Rally Provincial Cordobés - Temporada 2010 - SportMotor.com.ar -Diario On Line sobre la actividad de los deportes motor - Rally de Córdoba - ACRyR (Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally) y APRyN (Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes de Córdoba)

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 10ª fecha - Embalse
Ezequiel Campos se llevó el triunfo
Ivo Martin hizo su carrera y logró el campeonato en N-4
Mauro Cravero, ganó la etapa fue 3º pero no pudo consagrarse
N-4 B: Festejo para Gastón Ramirez y Geremías Cáceres
A-7: Los hermanos Daparte campeones, dejaron que los Gariglio hicieran el 1-2
A-6: Victoria para Grinóvero y título para Boaglio
N-1: Diego Grión se dio el gusto de vencer y alcanzar el "sub"
N-2: En el año de su debut, Nicolás Lizzi es el nuevo monarca

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05-Dic-2010 (Prensa EZ, MC, EZD, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos: D. Rosso, R. Bellido y PM & HH).- Con una excelente actuación, el piloto del Schroeder Competición Ezequiel Campos logró una brillante victoria en el Rally Gran Premio de Embalse, fecha que cerró el certamen cordobés de la especialidad y que sirvió como entrenamiento previo para el último evento del Argentino el próximo fin de semana en la ciudad de Unquillo. Ivo Martin se consagró campeón de la N-4 con el Subaru del EZD Competición by Solís. El de Colonia Tirolesa administró la diferencia con Mauro Cravero y culminó segundo.
Campos fue navegado por Matías Mercadal sobre su Mitsubishi Lancer Evo IX, con el cual también disputará la próxima temporada y la semana próxima participará en el Grna Premio de Unquillo por el campeoanto nacional.

El triunfo en Embalse no fue nada fácil. Si bien la pelea por el título se lidiaba entre Mauro Cravero e Ivo Martín (foto), Ezequiel no quiso desentonar en semejante batalla, poniendo toda su experiencia sobre cada especial y a pesar de los problemas de temperatura en el Lancer.
Disputados los cinco especiales previstos para hoy, Mauro Cravero, junto a Fernando Mussano sobre el Subaru fueron los absolutos dominadores, siendo los rápidos en todos los parciales, aunque el retraso sufrido ayer fue irrecuperable, no permitiéndole así llegar al título.
Luego de ganar la etapa y la importante remontada a pesar de los pocos kilómetros que quedaban por recorrer, Cravero accedió al tercer escalón del podio en la carrera el la Clase N4 y segundo en el Certamen 2010 de su categoría.
Pudieron completar la vuelta llegando cuartos en la N-4 (23º en la general), Alberto Nicolás junto a Miguel Recalt.
El EZD Competición by Solís, gracias al título en el Grupo N4, logrado por Ivo Martín y Diego Cagnotti, y sumándolo al ya conseguido hace dos fechas por Diego Pereyra y Julio Herrero, en el Grupo N4 B, hace que el resultado obtenido por el equipo sea arrasador en este 2010.
Declaraciones
Ezequiel Campos (1º-foto): "Estamos muy contentos, pero fue realmente difícil logarlo. Los problemas de temperatura en el auto nos tuvieron a mal traer, con Matías controlando el nivel de agua permanentemente en cada largada y llegada. Pero por otro lado, este es un gran chasis, muy confiable y por ello no quisimos desentonar con el ritmo que mantenía principalmente Cravero, quien hoy ganó todos los tramos y la etapa. El equipo aportó lo necesario para entregarnos lo mejor y ello contribuyó sobremanera a poder subir por tercera vez consecutiva al podio. En cuanto al nivel de competencia, el provincial es de lo mejor.
Pilotos como Cravero y Martin han hecho escuela aquí y ya están en perfectas condiciones de pegar el salto hacia el Argentino. Espero que tengan la oportunidad de medirse a ese nivel, lo que significaría incorporar lo mejor de nuestra provincia al certamen nacional".
Ivo Martin (2º, Campeón N-4-foto): "El sábado en el primer tramo salimos a todo o nada, porque ese era el plan de carrera. No nos servía especular con nada. Hicimos un buen tiempo y el retraso de Cravero nos obligaba a replantear la carrera. Así y todo, cuidando mucho, ganamos la etapa, y sumamos puntos. El Campeonato era nuestro objetivo máximo.
En la segunda etapa sabíamos de que había barro y salimos con la precaución necesaria, sin arriesgar en la 1ª pasada. Luego decidimos hacer un buen ritmo sin pensar en la general de la carrera y el resultado conseguido nos dio el título que tanto deseábamos.
Pero hasta que no pasamos la pancarta roja, no queríamos ni pensar. Al llegar y ver a Juan Manuel y a los chicos la emoción fue grande porque ellos lo disfrutaron y nos contagiaron toda esa emoción que tenían.
Quiero dedicárselo a toda mi Familia, a todos mis amigos, a Osvaldo Macedo (un amigo que se me fue el sábado), a todos los chicos de mi equipo, que se queman las manos por reparar el auto y verlos disfrutar tanto fue emocionante, y a Juan Manuel Solís por todo lo que trabajó y planificó en este 2010 inolvidable.
¿El futuro? Vamos a charlar con Juan porque quiero ir al Argentino, veremos con que".

Mauro Cravero (3º, Subcampeón N-4-foto): "Hicimos lo que teníamos que hacer, ganar todo, pero para el campeonato, hoy ya no dependía de nosotros” destaca Mauro Cravero; Una lástima lo de ayer porque por un problema mecánico o de nafta se nos espumó la posibilidad del campeonato, algo por lo que trabajamos mucho con Fernando, el equipo y los sponsors durante todo el año, pero bueno son carreras de autos y no lo esperábamos, pero justo en esta falló. Felicito a Ivo por el campeonato y nosotros tendremos que esperar una nueva oportunidad ".
N-4 B: Gastón Ramirez (Mitsubishi), navegado por Geremías Cáceres, fue el vencedor de la clase, superando a los binomios Hervas-Fontana (Subaru) y a Zurita-Perugini (Mitsubishi).
Quienes comenzaron el día en segundo lugar, Ezequiel Simeoni-Marcos Bazán, no pudieron completar una buena tarea con el Mitsubishi, pero arribaron cuartos, a un poco más de cinco minutos del ganador de la "light".
A-7: Los Gariglio, Leonardo y Roberto, hicieron el 1-2, siendo tercera la dupla de Gustavo López y Ricardo Díaz, todos con Renault 18. Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte, después de los festejos por la obtención del título dejaron en segundo plano la 2ª etapa del Rally de Embalse, al no presentar batalla.
Cuartos quedaron Norberto Gava con Pablo Gallastegui.
A-6: El paranense Fabio Grinóvero se llevó la victoria en su retorno a la clase, con el VW Gol que le atiende Bizzio. En segundo lugar quedó el binomio Héctor "Chiquitín" García-Eugenio "Pachu" Arrieta, mientras que terceros fueron Diego Baudino-Federico Bugallo, ante el retraso de Pablo Capellades- Alejandro Fontaine.
Germán Boaglio junto a Luis Minelli (VW Gol) se consagraron campeones gracias a los resultados y a pesar de haber abandonado ayer, por la rotura de la caja de velocidades.
N-1: Diego Grión junto a Valeria Ivanna Mariani se llevaron la victoria y se aseguraron el subcampeonato, ya que la dupla Barrandeguy-Olmos se habían coronado en Villa María y hoy culminaron segundos.
Terceros finalizaron Mauricio Avacca con Gustavo Beccaría como navegante superando a Diego Baudino-"Fede" Bugallo (VW Gol), a Ariel Bacci-Marcos Torres (Chevrolet Corsa) y a Sergio Sartori-Carlos Martín Mauri (VW Gol), sextos.
Completaron el clasificador de esta clase, Nicolás Roda-Javier Castro y Asrián Daglio con Marcelo Moeremans, octavos.
Declaraciones
Diego Grión (1º, Subcampeón-foto): "La verdad estamos muy contento por lo que pudimos obtener. Quiero recalcar el trabajo de los chicos del equipo, de los familiares, los amigos y la gente que nos apoyan. Todos queremos ser campeones pero lamentablemente solo uno lo es, y lo quiero felicitar por ser como es conmigo a Agustín Barrandeguy y a Pablito Olmos por su exelente año y a todod los que los rodean a ellos. Gracias a todos de corazón y gracias".
N-2: A la última fecha llegó como banca, pero gracias a su impecable triunfo, Nicolás Lizzi, navegado por Marcelo Der Ohanessián, se ha consagrado campeón con el Fiat Palio. Como para destacar es que lo hizo en el año de su debut. En segundo lugar arribaron Rubén Montoro-Matías Constantini, siendo terceros, quienes comenzaron el Rally de Embalse liderando el campeonato, Mario Rodio-Leonardo Londero, y se tuvieron que conformar con el "sub".
Llegaron en total nueve autos en esta clase, siendo la que tuvo más binomios que cumplieron con la totalidad del recorrido. Cuartos terminaron Héctor Rasetto-Ariel Casalis (Fiat Palio) seguidos de Roberto Canale-Lucas Tonelli (Ford Ka), Fernando Clemente-Mario Cabrera (Renault Clío), Pablo Borda Bossana-Hugo García (Chevrolet Corsa) y novenos Luciano y Juan Vidal(VW Gol).

Rally Cordobés - Rally de Embalse - Clasificación General Final
1º 5 CAMPOS, EZEQUIEL - MERCADAL, MATIAS (Mitsubishi) 1h15m58s3 N4 1 º
2º 1 MARTIN, IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) a 2.8 N4 2 º
3º 15 RAMIREZ, GASTON - CACERES, GEREMIAS (Mitsubishi) a 6:34.3 NB 1º
4º 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 7:11.0 N4 3 º
5º 20 GARIGLIO, LEONARDO - RODI, LUIS (Renault 18) a 7:45.3 A7 1º
6º 25 GRION, DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVANA (VW Gol) a 8:00.4 N1 1º
7º 9 HERVAS, RAFAEL - FONTANA, FRANCO (Subaru) a 8:31.4 NB 2º
8º 24 BARRANDEGUY, CARLOS - OLMOS, PABLO (VW Gol) a 8:47.3 N1 2º
9º 23 GRINOVERO, FABIO - BRIZIO, MARCELO (VW Gol) a 9:08.9 A6 1º
10º 12 ZURITA, MARTIN - PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) a 9:53.6 NB 3º
11º 10 SIMEONI, EZEQUIEL - BAZAN, MARCOS (Subaru) a 11:51.0 NB 4º
12º 28 GARCIA, HECTOR LUIS - ARRIETA, EUGENIO (VW Gol) a 13:05.9 A6 2º
13º 37 AVACA, MAURICIO - BECCARIA, GUSTAVO M. (VW Gol) a 13:29.9 N1 3º
14º 70 BAUDINO, DIEGO - BUGALLO, FEDERICO (VW Gol) a 14:15.5 A6 3º
15º 67 VIDALES, JOSE - PEREYRA, MATIAS (VW Gol) a 14:25.1 N1 4º
16º 45 CAPELLADES, PABLO - FONTAINE, ALEJANDRO (VW Gol) a 14:44.6 A6 4º
17º 32 BACCI, ARIEL - TORRES, MARCOS (Chevrolet Corsa) a 15:07.6 N1 5º
18º 35 SARTORI, SERGIO - MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) a 15:17.0 N1 6º
19º 38 LIZZI, NICOLAS - DER OHANNESIAN, MARCELO (Fiat Palio) a 15:21.0 N2 1º
20º 47 AGUERO, SERGIO - AGUERO, LUCIO (VW Gol) a 15:53.3 A6 5º
21º 73 MONTORO, RUBEN - CONSTANTINI, MATIAS (VW Gol) a 16:31.9 N2 2º
22º 42 GARIGLIO, ROBERTO C. - SCHMIDT, OSCAR ALFREDO (Renault 18) a 16:46.1 A7 2º
23º 17 NICOLAS, ALBERTO - RECALT, MIGUEL (Mitsubishi) a 17:05.8 N4 4º
24º 27 RODIO, MARIO - LONDERO, LEONARDO (Ford Ka) a 17:59.8 N2 3º
25º 51 FALISTOCCO, JUAN - FALISTOCCO, PABLO (VW Gol) a 20:17.7 A6 6º
26º 41 RASETTO, HECTOR - CASALIS, ARIEL (Fiat Palio) a 20:53.5 N2 4º
27º 62 LOPEZ, GUSTAVO - DIAZ, RICARDO (Renault 18) a 21:34.9 A7 3º
28º 74 CANALE, ROBERTO - TONELLI, LUCAS (Ford Ka) a 23:26.7 N2 5º
29º 34 RODA, NICOLAS - CASTRO, JAVIER (VW Gol) a 24:50.4 N1 7º
30º 50 DAGLIO, ADRIAN RAUL - MOEREMANS, MARCELO (VW Gol) a 26:44.8 A6 7º
31º 54 BONOMO, ARIEL - BONOMO, FABIO (VW Gol) a 30:23.2 N1 8º
32º 56 CLEMENTE, FERNANDO - CABRERA, MARIO (Renault Clío) a 41:19.7 N2 6º
33º 64 GAVA, NORBERTO ANGEL - GALLASTEGUI, PABLO (VW Gol) a 43:12.4 A7 4º
34º 59 BORDA BOSSANA, PABLO - GARCIA, HUGO (Chevrolet Corsa) a 56:22.4 N2 8º
35º 61 VIDAL, LUCIANO - VIDAL, JUAN (VW Gol) a 1:03:07.4 N2 9º
Promedio del 1º: 89.77 km/h
Sanciones
Auto - Clase - Puesto - Pena - Descripción
Nº 43 - A7 - CH 5 - 1m00s0 - por retraso en presentación
Nº 59 - N2 - CH 8 - 30s0 - por retraso en presentación
Nº 61 - N1 - CH 8 - 40s0 - por retraso en presentación
Nº 62 - A7 - CH 7 - 10s0 - por adelantarse en la largada
Nº 12 - NB - CH 21 - 30s0 - por retraso en presentación
Nº 34 - N1 - CH 16 - 9m00s0 - por adelanto en presentación
Nº 35 - N1 - CH 15 - 1m00s0 - por adelanto en presentación
Nº 35 - N1 - CH 16 - 10s0 - por retraso en presentación
Nº 74 - N2 - CH 21- 1m00s0 - por adelanto en presentación

Rally de Embalse - 1ª Etapa: Ivo Martin sigue en la punta y tiene a mano el título
Mauro Cravero se retrasó en el PE 1 y ganó las 3 pruebas especiales restantes, terminando el día 11º
Cuatro autos de tracción simple entre los top ten
Gariglio en A-7, Grión en N-1, Grinóvero en A-6 y Lizzi en N-2 son los líderes de sus clases

04-Dic-2010 (Prensa C. Martín Sosa para Sportmotor-Datos: APRyN-Fotos: D. Rosso, R. Bellido y PM & HH).- Completados los cuatros tramos especiales de la 1ª etapa del Rally de Embalse, Ivo Martin, navegado por Diego Cagnotti lidera con el Subaru del EZD Competición by Solís.
En esta última fecha del Campeonato Cordobés de Rally, se define el título de la clase N-4 y el otro contendiente además del puntero, Mauro Cravero sufrió un gran retraso en el PE 1 por un problema en el combustibley si bien ganó las tres restantes pruebas libres, se ubica 11º a 7m49s0.
Entre ambos, mañana se librará una intensa batalla pero Ivo Martin tiene una buena diferencia que lo acerca a la corona, pero deberá cumplir el recorrido terminando delante de Mauro Cravero, ganador de las últimas cuatro competencias.
El escolta en la general es Ezequiel Campos, que junto a Matías Mercadal se encuentran a 15s9 del piloto de Colonia Tirolesa.
Mariano Bainotti en gran tarea finalizó en tercer, navegado por Luis Allende a poco menos de 4 minutos.
Luego en cuarto lugar se ubica el puntero de la clase N-B, Gastón Ramirez y Geremías Cáceres, quienes superan en la general y en la clase, a la dupla Ezequiel Simeoni-Marcos Bazán por 12s1.
Declaraciones
Mauro Cravero (11º): "Así son las carreras de autos, esta vez se ve que no es para mí. Estuvimos probando mucho la semana previa y no paso nada y bueno sucedió en el tramo de Santa Rosa, una lástima que se nos escape la posibilidad de pelear por el titulo de igual a igual. La verdad que tengo mucha bronca pero mañana vamos a salir a buscar lo nuestro y el titulo ya no depende de nosotros".
Varios tracción simple entre los mejores diez
En sexto lugar en la general, aparece el mejor de auto de tracción simple, en manos del binomio Leonardo Gariglio-Luis Rodi, quienes con el Renault 18, tienen además, la punta en la clase A-7.
Un puesto más atrás 7º, Diego Grión, navegado por Valeria Mariani son los que comandan las acciones en la clase N-1 seguidos a 21s0 por Carlos Barandeguy-Pablo Olmos, segundos y octavos en la general.
Completan el marcador de los "top ten". Rafael Hervas (Subaru) 2º en la N-B y décimo el campeón del 2009, Fabio Grinóvero (VW Gol), primero en su retorno a la clase A-6, luego de su paso por la NB. Mientras que en la N-2, son cómodos punteros Nicolás Lizzi y Marcelo Der Ohanessián.
Fue una etapa bastante dura ya que de los 17 autos de tracción integral que participaron, sólo 9 completaron la etapa y entre los que desertaron se encuentra el bi-campeón de la NB, Diego Pereyra.
A-7: Detrás de Leonardo Gariglio se encolumnaron los hermanos Ricardo y Sergio Daparte, quienes buscaban el título con el VW Gol y lo consiguieron, quedando a 4m57s4, y mucho más atrás en el tercer puesto, el otro Gariglio, Héctor, que es navegado por Oscar Schmidt. Cuarto son Gustavo López-Ricardo Díaz seguidos por Germán López-José Buffaz y por Hernán Vivas-Ernesto Pasini. Cierran el clasificador en la 7ª posición Norberto Ángel Gava-Pablo Gallastegui, todos con Renault 18
N-1: Luego de Grión, quien quiere asegurarse el el subcampeonato en esta clase, y de Barandeguy (foto), campeón consagrado en forma anticipada, en el tercer puesto, se encuentran Mauricio Avaca-Gusatvo Becarría (VW Gol) a 3m27s4. Diez fueron los autos de esta clase que cumplieron con la etapa siendo 4º Sergio Sartori, seguido de José Vidales, Nicolás Roda, sexto, todos con VW Gol.
El Chevrolet Corsa de Ariel Bacci y Marcos Torres es 7º y si prentende el subcampeonato deberá avanzar mucho y esperar el abandono del líder Grión. Ya tiene la ventaja que Matías Brenzoni no arribó a la 2º Usina, fin del PE 4.
Noveno es el Fiat Siena de Enrique y Sergio Micolini, del VW Gol de Ariel y Fabio Bonomo; siendo 10º Luciano y Juan Vidal.
A-6: A 2m11s3 del actual Fabio Grinóvero, líder de la clase dominada por los VW Gol y que intenta entregar el título festejando con una victoria, se encuentra Héctor García, navegado por Eugenio Arrieta.
El actual líder del torneo en esta clase, Germán Boaglio, no pudo cumplir con los cuatro primes del día por la rotura de la caja de velocidades, abandonando, cuando venía segundo, en la segunda pasada por el tramo entre Santa Rosa y San Agustín (PE 3).
Pablo Capellades, quien ya tiene asegurado el subcampeonato por la ausencia de Emiliano Giovanardi, junto a Alejandro Fointaine, se metieron 3º a 1m07s9 de los escoltas superando a Diego Baudino-Federico Bugallo por 1m17s7. Quedaron 5º por sólo 6s1, el binomio Juan y Pablo Falistocco.
Completaron el clasificador, sextos Sergio y Lucio Agüero, seguidos de Ricardo Constantini-Franco Novelli, los únicos con un Fiat Siena, Elio e Ignacio Cabutto y 9º Adrián Daglio-Marvelo Moeremans.
N-2: En el 17º lugar en la general se ubica el cómodo puntero de la clase, Nicolás Lizzi ya que Rubén Montoro-Matías Constantini son escoltas a 54s6, ambos con Fiat Palio.
En el tercer lugar terminaron Mario Rodio y Leonardo Londero con el Ford Ka, a 27s9 de los segundos y deberán sumar los puntos necesarios para que el actual puntero no les arrebate el título, ya que entre ambos hay sólo 5 puntos de diferencia y se llega en esta ubicación perdería el campeoanto por un punto. El otro aspirante a la corona no tuvo una buena jornada ya que Franco Longhi se ubica 8º.
Del cuarto al noveno lugar, culminaron Héctor Rasetto (Fiat Palio), Roberto Canale (Ford Ka), Juan Carlos Grasso (VW Gol), Fernando Clemente (Renault Clío) quien llegó a Embalse con muy pocas chances de campeonar, Franco Longhi (Ford Ka) y Pablo Borda Bossana (Chevrolet Corsa).

Rally Cordobés - Rally de Embalse - Clasificación General 1ª Etapa (hasta PE 4)
1º 1 MARTIN, IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) 47m13s5 N4 1º
2º 5 CAMPOS , EZEQUIEL - MERCADAL, MATIAS (Mitsubishi) a 15.9 N4 2º
3º 18 BAINOTTI, MARIANO - ALLENDE, LUIS (Mitsubishi) a 3:54.7 N4 3º
4º 15 RAMIREZ, GASTON - CACERES, GEREMIAS (Mitsubishi) a 4:43.0 NB 1º
5º 10 SIMEONI, EZEQUIEL - BAZAN, MARCOS (Subaru) a 4:55.1 NB 2º
6º 20 GARIGLIO, LEONARDO - RODI, LUIS (Renault 18) a 5:18.3 A7 1º
7º 25 GRION, DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVANA (VW Gol) a 5:33.9 N1 1º
8º 24 BARRANDEGUY, CARLOS - OLMOS, PABLO (VW Gol) a 5:54.9 N1 2º
9º 9 HERVAS, RAFAEL - FONTANA, FRANCO (Subaru) a 6:11.4 NB 3 º
10º 23 GRINOVERO, FABIO - BRIZIO, MARCELO (VW Gol) a 6:28.8 A6 1º
11º 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 7:49.0 N4 4º
12º 12 ZURITA, MARTIN - PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) a 8:08.0 NB 4º
13º 28 GARCIA, HECTOR LUIS - ARRIETA, EUGENIO (VW Gol) a 8:40.1 A6 2º
14º 37 AVACA, MAURICIO - BECCARIA, GUSTAVO M. (VW Gol) a 9:01.3 N1 3º
15º 35 SARTORI, SERGIO - MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) a 9:20.9 N1 4º
16º 45 CAPELLADES, PABLO - FONTAINE, ALEJANDRO (VW Gol) a 9:48.0 A6 3º
17º 67 VIDALES, JOSE - PEREYRA, MATIAS (VW Gol) a 9:49.5 N1 5º
18º 19 DAPARTE, RICARDO - DAPARTE SERGIO (VW Gol) a 10:15.7 A7 2º
19º 38 LIZZI, NICOLAS - DER OHANNESIAN, MARCELO (Fiat Palio) a 10:33.5 N2 1º
20º 34 RODA, NICOLAS - CASTRO, JAVIER (VW Gol) a 10:34.8 N1 6º
21º 32 BACCI, ARIEL - TORRES, MARCOS (Chevrolet Corsa) a 10:38.8 N1 7º
22º 70 BAUDINO, DIEGO - BUGALLO, FEDERICO (VW Gol) a 11:05.7 A6 4º
23º 51 FALISTOCCO, JUAN - FALISTOCCO, PABLO (VW Gol) a 11:11.8 A6 5º
24º 47 AGUERO, SERGIO - AGUERO, LUCIO (VW Gol) a 11:16.3 A6 6º
25º 17 NICOLAS, ALBERTO - RECALT, MIGUEL (Mitsubishi) a 11:19.8 N4 5º
26º 73 MONTORO, RUBEN - CONSTANTINI, MATIAS (Fiat Palio) a 11:28.1 N2 2º
27º 33 MICOLINI, ENRIQUE - MICOLINI, SERGIO G. (Fiat Siena) a 11:3 N1 8º
28º 27 RODIO, MARIO - LONDERO, LEONARDO (Ford Ka) a 11:56.0 N2 3º
29º 46 CONSTANTINI, RICARDO - NOVELLI, FRANCO (Fiat Siena) a 12:14.4 A6 7º
30º 42 GARIGLIO, ROBERTO C. - SCHMIDT, OSCAR ALFREDO (Renault 18) a 12:59.7 A7 3º
31º 41 RASETTO, HECTOR - CASALIS, ARIEL (Fiat Palio) a 14:07.1 N2 4º
32º 74 CANALE, ROBERTO - TONELLI, LUCAS (Ford Ka) a 15:25.4 N2 5º
33º 62 LOPEZ, GUSTAVO - DIAZ, RICARDO (Renault 18) a 15:55.4 A7 4º
34º 49 CABUTT0, ELIO - CABUTT0, IGNACIO (VW Gol) a 16:22.7 A6 8º
35º 43 LOPEZ, GERMAN - BUFFAZ, JOSE (Renault 18) a 20:28.6 A7 5º
36º 50 DAGLIO, ADRIAN RAUL - MOEREMANS, MARCELO (VW Gol) a 22:16.0 A6 9º
37º 68 VIVAS, HERNAN - PASINI, ERNESTO (Renault 18) a 24:45.6 A7 6º
38º 54 BONOMO, ARIEL - BONOMO, FABIO (VW Gol) a 27:34.5 N1 9º
39º 40 GRASSO, JUAN CARLOS - BENEDETTO, HECTOR C. (VW Gol) a 28:32.0 N2 6º
40º 56 CLEMENTE, FERNANDO - CABRERA, MARIO (Renault Clío) a 32:44.9 N2 7º
41º 64 GAVA, NORBERTO ANGEL - GALLASTEGUI, PABLO (VW Gol) a 34:34.4 A7 7º
42º 39 LONGHI, FRANCO - DI RAIMONDO, PABLO (Ford Ka) a 40:24.6 N2 8º
43º 59 BORDA BOSSANA, PABLO - GARCIA, HUGO (Chevrolet Corsa) a 49:25.6 N2 9º
44º 61 VIDAL, LUCIANO - VIDAL, JUAN (VW Gol) a 56:18.7 N1 10º
Promedio del 1º: 91.53 km/h
Sanciones
Auto - Clase - Puesto - Pena - Descripción
Nº 43 - A7 - CH 5 - 1m00s0 - por retraso en presentación
Nº 59 - N2 - CH 8 - 30s0 - por retraso en presentación
Nº 61 - N1 - CH 8 - 40s0 - por retraso en presentación
Nº 62 - A7 - CH 7 - 10s0 - por adelantarse en la largada

Rally de Embalse - PE 1: Ivo Martin lidera y aprovecha el retraso de Mauro Cravero

04-Dic-2010 (Prensa Sportmotor- Datos: APRyN).- Ivo Martin, navegado por Diego Cagnotti lidera con el Subaru del EZD Competición by Solís luego de cumplida la primera prueba especial del Rally de Embalse, última fecha del Campeonato Cordobés de Rally.
Luego que 54 autos completaran el tramo especial más largo del día, de 22.19 Km., entre Santa Rosa y San Agustín, Ezequiel Campos (Mitsubishi) se ubica segundo a 19s3 con Germán Suárez tercero a 38s0 de la punta.
La sorpresa fue ver que uno de los pretendientes al título en la N-4 se retrasara, ya que Mauro Cravero terminó 53º (8º en N-4) a 8m27s2 del líder.
En cuarto lugar, culminó la dupla Agustín Rossi-Matías Aranguren delante de Ricardo Pasi-Pedro Salomone (Mitsubishi) quinto y Mariano Bainotti-Luis Allende (Mitsubishi) en sexto lugar.
N-4 "B": Lidera Elio Murgia, junto con Leonardo Suaya, es 7º en la general y lidera la clase con el Subaru, siendo Gastón Ramirez su escolta, mientras que Rafael Hervas se ubica 3º. No completó el tramo el bi-campeón Diego Pereyra.
Tracción Simple: Leonardo Gariglio con el VW Gol es el puntero entre este tipo de autos y de la clase A-7. Carlos Barandeguy en N-1, Fabio Grinóvero en A-6 y Nicolás Lizzi en N-2, comandan sus clases.

Rally Cordobés - Rally de Embalse - Clasificación General hasta PE 1
1º 1 MARTIN IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) 14m49s2 N4 1º
2º 5 CAMPOS , EZEQUIEL - MERCADAL, MATIAS (Mitsubishi) a 19.3 N4 2º
3º 4 SUAREZ GERMAN - MONASTEROLO, JUAN PABLO (Subaru) a 38.0 N4 3º
4º 11 ROSSI AGUSTIN - ARANGUREN, MATIAS (Mitsubishi) a 47.1 N4 4º
5º 3 PASI, RICARDO - SALOMONE PEDRO (Mitsubishi) a 50.8 N4 5º
6º 18 BAINOTTI MARIANO - ALLENDE, LUIS (Mitsubishi) a 1:16.6 N4 6º
7º 7 MURGIA ELIO - SUAYA, LEONARDO (Subaru) a 1:19.6 NB 1º
8º 20 GARIGLIO, LEONARDO - RODI, LUIS (Renault 18) a 1:20.8 A7 1º
9º 15 RAMIREZ GASTON - CACERES GEREMIAS (Mitsubishi) a 1:47.6 NB 2º
10º 24 BARRANDEGUY CARLOS - OLMOS PABLO (VW Gol) a 1:49.3 N1 1º
11º 25 GRION DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVANA (VW Gol) a 1:54.0 N1 2º
12º 19 DAPARTE RICARDO - DAPARTE SERGIO (VW Gol) a 1:55.8 A7 2º
13º 9 HERVAS,RAFAEL - FONTANA FRANCO (Subaru) a 1:55.9 NB 3º
14º 34 RODA NICOLAS - CASTRO JAVIER (VW Gol) a 2:15.3 N1 3º
15º 10 SIMEONI EZEQUIEL - BAZAN MARCOS (Subaru) a 2:20.0 NB 4º
16º 23 GRINOVERO FABIO - BRIZIO MARCELO (VW Gol) a 2:28.8 A6 1º
17º 52 ARMESTO NICOLAS - OBRADOR MAURICIO (VW Gol) a 2:29.2 N1 4º
18º 22 BOAGLIO, GERMAN - MINELLI, LUIS (VW Gol) a 2:36.5 A6 2º
19º 32 BACCI ARIEL - TORRES MARCOS (Chevrolet Corsa) a 2:40.2 N1 5º
20º 28 GARCIA, HECTOR LUIS - ARRIETA EUGENIO (VW Gol) a 2:45.4 A6 4º
21º 42 GARIGLIO, ROBERTO C. - SCHMIDT, OSCAR A. (Renault 18) a 2:47.3 A7 3º
22º 54 BONOMO, ARIEL - BONOMO, FABIO (VW Gol) a 2:51.0 N1 6º
23º 70 BAUDINO DIEGO - BUGALLO FEDERICO (VW Gol) a 2:54.7 A6 4º
24º 37 AVACA, MAURICIO - BECCARIA GUSTAVO M. (VW Gol) a 2:56.5 N1 7º
25º 12 ZURITA MARTIN - PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) a 3:03.1 NB 5º
26º 45 CAPELLADES PABLO - FONTAINE ALEJANDRO (VW Gol) a 3:11.6 A6 5º
27º 38 LIZZI NICOLAS - DER OHANNESIAN MARCELO (Fiat Palio) a 3:12.6 N2 1º
28º 35 SARTORI SERGIO - MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) a 3:13.3 N1 8º
29º 55 SASSON MARTIN - CARRERA JUAN (Fiat Palio) a 3:14.4 N1 9º
30º 51 FALISTOCCO,JUAN - FALISTOCCO PABLO (VW Gol) a 3:19.4 A6 6º
31º 43 LOPEZ GERMAN - BUFFAZ JOSE (Renault 18) a 3:23.6 A7 4º
32º 67 VIDALES JOSE - PEREYRA MATIAS (VW Gol) a 3:24.1 N1 10º
33º 50 DAGLIO,ADRIAN RAUL - MOEREMANS MARCELO (VW Gol) a 3:32.9 A6 7º
34º 17 NICOLAS ALBERTO - RECALT MIGUEL (Mitsubishi) a 3:35.3 N4 7º
35º 47 AGUERO, SERGIO - AGUERO LUCIO (VW Gol) a 3:39.6 A6 8º
36º 46 CONSTANTINI RICARDO - NOVELLI FRANCO (Fiat Siena) a 3:47.7 A6 9º
37º 39 LONGHI FRANCO - DI RAIMONDO, PABLO (Ford Ka) a 3:51.7 N2 2º
38º 73 MONTORO RUBEN - CONSTANTINI MATIAS (Fiat Palio) a 3:59.10 N2 3º
39º 27 RODIO MARIO - LONDERO, LEONARDO (Ford Ka) a 3:59.70 N2 4º
40º 60 DOMINICI FABRICIO - RAMOS MATIAS (Fiat Palio) a 4:17.60 N2 5º
41º 33 MICOLINI ENRIQUE - MICOLINI, SERGIO GER (Fiat Siena) a 4:25.40 N1 11º
42º 53 GRANDIS MAXIMILIANO - BLANCO MARCELO RUBEN (Fiat Palio) a 4:32.6 N1 12º
43º 41 RASETTO, HECTOR - CASALIS ARIEL (Fiat Palio) a 4:40.9 N2 6º
44º 40 GRASSO , JUAN CARLOS - BENEDETTO, HECTOR C. (VW Gol) a 4:48.3N2 7º
45º 62 LOPEZ, GUSTAVO - DIAZ RICARDO (Renault 18) a 5:14.0 A7 5º
46º 56 CLEMENTE FERNANDO - CABRERA , MARIO (Renault Clío) a 5:17.2 N2 8º
47º 49 CABUTT0, ELIO - CABUTT0 IGNACIO (VW Gol) a 5:17.7 A6 10º
48º 48 MUÑIZ, MATIAS - MUNIZ, ISMAEL (VW Senda) a 5:20.8 A6 11º
49º 74 CANALE ROBERTO - TONELLI LUCAS (Ford Ka) a 5:27.6 N2 9º
50º 64 GAVA, NORBERTO ANGEL - GALLASTEGUI , PABLO (VW Gol) a 5:57.0 A7 6º
51º 59 BORDA BOSSANA PABLO - GARCIA HUGO (Chevrolet Corsa) a 7:17.1 N2 10º
52º 68 VIVAS HERNAN - PASINI ERNESTO (Renault 18) a 8:21.0 A7 7º
53º 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 8:27.2 N4 8º
54º 61 VIDAL LUCIANO - VIDAL JUAN (VW Gol) a 9:11.7 N2 11º
Promedio del 1º: 89.84 km/h

El Rally de Embalse tiene orden de salida para los 73 inscriptos

02-Dic-2010 (Prensa APRyN).- Este miércoles cerró la inscripción para la última carrera del año del Campeoanto Cordobés de Rally, con un total de 17 autos de tracción integral, de los cuales 7 pertenecen a la clase N-4 y entre los cuales se destacan los dos candidatos al campeonato: Ivo Martin y Mauro Cravero, ambos con Subaru Impreza. En tanto en la N4B son 10 autos anotados, siendo el principal animador, el bi-Campeón Diego Pereyra.
A7: Aparecen 11 anotados. El que tiene más chances de campeonar es Sergio Daparte (foto) con su VW Gol, pero siempre teniendo el cuidado porque Leonardo Gariglio, con su Renault 18, dará pelea hasta el último metro de carrera.
A6: Son 16 los anotados y entre ellos el retorno del puntero Germán Boaglio, que buscará asegurarse el campenato del que viene liderando desde comienzo de año, además del retorno del último campeón Favio Grionovero con su VW Gol, el que también estará presente es el otro que lucha por el título, Pablo Capellades.
N1: Esta clase hay 14 inscriptos, y se encuentra entre sus filas el nuevo monarca, quien buscará mostrar porque se quedó con el campeonato este año, llevándose esta carrera como tantas otras este año, además de la lucha por el Sub-Campeonato entre Diego Grión, Ariel Bacci, y Matías Brenzoni.
N2: Hay 15 anotados, nada esta dicho, y los 3 pilotos que dieron batalla a lo largo del año no dejaran pasar su oportunidad de cerrar el año lo mas arriba posible, ellos son Mario Rodio, Nicolás Lizzi y Franco Longhi.

Rally Cordobés - Rally de Embalse - 73 Inscriptos
Nº 1 MARTIN, IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) N4
Nº 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) N4
Nº 3 PASI, RICARDO - SALOMONE, PEDRO (Mitsubishi) N4
Nº 4 SUAREZ, GERMAN - MONASTEROLO, JUAN PABLO (Subaru) N4
Nº 5 CAMPOS, EZEQUIEL - MERCADAL, MATIAS (Mitsubishi) N4
Nº 6 PEREYRA, DIEGO ALBERTO - HERRERO, JULIO ANDRES (Subaru) NB
Nº 7 MURGIA, ELIO - SUAYA, LEONARDO (Subaru) NB
Nº 8 CADAMURO, FEDERICO - OCAMPO, CLAUDIO (Subaru) NB
Nº 9 HERVAS, RAFAEL - FONTANA, FRANCO (Subaru) NB
Nº 10 SIMEONI, EZEQUIEL - BAZAN, MARCOS (Subaru) NB
Nº 11 ROSSI, AGUSTIN - ARANGUREN, MATIAS (Mitsubishi) N4
Nº 12 ZURITA, MARTIN - PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) NB
Nº 14 ROLDAN, CLAUDIO ROLDAN, ERIKA (Mitsubishi) NB
Nº 15 RAMIREZ, GASTON - CACERES, GEREMIAS (Mitsubishi) NB
Nº 16 GALLEGOS, HECTOR - OVIEDO, FERNANDO (Subaru) N4
Nº 17 NICOLAS, ALBERTO - RECALT, MIGUEL (Mitsubishi) N4
Nº 18 BAINOTTI, MARIANO - ALLENDE, LUIS (Mitsubishi) N4
Nº 19 DAPARTE, RICARDO - DAPARTE, SERGIO (VW Gol) N4
Nº 20 GARIGLIO, LEONARDO - RODI, LUIS (Renault 18) A7
Nº 21 ALBA, DANIEL - BRUNO, EDSEL ALBERTO (Renault 18) A7
Nº 22 BOAGLIO, GERMAN - MINELLI, LUIS (VW Gol) A6
Nº 23 GRINOVERO, FABIO - BRIZIO, MARCELO (VW Gol) A6
Nº 24 BARRANDEGUY, CARLOS - OLMOS, PABLO (VW Gol) N1
Nº 25 GRION, DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVA (VW Gol) N1
Nº 26 BRENZONI, MATIAS - BARATELLA, FEDERICO (Fiat Palio) N1
Nº 27 RODIO, MARIO - LONDERO, LEONARDO (Ford Ka) N2
Nº 28 GARCIA, HECTOR LUIS - ARRIETA, EUGENIO (VW Gol) A6
Nº 29 BARRA, EDUARDO - FONTANA, ROLANDO (Fiat Palio) A6
Nº 30 DAPARTE, GABRIEL - PEREYRA, ADRIAN (VW Senda) A6
Nº 31 TARAZI, FERNANDO - NN (VW Gol) A6
Nº 32 BACCI, ARIEL - TORRES MARCOS (Chevrolet Corsa) N1
Nº 33 MICOLINI, ENRIQUE - MICOLINI, SERGIO G. (Fiat Siena) N1
Nº 34 RODA, NICOLAS - CASTRO, JAVIER (VW Gol) N1
Nº 35 SARTORI, SERGIO - MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) N1
Nº 36 DOMINICI, SERGIO - D HARO, DIEGO (Fiat Palio) N1
Nº 37 AVACA, MAURICIO - BECCARIA, GUSTAVO M. (VW Gol) N1
Nº 38 LIZZI, NICOLAS - DER OHANNESIAN, MARCELO (Fiat Palio) N2
Nº 39 LONGHI, FRANCO - DI RAIMONDO, PABLO (Ford Ka) N2
Nº 40 GRASSO , JUAN CARLOS - BENEDETTO, HECTOR C. (VW Gol) N2
Nº 41 RASETTO, HECTOR - CASALIS, ARIEL (Fiat Palio) N2
Nº 42 GARIGLIO, ROBERTO C. - SCHMIDT, OSCAR ALFREDO (Renault 18) A7
Nº 43 LOPEZ, GERMAN - BUFFAZ, JOSE (Renault 18) A7
Nº 44 44 MOYANO, MARCELO - DEGANO, AGUSTIN (Renault 18) A7
Nº 45 CAPELLADES, PABLO - FONTAINE, ALEJANDRO (VW Gol) A6
Nº 46 CONSTANTINI, RICARDO - NOVELLI, FRANCO (Fiat Siena) A6
Nº 47 AGUERO, SERGIO - AGÜERO, LUCIO (VW Gol) A6
Nº 48 MUÑIZ, MATIAS - MUÑIZ, ISMAEL (VW Senda) A6
Nº 49 CABUTT0, ELIO - CABUTT0, IGNACIO (VW Gol) A6
Nº 50 DAGLIO, ADRIAN RAUL - MOEREMANS, MARCELO (VW Gol) A6
Nº 51 FALISTOCCO, JUAN - FALISTOCCO, PABLO (VW Gol) A6
Nº 52 ARMESTO, NICOLAS - OBRADOR, MAURICIO (VW Gol) N1
Nº 53 GRANDIS, MAXIMILIANO - BLANCO, MARCELO RUBEN (Fiat Palio) N1
Nº 54 BONOMO, ARIEL - BONOMO, FABIO (VW Gol) N1
Nº 55 SASSON, MARTIN - CARRERA, JUAN (Fiat Palio) N1
Nº 56 CLEMENTE, FERNANDO - CABRERA , MARIO (Renault Clío) N2
Nº 57 57 PRIETO, GABRIEL PRIETO, SEBASTIAN (VW Gol) N2
Nº 58 58 GIORGI, EZEQUIEL - GIORGI, PABLO A. (Chevrolet Corsa) N2
Nº 59 BORDA BOSSANA, PABLO - GARCIA, HUGO (Chevrolet Corsa) N2
Nº 60 DOMINICI, FABRICIO - RAMOS, MATIAS (Fiat Palio) N2
Nº 61 VIDAL, LUCIANO - VIDAL, JUAN (VW Gol) N2
Nº 62 LOPEZ, GUSTAVO - DIAZ, RICARDO (Renault 18) A7
Nº 63 GAVA, GUSTAVO - ARGÜELLO, GASTON (VW Senda) A7
Nº 64 GAVA, NORBERTO ANGEL - GALLASTEGUI, PABLO (VW Gol) A7
Nº 65 ASIS SEBASTIAN - SCHMIDT, MATIAS (VW Gol) A6
Nº 66 AGUIRRE, CARLOS - AGUIRRE, GUSTAVO (VW Gol) N1
Nº 67 VIDALES JOSE - PEREYRA, MATIAS (VW Gol) N1
Nº 68 VIVAS, HERNAN - PASINI, ERNESTO (Renault 18) A7
Nº 69 MEDRIL, LUCIANO - GILI, DIEGO (Renault 18) A7
Nº 70 BAUDINO, DIEGO - BUGALLO, FEDERICO (VW Gol) A6
Nº 71 MUÑOZ, JAVIER - UEZ, IGNACIO (Fiat Palio) A6
Nº 72 REPETTO, HECTOR - CASALIZ, ARIEL (Fiat Palio) N2
Nº 73 MONTORO, RUBEN - CONSTANTINI, MATIAS (Fiat Palio) N2
Nº 74 CANALE, ROBERTO - TONELLI, LUCAS (Ford Ka) N2

La última oportunidad, Mauro Cravero va por el título

29-Nov-2010 (Prensa MC).- En el marco por los festejos por el 99 aniversario de la localidad serrana, se diputará el próximo fin de semana la 10º y última fecha del Campeonato Cordobés de Rally, donde Mauro Cravero puede consagrarse campeón de la categoría N4.
El riotercerense que acompañado por Fernando Mussano tripulan un Subaru Impreza que asiste técnicamente el DS Racing y que viene de ganar las últimas cuatro presentaciones de la actividad, es firme candidato al título de la especialidad ya que se encuentra a solo una unidad de líder Ivo Martin y viene atravesando un muy buen momento deportivo y anímico .
Embalse, no disputará tramo nocturno ni superespecial, tendrá la tradicional rampa de largada y el sábado la carrera propiamente dicha comenzará con el tramo que une las localidades de Santa Rosa y San Agustín con un recorrido de mas de 20 km y sumamente exigente para la tripulación y los autos.

Este tramo se desarrollará en dos oportunidades, como también lo recorrerán dos veces a los casi 14 km. que une el paraje Las Bajadas con 2º Usina.
El primer día se transitará casi el 75 % de la prueba, en tanto que el domingo se recorrerán caminos propios en Embalse como son la Costa del Lago con tres pasadas y Cerro Pistarini con dos.
Finalizando la carrera y el año deportivo pasadas las 14 horas del domingo.
"Estamos muy bien, esperando el fin de semana, hemos tenido una excelente segunda mitad de año y esperemos coronarla en Embalse" sostuvo Mauro Cravero

"Volvemos a las carreras de montaña, pero estos caminos son un faldeado veloz, son muy lindos y se va muy rápido, así que deberemos hacer una buena hoja de rutacon tranquilidad y no dejar detalles porque pueden costar caro.
Sin lugar a dudas la carrera está en la diferencia que se pueda marcar durante el sábado aunque sabemos que la carrera termina en el parque cerrado final.
Sabemos con el auto que contamos y venimos haciendo muy bien las cosas, esperemos salga todo bien el fin de semana, acompañe el clima y con Fernando y el equipo festejemos un nuevo campeonato" agregó.
El próximo miércoles 1º de Dciembre, a las 21 horas, se realizará el sorteo para determinar la numeración y orden de largada de la última fecha de la temporada del Rally Provincial Cordobés.

Rally Cordobés - 10ª fecha - Rally de Embalse
Sábado 4 de Dciembre de 2010
PE 1 Santa Rosa - San Agustín 22.19 Km. 10:38 hs.
PE 2 Las Bajadas - 2º Usina 13.83 Km. 11:41 hs.
Asistencia
PE 3 Santa Rosa - San Agustín 22.19 Km. 14:04 hs.
PE 4 Las Bajadas - 2º Usina 13.83 Km. 15:07 hs.
Domingo 5 de Diciembre de 2010
PE 5 - Cerro Pistarini 6.71 Km. 09:33 hs.
PE 6 - Costa del Lago 9.40 Km. 09:51 hs.
Asistencia
PE 7 - Cerro Pistarini 6.71 Km. 11:43 hs.
PE 8 - Costa del Lago 9.40 Km. 12:01 hs.
Asistencia
PE - Costa del Lago 9.40 Km. 13:53 hs.
Podio Final 14:13 hs.
1º Etapa: PE: 74.73 kms. - Enlaces: 99.56 kms. - Total: 174.29 kms.
2º Etapa: PE: 41.62 kms. - Enlaces: 13.46 kms.- Total: 55.08 kms.
Totales: PE:116,35 kms. - Enlaces: 113,02 kms. - General: 229,37 kms.

Informe de la Comisión de Pilotos y Navegantes del Rally Cordobés

20-Nov-2010 (Prensa CPyNRPC).- La Comisión de Pilotos y Navegantes de Rally Provincial Cordobés ha enviado una carta, que trascribimos:
Estimados Pilotos y Navegantes:
1) Tal como ya lo habiamos informado con anterioridad, estamos en proceso de conformación de la nueva Asociación que representará a todos los pilotos y navegantes del rally provincial durante los años venideros. Dicha Asociación reemplazará a la actual comisión que fue elegida en la primera carrera del año 2010, antes los organismos fiscalizadores (FRAD) y organizadores ( APRyN y ACRyR).
El marco legal que se le dará a la nueva asociación (personería jurídica) , nos permitirá invocar la representación de la categoría antes dichas entidades y en especial ante empresas, Municipios etc. para lograr beneficios de todo tipo, ya sea económicos o en premios.
La idea de la comisión es tratar de definir en la carrera de Embalse, la conformación de los integrantes de la Asociación y el nombre que se le dará , por lo que solicitamos a ustedes que, de estar interesados en formar parte de la misma , conformen listas para ser elegidas entre todos en la reunión a llevarse a cabo en dicha Ciudad con fecha 3 de diciembre del 2010 (una hora antes de la celebración de la rampa simbólica).
Los cargos de la Asociación que deberán proponerse para ser elegidos son: Presidente, Vice presidente, Secretario, Pro Secretario, Tesorero, Pro Tesorero y cuatro vocales que oficiarán de asesores de las autoridades en la parte contable-comercial, prensa- marketing, técnica y deportiva.
Elegidas las autoridades de la comisión, se procederá durante los meses de diciembre y enero a su inscripción en Inspección de Sociedades Jurídicas para ya en marzo del año venidero, ser la nueva representante de la categoría.
Hacemos saber también que la actual comisión (Pablo Olmos, Matias Brenzoni, Gaby Allasia, Sergio Daparte, Sebastan Pucheta) más otras personas que por su idoneidad personal, moral y ténica fueron citados (Julio Herrero, Mauri Obrador, Tato Boaglio, Carlos Giovanardi) están dispuestos a a conformar la primera lista a tener en cuenta en la reunión en Embalse.
Solicitamos que las listas a presentarse sean enviadas a este correo electrónico, para ya ser tenidas en cuenta y notificar al resto de los pilotos y navegantes su conformación para poder ser elegidas.
2) Aprovechamos la oportunidad para informarles que el día martes de la semana próxima se llevará a cabo una reunión con los encargados técnicos de la FRAD para definir el reglamento de la categoría "A" para el año próximo. A los fines de que todas las marcas que corren dicha categoría estén representadas fueron citados "Tato" Boaglio (VW), Equipo Gariglio (Renault) y Alejandro Basavilbaso (Fiat). En la misma reunión se definirán la inclusión dentro del reglamento deportivo 2011 de las modificaciones que ya fueron informadas ( premios en dinero, bonificación licencias para los campeones y subcampeones, reducción del cronograma de cada carrera con supresión del día jueves, nafta etc etc...).
3) En la última reunión llevada a cabo por la Comisión, se analizó la posibilidad de que el año próximo la categoría tenga una persona que detente la función de "Promotor del Rally Cordobés", tal como lo hacen la mayor parte de las categorías zonales actualmente. Con ello lograríamos que una persona especializada trabaje en función de lograr recursos para toda la categoría, encargándose también de difundir la misma. Para ello solicitamos a toda aquella persona que se encuentre capacitada para ello y desee realizar dicha tarea, presente una propuesta en sobre cerrado dirijida a la Comisión de Pilotos y Navegantes del Rally Cordobés. Dichas presentaciones serán receptadas y analizadas por los miembros de la Comisión o Asociación ya electos para luego definir su viabilidad.
4) Les pedimos que el presente correo electrónico sea reenviado a todos sus contactos para que la mayoría de los que compiten el certámen provincial se encuentren notificados de lo que aquí se informa. Asimismo pedimos a los medios de prensa que a modo de colaboración difundan la presente nota.
Desde ya le agradecemos y estamos a su disposición para evacuar las dudas que puedan surgir.
Comisión de Pilotos y Navegantes de Rally Provincial Cordobés.

