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GT 2000
La Plata - 3ª fecha: Passerotti victoria y tributo
Passerotti festeja en el podio13-Abr-2008 (Prensa GT2000).- El campeón 2006 Ricardo Passerotti a bordo de su Scorpion-Focus del equipo Torrese dominó en forma contundente esta tercera presentación del GT2000 en el Mouras de La Plata. Con un magro comienzo de año, ausente en la primera por un malestar físico y en la segunda complicado largando último en donde no había cosechado punto alguno, esta vez reunió de a veinte para encarar un torneo en donde siempre lo tuvo como protagonista.
Pero este no fue un éxito mas para él, ya que días atrás perdió a su padre al cual le retribuyó el resultado en el día de hoy: “estoy muy feliz pese al mal momento que estoy pasando, le dedico a él esta carrera y felicito a todos los chicos que demuestran como siempre lo competitivo que son cada carrera y los autos andan cada vez mas parejo eso permite que las carreras salgan asi”, sostuvo un emocionado Passerotti en el podio.
Podio que se completo con un gran trabajo del poleman Fernando Astrella, quien no pudo seguir a buen ritmo por un inconveniente en la caja de velocidades, pero igual se las ingenio para perseguir a Passerotti hasta la última vuelta.
Párrafo aparte para el tercero y mas puntero que nunca del torneo Juan Centurión quien largó desde el fondo de la grilla y exprimiendo vuelta a vuelta su Renault Megáne trepó hasta dicha posición.
Para olvidar rápido lo hecho por los Tarquini, abandonando a poco del comienzo Eduardo y Horacio, lo mismo para Bruno Bosco, su Ada-Focus le trajo mas de un problema este fin de semana.
Destacada actuación para los debutantes, el mejor fue Juan José Ebarlín, quinto, un poco más atrás Alejandro Cimiotto, octavo. Chiappetta no entro en los puntos gordos, alejándose un poco de la cima del campeonato.
Las tres primeras fechas son capítulos cerrados, ahora es el turno de emigrar a la capital del cemento, el Sudamericano de Olavarría, con más autos que esperan ser terminados para hacer su debut en pista, presagiando más espectáculo como el brindado en esta jornada.
GT2000 - La Plata - 3ª fecha - FINAL (18 vueltas)
1 3 Ricardo Passerotti Scorpion Focus 20:53.493
2 33 Fernando Astrella Scorpion Megane 20:58.222 a 4.729
3 34 Juan Manuel Centurión Scorpion Megane 21:06.130 a 7.908
4 10 Gustavo Pérsico Scorpion Vectra 21:21.911 a 15.781
5 31 Juan Jose Erbalin Scorpion Vectra 21:42.786 a 20.875
6 23 Matías Machuca Crespi Williams 22:28.898 a 46.112
7 24 Gabriel Alfonsin ADA Neon 23:15.600 a 46.702
8 30 Alejandro Cimiotto ADA Neon 24:15.671 a 1:00.071
9 8 Dicrán Margossian ADA Neon 25:19.569 a 1:03.898
10 27 Facundo Díaz ADA Neon 26.23.894 a 1:04.325
11 14 Danilo Pecci Crespi Focus a 1 v.
12 2 Marcelo Chiapetta Scorpion Vectra a 2 v.
13 29 Exequiel Barroso Crespi Williams a 3 v.
14 25 Nicolás Furlán ADA Honda a4 v.
No clasificados
15 11 Jorge Alvarez Holmberg ADA Vectra a 6 v.
16 4 Eduardo Tarquini ADA Focus a 10 v.
17 6 Horacio Tarquini ADA Focus a 15 v.
18 9 Bruno Bosco ADA Focus a 15 v.
