaki Ninja Spirit Trophy), Yeray Ruiz Ruiz #72 (Yamaha Blu Cru Cup), Álvaro Fuertes Juan #16 (Premoto3), David González Pérez #11 (Promo3), Alex Longarela Montes #45 (Moto4) y Carlos Blanco Aramendia #48 (Handy ESBK).
Lo que viene: Andrés González #94 correrá el sábado 22 de Mayo la primera fecha del Campeonato Argentino de Superbike que se inicia en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires junto al equipo MG Bikes Yamaha Racing en la categoría MotoAR2 (SSP600). Luego se operará entre semana del síndrome compartimental del brazo, que lo viene afectando desde hace varias semanas y que no le permite rendir al máximo.
La fecha siguiente, la tercera del ESBK, será el 19 y 20 de Junio en el Motorland de Aragón y previamente el cordobés correrá la segunda del Campeonato Sanjuanino de Velocidad en el circuito internacional de El Villicum.
.........
Navarra - Carrera 1:
Andrés remontó para llegar 15° en la Supersport 600
15-May-2021 (Prensa ERT y Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González #94 pudo remontar en la Carrera 1 de la segunda fecha de la categoría Supersport 600 del Campeonato de España de Superbike (ESBK) que se desarrolla en el circuito de "Los Arcos" en Navarra, cruzando la meta en el 15° lugar. El tiempo fue determinante ya que la lluvia hizo acto de presencia y complicó mucho el desarrollo de la jornada.
Ha sido un día difícil para los pilotos del Easy Race Team en la categoría Supersport, ya que Aleix Viu #18 ha visto como le quitaban su vuelta más rápida -y que le daba la pole- y tenía que salir en la 6ª posición. Pero eso no era todo, ya que además, le sancionaban con una ‘long lap penalty’ tras irse al suelo y reincorporarse a pista. Por su parte, Andrés González #94 se ubicaba en la 27ª posición; mientras que Zechariah Kwame Dzegede #7 no se clasificaba para la carrera.
Tras apagarse el semáforo, Viu #18 hacía una gran salida y se colocaba en las primeras posiciones, luchando con Steven Odeendal #14 y su moto del Mundial de Supersport, y trataba de abrir hueco para poder cumplir su penalización. Sin embargo, tras superar al piloto sudafricano, se iba al suelo y no podía continuar en la carrera, dejando el camino para que triunfe Odeendal #14 en la Open 600 y Borja Gómez Rus #12, en la categoría Supersport 600 (2° en la general). En el caso de Andrés González #94, su carrera ha sido una remontada constante, para terminar finalmente en la 15ª posición (19° en la general) y sumar un punto.
"No estoy contento con el resultado de la clasificación ya que esperaba ser más rápido para no salir tan atrás, ya que es muy difícil remontar. Poco a poco pude ir adelantando pilotos y finalizar el 15º, y sumar un punto. Tengo que ser más fuerte en el inicio de la carrera para lograr subir rápido más puestos. He sufrido un poco con el antebrazo derecho que me está condicionando y seguramente tenga que pasar por el quirófano para solucionar este problema de cara a la próxima carrera. Quiero también agradecer todo el trabajo del equipo, a los patrocinadores y a mi familia", señaló el cordobés de El Tío.
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón, piloto de la Kawasaki Ninja 400 #28 del Team Speed Racing, finalizó 21° en la general de la Carrera 1 y 11° en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy, a 31s204 del vencedor, el español Yeray Ruiz Ruiz #72 (Yamaha MS Racing).
Los otros laureados
En las otras categorías salieron victoriosos: Carmelo Morales Gómez #31 (Superbike), Daniel Sáez Gutiérrez #26 (Open 1000), Unai Orradre #10 (Open 600), Yeray Ruiz Ruiz #72 (Superbike Junior y Yamaha Blu Cru Cup), el uruguayo Facundo Llambías Rosas #94 (Kawasaki Ninja Spirit Trophy), Izan Rodríguez Álvarez #49 (Moto4), el uruguayo Eitan Gabriel Gras Cordon #4 (Premoto3), David González Pérez #11 (Promo 3) y Antonio Montoya Carzola #43 (Handy ESBK).
Lo que viene: Mañana domingo los pilotos del Easy Race Team y Andrés González #94 tendrán una nueva oportunidad en la segunda carrera que comenzará a las 9:15 hora de Argentina.
Andrés ante un nuevo desafío en Navarra
14-May-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González #94 vuelve por más en el Campeonato de España de Superbike (ESBK). Este fin de semana en el Circuito "Los Arcos" de Navarra, uno de los trazados recientemente incorporados al calendario Mundial de SBK, recibirá la segunda cita del ESBK.
El piloto cordobés de El Tío ya se encuentra en España con el Easy Race Team para comenzar el trabajo previo en el trazado de 3.933 metros de extensión, que ya ha recibido fechas del campeonato local en temporadas anteriores.
El "Negro" González viene de ganar en El Villicum en la fecha apertura del Sanjuanino de Velocidad y en la primera cita del ESBK logró dos top ten con la Yamaha R6 #94 en la categoría Supersport 600.
En ésta oportunidad estará acompañado de Adrián Aparicio, Jefe de equipo del MG Bikes Yamaha Racing de Argentina.
Lo que viene: La actividad en pista comenzará éste viernes con dos entrenamientos (7:20 y 11:30 hora de Argentina). Mañana sábado será el turno de la sesión de clasificación (4:40) y el mismo día la Carrera 1 (9:15). El domingo participará en el warm up (4:15) previo a la carrera 2, que se laragará a las 8:00 hora de nuestro páis. La última competencia la podrás dsifrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK en YouTube.
Sanjuanino de Motociclismo Velocidad 2021 - 1ª fecha - Villicum
Exitoso comienzo de Andrés González dominando la SS600
21-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor, SISJ, Pilotos y Equipos).- Pasó la primera fecha del primer Campeonato Sanjuanino de Motociclismo de Velocidad (CSMV) que se disputó ese fin de semana en el circuito internacional "San Juan Villicum", escenario ideal para las competencias que tuvieron gran nivel, con un aprobado desde el punto de vista deportivo, por el buen espectáculo que brindaron los pilotos, por el sí que dieron los equipos de distintos lugares del país que llegaron para participar y que se fueron entusiasmados, pensando en volver para la segunda fecha prevista para entre el 13 al 15 de Junio. Contaron con un circuito y toda su magnífica infraestructura a su disposición, lo que provocó el asombro de todos los que no lo conocían y que ya piensan en invitar a más corredores para la próxima, si no existen restricciones por la pandemia de Covid-19.
Se fueron victoriosos del autódromo en el Departamento de Albardón, los cordobeses Luciano Ribodino (Superbike 1.000cc), Andrés González (Supersport 600cc) y Maximiliano Giaconi (GP3), el chaqueño Mauro Mongelos Passarino (Yamaha R3 Cup), el riojano Matías Amarfil (SBK Stock 1.000cc), el mendocino Federico Sabatini (Stock 600cc), el bahiense Gerardo Crisafulli (Amateur Open), Gabriel Sebastián Quiroga (GP2) y Santino Sabattini (Junior Cup 250cc), ambos aprovechando su localía.
Supersport 600cc: Fin de semana perfecto para Andrés González
El piloto cordobés de El Tío llegó a San Juan con el objetivo de seguir con su entrenamiento de cara a su participación en el Campeonato de España de Superbike (ESBK), donde logró dos top ten la primera fecha en Jerez de la Frontera y a su regreso al SBK Argentino, que tiene privisto comenzar el 22 de Mayo en el "coliseo porteño.
Andrés González fue contundente desde los entrenamientos, logrando la pole para encarar la carrera a 12 vueltas desde la posición de privilegio que mantuvo hasta la bandera a cuadros, con récord incluido, cerrando un fin de semana perfecto con la Yamaha #94 del MG Bikes Racing, al aventajar por 27s065 a Santiago Frasca (HH Rcing), su coprovinciano de Dalmacio Vélez, y por otros veitne segundos más al neuquino Nicolás Crexell (Van Keulen Racing).
El mendocino Lautaro Fabián Espejo (2QAS La Plata Tacing Team) había logrado el sábado el segundo mejor tiempo clasificatorio pero debió abandonar en el sexto giro. Algo similar le sucedió al debutante local Mauricio Quiroga (OMA Racing Team), quien también compitió en la Yamaha R3 Cup, al no poder completar el giro inicial.
Declaraciones
Andrés González (1°): "Muy contento con este triunfo. Trabajamos mucho el fin de semana después de algunos inconvenientes el sábado en pruebas libres que pudimos solucionar y tratamos en la final de mantener el ritmo en cada giro pensando en lo que viene, la fecha dentro de dos semanas del Campeonato Español de Superbike. Quiero agradecer a mis sponsors, a mi equipo el MG Bike Yamaha Racing, comandado por Adrián Aparicio y a mi familia por el apoyo".
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Jerez - 1ª fecha - Supersport 600cc
Andrés sumó otra vez y es octavo en el torneo
11-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González volvió a sumar en la fecha apertura del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK) al concluir al ser noveno en la Carrera 2 de la Supersport 600, disputada a 16 vueltas al circuito "Ángel" Nieto" de Jerez de la Frontera. Con los puntos sumados ayer por el octavo puesto en la Carrera 1 y los de hoy, el argentino se ubica octavo en el campeonato de dicha categoría con 15 puntos, a 26 del líder, el español  Borja Gómez Rus #12 (Cardoso Racing-Yamaha) luego de ser tercero  en la carrera sabatina y ganar la del domingo.
El piloto de El Tío, luego de ser el referente en el warm up con piso mojado al mando de  la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, encaró la segunda competencia con grandes expectativas pero las condiciones climatológicas cambiaron al igual que el estado de la pista que se secó.
Al igual que en la competencia de ayer, que fue noveno, el cordobés comenzó desde la cuarta fila ocupando el cajón del medio. El comienzo fue complicado para el argentino que tuvo que batallar en un segundo pelotón muy luchado, cediendo tres posiciones en el giro incial, para iniciar una recuperación que lo llevó a sumar por el noveno puesto en la Supersport 600, cruzando la meta en la duodécima posición en la general.
"Estoy contento con el fin de semana, aunque como es lógico, siempre queremos más. Feliz de poder comenzar una nueva temporada en la SS600 del Campeonato Español de Superbike.  Me quedo con las cosas positivas de este fin de semana. Me he cansado mucho al final de las dos carreras, y he perdido algo de ritmo. Sabemos dónde estamos y dónde queremos llegar. Sufrimos en ambas carreras sobre el final con mi antebrazo derecho que me impidió tener ritmo para estar más adelante.
Tenemos que seguir trabajando en ese aspecto físico para mejorar que sé que se debe a no haber podido correr por el tema de la pandemia y eso se nota. Igual estoy feliz de haber comenzado una nueva temporada en un torneo muy competitivo como lo es el ESBK. Me llevo cosas positivas como fue el primer puesto en el warm-up en condiciones de lluvia que nos dejó muy contentos. Vamos a seguir trabajando y luchando, esto recién comienza.
Quiero agradecer a todo el equipo Easy Race Team, a su manager Eduardo Salvador por darme una nueva posibilidad, a mi familia por el gran esfuerzo que hace para que puedo competir internacionalmente y que me apoyan en todo momento desde casa, a René Zanatta, a todos mis sponsors que sin ellos esto sería imposible: a La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., Rivarola Grupo, MT Helmets, el Municipio de El Tio, a Dynce SRL y a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años, a cada uno de todos los que me envían mensajes de apoyo y a vos Martín Sosa, que con Sportmotor.com.ar siempre sigue mi carrera", señaló Andrés.
Lo que viene: La próxima fecha del ESBK será el 15 y 16 de Mayo en el Circuito "Los Arcos" de Navarra, trazado que éste año recibirá al Mundial de Superbike. Andrés González  regresa a la Argentina para estar presente en el primer compromiso del año del Superbike nacional previsto para el fin de semana del 24 de Abril en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, integrando el equipo MGBikes Yamaha Racing.
ESBK - Español de Superbike 2021 - Supersport 600 y Open Sport 400 - 1ª fecha - Jerez
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 12 Borja Gómez Rus (Yamaha) 28m15s624
2° 16 Alejandro Ruiz Carranza (Yamaha) a 1s126
3° 52 Guillem Erill Trakkero (Kawasaki) a 2s115
4° 96 David Sanchis Martínez (Yamaha) a 3s138
5° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (Yamaha) a 5s807
6° 33 Daniel Valle Múñoz (Yamaha) a 5s931
7° 47 Luis Miguel Verdugo de la Torre (Yamaha) a 12s328 os 1°
8° 5 Thomas Strudwick (Yamaha) a 16s744
9° 37 Mauro González Rojas (Yamaha) a 17s031 os 2°
10° 23 Loïc Arbel (Yamaha) a 17s299
11° 93 Mathias Poulsen (Honda) a 18s437 os 3°
12° 94 Andrés Pablo Gonxález (Yamaha) a 19s233
13° 10 Unai Orrade Abad (Yamaha) a 24s157 os 4°
14° 9 Francisco Gómez Requena (Yamaha) a 26s072 os 5°
15° 71 Kimi Patova (Yamaha) a 26s237
16° 91 Mihail Florov (Yamaha) a 29s474 os 6°
17° 78 Ángel Heredia Martínez (Yamaha) a 29s636 os 7°
18° 19 Joan Días Corbella (Yamaha) a 31s677
19° 3 Filip Řeháček (Yamaha) a 31s803 os 8°
20° 53 Daniel González Zudaire (Yamaha) a 39s422 os 9°
21° 50 Ondřej Vostatek (Yamaha) a 39s541
22° 81 Félix Juho Nässi (Yamaha) a 45s776
23° 64 Davide Fabbri (Yamaha) a 50s144
24° 74 Daijiro Sako (Yamaha) a 54s785
25° 97 Laurence Edgeley (Yamaha) a 1m07s724
26° 11 Jared Karl Schultz (Yamaha) a 1m16s288 os 10°
27° 29 Juan José Nuñez Sánchez (Yamaha) a 1m35s505 os 11°
28° 7 Zechariah Kwame Dzegede (Yamaha) a 1 vuelta os 12°
No Clasificaron
N° 43 Simon Jespersen (Yamaha) a 7 vueltas
N° 38 Juan Rodríguez Hernández (Yamaha) a 8 vueltas
N° 86 Mario Mayor Frances (Yamaha) a 8 vueltas os
N° 54 Michal Búlik (Yamaha) a 9 vueltas
N° 39 Borja Quero Martínez (Yamaha) a 10 vueltas
N° 25 Jamie Davis (Yamaha) a 11vueltas os
N° 21 Eduardo Montero Huerta (Yamaha) a 13 vueltas os
N° 20 Danny Raavad (Yamaha) a 16 vueltas os
Promeddio del Ganador: 150.248 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 96 (David Sanchis) en la vuelta 5ª vuelta con 1m44s905 a 151,783 km/h.

