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Sertoes
– PLP International Rally 2008 |
Giniel
De Villiers, con el Volkswagen Touareg II, se quedó con la
victoria |
28-Jun-2008
(Prensa Rally por las Pampas).- Giniel
De Villiers (Volkswagen Touareg II), junto con su navegante Dirk Von
Zitzewitz, fueron los ganadores de la edición 2008 del Por
Las Pampas Rally, denominada “Sertoes-PLP International”,
la cual se llevó a cabo en Brasil y representó la tercera
fecha de la Copa del Mundo de Rally Cross Country FIA.
La carrera inició en la ciudad de Goiania y tras completar
4734 kilómetros, de los cuales 2250 fueron cronometrados, tuvo
su epílogo en la ciudad de Natal, al noreste brasileño.
En su primera competencia en territorio brasileño, el sudafricano
del equipo oficial Volkswagen fue contundente desde el inicio de la
carrera y se quedó con el mejor tiempo en siete de las diez
pruebas especiales, en tanto que las tres restantes fueron ganadas
por la dupla integrada por Mark Miller y Ralph Pitchford, a bordo
del segundo VW Touareg II.
De Villiers no tuvo ningún tipo de inconvenientes para adjudicarse
el triunfo y luego de obtener una cómoda ventaja en la primera
mitad de la prueba, dedicó las últimas etapas a mantener
esa diferencia y cuidarse de no romper nada en su máquina.
Así fue como arribó a Natal con un tiempo total de 29h.28m.32s.6/10,
superando a su compañero de equipo, Miller, por 1h.06m.20s.
La tercera posición en la clasificación para la Copa
del Mundo FIA le correspondió al piloto local Jean Azevedo
y su navegante Youssef Haddad (Mitsubishi Montero), quienes realizaron
una tarea pareja, con excepción de la cuarta jornada donde
problemas en su máquina le hicieron perder definitivamente
el contacto con la punta de la competencia. Sin embargo, logró
sobreponerse y alcanzar el podio ante su público.
Más atrás se ubicó la dupla Oscar Montaño
/ Ariel Jatón, que a bordo de una Toyota Hilux lograron la
cuarta posición a pesar de la presión de Krzysztof Holowczyc
y Jean-Marc Fortin (Nissan Navara), quienes perdieron mucho terreno
en el arranque pero luego lograron recuperarse de manera sorprendente
y fueron protagonistas en varios parciales de la carrera.
De esta manera, el equipo Volkswagen se quedó con la segunda
victoria en el “Por Las Pampas Rally”, tras la conseguida
por Bruno Saby en la edición 2005, la cual se disputó
entre Argentina y Chile. |
De
Villiers y Miller serán los pilotos Volkswagen en el
“Sertoes – PLP International Rally” |
22-May-2008
(Prensa Rally por las Pampas).- La dupla
Giniel De Villiers / Dirk Von Zitzewitz, junto con el binomio Mark
Miller / Ralph Pitchford serán las tripulaciones que representarán
al equipo oficial Volkswagen en la edición del Por las Pampas
Rally 2008, denominada “Sertoes – PLP International Rally”,
que se llevará a cabo entre el 17 y el 28 de junio próximo
en Brasil.
El
sudafricano Giniel De Villiers y su navegante alemán Dirk Von
Zitzewitz fueron ganadores del Rally de Marruecos en 2006 y 2007,
en tanto que se quedaron la edición 2006 del Rally Transibérico.
Por su parte el norteamericano Mark Miller, acompañado por
el sudafricano Ralph Pitchford lograron finalizar en el cuarto puesto
en el Dakar 2007 y arribaron dentro de los cinco primeros en el Rally
de Marruecos en ese mismo año.
A bordo de sus respectivas Volkswagen Race Touareg 2, ambas tripulaciones
tomarán parte de este nuevo desafío que tendrá
un recorrido de 4.474 kilómetros, y que forma parte de la Copa
del Mundo de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo Cross Country
FIM. El equipo alemán, Campeón del Mundo 2005 y 2007,
llegará a su primera en territorio brasileño con cuatro
camiones de asistencia y una estructura de 30 profesionales al servicio
de sus dos unidades.
Programa
General – “Sertoes – PLP 2008 International
Rally”
14/06 – Apertura de la Secretaría del Rally
15/06 – Verificaciones técnicas
16/06 – Verificaciones técnicas – Briefing
para asistencias de equipos – Conferencia de Prensa
17/06 – Briefing para motos/quads y autos/camiones, Ceremonia
de largada–Súper Especial nocturno
18/06 - 1ª etapa - Goiânia (GO)- Santa Helena/Rio
Verde (GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) - Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) - Niquelândia
(GO)
21/06 - 4ª etapa - Niquelândia (GO) - Paranã
(TO) “Etapa Maratón”
22/06 - 5ª etapa - Paranã (TO) - Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa - Palmas (TO) - Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa - Balsas (MA) - Floriano (PI) “Etapa
Maratón”
25/06 - 8ª etapa - Floriano (PI) - Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa - Crateús (CE) - Mossoró
(RN)
27/06 - 10ª etapa - Mossoró (RN) - Natal (RN)
28/06 - Fiesta de premiación |
El “Sertoes
– PLP 2008 International Rally” es promovido y organizado
por Dunas Race, en sociedad con la Organización Todo Terreno
Argentina (OTTA). |
Se
confirmó el recorrido del
“Sertoes – PLP International Rally” |
25-Abr-2008
(Prensa Rally por las Pampas).- La Edición
2008 del Por las Pampas Cross Country Rally, denominada “Sertoes
– PLP 2008 International Rally”, se desarrollará
íntegramente en Brasil por primera vez en su historia, y tendrá
un recorrido de 4474 kilómetros el cual iniciará en
la ciudad de Goiania, al suroeste brasileño y finalizará
en Natal, al noreste de ese país.
Este
año, el “Por las Pampas Rally” unió fuerzas
con el Rally Dos Sertoes, ampliando la magnitud de las dos carreras
más importantes de Cross Country en América y convirtiéndolo
en un Mega-evento único.
El “Sertoes – PLP 2008” tendrá entre sus
inscriptos a los mejores exponentes de la especialidad ya que será
una fecha válida por la Copa del Mundo de Rally Cross Country
FIA y por el Campeonato del Mundo de Cross Country FIM.
La carrera se pondrá en marcha el 17 de junio con un Súper
Especial nocturno en Goiania y, tras recorrer diez etapas, concluirá
el 28 de ese mes en las playas de Natal, a orillas del Océano
Atlántico.
El itinerario además contempla dos etapas “Maratón”,
en las cuales los pilotos no tendrán a su disposición
la asistencia mecánica de sus equipos y cualquier reparación
en los vehículos estará a cargo de cada tripulación.
Además de dar a conocer cuales serán las ciudades cabeceras
del evento, la presentación llevada a cabo en la ciudad de
Alphaville, en las afueras de San Pablo, sirvió para aclarar
otros detalles sobre el reglamento particular de la prueba, del equipamiento
y la documentación obligatoria, logística y orientación
médica para los pilotos y sus equipos.
El evento contará con la elite de los autos y las
motos
El
“Sertoes – PLP 2008 International Rally” ya tiene
entre sus inscriptos a varios de los representantes más destacados
del mundial tanto en motos como en autos.
KTM estará presente con sus mejores representantes. Los franceses
Cyril Despres y David Casteu, junto con los españoles Marc
Coma y Jordi Viladoms serán los pilotos oficiales de la marca
austríaca, que este año además cuenta con la
incorporación del chileno Francisco López, también
confirmado para este evento.
Entre los autos, Volskwagen llega con dos Touareg, aunque todavía
no definió quienes serán sus pilotos.
Repaso de las características de cada una de las 10
etapas del “Sertoes – PLP 2008 International Rally”:
Prólogo
nocturno: Goiania (GO) - Fecha: 17 de junio
Etapa 1: Goiania (GO) – Río Verde (GO)
- Fecha: 18 de junio
Enlace - SS - SSS - Enlace -Total
45km -184km - 1,5km - 42km - 275km
Una prueba especial que requerirá mucha navegación
ya que de la ruta principal se desprenden muchos caminos secundarios.
El tramo, que también tiene pequeños sectores técnicos,
se desarrolla a través de una región agrícola
con plantaciones de granos y caña de azúcar.
Etapa 2: Río Verde (GO) –
Aruanä (GO) - Fecha: 19 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
77km - 222km - 182km- 481km
Los primeros 40 kilómetros son muy trabados ya que la
carrera se interna en una zona serrana y muy erosionada. Sobre el
final, los competidores encontrarán caminos con suelo de arcilla
e ingresos a campos privados. También habrá cruces de
ríos y mucha exigencia en navegación.
Etapa 3: Aruanä (GO) – Niquelândia
(GO) - Fecha:
20 de junio
Enlace -SS - Enlace - Total
61km - 262km - 92km- 415km
Una
etapa mucho más veloz que la anterior. Caminos con piso de
arcilla y piedra roja muy resbaladiza. Se trata de un tramo rápido
que mezcla zonas planas con regiones montañosas.
Etapa 4: Niquelândia (GO) –
Paraná (TO) “Etapa
Maratón” - Fecha: 21 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
46km - 431km - 5km - 431km
A priori, es la etapa más difícil de la prueba. Será
la primera etapa “Maratón” de esta edición,
con casi 60 kilómetros de caminos extremadamente técnicos.
Los pilotos tendrán que pasar por una región montañosa,
donde podrán desarrollar promedios de velocidad muy altos.
Luego cruzarán un río y transitarán por un sector
con mucha piedra suelta. Es un tramo con paisajes espectaculares que
requiere un alto grado de destreza técnica y de navegación.
Etapa 5: Paraná (TO) –
Palmas (TO) - Fecha: 22 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
8km - 268km -117km - 453km
Por primera vez habrá una neutralización en el medio
de una especial (zona sin control de velocidad). Es una sección
lenta con caminos pedregosos y algo de arena. También existen
algunos tramos con suelo muy compacto donde se puede tomar mucha velocidad.
Es una prueba típica de off-road con piedras, pendientes, y
mucha navegación.
Etapa 6: Palmas (TO) – Balsas
(MA) - Fecha: 23 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
126km - 536km - 20km - 682km
Se trata de la prueba cronometrada más larga de todo el evento.