El zonal cordobés propone para Embalse su nueva conducción.

19-Nov-2010 (Prensa Rally Noticias).- La concreción del Gran Premio ha sido elegida para que se conformen y presenten las listas respectivas, para que la elegida adquiera su institucionalidad como persona jurídica, a efectos de representar a la categoría ante los estamentos de gobierno y organización del rally provincial.

La actual comisión se muestra como alternativa para la continuidad, en caso de no acordarse alguna oposición.
A efectos de avanzar en los aspectos vinculados a las distintas categorías que conforman al rally cordobés, el martes próximo se anuncia una reunión con los técnicos federacionales, para definir los lineamientos reglamentarios de la clase A y también la inclusión de las reformas pactadas en oportunidad de la reunión anterior.

Allasia no corre en Embaslse por el Cordobés

18-Nov-2010 (Prensa GA-Foto: De Filippis).- Buscando medirse con pilotos del campeonato argentino de rally, el villamariense Gabriel Allasia decidió en las últimas horas no correr en la fecha clausura del certamen cordobés que tendrá lugar en Embalse en el primer fin de semana de Diciembre, y si hacerlo en la competencia que marcará el cierre de la temporada del nacional, la que se disputará del 10 al 12 de diciembre con epicentro en la localidad de Unquillo.
En esa oportunidad Gabriel no contará con los servicios de Matías Mercadal en la butaca derecha, debido a los compromisos que el navegante tiene previamente asumidos en este campeonato, confirmándose en los próximos días quien ocupará ese lugar.
Para afrontar el Rally Gran Premio de Unquillo, Allasia utilizará el Mitsubishi Evo IX que le entrega habitualmente el equipo Haedo Competición, haciéndolo por las características de preparación del auto en la N4 Light.
Gabriel Allasia subrayó: "Desde hace tiempo tenía la idea de poder intervenir en una carrera del campeonato argentino y como no tengo mas posibilidades de luchar por el título en el provincial, hablé con mis sponsors y decidieron darme el apoyo necesario para enfrentar esta carrera en Unquillo.
Las condiciones reglamentarias que presenta el auto que me entregará Gustavo Haedo (titular del Haedo Competición) se ajustan a la división N4 Light, por lo que estaremos interviniendo en dicha categoría.
Todavía no he definido quien será mi navegante para esa carrera ya que Matías (Mercadal) tiene compromisos asumidos con anterioridad en el argentino.
Por supuesto que voy decidido a estar lo más adelante posible, pero voy con la tranquilidad de no tener que pelear por nada en especial y eso muchas veces redunda en muy buenos resultados y espero que éste sea el caso".

Facilidades a pilotos con Licencia Deportiva provincial,
para participar en la última del Rally Nacional en Unquillo

17-Nov-2010 (Prensa FRAD).- Los pilotos de Rally que cuenten con Licencia Médica Nacional y Licencia Deportiva de Córdoba (Provincial) podrán participar en la última fecha del Campeonato Argentino de la especialidad (Unquillo, del 10 al 12 de diciembre) en carácter de "Invitados".
Así lo resolvieron la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRYR) y la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del ACA, organizador y fiscalizador del evento, respectivamente. De esta manera, los interesados en competir en el Gran Premio Coronación del Rally Nacional no tendrán que abonar Licencia Deportiva alguna; sólo el seguro médico correspondiente. Tampoco se cobra inscripción.

Embalse se posterga una semana

05-Nov-2010 (Prensa APRyN).- El Rally de Embalse, última prueba del Campeonato Provincial de la especialidad y que estaba prevista originalmente para los días 26, 27 y 28 de este mes, fue postergado una semana.
De esta manera, la competencia en la que se definirán los campeonatos de las categorías N/4, N/2, A/7 y A/6 se llevará a cabo del 4 al 6 de diciembre.
El traslado de la fecha fue motivado por el pedido que hizo el intendente de Embalse, Federico Alesandri, a APRYN, entidad organizadora de la competencia, a raíz de que durante el último fin de semana del corriente se llevarán a cabo celebraciones tradicionales en su ciudad.
Por tal motivo, el Comité Ejecutivo de la FRADC informa que en virtud de lo establecido por el artículo 03, referido a calendarios (de los Reglamentos Generales) de los campeonatos de distintas categorías fiscalizadas por esta institución y tomando en cuenta las modificaciones de fechas realizadas como consecuencia de factores tanto climáticos como deportivos, se resuelve -en forma excepcional- no considerar lo estipulado como tope de finalización de los campeonatos el 30/11/10.

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 9ª fecha - Villa María
Mauro Cravero ganó su cuarta carrera consecutiva
El riotercerense ratificó su gran momento y en la próxima será local

31-Oct-2010 (Prensa Sportmotor, MC, EC y GA).- El riotercerense Mauro Cravero obtuvo hoy su cuarta victoria consecutiva, al adjudicarse la clasificación final del rally de Villa María, 9ª fecha del campeonato Provincial Cordobés de la especialidad.
Cravero, que navegado por Fernando Mussano a bordo del Subaru Impreza que alista el DS Racing habían sido los más rápidos en la etapa de ayer y ratificaron hoy el buen momento deportivo que atraviesan al adjudicarse también la jornada de hoy y de esta manera estirar la definición del título en la categoría N4 hasta la próxima y última fecha del certamen a disputarse en Embalse.
Los riotercerenses habían llegado a Villa María a 14 unidades de Ivo Martin, el piloto de Colonia Tirolesa y se van de esta a solo un punto por detrás de éste.
En segunda posición culminó Lucas Boetsch quien regresó al torneo y junto a Gustavo Franchello con el Mitsubishi Evo IX del Schoeder Competición, fueron aventajados por 39 segundos exactos. El último escalón del podio le correspondió al binomio Ezequiel Campos y Rubén García, con otro Mitsubishi del equipo de Schoeder.

En su vuelta a la actividad tras un impasse, el piloto de Villa Carlos Paz Ezequiel Campos redondeó un buen fin de semana y que utilizó como preparativo para el Rally Pagos del Tuyú que se corre este fin de semana por el Rally Argentino.
Ezequiel finalizó tercero corriendo nuevamente con el Mitsubishi Evo IX (foto) con el que obtuviera el subcampeonato en la N4 Light la temporada pasada y con Rubén García como navegante. En esta oportunidad fue asistido por el equipo satélite del Tango, el Schroeder Competición, aunque próximo fin de semana seguirá en el Nacional, como todo el año, baja el ala del EZD Competición.
Campos buscará este fin de semana enderezar la racha adversa por la que atraviesa en el certamen nacional, y llega más que entusiasmado por el resultado de esta experiencia en la que pudo medirse con buenos pilotos locales y donde pudo adjudicarse un parcial, el PE 10 Villa Nueva – El Vallecito.
El actual líder, Ivo Martin llevó al Subaru del EZD Competición by Solís al cuarto puesto delante de Gabriel Allasia.
Ivo Martín, junto a su navegante Diego Cagnotti, luego del cuarto puesto alcanzado, se retiraron de la pujante ciudad del interior cordobés, con un punto de diferencia en el campeonato, con su rival de este 2010, Mauro Cravero. Así se trasladó la definición del campeonato a la última fecha en Embalse hacia fines de noviembre.
Otra vez la mala fortuna persigue a Allasia en esta temporada a quien en esta fecha corrió de local ya que la rotura de un palier en el Mitsubishi que alisata el Haedo Competición, le quitó todo el protagonismo que estaba teniendo en la pelea por la victoria.

El problema apareció en el primer tramo del día, y esto además provocaba una pérdida de aceite que caía sobre el escape, como consecuencia, además del palier partido el auto terminaba el sector con un principio de incendio, el que felizmente pudo ser apagado por la tripulación que completa junto a Gabriel, su habitual navegante Matías Mercadal.
Con ese panorama el villamariense enfrentaba los dos próximos parciales hasta poder llegar a la asistencia para reparar. Así era que perdía gran cantidad de segundos, con ello contacto con la punta y también posiciones en la clasificación general, arribando finalmente en el quinto lugar a 1m40s9 del ganador Mauro Cravero (foto).
En la jornada de hoy se disputaron seis pruebas especiales de las cuales los riotercerenses Cravero-Mussano ganaron dos, la primera y la última, quedándose con lo mejor de la etapa y así sumar la totalidad de los puntos. En tanto, Lucas Boetsch ganó el PE8 y PE 11, mientras que Luis María Vega fue el mejor en el PE 9 y Ezequiel Campos en el siguiente.
El otro representante del equipo EZD en la N4, Germán Suarez, debió abandonar en la primera etapa por un revolcón en el 4º tramo.
Declaraciones
Mauro Cravero (1º): "La verdad que nos viene saliendo todo muy bien, pero para ello hemos con Fernando y el equipo trabajado mucho. La carrera de hoy fue muy particular, eran tramos muy cortos y solo uno que se repetía en dos oportunidades de poco mas de 9 kilómetros, pero en el primero Allasía tuvo un retraso, lo que nos permitió ampliar las diferencias y después regular la carrera. Estamos sumamente satisfechos por el trabajo y el resultado y esto se lo tengo que agradecer a mi familia a los sponsors, a Fernando y a los chicos del equipo que todas las carreras me dan un auto para ganar. Nos vamos de Villa María a solo un punto de Ivo –Martin- algo que si me preguntaban hace tres carreras atrás parecía improbable pero estamos acá y vamos a definir el campeonato en Embalse la última carrera".
Ezequiel Campos (3º): "Como ensayo, Villa María fue una excelente elección, no sólo por la similitud de los caminos con respecto a Madariaga, proxima fecha del campeonato argentino, sino porque pude adaptarme sin mayores problemas al Evo IX, manteniendo un buen ritmo y sin cometer demasiados errores. El auto se comportó de maravillas y algo muy importante, lo dejamos entero. Subimos al podio entre muy buenos pilotos, algunos de ellos locales, lo que nos motiva aún más para lo que se viene. Veremos ahora que sucede este sábado y domingo".
Gabriel Allasia (5º-foto): "Sinceramente me encuentro desconcertado y creo que resignado a que este año la suerte no está definitivamente de nuestro lado. Hoy salimos con la seguridad que esta carrera no se nos escapaba, pero la realidad no dio un golpe fuerte en la primera parte de la jornada. Se rompió un palier y al final del tramo terminamos con fuego al prenderse el aceite que caía sobre el escape. Por lo que además de bronca, terminábamos la prueba con susto. Así debimos realizar dos tramos más antes de la asistencia y seguimos quedando relegados en los tiempos y en las posiciones. La mayor bronca es que los palieres fueron cambiados justamente el viernes para evitar cualquier tipo de sorpresas y lamentablemente aquí estamos viendo el podio desde abajo. Dicen que luego de las malas vienen las buenas; espero que éste sea el caso, ya que a pesar de haber demostrado permanentemente el potencial que tenemos, sólo pudimos cristalizar el triunfo en la fecha de San Francisco".
N4B: Aplastante triunfo de Pereyra-Herrero
El triunfo quedó una vez mas en manos de los Bicampeones Diego Pereyra-Julio Herrero (foto), quienes de manera aplastante lograron un nuevo galardón para sus riquísimos palmares. Rafael Hervas debieron abandonar en la 2ª etapa por problemas en su caja de velocidades, cuando marchaban en quinto lugar.
Los otros vencedores: Barrandeguy, Storiani y Grasso
Los otros vencedores en cada clase fueron: Ricardo Daparte en tracción simple y A-7, Agustín Barrandeguy en N-1, quien ayer se consagró campeón, Mariano Storiani en A-6 y Juan Carlos Grasso en N-2.
La próxima y última fecha será en Embalse de Río Tercero del 26 al 28 de Noviembre, con la organización de APRyN.

Rally Cordobés - 9ª fecha - Rally Villa María - Clasificación General Final
1º 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru) 1h08m49s4 N4 1º
2º 4 BOETSCH, Lucas-FRANCHELLO, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) a 39s0 N4 2º
3º 9 CAMPOS, Ezequiel-GARCIA, Rubén (Mitsubishi Evo IX) a 1m26s5 N4 3º
4º 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) a 1m34s4 N4 4º
5º 3 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi Evo IX) a 1m40s9 N4 5º
6º 10 PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) a 2m45s3 NB 1º
7º 6 VEGA, Luis M.-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi Evo IX) a 2m59s6 N4 6º
8º 16 ZURITA, Martín-PERUGINI, Sergio (Mitsubishi Evo VIII) a 4m30s9 NB 2º
9º 17 ROMANO, Lucas-ROMANO, Valerio (Mitsubishi Evo VIII) a 4m45s9 NB 3º
10º 11 MURGIA, Elio-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) a 5m08s3 NB 4º
11º 20 DAPARTE, Ricardo-PRIETO, José (VW Gol) a 8m44s9 A7 1º
12º 23 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 9m37s1 N1 1º
13º 31 BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (Chevrolet Corsa) a 10m28s4 N1 2º
14º 19 NICOLAS, Alberto-RECALT, Miguel (Mitsubishi Evo IX) a 10m38s5 N4 7º
15º 21 GARIGLIO, Leonardo-RODI, Luis (Renault 18) a 11m01s7 A7 2º
16º 29 STORANI, Mariano-REAL, Mariano (VW Gol) a 11m46s5 A6 1º
17º 39 MARTINEZ, Eduardo-NOSOTI, Gustavo (Renault 18) a 12m51s5 A7 3º
18º 43 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) a 13m00s0 A6 2º
19º 59 MEDAIL, Luciano-GIGLI, Diego (Renault 18) a 13m01s5 A7 4º
20º 56 GRASSO, Juan Carlos-MORANO, Mariano (VW Gol) a 14m01s7 N2 1º
21º 54 PRIETO, Gabriel-PRIETO, Sebastián (VW Gol) a 14m03s3 N2 2º
22º 26 RODIO, Mario-LONDERO, Leonardo (Ford Ka) a 14m12s6 N2 3º
23º 35 LIZZI, Nicolás-DER-OHANNESIAN, M. (Fiat Palio) a 14m31s9 N2 4º
24º 50 AVACA, Mauricio-BECCARIA, Gustavo (VW Gol) a 15m12s2 N1 3º
25º 58 DOMINICI, Sergio-PEREZ, Gonzalo (Fiat Palio) a 16m12s3 N2 5º
26º 53 VIDALES, José-PEREYRA, Matías (VW Gol) a 16m30s9 N1 4º
27º 64 VERONESE, Adrián-PATRIGNANI, José (VW Senda) a 18m08s3 A6 3º
28º 55 CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) a 19m01s9 N2 6º
Promedio del Ganador: 92.75 km/h

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Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2010 (9 fechas)
N-4 1º Martin, Ivo 177 2º Cravero, Mauro 176 3º Allasia, Gabriel 88 4º Vega, Luis María 63 5º Beltramo, Luciano 43 6º Nicolás, Alberto 31 7º Pasi, Ricardo 30 8º Jawahar, Ángel 21 = . Suárez, Germán 21 10º García Hamilton Tomás 18 = . Boetsch, Lucas 18 12º Fermi, Nicolás 15 13º Campos, Ezequiel 12 14º Zurita, Martín 10 15º Martínez, Marcelo 3 16º Lovagnini, Raúl 2 N-4 B 1º Pereyra, Diego 192.5 2º Murgia, Elio 99.5 3º Cadamuro, Federico 77 4º Hervas, Rafael 61.5 5º Grinovero, Fabio 55 6º Pautaso, Carlos 46 7º Zurita, Martín 24 8º Nicolás, Alberto 11 9º Pintos, Sebastián 3	A-6 1º Boaglio, Germán 148 2º Capellades, Pablo 111 3º Giovanardi, Emiliano 81 4º García, Héctor 57 = . Storani, Mariano 57 6º Pucheta, Ariel 37 7º Costantini, Ricardo 25 = . Ahumada, Mauricio 25 9 º Sabbatini, Luciano 21 10º Barra, Eduardo 20 11º Nogueira, Luis 16 12º Muñiz, Matías 14 13º Mora, Lucas 13 14º Baratella, Alejandro 12 15º Aguero, Sergio 9 14º Olmedo, Agustín 8 15º Benedetto, Marcos 6 = . Daglio, Adrián 6 17º Baigorria, Estefanía 4 18º Cabutto, Elio 3 A-7 1º Daparte, Ricardo 145 2º Gariglio, Leonardo 100 3º Gariglio, Roberto 84 4º Alba, Daniel 65 5º Martínez, Eduardo 34 6º Alba, Marcos 24 7º Ventura, Hugo 22 8º Álvarez Saavedra, M. 11 9º Armesto, Rodrigo 6 10º Moyeta, Norberto 4 = .Nilia, Hernán 4 = . López, Germán 4 11º Egea, Eduardo 2 = . Barrionuevo, Juan 2	N-1 1º Barrandeguy, Agustín 185 2º Grión, Diego 107 3º Bacci, Ariel 88 4º Brenzoni, Matías 73 5º Simeoni, Ezequiel 66 6º Roda, Nicolás 38 7º Micolini, Enrique 31 8º Maggi, Damián 30 9º Avaca, Mauricio 29 10º Armesto, Nicolás 23 11º Gorreta, Maximiliano 11 12º Cornaglia, Julián 10 = . Sartori, Sergio 10 14º Bonomo, Ariel 9 15º Grandis, Maximiliano 7 16º Sasson, Martín 5 17º Canale, Roberto 4 = . Torres, Federico 4 19º Olmedo, Agustín 3 = . Sánchez, Raúl 3 = . Sciangula, Javier 3 22º Borri, Raúl 2 N-2 1º Rodio, Mario 98 2º Lizzi, Nicolás 93 3º Longhi, Franco 87.5 4º Clemente, Fernando 68 5º Grasso, Juan Carlos 41 6º Prieto, Gabriel 36 7º Dantona, Marcos 33.5 8º Dominici, Sergio 29 9º Giorgi, Exequiel 19 10º Canale, Roberto 15 11º Biasoli, Fernando 9 12º Herguis, Alejandro 8 13º Gordo, Héctor 7 14º Vidal Lascano, Marcos 2

Villa María - 1º Día: Mauro Cravero es el líder

30-Oct-2010 (Prensa Sportmotor, MC, EZD y GA).- Mauro Cravero sigue demostrando su dominio con el Subaru Impreza que alista el DS Racing, como lo hizo en las últimas competencias. el piloto de Río tercero junto a Fernando Mussano lideran el Rally de Villa María al finalizar el primer día de competencia, 9ª fecha válida por el Campeonato Cordobés de Rally.
N4: Protagonista de una dura puja por el primer lugar esta tarde, Gabriel Allasia arribó en el segundo lugar a sólo 4s8 del líder Mauro Cravero (foto), lo que deja la carrera totalmente abierta para la jornada de mañana. Entre ambos se repartieron las victorias en los seis tramos del día, tres para cada uno.
Con un Mitsubishi Evo IX encuadrado en la división mayor del rally cordobés, Allasia con Matías Mercadal en la butaca derecha, lograron adjudicarse tres de las seis pruebas clasificatorias que tuvo la etapa, aunque por la rigurosa lucha planteada y un problema en el intercooler, no les permitió alzarse con el triunfo parcial que ostentaron durante la primera mitad de la jornada.
El problema mecánico por el cual se vio obligado a realizar parte del día con el “bam” desconectado, fue la rotura del depósito de líquido que refrigera el intercooler, por lo que debió sacrificar potencia en el auto.
Tercero se ubica el binomio Ezequiel Campos y Rubén García (Mitsubishi Evo IX) a 33s4 y 4s4 más atrás, en cuarto lugar, culminó Lucas Boestch navegado Gustavo Franchello (Mitsubishi Evo IX).
El actual líder del campeonato, Ivo Martin junto Diego Cagnotti se ubican quintos a 46s8 con el Subaru Impreza del EZD Competición by Solís.
Completan el marcador de la N-4, Luis Vega (Mitsubishi Evo IX) quien es 6º en la clase y 7º en la general, mientras que la dupla Alberto Nicolás y Miguel Recalt (Mitsubishi Evo IX) son 7º en la clase y 14º en la general.
No cumplieron con el recorrido total, Ricardo Pasi (Mitsubishi Evo IX), ni Germán Suárez (Subaru Impreza). El piloto del EZD Competición tuvo problemas en el 1º tramo de la mañana cuando se pasaba y golpeaba el frente de su auto, y por la tarde, en el tramo Nº 4, en un sector muy veloz, el auto luego caer de un lomo, se descontroló, lo que ocasionó posteriormente una serie de tumbos que lo dejaron sin posibilidades de seguir en carrera.
La jornada del domingo se completará con otras seis pruebas especiales esta vez en tramos aledaños a la ciudad anfitriona y ninguno superior a los 10 kilómetros, si bien las diferencias que existen entre los principales protagonistas no es tranquilizadora para ninguno de ellos, Cravero buscará mantener este resultado parcial y llegar a la cuarta victoria consecutiva y de esta manera seguir descontando puntos con vistas al título.

Declaraciones
Mauro Cravero (1º): "Tuvimos un buen día, comenzamos ganando y eso nos cayó muy bien, después nos mantuvimos sin cometer errores y muy concentrados en el camino. Hay que destacar y como lo vengo haciendo que el auto que me entrega el equipo de Daniel –Salvano- es un tanque y nos permite exigirnos y exigirlo en todo los lugares. Si bien la diferencia a nuestro favor no es tranquilizadora, mañana es otra carrera, tramos cortos donde no hay margen para equivocarnos y perder todo por eso vamos a salir a ganar pero sin arriesgar demasiado ya que lo mas que nos interesa es el campeonato".
Gabriel Allasia (2º-foto): "Estamos realizando una carrera impresionante, muy divertida y exigente, donde indudablemente me gustaría haber terminado delante, pero las condiciones están dadas para cualquiera de los (por Mauro Cravero). Al ritmo que estamos corriendo no nos podemos permitir dar nada de ventaja y lamentablemente en el cuarto tramo rompí el refrigerador del intercooler, debiendo apagar el bam con la consecuente pérdida de potencia. A pesar de eso no regalamos demasiado tiempo y para mañana la carrera está totalmente abierta por lo que pondré todo el esfuerzo necesario para ganar este rally especialmente".
NB: El consagrado campeón 2010 es el puntero.
Continuando con el dominio demostrado todo el año, el ya consagrado campeón de este año, Diego Pereyra (foto) es el puntero en la clase NB y es sexto en la general. Con un piso un poco suelto en algunos sectores, el Subaru Impreza pudo recorrer la totalidad sin tener problema alguno y junto a Julio Herrero, su habitual navegante, lideran con el Subaru Impreza del EZD Competición con un acumulado de 51m42s7 con un promedio de 87.91 km/h y a 1m56s0 del puntero de la general, Mauro Cravero.
En segunda posición en esta clase aparece Lucas Romano (Mitsubishi Evo VIII), octavo en la general, a 1m15s1 de Pereyra, siendo tercero y 9º en la general, Martín Zurita (Mitsubishi Evo VIII) a 1m33s1 del líder de esta clase. Luego culminaron cuarto Elio Murgia (10º en la general), quinto Rafael Hervas (11º en la general), ambos con Subaru.
El binomio Carlos Pautasso y Emiliano Rovasio debieron desertar cuando venían realizando una buena tarea ubicándose en el 1º especial en segundo lugar.
A7: Tiene la vanguardia entre los autos e tracción simple y de la clase A7, el piloto cruzdelejeño Sergio Daparte, navegado en esta ocasión por José Prieto (VW Gol), con tiempo de 56m03s3 a un promedio de 81.10km/h.
El escolta es Eduardo Martínez a 2m04s9, seguido por Leonardo Gariglio a 2m37s2 y cuarto es Luciano Medail junto a Diego Gigli, todos con Renault 18.
Hubo varios abandonos entre los que se destacan los de Roberto Gariglio, Gonzalo Rovira, Hugo Ventura y Federico Aquistapace.
N1: En la clase más concurrida, Agustín Barrandeguy , ya es campeón 2010, es el puntero con el VW Gol, con un acumulado de 56m44s5 a un promedio de 80.12 km/h, superando a Ariel Bacci (Chevrolet Corsa) por 39s6 y a Sergio Sartori (VW Gol) por 45s7.
Cuarto culminó Mauricio Avaca (VW Gol), delante de Raúl Borri (Fiat Palio), y de otros dos VW Gol, el de José Vidales y el de Marcelo Galoni, séptimo.
El abandono de Diego Grión y Valeria Mariani en el PE 1, consagró automáticamente a Barrandeguy como el nuevo monarca de la clase más concurrida del rally cordobés.
A6: Mariano Storani finalizó al frente, con un acumulado de 57m51s3 a 78.58 km/h. Pablo Capellades quedó segundo a 41s7 y luego se ubicó Sergio Agüero a 50s1, los tres con VW Gol.
Más atrás finalizaron: Adrián Veronese (VW Senda) cuarto, en tanto, Pablo y Jorge Depetris (VW Gol) son quintos. Sebastián Asis junto a Matías Bustos (VW Gol) arribaron sextos.
Entre los que no pudieron completar la jornada encontramos a Adrián Veronese (VW Senda), Ricardo Costantini (Fiat Siena), Tomás Lingua (Fiat Palio) y Hernán Echeverría (VW Gol) quien había comenzado siendo tercero.
N2: Franco Longhi puso al Ford Ka en la punta de la calse al sumar un tiempo de 59m13s4 con un promedio de 76.76 km/h, desplazando al segundo lugar a Nicolás Lizzi (Fiat Palio) por 23s3 y al tercero puesto a Juan Grasso (VW Gol) por 27s3. Completan el clasificador, Mario Rodio cuarto con el Ford Ka, Gabriel Prieto (VW Gol) quinto y con el Fiat Palio es sexto Sergio Dominici. Completaron el amrcador Fernando Clemente- Mario Cabrera (Renault Clío) 7º y Héctor y Juan Gordo (Ford Ka), octavos.
En total, 35 tripulaciones pudieron arribar al Barrio Santa Ana, completando los seis especiales del día. Mañana a partir de la 9:43 horas dará inicio el último día de competencia, cuando comience el PE 7 entre Villa Nueva y El Vallecito. Los otros especiales serán Puente Andino a Costanera y La Marchesina a Sociedad Rural. Éstos tres deberán recorrerlos en dos oportunidades.

Rally Cordobés - 9ª fecha - Rally Villa María - Clasificación General 1º Día
1º CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 49m46s7 N4 1º
2º ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi Evo IX) 49m51s5 N4 2º
3º CAMPOS, Ezequiel-GARCIA, Rubén (Mitsubishi Evo IX) 50m20s1 N4 3º
4º BOETSCH, Lucas-FRANCHELLO, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) 50m24s4 N4 4º
5º MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) 50m33s5 N4 5º
6º PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) 51m42s7 NB 1º
7º VEGA, Luis María-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi Evo IX) 52m43s8 N4 6º
8º ROMANO, Lucas-ROMANO, Valerio (Mitsubishi Evo VIII) 52m57s8 NB 2º
9º ZURITA, Martín-PERUGINI, Sergio D. (Mitsubishi Evo VIII) 53m15s8 NB 3º
10º MURGIA, Elio-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) 53m41s9 NB 4º
11º HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco (Subaru Impreza) 54m39s1 NB 5º
12º DAPARTE, Ricardo-PRIETO, José (VW Gol) 56m03s3 A7 1º
13º BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) 56m44s5 N1 1º
14º NICOLAS, Alberto-RECALT, Miguel (Mitsubishi Evo IX) 57m00s7 N4 7º
15º BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (Chevrolet Corsa) 57m24s1 N1 2º
16º SARTORI, Sergio-MAURI, Carlos (VW Gol) 57m30s2 N1 3º
17º STORANI, Mariano-REAL, Mariano (VW Gol) 57m51s3 A6 1º
18º MARTINEZ, Eduardo-NOSOTI, Gustavo (Renault 18) 58m08s2 A7 2º
19º AVACA, Mauricio-BECCARIA, Gustavo (VW Gol) 58m24s3 N1 4º
20º CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) 58m33s0 A6 2º
21º GARIGLIO, Leonardo-RODI, Luis (Renault 18) 58m40s5 A7 3º
22º AGUERO, Sergio-AGUERO, Lucio (VW Gol) 58m41s4 A6 3 º
23º MEDAIL, Luciano-GIGLI, Diego (Renault 18) 59m10s0 A7 4º
24º LONGHI, Franco-DI RAIMONDO, Pablo (Ford Ka) 59m13s4 N2 1º
25º LIZZI, Nicolás-DER-OHANNESIAN, Marcelo (Fiat Palio) 59m36s7 N2 2º
26º GRASSO, Juan Carlos-MORANO, Mariano (VW Gol) 59m40s7 N2 3º
27º RODIO, Mario-LONDERO, Leonardo (Ford Ka) 59m45s7 N2 4º
28º PRIETO, Gabriel-PRIETO, Sebastián (VW Gol) 59m49s8 N2 5º
29º BORRI, Raúl-DIAZ, Gabriel (Fiat Palio) 1h00m25s3 N1 5º
30º VIDALES, José-PEREYRA, Matías (VW Gol) 1h01m07s9 N1 6º
31º DOMINICI, Sergio-PEREZ, Gonzalo (Fiat Palio) 1h01m08s3 N2 6º
32º CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) 1h02m10s6 N2 7º
33º GORDO, Héctor-GORDO, Juan (Ford Ka) 1h02m22s4 N2 8º
34º VERONESE, Adrián-PATRIGNANI, José (VW Senda) 1h02m50s4 A6 4º
35º GALONI, Marcelo-LOPEZ, Mauricio (VW Gol) 1h03m54s5 N1 7º
Promedio del Ganador: 91.33 km/h

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Ezequiel Campos ensaya en Villa María

29-Oct-2010 (Prensa EC).- e regreso a la actividad, el piloto representante de Villa Carlos Paz, Ezequiel Campos, se encuentra en la ciudad de Villa María para disputar desde mañana, el "8° Rally de Villa María", novena fecha del Campeonato Cordobés y como ensayo previo para lo que será el penúltimo capítulo del Campeonato Argentino que se desarrollará el próximo fin de semana en General Madariaga, provincia de Buenos Aires.
Campos tendrá en esta oportunidad al experimentado Rubén García como navegante y estará al comando de su Mitsubishi Lancer Evo IX con el cual lograra en la pasada temporada, el sub campeonato de la clase N4 Light del nacional.
La asistencia a Ezequiel en Villa María será realizada por parte del Schroeder Competición. "Villa María es una carrera típicamente del llano y cuyas características, similares a las de la provincia de Bs As, me permitirán adecuarme de la mejor manera para lo que se viene en pocos días más. Vuelvo al fiel Mitsubishi Evo IX, con el cual también cerraré las dos fechas que restan del Argentino, con atención por parte del EZD Competición. Con respecto al evento villamariense, los caminos que pudimos recorrer hoy, se encuentran en buen estado pero con muchos sectores con guadales que se moverán mucho y levantarán mucha tierra como pudimos ver hoy. Es una carrera rápida y perfecta para lo cual hemos venido a hacer. Será un buen entrenamiento para el compromiso del fin de semana que viene, pero también trataré de disfrutarla al máximo, entre excelentes pilotos como son Ivo Martín, Lucas Boetsch, Gabriel Allasia y Mauro Cravero, duros rivales de pasadas temporadas en el provincial".
La carrera cuenta con 12 especiales de velocidad y un total de 108,3 kilómetros de competencia. Esta noche no habrá rampa de lanzamiento, debido al duelo nacional de público conocimiento.

El EZD en busca de otro título

29-Oct-2010 (Prensa EZDCS).- El EZD Competición by Solís ya está en Villa María, sede de la 9ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally, donde este fin de semana se disputará el penúltimo capitulo del torneo 2010, con todo el potencial de sus Subaru N4 y N4B.
Allí Ivo Martín junto a Diego Cagnotti, con uno de los Subaru Impreza STI del grupo N4, llegan como líderes, lugar que ocupan desde el principio mismo de este año y que nunca dejaron esa privilegiada posición. Este será una nueva “batalla”, donde puede quedar definido el Campeonato.
El local Germán Suárez (foto) con Pablo Monasterolo de navegante, podrán mostrarse ante su gente y ser un verdadero “escudero” de Ivo en su lucha por lograr el título.
Por otro lado en la categoría N4B, los representantes serán los ya consagrados Bi-Campeones Diego Pereyra y Julio Herrero, juntos a los que triunfaron en la fecha anterior de Bell Ville, Rafael Hervas-Franco Fontana, de Villa Carlos Paz.
La carrera sufrió la suspensión de la rampa de Largada, prevista para esta noche a las 21horas, por los motivos de público conocimiento.

Rally Cordobés - 9ª fecha - Rally Villa María
Sábado 30 de Octubre de 2010
PE-1 Alto Alegre – Silvio Péllico (I) 19,47 km. 9:53 hs.
PE-2 La Playosa – Ruta 158 (I) 16,52 km. 11:06 hs.
PE-3 Villa del Sur – Bº Santa Ana (I) 2,85 km. 12:14 hs.
PE-4 Alto Alegre – Silvio Péllico (II) 19,47 km. 14:34 hs.
PE-5 La Playosa – Ruta 158 (II) 16,52 km. 15:47 hs.
PE-6 Villa del Sur – Bº Santa Ana (II) 2,85 km. 16:55 hs.
Domingo 31 de Octubre de 2010
PE-7 Villa Nueva – El Vallecito (I) 3,12 km. 9:43 hs.
PE-8 Puente Andino – Costanera (I) 2,63 km. 10:02 hs.
PE-9 La Marchesina – Sociedad Rural (I) 9,56 km. 10:27 hs.
PE-10 Villa Nueva – El Vallecito (II) 3,12 km. 12:17 hs.
PE-11 Puente Andino – Costanera (II) 2,63 km. 12:36 hs.
PE-12 La Marchesina – Sociedad Rural (II) 9,56 km. 13:01 hs.
Totales: PE:108,30 kms. - Enlaces: 330,18 kms. - General: 438,48 kms.

Gabriel Allasia quiere ser profeta en su tierra este fin de semana

28-Oct-2010 (Prensa GA-Foto: A. De Filippis).- El próximo fin de semana el campeonato cordobés de rally tendrá al llano de Villa María y sus alrededores como centro de la escena para disputar el noveno capítulo de la temporada, competencia que Gabriel Allasia buscará adjudicarse frente a su gente.
Como parte de los preparativos para cristalizar ese objetivo, durante la jornada de ayer Gabriel junto a miembros del equipo Haedo Competición, desarrollaron diversos ensayos en cercanías a la localidad de Río Tercero. En esa zona de la provincia, en la que el equipo capitaneado por Gustavo Haedo tiene su sede, se pusieron a consideración del piloto diversas variantes de puesta a punto para encarar el venidero fin de semana.
Tras diversos ajustes en el Mitsubishi Evo IX con el que Allasia junto a Matías Mercadal tomarán parte este fin de semana del Rally de Villa María, la unidad quedó en condiciones comenzar a desarrollar entre sábado y domingo las 12 pruebas clasificatorias que tendrá la competencia.
Gabriel Allasia comentó: "Terminamos satisfactoriamente los ensayos previstos para la jornada de hoy, dejando el auto en muy buenas condiciones para pelear el próximo fin de semana por la victoria en el rally de Villa María, una carrera muy especial para mi, por tener como epicentro a mi ciudad.
Básicamente el auto está con la configuración que terminamos la carrera de Bell Ville, donde ganamos la segunda etapa en forma categórica. Las características de estas carreras son similares por lo que a vista de los resultados, hay bastante similitud entre aquella configuración y la que tendremos en el arranque de esta carrera".
El rally de Villa María tendra 12 especiales totalizando 108,30 kilómetros de tramos de velocidad.

Mauro Cravero busca extender la racha victoriosa en Villa María.

27-Oct-2010 (Prensa MC).- El próximo fin de semana, Mauro Cravero y Fernando Mussano se presentarán en el rally de Villa María, 9ª fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad donde buscarán darle continuidad al buen momento deportivo que están atravesando tras ganar las últimas tres presentaciones.
Los riotercerenses que conducen un Subaru Impreza del DS Racing de Almafuerte, tratarán de obtener el mejor resultado para seguir descontando puntos con vistas al título. Cuando aún faltan dos fechas para que finalice el torneo, son 14 las unidades que separan a Ivo Martin (1°) de Cravero (2°) y si bien descontar esa cantidad de puntos no es tarea fácil, matemáticamente las posibilidades de ser el campeón en la categoría N4 están dadas.

Las características de esta carrera son sobre caminos “llanos”, donde no hay demasiados cambios en el recorrido de las ediciones anteriores y donde pueden jugar un papel preponderante las chicanas que habrá a lo largo de los tramos fundamentalmente el primer día y también la extensión de los enlaces.
"Villa María no es una carrera que nos favorezca, tampoco lo era Bell Ville y la ganamos" sostuvo Cravero. "Estamos confiados, sabemos que todo depende de nosotros, que no podemos equivocarnos y tenemos que aprovechar esta racha de buenos resultados. Esperemos que salga una carrera limpia ya que hay varios tramos con chicanas y más de una vez nos perjudicó. Pero bueno ahora solo pensamos en la hoja de ruta y dejar bien puesto a punto el auto. En cuanto a la carrera no hay prácticamente cambios a años anteriores" completó.
En cuanto al plan de carrera Mauro Cravero expresó: "veremos cómo se va dando la competencia ya que se espera la participación de varios pilotos que no tiene continuidad en el torneo y que pueden influir en el resultado final y la puntuación en la lucha por el título".

Villa María tiene 75 inscriptos

27-Oct-2010 (Prensa ACRyR).- Se realizó la asiganción de numeros de las 75 tripulaciones inscriptas para el Rally Villa María, 9ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally el próximo fin de semana.
En total, hay 18 autos de tracción integral (10 N-4 y 8 de la NB),
En tracción simple: la clase más concurrida es la N-1 con 21 autos y luego la A-6 con 15, la A-7 con 12 y la N-2 con 9.
La competencia transitará caminos aledaños a Villa María como también de las localidades de La Playosa, Alto Alegre, Silvio Péllico y Villa Nueva. Todavía no se ha definido si se realizará la largada simbólica de la rampa debido al fallecimiento del ex-presidente de Argentina, Néstor Kirchner.
Lo que se confirmó es que el reconocimiento de caminos se realizará normalmente según el siguiente detalle: dos pasadas al sector de Alto Alegre-Silvio Péllico (PE 1 y 4) y al sector La Playosa-Ruta 158 (PE 2 y 5).
En tanto, el día viernes seguirá el reconocimiento de los tramos de la siguiente forma:

de 8 a 12 hs:	de 9 a 17 hs.
PE 3 y 6 Villa del Sur-Barrio Santa Ana PE: 8 y 11 Puente Andino-Costanera	PE: 1 y 4 Alto Alegre-Silvio Péllico PE: 2 y 5 La Playosa-Ruta 158 PE: 7 y 10 Villa Nueva-El Vallecito PE: 9 y 12 La Marchesina-Sociedad Rural

Rally Cordobés - Rally de Villa María - 75 Inscriptos
Nº 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) N4
Nº 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) N4
Nº 3 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 4 BOETSCH, Lucas-FRANCHELLO, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 5 PASI,Ricardo-SALAMONE, Pedro (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 6 VEGA, Luis María-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 7 SUAREZ, Germán-MONASTEROLO, Pablo (Subaru Impreza) N4
Nº 8 GARCIA HAMILTON, Tomás-ORDOÑEZ, Damián (Subaru Impreza) N4
Nº 9 CAMPOS, Ezequiel-GARCIA, Rubén (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 10 PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) NB
Nº 11 MURGIA, Elio-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) NB
Nº 12 HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco (Subaru Impreza) NB
Nº 14 PAUTASSO, Carlos-ROVASIO, Emiliano (Mitsubishi Evo VIII) NB
Nº 15 MARCHETTO, Jorge-AIMINO,Omar (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 16 ZURITA, Martín-PERUGINI, Sergio D. (Mitsubishi Evo VIII) NB
Nº 17 ROMANO, Lucas-ROMANO, Valerio (Mitsubishi Evo VIII) NB
Nº 18 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Evo VIII) NB
Nº 19 NICOLAS, Alberto-RECALT,Miguel (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 20 DAPARTE, Ricardo-PRIETO, José (VW Gol) A7
Nº 21 GARIGLIO,Leonardo-RODI, Luis (Renault 18) A7
Nº 22 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Renault 18) A7
Nº 23 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) N1
Nº 24 GRION, Diego-MARIANI, Valeria (VW Gol) N1
Nº 25 BRENZONI,Matías-BARATELLA,Federico (Fiat Palio) N1
Nº 26 RODIO, Mario-LONDERO, Leonardo (Ford Ka) N2
Nº 27 VENTURA, Hugo-SCHINNER, Matías (Seat Ibiza) A7
Nº 28 GIOVANARDI, Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) A6
Nº 29 STORANI, Mariano-REAL, Mariano (VW Gol) A6
Nº 30 AHUMADA, Mauricio-MILITELLO, Daniel (VW Gol) A6
Nº 31 BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (Chevrolet Corsa) N1
Nº 32 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) N1
Nº 33 SARTORI, Sergio-MAURI, Carlos (VW Gol) N1
Nº 34 LONGHI, Franco-DI RAIMONDO, Pablo (Ford Ka) N2
Nº 35 LIZZI, Nicolás-DER-OHANNESIAN, M. (Fiat Palio) N2
Nº 36 GORDO, Héctor-GORDO, Juan (Ford Ka) N2
Nº 37 GALFRASCOLI, Germán-DE HARO, Diego (VW Gol) N2
Nº 38 GARIGLIO, Roberto-SCHMIDT, Oscar (Renault 18) A7
Nº 39 MARTINEZ, Eduardo-NOSOTI,Gustavo (Renault 18) A7
Nº 40 ALBA, Marcos-BARATELLA, Alejandro (Renault 18) A7
Nº 41 LOPEZ, Germán-BUFFA, José (Renault 18) A7
Nº 42 LOPEZ, Alejandro-NN (Renault 18) A7
Nº 43 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) A6
Nº 44 COSTANTINI, Ricardo-NOVELLI, Eduardo (Fiat Siena) A6
Nº 45 AGUERO, Sergio-AGUERO, Lucio (VW Gol) A6
Nº 46 ECHEVERRIA, Hernán-ECHEVERRIA, Norberto (Fiat Palio) A6
Nº 47 BERSA, Gustavo-SICBALCH, Martín (VW Gol) A6
Nº 48 FESSIA, Ricardo-NN (Fiat Regatta) A6
Nº 49 ARMESTO, Nicolás-OBRADOR, Mauricio (VW Gol) N1
Nº 50 AVACA, Mauricio-BECCARIA, Gustavo (VW Gol) N1
Nº 51 SASSON, Martín-CARRERA, Juan Pablo (Fiat Palio) N1
Nº 52 GORRETA, Maximiliano-DEL RIEGO, Mario (Fiat Palio) N1
Nº 53 VIDALES, José-PEREYRA, Matías (VW Gol) N1
Nº 54 PRIETO, Gabriel-PRIETO, Sebastián (VW Gol) N1
Nº 55 CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) N2
Nº 56 GRASSO, Juan Carlos-MORANO, Mariano (VW Gol) N2
Nº 57 CANALE, Roberto-RAMOS, Matías (Ford Ka) N2
Nº 58 DOMINICI, Sergio-PEREZ, Gonzalo (Fiat Palio) N2
Nº 59 MEDAIL, Luciano-GIGLI, Diego (Renault 18) A7
Nº 60 ROVIRA, Gonzalo-ROMERO,Fernando (Fiat Bravo) A7
Nº 61 AQUISTAPACE, Federico-RINAUDO, Juan (Renault 18) A7
Nº 62 DIONIGI, José-MAYORGA, Rolando (Fiat Palio) A6
Nº 63 CONTIGIANI, Fernando-MOSQUERA, Martín (VW Gol) A6
Nº 64 VERONESE, Adrián-PATRIGNANI, José (VW Senda) A6
Nº 65 ASIS, Sebastián-BUSTOS, Matías (VW Gol) A6
Nº 66 RUMIE, Alejandro-RUMIE, Leonardo (VW Gol) A6
Nº 67 LINGUA, Tomás-GONZALEZ, Walter (Fiat Palio) A6
Nº 68 DEPETRIS, Pablo-DEPETRIS, Jorge (VW Gol) N1
Nº 69 GALONI, Marcelo-LOPEZ, Mauricio (VW Gol) N1
Nº 70 RIVERA, Germán-GALONI, Sergio (VW Senda) N1
Nº 71 BORRI, Raúl-DIAZ, Gabriel (Fiat Palio) N1
Nº 72 AGUIRRE, Carlos-AGUIRRE, Gustavo (VW Gol) N1
Nº 73 ANDRADA, Héctor-SOSA, Mario (VW Senda) N1
Nº 74 VOGTH, Walter-HONORATO, Guillermo (VW Senda) N1
Nº 75 SIMONETTA, Jorge-SIMONETTA, Nicolás (VW Gol) N1
Nº 76 FRONTERA, Ramón - NN (VW Gol) N1

Rally Cordobés
Campeonato Pilotos 2010
Clase N-4 (8 fechas)
1° Ivo Martin (Subaru) C. Tirolesa 166 puntos
2° Mauro Cravero (Subaru) Río Tercero 152
3° Gabriel Allasia (Mitsubishi) Villa María 79
4° Luis María Vega (Mitsubishi) San Francisco 56
5° Luciano Beltramo (Mitsubishi) Córdoba 43

Ezequiel Campos con posibilidades de volver en breve a la acción
Correría en Villa María como preparación para las dos últimas del Nacional

25-Oct-2010 (Prensa EC).- Luego de su ausencia en el último Rally de Entre Ríos por impostergables compromisos comerciales, el carlospacence Ezequiel Campos prepara se regreso a la competencia en la clase N4 Light, en principio para la penúltima fecha del Argentino en General Madariaga, provincia de Buenos Aires.
Ezequiel comentó así al respecto: "Sinceramente me afecta no poder participar en las carreras porque esta actividad representa para mí, una verdadera pasión.
Así como la carrera de Roca, la de Concepción del Uruguay la viví tramo a tramo vía internet y con llamados telefónicos para seguir cada instancia de la N4 Light y la general, la cual tuvo un resultado sorprendente. Espero tener todo en orden para volver al certamen, pero todo dependerá de algunos detalles organizativos.
Con un poco de suerte, también podría tener la posibilidad de realizar un ensayo previo en el Rally de Villa María, una semana antes, evento de similares características a las de Madariaga".
Restan dos pruebas del Campeonato Argentino: General Madariaga del 5 al 7 de noviembre y el Gran Premio de Unquillo, del 10 al 12 de Diciembre.

Se viene la novena fecha en Villa María

24-Oct-2010 (Prensa ACRyR).- La Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR) prepara la 9na. fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad que se concretará del 29 al 31 de octubre próximos utilizando como epicentro a la ciudad de Villa María.
La entidad mediterránea ejercerá el control deportivo de la penúltima convocatoria de la temporada en una carrera que presenta un cronograma tradicional con 12 Pruebas Especiales divididas en dos etapas con 6 tramos cada una.
La actividad comenzará el viernes con la habitual rampa protocolar de largada en el predio del Subnivel donde la organización local prevé una serie de actos previo a la partida de la primera tripulación.
Las características de la competencia que transitará caminos aledaños a Villa María, La Playosa, Villa Nueva, Alto Alegre y Silvio Péllico tienen un sello distintivo villamariense con la presencia de una veintena de voluntades con intenciones de participar de la exigencia lo que podría incrementar el números de presencias en una temporada particularmente difícil por las adversas condiciones económicas.
Cuarteles generales
Una vez más el parque de servicio estará enclavado en el predio de la Sociedad Rural Villa María permitiendo además la revisión técnica previa de la unidades participantes. El recinto agrario también será sede de la sala de prensa, el centro de cómputos, el parque cerrado y el podio con la premiación de los ganadores.

Reunión para una nueva asoción de pilotos y navegantes

21-Oct-2010 (Prensa SD).- Se llevó a cabo en la jornada de ayer, la anunciada reunión de pilotos y navegantes con las autoridades de la Federación (FRAD N°5), ACRyR y APRyN para la formalización de una nueva asociación que representará a los protagonistas del Campeonato Cordobés de Rally en la venidera temporada. Gabriel Allasia, Matías Brenzoni, Pablo Olmos y Germán Boaglio estuvieron presentes.

