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Sertoes – PLP International Rally 2008
Giniel De Villiers, con el Volkswagen Touareg II, se quedó con la victoria
28-Jun-2008 (Prensa Rally por las Pampas).- Giniel De Villiers (Volkswagen Touareg II), junto con su navegante Dirk Von Zitzewitz, fueron los ganadores de la edición 2008 del Por Las Pampas Rally, denominada “Sertoes-PLP International”, la cual se llevó a cabo en Brasil y representó la tercera fecha de la Copa del Mundo de Rally Cross Country FIA.
La carrera inició en la ciudad de Goiania y tras completar 4734 kilómetros, de los cuales 2250 fueron cronometrados, tuvo su epílogo en la ciudad de Natal, al noreste brasileño.
En su primera competencia en territorio brasileño, el sudafricano del equipo oficial Volkswagen fue contundente desde el inicio de la carrera y se quedó con el mejor tiempo en siete de las diez pruebas especiales, en tanto que las tres restantes fueron ganadas por la dupla integrada por Mark Miller y Ralph Pitchford, a bordo del segundo VW Touareg II.
De Villiers no tuvo ningún tipo de inconvenientes para adjudicarse el triunfo y luego de obtener una cómoda ventaja en la primera mitad de la prueba, dedicó las últimas etapas a mantener esa diferencia y cuidarse de no romper nada en su máquina.
Así fue como arribó a Natal con un tiempo total de 29h.28m.32s.6/10, superando a su compañero de equipo, Miller, por 1h.06m.20s.
La tercera posición en la clasificación para la Copa del Mundo FIA le correspondió al piloto local Jean Azevedo y su navegante Youssef Haddad (Mitsubishi Montero), quienes realizaron una tarea pareja, con excepción de la cuarta jornada donde problemas en su máquina le hicieron perder definitivamente el contacto con la punta de la competencia. Sin embargo, logró sobreponerse y alcanzar el podio ante su público.
Más atrás se ubicó la dupla Oscar Montaño / Ariel Jatón, que a bordo de una Toyota Hilux lograron la cuarta posición a pesar de la presión de Krzysztof Holowczyc y Jean-Marc Fortin (Nissan Navara), quienes perdieron mucho terreno en el arranque pero luego lograron recuperarse de manera sorprendente y fueron protagonistas en varios parciales de la carrera.
De esta manera, el equipo Volkswagen se quedó con la segunda victoria en el “Por Las Pampas Rally”, tras la conseguida por Bruno Saby en la edición 2005, la cual se disputó entre Argentina y Chile.
De Villiers y Miller serán los pilotos Volkswagen en el “Sertoes – PLP International Rally”
22-May-2008 (Prensa Rally por las Pampas).- La dupla Giniel De Villiers / Dirk Von Zitzewitz, junto con el binomio Mark Miller / Ralph Pitchford serán las tripulaciones que representarán al equipo oficial Volkswagen en la edición del Por las Pampas Rally 2008, denominada “Sertoes – PLP International Rally”, que se llevará a cabo entre el 17 y el 28 de junio próximo en Brasil.
El sudafricano Giniel De Villiers y su navegante alemán Dirk Von Zitzewitz fueron ganadores del Rally de Marruecos en 2006 y 2007, en tanto que se quedaron la edición 2006 del Rally Transibérico.
Por su parte el norteamericano Mark Miller, acompañado por el sudafricano Ralph Pitchford lograron finalizar en el cuarto puesto en el Dakar 2007 y arribaron dentro de los cinco primeros en el Rally de Marruecos en ese mismo año.
A bordo de sus respectivas Volkswagen Race Touareg 2, ambas tripulaciones tomarán parte de este nuevo desafío que tendrá un recorrido de 4.474 kilómetros, y que forma parte de la Copa del Mundo de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo Cross Country FIM. El equipo alemán, Campeón del Mundo 2005 y 2007, llegará a su primera en territorio brasileño con cuatro camiones de asistencia y una estructura de 30 profesionales al servicio de sus dos unidades.
Programa General – “Sertoes – PLP 2008 International Rally”
14/06 – Apertura de la Secretaría del Rally
15/06 – Verificaciones técnicas
16/06 – Verificaciones técnicas – Briefing para asistencias de equipos – Conferencia de Prensa
17/06 – Briefing para motos/quads y autos/camiones, Ceremonia de largada–Súper Especial nocturno
18/06 - 1ª etapa - Goiânia (GO)- Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) - Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) - Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa - Niquelândia (GO) - Paranã (TO) “Etapa Maratón”
22/06 - 5ª etapa - Paranã (TO) - Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa - Palmas (TO) - Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa - Balsas (MA) - Floriano (PI) “Etapa Maratón”
25/06 - 8ª etapa - Floriano (PI) - Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa - Crateús (CE) - Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa - Mossoró (RN) - Natal (RN)
28/06 - Fiesta de premiación
El “Sertoes – PLP 2008 International Rally” es promovido y organizado por Dunas Race, en sociedad con la Organización Todo Terreno Argentina (OTTA).
Se confirmó el recorrido del “Sertoes – PLP International Rally”
Se confirmó el recorrido del “Sertoes – PLP International Rally”25-Abr-2008 (Prensa Rally por las Pampas).- La Edición 2008 del Por las Pampas Cross Country Rally, denominada “Sertoes – PLP 2008 International Rally”, se desarrollará íntegramente en Brasil por primera vez en su historia, y tendrá un recorrido de 4474 kilómetros el cual iniciará en la ciudad de Goiania, al suroeste brasileño y finalizará en Natal, al noreste de ese país.
Este año, el “Por las Pampas Rally” unió fuerzas con el Rally Dos Sertoes, ampliando la magnitud de las dos carreras más importantes de Cross Country en América y convirtiéndolo en un Mega-evento único.
El “Sertoes – PLP 2008” tendrá entre sus inscriptos a los mejores exponentes de la especialidad ya que será una fecha válida por la Copa del Mundo de Rally Cross Country FIA y por el Campeonato del Mundo de Cross Country FIM.
La carrera se pondrá en marcha el 17 de junio con un Súper Especial nocturno en Goiania y, tras recorrer diez etapas, concluirá el 28 de ese mes en las playas de Natal, a orillas del Océano Atlántico.
El itinerario además contempla dos etapas “Maratón”, en las cuales los pilotos no tendrán a su disposición la asistencia mecánica de sus equipos y cualquier reparación en los vehículos estará a cargo de cada tripulación.
Además de dar a conocer cuales serán las ciudades cabeceras del evento, la presentación llevada a cabo en la ciudad de Alphaville, en las afueras de San Pablo, sirvió para aclarar otros detalles sobre el reglamento particular de la prueba, del equipamiento y la documentación obligatoria, logística y orientación médica para los pilotos y sus equipos.
El evento contará con la elite de los autos y las motos
El “Sertoes – PLP 2008 International Rally” ya tiene entre sus inscriptos a varios de los representantes más destacados del mundial tanto en motos como en autos.
KTM estará presente con sus mejores representantes. Los franceses Cyril Despres y David Casteu, junto con los españoles Marc Coma y Jordi Viladoms serán los pilotos oficiales de la marca austríaca, que este año además cuenta con la incorporación del chileno Francisco López, también confirmado para este evento.
Entre los autos, Volskwagen llega con dos Touareg, aunque todavía no definió quienes serán sus pilotos.
Repaso de las características de cada una de las 10 etapas del “Sertoes – PLP 2008 International Rally”:
Sertoes – PLP International RallyPrólogo nocturno: Goiania (GO) - Fecha: 17 de junio
Etapa 1: Goiania (GO) – Río Verde (GO) - Fecha: 18 de junio
Enlace - SS - SSS - Enlace -Total
45km -184km - 1,5km - 42km - 275km

Una prueba especial que requerirá mucha navegación ya que de la ruta principal se desprenden muchos caminos secundarios. El tramo, que también tiene pequeños sectores técnicos, se desarrolla a través de una región agrícola con plantaciones de granos y caña de azúcar.
Etapa 2: Río Verde (GO) – Aruanä (GO) - Fecha: 19 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
77km - 222km - 182km- 481km
Los primeros 40 kilómetros son muy trabados ya que la carrera se interna en una zona serrana y muy erosionada. Sobre el final, los competidores encontrarán caminos con suelo de arcilla e ingresos a campos privados. También habrá cruces de ríos y mucha exigencia en navegación.
Etapa 3: Aruanä (GO) – Niquelândia (GO) -
Fecha: 20 de junio
Enlace -SS - Enlace - Total
61km - 262km - 92km- 415km
Una etapa mucho más veloz que la anterior. Caminos con piso de arcilla y piedra roja muy resbaladiza. Se trata de un tramo rápido que mezcla zonas planas con regiones montañosas.
Etapa 4: Niquelândia (GO) – Paraná (TO) “Etapa Maratón” - Fecha: 21 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
46km - 431km - 5km - 431km

A priori, es la etapa más difícil de la prueba. Será la primera etapa “Maratón” de esta edición, con casi 60 kilómetros de caminos extremadamente técnicos. Los pilotos tendrán que pasar por una región montañosa, donde podrán desarrollar promedios de velocidad muy altos. Luego cruzarán un río y transitarán por un sector con mucha piedra suelta. Es un tramo con paisajes espectaculares que requiere un alto grado de destreza técnica y de navegación.
Etapa 5: Paraná (TO) – Palmas (TO) - Fecha: 22 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
8km - 268km -117km - 453km

Por primera vez habrá una neutralización en el medio de una especial (zona sin control de velocidad). Es una sección lenta con caminos pedregosos y algo de arena. También existen algunos tramos con suelo muy compacto donde se puede tomar mucha velocidad. Es una prueba típica de off-road con piedras, pendientes, y mucha navegación.
Etapa 6: Palmas (TO) – Balsas (MA) - Fecha: 23 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
126km - 536km - 20km - 682km

Se trata de la prueba cronometrada más larga de todo el evento. Los protagonistas pasarán por la parte norte del desierto de Jalapão. La navegación será clave en esta región de sabana, debido a que la especial combina partes veloces con sectores lentos. Se estima que los competidores completarán esta parte del recorrido en menos de ocho horas.
Etapa 7: Balsas (MA) – Floriano (PI) - Etapa "Maratón" -Fecha: 24 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
5km - 235km - 222km - 462km

Es una etapa que requiere destreza técnica y una navegación muy precisa debido a la falta de referencias claras en el recorrido. Es un tramo donde se combinan sectores de distintas velocidades. Las grandes pendientes y desniveles del terreno aumentan la posibilidad de que aparezcan problemas mecánicos.
Etapa 8: Floriano (PI) – Crateús (CE) - Fecha: 25 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
69km - 220km - 130km - 419km

Los pilotos se encontrarán con dos tipos de terrenos y vegetación muy distintas en las regiones de Serrado y Caatinga. Es un área con algunas pendientes para tener en cuenta.
Etapa 9: Crateús (CE) – Mossoró (RN) - Fecha: 26 de junio
Enlace- SS -Enlace -Total
120km - 220km - 180km - 520km

A partir de esta etapa el ritmo de la carrera comienza a ser “más lento”. El piso tiene muy poco grip y existen zonas de velocidad controlada debido a que la carrera atraviesa pequeños poblados.
Etapa 10: Mossoró (RN) – Natal (RN) - Fecha: 27 de Junio
Enlace - SS - SSS - Enlace- Total
110km - 130km - 5km - 80km - 285km
El último día de carrera, los equipos partirán rumbo a Natal por un camino con paisajes asombrosos. Sobre un terreno muy arenoso los pilotos buscarán acelerar a fondo para quebrar los relojes en el último tramo cronometrado.
Programa General – “Sertoes – PLP 2008 International Rally”
20/05 – Cierre del período de inscripción
14/06 – Apertura de la Secretaría del Rally
15/06 – Verificaciones técnicas
16/06 – Verificaciones técnicas – Briefing para asistencias de equipos – Conferencia de Prensa
17/06 – Briefing para motos/cuadricilos y autos/camiones, Ceremonia de largada – Súper Especial nocturno
18/06 - 1ª etapa - Goiânia (GO)- Santa Helena/Rio Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) - Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) - Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa - Niquelândia (GO) - Paranã (TO) “Etapa Maratón”
22/06 - 5ª etapa - Paranã (TO) - Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa - Palmas (TO) - Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa - Balsas (MA) - Floriano (PI) “Etapa Maratón”
25/06 - 8ª etapa - Floriano (PI) - Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa - Crateús (CE) - Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa - Mossoró (RN) - Natal (RN)
28/06 - Fiesta de premiación
El “Sertoes – PLP 2008 International Rally” es promovido y organizado por Dunas Race, en sociedad con la Organización Todo Terreno Argentina (OTTA).
"Por las Pampas Rally 2008" se correrá por tierras brasileñas
La nueva denominación será
“Sertoes – PLP International Rally”
Terranova en el Por las Pampas Rally 200717-Abr-2008 (Prensa Rally por las Pampas).- La 11ª Edición del “Por las Pampas Rally”, única fecha sudamericana válida por la Copa del Mundo Cross Country FIA, será histórica ya que por primera vez se llevará a cabo dentro de territorio brasileño.
El acuerdo alcanzado entre la Organización Todo Terreno Argentina (OTTA) y Dunas Race, organizador del Sertoes Intenational Rally, permitió unificar los dos eventos de Cross Country más importantes del continente, a la vez que reafirma la posición de ambos países como plazas claves dentro de la especialidad tanto para la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como para la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
De esta manera el “Sertoes – PLP International Rally” (PLP es por la sigla de Por las Pampas), la nueva denominación del evento, se disputará del 17 al 28 de junio y corresponderá a la segunda fecha de la Copa del Mundo de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo de Cross Country FIM.
El “Sertoes – PLP International Rally” se pondrá en marcha desde la ciudad de Goiana, en el estado Goiás, con un vibrante Súper Especial nocturno y luego de recorrer más 5000 kilómetros finalizará en las playas brasileñas junto al Océano Atlántico.
Sertoes – PLP International Rally“Agradezco mucho la predisposición de Dunas Race para recibir a esta fecha de la Copa del Mundo FIA, que este año no se puede disputar en Argentina debido a varios motivos. Conocemos el potencial del Sertoes y por ello tenemos plena confianza en esta nueva alianza”, aseguró David Eli, Presidente de OTTA.
Por su parte, Marcos Moraes Presidente de Dunas Race también se mostró muy satisfecho por el acuerdo y señaló: “Aceptamos este nuevo desafío que representa recibir a la Copa del Mundo FIA y ahora Sertoes está completo. La carrera será parte del Campeonato del Mundo Cross Country FIM por cuarto año consecutivo y ahora tendremos el privilegio de tener a la elite mundial de autos y camiones”.
Eduardo Alan
Programa
Rally dos Sertões - PLP 2008

24 de abril – Briefing en San Pablo y divulgación de la ruta
20 de mayo - Cierre de inscripciones
14 de junio - Apertura de secretaria de la prueba
15 de junio - Secretaria de prueba
16 de junio - Secretaria de prueba, briefing para equipos de apoyo y colectiva
17 de junio – Briefing para motos/quads/autos y camiones y largada promocional con prólogo nocturno
18 de junio - 1ª etapa especial
19 de junio - 2ª etapa especial
20 de junio - 3ª etapa especial
21 de junio - 4ª etapa especial
22 de junio - 5ª etapa especial
23 de junio - 6ª etapa especial
24 de junio - 7ª etapa especial
25 de junio - 8ª etapa especial
26 de junio - 9ª etapa especial
27 de junio - 10ª etapa especial
28 de junio - Fiesta de premiación
Se suspendió "Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2008"
04-Mar-2008 (Comunicado OTTA).- La Organización Todo Terreno de Argentina lamenta informar que debido a problemas de índole financiera ha solicitado autorización a la FIA y FIM para no realizar la carrera prevista para septiembre del corriente año.
Es con gran esfuerzo que OTTA ha venido organizando el Rally Cross Country Por las Pampas por diez años consecutivos, introduciendo la categoría mundial de cross country en Argentina, y también introduciendo a Argentina en esta categoría.
Desde su primera edición en 1998, el evento no hizo más que crecer y superarse, pasando de un trazado corto por la provincia de Córdoba, a un trazado lineal uniendo nada más ni nada menos que a la Patagonia Argentina con el Desierto de Atacama en Chile.
En 2007, luego de muchos años de inversión, y tras tres años de sociedad con nuestro socio chileno y main sponsor, se vivió un rally difícil debido al bajo número de inscriptos y a las malas condiciones climáticas.
Tras estas dificultades nuestro socio decidió unilateral y abruptamente romper relaciones con nuestra organización trasladándonos deudas y compromisos no previstos en nuestros acuerdos. Este final inesperado y repentino no dio tiempo suficiente para avanzar en una nueva estrategia para 2008.
Si bien los daños generados a nuestra organización fueron grandes, OTTA sigue fuerte y con grandes planes para el futuro. Pero fieles a nuestra historia, no queremos llevar a cabo un evento que no alcance los estándares FIA y FIM, que ha venido cumplimentando en cada edición. Por lo tanto nos vemos obligados a cancelar la próxima edición del evento, tomando al 2008 como año de transición, para poder volver en 2009.
Este año de receso servirá para sentar nuevas bases buscando nuevos sponsors y lugares de disputa de la carrera. Queremos agradecer infinitamente el apoyo tanto de las autoridades de ACA, CAMOD, FIA y FIM; de los pilotos y equipos nacionales e internacionales que siempre mostraron su entusiasmo por nuestra competencia y a los sponsors que se han acercado para brindar una solución.
Finalmente, cabe destacar que el Automóvil Club Argentino, como Autoridad Deportiva Nacional (categoría autos), está analizando realizar un evento de corta duración en la fecha en que estaba previsto el Por las Pampas Rally para cumplimentar con el calendario internacional de la FIA.
Muchas gracias nuevamente, y esperamos volver a juntarnos en 2009 para compartir otra gran competencia!.
El Campeonato Argentino de Rally Raid tiene calendario

