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 14-Mar-2009
(Prensa ACRYR, R y G D, LB, LCh y PRT).- La
primera fecha del campeonato cordobés de rally 2009 desarrollada
este fin de semana en La Cumbre, tuvo en Ivo Martín –
Diego Cagnotti (Subaru-foto) a
la dupla ganadora, tras un desarrollo intenso de la segunda jornada
que incluyó el tumbo de Marcos Alvarracín, ganador de
ayer, en el último especial de velocidad.Martín, que en la víspera terinó en el cuarto lugar, comenzó a escalar posiciones, largando el último tramo a sólo 3” 4/10 de Alvarracín, quien todavía se mostraba como puntero. Detrás de Martín finalizaron Lucas Boetsch - Gustavo Franchello (Mitsubishi) a una diferencia de 10” 2/10. Nicolás Raies, a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX del equipo que dirige Gerardo Klus, en el día de ayer tuvo problemas con una manguera del turbo de su unidad y en la jornada de hoy penó con problemas en el tensor de la rueda trasera derecha que no le permitieron avanzar aún más en el clasificador. De igual manera el joven piloto junto con el equipo pudieron solucionar ambos inconvenientes y continuar en carrera sumando valiosos puntos al lograr la tercera posición final. Más allá de estos percances Raies se mostró como el piloto a seguir dentro de la divisional por los excelentes tiempos conseguidos en aquellos tramos donde no tuvo dificultades. Fue cuarto a Antonio Carrera navegado por Matías Mercadal (Subaru) a 1’ 30” 7/10; cerrando el lote de los cinco primeros Ángel Jawahar – Pablo Monasterolo a 3’ 01” 9/10. os sectores mundialistas recorridos en la etapa de hoy presentaban un buen piso, con sectores trabados que no permitían errores de ningún tipo, en donde la concentración jugó un papel preponderante para lograr un buen resultado.  N-4
"B": Martín Serra – Leonardo Lóndero
(Subaru) redondearon un buen fin de semana manteniéndose a
la cabeza de la N4B, logrando una ventaja de 11’ 47” 4/10
a Salvador Pensato – Gustavo Carciotto (Subaru).Declaraciones Lucas Boetsch (2º): "Gracias a un gran esfuerzo y sin arriesgar el auto, pudimos descontar valioso tiempo en todas las pasadas de hoy para alcanzar el segundo escalón del podio. Es una excelente cosecha en la primer prueba de la temporada y nos alienta a seguir trabajando junto al Schroeder Competición para sacar el máximo provecho del Evo VIII. Sigue Bell Ville, una carrera del llano en donde la puesta a punto es crucial para ganar cada décima. Estamos ahora más confiados para los compromisos que se vienen en donde tenemos como objetivo sumar en cada uno de ellos."  Nicolás
Raies (3º en N-4-foto): "Hemos
cerrado el primer fin de semana de carrera del año. Sin lugar
a dudas algunos problemas no nos permitieron estar más adelante
pero hay que seguir en este camino y pensar que el campeonato tiene
diez fechas y hay que sumar en todas. Seguramente
podríamos haber estado más adelante pero este tercer
lugar es importante para mí y para el equipo que pudo solucionar
