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 20-Jul-2008
(Prensa GT2000).- Así empezó la temporada
y así comenzó esta segunda mitad, que se vio reflejada
con una nueva victoria para Juan Manuel Centurión, ahora más
que cómodo líder del campeonato, aprovechando que sus
rivales directos no tuvieron la suerte de su lado.Apenas comenzada esta séptima prueba Nicolás Furlan quedaba al costado del camino, el resto en una largada muy prolija se encaminaban hacia la primera curva, donde Fernando Astrella se alejaba y aun ritmo de clasificación, vuelta a vuelta marcada diferencias sobre los demás. En la vuelta tres un trompo de Matías Machuca obligo a la salida del Auto de Seguridad, por quedar mal colocado sobre la pista, luego Kreutzer se retrasa, perdiendo a los punteros. Vuelta siete, sorpresa para todos, el Scorpion-Megane de Fernando Astrella comienza a demostrar que tiene problemas, por ello realiza un despiste cuando ya casi tenia todo dominado y parecía que se encaminaba al triunfo tan anhelado, finalmente abandonó y perdiendo de esta forma chances claras de sumar importantes puntos.  De
ahí en mas tomo la posta Centurión (foto)
hasta el final. Pero no le fue fácil para el casi local ganador
de hoy, ya que con una excelente performance Juan José Ebarlin,
quien largo quinto, se colocaba segundo y acercándose a buen
ritmo, pero ya sobre el final mismo no le alcanzo para superarlo y
se adjudico su merecido primer podio en la categoría.Labor más que aceptable para Alejandro Cimiotto, tercero, en otros tantos podios conseguidos. Cuarto el ex campeón Passerotti, que este fin de semana no fue el que esperaba, trompo incluido. Quinto muy bueno lo realizado por Facundo Díaz sobre su Ada-Neon. El sub campeón Marcelo Chiapetta venia recuperando terreno, escalando hasta las primeras posiciones, pero un sobrepaso con toque incluido a Bruno Bosco, hecho por el cual las autoridades de la prueba lo recargaron por esa maniobra, lo dejo un poco mas al margen en pos de reunir algún que otro punto para este torneo. La carrera resulto emotiva y con varias alternativas hasta el final, ello lo demuestra lo parejo de los autos y el buen manejo de los protagonistas. La ultima parte del año ya esta en marcha, Centurión encabeza las posiciones, la disputa de la corona 2008 parece encaminarse hacia su favor, dentro de 21 días en Olavarría se verá otra apasionante final, por un lado saber que harán sus rivales en donde ya esperan con ansias descontarle puntos al claro triunfador del hoy.
 19-Jul-2008
(Prensa GT2000).- Fernando
Astrella confirmó hoy en La Plata que es especialista en lograr
"Pole Positions" al registrar el mejor tiempo en la clasificación
de la 7ª fecha del GT2000 en el "Mouras" de La Plata.El piloto porteño logró la 5ª pole del año sobre siete presentaciones del GT2000, al marcar un tiempo de 1m07s607/1000. Juan Manuel Centurión se quedó con el segundo mejor tiempo a solo 150 milésimas del veloz Scorpion Mégane Nº 33. Dentro del segundo quedaron Rodolfo Kreutzer con el tercer registro seguido por Ricardo Passerrotti y luego un notable Juan José Erbalin, con el quinto tiempo.
