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 10-May-2009
(Prensa Pro Rally, LB, GA y APRyN-Foto: Oyola y PRT).- Lucas
Boetsch logró una brillante victoria con su Mitsubishi Evo
IX en el 5º Rally de Villa Dolores, por la 3ª fecha del
Campeonato Cordobés de Rally. Gran primer triunfo de Lucas Boetsch n una excelente demostración de conducción y estrategia de equipo. Junto a Gustavo Franchello y sobre un Mitsubishi Lancer Evo VIII del Schroeder Competición, Lucas aguantó una durísima segunda etapa en la que los pisos determinarían el destino de cada tripulación. Nicolás Raies (Mitsubishi) quien venía liderando la prueba no pudo soportar el asedio del piloto villamariense, relegando su posición en el complicado sector de Ciénaga de Allende para arribar finalmente sexto. Esta victoria se cimentó toda vez que Nicolás Raies se retrasó. Segundo fue el piloto de Ivo Martin con Subaru Impreza a 1m05s2. Tercero Ricardo Pasi Subaru a 1m12s4/10; mas atrás llega Luciano Beltramo Mitsubishi evo IX. Y un excelente quinto lugar para Angel Jawahar Subaru consolidándose en los puestos de punta del mayor y difícil zonal del interior del país cerrando en el sexto lugar de la N4 arribo Nicolás Raies Mitsubishi evo IX. Nico Raies estuvo a un paso de repetir la victoria en Villa Dolores  El
piloto cordobés Nicolás Raies estuvo a un paso de poder
repetir la victoria en el Rally de Villa Dolores, 3º fecha del
Campeonato Provincial Cordobés, organizado por APRYN.El piloto Pro Rally en el día de ayer hizo un trabajo excepcional adjudicándose sin mayores problemas la primera etapa. En el día de hoy y marcando el ritmo de la competencia tuvo un inconveniente con uno de los neumáticos delanteros en el tramo más largo de la carrera que hizo que tuviera que detenerse a cambiarlo perdiendo importante tiempo. Raies acertadamente en ese momento decidió parar y hacer el cambio de neumático para no romper otros elementos en el vehículo y poder seguir en carrera. Este inconveniente lo retrasó notablemente en los relojes perdiendo la chance de subir al podio y de sumar puntos gordos en el campeonato. Su tarea fue sobresaliente ganando 8 de los diez tramos disputados con su Mitsubishi Lancer EVO IX.  Raies
terminó en sexta colocación a 4m56s7 del ganador del
Rally de Villa Dolores quien en definitiva fue Lucas Boestch (Mitsubishi)
con un tiempo de 1h02m08s5 101.69km/h, siendo segundo Ivo Martin (foto).
A pesar de haber comenzado con una excelente performance al estar ubicado en la tercera posición dentro de la N-4, Gabriel Allasia se encontró con un fin de semana complicado. En el comienzo Gabriel se presentaba como uno de los pilotos con grandes posibilidades a luchar por un lugar en el podio, pero distintos inconvenientes comenzaron a hacer mella en su Mitsubishi Evo IX, retrasándose paulatinamente. Primero aparecieron problemas en los diferenciales, para encarar la última parte del sábado con la pérdida del caño del escape y por ende una merma muy importante en la potencia del auto que lo hacían caer en el clasificador. El domingo las cosas no mejoraron y en el primer especial clasificatorio, el villamariense debió hacer abandono definitivo de la competencia al romperse un tensor de la suspensión trasera, viéndose imposibilitado de continuar dada la cantidad de kilómetros que restaban por recorrer hasta la siguiente asistencia.  DeclaracionesLucas Boetsch (1º): "Realmente estamos muy contentos, felices de alcanzar este esperado triunfo en la N4. La carrera fue dura creo para todos los pilotos, especialmente la etapa de hoy. Buscamos la carrera desde el primer momento y presionamos todo el fin de semana. Lo hicimos correr a Nico, que venía acostumbrado a hacer buenas diferencias el sábado y el domingo limitarse a dar la vuelta. Esta vez fue diferente y lo hicimos correr todo el tiempo..." fue el primer comentario de Lucas previo a la ceremonia de premiación y agregó: "Se complicaba con el tema neumáticos y había que cuidarlos más que nada en el tramo largo pero felizmente se dio todo lo que planificamos junto al equipo y ganamos. Para esto, fuimos trabajando mucho en todos los aspectos como el económico, el mecánicos, el de logística y llevando a cabo numerosas pruebas. Pero llegamos a esta instancia fundamentalmente gracias al gran apoyo incondicional de toda mi familia y de mis sponsors: Ascanelli, Bta Tools, Alcaluz, BPB, Crossmaster y Alamo. A ellos les dedico esta gran alegría que junto a Gustavo Franchello hemos conseguido y en su ciudad natal. Disfrutaremos este primera posición en el certamen pensando ya en lo que será San Francisco el mes entrante".  Gabriel
Allasia (abandono): "Me
voy de Villa Dolores con mucha bronca ya que estábamos en condiciones
de sumarnos a la lucha por un lugar en el podio, pero el auto no nos
acompañó en esta intensión. Comenzamos de buen
modo la carrera, pero los problemas fueron muchos y variados, por
lo que cada vez nos fuimos alejando mas y mas de los punteros.Ahora
quedan tres semanas hasta la próxima fecha para la cual espero
que lleguemos con todo en orden y no llevarme otra decepción.