"Una vez comenzada la reunión, informamos sobre la conformación de una nueva Asociación por parte de los Pilotos y Navegantes la que desde el año próximo nos representará. Quedó debidamente claro que ACRyR y APRyN son solo organizadores de carreras y no representan a los pilotos y navegantes.
Todas las partes de la reunión estuvimos de acuerdo en la conformación de esta nueva asociación, inclusive la gente de APRyN, que tenía a su cargo la representación años atrás. Hasta tanto se formalice, los representantes de la categoría reconocidos por FRAD ACRyR y APRyN son los que acudimos a la reunión ayer, salvo que los pilotos y navegantes decidamos otros en adelante.
Seguidamente leímos y discutimos cada unos de los puntos de la nota que elaboramos luego de la reunión de pilotos que se efectuó en el taller de Federico Bacci el día martes 12 de Octubre, y que quedó debidamente presentada en la FRAD. En cada uno de esos puntos se decidió lo siguiente para ser aplicado desde el año 2011 :
1) Se modifica el cronograma de las carreras. Se elimina el día jueves para realizar la hoja de ruta. Es decir que, los libros de rutas y el sorteo de orden de largada se hará los días jueves a la tarde previos a la carrera. Los días viernes se hará la hoja de ruta durante todo el día, y a la tarde se establecerá un horario para las verificaciones administrativas. el sábado por la mañana se podrá hacer hoja de ruta durante tres horas aproximadamente y mientras tanto se llevará a cabo la verificación técnica de los coches. La carrera se largará aproximadamente a las 12hrs del día sábado. Se determinará que la rampa se haga el día sábado a la noche salvo en casos excepcionales que a pedido de los intendentes de las ciudades se deba hacer los viernes a la noche.
2) Se unifican las categorías A6 y A7. El pedido nuestro fue de mantener los pistones forjados y diferencial autoblocante, restringiendo la potencia de los A7 con bridas y reducción de la relación de compresión. Los técnicos de la FRAD elaborarán en estos días, el nuevo reglamento técnico y lo pondrán a nuestra disposición para discutirlo previo a ser implementado.
3) Incentivos - Premios: Luego de ser solicitado por nosotros y con el apoyo de la FRAD, logramos que desde el año 2011, tanto ACRyR como APRyN otorgaran premios en dinero a los ganadores de cada categoría ( N4, N4 B, Grupo A, N1, N2). El mismo consistirá en dinero por el valor de una inscripción. Es decir que a cada ganador por categoría se le entregará una suma de dinero equivalente al monto de inscripción ( hoy $ 500). La N4 decide que dicho monto sí o sí se entregará al ganador. Los de tracción simple decidimos que el premio no debe repetirse en el mismo piloto durante tres fechas. Es decir que si un piloto gana hoy los $ 500, no podrá ser acreedor al premio durante las dos fechas restantes, entregándose a los otros pilotos que se clasificaron posteriormente. Ello a los fines de equilibrar este premio, y que no lo terminen ganando los mismo pilotos.
4) La FRAD obligará a cada organización a entregar trofeos de un tamaño que resulta acorde con el esfuerzo que las tripulaciones hacen en cada competencia. Ello a los fines de evitar trofeos como los de Mina Clavero. Recibimos las disculpas del Sr. Oller por dicha premiación, la cuál fue recibida por nosotros, solicitando que no vuelva a ocurrir.
5) Se solicitó a la FRAD y ésta se comprometió a tratarlo en Comisión Directiva con altas posibilidades que sea aprobado, el establecimiento de un premio para los campeones y subcampeones de cada categoría. Dicho premio consiste en bonificar el 100% de la licencia deportiva del año siguiente para el campeón y el 50% para el subcampeón.
6) En cuanto al pago de licencias deportivas aceptaron que se haga hasta en 6 pagos con cheques personales o de terceros.
7) Los pilotos y navegantes que compitan por una sola fecha en todo el año, no deberán pagar el monto total de la licencia deportiva, sino la suma de pesos $ 150 cada uno. Si posteriormente deciden seguir corriendo, dicho monto les será computado para el monto total. La licencia médica deberá ser tramitada sí o sí, por mas que corra solo una carrera.
8) Los pilotos y navegantes nos opusimos a la realización de un campeonato paralelo denominado ATS durante el año 2011. Recibimos el apoyo de la FRAD y de ACRyR. Se decidió autorizar a APRyN a efectuar tres fechas durante el verano a modo de prueba. APRyN informó que tenía organizada la primera fecha de ATS para el 21 de noviembre ( es decir una semana antes de la carrera de Embalse). Los pilotos nos opusimos a su realización ya que podría quitar parque de pilotos a la última fecha, por lo que la FRAD decidió no llevar cabo dicha fecha y a autorizar las tres fechas sólo en verano y durante el receso deportivo a modo de prueba.
9) Se decidió mejorar las verificaciones técnicas finales. Para ello se implementará pesar los autos en todas las fechas, controlar gomas y sortear por bolillas los elementos a desarmar. En el caso del peso y con el objeto de equiparar a las tripulaciones, se decidió tomar el peso máximo con los tripulantes a bordo del auto de carrera.
10) Por medio de un mail enviado a Gabriel Raies, Perotti dejó en claro los costos de la nafta, haciendo un desgloce de precios para los casos en que no hay reabastecimiento y los que si lo hay. Los pilotos estuvimos de acuerdo con dicha explicación. Pero se solicitó a los organizadores se establezcan reabastecimientos intermedios ( no en el parque de asistencia) para evitar tener dos equipos de abastecimiento de nafta, lo que encarece la misma.
11) Se acordó con ACRyR y APRyN mejorar los enlaces a lugares que se decide correr y que se encuentran lejos del epicentro de la carrera. La idea es correr dos veces seguidas (reagrupamiento intermedio) un tramo que se encuentra lejos, para evitar hacer dos veces el mismo enlace que tiene muchos kms de distancia.
Como verán, se lograron algunas cosas que veníamos hablando durante años y que por primera vez pudimos llevarlas a una mesa de discusión donde estén todos representados. La reunión se llevó a cabo de manera normal y sin mayores discusiones, logrando llegar a un acuerdo en la gran mayoría de los puntos que nosotros planteamos. Eso abre las puertas para seguir negociando con los organizadores y la FRAD con el objeto de mejorar la categoría.
Dejamos muy en claro que nuestra intención no es boicotear ninguna carrera ni perjudicar a los organizadores ni a la FRAD.
Debemos agradecer la predisposición de la FRAD, ACRyR y APRyN para comenzar a tratar temas que seguramente nos llevarán a recuperar nuestro rally provincial".
Sergio Daparte.

Diego Pereyra y Julio Herrero son Bi-Campeones en la N-4B

05-Oct-2010 (Prensa EZD).- Con el final del 3º Rally de Bell Ville, y luego de triunfar en la 2ª etapa, Diego Pereyra y Julio Herrero se consagraron bi-campeones del Grupo N4B, ya que faltando dos fechas, pueden festejar debido a la diferencia que lograron merced a sus triunfos obtenidos en este Torneo 2010, en los Rally de La Cumbre, Achiras, San Francisco, Cruz del Eje, Mina Clavero y Río Tercero. Logró un tercer puesto en Villa Dolores y un segundo en Bell Ville.
"Este es un Campeonato que disfrutamos mucho, ya que hubo más autos que en el del 2009, aunque nuestro objetivo fue salir desde el vamos a correr a los de adelante, y creo que se logró.
En Bell Ville pese al palier que nos retrasó el día sábado, los chicos del taller que comanda Juan Manuel Solís, nos entregaron el mejor auto como en todo el año.
Quiero dedicarle a mi padrino Chimy Haro, a mi Equipo, a todos los Sponsors y a mi Familia este Bicampeonato.
El futuro? Creo que en estas dos carreras que faltan, vamos a tratar de trabajar con el presupuesto para subirnos a un N4, ya que tenemos vendido el auto campeón y seguramente nos subiremos a un Subaru Impreza del modelo mas nuevo y tratar de ayudar a Ivo Martín a lograr el título en su categoría", comentó el nuevo Bi-Campeón.

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 8ª fecha - Bell Ville
Mauro Cravero ganó y se ilusiona

03-Oct-2010 (Prensa MC, GG, EZD, GA y Sportmotor-Fotos: De Filippis, Pilotos y Equipos).- El riotercerense Mauro Cravero a pesar de no haber podido ganar la etapa de hoy, la diferencia tranquilizadora marcada en la jornada sabatina le permitió quedarse con la victoria en la 3ª edición del Rally de Bell Ville, 8ª fecha del certamen cordobés de la especialidad y de esta manera seguir descontándole puntos a Ivo Martin en la lucha por el título.
Cravero, navegado por Fernando Mussano condujeron por tercera vez consecutiva a la victoria al Subaru Impreza que alista el equipo DS Racing de Almafuerte.
En la jornada de hoy, el binomio riotercerense se planteó salir a buscar la carrera pero Gabriel Allasia (Villa María) marcó un muy buen registro en el primera parte del recorrido donde obligó a cambiar la estrategia y cuidar la victoria en la general que tanto ayuda con vistas a la corona de la categoría N-4.

Finalmente, Gabriel Allasia junto a Matías Mercadal lograron adjudicarse con amplitud la segunda etapa. Tras el abandono en el día de ayer, la tripulación integrada por el piloto de Villa María y el navegante de la capital cordobesa, volvieron a demostrar toda la calidad y se llevaron la victoria en la jornada de hoy por una ventaja de 26s9 de diferencia sobre Mauro Cravero (ganador de la carrera) y de 28s6 sobre Ivo Martín, tercero del día; dejando nuevamente en claro que mientras el Mitsubishi no tenga inconvenientes, son referentes indiscutidos dentro de la división mayor del certamen mediterráneo de rally.
En el acumulado general, Ivo Martín-Diego Cagnotti, finalizaron en el 3º lugar, logrando importantes puntos que lo siguen manteniendo en la punta del Campeonato, mientras que Luis Vega-Mauricio Armando (Mitsubishi) arribaron cuartos.
Germán Suárez-Pablo Monasterolo lograron el 5º puesto con otro Subaru del EZD y cerraron el marcador en el sexto lugar, Alberto Nicolás-Matías Schinner (Mitsubishi).
El campeonato luego de Bell Ville, sigue siendo liderado por Ivo Martin, pero ahora la diferencia es de sólo 14 unidades por sobre Cravero, dejando cada vez más abierta la disputa por el título, cuando quedan dos carreras para el final de temporada.
Declaraciones
Mauro Cravero (1º-foto): "Pudimos cerrar muy bien el fin de semana, si bien no ganamos la etapa de hoy donde Alasia nos hizo una diferencia la comienzo, había que arriesgar todo para tratar de descontar y decidimos con Fernando ir todo lo mas rápido posible pero sin arriesgar mas de lo cuenta ya que veníamos ganando la general y nos sirve de mucho para achicar las diferencias con Ivo (Martin) en la lucha por el campeonato. Estamos muy satisfechos por lo hecho en Bell ville, del gran auto que nos entrega Daniel Salvano y todos los chicos del taller y por supuesto del apoyo que tengo siempre de mi familia y los sponsors . Ahora sabemos que para llegar al título solo depende de nosotros no podemos equivocarnos y seguir trabajando para mantener este buen momento que estamos pasando".
Gabriel Allasia (reenganchado, ganador 2ª etapa): "Por supuesto que vuelven a ser encontradas las cosas que me pasan, ya que estoy contento por el triunfo en el día de hoy, pero es parcial ese sentimiento, tanto como el resultado obtenido. Volvimos a llevarnos la victoria en una etapa y a sumar puntos, pero si bien esto se verá reflejado en algunas unidades más que tendremos en el certamen, no será así en las posiciones finales de la carrera. Lamentablemente la rotura del palier en el día de ayer y sus consecuencias posteriores de salirnos del camino nos hizo despedir las posibilidades de luchar por el título, no vamos a bajar los brazos, y más que nunca buscaremos la victoria en la próxima carrera donde seré local".
N-4 "B": Hervas y un triunfo que vale un Campeonato para el EZD
El piloto de Villa Carlos Paz Rafael Hervas, junto a Franco Fontana, llegaron al triunfo en este grupo. Rafael Hervas pudo cerrar en la etapa de hoy el brillante trabajo que comenzó a construir desde ayer, logrando el primer triunfo en este disputado grupo.
En tanto, Diego Pereyra y Julio Herrero fueron escoltas y lograron el Bi-Campeonato.
Concluye así el 8º capítulo del Certamen, que sólo resta los Rally de Villa María y Embalse, para concluir con singular éxito para el EZD Competición by Solís, el joven equipo cordobés.
Declaraciones
Daniel Hervas (1º en N4B): "Realmente estamos muy emocionados y contentos de haber podido lograr lo que tanto soñamos y buscamos durante estas ocho carreras que llevamos arriba del Subaru.
Llegó en este momento, porque Dios así lo quiso y decidió que sea en esta carrera, a pesar de lo que sufrimos con el embrague el día sábado, pero que Juan Manuel Solís y todos los chicos del equipo hicieron, fue realmente increíble. Siempre me entregan un auto que es un tanque de guerra.
Quiero dedicarle especialmente este logro a Emmanuel, que es quien se encarga de mi auto y que hoy lloró de emoción junto a nosotros al finalizar la carrera.
Fue una locura lo que vivimos hoy, ya que debíamos mantenernos delante de Murgia, así nuestros compañeros de equipo Diego Pereyra y Julio Herrero podían festejar por adelantado el título de Bi-Campeón.
Hoy pude comprobar que es cierto el mito de que en el último tramo cuando venís en punta, se sienten ruidos por todos lados y se hace interminable el especial. Pero a pesar de eso hasta nos dimos el gusto de bajarnos en 20 segundos el tiempo de la primera pasada".
Tacción Simple: Leonardo Gariglio, navegado por Luis Rodi, fue el mejor con su Renault y además ganó en la clase A-7. Storani-Real en A-6, Lizzi-Der Ohanesian en N-2 y Barrandeguy-Olmos en N-1 fueron los otros vencedores
A-7: El cordobés Leonardo Gariglio, con Luis Rodi como navegante, ganaron la clase y fueron los mejores entre los de tracción simple. al concluir, con el Renault 18, en 57m49s9.
Los hermanos Daparte, de Cruz del Eje, Ricardo y Sergio, fueron escoltas con el VW Gol a 2m00s7, mientras que el último escalón del podio los ocupó Eduardo Martínez-Gustavo Nosotti (Renault 18) a 7m06s2.
A-6: Mariano Storani (VW Gol) navegado por Mariano Real lograron su primera victoria superando a Emiliano y Carlos Giovanardi (VW Gol) por 1m25s10. Tercero, culminó el binomio Lucas Mora-Ignacio Colmano, con el VW Senda.
N-1: Un nuevo triunfo para ela ctual líder de la clase, Agustín Barrandeguy, que junto a Pablo Olmos dieron la vuelta en 58m31s8, desplazando al segundo lugar a Diego Grión y Valeria Mariani, por 7s50, ambos con VW Gol. En gran tarea, fue tercero a 1m05s6 , Ariel Bacci con el Chevrolet Corsa del equipo ST, navegado por Marcos Torres, y delante de dos VW Gol, el de Mauricio Avaca-Gustavo Beccaría y el de la dupla Nicolás Roda-Sebastián Cravero.
N-2: Nicolás Lizzi y Marcelo Der Ohanesian fueron los vencedores con el Fiat Palio con un tiempo de 1h01m30s3. Lo secundaron Juan Carlos Grasso-Mariano Moreno (VW Gol) a 30s9 y Roberto Canale-Fabricio Dominici fueron terceros con el Ford Ka, a 3m45s50. Fernando Biasolli, navegado por Carlos Cortes, ubicaron al Fiat Palio Nº 51 en cuarto lugar.
La próxima presentación del certamen mediterraneo tendrá epicentro en la ciudad de Villa María, los días 29, 30 y 31 del corriente mes.

Rally Cordobés - 8ª fecha
3º Rally Bell Ville - Clasificación General Final
1º 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru) 51m47s1 N4 1º
2º 6 PASI, Ricardo-PASI, Julio (Mitsubishi) a 41.5 N4 2º
3º 1 MARTIN Ivo-CAGNOTTI, Diego A.(Subaru) a 51s0 N4 3º
4º 5 VEGA, Luis-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi) a 1m38s20 N4 4º
5º 7 SUAREZ Germán-MONASTEROLO, Juan P. (Subaru) a1m53s3 N4 5º
6º 15 HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco (Subaru) a 5m09s4 N4B 1º
7º 8 PEREYRA Diego Alberto-HERRERO Julio Andrés (Subaru) a 5m17s9 N4B 1º
8º 19 GARIGLIO, Leonardo-RODI, Luis (Renault 18) a 6m02s8 A7 1º
9º 22 BARRANDEGUY Carlos-OLMOS Pablo (VW Gol) a 6m44s7 N1 1º
10º 23 GRION Diego José-MARIANI, Valeria (VW Gol) a 6m52s2 N1 2º
11º 39 STORANI Mariano-REAL Mariano (VW Gol) a 7m02s2 A6 1º
12º 43 BACCI Ariel-TORRES Marcos (Chevrolet Corsa) a 7m50s3 N1 3 º
13º 18 DAPARTE Ricardo-DAPARTE Sergio (VW Gol) a 8m03s5 A7 2 º
14º 25 GIOVANARDI Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) a 8m27s3 A6 2º
15º 44 AVACA, Mauricio-BECCARIA Gustavo M. (VW Gol) a 8m51s1 N1 4º
16º 28 RODA Nicolás-CRAVERO, Sebastián (VW Gol) a 9m35s8 N1 5º
17º 30 LIZZI Nicolás-DER OHANNESIAN Marcelo (Fiat Palio) a 9m43s2 N2 1º
18º 12 NICOLAS Alberto-SCHINNER Matías (Mitsubishi) a 10m14s9 N4 6º
19º 49 GRASSO, Juan Carlos-MORANO Mariano (VW Gol) a 11m14s1 N2 2º
20º 35 MARTINEZ Eduardo-NOSOTTI Gustavo (Renault 18) a 13m09s0 A7 3º
21º 56 MORA Lucas-COLMANO Ignacio (VW Senda) a 13m22s8 A6 3º
22º 52 CANALE Roberto-DOMINICI, Fabricio (Ford Ka) a 13m28s7 N2 3º
23º 51 BIASOLI Fernando-CORTES Carlos (Fiat Palio) a 19m41s5 N2 4º
Promedio del Ganador: 91,43 km/h

Penas:
Nº 7 CH 7 50s (Suárez-Monasterolo) Por retraso en presentación
Nº 15 CH 7 30s (Hervas-Fontana) Por retraso en presentación
Nº 15 CH 12 10s (Hervas-Fontana) Por retraso en presentación
Nº 28 CH 7 1m50s (Roda-Cravero) Por retraso en presentación

Bell Ville - 1º Día: Mauro Cravero lidera

02-Oct-2010 (Prensa MC, GG, EZD, GA).- Los riotercerenses Mauro Cravero y Fernando Mussano con Subaru ganaron la primera etapa del Rally de Bell Ville, 8ª fecha del Campeonato Cordobés de rally. Luego de la incertidumbre creada por el mal clima reinante y donde por algún momento se temió en no poder correrse, con buen criterio la organización de APRYN y la fiscalización de la Federación cordobesa de automovilismo resolvieron retrasar todos los horarios de esta primer jornada debido al mal estado de los caminos luego de la intensa lluvia caída.
Finalizado el primer día, Cravero le gana por 24s6 a Juan Gil De Marchi y por 36s2 al reincorporado Ricardo Pasi.
Cravero ganó 5 de las 6 pruebas especiales disputadas y para la jornada de mañana se mantiene el original de tres pruebas especiales que se repiten en dos oportunidades cada una.
El líder de campeonato, Ivo Martín fue el encargado de abrir la ruta, y cuando marchaba en 3ª posición, perdió puestos por una falla en la electrónica en la prueba especial 1. Luego se fue recuperando con el pasar de los tramos especiales, culminando el día en cuarta posición.
En quinta posición se ubica Germán Suárez-Pablo Monasterolo, quienes en este primer día de carrera sufrieron con el embrague, y al reemplazarlo penalizó 50 segundos.

Mientras recorría la última prueba especial, y ocupaba hasta ese momento el lugar de escolta a menos de ocho segundos de la punta, el villamariense Gabriel Allasia (foto) debió dejar la competencia.
Faltando sólo recorrer unos trescientos metros para finalizar el último tramo de velocidad del día, se rompió un palier delantero del Mitsubishi; el auto quedaba empujando sólo desde la parte posterior, lo que provocó una salida de camino en la siguiente curva.
La mala suerte quiso que el vehículo quedara sobre un sector con barro, haciendo infructuosos los esfuerzos de la tripulación, complementada por Matías Mercadal, para volver al camino y acceder a la última asistencia de la jornada.
Hasta ese momento Allasia se había mantenido muy cerca del líder Mauro Cravero, marcando excelentes tiempos en cada uno de los parciales, hasta el punto ganar el penúltimo tramo del día.
La dupla Allasia-Mercadal mañana se reengancharán con el fin de adjudicarse la etapa y de ese modo sumar la mayor cantidad de puntos a los que tienen posibilidad de acceder ante estas circunstancias.
Declaraciones
Mauro Cravero (1º): "Estoy muy feliz, fue un día difícil, por la incertidumbre que había por si se iba a poder correr o no, pero APRYN y la Federación creo que con buen criterio decidieron esperar y estuvieron acertados porque hoy se pudo correr casi con normalidad. Tuvimos un muy buen día, a la mañana estaba difícil el barro pero después se fue secando y se puso lindo. Sin lugar a dudas el retraso de Ivo (Martin) desde el principio nos tranquilizó pero no obstante salimos a acelerar porque necesitamos ganar".
Gabriel Allasia (abandono): "Veníamos cumpliendo con una buena etapa. Muy próximos a la punta y con gran regularidad en cada tramo. A pocos metros de terminar el último prime se rompió un palier y quedamos sin tracción delantera. Esto motivó que nos saliéramos del camino con la mala suerte de quedar en el barro sin posibilidad de salir. Ahora sólo pienso en que el auto esté en condiciones para mañana poder imponernos en la etapa".
N-4 "B": El piloto de Villa Carlos Paz, Rafael Hervas junto a Franco Fontana, se quedaron con la punta en este grupo, en una notable actuación con el Subaru Impreza.
El EZD Competición debió trabajar como nunca en los Subaru del equipo, ya que Rafael Hervas, quien triunfa en su grupo, debió penalizar con 30 segundos ya que en la primera asistencia se le reemplazó la caja de velocidades, pero pese a eso está triunfando.
Diego Pereyra-Julio Herrero, se ubican en segundo lugar a 1m56s2 de Hervas, luego de la rotura de un palier en el tramo especial 4.
Tras una serie de cambios que sufrió el cronograma de la presente jornada por la lluvia caída durante la víspera, mañana el 3º Rally de Bell Ville respetará en principio los 6 tramos y horarios dados a conocer oportunamente por la organización de la carrera.

Rally Cordobés - 8ª fecha
3º Rally Bell Ville - Clasificación General 1º Día
1º CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru) 21m36s9 (foto)
2º GIL DE MARCHI Juan-ALBORNOZ Mauro (Mitsubishi) 22m01s5 (Invitado)
3º PASI, Ricardo-PASI, Julio (Mitsubishi) 22m13s1
4º MARTIN Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru) 22m26s2
5º VEGA, Luis-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi) 22m43s1
6º SUAREZ Germán-MONASTEROLO, Pablo (Subaru) 23m15s8
11º HERVAS,Rafael-FONTANA Franco (Subaru) 24m03s8 (N4B 1º)
21º PEREYRA Diego-HERRERO Julio (Subaru) 26m00s0 (N4B 2º)

3º Rally de Bell Ville: Son 55 los inscriptos oficiales, con visita de dos nacionales.

30-Set-2010 (Prensa APRyN).- Marcos Ligato y Juan Gil De Marchi se sumaron a la convocatoria para la 8ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally que organiza la Federación Regional Nº 5, bajo la gestión de APRyN.
El de Río Ceballos ha hecho una inteligente elección para probar el potencial de dos de los autos de su equipo con miras a la fecha por el argentino próxima a correrse también en caminos veloces y llanos como los de Concepción del Uruguay. También estará presente el mendocino Agustín Rossi.

El cronograma comprende la realización de 6 pruebas especiales a repetirse el fin se semana totalizando 94.990 kilómetros de competencia que serán enlazados por 286 más, para completar 381 kilómetros de recorrido.
Seguramente Bell Ville servirá de marco para que la categoría provincial recuerde al joven piloto de Arroyito Matías Bruno, que no pudo sobreponerse a las lesiones sufridas en un accidente motociclístico, perdiendo la vida la semana anterior.
El orden de largada para la prueba bellvillense destaca en los 5 primeros lugares a Martín - Cagnotti, Cravero - Mussano, Allasia - Mercadal, Ligato - García y Vega-Mauricio.

Gabriel Allasia va por la victoria a Bell Ville

30-Set-2010 (Prensa GA).- Padeciendo un fuerte estado gripal, el piloto de Villa María, Gabriel Allasia, enfrentará este fin de semana un nuevo compromiso en el campeonato de cordobés de rally, haciéndolo como es habitual dentro de la división N4.
Siendo el mejor representante de la marca Mitsubishi, Gabriel se encuentra tercero en el campeonato y ha resultado hasta el momento el único piloto capaz de romper la hegemonía demostrada por Subaru en esta temporada, alcanzando el triunfo en el rally de San Francisco y mostrándose en forma permanente como uno de los principales candidatos al triunfo.
Justamente este fin de semana buscará el sitial más alto del podio en el rally de Bell Ville, antepenúltima prueba del calendario; para la cual el equipo Haedo Competición ha trabajado intensamente en el Mitsubishi Evo IX, buscando brindarle a Gabriel y a su navegante Matías Mercadal una herramienta con la cual puedan dar batalla de igual a igual, ya que han demostrado que contado con el medio mecánico adecuado son firmes candidatos a la victoria.
Gabriel Allasia comentó: "La verdad lo que mas espero para este fin de semana es contar con un buen auto así podemos pelear por el triunfo en Bell Ville.
Lamentablemente hasta el momento me encuentro con un fuerte estado gripal, el que me ha impedido probar tal como teníamos previsto en la jornada de ayer miércoles, por lo que eso quedará para mañana viernes.
Estamos listos con Matías (Mercadal) para comenzar a recorrer los caminos de este rally, caracterizado por las altas y sostenidas velocidades que se desarrollan, para lo cual hay que contar con un buen motor, rápido y que aguante ese ritmo. Tengo fe y espero que este fin de semana nos salga todo bien".

El EZD va al Rally de Bell Ville, para seguir arriba

30-Set-2010 (Prensa EZD).- El EZD Competición by Solís, viaja a la ciudad del sudeste provincial, sede de la 8ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally, donde el fin de semana desde el 1 al 3 de Octubre, disputará el 3er. Rally de Bell Ville.
0Con cuatro Subaru Impreza, dos en el grupo N4, en manos de los líderes del torneo, Ivo Martín-Diego Cagnotti, y Germán Suárez-Pablo Monasterolo, se pondrán en marcha a partir del viernes 1º de Octubre, a las 21hs., con la realización de la rampa de Largada y para disputar a partir del Sábado 2 de Octubre y Domingo 3 de Octubre, los 12 tramos especiales programados.
En el grupo N-4 "B", se presentaran nuevamente los mejores de esta parte del Campeonato, ya que Diego Pereyra-Julio Herrero, llegan con una ventaja muy importante pensando en repetir el campeonato del 2009, además de una nueva presentación del piloto de Villa Carlos Paz, Rafael Hervas junto a Franco Fontana.
A pesar de las fuertes lluvias que azotaron nuestra provincia el pasado fin de semana los terrenos por donde se correrá esta fecha se encuentran en perfectas condiciones para realizar una prueba de esta magnitud.

Mauro Cravero sólo piensa en ganar y descontar puntos

27-Set-2010 (Prensa MC-Foto: Diego Menichetti).- Este fin de semana tendrá lugar en la ciudad de Bell Ville y alrededores, la octava fecha del Campeonato Cordobés de Rally, con una nueva presentación del binomio riotercerense integrado por Mauro Cravero y Fernando Mussano que conducirán una vez mas, el Subaru Impreza que alista el DS Racing de Almafuerte para la Clase N4.
Mauro y Fernando llegan de muy buena manera a esta carrera ya que han ganado las dos últimas presentaciones de la categoría (Mina Clavero y Río Tercero), marcando un excelente ritmo de competencia fundamentalmente en los tramos de mas de 10 kilómetros. El objetivo planteado, para esta visita a Bell Ville es el mismo de las anteriores presentaciones, ganar, o por lo menos terminar delante de Ivo Martín quien lidera el campeonato de su clase.
Esta será la tercera edición de dicha competencia y la primera en que los riotercerenses participarán con un auto tracción integral. A igual que las ediciones anteriores, se van a utilizar caminos llanos, rurales, serán 13 pruebas especiales de las cuales solo dos superan los diez kilómetros y donde la organización deberá tener muy en cuenta los posibles acortes de caminos.
"Estamos muy motivados, venimos de dos carreras muy buenas, donde manejamos los tiempos y al auto no se le cayó nada; Esto te da mucha tranquilidad. Ahora viene Bell Ville, donde con el Polo no nos fue mal, es una carrera muy distinta a Mina Clavero o Río Tercero, pero tenemos un objetivo claro que es seguir descontándole puntos a Ivo (Martin) y si se puede ganar mucho mejor. Probamos el auto solo para dar unas vueltas y ver que esté todo bien, los últimos ensayos se los vamos a dar allá para terminar de poner todo a punto" sostuvo Cravero.

Rally Cordobés
Bell Ville - 8ª fecha
Cronograma

Viernes 1º de Octubre:
Rampa de Largada 21.00 horas

Sábado 2 de Octubre:
PE 1: Autopista - Km 496 8.5 Km 8:53 hs.
PE 2: Cintra 4.24 Km. 10:06 hs.
PE 3: Chilibronte 5.19 Km. 10:34 hs.
PE 4: Autopista - Km 496 8.5 Km 11:37 hs.
PE 5: Cintra 4.24 Km. 14:20 hs.
PE 6: Chilibronte 5.19 Km. 14:48 hs.
PE 7: Autopista - Km 496 8.5 Km 15:51 hs
.
Domingo 3 de OCtubre:
PE 8: Monte Leña - Hipódromo 11.92 Km. 8:53 hs.
PE 9: Ruta 3 - Arenal 7.9 Km. 9.36 hs.
PE 10: Ruta 9 - Escuela Agricultura 5.49 Km. 10:29 hs.
PE 11:Monte Leña - Hipódromo 11.92 Km. 12:17 hs.
PE 12: Ruta 3 - Arenal 7.9 Km. 13:00 hs.
PE 13: Ruta 9 - Escuela Agricultura 5.49 Km. 13:53 hs.

1º Día: 248.40 km-Especiales 44.36 km-Enlace 204.04 km
2º Día: 132.61 km-Especiales 50.63 km-Enlace 81.98 km
Total Rally: 381.01 km-Especiales 94.99 km-Enlace 296.02 km

Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2010 (7 fechas)
N-4 1º Martin, Ivo 150 2º Cravero, Mauro 129 3º Allasia, Gabriel 73 4º Vega, Luis 47 5º Beltramo, Luciano 43 6º Nicolás, Alberto 25 7º Jawahar, Ángel 21 8º García Hamilton, Tomás 18 9º Fermi, Nicolás 15 10º Suárez, Germán 12 11º Passi, Ricardo 10 = . Zurita, Martín 10 13º Martinez, Marcelo 3 14º Lovagnini, Raúl 2 N-4 B 1º Pereyra, Diego 147.5 2º Murgia, Elio 79.5 3º Cadamuro, Federico 77 4º Grinovero, Fabio 55 5º Pautaso, Carlos 45 6º Hervas, Rafael 35.5 7º Nicolás, Alberto 11	A-6 1º Boaglio, Germán 142 2º Capellades, Pablo 88 3º Giovanardi, Emiliano 63 4º García, Héctor 57 5º Pucheta, Ariel 38 6º Costantini, Ricardo 22 7º Sabbatini, Luciano 21 8º Barra, Eduardo 20 9º Ahumada, Mauricio 19 10º Nogueira, Luis 16 11º Muñiz, Matías 14 12º Baratella, Alejandro 12 13º Storani, Mariano 11 14º Olmedo, Agustín 8 15º Benedetto, Marcos 6 16º Aguero, Sergio 5 17º Baigorria, Estefanía 4 18º Cabutto, Elio 3 19º Daglio, Adrián 2 A-7 1º Daparte, Ricardo 100 2º Gariglio, Roberto 81 3º Alba, Daniel 65 4º Gariglio, Leonardo 56 5º Alba, Marcos 24 6º Ventura, Hugo 22 7º Álvarez Saavedra, M. 11 8º Armesto, Rodrigo 6 9º Moyeta, Norberto 4 = . Martínez, Eduardo 4 11º Egea, Eduardo 2 = . Barrionuevo, Juan 2	N-1 1º Barrandeguy, Agustín 138 2º Grión, Diego 86 3º Brenzoni, Matías 70 4º Simeoni, Ezequiel 66 5º Bacci, Ariel 54 6º Maggi, Damián 30 7º Micolini, Enrique 29 8º Roda, Nicolás 27 9º Armesto, Nicolás 19 10º Gorreta, Maximiliano 11 11º Cornaglia, Julián 10 12º Bonomo, Ariel 9 = . Avaca, Mauricio 9 14º Grandis, Maximiliano 7 15º Sartori, Sergio 6 16º Canale, Roberto 4 = . Torres, Federico 4 18º Olmedo, Agustín 3 = . Sánchez, Raúl 3 = . Sciangula, Javier 3 21º Sasson, Martín 2 N-2 1º Rodio, Mario 83 2º Longhi, Franco 81.5 3º Clemente, Fernando 63 4º Lizzi, Nicolás 55 5º Dantona, Marcos 35.5 6º Dominici, Sergio 19 = . Giorgi, Ezequiel 19 8º Herguis, Alejandro 8 9º Gordo, Héctor 7

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 7ª fecha - Río Tercero
Mauro Cravero logró la segunda victoria consecutiva
Diego Pereyra fue 2º en la general y ganador de la clase N4 "B"
Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte en A-7, Agustín Barrandeguy en N-1, Mauricio Ahumada en A-6 y Franco Linghi en N-2 fueron los otros vencedores

05-Set-2010 (Prensa Sportmotor).- Mauro Cravero, navegado por Fernando Mussano, cumplió su sueño de vencer ante su gente y justo el día que cumplía 31 años. La 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally tuvo un claro dominador, el local Mauro Cravero, que a su vez logró su segundo triunfo consecutivo y pudo descontar puntos con el puntero del certamen.
En segundo lugar en la General, arribó Daniel Pereyra, junto a Julio Herrero, alcanzando el triunfo en la clase N-4 "B" con el Subaru Impreza del EZD Competición by Solís. Su escolta en la clase y 3º en la general, terminó el binomio Federico Cadamuro-Leonardo Suaya, permitiendo el 1-2 para el equipo de Juan Manuel Solís.
En tanto, otro integrante del team, Ivo Martin no pudo recortar el 1m38s1 que ayer lo distanciaba de la punta, luego de los problemas eléctricos, y pudo arribar cuarto en la general y 2º en N-4, perdiendo otros 44 segundos. En esta división, el tercero fue Luis Vega con el Mitsubishi Evo IX (5º en la gral.) delante de Luciano Beltramo (10º en la gral). y Alberto Nicolás (21º en la gral.)
N-4 "B": Cuando faltan tres fechas para la finalización del torneo 2010, Diego Pereyra es imbatible en esta clase acumulando seis triunfos en siete carreras. Detrás arribaron Federico Cadamuro (Subaru) Carlos Pautasso (Mitsubishi), Helio Murgia, Rafael Hervas, Saturnino Clemente, y el local Dante Cravero, todos ellos con Subaru.
Daparte, Barrandeguy, Ahumada y Longhi fueron los vencedores en tracción simple
A-7: Ricardo Daparte, junto a su hermano Sergio, fueron los mejores en tracción simple (12º en la gral.) y además lograron la victoria en esta clase con el VW Gol. Los del Cruz del Eje, que habían acumulado un ventaja de más de dos minutos en los tramos de ayer, nunca estuvieron presionados por los escoltas, la dupla Roberto Gariglio-Oscar Schmidt ni por el tercero Daniel Alba, ambos con Renault 18.
N-1: El cómodo líder del campeonato en esta división, Agustín Barrandeguy aumentó su ventaja al vencer en esta 7ª fecha. Pablo Olmos lo acompañó en la butaca derecha del VW Gol, e impusieron su dominio sobre Matías Brenzoni (Fiat Palio), que con el segundo lugar subió a dicha posición en el torneo.
Ariel Bacci ocupó la tercera posición (Chevrolet Corsa) y luego arribaron Mauricio Avaca (VW Gol), Nicolás Armesto (VW Gol), Roberto Canale (VW Gacel) , Maximiliano Gorreta (Fiat Palio) y octavo fue Marcos Massitti (VW Senda).
A-6: Mauricio Ahumada navegado por Pablo Militello no aflojaron, mantuvieron la primera posición y vencieron con el VW Gol. En segundo lugar culminó el binomio Germán Boaglio y el presidente de ACRA, Luis Minelli, (VW Gol) y terceros Eduardo Barra-Rolando Fontana (Fiat Palio).
Completaron el clasificador, cuarto de gran avance Diego Baudino, seguido de Emiliano Giovanardi, Mariano Storani, Pablo Capellades, Ariel Pucheta que se retrasó, noveno Héctor García y décimo Adrián Daglio.
N-2: Franco Longhi navegado por Eduardo Novelli, continúa dominando esta clase con el Ford Ka. Poco pudo hacer Sergio Dominicci con el Fiat Palio, quedando segundo a 2m47s1, mientras que el tercero puesto se lo llevaron los locales Gabriel y Sebastián Prieto con un VW Gol.
Fernando Clement (Renault Clío) y Exequiel Giorgi (Fiat Palio) fueron 4º y 5º respectivamente y cerraron el listado de quienes completaron la prueba ene esta división.
La próxima fecha sera el Rally de Bell Ville con la organización de APRyN, del 1º al 3 de octubre.

Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally Río Tercero - Clasificación General Final
1º 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 1h07m23s1 N4 1º
2º 12 PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) a 2.01,6 NB 1º
3º 10 CADAMURO, Federico-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) a 2.19,4 NB 2º
4º 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) a 2.22,7 N4 2º
5º 6 VEGA, Luis María-ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi Evo IX) a 4.39,2 N4 3º
6º 9 PAUTASSO, Carlos-ROVASIO, Emiliano (Mitsubishi Evo VIII) a 4.49,7 NB 3º
7º 8 MURGIA, Elio-FILIPPI, Marcelo (Subaru Impreza) a 6.24,3 NB 4º
8º 14 HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco (Subaru Impreza) a 6.54,3 NB 5º
9º 19 CLEMENTE, Saturnino-CABAGLIO, Edgardo (Subaru Impreza) a 7.11,3 NB 6º
10º 4 BELTRAMO, Luciano-ARANGUREN, Matías (Mitsubishi Evo IX) a 7.36,8 N4 4º
11º 18 CRAVERO, Dante-PRIETO, José (Subaru Impreza) a 9.28,2 NB 7º
12º 23 DAPARTE, Ricardo-DAPARTE, Sergio (VW Gol) a 9.52,9 A7 1º
13º 27 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 9.55,6 N1 1º
14º 29 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (Fiat Palio) a 10.30,5 N1 2º
15º 35 AHUMADA, Mauricio-MILITELO, Pablo (VW Gol) a 10.41,8 A6 1º
16º 26 BOAGLIO, Germán-MINELLI, Luis (VW Gol) a 10.59,5 A6 2º
17º 60 BARRA, Eduardo-FONTANA, Rolando (Fiat Palio) a 12.12,1 A6 3º
18º 50 BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (Chevrolet Corsa) a 12.51,1 N1 3º
19º 67 AVACA, Mauricio-BECCARIA, Gustavo (VW Gol) a 13.48,2 N1 4º
20º 44 GARIGLIO, Roberto SCHMIDT, Oscar (Renault 18) a 13.55,7 A7 2º
21º 51 ARMESTO, Nicolás-OBRADOR, Mauricio (VW Gol) a 14.09,9 N1 5º
22º 59 BAUDINO, Diego-BUGALLO, Federico (VW Gol) a 14.31,3 A6 4º
23º 32 GIOVANARDI, Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) a 15.20,6 A6 5º
24º 40 LONGHI, Franco-NOVELLI, Eduardo (Ford Ka) a 15.39,9 N2 1º
25º 57 STORANI, Mariano-REAL, Mariano (VW Gol) a 16.22,8 A6 6º
26º 46 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) a 16.32,2 A6 7º
27º 33 PUCHETA, Ariel-PUCHETA, Sebastián (Fiat Ragatta) a 16.54,1 A6 8º
28º 21 NICOLAS, Alberto-GONZALEZ, Walter (Mitsubishi Evo IX) a 17.50,7 N4 5º
29º 43 DOMINICI, Sergio-PEREZ, Gonzalo (Fiat Palio) a 18.27,0 N2 2º
30º 24 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Renault 18) a 20.25,8 A7 3º
31º 34 GARCIA, Héctor-ARRIETA, Eugenio (VW Gol) a 20.41,6 A6 9º
32º 68 PRIETO, Gabriel-PRIETO, Sebastián (VW Gol) a 22.18,8 N2 3º
33º 54 CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) a 28.15,3 N2 4º
34º 64 CANALE, Roberto-DOMINICI, Fabrizio (VW Gacel) a 30.26,9 N1 6º
35º 58 DAGLIO, Adrián-MOEREMANS,Marcelo (VW Gol) a 31.11,2 A6 10º
36º 53 GORRETA, Maximiliano-DE HARO, Diego (Fiat Palio) a 34.46,2 N1 7º
37º 55 GIORGI, Exequiel-GIORGI, Pablo (Fiat Palio) a 38.52,4 N2 5º
38º 65 MASSITTI, Marcos-PERALTA, Edgardo (VW Senda) a 40.48,2 N1 8º

Rally Cordobés
Campeonato Pilotos 2010
Clase N-4 (7 fechas)

1º Ivo Martin (Subaru) 150
2º Mauro Cravero (Subaru) 129
3º Gabriel Allasia (Mitsubishi) 73
4º Luis M. Vega (Mitsubishi) 47
5º Luciano Beltramo (Mitsubishi) 43

Río Tercero -1ª Día: Lidera Mauro Cravero con Subaru del DS Competición
Gran dominio del EZD Competición del 2º al 5º lugar

04-Set-2010 (Prensa EZD y Sportmotor).- El piloto local Mauro Cravero (foto), navegado por Fernando Mussano, lidera luego de cumplidos 8 especiales de la 7ª fecha del Campeoanto Cordobés de Rally. Con cuatro Subaru en los cinco primeros puestos, el EZD Competición by Solís, cumplió una destacada actuación en el primer día de carrera en el Rally de Río Tercero disputada en el día de hoy.
En el grupo N4 Germán Suárez-Pablo Monasterolo y el líder del campeonato Ivo Martín-Diego Cagnotti, pese al problema eléctrico, se suben al podio de la etapa.
Luego aparecen, a mas de dos minuots de la punta, Luis María Vega, Luciano Beltrmo y Alberto Nicolás, todos con Mitsubishi Evo IX.

N-4 "B": Diego Pereyra (foto) junto a Julio Herrero se quedaron con el liderazgo en esta clase, y sigue encaminado hacia un nuevo título en la división, seguido muy de cerca por sus compañeros de equipo Federico Cadamuro- Leonardo Suaya, a 17 segundos.
Carlos Pautaso-Emiliano Rovasio, fueron terceros con el único Mitsubishi sobreviviente.
Del cuarto al séptimo puesto, se ubican Elio Murgia, Rafael Hervas, Saturnino Clemente y Dante Cravero, todos con Subaru Impreza.
Mañana domingo con la disputa de 7 tramos en cercanías a Río Tercero, concluirá este nuevo capítulo de Campeonato Cordobés., qudando tres fechas para la finalización del mismo.

Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally Río Tercero - Clasificación General 1º Día
1º Cravero, Mauro-Mussano, Fernando (Subaru) 41m16s4
2º Suárez, Germán- Monasterolo, Pablo (Subaru) 42m38s0
3º Pereyra, Diego-Herrero, Julio (Subaru) 42m49s5 (N4B)
4º Martín, Ivo–Cagnotti, Diego (Subaru) 42m54s5
5º Cadamuro, Federico-Suaya, Leonardo (Subaru) 43m06s5 (N4B)
6º Vega, Luis–Armando, Mauricio (Mitsubishi) 43m33s9
7º Pautasso, Carlos–Rovasio, Emiliano (Mitsubishi) 45m17s0 (N4B)
8º Murgia, Elvio–Filippi, Marcelo (Subaru) 45m35s6 (N4B)
9º Hervas, Rafael–Fontana, Franco (Subaru) 46m18s3 (N4B)
10º Clemente, Saturnino-Cabaglio, Edgar (Subaru) 46m31s8 (N4B)

Los otrós líderes: Daparte (A-7), Ahumada (A-6), Barrandeguy (N-1) y Longhi (N-2)
A-7: Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte son los punteros con el VW Gol aventajando a los Renault 18 de Roberto Gariglio por 2m29s8 y por más de tres minutos y medio a Daniel Alba, y por más de siete a Daniel Alba.
Quinto se ubica Eduardo Egea con el Peugeot 306 delante de otro Gariglio , en este caso Leonardo.
A-6: Con el VW Gol N 35, el piloto de Villa Dolores, Mauricio Ahumada junto a Pablo Militelo lideran sobre Eduardo Barra (Fiat Palio) por 30s2 y Germán Boaglio, tercero con otro VW Gol, a 55s4.
En la categoría que tuvo mayor cantidad de arribos, figura cuarto Emiliano Giovanardi, seguido de Ariel Pucheta, Diego Baudino, Pablo Capellades y Mariano Storini, octavo.
Completan el marcador, Héctor García noveno y luego Gabriel Daparte, Juan Falistocci y Adrián Gaglio en 12ª posición.
N-2: Franco Longhi puso al Ford Ka al frente en esta clase con una diferencia de 1m46s5 sobre Sergio Doninici con un Fiat Palio. Culminaron la etapa, Gabriel Prieto (VW Gol), Fernando Clemente (Renault Clío) marco Vidal Lascano (VW Gol) y sexto quedó Ezequiel Giorgi (Fiat Palio).
N-1: El actual líder del campeoanto de esta división, Agustín Barrandeguy no sólo aprovecha que Grión no sumará en esta fecha, sino que también es el que lidera la clse con su VW Gol. Matías Brenzoni, con el Fiat Palio, es su escolta y se encuentra a 40s5 del líder y con amplia ventaja de más de un minuto y medio sobre el tercero, Ariel Bacci con el Chevrolet Corsa del ST Competición.
Aribbaron diez autosal final del especial Nº 8, La Justina-La Justina, siendo cuarto Mauricio Avaca (VW Gol) seguido de Martín Sasson (Fiat Palio) , Nicolás Armesto, Nicolás Roda, todos con VW Gol, Roberto Canale con un Gacel, Maximiliano Gorreta (Fiat Palio) y décimo Marcos Massitti (VW Senda).

Gabriel Allasia debió abandonar cuando era puntero

04-Set-2010 (Prensa GA-Foto: A. De Filippis).- Otra frustrante jornada sufrió el piloto de Villa María Gabriel Allasia, al tener que hacer abandono del rally de Río Tercero cuando marchaba como puntero de la carrera.
El binomio integrado por Gabriel Allasia y Matías Mercadal comenzó imponiéndose en la competencia al ganar en la noche de ayer la primera prueba especial. Hoy volvían a demostrar todo el potencial que tiene la tripulación al adjudicarse los dos primeros tramos del día a pesar de que el Mitsubishi Evo IX del Haedo Competición presentaba nuevamente problemas; en este caso manifestados en la temperatura del motor.
Por ese motivo cuando Gabriel se disponía a comenzar el cuarto tramo de la carrera y tercero del día, tomó la decisión de abandonar la competencia, ya que con seguridad el auto no soportaría las exigencias del tramo.
Gabriel Allasia explicó: "Me voy con una gran amargura de este rally. Veníamos ganando pero una vez más el auto falló. No puede ser que siempre tengamos algún problema que opaca todo lo que hacemos con Matías (Mercadal) y como todo tiene un límite en los próximos días hablaré con el equipo porque esto así no va. Hacemos un gran esfuerzo, venimos jugándonos en cada metro de carrera y siempre por una cosa u otra el auto nos está dejando de a pie. Estoy muy cansado de esto y si las cosas no cambian habrá que tomar otro rumbo. Siempre asumí mi responsabilidad como piloto y cuando cometí algún error lo dije. Venimos a cada carrera para ganar, pero para eso tenemos que contar con el medio adecuado, y hoy no lo tenemos".

El EZD Competición a la conquista de Río Tercero

02-Set-2010 (Prensa TS).- El EZD Competición by Solís, afrontará a partir de las 21 hs. de hoy, con la disputa del Tramo Especial Nocturno, una nueva edición del Rally de Río Tercero.

Hacia esa pujante ciudad, se trasladó con el plantel de cinco Subaru Impreza STI, donde seguirá defendiendo la punta de los dos Campeonatos de tracción integral.

Recordemos que en la N4 son líderes Ivo Martín junto a Diego Cagnotti, y en la N4B Diego Pereyra junto a Julio Herrero.

Además Germán Suárez - Pablo Monasterolo, se presentaran en la N4, con gran ilusión de hacer podio.

En la N4B además del puntero D.Pereyra, se presentarán Federico Cadamuro-Leonardo Suaya y Rafael Hervas-Franco Fontana, todos con Subaru.

Por la tarde el equipo probará en cercanía de Almafuerte, en el conocido tramo denominado Las Cañitas.