Campeonato 2021 Supersport 600c
(1 fecha - 2 carreras)
1° 12 Borja Gómez Rus 41 (1 v)
2° 16 Alejandro Ruiz Carranza 33
3° 52 Guillem Erill Trallero 27
4° 43 Simon Jespersen 25 (1 v)
5° 96 David Sanchis Martínez 23
6° 39 Borja Quero Martínez 20
7° 5 Thomas Strudwick 16
8° 94 Andrés Pablo González 15
9° 23 Loïc Arbel 14
10° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa 11
11° 33 Daniel Valle Muñoz 10
12° 71 Kimi Patova 10
13° 38 Juan Rodríguez Hernández 9
14° 74 Daijiro Sako 6
15° 19 Joan Díaz Corbella 5
16° 81 Félix Juho Nässi 5
17° 50 Ondřej Vostatek 4
18° 54 Michal Búlik 3

Notas: ( v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 15 y 16 de Mayo en el circuito "Los Arcos" de Navarra
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Puesto
11
14
14
15
15
15
15
14
14
13
12
12
12
12
11
11
12
.........
Jerez de la Frontera -Warm Up:
Andrés se lució en piso mojado marcando la referencia
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Warm Up
1° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 2m07s032
2° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 2m08s115 a 1s082
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 2m09s478 a 2s445
4° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 2m09s862 a 2s829
5° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 2m10s034 a 3s001
6° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m10s777 a 3s744
7° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m10s979 a 3s946
8° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m11s284 a 4s251
9° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 2m11s613 a 4s580 os 1°
10° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m11s720 a 4s687 os 2°
11° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m13s299 a 6s266
12° 7 Zechariah K. DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 2m14s397 a 7s364 os 3°
13° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 2m14s433 a 7s400 os 4°
14° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 2m17s319 a 10s286 os 5°
15° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 2m17s722 a 10s689 os 6°
16° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 2m18s031 a 10s998 os 7°
17° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 2m18s152 a 11s120 os 8°
18° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m18s961 a 11s928
No Clasificaron (Tiempo superior al 112% = 2m22s277)
N° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 2m22s653
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 2m23s849
No Giraron
N° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha)
N° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) os
N° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha)
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha)
N° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Racing-Yamaha) os
N° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha)
N° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) os
N° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha)
N° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) os
N° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) os
N° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha)
N° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha)
N° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha)
N° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) os
N° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) os
N° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) os
N° 96 David SANCHÍS (MRE Talent-Yamaha)
N° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha)
Promedio del 1°: 125.345 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 37 (Mauro Gonzálz) a 219,3 km/h.
Jerez de la Frontera - Carrera 1:
Andrés con un productivo inicio al ser octavo en la Supersport 600
10-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González finalizó octavo en la categoría Supersport 600 (décimo en la general) en la Carrera 1 de la fecha apertura del Campeonato 2021 del Español de Superbike (ESBK) que se desarrolló hoy a 16 vueltas al circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, en la región sureña de Andalucía.
Con la Yamaha #94 del Easy Race Team, el cordobés partió desde el medio de la cuarta fila con dos españoles a su lado, a David Sanchíz #96 (MRE Talent-Yamaha) en la cuerda y Unai Orrade #10 (MS Racing-Yamaha) en el cajón externo, piloto de la Open Sport 600 y detrás del mejor de dicha categoría, Luis Miguel Verdugo #47 (DR7 HMax-Yamaha), con quienes batalló desde el inicio.
En el giro inicial Aleix Viu #18 (Easy Race Team-Yamaha) superaba al danés Simon Jespersen #43 (H43 Team Nobby-Yamaha) para tomar el liderato; mientras González #94 pasaba undécimo detrás del líder de la Open Sport 600 Luis Miguel Verdugo de la Torre #47 (DR7 HMax-Yamaha) y siendo atacado por Joan Díaz #19 (H43 Team Nobby-Yamaha), Unai Orrade #10 y por Loïc Arbel #23 (Andotrans Team Torrentó-Yamaha), que había comenzado 17°.
Si bien el cordobés fue sobrepasado por el español Borja Gómez #12 (Cardoso Racing-Yamaha) y por el británico Thomas Strudwick #5 (Monex Team Edge RST-Yamaha) que partió 16°, el abandono del portugués Pedro Nuno Romero Barbosa #85 (GV Stratos-Yamaha) lo beneficiaba para meterse en el top 10 en la segunda vuelta.
En el pelotón que integraba la lucha por cada posición era muy férrea. El argentino cedió ante Joan Díaz Corbella #19 pero el español abandonó en la tercera pasada volviendo Andrés #94 al décimo lugar en la general (9° en la SS600) que mantuvo  hasta el noveno giro avanzando un puesto por la deserción de su compañero de equipo Aleix Viu #18, cuando era tercero tras haber dominado la mitad de la carrera, y el nuevo líder pasaba a ser Borja Quero Martínez #39 (DR7 HMax-Yamaha) pero en la décima vuelta retomó la punta el poleman Simon Jespersen #43.
A esa altura Andrés González #94 aprovechó un exceso del británico Thomas Strudwick #5 pero cedió ante la presión de su homónimo Mauro #37 (MDR Spain Circuits-Yamaha), segundo en la Open Sport 600, recuperándose rápidamente para ser superado nuevamente por el español Mauro González Rojas #37 a tres del final, sin perder el argentino su octava posición en la Supersport 600.
De esta forma el cordobés sumó su primeros puntos en una carrera que fue ganada por Simon Jespersen #43, escoltado por Borja Quero Martínez #39 y llegando tercero Borja Gómez Rus #12, quien comenzó 13°.
"Estoy muy contento de haber comenzado la nueva temporada. Justo acabamos de terminar la carrera, posición octaba. He sufrido un poco del antebrazo al final de la carrera, pero mañana tenemos la segunda carrera y seguro que voy a disfrutarla más, y lucharemos por avanzar mas puestos. Me gustaría agradecer al equipo Easy Race Team por todo el trabajo, a los mecánicos que dan todo.Seguiremos trabajando duro para las próximas carreras”, apuntó Andrés.
Superbike Junior: Valentín Perrone Cantón #28 (foto), piloto del Team Speed Racing, arribó 19° (12° en la Copa Kawasaki), a 7s982 del vencedor, el poleman Eliton Kawakami #67 (MS Racing Team) siendo escoltado por los españoles Álvaro Díaz #27 (Arco Motor University) siendo tercero el compañero del brasileño Yeray Ruiz Ruiz #72, todos con Yamaha. Cuarto en la general y ganador de la Copa Kawasaki fue Eric Fernández #4, compañero del hispano-argentino.
Lo que viene: Mañana a las 10:00 hora de Argentina, comenzará la Carrera 2, donde Andrés González #94 volverá a largar desde el medio de la cuarta fila, tal como le sucedió hoy.
Podrás disfrutarla en directo por el canal de YouTube de la Real Federación Motociclista Española (RFME) en https://www.youtube.com/watch?v=3gjMsG4UVX0.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 28m05s814
2° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) a 2s436
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) a 4s162
4° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 4s381
5° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) a 5s594
6° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) a 7s756
7° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) a 8s913 os 1°
8° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) a 12s523
9° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 18s637 os 2°
10° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) a 18s734
11° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) a 19s546
12° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 20s678
13° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) a 21s319
14° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) a 24s495 os 3°
15° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) a 25s591
16° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) a 29s284
17° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) a 32s026 os 4°
18° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 32s228 os 5°
19° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing-Yamaha) a 33s089 os 6°
20° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 34s495 os 7°
21° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Racing-Yamaha) a 44s680 os 8°
22° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 46s030
23° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) a 52s955
24° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) a 1m00s601 os 9°
25° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) a 1m14s107 os 10°
26° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) a 1m15s792
27° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) a 1m32s878 os 11°
28° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) a 7 vueltas
No Clasificaron
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) a 7 vueltas
N° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) a 12 vueltas
N° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) a 14 vueltas os
N° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) a 15 vueltas
N° 7 Zechariah Kwame DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) a 15 vueltas os
N° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) a 16 vueltas os
N° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team Nobby-Yamaha) a 16 vueltas
N° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) a 16 vueltas os
N° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) a 16 vueltas os
No Largó
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha)
Promedio del Ganador: 151.123 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 18 (Aleix Viu) en la 3ª vuelta con 1m44s227 a 152,770 km/h.
Jerez de la Frontera - Clasificación:
Andrés fue décimo en su categoría, undécimo en la general, y partirá desde la cuarta fila en ambas competencias del fin de semana
10-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino del Easy Race Team, logró terminar a un paso del top 10 general, décimo en la categoría Supersport 600 con la Yamaha R6 #94, en la sesión clasificatoria de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, comenzando de esta forma su segunda temporada consecutiva en tan exigente torneo.
Con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, el cordobés de El Tío logró su mejor crono en 1m44s726 en la sexta de las doce que dio al trazado jerezano de 4.423 metros, concluyendo undécimo en la general y décimo en la Supersport 600, a 1s036 del danés Simon Jespersen #43 (H43 Team Nobby-Yamaha), quien avenajó por 81 milésimas a otro integrante del Easy Race Team, el español Aleix Viu #18 y por 129 al portugués Pedro Nuno Romero #85 (Yamaha GV Stratos), dominador de los entrenos del viernes y quien completa la primera fila de las dos carreras del fin de semana.
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, clasificó 18° (11° en la Copa Kawasaki), con 1m54s757 a 1s991 del poleman Eliton Kawakami #67 (Yamaha MS Racing Team) quien superó por 307 milésimas al compañero de equipo de Perrone, el español Eric Fernández #4, y por 20 milésimas más a Yeray Ruiz Ruiz #72, compañero del brasileño.
Lo que viene: El "Negrito" González #94 partirá desde el centro de la cuarta fila en ambas competencias con quien fuera el mejor en el primer ensayo, el español David Sanchis #96 (MRE Talent-Yamaha) en el cajón interno y con otro ibérico, Unai Orrade #10 (MS Racing-Yamaha) por afuera, el segundo en la Open Sport 600; mientras que el mejor de esta categoría, Luis Miguel Verdugo #47 (DR7 HMax-Yamaha) lo hará una fila delante de ellos, en el externo. La Carrera 1 comenzará hoy a las 11:45, hora de Argentina, a 16 vueltas.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Clasificación
1° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m43s690
2° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) 1m43.771 a 0s081
3° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m43s819 a 0s129
4° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) 1m43s958 a 0s268
5° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m44s020 a 0s330
6° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Talasur-Yamaha) 1m44s202 a 0s512
7° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m44s270 a 0s580
8° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m44s271 a 0s581
9° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m44s518 a 0s828 os 1°
10° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) 1m44s582 a 0s892
11° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m44s726 a 1s036
12° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m44s739 a 1s049 os 2°
13° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m44s742 a 1s052
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 1m44s897 a 1s207 os 3°
15° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) 1m45s123 a 1s434
16° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m45s160 a 1s470
17° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m45s202 a 1s512
18° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m45s246 a 1s556
19° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m45s280 a 1s590
20° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m45s433 a 1s743 os 4°
21° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m45s434 a 1s744 os 5°
22° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s475 a 1s785 os 6°
23° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s567 a 1s877
24° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m45s779 a 2s089
25° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s827 a 2s137 os 7°
26° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m45s835 a 2s145 os 8°
27° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team-Yamaha) 1m46s061 a 2s371
28° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m46s078 a 2s388 os 9°
29° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m46s315 a 2s625 os 10°
30° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto-Yamaha) 1m46s440 a 2s750 os 11°
31° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m46s628 a 2s938 os 12°
32° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m47s015 a 3s325
33° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m47s426 a 3s736 os 13°
34° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m47s628 a 3s938
35° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 1m47s881 a 4s191 os 14°
36° 7 Zechariah K, DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 1m48s598 a 4s908 os 15°
37° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 1m48s604 a 4s914 os 16°
Sin Tiempos
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha)
Promedio del 1°: 153.562 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 43 (Jespersen) a 233,7 km/h.
Jerez de la Frontera - 2° Entreno Viernes Cronometrado:
Andrés, sin mejorar su tiempo, quedó en el top ten de la SS600
09-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, cerró el viernes en el top 10 en su categoría, la Supersport 600 (11° en la general), en el segundo entrenamiento cronometrado de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
El cordobés de El Tío, afectado por el fuerte viento, fue 221 milésimas más lento que en la sesión inicial al cronomerar 1m45s101, ubicándose 11° a 1s556 del portugués Pedro Nuno Romero #85, quien registró 1m43s545, con la Yamaha del GV Stratos, la mejor marca del viernes al rebanar en 474 milésimas el tiempo del español David Sanchís #96, con la R6 del MRE Talents, quien concluyó tercero en la segunda tanda, dónde solo cinco pilotos quedaron encerrados en el segundo más veloz.
En la categoría Superbike Junior, el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, concluyó 23° (15° en la Copa Kawasaki), a 3s264 del mejor del viernes Eliton Kawakami #67, que fue escoltado a 755 milésimas por su hermano Meikon #83, para lograr el 1-2 para el Yamaha MS Racing Team. El brasileño mejoró en 113 milésimas lo hecho por el compañero de equipo de Perrone, el español Eric Fernández #4, quien se ubicó octavo en la tanda y quedó segundo en la combinada; mientras que Valentín finalizó 21° en el acumulado al ser 443 milésimas más lento que en la primera sesión.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
2° Entranamiento Cronometrado Viernes
1° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m43s545
2° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m44s292 a 0s747
3° 96 David SANCHÍS (MRE Talent-Yamaha) 1m44s396 a 0s851
4° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m44s454 a 0s909
5° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m44s468 a 0s923
6° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) 1m44s546 a 1s001
7° 43 Simon JESPERSEN H43 Team Nobby-Yamaha) 1m44s552 a 1s007
8° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m44s861 a 1s316
9° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m44s915 a 1s370 os 1°
10° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m44s998 a 1s453
11° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m45s101 a 1s556
12° 47 Luis M VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m45s207 a 1s662 os 2°
13° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) 1m45s536 a 1s991
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 1m45s604 a 2s059 os 3°
15° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m45s644 a 2s099
16° 81 Felix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s694 a 2s149
17° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m45s714 a 2s169
18° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m45.770 a 2s225 os 4°
19° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m45s839 a 2s294
20° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m45s865 a 2s320
21° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m45s997 a 2s452
22° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m46s015 a 2s470 os 5°
23° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m46s024 a 2s479 os 6°
24° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m46s166 a 2s621
25° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m46s441 a 2s896 os 7°
26° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m46S455 a 2s910
27° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Team-Yamaha) 1m46s566 a 3s021 os 8°
28° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m46s603 a 3s058 os 9°
29° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m46s645 a 3s100 os 10°
30° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m46s760 a 3s215 os 11°
31° 86 Mario MAYOR (Andotrans Torrentó-Yamaha) 1m46s884 a 3s339 os 12°
32° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 1m47s584 a 4s039 os 13°
33° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m48s408 a 4s863 os 14°
34° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m48s823 a 5s278
35° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 1m48s844 a 5s299 os 15°
36° 7 Zechariah K. DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 1m49s576 a 6s031 os 16°
37° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team-Yamaha) 2m32s617 a 49s072
Sin Tiempos
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha)
Promedio del 1°: 153.777 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 85 (Romero) y N° 33 (Valle) a 234,8 km/h.