El Crespi Clío Williams de Machuca en el "rolo"16-Jul-2008 (Prensa MM).- Matías Machuca y la Scudería DG trabajaron ayer en los rodillos, testeando la potencia del Crespi Clio Williams nº 23, previo a la 7º fecha que el GT2000 disputará en La Plata. El equipo decidió trabajar con más tiempo sobre el nuevo motor Clio Williams y hacerlo debutar en Olavarría, por lo que hoy se probó la performance del motor reparado, el cual será utilizado por Machuca el próximo fin de semana. Luego de la prueba en el "Rolo", se detectó una mejora en la potencia de la planta impulsora, quedando muy conformes tanto el piloto de Lugano como el equipo que dirige Darío Gargiulo. Machuca se encuentra 8º en el certamen del GT2000 con 30 unidades. Matías Machuca comentó: "Quedamos muy conformes luego de la prueba de hoy en el rodillo, ya que alcanzamos 146 hp, y si bien nos faltarían aún cuatro caballos, estamos confiados para el fin de semana. El viernes llevaremos a cabo una prueba extra oficial, previo al comienzo de la actividad del sábado. El objetivo principal será seguir sumando y creemos que ya estamos para puntos importantes". --------------------------------------------------------------------------------  Venezia
Sport encara la 7ª fecha luego del repaso de sus autos16-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Tanto Víctor Lepore como Nicolás Furlan confirmaron su particiapción en la séptima fecha del GT2000 que disputará en el autódromo Roberto Mouras” de La Plata el venidero fin de semana. Ambos tripularan los Ada Honda del Venezia Sport. Desde Cañuelas, nueva sede del equipo, se trabajó en las unidades. En el caso de Víctor Lepore (foto) se hizo incapie en la barra delantera, parabrisas y el sistema de frenos sumado a la revisión general. Con respecto a Nicolás Furlan, tras un repaso completo se modificaron los amortiguadores, resortes de amortiguadores, y el sistema general de frenos que presentó inconvenientes en la pasada carrera de Nueve de Julio. El equipo programó para los días jueves y viernes las pruebas previas. Resta saber que piloto probará que jornada por lo que el equipo se instalará en el trazado platense esperando el comienzo de la actividad oficial. --------------------------------------------------------------------------------  Marangoni
Competición – Previo La Plata16-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El equipo Marangoni Competición se prepara para trasladarse al autódromo “Roberto Mouras” de La Plata donde se disputara la séptima fecha del GT2000 el próximo fin de semana. En el día de hoy probarán en el banco de rodillos. A las unidades del equipo se les realizó el repaso general post carrera cambiando los pisos delanteros que tras el paso por Nueve de Julio sufrieron roturas. Además se trabajó intensamente en las plantas impulsoras cambiando bombas de combustibles, cojinetes y demás componentes. Sobre el Scorpion Megane de Juan Manuel Centurión, líder del torneo, se cambiaron los discos de frenos. En el Scorpion Megane de Fernando Astrella (foto), segundo en el certamen, se efectuó el chequeo del motor. Los tres autos serán probados hoy en el banco de rodillos pensando en la actividad que ocupará al equipo en los días previos. El jueves probará Eduardo Rado y el viernes lo haran Juan Manuel Centurion y Fernando Astrella. --------------------------------------------------------------------------------  Cronograma
Séptima Fecha en La Plata15-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El cronograma de la 7ª fecha que se disputará en el autódromo "Roberto Mouras" (2,9 kms) de La Plata, será el siguiente: Sábado 19 de Julio de 2008 08:30 a 08:40 hs. Entrenamientos oficiales 1º y 2º grupo (1º tanda) 11:15 a 11:25 hs. Entrenamientos oficiales 1º y 2º grupo (2º tanda) 13:40 a 13:50 hs. Clasificación 1º grupo (Unica tanda) 13:55 a 14:05 hs. Clasificación 2º grupo (Unica tanda) Domingo 20 de Julio de 2008 08:20 hs. Apertura de boxes - Salida a pista 08:30 hs. Final a 16 vueltas o 20 minutos Horarios sujeto a modificaciones por la Asociación en el fin de semana --------------------------------------------------------------------------------  El
