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Temporada 2007
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Gales 2007
Federico Villagra arribó 18º y Luis Pérez Companc abandonó
02-Dic-2007 (Prensa Munchi´s Ford WRT).- El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" cerró la temporada 2007 con el Rally de Gales, donde Federico Villagra arribó finalmente 18° y Luis Pérez Companc debió desertar a poco del final cuando venía logrando una muy buena performance en su primera visita al evento que dió fin al Campeonato del Mundo de Rally FIA.
Miko Hirvonen (Ford) se llevó la victoria, mientras que Sebastien Loeb (Citroen) conquistó el campeonato.
Sobre el Focus WRC06 N°12, fueron Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc, los únicos integrantes de la escuadra argentina de arribar al final de la contienda en Cardiff, en la 18ª posición de la clasificación general final.
"Volvió a ser este un rally totalmente nuevo para mí y lo pudimos completar para sumar una experiencia muy importante. Gales es dificil por muchos aspectos, como la lluvia, el barro y la niebla, pero pudimos sobreponernos y acabar la contienda. Creo que con Jorge (Pérez Companc, navegante) relevamos muy buenas notas para ser el primer año y recién pudimos comenzar a disfrutar mas de la carrera entre Sábado y Domingo. Cierro un año muy importante para mi trayectoria deportiva gracias a esta gran posibilidad que me otorgó el Munchi's de manejar uno de sus autos. Cosechamos gran experiencia y eso será fundamental para futuras visitas a los mismos rally". (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Por su parte, Luis Pérez Companc y José María Volta en el Focus WRC06 N°11, no pudieron arribar al final de la contienda a raíz de una salida de camino en la Prueba Especial N 14 (Trawscoed 1), cuando ocupaban el 13° lugar en la clasificación general en la primera visita al Rally de Gales.
"En la última curva del tramo 14 entré demasiado rápido y el auto se desplazó hasta que golpeó contra un árbol de mi lado y los daños llevaron a que tuviesemos que abandonar a muy poco del final. No obstante ello, estabamos colocados en una muy buena posición en una prueba muy difícil, donde siempre tuvimos una acertada elección de los neumáticos. De todas maneras, cerramos con el Munchi's una temporada mas que positiva como equipo en el primer año como Constructores en el mundial de rally". (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Rally de Gales - Clasificación General Final.
1°) Hirvonen-Lehtinen (Ford) 3h.22'50"9/10,
2°) Gronholm-Rautiainen (Ford) a 15"2/10,
3°) Loeb-Elena (Citroen) a 1'33"0/10,
4°) P.Solberg-Mills (Subaru) a 2'57"3/10,
5°) Sordo-Martí (Citroen) a 3'14"3/10,
6°) Wilson-Orr (Ford) a 7'32"9/10,
7°) Atkinson-Prevot (Subaru) a 8'29"5/10,
8°) Stohl-Minor (Citroen) a 8'54"6/10,
18°) F.Villagra-J.Pérez Companc (Ford) a 27'47"9

Campeonato (Posiciones Finales)

Pilotos:

S.Loeb 110, M.Gronholm 104, M.Hirvonen 89, D.Sordo 61, P.Solberg 42, H.Solberg 34, L.Pérez Companc 4, F.Villagra 2.

Constructores:

Ford 194, Citroen 173, Stobart 80, Subaru 79, OMV Kronos 43, Munchi's Ford WRT 14.

Rally de Gales - 2ª etapa
Los argentinos avanzan. Luis Pérez Companc 13º y Federico Villagra 22º
01-Dic-2007 (Prensa Munchi´s Ford WRT).- El equipo "Munchi's Ford WRT" completó hoy en Cardiff, la segunda etapa del Rally de Gales. Sobre los Focus WRC06, Luis Pérez Companc avanzó al 13° lugar y Federico Villagra hizo lo propio hasta el 22° puesto.
Mañana se corre la tercera etapa desde las 4:46 hora de Argentina, los últimos 114 kilómetros de competencia.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11, avanzó considerablemente luego del segundo día de competencia en los bosques de Gales por la última fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA y ahora ocupa la 13° posición en la clasificación general.
“Hoy fue un día mucho mejor para nosotros y nuestros parciales mejoraron considerablemente, a pesar de correr durante toda la jornada, primero en el camino y lo que significa no poder ver las líneas de otros competidores y poder seguirlas. Los tramos de la tarde fueron mejores, ya existía la huella y pudimos avanzar, mas allá de haber pisado una placa de hielo en uno de los tramos, lo que llevó a una salida de camino, donde dañamos la parte trasera del auto. Después, todo funcionó como queríamos.” (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Federico Villagra junto a Jorge Pérez Companc en el Focus WRC06 N°12, lograron avanzar tembién tras la segunda etapa en Gales y ahora son 22° en la clasificación general.
“Esta segunda etapa la pude disfrutar mas y sacar mas conclusiones sobre un piso muy complicado por el barro. Solo tuvimos un inconveniente con las luces del auto en uno de los tramos del atardecer y eso no fue sencillo. Estoy recogiendo una experiencia muy importante de cara al futuro. Mañana seguiremos tratando de mejorar.” (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Rally de Gales - 2ª Etapa
1°) Hirvonen-Lehtinen (Ford) 2h.16'27"3/10, 2°) Gronholm-Rautiainen (Ford) a 35"5/10, 3°) Loeb-Elena (Citroen) a 1'15"0/10, 4°) P.Solberg-Mills (Subaru) a 2'26"3/10, 5°) Sordo-Martí (Citroen) a 2’56"9/10, 6°) Atkinson-Prevot (Subaru) a 5'49"9/10, 7°) Wilson-Orr (Ford) a 5'59"9/10, 8°) Stohl-Minor (Citroen) a 6'55"4/10, 13°) L.Pérez Companc-Volta (Ford) a 13'20"9/10, 22°) F.Villagra-J.Pérez Companc (Ford) a 21'43"5/10.
Domingo 2/12 - Etapa 3
(En Hora Argentina)
PE14 Brechfa 1 28,89km 4:46
PE15 Trawscoed 1 28,24km 5:33
PE16 Brechfa 2 28,89km 9:09
PE17 Trawscoed 2 28,24km 9:56
Total Etapa 3 (114,26km)
Rally de Gales - 1ª etapa
Luis Pérez Companc es el mejor argentino clasificado (18º)
30-Nov-2007 (Prensa Munchi´s Ford WRT).- Luis Pérez Companc del “Munchi’s Ford WRT” es el mejor de los pilotos argentinos en el Rally de Gales tras la primera etapa al arribar 18°. Su compañero Federico Villagra quedó 18°, mientras que Gabriel Pozzo del “Tango RT” rompió una rueda en el PE-5 y vió como se esfumaban las chances por el título. Igualmente se consagró subcampeón de la PWRC (Clase de Autos de Producción).
Mikko Hirvonen (Ford) domina la acción

El clásico Rally de Gales en su inicio, tuvo sus condimentos típicos de cada temporada, hoy se vivió una jornada con lluvia, barro y la niebla que dificultó en demasía la primer jornada de competencia para los pilotos del “Munchi’s Ford WRT”.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta con el Focus WRC06 N°11, logró arribar en la 18° posición.
“Esta fue una etapa muy difícil para mí, pero estábamos alertados que así podía ser. Los tramos son muy rápidos y muy barrosos y un pequeño error se paga muy caro, a riesgo de quedar fuera de la carrera. Los tramos de la tarde también se complicaron con el barro y la niebla, lo que hizo todo mas duro aún, en un evento totalmente nuevo para nosotros. Para manejar en estas condiciones, se necesitan notas muy precisas para tener confianza, pero eso lo da la experiencia de correr en varias oportunidades aquí. El último tramo de hoy fue increíble, la visibilidad, era casi nula.” (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Por su parte, Federico Villagra junto a Jorge Pérez Companc con el Focus WRC06 N°12, luego de asimilar las difíciles condiciones climatológicas, también lograron arribar hoy a Cardiff, en el 32° lugar.
“Todo fue muy complicado hoy donde el clima no ayudó para nada, los tramos de la tarde y el anochecer, no se veía nada, increíble, pero así es Gales. Lo importante es que estamos en carrera y seguimos sumando una experiencia muy importante.” (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
En lo que respecta a Gabriel Pozzo, todo concluyó para él en la Prueba Especial N° 5 (Resolfen 2) de 25 kilómetros, cuando se salió de la ruta y dañó severamente la suspensión delantera de su Mitsubishi Evo IX del “Tango RT” en el Grupo N/4. Su posibilidad de reengancharse bajo sistema “Super Rally”, no fue confirmada por el propio equipo aún.
“Me siento mal por no haber podido terminar como queríamos porque todo el equipo trabajo muy duro para estar con posibilidades de ser campeones y no pude terminar esta carrera como quería. Pero logramos con los puntos sumados quedamos segundo en el campeonato y eso significa mucho para mi y para el Tango”, sostuvo Pozzo desde Gales.
Noticias Previas: El Munchi’s cierra la temporada en Gran Bretaña
26-Nov-2007 (Prensa Munchi´s Ford WRT).- El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" afrontará este fin de semana la 16° y última fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA. Luis Pérez Companc y Federico Villagra sobre los Focus WRC06 estarán en el clásico Rally de Gales en Gran Bretaña.
El Rally de Gales, una de las mas prestigiosas competencias del Campeonato del Mundo de Rally FIA, tiene como epicentro a la ciudad de Cardiff desde el año 2000 y hasta allí llega este nuevo desafío del "Munchi's Ford WRT" para cerrar su participación de diez eventos en la temporada con sus pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra, luego del gran resultado conseguido en Japón.
Para Luis Pérez Companc y su navegante José María Volta en el Focus WRC06-N°11, será esta la primera visita a los bosques de Gales, donde se desarrollará sobre superficie de ripio, el último evento del 2007.
Luis comentó: “Esta será la primera oportunidad en visitar el Rally de Gales y desde hace mucho tiempo he oído hablar de este evento tan mítico como importante del campeonato del mundo. Sus características generales indican que es una fecha rápida y con condiciones de clima difíciles, donde la lluvia, el barro y la niebla, siempre se hacen presente.
Los tramos, tienen alguna similitud con Japón, donde nosotros obtuvimos un resultado excelente, y esto nos motiva a conseguir una óptima performance ahora. Creo que tenemos que apostar a una estrategia similar a la que pusimos en práctica en Japón, pero iniciando el rally con mas cautela, por ser la primera vez. Llegamos ahora a Gales con buena experiencia en superficies de ripio y para ello debemos ser muy cuidadosos en la toma de notas para la hoja de ruta”
.
Por su parte, Federico Villagra y Jorge Pérez Companc en el Focus WRC06-N°12, también estarán presentes por primera vez en el míticio Rally de Gales, buscando cerrar el año 2007 con otro óptimo resultado deportivo.
Federico Villagra comentó: “Luego del fantástico resultado cosechado en Japón, llegamos ahora a Gales, para manejar en un evento de piso muy similar y cerrar la temporada de la mejor manera posible. Según los informes que recibimos del equipo, los tramos son muy parecidos a Japón, pero este evento es reconocido en el mundo por sus condiciones de clima donde siempre aparece la lluvia, el barro y la niebla, por lo que no será sencillo. Apuntaremos a buscar el final de la contienda sin cometer errores para concluir un primer año muy importante para el Munchi’s, donde ya estamos posicionados entre los Constructores”.
Luis Pérez Companc: "Bastante logré con un equipo argentino"
01-Nov-2007 (Prensa Munchi´s).- Después de su mejor resultado en el Rally Mundial, el piloto admite que correrá poco en el 2008. “Contentísimo y cansado", resume sensaciones Luis Pérez Companc, que acaba de lograr su mejor resultado en el Rally Mundial (llegó quinto en el Rally de Japón, antepenúltima fecha).
"Haber sumado puntos entre los pilotos y en el campeonato de constructores es genial, increíble. El equipo Munchi'´s ha dado que hablar. Cuando comenzamos con este proyecto nos pusimos como objetivo sumar puntos gordos y lo hemos logrado. Es un orgullo como argentino haber hecho esto", añade sin pausa el piloto y empresario.
El cordobés Federico Villagra, multicampeón nacional e incorporado a la escuadra satélite de Ford en la segunda mitad del año, llegó séptimo luego de haber ganado tres tramos.
Grönholm se despistó, también Loeb, Latvala... Un rally durísimo. ¿Fue el mejor resultado en la carrera menos pensada?
"No sé si fue tan así. El año pasado me había ido bastante bien en esta carrera. Venía 9º hasta que me fui afuera en el último tramo. Pero me había gustado. Por eso largué con expectativas. Es una carrera muy difícil, pero este año se complicó aún más. Llovió mucho, los primes a la mañana estaban con el piso congelado. Eso hizo que varios pilotos se fueran del camino. Fue una masacre. Desde la segunda etapa sabíamos que teníamos que seguir a ritmo rápido, nos había caído bien la ruta, pero cuando tantos pilotos de experiencia se accidentaron, la misión era llegar. Nunca pensamos que se iba a dar lo que se dio".
¿Qué papel jugó la elección de los neumáticos?
"Fundamental. Había mucha piedra bolita en el camino por lo que te deslizabas muy fácilmente. Faltaba grip. Más que la elección del caucho era el tipo de corte que le hacíamos antes de largar cada especial. Todos usamos caucho blando, pero según el tipo de cortes que le hacías ibas más veloz o más conservador sobre el barro. Nosotros apostamos a ir más seguros. Tuvimos varios sustos. Pero zafamos…"
¿Qué tipo de sustos?
" Yo tuve dos trompos a gran velocidad, en dos frenajes. Estaba muy mojado el piso y cambiaba la adherencia. Por suerte, quedamos arriba de la ruta. El auto no pegó contra nada".
¿Qué sentiste con el resultado de Villagra?
"Elegimos a Federico porque buscábamos madurez y experiencia. Queríamos que terminara carreras: no necesita mostrarse o hacer locuras para que lo contrate un equipo. Y lo entendió. Ganó tres especiales y eso es impresionante. El bromeaba que eran tramos de 1.300 metros en una carrera de 350 kilómetros. "Por algo se empieza", le dije".
¿Esto abre otro panorama para el 2008?
"En estos días defino mi futuro y estoy casi convencido de que no haré lo de este año. Terminé muy cansado con diez carreras. Lo ideal será hacer las tres que más me gustan y dejar que el equipo Munchi´'s siga su camino, con Federico haciendo el mismo plan de carreras. El resultado de Japón me motivó muchísimo para ir a correr la última a Gales, pero no más que eso. Para hacerlo mejor me tendría que dedicar aún más de lleno y no puedo. Quiero terminar lo más arriba posible, sólo eso".
La familia hizo fuerza para que aflojaras...
"Un poco sí. Amo a mis hijos y ya tengo cinco, je. Quieren que esté más tiempo con ellos. Me debo a mi esposa, a mi familia... Y al trabajo. Bastante logré con un equipo argentino. Como piloto llegué hasta donde quería llegar.
Sacate la camiseta. ¿Quién sale campeón, Grönholm o Loeb?
"Ojalá que sea Marcus, es un tipazo, gran profesional. Y un amigo. Creo que está 50% para cada uno. La carrera de Irlanda es en asfalto y debería ganar Loeb. Si Marcus no llega 2º allí, se le va a complicar. Si sólo le descuenta dos, puede ganarle a Loeb en Gales".
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Japón - 2ª Etapa
Los pilotos y el equipo sumaron por el Mundial
Pérez Companc quinto y Villagra, ganador de otro especial, fue 7º
27-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- La 14ª fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA en Japón, consagró las actuaciones de los tres pilotos argentinos que llegaron a oriente, cada uno en lo suyo, Luis Pérez Companc, Federico Villagra y Gabriel Pozzo, tuvieron motivos para festejar.
El finés Mikko Hirvonen (BP Ford) se llevó la victoria.


Luis Pérez Companc (foto) con su Focus WRC06 del “Munchi’s Ford WRT” arribó en quinta posición final y fue este, su mejor resultado personal desde que compite en el mundial, superando la performance de Argentina 2004, cuando había sido sexto con un Peugeot 206 WRC. Además, el piloto bonaerense, volvió a sumar en el certamen de pilotos y posibilitó a su estructura, cosechar puntos para Constructores.
Federico Villagra, con el otro auto del “Munchis Ford WRT”, tuvo una actuación memorable también, arribó séptimo. Puntos para él y para el equipo, pero además ganó tres pruebas especiales PE 19, PE 20 y PE 27), algo que no se daba en el mundial para un piloto argentino, desde las actuaciones de Jorge Recalde
Con estos resultados, Luis Pérez Companc se colocó, con cuatro puntos, decimoséptimo en la clasificación del campeonato de pilotos, mientras que Federico Villagra ocupa, con dos puntos, la decimonovena plaza.
Declaraciones desde Japón:
Luis Pérez Companc (4º-Focus WRC06-N°11):
“Este ha sido un resultado personal fantástico para mí y también para todo el Munchi’s. Lo conseguido en Japón fue mas que importante, puesto que ambos autos entraron en la zona de puntos.
En este rally me siento cómodo y pude completarlo luego de mucho esfuerzo. En el inicio de la carrera los tramos estaban muy resbaladizos y tomamos algunas precauciones que finalmente nos dio un resultado positivo".
La cantidad de abandonos el sábado, habla a las claras de lo difícil que es este rally.
Estoy orgulloso de haber estado cuarto gran parte del evento y recién sobre el final bajé al quinto puesto tras una dura lucha con Matthew Wilson. Hoy, la última etapa, fue muy disputada y si bien sabía que podía dar mas, tampoco era necesario desperdiciar todo lo que estábamos consiguiendo. Para resumirlo, fue un fin de semana fantástico.”
Federico Villagra (7º-Focus WRC06-N°12): “Para mí, este fue un gran rally, yo no tenía mucha experiencia sobre el evento y era importante terminarlo sin cometer un error, ese fue mi plan desde la salida y pude conseguirlo.
Mis tiempos fueron mejorando a lo largo de la carrera y eso también me deja satisfecho. Hoy es un gran día para el equipo Munchi’s al tener sus dos autos sumando puntos.
En lo personal, me llevo un recuerdo maravilloso de Japón por haber ganado tres pruebas especiales, y sobre todo, la última, antes de subir a la rampa final".
Mikko Hirvonen (Ford Focus) fue vencedor del Rally de Japón 2007 que se disputo con epicentro en Obihiro, y el español Dani Sordo (Citroen C4), segundo a 37 segundos. Ambos hicieron bien su trabajo, en unas condiciones delicadas, cumpliendo con su misión de segundos pilotos.
El líder del campeonato, Marcus Gronholm, se estrelló el viernes, durante la primera etapa, mientras que el francés Sebastien Loeb se salió del camino el sábado y pese a que logró correr el domingo se retiró por problemas con el aceite de su motor en la penúltima etapa, y sigue a cuatro puntos de Gronholm, cuando restan dos competencias para el final de la temporada.
Por su parte, Gabriel Pozzo con el Mitsubishi armado en Córdoba por el “Tango Rally Team”, se llevó una victoria impecable de Japón, lo que le permite seguir en carrera por el título de Producción.
Si bien el líder del certamen, Toshi Arai con 39 puntos ya acabó su participación en 2007, ahora Pozzo, con 22 unidades, prácticamente deberá ganar en Irlanda y Gran Bretaña si quiere repetir su obtención de 2001.