Se dio a conocer el calendario para este año del Campeoanto Argentino de Rally Raid que constará de siete fechas.
Las competencias se desarrollarán en tres provincias: Córdoba, Santiago de Estero y la última fecha en San Luis.
El campeonato de R.R.A dará comienzo el 14 de marzo desde la cuidad de Villa Dolores en Córdoba

Rally Raid Argentino
Calendario 2008

14 al 16-Mar Córdoba, Villa Dolores
09 al 11-May Santiago del Estero, Ojo de Agua
13 al 15-Jun Santiago del Estero,
08 al 10-Ago Santiago del Estero,
08 al 14-Set Córdoba,
10 al 12-Oct Córdoba,
21 al 23-Nov San Luis .
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2008" se correrá en septiembre
26-Oct-2007.- La 11ª edición del “Por las Pampas Rally” se llevará a cabo entre el 10 y el 20 de septiembre de 2008 y nuevamente será una fecha válida por la Copa del Mundo de Rally Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y por el Campeonato del Mundo de Rally Cross Country de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
Los organizadores decidieron repetir la experiencia de realizar la competencia en septiembre, en el inicio de la primavera sudamericana, un detalle que permitirá contar con condiciones climáticas ideales para la competencia. Además la distancia en el calendario con respecto al Dakar, facilitará las operaciones logísticas de los equipos y el traslado de todo el equipamiento necesario para este desafío.
Al igual que la edición 2007, ganada por Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) y Marc Coma (KTM), el evento de Cross Country más destacado del continente tendrá nuevamente a los principales referentes de esta especialidad ya que será una de las cuatro competencias obligatorias de la Copa del Mundo de Cross Country FIA y uno de las tres pruebas del calendario que reunirá a los certámenes mundiales FIA y FIM, privilegio que comparte con el “Rally de Túnez” y el “Challenge Desert de Dubai”.
Año tras año, esta competencia fue ganando prestigio a nivel mundial y está considerada por los pilotos y equipos como una de las más exigentes de toda la temporada debido a la variedad y dureza de los terrenos por donde transita. Una vez más motos, cuadriciclos, autos y camiones llegarán desde todas las latitudes del planeta para intentar sumar sus nombres a la privilegiada lista de ganadores del “Por las Pampas Rally Cross Country”.
Copa del Mundo de Cross Country FIA
Calendario 2008


4 al 13-Abril Rally de Túnez (Túnez)
28-May al 11-Junio Rally Transibérico (Portugal)
10 al 20-Set Por las Pampas Rally (Argentina)
23 al 31-Oct Desert Challenge Dubai (E.A.U.)
Campeonato del Mundo de Cross Country FIM
Calendario 2008

4 al 13-Abril Rally de Túnez (Túnez)
4 al 11-May Rallye de Cerdeña (Italia)
18 al 28 -Jun Rallye dos Sertoes (Brasil)
10 al 20-Set Por las Pampas Rally (Argentina)
4 al 11-Oct Rallye des Pharaons (Egipto)
23 al 31-Oct Desert Challenge Dubai (E.A.U.)
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
Final:
Luc Alphand (Mitsubishi) y Marc Coma (KTM) se quedaron con el triunfo
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) ganó la última etapa pero no le alcanzó. Finalñizó 2º
Cronograma .................................... Recorrido .............. Tiempos On-Line
Final de campeones en Patagonia Atacama
05-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-  El último tramo del Rally Patagonia Atacama, corrido entre Antofagasta y la ciudad de Iquique, fue para el chileno Francisco “Chaleco” López (Honda 450) que con un tiempo de 36m 35s consiguió la mejor clasificación de esta etapa, sin embargo el ganador del Rally en la categoría moto fue el español Marc Coma (KTM 660).

El segundo puesto de la categoría, fue para el noruego Pal Ullevalseter (KTM Rally) con un tiempo final de 25h 56m 18s, con una diferencia de 2h 7m y 44s del actual campeón del rally chileno-argentino 2007, Marc Coma.
El tercer puesto fue para el ibérico Jordi Villadoms, compañero de equipo de Coma. Quien quedó a 2h53m y 16s del líder de la competencia.

En la categoría autos la etapa final fue para el argentino Orlando Terranova, quien obtuvo su tercera victoria en el rally, seguido a 4m con 23 segundos por el piloto Luc Alphand, quien presentó problemas con su auto en la etapa final.


A pesar de ello el francés fue el ganador del rally Patagonia Atacama 2007, con una impecable actuación, dejando una ventaja de casi cuatro horas con su escolta más cercana, el argentino Terranova.
Los chilenos tuvieron un buen desempeño en la competencia y se ubicaron entre los primeros lugares, en sus diferentes categorías. Tras “Chaleco” López.
La sexta posición en motos fue para Andrés Tamm, con una diferencia de un poco más de 6 horas con 10 minutos de Coma, seguido de Juan Pablo Zeggers con 6h 11m 11s de diferencia del campeón.

La octava posición fue para Felipe Prohens con 7h 51m 35s de diferencia y las novena y décima posición son para Gino Bianchi y Jaime Prohens respectivamente.

En autos, los chilenos tampoco bajaron del podium de los top ten, Jorge Latrach obtuvo el quinto lugar con 26h14m26s de distancia de Alphand.
Comunicados de Prensa:  05-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
19:41 - Casteau será intervenido en Francia
Tras impactar con un camión mientras cruzaba el segundo control de paso en la octava etapa del Rally Patagonia Atacama, el piloto francés David Casteau (foto) deberá ser intervenido quirúrgicamente por las lesiones sufridas, en su hombro, tras el accidente. Casteau quien se encuentra en condiciones favorables y caminando se operara con sus médicos personales en Francia
19:30 - Mejora condición de Rodríguez tras accidente.
Una mejora considerable en la salud del piloto portugués Helder Rodrguez quien sufrió un accidente en la jornada de ayer fue informada por el equipo médico a cargo.
Rodrigues a quien se le debió extirpar el vaso y parte de uno de sus intestinos se encuentra fuera de riesgo vital y su evolución a sido favorable tras caer de su motocicleta cuando cruzaba el tramo octavo de la competencia uniendo la ciudad de La Serena con Antofagasta.
07:52 hs Se larga la última etapa:
Iquique será la sede del cierre de esta apasionante competencia que recorrió más de 4000 kilómetros en apenas nueve días.
La Etapa 9 tendrá una Sección Selectiva de 48,50 kilómetros y un enlace de 392 kilómetros (total 440,5 km.) desde Antofagasta hasta Iquique.
Orly Terranova y Lee Palmer (BMW X3) no tuvieron mucho tiempo para festejar su 2ª victoria parcial luego de vencer en la 8ª etapa y siendo uno de las candidatos se aprestan para pelear la punta hasta el final.
Este último tramo será clave para definir las posiciones finales aunque tiene pocos kilómetros de especiales. Uno de los más duros serán los 13 kilómetros de profundas dunas que será un duro obstáculo para los pilotos y requerirá del mejor manejo para sortearlo. Esta etapa cuenta con sólo 39 kilómetros de velocidad.
El ánimo en el equipo MDZ no podría estar mejor antes de comenzar la etapa final
La duda se centra en Mitsubishi Montero del actual líder, Luc Alphand (foto), que terminó con el motor muy herido.
Ésto le brinda una cierta confianza a Orlando Terranova y Lee Palmer para luchar por el primer lugar de la clasificación general.
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
8ª Etapa - SS9:
"Orly" Terranova ganó otra etapa.
Luc Alphand y Marc Coma siguen en punta
04-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
Terranova en autos y Coma en motos arrasaron en la Etapa 8
Orlando Terranova (BMW X3) y Marc Coma (KTM 660) fueron los ganadores de la Etapa 8, entre Bahía Inglesa y Antofagasta, del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama 2007”, que mañana tendrá su epílogo en la ciudad de Iquique, al norte de Chile.
La anteúltima etapa de la competencia tuvo una extensión de 502,76 kilómetros cronometrados entre las localidades de Mina Adrianita y La Negra, y tuvo su final en la ciudad de Antofagasta, donde se instaló el Bivouac. La exigente Sección Selectiva de esta mañana se llevó a cabo a través de veloces caminos del Desierto de Atacama, una de las regiones más áridas del planeta.
HELDER RODRIGUES ES OPERADO EXITOSAMENTE
El piloto portugués Helder Rodrigues que sufrió esta mañana un grave accidente en el km155 de la octava especial del Rally Patagonia Atacama se encuentra fuera de riesgo tras ser operado exitosamente por el equipo médico de la Clínica “La Portada” de la ciudad de Antofagasta.
Rodrigues sufrió un grave accidente, donde el equipo médico de la organización liderado por el profesional José Miguel Zavala, diagnosticaron que el piloto portugués tenia politraumatismo, traumatismo toráxico y trauma abdominal complicado.
Por ello se determinó trasladarlo con carácter de urgencia al Hospital de Tal Tal vía helicóptero.
En la localidad se le estabilizó y se tomaron diferentes radiografías y ecotomografia, donde se confirmó lo diagnosticado, siendo de mayor gravedad el trauma abdominal complicado. Luego se lo trasladó con urgencia a Antofagasta para realizar una explenectomía (extirpación del Bazo) operación realizada por el Dr. Litarddo, que confirmó el éxito de ella, y espera su evolución en las próximas 12 horas
Terranova se quedó con lo mejor entre los autos

“Orly” (foto) protagonizó una excelente prueba especial y logró su segundo triunfo parcial en la competencia, estableciendo un registro de 5h.23m.56s. para recorrer los más de 500 kilómetros de sección selectiva.

El argentino consiguió una ventaja de 10m.36s. sobre el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) quien se afianzó en la tercera colocación de la Clasificación General.
 
La tercera posición quedó en manos de José Luis Monterde (Nissan Navara-foto) a 11m.16s.,

La otra sorpresa del día fue Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo), que debido a problemas en el motor de la Mitsubishi perdió 28m.19s. con respecto al ganador.
A pesar de los inconvenientes, Alphand (Mitsubishi Repsol Ralliart) continúa al frente del clasificador dominado con un neto de 28h.18m.07s., seguido por "Orly" Terranova (BMW X3 MDZ Team) que aparece a 4h.04m.01s.

La tercera posición le corresponde al binomio brasileño Paulo Nobre-Palmeiro (BMW X3) , en tanto que quinto se ubica el argentino Andrés Memi navegado por el Daniel Trippar (Mitsubishi L200 Sport ) a 24h.24m.41s.
Motos: Coma fue el más rápido en una jornada complicada

Las motos tuvieron una jornada complicada esta mañana luego de que dos de sus principales protagonistas quedaron fuera de carrera producto de distintos accidentes.

A la caída de Helder Rodrígues se sumó, la de David Casteu (KTM 660), quien chocó contra un camión a la salida del segundo Control de Paso. Afortunadamente el piloto francés sólo sufrió un fuerte golpe en el hombro derecho aunque no podrá continuar en carrera.
La etapa de hoy quedó en manos de Marc Coma (KTM 660), quien estableció un tiempo de 5h.12m.41s., seguido por Pal Ullevalseter (KTM Rally) a 11s.15, en tanto que la tercera posición quedó en manos de Jordi Viladoms (KTM 660).

Coma también manda cómodo en la General con un acumulado de 23h.09m.35s., muy alejado de su nuevo escolta, Ullevalseter, quien con los abandonos de Casteu y Rodrigues ahora aparece segundo a 2h.06m.35s
Helder Rodrígues se recupera de un fuerte accidente
El portugués Helder Rodrígues (KTM 690) sufrió un fuerte accidente en el kilómetro 153 de la prueba especial de esta tarde, uno de los sectores más veloces del tramo, y debió ser trasladado por los helicópteros de rescate hacia la Clínica La Portada de la ciudad de Antofagasta.
Rodrígues ingresó en estado delicado con un traumatismo toráxico y un traumatismo abdominal severo, por lo que tuvo que ser intervenido quirúrgicamente.
Según el parte médico, el paciente permanece estable y se espera su evolución en las próximas horas. 
"Orly" Terranova ganó otra etapa con el BMW X3 del MDZ
04-Set-2007 19:52 hs (Mendoza On Line).- Se confirmó que la pareja de Orly Terranova y Lee Palmer (foto), con la BMW X3 del equipo MDZ, fue la más rápida y obtuvo el tramo SS9. La 8ª etapa es la más extensa de la competición, con un total de 500 km. Terranova y Palmer están orgullosos por un triunfo que pone a Mendoza en el mapa del mundo del rally.
Con un gran manejo, la dupla consiguió así segunda etapa en el rally y se perfila como una de las candidatas a pelear la punta hasta el final.
Luego de un arranque con problemas mecánicos, la BMW X3 MDZ pudo superarlos rápidamente y logró un ritmo constante y muy veloz.
Esto que le posibilitó sacar una buena ventaja a su perseguidores. También pinchó tres cubiertas, pero tampoco fue un obstáculo para Terranova y Palmer.
Sobre el final de la etapa la BMW alcanzó a Luc Alphand (Mitsubishi) y lo superó, dejando al resto de los competidores detrás. Fue una prueba muy exigente por las condiciones del terreno.
Comunicados de Prensa:  
04-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
16:54 - Chile Top Ten
En la categoría motos los pilotos chilenos tuvieron una buena actuación en la octava etapa del Rally Patagonia Atacama,ocupando cuatro lugares dentro de los 10 primeros puestos de la clasificación.
Francisco López lideró a los nacionales al llegar en quinto lugar, tras el campeón brasilero, Jean Azevedo, seguido muy de cerca de su compatriota Andrés Tamm, quien finalizo en la quinta posición.
Más abajo en la clasificación,en el noveno lugar llegó, Jaime Prohens (foto), seguido de su hermano Felipe, ambos lideran la clase MB.
16:50 - Terranova lidera clasificacion parcial
Para la octava etapa del rally Patagonia Atacama, que une Bahía Inglesa y Antofagasta.
El orden de clasificación parcial correspondiente a la categoría de autos fue liderada por Orlando Terranova (BWM X3) con un tiempo de 5h 23m 56s.
Seguido de Paulo Nobre (BWM X3-foto) con 5h 34m 32s, el tercero en terminar el tramo fue Jose Luis Monterde (Nissan Navara) con 5h 35m 12s.
Por su parte el piloto francés Luc Alphand con problemas en su motor llegó en cuarta posición 5h 52m 15s.

15:38 - Alphand llega con señales de humo

Luc Alphand navegado por Giles Picard (Mitsubishi Repsol Ralliart), completó la etapa de hoy con problemas en el motor y con un cilindro fuera de servicio.

Los mecánicos del equipo trabajan contrareloj.

15:30 - Chaleco termina a etapa

Tras presentar la misma complicación de la jornada anterior, con su cadena. Francisco `Chaleco` López, terminó la jornada de hoy en quinto lugar, tras el brasilero Jean azevedo.

López terminó la carrera con un tiempo total de 5 horas 43 minutos y 53 segundos, con una diferencia de un poco más de 30 minutos del español, Marc Coma, quien lo hizo en 5 horas, 12 minutos y 41 segundos, ganado la etapa.
15:38 - Orden de llegada motos

El orden de llegada para el penúltimo tramo de Rally Patagonia Atacama, entre Bahía Inglesa y Antofagasta, fue liderado, en la categoría de motos por el español Marc Coma (KTM 660) en 5h 12m 41s.

El segundo mejor tiempo para la ruta, fue para el noruego Pal Ullevalseter (KTM Rally) con 5h 23 m 56s, seguido del brasileño Jean Azevedo (KTM 700- foto) en 5h 35m y 10s.
14:57 - Alphand no es de hierro

Tras pasar por el punto de control número cinco,el piloto francés presentó fallas en el motor de su automovil, lo que causó complicaciones:"al auto de Alphand, le salía humo", señaló uno de los jefes del control.