equipo Veloce Baldoni preparado para la próxima en el Mouras15-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Dos autos presentará el equipo Veloce Baldoni en la próxima fecha del GT2000 que se disputará el venidero fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. A Marcelo Chiapetta se sumará Juan José Ebarlin que retorna a la categoría. En el Dragón Vectra del subcampeón, Marcelo Chiapetta (foto), se le realizó el repaso general habitual además de trabajar sobre la caja de velocidades la cual se reparó. También se chequeo la planta impulsora. Juan José Ebarlin confirmó que retornará el fin de semana tras la ausencia en Nueve de Julio. Al blanco Dragón Vectra se le practicó una revisión general encontrando la unidad en perfectas condiciones. El equipo estará en el trazado desde el día viernes para acomodarse en las instalaciones de cara al inicio de la actividad oficial que comenzará el día sábado con la tanda de entrenamientos. --------------------------------------------------------------------------------  GNF
Racing : Schiaffino va al Mouras sin probar15-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Jorge Schiaffino y el equipo GNF Racing ultiman los trabajos sobre el Ada Neón que utiliza el capitalino pensando en el próximo fin de semana cuando el GT2000 se presente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En la semana previa se efectúa la última revisión general del chasis y del motor que fue verificado sin encontrar anomalías. También se reparó el sistema de arranque que resultó dañado tras el paso por Nueve de Julio. El equipo se trasladará al circuito el día viernes para acomodarse en las instalaciones. Schiaffino (foto) a su vez, confirmó que no realizará pruebas previas por lo que tomará parte de la actividad oficial que comenzará el día sábado. --------------------------------------------------------------------------------  Sena
Competición : Previo a la 7ª fecha, Cimiotto realizará
pruebas14-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Alejandro Cimiotto confirmó que estará presente en la séptima fecha del GT2000, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, el venidero fin de semana con el Ada Neón del equipo Sena Competición. Efectuado el repaso general tras la carrera de Nueve de Julio (consiguió su segundo podio consecutivo), el equipo centro sus labores en un nuevo desarrollo del alerón trasero, además de trabajar en diferentes elementos aerodinámicos. Tanto el piloto quilmeño (foto) como el equipo con base en la localidad de San Justo realizaran, el día viernes, una jornada de pruebas en el trazado platense para verificar que las labores anteriormente mencionadas cumplan con lo ideado. De no ser así, se volverá a utilizar el kit de la pasada competencia. --------------------------------------------------------------------------------  El
Ada Br Competición acelera los trabajos14-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El equipo Ada Br Competición acelera los trabajos sobre el Ada Neón de Facundo Díaz para llegar a la séptima fecha del GT2000 que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Si las labores en la planta impulsora se culminan en las próximas horas, entre el día martes o miércoles se efectuará una prueba en el banco de rodillo para controlar el rendimiento de dicho elemento. La intención es presentar en pista las dos unidades del team capitalino. Por el lado de Bruno Bosco (foto), al Ada Focus se le practicó el repaso general del chasis además de incorporar nuevos espirales en el tren delantero que serán testeados en los entrenamientos oficiales del día sábado. Por ende, el equipo confirmó que no llevaran a cabo pruebas previas en el trazado platense por lo que se instalaran en el circuito el viernes por la tarde noche. --------------------------------------------------------------------------------  Alifraco