Gabriel Pozzo (Mitsubishi N°54) comentó:
“Estoy super contento porque nos hacía falta ganar ya que se nos había negado el triunfo en Argentina y Grecia”.
(ver más detalles de Pozzo y el Tango Rally Team)  
Rally de Japón 2007
Clasificación General Final

1- Hirvonen-Lehtinen (Ford) 3h.23'57"6/10,
2-Sordo-Marti (Citroen) a 37"4/10,
3-H.Solberg-Menkerud (Ford) a 4'33"7/10,
4-Wilson-Orr (Ford) a 6'37"9/10,
5-L.Pérez Companc-J.M.Volta (Ford) a 6'40"4/10,
6-Stohl-Minor (Citroën) a 7'04"3/10,
7-F.Villagra-J.Díaz (Ford) a 11'15"3/10,
9-Pozzo-Stillo (Mitsubishi/N-4) a 21’53”0/10.
Campeonato del Mundo de Rally (14 de 16 fechas):
Pilotos: M.Gronhölm 1004, S.Loeb 100, M.Hirvonen 84, D.Sordo 53, P.Solberg 38, H.Solberg 34, C.Atkinson 29, J-M.Latvala 24, F.Duval 12, M.Stohl 12, J.Kopecky 10, T.Gardemeister 10, D.Carlsson 9, M.Wilson 6, G.Galli 5, L.Pérez Companc 4, X.Pons 4, U.Aava 3, F.Villagra 2, J.Hanninen 1, M.Ostberg 1, K.Taguchi 1
Constructores: Ford 189, Citroën 155, Subaru 73, Stobart 71, OMV Kronos 43, Munchi's Ford WRT 14.
Próxima fecha: 16 al 18 de Noviembre, Rally de Irlanda
Rally de Japón 2007
Clasificación final del Grupo N-4

1) Gabriel Pozzo. 3hs 45m 50s 6/10. (Argentina)
2) Armindo Araujo a 2m 20s 5/10. (Portugal)
3) Leszej Kuzaj a 2m 40s 1/10. (Polonia)
4) Takuma Kamada a 2m 48s 4/10 (Japón)
5) E. Vertunov a 4m 51s 1/10. (Rusia)
Campeonato Mundial de Rally FIA
Grupo N4

1º T. Arai con 39pts;
2º Gabriel Pozzo con 22pts;
3º M. Higgins con 18pts;
4º A. Araujo con 16pts;
5º K. Solberg con 12pts.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Japón - 2ª Etapa
El equipo se luce en tierras niponas. Ambos pilotos en puestos puntables
Pérez Companc es cuarto y Villagra, ganador de dos especiales, es 7º
27-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- La segunda etapa del Rally de Japón 2007, seguramente quedará en el recuerdo de los tres pilotos argentinos que afrontan la 14ª fecha del Campeonato del Mundo FIA. Luis Pérez Companc con su Focus WRC es cuarto en la Clasificación General. Federico Villagra también del “Munchi’s Ford WRT” ganó los dos últimos tramos y marcha septimo.
Gabriel Pozzo del “Tango RT” domina el Grupo N-4. Fantástico!.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta , cumplieron con un gran trabajo en la 2ª etapa del Rally de Japón y lograron arribar en cuarta posición en la Clasificación General, en una jornada que presentó caminos muy complicados por el barro.
Luis Pérez Companc (Focus WRC06-N°11) dijo: “El inicio de la segunda etapa fue difícil para mí, los caminos resbaladizos por el barro, complicaron la situación y eso llevó a una salida de camino en una curva lenta, pero pudimo volver a la calle. Aparte de eso, fue una mañana fantástica, estar cuarto, es algo asombroso para mí. Nuestro equipo está con sus dos autos en la zona de puntos y es mas que significativo. Durante toda la jornada tuve una gran lucha con Mathew Wilson y continuará mañana. Respecto de lo que resta, debemos ser sensatos, por que muchas tripulaciones se retiraron en los dos últimos días de carrera. Estamos logrando un gran resultado.”
Federico Villagra junto a José Díaz sobre el otro Focus WRC06 del "Munchi's Ford WRT", tambien lograron una gran faena en el segundo día de carrera en Japón, ganando las dos últimas especiales de la jornada y colocando el otro auto del equipo en la zona de puntos para pilotos y constructores.
Federico Villagra (Focus WRC06 N°12) comentó “A pesar que a lluvia de la noche complicó los caminos por el barro que los puso muy resbaladizos, creo que hicimos una etapa muy prolija, era muy facil cometer un error hoy. El resultado que estamos recogiendo es fantástico, estoy logrando mi primer punto en el campeonato del mundo de pilotos, pero además, el Munchi’s con sus dos autos está sumando puntos.
Mañana intentaremos seguir con el mismo equilibrio que hasta ahora”.
Villagra se lució teniendo en cuenta que apenas tiene un puñado de carreras en la clase mayor y ya está en la zona de puntos, pero lo superlativo de Villagra estuvo sobre el final de la etapa al imponerse en las dos últimas PE superando a consagrados como Petter Solberg, Henning Solberg, Dani Sordo, Manfred Stohl y Mikko Hirvonen que viene ganando la carrera.

Gabriel Pozzo con el Mitsubishi del “Tango Rally Team” gana en el Rally de Japón para el Grupo N-4 y está consiguiendo los 10 puntos necesarios para discutirle el campeonato hasta el final al japonés Toshi Arai que debió abandonar en el primer día de carrera y se reenganchó para la 2º etapa. Aunque ganó varios especiales, el japonés se encuentra décimo segundo en la clasificación de la categoría.
Pozzo que establece 2h.41’16”0/10, le gana a Takuma Kamada (Subaru) por 1’42”5/10.
Rally de Japón 2007
WRC - 2ª etapa - PE-20
1. 12 F. VILLAGRA 1:22.0
2. 2 D. SORDO a 1.0
= 10 H. SOLBERG a 1.0
4. 4 M. HIRVONEN a 1.2
5. 16 M. WILSON a 1.5
6. 5 M. STOHL a 1.9
7. 7 P. SOLBERG a 2.1
8. 11 L. PEREZ COMPANC a 2.7
11. 54 G. POZZO a 4.8
Rally de Japón 2007
Clasificación Genral 2ª etapa
hasta PE 20
1. 4 M. HIRVONEN 2:26:28.9
2. 2 D. SORDO a 38.2
3. 10 H. SOLBERG a 1:51.7
4. 11 L. PEREZ COMPANC a 5:05.6
5. 16 M. WILSON a 5:27.3
6. 5 M. STOHL a 5:59.7
7. 12 F. VILLAGRA a 7:26.6

8. 61 K. TAGUCHI a 13:50.4
9. 54 G. POZZO a 14:47.1 (N-4: 1º)
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Japón - 1ª Etapa
Buena faena de Luis Pérez Companc (8º) y Federico Villagra (10º)
26-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- Muy buena faena cumplieron los pilotos argentinos en el Rally de Japón al cabo de la Primera Etapa. El bonaerense Luis Pérez Companc es octavo, Federico Villagra décimo y Gabriel Pozzo es escolta en el Grupo N-4. El finés Mikko Hirvonen (BP Ford) encabeza la clasificación general. Hoy la segunda etapa arranca desde las 19:33, hora de Argentina.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11 del "Munchi's Ford WRT", tuvieron una gran performance en el 1º día de carrera del Rally de Japón, a pesar de las dificultades planteadas por la niebla en los primeros tramos de la contienda y ocupan la 8ª posición de la Clasificación General.
Luis Pérez Companc comentó: “En el inicio de la etapa de hoy, todo fue muy difícil por la niebla, ya que dificultaba la visión respecto de los lugares indicados para los frenajes, además de estar los pisos con poco grip, debido al frío, pero de todas maneras, pudimos terminar sin problemas. Los tramos de la tarde, fueron mas sencillos y pude disfrutarlos, a pesar de la huella que ya existía de las primeras pasadas y las piedras que estaban sueltas en el camino. No obstante ello, marcamos parciales muy interesantes y estoy contento, tanto por mi resultado como por el de Federico”.
Por su parte, Federico Villagra, que en esta oportunidad es navegado por José Díaz, cumplieron un gran trabajo también, al ubicar el otro Focus WRC del "Munchi's Ford WRT" entre los top-ten de la Clasificación General, y aguardan ahora con gran expectativa el desarrollo del resto del Rally de Japón.
Federico Villagra dijo:
“La niebla de la mañana hizo los tramos bastante difíciles, sobre todo por que la mayoría son nuevos para mí, respecto de mi visita del 2005. Por la tarde la situación cambió y mejoramos nuestra performance. Es muy bueno para mí estar entre los diez mejores al cabo del primer día de carrera. En mi caso, intenté no cometer errores y manejar lo mejor posible y dió resultados. Se aguarda lluvia para esta noche, lo que podría poner los caminos muy resbaladizos para mañana y tendremos que concentrarnos al extremo.”
Respecto del Grupo de Producción, el cordobés Gabriel Pozzo cumplió una gran tarea en la Primera Etapa y es escolta a 51”2/10, del local Fumio Nutahara (Mitsubishi), que encabeza la contienda con un neto de 1h.05’49”9/10.
Rally de Japón 2007 - Clasificación General - 1ª Etapa
1- Hirvonen-Lehtinen (Ford) 1h.00?30"8/10,
2-Loeb-Elena (Citroen) a 10"3/10,
3-Latvala-Anttila (Ford) a 13"7/10,
4-Sordo-Marti (Citroen) a 40"6/10,
5-H.Solberg-Menkerud (Ford) a 48"4/10,
6-Stohl-Minor (Citroen) a 1'30"0/10,
7-Pons-Amigo (Subaru) a 2'02"6/10,
8-L. Pérez Companc-J.M. Volta (Ford) a 2'20"8/10,
9-Wilson-Orr (Ford) a 2'50"8/10,
10-F. Villagra-J. Díaz (Ford) a 3'26"4/10.
Rally de Japón 2007 - Cronograma y Horarios (hora de Argentina)
Segunda Etapa:
Viernes 26- PE11-Rikubetsu 3 (2,73 Km) 19:13,
PE12-Puray 1 (34,96 Km) 19:44,
PE13-Niueo 1 (20,75 Km) 20:23,
PE14-Spirkakim 1 (22,43 Km) 21:01,
Sábado 27- PE15-Rikubetsu 4 (2,73 Km) 01:44,
PE16-Puray 2 (34,96 Km) 02:15,
PE17-Niueo 2 (20,75 Km) 02:54,
PE18-Spirkakim Short (4,67 Km) 03:47,
PE19-Obihiro 3 (1,35 Km) 05:57,
PE20-Obihiro 4 (1,35 Km) 06:07.
Tercera Etapa:
Sábado 27
PE21-Rera Kamuy 1 (8,76 Km) 19:06,
PE22-Panke Nikorpet 1 (17,04 Km) 19:29,
PE23-Penke 1 (22,19 Km) 20:09,
PE24-Pera Kamuy 2 (8,76 Km) 23:35,
PE25-Panke Nikorpet 2 (17,04 Km) 23:58,
Domingo 28
PE26-Penke 2 (22,19 Km) 00:38,
PE27- Obihiro 5 (1,35 Km) 02:33.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Japón
Luis Pérez Companc y Federico Villagra pasaron por la rampa de largada
25-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- Los pilotos argentinos Luis Pérez Companc (foto) y Federico Villagra del “Munchi’s Ford World Rally Team” sobre los Focus WRC06 N°11 y 12 respectivamente y Gabriel Pozzo del “Tango Rally Team” en el Mitsubishi N° 54, ya participaron de la Ceremonia de Largada del Rally de Japón, por la 14° fecha del Campeonato Mundial de Rally FIA 2007.

La misma se desarrolló en la ciudad de Obihiro, que es el epicentro de la competencia
Desde las 19:33 hora argentina de mañana, se pone en marcha la Primera Etapa compuesta por 10 Pruebas Especiales.
Los tramos a recorrerse en la primera etapa son:
PE1-Pawse Kamuy Reverse 1 (9,03 Km) 19:33, PE2-Cup Kamuy 1 (13,95 Km) 20:13, PE3-Kimuy Kamuy 1 (26,03 Km) 20:36, PE4-Rikubetsu 1 (2,73 Km) 21:29, Viernes 26- PE5-Pawse Kamuy Reverse 2 (9,03 Km) 01:35, PE6-Cup Kamuy 2 (13,95 Km) 02:15, PE7-Kimuy Kamuy 2 (26,03 Km) 02:38, PE8-Rikubetsu 2 (2,73 Km) 03:31, PE9-Obihiro 1 (1,35 Km) 05:44, PE10-Obihiro 10 (1,35 Km) 05:54.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Japón
Luis Pérez Companc y Federico Villagra listos para comenzar
22-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" ya se encuentra en Obihiro, Japón, para afrontar este fin de semana la 14ª prueba del Campeonato del Mundo de Rally.
Será el noveno compromiso de los diez pactados para esta temporada con sus pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra a los mandos de los Focus WRC06. El reemplazo de José Díaz (foto) en lugar de Jorge Pérez Companc como navegante de Villagra es la novedad que presenta el equipo.
Por segundo año consecutivo, Luis Pérez Companc con José María Volta como copiloto, tomarán parte del Rally de Japón, prueba en la que en 2006 rodaron por primera vez con el Focus WRC con la especificación '06. Este año iniciarán la contienda luciendo el N°11. Mañana inician los reconocimientos de las 27 especiales con las que cuenta esta 14ª prueba de la temporada.
Luis Pérez Companc: “El Rally de Japón es uno de mis preferidos y donde más a gusto me encuentro. El año pasado pude pilotar allí por primera vez el modelo de Focus con la especificación '06 y tengo muy buenos recuerdos. Creo que este rally es muy favorable tanto para mí como para Federico (Villagra), ambos ya lo pudimos hacer en distintas oportunidades y será una muy buena oportunidad para el Munchi's de seguir sumando puntos para el campeonato de constructores"
"Creo que nuestras anotaciones del año anterior en la hoja de ruta será una ventaja y nos servirá de mucho, más allá de algunas correcciones que tendremos que hacer.
Al haber muchos tramos idénticos al 2006, esto nos ayudará en el reconocimiento. Este ha sido un buen añopara el equipo y no hay ninguna razón para que Japón no sea otra buen evento para nosotros" 
Villagra, que pilotará el Focus WRC06 N°12, tendrá como copiloto en esta oportunidad a José Díaz, que reemplazará a Jorge Pérez Companc, que por razones de índole personal, se vio imposibilitado a viajar a Japón.
Federico Villagra: “Conozco el Rally de Japón desde hace dos temporadas atrás. Si bien tengo experiencia en esta clase de pisos, tendré que ajustar mis notas puesto que en mi visita a este evento lo hice con un auto de Grupo N y ahora en el WRC, es todo muy distinto. Se trata de un rally difícil, a raíz que sus tramos tienen la característica de ser muy rápidos, pero también bastante angosto y con muchos arbustos al costado de los mismos"
"Para este evento, creo que es muy importante que las anotaciones en la hoja de ruta, tienen que ser exactas y precisas y para eso vamos a poner mucho énfasis en el reconocimiento de los tramos. Creo que este fin de semana, estamos en condiciones de sumar más puntos para Constructores"
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de España
Federico Villagra finalizó en el 13º puesto
07-Oct-2007 (Prensa Munchi´s WRT).- Federico Villagra del "Munchi's Ford WRT" logró hoy completar el Rally de España por la 12° fecha del Campeonato del Mundo FIA, arribando en 13° lugar de la clasificación Final.
Federico Villagra (foto), navegado por Jorge Pérez Companc con el Focus WRC06 del equipo argentino "Munchi's Ford WRT", arribaron en 13° posición hoy en el Rally de España en la región de Catalunya, siendo este, el debut de la escuadra en carreras sobre asfalto.
Federico Villagra (Focus WRC06-N°12) comentó al finalizar:
"Cumplí el objetivo, quería llegar al final de la contienda y lo conseguimos, algo que es muy dificil en una primera visita a una prueba totalmente sobre asfalto, pero lo logramos. Creo que el trabajo de Jorge (Pérez Companc, navegante) fué fundamental también a la hora de las correcciones en las notas cuando se repetían los tramos".
"La única forma de sumar experiencia en asfalto, es correr sobre él y terminar los rally, para relevar la mayor cantidad de datos y situaciones, que son bien distintas a lo que estamos acostumbrados. Estoy conforme, sobre el final, los tiempos marcaron que acortamos diferencias en algunos parciales y eso es positivo de cara al futuro."
WRC - Rally de España / Catalunya
Clasificación Final.

