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Pilotos
Argentinos por el Exterior: Esteban
Guerrieri
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 24-Ago-2008.-
El
argentino Esteban Guerrieri cosechó dos cuartos puestos en
muy buenas carreras, en la nueva fecha doble de la Fórmula
3 Británica, que se disputaron en el circuito callejero de
Bucarest, en Rumania.El sábado, Esteban largó cuarto en la primera carrera del fin de semana y se mantuvo en el ritmo de punta para finalizar en ese mismo cuarto lugar con el Mygale-Mercedes del Ultimate Motorsport. El ganador fue Brendon Hartley. Hoy, el piloto nacido en la Capital Federal debió largar séptimo, pero rápidamente demostró que estaba para avanzar al superar a dos rivales durante el transcurso de la primera vuelta. Posteriormente Guerrieri presionó al piloto John Martin hasta que una equivocación del australiano le permitió lograr el cuarto puesto final.  "Fue
un buen fin de semana. Tuve que pasar algunos coches y luego simplemente
presioné a Martin para que se equivocara y funciono !""Quizás no estábamos muy bien con la presión de los neumáticos, por lo que el auto podría haber estado un poco mejor, pero el cuarto lugar es un buen resultado por lo que debemos estar contentos", dijo Guerrieri. Jaime Alguersuari se llevó la victoria en la competencia del domingo. Con los resultados de este fin de semana, Guerrieri se ubica 11º en el campeonato que tendrá su final el 12 de octubre en Donington Park, Gran Bretaña. |
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 23-Ago-2008.-
El
argentino Esteban Guerrieri se ubicó cuarto en la primera competencia
disputada por la Fórmula 3 Británica en el circuito
de Bucarest, Rumania.Esteban a los mandos del Mygale Mercedes del Ultimate Motorsport, finalizó a más de 8 segundos del vencedor. Brendon Hartley. El segundo escalón del podio quedó para Oliver Turvey y tercero fue Jaime Alguersuari. Mañana se disputará la respectiva clasificación y final para la segunda competencia de este fin de semana en Bucarest, Rumania.
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Mster
Fórmula 3 Británica - Zolder (Bélgica)
Esteban finalizó 19º a una vuelta |
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 11-Ago-2008.-
El
argentino Esteban Guerrieri (Ultimate Motorsport) volvió por
este fin de semana a competir un un auto de Fórmula 3 para
disputar el clásico Masters de Zolder, donde finalizó
19º después de largar 29º.El fin de semana se complicó para Esteban Guerrieri el sábado en la clasificación donde no pudo encontrar la puesta a punto adecuada a bordo del Mygale-Mercedes del equipo Ultimate Motorsport. Guerrieri, que el viernes había sido el más veloz con pista mojada, partió desde el 29º lugar y pudo remontar hasta recibir la bandera a cuadros en la 19º ubicación después de 28 vueltas. El piloto de Capital Federal comentó: "La primera vuelta fue muy complicada y la chicana era demasiada estrecha para que dos o tres coches pudieran pasar. Al salir, alguien estaba por el lado interno y al traccionar se desacomodó y me golpeó. Ricardo (Texeira) tuvo que evitarlo y se fue a la pared, y alguien me golpeó en el otro lado. Llegué a los boxes para arreglar los daños causados a la parte delantera y el coche estaba bien después de eso. Sólo podía ir para adelante tratandod e avanzar pero no había nada más que podía hacer. " Vale recordar que Guerrieri actualmente compite en el campeonato de la World Series by Renault y que fue invitado para correr el Masters por el equipo Ultimate Motorsport.