Alphand (Mitsubishi Repsol Ralliart) continua en carrera, pero lo hace con un cilindro menos de su B6, lo que causa incertidumbre en si completará o no la octava etapa.
15:01 - Accidente en la ruta
El piloto Helder Rodríguez (KTM 690), sufrió un caída desde su motocicleta cuando corría la octava etapa del Rally Patagonia Atacama, desde Bahía Inglesa hasta Antofagasta. El portugués fue trasladado a la Clinica La Portada, de Antofagasta.
14:37 - Chaleco nuevamente con problemas

Al llegar a la primera neutralización Francisco`Chaleco` López presentó nuevamente problemas con la cadena de su moto.

López, ayer habia tenido problemas con la cadena de su Honda, lo que lo dejó con su peor desempeño hasta la fecha.

"Chaleco" debió ser asistido por mecanicos de otro equipo, ya que su equipo no se encontraba en la zona.
14:50 - Casteau sufre caída
Durante la octava etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida entre Bahía Inglesa y Antofagasta, el piloto francés David Casteau (KTM 660), cayó de su moto al impactarse con otro vehículo.

El piloto fue trasladado en helicóptero al Hospital de Tal Tal con lesiones leves en un brazo.

Este hecho lamentable sucedió cuando el campeón del mundo, en motos, David Casteu (foto) fue atropellado por un camión, en el cruce de una ruta, en el Control 1, que no estaba señalizada.
Los Argentinos: El equipo de Terranova, Scopinaro y Quiroga
El equipo MDZ está integrado por Federico Fader (preparador físico), los médicos son Matías Roby y Belisario Segura y el jefe del equipo es el oficial de BMW.
Por su parte, en lo que respecta a las motos, donde participan Marco Scopinaro y Julio Quiroga, tienen a Federico Fadel como PF, el jefe del equipo es Giorgio De Gavardo y los acompañan cuatro mecánicos chilenos.
04-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
La acción se traslada hacia Antofagasta
Hoy, se largó el especial Nº 9 correspondiente a la 8ª etapa del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”. De esta forma los pilotos dejaron Bahía Inglesa para llegar a Antofagasta.
Recorrerán 582 kilómetros, de los cuales 503 serán cronometrados. Este tramo se caracteriza por trayectos en caminos mineros y desierto siendo el recorrido más extenso de la competencia.
Esta será la anteúltima etapa de esta espectacular competencia, que finalizará el mañana miércoles 5 de septiembre en Iquique.
Iniciaron la etapa 16 autos, 22 motos y los tres camiones. Todos los argentinos siguen en competencia.
Pics: Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol, MDZonLine
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
7 ª Etapa - SS8:
Alphand (Mitsubishi) y para Marc Coma (KTM)siguen al frente
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) es segundo en la General
03-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-  
Alphand sigue estirando su ventaja
Luc Alphand estableció un registro de 3h.24m.12s. para recorrer la Prueba Especial y logró un triunfo holgado sobre el argentino Orlando Terranova (BMW X3-foto), quien en un gran trabajo consiguió la segunda posición en el parcial y ahora también se ubica segundo en la General.
En una de las etapas más complejas de la carrera, el francés del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart tuvo otra jornada sin mayores complicaciones y puso en práctica toda su experiencia en la arena para superar a Terranova por 20m.52s
 
En tanto que tercero se ubicó el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) a 1h.12m.28s., repitiendo el orden en el que habían llegado ayer en la séptima etapa.
De esta manera, el tiempo de absoluto de Luc Alphand (Mitsubishi Repsol) ahora es de 22h.25m.52s., y aventaja por 4h.32m.20s. al argentino Orlando Terranova, navegado por Lee Palmer (BMW X3 MDZonline), quien además lidera su clase T1.6.
En tanto que la tercera colocación general le pertenece al brasileño Nobrenavegado por Palmeiro (BMW X3-foto), quien aparece a 15h.36m.44s.
Los Argentinos: Todos los compatriotas siguen disputando la competencia.
El mejor es Orlando Terranova (BMW X3) que sigue liderando su clase 1.6 y se encuentra segundo en la General.
Andres Memi (Mitsubishi L200 Sport-foto) mantiene el cuarto lugar en la general. Claudio Sampieri (Chevrolet) avanzó otro puesto siendo ahora 9º ya que el chileno pablo Valdez
(Toyota Hilux) penalizó 22 horas quedando décimo.
Mientras que e
l binomio Eduardo Blanco y Marco Ferran (Toyota Hilux) siguen 11º a mas de 4 horas de Valdez.
El peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo Muñiz, continua en el sexto puesto de la clasificación General.
MOTOS : Coma y otro triunfo
Coma se afianza en la primera posición Marc Coma consiguió un nuevo triunfo parcial en la carrera y se aleja cada vez más en la punta de la Clasificación General, cuando apenas restan dos pruebas especiales para concluir la competencia.
El español completó la Sección Selectiva de esta mañana en un neto de 2h.52m.05s., aventajando por 5m.19s. a su escolta, el francés David Casteu (KTM 660-foto), mientras que el tercer lugar fue para el noruego Pal Ullevalseter (KTM Rally), a 11m.34s. Otra nota destacada de la jornada fue la caída de Marek Dabroswski (KTM 660), quien tuvo que abandonar.
Luego de ser asistido por el helicóptero de rescate de la organización, el polaco fue trasladado a un centro médico de la ciudad de Copiapó, donde se comprobó que tenía una luxación en el hombro derecho.
Motos - Los argentinos: Julio Quiroga y Marco Scopinaro -foto- continuan en carrera y están cumpliendo con las expectativas. Éste último arribó primero a la meta final de la etapa y luego el mendocino Quiroga pero ahora es 16º, una posición por delante de Marco (17º). La clase MB sigue dominada por los chilenos Prohens pero cambió de mano ya que Felipe es quien está liderando seguido por su hermano Jaime a más de 18 horas por delante de los argentinos. Julio Quiroga es tercero mientras que Scopinaro es cuarto.
Ambos avanzaron en el clasificador general tanto por el accidente y consiguiente abandono de Drabowski (KTM-Nº 7), como por los retrasos de los franceses Thomas y Pascual Minaux, el guatemalteco francisco Arredondo y el español Guitierrez
Los argentinos: Julio Quiroga y Marco Scopinaro continuan en carrera y están cumpliendo con las expectativas. Éste último arribó primero a la meta final de la etapa y luego el mendocino Quiroga.
MOTOS : Mar Coma en el bivouac
El bivouac esta iluminado, se siente el ruido de los mecánicos y los motores aun no descansan en esta jornada que ha sido la más larga para pilotos y asistentes.
La Serena y Bahía Inglesa se separan por más de 450 kilómetros que Mar Coma (foto) recorrió sin problemas en seis horas y cinco minutos, el español de ojos azules esta feliz.
¿Cómo estuvo la etapa más larga del rally?
“Estuvo buena, muy tranquila, una especial muy bella con prácticamente pocas complicaciones y en que nosotros somos parte del espectáculo”.
¿Cómo ha encontrado la organización del evento?
"La organización muy bien , creo que los primeros días fueron complicados por el tiempo y contra eso no se puede hacer nada, esperamos que de aquí en adelante las condiciones mejoren. Hoy entramos en el desierto lo que ha subido las temperaturas un poco y hace todo un poco más fácil.”
¿Cómo ve el término de este rally?
“A partir de ahora el rally esta de bajada, por que hemos pasado prácticamente más de la mitad del rally y el final se viene acercando pero queda un camino muy largo aún”.
Después del Patagonia-Atacama. ¿Qué hay en su agenda?
" Después de este rally nos vamos a Faraones, el rally de Egipto y el de Dubai las dos últimas fechas donde se corre la especialidad. El próximo año lo iniciamos con el Dakar. Mi idea es disfrutar al máximo pero no olvidar los títulos, que es para lo que estamos aquí.”
Comunicados de Prensa:  
03-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
19:01 - Coma y Alphand los mejores de la Etapa 7
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo-foto) y Marc Coma (KTM 660) se quedaron con los mejores tiempos de la Etapa 7 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y dominan con comodidad las clasificaciones de autos y motos respectivamente de esta cuarta fecha del Campeonato del Mundo Cross Country de la Federación Internacional de Motociclismo y de la Copa del Mundo de la Federación Internacional del Automóvil.
La séptima jornada de competencia se llevó a cabo en pleno Desierto de Atacama, en las dunas cercanas a la ciudad de Bahía Inglesa.
La Sección Selectiva constó de 228,46 kilómetros cronometrados a través de un recorrido muy complicado en medio de una de las regiones más áridas del planeta.
13:46 - Chaleco López pierde liderazgo en motos

Mal día para el piloto chileno Francisco "Chaleco" López (Honda 450-foto) quien terminó penúltimo en la clasificación parcial de la séptima etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida en la localidad de Bahía Inglesa.

El piloto quien perdió valioso tiempo al romper una de sus cadenas y no logro repuntar los 230 kilómetros, culminó la etapa con una diferencia de 2h 1m y 41s del primer lugar Marc Coma.
12:34 - Dabrowski fuera de competencia

En la séptima etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida en Bahía Inglesa, el piloto polaco, Marek Dabrowski(KTM 660-foto) sufrió una caída en el tramo competitivo entre el CP5 y CP6 a la altura del kilómetro 112.

Dabrowski fue trasladado al hospital de Copiapó con una fractura de cuatro partes en el humero derecho, pero sin riesgo vital. El piloto quedara fuera de competencia por al menos tres meses.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 7ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO E 22.25.52
2 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 4.32.20
3 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Flipe- BR- T1.6 2 BMW X3 a 15.36.44 (P)
4 109 MEMI, Andres/
TRIPPAR, Daniel- RA/RCH- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 21.15.21 (P)
5 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 2 TOYOTA PRADO a 31.25.01 (P)
6 117
PESCHIERA, Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA- T1.3 3 NISSAN TERRANO a 38.27.21 (P)
7 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 4 NISSAN NAVARA a 59.53.57 (P)
8 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 65.23.25 (P)
9 113 SAMPIERI, Claudio/
ARANDA, Jose- RA/RCH- T1.3 5 CHEVROLET a 70.41.09 (P)
10 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 1 TOYOTA HILUX a 72.54.02 (P)
11 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN, Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 76.32.09 (P)
12 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY a 101.50.48 (P)
13 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO a 113.50.35 (P)
14 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX a 123.30.33 (P)
15 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI MONTERO a 140.23.53 (P)
16 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG a 160.45.01 (P)
17 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 160.47.49 (P)
18 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES BENZ a 161.05.38 (P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA SORENTO EX a 165.00.25 (P)

Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 7ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 17.56.54
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 56,25
3 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 1.45.23 (foto 1)
4 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 3 KTM RALLY a 1.55.26
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 2.29.44 (foto 2)
6 5 LOPEZ, Francisco RCH/ SA 1 HONDA 450 a 2.46.31
7 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 4.20.26 (foto 3)
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450X a 5.18.15
9 18 TAMM, Andres RCH- PB 2 KTM 660 a 5.26.49 (P)
10 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 6.08.26
11 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC a 6.46.50
12 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 2 KTM XC 525 a 7.34.20
13 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 3 YAMAHA WR450F a 12.08.19 (P)
14 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 17.22.36 (P)
15 22 MORA B., Xavier E- MA 1 YAMAHA WR450 a 18.21.35 (P)
16 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 3 KTM 660 a 26.29.35 (P)
17 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 4 KTM REP R660 a 28.14.19 (P)

18 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 30.56.15 (P)
19 21 MINAUX, Pascal F- MB 6 KTM 525 a 31.00.44 (P)
20 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 4 KTM 525 a 31.03.13 (P)
21 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 2 KTM 450 EXC a 33.16.51 (P)
22 28 GIANNINI T, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA R700 a 81.39.49 (P
)Notas: S..1... Clase y Posición en la clase - OP Cuatricilos
(P)
Tiempo con penalización



"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
6ª Etapa - SS7:
Orlando Terranova continua segundo en la General
03-Set-2007 20.01 hs (Mendoza On Line).- Orlando Terranova y Lee Palmer cumplieron el objetivo.

Luego de culminar la exigente etapa se mantienen en el segundo lugar de la general y primeros en su categoría.

El tramo de hoy mostró muchas dificultades, ya que transitó sobre piedras y dunas. También cruzó la meta Marcos Scopinaro. Falta Quiroga.


Costó pero se logró.
El piloto mendocino, Orlando Terranova (foto), culminó en el segundo lugar de la sexta etapa del rally Patagonia-Atacama y con ello se mantiene segundo en la clasificación general y primero en su categoría.

La etapa de hoy tuvo un trayecto de 270 kilómetros y presentó un trazado con diversos obstáculos, con muchas piedras y dunas.

Además el recorrido tiene la característica de formar una especie de rulo, empezando y finalizando en Bahía Inglesa. Orlando Terranova, largó en la cuarta posición.

Hace instantes cruzó la línea de llegada el mendocino Marcos Scopinaro y se espera el arribo del otro corredor mendocino; Julio Quiroga.

Las motos han tenido dificultades para transitar la bella y alocada geografía trasandina.
03-Set-2007 (Especial Carlos Martín Sosa)
Los Argentinos: Todos los compatriotas siguen disputando la competencia.
El mejor es Orlando Terranova (BMW X3) que sigue liderando su clase 1.6 y se encuentra segundo en la General.
Los que aprovecharon retrasos y penalizaciónes para ganar posiciones fueron: Andres Memi (Mitsubishi L200 Sport) ahora es cuarto en la general; Claudio Sampieri (Chevrolet-foto) es 10º y e
l binomio Blanco-Ferran (Toyota Hilux) dejaron el último lugar para ser 11º.
El peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo Muñiz, se encuentra sexto.
03-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-  
23:53 - Latrash no pudo repetir la jornada anterior
Despúes de una espectacular jornada para el piloto chileno Jorge Latrash, donde consiguió el segundo lugar de la etapa.
En la sexta etapa del Rally por los Pampas Latrash no atravesó ninguno de los puntos de control, por lo cual recibirá una fuerte penalización.
El retraso, lo sufrió por problemas mecanicos que presentó el auto y lo mantuvieron en Huasco hasta altas horas de la noche.
El único "cuatri" participante del chileno Giannini (foto) sigue en carrera
16:07 - Alphand también es de tiro largo
La sexta jornada del rally Patagonia-Atacama que une el tramo más largo de la carrera entre La Serena y Bahía Inglesa se disputó hoy. En la prueba se recorrieron más de 450 kilómetros de pavimento, piedra, tierra, ripio y sendas bastante rápidas.
En la categoría de automóviles Alphand no tuvo mayores complicaciones para conseguir ganar la etapa, con un tiempo de 6 horas, 38 minutos y 59 segundos, seguido del español Jose Luis Monterde con un total de 7 horas 41 minutos y 11 segundos. El tercero en terminar la jornada fue el argentino Orlando Terranova, quien no pudo repetir el triunfo de la etapa anterior, y quedó a largos 6 minutos y 2 segundos de la segunda posición.
En autos la gran sorpresa fue la penalización de un minuto para Alphand, líder de la general, que llegó tarde a la largada. Los motivos del retraso fueron dos: olvidarse los cascos en una de las camionetas de asistencia y tratar de pasar por un puente que estaba clausurado.
16:05 - Marc Coma no da tregua en la clasificación general
La sexta etapa del Patagonia-Atacama fue para el español de KTM con un tiempo de 6 horas 5 minutos y 39 segundos.
Por su parte, en motos, el chileno, Francisco Lopez obtuvo el segundo mejor tiempo con 1 hora 32 minutos y 20 segundos, que lo dejó a 44 minutos con 50 segundos del líder de la competencia, en la clasificación general.
El francés, David Casteau terminó la clasificación de hoy en tercera posición a tres días de la finalización del Rally más importante de Sudamérica.
02-Set-2007 20.46 hs (Mendoza On Line).- La tripulación mendocina integrada por Terranova y Palmer, logró avanzar al segundo lugar de la general en la clasificación del "Rally Patagonia-Atacama", luego de recorrer la etapa más exigente de la competencia.
En las motos, los mendocinos Marco Scopinaro y Julio Quiroga, todavía no arribaron a la meta.
La tripulación mendocina integrada por el argentino Orlando Terranova navegado por Lee Palmer (BMW X3), con el
equipo BMW - MDZ había ganado las dos últimas competencias del rally Patagonia - Atacama.
  La jornada de ayer fue de gloria, pues la camioneta de "Orly" Terranova y Lee Palmer se impuso, en primer término, en la cuarta etapa y, luego, por la noche, en la competencia especial que se realizó, ante 5.000 personas en Viña del Mar.
En ambos casos, el mendocino y el australiano vencieron a la Mitsubishi de Luc Alphand, el ganador del Paris - Dakar y, a la vez, campeón mundial de esquí.
Algunos pilotos sudamericanos han manifestado su descontento en la categoría motos.
02-Set-2007.- La largada de los autos que inician el nuevo tramo que unirá las ciudades de La Serena y Bahía Inglesa (SS 7) será a las 11.12 horas.
Primero larga Alphand mientras quel el argentino Orlando Terranova navegado por Lee Palmer (BMW X3) lo harán en séptimo lugar, a 14 minutos.
El trayecto tiene una extensión total de 459 kilómetros, una de las más largas.
En las motos, los argentinos Marco Scopinaro (está 19º en la general) y Julio Quiroga (20º) siguen en carrera a más de siete horas y media de Marc Coma, todos con KTM.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 6ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO E 19.01.40
2 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 4.11.28
3 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Flipe- RA- T1.6 2 BMW X3 a 14.24.16 (P)
4 109 MEMI, Andres/TRIPPAR, Daniel- RA/RCH- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 17.06.45 (P)
5 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 2 TOYOTA PRADO a 20.14.10 (P)
6 117 PESCHIERA, Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA- T1.3 3 NISSAN TERRANO a 22.51.33 (P)
7 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 37.47.37 (P)
8 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 1 TOYOTA HILUX a 45.18.14 (P)
9 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 4 NISSAN NAVARA a 47.12.49 (P)
10 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA, Jose- RA/RCH- T1.3 5 CHEVROLET a 57.05.21 (P)
11 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN, Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 73.11.16 (P)
12 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY a 88.40.24 (P)
13 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO a 92.14.47 (P)
14 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX a 103.54.45 (P)
15 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI MONTERO a 112.48.05 (P)
16 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG a 142.34.20 (P)
17 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 142.39.08 (P)
18 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES BENZ a 142.52.57 (P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA SORENTO EX a 152.00.44 (P)

Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
5 ª Etapa - SS6:
Alphand y Ullevalseter los mejores del dia
01-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-  
Alphand (Autos) y Ullevalseter (Motos) se que quedaron con lo mejor del día


Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) y Pal Ullevalseter (KTM) fueron los mejores de la Etapa 6 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, en autos y motos respectivamente.