Jerez de la Frontera - 1° Entreno Viernes Cronometrado
Andrés en el grupo del segundo más veloz
09-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, integró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz en el primer entrenamiento cronometrado de la categoría Supersport 600 de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
El cordobés de El Tío logró su mejor vuelta en la novena pasada de las quince que dio al circuito de 4.423 metros al cronomerar 1m44s880 para ubicarse 11° en su categoría (12° en la general con las motos del OpenSport 600), cerrando el grupo de los que quedaron encerrados a menos de un segundo del más rápido, el español David Sanchís #96, con la R6 del MRE Talent, siendo escoltado a solo 75 milésimas por Luis Verdugo #47 (DR7 HMAX), el mejor en la OpenSport 600 y el que alcanzó la mayor velocidad máxima en la recta.
El "Negrito" González quedó conforme, con la asistencia de René Zanatta, ya que solo perdió 0,2 km/h. en el rectilíneo y buscará mejorar el balance en la entrada a las curvas donde cede tiempo, especialmente en los sectores 3 y 4.
En la categoría Superbike Junior, el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, concluyó 18° (12° en la Copa Kawasaki), a 2s708 del dominador Eric Fernández #4, su compañero de equipo. El español marcó 1m52s959.
Lo que viene: Andrés espera con buenas expecativas el segundo entreno (10:50 hora de nuestro país) para dejart odo listo para la sesión clasificatoria de la SS600 que comenzará mañana a las 6:40 hora de Argentina y que definirá la grilla de las dos carreras del fin de semana, la primera se disputará el sábado desde las 11:45, a 16 vueltas.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
1° Entranamiento Cronometrado Viernes
1° 96 David SANCHÍS ESP (MRE Talent) 1m44s019
2° 47 Luis M VERDUGO ESP (DR7 HMAX) 1m44s094 a 0s075 os 1°
3° 33 Daniel VALLE ESP (Yamaha MS Racing) 1m44s186 a 0s167
4° 18 Aleix VIU ESP (EasyRace Team) 1m44s270 a 0s251
5° 39 Borja QUERO ESP (DR7 HMax) 1m44s308 a 0s289
6° 43 Simon JESPERSEN DEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m44s308 a 0s289
7° 85 Pedro Nuno ROMERO POR (Yamaha GV Stratos) 1m44s384 a 0s365
8° 16 Alejandro RUIZ ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m44s489 a 0s470
9° 52 Guillem ERILL ESP (Deza-Box 77 Racing Team) 1m44s561 a 0s542
10° 38 Juan RODRÍGUEZ ESP (H43 Talasur) 1m44s777 a 0s758
11° 12 Borja GÓMEZ ESP (Cardoso Racing) 1m44s831 a 0s812
12° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ ARG (EasyRace Team) 1m44s880 a 0s861
13° 74 Daijiro SAKO JPN (XCTech) 1m45s147 a 1s128
14° 19 Joan DÍAZ ESP (H43 Team Nobby Talasur) 1m45s212 a 1s193
15° 10 Unai ORRADRE ESP (Yamaha MS Racing) 1m45s221 a 1s202 os 2°
16° 92 Nil ROIG ESP (SP57 Racing Team) 1m45s410 a 1s391
17° 53 Daniel GONZÁLEZ ESP (SP57 Racing Team) 1m45s474 a 1s455 os 3°
18° 25 Jamie DAVIS GBR (Fifty Motorsport) 1m45s535 a 1s516 os 4°
19° 37 Mauro GONZÁLEZ ESP (MDR Spain Circuits) 1m45s630 a 1s611 os 5°
20° 93 Mathias POULSEN DEN (MDS Racing Team) 1m45s709 a 1s690 os 6°
21° 91 Mihail FLOROV BUL (Yamaha GV Stratos) 1m45s830 a 1s811 os 7°
22° 3 Filip ŘEHÁČEK CZE (Cardoso Racing) 1m45s901 a 1s882 os 8°
23° 81 Felix Juho NÄSSI ESP (MDR Spain Circuits) 1m45s968 a 1s949
24° 71 Kimi PATOVA ESP (RAM Racing Yamaha) 1m45s972 a 1s953
25° 5 Thomas STRUDWICK GBR (Monex Team Edge RST) 1m45s995 a 1s976
26° 78 Ángel HEREDIA ESP (MDR Spain Circuits) 1m46s162 a 2s143 os 9°
27° 9 Francisco GÓMEZ ESP (GM Fuel VRC Team) 1m46s286 a 2s267 os 10°
28° 23 Loïc ARBEL ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m46s412 a 2s393
29° 21 Eduardo MONTERO ESP (Castromaroto Racing) 1m46s417 a 2s398 os 11°
30° 54 Michal BÚLIK SVK (New2 Project) 1m46s544 a 2s525
31° 64 Davide FABBRI ITA (H43 Team Nobby) 1m46s638 a 2s619
32° 50 Ondřej VOSTATEK CZE (H43 Team) 1m46s984 a 2s965
33° 86 Mario MAYOR ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m47s196 a 3s277 os 12°
34° 11 Jared Karl SCHULTZ RSA (Fifty Motorsport) 1m47s676 a 3s657 os 13°
35° 97 Laurence EDGELEY GBR (Monex Team Edge RST) 1m47s760 a 3s741
36° 29 Juan José NÚÑEZ ESP (I+Dent Racing Team) 1m48s528 a 4s509 os 14°
37° 20 Danny RAAVAD DEN (MDS Racing Tam) 1m48s808 a 4s789 os 15°
38° 7 Zechariah Kwame DZEGEDE ESP (EasyRace Team) 1m50s279 a 6s260 os 16°
Promedio del 1°: 153.076 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 47 (Verdugo) a 233,7 km/h.
Nota: Todas Yamaha savlo #52 Kawasaki y #93 Honda
Jerez de la Frontera - Entrenamientos No Cronometrados:
Andrés comenzó a acelerar buscando el mejor set up
08-Abr-2021 (Prensa AG).- Andrés Pablo González, piloto argentino del Easy Race Team, giró en el día de entrenamientos sin toma de registros oficiales con la Yamaha R6 #94 en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, escenario de la fecha apertura del Campeonato 2021 del Supersport 600, una de las categorías del Español de Superbike (ESBK), comenzando de esta forma su segunda temporada consecutiva en tan exigente torneo.
"Llegamos con muchas buenas expectattivas y estamos realizando un buen trabajo con el EasyRace Team acompañado por René Zanatta. Esperamos estar entre los protagonistas. Nos dio confianza lo realizado en los entrenamientos que hicimos en Albacete y acá Jerez hace ya dos semanas. Me sentí muy cómodo con la Yamaha, con el equipo, puede ser rápido y creemos que podemos lograr un buen resultado en las dos carreras del fin de semana.
Físicamente me siento bien, estuve entrenando estos días previos en lo que es la parte física, me siento fuerte y con ganas de poder disfrutar de este circuito, de este campeonato que cada año está más fuerte.
En mi categoría somos 40 inscriptos, el nivel año a año va aumentando, después de esto sigue el Mundial de Supersport, para eso estamos a sólo un paso y esperamos alcanzarlo.
Sin dudas que la parte económica juega un papel muy grande, conseguir el presupuesto se hace cada vez más difícil, pero tengo mucha gente que me apoya y nunca voy a bajar los brazos, voy a seguir luchando por esa gente que hace posible que yo esté compitiendo. Gracias a mi familia que hace un esfuerzo enorme y a todos los que me dan la posibilidad y apoyo para que comience otro campeonato internacional: a La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., Rivarola Grupo, MT Helmets, el Municipio de El Tio, a Dynce SRL y a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años", señaló el "Negro" González.
Lo que viene: El piloto cordobés de El Tío tendrá a partir de éste viernes el segundo día de prácticas a las 5:40 y 10:50 y al día siguiente el primero oficial con registros para que marcarán las primeras pautas para la Qualy, desde las 6:40 y la Carrera 1 del sábado, a 16 vueltas al trazado jerezano de 4.423 metros.
La competencia del sábado 10 de Abril, ya que son dos finales por fin de semana, comenzará a las 11:45 de Argentina (no televisada) y el domingo, primero tendrá el warm up a partir de las 5:00 previo a la segunda carrera a las 10:00 de nuestro país, que podrás disfrutarla por el Canal de YouTube del RFME (Real Federación Motociclistica Española).
En la categoría Superbike Junior participa el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (foto) con una Kawasaki del Team Speed Racing.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Noticias de pretemporada
Andrés trabaja para otra campaña internacional
Luego de los ensayos, Andrés llega confiado a la fecha apertura
29-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González finalizó cinco días de tests de pretemporada del Campeonato Español de Superbike 2021 (ESBK). El cordobés ensayó primero en Albacete y luego en Jerez de la Frontera, escenario de la fecha apertura de la actual temporada y donde finalizó en el top 10 en su última participación, marcando un positivo regreso a la competencia en el viejo continente.
El pasado 26, 27 y 28 de Marzo, el piloto argentino del Easy Race Team completó las jornadas de entrenamientos oficiales para lo que será el inicio del ESBK 2021 a correrse en el circuito "Ángel Nieto" en Jerez de la Frontera, el 10 y 11 de Abril, campeonato que disputará siete fechas en cinco diferentes trazados.
Sobre la Yamaha R6 #94 con la que llevó adelante los tests en Albacete, el piloto de El Tío, quedó satisfecho y contento por el rendimiento de la moto. "Estoy muy conforme con los tests que realizamos. Fueron muy positivos. Probamos distintas puesta a punto, probando diferentes set up y la verdad que me sentí muy a gusto. Lo importante es que me divertí y fuimos rápidos.
En Jerez disfruté muchísimo y estuve más tranquilo. Llegamos a la carrera con confianza y seguramente estaremos luchando por las primeras posiciones. Siempre agradecido al EasyRace Team que confió en mi y me da la posibilidad de competir en un camponato internacional muy competitivo, a mi familia por el gran esfuerzo y apoyo que me brindan y a los patrocinantes que hacen posible mi presencia en el ESBK: La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tio, Dynce SRL, Rivarola Grupo, a mi preparador físico de hace años Walter Bernardi y al René Zanatta Sports”, indicó Andrés quien fue invitado, junto al rafaelino René Zanatta, para observar las pruebas de pretemporada del Mundial de Superbike (FIM WSBK) en el "Circuit de Catalunya-Barcelona" en Montmeló; que se estarán desarrollando entre el miércoles 31 de Marzo y el jueves 1° de Abril, donde estará girando otro cordobés, Leandro "Tati" Mercado, con la Honda del MIE Racing Team con vistas a su posible incorporación al equipo checo.
Andrés con tests programados para el 23 y 24 en Albacete
22-Mar-2021 (Prensa AG).- El piloto de El Tío llegó a Madrid y éste martes 23 y miércoles 24 entrenará en el Circuito de Albacete.
Andrés Pablo González se prepara para iniciar el Campeonato 2021 en la categoría Supersport del Español de Superbike (ESBK) con el Easy Race Team. El cordobés viajó el pasado sábado desde Buenos Aires junto al rafaelino René Zanatta, arribó a Madrid donde tiene la base el equipo español y éste lunes 22 ya esta en viaje rumbo al trazado en Albacete, de 3.550 metros de longitud, situado en la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, trazado que en esta emporada no competirá el ESBK y si el MotoGP.
Allí realizará dos días de tests de entrenamientos sobre la Yamaha R6 #94 con la que comenzará del campeonato 2021 el 10 de Abril en circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, de 4.423 metros de longitud, en la provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía.
Los antecedentes de Andrés González #94 son espectaculares y va en pos de otro título internacional, para sumar a los logrados en el exerior y en la Argentina:
2004: Campeón Argentino en 50 Mini Motos del CAM
2006: Campeón Argentino en 50 Mini Motos del CAM
2008: Campeón Argentino Supersport "B"
2010: Campeón 1º Festival Mercosur SBK 750cc en Curitiba
2010: Ganador de la Race Up 750cc en Jerez de la Frontera
2010: Campeón de la 2ª Copa Mercosur Superbike lograda en Uruguay
2011: Novato del Año en el Campeonato de Moto2 del CEV (Español)
2015: Campeón de la Copa de las Américas en Termas de Río Hondo
2016: Campeón Argentino Supersport 600cc
2017: Campeón Argentino Supersport 600cc
2019: Campeón Latinoamericano de Superbike en "El Villicum".
Recordemos que este año competirá en el Superbike Argentino, en la SSP 600cc, en la medida que no se superpongan las fechas con el ESBK.
Andrés giró dos días en "El Villicum", continuando con su preparación
15-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- El circuito internacional de “El Villicum” en el Departamento de El Albardón, provincia de San Juan; volvió a ser escenario para un entrenamiento intenso del cordobés previo a su viaje a la península ibérica para iniciar una nueva temporada internacional. Andrés Pablo González giró durante dos sesiones de teste nuevamente sobre la Yamaha R6 de SSP600 del MG Bikes Racing. El piloto de El Tío lo había hecho en Buenos Aires el martes previo a las jornadas del viernes 12 y sábado 13 de Marzo para poner a punto su físico y la moto pensando en el Campeonato Argentino y el ESBK de España.
El equipo que dirige Adrián Aparicio acompañó a Andrés, junto a René Zanatta, en los detalles de la puesta a puntopara los dos días de entrenamientos bajo muy buenas condiciones climáticas en la provincia sanjuanina.
Sobre los entrenamientos de San Juan destacó: “Fue un fin de semana positivo y nos permitió entrenar pensando en España principalmente. Sacamos muchas conclusiones y pusimos en condiciones detalles de la moto. Disfruté mucho y logramos dejar una buena puesta a punto para el Campeonato Argentino de Superbike”.
El "Negrito" González tendrá su última semana de entrenamientos en Rafaela y la preparación para viajar a España el próximo sábado 20 de Marzo. Al arribo a Europa, Andrés tendrá dos tests en Albacete (23 y 24 de Marzo) y en Jerez de la Frontera (27 y 28 de Marzo) para luego comenzar el 9, 10 y 11 de Abril el Campeonato Español de Superbike (ESBK) con el Easy Race Team en la primera fecha a correrse en el Circuito "Angel Nieto" en Jerez de la Frontera.
Andrés prueba en Buenos Aires y San Juan de cara a su regreso
09-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González tendrá tres días de entrenamientos durante ésta semana. Este martes 9 de Marzo realizó un test en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sobre la Yamaha R6 de SuperSport 600 del MG Bikes Racing.
El piloto cordobés de El Tío se trasladará a San Juan para realizar más pruebas el viernes 12 y sábado 13 en el circuito internacional de "El Villicum", en el Departamento de Albardón; para volver a subirse a la R6 con la que correrá el Campeonato Argentino de Superbike.
Estos entrenamientos también le servirán para su puesta a punto hacia el Campeonato Español de Superbike (ESBK) que se iniciará el 10 y 11 de Abril en el trazado de Jerez de la Frontera.
González, integrante del equipo MG Bikes Yamaha Racing, continúa su preparación con la asisencia de René Zanatta. El ex piloto rafaelino viene entrenando a Andrés y será el compañero de viaje para su primer viaje a Europa a mediados de Marzo, gracias al apoyo de La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tio, Dynce SRL, Rivarola Grupo, a su preparador físico Walter Bernardi, del René Zanatta Sports, del EasyRace Team, del MG Bikes Yamaha Racing y de Yamaha Argentina.