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Esteban
se subirá a un F-1
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 15-Jun-2008.-
Las
buenas actuaciones del argentino Esteban Guerrieri en el exterior
y el apoyo empresario que lo acomaña van dando sus frutos.El empresario Julio Gutierrez confirmó en una nota que le brindó a la revista CORSA que Guerrieri probará a fin de año un auto de Fórmula 1 del equipo Toro Rosso. Gutierrez confirmó que el test que llevará a cabo Esteban sobre un auto de la "máxima" es independiente de la negociación que mantiene el Ultimate Motorsport para el cual corre Guerrieri en la World Series by Renault con el austriaco Dietrich Mateschitz para comprar el cincuenta por ciento del equipo satélite de Red Bull. Por último el representante del mejor piloto argentino en el exterior afirmó que si Guerrieri tiene un buen año en el World Series by Renault y el test de Fórmula 1 es positivo, tiene muchas chances de ser titular en la principal categoría internacional para el 2009. |
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El
team donde compite Guerrieri negocia la compra parte de Toro Rosso
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 10-Jun-2008.-
Ultimate
Motorsport negocia la compra de la mitad del paquete accionario de
la escudería Toro Rosso de Fórmula 1, según indica
un artículo de la revista Autosport.Dietrich Mateschitz, co-propietario de Toro Rosso, puso en venta el 50% del paquete accionario de la escudería de F-1 y espera culminar las negociaciones antes de fin de año. El irlandés Barry Walsh, confirmó las tratativas y aseguró que asumiría el comando de la estructura a partir de 2010, cuando Red Bull se retire del proyecto, y al respecto comentó: "Estamos en negociaciones por lo que no puedo revelar demasiado sobre el tema hasta que todo sea definitivo. Siempre hemos tenido como objetivo llegar a la Fórmula Uno. Si todo sale de acuerdo a lo planeado, creo que podremos integrar la grilla en 2009. La meta es tener toda la estrutura de formación, comenzando por la academia de karting, pasando por la F-3 y la World Series, hasta llegar a la F-1" 
En el team Ultimate Siganture compite actualmente el argentino Esteban
Guerrieri (en la foto junto a Barry Walsh)
en la World Series by Renault y, hasta hace poco, lo hacía
en el campeonato británico de Fórmula 3 en el Ultimate
Motorsport. El argentino clasificó tercero en Silverstone y
fue cuarto en la 2ª carrera del último fin de semana.El propietario de la marca de bebidas energéticas Red Bull, luego de varios intentos, parece que finalmente encontró un socio para Toro Rosso. La web de la revista inglesa revela que parte de los fondos que Ultimate precisa para comprar Toro Rosso serían aportado por la empresa petrolera angoleña, Sonangol, principal sponsor de los autos del equipo, que compiten con un predominante color naranja. El equipo Ultimate Motorsport de Fórmula 3 logró, el pasado fin de semana en Snetterton, su primera victoria en el torneo británico con la conducción del irlandés Michael Devaney y además hicieron doblete al llevarse la victoria en ambas competencias. |
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 18-May-2008.-
El
piloto argentino Esteban Guerrieri abandona la F3 Británica
para correr en la World Series by Renault 3.5 a partir de junio. El
piloto de Ramos Mejía debutará en la cuarta fecha del
campeonato que se disputará el fin de semana del 7 y 8 de junio
en el circuito inglés de Silverstone.El piloto del LSG (Lincoln Sport Group) y Ultimate Motorsport, Esteban Guerrieri, no competirá en la Fórmula 3 Británica, debido a que pasará a integrar el equipo Ultimate Signature en la World Series by Renault 3.5. El team está conformado por la sociedad entre Ultimate Motorsport y la escudería francesa Signature. Julio C. Gutiérrez acordó el pase con su socio Barry Walsh el pasado 18 de mayo. Dicha decisión le fue comunicada a Esteban antes de la última competencia en Monza, en la que Guerrieri finalizó en el 2° puesto. El argentino no participó de la cuarta fecha del campeonato británico en Rockingham donde lo suplantó el piloto de Irlanda del Norte, Alistair Jackson, con poca fortuna. (ver más detalles sobre las actuaciones de Esteban en la World Series by Renault del 2008) En las tres primeras fechas del World Series By Renaul , los pilotos del equipo Ultimate Siganture fueron los brasileros Fabio Carbone y Claudio Cantelli; y estos fueron los resultados finales logrados:
Con respecto a la cuarta fecha de la Fórmula 3 Británica, los pilotos del Ultimate Motorsport lograron estos resultados:
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 18-May-2008.-
Esteban
Guerrieri (Ultimate Motorsport) cerró un gran fin de semana
en Monza al terminar segundo en la carrera del domingo de la Fórmula
3 Británica en el circuito italiano. En la primera carrera,
que se disputó ayer, Esteban también estuvo en la lucha
por la victoria, pero un toque lo retrasó al 16º lugar.
El mexicano Sergio Pérez se quedó con la victoria en
ambas competencias y lidera el campeonato. Esteban, que largó desde la sexta posición, con el Mygale-Mercedes del team Ultimate Motorsport, y rápidamente comenzó a escalar posiciones hasta finalizar en un más que merecido segundo puesto. Además, nuevamente el argentino se quedó con el record de vuelta. Con este resultado, Esteban le brindó al Ultimate Motorsport la mejor ubicación en su historia. Con este resultado, Guerrieri comparte el quinto lugar del campeonato con Jaime Alguersuari, ambos con 43 unidades. La victoria fue para el mexicano Pérez, quien triunfó en las dos carreras del fin de semana largando desde la 14ª posición y además, es el firme líder del campeonato con 80 puntos. En el podio se ubicaron tres diferentes combinaciones de chasis y motores, lo que marca la competividad de la caetgoría. La próxima fecha de la Fórmula 3 Británica será el 26 de mayo en el circuito inglés de Rockingham.