En estas dos fechas las cosas no salieron como teníamos planificado
mas allá de haber podido marcar algunos parciales buenos".
Los otros ganadores en sus clases fueron, Diego Pereyra en la N4b; Alejandro Mutti en la N1; Favio Grinovero en la A6; Mauro Cravero en al A7 y Sebastian Basel en la N2. La N4b segundo rally con igual cantidad de victorias para Diego Pereyra Subaru (ex Julio Estofan de Tucumán); su crono final es de 1h07m19s5 a 93.86km/h. Segundo en la clase arriba Martin Serra Subaru a 2m07s5, tercero Ariel Nicolás Mitsubishi Evo VI a 3m04s2. N-1: Ganando la clase de tracción simple Alejandro Mutti (VW Gol), con la décima posición de la general se queda con la clase, con un neto de 1h10m40s a 89.42km/h. Segundo Diego Grion VW Gol a 32s8; tercero Carlos Barrandeguy VW Gol a 1m18s3. La clase A6 quedo para en paranaense Fabio Grinóvero VW Gol con un tiempo neto de 1h12m08s4 a 87.60km/h. Segundo lejos de la punta Mario Bruno VW Gol a 1m30s4 y tercero Emiliano Giovanardi VW Senda a 3m39s8. En la A7 despertó sobre el final “el invencible” Mauro Cravero VW Polo y se adjudico un nuevo rally para su palmarés, su tiempo final fue de 1h12m29s4 a 87.17km/h. Segundo Eduardo Egea Peugeot 306 a 2m52s5. En la N2, el único sobreviviente fue Sebastián Basel VW Gol con un neto de 1h19m10s5 a 79.81km/h. Arribaron 42 de las 53 tripulaciones que largaron ayer y los ganadores de los PE de hoy fueron: dos para Nicolás Raies (PE:8 y 10), y una para Lucas Boetsch (PE:7), y para Ivo Martin (PE:9). La próxima fecha, la cuarta del cordobés, será el Rally de San Francisco, con la organización ACRyR, del 5 al 7 de Junio
 09-May-2009
(Prensa Pro Rally y APRyN).- El
cordobés Nicolás Raies ha cerrado una excelente primera
jornada en el Rally de Villa Dolores, tercera fecha del Rally Provincial
Cordobés, a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO IX.Nicolás hizo un trabajo muy prolijo en cada uno de los tramos que le ha tocado disputar en los durísimos caminos del valle de traslasierras. Esto le ha posibilitado ganar todas las pruebas especiales por sobre sus rivales. En definitiva Raies empleó un tiempo de 2m:45s6, a 105.83km/h, para completar el primer día de carrera, seguido por Lucas Boescth (Mitsubishi) a 17s2 y tercero Luciano Beltramo (Mitsubishi) a 52s0. Mas atrás se ubican en el cuarto lugar el “Ratón” Pasi (Subaru), el quinto lugar es para el puntero del zonal, el piloto de Colonia Tirolesa, Ivo Martin (Subaru) y sexto se ubica Gabriel Alasia (Mitsubishi Evo IX). Luego, el séptimo lugar lo ocupa Marcos Albarracín (Subaru) seguido por el "cordobés-santiagueño" Ángel Jawahar, octavo. Declaraciones Nicolás Raies (1º): "Ha sido una primera etapa sin mayores problemas. El auto respondió bien cuando lo necesitamos y eso nos sirvió para marcar una diferencia con respecto a nuestros rivales.Mañana habrá que estar atentos al tramo de Altautina, el más largo de la carrera. Allí habrá que ser muy cuidadosos, cualquier cosa puede pasar. La diferencia que hemos logrado hoy nos servirá para no cometer errores. Esperemos poder terminar la competencia como venimos hasta el momento". En la N4b, la punta es para Diego Pereyra (Subaru) 28m33s9 a 87.39km/h, ubicándose 9º en la general. Es escoltado en la clase, por José González (Mitsubishi Evo VI) a 6s8 y tercero aparece Jorge Asís (Subaru SR) a 54s3. En la A7, el triunfo parcial y primer tracción simple es para para Leonardo Gariglio con un tiempo de 30m48s9 a un promedio de 91.90km/h. Con su Renault 18 supera "al imbatible"” de