Los protagonistas pasarán por la parte norte del desierto de
Jalapão. La navegación será clave en esta región
de sabana, debido a que la especial combina partes veloces con sectores
lentos. Se estima que los competidores completarán esta parte
del recorrido en menos de ocho horas.
Etapa 7: Balsas (MA) – Floriano
(PI) - Etapa "Maratón" -Fecha: 24 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
5km - 235km - 222km - 462km
Es una etapa que requiere destreza técnica y una navegación
muy precisa debido a la falta de referencias claras en el recorrido.
Es un tramo donde se combinan sectores de distintas velocidades. Las
grandes pendientes y desniveles del terreno aumentan la posibilidad
de que aparezcan problemas mecánicos.
Etapa 8: Floriano (PI) – Crateús
(CE) - Fecha: 25 de junio
Enlace - SS - Enlace - Total
69km - 220km - 130km - 419km
Los pilotos se encontrarán con dos tipos de terrenos y vegetación
muy distintas en las regiones de Serrado y Caatinga. Es un área
con algunas pendientes para tener en cuenta.
Etapa 9: Crateús (CE) –
Mossoró (RN) - Fecha:
26 de junio
Enlace- SS -Enlace -Total
120km - 220km - 180km - 520km
A partir de esta etapa el ritmo de la carrera comienza a ser “más
lento”. El piso tiene muy poco grip y existen zonas de velocidad
controlada debido a que la carrera atraviesa pequeños poblados.
Etapa 10: Mossoró (RN) –
Natal (RN) - Fecha: 27 de Junio
Enlace - SS - SSS - Enlace- Total
110km - 130km - 5km - 80km - 285km
El último día de carrera, los equipos partirán
rumbo a Natal por un camino con paisajes asombrosos. Sobre un terreno
muy arenoso los pilotos buscarán acelerar a fondo para quebrar
los relojes en el último tramo cronometrado.
Programa General – “Sertoes
– PLP 2008 International Rally”
20/05 – Cierre del período de inscripción
14/06 – Apertura de la Secretaría del Rally
15/06 – Verificaciones técnicas
16/06 – Verificaciones técnicas – Briefing para
asistencias de equipos – Conferencia de Prensa
17/06 – Briefing para motos/cuadricilos y autos/camiones, Ceremonia
de largada – Súper Especial nocturno
18/06 - 1ª etapa - Goiânia (GO)- Santa Helena/Rio Verde
(GO)
19/06 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) - Aruanã (GO)
20/06 - 3ª etapa - Aruanã (GO) - Niquelândia (GO)
21/06 - 4ª etapa - Niquelândia (GO) - Paranã (TO)
“Etapa Maratón”
22/06 - 5ª etapa - Paranã (TO) - Palmas (TO)
23/06 - 6ª etapa - Palmas (TO) - Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa - Balsas (MA) - Floriano (PI) “Etapa Maratón”
25/06 - 8ª etapa - Floriano (PI) - Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa - Crateús (CE) - Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa - Mossoró (RN) - Natal (RN)
28/06 - Fiesta de premiación
El “Sertoes – PLP 2008 International
Rally” es promovido y organizado por Dunas Race, en sociedad
con la Organización Todo Terreno Argentina (OTTA).
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"Por
las Pampas Rally 2008" se correrá por tierras brasileñas
La nueva denominación será
“Sertoes – PLP International Rally” |
17-Abr-2008
(Prensa Rally por las Pampas).- La 11ª
Edición del “Por las Pampas Rally”, única
fecha sudamericana válida por la Copa del Mundo Cross Country
FIA, será histórica ya que por primera vez se llevará
a cabo dentro de territorio brasileño.
El
acuerdo alcanzado entre la Organización Todo Terreno Argentina
(OTTA) y Dunas Race, organizador del Sertoes Intenational Rally, permitió
unificar los dos eventos de Cross Country más importantes del
continente, a la vez que reafirma la posición de ambos países
como plazas claves dentro de la especialidad tanto para la Federación
Internacional de Automovilismo (FIA) como para la Federación
Internacional de Motociclismo (FIM).
De esta manera el “Sertoes – PLP International Rally”
(PLP es por la sigla de Por las Pampas), la nueva denominación
del evento, se disputará del 17 al 28 de junio y corresponderá
a la segunda fecha de la Copa del Mundo de Cross Country FIA y del
Campeonato del Mundo de Cross Country FIM.
El “Sertoes – PLP International Rally” se pondrá
en marcha desde la ciudad de Goiana, en el estado Goiás, con
un vibrante Súper Especial nocturno y luego de recorrer más
5000 kilómetros finalizará en las playas brasileñas
junto al Océano Atlántico.
“Agradezco
mucho la predisposición de Dunas Race para recibir a esta fecha
de la Copa del Mundo FIA, que este año no se puede disputar
en Argentina debido a varios motivos. Conocemos el potencial del Sertoes
y por ello tenemos plena confianza en esta nueva alianza”,
aseguró David Eli, Presidente de OTTA.
Por su parte, Marcos Moraes Presidente de Dunas Race también
se mostró muy satisfecho por el acuerdo y señaló:
“Aceptamos este nuevo desafío que representa recibir
a la Copa del Mundo FIA y ahora Sertoes está completo. La carrera
será parte del Campeonato del Mundo Cross Country FIM por cuarto
año consecutivo y ahora tendremos el privilegio de tener a
la elite mundial de autos y camiones”.

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Programa
Rally dos Sertões - PLP 2008
24 de abril – Briefing en San Pablo y divulgación
de la ruta
20 de mayo - Cierre de inscripciones
14 de junio - Apertura de secretaria de la prueba
15 de junio - Secretaria de prueba
16 de junio - Secretaria de prueba, briefing para equipos de
apoyo y colectiva
17 de junio – Briefing para motos/quads/autos y camiones
y largada promocional con prólogo nocturno
18 de junio - 1ª etapa especial
19 de junio - 2ª etapa especial
20 de junio - 3ª etapa especial
21 de junio - 4ª etapa especial
22 de junio - 5ª etapa especial
23 de junio - 6ª etapa especial
24 de junio - 7ª etapa especial
25 de junio - 8ª etapa especial
26 de junio - 9ª etapa especial
27 de junio - 10ª etapa especial
28 de junio - Fiesta de premiación |
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Se
suspendió "Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2008"
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04-Mar-2008
(Comunicado OTTA).- La Organización
Todo Terreno de Argentina lamenta informar que debido a problemas
de índole financiera ha solicitado autorización
a la FIA y FIM para no realizar la carrera prevista para septiembre
del corriente año.
Es
con gran esfuerzo que OTTA ha venido organizando el Rally Cross
Country Por las Pampas por diez años consecutivos, introduciendo
la categoría mundial de cross country en Argentina, y
también introduciendo a Argentina en esta categoría.
Desde su primera edición en 1998, el evento no hizo más
que crecer y superarse, pasando de un trazado corto por la provincia
de Córdoba, a un trazado lineal uniendo nada más
ni nada menos que a la Patagonia Argentina con el Desierto de
Atacama en Chile. |
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En 2007,
luego de muchos años de inversión, y tras tres años
de sociedad con nuestro socio chileno y main sponsor, se vivió
un rally difícil debido al bajo número de inscriptos
y a las malas condiciones climáticas.
Tras estas dificultades nuestro socio decidió unilateral y
abruptamente romper relaciones con nuestra organización trasladándonos
deudas y compromisos no previstos en nuestros acuerdos. Este final
inesperado y repentino no dio tiempo suficiente para avanzar en una
nueva estrategia para 2008.
Si bien los daños generados a nuestra organización fueron
grandes, OTTA sigue fuerte y con grandes planes para el futuro. Pero
fieles a nuestra historia, no queremos llevar a cabo un evento que
no alcance los estándares FIA y FIM, que ha venido cumplimentando
en cada edición. Por lo tanto nos vemos obligados a cancelar
la próxima edición del evento, tomando al 2008 como
año de transición, para poder volver en 2009.
Este año de receso servirá para sentar nuevas bases
buscando nuevos sponsors y lugares de disputa de la carrera. Queremos
agradecer infinitamente el apoyo tanto de las autoridades de ACA,
CAMOD, FIA y FIM; de los pilotos y equipos nacionales e internacionales
que siempre mostraron su entusiasmo por nuestra competencia y a los
sponsors que se han acercado para brindar una solución.
Finalmente, cabe destacar que el Automóvil Club Argentino,
como Autoridad Deportiva Nacional (categoría autos), está
analizando realizar un evento de corta duración en la fecha
en que estaba previsto el Por las Pampas Rally para cumplimentar con
el calendario internacional de la FIA.
Muchas gracias nuevamente, y esperamos volver a juntarnos en 2009
para compartir otra gran competencia!.
El
Campeonato Argentino de Rally Raid tiene calendario
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Se
dio a conocer el calendario para este año del Campeoanto
Argentino de Rally Raid que constará de siete fechas.
Las competencias se desarrollarán en tres
provincias: Córdoba, Santiago de Estero y la última
fecha en San Luis.
El campeonato de R.R.A dará comienzo el 14 de marzo
desde la cuidad de Villa Dolores en Córdoba |
Rally
Raid Argentino
Calendario 2008
14 al 16-Mar Córdoba, Villa Dolores
09 al 11-May Santiago del Estero, Ojo de Agua
13 al 15-Jun Santiago del Estero,
08 al 10-Ago Santiago del Estero,
08 al 14-Set Córdoba,
10 al 12-Oct Córdoba,
21 al 23-Nov San Luis . |
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"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2008" se correrá
en septiembre |
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26-Oct-2007.-
La
11ª edición del “Por las Pampas Rally”
se llevará a cabo entre el 10 y el 20 de septiembre de
2008 y nuevamente será una fecha válida por la
Copa del Mundo de Rally Cross Country de la Federación
Internacional del Automóvil (FIA) y por el Campeonato
del Mundo de Rally Cross Country de la Federación Internacional
de Motociclismo (FIM).
Los organizadores decidieron repetir la experiencia de realizar
la competencia en septiembre, en el inicio de la primavera sudamericana,
un detalle que permitirá contar con condiciones climáticas
ideales para la competencia. Además la distancia en el
calendario con respecto al Dakar, facilitará las operaciones
logísticas de los equipos y el traslado de todo el equipamiento
necesario para este desafío. |
Al igual
que la edición 2007, ganada por Luc Alphand (Mitsubishi Montero
Evo) y Marc Coma (KTM), el evento de Cross Country más destacado
del continente tendrá nuevamente a los principales referentes
de esta especialidad ya que será una de las cuatro competencias
obligatorias de la Copa del Mundo de Cross Country FIA y uno de las
tres pruebas del calendario que reunirá a los certámenes
mundiales FIA y FIM, privilegio que comparte con el “Rally de
Túnez” y el “Challenge Desert de Dubai”.