La carrera se pondrá en marcha esta noche a las 21horass. en el tramo especial en la ciudad de Río Tercero y continuará mañana sábado con la disputa de 7 tramos especiales por la zona de Embalse y finalizará el domingo con 7 tramos especiales más, totalizando 15 tramos especiales con 105,36 km.

Vuelve Elder Tasca

03-Set-2010 (Prensa TS).- El piloto de Villa Ascasubi, Elder Tasca, radicado desde hace ya algún tiempo en la ciudad de Río Tercero, se suma al Campeonato Cordobés de Rally en una fecha muy especial que lo tiene como local.
El actual Campeón Argentino de la Categoría Súper R, quien tiene en su haber un título Sudamericano y también Provincial, retorna al torneo que le dio su primera corona al comando de un Mitsubishi Lancer Evo IX con la atención del DS Racing que comanda desde la ciudad de Almafuerte Daniel Salvano, propietario del DS Racing.
Tasca, quien contará con los servicios del riotercerense Rodolfo Dell’oso en la butaca derecha del auto japonés, ha desarrollado en el día de ayer una serie de ensayos sobre el auto de tracción integral, buscando el feeling necesario para encarar el fin de semana el “7º Rally Ciudad de Río Tercero”, competencia en la que intentará ser protagonista de la Divisional N4, la mayor del torneo.
Elder Tasca comentó: "Es muy bueno volver al Campeonato Provincial de Rally y nada menos que en casa. Tenemos mucha expectativa de saber como nos va en nuestro retorno al manejo de un auto de la Categoría N4, si bien somos concientes de que deberemos medirnos con pilotos de gran talla como Cravero, Martín y Allasia por nombrar algunos. La idea es disfrutar de la carrera y compartir un fin de semana con la familia y los amigos que seguramente van a acompañarnos durante los tres días de la prueba. El auto va muy bien, sólo nos queda hacer un último ensayo para poner a punto las suspensiones y salir a correr, ojalá cerremos un gran fin de semana".
La competencia que estará compuesta por 15 pruebas de velocidad se inicia esta noche con la disputa de un superespecial en la entrada de la ciudad de Río Tercero.

Machado y una ausencia obligada

02-Set-2010 (Prensa JMM).- Juan Manuel Machado iba a estar corriendo este fin de semana una nueva fecha del Rally Cordobés en Río Tercero, pero demoras en la entrega del Subaru Impreza en su paso administrativo por la aduana obligaron al piloto de San Antonio de Areco a estar ausente en esta fecha.
"Es una lástima no poder contar con el auto para este fin de semana, pero la entrega de la unidad se demoró por lo que no podemos estar corriendo en esta carrera", comentó con bronca Juan Manuel.
A raíz de esta situación, la idea de Machado es no estar inactivo, por lo que se prepararía todo para poder volver a correr dentro de una semana pero en el Rally Federal que se estará disputando en la ciudad de Azul, Provincia de Buenos Aires.

Gabriel Allasia quiere descontar puntos a los líderes del campeonato

01-Set-2010 (Prensa GA).- Proyectando realizar diversas pruebas el próximo jueves, Gabriel Allasia se prepara para encarar este fin de semana la séptima fecha del campeonato cordobés de rally, competencia que tendrá por epicentro a la localidad de Río Tercero y en la que una vez más defenderá a la marca Mitsubishi, con el Evo IX que le entrega y atiende la escuadra capitaneada por Gustavo Haedo.
Con la tercera ubicación en el certamen de la división N4, Gabriel hoy se posiciona como el principal piloto de la marca nipona Mitsubishi, habiendo logrado a lo largo de esta temporada doblegar a los Subaru en San Francisco y siendo un permanente protagonista en la lucha por la punta en cada una de las carreras.
Acompañado como es habitual por Matías Mercadal en la tarea de navegante, el piloto villamariense comenzará este jueves con el relevamiento de los caminos, agregándole a esa actividad pruebas que se realizarán sobre el auto de competición con vistas a dejar todo en perfectas condiciones para la carrera que dará comienzo con un Súper Especial nocturno, el viernes a las 21 horas.
Gabriel Allasia subrayó: "Me encuentro ansioso por disputar esta nueva fecha del campeonato, buscando poder descontar algunos puntos en el certamen a Ivo (Martín) y Mauro (Cravero).
Es un año duro en el cordobés, donde los Subaru han logrado un gran equilibrio y nosotros con el Mitsubishi debemos sobre-exigirnos en la mayoría de los lugares.
A pesar de esto les venimos peleando de igual a igual y con nuestro tercer lugar en la tabla de posiciones, somos los mejores representantes de Mitsubishi en el campeonato, y a esto lo veo como un gran mérito máxime si tenemos en cuenta los inconvenientes que padecimos en algunas de las fechas.
Nunca he bajado los brazos, por eso este fin de semana voy por una nueva victoria".
La séptima carrera del año en el cordobés de rally, contará con un total de 431,09 kilómetros de los cuales 105,36 corresponden a pruebas especiales.

Ezequiel Simeoni llega ansioso porque quiere lograr otro triunfo

01-Set-2010 (Prensa ES).- Cuando en la noche del viernes el Campeonato Cordobés de Rally inicie su 7ª carrera puntuable del año, con epicentro en la ciudad de Río Tercero, el binomio integrado por el local Ezequiel Simeoni y el carlospacense Marcos Bazán, pondrán en marcha su ilusión de conseguir la 2ª victoria del año, repitiendo la conseguida en la competencia anterior disputada en Mina Clavero, y de volver a ganar en casa ante quienes desde siempre acompañan lo acompañan en su carrera deportiva.
El “7º Rally Ciudad de Río Tercero” será un desafió especial para Ezequiel y su grupo de trabajo, teniendo la posibilidad de mostrar ante gente lo mucho que ha crecido en el último tiempo y de ratificar el buen momento deportivo por el que está pasando.

Ezequiel Simeoni comentó: "Estamos muy ansiosos por empezar esta carrera que será sin duda especial para nosotros. Llegamos a Río Tercero luego de haber conseguido nuestra segunda victoria en el historial de la Clase N1 y la primera de este año, lo que nos ubica -si hacemos valer nuestra localía- como candidatos a ser protagonistas nuevamente y a soñar con repetir aquí un triunfo que sería fundamental para mantenernos bien arriba en el campeonato. Hemos trabajado mucho en tener un auto bien competitivo para esta carrera, hicimos repasar íntegramente el motor y recambiamos distintos elementos en la transmisión y los sistemas de suspensión del Gol para no tener sobresaltos, además desarrollamos una intensa jornada de pruebas para poner a punto todo y quedarnos tranquilos a esperar el momento de empezar a reconocer los caminos. Ojalá cerremos un fin de semana como imaginamos para poder festejar junto a los nuestros".
Cierre de Inscripciones
A las 17:00 horas se realiará la entrega de libros de ruta y a las 20:00 horas es el cierre de inscripciones para esta 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally. A continuación se asignarán los números a los participantes.
Las incripciones se reciben en ACRyR, en Manuel Lucero 449, (5000) de la ciudad de Córdoba, Tel./Fax: (54-351) 471-9172, E-mail: acryr@acryr.com.ar, o en la FRAC, Tel./Fax: (54-351) 471-8828.
Mañana y pasado los pilotos podrán realizar el reconocimeinto de ruta (ver detalle más abajo).
El viernes 3 de septiembre. entre las 13:00 y las a 17:00 hs. será la Verificación Administrativa y Técnica de los autos en la Estación de Servicio SHell de Carlos Gabaglio e hijos, en Av. Gral. Savio 1500 de Río Tercero.

Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally Río Tercero
Reconocimiento de Ruta
Jueves 2 de septiembre de 2010
14:00 a 18:00 hs. PE 2 / 5 - Los Cóndores-Los Cóndores
PE 3 / 6 - Cerro Pistarini-Embalse
PE 4 / 7 - Segunda Usina-Villa del Dique
Viernes 3 de septiembre de 2010
08:00 a 18:00 hs. PE 2 / 5 - Los Cóndores-Los Cóndores
PE 3 / 6 - Cerro Pistarini-Embalse
PE 4 / 7 - Segunda Usina-Villa del Dique
PE 10 / 13 - Piedras Moras-Piedras Moras
08:00 a 11:00 hs PE 9 / 12 / 15 - Balneario Río 3º
PE 11 / 14 - Piedras Moras-Piedras Moras
11:00 a 13:00 hs. PE 8 - La Justina-La Justina
18:00 a 19:30 hs. SPE 1 - Circuito Río Tercero
Las tripulaciones realizarán la verificación del recoorido en vehículos
dispuestos por la Organización.

Mauro Cravero apuesta a la victoria en casa

31Ago-2010 (Prensa MC).- “Tengo más presión corriendo en casa, pero me encanta este rally y estoy deseando empezar para sacar el mejor resultado posible” sostuvo el riotercerense Mauro Cravero, que navegado por Fernando Mussano y conduciendo un Subaru Impreza se presentarán el próximo fin de semana en la 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally a disputarse por caminos de Río Tercero y región.
Para esta edición son varios cambios que ha realizado la organización; principalmente en el recorrido ya que se comienza con un super especial nocturno en pleno centro de Río Tercero y se dejarán de transitar los veloces caminos de Berrotarán y Corralito para recorrer un trazado mas de sierra como Embalse y Villa del Dique.
Cravero marcha segundo en el campeonato de la categoría N4, la mayor en este certamen, y está dispuesto a seguir descontándole puntos a Ivo Martin, el líder del torneo que aventaja al riotercerense por 29 unidades.
"Lamentablemente estos cambios en el recorrido no me van a permitir tener alguna ventaja sobre mis rivales a pesar de la localía, asique vamos a tener que hacer un buen trabajo previo en la confección de la hoja de ruta. Conozco el terreno y apostaremos a un buen ritmo principalmente en el tramo de Segunda Usina-Villa del Dique que tiene casi 19 km y siempre fue muy duro. Las demás pruebas cronometradas son de unos pocos kilómetros de extensión y si bien no hay que dormirse será difícil marcar una diferencia tranquilizadora", declaró Cravero.

Se realizó el lanzamiento del Rally de Río Tercero

27-Ago-2010 (Prensa GG).- En la sede del Centro Comercial, Industrial y de Servicio de Río Tercero se llevó a cabo ayer la Conferencia de Prensa lanzamiento de la 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally a disputarse entre los días 3,4 y 5 de setiembre próximo con epicentro en esta ciudad.
Entre otros temas tratados, se confirmó que ya están abiertas las inscripciones para participar de dicha competencia en la sede de ACRyR o en la FRADC5.
Se adelantó que la Verificación Administrativa y Técnica se llevará a cabo en la Estación de Servicio Shell de Carlos Gabaglio e hijos en Av. Gral. Savio1500 de Río Tercero, idem al año pasado.
El Parque de servicio estará enclavado en el Polideportivo municipal en el predio del ferrocarril, al igual que el año anterior.

En cuanto al recorido propio de la competencia, la organización local ha elegido transitar caminos un poco mas de sierra, por ello que en esta edición estarán llegando a Embalse y Villa del Dique, dejando de lado el veloz circuito de Berrotarán o Corralito.
Por otra parte se desarrollarán dos súper especiales, el primero de ellos es de tramite nocturno de poco mas de 1000 mts, en plena avenida Gral. Savio la misma arteria donde se armaba la rampa simbólica de largada hasta el año pasado. El punto de partida será el mismo de los últimos años (Frente a Petitti Automotores) y la primer etapa o la jornada del sábado la cerrará otro SS EE pero este en horario diurno de poco mas de 3.000 mts en el Barrio “La Justina” al sur de la ciudad.

Rally Cordobés
Río Tercero - 7ª fecha - Cronograma
Viernes 3 de Setiembre:
PE 1 - Súper Especial – Petitti Automotores (foto)
Sábado 4 de Setiembre:
PE 2 Los Cóndores-Los Cóndores
PE 3 Cerro Pistarini-Embalse
PE 4 2º Usina-Villa del Dique
PE 5 Los Cóndores-Los Cóndores (II)
PE 6 Cerro Pistarini-Embalse (II)
PE 7 2º Usina-Villa del Dique (II)
PE 8 La Justina-La Justina
Domingo 5º de Setiembre:
PE 9 Balneario Río 3º
PE 10 Canteras-Canteras Mercadal
PE 11 Piedras Moras-Piedras Moras
PE 9 Balneario Río 3º (II)
PE 10 Canteras-Canteras Mercadal (II)
PE 11 Piedras Moras-Piedras Moras (II)
PE 9 Balneario Río 3º (III)

Total 1º Día: Especiales 66.10 km - Enlaces 242,79 km - Total: 308.89 km
Total 2º Día: Especiales 39.26 km - Enlaces 82.94 km - Total: 122.20 km
Total Rally: Especiales 105.36 km - Enlaces 325.73 km - Total: 431.09 km

Juan Manuel Machado correrá en la próxima

11-Ago-2010 (Prensa JMM).- Juan Manuel Machado, piloto de la Clase N4 Light del Rally Provincial Cordobés, estará corriendo el próximo 3 de septiembre con el Subaru Impreza del equipo Satu Rally team, en una nueva fecha de la categoría que se disputará en Río Tercero, provincia de Córdoba.
La idea de la escuadra propiedad de Fabián Clemente, es ensayar en los próximos días luego de un service completo que se le hizo a la unidad en el taller de Almafuerte, Córdoba.
El piloto de San Antonio de Areco llega con grandes expectativas a esta nueva edición luego de dos meses de inactividad, cuando en esa oportunidad había corrido el Rally Federal, disputado en la ciudad de Rojas, provincia de Buenos Aires.

El Rally “ATS”, un proyecto en marcha

03-Ago-2010 (Prensa FRADCBA).- La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba ha aprobado un proyecto de reglamento denominado "Autos Tracción Simple" (ATS) para las clases A7, A6, N1 y N2, surgido por iniciativa conjunta del personal de la misma y el de A.P.R.Y.N., con el objetivo de incentivar algunas características de la actividad del rally.
El reglamento contiene ciertas diferencias del que actualmente las rige; algunas de ellas son:

- Es únicamente para autos de tracción simple (2WD).
- El orden de largada es inversa y todos tendrán un intervalo de 2 minutos entre vehículos.
- El sistema de puntaje se relaciona con la diferencia de tiempo entre los participantes y es de puntos en contra.
- El recorrido total de Puebas Especiales no superará los 50 km.
- El sorteo de largada se realizará el día inmediato anterior al del inicio de la competencia.
- El Libro de Ruta se entregará luego de la Verificación Técnica y Administrativa previa.
- El reconocimiento previo de la ruta se hará obligatoriamente en una sola pasada el día de la largada del rally, luego de las verificaciones previas bajo control de paso con Oficiales Deportivos; en caso de no respetarlo, se excluirá a la tripulación de la competencia.
- De haber un Súper Especial, el recorrido del mismo será únicamente a pié.
Todos estos elementos aumentan la competitividad y, al participar únicamente vehículos de tracción simple, se considera la posibilidad de alentar a las terminales de autos para que se incorporen a esta especialidad.
También queremos mencionar que APRYN ha manifestado la voluntad de realizar, bajo este sistema, algunas competencias en el presente año. Una vez confirmadas, daremos a conocer sus fechas y localidades cabeceras.

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 6ª fecha - Mina Clavero
Mauro Cravero aguantó y se llevó una merecida victoria

01-Ago-2010 (Prensa EZD, GA, ES y Sportmotor).- Mauro Cravero, navegado por Fernando Mussano se llevaron la victoria con el Subaru Impreza, en la sexta fecha del Campeonato Cordobés de Rally, llevada a cabo el pasado fin de semana en la ciudad de Mina Clavero.
El EZD Competición By Solís, cumplió con otro destacado trabajo. En la N4 Ivo Martín-Diego Cagnotti finalizaron en segunda posición, ganando la segunda etapa de forma contundente con tres victoria sobre los 4 tramos especiales del día.
El piloto del Subaru Impreza Nº 1 salió a descontar los 32s9 que tenía a favor Mauro Cravero, quien ganó la especial de la primera pasada por Ciénaga de Allende, pero sólo pudo recortar 14s y no le alcanzó para repetir triunfo, pero se mantiene al frente en el campeonato.

Su compañero de equipo, Angel Jawahar, no tuvo la misma suerte ya que sufrió un fuerte despiste que lo obligó a desertar de la carrera.
En tercer lugar en la clase y cuarto en la general concluyó Gabriel Allasia, quien a pesar de continuar con las complicaciones de electrónica registradas en el día de ayer, a lo que se sumó la rotura del intercooler hoy, logró mantener el tercer puesto en la división N4 y de este modo sumar un nuevo podio a su carrera deportiva.
Esta competencia disputada en el valle de Traslasierra y que marcó el sexto capítulo del campeonato cordobés en la temporada 2010, fue unas de las más duras que debió enfrentar el piloto villamariense, no sólo por las conocidas características de los caminos, que lo hace igual para todos, sino por los problemas que debió soportar a lo largo del fin de semana, donde la electrónica del auto le jugó una mala pasada y en los últimos especiales de velocidad se agregó la rotura del intercooler, alejándolo cada vez más de quienes estaban por delante de él, aunque logrando mantenerse entre los tres más rápidos de la categoría.
Hoy a falta de un par de pruebas especiales y al ir sobre exigido para estar en el tiempo de los punteros, Gabriel golpeó el frente del auto al hacer un trompo y eso ocasionó que golpeara el frente de la unidad, lo que produjo la rotura del intercooler del Mitsubishi Evo IX que atiende el equipo Haedo Competición.
Con este tercer lugar, Allasia es una vez más el mejor representante de la marca Mitsubishi en el campeonato cordobés, llegando finalmente en la tercera posición a 4’ 10” del ganador Mauro Cravero.
Luciano Beltrano, navegado por Franco Giuggiolini, fueron 4º en la clase y 6º en la general con el Mitsubishi Evo IX delante de otros dos autos similares, los de Martín Zurita-Sergio Perugini y el de Alberto Nicolás-Walter González, sextos en N-4.
Declaraciones
Gabreil Allasia (3º en N-4, 4º en general-foto): "La verdad es que no hay mucho para decir, ya que fue un fin de semana muy complicado, donde nunca tuvimos un auto como para pelear la punta, tal como es nuestra permanente intensión. Desde el comienzo padecimos un problema aparentemente con la electrónica y esto no nos permitía pelear de igual a igual, a lo que se sumó que hoy corriendo sobre exigido realicé un trompo en el que golpeé el auto y rompí el intercooler, lo que me hizo perder varios minutos en los tramos restantes. Teniendo en cuenta estas situaciones creo que volver a estar en el podio fue positivo aunque no me deja conforme, ya que cada competencia que encaro lo hago con el fin de llevarme el triunfo. Agradezco el apoyo de toda la gente que nos acompaña permanentemente, tanto a sponsors como a amigos y por supuesto a mi familia, que son una parte muy importante para poder estar en este altamente calificado campeonato".
N4-B: Se llevó la victoria otro Subaru pero del EZD by Solís, en manos de Diego Pereyra y navegado por Julio Herrero, terceros en la general y quienes ya acumulan cinco triunfos en seis carreras y son cómodos líderes en el torneo en esta clase.
El binomio Favio Grinovero-Mario Del Riego se ubicó segundo a 3m54s5, mientras que Federico Cadamuro-Leonardo Suaya fueron tercero muy lejos, a 18m55s2, pero en la última etapa, superados los problemas de suspensión, fueron escoltas.
A7: El triunfo le correspondió a los hermanos Ricardo y Sergio Daparte, quienes superaron a Gariglio-Schmidt por un amplio margen, 13m57s4.
A6: Boaglio-Minelli fueron los ganadores desplazando al segundo lugar a Ahumada-Militelo por 2m40s0, y en la tercera plaza se ubicaron los Giovanardi, Emiliano y Carlos, a 7m49s4.
En esta clase culminaron seis autos y del 4º al 6º terminaron: Ricardo Constantini-Eduardo Novelli (Fiat Siena) delante de Pablo Capellades-Alejandro Fontaine (VW Gol) y de Matías Muñiz e Isamel Muñiz (VW Senda).
N2: Ganaron Marcos Dantona-Gabriel Visintini sobre el líder de la clase Mario Rodio-Pablo Raimondo que los escotaron a 4m32s7, ambos con Fiat Palio, mientras que fueron terceros Clemente-Cabrera a 5m30s5 con el Renault Clío.
Completaron Exequiel y Pablo Giorgi que fueron cuartos con un Fiat Palio y cerró el clasificador el Chevrolet Corsa conducido por Alejandro Herguis y navegado por Matías Noto, en sexto lugar.
N1: Ezequiel Simeoni junto a Marcos Bazán, su copiloto, festejaron en lo más alto del podio de esta clase. Superaron a los líderes en el torneo Agustín Barrandeguy, navegado por Pablo Olmos, por 1m36s8 y a Damián Maggi y Ariel Bacci, quienes fueron terceros, por 2m28s8.
Del 4º al 6º lugar se ubicaron Damián Maggi-Héctor Benedetto (VW Gol), seguidos de Maximiliano Gorreta-Diego De Haro (Fiat Palio) y sextos Enrique y Sergio Micolini con el Fiat Siena.
Declaraciones
Ezequiel Simeoni (1º en N-1: "Por fin se nos dio la victoria que venimos buscando desde hace ya algún tiempo en el Rally Cordobés que sigue siendo sin dudas el mejor del país. Hicimos una competencia de menor a mayor, intentando entrar en ritmo de carrera con el correr de los kilómetros y nos llevamos a Río Tercero el mejor resultado de la temporada, Creo que el secreto de este triunfo radicó justamente en no desesperarnos por salir a pelear con Agustín Barrandeguy y Diego Grion, en concentrarnos en nuestro ritmo de carrera y en no cometer errores, corrigiendo inclusive algunos aspectos del auto en cada uno de los servicios y hoy sabiendo administrar las diferencias conseguidas ayer".
Finalizaron la prueba 28 autos, en tanto la próxima fecha será el Rally de Río Tercero a disputarse del 3 al 5 de setiembre bajo la organización de ACRyR.

Rally Cordobés - Mina Clavero - Clasificación General Final
1º CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 1h13m54s
2º MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) a 18s9
3º PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) a 2m38s4 (1º NB)
4º ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsuvishi Evo IX) a 4m10s0
5º BELTRAMO, Luciano-GIUGGIOLONI, Franco (Mitsuvishi Evo IX) a 5m08s1
6º GRINOVERO, Fabio-DEL RIEGO, Mario (Subaru Impreza) a 6m32s9 (2º NB)

Rally Cordobés - Mina Clavero - Clasificación Final por Clases
N-4
1 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 1.13.54,2
2 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) a 18s9
3 3 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 4m10s0
4 4 BELTRAMO, Luciano-GIUGGIOLONI, Franco (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 5m08s1
5 12 ZURITA, Martín-PERUGINI, Sergio D. (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 9m06s8
6 11 NICOLAS, Alberto-GONZALEZ, Walter (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 16m01s5
Promedio del Ganador: 81.87 km/h

N-4 "B"
1º 7 PEREYRA,Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) 1h16m32s6
2º 9 GRINOVERO, Favio-DEL RIEGO, Mario (Subaru Impreza) a 3m54s5
3º 10 CADAMURO, Federico-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) a 22m49s7
Promedio del Ganador: 79.39 km/h
A-7
1º 18 DAPARTE, Ricardo-DAPARTE, Sergio (VW Gol) 1h22m40s3
2º 38 GARIGLIO, Roberto-SCHMIDT, Oscar (Remault 18) a 13m57s4
Promedio del Ganador: 73.19 km/h

A-6
1º 20 BOAGLIO, Germán-MINELLI, Luis (VW Gol) 1h22m05s9
2º 29 AHUMADA, Mauricio-MILITELO, Pablo (VW Gol) a 2m40s0
3º 26 GIOVANARDI, Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) a 7m49s4
4º 42 COSTANTINI, Ricardo-NOVELLI, Eduardo (Fiat Siena) a 9m54s0
5º 41 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) a 12m26s8
6º 43 MUÑIZ, Matías-MUÑIZ, Ismael (VW Senda) a 12.59,8
Promedio del Ganador: 73.70 km/h

N-2
1º 36 DANTONA, Marcos-VISINTINI, Gabriel (Fiat Palio) 1h32m48s9
2º 24 RODIO, Mario-DI RAIMONDO, Pablo (Fiat Palio) a 4m32s7
3º 51 CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) a 5m30s5
4º 52 GIORGI, Exequiel-GIORGI, Pablo (Fiat Palio) a 7m22s1
5º 56 HERGUIS, Alejandro-NOTO, Matías (Chevrolet Corsa) a 10m16s6
Promedio del Ganador: 65.31 km/h

N-1
1º30 SIMEONI,Ezequiel-BAZAN, Marcos (VW Gol) 1h23m44s0
2º 22 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 1m36s8
3º 46 BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (chevrolet Corsa) a 2m28s8
4º 33 MAGGI, Damián-BENEDETTO, Héctor (VW Gol) a 3m01s6
5º 49 GORRETA, Maximiliano-DE HARO, Diego (Fiat Palio) a 9m56s4
6º 31 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) a 15m47s8
Promedio del Ganador: 72.26 km/h

Rally Cordobés - Campeonato 2010 (6 fechas)
N-4
1º MARTIN Ivo (Subaru) 132
2º CRAVERO Mauro (Subaru) 105
3º ALLASIA Gabriel (Mitsubishi Evo IX) 73
4º VEGA Luis María (Mitsubishi Evo IX) 33
5º BELTRAMO Luciano (Mitsubishi Evo IX) 30
6º JAWAHAR Angel (Subaru) 21
7º GARCIA HAMILTON Tomás (M. Evo IX) 18
= . NICOLAS Alberto (Mitsubishi Evo IX) 18
9º FERMI Nicolás (Subaru) 15
10º PASI Ricardo (Mitsubishi Evo IX) 10
= . ZURITA Martín (Mitsubishi Evo IX) 10
12º SUAREZ Germán (Subaru) 7
13º MARTINEZ Marcelo (Mitsubishi Evo IX) 3
14º LOVAGNINI Raúl (Mitsubishi Evo IX) 2
N4-B
1º PEREYRA Diego (Subaru) 123,5
2º MURGIA Elio (Mitsubishi Evo VIII) 68,5
3º CADAMURO Federico (Subaru) 57
4º GRINOVERO Fabio (Subaru) 55
5º PAUTASO Carlos (Mitsubishi Evo VIII) 30
6º HERVAS Rafael (Subaru) 26,5
7º NICOLAS José A. (Mitsubishi Evo VIII) 11
8º PINTOS Sebastián (Mitsubishi Evo VIII) 3
A-7
1º DAPARTE Ricardo (VW Gol) 78
2º GARIGLIO Roberto (Renault 18) 61
3º GARIGLIO Leonardo (Renault 18) 56
4º ALBA Daniel (Renault 18) 49
5º VENTURA Hugo (Seat) 22
6º ALBA Marcos (Renault 18) 21
7º ALVAREZ SAAVEDRA M. (VW Gol) 11
8º ARMESTO Rodrigo (Fiat Bravo) 6
9º MOYETA Norberto (VW Polo) 4
10º MARTINEZ Eduardo (Renault 18) 4
11º BARRIONUEVO Juan (Fiat Regatta) 2
N-2
1º RODIO Mario (Fiat Palio) 83
2º LONGHI Franco (VW Gol) 59
3º LIZZI Nicolás (Fiat Palio) 55
4º CLEMENTE Fernando (Renault Clío) 51
5º DANTONA Marcos (Fiat Palio) 34
6º GIORGI Exequiel (Fiat Palio) 12
7º HERGUIS Alejandro (Chevrolet Corsa) 8
8º GORDO Héctor (VW Gol) 7

Rally Cordobés - Campeonato 2010
Clase A6
1º BOAGLIO Germán (VW Senda) 1195
2º CAPELLADES Pablo (VW Senda) 79
3º GIOVANARDI Emiliano (VW Gol) 51
4º GARCIA Héctor (VW Gol) 49
5º PUCHETA Ariel (Fiat Regatta) 30
6º CONSTANTINI Ricardo (Fiat Siena) 22
7º SABBATINI Luciano (Fiat Regatta) 21
8º AHUMADA, Sergio (VW Gol) 19
9º NOGUEIRA Luis (Fiat Siena) 16
10º MUÑIZ Matías (VW Senda) 14
11º BARATELLA Alejandro (VW Gol) 12
12º OLMEDO Agustín (VW Senda) 8
13º BENEDETTO Marcos (VW Gol) 6
14º AGÜERO Sergio (VW Gol) 5
15º BAIGORRIA Estefanía (VW Senda) 4
16º CABUTTO Elio (VW Gol) 3
17º STORANI Mariano (VW Gol) 2

N-1
1º BARRANDEGUY Carlos (VW Gol) 115
2º GRION Diego (VW Gol) 86
3º SIMEONI Ezequiel (VW Gol) 66
4º BRENZONI Matías (Fiat Palio) 49
5º BACCI Ariel (Chevrolet Corsa) 39
6º MAGGI Damián (VW Gol) 30
7º MICOLINI Enrique (Fiat Siena) 29
8º RODA Nicolás (VW Gol) 27
9º ARMESTO Nicolás (VW Gol) 12
10º CORNAGLIA Julián (VW Senda) 10
11º BONOMO Ariel (VW Gol) 9
12º GORRETA Maximiliano (Fiat Palio) 8
13º GRANDIS Maximiliano (Fiat Palio) 7
14º SARTORI Sergio (VW Gol) 6
15º SANCHEZ Raúl (VW Gol) 3
= .. SCIANGULA Javier (VW Gol) 3
= .. OLMEDO Agustín (VW Senda) 3

Mina Clavero - 1º Día: Mauro Cravero lidera, con Ivo Martin a más de medio minuto.
Los otros líderes son Boaglio (A-6), Daparte (A-7), Simeoni (N-1) y Dantona (N-2)

31-Jul-2010 (Prensa GA, ES y Sportmotor).- Completadas esta tarde, las cuatro pruebas especiales el primer día de competencia en el Rally de Mina Clavero, lidera Mauro Cravero, navegado por Fernando Musano. Haciendo el uno-dos para Subaru, el líder del campeonato, Ivo Martín es segundo con el auto del EZD Competición by Solís, a 32s9.
La tercera posición le corresponde al piloto de Villa María, Gabriel Allasia tanto en la clasificación en la clase N4 como en la general.
Mauro Cravero ganó dos de los cuatro especiales (PE 1 y 3), mientras que su actual escolta, el PE3, pero el segundo tramo libre del día quedó en manos de Luciano Beltramo, quien culminó en cuarto lugar a más de dos minutos de la punta.
La sexta prueba del campeonato cordobés de rally ha resultado hasta el momento una tarea complicada para Gabriel, quien junto a su navegante Matías Mercadal, han sufrido durante toda la jornada la falta de potencia en el Mitsubishi Evo IX del Haedo Competición.
Con esta situación a cuestas, el binomio Allasia-Mercadal ha buscado durante toda la jornada mantenerse lo más próximo a la punta posible, logrando así arribar al final del día en tercer lugar, aunque perdiendo 56 segundos con respecto Mauro Cravero, líder de la carrera.
Décimos en la general y quintos en la N-4, culminaron Martín Zurita y Sergio Perugini con el Mitsubishi Lancer Evo IX. Completaron la clase mayor los binomios Alberto Nicolás-Walter González (15º en la gral.) y Ángel Jawahar-Claudio Ocampo, séptimos (24º en gral.), a casi 14 minutos de la punta.
Declaraciones
Gabriel Allasia (3º-foto): "Ha resultado una etapa muy complicada para nosotros, ya que el auto se mostró falto de potencia y esto nos impidió poder acercarnos luchar en forma directa por la punta de la carrera. Luego de las dos primeras pruebas especiales el equipo trabajó en la electrónica del auto para poder mejorar, pero lamentablemente todo siguió con las mismas características, o por lo menos muy similares, y esto indudablemente nos condicionó. Ahora siguen trabajando en la electrónica del Mitsubishi para ver si en la jornada de mañana podemos ser más competitivos, siendo nuestra idea la de ganar la etapa y buscar el segundo lugar, ya que Mauro (Cravero) se ha escapado en la punta".
N-4 "B": Al finalizar la jornada en el Valle de Traslasierras, lidera Diego Pereyra (Subaru-EZD by Solís) seguido por Fabio Grinóvero (Subaru) a 2m56s9. El otro auto de esta clase, el Subaru de Federico Cadamuro y Leonardo Suaya culminó 31º, último en la general, a 23m13s9 de Pereyra.
Tracción Simple: Germán Boaglio junto a Luis Minelli, 7º en la general, son los mejores clasificados en esta categoría con el VW Gol de la clase A-6, superando a los hermanos Ricardo y Sergio Daparte, líderes de la clase A-7, por 18s9.
A-6: A Germán Boaglio lo escolta Mauricio Ahumada, navegado por Pablo Militelo a 1m27s1 siendo terceros Emiliano y Carlos Giovanardi a 4m44s4, todos con VW Gol.
Completaron el recorrido Ricardo Constantini, cuarto seguido de Matías Muñiz y Pablo Capellades, sexto.
A-7: Sólo dos autos culminaron los cuatro especiales y los hermanos Daparte tiene una considerable ventaja de 10ms56s4 sobre Roberto Gariglio y Oscar Scmidt.
N-1: El binomio integrado por Ezequiel Simeoni-Marcos Bazán se han quedado con el liderazgo en esta divisional N1, con una cómoda ventaja sobre sus escoltas Damián Maggi y Ariel Bacci de 50s2.
La carrera, que en lo previo se mostraba como un duro escollo para los protagonistas por la dureza de los tradicionales caminos elegidos, lo era mucho más para Ezequiel quien no pudo recorrer los caminos en el día de ayer al verse obligado a cumplir con un impostergable examen universitario, razón por la cual se vio obligado junto a su navegante a desarrollar un plan de competencia algo conservador, lo que terminó dándole un excelente resultado que le permitió ganar su segunda etapa en lo que va del año y estar consiguiendo -por el momento- su segunda victoria en la categoría.
La 6ª fecha puntuable del torneo no ha sido considerada, igualmente, la mejor por Ezequiel, quien debió superar los dos primeros sectores cronometrados con un auto que no se comportó bien en la faz motriz ni en la puesta a punto de las suspensiones, elemento este último que fue mejorado por los integrantes de la Scudería Lorenzatti en el servicio, aunque sin poder lograr mejores prestaciones en la planta impulsora del VW que lleva el Nº 30 en sus laterales.
Luego se ubican Ariel Bacci tercero delante de Agustín Barrrandeguy, Nicolás Armesto, Maximiliano Gorrtea y séptimo Enrique Micolini.
Declaraciones
Ezequiel Simeoni (1º en N-1, 9º en gral.): "Es una gran alegría para todos estar ganando en un rally tan especial como es este de Mina Clavero, máxime si tenemos en cuenta que no llegamos de la mejor manera a esta carrera ya que no pudimos hacer la hoja de ruta como queríamos y nos encontramos con un auto que no funcionó del todo bien, igual el resultado es lo más importante al menos por el momento. Planteamos una etapa tranquila y nos salió mejor de lo esperado, estuvimos cerca de los tiempos de punta en todo momento y capitalizamos los problemas de Barrandeguy y Grión para quedarnos con la victoria parcial, estuvimos siempre cerca y eso nos permitió ganar la etapa y ser líderes con cierta comodidad en la categoría. Mañana quedan 4 especiales con pisos en mejor estado que lo de hoy, tenemos que saber administrar las diferencias e intentar nuestra 2ª victoria en la categoría a sólo un mes de correr en Río Tercero, lo que sin dudas sería muy bueno".
N-2: Marcos Dantona y Gabriel Visintini son los líderes con el Fiat Palio, aventajando por 4m09s0, a pesar de la penalización de 10 seg., a Mario Rodio y Pablo Di Raimondo y por 4m57s7 a Exequiel y Pablo Giorgi.
En cuarto lugar, se encuentra el binomio Fernando Clemente- Mario Cabrera seguido de Nicolás Lizzi-Daniel Farías y sextos Alejandro Herguis-Matías Noto.

Rally Cordobés - Mina Clavero - 1º Día - Clasificación General hasta PE 4
1º CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 45m17s7
2º MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) a 32s9
3º ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsuvishi Evo IX) a 56s0
4º PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) a 1m48s4 (1º NB)
5º BELTRAMO, Luciano-GIUGGIOLONI, Franco (Mitsuvishi Evo IX) a 2m14s3
6º GRINOVERO, Fabio-DEL RIEGO, Mario (Subaru Impreza) a 4m25s3 (2º NB)

Fabio Grinovero cambia por un modelo más nuevo

30-Jul-2010 (Prensa FG-GP).- Favio Grinovero, navegado por el cordobés Mario Del Riego, competirá este fin de semana por la sexta fecha del Rally Cordobés en Mina Clavero.
El paso por la capital nacional del Rally marcará la tercera carrera de Grinovero en la N4-B y el cambio de auto, ya que el equipo de Daniel Salvano pondrá a disposición del paranaense un Subaru Impreza, modelo 2007, que reemplazará al modelo 2006.
Mina Clavero es una de las carreras más vistosas y exigentes del calendario. Uno de los tramos que se utiliza a nivel mundial y presenta su complejidad es el Giulio Cesare.
"Mina Clavero es una carrera completa de montaña con tramos muy complicados, el Giulio Cesare se hace en bajada y es muy trabado, pero no es sencillo, se puede complicar si hace mucho frío. Los demás tramos son más bajos, pero más veloces y con un piso mas arenoso, no tienen tanta piedra como el Giulio Cesare", contó Favio ya instalado en la provincia mediterránea.
"La tierra de Jorge Raúl Recalde merece respeto", explicó el piloto y continuó: "no te podes equivocar, tanto en los tramos lentos como en las partes rápidas no hay margen de error", señaló Grinovero.
Desde esta fecha Favio manejará un Subaru Impreza (Modelo 2007). "A partir de esta carrera cambiamos de auto, vamos con un modelo 2007 que es un poco mas nuevo que el que estábamos usando, tenemos muchas expectativas con el funcionamiento del auto".
Más allá de la rápida adaptación en la N4/B, el entrerriano acentúa su mirada en el paso a paso: "El objetivo para este fin de semana es el mismo que a principios de año, seguir aprendiendo, acercarnos a los tiempos de punta y terminar las carreras, sobre todo este rally que será muy duro", concluyó.
La actividad se extenderá desde hoy hasta el domingo 1° de Agosto. Durante hoy y mañana se realizará el reconocimiento de rutas.
La primera etapa se disputará el sábado con cuatro pruebas cronometradas, mientras que el domingo se disputará la segunda etapa con la misma cantidad de pruebas. El total de kilómetros en pruebas especiales será de 100,84 kms.
El rally es organizado por la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR) y fiscalizado por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba (FRAD Nº 5).
Por ultimo, Favio destacó a las personas que lo apoyan permanentemente. "Agradezco a toda la gente que me acompaña, a mi familia, a mi novia, a mi navegante, a Daniel Salvano y a todas las Empresas que me patrocinan".
El campeonato de la N4-B está encabezado por Diego Pereyra con 99.5 puntos. Grinovero, con dos fechas disputadas de cinco que se corrieron, se ubica cuarto con 36 puntos.

Se largará el Rally de Mina Clavero con 56 tripulaciones

29-Jul-2010 (Prensa Sportmotor-Datos ACRyR).- Con 56 inscriptos se desarrollará la 6ª fecha del Campeoanto Cordobés de Rally con epicentro en Mina Clavero, y la organización de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (Acryr).
Mañana viernes se efectuará la largada simbólica desde la rampa a las 21 horas y entre el sábado y domingo , los pilotos recorrerán 340,20 kilómetros, en ocho pruebas especiales que totalizan 100,84 km de velocidad libre.
El sábado deberán realizar dos pasadas a los tramos Giulio Cesare-Mina Clavero y San Lorenzo-Panaholma, a partir de las 10.48 horas, mientras queel domingo a partir de las 9.18 tendrán que recorrer dos veces los segmentos, Panaholma-El Mirador y Ciénaga de Allende-Cura Brochero.
Los líderes en cada categoría son: Ivo Martín (N-4), lucirá el Nº 1 y será quien abra el camino; Diego Pereyra (N-4B, Nº 7), Ricardo Daparte (A-7, Nº 18), Germán Boaglio (A-6, Nº 20), Carlos Barrandeguy (N-1, Nº 22) y Mario Rodio (N-2, Nº 24).

Rally Cordobés - Mina Clavero - 56 Inscriptos

Nº 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) N4
Nº 2 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) N4
Nº 3 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 4 BELTRAMO, Luciano-GIUGGIOLONI, Franco (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 5 JAWAHAR, Ángel-OCAMPO, Claudio (Subaru Impreza) N4
Nº 6 SUAREZ, Germán-MONASTEROLO, Pablo (Subaru Impreza) N4
Nº 7 PEREYRA, Diego-HERRERO, Julio (Subaru Impreza) NB
Nº 8 MURGIA, Elio-LONDERO, Leonardo (Subaru Impreza) NB
Nº 9 GRINOVERO, Favio-DEL RIEGO, Mario (Subaru Impreza) NB
Nº 10 CADAMURO, Federico-SUAYA, Leonardo (Subaru Impreza) NB
Nº 11 NICOLAS, Alberto-GONZALEZ, Walter (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 12 ZURITA, Martín-PERUGINI, Sergio D. (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 14 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Lancer Evo VII) N4
Nº 15 HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco (Subaru Impreza) NB
Nº 16 GARIGLIO, Leonardo-TAVELLA, Melisa (Renault 18) A7
Nº 17 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Renault 18) A7
Nº 18 DAPARTE, Ricardo-DAPARTE, Sergio (VW Gol) A7
Nº 19 ARMESTO, Rodrigo-CARCIOTTO, Gustavo (Fiat Bravo) A7
Nº 20 BOAGLIO, Germán-MINELLI, Luis (VW Senda) A6
Nº 21 GRION, Diego-MARIANI, Valeria (VW Gol) N1
Nº 22 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo (VW Gol) N1
Nº 23 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (Fiat Palio) N1
Nº 24 RODIO, Mario-DI RAIMONDO, Pablo (Fiat Palio) N2
Nº 25 VENTURA, Hugo-SALAMONE, Pedro (Renault 18) A7
Nº 26 GIOVANARDI, Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) A6
Nº 27 PUCHETA, Ariel-PUCHETA, Sebastián (Fiat Regatta) A6
Nº 28 GARCIA, Héctor-ARRIETA, Eugenio (VW Gol) A6
Nº 29 AHUMADA, Mauricio-MILITELO, Pablo (VW Gol) A6
Nº 30 SIMEONI, Ezequiel-BAZAN, Marcos (VW Gol) N1
Nº 31 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) N1
Nº 32 RODA, Nicolás-VIGLIONE, Lucas (VW Gol) N1
Nº 33 MAGGI, Damián-BENEDETTO, Héctor (VW Gol) N1
Nº 34 LONGHI, Franco-NASELO, Manuel (VW Gol) N2
Nº 35 LIZZI, Nicolás-FARIAS, Daniel (Fiat Palio) N2
Nº 36 DANTONA, Marcos-VISINTINI, Gabriel (Fiat Palio) N2
Nº 37 GORDO, Héctor-GORDO, Juan (Ford Ka) N2
Nº 38 GARIGLIO, Roberto-SCHMIDT, Oscar (Renault 18) A7
Nº 39 ALBA, Marcos-BARATELLA, Alejandro (Renault 18) A7
Nº 40 ALVAREZ SAAVEDRA, M.-BUTTO, Gabriel (VW Gol) A7
Nº 41 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Alejandro (VW Gol) A6
Nº 42 COSTANTINI, Ricardo-NOVELLI, Eduardo (Fiat Siena) A6
Nº 43 MUÑIZ, Matías-MUÑIZ, Ismael (VW Senda) A6
Nº 44 OLMEDO, Agustín-DEL RIEGO, Juan P. (VW Senda) A6
Nº 45 ARMESTO, Nicolás-OBRADOR, Mauricio (VW Gol) N1
Nº 46 BACCI, Ariel-TORRES, Marcos (Chevrolet Corsa) N1
Nº 47 GRANDIS, Maximiliano-BLANCO, Marcelo (Fiat Palio) N1
Nº 48 CORNAGLIA, Julián-HENIN, Claudio Rubén (VW Senda) N1
Nº 49 GORRETA, Maximiliano-DE HARO, Diego (Fiat Palio) N1
Nº 50 BORGONOVO, Carlos-DELFINO, Abel (VW Gol) N1
Nº 51 CLEMENTE, Fernando-CABRERA, Mario (Renault Clío) N2
Nº 52 GIORGI, Exequiel-GIORGI, Pablo (Fiat Palio) N2
Nº 53 BARDIZ, Pablo-FILARDI, Exequiel (Peugeot 306) A7
Nº 54 ASIS, Sebastián-BUSTOS, Matías (VW Gol) A6
Nº 55 COSTANTINI, Matías-ROVASIO, Emiliano (Fiat Palio) A6
Nº 56 HERGUIS, Alejandro-NOTO, Matías (Chevrolet Corsa) N2
Nº 57 VIDAL LASCANO, Marco-ECHEGARAY NOVILLO, (VW Gol) A6

Simenoni a la Capital Nacional del Rally

28-Jul-2010 (Prensa ES).- Con poco tiempo para desarrollar las actividades previas al inicio del “Rally Mina Clavero 2010”, el riotercerense Ezequiel Simeoni buscará -en los clásicos tramos que compondrán la competencia que marcará el inicio de la 2ª mitad de la temporada- cosechar una buena cantidad de puntos que le permitan encaramarse entre los líderes de la competitiva categoría N-1.
La 6ª fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally que se desarrollará los días sábado y domingo próximos no será una competencia fácil para el joven piloto riotercerense, quien por verse obligado a rendir sus exámenes universitarios el día viernes, único habilitado para desarrollar el reconocimiento de los caminos, no podrá trabajar en lo previo, debiendo recurrir a notas de anteriores carreras para cotejarlas con los de otros binomios y así encarar la actividad del fin de semana.
Por su parte los integrantes de la Scudería Lorenzatti han realizado un repaso general del VW Gol intentando entregarle al binomio que integran Simeoni-Bazán un auto confiable y competitivo para ésta clásica competencia, lamentando que por sus obligaciones universitarias Ezequiel no haya podido tomar contacto con la unidad previo al inicio de la carrera.

Ezequiel Simeoni comentó: "Llegamos a la tierra de Jorge Recalde con muchas ganas de ser protagonistas y con muy poco o nada de trabajo previo para conseguirlo como hubiésemos querido, pero mantengo mi prioridad que es la de priorizar mis estudios y después dedicarme de lleno al rally que es la actividad deportiva que me apasiona. Vamos a Mina Clavero con la meta de intentar subirnos al podio y sumar buenos puntos que nos ubiquen entre los líderes del Campeonato, queremos y necesitamos sumar una buena cantidad de puntos y recuperar la competitividad y la confianza preparándonos para la próxima carrera que será en Río Tercero. Ojalá tengamos un buen fin de semana y podamos volvernos de traslasierras con un resultado que nos permita pensar distinto esta segunda mitad del año".

Gabriel Allasia va preparado para Mina Clavero

28-Jul-2010 (Prensa GA).- Con la toma de notas de los especiales que conformarán este fin de semana el rally de Mina Clavero, el piloto Gabriel Allasia da inicio mañana jueves a las actividades previas de lo que será entre el viernes y domingo, el desarrollo de la sexta prueba del Campeonato Cordobés de Rally.
En esta oportunidad Gabriel junto a su navegante Matías Mercadal realizarán pruebas sobre el Mitsubishi Evo IX que atiende el equipo Haedo Competición entre jueves y viernes en el valle de Traslasierras, ya que hasta último momento se estuvo trabajando sobre la unidad japonesa que conduce el representante de Villa María.
Preparando su partida hacia Mina Clavero para enfrentar este nuevo compromiso, Gabriel señalaba: "Vamos a otras de las carreras que son un ícono dentro del rally, con tramos espectaculares que se han sido utilizados en varias oportunidades tanto por fechas válidas por los campeonato del mundo, como por los certámenes argentino y cordobés.
Son caminos muy exigentes que demandan mucho tanto al auto como a la tripulación, y eso es lo que lo hace mas lindo.
Con respecto a las pruebas que habitualmente hacemos en los primeros días de la semana en la que se va a desarrollar la carrera, en esta oportunidad lo haremos entre jueves y viernes en la zona de Mina Clavero; ya que el equipo que dirige Gustavo Haedo, estuvo trabajando hasta hace pocas horas para dejar el auto en óptimas condiciones.
Como siempre voy con mucha fe, ya que hemos demostrado el potencial que tenemos, por lo que espero que nos acompañe la tan necesaria cuota de suerte que siempre hace falta".
Con un total de 100 kilómetros 840 metros de pruebas especiales, divididas en 51 kilómetros 360 metros correspondientes a la primera jornada y 49 kilómetros 480 metros a la segunda.
Hoy a als 20 horas es el cierre de inscripciones y la asignación de la numeración, mientras qeu el jueves y el viernes se podrán realizar los reconocimientos de rutas de acuerdo al siguiente cronograma:

Rally Cordobés - Mina Clavero - Reconocimientos de Ruta
Jueves 29 de Julio: 14 a 18 horas Giulio Cesare-Mina Clavero 19,07 km. 2 vtas San Lorenzo-Panaholma 6,61 km. - 2 vueltas	Viernes 30 de Julio: 8 a 18 horas Giulio Cesare-Mina Clavero 19,07 km. - 2 vtas. San Lorenzo-Panaholma 6,61 km. - 2 vueltas. Panaholma-El Mirador 12,61 km. - 2 vueltas Ciénaga de Allende-Cura Brochero 12,13 km. - 2 v

Rally Cordobés - Mina Clavero - 6ª fecha - Cronograma
Viernes 30 de Julio: Rampa de Largada 21.00 horas
Sábado 31 de Julio:
PE 1 Giulio Cesare-Mina Clavero 19,07 km. - 10:48 hs.
PE 2 San Lorenzo-Panaholma 6,61 km. - 11:31 hs.
PE 3 Giulio Cesare-Mina Clavero 19,07 km. - 14:09 hs.
PE 4 San Lorenzo-Panaholma 6,61 km. - 14:52 hs.
Domingo 1º de Agosto:
PE 5 Panaholma-El Mirador 12,61 km. 09:18 hs.
PE 6 Ciénaga de Allende-Cura Brochero 12,13 km. 09:56 hs.
PE 7 Panaholma-El Mirador 12,61 km. 12:09 hs.
PE 8 Ciénaga de Allende-Cura Brochero 12,13 km. 12:47 hs.

