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 04-Dic-2016
(Prensa Sportmotor).- Eduardo Gunziger, junto a Gabriel Tomasetti venció de punta a punta en el Rally del Bell Ville, última cita del Campeonato Cordobés de Rally, siendo escoltado por Ariel Nicolás-Miguel Recalt, mientras que terceros arribaron los Pasi, Ricardo y Julio, ganadores en la clase N-4, quienes vencieron de forma contundente a lo largo de tres jornadas, reapareciendo con el Mitsubishi Evo X. En la A1, coronó con un triunfo la obtención del Campeonato de la divisional el riotercerense Mauro Cravero, con el Renault Sandero. Por el lado de la N2, sobre el final Joel Re ganó con el Ford Ka, quitándole el festejo con triunfo al nuevo Campeón de la divisional, Hernán Echeverría, también con Ford Ka. En la N1 Hernán y Marina Del Ré se quedaron con los laureles a bordo del Renault Sandero.
 03-Dic-2016
(Prensa Sportmotor).- Eduardo Gunziger sigue dominando el Rally de Bell Ville, última fecha del Campeonato Cordobés de Rally, luego de ganar los cuatro especiales del primer bucle sabatino. Eduardo Gunzinger sigue imparable con el Renault Clío MR y al concluir el PE 5 de Cintra-Cintra acumula una ventaja de 1m27s1 sobre la dupla escolta en la general y líder de la N-4, de Ricardo y Julio Pasi, con el Mitsubishi EvoX, mientras que el tercero en el acumulado es el binomio Mauro Cravero-José Prieto, que comandan la clase A-1 con el Renault Sandero. En la N-1 se encuentra al frente en la tabla de tiempos acumulados la dupla Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) y en la N-2 los Echeverría, con Hernán al volante del Ford Ka y Norberto en la butaca derecha. La primerra etapa culmina con las dos pasadas al tramo Justiniano Posse-Justiniano Posse (14,19 kms) que comenzarán a las 17:14 y a las 18:46 horas.
 02-Dic-2016
(Prensa Sportmotor-Foto: RS).- Eduardo Gunziger comenzó dominando el Rally de Bell Ville, última fecha del Campeonato Cordobés de Rally, luego de la disputa esta noche del Súper Especial en el Puente La Historia . Eduardo Gunzinger a bordo del Renault Clio MR, se queda con el mejor crono de la noche con un neto de 1m19s9, seguido de Rafael Hervas (VW Gol Trend MR) a 0s5 y tercero, Bernardo Loza (Fiat Palio MR) a 0s9. Por el lado de la N4, lidera el reaparecido Ricardo Pasi (Mitsubishi Evo X), con 1m22s1, siendo escoltado por Héctor Pfening (Subaru) a 11s0 y Eduardo Bosio (Mitsubishi Evo X) a 13s3. En la A1, el riotercerense Mauro Cravero es el punterro con el Renault Sandero; Mientras que la siempre competitiva N1, se inscribe como primer líder Fernando Vallero (VW Gol); mientrs que en la N2, el mejor crono fue el de Juan Marinozzi (Ford Ka) quien luego fue penalizado con 10 segundos , cayendo al fondo del clasificador, que lo tiene como primer líder a Joel Re (Ford Ka). La actividad continuará mañana sábado con la disputa de 6 pruebas especiales, 4 por la mañana y dos por la tarde, que completarán la primera etapa.
 01-Dic-2016
(Prensa GM).- Guillermo "Willy" Marín disputará el Rally de Bell Ville el venidero fin de semana. El piloto del VW Gol es escolta en la Clase N2 y llega con chances de pugnar por la corona en la última cita del Rally Cordobés.El próximo fin de semana se disputará el Rally de Bell Ville en el marco de la última fecha del periplo anual del Rally Cordobés. El piloto de Río Tercero Guillermo Marín (VW Gol) desemboca en esta competencia con chances de ser campeón dentro de la competitiva Clase N2. Marín marcha en condición de escolta a 27 unidades de Hernán Echeverría (Ford Ka), quién comanda el clasificador, con 49 puntos en juego. Su navegante, Guillermo Pittaro asoma como firme candidato a campeonar, ya que lidera el campeonato de copilotos con 36 puntos de ventaja sobre Norberto Echeverría, su inmediato perseguidor.  Llega con un buen presente. Tras imponerse en la primera edición del Rally de Monte Cristo, el "Willy" cierra su 2016 dando a cuenta una buena y creciente performance conductiva al comando de su bólido.Tras realizar testeos en su unidad previos a la carrera, el driver del Intercontinental Motorsport sostuvo: "El auto había terminado entero la última carrera, solo hicimos hincapié en la suspensión. Llegamos al final del año peleando el campeonato, vamos con la esperanza y el sueño de que se nos dé el título. Sabemos que es difícil, pero la ilusión es lo último que se pierde". La contienda tendrá su inicio la noche del viernes 2 cuando se desarrolle un súper especial nocturno por las calles céntricas de Bell Ville. Luego, la competencia emprenderá su curso por las localidades de Cintra, San Antonio de Litín, Monte Peña y Justiniano Posse los días 2, 3 y 4 de Diciembre próximos.
 30-Nov-2016
(Prensa MC).- El fin de semana se corre la 9ª y última fecha del calendario 2016 del Campeonato Cordobés de Rally con epicentro en Bell Ville donde Mauro Cravero puede alcanzar su 6° título dentro de la especialidad.El piloto del Renault Sandero tendrá una disputa particular con Rubén Montoro, el piloto de Despeñaderos ya que es el único participante con posibilidades matemáticas de pelearle la corona de la Clase A1 al riotercerense. La diferencia en favor de Cravero es de 25 unidades, mientras que la carrera otorga un total de 49 puntos, esto marca que será una definición atrapante en terreno del sudeste provincial, no tan conocido por ambos. La actividad tendrá poco más de 110 kilómetros de velocidad libre, divididos en 6 pruebas especiales. Son dos días casi iguales en la cantidad de kilómetros de velocidad libre, mientras que la gran diferencia la marcan los enlaces donde el sábado deberán recorrer unos 200 kilómetros y el domingo poco más de 50.  Sin mayores cambios Cravero, José Prieto y el Sandero enfrentarán además esta última competencia en busca del título del navegante y de la primera corona para este modelo de la marca francesa. Para ello el equipo ha trabajado como para cada presentación, haciendo un repaso general del mismo y sin encontrar mayores inconvenientes, el auto había terminado en buenas condiciones luego de la última presentación. En los últimos días se lo sacó a rodar para ver que esté todo funcionando correctamente y la prueba final la harán el viernes en el lugar de la carrera luego de haber realizado el reconocimiento de los caminos para poner a punto el auto según los mismos.Mauro Cravero señaló: "Tenemos una gran oportunidad el fin de semana, después de tanto trabajar, pero aún nada está dicho hay que ir a correr y hacer todo lo mejor posible. Bell Ville, es una carrera del llano que conocemos, aunque este año hay una parte nueva. Esta vez nosotros tenemos ventajas aunque no se si es mejor o peor. Tenemos que correr, hacer una buena carrera además para que también "Manu" pueda ser campeón. El auto se ha mostrado muy confiable, hemos tenido algunos problemas con las gomas que creemos haber solucionado. Esperemos se nos de".
 29-Nov-2016
(Prensa RH).- Rafael Hervas cerrará el 2016 disputando el Rally de Bell Ville. El piloto de Villa Carlos Paz es el gran candidato en la Clase Maxi Rally para gritar campeón. El próximo fin de semana culminará el ciclo 2016 del Campeonato 2016 de Rally Cordobés cuando se lleve a cabo el "Gran Premio Coronación" con epicentro en el sudeste de la provincia en Bell Ville los próximos 2, 3 y 4 de Diciembre. Rafael Hervas buscará alzarse con la competencia y, con el campeonato dentro de la divisional Maxi Rally con su VW Gol Trend MR. Lo mejor para el final. Hervas definirá el certamen en el llano bellvillense, un terreno que le es claramente favorable en su manejo.  El volante serrano se impuso en su clase cada vez que el Provincial de Rally surco dichos terrenos. Llega victorioso. "El Rafa" viene de vencer en el primer Rally de Monte Cristo junto a Valeria Mariani (foto) dentro de su divisional y, además, de quedarse con la general de la prueba. Bajo la atención del equipo Intercontinental Motorsport, Rafael Hervas está ante la gran oportunidad de coronarse como flamante campeón de la clase mayor de la especialidad, la Maxi Rally. El Rally "Gran Premio Coronación" del Rally Cordobés tendrá como epicentro la ciudad de Bell Ville y, transitará los caminos de Cintra, San Antonio de Litín, Monte Peña y Justiniano Posse, los días 2, 3 y 4 de Diciembre próximos.
 14-Nov-2016
(Prensa Sportmotor).- Comenzó la inscripción para la novena y última fecha del Campeonato Cordobés de Rally que tendrá epicentro en el ciudad de Bell Ville y que comenzará el viernes 2 de Diciembre por la noche con la disputa de un Súper Prime en los alrededores del Puente La Historia.Hasta las 20 horas del 30 de este mes se podrán anotar las tripulaciones en ACRyR sito en Manuel Lucero 449, de la ciudad de Córdoba. Al día siguiente, jueves 1° de Diciembre, a las 12:00 horas se realizará la asignación de la numeración de los participantes en ACRyR y se abrirá el Parque de Servicios que estará en el Aero Club de Bell Ville. A las 19:00 horas se entregarán los libros de ruta. El viernes 2 de Diciembre de 8:00 a 17:00 horas se harán los reconocimientos de las rutas y de 15:00 a 17:00 el shakedown. Les adjunto el itinerario y cronograma de la competencia:
 14-Nov-2016
(Prensa SG-Foto: R. Carletti).- Monte Cristo recibió este fin de semana la octava fecha del Rally Cordobés, donde estuvo presente Santiago Gambetta dentro de la clase A1 con un Volkswagen Gol bajo la asistencia del ST Competición navegado por Juan Pablo Carrera, como preparación de lo que será su participación en el Campeonato Español de Rally de Tierra en dos semanas. El sanjuanino fue el más veloz en la jornada de ayer, pero hoy debió desertar por la rotura de la caja de cambios."Quedamos muy conformes con los tiempos de este fin de semana. Si bien no pudimos hacer todos los kilómetros, desde el comienzo fuimos al ritmo de punta. Era importante volver a subirnos a un auto de rally, y más allá del abandono, el balance es positivo", sostuvo el piloto de 21 años que correrá el 25 y 26 de Noviembre en el Rally de Pozoblanco con un Peugeot 208 R2 del GC Motorsport. El próximo domingo Santi ya estará viajando, junto a su navegante Juan Cruz Varela, a España para comenzar con los preparativos de la competencia que marcará su debut internacional de cara a lo que será la próxima temporada donde planea estar presente en un certamen francés que cuenta con un programa de desarrollo y becas de Peugeot para los pilotos más destacados. |
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 13-Nov-2016
(Prensa Sportmotor).- Rafael Hervas junto con Valeria Mariani vencieron de punta a punta en la octava fecha del Campeonato Cordobés de Rally en una nueva sede para el provincial en Monte Cristo y Piquillín. Con el VW Gol Trend Maxi Rally del Intercontinental Motorsport, el carlospacense ganó las siete pruebas especiales que se disputaron ayer y hoy y con este resultado quedó cerca de consagrarse campeón en la categoría máxima en la fecha de cierre de la tempoada 2016 a disputarse con epicento en Bell Ville. Al segundo escalón del podio subieron Daniel Alba y Edsel Bruno quienes concluyeron a 1m14s7 con el Fiat Palio Maxi Rally. Clase N-4: Siendo terceros en la General Ignacio González y Sebastián Mugni vencieron, con el Mitsubishi Evo VI, en la categoría de Producción 4x4. Lo escoltó el binomio de Héctor Pfening y Juan Pablo Del Riego al finalizar a 51s4, con un Subaru Impreza, siendo 5° en la General y consagrándose campeón en forma anticipada. Clase A-1: Aprovechando el retraso y posterior abandono por inconvenientes en la caja de cambios en la PE 6 de la dupla Santiago Gambetta-Juan Pablo Carrera (VW Gol), Ruben Montoro, navegado por Clemar Canello (VW Gol), tomaron el liderazgo en el PE 3 para no solatrlo hasta el final, aventajando por 34s4 a Mauro Cravero y José Prieto quienes se recuperaron con el Renault Sandero saltando desde el 4° de ayer y dejar terceros a Alejandro Pancello y Miguel Recalt (VW Gol), quienes llegaron a 1m11s4 del ganador. N-1: Fue la clase más concurrida donde Damián Idañez, navegado por Franco Lorenzi (VW Gol) logró el triunfo aventajando a los Lario, Alejandro y Sergio (Chevrolet Corsa), mientras que al últimoe scalón del podio subieron por Matías Brenzoni y Federico Baratella quien logró el campenato anticipado de navegantes. El sanfrancisqueño Fernando Vallero con Eduardo Loza en la butaca derecha del VW Gol, terminó en la cuarta ubicación, delante de Hernán y Marina Del Re (Renaul Sandero)a pesar que sufrieron la rotura de dos cajas, Germán Rivera, con Pablo Cid, y Pablo Baudino, con David Rosso, completaron el clasificador de la clase. N-2: En la categoría menor del cordobés, Hernán y Norberto Echeverria (Ford Ka) tenían todas las intenciones de definir el campeonato a su favor de manera anticipada, pero una junta no se lo permitió por lo que todo se definirá en el Gran Premio el próximo mes. Esta situación la aprovecharon Guillermo Marín y Guillermo Pittaro (VW Gol), ya que fueron los más rapidos del fin de semana y saldrán a buscar la "heroica" en la próxima fecha, ya que aun tienen chances matemáticas de pelear por el certamen. El podio lo completaron los hermanos Joel y Wenceslao Re (Ford Ka), entato Sergio Dominici y Eduardo Novelli (Fiat Palio) fueron cuartos.
 12-Nov-2016
(Prensa SG-Foto: R. Carletti).- El Rally Cordobés abrió su actividad de la octava fecha en el I Rally de Monte Cristo y Piquillín con dos pruebas especiales disputadas esta tarde donde Rafael Hervas con Valeria Mariani lidean la General y la clase Maxi Rally con el VW Gol MR, mientras que en la N-4 lo hacen Ignacio González y Sebastián Mungi (Mitsubishi) y con una destacada actuación de Santiago Gambetta en su regreso al campeonato provincial, tras un año de ausencia comanda las acciones en la A-1. Hernán y Mariana Del Ré (Renault Sandero en N-1 y Guillermo Marín con Guillermo Pitaro estan al frente en sus clases. Solo 25 inscritos tuvo la cita, de los cuales 23 estuvieron habilitados para la partida, profundizando la crisis por la que atraviesa la especialidad de un tiempo a esta parte, sumado a la renuncia de quien representaba a pilotos y navegantes, el presidente de ACORRA Gustavo Beccaria.  El sanjuanino Santiago Gambetta, a bordo de su Volkswagen Gol de la clase A1, fue 5° en la general, el más veloz de su división y también de la tracción simple."Estoy contento por este primer día. La PE1 Blas de Rosales - El Carmen nos salió muy bien, pudimos hacer un gran tiempo y algo de diferencia. Me reencontré bien con el auto que funciona bárbaro", indicó el piloto de 21 años que es navegado por Juan Pablo Carrera, que viene de consagrarse Campeón la semana pasada dentro de la RC2N del Rally Argentino. lo que viene Tras dos especiales corridas hoy, la segunda jornada de competencia tendrá cinco pruebas especiales, para completar la siete estipuladas para esta competencia.
 12-Nov-2016
(Prensa RC).- Este fin de semana, Santiago Gambetta volverá al Rally Cordobés para llegar de la mejor forma a su debut internacional en el Campeonato Español de Rally de Tierra del viernes 25 y sábado 26 de noviembre. El sanjuanino correrá en la octava fecha del provincial en Monte Cristo y Piquillín con su Volkswagen Gol de la clase A1 con el que estuvo compitiendo el año pasado."Estoy muy contento de poder volver al Cordobés en esta fecha, sobre todo en la A1 que tiene un gran nivel competitivo. Va a ser una buena manera de entrar en ritmo pensando en la carrera en el CERT con el Peugeot 208 R2"; indicó el piloto de 21 años que será navegado en esta prueba por Juan Pablo Carrera, que viene de consagrarse Campeón en la RC2N del Rally Argentino. Esta competencia tiene un cronograma diferente: la actividad arrancará mañana sábado con los reconocimientos de los caminos, desde el mediodía será el shakedown en tanto que los primeros dos tramos cronometrados se pondrán en marcha por la tarde para completar la actividad con cinco tramos más el domingo.
 08-Nov-2016
(Prensa RC).- Gustavo Beccaría renunció como Presidente de la Asociación Cordobesa de Rally de la República Argentina (ACORRA).Adjuntamos la nota: "A los pilotos y navegantes que se consideran representados por la Asociación Cordobesa de Rally de la República Argentina (ACORRA), a la Federación Regional de Automovilismo de Córdoba (FRAD), a la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), a la Asociación Civil Crono Argentino (ACCA) y a todos los seguidores de Rally Cordobés les comunico mi renuncia indeclinable al cargo de Presidente de ACORRA. Los motivos que generaron esta determinación tienen estrecha vinculación con los permanentes cambios que debieron adoptarse en la organización de las competencias generados por las entidades que tienen a su cargo el contralor deportivo de las competencias de Rally Cordobés, circunstancias que conspiraron con la posibilidad de estar presente por razones personales en las dos últimas fechas del año y la consiguiente complicación generada para concretar una diferente Fiesta del Rally que estaba programada oportunamente para coronar a los nuevos campeones y que se deberá cancelar inevitablemente por las proximidades de las celebraciones de fin de año. Después de 4 años interpretando a los pilotos y navegantes y fundamentalmente a los genuinos intereses de la categoría, con la conquista de muchos logros y la esperanza de conseguir más beneficios a instancias de haber cometidos errores también, me aparto del compromiso con una indisimulable tristeza por no haber podido terminar de concretar los proyectos elaborados para las próximas temporadas. Lamentablemente, con el profundo dolor que genera alejarme de una función que me apasiona tanto como la categoría misma, es que he tomado tan difícil determinación, deseando que quién o quienes se hagan cargo de la conducción puedan ejecutar todas y cada una de las actividades que ayuden al crecimiento de Rally Cordobés. Obviamente, estaré siempre preparado para colaborar con la división. A modo de balance, les acerco algunas de las gestiones que se hicieron oportunamente. 1) Previo a cada temporada se formalizaron reuniones con las autoridades de la FRAD con el objetivo de controlar el costo de las Licencias del año en curso. Históricamente, las Licencias de la categoría rally fueron las más onerosas de todas las divisiones del automovilismo cordobés. A partir de la gestión de ACORRA, el año anterior se logró bajar el costo del Grupo N2. Para la presente temporada las Licencias Deportivas de Rally tienen un costo diferenciado entre las que pertenecen a las dos divisiones de mayor potencia como Maxi Rally y Grupo N4 (graduación "A") y las que corresponden a la tracción simple (graduación "C"), con la posibilidad además, de abonarlas fraccionadas por carrera, incorporando así las Clase A1 y N1 a los beneficios que gozaba el Grupo N2. 2) Se realizaron permanentes viajes a los lugares de epicentro de las competencias para consensuar juntamente con la organización, la elección de los caminos y coordinar el diagrama de seguridad de las pruebas. 3) Durante la concreción de las competencias se realizó un trabajo de preparación de los tramos de velocidad (armado de chicanas, encintado, ubicación del público, etc.) y de los parques de, Servicio (coordinación para una mejor ubicación de los equipos) y Cerrado (optimizando a instancias de las necesidades). 4) En el plano deportivo se realizan reuniones permanentes para consensuar los reglamentos técnicos de las diferentes categorías. 5) Se realizaron varias reuniones oficiando ACORRA de mediador para acercar posiciones entre las 2 instituciones que tienen a su cargo el contralor deportivo de las competencias en la presente temporada. (ACRyR y ACCA). 6) Con un escaso presupuesto, ACORRA solventó los costos de Prensa y Difusión con aranceles a periodistas, camarógrafos y fotógrafo con el propósito de generar notas periodísticas, imágenes de vídeo y fotográficas de libre utilización, actualización de redes sociales, etc. 7) La diagramación de un nuevo campeonato para 2017 ajustándose a las necesidades de todas las partes involucradas en Rally Cordobés. 8) A la recuperación de la Fiesta Anual del Rally que ACORRA viene concretando en los últimos años, se ideó una manera diferente de festejar para esta temporada con la inclusión de uno o más tramos de velocidad para cerrar el año corriendo con invitados. 9) Se propuso un contacto y dialogo permanente entre ACORRA y pilotos, navegantes, equipos, periodistas, dirigentes, etc, tratando de encontrar soluciones a cada una de las necesidades. 10) Con el propósito de propender el prestigio de Rally Cordobés se iniciaron reuniones con distintos organismos gubernamentales a saber: Agencia Córdoba Deportes a. Pedido formal para pertenecer a la Agencia Córdoba Deporte y formar parte de su agenda. b. El aporte de los trofeos que en cada competencia para todos los protagonistas que consiguen situarse en el podio de cada división. c. Solicitud de Incluir la promoción de cada evento en los medios de prensa que tiene contratados la Agencia con el solo propósito de generar una mayor expectativa y un mejor conocimiento de la actividad. Ej: La Voz del Interior; Cadena 3, etc. d. La adquisición de elementos que complementen la seguridad en: Parque de Asistencia, Parque Cerrado, Largada y Llegada de los tramos de velocidad, etc. e. Dotar a los Parques de Asistencia de cada competencia con servicios adecuados a las necesidades de los pilotos, navegantes, mecánicos, etc. Agencia Córdoba Turismo a. Para competencias de Rally Cordobés a desarrollarse en las principales ciudades de la Provincia disponer del camión de la Agencia con espectáculos y entretenimientos para la familia. b. Solicitamos puedan considerar la posibilidad de aportar folletería y promotoras para promocionar a la Agencia y a la competencia en particular. Ministerio de Gobierno y Seguridad a. Analizar la posibilidad crear una comisión cuyo representante sea un Jefe de Policía idóneo para realizar el relevamiento en todas las competencias de Rally Cordobés que se realicen en la temporada. Esta evaluación servirá para determinar la cantidad de efectivos policiales que podrían estar afectados a las competencias. b. Evaluar la posibilidad de disminuir los costos de adicionales para poder realizar el evento sin que éste vea resentida la seguridad. Atte. Gustavo Beccaría.