Luego del paso por Viña del Mar, la caravana partió hacia la localidad chilena de La Serena, recorriendo 438 kilómetros de los cuales 30,83 fueron cronometrados.
Los pilotos se encontraron con una etapa breve, pero realmente muy dura ya que se desarrolló integramente entre las dunas y sirvió como un anticipo de las próximas jornadas que se llevarán a cabo.
Autos: Alphand prepara el festejo
El francés realizó una gran tarea y consiguió un nuevo triunfo parcial, que le permite dominar con comodidad la clasificación General ya que su escolta, José Luis Monterde (Nissan Navara) perdió mucho terreno en esta etapa.
A pesar de penalizar un minuto por adelantarse en la partida, Alphand fue el más rápido del día con un registro de 57m.13s., superando por 12m.40s. al chileno Jorge Latrach (Toyota Prado), quien consiguió su mejor actuación en esta carrera. En tanto que la tercera posición le correspondió a Pablo Valdéz (Toyota Hillux), a 22m.40s. de la punta.
En la General, el piloto del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart manda con un tiempo acumulado de 12h.21m.41s., seguido por Monterde que esta mañana perdió más de una hora con respecto al líder y ahora aparece a 2h.10m.37s.
Tercero se ubica el argentino Orlando Terranova quien hoy también tuvo una jornada complicada ya que protagonizó un vuelco en las dunas y a 3h.04m.14s. del mejor.
La quinta etapa era casi perfecta para Orly Terranova, sino hubiese sido porque se le quedó enterrada la camioneta en zona de playa a poco del final del trayecto.
La BMW X3 se quedó a 14 kilómetros de la llegada, en La Serena, y esta demora hizo que perdiera casi una hora respecto de los primeros y llegara en sexto lugar.
“Es muy difícil manejar y muy fácil enterrarse. Entiendo que vamos a largar en primer lugar, después de haber ganado la etapa. Si bien, antes que nosotros largan las motos. Esperamos tener la suerte que hasta ahora nos ha acompañado”, señaló Terranova
Los Argentinos: Orlando Terranova (BMW X3) sigue liderando su clase 1.6 y se encuentra tercero en la General. Hoy, entre otros percances, volcó en las dunas. Se alejó del puntero pero recortó seis minutos al Moneterde (Nissan) de quien se encuentra a 52m30s.
Andres Memi (foto) pudo ganar el séptimo puesto con su Mitsubishi9 L200 Sport por la penalización de más de 7 horas de l binomio chileno Eguiguren y Rodríguez (Mitsubishi Montero).
También aprovecharon ésto, Claudio Sampieri y el peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo Muñiz, quienes ahora se encuentran 8º y 12º respectivamente
Motos: En el absoluto, Coma acumula un tiempo de 8h.59m.10s. y aventaja a David Casteu (KTM) por 13m.43s. El mejor sudamericano es el chileno Francisco López que está ubicado tercero a 18m.09s. de la punta, mientras que cuarto aparece Ullevalseter (a 30m.14s.).
Motos: Ullevalseter (foto) quiere sumarse a la lucha
El piloto noruego consiguió su primer triunfo parcial en esta competencia y se ilusiona con descontar terreno en la lucha por la primera posición en la General que hasta el momento continúa en manos de Marc Coma (KTM).
Ullevalseter se impuso con un neto de 38m.51s. y logró descontarle 2m.31s. a Coma, quien finalizó segundo, mientras que tercero se ubicó Jean Azevedo.
“Fue una etapa muy complicada ya que las dunas fueron difíciles de superar. Espero poder seguir con este ritmo en la arena y llegar al final de competencia con chances de pelear por la punta”, afirmó el ganador de esta jornada.
Bahía Inglesa lista para recibir al “Por Las Pampas”
La ciudad de Bahía Inglesa será el destino de la próxima etapa del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”. Mañana los pilotos volverán a enfrentarse con una etapa muy larga sobre arena, que recorrerá en total 415 kilómetros cronometrados.

Motos - Los Argentinos: Mantienen las posiciones 19ª y 20º en la General pero ahora invertidos en el orden, ya que Marco Scopinaro (KTM REP660) -foto- superó a su compatriota Julio F. Quiroga. quien rompió el motor y debió ser auxiliado por un camión.
Con respecto a la clasificación en la clase MB son quinto y sextorespectivamente en ese orden. En esta clase
Jaime Prohens mantiene el liderazgo sobre su hermano Felipe . Los hermanos Minaux, con Thomas en el tercer puesto y Pascal en el cuarto completan los pilotos que disputan esta categoría. Los argentinos se encuentra más de dos horas por detrás de ellos y a casi cuatro horas del lider de la MB. Con respectoa a Marc Coma la distancia que los separa es de 7h42m01s y 7h49m13s, respectivamente.
Comunicados de Prensa:  01-Set-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- 
18:02 - Llegada de las primeras motos
Al término de la quinta etapa corrida entre Con Con y Quintero, con un total de 438 kilometros entre Viña del Mar y La Serena Todos los pilotos se mostraron felices de entrar a las dunas del Patagonia Atacama.
El primero en llegar fue el francés David Casteau, el piloto destacó lo bello del recorrido a pesar de enfrentar una zona de mucha complicación en la dunas donde no podía dar con el WP. Tras él han llegado Marc Coma del Team Repsol, el noruego Pal Ullevalsetery los chilenos `Chaleco` López (foto) y Felipe Prohens respectivamente.
18:04 - Terminó la jornada de Autos
Un momento complicado ha tenido esta mañana Luc Alphand, encontró un alto tráfico antes de ingresar al inicio de especial, y ha olvidado sus cascos en los vehículos de asistencias.
Ha comentado que ésta es la primera vez en todos sus años que se retrasa en partir.
De igual forma ha hecho una buena especial, enfrentando un solo punto conflictivo, donde tuvo un error de navegación. El segundo en llegar al final ha sido el chileno Jorge Latrach (foto), pese haber desmontado un neumático.
El piloto brasileño, Paulo Nobre, aun continúa en las dunas pero se encuentra próximo a salir.
El argentino Terranova ha quedado atrapado en la vegetación, se ha unido con Monterde para salir de la zona de alta navegación, peor ha quedado atrapado con las dos ruedas traseras en el aire. Ambos pilotos se han ayudado mutuamente.
Por su parte el piloto francés,Phillippe Vandrome, ha llegado al fin de la especial, pero ha errado en marcar un punto y Alain de Mevius logra llegar al final pero con muchos problemas de embrague. Aunque pensó en abandonar, ha logrado solucionar el problema y continua en carrera.
Claudio Sampieri, desmontó un neumático pero ha perdido la tracción delantera de su pick-up
Los chilenos son los que con más facilidad han enfrentado estos 30km de alta complejidad en las Dunas de Ritouqe.
18:51 - Prevalece la experiencia de Latrach en las dunas
La alegría del equipo chileno piloteado por Jorge Latrach y su navegante Américo Aliaga al terminar en segundo puesto, esta etapa con un tiempo de una hora y nueve minutos, rebosaba la línea del teléfono.

Las cosas no fueron fáciles para los chilenos, cuando estaban en los últimos cinco kilómetros , el reventón de un neumático en la bajada de una pendiente, los hizo retrasarse diez minutos.
Sin embargo la navegación y pericia en los terrenos ya conocidos los ayudo a no abandonar la segunda posición.
Jean de Azevedo (KTM- Petrobras) continua en carrera con su motor “mitad y mitad”. Su mecánico utilizó medio motor propio y medio que le facilitó Giorgio De Gavardo, para poder armar uno que se pueda usar.
Para mañana optimistas prevén una etapa muy dura y larga con más de 480 kilometros entre La Serena hasta Bahía Inglesa pero que esperan que la pericia en el recorrido sea nuevamente una ayuda en la carrera.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 5ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 12.22.41
2 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA a 2.10.37
3 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 3.03.14
4 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 4 TOYOTA PRADO a 5.25.02
5 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 6.26.36
6 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 11.00.55 (P)
7 109 MEMI, Andres/TRIPPAR, Daniel- RA-RCH- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 11.42.44 (P)
8 113 SAMPIERI, Claudio/
ARANDA, Jose- RA/RCH- T1.3 5 NISSAN PATHFINDER a 13.17.49 (P)

9 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX a 14.33.44 (P)
10 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY a 15.22.19 (P)
11 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 1 TOYOTA HILUX a 17.57.13 (P)
12 117 PESCHIERA, Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA- T1.3 6 NISSAN TERRANO a 18.07.49 (P)
13 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI MONTERO a 18.38.46 (P)
14 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO a 29.06.15 (P)
15 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG a 31.13.19 (P)
16 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 31.18.07 (P)
17 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES BENZ a 31.31.56 (P)
18 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN, Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 50.10.15 (P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA SORENTO EX a 52.33.39 (P)

Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 5ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 8.59.10 (foto 1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 13,43 (foto 2)
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 18,09 (foto 3)
4 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 3 KTM RALLY a 30,14
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 37,21
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 44,59
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.10.19
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF 450 X a 1.55.28
9 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 2.13.21
10 18 TAMM, Andres RCH- PB 3 KTM 660 a 2.42.41 (P)
11 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 1 KTM XC 525 a 3.43.59
12 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.53.04
13 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 2 KTM EXC a 3.56.28
14 22 MORA B., Xavier E- MA 1 YAMAHA WR 450 a 4.26.26 (P)
15 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 4 YAMAHA WR450 F a 4.44.38 (P)
16 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 2 KTM 450 EXC a 5.00.06
17 24 MINAUX, Thomas F- MB 3 KTM EXC 525 a 5.40.04
18 21 MINAUX, Pascal F- MB 4 KTM 525 a 5.44.33 (P)
19 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 5 KTM 525 a 5.48.06 (P)
20 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 5 KTM REP RALLY 660 a 7.42.01 (P)
21 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 6 KTM 660 a 7.49.13 (P)

22 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 8.34.59 (P)
23 28 GIANNINI , Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA RAPTOR a 11.37.33(P)
24 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 15.56.13 (P)


MOTOS : Entrevista a Jordi Viladoms
El ruido de la moto se siente con fuerza, apenas llegan los presentes se acercan con curiosidad a ver este grupo de caballeros de armadura de colores y auspicios, que tras bajarse de la moto suben con rapidez los escalones del bivouac tras una botella de agua fría. Es Jordi Viladoms, compañero de equipo de Marc Coma y otro de los chicos galácticos del Team Repsol, su ojos verdes destacan en su cara empolvada y tras los aplausos de los niños que los reciben acepta, con timidez, responder la entrevista.
¿Qué le ha parecido la carrera?
"
Por momentos ha sido un poca dura, no nos esperábamos el barro de Concepción ni Valdivia menos lo que paso en Bariloche cuando no pudimos correr, nuestra disciplina no esta preparada para estas condiciones y la verdad yo prefiero más el desierto donde el terreno es seco".
¿Qué espera de las próximas etapas?
"
Estoy entusiasmado por que el clima es cálido y lo que vamos a encontrar a partir de ahora y eso para mí será como una carrera mas “normal”.Pero lo que mas quiero es encontrarme con el desierto para preparar la moto y también continuar escalando en el lista de posiciones general"”
¿Existe competencia entre Marc Coma y usted?
No. no la verdad somos compañeros de equipo y siempre habrá solidaridad, no hay rivalidad somos amigos y Marc es muy bueno corriendo.
¿En lo profesional cuáles son las próximas metas?
"Después de este rally nos vamos a Faraones, el Rally de Egipto y el de Dubai las dos ultimas fechas que se corre la especialidad y después el Dakar".
El chico de oro con sus cabellos rapados se retira al camión con su botella de agua y seguro de si.
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
4ª Etapa - SS 4 y SS 5:
Alphand y Coma siguen liderando en la General
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) y Casteu (KTM) fueron los más rápidos de hoy
31-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- Terranova y Casteu fueron los más rápidos de hoy
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) fue la sorpresa de la jornada al quedarse con la Etapa luego de recorrer la Sección Selectiva en 33m.41s., apenas cinco segundos más velóz que Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo), quien se ubicó segundo en el parcial, aunque todavía mantiene la punta con comodidad en la General.
“Fue una satisfacción ganar una etapa. El tramo de hoy fue corto pero difícil y por eso estamos contentos ya que nos salió todo verdaderamente bien. Mañana comienzan las dunas y esperamos poder seguir con este ritmo”, afirmó el argentino.
Por su parte Luc Alphand (Mitsubishi) también se mostró satisfecho ya que, a pesar de no conseguir el mejor tiempo de la etapa, pudo seguir estirando su ventaja en la punta del absoluto .
Ahora José María Monterde (Nissan Navara) está más lejos deñ puntero, quien finalizó cuarto como también Paulo Nobre (BMW X3- ambos en la foto).
Alphand domina la General con un tiempo acumulado de 11h.25m.28s., aventajando por 58m.34s. a Monterde, en tanto que el tercer lugar le corresponde a Terranova, que aparece a 1h.45m.59s. del líder.
El próximo objetivo es La Serena
Mañana, la caravana dejará Viña del Mar para llegar a La Serena, cubriendo 438 kilómetros, de los cuales, 31 serán cronometrados.
Se trata de una etapa muy breve pero muy complicada ya que atravesará una zona de dunas que puede retrasar a más de un protagonista.
La BMW MDZ habría ganado el SS 4

31-Ago-2007 12.15 hs (Mendoza On Line).- Con una gran performance de Orlando Terranova, el mendocino habría obtenido el primer puesto en la primera parte de la cuarta etapa, superando por casi un minuto aproximadamente a Alphand.
El español Marc Coma (KTM) se mantiene primero en la general de motos del Rally Por Las Pampas-Patagonia Atacama.
Comunicados de Prensa: 31-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-
22:30 - Casteu comienza a descontarle a Coma
David Casteu comenzó su ataque sobre el primer lugar que ocupa Marc Coma y se quedó con la Etapa en la
clasificación de motos. El Francés completó la jornada en 35m.07s. y superó por 13 segundos a su escolta, el
brasileño Helder Rodríguez, otra de las actuaciones destacadas de este viernes.
Por su parte Coma finalizó tercero en el parcial, a 23 segundos del líder, pero igualmente mantiene la punta de
la Clasificación General con un neto de 8h.17m.48s. y una diferencia de 12m.12s. a su favor, por sobre Casteu.
Motos - Los Argentinos:
Por su parte, Marco Scopinaro (KTM REP660 - foto) cambió el motor de su moto por completo.

Julio Quiroga largó a las 10.09, hora chilena, con un gran desempeño en el recorrido especial aunque se quedó sin batería 600 metros antes de la línea final y debió ser empujado.
22:00 - Una multitud vivió el Súper Especial en Viña
Más de siete mil fanáticos se dieron cita en las orillas de la playa de Viña del Mar para ver de cerca a los protagonistas del “Pos Las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, que uno a uno desafiaron la arena y brindaron un espectáculo inolvidable.
Los miles de aficionados ovacionaron a todos los pilotos que estuvieron presentes en esta parte de la competencia.