1°) Loëb-Elena (Citroën-foto) 3h.22'50"5/10, 2°) Sordo-Marti (Citroen) a 13"8/10, 3°) Grönholm-Rautiainen (Ford) a 39"8/10, 4°) Hirvonen-Lehtinen (Ford) a 1'25"8/10, 5°) Duval-Pivato (Citroen) a 2'28"7/10, 6°) P.Solberg-Mills (Subaru) a 2'54"1/10, 7°) Latvala-Anttila (Ford) a 3'38"2/10, 8°) Atkinson-Prevot (Subaru) a 4'22"4/10, 9°) Pons-Amigo (Subaru) a 5'04"1/10, 10°) H.Solberg-Menkerud (Ford) a 10'32"2/10, 11°) Wilson-Orr (Ford) a 12'39"6/10, 12°) Schie-Bergsten (Ford) a 14'55"2/10, 13°) F.Villagra/Jorge Pérez Companc (Ford) a 16'36"2/10.
Campeonato World Rally Car (12 de 16 Fechas):
Pilotos: M.Gronholm 96, S.Loeb 90, M.Hirvonen 74, D.Sordo 39, P.Solberg 34, H.Solberg 28.
Marcas: Ford 170, Citroën 131, Subaru 64, Stobart 57, OMV Kronos 39, Munchi's Ford WRT 6.
Próxima fecha: 12/14 de Octubre, Rally de Francia.
Próxima fecha del Munchi's Ford WRT:26/28 de Octubre, Rally de Japón.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de España - 2ª etapa
Federico Villagra avanzó al 13º puesto
06-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- Un dato curioso: no hubo modificaciones en las primeras doce posciones de la clasificación general. El argentino Federico Villagra fue uno de los que avanzó; avanzó del puesto 15 de la primera etapa, al lugar 13º.
Federico Villagra del "Munchi´s Ford WRT" logró avanzar posiciones tras la Segunda Etapa del Rally de España y ahora ocupa el 13° lugar en la Clasificación General. Su compañero de equipo Luis Pérez Companc no tomó la salida hoy.
El francés Sebastien Loeb (Citroën) domina las acciones.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 del equipo argentino "Munchi's Ford WRT", concretaron un gran trabajo en el segundo día de carrera del Rally de España, mejorando su performance y avanzando posiciones. Ahora están en 13° lugar a 13'25"9/10 del líder. Luis Pérez Companc no pudo continuar bajo sistema Super Rally, debido a las averías de su auto luego del abandono de ayer.
Federico Villagra (Focus WRC06-N°12) comentó: “Hoy fue un día mucho mas positivo, donde pudimos mejorar en varios aspectos y se vieron reflejados en los tiempos de cada tramo. Cambiamos un poco el ritmo y mejoramos, sobre todo en curvas lentas, en las rápidas, me falta experiencia en el asfalto, pero vamos asimilando muy bien a medida que sumamos kilómetros. Hoy fue fundamental haber elegido correctamente los neumáticos de acuerdo a la información brindada por el equipo y sobre todo en las partes de los tramos donde podía haber ripio sobre la calle para cambiar nuestras notas. Quiero seguir así hasta el final”
Mañana desde las 3:15, hora de Argentina, se pone en marcha la Tercera Etapa en el asfalto de la región de Catalunya.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de España - 1ª etapa
Federico Villagra finalizó 15º mientras que Luis Pérez Companc abandonó

05-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- El "Munchi's Ford WRT" completó hoy la Primera Etapa del Rally de España por la duodécima fecha del Camopeonato del Mundo FIA.
Federico Villagra marcha en 15° posición, mientras que Luis Pérez Companc debió desertar a poco de comenzar y mañana buscará su continuidad bajo sistema "Super Rally".
Sebastien Loeb (Citroën) es el líder de la contienda.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT" completaron hoy la 1ª etapa del exigente Rally de España en la región de Catalunya, donde se disputaron seis pruebas especiales sobre asfalto.
Ocupan la 15° posición a 9'24"5/10 del líder momentáneo Sebastien Loeb (Citroën).
“Creo que fue dentro de todo una etapa positiva en mi primer visita al asfalto de España. Esta jornada nos sirvió tanto a mí como a Jorge (Pérez Companc, navegante) para familiarizarnos con algo muy distinto a lo que estamos acostumbrados. Encontré a lo largo del día muchas sorpresas en distintas curvas con la tierra sobre el asfalto que dejan los primeros en el camino y a veces esto es peligroso por que el auto pierde grip, pero también me sirvió para ver las líneas que se siguen en esta clase de pisos. Creo que a medida que pasen los kilómetros, mas experiencia vamos a tener, vamos bien” (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Por su parte, Luis Pérez Companc junto a José María Volta, tuvieron una leve salida de camino a poco de iniciar la contienda y no pudieron continuar en carrera, por lo que mañana seguirán bajo sistema Super Rally.
“La Primera Etapa de España fue muy corta para mí, en una curva lenta, el auto deslizó y salimos del camino. Si bien había muchos espectadores con los que intentamos ponerlo sobre la ruta, fue imposible. Ahora debemos pensar en el Super Rally de mañana para acumular mas expereiencia en el manejo sobre asfalto. Respecto de mis notas, eran muy buenas en las partes lentas y no tanto en sectores rápidos” (Luis Pérez Companc).
Rally de España/Catalunya-2007
1ª etapa - PE-6 - FINAL
1. 1 S. LOEB 16:16.7 16:16.7
2. 2 D. SORDO 16:31.6 a 14.9
3. 4 M. HIRVONEN 16:40.3 a 23.6
4. 7 P. SOLBERG 16:44.9 a 28.2
5. 6 F. DUVAL 16:49.1 a 32.4
6. 3 M. GRÖNHOLM 16:50.5 a 33.8
35. 12 F. VILLAGRA 19:00.2 a 2:43.5
Rally de España
Clasificación Genral 1ª etapa

1. 1 S. LOEB 1:22:16.5
2. 2 D. SORDO a 11.3
3. 3 M. GRÖNHOLM a 50.6
4. 4 M. HIRVONEN a 53.2
5. 6 F. DUVAL a 1:25.8
6. 7 P. SOLBERG a 1:35.4
15. 12 F. VILLAGRA a 9:24.5
Rally de Esapaña - Catalunya - SS2: Luis Pérez Companc abandonó mientras que Villagra es 17º
  Luis Perez Companc tuvo que abandonar tempranamente. En la segunda prueba especial se salió de la ruta en una parte veloz previa a un puente.
Los espectadores trataron de ayudarlo pero el Ford Focus Nº 11 estaba muy abajo y no pudieron retornarlo a la carrera. "Fue en la segunda curva y estaba muy dentro cuando ví algo de barro y se me fue de cola lentamente. Había muchos espectadores que trataron de retornar el auto a la ruta pero fue imposible".
Luego el argentino agregó: "El auto no tuvo daños, sólo que no lo pudimos poner neuvamente en el asfalto. En la primera prueba especial me fue bien y comencé con confianza. Mis notas era muy buenasprincipalmente en las curvas con retomes cerrados pero muy lentas en los sectores veloces y por eso estuve unos puestos atrasado." Luis Pérez Companc no se reenganchará mañana sábado bajo las regulaciones del Super Rally. Villagra se ubica 17º en la General.
 
 
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de España
El equipo Munchi's completó los ensayos previos
01-Oct-2007 (Prensa Munchi´s).- El “Munchi’s Ford WRT” con sus pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra acaba de concluír los test pre evento del Rally de España y mañana inician el período de reconocimiento de los caminos de la 12° fecha del campeonato del Mundo FIA que se inicia este Viernes. Esta será la octava presentación de las diez que tiene programada el equipo de Argentina en el certámen internacional.
Pérez Companc y Villagra sobre los Ford Focus WRC06 configurados para la prueba sobre asfalto de la reunión mundial, acaban de concluír en esta jornada con una serie de test programados en la región de Catalunya.
Durante estas pruebas buscaro la mejor puesta a punto de las unidades que lucirán el N°11 y 12 respectivamente desde el Viernes cuando se ponga en marcha la duodécima fecha de la temporada.
Con una temperatura ambiente de 27° grados y 35° grados sobre suerficie, ambos pilotos del “Munchi’s Ford WRT” manejaron durante 50 kilómetros sus unidades en un tramo de 3.000 metros donde se lo recorrió en ambos sentidos.
“Esta nueva presentación del Munchi’s en el mundial será totalmente nueva para mí en lo que se refiere a experiencia sobre asfalto. En mi caso nunca manejé sobre esta clase de pisos y solo pude acceder a los primeros conocimientos cuando probamos dos días en España en Junio pasado. La técnica de manejo y los métodos sobre un auto configurado para correr en asfalto es totalmente diferente a lo que estamos acostumbrados y me llevó un tiempo progresar cuando hicimos los test.
Hoy volvimos a comprobar las prestaciones del Focus configurado para asfalto y todo está en orden. Estos 50 kilómetros donde volvimos a manejar a ritmo de carrera, nos permitió familiarizarnos aún mas con el auto. Respecto de lo que tengo que afrontar ahora, estuve observando muchos videos de la última edición, solo para tener una idea de cómo son los caminos y de las condiciones del piso que encontraré. Creo que debemos tener cuidado con la tierra que puede acumularse sobre el asfalto a raíz de la forma en que cortan las distintas curvas. Mi principal objetivo, mas allá de confeccionar buenas notas para la hoja de ruta, será completar el rally, eso me sumará experiencia sobre pisos de asfalto". (Luis Pérez Companc/Ford Focus WRC06-N°11)
Por su parte también, Federico Villagra junto a su navegante Jorge Pérez Companc, al igual que Luis Pérez Companc y José María Volta, también completaron esta jornada con las pruebas programadas por el equipo antes del inicio del reconocimiento de los caminos.
"Todo concluyó muy bien hoy, ya completamos los 50 kilómetros que teníamos previsto de test con el equipo y fué mas que positivo, la sensación que tengo sobre el auto es muy buena respecto de la primera vez cuando vinimos a probar hace un par de meses atrás. Ahora percibo mucho mejor lo que hace el auto sobre el asfalto y esto nos permitirá hacer un mejor trabajo para tomar las notas de la hoja de ruta.
En mi caso, estoy esperando otra etapa de aprendizaje, solo pude acumular experiencia en tierra en lo que va de la temporada y ahora será absolutamente todo nuevo en nuestra visita al asfalto de España. En carrera, pienso que debemos tener un ritmo y no apartarnos de él, completar el rally sin cometer errores será fundamental para visitas futuras".
(Federico Villagra/Ford Focus WRC06-N°12)
Rally de España/Catalunya-2007

del 5 al 7 de Octubre

Fecha: 12ª de 16 FIA World Rally Championship

Superficie: Asfalto

Recorrido Total: 1359.96 km (352,87 PE)

Pruebas Especiales: 18

Area de Servicios: Port Aventura

Shakedown: (3.98 km) distante 60 km al Oeste del Area de Servicios (Jueves 4 Octubre)

Primera Etapa: Viernes 5 de Octubre/6 PE (148.05 Km)

Segunda Etapa: Sabado 6 de Octubre/8 PE (119,16 Km)

Tercera Etapa: Domingo 7 de Octubre/4 PE (85,66 Km)
Rally de España/Catalunya-2007
Inscriptos

1- Loeb-Elena (Citroen),
2-Sordo-Marti (Citroen),
3-Gronholm-Rautiainen (Ford),
4-Hirvonen-Lehtinen (Ford),
5-Stohl-Minor (Citroen),
6-Duval-Pivato (Citroen),
7-P.Solberg-Mills (Subaru),
8-Atkinson-Prevot (Subaru),
9-Latvala-Anttila (Ford),
10-H.Solberg-Menkerud (Ford),
11-L.Pérez Companc-Volta (Ford),
12-F.Villagra-J.Pérez Companc (Ford)
,
14-Pons-Amigo (Subaru)
15-Al Qassimi-Beech (Ford),
16-Wilson-Orr (Ford),
17-Kopecky-Schovanek (Skoda),
18-Jones-Moynihan (Ford),
19-Mikkelsen-Floene (Ford),
20-Van Eldik-Groenewoud (Subaru),
21-Schie-Bergsten (Ford) 2
2-Van Merksteijn-Berkhof (Ford),
23-Boland-Regan (Ford)
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Nueva Zelanda
Muy buena actuación del Munchi's
Villagra culminó undécimo y
Luis Pérez Companc penó quedando 23º
La actuación del Munchi´s Ford World Rally Team:
El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" pudo completar el Rally de Nueva Zelanda por el Campeonato del Mundo FIA con sus dos tripulaciones. Federico Villagra culminó undécimo y Luis Pérez Companc arribó 23°.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT", pudieron terminar el Rally de Nueva Zelanda en el 11° lugar de la clasificación general final, acumulando una importante experiencia sobre uno de los eventos de mayor promedio de velocidad de la temporada.
“Todo terminó bien para mí en Nueva Zelanda, creo que fue una carrera positiva, en un evento donde el piso condiciona, la superficie de los tramos es muy resbaladiza y se hacía fácil cometer un error. Cuando los tramos se repetían, pude ver las mejoras parciales. Lo importante era conseguir finalizar el rally y además sumar experiencia a un ritmo muy veloz como es este evento y ambos objetivos los pudimos alcanzar. Mi confianza con el auto es cada vez mayor después de cada carrera” (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12).
Por su parte, Luis Pérez Companc junto a José María Volta en el Focus WRC06 N°11, volvieron a retrasarse el último día de carrera, a raíz de una salida del camino, donde se perdieron valiosos minutos.
“Este fue un rally difícil para mí, a partir del problema del primer día cuando perdimos casi siete minutos en una salida de camino y algo similar sucedió a poco de terminar la carrera, donde nos volvimos a retrasar. La segunda y la tercera etapa, largando siempre entre los primeros en la ruta, complicó la situación por la arena gruesa que todavía había en la superficie de la calle. De todas maneras, marcamos tiempos más que significativos y me llevo una gran experiencia al haber completado el rally” (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11).
Rally de Nueva Zelanda - Clasificación Final
1°) M.Gronholm/Rautiainen (Ford) 3h.52’53”9/10
2°) S.Loeb/Elena (Citroen) a 3/10
3°) M.Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 1'42”8/10
4°) C.Atkinson/Prevot (Subaru) a 2’32”3/10
5°) J.Latvala/Antilla (Ford) a 2'36”9/10
6°) D.Sordo/Martí (Citroen) a 3’42”0/10
7°) P.Solberg/Mills (Subaru) a 3'54”7/10
8°) U.Aava/Sikk (Mitsubishi) a 9’16”3/10
9°) H.Solberg/Menkerud (Ford) a 9’54”6/10
10°) M.Wilson/Orr (Ford) a 10’19”9/10
11°) F.Villagra/J.P.Companc (Ford) a 16’17”7/10
23°) L.Pérez Companc/Volta (Ford) a 23’47”8/10
WRC - Campeonato de Pilotos:
(11 fechas de 16):
1º M.Gronholm 90,
2º S.Loeb 80,
3º M.Hirvonen 69,
4º D.Sordo 31,
5º P.Solberg 31.
WRC - Campeonato de Constructores:
1º Ford 159,
2º Citroen 113,
3º Subaru 60,
4º Stobart 55,
5º OMV Kronos 35,
6º Munchi’s Ford WRT 6.
La próxima fecha será del 5 al 7 de Octubre y se disputará el Rally de Cataluña en España
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Nueva Zelanda - 2ª Etapa:
Muy buena actuación del Munchi's
Villagra sigue undécimo y
Luis Pérez Companc avanzó al 13º
01-Set-2007 (Prensa Munchi´s).- El "Munchi's Ford WRT" cerró la 2ª etapa del Rally de Nueva Zelanda por la undécima fecha del Campeonato del Mundo FIA, con resultados más que positivos para sus tripulaciones. Federico Villagra es el mejor posicionado del equipo Argentino, en 11° lugar, mientras que Luis Pérez Companc volvió a avanzar, ahora hasta 13° en la clasificación general.
Federico Villagra junto a su navegante Jorge Pérez Companc sobre el Focus, lograron completar el segundo día de carrera en Nueva Zelanda sin mayores inconvenientes, salvo un pequeño desperfecto en el dispositivo del cambio de velocidades en los últimos kilómetros de la jornada.
“Los dos primeros especiales de hoy fueron buenos para mí, y en el tercer tramo no tomamos riesgo, puesto que en ese sector sabíamos que muchos pilotos habían tenido inconvenientes el año pasado. Los caminos se presentan muy resbaladizos y un pequeño error se paga caro. Es difícil de saber cual es el ritmo justo de carrera, si bien mis notas de la hoja de ruta son las correctas, yo no estoy seguro como me gustaría. El único problema que tuvimos en esta jornada, fue en el cambio secuencial en el volante, por lo que debí utilizar el alternativo. Pero por lo demás, todo está muy bien". (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Luis Pérez Companc en tanto, con el otro Focus WRC06 del equipo argentino, tuvo una jornada mas que destacada, puesto que avanzó desde el 26° lugar, donde había quedado tras la primera etapa, hasta la 13° posición de la clasificación general.
“Hoy arranqué el día disfrutando de este rally y cumpliendo con el plan de tratar de avanzar lo máximo posible luego del inconveniente de la primera etapa. Por suerte logramos en gran parte el cometido. Al largar la jornada entre los primeros del camino, el piso aún tenía mucha arena gruesa en la superficie y eso nos hacía perder grip. Para la ultima etapa hay pronósticos de lluvia y eso tal vez consolide los caminos. Quiero seguir avanzando lo mas que pueda hasta el final.” (Luis Pérez Companc/Focus WRC- N°11)
La 3º etapa se pone en marcha desde las 18:03 de hoy. (hora de Argentina)
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Nueva Zelanda - 1ª Etapa:
Villagra sigue undécimo y
Luis Pérez Companc se retrasó al 26º
31-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- El "Munchi's Ford WRT" completó la 1ª Etapa del Rally de Nueva Zelanda por la undécima fecha del Campeonato del Mundo FIA.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT" lograron cerrar un gran primer día de competencia en el veloz Rally de Nueva Zelanda, quedando en la undécima colocación de la clasificación general.
“Estoy conforme con la primera etapa, al ver que los caminos eran muy resbaladizos en los dos primeros sectores, decidimos ir de menor a mayor y recién en los tramos de la tarde, cuando se repetían, mejoramos nuestras notas y los tiempos también.
El mayor inconveniente de la jornada, fue cuando se rompió el intercomunicador del casco de Jorge (Pérez Companc, navegante) y no podía escuchar sus notas, pero luego lo reemplazamos en el servicio y todo quedó perfecto.” (Federico Villagra/Focus WRC06 N°12)
Por su parte, Luis Pérez Companc junto a José María Volta en el Focus WRC06 N°11, comenzaron con contratiempos la septima participación de la temporada en Nueva Zelanda. Marchan en la 26° posición y desde hoy buscarán recuperar terreno.
“Iniciamos este rally perdiendo mucho tiempo desde el principio, en el primer tramo, donde el piso era muy barroso y resbaladizo, salimos del camino en una curva rápida a la izquierda y nos costó mucho volver a la calle. Ahí se rompieron los limpiaparabrisas y eso no me permitía casi ver en algunos sectores del segundo tramo cuando llovía. Hoy recién pude consolidarme en la segunda pasada a cada tramo, puesto que eran sectores muy técnicos y difíciles, creo que en la segunda etapa podemos dar mucho mas”. (Luis Pérez Companc/Focus WRC06 N°11)
Hoy desde las 18:03 se pone en marcha la Segunda Etapa. Marcus Gronholm (BP Ford) lidera la contienda.
Rally de Nueva Zelanda - Previa:
Luis Pérez Companc: "es uno de mis rallys favoritos"
Villagra: "Intentaré encontrar el ritmo rápido"
24-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- EL Munchi’s Ford WRT inicia este fin de semana su vieje a Nueva Zelanda para afrontar dentro de siete días el séptimo compromiso de la temporada del Mundial de Rally.

Para Luis Pérez Companc y su navegante, José María Volta, esta será la tercera oportunidad en que visitarán el evento de Oceanía, en esta edición, luciendo el N°11, sobre el Focus WRC06 del “Munchi’s Ford WRT” y buscando continuar en la cosecha de puntos, tal como sucediera en el pasado Rally de Finlandia.
 