Sin vueltas
Nº 7 Rodolfo Kreutzer Scorpion Megane, Nº 12 Eduardo Rado ADA Mondeo, Nº 39 Emmanuel Alifraco ADA Neon y Nº 19 Victor Lepore ADA Honda
Promedio del ganador: 149.917 km/h
Record de vuelta: Nº 34 Juan M. Centurión-vuelta 17-1m08s246 (152.975 km/h)

La Plata - 3ª fecha - Clasificación: Astrella copó la pole


GT2000 - La Plata - 3ª fecha - Clasificación
1 33 Fernando Astrella Scorpion Megane 9 1:08.254 (foto 1)
2 3 Ricardo Passerotti Scorpion Focus 4 1:08.283 0.029
3 2 Marcelo Chiapetta Scorpion Vectra 6 1:08.691 0.437
4 30 Alejandro Cimiotto ADA Neon 5 1:08.806 0.552
5 9 Bruno Bosco ADA Focus 5 1:09.074 0.820
6 10 Gustavo Pérsico Scorpion Vectra 3 1:09.107 0.853
7 12 Eduardo Rado ADA Mondeo 4 1:09.304 1.050
8 7 Rodolfo Kreutzer Scorpion Megane 5 1:09.308 1.054
9 31 Juan Jose Erbalin Scorpion Vectra 4 1:09.484 1.230
10 24 Gabriel Alfonsin ADA Neon 8 1:10.560 2.306
11 8 Dicrán Margossian ADA Neon 7 1:10.788 2.534
12 39 Emmanuel Alifraco ADA Neon 6 1:10.930 2.676
13 19 Victor Lepore ADA Honda 4 1:10.985 2.731
14 27 Facundo Díaz ADA Neon 7 1:11.103 2.849
15 6 Horacio Tarquini ADA Focus 3 1:11.181 2.927
16 23 Matías Machuca Crespi Williams 7 1:11.356 3.102
17 4 Eduardo Tarquini ADA Focus 9 1:11.613 3.359
18 14 Danilo Pecci Crespi Focus 5 1:13.206 4.952
19 11 Jorge Alvarez Holmberg ADA Vectra 5 1:13.676 5.422
Sin tiempos
Nº 34 Juan Manuel Centurión Scorpion Megane (foto 2)
Nº 25 Nicolás Furlán ADA Honda
Nº 29 Exequiel Barroso Crespi Williams
Promedio de la pole: 152.958 km/h
El Crespi de Machuca pasó por el rolo
10-Abr-2008 (Prensa Machuca).- El Crespi Clio Williams nº 23 pasó ayer por los rodillos, quedando todo listo para que Matías Machuca dispute la 3ª fecha de la temporada del GT2000, el próximo fin de semana en La Plata.
La Scudería DG trabajó con la máquina de Machuca chequeando su potencia, obteniendo al término del test los resultados óptimos esperados.
De este modo Machuca, quien se ubica 9º en el certamen con 14 unidades, afrontará con mucha confianza una nueva competencia del GT2000 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Noticias Previas a la 3ª fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata
Novedades en el Veloce Baldoni
09-Abr-2008 (Prensa GT2000).-  El equipo Veloce Baldoni informa que este fin de semana en la 3º fecha del GT2000 hará su debut Juan José Erbalin. El piloto de 17 años oriundo de Benito Juárez participó en 63 carreras de Kart con 32 podios, 20 triunfos y 3 campeonatos, y en 14 carreras en autos con techo a nivel nacional, 9 de ellas en Top Race Junior.
El día viernes en La Plata se probará por primera vez la butaca de un GT2000, el equipo Veloce Baldoni confía en que el nivel de competitividad del flamante auto sumado a la experiencia de Juan José confluyan en una rápida adaptación. Tanto el piloto como los integrantes del equipo están sumamente entusiasmados con el desafío que se presenta, esperando que los excelentes antecedentes que los preceden se plasme en resultados concretos a corto plazo.
Ada Br Competición – Previo La Plata
09-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Ada Br Competición tiene todo preparado para que Bruno Bosco y Facundo Díaz compitan el próximo fin de semana cuando el GT2000 desarrolle la tercera fecha de la temporada en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, utilizando el circuito número 2 de 2900 metros.
Tras los golpes recibidos en la pasada carrera, al Ada Focus que conduce Bruno Bosco se le repararon los daños además de efectuarle una modificación en el tren trasero. Por su parte en el Ada Neón de Facundo Díaz se realizó un nuevo desarrollo en la suspensión delantera.
