Skype ID:
tynchososa
Pilotos Argentinos en el Exterior
Leandro "Tati" Mercado

FIM Mundial de Superbike 2021
Villicum - 12ª fecha - Carrera 2

Ante su gente, "Tati" pudo sumar un punto
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Mundial de Superbike
Calendario 2021

Tests
20 y 21-Ene Jerez de la Frontera
27 y 28-Ene Jerez (solo Honda)
04 y 05-Mar Portimão
09 y 10-Mar Jerez (solo Honda)
15 y 16-Mar Misano
24 y 25-Mar Estoril
31-Mar y 01-Abr Barcelona
12 y 13-Abr Aragón
Carreras
23-May Aragón (España)
30-May Estoril (Portugal
13-Jun Misano (Italia)
04-Jun Donington (Gran Bretaña)
25-Jun Assen (Países Bajos)
08-Ago Most (Rep. Checa)
22-Ago Navarra (España)
05-Set Magny-Cours (Francia)
19-Set Barcelona (España)
26-Set Jerez (España)
03-Oct Portimão (Portugal)
17-Oct El Villicum (Argentina)
14-Nov Mandalika (Indonesia) (c)
Nota: (c) callejero

Skype ID: tynchosa
Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Home Calendarios 2021
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Mundial de Superbike
Calendario 2020

Tests
22 y 23-Ene Jerez
26 y 27-Ene Portimão
28-May Misano
Carreras
01-Mar Phillip Island (Australia)
10-May Imola Cancelad
o
05-Jul Donington Park Cancelada
02-Ago Jerez
09-Ago Portimão
23-Ago Assen
Cancelado
30-Ago Aragón I
06-Set Aragón II (GP Teruel)
20-Set Barcelona
04-Oct Magny-Cours
08-Nov Estoril


Mundial de Superbike
Calendario 2019

24-Feb Phillip Island (Australia)
27-Mar Buriram (Tailandia)
07-Abr Aragón (España)
14-Abr Assen (Países Bajos)
12-May Imola (Italia)
09-Jun Jerez (España)
23-Jun Misano (Italia)
07-Jul Donington (Gran Bretaña)
14-Jul Laguna Seca (EE.UU.)
08-Set Portimão (Portugal)
29-Set Magny-Cours (Francia)
13-Oct El Villicum (Argentina)
26-Oct Losail (Catar)


Mundial de Superbike
Calendario 2018

25-Feb Phillip Island (Australia)
25-Mar Buriram (Tailandia)
15-Abr Aragón (España)
22-Abr Assen (Países Bajos)
13-May Imola (Italia)
27-May Donington (Gran Bretaña)
10-Jun Brno (República Checa)
24-Jun Laguna Seca (EE.UU.)
08-Jul Misano (Italia)
16-Set Portimão (Portugal)
30-Set Magny-Cours (Francia)
14-Oct El Villicum (Argentina)
27-Oct Losail (Catar)


Mundial de Superbike
Calendario 2017

26-Feb Phillip Island
12-Mar Chang (Tailandia)
02-Abr Aragón
30-Abr Assen
14-May Imola
28-May Donington
18-Jun Misano
09-Jul Laguna Seca
20-Ago Lausitzring
17-Set Portimão
01-Oct Magny-Cours
22-Oct Jerez de la Frontera
04-Nov Losail (Qatar)





FIM Superstock 1000 Cup
Calendario 2016

01 a 03-Abr Aragón (ESP)
15 a 17-Abr Assen (NED)
29-Abr a 01-May Imola (ITA)
27 a 29-May Donington (GB)
17 a 19-Jun Misano (ITA)
16 a 18-Set Lausitzring (ALE)
01 a 02-Oct Magny Cours (FRA)
14 a 16-Oct Jerez (ESP)


Mundial de Superbike

Calendario 2015

22-Feb Phillip Island
22-Mar Chang
12-Abr Motorland Aragón
19-Abr Assen
10-May Imola
24-May Donington Park
07-Jun Portimão
21-Jun Misano
19-Jul Laguna Seca
02-Ago Sepang
20-Set Jerez de la Frontera
04-Oct Magny-Cours
18-Oct Losail





FIM Superstock 1000 Cup
Calendario 2014

13-Abr Motorland Aragón
27-Abr Assen
11-May Imola
22-Jun Misano
06-Jul Portimão
07-Set Jerez de la Frontera
05-Oct Magny Cours























Campeonato Italiano de Velocidad - Superbikes
Calendario 2013

06 y 07-Abr Mugello I
25 y 26-May Vallelunga
15 y 16-Jun Misano Adriático
27 y 28-Jul Imola
21 y 22-Set Mugello II


FIM Superstock 1000 Cup

14-Abr Aragón
28-Abr Assen
12-May Monza
09-Jun Portimão
30-Jun Imola
04-Ago Silverstone
01-Set Nürburgring
06-Oct Magny Cours
20-Oct Jerez












Superbike

Calendario 2012

26-Feb Phillip Island
01-Abr Imola
22-Abr Assen
06-May Monza
13-May Donington Park
28-May Salt Lake City
10-Jun Misano Adriático
01-Jul Motorland Aragón
22-Jul Brno
(Rep. Checa)


FIM Superstock 1000 Cup

05-Ago Silverstone
09-Set Nürburgring
23-Set Portimão
07-Oct Magny Cours


Motos 1.000 GP Brasil

Calendario 2012

04-Nov Cascavel ( *)
A definir Río de Janeiro (*)


500 Millas Interlagos 2012

15-Ene San Pablo


Superstock 1000
Copa F.I.M. Europea

Calendario 2011

17-Abr Assen
08-May Monza
12-Jun Misano
19-Jun Motorland Aragón
10-Jul Brno (Rep. Checa)
31-Jul Silverstone
04-Set Nürburgring
25-Set Imola
02-Oct Magny Cours
16-Oct Portimão


Campeonato Italiano de Velocidad - Stock 1000
Calendario 2011

10-Abr Misano I
01-May Monza
25-Jun Misano II (*)
26-Jun Misano III (*)
23-Jul Mugello I (*)

24-Jul Mugello II (*)
11-Set Vallelunga
23-Oct Mugello III
(*) fecha doble)
Pruebas Comunitarias
20-Mar Imola









Campeonato Italiano de Velocidad
Calendario 2010

18-Abr Vallelunga
02-May Monza
19-Jun Mugello I
20-Jun Mugello II
04-Jul Misano I
19-Set
Misano II
17-Oct Mugello III




Campeonato Europeo Superstock 600

Calendario 2010

02-May Monza
27-Jun Misano
25-Set Imola














AMA Pro Road Racing
Daytona SportBike
Daytona SuperSport
Calendario 2009

06-Mar Daytona
22 Mar Fontana

05-Abr Road Atlanta
03-May Barber Park
17-May Infineon Raceway

07-Jun Road America
05-Jul Laguna Seca
19-Jul Mid-Ohio
02-Ago Topeka
16-Ago Virginia
06-Set New Jersey
18-Oct Daytona II





Red Bull U.S. Rokkies Cup
Calendario 2008

19-Abr Birmingham, AL
18-May Sonoma, CA
08-Jun Elkhart Lake, WI
20-Jul Laguna Seca (2 comp)
03-Ago Lexington, OH
17-Ago Alton, VA
31-Ago Road Atlanta, GE
13-Set Indianapolis GP, IN
28-Set Laguna Seca III, CA
25-Oct Valencia, España

Leandro "Tati" Mercado

Leandro Denis "Tati" Marcado

Ficha Personal
(actualizada a Enero 2008)
Nacido el 15 de Febrero de 1992 en Jesús María (Córdoba), Argentina
Residencia: Lodi (California), Estados Unidos / Jesús María, Argentina
Altura: 1,73 mts. / 5.8 pies
Peso: 59 kgs. / 130 lbs.
Apodo: "Tati"
Familia: Eduardo (padre), Alejandra (madre), Mariano, Camila y Fabricio (hermanos)
Objetivo principal: llegar a competir en el Campeonato del Mundo de Motociclismo
Sitio web: www.tatimercado.com

Antecedentes Deportivos
1998 - Cuarto en el Campeonato Cordobés de Motociclismo, categoría Minimoto, luego de debutar en el motociclismo a los 5 años.
1999 - Subcampeón Cordobés de Motociclismo, categoría Minimoto.
2000 - Campeón Santafesino de Motociclismo, categoría Minimoto.
2001 - Cuarto en el Campeonato Argentino de Motociclismo (C.A.M.), categoría 50 c.c. con nueve años.
2002 - Subcampeón Argentino de Motociclismo (C.A.M.), 50 c.c.
2003 - Campeón Cordobés de Motociclismo y tercero en el Campeonato Argentino (C.A.M.), categoría 50 c.c.
2004 - Campeón Cordobés de Motociclismo y tercero en el Campeonato Argentino (C.A.M.), categoría 50 c.c.
2005 - Campeón Argentino de Motociclismo (C.A.M.), categoría 50 c.c.
2006 - Campeonato Argentino de Supermotard, categoría 125 c.c., con KTM y Campeonato Argentino de Motociclismo de Velocidad, categoría 250 c.c. 4 Tiempos, con Honda (2 triunfos).
2007 - Campeonato Argentino de Motociclismo de Velocidad, categoría Super Sport 600 c.c. Pruebas en Adria (Italia) con Aprilia 250 c.c. y participación en Croacia con Honda 1.000 c.c. Fue seleccionado en Estados Unidos entre 600 concursantes para formar parte del certamen 2008 Red Bull AMA U.S. Rookies Cup.
17-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- Leandro Denis "Tati" Mercado #36 terminó en la zona de puntos ante su gente en  Villicum. Como local, el piloto argentino del MIE Racing Honda Team concluyó décimo quinto en la Carrra 2 de la duodécima fecha del WorldSBK 2021 disputada el circuito internacional de "San Juan Villicum", en Argentina.
A las 12:00 hora local, Mercado #36 salió para la carrera Tissot Superpole en condiciones cálidas y soleadas. Desde el décimo cuarto cajón en la grilla, "Tati" hizo una salida fuerte como ayer, subiendo hasta la undécima posición superado al británico Chaz Davies #7 (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R),  y a los españoles Isaac Viñales #32 (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki ZX-10RR) y Álvaro Bautista #19 (Team HRC Honda-CBR1000 RR-R).
En lo que fue casi una copia de la carrera de ayer, luego perdió un poco de terreno en las vueltas siguientes. En el tercer giro, el piloto de Jesús María no pudo defenderse de los ataques de Bautista #19 y del irlandés Eugene Laverty #50 (BMW Motorrad WorldSBK Team), para ceder dos posiciones tres vueltas más adelante a favor del japonés Kohta Nozane #3 (GRT Yamaha WorldSBK Team) y de Chaz Davies #7 para ubicarse décimo cuarto pasado el punto medio de la carrera. El cordobés finalmente cruzó la línea en el décimo sexto lugar al final de este corto sprint de 10 vueltas. Sus compatriotas Luciano Ribodino #4 y Marcos Andrés Solorza #9, llegaron 20° y 21°, respectivamente, con las Kawasaki ZX-10RR del OutDo TPR Team Pedercini Racing.
Partiendo desde la cuerda en la quinta fila en la Carrera 2 con la Honda CBR1000RR-R #36, ya que Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) no fue de la partida,"Tati" Mercado #36 nuevamente se escapó bien, pasando al undécimo en las primeras curvas, al superar a Eugene Laverty #50 y a a Chaz Davies #7, quien se recuperó a la vuelta siguiente al pasar al cordobés, quien en el quinto giro cedió ante Álvaro Bautista #19. El argentino se mantuvo décimo tercero durante los siguientes siete giros hasta sufrir un exceso en la curva 1 para retomar la carrera en el décimo quinto lugar aprovechando dicha circunstancia los españoles Tito Rabat #53 (Kawasaki Puccetti Racing) e Isaac Viñales #32.
A pesar de retroceder un poco en la fase central de la carrera, "Tati" Mercado #36 aguantó y trabajó duro para terminar dentro de la zona de puntos. Finalmente, el argentino cruzó la línea en el décimo quinto lugar, séptimo entre los pilotos independientes, anotando un punto de campeonato frente a su público local. Sus Compatrioas el cordobés Luciano Ribodino #4 y el rionegrino Marcos Andrés Solorza #9, llegaron 19° y 20°, respectivamente.
"Pudimos mejorar tanto nuestra puesta a punto como nuestro ritmo hoy, resumiendo el problema que sufríamos hasta ayer. Así que corrimos con la mejor configuración de la moto que hemos tenido durante todo el fin de semana. Traté de hacer todo lo que pude. y creo que hicimos una buena Carrera 2. Salí bien y traté de seguir con Bautista #19 y Haslam #91 y mantener el ritmo, hacia la mitad de la carrera cometí un pequeño error en la curva uno, saliendo desviado y perdiendo un par de posiciones. Fue una pena, pero luego volví a acelerar y me llevé un punto al final. Esperaba más de mi carrera en casa, por supuesto, pero esta no es la mejor pista para nosotros en esta etapa. Me gustaría agradecer todos los fanáticos que han estado fantásticos aquí, nos han apoyado mucho. Ahora pasaré un par de semanas en Argentina, ya que no había estado aquí durante nueve meses, antes de regresar a Europa y luego a Indonesia para el final de temporada", señaló "Tati" Mercado #36, quien se ubica 21° con 26 unidades.
Lo que viene: "Tati" Mercado #36 y el MIE Racing Honda Team volverá a la pista durante el fin de semana del 19 al 21 de Noviembre, cuando el nuevo circuito de Mandalika en Indonesia acogerá la última fecha del Campeonato del Mundo de Superbikes donde se definirá quien será el nuevo monarca, el turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) quin suma 531 puntos, 30 más que el norilrlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) quien fue seis veces conscutivas campeón de la categoría (2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020).
Mundial Superbike - 12ª fecha 2021 - Villicum (Argentina)
Carrera 2 (21 vueltas)
1° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 34m26s120
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 2s428
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) a 3s834
4° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 5s390 Ind 1°
5° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 5s845
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 8s147
7° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 12s040
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 12s352 Ind 2°
9° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 19s409 Ind 3°
10° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 20s183
11° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 23s993
12° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 25s138 Ind 4°
13° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 27s407 Ind 5°
14° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 28s568 Ind 6°
15° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 36s415 Ind 7°
16° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 39s213
17° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 40s746 Ind 8°
18° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 56s034 Ind 9°
19° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) a 1m36s692 Ind 10°
20° 39 Marcos A. Solorza (Kawasaki ZX-10RR) a 1m36s776 Ind 11°
No Largó
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del Ganador: 156,460 km/h.
Récord de Vuelta: N° N° 45 (Redding) en la 13ª vuelta con 1m37s615 a 157,70 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 21 (Rinaldi) y N° 19 (Bautista) a 315.9 km/h.
Campeonato 2021 (12 fechas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 531 (11v-2sr)
2° 1 Jonathan Rea 501 (5 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 465 (6 v-1 sr)
4° 21 Michael R. Rinaldi 278 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 270
6° 60 Michael van der Mark 236 (1 sr)
7° 22 Alex Lowes 213
8° 31 Garrett Gerloff 213
9° 47 Axel Bassani 199
10° 19 Álvaro Bautista 180
11° 66 Tom Sykes 167
12° 91 Leon Haslam 134
13° 7 Chaz Davies 131
14° 3 Kohta Nozane 54
15° 11 Loris Baz 53
16° 53 Tito Rabat 50
17° 44 Lucas Mahias 44
18° 50 Eugene Laverty 40
19° 32 Isaac Viñales 35
20° 23 Christophe Ponsson 31
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 26
22° 94 Jonas Folger 21
23° 76 Samuele Cavalieri 12
24° 17 Marvin Fritz 6
25° 84 Loris Cresson 3
26° 9 Andrea Mantovani 2
27° 12 Luke Mossey (wc) 2
Sin Puntos
N° 83 Lachlan Epis
N° 39 Marcos Andrés Solorza (wc)
N° 4 Luciano Ribodino (wc)
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike - 12ª fecha 2021 - Villicum (Argentina)
Superpole Race (10 vueltas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 16m20s713
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 0s046
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 3s419
4° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 5s407 Ind 1°
5° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 8s556
6° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 9s608
7° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 9s821 Ind 2°
8° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 10s415
9° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) a 12s063
10° 91 Leon Haslam (CBR1000 RR-R) a 15s170
11° 19 Álvaro Bautista (CBR1000 RR-R) a 15s685
12° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 18s017 Ind 3°
13° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 18s470 Ind 4°
14° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 20s327 Ind 5°
15° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 20s341
16° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 21s262 Ind 6°
17° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 21s534 Ind 7°
18° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 26s152 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 27s693 Ind 9°
20° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) a 47s417 Ind 10°
21° 39 Marcos A. Solorza (Kawasaki ZX-10RR) a 51s079 Ind 11°
Promedio del Ganador: 156,963 km/h.
Récord de Vuelta: N° 45 (Redding) en la 6ª vuelta con 1m37s345 a 158,13 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 21 (Rinaldi) y N° 19 (Bautista) a 315.9 km/h.
Campeonato 2021 (12 fechas hasta SPR)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 515 (11v-2sr)
2° 1 Jonathan Rea 481 (5 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 440 (5 v-1 sr)
4° 21 Michael R. Rinaldi 267 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 261
6° 60 Michael van der Mark 226 (1 sr)
7° 22 Alex Lowes 213
8° 31 Garrett Gerloff 205
9° 47 Axel Bassani 186
10° 19 Álvaro Bautista 174
11° 66 Tom Sykes 167
12° 91 Leon Haslam 129
13° 7 Chaz Davies 124
14° 11 Loris Baz 53
15° 3 Kohta Nozane 52
16° 53 Tito Rabat 46
17° 44 Lucas Mahias 44
18° 50 Eugene Laverty 40
19° 32 Isaac Viñales 32
20° 23 Christophe Ponsson 31
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 25
22° 94 Jonas Folger 21
23° 76 Samuele Cavalieri 12
24° 17 Marvin Fritz 6
25° 84 Loris Cresson 3
26° 9 Andrea Mantovani 2
27° 12 Luke Mossey (wc) 2
Sin Puntos
N° 83 Lachlan Epis
N° 39 Marcos Andrés Solorza (wc)
N° 4 Luciano Ribodino (wc)
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike 2021 - Villicum - 12ª fecha - Warm Up
1° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m37s719 Ind 1°
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m37s735 a 0s016
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m37s860 a 0s141
4° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m37s896 a 0s177
5° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s175 a 0s456
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m38s505 a 0s786
7° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m38s568 a 0s849 Ind 2°
8° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m38s663 a 0s944
9° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m38s751 a 1s032 Ind 3°
10° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m38s762 a 1s043
11° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m38s872 a 1s153
12° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s062 a 1s343 Ind 4°
13° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m39s143 a 1s424 Ind 5°
14° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s384 a 1s665
15° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m39s397 a 1s678
16° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s591 a 1s872 Ind 6°
17° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s617 a 1s898 Ind 7°
18° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m39s864 a 2s145 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m40s700 a 2s981 Ind 9°
20° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s142 a 4s423 Ind 10°
21° 39 Marcos Andrés Solorza (Kawasaki ZX-10RR) 1m43s083 a 5s364 Ind 11°
Promedio del Ganador: 157,529 km/h.
Récord de Vuelta: N° 54 (Razgatlioğlu) en la 2ª vuelta con 1m38s052 a 156,99 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 3 (Nozane) a 315,9 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Villicum - 12ª fecha - Carrera 1
"Tati" quedó a un paso de la zona de puntos, llegó 16°
16-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- Una dura Carrera 1 para el piloto local Leandro Denis "Tati" Mercado #36 ante su gente en Villicum.
El MIE Racing Honda Team ha completado la primera de las tres carreras que conforman el penúltimo fin de semana del Campeonato del Mundo de Superbikes en el circuito internacional "San Juan Villicum", en Argentina, donde “Tat”’ Mercado #36 arribó 16°, 7° entre pilotos independientes, luego de 21 vueltas al trazado de 4.276 metros. Sus compatriotas que debutaron, Marcos Andrés Solorza #39  y Luciano Ribodino #4 arribaron 18° y 19°, respectivamente, con las Kawasaki ZX-10RR del OutDo TPR Team Pedercini Racing.
La actividad en pista comenzó por la mañana con la última sesión de entrenamientos libres, "Tati" Mercado #36 pudo mejorar su mejor tiempo de ayer en casi un segundo completo, y el trabajo pareció avanzar en la dirección correcta.
Durante la  clasificación de la Superpole, el argentino se esforzó mucho para asegurar una buena posición en la parrilla para la primera carrera al cronometrar 1m38s669 al principio de la sesión, pero desafortunadamente se le impidió hacer más cuando rodó en la cuarta pasada por la curva 2, en momentos cruciales de la etapas final de la sesión cronometrada, sin poder completar la fase. Esto significó que Mercado #36 quedara en la décima cuarta posición, lo que se tradujo en una salida del cajón del medio en la quinta fila para la carrera vespertina.
La carrera de 21 vueltas comenzó según lo programado a las 15:00 hora local y en condiciones cálidas y soleadas, con 25°C e el ambiente y 45°C en la pista. Desde el décimo cuarto lugar en la grilla, Mercado #36 saltó  al undécimo lugar en las primeras curvas. "Tati" retrocedió un poco en las siguientes vueltas y luchó por mantener un ritmo constante.
A medida que se abrieron las brechas, el argentino no pudo recuperar gran parte del terreno perdido, para cruzar la línea en el décimo sexto lugar, justo fuera de la zona de puntos.
"Después de una tercera sesión de entrenamientos libres bastante positiva, completé lo que fue una calificación bastante buena, a pesar de la caída. Mi primera vuelta rápida fue lo suficientemente rápida, y es una pena que no pudiera mejorar con el segundo neumático. Sentí que Pude hacer más e intenté despegar algunas décimas, pero me salí de la carrera. Desafortunadamente, estoy sufriendo con algunas charlas aquí y esto me impide presionar con fuerza. Estoy decepcionado con el resultado de la carrera de hoy porque Obviamente, me hubiera gustado hacer más en la pista de mi casa. En su lugar, tuve que sortear este problema, que intentaremos solucionar antes de las carreras de mañana porque me gustaría hacer más aquí frente a estos fantásticos espectadores que apoyan tanto nosotros”, señaló el cordobés de Jesús María, quien mañana desde las 10:00 horas hará los últimos ajustes en la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36 durante los quince minutos que dura el warm up, de cara a la Carrera 2 que comenzará a las 15:00 horas.
Mundial Superbike - 12ª fecha 2021 - Villicum (Argentina)
Carrera 1 (21 vueltas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 34m29s479
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 5s295
3° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 9s417
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) a 12s808
5° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 13s980 Ind 1°
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 15s007
7° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 16s876 Ind 2°
8° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 19s265
9° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 27s176
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 31s571
11° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 34s474 Ind 3°
12° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 36s241 Ind 4°
13° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 37s072
14° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 41s103 Ind 5°
15° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 43s220 Ind 6°
16° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 48s516 Ind 7°
17° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 53s695 Ind 8°
18° 39 Marcos A. Solorza (Kawasaki ZX-10RR) a 1m39s426 Ind 9°
19° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) a 1 vuelta Ind 10°
No Clasificaron
N° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 13 vueltas Ind
N° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 156,206 km/h.
Récord de Vuelta: N° 54 (Razgatlioğlu) en la 2ª vuelta con 1m38s052 a 156,99 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 7 (Davies) a 315,0 km/h.
Campeonato 2021 (12 fechas hasta C1)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 503 (11v-1sr)
2° 1 Jonathan Rea 474 (5 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 432 (5 v-1 sr)
4° 21 Michael R. Rinaldi 265 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 257
6° 60 Michael van der Mark 221 (1 sr)
7° 22 Alex Lowes 212
8° 31 Garrett Gerloff 202
9° 47 Axel Bassani 180
10° 19 Álvaro Bautista 174
11° 66 Tom Sykes 167
12° 91 Leon Haslam 129
13° 7 Chaz Davies 124
14° 11 Loris Baz 53
15° 3 Kohta Nozane 52
16° 53 Tito Rabat 46
17° 44 Lucas Mahias 44
18° 50 Eugene Laverty 40
19° 23 Christophe Ponsson 31
20° 32 Isaac Viñales 32
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 25
22° 94 Jonas Folger 21
23° 76 Samuele Cavalieri 12
24° 17 Marvin Fritz 6
25° 84 Loris Cresson 3
26° 9 Andrea Mantovani 2
27° 12 Luke Mossey 2 (wc)
Sin Puntos
N° 83 Lachlan Epis
N° 39 Marcos Andrés Solorza (wc)
N° 4 Luciano Ribodino (wc)
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial SBK 2021 - Villicum - 12ª fecha - Super Pole
"Tati" siguió bajando sus tiempos hasta que rodó, largará en la 5ª fila
Mundial Superbike 2021 - Villicum - 12ª fecha - Super Pole
1° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m37s617
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m37s800 a 0s183
3° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m37s838 a 0s221 Ind 1°
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s034 a 0s417
5° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s092 a 0s475
6° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m38s221 a 0s604
7° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m38s298 a 0s681
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m38s337 a 0s720 Ind 2°
9° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m38s342 a 0s725
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m38s456 a 0s839
11° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s506 a 0s889 Ind 3°
12° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m38s517 a 0s900
13° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m38s592 a 0s975 Ind 4°
14° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m38s669 a 1s052 Ind 5°
15° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m38s860 a 1s243
16° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m38s902 a 1s285 Ind 6°
17° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m39s328 a 1s711 Ind 7°
18° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s516 a 1s899 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m40s972 a 3s355 Ind 9°
20° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s915 a 4s298 Ind 10°
21° 39 Marcos Andrés Solorza (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s494 a 4s877 Ind 11°
Promedio del 1°: 157,694 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 21 (Rinaldi) y N° 19 (Bautista) a 315.9 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Villicum - 12ª fecha - 3ª Prueba Libre
Gran mejora de "Tati" antes de la Superpole
Mundial Superbike 2021 - Villicum - 12ª fecha - 3ª Prueba Libre (FP3)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m37s239
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m37s644 a 0s405
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m37s764 a 0s525
4° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m37s764 a 0s525 Ind 1°
5° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m38s127 a 0s888
6° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s289 a 1s050
7° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m38s462 a 1s223
8° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m38s496 a 1s257 Ind 2°
9° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m38s497 a 1s258
10° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m38s539 a 1s300
11° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s085 a 1s846 Ind 3°
12° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s165 a 1s926
13° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s183 a 1s944 Ind 4°
14° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m39s242 a 2s003 Ind 5°
15° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m39s611 a 2s372 Ind 6°
16° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m39s642 a 2s403
17° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s695 a 2s456 Ind 7°
18° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m39s973 a 2s734 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m40s130 a 2s891 Ind 9°
20° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s347 a 5s108 Ind 10°
21° 39 Marcos Andrés Solorza (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s532 a 5s293 Ind 11°
Promedio del 1°: 158,307 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 21 (Rinaldi) a 315.9 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Villicum - 12ª fecha - Ensayos Viernes
Complicado inicio de "Tati" ante su gente
15-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- El equipo MIE Racing Honda está particularmente motivado para hacerlo bien en esta penúltima fecha del campeonato 2021 del Mundial de Superbike, que se desarrolla en el circuito internacional "San Juan Villicum", en Argentina, considerando que se lleva a cabo en la pista que el piloto Leandro Denis "Tati" Mercado #36 corre ante su gente.
De local, el oriundo de Jesús María, provincia de Córdoba, está ansioso por hacerlo bien frente a su público local y trabajó duro con sus técnicos durante este primer día para encontrar soluciones que le permitan ser fuerte y consistente en las tres carreras del fin de semana.
Los primeros entrenamientos libres de la mañana se realizaron en condiciones frescas pero secas (19°C ambiente y 30°C de pista) y el argentino estableció como mejor registro 1m40s321 para ubicarse en el décimo quinto lugar, 6° entre los pilotos indepndientes.
Al final de la segunda sesión, casi todos los motociclistas habían mejorado sus referencias anteriores. "Tati" Mercado #36 también fue capaz de ir una fracción de segundo más rápido, para terminar décimo octavo en la general, 8° entre los independientes, con un tiempo de 1m40s275, aunque él y el equipo esperaban más en el primer día después de actuaciones más positivas durante los últimos viernes de carrera. En ambas tandas el mejor fue el líder del campeonato Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK-Yamaha YZF R1) cronometrando 1m37s872, a 410 milésimas del récord en el trazado de 4.276 metros que lo tiene. desde 2009, el norirlanndés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien sufrió una rodada en la curva 15 en la segunda sesión, sin conscuencias físicas. El turco pordría consagrarse campeón anticipadamente en Argentina.
"Hoy deseaba sinceramente algo más. Obviamente en la FP1, las condiciones de la pista no fueron perfectas después de la tormenta de arena de ayer por la tarde, pero las cosas mejoraron durante la sesión y mis sensaciones iniciales no fueron malas. Luego, por la tarde, la pista estaba limpia, pero Sin embargo, luché más de lo que esperaba. En este momento, me resulta difícil empujar realmente y, por lo tanto, estoy perdiendo, especialmente al frenar con la bicicleta en ángulo, que es algo que hay que hacer mucho aquí. que, ha habido ocasiones en las que hemos podido mejorar durante el fin de semana y espero que podamos hacerlo de nuevo, especialmente aquí en Argentina", señaló el cordobés.
Sus compatriotas que compiten por primera vez en el Mundial de Superbike se ubicaron 20° Marcos Andrés Solorza #39 y 21° Luciano Ribodino #4, en ambas sesiones, con las Kawasaki ZX-10RR del OutDo TPR Team Pedercini Racing.
También debutantes pero en el Mundial de Supersport Andrés Pablo González #74 VFT Racing comenzó 17° con 1m46s635, a 3s510 del siuzo Dominique Aegerter #77 (Ten Kate Racing Yamaha); mientras que Matías Petratti #57 (Yamaha MS Racing) quedó fuera del 107% con 1m50s359. En la tanda vesperina se mejoraron los tiempos el francés Jules Cluzel #16 (GMT94 Yamaha) dominó marcando un nuevo récord al cronometrar 1m41s926 superando al español Manuel González #89 (Yamaha ParkinGo Team) por casi ocho décimas y por más de nueve a Dominique Aegerter #77. Por el lado de los argentinos, Andrés González #74 fue 16° a 2s095, mejorando su crono anterior en 2s614, y Matías Petrati #57 concluyó 20° a 6s753.
Mundial Superbike 2021 - Villicum - 12ª fecha - Combinada Libres Viernes
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m37s872
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m38s118 a 0s246
3° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s420 a 0s548
4° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m38s433 a 0s561
5° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s501 a 0s629
6° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m38s814 a 0s942 Ind 1°
7° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m38s851 a 0s979 Ind 2°
8° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m38s875 a 1s003
9° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m38s879 a 1s007 Ind 3°
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s177 a 1s305
11° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s284 a 1s412
12° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s291 a 1s419 Ind 4°
13° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s309 a 1s437 Ind 5°
14° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m39s323 a 1s451
15° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m39s526 a 1s654
16° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m39s753 a 1s881 Ind 6°
17° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m39s857 a 1s985 Ind 7°
18° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s076 a 2s204 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m40s678 a 2s806 Ind 9°
20° 39 Marcos Andrés Solorza (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s469 a 4s597 Ind 10°
21° 4 Luciano Ribodino (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s776 a 4s904 Ind 11°
Promedio del 1°: 157,283 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 19 (Bautista) a 314,1 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente - (T1) Tiempo logrado en la primera tanda
Mundial Superbike 2021 - Villicum - 12ª fecha - 1ª Prueba Libre (FP1)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m38s524
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m39s025 a 0s501
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s068 a 0s544
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s29 a 0s774
5° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s464 a 0s940 Ind 1°
6° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m39s589 a 1s065 Ind 2°
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m39s636 a 1s112
8° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m39s681 a 1s157 Ind 3°
9° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s837 a 1s313
10° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m39s953 a 1s429
11° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s984 a 1s460
12° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m40s030 a 1s506 Ind 4°
13° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40s138 a 1s614
14° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s171 a 1s647 Ind 5°
15° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s321 a 1s797 Ind 6°
16° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m40s429 a 1s905 Ind 7°
17° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m41s288 a 2s764
18° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m42s102 a 3s578 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m42s756 a 4s232 Ind 9°
20° 39 Marcos A. Solorza (d) (Kawasaki ZX-10RR) 1m43s794 a 5s270 Ind 10°
21° 4 Luciano Ribodino (d) (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s408 a 5s884 Ind 11°
Promedio del 1°: 156,242 km/h.
Velocidad Máxima en Recta: N° 45 (Redding) a 311,4 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente - (d) Piloto debutante
Mercado se prepara para ser local
13-Oct-2021 (Prensa WSBK).- Leandro Denis "Tati" Mercado #36 y el MIE Racing Honda Team han llegado a Argentina y al circuito "San Juan Villicum", escenario de la penúltima prueba del Mundial de Superbikes 2021.
Este es un evento especial para el piloto argentino, quien competirá frente a su público local. El oriundo de Jesús María, provincia de Córdoba, está ansioso por hacer una buena actuación para sus numerosos seguidores en la pista.
Desafortunadamente, el evento del año pasado fue cancelado debido a la pandemia global, pero durante la edición de 2019, "Tati" Mercado #36 hizo bien al anotar tres resultados entre los diez primeros, y un mejor de octavo en la Carrera 2.
Durante las últimas fechas, el equipo y el piloto del MIE Racing Honda Team han ido logrando un progreso constante y, por lo tanto, seguirpan trabajando arduamente para completar el 2021 con algunos resultados positivos.
"Estoy feliz de volver a casa en Argentina después de dos años. Es una ronda muy especial para mí, porque podré ver a la afición de mi país y a toda mi familia a quienes nunca veo durante el año y que verán". estar allí en San Juan. Será un fin de semana especial y queremos dar lo mejor de nosotros por supuesto, seguir mejorando y dar un pequeño paso. Y sobre todo, disfrutar del fin de semana. Me gusta la pista, fui bien allí en 2019, por lo que tengo mucha confianza de cara a las carreras", señaló el cordobes que tendrá a otros cuatro compatriotas compitiendo en el circuito internacional sanjuanino. En la categoría máxima estarán su comprovinciano Luciano Ribodino #4, de 27 años, y el rionegrino, de 34 años, Marcos Andrés Solorza #39, ambos con las Kawasaki ZX-10RR del OutDo TPR Team Pedercini Racing; mientras que en la categoría Supersport, otros dos cordobeses, Andrés Pablo González #74 (VFT Racing) y Matías. Petratti #57 (MS Racing), ambos con sendas Yamaha YZF R6, de 27 y 31 años, respectivamente.
"Tati" logró dar un ‘gran paso adelante’
y pone rumbo a Argentina con vibraciones positivas
04-Oct-2021 (Prensa WSBK).- El piloto argentino subrayó en Portimão su creciente progresión con la Honda del equipo satélite al situarse entre los ocho primeros por primera vez en esta temporada.
Aunque muchos focos están dirigidos a la gran batalla que se libra al frente del Campeonato del Mundo Motul FIM Superbike 2021, un poco más atrás hubo muchas actuaciones brillantes durante la undécima fecha. Una de ellas la protagonizó Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (MIE Racing Honda Team), quien logró su primer resultado entre los ocho primeros en la Carrera 2 disputada en la pista de San Juan Villicum en 2019, y también su primer top 8 al manillar de la Honda CBR1000RR-R #36. Después de un comienzo de campaña complicado, el de Jesús María ha logrado avances en las últimas fechas y ahora se dirige a Argentina en buena forma.
El fin de semana tuvo varios aspectos positivos para "Tati" Mercado #36, ya que estuvo llamando a la puerta del top diez ya durante las sesiones libres del viernes. El sábado se clasificó en la cuarta fila de parrilla por segunda vez consecutiva. Si en Jerez de la Frontera obtuvo el 11º puesto en la Superpole, en Portimão la respaldó con la 12ª posición en la tanda clasificatoria. Mercado #36, el cuarto mejor "independiente" en la parrilla de la Carrera 1, realizó una carrera sólida, terminando octavo y obteniendo su mayor número de puntos en casi dos años.
Valorando los resultados del sábado en Portimão, Mercado apuntó: “Estoy muy contento, ha sido un buen día para nosotros. Con los cambios que hicimos para la FP3, inmediatamente tuve buenas sensaciones y me sentí muy cómodo sobre la moto. Después tuvimos una buena sesión Superpole, aunque esperaba un poco más. Las condiciones cambiaron para la carrera, hacía un poco de viento. Hice una buena salida, pero luego me quedé atascado en el tráfico de la pista. Después de adelantar a algunos rivales, intenté mantener un ritmo constante. Pasé a Laverty #50 y pensé que podría alcanzar a Bassani #47 , pero finalmente eso no fue posible. Al final de la carrera gané un bonito duelo con Laverty, que me había vuelto a pasar en las últimas vueltas”.
“Estoy contento porque hemos encontrado lo que nos faltaba en otras carreras, es decir, un mejor agarre trasero, y ahora puedo ir más al ataque. Antes tenía que defenderme, pero ahora puedo atacar, y me gusta correr así. Tengo que agradecérselo a todo el equipo, estamos trabajando bien y hemos recorrido un largo camino desde que comenzamos este proyecto. Seguiremos trabajando para mejorar porque queremos más”.
La Carrera Tissot Superpole, en condiciones húmedas, no jugó a favor del argentino Mercado #36, ya que algunos pilotos clasificados en las tres primeras filas de la grilla se cayeron, y eso le relegó a la quinta fila de la parrilla, a la 13ª plaza tras terminar 11º en la carrera corta. Sin embargo, pudo atar otro undécimo puesto en la Carrera 2 y llevarse a casa otros cinco puntos.
“El domingo sufrimos un poco por la lluvia, pero fue mejor que en Barcelona y también reunimos mucha información útil”, señaló Mercado #36, ahora con 25 puntos en su casillero. “Luego, para la Carrera 2, hicimos una pequeña modificación en la puesta a punto y comencé bien. Me gustó mucho mi primera mitad de carrera porque estaba allí en el grupo con Bassani #47 y Laverty #50”.
“Luego, con la caída en el rendimiento de los neumáticos, tuve algunas dificultades para seguirles el ritmo y tuve que ralentizar porque quería terminar la carrera. Hemos dado un gran paso en lo tocante al agarre, pero todavía nos falta algo para la segunda mitad de la carrera. De todos modos, estoy muy contento y es bueno ir a Argentina con estas sensaciones positivas”.
Aunque Mercado #36 ocupa el 21º puesto en la clasificación, tuvo que perderse las citas de Estoril y Aragón para que el equipo pudiera llevar a cabo un trabajo de desarrollo para hacer más competitivo el paquete de su Honda Fireblade #36. Ahora, tras este productivo trabajo conjunto con el personal del MIE Racing Honda Team, buscará situarse de nuevo entre los diez primeros en la fecha en su casa, en el "Circuito San Juan Villicum". El paddock del World Superbike regresará a Argentina por primera vez desde 2019, en la que será la primera prueba transoceánica desde el WSBK abrió la temporada 2020 en Phillip Island, Australia.
Mundial Supersport 2021 - 12ª fecha - Villicum (Argentina) - Cronograma
Viernes 15 de Octubre de 2021
10:30 a 11:15 hs. WorldSBK 1ª Prueba Libre
11:25 a 12:10 hs. WorldSSP 1ª Prueba Libre
15:00 a 15:45 hs. WorldSBK 2ª Prueba Libre
16:00 a 16:45 hs. WorldSSP 2ª Prueba Libre
Sábado 16 de Octubre de 2021
10:00 a 10:30 hs. WorldSBK 3ª Prueba Libre
11:25 a 11:45 hs. WorldSSP Superpole
12:10 a 12:25 hs. WorldSBK Superpole
13:30 hs. WorldSSP Carrera 1
15:00 hs. WorldSBK Carrera 1
Domingo 17 de Octubre de 2021
10:00 a 10:15 hs. WorldSBK Prueba Tanques Llenos
10:25 a 10:40 hs. WorldSSP Prueba Tanques Llenos
12:00 hs. WorldSBK - Carrera Superpole
13:30 hs. WorldSSP Carrera 2
15:00 hs. WorldSBK Carrera 2
Circuito: "San Juan Villicum", Argentina
Longitud: 4.276 metros con 7 curvas a la derecha y 10 a la izquierda
FIM Mundial de Superbike 2021
Portimão - 11ª fecha