Luis Pérez Companc: “El Rally de Nueva Zelanda es uno de mis eventos favoritos y que realmente estoy esperando. Ya el año pasado pude comprobar que el Focus tenía muy buenas prestaciones en esos pisos, con caminos muy francos y donde me permite disfrutar del manejo. La temporada pasada en Nueva Zelanda, fue uno de los primeros compromisos con el modelo 06, un auto sobre el que ya adquirimos muy buena experiencia y ahora seguramente nos permitirá mejorar la performance sobre lo que denominamos, caminos de tierra con bastante arena.
El equipo llega a este evento con la moral enaltecida, luego que con Federico pudimos puntuar para el certamen de marcas y además, con una valiosa información adquirida en Finlandia sobre puesta a punto. Será fundamental ahora, desde la semana entrante, iniciar el rally a buen ritmo y sostenerlo hasta el final de la contienda, teniendo como meta, volver a conquistar puntos para la escuadra”
Por su parte, para Federico Villagra, navegado por Jorge Pérez Companc en el Focus WRC06 N°12, será la segunda vez que visite el Rally de Nueva Zelanda, luego de su participación en 2005 con un Mitsubishi del Grupo de Producción.
Federico Villagra: “Luego de la confianza adquirida en Finlandia semanas atrás, pienso que este rally en Nueva Zelanda, será mas fácil para mí, sobre todo, por conocer también la clase de calles y como son los pisos de la carrera que pude visitar en 2005, aunque en rigor de verdad, muchos de los tramos serán distintos, pero la experiencia de la última vez, es valedera. Intentaré desde el vamos encontrar mi ritmo, del que no me apartare en toda la contienda, puesto que quiero llegar al final de este rally y buscar la posibilidad de captar puntos como en Finlandia. Si bien Nueva Zelanda tiene pisos firmes, siempre hay que tener en cuenta a la lluvia, que es muy común ahí durante las jornadas de carrera. De todas maneras llegamos muy bien a este evento y será clave también la toma de notas para la hoja de ruta en las dos jornadas de reconocimiento”.
El Rally de Nueva Zelanda será la undécima fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA y tendrá lugar entre el 31 de sgosto y el 2 de setiembre, lo que se convertirá en el séptimo compromiso de los diez pactados por el equipo de Argentina para la temporada.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Finlandia:
El Munchi´s sumó puntos: Luis Pérez Companc 11° y Villagra avanzó al 14°
05-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- El "Munchi's Ford WRT" vuelve a puntuar en el Campeonato del Mundo de Constructores de Rally de la FIA. Luis Pérez Companc con su 11° puesto final y el de Federico Villagra (foto) 14° en el Rally de Finlandia, le dieron por segunda vez esta posibilidad al equipo de Argentina.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11 lograron terminar el Rally de Finlandia de gran forma. Marcando registros mas que sorprendentes para la primer visita a la contienda mas significativa y dificil del calendario, pero además permitiendole sumar puntos al "Munchi's Ford WRT" por segunda vez en el año.
Luis Pérez Companc (Focus N°11) comentó: “Fue una carrera fantástica, no solo para mí, sino además para el equipo que vuelve a sumar puntos para el campeonato de Constructores y con sus dos autos. Disfruté plenamente de mi primer visita a Finlandia, un rally veloz, difícil y muy técnico, pero me sentí a gusto en todo momento y mis registros fueron mas que satisfactorios por ser la primera vez aquí. Me sirvió de mucho cuando largaba después de los diez primeros en el camino y podía ver las líneas de manejo y los frenajes, también pude comprobar lo distinto que es cuando se toma la salida en los primeros lugares y el piso es mucho mas difícil. Ahora, acumulamos mas experiencia en esta clase de superficies, que es muy similar a Nueva Zelanda, nuestro próximo compromiso. Cada carrera que pasa, tengo mas confianza en el auto y eso lleva a mejorar la performance final de cada evento”.
Federico Villagra y su navegante Jorge Pérez Companc en el Focus N°12, también cumplieron con un papel de relevancia en Finlandia al completar la contienda sin inconvenientes y acumulando una experiencia superlativa para lo que se viene de la temporada 2007.
Federico Villagra (Focus N°12) dijo: “El resultado final conquistado, es mas que importante. El Munchi’s vuelve a sumar puntos para Constructores y en la primer visita que hacemos a Finlandia. Mi balance de este rally, creo que es positivo, me puse una meta cuando llegué al equipo, y es sumar experiencia en carrera sin cometer errores que me dejen al costado del camino y lo estoy cumpliendo. Completar un rally como el de Finlandia, me da mas confianza sobre el auto y me permite llegar de mejor forma al próximo compromiso.”
Próxima fecha: 17/19 de Agosto, Rally de Alemania.
Próximo compromiso del Munchi's: 31 Agosto/2 de Setiembre-Rally de Nueva Zelanda.
Rally de Finlandia - Clasificación Final :
1°) Gronholm/Rautiainen (Ford) 2h.57'26"1
2°) Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 24"2
3°) Loeb/Elena (Citroen) a 1'09"9
4°) Atkinson/Prevot (Subaru) a 3'02"8
5°) H.Solberg/Menkerud (Ford) a 4'29"4
6°) Pons/Amigo (Subaru) a 7'00"5
7°) Aava/Sikk (Mitsubishi) a 7'39"6
8°) Östberg/Unnerud (Subaru) a 9'31"9
10º) M. Wilson (Ford) a 11:13.4

11°) L.Pérez Companc/Volta (Ford) a 12'00"3
12º) A. Mikkelsen/Floene (Ford) a 16:02.7
13º) K. Kuistila7Jokinen (Mitsubishi) a 16:30.2

14°) F.Villagra/J.P.Companc. (Ford) a 18'07"2

Campeonato de Pilotos:
(9 de 16 Fechas)
1º M.Gronholm 75,
2º S.Loeb 62,
3º M.Hirvonen 57,
4º H.Solberg 28,
5º D.Sordo 28,
6º P.Solberg 26,
7º C.Atkinson 20.
Campeonato de Constructores:
Ford 132, Citroen 92, Subaru 48, Stobart 45, OMV Kronos 27, Munchi's Ford WRT 6.
Munchi´s Ford World Rally Team - 3ª Etapa - Evolución de sus pilotos en cada Prueba Especial
Luis Pérez Companc/Volta Nº 11
Fedrico Villagra/J.Pérez Companc Nº 12

ES23

ES22
ES21
Tramo
10º a 12.7
12º a 47.9
11º a 12.1
General
11º a 12'00"3
12º a 11'47"6
13º a 10'59"7
Tramo
13º a 21.6

15º a
1'11"4
16º a 31.6
General
14º a 18'07"2
14º a 17'45"6
14º a 16'34"2
Rally de Finlandia - 2 ª Etapa - PE 16: Lidera Marcus Grönholm
Luis Pérez Companc 13°
y
Villagra avanzó al 15°
04-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- El "Munchi's Ford WRT" está a un paso de concluír el Rally de Finlandia por la novena fecha del Campeonato del Mundo FIA. Cuando solo restan tres tramos de velocidad para mañana a partir de las 4:15 hora de Argentina, Luis Pérez Companc marcha en 13° posición y Federico Villagra es 15°. 40,7 kiilómetros de competencia separan a los Focus WRC del equipo argentino para la meta final en Jyväskylä. El local Marcus Gronholm (Ford) está a un paso de la victoria final.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta en el Focus WRC06 N°11 volvieron a cumplir una muy buena performance en la 2ª etapa, alcanzando el 13° lugar en la Clasificación General.
Mañana buscarán el final en Jyväskylä, de la mas significativa de las fechas mundialistas.
Luis Pérez Companc/Focus N°11 comentó: "Está todo bien, hoy me tocó partir siempre en tercer lugar en la calle y no fué facil ver las líneas de los pilotos de adelante, de todas maneras estoy satisfecho por lo dado. El tramo de Ouninpohja de 33 kilómetros que debimos correrlo en dos ooportunidades, me gustó y pudimos hacerlo rápido y a gran ritmo. En los tramos de la tarde el auto tuvo una falla en el sistema hidráulico y debí utilizar la caja de velocidades manual, pero los tiempos siguieron siendo lógicos para nuestra primer visita. Ahora el Focus a está reparado totalmente y solo nos falta afrontar los últimos tres tramos de carrera mañana donde volverá a largar en tercera posición".
Federico Villagra junto a Jorge Pérez Companc sobre el otro Focus WRC06 del "Munchi's Ford WRT", lograron avanzar cuatro posiciones en la Clasificación General y ahora ocupan el puesto 15°, a muy poco de cerrar la contienda.
"Hoy comenzamos el día un poco complicados, primero me fuí afuera en un tramo y luego seguí mal yo, sin encontrar el ritmo ideal para lo que es este rally. Por la tarde pudimos mejorar no solo en los registros, sino en el ritmo de carrera que es lo fundamental aquí. Mañana largo primero en el camino, no podré ver las huellas de nadie, pero tampoco es necesario arriesgar cuando falta muy poco para que todo termine."
Rally de Finlandia - Clasificación General - 2ª Etapa :
1°) Grönholm/Rautiainen (Ford) 2h.36’45”2/10
2°) Hirvonen-Lehtinen (Ford) a 20”4/10
3°) Loeb/Elena (Citroen) a 1'00"5/10
4°) Atkinson-Macneall (Subaru) a 2'41"3/10
5°) H.Solberg-Menkerud (Ford) a 3'59"1/10
6°) Pons-Amigo (Subaru) a 6'28"7/10
13°) L.Pérez Companc/Volta (Ford) a 10'47"6/10
15°) F.Villagra/J.Pérez Companc (Ford) a 16'02"6/10
Tercera Etapa-Domingo 5-Ago
PE21 Valkola 13,10km 4:15

PE22 Lankamaa 23,00km 5:07

PE23 Ruuhimäki 7,57km 6:25

Total Etapa 3 (40,75km)
Munchi´s Ford World Rally Team - 2ª Etapa - Evolución de sus pilotos en cada Prueba Especial
Luis Pérez Companc/Volta Nº 11
Fedrico Villagra/J.Pérez Companc Nº 12

ES20

ES19
ES18
ES17
ES16
ES15

ES14
ES13
ES12
Tramo
15º a 46.1
13º a 32.0
12º a 48.8
13º a 34.7
12º a 1'12.7
12º a 45.3
13º a 1'18.0
15º a 55.2
16º a 30.6
General
13º a 10'47"6
13º a 10'02"0
13º a 09'30"6
12º a 08'41"8
11º a 08'07"1
11º a 06'54"4
13º a 06'09"1
14º a 04'51"1
13º a 03'55"9
Tramo
14º a 44.3

17º a 42.6
16º a 54.5
17º a 46.2
15º a 1'35.9
17º a 1'09.1
24º a 2'16.5
28º a 1'32.2
19º a 37.4
General
15º a 16'02"6
15º a 15'18"8
15º a 14'36"8
15º a 13'42"3
15º a 12'56"1
15º a 11'20"2
18º a 10'11"1
18º a 07'54"6
19º a 06'22"4
Rally de Finlandia - 1ª Etapa - PE 11: Luis Pérez Companc 13° y Federico Villagra 19°.
03-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- El equipo argentino “Munchi’s Ford WRT” completó hoy la 1ª etapa del Rally de Finlandia, la mítica prueba que es válida por la novena fecha de la temporada 2007 del Campeonato del Mundo FIA. Luis Pérez Companc se ubica 13°, mi entras que Federico Villagra es 19°. A la 1:20 de mañana Sabado, comienza la 2ª etapa. El local Marcus Gronholm (Ford) está al frente de la contienda.
Luis Pérez Companc navegado por José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11 tuvieron una importante performance en su primer visita al Rally de Finlandia, y al cabo del primer día de competencia se ubican en la 13° posición en la Clasificación General.
Luis Pérez Companc/Focus N°11 expresó al finalizar: “La verdad, estoy sorprendido con los tiempos que marcamos hoy, me cae muy bien lo rápido y esta es la carrera que menos diferencia me hacen los de punta. Aquí es clave conocer bien el empalme de curvas sin frenar y como tirar el auto, por eso los pilotos locales van muy seguros. Hoy por mi posición en la calle, yo pude seguir las líneas y ver los frenajes de quienes pasaban por los tramos antes que yo, pero mañana eso cambiará puesto que largaré tercero en la calle y todo será mas normal, otra csrrera. Estoy disfrutando de este rally”.
Por su parte, Federico Villagra con Jorge Pérez Companc en el Focus WRC06 N°12 del “Munchi’s Ford WRT”, también completaron la primera y exigente etapa del rally mas emblematico de la temporada, en su primera participación.
Federico Villagra/Focus N°12 declaró: “Creo que pudimos terminar bien la etapa, se trata de un rally muy difícil y sinceramente no tomé riesgos, simplemente que pude mejorar cuando los tramos se repiten. Estamos capitalizando una gran experiencia y sacando muchas conclusiones, como por ejemplo, comprobar las diferencias de nuestra hoja de ruta, con las huellas que dejan los que pasan antes y es muy notable donde cortan las curvas. Yo estoy conforme, el auto está intacto y seguimos sumando kilómetros en carrera que es lo mas importante.”
Rally de Finlandia - Clasificación General - 1ª Etapa :
1°) Gronholm/Rautiainen (Ford) 1h.05’18”5/10
2°) Hirvonen-Lehtinen (Ford) a 4”4/10
3°) Loeb/Elena (Citroen) a 20”2/10
4°) Atkinson-Macneall (Subaru) a 46”9/10
5°) P.Solberg/Mills (Subaru) a 57”3/10
6°) Sordo/Martí (Citroen) a 1’22”6/10
13°) L.Pérez Companc/Volta (Ford) a 3’27”5/10
19°) F.Villagra/J.Pérez Companc (Ford) a 5’47”2/10

El Munchi's Ford World Rally Team está disputando, por primera vez, el Rally de Finlandia en su corta vida en el Campeonato Mundial de Rally FIA.
A pesar de esto, los pilotos argentinos, Luis Pérez Companc y Federico Villagra no han tenido ningún inconveniente importante hasta ahora, pero los problemas con los hojas de ruta no les permitieron estar en el grupo de los que suman puntos.
“Las notas han sido demasiado lentas y por eso estamos estamos lentos. La etapa de Ouninpohja ha sido la más difícil hasta ahora y no hemos tenido ninguna problemas con los autos,” dijo Jorge Perez Companc, el navegante de Villagra.
“Ha sido un buen día en mi primera visita a Finlandia. Los caminos pueden ser un poco difíciles pero las hojas de ruta tienen que ser muy buenas .Hoy nos fue muy bien , el auto era bueno y fui mejorando con el transcurrir del día. Pienso que necesito recorrer más los caminos finlandeses ya son muy pero muy rápidos,” agregó Villagra
Munchi´s Ford World Rally Team - 1ª Etapa - Evolución de sus pilotos en cada Prueba Especial
Luis Pérez Companc/Volta Nº 11
Fedrico Villagra/J.Pérez Companc Nº 12

ES11

ES10
ES 9
ES 8
ES 7
ES 6

ES 5
ES 4
ES 3
ES 2
Tramo
14º a 02.3
16º a 43.2
11º a 12.1
14º a 14.5
13º a 20.3
17º a 18.6
15º a 26.6
15º a 21.7
15º a 20.7
16º a 29.9
General
13º a 3'27"5
13º a 3'25"2
13º a 2'42"0
13º a 2'29"9
14º a 2'15"4
14º a 1'55"1
14º a 1'36"5
14º a 1'10"1
15º a 0'49"2
16º a 0'32"3
Tramo
10º a 02.0

21º a 1'12.3
21º a 27.6
19º a 24.5
20º a 38.1
19º a 27.7
18º a 37.7
21º a 40.2
21º a 37.8
21º a 42.3
General
19º 5'47"2
19º 5'45"2
18º 4'32"9
18º 4'05"3
19º 3'40"8
19º 3'02"7
20º 2'35"0
20º 1'57"4
19º 1'18"1
20º 0'44"0
Rally de Finlandia - PE 7: Luis Pérez Companc 14° y Federico Villagra 19°.

03-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- Los argentinos Luis Pérez Companc y Federico Villagra marchan 14° y 19° respectivamente cuando se disputaron los primeros siete especiales.
Los dos Ford Focus WRC oficiales están dominando la primera etapa del Rally de Finlandia.
Marcus Grönholm (foto) es el líder cuando se llevan disputadas 7 PE de la primera etapa y restan 4 PE para culminar la jornada.
Mikko Hirvonen con otro Focus está segundo a sólo 8/10 de su compañero de equipo.
La etapa estará terminando a las 15 hs. de Argentina aproximadamente.
Rally de Finlandia - Clasificación General hasta PE 7:
1- Marcus Grönholm Ford Focus
2- Mikko Hirvonen Ford Focus a 8/10
3- Sebástien Loeb Citröen C4 a 11s7/10
4- Chris Atkinson Subaru Impreza a 22s5/10
5- Petter Solberg Subaru Impreza a 31s6/10
6-Dani Sordo Citröen C4 a 47"
14- Luis Pérez Companc Ford Focus a 2m15"
19- Federico Villagra Ford Focus a 3m40"

Rally de Finlandia -PE1: Federico Villagra 14°, Luis Pérez Companc 18°.
02-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- El “Munchi’s Ford WRT” completó hace instantes el Super Especial de Killeri, primer y único tramo pactado para hoy en el Rally de Finlandia. Federico Villagra fué 14° y Luis Pérez Companc 18°. A la 1:53 de mañana Viernes, continúa la Primera Etapa. Chris Atkinson es el primer líder de la contienda.
En esta jornada, solo fueron 2.060 metros de competencia para el Rally de Finlandia, con la disputa de la Prueba Especial N°1/Killeri, que fué dominada por el australiano Chris Atkinson (Subaru) que registró 1'20"6/10, dejando a Federico Villagra en 14° lugar a 2"8/10 y Luis Pérez Companc 18° a 3"4/10.
Mañana desde la 1:53, hora de Argentina, se completa la Primera Etapa con 10 Prueba Especiales que totalizan 130 kilómetros de carrera.
Luis Pérez Companc, que es navegado por José María Volta en el Focus WRC06 N°11, comentó lo siguiente hace instantes, tras concluír el Super Especial N°1: "Todo está muy bien, terminamos el super especial sin inconvenientes y sin cometer errores, esperando el inicio de la etapa de mañana, que es donde realmente comienza el rally. Los dos días de reconocimiento fueron extenuantes puesto que este evento tiene 17 pruebas especiales distintas y en nuestro caso tuvimos que escribirlas a todas. Solo dos se repiten, las que seguramente nos servirá para hacer alguna comparación entre las pasadas. Este rally tiene saltos y curvas ciegas, es muy técnico y los locales van muy rápido a raíz de sus conocimientos. Mi planteo será terminar el rally, buscando corregir bien en carrera nuestras notas para futuras participaciones".
Federico Villagra junto a Jorge Pérez Companc en el Focus WRC06 N°12, también estan en carrera y aguardan en las próximas horas, completar la Primera Etapa del Rally de Finlandia. "Empezamos bien, traté de ser prolijo en el Super Especial de Killeri, donde pudimos volver a chequear que todo está en orden en lo que respecta al auto. Sobre lo que debemos enfrentar desde mañana, no es sencillo, se trata de un rally dificil, y mas en nuestro caso que es la primera vez y donde tuvimos que anotar todos los sectores de velocidad. Es complicado tener buenas notas en la hoja de ruta con solo dos pasadas, pero bueno, vamos para adelante y buscaremos terminar el rally lo mas arriba posible en nuestra primera vez", sostuvo Villagra hace instantes.
Rally de Finlandia
Clasificación PE1
(2,06 Km)


1°) Atkinson-Macneall (Subaru) 1'20"6/10
2°) Gronholm-Rautiainen (Ford) a 2/10
3°) Loeb-Elena (Citroen) a 3/10
4°) Sordo-Marti (Citroen) a 6/10
5°) P.Solberg-Mills (Subaru) a 1"1/10
14°) F.Villagra/J.P.Companc (Ford) a 2"8/10
18°) L.Pérez Companc (Ford) a 3"4/10.
Primera Etapa-Viernes 3/8
PE2 Vellipohja 1 16,20km 1:53
PE3 Mökkiperä 1 13,50km 2:49
PE4 Palsankylä 1 12,70km 3:29
PE5 Vellipohja 2 16,20km 6:05
PE6 Mökkiperä 2 13,50km 7:01
PE7 Palsankylä 2 12,70km 7:41
PE8 Urria 10,00km 10:21
PE9 Lautaperä 8,80km 10:51
PE10 Jukojärvi 22,31km 11:26
PE11 Killeri 2 2,26km 14:00
Total Etapa 1/131,43km.
Previas del Rally de Finlandia : El equipo tomo parte del Shakedown
02-Ago-2007 (Prensa Munchi´s).- Luis Pérez Companc y Federico Villagra del “Munchi’s Ford WRT” ya tomaron parte del Shakedown y desde las 14:00, hora de Argentina, corren la Prueba Especial N°1 (Killeri/2.060 metros) del Rally de Finlandia por la novena fecha del Campeonato del Mundo FIA.
Tanto Pérez Companc como Villagra, serán la primera vez que tomen parte de la prueba finlandesa, considerada la mas emblemática del certamen internacional. Los pilotos argentinos, lucirán los N°11 y 12 respectivamente sobre los Focus WRC06 del equipo argentino “Munchi’s Ford WRT”.