Si bien las unidades están listas, el equipo confirmó que no realizará pruebas previas. El día viernes el team capitalino se trasladará al autódromo platense para dejar todo en condiciones pensando en el inicio de la actividad oficial que comienza el sábado.
GF Racing – Previo La Plata
08-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo GF Racing y su piloto, Jorge Schiaffino, tomarán parte de la tercera fecha del GT2000, que se desarrollará el venidero fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y para esta ocasión planificaron una jornada de pruebas en dicho circuito para el día viernes.
El team dirigido por Gabriel Fresno efectuó un repaso general al Ada Neón que tripula el piloto capitalino, así como también se reparó la caja de velocidades y el embrague que complicaron en la pasada carrera.
El viernes se trasladarán al trazado platense para desarrollar pruebas con el fin de comprobar el rendimiento de la unidad y trabajar en la puesta a punto que se utilizará cuando comience la actividad oficial el día sábado.
Retorna el equipo Sena Competición
08-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Sena Competición, con sede en la localidad de San Justo, retornará a las pistas con las dos unidades Ada Neón en la tercera fecha del GT2000 que se desarrollará el próximo 13 de Abril en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Los pilotos confirmados para el fin de semana son Gabriel Alfonsín y Alejandro Cimiotto que debuta en la categoría. Alfonsín retornará a la actividad tras un largo impase utilizando el Ada Neón que lleva los colores representativos de la bandera italiana. El piloto de Lomas de Zamora no tiene previsto actividad en los días previos a la carrera.
Alejandro Cimiotto debutará en la categoría con jóvenes 19 años y con basta experiencia en karting (debutó a los 10 años).- En su pergamino figura el Subcampeonato de la categoría Súper Sport 1050 en el año 2007. El día jueves probará en el circuito platense con el blanco Ada Neón al cual se le efectuó el repaso general al chasis y al motor.
Machuca pasará por los rodillos y pone marcha hacia la tercera
08-Abr-2008 (Prensa Machuca).- 
Matías Machuca trabajará en el día de mañana sobre los rodillos con el Crespi Clio Williams nº 23 que atiende la Scudería DG, previo a la competencia del próximo fin de semana, 3º fecha de la temporada del GT2000.
El día viernes el piloto de Lugano ensayará en el propio autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con el objetivo principal de asentar nuevos elementos y alcanzar sobre el final de los test los tiempos de punta ya logrados en pruebas anteriores.
Nueva incorporación: Alejandro Cimiotto
08-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El Sub Campeón de la Sport 1050 Alejandro Cimiotto se prepara para debutar el próximo 13 de Abril en GT2000, para ello concretó su incorporación en el Equipo de M. Senna Competición. Después de las pruebas efectuadas la semana pasada en el Mouras, tienen programado continuar el entrenamiento para lograr una buena puesta a punto, y afianzarse en la nueva categoría
Buen trabajo del Danilo´s Team
07-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Danilo´s Team realizó una jornada completa de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, escenario que albergará la tercera fecha del GT2000 el 13 de abril. Los trabajos en pista dejaron conforme a los integrantes del equipo.
Tras unos cuarenta giros, con tiempos lógicos, Danilo Pecci y Enrique Torrese, encargado de la atención técnica, pudieron detectar diferentes inconvenientes que serán corregidos para la carrera. La prueba se centró en la configuración de los amortiguadores, frenos y diferentes puestas a punto.
También colaboró el experimentado José Porcelli, que sirvió de guía para trabajar en la pista, que si bien no estaba en condiciones, no fue impedimento para realizar las modificaciones necesarias. El equipo Danilo´s Team volverá a la pista el próximo día jueves.
Fallecimiento del padre de Ricardo Passerotti, Don Ricardo Luis Passerotti
04-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
La categoría GT2000 hace llegar por este medio, sus mas sentidas condolencias a todos sus familiares y seres queridos por el fallecimiento en el día de ayer del padre de nuestro compañero, Ricardo Passerotti, Don Ricardo Luis Passerotti, elevando una plegaria en su homenaje. Comisión Deportiva - APGT2000
Kreutzer llega con lo justo
04-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
“Con lo justo pero vamos a estar”, asegura Rodolfo Kreutzer con respecto a la tercera fecha que el GT2000 disputará el 13 de Abril en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El mayor inconveniente lo representa la planta impulsora que todavía no esta lista.