 26-Oct-2016
(Prensa RC).- La continuidad del campeonato de Rally Cordobés en Monte Cristo y Piquilín a desarrollarse los días 12 y 13 de Noviembre próximos, tiene los caminos confirmados.Las autoridades de la Asociación Civil Crono Argentino (ACCA), entidad encargada del contralor deportivo de la octava fecha del campeonato provincial de rally, oficializaron el cronograma de actividades previsto para la penúltima cita del torneo que por primera vez en su historial, visitará la ciudad de Monte Cristo y sus alrededores. La exigencia constará de siete pruebas especiales, dos que formarán parte del día sábado y las restantes cinco, conformarán la etapa de cierre. La carrera con epicentro en el portal de ingreso al departamento Río Primero cumplirá con el objetivo de Rally Cordobés de desarrollar la segunda competencia especial en la temporada. Las principales características que la reafirman como carrera diferenciada se basan en la duración del evento que solo exigirá dos días, sábado 12 y domingo 13 de Noviembre, con el reconocimiento de los caminos reservado solo para el día 12 en horario matinal, jornada que también servirá para las verificaciones administrativa y técnica previas, el shakedown, la disputa de los primeros 2 sectores de velocidad en la tarde y una rampa protocolar de largada por la noche.
 13-Oct-2016
(Prensa RC).- Por primera vez en el historial del Campeonato Cordobés de Rally, Monte Cristo recibirá los días 12 y 13 de Noviembre venideros a uno de los torneos regionales más importantes del país.La ciudad que se encuentra ubicada a 25 kilómetros de la capital mediterránea, se emplazó primitivamente en terrenos que pertenecieron a la Estancia Jesuítica de Caroya para después, como parte del departamento Río Primero, desarrollar una intensa actividad agrícola mayoritariamente en cultivos de trigo, maíz y soja y una marcada actividad comercial e industrial con el asentamiento de grandes fábricas. La carrera La prueba que marcará la penúltima fecha del campeonato tendrá un carácter especial y juntamente con la pasada edición de "Las 24 Horas", termina confirmando los anuncios realizados a comienzos de la temporada de Rally Cordobés de realizar dos eventos con particularidades diferenciadas. La característica principal de esta competencia es que solo tendrá dos días de duración (sábado 12 y domingo 13). El reconocimiento de las pruebas especiales se cumplirá el sábado 12 de Noviembre, jornada que también se compartirá con las verificaciones administrativa y técnica previa, el shakedown, la concreción de al menos dos tramos cronometrados por la tarde y de acuerdo al cronograma que se oficializará oportunamente, una rampa protocolar de largada por la noche. Durante el domingo 13 se cumplirá con el desarrollo de los demás sectores de velocidad para recorrer una distancia aproximada de más de 90 kilómetros de carrera pura. En principio la exigencia transitará por cuatro diferentes recorridos, incluido un Súper Especial en las inmediaciones de la localidad. |
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 02-Oct-2016
(Prensa RC).- El binomio Tomás Maranzana-Zacarías García (Mitsubishi Evo IX), fueron los ganadores del "Rally Centro Cordobés 24 Horas" que culminó hoy con epicentro en Río Tercero. En su segunda presentación en el torneo provincial, el joven piloto logró una trabajada victoria que se comenzó a gestar en los tramos nocturnos. Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), lograron romper una racha adversa en la carrera con sede en su ciudad natal para desatar el festejo con el segundo puesto en la general y la victoria en la Clase A1. Otro binomio que ofició de local (varios tramos se desarrollaron en Almafuerte y Villa Ascasubi de donde son oriundos), Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR), completaron el podio y además, se alzaron con el triunfo en la Maxi Rally.  Todas las clasesGrupo N4: Se escalonaron detrás de Maranzana-García (foto) para completar el podio Mariano Preto-Pablo Olmos (Fiat Palio Junior) y Mario Baldo-Santiago Baldo (Subaru Impreza),en su regreso a la actividad en el certamen mediterráneo. Maxi Rally: Al triunfo del "Chule" Alba se sumaron para el festejo en el sitial de privilegio Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol TrendMR) Gastón y Valeria Mattarucco (Audi A1 MR). Clase A1: Cravero-Prieto no pusieron en riesgo el liderazgo dejando los otros dos escalones para dirimir entre Alejandro e Ítalo Baratella Baratella (VW Gol), a la postre segundos y Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), quienes se debieron conformar con el tercer lugar después de los problemas experimentados.  Grupo N1: La dupla Ariel Bacci-Julio Herrero (VW Gol-foto) se mostraron sólidos para llevarse el triunfo. El "Pelado" regresó a la división que lo coronó campeón con el mismo auto laureado y se dio el gusto de ganar sobre Matías Brenzoni-Alejandro Baratella (VW Gol) y Damián Idáñez-Franco Lorenzi (VW Gol).Grupo N2: No se presentaron variantes en la cima. Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), mantuvieron la posición de honor aunque más aliviados por el abandono de Guillermo Marín-Guillermo Píttaro. El binomio Alberto Sartori-Pablo Márquez (VW Gol), acaparó el segundo escalón y Sergio Grosso-Javier Cracco (VW Gol), el tercero. UTV: Germán Galfrascoli (Polaris 1000), líder hasta el penúltimo tramo de la carrera, sufrió la rotura de la correa para decretar el abandono.  Alejandro Forgioni (Polaris 1000-foto), capturó la punta dejando a Ramiro Giraudo (Polaris 1000) y Gastón Genovese (Polaris 1000), en el 2° y 3° puesto, respectivamente.Clase N7: En la nueva categoría no se registraron arribos al finalizar la exigencia. La etapa de hoy La etapa final tuvo como repetido vencedores a Tomás Maranzana (Grupo N4); Mauro Cravero (Clase A1); Ariel Bacci (Grupo N1) y Hernán Echeverría (Grupo N2), mientras que Gastón Mattarucco (Maxi Rally); Fernando Biassoli (Grupo N7) y Alejandro Forgioni (UTV), se renovaron como ganadores.
 01-Oct-2016
(Prensa Sportmotor-Foto: RC).- El binomio Tomás Maranzana-Zacarías García pasaron a comandar la general y la N4, luego de los cinco tamos nocturnos del "Rally Centro Cordobés 24 Horas". Lideran sus clases Cravero (A1), Bacci (N1), Echeverría (N2) y Forgioni (UTV), mientras que en la N7 no quedan participantes en carrera.A la noche, en el PE 7 entre Cantera Boco y el Balneario Río Tercero, cambió la punta que quedó en manos de Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero) al adjudicarse la victoria en el tramo para pasar a liderar la general ante el retraso de los dos de punta luego de los tramos diurnos, Fernando Álvarez Castellano-Pablo Monasterolo (Ford Fiesta MR) fueron 25° perdiendo 1m17s0, mientras que los que eran escoltas, Tomás Maranzana-Zacarías García, al ser 3° a 15s1. En el PE 8, nuevamente ganó Cravero para acomodarse mejor adelante con una ventaja de 11s7 sobre Maranzana y ampliarla a 16s3 en el PE 9 en el rulo de Almafuerte donde ganaron Gastón y Valeria Mattaucco (Audi A1 MR), 17° en la general y 3° en Maxi Rally y abandonaba la dupla hispana argentina de Álvarez y Monasterolo.. En la segunda pasada por Cantera Boco-Balneario Río Tercero, Tomás Maranzana se recuperó para llevarse el parcial y saltar a la punta ya que Cravero fue 19°, donde se le escabuyeron 39s7, quedando segundo en la general a 23s4 del Mitsubishi N° 8. Luego del segundo paso por el tramo del Balneario donde se completó la ronda nocturna, Rafael Hervas fue el mejor y Maranzana amplió su ventaja en dos segundos al ser tercero, para tener el "uno" en la general, además de ser el puntero en la N4, aventajando por 25s4 a Cravero-Prieto (primeros en la A-1) y por 1m54s7 sobre la dupla Mariano Preto-Pablo Olmos, escolats en la N4 con el Fiat Palio Junior.  En Maxi Rally, Daniel Alba-Edsel Bruno comandan las acciones con el Fiat Palio MR, al ser 4° en la general, con Rafael Hervas-Valeria Mariani a 39s8 con el VW Gol Trend MR, quienes son 6° en la general detrás de Ignacio González-Matías Giandón (Mitsubishhi, terceros en N4.Alejandro e Ítalo Baratella son los escoltas en la A1 siendo 7° en la general. Otras clases: Están al frente en el clasificador, luego de 11 especiales, Hernán y Norberto Echeverría en la N2 con el Ford Ka (9° en la general) superando a Guillermo Marín-Guillermo Pitaro (VW Gol-foto), Ariel Bacci-Julio Herrero con el VW Gol en la N1 (11° en la general) y en UTV Gemán Galfrascoli. En la nueva clase N7, Jorge Gonella-Silvia Pérez (VW Senda) debieron desertar en el P8, no quedando tripulaciones en carrera.
 o1-Oct-2016
(Prensa RC).- Álvarez, Maranzana, Cravero, Bacci, Echeverría, Gonella y Galfrascoli, son los líderes en sus clase luego de los parciales diurnos del "Rally Centro Cordobés 24 Horas".Con la disputa de cinco tramos especiales de velocidad finalizó esta tarde la primera sección de la etapa inicial del "Rally Centro Cordobés 24 Horas" con la victoria parcial de Fernando Álvarez, navegado por "Pupín" Monasterolo (Ford Fiesta MR-foto). La tripulación hispano argentina, que habitualmente compite en Rally Argentino, mostró su ritmo para imponerse en la 7ª fecha del torneo mediterráneo que todavía deberá esperar el desarrollo de los cinco sectores en horario nocturno.  Tomás Maranzana-García (Mitsubishi-foto), en su segunda presentación en el certamen y Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), completaron las primeras tres ubicaciones de la clasificación general.Todas las clases Maxi Rally: Álvarez-Monasterolo ganaron todos los tramos en juego dejando para sus perseguidores la lucha por la posición de escolta que se definió en favor de Rafael Hervas/Valeria Mariani (VW Gol MR), por solo 7 décimas sobre Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR). Grupo N4: En una gran labor los jóvenes Maranzana/García se lucieron para imponer condiciones sobre los experimentados Ignacio González-Matías Giandón (Mitsubishi), que se ubicaron en el 2° lugar y Marino Preto/Pablo Olmos (Fiat Palio Junior), que incluidos con el modelo Junior en esta división, aseguraron el tercer escalón  Clase A1: El binomio Carvero-Prieto (foto) no tuvieron inconvenientes para ganar la disminuida clase aunque Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), no pierden la esperanza de descontar los 23 segundos en los tramos de la noche. Alejandro e Ítalo Baratella (VW Gol), retornando a la actividad, se quedaron con el tercer puesto.Grupo N1: La dupla Ariel Bacci-Julio Herrero (VW Gol), regresando a la división que lo coronó como monarca al capitalino, fue el dominador de las acciones con dos seguidores que le pisan los talones. Damián Idáñez-Lorenzi (VW Gol), a 12 segundos y Matías Brenzoni-Alejandro Baratella (VW Gol), a 15. Grupo N2: La diferencia de solo 2 segundos evidencia una particular lucha. Hernán y Hernán Echeverría (Ford Ka), fueron los ganadores, con Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol), a la exigua distancia.  Completó el podio parcial Alberto Sartori-Pablo Márquez (VW Gol).Grupo N7: La novel clase solo registró un arribo con Jorge Gonella-Silvia Pérez (VW Senda-foto), erigiéndose como vencedores. UTV: Con el espectáculo acostumbrado Germán Galfrascoli (Polaris 1000), sacó una tranquilizadora ventaja sobre Ramiro Giraudo (Polaris 1000) y Alejandro Fargione (Polaris 1000), quienes que van a dirimir la ubicación definitiva del podio en os tramos que aún restan por disputarse ya que la diferencia entre ellos es de 5 décimas. Tramos nocturnos: A partir de las 21:30 horas comenzarán a disputarse los tramos nocturnos. Esta particularidad ha despertado una expectativa inusual entre los competidores de Rally Cordobés.
 29-Set-2016
(Prensa RC).- Con 55 inscriptos cerró hoy el registro para la 7ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que saldrá a escena en Río Tercero como epicentro a partir de mañana con el inicio simbólico desde la rampa.La carrera denominada "Rally Centro Cordobés 24 Horas", ha despertado una marcada expectativa por tratarse de una prueba que reedita memorables y tradicionales convocatorias. Con el rótulo de la prueba más convocante del año (solo superada por las fechas compartidas con el rally de San Luis en San Pablo, Mina Clavero y Tilisarao), los distintos protagonistas se dividieron por clases de la siguiente manera: Las clases de tracción integral suman 11 voluntades con 5 de la Maxi Rally y 6 del Grupo N4, al que se sumará en el clasificador 1 vehículo de la Junior. Entre los defensores del arrastre simple se distribuyen con 5 en la A1; 11 del Grupo N1; 16 del N2; 4 de la nueva N7 que hará su debut en la temporada y 7 unidades UTV. Hoja de Ruta Durante la conferencia de prensa realizada el último miércoles en Río Tercero por el Auto Moto Club de aquella ciudad con el apoyo del Centro Comercial, se reafirmó el cronograma oportunamente difundido (ver más abajo) y además, se anunció la autorización para recorrer en una sola ocasión después de la rampa protocolar de largada, los tramos que se disputarán en horario nocturno. Para ello deberán acceder a un permiso especial con la indicación correspondiente de la hora autorizada. Habrá para esta actividad, un celoso operativo de control.
 23-Set-2016
(Prensa RC).- El Rally Cordobés presenta en sociedad una nueva clase. En ocasión de la disputa del "Rally Centro Cordobés 24 Horas" debutará la Clase N7. Esta nueva división está reglamentada para vehículos de producción homologados por la CDA/FRAD Córdoba, Grupo N fabricados hasta el año 2000, equipados con motores de 1600cc y hasta 2000cc de cilindrada, con un total de 8 válvulas, de tracción simple y con carburador o inyección.Si bien estos autos podrán participar del campeonato provincial de la especialidad, pilotos y navegantes no sumarán puntos para el torneo oficial aunque Rally Cordobés estipuló poner en juego una Copa Experimental para las tres últimas fechas del calendario con la correspondiente entrega de trofeos a las tres primeras tripulaciones del clasificador final de cada carrera. El vehículo de la foto está en condiciones de ser visto nuevamente por los fanáticos de rally cordobés. Para ver el Reglamento Técnico de la nueva categoría, ingresar en: http://www.fradcba.com.ar/wp-content/uploads/2016/09/TEC.RALLY-N7-2016.pdf.
 23-Set-2016
(Prensa RC).- El Auto Moto Club Río Tercero, en ocasión del Rally del Centro Cordobés 24 Horas que se realizará del 30 de Septiembre al 2 de Octubre próximo, realizará una serie de homenajes a un estrecho colaborador fallecido recientemente.Daniel Della Porta, de él se trata, además de cooperar rigurosamente en la concreción de las competencias de Rally Cordobés con sede en su Río Tercero, fue quién por muchos años manejó el vehículo "00", convirtiéndose en un distintivo en cada edición contribuyendo a la seguridad del evento. No solo será recordado por la dedicación y compromiso con la carrera en su ciudad querida, sino que igualmente acompañó la categoría y a los representantes de Río Tercero por todos los rincones de la provincia retratando a través de su viajera cámara fotográfica los hechos más relevantes. Alegre, respetuoso y querido por quienes lo conocimos, Daniel o "Paparulo" para los más íntimos, ha dejado su sello de calidad humana en una sociedad que lamentablemente va perdiendo valores a diario. Homenajes El Auto Moto Club Río Tercero programó una serie de homenajes para Daniel: – El Auto "00", utilizado durante las últimas ediciones por Daniel, no será de la partida en esta edición del Rally del Centro Cordobés 24 Horas. Habrá "0" y "000". – El Premio de la carrera tendrá la denominación de Daniel Della Porta. Cada trofeo de las 5 categorías de Rally Cordobés llevará el recordatorio. – Las autoridades del Auto Club realizarán otra reverencia a Oscar "Loro" Ghigo. El otrora campeón provincial con un Renault 12 falleció como consecuencia de una rigurosa enfermedad. Los trofeos de la nueva Clase N7 llevarán su nombre.
 20-Set-2016
(Prensa RC).- El "Rally del Centro Cordobés 24 Horas", que se disputará con sede en Río Tercero del 30 de Septiembre al 2 de Octubre próximo, ya tiene el cronograma de actividades oficializado.La competencia organizada por el Auto Moto Club Río Tercero recorrerá 14 pruebas especiales divididas en 2 etapas con 122,91 kilómetros de velocidad pura y la particularidad de competir en tres sectores durante la noche del sábado 1° de Octubre con una doble pasada. Este es el itinerario y cronograma de la carrera: Viernes 30 de Septiembre Rampa de largada a las 21:00 hs. Sábado 1° de Octubre PE 1 San Agustín – Las Bajadas (I) 12,77 km. 8:33 hs. PE 2 San Agustín – San Agustín (I) 8,07 km. 9:11 hs. PE 3 San Agustín – Las Bajadas (II) 12,77 km. 10:49 hs. PE 4 San Agustín – San Agustín (II) 8,07 km. 11:27 hs. PE 5 San Agustín – Las Bajadas (III) 12,77 km. 12:38 hs. PE 6 Almafuerte – Almafuerte (I) 4,23 km. 21:18 hs. PE 7 Cantera Boco – Balneario Rio III (I) 10,14 km. 21:41 hs. PE 8 Balneario Río III – Balneario Río III (I) 3,68 km. 22:04 hs. PE 9 Almafuerte – Almafuerte (II) 4,23 km. 23:13 hs. PE 10 Cantera Boco – Balneario Rio III (II) 10,14 km. 23:36 hs. PE 11 Balneario Río III – Balneario Río III (II) 3,68 km. 23:59 hs. Domingo, 2 de Octubre PE 12 Villa Ascasubi – Villa Ascasubi (I) 15,78 km. 9:58 hs. PE 13 Villa Ascasubi – Villa Ascasubi (II) 15,78 km. 11:56 hs. PE 14 Aúper Especial Pinturería Fima 0,80 km. 12:44 hs.