Rally de Finlandia/Cronograma en Hora Argentina
Primera Etapa-Jueves 2/8
PSE1 Killeri 1 2,06km 14:00
Primera Etapa-Viernes 3/8
PE2 Vellipohja 1 16,20km 1:53
PE3 Mökkiperä 1 13,50km 2:49
PE4 Palsankylä 1 12,70km 3:29
PE5 Vellipohja 2 16,20km 6:05
PE6 Mökkiperä 2 13,50km 7:01
PE7 Palsankylä 2 12,70km 7:41
PE8 Urria 10,00km 10:21
PE9 Lautaperä 8,80km 10:51
PE10 Jukojärvi 22,31km 11:26
PE11 Killeri 2 2,26km 14:00
Total Etapa 1/131,43km.

2 al 5 de Agosto 2007
Fecha del Campeonato WRC: 9ª de 16
Base: Jyvaskyla
Superficie de tramos: Ripio.
Recorrido Total: 1375.15km (360.34km PE, 1014.81 Enlace)
Número de PE: 23
Número de diferentes PE: 17
Parque de Servicio: Paviljonki, Jyvaskyla
Shakedown : 3.76 km, a 6 km al noroeste del Parque de Servicio.
Primera Etapa: 3 de Agosto: 11 PE. (130 Km)
Segunda Etapa: 4 de Agosto: 9 PE (186.10km)
Tercera Etapa: 5 de Agosto: 3 PE (40.75km)

Previas del Rally de Finlandia: EL MUNCHI'S WRT INICIA EL RECONOCIMIENTO
31-Jul-2007 (Prensa Munchi´s).- El equipo Munchi's Ford WRT afrontará este fin de semana el Rally de Finlandia, 9ª prueba del Campeonato del Mundo FIA. Luis Pérez Companc y Federico Villagra inician hoy martes en Jyvaskyla el reconocimiento de los distintos tramos que tiene el evento más significativo de la temporada. Luis Pérez Companc junto a su copiloto José María Volta y a bordo de una unidad de reconocimientos Volvo, comenzarán hoy con las anotaciones de las especialess, 17 distintas en total, del rally más emblemático del certamen.
Luis Pérez Companc: "El Rally de Finlandia es tal vez la prueba más conocida del campeonato, pero a la vez una de las más difíciles de enfrentar. Sus veloces caminos y la técnica de manejo que hay que aplicar para sus tramos, lo hace distinto. En mi caso será la primera vez y deberé tener una máxima concentración y precisión en las anotaciones de la hoja de ruta. Para la carrera en sí, intentaremos estar lo más adelante posible sin cometer errores, teniendo en cuenta la gran cantidad de pilotos locales que conocen muy bien el recorrido.
Respecto al coche quedó todo controlado en lo que se refiere a la puesta a punto que utilizaremos, tras los test que realizamos en España."
Por su parte, Federico Villagra, que acaba de ganar el Rally de San Rafael, (Mendoza) del campeonato argentino, iniciará también con su copiloto Jorge Pérez Companc el reconocimiento de las especiales de Finlandia. Federico Villagra: "Creo que será ésta una gran experiencia para mí, Finlandia es la prueba del calendario que más seduce a los pilotos para tomar parte de ella por todo lo que significa en la historia de la categoría. Como siempre, trataré de seguir sumando kilómetros en el Focus y para ello, fueron fundamentales los test que concretamos en España".

Previas del Rally de Finlandia: El equipo completó los test en España
29-Jun-2007.- Luis Pérez Companc y Federico Villagra completaron hoy en España el cuarto y último día programado por el equipo “Munchi’s Ford WRT” para una serie de Test sobre superficies de asfalto en la región de Tarragona, como así también de tierra en Port Aventura, con los Focus WRC06.
Luis Pérez Companc lo concretó junto a su navegante José María Volta, ya recuperado de la lesión que le impidiera tomar parte del último compromiso en Grecia.
Luis Pérez Companc comenetó sobre los ensayos realizados:
"Fueron cuatro jornadas de intenso trabajo para todo el equipo, lo que nos permitió sacar muchas conclusiones respecto de las dos superficies donde se llevaron a cabo los test.
Respecto al asfalto, todo concluyó bien, no es sencilla esta clase de pisos, pero nos sirvió y de mucho, saber que hace el auto a ritmo de carrera, creo que la primera impresión que me llevo, es positiva. En tierra, fué una prueba con vista a lo que será nuestra participación en Finlandia y acentuamos los trabajos en la puesta a punto que tendrá que tener el Focus para esa contienda, para lo cual chequeamos barras, espirales y la configuración respectiva de los diferenciales."
Para Federico Villagra y Jorge Pérez Companc, también fueron cuatro días de extenuante trabajo sobre el Focus WRC06, sumando una gran experiencia.
Federico Villagra expresó al finalizar los trabajos: "Fué muy importante haber venido a estos test, sobre todo en asfalto, algo muy desconocido para nosotros, pero que me permitió percibir la sensibilidad que tiene el auto en estas circunstancias y por muchos kilómetros, los que en total fueron 250. En tierra, la situación fué por cierto distinta, manejé unos 150 kilómetros y haciendo permanentes cambios junto a los ingenieros de Ford, donde pude notar muchos cambios y sobre todo mejorando en distintos parciales. Seguir sumando kilómetros a ritmo de carrera es fundamental para reunir mas experiencia."
Concluídos los trabajos en España, Luis Pérez Companc y Federico Villagra como así también sus respectivos navegantes, José María Volta y Jorge Pérez Companc, además del hombre de relevo, José Díaz, emprendieron el regreso a Argentina, para esperar el próximo compromiso pactado en el Campeonato del Mundo de Rally FIA, que será en Finlandia del 3 al 5 de Agosto.
El equipo se prepara en España
25-Jun-2007.- El equipo Munchi’s Ford WRT, con sus pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra, realizarán durante la semana varios ensayos en España. Serán cuatro días sobre pisos de asfalto y de tierra.
Luis Pérez Companc, junto a su habitual navegante José María Volta, y Federico Villagra, con Jorge Pérez Companc, trabajarán con los Ford Focus WRC06 entre el hoy y el viernes junto a todo el equipo Munchi’s Ford WRT, en distintas regiones de España y sobre diferenciadas superficies con vistas al próximo Rally de Finlandia que se desarrollará en los primeros días de agosto. Dos semanas después se corre el Rally de Alemania.
En las dos primeras jornadas, los test sobre asfalto para Perez Companc y Villgra se llevarán a cabo en la región de Tarragona, para lo cual el equipo tendrá su base en la localidad de Morell, donde las calles son muy significativas, respecto de las que utilizarán cuando afronten el Rally de Catalunya, del 5 al 7 de Octubre.
Para el jueves y el viernes, el equipo se trasladará a la zona de Cardona, aproximadamente 30 kilómetros al norte de Manresa, muy cerca de Port Aventura en la ciudad de Salou, donde se utilizarán calles de tierra, para darle continuidad a los trabajos que llevarán adelante las tripulaciones del equipo argentino.
Munchi’s Ford World Rally Team - Rally de Grecia :
El equipo sumó su primer punto en la Copa de Constructores
Luis Pérez Companc finalizó 11º puesto.

Villagra se lució en el último especial pero terminó en 32º lugar en la General
Pérez Companc hizo puntuar al “Munchi’s”.
03-Jun-2007.-
Luis Pérez Companc con su Focus WRC06 consiguió hoy en el Rally de Grecia entregar el histórico primer punto al "Munchi's Ford WRT" en el Campeonato del Mundo de Constructores de la FIA.
Federico Villagra por su parte, completó el tercer día de carrera marcando el quinto tiempo en la última Prueba Especial. El equipo de Argentina completó la mitad de su programa de participaciones en el WRC 2007.

Para Luis Pérez Companc y su navegante en esta oportunidad, José Díaz, fué una jornada que quedará marcada en el recuerdo de ambos y en la corta historia del "Munchi's Ford WRT" dentro del mundial de rally. Hoy, Pérez Companc sobre su Focus WRC06 fué 11° en el final del Rally de Grecia y cosechó de esta manera el histórico primer punto para el Campeonato de Constructores de la FIA.
"Hoy es un día que dificilmente podré olvidar y por muchos motivos, conseguimos el primer punto del Munchi's para el campeonato de Constructores de la FIA y eso no es poca cos
a". luego agregó:
Tanto mi hermano Jorge como yo, estamos orgullosos de este logro a tan solo cinco eventos de creado el equipo, aún no lo podemos creer, pero por primera vez un equipo argentino, ya está situado con sus puntos en las estadísticas de la FIA. Respecto del rally en sí, fué muy dificil, como lo es siempre Grecia, duro y extenuante hasta el final, pero en nuestro caso mas que satisfechos, marcamos tiempos muy buenos a lo largo de tres días, sostuvimos un ritmo de carrera muy equilibrado y en la última jornada solo quería contener a Latvala para preservar mi posición y también lo logramos. Nos retiramos felices de Grecia." (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Los dos pilotos del Munchi´s Ford se destacaron el el Especial Nº 23. Federico Villagra anotó su mejor tiempo del fin de semana en el último tramo del rally, terminando quinto, mientras que su compañero de Munchi's, Luis Pérez Companc finalizó séptimo.
No menos importante y relevante fué la Tercera Etapa para Federico Villagra, que junto a su navegante Jorge Pérez Companc, lograron sostener un gran trabajo bajo el Sistema Super Rally, y marcando nada menos que el quinto tiempo en la Clasificación General en el último especial del Rally de Grecia, donde arribó finalmente en la posición 32°.
"Estoy contento, fué una muy linda carrera, mas allá de la deserción de ayer, pudimos hoy estar bajo el sistema Super Rally y marcando tiempos entre los mejores en cada tramo, en el último, no lo podía creer, el propio Marcus Gronholm me dijo que había hecho el quinto registro y me felicitó. Respecto de la carrera, creo que pudimos dar un salto importante en varios aspectos, mas conocimiento sobre el auto, el método de trabajo del equipo y la tarea que en forma conjunta llevamos adelante con Jorge (Pérez Companc, navegante), cada vez mas compenetrados con la toma de notas y todos los detalles que hacen a un rally, en Grecia ya pudimo estar entre los diez mejores en tres especiales y eso hay que rescatarlo como muy positivo." (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
LEER NOTA COMPLETA SOBRE EL RALLY DE GRECIA
54° Rally de Grecia/Clasificación General.
1°) Gronhölm/Rautiainen (Ford) 3h.49'22"6/10,
2°) Loeb/Elena (Citroen) a 38"6/10,
3°) P.Solberg/Mills (Subaru) a 1'34"1/10,
4°) Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 2'41"3/10,
5°) H.Solberg/Menkerud (Ford) a 4'52"7/10,
6°)Atkinson/Prevot (Subaru) a 6'31"7/10,
7°) Kopecky/Schovanek (Skoda) a 8'15"8/10,
8°) Stohl/Minor (Citroen) a 8'56"2/10,
9°) Wilks/Pugh (Ford) a 9'53"2/10,
10°) Wilson/Orr (Ford) a 10'39"6/10,
11°) L.Pérez Companc/Díaz (Ford) a 14'55"5/10
12°) Latvala/Antilla (Ford) a 15'02"7/10,
13°) Vovos/El Em (Subaru) a 15'13"1/10,
24º) Gabriel Pozzo/Stillo (Mitsubishi) (7º Grupo N-4 )
32°) Federico Villagra/J.Pérez Companc (Ford) a 46'39"8/10.
Campeonato de Pilotos (8 de 16):
1º M.Gronholm 65,
2º S.Loeb 56,
3º M.Hirvonen 49,
4º D.Sordo 28,
5º P.Solberg 26,
6º H.Solberg 24,
7º C.Atkinson 15,
8º J.Latvala 12
9º D.Carlsson y M.Stohl 9.
Campeonato de Constructores:
1º Ford 114,
2º Citroën 86,
3º Subaru 43,
4º Stobart 41,
5º OMV Kronos 27,
6º Munchi's-Ford RT 1.
Próxima fecha: Rally de Finlandia, 3 al 5 de Agosto.
Rally de Grecia - 1ª Etapa: Pérez Companc avanzó al 11º puesto mientras que Villagra se retrasó al 14º

01-Jun-2007.- El mejor binomio argentino clasificado hasta el momento es Luis Perez Companc (Munchi´s Ford) navegado José Luis Díaz (reemplazante de Volta) que se encuentran en la 11ª posición de la general al finalizar la 1ª etapa.
Federico Villagra, navegado por Jorge Perez Companc con el Ford Focus Nº 12, se retrasó encontrándose al final del ES8 en la posicón 14ª.
La competencia finalizada la 1ª etapa es liderada por el finlandes Marcus Gronholm con el Ford Focus.
LEER NOTA COMPLETA SOBRE EL RALLY DE GRECIA

Finalizada la Primera Etapa del Rally de Grecia, esto declararon los pilotos Argentinos Luis Pérez Companc (11° Clasif.Gral/Focus WRC06), Federico Villagra (14° Clasif.Gral/Focus WRC06) y Gabriel Pozzo (3° Grupo N/4).
"Todo fue bien hoy, fue importante completar la primera etapa sin inconvenientes y sobre todo con un piso muy resbaladizo en los tramos de esta mañana. A pesar de ello, marcamos muy buenos registros y estoy contento. Respecto de José Díaz (Navegante), creo que está haciendo un muy buen trabajo. Mañana saldremos con el mismo plan de carrera y esperanzados en entrar entre los diez mejores". (Luis Pérez Companc/Munchi's Ford WRT)
"Creo que fue un buen inicio aquí en Grecia, estoy mas acostumbrado al auto que en Cerdeña hace unas semanas. De todas maneras estoy acumulando experiencia todavía sobre el auto y junto a Jorge (Pérez Companc, navegante) vemos el progreso. Los tramos de hoy fueron difíciles, pero pude disfrutar del manejo, vamos de menor a mayor". (Federico Villagra/Munchi's Ford WRT)
En PWRC (N-4): Quien avanzó varios puestos, en la clase de Producción N-4, fue el binomio argentino del Tango Rally Team, Gabriel Pozzo navegado por Daniel Stillo, colocándose en la cuarta posición a 1m39s9/10 del líder Arai. Segundo es Hänninen a 4s6/10 y tercero Prokop a 1m1s2/10. (ver más detalles)
54° Rally de Grecia - 1ª Etapa (ES10)
1. Marcus Gronholm-Timo Rautiainen (FIN/Ford Focus) 1 h 19:16.0
2. Petter Solberg-Philip Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza) a 8.3
3. Chris Atkinson-Stéphane Prévot (AUS-BEL/Subaru Impreza) a 9.0
4. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroen C4) a 9.7
5. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus) a 10.3
6. Dani Sordo-Marc Martí (ESP/Citroen C4) a 10.7
7. Henning Solberg-Cato Menkerud (NOR/Ford Focus) a 45.2
8. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN/Ford Focus) a 48.3
9. Manfred Stohl-Ilka Minor (AUT/Citroen Xsara) a 1:45.9
10. Jan Kopecky-Filip Schovanek (CZE/Skoda Fabia) a 2:36.6
11. Luis Pérez Companc-José Luis Díaz (ARG/Ford Focus) a 2:43.1
14. Federico Villagra-Jorge Pérez Companc (ARG/Ford) a 3:47.7
19. Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (ARG/Mitsubishi) 7:43.2
(4º en PWRC)

Gabriel Pozzo 4º en N-4
y 19º en la General
(Tango Rally Team)
La segunda etapa del Rally de Grecia comienza mañana a las 3:03 hora de Argentina y prevee la disputa de 8 pruebas especiales que totalizan 146 kilómetros de competencia.
Segunda Etapa/Sabado 2 de Junio
PE10 Agii Theodori I 48,88km 03:03
PE11 Loutraki I 9,18km 04:36
PE12 Agia Triada I 10,80km 05:41
PE13 Olympic Properties II 5,16km 06:54
PE14 Agii Theodori II 48,88km 09:19
PE15 Loutraki II 9,18km 10:52
PE16 Agia Triada II 10,80km 11:57
PSE17 Hippodrome II 3,20km 13:17
Rally de Grecia - 1º PE: Federico Villagra es 9° y Luis Pérez Companc 13°
31-May-2007.- Federico Villagra marcó el noveno tiempo en el Super Especial de Atenas hoy, en la apertura del Rally de Grecia, donde Luis Pérez Companc fué 13°. Ambos pilotos del "Munchi's Ford WRT" están muy bien posicionados en el inicio de la octava fecha del Campeonato del Mundo FIA.
Mañana desde las 3:13, se completa la Primera Etapa con la disputa de siete Pruebas Especiales.
Tanto Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12, como así también Luis Pérez Companc junto a José Díaz en el otro Focus WRC06 identificado con el N°12, tuvieron una destacada tarea en el Super Especial N°1 del rally de Grecia en el Hipódromo de Atenas.
Mikko Hirvonen (BP Ford) es el primer líder de la competencia. LEER NOTA COMPLETA

54° Rally de Grecia - Clasificación General PE-1
1°) Hirvonen/Lehtinen (Ford) 2'50"8/10, 2°) Gronhölm/Rautiainen (Ford) a 2/10, 3°) Loeb/Elena (Citroen) a 3/10, 4°) P.Solberg/Mills (Subaru) a 4/10, 5°) Sordo/Martí (Citroen) a 5/10, 6°) H.Solberg/Menkerud (Ford) a 1"8/10, 7°) Atkinson/Prevot (Subaru) a 2"3/10, 8°) Latvala/Antilla (Ford) a 2"5/10, 9°) F.Villagra/J.Pérez Companc (Ford) a 4"5/10, 10°) Wilson/Orr (Ford) a 5"7/10, 13°) L.Pérez Companc/Díaz (Ford) a 7"6/10.