se prepara para La Plata11-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Emmanuel Alifraco (foto) y el equipo Alifraco Sport ultiman los trabajos sobre el Ada Neón pensando en la venidera fecha del GT2000 que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata el 20 de Julio. Tras la revisión general que se le practicó al chasis y al motor lo que resta es la reparación de la trompa, dañada tras la competencia en Nueve de Julio. Además, a partir de la carrera platense, se incorporará una nueva caja de velocidades. Con respecto al balance en su primer año el joven piloto de Lanús observa: “para ser mi primer año es balance es buenísimo. Hay que mejorar pero pronto estaremos peleando entre los diez. Lo cierto es que todavía no pudimos girar por diferentes inconvenientes”. Para ello desarrollará el viernes previo a la carrera una intensa jornada de pruebas. --------------------------------------------------------------------------------  Lépore:
“Sabemos lo que mejoramos”10-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Si bien los resultados no lo acompañaron en la presente temporada Víctor Lepore confía en que la mala racha pronto finalizará. “El auto se va a demostrar y vamos a estar adelante” asegura el piloto del Venezia Sport. “No tenemos suerte, las primeras cuatro carreras no pudimos terminar. El chasis mejoró mucho porque hicimos cambios aunque no se demostraron” asevera Lepore que conduce el Ada Honda 2.0 número 19 (foto). Tanto Lepore como el equipo tienen puesta su mira en la venidera fecha platense, a disputarse el 20 de Julio, por lo cual estarán realizando una jornada de pruebas en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata entre lunes o martes de la semana que viene para trabajar en el alerón trasero y diferentes elementos de suspensión. “Queremos estar entre los cinco primeros por eso probaremos para tener un auto de igual a igual porque tenemos buena velocidad final aunque siempre se buscar traccionar lo antes posible” afirma el piloto oriundo de Ciudad Evita que desde la próxima competencia buscará revertir sus resultados. --------------------------------------------------------------------------------  GT2000:
Comunicado de prensa03-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Se les informa a los pilotos y propietarios de autos del GT2000 interesados en el armado de frentes y panales interiores de boxes que deberán comunicarse con el Secretario de la categoría, Eduardo Rado. Para pedidos de informes y consultas de costos llamar a los siguientes números telefónicos: 15-5308-7238 o al 4759-1842 (Oficina). --------------------------------------------------------------------------------  Horacio
Tarquini piensa en el futuro03-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El no haber podido cumplimentar una sola vuelta en la pasada carrera de Nueve de Julio rebasó el vaso para Horacio Tarquini que, probablemente, realice un impase en la presente temporada. La suma de resultados no satisfactorios y la compra de un chasis Dragón impulsaron al piloto de Vicente López a esperar que el equipo Manolo Sport ponga en pista al nuevo chasis con el cual tendrá continuidad en el GT2000. Para ello el equipo se abocará a traspasar algunos elementos del Ada a la nueva estructura; como lo es el motor, los amortiguadores y demás componentes. Hasta tanto los trabajos no estén finalizados Horacio Tarquini (foto) no retornaría a las pistas. --------------------------------------------------------------------------------  Schiaffino
mejoró sus tiempos02-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El equipo GNF Racing y su piloto, Jorge Schiaffino, quedaron conformes con la actuación en la pasada carrera de Nueve de Julio donde los tiempos de vueltas mejoraron considerablemente con respecto al año pasado, en el mismo circuito. Jorge Schiaffino (foto) marcó la mejor vuelta clasificatoria orillando el minuto veintiuno, lejos de lo deseado; pero en orden de marcha detrás de los punteros estableció su propio record con un registro cercano al minuto diecisiete y décimas faltando una vuelta para el final. Con respecto al Ada Neón número 5, cumplió holgadamente con la performance sin presentar complicaciones lo que es beneficioso para el trabajo entre carreras. El equipo bonaerense efectuara el repaso general de la estructura y de la planta impulsora. --------------------------------------------------------------------------------  Chiapetta