Pedro Vidal es quien tiene a cargo la reparación del motor que por estos días estaría armada si es que llegan los repuestos necesarios; el elemento faltante es el cigüeñal. En cuanto al chasis, el repaso general lo dejó en condiciones para la actividad en pista.
Aunque sin pruebas, en banco o la pista, Rodolfo Kreutzer tiene cifradas expectativas para la competencia en la cual se le planteará el interrogante de cómo será el rendimiento del Dragón Mégane.
Alifraco se apresta para la tercera
03-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El joven Emmanuel Alifraco tiene planificado probar el Ada Neón el próximo día martes en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El auto que alista el equipo Alifraco Sport se encuentra en condiciones para la actividad.
Tras efectuarle un repaso general al chasis y al motor el equipo traslado la unidad al banco de rodillos para controlar la potencia de la planta impulsora. El joven piloto de Lanús tendrá continuidad en la pista el martes para seguir con el trabajo de adaptación.
Passerotti prueba el viernes
03-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
El campeón 2006 del GT2000, Ricardo Passerotti, probará el próximo viernes el Dragón Focus en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, como preparativo para la tercera fecha que la categoría llevará a cabo el venidero 13 de Abril.
El objetivo de la prueba es controlar el trabajo que se realizó en la amortiguación además de comprobar el rendimiento del conjunto. Al chasis, además del trabajo apuntado, se le efectuó el repaso general de los diferentes componentes. En la planta impulsora también se llevó a cabo el control pertinente para que el rendimiento sea el óptimo.
El Venezia Sport se prepara para La Plata
01-Abr-2008 (Prensa GT2000).- 
Sin prisa aunque sin pausa, trabaja el equipo Venezia Sport con vistas a la venidera fecha del GT2000 que se realizará el 13 de Abril en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El equipo asistirá con los vehículos que tripulan Víctor Lepore y Nicolás Furlan.
El primero que tendrá actividad en pista será Nicolás Furlan que realizará una jornada completa de pruebas en el circuito platense con el Ada Honda el próximo viernes. A la unidad se le efectuó un repaso general dejándola en condiciones para tal fin.
El rejuvenecido Víctor Lepore, por su parte, tiene revisto probar la semana previa a la competencia. Al Ada Honda se le repararon los daños tras la accidentada final del 4 de Marzo, además se le practicó una importante reforma en las suspensiones y la barras estabilizadoras.
Nicolás Otatti a la pista
28-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Nicolás Otatti tiene planificado realizar una jornada de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, una vez que el mismo se encuentre habilitado tras los trabajos de refacción que se llevan a cabo.
El Crespi Clio que alista el Manolo Sport tiene todos sus elementos en condiciones para ser trasladado al trazado platense para que Otatti lleve a cabo la prueba. De la misma depende si el joven piloto, proveniente del karting, confirme su debut en la próxima fecha del GT2000.-
Si asegura su participación, seis serán los pilotos que integran el equipo capitalino.
El equipo Marangoni Competición se prepara
27-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Marangoni Competición trabaja intensamente en las tres unidades que conforman su estructura con vistas a la tercera fecha del GT2000 que se disputará el próximo 13 de Abril en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
En el Scorpion Megane del líder del torneo, Juan Manuel Centurión, se realizó un repaso general al chasis y el motor. El auto tiene todo en condiciones para trabajar en pista. En el caso del Ada Focus de Eduardo Rado fue solucionada la pérdida que comprometió la caja de velocidades.
En cuanto al Scorpion Megane numero 33 de Fernando Astrella se efectuó un nuevo set up de los amortiguadores y cuenta con nueva planta impulsora, así como la revisión del sistema de frenos.
El equipo tiene planificado realizar pruebas la semana previa a la competencia con todos los autos que integran el equipo capitalino.
María Abate piensa en pruebas
26-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
La piloto oriunda de Bahía Blanca, María Abate, tiene proyectado llevar a cabo una jornada de ensayos en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, una vez que el mismo se encuentre habilitado para tal fin.