"Tati" volvió a sumar en Algarve al ser undécimo
01-Oct-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).-El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, finalizó undécimo tanto en la Superpole Race como en la Carrera 2, que marcó el cierre de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021 (WSBK), que se disputó en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal.
El cordobés del equipo satélite de Honda ha disfrutado de su fin de semana más fuerte del año hasta ahora, con el de Jesús María cruzando la línea undécimo en las dos últimas competencias del fin de semana.
Warm Up: Para el cordobés, el domingo comenzó complicado al concluir 15° en la sesión de ensayos que se realizó con piso húmedo, 6° entre los "independientes, al cronometrar 1m59s317, CBR1000RR-R Fireblade #36,  a 3s962 de Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) y a 3s827 del francés Loris Baz (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R), el mejor no oficial, quien quedó segundo a 135 milésimas del neerlandés.
Superpole Race: Habiéndose clasificado duodécimo en la Superpole de ayer, "Tati" Mercado #36 se alineó en la cuarta fila de la grilla para la carrera a 10 vueltas en la mañana portuguesa. La carrera comenzó con pista mojada, con una ligera lluvia cayendo cuando se puso en marcha el "sprint". A partir del duodécimo, Mercado #36 intentó adaptarse a las muy diferentes condiciones de la pista. Décimo tercero en la segunda vuelta, el argentino adelantó a un piloto para volver al duodécimo puesto en la quinta vuelta. Recuperando una posición más en la segunda mitad de la carrera corta, "Tati" Mercado #36 cruzó la línea en el undécimo lugar, quinto entre "independientes", a 31S057 del ganador Michael van der Mark #60 (BMW Motorrad WorldSBK Team), que permitió a la marca alemana volver al triunfo luego de ocho años, prevaleciendo sobre dos Ducati Panigale V4 R, la de Scott C. Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati) al ser segundo y la de Loris Baz #11 (Team GoEleven), el mejor "no oficial". En la lucha por el título, el turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) fue sexto y aumentó a 49 los puntos de ventaja sobre el norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien volvió a sufrir una caída en la curva 13 en el giro inicial.
Carrera 2: La segunda y última carrera del WSBK se inició con piso seco después de un breve retraso debido a un problema técnico con las luces de salida del circuito. Como resultado, la distancia de carrera se redujo a 19 vueltas. Alejándose una vez más desde el duodécimo en la parrilla, el piloto cordobés mantuvo esa posición durante las primeras vueltas antes de pasar al undécimo en la vuelta cinco dejando atrás a Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team), y dos giros más adelante el norteamericano recuperó la posición. Mercado #36 luego osciló entre el undécimo y el décimo tercero durante el resto de la carrera, pelando con Eugene Laverty #50 (BMW Motorrad WorldSBK Team), y finalmente concluyó en el undécimo lugar beneficado por los abandonos del puntero del certamen, el turco Toprak Razgatlioğlu #54 y del español Álvaro Bautista #19 (Team HRC-Honda CBR1000 RR-R), para sumar un puñado de valiosos puntos de campeonato al quedar a un paso del top 10.
"Ha sido un fin de semana realmente bueno para nosotros, creo que el mejor del año hasta ahora. Estoy muy contento porque trabajamos bien desde el viernes, completando un buen entrenamiento, una buena calificación y una buena Carrera 1. Hoy sufrimos un poco bajo la lluvia, pero fue mejor que en Barcelona y también reunimos mucha información útil. Luego, para la Carrera 2, hicimos una pequeña modificación en la puesta a punto y comencé bien. Me gustó mucho mi primera mitad de la carrera porque estaba allí en el grupo con Bassani #47 y Laverty #50. Luego, con la caída en el rendimiento de los neumáticos, luché un poco para seguirles el ritmo y tuve que reducir el ritmo porque quería terminar la carrera. Dimos un gran paso en términos de agarre, pero todavía nos falta algo para la segunda mitad de la carrera. Pero estoy muy feliz de todos modos, y es bueno ir a Argentina con este sentimiento positivo", señaló "Tati".
Tomándose revancha de lo sucedido en las dos competencias anteriores al sufrir rodadas, Jonathan Rea #1 alcanzó su quinta victoria en el 2021 y redujo a 24 puntos la desventaja en el campeonato con respecto al turco Toprak Razgatlioğlu #54, quien se cayó en su undécima pasada por la "famosa" curva quince. El cordobés Mercado #36 se mantiene 21° en el torneo, ahora en solitario con 25 unidades, y 10° entre los "independientes".
Lo que viene: El argentino junto al equipo MIE Racing Honda volverán a la pista para la penúltima prueba del campeonato WSBK, que se realizará cerca de la casa de Mercado #36, o más bien en el circuito de "San Juan Villicum" en Argentina, entre el 15 y el 17 de Octubre.
Mundial Superbike - 11ª fecha 2021 - Portimão (Portugal)
Carrera 2 (19 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 32m21s137
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 5s425
3° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 12s289
4° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) a 12s300 (r1p) Ind 1°
5° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 13s956 Ind 2°
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 15s289
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 20s639
8° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 20s933 Ind 3°
9° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 26s031
10° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 26s276
11° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 31s493 Ind 4°
12° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 41s117 Ind 5°
13° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 42s583 Ind 6°
14° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 48s074 Ind 7°
15° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 51s009 Ind 8°
16° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 57s467 Ind 9°
No Clasificaron
N° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 2 vueltas
N° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) a 9 vueltas Ind
N° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) a 10 vueltas
N° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 13 vueltas Ind
N° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) a 15 vueltas Ind
N° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 17 vueltas Ind
No Largó
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del Ganador: 161,809 km/h.
Récord de Vuelta: N° 45 (Redding) en la 8ª vuelta con 1m41s309 a 163,18 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) a 307,8 km/h.
Recargo con un puesto (r1p): N° 11 (Baz) por manionra peligrosa conra el N° 19 (Bautista)
Campeonato 2021 (11 fechas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 478 (10v-1sr)
2° 1 Jonathan Rea 454 (5 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 424 (5 v-1 sr)
4° 21 Michael R. Rinaldi 249 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 249
6° 60 Michael van der Mark 211 (1 sr)
7° 22 Alex Lowes 199
8° 31 Garrett Gerloff 193
9° 19 Álvaro Bautista 174
10° 47 Axel Bassani 174
11° 66 Tom Sykes 167
12° 91 Leon Haslam 123
13° 7 Chaz Davies 120
14° 11 Loris Baz 53
15° 3 Kohta Nozane 51
16° 44 Lucas Mahias 44
17° 53 Tito Rabat 41
18° 50 Eugene Laverty 37
19° 23 Christophe Ponsson 31
20° 32 Isaac Viñales 32
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 25
22° 94 Jonas Folger 21
23° 76 Samuele Cavalieri 21
24° 17 Marvin Fritz 6
25° 84 Loris Cresson 3
26° 9 Andrea Mantovani 2
27° 12 Luke Mossey 2
Sin Puntos
N° 83 Lachlan Epis
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike 2021 - Portimão - 11ª fecha - Superpole Race
1° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 19m17s562
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 5s330
3° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) a 7s066 Ind 1°
4° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 9s264
5° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 9s753
6° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) a 16s745
7° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 19s047 Ind 2°
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 19s115 Ind 3°
9° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 20s901
10° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 28s977 Ind 4°
11° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 31s057 Ind 5°
12° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 38s997 Ind 6°
13° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 41s330 Ind 7°
14° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 51s079 Ind 8°
15° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) a 55s894 Ind 9°
16° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 56s194 Ind 10°
17° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) a 1m23s343 Ind 11°
No Clasificaron
N° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 1 vuelta
N° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 5 vueltas Ind
N° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 10 vueltas
N° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 10 vueltas
N° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 10 vueltas Ind
No Largó
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del Ganador: 142,810 km/h.
Récord de Vuelta: N° 60 (van der Mark) en la 5ª vuelta con 1m54s895 a 143,88 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) a 307,8 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Portimão - 11ª fecha - Carrera 1
"Tati" octavo en su mejor resultado del año y 4° entre los independientes
01-Oct-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, logró un impresionante octavo puesto en la Carrera 1 de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021, que se disputa en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal.
A las 14:00 horas, hora local (10:00 de Argentina), se apagaron los semáforos de la Carrera 1, que se realizó a veinte vueltas. Desde el duodécimo cajón de la grilla, "Tati" Mercado #36 quedó decimotercero en los giros iniciales. Trabajando duro para entrar en ritmo, el cordobés ganó un par de posiciones durante la primera parte de la carrera. Subiendo en el clasificador en las últimas vueltas, el de Jesús María finalmente cruzó la línea un sólido octavo lugar, cuarto entre los pilotos independientes. De hecho, esto marca el mejor resultado en carrera de la temporada hasta ahora, para el piloto del mIE Racing Honda Team, quien está ansioso por aprovechar este resultado alentador en la carrera de mañana.
"Estoy muy contento porque hoy ha sido un buen día para nosotros. Con los cambios que hicimos para la FP3, inmediatamente tuve buenas sensaciones y me sentí muy cómodo sobre la moto. Así que hicimos una buena sesión de clasificación a pesar de que esperaba un poco. Para la carrera, las condiciones cambiaron y había un poco de viento.Hice una buena largada pero luego me quedé atascado en el tráfico. Después de adelantar a algunos pilotos, traté de mantener un ritmo constante. Pasé a Laverty #50 y pensé que podía alcanzar Bassani #47, pero al final no fue posible. Al final gané un bonito duelo con Laverty #50, que me había pasado de nuevo en las últimas vueltas. Estoy feliz porque hemos encontrado lo que nos faltaba en otras carreras, es decir, un mejor agarre trasero, y ahora puedo estar más al ataque. Antes tenía que defenderme, pero ahora puedo atacar, y así es como me gusta correr. Tengo que agradecer a todo el equipo MIE Racing Honda, estamos trabajando bien y hemos avanzado desde que comenzamos este proyecto. Seguiremos trabajando para mejorar porque queremos más", señaló "Tati" Mercado #36, quien empata el 21° puesto con Jonas Folger #94, ambos acumulando 20 unidades; mienteas que el líder y vencedor en la competencia sabatina, el turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) acumula 474 aventajando por 45 puntos al norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien desertó en el quinto giro al caerse en la curva 15 debiendo ser trasladado al Centro Médico para verificar su estado de salud que no le impedirá sguir compitiendo en Algarve en lo que resta del fin de semana.
Mundial Superbike 2021 - Portimão - 11ª fecha - Carrera 1
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 34m01s250
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 0s691
3° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) a 10s628 Ind 1°
4° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 12s901
5° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 13s305
6° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 13s596 Ind 2°
7° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 26s961 Ind 3°
8° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 28s826 Ind 4°
9° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 29s654
10° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 39s061 Ind 5°
11° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 39s703 Ind 6°
12° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 40s669 Ind 7°
13° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) a 41s275 Ind 8°
14° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 41s412 Ind 9°
15° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 52s815 Ind 10°
16° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 52s894 Ind 11°
No Clasificaron
17° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 1 vuelta
18° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 5 vueltas
19° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 6 vueltas
20° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) a 12 vueltas Ind
21° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) a 13 vueltas Ind
22° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 16 vueltas
No Largó
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del Ganador: 161,971 km/h.
Récord de Vuelta: N° 45 (Redding) con 1m41s272 a 163,24km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) a 307,8 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Portimão - 11ª fecha - Superpole
"Tati" largará 12° y buscará un podio entre los pilotos independientes
02-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).-El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, logró el duodécimo mejor tiempo en la Superpole, cuarto entre los pilotos independientes, e irá en busca de un top ten en la general y un podio entre los "no oficiales" en la Carrera 1 de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021, que se disputará desde las 10:00 hora de Argentina en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal.
Durante la breve sesión de clasificación, "Tati" Mercado #36 trabajó duro con sus técnicos para aprovechar el neumático al máximo y establecer un buen tiempo de vuelta. Cronometró en su mejor vuelta 1m41s599 registrado en los últimos segundos de la tanda de quince minutos, que vio al piloto cordobés de Jesús María concluir en la duodécima posición, lo que se tradujo en una salida en cuarta fila de la grilla para la primera de las carreras del fin de semana.
El lídr del campeonato Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) logró el mejor crono en la sesión Tissot Superpole y arrancará por segundo fin de semana consecutivo desde la posición de privilegio en las Carreras 1 y 2. Es la primera vez que un piloto de Yamaha cosecha dos poles consecutivas desde 2010, cuando lo hizo Cal Crutchlow
Mundial Superbike 2021 - Portimão - 11ª fecha - Superpole
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m40s219
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s524 a 0s305
3° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s780 a 0s561
4° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m40s874 a 0s655
5° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40s973 a 0s754
6° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s013 a 0s794
7° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m41s146 a 0s927
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m41s288 a 1s069 Ind 1°
9° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m41s384 a 1s165 Ind 2°
10° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m41s405 a 1s186
11° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m41s593 a 1s374 Ind 3°
12° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s599 a 1s380 Ind 4°
13° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m41s871 a 1s652
14° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s909 a 1s690 Ind 5°
15° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m42s167 a 1s948 Ind 6°
16° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m42s208 a 1s989 Ind 7°
17° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s931 a 2s712 Ind 8°
18° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m42s938 a 2s719 Ind 9°
19° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m43s264 a 3s045 Ind 10°
20° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s000 a 3s781 Ind 11°
21° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s755 a 4s536 Ind 12°
22° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) 1m44s836 a 4s617 Ind 13°
Sin Tiempos
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del 1°: 164,951 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) a 307,8 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Portimão - 11ª fecha - 3° Ensayo
Gran faena de "Tati", fue noveno y 3° entre los pilotos independientes
02-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).-El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, tuvo un comienzo auspicioso en la jornada sabatina al ubicarse noveno, tercero entre los pilotos independientes, en la tercera práctica libre de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021, que desarrolla en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal. No solo el cordobés mejoró su crono de ayer en 1s486, sino que finalizó delante de los pilotos oficiales del Team HRC, el británico Leon Haslam #91 y el español Álvaro Bautista #19
Con la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36, el piloto de Jesús María pudo girar 14 veces en el circuito portugués de 4.592 metros de longitud logrando su mejor crono en 1m41s637 quedando a 1s084 del norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien no pudo mejorar su récord del año pasado por 181 milésimas, y a 0s662 del norteamrciano Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team) el mejor "no oficial", quien fue cuarto en la general.
Cuando faltaban unos cinco minutos para la finalización de la tanda, Andrea Locatelli #55 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) tuvo una caída en la curva 13, cuando ya había marcado el tercer mejor tiempo, ubicándose detrás del líder del campeonato el turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), quien fue solo 46 milésimas más lento que Rea #1, dominador de las tres sesiones de la fecha..
Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se perderá el resto de la fecha en Algarve tras ser declarado no apto debido a una discapacidad funcional en la muñeca y mano derecha, consecuencia de una fractura que sufrió en la caída en Catalunya. El piloto británico se perdió la Carrera 2 en Jerez de la Frontera, antes de participar en la FP1 y FP2 este fin de semana en Portimão. Tras estas sesiones de ayer, donde había logrado el segundo mejor tiempo de la combinada, se sometió a un nuevo examen médico y fue declarado no apto de nuevo.
Lo que viene: La Superpole será a partir de las 7:10 hora de Argntina donde "Tati" Mercado #36 buscará el mejor puesto de partida para la Carrera 1, que comenzará a las 10:00, siempre hora de nuestro país.
Mundial Superbike 2021 - Portimão - 11ª fecha - 3ª Práctica Libre
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s553
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m40s599 a 0s046
3° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m40s973 a 0s420
4° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m40s975 a 0s422 Ind 1°
5° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m41s165 a 0s612
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m41s213 a 0s660
7° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m41s216 a 0s663 Ind 2°
8° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m41s583 a 1s030
9° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s637 a 1s084 Ind 3°
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s642 a 1s089
11° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s929 a 1s376
12° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m41s943 a 1s390 Ind 4°
13° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m42s101 a 1s548
14° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s240 a 1s687 Ind 5°
15° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m42s695 a 2s142 Ind 6°
16° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m43S140 a 2s587 Ind 7°
17° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m43S586 a 3s033 Ind 8°
18° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) 1m43s980 a 3s427 Ind 9°
19° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s030 a 3s477 Ind 10°
20° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m44s059 a 3s506 Ind 11°
21° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) 1m44s510 a 3s957 Ind 12°
22° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s834 a 4s281 Ind 13°
Sin Tiempos
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del 1°: 164,403 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) a 313,2 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Portimão - 11ª fecha - Ensayos Viernes
"Tati" fue 5° entre los pilotos independientes con el crono de la FP1
01-Oct-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, completó una buen jornada en el inicio de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021, que se desarrolla en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal. El cordobés y el equipo MIE Racing Honda vivieron uno de sus mejores días de entrenamientos libres en lo que va de la temporada.
En la práctica matutina, el piloto de Jesús María salió a la pista con su CBR1000RR-R Fireblade #36 para la sesión de entrenamientos de apertura, donde trabajó metódicamente con sus técnicos, avanzando paulatinamente a lo largo de la fase y dando un paso más en los minutos finales. "Tati" Mercado #36, que cronomró 1m42S853, completando la práctica en un sólido undécimo lugar, 4° enre los pilotos independientes, quedando a 1s311 del norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y a 1s170 del norteamrciano Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team) el mejor "no oficial", quien fue segundo en la general.
En la tarde portuguesa, las condiciones fueron inevitablemente más cálidas para la segunda práctica cronometrada y, por lo tanto, más desafiantes. A pesar de esto, el cordobés ha girado con tiempos similares a los de la sesión de la mañana, mientras se concentró en su ritmo para ser consistente en carrera. Al finalizar la primera jornada, Mercado #36 se colocó decimocuarto en la clasificación combinada, quinto entre los indepndientes, sintiéndose satisfecho con el trabajo realizado a lo largo de las sesiones y con las sensaciones que tiene con su Honda #36.
Jonathan Rea #1 mejoró su tiempo en 76 milésimas al logar 1m41s466, a poco más de un segundo de su récord en Portimão (1m40s372) para superar por 0s191 a su compañero de equipo Alex Lowes #22, por 0s250 a Leon Haslam #91 (Team HRC), quien se cayó en la primera tanda e la curva 8, y por 0s346 al líder del campeonato el turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK).
"Hoy ha sido un día positivo, creo que uno de los mejores viernes del año para nosotros. Esta mañana inmediatamente tuve buenas sensaciones con la moto y tuvimos una buena sesión. Por la tarde trabajamos para intentar encontrar mejores sensaciones con la suspensión delantera, y debo decir que el final fue bastante bueno. También hemos mejorado nuestro ritmo con el neumático usado con respecto a cómo lo hemos hecho en otras fechas, especialmente en términos de agarre trasero, todo el paquete ha funcionado bueno de verdad. Creo que también estamos trabajando bien como equipo, reaccionando rápido y positivamente a cada desafío que encontramos en nuestro camino. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a los chicos de Spider que, después de experimentar algunos problemas técnicos en Jerez de la Fronera, intervinieron para ofrecer su experiencia y nos apoyaron muy bien a pesar del apretado calendario involucrado en estas carreras consecutivas. Y, por supuesto, estamos agradecidos con todos nuestros patrocinadores y socios técnicos, porque es gracias a este trabajo en equipo que hemos podido crecer desde el principio de la temporada y seguir haciéndolo, carrera tras carrera", señaló "Tati" Mercado #36, quien mañana saldrá a las 5:00 hora de Argenina a la última tanda de pruebas libres, para enfrentar la Superpole a partir de las 7:10 buscando el mejor puesto en la grilla de la Carrera 1, que comenzará a las 10:00, siempre hora de nuestro país.
Mundial Superbike 2021 - Portimão - 11ª fecha - Prácticas Libres Viernes
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s466
2° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s657 a 0s191
3° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m41s683 a 0s217 Ind 1° T1
4° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s716 a 0s250
5° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m41s749 a 0s283 T1
6° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m41s760 a 0s294 Ind 2° T1
7° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m41s986 a 0s520
8° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m42s099 a 0.633
9° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m42s115 a 0s649
10° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m42s172 a 0s706
11° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m42s324 a 0s858
12° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m42s645 a 1s179 Ind 3° T1
13° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s776 a 1s310 Ind 4°
14° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m42s853 a 1s387 Ind 5° T1
15° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m43s157 a 1s691
16° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m43s321 a 1s855 Ind 6°
17° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m43s866 a 2s400 Ind 7° T1
18° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m43s937 a 2s471 Ind 8°
19° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m44s313 a 2s847 Ind 9°
20° 53 Tito Rabat (Kawasaki ZX-10RR) m44s352 a 2s886 Ind 10°
21° 16 Gabriele Ruiu (BMW M 1000 RR) 1m44s468 a 3s002 Ind 11°
22° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s775 a 3s309 Ind 12°
23° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m45s498 a 4s032 Ind 13°
Promedio del 1°: 162,924 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 45 (Redding) y N° 54 (Razgatlioğlu) a 315,0 km/h. en Tanda 1
Notas: (Ind) Piloto independiente - (T1) Tiempo logrado en la primera tanda
"Tati" listo para la fecha portuguesa
29-Set-2021 (Prensa MIERHT).- Tras las rondas en los circuitos españoles de Barcelona y Jerez de la Frontera, el Campeonato Mundial de Superbikes (FIM WSBK) aterriza ahora en Portugal y se prepara para la undécima prueba en el autódromo internacional de Algarve en Portimão.
El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 y el equipo MIE Racing Honda han trabajado duro durante los últimos fines de semana para mejorar en términos de velocidad y consistencia general. Aunque el piloto cordobés no tuvo suerte en las carreras del pasado domingo en Jerez de la Frontera, había trabajado eficazmente con sus técnicos durante los entrenamientos y terminó la Superpole en la undécima posición, su mejor resultado de clasificación de la temporada 2021 hasta el momento.
Y el equipo ahora tiene la intención de abordar el fin de semana de carreras de Portimão de una manera similar. Décimo en la Carrera 2 del año pasado, el piloto de Jesús María disfruta especialmente de las carreras que ofrece este circuito portugués.
"Portimão es una pista muy particular y una que me gusta mucho. Tengo curiosidad por correr allí con la Honda porque también es una pista muy diferente en comparación con las que hemos corrido recientemente. Sé que no será fácil, pero tenemos que seguir con el trabajo que estamos haciendo, intentando mejorar el agarre en aceleración, que nos está penalizando de momento. Creo que la pista ha sido repavimentada y, por lo tanto, también tendremos que entender eso. Creo que será importante para nosotros aprovechar al máximo esta tercera ronda consecutiva para seguir progresando”, señaló "Tati" Mercado #36.
Completado en 2008, el circuito fue inaugurado más tarde ese mismo año por el Mundial de Superbikes y ha sido una característica habitual en el calendario desde entonces. Esta pista ondulada tiene 4.592 metros de longitud y cuenta con 15 curvas, 9 de las cuales a la derecha, 6 a la izquierda. Su diseño siempre hace que las carreras sean emocionantes y reñidas.
FIM Mundial de Superbike 2021
Jerez de la Frontera - 10ª fecha - Carrera 2

"Tati" se recuperó de una caída para sumar por el 15°
26-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, han completó lo que ha sido una décima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes 2021 muy desafiante para todos los involucrados en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
La primera carrera de Superbike, programada para ayer por la tarde, fue cancelada tras un trágico accidente que involucró al joven piloto español Dean Berta Viñales. Más tarde se decidió que, no obstante, la carrera de hoy seguiría adelante, en memoria del piloto español de solo 15 años fallecido ayer y con el acuerdo con su familia.
Por lo tanto, la categoría Superbike definió que se realizarían hoy dos carreras de 20 vueltas, sin disputar la Super Pole Race. Durante la fase de clasificación de ayer, "Tati" Mercado #36 había marcado un buen tiempo de 1m40s023, cerrando la sesión justo fuera del top ten, en undécimo lugar, la mejor posición de clasificación para el equipo hasta el momento. Esto significó una posición de salida en la cuarta fila de la parrilla para la Carrera 1, que comenzó a las 6:00 hora de Argentina.
En condiciones frescas y soleadas, y desde el undécimo en la parrilla, "Tati" Mercado #36 largó bien, pero luego perdió terreno y quedó decimocuarto hasta el punto medio de la carrera.
Lamentablemente, en la vuelta doce, un problema técnico obligó al argentino a volver a boxes y retirarse de la carrera antes de tiempo.
La segunda carrera del día arrancó a las 9:00 hora de nuestro país. Esta vez, "Tati" Mercado #36 fue décimo en la parrilla y volvió a hacer una buena salida, colocándose undécimo. Lamentablemente, hoy no ha sido su día, ya que en la segunda vuelta el piloto cordobés de Jesús María se cayó en la curva 6.
Mostrando su habitual determinación, el cordobés se reincorporó a la carrera y se recuperó bien, subiendo todo el camino para asegurarse el décimo quinto puesto y volver a suamr en el certamen.
"Completamos una muy buena sesión de calificación, la mejor del año en realidad, terminando undécimo y con un hueco que vamos reduciendo vueltas y vueltas. Así que estamos muy contentos obviamente. Luego en Carrera 1 hicimos la elección incorrecta del neumático trasero y tuve problemas desde el principio, pero traté de ser lo más rápido posible porque pensé que durante la segunda mitad de la carrera, aquellos con neumáticos más blandos empezarían a tener problemas. La carrera terminó demasiado pronto porque tuve un problema con el manillar.
En la Carrera 2 optamos por neumáticos más blandos. Hice una buena salida y me sentí bien. Así que traté de quedarme donde estaba en el medio del grupo pero sufrí de un poco de parloteo en la frenada y luego en la curva seis perdí la delantera. Por suerte fue un deslizamiento pequeño y lento y pude ponerme en marcha nuevamente. Lo di todo y pudimos terminar la carrera y conseguir un punto. . Lamento el bloqueo y tenemos algunos ajustes para solucionar ese problema. nos están impidiendo ser tan competitivos como podríamos ser ahora. Seguiremos adelantándonos a Portimao porque vamos avanzando", señaló "Tati" Mercado #36.
Lo que viene: El argentino y el equipo MIE Racing Honda volverán a la pista el próximo fin de semana, cuando se disputará la undécima prueba de WorldSBK en el autódromo internacional de Algarve en Portimão, Portugal.
Mundial Superbike - 10ª fecha 2021 - Jerez de la Frontera (España)
Carrera 2 (20 vueltas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 33m49s883
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 0s113
3° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 4s247
4° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 5s172
5° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 6s339
6° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 7s780 Ind 1°
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 11s035
8° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 11s993
9° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) a 12s311 Ind 2°
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 16s651 Ind 3°
11° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 27s224
12° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 27s266
13° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 27s713 Ind 4°
14° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 33s438 Ind 5°
15° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 4s.941 Ind 6°
16° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) a 47s308 Ind 7°
17° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) a 54s670 Ind 8°
18° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10R) a 3 vueltas Ind 9°
No Clasificaron
N° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 16 vueltas Ind
N° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 17 vueltas Ind
N° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 20 vueltas Ind
No Largaron
N° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) Ind
N° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) Ind
Promedio del Ganador: 156,884 km/h.
Récord de Vuelta: N° 45 (Redding) en la 3ª vuelta con 1m40s776 a 158,00 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) a 272,7 km/h.
Campeonato 2021 (10 fechas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 449 (9 v-1 sr)
2° 1 Jonathan Rea 429 (4 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 375 (5 v-1 sr)
4° 21 Michael Ruben Rinaldi 227 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 227
6° 22 Alex Lowes 199
7° 60 Michael van der Mark 189
8° 31 Garrett Gerloff 170
9° 19 Álvaro Bautista 169
10° 66 Tom Sykes 167
11° 47 Axel Bassani 150
12° 7 Chaz Davies 120
13° 91 Leon Haslam 105
14° 3 Kohta Nozane 46
15° 44 Lucas Mahias 44
16° 53 Tito Rabat 38
17° 50 Eugene Laverty 23
18° 23 Christophe Ponsson 23
19° 32 Isaac Viñales 23
20° 94 Jonas Folger 19
21° 11 Loris Baz 17
22° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 12
23° 17 Marvin Fritz 6
24° 76 Samuele Cavalieri 6
25° 84 Loris Cresson 3
26° 9 Andrea Mantovani 2
27° 12 Luke Mossey 2
Sin Puntos
N° 83 Lachlan Epis
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike - 10ª fecha 2021 - Jerez de la Frontera (España)
Carrera 1 (20 vueltas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 33m37s061
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 1s225
3° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 2s791
4° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 3s227
5° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 8s652
6° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) a 10s414 Ind 1°
7° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 12s294
8° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 12s384 Ind 2°
9° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) a 13s478
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 15s594 Ind 3°
11° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R a 24s783
12° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) a 26s917
13° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 27s252 Ind 4°
14° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 30s594 Ind 5°
15° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 31s317 Ind 6°
16° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) a 35s902 Ind 7°
17° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 48s269 Ind 8°
18° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) a 49s932 Ind 9°
19° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) a 4 vueltas Ind 10°
No Clasificaron
N° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 8 vtas. Ind
N° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 16 vueltas
N° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) a 16 vtas. Ind
No Largó
N° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) Ind
Promedio del Ganador: 157,881 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 2ª vuelta con 1m39s837 a 159,49 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) a 272,7 km/h.
Campeonato 2021
(10 fechas hasta Carrera 1)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 424 (8 v-1 sr)
2° 1 Jonathan Rea 418 (4 v-6 sr)
3° 45 Scott C. Redding 355 (5 v-1 sr)
4° 21 Michael Ruben Rinaldi 218 (2 v-1 sr)
5° 55 Andrea Locatelli 214
6° 22 Alex Lowes 199
7° 60 Michael van der Mark 181
8° 66 Tom Sykes 167
9° 31 Garrett Gerloff 164
10° 19 Álvaro Bautista 153
11° 47 Axel Bassani 140
12° 7 Chaz Davies 120
13° 91 Leon Haslam 100
14° 3 Kohta Nozane 46
15° 44 Lucas Mahias 44
16° 53 Tito Rabat 38
17° 32 Isaac Viñales 23
18° 23 Christophe Ponsson 23
19° 50 Eugene Laverty 18
20° 94 Jonas Folger 16
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 11
22° 11 Loris Baz 10
23° 17 Marvin Fritz 6
24° 84 Loris Cresson 3
25° 9 Andrea Mantovani 2
26° 12 Luke Mossey 2
Sin Puntos
N° 76 Samuele Cavalieri
N° 83 Lachlan Epis
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike 2021 - Jerez - 10ª fecha - Warm Up
1° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m39s668
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s760 a 0s092
3° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m39s829 a 0s161 Ind 1°
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s880 a 0s212
5° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s101 a 0s433
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40.127 a 0s459
7° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m40.187 a 0s519
8° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m40.237 a 0s569
9° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s288 a 0s620
10° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m40s331 a 0.663 Ind 2°
11° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m40s337 a 0s669
12° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m40s340 a 0s672 Ind 3°
13° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m40.s869 a 1s201 Ind 4°
14° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m40S889 a 1s221 Ind 5°
15° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m41s136 a 1s468 Ind 6°
16° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m41s512 a 1s844
17° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) 1m41s517 a 1s849 Ind 7°
18° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m41s549 a 1s881 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m42.s213 a 2s545 Ind 9°
20° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s544 a 2s876 Ind 10°
21° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s626 a 2s958 Ind 11°
22° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s536 a 4s868 Ind 12°
Sin Tiempos
23° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) Ind
Promedio del 1°: 159,758 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 21 (Rinaldi) a 274,8 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Jerez - 10ª fecha - Superpole
"Tati" fue 11° en la Superpole y luego la actividad se suspendió por el fallecimiento de Dean Berta Viñales, piloto del Mundial SSP300
Mundial Superbike 2021 - Jerez - 10ª fecha - Superpole
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m38s512
2° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s539 a 0s027
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m38s614 a 0s102
4° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m38s661 a 0s149
5° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m38s860 a 0s348
6° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m39s056 a 0s544
7° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m39s322 a 0s810 Ind 1°
8° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s423 a 0s911
9° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m39s609 a 1s097
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m39s747 a 1s235 Ind 2°
11° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s023 a 1s511 Ind 3°
12° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m40s081 a 1s569 Ind 4°
13° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40s092 a 1s580
14° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m40s121 a 1s609 Ind 5°
15° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m40s206 a 1s694
16° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s273 a 1s761 Ind 6°
17° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m40s367 a 1s855 Ind 7°
18° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m40s433 a 1s921 Ind 8°
19° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) 1m40s490 a 1s978 Ind 9°
20° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s795 a 2s283 Ind 10°
21° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m41s030 a 2s518 Ind 11°
22° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s255 a 2s743 Ind 12°
23° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s626 a 4s114 Ind 13°
Sin Tiempos
N° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) Ind
Promedio del 1°: 161,633 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) a 272,7 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial Superbike 2021 - Jerez - 10ª fecha - Prácticas Libres Sábado
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m39s461
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s649 a 0s188
3° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m39s774 a 0s313
4° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m39s997 a 0s536
5° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m40s152 a 0s691
6° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m40s254 a 0s793 Ind 1°
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s308 a 0s847
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m40s354 a 0s893 Ind 2°
9° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s491 a 1s030
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s562 a 1s101
11° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m40s791 a 1s330 Ind 3°
12° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40s901 a 1s440
13° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m40s901 a 1s440 Ind 4°
14° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m41s059 a 1s598 Ind 5°
15° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s070 a 1s609 Ind 6°
16° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) 1m41s108 a 1s647 Ind 7°
17° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s397 a 1s936 Ind 8°
18° 50 Eugene Laverty (BMW M 1000 RR) 1m41s739 a 2s278
19° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m41s812 a 2s351 Ind 9°
20° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s106 a 2s645 Ind 10°
21° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m42s359 a 2s898 Ind 11°
22° 84 Loris Cresson (Racing Kawasaki ZX-10RR) 1m42s465 a 3s004 Ind 12°
23° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m43s317 a 3s856 Ind 13°
Sin Tiempos
N° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) Ind
Promedio del 1°: 160,091 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) a 276,2 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente
Mundial SBK 2021 - Jerez - 10ª fecha - Ensayos Viernes
"Tati" fue 15° en la general y 5° entre los pilotos independientes
24-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El equipo MIE Racing Honda está en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, en España, para la décima fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2021 (FIM WSBK), con el piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 completando las sesiones de entrenamientos libres del día con resultados alentadores, mejorando aún más en términos de velocidad y ritmo.
En los primeros entrenamientos libres de la mañana, "Tati" Mercado #36 supo trabajar bien desde el principio, pronto reduciendo sus tiempos de vuelta y marcando un mejor de 1m41s302 con su CBR1000RR-R Fireblade #36 al final de la sesión.
Con este resultado, el de Jesús María cerró esta jornada inaugural muy arriba en el clasificador, en la décima cuarta posición (quinto entre los pilotos independientes) y a poco más de un segundo de la cima. El turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK-Yamaha YZF R1) quedó al ope de la abla de tiempos con 1m40s074, 1s228 menos que Mercado #36.
La segunda sesión se desarrolló en condiciones ideales durante la tarde (aire 23°C, pista 31°C), y casi todos los corredores pudieron mejorar sus mejores tiempos de la mañana. El cordobés Mercado #36 no fue la excepción, reduciendo su tiempo en los últimos minutos, aunque solo una fracción de segundo. Sin embargo, un tiempo de 1m41s233 lo vio terminar a solo cuatro décimas de los diez primeros.
Este resultado sirvió para consolidar su posición anterior, el piloto argentino del MIE Racing Honda se ubicó décimo quinto en la clasificación general combinada del día, manteniedo el quinto lugar entre los pilotos independiente y a 1s562 del norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dueño del récord en el trazado jerezano de 4.423 metros desde el 2019 con 1m38s247.
"Hoy fue bastante bien. Me sentí bien en la FP1 y tuve buenas sensaciones después de que hicimos algunos cambios diseñados para tener más agarre trasero. En la FP2 me sentí un poco menos bien porque probamos algo con la electrónica junto con una especificación de neumáticos más dura con el objetivo no solo de aumentar el agarre sino también de mantenerlo a lo largo de la carrera, pero no me sentía del todo cómodo. Volvimos a un neumático más blando y como resultado dimos un paso adelante. Todavía tenemos trabajo por hacer mañana porque Siento que podemos dar un paso más en esta área. Y es muy importante hacerlo para estar preparados en caso de que el clima cambie y las temperaturas suban mucho", señaló "Tati" Mrcado #36.
Mundial Supersport 300: El mendocino Joel Romero #22 (Kawasaki Ninja 400-SMW Racing) participó de las dos sesiones de prácticas. El piloto de Luján de Cuyo logró en la primera sesión un crono de 1m56s919 para ubicarse 37° y en la tanda vespertina no pudo mejorar (1m57s421) termiando 38° en la combinada, que fue dominada por el turco Bahattin Sofouğlu #54 (Biblion Yamaha Motoxracing) al lograr 1m52s629 en la FP1 con una YZF-R3. El compañero del argentino, Iñigo Iglesias #58 fue 12° en la FP1. Luego, el español tuvo una destacada actuación en la FP2 al quedar segundo a364 milésimas del dominador y octavo en la combinada. El dueño del récord en el circuito jerezano desde el año pasado (1m52s199 141,920 Km/h) el neerlandes Victor Steeman #72 (Freudenberg KTM WorldSSP Team) fue 6° y 14°, para concluir 6° en la general, con la RC 390 R.
Lo que viene: La WSBK tendrá mañana una tercera tanda de prácticas a partir de las 4:00 hora de Argentina, luego a las 5:25 la Superpole que determinará la grilla de la Carrera 1 a parir de las 9:00 hora de nuestro país (14:00 de España).
Mundial Superbike 2021 - Jerez - 10ª fecha - Prácticas Libres Viernes
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m39s671
2° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m40s070 a 0s399
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m40s074 a 0.403 T1
4° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s328 a 0s657
5° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m40s342 a 0s671
6° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) 1m40s349 a 0s678
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m40s352 a 0s681
8° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) 1m40s601 a 0s930
9° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m40s745 a 1s074 Ind 1°
10° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) 1m40s773 a 1s102 T1
11° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) 1m40s897 a 1s226 Ind 2°
12° 11 Loris Baz (Ducati Panigale V4 R) 1m41s091 a 1s420 Ind 3° T1
13° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s197 a 1s526 Ind 4°
14° 50 Eugene Laverty (Team BMW M 1000 RR) 1m41s197 a 1s526
15° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) 1m41s233 a 1s562 Ind 5°
16° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) 1m41s317 a 1s646 Ind 6° T1
17° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) 1m41s336 a 1s665 Ind 7°
18° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) 1m41s375 a 1s704 Ind 8°
19° 17 Marvin Fritz (Yamaha YZF R1) 1m41s630 a 1s959 Ind 9°
20° 76 Samuele Cavalieri (Ducati Panigale V4 R) 1m41s841 a 2s170 Ind 10°
21° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) 1m41s853 a 2s182 Ind 11° T1
22° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s044 a 2s373 Ind 12°
23° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) 1m42s282 a 2s611 Ind 13°
24° 83 Lachlan Epis (Kawasaki ZX-10RR) 1m44s376 a 4s705 Ind 14°
Promedio del 1°: 159,754 km/h.
Notas: (Ind) Piloto independiente - (T1) Tiempo logrado en la primera tanda
"Tati" se suma como Director Deportivo al GP3 PA.SA.MA.
20-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro Denis "Tati" Mercado se suma como Director Deportivo en el equipo GP3 PA.SA.MA Racing Team que comanda el chileno Antonio D'Angelo, escuadra que actualmente compite, en su segunda temporada, en la Supersport 300 del Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) y en la Women´s European Cup, luego que lo hiciera en la GP3 Chile y la GP3 de Las Américas. Además, el Team recibió el apoyo oficial de la Federación Internacional de Motociclismo de Latinoamérica para ser equipo FIM LA en las competencias mundialistas.
El año pasado el mendocino Joel Romero #22 compitió con la escuadra del chileno en la SSP300 del CIV y este año lo hace en el Mundial del Supersport 300 del WSBK con el SMW Racing. Otro argentino, el cordobés Emiliano Lanzoni #47 participó esta temporada en Mugello y en Misano. Actualmente, la estructura la integran como pilotos: desde la temporada pasada el sanjuanino Nazareno Leonel Gómez Arrieta #64 con una Kawasaki en la SSP300 italiana; mientras que en la categoría femenina europea lo hacen la chilena Isis Carreño #99 (también en la SSP300 del CIV) y la italiana Beatrice Barbera #94. En el 2020 corrieron además la italiana Marielle Pierattini #84 y la española Marta Machuca #22.
"Me sumo al equipo GP3 PA.SA.MA by Kawasaki CIDEF/FIM LATAM como Director Deportivo con el objetivo de promover y fomentar el crecimiento tanto de los pilotos como del equipo. Es un proyecto a largo plazo que me motiva muchísimo. Considero que es un paso muy importante de cara al futuro, tener un equipo profesional y con el apoyo de FIM Latin América con la idea clara de trabajar para el crecimiento de los pilotos transmitiendo toda mi experiencia deportiva. Nuestro objetivo es sumar pilotos latinoamericanos en Europa y en el Mundial logrando una proyección deportiva en el exterior", señaló "Tati" Mercado #36 que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Superbike (WSBK) con el MIE Honda Racing Team.
Campeonato Italiano de Velocidad- Supersport 300 - Temporada 2021
Mugello 1 (17 y 18-Abr-2021)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 91 Vannucci Matteo (Junior Team AG Yamaha PATA-Yamaha) 25m31s975
23° 47 Lancioni Emiliano (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 49s755
Carrera 2 (12 vueltas)
1° 12 Vocino Emanuele (GradaraCorse PZ Racing-Kawasaki) 25m35s574
23° 47 Lancioni Emiliano (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 40s593
Misano 1 (15 y 16-May-2021)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 69 Booth-Amos Tom (Füsport/RT Motorsports by SKM-Kawasaki) 22m07s849
21° 47 Lancioni Emiliano (GP3 by PA.SA.MA-Kawasaki) a 33s654
Carrera 2 (12 vueltas)
1° 69 Booth-Amos Tom (Füsport/RT Motorsports by SKM-Kawasaki) 22m04s267
24° 47 Lancioni Emiliano (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 40s011
Imola (03 y 04-Jul-2021)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 164 De Cancellis Hugo (Prodina Team-Kawasaki 25m36s556
19° 9 Carreno Isis (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 38s293
27° 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 1m16s835
Carrera 2 (12 vueltas)
1° 54 Sofuoğlu Bahattin (MotoXRacing-Yamaha) 25m33s171
17° 9 Carreno Isis (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 44s411
20° 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 1m15s199
Misano 2 (31-Jul y 01-Ago-2021)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 91 Vannucci Matteo (Junior Team AG Yamaha PATA-Yamaha) 22m15s759
26° 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 59s433
NS 9 Carreno Isis (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki)
Carrera 2 (9 vueltas)
1° 91 Vannucci Matteo (Junior Team AG Yamaha PATA-Yamaha) 16m33s299
26° 9 Carreno Isis (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 39s484
32° 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 53s591
Mugello 2 (28 y 29-Ago-2021)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 54 Sofuoğlu Bahattin (MotoXRacing-Yamaha) 25m16s777
RT 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 1 vuelta
NS 9 Carreno Isis (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki)
Carrera 2 (11 vueltas)
1° 54 Sofuoğlu Bahattin (MotoXRacing-Yamaha) 23m13s820
30° 64 Gómez Arrieta Nazareno Leonel (GP3 by PA.SA.MA.-Kawasaki) a 1m37s158
Lo que viene: Vallelunga (09 y 10-Oct-2021)
FIM Mundial de Superbike 2021
Barcelona - 9ª fecha - Carrera 2