Año tras año, esta competencia fue ganando prestigio
a nivel mundial y está considerada por los pilotos y equipos
como una de las más exigentes de toda la temporada debido a
la variedad y dureza de los terrenos por donde transita. Una vez más
motos, cuadriciclos, autos y camiones llegarán desde todas
las latitudes del planeta para intentar sumar sus nombres a la privilegiada
lista de ganadores del “Por las Pampas Rally Cross Country”.
Copa
del Mundo de Cross Country FIA
Calendario 2008
4 al 13-Abril Rally de Túnez (Túnez)
28-May al 11-Junio Rally Transibérico
(Portugal)
10 al 20-Set Por las Pampas Rally (Argentina)
23 al 31-Oct Desert Challenge Dubai (E.A.U.)
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Campeonato
del Mundo de Cross Country FIM
Calendario 2008
4 al 13-Abril Rally de Túnez (Túnez)
4 al 11-May Rallye de Cerdeña (Italia)
18 al 28 -Jun Rallye dos Sertoes (Brasil)
10 al 20-Set Por las Pampas Rally (Argentina)
4 al 11-Oct Rallye des Pharaons (Egipto)
23 al 31-Oct Desert Challenge Dubai (E.A.U.) |
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"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
Final: Luc Alphand (Mitsubishi)
y Marc Coma (KTM) se quedaron con el triunfo
El argentino Orlando Terranova (BMW
X3) ganó la última etapa pero no le alcanzó.
Finalñizó 2º |
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Final
de campeones en Patagonia Atacama
05-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
El
último tramo del Rally Patagonia Atacama, corrido entre
Antofagasta y la ciudad de Iquique, fue para el chileno Francisco
“Chaleco” López (Honda 450) que con un tiempo
de 36m 35s consiguió la mejor clasificación de
esta etapa, sin embargo el ganador del Rally en la categoría
moto fue el español Marc Coma (KTM 660).
El segundo puesto de la categoría, fue para el noruego
Pal Ullevalseter (KTM Rally) con un tiempo final de 25h 56m
18s, con una diferencia de 2h 7m y 44s del actual campeón
del rally chileno-argentino 2007, Marc Coma. |
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El
tercer puesto fue para el ibérico Jordi Villadoms, compañero
de equipo de Coma. Quien quedó a 2h53m y 16s del líder
de la competencia.
En la categoría autos la etapa final fue para el argentino
Orlando Terranova, quien obtuvo su tercera victoria en el rally,
seguido a 4m con 23 segundos por el piloto Luc Alphand, quien
presentó problemas con su auto en la etapa final.
A pesar de ello el francés fue el ganador del rally Patagonia
Atacama 2007, con una impecable actuación, dejando una
ventaja de casi cuatro horas con su escolta más cercana,
el argentino Terranova. |
Los chilenos
tuvieron un buen desempeño en la competencia y se ubicaron
entre los primeros lugares, en sus diferentes categorías. Tras
“Chaleco” López.
La
sexta posición en motos fue para Andrés Tamm,
con una diferencia de un poco más de 6 horas con 10 minutos
de Coma, seguido de Juan Pablo Zeggers con 6h 11m 11s de diferencia
del campeón.
La octava posición fue para Felipe Prohens con 7h 51m
35s de diferencia y las novena y décima posición
son para Gino Bianchi y Jaime Prohens respectivamente.
En autos, los chilenos tampoco bajaron del podium de los top
ten, Jorge Latrach obtuvo el quinto lugar con 26h14m26s de distancia
de Alphand. |
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Comunicados
de Prensa: 05-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
 |
19:41
- Casteau será intervenido en Francia
Tras impactar con un camión mientras cruzaba el segundo
control de paso en la octava etapa del Rally Patagonia Atacama,
el piloto francés David Casteau (foto)
deberá ser intervenido quirúrgicamente
por las lesiones sufridas, en su hombro, tras el accidente.
Casteau quien se encuentra en condiciones favorables y caminando
se operara con sus médicos personales en Francia
19:30 - Mejora condición de Rodríguez
tras accidente.
Una mejora considerable en la salud del piloto portugués
Helder Rodrguez quien sufrió un accidente en la jornada
de ayer fue informada por el equipo médico a cargo. |
Rodrigues
a quien se le debió extirpar el vaso y parte de uno de sus
intestinos se encuentra fuera de riesgo vital y su evolución
a sido favorable tras caer de su motocicleta cuando cruzaba el tramo
octavo de la competencia uniendo la ciudad de La Serena con Antofagasta.
07:52 hs Se larga la última etapa:
Iquique será la sede del cierre de esta apasionante competencia
que recorrió más de 4000 kilómetros en apenas
nueve días.
La Etapa 9 tendrá una Sección Selectiva de 48,50 kilómetros
y un enlace de 392 kilómetros (total 440,5 km.) desde Antofagasta
hasta Iquique.
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Orly
Terranova y Lee Palmer (BMW X3) no tuvieron mucho tiempo para
festejar su 2ª victoria parcial luego de vencer en la 8ª
etapa y siendo uno de las candidatos se aprestan para pelear
la punta hasta el final.
Este último tramo será clave para definir las
posiciones finales aunque tiene pocos kilómetros de especiales.
Uno de los más duros serán los 13 kilómetros
de profundas dunas que será un duro obstáculo
para los pilotos y requerirá del mejor manejo para sortearlo.
Esta etapa cuenta con sólo 39 kilómetros de velocidad.
El ánimo en el equipo MDZ no podría estar mejor
antes de comenzar la etapa final
La duda se centra en Mitsubishi Montero del actual líder,
Luc Alphand (foto), que terminó
con el motor muy herido. |
Ésto
le brinda una cierta confianza a Orlando Terranova y Lee Palmer para
luchar por el primer lugar de la clasificación general. |
"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
8ª Etapa - SS9: "Orly" Terranova ganó
otra etapa.
Luc Alphand y Marc Coma siguen en punta |
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04-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Terranova
en autos y Coma en motos arrasaron en la Etapa 8
Orlando Terranova (BMW X3) y Marc Coma (KTM 660) fueron
los ganadores de la Etapa 8, entre Bahía Inglesa y Antofagasta,
del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama 2007”,
que mañana tendrá su epílogo en la ciudad
de Iquique, al norte de Chile.
La anteúltima etapa de la competencia tuvo una extensión
de 502,76 kilómetros cronometrados entre las localidades
de Mina Adrianita y La Negra, y tuvo su final en la ciudad de
Antofagasta, donde se instaló el Bivouac. La exigente
Sección Selectiva de esta mañana se llevó
a cabo a través de veloces caminos del Desierto de Atacama,
una de las regiones más áridas del planeta. |
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HELDER
RODRIGUES ES OPERADO EXITOSAMENTE
El piloto portugués Helder Rodrigues que sufrió
esta mañana un grave accidente en el km155 de la octava
especial del Rally Patagonia Atacama se encuentra fuera de riesgo
tras ser operado exitosamente por el equipo médico de
la Clínica “La Portada” de la ciudad de Antofagasta.
Rodrigues sufrió un grave accidente, donde el equipo
médico de la organización liderado por el profesional
José Miguel Zavala, diagnosticaron que el piloto portugués
tenia politraumatismo, traumatismo toráxico y trauma
abdominal complicado.
Por ello se determinó trasladarlo con carácter
de urgencia al Hospital de Tal Tal vía helicóptero.
|
En la
localidad se le estabilizó y se tomaron diferentes radiografías
y ecotomografia, donde se confirmó lo diagnosticado, siendo
de mayor gravedad el trauma abdominal complicado. Luego se lo trasladó
con urgencia a Antofagasta para realizar una explenectomía
(extirpación del Bazo) operación realizada por el Dr.
Litarddo, que confirmó el éxito de ella, y espera su
evolución en las próximas 12 horas
Terranova
se quedó con lo mejor entre los autos
“Orly” (foto) protagonizó
una excelente prueba especial y logró su segundo triunfo
parcial en la competencia, estableciendo un registro de 5h.23m.56s.
para recorrer los más de 500 kilómetros de sección
selectiva.
El argentino consiguió una ventaja de 10m.36s. sobre
el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) quien se afianzó
en la tercera colocación de la Clasificación General. |
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La
tercera posición quedó en manos de José
Luis Monterde (Nissan Navara-foto)
a 11m.16s.,
La otra sorpresa del día fue Luc Alphand (Mitsubishi
Montero Evo), que debido a problemas en el motor de la Mitsubishi
perdió 28m.19s. con respecto al ganador. |
A
pesar de los inconvenientes, Alphand (Mitsubishi Repsol Ralliart)
continúa al frente del clasificador dominado con un neto
de 28h.18m.07s., seguido por "Orly" Terranova (BMW
X3 MDZ Team) que aparece a 4h.04m.01s.
La tercera posición le corresponde al binomio brasileño
Paulo Nobre-Palmeiro (BMW X3) , en tanto que quinto se ubica
el argentino Andrés Memi navegado por el Daniel Trippar
(Mitsubishi L200 Sport ) a 24h.24m.41s. |
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Motos:
Coma fue el más rápido en una jornada complicada
Las motos tuvieron una jornada complicada esta mañana
luego de que dos de sus principales protagonistas quedaron fuera
de carrera producto de distintos accidentes.
A la caída de Helder Rodrígues se sumó,
la de David Casteu (KTM 660), quien chocó contra un camión
a la salida del segundo Control de Paso. Afortunadamente el
piloto francés sólo sufrió un fuerte golpe
en el hombro derecho aunque no podrá continuar en carrera. |
La
etapa de hoy quedó en manos de Marc Coma (KTM 660), quien
estableció un tiempo de 5h.12m.41s., seguido por Pal
Ullevalseter (KTM Rally) a 11s.15, en tanto que la tercera posición
quedó en manos de Jordi Viladoms (KTM 660).