los inconvenientes a término".Lucas Chaya (abandono- N4"B"): "Sin dudas no fue el fin de semana que esperábamos vivir, abandonamos en el final del primer tramo cuando una piedra nos dañó definitivamente la parrilla de suspensión delantera derecha del auto. En la segunda etapa salimos decididos a medirnos y ver en donde estábamos parados, ganamos tres de los cuatro tramos y eso es muy bueno, lamentablemente una manguera del turbo nos retrasó mucho en el primer especial y no pudimos ganar la etapa como pretendíamos, igual mientras pudimos hicimos un buen trabajo arriba del auto, manteniendo el ritmo de carrera y demostrándonos que podemos pelear sin inconvenientes por la victoria en las próximas carreras. Fue un rally más duro de lo que esperábamos para empezar el año. Ahora vamos a trabajar de cara a la próxima carrera con Gustavo haedo y los chicos del equipo buscando cambiar la mala suerte de este fin de semana en La Cumbre".  Tracción
simple.La clase A7 dejó como ganadores a Mauro Cravero - Fernando Mussano (VW Polo), con una ventaja de 29’ 25” 3/10 en relación a Eduardo Egea – Valeria Mariani (P 306). A-6: A pesar de llevar un ritmo mas conservador con respecto a lo realizado ayer los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW Gol-foto) ampliaron considerablemente las diferencias marcadas ayer, quedando segundos Carlos y Alberto Giovanardi a 4’ 20” 7/10. El podio fue completado por Simón Murúa – Alicia Ligorria (Fiat Regata) a 8’ 38” 6/10 de "Ricky" Daparte. Declaraciones Ricardo Daparte (1º en A-6): "Es una felicidad muy grande la que tenemos por este triunfo que se nos venía negando desde hace un tiempo, aunque al comienzo de la carrera tuvimos que sufrir al perder varios minutos por tener que reparar el cable del acelerador y terminar el prime con un neumático roto.A partir de allí nos planteamos descontar la mayor cantidad de tiempo posible para acercarnos a la punta y hoy buscar el triunfo, pero con mi hermano Sergio (navegante) logramos hacer un prime perfecto, y el mismo sábado quedamos a la cabeza de la carrera. Agradezco a la Escudería Lorenzatti que nos entregó nuevamente un auto que se bancó un rally tan duro como el que platea habitualmente La Cumbre, pero que este año presentó caminos más rotos y por ende que castigaron más a los autos".  N-1:
Diego y Juan Grión no encontraron obstáculo
alguno para ganar la categoría, seguidos por Gabriel Daparte-Juan
Sánchez (VW Senda) que concluyeron a 2’ 26” 8/10.
Gabriel también logró volver a posicionarse entre los
mejores dentro de su clase, luego de superar los duros escollos que
planteó esta competencia fundamentalmente para los autos de
tracción simple que sufrieron con un piso muy complicado por
el estado de los mismos. En tanto que fueron terceros a 2’ 32” Fernando López–Raúl Sánchez (VW Gol). Declaraciones Gabriel Daparte (2º en N-1-foto): "Nos vamos de esta primera fecha con la alegría de haber completado una carrera muy dura, llevándonos el segundo lugar en una de las divisiones más competitivas que tiene el rally de Córdoba. Cumplimos con un buen ritmo de carrera que nos permitió no castigar demasiado el Senda que nos entregó la Familia Lorenzatti, quedándonos además muy tranquilos porque está visto el excelente medio mecánico con el que contamos para encarar este certamen que iniciamos". N-2: Eduardo Mutti y Soledad Civalero (VW Gol) fueron los únicos en completar la competencia, dentro de esta clase.