 17-May-2008.-
Esteban
Guerrieri (Ultimate Motorsport) peleó por la victoria en la
primera carrera de la Fórmula 3 Británica en Monza,
donde este fin de semana se disputa una nueva fecha del calendario.Esteban largó desde la quinta posición y llegó a colocarse segundo, pero un toque, cuando comenzó a llover, con Jaime Alguersuari lo sacó de la pelea y lo privó de sumar un gran resultado. El español lo toquo de atrás y ambos terminaron en la leca pero Jaime pudo seguir. Luego lo recargaron con 25 segundos quedando 12º. El piloto argentino finalizó 16º a dos vueltas, pero se quedó con el récord de vuelta de la carrera al registrar 1min47s378. La victoria le correspondió al mexicano Sergio Pérez, quien había largado desde la 7ª fila. Segundo arribó Brendon Hartley mientras que Oliver Turvey ocupó el último escalón del podio. Mañana se disputará la segunda prueba del fin de semana para la Fórmula 3 Británica, donde Guerrieri partirá desde la sexta posición.
 17-May-2008.-
El
argentino Esteban Guerrieri largará desde la tercera fila en
ambas competencias de la Fórmula 3 Británica que se
disputarán en el autódromo de Monza. El argentino largará desde la 5ª posición en la primera carrera y lo hará desde la 6ª en la segunda competencia. El mejor tiempo lo logró el piloto invitado, el italiano Matteo Chinosi, mientras que en la segunda carrera verá al frente en la grilla a Max Chilton La sesión se desarrolló con lluvia y varios pilotos cortaron camino por la chicanas, lo que obligó a los comisarios deportivos analizar los tiempos y por ello a varios se les anularon registros. Esta sesión atípica ordenó la grilla de las dos carreras a disputarse en el circuito italiano. La mejor vuelta de cada piloto se utlizó para definir la grilla de la primera carrera, y la segunda mejor vuelta determinó la grilla de largada de la segunda competencia
 16-May-2008.-
El argentino Esteban Guerrieri logró el tercer mejor tiempo
al cabo de las dos sesiones de entrenamientos de la Fórmula
3 Británica desarrolladas hoy en el autódromo de Monza,
donde Jaime Alguersuari resultó el más veloz.
Brendon Hartley quedó segundo a 86/100 del español.
Estos tres pilotos lograron dichas marcas en la segunda tanda. Quien fuera el más rápido en la primera tanda, Max Chilton no pudo mejorar en la última sesión y obtuvo el 4º tiempo del día. El actual líder del torneo, el mexicano Sergio Garcia, logró el quinto registro del día a 42/100 del argentino, quien había sido 9º en la tanda de la mañana. Los compañeros de equipo de Guerrieri en el Ultimate Motorsport, Micheal Devaney y Ricardo Texeira, hicieron tiempos más lentos quedando en posiciones muy retrasadas.  Se
suspendió la sesión clasifcatoria que debía realizarse
hoy. Los ensayos se llevaron a cabo con cielo nublado y con pista seca, pero en momentos de salir a clasificar una lluvia torrencial hizo intransitable la pista. Primero se retrasó el inició de la misma y cuando algunos autos salieron a clasificar se puso la bandera roja cuando sólo habían transcurrido seis minutos. Esto impidió la salida de la mayoría de los autos, por lo que las autoridades decidieron cancelar la sesión y utilizar la de mañana (30 minutos) en la que la mejor vuelta de cada piloto ordenará las posiciones de la primera carrera, y la segunda mejor vuelta de cada piloto servirá para conformar la grilla de largada de la segunda competencia. Los pronósticos para mañana continúan anunciando lluvia.
 16-May-2008.-
El piloto argentino Esteban Guerrieri marcó el noveno tiempo
en la 1ª sesión de entrenamientos de la Fórmula
3 Británica en el circuito de Monza, donde el británico
Max Chilton resultó el más rápido.El argentino hizo su mejor vuelta en 1m47s756/1000 a 1s116 milésimas del mejor crono. Más la tarde se realizará la segunda sesión de entrenamientos y luego la clasificación para la 1ª carrera, a disputarse el sábado. Micheal Devaney, compañero de equipo de Guerrieri en el Ultimate Motorsport, logró el sexto tiempo a 1s04/10 de Chilton, mientras que Ricardo Texeira, quedó 23º
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 28-Abr-2008
(Prensa U.M.).- El
Ultimate Motorsport logró por primera vez un podio en Croft,
después de una carrera repleta de acciones y emociones, caracteriza
por lluvias intermitentes. Ultimate Motorsport alcanzó la más
alta de la clasificación en su corta historia.Los tres coches del equipo condiucidos por Michael Devaney, Esteban Guerrieri y Ricardo Teixiera , clasificaron en los ocho primeros para la 1ª carrera, subrayando la velocidad de los Ultimate Motorsport Mygale-Mercedes HWA. Devaney y Guerrieri corrieron en tándem ocupando la tercera y cuarta posición respectivamente, durante gran parte de la carrera. Hubo todo en la lucha por las posiciones de adelante aunque, pero sin que lo supieran la entusiasta multitud, Devaney venía sufriendo una persistente fallo de encendido desde el inicio de la carrera y en la última vuelta, de repente, se agrava dramáticamente la falla. Con pocas curvas para finalizar, Guerrieri tomó el tercer lugar y, a continuación, en la última curva el motor del irlandés Devaney quedó completamente muerto pero con el impulso llegó a la meta para terminar 16º. 