Coma también manda cómodo en la General con un
acumulado de 23h.09m.35s., muy alejado de su nuevo escolta,
Ullevalseter, quien con los abandonos de Casteu y Rodrigues
ahora aparece segundo a 2h.06m.35s |
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Helder
Rodrígues se recupera de un fuerte accidente
El portugués Helder Rodrígues (KTM 690) sufrió
un fuerte accidente en el kilómetro 153 de la prueba
especial de esta tarde, uno de los sectores más veloces
del tramo, y debió ser trasladado por los helicópteros
de rescate hacia la Clínica La Portada de la ciudad de
Antofagasta.
Rodrígues ingresó en estado delicado con un traumatismo
toráxico y un traumatismo abdominal severo, por lo que
tuvo que ser intervenido quirúrgicamente.
Según el parte médico, el paciente permanece estable
y se espera su evolución en las próximas horas. |
"Orly"
Terranova ganó otra etapa con el BMW X3 del MDZ
04-Set-2007
19:52 hs (Mendoza On Line).- Se
confirmó que la pareja de Orly Terranova y Lee Palmer
(foto), con la
BMW X3 del equipo MDZ, fue la más rápida y obtuvo
el tramo SS9. La 8ª etapa es la más extensa de la
competición, con un total de 500 km. Terranova
y Palmer están orgullosos por un triunfo que pone a Mendoza
en el mapa del mundo del rally.
Con
un gran manejo, la dupla consiguió así segunda
etapa en el rally y se perfila como una de las candidatas a
pelear la punta hasta el final.
Luego de un arranque con problemas mecánicos, la BMW
X3 MDZ pudo superarlos rápidamente y logró un
ritmo constante y muy veloz. |
 |
Esto
que le posibilitó sacar una buena ventaja a su perseguidores.
También pinchó tres cubiertas, pero tampoco fue un obstáculo
para Terranova y Palmer.
Sobre el final de la etapa la BMW alcanzó a Luc Alphand (Mitsubishi)
y lo superó, dejando al resto de los competidores detrás.
Fue una prueba muy exigente por las condiciones del terreno.
Comunicados de Prensa:
04-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
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16:54
- Chile Top Ten
En la categoría motos los pilotos chilenos tuvieron una
buena actuación en la octava etapa del Rally Patagonia
Atacama,ocupando cuatro lugares dentro de los 10 primeros puestos
de la clasificación.
Francisco López lideró a los nacionales al llegar
en quinto lugar, tras el campeón brasilero, Jean Azevedo,
seguido muy de cerca de su compatriota Andrés Tamm, quien
finalizo en la quinta posición.
Más abajo en la clasificación,en el noveno lugar
llegó, Jaime Prohens (foto),
seguido de su hermano Felipe, ambos lideran la clase MB.
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16:50
- Terranova lidera clasificacion parcial
Para la octava etapa del rally Patagonia Atacama, que une Bahía
Inglesa y Antofagasta.
El orden de clasificación parcial correspondiente a la
categoría de autos fue liderada por Orlando Terranova
(BWM X3) con un tiempo de 5h 23m 56s.
Seguido de Paulo Nobre (BWM X3-foto)
con 5h 34m 32s, el tercero en terminar el tramo fue Jose Luis
Monterde (Nissan Navara) con 5h 35m 12s.
Por su parte el piloto francés Luc Alphand con problemas
en su motor llegó en cuarta posición 5h 52m 15s. |
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15:38
- Alphand llega con señales de humo
Luc Alphand navegado por Giles Picard (Mitsubishi Repsol Ralliart),
completó la etapa de hoy con problemas en el motor
y con un cilindro fuera de servicio.
Los
mecánicos del equipo trabajan contrareloj.
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15:30
- Chaleco termina a etapa
Tras presentar la misma complicación de la jornada anterior,
con su cadena. Francisco `Chaleco` López, terminó
la jornada de hoy en quinto lugar, tras el brasilero Jean azevedo.
López terminó la carrera con un tiempo total de
5 horas 43 minutos y 53 segundos, con una diferencia de un poco
más de 30 minutos del español, Marc Coma, quien
lo hizo en 5 horas, 12 minutos y 41 segundos, ganado la etapa. |
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15:38
- Orden de llegada motos
El orden de llegada para el penúltimo tramo de Rally
Patagonia Atacama, entre Bahía Inglesa y Antofagasta,
fue liderado, en la categoría de motos por el español
Marc Coma (KTM 660) en 5h 12m 41s.
El segundo mejor tiempo para la ruta, fue para el noruego Pal
Ullevalseter (KTM Rally) con 5h 23 m 56s, seguido del brasileño
Jean Azevedo (KTM 700- foto) en
5h 35m y 10s. |
14:57
- Alphand no es de hierro
Tras pasar por el punto de control número cinco,el piloto
francés presentó fallas en el motor de su automovil,
lo que causó complicaciones:"al
auto de Alphand, le salía humo", señaló
uno de los jefes del control.
Alphand (Mitsubishi Repsol Ralliart) continua en carrera, pero
lo hace con un cilindro menos de su B6, lo que causa incertidumbre
en si completará o no la octava etapa.
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15:01
- Accidente en la ruta
El piloto Helder Rodríguez (KTM 690), sufrió un caída
desde su motocicleta cuando corría la octava etapa del Rally
Patagonia Atacama, desde Bahía Inglesa hasta Antofagasta. El
portugués fue trasladado a la Clinica La Portada, de Antofagasta.
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14:37
- Chaleco nuevamente con problemas
Al llegar a la primera neutralización Francisco`Chaleco`
López presentó nuevamente problemas con la cadena
de su moto.
López, ayer habia tenido problemas con la cadena de su
Honda, lo que lo dejó con su peor desempeño hasta
la fecha.
"Chaleco" debió ser asistido por mecanicos
de otro equipo, ya que su equipo no se encontraba en la zona. |
14:50
- Casteau sufre caída
Durante la octava etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida
entre Bahía Inglesa y Antofagasta, el piloto francés
David Casteau (KTM 660), cayó de su moto al impactarse
con otro vehículo.
El piloto fue trasladado en helicóptero al Hospital de
Tal Tal con lesiones leves en un brazo.
Este hecho lamentable sucedió cuando el campeón
del mundo, en motos, David Casteu (foto)
fue atropellado por un camión, en el cruce de
una ruta, en el Control 1, que no estaba señalizada.
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Los
Argentinos: El equipo de Terranova, Scopinaro y Quiroga
El equipo MDZ está integrado por Federico Fader (preparador
físico), los médicos son Matías Roby y Belisario
Segura y el jefe del equipo es el oficial de BMW.
Por su parte, en lo que respecta a las motos, donde participan Marco
Scopinaro y Julio Quiroga, tienen a Federico Fadel como PF, el jefe
del equipo es Giorgio De Gavardo y los acompañan cuatro mecánicos
chilenos.
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04-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
La acción se traslada hacia Antofagasta
Hoy, se largó el especial Nº 9 correspondiente a
la 8ª etapa del “Por las Pampas Rally – Patagonia
Atacama”. De esta forma los pilotos dejaron Bahía
Inglesa para llegar a Antofagasta.
Recorrerán 582 kilómetros, de los cuales 503 serán
cronometrados. Este tramo se caracteriza por trayectos en caminos
mineros y desierto siendo el recorrido más extenso de
la competencia.
Esta será la anteúltima etapa de esta espectacular
competencia, que finalizará el mañana miércoles
5 de septiembre en Iquique. |
Iniciaron
la etapa 16 autos, 22 motos y los tres camiones. Todos los argentinos
siguen en competencia.
Pics: Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol,
MDZonLine |
"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
7 ª Etapa - SS8: Alphand (Mitsubishi) y para Marc
Coma (KTM)siguen al frente
El argentino Orlando Terranova (BMW
X3) es segundo en la General |
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03-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Alphand sigue estirando su ventaja
Luc Alphand estableció un registro de 3h.24m.12s.
para recorrer la Prueba Especial y logró un triunfo holgado
sobre el argentino Orlando Terranova (BMW X3-foto),
quien en un gran trabajo consiguió la segunda posición
en el parcial y ahora también se ubica segundo en la
General.
En una de las etapas más complejas de la carrera, el
francés del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart tuvo otra
jornada sin mayores complicaciones y puso en práctica
toda su experiencia en la arena para superar a Terranova por
20m.52s |
 |
 |
En
tanto que tercero se ubicó el brasileño Paulo
Nobre (BMW X3) a 1h.12m.28s., repitiendo el orden en el que
habían llegado ayer en la séptima etapa.
De esta manera, el tiempo de absoluto de Luc Alphand (Mitsubishi
Repsol) ahora es de 22h.25m.52s., y aventaja por 4h.32m.20s.
al argentino Orlando Terranova, navegado por Lee Palmer (BMW
X3 MDZonline), quien además lidera su clase T1.6.
En tanto que la tercera colocación general le pertenece
al brasileño Nobrenavegado por Palmeiro (BMW X3-foto),
quien aparece a 15h.36m.44s. |
Los
Argentinos: Todos
los compatriotas siguen disputando la competencia.
El mejor es Orlando Terranova (BMW X3) que sigue liderando su
clase 1.6 y se encuentra segundo en la General.
Andres Memi (Mitsubishi L200 Sport-foto)
mantiene el cuarto lugar en la general. Claudio Sampieri (Chevrolet)
avanzó otro puesto siendo ahora 9º ya que el chileno
pablo Valdez
(Toyota Hilux)
penalizó 22 horas quedando décimo.
Mientras que el
binomio Eduardo Blanco y Marco Ferran (Toyota Hilux) siguen
11º a mas de 4 horas de Valdez.
El peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo
Muñiz, continua en el sexto puesto de la clasificación
General. |
 |
MOTOS
: Coma y otro triunfo
 |
Coma
se afianza en la primera posición Marc Coma consiguió
un nuevo triunfo parcial en la carrera y se aleja cada vez más
en la punta de la Clasificación General, cuando apenas
restan dos pruebas especiales para concluir la competencia.
El español completó la Sección Selectiva
de esta mañana en un neto de 2h.52m.05s., aventajando
por 5m.19s. a su escolta, el francés David Casteu (KTM
660-foto), mientras que el tercer
lugar fue para el noruego Pal Ullevalseter (KTM Rally), a 11m.34s.
Otra nota destacada de la jornada fue la caída de Marek
Dabroswski (KTM 660), quien tuvo que abandonar.