 14-Mar-2009
(Prensa ACRYR y R y G D.).- En
una carrera que mostró una difícil primer jornada tanto
por la ya conocida traza de sus caminos, como por el estado que presentaron
los mismos, el rally de La Cumbre tiene en Marcos Alvarracín
- Ricardo Kember, al binomio que con un Subaru se llevó el
triunfo en este primer día de competencia.La segunda posición es ocupada por Nicolás Raies – Rodolfo Amelio Ortiz (Mitsubishi) por 13” 7/10, a pesar de haber penado con problemas en la maguera del turbo primero, y con el Intercooler posteriormente. En el tercer lugar se coloca Lucas Boetsch navegado por Gustavo Franchello (Mitsubishi) a 20” 4/10 del líder.  Solamente
4/10 mas atrás están Ivo Martín – Diego
Cagnotti (Subaru), resultado quinto Antonio Carrera – Matías
Mercadal (Subaru) a 1’ 1” 3/10 del líder.En la clase N4-B es puntero el riocuartense Martín Serra – Leonardo Lóndero (Subaru) por una ventaja de 12’ 26” 6/10 a Salvador Pensato – Gustavo Carciotto. Tracción simple. Las divisiones de tracción simple lograron cumplir sólo con dos tramos en este día, ya que en el primer especial Luciano Beltramo golpeaba contra la montaña y quedaba obstaculizando el camino. Al resto de los competidores se les imputó el mismo tiempo que el obtenido por Mauro Cravero, único que logró completar el sector sin problemas al largar antes que Beltramo. Bajo estas circunstancias fue el propio Cravero, navegado por Fernando Mussano quienes se impusieron con el VW Polo por un amplio margen de 21’ 38” 8/10 sobre Eduardo Egea – Valeria Mariani (P 306), siendo los únicos binomios que terminaron la jornada de hoy en la división A7.  La
clase A6 tuvo en los hermanos Ricardo y Sergio Daparte
(VW Gol-foto) a los claros dominadores
de la jornada, ya que a pesar de perder varios minutos en el especial
dos por la rotura del cable del acelerador y posteriormente de una
goma trasera, terminaron el día ganando por 55” sobre
los hermanos Ariel y Sebastián Pucheta (Fiat Regata). En tercer
lugar terminaron hoy Carlos y Alberto Giovanardi a 1’ 31”
5/10 de los punteros.Completaron los cinco puestos puntables de la etapa Rafael Hervas cuarto y Simón Murua quinto. N1: Logrando sortear sin problemas los dos tramos corridos Diego y Juan Grión se impusieron en la categiría con un VW, siendo además los mejores tracción simple clasificados en la general, ya que ocupan el noveno lugar. Dentro de la clase están en el segundo lugar a 48” 2/10 Alejandro Mutti – Sebastián Cravero (Gol), terceros Gabriel Daparte - Juan Sánchez (VW Senda) a 1’ 34” 5/10. Cuarto culminó el día Fernando López y quinto José Luis Cesano. En la N2: Sólo completó esta jornada el binomio integrado por Eduardo Mutti y Soledad Civalero.
 13-Mar-2009
(Prensa PR-NR).- El
equipo Pro Rally vuelve al campeonato Provincial, esta temporada con
un Mitsubishi Lancer EVO IX, que será conducido por el joven
y experimentado volante Nicolás Raies.El Team dirigido por Gerardo Klus buscará con Raies conseguir el máximo título dentro de esta divisional que recorre todo Córdoba con rallies sumamente exigentes y con características muy distintas entre ellos. " Nico" Raies ha demostrado en los últimos tiempos ser uno de los más veloces dentro de la especialidad logrando en su corta carrera importantes logros. Con él Pro Rally buscará ser protagonista en cada capítulo que le toque competir. "Estamos muy contentos de poder arrancar una nueva temporada dentro del Campeonato Provincial de Rally. Tendremos un frente más de trabajo dentro de nuestra escuadra e intentaremos hacerlo con el máximo profesionalismo que se merece. Hoy contar con un piloto de la talla de Nicolás Raies nos deja la tranquilidad de saber que tenemos un piloto top sobre una de nuestras unidades. Junto a él iremos planeando carrera a carrera para llegar a fin de año siendo protagonistas y con la chance cierta de conseguir el campeonato. Ahora tendremos que focalizarnos en el Rally de La Cumbre que será nuestro primer compromiso del año y esperamos terminar de la mejor manera",sostuvo Gerardo Klus, Director General de Pro Rally. Esta noche desde la rampa emplazada en la Estación de Ferrocarril de la ciudad de La Cumbre el piloto Pro Rally lucirá en sus laterales el número uno y saldrá a buscar la competencia desde el primer tramo que unirá La Cumbre con Agua de Oro (11.09 km) a partir de las 10:33. Esta primera fecha del torneo 2009 tendrá 113,46 kilómetros de pruebas especiales divididas en dos etapas. La primer de 68,74 kms y la segunda de 44,72.