la clase, Mauro Cravero (VW Polo) por 3s5, y a Eduardo Egea, tercero con el Peugeot 306, por 1m32s6. La A6 quedó en manos de Ricardo Daparte (VW Gol) con 31m06s a 91.06km/h, y el segundo es Fabio Grinovero (VW Gol) a 35s2, mientras que el tercero es Mario Bruno (VW Gol) a 1m07s8. N1: Vence Diego Grion con un tiempo de 30m54s7 a 91.62km/h. Alejandro Mutti es segundo a 2s3 y tercero Carlos Barrandeguy a 24s4, todos con VW Gol. N2: Victoria parcial de Álvaro Marchetto (Ford Ka) con 33m33s6 a 84.39km/h, siendo segundo Sebastián Basel (VW Gol) a 25s3 y tercero Mario Rodio (Fiat Palio) a 1m40s8. Mañana la actividad tendrá su continuidad con la prueba especial Nº 7, Cienaga de Allende – Altautina, de 22,61 kilómetros de extensión que comenzará a las 10:13 hs. La última prueba especial de la competencia está prevista a partir de las 14:32 hs
 05-May-2009
(Prensa APRyN).- Durante
los últimos días circularon rumores que el Rally de
Villa Dolores estaba en duda. Por tal motivo la Asociación
de Pilotos de Rally y Navegantes (APRyN) emitió un comunicado:
"Debido
a e-mails recibidos de rumores acerca de la falsa suspensión
o cambio de ciudad sobre la fecha de villa dolores,avisamos que la
fecha , diagramada ya hace varias semanas, no se suspende ni se suspendió
en ningún momento.Cualquier duda o consulta, dirigirse via correo electrónico al mail de la entidad organizadora : apryncba@hotmail.com ". De esta forma queda confirmada la realización del 5º Rally de Villa Dolores, 3ª fecha del campeonato cordobés de rally. Luego de hacer ingentes esfuerzos y mantener un importante número de reuniones, la organización logró el compromiso, por parte del Gobierno Provincial, de enviar los fondos necesarios para cubrir los gastos que genera el control policial para la disputa del evento. |
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 18-Abr-2009
(Prensa PR, GyR D, ES, GA, LB, Zona Rally y APRyN).- El
cordobés Nicolás Raies se adjudicó de punta a
punta el Rally de Bell Ville, 2º fecha del Campeonato Provincial
Cordobés de la especialidad a bordo de un Mitsubishi Lancer
Evo IX del equipo Pro Rally que comanda Gerardo Klus.Raies hizo una carrera muy prolija sin mayores inconvenientes que le permitieron administrar la competencia a lo largo de los doce tramos disputados. Junto a Rodolfo Amelio Ortiz el piloto Pro Rally hizo todo lo correcto para quedarse con todos los puntos en juego. En la general, el piloto Mitsubishi marcó un tiempo de 56m10s7, aventajando a Lucas Boetsch (Mistusbishi) por 35s3 y a Ivo Martin (Subaru) por 50s2. Ricardo Pasi (Subaru), Luciano Beltramo y Gaston Genovese, ambos con Mitsubishi, completaron el sexteto de punta. La etapa de cierre del Rally Bell Ville se desarrolló sin inconvenientes organizativos, hecho que en realidad le hacía mucha falta a una carrera que transitó durante sus dos primeros días en un mar de errores y equivocaciones. Declaraciones Nicolás Raies (1º): "Estoy muy contento. Ha sido una carrera muy dura y exigente donde no hemos tenido mayores problemas. Haber ganado aquí es muy importante ya que mejoramos lo hecho en La Cumbre. El equipo me ha entregado un gran auto y ahora habrá que pensar en nuestro próximo compromiso en una carrera muy diferente a esta como es el caso de Villa Dolores".  Lucas
Boetsch (2º): "Fue un muy buen
resultado luego de dos días de mucho trabajo. No pudimos ganar
pero cumplimos con uno de nuestros principales objetivos como el de
sumar en todos los eventos del calendario y seguir sumando experiencia.