"Tati" logró un top 10 en la SPR y sumó en las tres carreras
19-Set-2021 (Prensa MIERHT).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del MIE Racing Honda Team, volvió a sumar ubicarse décimo en la Super Pole Race y 14°  en  la Carrera 1 que cerró la novena fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2021, que se disputó en el circuito "Catalunya-Barcelona", en Montmeló.
Un sólido comienzo tuvo el piloto cordobés del MIE Racing Honda Team al arribar entre los diez primeros en la carrera Superpole.
Hoy concluyó la novena ronda del campeonato mundial de Superbikes 2021, un evento en el que Leandro “Tati” Mercado y el equipo MIE Racing Honda lograron un positivo décimo puesto en la carrera de la Superpole de la mañana antes de terminar dentro de la zona de puntos en la Carrera 2.
La carrera Tissot Superpole de 10 vueltas disputada por la mañana comenzó con piso seco. Desde el décimo séptimo lugar en la grilla, Mercado #36 tuvo un comienzo sólido subiendo al décimo cuarto durante el transcurso de la primera vuelta. “Tati” mantuvo esta posición en las etapas iniciales de la competencia. El progreso de Mercado #36 se detuvo en la tercera vuelta, cuando salió la bandera roja luego de un incidente entre otros dos motociclistas.
La carrera se reinició pronto, aunque se redujo a una distancia de solo cinco vueltas. Basado en su posición en el momento en que se detuvo la carrera, Mercado #36 partió desde el décimo cuarto y nuevamente pudo hacer una salida extremadamente efectiva, pasando al noveno en la vuelta inicial. Cayendo un lugar al décimo en la vuelta tres, el argentino mantuvo esta posición hasta la línea de llegada para anotar su mejor resultado de la temporada hasta el momento.
La segunda de las carreras del fin de semana comenzó, a las 10:15 hora de Argentina, en condiciones secas y soleadas. “Tati” volvió a hacer una excelente salida, colocándose décimo a solo unas pocas curvas de la carrera de 20 vueltas, pero sus esfuerzos fueron en vano ya que la bandera roja detuvo la carrera en la primera vuelta debido a un accidente que involucró a otros pilotos.
La carrera se reinició y se redujo en una vuelta a una distancia de 19 vueltas. El argentino quedó décimo tercero en las primeras etapas, luchando con Lucas Mahias #44 antes de pasar a Christophe Ponsson #23 por la duodécima posición en la vuelta ocho. Tras perder terreno en la segunda mitad de la carrera, Mercado #36 anotó dos puntos más al cruzar la línea décimo cuarto.
“Tati” Mercado #36 actualmente se ubica vigésimo primero en la clasificación del campeonato, con 11 puntos.
Leandro "Tati" Mercado #36 comentó (SPRC 10° - RC2 14°): "Estoy contento con cómo ha ido hoy. Trabajamos duro para el resultado de la Superpole Race, especialmente con el agarre porque estaba sufriendo mucho en las curvas y creo que hice un buen trabajo. Estuve cerca de conseguir el noveno lugar, pero un resultado entre los diez primeros sigue siendo un buen resultado. Para la Carrera 2 hicimos algunos cambios leves en la puesta a punto y me sentí bien como resultado. Comencé en ambas eliminatorias y pude presionar lo suficiente. Tuve una buena pelea con Ponsson #23, pero al final, el neumático no tuvo más que dar, especialmente en el lado derecho. Pero estoy contento de todos modos, ya que hemos trabajado bien. y progresé sesión tras sesión. Ahora nos dirigimos a Jerez con una sensación positiva, el objetivo es seguir mejorando".
Lo que viene:
El piloto argentino y ell equipo MIE Racing Honda volverán a la acción el próximo fin de semana, con la décima ronda en el Circuito “Ángel Nieto” de Jerez, en España.
Mundial SBK 2021 - Barcelona - 9ª fecha - Carrera 1
"Tati" volvió a sumar al arribar 15°
18-Set-2021 (Prensa MIERHT).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del MIE Racing Honda Team, volvió a sumar al completar. en la décimo quinta posición, la Carrera 1 de la novena fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2021, que se realiza en el circuito "Catalunya-Barcelona", en Montmeló, que se desarrolló en condiciones muy húmedas.
El equipo MIE Racing Honda trabajó en la CBR1000RR-R Fireblade #36 luego de los pequeños inconvenientes en la segunda sesión de pruebas libres de ayer para comprobar nuevos cambios en la FP3.
Después de completar la última sesión de entrenamientos de la mañana, "Tati" Mercado #36 volvió a la pista para el Tissot Superpole, que sirve para establecer posiciones en la grilla para las primeras carreras del fin de semana. Durante la sesión de 15 minutos, que se desarrolló en condiciones nubladas pero con piso seco, el cordobés de Jesús María cronometró 1m42s215, suficiente para situarse décimo séptimo puesto al final de la sesión.
Ese resultado se tradujo en una salida desde la sexta fila para la primera carrera de la tarde. A las 10:15 hora de Argentina, las luces se apagaron en la primera carrera de Superbike del fin de semana a 20 vueltas, que comenzó con una lluvia intensa y en una pista completamente mojada, Desde el décimo séptimo lugar en la parrilla, Leandro hizo una gran salida en mojado para avanzar hasta el décimo en las primeras curvas, Desafortunadamente, luego perdió un poco de terreno mientras se enfrentaba a las difíciles condiciones de pista. Con la décima cuarta posición durante una buena parte de la carrera, "Tati" finalmente cruzó la línea en el décimo quinto lugar, anotando un punto en el campeonato.
Leandro "Tati" Mercado #36 (15°): "Ha sido una carrera dura. Hice una muy buena salida y recuperé muchas posiciones, y la primera mitad de la carrera no estuvo mal. Sentí que tenía la velocidad para estar en el grupo medio, pero desafortunadamente, desde la mitad de la carrera hasta el final, el agarre fue cada vez peor. No podía empujar, sufría mucho trompo y también tenía dificultades para entrar en las curvas. Tuve que reducir el ritmo solo para terminar y, como resultado, perdí algunas posiciones. Terminamos decimoquinto, así que al menos obtuvimos un punto. Pero estoy un poco frustrado porque sentí que teníamos una buena oportunidad de hacer más hoy. Lo intentaremos de nuevo mañana".
Mundial SBK 2021 - Barcelona - 9ª fecha - Ensayos Viernes
"Tati" fue 18° y con el MIE Racing buscan mejorar
17-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del MIE Racing Honda Team, ha completado la primera jornada de la novena prueba del Campeonato Mundial de Superbike en el circuito "Catalunya-Barcelona", en Montmeló,  pero con menos acción en pista de la que le hubiera gustado ver al sufrir un incoveniete en la segunda tanda.
"Tati" trabajó duro con sus técnicos durante las primeras sesiones de práctica del día, pero las condiciones de la pista no eran las ideales debido a la falta de grip.
La sesión de la mañana vio al piloto de Jesús María y su equipo comenzar el trabajo de puesta a punto en la CBR1000RR-R Fireblade #36, y Mercado estableció su mejor vuelta en 1m44s013 para ubicarse décimo octavo al final de la práctica de apertura.
Durante los entrenamientos de la tarde, que corrieron sobre asfalto significativamente más caliente (44°C), "Tati" pudo completar solo siete vueltas y, por lo tanto, no pudo probar realmente las modificaciones de configuración que había hecho el equipo. Lo que finalmente resultó ser una pequeña falla técnica lo obligó a pasar la mayor parte de la sesión en boxes. Esto significó que Mercado #36 no pudo mejorar su referencia anterior y cerró el primer día de acción en la décima octava posición en la clasificación combinada.
El equipo volverá mañana listo para participar en la Tissot Superpole seguida de la primera de las carreras de Superbike del fin de semana.
Leandro “Tati” Mercado # 36 (18°) dijo: "Hoy las condiciones de la pista en la FP1 no fueron las mejores, ya que el grip fue realmente muy pobre. Hicimos algunos cambios en la puesta a punto para solucionar este problema en la FP2, pero no pude realmente probarlos porque la moto se detuvo después de algunas vueltas. Perdí casi toda la sesión en los boxes por lo que finalmente descubrimos que era solo una cosa menor. Una vez que resolvimos esto, salí de nuevo, pero era casi el final de la sesión para entonces. Lástima, ya que nos hubiera gustado probar nuestras ideas. Pero lo haremos mañana durante la corta tercera sesión, a menos que llueva, por supuesto. En ese caso, veremos cómo me siento con la Honda en piso mojado, porque será mi primera salida en esas condiciones. Suelo ir bien, así que ya veremos".
Llega el desafío en Barcelona
15-Set-2021 (Prensa MIERHT).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 junto con el MIE Racing Honda Team han llegado a España, donde el Circuit de "Catalunya-Barcelona", en Monmeló, acogerá la novena prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes 2021 el próximo fin de semana.
Tanto el equipo como el piloto cordobés buscan mejorar sus resultados y rendimiento recientes, ya que la última ronda en Magny-Cours resultó ser un desafío para el equipo. Mercado #36 está un poco en desventaja de cara a esta ronda en particular, considerando su destino en la edición de 2020, que resultó muy desafortunada para el piloto argentino.
Era la primera visita de Superbikes a esta pista española, pero lamentablemente "Tati" nunca comenzó realmente, chocando en la primera sesión de entrenamientos y sufriendo una lesión en la muñeca derecha que lo descartó del resto de la prueba. Sin embargo, el piloto de Jesús María se muestra optimista de cara a la prueba de este fin de semana.
El circuito de "Catalunya-Barcelona" ha servido como escenario para muchos eventos de F1 y MotoGP desde su concepción en 1991. Resurgido en 2018, la pista rápida y fluida mide 4.627 metros de longitud y cuenta con catorce curvas, ocho de las cuales son para diestros y quedan seis..
Leandro "Tati" Mercado # 36 anitcipó: "Estoy muy contento y con muchas ganas de correr en Barcelona, ​​una pista que me gusta pero donde desafortunadamente no pude correr el año pasado después de lastimarme el viernes. Así que tengo muchas ganas de hacerlo también. porque marca la primera etapa de una fase importante del campeonato, con tres rondas seguidas. Barcelona, ​​Jerez de la Fronera y Portimão son pistas que me gustan mucho y, obviamente, el objetivo será seguir mejorando en las tres pruebas. Teniendo en cuenta que no hemos podido dar el paso que buscábamos durante la última prueba francesa, queremos empezar fuertes en Montmeló, ​​completando entrenamientos sólidos y preparándonos bien para las carreras, en las que queremos seguir intentando cerrar la brecha con el grupo de punta".
FIM Mundial de Superbike 2021
Magny Cours - 8ª fecha

Un duro día de carreras para "Tati"
05-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- Desafortunadamente, la octava prueba del Campeonato del Mundo 2021 de Superbikes en Magny-Cours, Francia, el piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36, integrante del equipo MIE Racing Honda, no logró los resultados deseados, cruzando la línea décimo noveno y décimo séptimo en las carreras del día domingo. El próximo dsafío para el cordobés será en el Circuit de Catalunya-Barcdlona en Montmeló, entre el 17 y el 19 de Septiembre.
En la corta carrera, la Superpole Race, de la mañana francesa, Mercado #36 partió desde el vigésimo lugar en la grilla basándose en su resultado en la Superpole de ayer, Al recuperar dos posiciones en la primera mitad del sprint de 10 vueltas, "Tati" tuvo dificultades para establecer un ritmo constante que le permitiera alcanzar a los corredores inmediatamente delante de él, Por lo tanto, cruzó la línea en la décima novena posición después de haber luchado con una configuración de la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36 con la que no se sentía completamente cómodo.
Por la tarde, el de Jesús María se alineó en el décimo noveno lugar de la parrilla y rápidamente recuperó tres posiciones en las primeras vueltas. El argentino se mantuvo décimo sexto durante casi toda la carrera antes de finalmente cruzar la línea en la decima séptima posición.
Un final decepcionante tanto para "Tati" como para el equipo, que esperaban mejorar su rendimiento con respecto a las prometedoras fechas anteriores.
"Un fin de semana muy difícil para nosotros. Desafortunadamente, los cambios que intentamos hacer en la configuración aquí en Francia no funcionaron como queríamos. La carrera Superpole fue dura, así que hicimos algunos pequeños cambios para la Carrera 2 que, en al menos en las primeras vueltas y con neumáticos nuevos, no estuvo mal. Pude quedarme en el grupo con Rabat #53, Nozane #3, Mahia #44 y Ponsson #23. Pero no pude ir al ataque, ya que estaba perdiendo en el sector rápido, más que nada en aceleración, luego la situación se puso aún más difícil a medida que el rendimiento de los neumáticos disminuyó, En resumen, fue un fin de semana que rompió la tendencia habitual para nosotros, pero intentaremos recuperarnos durante las próximas carreras", señaló Leandro Mercado #36, quie se mantiene el 21° lugar en el campeonato con 8 unidades.
Mundial Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours (Francia)
Carrera 2 (21 vueltas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 34m09s849
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) a 2s908
3° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 8s406
4° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 10s329
5° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 10s734 1° Ind
6° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 11s467
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 13s901
8° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 15s640
9° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 16s254 2° Ind
10° 66 Tom Sykes (BMW M 1000 RR) a 20s911
11° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 39s410 3° Ind
12° 23 Christophe Ponsson (Yamaha YZF R1) a 42s808 4° Ind
13° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) a 43s057 5° Ind
14° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 44s106 6° Ind
15° 53 Tito Rabat (Ducati Panigale V4 R) a 48s202 7° Ind
16° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 49s557 8° Ind
17° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR) a 51s981 9° Ind
18° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 1m07s692 10° Ind
No Clasificaron
N° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 17 vueltas
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 162,681 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea, Jonathan) con 1m37s226 a 163,327 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista, Álvaro) 295,9 km/h.
Campeonato 2021 (8 fechas)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu 370 (7 v-1 sr)
2° 1 Jonathan Rea 363 (4 v-5 sr)
3° 45 Scott C. Redding 298 (4 v-1 sr)
4° 55 Andrea Locatelli 186
5° 22 Alex Lowes 176
6° 21 Michael Ruben Rinaldi 172 (1 v-1 sr)
7° 66 Tom Sykes 150
8° 60 Michael van der Mark 154
9° 31 Garrett Gerloff 147
10° 19 Álvaro Bautista 115
11° 7 Chaz Davies 114
12° 47 Axel Bassani 100
13° 91 Leon Haslam 78
14° 44 Lucas Mahias 41
15° 53 Tito Rabat 38
16° 3 Kohta Nozane 32
17° 32 Isaac Viñales 20
18° 23 Christophe Ponsson 18
19° 94 Jonas Folger 14
20° 50 Eugene Laverty 14
21° 36 Leandro Denis "Tati" Mercado 8
22° 17 Marvin Fritz 6
23° 84 Loris Cresson 3
24° 9 Andrea Mantovani 2
25° 12 Luke Mossey 2
Sin Puntos
N° 76 Samuele Cavalieri
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial Superbike 2021 - 8ª fecha - Magny Cours - Superpole Race (10 v)
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - Warm Up
Mundial SBK 2021 - Magny Cours - 8ª fecha - Carrera 1
"Tati" abandonó por problemas de frenos, se cayó saliendo ileso
04-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- En la primera carrera de la octava prueba del campeonato Mundial 2021 de Superbike, que se desarrolla en el circuito francés de Nevers Magny-Cours, el piloto argentino Leandro "Tati" Mercado #36 no tuvo suerte con la CBR1000RR-R Fireblade #36 del MIE Racing Honda Team.
Durante la práctica final de la mañana francesa, que afortunadamente se desarrolló en condiciones secas, el piloto de Jesús María pudo mejorar aún más sus tiempos, bajando en 171 milésimas su mejor crono del viernes, trabajando con sus técnicos para hacer algunos ajustes finales antes de la Superpole. El argentino quedó 17° en la general y 8° entre los pilotos indepedientes, a 2s166 del alemán Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team), referente en este grupo y 3° en la general a 316 milésimas de Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati Panigale) quien se quedó con el "1" al cronometrar 1m36s393, desplazando por 285 milésimas al turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) anterior dueño del récord, que pasó a manos del británico.
Durante la siguiente fase de clasificación de 15 minutos, "Tati" Mercado #36 hizo todo lo posible para completar una vuelta limpia, pero tuvo un poco de dificultad. Aunque marcó su mejor vuelta del fin de semana hasta el momento, al cronometrar 1m38s357, lo llevó a terminar en la vigésima posición en la general, lo que se tradujo en una salida en la séptima fila para la primera de las carreras del fin de semana. El norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fue el poleman con 1m35s683, nuevo récord en el circuito francés de 4.411 metros, superando por 101 milésimas al turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y por 236 a Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK Team); mientras que Lucas Mahias #44 (Kawasaki Puccetti Racing fue 10° en la general, a 1s131, y el mejor entre los pilotos independientes, donde Mercado #36 se ubicó 10° a 1s543 del francés, quien, a cinco del final de la tanda, se cayó e la curva 11 terminando en el centro médico.
A las 14:00 hora local (9:00 de la Argentina), el piloto cordobés de MIE Racing Honda se alineó para la primera carrera a 21 vueltas. El argentino se largó bien y pasó a la decimosexta plaza casi de inmediato. Mantuvo esta posición durante las primeras siete vueltas, pero en la octava, Leandro Mercado #36 se salió de la pista sin culpa en la curva 13 y abandonó. Aunque ileso, lamentablemente no pudo continuar con su carrera, una pena, ya que "Tati" había esperado más hoy después de tener un comienzo alentador.
"Hoy no fue un gran día La clasificación fue un poco complicada porque intentamos una modificación en la puesta a punto para mejorar en la entrada a las curvas, pero no me sentía muy cómodo con eso y con una sesión tan corta, había poco que podíamos hacer. Yo esperaba estar más rápido, sin embargo, pude empezar un poco más adelante.
La carrera comencé con una configuración diferente porque queríamos probar y usar esta competencia también como una forma de prepararnos para mañana. Hice una buena salida y recuperé algunas posiciones en la primeras vueltas mientras trataba de entender el comportamiento de la moto y encontrar mi ritmo.
Estaba alcanzando a Rabat #53 y Ponsson #23 cuando, desafortunadamente, un problema con los frens que había notado al principio, empeoró y después de alrededor de siete vueltas me salí de la pista en la curva 13. Lástima que no pude terminar la carrera, ya que es importante para nosotros terminar todas las competenciras, pero lo intentaremos de nuevo mañana”, señaló Leandro Mercado #36, quien se ubica 21° en el campeonato con ocho uidades, en tanto el lider es el ganador de la Carrera 1, el turco Razgatlıoğlu #54 al acumular 336 puntos, cinco más que Rea #1, segundo en la competencia sabatina, y 45 más que Redding #45,q uien rerocedió hasta la 12 posición final luego de largar ocavo y finalizar duodécimo.
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - Carrera 1 (21 vueltas)
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - Superpole
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - 3° Ensayo
Mundial SBK 2021 - Magny Cours - 8ª fecha - Ensayos Viernes
"Tati" fue 16° superando condiciones mixtas
03-Set-2021 (Prensa MIERHT y Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro ‘Tati’ Mercado #36 y el equipo MIE Racing Honda entraron en acción en el circuito Nevers Magny-Cours de Francia, escenario de la octava fechaa del Campeonato del Mundo 2021 de Superbikes 2021.
La sesión de entrenamientos libres de la mañana se desarrolló en condiciones mixtas, una pista inicialmente húmeda se secó gradualmente a medida que se desarrollaba la práctica.
Esto significó que casi todos los pilotos de Superbike, incluido "Tati" Mercado #36, establecieran sus referencias más rápidas en las etapas finales de la sesión. El mejor tiempo del argentino fue un 1m40s976, que lo situó decimocuarto al final de esta primera fase de 45 minutos. El norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) quedó al tope de la tabla de tiempos al lograr un crono de 1m38s402 a 1s384 del récord que está en manos del turco Toprak Razgatlıoğlu #54, logrado en el 2019, también con ua Kawasaki, y unos 2s574 más rápido que el argentino Mercado #36. "Tati" fue 5° entre los pilotos independintes, a 1s128 del mejor de este grupo, el británico Chaz Davies #7 (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R)
Más tarde en Francia, el piloto de Jesús María del MIE Racing Honda Team pudo hacer un buen progreso en condiciones secas, mejorando sus tiempos por vuelta en casi dos segundos con respecto a la práctica anterior. Trabajando con su equipo para adaptar su CBR1000RR-R Fireblade #36 a la pista francesa, "Tati" Mercado #36 cerró el día con un mejor 1m39s046. Esto significó que se ubicó decimosexto en la clasificación general combinada del día.
Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) fue el más veloz mejorando en 120 milésimas su récord del 2019 al cronometrar 1m37s138, necesitando 1s908 menos que el argentino Mercado #36. "Tati" fue 6° entre los pilotos independintes, a 1s574 del mejor de este grupo, nuevamente el británico Chaz Davies #7 (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R), quien fue cuarto en la general a 334 milésimas del turco y detrás de Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati Panigale) y de Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), segundo y tercero, respectivamente.
"No estoy particularmente satisfecho con el día de hoy, ya que, sinceramente, esperaba un poco más en términos de mis sensaciones con la moto, Probamos una configuración ligeramente diferente a la que hemos estado usando principalmente hasta ahora, pero aunque es una mejora en un aspecto, salimos perdiendo en otro, por lo que todavía tenemos que trabajar en ello, Necesitamos mejorar nuestra sensación de frente en la entrada de la curva, porque no puedo frenar con fuerza en este momento. También tenemos algo de margen para mejorar. De todos modos, el pronóstico es bueno para mañana, así que tendremos oportunidad de intentar dar un paso adelante antes de la calificación", Leandro" Tati "Mercado # 36.
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - 2° Ensayo
Mundial de Superbike - 8ª fecha 2021 - Magny Cours - 1° Ensayo
Magny-Cours es el próximo destino "Tati" y el MIE Racing Honda
02-Set-2021 (Prensa MIERHT).- La octava fecha del Campeonato del Mundo de Superbikes se disputará n el Circuito de Nevers Magny-Cours, en Francia, una pista en la que el MIE Racing Honda Team espera mejorar su desempeño con el piloto Leandro "Tati" Mercado.
La última prueba en Navarra, España, que concluyó hace poco más de una semana, vio al piloto argentino "Tati" Mercado anotar un punto al concluir entre los los mejores quince durante la segunda de las carreras llenas de acción del fin de semana.

Celebrada en Octubre, la prueba francesa del año pasado estuvo condicionada por la lluvia, y las tres carreras del fin de semana se desarrollaron en condiciones de lluvia. Aunque Mercado hizo bien en sumar dos top 10 en la pista resbaladiza, espera que la fecha de Septiembre de este año traiga un mejor clima y, por lo tanto, una oportunidad para seguir trabajando en la dirección correcta con su CBR1000RR-R Fireblade #36.
El circuito francés se encuentra a unos 250 kilómetros de París. Construida en 1960, la estructura ha albergado anteriormente carreras de Fórmula 1 y de MotoGP y ha sido un elemento permanente en el calendario de Superbike desde 2003. Con 4.441 metros de longitud, la pista presenta 17 curvas y corre en el sentido de las agujas del reloj.
Leandro "Tati" Mercado # 36 dijo en la previa: "Me gusta la pista de Magny Cours, es hermosa y técnica, pero nunca se sabe cómo será el clima, y ​​puede ser muy variable, ya sea seco, lluvioso o frío. Esperamos empezar con el pie derecho de todos modos, mejorando los problemas de agarre que teníamos en Navarra desde las sesiones del viernes. Creo que esto es factible porque la pista francesa ofrece un mejor nivel de agarre. El objetivo es, obviamente, mejorar con cada sesión y completar las tres carreras con buenos resultados y al ataque".
El récord en el circuito lo tiene, desde el 2019, el turco Toprak Razgatlıoğlu #54 cuando cronometró 1m37s018, con la Kawasaki.
Midori Moriwaki (Director del MIE Racing Honda) anunció que ha cerrado una asociación estratégica con CyberDyne Inc., que permitirá el desarrollo de proyectos innovadores juntos.
FIM Mundial de Superbike 2021
Navarra - 7ª fecha

"Tati" volvió a sumar
22-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERHT).- La séptima jornada del Campeonato del Mundo de Superbikes ha llegado a su fin en el circuito "Los Arcos" de Navarra, en el norte de España, el equipo MIE Racing Honda ha completado la acción de hoy con un admirable decimoquinto puesto para el piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 que, a pesar de una caída, hizo bien en regresar a la competencia para llegar a la zona de puntos y arribar sexto entre los pilotos privados.
La carrera Tissot Superpole a 10 vueltas de la mañana se desarrolló en condiciones secas y soleadas. El de Jesús María mantuvo su posición fuera de la línea, ubicándose decimosexto en las primeras vueltas, con la Honda CBR1000 RR-R Fireblade #36 del equipo suizo, satélite de la marca nipona.
A pesar de sus mejores esfuerzos, el cordobés luchó por mantener el contacto con sus compañeros pilotos de Honda, retrocediendo al decimoctavo lugar, una posición que luego mantuvo, concluyendo 8° entre los pilotos independientes.
Las tres primeras tres posiciones se repitieron con respecto a la Carrera 1. El británico Scott Christopher Redding #45 (Ducati Panigale V4 R-Aruba.it Racing) se llevó la Superpole Race prevaleciendo por 631 milésimas sobre el líder del campeonato, el norilandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), siendo tercero el turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WSBK), quien sigue siendo el escolta en el torneo, ahora a nueve puntos, mientras que Redding #45 es terctro acorando a 42 unidades con respecto al puntero; mientras que Mercado #36 se mantienía 21° con 7 puntos.
Alineándose desde el mismo lugar en la parrilla para la segunda carrera de Superbikes a 23 vueltas, Leandro Mercado #36 ascedía al decimocuarto puesto en la tercera vuelta.
Desafortunadamente, el argntino fue víctima de un accidente en la cuara pasado por la curva trece. Afortunadamente, "Tati" Mercado #36 pudo volver a subirse a la moto y reincorporarse a la carrera, aunque en la última posición.
El argentino fue capaz de marcar unos buenos tiempos de vuelta, más rápido que los pilotos inmediatamente delante de él, lo que significó que poco a poco fue cerrando lo que era una brecha muy significativa para pasar a dos pilotos y llegar a la decimosexta posición en la vuelta dieciséis. Trabajando duro para ganar una posición más en las etapas finales, Mercado #36 hizo muy bien para llegar a la zona de puntos, anotando un punto precioso para el campeonato.
Mercado #36 ahora se ubica vigésimo primero en el campeonato con 8 puntos.
"Ha sido un fin de semana duro, especialmente en las sesiones de la tarde, cuando hemos sufrido constantemente la falta de agarre, tanto durante la frenada como en la salida de las curvas. Para la Carrera 2 de hoy, hicimos un cambio de puesta a punto para intentar superar el problema y debo decir que me sentí un poco mejor. Hice una buena salida y pude quedarme con Haslam #91 pero en cierto punto perdí la delantera por una curva lenta y cerrada. Afortunadamente, pude reiniciar y terminar adentro los quince primeros, acumulando un punto. Era importante terminar la carrera y recopilar la mayor cantidad de información posible, y recuperar las sensaciones después de perder la ronda Most. Así que seguiremos trabajando para mejorar tanto en el agarre como en la aceleración. Gracias al equipo porque siempre están trabajando muy duro e intentaremos seguir avanzando en la próxima ronda", concluyó "Tati" Mercado #36.
El turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WSBK) logró su quinta victoria del año y pasó a comandar el torneo, empatando en 311 puntos con el norirlandés Jonthan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien tiene cuatro triunfos en el 2021 y llegó tercero a 3s715. El escolta, a 1s105, fue Scott Christopher Redding #45 (Ducati Panigale V4 R-Aruba.it Racing), tercero en el torneo a 38 unidades; mientras que Mercado #36 sigue 21°, ahora con 8 puntos.
Lo que viene: Junto al equipo MIE Racing Honda Team, el cordobés volverá a la pista en Magny-Cours para la octava fecha del campeonato mundial, que se disputará durante el fin de semana del 3 al 5 de Septiembre.
Mundial SBK 2021 - Navarra - 7ª fecha - Carrera 1
"Tati" tuvo un desafortunado inicio
21-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERHT).- El piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado tuvo un desafortunado final en la Carrera 1 de la séptima fecha del Campeonato Mundial de Superbikes (FIM WSBK) que se disputó hoy en el "Circuito Los Arcos" de Navarra, al norte de España, al abandonar en el tercer giro.
Con la Honda CBR1000 RR-R Fireblade #36 del equipo suizo, satélite de la marca nipona, el piloto de Jesús María comenzó la jornada con la tercera prueba libre (FP3) donde cronometró 1m39s233 en su mejor vuelta para ser 18° en la general y 8° entre los pilotos independientes, donde se destacó, entre los "no oficiales" el norteamericano Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team), con 1m37s502.
Más tarde, "Tati" Mercado completó un par de vueltas rápidas, la mejor de las cuales en 1m37s794, para posicionarse en la decimosexta posición en la general y séptimo entre los pilotos independientes durante la fase Superpole de 15 minutos, que se desarrolló en condiciones secas por la mañana. "Tati" Mercado quedó a 1s672 del poleman el norirlandés Jonthan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y a 1s101 de Chaz Davies #7 (Ducati Panigale V4 R-Team GoEleven), el mejor entre los independientes. El británico Scott Christopher Redding #45 (Ducati Panigale V4 R-Aruba.it Racing) fue el más rápido al marcar 1m36s903.
Este resultado significó una salida desde la cuerda de sexta fila para la primera carrera de Superbikes por la tarde española.
Cuando se apagaron las luces en la primera carrera a 23 vueltas, el cordobés se escapó bien y se colocó decimoctavo en las primeras etapas. Desafortunadamente, la carrera del argentino llegó a un final prematuro cuando se estrelló en la tercera pasada por la curva tres.
Afortunadamente, el incidente fue a baja velocidad, permitiendo que Mercado saliera ileso y está listo para correr nuevamente mañana, en la segunda compencia del fin de semana, donde buscará revancha.
"En cuanto a sensaciones y puesta a punto, hoy hemos dado un paso adelante respecto a ayer, tanto en la FP3 como en la Superpole. La moto ha mejorado mucho y hemos completado una buena sesión de clasificación. Nuestro objetivo en la carrera era estar cerca de Bautista #19, Haslam #91, Rabat #53 y el resto de ese grupo, pero en cambio terminó demasiado pronto. Es una pena porque cuando pasé a otro piloto, la parte delantera se bloqueó. Hubo muy poco agarre en la carrera y las condiciones cambiaron mucho en el calor de la tarde. Es una pena porque la carrera de hoy ha sido importante para dar un paso más de mañana y creo que, teniendo en cuenta lo realizado en la FP3 y en la clasificación, podríamos haberlo hecho bien. Lo intentaremos de nuevo mañana", señaló "Tati".
La competencia la ganó Scott Christopher Redding #45 (Ducati Panigale V4 R-Aruba.it Racing) prevaleciendo por 2s519 sobre el líder del campeonato Jonathan Rea #1, completando el podio el turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WSBK), quien es el escolta en el torneo a cinco puntos.
Mundial SBK 2021 - Navarra - 7ª fecha - Ensayos Viernes
"Tati" fue 9° entre los independientes, 19° en la general
20-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERHT).- La séptima prueba del Campeonato Mundial de Superbikes se disputa en el "Circuito Los Arcos" de Navarra, al norte de España, una nueva entrada en el calendario 2021 y, por tanto, una pista desconocida para la mayor parte del Mundial de Superbike (FIM WSBK), incluido el piloto argentino Leandro Denis "Tati" Mercado, integrante del MIE Racing Honda.
De vuelta a bordo de la Honda CBR1000 RR-R Fireblade #36 del equipo suizo, satélite de la marca nipona, después de haberse perdido la sexta ronda debido a una prueba positiva de Covid-19, Mercado salió a la pista hoy para las primeras sesiones de entrenamientos libres.
Durante la sesión de apertura, el cordobés de Jesús María dedicó un tiempo a aprender el nuevo diseño y a generar confianza. Al final de la fase de 45 minutos, "Tati" había marcado un mejor de 1m40s716 para ser octavo entre los pilotos independientes y lograr la posición decimoctava en la general.
El trabajo de puesta a punto continuó durante la segunda práctica de la tarde, "Tati" Mercado trabajó duro con sus técnicos para adaptar su moto al trazado particular de la estrecha pista española de 3.933 metros de longitud, el más corto de los circuitos del calendario de WorldSBK.
Al final del primer día, "Tati" había establecido un 1m40s699 para terminar entre los pilotos independientes y decimonoveno en la clasificación general combinada.
"Fue agradable volver a montar hoy. Sin embargo, no ha sido fácil, porque la pista es muy diferente a las demás, muy accidentada y con mucha ondulación. Venir aquí sin haber visto o montado nunca la pista, a diferencia de la mayoría de los otros ciclistas, significa que tenemos el doble de trabajo por hacer.
De todos modos, esta mañana aprendí la pista y me sentí un poco más cómodo. Luego, las condiciones cambiaron mucho para la FP2, ya que hacía mucho calor y poco agarre. Trabajamos en la puesta a punto, probando cosas diferentes con la electrónica y el chasis y tenemos más que probar mañana mientras trabajamos para mejorar, especialmente en términos de agarre y entrada en las curvas. Ojalá podamos dar un paso adelante durante la práctica final de mañana", señaló "Tati".
Mundial de Superbike - 7ª fecha 2021 - Navarra - 2° Ensayo
Mundial de Superbike - 7ª fecha 2021 - Navarra - 1° Ensayo
"Tati" regresa en Navarra, en un circuito nuevo para la categoría
18-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERHT).- El equipo MIE Racing Honda y su piloto, el argentino Leandro Denis "Tati" Mercado ahora se preparan para la séptima fecha del Campeonato del Mundo de Superbikes 2021 (FIM WorldSBK), que se jugará en la que es otra pista nueva para la serie, el Circuito de "Los Arcos" de Navarra en el norte de España.
Habiéndose visto obligado a no participar en la sexta ronda después de dar positivo por Covid-19, el cordobés de Jesús María, que ahora ha dado negativo en todos los exámenes solicitados, está ansioso por volver al trabajo y continuar por el camino de crecimiento positivo visto en la quinta ronda de Assen.
Durante el último evento en el circuito checo de Most, otra pista que los equipos de SBK no habían visitado antes, Alessandro Delbianco reemplazó a "Tati" Mercado pero, después de hacer un buen comienzo del fin de semana, parecía que la suerte no estaba del lado del joven italiano, quien desafortunadamente no pudo completar ninguna de las tres carreras del fin de semana.
Con su piloto permanente, Leandro Mercado, ahora de vuelta a bordo de la Honda CBR1000 RR-R #36 del equipo suizo, satélite de la marca nipona, está muy motivado para seguir trabajando en la dirección correcta y mejorar tanto el ritmo de carrera como su rendimiento general.
El circuito español de Navarra se inauguró en 2010 y ha sido escenario de diversas pruebas de automovilismo y motociclismo a lo largo de los años. Situada en la región de Navarra del norte de España, la pista mide 3.933 metros de longitud, lo que la convierte en el más corto de los circuitos del calendario de WorldSBK actualmente.
“Han sido unos días agitados y duros, pero aquí estamos por fin, todo está en su lugar, todas las pruebas que he hecho han salido negativas y estaré mañana en el paddock de Navarra. De vuelta en mi moto y estoy muy feliz. Va a ser un fin de semana desafiante porque no conozco la pista, nunca he corrido allí y lo he pasado un poco mal en los últimos días. Pero tengo muchas ganas de volver a verlos a todos, trabajar con mi equipo y divertirme con mi Honda. Vamos a darlo todo y, con suerte, pasar un buen fin de semana en alza".
FIM Mundial de Superbike 2021
Most - 6ª fecha

"Tati" se pierde la fecha checa
"Tati" Mercado dio positivo de Covid-19
Lo reemplazará Alessandro Delbianco
05-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERHT).- El piloto argentino Leandro Denis Mercado #36, integrante del MIE Racing Honda Team, se perderá la fecha checa después de dar positivo por Covid-19.
El de Jesús María no podrá participar en la sexta fecha del Campeonato 2021 del Mundial de Superbike, este fin de semana, después de dar positivo por Covid-19 justo antes de llegar al paddock del circuio de Most, en la República Checa.
El cordobés, que actualmente no presenta ningún síntoma, pasará ahora al aislamiento.
El equipo satélite de Honda le desea todo lo mejor y espera verlo de regreso muy pronto en el paddock del World SBK.
"Tati" Mercado #36 será reemplazado por el piloto italiano Alessandro Delbianco #52, quien anteriormente corrió para Honda en el 2019.
"Estoy muy frustrado por esta situación porque tenía muchas ganas de correr y de continuar con el trabajo que estamos haciendo con el equipo. Pero tendré que ver las carreras de nuevo por televisión, lo cual no es agradable, por supuesto. Sin embargo, el Lo importante es que estoy bien y no tengo ningún síntoma, por eso espero volver lo antes posible. Quiero agradecer a todo el equipo, que me están apoyando en todos los sentidos, y espero con ilusión estar de vuelta con ellos muy pronto porque estoy muy motivado para seguir mejorando con mi Honda", señaló "Tati", que espera volver en la próxima a dispuarse entre el 20 y el 22 de Agosto en el circuito "Los Arcos" de Navarra, en España.
Otro argentino estará presente en Most, el mendocino Joel Romero #22 en la categoría Supersport 300, con la Kawasaki Ninja 400 del SMW Racing, quien buscará sumar sus primeros puntos en el Mundial en el circuito checo de 4.212 meros.
FIM Mundial de Superbike 2021
Assen - 5ª fecha