Total 1º Día: Especiales 51,36 km
Total 2º Día: Especiales 49.48 km
Total Rally: Especiales 100.84 km

El EZD con seis autos para Mina Clavero

27-Jul-2010 (Prensa EZD).- El joven equipo cordobés, en los días previos a los compromisos del Campeonato Cordobés y Argentino, presentará cambios en su estructura y sobre todo en pilotos.

El próximo fin de semana en la 6ª fecha del Cordobés, en Mina Clavero,se presentará con 6 autos, ya que vuelve Angel Jawahar, sumándose al líder del torneo, Ivo Martín y a Germán Suarez en el grupo N4. Todos con Subaru Impreza STI.

En tanto que el grupo N4B, estarán listos para largar, el puntero del certamen Diego Pereyra, Rafael Hervas y Federico Cadamuro.

Otra novedad es que la información y todo lo que tiene que ver con el Equipo, ya está en Internet, siendo el dominio: www.ezdcompeticion.com.ar

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 5ª fecha - Cruz del Eje
Ivo Martín volvió a la victoria y Diego Grión se llevó la N-1

03-Jul-2010 (Prensa APRyN, GA-Fotos: APRyN, EZD, Tony y Bellido).- El 8º Rally de Cruz del Eje, marcó el pasado fin de semana la quinta fecha del campeonato cordobés de esta especialidad del automovilismo, donde el binomio integrado por Ivo Martin y Diego Cagnotti (foto) al comando de un Subaru Impreza, alcanzaron la cuarta victoria de la temporada y se escapan en la punta del campeonato.
Mauro Cravero junto a Fernando Mussano (foto abajo) fueron segundos tanto en la general como en la N4, y además ganando la etapa dominical, con un nuevo Subaru de última generación, terminaron separados por 6s8.
Completaron el podio en la división mayor, los sanfrancisqueños Luis Maria Vega y Mauricio Armando (Mitsubishi) quienes culminaron a 3m52s de los ganadores y finalizaron 4º en la general.

En tanto, Alberto Nicolás y Sergio Perugini completaron el clasificador de la N-4 en cuarta posición, con el Mirsubishi Lancer, a más de 14 minuots.
El piloto del EZD Competición by Solís logró manejar las diferencias en la disputa de las 8 especiales que conformaron la prueba. Había iniciado liderando el primer parcial y luego se mantuvo defendiendo su posición, de los embates de Lucio Beltramo que ganó dos especiales ayer y Mauro Cravero que obtuvo la restante en el desarrollo de la primera etapa y hoy vención en tres epeciales, que sin embargo mantuvo al frente a Martin.
Un fin de semana para el olvido fue el que vivió en Cruz del Eje el piloto villamariense Gabriel Allasia, debiendo hacer abandono de la competencia durante el sábado y hoy tras un muy buen comienzo volvieron los problemas y con ello un importante retraso que no le permitió tampoco presentar lucha por la etapa.
Allasia navegado por Matías Mercadal, volvió a mostrarse firme y se impuso en la prueba de apertura de la jornada, pero en el siguiente especial quedó sin posibilidades de mantenerse como protagonista destacado, al aparecer una falla eléctrica que nunca pudo ser eliminada.

Otro de los que no las tuvo consigo fue Luciano Beltramo quien el domingo terminaba abruptamente al sufrir un vuelco en el penúltimo tramo.
Declaraciones
Gabriel Allasia (abandono-foto): "Es un fin de semana muy decepcionante ya que las cosas se complicaron desde el mismo comienzo. Ayer en el primer sector de velocidad salimos segundos a pesar de una falla, pero cuando fuimos a largar el segundo especial, el auto no arrancó más y tuvimos que abandonar. Hoy después de ganar el primer tramo empezó un corte eléctrico que nos hizo perder más de 11 minutos. Lamentablemente. la falla persistió y no pudimos hacer nada. Este fin de semana estuvimos muy lejos de poder disfrutarlo. Realmente dos días para el olvido".
N-4 "B": Diego Pereyra ganó y se aleja
La división menor de tracción integral, la N4-B, tuvo un claro dominador en Diego Pereyra navegado por Julio Herrero, quienes además fueron terceros en la clasificación general, con otro Subaru del equipo EZD, que lidera Juan Manuel Solís.
A 2m19s5 fueron sus escoltas Federico Cadamuro y Claudio Ocampo, quedando terceros Elio Murgia junto a Leonardo Londero a 3m16s7. Las tres tripulaciones con Subaru.
Tracción Simple: Grión dio la sorpresa con el VW Gol.
N-1: Resultando los más rápidos entre todos los de tracción simple, Diego Grión y Valeria Marini (VW Gol-foto) y se llevaron un nuevo triunfo en la clase más chica, dejando la segunda posición en manos Agustín Barrandeguy - Pablo Olmos (VW Gol) que finalizaron a 57s4. El podio lo completaron Nicolás Roda navegado por Lucas Viglione (VW Gol) a 1m29s1.
En total completaron el recorrido 8 autos de la N-1, siendo cuartos Ezequiel Simeoni-Marcos Bazán (VW Gol) delante de Ariel Bacci-Marcos Torres con el Chevrolet Corsa (5º), Nicolás Armesto-Mauricio Obrador (VW Gol), Serio Sartori-Carlos Martín Mauri (VW Gol), y octavos Maxiniliano Gorreta-Diego D Harto (Fiat Palio)
N-2: Mario Rodio navegado por Pablo Di Raimondo llevaron al Fiat Palio al primer lugar, sacando una diferencia de 3m03s0 sobre el Renault Clío de Fernando Clemente y Mario Cabrera.
A-7: Tras mucho penar sólo dos autos pudieron completar el rally de Cruz del Eje en esta división donde Hugo “el Negro” Ventura junto a Pedro Salomone, llevaron al Seat Ibiza al primer lugar, arribando también los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW Gol) quienes perdieron más de 20 minutos con respecto a los ganadores de la clase, demostrando el tenor de los problemas sufridos durante el fin de semana.
A-6: Germán Boaglio y Luis Minelli (VW Gol) se llevaron la victoria en la clase, seguidos por el binomio Héctor García - Eugenio Arrieta (VW Gol) a 30s8. Terceros llegaron Pablo Capellades y Alejandro Fontaine (VW Gol) a 2m58s3 y completaron hasta el sexto puesto, Alejandro e Italo Baratella (VW Gol), Agustín Olmedo y juan Riego (VW Senda) y Elio e Ignacio Cabutto (VW Gol)..
Un total de 27 tripulaciones llegaron al final de la prueba que tuvo su epílogo con dos tramos corridos en las adyacencias del Dique Cruz del Eje. La próxima fecha será el 30 Julio y 1º de Agosto en las adyacencias de Mina Clavero, con la organización de ACRyR.

Rally Cordobés - 8º Rally de Cruz del Eje - Clasificación General Final
1º 1 MARTIN, IVO-CAGNOTTI, DIEGO (Subaru) 1h14m12s N4 1º
2º 3 CRAVERO, MAURO-MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 6.80 N4 2º
3º 9 PEREYRA, DIEGO A.-HERRERO, JULIO A. 2m00s7 NB 1º
4º 7 VEGA, LUIS-ARMANDO, MAURICIO (Mitsubishi) 3m52s0 N4 3º
5º 16 CADAMURO, FEDERICO-OCAMPO, CLAUDIO (Subaru) a 4m20s2 NB 2º
6º 10 MURGIA, ELIO-LONDERO, LEONARDO (Subaru) a 5m17s4 NB 3º
7º 25 GRION, DIEGO JOSE-MARIANI, VALERIA (VW Gol) a 5m48s4 N1 1º
8º 26 BARRANDEGUY, CARLOS-OLMOS PABLO (VW Gol) a 6m45s80 N1 2º
9º 50 RODA, NICOLAS-VIGLIONE, LUCAS (VW Gol) a 7m17s5 N1 3º
10º 15 HERVAS, RAFAEL-FONTANA, FRANCO (Subaru) a 8m28s7 NB 4º
11º 30 SIMEONI, EZEQUIEL-BAZAN, MARCOS (VW Gol) a 9m12s5 N1 4º
12º 24 BOAGLIO, GERMAN-MINELLI, LUIS (VW Gol) a 9m20s4 A6 1º
13º 49 BACCI, ARIEL-TORRES, MARCOS (Chevrolet Corsa) a 9m22s1 N1 5º
14º 29 GARCIA, HECTOR-ARRIETA, EUGENIO (VW Gol) a 9m51s2 A6 2º
15º 48 ARMESTO, NICOLAS-OBRADOR, MAURICIO (VW Gol) a 10m19s0 N1 6º
16º 33 SARTORI, SERGIO-MAURI, CARLOS M. (VW Gol) a 10m59s0 N1 7º
17º 12 PAUTASSO CARLOS-ROVASIO EMI (Mitsubishi) a 11m59s0 NB 4º
18º 41 CAPELLADES, PABLO-FONTAINE, ALE (VW Gol) a 12:18.7 A6 3º
19º 58 BARATELLA, ALEJANDRO-BARATELLA ITALO (VW Gol) a 13:43.6 A6 4º
20º 60 GORRETA MAXIMILIANO-D HARO, DIEGO (Fiat Palio) a 14m21s2 N1 8º
21º 18 NICOLAS, ALBERTO-PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) a 14m26s1 N4º 4º
22º 34 RODIO, MARIO-DI RAIMONDO, PABLO (Fiat Palio) a 15m08s8 N2 1º
23º 54 VENTURA, HUGO-SALOMONE, PEDRO (Seat) a 16m09s5 A7 1º
24º 46 OLMEDO, AGUSTIN-DEL RIEGO, JUAN VW Senda) a 17m34s8 A6 5º
25º 52 CLEMENTE, FERNANDO-CABRERA, MARIO (R. Clío) a 18m11s8 N2 2º
26º 45 CABUTT0, ELIO-CABUTT0 IGNACIO (VW Gol) a 34m07s8 A6 6º
27º 22 DAPARTE, RICARDO-DAPARTE, SERGIO (VW Gol) a 38m06s6 A7 2º
Promedio del Ganador: 75,36 km/h

Rally Cordobés - Campeonato 2010 (5 fechas)
N-4
1º MARTIN Ivo (Subaru) 111
2º CRAVERO Mauro (Subaru) 82
3º ALLASIA Gabriel (Mitsubishi Evo IX) 59
4º VEGA Luis María (Mitsubishi Evo IX) 33
5º JAWAHAR Angel (Subaru) 21
6º GARCIA HAMILTON Tomás (M. Evo IX) 18
7º BELTRAMO Luciano (Mitsubishi Evo IX) 17
8º FERMI Nicolás (Subaru) 15
9º NICOLAS Alberto (Mitsubishi Evo IX) 14
10º PASI Ricardo (Mitsubishi Evo IX) 10
11º SUAREZ Germán (Subaru) 7
12º MARTINEZ Marcelo (Mitsubishi Evo IX) 3
13º LOVAGNINI Raúl (Mitsubishi Evo IX) 2
N4-B
1º PEREYRA Diego (Subaru) 99,5
2º MURGIA Elio (Mitsubishi Evo VIII) 68,5
3º CADAMURO Federico (Subaru) 40
4º GRINOVERO Fabio (Subaru) 36
5º PAUTASO Carlos (Mitsubishi Evo VIII) 30
6º HERVAS Rafael (Subaru) 23,5
7º NICOLAS José A. (Mitsubishi Evo VIII) 11
8º PINTOS Sebastián (Mitsubishi Evo VIII) 3
A-7
1º DAPARTE Ricardo (VW Gol) 57
2º GARIGLIO Leonardo (Renault 18) 56
3º ALBA Daniel (Renault 18) 49
4º GARIGLIO Roberto (Renault 18) 40
5º ALBA Marcos (Renault 18) 21
6º VENTURA Hugo (Seat) 21
7º ALVAREZ SAAVEDRA M. (VW Gol) 7
8º ARMESTO Rodrigo (Fiat Bravo) 5
9º MOYETA Norberto (VW Polo) 4
10º MARTINEZ Eduardo (Renault 18) 4
11º BARRIONUEVO Juan (Fiat Regatta) 2
N-2
1º RODIO Mario (Fiat Palio) 64
2º LONGHI Franco (VW Gol) 59
3º LIZZI Nicolás (Fiat Palio) 53
4º CLEMENTE Fernando (Renault Clío) 34
5º DANTONA Marcos (Fiat Palio) 11
6º GORDO Héctor (VW Gol) 7

Rally Cordobés - Campeonato 2010
Clase A6
1º BOAGLIO Germán (VW Senda) 95
2º CAPELLADES Pablo (VW Senda) 74
3º GARCIA Héctor (VW Gol) 44
4º GIOVANARDI Emiliano (VW Gol) 37
5º PUCHETA Ariel (Fiat Regatta) 30
6º SABBATINI Luciano (Fiat Regatta) 21
7º NOGUEIRA Luis (Fiat Siena) 16
8º BARATELLA Alejandro (VW Gol) 12
9º CONSTANTINI Ricardo (Fiat Siena) 10
10º MUÑIZ Matías (VW Senda) 8
11º OLMEDO Agustín (VW Senda) 8
12º BENEDETTO Marcos (VW Gol) 6
13º AGÜERO Sergio (VW Gol) 5
14º BAIGORRIA Estefanía (VW Senda) 4
15º CABUTTO Elio (VW Gol) 3
16º STORANI Mariano (VW Gol) 2

N-1
1º BARRANDEGUY Carlos (VW Gol) 96
2º GRION Diego (VW Gol) 86
3º BRENZONI Matías (Fiat Palio) 49
4º SIMEONI Ezequiel (VW Gol) 44
5º MICOLINI Enrique (Fiat Siena) 25
6º BACCI Ariel (Chevrolet Corsa) 24
7º RODA Nicolás (VW Gol) 22
8º MAGGI Damián (VW Gol) 17
9º ARMESTO Nicolás (VW Gol) 12
10º CORNAGLIA Julián (VW Senda) 10
11º BONOMO Ariel (VW Gol) 9
12º GRANDIS Maximiliano (Fiat Palio) 7
13º SARTORI Sergio (VW Gol) 6
14º SANCHEZ Raúl (VW Gol) 3
15º SCIANGULA Javier (VW Gol) 3
16º OLMEDO Agustín (VW Senda) 3
17º GORRETA Maximiliano (Fiat Palio) 1

Rally de Cruz del Eje - 1ª Día: Ivo Martin al frente con el Subaru del EZD

03-Jul-2010 (Prensa APRyN).- Ivo Martin navegado por Diego Cagnotti a bordo de un Subaru del “EZD” es el líder en la general luego del primer día de competencia del 8º Rally de Cruz del Eje, con un tiempo de 41m44s7. La nota la está dando Diego Grion junto a Valeria Mariani al ser los más rápidos en los autos de tracción simple con un VW Gol de la clase N-1 y buscarán sus segunda victoria del año.
El piloto del EZD Competición by Solís. luego del 2ª especial tomó la punta y manejó las diferencias hasta el final aguantando a Mauro Cravero, también con Subaru, a quien lo doblegó por 24 segundos. Mucho más atrás quedó Luis María Vega en el tercer lugar delante de Alberto Nicolás (4º) quien viene realizando su propia carrera
Luego de sufrir con la pinchadura de un neumático, Luciano Beltramo es quinto y último en la N-4 a más de 11 minutos, con el Mitsubishi Evo IX.
N-4 "B": Diego Pereyra junto a Julio Herrero se adjudicaron la etapa en esta clase con otro Subaru del EZD by Solís, con un tiempo de 43m21s20, siendo escoltado por Federico Cadamuro a 1m03s30, mientras que el crédito local Elio Murgia fue tercero en la etapa a una distancia de 1m32s50 del líder.
En cuarto lugar se ubica el binomio Sebastián Pintos-Matías Aranguren (Mitsuibishi), delante de Rafael Hervas-Franco Fontana (Subaru) y de la dupla Carlos Pautaso-Emiliano Rovasio con Mitsubishi.
Tracción simple: Diego Grión es el más veloz y se lleva la N1.
N-1: Diego Grión junto a Valeria Mariani (foto) son los más rápidos, con el VW Gol, entre los autos de tracción simple, luego del el primer día de carrera en Cruz del Eje, donde mañana buscará el segundo triunfo consecutivo en esta clase, luego del logrado en San Francisco.
Grión con VW Gol se lleva la etapa empleando un tiempo general de 45m00s1, lo escolta el piloto de Alta Gracia, Agustin Barrandeguy a 37s9 y en el tercer lugar Nicolas Roda a 1m04s8.
En cuarto lugar se ubica Ezequiel Simeoni con el VW Gol superando a Ariel Bacci (Chevroelt Corsa), Enrique Micolini (Fiat Siena), Nicolás Armesto (VW Gol), Sergio Sartori (VW Gol), Carlos Borgonovo (VW Gol), Maximiliano Gorreta (Fiat Palio) y Martín Sasson (Fiat Palio), quien es 11º en la N-1.
A-7: Sólo dos autos completaron el tramo del 1º día. El "Negro" Hugo Ventura, ahora al volante, junto a Pedro Salomone lideran con un Seat Ibiza al registrar un tiempo de 53m12s9, Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte son escoltas a más de 22 minutos, luego que los locales sufrieran importantes problemas con la caja de velocidades.
A-6: Germán Boaglio navegado por Luis Minelli se adjudican la clase, empleando un tiempo de 45m53s3, siendo segundo Héctor García a 49s8 y tercero Pablo Capellades a 2m12s2, todos con VW Gol.
Alejandro Baratella es cuarto en tanto Agustín Olmedo y Elio Cabutto se ubican 5º y 6º respectivamente.
N-2: Al final del día, lidera Mario Rodio (foto) acompañado en la butaca derecha por Pablo Di Raimondo con un tiempo de 51m02s7, escoltado por Nicolas Lizzi a 16s8 y el villamariense Fernando Clemente es tercero a 2m34s7 del líder y cerrando el lote de autos de esta clase que completaron el recorrido.
Mañana, los 33 autos que están terminaron la jornada, más algunos otros que se reengancharán, como el caso de Gustavo Allasia, iniciarán a las 10.23 horas los últimos cuatro tramos del 8º Rally de Cruz del Eje.

Rally Cordobés - 8º Rally de Cruz del Eje - Clasificación General 1º Día
1º MARTIN, IVO-CAGNOTTI, DIEGO A. (Subaru) 41m44s70 N4 1º
2º CRAVERO, MAURO-MUSSANO, FERNANDO (Subaru) 42:08.70 N4 2º
3º PEREYRA, DIEGO ALBERTO-HERRERO, JULIO A. (Subaru) 43:21.20 NB 1º
4º VEGA, LUIS-ARMANDO, MAURICIO (Mitsubishi) 44:03.40 N4 3º
5º CADAMURO, FEDERICO-OCAMPO, CLAUDIO (Subaru) 44:24.50 NB 2º
6º MURGIA, ELIO-LONDERO, LEONARDO (Subaru) 44:53.70 NB 3º
7º GRION, DIEGO JOSE-MARIANI, VALERIA (VW Gol) 45:00.10 N1 1º
8º PINTOS, SEBASTIAN-ARANGUREN, MATIAS (Mitsubishi) 45:30.60 NB 4º
9º BARRANDEGUY, CARLOS-OLMOS, PABLO (VW Gol) 45:38 N1 2º
10º BOAGLIO, GERMAN-MINELLI, LUIS (VW Gol) 45:53.32 A6 1º
11º RODA, NICOLAS-VIGLIONE, LUCAS (VW Gol) 46:04.95 N1 3º
12º SIMEONI, EZEQUIEL-BAZAN, MARCOS (VW Gol) 46:42.95 N1 4º
13º GARCIA, HECTOR LUIS-ARRIETA, EUGENIO (VW Gol) 46:43.12 A6 2º
14º BACCI, ARIEL-TORRES, MARCOS (Chevroelt Corsa) 47:27.95 N1 5º
15º HERVAS, RAFAEL-FONTANA, FRANCO (Subaru) 47:36.20 NB 5º
16º MICOLINI, ENRIQUE-MUGNI, SEBASTIAN (Fiat Siena) 47:45.55 N1 6 º
17º CAPELLADES, PABLO-FONTAINE, ALEJANDRO (VW Gol) 48:05.52 A6 3º
18º ARMESTO, NICOLAS-OBRADOR, MAURICIO (VW Gol) 48:22.45 N1 7º
19º SARTORI, SERGIO-MAURI, CARLOS M. (VW Gol) 48:44.65 N1 8º
20º BORGONOVO, CARLOS-DELFINO, ABEL (VW Gol) 49:03.25 N1 9º
21º BARATELLA, ALEJANDRO-BARATELLA, ITALO (VW Gol) 49:26.12 A6 4º
22º NICOLAS, ALBERTO-PERUGINI, SERGIO (Mitsubishi) 49:54.30 N4 4º
23º RODIO, MARIO-DI RAIMONDO, PABLO (Fiat Palio) 51:02.75 N2 1º
24º GORRETA, MAXIMILIANO-D HARO, DIEGO (Fiat Palio) 51:09.05 N1 10º
25º LIZZI, NICOLAS-DELL OSO, RODOLFO (Fiat Palio) 51:19.55 N2 2º
26º PAUTASSO, CARLOS-ROVASIO, EMILIANO (Mitsubishi) 52:20 NB 6º
27º OLMEDO, AGUSTIN-DEL RIEGO, JUAN P. (VW Senda) 52:33.82 A6 5º
28º BELTRAMO, LUCIANO-GIUGGIOLONI, F. (Mitsubishi) 52:55.40 N4 5º
29º VENTURA, HUGO-SALOMONE, PEDRO (Seat) 53:12.90 A7 1º
30º CLEMENTE, FERNANDO-CABRERA, MARIO (Renault Clío) 53:37.45 N2 3º
31º CABUTT0, ELIO-CABUTT0, IGNACIO (VW Gol) 1:08:50.82 A6 6º
32º DAPARTE, RICARDO-DAPARTE, SERGIO (VW Gol) 1:16:35.50 A7 2º
33º SASSON, MARTIN-CARRERA, JUAN (Fiat Palio) 1:21:05.35 N1 11º

El 7º Rally de Cruz del Eje con 62 inscriptos

01-Jul-2010 (Prensa APRyN).- Finalizado el período de inscripciones para esta quinta fecha del Campeonato Cordobés de Rally que estará en esta oportunidad organizado por APRyN, asociación que nuclear a los pilotos y navegantes, fueron finalmente 62 los binomios que realizaron el trámite correspondiente de inscripción.
Manteniendo un número prácticamente parejo de participantes en lo que va de las fechas ya disputadas de la temporada, y luego de realizado el sorteo del orden de largada, de este parque automotor se desprende que 11 máquinas estarán compitiendo dentro de la clase N-4, 7 en la N-4 "B", en la clase A-7 son 8, en la A-6 son 13, son 16 en la N-1, mientras que en la clase N-2 aparece un total de 7 participantes.
Mañana viernes de 14:30 a 18:00 horas tendrá lugar en la GNC del la Ruta 38, la verificación técnica y administrativa en donde se conocerá el número final de participantes que estarán dando inicio a la competencia desde las calles de la ciudad “del sol”.

Rally Cordobés - 7º Rally de Cruz del Eje - 62 Inscriptos y numeración
Nº 1 MARTIN, IVO/CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Colonia Tirolesa) N4 A (Subaru)
Nº 2 ALLASIA, GABRIEL/MERCADAL, MATIAS (Villa María) N4 A (Mitsubishi)
Nº 3 CRAVERO, MAURO/MUSSANO, FERNANDO (Río Tercero) N4 A (Subaru)
Nº 4 BELTRAMO, LUCIANO/GIUGGIOLONI, FRANCO JONATAN (Córdoba) N4 A (Mitsubishi)
Nº 5 JAWAHAR ANGEL/FRANCHELLO GUSTAVO (Sgo. del Estero) N4 B (Mitsubishi)
Nº 6 PASI, RICARDO/PASI, JULIO (Villa Allende) N4 B (Mitsubishi)
Nº 7 VEGA, LUIS/ARMANDO, MAURICIO (San Francisco) N4 B (Mitsubishi)
Nº 8 SUAREZ, GERMAN/MONASTEROLO, JUAN PABLO (Villa María) N4 B (Subaru)
Nº 9 PEREYRA, DIEGO ALBERTO/HERRERO, JULIO ANDRES (La Falda) NB A (Subaru)
Nº 10 MURGIA, ELIO/LONDERO, LEONARDO (Cruz del Eje) NB A (Subaru)
Nº 11 GRINOVERO, FABIO/DEL RIEGO, MARIO JAVIER (Paraná) NB A (Subaru)
Nº 12 PAUTASSO, CARLOS/ROVASIO, EMILIANO (Jesús María) NB B (Mitsubishi)
Nº 14 MARTINEZ, MARCELO/VERA, MIGUEL (Bell Ville) N4 C (Mitsubishi)
Nº 15 HERVAS, RAFAEL/FONTANA, FRANCO (Carlos Paz) NB C (Subaru)
Nº 16 CADAMURO, FEDERICO/OCAMPO, CLAUDIO (Jesús María) NB C (Subaru)
Nº 17 PINTOS, SEBASTIAN/ARANGUREN, MATIAS (Jesús María) NB C (Mitsubishi)
Nº 18 NICOLAS, ALBERTO/PERUGINI, SERGIO (Córdoba) N4 D (Mitsubishi)
Nº 19 MORENO, GABRIEL/VIVAS, CLAUDIO (Córdoba) N4 E (Mitsubishi)
Nº 20 GARIGLIO, LEONARDO/TAVELLA, MELISA (Córdoba) A7 A (Renault 18)
Nº 21 ALBA, DANIEL/BRUNO, EDSEL ALBERTO (Alamafuerte) A7 A (Renault 18)
Nº 22 DAPARTE, RICARDO/DAPARTE, SERGIO (Cruz del Eje) A7 A (VW Gol)
Nº 23 ARMESTO, RODRIGO/CARCIOTTO, GUSTAVO (Carlos Paz) A7 A (Fiat Bravo)
Nº 24 BOAGLIO, GERMAN/MINELLI, LUIS (Córdoba) A6 A (VW Gol)
Nº 25 GRION, DIEGO JOSE/MARIANI, VALERIA IVANNA (Sarmiento) N1 A (VW Gol)
Nº 26 BARRANDEGUY, CARLOS/OLMOS, PABLO (Alta Gracia) N1 A (VW Gol)
Nº 27 BRENZONI, MATIAS/BARATELLA, FEDERICO (Córdoba) N1 A (Fiat Palio)
Nº 28 PUCHETA, ARIEL ARMANDO/PUCHETA, SEBASTIAN ISAAC (Unquillo) A6 B (Fiat Regatta)
Nº 29 GARCIA, HECTOR LUIS/ARRIETA, EUGENIO (Córdoba) A6 B (VW Gol)
Nº 30 SIMEONI, EZEQUIEL/BAZAN, MARCOS (Río Tercero) N1 B (VW Gol)
Nº 31 MICOLINI, ENRIQUE/MICOLINI, SERGIO GERMAN (Córdoba) N1 B (Fiat Siena)
Nº 32 MAGGI, DAMIAN/BENEDETTO, HECTOR CARLOS (San Francisco) N1 B (VW Gol)
Nº 33 SARTORI, SERGIO/MAURI, CARLOS MARTIN (Jesús María) N1 B (VW Gol)
Nº 34 RODIO, MARIO/DI RAIMONDO, PABLO (Córdoba) N2 B (Fiat Palio)
Nº 35 LONGUI, FRANCO/NASELO, MANUEL (Córdoba) N2 B (VW Gol)
Nº 36 LIZZI, NICOLAS/DELL OSO , RODOLFO GUILLERMO (Achiras) N2 B (Fiat Palio)
Nº 37 DANTONA, MARCOS/GRION, JUAN JOSE (Jesús María) N2 B (Fiat Palio)
Nº 38 GORDO, HECTOR/GORDO, JUAN (San Francisco) N2 B (VW Gol)
Nº 39 GARIGLIO, ROBERTO CARLOS/SCHMIDT, OSCAR ALFREDO (Córdoba) A7 B (Renault 18)
Nº 40 ALBA, MARCOS/BRIZIO, MARCELO (Almafuerte) A7 C (Renault 18)
Nº 41 CAPELLADES, PABLO/FONTAINE, ALEJANDRO (Córdoba) A6 C (VW Gol)
Nº 42 CONSTANTINI, RICARDO/NOVELLI, EDUARDO VALENTIN (Dean Funes) A6 C (Fiat Siena)
Nº 43 AGÜERO, SERGIO/AGÜERO, LUCIO (Jesús María) A6 C (VW Gol)
Nº 44 MUÑIZ, MATIAS/MUÑIZ, ISMAEL (Argüello) A6 C (VW Senda)
Nº 45 CABUTT0, ELIO/CABUTT0, IGNACIO (Córdoba) A6 C (VW Gol)
Nº 46 OLMEDO, AGUSTIN/DEL RIEGO, JUAN PABLO (Córdoba) A6 C (VW Senda)
Nº 47 SANCHEZ, RAUL/TULIAN, JORGE (La Cumbre) A6 C (VW Gol)
Nº 48 ARMESTO, NICOLAS/OBRADOR, MAURICIO (Villa Carlos Paz) N1 C (VW Gol)
Nº 49 BACCI, ARIEL/TORRES, MARCOS (Córdoba) N1 C (Chevrolet Corsa)
Nº 50 RODA NICOLAS/VIGLIONE, LUCAS (Córdoba) N1 C (VW Gol)
Nº 51 CASTRO, JAVIER/D´ANDREA, MARCELO (San Luis) N1 C (VW Gol)
Nº 52 CLEMENTE, FERNANDO/CABRERA , MARIO (Villa María) N2 C (Renault Clío)
Nº 53 BORDA BOSSANA, PABLO/NOTO MATIAS (Villa Carlos Paz) N2 C (Chevrolet Corsa)
Nº 54 VENTURA, HUGO/SALOMONE, PEDRO (Córdoba) A7 D (Seat)
Nº 55 BARRIONUEVO, JUAN CARLOS/MARTINEZ, LUIS (Cruz del Eje) A7 D (Fiat Regatta)
Nº 56 CONSTANTINI, MATIAS/DER OHANNESIAN, MARCELO (Dean Funes) A6 D (Fiat Palio)
Nº 57 CHAIH, JULIO OMAR/COSTA, PEDRO (Córdoba) A6 D (VW Gol)
Nº 58 BARATELLA, ALEJANDRO/BARATELLA, ITALO (Córdoba) A6 D (VW Gol)
Nº 59 SASSON, MARTIN/CARRERA, JUAN (Córdoba) N1 D (Fiat Palio)
Nº 60 GORRETA, MAXIMILIANO/D HARO, DIEGO (Córdoba) N1 D (Fiat Palio)
Nº 61 BORGONOVO, CARLOS/DELFINO, ABEL (Suardi) N1 D (VW Gol)
Nº 62 VIALE, RODOLFO ALBERTO/NN (Mendiolaza) N1 D (VW Senda)
Nº 63 LEDESMA, MARTIN/LAURO,MIGUEL (Jesús María) N1 D (VW Senda)

Cruz del Eje es el próximo desafío de Ezequiel Simeoni

30-Jun-2010 (Prensa ES).- El riotercerense Ezequiel Simeoni confirmó su participación en la 5ª fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally que, con epicentro en la ciudad de Cruz del Eje, se disputará el próximo fin de semana.
El binomio integrado por Simeoni - Bazán volverá de esta manera a sumarse al torneo tras no haber estado presentes en el Rally de San Francisco debido a impostergables y obligatorios exámenes universitarios que debió rendir el piloto del VW Gol en el mismo fin de semana que se disputó aquella competencia que por razones climatológicas se vio postergada en 15 días.
De cara a esta nueva competencia Ezequiel desarrolló trabajos de puesta a punto del VW Gol de nueva generación el pasado fin de semana en la zona de Las Jarillas, contando en aquella oportunidad con la navegación del ex Campeón Sergio Daparte, quien aceptó gustoso la invitación que le cursaron los integrantes de la Scudería Lorenzatti que tiene su taller en la ciudad de Villa Carlos Paz.
La 7ª edición del Rally ciudad de Cruz del Eje se presenta en lo previo como un difícil desafío para los participantes que deberán recorrer algo más de 93 km de velocidad libre divididos en 8 pruebas especiales de las cuales sólo 1 se repetirá, obligando a quienes sean de la partida a realizar un buen trabajo en el relevamiento de los caminos que para esta oportunidad serán prácticamente nuevos, razón por la cual Simeoni emprenderá viaje hacia esta ciudad del norte cordobés mañana en horas del mediodía ni bien termine de cumplir con sus obligaciones universitarias.
Ezequiel Simeoni comentó: "Vamos a Cruz del Eje con muchas ganas de volvernos a subir al auto y acelerar desde el primer tramo intentado ser protagonistas de una categoría que carrera a carrera se muestra más competitiva. Hicimos un buen trabajo en lo previo el sábado anterior en la puesta a punto general del auto, ahora sólo nos queda desarrollar un buen reconocimiento de los caminos y ver si condicen con el auto que me preparó el equipo o si tenemos que hacer algunos cambios en el shakedown oficial. Vamos a un rally de montaña que me gusta mucho, ojalá podamos cerrar un buen fin de semana y festejar en el podio".
El rally de Cruz del Eje se disputará sobre un total de 8 pruebas especiales, totalizando 93,19 km de velocidad libre y 211.29 km de enlace.

Gabriel Allasia va por otra victoria en Cruz del Eje

28-Jun-2010 (Prensa GA).- Con un incentivo extra cimentado en la victoria obtenida días atrás en el rally de San Francisco, Gabriel Allasia estará este fin de semana compitiendo por la quinta fecha del campeonato cordobés de rally, carrera que tendrá por epicentro a la ciudad de Cruz del Eje.
Para esta nueva propuesta que plantea el certamen mediterráneo, Gabriel ha llevado adelante distintas pruebas sobre el Mitsubishi Evo IX que le entrega el equipo Haedo Competición, dejando todo en óptimas condiciones mecánicas para salir a buscar un nuevo triunfo dentro de la división N4.
Las tareas principales estuvieron centradas en la planta impulsora, mostrando un excelente rendimiento con vistas a la carrera del próximo fin de semana; muy distinta al llano que planteaba la última disputada y en la que Gabriel obtuvo una gran victoria basada en marcar una importante ventaja el sábado y administrarla durante la segunda jornada.
Llevando en la butaca derecha a Gustavo Haedo, máximo responsable del equipo, las pruebas se realizaron este lunes por la tarde en cercanías a la ciudad de Río Tercero.

Para Cruz del Eje, el grupo de trabajo será completado por Matías Mercadal en la butaca derecha, que conjuntamente con el villamariense entre jueves y viernes confeccionarán las hojas de ruta.
Gabriel Allasia comentó: "Los ensayos realizados esta tarde dieron que tenemos nuevamente un auto muy bien equilibrado para el fin de semana encarar la carrera de Cruz del Eje, una de las más exigentes y lindas que tiene el campeonato cordobés de rally.
Por supuesto que vamos con la intensión llevarnos un nuevo triunfo y si se puede que salga el planteo como en San Francisco, haciendo una buena diferencia el primer día y después el día domingo jugar con esa ventaja. Si se puede sería indudablemente lo más relajado.
El equipo ha vuelto a demostrar su capacidad de trabajo y el auto está en las excelentes condiciones. Ahora nos resta realizar un buen trabajo previo con Matías (Mercadal) en el relevamiento de la ruta, aplicarlo durante la carrera y por supuesto esperar que todo funcione bien".
Esta competencia, una de las más técnicas del calendario, prevé para esta oportunidad un recorrido total de 93,19 kilómetros, los que se dividirán en ocho pruebas especiales. Repartiéndose en igual cantidad entre el sábado y domingo, de acuerdo al siguiente cuadro de tramos, donde los horarios de la primera jornada se han diseñado en función al encuentro en el que Argentina enfrentará a Alemania:

Rally Cordobés - Cruz del Eje - 5ª fecha - Cronograma
Viernes 2 de Julio:
Rampa de Largada 21.00 horas
Sábado 3 de Julio:
PE 1: La Represa - Cruz de Caña 17,95 km 8:48 hs
PE 2: Ciénaga del Coro – Tosno 10,52 km 13:38 hs
PE 3: Tosno – Santa Ana 19,18 km 13:56 hs
PE 4: Costanera 2,62 km 16:54 hs
Domingo 4 de Julio:
PE 5: Las Lechuzas - San Gregorio 11,08 km 10:23 hs
PE 6: El Balde - Del Rosario 19,98 km 10:46 hs
PE 7: Dique Cruz del Eje (I) 5,93 km 11:49 hs
PE 8: Dique Cruz del Eje (II) 5,93 km 13:43 hs

1º Día: 183,01 km-Especiales 50,27 km-Enlace 132.74 km
2º Día: 121.47 km-Especiales 42.92 km-Enlace 78.55 km
Total Rally: 304.481 km-Especiales 93.19 km-Enlace 211.29 km

Aclaración de APRyN
ART 4.8 Zonas de Asistencia Remota ( ZAR )
El Organizador tiene la opción de crear Zonas de Asistencia Remota las cuales deben:
• Estar definidas por un control horario de ingreso y salida.
• No exceder una duración de 20 minutos por auto.
• No habrá opción de tiempo flexible al ingreso
• Permitir el cambio de neumáticos y las asistencias que se definen en el punto siguiente.
• Permitir el ingreso solo a personas de los equipos, oficiales y autoridades del Rally.
Mientras el auto se encuentra dentro de la Zona de Asistencia Remota, la tripulación y el personal del equipo pueden realizar trabajos utilizando el equipamiento, los repuestos y las herramientas que lleven a bordo del auto.
Además pueden:
*Utilizar gatos, soportes para chasis, rampas, pistola neumática, llave cruz, torquimetro, herramientas de mano y agua común.
* Agregar agua común al sistema del auto.
* Usar cobertores para el piso.
Las ZAR deben ser programadas de manera que las mismas personas del equipo puedan asistir tanto a estas zonas como al Parque de Asistencia, usando una ruta recomendada que les provea la organización.

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 4ª fecha - San Francisco
Gabriel Allasia se dió el gusto de vencer por primera vez, en este torneo

13-Jun-2010 (Prensa GA, FG, ACRyR y Sportmotor-Foto: M. Ocampo).- Mostrando una gran firmeza a lo largo del fin de semana y sin que en esta oportunidad se cruce algún inconveniente en su camino, Gabriel Allasia hizo suya la victoria en el rally ciudad de San Francisco, siendo éste el primer triunfo que logra en la N4, máxima categoría del rally cordobés.
Con cierta incógnita al principio de la jornada por un denso banco de niebla que cubría la zona y el estado en el que podían estar los pisos, el piloto de Villa María abría la ruta junto a Matías Mercadal sobre el Mitsubishi EVO IX del Haedo Competición.
Durante la jornada Gabriel fue dosificando la diferencia lograda en la víspera, pero en el último tramo de velocidad, la lluvia apareció y el piso se tornó muy resbaloso. Esta situación hizo que el auto no respondiera en uno de los frenajes y se pasara de largo en una de curvas, por lo que la victoria no estuvo exenta de tensión.
Finalmente Allasia se llevó el primer puesto en la general y en la clase N4 por una ventaja de 5s5 sobre Ivo Martin, completando el podio a 18s7 Mauro Cravero.
Declaraciones
Gabriel Allasia (1º): "Es una alegría inmensa haber llegado a ganar mi primera carrera dentro de la N4, algo que en varias oportunidades estuvimos cerca, pero siempre algo se cruzó en el medio, postergándola hasta el día de hoy. Además de la felicidad que tengo me encuentro muy agradecido a todo el grupo de gente que acompañó en todo momento para que esto se de; grupo en el que se encuentra en lo deportivo Matías Mercadal mi navegante y el equipo Haedo Competición. A todos ellos se les suman los sponsors, amigos, mi familia, en definitiva un grupo importante de gente que hizo que esta victoria sea hoy una realidad. Con respecto a la carrera ayer logramos una diferencia importante y hoy salimos a cuidarla, aunque en el último tramo el suelo estaba muy complicado ya que el auto patinaba mucho por la capa de barro que se había formado. En un momento el auto no respondió y nos pasamos de largo en un frenaje. Felizmente sólo fue un susto y aunque perdimos varios segundos logramos cumplir con nuestro principal cometido: el primer puesto".
Los otros ganadores
N4-Light: La clase "B", fue para Pereyra-Herrero con el Subaru Impreza del EZD Competición by Solís, que por 8s6, vencieron a Carlos y Eduardo Maggi, con Mitsubishi Evo VI.
Terceros culminaron Carlos Pautasso y Juan Grión (Mitsubishi) a 19s9.
Favio Grinovero, navegado por el cordobés Mario Del Riego, finalizó cuarto.
El paranaense corrió por segunda vez en dicha especialidad con el Subaru Impreza del equipo de Daniel Salvano.
Completaron el marcador en el quinto lugar, Omar Nasi junto a Ariel Canalis con el Subaru Impreza.
Declaraciones
Favio Grinovero (4º-foto): "Se cortó un flexible de freno y perdimos dos minutos entre el segundo y el tercer prime. En los demás anduvimos bien ya que logramos arribar segundo en tres primes. En la segunda etapa que se disputó el domingo obtuvimos el tercer puesto, ganamos dos primes y otro se nos escapó por seis décimas. No conseguimos ubicarnos más adelante porque hice un trompo cuando comenzó la etapa que presentó piso húmedo en ese momento producto de la llovizna y la neblina. Estamos muy cerca de los tiempos de punta, nos está faltando ser más constantes, lo importante fue que por momentos nos arrimamos a los tiempos de la clase mayor. Quiero agradecer a toda la gente que me acompaña, a mi familia, a mi novia, a mi navegante, a Daniel Salvano y a todas las Empresas que me patrocinan. Estamos complicados con el presupuesto, por el momento no vamos a Cruz Del Eje".
A-7: Gariglio y Tavella fueron los vencedores con con R18 sobre Dal Mazzo-Civalero que se ubicaron a 2m03s1.
A-6: Ésta clase quedó en manos de Fornero-Yob con un VW Gol, imponiéndose sobre Fassetta-Valero por 1m15s8.
N-2: Se consagró como único participante el binomio Franco Longo y Manuel Naselo con un VW Gol. terminando 25º entre ventiseis autos que recibieron la bandera a cuadros.
N-1: Grión-Mariani triunfaron con un VW Gol, sobre Barrandeguy-Olmos por 4s4. Luego arribaron terceros Damián Maggi-Héctor Benedetto (VW Gol) seguidos de Enrique y Sergio Micolini (Fiat Siena), José Luis Boetto y Mario Vega (VW Gol), y sextos Julián Coenaglia navegado por Claudio R. Henin (VW Senda).
La próxima fecha por el Campeonato Cordobés de Rally será en Cruz del Eje con organización de APRyN, entre el 2 y 4 de julio.

Rally Cordobés - San Francisco - Clasificación General Final
1º ALLASIA, G./MERCADAL, M. (Mitsubishi Evo IX) 1h11m24s9
2º MARTIN, I./CAGNOTTI, D. (Subaru Impreza) a 5s5
3º CRAVERO, M./MUSSANO, F. (Subaru Impreza) a 18s7
4º PASI, R./ VENTURA, H. (Mitsubishi Evo IX) a 43s0
5º SUAREZ/MONASTEROLO (Subaru Impreza) a 51s0

Rally Cordobés - San Francisco - Clasificación por Clases - Final

N-4
1º ALLASIA, Gabriel/DER-OHANNESIAN, M. (Mitsubishi Evo IX) 1h11m24s9 (Gral.: 1º)
2º MARTIN, Ivo /CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) 1h11m30s4 (Gral.: 2º)
3º CRAVERO, Mauro /MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) 1.11.43,6 (Gral.: 3º)
4º PASI, Ricardo /VENTURA, Hugo (Mitsubishi Evo IX) 1.12.07,9 (Gral.: 4º)
5º SUAREZ, Germán /MONASTEROLO, Pablo (Subaru Impreza) 1.12.15,9 (Gral.: 5º)
6º JAWAHAR, Ángel /FRANCHELLO, Gustavo (Subaru Impreza) 1.12.16,4 (Gral.: 6º)
7º NICOLAS, Alberto /PERUGINI, Sergio D. (Mitsubishi Evo IX) 1.20.48,0 (Gral.: 13º)

N-4 Light
1º PEREYRA, Diego /HERRERO, Julio (Subaru Impreza) 1.13.41,4 (Gral.: 7º)
2º MAGGI, Carlos /MAGGI, Eduardo (Mitsubishi Evo VI) 1.13.50,0 (Gral.: 8º)
3º PAUTASSO, Carlos /GRION, Juan (Mitsubishi) 1.14.01,3 (Gral.: 9º)
4º GRINOVERO, Favio /DEL RIEGO, Mario (Subaru Impreza) 1.15.42,6 (Gral.: 10º)
5º NASI, Omar /CANALIS, Ariel (Subaru Impreza) 1.22.55,2 (Gral.: 18º)

N-1
1º GRION, Diego /MARIANI, Valeria (VW Gol) 1h19m33s1 (Gral.: 11º)
2º BARRANDEGUY, Agustín /OLMOS, Pablo (VW Gol) 1h19.37,5 (Gral.: 12º)
3º MAGGI, Damián /BENEDETTO, Héctor (VW Gol) 1h21.59,5 (Gral.: 15º)
4º MICOLINI, Enrique /MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) 1h22m25s0 (Gral.: 17º)
5º BOETTO, José Luis /VEGA, Mario (VW Gol) 1h23.00,7 (Gral.: 19º)
6º CORNAGLIA, Julián /HENIN, Claudio R. (VW Senda) 1h25m11s0 (Gral.: 22º)

A-7
1º GARIGLIO, Leonardo /TAVELLA, Melisa (Renault 18) 1h21m06s6 (Gral.: 14º)
2º DALMAZZO, Diego /CIVALERO, Oscar (H) (VW Gol) 1h23.09,7 (Gral.: 20º)

A-6
1º FORNERO, Raúl /YOB, Leonardo (VW Gol) 1h22m14s1 (Gral.: 16º)
2º FASSETTA, Daniel /VALERO, Daniel (VW Gol) 1h23.29,9 (Gral.: 21º)
3º SABBATINI, Luciano /ALVAREZ, Marcelo (Fiat Regatta) 1h25m18s6 (Gral.: 23º)
4º CAPELLADES, Pablo /FONTAINE, Alejandro (VW Gol) 1h.27.01,2 (Gral.: 24º)
5º SCHAFFER,Vanina /SARU, Rebeca (VW Gol) 1h29.48,3 (Gral.: 26º)

N-2
1º LONGHI, Franco /NASELO, Manuel (VW Gol) 1h27m54s6 (Gral.: 25º)

Rally Cordobés - Campeonatos 2010
N-4
1º Ivo Martín-Diego Cagnotti 81 puntos
2º Mauro Cravero-Fernando Mussano 57
3º Gabriel Allasia - M. Mercadal 53

.
N-4 Light
1º Diego Pereyra-Julio Herrero 70.5 puntos
2º Elio Murgia-Leonardo Londero 51.5
3º Favio Grinovero-Mario del Riego 29,0

San Francisco - 1º Día: Gabriel Allasia es el puntero e impone condiciones

12-Jun-2010 (Prensa GA y Sportmotor).- Tras haberse realizado hoy la primera etapa del rally ciudad de San Francisco, Gabriel Allasia logra imponerse en está carrera que marca el cuarto capítulo del certamen cordobés de rally.
Navegado nuevamente por Matías Mercadal, el villamariense fue contundente y se impuso en cuatro de las seis pruebas disputadas, logrando al final de la jornada aventajar a Mauro Cravero por 21s3 y a Ricardo Pasi por 28s6, siendo ellos sus más inmediatos perseguidores.
Desde el inicio Gabriel golpeó duramente a sus rivales y fue alejándose de ellos sacrificando segundos sólo en el penúltimo especial, cuando el auto presentó problemas para meter la trompa y en el último que ganó el local Luis María Vega, siendo su escolta Allasia.
Mañana 40,18 kilómetros completarán la cuarta fecha del campeonato cordobés de rally, los que se repartirán en seis pruebas especiales de acuerdo al cronograma diseñado por ACRyR, institución responsable de la organización de esta competencia.
Declaraciones
Gabriel Allasia (1º): "Estoy realmente muy contento porque todo se ha dado de una manera impecable. El auto anduvo muy bien y con Matías (Mercadal) pudimos llevar de muy buen modo al Mitsubishi que nos entregó el Gustavo Haedo y toda su gente. Para el segundo rulo de competencia realizamos unas variaciones en la suspensión del auto y éstas no le cayeron bien; el auto no lograba meter bien la trompa en las curvas por lo que perdimos algunos segundos. Luego volvimos a regularlo y fue así que mejoró substancialmente. Tenemos una buena ventaja para mañana, pero por supuesto que no nos podemos desconcentrar porque cualquier error se puede pagar muy caro".