Guerrieri (foto) no tuvo problemas y
obtuvo el último escalón del podio que fue un logro
histórico al llevar al Ultimate Motorsport y al chasis Mygale
por primera vez al podio. "Estoy absolutamente
encantado, obviamente, por el equipo y por el resultado, pero estoy
muy decepcionado por Michael (Devaney) que tuvó una fantástica
carrera pero se retarsó por problemas con el motor",
dijo. "Como equipo, creo que el rendimiento
de los tres pilotos pone de manifiesto hasta qué punto progresamos
y esto puede mejorar en el futuro. No creo que el auto se adaptara
tan bien o bien al circuito Croft, por lo que será interesante
ver lo que podemos hacer la pista rápida de la próxima
ronda en Monza. "Michael Devaney dijo: "Creo que he experimentado lo mejor y lo peor de este deporte en un fin de semana: esta ha sido probablemente la más decepcionante competencia de mi carrera hasta la fecha. Tuve una falla de encendido desde el principio, pero el coche parecía que va a seguir derecho hasta la última vuelta. Podría, sin duda, haber llegado en tercer lugar, y yo sentí que podría haber obtenido incluso la victoria. " Ricardo Texeira comentó:" Al igual que Michael (Devaney), este fin de semana podría haber sido ideal para mí. Pero si nos fijamos en el lado positivo, esto es un gran resultado para el equipo - que me ayuda a hacer frente a mi propia decepción - y está claro que estamos andando más rápido todo el tiempo. " Barry Walsh (propietario del Ultimate Motorsport) subrayó: "Nosotros hemos tenido un fin de semana entre los extremos, pero lo que destaco es este magnífico podio final - que esperamos que sea el primer de muchos este año - y un rendimiento superlativo de los tres de nuestros pilotos, que realmente condijeron en circunstancias muy delicadas. " En la segunda carrera no le fue tan bien a los pilotos del Ultimate Motorsport. Un múltiple accidente en la segunda vuelta llevó a que Esteban Guerrieri tuviera que abandonar pronto, mientras que Michael Devaney tuvo un prometedor inicio interrumpido por un problema técnico. Sólo Ricardo Texeira sobrevivió a la matanza, pero tuvo que retirarse antes de la bandera a cuadros, como consecuencia de los daños del accidente de la primera carrera. |
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 27-Abr-2008.-
El
piloto argentino Esteban Guerrieri debió abandonar en la segunda
vuelta en la cuarta carrera de la Fórmula 3 Británica,
que sedisputó en el circuito inglés de Croft. El piloto argentino (foto), con un Mygale-Mercedes HWA del equipo Ultimate Motorsport, largó desde el octavo lugar y cuando se encontraba avanzando posiciones quedó envuelto en un accidente. La segunda carrera del fin de semana se inició con Texeira (Ultimate Mygale) largando desde los boxes. Brendon Hartley tomó la delantera antes de llegar a la primera curva (Clervaux) con Marcus Ericsson y Sergio Perez peleando por el 2º lugar. Sam Abay movió muy bien y era cuarto al superar a su compañero en el Carlin,Oliver Turvey. Perez y Ericsson luchaban palmo a palmo sin ninguna diferencia cuando dejaron la curva Tower y marchaban hacia la "s" de Jim Clark. El mexicano puso la trompa en el interior de curva con poco espacio con Ericsson por eso los dos coches se tocaron.  Perez
pudo esquivar al sueco pero los coches que los precedían no
tuvieron la misma suerte. Abay se fue hacia las gomas de protección
y tanto Henry Arundel, Esteban Guerrieri, Oliver Oakes y Niall Quinn
quedaron envueltos en tumulto que provocó que pusieran la bandera
roja. Todos los pilotos salieron ilesos pero un banderillero fue derivado
al centrro asistencial por la quebradura en una pierna.La carrera se relanzó y Brendon Hartley fue quien arribó primero a la bandera a cuadros logrando así su 1ª victoria en la categoria. Pérez, quien pudo largar nuevamente, se quedó con el segundo escalón del podio y tercero fue Oliver Turvey (Carlin). El campeonato es liderado con 40 puntos por el mexicano Sergio garcia seguido por Atte Mustonen con 36 y tercero con 35 unidades Jaime Alguersuari y Oliver Turvey. El argentino Esteban Guerrieri sigue con 26 puntos, pero ahora en el octavo lugar.