Luego de ser asistido por el helicóptero de rescate de
la organización, el polaco fue trasladado a un centro
médico de la ciudad de Copiapó, donde se comprobó
que tenía una luxación en el hombro derecho. |
Motos
- Los
argentinos: Julio Quiroga y Marco Scopinaro -foto-
continuan
en carrera y están cumpliendo con las expectativas. Éste
último arribó primero a la meta final de la etapa
y luego el mendocino Quiroga pero ahora es 16º, una posición
por delante de Marco (17º). La
clase MB sigue dominada por los chilenos Prohens pero cambió
de mano ya que Felipe es quien está liderando seguido
por su hermano Jaime a más de 18 horas por delante de
los argentinos. Julio
Quiroga es tercero mientras que Scopinaro es cuarto. |
 |
Ambos
avanzaron en el clasificador general tanto por el accidente y consiguiente
abandono de Drabowski (KTM-Nº 7),
como por los retrasos de los franceses Thomas y Pascual Minaux,
el guatemalteco francisco Arredondo y el español Guitierrez
Los
argentinos: Julio Quiroga y Marco Scopinaro continuan
en carrera y están cumpliendo con las expectativas. Éste
último arribó primero a la meta final de la etapa y
luego el mendocino Quiroga.
 |
MOTOS
: Mar Coma en el bivouac
El bivouac esta iluminado, se siente el ruido de los mecánicos
y los motores aun no descansan en esta jornada que ha sido la
más larga para pilotos y asistentes.
La Serena y Bahía Inglesa se separan por más de
450 kilómetros que Mar Coma (foto)
recorrió sin problemas en seis horas y cinco minutos,
el español de ojos azules esta feliz.
¿Cómo estuvo la etapa más larga del rally?
“Estuvo buena, muy tranquila, una
especial muy bella con prácticamente pocas complicaciones
y en que nosotros somos parte del espectáculo”.
¿Cómo ha encontrado la organización del
evento? |
"La
organización muy bien , creo que los primeros días fueron
complicados por el tiempo y contra eso no se puede hacer nada, esperamos
que de aquí en adelante las condiciones mejoren. Hoy entramos
en el desierto lo que ha subido las temperaturas un poco y hace todo
un poco más fácil.”
¿Cómo ve el término de este rally?
“A partir de ahora el rally esta de bajada,
por que hemos pasado prácticamente más de la mitad del
rally y el final se viene acercando pero queda un camino muy largo
aún”.
Después del Patagonia-Atacama. ¿Qué hay en su
agenda?
" Después de este rally nos vamos
a Faraones, el rally de Egipto y el de Dubai las dos últimas
fechas donde se corre la especialidad. El próximo año
lo iniciamos con el Dakar. Mi idea es disfrutar al máximo pero
no olvidar los títulos, que es para lo que estamos aquí.”
Comunicados de Prensa:
03-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
19:01
- Coma y Alphand los mejores de la Etapa 7
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo-foto)
y Marc Coma (KTM 660) se quedaron con los mejores tiempos de
la Etapa 7 del “Por las Pampas Rally – Patagonia
Atacama” y dominan con comodidad las clasificaciones de
autos y motos respectivamente de esta cuarta fecha del Campeonato
del Mundo Cross Country de la Federación Internacional
de Motociclismo y de la Copa del Mundo de la Federación
Internacional del Automóvil.
La séptima jornada de competencia se llevó a cabo
en pleno Desierto de Atacama, en las dunas cercanas a la ciudad
de Bahía Inglesa.
|
 |
La Sección
Selectiva constó de 228,46 kilómetros cronometrados
a través de un recorrido muy complicado en medio de una de
las regiones más áridas del planeta.
 |
13:46
- Chaleco López pierde liderazgo en motos
Mal día para el piloto chileno Francisco "Chaleco"
López (Honda 450-foto) quien
terminó penúltimo en la clasificación parcial
de la séptima etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida
en la localidad de Bahía Inglesa.
El piloto quien perdió valioso tiempo al romper una de
sus cadenas y no logro repuntar los 230 kilómetros, culminó
la etapa con una diferencia de 2h 1m y 41s del primer lugar
Marc Coma.
|
12:34
- Dabrowski fuera de competencia
En la séptima etapa del Rally Patagonia Atacama, corrida
en Bahía Inglesa, el piloto polaco, Marek Dabrowski(KTM
660-foto) sufrió una caída
en el tramo competitivo entre el CP5 y CP6 a la altura del kilómetro
112.
Dabrowski fue trasladado al hospital de Copiapó con una
fractura de cuatro partes en el humero derecho, pero sin riesgo
vital. El piloto quedara fuera de competencia por al menos tres
meses. |
 |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 7ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F-
T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO E 22.25.52
2 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER, Lee- RA/AU- T1.6
1 BMW X3 a 4.32.20
3 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO,
Flipe- BR- T1.6 2 BMW X3 a 15.36.44 (P)
4 109 MEMI, Andres/TRIPPAR, Daniel-
RA/RCH- T1.6 3
MITSUBISHI L200 S a 21.15.21 (P)
5 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA,
Americo- RCH- T1.3 2 TOYOTA PRADO a 31.25.01 (P)
6 117 PESCHIERA, Gabriel/Muñiz,
Osvaldo- PE/RA-
T1.3 3 NISSAN TERRANO a 38.27.21 (P)
7 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN,
Jean- E/B- T1.3 4 NISSAN NAVARA a 59.53.57 (P)
8 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT,
Emmanuel- B- T1.7 1 BAT BUGGY a 65.23.25 (P)
9 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA,
Jose- RA/RCH-
T1.3 5 CHEVROLET a 70.41.09 (P)
10 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ,
Enrique- RCH- T1.2 1 TOYOTA HILUX a 72.54.02 (P)
11 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN, Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX
a 76.32.09 (P)
12 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER,
Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY a 101.50.48 (P)
13 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI
MONTERO a 113.50.35 (P)
14 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1 1 TOYOTA
HILUX a 123.30.33 (P)
15 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI
MONTERO a 140.23.53 (P)
16 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES UNIMOG a
160.45.01 (P)
17 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 160.47.49
(P)
18 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES BENZ a 161.05.38
(P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA
SORENTO EX a 165.00.25 (P)
Notas: T..1...
Clase y Posición
en la clase - (P) Tiempo con penalización |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 7ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 17.56.54
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 56,25
3 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 1.45.23
(foto 1)
4 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 3 KTM RALLY a 1.55.26
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 2.29.44 (foto
2)
6 5 LOPEZ, Francisco RCH/ SA 1 HONDA 450 a
2.46.31
7 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 4.20.26 (foto
3)
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450X
a 5.18.15
9 18 TAMM, Andres RCH- PB 2 KTM 660 a 5.26.49 (P)
10 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 6.08.26
11 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC
a 6.46.50
12 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 2 KTM XC 525 a 7.34.20
13 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 3 YAMAHA WR450F a 12.08.19
(P)
14 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 17.22.36 (P)
15 22 MORA B., Xavier E- MA 1 YAMAHA WR450
a 18.21.35 (P)
16 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB
3 KTM 660 a 26.29.35 (P)
17 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 4 KTM REP R660 a 28.14.19 (P)
18 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 30.56.15 (P)
19 21 MINAUX, Pascal F- MB 6 KTM 525 a 31.00.44 (P)
20 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 4 KTM 525 a 31.03.13 (P)
21 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 2 KTM 450 EXC a 33.16.51
(P)
22 28 GIANNINI T, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA
R700 a 81.39.49 (P
)Notas:
S..1... Clase
y Posición en la clase - OP Cuatricilos
(P) Tiempo con penalización
|
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"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
6ª Etapa - SS7: Orlando Terranova continua segundo
en la General |
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03-Set-2007
20.01 hs (Mendoza On Line).- Orlando
Terranova y Lee Palmer cumplieron el objetivo.
Luego de culminar la exigente etapa se mantienen en el segundo
lugar de la general y primeros en su categoría.
El tramo de hoy mostró muchas dificultades, ya que transitó
sobre piedras y dunas. También cruzó la meta Marcos
Scopinaro. Falta Quiroga.
Costó pero se logró. |
 |
 |
El
piloto mendocino, Orlando Terranova (foto),
culminó en el segundo lugar de la sexta etapa del rally
Patagonia-Atacama y con ello se mantiene segundo en la clasificación
general y primero en su categoría.
La etapa de hoy tuvo un trayecto de 270 kilómetros y
presentó un trazado con diversos obstáculos, con
muchas piedras y dunas.
Además el recorrido tiene la característica de
formar una especie de rulo, empezando y finalizando en Bahía
Inglesa. Orlando Terranova, largó en la cuarta posición.
Hace instantes cruzó la línea de llegada el mendocino
Marcos Scopinaro y se espera el arribo del otro corredor mendocino;
Julio Quiroga.
Las motos han tenido dificultades para transitar la bella y
alocada geografía trasandina. |
03-Set-2007
(Especial Carlos Martín Sosa)
Los
Argentinos: Todos
los compatriotas siguen disputando la competencia.
El mejor es Orlando Terranova (BMW X3) que sigue liderando su
clase 1.6 y se encuentra segundo en la General.
Los que aprovecharon retrasos y penalizaciónes para ganar
posiciones fueron: Andres Memi (Mitsubishi L200 Sport) ahora
es cuarto en la general; Claudio Sampieri (Chevrolet-foto)
es 10º y el
binomio Blanco-Ferran (Toyota Hilux) dejaron
el último lugar para ser 11º.
El peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo
Muñiz, se encuentra sexto. |
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03-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
23:53 - Latrash no pudo repetir la jornada anterior
Despúes de una espectacular jornada para el piloto chileno
Jorge Latrash, donde consiguió el segundo lugar de la
etapa.
En la sexta etapa del Rally por los Pampas Latrash no atravesó
ninguno de los puntos de control, por lo cual recibirá
una fuerte penalización.
El retraso, lo sufrió por problemas mecanicos que presentó
el auto y lo mantuvieron en Huasco hasta altas horas de la noche.
El único "cuatri" participante del chileno
Giannini (foto) sigue en carrera |
16:07
- Alphand también es de tiro largo
La sexta jornada del rally Patagonia-Atacama que une el tramo
más largo de la carrera entre La Serena y Bahía
Inglesa se disputó hoy. En la prueba se recorrieron más
de 450 kilómetros de pavimento, piedra, tierra, ripio
y sendas bastante rápidas.
En la categoría de automóviles Alphand no tuvo
mayores complicaciones para conseguir ganar la etapa, con un
tiempo de 6 horas, 38 minutos y 59 segundos, seguido del español
Jose Luis Monterde con un total de 7 horas 41 minutos y 11 segundos.