En su retorno, "Tati" sumó en ambas carreras
24-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- En su retorno, el argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 obtuvo otro resultado positivo al sumar por arribar en la décima tercera posición en la segunda carrera de la quinta fecha del Campeonato Mundial de Superbike (FIM World SBK), que se disputó hoy en Assen, la "catedral" del motociclismo.
El cordobés de Jesús María, integrante del MIE Racing Honda Team ha sumado nuevamente, llevándose a casa importantes puntos del campeonato después de las tres carreras del fin de semana.
La carrera " Superpole" a 10 vueltas comenzó a las 11:00 hora local en los Países Bajos, Mercado estaba décimo quinto en los giros iniciales antes de recuperar una posición a mitad de carrera. Manteniendo un ritmo constante y defendiéndose bien en las últimas vueltas, "Tati" cruzó la línea en la décima cuarta posición. Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se impuso, aumentando a 12 puntos su ventaja en la cima del campeonato con respecto al turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WSBK), quien finalizó tercero detrás del italiano Michael Ruben Rinaldi #21 (Aruba.it Racing-Ducati).
Al alinearse para la Carrera 2 más tarde en la tarde, "Tati" Mercado hizo una excelente salida con la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36, avanzando directamente al décimo puesto desde el décimo sexto en la grilla de partida. Regresó al décimo quinto puesto a medida que avanzaba la carrera ya que el rendimiento de los neumáticos disminuyó un poco, pero, sin embargo, pudo ganar dos posiciones antes de cruzar la línea, logrando la décima tercera ubicación, que le permitió sumar tres unidades para mantenerse 20° en el torneo. Enre los pilotos independientes finalizó quinto y es décimo en el acumulado de puntos.
"Hice una gran salida, aprovechando el contacto entre otros pilotos en la primera curva, y creo que llegué a la décima posición, que pude mantener durante un tiempo. Con neumáticos nuevos, puedo permanecer en el grupo. que estamos más cerca en términos de rendimiento, pero cuando el rendimiento comienza a caer a medida que transcurre la carrera, luché por mantener el ritmo. Así que me concentré en eso y traté de ser lo más consistente posible. En esta etapa, se trata de terminar carreras, recopilar datos y seguir mejorando la puesta a punto. De hecho, hoy hemos corrido con una puesta a punto ligeramente diferente a la de ayer y debo decir que el ritmo ha sido un poco más consistente que en la primera carrera. Aún tenemos que mejorar varios aspectos de la puesta a punto de la moto, por supuesto, pero ahora entendemos mejor dónde estamos, y de aquí en adelante tenemos que empezar a dar más pasos en el desarrollo para acercarnos a los demás pilotos”, señaló el cordobés.
El norirlandes Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) séxtuple campeón de la categoría, logró su cuarta vicoria de la temporada y debido al abandono al inicio de Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha wih BRIXX WSBK), aumentó a 37 puntos su ventaja en el certamen sobre el turco. El podio lo completaron el británico Scott Christopher Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati) y el italiano Andrea Locatelli #55 (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK), segundo y tercero, respecivamente.
Lo que viene: Junto al equipo MIE Racing Honda, Tati" Mercado volverá a la pista el fin de semana del 6 al 8 de Agosto para la sexta fecha del campeonato 2021 del FIM World SBK a disputarse en el circuito de Most, en la República Checa, trazado donde el argentino realizó ensayos a principios de Julio.
Mundial Superbike - 5ª fecha 2021 - Assen (Países Bajos)
Carrera 2 (21 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 33m27s685
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 1s605
3° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 3s431
4° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 8s695
5° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R) a 9s584
6° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 12s691
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) a 12s992
8° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) a 13s752
9° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 19s087
10° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 19s629
11° 53 Tito Rabat (Ducati Panigale V4 R) a 20s974
12° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 34s615
13° 36 Leandro D. Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 35s640
14° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 38s917
15° 66 Tom Sykes (BMW M 1000 RR) a 47s840
16° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) a 56s387
17° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 1m09s598
No Clasificaron
N° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 9 vueltas
N° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) a 21 vueltas
No Largaron
N° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR)
N° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR)
Promedio del Ganador: 171,030 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 6ª vuelta con 1m34s689 a 172,68 km/h.
Campeonato 2021 (5 fechas)
1° 1 Jonathan Rea 243 (4 v-4 sr)
2° 54 Toprak Razgatlioğlu 206 (3 v)
3° 45 Scott C. Redding 162 (2 v)
4° 22 Alex Lowes 127
5° 21 Michael Ruben Rinaldi 111 (1 v-1 sr)
6° 31 Garrett Gerloff 105
7° 66 Tom Sykes 102
8° 60 Michael van der Mark 104
9° 7 Chaz Davies 85
10° 55 Andrea Locatelli 84
11° 19 Álvaro Bautista 68
12° 47 Axel Bassani 60
13° 91 Leon Haslam 55
14° 44 Lucas Mahias 36
15° 53 Tito Rabat 23
16° 3 Kohta Nozane 21
17° 32 Isaac Viñales 15
18° 50 Eugene Laverty 14
19° 94 Jonas Folger 8
20° 36 Leandro Denis Mercado 7
21° 84 Loris Cresson 3
22° 9 Andrea Mantovani 2
23° 12 Luke Mossey 2
24° 23 Christophe Ponsson 1
Sin Puntos
N° 76 Samuele Cavalieri
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial SBK 2021 - Assen - 5ª fecha - Carrera 1
"Tati" fue 5° entre los independientes, 12° en la general
24-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- El ritmo competitivo del argentino Leandro "Tati" Mercado #36 en Assen le dio al equipo MIE Racing Honda su mejor resultado hasta la fecha.
Con la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36, el cordobés de Jesús María ha completado la primera carrera de la quinta fecha del Mundial de Superbike (FIM WorldSBK) con resultados positivos en el "mítico" circuito de Assen, en los Países Bajos. "Tati" ha luchado duro y ha cruzado la línea en la duodécima posición (quinto entre los pilotos independientes), sumando los primeros cuatro puntos del 2021, para ubicarse 20° en el campeonato general.
La tercera y última práctica de esta mañana permitió al equipo satélite de Honda con sede en Praga y al piloto argenino hacer algunos preparativos finales antes de la importantísima Superpole, que comenzó a las 11:10 hora local y duró solo quince minutos. Durante esta corta pero intensa sesión de clasificatoria, Leandro marcó un sólido tiempo de 1m35s558, lo que significó que terminara en la décimosexta posición, a 1s716 del británico Jonatha Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien marcó la pole con 1m33s842, a solo 337 milésimas de su récord de 2017.
Mercado largó desde la sexta fila en la primera de las carreras del fin de semana, a la primera hora de la tarde, esipulada a 21 vueltas, que después de la bandera roja fue a 19 vueltas, debido al accidente de Álvaro Bauista #19 (Team HRC-Honda CBR1000 RR-R) en la primera pasada por la curva 7.
La competencia se ranudó en condiciones cálidas y secas. Desde el inicio, Mercado pronto recuperó cuatro posiciones, ubicándose duodécimo en la cuarta vuelta. Luchando como parte de un pequeño grupo de corredores por la fase central de la carrera, el argentino osciló entre la duodécima y decimocuarta posición. Manteniendo un ritmo constante durante toda la distancia de la carrera, Leandro Denis Mercado #36 cruzó la línea en la duodécima posición final, anotando cuatro preciosos puntos, logrando el quinto puesto entre los pilotos independientes, ubicándose décimo en dicho torneo.
“Fue una carrera positiva y estoy satisfecho con el trabajo que estamos haciendo. En el FP3 de esta mañana hemos dado otro paso adelante con la puesta a punto de la moto y mi sensación mejoró aún más en la siguiente sesión de clasificación de la Superpole. Eso nos permitió recortar aún más la brecha con los más rápidos, en términos de tiempo de vuelta. Quería hacer una buena carrera, centrándome en mantener un ritmo constante porque esta era mi primera competencia en un tiempo largo. Mis objetivos eran comprender el comportamiento de la moto en la distancia de carrera, la electrónica, los neumáticos. Sinceramente, me sentía bien, podía pilotar bien. Intenté no exceder el límite ya que el frente se movía un poco. Así que traté de rodar de forma limpia y esto resultó en una buena carrera, especialmente en términos de nuestro ritmo de carrera y la brecha final con los de adelante. He tenido unos buenos duelos con Rabat y Viñales, y he podido seguir con ellos, que es un buen punto de partida”, señaló "Tati" Mercado.
El campeón vigente Jonatha Rea #1 logró la victoria, la 13ª en Assen T, superado por más de tres segundos a Scott Christopher Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati), quien marcó el récord de vuelta. Al último escalón del podio subió el turco Toprak Razgatlıoğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WSBK), quien quedó a 7 puntos de Rea #1, como escolta del campeonato.
Mundial Superbike - 5ª fecha 2021 - Assen (Países Bajos)
Carrera 1 (19 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 30m48s682
2° 45 Scott C. Redding (Ducati Panigale V4 R) a 3s093
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) a 3s214
4° 60 Michael van der Mark (BMW M 1000 RR) a 4s478
5° 55 Andrea Locatelli (Yamaha YZF R1) a 6s139
6° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) a 7s901 1° Ind
7° 66 Tom Sykes (BMW M 1000 RR) a 11s182
8° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000 RR-R) a 14s945
9° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) a 19s044 2° Ind
10° 47 Axel Bassani (Ducati Panigale V4 R) a 19s231 3° Ind
11° 32 Isaac Viñales (Kawasaki ZX-10RR) a 20s495 4° Ind
12° 36 Leandro Mercado (Honda CBR1000 RR-R) a 20s713 5° Ind
13° 84 Loris Cresson (Kawasaki ZX-10RR) a 1 vuelta 6° Ind
14° 9 Andrea Mantovani (Kawasaki ZX-10RR) a 1 vuelta 7° Ind
No Clasificaron
N° 94 Jonas Folger (BMW M 1000 RR) a 1 vuelta Ind
N° 53 Tito Rabat (Ducati Panigale V4 R) a 3 vueltas Ind
N° 3 Kohta Nozane (Yamaha YZF R1) a 7 vueltas Ind
N° 44 Lucas Mahias (Kawasaki ZX-10RR) Ind
N° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R)
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR)
N° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000 RR-R)
Promedio del Ganador: 215,743 km/h.
Récord de Vuelta: N° 45 (Redding) en la 2ª vuelta con 1m34s654 a 172,75 km/h.
Campeonato 2021
(5 fechas hasta la Carrera 1)
1° 1 Jonathan Rea 206 (3 v-3 sr)
2° 54 Toprak Razgatlioğlu 199 (3 v)
3° 45 Scott C. Redding 137 (2 v)
4° 22 Alex Lowes 114
5° 31 Garrett Gerloff 103
6° 66 Tom Sykes 98
7° 21 Michael Ruben Rinaldi 94 (1 v-1 sr)
8° 60 Michael van der Mark 94
9° 7 Chaz Davies 71
10° 55 Andrea Locatelli 62
11° 19 Álvaro Bautista 57
12° 47 Axel Bassani 53
13° 91 Leon Haslam 49
14° 44 Lucas Mahias 36
15° 53 Tito Rabat 18
16° 3 Kohta Nozane 17
17° 50 Eugene Laverty 14
18° 32 Isaac Viñales 13
19° 94 Jonas Folger 8
20° 36 Leandro Denis Mercado 4
21° 84 Loris Cresson 3
22° 9 Andrea Mantovani 2
23° 12 Luke Mossey 2
24° 23 Christophe Ponsson 1
Sin Puntos
N° 76 Samuele Cavalieri
Notas: ( v) Piloto con victoria ( sr) triunfo en Superpole Race
Mundial SBK 2021 - Assen - 5ª fecha - Ensayos Viernes
El cordobés regresó y se metió entre los mejores veinte
23-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- Leandro Denis "Tati" Mercado #36 regresó al Mundial de Superbike (WSBK) en el "mítico" circuito de Assen, en los Países Bajos, junto con el MIE Racing Honda Team.
El cordobés de Jesús María se subió a la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36 para encarar las sesiones de ensayos del viernes de la quinta fecha del campeonao 2021 trabajando duro con sus técnicos para volver al lograr un buen ritmo.
La primera práctica sirvió para permitir que tanto el equipo como el piloto argentinos comenzaran a adaptar la Honda a la histórica pista de Assen TT y recuperar la confianza después de lo que ha sido una pausa larga pero constructiva.
Completando diecinueve vueltas en total durante la fase de 45 minutos, "Tati" Mercado cronometró 1m37s113 al final de la tanda iicial, que lo colocaba en la decimonovena posición.
El ritmo se aceleró en la segunda práctica cronometrada de la tarde, donde Mercado continuó trabajando sistemáticamente con su equipo y reduciendo valiosas décimas de sus tiempos. Su tiempo de vuelta más rápido resultó ser un 1m36s397, lo que lo ubicó décimoctavo en la general, al final de este día de apertura.
El argentino concluyó feliz con la sensación ahora mejorada con su moto y está confiado en que mañana puede hacer más.
"Tati" Mercado probó en Most
01-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor).- Leandro Denis "Tati" Mercado realizó ensayos de cara a su retorno al Campeonato Mundial de Superbike.
El piloto cordobés de Jesús María se trasladó a Most, en la República Checa, junto con el MIE Racing Team, equipo satélite de Honda que dirige Midori Moriwaki, para trabajar en la Honda CBR1000RR-R Fireblade #36 con la que regresarán en la quinta fecha del calendario 2021 del WSBK a disputarse el próximo fin de semana en Assen, en los Países Bajos.
"Realizamos un buen entrenamiento durante el fin de semana, volviendo a la acción con la Honda y el MIE Racing Team. Logramos buenos progresos, vamos a a seguir trabajando", señaló "Tati".
El MIE Racing Honda Team y "Tati" Mercado regresarán en Assen
01-Jul-2021 (Prensa WSBK).- La escudería satélite de Honda ha confirmado su retorno a la competición dentro de tres semanas con ocasión de la quinta fecha del calendario 2021.
El equipo MIE Racing Honda retomará su actividad en el Campeonato del Mundo FIM Superbike en el fecha que celebrará en el emblemático Circuito de Assen, del 23 al 25 de Julio. Como estaba previsto, el equipo que dirige Midori Moriwaki regresará al paddock de WorldSBK con su Honda CBR1000RR-R Fireblade a los mandos del piloto argentino Leandro Denis “Tati” Mercado #36.
Después de competir en la fecha inaugural de la temporada, en MotorLand Aragón, la escudería satélite de Honda anunció que se perdería un “número limitado de eventos” un programa intensivo de ensayos. El cordobés de Jesús María comenzó los preparativos para la campaña con cierto retraso, ya que sólo pudo participar en el test celebrado en el "Circuit de Barcelona-Catalunya", en Montmeló, antes de la fecha inicial del curso 2021 en la pista aragonesa, donde terminó 18º en dos de las tres carreras y tuvo que abandonar en la Carrera 1. El anuncio realizado este jueves supone el esperado fin de un paréntesis que ha mantenido a la escudería ausente de la competición en las fechas de Estoril, Misano y Donington Park.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Motorland Aragón - 6ª fecha
"Tati" regresa en busca de un podio y revancha
"Tati" vuelve al ESBK con una Suzuki del JEG Racing
14-Jun-2021 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado vuelve a acelerar al concretrar su regreso al Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), donde competirá en la categoría máxima, la Superbike 1.000cc.  Otros argentino estarán compitiendo, su comprovinciano Andrés Pablo González #94 en Supersport 600cc y Valentín Perrone Cantón #28 en la SBK Junior, quienes también corren este fin de semana, fecha que se disputará entre el 17 al 20 de Junio.
Leandro "Tati" Mercado #36 (foto), luego de la ausencia del MIE Racing en la segunda y tercera fecha del Mundial de Superbike (WSBK) en Estoril y en Misano con la Honda CBR1000 RR-R, vuelve a competir en la categoría mayor del ESBK, cambiando de moto y equipo ya que lo hará con una Suzuki del JEG Racing usando neumáticos Pirelli. El de Jesús María, que logró ser escolta e su última participaación en el campeonato español en el cierre de calendario 2020, estará en el Box N° 23 del Torre "D" y será uno de los diez pilotos anotados en la Superbike, junto a su compañero de equipo el japonés Naomichi Uramoto #94, categoría que corre junto a la Open 1000 con 19 participantes, siendo Enrique Felipe #96 el otro integrante del equipo privado de Juan Eric Gómez.
Su comproviciano Andrés Pablo González #94 sigue su preparación de cara a la tercera fecha en el SSP60, donde competirá con la Yamaha R6 del Easy Race Team usando neumáticos Dunlop. El cordobés, luego de ser tercero en la fecha apertura del SS600 del Superbike Argentino en el "Gálvez" de Buenos Aires con la R6 del MG Bikes Yamaha Racing, se operó de su lesión en el antebrazo derecho afectado por el síndrome compartimental  que no le permitía rendir al máximo, comenzó su recuperación en su ciudad de El Tío, llegó a la península ibérica el sábado y entrena en Madrid para llegar de la mejor forma a la fecha a disputarse en el Motorland Aragón. Esta vez lo acompaña el rafaelino René Zanatta, quien hoy festejó sus 64 años junto al cordobés y a su amigo, también de Rafaela, Carlos Sismondi (los tres en la foto), quien se encuentra radicado en España hace más de 20 años.
"Hoy salí a correr y a hacer distintos ejercicios con el brazo. Llego con muchas ganas y de disfrutar que es lo más importante, ya que cuando disfrutás, las cosas salen bien. El jueves comienzo la actividad en pista, con una buena recuperación del brazo que está respondiendo bien. Espero pelear entre los de adelante", nos comentó Andrés quien estará en el Box N° 1 y se encuentra 13° en el campeonato, luego de cuatro carreras, con 16 unidades empatando con Thomas Strudwick #5, a 91 puntos del puntero Borja Gómez Rus #12, ganador de las tres últimas competencias.
Pasado mañana Andrés y René se dirigirán a Alcañiz para poder ser parte de los ensayos no oficiales del día jueves en el circuito aragonés de 5.077 metros en la SSP600, que cuenta con 39 inscriptos, incluidos los pilotos de la Open 600, que son 14.
El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (foto) se enfrenta a otro desafío buscando sumar sus primeros puntos en su año debut en la SBK Junior, que tiene 39 inscriptos utilizando las Pirelli.
Lo hará con la Kawasaki Ninja 400 del Team Speed Racing, sumando además por la Kawasaki Ninja Spirit Trophy donde se ubica 13° con 17 unidades empatado con Julio García González #48 (Team SPN/EMA Competición), a 78 del líder y compañero de escuadra, el español Eric Fernández Robledillo #4. "Vale" ocupará el centro del Box N° 13 de la Torre "C".
Habrá presencias de otros latinoamericanos: Estarán participando el brasileño Eric Granado #51 (foto) con una Honda del Team Laglisse en la categoría Superbike con gomas Dunlop siendo 9° en el acumulado de puntos; los uruguayos Eitan G. Gras #34 (Beón-Austin Racing VHC Liqui Moly), entre los diez de la Premoto3, y Facundo Llambías #94, en Supersport 300, sumados a los mexicanos José E. Zamudio #35 (Team Curia/Semilla Azteca) entre los 23 riders de Moto4; mientras que en la SSP300 lo harán Juan Pablo Uriostegui #51 (I+Dent Racing Team), Carlos D. Torres #62 (Team Curia/Semilla Azteca), ambos dentro de la Yamaha Cup con diez participantes, y  el colombiano Juan E. Rivera #81 (Austin Racing VHC Liqui Moly) con una Kawasaki.
La otra categoría que forma parte del evento es la Promo 3, que tiene 12 anotados, lo que suman en total 152 motos en el tercer capítulo del año del ESBK.
Los campeonatos: Para ver cómo llegan ubicados, ingresar aquí.
Lo que viene: Los tiempos en directo se pueden seguir en: http://livetiming.alkamelsystems.com/motorland/ y los resultados de cada entrenamiento estarán colgados en: http://www.rfme.com/web/pagina/899; mientras que las carreras del domingo 20 las podrás ver por el canal de You Tube del RFME ESBK en: https://www.youtube.com/watch?v=XH9dSIzIOKY&feature=youtu.be.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 3ª fecha - Motorland Argaón- Cronograma (Hora de Argentina)
Jueves 17 de Junio de 2021
Ensayos no oficiales (no cronometrados)
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
05:40 a 06:20 hs. Supersport 1ª tanda
06:30 a 07:10 hs. SBK Junior 1ª tanda
09:50 a 08:30 hs. Superbike 2ª tanda
10:40 a 11:20 hs. Supersport 2ª tanda
11:30 a 12:10 hs. SBK Junior 2ª tanda

Viernes 18 de Junio de 2021
Entrenamientos Libres (cronometrados)
04:00 a 04:40 hs. SBK Junior 1ª tanda
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
07:20 a 08:00 hs. Supersport 1ª tanda
08:10 a 08:50 hs. SBK Junior 2ª tanda
09:50 a 10:30 hs. Superbike 2ª tanda
12:20 a 13:00 hs. Supersport 2ª tanda
Sábado 19 de Junio de 2021
Clasificaciones
05:20 a 05:50 hs. Superbike
06:00 a 06:30 hs. Supersport
06:40 a 07:10 hs. SBK Junior
Carreras 1
09:45 hs. Superbike a 14 vueltas
10:45 hs. Supersport a 14 vueltas
11:45 hs. SBK Junior a 11 vueltas
Domingo 20 de Junio de 2021
Prueba de Tanques Llenos (warm up)
04:40 a 04:50 hs. Supersport
05:00 a 05:10 hs. SBK Junior
06:20 a 05:30 hs. Superbike
Carreras 2
08:00 hs. Supersport a 14 vueltas
09:00 hs. SBK Junior a 11 vueltas
10:00 hs. Superbike a 14 vueltas
FIM Mundial de Superbike 2021
Noticias de pretemporada

"Tati" ante un nuevo desafío, ahora con el MIE Racing Team
CIV - Campeonato Italiano de Velocidad 2021
Misano - 2ª fecha
El cordobés fue invitado a correr una Honda del DMR Racing
CIV - Misano - 2ª fecha - Clasificación 1:
El cordobés mejoró sus tiempos manteniendo el 13° puesto
14-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro Mercado #136 estuvo complicado en su primera jornada en la categoría Suprbike del Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) con los entrenamientos y la primera clasificación de la segunda fecha de la temporada 2021 en el circuito "Marco Simoncelli-SIC 58" de Misano. "Tati", uno de los invitados, fue 13° en ambas sesiones mejorando 640 milésimas de la prueba libre a la cronometrada, con la Honda CBR 1000 RR-R #136 del DmR Racing, reemplazando al lesionado Alessandro Andreozzi #21.
Al momento de clasificar, el cordobés de Jesús María cronometró 1m37s625 en la mejor de sus diez vueltas, siendo 2s214 más lento que el poleman, el francés Lucas Mahias, con la Kawasaki ZX-10RR #44, otro de los invitados, en su caso por el Moto Club Puccetti Racing.
En la categoría SSP 300 compiten dos argentinos con las Kawasaki Ninja 400 del Team GP3 PASAMA, Emiliano Lancioni #47 y el sanjuanino Nazareno Leonel Gómez Arrieta #64.
En las pruebas libres, el piloto cordobés de Oliva se ubicó 27° con 1m52s711 a 2s643 de Emanuele Vocino #12 (Kawasaki-GradaraCorse PZ Racing), mientras que el cuyano Gómez Arrieta #64 fue 41° a 8s115 del italiano, en una tanda con 12 riders encerrados en menos de un segundo.
En la clasificación, donde solo cuatro pilotos giraron en el segundo más veloz, logró la pole el italiano Matteo Vannucci #91 (Team AG Yamaha Pata) al clavar los relojes en 1m49s215, con "Emi" Lancioni #47 concluyendo 25°, a 3s464, al registrar 1m52s679; en tanto "Naza" Gómez Arrieta #64 quedó nuevamente fuera del 107% (1m56s861) finalizando 39° a 8s790, tras cronometrar 1m58s005 luego de 11 giros al circuito de 4.226 metros.
Lo que viene: El sábado a partir de las 5:00 comenzará la segunda clasificación; mientras que la Carrra 1 se largará a las 9:10, siempre hora de Argentina. "Tati" Mercado cerrará su actuación en el SBK del CIV el domingo con la Carrera 2, desde las 8:00. Ambas competencias las podrás ver en directo a través del Facebook (Fans Page) del Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) en el siguiente link: https://www.facebook.com/civ.tv.
Italiano de Velocidad (CIV) - 2ª fecha 2021 - Misano - Clasificación 1
1° 44 Lucas Mahias (Kawasaki-Moto Club Puccetti Racing) 1m35s411
2° 52 Alessandro Delbianco (Honda-DMR Racing) 1m35s751 a 0s340
3° 36 Lorenzo Gabellini (Honda-Althea Racing Team) 1m35s821 a 0s410
4° 70 Luca Vitali (Honda-Scuderia Improve by Tenjob) 1m35s844 a 0s433
5° 16 Gabriele Ruiu (BMW-B Max Racing) 1m35s899 a 0s488
6° 51 Michele Pirro (Ducati-Barni Racing Team) 1m35s981 a 0s570
7° 86 Ayrton Badovini (BMW-CherryBox24 Guandalini Racing) 1m36s779 a 1s368
8° 33 Flavio Ferroni (Aprilia-Nuova M2 Racing) 1m36s825 a 1s414
9° 81 Alex Bernardi (Aprilia-Team Nuova M2 Racing) 1m36s845 a 1s434
10° 87 Lorenzo Zanetti (Ducati-Broncos Racing Team) 1m36s949 a 1s538
11° 10 Agostino Santoro (Ducati-Broncos Racing Team) 1m37.042 a 1s631
12° 84 Riccardo Russo (Aprilia-Nuova M2 Racing) 1m37s220 a 1s809
13° 136 Leandro D. Mercado (Honda-DMR Racing) 1m37s625 a 2s214
14° 65 Michael Canducci (Suzuki-Penta Motorsport) 1m41s523 a 6s112
Promedio del 1°: 159.453 km/h.
Italiano de Velocidad (CIV) - 2ª fecha 2021 - Misano - Entreno
1° 44 Lucas Mahias (Kawasaki-Moto Club Puccetti Racing) 1m35s058
2° 52 Alessandro Delbianco (Honda-DMR Racing) 1m36s285 a 1s227
3° 70 Luca Vitali (Honda-Scuderia Improve by Tenjob) 1m36s464 a 1s406
4° 51 Michele Pirro (Ducati-Barni Racing Team) 1m36s468 a 1s410
5° 36 Lorenzo Gabellini (Honda-Althea Racing Team) 1m36s471 a 1s413
6° 86 Ayrton Badovini (BMW-CherryBox24 Guandalini Racing) 1m36s535 a 1s477
7° 87 Lorenzo Zanetti (Ducati-Broncos Racing Team) 1m36s582 a 1s524
8° 16 Gabriele Ruiu (BMW-B Max Racing) 1m36s941 a 1s883
9° 33 Flavio Ferroni (Aprilia-Nuova M2 Racing) 1m37s225 a 2s167
10° 84 Riccardo Russo (Aprilia-Nuova M2 Racing) 1m37s526 a 2s468
11° 10 Agostino Santoro (Ducati-Broncos Racing Team) 1m37s691 a 2s633
12° 81 Alex Bernardi (Aprilia-Nuova M2 Racing) 1m37s919 a 2s861
13° 136 Leandro D. Mercado (Honda-DMR Racing) 1m38s265 a 3s207
14° 65 Michael Canducci (Suzuki-Penta Motorsport) 1m43s228 a 8s170
Promedio del 1°: 160.045 km/h.
El cordobés fue invitado a correr en el SBK del CIV por el DMR Racing
10-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro Mercado volverá a competir en el Campeonato Italiano de Velocidad (CIV). "Tati" fue invitado por el DmR Racing para competir con una Honda CBR 1000 RR-R en la categoría Suprbike en la segunda fecha de la temporada 2021 del CIV, que se disputará el próximo fin de semana en circuito de Misano.
El cordobés de Jesús María, quien sustituye al lesionado Alessandro Andreozzi #21, lucirá el N° 136 ya que el que utiliza habitualmente en el Mundial de Superbike lo lleva el italiano Lorenzo Gabellini #36, que compite con una Honda del Althea Racing Team. Mercado acompañará a Alessandro Delbianco #52
La actividad en el trazado "Marco Simoncelli", de 4.226 metros longitud, comenzará el viernes a las 6:40 hora de Argentina con el único entrenamiento previo a la primera sesión clasificatoria desde las 11:50. El sábado a partir de las 5:00 será el turno de la segunda clasificación; mientras que la Carrra 1 se largará a las 9:10, siempre hora de nuestro país. "Tati" Mercado cerrará su actuación en el SBK del CIV el domingo  con la Carrera 2, desde las 8:00. Ambas competencias las podrás ver en directo  a través del Facebook (Fans Page) del Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) en el siguiente link: https://www.facebook.com/civ.tv.
En la categoría SSP 300 competirán dos argentinos con las Kawasaki Ninja 400 del Team GP3 PASAMA, Emiliano Lancioni #47, piloto cordobés de Oliva, y el sanjuanino Nazareno Leonel Gómez Arrieta #64.
¿Querés ver a "Tati" en El Villicum?, aprovechá la promo
10-May-2021 (Prensa OSD).- La tercera edición del WorldSBK que se desarrollará del 15 al 17 de Octubre en el Circuito San Juan VIllicum forma parte del Calendario 2021 del Mundial y será la 12ª y penúltima competencia de la temporada 2021 con la paricipación del argentino Leandro "Tati" Mercado con una Honda Fireblade CBR1000RR R-SP #36 del MIE Racing Honda Team.
Para el mes de Mayo se realizará una promoción de 100 entradas para las Tribunas Panorámicas y 100 entradas para Tribunas desenlace que saldrán a la venta a partir del 10 a las 10:00 horas al 17 hasta la misma hora a un 40% de descuento a través de la página de Ticketek.com.ar, ingresando aquí.
El descuento del 40% se aplica únicamente sobre el precio de venta de la entrada, sin tope. No se aplica descuento alguno sobre el cargo por servicio y/o el costo de envío según la modalidad seleccionada. No participan de la promoción las entradas a otros sectores del evento que no se encuentran específicamente mencionadas.
La promoción se aplica únicamente a compras en una cuota con cualquier medio de pago y a compras en 3 o 6 cuotas con interés con tarjetas de bancos participantes de dichos planes de financiación.
Barcelona - Tests Oficiales - Día 2
"Tati" acumuló sus primeros 600 kilómetros con la Honda del MIE Racing
01-Abr-2021 (Prensa WorldSBK y Sport&Motor).- El argentino Leandro Denis Mercado #36 (MIE Racing Honda Team) tiene una curva de aprendizaje por delante para acoplarse a la Honda Fireblade CBR1000RR R-SP que pilotará este año. Luego de dos jornadas, el cordobés de Jesús María, que no ha competido anteriormente con una moto de la marca japonesa, ha finalizado su primer test con la escudería satélite de Honda en la 19ª posición de la tabla de tiempos del jueves, a 3s550 del norirlandés Rea #1. "Tati" ha podido mejorar en 1s143 su mejor registro de ayer, logrado en la anteúltima pasada de las 64 vueltas que pudo dar hoy y ha acumulado sus primeros 633 kilómeros en el trazado catalán con la Honda del equipo con sede en Praga.
“Estoy contento de haber completado esta prueba con mi nuevo equipo y mi nueva moto volviendo al ruedo después de varios meses. Todo el asunto solo se produjo en los últimos días, y no girado con ese tipo de moto en varios meses, por supuesto, pero la prueba fue muy importante para permitirme comenzar a comprender la moto, especialmente porque es la primera vez que manejo una Honda. Y luego tengo que conocer al MIE Racing Honda Team y tomar algunas decisiones sobre la dirección que vamos a seguir. Lo importante era recopilar datos e información y ahora tenemos más idea de dónde y cómo trabajar. Este ha sido el primer paso y ahora tenemos que seguir mejorando", remarcó "Tati" Mercado.
Lo que viene: El cordobés tendrá otros ensayos con la Honda #36 en Motorland Aragón el 11 y 13 de este mes, previos a la fecha apertura en dicho circuito, a disputarse entre el 21 y el 23 de Mayo.
Jonathan Rea #1, el campeón del mundo vigente, ha establecido el mejor registro del test en los instantes finales superando a Redding #45 (Ducati), Gerloff #31 (Yamaha) y Folger #94 (BMW) por menos de medio segundo.
El test de WorldSBK ha concluido este jueves con una segunda jornada de productivo trabajo en pista para avanzar en los preparativos de pretemporada y con un fenomenal duelo en los compases finales de la sesión para adjudicarse el mejor crono de esta cita en el "Circuit de Barcelona-Catalunya", en Montmeló.
El británico Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK-foto), mejoró su crono de ayer en 529 milésimas respondiendo al pulso planteado por Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team) durante la tanda matinal y ha conseguido el mejor crono del día con un inapelable 1m40s264, el más rápido de los dos días de ensayos y, de hecho, el mejor registrado hasta la fecha por una Superbike en el trazado catalán de Montmeló.
Después de liderar la hoja de tiempos del primer día, el séxtuple campeón del mundo ha continuado con la labor de afinar el paquete de su ZX-10RR, pero poco antes de que ondeara la bandera a cuadros ha atacado por última vez el crono para desbancar a Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati Panigale V4 R-foto) por apenas 179 milésimas.
También el norteamericano Gerloff #31 ha buscado el mejor crono en esos últimos minutos con su Yamaha YZF R1, pero una caída en su última vuelta lanzada le ha dejado finalmente en la tercera posición, precediendo al Jonas Folger #94 (Bonovo MGM Racing-BMW S1000 RR).
El alemán Folger #94 (foto) se ha erigido en el mejor representante de la marca alemana con su ataque final al cronómetro. Michael Ruben Rinaldi #21 (Aruba.it Racing-Ducati) ha sido 5º, lastrado al final de la jornada por un problema técnico en su Panigale V4 R que le ha impedido estar en pista durante los últimos minutos, mientras que Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK) ha confirmado su velocidad en la pista catalana asegurando el sexto mejor tiempo de la jornada y completando el grupo de pilotos capaces de rodar por debajo de 1m41s. Así, el cierre de estos ensayos ha confirmado la gran igualdad en la parrilla, con cuatro fabricantes en las primeras cuatro posiciones de la tabla de tiempos.
Pese a su tropezón de última hora, que se suma a la caída también menor ocurrida durante la tanda matinal, Garrett Gerloff #31 (foto) ha continuado exhibiendo el fuerte ritmo que le situó también 3º en la jornada del miércoles y se ha consolidado como el hombre más fuerte de Yamaha en este test, especialmente tras la prematura baja de Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Team) después de completar sólo nueve giros por la mañana. El motivo fue que el piloto turco dio positivo en un test de COVID-19.
Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK-foto) y Andrea Locatelli #55 (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Team) han sido 7º y 8º respectivamente, y los últimos del grupo con un crono a menos de un segundo de Rea #1. Inmediatamente detrás del retornado Chaz Davies #7 (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R), 9º, Leon Haslam #91 (Team HRC) se ha asegurado un puesto entre los diez primeros a bordo de una Honda CBR1000RR-R que sigue evolucionando con las pruebas de diversos componentes, como el nuevo sistema de escape para mejorar la ergonomía o la actualización del motor. El inglés, que ha terminado ha sido el único representante de la estructura oficial, ya que Álvaro Bautista #19 (Team HRC) ha optado por no rodar en esta segunda jornada al acusar molestias por la caída que sufrió el fin de semana pasado durante un entrenamiento de motocross. El piloto español sólo ha completado una tanda corta de seis giros antes de dar por terminado el test, aunque se va satisfecho de Montmeló tras haber completado una buena parte del trabajo planeado durante la sesión del miércoles.
Tito Rabat #53 no está consiguiendo aún los resultados que desea al manillar de la Ducati Panigale V4 R satélite del Barni Racing Team, pero no ha ahorrado esfuerzos en la pista de casa para irse acercando a ellos. El barcelonés ha acumulado 111 giros en esta segunda jornada, muchos más que cualquiera de sus rivales, y finalmente ha escalado a la 13ª posición del jueves, precedido por los también debutantes Kohta Nozane #3 (GRT Yamaha WorldSBK Team) y Axel Bassani #47 (Motocorsa Racing), con Ducati Panigale V4 R que utilizó "Tati" Mercado #36 (foto) en la temporada anterior y ahora el argentino compite con la Honda del MIE Racing Team.
Michael Van der Mark #60 (BMW Motorrad WorldSBK) no rinde todavía al nivel de su compañero de equipo, Tom Sykes #66 (foto), mucho más rodado con la maoto de BMW. El neerlandés ha concluido estos ensayos con el 14º mejor tiempo tras sumar dos caídas por la tarde, un incidente menor y otro más aparatoso a última hora.
Después de estrenar la Kawasaki ZX-10RR de 2021 durante la primera jornada, Isaac Viñales #32 (Orelac Racing VerdNatura) ha seguido sumando kilómetros con su montura para descubrir las diferencias de una electrónica y un motor que presentan características diferentes a la versión 2020. El piloto de Girona ha completado 74 giros a lo largo del día y ha terminado en la 16ª plaza del ranking.
El italiano Samuele Cavalieri #76 ha cerrado el clasificador, como lo hizo el miércoles, mejorando en 284 milésimas de un día a otro, con la Kawasaki ZX-10RR del TPR Team Pedercini.
Mundial Superbike 2021 - Barcelona - 2° Día de Test de pretemporada
1° 1 Jonathan Rea GBR (Kawasaki Racing Team WSBK) 1m40s264
2° 45 Scott Redding GBR (Aruba.It Racing-Ducati) 1m40s443 a 0s179
3° 31 Garrett Gerloff USA (GRT Yamaha WSBK Team) 1m40s497 a 0s233
4° 94 Jonas Folger DEU (Bonovo MGM Racing-BMW) 1m40s699 a 0s435
5° 21 Michael Ruben Rinaldi ITA (Aruba.it Racing-Ducati) 1m40s756 a 0s492
6° 66 Tom Sykes GBR (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1m40s914 a 0s650
7° 22 Alex Lowes GBR (Kawasaki Racing Team WSBK) 1m41s195 a 0s931
8° 55 Andrea Locatelli ITA (Pata Yamaha/BRIXX WSBK) 1m41s258 a 0s994
9° 7 Chaz Davies GBR (Team GoEleven-Ducati) 1m41s317 a 1s053
10° 91 Leon Haslam GBR (Team HRC) 1m41s350 a 1s086
11° 3 Kotha Nozane JAP (GRT Yamaha WSBK Team) 1m41s628 a 1s364
12° 47 Axel Bassani ITA (Motocorsa Racing-Ducati) 1m41s756 a 1s492
13° 53 Tito Rabat ESP (Barni Racing Team-Ducati) 1m41s942 a 1s678
14° 60 Michael van der Mark NDL (BMW Motorrad WSBK Team) 1m41s945 a 1s681
15° 54 Toprak Razgatlıoğlu TUR (Pata Yamaha/BRIXX WSBK) 1m42s298 a 2s034
16° 32 Isaac Viñales ESP (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki) 1m42s370 a 2s106
17° 23 Christophe Ponsson FRA (Gil Motor Sport-Yamaha) 1m42s423 a 2s159
18° 19 Álvaro Bautista ESP (Team HRC) 1m42s544 a 2s280
19° 36 Leandro D. Mercado ARG (MIE Honda Racing) 1m43s814 a 3s550
20° 76 Samuele Cavalieri ITA (TPR Team Pedercini-Kawasaki) 1m45s150 a 4s886
Promedio del 1°: 167.211 km/h.
Barcelona - Tests Oficiales - Día 1
"Tati" comenzó su puesta a punto para la temporada 2021
31-Mar-2021 (Prensa WorldSBK y Sport&Motor).- El cordobés Leandro Denis Mercado #36 ha sumado sus primeros kilómetros con la Honda Fireblade CBR1000RR R-SP después de confirmarse su fichaje por el equipo checo MIE Racing Honda Team en la víspera del inicio del test en Montmeló. El seis veces campeón del mundo Jonathan Rea #1 ha encabezado la tabla de tiempos con un espectacular registro al final de una jornada llena de acción y marcada por la igualdad. El argentino Mercado ha concluido en la 19ª posición de la tabla. Con la Honda CBR1000RR-R #36, "Tati" logró su mejor crono (1m44s957) a cuatro vueltas de finalizar sus 72 giros al circuito de Montmeló de 4.657 metros de longitud, quedando a 4s164 del norirlandés Jonathan Rea #1, con una de las Kawasaki ZX-10RR "oficiales".
Los pilotos y equipos de World Superbike han disfrutado de un día de plena acción en el "Circuit de Barcelona-Catalunya", escenario del test apoyado por Dorna que se prolongará hasta el jueves. Una veintena de pilotos de la categoría reina ha aprovechado las buenas condiciones meteorológicas para prodigarse en la pista y avanzar en sus preparativos de la pretemporada.
El britpanico Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK-foto) se ha asegurado el crono más rápido del miércoles a bordo de la nueva Kawasaki ZX-10RR con un espectacular 1m40s793. De regreso al asfalto tras el test que llevó a cabo en Portimão a principios de Marzo, el campeón del mundo vigente ha trabajado para confirmar el rendimiento de las nuevas horquillas delanteras Showa y ha testado nuevos elementos en el chasis para mejorar el agarre en la parte trasera de su ZX-10RR, pero ha encontrado tiempo a última hora para elevar el listón y auparse a la primera posición de la tabla. El registro del norirlandés está por debajo del récord de la pista catalana (1m41s619), firmado por él mismo en la fecha del 2020, aunque el trazado se ha modificado ligeramente desde entonces con la reforma de la curva 10.
El pulso por el mejor crono en la fase final de la sesión ha sido reñido, y cuando ha caído la bandera a cuadros los cinco fabricantes del campeonato habían colocado una de sus monturas en el top 5. Leon Haslam #91 (Team HRC-foto) ha sido quien más se ha acercado a Rea. El equipo oficial Honda se medía por primera vez con sus rivales en 2021 y el examen ha sido más que notable gracias a la garra del inglés, que se ha quedado a sólo 107 milésimas de la mejor referencia. Haslam #91 y Álvaro Bautista #19 siguen un programa similar en este test que incluye el trabajo en la electrónica y las estrategias de frenado del motor. El talaverano ha rodado algo lastrado físicamente, ya que sufrió una caída el fin de semana pasado entrenando en motocross, y ha concluido la jornada en 11ª posición, por delante de Alex Lowes #22, compañero de equipo de Rea #1.
El norteamericano Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Team-foto) ha mejorado por la tarde su mejor crono matinal y se ha asegurado la tercera posición, a 10 milésimas de Haslam #91. El tejano ha intentado verificar lo probado en Misano y ha testado además el nuevo carenado en su YZF R1.
Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati Panigale V4 R) se ha encaramado al primer puesto durante los primeros compases de la acción matinal y ha liderado la tabla hasta los ataques al cronómetro en la intensa hora final del test, en la que ha retrocedido a la cuarta posición a pesar de completar el exclusivo cuarteto capaz de rodar por debajo de 1m41s. Autor del mejor crono en el reciente test de Misano, su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi #21 (Aruba.it Racing-Ducati Panigale V4 R) no ha podido replicar el ritmo del británico en esta jornada inicial y ha terminado en octava posición, a 0s955. del mejor crono.
El turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Team-foto) ha ocupado el sexto puesto de la tabla tras un día intenso en el que ha afinado reglajes y detalles de la moto. Por la mañana, el turco se ha disputado con Gerloff #31 la mejor posición para un representante de Yamaha, pero una caída en la curva 10 durante las primeras horas de acción puede haber influido en su inhibición a los ataques finales al cronómetro.
Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK-foto) ha protagonizado una notable progresión durante la tarde a bordo de la nueva BMW S1000 RR. De su octavo puesto matinal ha pasado a la quinta posición final, completando ese top cinco con que las cinco marcas del campeonato han visibilizado su igualado pulso en el trazado de Montmeló, en las cercanás de Barcelona. El equipo tiene nuevos componentes para probar en este test, incluido un nuevo basculante, escape, aletas y mejoras en la durabilidad de la electrónica, y tanto Sykes #66 como su nuevo compañero Michael Van der Mark #60 se han empleado en ello durante toda la jornada. El neerlandés ha cerrado su sesión con el 13° mejor tiempo.
Siendo el el quinto británico enel top 9, Chaz Davies #7 (Team GoEleven) se ha reencontrado con la Ducati y con las sensaciones de la pista tras un periodo de cinco meses apartado de la acción. El galés no dispondrá de grandes novedades técnicas en su Panigale V4 R, pero sus ganas se han hecho notar; se ha prodigado en la pista y ha dejado su mejor registro a 982 milésimas de la mejor referencia, cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz. El alemán Jonas Folger #94 (Bonovo MGM Racing) ha sido 7º, con la BMW S1000 RR, y Andrea Locatelli #55 (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Team) ha completado el top 10 del día.
Mundial Superbike 2021 - Barcelona - 1° Día de Test de pretemporada
1° 1 Jonathan Rea GBR (Kawasaki Racing Team WSBK) 1m40s793
2° 91 Leon Haslam GBR (Team HRC) 1m40s900 a 0s107
3° 31 Garrett Gerloff USA (GRT Yamaha WSBK Team) 1m40s910 a 0s117
4° 45 Scott Redding GBR (Aruba.It Racing-Ducati) 1m40s962 a 0s169
5° 66 Tom Sykes GBR (BMW Motorrad WSBK Team) 1m41s265 a 0s472
6° 54 Toprak Razgatlıoğlu TUR (Pata Yamaha/BRIXX WSBK) 1m41s334 a 0s541
7° 94 Jonas Folger DEU (Bonovo MGM Racing-BMW) 1m41s598 a 0s805
8° 21 Michael Ruben Rinaldi ITA (Aruba.it Racing-Ducati) 1m41s748 a 0s955
9° 7 Chaz Davies GBR (Team GoEleven-Ducati) 1m41s775 a 0s982
10° 55 Andrea Locatelli ITA (Pata Yamaha/BRIXX WSBK) 1m41s926 a 1s133
11° 19 Álvaro Bautista ESP (Team HRC) 1m41s950 a 1s157
12° 22 Alex Lowes GBR (Kawasaki Racing Team WSBK) 1m41s966 a 1s173
13° 60 Michael van der Mark NDL (BMW Motorrad WBK Team) 1m42s046 a 1s253
14° 47 Axel Bassani ITA (Motocorsa Racing-Ducati) 1m42s677 a 1s884
15° 3 Kotha Nozane JAP (GRT Yamaha WSBK Team) 1m42s758 a 1s965
16° 53 Tito Rabat ESP (Barni Racing Team-Ducati) 1m42s819 a 2s026
17° 32 Isaac Viñales ESP (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki) 1m42s923 a 2s130
18° 23 Christophe Ponsson FRA (Gil Motor Sport-Yamaha) 1m44s400 a 3s607
19° 36 Leandro D. Mercado ARG (MIE Honda Racing) 1m44s957 a 4s164
20° 76 Samuele Cavalieri ITA (TPR Team Pedercini-Kawasaki) 1m45s434 a 4s641
Promedio del 1°: 166.333 km/h.
El MIE Racing Honda Team confirmó a "Tati" como piloto 2021
30-Mar-2021 (Prensa Sport&Motor y MIERT).- El MIE Racing Honda Team confirmó a Leandro Denis Mercado como uno de sus pilotos para el Campeonato del Mundo de Superbike 2021 (FIM WSBK) a bordo de la CBR1000RR-R Fitreblade SP.
El argentino de 29 años, es un piloto experimentado cuyo historial en carreras de motos ha abarcado diferentes categorías, incluidas seis temporadas en el Campeonato del Mundo de Superbikes. El ex campeón 2014 del Superstock 1000cc ha demostrado regularmente su capacidad para adaptarse rápidamente y ser veloz a bordo de diferentes motos, y ahora está ansioso por comenzar su aventura en el Campeonato del Mundo 2021 con el equipo satélite de Honda.
"Tati" particpará en la próxima prueba oficial en el "Circuit de Catalunya" en Montmeló, cerca de Barcelona, el 31 de Marzo y el 1° de Abril, que será la primera oportunidad de trabajar juntos y construir una relación que será crucial a lo largo del 2021. Su experiencia debería ponerlo en una buena posición para la próxima temporada, ya que aporta el punto de vista de diferentes equipos y fabricantes.
Mercado compitió para Motocorsa Racing en 2020 y, antes de eso, estuvo entre 2018 y 2019 con el Orelac Racing VerdNatura con una Kawasaki ZX-10RR, así como un año con IodaRacing. Vincularse con el equipo MIE Racing Honda Team significa que Mercado habrá corrido con cuatro marcas diferentes (Aprilia, Ducati, Kawasaki y Honda) a lo largo de su carrera en el WSBK.
La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP del equipo checo con la que competira el piloo cordobés de Jesús María tiene un motor de cuatro cilidros de 1000cc con caja de seis velocidades, suspensión Öhlins y frenos Nissin con un peso en seco de 168 kilos.
La temporada 2021 del Mundial de Superbike comenzará el 21 de Mayo en el circuito MOtorland Aragón, en España.
Declaraciones
Midori Moriwaki (Fundador y Director del MIE Racing Honda Team): “Estoy encantado de dar la bienvenida a Leandro Mercado como el piloto 2021 del equipo MIE Racing Honda en el Campeonato WSBK. 'Tati' es un piloto valiente que nunca se detiene en la pista ni en los boxes. Es combativo, rápido y decidido a no darse por vencido, aspectos todos que encajan a la perfección con la historia y la filosofía del MIE Racing Honda Team. Durante su carrera, ha competido en diferentes campeonatos y con diferentes máquinas, logrando el éxito y enfrentando con valentía muchos desafíos. Estoy convencido de que juntos podemos conseguir resultados positivos tanto en nuestro rendimiento en pista como en el desarrollo de la CBR1000RR-R Fireblade SP”.
Leandro "Tati" Mercado: "Estoy muy contento de anunciar que me uniré al MIE Racing Honda Team para la próxima temporada de WSBK. Es un nuevo desafío para mí y lo daré todo para lograr nuestros objetivos. Por primera vez en mi carrera, pilotaré una Honda, una marca icónica. Tengo muchas ganas de probar la CBR1000RR-R Fireblade SP en los tests oficiales de Barcelona y empezar a trabajar con el equipo. Quiero agradecer a MIE Racing por depositar su confianza en mí y en todos los que han contribuido a que esto ocurra".
Acerca del MIE Racing Honda Team
En 2019, MIE Racing participó en un proyecto conjunto con Honda y Althea Racing, ingresando al Campeonato MUndial de Superbike (FIM WSBK) con un equipo respaldado por la fábrica de HRC, el Moriwaki Althea Honda Team, y alineando al experimentado piloto británico Leon Camier y al piloto japonés Ryuichi Kiyonari.
El fundador y director del equipo de MIE Racing, Midori Moriwaki, dirigió el proyecto. Aunque desafiante, la temporada 2019 permitió al MIE Racing y a Honda acumular una experiencia importante de cara a la temporada 2020.
En 2020 el MIE Racing confirmó su firme apuesta por el Campeonato FIM WSBK al entrar en la serie como equipo satélite del HRC. Takumi Takahashi #13, ganador de los títulos 2008 en la clase GP250 y 2017 en la clase JSB1000 de los Campeonatos de la All Japan Road Race, y el brasileño Eric Granado #51 fueron contratados para competir a bordo de la nueva CBR1000RR-R Fireblade SP que fue desarrollada por MIE Racing en su sede en Praga, República Checa. Seguilo en https://mie.team/.
“Tati” probará en España la Honda del MIE Racing
27-Mar-2021 (Prensa Sport&Motor y OSD).- El argentino Leandro Denis Mercado viaja a España éste fin de semana con el objetivo de probar la Honda del Mie Racing Team.
"Tati" lo hará en los tests oficiales del Mundial de Superbike (FIMWSBK) en el circuito de Montmeló, en las inmediaciones de Barcelona. Los mismos se van a llevar adelante el miércoles 31 de Marzo y el jueves 1° de Abril.
Si bien aún no se llegó a un acuerdo con el equipo checo, el cordobés de Jesús María podría cerrar su continuidad en el Mundial SBK luego de las pruebas en el trazado catalán.
Recordemos que la temporada 2021 del Mundial de Superbike tiene fecha de inicio el 21, 22 y 23 de Mayo en el circuito español de Motorland Aragón de Alcañiz, escenario donde se realizará el último ensayo oficial de pretemporada del WSBK el 12 y 13 de Abril.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Jerez de la Frontera - 6ª fecha - Carrera 2
"Tati" se tomó revancha y terminó segundo
08-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Gran actuación de los pilotos cordobeses del Easy Race Team en el cierre del Campeonato 2020 del Español de Superbike (ESBK) en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde Leandro "Tati" Mercado fue segundo en la categoría mayor, la Superbike 1.000, tomándose revancha de la caída que sufríó ayer cuando peleaba por un lugar en el podio y Andrés Pablo González #94 avanzó para arribar décimo en la categoría Supersport 600 .
Superbike 1.000: En una jornada soleada y con piso seco, Los pilotos del Easy Race Team BMW Motorrad comenzaron de la mejor forma dominando el warm up con el portugués Ivo Lopes #75 al tope al marcar 1m43s233 que le permitió superar por solo 74 milésimas a "Tati" Mercado #36. El francés Jeremy Guarnoni fue tercero a 107 milesimas, con la Kawasaki ZX-10RR del equipo Tack. En la lucha por el título, Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto LP Racing) comenzó el domingo de mejor forma al ser cuarto a 0s258, que Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) quien fue noveno a 1s469.
La Carrera 2 tuvo un inicio con un incidente que definió al campeón 2020. En la primera se tocaron Román Ramos #40 y Carmelo Morales #31 y se llevar0n por delante a Jordi Torres #81 Team (Honda Laglisse) por lo cual el campeonato se lo llevó Román Ramos por dos puntos.
Heredó la punta Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) seguido por Naomichi Uramoto #94 (Suzuki JEG Racing), Marc Alcoba #70 (Yamaha-ETG Racing). Ivo Lopes #75 y Leandro Denis Mercado #36 completaban el top 5, luego que argentino superara a Jeremy Guarnoni #11.
Al final del giro inicial Alcoba #70 superaba al japonés que en la siguiente vuelta cedía ante Lopes #75 y en la tercera con "Tati" Mercado #36, cuando el nuevo líder era Alcoba #70.
La primera posición cambiaría de mano cuatro veces en lo que restaba de la competenca a 16 giros, en cuarto giro Lopes #75 tomó el control hasta pasada la mitad de la carrera, cuando Pons #77 tomaba el liderato y en la décima pasada por la meta era atacado por el argentino, quien pudo superarlo a cinco del final y mantenerse adelante hasta la última vuelta.
A cuatro del final el japonés Uramoto #94 pasaba a ser el nuevo escolta atacando la posición de Mercado #36. El final tuvo un sabor agri-dulce para el cordobés de Jesús María que no pudo mantenerse primero al ser superado por Unramoto #94 en la última curva prevaleciendo por solo 204 milésimas.
Este cierre de temporada fue muy postivo por "Tati" luego de un accidentado Campeonato de Superbike con la Ducati del Motocorsa donde no pudo estar en la fecha apertura ya que el equipo italiano no tenía todo listo, luego sufrir caídas, lesiones, lo operaron y puedo estar en la última fecha donde decidió buscar nuevos ruumbos yy en eso se encuentra con miras a seguir en el Mundial del SBK.
Supersport 600: Por la mañana española, Andrés Pablo González #94 fue 22° en la general del Warm Up con la Yamaha R6, siendo 15° en la Supersport 600 con un tiempo de 1m49s271, a 3s324 del campeón Oscar Gutiérrez #99 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) logrando el cordobés una velocidad en recta de 233,8 km/h. a solo uno del más rápido que lo motivaba para tener una buen avance en la Carrera 2 donde concluyó décimo en esta categoría cerrando un buen retorno a la competición internacional y preparándose para tener un 2021 pleno de actividad en el viejo continente.
El piloto de El Tío, conezó al igual que ayer desd la cuerda de la séptima fila, En el inicio se recuperó del sobrepaso de dos piloos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 (Honda-MDS Racing) y de Luis Miguel Verdugo #47 (Yamaha-Dr 7 Hmax-Open 600) en el giro inicial y con el abandono de Eemeli Lahi #22 (Yamaha-Ram Racing-SS600) comenzó su recuperación.
En el tercer giro el cordobés avanzó en la general por el abandono del Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp By Ms Racing-Open 600) para metrso mas adelante aprovechar el retaso del ganador de la carrera de ayer, Fermín Aldeguer #23 (Yamaha-Sp57 Racing Team-SS600) pasando a ser 16° en la general (11° en SS600), posición que mantuvo hasta la séptima vuelta para ser top 15 entre todos (10° en la SS600) cuando desertó Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits-SS600).
Andrés seguía tratando de superar más rivales. Así lo logró a cinco vueltas del final al aventajar a Alex Pérez #49 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing-Open 600). luego de una dura pelea.
En el giro 12° desertaba el alemán Alex Borner #27 (Yamha-Andotrans Team Torrentó-SS600) y lograba su mejor ubicación en la carrera a 16 vueltas, 17° en la general y 10° en SS60.
Debido a la exigencia y a sus ocho meses sin competir, comenzó a mermar en su ritmo, algo lógico, para ceder ante dos pilotos de la Open 600, Luis Miguel Verdugo #47 y luego con Eduardo Montero # #21 (Yamaha-Dr7 Hmax).
Quedaban dos vueltas y no pudo contener a otros dos piltos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 y a Andrëj Vostatek #54 (Yamaha-Compos Racing Team), cruzando el argentino la meta 14° en la general y en el top 10 de su categoría.
Declaraciones
Leandro 'Tati' Mercado (2º en SBK): "Estoy muy contento, sobre todo después de ver cómo se nos escapó el podio ayer. La victoria la tuve muy cerca, ya que hice una buena largada y me mantuve en todo momento en el grupo de adelante. Al principio los estudié un poco y a mitad de carrera fui pasándolos poco a poco hasta alcanzar la punta e imponer mi ritmo. Sabía que tenía un piloto pegado detrás, porque me lo iban marcando en la pizarra, y al final se nos escapó la victoria en la última curva. Es una pena que no ganáramos, pero estoy contento con el podio, ya que es la primera vez con la BMW y los neumáticos Dunlop. El balance del fin de semana es muy positivo porque nos hemos quedado muy cerca de ganar. Agradezco a todo el Easy race Team por el gran trabajo que realizaron y por la moto que me entregaron".
Andrés González (10° en Supersport 600): "Hoy me he sentí mucho mejor que ayer, ya que pude aguantar mejor el ritmo, pero noté que hacía mucho tiempo que no me subía a una moto de carrera. Aún así, disfruté mucho y pude terminar entre los de adelante en mi categoría, en la décima posición. Quiero agradecer el trabajo del equipo Easy Race Team durante el fin de semana, a mi familia principalmente, a Aylén y Juana que me acompañan en cumplir mi sueño y también a cada uno de los auspiciantes, porque sin ellos sería imposible: Grupo Asegurador La Segunda, Ford Camiones Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Grupo Rivarola, La Voz de San Justo, a mi profesor Walter Bernardi que está conmigo hace más de diez años, a René Zanatta que es con quien entreno, a vos Martín Sosa que siempre nos apoyaste con Sportmotor.com.ar, como también a todos los que nos apoyan siempre desde la Argentina".
Eduardo Salvador (Team Manager del Easy Race Team): "En el warm-up teníamos muy buen ritmo, y sabíamos que nuestros dos pilotos (Lopes y Mercado) podían estar delante en la segunda carrera del SBK, como así ha sido. Creo que Ivo ha equivocado su estrategia, tirando muy fuerte al inicio y no ha podido dar ese extra final en la última parte de la carrera. Pero nos quedamos con la evolución que ha tenido durante todo el año, rodando con los pilotos más rápidos de la categoría en su primera temporada, y tiene que estar muy contento. ‘Tati’ (Mercado) ha sido conservador hasta la mitad de carrera, y ha llegado a ponerse en primera posición, pero no ha podido escaparse. En la última vuelta lo superé el piloto japonés (Uramoto), lo que nos deja un sabor agridulce, pero estamos contentos porque hemos demostrado que tanto la moto, como los neumáticos son muy competitivos y de cara al año que viene tenemos una gran base para pelear desde el principio. Además, en esta carrera teníamos la sorpresa de grabar un programa para la televisión con Sergio Romero (Open 1.000), y ha salido todo redondo, porque se lo ha pasado muy bien, y además ha ido rapidísimo con la moto, llegando a puntuar en la clasificación de la Open 1.000, lo que es muy difícil en el ESBK, y veremos el reportaje en el canal Be Mad el próximo 28 de Noviembre, porque nos lo hemos pasado muy bien con él.
En Supersport, Aleix Viu ha hecho una carrera muy buena, y a pesar de tener un muy buen ritmo, no ha podido alcanzar al primero, pero ha subido al podio y ha terminado en la tercera posición de la general. La verdad es que es un premio para él, porque ha sido una temporada dura en la que no ha tenido mucha suerte y además ha tenido que trabajar en la evolución de los neumáticos, lo que nos servirá para el año que viene. Para Andrés (González) esta era su primera carrera, ya que no ha podido competir en todo el año y aunque ha terminado cansado logró un décimo puesto, estaba contento con la evolución y le sirve de preparación para el año que viene. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores, a BMW, a Dunlop y al resto de colaboradores y también a todos los que han hecho posible que este año podamos correr, al igual que a la RFME, porque sabemos lo complicado que ha sido organizar este año en las condiciones en las que nos encontramos. También dar las gracias a todo el equipo, porque ha hecho un trabajazo, sin fallos y en ese sentido estoy muy contento con ellos"
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ESBK - Español de Superbike 2020 - Superbike 1.000 y Open 1.000 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 94 Naomichi URAMOTO (Suzuki-Suzuki JEG Racing) 27m31s376
2° 36 Leandro MERCADO (BMW-Easyrace Team BMW Motorrad) a 0s204
3° 70 Marc ALCOBA (Yamaha-ETG Racing) a 1s741
4° 77 Miquel PONS (Kawasaki-Team Speed Racing) a 1s792
5° 75 Ivo LOPES (BMW-Easyrace Team BMW Motorrad) a 1s970
6° 11 Jeremy GUARNONI (Kawasaki-Tack Kawasaki) a 20s551
7° 57 Christian PALOMARES (Yamaha-Sp57 Ait Racing Team) a 26s678
8° 85 Pedro Nuno ROMERO (Yamaha-Yamaha Stratos) a 34s015
9° 42 Daniel SÁEZ (Kawasaki-Alma Racing Team) a 51s896 Op 1°
10° 27 Balint KOVACS (Yamaha-New2 Project) a 53s713 Op 2°
11° 21 Francisco J. ALONSO (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team) a 1m03s795
12° 25 Roberto BLÁZQUEZ (BMW-Castromaroto Racing) a 1m04s199 Op 3°
13° 43 Eric MOLINA (Kawasaki-Team Speed Racing) a 1m04s651 Op 4°
14° 95 Ogata HIDEYUKI (Suzuki-Suzuki Jeg Racing) a 1m13s296 Op 5°
15° 88 Sergio ROMERO (BMW-Easy Race Team BMW Motorrad) a 1m43s961 Op 6°
16° 26 Jan Hedegaard JENSEN (Kawasaki-MDS Racing) a 1 vuelta Op 7°
17° 96 Enrique Marcos FELIPE (Yamaha-Yamaha Stratos) a 1 vuelta Op 8°
18° 10 Pablo GARCÍA (Yamaha-Fifty Motor Sport) a 1 vuelta Op 9°
No Clasificaron
N° 66 Philippe LE GALLO (Yamaha-PLG 66 Racing a 11 vueltas Op
N° 81 Jordi TORRES (Honda-Team Honda Laglisse a 16 vueltas
N° 31 Carmelo MORALES (Yamaha-Cardoso Racing a 16 vueltas
N° 40 Román RAMOS (Kawasaki-Kawasaki Palmeto PL Racing a 16 vueltas
Promedio del 1°: 154.274 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 94 (Uramoto, Naomichi) en la 16ª vuelta con 1m42s363
Condiciones: Soleado con pista seca
Jerez - Carrera 1
Cuando luchaba por un lugar en el podio, "Tati" rodó
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Dispar resultado lograron los cordobeses del Easy Race Team, Leandro "Tati" Mercado #36 (BMW S1000RR) abandonó a tres del final cuando peleaba por un lugar en el podio; mientras que Andrés González #94 (Yamaha R6) pudo avanzar para concluir a un paso del top 10 en la Supersport 600, en su rentrée a la competición internacional. La última fecha del Campeonato 2020 del Español de Superbike se completará mañana con la Carrera 2 de ambas categorías.
Superbike 1000: "Tati" tuvo una buena salida y con buen ritmo pudo avanzar desde el séptimo lugar en la grilla al superar al quinto el francés Jeremy Guaroni #11 (Tack Kawasaki) y al sexto Christian Palomares #57 (Yamaha-Sp57 Ait Racing Team), con Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) en la delantera seguido por Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto Pl Racing), Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) y Jordi Torres #81 (Team Honda Laglisse), quien había largado octavo y aventajó al argentino, y Naomichi Uramoto #94 (Suzuki Jeg Racing), quien fue el poleman.
El de Jesús María cuidó los neumáticos al inicio y cuando comenzó a atacar le llevó mucho tiempo superar al japonés en el segundo giro, quedando a 2s289, del nuevo líder, Miquel Pons #77. En el sexto giro había acortado en medio segundo la distancia con el cuarteto de punta que estaban encerrados en menos de cuatro décimas.
A siete vueltas del final Morales #31 volvió a la punta con Torres #81 y Pons #77 cerca; mientras Ramos #40 cedía un poco para quedar a cuarto con una ventaja de 461 milésimas sobre "Tati", que seguía acercándose a 1s175 de puntero.
La definición era electrizante, Torres #81 llegaba a la primera posición a cinco del final, con Morales #31 a 0s183, Pons #77 a 1s010, Ramos #40 a 1s256 y Mercado #36 a 1s457. El de Jesús María iba por un lugar en el podio cuando pisó una mancha de agua, rodando y abandonando en la vuelta 12 de las 16, perdiendo la posbilidad de un gran resultado. Mercado #36 no sufrió lesiones y la BMW S1000RR solo recibio leves reparaciones por los mecánicos del Easy Race Team, quedando lista para la Carrera 2 de mañana.
La victoria se la llevó Torres #81 con neumáticos Dunlop, la tercera consecutiva y 4ª de la temporada, aventajando a Morales #31 y Pons #77, usuarios de Michelin. Mañana se definirá el título entre Morales #31 y Ramos #40.
Supersport 600: Andrés González #94 partió desde la cuerda en séptima fila con el alemán Alex Borner #27 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a su lado, quien lo superó en el giro inicial yel argentino recuperó la 19ª ubicación por el retraso, hasta el fondo del pelotón, del líder de la Open 600, Nil Roig #48 (Yamaha-Gasss Racing Team).
En la siguiente vuelta avanzó tras el abandono del noveno en el inicio, el español Joan Díaz #19 (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) y comenzaba a pelear con Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) y Eduardo Montero #21 (Yamaha-Dr7 Hmax), dos pilotos de la Open 600, que lo alejaba del alemán Alex Borner, 12° en la SS600, quien aprovechaba para superar rivales y avanzar al 10° puesto en la general (9° en su categoría) cuando cumplían el tercer giro.
A esa altura, Andrés González #94 dejaba atrás a Orradre #40 y a Montero #21, se beneficiaba con el retraso de Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits), para pasar a ser 14° (12° en la SS600) quedando a 1s836 de su próximo rival a vencer, el español Guillem Erill #52 (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team); mientras que el compañero de equipo del cordobés, Aleix Viu #18 era octavo.
El piloto del El Tío consumó su objetivo en la sexta vuelta quedando 13° en la general, 11° en su categoría, con Borja Gómez #12 (Yamaha-Poli Sport Racing) cuatro segundos adelante.
A mitad de competncia, Andrés buscaba el top 10 acortando a 2s890 la distancia con Gómez #12 y a cinco del final comenzó a sentir que los ocho meses sin girar con la Yamaha R6 comenzaba a hacer merma en su ritmo, comenzando a ser atacado por el recuperado Nil Roig #48 de la Open 600, quien lo avantajó a dos vueltas del final, sin que el argentino pierda su 11ª posición en la SS600, que mantuvo hasta cruzar la meta.
Fermín Aldeguer #23 (Sp57 Racing Team) se llevó el truinfo luego de 16 vueltas (28m10s431) en su primera participación esta temporada en la categoría ya que compiió parte este año en el FIM CEV Repsol en la clase de Superstock 600 que corre junto al Moto2 Europeo. Lo escoltó el campeón que se consagró en la fecha anterior, Oscar Guitiérez (Andotrans Team Torrentó) llegando tercero el finés Vertti Takala #95 (Kallio Racing Junior Team). El otro piloto del Easy Race Team, Aleix Viu #18 concluyó quinto, detrás de David Sanchís #10 (H43 Team Nobby-Talasur-Bl), todos con Yamaha R6.
En la categoría Open 600, vencía el granadino Alejandro Ruiz #16 (Yamaha-Sixteen Team) con Simon Jespersen #43 (Honda-MDS Racing) en segundo lugar y Nil Roig #48, tercero. Tras estos resultados, el título quedó en manos de Jespersen, y es subcampeón Roig.
Otros vencedores: Brian Uriarte #51 (Beón-School Team Monlau Repsol) ganó en Moto4 y se proclamó campeón, mientras que triunfaron Eliton Kawakami #87 (Yamaha MS Racing) en SBK Junior y David Real #32 (Mir Racing-Cuna de Campeones) en Premoto3.
Lo que viene: Mañana domingo, los pilotos cordobeses del Easy Race Team correrán las Carreras 2 de la última fecha del Campeonato Español de Superbike (ESBK). Antes habrá pruebas de tanques llenos (warm up) a las 5:40 hora de Argentina para el "Negrito" González en la SS600 y desde las 6:00 para "Tati" Mercado en SBK.
Los pronósticos muestran mejores condiciones de tiempo. cuando a las 9:00 se largue la Supersport 600 y a las 10:00 cuando sea el turno del SBK 1000
Declaraciones
Leandro "Tati" Mercado #36 (abandono en SBK 1.000): "Me sentí muy cómodo desde el principio con el Easy Race Team. La moto es nueva para mi, ya que nunca había girado con la BMW y con neumáticos Dunlop. Mi primer objetivo fue adaptarme y aprender cómo funciona todo e ir tomando sensaciones. El tiempo no acompañó mucho y fue difícil rodar también en mojado por primera vez. Una lástima lo que me sucedió en la carrera, creo que podía haber luchado por el podio. Tuve una dura pelea con otro piloto y cuando logré pasarlo impuse mi ritmo llegando hasta el grupo del podio. Al tratar de superar al tercero, toqué una mancha de agua y no pude evitar la caída. Mañana tendremos que hacer una buena largada y volver a luchar por el podio, ese es nuestro objetivo".
Andrés González #94 (11º en Supersport 600): "Es la primera carrera que puedo disputar este año, y además hacía casi seis años que no rodaba en Jerez, con lo que ha sido todo nuevo, equipo, moto y neumáticos. Nuestro objetivo es tratar de estar más adelante, ya que hoy hemos nos costó salir tan atrás, y me falta de ritmo de competición. Mañana seguiremos trabajando y espero poder mejorar un poco más y finalizar dentro de los diez primeros Tenemos para estar más arriba".
ESBK - Español de Superbike 2020 - Superbike 1.000 y Open 1.000 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 81 Jordi TORRES (Honda- Team Honda Laglisse) 27m34s113
2° 31 Carmelo MORALES (Yamaha-Cardoso Racing) a 0s377
3° 77 Miquel PONS (Kawasaki-Team Speed Racing) a 2s628
4° 40 Román RAMOS (Kawasaki-Kawasaki Palmeto PL Racing) a 3s573
5° 75 Ivo LOPES (BMW-Easy Race Team BMW Motorrad) a 9s847
6° 94 Naomichi URAMOTO (Suzuki-Suzuki JEG Racing) a 13s602
7° 11 Jeremy GUARNONI (Kawasaki-Tack Kawasaki) a 15s816
8° 70 Marc ALCOBA (Yamaha-ETG Racing) a 22s062
9° 57 Christian PALOMARES (Yamaha-Sp57 Ait Racing Team) a 29s645
10° 85 Pedro Nuno ROMERO (Yamaha-Yamaha Stratos) a 33s419
11° 42 Daniel SÁEZ (Kawasaki-Alma Racing Team) a 54s962
12° 27 Balint KOVACS (Yamaha-New2 Project) a 1m16s598
13° 25 Roberto BLÁZQUEZ (BMW-Castromaroto Racing) a 1m19s112
14° 43 Eric MOLINA (Kawasaki-Team Speed Racing) a 1m19s238
15° 21 Francisco J. ALONSO (Kawasaki-Deza/Ismabon Racing Team) a 1m23s258
16° 95 Ogata HIDEYUKI (Suzuki-Suzuki Jeg Racing) a 1m24s257
17° 4 Javier ARTIME (Honda-Team Honda Laglisse) a 1 vuelta
No Clasificaron
18° 8 Joan ZAMORANO (Yamaha-ETG Racing) a 2 vueltas
19° 36 Leandro MERCADO (BMW-Easyrace Team BMW Motorrad) a 4 vueltas
20° 79 Tony SCHRENCKH (Yamaha-Salva Racing) a 13 vueltas
No Largaron
N° 79 Tony SCHRENCKH (Yamaha-Salva Racing)
N° 9 Julio DOMÍNGUEZ (Yamaha-Gavira Racing Team)
N° 88 Sergio ROMERO (BMW-Easy Race Team BMW Motorrad)
Promedio del Ganador: 154.019 km/h.
Récord de Vuelta: N° 31 (Morales) en la 10ª vuelta con 1m42s618 a 155,166 km/h.
Condiciones: Soleado con pista seca
Jerez - Clasificación
"Tati" largará desde la cuerda de la tercera fila en ambas carreras
ESBK - Español de Superbike 2020 - Superbike 1.900 y Open 1.000 - 6ª fecha - Jerez