Nos vamos de Bell Ville muy conformes tanto por el rendimiento del
auto y de todo el equipo como de nuestro desempeño sobre el
auto. Ahora nos concentraremos en el rally de Villa Dolores, una carrera
netamente de montaña en donde me siento más cómodo
para manejar y en donde seguramente tendremos nuestra primera victoria
de la temporada".N-4 "B": Se impuso Diego Pereyra (foto) con un Subaru Impreza, sobre Elio Murgia a bordo de un Mitsubishi Lancer. Gabriel Allasia se reenganchó luego de su abandono del día de ayer, por la rotura de la cruceta de la barra de mando, dejando sin tracción el Mitsubishi Evolution IX de la estructura del Haedo Competición.  DeclaracionesGabriel Allasia (N-4 "B"): "La verdad es que estaba muy ansioso por volver a la actividad y tratar de sacar algunas conclusiones sobre como me encuentro en el contexto del rally cordobés. El primer día no tuvimos mucho para medir, ya que se rompió el auto en la largada del tercer tramo, pero mas allá de esta situación, se lo sentía bastante bien, con varias cosas para mejorar en lo que a mi gusto se refiere. No son de gran importancia pero sumadas seguramente harán a una sustancial mejora. El domingo con el auto en condiciones comenzamos de muy buena manera, marcando el segundo tiempo, aunque después cometí varios errores en los frenajes, que me llevaron a realizar un par de trompos.Si bien el resultado no fue el esperado, esta competencia me sirvió para sacar conclusiones sobre el auto e ir soltándome en la conducción. Para la próxima, espero estar mas cerca, aunque me voy conforme ya que terminamos tomando esta competencia como un banco de pruebas para tener parámetros mecánicos y conductivos". Tracción Simple A-7: El piloto de Río Tercero, Mauro Cravero (VW Polo) logró el triunfo sobre Hernán Nilia (Seat Ibiza) y Ricardo Tello (Renault 18) quien completó el podio. A-6: Favio Grinovero ganó el grupo con el VW Gol y fue el mejor auto de tracción simple clasificado. El paranaense aventajó a Rafael Hervas (Fiat Palio), a Ricardo Constantini (Fiat Siena), a Simón Murua (Fiat Regatta) y a Martín Zurita (Fiat Palio).  DeclaracionesRicardo Daparte (abandono 1º día-foto): "Carrera para el olvido. El viernes sufrimos el accidente de Fernando López con fatal resultado y esto nos predispuso de muy mal para encarar el fin de semana. El sábado veníamos bien tratando de estar en la lucha por la punta y lamentablemente en un sector muy veloz el auto de salió de la huella y comenzamos a dar una violenta serie tumbos. Luego de esto fuimos derivados a una clínica en Bell Ville, y después de aproximadamente dos horas y media desde ocurrido el accidente, gracias a un señor Mascio se agilizaron las cosas para que nos llevaran al hospital a realizar placas radiográficas, ya que en la clínica el aparto estaba roto desde hacía unos días según lo señalado por la profesional que nos atendió. Agradezco a Dios que no teníamos nada. Estamos muy comprometidos para poder darle continuidad al campeonato, dependiendo en gran parte de reuniones que tengamos con nuestros sponsors en los próximos días". N-2: Sólo dos autos concluyeron venciendo Eduardo Mutti (VW Gol) sobre el Fprd Ka de Mario Rodio. N-1: Alejandro Mutti venció y dejó como escolta a Juan Roldán, ambos con VW Gol. Gabriel Daparte, con el VW Senda, fue tercero. Luego se escalonaron tres VW Gol, cuarto Diego Grión, Ezequiel Simeoni y Guillermo Clemente. Séptimo culminó Enrique Micolini (Fiat Siena), seguido por varios VW Gol, Nicolás Armesto, Gabriel Prietto y Agustin Barrandeguy y Signori en el undécimo lugar en la categoría menor.  DeclaracionesGabriel Daparte (3º en N1): "Fue un fin de semana demasiado difícil por la muerte de Fernando (López) el viernes y el accidente de mis hermanos el sábado, por eso la verdad que este podio es sólo una circunstancia y me encuentro muy lejos de poder disfrutarlo y mucho menos festejarlo.Fue una carrera donde anduvo bien la parte mecánica, transitamos por los primes y punto. Nunca pudimos hacer un plan de carrera". Ezequiel Simeoni (5º en N-2): "Cerramos un gran fin de semana, lástima lo que nos pasó ayer porque en verdad estábamos para pelear directamente por la victoria, igual ya está, era importante llegar al final y sumar puntos para un campeonato que recién empieza. Hoy salimos a intentar descontar y lo conseguimos, el equipo que dirige Eduardo Barra nos dio un gran auto y lo supimos aprovechar, cometimos algunos pequeños errores pero eso pasa cuando venís rápido, recuperamos tres puestos en la general que era nuestro objetivo para hoy. Quiero agradecer a todos los que nos ayudan y confían en nosotros, y especialmente a mi viejo que no está pasando un buen momento dedicarle este buen resultado, esperando que en 20 días esté con nosotros acompañándonos en el Rally de Villa Dolores". La próxima fecha del campeonato provincial, será en 21 días, el 9 y 10 de mayo, en la ciudad de Villa Dolores.