Antecedentes La última edición del rally "Las 24 Horas" se disputó con epicentro en Jesús María del 12 al 14 de Noviembre de 2004. La carrera recorrió 12 pruebas especiales divididas en 2 etapas, 6 como parte de la primera jornada con los últimos sectores, Especial Autódromo Colonia Caroya y Sinsacate, Agroempresa Colón, desarrollados en horario nocturno y los 6 restantes durante el día domingo. La peculiar competencia transitó 106,48 kilómetros de velocidad pura y 240,26 kilómetros de enlaces y fue ganada por el binomio Fernando Scarlatta-Edgardo Galindo con un Subaru Impreza. |
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 04-Set-2016
(Prensa RC).- Sin demasiados cambios con respecto a la jornada de ayer en la clasificación general, culminó esta tarde en Laguna Larga la sexta fecha del campeonato de Rally Cordobés con la indiscutible victoria de José Ignacio González y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), en su retorno a la actividad.El piloto cordobés regresó después de 6 años a manejar un auto de tracción integral y lo hizo con muestras de un talento intacto. Detrás del capitalino arribaron, Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol Trend MR) y Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR), quienes protagonizaron una excelente carrera que terminó definiéndose a favor del representante de la marca alemana. Clase por clase Completando el clasificador del Grupo N4 lo siguieron a González-Carrera, Héctor Pfening-Juan Del Riego (Subaru), quienes sumaron muy buenos puntos para pasar a ser líderes en la tabla anual. Maxi Rally:Maxi Rally: El binomio ganador, Hervas-Mariani, pudo estirar diferencias en el torneo con respecto a su seguidor Alba-Bruno, mientras que Eduardo Guzinger-Javier Tomassetti, pudieron hacer llegar en el podio en su debut al Renault Clio MR de construcción propia. A-1: Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), regularon durante la jornada de hoy para sellar una victoria importante en función del campeonato aunque para desatar el festejo deberán aguardar que la FRAD se expida en la semana, ya que un elemento del motor (biela), fue llevado a la Institución madre del automovilismo provincial para un exhaustivo pesaje dejando la clasificación oficial en suspenso.  N-1: Hernán Del Ré, navegado por su hermana Marina (Renault Sandero-foto), lograron el segundo triunfo consecutivo y se metieron nuevamente en la lucha por la corona. Damián Idáñez-Pablo Cid (VW Gol), realizaron una muy buena etapa para escalar al 2° puesto, mientras que Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), completaron las posiciones de privilegio.N-2: En la clase menor, Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), volvieron al triunfo para ser los cómodos líderes del certamen. Muy cerca en los tiempos llegaron Guillermo Marín-Guillermo Píttaro (VW Gol) y Marcos Massitti-Matías Motto (Ford Ka), completando el 2° y 3° puesto, respectivamente. Ganadores de la segunda etapa La etapa de hoy tuvo como ganadores a Rafael Hervas/Mariani (VW Gol Trend MR), en la general y en la Maxi Rally; José Igancio González-Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), en el Grupo N4; Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol Trend), en la Clase A1; Damián Idáñez-Cid (VW Gol), en el Grupo N1 y Guillermo Marín-Píttaro (VW Gol), en el Grupo N2. Lo que viene: La continuidad del torneo de Rally Cordobés se llevará a cabo en Río Tercero como epicentro, organización que va a recuperar un cásico del automovilismo de ruta abierta como es el rally "Las 24Horas", desde el 30 de Septiembre al 2 de Octubre. Rally Cordobés - 6ª fecha 2016 - Laguna Larga - Clasificación General Final 1° José Ignacio González-Carrera (Mitsubishi) 1h09m37s9 2° Rafael Hervas-Mariani (VW Gol MR) a 1m39s6 3° Daniel Alba-Bruno (Fiat Palio MR) a 2m30s1 4° Eduardo Guzinger-Tomasetti (Renault Clío MR) a 3m23s1 5° Mauro Cravero-Prieto (Renault Sandero) a 4m16s7 6° Hernán Del Ré-Del Ré (Renault Sandero) a 7m22s9 7° Héctor Pfening-Del Riego (Subaru) a 7m29s4 8° Damián Idáñez-Cid (VW Gol) a 7m43s6 9° Matías Brenzoni-Baratella (VW Gol) a 8m09s1 10° Hernán Echeverría-Echeverría (Ford Ka) a 8m16s6 Grupo N4 1° José Ignacio González-Carrera (Mitsubishi) 1h09m37s9 2° Héctor Pfening-Del Riego (Subaru) a 7m29s4 Maxi Rally 1° Rafael Hervas-Mariani (VW Gol MR) 1h 11m17s5 2° Daniel Alba-Bruno (Fiat Palio MR) a 50s5 3° Eduardo Guzinger-Tomasetti (Renault Clío MR) a 1m43s5  Clase A1 (*, en suspenso)1° Mauro Cravero-Prieto (Renault Sandero) 1h 13m54s6 2° Rubén Montoro-Canello (VW Gol) a 7m49s6 3° Jorge Tonini-Mugni (VW Gol) a 8m16s6 Grupo N1 1° Hernán Del Ré-Del Ré (Renault Sandero) 1h17m00s8 2° Damián Idáñez-Cid (VW Gol) a 20s7 3° Matías Brenzoni-Baratella (VW Gol) a 46s2 Grupo N2 1° Hernán Echeverría-Echeverría (Ford Ka) 1h17m54s5 (foto) 2° Guillermo Marín-Píttaro (VW Gol) a 15s4 3° Marcos Massitti-Motto (Ford Ka) a 21s5
 03-Set-2016
(Prensa RC).- José Ignacio González y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), se adueñaron de la clasificación general de la etapa de apertura de la sexta fecha del campeonato de Rally Cordobés que se está disputando con epicentro en Laguna Larga. Luego de un prolongado paréntesis de más de 6 años, "El Negrito" volvió a mostrar su talento para sellar un importante e inobjetable triunfo.Rafael Hervas y Valeria Mariani (VW Gol Trend MR) y Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR), quienes protagonizaron un atrapante duelo, completaron las posiciones de podio. Clase por clase N-4: González-Carrera marcaron diferencias en esta división relegando a Héctor Pfening-Juan Del Riego (Subaru). Maxi Rally: Hervas-Mariani apuntalaron la victoria sobre Alba-Bruno en una apretada definición dejando el tercer escalón del podio para Eduardo Guzinger-Javier Tomassetti, quienes hicieron debutar el Renault Clío Maxi Rally construido por el propio piloto.  Clase A-1: Se planteó una dura porfía entre Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero-foto) y Rubén Montoro-Clemar Canelo (VW Gol), que se definió en favor del representante de Río Tercero cuando el piloto del VW Gol se quedó detenido en una chicana perdiendo valioso tiempo. Jorge Tonini-Sebastián Mugni (VW Gol) y el mismo Montoro, completaron las tres primeras posiciones.N-1: Hubo otra interesante lucha que perduró en e este grupo. Hernán Del Ré, quien confió la butaca derecha en su hermana Marina Del Ré (Renault Sandero), terminaron inclinando la balanza a su favor sobre Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) por 32 segundos y a Damián Idáñez-Pablo Cid (VW Gol), por 41 segundos. N-2: Este grupo reincidió con las épicas batallas entre sus protagonistas con Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), revalidando la condición de líderes en el certamen, aunque la exigua distancia con Guillermo Marín-Guillermo Píttaro (VW Gol), Marcos Massitti-Matías Motto (Ford Ka) y Jorge Céspedes-Ezequiel Queralt (Ford Ka), 2°, 3° y 4°, respectivamente, deja abierta la posibilidad de cambios para la etapa final. Rally Cordobés - 6ª fecha 2016 - Laguna Larga - Clasificación Día 1 por Clases Grupo N4 1° José González-Carrera (Mitsubishi) 43m07s9 2° Héctor Pfening-Del Riego (Subaru) a 5m35s2  Maxi Rally 1° Rafael Hervas-Mariani (VW Gol MR) a 44m51s0 (foto) 2° Daniel Alba-Bruno (Fiat Palio MR) a 8s8 3° Eduardo Guzinger-Tomasetti (Renault Clío MR) a 1m29s2 Clase A1 1° Mauro Cravero-Prieto (Renault Sandero) a 45m06s8 2° Jorge Tonini-Mugni (VW Gol) a 7m05s6 3° Rubén Montoro-Canello (VW Gol) a 8m10s3 Grupo N1 1° Hernán Del Ré-Del Ré (Renault Sandero) a 47m19s9 2° Matías Brenzoni-Baratella (VW Gol) a 32s6 3° Damián Idáñez-Cid (VW Gol) a 41s4 Grupo N2 1° Hernán Echeverría-Echeverría (Ford Ka) 48m00s2 2° Guillermo Marín-Píttaro (VW Gol) a 17s4 3° Marcos Massitti-Motto (Ford Ka) a 19s5
 02-Set-2016
(Prensa CMS y RC).- Finalmente fueron 41 las tripulaciones inscriptas para disputar el Rally de Laguna Larga, sexta fecha del campeonato de Rally Cordobés que se llevará a cabo a partir de hoy en la región oeste del Departamento Río Segundo.Las clases mayores, Maxi Rally y Grupo N4 suman 6 voluntades con 3 unidades cada una, en tanto que los defensores del arrastre simple se dividieron con, 5 representantes de la Clase A1; 14 que lo harán bajo el reglamento del Grupo N1 y los restantes 16 anotados patrocinarán al Grupo N2, convirtiendo a la división como la más convocante de la carrera en el llano. Lo que viene: La actividad vinculada estrictamente con la prueba comienza hoy desde las 8:00 con el reconocimiento de los caminos. Luego se procederá a las verificaciones, administrativa y técnica, previas, mientras que desde las 15:00 se habilitará el tramo para las pruebas técnicas. Como broche del arduo día se iniciará el segmento de velocidad nocturno estipulado para las 21:13 horas.
 30-Ago-2016
(Prensa MC).- La localidad de Laguna Larga será sede el fin de semana venidero de la 6° fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad donde Mauro Cravero tiene la oportunidad de alcanzar el liderazgo del torneo en la Clase A1.El riotercerense con el Renault Sandero llega entonado luego de la gran tarea realizada en la última presentación del certamen donde alcanzó la victoria en la general, descontando importante cantidad de puntos con vistas a la lucha por la corona de la división, quedando tercero en el campeonato con 156 puntos, a 9 del segundo, Alejandro Pancello, y a 15 del líder, Rubén Montoro. La carrera que tiene como epicentro a Laguna Larga siempre le cae bien a Cravero, que nuevamente se presenta con José Prieto y el Sandero tratando de revalidar el triunfo de la temporada pasada. Si bien las características del terreno de esta carrera no es el ideal para este producto del rombo ya que no es el más veloz; se ha trabajado mucho en los frenos y alineación del auto para tratar de recuperar esas decimas que pierde en las rectas. A pesar de que el recorrido es conocido por todos los participantes, a Mauro estos caminos le caen particularmente bien por tratarse caminos de campo algo que desde muy chico transita a diario. Mauro Cravero comentó: "La verdad que como siempre estamos ansiosos por una nueva carrera; si bien sabemos que no tenemos el auto más rápido en lo derecho hemos trabajado mucho para mejorar. Hay varias cositas para tocar en el auto sin que sea el motor para lograr velocidad y parece que lo hemos logrado al menos en algunas pequeñas pruebas que hemos hecho. En Laguna Larga siempre me fue muy bien, me llevo bien con ese tipo de caminos del llano; la gente local trabaja muchísimo para esta carrera y siempre preparan algo distinto. Nosotros venimos muy bien y descontando puntos, ahora tenemos una buena oportunidad de si todo sale bien saltar a la punta del campeonato y sino tratar de quedar lo más cerca posible del liderazgo para seguir con posibilidades".
 29-Ago-2016
(Prensa RC).- La Asociación Civil Crono Argentino (ACCA), oficializó el recorrido del Rally de Laguna Larga que se disputará el próximo fin de semana.La entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo de la sexta fecha del Campeonato de Rally Cordobés difundió el cronograma de actividades para la concreción de la prueba que significará la primera incursión de la temporada por caminos netamente de llanura. "Los Amigos del Rally de Laguna Larga" han trabajado una vez más sin pausas para intentar mantener la correcta organización que vienen mostrando en las últimas ediciones. Actividades preliminares La actividad vinculada estrictamente con la prueba comenzará el próximo viernes 2 de Septiembre con el reconocimiento de los caminos. Durante la misma jornada se procederá a las verificaciones, administrativa y técnica, previas, mientras que desde las 15:00 horas se habilitará el tramos para el shakedown. Como broche del arduo día se iniciará el segmento de velocidad nocturno estipulado para las 21:13 horas. |
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 07-Ago-2016
(Prensa RC).- Sin mayores cambios se desarrolló la segunda etapa del Rally de Tilisarao, carrera válida por la quinta fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó hoy por caminos de la provincia de San Luis, manteniendo como dominadores a Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero) y a los escoltas Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), en tanto que la modificación con respecto a la etapa del sábado llegó de la mano de Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR), quienes alcanzaron el último escalón de un podio virtual dentro la clasificación general.Clase por clase La Clase A1 fue nuevamente dominadora de las acciones en el Rally Cordobés con Cravero y Pancello acaparando los dos primeros lugares, mientras que Ariel Bacci-"Leo" Gariglio (VW Gol), escalaron al tercer lugar final tras el abandono de Marcos Salvagno-Diego Moreno (VW Gol). En la mayor de las divisiones se produjeron los cambios más notorios. Las posiciones se invirtieron con relación a la clasificación del sábado ganando Rafael Hervas por apenas 2 segundos sobre Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR), quienes se lamentaron por haber perdido tiempo en la tierra de Salvagno que venía con problemas en el penúltimo sector de velocidad. El Grupo N4 conservó a Héctor Pfening-Ezequiel Queralt (Subaru Impreza), en la posición de honor. Para el Grupo N1 la punta resultó inamovible. Hernán Del Ré-Zacarías García (Renault Sandero), cortaron una racha adversa y se despacharon con una gran victoria con Alfredo Calcagni-Luis Gatica (VW Gol), en el segundo lugar y Pablo Baudino-David Rosso (VW Polo), quienes escalaron el tercer puesto. Cabe aclarar que Calcagni no suma puntos por el campeonato provincial cordobés, en consecuencia Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), se llevarán a Córdoba las unidades de una tercera posición. El Grupo N2 no registró variantes. Gabriel Abarca-Gonzalo Díaz (Ford Ka), reafirmaron el dominio del primer parcial para sellar una muy buena tarea, con Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol), cuidándole las espaldas y el debutante Flavio Fernández-Matías Cardano (Fiat Punto), en la tercera ubicación. La etapa de hoy Dos tripulaciones reenganchadas se quedaron con sendos triunfos parciales. Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), ganaron la segunda etapa en la Clase A1 y Marcos Massitti-Federico Bugallo (Ford Ka), hicieron lo propio en el Grupo N2, en tanto que Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR), lo consiguieron en la Maxi Rally, Hernán Del Ré-Zacarías García (Renault Sandero), en el Grupo N1 y Héctor Pfening-Ezequiel Queralt (Subaru), en el Grupo N4. Lo que viene: La continuidad de Rally Cordobés se concretará el fin de semana que comprende los días 2, 3 y 4 de Septiembre con epicentro en Laguna Larga.
 06-Ago-2016
(Prensa RC).- Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), salieron airosos hoy de la etapa inicial de la 5ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que se está disputando con sede en Tilisarao, provincia de San Luis. La tripulación representante de Río Tercero se quedó con la victoria parcial sobre Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), por apenas 7 segundos, en tanto que el local, Marcos Salvagno-Diego Moreno (VW Gol), completaron las posiciones de podio, el que fue poblado íntegramente por gestores de la Clase A1. La competencia con epicentro en la provincia puntana, que fue válida además por su propio campeonato, tuvo que cancelar la disputa del último sector cronometrado por cuestiones de seguridad.  Clase por claseLa división Maxi Rally mostró nuevamente a un efectivo Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR-foto), mientras que Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR), ocuparon el puesto de escolta, aunque la diferencia de 30 segundos deja abierta una posibilidad de lucha por el triunfo. Héctor Pfening-Ezequiel Queralt (Subaru Impreza), únicos sobrevivientes del Grupo N4, ganan sin apremios. El Grupo N1 terminó premiando el buen trabajo de Hernán Del Ré-Zacarías García (Renault Sandero). A solo 6 segundos lo persigue el local Alfredo Calcagni-Luis Gatica (VW Gol), en tanto que Damián Idáñez-Matías Giandón (VW Gol), se escalonan en el tercer puesto. Un ritmo sostenido le permitió a Gabriel Abarca.Gonzalo Díaz (Ford Ka), ganar con un margen de 55 segundos sobre Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol) y Flavio Fernández-Matías Cardano (Fiat Punto), 2° y 3°, respectivamente. Lo que viene: Para culminar mañana con la exigencia restan disputarse 3 tramos cronometrados más. Una dobla pasada al sector de Campo Pervieux-Molienda Cris y un Súper Especial espejo en la zona del autódromo de Tilisarao.
 04-Ago-2016
(Prensa RC).- Las autoridades de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo de la 5ª fecha del campeonato de Rally Cordobés, dio a conocer la lista final de anotados para el compromiso que tendrá sede en Tilisarao, provincia de San Luis, competencia que se disputará de manera conjunta con el certamen puntano de la especialidad.El viernes a las 20 horas comenzará la quinta fecha con el paso de los binomios por la rampa de larrgada que estará instalada en la Plaza San Martín en Tilisarao. Un total de 55 tripulaciones registraron su inscripción contabilizando los dos torneos provinciales, que más abajo detallamos:
 03-Ago-2016
(Prensa MC).- Mauro Cravero y el Campeonato Cordobés de Rally visitarán este fin de semana y por segunda vez en el año a la vecina provincia de San Luis para disputar la 5ª fecha de la temporada y de esta manera comenzar a transitar la segunda mitad del calendario.La localidad de Tilisarao será epicentro de una competencia que tendrá apenas tres sectores cronometrados distíntos que se repetirán en dos oportunidades cada uno, mientras que el cierre de la misma será con la disputa de un súper especial en el autódromo de la localidad puntana. Mauro Cravero junto a José Prieto y sobre el Renault Sandero de la Clase A1, tratarán de recuperar el terreno perdido en la primera parte del torneo que por ahora lo ubican 4° en la lucha por el título. Seguramente luego de hacer el reconocimiento de los caminos, los riotercerenses decidirán cual será la estrategia para esta competencia. En cuanto al Renault Sandero, se ha trabajado mayormente en la suspensión y transmisión luego de la última competencia que fue muy dura para los autos. "Vamos nuevamente a San Luis y vamos a recorrer caminos muy parecidos a la primera carrera del año. Seguramente después de terminar el recorrido vamos a definir con Manu como vamos a salir a correr. Si bien necesitamos quedar lo más adelante posible para volver a ser candidatos al título, en la carrera de Cruz del Eje, decidimos cuidar en algunos sectores y nos dio resultado, habrá que ver como se plantea esta competencia",, resumió Mauro Cravero.
 02-Ago-2016
(Prensa RC).- Se conoce el cronograma oficial de la 5ª fecha de Rally Cordobés que compartirá cartelera el próximo fin de semana con el certamen puntano de la especialidad en la localidad de Tilisarao como epicentro.Si bien se sabía el recorrido de la competencia, lo que se difunde ahora es la cronología definitiva del evento que comenzará el viernes 5 de Agosto con la rampa protocolar de largada en la misma sede del suceso. Actividades previas El inicio de las actividades se concentrará el viernes 5 de Agosto con el relevamiento de los caminos, para posteriormente realizar las verificaciones administrativa y técnica, previas. Por la tarde la gestión proseguirá con el shakedown (pruebas técnicas), mientras que el cierre de la acción para la intensa jornada estará dedicado a la largada simbólica.
 25-Jul-2016
(Prensa RC).- El Campeonato Cordobés de Rally confirmó la continuidad de su campeonato anual en San Luis.Las autoridades de la Asociación Cordobés de Regularidad y Rally (ACRyR), definieron en las últimas horas que los torneos de Córdoba y San Luis de la división rally volverán a compartir la cartelera el fin de semana que comprende los días 5, 6 y 7 de Agosto, próximos en Tilisarao como epicentro. Si bien la fecha original del certamen mediterráneo le correspondía a último fin de semana del mes en curso, los responsables del contralor deportivo de la competencia decidieron posponer en siete días la realización del evento para hacerlo coincidir con el torneo puntano y de esa manera coordinar por tercera vez en el año a los campeonatos regionales más importantes del país. Por estas horas está concluyendo el relevamiento de los caminos a utilizar por lo que a la mayor brevedad se conocerá el itinerario oficial de la prueba. |
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 10-Jul-2016
(Prensa Sportmotor y Rally Cordobés).- Daniel Alba, navegado por Edsel Bruno logró vencer en la general y en clase Maxi Rally en la cuarta fecha del Campeonato Cordobés de Rally, que se realizó con epicentro en Cruz del Eje en la zona "Cuenca del Sol", que fue organizada por la Asociación Civil Crono Argentino (ACCA). Clase por clase Los otros ganadores en sus clases fueron: el binomio Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (Ford Fiesta Junior) en N-4, Rubén Montoro-Clemar Canelo (VW Gol) en A-1, Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) en N-1, Ángel y Noelia González (VW Gol) en N-2 y Gabriel Allasia (Polaris 1000) en UTV. General: El piloto de Almafuerte aprovechó el buen ritmo del auto en la jornada final y algunos problemas de sus adversarios para capturar el liderazgo, dejando a Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (Ford Fiesta Junior), en la posición de escolta y a Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), en la tercera ubicación en los cómputos generales.  Maxi Rally: Alba y Bruno no solo fueron los ganadores de la clasificación general sino que se adueñaron de esta clase, siendo escoltados por Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR).N-4: Fue el binomio local Daparte-Emanuel Rozados quienes desataron el festejo ante una multitud que los aplaudió en el final. Héctor Pfening-Juan Del Riego (Subaru), fueron los seguidores. A-2: Esta clase siguió con cambios en la posición de privilegio para terminar coronando a Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), quienes lograron el primer triunfo con la nueva unidad. Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), protagonizaron una buena remontada para establecerse en el 2° puesto por delante de Alejandro Baratella-Ítalo Baratella (VW Gol). N-2: Matías Brenzoni junto con Federico Baratella (VW Gol), no permitieron que se produjeran trasformaciones en la cima de este grupo. Para atrás las posiciones sufrieron algunas variaciones que beneficiaron a Raúl Toranzo-Pablo Marzino (Ford Escort), que se afianzó como escolta, en tanto que Gonzalo Gioda-Edgardo Peralta (VW Gol), llegaron en el 3° lugar. N-2: Fue la división que más alteraciones presentó durante el fin de semana. Un debutante fue quién ganó la competencia. Ángel y Noelia González (VW Gol), celebraron el triunfo, con Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol) y Diego García-Diego Alaggia (Ford Ka), en el 2° y 3° puesto, respectivamente. UTV: Prevaleció Gabriel Allasia (Poalris 1000), sobre Ramiro Giraudo (Polaris 1000) y Franco Genovese (Polaris 900), dejando nuevamente una muy buena imagen por la espectacularidad de sus maniobras.
 09-Jul-2016
(Prensa RC).- El binomio Leonardo Gariglio y Mario Del Riego (VW Gol), se quedaron finalmente con la posición de honor en la rigurosa y exigente etapa de la cuarta fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó hoy con epicentro en Cruz del Eje.Con varios cambios en la cima de las posiciones, hubo que esperar hasta el mismo final de la jornada para conocer a los ganadores parciales de la prueba. Escoltaron a Gariglio-Del Riego, triunfadores no solo de la general absoluta sino de la Clase A1, Rubén Montoro-Canello (VW Gol) y Daniel Alba-Bruno (Fiat Palio MR).  Clase por clase A-1: Esta clase alternó a varios de sus protagonistas en el liderazgo, terminó premiando a Gariglio-Del Riego aunque sus perseguidores, Montoro/Canello, se escalonan a solo 2 segundos. Un poco más retirado en los tiempos Alejandro Baratella-Ítalo Baratella (VW Gol), aseguraron el 3° lugar. Maxi Rally: La mayor de las divisiones, tiene a Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR) en lo más alto, con Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR), en la segunda posición. N-4: En eeste grupo mandan los locales Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (Ford Fiesta). Si bien el "Chueco" corre con un auto de la clase Junior, suma puntos entre los autos de producción. Héctor Pfening-Juan Del Riego (Subaru), fueron los escoltas.  N-1: Este grupo también evidenció una paridad múltiple, terminó el día con Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero-foto), como líderes, mientras que Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) y Gonzalo Gioda-Edgardo Peralta (VW Gol), finalizaron en la segunda y tercera posición, respectivamente.N-2: La clase menor, tan implacable como siempre, coronó a Joel Ré-Wenceslao Ré (Ford Ka), sobre Patricia Pita-Marcelo Brizio (Ford Ka), quienes se recuperaron de un comienzo complicado y Ángel González-Noelia González (VW Gol), que festejaron el 3° puesto con su gente. UTV: Con otro excelente espectáculo, tuvieron en Gabriel Allasia (Polaris 1000), al indiscutido ganador, con un expectante Ramiro Giraudo (Polaris 1000), que se acomodó en el 2° peldaño del podio, en tanto que Franco Genovese (Polaris 900), con vuelco incluido, finalizó 3°. Lo que viene: Para mañana restan 6 tramos de velocidad pura con una doble pasada a los sectores La Puerta-Las Cañadas; Las Cañadas-Quilpo y Súper Especial Dique.
 21-Jun-2016
(Prensa RC).-
El Campeonato de Rally Cordobés tendrá continuidad con
su calendario anual el fin de semana que comprende los días
8, 9 y 10 de Julio próximos con sede en Cruz del Eje. La carrera que representará el retorno de la actividad al noroeste provincial, constituirá el cuarto capítulo de la temporada. Las autoridades de ACCA (Asociación Civil Crono Argentina), entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo de la competencia, dieron a conocer las pruebas especiales de velocidad que se utilizarán en la exigencia, la cual constará de 12 segmentos clasificatorios comenzando el viernes 8 con una Súper Especial nocturna, continuando con la disputa de 5 tramos más el día sábado 9 y los restantes 6, como cierre en la etapa del domingo 10 del mes entrante. Súper Especial Cruz del Eje; Santa Ana-Tosno; Tosno-Ciénaga del Coro; Ciénaga del Coro-La Higuera y una doble pasada a Costanera-Cruz del Eje, completarán el recorrido de la etapa inicial, en tanto que las pruebas La Puerta-Las Cañadas; Las Cañadas-Quilpo y Súper Especial Dique Cruz del Eje que se transitarán en dos oportunidades cada una, confeccionarán el recorrido del día domingo con casi 120 kilómetros de carrera cronometrada y algo más de 230 de enlaces.
 16-Jun-2016
(Prensa RC).-
El Rally Cordobés con la mira puesta en Cruz del Eje.