 13-Mar-2009
(Prensa GS).- Ante
la circulación de rumores periodísticos infundados que
indican que la ausencia de Germán Suárez del Rally de
La Cumbre, primera fecha del Campeonato Cordobés 2009 de la
especialidad, se debe a la desvinculación del equipo dirigido
por Juan Manuel Solís, el piloto villamariense aclara que estas
versiones no son correctas.Suárez no compite este fin de semana en el Valle de Punilla por razones estrictamente personales, pero su programa de eventos para la temporada que está por comenzar incluye el resto de las pruebas del certamen provincial de rally exactamente en las mismas condiciones en que terminó el ciclo 2008, es decir al volante del Subaru Impreza WRX STI N14 del Grupo N Clase 4 que atiende la escuadra dirigida por Solís con base en la ciudad de Córdoba y navegado por Matías Mercadal. Germán tiene intenciones de retomar su participación en la mencionada serie a partir de la segunda fecha.
El evento tendrá entre sus principales protagonistas al piloto de Villa María, Lucas Boetsch, navegado por Gustavo "Tuti" Franchello al comando de una unidad Mitsubishi Lancer Evo VIII del equipo Schroeder Competición. Lucas cerró la temporada 2008 sobre una unidad la misma unidad Evo VIII del Scroeder Competición en el Rally de Alta Gracia con un 3ª puesto en la general y completando una excelente tarea sobre el Mitsubishi, finalizando a poco más de un minuto del vencedor. Esta temporada, el villamariense desarrolló un exigente plan de trabajo con el objetivo de obtener su primera corona dentro de la especialidad. Al respecto, Lucas comentó: "Es una gran alegría poder contar con el apoyo para participar del campeonato provincial y aspirar así a un título en la clase N4. Será muy complicado, tendremos seguramente que lidiar con muy buenos pilotos pero no será imposible. Hemos llevado a cabo un buen ensayo previo en cercanías a la ciudad de Río Ceballos en donde pudimos lograr una buena puesta a punto del auto, probando distintas configuraciones de la electrónica y la suspensión. Con respecto al Rally de La Cumbre es una prueba que tiene sus complicaciones con un piso que se rompe mucho, por lo que tendremos que medir en más de un sector para no dañar el auto. Junto a Gustavo Franchello enfrentaremos una gran responsabilidad que no desaprovecharemos en absoluto. Vamos a ir en busca del título con mucho trabajo y como siempre con una excelente estrategia de equipo."
 12-Mar-2009
(Prensa ACRyR).- Mostrando
las huellas de la crisis económica que nos afecta, 51 pilotos
inscriptos fueron sorteados anoche en la sede de ACRyR, para tomar
parte éste fin de semana del rally de La Cumbre, carrera que
marcará la apertura del campeonato cordobés de rally
2009.De esa cantidad 11 corresponden a la división N4 y 2 a la N4B, conformando una parque total de 13 unidades integrales. La clase A7 cuenta con siete unidades anotadas, la A6 con 12; continúa siendo la más numerosa la N1, en esta oportunidad con 17 autos y la N2 tiene dos inscriptos. Los diez primeros son: 1 Nicolás Raies, 2 Ricardo Pasi, 3 Ivo Martín, 4 Gastón Genovese, 5 Marcos Alvarracín, 6 Emiliano Veglia, 7 Lucas Chaya, 8 Ángel Jawahar, 9 Nicolás Boetsch y 10 Antonio Carrera. El listado total es el siguiente:
 10-Mar-2009
(Prensa DC).- A
horas de comenzar la temporada 2009 del campeonato cordobés
de rally, Ricardo Daparte se encuentra confiado para encarar un nuevo
año en la división A6, categoría que lo ha tenido