Clasificación
1° 94 Naomichi URAMOTO (Suzuki-Suzuki JEG Racing) 1m52s753
2° 77 Miquel PONS (Kawasaki-Team Speed Racing) 1m52s915 a 0s162
3° 31 Carmelo MORALES (Yamaha-Cardoso Racing) 1m52s961 a 0s208
4° 11 Jeremy GUARNONI (Kawasaki-Tack Kawasaki) 1m53s248 a 0s495
5° 40 Román RAMOS (Kawasaki-Palmeto PL Racing) 1m53s758 a 1s005
6° 57 Christian PALOMARES (Yamaha-Sp57 Ait Racing) 1m54s018 a 1s265
7° 36 Leandro MERCADO (BMW-Easyrace Team) 1m54s818 a 2s065
8° 81 Jordi TORRES (Honda-Team Honda Laglisse) 1m55s231 a 2s478
9° 85 Pedro Nuno ROMERO (Yamaha-Yamaha Stratos) 1m55s575 a 2s822
10° 75 Ivo LOPES (BMW-Easy Race Team BMW Motorrad 1m55s584 a 2s831
11° 21 Francisco J. ALONSO (Kawasaki-Deza/Ismabon) 1m57s456 a 4s703
12° 70 Marc ALCOBA (Yamaha-ETG Racing) 1m57s825 a 5s072
13° 43 Eric MOLINA (Kawasaki-Team Speed Racing) 1m59s301 a 6s548 Op 1°
14° 25 Roberto BLÁZQUEZ (BMW-Castromaroto) 1m59s483 a 6s730 Op 2°
15° 27 Balint KOVACS (Yamaha-New2 Project) 1m59s596 a 6s843 Op 3°
16° 42 Daniel SÁEZ (Kawasaki-Alma Racing Team) 2m01s243 a 8s490 Op 4°
17° 8 Joan ZAMORANO (Yamaha-ETG Racing) 2m01s402 a 8s649 Op 5°
18° 4 Javier ARTIME (Honda-Team Honda Laglisse) 2m01s918 a 9s165 Op 6°
19° 95 Ogata HIDEYUKI (Suzuki-Suzuki Jeg Racing) 2m02s009 a 9s256 Op 7°
20° 79 Tony SCHRENCKH (Yamaha-Salva Racing) 2m02s381 a 9s628 Op 8°
21° 9 Julio DOMÍNGUEZ (Yamaha-Gavira Racing) 2m03s132 a 10s379 Op 9°
22° 88 Sergio ROMERO (BMW-Easy Race Team) 2m03s193 a 10s440 Op 10°
No Clasificaron (112% = 2m06s283)
N° 96 Enrique Marcos FELIPE (Yamaha-Yamaha Stratos) 2m06s461 Op
N° 26 Jan Hedegaard JENSEN (Kawasaki-MDS Racin) 2m08s008 Op
N° 10 Pablo GARCÍA (Yamaha-Fifty Motor Sport) 2m08s337 Op
N° 66 Philippe LE GALLO (Yamaha-PLG 66 Racing) 2m11s482 Op
Promedio del Ganador: 141.218 km/h.
Condiciones: Nublado con pista mojada
FIM Mundial de Superbike 2020
Noticias de postemporada

"Tati" deja el Motocorsa Racing
19-Oct-2020 (Prensa S&MA).- Luego del cierre de la temporada del Mundial de Superbikes, Leandro Mercado #36 comunicó su alejamiento del Motocorsa Racing, equipo con el que participó en esta temporada al mando de una Ducati Panigale V4R F20.
"Quiero anunciar mi desvinculación del Motocorsa Racing y agradecerles por todo el trabajo de este año. Todavía no tengo definido mi futuro, del cual espero tener novedades pronto", aseguró el piloto cordobés de Jesús María en sus redes sociales.
"Terminamos una temporada difícil que ha costado más de la cuenta, en la que a pesar de las lesiones, siempre di lo mejor de mí intentando progresar. Es una lástima que este proyecto no haya salido como todos esperábamos. Quiero agradecer también a todos mis sponsors y personas que siguen apoyándome y motivándome como siempre", concluyó "Tati", que cerró el campeonato en el 16º lugar.
FIM Mundial de Superbike 2020
Barcelona - 6ª fecha

"Tati" se fracturó la muñeca y no correrá
18-Set-2020 (Prensa S&MA).- Leandro Mercado #36 será reemplazado por el italiano Lorenzo Zanetti #87 tras el accidente que sufrió el argentino en la primera práctica libre de la sexta fecha del campeonato 2020 del Mundial de Superbike, que se realiza en el circuito "Catalunya-Barcelona" de Montmeló, España.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María salió a girar en el trazado de 4.627 metros y en la segunda vuelta rápida, a unos cinco minutos de iniciada la sesión, rodó en la curva 14 y se lesionó la muñeca derecha, sufriendo la fractura del escafoide, la que fue inmovilizada y en los próximos días será operado.
"Tati" seguirá en Montmeló apoyando la participación de Lorenzo Zanetti en los boxes del equipo italiano.
FIM Mundial de Superbike 2020
Aragón II - 5ª fecha

Matteo Ferrari reemplaza a "Tati" en el GP de Teruel
02-Set-2020 (Prensa WSBK).- El joven italiano debutará en WorldSBK mientras "Tati" Mercado se recupera de la lesión tras el accidente del domingo pasado en la SuperPole Race en Motorland Aragón.
Tras la colisión entre Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) y Leandro Mercado (Motocorsa Racing Team) en la primera vuelta de la Superpole Race, "Tati" será reemplazado en el GP Teruel del Campeonato Mundial de Superbike. El piloto argentino intentará recuperarse lo antes posible, pero para el próximo fin de semana, el campeón de la Copa del Mundo de MotoE 2019, Matteo Ferrari, hará su debut y sustituirá al lcordobés.
En 2018, Ferrari fue ganador en la ahora desaparecida Copa de Europa FIM Superstock 1000 con una Ducati y estará a bordo de la Panigale V4 R este fin de semana para el equipo de Motocorsa Racing. El joven de 23 años también ha sido un competidor habitual en Moto3, el Campeonato de Italia Speed ​​Superbike y CIV Superbike y vencedor en MotoE el año pasado, y espera reunir toda su experiencia en las carreras este fin de semana y hacer un debut memorable en WorldSBK.
El director del equipo de Motocorsa Racing, Lorenzo Mauri, comentó sobre la “decisión difícil” y dijo: "El accidente del domingo que provocó la colisión entre Tom Sykes y nuestro piloto 'Tati' Mercado me obligó a tomar la difícil decisión de sustituir a 'Tati' en el GP de Teruel. Sé muy bien que quería participar todo el fin de semana, pero mi miedo es principalmente su salud. No quiero arriesgarlo el próximo fin de semana por la lesión en su tobillo izquierdo; Prefiero detenerlo ahora y devolverlo al 100% en la próxima prueba en la pista de Barcelona donde seguiremos con el trabajo realizado hasta ahora. 'Tati' regresará a Italia para comenzar los tratamientos médicos y tratamientos necesarios para asegurar su completa recuperación".
El piloto de Jesús María se suma al lesionado Sandro Cortese (Outdo TPR Kawasaki), después de que el alemán se lesionara tras un accidente en Portimão.
FIM Mundial de Superbike 2020
Aragón I - 4ª fecha - Carrera 2

"Tati" no pudo correr en el cierre en Alcañiz
Aragón I - SuperPole Race
"Tati" fue embestido por Sykes y no correrá la última competencia
30-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto argentino Leandro "Tati" Mercado #36 se ha visto envuelto en una colisión con Tom Sykes #66 en la primera vuelta de la Superpole Race y ha quedado descartado para el resto de la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se disputa en el circuito "Motorland-Aragón" en Alcañiz. La Carrera 2 comenzará a las 9:00 hora de Argentina.
La competencia a diez vueltas tuvo un comienzo dramático y, desafortunado para el piloto de Jesús María que ha sido declarado no apto para el resto del evento debido a un esguince de tobillo izquierdo y una posible distensión cervical.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto argentino largó desde la quinta fila y ha quedado fuera de la carrera en la primera vuelta al ser embestido por Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK Team), quien en una pelea por el puesto con Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing-Ducati) en la curva 8. Sykes #66 perdió la trazada y salió fuera de la pista. Al reincorporarse a la carrera, el británico terminó colisionando con la Ducati #36 de "Tati" Mercado, que se ha ido al suelo.
Es la segunda temporada consecutiva que el cordobés es eliminado y lesionado en Aragón, después de que lo hiciera el piloto italiano Alessandro Delbianco el año pasado, provocándole la fractura del escafoides de la mano izquierda. Tom Sykes #66 está siendo investigado por el incidente por los comisarios de la FIM tras haber arribado 15° y ayer sufrir una rodada en la Carrera 1.
"Fue un día complicado. Cerramos el fin de semana con un fuerte esguince en el tobillo izquierdo. Los médicos descartaron cualquier otro problema. Veremos como evoluciona en la semana. Gracias a todos por el apoyo de siempre", señaló "Tati".
El actual campeón Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se impuso en la SuperPole Race en el circuito aragonés. El norirlandés encabeza el torneo de Superpole con 88 unidades, 28 más que su escolta Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati), quien arribó segundo luego de diez vueltas. Michael van der Mark #60 (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) subió al último escalón del podio; mientras que Álvaro Bautista #19 (Team HRC-Honda) y Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing-Ducati) completaron el top 5.
Aragón I - Carrera 1
"Tati" avanzó para quedar a un paso del Top 10
29-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 avanzó para quedar a un paso del top 10 en la primera carrera de la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se disputó en el circuito "Motorland-Aragón" en Alcañiz. Scott Redding ganó y pasó a encabezar el certamen. 1-2 para Ducati y el Aruba.it con Chaz Davies #7 ecoltando al británico.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María comenzó desde el cajón externo de la quinta fila junto a Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK Team) y Xavi Forés #12 (Kawasaki Puccetti Racing), por el interno.
En la primera vuelta el cordobés avanzó una posición al superar a español y dos giros más adelante le devolvía el puesto. En el 6° giro "Tati" se ubicaba 13°por los abandonos de Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) por su rodada en la curva 3 cuando era tercero, y de Garrett Gerloff #10 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) en la curva 5 cuando venía noveno.
En el octavo giro, el argentino pasaba 12° al superar al brutánico Leon Haslam #91 (Team HRC-Honda) con quien siguió batallando y yendo para adelante, cuando cinco vueltas más, a cuatro de la bandera a cuadros se metía en el top 10 por la caída del chileno Maximilian Scheib #77 (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki) en la curva 12. Mercado #36 y Haslam #91 no se dieron tregua y en la última vuelta prevaleció el británico por 0s987 sobre el cordobés, quien se ubicó cuarto entre los pilotos independientes y sumó cuatro unidades para ascender al 18° puesto en el campeonato, a 145 del líder, el británico Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati), ganador de la competencia. "Hoy fuimos progresando durante el día trabajando mucho con la puesta a punto, el feeling fue mejorando. Ahora vamos a estudiar los datos de la carrera de hoy para dar otro paso mañana", señaló "Tati".
Lo que viene: La actividad en el trazado aragonés continuará mañana domingo con la Carrera SuperPole desde las 6:00 hora de Argentina y la Carrera 2 del fin de semana comenzará a las 9:00 hora de nuesro país.
La Carrera: Redding conquista Aragón y Davies brinda el doblete a Ducati.
El piloto inglés recupera el liderato al conseguir el triunfo en la primera carrera del fin de semana tras una gran batalla con Chaz Davies y Jonathan Rea
Scott Redding #45 (Aruba.it Racing-Ducati) ha cosechado su tercera victoria en el Campeonato del Mundo Motul FIM Superbike 2020 y la primera en el trazado de MotorLand Aragón, en Alcañiz, al imponerse en la Carrera 1 de la cuarta fecha, arribando delante de su compañero de equipo Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing-Ducati) y de Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Su éxito en la primera prueba del fin de semana le permite recuperar el primer puesto en la clasificación general que dejó escapar en la pasada fecha de Portimão.
Jonathan Rea #1 ha salido desde la pole position, pero algo más lento de lo que es habitual en él. El norirlandés ha enmendado rápidamente el fallo y antes de terminar el primer giro ha recuperado la iniciativa tras superar a su compañero de equipo Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y a Scott Redding #45.
Escoltado por Lowes #22, el líder ha intentado construirse un pequeño margen al frente del grupo, mientras Redding #45 trataba de superar a la Kawasaki #22. Lo ha logrado en la cuarta vuelta y poco después Lowes #22 se ha caído peligrosamente en medio de la pista al forzar más de la cuenta en la salida de la última curva. Afortunadamente todo ha quedado en un susto.
Eliminado Lowes #22, la lucha en cabeza de carrera ha quedado en una batalla a tres, ya que Chaz Davies #7 ha llegado al dúo de cabeza tras remontar en unas pocas vueltas desde la tercera línea de parrilla.
A once vueltas del final, Redding #45 ha apurado la frenada en la recta principal del trazado y ha superado a Rea #1. En los siguientes giros el debutante de Ducati ha asumido el peso de la carrera mientras Rea #1 se imantaba a su rueda y Davies #7 se mantenía tercero a 1s5, pero recuperando algunas décimas en cada giro.
Michael van der Mark #60 (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) lideraba al grupo perseguidor, con Michael Ruben Rinaldi #21 (Team Goeleven-Ducati) y Álvaro Bautista #19 (Team HRC-Honda) entre sus integrantes. El talaverano había escalado gradualmente hasta la sexta posición, pero su progresión se ha interrumpido abruptamente cuando se ha ido al suelo a falta de seis vueltas para el final al perder el control de su Honda CBR1000RR-R #19 en la curva 5 del trazado.
Las últimas vueltas han visto un vibrante duelo directo entre Redding #45 y un encendido Rea #1 que le ha enseñado la rueda un par de ocasiones antes de cometer un error de trazada que le ha llevado a irse largo. El pequeño fallo del quíntuple campeón ha dado alas a Davies #7. El galés ha visto su oportunidad y le ha superado a falta de tres vueltas. Se interponía así entre el líder Redding #45 y la Kawasaki #1, que parecía acusar algún problema en las frenadas.
En el último giro, Davies #7 se ha acercado peligrosamente a Redding #45, pero el debutante ha mantenido el control hasta cruzar la meta con un margen de tres décimas de segundo sobre el siete veces ganador en este escenario. Rea #1 ha completado el podio tras ver la bandera a cuadros a dos segundos del ganador.
Rinaldi #21 se ha unido a la fiesta de Ducati al cruzar en 4ª posición y convertirse de nuevo en el piloto independiente más destacado. A su espalda ha entrado el dúo del Pata Yamaha Official Team,Michael van der der Mark #60, Toprak Razgatlioğlu #54, y Loris Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha), que ha sido 7º tras llegar a rodar en posiciones de punta durante las primeras vueltas, siendo el segundo mejor piloto independiente.
Xavi Forés #12 (Kawasaki Puccetti Racing) ha firmado su mejor actuación en lo que va de campaña al completar la prueba en 8ª posición (2° entre independientes), precediendo a Federico Caricasulo #64 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), tercero entre los no oficiales, y décimo el británico Leon Haslam #91 (Team HRC-Honda).
Fuera del top 10, el argentino Leandro "Tati" Mercado #36 (Motocorsa Racing-Ducati) ha sido 11º, cuarto entre los independientes luego de largar 15°, llegando delante de Sylvain Barrier #20 (Brixx Performance-Ducati).
El español Román Ramos #40 (OutDo Kawasaki TPR), en reemplazo del alemán Sandro Cortese #11, ha obtenido la 13ª posición en su carrera Nº 100 en la categoría reina. Marco Melandri #33 (Barni Racing Team-Ducati) y Takumi Takahashi #22 (MIE Racing Althea Honda Team) han completado el grupo de pilotos clasificados en zona de puntos.
No ha sido el día de Eugene Laverty #50 (BMW Motorrad WorldSBK Team), que ha tenido una caída en la vuelta de formación por un problema de frenos y posteriormente ha tenido que cumplir una penalización (pasando por el pit lane) por adelantarse en la salida. El irlandés ha acabado la carrera en 16ª posición. Tampoco ha finalizado la prueba su compañero Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK Team), que ha tenido que emprender el camino del garaje antes de tiempo por un problema mecánico.
Han tenido que abandonar por distintas rodadas Garrett Gerloff #10 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) en la curva 5, el chileno Maximilian Scheib #77 (Orelac Racing VerdNatura-Kawasaki) en la curva 12 a cuatro del final cuando era 10°, y Christophe Ponsson #23 (Nuova M2 Racing), quien también se han ido al suelo, pero en la curva 8.
Aragón I - Práctica Libre 2
"Tati" fue 17° en la última tanda, pero quedó 20° en la general
28-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 finalizó 20°en las generales luego de dos prácticas libres por la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020 (WSBK), que se disputaron en el circuito "Motorland-Aragón" en Alcañiz. Solo seis pilotos mejoraron de una sesión a la otra, quedando el top 6 con los tiempos de la FP1 que dominaron dos Ducati Panigale V4 R, siendo el británico Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing) quien quedó al tope de la tabla de tiempos seguido por Michael Ruben Rinaldi #21 (Team GoEleven), el mejor piloto independiente, Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Álvaro Bautista #19 (Team HRC), quien no marcó tiempos en la FP2 por una pérdida de aceite en su Honda CBR1000RR-R, Tom Sykes #66 (BMW Motorrad WorldSBK Team) y Loriz Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha), segundo entre los "independientes".
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María sumó otras 20 vueltas al circuito aragonés de 5.077 metros de longitud, donde logró su mejor registro con 1m53s077, 17° en la la FP2, unas 82 milésimas más que en la FP1, terminando a 2s212 del campeón Jonathan Rea #1, quien dominó la tanda con 1m50s865, unas 0s322 más que su compatriota Chaz Davies #7 en la FP1, quien quedó sexto en el último entreno.
"Tati", en su tercera participación en el WSBK 2020, continuó parcializando y trabajando en encontrar el mejor balance para su Ducati pensando en la SuperPole y en el ritmo de carrera, haciendo tres salidas, dos largas de ocho vueltas cada una, y cerró con un 'stint' de cuatro giros, donde consiguió su mejor crono en la anteúltima pasada por la línea de control, si bien ese tiempo lo logró con un parcial 1 tres décimas más lento, que lo hubiera posicionado 18° en la combinada, donde en realidad no pudo avanzar terminando 20°, 10° entre pilotos independientes.
Lo que viene: Mañana el sábado, el tercer ensayo comenzará a las 4:00 de nuestro país, previo a la SuperPole 1 (6:00 horas) que ordenará la grilla de la Carrera 1, a partir de las 11:00 de Argentina. El domingo se hará la SuperPole Race desde las 6:00 y la Carrera 2, que se largará a las 7:30 horas.
Mundial Superbike - 4ª fecha 2020 - Aragón



Prácticas Libres Combinadas (dos tandas)
1° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m50s543
2° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m50s601 a 0s058 Ind 1°
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m50s736 a 0s193
4° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m50s765 a 0s222
5° 66 Tom Sykes (BMW) 1m50s926 a 0s383
6° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m50s979 a 0s436 Ind 2°
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m51s001 a 0s458
8° 45 Scott Redding (Ducati) 1m51s031 a 0s488
9° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m51s060 a 0s517
10° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m51s097 a 0s554
11° 91 Leon Haslam (Honda) 1m51s191 a 0s648
12° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m51s404 a 0s861 Ind 3°
13° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m51s450 a 0s907 Ind 4°
14° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m51s987 a 1s444 Ind 5°
15° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m52s013 a 1s470 Ind 6°
16° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m52s028 a 1s485
17° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m52s133 a 1s590 Ind 7°
18° 40 Román Ramos (Kawasaki) 1m52s530 a 1s987 Ind 8°
19° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m52s780 a 2s237 Ind 9°
20° 36 Leandro "Tati" Mercado (Ducati) 1m52s995 a 2s452 Ind 10°
21° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m53s285 a 2s742 Ind 11°
22° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m53s657 a 3s114 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m55s086 a 4s543 Ind 13°
Promedio del 1°: 165,340 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) en tanda 1 a 321,4 km/h.
Aragón I - Práctica Libre1
"Tati" busca el equilibrio
28-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 finalizó 20° en la primera práctica libre de la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se disputó en el circuito "Motorland-Aragón" en Alcañiz. Dos Ducati Panigale V4 R al tope de la tabla de tiempos, siendo el más rápido el británico Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing), a un segundo y medio del récord, superó por solo 58 milésimas a Michael Ruben Rinaldi #21 (Team GoEleven), quienes desplazaron al tercer lugar al líder del campeonato Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien fue 193 milésimas más lento que el mejor.
El español Álvaro Bautista #19 (Team HRC-Honda), dueño del récord del trazado, desde el año pasado con 1m49s049 a 167,610 km/h., se ubicó cuarto a 0s222m en una tanda donde los primeros trece pilotos quedaron encerados en menos de un segundo.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María se concentró en buscar un set up óptimo en función de la SuperPole y para las carreras. El cordobés sumó 16 vueltas al circuito aragonés de 5.977 metros de extensión, logrando en la anteúltima pasada su mejor crono de 1m52s995, quedando a 2s452 de Chaz Davies #7, 10° entre los independientes, con dos paradas en el box para realizar ajustes.
Lo que viene: La segunda práctica libre de 50 minutos comenzará a las 10:00 hora de Argentina, cerrando la actividad del viernes.
Mundial Superbike - 4ª fecha 2020 - Aragón I
Práctica Libre 1 (FP1)
1° 7 Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) 1m50s543
2° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati Panigale V4 R) 1m50s601 a 0s058 Ind 1°
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) 1m50s736 a 0s193
4° 19 Álvaro Bautista (Honda CBR1000RR-R) 1m50s765 a 0s222
5° 66 Tom Sykes (BMW S1000 RR) 1m50s926 a 0s383
6° 76 Loris Baz (Yamaha YZF R1) 1m50s979 a 0s436 Ind 2°
7° 60 Michael van der Mark (Yamaha YZF R1) 1m51s060 a 0s517
8° 22 Alex Lowes (Kawasaki ZX-10RR) 1m51s084 a 0s541
9° 91 Leon Haslam (Honda CBR1000RR-R) 1m51s191 a 0s648
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha YZF R1) 1m51s404 a 0s861 Ind 3°
11° 45 Scott Redding (Ducati Panigale V4 R) 1m51s439 a 0s896
12° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki ZX-10RR) 1m51s450 a 0s907 Ind 4°
13° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha YZF R1) 1m51s516 a 0s973
14° 64 Federico Caricasulo (Yamaha YZF R1) 1m51s987 a 1s444 Ind 5°
15° 12 Xavi Fores (Kawasaki ZX-10RR) 1m52s013 a 1s470 Ind 6°
16° 50 Eugene Laverty (BMW S1000 RR) 1m52s051 a 1s508
17° 33 Marco Melandri (Ducati Panigale V4 R) 1m52s133 a 1s590 Ind 7°
18° 40 Román Ramos (Kawasaki ZX-10RR) 1m52s530 a 1s987 Ind 8°
19° 20 Sylvain Barrier (Ducati Panigale V4 R) 1m52s780 a 2s237 Ind 9°
20° 36 Leandro Mercado (Ducati Panigale V4 R) 1m52s995 a 2s452 Ind 10°
21° 23 Christophe Ponsson (Aprilia RSV4 1000) 1m53s285 a 2s742 Ind 11°
22° 13 Takumi Takahashi (Honda CBR1000RR-R) 1m54s003 a 3s460 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda CBR1000RR-R) 1m56s808 a 6s265 Ind 13°
Promedio del 1°: 165,340 km/h.