La ciudad del noroeste provincial y cabecera del departamento homónimo
será sede del 8 al 10 de Julio de la cuarta convocatoria de
la temporada del campeonato provincial de rally.La prueba, que está terminando de armar su cronograma de actividades, tendrá las características propias que se han exhibido a lo largo de las ediciones disputadas, teniendo como dato más reciente la competencia desarrollada en 2011 que marcó en aquel entonces, el quinto capítulo del año. Tramos exigentes, entretenidos y técnicos son las peculiaridades más sobresalientes si se quiere describir ligeramente la carrera, por lo que todos los protagonistas que han competido en estas latitudes aprueban largamente la decisión de correr en estos lugares. Haciendo historia La última presencia de Rally Cordobés en Cruz del Eje se concretó coincidentemente del 8 al 10 de Julio pero del año, 2011 completando la quinta fecha del año. La prueba constó de 8 tramos cronometrados divididos en dos etapas que se concretaron entre sábado y domingo con 4 segmentos por día, mientras que la largada fue protocolar y se realizó el viernes por la noche en el centro de la ciudad. Gabriel Allasia-Mercadal (Mitsubishi) vencieron en la general sobre Federico Cadamuro-Cagnotti (Subaru) por 26s2, ganadores de la calse N-4 "B", siendo terceros Germán Suárez-Monasterolo (Subaru) a 1m07s1. En la clase A1 triunfaron Leonardo Gariglio-Del Riego (Renault 18), en la N-1 Ezequiel Simeoni-Bazán (VW Gol) y en el Grupo N-2 Rubén Montoro-Canello. |
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 05-Jun-2016
(Prensa RC).-
Alfredo Altamirano y Edgar Genesio (VW Gol), mantuvieron el ritmo
para sellar la victoria en la clasificación general y en la
clase A1 en el Rally de Punilla Centro válido por la tercera
fecha del campeonato de Rally Cordobés que finalizó
hoy en la localidad de Valle Hermoso.Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR) y Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), completaron las tres primeras posiciones en los cómputos finales, sin tener en cuenta en las estadísticas que Germán Galfrascoli (Polaris 1000), fue quién se adjudicó por tiempos la competencia. Clases por clases  A-1:
La clase fue dominada por el binomio Altamirano-Genesio
permitiéndole al nuevo VW Gol alcanzar la primera victoria.
Montoro-Canelo (VW Gol), consiguieron la posición de escoltas,
mientras que Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), consumaron
las posiciones de podio.Maxi Rally: El brasilero Figueredo y el argentino Schwander fueron imbatibles con el VW Gol Trend MR, dejando los siguientes puestos en manos de Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR) y Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR), respectivamente. N-1: En la definición más entretenida del fin de semana Matías Brensoni-Federico Baratella (VW Gol), se alzaron con el triunfo en este grupo, que se afianzó recién en el último tramo de la carrera, relegando a Pablo Baudino-David Rosso (VW Polo) y a Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero). N-2: Se mantuvieron al frente los dominadores del sábado. Hernán Echeverría-Marcos Dantona (Ford Ka), ampliaron su diferencia con respecto a Giancarlo Beltramo-Caligaris (Ford Ka), quienes festejaron el segundo escalón del podio, en tanto que Patricia Pita-"Leo" Londero (Ford Ka), se llevaron el tercer puesto para Uruguay. N-4: Cabe consignar que este grupo N4 se quedó sin protagonistas en la etapa final de la exigencia, ante el abandono de los hermanos Cabrrera en al jornada del sábado. UTV: Párrafo aparte para los UTV. Un muy buen espectáculo brindaron los UTV en Punilla Centro. Germán Galfrascoli (Polaris), fue el inobjetable ganador, no solo de su categoría, sino que se apoderó de la general de la competencia, demostrando la superioridad técnica de este tipo de vehículos y en estos terrenos particularmente. Completaron el sitial de privilegio Gabriel Allasia (Polaris) y Ramiro Giraudo (Polaris), que en la general se escalonaron dentro de los seis primeros.
 04-Jun-2016
(Prensa RC y Sportmotor).-
Alfredo Altamirano junto con Edgar Genesio (VW Gol), se adjudicaron
la difícil etapa de apertura de la tercera fecha del campeonato
de Rally Cordobés que culminó esta tarde en la región
de Punilla Centro. Luego de cancelarse el Súper Especial
del viernes en el centro de La Falda, el “Zaca” realizó
una tarea sin errores en la primera jornada, para adueñarse
de la clasificación general y en la Clase A-1.Siguieron al villamariense, Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR), en su retorno a la actividad provincial ganando el priemr tramo del día y Germán Galfrascoli (Polaris 1.000), quién aprovechó las condiciones de pisos complicados por el barro para escalar hasta el podio virtual con su unidad UTV. Clase por clase A-1: Completaron las tres primeras posiciones detrás de Altamirano-Genesio, Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol) y Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol).  Maxi
Rally: Los actuales monarcas Figueredo y Schwander
(VW Gol Trend MR-foto) marcaron diferencias
con respecto a Daniel Alba-Edsel Bruno (Fiat Palio MR-7º en la
general) y Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol Trend MR), que completaron
el podio de la clase, en la 11º posición en la general.N-1: Matías Brenzoni-Alejandro Baratella (VW Gol-17º en la general), tuvieron un final de etapa deseado al trepar hasta el liderazgo. Pablo Baudino-David Rosso (VW Polo), se escalonó como escolta a 6s7 del líder, en tanto que Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero-20º en la general), se retrasaron después de marcar el camino hasta caer al tercer puesto a más de dos minutos del puntero. N-2: La menor de las divisiones volvió a mostrar la contundencia de Hernán Echeverría-Matías Cardano (Ford Ka-13º en la general), aunque tuvo que resolver la presión de Giancarlo Beltramo-Carlos Caligaris (Ford Ka), quienes fueron los seguidores a35s7, en tanto que la joven uruguaya Patricia Pita, navegada por "Leo" Londero (Ford Ka), remató la tercera ubicación, siendo 16ª en la general y a 1m22s1 del líder.  UTV:
Los sorprendentes UTV dejaron una buena sensación
por los tiempos conseguidos en las dificultosas situaciones que presentó
el camino. Detrás del efectivo Galfrascoli (3º en la general-foto)
se intercalaron con los autos, Gabriel Allasia (Polaris-5º en
la general) y Ramiro Giraudo (Polaris-6º en la general), para
completar el sitial de privilegio en su género y los tres se
metieron en el top 6 de la general. Principales retrasos y abandonos: El primero en tener problemas fue Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi Evo IX). Un conector falló después de un vado y lo hizo abandonar para dejar sin competidores el Grupo N4. Entre lso pilotos de la A-1, Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), se complicó la planta impulsora luego de superar otro vado, lo que apuró la deserción, en tanto que "Leo" Gariglio-Mario del Riego (VW Gol), realizaron un trompo que los retrasó en el clasificador para completar el día siendo 5º en su clase y 26º en la general.
 02-Jun-2016
(Prensa RC).-
La Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), realizó
la asignación de números para los participantes de la
tercera fecha del campeonato de Rally Cordobés que se desarrollará
el próximo fin de semana y que tendrá como sede compartida
a las localidades serranas de La Falda, Valle Hermoso y Huerta Grande.Al cerrar las subscripciones, fueron un total de 46 vehículos que se registraron, sin contar los Cuatriciclos, los que se dividieron de la siguiente manera: el Grupo N2 recuperó definitivamente su fisonomía habitual para sellar una ficha de inscripción con 15 voluntades, seguido del Grupo N1 que totalizó 10, los UTV con 9, en tanto que la Clase A1 cerró con 8 anotados. Los autos de tracción integral, con algunas ausencias temporarias, lograron registrar solo 4 binomios, con 3 que defienden a la Maxi Rally y el restante al N4. Reconocimientos: La actividad comenzará mañana con el relevamiento de los caminos a partir de las 8:00 y hasta las 17:00 horas para los sectores El Perchel-El Cruce; El Cruce-Characato; Valle Hermoso-Las Conejeras y Cascada de Olaen-Molinari, en tanto que el Súper Especial Centro La Falda tendrá el horario diferenciado de 18:30 a 19:30 horas.
 30-May-2016
(Prensa RC).-
La recientemente creada división Rally Quads volverá
a compartir cartelera con Rally Cordobés. La carrera
se concretará el próximo fin de semana con sede en La
Falda, Valle Hermoso y Huerta GrandeLas categorías de UTV y Cuatriciclos 4x4 formarán parte de una nueva fecha en forma conjunta después de la exitosa prueba piloto realizada en Mina Clavero. Para esta convocatoria se espera la llegada de más unidades Cuatriciclos que por razones personales no pudieron asistir en el inicio de la actividad en Traslasierra. En aquella oportunidad Germán Galfrascoli se proclamó vencedor entre los UTV, seguido por Gabriel Allasia y Alejandro Forgioni, en tanto que ente los cuadris, Marcelo Catalán fue el triunfador, escoltado por Sergio Padeal.
 26-May-2016
(Prensa RC).-
Las autoridades de ACRyR, entidad responsable del contralor deportivo
del Rally Punilla Centro que se llevará a cabo del 3 al 5 de
Junio próximos con epicentro en La Falda, dio a conocer el
recorrido de la competencia que completará el tercer capítulo
de la temporada anual del certamen mediterráneo.Si bien se trata de un borrador por lo que se aguarda aún el cronograma oficializado, la competencia constará de 1 sector de velocidad a modo de Súper Especial el viernes por la noche en el centro mismo de la ciudad cabecera del evento, para después completar con 4 segmentos clasificatorios que se repetirán en dos oportunidades cada uno, los que estarán divididos en dos etapas. Siempre, según el ensayo difundido por la Asociación, el Parque de Asistencia estará enclavado en la localidad de Huerta Grande, mientras que la ceremonia de premiación se realizará en Valle Hermoso. |
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 08-May-2016
(Prensa RC).-
Los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), fueron los
indiscutidos ganadores del Rally de Mina Clavero, capítulo
válido por la segunda fecha de los campeonatos de Córdoba
y San Luis, competencia que finalizó esta tarde en la "Capital
Nacional del Rally". La carrera que se disputó
por caminos de Traslasierra, mostró la contundencia de los
hermanos Carrera para ganar sin sobresaltos la segunda competencia
consecutiva del provincial mediterráneo tanto en la clasificación
general como en el Grupo N4.Todas las clases Maxi Rally: El debutante Daniel Alba, navegado por Edsel Bruno triunfó con el Fiat Palio MR del DS Racing al superar por 32s3 a la dupla Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol MR).  Junior:
Al triunfo de los Carrera se suman las actuaciones de Carlos Cataldo-Gustavo
Andreu (Fiat Palio) que aventajaron por 3m15s7 a Mariano Preto-Sergio
Daparte (Fiat Palio-foto), con sendas
unidades de la división Junior que debieron enrolarse en la
clase superior por no alcanzar los 5 participantes y no sumaron puntos
para el torneo. "Hoy seguimos probando
diferentes cosas sobre el auto y encontramos algunas variantes en
la puesta a punto que funcionaron muy bien. Estamos muy contentos
por el rendimiento y los tiempos que logramos. Nos vamos muy conformes
y con expectativas muy altas para la fecha del Rally Argentino en
La Rioja. Fue muy importante venir a este rally. Hicimos cambios y
probamos variantes que en carrera no podes correr el riesgo porque
si sale mal perdés mucho, pero lo bueno es que todos las modificaciones
que hicimos sumaron a que el auto funcione mucho mejor",
explicó el fueguino radicado en Córdoba. A-1:
En esta clase no hubo mayores novedades con relación a las
dos primeras posiciones. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol),
mantuvieron la regularidad mostrada para asegurarse el triunfo, en
tanto que Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), conservaron
la ubicación de escoltas dejando el tercer escalón del
podio para Mauro Cravero, navegado por Julio Prieto (Renault Sandero),
luego que sufrieron un inconveniente mecánico –se salió
la selectora de la caja de cambio- que los retrasó 50 minutos
más y solo les alcanzó para llegar tercero, resultado
importante para descontar puntos con vistas al campeonato y así
lo explicó: “La verdad que me vuelvo
a Río Tercero conforme, porque en condiciones normales otra
vez fuimos contundentes y a pesar de los inconvenientes pudimos terminar
3°, sumando algunos puntos con vistas al campeonato. Es la segunda
que se nos escapa pero ya se va a dar, la categoría está
muy competitiva y estando ahí adelante te hace sentir muy bien”. N-1:
Con un poco de suspenso Damián Idáñez-Franco
Spataro (VW Gol-foto), consiguieron el
primer triunfo en la división postergando a Pablo Baudino-David
Rosso (VW Polo) quien señaló en el podio: “Estamos
muy contentos con el resultado de esta segunda fecha del año.
En el Rally de Mina Clavero, conseguimos un segundo puesto en nuestra
clase, es un muy buen resultado y que no esperábamos tan pronto.
Tras el desempeño del fin de semana, ahora estamos como líderes
del campeonato, así que más que conformes de cómo
se dio el fin de semana. Le quiero agradecer fundamentalmente a los
hermanos Sabbattini que me dieron un auto para ganar, a mis sponsors,
a mi navegante David Rosso que hizo un trabajo fantástico y
a mi abuela Denis que es incondicional”.N-2: Tampoco se evidenciaron cambios en la cabeza de la clase. Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), repitieron victoria en el año para encabezar con comodidad el certamen. Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol), se afianzaron como seguidores, mientras que Alberto Sartori-Pablo Márquez (VW Gol), completaron el sitial de privilegio. UTV: Con una buena sensación dejada por los participantes, los UTV cumplieron con la fecha inaugural del su campeonato. Germán Galfrascoli (Polaris), fue el indiscutido triunfador, con Gabriel Allasia (Polaris), reafirmando el segundo puesto y Alejandro Forgioni (Polaris), alcanzando el tercer lugar. Quads: Sergio Padeal se proclamó como vencedor en el debut de la categoría. Lo que viene: La continuidad del Campeonato Cordobés se va a llevar a cabo el primer fin de semana de Junio con epicentro en la localidad de La Falda.
 07-May-2016
(Prensa RC).-
Los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), dominaron
la etapa de apertura de la 2ª fecha del campeonato de Rally Cordobés
que comparte cartelera con el certamen puntano de la especialidad
y que concluyó esta tarde con epicentro en Mina Clavero.
Con la disputa de cuatro tramos cronometrados, el primer día
de competencia tuvo en el binomio capitalino cordobés a los
absolutos vencedores al adjudicarse la totalidad de los segmentos
en juego, sellando la victoria con un margen de 1m27s7 con respecto
a Marcos Salvagno-Diego Moreno (VW Gol), quienes son los escoltas
en la clasificación general y de 1m54s4 sobre Alejandro Pancello-Miguel
Recalt (VW Gol), que completan el podio.Clase por clase N-4: Los hermanos Carrera no solo son líderes de los cómputos absolutos sino que ganan el Grupo N4 por una tranquilizadora ventaja sobre Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru).  Maxi
Rally: El debutante Daniel Alba, navegado por Edsel
Bruno (Fiat Palio MR), marcaron el rumbo con una escasa distancia
de 17 segundos a su favor con relación a la dupla Rafael Hervas-Valeria
Mariani (VW Gol MR).A-1: Esta clase fiel a su característica de extrema paridad, tuvo varios golpes de escena. Terminó siendo para Alejandro Pancello-Miguel Recalt (foto) después de aprovechar algunos retrasos de sus oponentes en su segunda presencia en la competitiva división. Los puestos de vanguardia los completaron Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol) y Ariel Bacci-Julio Herrero (VW Gol), en el 2º y 3º lugar, respectivamente. N-1: En su segunda presencia después del cambio de clase, Damián Idáñez y Franco Spataro (VW Gol), se adueñaron del este grupo, relegando a Esteban Ibáñez-Mauricio Torres (VW Gol), el binomio escolta y Pablo Baudino-David Rosso (VW Polo), quienes completan el podio parcial.  N-2:
En la clase menor, nuevamente tuvo como sobresalientes
a Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka-foto),
dejando a los reaparecidos Guillermo Marín-Guillermo Pittaro
(VW Gol) y Alberto Sartori-Pablo Márquez (VW Gol), cuidándoles
las espaldas.Nuevas Categorías: Los UTV y los Quads 4x4 debutaron en el Rally Cordobés. Germán Galfrascoli (Polaris), dominó los cuatro tramos disputados para administrar una ventaja de 55s5 sobre Gabriel Allasia (Polaris), escalonado como escolta y de 1m20s9 sobre Alejandro Forgioni (Polaris), que aseguró el tercer puesto. Lo que viene: La etapa de mañana se completará con la disputa de tres tramos de velocidad más. Una doble pasada al sector Mina Clavero-Ciénaga de Allende y paso más por San Lorenzo-El Mirador para culminar con la exigencia.
 05-May-2016
(Prensa MP).-
El Rally Cordobés disputará este fin de semana su segunda
fecha de la temporada en Mina Clavero. Mariano Preto volverá
a estar presente en la Capital Nacional del Rally donde logró
un importante podio el año pasado dentro de los autos de tracción
integral en donde fue encuadrado su Fiat Palio Junior de tracción
simple."Estoy muy contento de volver a correr en Traslasierra, disfrutar de esos caminos y paisajes de una zona tan tradicional para el rally", comentó el fueguino sobre esta competencia que será en conjunto con el Rally Puntano. Preto será navegado por Sergio Daparte y contará con la asistencia del Boaglio Competición. "Después de poco más de un mes de la última fecha del Rally Argentino, es bueno volver a estar arriba del auto y llegar en ritmo a La Rioja", sostuvo Mariano respecto de la tercera cita del Nacional que será del 20 al 22 de Mayo. La actividad de la prueba comenzará mañana con el reconocimiento de los caminos y las verificaciones técnicas y administrativas. Por la tarde, será el shakedown y a la noche se realizará la rampa simbólica de partida.
 05-May-2016
(Prensa RC).-
Para la segunda fecha en Mina Clavero hay 75 voluntades anotadas.
La Asociación Civil Crono Argentino, responsable del contralor deportivo, difundió la lista con los inscriptos y los respectivos números que lucirán los protagonistas del Rally de Mina Clavero que se desarrollará del 6 al 8 de Mayo. La competencia con sede en el Valle de Traslasierra será válida por los campeonatos de Rally Cordobés, de San Luis y por los Cuatriciclos 4x4 y UTV, categorías que debutarán en el certamen provincial.
 03-May-2016
(Prensa MC).-
Mina Clavero será el fin de semana venidero epicentro de la
2ª fecha del Campeonato Provincial Cordobés de Rally donde
Mauro Cravero con el Renault Sandero buscara revancha después
del retraso sufrido en la carrera anterior.El riotercerense ya ha dejado atrás lo sucedido en la provincia de San Luis donde ganó la etapa sabatina y a poco del final se le rompieron dos gomas lo que lo retrasaron desde el 1° al 5° lugar. Esta segunda competencia de la temporada será con epicentro en la “Capital Nacional de Rally”, constará de 7 pruebas especiales y 110 kilómetros de caminos duros como presenta siempre el Valle de Traslasierras. Cravero será acompañado como es habitual por José Prieto y el Renault Sandero fue repasado en la sede del equipo fundamentalmente en la parte baja donde la rotura de las gomas han hecho un importante daño. Por otra parte el motor mostró una falla en la carrera apertura pero ya fue encontrada y el auto está listo para enfrentar la próxima disputa. Mauro Cravero expresó en la previa: “La verdad que espero con mucha ansiedad esta carrera porque en San Luis habíamos hecho todo bien para ganar, a pesar de algunos inconvenientes y la rotura de dos gomas nos quitaron esa posibilidad. Ahora vamos a Mina Clavero, otra carrera dura pero muy linda. Hemos trabajado bien sobre el auto, hemos encontrado la falla que nos había dejado preocupados y repasamos toda la parte baja por los daños que causaron la rotura de las dos gomas. El auto se mostró competitivo asique fundamentalmente creo que será fundamental hacer una buena hoja de ruta, son tramos que conocemos pero habrá que ver cómo están los caminos después de las lluvias”. Acerca de la incorporación de los Cuadris y UTV al torneo, el riotercerense destacó: "No conozco nada de las categorías pero si es para sumar bienvenidos sean”.
 03-May-2016
(Prensa RA).-
Con la mira puesta en dos frentes. Así está Antonio
Carrera por estos días, ya que no solamente se prepara para
una nueva presentación dentro del certamen de Rally Cordobés
(el próximo fin de semana en Mina Clavero) sino que también
se entusiasma con su regreso al Rally Argentino, porque el cordobés
confirmó que estará en el Rally de La Rioja (del 20
al 22 de Mayo próximo), en lo que será la tercera fecha
del calendario 2016."Las esperanzas nunca se pierden y uno labura para esto. Quedé encantado con todo el ambiente de la categoría y había anticipado que iba a tratar de ir a la mayor cantidad de carreras posibles en el nacional, así que en La Rioja estaremos con mi hermano Juan Pablo (su navegante)", afirmó "Tony", que tuvo un estreno con todas las luces en el Argentino al festejar en el Rally de Córdoba (primera fecha del año) dentro de la Clase RC2N, aunque luego debió ausentarse en la siguiente prueba disputada en Cutral Co y Plaza Huincul (Neuquén). "Estoy re contra motivado con volver al Argentino, viviendo todo con mucha ansiedad. Por suerte este fin de semana tenemos fecha del Cordobés, algo que nos servirá para entrar en ritmo y también para que no sea tan larga la espera. Además, estoy entrenando mucho con el profesor Lucas Navarro que me ayuda en la parte física", agregó el piloto cordobés que maneja el Mitsubishi Lancer Evo X atendido por el DS Racing de Daniel Salvano. Y respecto a los objetivos que se planteará de cara a la cita en tierras riojanas, Carrera indicó: "Buscaremos hacer lo mismo que en la primera fecha. La idea es tratar de estar entre los tres primeros de la divisional, algo que sería un buen negocio. Deberíamos estar ahí, así que vamos a trabajar para cumplir con eso. Habrá que sumar bien porque un buen resultado nos motivaría aún más y nos haría ver la manera de encarar el torneo de otra forma, siempre prensando en hacer las cosas bien y no a medias, ya que un campeonato nacional significaría muchísimo para mí".
 29-Abr-2016
(Prensa RC).-
La Asociación Civil Crono Argentino (ACCA), reveló el
cronograma de actividades para la segunda fecha del Campeonato Cordobés de Rally
que se escenificará en Mina Clavero del 6 al 8 de Mayo próximos.La competencia en el Valle de Traslasierra será válida también, por el campeonato puntano de la especialidad que cumplirá del mismo modo con el 2do. capítulo del año y por la inauguración del torneo de Rally Quads y UTV, divisiones que se incorporan a partir de esta competencia a la categoría provincial. La carrera constará de 7 pruebas especiales, 4 de ellas se disputarán durante la jornada del sábado 7 de Mayo y las restantes 3, completarán el recorrido el domingo sumando 109,30 kilómetros de sectores de velocidad pura.