El Ada Focus propiedad del Manolo Sport esta en condiciones para que María Abate complete una nueva prueba con vistas a su debut en la tercera fecha de la categoría, el próximo 13 de Abril en el trazado platense.
La piloto y el equipo tienen proyectado continuar con el trabajo de acostumbramiento de la bahiense a este tipo de unidades para llegar con varios kilómetros de experiencia.
Novedades del Sena Competición
26-Mar-2008 (Prensa GT2000).-  El equipo Sena Competición se aboca por estos días en finalizar los trabajos sobre el Ada Neón que utilizó en la fecha pasada Dicran Margossian. Tras la accidentada carrera los daños fueron varios por lo que el team, con sede en San Justo, tiene puntos de la unidad para reparar.
Los principales daños que sufrió el chasis Ada se focalizan en el piso trasero, el difusor y sobre todo en la trompa. Si bien los trabajos son muchos el equipo llegará con tiempo para la próxima carrera. Sólo falta la confirmación por parte de Margossian de la continuidad o no con esa unidad mientras espera que se termine los trabajos con el motor Subaru.
Con respecto al propio equipo Sena Competición, existen negociaciones con dos pilotos de la provincia de Buenos Aires que posiblemente debuten en la categoría en el corto plazo.
Trabajos para Machuca y la Scuderia DG
25-Mar-2008 (Prensa Machuca).- Matías Machuca y la Scudería DG aprovechan el parate previo a la 3º fecha del GT2000 para evolucionar en diferentes aspectos del chasis Crespi y del motor Clio Williams.
En lo que respecta a la planta impulsora, se trabaja por estos días en la tapa de cilindros con un equipo de especialistas, quienes abocan sus conocimientos en categorías nacionales. Se aguarda un gran salto en la performance del motor sumado a la implementación de nuevos amortiguadores, generando mucha confianza en toda la estructura y en Machuca para las próximas puestas en pista de la máquina.
Por otra parte la Scudería DG sumará una segunda unidad que será presentada el día viernes en ocasión de la 3º fecha de la temporada 2008. La misma será piloteada por Ezequiel Barroso, piloto que proviene de la Fórmula 1000 y de acuerdo a su amistad con Matías Machuca colaborará con él en la lucha por los puestos de vanguardia, brindándole la importancia necesaria al juego de equipo. El segundo auto del team será un Crespi Megane creado con elementos de primera línea, buscando alcanzar la misma competitividad que la lograda por Machuca con la máquina nº 23.-
El Dragón Vectra de Chiappetta listo
25-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Veloce Baldoni tiene listo el Dragón Vectra que utiliza Marcelo Chiappetta en el GT2000, pensando en la tercera fecha que la categoría desarrollará en el autódromo Roberto Mouras de La Plata el próximo 13 de Abril.
Al chasis se le realizó un repaso general comprobando que tras los incidentes de la pasada final todo estuviera en condiciones. Además se trabajó en el sistema general de frenos restando solamente la alineación completa del auto. En cuanto al motor Vectra se le efectuó un chequeo dejando el auto listo para la carrera.
En lo que va del año, Marcelo Chiapetta obtuvo dos cuarto puestos dejando conforme al piloto capitalino como al equipo.
El auto de Alvarez al rodillo
25-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Jorge Alvarez y el equipo Manolo Sport trabajarán en la puesta a punto del Ada Vectra que el piloto capitalino adquirió para competir en el GT2000. Las pruebas están previstas para los próximos días en el banco de rodillos.
Al chasis Ada se le efectuó un repaso general y un nuevo diseño de colores y gráfica que en esta semana estará finalizada. Una vez que concluyan con los trabajos de ploteo el auto se llevará al banco de rodillos para efectuar una prueba de control.
Cuando el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata se encuentra abierto para pruebas el equipo realizará una jornada completa de ensayos para que Jorge Álvarez comience el trabajo de adaptación a la unidad que perteneciera a Gustavo Arias.