como uno de los principales protagonistas en las últimas temporadas.El piloto de Cruz del Eje se presentará con un esquema similar al 2008 con respecto a la infraestructura, ya que continuará con los servicios de la Escudería Lorenzatti en la preparación y atención del VW Gol; mientras que como ha ocurrido habitualmente desde su debut en el rally, las tareas de navegación serán confiadas a su hermano Sergio, con quien desde el primer momento ha logrado una integración plena, cristalizada en los resultados conseguidos, como el título de campeón de la división N1 en el año 2005. Buscando llegar con todos los elementos chequeados a la carrera que el próximo fin de semana se escenificará con epicentro en La Cumbre, días atrás Ricardo y Sergio Daparte realizaron pruebas basadas fundamentalmente en chequear el rendimiento del motor, el que se presentó un avance en su rendimiento, producto de los trabajos realizados durante el receso marcado desde la culminación de la pasada temporada. Luego de dichas pruebas Ricardo dejaba los siguientes conceptos con respecto a los trabajos realizados para encarar este nuevo certamen:  "El
auto fue repasado de punta a punta durante los meses pasados, por
lo que confiamos en llegar a la primera del año bien plantados.
El sábado pasado estuvimos realizando pruebas tendientes a
observar el comportamiento del motor del Gol. Quedamos con una buena
impresión por el rendimiento mostrado, aunque por supuesto
el gran banco de prueba será el fin de semana durante la carrera".A esto agregaba, "quiero agradecer tanto a los viejos como a los nuevos sponsors, quienes a pesar de los difíciles momentos que transcurren apoyan nuestro proyecto deportivo dentro de un certamen tan prestigioso como lo es el provincial de rally". Presentación El próximo jueves los hermanos Ricardo y Sergio Daparte presentarán en la ciudad de Villa Carlos Paz el auto ante sponsors, amigos, seguidores y prensa especializada. Dicha presentación tendrá lugar a las 22 horas en Gabriela Mistral y Buenos Aires de la mencionada localidad serrana. Con nuevos colores en la unidad, el Gol de "los Daparte" recorrerá este fin de semana las serranías cordobesas en el rally de La Cumbre
 10-Mar-2009
(Prensa GG).- Gastón
Genovese y Gustavo Beccaría (Mitsubishi) se presentarán
el próximo fin de semana en la apertura del Campeonato Cordobés
de rally que se escenificará en La Cumbre.La competencia utilizará conocidos e internacionales tramos de velocidad que seguramente exigirán a los protagonistas y a sus vehículos. La tripulación villamariense vuelve a juntarse después de varias carreras y lo hará con marcadas expectativas luego de los ensayos realizados en la tarde de ayer. Si bien fue el primer test de la temporada y debió acortarse por un problema en una manguera del turbo, las apreciaciones de la tripulación son alentadoras. El equipo Schroeder Competición, que tiene a su cargo el armado y la atención de la unidad, programó otro ensayo previo al inicio del evento a modo de shakedown. La actividad oficial comenzará mañana jueves con el relevamiento de los caminos, tarea que se prolongará hasta el viernes, jornada que servirá además, para el lanzamiento protocolar de largada desde la rampa. Gastón Genovese comentó: "Estoy ansiosos por correr en La Cumbre, es sin dudas, el tipo de carreras que más me gusta. Lamentablemente solo pudimos probas ayer y encima fue muy corto por un problema pero hasta el inconveniente el auto se comportó muy bien. Seguramente el jueves realizaremos otro ensayo para esperar más confiados a la competencia. Después de correr en San Francisco el año anterior no pude realizar prueba alguna pero trataremos de hacer un buen papel". Gustavo Beccaría expresó: "Afortunadamente pude resolver algunos compromisos que tenía y acepté la propuesta de navegar a Gastón (por Genovese). Si bien hace un año que no corremos juntos, estamos dispuestos a realizar una buena actuación. La carrera es muy atractiva, con algunos tramos que se volverán a transitar en el mundial el mes que viene".