 26-Abr-2016
(Prensa RC).-
Rally Cordobés cumplirá con el segundo capítulo
de la temporada el fin de semana que comprende los días 6,
7 y 8 de Mayo haciendo sede en Mina Clavero.La carrera tendrá varias aristas importantes como compartir cartelera con el certamen puntano de la especialidad por segunda vez consecutiva en el año, aunque para los cordobeses el hecho significativo pasará por incorporar a la división mediterránea a los cuadriciclos 4X4 y a los UTV para formar parte del torneo provincial. Requisitos para la categoría Rally Quads y UTV Para todos los interesados en participar en la nueva categoría de Cuadriciclos 4x4 y UTV en Mina Clavero, deberán cumplimentar el apto médico a través de la EMMAC (Evaluación Médica para la Mediana y Alta Competencia). Ingresando en la página de la Agencia Córdoba Deportes encontrarán la información detallada con la lista de prestadores que realizan la evaluación. Asimismo, una vez cumplido el trámite de la Licencia Médica, deberán inscribirse con su debida anticipación en el sitio oficial de ACCA (Asociación Civil Crono Argentina), teléfono (0351) 651-6249. Además de abonar la inscripción correspondiente, deberán solventar los costos correspondientes a la Asociación Argentina de Volantes (AAV). Hoteles en Mina Clavero La comisión organizadora del Rally de Mina Clavero está confeccionando una lista de alojamientos con desayuno a precios especiales para el Rally, la que será dada a conocer a la mayor brevedad por este medio.
 14-Abr-2016
(Prensa RC).-
Rally Cordobés confirmó la continuidad del calendario.
La segunda fecha del campeonato de Rally Cordobés se desarrollará
con epicentro en Mina Clavero el fin de semana que comprende los días
6, 7 y 8 de Mayo, próximos.La competencia en el Valle de Traslasierra será válida también por el torneo puntano de la especialidad después de la exitosa experiencia de compartir cartelera en el Rally de San Pablo, San Luis, pero además, marcará un hecho trascendental en la historia del certamen mediterráneo con la incorporación de la categoría Rally Cuads. La inclusión de los cuadriciclos 4x4 como parte de la lista de participantes de la carrera provincial significará la fecha inaugural de un campeonato que compartirá varios momentos en la presente temporada con los tradicionales vehículos. Oportunamente daremos a conocer detalles relacionados al reglamento técnico y deportivo del Rally Cuads. Cambio de fecha obligado El cambio de fecha con respecto al calendario original difundido con antelación (29 y 30 de Abril y 1º de Mayo), obedece a la proximidad de la fecha del Rally Argentina 2016 que utilizará los caminos de Traslasierra el domingo 24 de Abril. |
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 03-Abr-2016
(Prensa RC).- Los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera
(Mitsubishi), siguieron imperturbables al frente de la clasificación
para adueñarse definitivamente de la fecha apertura del campeonato
de Rally Cordobés que finalizó esta tarde con sede en
San Pablo, provincia de San Luis. La carrera, que además
fue válida por el torneo puntano de la especialidad, tuvo a
Luis García-Daniel Farías (VW Gol), como escolta, mientras
que Alejandro Baratella-Pablo Olmos (VW Gol), alcanzó el 3º
escalón del imaginario podio en la general absoluta.Por clases N4: Este grupo tuvo los hermanos "Tony" y "Juampi" Carrera como dominadores de punta a punta, dejando la lucha solamente por los puestos siguientes que se terminaron de definir durante el desarrollo de la etapa final, con el ascenso al 2º lugar de Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru), quienes superaron a Daniel Alba-Edsel Bruno (Mitsubishi).  Maxi
Rally: Rafael Hervas-Valeria Mariani (VW Gol Trend
MR), solo se aferraron a llegar al final para sumar puntos importantes
para el certamen.Clase A1: Se produjeron varias alternativas que terminaron de especificar la carrera. Alejandro Baratella-Pablo Olmos (VW Gol), que habían sido líderes en la etapa inicial, se reencontraron con el liderazgo después de aprovechar algunos inconvenientes de sus rivales que también fueron aprovechados por Ariel Bacci-Julio Herrero (VW Gol), para capturar el escalón intermedio del podio y Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), quienes completaron el sitial de privilegio. N1: En esta clase también hubo cambios de mando donde Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), se reencontraron con la victoria ante el abandono de Sebastián Basel-Sebastián Cravero (VW Gol). Hernán Del Ré-Lapenta (Renault Sandero) y Gonzalo Gioda-Edgardo Peralta (VW Gol), se escalonaron en el 2º y 3º puesto, respectivamente. N2: En la menor de las clases impuso condiciones el binomio Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka). Los villanovenses se alzaron con un trabajado triunfo para arrancar de la mejor manera la temporada, dejando como perseguidores, al reaparecido Oscar Civalero, navegado por su hijo homónimo (Ford Ka) y Francisco Herrera-Gastón Argüello (VW Gol).
 02-Abr-2016
(Prensa RC).- Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi),
fueron los dominadores absolutos de la etapa inicial de la primera
fecha del campeonato de Rally Cordobés que, de manera conjunta
con el torneo puntano, se está desarrollando con epicentro
en San Pablo, San Luis. Las posiciones de podio en ambos
certámenes las completan Marcos Salvagno-Moreno (VW Gol) y
Mauro Cravero-Preto (Renault Sandero), con sendos autos de la tracción
simple. Las definiciones Los hermanos Carrera no tuvieron mayores contratiempos y sin acosos a la vista se adueñaron de las posiciones generales, doblegando además a los integrantes del Grupo N4 con Daniel Alba-Bruno (Mitsubishi), asegurando parcialmente el puesto de escolta y Héctor Pfening-Gurevich (Subaru), que alcanzaron el 3º puesto.  En
la Clase A1 sobresalió Mauro Cravero-Preto (Renault Sandero),
no sin antes batallar con Alejandro Baratella-Olmos (VW Gol), que
ocupó el 2º lugar. El sitial de privilegio fue completado
por Alejandro Pancello-Recalt (VW Gol), debutando en la división.Otro debut, pero en el Grupo N1, fue el protagonizado por Sebastián Basel-Cravero (VW Gol), quienes están festejando la victoria parcial aunque sus perseguidores, Hernán Del Re-Lapenta (Renault Sandero) y Matías Brenzoni-Baratella (VW Gol), están separados por menos de 40 segundos. La menor de las clases, Grupo N2, tiene a Gabriel Abarca-Sanmartino (Ford Ka), como líderes, dejando abierta la posibilidad de lucha franca con Hernán y Roberto Echeverría (Ford Ka), quienes se ubican a 17 segundos, mientras que el principiante Francisco Herrera-Argüello (VW Gol), completa la trilogía de notables. Lo que viene: Para mañana resta la disputa de 4 tramos de velocidad para concluir con la exigencia. Una doble pasada a los segmentos El Vallecito-La Ñata y La Aspereza-San Pablo.
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 24-Mar-2016
(Prensa RC).- El primer Rally de San Pablo tiene el
recorrido oficializado. La competencia que abrirá los calendarios
de rally en San Luis y Córdoba, dio a conocer el cronograma
de actividades previsto para el fin de semana que comprende los días
1, 2 y 3 de abril próximos.La prueba que se desarrollará íntegramente por caminos de la provincia de San Luis será la primera de las dos carreras que los torneos regionales más importantes del país compartirán en la temporada. Con un total de 9 pruebas cronometradas, la exigencia comenzará con la rampa protocolar de largada el viernes 1º de Abril a las 20:30, en tanto que 5 segmentos de velocidad se concretarán el sábado y los restantes 4 están programados para el domingo.
 15-Mar-2016
(Prensa RC).- El Rally Cordobés comenzará
la temporada junto al campeonato puntano de la especialidad, durante
el primer fin de semana de abril próximo, en la provincia de
San Luis. En las últimas horas, quedó sellado
el acuerdo para que los dos torneos regionales más importantes
del país aúnen esfuerzos en procura de fortalecer a
la división.Entre las partes involucradas en la negociación de la competencia que se llevará a cabo del 1º al 3 de Abril venidero, hubo representantes de las Federaciones Regionales de Córdoba y San Luis, de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), de la Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes (APRyN), de San Luis y el Automóvil Club Tilisarao. La idea de comenzar en manera conjunta se fortalece al quedar asegurada también la segunda convocatoria del año, esta vez en la provincia de Córdoba y en la ciudad de Villa Dolores como epicentro en el mes de Mayo. La prueba tendrá en principio, 8 tramos de velocidad divididos en dos etapas con 4 sectores a desarrollarse el sábado 2 de Abril y los restantes 4, el domingo 3, con un recorrido total de segmentos de velocidad de 110 kilómetros. Si bien la localidad de Tilisarao tendrá un fuerte protagonismo en la exigencia, el centro de actividades estará emplazado en la localidad de San Pablo, distante a 8 kilómetros. En los próximos días se conocerá el cronograma definitivo de la carrera. La novedad es que el VW Polo de la clase A1 que hasta el año anterior perteneció a Alfredo Altamirano (foto) es ahora la nueva máquina de Ricardo Daparte para pelear por el título..
 24-Feb-2016
(Prensa RC).- El Rally Cordobés dio a conocer
las fechas de las 9 competencias que conforman el calendario 2016.
El comienzo de la temporada está previsto para los primeros días de Abril, en tanto que la finalización del certamen será en el mismo inicio del mes de Diciembre. Si bien todavía no se informó acerca del escenario para la apertura del torneo, la entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo en la inauguración, la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally, lo develará en las próximas jornadas. De acuerdo a lo establecido en las últimas reuniones, de las carreras anunciadas 5, serán bajo la órbita de ACRyR y las 4 restantes, con intervención de ACCA; Asociación Civil Crono Argentino. El calendario 2016 es el siguiente: 1ª fecha: 1, 2 y 3 de Abril 2ª fecha: 29 y 30 de Abril y 1 de Mayo 3ª fecha: 3, 4 y 5 de Junio 4ª fecha: 8, 9 y 10 de Julio 5ª fecha: 29, 30 y 31 de Julio 6ª fecha: 26, 27 y 28 de Agosto 7ª fecha: 30 de Septiembre, 1 y 2 de Octubre 8ª fecha: 4, 5 y 6 de Noviembre 9ª fecha: 2, 3 y 4 de Diciembre
 31-Ene-2016
(Prensa RD-Foto: M. Martin).- Con expectativas renovadas,
Ricardo Daparte encara una nueva temporada dentro del Campeonato Cordobés
de Rally. Con Emanuel Rozados nuevamente en la butaca derecha,
el gran cambio será en unidad que conducirán a lo largo
del año dentro de la clase A1."Vamos a correr con un auto nuevo para nosotros, pero ya conocido. Le compramos a Zacarías Altamirano su Volkswagen Polo con el que estaba corriendo, y salió Campeón en 2014", contó el piloto de Cruz del Eje, que cambia de modelo de VW dejando el Gol con el que venía disputando el provincial. La asistencia continuará siendo del Cóndor Rally Racing. A la espera del comienzo de la actividad de este 2016, aún sin confirmar la fecha exacta y la sede, los objetivos trazados son muy altos dentro de la división más competitiva del Rally Cordobés.
 22-Ene-2016
(Prensa FRADC).- El Comité Ejecutivo de FRAD
Córdoba elaboró los costos de licencias deportivas para
el presente calendario deportivo 2016.En esta oportunidad, la novedad es que se da la opción de abonar las licencias deportivas por carrera, facilitando así la participación de aquellos pilotos que deseen hacerlo solamente en algunos eventos, o bien, poder abonar su “cuota parte” de las licencias, únicamente en momento de competir. Aquellos que deseen pagar el monto de las Licencias Deportivas en forma anual (total), tendrán el beneficio de un descuento, además de poder participar en la promoción por el sorteo del vehículo 0 kilómetro, como se viene haciendo ya hace unos años. En cuanto a la licencia médica, como ya se publicó el pasado 10 de diciembre de 2015, comienzan a otorgarse en la sede Córdoba a partir del martes 26 de enero de 2016, y por expresa consigna de la C.D.A del A.C.A y la A.A.V., en la presente temporada no se dará extensión en la validez de la misma. Para ver los valores de las licencias, hacé click aquí.
 11-Ene-2016
(Prensa GK).-
El campeón reinante del Rally Cordobés correrá
toda la temporada 2016 en la Clase RC2N del campeonato argentino.Los últimos días de diciembre y los primeros de enero sirvieron para que Gerardo Klus confirmara definitivamente sus próximos pasos en el automovilismo. Luego de conquistar en el GP de Alta Gracia 2015 el título de Campeón Cordobés en la Clase N4 con su Mitsubishi Lancer Evo IX ha decidido dar el paso y volver a correr una temporada completa en el Rally Argentino Directv. Klus, campeón argentino de la clase A6 en el año 1995 con un VW Gol, volverá a competir a nivel nacional con el respaldo que le brinda su prestigioso equipo que ya suma varios años corriendo en diferentes certámenes. En esta ocasión el desafío es doble. Así como de inédito fue la obtención del título cordobés entre padre e hija, Gerardo y Virginia buscarán ser protagonistas en este torneo con el objetivo de llegar a las últimas fechas peleando por cosas importantes.  “Hemos
decidido competir en el Rally Argentino con nuestro Mitsubishi Lancer
y creo que tenemos todo para salir a ser protagonistas desde el arranque.
Han pasado muchos años desde aquel logro de la Clase 2 y creo
que es una buena oportunidad de compartir un año junto a mi
hija Virginia en la butaca derecha y de esta forma seguir en el buen
camino como lo hemos hecho hasta el momento”, explicó
el cordobés.“El Rally Argentino nos presenta un nuevo desafío y estamos dispuestos a afrontarlo. La idea es poder pelear en todos los rallies en un campeonato que tiene muy buenos pilotos y por detrás muy buenos equipos”, sostuvo el piloto de Villa Carlos Paz. De esta manera en la base del equipo ya se aprontan para comenzar la temporada, prevista para el fin de semana del 26 al 28 de febrero. |
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 24-Dic-2015
(Prensa Sportmotor).- Una vez concluido el Rally de
Alta Gracia se realizó la ceremonia de entrega de premios de
Rally Cordobés. Los galardones recayeron en las tres
primeras tripulaciones de cada división.Asimismo, hubo distinciones especiales para pilotos y equipos. Premios Campeonato 2015 Maxi Rally: 1º puesto: Alexandre Figueredo - Andrés Schwander 2º puesto: Rafael Hervas - Carlos Nóbile 3º puesto: Walter D’Agostini - Marcelo Der Ohanessián Grupo N4 1º puesto: Gerardo Klus - Virginia Klus 2º puesto: Antonio Carrera - Juan Pablo Carrera 3º puesto: Héctor Pfening - Marcos Gurevich Clase A1 1º puesto: Germán Boaglio - Hugo García 2º puesto: Mauro Cravero - Manuel Prieto 3º puesto: Alfredo Altamirano - Edgar Genesio Grupo N1 1º puesto: Alejandro Pancello - Miguel Recalt 2º puesto: Matías Brenzoni - Federico Baratella 3º puesto: Hernán Del Re - Pablo Lapenta Grupo N2 1º puesto: Juan Manuel González - Franco Lorenzi 2º puesto: Damián Idáñez - Norberto Echeverría 3º puesto: Hernán Echeverría - Héctor Benedetto Menciones Especiales Efectividad: Antonio Carrera Perseverancia: Matías Brenzoni Revolcón: Ricardo Daparte Atmósfera: Héctor Pfening Estímulo: Ariel Bacci y Alejandro Baratella Retiro: Renault 18 de Leo Gariglio Revelación: Alejandro Pancello Equipo: Intercontinental Motorsport Equipo de trabajo: Rally de Laguna Larga Familia: Virginia Klus Compromiso: Juan Vicente Pérez Esfuerzo: Patricia Pita y Alexandre Figueredo Organización: Rally Río Tercero |
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 13-Dic-2015
(Prensa PRT).- En la última cita del año
del Rally Cordobés disputado en la ciudad de Alta Gracia, Gerardo
y Virginia Klus pudieron quedarse con el campeonato de la N-4 luego
de vencer a sus rivales directos en la lucha por el título:
los hermanos Carrera.Los de Villa Carlos Paz ayer tuvieron un buen día ganando todos los especiales que se disputaron y hoy con tranquilidad y siempre pensando en el resultado final salieron a correr los tramos que restaban. Con el Mitsubishi Lancer Evo 9 que alista Pro Rally cerraron un año fantástico con tres victorias, Carlos Paz, Mina Clavero y ahora Alta Gracia, sumando también varios podios. De esta manera Gerardo suma un título más dentro de su carrera deportiva mientras que Virginia en su primer año completo en la actividad se corona como campeona de navegantes. Un título distinto Sin lugar a dudas que este título no será uno más para Gerardo Klus. Haber contado en la butaca derecha con los servicios de Virginia, su hija, no tiene punto de comparación. Esta joven navegante ha demostrado estar a la altura de las circunstancias sobre todo en tramos muy difíciles donde la experiencia es fundamental. El buen desempeño de ambos arriba del auto sirvió para cerrar una gran temporada. Declaraciones Gerardo Klus (1º): "Ha sido un año muy intenso. Hemos podido ganar el título en el Rally Cordobés y eso nos llena de orgullo. Hay que agradecer a mucha gente, a los sponsors que siempre estuvieron, a los chicos del taller, a mi familia y a los amigos que siempre nos alentaron. Estoy muy contento por haber conseguido el objetivo planteado a comienzo de temporada". Los títulos del equipo Pro Rally Desde su creación el equipo Pro Rally siempre ha sido protagonista en los diferentes campeonatos que le tocó competir. Aquí la lista de títulos conseguidos desde el año 1998. 1998: Campeón Federal de Rally N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Gerardo Klus) Campeón Federal de Rally N4, Campeonatos Super Prime - Mitsubishi 1999: Campeón Federal de Rally N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Gerardo Klus) Campeón Federal de Rally N4, Campeonatos Super Prime Televisados 2000: Campeón Argentino A8, Ford Escort Cosworth (Piloto: Jorge Recalde) Campeón Sudamericano A8, Ford Escort Cosworth (Piloto: Carlos Malarzcuk) 2001: Campeón Argentino N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Claudio Menzi) Campeón Sudamericano A8, Mitsubishi Lancer (Piloto: Carlos Malarczuk) 2003: Rally Master (Claudio Menzi) 2005: Campeón Federal de Rally N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Daniel Marrochi) Campeón Interprovincial N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: José Gonzáez) 2006: Campeón Federal de Rally N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Daniel Marrochi) 2007: Subcampeón Federal de Rally N4, Mitsubishi Lancer (Piloto: Daniel Marrochi) 2011: Campeón Argentino de Rally N4 Light, Mitsubishi Lancer (Piloto: José Cantón) 2015 Campeón Rally Cordobés N4 (Piloto: Gerardo Klus - Navegante: Virginia Klus)
 12-Dic-2015
(Prensa RC).- Gerardo y Virginia Klus (Mitsubsihi),
se adjudicaron la etapa inicial de la última fecha del campeonato
de Rally Cordobés que se está desarrollando con epicentro
en Alta Gracia. El binomio representativo de Villa Carlos Paz, con el Mitsubishi Lancer Evo IX del Pro Rally Team, ganó los cuatro tramos disputados durante la jornada de ayer para adueñarse de los cómputos generales y acercarse a la obtención de la corona dentro del Grupo N4 ya que su oponente Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), penaron con problemas de motor para terminar en el 6º puesto en la clase. Alexandre Figueredo y Andrés Schwander (VW Gol MR), se escalonaron como escoltas y además impusieron condiciones en la Maxi Rally quedando a las puestas de la corona provincial en la división, en tanto que Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol MR), completaron el podio transitorio.  DeclaracionesGerardo Klus (1º): "Hoy salió todo redondo. Era lo que teníamos que hacer en este rally que tiene caminos muy difíciles. Ganamos importantes puntos de la etapa y eso es muy bueno de cara a la definición. Mañana será diferente. Habrá que correr pensando en los puntos que nos separan con ¨Tony¨ Carreras para poder ganar el campeonato". Los ganadores de la etapa por clases A los triunfos parciales de Gerardo Klus y Alexandre Figueredo (foto) se suman las victorias de, Mauro Cravero-Manuel Prieto (Renault Sandero), en la A1 prolongando la definición del torneo que tiene a Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), como líderes aguardando poder mantener la 4ª posición lograda hasta el momento lo que le aportaría un nuevo título al capitalino. Rubén Montoro-Clemar Canelo (VW Gol), estrenando el nuevo modelo de Volkswagen y Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), quienes completan los escalones del podio separados por una exigua diferencia.  En
el Grupo N1 ya se coronaron campeones Alejandro Pancello-Miguel Recalt
(VW Gol), quienes ocuparon la segunda ubicación detrás
de Alejandro Baratella-Ítalo Baratella (VW Gol-foto),
que ganaron sin atenuantes. Hernán Del Ré-Pablo Lapenta
(Renault Sandero), lograron finalizar en el terer puesto.Otra categoría que coronó al nuevo monarca fue el Grupo N2. Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), festejaron desde el mismo inicio de la carrera aunque la etapa quedó en poder de Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), mientras que Ignacio González-Sebastián Mugni (Ford Ka), completaron las posiciones de privilegio. Principales abandonos Varios protagonistas debieron dejar la competencia en la jornada inicial. El primero en abandonar fue Fernando Scarlatta-Marcelo Der Ohanessián (Citroën DS 3 MR), al romper la transmisión del Maxi Rally a escasos metros de largar. En tramos siguientes dejaron la prueba Benjamín y Franco Giuggioloni (VW Gol), problemas de motor; Ariel Bacci-Luis Gatica (VW Gol), inconvenientes de caja de velocidades; Leonardo Gariglio-Juan Del Riego (Renault 18), por un vuelco; Agustín Barrandeguy-LeonardoLondero (VW Gol).
 10-Dic-2015
(Prensa RC).- El Gran Premio de Rally Cordobés
cerró el registro de inscripciones con 50 binomios. La fecha clausura del campeonato mediterráneo de rally que se desarrollará el próximo fin de semana y que tendrá como epicentro a la ciudad de Alta Gracia, conformó una lista de 50 tripulaciones habilitadas para realizar los trámites de verificación previa. Entre los autos de tracción integral se enrolaron 10 unidades, 4 de la Maxi Rally y los restantes 6 del Grupo N4, en tanto que los defensores del arrastre simple sumaron 14 máquinas en la rigurosa A1; 13 en el recuperado Grupo N1 y 13 también en el siempre difícil y competitivo Grupo N2.