Andrés con un año con doble compromiso
18-Feb-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés González regresa al Superbike Argentino y de la mano de MG Bikes Yamaha Racing. Además, la estructura del equipo que dirige Adrián Aparicio estará colaborando en la campaña europea de "Negrito" González junto a la Yamaha R6 del Easy Race Team en el Campeonato Español de Superbike (ESBK). El piloto cordobés, que corrió para el MG Bikes, ganó en la SBK600 la Copa Internacional de SBK en Mercedes, Uruguay, y en el Argentino en cuatro carreras del año 2015 logrando tres podios, estará en pista en la Supersport 600cc, categoría en la que logró coronarse campeón dos veces, en el 2016 y en el 2017.
El rider de El Tío tendrá su primer compromiso del 2021 en España. El 10 y 11 de Abril será el inicio del Campeonato ESBK en el mismo circuito donde finalizó la temporada pasada, el "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde fue 14° en la Carrera 1 y cerró el fin de semana en el top ten.
Luego será el momento del retorno al Superbike Argentino en la fecha apertura a correrse el sábado 24 de Abril en el autódromo "OScar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Declaraciones
Eduardo Salvador (Team Manager del Easy Race Team): "Con Andrés completamos una estructura muy potente en la categoría de 600. El año pasado debido a la situación actual de la pandemia no pudo venir a correr, y estamos muy contentos de poder hacerlo este año. Esperamos ir poco a poco, y estar peleando en los puesto de cabeza en SSP 600 desde las primeras carreras".
Andrés González: "Estoy muy contento de haber renovado con el easyRace Team en el ESBK en la categoría SSP 600. Mi objetivo es luchar por las mejores posiciones durante todo el año, y estamos trabajando desde Argentina para que así sea. Agradezco a todos los que hacen posible que yo pueda estar compitiendo y a Eduardo por la confianza".
Andrés de regreso a "El Villicum", dos días a modo San Juan
14-Feb-2021 (Prensa AG, JPP y Sport&Motor).- Andrés González estuvo presente este viernes 12 y sábado 13 de Febrero con el equipo del rafaelino René Zanatta en el autódromo internacional de "El Villicum", en el departamento de Albardón, en la provincia de San Juan.
El piloto cordobés de El Tío giró sobre una Yamaha R3 den la categoría GP3 en la continuidad de su planificación para la temporada 2021 con el Easy Race Team en la categoría Supersport 600 del Campeonato Español de Superbike (ESBK).
Compartió pista con los jóvenes "Vale" Cardoso y "Santi" Martina, además de una gran cantidad de pilotos de la división y otras categorías que estuvieron presentes en el trazado sanjuanino.
Las prácticas libres organizadas y fiscalizadas por ASER San Juan, le permitieron a Andrés estar a ritmo de competencia pensando en los compromisos que se vienen para éste año.
El ESBK 2021 contempla siete fechas comenzando el 10 de Abril en circuito "Ángel Nieto" de Jerez que ya tiene un total de 77 inscriptos en las distintas categorías, el 15 y 16 de Mayo em el circuito "Los Arcos" de Navarra, el 19 y 20 de Junio en Motorland-Aragón de Alcañiz, el 17 y 18 de Julio en el Cirucit de Barcelona-Catalunya en Montmeló, el 28 y 29 de Agosto en escenario a definir, el 23 y 24 de Octubre en el circuito "Ricardo Tormo" de Valencia y el cierre el 30 y 31 de Octubre nuevamente en Jerez de la Frontera,
En la categoría Superbike Junior del ESBK competirá otro argentino Valentín Perrone Canttón con una Kawasaki ZX6 del Team Speed Racing.
.........
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Jerez de la Frontera - 6ª fecha - Carrera 2
Andrés fue 10° en su regreso a la competición internacional
08-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Gran actuación de los pilotos cordobeses del Easy Race Team en el cierre del Campeonato 2020 del Español de Superbike (ESBK) en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde Andrés González #94 avanzó para arribar décimo en la categoría Supersport 600 y Leandro "Tati" Mercado fue segundo en la categoría mayor, la Superbike 1.000, tomándose revancha de la caída que sufríó ayer cuando peleaba por un lugar en el podio.
Supersport 600: Por la mañana española, Andrés Pablo González #94 fue 22° en la general del Warm Up con la Yamaha R6, siendo 15° en la Supersport 600 con un tiempo de 1m49s271, a 3s324 del campeón Oscar Gutiérrez #99 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) logrando el cordobés una velocidad en recta de 233,8 km/h. a solo uno del más rápido que lo motivaba para tener una buen avance en la Carrera 2 donde concluyó décimo en esta categoría cerrando un buen retorno a la competición internacional y preparándose para tener un 2021 pleno de actividad en el viejo continente.
El piloto de El Tío, conezó al igual que ayer desd la cuerda de la séptima fila, En el inicio se recuperó del sobrepaso de dos piloos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 (Honda-MDS Racing) y de Luis Miguel Verdugo #47 (Yamaha-Dr 7 Hmax-Open 600) en el giro inicial y con el abandono de Eemeli Lahi #22 (Yamaha-Ram Racing Yamaha-SS600) comenzó su recuperación.
En el tercer giro el cordobés avanzó en la general por el abandono del Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp By Ms Racing-Open 600) para metrso mas adelante aprovechar el retaso del ganador de la carrera de ayer, Fermín Aldeguer #23 (Yamaha-Sp57 Racing Team-SS600) pasando a ser 16° en la general (11° en SS600), posición que mantuvo hasta la séptima vuelta para ser top 15 entre todos (10° en la SS600) cuando desertó Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits-SS600).
Andrés seguía tratando de superar más rivales. Así lo logró a cinco vueltas del final al aventajar a Alex Pérez #49 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing-Open 600). luego de una dura pelea.
En el giro 12° desertaba el alemán Alex Borner #27 (Yamha-Andotrans Team Torrentó-SS600) y lograba su mejor ubicación en la carrera a 16 vueltas, 17° en la general y 10° en SS60.
Debido a la exigencia y a sus ocho meses sin competir, comenzó a mermar en su ritmo, algo lógico, para ceder ante dos pilotos de la Open 600, Luis Miguel Verdugo #47 y luego con Eduardo Montero # #21 (Yamaha-Dr7 Hmax).
Quedaban dos vueltas y no pudo contener a otros dos piltos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 y a Andrëj Vostatek #54 (Yamaha-Compos Racing Team), cruzando el argentino la meta 14° en la general y en el top 10 de su categoría.
Superbike 1.000: En una jornada soleada y con piso seco, Los pilotos del Easy Race Team BMW Motorrad comenzaron de la mejor forma dominando el warm up con el portugués Ivo Lopes #75 al tope al marcar 1m43s233 que le permitió superar por solo 74 milésimas a "Tati" Mercado #36. El francés Jeremy Guarnoni fue tercero a 107 milesimas, con la Kawasaki ZX-10RR del equipo Tack. En la lucha por el título, Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto LP Racing) comenzó el domingo de mejor forma al ser cuarto a 0s258, que Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) quien fue noveno a 1s469.
La Carrera 2 tuvo un inicio con un incidente que definió al campeón 2020. En la primera se tocaron Román Ramos #40 y Carmelo Morales #31 y se llevar0n por delante a Jordi Torres #81 Team (Honda Laglisse) por lo cual el campeonato se lo llevó Román Ramos por dos puntos.
Heredó la punta Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) seguido por Naomichi Uramoto #94 (Suzuki JEG Racing), Marc Alcoba #70 (Yamaha-ETG Racing). Ivo Lopes #75 y Leandro Denis Mercado #36 completaban el top 5, luego que argentino superara a Jeremy Guarnoni #11.
Al final del giro inicial Alcoba #70 superaba al japonés que en la siguiente vuelta cedía ante Lopez #75 y en la tercera con "Tati" Mercado #36, cuando el nuevo líder era Alcoba #70.
La primera posición cambiaría de mano cuatro veces en lo que restaba de la competenca a 16 giros, en cuarto Lopes #75 tomó el control hasta pasada la mitad de la carrera, cuando Pons #77 tomaba el liderato y en la décima pasada por la meta era atacado por el argentino, quien pudo superarlo a cinco del final y mantenerse adelante hasta la última vuelta.
A cuatro del final el japonés Uramoto #94 pasaba a ser el nuevo escolta atacando la posición de Mercado #36. El final tuvo un sabor agri-dulce para el cordobés de Jesús María que no pudo mantenerse primero al ser superado por Unramoto #94 en la última curva prevaleciendo por solo 204 milésimas.
Este cierre de temporada fue muy postivo por "Tati" luego de un accidentado Campeonato de Superbike con la Ducati del Motocorsa donde no pudo estar en la fecha apertura ya que el equipo italiano no tenía todo listo, luego sufrir caídas, lesiones, lo operaron y puedo estar en la última fecha donde decidió buscar nuevos ruumbos yy en eso se encuentra con miras a seguir en el Mundial del SBK.
Declaraciones
Andrés González (10° en Supersport 600): "Hoy me he sentí mucho mejor que ayer, ya que pude aguantar mejor el ritmo, pero noté que hacía mucho tiempo que no me subía a una moto de carrera. Aún así, disfruté mucho y pude terminar entre los de adelante en mi categoría, en la décima posición. Quiero agradecer el trabajo del equipo Easy Race Team durante el fin de semana, a mi familia principalmente, a Aylén y Juana que me acompañan en cumplir mi sueño y también a cada uno de los auspiciantes, porque sin ellos sería imposible: Grupo Asegurador La Segunda, Ford Camiones Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Grupo Rivarola, La Voz de San Justo, a mi profesor Walter Bernardi que está conmigo hace más de diez años, a René Zanatta que es con quien entreno, a vos Martín Sosa que siempre nos apoyaste con Sportmotor.com.ar, como también a todos los que nos apoyan siempre desde la Argentina".
Leandro 'Tati' Mercado (2º en SBK): "Estoy muy contento, sobre todo después de ver cómo se nos escapó el podio ayer. La victoria la tuve muy cerca, ya que hice una buena largada y me mantuve en todo momento en el grupo de adelante. Al principio los estudié un poco y a mitad de carrera fui pasándolos poco a poco hasta alcanzar la punta e imponer mi ritmo. Sabía que tenía un piloto pegado detrás, porque me lo iban marcando en la pizarra, y al final se nos escapó la victoria en la última curva. Es una pena que no ganáramos, pero estoy contento con el podio, ya que es la primera vez con la BMW y los neumáticos Dunlop. El balance del fin de semana es muy positivo porque nos hemos quedado muy cerca de ganar. Agradezco a todo el Easy race Team por el gran trabajo que realizaron y por la moto que me entregaron".
Eduardo Salvador (Team Manager del Easy Race Team): "En el warm-up teníamos muy buen ritmo, y sabíamos que nuestros dos pilotos (Lopes y Mercado) podían estar delante en la segunda carrera del SBK, como así ha sido. Creo que Ivo ha equivocado su estrategia, tirando muy fuerte al inicio y no ha podido dar ese extra final en la última parte de la carrera. Pero nos quedamos con la evolución que ha tenido durante todo el año, rodando con los pilotos más rápidos de la categoría en su primera temporada, y tiene que estar muy contento. ‘Tati’ (Mercado) ha sido conservador hasta la mitad de carrera, y ha llegado a ponerse en primera posición, pero no ha podido escaparse. En la última vuelta lo superé el piloto japonés (Uramoto), lo que nos deja un sabor agridulce, pero estamos contentos porque hemos demostrado que tanto la moto, como los neumáticos son muy competitivos y de cara al año que viene tenemos una gran base para pelear desde el principio. Además, en esta carrera teníamos la sorpresa de grabar un programa para la televisión con Sergio Romero (Open 1.000), y ha salido todo redondo, porque se lo ha pasado muy bien, y además ha ido rapidísimo con la moto, llegando a puntuar en la clasificación de la Open 1.000, lo que es muy difícil en el ESBK, y veremos el reportaje en el canal Be Mad el próximo 28 de Noviembre, porque nos lo hemos pasado muy bien con él.
En Supersport, Aleix Viu ha hecho una carrera muy buena, y a pesar de tener un muy buen ritmo, no ha podido alcanzar al primero, pero ha subido al podio y ha terminado en la tercera posición de la general. La verdad es que es un premio para él, porque ha sido una temporada dura en la que no ha tenido mucha suerte y además ha tenido que trabajar en la evolución de los neumáticos, lo que nos servirá para el año que viene. Para Andrés (González) esta era su primera carrera, ya que no ha podido competir en todo el año y aunque ha terminado cansado logró un décimo puesto, estaba contento con la evolución y le sirve de preparación para el año que viene. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores, a BMW, a Dunlop y al resto de colaboradores y también a todos los que han hecho posible que este año podamos correr, al igual que a la RFME, porque sabemos lo complicado que ha sido organizar este año en las condiciones en las que nos encontramos. También dar las gracias a todo el equipo, porque ha hecho un trabajazo, sin fallos y en ese sentido estoy muy contento con ellos"
.
ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 28m04s918 SS 1°
2° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easy Race Team) a 2s011 SS 2°
3° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) a 3s080 SS 3°
4° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 7s649 SS 4°
5° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 9s463 SS 5°
6° 43 Simon JESPERSEN (Honda-Mds Racing) a 11s804 Op 1°
7° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) a 12s568 Op 2°
8° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) a 19s624 Op 3°
9° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 21s189 SS 6°
10° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza- Ismabon Racing Team) a 21s917 SS 7°
11° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 24s764 SS 8°
12° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli-Sport Racing) a 35s349 SS 9°
13° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 39s086 Op 4°
14° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 40s213 Op 5°
15° 93 Mathias POULSEN (Honda-MDS Racing) a 41s554 Op 6°
16° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) a 41s749 Op 7°
17° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easy Race Team) a 43s857 SS 10°
18° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 43s992 Op 8°
19° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) a 44s079 SS 11°
20° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 54s859 SS 12°
21° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) a 55s452 SS 13°
22° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) a 55s938 SS 14°
23° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1Racing Team) a 1m14s110 Op 9°
24° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 1m14s454 Op 10°
25° 58 Patrik CARDA (Yamaha-New2 Project) a 1 vuelta SS 15°
26° 89 Antonio MOLINA (Yamaha-Arco-Motor University Team) a 1 vuelta Op 11°
No Clasificaron
N° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 3 vueltas SS
N° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 5 vueltas SS
N° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 5 vueltas SS
N° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 6vueltas Op
N° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 10 vueltas SS
N° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) a 16 vueltas SS
Promedio del Ganador: 147.407 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 99 (Gutiérrez) en la vuelta 2ª con 1m44s153 a 152,879 km/h.
Jerez - Carrera 1
Andrés a un paso del top ten en el Supersport 600
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Dispar resultado lograron los cordobeses del Easy Race Team, Andrés González #94 (Yamaha R6) pudo avanzar para concluir a un paso del top 10 en la Supersport 600, en su rentrée a la competición internacional; mientras que Leandro "Tati" Mercado #36 (BMW S1000RR) abandonó a tres del final cuando peleaba por un lugar en el podio. La última fecha del Campeonato 2020 del Español de Superbike se completará mañana con la Carrera 2 de ambas categorías.
Supersport 600: Andrés González #94 partió desde la cuerda en séptima fila con el alemán Alex Borner #27 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a su lado, quien lo superó en el giro inicial yel argentino recuperó la 19ª ubicación por el retraso, hasta el fondo del pelotón, del líder de la Open 600, Nil Roig #48 (Yamaha-Gasss Racing Team).