 27-Abr-2008.-
Excelente
tarea de Esteban Guerrieri en la primera carrera de la Fórmula
3 Británica disputada en el circuito de Croft. El argentino
finalizó en tercer lugar lo qeu le eprmitió ocupar el
último escalón del podio. El mexicano Sergio Pérez
(T Sport) se llevó la victoria. De esta forma el piloto capitalino alcanzó su primer podio y también el primero para el equipo Ultimate Motorsport y para los chasis Mygale en la F3 Británica luego de largar desde la quinta posición. Guerrieri debió luchar con su compañero de equipo, el irlandés Michael Devaney (había largado 4º) , a quien superó en el final de la competencia gracias a un error que Guerrieri no desaprovechó. Por su parte, el mexicano Sergio Pérez ganó por primera vez en la categoría, seguido por Sebastian Hohenthal en la segunda posición. Esteban se dio un gran gusto al subir a un podio en la Fórmula 3 más importante y competitiva del mundo y además sumó muy buenos puntos que lo ubican cuarto en el campeonato con 26 unidades. El líder del torneo es Sebastian Hohenthal con 30 unidades. El piloto argentino clasificó octavo para la segunda carrera de la jornada, donde buscará seguir sumando importantes puntos para el campeonato.
 26-Abr-2008.-
El
piloto argentino Esteban Guerrieri largará en la cuarta fila
en la segunda carrera de la segunda fecha de la Fórmula 3 Británica,
que se lleva a cabo este fin de semana en el circuito inglés
de Croft. El piloto argentino, con un Mygale-Mercedes HWA del equipo Ultimate Motorsport, logró el octavo mejor tiempo luego de registrar 1min13s549 a 0s412 del líder. En la tanda para la segunda carrera, la clasificación tuvo al británico Brendon Hartley, del Carlin Motorsport, como el más rápido con un tiempo de 1min13s237, dejando en el segundo lugar a Ericsson por 0s043. Tercero se ubicó Pérez, que volvió a repetir lo bueno logrado en sesión anterior al quedar a 0s209 de Hartley. Esta sesión clasificatoria debió interrumpirse con anticipación debido a las banderas rojas que aparecieron. Niall Quinn (Nº58 Team Loctite) se salió de la psista y quedó en una peligros posición lo que significó la primera bandera roja. Los auxiliares de pista lo sacaron de dicha situación el irlandes vovlió a los boxes, lo que le permitió continuar con la sesión leugo de que apareciera la bandera verde. Dos minutos después Sergio Perez esterlló su T Sport Dallara, forzando la aparición de la segunda bandera roja que obligó a la cancelación de la tanda. Por su parte, los compañeros de equipo del argentino, en el Ultimate Motorsport, tuvieron una sesión complicada. Texeira quedó 21º y el irlandes Michael Devaney (foto) no pudo registrar tiempos, quedando en la última posición (29º)
 26-Abr-2008.-
Esteban
Guerrieri clasificó en la 5° en la clasificación
para la primera segunda carrera de la segunda fecha de la Fórmula
3 Británica, que se lleva a cabo este fin de semana en el circuito
inglés de Croft. El piloto argentino, con un Mygale-Mercedes del equipo Ultimate Motorsport, alcanzó la quinta posición para la primera competencia luego de registrar 1min12s979 para finalizar a 0s246 del sueco Marcus Ericsson, que marcó 1min12s733 para quedarse con la pole. La segunda posición fue para el mexicano Sergio Pérez, a 0s134, y tercero fue el compatriota y compañero de equipo de Ericsson, Sebastian Hohenthal, a 0s204. En cuarto luigar se ubicó el irlandes Michael Devaney, compañero de equipo del argentino a 0s232 del más rápido y a sólo 0s014 delante de Guerrieri. El equipo Ultimate Motorsport ubicó a un tercer piloto en el octavo lugar, el mexicano Ricardo Texeira.
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 03-Abr-2008.-
En
el último día de ensayos oficiales de la Fórmula
3 Británica en Croft, Atte Mustonen resultó el más
rápido en la sesión vespertina. Hoy, la pista estuvo
seca y el argentino Esteban Guerrieri pudo ubicarse segundo en esta
tanda. El joven piloto del McLaren Autosport BRDC, Nick Tandy, realizó
el tercer mejor registro.El asutríaco Philip Eng del Hitech Racing, en su debut en la categoría, obtuvo la cuarta marca mientras que su compañero de equipo Walter Grubmüller no pudo volver a mostrar su rápido andar (fue 10º por la mañana) debido a problemas con el motor. El martes y miércoles de la próxima semana se realizarán nuevos ensayos en Snetterton, previos a las carreras que se disputaran en Croft los días 26 y 27 de este mes.