 07-Dic-2015
(Prensa Sportmotor).- El próximo miércoles
9 cerrará el período de inscripciones para el "Premio
Coronación", última fecha del Campeonato Cordobés
de Rally, que será del 11 al 13 de Diciembre, con epicentro
a la ciudad de Alta Gracia.El miércoles 9 de Diciembre, a las 20 horas, se cerrará el período de inscripciones. las mismas podrán realizarse en la Federación Regional Nº 5 (FRAD Córdoba) y en ACRyR, ambas en Manuel Lucero 449 de la ciudad de Córdoba. El jueves al mediodía se asignarán los números a los inscriptos y, a partir de las 19 horas, se entregarán los Libros de Ruta en la YPF El Crucero de Alta Gracia. El viernes 11 de Diciembre, entre las 8:00 y las 18:00 horas, las tripulaciones podrán efectuar el reconocimiento de rutas de los PE 1/3 Canal-Puente Despeñaderos, PE 2/4 Despeñaderos-Canal, PE 5/7/9 Barrio Touring-El Vado y PE 6/8 José de la Quintana Villa Ciudad de América. De 15:00 a 17:00 horas será el turno del shakedown en Cantera El Cerro y a las 21:30 horas comenzarán a desfilar los binomios por la rampa en Alta Gracia, dando comienzo al último capítulo de la temprada donde se consagrarán los campeones 2015 de las distintas divisionales de pilotos y navegantes del provincial.
 26-Nov-2015
(Prensa RC).- La fecha cierre del campeonato de rally
provincial cordobés ya definió el recorrido para la
competencia que tendrá como sede a la ciudad de Alta Gracia
del 11 al 13 de diciembre próximos.Denominado "Premio Coronación", la carrera marcará el último capítulo de la temporada el que servirá para decidir las cinco divisiones que integran la categoría. Si bien las dos menores, N1 y N2, tienen virtuales monarcas en Alejandro Pancello y Juan Manuel González, respectivamente, las demás proponen varias alternativas que se develarán una vez finalizada la exigencia. Por el lado de los navegantes solo pudo festejar por adelantado Franco Lorenzi en el Grupo N2 y lo hará con solo iniciar la contienda Miguel Recalt dentro del Grupo N1, en tanto que el resto de las clases reservadas para los copilotos precisarán las coronas en el Valle de Paravachasca con múltiples posibilidades.
 13-Nov-2015
(Prensa RC).- El Rally Cordobés prepara la última
exhibición del año con epicentro en Alta Gracia. Con
la disputa del "Gran Premio Coronación" a concretarse
del 11 al 13 de diciembre próximos, finalizará el calendario
2015 del campeonato regional más importante del país
en un escenario con mucha tradición y antecedentes dentro del
rico historial de la categoría. Si bien todavía las autoridades de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), Institución que tendrá a su cargo el contralor deportivo de la competencia, no han divulgado el recorrido de la prueba, el cronograma seguramente no tendrá demasiadas variaciones con respecto al utilizado en la última edición. Campeonatos sin definir De acuerdo al campeonato de pilotos difundido por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba (FRAD), la carrera en Alta Gracia definirá a los nuevos monarcas en las cinco categorías intervinientes, aunque hay un par de divisiones que solo tendrán que cumplimentar un trámite administrativo para conocer a los nuevos reyes, incluso sin largar el tramo inicial de la carrera. 
Bajo estas condiciones se encuentran los grupos menores, es decir,
el N1, con Alejandro Pancello y el N2, con Juan Manuel González.
En ambos casos con sumar el presentismo, que en esta fecha cierre
de la temporada otorga 50 puntos, les bastará para ceñirse
la corona, en tanto que las otras tres clases restantes, tienen un
abanico de posibilidades para varios protagonistas lo que incrementa
el interés por disputar la exigencia final del año en
el Valle de Paravachasca.Entre los navegantes hay una sola corona que ya tiene dueño. Se trata de Franco Lorenzi (foto), navegante de Juan Manuel González, quién ya acumuló los suficientes puntos para conquistar el título en el Grupo N2, en tanto que Miguel Recalt, copiloto de Alejandro Pancello en el Grupo N1, solo necesitará presentarse en la carrera cierre de la temporada para acceder al galardón. |
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 08-Nov-2015
(Prensa RC).- En el mediodía de hoy, culminó
la séptima fecha del Rally Cordobés con epicentro en
la ciudad de Mina Clavero, "Capital Nacional del Rally",
y sus exigentes caminos de montaña.Gerardo Klus hizo un gran trabajo ayer y hoy para obtener una nueva victoria en el máximo certamen cordobés de la especialidad. A bordo del Mitsubishi Lancer Evo IX del Pro Racing y junto a Virginia Klus en la butaca derecha consiguieron subir a lo más alto del podio. El piloto de Villa Carlos Paz ganó la general y la clase N4. Este importante resultado le permite al piloto de la villa serrana seguir como líder en el campeonato cuando aún resta una fecha para el cierre del torneo. 
La carrera homenaje a "Jorge Recalde" terminó con
el dominio del representante de Carlos Paz que en el mismo final de
la exigencia y antes de la ceremonia de premiación, se quebró
emocionalmente al recordar a su amigo justo en frente de la casa materna
de inmortalizado “Cóndor de Traslasierra”.El podio virtual de la competencia se completó con Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi Evo IX) y Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol Trend MR). Clase por clase Grupo N-4: Tanto Klus como Carrera ocuparon las dos primeras ubicaciones, mientras que Mariano Preto-Sergio Daparte (Fiat Palio Jr.), completaron la trilogía a pesar de competir con un vehículo de la Junior. Si bien el pacense sacó algo más de luz en el campeonato, el título se definirá en la fecha cierre en Alta Gracia el próximo mes de diciembre. Maxi Rally: Figueredo se adueñó de esta clase y se afianzó al tope de las posiciones, aunque Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol MR), con el segundo puesto de hoy, estirará la definición para el Gran Premio.
 Clase
A1: También deberán esperar hasta el
final de la temporada para dilucidar al campeón. Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), ganadores en Mina Clavero, se escaparon un poco al frente de la tabla anual. Benjamín y Franco Giuggioloni (VW Gol), en su segunda presencia después de la prolongada ausencia, se escalonaron como escoltas, mientras que Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), completaron el tercer escalón del podio. Completaron el clasificador Jorge Tonini-Sebastián Mugni (Volkswagen Gol) en cuarto lugar por delante de Mauro Cravero-José Prieto, con el Renault Sandero del DS Racing.  Grupo
N-1: Terminó con el suspenso, Alejandro Pancello-Miguel
Recalt (VW Gol), ya han acumulado una diferencia de puntos indescontables
y por ello desataron el festejo en la ceremonia final por la corona
obtenida. Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), pudieron
arribar al final de una prueba sin contratiempos para situarse en
el 2º puesto, mientras que Hernán Del Re-Federico Bugallo
(Renault Sandero), completaron los más rápidos.Grupo N2: Técnicamente no está resuelto todavía pero con solo presentarse en la fecha cierre del año Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), habrán alcanzado la corona. Cuando parecía que la definición estaba consumada el propio González, líder de la prueba, tuvo un inconveniente que lo retrasó al 4º lugar dejando en manos de Damián Idáñez-Franco Spataro (Ford Ka), la victoria. Joel Ré y Wenceslao (Ford Ka) y Germán Álvarez-Gonzalo Díaz (Ford Ka), completaron el podio. Ganadores de etapa Solamente Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR), en la Maxi Rally, repitieron victoria en la etapa de cierre de la competencia, las demás divisiones vieron cambiar el sitial de privilegio con respecto a la jornada del sábado. En el Grupo N-4 fue Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), el binomio ganador; Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), hizo lo propio en la A-1; Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), ganó la N-1 y Germán Álvarez-Gonzalo Díaz (Ford Ka), triunfó en la N-2.  AbandonosTres deserciones en la Clase A-1, Ricardo Daparte-Emanuel Rosados (Volkswagen Gol) en el PE 5, primer tramo del domingo, Gastón Pasten-Juan Pablo Batista (Volkswagen Gol) en PE 6 y Leonardo Gariglio-Pablo Olmos (Renault 18-A1) en PE 8, cuando estaba cerca de la meta. En el PE 6, la dupla sanfrancisqueña compuesta por Tomás Perotti y Héctor Benedetto (foto) debieron abandonar tras volcar. El accidente fue sin consecuencias físicas para ninguno de los dos tripulantes y solo hubo pequeños daños materiales en el Ford Ka del Benedetto Competición que participaba en la Clase N2, mientras que el otro binomio que dejó la competencia en el siguiente tramo (PE 7) fue Juan López-Gonzalo Semperena (Ford Ka).  Lo
que viene: La última fecha de la temporada
se realizará del 11 al 13 de Diciembre con epicentro a decfinir.Declaraciones Gerardo Klus (1º-foto): "Es una victoria muy especial. En principio por haber conseguido el triunfo aquí y junto a mi hija en tramos muy difíciles. En esta carrera se recibió definitivamente de navegante. Haber corrido el Chamico-Ambul en dos oportunidades y no haberse equivocado nunca es mérito de ella que ha hecho todo perfecto. Y también por haber ganado en la casa de mi amigo Jorge Recalde quien fue integrante de nuestro equipo. Todo funcionó de maravillas y cerramos un fin de semana muy positivo. Ahora habrá que pensar en la última carrera del año donde se definirá el campeonato".  Mariano
Preto (5º en la general, 3º en N-4-foto):
"El tramo Burrodromo-Ciénaga de
Allende era bastante llano por lo que no me gustó mucho...
No me gusta ese tipo de caminos y se nota (risas). Igualmente fue un buen día, pudimos seguir con la idea que teníamos de hacer buenos tiempos, trabajamos en la hoja y en otras cuestiones que queríamos hacer para llegar de la mejor manera a la última fecha del Rally Argentino en Carlos Paz (N.deR.: Allí se definirá el Campeonato del 4 al 6 de diciembre). Le agradezco al equipo Boaglio Competición por darme la posibilidad de estar en esta carrera, en la que pudimos medirnos con autos integrales, hacer podio en nuestra clase y terminar quintos en la General. Además de disputar una carrera tan tradicional para nuestro rally".
 07-Nov-2015
(Prensa RC).- Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Evo
X), fueron los dominadores en la etapa inicial del rally de Mina Clavero,
penúltima cita del campeonato de Rally Cordobés. Los
representantes de Villa Carlos Paz impusieron condiciones sobre Antonio
y Juan Pablo Carrera Carrera (Mitsubishi Evo IX), quienes debieron
soportar un problema eléctrico sobre el final de la jornada.
Las posiciones de podio en los cómputos generales fueron completadas
por un auto de tracción simple en manos de la dupla Germán
Boaglio-Hugo García (VW Gol).Clase por clase Grupo N-4: Gerardo y Virginia Klus se afianzaron al tope de las posiciones para terminar ganando la etapa y estirar un poco más la exigua diferencia que tienen a su favor en el certamen con relación a Antonio y Juan Pablo Carrera. Las ubicaciones de privilegio fueron completadas por Mariano Preto-Sergio Daparte (Fiat Palio Jr), quienes con el auto de la división Junior clasifican dentro de los potentes de tracción integral.  Maxi
Rally: El líder del campeonato en esta clase,
el brasileño Alexandre Figueredo, navegado por el argentino
Andrés Schwander (VW Gol MR), se encargó de posicionarse
como ganador estableciendo una tranquilizadora ventaja sobre su perseguidor
en la carrera y en el torneo mediterráneo, Rafael Hervas-Carlos
Nobile (VW Gol MR).A-1: Esta clase volvió a mostrar lo mejor del género, situó como triunfador parcial a Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), no sin antes intercambiar los punteros en varias oportunidades. Los recientemente reaparecidos Benjamín y Franco Giuggioloni (VW Gol), se situaron como escoltas al aprovechar algunas notorias deserciones, en tanto que Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Gol), pudieron llegar en el tercer. puesto después de penar con los frenos del auto alemán. N-1: Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), ya comenzaron a festejar por el título de la división haciéndolo de la mejor manera, ganando sobre Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), que después de mucho tiempo con persistentes problemas logro arribar al final de una etapa. Hernán Del Re-Federico Bugallo (Renault Sandero), completaron los tres primeros lugares.  N-2:
En el grupo menor, el binomio Juan Manuel González-Franco
Lorenzi (Ford Ka), también virtuales nuevos monarcas, festejan
el título con una victoria, seguidos por Damián Idáñez-Franco
Spataro (Ford Ka) y la dupla de Joel Re (Ford Ka).Principales abandonos Fueron 7 los abandonos al término de la etapa inicial del rally de Mina Clavero. Marcos Salvagno-Pablo Del Riego (VW Gol), de la Clase A1 y siendo líderes de la carrera al momento del inconveniente, mientras que entre los mayores Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru), desertaron por una salida de camino, circunstancia similar a la sucedido con Alejandro e Ítalo Baratella (VW Gol), en el Grupo N1 y Guillermo Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol), en el N-2. También abandonaron Pablo Baudino-Zacarías García (VW Polo) y Víctor Arce-Matías Giandón (VW Senda), Grupo N1 y la uruguaya Patricia Pita con Marcelo Brizio en la butaca derecha del Ford Ka del grupo N-2.
 04-Nov-2015
(Prensa TP).- Este fin de semana, el Rally Cordobés
disputará su séptima y anteúltima fecha del año
en Mina Clavero, la Capital Nacional del Rally. Hasta allí
se trasladará el piloto de Cruz del Eje, Ricardo Daparte, para
estar presente con su Volkswagen Gol dentro de la clase A1.El "Chueco" llega con novedades a esta prueba homenaje a Jorge Raúl Recalde, ya que volverá a tener a Emanuel Rozados en su butaca derecha, tras dos competencias de ausencia. Dentro de la división más importante de la tracción simple del certamen provincial, habrá 11 autos de los 40 inscriptos para esta exigencia. El VW Gol, que cuenta con la asistencia del Cóndor Rally Racing, llevará el número 14 en sus laterales. Mañana comenzará la actividad con el reconocimiento de los caminos, por la tarde el shakedown que se desarrollará en el tramo San Lorenzo-Santa María desde las 15 hasta las 17. La rampa simbólica de largada comenzará a las 20:30 en el Casino de Mina Clavero.
 04-Nov-2015
(Prensa TP).- Durante el próximo fin de semana,
tendrá lugar la actividad correspondiente a la séptima
fecha del año del Rally Cordobés, que tendrá
como epicentro a la ciudad de Mina Clavero y donde estará presente
el binomio sanfrancisqueño compuesto por Tomás Perotti
y Héctor Benedetto, quienes estarán con el Ford Ka del
Benedetto Competición en la Clase N2.Sin dudas esta será una carrera importante para el joven piloto de San Francisco, quien viene de participar el pasado fin de semana en Entre Ríos, donde corrió con un auto de tracción integral en la fecha del Rally Nacional. La competencia, que comenzará el sábado con la primera etapa, recorrerá caminos aledaños a las localidades de Mina Clavero, sede del evento, Ambul, Panaholma y San Lorenzo. Cabe destacar que en parte o en su totalidad, todos los tramos que conforman el cronograma de la competencia han sido utilizados para la carrera mundialista en diferentes ediciones circunstancia que jerarquiza aún más al torneo regional más importante del país. Perotti y Benedetto vienen de lograr el quinto puesto en la fecha anterior que se corrió en Río Tercero, con lo cual Perotti se acomodó en el cuarto lugar de las posiciones. La actividad oficial comenzará mañana sábado (mañana viernes por la noche será la largada simbólica) con la disputa de cuatro tramos de velocidad, misma cantidad que se desarrollarán el domingo en la segunda etapa, para completar los 116,88 kilómetros cronometrados. Antes de partir hacia Mina Clavero, Perotti destacó: “Las ilusiones para este fin de semana son las mejores. En la última carrera por el provincial ganamos los dos últimos tramos, por eso vamos a tratar de seguir con buen ritmo. Tenemos posibilidades de terminar entre los primeros tres en el campeonato y ese es ahora el objetivo”. A la vez que agregó: “Nunca corrí en estos caminos pero son muy semejantes a los de las primeras fechas de montaña. Va a ser una linda carrera y les tengo que agradecer a todos los que me ayudan a poder competir, que son: Aero Gálvez, Hipermercado Anselmi, Vulcano Lubricación, Torreon Neumática, Esso Servicentro Norte, Fernando Leyendecker Peluquería, Estudio Jurídico Galliard y Asociados, Esso 9 de Julio, Tiger Carpas Estructurales, He Du y a todos los que me apoyan”. En lo que respecta al campeonato de la Clase N2, Juan Manuel González lidera con 170 puntos, lo sigue Hernán Echeverría con 146, tercero marcha Damián Idáñez con 110 y cuarto está Perotti con 91 unidades.
 04-Nov-2015
(Prensa MP).- Como preparación a la última
fecha del Campeonato Argentino de Rally, Mariano Preto correrá
la séptima cita del certamen provincial de Córdoba,
que se disputará este fin de semana en Mina Clavero, la "Capital
Nacional del Rally".El fueguino disputará esta competencia con el Fiat Palio Junior con el que desarrolla su segunda temporada en el Rally Argentino, bajo la asistencia del Boaglio Competición y estará acompañado por su habitual navegante Sergio Daparte. "Quiero agradecerle al equipo por darme la posibilidad de estar presente en una carrera tan tradicional, y poder llegar de la mejor forma al Gran Premio Coronación del nacional", sostuvo Preto, que definirá el título de la Junior junto a Favio Grinóvero y Matías Machado. El próximo fin de semana se recorrerán tramos emblemáticos y la competencia tendrá un desarrollo compacto con cuatro pruebas especiales que se repetirán en dos ocasiones para un total de ochos primes entre las dos etapas.
 04-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- La 7ª fecha del Campeonato
de Rally Cordobés tiene 40 binomios incriptos que participarán
en el "Homenaje a Jorge Recalde" con epicentro en Mina Clavero
recorriendo caminos del Valle de Traslasierra . Entre los autos de fuerza integral se anotaron 10 vehículos con 3 Maxi Rally, 5 Grupo N-4 y 2 Junior, que si bien no corresponden a estas características, deberán subir de división por no tener la cantidad de autos requerida por reglamento. En la tracción simple suman 11 unidades serán de la clase A-1; 7 de la Grupo N-1 y 12 de la N-2. El viernes a las 20:30 horas será el turno de largada simbólica en el Casino de Mina Clavero. Hace pocos días, la Asociación Civil Crono Argentina (ACCA), fue notificada de la afiliación provisoria a la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba y quedó en condiciones de realizar el contralor deportivo de competencias y la toma de tiempos.
 03-Nov-2015
(Prensa RC).- Después del Rally del Centro Cordobés
disputado con sede en Río Tercero completando la 6ª ronda
anual, las estadísticas de Rally Cordobés muestran algunas
curiosidades y datos significativos.“Tony” Carrera tiene el privilegio de ostentar el récord de piloto más efectivo computando los tramos especiales de velocidad ganados. El capitalino se ha adjudicado 32 pruebas cronometradas relegando a Juan González, que suma 29 y a Alejandro Pancello que totalizó 25. Por otra parte las marcas más ganadores de pruebas especiales en el año son; Mitsubishi Lancer y Ford Ka, con 56 victorias cada una, mientras que el modelo VW Gol, en todas sus versiones y clases, atesoró 122 triunfos parciales. La competencia desarrollada en Villa Dolores y que marcó el inicio de la temporada, tiene el rótulo de la más convocante del año con 70 autos iniciando la exigencia, en tanto que el Rally de Bell Ville y el de Río Tercero comparten el epígrafe de ser las carreras donde más autos llegaron al final con 28 vehículos cada una.
 15-Oct-2015
(Prensa RC).- El campeonato de Rally Cordobés
tendrá continuidad en Traslasierra. La séptima fecha
del calendario provincial de la especialidad fue confirmada para el
fin de semana que comprende los días 6, 7 y 8 de noviembre
con sede en Mina Clavero.El certamen regional más importante del país tendrá como polo a uno de los sitios emblemáticos por excelencia. El Valle de Traslasierra y en especial el epicentro de las operaciones tienen una rica y sellada historia que se resume en ser la tierra natal del más grande exponente de la actividad en Argentina, Jorge Raúl Recalde. El evento propondrá a una nueva entidad para ejercer la toma de tiempos de la competencia. Recientemente la Asociación Civil Crono Argentina (ACCA), fue notificada de la afiliación provisoria a la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba y por ende, quedó en condiciones de realizar el contralor deportivo de competencias. Si bien el recorrido no tendrá demasiadas variaciones al utilizado en las últimas ediciones, recién se conocerá en las próximas horas. |
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 04-Oct-2015
(Prensa RC).- Luciano Preto junto a Marcelo Der Ohanessián
(Peugeot 208 MR-foto),
siguieron con su ritmo sostenido para ganar sin sobresaltos la 6ª
fecha del campeonato de Rally Cordobés que finalizó
esta tarde con sede en Río Tercero. Al piloto sureño
lo siguieron Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi) y el binomio
Juan Carlos "El Galgo" Alonso-Ernesto Gatti (Mitsubishi),
quienes finalmente conformaron las posiciones de podio en los cómputos
generales.Todas las clases Maxi Rally: fue Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol MR) fueron quienes se llevaron los puntos del ganador ya que el representante de Tierra del Fuego y ganador de la carrera participó como invitado sin sumar por el torneo, en tanto que Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol Trend MR), incorporó los puntos del escolta al ser también convidado Augusto D’Agostini-José Díaz (VW Gol MR).  Grupo
N4: El binomio cordobés Antonio y Juan Pablo
Carrera (Mitsubishi-foto), siguió
ratificando el rótulo del más efectivo del certamen
para alzarse con el triunfo, siendo escoltado por el reaparecido internacional
Juan Carlos Alonso-Ernesto Gatti (Mitsubishi), siendo tercera la dupla
de Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi).A-1: En esta siempre exigente Clase fue la que modificó al ganador con respecto a la etapa inicial. Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), de notable reacción, se apoderaron de la exigente división dejando a Ariel Bacci-Luis Gatica (VW Gol) y a Agustín Barrandeguy-Leonardo Londero (VW Gol), con evidentes problemas con la selectora de cambios, en los restantes escalones del podio. N-1: Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), continuaron con la efectividad para sellar un inobjetable triunfo, con Sergio Sartori-Carlos Mauri (VW Gol) y Germán Rivera-Edgardo Peralta (VW Gol), en la 2ª y 3ª ubicación, respectivamente.  N-2:
Este grupo tuvo un golpe de escena una vez finalizada la exigencia.
Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), habían
resultado ganadores pero en la verificación técnica
final se encontraron irregularidades en el múltiple de escape
que determinaron la exclusión en consecuencia Juan Manuel González-Franco
Lorenzi (Ford Ka-foto), fueron quienes
heredaron la victoria y se alejan en la cima del campeonato. Gabriel
y Tomás Daparte (Ford Ka) fueron los escoltas delante de Guillermo
Marín-Guillermo Pittaro (VW Gol), cerrando el trío delas
posiciones de privilegio.Ganadores del Domingo Luciano Preto-Marcelo Der Ohanessián (Peugeot 208 MR), triunfaron en la general y en la división Maxi Rally durante la jornada del domingo, mientras que en el Grupo N4 fue Juan Carlos Alonso-Ernesto Gatti (Mitsubsihi), quienes se quedaron con el triunfo. En las clases de tracción simple Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), fueron los vencedores de la Clase A1; Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), en el Grupo N1 y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), en el Grupo N2 después de la revisión técnica.
 03-Oct-2015
(Prensa RC).- Luciano Preto, navegado por Marcelo Der
Ohanessián (Peugeot 208 MR), haciendo valer el ritmo adquirido
en el campeonato argentino, imponen condiciones al finalizar el día
sábado en la 6ª. fecha del calendario de Rally Cordobés
que se está desarrollando con epicentro en Río Tercero.
Si bien el piloto fueguino no suma puntos por el certamen
mediterráneo, dejó en claro que la intención
es andar lo más fuerte que se pueda como un ensayo exigente
pensado en la carrera de Entre Ríos que marcará la continuidad
del nacional de la especialidad.Quién sí suma por el provincial es Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi). El binomio de Córdoba Capital volvió a mostrar todo su potencial para adueñarse del puesto de escolta en la general y asegurarse el triunfo en el Grupo N4, superando en los cómputos finales a Augusto D’Agostini-José Díaz (VW Gol MR), que a título de invitado, tiene las mismas intenciones de entrenarse que el líder y compañero de equipo en el estatal. Todas las clases Luciano Preto se está llevando los aplausos de Río Tercero pero los puntos del ganador por el torneo cordobés son para Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol MR), mientras que el puesto de escolta en la puntuación lo selló Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR).  En
el Grupo N4 Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi-foto),
han atesorado una renta de 31 segundos sobre Gerardo y Virginia Klus
(Mitsubishi) y de 39 sobre Juan "El Galgo" Alonso-Ernesto
Gatti (Mitsubishi).La rigurosa Clase A1, que hoy se cobró varias deserciones, le está dando la posibilidad de triunfo a Agustín Barrandeguy-Leonardo Londero (VW Gol), en su segunda presentación después de regresar a la actividad en Córdoba. El puesto de custodia es para Ariel Bacci-Luis Gatica (VW Gol), a tan solo 4 segundos, mientras que Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), está expectante en el 3º lugar. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), con una efectividad notable en las últimas cuatro carreras, está ganando sin contratiempos aprovechando los problemas que tuvieron sus rivales directos. Sergio Sartori-Carlos Mauri (VW Gol) y Pablo Baudino-Zacarías García (VW Gol), se establecieron en el 2º y 3º puesto, respectivamente. Otra cerrada lucha se está desarrollando en el Grupo N2 donde Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), cumplió una jornada sin errores para sentenciar la división menor por 13 segundos de ventaja sobre Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka). Otra máquina similar conducida por Damián Idáñez-Franco Spataro (Ford Ka), cerró el podio.
 02-Oct-2015
(Prensa CMS-Sportmotor).- Luciano Preto, junto a Marcelo
Der Ohannesian, fueron los más rápidos en el Súper
Especial que marcó el inicio de la 6ª fecha del Campeonato
de Rally Cordobés, que se realizó en Río Tercero.Con el Peugeot 208 Maxi Rally, el patagónico superó por un segundo cuatro décimas a los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera con el Mitsubishi Evo IX de la clase N4 y a Leonardo Gariglio, con Pablo Olmos en la butaca derecha del Renault 18 de la clase A1, que empataron el tiempo. En el prime de 850 metros, con pocas posibilidades de marcar diferencias, algunos autos de tracción simple aventajaron a los de 4x4, como Germán Boaglio y Hugo García en tercer lugar delante de Ricardo y su sobrino José Daparte, ambos de la A-1, quienes superaron con sendos VW Gol, al piloto que compite en el Mundial de Rally en el grupo de Producción, el "Galgo" Juan Carlos Alonso, navegado por Ernesto Gatti, segundos en la N-4 con el Mitsubishi Evo IX. Para referencia, la dupla escolta en la categoría Maxi Rally de Rafael Hervas-Carlos Nobile quedó 16º en la general, detrás del líder de la clase menor, el actual líder de la N-2. Juan Manuel González que se ubicó 11º y entre ellos Alejandro Pancello y Miguel realt liderna la N1 al ser 12º en la general, Ni hablar de quienes llevan el Nº 1, el brasileño Alexandre Figuerdo junto con Andrés Schwander quienes culminaron 26º (3º en MR) con el Volkswagen Gol Trend MR.
 02-Oct-2015
(Prensa GK).- El piloto de Villa Carlos Paz sale en
busca de un buen resultado en la fase final del Rally Cordobés.
Esta noche comenzará la sexta fecha del Campeonato Cordobés de Rally en la ciudad de Río Tercero y allí estarán presentes una vez más Gerardo y Virginia Klus a bordo del Mitsubishi Lancer Evo IX que le entrega la escuadra Pro Rally. Klus ha sido protagonista dentro de la clase N4 y ha tenido la oportunidad de ganar tramos, etapas y de obtener la clasificación general en el Rally de Carlos Paz disputado meses atrás. Esta será una buena oportunidad para conseguir sumar fuerte como lo hizo en las primeras cuatro carreras del año. Lamentablemente en la pasada competencia de Laguna Larga una dolencia física le imposibilitó seguir con esa racha por ende esta será una buena oportunidad para poder revertir esa situación. Gerardo Klus comentó: "El rally de Río Tercero es uno de los clásicos que tiene el Rally Cordobés. Vamos con las mejores expectativas sabiendo que lo más importante es sumar puntos gordos para llegar bien parados a las últimas citas del torneo y poder pelear por el campeonato. Los tramos que vamos a correr el fin de semana tienen varios cambios de ritmo. Es una carrera dura y exigente que no permite errores. Tenemos todo para conseguir un buen resultado".
 01-Oct-2015
(Prensa DRT).- El Campeonato Cordobés de Rally
tendrá continuidad este fin de semana en la competencia que
tendrá como epicentro la ciudad de Río Tercero y donde
el DS Racing será de la partida en la Clase N4 con Antonio
Carrera y Daniel Alba, ambos con sendos Mitsubishi. En Maxi
Rally, Roldán será de la partida con el Fiat Palio,
en la división A1 estará Mauro Cravero con el Renault
Sandero y en la N1 con Sergio Sartori y Gonzalo Gioda, con sus respectivos
VW Gol.Si bien la escudería almafuertense que será local como así también 3 de los 6 pilotos que representarán al equipo ha tenido mucho trabajo en lo previo a la 6ª fecha del Campeonato ya se encuentra con todo listo y testeado para que sus pilotos salgan a correr una carrera dura, con pisos consolidados en su gran mayoría, pero con sectores arenosos y otros muy rápidos.  Antonio
Carrera con el Mitsubishi Evo X buscará revancha luego de la
desafortunada etapa final de la última carrera donde venía
ganando y quedó relegado por problemas en el motor. Para esta
ocasión el equipo trabajó fundamentalmente en la planta
impulsora y revisando la parte baja del auto, mientras que Daniel
Alba estará festejando sus 20 años en la actividad y
corriendo como local espera alcanzar una victoria genuina con el Mitsubishi
Evo IX.Roldán tendrá su segunda presentación dentro de la división Maxi Rally con el Fiat Palio con el solo objetivo de seguir aprendiendo y conociendo este tipo de autos y seguir disfrutando de esta actividad que la comparte en familia En cuanto a Sartori, se reincorpora a la actividad luego de estar un par de carreras abajo, siempre con ese rendidor VW Gol buscará obtener un buen resultado y porque no subirse nuevamente al podio. Gonzalo Gioda por su parte con apenas una carrera, el objetivo es hacer quilómetros. Luego de Laguna Larga su competencia debut quedó muy conforme con la performance del auto y ahora de local espera seguir interpretando la hoja de ruta y este deporte. Mauro Cravero y el Renault Sandero contarán con los servicios del equipo en la asistencia más allá del trabajo como asesor que cumple Daniel Salvano entre carrera y carrera.
 01-Oct-2015
(Prensa MC).- Río Tercero será cede este
fin de semana de la 6ª fecha del Campeonato Cordobés de
Rally donde Mauro Cravero tratará de marcar diferencias en
la lucha por el título de la Clase A1 aprovechando la localía.El riotercerense que viene de ganar la última carrera y escalar hasta la cima del campeonato. Junto a su padre y el equipo han trabajado para llegar a que el Renault Sandero sea competitivo y por sobre todas las cosas lograr la regularidad que siempre le dio resultado y lo cual le permitió pelear y lograr varios títulos. Sin lugar a dudas esta será una carrera muy especial para Mauro, para José Prieto su navegante y todo el equipo ya que esperaban con ansias la realización de esta carrera donde se podrán mostrar ante su gente como locales, más teniendo en cuenta que llegan como líderes del certamen.  Desde
Laguna Larga, la última presentación hasta esta semana
previa a la carrera en Río Tercero, el auto del rombo fue un
repasado completo en toda la estructura, como así también
en el motor y en la transmisión, esto último fundamentalmente
ya que sufrió mucho en la última presentación
por las características del recorrido. Esta carrera será
con sectores de camino consolidado y otros muy arenosos que se pueden
romper asique será fundamental hacer una buena hora de ruta
e interpretar el piso de cada sector.Mauro Cravero señaló: “La verdad que siempre es muy lindo correr en Río Tercero pero tiene los suyo, porque si se abandona duele mucho más que en cualquier otro lado. Trabajamos mucho con el club para poder llevar adelante la competencia y en lo particular, estoy feliz por largar la carrera siendo el líder de torneo en mi clase y del auto podría decir que me olvidé, el trabajo de mi viejo y el flaco es excelente siempre. Nos pusimos de acuerdo en cómo había sido la carrera de Laguna Larga y como trabajar para ésta; asique no tengo dudas que saldrá todo muy bien. Entiendo que será importante nuestro trabajo también en la confección de la hoja de ruta ya que hay varios cambios de tipos de piso”.
 01-Oct-2015
(Prensa DRT).- El Rally del Centro Cordobés
cerró su lista de inscriptos con 49 binomios. Las
autoridades de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally
(ACRyR), entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo
de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés, difundió
la nómina de voluntades habilitadas para la competencia que
se desarrollará a partir de mañana con epicentro en
Río Tercero.Cerrado el registro los 49 matriculados se dividen por clases de la siguiente manera: La Maxi Rally presenta 4 vehículos que se suman a los 6 del Grupo N4 para armar la lista de vehículos de tracción integral, en tanto que las divisiones del arrastre simple se completan con 13 enrolados en la Clase A1; 10 del Grupo N1 y 15 del N2. Sin poder completar el cupo exigido por reglamento, la Junior presenta 1 unidad la que deberá clasificarse con el Grupo N4. Dos pilotos extranejros estarán en la exta fecha, el brasileó Alexandre Figuereo llevará el Nº 1 en el VW Gol Trend de Maxi Rally y se suma la uruguaya Patricia Pita que será navegada por Sergio Daparte con el Ford Ka Nº 39. También estará el piloto argentino que compite en el Mundial de Producción (WR2), el salteño Juan Carlos "El Galgo" Alonso, con Ernesto Gatti en la butaca derecha en el Mitsubishi, que lucirá el número que lo distingue, el 72. Rally del Centro, el más extenso del año Con el cronograma oficializado, el Rally del Centro Cordobés se convertirá con sus 131,89 km, en el más extenso del año, superando por solo 500 metros a su par de Laguna Larga, quién ostentaba ese privilegio.
 29-Set-2015
(Prensa DRT-Foto. R. Carletti).- Este fin de semana,
Río Tercero será el epicentro de la sexta fecha del
Campeonato provincial Cordobés de Rally. En la recta final
de la temporada, que cuenta con ocho citas, Ricardo Daparte tendrá
novedades en esta exigencia del "Rally del Centro Cordobés".
Al piloto de Cruz del Eje, lo navegará su sobrino José
sobre el VW Gol de la clase A1.En este prueba tampoco podrá estar presente Emanuel Rozados, y tras el regreso de Sergio Daparte, el hermano del "Chueco", a la butaca derecha en el rally anterior en Laguna Larga, todo volverá a quedar en familia con la inclusión de José para esta carrera. La actividad en Río Tercero comenzará el viernes con los reconocimientos de caminos, luego el shakedown por la tarde y desde la noche arrancará la velocidad con un Súper Especial nocturno en el centro de la ciudad. Habrá un total de 10 pruebas especiales (1 el viernes, 5 el sábado y 4 el domingo) para completar un total de 131,89 kilómetros cronometrados.
 22-Set-2015
(Prensa RC).- El Rally Del Centro Cordobés,
con sede en la ciudad de Río Tercero y con una fuerte participación
de las localidades de Almafuerte y Villa Ascasubi, dio a conocer el
recorrido de la competencia que completará del 2 al 4 de octubre
próximos, el 6º capítulo de la temporada anual
de Rally Cordobés.La exigencia propone la disputa de diez pruebas cronometradas para cumplir con más de 131 kilómetros de velocidad pura divididos en dos etapas bien equilibradas. La competencia comenzará el viernes 2 de octubre con el desarrollo del tradicional segmento nocturno en pleno centro de la ciudad organizadora, en tanto que cinco parciales más formarán parte del día sábado, en tanto el día domingo se completará con los restantes cuatro fragmentos.
 14-Set-2015
(Prensa AMCRT).- El Auto Moto Club Río Tercero
confeccionó una carta invitación a los pilotos y navegantes
de rally para participar en la próxima edición del rally
que se desarrollará el venidero mes de Octubre.A los señores Pilotos y navegantes de Rally Cordobés: Por la presente queremos comunicarnos con Ud., y por su intermedio con la gente de su equipo, a efectos de invitarlos a participar del “Rally ciudad de Río Tercero 2015”. La 6ª fecha puntuable del Campeonato Cordobés de Rally que, como ya es habitual desde hace tantos años, se desarrollará con eje en la ciudad de Río Tercero, distante a 100 km de la Capital provincial, recorrerá tradicionales caminos, siendo un nuevo desafío para los amantes del automovilismo deportivo de ruta. La referida competencia la desarrollaremos del 2 al 4 de octubre, comprometiéndonos como siempre a trabajar en función de generar un espectáculo de gran nivel para la ciudad y región -en el cual ustedes son sin dudas los principales actores- y a la vez diagramar una carrera que los complazca con su recorrido -en la medida de nuestras posibilidades-, uniendo las ciudades de Almafuerte, Río Tercero y Villa Ascasubi. Sin más, y quedando a la espera de vuestra participación, reiteramos nuestra a invitación a la “Capital Provincial del Deportista”. Auto Moto Club Río III |
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 06-Set-2015
(Prensa RC).- José Luis Vagni-Sergio Sacilotto
(Subaru), inscribió su nombre en la rica historia del rally
de Laguna Larga al adjudicarse la general de la competencia que culminó
hoy en el llano cordobés. La prueba parecía
tener como dueño a los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera
(Mitsubishi Evo IX), hasta que el turbo de la máquina japonesa
dijo basta permitiéndole al representante local ganar la exigencia
en una lucha entre pilotos del DS Racing. Daniel Alba-Edsel Bruno (Mitsubishi Evo IX), también aprovecharon la contingencia para escalonarse en el puesto de escolta, mientras que el propio Carrera debió conformarse con el tercer escalón del podio. La organización de la competencia decidió suspender el último tramo de velocidad al comprobar la escasa seguridad que presentaba por las condiciones del piso.  Todas
las clasesOtra circunstancia que cambió la sensiblemente la crónica de la competencia fue el abandono de Ariel Bacci-Luis Gatica (VW Gol), en la Clase A1. El “Pelado” marchaba como líder cuando pegó fuerte en la zona delantera del auto que le imposibilitó seguir. Muy cerca lo seguía Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero-foto), quienes se apoderaron del liderazgo para desatar el festejar por el triunfo y la punta del campeonato. Santiago Gambetta-Juan Cruz Varela (VW Gol), fue el encumbrado escolta a solo 8 segundos, mientras que el tercer puesto lo conquistó Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol). Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol Trend MR), pudo completar el recorrido y sumar buenos puntos en la Maxi Rally.  El
Grupo N1 no tuvo mayores cambios por lo que las ubicaciones del podio
se mantuvieron como se habían sellado el término de
la etapa inicial. Muy buen triunfo de Alejandro Pancello-Miguel Recalt
(VW Gol-foto), con Hernán Del
Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero) y Matías Brenzoni-Federico
Baratella (VW Gol), como sus acompañantes en el sitial de privilegio.La menor de las divisiones, el Grupo N2, tampoco cambió demasiado. Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), ratificaron lo hecho en el parcial de apertura para terminar ganando una apretada carrera sobre Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka) y Damián Idáñez-Franco Spataro (Ford Ka), 2º y 3º, respectivamente. Ganadores de la segunda etapa José Luis Vagni-Sergio Sacilotto (Subaru) se adueñaron de la general y del Grupo N4; Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol Trend MR), ganaron en la Maxi Rally; Santiago Gambetta-Juan Cruz Varela (VW Gol), lo hicieron en la Clase A1; Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), vencieron en el Grupo N1 y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), en el Grupo N2.
 05-Set-2015
(Prensa Sportmotor y RC).- Los hermanos Antonio y Juan
Pablo Carrera dominaron durante toda la jornada sabatina para terminar
liderando la general y al clase N4 luego del 1ª Día del
15º Rally de Laguna Larga, quinta fecha del Campeonato Cordobés
de Rally.El binomio carlospacense logró vencer en las seis pruebas especiales disputadas hoy y encabezan las posiciones con el Mitsubsihi Evo IX del DS Racing, aventajando por más de dos minutos al local José Luis Vagni con Sergio Caciloto en la butaca derecha del Subaru Impreza, también del equipo que dirige Daniel Salvano. Vagni aventajó por un escaso margen (4s3) al experimentado Daniel Alba (Mitsubishi Evo X), que es navegado de Edsel Bruno.  Quiénes
no pudieron entrar en la pelea franca por los puestos de vanguardia
fueron Gerardo y Virginia Klus debido a una falla persistente en el
motor del Mitsubishi Evo IX que conspiró contra las intenciones
de la tripulación, concluyendo octavos en la general y cuarto
en la N-4.Todos los ganadores Maxi Rally: El único binomio participantes en la clase mayor de doble tracción, la dupla Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol Trend MR-foto) completaron el recorrido siendo séptimos en la general con una actitud conservadora y con el objetivo de suamr todos los puntos en juego en su clase, para acortar la distancia con el líder en el campeonato. Las tripulaciones de las divisiones de la tracción simple volvieron a generar la acostumbrada lucha.  A-1:
Cuartos en al general, Ariel Bacci-Luis Gatica (VW
Gol), salieron airosos de la larga etapa aunque la diferencia es exigua
(4s1) con relación a Mauro Cravero-José Prieto (Renault
Sandero-DS Racing), mientras que sobre el final Santiago Gambetta-Juan
Cruz Varela (VW Gol), se distanciaron un poco quedando a 26s1 en el
tercer puesto.Germá Boaglio-Hugo García son cuartos a 1m59s3 seguidos por Alejandro e Ítalo Baratella (VW Gol) a más de cuatroo minutos del líder, mientars que Leandro y Gary Scalerandi completan el clasificador. Grupo N1: Mostró la regularidad mantenida por Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), que les permite liderar la clasificación. Lo siguen en los principales puestos Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero) a 32s2 y Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) 3m20s0. Completaron el recorrido siendo cuartos en la clase Germán Rivera-Edgardo Peralta quienes terminaron por delante de los VW Senda de Fernando Biasoli-Daniel Dutto y de Víctor Arce-Matías Giandon. Cierran el clasificador Carlos y Diego Saqui (Fiat Regatta) y los Gioda, Gonzalo y Néstor con u VW Gol.  Clase
N-2: La menor de las clases mantuvo su rigurosidad.
Esta vez el líder en el campeonato Juan Manuel González,
navegado por Franco Lorenzi (Ford Ka), mandan con mucha autoridad
y una diferencia de 20 segundos sobre Hernán y Norberto Echeverría
(Ford Ka), dejando en el tercer escalón al binomio Damián
Idáñez-Franco Spataro (Ford Ka) a 1m02s2 del puntero.
Arribaron 10 autos en esta clase, siendo la más concurrida,
con Tomás Perotti-Héctor Benedetto en cuarto puesto
a 2m20s6, seguidos a 13s7 por Hugo y Gustavo Grenat, ambos con Ford
Ka.Completan el clasificdor del 6º al 10º puesto, Joel y Wenceslao Re (Ford Ka), Guillermo Marín- Guillermo Pitaro (VW Gol), Mariano Pozzo-Daniel Fichetti (Ford Ka), Rubén Viano-Jorge Miretti (Fiat Palio), Marcos Massitti-Matías Moto (Ford Ka). Lo que viene: La actividad de mañana comprende la disputa de 4 tramos de velocidad más aunque las distancias son significativamente inferiores a las transitadas en el jornada de hoy. El inicio del prime sector está previsto para las 9:56 y el cierre, con la premiación de los ganadores, alrededor de las 14 horas.
 04-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- El local José Luis Vagni,
navegado por Sergio Saciloto, se impuso en la general con el Subaru
Impreza de la clase N-4 en el Súper Especial Renzo María
con el que dio comienzo el quinto capítulo del año del
Campeonato Cordobés de Rally, con epicentro en Laguna Larga,
Departamento de Río Segundo. El equipo DS Racing logró
el 1-2.Los hermanos Antonio y Juan Pablo Carrera, cuartos en el campeonato con el Mitsubishi Evo IX del equipo Daniel Salvano, finalizaron en segundo lugar a solo 9 décimas, aventajando por más de cinco segundo a los líderes en la clase A-1, el binomio Leonardo Gariglio y Pablo Olmos. Luego en la general, se ubica a 7 décimas su escolta en la clase, la dupla Ariel Bacci-Luis Gatica, quienes superan por seis décimas a Lucas y Gastón Solera, en una disputada lucha en la clkase mayor de tracción simple. Hernán y Roberto Echevarría brindaron espectáculo con el Ford Ka de la clase menor (N-2) al ser más rápidos que los de mayor potencia y tracción doble, siendo sextos en la general superando a Gerardo y Virginia Klus punteros en certamen de la N-4.  Completaron
el top ten, octavo Germán Boaglio-Hugo García (4º
en A1), Santiago Gambetta- Juan Cruz Varela (5º en A1) y los
líderes en el campeonato de la clase, Juan Manuel González-Franco
Lorenzi, por delante del único auto de Maxi Rally en manos
de Rafael Hervas navegado por Carlos Nobile.Con el Renault Sandero Nº 18, Hernán Del Re y Pablo Lapenta son los que dominan la clase N-1, en el 18º puesto en la general, superando por 1s7 a Alejandro Pancello y Miguel Recalt. Ricardo Daparte (foto), que en esta fecha tiene en la butaca derecha a su hermano Sergio, sufrieó al rotura de un palier que lo retrasó para concluir 30º en la general (11º en -A1), perdiendo más de 26 segundos. Lo que viene: Mañana a las 11:13 horas, comenzarán a transitar el PE 2, el tramo más extenso del 15ª Rally de Laguna Larga, de 18.31 kilómetros, entre Rincón y Costa Sacate.