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Reviví
las carreras del Campeonato Provincial Cordobés del 2009
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Campeonato de Rally Cordobés - Temporada 2008
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Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2008
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Temparada
2007
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 02-Dic-2007.-
El
Campeonato Cordobés de Rally llegó a su fin con la disputa
del “4º Rally del Norte” desarrollado con epicentro
en la ciudad de Dean Fune. El piloto de Villa María, Juan Manuel
Marchetto al comando de un Mitsubishi de la escuadra comandada por
los hermanos Villagra, se llevó la competencia cerrando un
excelente año dentro del rally cordobés.Empleando un tiempo neto de 1h04m18s4/10, Marchetto (Mitsubishi) fue el vencedor por 7s7/10 sobre Pablo Curletto (Mitsubishi), quien con este resultado y tras sufrir con la salud de su madre, peligrando la participación en carrera, se coronó Campeón de la clase N-4 por tan sólo 1 punto de diferencia sobre Marchetto. Tercero en el último escalón del podio quedó el ascendente Ivo Martin (Subaru) a 33s8/10. Completaron la clase: Santillán, Pasi, Ramírez, Carrera, Nicolás y Sartori. La clase N4-B, con tan solo dos maquinas en carrera, fue para el piloto de Alta Gracia Lucas Chaya (Mitsubishi) con un tiempo de 1h08m30s8/10, fue su escolta José Rearte (Mitsubishi) a 6m13s3/10. En la Clase A-6, con el campeonato definido a favor del piloto de Carlos Paz Rodrigo Armesto, triunfaron los hermanos Ricardo y Sergio Daparte (VW Gol) al cronometrar un tiempo de 1h11m11s. Segundos arribaron los hermanos Ariel y Sebastian Pucheta (Fiat Regata) a 3m37s8/10, mientras que tercero fue Maximiliano Grandis (Fiat Palio) a 6m27s8/10. Completaron: R. Constantini, Gabbani, Clemente, Nogueira, Linares, M. Constantini. En la clase A-7, ganó el binomio Daniel Alba y Edsel Bruno (Renault 18) con un tiempo de 1h11m51s9/10, secundado por Rodrigo López (VW Gol) a 2m52s8/10. Tercero finalizó Adrián Daglio (VW Gol) a 4m49s2/10. Completaron: Zagaglia y Fisogni. En la Clase N-1, el triunfo y el campeonato quedaron para Favio Grinovero junto a Marcelo Brizio (VW Senda). El paranaense y revelación de la temporada, triunfó empleando un tiempo de 1h12m10s5/10, aventajando a Héctor Porzio (VW Gol) por 54s8/10. Tercero quedó Diego Pereyra (VW Gol) a 59s8/10. Completaron la clase: Roldan, G. Daparte, Grion, Asís, Pizarro, Micolini y Brenzoni. En la clase N-2, la victoria fue para Alejandro Mutti junto a su padre Eduardo (VW Gol), conquistando así el campeonato en un año en donde prácticamente esta tripulación, fue la única que le dio vida a nueva clase. REVIVÍ TODAS LAS COMPETENCIAS DEL CAMPEOANTO CORDOBÉS DE RALLY DEL 2007 |
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