Pablo Pérez en franca mejoría
18-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Pablo Pérez ganador de la última fecha del GT2000 en el autódromo de La Plata, se encuentra en franca mejoría luego de la intervención quirúrgica, en el pie derecho, a la que se sometió días pasados.
La operación se llevó a cabo dentro del proceso previsto y el resultado fue exitoso. La idea es que el piloto oriundo de Escobar regrese en los próximos días al país aunque todavía no esté definido con precisión.
Ahora lo que resta es concretar la recuperación que demandaría aproximadamente cinco meses.
Matías Machuca en la TV
13-Mar-2008 (Prensa Machuca).- Matías Machuca estará hoy como invitado en el programa "Auto 1 Competición", el cual se emitirá por América Sports a las 20.30 hs.-
Auto 1 Competición es conducido por el prestigioso periodista Ricardo Martire, quien entrevistó a Machuca y destacó: "Un piloto discípulo de José Porcelli no debe ser cualquier piloto. Queríamos tener su historia y su visión sobre su presente en el GT2000 y su futuro dentro del automovilismo".-
Entre sus principales comentarios Matías Machuca señaló: "El GT2000 es una categoría escuela espectacular para alguien como yo, por su potencia y su cercanía a las principales categorías del automovilismo nacional".
Auto Uno Competición es un programa automovilístico dedicado a la difusión semanal de distintas categorías del deporte motor, con preferente presencia del GT2000, el TC Mouras, el Turismo 4000 Argentino y el Turismo Internacional.
Manolo Sport incrementa el equipo
13-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Muchas son las novedades que involucran al equipo manolo Sport para la tercera fecha del GT2000 a disputarse en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata el venidero 13 de Abril. El team capitalino anunció el retorno de Jorge Álvarez Holmberg y los debuts de Maria Abate y Nicolás Otatti.
El glamour se sumará a la categoría con el debut de Maria Abate proveniente de Bahía Blanca (Buenos Aires) que realizó una jornada de pruebas dejando mas que satisfechos al equipo como a la piloto. El auto que utilizará será un Ada Focus que es propiedad del Manolo Sport.
Jorge Álvarez Holmberg regresa al GT2000 tras dos carreras ausente (las dos de este año) bajo la asistencia técnica del Manolo Sport. Para ello adquirió en las últimas horas el Ada Vectra que llevó al campeonato, en el 2004, Gustavo Arias. El piloto capitalino esta muy motivado con el proyecto.
Por su parte, Nicolás Otatti tiene planeado realizar una jornada de ensayos con el Crespi Clío, propiedad de Dicran Margossian, para confirmar su debut en la próxima fecha. De no mediar inconvenientes el joven piloto proveniente del karting se sumará bajo la estructura del Manolo Sport.
El equipo tendrá intensa actividad el 13 de Abril ya que contará con 6 autos en La Plata.
El equipo Ada Br Competición con trabajo
13-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Diferentes labores mantienen ocupado a los integrantes del equipo Ada Br Competición que trabajan sobre los chasis Ada que conducen Bruno Bosco y Facundo Díaz en el GT2000. Los trabajos se centran sobre los chasis tras la complicada final que tuvo la categoría el pasado 2 de Marzo en La Plata.
En el Ada Neón de Facundo Díaz las tareas se centran en el sistema de frenos que complicó la actuación del vehículo que tuvo que hacer abandono en la última carrera. Por su parte en el Ada Focus de Bosco se repara el soporte del alerón trasero y la suspensión que resultaron dañados en el múltiple toque de la final.
Una vez culminados los trabajos el equipo analizará la posibilidad de llevar a cabo una jornada de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Nicolás Furlan satisfecho
13-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Dos carreras han transcurrido desde el comienzo del campeonato del GT2000 y Nicolás Furlan afirma que su corta campaña es positiva. Asegura sentirse cómodo aunque la falta de pruebas no le permite amigarse con el auto que alista el equipo Venezia Sport.
Proveniente de la Fórmula 4 afirma que “el chasis es similar, pero la potencia y la caja de velocidades son complemente distintas y todavía me cuesta acostumbrarme”. En su corto historial dentro de la categoría se detallan un abandono (rotura de palier en el debut) y un séptimo lugar en la última competencia a pesar de la escasa actividad en pista producto de la tormenta que azotó al autódromo platense.