En Aragón, "Tati" encara su tercer desafío del año
27-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado encara mañana su tercer desafío del año en el Mundial de Superbike en el autódromo Motorland Aragón de Alcañiz, en Teruel, España.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María comenzará el viernes a las 5:30 hora de Argentina la primera práctica libre en el circuito de 5.077 metros de longitud y luego a las 10:00 con la segunda tanda, ambas de 50 minutos de duración.
El cordobés, 19° en el campeonato, intentará el sábado dejar todo listo en el tercer ensayo, que comenzará a las 4:00 de nuestro país, para buscar la mejor posición clasificatoria en la SuperPole 1 (6:00 horas) para tener una buena ubicación de largada para la Carrera 1, que tendrá inicio a las 11:00 de Argentina.
El domingo cerrará el fin de semana con la SuperPole Race desde las 6:00 y con la Carrera 2, que se largará a las 7:30 horas.
Estoril marcará el cierre del 2020
18-Ago-2020 (Prensa WSBK).- La Federación Internacional de Motociclismo (FIM), el Circuito do Estoril y Dorna WSBK Organization (DWO) anunciaron dónde se realizará cierre del campeonato de Superbikes. El Circuito do Estoril, situado a sólo 30 kilómetros de la capital portuguesa Lisboa, albergará la última cita de la temporada del Mundial de Superbike (WorldSBK) los días 16, 17 y 18 de Octubre.
El evento reemplazará a Misano como fecha final de la temporada y será la primera vez en la historia de WorldSBK que se celebrarán dos citas en Portugal en la misma temporada.
Estoril tiene una rica historia en las carreras de motos y entre los años 2000 y 2012 recibió el Gran Premio de Portugal en MotoGP. En las últimas temporadas fue sede del Campeonato del Mundo FIM CEV Repsol Junior y este 2020 regresa a un Campeonato del Mundo gracias a la llegada de WorldSBK. Además, Estoril ya estuvo en el calendario de WorldSBK en el pasado: el primer año del Campeonato en 1988 y, más recientemente, en 1993.
Por su parte, la cita en Misano fue cancelado, pero el circuito italiano se aseguró permanecer en el calendario del Superbikes, al menos, hasta 2023.
Se pospone al 2021 el GP de Argentina en "El Villicum"
13-Ago-2020 (Prensa WSBK).- Después de mucha cooperación y colaboración, WorldSBK no visitará Argentina en 2020.
El Gobierno de San Juan, Grupo OSD, la Federación Internacional de Motociclismo y La Organización Dorna WSBK (DWO) lamenta anunciar que la Ronda de Argentina del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2020 se ha pospuesto hasta 2021. La carrera estaba originalmente programada para los días 9, 10 y 11 de octubre e iba a entrar en su tercer año de acción WorldSBK. Con su contrato para organizar una ronda durante tres años, la ronda se llevará a cabo como parte del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 y, por lo tanto, podrá albergar al público argentino para una tercera temporada, un año más tarde de lo planeado originalmente, con una fecha aún por confirmar.
Todas las partes involucradas examinaron y evaluaron cada escenario posible para asegurarse de que el evento se desarrollara según lo planeado. Sin embargo, dada la situación actual con la pandemia de COVID-19 y las subsiguientes preocupaciones de salud y seguridad, restricciones de viaje y desafíos logísticos, la solución es posponer el evento hasta 2021. Como la ronda de Argentina en el Circuito San Juan Villicum se inscribió originalmente para tres temporadas a partir de 2018, el evento 2020, aunque no seguirá adelante, se transferirá para formar parte del Calendario 2021 WorldSBK. La ronda ha sido un gran éxito y ha hecho historia por muchas razones, con 2021 programado para no ser diferente.
Declaraciones
Jorge Chica (Secretario de Estado de Deportes del Gobierno de San Juan): "Después de largas tratativas junto con Grupo OSD y con DWO, organizadores del Mundial de Superbike, hemos decidido suspender esta prueba que se iba a realizar en el Circuito San Juan Villicum en octubre 2020. Esto se debe a la pandemia y el contexto internacional, ya que el status sanitario y la salud de los argentinos, especialmente de los sanjuaninos, está primero que cualquier evento. Trabajaremos con esperanzas de poder llevar adelante este evento durante el 2021, para continuar promoviendo acciones que potencien la Revolución Deportiva provincial".
Orlando Terranova (CEO Grupo OSD): “Desde GRUPO OSD estamos muy apenados por estar obligados a tener que posponer la tercera edición al próximo año. No obstante, estamos comprometidos con las acciones tendientes a poder convivir con el COVID-19 bajando los riesgos. Entendemos que el impacto económico del evento en los sectores de hotelería, proveedores y economías regionales siempre fue muy grande y por ello esperamos que el próximo año ese trabajo pueda estar para ayudar con el movimiento de la economía provincial. Aprovechamos para agradecer el apoyo y el trabajo en equipo con el Sr. Gobernador de la Provincia de San Juan, el Sr. Sergio Uñac, el Secretario de Estado de Deportes del Gobierno de San Juan, el Sr. Jorge Chica y todas las autoridades de la provincia que hacen que pueda lograrse el evento. Lo que resta para el futuro es esperar que el mundo encuentre la vacuna para poder así definir el calendario del año 2021, que seguramente será una fecha distinta a la programada estos años pero relacionado con como se encuentre la cura o prevención del COVID-19 para asegurar el cuidado de todos los espectadores, deportistas, organización y del pueblo sanjuanino”.
Gregorio Lavilla (Director Ejecutivo, Departamentos Deportivos y de Organización): “Es una gran pena no ir a uno de los eventos más atmosféricos del calendario. La salud y la seguridad son lo primero y, junto con las restricciones de viaje, los desafíos logísticos y la incertidumbre del futuro inmediato, lamentamos no haber podido encontrar una solución que satisfaga las necesidades de todos. Esperamos darle la bienvenida a Argentina y San Juan al calendario en 2021, donde los apasionados fans argentinos puedan animar a sus héroes nuevamente”.
FIM Mundial de Superbike 2020
Portimão - 3ª fecha

Primer Top 10 de "Tati" con la Ducati de Motocorsa
09-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Primer Top 10 de Leandro "Tati" Mercado #36 con la Ducati del Motocorsa Racing al culminar décimo, tercero entre los independientes, en la Carrera 2 de la tercera fecha del Mundial de Superbike, que se disputó en el autódromo de Algarve en Portimão. Jonathan Rea #1 logró su 93ª victoria en la categoría cerrando un fin de semana perfecto al ganar las dos competencias y pasar a comandar las acciones en el acumulado de puntos tanto entre pilotos como en el torneo de SuperPole en el que se mantiene invicto.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María largó 17°, y avanzó un puesto en la vuelta inicial ante el abandono de Maximilian Scheib #77 (Kawasaki-Orelac Racing VerdNatura) y en la siguiente al francés Sylvain Barrier #20 (Ducati-Brixx Performance) para meterse en la zona de puntos.
"Tati" no aflojó y superó al italiano Marco Melandri #33 (Ducati-Barni Racing Team) para mantener la 14ª posición por tres giros más cuando avanzó ante el retraso del turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha World SBK Official Team) cuando era tercero para quedar detrás del argentino y comenzar juntos un tandem que se iba para adelante.
En el 8° giro abandonaba quien estaba cuarto, el británico Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), permitiendo que Mercado sea 12° detrás del italiano Federico Caricasulo #64 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team).
Pasada la mitad de competencia, Toprak Razgatlioğlu #54 superó al cordobés quien se mantuvo duodécimo ante el retraso del que iba quinto, Leon Haslam #91 (Honda-Team HRC).
Todavía quedaba más que mostrar por parte de "Tati" Mercado, a cuatro del final saltaba al 10° puesto al abandonar Xavi Fores #12 (Kawasaki Puccetti Racing) y al caer en el clasificador, del 9° al 11° lugar, el norteamericano Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), quien se mantuvo detrás del argentino hasta que bajaron la bandera a cuadros, decretando la mejor actuación del cordobés en su segunda presentación con el equipo comandado por Lorenzo Mauri, con sede en Lurago D'Erba, provincia Di Como. Además fue tercero entre los pilotos privados.
"Cerramos muy bien un fin de semana duro y de mucho trabajo que va a servir para las siguientes carreras. Volví al Top 10 luego de mi paso por El Villicum, en San Juan, en Octubre del año pasado, eso da confianza para lo que viene. No ha sido un fin de semana fácil, estuvimos probando diferentes cosas, diferentes puestas a punto y ayer no me sentí muy a gusto con la moto, no podía ir para adelnte. Salir desde atrás siempre es complicado por no haber hecho una buena clasificación, te condiciona muchísimo en las carreras. Para hoy hemos cambiamos un poco la configuración de la moto, el set-up, volvimos a lo que usé en Jerez en la Carrera 1, donde ritmo era bueno y las sensaciones eran mejores, y con las que me sentía mejor, tanto en la Carrera Superpole como en la Carrera 2. Es importante sumar kilómetros para seguir progresando y ser más competitivos. Seguiremos trabajando para mejorar en muchos aspectos. Todavía no estamos aprovechando nuestro potencial, pero estamos creciendo, probando cosas. En un equipo nuevo a veces es fácil perderse, precisamente por probar diferentes caminos, pero creo que la base ha sido buena y hay que continuar trabajando porque podemos estar más adelante y ser más competitivos, principalmente en las clasificaciones para encarar de mejor forma las carreras. Gracias a todos por el apoyo y al equipo Motocorsa Racing por el trabajo en Portimão", señaló "Tati".
Con este resultado Mercado es 19° en el campeonato con 7 unidades y ahora tendrá que esperar hasta el 28 de Agosto para volver a la competencia en el autódromo Motorland Aragón.
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão
Carrera 2 (20 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 34m36s949
2° 45 Scott Redding (Ducati) a 4s360
3° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 4s453
4° 7 Chaz Davies (Ducati) a 8s363
5° 19 Álvaro Bautista (Honda) a 10s336
6° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) a 12s566 Ind 1°
7° 66 Tom Sykes (BMW) a 14s565
8° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 26s231
9° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 28s103 Ind 2°
10° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 32s926 Ind 3°
11° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 33s229 Ind 4°
12° 50 Eugene Laverty (BMW) a 46s555
13° 91 Leon Haslam (Honda) a 46s573
14° 33 Marco Melandri (Ducati) a 49s902 Ind 5°
15° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 52s293 Ind 6°
16° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) a 1m05s643 Ind 7°
17° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) a 1m06s784 Ind 8°
18° 13 Takumi Takahashi (Honda) a 1m14s503 Ind 9°
No Clasificaron
N° 12 Xavi Fores (Kawasaki) a 5 vueltas Ind
N° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 12 vueltas
N° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 19 vueltas Ind
N° 76 Loris Baz (Yamaha) a 20 vueltas Ind
No Largó
N° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) Ind
Promedio del Ganador: 159,187 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 3ª vuelta con 1m42s819 a 160,78 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 315,9 km/h.
Campeonato Pilotos 2020
(3 fechas - 6 carreras)
1° 1 Jonathan Rea 136 (2 v)
2° 45 Scott Redding 132 (2 v)
3° 54 Toprak Razgatlioğlu 103 (1 v)
4° 22 Alex Lowes 91 (1 v)
5° 60 Michael van der Mark 82
6° 7 Chaz Davies 75
7° 19 Álvaro Bautista 55
8° 76 Loris Baz 54
9° 21 Michael Ruben Rinaldi 53
10° 66 Tom Sykes 47
11° 91 Leon Haslam 36
12° 31 Garrett Gerloff 22
13° 33 Marco Melandri 17
14° 50 Eugene Laverty 16
15° 11 Sandro Cortese 14
16° 12 Xavi Fores 14
17° 64 Federico Caricasulo 12
18° 77 Maximilian Scheib 10
19° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado 7
20° 23 Christophe Ponsson 4
20 Sylvain Barrier 1
N° Sin Puntos
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 13 Takumi Takahashi
Portimão - SuperPole Race
"Tati" avanzó para terminar 14°
09-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 tuvo un inicio a ritmo veloz para vanzar cuatro posiciones y concluir 14° en la SuperPoleRace, 7° entre los pilotos independientes, en la tercera fecha del Campeonato 2020 del Mundial de Superbike, que disputa autódromo de Algarve, en Portimão, Portugal. La 92ª victoria de Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) le permite escaparse en la cima del torneo de SuperPole. Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha World SBK Official Team) lo escoltó y subió al último escalón del podio Loris Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha Team).
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María largó 17°, ante la ausencia de Sandro Cortese #11 (OutDo Kawasaki TPR), avanzó una posición en el giro inicial al superar al italiano Federico Caricasulo #64 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team).
"Tati" aprovechó los retrasos del irlandés Eugene Laverty #50 (BMW Motorrad WorldSBK Team) y del británico Chaz Davies #7 (Aruba.it Racing-Ducati) para ser el nuevo 15°. El cordobés siguió acelerando para aventajar en el segundo paso al italiano Marco Melandri #33 (Ducati-Barni Racing Team) y a Maximilian Scheib #77 (Kawasaki-Orelac Racing VerdNatura), el chileno que tomó la vacante que dejó el argentino en la escuadra española, quien abandonó en el sexto giro. Mercado se enfrascó en una cerrada lucha por el 13° puesto con Federico Caricasulo #64 con quien intercambiaron posiciones para recibir "Tati" la bandera a cuadros en 14° lugar detrás del italiano, a 2s016 y a 21s240 del ganador Jonathan Rea #1, tras 10 vueltas.
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão
SuperPole Race (10 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 17m00s623
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 2s946 Ind 1°
3° 76 Loris Baz (Yamaha) a 4s748
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 5s374
5° 45 Scott Redding (Ducati) a 6s605
6° 66 Tom Sykes (BMW) a 7s723
7° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 9s138 Ind 2°
8° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) a 13s675
9° 91 Leon Haslam (Honda) a 13s776 Ind 3°
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 14s245
11° 19 Álvaro Bautista (Honda) a 14s318 Ind 4°
12° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 17s399 Ind 5°
13° 12 Xavi Fores (Kawasaki) a 19s224 Ind 6°
14° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 21s240 Ind 7°
15° 33 Marco Melandri (Ducati) a 33s300 Ind 8°
16° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 35s714 Ind 9°
17° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) a 36s394 Ind 10°
18° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) a 39s361 Ind 11°
19° 13 Takumi Takahashi (Honda) a 40s736
20° 50 Eugene Laverty (BMW) a 1 vuelta
No Clasificaron
N° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 4 vueltas Ind
N 7 Chaz Davies (Ducati) a 7 vueltas
No Largó
N° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) Ind
Promedio del Ganador: 161,972 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 2ª vuelta con 1m41s371 a 163,08 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 54 (Razgatlioğlu) a 313,2 km/h.
Campeonato SuperPole 2020
(3 fechas - 3 tandas y 3 carreras)
1° 1 Jonathan Rea 64 (3 vcp-1 sp)
2° 45 Scott Redding 44 (1 sp)
3° 54 Toprak Razgatlioğlu 38
4° 66 Tom Sykes 37 (1 sp)
5° 60 Michael van der Mark 30
6° 76 Loris Baz 27
7° 22 Alex Lowes 24
8° 91 Leon Haslam 10
9° 7 Chaz Davies 8
10° 21 Michael Ruben Rinaldi 6
11° 19 Álvaro Bautista 2
12° 31 Garrett Gerloff 2
13° 11 Sandro Cortese 1
14° 50 Eugene Laverty 1
Sin Puntos
N° 12 Xavi Fores
N° 13 Takumi Takahashi
N° 20 Sylvain Barrier
N° 23 Christophe Ponsson
N° 33 Marco Melandri
N° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 64 Federico Caricasulo
N° 77 Maximilian Scheib
Portimão - Carrera 1
"Tati" a un paso de volver a sumar
08-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 finalizó 16° en la Carrera 1, 6° entre los pilotos independientes, en la tercera fecha del Campeonato 2020 del Mundial de Superbike, que disputa autódromo de Algarve, en Portimão, Portugal. El cordobés pudo avanzar dos posiciones y quedó a un paso de poder volver a sumar puntos.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María largó desde el externo de la sexta fila (18°), cuando la temperatura en pista superaba los 45C, y en los primeros metros de carrera superó a Maximilian Scheib #77 (Kawasaki-Orelac Racing VerdNatura) pero en la segunda vuelta el argentino fue superado por el chileno y también por el alemán Sandro Cortese #11 (OutDo Kawasaki TPR).
En el 4° giro, "Maxi" Scheib #77 tuvo que ingresar a los pits cayendo al fondo del pelotón, permitiéndole a "Tati" recuperar su posición inicial en la largada marcando su mejor tiempo en carrera (1m44s221). Dos vueltas más adelante el argentino pudo dejar atrás a Cortese #11 y en el 7° giro hacer lo mismo con el italiano Marco Melandri #33 (Ducati-Barni Racing Team).
La lucha entre Mercado #36 y Cortese #11 siguió siendo intensa y a seis vueltas del final el alemán estuvo delante del cordobés por dos giros, hasta que rodó en anteúltima pasada por la curva 12.
"Tati" fue 16°, sexto entre los pilotos independientes, llegando a 8s409 de la zona de puntos y a 39s137 del ganador, el campeón Jonathan Rea #1, con la Kawasaki ZX-10 RR "oficial", logrando su primer triunfo del año y acortar a 8 puntos la diferencia con el líder del campeonato Scott Redding #45 (Ducati-Aruba.it Racing), quien cruzó la meta en séptima posición.
El podio lo completaron los pilotos del Pata Yamaha World SBK Official Team, el turco Toprak Razgatlioğlu #54 siendo segundo y aventajando al neerlandés Michael van der Mark #60.
Lo que viene: La actividad en pista continuará mañana domingo a las 7:00 hora de Argentina, cuando se largue la Superpole Race, donde "Tati" saldrá del cajón 18 de la grilla, y a las 10:00 la Carrera 2.
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão
Carrera 1 (20 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 34m24s940
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 5s142
3° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 7s029
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 9s851
5° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) a 10s705 Ind 1°
6° 76 Loris Baz (Yamaha) a 12s226 Ind 2°
7° 45 Scott Redding (Ducati) a 12s485
8° 66 Tom Sykes (BMW) a 12s829
9° 19 Álvaro Bautista (Honda) a 14s233
10° 50 Eugene Laverty (BMW) a 16s208
11° 7 Chaz Davies (Ducati) a 22s477
12° 91 Leon Haslam (Honda) a 22s581
13° 12 Xavi Fores (Kawasaki) a 23s535 Ind 3°
14° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 23s577 Ind 4°
15° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 30s728 Ind 5°
16° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 39s137 Ind 6°
17° 33 Marco Melandri (Ducati) a 49s020 Ind 7°
18° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 55s510 Ind 8°
19° 13 Takumi Takahashi (Honda) a 55s891 Ind 9°
20° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) a 1m16s109 Ind 10°
21° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 1 vuelta Ind 11°
No Clasificaron
N° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) a 1 vuelta Ind
N° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) a 4 vueltas Ind
Promedio del Ganador: 160,113 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 4ª vuelta con 1m42s075 a 161,95 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 54 (Razgatlioğlu) a 317,8 km/h.
Campeonato Pilotos 2020
(3 fechas - 5 carreras)
1° 45 Scott Redding 107 (2 v)
2° 1 Jonathan Rea 99 (1 v)
3° 54 Toprak Razgatlioğlu 66 (1 v)
4° 22 Alex Lowes 85 (1 v)
5° 60 Michael van der Mark 63
6° 7 Chaz Davies 62
7° 76 Loris Baz 47
8° 19 Álvaro Bautista 44
9° 21 Michael Ruben Rinaldi 41
10° 66 Tom Sykes 34
11° 91 Leon Haslam 32
12° 31 Garrett Gerloff 17
13° 33 Marco Melandri 15
14° 11 Sandro Cortese 14
15° 12 Xavi Fores 14
16° 50 Eugene Laverty 12
17° 77 Maximilian Scheib 10
18° 64 Federico Caricasulo 5
19° 23 Christophe Ponsson 4
20° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado 1
Sin Puntos
N° 20 Sylvain Barrier
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 13 Takumi Takahashi
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão
Superpole 1
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m40s676
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m40s954 a 0s278
3° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m41s074 a 0s398
4° 66 Tom Sykes (BMW) 1m41s240 a 0s564
5° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m41s335 a 0s659
6° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m41s354 a 0s678 Ind 1°
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m41s424 a 0s748 Ind 2°
8° 45 Scott Redding (Ducati) 1m41s436 a 0s760
9° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m41.504 a 0s828
10° 91 Leon Haslam (Honda) 1m41s607 a 0s931
11° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m41s807 a 1s131 Ind 3°
12° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m42s123 a 1s447
13° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m42s227 a 1s551
14° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m42s345 a 1s669 Ind 4°
15° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m42s421 a 1s745 Ind 5°
16° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m42s491 a 1s815 Ind 6°
17° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m42s654 a 1s978 Ind 7°
18° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m42s718 a 2s042 Ind 8°
19° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m42s873 a 2s197 Ind 9°
20° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m42s894 a 2s218 Ind 10°
21° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m44s025 a 3s349 Ind 11°
22° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m44s027 a 3s351 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m44s779 a 4s103 Ind 13°
Promedio del 1°: 164,202 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 315,9 km/h.
Campeonato SuperPole 2020
(3 fechas - 3 tandas y 2 carreras)
1° 1 Jonathan Rea 52 (2 vcp-1 sp)
2° 45 Scott Redding 39 (1 sp)
3° 66 Tom Sykes 33 (1 sp)
4° 54 Toprak Razgatlioğlu 29
5° 60 Michael van der Mark 27
6° 76 Loris Baz 20
7° 22 Alex Lowes 18
8° 91 Leon Haslam 9
9° 7 Chaz Davies 8
10° 21 Michael Ruben Rinaldi 4
11° 19 Álvaro Bautista 2
12° 31 Garrett Gerloff 2
13° 11 Sandro Cortese 1
14° 50 Eugene Laverty 1
Sin Puntos
N° 12 Xavi Fores
N° 13 Takumi Takahashi
N° 20 Sylvain Barrier
N° 23 Christophe Ponsson
N° 33 Marco Melandri
N° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 64 Federico Caricasulo
N° 77 Maximilian Scheib
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão






Práctica Libre 3
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m41s658
2° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m41s844 a 0s186
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m41s870 a 0s212
4° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m41s935 a 0s277 Ind 1°
5° 45 Scott Redding (Ducati) 1m41s962 a 0s304
6° 66 Tom Sykes (BMW) 1m42s119 a 0s461
7° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m42s123 a 0s465 Ind 2°
8° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m42s143 a 0s485
9° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m42s330 a 0s672
10° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m42s547 a 0s889
11° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m42s584 a 0s926
12° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m42s681 a 1s023 Ind 3°
13° 91 Leon Haslam (Honda) 1m42s689 a 1s031
14° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m42s797 a 1s139 Ind 4°
15° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m42.879 a 1s221 Ind 5°
16° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m43.334 a 1s676 Ind 6°
17° 36 Leandro "Tati" Mercado (Ducati) 1m43s336 a 1s678 Ind 7°
18° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m43s604 a 1s946 Ind 8°
19° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m43s689 a 2s031 Ind 9°
20° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m43s722 a 2s064 Ind 10°
21° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m44s399 a 2s741 Ind 11°
22° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m45s244 a 3s586 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m46S320 a 4s662 Ind 13°
Promedio del 1°: 162,616 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 319,6 km/h.
Portimão - 2° Ensayo
"Tati" avanzó al 13° puesto, 4° entre los independientes
07-Agol-2020 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado #36 mejoró sus tiempos para avanzar al 13° (4° entre los pilotos independientes) en la segunda tanda de entrenamientos en la tercera fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se realiza en el circuito de Algarve en Portimão. Nuevamente se destacó un piloto independiente, Loris Baz #76 al marcar el mejor tiempo en esta tanda, con la YZF R1 del Ten Kate Racing Yamaha Team, quedando para otro piloto de la marca de los tres diapasones, Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha World SBK Official Team) el mejor crono de la jornada.
De 32°C de temperatura de pista en la tanda de la mañana pasó al 44°C por la tarde y a pesar de ello, el piloto de Jesús María mejoró en 223 milésimas su marca anterior al cronometrar 1m43s868 con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, posicionándose 4° entre los pilotos independientes y acortar la distancia con los que cuentan con apoyo oficial de fábrica. Del 16° lugar a 1s988 de la mejor marca de la sesión matinal que logró Toprak Razgatlioğlu #54, a la poste el "uno" del viernes, mejoró al 13° a 1s360 de diferencia con Loris Baz #76, quien fue 405 milésimas más lento que el turco, quien terminó segundo en la última sesión a solo 14 milésimas, cuando once pilotos quedaron encerados en menos de un segundo.
Además, el argentino pasó del 6° al 4° lugar entre los 13 riders independientes que giraron en el trazado lusitano de 4.592 metros de longitud.
Lo que viene: En la combinada, "Tati" se ubicó 15° a 1s765 de Razgatlioğlu y su "vuelta ideal" fue 423 milésimas más rápida, por eso Mercado espera subir en el clasificador mañana en la FP3, que comenzará a las 5:00 hora de Argentina, esperando mejorar aún más en la Superpole 1 (7:00) para tener la mejor posición de salida en la Carrera 1, que se largará a las 10:00 hora de nuestro país.
Con público en las gradas. Llamó alegremente la atención que se haya confirmado la presencia de público en la tribunas del circuito de Algarve. Autoridades de gobierno y deportivas han autorizado la presencia de 250 espectadores por día en la tribuna, con estrictas medidas sanitarias por respetar, a modo de prueba. Portimão tendrá este año Fórmula 1 y se espera confirmación para ser sede del cierre de MotoGP. Precisamente, los mismos dueños de los campeonatos de motociclismo más importante utilizarán este fin de semana como una prueba de que se podrá contar con espectadores en MotoGP antes de confirmar la fecha.
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão


Práctica Libre 2
1° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m42s508 Ind 1°
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m42s522 a 0s014
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m42s543 a 0s035
4° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m42s560 a 0s052 Ind 2°
5° 45 Scott Redding (Ducati) 1m42s653 a 0s145
6° 66 Tom Sykes (BMW) 1m42s779 a 0s271
7° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m42s891 a 0s383
8° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m43s209 a 0s701
9° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m43s211 a 0s703
10° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m43s359 a 0s851
11° 91 Leon Haslam (Honda) 1m43s385 a 0s877
12° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m43s627 a 1s119 Ind 3°
13° 36 Leandro "Tati" Mercado (Ducati) 1m43s868 a 1s360 Ind 4°
14° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m43s890 a 1s382 Ind 5°
15° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m43s988 a 1s480
16° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m44s095 a 1s587 Ind 6°
17° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m44s251 a 1s743 Ind 7°
18° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m44s311 a 1s803 Ind 8°
19° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m44s340 a 1s832 Ind 9°
20° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m44s457 a 1s949 Ind 10°
21° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m45s748 a 3s240 Ind 11°
22° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m45s764 a 3s256 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m47s365 a 4s857 Ind 13°
Promedio del 1°: 161.907 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 315,0 km/h.
Mundial Superbike - 3ª fecha 2020 - Portimão





Práctica Libre 1
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m42s103
2° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m42s722 a 0s619
3° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m42s803 a 0s700
4° 21 Michael Rinaldi (Ducati) 1m42s882 a 0s779 Ind 1°
5° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m42s950 a 0s847 Ind 2°
6° 45 Scott Redding (Ducati) 1m43s054 a 0s951
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m43s203 a 1s100
8° 91 Leon Haslam (Honda) 1m43s362 a 1s259
9° 66 Tom Sykes (BMW) 1m43s460 a 1s357
10° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m43s549 a 1s446
11° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m43s570 a 1s467 Ind 3°
12° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m43s636 a 1s533
13° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m43s837 a 1s734
14° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m43s867 a 1s764 Ind 4°
15° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m43s992 a 1s889 Ind 5°
16° 36 Leandro Mercado (Ducati) 1m44s091 a 1s988 Ind 6°
17° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m44s410 a 2s307 Ind 7°
18° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m44s487 a 2s384 Ind 8°
19° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m44s646 a 2s543 Ind 9°
20° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m45s016 a 2s913 Ind 10°
21° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m45s225 a 3s122 Ind 11°
22° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m46s354 a 4s251 Ind 12°
No Clasificó (mayor al 107% = 1m49s251)
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m49s378 a 7s275 Ind
Promedio del 1°: 161.907 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 315,0 km/h.
FIM Mundial de Superbike 2020
Jerez de la Frontera - 2ª fecha

"Tati" sumó en el reinicio en el "Ángel Nieto"
02-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 se tomó revancha y pudo sumar su primer punto de la temporada 2020 en su retorno al Campeonato Mundial de Superbike, que disputó su segunda fecha en el circuito de Jerez "Ángel Nieto". El cordobés ya piensa en la próxima fecha en el autódromo de Algarve en Portimão, Portugal, entre el 7 y el 9 de Agosto.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María comenzó el domingo probando una configuración diferente que le dio un buen 'feeling" mejorando el grip siendo 17° en el warm up (7° entre pilotos independientes) al cronometrar 1m40s990, 1s455 más lento que el referente de la tanda, el múltiple campeón Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien aventajó por 0s185 al turco Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yanaha WorldSBK Official Team) y por 0s205 al francés Loris Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha), el mejor piloto no oficial.
En la Carrera SupePole, "Tati", que mantenía algunos inconvenientes físicos derivados de la caída en la qualy, pudo avanzar tres posiciones en un pelotón muy apretado, para recibir la bandera cuadros en el 17° puesto, a solo 0s129 de Federico Caricasulo #64 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) y a 20s031 del vencedor, el norilandes Jonathan Rea #1, quien se ganó el derecho de largar adelante en la última competencia del fin de semana, con Scott Redding #45 (Aruba.it-Ducati) y Michael van der Mark #60 (Pata Yanaha WorldSBK Official Team) acompañándolo en la fila de privilegio.
A primera hora de la tarde española se disputó la Carrera 2. "Tati", partió desde el centro de la sexta fila, manteniendo el P17 hasta que en el tercer giro fue superado por el chileno Maximilian Scheib #77 (Orelac Racing VerdNatura Team), se recuperó en 5° giro y en la siguiente vuelta subiendo al P16 por el retraso de Loris Baz #76.
Scott Redding #45 se mantenía al frente luego de superar en la segunda pasada a Jontahan Rea #1, quien, tres vueltas más adelante, no pudo defenderse del ataque de #7 Chaz Davies #7, que le daba el 1-2 al Aruba.it-Ducati y luego de Toprak Razgatlioğlu #54, en el 8° giro.
Manteniéndose en un pelotón muy apretado, el argentino impuso un ritmo constante y veloz. A cinco del final, el cordobés superó a Federico Caricasulo #64 metiéndose en al zona de puntos. Iba por más y comenzó a batallar con el alemán Sandro Cortese (OutDo Kawasaki TPR) en un mano a mano durísimo. "Tati" lo intentó pero no pudo sobrepasarlo terminando a solo 0s207, cerrando un fin de semana agridulce, si bien se llevó un punto en su reencuentro con la categoría debutando con un equipo nuevo.
"Pude sumar un punto pero esperábamos más, no tuvimos los resultados esperados, tenemos que seguir trabajando y analizar los datos. Es solo el inicio de esta nueva etapa. Ahora hay que enfocarse en Portimão. Muchas gracias a todos por el apoyo y al equipo Motocorsa Racing por el trabajo realizado todo el fin de semana", señaló "Tati".
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez (España)
Carrera 2 (20 vueltas)
1° 45 Scott Redding (GBR/Ducati Panigale V4R) 33m51s855
2° 7 Chaz Davies (GBR/Ducati Panigale V4R) a 3s082
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (TUR/Yamaha YZF R1) a 5s472
4° 21 Michael Ruben Rinaldi (ITA/Ducati Panigale V4 R) a 8s709 Ind 1°
5° 22 Alex Lowes (GBR/Kawasaki ZX-10RR) a 10s772
6° 1 Jonathan Rea (GBR/Kawasaki ZX-10RR) a 12s501
7° 60 Michael van der Mark (NED/Yamaha YZF R1) a 13s760
8° 19 Álvaro Bautista (ESP/Honda CBR1000RR-R) a 17s472
9° 33 Marco Melandri (ITA/Ducati Panigale V4R) a 19s938 Ind 2°
10° 31 Garrett Gerloff (USA/Yamaha YZF R1) a 21s375 Ind 3°
11° 66 Tom Sykes (GBR/BMW S1000 RR) a 23s555
12° 91 Leon Haslam (GBR/Honda CBR1000RR-R) a 28s209
13° 12 Xavi Fores (ESP/Kawasaki ZX-10RR) a 29s128 Ind 4°
14° 11 Sandro Cortese (ALE/Kawasaki ZX-10RR) a 35s062 Ind 5°
15° 36 Leandro Mercado (ARG/Ducati Panigale V4R) a 35s269 Ind 6°
16° 64 Federico Caricasulo (ITA/Yamaha YZF R1) a 38s450 Ind 7°
17° 76 Loris Baz (FRA/Yamaha YZF R1) a 44s444 Ind 8°
18° 77 Maximilian Scheib (CHL/Kawasaki ZX-10RR) a 45s370 Ind 9°
19° 63 Lorenzo Garbellini (ITA/Honda CBR1000R) a 1m08s007 Ind 10°
No Clasificaron
N° 20 Sylvain Barrier (FRA/Ducati Panigale V4R) a 3 vueltas Ind
N° 23 Christophe Ponsson (FRA/Aprilia RSV4 1000) a 6 vueltas Ind
N° 50 Eugene Laverty (IRL/BMW S1000 RR) a 9 vueltas
N° 13 Takumi Takahashi (JPN/Honda CBR1000RR-R) a 14 vueltas Ind
Promedio del Ganador: 156,732 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 2ª vuelta con 1m40s545 a 158,36 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) y N° 33 (Melandri) a 282,9 km/h.
Campeonato Pilotos 2020
(2 fechas - 4 carreras)
1° 45 Scott Redding 98 (2 v)
2° 1 Jonathan Rea 74
3° 22 Alex Lowes 72 (1 v)
4° 54 Toprak Razgatlioğlu 66 (1 v)
5° 7 Chaz Davies 57
6° 60 Michael van der Mark 47
7° 76 Loris Baz 37
8° 19 Álvaro Bautista 37
9° 21 Michael Ruben Rinaldi 30
10° 91 Leon Haslam 28
11° 66 Tom Sykes 26
12° 33 Marco Melandri 15
13° 31 Garrett Gerloff 15
14° 11 Sandro Cortese 14
15° 12 Xavi Fores 11
16° 77 Maximilian Scheib 10
17° 50 Eugene Laverty 6
18° 23 Christophe Ponsson 4
19° 64 Federico Caricasulo 4
20° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado 1
Sin Puntos
N° 20 Sylvain Barrier
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 13 Takumi Takahashi
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez (España)
Carrera SuperPole (10 vueltas)
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 16m43s589
2° 45 Scott Redding (Ducati) a 0s522
3° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 2s701
4° 76 Loris Baz (Yamaha) a 4s804 Ind 1°
5° 7 Chaz Davies (Ducati) a 6s471
6° 66 Tom Sykes (BMW) a 8s561
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 11s951
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 14s122 Ind 2°
9° 91 Leon Haslam (Honda) a 14s285
10° 19 Álvaro Bautista (Honda) a 14s554
11° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) a 16s337 Ind 3°
12° 12 Xavi Fores (Kawasaki) a 17s268 Ind 4°
13° 50 Eugene Laverty (BMW) a 17s971
14° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) a 18s741 Ind 5°
15° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 18s786 Ind 6°
16° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 19s902 Ind 7°
17° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 20s031 Ind 8°
18° 33 Marco Melandri (Ducati) a 25s819 Ind 9°
19° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) a 26s219 Ind 10°
20° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) a 36s568 Ind 11°
21° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 36s574 Ind 12°
22° 13 Takumi Takahashi (Honda) a 36s892 Ind 13°
No Clasificó
N° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 158,659 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 2ª vuelta con 1m39s186 a 160,53 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 283,6 km/h.
Campeonato SuperPole 2020
(2 fechas - 2 tandas y 2 carreras)
1° 1 Jonathan Rea 40 (2 vcp)
2° 45 Scott Redding 37 (1 sp)
3° 66 Tom Sykes 27 (1 sp)
4° 60 Michael van der Mark 22
5° 54 Toprak Razgatlioğlu 20
6° 76 Loris Baz 16
7° 22 Alex Lowes 11
8° 91 Leon Haslam 9
9° 7 Chaz Davies 8
10° 19 Álvaro Bautista 2
11° 31 Garrett Gerloff 2
12° 11 Sandro Cortese 1
13° 21 Michael Ruben Rinaldi 1
Sin Puntos
N° 12 Xavi Fores
N° 13 Takumi Takahashi
N° 20 Sylvain Barrier
N° 23 Christophe Ponsson
N° 33 Marco Melandri
N° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado
N° 50 Eugene Laverty
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 64 Federico Caricasulo
N° 77 Maximilian Scheib
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera

Warm Up
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m39s535
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m39s721 a 0s186
3° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m39s740 a 0s205 Ind 1°
4° 91 Leon Haslam (Honda) 1m39s757 a 0s222
5° 45 Scott Redding (Ducati) 1m39s765 a 0s230
6° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m39s993 a 0s458
7° 66 Tom Sykes (BMW) 1m40s120 a 0s585
8° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m40s240 a 0s705
9° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m40s330 a 0s795 Ind 2°
10° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m40s330 a 0s795
11° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m40s667 a 1s132
12° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m40s718 a 1s183
13° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m40s743 a 1s208 Ind 3°
14° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m40s788 a 1s253 Ind 4°
15° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m40s918 a 1s383 Ind 5°
16° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m40s930 a 1s395 Ind 6°
17° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m40s990 a 1s455 Ind 7°
18° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m41s161 a 1s626 Ind 8°
19° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m41s272 a 1s737 Ind 9°
20° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m41s898 a 2s363 Ind 10°
21° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m42s152 a 2s617 Ind 11°
22° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m42s189 a 2s654 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m42s414 a 2s879 Ind 13°
Promedio del 1°: 159,972 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 35 (Redding) a 280,7 km/h.
Jerez - Carrera 1
"Tati" con un sábado complicado, no pudo recibir la bandera a cuadros
01-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 no pudo recibir la bandera a cuadros en la Carrera 1 de la segunda fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se disputó en el circuito de Jerez "Ángel Nieto". La temperatura ambiente fue el detonante de los inconvenientes que tuvo su moto como también una caída en la sesión de clasificación, cuestión que obligó a cambios antes de la carrera.
Con la Ducati Panigale V4R F20 #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María tuvo ayer su debut en equipo italiano en el circuito de la región de Andalucía y hoy pudo mejorar un poco en la tercera práctica libre rebajando en 82 milésimas su marca del viernes al cronometrar 1m41s326, quedando 16° (6° entre pilotos independientes) a 1s687 de Michael van der Mark #60 (Pata Yamaha WorldSBK Official Team).
Al momento de clasificar, el cordobés llegaba con confianza de avanzar en el clasificador, pudo registrar 1m41s013 antes de sufrir una rodada en la curva 7 cuando cumplía su décimo giro terminando 20° (10° entre independientes), a 2s277 del poleman Scott Redding #45 (Aruba.it-Ducati). El norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y el francés Loris Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha) lograron una ubicación en la primera fila al lado del neerlandés. El equipo italiano tuvo un gran trabajo contrarreloj para alistar la Ducati #36 para la Carrera 1. Allí Mercado, que partió desde la séptima fila, impuso un ritmo rápido pudiendo avanzar ocho posiciones hasta que debió abandonar cunado era duodécimo por un problema de presión de combustible, a nueve vueltas del final.
Scott Redding #45 fue el ganador y saltó a la cima del campeonato desplazando a a Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien fue noveno y es el escolta en el acumulado a 6 unidades. Jonathan Rea #1 y Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) subieron al podio al ser 2° y 3°, respectivamente.
"Regresé bien, me sentí bien con la moto, pero el día no salió como esperaba. Me caí en el Superpole y por esta razón no pude hacer una buena vuelta y debí largar en séptima fila. Agradezco al equipo por el trabajo que hicieron para llegar a tiempo a la carrera. Sabía que tenía un buen ritmo, volver a empezar no fue fácil, incluso por las altas temperaturas que lo complicaron. Regresé bien, me sentí bien y cuando estaba en la posición 12 sabía que podía mejorar, pero tuvimos un problema técnico que me obligó a retirarme. Lamento terminar nuestra primera carrera así. Mañana domingo intentaremos dar todo en la carrera de Superpole y en la Carrera 2. Agradezco a todos por el apoyo", señaló "Tati".
Lo que viene: La actividad continuará el domingo con el warm up, luego la Superpole Race (6:00 hora de nuestro país) y culminará con la Carrera 2, que está programada para las 9:00 hora de Argentina.
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez (España)
Carrera 1 (20 vueltas)
1° 45 Scott Redding (GBR/Ducati Panigale V4R) 33m58s961
2° 1 Jonathan Rea (GBR/Kawasaki ZX-10RR) a 1s147
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (TUR/Yamaha YZF R1) a 2s252
4° 7 Chaz Davies (GBR/Ducati Panigale V4R) a 2s699
5° 76 Loris Baz (FRA/Yamaha YZF R1) a 3s301 Ind
6° 21 Michael R. Rinaldi (ITA/Ducati Panigale V4 R) a 6s367 Ind 1°
7° 19 Álvaro Bautista (ESP/Honda CBR1000RR-R) a 10s228
8° 33 Marco Melandri (ITA/Ducati Panigale V4R) a 18s713 Ind 2°
9° 22 Alex Lowes (GBR/Kawasaki ZX-10RR) a 20s421
10° 91 Leon Haslam (GBR/Honda CBR1000RR-R) a 24s361
11° 31 Garrett Gerloff (USA/Yamaha YZF R1) a 26s610 Ind 3°
12° 23 Christophe Ponsson (FRA/Aprilia RSV4 1000) a 34s651 Ind 4°
13° 12 Xavi Fores (ESP/Kawasaki ZX-10RR) a 34s709 Ind 5°
14° 11 Sandro Cortese (ALE/Kawasaki ZX-10RR) a 38s138 Ind 6°
15° 50 Eugene Laverty (IRL/BMW S1000 RR) a 38s365
16° 20 Sylvain Barrier (FRA/Ducati Panigale V4R) a 49s601 Ind 7°
17° 63 Lorenzo Garbellini (ITA/Honda CBR1000R-RR) a 52s357 Ind 8°
18° 13 Takumi Takahashi (JPN/Honda CBR1000RR-R) a 53s802 Ind 9°
No Clasificaron
N° 66 Tom Sykes (GBR/BMW S1000 RR) a 6 vueltas
N° 77 Maximilian Scheib (CHL/Kawasaki ZX-10RR) a 7 vueltas Ind
N° 36 Leandro Mercado (ARG/Ducati Panigale V4R) a 9 vueltas Ind
N° 60 Michael van der Mark (NED/Yamaha YZF R1) a 12 vueltas
N° 64 Federico Caricasulo (ITA/Yamaha YZF R1) a 17 vueltas Ind
Promedio del Ganador: 156,185 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Rea) en la 2ª vuelta con 1m40s801 a 157,96 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Davies) a 283,6 km/h.
Campeonato Pilotos 2020
(2 fechas - 3 carreras)
1° 45 Scott Redding 64 (1 v)
2° 22 Alex Lowes 58 (1 v)
3° 1 Jonathan Rea 52
4° 54 Toprak Razgatlioğlu 50 (1 v)
5° 7 Chaz Davies 32
6° 60 Michael van der Mark 31
7° 76 Loris Baz 31
8° 19 Álvaro Bautista 29
9° 91 Leon Haslam 23
10° 21 Michael Ruben Rinaldi 17
11° 66 Tom Sykes 17
12° 11 Sandro Cortese 12
13° 77 Maximilian Scheib 10
14° 33 Marco Melandri 8
15° 12 Xavi Fores 8
16° 31 Garrett Gerloff 7
17° 50 Eugene Laverty 6
18° 23 Christophe Ponsson 4
19° 64 Federico Caricasulo 4
Sin Puntos
N° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado
N° 20 Sylvain Barrier
N° 63 Lorenzo Garbellini
N° 13 Takumi Takahashi
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera
SuperPole 1 (SP1)
1° 45 Scott Redding (Ducati) 1m38s736
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m38s770 a 0s034
3° 66 Tom Sykes (BMW) 1m38s776 a 0s040
4° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m38s998 a 0s262
5° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m39s208 a 0s472
6° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m39s214 a 0s478 Ind 1°
7° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m39s568 a 0s832
8° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m39s598 a 0s862
9° 91 Leon Haslam (Honda) 1m39s655 a 0s919
10° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m39s656 a 0s920 Ind 2°
11° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m39s685 a 0s949
12° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m39s869 a 1s133 Ind 3°
13° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m39s902 a 1s166 Ind 4°
14° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m39s980 a 1s244
15° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m40s141 a 1s405 Ind 5°
16° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m40s162 a 1s426 Ind 6°
17° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m40s403 a 1s667 Ind 7°
18° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m40s425 a 1s689 Ind 8°
19° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m40s665 a 1s929 Ind 9°
20° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m41s013 a 2s277 Ind 10°
21° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m41s323 a 2s587 Ind 11°
22° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m41s576 a 2s840 Ind 12°
23° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m42s357 a 3s621 Ind 13°
Promedio del 1°: 161,266 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 33 (Melandri) a 281,4 km/h.





Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera

3° Ensayo (FP3)
1° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m39s639
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m39s844 a 0s205
3° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m39s845 a 0s206 Ind 1°
4° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m39s919 a 0s280
5° 45 Scott Redding (Ducati) 1m40s103 a 0s464
6° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m40s107 a 0s468 Ind 2°
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m40s147 a 0s508
8° 66 Tom Sykes (BMW) 1m40s177 a 0s538
9° 91 Leon Haslam (Honda) 1m40s179 a 0s540
10° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m40s253 a 0s614 Ind 3°
11° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m40s333 a 0s694
12° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m40s398 a 0s759
13° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m41s007 a 1s368
14° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m41s196 a 1s557 Ind 4°
15° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m41s271 a 1s632 Ind 5°
16° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m41s326 a 1s687 Ind 6°
17° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m41s400 a 1s761 Ind 7°
18° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m41s414 a 1s775 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m41s659 a 2s020 Ind 9°
20° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m41s833 a 2s194 Ind 10°
21° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m42s602 a 2s963 Ind 11°
22° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m42s936 a 3s297 Ind 12°
23° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m43s020 a 3s381 Ind 13°
Promedio del 1°: 159,805 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 91 (Haslam) a 280,7 km/h.
Jerez - 2° Ensayo
"Tati" no pudo mejorar cayendo al 17° puesto
31-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado #36 no pudo mejorar sus tiempos quedando 17° en la tanda general de entrenamientos de la segunda fecha del Campeonato Mundial de Superbike 2020, que se realiza en el circuito de Jerez y que marca el retorno del argentino a la categoría. En esta jornada se destacaron los pilotos independientes. Loris Baz #76 marcó el mejor tiempo de la jornada con la YZF R1 del Ten Kate Racing Yamaha Team.
El francés (foto) logró esa marca en la primera sesión, que no pudo mejorar por 74 milésimas el italiano Michael Ruben Rinaldi #21 (Ducati Panigale V4 R-Team GoEleven), el mejor de la tanda vespertina, quien terminó tercero en la general, detrás del campeón Jonatan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), siendo 14 milésimas más lento que el británico.
Con la Ducati #36 del Motocorsa Racing, el piloto cordobés fue 114 milésimas más lento que en la primera práctica al cronometrar 1m41s410, finalizando 17° (7° entre los pilotos independientes) a 1s085 de Rinaldi, igual posición que tuvo en la combinada..
"Estoy feliz por el comienzo del fin de semana. Hoy trabajamos pensando en las carreras, especialmente en la FP2, donde simulé una carrera larga con condiciones difíciles para altas temperaturas.
Este trabajo nos permitió tener datos para analizar y trabajar. La posición final del día no refleja nuestro potencial, mañana intentaremos dar un paso más", señaló "Tati", quien mañana durante el FP3 probará nuevas soluciones de equilibrio.
Lo que viene: La actividad continuará el sábado con un nuevo entrenamiento (4:00) y posteriormente la tanda clasificatoria (6:00), mientras que la primera competencia del fin de semana está programada para las 9:00 hora de Argentina.
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera


2° Ensayo (FP2)
1° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m40s325 Ind 1°
2° 45 Scott Redding (Ducati) 1m40s628 a 0s303
3° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m40s843 a 0s518
4° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m40s894 a 0s569
5° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m40s937 a 0s612 Ind 2°
6° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m40s971 a 0s646
7° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m40s971 a 0s646 Ind 3°
8° 66 Tom Sykes (BMW) 1m41s134 a 0s809
9° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m41s201 a 0s876
10° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m41s230 a 0s905 Ind 4°
11° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m41s256 a 0s931
12° 91 Leon Haslam (Honda) 1m41s272 a 0s947
13° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m41s325 a 1s000
14° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m41s358 a 1s033 Ind 5°
15° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m41s393 a 1s068
16° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m41s406 a 1s081 Ind 6°
17° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m41s410 a 1s085 Ind 7°
18° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m41s820 a 1s495 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m42s026 a 1s701 Ind 9°
20° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m42s385 a 2s060 Ind 10°
21° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m42s583 a 2s258 Ind 11°
22° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m42s951 a 2s626 Ind 12°
23° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m43s659 a 3s334 Ind 13°
Promedio del 1°: 158,712 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 33 (Melandri) a 278,6 km/h.
Jerez - 1° Ensayo
En su retorno, "Tati" se ubicó 13°
31-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado #36 retornó al Campeonato Mundial de Superbike 2020 y fue 13°en el primer entrenamiento de la segunda fecha de la temporada 2020 que se realiza en el circuito de Jerez, tras la pandemia del COVID-19. El mejor tiempo lo marcó un piloto independiente, el francés Loris Baz #76 con la YZF R1 del Ten Kate Racing Yamaha Team, en una tanda donde doce pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con la Ducati #36 del Motocorsa Racing, el piloto cordobés de Jesús María, quien se dedicó a hacer una simulación de carrera, cronometró 1m41s296 en el 19° giro que dio al trazado de 4.226 metros, para concluir 13° (5° entre los pilotos independientes) a 1s047 de Loris Baz #76 (1m40s249-foto), quien quedó a 2s002 del récord en manos del multicampeón norirlandés Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quien fue segundo seindo 63 milésimas más lento que el francés.
El top 6 quedó encerrado en menos de tres décimas, integrando dicho grupo el español Álvaro Bautista #19 (Team HRC-Honda, 5° a 0s143), el británico Scott Redding #45 (Ducati, 4° a 0s193), el francés Chaz Davies #7 (Ducati, 5° a 0s223), ambos del Aruba.it, y el turco Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team, 6° a 0s258).
El líder del campeonato Alex Lowes #22 (Kawasaki Racing Team WorldSB) se ubicó noveno a 0s357 detrás de Michael van der Mark #60 (Pata Yamaha WorldSBK Official Team, a0s316) y de Leon Haslam #91 (Team HRC/Honda CBR1000RR-R, a 0s354)
Siendo el segundo mejor piloto independiente, Garrett Gerloff #31 (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) cerró el top 10 a 0s484 de Loris Baz #76.
El italiano Michael Ruben Rinaldi #21 (Team GoEleven-Ducati Panigale V4 R) rodó en la curva 6 y al no poder continuar terminó 21°
Lo que viene: La actividad del segundo capítulo del Mundial de SBK continuará a partir de las 10:00 hora de Argentina, con el segundo entrenamiento.
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera




1° Ensayo (FP1)
1° 76 Loris Baz (Yamaha) 1m40s249 Ind 1°
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m40s311 a 0s062
3° 19 Álvaro Bautista (Honda) 1m40s392 a 0s143
4° 45 Scott Redding (Ducati) 1m40s442 a 0s193
5° 7 Chaz Davies (Ducati) 1m40s472 a 0s223
6° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) 1m40s507 a 0s258
7° 60 Michael van der Mark (Yamaha) 1m40s565 a 0s316
8° 91 Leon Haslam (Honda) 1m40s603 a 0s354
9° 22 Alex Lowes (Kawasaki) 1m40s606 a 0s357
10° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) 1m40s733 a 0s484 Ind 2°
11° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) 1m40s977 a 0s728 Ind 3°
12° 33 Marco Melandri (Ducati) 1m41s142 a 0s893 Ind 4°
13° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) 1m41s296 a 1s047 Ind 5°
14° 66 Tom Sykes (BMW) 1m41s409 a 1s160
15° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) 1m41s533 a 1s284 Ind 6°
16° 50 Eugene Laverty (BMW) 1m41s685 a 1s436
17° 12 Xavi Fores (Kawasaki) 1m41s704 a 1s455 Ind 7°
18° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) 1m42s021 a 1s772 Ind 8°
19° 23 Christophe Ponsson (Aprilia) 1m42s094 a 1s845 Ind 9°
20° 13 Takumi Takahashi (Honda) 1m42s781 a 2s532 Ind 10°
21° 21 Michael Ruben Rinaldi (Ducati) 1m42s881 a 2s632 Ind 11°
22° 20 Sylvain Barrier (Ducati) 1m43s437 a 3s188 Ind 12°
23° 63 Lorenzo Garbellini (Honda) 1m43s588 a 3s339 Ind 13°
Promedio del 1°: 158,833 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) y N° 33 (Melandri) a 280,0 km/h.
"Tati" debuta en el Motocorsa Racing
30-Jul-2020 (Prensa LM-JPP).- Finalmente éste viernes 31 de Julio será el día del debut del equipo Motocorsa Racing con el argentino Leandro "Tati" Mercado en el Campeonato Mundial SBK en el Circuito de Jerez "Angel Nieto", en la región sur de Andalucía.
Después de las cinco pruebas en los circuitos de Jerez de la Frontera, Portimão, Misano y Barcellona, Tati saldrá a la pista frente a la primera sesión de entrenamientos libres. El equipo comandado por Lorenzo Mauri con sede en Lurago D'Erba, provincia Di Como, y el piloto de Jesús María comenzarán desde cero la configuración del Ducati Panigale V4R F20 #36 pensando en tres jornadas de intenso calor europeo.
Mundial Superbike - 2ª fecha 2020 - Jerez de la Frontera (hora de Argentina)


Viernes 31 de Julio
05:30 - 06:20: WorldSBK FP1
10:00 - 10:50: WorldSBK FP2

Sábado 1 de Agosto
04:00 - 04:20: WorldSBK FP3
06:00 - 06:25: WorldSBK Tissot Superpole
06:40 - 07:05: WorldSSP Tissot Superpole
09:00: WorldSBK Carrera 1
10:15: WorldSSP Carrera 1
11:30: WorldSSP300 Carrera 1

Domingo 2 de Agosto
04:00 - 04:15: Warm Up WorldSBK
04:25 - 04:40: Warm UpWorldSSP
04:50 - 05:05: Warm Up WorldSSP300
06:00: WorldSBK Tissot Superpole Race
07:30: WorldSSP Race 2
09:00: WorldSBK Race 2
10:15: WorldSSP300 Carrera 2
Llegó el momento para que "Tati" acelere
21-Jul-2020 (Prensa WSBK).- El Gran Premio de España verá la llegada de un quinteto de pilotos de muy distinto perfil que estrenarán su temporada 2020 en el Circuito de Jerez "Ángel Nieto".
22 pilotos figuran en la lista de inscritos de la categoría reina para el esperado Round Pirelli de España que arranca el próximo 31 de Julio, y para cinco de ellos, incluyendo al argentino Leandro "Tati" Mercado, la cita supondrá su primera aparición de la temporada, ya que no estuvieron en la fecha inaugural de Phillip Island.
Los cinco son dos pilotos regulares, Leandro Mercado (Motocorsa Racing) y Sylvain Barrier (Brixx Performance), sumados el debutante Lorenzo Gabellini (MIE Racing Althea Honda), el wildcard Christophe Ponsson (Nuova M2 Racing) y del sorpresivamente retornado Marco Melandri (Barni Racing Team). Cinco pilotos de trazos y trayectorias dispares que deben añadir mordiente y espectáculo a las carreras de 2020.
Tanto Mercado como Barrier- representantes únicos de sendas escuderías que se estrenan este año en la categoría reina- tenían previsto debutar en Jerez, en el desembarco europeo de la temporada, pero lo que no podían sospechar es que esa segunda ronda se disputaría a caballo entre Julio y Agosto, en vez de a finales de marzo como se había programado antes de que la pandemia de la COVID-19 obligara a modificar el calendario de competición.
"Tati" Mercado en alza. Del piloto argentino, que encara a los 28 años su sexta temporada en World Superbike, siempre se puede esperar combatividad y garra, pero su cambio de equipo y, sobre todo, de moto, pueden darle un plus en 2020. Pasar de la Kawasaki ZX 10-RR que ha pilotado en cursos recientes a la potente Ducati Panigale V4 R es un reto, pero Mercado ya tiene experiencia con la maquinaria italiana, por su etapa en STK1000, donde ganó el título, y por la campaña con el Barni Racing, en 2015. Además, los tests que ha realizado hasta ahora han permitido vislumbrar ya una exitosa adaptación para afrontar la batalla de los mejores Independientes.
El regreso de un luchador. La llegada de Sylvain Barrier a la parrilla de WorldSBK supone el retorno a la categoría reina de un piloto con contrastada capacidad de competición, pero con una trayectoria marcada por los altibajos y maltratado por las lesiones. Con 31 años, el piloto de Oyonnax es un doble ganador de la Copa FIM Superstock 1000, pero tiene una asignatura pendiente en WorldSBK, donde nunca ha tenido la oportunidad de competir durante una campaña completa tras un debut puntual en 2013- precisamente en Jerez- y sus posteriores apariciones, intermitentes o interrumpidas por diferentes circunstancias, en 2014, 2015 y 2016. Hasta ahora. Enrolado en el nuevo Brixx Performance para disputar los Rounds europeos de 2020, el francés espera mejorar su suerte y romper su techo de resultados a bordo de la Ducati V4 R, con la que ya disputó varias carreras en 2019.
Un joven ingrsa a la "troupe". La alteración del calendario original también está detrás del debut de Lorenzo Gabellini en la categoría reina, ya que cubre la plaza que tenía adjudicada Jordi Torres en el MIE Racing Althea Honda a principio de temporada. Los compromisos adquiridos por el barcelonés con el ESBK y MotoE desembocaron en una separación amistosa, y de ahí ha surgido la oportunidad para que este joven talento de Rimini se estrene en WorldSBK con apenas 20 años. Gabellini se incorpora casi sobre la marcha a la escena internacional, pero no llegará sin armas. Ha competido desde 2016 en el campeonato italiano de Supersport 600, y tras sumar podios y victorias a partir de 2017, el año pasado se hizo con el título de la categoría. A su favor está el hecho de que ya conoce la CBR1000RR-R, puesto que debutó con ella en la prueba inaugural del campeonato italiano de Superbike con los colores del Althea Racing.
Un wildcard francés para Aprilia. Otra incorporación anunciada hace pocos días es la del francés Christophe Ponsson, de 24 años, reclutado por la escudería Nuova M2 Racing para competir como wildcard en cinco Rounds de la temporada. Será el retorno de Ponsson a un paddock que conoce bien desde sus etapas en STK600 y STK1000, pero también por la única campaña que ha disputado en WorldSBK, en la temporada 2015. Ese año completó todo el Campeonato, puntuó 8 veces y firmó un 11º puesto (en Losail) como mejor resultado. ¿Podrá superar esos números con una RSV4 1000 privada que supone también la primera aparición de Aprilia en el Campeonato desde que lo dejó al final de 2018?
Bonus track para ‘Maccio’. El último en llegar, pero no el menos importante, es Marco Melandri. Si el jueves de la semana pasada se anunciaba el retorno de la estrella italiana al Campeonato para reemplazar al lesionado Leon Camier, el viernes ya efectuaba su primer test con el Barni Racing en el circuito de Cremona y sumaba 100 vueltas a bordo de la Panigale V4 R. ‘Todo el trabajo de pretemporada en un solo un día’, resumieron en el equipo. Cierto, pero en el otro lado de la balanza puede pesar mucho un Melandri muy motivado ante la inesperada ocasión de poner un broche de oro a su carrera. Hace nueve meses, cuando Marco colgó el casco, lo hizo con alguna espina clavada: No haber conocido la última versión de la Panigale, que irrumpió estruendosamente en 2019 cuando él ya corría para Yamaha, y despedirse de la competición en una campaña sin victorias. El ‘bonus track’ que 2020 brinda a Melandri es también su oportunidad de sacarse de golpe esas espinas. Verle intentarlo en unos escenarios que conoce a la perfección será otro de los alicientes de este Campeonato.
Barcelona - Tests de pretemporada - Día 2
"Tati" mejoró sensiblemente para quedar en el top 10
09-Jul-2020 (Prensa LM-JPP-Sport&Motor).- La segunda y última jornada de los tests de entrenamiento del Mundial de Superbike en el Circuito de Cataluña en Montmeló, cerca de Barcelona; tuvo al argentino Leandro "Tati" Mercado en bueno ritmo en pista incluyendo una caída por la sesión de la tarde que obligó a un chequeo sin novedades físicas para el cordobés. El piloto de la Ducati #36 del Motocorsa Racing tuvo un buen retorno al autódromo catalán con su mejor registro que lo dejó 7° a 0s287, con 1m42s024, en la segunda crono del día y 10° en la general, a 1s592 de Jonathan Rea #1 (Kawasaki), quien encabezó la tabla de tiempos del viernes. El de Jesús María tuvo una caída entre la curva 2 y 3, en la tanda vespertina, sin consecuencias físicas para el cordobés y a pesar de ello fue segundo entre los pilotos independientes.
Tras la finalización de los tests en Barcelona del Mundial de SBK, el actual campeón del mundo, fue el más rápido con un crono de 1m40s450, un registro mejor que la vuelta rápida de MotoGP en 2019, el 1m40s507 que le sirvió a Marc Márquez para hacer la vuelta rápida el año pasado y se ha quedado a un segundo del 1m39s484 con el que Fabio Quartararo salió desde la pole.
Un registro brutal que Rea no ha sido el único en conseguir. Scott Redding, con la Ducati #45 del Aruba.it Racing, fue segundo a 156 milésimas (1m40s606), tras haber dominado la segunda tanda de la jornada, con 1m41s737. Por la tarde los tiempos se fueron para arriba debido a las altas temperaturas de pista y ante un asfalto resbaladizo se produjeron varios incidentes que provocaron varias banderas rojas.
"Fue una prueba bastante buena. Era una pista nueva para nosotros, y no teníamos datos de antes. Desde el primer día hasta el segundo, mejoramos mucho, especialmente con la sensación con la Ducati. Estamos trabajando en la dirección correcta. Me siento bien y muy motivado. Para el equipo es la primera vez en un Mundial y la moto es nueva pero hemos logrado muchos avances, estamos a punto para comenzar el Mundial. ¡Nos sentimos listos, así que comencemos! ", señaló "Tati" Mercado.
Mundial Superbike - Barcelona - Tests de Pretomparada
Ensayo Matutino Día 2
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) 1m40s450
2° 45 Scott Redding (Ducati) a 0s156
3° 66 Tom Sykes (BMW) a 0s506
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 0s687
5° 50 Eugene Laverty (BMW) a 1s044
6° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 1s305
7° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 1s403
8° 76 Loris Baz (Yamaha) a 1s434
9° 7 Chaz Davies (Ducati) a 1s486
10° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 1s592
11° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 1s982
12° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 1s986
13° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 2s244
14° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) a 2s506
15° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 4s232
Sin Tiempos
N° 19 Álvaro Bautista (Honda)
N° 91 Leon Haslam (Honda)
Ensayo Vespertino Día 2
1° 45 Scott Redding (Ducati) 1m41s737
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Yamaha) a 0s047
3° 76 Loris Baz (Yamaha) a 0s144
4° 7 Chaz Davies (Ducati) a 0s166
5° 22 Alex Lowes (Kawasaki) a 0s232
6° 1 Jonathan Rea (Kawasaki) a 0s254
7° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (Ducati) a 0s287
8° 31 Garrett Gerloff (Yamaha) a 0s384
9° 91 Leon Haslam (Honda) a 0s389
10° 11 Sandro Cortese (Kawasaki) a 0s450
11° 64 Federico Caricasulo (Yamaha) a 0s596
12° 60 Michael van der Mark (Yamaha) a 0s987
13° 50 Eugene Laverty (BMW) a 0s988
14° 66 Tom Sykes (BMW) a 1s050
15° 19 Álvaro Bautista (Honda) a 1s524
16° 77 Maximilian Scheib (Kawasaki) a 1s600
17° 20 Sylvain Barrier (Ducati) a 2s586
Barcelona - Tests de pretemporada - Día 1
"Tati" trabajó buscando el mejor "feelling"
08-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Leandro "Tati" Mercado comenzó 13° en el primer día de dos jornadas de ensayos oficiales del Campeonato 2020 del Mundial de Superbike, que se desarrolla en el Circuit de Catalunya en Montmeló, cerca de Barcelona.
Con la Ducati Panigale V4R #36 del Motocorsa Racing, el piloto de Jesús María se prepara para la vuelta al MUndial de SBK que tendrá su segunda fecha entre el 31 de Julio y el 2 de Agosto en el Circuito de Jeréz "Ángel Nieto".
En su mejor pasada del día, "Tati" cronometró 1m42s997 para ser 13°, tercero entre los pilotos independientes, a 1s270 del británico Scott Redding #45, segundo en el campeonato, con la Ducati Panigale V4R del Aruba.it Racing. El multiple campeón Jonathan Rea #1 (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fue 183 milésimas más lento; mientras que el líder del certamen Alex Lowes #22 concluyó cuarto con la otra Kawasaki oficial, detrás del francés Loris Baz #76, el mejor piloto independiente, con la Yamaha YZF R1 del Ten Kate Racing.
Mañana saldrán nuevamente a girar en dos tandas y para "Tati" Mercado servirá para econtrar el mejor "felling" con la moto en su retorno al Mundial de SBK.
Mundial Superbike - Barcelona - Tests de Pretomparada
Ensayo General Día 1 (dos tandas)
1° 45 Scott Redding (GBR/Ducati Panigale V4R-Aruba.it Racing) 1m41s727
2° 1 Jonathan Rea (GBR/Kawasaki ZX-10RR-Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1m41s910 a 0s183
3° 76 Loris Baz (FRA/Yamaha YZF R1-Ten Kate Racing Yamaha) 1m41s980 a 0s253
4° 22 Alex Lowes (GBR/Kawasaki ZX-10RR-Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1m42s318 a 0s591
5° 19 Álvaro Bautista (ESP/Honda CBR1000RR-Team HRC) 1m42s320 a 0s593
6° 66 Tom Sykes (GBR/BMW S1000 RR-BMW Motorrad WorldSBK Team) 1m42s455 a 0s728
7° 11 Sandro Cortese (ALE/Kawasaki ZX-10RR-Outdo Kawasaki TPR) 1m42s573 a 0s846
8° 7 Chaz Davies (GBR/Ducati Panigale V4R-Aruba.it Racing) 1m42s641 a 0s914
9° 54 Toprak Razgatlioğlu (TUR/Yamaha YZF R1-Pata Yamaha WorldSBK) Official Team) 1m42s771 a 1s044
10° 50 Eugene Laverty (IRL/BMW S1000 RR-BMW Motorrad WorldSBK Team) 1m42s832 a 1s105
11° 60 Michael van der Mark (NED/Yamaha YZF R1-Pata Yamaha WorldSBK Official Team) 1m42s975 a 1s248
12° 91 Leon Haslam (GBR/Honda CBR1000RR-Team HRC) 1m42s996 a 1s269
13° 36 Leandro ‘Tati’ Mercado (ARG/Ducati Panigale V4R-Motocorsa Racing) 1m42s997 a 1s270
14° 31 Garrett Gerloff (USA/Yamaha YZF R1-GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) 1m43s119 a 1s392
15° 64 Federico Caricasulo (ITA/Yamaha YZF R1-GRT Yamaha WorldSBK Junior Team 1m43s535 a 1s462
16° 77 Maximilian Scheib (CHL/Kawasaki ZX-10RR-Orelac Racing Verdnatura 1m43s568 a 1s841
17° 20 Sylvain Barrier (FRA/Ducati Panigale V4R-Brixx Performance) 1m44s430 a 2s703
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"Tati" a la espera de los tests en Barcelona
05-Jul-2020 (Prensa LM-JPP).- Los días 8 y 9 de Julio los pilotos del Mundial de Superbike estarán en el Circuit de Catalunya-Barcelona para dos sesiones de pruebas. Entre ellos estará el argentino Leandro "Tati" Mercado con la Ducati del Motocorsa Racing.
Estos son los equipos y pilotos estarán presentes:
Kawasaki: Jonathan Rea y Alex Lowes
Pedercini Kawasaki: Sandro Cortés
Orelac VerdNatura Kawasaki: Maximiliano Scheib
Aruba.it Racing Ducati: Scott Redding, Chaz Davies y Michael Rinaldi
Brixx Ducati: Sylvain Barrier
Motocorsa Ducati: Leandro Mercado
Honda: Álvaro Bautista y Leon Haslam
Pata Yamaha: Michael van der Mark y Toprak Razgatlioğlu
GRT Yamaha: Garrett Gerloff y Federico Caricasulo
Ten Kate Yamaha: Loris Baz
BMW: Tom Sykes y Eugene Laverty
No estarán en las pruebas los equipos de Puccetti, Barni y MIE. Además de Superbike, dos equipos de Supersport también participarán en la sesión: el GMT94 Yamaha con Jules Cluzel, Corentin Perolari y el EAB Ten Kate Yamaha: Steven Odendaal.
"Tati" se subió a la Ducati en Misano y se sintió satisfecho
08-Jun-2020 (Prensa LM-JPP).- El piloto cordobés de Jesús María, Leandro "Tati" Mercado, volvió a los entrenamientos sobre la Ducati, el pasado 28 de Mayo, y ya tiene fecha para un nuevo entrenamiento oficial: el 24 y 25 de Junio en el circuito de Misano.
El argentino, quien se sumó al equipo italiano Motocorsa Racing, solo había podido probar la unidad en un test realizado en el mes de Enero. Luego de cuatro meses de inactividad concreta en una pista, pudo hacerlo en el circuito de Misano, donde giró por más de 90 rondas.
El inicio de la temporada 2020 del WSBK no lo tendría a "Tati" en el partidor de los dos primeros Rounds (Australia y Catar) pero la propagación del Covid-19 en el mundo propuso la suspensión de la actividad deportiva a partir de Losail, por lo que de retomar el campeonato, Mercado solo habrá perdido una fecha y no dos.
Todo indica que la continuidad del Campeonato Mundial se llevará a cabo en el trazado andaluz "Ángel Nieto" de Jerez entre los días 31 de Julio al 2 de Agosto, por lo que Mercado ya comenzó a ponerse a punto para afrontar la exigencia española.
Luego del entrenamiento realizado en el circuito de Misano, esto decía "Tati" en cuanto al trabajo consumado en el autódromo "Marco Simoncelli": "Después de tanto tiempo estoy muy feliz de volver a subirme a la moto y estar con el Motocrosa. El test sirvió mucho para ir tomando nuevamente feeling con la Ducati, probar algunas soluciones, sacar en claro algunas cosas que tenemos en mente, acumular datos y kilómetros. Es bueno continuar con el trabajo que comenzó en Enero. Estoy feliz, hice más de 90 vueltas, probando la configuración de Ducati. Ahora analizaremos los datos y planificaremos la próxima prueba, en la que volveré a intentar mejorar", señalaba el cordobés, satisfecho por reencontrarse con su espíritu y propósito deportivo ya de manera concreta y haciendo lo que más le gusta.
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FIM Mundial de Superbike 2020
Phillip Island - 1ª fecha - Carrera 2

Lowes ganó y junto a Rea pusieron arriba a Kawasaki
"Tati" espera su retorno
01-Mar-2020 (Prensa OSD).- Tras la victoria de Toprak Razgatlioğlu en la Carrera 1, Jonathan Rea en la competencia Sprint y Alex Lowes en la final 2, le dieron a Kawasaki los triunfos en el inicio del Campeonato Mundial de Superbike en Australia.
Las competencias no defraudaron. Después de un inicio sin cortes en la respiración, las carreras superpole y la segunda final del Mundial de Superbike volvieron a poner la igualdad al límite de cada curva y hasta el final de la bandera de cuadros en Phillips Island.
Jonathan Rea ganó la competencia rápida definiendo el triunfo en la última curva en una gran lucha con Toprak Razgatlioğlu. El quíntuple campeón había ido al suelo en el debut y se recuperó ganando.
Pero no fue sólo esa alegría para Kawasaki: Alex Lowes completó el doblete de la marca japonesa también con Rea como protagonista. Los británicos hicieron el 1-2 con el triunfo de Alex por apenas 37 milésimas de segundos.
Con esa victoria, ahora es el puntero del campeonato con 51 puntos. El segundo del campeonato es Scott Redding. El piloto de Ducati consiguió ser 3° en las tres carreras y quedó a 12 unidades del líder.
Scheib, el mejor independiente
El chileno Maximilian Scheib (Orelac Racing VerNatura-Kawasaki-foto) tras su debutó con un 15° puesto en la carrera 1, mejoró en la carrera sprint siendo 10° y confirmó su rendimiento en la Carrera 2. El trasnadino del equipo español se subió al podio al lograr ser el mejor piloto de equipo independiente de la carrera final con un 7° puesto.
"Tati" con la mira en Jerez
El argentino Leandro Mercado es uno de los 22 protagonistas del WSBK 2020, uno de los dos que no esturieron compitiendo en el trazado australiano. "Tati" no se perdió la apertura del Mundial y comentó: “vi la categoría muy pareja, con muchas motos peleando. No se vio ninguna diferencia entre las motos, como por ahí se veía el año pasado. Están todas más parejas, muchos pilotos, diferentes marcas, peleando por las posiciones de adelante. Va a ser un año muy competitivo”.
El de Jesús María continúa con su preperación destacando que “lo importante es que para la próxima ya vamos a estar y seguimos trabajando para empezar de la mejor manera. De mi parte, físicamente, preparándome muy bien, y el equipo Motocorda Racing trabajando mucho en el taller para llegar al 100% a Jerez de la Frontera”, concluyó el cordobés que montará la Ducati Panigale V4R #36.
Mundial Superbike - 1ª fecha 2020 - Phillip Island (Australia)
Carrera 2
1° 22 Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
2° 1 Jonathan Rea (Kawasaki racing Team WorldSBK) a 0s037
3° 45 Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) a 0s849
Campeonato (1 fecha - 2 carreras)
1° 22 Alex Lowes (GBR) 51
2° 45 Scott Redding (GBR) 39
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (TUR) 34
SSP600: Fin de semana perfecto para Locatelli en su debut
El italiano Andrea Locatelli (viene de correr el 2019 en Moto2), consiguió con Yamaha un inicio inmejorable: además de dominar las tandas de entrenamiento y lograr el mejor tiempo de clasificación, cerró su primer fin de semana en la categoría SuperSport600 ganando.
El podio lo completaron Raffaele De Rosa, otro italiano, con la MV Augusta y Jules Cluzel, otro ex piloto del MotoGP, con Yamaha.
Lo que viene: Entre el 13 y el 15 de Marzo se escribirá el segundo capítulo del año en el circuito de Losail, en Catar.
Mundial Supersport - 1ª fecha 2020 - Phillip Island (Australia)
Carrera
1° Andrea Locatelli (Bardhal Evan Bros. WorldSSP Team)
2° Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) a 5s817
3° Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) a 6s780
Campeonato (1 fecha)
1° Andrea Locatelli (ITA) 25
2° Raffaele De Rosa (ITA) 20
3° Jules Cluzel (FRA) 16

Phillip Island - Carrera 1
Toprak Razgatlioğlu ganó en una competencia inolvidable

29-Feb-2020 (Prensa OSD).- El comienzo del Campeonato de SuperBike en Australia tuvo de todo: victoria de Razgatlioglu por 7 milésimas, 4 motos casi en la misma línea y una polémica con doble caída del campeón Rea.
Lo que aburre también tiene revancha. Cuando el dominio ponía la categoría en plano menor, los mismo protagonistas lo pusieron en plano mayor. Si se mantiene así, será para no perderse nada de nada en todo 2020.
La carrera 1 del Mundial de Superbike ya es para la colección: el turco Toprak Razgatlioglu debutó con Yamaha oficial y lo hizo con una victoria en un cierre ajustado. Solamente 7 milésimas le dieron la ventaja para arrancar el año en el Circuito de Phillip Island de manera triunfal.
De cambios constante y con Sykes haciendo la pole, las 22 vueltas tuvieron un ida y vuelta de adrenalina pura. Razgatlioglu superó por ese pestañeo a otro que debutó en un equipo oficial: Alex Lowes con Kawasaki y para no ser menos, tras tres entrenamientos liderando, Scott Redding con la Ducati del Aruba se subió al primer podio también en su carrera inicial.
Quien se quedó en las puertas del podio pero dio gran batalla fue Van der Mark con la otra Yamaha oficial quedando a 96 milésimas de su compañero de equipo. Las Hondas escoltaron a los 4 que cerraron la competencia ajustada: Leon Haslam y Alvaro Bautista, ganador el año pasado en Australia, hicieron el 5-6 de las posiciones finales.
La competencia tuvo también su polémica con el encuentro entre ex compañero y campeones: Tom Sykes y Jonathan Rea. El de Kawasaki se cayó en el sobrepaso del de BMW y fue al suelo. Quedó último y en la remontada volvió a caerse sin poder sumar.
El chileno Maximilian Scheib (Orelac Racing Kawasaki) debutó con el 15° puesto arrancando el año con puntos en la carrera 1.
Lo que viene: La Superpole comenzará a las 22:00 hotra de Argentina y la Carrera 2 mañana domingo 1° de Marzo a la 1:00 aam de nuestro país-
SSP600: Primera pole de Locatelli
En la Clasificación de la Categoría SuperSport600 el debutante Andrea Locatelli (viene de correr el 2019 en Moto2), consiguió con la Yamaha el mejor tiempo y largará la carrera en 1. Completarán la grilla Randy Krummenacher con la MV Augusta y 3° Lucas Mahia con la Kawasaki.
La primera competencia del año de la WSSP600 ser laragará este sábado 29 a las 23:15 hora de Argentina.