15:58 - Se confirma el Grand Prix en Viña
Esta noche se realizará en Viña del Mar la quinta etapa del Rally Patagonia Atacama que se llevará a cabo en
las arenas de las playas de la “ciudad jardín”, frente a la ex petrolera, tras el muelle.
La prueba comenzará a las 21:00 hrs., y tendrá como participes a las tres categorías que compiten en el Rally: autos, motos y camiones.
Los directivos y organizadores del evento confirman la realización de la prueba e invintán a no dejar pasar la
oportunidad.
14:48 - Casteau primero en terminar

La sorpresa fue mayor cuando el francés, David Casteau, culmino de los primeros la cuarta etapa comprendida entre Los Arrayanes y Navidad.
El galo obtuvo un tiempo de 30 minutos 56 segundos, seguido de la moto de Helder Rodriguez con 31 minutos 10 segundos, el tercer lugar fue para `Chaleco` López en su Honda 450
15:00 - Alpahnd llegó primero
No es novedad Luc Alphand (Mitsubishi) lidera la competencia del Patagonia Atacama, no da tregua ni siquiera cuando se suspenden tramos como hoy, ni menos con las inclemencias del tiempo.
El galo fue el primero en llegar al final de la etapa con un tiempo de 31 minutos y 3 segundos.
Seguido por el argentino Orlando Terranova (BMW X3-foto) con 30 minutos y 42 segundos lo que lo ubicaría como ganador del parcial.
El tercero lugar en llegar fue el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) con una diferencia de casi 2 minutos del líder.
Comunicados de Prensa:
14:00 - Suspendido tramo de la especial
En la cuarta jornada que une Pichilemu y Valparaíso, el tramo de especial entre Los Arrayanes y Navidad debió ser interrumpido por los jueces de la FIM debido a complicaciones en el terreno.
Los pilotos, un poco molestos, sólo pudieron completar 54 kilómetros de un total de 89 km.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 4ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 11.25.28
2 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA a 58,34

3 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 1.45.59
4 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Filipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 2.58.08
5 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 4.53.35
6 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO a 5.12.22 (P)
7 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1 MITSUBISHI MONTERO a 10.20.13 (P)
8 109 MEMI, Andres/TRIPPAR, Daniel- RA-RCH- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 11.01.53 (P)
9 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA, Jose- RA/RCH- T1.3 4 NISSAN PATHFINDER a 12.27.05 (P)
10 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX a 13.08.56 (P)
11 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY a 14.01.45 (P)

12 117 PESCHIERA, Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA- T1.3 4 NISSAN TERRANO a 15.09.44 (P)
13 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA HILUX a 17.35.08 (P)
14 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG a 26.08.29 (P)
15 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 26.12.34 (P)
16 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 3 MERCEDES BENZ a 26.23.54 (P)
17 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.4 1 KIA SORENTO EX a 26.39.32 (P)
18 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E /E T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO a 27.10.38 (P)
19 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN, Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 48.38.34 (P)

Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 4ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 8.17.48 (foto 1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 12,12
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 14,18
4 4 VILADOMS, Jordi E- SB 3 KTM 660 a 26,42
5 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 4 KTM RALLY a 32,45
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 37,55
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.07.06
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF 450 X a 1,45,26
9 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.58.13
10 18 TAMM, Andres RCH- PB 3 KTM 660 a 2.37.23 (P)
11 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 1 KTM XC 525 a 3.39.56
12 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 4 YAMAHA WR450 F a 3.47.51
13 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 1 KTM 450 EXC a 3.48.30
14 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 2 KTM EXC a 3.52.41
15 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM 450 EXC a 4.00.17
16 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR 450 a 4.24.35 (P)
17 24 MINAUX, Thomas F- MB 3 KTM EXC 525 a 4.42.28
18 21 MINAUX, Pascal F- MB 4 KTM 525 a 4.45.00 (P)
19 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 5 KTM 525 a 4.49.22 (P)
20 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 5 KTM 660 a 4.55.47 (P)
21 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 6 KTM R 660 a 7.12.30 (P)
(foto 2)
22 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 8,,12,36
23 28 GIANNINI, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA RAPTOR a 11.06.12
24 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 15.56.08 (foto 3)


Pics: Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol, MDZonLine
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
3ª Etapa:
Alphand y Coma ganaron la etapa
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) fue 2º y continúa 3ª posición en la General
30-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) marcó el mejor registro entre los autos y Marc Coma (KTM) fue el más veloz entre las motos durante la tercera etapa del “Por Las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, la cual debió ser cancelada antes de lo programado, debido a complicaciones en un paso de agua.
La prueba especial de esta jornada debía recorrer 376,66 kilómetros pero debió ser recortada en el tercer Control de Paso, ubicado a 110,83 kilómetros de la largada. La razón de la suspensión de la Sección Selectiva fue la crecida de un paso de agua, que complicó a varias motos, por lo que las autoridades de la prueba decidieron suspender la prueba. Los organizadores tomaron la decisión de detener la prueba en el kilómetro 35 tras haber pasado una mañana entre carreteras de gravilla rápidas, de buena calidad, y más conducción por la playa. Los tiempos dados para la prueba fueron los marcados al pasar el CP 3 (Km. 110).
La etapa fue para Alphand (foto)
El francés logró una nueva victoria parcial y consiguió estirar su ventaja en la General, donde ya domina con casi una hora de diferencia sobre el español José Luis Monterde (Nissan Navara).
“Realmente fue una pena suspender la etapa, ya que nos perdimos de transitar por las zona de dunas que es tan espectacular. De todas maneras pudimos seguir con un buen ritmo y estamos listos para seguir mañana”, afirmó el piloto del Team Mitsubishi Ralliart, que completó el parcial en 1h.32m.28s.
La gran sorpresa del día fue el argentino Orlando Terranova (BMW X3), que consiguió colocarse segundo a 3m.58s. del líder.
En tanto que la tercera posición le correspondió a Monterde, a 5m.06s.
Alphand domina en la General con un neto de 10h.51m.42s. y aventaja a Monterde por 57m.32s. tercero ahora se ubica Terranova a 1h.46m.04s, en tanto que el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) cayó hasta la cuarta posición.
Desde el kilómetro 137, a los pilotos se les ordenó continuar hasta la neutralización (Km. 187) por una carretera de asfalto, y desde allí, tomar la misma ruta que los vehículos de servicio a la parada nocturna de Pichilemu, aproximadamente 200 km. al norte.
 
Susto y triunfo para Coma
Marc Coma (foto) sufrió una caída, justamente en el paso de agua que obligó a cancelar la etapa y tanto el como su KTM fueron arrastrados por el mar, pero afortunadamente la escena no pasó de un susto ya que finalmente se adueñó de la jornada con un tiempo de 1h.35m.14s., superando por 39 segundos al francés David Casteu (KTM), quien ya está totalmente recuperado de su lesión en la mano derecha.
“Por suerte no fue más que un susto. Tengo que agradecer a los pilotos que se preocuparon por mi y me ayudaron.
Veníamos con buen ritmo y eso nos permitió ganar otra etapa, sólo espero que la moto no haya sufrido daños después de este incidente”, aseguró el español del equipo Repsol KTM.
La tercera posición en el parcial quedó en manos de Jordi Viladoms, mientras que cuarto finalizó Helder Rodríguez, ambos con KTM.
En la General, Coma manda con un tiempo de 7h.42m.18s., aventajando por 12m.35s. a su nuevo escolta, Casteu. Por su parte el chileno Francisco López (Honda), perdió algo de terreno luego de finalizar sexto en la Etapa y ahora cayó al tercer puesto en el absoluto.
La tercera etapa, que tuvo que ser recortada debido a complicaciones en un paso de agua en el que se atascó el catalán, informaron los organizadores. A medida que llegaban más pilotos, la situación se ha ido complicando, ya que la mayoría ha visto como sus motos se paraban y se llenaban de agua. La colaboración entre los participantes ha permitido que poco a poco todos cruzasen y se fuesen vaciando motores y filtros. Una vez que han llegado los miembros de la organización, se han anulado los 250 kilómetros de especial restantes, que los participantes han completado como si fuese un enlace.
El descontento llegó de otros participantes que pudieron pasar por el lugar, y que estaban en desacuerdo con suspender la competencia.
El brasileño Jean De Azevedo largó con su motor dañado y abandonó enseguida para repararlo y poder reengancharse en la etapa de mañana penalizando ocho horas.
Viña del Mar recibe al “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”
La cuarta jornada de esta competencia estará dividida en dos secciones, una se desarrollará durante la mañana, entre las localidades de Los Arrayanes y Navidad, recorriendo un total de 89,29 kilómetros, en tanto que la segunda sección tendrá lugar durante la noche en un circuito de 2,40 kilómetros construido en la Ciudad de Viña del Mar, donde se espera la presencia de una multitud. 

Los Argentinos:
Nuevamente Orlando Terranova, BMW X3, navegado por el austríaco Lee Palmer, es el mejor argentino clasificado
Se encuentar tercero en la clasificación General a1h46m4s del líder y a 48m36 del segundo José Monteverede.
Además lidera la clase T1.6 sobre el brasileño Paulo Nobre por 1h11m5s y quien es cuarto en la General.
En esta etapa, Orlando sorprendió al arribar segundo.
Pudo descontar unos pocos minutos al binomio escolta Moneterde-Lurquin (Nissan) pero aumentando a más de una hora su diferencia a quienes lo siguen.
Mantienen las posiciones en la clasificación General, Andrés Memi y Daniel Trippar (Mitsubishi L200), novenos y Claudio Sampieri (foto) en décimo con la Nissan Pathfinder.
Quienes se retrasaron perdiendo seis posiciones, fueron Francisco Regunaschi y Angel Blazquez (Toyota Hilux) hasta la 14 posición.
Osvaldo Muñiz, quien es el navegante de la Nissan Terrano Nº 117, es décimo segundo.
El binomio Blanco-Ferran (Toyota Hilux) siguen penalizando y son vigésimos con el único objetivo de llegar a Iquique aunque sean últimos.
En Motos, El argentino Marco Scopinaro, que corre en la clase MB con una KTM perdió una posción por el ganador de este parcial, el chileno Jaime Prohens, hermano de Felipe (foto). Éste último lidera esta clase.
Scopinaro se encuentra a 1m45s del segundo y 8m27 del puntero. En la General, sólo perdió un puesto porque lo superó el guatemalteco Francisco Arredondo (KTM-clase MA) y se vió beneficiado por el retraso y penalización del brasileño Jean de Azevedo (KTM), quien era cuarto al finalizar la 2º etapa.
En tanto Julio Quiroga (KTM-clase MB) avanzó dos posiciones para quedar 4º en su clase al superar al norteamericano Antonio Marino y el francés Thomas Minaux, ambos con KTM. Julio ahora es 18º en la general.
Se vivió algo atípico, ya que Quiroga, debió asistir a un compañero que había quedado varado en el medio de la etapa por una fractura. Por este motivo Quiroga llegó en medio de la noche a la llegada de la etapa.
Declaraciones:
Autos: Luc Alphand (1º)
"Estábamos corriendo algún tiempo tras los primeros pilotos de motos, así que no nos hemos encontrado en la situación tan delicada que se han visto ellos" ha destacado Luc Alphand. "Es una lástima, porque era otra etapa buena e íbamos bien, pero seguramente ha sido una decisión inteligente. Gilles ha vuelto ha realizar un buen trabajo con el pilotaje y estamos recogiendo los frutos de las sesiones de pruebas del equipo en Marruecos en julio," ha añadido el ganador del Rally Por Las Pampas 2006. "Nuestro Mitsubishi Montero Evolution MPR13 ha mejorado en varios aspectos, notablemente en su tracción y suspensión. Es ideal para las retorcidas y estrechas carreteras que hemos encontrado hasta ahora aquí en Chile, y es particularmente efectivo sobre las dunas y sobre las playas de arena."
Motos -
Marc Coma (1º):
"Me he encontrado con la desembocadura de un río que tenía un paso muy difícil, ya que el nivel del agua estaba muy alto. He tenido un pequeño susto, porque se me ha llevado un poco la corriente y he ido a parar al mar.
Suerte que en seguida me han venido a sacar, porque costaba mucho de pasar. Ha pasado bastante rato hasta que he podido arrancar el motor, porque había entrado mucho agua. Esta noche va a ser bastante larga para los mecánicos, ya que tendrán que cambiar el motor y revisar todo el sistema eléctrico de la moto, ya que el agua salada puede haber castigado alguna cosa. Al final han decidido neutralizar el resto de la etapa, porque a muchos pilotos nos ha pasado lo mismo. De todas maneras, hasta ese momento todo está yendo bien. Pese a que ha sido un susto importante, mañana en principio nos espera un día tranquilo, con una especial no demasiado difícil, y creo que nos vendrán bien para recuperarnos un poco."
Jordi Viladoms (4º): "La etapa de hoy no ha sido tan complicada como la de ayer, en la que durante la segunda mitad de la especial, muy técnica y llena de barro, acusé un poco la falta de condición física tras tantos meses sin competir. Hoy en cambio, como que al principio todavía estaba fresco, me ha ido bastante bien. Ha sido una pista bastante fácil, y luego mucha playa. Las complicaciones en teoría tenían que venir más adelante, pero después del CP3 han anulado la etapa."

Comunicados de Prensa:
20:20 - Alphand no da tregua
Aunque los problemas esta vez no serían a causa de la lluvia o el viento, las costas chilenas tenían preparadas las mejores olas para recibir a los competidores extranjeros.
Pese a la fuerte marejada y el viento en contra, Luc Alphand no cedió su primer lugar y con el mejor tiempo de llegada hasta el final de la competencia con poco más de una hora y media logro prolongar su liderazgo.
El segundo en llegar con su BMW X3 fue Orlando Terranova con una diferencia de cuatro minutos, seguido del español José Luis Monterde con seis minutos de diferencia del primer lugar.
20:28 - Los Líderes continúan en carrera
La tercera jornada del Rally Patagonia- Atacama no estuvo ajena a los inconvenientes. El tramo comprendido entre las ciudades de Concepción y Pichilemu, presentó más de un problema. En el kilómetro 110 cerca del inicio de neutralización, la alta marea provoco el retraso y suspensión de la última etapa para todas las categorías.
Hasta ese momento Marc Coma lideraba sobre las dos ruedas, pero el español ya conocía las inclemencias del tiempo, su moto KTM, había quedado atascada en unos acantilados lo que por momentos provoco su perdida de liderazgo, pero nada estaba escrito, porque al campeón mundial nada lo detiene y con todo llego primero al término de la suspensión, con un tiempo de 7:42:18.
Seguido por David Costeau con doce minutos de diferencia y el tercero en llegar a esta etapa, Francisco “Chaleco” Lopez con un tiempo de 7:56:14.
16:42 - La caravana sólo pudo completar media etapa
Las caravana de autos, motos y camiones de competición no pudieron completar la totalidad de la Etapa 3 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, ya que la altura de los cruces de agua obligaron a los responsables de la prueba a cancelar la Sección Selectiva en el tercer Control de Paso.
La décima edición de esta competencia vivió otra jornada complicada ya que la altura de las mareas del Océano Pacífico le impidió a los competidores realizar el cruce de un paso de agua a la altura del tercer Control de Paso, en el kilómetro 110,83 de la Sección Selectiva de esta jornada.
Los autos que continúan en la competencia están llegando a Pichilemu, a través de las rutas de enlace.
13:31 - Coma con problemas
El piloto español, Marc Coma quedó detenido en la tercera etapa del Rally, en un terreno cuya característica principal es la numerosa presencia de acantilados, lo cual dificultó el paso del ibérico.
El motociclista, miembro del Team KTM Repsol, pudo continuar en carrera gracias a la ayuda de otros competidores del rally, quienes lograron sacar al español del terreno.
Coma, a pesar de salir airoso del incidente, se retraso y perdió por ello el liderazgo en la categoría motos, aunque la etapa todavía continúa.
MOTOS : "No fue justa la suspensión"
Cansados y sucios se ve llegar a los pilotos de motos. Como héroes caídos después de la batalla, sus cuerpos rendidos sonríen a los jóvenes y niños que esperaron durante horas y con ansias su llegada.
Se saca el casco y su cara embarrada mira el lente de una cámara regional para un programa de TV. `Estoy bien, cansado pero bien` repite (foto) al periodista que lo interroga.
Andrés Tamm con más de cuarenta años los muestra sólo en sus escasas canas pero su ánimo es joven.
Se ve un poco molesto por la suspensión de la etapa de hoy, `no fue justo, se podía continuar pero eso pasa cuando los pilotos se caen al agua de alocados` afirma.
Según él esto es parte de la competencia “Acá se viene a correr, eso es lo que nos gusta”, declara aunque sabe que la protección es parte de la competencia sobre todo si se corre un campeonato mundial de la FIM.
Su celular suena y termina la entrevista, se disculpa y con un tono suave responde el teléfono “Sí cariño, estoy bien”.
MOTOS : Chaleco superstar
El Rally más importante de Sudamérica llegó a la ciudad de Pichilemu. Con la participación del actual campeón del Dakar del año pasado, Marc Coma, y con el fotogénico y carismático Luc Alphand, el Patagonia Atacama irrumpió como un espectáculo de nivel mundial en la costera ciudad.
Aunque los atractivos eran varios, Francisco "Chaleco" López (foto) fue quien se robó toda la atención del público, que esperaba ansiosamente a los corredores: "Más de 30 personas se me acercaron preguntando por la llegada del ´Chaleco´! en menos de 20 minutos!", comentó uno de los sorprendidos periodistas ,de un medio local, que esperaba a los competidores.
En la opinión de López la suspensión de la tercera etapa fue una perdida para todos, por la belleza de las rutas, la complejidad y las ganas de correr que tienen todos los pilotos de motocicletas, quienes ya se ausentaron en la primera etapa del Rally por diversos problemas.
Sin embargo, Francisco se muestra optimista por las etapas que quedan por correr,no se siente una estrella, y lo único que quiere es correr inteligentemente.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 3ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 10.51.42
2 105 MONTERDE, Jose L,-LURQUIN, Jean M,- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA a 57,32
3 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 1.46.04
4 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 2.57.09
5 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, E.- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 4.48.32
6 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO (P) a 5.05.42
7 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1 MITSUBISHI MONTERO (P) a 6.38.59
8 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY (P) a 10.27.28
9 109 MEMI, Andres-TRIPPAR, Daniel- RA- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S (P) a 10.56.33
10 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA, Jose M- RA /RCH- T1.3 4 NISSAN PATHFINDER (P) a 11.53.05
11 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX (P) a 12.53.54
12 117 PESCHIERA, Gabriel-Muñiz, Osvaldo- PE /RA- T1.3 5 NISSAN TERRANO (P) a 14.59.25
13 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA HILUX (P) a 16.23.41
14 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ, Angel- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX (P) a 20.05.53
15 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA SORENTO EX (P) a 23.04.35
16 303 OCHAGAVIAS-FUSTER-TRUY- E- T4.2 1 UNIMOG U500 (P) a 25.42.04
17 302 GUTIERREZ-HERAS-RAMIREZ- E- T4.2 2 MERCEDES UNIMOG (P) a 25.43.32
18 301 OLIVERAS-MATONS-BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES BENZ (P) a 26.06.51
19 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO (P) a 26.51.10
20 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN, Marco- RA- T1.6 6 TOYOTA HILUX (P) a 45.08.18
Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 3ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 7.42.18 (foto 1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 12,35 (foto 2)
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 13,56
4 4 VILADOMS, Jordi E- SB 3 KTM 660 a 25,25
5 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 4 KTM RALLY a 30,39
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 38,05
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.04.38 (foto 3)
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450X a 1.33.57
9 20 SCHURCH, Alexander RCH- PB 3 KTM 525 a 1.35.16
10 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.53.17
11 18 TAMM, Andres RCH- PB 4 KTM 660 a 2.31.08
12 27 ILLANES., Rodrigo RCH- PB 5 YAMAHA WR450F a 3.28.51
13 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC a 3.33.47
14 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 2 KTMXC525 a 3.35.32
15 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.39.35
16 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM450EXC a 3.40.40
17 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 3 KTM REP RALLY 660 a 3.42.16
18 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 4 KTM 660 a 4.08.29