En la siguiente vuelta avanzó tras el abandono del noveno en el inicio, el español Joan Díaz #19 (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) y comenzaba a pelear con Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) y Eduardo Montero #21 (Yamaha-Dr7 Hmax), dos pilotos de la Open 600, que lo alejaba del alemán Alex Borner, 12° en la SS600, quien aprovechaba para superar rivales y avanzar al 10° puesto en la general (9° en su categoría) cuando cumplían el tercer giro.
A esa altura, Andrés González #94 dejaba atrás a Orradre #40 y a Montero #21, se beneficiaba con el retraso de Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits), para pasar a ser 14° (12° en la SS600) quedando a 1s836 de su próximo rival a vencer, el español Guillem Erill #52 (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team); mientras que el compañero de equipo del cordobés, Aleix Viu #18 era octavo.
El piloto del El Tío consumó su objetivo en la sexta vuelta quedando 13° en la general, 11° en su categoría, con Borja Gómez #12 (Yamaha-Poli Sport Racing) cuatro segundos adelante.
A mitad de competncia, Andrés buscaba el top 10 acortando a 2s890 la distancia con Gómez #12 y a cinco del final comenzó a sentir que los ocho meses sin girar con la Yamaha R6 comenzaba a hacer merma en su ritmo, comenzando a ser atacado por el recuperado Nil Roig #48 de la Open 600, quien lo avantajó a dos vueltas del final, sin que el argentino pierda su 11ª posición en la SS600, que mantuvo hasta cruzar la meta.
Fermín Aldeguer #23 (Sp57 Racing Team) se llevó el truinfo luego de 16 vueltas (28m10s431) en su primera participación esta temporada en la categoría ya que compiió parte este año en el FIM CEV Repsol en la clase de Superstock 600 que corre junto al Moto2 Europeo. Lo escoltó el campeón que se consagró en la fecha anterior, Oscar Guitiérez (Andotrans Team Torrentó) llegando tercero el finés Vertti Takala #95 (Kallio Racing Junior Team). El otro piloto del Easy Race Team, Aleix Viu #18 concluyó quinto, detrás de David Sanchís #10 (H43 Team Nobby-Talasur-Bl), todos con Yamaha R6.
En la categoría Open 600, vencía el granadino Alejandro Ruiz #16 (Yamaha-Sixteen Team) con Simon Jespersen #43 (Honda-MDS Racing) en segundo lugar y Nil Roig #48, tercero. Tras estos resultados, el título quedó en manos de Jespersen, y es subcampeón Roig.
Superbike 1000: "Tati" tuvo una buena salida y con buen ritmo pudo avanzar desde el séptimo lugar en la grilla al superar al quinto el francés Jeremy Guaroni #11 (Tack Kawasaki) y al sexto Christian Palomares #57 (Yamaha-Sp57 Ait Racing Team), con Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) en la delantera seguido por Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto Pl Racing), Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) y Jordi Torres #81 (Team Honda Laglisse), quien había largado octavo y aventajó al argentino, y Naomichi Uramoto #94 (Suzuki-Suzuki Jeg Racing), quien fue el poleman.
El de Jesús María cuidó los neumáticos al inicio y cuando comenzó a atacar le llevó mucho tiempo superar al japonés en el segundo giro, quedando a 2s289, del nuevo líder, Miquel Pons #77. En el sexto giro había acortado en medio segundo la distancia con el cuarteto de punta que estaban encerrados en menos de cuatro décimas.
A siete vueltas del final Morales #31 volvió a la punta con Torres #81 y Pons #77 cerca; mientras Ramos #40 cedía un poco para quedar a cuarto con una ventaja de 461 milésimas sobre "Tati", que seguía acercándose a 1s175 de puntero.
La definición era electrizante, Torres #81 llegaba a la primera posición a cinco del final, con Morales #31 a 0s183, Pons #77 a 1s010, Ramos #40 a 1s256 y Mercado #36 a 1s457. El de Jesús María iba por un lugar en el podio cuando pisó una mancha de agua, rodando y abandonando en la vuelta 12 de las 16, perdiendo la posbilidad de un gran resultado. Mercado #36 no sufrió lesiones y la BMW S1000RR solo recibió leves reparaciones por los mecánicos del Easy Race Team, quedando lista para la Carrera 2 de mañana.
La victoria se la llevó Torres #81 con neumáticos Dunlop, la tercera consecutiva y 4ª de la temporada, aventajando a Morales #31 y Pons #77, usuarios de Michelin. Mañana se definirá el título entre Morales #31 y Ramos #40.
Otros vencedores: Brian Uriarte #51 (Beón-School Team Monlau Repsol) ganó en Moto4 y se proclamó campeón, mientras que triunfaron Eliton Kawakami #87 (Yamaha MS Racing) en SBK Junior y David Real #32 (Mir Racing-Cuna de Campeones) en Premoto3
Lo que viene: Mañana domingo, los pilotos cordobeses del Easy Race Team correrán las Carreras 2 de la última fecha del Campeonato Español de Superbike (ESBK). Antes habrá pruebas de tanques llenos (warm up) a las 5:40 hora de Argentina para el "Negrito" González en la SS600 y desde las 6:00 para "Tati" Mercado en SBK.
Los pronósticos muestran mejores condiciones de tiempo. cuando a las 9:00 se largue la Supersport 600 y a las 10:00 cuando sea el turno del SBK 1000
Declaraciones
Leandro "Tati" Mercado #36 (abandono en SBK 1.000): "Me sentí muy cómodo desde el principio con el Easy Race Team. La moto es nueva para mi, ya que nunca había girado con la BMW y con neumáticos Dunlop. Mi primer objetivo fue adaptarme y aprender cómo funciona todo e ir tomando sensaciones. El tiempo no acompañó mucho y fue difícil rodar también en mojado por primera vez. Una lástima lo que me sucedió en la carrera, creo que podía haber luchado por el podio. Tuve una dura pelea con otro piloto y cuando logré pasarlo impuse mi ritmo llegando hasta el grupo del podio. Al tratar de superar al tercero, toqué una mancha de agua y no pude evitar la caída. Mañana tendremos que hacer una buena largada y volver a luchar por el podio, ese es nuestro objetivo".
Andrés González #94 (11º en Supersport 600): "Es la primera carrera que puedo disputar este año, y además hacía casi seis años que no rodaba en Jerez, con lo que ha sido todo nuevo, equipo, moto y neumáticos. Nuestro objetivo es tratar de estar más adelante, ya que hoy hemos nos costó salir tan atrás, y me falta de ritmo de competición. Mañana seguiremos trabajando y espero poder mejorar un poco más y finalizar dentro de los diez primeros Tenemos para estar más arriba".
ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) 28m10s431 SS 1°
2° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 3s486 SS 2°
3° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 6s234 SS 2°
4° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby-Talasur-Bl) a 11s079 SS 4°
5° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easyrace Team) a 13s540 SS 5°
6° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 27s743 SS 6°
7° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) a 27s980 Op 1°
8° 43 Simon JESPERSEN (Honda-MDS Racing) a 28s197 Op 2°
9° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 29s453 SS 7°
10° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) a 30s718 SS 8°
11° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) a 37s714 SS 9°
12° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli-Sport Racing) a 39s554 SS 10°
13° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) a 46s984 Op 3°
14° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easyrace Team) a 47s826 SS 11°
15° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 48s653 Op 4°
16° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) a 52s137 SS 12°
17° 93 Mathias POULSEN (Honda-MDS Racing) a 53s730 Op 5°
18° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 53s952 Op 6°
19° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) a 54s153 Op 7°
20° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) a 59s488 SS 13°
21° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 1m00s652 Op 8°
22° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team) a 1m02s430 SS 14°
23° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) a 1m19s380 SS 15°
24° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 1m21s826 Op 10°
25° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 1 vuelta SS 16°
No Clasificaron
26° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 8 vueltas SS 17°
27° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1Racing Team) a 10 vueltas Op 11°
28° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) a 11 vueltas SS 18°
29° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 13 vueltas Op 12°
30° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) a 16 vueltas SS 19°
Promedio del Ganador: 150.710 km/h.
Récord de Vuelta: N° 23 (Aldeguer) en la 13ª vuelta con 1m44s731 a 152,035 km/h.
Jerez - Clasificación
Andrés se ubicó 14° en su reentrée
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés González #94 se ubicó 14° (19° en la general) en la última clasificación del campeonato 2020 del Español de Superbike (ESBK) que se disputó en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, por lo cual largará desde la séptima fila en ambas carreras del fin de semana, que marcan el regreso del cordobés a la competición internacional. Su coterráneo de Jesús María y compañero de equipo, Leandro "Tati" Mercado #36 fue séptimo en la categoría Superbike, con una BMW S1000RR del Easy Race Team.
Con una Yamaha #94 , el piloto de El Tío tuvo que adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes de la pista, al inicio mojada, donde llegó a ubicarse en el top 5 y luego, cuando se fue secando, tardaron en cambair por las Dunlop slicks y solo le quedaron uans tres vueltas para establecer tiempo, logrando 1m54s774 en la novena pasada de las diez que dio al circuito de 4.423 metros, quedando 19° en la general junto a la Open 600 y 14° en la Supersport 600. Su compañero de escuadra Aleix Viu #18 fue 14° (10° en SS600) con 1m52s898. Ambos fueron los dos mejores con los neumáticos ingleses, mientras que el poleman Kyle David Smith #7 (Yamaha-Dr7 Hmax) utilizó las Pirelli logrando 1m48s019.
Lo que viene: La Carrera 1 comenzará hoy a las 11:30 hora de Argentina estipulada a 16 vueltas al trazado jerezano. Se pueden seguir los tiempos en vivo en la página web: www.crono-jerez.com.
ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Clasificación
1° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m48s019 SS 1°
2° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) 1m48s173 a 0s154 SS 2°
3° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) 1m49s449 a 1s430 SS 3°
4° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) 1m49s999 a 1s980 Op 1°
5° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl) 1m50s212 a 2s193 SS 4°
6° 43 Simon JESPERSEN (Honda-Mds Racing) 1m50s353 a 2s334 Op 2°
7° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) 1m50s743 a 2s724 SS 5°
8° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) 1m50s858 a 2s839 SS 6°
9° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl 1m51s463 a 3s444 SS 7°
10° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m51s931 a 3s912 SS 8°
11° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza/Ismabon Racing Team) 1m52s019 a 4s000 SS 9°
12° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp By Ms Rac) 1m52s055 a 4s036 Op 3°
13° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) 1m52s056 a 4s037 Op 4°
14° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easyrace Team) 1m52s898 a 4s879 SS 11°
15° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) 1m53s076 a 5s057 Op 5°
16° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli/Sport Racing) 1m53s576 a 5s557 SS 12°
17° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m54s258 a 6s239 Op 6°
18° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-Mdr Spain Circuits) 1m54s414 a 6s395 SS 13°
19° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easyrace Team) 1m54s774 a 6s755 SS 14°
20° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m54s926 a 6s907 SS 15°
21° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m55s504 a 7S485 SS 16°
22° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hma) 1m55s732 a 7s713 Op 7°
23° 93 Mathias POULSEN (Honda-Mds Racing) 1m56s254 a 8s235 Op 8°
24° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) 1m56s327 a 8s308 Op 9°
25° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) 1m56s657 a 8s638 SS 17°
26° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) 1m57s067 a 9s048 SS 18°
27° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) 1m58s411 a 10s392 Op 10°
28° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1 Racing Team) 1m58s715 a 10s696 Op 11°
29° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-Mdr Spain Circuits) 1m59s056 a 11s037 SS 19°
30° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl) 2m00s705 a 12s686 SS 20°
No Clasificaron (Tiempo mínimo 112%: 2m00s981)
N° 89 Antonio MOLINA (Yamaha-Arco/Motor University Team) 2m04s065 Op
N° 58 Patrik CARDA (Yamaha-New2 Project) 2m07s150 SS
Promedio del 1°: 147,407 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Smith) a 235,3 km/h. km/h.
Condiciones: Nublado con pista mojada
Jerez - Ensayos no cronometrados del viernes
Andrés fue encontrando el "feeling" de la R6
05-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor-AG).- El cordobés de El Tío tuvo sus primeros entrenamientos de la Supersport 600 con la Yamaha R6 del Easy Race Team para la última fecha del Campeonato Español de Superbike (ESBK). "De a poco fuimos encontrando sensaciones", dijo el piloto argentino en su rentrée a la competición internacional.
Andrés Pablo González #94 regresó a España de manera oficial. Hoy, en los entrenamientos oficiales pero no cronometrados, para el campeón sudamericano de Superbike fue la primera prueba en el circuito donde correrá éste 7 y 8 de Noviembre: el "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, autódromo donde compitió por última vez hace cinco años. El Easy Race Team ocupa los boxes N° 8 y N° 9 en el primero estará Andrés y en el otro su coterráneo de Jesús María Leonardo "Tati" Mercado #36, que competirá en la clase Superbike 1.000 con una BMW S1000RR y neumáticos Dunlop.
"Todo fue casi nuevo para mí. Hacía ochp meses que no me subía a una moto grande de carreras porque en estas últimas semanas me dediqué a girar con motos chicas. Poco a poco fui encontrando sensaciones, cada vez más cómodo y tomando confianza. Hicimos dos entrenamientos y el viernes tenemos dos más para seguir probando cosas.
Hay que adaptarse a la moto y también a un circuito que hacía cinco años que no giraba, Agradezco a la gente que me apoya, a mi familia y a los auspiciantes que a pesar de todos los problemas ocasionados por el coronavirus continúan dándome una mano para que pueda correr en España. Sin lugar a dudas el poder compartir estructura y el fin de semana con "Tati" (Mercado) será muy importante para mí"
, indicó el "Negrito" González.
"Las expectativas son intentar ser lo más rápido posible, no cometer errores, disfrutar y poder terminar el año de la mejor manera para trabajar para la próxima temporada 2021", añadió Andrés.
Lo que viene: Este viernes 6 tendrás dos entrenamientos más (7:30 y 11:40 hora de Argentina), el sábado serán clasificación desde las 7:00 y Carrera 1 comenzará a las 11:30 estipulada a 16 vueltas al trazado jerezano. En tanto, y el domingo la prueba de tanques llenos (5:40) y Carrera 2 a 16 vueltas también a partir de las 9:00.
Las competencias no van televisadas y se verán en diferido por el Canal de YouTube del ESBK y el canal internacional de El Garage. Se pueden seguir los tiempos en vivo desde el sábado en la página web: www.crono-jerez.com.
Jerez - Ensayos no cronometrados del jueves
Andrés comenzó a conocer la Yamaha R6, de cara a un nuevo desafío
05-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Llegó el momento de acelerar para Andrés González volviendo a la competencia internacional. El cordobés competirá en la ultima fecha en la categoría Supersport del Campeonato Español de Superbike (ESBK) en el circuito "Angel Nieto" de Jerez de la Frontera. Andrés ha hecho un gran esfuerzo para poder estar con el Easy Race Team debido al COVID-19 que lo complicó par avolar a la península ibérica y poder estar prensente en fechas anteriores.
Hoy pudo seguir conociendo la Yamaha R6 #94 con la que entrenó en Marzo pasado en Albacete y tras ocho meses de inactividad pudo salir a girar en un circuito que conoce y que hace cinco años no lo recrre."De a poco fuimos encontrando sensaciones", dijo el "Negrito".