Phillip Island - Ensayos Viernes
Scott Redding y la Ducati son los pimeros referentes

28-Feb-2020 (Prensa OSD).- El británico de Ducati hizo el mejor registro de una jornada con lluvia al inicio de las sesiones. Lo escoltó Toprak con la Yamaha. El campeón Rea fue 6° y el chileno Maximilian Scheib 17° con la Kawasaki del Orelac.
El Mundial de Superbikes 2020 ya está en marcha. El Circuito de Phillip Island comenzó en la madrugada argentina con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del WSBK previas a la fecha inaugural del campeonato que arrancará éste sábado 29 a la 1:00 a.m. de nuestro país.
El protagonista absoluto del viernes fue Scott Redding. El piloto del Aruba.IT Racing-Ducati dominó las dos tandas de entrenamientos libres disputadas en Phillip Island, la primera en condiciones de mojado (con pilotos como Razgatlioğlu, Davies o Van der Mark sin salir de su box), y la segunda ya con la pista totalmente seca y rodando en tiempos de carrera.
Redding marcó su mejor crono en la parte final del FP2, con un 1m30s436 que dejaba al piloto de Ducati todavía lejos del récord oficial del circuito australiano. El segundo clasificado fue, Toprak Razgatlioğlu (foto) mientras que su compañero en Yamaha, Michael Van der Mark, fue tercero al término del segundo libre a menos de medio segundo de Redding.
La mejor Honda no fue la de Alvaro Bautista si no la de Leon Haslam quien finalizó 4º a 500 milésimas de Redding. Luego fueron 5° Loris Baz, confirmando lo demostrado en los Test, y el campeón Jonathan Rea que terminó a poco más de medio segundo.
El chileno Maximilian Scheib finalizó en su debut en la 17ª posición tras un buen P12 en la primera tanda con piso húmedo.
FIM Mundial de Superbike 2020
Noticias de pretemporada

"Tati" ante un nuevo desafío con equipo nuevo

Los números previos al inicio del Mundial de SBK
27-Feb-2020 (Prensa OSD).- El quíntuple campeón del Mundo de Superbike, JoEl actual campeón Jonathan Rea domina casi todos los rubros numéricos de la historia del WorldSBK. A excepción de las poles, el norirlandés tiene el récord en títulos, victorias, podios y coronas consecutivas.
El Mundial de Superbike, que llega por tercer año consecutivo a San Juan en la fecha cierre de la temporada 2020, tiene su historial de números desde 1988, año de inicio de la categoría.
Desde el doble título inicial del estadounidense Fred Merkel conuna Honda a las cinco coronas en fila del actual campeón, el norilandés Jonathan Rea, las estadísticas han dejado al piloto de Kawasaki dominando la escena.
Con el campeonato obtenido en 2019, Rea pasó a ser el más ganador de la historia superando al británico e icónico Carl Fogarty, quien fue emblema del WSBK de la década del ´90.
En podios también Jonathan marcha en punta con una diferencia grande: 168 a su favor, superando por 38 a otro piloto símbolo de la divisional: el australiano Troy Corser. En victorias, las 88 que lleva acumuladas, superan por 19 (y promete más) a Carl Fogarty.
Solamente en poles quedó relegado: suma 23 sobre las 49 conseguidas por su ex compañero en Kawasaki y ahora en BMW, Tom Sykes.
Australia abre la Temporada 2020 y Rea tendrá 13 fechas y 26 finales para seguir acrecentando números que ya son historia grande del Mundial de SuperBike.
Mundial Superbike - Estadísticas de 1988 a 2019
Victorias
88 - Jonathan Rea (GBR)
59 - Carl Fogarty (GBR)
52 - Troy Bayliss (AUS)
43 - Noriyuki Haga (JAP)
34 - Tom Sykes (GBR)
Podios
168 - Jonathan Rea (GBR)
130 - Troy Corser (AUS)
116 - Noriyuki Haga (JAP)
112 - Tom Sykes (GBR)
109 - Carl Fogarty (GBR)
Poles
49 - Tom Sykes (GBR)
43 - Troy Corser (AUS)
26 - Troy Bayliss (AUS)
23 - Jonathan Rea (GBR)
21 - Carl Fogarty (GBR)
Títulos Mundiales
5 - Jonathan Rea (GBr) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
4 - Cal Fogarty (GBr) 1994, 1995, 1998 y 1999
3 - Troy Bayliss (Aus) 2001, 2006 y 2008
2 - Fred Merkel (USA) 1988 y 1989
2 - Doug Polen (USA) 1991 y 1992
2 - Troy Corser (Aus) 1996 y 2005
2 - Colin Edwards (USA) 2000 y 2002
2 - James Toseland (GBr) 2004 y 2007
2 - Max Biaggi (Ita) 2010 y 2012
El Mundial SBK y sus 22 protagonistas del 2020
Sin Jordi Torres ni Leandro Mercado y con la reciente confirmación de Sandro Cortese, se corre en Australia la 1ª fecha del Campeonato de SuperBike. Estos son los 22 protagonistas de la temporada 2020.
El Mundial de Superbike se presentó oficialmente éste jueves 27 de Febrero en la recta principal del Circuito de Phillip Island en Australia. Previo a la 1ª fecha que se correrá el viernes 28, sábado 29 de Febrero y domingo 1° de Marzo, los pilotos posaron para la tradicional foto anual de la parrilla oficial del WorldSBK.
La carrera apertura de Temporada no tendrá en pista al argentino Leandro Tati Mercado ni al español Jordi Torres. Igualmente ambos están confirmados a partir de la 3° Fecha en Jerez de la Frontera para el 27, 28 y 29 de Marzo luego de correrse en Australia y la jornada de Qatar del 15 (la 2ª del Calendario).
Mercado dejó el Orelac Racing Kawasaki, al cual se sumó el chileno Maximilian Scheib y el argentino "Tati" Mercado vuelve a Ducati de la mano del Motocorsa Racing, equipo con una amplia trayectoria y reconocimiento en Europa. En tanto Torres ingresó al Mie Racing, equipo satélite de Honda, a último momento y se convirtió en el piloto N° 22 de la grilla.
Los 22 protagonistas del 2020
#1 Jonathan Rea (GBR/Kawasaki ZX-10RR) Kawasaki Racing Team
#2 Leon Camier (GBR/Ducati Panigale V4 R Barni Racing Team
#7 Chaz Davies (GBR/Ducati Panigale V4R) Aruba.it Racing
#11 Sandro Cortese (ALE/Kawasaki ZX-10RR) Team Pedercini
#12 Xavi Fores (ESP/Kawasaki ZX-10RR) Kawasaki Puccetti
#13 Takumi Takahashi (JPN/Honda CBR1000RR) MIE Racing
#19 Álvaro Bautista (ESP/Honda CBR1000RR) Team HRC
#20 Sylvain Barrier (FRA/Ducati Panigale V4R) Brixx Performance
#21 Michael Ruben Rinaldi (ITA/Ducati Panigale V4 R) Team GoEleven
#22 Alex Lowes (GBR/Kawasaki ZX-10RR) Kawasaki Racing Team
#31 Garrett Gerloff (USA/Yamaha YZF R1) GRT Yamaha Junior Team
#36 Leandro ‘Tati’ Mercado (ARG/Ducati Panigale V4R) Motocorsa Racing
#45 Scott Redding (GBR/Ducati Panigale V4R) Aruba-it Racing
#50 Eugene Laverty (IRL/BMW S1000 RR) BMW Motorrad
#54 Toprak Razgatlioğlu (TUR/Yamaha YZF R1) Pata Yamaha
#60 Michael van der Mark (NED/Yamaha YZF R1) Pata Yamaha
#64 Federico Caricasulo (ITA/Yamaha YZF R1) GRT Yamaha Junior Team
#66 Tom Sykes (GBR/BMW S1000 RR) BMW Motorrad
#76 Loris Baz (FRA/Yamaha YZF R1) Ten Kate Racing Yamaha
#77 Maximilian Scheib (CHL/Kawasaki ZX-10RR) Orelac Racing Verdnatura
#81 Jordi Torres (ESP/Honda CBR1000RR) MIE Racing
#91 Leon Haslam (GBR/Honda CBR1000RR) Team HRC

Phillip Island- Tests - Día 2
Mientras "Tati" espera, Rea se pone a punto

26-Feb-2020 (Prensa OSD).- El quíntuple campeón del Mundo de Superbike, Jonathan Rea, se quedó con el mejor tiempo de la última jornada de tests de Phillip Island, previo al inicio del Campeonato 2020 en el mismo trazado.
Finalizaron las pruebas previo al inicio del Campeonato del Mundo de Superbikes y el campeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki-foto) se quedó con el mejor tiempo de la jornada 2. El circuito australiano recibió dos jornadas de test y ya éste viernes 28, sábado 29 de Febrero y 1° de Marzo habrá acción pero de carreras de Campeonato 2020.
El pentacampeón del mundo logró ser nuevamente el más rápido en Phillip Island. Aunque los tiempos fueron más lentos que los tests del año pasado, el norirlandés marcó un tiempo de 1m30s448 que le dejó a un segundo del récord del circuito. Pero, aún así, es un aviso nuevamente por parte del campeón.
La grata sorpresa la dio Loris Baz (foto), que por segundo día consecutivo finalizó en la segunda posición. El piloto del Ten Kate Yamaha quedó a menos de una décima de Rea y por delante de Toprak Razgatlioğlu, quien había sido primero en la jornada 1 y quedó 4° en la siguiente.
Otro que sigue rápido es Tom Sykes. El piloto de BMW repitió la tercera posición a una décima de Rea. En tanto Ducati, que dominó los ensayos del año pasado con Bautista, estuvo en un discreto segundo plano. Scott Redding terminó sexto, a cuatro décimas de Rea, y Chaz Davies undécimo, a un segundo.
En cuanto a las Honda, Leon Haslam (foto) tuvo un alto rendimiento en la segunda jornada ya que finalizó detrás de Loriz Baz a 359 milésimas de la punta. Por su parte Alvaro Bautista no pudo mejorar los tiempos producto de una caída en la curva 4 del trazado australiano.
Scheib, cerca de los diez
El chileno Maximiliam Scheib finalizó en el 12° puesto en la segunda jornada de las pruebas de Australia. El piloto del Orelac Racing VerdNatura, que reemplaza al argentino Leandro Mercado, finalizó a poco 1s287 de Rea aguarda por su debut oficial con la Kawasaki, donde "Tati" Mercado no estará presente, esperando la segunda fecha para reintegrarse añl Mundial con la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing.
Horarios de Australia para Argentina
El mundial se inicia éste fin de semana en Phillip Island. A la 1:00 a.m. del sábado y del domingo serán las carreras 1 y 2. La carrera Superpole se verá a las 22:00 del sábado.
El Mundial de Superbike y SuperSport tendrá como primera cita nuevamente al Circuito de Phillip Island en Australia. Sin la presencia del argentino Leandro Mercado, quien debuta en la 3° Fecha en marzo en Jerez, y con el chileno Maximilian Scheib, la jornada inicial tendrá motivos de sobras en expectativas.
El inicio de temporada tendrá los ojos puestos sobre aquellos que cambiaron de equipos y los que se mantienen. Debuta en Yamaha oficial el turco Toprak Razgatlioglu, en Honda el español Alvaro Bautista junto a Leon Haslam y será nuevo compañero de equipo del quíntuple campeón Jonathan Rea, el británico Alex Lowes en Kawasaki. Otro de los pilotos que genera expectativa es el ex MotoGP y campeón del British (el campeonato inglés de superbike) es Scott Redding, quien defenderá los colores de Ducati.
Aquí los horarios para Argentina de la 1ª fecha del WorldSBK de Australia
WorldSBK – Superpole: Viernes 28 de Febrero a las 22:15
WorldSBK – Carrera 1: Sábado 29 de Febrero a la 01:00
WorldSBK – Carrera Superpole: Sábado 29 de Febrero a las 22:00
WorldSSP – Carrera: Sábado 29 de Febrero a las 23:15
WorldSBK – Carrera 2: Domingo 1° de Marzo a la 01:00

Portimão - Tests - Día 2
"Tati" mejoró sus tiempos y volvió a ser 12°

27-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado volvió a ser 12° entre los pilotos (13° en los tiempos) en la segunda y última jornada de tests en el autódromo internacional del Algarve en Portimão, cerrando el segundo ensayo oficial de la pretemporada 2020.
Toprak Razgatlioğlu #54 (Pata Yamaha Team) fue el más veloz de los dos días al marcar hoy 1m40s804 con su segunda moto y logró el P4 con la otra YZF R1.
El turco mejoró en 376 milésimas el mejor registro de ayer que marcó Scott Redding #45 y quedó a 432 milésimas del récord en el circuito de 4.692 metros que ostenta desde el año pasado Joanathan Rea #1, quien no participó de estos tests.
"Tati" Mercado sumó más kilómetros al rodar 76 vueltas sobre la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing y pudo mejorar sus cronos en 881 milésimas de ayer a hoy cuando logró 1m42s462 en la vuelta 70 , a media hora de la finalización de la larga tanda, quedando a 1s658 del truco Razgatlioğlu #54 (foto). El cordobés de Jesús María, en ese momento, era 10° y luego Chaz Davies #7 (Aruba.it Ducati) y Eugene Laverty #50 (BMW Motorrad) desplazaron al argentino, al terminar 5° y 8°, respectivamente.
"Estoy muy satisfecho con las primeras pruebas en Jerez; fueron importantes al entrenanr en mojado y logramos crear una base de configuración para esas condiciones. Acá en Portimão, la pista estuvo seca y nos permitió trabajar más duro. Probamos diferentes configuraciones que nos hicieron entender la dirección en la que ir. Cada vez que entré en la pista, la sensación con la Ducati mejoró. Todavía hay mucho trabajo por hacer, pero con el equipo me encontré de inmediato muy bien, formando un buen grupo de trabajo. Ahora necesitamos estudiar datos para enfrentar la última prueba antes de comenzar el Campeonato en Marzo", comentó el argentino.
A poco del final, el dominador del viernes, el debutante inglés Scott Redding (Aruba.it Ducati-foto) saltó del 4° al 2° lugar siendo solo 79 milésimas más lento que Razgatlioğlu y desplazando al tercer puesto, por 111 milésimas, a Loris Baz #76 (Ten Kate Racing Yamaha). Cuarto entre los pilotos,(quinto en los tiempos) finalizó otro integrante de Pata Yamaha WSBK Official Team, el neerlandés Michael van der Mark #60, cediendo 622 milésimas.
Cuatro pilotos han rodado por la mañana lusitana provocando la aparación de banderas rojas, el alemán Sandro Cortese #11 (Barni Racing Ducati-foto) en la curva 7, el español Xavi Forés #12 (Puccetti Racing Kawasaki) en la curva 1, el francés Christophe Ponsson #23 (Nuova M2 Racing Aprilia) y el piloto de la World Supersport, el inglés Danny Webb #99 (WRP Wepol Racing Yamaha) en la curva 5.
Poco antes de las 14.00 hora local, Leon Camier ha completado algunas vueltas al circuito para probarse sobre la Ducati V4 R en su fase final de recuperación. Ha sido una reaparición testimonial, ya que apenas ha completado tres giros en esta su primera salida a pista desde que se lesionó el hombro izquierdo en el test de MotorLand Aragón, en Noviembre. El piloto inglés confía en estar suficientemente en forma para reaparecer de manera competitiva en la fecha inaugural de la temporada, a finales de Febrero en Phillip Island, Australia.
En World Supersport, dominaron el top 3 las Yamaha con Jules Cluzel #16 (GMT94 Yamaha) al tope de la tabla de tiempos con 1m44s385, superando por 275 milésimas al debutante Andrea Locatelli (Bardhal Evan Bros. Team), por 399 a Steven Odendaal (EAB Ten Kate Racing) y por 464 a Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing).
Mundial Superbike - Portimão - Test Día 2 (Clasificación por pilotos)
1° 54 Toprak Razgatlioğlu (2) (Pata Yamaha Team) 1m40s804
2° 45 Scott Redding (2) (Aruba.it Ducati) 1m40s883 a 0s079
3° 76 Loris Baz (2) (Ten Kate Racing) 1m40s994 a 0s190
4° 60 Michael van der Mark (2) (Pata Yamaha) 1m41s426 a 0s622
5° 7 Chaz Davies (1) (Aruba.it Ducati) 1m41s599 a 0s795
6° 91 Leon Haslam (Team HRC Honda) 1m41s655 a 0s851
7° 66 Tom Sykes (2) (BMW Motorrad) 1m41s786 a 0s982
8° 50 Eugene Laverty (2) (BMW Motorrad) 1m41s990 a 1s186
9° 64 Federico Caricasulo (GRT Yamaha Junior) 1m42s030 a 1s226
10° 31 Garret Gerloff (GRT Yamaha Junior) 1m42s045 a 1s241
11° 21 Michael Rinaldi (Go Eleven Ducati) 1m42s309 a 1s505
12° 36 Leandro Mercado (Motocorsa Ducati) 1m42s462 a 1s658
Promedio del 1°: 167.565 km/h.

Portimão - Tests - Día 1
"Tati" con un auspicioso comienzo

26-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Leandro "Tati" Mercado tuvo un auspicioso comienzo al terminar 12° entre los pilotos (16° en los tiempos) en la primera jornada de tests en el autódromo del Algarve en Portimão, segundo ensayo oficial de la pretemporada 2020.
En la sesión matutina, sorprendió Loriz Baz #76, con la Yamaha del Team Kate al ser el más rápido y por la tarde fue destronado por Scott Redding #45, con la Ducati del Aruba.it.
Giraron 18 pilotos del Mundial de Superbike y ocho de ellos utilizaron dos motos diferentes.
Ellos fueron: Scott Redding #45 (foto), Loris Baz #76, Michael van der Mark #60, Sandro Cortese #11. Toprak Razgatlioğlu #54, Euegen Laverty #50, Tom Skykes #66 y Chaz Davies #7.
Los cuatro primeros nombrados fueron veloces con ambas motos, concluyendo entre las catorce primeras marcas.
Con la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing, "Tati" Mercado (foto) fue mejorando de con el transcurrir las horas y a las 13:00, hora local, era 14° entre pilotos (16° en los tiempos) a 1s853 del Loris Baz #76, cuando había completado 26 giros. Posteriromente, el argentino logró el mejor registro de la jornada en la vuelta 63, de las 68 que dio al circuito lusitano de 4.692 metros, al cronometrar 1m43s343 para quedar a 2s164 del debutante británico con Ducati, Scott Redding #45, quien logró 1m41s179, a 807 milésimas del récord que lo tiene desde el año pasado el campeón Jonathan Rea #1, quien no estuvo presente en estos ensayos.
"Fue un día positivo pudimos trabajar bastante en la Ducati junto al equipo Motocorsa, mejorando detalles y sumando kilómetros. Mañana seguiremos en ese camino", dijo "el cordobés.
En la sesión matutina, Loriz Baz #76 fue el referente con 1m42s677, para luego marcar 1m41s752 en la tanda vespertina ubicándose segundo a 573 milésimas de Redding, siendo más rápido que dos pilotos del Pata Yamaha World SBK Official Team (foto), por 129 milésimas el turco Toprak Razgatlioğlu #54 y por 305 milésimas a Michael van der Mark #60, quien completó el grupo que giraron en el segundo más veloz.
En el World Supersport, Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) encabezaba provisionalmente la tabla de tiempos, entre 11 pilotos, a mitad de los ensayos. Finalmente, Jules Cluzel #16 (GMT 94 Yamaha) fue el mejor con 1m44s933 desplazando al segundo lugar a Lucas Mahias (Puccetti Racing Kawasaki) por 126 milésimas, en su regreso a la acción desde 2019; mientras que Steven Odendaal (EAB- Ten Kate Racing) fue tercero a 495 milésimas.
Lo que viene: Mañana será la última jornada de pruebas y se espera un buen clima como el de hoy.
Mundial Superbike - Portimão - Test Día 1 (Clasificación por pilotos)
1° 45 Scott Redding (Aruba.it Ducati) 1m41s179 (80 vueltas)
2° 76 Loris Baz (Team Kate Yamaha) 1m41s752 a 0s573 (46 v)
3° 54 Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha) 1m41s881 a 0s702 (76 v)
4° 60 Michael van der Mark (Pata Yamaha) 1m42s057 a 0s878 (34 v)
5° 50 Eugene Laverty (BMW Motorrad) 1m42s661 a 1s482 (29 v)
6° 66 Tom Sykes (BMW Motorrad) 1m42s740 a 1s561 (69 v)
7° 7 Chaz Davies (Aruba.it Ducati) 1m42s749 a 1s570 (33 v)
8° 11 Sandro Cortese (Team Barni Ducati) 1m42s936 a 1s757 (8 v)
9° 91 Leon Haslam (Pata Yamaha Team) 1m42s967 a 1s788 (38 v)
10° 31 Garret Gerloff (GRT Yamaha Junior) 1m43s031 a 1s852 (88 v)
11° 21 Michael Rinaldi (Go Eleven Ducati) 1m43s218 a 2s039 (56 v)
12° 36 Leandro Mercado (Motocorsa Racing Ducati) a 2s164 (68 v)

Jerez - Tests - Día 2
"Tati" suma kilómetros con la Ducati del Motocorsa Racing

22-Ene-2020 (Prensa OSD).- El argentino Leandro "Tati" Mercado tuvo tuvo su segundo contacto con la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez, de cara a una nueva temporada en el Mundial de Superbike. El multicampeón Jonathan Rea #1 giró 19 vueltas en condiciones ópticas sobre el cierre de la segunda jornada de tests para quedar a la cima de la tabla de tiempos. Lo escoltó Toprak Razgatlioğlu #54, ahora en Yamaha, con un gran ritmo.
El último día de las pruebas con lo poco de sol disponible durante unas pocas horas antes de que más lluvia dejara a los equipos nuevamente a la espera.
Con Honda en la cima del primer día, fue el británico Rea quien dominó con la Kawasaki ZX-10RR "oficial" #1, seguido por el turco Razgatlıoğlu con la Yamaha YZF R1 #54 y Scott Redding con la Ducati Paniglae V4 #45, quien completó las tres primeras posiciones.
El argentino Leandro "Tati" Mercado #36 finalizó hoy en el puesto 17 con la Ducati del Motocorsa Racing, su nuevo equipo italiano que debuta en el Mundial de WSBK, tras una primera sesión de miércoles (11°) y parte del jueves con piso mojado. El cordobés de Jesús María estuvo rodando en cronos de punta en ambas sesiones. Este jueves estuvo en pista un total de 54 vueltas. "Pudimos hacer las primeras vueltas con la moto nueva 2020 y con slicks al fin. La pista no estaba completamente seca y fueron la primeras vueltas con esta moto donde había que rodar y acomodar todo. Lástima que la lluvia volvió y no pudimos seguir. Esta moto me gusta", semaló "Tati".
Nuevamente estuvieron en pista el chileno Maximilian Scheib #77, quien finalizó en el 12° puesto con la Kawasaki del Orelac VerdNatura Team, quedando, luego los dos días, en la mitad de la tabla de tiempos.
Las incidencias de la jornada en forma de caídas (todas sin consecuencias) las han protagonizado Alex Lowes (Kawasaki #22), Federico Caricasulo (Yamaha #64) y Eugene Laverty (BMW #50).
Mundial Superbike - Jerez - Test Día 2
1° 1 Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) 1m40s983 (19 vueltas)
2° 54 Toprak Razgatlioğlu (Pata Yamaha WSBK Team) a 0s231 (42v)
3° 45 Scott Redding (ARUBA.IT Racing-Ducati V4R) a 0s424 (43v)
4° 22 Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a 0s659 (44v)
5° 60 Michael van der Mark (Pata Yamaha WSBK Team) a 1s724 (43v)
6° 91 Leon Haslam (HRC Team-Honda) a 1s814 (32v)
7° 76 Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) a 2s401 (24 v)
12° 77 Maximilian Scheib (Orelac Racing Kawasaki) a 3s170 (49 v)
17° 36 Leandro Mercado (Motocorsa Racing Ducati) a 3s468 (54 v)
Promedio del 1°: 141.979 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 11 (Cortese, 14°) con 266,3 km/h.

Jerez - Tests - Día 1
Con piso mojado, "Tati" quedó a un paso del top ten

22-Ene-2020 (Prensa CJAN).- El argentino Leandro "Tati" Mercado tuvo su primer contacto con la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing de cara a una nueva temporada en el Mundial de Superbike. El cordobés tuvo un buen inicio al quedar a un paso del top ten en una jornada donde el tiempo condicionó a todos los pilotos.. León Haslam dominó con la nueva Honda superando a Michael Van Der Mark, con la Yamaha.
El cielo jerezano amanecía encapotado y lluvioso algo que finalmente acontecía a lo largo del día, de ahí que este primer día de test con la práctica totalidad de pilotos del WorldSBK en pista, no haya sido altamente productivo por las condiciones en las que se encontraba el asfalto jerezano; mojado, resbaladizo y con charcos en algunos puntos de la pista que hacían las condiciones de pilotaje muy delicadas como ha podido comprobar entre otros, el propio Bautista que se iba al suelo en la curva Dani Pedrosa tras completar tan sólo cuatro vueltas sobre su nueva Honda. El británico Chaz Davies (Ducati), el italiano Federico Caricasulo (Yamaha), el turco Toprak Razgatlioğlu, los franceses Michael Ruben Rinaldi (dos veces) y Corentin Perolari también 'besaban' el asfalto en la jornada de hoy.
Y es que tras el largo invierno, las expectativas estaban muy altas en este regreso a la acción por parte de los equipos del WorldSBK que retomaban el trabajo de preparación para una temporada 2020 que se avecina espectacular, con cambios en las formaciones y muchos alicientes que se ponían hoy en escena en esta pista a pesar de que finalmente la protagonista era la adversa climatología.
En el equipo Kawasaki, el campeón del mundo Jonathan Rea, prefería no arriesgar una caída y no salía hoy a pista dejando para mejor ocasión el retorno a la actividad. Sí lo hacía su nuevo compañero Alex Lowes, que continuaba adaptando a su gusto y manera de pilotar la ZX-10RR.
En el equipo de fábrica de Honda, el HRC, han puesto toda la carne en el asador para que las CBR1000RR sean capaces de contrarrestar el dominio ejercido por Kawasaki en los últimos años y posicionarse como candidatos al título. En primer lugar, fichando a un piloto contrastado como es el español Álvaro Bautista(foto) que en su primera temporada en la categoría fue capaz de lograr. con su Ducati. nada más y nada menos que 16 triunfos, todo un récord. Este año, a lomos de su nueva montura y teniendo como compañero al británico Leon Haslam , aspira a mejorar resultados y posicionar la Honda como la moto a batir. En Jerez, era este el foco principal de interés de estos tests. Ver donde se encuentra esta moto con respecto a la competencia con la que se medía por primera vez. Pero la climatología, este invitado inesperado, lo ha dejado para mejor ocasión. Sin embargo, una pincelada de lo que puede dar de sí este equipo, lo rubricaba el británico Haslam que conseguía ser el más rápido hoy en estas difíciles condiciones de pista marcando un tiempo de 1m52s149 tras rodar tan sólo 14 vueltas. Bautista, con una vuelta más se situaba décimo con 1m54s824, a 2s675 de su compañero de equipo, a pesar de ser el más rápido al final de la recta (262,7 km/h.).
Buen resultado para el equipo oficial Yamaha con el holandés Van der Mark (foto) que al igual que hiciera en Noviembre, se posiciona en cabeza, segundo hoy con un tiempo de 1m52s180 confirmando el buen rendimiento de la Yamaha sobre asfalto húmedo. El norteamericano del equipo GRT Yamaha también rendía a buen nivel siendo tercero con un tiempo de 1m52s213. Tras él, se situaba el británico Scott Redding (Ducati) con 1m52s508, seguido de Loris Baz que paraba el crono en 1m52s660 y la BMW de Tom Sykes que lo hacía en 1m53s097. Alex Lowes terminaba hoy en la séptima posición con un tiempo de 1m53s246.
Con la Ducati Panigale V4 F20 #36 del Motocorsa Racing, el argentino Leandro Mercado (foto) tuvo un buen debut en el equipo a quedar 11° a 3s212 de Haslam, luego de 38 vueltas al trazado jerezano, un puesto delante de la Kawasaki ZX-100 RR que utlizaba el año pasado en el Orelac VerNatura Racing, que ahora monta el chileno Maximilian Sheib. "Hicimos las primeras vueltas con la Ducati Motocorsa Racing. Contento con este primer día a pesar de que las condiciones no fueron las mejores", señaló "Tati" Mercado.
En cuanto a los pilotos del World Supersport, el mejor tiempo se lo adjudicaba Federico Fuligni con 1m57s347, seguido de Jules Cluzel (1m57s959) y Corentin Perolari (1m58s154).
Lo que viene: La acción en la pista gaditana continuará mañan jueves con la segunda y última jornada del tests.
Mundial Superbike - Jerez - Test Día 1
1° 91 Leon Haslam (HRC Team-Honda) 1m52s149 (14 vueltas)
2° 60 Michael van der Mark (Pata Yamaha WSBK) a 0s031 (35 v)
3° 31 Garrett Gerloff (GRT Yamaha WSBK Junior ) a 0s064 (35v)
4° 45 Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) a 0s359 (47 v)
5° 76 Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) a 0s511 (50 v)
6° 66 Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) a 0s948 (29 v)
7° 22 Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) a 1s097 (25 v)
11° 36 Leandro Mercado (Motocorsa Racing Ducati) a 3s212 (38 v)
12° 77 Maximilian Scheib (Orelac Racing Kawasaki) a 3s735 (17 v)
Promedio del 1°: 141.979 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 19 (Bautista) con 262,7 km/h.

"Tati" Mercado estará entre los 30 pilotos que entrenarán en Jerez
21-Ene-2020 (Prensa OSD).- En WorldSBK estarán Jonathan Rea #1 y Álvaro Bautista #19, campeón y subcampeón de 2019. El español estrena la su nueva Honda. También lo harán los sudamericanos Leandro Mercado #36 (foto) y Maximilian Scheib #77.
A falta de sólo seis semanas para que se inicie el Campeonato del Mundo de Superbikes, (Australia del 28 de Febrero al 1° de Marzo), el grueso de equipos y pilotos de esta categoría y algunos también del WorldSSP, tienen programada una cita ésta semana (miércoles 22 y jueves 23) en el Circuito de "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde retomarán los ensayos invernales de Europa antes de que el telón del campeonato se levante y comience una nueva temporada.
Para ésta primera prueba oficial los pilotos de las dos categorías principales del WorldSBK y WorldSSP tendrán un máximo de 8 horas de pista con la confirmaciónya de 30 pilotos entre ambas divisionales.
Las miradas estarán puestos en la presencia del campeón del mundo Jonathan Rea #1, y la del subcampeón, el español Álvaro Bautista #19 que rodará por primera vez con la nueva Honda Fireblade 1000 RR tras su paso el año anterior en las filas de Ducati.
Para argentinos y chilenos también habrá miradas especiales ya que Leandro "Tati" Mercado #36 (foto) y Maximilian Scheib #77 serán parte de los ensayos. El cordobés estrenará Ducati del Motocorsa Racing de Italia y el campeón español del ESBK se subirá a la Kawasaki que utilizó "Tati" en el Orelac Racing VerdNatura durante la última temporada.
El listado de pilotos participantes es amplio y figura incluso al Team MotoGP HRC que rodará también esos días con la MotoGP que manejará alemán Stefan Bradl.
Mundial Superbike - Jerez - Equipos y Pilotos confirmados para los tests
- Kawasaki Racing Team: Jonathan Rea - Alex Lowes
- Orelac Racing VerdNatura: Maximilian Scheib
- Team HRC Honda: Álvaro Bautista - Leon Haslam
- BMW Motorrad: Tom Sykes - Eugene Laverty
- Barni Racing Team: Leon Camier
- Ducati Aruba.it: Chaz Davies - Scott Redding (foto)
- Brixx Performance Ducati: Sylvain Barrier
- Team Go Eleven: Michael Ruben Rinaldi
- Motocorsa Racing: Leandro "Tati" Mercado (foto)
- Yamaha Pata WSBK Official Team: Toprak Razgatlioğlu - Michael Van Der Mark
- GRT Yamaha WSBK Junior Team: Garrett Gerloff - Federico Caricasulo
- Team Kate: Loris Baz
- MV Agusta: Randy Krummenacher
En el SuperSport600 se destaca la presencia del campeón 2019 del SSP300, el español Manuel González, con el equipo Parking Go Racing Team. A sus 17 años será uno de los pilotos a seguir en la categoría intermedia del Mundial de SuperBike.
Estos son los pilotos de SSP600 confirmados:
- Nuova M2 Racing: Christophe Ponsson
- Team Kate: Jamie Van Sikkelerus - Steven Odendall
- GMT94: Jules Cluzel - Corentin Perolari
- Bardahl Evan Bros: Andrea Locatelli
- Toth by RPM84: Loris Cresson
- MV Agusta: Federico Fuligni.

Así luce la Ducati Panigale V4 F20 de "Tati"
21-Ene-2020 (Prensa OSD).- Te mostramos la Ducati del Team Motocorsa Racing que utilizará el argentino Mercado en los tests de Jerez.
Leandro "Tati" Mercado se subirá a la Ducati V4 del Motocorsa Racing durante las jornadas de miércoles y jueves junto al resto de la grilla de pilotos del mundial de Superbike que se preparan para el campeonato 2020.
Días atrás en Verona, Italia; durante una exposición; se exhibía una moto de stock que mostró los colores del #36 de Argentina. Las pruebas serán el 22 y 23 de este mes en España junto a más de 30 pilotos de las dos divisiones principales del WSBK y SSP600.
Durante la muestra nacional "Motor Bike Expo AutomotoTV" que se realizó en Verona, Italia y previo a los tests de Jerez de la Frontera y de Portimão, la escudería Motocorsa Racing que conduce el ingeniero Lorenzo Mauri, mostró la cara y los nuevos colores de la moto del argentino Leandro Mercado.
El cordobés de Jesús María ya está en Italia. Arribó el pasado jueves y se entrena previo a su viaje a España para las pruebas programadas para éste miércoles 22 y jueves 23 de Enero en el "Circuito Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
Será para "Tati" su primer contacto con una de las dos motos con la que contará el equipo. Recordemos que las dos primeras fechas del Mundial el Team Motocorsa Racing no correrá (Australia y Qatar) y será, precisamente, el "Gran Premio de España" el debut para el equipo y para "Tati" Mercado.
FIM Mundial de Superbike 2019
Noticias de postemporada

"Tati" con todo listo para el 2020

"Tati": "Estoy muy feliz y motivado por volver a Ducati"
21-Dic-2019 (Prensa OSD).- Ducati vuelve a ser la marca que Leandro "Tati" Mercado defenderá en las pistas del Mundial de Superbike. Con un equipo privado de años de experiencias en Europa. El cordobés de Jesús María continuará en la elite de la categoría y regresa al rojo de 2015, cuando logró su mejor posición de campeonato.
Volver a estar motivado, de esto se trata. Es lo que renueva expectativas aun habiendo pasado situaciones difíciles que sirven también para infundir esas motivaciones. Con sus 27 años, Leandro Mercado mostró una sonrisa constante y permanente durante la presentación de la continuidad de su carrera deportiva en el Mundial de Superbike que cierrará el 2020 en el autódromo "El Villicum" en el Departamento de Albardón, en provincia de San Juan, entre el 9 y el 11 de Octubre.
Tras dos meses intensos de negociaciones y de idas y vueltas que incluyó dudas del futuro pero certezas de sus condiciones tras la carrera en Argentina, "Tati" finalmente cerró con el Team Motocorsa Racing de Italia, que dirige el Lorenzo Mauri, equipo con experiencia en el CIV y también como wild cars en los rounds italianos del WorldSBK de éste 2019. Para el cordobés, la temporada 2020 será su sexta experiencia mundialista en la máxima categoría.
"Estoy muy feliz y motivado por volver a Ducati. Es una marca donde logré cosas muy importantes y eso me motiva muchísimo...", indicó "Tati" durante la rueda de prensa. "Fueron meses estresantes por las negociaciones pero queríamos cerrar con el Motocorsa ya que tenemos los mismos objetivos y podemos hacer un buen campeonato. Tenemos el potencial para trabajar de la mejor manera y en relación directa con Ducati oficial", agregó.
Rodeado de su familia y tras unos días de entrenamiento en el norte argentino en un Raid por caminos del Dakar, "Tati" se relacionó con los medios y sus seguidores durante la presentación como así también tuvo tiempo para un interesante repaso de su trayectoria. Desde la Red Bull Rookie Cup de USA, el título del AMA, su debut en el Mundial de SBK y los mejores momentos del título del SuperStock1000. Anécdotas y recuerdos de los gratos y los difíciles.
El año 2019 se cerró de la mejor manera a pesar de todo y ya pensando en lo inmediato, se concentra en los rimeros tests del 2020, primero en Jerez de la Frontera, el 22 y 23 de Enero, y luego en Portimão, el 26 y 27 de Febrero. "Para las dos primeras pruebas del año estaremos haciéndole kilómetros a dos Ducati V4, una 2019 y otra 2020 que el equipo ya está preparando. No vamos a correr las dos primeras fechas por cuestiones de presupuesto y para dejar en condiciones las motos. Vamos a debutar para la 3ª fecha en Jerez de la Frontera pero seguiremos haciendo tests previos mientras se corra en Australia y Qatar", confirmó "Tati".
Por último, agregó: “Conozco a Lorenzo Mauri desde hace varios años, tenemos los mismos objetivos y finalmente podemos correr juntos. Estoy convencido de que haremos un gran trabajo para lograr excelentes resultados juntos. No veo el momento de empezar los tests de Enero para probar la Ducati. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores y a Motul por hacer posible este proyecto".
Mercado sigue y por algo Rea declaró que si fuese Jefe de Equipo lo elegiría para que corra... Su sonrisa marca sus niveles de profesionalismo y entrega como también sus rivales lo sienten de la misma manera... Se motivan al tenerlo en la pista... y ahora "Tati" tiene razones al rojo vivo para ser protagonista.

Mercado seguirá en WorldSBK con el nuevo Team Motocorsa Racing
25-Nov-2019 (Prensa MR-WSBK).- La escudería Motocorsa Racing debutará en el Campeonato del Mundo Motul FIM Superbike 2020 con el argentino Leandro "Tati" Mercado, que volverá a pilotar una Ducati, una Panigale V4 F20.
Unos días después de la publicación del calendario de la temporada 2020, el Motocorsa Racing Team ha anunciado su debut en el próximo Campeonato del Mundo de Superbike 2020. La nueva estructura contará con Leandro ‘Tati’ Mercado como representante único de un proyecto que en su primer año en la categoría reina prevé concurrir en todas las citas europeas, empezando en el Circuito de Jerez de la Frontera a finales de Marzo, además dela fecha en Argentina que cerrará la campaña 2020.
En 2019, el equipo participó en las rondas italianas del campeonato con sendos wild cards. Lorenzo Zanetti fue el primer piloto en subir a bordo de la Ducati V4 R en Imola, logrando una fantástica novena posición en la Carrera 1. Samuele Cavalieri lo hizo dos rondas más tarde en Misano, con dos 13º puestos en las carreras largas.
El nuevo proyecto verá al piloto argentino a bordo de una Ducati de World Superbike por primera vez desde 2015, cuando compitió sobre una Panigale R con el Barni Racing. En esta ocasión, el piloto de Córdoba se hará cargo de la exitosa Panigale V4 R que se estrenó el año pasado en la competición mundial. El anuncio de este lunes clarifica finalmente el destino de Mercado en 2020 después de especularse previamente con su continuación en el Orelac Racing VerdNatura, la escudería con la que ha corrido en las dos últimas temporadas, a lomos de una Kawasaki ZX-10RR.
"Tati" Mercado, campeón de la STK1000 Cup en 2014 -también con Ducati-, se ha mostrado muy satisfecho con este nuevo acuerdo, que supondrá su sexta campaña en la categoría reina desde que desembarcó en este paddock en 2011: "Estoy muy contento de poder competir con el Team Motocorsa y volver a conducir un Ducati" ha dicho Mercado. “Conozco a Lorenzo Mauri desde hace varios años, tenemos los mismos objetivos y finalmente podemos correr juntos. Estoy convencido de que haremos un gran trabajo para lograr excelentes resultados juntos. No veo el momento de empezar los tests de enero para probar la Ducati. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores y a Motul por hacer posible este proyecto".
Lorenzo Mauri (foto), Team Manager del Motocorsa Racing, también ha valorado la llegada de su estructura a WorldSBK: “Somos conscientes de que es un gran reto, pero estamos entusiasmados con esta nueva aventura. Doy las gracias a Ducati, Motul y a todos los socios que nos están dando esta oportunidad. No hace falta decir que mi grupo de trabajo y todas las personas que participarán en esta primera temporada darán el 100%. He estado siguiendo a Tati Mercado durante más de 2 años y finalmente él será el piloto de Motocorsa para la temporada 2020. Es un piloto joven y maduro para afrontar este enorme desafío considerando el nivel de competitividad que hay en WorldSBK. Todos los miembros de mi equipo comparten mi mismo espíritu de competitividad, afrontaremos el reto carrera a carrera, con humildad, pero sin miedo de no estar a la altura”.
Fabrizio D’Ottavi, Manager del Group Powersports Communication Motul, señaló: "El compromiso de Motul en el mundo de las competiciones de de alto nivel nos permite ofrecer una gama de productos desarrollados por aplicaciones 'racing' y puestos a disposición del consumidor final más exigente: colaborar con el equipo Motocorsa de Lorenzo Mauri en el campeonato mundial de superbike, significa fortalecer Este principio para nosotros es fundamental. El más sincero 'buena suerte' a 'Tati', piloto y chico generoso en el que siempre hemos creído y que sabemos que estaremos bien representandos, principalmente en la fecha de San Juan en Argentina, el próximo Octubre".

El Orleac VerdNatura sigue en el 2020 y pretende a "Tati" Mercado
26-Oct-2019 (Prensa ORVN).- La escudería Orelac Racing VerdNatura ha confirmado este domingo que seguirá en el Campeonato del Mundo Motul FIM Superbike en el 2020 manteniendo su presencia en las categorías de WorldSBK y WorldSSP. Pese a algunas dudas surgidas hace unas semanas sobre su continuidad, la estructura que dirige José Calero ha podido concretar un nuevo proyecto para la próxima temporada.
Leandro ‘Tati’ Mercado es uno de los pilotos que se está teniendo en cuenta a la hora de negociar de cara a la temporada 2020, pero no queda todo ahí,pues el equipo está manteniendo conversaciones con otros tres pilotos, los cuales pueden dar mucho juego y hacer un gran trabajo la próxima temporada.
El piloto argentino ha defendido con garra sus opciones en cada Round a lo largo de una primera temporada en la que ha peleado con regularidad por el top 10. A pesar de una lesión que condicionó su inicio de campaña, el piloto de 27 años ha brillado ocasionalmente en citas como las de Misano y Donington Park, además de protagonizar espectaculares remontadas en su cita ‘de casa´, en San Juan, donde tuvo que sobreponerse a algunos problemas técnicos en su montura. Sin embargo, la continuidad de "Tati" Mercado con el Orelac Racing VerdNatura aún no está hecha.
El equipo de José Calero aún está barajando quién será el piloto encargado de subirse a la Kawasaki de WorldSSP, una plaza que en las últimas siete campañas ha ocupado Nacho Calero. El piloto valenciano de 28 años colgará el mono tras el fecha en Catar y seguirá vinculado a la estructura con otras responsabilidades.
"La gran pasión que se siente por este deporte, hace que se muevan montañas", explica José Calero sobre los pasos dados para asegurar la continuidad del proyecto. "Después del enorme recibimiento que se le dio al equipo hace unas semanas en Argentina, nos replanteamos el hecho de seguir en WorldSBK. Ha habido negociaciones y hemos contado con todo el apoyo de todos los patrocinadores, los cuales son una parte muy importante en la decisión de continuar un año más, ya que sin ellos nada de esto sería posible. Dorna también nos ha puesto las cosas muy fáciles”".
"La temporada 2019 acabó ayer, y ahora es cuando nos ponemos en marcha con las negociaciones de la próxima temporada. En 2020 volveremos repletos de nuevas ilusiones para afrontar la nueva temporada con las pilas cargadas. No hay nada que llene más que ver que toda la afición ha sabido valorar y apreciar el trabajo realizado durante estos años".
"Por otra parte, damos las gracias a Nacho Calero por todos los años que ha dedicado a este deporte, su amor, cariño, pasión, trabajo y esfuerzo", ha concluido el patrón de la escudería de Algemesí. "Nacho seguirá ligado al mundo del motor, pero a partir de ahora lo hará desde el otro lado del box, dando su apoyo a los pilotos y al equipo. Tras todos años vividos en pista, posee una gran sabiduría que vendrá bien y será una pieza clave de cara a la temporada 2020".
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