19 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR 450 a 4.12.01
20 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 4.20.05
21 21 MINAUX, Pascal F- MB 6 KTM 525 a 4.27.01
22 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 6 KTM 525 a 4.30.38
23 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 4.32.44
24 28 GIANNINI, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA R700(P) a 10.11.07
25 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 (P) a 15.46.14
26 19 BRIONES, Alejandro RCH- MA 3 HONDA CRF450(P) a 19.17.42



Pics: Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol, MDZonLine
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
2 ª Etapa:
Alphand y Coma mandan en Chile
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) alcanzó la 3ª posición en la General
30-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- Luc Alphand se quedó con lo mejor de la Etapa 2 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y manda en la General de Autos, mientras que Marc Coma se ubica al frente entre las motos.
La etapa se desarrolló entre las localidades de Máfil y Puren, cubriendo un total de 438,83 kilómetros cronometrados a través de senderos en bosques de la VIII región de Chile. El barro y los pasos de agua hicieron de esta, una etapa muy complicada para los pilotos y todo terminó mucho más tarde de lo esperado para varios protagonistas.
Luc Alphand se quedó con lo mejor del día
El piloto del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart completó los 438,83 kilómetros cronometrados en 7h.10m.46s. y nuevamente se quedó con el mejor tiempo del día, superando por 28m.19s. al español José Luis Monterde (Nissan Navara), en tanto que el tercer lugar le correspondió al Argentino Orlando Terranova (BMW X3).
“Fue una etapa realmente muy dura y un gran entrenamiento para el Dakar. Fue una etapa muy intensa, perdimos algo de tiempo en un tramo que nos perdimos durante algunos kilómetros, pero por suerte todo salió bien y seguimos con buen ritmo”, explicó Alphand, quien llegó con el auto algo golpeado producto de la dureza del terreno.
En la General, el francés acumula un registro de 10h.04m.14s., y tiene una ventaja de 52m.26s. sobre su nuevo escolta, José Luis Monterde.
La lucha más cerrada es por la tercera posición entre Orlando Terranova (foto) y Paulo Nobre.
Ambos compiten en la misma clase T1.6 y con BMW X3.
El argentino se sobrepuso al tumbo que tuvo en este parcial y mantiene el liderazgo en su clase por 2m19s sobre el brasileño. En la General se encuentra a 1h46m6s del Alphand.
Terranova, comentó:“Fue un día muy difícil en Chile, con protestas y piquetes, incluso de indios mapuches. La etapa fue exageradamente larga. Llegamos de noche y se nos sumó el problema con el tráfico en contra, lo que dificultó aún más las cosas. Fue realmente muy complicado” Orlando no sólo volvó la BMW X3 sino que también tuvo un roce con un camión que venía de frente, pero afortunadamente no pasó a mayores.
Coma fue contundente entre las motos

Marc Coma (KTM) se impuso en la segunda etapa del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y aparece al frente en la General de la Clasificación entre las motos.

Después de la cancelación de la Etapa 1, las motos por fin pudieron acelerar esta mañana a través de una sección selectiva muy complicada, con caminos llenos de barro y agua que retrasaron a la mayor parte de los competidores.
El mejor de esta jornada fue el español del equipo Repsol KTM que estableció un registro de 6h.52m.05s. para completar el recorrido.

Coma le sacó 11m.01s. al segundo en el clasificador, es el chileno Francisco "Chaleco" López (Honda- foto) , quien realizó una gran tarea.

Por su parte David Casteu (KTM) aparece tercero a 11m.56s. de la punta, mientras que Jean Azevedo (KTM) es el cuarto.
Motos - Los Argentinos:
Marco Scopinaro (KTM REP660) finalizó segundo en la clase MB a 11 minutos de Felipe Prohens. El hermano del chileno, Jaime concluyó tercero a tres minutos del argentino
Marco en la General es 16º a 3h23m51s de Coma.
En tanto Julio Quiroga (KTM660-foto) es sexto en dicha categoría y 20º en la General a 3h52m56s del líder.


Declaraciones:
Marc Coma (1º): “Una etapa muy larga y con mucho barro, cuesta un poco arrancar un rally con un tramo largo. Estoy muy contento con este comienzo”.
Francisco "Chaleco" López (2º): “Un día áspero y con mucha navegación. Me encontré con varios animales en el camino. Mi Honda CRF 450 funcionó a la perfección”.
David Casteu (3º): “Contento por el día de hoy, mi pulgar no me molestó para nada aunque si pasé mucho frío, una etapa realmente dura. Quiero agradecer al team de Laurent Lazard que dejó mi moto en perfectas condiciones después de mi caída en el enlace de ayer”.
Jean De Azevedo (4º): “Sufrí mucho en el final, en los últimos cuarenta kilómetros mi motor hizo un ruido terrible. Espero que mis mecánicos puedan solucionar el problema esta noche”.
Pal Ullevalseter (5º): “Un día muy peligroso, durante la especial me encontré con cuatro tractores, dos camionetas y varias vacas”.

Los camiones no pudieron completar la etapa
Al igual que en la primera jornada, los camiones no pudieron completar la Sección Selectiva de hoy, ya que tuvieron algunas dificultades que los obligaron a desertar al llegar a la primera neutralización.
Los camiones completaron la etapa siguiendo una ruta de enlace y mañana continuarán con la competencia con la penalización correspondiente.
Mañana la caravana llega a Pichilemu
Mañana, jueves 30 de agosto la actividad se pondrá a en marcha a las 9:30 horas cuando la primera moto salga del Bivouac ubicado en Concepción.
En tanto que a partir de las 11:30 arrancarán la sección selectiva que unirá Quirihué con Pichilemu.
Por otra parte los autos continuarán competencia desde las 10:30 horas largando desde la asistencia en Concepción, mientras que a las 12:30 comenzarán con el tramo cronometrado.
Comunicados de Prensa:

0:36 - Alphand sigue dominando la carrera
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evolution) se quedó con la Segunda Etapa del “Por Las Pampas Rally –Patagonia Atacama”, en la categoría autos y domina con comodidad en la Clasificación General. El piloto del Team Repsol Mitsubishi Ralliart fue el mejor de la Sección Selectiva de 438,83 kilómetros, que llevó a la caravana hasta la ciudad de Concepción en la VIII región de Chile.
Alphand estableció un tiempo de 7h.10m.46s. y logró escaparse más de 28 minutos con respecto a su escolta, el español José Luis Monterde (Nissan Navara). La etapa de hoy tuvo su desarrollo entre las localidades chilenas de Máfil y Purén.
Los pilotos se encontraron con caminos con exceso de barro, lo cual complicó por demás la tarea de las tripulaciones que demoraron mucho más de lo pensado en recorrer el tramo cronometrado.
El tercer puesto en la etapa le correspondió al argentino Orlando Terranova (BMW X3-foto), que también ocupa esa posición en la General, mientras que el BMW X3 de Paulo Nobre finalizó cuarto, la misma ubicación que aparece en el absoluto.
4:35 - Camiones se retiran de la especial
Debido a las malas condiciones del territorio, los tres camiones Mercedes Benz piloteados por españoles David Oliveras, Antonio Gutierrez y Alvaro Ochagavias debieron retirarse de la segunda etapa de la clasificaciòn e hicieron enlace directo con el bivouac
4:04 - Piloto brasileño es transladado a hospital
El piloto brasileño Rodolpho Mattheis, sufrio una caida en el kilometro 201, tras impactar con una vaca en el camino.
El piloto de la KTM fue transladado al Hospital del Trabajador de Concepciòn para descartar lesiones en la columna.
El Dr. Josè Miguel Zabala, mèdico quien atendiò al piloto declarò que Mattheis se encontraba conciente y presentaba contusiones dorsales sin riesgo vital.
 
16:22 - Complicaciones para el argentino Terranova
Kilómetros antes de llegar a Puerto Saavedra, el piloto argentino Orlando Terranova (foto), sufrió un accidente.
El auto 106 se tumbo, sin dejar heridos. Terranova y su tripulación luego de ser asistidos continuaron en carrera rumbo a Concepción.
El argentino había culminado la 1º etapa en el cuarto puesto a 41m33s del ganador.
14:39 - Mapuches reciben a Patagonia Atacama
La comunidad Mapuche se compromete a dejar pasar, sin problema, a los pilotos e integrantes del Rally Patagonia Atacama que atravesarán tierras indigenas por el puente Trovolhue.
La zona presentó dudas e incertidumbre,en un comienzo, para los pilotos y los organizadores, ya que las manifestaciones del pueblo mapuche podrían retrasar la competencia. Por medio de una carta,entregada al Jefe de Ruta del Rally, Tiziano Siviero,la comunidad mapuche se comprometió con el Rally, que pasaba por Puerto Saavedra, primer enlace de la segunda etapa. Los jefes indigenas saludaron a los pilotos con un Kúltrun.
14:15 - Primera moto llega a neutralización en PTO 13:49 hrs: La primera moto, conducida por Marc Coma, llega a la primera neutralización en el PTO Saavedra,Kilómetro 237.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 2ª Etapa - Autos (T1) y Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 9.19.14
2 105 MONTERDE, Jose L,-LURQUIN, Jean M,- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA a 52,26
3 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER, Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 1.42.06
4 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 1.44.25
5 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1 MITSUBISHI MONTERO a 4.10.50
6 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, E.- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 4.10.56
7 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO a 4.37.06
8 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ, Angel- RA- T1.6 3 TOYOTA HILUX a 4.38.21
9 109 MEMI, Andres-TRIPPAR, Daniel- RA- T1.6 4 MITSUBISHI L200 S (P) a 10.22.47
10 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA, Jose- RA /RCH- T1.3 4 NISSAN PATHFINDER (P) a 11.10.22
11 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY (P) a 11.23.37
12 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA HILUX (P) a 11.30.04
13 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 4 KIA SORENTO EX (P) a 11.37.03
14 117 PESCHIERA, Gabriel-Muñiz, Osvaldo- PE /RA- T1.3 5 NISSAN TERRANO (P) a 13.07.28
15 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI MONTERO (P) a 15.20.38
16 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA HILUX (P) a 15.40.46
17 302 GUTIERREZ-HERAS-RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG (P) a 23.40.46
17 303 OCHAGAVIAS-FUSTER-TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 (P) a 23.40.46
19 301 OLIVERAS-MATONS-BERTRAN- E- T4.1 3 MERCEDES BENZ (P) a 23.45.46
20 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN, Marco- RA- T1.6 5 TOYOTA HILUX (P) a 29.40.46

Notas: T..1...
Clase y Posición en la clase - (P) Tiempo con penalización
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - General 2ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 6.07.04
2 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 11,01
3 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 11,56
4 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 3 KTM 700 a 21,28
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 23,52
6 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 5 KTM RALLY a 25,43
7 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 35,16
8 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 56,09
9 20 SCHURCH, Alexander RCH- PB 3 KTM 525 a 1.20.26
10 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450 a 1.23.07
11 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.43.54
12 18 TAMM, Andres RCH- PB 4 KTM 660 a 2.21.32
13 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 5 YAMAHA WR450 a 3.06.50
14 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC a 3.12.51
15 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.19.50
16 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 2 KTM REP R660 a 3.23.51
17 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 3 KTM XC 525 a 3.25.51
18 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM 450EXC a 3.28.10
19 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR450 a 3.33.30
20 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 6 KTM 525 a 3.52.56
20 19 BRIONES B, Alejandro RCH- MA 3 HONDA CRF450 a 3.52.56
20 23 MARINO, Antonio USA- MB 4 KTM a 3.52.56
20 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 3.52.56
20 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 6 KTM 660 a 3.52.56
25 21 MINAUX, Pascal F- MB 7 KTM 525 a 3.55.56
26 28 GIANNINI T, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA R700(P) a 9.55.56




"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
1ª Etapa:
Alphand ganó el parcial; las motos largan mañana
28-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) se quedó con la Etapa 1 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” entre los autos, mientras que las motos no pudieron largar debido a que inclemencias climáticas complicaron la llegada de varios participantes al puesto de largada.
La etapa recorrió los bosques del sur chileno, por caminos cubiertos de nieve y placas de hielo que con el correr de los kilómetros se fue convirtiendo en barro, lo cual complicó el paso de los vehículos.