El tercero en terminar la jornada fue el argentino Orlando Terranova,
quien no pudo repetir el triunfo de la etapa anterior, y quedó
a largos 6 minutos y 2 segundos de la segunda posición.
|
 |
En autos
la gran sorpresa fue la penalización de un minuto para Alphand,
líder de la general, que llegó tarde a la largada. Los
motivos del retraso fueron dos: olvidarse los cascos en una de las
camionetas de asistencia y tratar de pasar por un puente que estaba
clausurado.
16:05 - Marc Coma no da tregua en la clasificación
general
La sexta etapa del Patagonia-Atacama fue para el español de
KTM con un tiempo de 6 horas 5 minutos y 39 segundos.
Por su parte, en motos, el chileno, Francisco Lopez obtuvo el segundo
mejor tiempo con 1 hora 32 minutos y 20 segundos, que lo dejó
a 44 minutos con 50 segundos del líder de la competencia, en
la clasificación general.
El francés, David Casteau terminó la clasificación
de hoy en tercera posición a tres días de la finalización
del Rally más importante de Sudamérica.
 |
02-Set-2007
20.46 hs (Mendoza On Line).- La
tripulación mendocina integrada por Terranova y Palmer,
logró avanzar al segundo lugar de la general en la clasificación
del "Rally Patagonia-Atacama", luego de recorrer la
etapa más exigente de la competencia.
En las motos, los mendocinos Marco Scopinaro y Julio
Quiroga, todavía no arribaron a la meta.
La tripulación mendocina integrada por el argentino
Orlando Terranova navegado por Lee Palmer (BMW X3), con el
equipo BMW - MDZ había ganado las dos últimas
competencias del rally Patagonia - Atacama. |
La jornada de ayer fue de gloria, pues la camioneta de "Orly"
Terranova y Lee Palmer se impuso, en primer término, en la
cuarta etapa y, luego, por la noche, en la competencia especial que
se realizó, ante 5.000 personas en Viña del Mar.
En ambos casos, el mendocino y el australiano vencieron a la Mitsubishi
de Luc Alphand, el ganador del Paris - Dakar y, a la vez, campeón
mundial de esquí.
Algunos pilotos sudamericanos han manifestado su descontento en la
categoría motos.
02-Set-2007.-
La largada de los autos que inician
el nuevo tramo que unirá las ciudades de La Serena y
Bahía Inglesa (SS 7) será a
las 11.12 horas.
Primero larga Alphand mientras quel el argentino Orlando Terranova
navegado por Lee Palmer (BMW X3) lo harán en séptimo
lugar, a 14 minutos.
El trayecto tiene una extensión total de 459 kilómetros,
una de las más largas.
En las motos, los argentinos Marco Scopinaro (está 19º
en la general) y Julio Quiroga (20º) siguen en carrera
a más de siete horas y media de Marc Coma, todos con
KTM. |
 |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 6ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD,
Gilles- F- T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO E 19.01.40
2 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER,
Lee- RA/AU- T1.6 1 BMW X3 a 4.11.28
3 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Flipe- RA- T1.6 2 BMW X3 a 14.24.16
(P)
4 109 MEMI, Andres/TRIPPAR,
Daniel- RA/RCH-
T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 17.06.45 (P)
5 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 2 TOYOTA PRADO
a 20.14.10 (P)
6 117 PESCHIERA,
Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA-
T1.3 3 NISSAN TERRANO a 22.51.33 (P)
7 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7
1 BAT BUGGY a 37.47.37 (P)
8 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2
1 TOYOTA HILUX a 45.18.14 (P)
9 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 4 NISSAN NAVARA
a 47.12.49 (P)
10 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA,
Jose- RA/RCH-
T1.3 5 CHEVROLET a 57.05.21 (P)
11 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN,
Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 73.11.16 (P)
12 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY
a 88.40.24 (P)
13 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1
MITSUBISHI MONTERO a 92.14.47 (P)
14 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1
1 TOYOTA HILUX a 103.54.45 (P)
15 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI
MONTERO a 112.48.05 (P)
16 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES
UNIMOG a 142.34.20 (P)
17 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 142.39.08
(P)
18 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES
BENZ a 142.52.57 (P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA
SORENTO EX a 152.00.44 (P)
Notas: T..1...
Clase y Posición
en la clase - (P) Tiempo con penalización |
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"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
5 ª Etapa - SS6:
Alphand y Ullevalseter los mejores del dia
|
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01-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Alphand (Autos) y Ullevalseter (Motos) se que quedaron con lo
mejor del día
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) y Pal Ullevalseter (KTM)
fueron los mejores de la Etapa 6 del “Por las Pampas Rally
– Patagonia Atacama”, en autos y motos respectivamente.
Luego del paso por Viña del Mar, la caravana partió
hacia la localidad chilena de La Serena, recorriendo 438 kilómetros
de los cuales 30,83 fueron cronometrados. |
Los pilotos
se encontraron con una etapa breve, pero realmente muy dura ya que
se desarrolló integramente entre las dunas y sirvió
como un anticipo de las próximas jornadas que se llevarán
a cabo.
Autos:
Alphand prepara el festejo
El francés realizó una gran tarea y consiguió
un nuevo triunfo parcial, que le permite dominar con comodidad la
clasificación General ya que su escolta, José Luis Monterde
(Nissan Navara) perdió mucho terreno en esta etapa.
A pesar de penalizar un minuto por adelantarse en la partida, Alphand
fue el más rápido del día con un registro de
57m.13s., superando por 12m.40s. al chileno Jorge Latrach (Toyota
Prado), quien consiguió su mejor actuación en esta carrera.
En tanto que la tercera posición le correspondió a Pablo
Valdéz (Toyota Hillux), a 22m.40s. de la punta.
En la General, el piloto del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart manda
con un tiempo acumulado de 12h.21m.41s., seguido por Monterde que
esta mañana perdió más de una hora con respecto
al líder y ahora aparece a 2h.10m.37s.
Tercero
se ubica el argentino Orlando Terranova quien
hoy también tuvo una jornada complicada ya que protagonizó
un vuelco en las dunas y a 3h.04m.14s. del mejor.
La quinta etapa era casi perfecta para Orly Terranova, sino
hubiese sido porque se le quedó enterrada la camioneta
en zona de playa a poco del final del trayecto.
La BMW X3 se quedó a 14 kilómetros de la llegada,
en La Serena, y esta demora hizo que perdiera casi una hora
respecto de los primeros y llegara en sexto lugar.
“Es muy difícil manejar y
muy fácil enterrarse. Entiendo que vamos a largar en
primer lugar, después de haber ganado la etapa. Si bien,
antes que nosotros largan las motos. Esperamos tener la suerte
que hasta ahora nos ha acompañado”, señaló
Terranova |
 |
 |
Los
Argentinos: Orlando Terranova (BMW X3) sigue
liderando su clase 1.6 y se encuentra tercero en la General.
Hoy, entre otros percances, volcó en las dunas. Se alejó
del puntero pero recortó seis minutos al Moneterde (Nissan)
de quien se encuentra a 52m30s.
Andres Memi (foto) pudo ganar el
séptimo puesto con su Mitsubishi9 L200 Sport por la penalización
de más de 7 horas de l binomio chileno Eguiguren y Rodríguez
(Mitsubishi Montero).
También aprovecharon ésto, Claudio Sampieri y
el peruano Gabriel Peschiera, navegado por el argentino Osvaldo
Muñiz, quienes ahora se encuentran 8º y 12º
respectivamente |
Motos:
En el absoluto, Coma acumula un tiempo de 8h.59m.10s. y aventaja a
David Casteu (KTM) por 13m.43s. El mejor sudamericano es el chileno
Francisco López que está ubicado tercero a 18m.09s.
de la punta, mientras que cuarto aparece Ullevalseter (a 30m.14s.).
Motos:
Ullevalseter (foto) quiere
sumarse a la lucha
El piloto noruego consiguió su primer triunfo parcial
en esta competencia y se ilusiona con descontar terreno en la
lucha por la primera posición en la General que hasta
el momento continúa en manos de Marc Coma (KTM).
Ullevalseter se impuso con un neto de 38m.51s. y logró
descontarle 2m.31s. a Coma, quien finalizó segundo, mientras
que tercero se ubicó Jean Azevedo.
“Fue una etapa muy complicada ya
que las dunas fueron difíciles de superar. Espero poder
seguir con este ritmo en la arena y llegar al final de competencia
con chances de pelear por la punta”, afirmó
el ganador de esta jornada. |
 |
Bahía
Inglesa lista para recibir al “Por Las Pampas”
La ciudad de Bahía Inglesa será el destino de la próxima
etapa del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”.
Mañana los pilotos volverán a enfrentarse con una etapa
muy larga sobre arena, que recorrerá en total 415 kilómetros
cronometrados.
 |
Motos
- Los Argentinos:
Mantienen las posiciones 19ª y 20º en la
General pero ahora invertidos en el orden, ya que Marco Scopinaro
(KTM
REP660)
-foto- superó a su compatriota
Julio F. Quiroga. quien
rompió el motor y debió ser auxiliado por un camión.
Con respecto a la clasificación en la clase MB son quinto
y sextorespectivamente en ese orden. En esta clase Jaime
Prohens mantiene el liderazgo sobre su hermano Felipe . Los
hermanos Minaux, con Thomas en el tercer puesto y Pascal en
el cuarto completan los pilotos que disputan esta categoría.
Los argentinos se encuentra más de dos horas por detrás
de ellos y a casi cuatro horas del lider de la MB. Con respectoa
a Marc Coma la distancia que los separa es de 7h42m01s y 7h49m13s,
respectivamente. |
Comunicados de Prensa: 01-Set-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
18:02
- Llegada de las primeras motos
Al término de la quinta etapa corrida entre Con Con y
Quintero, con un total de 438 kilometros entre Viña del
Mar y La Serena Todos los pilotos se mostraron felices de entrar
a las dunas del Patagonia Atacama.
El primero en llegar fue el francés David Casteau, el
piloto destacó lo bello del recorrido a pesar de enfrentar
una zona de mucha complicación en la dunas donde no podía
dar con el WP. Tras él han llegado Marc Coma del Team
Repsol, el noruego Pal Ullevalsetery los chilenos `Chaleco`
López (foto) y Felipe Prohens
respectivamente. |
 |
 |
18:04
- Terminó la jornada de Autos
Un momento complicado ha tenido esta mañana Luc Alphand,
encontró un alto tráfico antes de ingresar al
inicio de especial, y ha olvidado sus cascos en los vehículos
de asistencias.