Rally de Grecia: El equipo está listo luego de 2 días de pruebas. Díaz reemplazará a Volta
30-May-2007.- Luis Pérez Companc y Federico Villagra del “Munchi’s Ford WRT” completaron el reconocimiento oficial de los caminos de la 54° edición del “Rally de Grecia” y mañana inician la octava fecha del Campeonato del Mundo FIA con la disputa del Super Especial N°1, Hipódromo de Atenas, de 3,2 kilómetros de recorrido.
Luis Pérez Companc, navegado en esta oportunidad por José Díaz, completaron hoy los reconocimientos de los caminos del Rally de Grecia y desde mañana a bordo del Focus WRC06 N°11, abordarán la cuarta participación del “Munchi’s Ford WRT” en la temporada 2007.
“Completamos las dos jornadas de reconocimiento sin inconvenientes y todo dentro de lo estipulado. Los tramos del Rally de Grecia en general estan en buen estado, salvo la Prueba Especial Agil Theodori (48 Km) que es muy extensa y su piso está muy roto con mucha piedra suelta y donde se deberá cuidar el auto indefectiblemente. Tuvimos que escribir absolutamente todos los tramos, en virtud que, desde mi última participación aquí en 2005, el evento cambió todos los especiales de carrera. Respecto de José Díaz que me navegará en esta oportunidad, trabajamos sin problemas en la toma de notas y se adaptó bien, ahora debemos hacerlo de igual manera en carrera.” (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Federico Villagra y Jorge Pérez Companc también completaron la toma de notas durante las dos jornadas de reconocimiento y aguardan con mucha expectativa el inicio de la contienda.
“No tuvimos ningún problema en las dos jornadas de reconocimientos, creo que este será un rally mucho mas franco que Cerdeña, me gusta, así que solo por el momento esperamos mañana el Shakedown y la disputa del primer tramo de carrera. Respecto de la hoja de ruta, tiene mas precisiones que en la carrera anterior, ahora sabiendo mas en concreto que es lo que hace el auto. Mi performance va a mejorar a medida que sume kilómetros en carrera, eso es clave”. (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
54° Rally de Grecia
Inscriptos-Numeración.
1-Loeb/Elena (Citroen),
2-Sordo/Martí (Citroen),
3-Gronhölm/Rautiainen (Ford),
4-Hirvonen/Lehtinen (Ford),
5-Stohl/Minor (Citroen),
6-Carlsson/Giraudet (Citroen),
7-P.Solberg/Mills (Subaru),
8-Atkinson/Prevot (Subaru),
9-Latvala/Antilla (Ford),
10-H.Solberg/Menkerud (Ford),
11-L.Pérez Companc/Díaz (Ford),
12-Villagra/J.Pérez Companc (Ford),
14-Gardemeister/Honkanen (Mitsubishi)
15-Vovos/El Em (Subaru),
16-Wilson/Orr (Ford), 17- Duval/Elst. (Skoda),
18-Wilks/Pugh (Ford),
19- Kopecky/Schovanek (Skoda),
20-Al Qassimi/Beech (Ford),
21-Aava/Sikk (Mitsubishi),
22-Ostberg/Unnerud (Subaru).

54° Rally de Grecia - Cronograma
31 de May–3 de Junio de 2007

Fecha: 8ª de 16 World Rally Championship
Base del Evento: Markopoulo Mesogaias, Grecia
Diferencia Horaria con Argentina: +6 Horas.
Superficie: Ripio
Recorrido Total: 1572.33 km
Pruebas Especiales: 334.44 km
Numero de PE: 21
Numero de diferentes PE: 10
Area de Servicio: Olympic Equestrian Centre-Athens Racing Centre, Markopoulo
Shakedown: Longitud: 2.51 km. A 5 km al Sudeste del Area de Servicios
Ceremonia de Largada:
31/5- En Olympic Equestrian Centre-Athens Racing Centre y PE1-Hipodromo Atenas (3,2 km)

Primera Etapa:
1/6 -8 PE/117,6 km
Segunda Etapa: 2/6-8 PE/146.08 km
Tercera Etapa: 3/6-6 PE/ 90.38km
*PE 9/20-Cancelados.

Rally de Grecia: El equipo se prepara para el reconocimiento
28-May-2007.- El equipo argentino Munchi´s Ford WRT y sus pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra ya está listos para lo que será un nuevo compromiso por el Campeonato Mundial de Rally en el 54º Rally de Grecia, octava fecha del certamen que se disputará este fin de semana.
El cambio en la tripulación del Focus WRC06 N°11 para el Rally de Grecia, se debe a una molestia que aún padece José María Volta en la región Intercostal Derecha, luego de la salida de camino y que motivara el abandono de Luis Pérez Companc en el pasado Rally de Cerdeña. José Díaz, navegante de relevo de la estructura, ocupará su lugar y producirá su debut en la quinta presencia del equipo argentino y por la octava fecha de la temporada 2007 del WRC.
Dede mañana, Luis Pérez Companc, ahora junto a José Díaz como navegante por esta carrera, iniciarán el período de reconocimiento de caminos de esta nueva edición del Rally de Grecia, que tendrá cerca de 100 kilómetros nuevos en materia de Pruebas Especiales.
Para Pérez Companc, la prueba griega será una oportunidad para tomarse revancha de dos los abandonos en Argentina y Cerdeña. “Las últimas dos carreras no fueron positivas para mí en virtud que por diversos problemas me retiré antes de lo previsto. En Grecia queremos llegar y para eso concentraremos nuestro esfuerzo sobre un rally muy difícil por lo complicado de sus pisos”, afirmó el piloto del Focos Nº 11.
Por su parte, Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc, también iniciarán mañana sobre las unidades Volvo provistas por el equipo, con el reconocimiento de los tramos y la toma de notas sobre las hojas de ruta.
Villagra encara su segunda presentación sobre un WRC con un único objetivo: llegar al final para seguir sumando kilómetros. “Mi plan para Grecia, es intentar terminar el rally nuevamente para sumar mas experiencia. Se que puedo ir mas rápido sobre el auto, pero necesito mas kilómetros en carrera. Grecia será un rally muy exigente para pilotos y autos, debemos correr sin cometer errores para tratar de conseguir tal vez el primer punto del equipo entre los Constructores”, expresó el cordobés.
Munchi’s Ford World Rally Team
Rally de Italia -Final: Villagra 11º y Luis Pérez Companc abandonó
20-May-2007.- El piloto finlandés Marcus Gronholm (Ford Focus) se impuso este domino en el Rally de Cerdeña, séptima carrera del año, por delante de su compatriota Mikko Hirvonen (Ford Focus) y del español Dani Sordo (Citroen C4). El francés Sebastien Loeb (Citroen C4) abandonó tras salirse. ...... Leer Nota Completa.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc, con el Ford Focus del Munchi's WRT Nº 12, terminó 11º a más de 17 minutos del Gronholm y adelante de un piloto que corre habitualmente, el británico Wilson de la escudería Stobart-Ford.
´Éste fue el debut del "Coyote" en el grupo A8 por el Campeonato de Rally FIA.
En tanto, el otro piloto argentino Luis Pérez Compan junto a José María Volta debieron desertar en el día de ayer. Ahora buscarán revertir este abandono dentro dos semanas en Grecia.
Rally de Italia - 2ª etapa: Villagra 11º y Luis Pérez Companc abandonó
19-May-2007.- Federico Villagra del "Munchi's Ford WRT" (foto) logró avanzar hoy hasta la 11° posición en la Clasificación General del Rally de Italia luego de dos etapas completadas. Luis Pérez Companc por su parte debió desertar. Mañana desde las 2:55 hora de Argentina, se inicia el último día de carrera en la Isla de Cerdeña.
Villagra, navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT" lograron avanzar tras el segundo día de carrera en la Isla de Cerdeña por la septima fecha del Campeonato del Mundo FIA y ahora ocupan la 11° posición en la Clasificación General.
“Los pisos de esta segunda etapa volvieron a ser sumamente resbaladizos y mas aún en mi caso que transitaba en el cuarto lugar en la calle, lo que hizo que en el tramo 9 tuviera una pequeña salida de camino donde perdimos algunos segundos, pero después de eso no tuvimos ningún problema. Para la segunda pasada a los mismos tramos pensé que se limpiaría la calle, pero siguieron muy complicados para tener buen grip. Estuve intentando desde que comenzamos este rally, manejar sin tomar riesgos y lo estamos logrando, para mañana pienso seguir en este ritmo y terminar la carrera, que fue lo que me propuse al inicio de la misma” (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Por su parte, Luis Pérez Companc junto a José María Volta sobre el otro Focus WRC06 del equipo Argentino, debieron dejar la contienda en el tramo N°8, segundo de esta etapa, tras golpear contra una piedra la suspensión a la salida de una curva a la derecha.
"A nueve kilómetros de largar el tramo 8 que tenía 29 kilómetros, había una curva a la izquierda y posteriormente otra a la derecha, en esta última golpeamos contra una piedra que no teníamos anotada en la hoja de ruta con la rueda trasera derecha y no pudimos seguir debido a los daños en la suspensión. El rally concluyó para mí, en virtud que no podremos reparar los daños para seguir mañana". (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Clasificación General/Segunda Etapa-Rally de Italia (7° Fecha WRC)
1-Loeb/Elena (Citroen) 3h.12'45"6/10, 2-,Gronhölm/Rautiainen (Ford) a 36"5/10, 3-Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 1'30"2/10, 4-Sordo/Martí (Citroen) a 2'22"4/10, 5-H.Solberg/Menkerud (Ford) a 2'32"7/10, 6-P.Solberg/Mills (Subaru) a 3'02"6/10, 7-Gardemeister/Honkkanen (Mitsubishi) a 5'21"5/10, 8-Stohl/Minor (Citroen) a 5'44"8/10, 9-Hanninen/Markkula (Mitsubishi) a 9'43"3/10, 10-J.M.Latvala/Antilla (Ford) a 12'15"8/10, 11-Villagra/J.Pérez Companc (Ford) a 15'21"4/10.
Realizaron los ensayos en Cerdeña (Italia) y ahora esperan el inicio del Rally
18-May-2007.- El equipo "Munchi's Ford WRT" competó hoy la Primera Etapa del Rally de Italia en la Isla de Cerdeña.
Federico Villagra en su debut absoluto sobre un WRC es 13° en la Clasificación General, mientras que Luis Pérez Companc sufrió inconvenientes técnicos (eléctricos y con sus frenos) y está 19°.

Mañana se corre la Segunda Etapa de la septima fecha del Campeonato del Mundo FIA con inicio a las 4:25 hora de Argentina para disputar seis Pruebas Especiales que totalizarán 142,7 kilómetros de carrera.
Federico Villagra navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06-N°12 del "Munchi's Ford WRT" alcanzan la 13° posición en la Clasificación General del Rally de Italia tras el primer día de carrera que marcó precisamente el debut absoluto del piloto cordobés sobre un WRC.
Luis Pérez Companc junto a José María Volta en el Focus WRC06-N°11 del equipo Argentino ocupan la 19° posición luego de inconvenientes eléctricos evidenciados por el auto en la Prueba Especial N°6 (Monte Olia 2/20 Km) donde perdieron mas de nueve minutos respecto de los tiempos de la punta de la contienda.
Clasificación General Primera Etapa-Rally de Italia (7° Fecha WRC)
1-Loeb/Elena (Citroen) 1h.42'10"0/10,
2-,Gronhölm/Rautiainen (Ford) a 22"4/10,
3-Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 29"1/10,
Ver clasificación completa
Completaron los ensayos en Cerdeña (Italia) y ahora esperan el inicio del Rally
16-May-2007.- Luis Perez Companc y Federico Villagra, pilotos del "Munchi's Ford WRT" completaron hoy miércoles en la Isla de Cerdeña, el reconocimiento oficial de las 9 pruebas especiales de la septima fecha del Campeonato del Mundo FIA. Mañana inician el Rally de Italia sobre los Focus WRC06 identificados con los números 11 y 12 respectivamente. Este es el cuarto compromiso del equipo nacional en la presente temporada.
El Rally de Italia que se larga mañana jueves 17 a las 15:00, hora de Argentina. Este es el cuarto compromiso del equipo nacional en la presente temporada.
"Completamos dos dias de trabajos con el reconocimiento de los caminos sin problemas, pero poniendo mucha concentración en las anotaciones puesto que es un rally tan dificil como exigente con un piso muy resbaladizo. Solo utilizamos el 30% de las anotaciones de la carrera del 2006 en virtud de los cambios de tramos que programaron para esta edición. El rally de esta temporada es una mezcla del de 2005 que era muy angosto, trabado y con mucha piedra suelta y también respecto del de 2006 con calles mas anchas y rápidas. Este año los sectores de velocidad exigirán cambios de ritmo por que se conjuga lo lento y lo trabado en un mismo especial. Tendremos que apostar a un tránsito seguro en carrera" (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
"La verdad que estoy muy bien, contento por sobre todas las cosas, junto con Jorge (Pérez Companc, navegante) hicimos todos los reconocimientos sin problemas, pero con mucha concentración en las anotaciones en la hoja de ruta, ya que es un rally muy dificil, con un piso donde los autos patinarán mucho y con poco margen de error en virtud que al costado del camino hay mucha piedra y será facil de romper una cubierta. Me siento bien, sobre todo, después de la prueba del Lunes último cuando manejé el Focus WRC quedé mas tranquilo por que pude sacar buenas conclusiones y mañana tendré algunos kilómetros mas por delante en el Shakedown antes de la Ceremonia de Largada en Porto Cervo". (Federico Villagra /Focus WRC06-N°12)
Inscriptos/Numeración-Rally de Italia (7° Fecha WRC)
1-Loeb/Elena (Citroen), 2-Sordo/Martí (Citroen), 3-Gronhölm/Rautiainen (Ford), 4-Hirvonen/Lehtinen (Ford), 5-Stohl/Minor (Citroen), 6-Carlsson/Giraudet (Citroen), 7-Solberg/Mills (Subaru), 8-Atkinson/Prevot (Subaru), 9-Latvala/Antilla (Ford), 10-H.Solberg/Menkerud (Ford), 11-L.Pérez Companc/Volta (Ford), 12-Villagra/J.Pérez Companc (Ford), 16-Wilson/Orr (Ford), 21-Gardemeister/Honkkanen (Mitsubishi), 22-Kopecky/Schovanek (Skoda), 23-Ostberg/Unnerud (Subaru), 24-Mchale/Nagle (Ford), 25-Gally/Bernachini (Citroen), 26-Hanninen/Markkula (Mitsubishi), 27-Duval/Elst.
Realizaron los ensayos en Cerdeña para el Rally de Italia
El Munchi's trabajó en Cerdeña"
Pérez Companc y Villagra trabajaron hoy en Italia y mañana comienzan con el reconocimiento oficial.
14-May-2007.- Luis Pérez Companc y Federico Villagra, pilotos del "Munchi's Ford WRT" trabajaron hoy durante toda la jornada sobre los Focus WRC06 en la Isla de Cerdeña en el Test pre evento del Rally de Italia que se larga este Jueves desde Porto Cervo. Mañana sobre unidades Volvo, las tripulaciones comienzan con el reconocimiento de las pruebas especiales de la séptima fecha del Campeonato del Mundo FIA.
Luis Pérez Companc junto a su navegante José María Volta destinaron la jornada de hoy al igual que todo el equipo "Munchi's Ford WRT", para trabajar en la puesta a punto del Focus WRC06. "Utilizamos el mismo tramo que el año pasado, a unos 35 kilómetros de Olbia que es el epicentro de la carrera. En mi caso manejé el Focus unos 45 kilómetros y todo está muy bien, el piso de este sector donde realizamos los test es muy representativo de lo que será la carrera en sí, muy sucio y patinoso, lo que me servirá para las etapas de Sabado y Domingo cuando tengamos que largar mas adelante en la calle. El auto tiene una puesta a punto ideal para la carrera que será muy dura y exigente." (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11).
El "Coyote" Villagra por su parte, navegado por Jorge Pérez Companc, tomó contacto hoy por primera vez con el Focus WRC06 con el que debutará en el Campeonato del Mundo este fin de semana, unidad con la que seguirá compitiendo por los próximos 6 compromisos pactados por el "Munchi's Ford WRT" para el presente año.
"Estoy muy contento, pude manejar el Focus durante 100 kilómetros hoy y me sirvió de mucho, sobre todo para acostumbrarme a la caja de velocidades secuencial que tienen estos autos y la verdad es que estoy conforme. Respecto de las primeras impresiones sobre un WRC, es sorprendente el grip que tiene en las partes veloces, el auto va muy firme en el camino y me llamó la atención el poder de frenado, su aceleración y el tránsito en curvas, tanto lentas como veloces. Aproveché al máximo una jornada que fue de casi ocho horas para familiarizarme tanto con el auto como con el sistema de trabajo del equipo. Mañana ya comenzamos a confeccionar la hoja de ruta sobre el Volvo y a esperar volver a manejar el Focus algunos kilómetros más en el Shakedown". (Federico Villagra/Focus WRC06-N°12)
Con Federico (Villagra) nos adaptamos bien, sirvió de mucho este test para entendernos en los ritmos de canto de la hoja de ruta que él está acostumbrado, él trabaja con notas simples y no tuvimos problemas, además tuvo bastante tiempo para hablar con los Ingenieros del equipo y conocer absolutamente todos los detalles del auto". (Jorge Pérez Companc, navegante/Focus WRC06-N°12)
Luis Pérez Companc junto a José María Volta y Federico Villagra con Jorge Pérez Companc, iniciarán mañana sobre unidades Volvo provistas por el "Munchi's Ford WRT" con el primer día de reconocimiento de los nueve tramos que componen el Rally de Italia, séptima fecha del WRC.
Rally de Italia 17 al 20 de Mayo de 2007 -Olbia, Isla de Cerdeña
Superficie de Pruebas Especiales: Tierra.
Recorrido Total: 1061.84 km -Pruebas Especiales: 342.86 km
Número de PE: 18
Número de PE diferentes: 9
Parque de Servicio: Olbia Industrial Harbour
Shakedown: 2.95 km, a 12 km al noroeste del Parque de Servicio/17 de Mayo.
Ceremonia de Largada: Marina Vecchio, Porto Cervo/17 de Mayo.
Primera Etapa: Viernes 18 de Mayo. 6PE (145.4 km)
Segunda Etapa: Sábado 19 de Mayo. 6PE (142.72 km)
Tercera Etapa: Domingo 20 de Mayo. 6PE (54.74 km)
Emotiva partida de Villagra a Italia
10-May-2007 (Rally Noticias-Foto: D.Halac/VRS Rally Team.)
El cordobés Federico Villagra, recientemente incorporado al “Munchi’s Ford WRT” para correr en el Campeonato del Mundo de Rally FIA sobre un Focus WRC06, ya embarcó rumbo a Italia donde comenzará el lunes los primeros test en la Isla de Cerdeña. Todo el equipo VRS Rally Team lo despidió con aplausos.
Poco después de las 16:00 de hoy, el ahora “Coyote” mundialista arribó al Aeropuerto Tarabella de la Ciudad de Córdoba, en compañía de su mujer Felicitas y sus dos pequeños hijos además de sus inseparables hermanos Marcos y Javier.
Pero grande fue la sorpresa cuando por otra puerta entró en pleno todo el equipo VRS Rally Team, la estructura que lo catapultó a vivir un presente soñado.
“Qué incríble, ellos fueron el soporte para todos mis logros, la verdad, me encantó que se llegaran en este momento tan importante para mí, están todos los que me imaginé, estoy muy feliz, ahora solo quiero dormir un poco en el vuelo para llegar bien a Italia y empezar a dar lo mejor de mí en este proyecto”, dijo un sereno como siempre Federico Villagra
En el viaje que los depositará en la Isla de Cerdeña recién el Sabado, Villagra fue acompañado por Martín Christie, Coordinador del “Munchi’s Ford WRT” además de José María Volta (Navegante de Luis Pérez Companc) y el cordobés José Díaz, navegante de relevo de la estructura.
Tanto Villagra como Pérez Companc sobre los respectivos Focus WRC06 del team, asistirán a los test pre evento el próximo Lunes en las cercanías a Olbia en la isla de Cerdeña, que es epicentro del Rally de Italia, la septima fecha del Campeonato del Mundo FIA. Un día después, el Martes 15 del corriente, comenzarán con los reconocimientos de los caminos de la contienda.
Federico Villagra reemplazará a Juan Pablo Raies
08-May-2007.- El piloto cordobés Federico Villagra reemplazará a Juan Pablo Raies en el equipo “Munchi’s Ford WRT” desde la septima fecha del Campeonato del Mundo FIA, el Rally de Italia a disputarse en la Isla de Cerdeña del 18 al 20 del corriente.
De esta manera, Juan Pablo Raies, cierra su ciclo deportivo dentro del “Munchi’s Ford WRT”, por lo cual el equipo le desea el mayor de los éxitos en la continuidad de su carrera deportiva, como así también en sus emprendimientos personales.
Federico Villagra a partir del Rally de Italia, manejará el Focus WRC06 N°12 navegado por Jorge Pérez Companc por el resto de la presente temporada en los eventos programados por el “Munchi’s Ford WRT” dentro del Campeonato del Mundo FIA
Federico Villagra fue el ganador de la categoría PWRC (Autos de Producción-N4) en el último Rally Argentina disputado en las sierras de Córdoba y además es el actual líder del CAR, Campeonato Argentino de Rally.
Ç"Para mi es una inmensa alegría que me hayan convocado para sumarme a la escuadra. Ahora debo prepararme para el próximo compromiso dentro de diez días en el Rally de Italia”, sintetizó Villagra.
Este año el cordobés, participará con el Munchi´s Ford WRT en las siguientes competencias :
Rally de Italia (Cerdeña): 18 al 20 de Mayo
Rally de Acrópolis (Grecia): 1º al 3 de Junio
Rally de Nueva Zelanda: 31 de Agosto al 2 de Setiembre
Rally de España : 5 al 7 de Octubre
Rally de Japón: 26 al 28 de Octubre
Rally de Gales: 30 de Noviembre al 2 de Diciembre
Balance del equipo Munchi´s Ford WRT en el Rally de Argentina 2007
07-May-2007.- El "Munchi's Ford WRT" completó el Rally de Argentina por la sexta fecha del Campeonato del Mundo FIA. JUAN PABLO RAIES logró arribar en 12° posición en la Clasificación General y noveno en su categoría, mientras que LUIS PEREZ COMPANC terminó la contienda bajo sistema Super Rally a raíz de su abandono ayer.