“Me falta experiencia porque me esta costando probar, por diferentes motivos no pudimos hacerlo por lo que nos debemos una día completo en la pista”, asevera el piloto de Ituzaingó que tiene planeado llevar a cabo una jornada de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata la semana venidera o después de Pascuas.
Motor nuevo para Kreutzer
12-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Tras los problemas sufridos en la última presentación del GT2000, el equipo de Rodolfo Kreutzer trabaja intensamente sobre la planta impulsora que se rompió en el transcurso de la segunda final del año.
Nuevamente, el inconveniente con la presión de aceite produjo la rotura del motor Renault Megane. Por eso Pedro Vidal, responsable del auto, comenzó el proceso de reparación que implica la rectificación de los elementos dañados.
Rodolfo estima que las labores se concluirán con tiempo para desarrollar una jornada de pruebas en el autódromo platense previo a la próxima presentación en venidero 13 de Abril.
Buenos Aires, 11 de marzo de 2008
Innovacinoes para Machuca y la Scuderia DG
11-Mar-2008 (Prensa Machuca).- 
Matías Machuca y la Scudería DG adquirieron en las últimas horas tanto un nuevo motor como nuevos amortiguadores, los cuales serán testeados previamente y estrenados en la 3ª fecha del GT2000 que se llevará a cabo en el autódromo de La Plata, el 13 de Abril en La Plata.
Motivo en primera instancia del clima y luego de los ensayos exclusivos para el Turismo Carretera, Machuca debió reprogramar para la próxima semana los test en el autódromo de La Plata, y en esa ocasión se probará la nueva amortiguación.
Por otra parte el nuevo motor Clio Williams ya está en el taller central de la Scudería DG y el primer paso será el trabajo sobre las levas por parte de "Riki" Torrese.
El GT2000 tendrá un año interesante
11-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Eduardo Rado, más conocido como “Lalo”, integrante de la Comisión Directiva del GT2000 analiza el presente de la categoría además de avizorar como será el futuro, que en lo inmediato continúa el 13 de Abril en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata donde se llevará a cabo la tercera fecha de la temporada.
“El balance es que la categoría tiende a despertar, la gente se esta volcando y eso es muy interesante. Lo que tenemos que buscar es hacer la primera vuelta tranquilos y a partir de ahí hacer una carrera interesante”, asegurando que esa es la clave para brindar buenos espectáculos.
Además explica cual es el objetivo que se propone desde la Comisión Directiva de la categoría: “Buscamos una media de 20 autos y de incorporar jóvenes pilotos, que la categoría sirva de trampolín para avanzar en el deporte. Además se esta trabajando en la presentación de los boxes, así como también un mayor afianzamiento en los medios”.
Prueba reprogramada
07-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
Gabriel Alfonsín y el equipo GF Racing decidieron en común acuerdo reprogramar la prueba pactada para la semana que finaliza y trasladarla para la que comienza el día 17 del corriente mes. La idea primaria es testear los dos vehículos que conforman el equipo en el “Roberto Mouras” de La Plata.
De no mediar inconvenientes será la primera vez que el Dragón Honda de Gabriel Alfonsín tome contacto con la pista. El auto se encuentra totalmente armado y listo para transitar el asfalto, dependiendo de la disponibilidad horaria del piloto.
En tanto, el equipo espera los elementos para terminar los trabajos en el Ada Neón de Jorge Schiaffino que presentó inconvenientes en la caja de velocidades (se rompió la primera) sumado al embrague, al que se le realiza un service.
Para dicha prueba sólo resta definir como se llevará a cabo. Si presentarse con los dos autos en el trazado platense o que los dos pilotos, Gabriel Alfonsín y Jorge Schiaffino, se suban a la misma unidad.
Merecida nota en la Revista Gente a Pablo Pérez Companc
07-Mar-2008 (Prensa GT2000).-  La Revista Gente le realizó una nota a Pablo Perez, después de su triunfo en la segunda competencia de la temporada 2008, la cual aparecerá en la próxima edición.