Ha comentado que ésta es la primera vez en todos sus
años que se retrasa en partir.
De igual forma ha hecho una buena especial, enfrentando un solo
punto conflictivo, donde tuvo un error de navegación.
El segundo en llegar al final ha sido el chileno Jorge Latrach
(foto), pese haber desmontado un
neumático.
El piloto brasileño, Paulo Nobre, aun continúa
en las dunas pero se encuentra próximo a salir. |
El argentino Terranova
ha quedado atrapado en la vegetación, se ha unido con
Monterde para salir de la zona de alta navegación, peor
ha quedado atrapado con las dos ruedas traseras en el aire.
Ambos pilotos se han ayudado mutuamente.
Por su parte el piloto francés,Phillippe Vandrome, ha
llegado al fin de la especial, pero ha errado en marcar un punto
y Alain de Mevius logra llegar al final pero con muchos problemas
de embrague. Aunque pensó en abandonar, ha logrado solucionar
el problema y continua en carrera.
Claudio Sampieri, desmontó un neumático pero ha
perdido la tracción delantera de su pick-up
|
 |
Los chilenos
son los que con más facilidad han enfrentado estos 30km de
alta complejidad en las Dunas de Ritouqe.
 |
18:51 - Prevalece la experiencia de Latrach en las dunas
La alegría del equipo chileno piloteado por Jorge Latrach
y su navegante Américo Aliaga al terminar en segundo
puesto, esta etapa con un tiempo de una hora y nueve minutos,
rebosaba la línea del teléfono.
Las cosas no fueron fáciles para los chilenos, cuando
estaban en los últimos cinco kilómetros , el reventón
de un neumático en la bajada de una pendiente, los hizo
retrasarse diez minutos.
Sin embargo la navegación y pericia en los terrenos ya
conocidos los ayudo a no abandonar la segunda posición. |
Jean
de Azevedo (KTM- Petrobras) continua en carrera con su motor
“mitad y mitad”. Su mecánico utilizó medio
motor propio y medio que le facilitó Giorgio De Gavardo, para
poder armar uno que se pueda usar.
Para mañana optimistas prevén
una etapa muy dura y larga con más de 480 kilometros entre
La Serena hasta Bahía Inglesa pero que esperan que la pericia
en el recorrido sea nuevamente una ayuda en la carrera.
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 5ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F-
T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 12.22.41
2 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA
a 2.10.37
3 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER,
Lee- RA/AU-
T1.6 1 BMW X3 a 3.03.14
4 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 4 TOYOTA PRADO
a 5.25.02
5 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7
1 BAT BUGGY a 6.26.36
6 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 11.00.55
(P)
7 109 MEMI, Andres/TRIPPAR,
Daniel- RA-RCH- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 11.42.44
(P)
8 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA,
Jose- RA/RCH-
T1.3 5 NISSAN PATHFINDER a 13.17.49 (P)
9 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1
1 TOYOTA HILUX a 14.33.44 (P)
10 103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY
a 15.22.19 (P)
11 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2
1 TOYOTA HILUX a 17.57.13 (P)
12 117 PESCHIERA,
Gabriel/Muñiz,
Osvaldo- PE/RA-
T1.3 6 NISSAN TERRANO a 18.07.49 (P)
13 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 2 MITSUBISHI
MONTERO a 18.38.46 (P)
14 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1
MITSUBISHI MONTERO a 29.06.15 (P)
15 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES
UNIMOG a 31.13.19 (P)
16 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 31.18.07
(P)
17 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES
BENZ a 31.31.56 (P)
18 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN,
Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 50.10.15 (P)
19 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA
SORENTO EX a 52.33.39 (P)
Notas: T..1...
Clase y Posición
en la clase - (P) Tiempo con penalización |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 5ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 8.59.10 (foto
1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 13,43 (foto
2)
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 18,09 (foto
3)
4 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 3 KTM RALLY a 30,14
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 37,21
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 44,59
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.10.19
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF 450 X a 1.55.28
9 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 2.13.21
10 18 TAMM, Andres RCH- PB 3 KTM 660 a 2.42.41 (P)
11 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 1 KTM XC 525 a 3.43.59
12 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.53.04
13 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 2 KTM EXC a 3.56.28
14 22 MORA B., Xavier E- MA 1 YAMAHA WR 450 a 4.26.26 (P)
15 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 4 YAMAHA WR450 F a 4.44.38
(P)
16 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 2 KTM 450 EXC a 5.00.06
17 24 MINAUX, Thomas F- MB 3 KTM EXC 525 a 5.40.04
18 21 MINAUX, Pascal F- MB 4 KTM 525 a 5.44.33 (P)
19 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 5 KTM 525 a 5.48.06 (P)
20 16 SCOPINARO, Marco RA- MB
5 KTM REP RALLY 660 a 7.42.01 (P)
21 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 6 KTM 660 a 7.49.13 (P)
22 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 8.34.59 (P)
23 28 GIANNINI , Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA RAPTOR a 11.37.33(P)
24 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 15.56.13 (P)
|
|
MOTOS
: Entrevista
a Jordi Viladoms
El ruido de la moto se siente con fuerza, apenas llegan los presentes
se acercan con curiosidad a ver este grupo de caballeros de armadura
de colores y auspicios, que tras bajarse de la moto suben con rapidez
los escalones del bivouac tras una botella de agua fría. Es
Jordi Viladoms, compañero de equipo de Marc Coma y otro de
los chicos galácticos del Team Repsol, su ojos verdes destacan
en su cara empolvada y tras los aplausos de los niños que los
reciben acepta, con timidez, responder la entrevista.
 |
¿Qué le ha parecido la carrera?
"Por
momentos ha sido un poca dura, no nos esperábamos el
barro de Concepción ni Valdivia menos lo que paso en
Bariloche cuando no pudimos correr, nuestra disciplina no esta
preparada para estas condiciones y la verdad yo prefiero más
el desierto donde el terreno es seco".
¿Qué espera de las próximas etapas?
"Estoy
entusiasmado por que el clima es cálido y lo que vamos
a encontrar a partir de ahora y eso para mí será
como una carrera mas “normal”.Pero lo que mas quiero
es encontrarme con el desierto para preparar la moto y también
continuar escalando en el lista de posiciones general"” |
¿Existe
competencia entre Marc Coma y usted?
No. no la verdad somos compañeros de
equipo y siempre habrá solidaridad, no hay rivalidad somos
amigos y Marc es muy bueno corriendo.
¿En lo profesional cuáles son las próximas metas?
"Después de este rally nos vamos
a Faraones, el Rally de Egipto y el de Dubai las dos ultimas fechas
que se corre la especialidad y después el Dakar".
El chico de oro con sus cabellos rapados se retira al camión
con su botella de agua y seguro de si. |
"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
4ª Etapa - SS 4 y SS 5: Alphand y Coma siguen
liderando en la General
El argentino Orlando Terranova (BMW
X3) y Casteu (KTM) fueron los más rápidos
de hoy
|
 |
|
31-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Terranova y Casteu fueron los más rápidos de
hoy
El argentino Orlando Terranova (BMW X3) fue la sorpresa
de la jornada al quedarse con la Etapa luego de recorrer la
Sección Selectiva en 33m.41s., apenas cinco segundos
más velóz que Luc Alphand (Mitsubishi Montero
Evo), quien se ubicó segundo en el parcial, aunque todavía
mantiene la punta con comodidad en la General.
“Fue una satisfacción
ganar una etapa. El tramo de hoy fue corto pero difícil
y por eso estamos contentos ya que nos salió todo verdaderamente
bien. Mañana comienzan las dunas y esperamos poder seguir
con este ritmo”, afirmó el argentino.
Por su parte Luc Alphand (Mitsubishi) también se mostró
satisfecho ya que, a pesar de no conseguir el mejor tiempo de
la etapa, pudo seguir estirando su ventaja en la punta del absoluto
. |
 |
 |
Ahora
José María Monterde (Nissan Navara) está
más lejos deñ puntero, quien finalizó cuarto
como también Paulo Nobre (BMW X3- ambos
en la foto).
Alphand domina la General con un tiempo acumulado de 11h.25m.28s.,
aventajando por 58m.34s. a Monterde, en tanto que el tercer
lugar le corresponde a Terranova, que aparece a 1h.45m.59s.
del líder.
El próximo objetivo es La Serena
Mañana, la caravana dejará Viña del Mar
para llegar a La Serena, cubriendo 438 kilómetros, de
los cuales, 31 serán cronometrados. |
Se trata
de una etapa muy breve pero muy complicada ya que atravesará
una zona de dunas que puede retrasar a más de un protagonista.
La
BMW MDZ habría ganado el SS 4
31-Ago-2007
12.15 hs (Mendoza On Line).-
Con una gran performance de Orlando Terranova, el mendocino
habría obtenido el primer puesto en la primera parte
de la cuarta etapa, superando por casi un minuto aproximadamente
a Alphand.
El español Marc Coma (KTM) se mantiene primero
en la general de motos del Rally Por Las Pampas-Patagonia Atacama.
|
 |
Comunicados
de Prensa: 31-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
22:30 - Casteu comienza a descontarle a Coma
David Casteu comenzó su ataque sobre el primer lugar que ocupa
Marc Coma y se quedó con la Etapa en la
clasificación de motos. El Francés completó la
jornada en 35m.07s. y superó por 13 segundos a su escolta,
el
brasileño Helder Rodríguez, otra de las actuaciones
destacadas de este viernes.
Por su parte Coma finalizó tercero en el parcial, a 23 segundos
del líder, pero igualmente mantiene la punta de
la Clasificación General con un neto de 8h.17m.48s. y una diferencia
de 12m.12s. a su favor, por sobre Casteu.
 |
Motos
- Los Argentinos:
Por su parte, Marco Scopinaro (KTM REP660 - foto)
cambió el motor de su moto por completo.