JUAN PABLO RAIES navegado por Jorge Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°12 del "Munchi's Ford WRT" lograron sobreponerse a distintas situaciones técnicas a lo largo de las dos etapas de lasexta reunión del mundial de la FIA y quedaron a solo una posición de poder puntuar por primera vez para el equipo.
“En definitiva, terminó siendo un rally muy complicado para mí, el primer día tuve muchos inconvenientes con los amortiguadores y eso fue clave, perdí mucho tiempo y la brecha para poder entrar en zona de puntos se hizo muy grande. En la última etapa se rompieron los intercomunicadores y también fue imposible manejar en la niebla sin escuchar a Jorge (Pérez Companc, navegante). De todas maneras estoy feliz de concluír el rally de mi país y en mi provincia, donde el público siempre me alentó en todo momento. Lo que viví en cada ingreso al servicio y en los tramos es indescriptible”. (Juan Pablo Raies-Focus WRC06/N°12)
LUIS PEREZ COMPANC junto a José María Volta con el Focus WRC06 N°11 del "Munchi's Ford WRT", pudieron hoy completr la tercera etapa del Rally de Argentina bajo sistema Super Rally concretando una muy buena performance en los cuatro tramos de velocidad, aún abriendo la ruta de la competencia con escasa visiblidad y un piso muy complicado.
“El último día pude disfrutar del rally, aún abriendo el camino con niebla y barro, algo que no es facil al no contar con referencias de huella, pero por lo menos completamos la etapa pudiendo marcar tiempos mas que significativos entre los referentes del grupo de adelante. Fue difícil de asumir lo del primer día con la salida de camino, pero los rally son así. Hoy quería correr por la gente, ya que me demuestran un gran cariño cada vez que estoy en Córdoba. Ahora, a pensar en los próximos compromisos del equipo sin bajar los brazos” (Luis Pérez Companc-Focus WRC06/N°11)
Rally de Argentina 2007 : LOEB GANÓ POR TERCERA VEZ CONSECUTIVA
06-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) Sébastien Loeb fue el ganador de la 27ma. edición del Rally Argentina, sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, y logró igualar el récord de Tommi Makinen al conseguir tres victorias consecutivas en esta competencia.
El francés fue el más veloz en la Prueba Súper Especial 22 Estadio Córdoba II y logró redondear un triunfo contundente con sobre su escolta, Marcus Grönholm. El francés lider ael torneo.
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En esta edición, el Munchi´s Ford WRT no pudo demostrar su potencial. Juan Pablo Raies arribó 12º en la General y 9º en su clase A-8. Luis Perez Companc abandonó a los 3.000 metros de iniciada la 2º etapa. Luego se reenganchó terminando 28º. Finalizaron la competencia 41 tripulaciones .
06-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) Federico Villagra se impuso entre los autos que participaron por la tercera fecha del Campeonato del Mundo de Rally para autos de Producción (PWRC), escoltado por el japonés Toshihiro Arai y el finlandés Juho Haninnen.
El segundo triunfo consecutivo de Villagra en el Rally Argentina no fue una tarea sencilla ya que protagonizó una intensa lucha contra Arai.
El mejor argentino clasificado en la General y ganador de la clase de Producción, fue Federico Villagra quien finalizó noveno.
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Previa del Rally de Argentina: Pérez Companc y Raies probaron los Focus WRC06 en el Shakedown
02-May-2007 El "Munchi's Ford WRT" con sus pilotos LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES sobre los Focus WRC06 completaron el Shakedown del Rally de Argentina en la provincia de Córdoba y en horas mas emprenden su viaje a Buenos Aires para iniciar mañana la sexta fecha del Campeonato del Mundo FIA en el Estadio de River Plate desde las 18:35 horas.
LUIS PEREZ COMPANC junto a su navegante José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11, asistieron esta mañana al Shakedown oficial del Rally de Argentina en la provincia de Córdoba, en las inmediaciones a Villa Carlos Paz, centro operativo de la sexta reunión de la temporada.
Sobre el sector denominado Villa García/Cabalango de 4,5 kilómetros se llevó a cabo la prueba técnica de los autos, siendo este, el último chequeo de las unidades que mañana inician la contienda.
"Bien, la verdad que estoy muy contento, pude chequear absolutamente todo el Focus en un total de cuatro pasadas y no tuvimos ningún inconveniente. El auto funciona erfecto, tiene una electrónica distinta a las que utilicé en carreras anteriores y la verdad me sorprendió la forma que reacciona y como empuja. También hoy pudimos trabajar en los Diferenciales para las partes lentas y las rápidas y todo funcionó perfectamente, además de acentar un embrague de reemplazo como hacemos habitualmente. Respectos de los caminos que tendrá este rally, son bien parecidos a los que transitamos en México este año, así que la puesta a punto del auto es similar, casi idéntica. Luego de los dos días de reconocimiento, en general los caminos estan bien, salvo el tramo La Cumbre-Agua de Oro que está bastante roto y en algunos sectores muy movido el piso. Lo único nuevo, será ahora en materia de tramos, el Cosquín-Tanti, que es a la inversa de como lo hacíamos siempre, pero no tendremos problemas. Ahora solo quiero largar en River y disfrutar de lo que será un gran show para todos" (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Por su parte, JUAN PABLO RAIES y su navegante Jorge Pérez Companc con el Focus WRC06 N°12, también asistieron hoy al Shakedown para comprobar el comportamiento de la unidad y también para efectuar algunas pasadas con José Díaz, navegante sustituto del "Munchi's Ford WRT", para acumular experiencia dentro del grupo de trabajo.
"En total fueron seis pasadas al Shakedown, tres con Jorge Pérez Companc y tres con José Díaz como estaba previsto dentro del organigrama del equipo. En las dos primera vueltas chequeamos el comportamiento del auto y me costó un poco en la parte mas veloz, pero luego en las vueltas siguientes estuvo todo dentro de lo normal. Los caminos que tendrá este Rally de Argentina yo los noto un poco mas deteriorados que en ediciones anteriores y eso puede ser una complicación a la hora de la carrera, puesto que tendremos que estar muy concentrados para la segunda pasada a cada tramo de la competencia en virtud que las huellas pueden ser muy profundas y los autos tocarán el piso constantemente. Será una carrera para pensar mucho y trabajar a lo largo de tres etapas para lograr el objetivo de entrar en zona de puntos. Todos ahora esperamos la fiesta que será largar en River" (Juan Pablo Raies/Focus WRC06-N°12)
LUIS PEREZ COMPANC fué designado por la FIA para asistir mañana a las 14:00 puntualmente en el Estadio de River Plate a la Conferencia de Prensa pre-evento de la sexta fecha el Campeonato del Mundo de Rally.
Al no haber corrido en Portugal por el accidente de Pablo Pérez Companc, el equipo Munchi´s WRT fue autorizado por la FIA a correr en el Rally Alemania en agosto.
Munchi´s tomará parte en el ADAC Rallye Deutschland (17-19 agosto) después que la FIA les permitió agregar un evento reemplazante y ser de nuevo elegibles para el campeonato de marcas.
Con respecto al Rally de Argentina 2007, Luis Pérez Companc con su extensiva experiencia sobre las pistas argentinas, ha competido en en nuestras tierras, ya cinco veces. Juan Pablo Raies es campeón sudamericano de rally, por lo tanto ambos, tendrán toda la atención del público durante el fin de semana.
EL MUNCHIS' FORD WRT COMENZÓ EL RECONOCIMIENTO

30-Abr-2007.- El "Munchi's Ford WRT" inició hoy en la provincia de Córdoba el Cronograma de Reconocimiento de los caminos de la 27° edición del Rally de Argentina, sexta fecha del Campeonato del Mundo FIA, para hacer su debut como local desde el Jueves en el Estadio de River Plate en Capital Federal.
LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES con los Focus WRC06, correrán ante su público por primera vez en el historial del equipo que iniciara sus actividades a principios de la temporada 2007. Después de 16 ediciones, el evento de mayor jerarquía de los deportes mecánicos de este país, vuelve a iniciarse en la ciudad de Buenos Aires.
LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES con sus respectivos navegantes, José María Volta y Jorge Pérez Companc, transitan desde esta mañana ls caminos de las Sierras Chicas en la provincia de Córdoba, para ajustar todos los detalles en las notas correspondientes de sus hojas de ruta, en los tramos cercanos a Capilla del Monte, San Marcos Sierra, Cuchi Corral, La Cumbre, Agua de Oro, Ascochinga, Tanti y Cosquín, para arribar a última hora de esta jornada al Parque de Servicios, base de los equipos del Rally de Argentina 2007 en la ciudad de Villa Carlos Paz.
LUIS PEREZ COMPANC junto a su navegante José María Volta abordarán por tercera vez en la temporada el Focus WRC06 para iniciar, en este caso, el rally de su país luciendo el N°11, a partir de las 18:35 del Jueves 3 de Mayo, cuando se ponga en movimiento el primer especial de la contienda en el Estadio de River Plate de Buenos Aires.
"Tomaremos este rally con una gran responsabilidad, ya que representamos a Argentina en la categoría mayor del mundial de la FIA y hacerlo ante nuestra gente, es algo que siempre soñamos. Hacerlo con un equipo propio y nominado para el campeonato de constructores y de pilotos, es algo que prácticamente no tiene antecedentes en el automovilísmo de Argentina. Correr de local tiene un estímulo especial, sobre todo con el apoyo que uno siente del público a lo largo de toda la carrera. Será mas que importante mantener la concentración a lo largo de cuatro días, logrando esto, no tengo dudas que podremos sumar los primeros puntos como equipo y como piloto". (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Para JUAN PABLO RAIES y Jorge Pérez Companc, la tripulación del Focus WRC06 N°12, también será una contienda mas que importante, la pareja, que viene de conquistar en las dos temporadas pasadas el título a nivel Sudamericano, ahora está integrada de pleno en el Campeonato del Mundo FIA y a la espera del inicio del rally de su país también.
"Creo que la experiencia acumulada ya esta temporada fué muy positiva para mí, sobre todo en la última carrera en México, con pisos muy similares a los nuestros. Estoy bien preparado para nuestro rally y las expectativas son mayores por ser locales y poder hacerlo ante nuestro público. La adaptación al auto está en el proceso lógico y contamos con un medio excelente y trataremos de aprovecharlo al máximo en Argentina en todo su potencial. El objetivo para esta carrera es poder sumar puntos para el equipo, estuvimos cerca de lograrlo en México y de poder hacerlo ahora, en esta oportunidad, sería brillante, tanto para mí como para Jorge (Pérez Companc, navegante)". (Juan Pablo Raies/Focus WRC06-N°12
Luis Perez Companc: "Será la primera vez que esté ante mi gente"
26-Abr-2007 (Prensa Munchi’s).- Luis Pérez Companc tendrá una experiencia única de correr de local cuando se largue el Rally de Argentina 2007 con un Super Especial en el estadio Monumetal de River Plate en Buenos Aires. "Es un orgullo y algo muy especial para todo el equipo. Será la primera vez que esté ante mi gente. Correr en casa es un sueño. Encima los autos están pintados de rojo y blanco... Se dio todo. Me voy a tener que poner la camiseta también",
"Nací en Capital y soy hincha de River, así que voy a ser más local que nunca", se entusiasma el piloto argentino, de 35 años, que integra el Munchi's Ford World Rally Team.
Luis Perez Companc será navegado José María Volta y la otra representación argentina del Munchi´s WRT será Juan Pablo Raies junto a Jorge Perez Companc.
Luis, hincha millonario, agregó: "Será algo muy lindo. El rally siempre se presenta en estadios importantes de todo el mundo y que esta vez hayan elegido al Monumental me pone muy contento como hincha de River y porque tendré a posibilidad de mostrarme ahí mismo. Ojalá el público acompañe y llene las tribunas. Pienso que será así porque no siempre tienen la chance de ver a los autos de rally a la vuelta de sus casas. Y sería un lindo puntapié para que se enganchen y vaya más gente aún a Córdoba".
Luego de seis años de experiencia en este tipo de competiciones y diez carreras en la máxima categoría, comentó sobre sus aspiraciones en el Rally que comienza el 3 de mayo: "Nuestro objetivo realista es quedar entre el quinto y el octavo puesto. Es una carrera complicada, pero conozco bien la pista y el auto está bien preparado. De Argentina me quiero llevar puntos para el campeonato mundial sí o sí."
Para ampliar sobre sus expectativas comentó
: "Este año hemos corrido en dos fechas y nos fue bastante bien. Este rally es en casa, conocemos los caminos y tenemos confianza para pelear por los puntos. Pienso que contamos con todos los elementos para hacer una buena carrera"
.
Habló sobre sus favoritos en esta carrera:
"Pienso que el ganador no sale de Loeb, que parece imbatible, o Marcus Grönholm, que siempre está respirándole la nuca. Y tal vez se pueda meter en la pelea Solberg".
Los pilotos del Munchi´s World Rally Team no participaron de la quinta fecha del WRC, debido añ terrible accidente que sufriera Pablo Pérez Companc (hermano de Luis) la carrera de Indy Pro Series disputada en Miami.
"Por suerte Pablo está muy bien. Lo operaron de las piernas y evoluciona. Tiene que empezar con la rehabilitación, pero ya está pensando cuándo va a poder volver a correr", comentó Luis que se sentirá 100% local.
Convertite en un miembro del Munchi’s Ford WRT
17-Abr-2007 (Prensa Munchi’s).- Munchi´s, empresa argentina de helados artesanales a base de leche jersey, invita a los fanáticos del rally a participar de una promoción exclusiva y ser parte del Munchi´s Ford World Rally Team.
Desde el 17 de abril se pueden ganar uno de los 50 pares de entradas para presenciar el SUPERESPECIAL RALLY ARGENTINA 2007, que se desarrollará el 3 de Mayo en el Estadio River Plate. Para ello, simplemente hay que completar un cupón en cualquiera de las sucursales (se entregará un cupón por cada $30 de compra). El sorteo se realizará el 30 de abril de 2007 a las 16hs en las oficinas de Munchi’s en Escobar frente a escribano público.
Por otra parte, para ir preparándose para las carreras, los fanáticos podrán adquirir, con la compra de $30, una gorra por $5 o una remera por $15 adicionales. Así, Munchi´s brinda la posibilidad de ser un miembro exclusivo del Munchi´s Ford Word Rally Team.
Munchi’s Ford World Rally Team: es la única representación Argentina en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. (Federación Internacional de Automovilismo) Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies estarán piloteando la versión 2006 del Ford Focus RS. Junto a ellos estarán corriendo José María Volta y Jorge Pérez Companc respectivamente como navegantes.
Munchi´s es la única heladería artesanal que utiliza como materia prima la leche de vaca Jersey de sus propios tambos, brindando así un producto artesanal de calidad para disfrutar en familia. La empresa tiene más de cincuenta variedades de sabores tradicionales e innovadores y 20 heladerías distribuidas alrededor del país que marcan el ritmo de crecimiento y aceptación de la propuesta.
Podes solicitar tu compra y participar, llamando al 0810-555-5050 o ingresando en www.munchis.com.ar
25-Mar-2007.- Debido al accidente sufrido ayer por Pablo Pérez Companc en la categoría Indy Pro, el equipo argentino Munchi´s Ford World Rally Team -que involucra a la familia Pérez Companc- decidió no tomar parte del Rally de Portugal
El comunicado emitido dice textualmente:
"El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" comunica a través del presente, que suspende su participación en el Rally de Portugal, quinta fecha del Campeonato del Mundo FIA, como tenía previsto originalmente. Esta desición se toma en virtud del accidente sufrido en el día de ayer por Pablo Pérez Companc en la competencia de Indy Pro Series en los Estados Unidos.-" 
México: Sébastian Loëb se llevó su 30ª victoria
Juan Pablo Raies (Munchi´s Ford WRT) fue 12º y Perez Companc 18ª
11-Mar-2007.- EL CAMPEÓN LÖEB OBTIENE SU 30ª VICTORIA
El finlandés Marcus Grönholm terminó en 2º lugar y con ello mantiene su liderazgo en el torneo.
El finlandés Mikko Hirvonen consiguió un otro lugar en el podio para el equipo BP-Ford.
El británico Mark Higgins fue el vencedor de la categoría PWRC; Kristian Sohlberg lidera el campeonato PWRC.
Este domingo, el actual Campeón Mundial y ganador del año pasado Sébastien Loeb, obtuvo su 30ª victoria WRC en el Corona Rally México 2007
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Juan Pablo Raies (foto) fue el mejor representante del Munchi´s Rally Team, finalizando 12º en la General, mientras que Luis Pérez Companc no pudo avanzar demasiado luego de los problemas del viernes y, a pesar de realizar buenos parciales, arribó 18º.
"Terminamos bien, a pesar de haber padecido problemas en los frenos a lo largo de las tres etapas y por haber marchado segundo en el camino durante dos jornadas con muy poco grip sobre la tierra. De todas maneras, creo que con Jorge (Pérez Companc, navegante) cosechamos una gran experiencia sobre el auto sin cometer errores. Cada vez estoy mas familiarizado con el Focus, un auto que siempre te otorga la posibilidad de ir a mas, y es lo que estamos aprovechando con el pasar de los kilómetros. México fué una expericencia tan válida como positiva, teniendo
en cuenta que es un rally muy dificil, ahora llegaremos en pocos días mas a Portugal, una prueba que retorna al mundial despues de varios años y que será igual para todos, esto nos permitirá también llegar de la mejor forma a Argentina en Mayo." (Juan Pablo Raies/Focus N°12) ............................ LEER NOTA COMPLETA
Suecia : El Munchi´s Ford World Rally Team completó su debut con Luis Perez Companc en el 15º lugar y Raies excluído