La idea del piloto capitalino, que en está prueba será navegado nuevamente por el experimentado “Richard” Kember, y se basará en intentar sumar kilómetros que se traduzcan en experiencia sobre el manejo del Subaru. Respecto al auto destacamos que Marcos desarrolló el lunes pasado en el circuito del Autódromo Oscar Cabalén dejando estos conceptos … Luego de probar el auto que nos entregó Juan Manuel Solís, decidimos junto a mi familia y los anunciantes ser de la partida en el Rally de La Cumbre con el Subaru S-pec. La idea es hacer kilómetros sobre la unidad e intentar llegar y sumar la mayor cantidad de puntos en el campeonato. El balance de las pruebas fue muy bueno, así que tendremos que ir de menor a mayor para no cometer errores e intentar sumar experiencia. Nuestro objetivo es terminar la carrera consiguiendo un nuevo podio … Alvarracín comenzará el jueves a relevar los caminos que compondrán el rally, teniendo previsto volver a subirse en viernes en la mañana al Subaru para ir entrando en ritmo de carrera.
El joven piloto de la ciudad de Alta Gracia contará con el trabajo de su habitual navegante Marcelo Der’Ohanessian en la butaca derecha del Mitsubishi Lancer EVO VIII que alista y asistirá en carrera el equipo Haedo Competición, estructura con la que Lucas debutase hace dos años atrás y le permitiese arribar al final de la temporada sumando en todas y cada una de las pruebas disputadas, consiguiendo una asombrosa efectividad. Chaya, quien confirmó su regreso a la actividad a finales del año anterior desarrolló el pasado jueves una importante serie de ensayos en caminos cercanos a la ciudad de Almafuerte, mientras que el sábado último llevó a cabo un “Sponsor Day” en el Autódromo "Oscar Cabalén", departiendo con sus anunciantes, familia y amigos una jornada excepcional en la que la vedette fueron el vértigo y la velocidad. Respecto al nuevo auto y sus expectativas para el año Lucas Chaya decía: "Estoy muy contento de volver al Campeonato, esperé con ansias el momento de ponerme el casco y acelerar nuevamente. Soy conciente que estamos un poco faltos de ritmo y de lo difícil que será pelear por el título, pero ese es nuestro objetivo y para eso vamos a trabajar con los chicos del equipo que me entregaron, igual que siempre, un gran auto. Vamos a comenzar el año de menor a mayor, sin desesperarnos pero buscando ser protagonistas en cada una de las carreras. Espero conseguir buenos resultados para devolverle a los sponsors, con quienes compartimos un día bárbaro el sábado, el apoyo incondicional que me brindan".