Machuca: "Probamos el lunes"
07-Mar-2008 (Prensa Machuca).-  La semana que finaliza se presentó inestable climáticamente hablando y de ese modo tanto Matías Machuca como la Scudería DG debieron ir postergando el ensayo planeado en primera instancia para el martes pasado.
"La primera idea era probar el martes y no se pudo por la lluvia, mientras que reprogramamos los test para ayer jueves, y tampoco pudimos por el mismo motivo.
De este modo probaremos el próximo lunes en el autódromo de La Plata, día para el cual el servicio meteorológico pronostica un día fresco y sin lluvia, ideal para probar el Crespi Clio Williams"
, sentenció Machuca.

Manolo Sport - Análisis post La Plata
05-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
El equipo Manolo Sport efectúa una revisión exhaustiva de los daños sufridos en las unidades tras desarrollar la segunda fecha del GT2000 el pasado fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Los más afectados resultaron ser los de Horacio Tarquini y Eduardo Tarquini.
El Ada Focus que conduce Horacio Tarquini sufrió importantes daños en la suspensión trasera derecha, tras los impactos recibidos en el múltiple accidente en la primera vuelta de la final. Si bien las roturas no fueron de gravedad el trabajo que conllevará la reparación atrasará los proyectos que tiene planificado el equipo.
Por su parte, el Ada Focus que tripula Eduardo Tarquini presentó inconvenientes en la suspensión delantera izquierda por lo cual tuvo que hacer abandono de la competencia. Lo mismo sucedió con el Crespi que comando Diego Venezia que desertó de la final complicado con la suspensión delantera izquierda.
Marangoni Competición de racha
04-Mar-2008 (Prensa GT2000).-
 El equipo Marangoni Competición continúa por la buena senda en el GT2000 consiguiendo dos lugares a la hora de festejar con el champagne en la segunda fecha disputada en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Con el segundo puesto de Juan Manuel Centurión y el tercero de Eduardo Rado el team capitalino sigue festejando.
"La carrera fue atrapante con una condición de pista difícil, donde a los autos les costaba acelerar" sintetizaba Centurión que con el resultado logrado continua liderando el certamen anual.
Por su parte Rado aseguraba que la tercera posición es "un mérito importante con lo que trabaje en carrera, hice todo bien. El equipo trabajo mucho en los frenos, hizo un motor casi a nuevo y los resultados se vieron".
Fernando Astrella no tuvo un buen fin de semana con algunas complicaciones en la planta impulsora finalizando a dos giros del ganador, Pablo Pérez.
Con los resultados conseguidos por sus pilotos el equipo Marangoni Competición obtuvo, en las dos competencias disputadas, cuatro lugares en el podio de seis posibles. Centurión con una victoria (el 2 de Marzo en la Plata) y el segundo puesto en la pasada carrera se encarama como el estandarte del equipo campeón 2007 de la categoría.
Pablo Pérez logró su objetivo
04-Mar-2008 (Prensa GT2000).- 
"Es la victoria mas linda, mas peleada, mas entretenida de mi vida. Gracias a todos y a mi equipo (Teresio) que sin ellos yo no estaría acá, no sería competitivo y no tendría ganas de hacer nada" aseguraba un emocionado Pablo Pérez que tras batallar intensamente con Juan Manuel Centurión conseguía la quinta victoria en el historial personal dentro del GT2000.-
El piloto de Escobar cierra, momentáneamente, con un triunfo su campaña dentro de la categoría ya que el próximo 11 de Marzo será intervenido quirúrgicamente en su pie derecho. Tras la operación tendrá un lapso de cinco meses, aproximadamente, de rehabilitación para poder volver a competir.
Con respeto a la lucha que mantuvo con Centurión afirmaba que "la tuve que pelear fuerte con Juan Manuel (Centurión) que me venía empujando desde que lo pase, pero sabía que me iba a respetar y que no iba a realizar una maniobra que nos complicara a los dos". Los números de Pablo Pérez confirman que en estas dos carreras consiguió 2 podios (segundo en la fecha inaugural el 2 de marzo) con una victoria y record de vuelta, ubicándose en el segundo lugar en la tabla de posiciones.
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