Alphand no tuvo problemas para ganar
El francés completó los 182,81 kilómetros de la primera sección selectiva de la competencia con un registro de 2h.52m.28s.
Superó por 12m.01s. a su escolta, el brasileño Paulo Nobre (BMW X3).
Los Argentinos: Orlando Terranova, quien participara en el Lisboa Dakar 2007 en motos, esta vez es el mejor argentino colocado en autos al ocupar la cuarta posición con el BMW X3 navegado por el autríaco Lee Palmer. Un puesto mas atrás el binomio nacional Andrés Memi y Daniel Trippar con una Mitsubishi L200 se encuentra a 7 minutos de Terranova. Séptimos con una Toyota Hilux se encuentran Francisco Regunaschi y Angel Blazquez mientras que dos puestos más atras, 9º, arribó Claudio Sampieri con el Nissan navegado por el chileno Aranda.
Quien tuvo que penalizar 9 horas es el binomio Nº 110 (foto) de Eduardo Blanco y Marco Ferran que participan con una Toyota del equipo argentino de Ariel Jaton, quien fue el único argentino en dar la vuelta en un Dakar. Lo hizo como navengante en la edición 2007.
El argentino Osvaldo Muñiz, navegante del peruano Gabriel Pescheira de la Nissan Terrano Nº 117, finalizó en la 15ª posición muy retrasado.
Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007 - Clasificación General 1ª Etapa
Autos

Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles /F/T1.3-1º- MITSUBISHI MONTERO 2h53m28s
2 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe /BR-P/T1.6-2º- BMW X3 3h05m29s
3 105 MONTERDE, Jose Luis-LURQUIN, Jean M./E-B/T1.3-3º- NISSAN NAVARA 3h17m35 s
4 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER, Lee /RA-AU/T1.6-4º-BMW X3 3h35m01s
5 109 MEMI, Andres-TRIPPAR, Daniel /RA/ T1.6-5º-MITSUBISHI L200 3h42m01s
6 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan P./RCH/T1.2-6º-MITSUBISHI MONTERO 4.10.08
7 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ, Angel/RA/T1.6-7º-TOYOTA HILUX 4.14.40
8 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo /RCH/T1.3-8º-TOYOTA PRADO 4.21.11
9 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA, Jose M./RA-RCH/T1.3-9º-NISSAN PATHFINDER 4.27.36
10 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar/E/ T2.6-1º-MITSUBISHI MONTERO 4.39.52
11 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic/F/T1.7-10º-BAT BUGGY 4.42.51
12 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, Emmanuel/B/ T1.7-11º-BAT BUGGY 4.44.14
13 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas /RCH/T1-12º-TOYOTA HILUX 4.49.18
14 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando /ROU/T1.6-13º-KIA SORENTO EX 4.56.17
15 117 PESCHIERA, Gabriel-Muñiz, Osvaldo/PE-RA/T1.3-14º-NISSAN TERRANO 6.26.42
16 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique/RCH/T1.2-15º-TOYOTA HILUX 9.00.00 (P)
17 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN, Marco /RA /T1.6-16º-TOYOTA HILUX 15h00m00s (p)
Camiones
17 301 OLIVERAS David-MATONS, Oscar-BERTRAN./E/T4.1-1º-MERCEDES BENZ 15.00.00 (p)
17 302 GUTIERREZ, Antonio-HERAS, Luis-RAMIREZ /E/T4.2-2º-MERCEDES UNIMOG 15.00.00 (p)
17 303 OCHAGAVIAS, Alvaro-FUSTER, Jesus-TRUY/E/T4.2-3º-UNIMOG U500 15.00.00 (p)

Comunicados de Prensa
-1:09 - Alphand manda entre los autos

Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) se quedó con el primer lugar en la Etapa 1 entre los autos que participan de la edición 2007 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”.
El francés estableció un tiempo de 2h.53m.28s. para recorrer los 182,81 kilómetros de la sección selectiva que comprendió la primera jornada de competencia.
Ese registro le permitió superar por 12m.01s. a su escolta, el brasileño Paulo Nobre con el BMW X3 Nº 102 (foto). En la tercera posición le correspondió aJosé Luis Monterde (Nissan)
La etapa recorrió los bosques del sur chileno, por caminos cubiertos de nieve y placas de hielo que con el correr de los kilómetros se fue convirtiendo en barro, lo cual complicó el paso de los vehículos.
El tercer lugar le correspondió al español José Luis Monterde (Nissan Navarra-foto) a 24m.07s. de la punta, en tanto que cuarto aparece el argentino Orlando Terranova (BMW X3).
La actividad para los autos continuará mañana a partir de las 10:30 (hora de Chile) cuando se ponga en marcha la segunda etapa, que tendrá 439 kilómetros cronometrados y finalizará en la ciudad chilena de Concepción.
-1:11 - Se canceló la Etapa 1 de las motos
El Director de la Prueba junto con los Comisarios de la Federación Internacional de Motociclismo decidieron cancelar la Etapa 1 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, debido a que las inclemencias climáticas complicaron los caminos de enlace e impidieron que varios de los pilotos consigan llegar al puesto de largada.
“45 minutos después del horario de largada todavía faltaban llegar más de una docena de motos por lo que decidimos cancelar la prueba para no retrasar todo el cronograma”, explicó Erick Nevels, Director de la Prueba. La nieve que cayó anoche sobre el paso fronterizo entre Argentina y Chile provocó un retraso de varias horas, por lo que varios pilotos se vieron imposibilitados de llegar al puesto de largada en el horario que establecía el reglamento.
La nieve que cayó anoche sobre el paso fronterizo entre Argentina y Chile provocó un retraso de varias horas, por lo que varios pilotos se vieron imposibilitados de llegar al puesto de largada en el horario que establecía el reglamento.
De esta manera la competencia de motos se pondrá en marcha recién mañana con la segunda Etapa, la cual llevará a la caravana hasta la ciudad chilena de Concepción y tendrá una Sección Selectiva de 439 kilómetros.
-1:11 - Los camiones complicados con la nieve
Los tres camiones que participan del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” tuvieron inconvenientes para completar la primera etapa de la competencia ya que quedaron atrapados en un banco de nieve antes de llevar al Control de Paso número 1 de la sección selectiva.
Luego de asistir a cada una de las máquinas, las autoridades de la prueba les autorizaron a continuar la etapa siguiendo las rutas de enlace hasta llegar a Valdivia. Mañana completarán la Etapa 3.
-1:12 - Alphand: “ha sido un día agotador”
Luc Alphand se mostró muy satisfecho con el rendimiento de la Mitsubishi Montero Evolution luego de una primera etapa a la que calificó como “agotadora”.
“Fue un día muy difícil, una etapa con caminos muy lentos aunque también muy linda. Los caminos fueron muy duros ya que la nieve, el barro y la gran cantidad de agua complicaron nuestra tarea”, afirmó el líder la competencia.
El francés del Team Repsol Mitsubishi Ralliart también destacó la belleza de los lugares por donde transitó la prueba en esta competencia. “Atravesamos lugares realmente increíbles. Los paisajes que combinaban bosques con el océano fueron realmente espectaculares”, concluyó.
-1:13 - Casteu sufrió una caída pero sigue en carrera
David Casteau (KTM) sufrió una fuerte caída mientras transitaba el enlace hacia el puesto de largada de la primera sección selectiva y sufrió la luxación del pulgar de su mano derecha, aunque podrá continuar en la competencia y mañana estará presente en la largada de la Etapa 2 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”.
Arrancó el “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” 2007
27-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).- El “Por las Pampas Rally Cross Country – Patagonia Atacama” inició su recorrido con el paso de los 48 participantes y sus máquinas a través de la rampa de largada ubicada en el Centro Cívico de la ciudad argentina de San Carlos de Bariloche.
En medio de una tenue nevada y con un marco de público imponente que se dio cita en el centro de Bariloche, Marc Coma fue el primero en cruzar la rampa con su KTM y le abrió el paso a las 27 motos que fueron habilitados luego de las verificaciones técnicas y administrativa y forman parte de esta competencia, la cuarta en el calendario del Mundial de Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil, que además tiene entre sus principales protagonistas a David Casteu, Pal Ullevalseter y Jordi Viladoms, además de los sudamericanos Francisco López y Jean Azevedo, entre otros.
Entre los autos, Luc Alphand (foto) encabezó la caravana de 17 autos habilitados para largar que saludaron a la multitud presente esta noche. El piloto francés del equipo Mitsubishi Ralliart es el favorito para quedarse con esta cuarta prueba de la temporada de la Copa del Mundo de Cross Country FIA.
Por último, los tres camiones que participan de la carrera fueron los más aplaudidos por el público, que no se movió de la rampa hasta el final del espectáculo para ver el paso de los gigantes que desafiarán a los caminos sudamericanos.

Mañana la carrera llega a Chile
En las primeras horas de este martes 28 de agosto la caravana comenzará el cruce de la Cordillera de los Andes para llegar a La Unión, desde donde comenzará la primera sección cronometrada de la prueba.
A partir de las 13 (hora de Chile) las motos comenzarán el recorrido de los 182,81 kilómetros de la primera sección selectiva, en tanto que desde las 14 horas será el turno de los autos y camiones.
El final de la Etapa 1 tendrá lugar en Valdivia, donde se establecerá el Bivouac y los Cuarteles Generales de la competencia.
Rally "Por las Pampas" 2007: 48 tripulaciones completaron las verificaciones
27-Ago-2007 15:07 hs (Prensa Rally por las Pampas).-
48 tripulaciones completaron las verificaciones
27 motos, 18 autos y 3 camiones completaron las verificaciones administrativas previas a la competencia que
se pondrá en marcha esta noche a las 20:00 horas en la ciudad argentina de San Carlos de Bariloche.
Aunque algunos equipos esperan el resultado de las verificaciones técnicas, la mayor parte de las tripulaciones ya están listas para dar inicio a esta competencia.
Momentos después de las 17:00 (hora argentina), los comisarios de la Federación Internacional de Motociclismo y de la Federación Internacional del Automóvil darán a conocer el orden de partida de la Etapa 1, que se largará mañana a las 13 horas desde La Unión, en Chile.
En autos, el francés Luc Alphand (Mitsubishi) quiere revalidar su título frente a duros escollos como el piloto brasileño Pablo Nobre (BMW) y el japonés Hiroshi Masouka (Mitsubishi).
En motos, por su parte, el piloto chileno Francisco López (Honda) se verá las caras ante corredores de la talla de David Casteu, Pal Ullevalseter y Marc Coma (todos de KTM), este último actual bicampeón de la prueba.
Además de "Chaleco" López, otros nueve pilotos chilenos competirán en la categoría motos. Quienes pueden destacarse están Jaime Prohens y Andrés Tamm, ambos ya inscriptos para el Dakar 2008.
Casteu busca un triunfo en el Por Las Pampas
27-Ago-2007 15:06hs (Prensa Rally por las Pampas).-  
David Casteu (KTM) completó las verificaciones técnicas y administrativas del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y ahora espera el lanzamiento de la competencia que se llevará a cabo esta noche a las 20:00 horas en el Centro Cívico de la Ciudad argentina de San Carlos de Bariloche.
El piloto francés ya tiene todo listo para arrancar está prueba donde es uno de los firmes candidatos para conseguir el triunfo. “El objetivo es realizar una buena carrera y, desde ya, luchar por un triunfo. Va a ser una dura lucha ya que hay muy buenos pilotos, pero estamos confiados en realizar una buena tarea”, explicó
Casteu luego de terminar los trámites administrativos previos a la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country de la FIM
"Chaleco" López tratará de aprovechar su localía
26-Ago-2007.- Con un recorrido de 481 kilómetros entre Bariloche y Valdivia, comienza en la tarde noche de este lunes 27 la competencia tuerca más importante de nuestro país, el Rally Patagonia-Atacama, donde se estarán presentes destacados especialistas tanto nacionales como internacionales.
Con respecto a la actuación de pilotos chilenos hay que resaltar la presencia de Francisco Chaleco López (Honda) en motocicletas, además de otros nueve competidores nacionales como son Jaime Prohens y Andrés Tamm, Gino Bianchi, y Rodrigo Lobos.
En el plano internacional hay que mencionar la presencia de corredores como Marc Coma, David Casteu y Pall Ullevalseter, todos de KTM.
Recordemos además que Carlo de Gavardo (Chevrolet), que ahora compite en la categoría de automóviles, no estará presente en esta competencia debido a que su vehículo no alcanzó a estar a punto luego de su participación en el Rally Dos Sertoes.
El Rally se pone en marcha mañana en Bariloche
26-Ago-2007( Prensa Rally por las Pampas).- La edición 2007 del “Por las Pampas Rally Cross Country – Patagonia Atacama” se pondrá en marcha mañana a partir de las 20 horas desde el Centro Cívico de la Ciudad de San Carlos de Bariloche.
La cuenta regresiva llegó a su final y mañana se pondrá en marcha la cuarta fecha de la Copa del Mundo de Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil y del Campeonato Mundial de Cross Country correspondiente a la Federación Internacional de Motociclismo. Los mejores exponentes mundiales del la especialidad iniciarán una aventura que recorrerá más de 4000 kilómetros desde Bariloche hasta la ciudad chilena de Iquique.
Mañana desde las 8:00 horas continuarán las verificaciones técnicas y administrativas en la sede del Automóvil Club Argentino en Bariloche, en tanto que a partir de las 13:00 horas en el Salón Municipal del Centro Cívico tendrá lugar la conferencia de prensa Pre-Evento.
El espectáculo central de la jornada se llevará a cabo a partir de las 20 cuando los autos, motos y camiones que participan de la competencia inicien su recorrido desde la rampa de largada que se montará en pleno centro de la ciudad. Luego de partir desde Bariloche, los pilotos cruzarán la Cordillera de los Andes hasta llegar a Valdivia (Chile) y desde allí comenzarán a transitar a través de la geografía chilena hasta llegar el próximo 5 de septiembre a la ciudad de Iquique.
La cuenta regresiva llegó a su final y mañana se pondrá en marcha la cuarta fecha de la Copa del Mundo de Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil y del Campeonato Mundial de Cross Country correspondiente a la Federación Internacional de Motociclismo.
Los mejores exponentes mundiales del la especialidad iniciarán una aventura que recorrerá más de 4000 kilómetros desde Bariloche hasta la ciudad chilena de Iquique.
La prueba corresponde a la cuarta fecha de la Copa del Mundo de Rally Cross Country FIA y la quinta fecha del campeonato del Mundo de la Federación Internacional de Motociclismo. Mitsubishi será una de las marcas oficiales junto al actual campeón mundial de la especialidad que estará en esta Décima Edición.
También los mejores pilotos del motociclismo mundial ha confirmado la participación de esta prueba, considerada la segunda a nivel mundial por sus características.
Los Argentinos : Marcelo Mitti, vencedor en dos ocasiones del “Por las Pampas”, Marco Scopinaro y Julio Quiroga serán los representantes argentinos en esta competencia.
El organizador David Eli sostuvo, en una conferencia de prensa que ofreció en el municipio, que:
“esta es una de las pocas competencias del año que logra juntar las dos disciplinas, es decir autos y motos. Cuando nos referimos a motos estamos hablando también de cuatriciclos. Y cuando hablamos de autos, también hacemos referencia a camiones. Las cuatro especialidades estarán presentes en esta edición”. luego Eli (foto: 1º de la derecha) agregó que “se trata de una competencia de largo aliento que ha ido mostrando año a año un notable crecimiento” Luego concluyó diciendo: “Es una competencia muy dura. Estarán presentes los mayores exponentes de la categoría, como por ejemplo Peter Hansen, el campeón del Mundo que competirá con un Mitsubishi”.
El equipo Mitsubishi está listo para largar
26-Ago-2007 (Prensa Rally por las Pampas).-

El equipo oficial Repsol Mitsubishi Ralliart realizó el último ensayo previo al “Por Las Pampas Rally Cross Country – Patagonia Atacama” 2007 y está listo para iniciar la competencia.



El trazado de aproximadamente 2 kilómetros le permitió a Luc Alphand, ganador del Dakar el año pasado y de la edición 2006 del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”, comprobar el buen funcionamiento del Mitsubishi Montero Evolution con el que disputará esa competencia.
Las pruebas tuvieron lugar por la mañana en el circuito “El Rebenque”, ubicado a unos quince kilómetros del centro de Bariloche.