encontró el rumbo01-Jul-2008 (Prensa GT2000).- Complicado en las primeras carreras del año, Marcelo Chiapetta comenzó a revertir la mala racha que lo afectaba. El quinto lugar obtenido en la final desarrollada en el autódromo de Nueve de Julio así lo ratifica. “Teníamos una tendencia ir de cola que nos complicaba a la hora de acelerar pero el auto funcionó dentro de los caminos normales” afirma el capitalino mostrándose conforme con el Dragón Vectra que le entrega el equipo Veloce Baldoni. “En clasifica estábamos en los tiempos de punta pero hoy (por el domingo) no lo pudimos repetir aunque llegamos dentro de los puntos buenos”, pensando en el campeonato que lo tiene posicionado entre los cinco mejores. “El objetivo es tratar de llegar dentro de los puestos de adelante y ahí estamos tratando de pelearla” sintetiza Chiapetta (foto) que no baja los brazos en pos de luchar por el uno. --------------------------------------------------------------------------------  Furlan
cumplió el objetivo01-Jul-2008 (Prensa GT2000).- El objetivo de finalizar la competencia entre los diez mejores fue holgadamente cumplido por Nicolás Furlan (foto) que finalizó quinto en la fecha desarrollada en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”. “Pudimos zafar de los toques en la primera vuelta y después hacer una carrera tranquila”, sintetizaba el piloto oriundo de Ituzaingó que tripula el Ada Honda número 25 que alista el equipo Venezia Sport. Si bien la final fue tranquila; no así resultó la clasificación: “el sábado se rompieron los discos de frenos y tuvimos que utilizar elementos usados, pero pudimos llegar”, además de batallar con el sol de frente. Satisfecho, abandono el circuito a sabiendas de haber cumplimentado con lo planeado previamente. --------------------------------------------------------------------------------  Cimiotto
nuevamente en el podio30-Jun-2008 (Prensa GT2000).- El piloto quilmeño Alejandro Cimiotto (foto) consiguió su segundo podio consecutivo en el GT2000 tras ubicarse tercero en la pasada carrera de Nueve de Julio con el Ada Neón del equipo Sena Competición. “Estoy contento con el resultado y además son muchos puntos para el campeonato. Fue una carrera bastante tranquila” afirmaba Cimiotto que no ocultaba su sonrisa por ubicar al mejor chasis Ada de la jornada. Con respecto al chasis aseveraba: “marca una diferencia pero estamos trabajando. Vamos a estar haciendo unas pruebas mas adelante del chasis porque sabemos que el motor ya lo tenemos”. Con el resultado obtenido se posiciona en el cuarto lugar del torneo sumando 49 unidades a cuarenta y uno del líder Juan Manuel Centurión (Marangoni Competición). --------------------------------------------------------------------------------  El
Marangoni Competición de excelente racha30-Jun-2008 (Prensa GT2000).- El equipo Marangoni Competición no para de festejar y Nueve de Julio no fue la excepción con el 1 – 2 de Centurión y Astrella. La carrera se definió en la misma bandera a cuadros en favor del piloto de Villa Elisa. Juan Manuel Centurión (foto) aprovechó en el final para conseguir la segunda victoria de la temporada con el Scorpion Megane. “Revertimos un fin de semana que vino muy difícil, el equipo trabajó mucho e hicimos una carrera muy inteligente y obtuvimos el premio” aseveraba Centurión que soportó una fuerte gripe que lo afectó durante todo el fin de semana. En cambio para Fernando Astrella significó que la victoria se volviera a escapar pero vale el premio de ver la bandera a cuadros. “No es el resultado óptimo pero estoy contento. Nos hacia mucha falta este resultado y sumar nos vino muy bien” afirmaba el capitalino que conduce el negro Scorpion Megane con el cual obtuvo el mejor tiempo clasificatorio. El team capitalino comanda las acciones en el torneo ya que Juan Manuel Centurión es líder con 90 unidades y Fernando Astrella se ubica segundo con 54 puntos. --------------------------------------------------------------------------------  Machuca