 03-Abr-2008.-
El español Jaime Alguersuari del Carlin Motorsport
sigue siendo el más rápido en el segundo día
de ensayos generales de la Fórmula Tres Británica mientras
que el argentino Esteban Guerrieri -foto-
(Ultimate Motorsport) con el Mygale-Mercedes logró marcar el
tercero tiempo en el trazado de Croft.Alguersuari , ganador de la ultima carrera, se quedó con lo mejor de la clasificación al girar por la mañana en un tiempo de 1m12s696/1000 . Nadie pudo mejorar el registro del español, que es la primera vez que visita este circuito y además bajó el record en más de dos décimas de segundo, que había establecido, en marzo del año pasado, quien hoy fue su escolta. En segundo lugar se ubicó Atte Mustonen del equipo Raikkonen-Robertson, quien registró como mejor marca 1m12s977/1000. El argentino Guerrieri realizó su mejor vuelta en 1m13s149/1000. Luego se encolumnaron Nick Tandy (JTR) con 1m13s192/1000, Marcus Ericsson (Fortec) con 1m13s197/1000 y Philipp Eng (Hitech) que en su debut quedó sexto con un tiempo de 1m13s255/1000. Hace dos semanas, Alguersuari asombró a la prensa internacional y a los equipos entendidos en la materia logrando un botín completamente inesperado a los mandos del F3 de Carlin Motorsport: dos poles, una victoria, la vuelta rápida de carrera y el record de la pista. Nadie nunca había logrado algo similar a los 18 años. Ni siquiera Senna. Declaraciones Jaime Alguersuari (Carlin Motorsport): "Esta mañana he notado que la pista estaba en óptimas condiciones cuando he comenzado a rodar de manera consistente en buenos registros, y los cronos han empezado a bajar. Entonces he solicitado cambio de gomas y he ido a por el tiempo, que de hecho hubiera sido mejor si no hubieran sacado una bandera roja, pues el momento óptimo de estos neumáticos es al cabo de unas vueltas. Me voy a Barcelona muy satisfecho. Tengo el coche, tengo el equipo volcado y creo que estamos haciendo una buena labor".
 02-Abr-2008.-
Jaime
Alguersuari Jr. (Carlin Motorsport) marcó el mejor tiempo en
el 1º día de test oficiales en el circuito de Croft, a
70 km de New Castle. El último ganador sigue mostrándose
intratable en la F3 Británica. El español de 18 años superó por casi medio segundo a Mustonen, quien ha logrado el segundo mejor tiempo absoluto, y único junto a Alguersuari en bajar del 1.13 de los 27 pilotos en pista Desde el mes de octubre, Jaime Alguersuari no se ha bajado del podio. Tras los dos primeros puestos logrados el pasado octubre en el Circuit de Catalunya, que auspicia del programa de Jóvenes Pilotos de Automovilismo del que Jaime es uno de los máximos exponentes, el español logró la victoria en la carrera de kart celebrada en el Motor Show de Zaragoza, e inició su temporada logrando el record de Outlon Park en un entrenamiento colectivo, para luego afianzar la labor logrando las dos poles, la vuelta rápida de carrera y el récord de la pista en su debut oficial en la F3 Británica. Mejores Tiempos en Croft (1ª Jornada) 1º Jaime Alguersuari 1'13"454, 2º Oliver Turvey 1'13"505 a 0.051, 3º Marcus Ericsson 1'13"735 a 0.281, 4º Sergio Perez 1'13"740 a 0.286, 5º Brendon Hartley 1'13"807 a 0.356 , 6º Atte Mustonen 1'13"827, 7º Henry Arundel 1'14"610, 8º Sebastian Hohenthal 1'14"582. |
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 24-Mar-2008.-
El piloto argentino Esteban Guerrieri (Nº 11 Ultimate)
inició otra temporada en la Fórmula 3 Británica
al competir hoy en la primera fecha doble del campeonato 2008, desarrollado
en el autódromo de Oulton Park, logrando el quinto y sexto
puesto en las dos carreras, respectivamente.El argentino había largado desde el 18º lugar en la primera competencia, mientras que en la segunda lo había hecho desde la 5ª colocación. "La primera fue muy divertida", dijo Esteban luego de la remontada, que le significó además varios records de vuelta. "Creo podría haber hecho la vuelta rápida, pero tuve que superar a un coche en la meta, que me retrasó un poco." En la carrera siguiente, el argentino concretó una gran largada para ubicarse segundo, lugar que ocupó durante la primera parte. Sin embargo, en la última parte cometió un error en una curva, que le costó quedar relegado al sexto puesto. "Era un lugar difícil para nosotros. Me fui al pasto, pero afortunadamente pude volver sin golpear el auto." Las carreras fueron ganadas por los pilotos del Carlin Motorsport, Oliver Turvey y Jaime Alguersuari, en el día de su cumpleaños número 18. Tras las dos competencias de hoy, Guerrieri ocupa el 7º puesto en el torneo, con 14 puntos y los líderes del mismo con 21 puntos son Jaime Alguersuari y marcus Ericsson. Otro piloto del equipo Ultimate Motorsport logró puntos, fue Michaerl Devaney que figura octavo con 13, por lo que Barry Walsh (Directror del equipo) comentó: "Ha sido muy positiva la apertura del año para el Ultimate Motorsport en circunstancias nada fáciles. Esteban está allá arriba en el campeonato después de un excelente trabajo sumando buenos puntos, y todos nuestros conductores han realizado un excelente trabajo. Está claro que hemos dado un gran paso hacia delante respecto al año pasado, y espero que ésta sea una señal de lo competitivos que podemos ser en el transcurso de la temporada. " . La próxima fecha del campeonato británico tendrá lugar en Croft, el 27 de abril.