 09-Mar-2009
(Prensa ACRyR).- Bajo
la órbita organizativa de ACRyR, el venidero fin de semana
tendrá su desarrollo la primera fecha de la temporada 2009
del campeonato cordobés de rally, competencia que encontrará
en La Cumbre a su epicentro.Las tripulaciones con intensión de tomar parte de esta competencia podrán cumplir con el trámite de inscripción hasta mañana miércoles en la Federación de Automovilismo Deportivo de Córdoba o en ACRyR, ambas con sede en Manuel Lucero 449 de la ciudad de Córdoba, o a los teléfonos (0351) 471-9172 ó 471-8828. Treinta minutos después del cierre de las inscripciones se producirá el sorteo para la asignación de los números a cada uno de los binomios. Con largada simbólica el viernes a las 21,30 y un recorrido que se escenificará por caminos tradicionales dentro la práctica del rally, la apertura de la temporada presenta las habituales dos jornadas de competencia que contendrán el día sábado un total de cuatro pruebas especiales que suman 68,74 kilómetros, mientras que el domingo se disputarán 44,72 kilómetros distribuidos en otros cuatro tramos de velocidad, lo que hacen un total para las dos jornada de ocho PC y 113,46 kilómetros para esta edición. Los tramos y horarios previstos son los siguientes:
ACRyR tiene proyectado, además de la 1ª fecha en La Cumbre, realizar las competencias en Villa María, Río Tercero, San Francisco y Mina Clavero En tanto, la APRyN ha confirmado como 2ª y 3ª fecha el Rally de de Bell Ville y el de Villa Dolores. Los otras opciones son Cruz del Eje y Jesús María, que estarían confirmadas. Alta Gracia, Deán Funes o Villa Rumipal podrían ser la fecha restante que podría organizar esta entidad. En el listado de pruebas probales queda afuera, hasta el momento, el Rally de Villa Carlos Paz no figura. |
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Reviví
las carreras del Campeonato Provincial Cordobés del 2009
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Campeonato de Rally Cordobés - Temporada 2008
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Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2008
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Temparada
2007
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 02-Dic-2007.-
El
Campeonato Cordobés de Rally llegó a su fin con la disputa
del “4º Rally del Norte” desarrollado con epicentro
en la ciudad de Dean Fune. El piloto de Villa María, Juan Manuel
Marchetto al comando de un Mitsubishi de la escuadra comandada por
los hermanos Villagra, se llevó la competencia cerrando un
excelente año dentro del rally cordobés.Empleando un tiempo neto de 1h04m18s4/10, Marchetto (Mitsubishi) fue el vencedor por 7s7/10 sobre Pablo Curletto (Mitsubishi), quien con este resultado y tras sufrir con la salud de su madre, peligrando la participación en carrera, se coronó Campeón de la clase N-4 por tan sólo 1 punto de diferencia sobre Marchetto. Tercero en el último escalón del podio quedó el ascendente Ivo Martin (Subaru) a 33s8/10. Completaron la clase: Santillán, Pasi, Ramírez, Carrera, Nicolás y Sartori. La clase N4-B, con tan solo dos maquinas en carrera, fue para el piloto de Alta Gracia Lucas Chaya (Mitsubishi) con un tiempo de 1h08m30s8/10, fue su escolta José Rearte (Mitsubishi) a 6m13s3/10. En la Clase A-6, con el campeonato definido a favor del piloto de Carlos Paz Rodrigo Armesto, triunfaron los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW Gol) al cronometrar un tiempo de 1h11m11s. Segundos arribaron los hermanos Ariel y Sebastian Pucheta (Fiat Regata) a 3m37s8/10, mientras que tercero fue Maximiliano Grandis (Fiat Palio) a 6m27s8/10. Completaron: R. Constantini, Gabbani, Clemente, Nogueira, Linares, M. Constantini. En la clase A-7, ganó el binomio Daniel Alba y Edsel Bruno (Renault 18) con un tiempo de 1h11m51s9/10, secundado por Rodrigo López (VW Gol) a 2m52s8/10. Tercero finalizó Adrián Daglio (VW Gol) a 4m49s2/10. Completaron: Zagaglia y Fisogni. En la Clase N-1, el triunfo y el campeonato quedaron para Favio Grinovero junto a Marcelo Brizio (VW Senda). El paranaense y revelación de la temporada, triunfó empleando un tiempo de 1h12m10s5/10, aventajando a Héctor Porzio (VW Gol) por 54s8/10. Tercero quedó Diego Pereyra (VW Gol) a 59s8/10. Completaron la clase: Roldan, G. Daparte, Grion, Asís, Pizarro, Micolini y Brenzoni. En la clase N-2, la victoria fue para Alejandro Mutti junto a su padre Eduardo (VW Gol), conquistando así el campeonato en un año en donde prácticamente esta tripulación, fue la única que le dio vida a nueva clase. REVIVÍ TODAS LAS COMPETENCIAS DEL CAMPEOANTO CORDOBÉS DE RALLY DEL 2007 |
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