El campeón sudamericano de Superbike 2019 y con tres títulos en el Superbike Argentino aprovechó la jornada para ir tomando ritmo. "Todo fue casi nuevo para mí. Hacía ocho meses que no me subía a una moto grande de carreras porque en estas últimas semanas me dediqué a girar con motos chicas. Poco a poco fui encontrando sensaciones, cada vez más cómodo y tomando confianza.
Hicimos dos entrenamientos y el viernes tenemos dos más para seguir probando cosas. Hay que adaptarse a la moto y también a un circuito que hacía cinco años que no giro", indicó el argentino.
"Girar me sirvió para ir conociendo la moto y mejorar el feeling cn la Yamaha, Mañana espero lograr buenos tiempos pensando en la clasificación del sábado, Las expectativas son intentar ser lo más rápido posible, no cometer errores, disfrutar y poder terminar el año de la mejor manera para trabajar para la próxima temporada",
señaló Andrés.
Lo que viene: Mañana tendrá dos entrenamientos oficiales de 40 minutos cada uno, el sábado clasificará y tendrá el deafío en la primera carrera del fin de seman. El domingo podrá realizar los últimos ajustes en la prueba de tanQues llenos de cara a la Carrera 2. Las competencias no van televisadas y se verán en diferido por el Canal de YouTube del ESBK. Se pueden seguir los tiempos en vivo en la página web: www.crono-jerez.com.
Andrés confirmó que estará en la última fecha doble del ESBK
27-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Finalmente, Andrés González viaja a la península ibérica para competir en la categoría Supersport 600 el fin de semana del 7 y 8 de Noviembre en el autódromo "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, escenario de la última doble fecha del Campeonato Español de SuperBike (ESBK) 2020, lo que marcará el regreso a la actividad oficial internacional del piloto cordobés de la localidad de El Tío. Otro argentino estará presente, Leandro "Tati" Mercado y lo hará en la categoría superior, la Superbike, con una BMW.
Tras haber viajado a comienzo de Marzo y no poder debutar por la situación de pandemia en España, el argentino de 24 años continuó con su preparación para encarar su regreso a la competición en el exterior y emprenderá viaje el próximo domingo 1° de Noviembre rumbo a Madrid para reencontrarse con el Easy Race Superbike Team, que tiene sede en Algete, en las afueras de la capital española, y con con la Yamaha R6 con la que había entrenado en el circuito Albacete. Tendrá de compañeros de equipo a Aleix Viu Cotoli en la Supersport 600, a su coterráneo Leandro Mercado que correrá una BMW S1000RR en la categoría Superbike al igual que el portugués Ivo Lópes, recientemente consagrado campeón en la Open 1000, integrando la escuadra comandada por Eduardo Salvador.
"Hemos vuelto a la actividad, estuve entrenando estas últimas semanas y eso era lo único que me faltaba para estar bien y volver. Me sentí bien, el objetivo era hacer al menos una de las carreras en España y se dio todo rápido, porque no hay mucho tiempo. Me estoy preparando en lo físico con Walter Bernardi para llegar perfecto. Ya estamos terminando todos los detalles del viaje, tenemos la invitación de la REal Federación Motociclista Española, el permiso del Ministerio de Turismo y Deporte de la Nación, ya nos hicimos el hisopado con mi papá, que es quien me va a acompañar y ya con el resultado negativo terminamos de confirmar el viaje. Está todo encaminado para que viajemos, espero que salga todo bien. La carrera estaba en duda por el tema de la pandemia, pero finalmente la confirmaron. Estoy tranquilo, va a ser una carrera sin presión, claramente estoy en desventaja respecto del resto porque ellos están terminando el año y yo recién voy a hacer la primera fecha, igual estoy con la confianza de siempre, trabajando y dando todo para llegar de la mejor forma. A las anteriores carreras no pude ir porque no había vuelos hacia España. Además lo que quería hacer antes de ir era poder entrenar con la moto y lo logré. Sigo trabajando para estar de la mejor forma, trataré de hacer lo mejor posible en un campeonato que es de gran nivel.
Llegaremos a Madrid y el martes iremos a las instalaciones del equipo Easy Race que está a unos kilómetros del aeropuerto, el miércoles nos vamos a Jeréz porque jueves y viernes habrá entrenamientos libres. El sábado se clasifica y se hace la primera carrera final, el domingo se hace tanques llenos y la segunda final. Voy a estar con el mismo equipo y la Yamaha R6 que iba a utilizar este año, ya teníamos el contrato firmado y lamentablemente no se pudo dar por la pandemia. En el único entrenamiento que hice en el mes de Marzo me sentí muy a gusto con la moto y espero que ahora las cosas salgan bien. Además, vamos a aprovechar la oportunidad para hablar con el equipo pensando en el año que viene, ver la cuestión de contrato, de presupuesto y ver si podemos continuar con ellos. Quiero agradecer a todos los que hacen posible todo esto, a mi familia principalmente, a Aylén y Juana que me acompañan en cumplir mi sueño y también a cada uno de los auspiciantes, porque sin ellos sería imposible: Grupo Asegurador La Segunda, Ford Camiones Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Grupo Rivarola, La Voz de San Justo, a mi profesor Walter Bernardi que está conmigo hace más de diez años, a René Zanatta que es con quien entreno, a vos Martín Sosa que siempre nos apoyaste con Sportmotor.com.ar y a todos los que me acompañan"
, comentó el "Negrito" González, uno de los 20 inscriptos a la fecha en la Supersport 600, categoría que ya consagró campeón a Oscar Guitiérrez Iglesias (Yamaha-Andotrans Team Torrento) y tiene a Aleix Viu Cotoli en la quinta posición.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Navarra - 1ª fecha
Andrés se ausenta por falta de entrenamento
21-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés González #94 decidió dejar pasar la fecha apertura del campeonato Español de SuperBike (ESBK) en Navarra, debido a que no pudo entrenar durante la cuarentena. Espera volver a correr en la península ibérica a mediados de Septiembre en la tercera fecha en Valencia, salteando también el segundo capítulo del 2 de Agosto en Montmeló, cerca de Barcelona.
El piloto cordobés programó el 2020 compitiendo en en la categoría SúperSport 600, estuvo realizando ensayos de pretemporada a principios de Marzo en Albacete con la la Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team y el día que regresaba a la Argentina se decidía la cuarentena en España y una semana después en nuestro país. Andrés y Pablo, su padre, hicieron la cuarentena en su casa en El Tío sin estar contagiados y luego pudo continuar su preparación física siguiendo las instrucciones de Walter Bernardi.
Tenía previsto debutar en Navarra pero lo que no podía sospechar es que la pandemia de la COVID-19 obligara a modificar sus planes. Este parate por la cuarentena, las complicaciones para conseguir su traslado al viejo continente y la imposibilidad de entrenar con una moto, llevaron al "Negrito" González a tomar la decisión de no arriesgarse y concentrarse para la fecha en Valencia y así se le comentó a Sportmotor.com.ar: "No voy a viajar, en las primeras carreras del ESBK no voy a estar, de momento no hay viajes y no he podido entrenar nada en moto. Desde Marzo que no me subo a una moto, la última que toqué fue la de España el 13 de Marzo y desde esa fecha no he podido hacer nada. Si hubiera vuelo para viajar para poder ir a estas carreras, tampoco iría porque no tengo entrenamiento encima. No estoy preparado, de momento estoy haciendo físico con Walter (Bernardi) ya hace quince días, como también bicicleta como otras cosas que voy haciendo, ni siquiera abrieron los gimnasios en mi ciudad.
Por otro lado, René (Zanatta) está tramitando para que yo pueda ir a entrenar a Rafaela, que entiendo será recién a partir de Agosto, así que estamos a la espera. Estamos complicados, mucho más que los europeos que hace más de dos meses que ellos pueden entrenar bien. Estuve hablando con el Easy Race Team y seguimos en contacto pensando en el futuro. Cuando estuvimos en las pruebas, antes de volvernos al país, nos habíamos quedado con muy gratas sensaciones arriba de la moto. Quiero correr las últimas fechas, lo que nos va a servir mucho para ya pensar en 2021. Cuando haya más novedades se las comento, por ahora está así la situación, complicada para nosotros y muy para para todos por acá. Agradezco a mi familia por el apoyo incondicional, al grupo de trabajo de René Zanatta, al Profesor Walter Bernardi, a los que me apouan con su aporte: el Grupo Rivarola, el Grupo Asegurador La Segunda, Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Municipalidad de El Tío, Diario La Voz de San Justo y a todos quienes sostienen mi retorno a Europa", concluyó Andrés que espera la autorización del gobierno provincial para ensayar en Rafaela con la asistencia de René Zanatta.
El argentino Valentín Perrone Cantón, radicado en Barcelona, tuvo una situación diferente y desde hace semanas pudo entrenarse y estará presente en la fecha apertura en el Circuito "Los Arcos" de Navarra en Moto4 con la Mir Racing #82 del Hawkers Aro Junior Team comenzando la actividad el viernes a las 4:00 hora de Argentina cuando comience la primer práctica libre. Otro sudamericano correrá en esta categoría, el uruguayo Eitán Gabriel Gras Cordon con la Beón #34 del VHC Austin Race.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Noticias de pretemporada
Se posterga el inicio por la pandemia del Coronavirus
El ESBK redefinió el calendario 2020
10-Jun-2020 (Prensa AG-JPP).- El campeonato Español de SuperBike ESBK anunció el resto de las fechas tras confirmar el inicio el 26 de Julio en Navarra. Montmeló, Valencia, Jerez, Albacete y nuevamente Jerez, serán las citas para Andrés González quien no descarta correr pero aún sin fecha de viaje.
La Real Federacion de España de Motociclismo dio a conocer la totalidad de las fechas del Campeonato Español de SuperBike 2020.
Si bien ya se conocían las dos primeras citas en Navarra el 26 de Julio y en Montmeló el 2 de Agosto, se confirmron además las cuatro fechas restantes que llevarán de siete fechas, seis de ellas dobles, a seis fechas el calendario original del 2020.
Andrés González estaría presente en la categoría SúperSport 600 que, en principio, pero dependerá de la apertura de vuelos de Argentina a España para los próximos meses.
En tanto, el argentino Valentín Perrone (foto), radicado en Barcelona, se entrena con vistas a estar presente en la fecha apertura en el Circuito "Los Arcos" de Navarra.
Así quedó el programa de carreras:
26 de Julio Navarra
2 de Agosto Montmeló
13 de Septiembre Valencia
27 de Septiembre Jerez
18 de Octubre Albacete
8 de Noviembre Jerez
Andrés no descarta estar en el inicio del ESBK
10-Jun-2020 (Prensa AG-JPP).- Tras la pandemia del COVID-19 en el Viejo Continente, los calendarios de los Campeonatos de Velocidad han sido reestructurados y el Español de Superbike (ESBK) ya tiene fecha de inicio.
El Campeonato empezará el 2020 en el Circuito "Los Arcos" de Navarra. Están confirmadas las dos primeras carreras que se celebrarán el 25 y 26 de Lulio y en el Circuit Barcelona-Catalunya el 1 y 2 de Agosto.
Por lo pronto Andrés no podrá estar presente pero no descarta hacerlo en carreras posteriores una vez se conozcan las medidas del gobierno Argentino con respecto a los vuelos. "El objetivo es estar corriendo como lo habíamos proyectado. Veremos si corremos las últimas fecha lo que nos va a servir mucho para ya pensar en 2021", anunció González.
"Si bien están anunciadas las dos primeras fechas, por el momento no voy a poder ir ya que están cerrados los vuelos internacionales. PArece que el 1° de septiembre recién saldría el primer vuelo, por eso no podría estar en ese inicio. De todas formas me voy a preparar para las carreras que pueda hacer antes del final del año, el objetivo era hacer el campeonato completo pero con todo lo que pasó no se pudo. Sabemos que la continuidad del campeonato después de estas dos primeras fechas va a depender de lo que pase con el Moto GP, que muestre su calendario y de ahí ver se hace, pero no han anunciado nada oficial. Supongo que se van a hacer cinco carreras, en un principio había programadas siete, entonces no se va a perder tanto", agregó el "Negro".
"Estuvimos hablando con el equipo y seguimos en contacto pensando en el futuro. Cuando estuvimos en las pruebas, antes de volvernos al país, nos habíamos quedado con muy gratas sensaciones arriba de la moto", añadió el piloto de El Tío sobre la Yamaha R6 con la que correrá para el Easy Race Team de España, uno de los equipos más importantes del ESBK.
Por el momento Andrés sigue con entrenamientos físicos bajo las órdenes de Walter Bernardi y en los próximos días retomará los trabajos sobre la moto junto a René Zanatta. "Por suerte habilitaron el autódromo de Rafaela para ensayar, por eso voy a entrenar allí con René (Zanatta), me hace falta, hace mucho tiempo que no toco una moto y la verdad que me va a costar estar a ritmo si no hago un buen entrenamiento", finalizó el cordobés..
Se suspende la fecha en Jerez
18-Mar-2020 (Prensa RFME).- La Real Federación Motociclista Española (RFME) anuncia a través de este comunicado que toda la actividad deportiva que iba a realizarse en el mes de Abril queda suspendida, por razón de fuerza mayor, debido a la expansión del coronavirus (COVID-19). Las indicaciones de las autoridades sanitarias son muy claras en este aspecto y la RFME, y todas las entidades que la rodean, deben acatarlas de manera responsable e inmediata.
De este modo, la RFME quiere notificar a organizadores, equipos y pilotos con el mayor margen posible esta decisión para que puedan anular sus reservas y operaciones logísticas de cara a las pruebas que iban a disputarse.
Ante esta situación excepcional la RFME ya trabaja en la reelaboración de todos los calendarios afectados por esta medida para que el número de pruebas no se vea afectado. Se informará puntualmente de cualquier novedad o cambio que pueda influir en la actividad deportiva.
La fecha apertura del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) estaba prevista para el 4 y 5 Abril donde iba a competir el argentino Andrés Pablo González en la categoría SSP600 con una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team.
.........
Andrés hace la cuarentena en su casa y espera el inicio pospuesto
15-Mar-2020 (Prensa AG-LVSJ).- El piloto de El Tío, Andrés González, junto a su padre Pablo, estuvieron en España en lo que fueron los entrenamientos de pretemporada 2020 del Campeonato de España Cetelem de Superbike, pero debido a la situación generada por la pandemia del Covid-19 tuvieron que regresar a su domicilio en la localidad cordobesa de El Tío. Ahora están ambos respetando la cuarentena.
Sin dudas el coronavirus está poniendo en jaque a todo el mundo y, claro está, el deporte no fue la excepción. Dentro de este marco, fue afectando a diferentes actividades, sobre todo en países de riesgo.
España es uno de esos lugares que se encuentra en estado de alarma. A ese país del viejo continente llegó a principio de semana, junto a su padre, el piloto de la localidad de El Tío, Andrés González, quien estaba con toda la ilusión de comenzar una nueva temporada en la SSP600 del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) junto al EasyRace Superbike Team.
Si bien los primeros días fueron tranquilos y hasta pudo llegar a entrenar el jueves, ese mismo día por la noche todo cambió. La crisis se apoderó de las calles en España y el viernes, junto a su padre que había viajado con él, tomaron la determinación de regresar a nuestro país.