11-Feb-2007.- RESUMEN: El equipo Munchi's Ford WRT completó el Rally de Suecia, segunda fecha del Campeonato del Mundo FIA. Ambas tripulaciones pudieron finalizar, completando todo el recorrido , lo que les permit ió lograr una mayor experiencia en este tipo de rally (nieve, hielo y las bajas temperaturas) y mejorar las hojas de ruta.
Luis Pérez Companc sobre el Focus WRC06 N°11, navegado por José María Volta, arribó en una muy buena posición (15º) .
La otra dupla en el el Focus WRC06 N°12, Juan Pablo Raies con Jorge Perez Companc, tuvieron varios inconvenientes, tanto en la primera etapa (penalización de 4 minutis) por exceso de velocidad en los enlaces y por último, fueron excluídos por manejar en el último tramo con un sólo guante colocado,

(habían quedado 25º en la general). Los Comisarios de la FIA así lo verificaron cuando condujo los últimos 1.900 metros del Super Especial.
.Destacada actuación tuvieron en este último especial corrido en la ciudad de Karlstad.
Luis Perez Companc, en su segunda experiencia en Suecia, marcó el 5º tiempo, demostrando la adaptación y experiencia que está logrando sobre los difíciles caminos. Raies lo hizo un puesto más atrás pero no pudo disfrutarlo por lo antedicho sobre su exclusión.
La conclusión fue que acumularon valiosa experiencia de cara al futuro y realizaron tareas mas que acordes a lo que pretendían.
La próxima presentación del equipo argentino, será del 9 al 11 de Marzo en el "Rally de México", una competencia donde mejoran sus posiblidades por el tipo de caminos y suelo a transitar.
Declaraciones:
Luis Pérez Companc: "Todo terminó bien hoy y con el auto sin problemas tras el esfuerzo final. La última etapa la afronté abriendo la ruta, es decir primero en el camino con todo lo que significa, un piso muy resbaladizo y sin referencias, pero estoy contento por haber completado el rally y considero que fue muy bueno también para nuestro equipo en la primer carrera del año, yo disfruté de esta carrera. Respecto del rally en sí, a veces se tornaba muy difícil por lo estrecho de los caminos y había que tener cuidado puesto que una salida de la ruta, te llevaba a enterrarte en un banco de nieve sin chances de salir. En mi caso, cuando me pasé en alguna curva, pude retornar rápidamente al camino. Ahora, en la próxima en México, correremos en la superficie preferida por nosotros como es la tierra y con la experiencia recogida en la visita del año pasado."
Juan Pablo Raies: "Esta fue mi primera vez en la nieve y llegamos a esta carera para aprender y sumar la experiencia básica y como hacer para manejar en esta clase de superficie. En mi caso tuve algunos problemas con las notas de la hoja de ruta, puesto que no eran las correctas, pero deberé preguntarle y pedirle algunos consejos a Luis que realmente anduvo bien aquí. En general, estoy contento con mi actuación, sabíamos desde el inicio que sería dificil, pero con el pasar de las etapas fuimos avanzando. Respecto de mi exclusión, yo cometí un error al manejar el último parcial con un solo guante. Cuando rotamos las cubiertas al concluír el tramo anterior, busqué mis guantes y solo tenía uno, increíble, pero no hay mucho que yo pueda hacer, las reglas son las reglas".
*Imágenes durante los eventos: www.worldrallypics.com/munchis

11-Feb-2007.- Marcus Grönholm ganó con tranquilidad el Rally de Suecia, segunda prueba de la temporada para el Mundial de la especialidad. El finlandés compartió los puestos del podio con el campeón, Sebastien Loeb, y Mirko Hirvonen, compañero de equipo del ganador en la estructura de Ford.
Los Argentinos: En la última Prueba Especial, de tan sólo dos kilómetros, tuvieron una destacada labor los argentinos Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies, que terminaron quinto y sexto respectivamente. En la General concluyeron 15º y 25º respectivamente. Raies luego fue excluído porque manejó con un sólo guante.
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10-Feb-2007.- (Especial Nº 15) Se desarrolló la segunda etapa bajo un frío muy intenso. Grönholm sigue liderando aumentando su diferencia con Loëb, segundo.
Marcus espera celebrar su 39 cumpleaños el lunes con su quinta victoria en Suecia.
Luis Perez Companc decimoquinto y Raies en el puesto 33.

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09-Feb-2007.- El finlandés Marcus Gronholm (Ford Focus) lidera el rally de Suecia tras la disputa de la primera etapa, seguido por el francés Sebastien Loeb (Citroen) y el noruego Petter Solberg (Subaru) . El rally de Suecia, pese a la nieve y la inmensa cantidad de pilotos escandinavos participantes, más habituados a este tipo de condiciones de carrera, vuelve a ser un mano a mano entre los dos pilotos candidatos al título mundial. Gronholm es líder, pero seguido muy de cerca por Loeb, a once segundos, que serían tres de no haberse quedado el motor del C4 WRC del francés en la salida de la superespecial.
Los Argentinos: Luis Perez Companc arribó 17º y Juan Pablo Raies avanzó hasta el puesto 40. ..... LEER NOTA COMPLETA
08-Feb-2007.- Karlstad (Suecia) Toni Gardemeister voló en la superespecial (SS1) del Rally de Suecia, con el MitsubishiEl finlandés Toni Gardemeister, Mitsubishi, dio la sorpresa al marcar el mejor tiempo en la superespecial nocturna que abría el rally de Suecia, en la que el finlandés Marcus Gronholm (Ford) fue segundo, mientras que Dani Sordo (Citroen) fue séptimo y primer no escandinavo. El francés Sebastien Loeb, Citroen, gran favorito al título mundial quedó relegado a la decimonovena posición, a más de ocho segundos, después de calar su Citroen C4 WRC justo en la línea de salida.
Los Argentinos: Luis Perez Companc arribó 15º y Juan Pablo Raies 58º (recargo 4 min.)
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Juan Pablo Raies había llegado en 18º posición pero sufrió una penalización de 4 minutos, impuesta por los organizadores al detectar que durante el reconocimiento de los caminos, el sensor de velocidad del auto, marcó que sobrepasaron lo estipulado en solo 4 k/h. Además fue multado con 15 mil euros.
Luis Perez Companc:
"Ya estamos en marcha, por la mañana solo dimos tres pasadas en el Shakedown y comprobamos que el Focus WRC06 tiene muy buenas prestaciones. En la prueba especial N°1, quedé patinando mucho en la largada y me hizo perder entre dos y tres segundos, pero me alcanzó para ganarle la manga a Kopecky. Está todo muy bien, ahora esperamos el resto de la etapa"
Juan Pablo Raies quedó en la 58ª posición luego del recargo, aclaró: "Todo muy bien el el Shakedown por la mañana y en el tramo de hoy no tuvimos inconvenientes marcando un tiempo lógico para el debut en esta clase de pisos muy desconocida para mí, respecto de la penalización, creo que fué excesiva, puesto que el detector de velocidad solo marcó que nos habíamos pasado en 4 kilómetros por hora de la velocidad estipulada."
Juan Pablo excedió la velocidad en 29 oportunidades durante el relevamiento de ruta antes de la competencia. Solamente en la ES12, Raies fue sorprendido en 21 ocasiones no respetando el límite, de 80 km/h.
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El Munchi's Ford WRT ya está trabajando en Suecia
02-Feb-2007.- Mañana el equipo "Munchi's Ford WRT" comienza las previas para su debut en el Rally de Suecia segunda competencia del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2007 Las tripulaciones compuestas por Luis Perez Companc/José María Volta y Juan Pablo Raies/Jorge Perez Companc deb utarán oficialmente con este equipo en la carrera que se disputará entre los días 8 al 11 del corriente mes.
Primero será el cordobés Juan Pablo Raies, quién de inicio a los trabajos previos del equipo en Stollet, a 70 kilómetros de Hagfors, Suecia, cuando comience a conocer las técnicas de manejo sobre hielo y nieve junto al instructor John
Haugland sobre un auto de Grupo N/4, para que recién por la tarde suba al Focus WRC06 nùmero 12 y completar sus primeros 50 kilómetros de test.
Por su parte, Luis Perez Companc, iniciando su temporada con mayor grado de participaciones en el mundial, hará lo propio el Domingo 4 en Torsby al subir al Focus WRC06 número 11 y completar los primeros 50 kilómetros de prueba con el equipo buscando la puesta a punto ideal de su unidad para el inicio del Rally de Suecia que se dará el Jueves 8 en Karlstad.
También durante esa jornada, Juan Pablo Raies, volverá a tripular su unidad para acumular más kilómetros y seguir familiarizándose con los pisos de su primer evento en la temporada.
Tanto Perez Companc como Raies, junto a sus respectivos navegantes, José María Volta y Jorge Perez Companc, continuarán el lunes 5 en Torsby con otros 50 kilómetros de pruebas y una vez completada la jornada se trasladarán a Hagfors para iniciar el recorrido oficial de los tramos del Rally de Suecia.
Luis Perez Companc dijo: “Para este Rally de Suecia yo estoy mucho mas seguro que el año pasado, donde logramos adquirir buena experiencia y eso me da esperanzas de ser más rápidos. Respecto de mi hermano Jorge, hemos hablado
mucho sobre esta competencia y espero que mis consejos los puedan capitalizar, para hacer mas facil las cosas tanto para él como para Juan Pablo".
Juan Pablo Raies expresó: "Este año va a ser un desafío muy grande para mí y me preparé de gran forma para afrontarlo de la mejor manera posible, va a ser una temporada muy larga con nuevos rally en los que tendré que descubrir sus secretos en cada uno de ellos y mi objetivo principal es terminar todas las competencias para ganar la mayor cantidad de experiencia posible, puesto que si en el futuro retornamos a estos eventos, tendremos muy buenas notas en nuestras hojas de ruta".
El Munchi´s Ford World Rally Team probó en Inglaterra
31-Dic-2006. Los números para el Mundial de Rally. La FIA difundió la numeración para el próximo Campeonato Mundial de Rally.
El equipo Munchi´s Ford WRT llevará los números 11 para el binomio Luis Perez Companc-José María Volta y el 12 para Juan Pablo Raies-Jorge Perez Companc.
21-Dic-2006.- Juan Pablo Raies y Jorge Pérez Companc del "Munchi's Ford WRT" completaron dos días de intensos test sobre el Ford Focus WRC06 en Inglaterra como parte del programa de trabajo previsto de cara al debut en el Campeonato del Mundo de Rally FIA de la temporada 2007.
Raies y su navegante Jorge Pérez Companc tomaron contacto por primera vez con el Ford Focus WRC06 con el que debutarán en el mundial del 2007 en Suecia del 9 al 11 de Marzo venidero.
La tarea de la tripulación del "Munchi's Ford WRT" durante lunes y martes, fué en los bosques de de Grey Stoke, por caminos que supieran utilizarse en el pasado por el RAC Rally de Gran Bretaña, a pocos kilómetros de la sede de M-Sport
en Dovenby, donde habitualmente hace todos sus ensayos el equipo oficial Ford del Campeonato del Mundo de Rally FIA.
"Fueron dos días de mucho trabajo para familiarizarnos tanto Jorge (Pérez Companc, navegante) como yo sobre el Focus WRC06 que es en definitiva con lo que afrontaremos el mundial del año entrante. A nuestro arribo a Inglaterra nos dirigimos a la sede de M-Sport, donde nos tomamos la mañana del lunes para adaptar absolutamente todo el interior del auto a nustras medidas, ya sea en lo que respecta a posición de butacas, pedaleras y volante, mientras que pasado el medio día nos dirigimos a pocos kilómetros donde, en una foresta privada comenzamos a hacer los primero kilómetros de test.

2006, el Focus que condujo Luis Perez Companc
En la primer jornada pude manejar por unos 60 kilómetros sobre un piso muy húmedo y con barro donde preferimos no tomar riesgos y sumar tiempo de tránsito sobre el auto, donde pude comprobar rápidamente el gran poder de tracción y la alta velocidad de curva que tiene este modelo '06 respecto del otro auto con el que ya supimos correr. Las pruebas fueron supervisadas por el mismo Ingeniero que tuvo Luis Pérez Companc en esta temporada y el trabajo fué de menor a mayor respecto de puesta a punto del auto. Tuve la posibilidad, ya en el segundo día de ensayos de testear diferentes diferenciales, barras y amortiguadores, donde pude percibir rápidamente los cambios hasta llegar al ideal. En el inicio de la jornada del martes el piso del tramo estaba congelado pero luego se limpió y pudimos transitarlo a ritmo de carrera sacando las conclusiones finales que
fueron muy positivas puesto que completamos 240 kilómetros sobre el auto.De ahora en mas, sólo debemos esperar nuestro próximo viaje a Europa programado para fines de Enero, para asistir por una jornada a una Escuela de Conducción sobre Nieve en Suecia y luego dos días mas de test sobre el Focus WRC06 que utilizaremos para correr la primera del 2007 del 9 al 11 de Febrero." concluyó Juan Pablo Raies piloto del Munchi's Ford WRally Team.
Antes de partir, había declarado Juan Pablo: "Por lo que me comenta Luis Pérez Companc, el Focus WRC06 es muy superior en performance y forma de manejo que el modelo WRC05" y concluyó:
"También en este viaje, nos acompañará José María Volta, para asistir a Jorge Pérez Companc, y aprovecharé también para hacer unos kilómetros con él y me de su impresión respecto de la forma de manejo que el vió en Luis durante este año en los rally que participaron con el modelo '06. Además, será
esta una gran oportunidad, para comenzar a trabajar con el Ingeniero y grupo de mecánicos que tendré en el futuro"
Pablo, el menor de los Perez Companc, correrá en Indy Pro Series
Presentación del Munchi´s Ford World Rally Team
01-Dic-2006.- Los hermanos Luis y Jorge Perez Companc presentaron hoy el "Munchi's Ford World Rally Team", equipo "Constructor 2" para el Campeonato del Mundo de Rally FIA
Luis Perez Companc (navegado por José María Volta) y Juan Pablo Raies (junto a Jorge Perez Companc) serán las tripulaciones que manejarán sendos Focus WRC06 en diez fechas de la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Rally.
La estructura de Munchi´s estará bajo la órbita oficial de Ford y sumarán para el certamen de constructores.
El anuncio se realizó con una conferencia de prensa en el noveno piso de la sede central del Automóvil Club Argentino.
El debut se producirá en el Rally de Suecia, del 9 al 11 de Febrero próximo. Martin Christie será el Coordinador General de la nueva estructura quien manifextó: "Esto es lo más importante en mi trayectoria, sumar como un constructor".
El joven José Díaz fue convocado como navegante de reserva.
En la presentación Luis Pérez Companc declaró: "Tuve un gran 2006, porque sumé experiencia en el equipo satélite de Ford. Corrí ocho carreras y me trataron como si fuese el mejor piloto del equipo. Quería sumar a mi hermano Jorge en esta estructura y surgió la idea de armar un equipo propio, bajo el paraguas de Ford. Estamos felices de anunciar el "Munchi's Ford WORLD RALLY TEAM, todo comenzó a partir de un ofrecimiento de Malcolm Wilson de Ford hace un tiempo atrás para conformar este equipo con dos Focus WRC06 y felizmente lo concretamos y ya está presentado con su programa de actividades para 2007. A partir de esta idea, analizamos
la posibilidad con mi hermanos Jorge de hacer realidad un sueño que teníamos ambos, de correr en el mundial, ahora estamos en marcha" , para agregar: "No estoy como para ganar el rally, pero trato de avanzar con objetivos claros. Ahora quiero progresar en una estructura que representará a la Argentina en el Rally Mundial. No hay resultados de mínima o de máxima".
Mientras que su hermano Jorge dijo:
"Siempre tuvimos la idea de hacer el equipo para correr el mundial con dos autos, en virtud que, mi hermano tiene el rol de piloto y yo soy navegante, pero no estaremos juntos sobre el mismo auto. Le aradezco a Luis la fuerza que le puso al proyecto y de aceptarnos a Juan Pablo Raies y a mí, sobre la segunda unidad. Queremos representar a Argentina de la mejor manera a lo largo de todo el año."
Juan Pablo Raies quien será el piloto del otro auto comentó que: "Me siento orgulloso y a la vez agradecido de haber sido convocado como piloto de uno de los Focus WRC06 para este proyecto fantástico de los hermanos Pérez Companc. Con Jorge hace mucho tiempo que corremos juntos, logramos campeonatos nacionales y dos veces el sudamericano, ahora llegó la hora de comenzar a cosechar experiencia en el mundial."
El "Munchis Ford World Rally Team" afrontará los siguentes rally en la próxima temporada:
9-10-11 de Febrero / Rally de Suecia
9-10-11 de Marzo / Rally de México
30-31 de Marzo-1 de Abril / Rally de Portugal
4-5-6 de Mayo / Rally de Argentina
18-19-20 de Mayo / Rally de Italia
1-2-3 de Junio / Rally de Grecia
31 de Agosto-1-2 de Setiembre / Rally de Nueva Zelanda
5-6-7 de Octubre / Rally de España
26-27-28 de Octubre / Rally de Japón
30 de Noviembre-1-2 de Diciembre / Rally de Gales (UK)
 
RALLY MUNDIAL 2006 ..............
RAC - Rally de Gales 2006: Otra carrera para Marcus Gronholm
03-Dic-2006.- El finlandés, con su Ford Focus, se impuso en Gran Bretaña y terminó a un punto del francés Sebastian Loeb, el campeón del mundo.
Lo siguieron el austríaco Manfred Stohl y el noruego Petter Solberg, segundo y tercero respectivamente
Gronholm fue el más rápido a lo largo de todo el fin de semana y su victoria no corrió peligro El finlandés Marcus Gronholm (Ford Focus) se quedó con el rally de Gran Bretaña, última prueba del campeonato del mundo de la especialidad, sin haber sufrido en la última jornada demasiada presión del austríaco Manfred Stohl (Peugeot 307) y el noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), segundo y tercero respectivamente.

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Rally de Nueva Zelanda 2006: Ford Campeón de Marcas, Marcus Gronholm ganó,
Luis Perez Companc arribó séptimo. Valentino Rossi undécimo
19-Nov-2006.- Marcus Grönholm ha realizado una actuación perfecta y ha ganado el Rally de Nueva Zelanda 2006. Con la segunda posición de Mikko Hirvonen, que acaba segundo en la general, Ford consigue el título de constructores.
"Muy bien, fantástico," decía el ganador de la carrera.
El argentino Luis Pérez Companc, llegó séptimo al mando de un Ford del equipo Stobart VK M-Sport, sumado puntos lo que le permitió ocupar el vigésimo sexto puesto en el campeonato de pilotos, siendo el mejor latinoamericano en la categoría máxima de Rally.

“Estoy muy conforme, completamos el Rally de Nueva Zelanda conquistando puntos para el certamen mundial de pilotos y para constructores, un objetivo que veníamos buscando desde principios de temporada y en nuestro cierre de programa lo pudimos alcanzar, en una prueba más que exigente a raíz de las diversas condiciones climáticas que debimos enfrentar”.

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Munchi’s Ford World Rally Team
Temporada 2008
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