 22-Mar-2008.-
El
argentino Esteban Guerrieri (Ultimate Motorsport) mejoró en
la clasificación de la segunda carrera del campeonato de Fórmula
3 Británico, en el autódromo de Oulton Park. El argentino
largará desde la tercera fila al obtener el quinto tiempo.
Nuevamente jaime Alguersuari (Carlin Motorsport) logró la pole.Cuando faltaban 30 minutos para iniciar la tanda para ordenar la grilla para la segunda carrera, un nevizca cayó sobre el circuito. Esto obligó a varios pilotos esperar en el pit lane para que mejoren las condiciones. A pesar de todo esto, Jaime Alguersuari, salió a pista y marcó el mejor tiempo lo que le permittió obtener su segunda pole consecutiva. Esta tanda tuvo varias banderas amarillas por distintos incidentes y se tuvo que detener definitivamente faltando seis minutos para el final. cuando Stefan Wilson (Nº 51 Fluid) se despistó en Old Hall. Los compañeros de equipo de Guerrieri quedaron más atras con Michael Devaney (Nº 13 Ultimate-foto) logrando el 15º tiempo y Ricardo Teixeira el 25º.
 22-Mar-2008.-
Esteban
Guerrieri (foto), con
el Mygale-Mercedes del Ultimate Motorsport, no pudo clasificar bien
en la la tanda para ordenar la grilla de la primera carrera del campeonato
de Fórmula 3 Británico, que se disputará en el
circuito de Oulton Park. En un día soleado pero con
mucho viento pervalecieron los pilotos del Carlin Motorsport Jaime
Alguersuari (Nº4) al marcar el mejor tiempo en 1m28s441 y Andy
Meyrick en la Clase Nacional con su pole al registrar 1m29s856.En la primera mitad de la tanda hubo mucha pelea por la pole entre Alguersuari, Oliver Turvey (Nº 17 Carlin Motorsport), Walter Grubmuller (Nº 2 Hitech Racing), Max Chilton (Nº 1 Hitech Racing) y Brendon Hartley (Nº 3 Carlin Motorsport). Luego apareció la bandera roja por un incidente del mexicano Sergio Péres (a la postre resultó 6º) cuando quedó en una mala posición en la curva de Brittens, Si bien luego quedaron ocho mkinutos de bandera verde las posiciones no se modificaron. El piloto argentino quedó relegado con el Mygale-Mercedes al 18º lugar mientras que sus compañeros de equipo en el Ultimate Mottorsport obtuvieron: el 11º tiempo con Michael Devaney y el 20º con Ricardo Texeira. |
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El
argentino fue confirmado en el Ultimate Motorsport para el 2008
La Fórmula 3 Británica tuvo su día para la prensa y hubo ensayos |
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 06-Mar-2008
(Informe Carlos Martín Sosa).-
El team Ultimate Motorsport de la Fórmula 3 Británica
confirmó al piloto argentino Esteban Guerrieri para la temporada
2008. En enero pasado, el team inglés confirmó que participará con tres Mygale M08-Mercedes HWA y sus pilotos serán el irlandés Michael Devaney, el argentino Esteban Guerrieri y el recién incorporado, Ricardo Teixeira. Será la segunda temporada completa que el piloto argentino realizará en la exigente Fórmula 3 Británica en un equipo que en la temporada anterior tuvo dispares resultados, pero este año apunta a lograr la primera victoria del equipo y del chasis Mygale, según lo expresado por Barry Walsh, propietario del equipo.  Además
comentó que: "El año
pasado fue un año de aprendizaje para todos.
El
equipo está muy entusiasmado con la performance del nuevo Mygale
y ésa es una de las razones fundamentales para trabajar con
el fabricante francés durante este año" .Este año, el argentino, de 23 años recién cumplidos, correrá con el dorsal Nº 11 en su Mygale M08-F3. Esteban no participó de los ensayos realizados hoy en Silverstone, pero sí lo hicieron sus compañeros de equipo. Los otros pilotos del Ultimate Motorsport, equipo que tiene su sede en Wellingborough (Inglaterra), utlizarán, el Nº 13 para el irlandés de 23 años, Devaney (a la derceha en la foto); y el Nº 12 para el angoleño de 25 años, Ricardo Teixeira (a la izquierda en la foto).  El
nuevo chasis Mygale fue probado por el irlandés Michael Devaney
en unas sesiones de ensayos que se hicieron, en diciembre del año
pasado, junto con sus rivales directos, los chasis Dallara.Jonny Ostrowski, team Manager dijo al respecto:"Consideramos nuestras alternativas para el 2008 con mucho cuidado y nos sorprendió el nuevo auto de Mygale. Le vemos un gran potencial y estimamos que le daremos lucha a nuestros competidores durante esta temporada.  Ademas
acordamos para usar nuevamte los motores Mercedes HWA ay que consideramos
que es una buena combinación que nos brindará muy buenas
oportunidades para lograr podios y victorias".