Lista de espera, lugares vacíos en el último vuelo rumbo a Ezeiza, luego a Córdoba Capital y finalmente en su domicilio de El Tío. Desde allí, ya cumpliendo estrictamente la cuarentena, aceptó dialogar con La Voz de San Justo y contó como está viviendo este momento tan particular.
Primeras horas en España
"El lunes pasado viajamos a España con mi papá, porque el jueves y viernes tenía entrenamientos en Albacete. Cuando llegamos fuimos a conocer el equipo, estuvimos en Madrid donde hospedarnos y viendo todo lo teníamos que hacer estos días. El miércoles fuimos al circuito, el jueves entrenamos bien. En esas tandas anduve bien, contento con los resultados y la moto, todo era casi nuevo para mí, pude ser rápido que es importante y me sentí muy bien".
Las pruebas
"Pude sumar kilómetros con la moto, me fui adaptando a todo lo que podía, el circuito no lo conocía, tenía que ver como respondía el equipo y en general tuve buenas sensaciones. Puse ser rápido, anduve en los tiempos de mi compañero de equipo, lo cual es muy bueno porque el objetivo es pelar el campeonato. El jueves a la noche ya empezaron los problemas, los noticieros comenzaron a informar que se complicaba todo. El viernes a la mañana fuimos a entrenar, estábamos con la duda de hacer el entrenamiento completo y después viajar a Madrid para ver cuando podíamos volver o hacer solo una parte. Cuando las motos estaban girando se paró todo por una caída y ya después eran cerca de las 13:00, quedaba solo una hora, pero la ambulancia no regresaba por lo cual se canceló todo. Decidimos no hacer el último entrenamiento donde hubiese mejorado mucho más, pero no se podía".
Todo cambió
"Cuando llegamos estaba todo muy tranquilo, no pasaba nada. Pero de un día para el otro "explotó" todo y ya ir al aeropuerto era ver gente con barbijos, guantes de látex y alcohol en gel. Fue de un día para el otro, de jueves para viernes, que hubo un gran cambio, la gente se empezó a preocupar y se terminó cerrando todo".
Momento crítico
"Cuando se cancelaron los entrenamientos nos fuimos rápido para Madrid. Decidimos ir al aeropuerto a ver que podíamos hacer, los vuelos estaban completos, nos pusieron en una lista de espera, porque había gente que tenía otros vuelos pero querían pasarse. Por suerte quedaron ocho lugares libres, por eso logramos entrar y ya pudimos volar hacia Argentina. Lo hicimos justo, porque después de ese vuelo ya no estaba la posibilidad de venirse y eso nos iba a dejar un mes en España sin saber que hacer. Gracias a Dios pudimos regresar, estamos contentos de estar en casa, ahora a respetar la cuarentena y estar quince días aislados de todo".
La llegada
"Cuando llegué a Buenos Aires fue todo muy tranquilo. Solo nos midieron la temperatura corporal con unos aparatos y nada más. Después en Córdoba no nos hicieron nada. Desde El Tío mis familiares me fueron a buscar en dos vehículos, en uno se volvieron ellos y al otro lo dejaron estacionado con la llave puesta para que mi papá y yo nos volvamos. No tuvimos contacto con nadie. Ya en El Tío nos aislamos en mi casa, la cual nos habían dejado lista con comida y todos los elementos necesarios para estar estos días sin salir. Hay que esperar que pasen los días".
El aislamiento
"No estuve con nadie que haya mostrado tener síntomas de nada. Pero dicen que cuando se contrae, tarda de 5 a 6 días en presentar síntomas, por lo cual no tenemos ni idea si pudimos estar con alguien infectado. Los primeros días que estuve en Madrid no tuve contacto con gente, únicamente en Albacete con los del equipo, pero los integrantes del equipo son de varios lugares, había algunos de Madrid, otros de Barcelona, un piloto que es portugués, por lo cual no tengo idea que puede llegar a pasar".
Recaudos
"Desde ya que vamos a tener precaución. No he visto a mi esposa ni a mi hija y lógicamente que tampoco las voy a ver o estar con ellas en estos días. En realidad no he visto a nadie, viajamos con mi papá desde España hasta que llegamos a El Tío y no estuvimos con nadie. Hay que ser cuidadosos, no vamos a tener contacto con nadie".
Todo cancelado
"Este fin de semana había más entrenamientos en Albacete, la semana que viene tenía un entrenamiento en Valencia y luego la primer carrera del año, lo cual obviamente está todo cancelado. Nos han comentado que el viernes por la tarde había pilotos entrenando en Jerez de la Frontera y fue la Guardia Civil para que se cierre el circuito. Lo que nos informaron es que al menos por un mes no se van a realizar ningún evento en los que haya muchas personas".
ESBK - Campeonato de España Cetelem de Superbike 2020
Albacete - Tests de pretemporada
Andrés tuvo un primer contacto postivo con la R6 del EsayRace
13-Mar-2020 (Prensa AG-JPP).- Andrés González terminó sus dos días de entrenamientos programados en el circuito de Albacete y conoció la Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team que utilizará en el Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) 2020.
Andrés González inició su segunda etapa deportiva en Europa. Durante las últimas 48 horas, el piloto cordobés de El Tío; giró en el autódromo de Albacete de 3.500 metros de longitud sobre la Yamaha R6 con la que correrá el ESBK.
"Jueves y viernes muy positivo y cómodo sobre la moto. Anduve al ritmo de mis compañeros de equipo, vamos por buen camino y hay que seguir trabajando", destacó el "Negro" desde España.
Andrés tiene de compañero a Aleix Viu en el Supersport 600 y a Alex Toledo que va a correr el en Moto2 del Europeo de Velocidad (FIM CEV).
El número para el ESBK 2020
El #94 será finalmente el dorsal que utilizará Andrés en la temporada 2020 en el certamen español. Con éste número el argentino estará en pista en la Cctegoría SSP600 sobre una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team.
El 74, su tradicional número, ya estaba ocupado por otro piloto.
.........
Andrés González cerró los entrenos en el "Cabalén"
06-Mar-2020 (Prensa AG-FS).- Andrés González finalizó los dos días de entrenamientos programados en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. El lunes viaja a España y jueves 12 y viernes 13 ya tiene tests programados en el circuito de Albacete para arrancar el ESBK 2020.
Satisfecho, motivado pero a su vez con su habitual cordura para analizar todo, Andrés González está listo para el retorno. El piloto cordobés de El Tío finalizó cuatro entrenamientos (uno en Rafaela y tres en Alta Gracia), previo a la preparación del equipaje y las ilusiones juntas.
"Estos últimos días fueron muy productivos con los entrenamientos. Pudimos coordinar jornadas y horarios para sacarle al máximo los tiempos de preparación. Logramos subirnos a la moto con René en mayor espacio previsto y todos los días en El Tío en los físico", indicó el "Negrito".
"Estamos muy ilusionados. Es el sueño de todo piloto. Vamos con muchísimas ganas. Uno lucha para estar en el máximo nivel y con las ganas de dar los mejor", agregó. "Este primer viaje me acompaña mi papá para coordinar toda la logística con el equipo. Vamos a viajar para cada fecha. En algunas me va a acompañar mi papá y en otras René Zanatta"
Recordemos que Andrés correrá en el EasyRace Superbike Team sobre una Yamaha R6, misma moto con la que estuvo entrenando gracias al apoyo del equipo de Alejandro Cento. González llegará a España y su primer compromiso será el jueves 12 y viernes 13 de Marzo en el circuito de Albacete para los tests previos al inicio en el circuito "Ángel Nieto" en Jerez de la Frontera del 4 y 5 de Abril
.........
Andrés entrenó en Córdoba antes de viajar a España
05-Mar-2020 (Prensa AG-JPP).- Andrés González sigue trabajando previo a su viaje a España. Este miércoles con continuidad de jueves, el piloto de El Tío realizó un intenso entreno en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
Junto al rafaelino René Zanatta desarrolló giros libres en gran cantidad para saber los alcances físicos sobre la moto. "El entrenamiento de hoy (por el miércoles) fue muy bueno.
Dimos muchas vueltas a ritmo. Nos enfocamos en lo físico y para seguir adaptando nos a la Yamaha R6. Usamos un juego de neumáticos durante muchas vueltas para simular carrera. Este jueves seguiremos trabajando y entrenando y será nuestro último contacto con la moto antes de viajar", indicó desde Alta Gracia.
"El lunes ya partimos a España y el jueves 12 y viernes 13 de Marzo estaremos en el circuito de Albacete para comenzar con los entrenamientos previos al inicio del 4 y 5 de Abril en Jerez de la Frontera", añadió por último el cordobés.
Andrés González correrá en el SuperBike Español
26-Feb-2020 (Prensa AG-JPP).- El piloto argentino lo hará en la aategoría Supersport 600 (SSP600) del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) con el Easy Race Superbike Team. Su debut será en Jerez el 4 y 5 de abril. Serán seis fechas dobles y una simple (13 carreras) en los circuitos de Aragón, Valencia, Navarra y Albacete.
Andrés González está listo para el regreso a Europa. Será en el Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) 2020 que arrancará en el Circuito de "Jerez-Ángel Nieto" el 4 y 5 de Abril.
González, subcampeón argentino 2019 de Superbike 1000cc, bicampeón Argentino de la 600cc Súper Sport "A" (2017/2018) y campeón Argentino 2008 de Super Bikes "B", viajará a principio de Marzo rumbo a España para los testa de pretemporada que se harán también en el trazado andaluz el 21 y 22 de Marzo. El piloto de El Tío correrá en la categoría SSP600 con una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team comandado por Eduardo Salvador.
Serán siete fechas durante la temporada 2020 de las cuales seis son dobles y una simple lo que totalizarán trece competencias anuales. El campeonato español (ex CEV donde Andrés compitió durante cuatro temporadas wn Moto2 con el Team MR Griful), se corre en circuitos mundialistas.
El cronograma de carreras será en Jerez de la Frontera, Motorland de Aragón, Valencia, Barcelona, Navarra, Albacete y finalizará nuevamente en el "Ángel Nieto".
"La idea de regresar a Europa fue iniciativa personal. Viajemos con las expectativas renovadas sobre todo porque muchos amigos nos están apoyando en éste regreso. Falta cerrar algunos aspectos presupuestarios pero estamos trabajando en eso y estamos encaminados para intentar dar lo mejor. Tuve el apoyo de mucha gente de mi pueblo, mis amigos y la verdad que estoy en un lindo momento para volver a España", indicó Andrés mientras intensifica su preparación.
"Nos estamos preparando de la mejor manera. Estamos entrenando todos los días. En lo técnico lo hacemos con René Zanatta y en lo físico con Walter Bernardi. Viajamos a Rafaela para trabajar sobre la moto y en mi pueblo El Tío lo hacemos en la preparación diaria con mi profesor", añadió.
"Volver era nuestro objetivo. Estuvimos cuatro años compitiendo en el CEV y tras un retorno a Argentina, hoy me siento más maduro y con experiencia. Voy a una categoría que es mucho más pareja que la Moto2 cuando yo corría y con la 600cc fue con una de las motos que mayor rendimiento tuve", remarcó, para agregar más detalles de su nuev etapa: "Terminé definiendo por el EasyRace SBK Team, que es un equipo con mucha experiencia, que ha ganado muchas carreras en el certamen y sé que tienen un buen material para luchar arriba. El equipo va a trabajar con dos mecánicos por cada moto, técnicos en electrónica y de suspensión, además vamos a tener un coach que es un expiloto y voy a tener un compañero en la misma divisional. Mi estadía más larga en España va a ser ahora la primera etapa, que voy a hacer la pretemporada y me quedo hasta la primera fecha. Después voy a viajar a cada carrera, porque tengo ya mi plan de entrenamientos para hacer acá. La planificación va a ser con entrenamientos en nuestro país y viajando a España para cada competencia. En esta temporada no voy a tener actividad oficial en nuestro país, salvo entrenamientos y veremos como se dan las cosas para estar en 'El Villicum" (San Juan) cuando venga el Superbike Mundial".
Andrés agradeció principalmente a su familia por el apoyo incondicional, al grupo de trabajo de René Zanatta, al Profesor Walter Bernardi, Grupo Rivarola, Grupo Asegurador La Segunda, Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Municipalidad de El Tío, Diario La Voz de San Justo y todos quienes sostienen su retorno a Europa para 2020.
Los palmares del EasyRace Superbike Team son: Campeones de España Superstock 1000cc 2018 con Carmelo Morales, Campeones de España Open 1000cc 2018 con Julián Miralles, Campeones de España Superstock 1000cc 2017 con Carmelo Morales, Campeones de España Stock 1000c 2016 con Javi del Amor, Subcampeones de Europa 2016 con el chileno "Maxi" Scheib y Subcampeones de Europa 2015 con Adrián Bonastre. La sede del equipo se encuentra en la localidad de Algete, a 30 kilómetros al noreste de Madrid.
Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) - Calendario 2020
1ª fecha: 4 y 5 de Abril Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera (2 carreras)
2ª fecha: 9 y 10 de Mayo Motorland de Aragón (2 carreras)
3ª fecha: 30 y 31 de Mayo "Ricardo Tormo" de Valencia (2 carreras)
4ª fecha: 27 y 28 de Junio Circuit Barcelona-Catalunya (2 carreras)
5ª fecha: 25 y 26 de Julio "Los Arcos" de Navarra (1 carrera)
6ª fecha: 10 y 11 de Octubre Albacete (2 carreras)
7ª fecha: 31 de Octubre y 1° de Noviembre Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera (2 carreras)
.........
Campeonato Superbike Argentino 2017
Toay - 9ª fecha

Luego del bicampeonato en Súper Sport, debutó en SBK con "Hat Trick"
Andrés logró la pole, marcó el récord y tuvo su bautismo triunfal
26-Nov-2017 (Prensa Sportmotor).- Fue un cierre de temporada de alto nivel con Andrés González #174 en Superbike, Federico Zapata #51 en SuperSport "A", Lucas Molina #191 en Súper Sport "B", Marcos Morillas #96 en 250cc, 4 Tiempos, Ulises Cavaccini #74 en Superbike "B", Fernando "Chake" Cidade #111 en Stock Bike 1.000cc y Lucas Garcia #121 en Stock Bike 600cc siendo los ganadores del "Gran Premio Coronación" disputado en el autodromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Todas las categorías brindaron espectaculares carreras con definiciones ajustadas que mantuvieron en vilo al público presente y a los que la siguieron en vivo y directo por TV.
El Superbike Argentino sigue creciendo y sumando nuevas "estrellas" que anticipan un gran temporada 2018.