Rally Cordobés
San Francisco
Clasificación General 1º Día hasta PE 6
1º ALLASIA, G./MERCADAL, M. (Mitsubishi) 43m01s8
2º CRAVERO, M./MUSSANO, F. (Subaru) a 21s3
3º PASI, R./ VENTURA, H. (Mitsubishi) a 28s6
4º VEGA, L.M./ARMANDO, M. (Mitsubishi) a a 31s4
5º MARTIN, I./CAGNOTTI, D. (Subaru) a 41s0
6º JAWAHAR/FRANCHELLO (Subaru) a 47,1
7º SUAREZ/MONASTEROLO (Subaru) a 48,2 (foto)

Los líderes en las otras clases
N4 Light: Lidera el Subaru Impreza del binomio Diego Pereyra y Julio Herrero (8º en la general) superando al Mitsubishi Evo VI de Eduardo y Carlos Maggi por 27s5. A 4s02 de los escoltas se encuentran Carlos Pautaso y Juan Grión (Mitsubishi-10º gral.) desplazando al 4º lugar al Subaru de Favio Grinovero navegado por Mario Del Riego. En el 5º puesto y 20º en la general, siguen en carrera Omar Nasi y Ariel Canalis con otro Subaru Impreza.
A-7: El dominio corresponde a la dupla Leonardo Gariglio y Melisa Tavella con un Renault 18 sobre Diego Dalmazzo-Oscar Civalero por 1m24s. En tercer lugar se ubican Roberto Gariglio navegado por Oscar Schmidt con otro Renault 18.
A-6: Sólo sobreviven Vw Gol y la victoria parcial es para Raúl Fornero y Leonardo Yob sobre Daniel Faceta y Daniel Valero por 1m04s7. Luego clasifican Pablo Capellades junto a Alejandro Fontaine seguido por la dupla femenina Vanina Schaffer y Rebeca Saru.
En quinto lugar aparece el binomio Ricardo Battaglia- Raúl Miretti delante de los Giovanardi, Emiliano y Carlos.
N-2: En esta clase, el único clasificado es el binomio Franco Longhi- Manuel Naselo con un VW Gol.
N-1: Comandan las acciones Agustín Barrandeguy y Pablo Olmos sobre Diego Grión y Valeria Mariani a 2s5, ambos con VW Gol. En tercer lugar finalizaron el 1º día, Enrique y Sergio Micolini con un Fiat Palio, superando a Damián Maggi y Héctor Benedetto, cuartos:
Completan las siguientes dos posiciones Julián Cornaglia-Claudio Henín y luego Guillermo Clemente y Nicolás Daruich, ambos con VW Gol.

Rally Cordobés - San Francisco - Clasificación por Clases - 1º Día hasta PE 6

N-4
1º ALLASIA./MERCADAL (Mitsubishi) 43m01s8
2º CRAVERO/MUSSANO (Subaru) a 21s3
3º PASI/VENTURA (Mitsubishi) a 28s6
4º VEGA/ARMANDO (Mitsubishi) a a 31s4
5º MARTIN/CAGNOTTI (Subaru) a 41s0
6º JAWAHAR/FRANCHELLO (Subaru) a 47,1
7º SUAREZ/MONASTEROLO (Subaru) a 48,2
8º NICOLAS/PERUGINI (Mitsubishi) a 5m8s8

A-6:
1º FORNERO /YOB (VW Gol) 49m28s4
2º FASSETTA/VALERO (VW Gol) 50m33s1
3º CAPELLADES/FONTAINE (VW) 52m08s7
4º SCHAFFER/SARU (VW Gol) 53m50s0
5º BATTAGLIA/MIRETTI (VW Gol) 54m05s8
6º GIOVANARDI/GIOVANARDI 1h01m35s0

N-2:
1º LONGHI/NASELO (VW Gol) 52m24s2

N-4 Light
1º PEREYRA /HERRERO (Subaru) 44m32s8
2º MAGGI/MAGGI (Mitsubishi) 45m00s3
3º PAUTASSO/GRION (Mitsubishi) 45m04s5
4º GRINOVERO /DEL RIEGO (Subaru) 46m37s0
5º NASI/CANALIS (Subaru) 50m40s6

A-7:
1º GARIGLIO /TAVELLA (R 18) 49m21s9
2º DALMAZZOCIVALERO(VW Gol) 50m45s9
3º GARIGLIO/SCHMIDT (R18) 51m22s9

N-1:
1º BARRANDEGUY /OLMOS (VW Gol) 48m30s0
2º GRION/MARIANI (VW Gol) 48m32s5
3º MICOLINI/MICOLINI (Fiat Palio) 50m10s3
4º MAGGI/BENEDETTO (VW Gol) 50m31s6
5º CORNAGLIA/HENIN (VW Gol) 51m54s1
6º CLEMENTE/DARUICH (VW Gol) 1h05m50s2

Noticias Previas
Favio Grinóvero en el segundo intento

10-Jun-2010 (Prensa FG).- El Campeonato Provincial de Rally Cordobés se reanudará este fin de semana con epicentro en San Francisco donde se disputará la cuarta fecha que se postergó por lluvia.
El paranaense Favio Grinovero, navegado por el cordobés Mario Del Riego, estará representando nuevamente a Entre Ríos en la competencia que marcará un nuevo paso por las llanuras de la provincia mediterránea.
"La fecha fue postergada porque los caminos no daban, había mucho barro, el piso no dio por el tipo de terreno que tiene San Francisco donde es todo tierra, se forma mucho barro y no se puede andar, también es peligroso por el tema seguridad ya que las ambulancias no pueden transitar con barro", contó Grinovero.
La actividad se desarrollará entre el sábado 12 y el domingo 13 donde directamente se concretarán las dos etapas. La primera fase tendrá tres pruebas cronometradas el sábado, mientras que el domingo se disputará la segunda con la misma cantidad de pruebas. El recorrido total del rally comprende 448,08 kilómetros, compuesto por 101,21 km. de pruebas especiales y el resto de enlaces.
El paranaense se refirió a las características de la prueba que el año pasado dominó en la clase A/6. "El Rally de San Francisco es veloz y por ende se exige mucho el motor. Voy con muchas expectativas, conozco el tipo de camino y creo que me va a favorecer, seguramente haremos un buen papel".
Grinovero manejará el Subaru Impreza del equipo de Daniel Salvano con el que consiguió el segundo puesto en Villa Dolores donde debutó en la N4/B. "Quedamos muy conforme, tenemos un largo camino por recorrer porque es un auto totalmente distinto al Volkswagen Gol A/6. Creo que con un par de horas más arriba del auto vamos andar en los tiempos de punta, falta sumar tiempo para agarrar confianza, es un auto que va muy rápido donde tenés que frenar más adentro. No es difícil manejarlo, tengo que agarrar confianza".
Por ultimo, Favio destacó a las personas que lo apoyan permanentemente. "Agradezco a toda la gente que me acompaña, a mi familia, a mi novia, a mi navegante, a Daniel Salvano y a todas las Empresas que me patrocinan".
El campeonato de la clase N4/B está encabezado por Diego Pereyra con 53.5 puntos. Grinovero, con una fecha disputada de tres que se corrieron, se ubica cuarto con 19 puntos.
Incertidumbre sobre su continuidad
A pesar de los buenos resultados en el Rally Cordobés, el único representante de Entre Ríos no tiene asegurada su continuidad en el Torneo Provincial más importante del País por las dificultades en la parte presupuestaria.
"Estamos complicados con el presupuesto, por el momento hacemos la fecha de San Francisco y no vamos a Cruz Del Eje, que es la siguiente. Probablemente reaparezco en la sexta que se corre en Mina Clavero.
Es una lástima porque en Cruz Del Eje siempre anduvimos bien, conozco bien los caminos y es una carrera que me gusta, pero estamos muy complicados en la parte económica, trataré de conseguir las publicidades necesarias para darle continuidad al campeonato y sino veremos que hago porque está todo muy complicado", sintetizó el joven piloto entrerriano, que por ultimo resaltó a las firmas comerciales que lo acompañan: "Esperemos tener un buen fin de semana para devolverle algo a toda la gente que nos respalda publicitariamente".

Gabriel Allasia va por el triunfo

08-Jun-2010 (Prensa GA).- Luego de la obligada anulación por causas de la lluvia, la cuarta fecha del campeonato cordobés de rally que debía desarrollarse hace dos semanas, finalmente se concretará los próximos días sábado y domingo en San Francisco, siendo ésta la 18ª edición de la prueba en esta parte del departamento San Justo.
Tras haber ganado el único especial que se pudo disputar en aquella oportunidad, Gabriel Allasia buscará nuevamente alcanzar el escalón más alto del podio en la clase N4, para lo cual intervendrá como lo hace en forma habitual, con el Mitsubishi Evo IX que le entrega el Haedo Competición, retornando a sus labores en la butaca derecha Matías Mercadal.
En referencia a las actividades precompetencia, esta semana no tendrá la habitual dinámica, ya que no se probará el auto dado que todo ha quedado en condiciones óptimas desde la frustrada presentación y el reconocimiento de la ruta por la que transitará la carrera, sólo se producirá el viernes con el propósito es analizar las variaciones que se pueden haber dado desde que recorrieron los caminos hace dos semanas.
Gabriel Allasia comentó: "Creo que estoy con mas ganas que de costumbre esperando el inicio de esta fecha, ya que por las intensas lluvias se debió postergar la carrera cuando habíamos corrido sólo un prime y lo habíamos ganado. Es como que no dieron el dulce y después nos lo quitaron, aunque está claro que fue una situación que escapaba a la organización y mas allá de los trastornos era totalmente razonable la decisión.
A diferencia de las demás fechas, en ésta oportunidad no probaremos el auto, ya que no se volvió a utilizar y como todo estaba en condiciones entendemos que no es necesario.
El único cambio que realizaré con respecto a lo ocurrido hace 15 días es volver a correr con Matías (Mercadal) ya que hace dos semanas se le hacía imposible por compromisos en el Codasur (campeonato sudamericano)".
Con respecto al cronograma presentado anteriormente, la organización ha suprimido el especial nocturno del día viernes, variando también los horarios de los tres primeros primes del día sábado.

Por la lluvias, se suspendió el 18º Rally de San Francisco por dos semanas.
Se realizará el 12 y 13 de Junio

29-May-2010 (Prensa ACRyR-Foto: Bellido).- La ACRYR suspendió por dos semanas, la realización del 18º Rally de San Francisco, debido al mal estado de los caminos, luego de las fuertes lluvias de anoche y convertirlos en verdaderos lodazales.

Según un cominicado entregado por Héctor Rasetto, organizador del evento, se tomó la decisión luego de recorrer por la mañana los caminos de la 1ª etapa de la 4ª fecha del Campeonato de Rally Cordobés.

Ayer por la noche, se disputó el Súper Especial de 8.25 kms en pleno centro de la ciudad, y debido a la suspensión, el clasificador del PE1 quedó desestimado.

Bajo la lluvia, Ivo Martin (foto), con el Subaru del EZD Competición by Solís, fue el más rápido.

La prueba con epicentro en San Francisco se realizará el sábado 12 y domingo 13 de Junio constando de doce pruebas especiales, pero podrán cambiar navegantes y agregarse más pilotos.

Recordemos que el próximo fin de semana, se disputa la 4ª fecha del Campeonato Argentino, el Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Cutral-Có y Plaza Huincul, por tal motivo la suspensión se decidió por 14 días.

El EZD va a San Francisco para defender su liderazgo

27-May-2010 (Prensa BC).- El Benedetto Competición se presentará este próximo fin de semana en el 18º Rally de San Francisco, válido por la cuarta fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally, con seis autos confirmados que participaran en tres clases distintas.
Como es habitual en este campeonato, en la clase N1 con un VW Gol va a participar Damián Maggi junto a Héctor Benedetto, así como también el binomio de la ciudad de Suardi integrado por Carlos Borgonovo y Abel Delfino.
En la clase A6, participarán dos binomios, el de Marcos Benedetto, esta vez navegado el ex piloto Eduardo Perotti y Vanina Schafer navegada por "Rebe" Saru, ambos en sendos VW Gol.
Por último en la clase N2 estarán Hector Gordo junto a Jose "Pepe" Marín con un Ford Ka asi como también Juan Manuel Gordo navegado por David "Pani" Tisera con un VW Gol.

Ezequiel Simeoni llega sobre la hora para correr San Francisco

27-May-2010 (Prensa ES).- Un viaje impostergable que debió realizar al exterior del país para desarrollar un curso que tiene que ver directamente con sus estudios universitarios, imposibilitarán en el día de hoy a Ezequiel Simeoni a que comience con el trabajo de reconocimiento de los caminos que compondrán la 4ª fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally.
El "18º Rally de San Francisco 2010" transitará, como ya es habitual, por veloces caminos de la provincia de Santa Fe cercanos a esta importante ciudad agroindustrial situada en el límite este de nuestra provincia que desde hace muchos años es el epicentro de la prueba, en su primera etapa, mientras que en la segunda jornada de competencia lo hará ya en territorio cordobés, teniendo como aditamento especial que se iniciará efectivamente el viernes en la noche con la disputada de un súper especial.
Por su parte los integrantes de la Scudería Lorenzatti, con sede en la ciudad de Villa Carlos Paz, han trabajado en reacondicionar totalmente el VW Gol que lucirá el Nº 29 en sus laterales durante el fin de semana, esperando la llegada de Simeoni y Bazán en el día de mañana para que estos tomen contacto con la unidad y así desarrollar la última puesta a punto para encarar la prueba; estando previsto que la tripulación ocupe parte del día también en hacer una pasada por los tramos de velocidad.
En comunicación telefónica Ezequiel Simeoni explicaba así sus expectativas: "Llegamos a la cuarta fecha del campeonato con grandes expectativas de ser protagonistas, sabiendo que habitualmente las carreras veloces nos caen bastante bien, igual la falta de tiempo para recorrer los caminos puede jugarnos una carta en contra que intentaremos revertir transitando sin cometer errores. Sabemos que los integrantes del equipo han desarrollado un gran trabajo sobre el VW Gol cambiando toda la instalación eléctrica y repasando todos y cada uno de los elementos mecánicos, mientras que nuestro motorista nos entregará un motor nuevo para esta carrera y eso acrecienta, en principio, nuestra posibilidad de intentar dar pelea por el liderazgo de la competencia".
El rally de San Francisco se disputará sobre un total de 13 pruebas especiales, totalizando 101,21 km de velocidad libre y 386,87 km de enlace.

El EZD va a San Francisco para defender su liderazgo

27-May-2010 (Prensa EZD).- El próximo fin de semana, el EZD Competición by Solís, disputará la cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Rally, que se desarrollará en la zona aledaña a la ciudad de San Francisco. La ciudad del Este cordobés, será epicentro de esta 18ª edición del Rally, en un campeonato dominado en su grupo N4 y grupo N4B, por el EZD.
En esta oportunidad el EZD se presentará nuevamente con cinco unidades, donde se destaca la presencia de Ivo Martín-Luis “Serrucho” Allende, lider en la N4, Angel Jawahar- Gustavo Franchello y el regreso de Germán Suarez-Pablo Monasterolo todos con Subaru Impreza STI del grupo N4.
En tanto que los líderes del grupo N4B, Diego Pereyra-Julio Herrero, y Rafael Hervas-Franco Fontana, lo harán, como ya es costumbre, con el modelo anterior de los Impreza,
"Vamos a defender la punta de los Campeonatos, con todo el trabajo que normalmente hacemos para estar donde hemos llegado. Realmente cada día que pasa, reafirmo que los Mecánicos del Equipo que tenemos, son los mejores.
Recuperaron completamente el auto de Jawahar, en tiempo record, luego del despiste de Villa Dolores, demostrando el amor propio que tienen, y que dejan la vida por este equipo. Mis felicitaciones a todos.
Vamos a San Francisco con todo como siempre, con los 5 autos, y a tratar de ganar", expresó el “verborragico” director de equipo Juan M. Solís.
La competencia se pondrá en marcha el Viernes 28/5 por la noche, cuando a partir de las 20:45, se dispute un súper especial callejero de 850 metros, en el centro de la ciudad del Este Cordobés, que tendrá su continuidad el Sábado 29/5 con la disputa de 6 tramos y el domingo 30/5 con 4 tramos de velocidad.

Gabriel Allasia con la mira puesta en San Francisco

26-May-2010 (Prensa GA).- Con renovadas expectativas, este fin de semana Gabriel Allasia encarará la cuarta fecha del campeonato cordobés de rally, competencia que tendrá a la ciudad de San Francisco como epicentro.
Buscando llegar del mejor modo para lograr el triunfo en la N4, división mayor de esta especialidad en la Argentina, Allasia probó esta tarde la unidad Mitsubishi Evo IX que le entrega el Haedo Competición, con el fin de evaluar el comportamiento del auto tras el reemplazo de diversos elementos para encarar desde el viernes por la noche esta nueva presentación de la categoría.
El saldo de los test fueron muy satisfactorios y con este panorama, el equipo mañana jueves se dirigirá a la ciudad cabecera del departamento San Justo, donde Allasia comenzará a realizar el relevamiento de los caminos del noreste cordobés acompañado en esta oportunidad en la butaca derecha por Rodolfo Amelio Ortiz, otro de los reconocidos navegantes que hay en el país y con quien Gabriel compartiera gran parte de la temporada 2006 y en forma completa la 2007; ya que su habitual acompañante Matías Mercadal, se ve imposibilitado de hacerlo el próximo fin de semana.
Gabriel Allasia comentó: "Esta tarde hemos realizado pruebas con el equipo y una vez más quedé muy conforme con los resultados, por lo que resta esperar que durante la carrera salga todo bien para poder llevarme el triunfo en la N4 este fin de semana.
Está claro que somos muy competitivos y esto nos da la tranquilidad de saber que de un momento a otro se va a cristalizar el hecho de ganar, deseando por supuesto que no se haga esperar más y que sea este fin de semana.
Por compromisos contraídos en el campeonato sudamericano por Matías (Mercadal), mi navegante será en San Francisco “Rody” Ortiz (Rodolfo Amelio Ortiz), con quien nos conocemos muy bien ya que compartimos casi dos temporadas completas, primero en la N4 B y luego en la N4".
Esta tradicional carrera recorre exigentes tramos caracterizados por la velocidad que llegan a desarrollar los autos sobre las llanuras que presenta la topografía de la zona, donde la organización ha planificado la realización de 13 especiales de velocidad (el primero se corre el viernes por la noche), que comprenden algo más de 100 kilómetros de velocidad pura de acuerdo al siguiente cronograma:

Rally Cordobés - San Francisco - 4ª fecha - Cronograma
Viernes 28 de Mayo:
SE 1 Súper Especial Paseo Cervantes 0,85 km 20:45 hs
Sábado 29 de Mayo:
PE 2 Zenón Pereyra-Ruta Provincial 20 (I) 8,27 10:36 hs
PE 3 Santa Clara-Santa Clara (I) 8,74 km 11:19 hs
PE 4 Colonia Cello-Ruta 19 (I) 13,08 km 11:47 hs
PE 5 Zenón Pereyra-Ruta Provincial 20 (II) 8,27 k 14:26 h
PE 6 Santa Clara-Santa Clara (II) 8,74 km 15:09 hs
PE 7 Colonia Cello-Ruta 19 (II) 13,08 km 15:37 hs
Domingo 30 de Mayo:
PE 8 Iturraspe-Iturraspe (I) 8,12 km 8:53 hs
PE 9 Plaza S. Francisco-Plaza S.Francisco (I) 6,75 9:26 hs
PE 10 Quebracho Herrado-Quebracho Herrado (I) 5,22 10:09
PE 11 Iturraspe-Iturraspe (II) 8,12 km 12:20 hs
PE 12 Plaza S. Francisco-Plaza S. Francisco (II) 6,75 12:53
PE 13 Quebracho Herrado-Quebracho Herrado (II) 5,22 13:36

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 3ª fecha - Villa Dolores
Ivo Martin es dominador absoluto, ganó 3 de 3

02-May-2010 (Prensa Sportmotor y APRyN-Foto: Bellido).- Ivo Martin este año es imaprable junto al EZD Competición by Solís, al vencer en el 6º Rally de Villa Dolores, y lograr la tercera victoria en forma consecutiva.
El piloto de Colonia Tirolesa, navegado por Diego Cagnotti, con el Subaru que le entrega el team de Juan M. Solís, superó a Gabriel Allasia y Matías Mercadal por 42s6, quienes no pudieron descontar, con el Mitsubishi, la diferencia de 11s3 que tenían al inicio de la jornada.
En la segunda etapa, hubo siete abandonos, (culminaron 28), pero los tres autos de N-4 sobrevivientes del 1º día, completaron la etapa y el jujeño Nicolás Fermi (Subaru), junto a Luis Allende, pudieron subir al último escalón del podio.
N-4 Light: En esta clase hubo cambios debido al retraso de Diego Pereyra, quien posibilitó el primer triunfo de Elio Murgia y Leonardo Londero con el Subaru del DS Competición y que Fabio Grinóvero, fuera segundo a 20s8. El paranaense superó al ganador de las dos primeras fechas por otros cinco segundos, logrando sus primeros puntos con un auto de tracción integral en este torneo. Con este resultado el piloto de EZD by Solís, Diego Pereyra, mantiene la punta del campeonato.
En cuarto lugar culminó José Alberto Nicolás, con el Mitsubishi, navegado por Sergio Perugini.
A-6: El líder de la clase, Germán Boaglio aumentó su ventaja en el campeonato al vencer con el VW Gol y además se fue con la satisfacción de ser el mejor en tracción simple. El piloto de Córdoba Capital, navegado por Lucas Cortez Matteini, superó por 3m23s7 al binomio Héctor Luis García y Eugenio Arrieta y a los Giovnardi de Villa María, hijo y padre (Emiliano y Carlos) por 6m25s.
Completaron el clasificador de esta clase: Pablo Capellades y Alejandro Fontaine, cuartos delante de los Muñiz, Matías e Ismael y de la dupla Ricardo Constantini y Eduardo Novelli, sextos.
A-7: El único sobreviviente de los 9 autos inscriptos en esta clase, fue Daniel Alba con el Renault 18, quien fue acompañado por Edsel Alberto Bruno.
N-1: Matías Brenzoni junto a Federico Baratella tomaron revancha del 4º puesto en la última fecha y se llevó la victoria para descontarle importantes puntos a líder de la clase más concurrida del rally cordobés, Carlos Barrandeguy, quien hoy finalizó sexto, cerrando el clasificador. Más de la mitad de l parque de autos que se presentaron, no pudo terminar.
Segundos a 25s1 arribaron Diego José Grión y Valeria Ivana Mariani delante de Ariel Bacciy Marcos Torres que subieron al podio y posicionaron al Chevroelt Corsa del equipo ST, en el tercer lugar detrás de los dos VW Gol.
Ezequiel Simeoni, quien llegó a Villa Dolores buscando pelear con la punta, finalizó cuarto luego de los problemas del primer día, en tanto Julián Cornaglia y Claduo Henin fueron quintos con el VW Senda.
N-2: En la clase menor el representante de Achiras Nicolás Lizzi acompañado por Marcelo Der Ohannesian, se quedaron con la victoria al registrar con el Fiat Palio un tiempo total de 1h26m58s4.
En segunda posición lelgaron Franco Longhi junto a Manuel Naselo, a 4m16s2 pero se lelvaron el premio de ganr la etapa.Solamente cuatro autos vieron la meto, siendo tercero el binomio Fernando Clemente y Mario Cabrera con el Renault Clio, a 11m12s6 del ganador.
La próxima fecha será organizada por ACRyR y se disputará la cuarta fecha en San Francisco a partir del 28 de Mayo.

Rally Cordobés - 6ª Rally de Villa Dolores- Final
1º 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego (Subaru) 1h07m57s6 N4 1º
2º 4 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías (Mitsubishi) a 42s6 N4 2º
3º 12 FERMI, Nicolás-ALLENDE, Luis (Subaru) a 5m00s3 N4 3º
4º 9 MURGIA, Elio-LONDERO, Leonardo (Subaru) a 6m03s5 NB 1º
5º 10 GRINOVERO, Fabio-DEL RIEGO Mario Javier (Subaru) a 6m24s3 NB 2º
6º 8 PEREYRA, Diego Alberto-HERRERO Julio Andrés (Subaru) a 6m29s3 NB 3º
7º 19 BOAGLIO, Germán-CORTEZ MATTEINI, Lucas (VW Gol) a 11m44s2 A6 1º
8º 25 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel Alberto (Renault 18) a 12m42s0 A7 1º
9º 22 BRENZONI, Matías-BARATELLA Federico (Fiat Palio) a 13m39s4 N1 1º
10º 21 GRION, Diego José-MARIANI, Valeria Ivana (VW Gol) a 14m06s5 N1 2º
11º 40 GARCIA, Héctor Luis-ARRIETA Eugenio (VW Gol) a 15m07s9 A6 2º
12º 45 BACCI, Ariel-TORRES Marcos (Chevrolet Corsa) a 16m41s1 N1 3º
13º 16 NICOLAS, José Alberto-PERUGINI, Sergio (Mitsubishi) a 16m58s7 NB 4º
14º 29 SIMEONI, Ezequiel-BAZAN Marcos (VW Gol) a 17m42s2 N1 4º
15º 27 GIOVANARDI. Emiliano-GIOVANARDI, Carlos (VW Gol) a 18m09s2 A6 3º
16º 31 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (Fiat Palio) a 19m00s8 N2 1º
17º 59 CORNAGLIA, Julián-HENIN Claudio (VW Senda) a 20m51s2 N1 5º
18º 20 BARRANDEGUY, Carlos-OLMOS Pablo (VW Gol) a 21m09s4 N1 6º
19º 32 LONGHI, franco-NASELO Manuel (VW Gol) a 23m17s0 N2 2º
20º 38 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE Alejandro (VW Gol) a 24m29s5s A6 4º
21º 54 MUÑIZ, Matías-MUÑIZ, Ismael (VW Senda) a 30m12s8 A6 5º
22º 48 CLEMENTE, Fernando-CABRERA , Mario (Renault Clío) a 30m13s4 N2 3º
23º 23 RODIO, Mario-DI RAIMONDO, Pablo (Fiat Palio) a 36m24s1 N2 4º
24º 39 CONSTANTINI, Ricardo-NOVELLI, Eduardo (Fiat Siena) a 39m34s5 A6 6º
Promedio del Ganador: 97,620 km/h

Villa Dolores - 1ª Etapa
Ivo Martin sigue dominando el provincial luego del 1º día
El EZD by Solís lidera en N-4 y en N-4 Light con Diego Pereyra

01-May-2010 (Prensa Sportmotor y APRyN-Foto: Bellido).- Ivo Martin navegado por Diego Cagnotti continua con su dominio en el campeonato Provincial Cordobés de Rally que disputa su 3ª fecha con epicentro en Villa Dolores.
El excelente tiempo reinante en la zona, permitió que las tripulaciones desarrollen todo su potencial y especialmente el EZD Competición by Solís le entregó un Subaru impecable a Ivo Martin para gane por escaso margen la primera etapa del 6º Rally de Villa Dolores.
Segundo a 11s3 se ubicó el binomio Gabriel Allasia/Matías Mercadal con el único Mitsubishi entre los "top ten", siendo tercero el compañero de equipo del líder y puntero en la N-4 Light, Diego Pereyra, navegado por el local Julio Herrero.
Los jujeños Nicolás Fermi y Luis Allende finalizaron cuartos con otro Subaru, a 1m54s5 de Martin.
Fue una etapa dura ya que de los 58 inscriptos, culminaron la primera prueba especial 47 autos y al final del 1º día sólo lo hicieron 35 tripulaciones. En la clase mayor, la N-4, sólo quedan tres autos.
Entre los que tuvieron inconvenientes figura Tomas García Hamilton, navegado por José Drago, que tuvo una salida de camino con su Mitsubishi, que lo obligó a abandonar.
El piloto de Bell Ville, Marcelo Martínez volcó en el PE 4, segunda pasada por Las Tapias Piedra Pintada, siguiendo la misma suerte que el tucumano, pero que llevó a los organizadores a suspender el tramo, porque su Mitsubishi quedó obstruyendo la ruta.
Otro que anduvo a los tumbos fue Gariglio con el Reanult 18 de la clase A-7, quien tampoco pudo continuar en competencia.
En tanto, en el PE 6 San Pedro-San Pedro, un espectacular vuelco del Subaru del santiagueño Angel Jawahar provocó que junto a Juan Pablo Monasterolo fueran derivados a un hospital de la zona por los golpes recibidos, que no son de consideración, para realizarles un chequeo general de rutina.
N4 Ligth: Con su tercer puesto en la general Diego Pereyra, junto a Julio Herrero, dominaron nuevamente la clase desplazando al segundo lugar a la dupla Elio Murgia y Leonardo Londero.
Tercero arribó el paranaense Favio Grinovero navegado por Mario Del Riego, seguido de Rafael Hervas y Franco Fontana, permitiendo que Subaru haga un 1-2-3-4.
Completaron el clasificador de esta clase, José Alberto Nicolás y Sergio Perugini, quintos con un Mitsubishi.
Declaraciones
Favio Grinovero (3º en N-4 Light y 6º en la General): "Para mí, este primer día, fue experiencia muy positiva. Estoy muy conforme y todavía le estoy tomando la mano al manejo de un auto integral".
A-7: Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte impusieron su ritmo dominador con el VW Gol siendo 8º en la general y líderes en tracción simple. Dejaron en segundo lugar en la clase, a la dupla Daniel Alba y Alberto Bruno (Renault 18) y terceros a Carlos Cataldo y Gustavo Andreu (VW Polo).
Luego finalizaron Matías Álvarez Saavedra y Gabriel Butto (VW Gol) cuartos, seguidos de Marcos Alba y Alejandro Baratella (Renault 18).
A-6: Germán Boaglio y Lucas Cortez se impusieron en la 1ª etapa, siendo 9º en la general, demostrando por qué son líderes en el campeonato de la clase. Quedaron como escoltas el binomio Héctor Luis García y Eugenio Arrieta seguidos por Emiliano Giovanardi junto con su padre Carlos Giovanardi, todos con VW Gol.
Cuartos se ubican Pablo Capellades y Alejandro Fontaine (VW Gol) delante de Matías e Ismael Muñiz (VW Senda), y completan el clasificador, Ricardo Constantini y Eduardo Novelli (Fiat Siena), siendo sextos
N-1: En la clase más concurrida, Matías Brenzoni y Federico Baratella (11º en la general) pusieron al Fiat Palio en lo más alto del clasificador, con amplia diferencia sobre Nicolás Armesto, quien es navegado por Juan Carrera.
Culminaron en el tercer lugar, la dupla Damián Maggi y Héctor Benedetto (VW Gol) seguidos de Grión-Mariani, ambos binomios con VW Gol, Bacci-Torres con el Chevrolet Corsa, y sextos Cornaglia-Henin (VW Senda).
del octavo al décimo lugar, se ubican Ezequiel Simeoni-Bazán (VW Gol), Micolini-Micolini (Fiat Siena) y Gorretta-González (Fiat Palio) y Roda-Viglione (VW Gol).
Cierra el clasificador, en undécimo lugar, el actual líder del campeoanto, Agustín Barrandeguy, quien tuvo una jornada muy complicada, junto a su navegante Pablo Olmos, con el VW Gol Nº 20.
N-2: El piloto de Achiras Nicolás Lizzi, lider en el torneo de la clase, navegado por Marcelo Der Ohanessian es el puntero, siendo segundo el binomio Maximiliano De León y Miguel Recalt, seguidos por Mario Rodio con Pablo Di Raimondo, todos con Fiat Palio.
Cuarto es Fernando Clemente, navegado en el Renault Clío por Mario Cabrera, aventajando a Franco Longhi y Naselo (VW Gol), quienes completan el clasificador de esta clase, con su 5ª ubicación.

Rally Cordobés - 6ª Rally de Villa Dolores- 1ª Etapa
1º Martin-Cagnotti (Subaru) 33m18s8
2º Alassia-Mercadal (Mitsubishi) a 11s3
3º Pereyra-Herrero (Subaru) a 1m09s8 (1º N4L)
4º Fermi-Allende (Subaru) a 1m54s5
5º Murgia-Lodero (Subaru) a 2m37s5 (2º N4L)
6º Grinovero-Del Riego (Subaru) a 2m55s2 (3º N4L)
7º Hervas-Fontana (Subaru) a 4m15s6 (4º N4L)
8º Daparte-Daparte (VW Gol) a 5m27s7 (1º A7)
9º Boaglio-Cortez (VW Gol) a 5m32s8 (1º A6)
10º Alba-Bruno (Renault 18) a 6m04s3 (2º A7)
11º Brenzoni-Baratella (F.Palio) a 6m21s0 (1º N1)
12º Nicolás-Perugini (Mitsubishi) a 6m21s4 (5º N4L)
13º Armesto-Carrera (VW Gol) a 7m11s8 (2º N1)
14º García-Arrieta (Vw Gol) 7m17s1 (2º A6)
15º Maggi-Benedetto (Vw Gol) a 7m32s0 (3º N1)
16º Grión-Mariani (VW Gol) a 8m14s8 (4º N1)
17º Bacci-Torres (Corsa) a 8m15s7 (5º N1)
18º Lizzi-Der Ohanessian (Palio) a 8m27s7 (1º N2)
19º Giovardini-Giovardini (Gol) a 8m40s2 (3º A6)
20º Cataldo-Andreu (VW Polo) a 9m01s5 (3º A7)
21º Cornaglia-Henin (Senda) a 10m22s4 (6º N1)
22º Simeoni-Bazán (VW Gol) a 10m24s6 (7º N1)
23º Micolini-Micolini (Siena) a 10m40s0 (8º N1)
24º De León-Recalt (Palio) a 10m55s4 (2º N2)
25º Álvarez S.-Butto (VW Gol) a 10m57s2 (4º A7)
26º Rodio-Di Raimundo (Palio) a 12m05s0 (3º N2)
27º Gorretta-González (Palio) a 12m30s2 (9º N1)
28º Clemente-Cabrera (R. Clío) a 12m32s4 (4º N2)
29º Capellades-Fontaine (Gol) a 13m22s9 (4º A6)
30º Alba-Baratella (R. 18) a 13m36s8 (5º A7)
31º Longhi-Naselo (Vw Gol) a 14m00s1 (5º N2)
32º Muñiz-Muñiz (Senda) a 14m33s3 (5º A6)
33º Roda-Viglione (VW Gol) a 14m57s8 (10º N1)
34º Barrandeguy-Olmos (Gol) a 15m29s7 (11º N1)
35º Constantini-Novelli (Siena) a 15m30s5 (6º A6)

Cronograma

Domingo 2 de Mayo
PE 7 Balneario-Piedra Pintada 6,65 k 8:33 h
PE 8 Ciénaga-La Gruta 22,25 k 10:06 h
PE 9 Balneario-Piedra Pintada 6,65 12:31 h
PE 10 Ciénaga-La Gruta 22.25 k 13:52 hs

Entrega de Premios y Podio: 16:30 hs en teatro Griego

Los Schroeder esperán un buen resultado de Tomás García Hamilton

30-Abr-2010 (Prensa SC-TGH).- Se ultiman los últimos preparativos, para que a partir de las 21 horas, su piloto Tomás García Hamilton (Mitsubishi Lancer Evo IX), sea de la partida de la 3ª contienda del competitivo y exigente Campeonato Cordobés de Rally.
Los hermanos Cristian y Eric Schroeder llegaron a Villa Dolores con gran expectativa, para ver si Tomás puede seguir sumando importantes puntos en esta carrera.
Recordemos la muy buena perfomance demostrada hasta el momento del joven piloto tucumano, quien logró un podio en el Rally de La Cumbre, apertura del certamen 2010, y cuando venía luchando por esa posición en la siguiente, que fue Achiras, debió desertar por problemas de motor.
Ahora se presenta un nuevo desafío en traslasierra, con un rally difícil y para el cual deberá contar con muy buenas notas. En ese sentido, será su navegante en esta ocasión su coterráneo José Maréa Drago, ya que Matías Aranguren no podrá estar presente por cuestiones personales.
Luego de lo sucedido en Achiras, se hizo todo lo necesario en la planta impulsora del Mitsubishi Lancer Evo IX, para poder estar competitivo en esta fecha.

Gabriel Allasia: "La tercera será la vencida"

30-Abr-2010 (Prensa GA).- Preparándose para lo que el próximo fin de semana será la tercera fecha del Campeonato Cordobés de Rally, esta tarde, Gabriel Allasia realizó pruebas sobre el Mitsubishi Evo IX que conducirá en Villa Dolores.
Junto a su navegante Matías Mercadal y con la supervisión de Gustavo Haedo, titular del equipo Haedo Competición, el piloto de Villa María realizó unos 30 kilómetros de ensayos en un sector cercano a la localidad de Río Tercero, donde se trabajó principalmente en analizar diversos valores en las suspensiones.
Los resultados del testeo realizado sobre el auto perteneciente a la división N-4 dieron un saldo muy positivo por el comportamiento integral del mismo, con lo que se espera poder concretar este fin de semana el triunfo que tan cerca estuvo en las dos carreras anteriores, y que no se pudo cristalizar primero por la rotura de un neumático y luego por problemas en la caja de cambios.
Antes de partir con destino a Villa Dolores donde mañana comenzará se comenzará con el relevamiento de la hoja de ruta Gabriel Allasia comentaba lo siguiente: "Con el equipo y Matías (Mercadal) estamos muy confiados en poder llevarnos la victoria esta carrera, ya que todas las condiciones están dadas para que esto ocurra y lo hemos demostrado este año tanto en la primera fecha en La Cumbre , como posteriormente en Achiras. Sabemos que estamos trabajando correctamente por lo que esperamos que la tercera sea la vencida y nos podamos colocar en lo más alto del podio. Las pruebas realizadas esta tarde fueron para ver chequear que todo esté en orden y como entrenamiento de conducción, para no llevar tan falto de auto al fin de semana".

Simeoni llega a Villa Dolores con nuevas esperanzas

30-Abr-2010 (Prensa ES).- El riotercerense Ezequiel Simeoni ha finalizado ya de recorrer los caminos por los que transitará desde mañana el 6º Rally Villa Dolores, tercera fecha válida por el Campeonato Cordobés de Rally. En esta competencia contará con la asistencia en carrera del equipo carlospacense Lorenzetti Racing.
El joven piloto, que es habitual protagonista de la divisional N-1 del Campeonato Cordobés de Rally, ha cumplido sin problemas con la confección de las hojas de ruta correspondientes, desarrollando además en la jornada de hoy ensayos sobre el Volkswagen Gol, que ha sido repasado íntegramente por los nuevos responsables de la atención del auto, trabajando fundamentalmente en la reacondición del chasis de la unidad que se mostró bastante más efectiva a la hora de transitar por un sector de trazados similar a los tramos que compondrán esta durísima competencia.
Simeoni, quien compartirá el habitáculo del VW Gol que lucirá el Nº 29 en sus laterales con Marcos Bazán, se mostró muy confiado previo al inicio de la competencia, y sumamente entusiasmado luego de realizar una serie de test sobre el VW, ensayos que no pudo desarrollar en la semana pues tuvo la obligación de rendir un par de exámenes universitarios.
Ezequiel Simeoni se refiró sobre el próximo desafío: "En verdad estamos muy bien para encarar esta carrera, tenemos muy buenas notas de los caminos, que si bien se muestran bastante duros nos gustan y mucho. Además estamos muy confiados en el rendimiento general del Gol, las mejoras que hizo la familia Lorenzetti en el chasis han sido importantes y lo sentimos apenas nos subimos al auto, lo que seguro nos va a permitir dar pelea bien arriba en el clasificador. Llegamos al Valle de Traslasierras con ganas de continuar por la buena senda y seguir sumando importantes puntos pensando en un campeonato que recién esta arrancando, máxime sabiendo que si hacemos todo bien y la suerte está de nuestro lado podemos medirnos de igual a igual con Agustín Barrandeguy que es el piloto a vencer en la categoría".

Se presentó el 6º Rally de Villa Dolores

30-Abr-2010 (Prensa IMVD y Sportmotor-Foto: GP).- Se realizó el lanzamiento oficial del 6º Rally de Villa Dolres, tercera fecha del Campeonato Cordobés de Rally que es organizado por APRyN y fiscalizado por la Federación Regional Número 5.
El Intendente Municipal Juan Manuel E. Pereyra solicitó a todos multiplicar los esfuerzos en pos de dar continuidad a este evento. Así lo índico en el Teatro Griego al efectuar el lanzamiento oficial de la prueba que se inicia esta noche en el máximo coliseo con la “Gala 2010".
Hizo hincapié en el trabajo de la comisión de automovilismo que ha hecho su trabajo zanjar esta situación, teniendo en cuenta que: "antes era declarado de interés provincial y hoy hemos pedido un apoyo al gobierno que agradecemos de antemano si viene", según destacó.
Acompañaron al Intendente el Presidente de la Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes (APRYN) Oscar Macari, Ariel Barrabés (Municipalidad de San Pedro), Ricardo Hidalgo (Comuna de Las Tapias), los oficiales Serafín Robles y Roberto Oviedo (Unidad Regional Departamental), y los dirigentes Rolando Bonel y Mario Calderón por la Comisión de Automovilismo.
En la oportunidad el Director de Deportes, Maximiliano Rivarola, se refirió al acondicionamiento del Parque de Servicios y la tarea desplegada por Servicios Públicos, Salud Pública y Tránsito para brindar las mejores instalaciones a todos.
Rolando Bonel dijo: "Con estas instalaciones no envidiamos a nadie y vamos a tener el mejor parque de asistencia de la categoría". Destacó finalmente un agradecimiento al Intendente Pereyra, porque "tomó la decisión política de que el rally de Villa Dolores se ha hecho realidad y eso es lo mas importante de esta reunión".

Fabio Grinovero y su debut con la tracción integral, en el rally cordobés

28-Abr-2010 (Prensa FG).- El piloto paranaense Favio Grinovero, navegado por el cordobés Mario Del Riego, afrontará este fin de semana la tercera fecha del campeonato Provincial de Rally Cordobés debutando en la clase N-4 B. La misma tendrá epicentro en Villa Dolores, Córdoba, oportunidad en la que Grinovero volverá a competir en los caminos de la provincia mediterránea luego de varios meses de inactividad.
Durante las dos primeras fechas (La Cumbre y Achiras) Favio no pudo estar presente porque sufrió la quebradura de su muñeca izquierda probando el VW Gol clase A-6.
En la previa, el paranaense probó en Almafuerte, Córdoba, el Subaru Impreza modelo 2006 del equipo de Daniel Salvano (Río Tercero) con el correrá a partir de esta fecha.
"Me siento bien y lo más importante es que pude entrenar con el Subaru previo al debut", contó el joven piloto y agregó: "estoy ansioso por arrancar el campeonato y empezar a transitar este año de aprendizaje que vamos a hacer con el N/4", expresó motivado el único entrerriano que representa a nuestra provincia en el rally cordobés.
La actividad de este fin de semana se extenderá desde el jueves 29 de abril hasta el domingo 2 de mayo. Durante los dos primeros días se realizará el reconocimiento de rutas y posteriormente se desarrollarán las dos etapas que comprende el Rally, con seis pruebas especiales el sábado y cuatro el domingo.

Sobre las características de la prueba Favio contó que: "Villa Dolores es un Rally muy lindo, tengo los mejores recuerdos porque allí corrí dos veces y tuve la fortuna de ganar, tanto en la clase N/1 como en la A/6. Es un rally mixto, que tiene tramos de montaña muy largos y otros tramos que están cerca del pueblo que son llanos, hay de todo tipo de pisos, vados, caminos buenos, rotos, esperemos poder completar la carrera y que sea de la mejor forma".
El paranaense tiene poca experiencia con autos de tracción integral. Hasta el momento manejó el Subaru Impreza (Clase Súper R) el año pasado en el Rally de Concepción Del Uruguay y la reciente prueba con el Subaru Impreza (Clase N-4B).
"La diferencia mayor entre el Súper R y el N-4 B está en la potencia del auto, es un auto con turbo, tiene 80 HP más que el Súper R y se notan a la hora de acelerar, la tracción es bastante similar pero al tener tanta potencia hay que llevarlo más fino y no acelerarlo bruscamente sobre todo por la tracción en la parte de atrás, tengo que dosificar el acelerador", explicó el subcampeón 2009 de la clase A/6.
Por último Favio agradeció a todas las personas que lo apoyan permanentemente: "Agradezco a toda la gente que me acompaña, a mi familia, a mi novia, a mi navegante, a Daniel Salvano y a todas las Empresas que nos siguen apoyando en este nuevo proyecto".

El 6º Rally de Villa Dolores tendrá 58 autos en la partida

28-Abr-2010 (Prensa Sportmotor y APRyN).- En total, hay 58 binomios habilitados para iniciar el 6º Rally de Villa Dolores, tercera competencia del año del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, de las cuales seis serán locales.
Dieciseis autos de tracción integral participarán (10 en N-4, y 6 en NB). En las clases de tracción simple, encontramos nueve en A-7, ocho en A-6, nueve en la N-2 y la más concurrida es la N-1 con 16 autos.

El equipo EZD Competición by Solís querrá mantenr el invicto en esta temporada ya que se llevó las victorias en las dos primeras tanto en la N-4 como en la NB.
En la clase mayor, se espera una cerrada lucha entre el ganador de las dos primeras, Ivo Martin con Mauro Cravero, ambos con Subaru, Luciano Beltramo (Mitsubishi), Gabriel Allasia (Mitsubishi)y Angel Jawahar (Subaru).
En tanto en la NB, querrán impedir otra victoria de Diego Perreyra, el piloto de Cruz del Eje, Elio Murgia, el paranaense Fabio Grinovero y el de Jesus María, Federico Cadamurro.
Los hermanos Ricardo y Sergio Daparte, participarán nuevamente en la A-7 donde esperan llevarse el triunfo con el VG Gol ante los binomios de los seis Renault 18, mayoría ene sta clase.
Entre las tripulaciones cordobesas encontraremos representantes de Colonia Tirolesa, Río Tercero, Córdoba (capital), Villa María, Villa Allende, La Falda, Cruz del Eje, , Bell Ville, Jesús María, Villa Carlos Paz, Alta Gracia, Sarmiento, Almafuerte, Unquillo, Río Tercero, Achiras, San Francisco, Dean Funes y Arguello, que sumados a o los ocho binomios de otras provincias (Tucumán, San Luis, Entre Ríos y Santa Fe), hablan de un amplio abanico geográfico que llega a Villa Dolores ratificando una tradicional convocatoria impregnada de trayectoria histórica, por una real y verdadera cuna de campeones y figuras que han trascendido a nivel nacional e internacional.
Mañana comenzarán los reconocimientos de ruta a partir de las 12 horas hasta las 18, en tano el día viernes, se podrán realizar a partir de las 10 horas.
Las etapas se correrán entre sábado y domingo, para culminar en el Teatro Griego con la ceremonia de premiación de los ganadores.
Para seguir on line los tiempos del 6º Rally de Villa Dolores, ingresar aquí .