Este año, cuatro autos Mygale competirán en el Campeonato Británico de Fórmula 3, con el Ultimate Motorsport, quienes confiaron nuevamente en nosotros este año y con el equipo JTR”, anunció Bertrand Decoster, Presidente de Mygale Group. “Los pilotos Michael Devaney y Esteban Guerrieri realizaron alentadoras pruebas este invierno (diciembre 2007)”. Mygale presentó el nuevo auto donde sus ingenieros trabajaron principalmente en el tema aerodinámico, gracias a un intensivo programa en el túnel de viento.
Este año, la Fórmula 3 Británica tendrá
en la grilla de partida 26 autos en la clase Internacional, han anunciado
hoy, en Silverstone, donde se realizó la presentación
oficial con la prensa de la temporada 2008 del campeonato inglés
de monopostos y todos los equiposparticiparon de una tanda de entrenamientos.El mexicano Sergio Pérez fue el más veloz en Silverstone Luego realizados los primeros ensayos oficiales del 2008, en el mítico circuito de Silverstone, Sergio Pérez (foto) regsitró en su anteúltima vuelta el mejor tiempo de la fecha con 1m14s268/100. El mexicano, piloto del T-Sport, giró 35 veces al veloz trazado inglés con su Dallara F308-Mugen Honda. El sueco Marcus Ericsson (Fortec-48v.) quedó segundo a 205 milésimas seguido por Brendon Hartley (Carlin-39v.) a 318/1000, el finlandés Atte Mustonen (Räikkonen-Robertson-55v.) a 411/100 y quinto el austríaco Walter Grubmuller (Hitech -26v.) a 518/100. El mejor tiempo de un chasis Mygale, lo marcó el británico Nick Tandy (JTR) a 604/100 del más rápido de la jornada.  Pobre
actuación del equipo de Guerrieri, quien no participó
de los ensayos en el "Media Day":El Ultimate Motorsport estuvo presente con dos de sus tres pilotos. Ricardo Teixeira sólo pudo girar en 18 oportunidades y logró el 20º registro a 1s968/100. El angoleño era más veloz al final de cada sector, excepto en el sector 2, pero perdía mucho tiempo en los sectores curvos, comparando su performance con la de Tandy (foto), el mejor Mygale, que fue 6º. Un puesto más atrás (21º), Michael Denvaney obtuvo su mejor marca de 1m16.690/100 a más de dos segundos del mexicano. El irlandés pudo probar durante 26 giros.Participaron de los ensayos, 25 autos de los cuales 17 pertenecían a la Clase Internacional.
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Temporada
2007
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Esteban
probó el nuevo Mygale F-3 en Magny Cours
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 13-Dic-2007.-
El
piloto argentino Esteban Guerrieri fue el elegido para testear el
M-08F3, modelo 2008 de la marca francesa Mygale, en el circuito de
Magny-Cours.Resultados de los trabajos en el túnel de viento, el M-08F3 muestra avances con respecto a su antecesor en lo que refiere a su aerodinamia. Además, el mencionado modelo presenta innovaciones en su chasis que le aseguran una mayor tracción. De acuerdo a los ingenieros de Mygale los resultados obtenidos se han alcanzado mucho antes de lo esperado, sobre todo en relación a cuando se realizaron los mismos test con el modelo 07.En primer lugar las pruebas en el circuito de Magny Cours para la Mygale M-08F3 han dado resultados muy positivos, según los comentarios de los pilotos y por las mejoras de tiempo de vuelta. El equipo de ingenieros de Mygale ha completado un nuevo diseño con el beneficio de la experiencia de la primera temporada con la M - 07F3, concentrándose en grandes mejoras en la aerodinámica y el chasis paquete dinámica. El resultado es el fruto del trabajo de túnel de viento valorización de los últimos tres años en el anterior coche y la integración de todas las últimas tendencias en el nuevo 2008 coche. Un enorme trabajo se ha dedicado a las mejoras monocasco, y el equipo de ingenieros ha aumentado la gama de ajuste mecánico. E incluso con un aumento de paseo altura, debido a la nueva reglamentación para el 2008, el M-08F3 ha ganado en el rendimiento aerodinámico. Esteban Guerrieri continúa demostrando toda su capacidad conductiva en Europa y de este modo fue elegido por una empresa mundial para testear su nuevo modelo. |
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 18-Oct
-2007 (Prensa-Fotos Macao Comission).- Esteban
Guerrieri finalizó 15° en la segunda carrera del GP de
Macao que se disputó, en ese escenario de la República
China.Guerrieri, quien ayer abandonó en la carrera clasificatoria, logró concretar un buen trabajo al recuperarse en el desafiante trazado de Macao. El argentino a bordo de un Dallara-Mercedes del equipo Signature Plus, había largado desde la última fila de la grilla y pudo avanzar hasta esa posición, entre los 29 participantes de la prueba. El inglés Olivier Jarvis del Team Reckless Tom's volvió a repetir el triunfo logrado ayer en la primera carrera, dominando a lo largo de toda la competencia. |
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