Si bien no hubo registros oficiales, las conclusiones encontradas por los protagonistas sirvieron para trazar las diferentes estrategias.
 04-Set-2015
(Prensa TP).- Desde mañana viernes y hasta el
próximo domingo, se correrá la quinta fecha del año
del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, que tendrá
como epicentro la ciudad de Laguna Larga. Allí estará
compitiendo el sanfrancisqueño Tomás Perotti, quien
a bordo del Ford Ka de la Clase N2 lo hará con Héctor
Benedetto como navegante.Con la disputa del primer súper especial nocturno, comenzará la actividad en esta nueva cita de la temporada. Finalmente, fueron 40 los binomios anotados, siendo la clase donde competirán Perotti y Benedetto, una vez más y al igual que en las fechas anteriores, la más convocante, esta vez con la participación de 13 máquinas. Con el Ford Ka del equipo Benedetto Competición, la dupla del este cordobés tratará de ir por un objetivo superior al alcanzado en la fecha pasada en Bell Ville, donde quedaron en el cuarto lugar, a un paso del podio, adonde buscarán subir en este fin de semana. En lo que respecta al campeonato de la Clase N2, Juan Manuel González marcha como líder con 117 puntos, lo sigue Hernán Echeverría con 106, en tanto que Hugo Grenat está tercero con 78. Tomás Perotti comparte la sexta colocación con Alberto Sartori, ambos con 63 puntos.
 03-Set-2015
(Prensa DSR).- El DS Racing ya se encuentra instalado
en la localidad cordobesa de Laguna Larga epicentro de la 5ª
fecha del Campeonato Provincial de la especialidad donde a partir
de mañana y hasta el domingo asistirá técnicamente
a cinco autos en las distintas categorías. El team que dirige Daniel Salvano será de la partida con sendos Mitsubishi dentro de la Clase N4 con los hermanos Carrera (Antonio y Juan Pablo) y la dupla Daniel Alba-Edsel Bruno; para esta ocasión se suman los locales José Luis Vagni-Sergio Saciloto que conducirán un Subaru en la misma divisional y Gonzalo Gioda, un joven riotercerense que debutará en la actividad con un VW Gol de la Clase N1 junto a su tío Néstor. Además, como es habitual, tendrá a cargo la asistencia del Renault Sandero que maneja Mauro Cravero y que compite dentro de la Clase A1. Laguna Larga es la segunda disputa del calendario por caminos del llano y para ello estuvo trabajando la escudería con sede en Almafuerte, luego del excelente trabajo en Bell Ville con “Toni” Carrera junto a su hermano Juan Pablo alcanzando la victoria. Para esta oportunidad el grupo de mecánicos tuvo trabajos diferenciados ya que el Mitsubishi Evo X que lleva adelante el piloto capitalino terminó muy bien la carrera anterior se hizo un repaso general y prestando especial atención a la transmisión, mientras que el Evo IX con el que “el Chule” corrió en Bell Ville demandó mucho trabajo en el sector donde se rompió la suspensión al llevarse por delante una raíz que estaba escondida entre el barro y lo que le produjera el abandono. 
Los autos fueron chequeados por el equipo y los pilotos y en el shakedown
terminarán de ser puestos a puntos para el evento. En cuanto
a la dupla Vagni-Saciloto, llegan con poco tiempo sobre el auto, pero
conocedores del terreno pueden disputar una buena carrera.Entre los autos de tracción simple, el DS Racing recibió hace algunos días el VW Gol con el que hará sus primeros kilómetros oficialmente este fin de semana Gonzalo Gioda, se trabajó fundamentalmente en el aspecto de seguridad, suspensiones y algunas mejoras en el motor. La expectativa aquí es que se llegue al final de la carrera y hacer experiencia. Por último y en cuanto al Sandero de Mauro Cravero (foto) han trabajado en conjunto en tratar de encontrar un poco de velocidad final del auto.
 03-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- Se conoce la numeración
a utilizar por los 40 binomios que participarán en el Rally
de Laguna Larga, quinta fecha del Campeonato Cordobés de Rally,
que se desarrollará en el departamento de Río Segundo.Solo habrá 7 autos de tracción doble, uno en Maxi Rally y seis en la clase N4, mientras que entre los de tracción simple: 12 serán tanto de la A-1, la N-1 tendrá 8 duplas y con mayor cantidad de participantes la clase menor, la N-2 con 13. Se esperan cambios en la tabla de puntos acumulados. Rafael Hervas, que tendrá como navegante a Carlos Nobile en el Volkswagen Gol Trend MR, intentará aprovechar sumar importantes puntos, al ser el único en Maxi Rally y descontar mucho de los 74 puntos de diferencia que tiene con el actual líder del torneo de pilotos en la clase mayor, el brasileño Alexandre Figueredo. En la N-2, los Echevarría, Hernán al volante y Norberto en la butaca derecha, buscarán alcanzar la punta en el campeonato que ostenta Juan Manuel González con 11 puntos a su favor. Ubicación: Laguna Larga se encuentra a 55 kilómetros de la ciudad de Córdoba, a 60 kilómetros del Aeropuerto Internacional, y la localidad es atravesada por la Ruta Nacional Nº 9 a 3 kilómetros de la Autopista Córdoba-Oncativo. y a escasos 12 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 10, la cual se conecta directamente con la Ruta Nacional Nº 158, llamada del "Mercosur".  Lo
que viene: El viernes 4, las tripulaciones podrán
realizar los reconocimientos de ruta de 8 a 17 horas en las siguientes
especiales:PE 2 y 5 desde Rincón a Costa Sacate PE 3 y 6 desde Campo Rivalta a Pozo de Arena PE 4 y 7 dese el Cementerio al Campo Cruciani PE 8 y 10 desde el Campo Gómez a la Escuela Tres Árboles PE 9 y 11 desde el Campo Barbero a Huellitas El reconocimiento del Súper Especial será de 19:00 a 20 horas, en tanto, el shakedown de dos horas comenzará a las 15:00 y la competencia se iniciará a las 21:00 horas con el Súper Especial Renzo de María, con dos vueltas al circuito, completando los primeros 1,63 kilómetros del quinto capítulo del año que totalizará 131,49 kilómetros de velocidad libre.
 02-Set-2015
(Prensa RD).- Empieza la segunda mitad de la temporada
para el Rally Cordobés. Este fin de semana se desarrollará
la quinta fecha en el llano de Laguna Larga, competencia que ayer
fue presentada en la Federación Regional de Automovilismo Deportivo
de Córdoba. Allí, dentro de la clase
A1 volverá a ser protagonista Ricardo Daparte que llega con
novedades a esta competencia.El "Chueco" contará en este rally con su hermano Sergio Daparte nuevamente en la butaca derecha del Volkswagen Gol que le alista el Cóndor Rally Racing. Emanuel Rozados no puede estar presente en esta prueba, por lo que otra vez se verá juntos a los hermanos de Cruz del Eje. Tras el podio en la cita anterior en Bell Ville, Ricardo se ubica cuarto en el Campeonato de la A1, a 38 puntos del líder Zacarías Altamirano (VW Polo). Este fin de semana se repetirán ciertas características de aquella exigencia en los tramos por la llanura de la zona. que tendrá un total de 11 pruebas especiales comenzando el viernes por la noche. Serán 131,49 kilómetros cronometrados, divididos 94,25 en la primera etapa y 37,24 en la segunda.
 01-Set-2015
(Prensa RC).- El rally de Laguna Larga 2015 fue presentado
hoy en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo
de Córdoba. A través de una conferencia de prensa presidida por el Intendente de la localidad de Laguna Larga Federico García y acompañado por autoridades de la FRAD y ACORRA representadas por Héctor Guasini y Gustavo Beccaría, respectivamente y los pilotos Juan Manuel González y Matías Brenzoni, se lanzó oficialmente la carrera que se concretará el próximo fin de semana con epicentro en el oeste del departamento Río Segundo.  A
su turno, la autoridad máxima de la localidad expresó
el agradecimiento a los “Amigos del Rally de Laguna Larga”
por el compromiso asumido en la organización del evento, resaltando
el trabajo realizado en procura de prevenir riesgos cuando se compita
por los caminos de la región.Asimismo se comentó acerca del dispositivo de seguridad dispuesto para la concreción del Súper Especial nocturno que marcará el inicio de la acción. La prueba de velocidad que utilizará sectores de piso mixto, abrirá la actividad competitiva en pleno centro urbano por lo que se promovió la creación de bolsones para espectadores con el solo propósito de posibilitar una buena visión del evento con las más apropiadas medidas de protección.
 31-Ago-2015
(Prensa RV).- El rally de Laguna Larga tendrá
su lanzamiento oficial. La carrera que se concretará el próximo
fin de semana y que completará el quinto capítulo de
la temporada de Rally Cordobés, se presentará mañana
a partir de las 11:30 horas en la sede de la Federación Regional
de Automovilismo Deportivo de Córdoba.La convocatoria tiene como finalidad primordial dar a conocer detalles inherentes a la competencia, fundamentalmente su recorrido con la incorporación nuevamente de una prueba súper especial y los trabajos relacionados con las medidas preventivas a tomar en el aspecto de la seguridad. La prueba que significará la segunda consecutiva en territorio de llanura, tiene como aditamento su extensión. Los más de 130 kilómetros de velocidad pura la convierten en la más extensa del circuito provincial dándole un toque de distinción a la exigencia. Para ello, los “Amigos del Rally de Laguna Larga” han diagramado un operativo de trabajo orquestado con una significativa anticipación con la intención de cubrir todos los pormenores vinculados al evento.
 26-Ago-2015
(Prensa RC).- La comisión organizadora del rally
de Laguna Larga está ultimando los detalles inherentes a la
realización de la quinta fecha del calendario anual de Rally
Cordobés.“Los Amigos del Rally de Laguna Larga” han trabajado sin pausas para lograr una correcta organización del evento que comenzará con la disputa de una prueba súper especial el próximo viernes por la noche en ejido de la localidad como ocurriera con singular éxito la temporada anterior. La más extensa De acuerdo al cronograma oficial de la competencia difundido en los últimos días, la exigencia en el llano provincial prevé la disputa de 11 pruebas especiales y algo más de 131 kilómetros de sectores cronometrados que la convierten en la carrera más extensa del circuito mediterráneo. El miércoles 2 de Septiembre, a las 20:00 horas, se cerrarán las inscripciones y al día siguiente al mediodía se asignará la numeración.  ActividadesLa actividad vinculada estrictamente con la prueba comenzará el próximo viernes 4 de Septiembre con el reconocimiento de los caminos. Todos los tramos contemplados el sábado 5 y el domingo 6 se podrán relevar desde las 8 y hasta las 17 horas, en tanto que el tramo nocturno del viernes tendrá una hora diferenciada por lo que se habilitará de 19 a 20. Durante la misma e intensa jornada se procederá a partir de las 11 a las verificaciones, administrativa y técnica, previas en el Centro Cultural Municipal de Laguna Larga, mientras que desde las 15 se habilitará el tramos para las pruebas técnicas (shakedown). Como broche del arduo día se iniciará el segmento de velocidad noctívago estipulado para las 21 horas.
 09-Ago-2015
(Prensa Francisco “Pancho” Ciarez).- Antonio
y Juan Pablo Carrera fueron los ganadores absolutos de la 4ª
fecha del Rally Provincial en Bell Ville. El binomio carlospacense,
arriba de su Mitsubsihi Evo IX del Grupo N-4, fue vencedor indiscutido
en su categoría y además se quedó con la clasificación
general.La fecha del Campeonato Cordobés de Rally fiscalizado por la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR) contó con 47 máquinas inscriptas entre todas las categorías, y tuvo a los hermanos Carrera quebrando una prolongada racha adversa que le devuelve confianza y tranquilidad de cara al resto de la temporada. Antonio y Juan Pablo Carrera son hermanos, los dos varones de la familia. Rocío, Carolina y Belén completan la mesa familiar. Son hinchas de Belgrano, pero su corazón y verdadera pasión está en los autos, el rally, la adrenalina de cruzar caminos sinuosos, la tierra, la velocidad, el rugir de los motores, en bajar el tiempo del cronómetro, todo lo que conjuga esa inexplicable pasión por los “fierros”.  Ese
frenesí los lleva a compartir este camino juntos; disfrutan
de las victorias como el domingo pasado y tienen consuelo en los momentos
magros.“Tony” (Antonio) está en el volante y “Juampi” (Juan Pablo) en la butaca como navegante. “Tony” es el hermano más grande arriba del auto y con su experiencia es el encargado de aconsejar a su hermano menor, “Juampi”, quien es la voz de mando dentro del bólido. Es un hombre de pocas palabras pero de conceptos claros. Es el más reservado de los dos pero aporta esa cuota de frialdad que lleva a complementarse con “Tony” arriba del Mitsubishi. Juan José es el actor principal de esta historia. El padre de Antonio y Juan Pablo delegó ese palpitar por los “fierros” en sus dos hijos para que sigan con este estilo de vida. La dinastía Carrera sigue por Juan Pablo y Antonio que junto al equipo dirigido por Daniel Salvano (DS Racing) y con esta victoria en Bell Ville buscarán dar pelea a lo que reste del año en el Provincial.  La
Jornada habló de manera exclusiva con los carlospacenses luego
de la victoria lograda. Antonio y Juan Pablo cuentan en primera persona
lo obtenido, su historia y esta relación de hermandad que se
traslada al rally para formar un lazo muy fuerte dentro de cada competencia.Los hermanos sean unidos esa es la ley primera, y tanto Antonio como Juan Pablo están más unidos que nunca y juntos corren la “Carrera” de su vida. – ¿Tiene un plus haber conseguido esta victoria con Antonio? – Juampi: Es bueno correr con un hermano. Te intensifica más los sentimientos. Lo feo parece más feo y lo lindo más lindo todavía, te hace vivirlo con una profundidad sentimental al rojo vivo. No tanto como relación profesional, sino una amistad familiar. – Tony: Era una materia pendiente que teníamos hace rato la de ganar. Juan Pablo siempre me acompañó desde cuando arranqué en la actividad que era un ‘gurrumín’ y yo tenía 18 años. En ese entonces me navegaba “Pepín” Monasterolo, Juampi venía entre las butacas, faltaba al colegio, así que lo lleva en la sangre. Es un obsesivo de perfeccionarse en cada carrera, es muy profesional. Soy un privilegiado de la vida por poder hacer lo que me gusta y junto a un hermano, no se puede pedir otra cosa. Se disfruta muchísimo. – ¿Se da mucho en el automovilismo correr con un familiar? – Juampi: Hay familias muy fierreras. Los Echeverría, Gerardo Klus corre con su hija Virginia. Dos hermanos, en el caso más conocido de Carlos Paz, son los Armesto y han sido campeones. Se da mucho porque si realmente te gusta el rally es inevitable que la familia acompañe y te terminas haciendo fanático.  –
¿Llegó en el momento justo esta victoria?– Tony: Lo veníamos trabajando hace rato. Habíamos tenido un poquito de mala suerte, pero a la suerte hay que saberla acompañarla. Nos pusimos a laburar. Los chicos del DS Racing, con “Dani” Salvano al mando, trabajaron mucho. Probamos en Las Jarillas, fuimos al Regional a mejorarlo y este fue el resultado final. Quiero agradecer a Salvano y al “profe” Lucas Navarro que son importantes en esta victoria. – Juampi: También dejame agradecer a José “Pepe” Díaz y Mauricio Obrador porque significan mucho en este proceso. Creo que todos aportaron, desde adentro y afuera para que las cosas se den en esta carrera y conseguir este resultado. – ¿Es la victoria más importante de su carrera deportiva? – Tony: Sí, justamente lo estaba analizando y es muy importante. La verdad es que uno le hace un lugar importante en el corazón más allá del trofeo. Me acuerdo que metros antes de terminar llegamos a la pancarta roja, me dieron la tarjeta, pasamos la pancarta amarilla nos bajamos los dos y nos enlazamos en un abrazo tan sentido. Lloramos de emoción y más allá de lo deportivo, hay un montón de cosas atrás que hacen que esto sea bueno e intenso. Creo que hay un antes y un después de Bell Ville, uno encara las cosas de otra manera. Nos sacamos la mochila de que no se daban las cosas, siempre estábamos en la conversación y no se daba. Lo veníamos entrenando con el “profe” en el gimnasio, junto con el psicólogo… es un trabajo completo, no es solamente ir y manejar sino que uno tiene que enfocarse en que las carreras terminan cuando bajan la bandera, y todo eso significa una preparación mental y física. 
– ¿Cuándo arrancaron a competir?– Juampi: A los 18 años debuté con Carlos Nobile en un 128. Como decía “Tony” desde los 7 años que yo lo acompañaba cuando empezó a correr y yo iba haciendo las hojas de rutas sentado atrás. No me perdía una, es más, me enojaba si no me llevaban (risas). Siempre estuve metido hasta que tuve la edad y el “Turco” Nobile me dio la posibilidad. Después por motivos laborales y porque no había butacas dejé la actividad. Ahora se activó de nuevo y estamos en carrera de vuelta. – Tony: También a los 18. Mi papá me armó un 600 que era un misil, todavía me acuerdo como si fuese ayer, era muy lindo. Mi viejo falleció hace 5 años, fue un click en mi familia y eso me llevo a empezar de abajo, comenzar de cero. En lo deportivo nos preparamos, hacemos todo para que salga perfecto. Pero lo importante es la relación familiar y lo bueno es esto que nos llevamos muy bien arriba del auto. – ¿Su padre juega un rol fundamental en este amor por el automovilismo? – Tony: Para él no había otra cosa. No se iba de vacaciones con tal que nosotros pudiéramos armar el auto y correr. Lamentablemente vinieron épocas de vacas flacas, uno era chico y no entiende cómo hacer las cosas bien por eso valoramos este momento. Es el fruto del esfuerzo de mi viejo principalmente y de nunca bajar los brazos.  –
¿Van a seguir corriendo juntos en lo que quede del Provincial?– Tony: Juampi es mi navegante. Salvo que él tenga otra oportunidad. Ya tengo 37 años, no me voy a correr afuera, esto lo hago para salir campeón y ganar pero sin pensar en un Nacional o alguna otra competencia. Obviamente respetando sus otros compromisos, pero mi siempre dije que mi hermano es mi navegante. – ¿Cómo esperan los hermanos Carrera terminar el año? – Juampi: Sería lindo coronarlo con un campeonato. Desgraciadamente las primeras tres fechas no sumamos puntos y nos han alejado bastante. Nosotros tenemos un problema y es que somos muy ansiosos los dos, así que vamos a ir carrera tras carrera y esperar que a fin de año venga algo grato y si no quedarse conforme con que dimos todo. – Tony: Cuando tuve la posibilidad de proyectar el año la idea era pelear el campeonato. Está el equipo, el auto, los recursos y mientras disfrutemos como lo hicimos en Bell Ville, creo que ahora va a ser más fácil. Entró el primer gol, se abrió el arco, la cabeza de uno esta fría y se puede encarar las competencias de otra manera. Esperemos andar bien y llegar a fin de año festejando en Carlos Paz. |
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 02-Ago-2015
(Prensa RC).- Sin mayores sobresaltos, Antonio y Juan
Pablo Carrera (Mitsubsihi Evo IX), controlaron las acciones para adueñarse
de la cuarta fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó
hoy con sede en la ciudad de Bell Ville. La tripulación
cordobesa quebró así una prolongada racha adversa que
le devuelve confianza y tranquilidad de cara al resto de la temporada.La dupla brasilera-argentina de Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (VW Gol Trend MR), cumpliendo una destacada actuación ganado tres especiales, festejaron el segundo puesto en la general y el triunfo en la división Maxi Rally, mientras que Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Evo X), completaron el sitial de privilegio. Los otros ganadores  Las
restantes clases, todas de tracción simple, tuvieron un desenlace
espectacular. La clase A1 fue cambiando permanentemente pero siempre
con cuatro binomios luchando a la décima por la victoria la
que quedó finalmente el manos de Germán Boaglio-Hugo
García (VW Gol-foto), escoltado
por Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol) y Alfredo Altamirano-Edgar
Genesio (VW Polo), separados por solo 10 segundos. El cuarto en la
conversación fue Mauro Cravero-José Prieto (Renault
Sandero), quienes sobre el final perdieron algo de tiempo para quedar
a poco más de 20 segundos de la punta.El Grupo N1 mantuvo el escaso margen entre los candidatos a ganar. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), revirtieron el resultado de la etapa inicial y pasaron a comandar las acciones por 3 segundos, similar diferencia que había resultado en favor de Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero), al término de la jornada de apertura. Pablo Baudino-Zacaráis García (VW Polo), se afianzaron en el tercer lugar. Otra definición apasionante se vivió en el Grupo N2 entre Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), ganadores de la segunda competencia consecutiva y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), quienes finalizaron separados solo 7 segundos. El podio lo completó Damián Idáñez-Marcelo Der Ohanessián (Ford Ka).  La
etapa de hoyHubo tres categorías que repitieron ganadores en la etapa final. Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi-foto) en el Grupo N4; Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (VW Gol Trend MR), en la Maxi Rally, Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), en el Grupo N2 fueron los afortunados de repetir victorias, mientras que Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol), en la Clase A1 y Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), en el Grupo N1, salieron airosos en el segundo día de competencia. Lo que viene: La continuidad del campeonato provincial de la especialidad, válida por la quinta ronda del certamen, se concretará el fin de semana que comprende los días 4, 5 y 6 de Septiembre, con epicentro en Laguna Larga.
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Cravero-Prieto (3º en A1)
Cravero-Prieto (A1)
Figueredo-Schwander (MR)
Boaglio-Garcia (A-1)
Podio Maxi Rally
Podio A-1
Barrandeguy-Londero (1º A-1)
Podio clase N-1
Podio
Maxi Rally