La numeración de los habilitados es la siguiente:

Rally Cordobés - 6º Rally de Villa Dolores - 58 inscriptos
Nº 1 MARTIN IVO-CAGNOTTI, DIEGO (Colonia Tirolesa) N4 A (Subaru)
Nº 2 CRAVERO, MAURO-SUAYA, LEONARDO (Río Tercero) N4 A (Subaru)
Nº 3 BELTRAMO LUCIANO-GIUGGIOLONI, FRANCO J. (Córdoba) N4 A (Mitsubishi)
Nº 4 ALLASIA GABRIEL-MERCADAL, MATIAS (Villa María) N4 B (Mitsubishi)
Nº 5 JAWAHAR ANGEL-MONASTEROLO, JUAN PABLO (Sgo. del Estero) N4 B (Subaru)
Nº 6 PASI, RICARDO-FILIPPI, MARCELO (Villa Allende) N4 B (Mitsubishi)
Nº 7 GARCIA HAMILTON TOMAS-DRAGO JOSE (Tucumán) N4 B (Mitsubishi)
Nº 8 PEREYRA DIEGO ALBERTO-HERRERO JULIO ANDRES (La Falda) NB A (Subaru)
Nº 9 MURGIA ELIO-LONDERO, LEONARDO (Cruz del Eje) NB A (Subaru)
Nº 10 GRINOVERO FABIO-DEL RIEGO, JUAN PABLO (Paraná) NB A (Subaru)
Nº 11 MARTINEZ MARCELO-VERA, MIGUEL (Bell Ville) N4 C (Mitsubishi)
Nº 12 FERMI ,NICOLAS-ALLENDE, LUIS (Jujuy) N4 C (Subaru)
Nº 14 CADAMURO FEDERICO-OCAMPO CLAUDIO (Jesus María) NB C (Subaru)
Nº 15 HERVAS,RAFAEL-FONTANA FRANCO (Carlos Paz) NB C (Subaru)
Nº 16 NICOLAS JOSE ALBERTO-PERUGINI, SERGIO (Córdoba) NB D (Mitsubishi)
Nº 17 LOVAGNINI RAUL-LOVAGNINI CRISTIAN (Villa Dolores) N4 E (Mitsubishi)
Nº 18 DAPARTE RICARDO-DAPARTE SERGIO (Cruz del Eje) A7 A (VW Gol)
Nº 19 BOAGLIO, GERMAN-CORTEZ MATTEINI,LUCAS (Córdoba) A6 A (VW Gol)
Nº 20 BARRANDEGUY CARLOS-OLMOS PABLO (Alta Gracia) N1 A (VW Gol)
Nº 21 GRION DIEGO JOSE-MARIANI, VALERIA IVANNA (Sarmiento) N1 A (VW Gol)
Nº 22 BRENZONI, MATIAS-BARATELLA FEDERICO (Córdoba) N1 A (Fiat Palio)
Nº 23 RODIO MARIO-DI RAIMONDO,PABLO (Córdoba) N2 A (Fiat Palio)
Nº 24 GARIGLIO, LEONARDO-TAVELLA MELISA (Córdoba) A7 B (Renault 18)
Nº 25 ALBA, DANIEL-BRUNO, EDSEL ALBERTO (Almafuerte) A7 B (Renault 18)
Nº 26 PUCHETA ARIEL ARMANDO-PUCHETA, SEBASTIAN (Unquillo) A6 B (Fiat Regatta)
Nº 27 GIOVANARDI EMILIANO-GIOVANARDI,CARLOS (Villa María) A6 B (VW Gol)
Nº 28 AHUMADA MAURICIO-MILITELO PABLO (Villa Dolores) A6 B (VW Gol)
Nº 29 SIMEONI EZEQUIEL-BAZAN MARCOS (Río Tercero) N1 B (VW Gol)
Nº 30 MICOLINI ENRIQUE-MICOLINI, SERGIO GERMAN (Córdoba) N1 B (Fiat Siena)
Nº 31 LIZZI NICOLAS-DER OHANNESIAN MARCELO (Achiras) N2 B (Fiat Palio)
Nº 32 LONGUI FRANCO-N.N. (Córdoba) N2 B (VW Gol)
Nº 33 GORDO HECTOR-GORDO JUAN (San Francisco) N2 B (VW Gol)
Nº 34 DE LEON MAXIMILIANO-RECALT MIGUEL (San Luis) N2 B (Fiat Palio)
Nº 35 GARIGLIO, ROBERTO CARLOS-SCHMIDT, OSCAR A. (Córdoba) A7 C (Renault 18)
Nº 36 ALBA MARCOS-BARATELLA ALEJANDRO (Almafuerte) A7 C (Renault 18)
Nº 37 ALVAREZ SAAVEDRA MATIAS-BUTTO GABRIEL (Córdoba) A7 C (VW Gol)
Nº 38 CAPELLADES PABLO-FONTAINE ALEJANDRO (Córdoba) A6 C (VW Gol)
Nº 39 CONSTANTINI RICARDO-NOVELLI, EDUARDO V. (Dean Funes) A6 C (Fiat Siena)
Nº 40 GARCIA, HECTOR LUIS-ARRIETA EUGENIO (Córdoba) A6 C (VW Gol)
Nº 41 ARMESTO NICOLAS-CARRERA JUAN (Carlos Paz) N1 C (VW Gol)
Nº 42 RODA NICOLAS-VIGLIONE, LUCAS (Córdoba) N1 C (VW Gol)
Nº 43 OLMEDO, AGUSTIN-DEL RIEGO, JUAN PABLO (Córdoba) N1 C (VW Senda)
Nº 44 MAGGI,DAMIAN-BENEDETTO, HECTOR CARLOS (San Francisco) N1 C (VW Gol)
Nº 45 BACCI ARIEL-TORRES MARCOS (Córdoba) N1 C (Chevrolet Corsa)
Nº 46 GONZALEZ JUAN-LORENZI FRANCO (Córdoba) N2 C (Ford Ka)
Nº 47 BORDABOSANA PABLO-GARCIA HUGO (Carlos Paz) N2 C (Chevrolet Corsa)
Nº 48 CLEMENTE FERNANDO-CABRERA , MARIO (Villa María) N2 C (Renault Clío)
Nº 49 PARDO HORACIO-PARDO PABLO (Villa Dolores) N2 C (Peugeot 206)
Nº 50 ADARO NICOLAS-CERATTO LEONARDO (San Luis) A7 D (Renault 18)
Nº 51 CATALDO CARLOS-ANDREU, GUSTAVO (Villa Dolores) A7 D (VW Polo)
Nº 52 QUIROGA EDUARDO-FRANGET, CRISTIAN (Villa Dolores) A7 D (Renault 18)
Nº 53 ASIS SEBASTIAN-PEREYRA MATIAS (Villa Dolores) A6 D (VW Senda)
Nº 54 MUÑIZ, MATIAS-MUÑIZ, ISMAEL (Argüello) N1 D VW GOL
Nº 55 VITALLI JUAN-ROSSI ALEJANDRO (Venado Tuerto) N1 D (VW Gol)
Nº 56 GUILLERMO NICOLAS-RECALT MIGUEL (San Luis) N1 E (VW Gol)
Nº 57 FUNES JORGE ROMERO-MARCELO (Villa Dolores) N1 E (VW Gol)
Nº 58 GORRETA MAXIMILIANO-GONZALEZ WALTER A. (Córdoba) N1 E (Fiat Palio)
Nº 59 CORNAGLIA JULIAN-HENIN CLAUDIO (Carlos Paz) N1 E (VW Senda)

Cronograma
El viernes se realizará la Verificación Administrativa a partir de las 13 horas en el Teatro Griego, sito en Av. San Martín 660 de Villa Dolores, mientras que la verificación Técnica se efectuará en la estación de servicio YPF - DGB, vecina al teatro, en Av. San Martín 650.
Por la noche, a las 21.30 horas, los 58 binomios habilitados comenzarán con la largada simbólica pasando por la rampa ubicada frente al mencionado Teatro Griego.
El primer día, sábado 1º de Mayo, a partir de las 9.08 horas, los pilotos deberán recorrer 49,30 kms de pruebas especiales, divididas en dos secciones con los siguientes tramos: Las Tapias-Piedra Pintada, Balneario-Sauce Arriba y San Pedro-San Pedro, con 57,80 de enlaces, lo que hace un total del recorrido de 107.10 kms.
El segundo día, si bien se harán dos pasadas en dos tramos, se destaca el prolongado enlace que tendrán que superar las tripulaciones, 150.98 kms.
A partir de las 8.33 horas comienza la 2ª etapa con la prueba especial en Balneario-Las Grutas y luego a las 10.06 hs. continua con Ciénaga-La Gruta. Éstos dos serán los tramos cronometrados, totalizan 53.36 kms en sus dos pasadas.
Finalmente , a las 16.30 horas, se hará la premiación con la entrega de trofeos en el Teatro Griego.

Rally Cordobés - 6ª edición del Rally de Villa Dolores - 3ª fecha 2010 - Cronograma
Viernes 30 de Abril 21.30 horas: Largada simbólica: Rampa frente a Teatro Griego Sábado 1º de Mayo PE 1 Las Tapias- Piedra Pintada (I) 11,28 km 9:28 hs PE 2 Balneario- Sauce Arriba (I) 7,88 km 10:01 hs PE 3 San Pedro-San Pedro (I) 3,17 km 10:24 hs PE 4 Las Tapias- Piedra Pintada (II) 11,28 km 12:33 hs PE 5 Balneario- Sauce Arriba (II) 7,88 km 13:06 hs PE 6 San Pedro-San Pedro 11,28 km 13:29 hs Domingo 2 de Mayo PE 7 Balneario-Piedra Pintada (I) 6,65 km 8:33 hs PE 8 Ciénaga-La Gruta (I) 22,25 km 10:06 hs. PE 9 Balneario-Piedra Pintada (II) 6,65 12:31 hs PE 10 Ciénaga-La Gruta (II) 22,25 km 13:52 hs Entrega de Premios y Podio: 16:30 hs en teatro Griego
Total 1º Día: Especiales 49.30 kms - Enlaces: 57.80 kms - Total 107.10 kms Total 2º Día: Especiales 53.36 kms - Enlaces: 150.98 kms - Total 204.34 kms Total Rally: Especiales 102.66 kms - En laces: 208.78 kms - Total 311.44 kms

Campeonato de Rally Cordobés 2010 - 2ª fecha - Achiras
El EZD Competición by Solís copó el sur cordobés
Ivo Martín en N-4 y Pereyra en la N-4 B, repitieron victoria
Boaglio, Gariglio, Barrandeguy y Lizzi fueron los otros vencedores

11-Abr-2010 (Prensa EDZ, APRyN y Sportmotor ).- El “EZD by Solís Competición”, la novel escuadra formada a principios de temporada en la capital mediterránea, no para de ganar y repetir sucesos en N4 y N4 Ligth. Ivo Martín y Diego Pereyra con sendos Subaru, al igual que en La Cumbre, ahora arrasaron en Achiras, en el sur provincial. Mauro Cravero (Subaru) y Luciano Beltramo (Mitsubishi) completaron el terceto de punta.
Tanto el piloto de Colonia Tirolesa, Ivo Martin navegado por Diego Cagnotti sobre un Subaru Impreza de nueva generación, como Diego Pereyra, junto a Julio Herrero con un modelo similar pero en la categoría inferior, le permiten al EZD volver a cantar victoria en las dos más importantes divisiones del competitivo Campeonato Provincial Cordobés.
Germán Boaglio-Luis Minelli (VW Gol) se llevaron la Clase A-6, mientras que Leonardo Gariglio-Melisa Tavella (Renault18) hicieron lo propio en la A-7 y Carlos Barrandeguy-Pedro Olmos (VW Gol) en N-1 y Nicolás Lissi-Rodolfo Dell Osso (Fiat Palio) en N-2.

En la N-4, el piloto de Río Tercero, Mauro Cravero finalizó segundo con el Subaru a 10s5, siendo tercero el cordobés Luciano Beltramo (Mitsubishi) a 54s9 . Angel Jawahar (Subaru) fue cuarto delante de Luis Vega y Marcelo Martínez, sexto, ambos con Mitsubishi.
En la clase N4b, El piloto del EDZ, Diego Pereyra (foto) navegado por Julio Herrero se llevó la victoria con un tiempo de 1h09m31s5, siendo segundo Federico Cadamuro a 39s10 seguido de Elio Murgia. completando un podio completo para Subaru, si bien fueron los únicos tres en arribar al final.
Tracción simple:
A-6: El cordobés German Boaglio con el VW Gol de la calse A-6, fue el mejor de los de tracción simple, navegado por Luis Minelli, escoltados por los hermanos Ariel y Sebastián Pucheta, con el inagotable y eficiente Fiat Regatta, a 6m41s7. Completaron el podio, subiendo al último escalón, Emiliano y Carlos Giovanardi (VW Senda) a 7m31s9. Cuarto arribó Pablo Capellades VW Gol) delante de Estefania Baigorria (VW Senda).
A-7: El triunfo el correspondió a los cordobeses Leonardo Gariglio junto a Melisa Tavella con un tiempo de 1h14m34s6, superando a Marcos Alba por 6m36s6, y a Roberto Gariglio, tercero, a 13m12s9. Los tres utilizaron Renault 18.
N-1: Agustín Barrandeguy (VW Gol) navegado por Pablo Olmos, lograron vencer y con este resultado se alejan en la punta del campeonato.Segundo arribó Diego Grion (VW Gol) a 17s4 y tercero Ezequiel Simeoni (VW Gol) a 3m39s1. El cuarto fue Matías Brenzoni (Fiat Palio), seguido de Sergio Sartori, Guillermo Wrigley, ambos con VW Gol, Agustín Olmedo (VW Senda) y octavo Diego Marino (Fiat Palio).
N-2: Nicolas Lizzi (Fiat Palio-foto) se llevó el triunfo en la clase más chica del rally cordobés al registrar un tiempo de 1h22m44s1, desplazando al segundo lugar a Fernando Suárez (Ford Ka) por 3m58s2 y a Mario Rodio, tercero con el Fiat Palio, a 4m37s. Luego arribó cuarto Daniel Rodriguez (Fiat Palio) a 15m42s5.
La próxima fecha será del 30 de Abril al 2 de Mayo en Villa Dolores, nuevamente con la organización de APRyN.

Rally Cordobés - Achiras - Clasificación General Final
1º 1 MARTIN IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) 1h07m29s0 - N4 1º
2º 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 10s5 - N4 2º
3º 3 BELTRAMO LUCIANO - GIUGGIOLONI, FRANCO (Mitsubishi) a 53s5 - N4 3º
4º 6 JAWAHAR ANGEL - MONASTEROLO, JUAN PABLO (Subaru) a 1m17.8 - N4 4º
5º 10 PEREYRA DIEGO ALBERTO - HERRERO JULIO ANDRES (Subaru) NB 1º
6º 14 CADAMURO FEDERICO - OCAMPO CLAUDIO (Subaru) NB 2º
7º 8 VEGA, LUIS - ARMANDO, MAURICIO (Mitsubishi) N4 5º
8º 11 MURGIA ELIO - LONDERO, LEONARDO (Subaru) NB 3º
9 º 28 BOAGLIO, GERMAN - MINELLI, LUIS (VW Gol) - A6 1º
10º 25 GARIGLIO, LEONARDO - TAVELLA MELISA (Renault 18) A7 1º
11º 19 BARRANDEGUY CARLOS - OLMOS PABLO (VW Gol) N1 1º
12º 16 MARTINEZ MARCELO - VERA, MIGUEL (Mitsubishi) N4 6º
13º 20 GRION DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVANA (VW Gol) N1 2º
14º 43 SIMEONI EZEQUIEL BAZAN MARCOS (VW Gol) N1 3º
15º 21 BRENZONI, MATIAS BARATELLA FEDERICO (Fiat Palio) N1 4º
16º 26 PUCHETA ARIEL ARMAND PUCHETA, SEBASTIAN (Fiat Regatta) A6 2º
17º 38 ALBA MARCOS BARATELLA ALEJANDRO (Renault 18) A7 2º
18º 31 SARTORI SERGIO MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) N1 5º
19º 27 GIOVANARDI EMILIANO GIOVANARDI,CARLOS (VW Gol) A6 3º
20º 60 LIZZI NICOLAS DELL OSO , RODOLFO G (Fiat Palio) N2 1º
21º 39 CAPELLADES PABLO FONTAINE ALEJANDRO (VW Gol) A6 4º
22º 63 SUAREZ FERNANDO BRAVI BRUNO (Ford Ka) N2 2º
23º 22 RODIO MARIO NOTO MATIAS (Fiat Palio) N2 3º
24º 35 GARIGLIO, ROBERTO CA SCHMIDT, OSCAR ALFREDO (Renault 18) A7 3º
25º 55 WRIGLEY GUILLERMO FRANCHINI JUAN (VW Gol) N1 6º
26º 47 OLMEDO, AGUSTIN DEL RIEGO, JUAN PABLO (VW Senda) N1 7º
27º 61 MARINO DIEGO BERARDO JORGE (Fiat Palio) N1 8º
28º 62 RODRIGUEZ DANIEL COHEN FERNANDO (Fiat Palio) N2 4º
29º 53 BAIGORRIA ESTEFANIA GONZALEZ WALTER ALEJANDRO (VW Senda) A6 5º

Rally Cordobés - Campeonato 2010 (2 fechas)
N-4
1º Ivo Martin 46
2º Mauro Cravero 39
3º Tomás García Hamilton 18
4º Angel Jawahar 16
5º Gabriel Allasia 15
6º Luciano Beltramo 15
7º Luis Vega 14
8º Marcelo Martínez 3
N4-B
1º Diego Pereyra 35,5
2º Elio Murgia 27,5
3º Federico Cadamuro 21
4º Rafael Hervas 10,5
A-7
1º Roberto Gariglio 31
2º Ricardo Gariglio 28
3º Daniel Alba 26
4º Ricardo Daparte 24
5º Marcos Alba 18
6º Norberto Moyeta 4
7º Matías Álvarez Saavedra 3
N-2
1º Nicolás Lizzi 24
2º Mario Rodio 22
3º Franco Longhi 11,5
4º Marcos Dantona 10,5

Rally Cordobés - Campeonato 2010 (2 fechas)
Clase A6
1º Germán Boaglio 48
2º Pablo Capellades 31
3º Ariel Pucheta 30
4º Emiliano Giovanardi 17
5º Luis Nogueira 16
6º Estefanía Baigorria 4
7º Héctor García 3
8º Ricardo Constantini 3

N-1
1º Agustín Barrandeguy 46
2º Matías Brenzoni 28
3º Ezequiel Simeoni 25
4º Diego Grión 21
5º Enrique Micolini 15
6º Ariel Bonomo 9
7º Nicolás Roda 4
8º Sergio Sartori 4
9º Raúl Sánchez 3
10º Javier Sciangula 3
11º Maximiliano Grandis 3
12º Agustín Olmedo 3
13º Nicolás Armesto 2
14º Damián Maggi 2

Rally de Achiras - 1º Día: Gabriel Allasia comanda las acciones

10-Abr-2010 (Prensa Sportmotor y APRyN).- Gabriel Allasia culminó al frente en el primer día del 2ª Rally de Achiras, 2ª fecha del Campeoanto Cordobés de Rally que se desarolla por los caminos del sur de la provincia. El villamariense, navegado por Matías Mercadal, quienes ganaron cuatro tramos, aventajaron luego de las seis pruebas especiales del día a dos Subaru, el de Mauro Cravero por 16s6 y el del último ganador, Ivo Martin (foto abajo) por 26s9.
Cuarto culminó el tucumano Tomás García Hamilton, delante de Luciano Beltramo, ambos con Mitsubishi, y sexto, Angel Jawahar, con el Subaru Nº 6.

En la N-4 "B", comanda las acciones Diego Alberto Pereyra (7º en la general), navegado por Julio Herrero, escoltados por Elio Murgia/Leandro Londero, y terceros Federico Cadamuro/Claudio Ocampos, los tres con Subaru.

En los de tracción simple, cuando ya han clasificado 38 autos, el mejor fue Carlos Barrandeguy con el VW Gol de la clase N-1, superando a autos de mayor potencia.

Los líderes de las otras clases son Germán Boaglio en la A-6 (VW Gol), Leonardo Gariglio en A-7 (Renault 18) y Nicolás Lizzi aventaja a Mario Rodio en la N-2, ambos con Fiat Palio.

Mañana se disputarán otras seis pruebas especiales (40.54 Km) a partir de las 9:43 horas, cuando de comienzo el tramo Achiras-Las Leoneras.
El podio y la entrega de premios será a las 17:30 horas, en la estación de servicio YPF de Jorge Lizzi, en la Ruta 30.

Rally Cordobés - Achiras - 1º Día
Clasificación General hasta el PE 6 - Balneario II (con 38 autos clasificados- parcial)
1º 4 ALLASIA GABRIEL - MERCADAL, MATIAS (Mitsubishi) 35m19s60 - N4 1º
2º 2 CRAVERO, MAURO - MUSSANO, FERNANDO (Subaru) a 16.60 - N4 2º
3º 1 MARTIN IVO - CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL (Subaru) a 26.90 - N4 3º
4º 7 GARCIA HAMILTON TOMAS - ARANGUREN, MATIAS (Mitsubishi) a 30.30 - N4 4º
5º 3 BELTRAMO LUCIANO - GIUGGIOLONI, FRANCO (Mitsubishi) a 42.50 - N4 5º
6º 6 JAWAHAR ANGEL - MONASTEROLO, JUAN PABLO (Subaru) a 1:06.10 - N4 6º
7º 10 PEREYRA DIEGO ALBERTO - HERRERO JULIO ANDRES (Subaru) a 1:29.40 - NB 1º
8º 8 VEGA, LUIS - ARMANDO, MAURICIO (Mitsubishi) a 1:39.40 - N4 7º
9º 11 MURGIA ELIO - LONDERO, LEONARDO (Subaru) a 1:48.30 - NB 2º
10º 14 CADAMURO FEDERICO - OCAMPO CLAUDIO (Subaru) a 1:54.60 - NB 3º
11º 12 HERVAS,RAFAEL - FONTANA FRANCO (Subaru) a 3:04.90 - NB 4º
12º 19 BARRANDEGUY CARLOS - OLMOS PABLO (VW Gol) a 4:17.40 - N1 1º
13º 28 BOAGLIO, GERMAN - MINELLI, LUIS (VW Gol) a 4:31.60 - A6 1º
14º 20 GRION DIEGO JOSE - MARIANI, VALERIA IVANA (VW Gol) a 4:35.20 - N1 2º
15º 25 GARIGLIO, LEONARDO - TAVELLA MELISA (Renault 18) a 4:38.90 - A7 1º
16º 18 DAPARTE RICARDO - DAPARTE SERGIO (VW Gol) a 4:47.90 - A7 2º
17º 16 MARTINEZ MARCELO - VERA, MIGUEL (Mitsubishi) a 4:49.70 - N4 8º
18º 23 GRANDIS MAXIMILIANO - BLANCO MARCELO RUBEN (Fiat Palio) a 5:52 - N1 3º
19º 43 SIMEONI EZEQUIEL BAZAN MARCOS (VW Gol) a 0:06:01.30 - N1 4º
20º 44 ARMESTO NICOLAS OBRADOR MAURICIO (VW Gol) a 0:06:05.90 - N1 5º
21º 29 DAPARTE , GABRIEL BAUDINO PABLO (VW Senda) a 0:07:12.10 - N1 6º
22º 21 BRENZONI, MATIAS BARATELLA FEDERICO (Fiat Palio) a 0:07:35.70 - N1 7º
23º 50 MOYETA NORBERTO GUALDONI JUAN (VW Polo) a 0:07:49.60 - A7 3º
24º 27 GIOVANARDI EMILIANO GIOVANARDI,CARLOS (VW Gol) a 0:08:14.30 - A6 2º
25º 31 SARTORI SERGIO MAURI, CARLOS MARTIN (VW Gol) a 0:08:30.90 - N1 8º
26º 26 PUCHETA ARIEL ARMANDO PUCHETA, SEBASTIAN (Fiat Regatta) a 0:08:37.50 - A6 3º
27º 60 LIZZI NICOLAS DELL OSO , RODOLFO G. (Fiat Palio) a 0:08:54.20 - N2 1º
28º 38 ALBA MARCOS BARATELLA ALEJANDRO (Renault 18) a 0:09:14.50 - A7 4º
29º 41 CONSTANTINI RICARDO NOVELLI, EDUARDO (Fiat Siena) a 0:09:35.40 - A6 4º
30º 39 CAPELLADES PABLO FONTAINE ALEJANDRO (VW Gol) a 00:11:31 - A6 5º
31º 22 RODIO MARIO NOTO MATIAS (Fiat Palio) a 0:11:32.60 - N2 2º
32º 55 WRIGLEY GUILLERMO FRANCHINI JUAN (VW Gol) a 0:11:33.20 - N1 9º
33º 63 SUAREZ FERNANDO BRAVI BRUNO (Ford Ka) a 0:11:57.90 - N2 3º
34º 35 GARIGLIO, ROBERTO CA SCHMIDT, OSCAR A. (Renault 18) a 0:14:05.80 - A7 5º
35º 47 OLMEDO, AGUSTIN DEL RIEGO, JUAN PABLO (VW Senda) a 0:16:56.40 - N1 10º
36º 62 RODRIGUEZ DANIEL COHEN FERNANDO (Fiat Palio) a 0:17:05.80 - N2 4º
37º 61 MARINO DIEGO BERARDO JORGE (Fiat Palio) a 0:17:12.70 - N1 11º
38º 53 BAIGORRIA ESTEFANIA GONZALEZ WALTER A. (VW Senda) a 0:18:33.50 - A6 6º
Promedio del 1º: 113.29 Km/h

EL EZD by Solís con plantel de lujo

09-Abr-2010 (Prensa EZD-Foto: Bellido).- El Equipo EZD Competición by Solís hará su presentación en la segunda fecha del Campeonato Cordobés de Rally, en la ciudad de Achiras, este fin de semana, donde tendrá continuidad el certamen de la Federación Nº 5 de Automovilismo. En dicha carrera, los cinco Subaru Impreza STI que este equipo lleva a cada competencia, saldrán a defender la punta de los Campeonatos en el grupo N4 y N4 B.
En el grupo N4, estarán presente Ivo Martín- Diego Cagnotti (Lideres de la N4) y Angel Jawahar - Pablo Monasterolo. Por su parte, Diego Pereyra- Luis Allende (Lideres de N4 B) , Fernando Cadamuro-Claudio Ocampo , Rafael Hervas – Franco Fontana integrarán el grupo N4 light.
La actividad comenzó esta tarde con el reconocimiento de ruta, y por la noche a partir de las 21 hs. la rampa de Largada.
"Realmente, vamos con un plantel de lujo, ya que tenemos con nosotros a los máximos exponentes de la especialidad. Esto sumado al trabajo a conciencia que se hace sobre los autos en el tiempo que hay entre carreras, se ve plasmado con los resultados que se obtienen.
La actividad del equipo no da respiro, ya que en la próxima semana tendremos el Rally de Esquel –Trevelin en la provincia de Chubut , 3ª fecha del Argentino en 10 días más. Estamos siendo protagonistas en ambos Torneos y esto es excelente para este nuevo emprendimiento", expresó Juan M. Solís, director de EZD Competición.
El rally tendrá los siguientes tramos de velocidad:

Rally Cordobés - Achiras - 2ª fecha 2010 - Cronograma
Viernes 9 de Abril 21 horas: Largada simbólica: Rampa en Municipalidad, calle Sarmiento, en Achiras. Sábado 10 de Abril PE 1 ACHIRAS-LA CAÑADA (I) 10,72 km 9:13 hs PE 2 LOS POZOS-EST.FERROCARRIL (I) 19,46 km 10:06 hs PE 3 BALNEARIO (I) 3,17 km 10:59 hs PE 4 ACHIRAS-LA CAÑADA (II) 10,72 km 12:43 hs PE 5 LOS POZOS-EST.FERROCARRIL (II) 19,46 km 13:36 hs PE 6 BALNEARIO (II) 3,17 km 14:29 hs Domingo 11 de Abril PE 7 ACHIRAS-LAS LEONERAS (I) 6,26 km 9:43 hs PE 8 LOS NOGALES-CAMPO LORIO (I) 10,88 km 10:06 hs. PE 9 BALNEARIO (III) 3,17 km 10:39 hs PE 10 ACHIRAS-LAS LEONERAS (II) 6,26 km 12:17 hs PE 11 LOS NOGALES-CAMPO LORIO (II) 10,88 km 12:40 hs. PE 12 BALNEARIO (IV) 3,17 km 13:13 hs Entrega de Premios y Podio: Ruta 30, YPF Jorge Lizzi 17:30 hs
Total 1º Día: Especiales 66.70 kms - Enlaces: 59.34 kms - Total 126.04 kms Total 2º Día: Especiales 40.54 kms - Enlaces: 17.98 kms - Total 58.52 kms Total Rally: Especiales 107.24 kms - En laces: 77.32 kms - Total 184.56 kms

Para seguir on line los tiempos del 2º Rally de Achiras, ingresar aquí .

Simeoni quiere marcar el ritmo en la N-1

09-Abr-2010 (Prensa ES).- En la jornada de hoy el riotercerense Ezequiel Simeoni y su habitual navegante, el carlosapacense Marcos Bazán, comenzaron a recorrer los veloces caminos por los que transitará el “Rally Achiras 2010”, 2ª fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally.
Ezequiel, quien viene de conseguir hace sólo un par de semanas su primera victoria en la general de una competencia, ganando en su debut al comando un Subaru de tracción integral el Rally de Sanford en la Provincia de Santa Fe, y de haber impuesto su ritmo en la segunda etapa del Rally de La Cumbre -fecha inaugural del torneo cordobés-, llega al sur provincial con serias posibilidades y muchas ganas de conseguir su 2ª victoria en la divisional más numerosa y tal vez la más competitiva de nuestro rally. En esta oportunidad el piloto riotercerense contará con la asistencia en carrera del equipo Clemente Competición que, con sede en la ciudad de Almafuerte, se hizo cargo de la atención del VW Gol tras la desvinculación de Simeoni -en muy buenos términos- del equipo Barra Motorsport El binomio Simeoni-Bazán integrarán la plantilla de 17 inscriptos en la Categoría N1 para esta competencia, teniendo previsto para el día de mañana desarrollar ensayos sobre el auto que ha sido repasado totalmente por Saturnino Clemente y su gente, test en los que intentarán conseguir una puesta a punto ideal para encarar una carrera que en lo previo se imagina de trámite sumamente rápido.
Ezequiel Simeoni comentó sobre el neuvo desafío en Achiras: "Estamos ansiosos por probar el auto mañana y comenzar a entrar en ritmo de carrera. En la jornada de hoy recorrimos parte de los caminos de una prueba que es totalmente nueva para nosotros y en verdad nos preocupa la gran cantidad de lomos y lo rápido que tendremos que transitar, especialmente en la primera etapa, si queremos ser protagonistas de una categoría que se muestra cada día más competitiva. Llegamos a esta competencia con el ánimo retemplado por los buenos resultados -aunque parciales en el resultado final- que conseguimos en la primera carrera del año, sabiendo que no tendremos que cometer errores para llevarnos un buen resultado de Achiras. Para mañana tenemos previsto terminar con el trabajo de relevamiento de los caminos y probar con la gente del equipo el VW Gol, intentando conseguir una puesta a punto ideal para encarar la carrera".

Allasia probó antes de ir a Achiras

09-Abr-2010 (Prensa GA).- Como preparación para encarar una nueva fecha del campeonato cordobés de rally, el villamariense Gabriel Allasia probó en la víspera la unidad Mitsibishi Evo IX que conducirá entre el viernes y el domingo en la competencia que tendrá por epicentro a la localidad de Achiras.
La jornada de entrenamiento estaba prevista en principio para la semana pasada, pero por la demora en la entrega de los amortiguadores se decidió postergarla, ya que además de las prácticas, la intensión era testear la unidad, lo que finalmente ocurrió con resultado satisfactorio.
Las pruebas se desarrollaron éste miércoles por la tarde y la intención fue probar las prestaciones del auto encuadrado en la división N4, basándose principalmente en los cambios derivados de las recientes modificaciones reglamentarias implementadas para la categoría (brida pasó de 32 a 33 mm.), lo que dejó muy conforme a Gabriel, su navegante Matías Mercadal y al equipo Haedo Competición; quienes además se ven muy motivados por la buena performance mostrada en la primera fecha, la que finalmente se vio empañada por la rotura de un neumático.
Concluida la jornada de trabajo, Gabriel señaló: "Vuelvo a quedar muy conforme con el resultado de las pruebas. En cada ensayo que realizamos se notan los trabajos del equipo y esto da mucha tranquilidad a la hora de encarar una competencia, además de sentirnos todos motivados y de buen ánimo.Como es habitual las tareas de hoy (por ayer) se encaminaron a dejar el auto equilibrado para la carrera del fin de semana, evaluando también los cambios producidos por las modificaciones reglamentarios, que dan un poco más de brida.Estoy muy cómodo y esperando las próximas horas para comenzar con el relevamiento de los caminos".
La competencia de Achiras será la segunda de la temporada 2010 del campeonato cordobés de rally, mostrándose como una carrera compacta en la que se destaca la escasa cantidad enlaces, ya que de un total 184,56 kilómetros; 107,24 pertenecen a tramos de velocidad libre y sólo 77,32 kilómetros a enlaces.

62 inscriptos para la segunda en Achiras

08-Abr-2010 (Prensa APRyN).- APRyN dio a conocer la nómina de los 62 inscriptos, y sus correspondientes números de largada, de acuerdo al sorteo efectuado anoche.
Dentro de la lista de inscriptos en la N-4, se destacan varios pilotos destacados en el rally nacional, como también a Ricardo Daparte, quien volverá a correrá con su VW Gol, en la A-7.
Serán 16 los autos tracción integral de los cuales 9 pertenecen a la máxima categoría (N4) y 7 a la N4B, entre los destacados aparecen el ultimo ganador de la primer fecha Ivo Martin-Diego Cagnotti, con el Subaru Impreza del nuevo equipo EZD, quien llevara el Nº 1 a sus costados, entre otros destacados aparecen Mauro Cravero (Nº2),Luciano Beltramo (Nº 3) y Gabriel Allasia (Nº 4).
En la categoría N4B, se encuntra inscripto a el último campeón Diego Pereyra, reapareciendo con su ya conocido co-piloto Julio Herrero, con Subaru Impreza del equipo EZD by Solís llevando el Nº 10, también se destacan Elio Murgia (Nº 11), Rafael Hervas (Nº 12), Federico Cadamuro (Nº 14).
En la A-7 habrá 10 binomios, con los hermanos de Cruz del Eje Ricardo y Sergio Daparte como candiatos a la victoria (Nº 18) luego del debut en esta divisional, en la carrera pasada en La Cumbre. Además estarán Daniel Alba (Nº 24), Leonardo y Roberto Gariglio (Nº 25 y 35 respectivamente)
La clase A-6 habrá 9 autos, aumentando su parque con respecto a la primera fecha que hubo sólo cinco. Loshermanos Pucheta (Nº 26) encaran una nueva prueba por el cordobés de rally con su Fiat Regata. también participarán Emiliano Giovanardi (Nº 27), Germán Boaglio (Nº 28) y Pablo Capellades con un VW Gol (Nº 39).
En la N-1, competirán 18 autos y como siempre es la divisional con mayor cantidad de participantes y donde siempre se ven cerradas luchas por la punta.. Prsentes estarán, el ganador de la fecha apertura, Agustín Barrandeguy (Nº 19) y la reaparición del sub-campeón del año pasado Diego Grion (Nº 20) acompañado con Valeria Mariani, Matías Brenzoni (Nº21), Maximiliano Grandis (Nº 23), mientras que Alejandro Mutti se ausenta nuevamente.
En la N-2 habrá un parque de 9 autos, con la reaparición de Mario Rodio (Nº 22) con Matías Noto como el binomio más experimentado además marcos Dantona correrá con el Fiat Palio (Nº 33), mientras que Franco Longui lo hará con un VW Gol (Nº 34).

Rally Cordobés - Achiras - 62 inscriptos
Nº 1 MARTIN IVO CAGNOTTI, DIEGO ANIBAL COLONIA TIROLES N4 A SUBARU
Nº 2 CRAVERO, MAURO MUSSANO, FERNANDO RIO TERCERO N4 A SUBARU
Nº 3 BELTRAMO LUCIANO GIUGGIOLONI, FRANCO JONATAN CORDOBA N4 A MITSUBISHI
Nº 4 ALLASIA GABRIEL MERCADAL, MATIAS VILLA MARIA N4 B MITSUBISHI LANCER
Nº 5 PASI, RICARDO FILIPPI, MARCELO VILLA ALLENDE N4 B MITSUBISHI LANCER
Nº 6 JAWAHAR ANGEL MONASTEROLO, JUAN PABLO SANTIAGO DEL ES N4 B SUBARU
Nº 7 HAMILTON TOMAS ARANGUREN, MATIAS TUCUMAN N4 B MITSUBISHI LANCER
Nº 8 VEGA, LUIS ARMANDO, MAURICIO SAN FRANSISCO N4 B MITSUBISHI LANCER
Nº 9 ROSSI AGUSTIN GARCIA, RUBEN MENDOZA N4 B MITSUBISHI LANCER
Nº 10 PEREYRA DIEGO ALBERTO HERRERO JULIO ANDRES LA FALDA NB A SUBARU
Nº 11 MURGIA ELIO LONDERO, LEONARDO CRUZ DEL EJE NB A SUBARU
Nº 12 HERVAS,RAFAEL FONTANA FRANCO CARLOS PAZ NB C SUBARU
Nº 14 CADAMURO FEDERICO OCAMPO CLAUDIO JESUS MARIA NB C SUBARU
Nº 15 ALBERDI SANTIAGO DER OHANNESIAN MARCELO CORONEL SUAREZ N4 D MITSUBISHI
Nº 16 MARTINEZ RAUL VERA, MIGUEL BELL VILLE NB D MITSUBISHI LANCER
Nº 17 MAGGI CARLOS A MAGGI,DAMIAN SAN FRANCISCO NB D MITSUBISHI LANCER
Nº 18 DAPARTE RICARDO DAPARTE SERGIO CRUZ DEL EJE A7 A VW GOL
Nº 19 BARRANDEGUY CARLOS OLMOS PABLO ALTA GRACIA N1 A VW GOL
Nº 20 GRION DIEGO JOSE MARIANI, VALERIA IVANNA SARMIENTO N1 A VW GOL
Nº 21 BRENZONI, MATIAS BARATELLA FEDERICO CORDOBA N1 A FIAT PALIO
Nº 22 RODIO MARIO NOTO MATIAS CORDOBA N2 A FIAT PALIO
Nº 23 GRANDIS MAXIMILIANO BLANCO MARCELO RUBEN RIO CUARTO N1 B FIAT PALIO
Nº 24 ALBA, DANIEL BRUNO, EDSEL ALBERTO ALMAFUERTE A7 B RENAULT 18
Nº 25 GARIGLIO, LEONARDO TAVELLA MELISA CORDOBA A7 B RENAULT 18
Nº 26 PUCHETA ARIEL ARMANDO PUCHETA, SEBASTIAN UNQUILLO A6 B FIAT REGATTA
Nº 27 GIOVANARDI EMILIANO GIOVANARDI,CARLOS VILLA MARIA A6 B VW GOL
Nº 28 BOAGLIO, GERMAN MINELLI, LUIS CORDOBA A6 B B VW GOL
Nº 29 DAPARTE , GABRIEL BAUDINO PABLO RIO TERCERO N1 B VW SENDA
Nº 30 MICOLINI ENRIQUE MICOLINI, SERGIO GERMAN CORDOBA N1 B FIAT SIENA
Nº 31 SARTORI SERGIO MAURI, CARLOS MARTIN JESUS MARIA N1 B VW GOL
Nº 32 DOMINICI SERGIO PEREZ GONZALO SAN BASILIO N1 B FIAT PALIO
Nº 33 DANTONA MARCOS GRION JUAN JOSE JESUS MARIA N2 B FIAT PALIO
Nº 34 LONGUI FRANCO NASELO MANUEL CORDOBA N2 B VW GOL
Nº 35 GARIGLIO, ROBERTO CARLOS SCHMIDT, OSCAR A. CORDOBA A7 C RENAULT 18
Nº 36 ALVAREZ SAAVEDRA MATIAS BUTTO GABRIEL CORDOBA A7 C VW GOL
Nº 37 MOYANO MARCELO NN VILLA RUMIPAL A7 C RENAULT 18
Nº 38 ALBA MARCOS BARATELLA ALEJANDRO ALMAFUERTE A7 C RENAULT 18
Nº 39 CAPELLADES PABLO FONTAINE ALEJANDRO CORDOBA A6 C VW GOL
Nº 40 NOGUEIRA, LUIS CASTILLA FERNANDO CORDOBA A6 C FIAT SIENA
Nº 41 CONSTANTINI RICARDO NOVELLI, EDUARDO VALENTIN DEAN FUNES A6 C FIAT SIENA
Nº 42 GARCIA, HECTOR LUIS ARRIETA EUGENIO CORDOBA A6 C VW GOL
Nº 43 SIMEONI EZEQUIEL BAZAN MARCOS RIO TERCERO N1 C VW GOL
Nº 44 ARMESTO NICOLAS OBRADOR MAURICIO VILLA CARLOS PA N1 C VW GOL
Nº 45 RODA NICOLAS VIGLIONE, LUCAS CORDOBA N1 C VW GOL
Nº 46 TORRES FEDERICO TORRES MARCOS CORDOBA N1 C VW SENDA
Nº 47 OLMEDO, AGUSTIN DEL RIEGO, JUAN PABLO CORDOBA N1 C VW SENDA
Nº 48 BORDABOSANA PABLO GARCIA HUGO CARLOS PAZ N2 C CHEVROLET CORSA
Nº 49 AGUIRRE, CARLOS AGUIRRE GUSTAVO CARLOS PAZ A7 D RENAULT 18
Nº 50 MOYETA NORBERTO GUILDONI JUAN RIO TERCERO A7 D VW POLO
Nº 51 VENTURA, HUGO SALAMONE PEDRO CORDOBA A7 D SEAT
Nº 52 PEREYRA, DARIO GAVA, NORBERTO ANGEL GRAL CABRERA A6 D VW GOL
Nº 53 BAIGORRIA ESTEFANIA GONZALEZ WALTER ALEJANDRO RIO CUARTO A6 D VW SENDA
Nº 54 MAGGI,DAMIAN BENEDETTO, HECTOR CARLOS SAN FRANSISCO N1 D VW GOL
Nº 55 WRIGLEY GUILLERMO FRANCHINI JUAN SAN LUIS N1 D VW GOL
Nº 56 RASSO PABLO VIVAS CESAR SAN LUIS N1 D VW GOL
Nº 57 BORGOGNO, EDUARDO LUIS BORGOGNO NICOLAS SAN FRANCISCO N1 D VW GOL
Nº 58 PRIETO GABRIEL PRIETO SEBASTIAN RIO TERCERO N2 D VW GOL
Nº 59 GORDO HECTOR GORDO JUAN SAN FRANCISCO N2 D VW GOL
Nº 60 LIZZI NICOLAS DELL OSO , RODOLFO GUILLERMO ACHIRAS N2 D FIAT PALIO
Nº 61 MARINO DIEGO BERARDO JORGE ACHIRAS N1 E FIAT PALIO
Nº 62 RODRIGUEZ DANIEL COHEN FERNANDO ACHIRAS N2 E FIAT PALIO
Nº 63 SUAREZ FERNANDO BRAVI BRUNO ACHIRAS N2 E FORD KA

Se presentó el 2º Rally de Achiras

05-Abr-2010 (Prensa APRyN).- El pasado sábado 3 de Abril se llevó a cabo en la localidad de Achiras, la presentación oficial de la segunda fecha del Rally Provincial Cordobés. La misma contó con la presencia de autoridades municipales, Pilotos, Navegantes, y autoridades de APRyN.
Su intendente destacó la importancia de la llegada del Rally a estas tierras históricas, las cuales tuvieran la presencia de dicha competencia por última vez, hace ya 10 largos años. El mismo destacó que hará todo lo posible para que en 2011 el Rally Provincial vuelva a correr por estas tierras.
Cabe destacar que el Rally de Achiras tendrá su lanzamiento simbólico el próximo viernes 9 de abril a partir de las 21 horas, frente a la Municipalidad, sita en la calle Sarmiento, de dicha localidad.
Hasta el momento suman 50 inscriptos para desarrollar dicha competencia que tendrá su cierre de inscripciones y sorteo, el día miércoles 7 de abril a las 21hs, en la sede de APRyN.

Luego de 10 años, vuelve el Rally en Achiras

31-Mar-2010 (Prensa APRyN).- Luego de 10 años APRYN (Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes) vuelve a descargar toda la adrenalina del automovilismo cordobés sobres la tierra de los Comechingones. En esta ocasión quien albergara la segunda fecha del campeonato provincial de rally 2010 será en la localidad de Achiras, “La linda del sur cordobés”, está enclavada en las últimas estribaciones de las Sierras Comechingones, Departamento de Río Cuarto, Provincia de Córdoba, a 850 mts. sobre el nivel del mar. Desde Río Cuarto a 70 Km. por la Ruta Provincial Nº 30 se llega a Achiras, y a 680 Km. de la Capital Federal, con mas de cuatro siglos de antigüedad, ya que data de 1574, se enmarca como un lugar pletórico de una historia pintada sobre su propia belleza natural. Etapas claves de nuestra historia dejaron sus huellas en Achiras, que desde su estratégica posición geográfica fue el lugar elegido por San Martín para reunir fuerzas y diversos elementos que favorecieron su campaña libertadora.
Rumbo al bicentenario de nuestra patria los bólidos del Rally Provincial surcaran los bellos caminos de Achiras a partir del próximo 9 de Abril, día en el cual a partir de las 21 hs se realizara la largada simbólica Frente a Municipalidad, ubicada sobre calle Sarmiento y tendrá su punto cúlmine el día 11 de abril con el podio final ubicado en Ruta 30 , YPF Jorge Lizzi.
Dicha competencia contara con 12 pruebas especiales de velocidad plena, en el cual los pilotos demostrarán sus habilidades frente al volante. Dicha competencia cuenta con un total de 107.24km de pruebas especiales y un total de 77.32km de enlace.

Rally Cordobés - Achiras - 2ª fecha 2010 - Cronograma
Viernes 9 de Abril 21 horas: Largada simbólica: Rampa en Municipalidad, calle Sarmiento, en Achiras. Sábado 10 de Abril PE 1 ACHIRAS-LA CAÑADA (I) 10,72 km 9:13 hs PE 2 LOS POZOS-EST.FERROCARRIL (I) 19,46 km 10:06 hs PE 3 BALNEARIO (I) 3,17 km 10:59 hs PE 4 ACHIRAS-LA CAÑADA (II) 10,72 km 12:43 hs PE 5 LOS POZOS-EST.FERROCARRIL (II) 19,46 km 13:36 hs PE 6 BALNEARIO (II) 3,17 km 14:29 hs Parque Cerrado: Entrada 15:39hs Domingo 11 de Abril PE 7 ACHIRAS-LAS LEONERAS (I) 6,26 km 9:43 hs PE 8 LOS NOGALES-CAMPO LORIO (I) 10,88 km 10:06 hs. PE 9 BALNEARIO (III) 3,17 km 10:39 hs PE 10 ACHIRAS-LAS LEONERAS (II) 6,26 km 12:17 hs PE 11 LOS NOGALES-CAMPO LORIO (II) 10,88 km 12:40 hs. PE 12 BALNEARIO (IV) 3,17 km 13:13 hs Entrega de Premios y Podio: Ruta 30, YPF Jorge Lizzi 17:30 hs
Total 1º Día: Especiales 66.70 kms - En laces: 59.34 kms - Total 126.04 kms Total 2º Día: Especiales 40.54 kms - En laces: 17.98 kms - Total 58.52 kms Total Rally: Especiales 107.24 kms - En laces: 77.32 kms - Total 184.56 kms

Para seguir on line los tiempos del 2º Rally de Achiras, ingresar aquí .

Grinovero con reposo obligado, espera volver en Achiras

25-Mar-2010 (Prensa FG).- Favio Grinovero no pudo asistir a la 1ª fecha del Campeonato Cordobes de Rally, que se disputó el 13 y 14 de Marzo en La Cumbre, debido a que se está recuperando de una quebradura en su muñeca izquierda.
"No pudimos estar en La Cumbre porque tuve un problema familiar y después me quebré la muñeca probando el VW Gol clase A/6, así que no pudimos asistir a La Cumbre y vamos a ver si podemos llegar con la rehabilitación para la segunda fecha que va a ser en Achiras, sino será la siguiente. Es una lástima, estamos muy ansiosos por debutar en la clase N/4 B así que tendré que esperar y recuperarme lo mejor posible", contó el único entrerriano que participa en el torneo cordobés de rally.
El campeón Diego Pereyra (Subaru Impreza) se adjudicó la fecha inicial de la clase N/4 B, en tanto que la segunda se disputará el 10 y 11 de Abril en Achiras, donde probablemente Favio debute en dicha especialidad.
"Estaré bajo la estructura de Daniel Salvano (Río Tercero), con un Subaru Impreza, modelo 2006 clase N/4 B. Cuando me saquen el yeso y me autorice el traumatólogo vamos a probar con el equipo de Daniel y así podremos ir de la mejor forma a la carrera donde debutemos", afirmó el paranaense.
Grinovero está por dar un paso muy importante dentro de su carrera deportiva ya que manejará un auto de tracción integral, los cuales cuentan con un alto grado de potencia.
“La gran diferencia con el N/4 B va a estar en aprender a manejar un auto con turbo, que duplica la potencia del VW Gol (N. De La R: Los autos del grupo N/4 B erogan 260 HP). Seguramente nos va a costar, creo que vamos a tener que tomarnos cuatro o cinco carreras con calma y tratar de no cometer errores, agarrarle la mano al auto, establecer un buen ritmo sin enloquecerme para cuidarnos nosotros que vamos arriba del auto y también para no romper el vehículo ya que son otros costos. No tenemos que cometer errores y aprovechar todo el tiempo que podamos estar arriba del auto para ir aprendiendo".
Los costos se incrementan para este año. Recordemos que hasta el 2009 Favio compitió con auto y equipo propio. Para esta temporada debe manejar otros números, con un presupuesto que supera el doble de lo que necesitaba para correr en la clase A/6.
"La verdad que es bastante duro, los costos son mucho más altos, nos está faltando un poco pero no estamos tan lejos del presupuesto. Quiero agradecer a las Empresas que hacen posible este paso tan importante en mi carrera deportiva: Rodolfo Marconi, Pinturas Uxell, Pinturería Su Color, Supermercados Eco, Dicett, GNC Total, Repuestos S.A, Garibotti y Barrenechea, A1 Car Service y Rectificaciones Sagri, empresas que nos siguen acompañando en este nuevo proyecto y vamos a seguir trabajando en este aspecto esperando que se sumen mas auspiciantes para completar bien el presupuesto", sintetizó el subcampeón 2009 de la clase A/6.
Por último Favio reflexionó augurando un cambio de rumbo en este 2010. "Esperemos revertir el mal comienzo de año ya que antes de quebrarme la mano tuve un accidente en bicicleta donde me pegué en la cabeza y perdí el conocimiento, así que empecé bastante complicado el año con los accidentes y los problemas familiares que nos han pasado, esperemos que se revierta lo antes posible y podamos terminarlo de la mejor manera".