“Realizamos apenas un chequeo general para comprobar el buen funcionamiento del auto. Esperamos realizar una buena carrera y repetir el triunfo nuestra actuación del año pasado”
, afirmó Alphand, muy satisfecho luego de la prueba.
51 inscriptos en "Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
Autos:
101 Repsol Mitsubishi Ralliart - Alphand, Luc Picard, Gilles -F- Mitsubishi Evo Nafta T1
102 X-raid GmbH - Nobre, Paulo Palmeiro, Flipe -BR/P- BMW X3 Diesel T1.2
103 Team Motorsport Evenement - Vandromme, Philippe Vivier, Frederic -F- Bat Buggy Nafta T1
104 Covrex BAT - De Mevius, Alain Eggermont, Emmanuel -B- Bat Buggy Nafta T1
105 Overdrive Monterde, José Luis Lurquin, Jean-Marie -E/B- Nissan Navara Nafta T1
106 X-raid GmbH - Terranova, Orlando Palmer, Lee -RA/AUS- BMW X3 Diesel T1.2
107 Epsilon - Llobet, Juan Montaño, Oscar -E- Mitsubishi Montero Diesel T2.2
108 Marcos Ermirio De Moraes - De Moraes, Marcos Ermirio -BR- Chevrolet Nafta T 1
109 Team Mitsubishi Alfacar MMS - Memi, Andrés Gastón Trippar, Daniel -RA- Mitsubishi L200 S D T1
110 Ariel Jaton - Blanco, Eduardo Ferran, Marco -RA/E- Toyota Hilux 3.0 Diesel T1.2
111 Andrés De Carcer De Carcer, Andrés -RCH- Mitsubishi L200 RS Diesel T 1
112 F Regunaschi - Regunaschi, Francisco Blazquez, Angel Miskov, Matías -RA- Toyota Hilux Diesel T1
113 ChileDakar - Sampieri, Claudio Aranda, José Miguel -RCH- Chevrolet D Max Nafta T2
114 Latrach Rally Team - Latrach, Jorge Aliaga, Américo -RCH- Toyota Prado Nafta T 1
115 Fernando Arrieta - Arrieta, Guillermo Arrieta, Fernando -ROU- KIA Sorento EX Diesel T1.5
116 Pablo Valdes - Bruna Valdes, Pablo Muñoz, Enrique -RCH- Toyota Hilux Nafta T1,2
117 Team Cocoa Extreme - Peschiera, Gabriel Muñiz Osvaldo -I/RA- Nissan Terrano Nafta T1
118 ChileDakar - Eguiguren, Luis Rodriguez, Juan Pablo -RCH- Mitsubishi Montero Nafta T 1
119 ChileDakar - De Carcer, Fernando De Carcer, Tomás -RCH- Toyota Hilux Nafta T 1
Motos:
1 Team KTM Repsol - Coma Camps, Marc -E- KTM 660 Rallye Open Super Producción
2 Casteu David - Casteu, David -F- KTM Rallye 690 - -
3 Team Ullevalseter - Ullevalseter, Pal -N- KTM Rally Open Super Producción
4 Team KTM Repsol - Viladoms, Jordi -E- KTM 660 Rallye Open Super Producción
5 Francisco López - López, Francisco -RCH- Honda CRFX 450
6 Helder Rodrigues - Rodrigues Helder -P- KTM 690 Rally Open -
7 Marek Dabrowski - Dabrowski, Marek -PL- KTM LC4 690 Open Super Producción
8 Jean Azevedo/ Equipe Petrobras Lubrax -Azevedo, Jean -BR- KTM 700 rally Open Super Prod.
9 Ruben Faria - Faria Ruben -P- KTM 690 Rally Open -
10 Jacek Czachor - Czachor, Jacek -PL- KTM LC4 450 450 Super Producción
11 Laurent Lazard - Arredondo, Francisco GUA KTM 450 Exc 450 cc Marathon
12 Laurent Lazard - Mitti, Marcelo -RA- KTM 660 Rallye Open
13 Leon Gutierrez C., J. Ramón -E- KTM 525
14 Jaime Prohens- Prohens, Jaime -RCH- KTM XC 525 Open Marathon
15 Atacama Chile Rally Team - Bianchi Albasini, Gino Vittorio -RCH- KTM 450 Exc 450 cc
16 Marco José Scopinaro - Scopinaro, Marco -RA- KTM Rep Rally 660
17 Rodolpho Mattheis - Mattheis, Rodolpho -BR- KTM 525 EXC Producción Open
18 Andres Tamm - Tamm, Andres -RCH- Super Producción
19 Honda Racing Chile CC Support - Briones Bascuñan, Alejandro -RCH- Honda CRF 450 X
20 Alexander Schurch - Schurch, Alexander -RCH- KTM 525 XC Producción
21 Pascal Minaux - Minaux, Pascal -F- KTM 525 EXC
22 Epsilon Mora - Busquets Xavier -E- Yamaha WR 450 450 -
23 Antonio Narino - Narino, Antonio -USA- Marathon
24 Pascal Minaux - Minaux, Thomas -F- KTM 525 EXC
25 Julio Federico Quiroga - Quiroga, Julio Federico -RA- KTM 660
26 Atacama Rally Team - Prohens Osorio Felipe -RCH- KTM Exc Open Producción
27 Rodrigo Illanes Lobos - Illanes Lobos, Rodrigo -RCH- Yamaha WR450 F 450 cc Producción
28 Ignacio Giannini Tassara - Giannini Tassara, Ignacio -RCH- Yamaha Raptor 700 cuadriciclo
29 Juan Pablo Zegers - Zegers Correa, Juan Pablo -RCH- Honda crf 450 Exc 450 cc Producción
Camiones
301 Epsilon - Oliveras, Matons, Bertran -E- Mercedes Benz Diesel T4
302 Rumbo Zero Epsilon I - Gutierrez, Heras, Ramirez, -E- Mercedes Unimog U500 Diesel T4
303 Rumbo Zero Epsilon II - Ochagavias, Fuster, Truyol, -E- Mercedes Unimog U500 diesel T4
Rally dos Sertoes: Neves y Mastrelli con Mitsubishi triunfaron en la edición 2007

17-Ago-2007.- El binomio brasilero Mauricio Neves y Clécio Mastrelli (foto) triunfaron en el Rallie dos Sertoes, que se disputó por tierras brasileñas, relegando al segundo lugar a sus compatriotas João Antônio Franciosi y Eduardo Bampi por más de 20 minutos.
En tercer lugar llegó el mejor BMW al mando de Paulo Nobre navegado por Filipe Palmeiro a 38m38s.

Los locales coparon todoas las posiciones de privilegio. El mejor extranjero arribó en puesto 17 y fue el chileno Carlos De Gavardo con un Chevrolet.

Rally dos Sertoes 2007
Clasificación General - Final


1 213 Mauricio Neves Clécio Maestrelli (Br) Mitsubishi 32:01:19
2 201 João Antônio Franciosi Eduardo Bampi (Br) Mitsubishi EVO 32:21:50
3 214 Paulo Nobre Filipe Palmeiro (Br) BMW 32:39:57(foto)
4 202 Reinaldo Varela Marcos Macedo (Br) Mitsubishi 32:48:18
5 219 Marcos Cassol Kleber Cincea (Br) Mitsubishi 33:57:07
Rally dos Sertoes - En motos, José Helio (Honda) venció en la 3ª fecha del año
17-Ago-2007.- José "Ze" Helio Rodrígues (Honda) es el ganador de la edición 2007 del Rallie dos Sertoes, tercera cita puntuable para el Campeonato del Mundo de rallies TT. Cyril Despres (KTM), vencedor del año pasado, en esta ocasión se tuvo que conformar con la segunda posición final, por delante de su compañero de equipo David Casteu (KTM).
La regularidad y algunos errores de su más directo rival, Cyril Despres (KTM) hicieron que este brasileño se tomase las dos últimas etapas con cierta tranquilidad, asegurando los casi 20 minutos de diferencia que le separaban del piloto del equipo Gauloisses. Tercero en la general ha sido el compañero de Despres, David Casteu (KTM), que en ningún momento se interpuso en la lucha entre estos dos pilotos.
Despres, como es habitual en él, no dio la carrera por perdida hasta el último minuto, pero tras la penúltima etapa que se disputó entre Senhor do Bonfim y Arcaju, ya reconoció que veía a Helio como vencedor final. Aquí Després ganó la etapa, seguido de Francisco López y David Casteu, mientras que Ze Helio se mantuvo en una discreta quinta posición. Helio declaraba: "Hoy ha sido muy divertido, con una especial llena de cambios de dirección, terreno y ritmo. No he querido presionarme mucho y he ido a divertirme".
Ya casi con la victoria en la mano, José Helio afrontó la última etapa entre Arcaju y Salvador, mirando sólo la diferencia que le separaba de Despres, que intentó lo indecible hasta el último momento, pero que no fue lo suficiente para quitarle la victoria al brasileño.
Rally dos Sertoes 2007 - Motos -Final
1. José Helio Rodrigues (Honda) 32h.05'52
2. Cyril Despres (KTM) a 16'37
3. David Casteu (KTM) a 30'04
4. Francisco López (Honda) a 58'58
5. Pedro Bianchi (Yamaha) a 1h.57'15
6. Pal Anders Ullevalsetter (KTM) a 2h.15'32
7. Jackson Feubak (KTM) a 3h.02'45
8. Marek Dabrowski (KTM) a 3h.08'15
9. Dimas Mattos (KTM) a 3h.09'41
10. Jacek Czachor (KTM) a 3h.51.09
Francisco López fue el vencedor de la etapa; Despres fue cuarto, por detrás de Casteu. El vencedor de Sertoes dijo: "La organización se ha superado este año, los primeros días fueron dignos de un Campeonato del Mundo por su dificultad. Este año no he tenido ningún problema con mi moto, excepto hoy, en la última etapa, cuando me ha fallado algo el sistema de navegación: el odómetro se ha puesto a marcar hacia atrás, y tuve que navegar sólo con el road book".
El Mundial de Rallies TT no se despide de América, porque la próxima cita será el Rally por las Pampas (Argentina) donde sí estará en pleno el equipo Repsol y el líder del Mundial Marc Coma (KTM).
El "Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007" calienta motores
03-Jul-2007.- La 10ª edición del “Por las Pampas Rally Cross Country”, en su modalidad Patagonia - Atacama que se llevará a cabo desde el 27 de agosto al 5 de septiembre, ya comienza a palpitarse en Argentina y la nómina de inscriptos aumenta día tras día. La cuarta fecha de la Copa Mundial de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo de la categoría de la FIM ya cuenta con 25 tripulaciones anotadas, entre las que aparecen los equipos oficiales Mitsubishi y KTM.
Al igual que el año pasado, la ciudad argentina de San Carlos de Bariloche será el escenario de la largada de esta magnífica competencia que, luego de recorrer más de 4000 kilómetros, finalizará en la ciudad de Iquique, al norte de Chile.
Los pilotos deberán enfrentarse a la mayor variedad de terrenos; transitarán alrededor de los lagos y bosques del sur argentino para luego atravesar la imponente Cordillera de Los Andes; posteriormente seguirán por caminos chilenos hacia el norte pasando los verdes paisajes del sur del país trasandino y a través de las costas del Océano Pacífico, hasta llegar a la inmensidad del Desierto de Atamaca.
Los campeones del Dakar ya confirmaron su participación
Mitsubishi y KTM, los equipos ganadores de la última edición del Dakar, ya confirmaron su presencia en esta edición del “Por las Pampas Rally - Patagonia Atacama” aunque todavía no aseguraron quienes serán los pilotos representantes en cada una de las estructuras.
Hasta el momento un total de nueve autos han sido inscriptos, entre los cuales también se destaca el argentino Orlando Terranova (BMW X3), quien participó de la edición 2007 del Dakar en la categoría motos a bordo de una KTM.
Por otra parte ya son 13 las motos anotadas, entre las que se sobresale la figura del experimentado francés David Casteu (KTM), segundo en la Clasificación General del Dakar 2007. También aparecen el noruego Pal Ullevalseter (KTM), Campeón Mundial de Cross Country en 2004, y portugués Helder Rodríguez.
Además el “Por las Pampas Rally - Patagonia Atamaca 2007” también tiene inscriptas a tres tripulaciones españolas que con sus poderosos camiones Mercedes Benz serán otra de las atracciones principales de esta prueba.
El periodo de inscripciones para la competencia permanecerá abierto hasta el próximo 31 de julio. La lista completa de inscriptos se encuentra en el sitio oficial de la carrera, www.porlaspampasrally.com , dentro de la sección competidores.
Cronograma del Rally de las Pampas 2007
Martes 28 de Agosto
Verificación Administrativa 8 – 17:00 Bariloche (RA)
Verificación Técnica – sellado y marcado 8 – 17:00 Bariloche (RA)
Conferencia de Prensa Pre-evento 13:00hs Bariloche (RA)
Briefing para médicos 15:00hs Bariloche (RA)
Briefing para pilotos de helicópteros 15:00hs Bariloche (RA)
Reunión de Directores de equipos 16:30hs Bariloche (RA)
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 1 16:30hs Verif. administ.
Primera reunión de comisarios / jurado 17:30hs Bariloche (RA)
Publicación de la lista de tripulaciones habilitadas para largar18:30hs Bariloche (RA)
Publ. de la lista de largada para la Ceremonia 18:30hs Bariloche (RA)
Publicación de la lista de largada para la Etapa 1 18:30hs Bariloche (RA)
Primer briefing (obligatorio) 18:30hs Bariloche (RA)
Apertura del Área de Largada 19:30hs Bariloche (RA)
Ceremonia de largada del Rally Patagonia-Atacama 20:00hs Bariloche (RA)
Largada de la Etapa 1 Bariloche (RA) - Llegada de la Etapa 1 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 2 CH ingreso al bivouac
Publicación de la lista de largada de la Etapa 2 20:00hs
Briefing de pilotos para la Etapa 2
Miércoles 29 de agosto
Largada de la Etapa 2 Chile
Llegada de la Etapa 2 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 3 CH ingreso al bivouac
Publicación de Clasificación de la Etapa 1 20:00hs
y lista de largada de la Etapa 3
Briefing de pilotos para la Etapa 3
Jueves 30 de agosto
Largada de la Etapa 3 Chile
Llegada de la Etapa 3 Chile
20:00hs Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 4 CH ingreso al bivouac
Publicación de Clasificación de la Etapa 2 y lista de largada de la Etapa 4
Briefing de pilotos para la Etapa 4
Viernes 31 de agosto
Largada de la Etapa 4 Chile
Sección Espectáculo Chile
Llegada de la Etapa 4 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 5 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa 3 y lista de largada de la Etapa 5
Briefing de pilotos para la Etapa 5
Viernes 1º de septiembre
Largada de la Etapa 5 Chile
Llegada de la Etapa 5 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 6 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa 4 y lista de largada de la Etapa 6
Briefing de pilotos para la Etapa 6
Sábado 2 des eptiembre
Largada de la Etapa 6 Chile
Llegada de la Etapa 6 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 7 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa 5 y lista de largada de la Etapa 7
Briefing de pilotos para la Etapa 7
Domingo 3 de septiembre
Largada de la Etapa 7 Chile
Llegada de la Etapa 7 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 8 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa 6 y Lista de largada de la Etapa 8
Briefing de pilotos para la Etapa 8
Lunes 4 de septiembre
Largada de la Etapa 8 Chile
Llegada de la Etapa 8 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 9 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa 7 y lista de largada de la Etapa 9
Briefing de pilotos para la Etapa 9
Martes 5 de septiembre
Largada de la Etapa 9 Chile
Llegada de la Etapa 9 Iquique (RCH)
14:00hs Rampa de Llegada Iquique (RCH)
15:00hs Conferencia de Prensa Post Evento - Iquique (RCH)
18:00hsPublicación de Clasificaciones de las Etapas 8 y 9 - Iquique (RCH)
18:30hs Publicación de la clasificación final provisoria - Iquique (RCH)
Verificación técnica final en Iquique (RCH)
21:00hs Entrega de Premios y Fiesta de despedida en Iquique (RCH)
ITINERARIO - RUTA DE CARRERA
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Etapa
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7
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9

28-ago
29-ago
30-ago
31-ago

01-Set
02-Set
03-Set
04-Set
05-Set
Bariloche -Valdivia
Valdivia -Concepción
Concepción - Pichilemu
Pichilemu - Viña del Mar

Viña del Mar - La Serena
La Serena - Bahía Inglesa
Bahía Inglesa - Bahía Inglesa
Bahía Inglesa - Antofagasta
Antofagasta - Iquique
279km
38km
91km
23km

19km
41km
1km
57km
368km
SS 1
SS 2
SS 3
SS 4
SS 5
SS 6
SS 7
SS 8
SS 9
SS 10
182km
439km
376km
90km
3 km
31Km
415km
228km
503km
48km
-
27km
19km
-
-
-
2km
-
1km
-
20km
200km
3km
176km

388km
1km
1km
21km
25km
481km
704km
483km
292km

438km
459km
230km
582km
441km
Total enlaces: 1752 km - Total SS: 2315 km
Campeonato 2007:
World Rally Cross Country (FIA)

(1 fecha)
1º Sainz, Carlos (ES) - VW Race Touareg 15 pts.

2º Roma, Nani (ES) - Mitsubishi Pajero 11 pts.

3º Sousa, Carlos (PT) - VW Race Touareg 7 pts.

4º Alphand, Luc (FRA) - Mitsubishi Pajero 5 pts.
= Termens, Francesc (ES) - Mitsubishi Pajero 5 pts.
6º Campos, Filipe (PT) - Nissan Dessoude 4 pts.
7º - Oliveira, Helder (PT) - Toyota Landcruiser 3 pts.
= Santos, Americo (PT) - Nissan Navara 3 pts.

9º Inocencio, Nuno (PT) - Mitsubishi Pajero 2 pts.

10º Traglio, Maurizio (ITA) - Nissan Pathfinder 1 pts.
= Martins, Paulo (ITA) - 1 pts.


Campeonato 2007: Cross-Country Rallies World Championship (FIM) (1 fecha)
1 Coma, Marc KTM - E - 50 pts.
2 Casteu, David KTM - F - 44 pts.
3 Pellicer, Jose Manuel KTM - E - 36 pts.
= Graziani, Matteo KTM - I - 36 pts.
5 Dabrowski, Marek KTM - PL - 31 pts.
6 Butuza, Marcel KTM - RO - 25 pts.
7 Carter, Justin KTM - GB - 22 pts.
8 Farres, Gerard KTM - E - 20 pts.
9 Tarricone, Francesco KTM - I - 15 pts.
10 Lazard, Laurent KTM - GR - 14 pts.
11 Maion, Mauro Beta - F - 13 pts.
12 Volpe, Davide KTM - I - 12 pts.
13 Serradori, Mathieu Beta - F - 11 pts.
14 Storegjerde, Knut Martin KTM - N - 10 pts.
15 Lerda, Didier Beta - F - 9 pts.
16 Ghitti, Federico KTM - I - 7 pts.
17 Vitoria, Manuel Garcia KTM - E - 6 pts.
18 Thiollier, David KTM - MC - 5 pts.
19 Le Mercier, Florian KTM - F - 4 pts.
20 Guareschi, Mario Husqvarna - I - 3 pts.
21 Berrini, Fabrizio KTM - I - 2 pts.
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