volvió a sumar en Nueve de Julio29-Jun-2008 (Prensa MM).- Matías Machuca regresó hoy a la buena senda luego de sumar puntos en la 6ta fecha que el GT2000 disputó en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, sobre el Crespi Clio Williams nº 23 que atiende la Scudería DG. Machuca (foto) tuvo una buena largada desde la sexta fila, esquivando con una buena maniobra evasiva un accidente múltiple y posicionándose en el segundo pelotón de carrera, batallando con Bruno Bosco y Emanuel Alifraco durante toda la prueba. Si bien tuvo la chance de superar a Bosco a poco del final, decidió no arriesgar en sus maniobras y asegurar la suma de puntos al recibir la bandera de cuadros en la 8ª colocación, retomando la regularidad con la cual había arrancado la temporada. Matías Machuca: "El de hoy fue un excelente resultado para nosotros por diferentes aspectos. La entrega de elementos se retrasó y el equipo llegó a la carrera con lo justo y trabajando a fondo sobre el auto y por suerte pudimos cortar la mala racha y volver a terminar en los puntos. Quiero dedicarle todo este esfuerzo a mi padre que se está recuperando de un inconveniente de salud y él es una parte clave de todo lo que yo estoy logrando en el automovilismo nacional. Haber sumado nos da mucha fuerza para encarar la segunda mitad de temporada". |
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 29-Jun-2008
(Prensa GT2000).- Cuando
todo hacia suponer que esta sexta final se la adjudicaba de punta
a punta Fernando Astrella, sobre el final de la misma, transitando
la horquilla, un toque del hasta ahí segundo Passerotti (luego
recargado por esa maniobra) perjudicó al puntero, circunstancia
la cual aprovecho Centurión para pasar al frente y cruzar vencedor
la meta.De esta manera, Juan Manuel Centurión retornó a la senda de la victoria (ganador de la primera del año) de la mano del siempre eficaz auto que le proporciona el Marangoni Competición, victoria que lo deja aún más solitario en la punta del torneo, cuando ya se ha transitado la mitad del mismo. Con un piso frió sobre el trazado nuevejuliense, la competencia fue más que entretenida por la lucha de la punta mencionada y por el segundo pelotón conformado por Chiappetta, Furlán, Machuca y Bosco. Apenas iniciada la prueba debieron abandonar a los pocos metros "Lalo" Rado y Horacio Tarquini, su primo Eduardo rompió motor el día sábado, sin duda un fin de semana para el olvido para los del Manolo Sport.  Ya
sobre la octava vuelta el motor le dijo basta al joven Nicolas Ottati
en su segunda presentación dentro de la categoría, en
esta instancia ya Centurión marcaba un ritmo de temer al realizar
vuelta tras vuelta un nuevo record, acercándose a los punteros.
El gasto lo hizo Astrella (foto), pero
sobre el final Centurión festejó, por eso dio la sorpresa
en un final emocionante.Con el recargo impuesto al ex campeón Passerotti, Alejandro Cimiotto subió al tercer escalón del podio (segundo consecutivo para él, ganador de la fecha anterior). Chiappetta resultó quinto, nuevamente entrando en los puntos para sumar en el torneo. Se cerró la primera mitad, en donde manda cómodamente Juan M. Centurión, el resto pugna por darle alcance, quienes ya piensan en la inmediata cita el 20 de julio, retornando al Mouras de La Plata.
 28-Jun-2008
(Prensa Martín Sosa-Fotos: GT2000).-
Fernando Astrella voló en el autódromo de Nueve de Julio
donde se disputará la sexta fecha del torneo 2008 del GT2000.
Astrella, con el Scorpion Mégane, tomó una luz de más
de ocho décimas en su mejor vuelta con respecto al segundo,
Ricardo Passerotti.El tercer tiempo le correspondió a Marcelo Chiapetta, quedando dentro del segundo del más rápido. Más lejos, el cuarto fue Juan Manuel Centurión seguido po Rodolfo Kreutzer y Alejandro Cimotto. Completaron el lote de los diez mejores tiempos, séptimo Exequiel Barroso y luego Horacio Tarquini, Nicolás Furlán y décimo Emmanuel Alifraco.