Campeonato de Rally Cordobés 2010
La Cumbre - 1ª fecha
Ivo Martín se llevó el apertura
Diego pereyra (N4-B), Agustín Barrabdeguy (N-1º), Daniel Alba (A-7), Germán Boaglio (A-6), Ariel Bonomo (N-1) y Franco Longhi (N-2) fueron los otros vencedores

14-Mar-2010 (Prensa ACRyR, ES, GA y EZD).- La etapa definitoria del “Rally La Cumbre 2010” no deparó grandes cambios entre los ganadores de cada una de las 6 divisionales que componen el torneo, marcando –al igual que el año anterior cuando se iniciaba el campeonato- la victoria en la general para Ivo Martín-Diego Cagnotti, quienes ganaron 2 de las 4 especiales disputadas y festejaron junto a los integrantes del EZD Competición by Solís.
La prueba disputada en el Norte del Valle de Punilla comenzó a dirimir su clasificador final en el 2º especial del día, cuando el villamariense Gabriel Allasia rompía el neumático delantero derecho del Mitsubishi asistido por el Haedo Competición, teniendo daños colaterales en los frenos y el mal funcionamiento de los diferenciales. Por ello, perdía más de 7m40s, mientras que Mauro Cravero con el Subaru del DS Racing golpeaba la parte trasera del auto dañando una parrilla trasera que lo llevaron a perder más de 20s respecto al líder.
En definitiva Ivo Martín ganó la etapa con el Subaru Impreza del “EZD Competición by Solís” y la general, dejando como escoltas a Mauro Cravero, en su regreso a la N4 (foto) y el tucumano García Hamilton que fue la revelación del fin de semana; completando Vega, Allasia y Jawajar.
Sólo 25 de las 40 tripulaciones que iniciaron el Rally arribaron al final completando todo el recorrido, mientras que 11 más se sumaron al parque cerrado final, en un comienzo de año que no ha sido el esperado por los amantes del rally en nuestra provincia, cumpliéndose -merced al ejercicio de los integrantes de ACRyR con una carrera que por la inclemencias climatológicas se presentaba como muy complicada.
Declaraciones
Ivo Martin (1º): "A pesar de que nos tocó abrir el camino en el Perilago, con lo arenoso del piso, pudimos estar en los mejores parciales, y en la segunda pasada, ya con la huella limpia, bajarnos los tiempos y asegurar el triunfo en la etapa, y así llevarnos la totalidad de puntos en disputa de esta carrera. Párrafo aparte para el auto que me entregó el Equipo, que en todo el fin de semana no tuvimos que cambiarle nada. Sigue siendo confiable 100x100, como siempre. Quiero dedicarle este triunfo a la gente de Cerro Auto y Bruno Tesan, por estar con nosotros".
Gabriel Allasia (8º): "Es una lástima lo ocurrido ya que estábamos en excelentes condiciones para pelear por el triunfo en esta carrera, principalmente porque logramos contar con un auto muy bien equilibrado que aguantó y respondió a todas las exigencias”. “Hoy largamos el segundo tramo y se pinchó un neumático a poco del inicio. Terminó por romperse y nos vimos obligados parar a cambiarlo, con lo perdimos mucho tiempo”. “Si bien se sabe que son cosas que pueden ocurrir me quedo con un sabor amargo, esperando que en la próxima tengamos esa pequeña cuota de suerte que siempre hace falta".
N4-B: El monarca, Diego Pereyra, hizo valer su localía para quedarse con la victoria, con otro auto del EZD Competición by Solís, completando un día glorioso para el novel equipo radicado en la Ruta 20, en las adyacencias a la ciudad de Córdoba, Segundo finalizó Elio Murgia y tercero Rafael Hervas.
Declaraciones
Diego Pereyra (1º en N4B y 5º en la general-foto): "Hoy en la primera pasada del tramo largo de Perilago-San Marcos, rompimos una goma trasera derecha, que nos hizo perder valiosos segundos por la etapa, y en la segunda pasada al largo, rompimos la palanca de cambios, lo que nos impidió ganar la etapa. pero el triunfo nos viene bárbaro para arrancar con toda la fuerza este nuevo campeonato y darle una alegría a toda mi gente".
A-7: El binomio integrado por Daniel Alba-Edsel Bruno festejaron una ansiada victoria con el Renault 18, dejando como escolta al cruzdelejeño Ricardo Daparte, navegado en esta ocasión por José Prieto, quienes tras la rotura del neumático de ayer del VW Gol, no pudieron luchar de igual a igual por el triunfo, pero hoy ganaron la etapa, ocupando el 3º escalón del podio. Roberto Gariglio junto a Cristian Ambrosich (Renault 18) finalizaron terceros.
A-6: Germán Boaglio-Luis Minelli (foto) volvieron al triunfo en esta divisional, ganando las 2 etapas con el VW Senda, y superando a Pablo Capellades-Néstor Fontaine (VW Gol), a Luis Nogueira-Pablo Di Raimundo (Fiat Siena) y a Ariel y Sebastián Pucheta, con el Fiat Regatta).
N-1: La clase con más autos fue dominada de punta a punta por Agustín Barrandeguy-Pablo Olmos con el VW Gol, quienes fueron los mejores entre los de tracción simple, siendo novenos en la general.
Superaron por 51s8 al binomio Matías Brenzoni-Federico Baratella (Fiat Palio). Enrique y Enrique Micolini (Fiat Siena) quedaron a sólo 4s4 del escolta pero festejaron haber subido al podio. Cuarto, en su regreso a la actividad, culminó Ariel Bonomo que fue navegado por Favio en el VW Gol.
Ezequiel Simeoni y Marcos Bazán revirtieron en la jornada final del “Rally La Cumbre 2010” el mal resultado de ayer y festejaron junto a los integrantes del equipo Barra Motorsport el haber ganado la etapa y avanzado en el clasificador final hasta el 5º puesto.
Completaron Raúl Sánchez-Jorge Tulián y Nicolás Roda-Lucas Viglione, ambos con VW Gol.
Declaraciones
Ezequiel Simeoni (5º en N-1 y 18º en la general -foto): "Cerrar el rally como lo hicimos hoy es muy bueno, sabíamos que contábamos con un gran auto y éramos concientes de que si aprovechábamos el tramo largo manteniendo un ritmo rápido y consistente el final de la carrera iba a ser muy bueno para nosotros. Vivimos un fin de semana en el que ayer nos complicamos y hoy todo nos salió muy bien, dejándonos un balance general muy bueno. Demostramos una vez más que estamos para pelear bien arriba en el clasificador, dándonos la confianza necesaria para encarar el resto de la temporada. Por último quiero felicitar a Agustín Barrandeguy por la victoria que consiguió y agradecer a los chicos del equipo que trabajaron mucho y bien en recomponer el auto después de mi error de ayer, así como a la familia y los sponsors que estuvieron todo el fin de semana pendientes de nuestra performance".
N-2: El debutante Franco Longhi festejó la victoria en esta divisional, junto a su navegante Guillermo Fisogni (VW Gol), quienes superaron a Marcos Dantona, navegado por Juan Grión (Fiat Palio), por 2m10s3.
La próxima fecha será el Rally de Achiras, en el sur de la provincia de Córdoba, los días 10 y 11 de Abril, con la organizado de APRyN.

Rally Cordobés
La Cumbre 2010
Clasificación General Final
1º 1 MARTIN, Ivo-CAGNOTTI, Diego N4 1º (Subaru Impreza) 59m35s5
2º 3 CRAVERO, Mauro-MUSSANO, Fernando N4 2º (Subaru Impreza) a 30,9
3º 7 GARCIA HAMILTON, Tomy-ARANGUREN Matías N4 3º (Evo VIII) a 57,3
4º 14 VEGA, Luis María-ARMANDO, Mauricio N4 4º (M. Evo IX) a 3.02,6
5º 8 PEREYRA, Diego-ALLENDE, Luis N4-B 1º (Subaru Impreza) a 3.14,4
6º 9 MURGIA, Elio-LONDERO, Leonardo N4-B 2º (Subaru Impreza) a 3.59,5
7º 11 HERVAS, Rafael-FONTANA, Franco N4-B 3º (Subaru Impreza) a 7.04,6
8º 5 ALLASIA, Gabriel-MERCADAL, Matías N4 5º (Mitsubishi Evo IX) a 7.43,4
9º 17 BARRANDEGUY, Agustín-OLMOS, Pablo N1 1º (VW Gol) a 8.09,9
10º 6 JAWAHAR, Ángel-MONASTEROLO, Pablo N4 6º (Subaru) a 8.27,1
11º 25 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico N1 2º (Fiat Palio) a 9.01,7
12º 36 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio N1 3º (Fiat Siena) a 9.06,1
13º 21 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel A7 1º (Renault 18) a 9.08,2
14º 27 BOAGLIO, Germán-MINELLI, Luis A6 1º (VW Senda) a 11.32,2
15º 16 DAPARTE, Ricardo-PRIETO, José A7 2º (VW Gol) a 12.21,2
16º 26 BONOMO, Ariel-BONOMO, Favio N1 4º (VW Gol) a 12.25,6
17º 30 GARIGLIO, Roberto-AMBROSICH, Cristian A7 3º (R. 18) a 12.33,8
18º 34 SIMEONI, Ezequiel-BAZAN, Marcos N1 5º (VW Gol) a 12.43,4
19º 48 LONGHI, Franco-FISOGNI, Guillermo N2 1º (VW Gol) a 12.54,5
20º 33 CAPELLADES, Pablo-FONTAINE, Néstor A6 2º (VW Gol) a 13.50,1
21º 43 SANCHEZ, Raúl-TULIAN, Jorge N1 6º (VW Gol) a 14.48,8
22º 28 DANTONA, Marcos-GRION, Juan N2 2 º (Fiat Palio) a 15.14,8
23º 44 RODA, Nicolás-VIGLIONE, Lucas N1 7º (VW Gol) a 21.13,1
24º 42 NOGUEIRA, Luis-DI RAIMONDO, Pablo A6 3º (Fiat Siena) a 30.02,8
25º 23 PUCHETA, Ariel-PUCHETA, Sebastián A6 4º (Fiat Regatta) a 39.24,6
Promedio del 1º: 72.11 km/h

Ganadores de tramos: Ivo Martin (PE 3, 5 y 6) Gabriel Allasia (Pe 1 y 2). Tomás García Hamilton (PE 4) y Mauro Cravero (PE7)

La Cumbre - 1ª Etapa: Inicio complicado
Victorias parciales de Ivo Martin, Pereyra, Alba, Boaglio, Barrandeguy y Mutti
Gabriel Allasia segundo tras brillante etapa

14-Mar-2010 (Prensa ACRyR, EZD, GA).- La copiosa lluvia del viernes último terminó por complicar el desarrollo de la etapa de apertura de la fecha inaugural del Campeonato Cordobés de Rally que se escenificó con epicentro en La Cumbre, al cancelarse el tramo que unía San Marcos-Cuchi Corral, nada más y nada menos que el más extenso de la jornada y de la competencia, viéndose obligados los directivos de ACRyR a improvisar una tercera pasada al sector de La Falda-La Falda -que debió ser recortado en más de 1,500 m por las secuelas del barro-, poniéndose nuevos horarios que se dieron a conocer minutos antes de iniciarse la segunda y tercer pasada por el sector.
El Rally Cordobés ha iniciado su año 2010 teniendo el parque más austero de las 5 últimas temporadas, ojalá que los dirigentes se den cuenta!!!!
La competencia, que reunió sólo 40 tripulaciones a la hora de su inicio, fue vibrante en la lucha por la general, ganando el binomio integrado por Gabriel Allasia-Matías Mercadal los dos primeros especiales, aunque en el último el villamariense aminoró su ritmo en una arriesgada estrategia de carrera, no abrir la ruta en el día de mañana, y de paso no castigar de más al excelente Mitsubishi Evo IX que le entregó el Haedo Competición, dando por válida la evolución realizada en los días previos durante las pruebas llevadas a cabo con el equipo.
Finalmente quedó al finalizar del día a sólo 1 segundo. de Ivo Martín, quien manda en las acciones con el Subaru Impreza y tendrá nuevamente la responsabilidad de abrir la ruta en la etapa definitorialas pruebas especiales; destacable ha sido el regreso a la categoría mayor del rally, el riotercerense Mauro Cravero, quien ocupa el tercer puesto.
Declaraciones
Ivo Martin (1º): "Realmente estoy muy contento por el resultado, pero fue una tarea de menor a mayor, ya que el parate obligado por el final del Campeonato, se sintió. Recién en la última pasada, pudimos establecer un buen tiempo que nos deja en la punta, superando por solo 1 segundo a Gabriel Alassia, lo que nos obliga a salir a correr a todo o nada mañana también. El agradecimiento a la gente del equipo por el auto que me entregaron, y a la gente de Cerro Auto y Bruno Tesan, por estar con nosotros".
Gabriel Allasia (2º-foto): "La verdad estoy muy contento porque hemos realizado una carrera magnífica, ganando dos de los tres tramos corridos y destacando que en el último decimos levantar para no tener que abrir el camino durante la jornada de mañana. La estrategia salió redondita, ya que al final quedamos en la general sólo a un segundo de Ivo (Martín) y mañana podremos salir a pelear la general desde atrás. Los trabajos llevados a cabo por el equipo de Gustavo Haedo durante estos meses han dado sus frutos, y hoy he contado con un auto sumamente confiable, que respondió a todas las exigencias que lo sometimos. Hoy logré manejar la carrera y todo está funcionando muy bien, por lo que tengo mucha confianza para salir mañana a buscar el triunfo".
Ángel Jawahar (9º en N-4, 12º en la general): "Realmente es un rally para olvidar, en la primer tramo nos fuimos afuera en una derecha, y el auto quedó de costado dentro de una zanja. En ese lugar no había nadie que nos ayudara a enderezarlo, y tardaron 5 minutos en llegar y así poder ponernos nuevamente en carrera. Y el en tercero, rompimos la goma trasera izquierda a mitad del tramo y no paramos a cambiarla, pero nos retrasó mucho".

Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa - Clasificación General N-4
1º 1 MARTIN, Ivo CAGNOTTI, Diego (Subaru Impreza) 21m19s4
2º 5 ALLASIA, Gabriel MERCADAL, Matías (Mitsubishi Evo IX) a 1s0
3º 3 CRAVERO, Mauro MUSSANO, Fernando (Subaru Impreza) a 10s5
4º 7 GARCIA HAMILTON, Tomy ARANGUREN Matías (Mitsubishi Evo VIII) a 21s8
5º 2 BELTRAMO, Luciano GIUGGIOLONI, Franco (Mitsubishi Evo IX) a 25s3
6º 4 PASI, Ricardo FILIPPI, Marcelo (Mitsubishi Evo IX) a 34s4
7º 15 ALBERDI, Santiago DER-OHANNESIAN, M. (Mitsubishi Evo IX) a 1m19s5
8º 14 VEGA, Luis Maria ARMANDO, Mauricio (Mitsubishi Evo IX) a 1m39s4
9º 6 JAWAHAR, Angel MONASTEROLO, Pablo (Subaru Impreza) a 6m38s0
Promedio del 1º: 74.62 km/h

N4-B: Esta clase tuvo en su Campeón al piloto a batir, siendo el casi local Dario Pereyra, con un Subaru del EZD Competición by Solís, fue el dominador absoluto de las acciones, completando el podio por el momento Elio Murgia (2º) y Rafael Hervas (3º).
Declaraciones
Diego Pereyra (1º en N4-b): "En la primera pasada, salimos a conocernos con Luis Allende, que subió por primera vez conmigo, y fuimos bajando los tiempos con el transcurrir de los tramos. Muy contento con los tiempos, ya que nos hemos acercado a los N4 y eso para nosotros es excelente.Para mañana, trataremos de seguir a los mas grandes, pero sin descuidar nuestra clase".
Rafael Hervas (2º-foto): "Dentro de lo que esperábamos, estamos mas que satisfechos, ya que debutamos en la montaña y estar terceros, nos compromete a seguir sumando kilómetros arriba del auto para mañana. Ojala podamos darnos el gusto de subir al podio".
Federico Cadamuro (abandono): "Empezamos con un muy buen ritmo, que rápidamente nos colocó entre los mejores de la clase, pero tuvimos una rotura de semieje trasero derecho, que nos obligó a desertar y tras reparar, reengancharnos para mañana salir a buscar la etapa".

Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa - Clasificación Clase N4-B
1º 8 PEREYRA, Diego ALLENDE, Luis (Subaru Impreza) 21m50s7
2º 9 MURGIA, Elio LONDERO, Leonardo (Subaru Impreza) a 1m00s1
3º 11 HERVAS, Rafael FONTANA, Franco (Subaru Impreza) a 1m28s5
Promedio del 1º: 72.84 km/h

A-7: El siempre vigente Daniel Alba (foto) manda en las acciones con un Renault 18 en esta divisional, aprovechando los inconvenientes que tuvo Ricardo Daparte (VW Gol), quien en su paso de categoría de hasta 2.000 cc hizo el gasto inicial, pero problemas sobre el final (un pinchazo) lo retrasaron, cayendo al 4° puesto, finalizando a más de cuatro minutos y medio.

Fueron 2° y 3° , a más de un minuto, los hermanos Roberto y Leonardo Gariglio, respectivamente, ambos con Renault 18.

Este último, navegado por Melisa Tavella, penó con el amortiguador derecho delantero.

Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa - Clasificación Clase A-7
1º 21 ALBA, Daniel BRUNO, Edsel (Renault 18) 25m01s2
2º 30 GARIGLIO, Roberto AMBROSICH, Cristian (Renault 18) a 1m17s1
3º 20 GARIGLIO, Leonardo TAVELLA, Melisa (Renault 18) a 1m27s8
4º 16 DAPARTE, Ricardo PRIETO, José (VW Gol) a 4m38s7
Promedio del 1º: 63.60 km/h

A-6: Germán "Tato" Boaglio marcó el ritmo de la etapa, superando a Pablo Capellades (VW Gol) y al debutante Luis Nogueira, con el Fiat Siena.
Cuarto fue Héctor García(VW Gol) , seguido de Ariel y Sebastián Pucheta, con el Fiat Regatta.

Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa - Clasificación Clase A-6
1º 27 BOAGLIO, German MINELLI, Luis (VW Senda) 26m07s8
2º 33 CAPELLADES, Pablo FONTAINE, Néstor (VW Gol) a .40s9
3º 42 NOGUEIRA, Luis DI RAIMONDO, Pablo (Fiat Siena) a 4m51s2
4º 32 GARCIA, Héctor ARRIETA, Eugenio (VW Gol) a 6m10s1
5º 23 PUCHETA, Ariel PUCHETA, Sebastián (Fiat Regatta) a 23m32s9
Promedio del 1º: 60.90 km/h

N-1: Nuevamente fue la divisional más numerosa del rally cordobés, rcon 13 binomios inscriptos, entre los que se destacó Agustín Barrandeguy, junto a Pablo Olmos en el VW Gol, ganando con comodidad al final del día.
Superaron por 21s a Enrique y Sergio Micolini (Fiat Siena) y por 38s2 a Matías Brenzoni-Federico Baratella (Fiat Palio).
Luego culminaron Javier Sciangula (º), seguido por Nicolás Roda, Raúl Sánchez y Agustín Olmedo.
Fue muy bueno, aunque con poca suerte en el inicio de la competencia el regreso de Ariel Bonono, quien se ubica 8º; destacándose también lo hecho en el comienzo de la jornada por Ezequiel Simeoni hasta que una salida de camino lo retrasó hasta el noveno lugar.
Completaron la 1ª etapa, décimo Martín Sasson, Marcelo Hoffmann (11º) y Mauricio Avaca (12º).
Sergio Daparte no pudo realizar la hoja de ruta por cuestiones laborales y no fue de la partida.

Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa - Clasificación Clase N-1
1º 17 BARRANDEGUY, Agustín OLMOS, Pablo (VW Gol) 24m35s8
2º 36 MICOLINI, Enrique MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) a 21s0
3º 25 BRENZONI, Matías BARATELLA, Federico (Fiat Palio) a 38s2
4º 37 SCIANGULA, Javier SCIANGULA, Pablo (VW Gol) a 43s7
5º 44 RODA, Nicolás VIGLIONE, Lucas (VW Gol) a 44s2
6º 43 SANCHEZ, Raúll TULIAN, Jorge (VW Gol) a 2m21s5
7º 38 OLMEDO, Agustín DEL RIEGO, Juan P. (VW Senda) a 2m52s9
8º 26 BONOMO, Ariel BONOMO, Favio (VW Gol) a 3m40s7
9º 34 SIMEONI, Ezequiel BAZAN, Marcos (VW Gol) a 4m49s3
10º 47 SASSON, Martín CARRERA, Juan Pablo (Fiat Palio) a 5m29s2
11º 45 HOFFMANN, Marcelo CAPELLINO, Claudio (VW Gol) a 17m35s9
12º 46 AVACA, Mauricio BECCARIA, Gustavo (VW Gol) a 30m34s1
Promedio del 1º: 64.69 km/h

	N-2: Como ocurre desde hace un par de temporadas manda Eduardo Mutti (foto), navegado por Sebastián Cravero (VW Gol), seguido a 1m25s5 por Marcos Dantona-Juan Grión, con el Fiat Palio. Tercero fue el debutante Franco Longhi junto con Guillermo Fisogni, en otro VW Gol.
	Rally Cordobés - La Cumbre - 1ª Etapa Clasificación Clase N-2 1º 18 MUTTI, Eduardo-CRAVERO, Seba (VW Gol) 26m13s1 2º 28 DANTONA, Marcos-RION, Juan (Fiat Palio) a 1m25s5 3º 48 LONGHI, Franco-FISOGNI, Guille (VW Gol) a 1m32s6 Promedio del 1º: 60.69 km/h

La Cumbre 2010 - Largada: 40 autos pasaron por la rampa

12-Mar-2010 (Prensa ACRyR-Foto: Paco PT).- El Rally de la Cumbre 2010 comezó con la largada simbólica donde 40 máquinas muy bien presentadas pasaron por la rampa, dando inicio a una nueva temporada del Campeonato Cordobés de Rally.
Buena cantidad de público se hizo presente en una noche bastante fría, y con la largada simbólica, está todo listo para que la verdadera acción comience mañana sábado cerca del mediodía.
Con pilotos de varias provincias que vienen a hacer experiencia en la montaña, como el caso del tucumano Tomás García Hamilton, sumado a los que están más afianzados en este certamen, se esperan intensas batallas en casi todas las clases, donde se destaca la clase N-1 con 13 binomios anotados.
Debido a las lluvias y al estado en que quedaron los caminos, la organización (ACRyR) resolvió atrasar media hora el horario de largada previsto para el primer especial, para que quienes hoy no pudieron recorrer la ruta, completen tal trámite.
Habrá que esperar que el clima ayude para poder mantener el cronograma pactado, pero si las lluvias continúan, seguramente se modifiquen horarios y también recorridos.

La lluvia complicó todo

12-Mar-2010 (Prensa EZD).- La torrencial lluvia que se desata sobre gran parte de la provincia, y desde hora muy temprana en La Cumbre, complicaron el normal desarrollo del reconocimiento previo de los tramos especiales como así también la Prueba Técnica de Automoviles de Competición (Shakedown). Sólo los Subaru del EZD Competición by Solís con sus cinco pilotos enfrentaronlas condiciones climatológicas adversas, en la previa de la fecha apertura.
El equipo Ezd Competición by Solís (foto), con sus cinco pilotos, Ivo Martín y Angel Jawahar en la N4, como Diego Pereyra, Federico Cadamuro y Rafael Herbas en la N4 Light, fue el único en cumplir con el tramo del shakedown, bajo una cortina de agua.
En estos momentos se realiza una revisión por parte de las autoridades deportivas de la carrera, de los tramos San Marcos Sierras-Cuchi Corral y La Falda-La Falda, para evaluar el estado de los ríos que estos tramos atraviesan, lo que puede ocasionar una posible modificación al cronograma del Rally de la Cumbre, 1ª fecha del Campoenato Cordobés.

47 inscriptos para la primera en La Cumbre.

11-Mar-2010 (Prensa ACRyR).- ACRyR dio a conocer la nomina de 47 inscriptos, los cuales deberán por el Taller Sciangula de La Cumbre para la verificación técnica y poder largar el día sábado el primer tramo cronometrado.
Los pilotos podrán realizar hoy desde las 14 hasta las 20 horas, el reconocimiento de ruta para los tramos de la primera etapa, San Marcos Cuchi Corral y La Falda-La Falda, constando de 2 vueltas por cada tramo cronometrado.

Dentro de la lista de inscriptos se destaca el paso del campeón de la A-7 Mauro Cravero, incursionando nuevamente en la categoría y Ricardo Daparte correrá con su VW Gol en esta clase.
Otras novedades son la aparición del tucumano Tommy García Hamilton, y de Favio Grinovero en la categoría N-4B.
Dos grandes ausentes son los últimos animadores de la categoría N-1, Diego Grion, y Alejandro Mutti.
En la clase menor la N2 sigue apareciendo como hombre a vencer Eduardo Mutti con su VW Gol.

Rally Cordobés - La Cumbre 2010 - 47 inscriptos
Nº 1 MARTIN, Ivo CAGNOTTI, Diego RA RA SUBARU IMPREZA N4
Nº 2 BELTRAMO, Luciano GIUGGIOLONI, Franco RA RA MITSUBISHI LANCER Evo IX N4
Nº 3 CRAVERO, Mauro MUSSANO, Fernando RA RA SUBARU IMPREZA N4
Nº 4 PASI, Ricardo FILIPPI, Marcelo RA RA MITSUBISHI LANCER Evo. IX N4
Nº 5 ALLASIA, Gabriel MERCADAL, MatÃas RA RA MITSUBISHI LANCER Evo IX N4
Nº 6 JAWAHAR, Angel MONASTEROLO, Pablo RA RA SUBARU IMPREZA N4
Nº 7 GARCIA HAMILTON, T. ARANGUREN, Matías RA RA MITSUBISHI LANCER Evo. VII N4
Nº 8 PEREYRA, Diego HERRERO, Julio RA RA SUBARU IMPREZA NB
Nº 9 MURGIA, Elio LONDERO, Leonardo RA RA SUBARU IMPREZA NB
Nº 10 GRINOVERO, Favio DEL RIEGO, Mario RA RA SUBARU IMPREZA NB
Nº 11 HERVAS, Rafael FONTANA, Franco RA RA SUBARU IMPREZA NB
Nº 12 CADAMURO, Federico OCAMPO, Claudio RA RA SUBARU IMPREZA NB
Nº 14 VEGA, Luis Maria ARMANDO, Mauricio RA RA MITSUBISHI LANCER Evo IX N4
Nº 15 ALBERDI, Santiago DER-OHANNESIAN, M. RA RA MITSUBISHI LANCER Evo. IX N4
Nº 16 DAPARTE, Ricardo PRIETO, JosÃ© RA RA VW GOL A7
Nº 17 BARRANDEGUY, Agustin OLMOS, Pablo RA RA VW GOL N1
Nº 18 MUTTI, Eduardo CRAVERO, SebastiÃ¡n RA RA VW GOL N2
Nº 19 RODIO, Mario NOTO, Matias RA RA FIAT PALIO N2
Nº 20 GARIGLIO, Leonardo TAVELLA, Melisa RA RA RENAULT 18 A7
Nº 21 ALBA, Daniel BRUNO, Edsel RA RA RENAULT 18 A7
Nº 22 CERUTTI, Agustin BRIZIO, Marcelo RA RA VW GOL A7
Nº 23 PUCHETA, Ariel PUCHETA, Sebastian RA RA FIAT REGATTA A6
Nº 24 DAPARTE, Gabriel RA VW SENDA N1
Nº 25 BRENZONI, Matías BARATELLA, Federico RA RA FIAT PALIO N1
Nº 26 BONOMO, Ariel BONOMO, Favio RA RA VW GOL N1
Nº 27 BOAGLIO, German MINELLI, Luis RA RA VW GOL N1
Nº 28 DANTONA, Marcos GRION, Juan RA RA FIAT PALIO N2
Nº 29 ALVAREZ SAAVEDRA, M. BUTTO, Gabriel RA RA VW GOL A7
Nº 30 GARIGLIO, Roberto AMBROSICH, Cristian RA RA RENAULT 18 A7
Nº 31 ALBA, Marcos RA RENAULT 18 A7
Nº 32 GARCIA, Héctor ARRIETA, Eugenio RA RA VW GOL A6
Nº 33 CAPELLADES, Pablo FONTAINE, Nestor RA RA VW GOL A6
Nº 34 SIMEONI, Ezequiel BAZAN, Marcos RA RA VW GOL N1
Nº 35 ARMESTO, Nicolás OBRADOR, Mauricio RA RA VW GOL N1
Nº 36 MICOLINI, Enrique MICOLINI, Sergio RA RA FIAT SIENA N1
Nº 37 SCIANGULA, Javier SCIANGULA, Pablo RA RA VW GOL N1
Nº 38 OLMEDO, Agustín DEL RIEGO, Juan P. RA RA VW SENDA N1
Nº 39 GIORGI, Exequiel GIORGI, Pablo RA RA VW GOL N1
Nº 40 BARDIZ, Pablo ALVAREZ, Marcelo RA RA PEUGEOT 306 A7
Nº 41 AGUIRRE, Carlos AGUIRRE, Gustavo RA RA RENAULT 18 A7
Nº 42 NOGUEIRA, Luis RODI, Luis RA RA FIAT SIENA A6
Nº 43 SANCHEZ, Raúl TULIAN, Jorge RA RA VW GOL N1
Nº 44 RODA, Nicolas VIGLIONE, Lucas RA RA VW GOL N1
Nº 45 HOFFMANN, Marcelo CAPELLINO, Claudio RA RA VW GOL N1
Nº 46 AVACA, Mauricio BECCARIA, Gustavo RA RA VW GOL N1
Nº 47 SASSON, Martín CARRERA, Juan Pablo RA RA FIAT PALIO N1
Nº 48 LONGHI, Franco FISOGNI, Guillermo RA RA VW GOL N2

El EZD Competición quiere hacer Cumbre.

11-Mar-2010 (Prensa EZD).- EZD Competición by Solís hará su presentación en el Cordobés de Rally, en la ciudad de La Cumbre, este fin de semana, donde dará comienzo el nuevo Campeonato. Dicha carrera contará con los cinco Subaru Impreza STI que este equipo llevará durante todo el certamen.
En el grupo N4, estarán presente Ivo Martín- Diego Cagnotti y Angel Jawahar-Pablo Monasterolo. Por su parte, Diego Pereyra-Luis Allende , Fernando Cadamuro-Claudio Ocampo , Rafael Herbas-Franco Fontana integrarán el grupo N4 light.
La actividad comenzó esta tarde con el reconocimiento de ruta, y mañana tendrá continuidad con las pruebas con autos de competición (Shakedown) en el horario de 9 a 11 hs. y por la noche a partir de las 21 hs. la rampa de Largada.

"Realmente, vamos con todo nuestro potencial a este comienzo de Campeonato, con un plantel de lujo, ya que tenemos con nosotros a los máximos exponentes de la especialidad. En la tarde de ayer, estuvimos probando los autos, en el circuito que el Autódromo Cabalén tiene para rally, y quedamos muy satisfechos con la misma.
La actividad del equipo no da respiro, ya que en la próxima semana tendremos el Rally Argentina, 2ª fecha del Argentino, donde se integra Cristian Confetti, quien también probó en la tarde de ayer.
Vamos para ser protagonistas en el Cordobés, tenemos a Ivo Martín que larga con el 1, y además a Diego Pereyra , campeón 2009 del grupo N4 Light", expresó Juan M. Solís, director de EZD Competición.

Presentación de la Scudería Lorenzatti

10-Mar-2010 (Prensa SL).- Ayer por la noche, en la ciudad de Villa Carlos Paz, la Scudería Lorenzatti junto a sus flamantes pilotos y navegantes, presentaron las unidades para disputar la Temporada 2010 del Cordobés de Rally.
El actual campeón Ricardo "Chueco" Daparte junto a su navegante Sergio Daparte (foto), correrán con su VW Gol llevado a categoría A7 y como siempre dara pelea para tratar de igualar el resultado del 2009.
En la presentación de la unidad, tanto Sergio como Ricardo renovaron el compromiso trazandose como meta defender el título del 2009 pero en esta nueva clase, también se mostraron agradecidos con sus sponsors (Sarmiento, Petrobras Cruz del Eje, Varta, Espacity, Revigal, Rozados, Cerro Motos) por confiar nuevamente en ellos.

Por su parte, el binomio Nicolás Armesto y Mauricio Obrador, dieron a conocer su nueva y flamante unidad VW Gol de la clase N1 (foto) donde prometieron dar pelea en lo mas alto a pesar que sabe que es un compromiso dificil en una de las categorías mas disputadas del provincial cordobés.
También sumaron a sus sponsors para agradecerles el apoyo renovado a los que están y los que se incorporaron recientemente para apoyar lo en la presente temporada, ellos nombraron a: Resto Bar Glorias, Pekos, J.A. Agrícola, Borrione Gonzáles, Fenix Repuestos, Electricidad Centro, Hotel Casablanca, Portal Del Lago Hotel, A. Del Cura Seguros y Milanese Fernos.

Finalmente la tercera unidad que se suma al equipo Lorenzatti es el Chevrolet Corsa de Pablo Bordabosana (foto) que busca sumar experiencia y kilómetros en la N2 aspirando a ir metiéndose entre los primeros puestos de la divisional, por su parte Pablo también agradeció a sus sponsors Autos Shop, Fábricas de Sandwiches Iridex.
Así en una noche mas que agradable, la Scudería Lorenzatti, con su equipo técnico, pilotos, navegantes, familiares y amigos presentaron lo que será el 2010 a nivel competitivo, terminando todo en una riquísima pata flambeada y chopp, mientras se observaron algunos videos y fotos de las pasadas participaciones del equipo.
Queda poco tiempo para que la Scudería Lorenzatti demuestre en los caminos del Rally de la Cumbre, todo el trabajo que realizó sobre las unidades.

Gabriel Allasia listo para la cumbre

10-Mar-2010 (Prensa GA).- Presentando los nuevos colores y luego de las pruebas realizadas hace 10 días sobre el Mitsubishi Evo IX que conducirá esta temporada en el campeonato cordobés de rally, Gabriel Allasia volvió a subirse este mediodía a la unidad con el fin de realizar una jornada de entrenamiento y dejar el auto configurado para la competencia del próximo fin de semana.
Con vistas a lo que será la apertura del certamen 2010 en La Cumbre, el piloto de Villa María condujo el auto de la división N4 a lo largo de 30 kilómetros en un sector aledaño a la localidad de Almafuerte, actividad en la que fue acompañado por su navegante Matías Mercadal. Las tareas fueron supervisadas por Gustavo Haedo, responsable del equipo Haedo Competición que tiene a su cargo la preparación del auto de Allasia.
Al concluir con el programa planificado pare hoy, Gabriel dejaba los siguientes conceptos: "Al haberse diferido una semana la fecha de La Cumbre, creí conveniente realizar una jornada de entrenamiento donde además me pudo acompañar Matías (Mercadal) ya que hace 10 días se encontraba corriendo en Mina Clavero”. “Sigo sintiéndome muy conforme con el auto y sólo hicimos unos algunos ajustes menores tratando de dejarlo totalmente configurado para el inicio de la carrera.
Después de cuatro meses sin correr me siento muy ansioso por comenzar esta carrera, que siempre se plantea exigente y divertida por las características de sus caminos".

Luciano Beltramo estuvo probando con el Evo

10-Mar-2010 (Prensa LB).- El pasado sábado, en la localidad de Salsipuedes, el piloto de la ciudad de Córdoba, Luciano Beltramo, probó la unidad con la que competirá en el campeonato cordobés de rally.
Las pruebas se realizaron en un tramo de montaña la idea fue hacer kilometros en el auto para dejar todo listo para el Rally de La Cumbre. prueba apertura del torneo provincial.
Durante las pruebas, Beltramo testeó el funiconamiento general del Mitsubishi, el cual fue armado a nuevo por completo para encarar el año de la mejor manera en busca del campeonato.
Luciano pudo probar con su nuevo navengante, Franco Giuggioloni y poder encontrar un buen ritmo para la carrera.

Al finalizar la jornada, Luciano dijo lo siguiente: "Me siento feliz de estar nuevamente arriba de Mitsu y saber que tengo un gran auto para encarar esta temporada, todo salio a la perfeccion el auto se comporto muy bien y pudimos hacer varios kilometros para poder solltarme, luego de 6 meses de estar incativo con el Evo.
La idea es hacer las 10 fechas del campeonato y poder pelear por el titulo sabemos que es un año dificil en lo economico pero igual vamos a intentarlo y dejar todo para poder lograrlo.
Quiero agradecerle a los sponsor que me acompañan en este año como son Bruno Tesan, Arians, Japonkor, y a todo el equipo InterSport que junto a mi viejo mi familia y mi novia hacen que todo esto sea realidad, y siempre estan a mi lado".

Ezequiel Simeoni espera ansioso el inicio del campeoanto cordobés

10-Mar-2010 (Prensa ES).- Cuando el viernes próximo se ponga en marcha el Campeonato Cordobés de Rally 2010 en la localidad de La Cumbre, el riotercerense Ezequiel Simeoni iniciará su año deportivo al comando del VW Gol de la divisional N1, intentado ser nuevamente principal protagonista de la categoría, aunque teniendo como prioridad conseguir el título de “Ingeniero Bioquímico” objetivo para el cual ha comprometido todo su empeño, siendo conciente de que este último año de la carrera universitaria le impondrá un mayor esfuerzo y por ende una importante quita de tiempo previo a cada competencia.
Ezequiel tendrá nuevamente al carlospacense Marcos Bazán como navegante, mientras que la asistencia se mantendrá a cargo del equipo Barra Motorsport que, con sede en la localidad de Embalse, han sido los encargados de desarmar por completo la unidad, hacer un repaso pormenorizado de la mismo y cumplir con el armado en los últimos días, previo a lo que fueron los primeros ensayos desarrollados el sábado último en un sector aledaño a la localidad de La Cruz, en el Valle de Calamuchita.
El nuevo encargado de la motorización será Marcelo D´Andrea, ex integrante del equipo de campeón en la N1 el año anterior, quien ha destacado que las modificaciones reglamentarias mostraron en el banco de pruebas un excelente resultado, que pudo corroborar Ezequiel en la mañana del sábado durante el desarrollo de los primeros ensayos de cara a la iniciación del torneo, teniendo la posibilidad de pensar en hacer nuevamente un gran año deportivo y continuar siendo uno de los referentes de la divisional.

Ezequiel Simeoni dijo: "Estamos ansiosos por empezar nuevamente el año deportivo, por subirnos al auto ya en carrera e intentar dar batalla en cada uno de los tramos por los que transitemos, pero para que eso ocurra faltan algunos días así que solo tenemos que esperar a que todo funcione bien como nos pasó en las pruebas. Quiero destacar que el auto funcionó a la perfección, y en verdad sentimos bastante poco el cambio reglamentario en la motorización, es decir notamos una mínima pérdida de potencia, aunque por ahí también tiene que ver el estado del piso ya que fuimos a un sector nuevo que estaba bastante movido.. Quiero destacar el renovado apoyo de los sponsors que, en un año que se plantea bastante difícil, hicieron un gran esfuerzo para seguir estando con nosotros, lo que nos permitirá encarar el año con un presupuesto ajustado pero lógico. Por último el agradecimiento a mi familia y a los amigos, que justamente en todos los casos son nuestros sponsors".

Cronograma de la 1ª fecha

04-Mar-2010 (Prensa ACRyR).- Ya se conoce el cronograma y el recorrido de la 1ª fecha del Campeonato de Rally Provincial de Córdoba, que tendrá epicentro en la ciudad de La Cumbre.

Rally Cordobés - La Cumbre
1ª fecha 2010 - Cronograma
Lunes 22 de febrero
17:00 hs. Apertura Inscripciones
ACRyR - Manuel Lucero 449 - (5000) Córdoba
Tel./Fax: (54)(351) 4719172
E-mail: acryr@acryr.com.ar
Federación de Automovilismo
Manuel Lucero 449 - (500) Córdoba
Tel./Fax: (54)(351) 4718828
Miércoles 10 de marzo
17:00 hs. Entrega de libros de ruta
ACRyR - Manuel Lucero 449 - (5000) Córdoba
Secretaría de Turismo - La Cumbre
20:00 hs. Cierre de inscripciones
20:30 hs. Asignacion de números a los participantes en ACRyR - Manuel Lucero 449 - (5000) Córdoba
Jueves 11 de marzo
08:00 hs. Apertura Parque de Asistencia -La Cumbre
14 a 20 hs Reconocimiento de Rutas
San Marcos-Cuchi Corral 2 vueltas
La Falda- La Falda 2 vueltas
Viernes 12 de marzo
09:00 a 18:00 hs. Prueba Técnica de Automoviles de Competición (Shakedown), 2 vueltas a San Marcos-Cuchi Corral /La Falda- La Falda /Perilago Capilla del Monte / Capilla del Monte-San Marcos
09:00 a 10:00 hs. Autos N1 - N2, A6 y A7
10:00 a 11:00 hs. Autos N4 y N4 B
13:00 a 18:00 hs. Verificación Administrativa:
Secretaría de Turismo - La Cumbre
Verificación Técnica: Taller SCIANGULA - La Cumbre

Viernes 12 de marzo 19:30 hs. Apertura Parque de Largada 20:30 hs. Cierre de Parque de largada, 21:00 hs. Largada 1ª Tripulación desde la Rampa Sábado 13 de marzo 10:00 hs. Salida de Parque de Servicio Día PE 1 San Marcos-Cuchi Corral 19,31km 11:13h PE 2 La Falda- La Falda 10,00 km 12:16h Parque de Servicio PE 3 San Marcos-Cuchi Corral 19,31km 15:09h PE 4 La Falda- La Falda 10,00 km 16:12h	Domingo 14 de marzo 08:20 hs. Salida de Parque Cerrado - Día 2 PE 5 Perilago Capilla del Monte 5,33km 9:08h PE 6 C. del Monte-San Marcos 17,22km 9:26h Parque de Servicio PE 7 Perilago Capilla del Monte 5,33km 12:19 PE 8 C. del Monte-San Marcos 17,22km 12:37 14:00 hs Podio Final 14:30 hs. Verificación técnica final en Taller SCIANGULA - La Cumbre
Distancias Día 1: Especiales. 58,62 km - Enlace 228,12 km - Total: 286,74 km Día 2: Especiales. 45,10 km - Enlace 126,98 km - Total: 172,08 km Total: Especiales 103,72 km - Enlace 355,10 km - Total: 458,82 km

Habrá que esperar una semana para el inicio del torneo

03-Mar-2010 (Prensa ACRyR).- El inicio del Campeonato de Rally Cordobés se retrasa una semana. ACRyR informó que la primera fecha del calendario provincial de rally, "La Cumbre 2010", ha sido postergada para los días 12 al 14 de marzo de 2010.
El calendario actualizado es el siguiente:

12 a 14-Mar La Cumbre (ACRYR)
09 a 11-Abr- Achiras (APRYN)
30-Abr 02-May A confirmar (APRYN)
28 a 30-May San Francisco (ACRYR)
02 a 04-Jul Cruz del Eje (APRYN)
30-Jul 01-Ago Mina Clavero (ACRYR)
03 a 05-Set Río Tercero (ACRYR)
01 a 03-Oct Bell Ville (APRYN)
29 a 31-Oct Villa María (ACRYR)
26 a 28-Nov Embalse (APRYN)

El calendario de este año comprende 10 fechas

19-Ene-2010 (Prensa APRyN-ACRyR).- Ya se conoce el calendario 2010 del Campeonato Cordobés de Rally.
El mismo consta de 10 fechas, siendo el Rally de La Cumbre, organizado y fiscalizado por APRyN, la competencia inaugural del torneo.
Junto a la “Federación Regional de Automovilismo de la Provincia de Córdoba”, con los miembros APRYN y ACRYR, entidades encargadas de llevar adelante la organización de las distintas fechas, se fijó el calendario final.

05 a 07-Mar (ACRYR)
09 a 11-Abr- (APRYN)
30-Abr 02-May (APRYN)
28 a 30-May (ACRYR)
02 a 04-Jul (APRYN)

30-Jul 01-Ago (ACRYR)
03 a 05-Set (ACRYR)
01 a 03-Oct (APRYN)
29 a 31-Oct (ACRYR)
26 a 28-Nov (APRYN)

Temporada 2010

Embalse - 7ª fecha
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Los campeones
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Notocias postemporada
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Río Tercero - 7ª fecha
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Bell Ville - 8ª fecha
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Villa María - 9ª fecha
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San Francisco - 4ª fecha
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Cruz del Eje - 5ª fecha
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Mina Clavero - 6ª fecha
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La Cumbre - 1ª fecha
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Achiras - 2ª fecha
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Villa Dolores - 3ª fecha
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Temporada 2009

Reviví las carreras del Campeonato Provincial Cordobés del 2009

Embalse -10ª fecha
Ivo Martin cerró el año con una victoria para Subaru
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Embalse -10ª fecha
Nicolás Raies es el nuevo "rey" en la clase N-4
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Embalse -10ª fecha
Ricardo Daparte se consagró campeón en la A-6
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Jesús María - 7ª fecha
Nico Raies sumó su 3º triunfo del año
Ganó Diego Pereyra en N4 "B".
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.

Villa María - 8ª fecha
Venció Juan Marchetto pero Cantón es el que más suma.
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Río Tercero - 9ª fecha
Nico Raies se llevó la victoria
y va por su 2º título del 2009
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San Francisco - 4ª fecha
José Cantón, navegado por Leonardo Suaya, se adjudicó la 17ª edición
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Cruz del Eje - 5ª fecha
Nicolás Raies se adjudicó la victoria luego de una gran remontada
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Mina Clavero - 6ª fecha
Cantón voló alto. Ganó Ignacio González en la N4 "B"
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La Cumbre- 1ª fecha - La Cumbre
Ganó Ivo Martin con el Subaru
Vencieron Martín Serra (N4 B), Ricardo Daparte (A-6), Mauro Cravero (A-7), Eduardo Mutti (N-2) y Diego Girón (N-1).
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Bell Ville- 2ª fecha
Nicolás Raies con la victoria
Ganaron ron en sus categorías, Diego Pereyra (N 4 B), Favio Grinóvero (A-6), Mauro Cravero (A-7), Alejandro Mutti (N-1) y Eduardo Mutti (N-2)
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Villa Dolores - 3ª fecha
Venció Lucas Boetsch
Triunfaron Diego Pereyra (N4 B), Alejandro Mutti (N1), Favio Grinovero (A6), Mauro Cravero (A7) y Sebastian Basel (N2)
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Campeonato de Rally Cordobés - Temporada 2008

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16º Rally de San Francisco - 10ª fecha

Miguel Baldoni, navegado por Pablo Monasterolo, se llevó el triunfo
En la N-4 "B", el campeonato fue para Manuel Garriga y Eugenio Arrieta
Marcos Benedetto (A-6), Daniel Alba (A-7), Cristian Rufino (N-1)
y Areil Bacci (N-2) fueron los ganadores de las otras clases

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Jesús María - 7ª fecha:
José "Choper" Cantón triunfó con el Mitsubishi del TRT
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Mina Clavero - 8ª fecha
José "Chopper" Cantón se consagró campeón y ganó en Mina Clavero
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Alta Gracia - 9ª fecha
Ezequiel Campos se llevó la General y venció en N-4. Ganaron Mauro Cravero (A-7), Boaglio (A-6), Grinóvero (N-1) y Bacci (N-2)
Se consagraron campeones Rodrigo Armesto (A-7) y Grinóvero (N-1)
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Rally de la Bandera - 4ª fecha: José Cantón logró la victoria en Villa Carlos Paz
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Cruz del Eje - 5ª fecha:
Ricardo Passi (Subaru) no aflojó y se llevó el triunfo
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Villa María - 6ª fecha:
Cantón ganó y sigue liderando el Campeonato
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Río Tercero - 1ª fecha 2008
Juan Marchetto ganó. El piloto del VRS sigue sumando experiencia
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Villa Dolores - 2ª fecha: Alejandro Cancio se llevó el triunfo luego del retiro del VRS
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Bell Ville - 3ª fecha:
Ivo Martin venció en la general con el Subaru
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Temparada 2007

Campeonato de Rally Cordobés
4º Rally del Norte (Dean Funes): Curletto Campeón. Marchetto ganó
Armesto festejó la obtención del campeonato en A-6 a pesar de su abandono
Mutti ganó y se consagró Campeón en N-2

02-Dic-2007.- El Campeonato Cordobés de Rally llegó a su fin con la disputa del "4º Rally del Norte" desarrollado con epicentro en la ciudad de Dean Fune. El piloto de Villa María, Juan Manuel Marchetto al comando de un Mitsubishi de la escuadra comandada por los hermanos Villagra, se llevó la competencia cerrando un excelente año dentro del rally cordobés.
Empleando un tiempo neto de 1h04m18s4, Marchetto (Mitsubishi) fue el vencedor por 7s7 sobre Pablo Curletto (Mitsubishi), quien con este resultado y tras sufrir con la salud de su madre, peligrando la participación en carrera, se coronó Campeón de la clase N-4 por tan sólo 1 punto de diferencia sobre Marchetto. Tercero en el último escalón del podio quedó el ascendente Ivo Martin (Subaru) a 33s8. Completaron la clase: Santillán, Pasi, Ramírez, Carrera, Nicolás y Sartori.
La clase N4-B, con tan solo dos maquinas en carrera, fue para el piloto de Alta Gracia Lucas Chaya (Mitsubishi) con un tiempo de 1h08m30s8, fue su escolta José Rearte (Mitsubishi) a 6m13s3.
En la Clase A-6, con el campeonato definido a favor del piloto de Carlos Paz Rodrigo Armesto, triunfaron los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW Gol) al cronometrar un tiempo de 1h11m11s. Segundos arribaron los hermanos Ariel y Sebastian Pucheta (Fiat Regata) a 3m37s8, mientras que tercero fue Maximiliano Grandis (Fiat Palio) a 6m27s8. Completaron: R. Constantini, Gabbani, Clemente, Nogueira, Linares, M. Constantini.
En la clase A-7, ganó el binomio Daniel Alba y Edsel Bruno (Renault 18) con un tiempo de 1h11m51s9, secundado por Rodrigo López (VW Gol) a 2m52s8. Tercero finalizó Adrián Daglio (VW Gol) a 4m49s2. Completaron: Zagaglia y Fisogni.
En la Clase N-1, el triunfo y el campeonato quedaron para Favio Grinovero junto a Marcelo Brizio (VW Senda). El paranaense y revelación de la temporada, triunfó empleando un tiempo de 1h12m10s5, aventajando a Héctor Porzio (VW Gol) por 54s8. Tercero quedó Diego Pereyra (VW Gol) a 59s8. Completaron la clase: Roldan, G. Daparte, Grion, Asís, Pizarro, Micolini y Brenzoni.
En la clase N-2, la victoria fue para Alejandro Mutti junto a su padre Eduardo (VW Gol), conquistando así el campeonato en un año en donde prácticamente esta tripulación, fue la única que le dio vida a nueva clase.
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