Superbike: Luciano Ribodino #4 es el nuevo monarca de la "categoría reina" y el ZP Racing, equipo comandado por Pablo Zipilivan y Sebastián Porto logró otra vez dos títulos en una temporada, la segunda de la escuadra de San Francisco. "Lucho" salió decidio a buscar la punta y así lo concretó, sabiendo que así no especulaba con los dos puntos que le llevaba de ventaja Ariel Ramírez #58 quien tuvo el "paso cambiado" desde que llegó al veloz trazado pampeano. "Buba" tuvo caídas el viernes y el sábado, rompiendo dos Yamaha, qpor eso el MG Bike Racing tuvo que traer de Buenos AIres la tercera R1 para que "Buba" pueda ir por la corona, algo que se desvaneción en el 4° giro cuando tuvo otra rodada dejando el camino libre para que "Lucho" Ribodino vaya por el título con más comodidad, solo tenía que cumplir 11 de las 15 vueltas previstas. El cordobés aflojó el ritmo veloz que traía ante la exigencia de los hermanos Solorza, Marco y Juan Manuel y su compañero de equipo, el bi campeón de la Súper Sport, Andrés González que debutaba logando la pole con récord incluído. La carrera aumentó en intensidad sin descanso hasta el final. Marco superóa "Lucho" e intentó depegarse del resto sin éxito ya que ""sus" hermanos "Juanma" y Martín trataban de frenar el avance de Andrés González. Con su caracteristico y efectivo andar, el piloto cordobés de El Tío pasó a comandar las acciones con Marco, "Juanma", "Lucho" y Martín a metros en cerrado pelotón hasta que alcanzaron a rezagados a pocas vueltas del final. No fue fácil el sobrepaso salvo para Andrés y "Juanma" que se distanciaron del resto, Marco fue el que más perdió, mientras que Ribodino cumplía con su sueño de lograr el campeonato y comenzó a disfrutarlo en el cuarto puesto que luego fue quinto, dejando que los otros sigan en la lucha por el triunfo.
La definición fue electrizante por el intento de "Juanma" de superar, con una ajustada maniobra al límite en la última curva, a Andrés González quien aplicó toda su experiencia adquirida en cinco temporadas en Moto2 del Europeo para lograr su bautismo triunfal en SBK. Los hermanos Solorza consiguieron un 2-3-4 con "Juanma" segundo a 0s643, delante Marco a 0s978 y Martín un poco más atrás. Cayó la bandera a cuadros sobre la Kawasaki #4 que desató el festejo del ZP Racing, por la victoria de Andrés y el título de "Lucho".
En la SBK "B", Ulices Cavaccini #74 con la Yamaha del MG Bikes Racing siendo escoltado por Guillermo Chastron #25 con la Yamaha del NN Team.
Declaraciones
Andrés González
(1°): "Muy contento de lograr la victoria en un circuito que corró por primera vez con una moto y en una categoría que es todo nuevo para mí. Es un fin de temporado soñado, haber logrado el bicampeonato en la 600cc Súper Sport y hoy poder festejar con el ZP Racing el triunfo y el título de "Lucho" (Ribodino) en SBK. El viernes me dediqué a buscar las mejores trazadas y ayer, con más confianza pude acelerar luego de unos ajustes que hicimos con Pablo Zipilivan que nos permitieron ser los más rápidos en los entrenamiento y en clasificación lograr la pole con récord, quedaba la carrera ya que el finde venía bárbaro. Largué bien cuidando las gomas por el calor en la pista, me acomodé tercero dejando que "Lucho" vaya adelante, se metió Marcos (Solorza) entre nosotros y mantuve un buen ritmo cerca de la punta.. Luego de la caída de ´Buba´ me liberó de hacer el juego de equipo para ayudar a ´Lucho´, a quien pude superar cuando Marcos lideraba. La moto venía bien, con Juan Manuel (Solorza) atacámdome, me concentré, hice vueltas rápidas y pude alcanzar a Marcos para superarlo. De ahí hasta el final pude mantenrme adelante y ganar, cerrando un año increíble. Quiero comaprtir estas alegrías con todo el ZP Racing, Pablo Zipilivan, Sebastián Porto y principalmente con mi novia y mi familia que siempre me apoyan, como también a los sponsors: Kawasaki Argentina, La Segunda Seguros, Dulcor, SPN Racing, La Voz de San Justo, Mosáicos Blangino, Pymet, Pauny Vial, Mupo, Axion Energy Devoto, mi profe Walter Bernardi, a Sportmotor.com.ar y a vos Martín que siempre estás atento a mi carrera deportiva, por eso la remera campeona es tuya. Festejaremos el 15 de Diciembre en El Tío y comenzaremos a definir el año próximo con posibilidades de volver a correr internacionalmente, lo seguro es que en el 2018 estará en el Superbike Argentino".
Luciano Ribodino (5°, Campeón): "Traté de hacer una carrera tranquila. Sabía que Ramírez a pesar de las caídas que tuvo el fin de semana iba a tratar de poner todo para ir adelante. Salí con todo desde la largada, me fui primero y peleando arriba. Después lamentablemente "Buba" tuvo otra caída que lo dejó afuera de competencia. Me avisaron lo que pasó desde el equipo y ya la idea fue llegar como sea. No quería cometer ningún error para quedarme con el título y por suerte se dio. El año no comenzó de la mejor forma porque en la pretemporada tuve una caída con serios problemas para la moto. Arranqué con el pie izquierdo, pero todo se pudo dar vuelta. Mejoramos la moto, pude lograr dos triunfos y para esta carrera la moto andaba muy bien, pero lo importante era el campeonato. Por suerte es el cuarto título que consigo en mi carrera, a los que conseguí en Argentina (Súper Sport 2012) se suman otros dos en Brasil (Superbike del MotoGP Brasil 2012-2013) y es gracias a toda la gente que me apoya y que nos da una mano en todo esto. Contento también por el triunfo de Andrés (González) y por lo logrado por el equipo con dos títulos en esta temporada. Le tengo que agradecer mucho a mi familia, a todos mis amigos que me apoyan, al equipo ZP, a Pablo Zipilivan, Sebastián Porto, y a los auspiciantes, que son: W-Standard, Córdoba Motos, Akron, Torletti Hidráulicos, Pablo Andrés Coronel Cereales, y Municipalidad de San Francisco".
... Ver las notas sobre Andrés González en el Superbike Argentino en el 2017.
.........
Campeonato Superbike Argentino 2017
Con cambios, Andrés enfrenta un nuevo desafío
Andrés González (ZP Racing): "El objetivo sigue intacto, ser otra vez campeón"
14-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Andrés González comienza a defender el título logrado el año pasado en la 600cc Súper Sport "A" con un gran cambio, utilizará una Kawasaki Z6-R con la atención del equipo ZP Racing con el que logró invicto el título.
Vuelve el rugido de los motores y Andrés González estuvo acelerando en el "coliseo porteño" de Buenos AIres y en el "Oscar Cabalén" de Alta Gracia preparándose para la primera fecha a disputarse en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew en Chubut dentro de diez días.
Sportmotor.com.ar aprovechó para conversar con el piloto cordobés de El Tío en la previa del inicio de la temporada 2017.
¿Qué significa para vos correr con otra moto y cómo la sentiste en las pruebas?
- Estoy muy contento de estar con la marca Kawasaki. Es un nuevo desafío para mí y para el equipo trabajar con una nueva moto. Una moto que en los últimos años no se veía en el campeonato y que nadie pudo hacer que sea rápida. Nosotros vamos a trabajar para que sea una gran moto. En las pruebas me sentí mejor de lo que esperaba, sin dudas falta pulir detalles y que yo me afiance más con la ZX6-R.
¿Cuáles son tus expectativas en la "defensa del título"?
- Mis expectativas para esta temporada es defender el título hasta la última carrera. Tengo mucha fe en la moto y en el equipo y en mi caso, me encuentro muy motivado.
Hablame de la importancia de seguir en el ZP Racing, con Pablo Zipilivan, Sebastián Porto y Mauro Damián Rodríguez
- Estoy contento de seguir en el ZP Racing, el equipo que me llevo a ser campeón. Dentro de esta estructura hay mucha experiencia. Tanto Pablo como Mauro trabajan muy profesionalmente en la mecánica y puesta a punto de la moto. Y Sebas. que todo el mundo lo conoce. nos ayuda a todos dentro del equipo para lograr los mejores resultados. Como siempre lo dije, es un conjunto que va para adelante.
¿Cómo te preparaste físicamente y técnicamente?
- Físicamente entreno con mi profesor Walter Bernardi. Esta es mi octava temporada junto a él. Lo físico es clave en este deporte y Walter me ayuda mucho para llegar de la mejor manera a cada carrera.
¿La Kawasaki te lleva a un manejo distinto? ¿cuáles son las diferencias que notaste?
- La ZX-6 es un poco distinta a lo que venía manejando. Todo pasa por trabajar y adaptarme. Quizás con la Yamaha me costaba un poco menos entrar en las curvas. Pero todo pasa por trabajar en ese punto y adaptarme.
Llega la apertura en un circuito (el "Mar y Valle) que no conocés ¿cómo te preparas para ese desafío donde el viento es protagonista principalmente cuando transitas la parte del fondo cerca del mar?
- Trelew es un circuito nuevo para mí. Por lo que vi es muy rápido y me llegó el comentario del viento y la arena. Espero no tener que renegar mucho con ese tema porque va ser un problema para todos y muy riesgoso. Los circuitos rápidos me gustan, así que nos vamos a enfocar en ese punto.
El año pasado tu rival directo fue "Lucho" Ribodino que este año será tu compañero de equipo aunque correrá en el SBK ¿cuáles ves como los rivales "duros" con lo que pensás vas a "batallar"?
- Este año no sé si vendrá algún piloto de afuera a competir en mi categoría. Aunque yo creo que mi rival más directo va ser Fausto Grantón, mi nuevo compañero que correrá con la moto con la que salí campeón la temporada pasada.
Cumpliste otro sueño: "ser campeón en la 600cc SS e invicto" ¿que desafío te propones para este año?
- El desafío para este año es defender el 1 y lograr otro título, si puede ser como el año pasado bienvenido sea pero lo importante es sumar la mayor cantidad de puntos posibles.
¿Tienen proyectado competir afuera con el ZP Racing (Uruguay y/o Brasil)
- Aún no hemos hablado de hacer algunas carreras fuera del país. Por mí y por "Zipi" iríamos a correr a todos lados pero el mayor problema es el presupuesto. Es posible correr alguna en Uruguay.
A fin del año pasado recibiste propuestas de competir nuevamente en Europa ¿Siguen en pié y qué chances hay que se concreten?.
- Mi mayor deseo es volver a Europa. Es donde realmente quisiera estar y me siento con más confianza que nunca para volver a correr allá. No es fácil pero quiero volver a intentarlo. Todos estos años aprendí muchísimo pero no logramos los resultados que esperábamos. Espero que lo pueda concretar pronto.
Hablando de presupuesto ¿cómo está ese tema para esta temporada?
- Trabajamos mucho en ese tema y por suerte pudimos cerrar varios apoyos. Como siempre Martín (Sosa), agradecerte a vos, a Sportmotor.com.ar por el apoyo de siempre, a toda mi gran familia, mi equipo ZP Racing, a Power Iytección de Mauro Rodríguez, a SPN Racing, y a los que me patrocinará este año: La Ssegunda Seguros, Dulcor, Mosaicos Blangino, PYMET, Pauny Vial y a La Voz de San Justo.
"Ya queda poco, estoy ansioso y con muchas expectativas de comenzar de la mejor forma este año", concluyó Andrés González.
Trelew, conociendo el circuito
La ciudad de Trelew, en la provincia de Chubut, recibirá por primera vez al Superbike Argentino con las categorías Superbike "A" y "B", Súper Sport "A" y "B, Stock Bbike 600 y 1.000 y la 250cc 4 Tiempos, el 24, 25 y 26 de este mes, en lo que será la apertura del calendario 2017. La fecha coincidirá con la primera fecha del Campeonato Austral de Velocidad.
El trazado será el del autódromo "Mar y Valle" está ubicado en la ciudad de Trelew, Provincia del Chubut, Argentina. Se encuentra emplazado rodeado de una zona de mesetas y bardas, y se accede a través de la Ruta Nacional 3. El circuito que utilizará el SBKA será el más grande de 3.916 metros de longitud, el cual fue remodelado tanto la totalmente la pista como las instalaciones del autódromo y las categorías nacionales volvieron en el 2010. Se gira en sentido de las agujas de reloj con 7 curvas 5 a la dercha y las restantes a la izquierda.
La pista llega a tener 16 metros en todo el perímetro y más de 22 metros en las curvas, con unos riñones exteriores que se utilizaron en materia de seguridad y que son de asfalto. En la parte del playón se construyeron 45 boxes de hormigón nuevos en el frente mientras que en la parte posterior se pueden ubicar carpas.
... Ver las notas sobre las competencias del Superbike Argentino en el 2017.
Andrés defenderá el título con una Kawasaki
15-Ene-2017 (Prensa SBKA).- El Campeón Argentino de la categoría 600 Super Sport y piloto del año, el cordobés Andrés González analiza el 2016 junto al Jefe de equipo del ZP Racing, Pablo Zipilivan. El cordobés seguira en el 2017 integrando el team de San Franciso con la novedad que lo hará con una Kawasaki.
.........
Campeonato Superbike Argentino 2016
Buenos Aires - 9ª y 10ª fecha
Andrés coronó, con el título en la 600 Súper Sport, un año "soñado"
27-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés González coronó de manera brillante su retono a las pistas argentinas al lograr el título en la categoría 600 Súpe Sport "AA" de forma contundente venciendo en las diez carreras de la temporada para desatar toda su alegría ante una multitud en el "coliseo porteño".
Luego de cinco temporadas en el Campeonato Español y Europeo de Velocidad (FIM CEV), el rider de El Tío tuvo el "año soñado" cargado de poles, récords de vuelta y victorias que lo llevaron a coronarse campeón cuando faltaba la disputa de una competencia, donde el ZP Racing ratificó el gran trabajo realizado en su primer año de competencias como tal, con Pablo Zipilivan y Sebastián Porto conduciendo todos los detalles de la escuadra con sede en la ciudad cordobesa de San Francisco.
En tanto, su compañero en el ZP Racing, el chaqueño Maximiliano Mendola (ambos en la foto) en la 600 "B", Ramiro Gandola en Superbike, Alexis Matteoda en SBK "B", Andrés Gandola en 250cc. Guillermo Chastron en Stock 600cc y Federico Adba en Stock 1000cc se consagraron campeones en las otras categorías del Campeonato el Argentino de Velocidad (CAV).
La fecha doble del "Gran Premio Buenos Aires Coronación" del Superbike Argentino se dio inicio a partir de la media mañana de este domingo tras la suspensión de la novena fecha del sábado, fruto de las fuertes precipitaciones que inundaron varios sectores del circuito N° 6, del autodromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
9ª fecha: El capitulo final en doble fecha con un cronograma comprimido no daría respiro ante una multitud que disfrutó las distintas batallas que se daban en la pista en un día soleado en el "coliseo porteño" .
Súper Sport 600cc: Se definían los titulos de las clases "A" y "B". Las miradas estaban puestas en quién fue considerado el mejor piloto de la temporada, el cordobés András González (foto) , quien cumplió su objetivo, el sueño de su vida. El piloto de El Tío se consagró campeón de una de las categorías más importantes de la velocidad latinoamericana, la 600cc Súper Sport, luego de 8 años que lo conseguía en la clase "B".
González repetió lo de todo el año, salir a ganar con vueltas constantes y un ritmo insuperable cuidándose en las principalmente en la pimera curva y en las pimeras seis vueltas. A mitad de competencia acelleró para ampliar la diefeencia y recibi primer al bandera a cuadros con más de 5 segundos de ventaja sobre su escolta. Su máximo contrincante, Luciano Ribodino (MG Bikes Yamaha Racing) hiz