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Temporada
2007 |
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 Buen
cierre de Horacio Tarquini21-Dic-2007 (Prensa GT2000).- El tercer puesto obtenido por Horacio Tarquini el pasado fin de semana, en el "Roberto Mouras" de La Plata, marcó un buen cierre de temporada sobre el ADA Ford del equipo Manolo Sport. El piloto oriundo de Vicente López logró reestablecer los buenos resultados que al principio de año lo encaramaron en la lucha por los primeros lugares. El trabajo del Manolo Sport para reacondicionar el auto fue fundamental para ese logro. Horacio Tarquini tuvo una lucha franca y ardua con Ricardo Passerotti en la última fecha, manteniéndose entre los tres primeros durante toda la carrera. Para el 2008 su unidad llevará el número 6 en sus laterales. --------------------------------------------------------------------------------  Marangoni
demostró su técnia17-Dic-2007 (Prensa GT2000).- El equipo Marangoni obtuvo resultados buenos y adversos. Pero lo que no paso inadvertido fue la actuación del "Team Manager" Juan Marangoni que volvió al comando del Scorpion que dejara vacante Pecci. El preparador capitalino demostró sus cualidades conductivas hasta que un inconveniente mecánico lo dejó sin ver la bandera a cuadros cuando marchaba en la segundo colocación detrás de su coequiper Federico Pérez, ganador por novena vez en el año. Por su parte, Eduardo "Lalo" Rado, también hizo abandono de la competencia. El piloto velezano dejó en la zona de boxes al vehículo que le permitió conseguir el número 12 para la venidera temporada. --------------------------------------------------------------------------------  Buen
debut de Dentella17-Dic-2007 (Prensa GT2000).- Con pocos giros sobre el auto del GT2000, Cristian dentella no desentonó en su debut en la categoría que disputó su última fecha en pasado fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata. A bordo de un auto del Sena Competición, ADA Chrysler Neon, con asistencia en pista de Darío Garguillo, el piloto oriundo de la ciudad de Chacabuco finalizó en el cuarto lugar en el clasificador final. Dentella cuanto con experiencia en la categoría de monopostos F1000 Promocional así como también compite en el TC Mouras con un Chevrolet del equipo de Oscar Minervino. |
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 16-Dic-2007
(Prensa GT2000).- Le bastó a Marcelo Chiappetta
este sexto lugar en la última competencia de la temporada para
hacerse del numero dos para el 2008, ya que su rival directo en esa
lucha el campeón saliente Ricardo Passerotti, pese a lograr
el punto que otorga la pole sabatina, en la carrera misma no pudo
mantener un ritmo que le permitiera alcanzar al ya consagrado anticipadamente,
Federico Pérez (a la poste otra vez triunfador cosechando su
noveno lauro del año) y así quedarse con la segunda
colocación de la carrera, pero no le fue suficiente y de esta
manera Chiappetta resulto un digno subcampeón siendo este su
mejor año en la categoría desde su debut allá
por mitad del año 2004.Que decir de esta carrera coronación, otro trámite sencillo para el joven de Junín, "Fede" rápidamente le birló la cuerda al arribar a la primera curva a Passerotti, luego de una largada prolija y de allí en mas elaboró su triunfo en forma contundente como lo fue en todo este 2007, donde cerró en forma brillante una campaña que quedará en la historia propia de la divisional y donde él mismo reconoció que la intención para el año venidero es incursionar sobre un auto del TC Mouras.  Cristian
Dentella se sumó junto a Juan Marangoni (retornando a la actividad)
a esta fecha con poca fortuna para ellos, por el lado del experimentado
preparador Marangoni realizó un trompo al comienzo que lo relegó
bastante y posteriormente desertó de la prueba por un problema
de amortiguadores en su Scorpion, y el debutante Cristian, hombre
del TC Mouras, fue cuarto casi arañando un escalón en
el podio.Eduardo "Lalo" Rado, luego de un despiste debió abandonar (foto) dejando el ADA-Focus en la zona de boxes. Tercero arribó Horacio Tarquini mientrs que en 5ª posición arribó Gustavo Pérsico. Otra temporada que culmina, la séptima de su historial, y como siempre dando bueno espectáculos y proyectando pilotos a divisionales mayores, desde el primer campeón Gabriel Zughella (afirmado en el TC Pista) hasta este nuevo campeón juvenil Federico Pérez con un futuro enorme y repleto de ganas de progresar. Seguramente el 2008 será otro año de renovadas esperanzas para todos los que integran el GT2000, incorporándose más autos a su parque y con la dicha de volver a contar con Pablo Pérez Companc (primer ganador del año) luego de una larga recuperación por su accidente sufrido ( ver noticia ). Por todo lo dicho es que desde aquí les dejamos un gran abrazo a todos quienes nos siguieron a los largo del año, deseándoles un próspero y aún mejor 2008, felicidades.
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