Julio Quiroga largó a las 10.09, hora chilena, con un
gran desempeño en el recorrido especial aunque se quedó
sin batería 600 metros antes de la línea final
y debió ser empujado. |
22:00
- Una multitud vivió el Súper Especial en Viña
Más de siete mil fanáticos se dieron cita en las orillas
de la playa de Viña del Mar para ver de cerca a los protagonistas
del “Pos Las Pampas Rally – Patagonia Atacama”,
que uno a uno desafiaron la arena y brindaron un espectáculo
inolvidable.
Los miles de aficionados ovacionaron a todos los pilotos que estuvieron
presentes en esta parte de la competencia.
15:58 - Se confirma el Grand Prix en Viña
Esta noche se realizará en Viña del Mar la quinta etapa
del Rally Patagonia Atacama que se llevará a cabo en
las arenas de las playas de la “ciudad jardín”,
frente a la ex petrolera, tras el muelle.
La prueba comenzará a las 21:00 hrs., y tendrá como
participes a las tres categorías que compiten en el Rally:
autos, motos y camiones.
Los directivos y organizadores del evento confirman la realización
de la prueba e invintán a no dejar pasar la
oportunidad.
14:48 - Casteau primero en terminar
La sorpresa fue mayor cuando el francés, David Casteau, culmino
de los primeros la cuarta etapa comprendida entre Los Arrayanes y
Navidad.
El galo obtuvo un tiempo de 30 minutos 56 segundos, seguido de la
moto de Helder Rodriguez con 31 minutos 10 segundos, el tercer lugar
fue para `Chaleco` López en su Honda 450
15:00 - Alpahnd llegó primero
No es novedad Luc Alphand (Mitsubishi) lidera la competencia
del Patagonia Atacama, no da tregua ni siquiera cuando se suspenden
tramos como hoy, ni menos con las inclemencias del tiempo.
El galo fue el primero en llegar al final de la etapa con un
tiempo de 31 minutos y 3 segundos.
Seguido por el argentino Orlando Terranova (BMW X3-foto)
con 30 minutos y 42 segundos lo que lo ubicaría como
ganador del parcial.
El tercero lugar en llegar fue el brasileño Paulo Nobre
(BMW X3) con una diferencia de casi 2 minutos del líder.
|
 |
Comunicados
de Prensa:
14:00 - Suspendido tramo de la especial
En la cuarta jornada que une Pichilemu y Valparaíso, el tramo
de especial entre Los Arrayanes y Navidad debió ser interrumpido
por los jueces de la FIM debido a complicaciones en el terreno.
Los pilotos, un poco molestos, sólo pudieron completar 54 kilómetros
de un total de 89 km.
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 4ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc/PICARD, Gilles- F-
T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 11.25.28
2 105 MONTERDE, Jose L/LURQUIN, Jean- E/B- T1.3 2 NISSAN NAVARA
a 58,34
3 106 TERRANOVA, Orlando/PALMER,
Lee- RA/AU-
T1.6 1 BMW X3 a 1.45.59
4 102 NOBRE, Paulo/PALMEIRO, Filipe- BR/P-
T1.6 2 BMW X3 a 2.58.08
5 104 DE MEVIUS, Alain/EGGERMONT, Emmanuel- B- T1.7
1 BAT BUGGY a 4.53.35
6 114 LATRACH, Jorge/ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO
a 5.12.22 (P)
7 118 EGUIGUREN, Luis/RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1 MITSUBISHI
MONTERO a 10.20.13 (P)
8 109 MEMI, Andres/TRIPPAR,
Daniel- RA-RCH-
T1.6 3 MITSUBISHI L200 S a 11.01.53 (P)
9 113 SAMPIERI, Claudio/ARANDA,
Jose- RA/RCH-
T1.3 4 NISSAN PATHFINDER a 12.27.05 (P)
10 119 DE CARCER, Fernando/De CARCER, Tomas- RCH- T1
1 TOYOTA HILUX a 13.08.56 (P)
11
103 VANDROMME, Philippe/VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY
a 14.01.45 (P)
12 117 PESCHIERA,
Gabriel/Muñiz, Osvaldo- PE/RA-
T1.3 4 NISSAN TERRANO a 15.09.44 (P)
13 116 VALDES, Pablo/MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA
HILUX a 17.35.08 (P)
14 302 GUTIERREZ/HERAS/RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES
UNIMOG a 26.08.29 (P)
15 303 OCHAGAVIAS/FUSTER/TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 a 26.12.34
(P)
16 301 OLIVERAS/MATONS/BERTRAN- E- T4.1 3 MERCEDES
BENZ a 26.23.54 (P)
17 115 ARRIETA, Guillermo/ARRIETA, Fernando- ROU- T1.4
1 KIA SORENTO EX a 26.39.32 (P)
18 107 LLOBET, Juan/MONTAÑO, Oscar- E /E T2.6
1 MITSUBISHI MONTERO a 27.10.38 (P)
19 110 BLANCO, Eduardo/FERRAN,
Marco- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX a 48.38.34 (P)
Notas: T..1...
Clase y Posición
en la clase - (P) Tiempo con penalización |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 4ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 8.17.48 (foto
1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 12,12
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a 14,18
4 4 VILADOMS, Jordi E- SB 3 KTM 660 a 26,42
5 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 4 KTM RALLY a 32,45
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 37,55
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.07.06
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF 450 X a 1,45,26
9 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.58.13
10 18 TAMM, Andres RCH- PB 3 KTM 660 a 2.37.23 (P)
11 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 1 KTM XC 525 a 3.39.56
12 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 4 YAMAHA WR450 F a 3.47.51
13 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 1 KTM 450 EXC a 3.48.30
14 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 2 KTM EXC a 3.52.41
15 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM 450 EXC a 4.00.17
16 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR 450 a 4.24.35 (P)
17 24 MINAUX, Thomas F- MB 3 KTM EXC 525 a 4.42.28
18 21 MINAUX, Pascal F- MB 4 KTM 525 a 4.45.00 (P)
19 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 5 KTM 525 a 4.49.22 (P)
20 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB
5 KTM 660 a 4.55.47 (P)
21 16 SCOPINARO, Marco RA- MB 6 KTM R 660 a 7.12.30 (P)
(foto 2)
22 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 8,,12,36
23 28 GIANNINI, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA RAPTOR a 11.06.12
24 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 a 15.56.08 (foto
3)
|
|
Pics:
Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol, MDZonLine
|
"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
3ª Etapa: Alphand
y Coma ganaron la etapa
El argentino Orlando Terranova (BMW
X3) fue 2º y continúa 3ª posición
en la General
|
 |
|
30-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) marcó el mejor
registro entre los autos y Marc Coma (KTM) fue el más veloz
entre las motos durante la tercera etapa del “Por Las Pampas
Rally – Patagonia Atacama”, la cual debió ser cancelada
antes de lo programado, debido a complicaciones en un paso de agua.
La prueba especial de esta jornada debía recorrer 376,66 kilómetros
pero debió ser recortada en el tercer Control de Paso, ubicado
a 110,83 kilómetros de la largada. La razón de la suspensión
de la Sección Selectiva fue la crecida de un paso de agua,
que complicó a varias motos, por lo que las autoridades de
la prueba decidieron suspender la prueba. Los organizadores tomaron
la decisión de detener la prueba en el kilómetro 35
tras haber pasado una mañana entre carreteras de gravilla rápidas,
de buena calidad, y más conducción por la playa. Los
tiempos dados para la prueba fueron los marcados al pasar el CP 3
(Km. 110).
La
etapa fue para Alphand (foto)
El francés logró una nueva victoria parcial y
consiguió estirar su ventaja en la General, donde ya
domina con casi una hora de diferencia sobre el español
José Luis Monterde (Nissan Navara).
“Realmente fue una pena suspender
la etapa, ya que nos perdimos de transitar por las zona de dunas
que es tan espectacular. De todas maneras pudimos seguir con
un buen ritmo y estamos listos para seguir mañana”,
afirmó el piloto del Team Mitsubishi Ralliart, que completó
el parcial en 1h.32m.28s.
La gran sorpresa del día
fue el argentino Orlando Terranova (BMW X3), que consiguió
colocarse segundo a 3m.58s. del líder.
|
 |
 |
En
tanto que la tercera posición le correspondió
a Monterde, a 5m.06s.
Alphand domina en la General con un neto de 10h.51m.42s. y aventaja
a Monterde por 57m.32s. tercero ahora se ubica Terranova a 1h.46m.04s,
en tanto que el brasileño Paulo Nobre (BMW X3) cayó
hasta la cuarta posición.
Desde el kilómetro 137, a los pilotos se les ordenó
continuar hasta la neutralización (Km. 187) por una carretera
de asfalto, y desde allí, tomar la misma ruta que los
vehículos de servicio a la parada nocturna de Pichilemu,
aproximadamente 200 km. al norte. |
Susto
y triunfo para Coma
Marc Coma (foto) sufrió
una caída, justamente en el paso de agua que obligó
a cancelar la etapa y tanto el como su KTM fueron arrastrados
por el mar, pero afortunadamente la escena no pasó de
un susto ya que finalmente se adueñó de la jornada
con un tiempo de 1h.35m.14s., superando por 39 segundos al francés
David Casteu (KTM), quien ya está totalmente recuperado
de su lesión en la mano derecha.
“Por suerte no fue más que
un susto. Tengo que agradecer a los pilotos que se preocuparon
por mi y me ayudaron. |
 |
Veníamos
con buen ritmo y eso nos permitió ganar otra etapa, sólo
espero que la moto no haya sufrido daños después de
este incidente”, aseguró el español del
equipo Repsol KTM.
La tercera posición en el parcial quedó en manos de
Jordi Viladoms, mientras que cuarto finalizó Helder Rodríguez,
ambos con KTM.
En la General, Coma manda con un tiempo de 7h.42m.18s., aventajando
por 12m.35s. a su nuevo escolta, Casteu. Por su parte el chileno Francisco
López (Honda), perdió algo de terreno luego de finalizar
sexto en la Etapa y ahora cayó al tercer puesto en el absoluto.
La tercera etapa, que tuvo que ser recortada debido a complicaciones
en un paso de agua en el que se atascó el catalán, informaron
los organizadores. A medida que llegaban más pilotos, la situación
se ha ido complicando, ya que la mayoría ha visto como sus
motos se paraban y se llenaban de agua. La colaboración entre
los participantes ha permitido que poco a poco todos cruzasen y se
fuesen vaciando motores y filtros. Una vez que han llegado los miembros
de la organización, se han anulado los 250 kilómetros
de especial restantes, que los participantes han completado como si
fuese un enlace.
El descontento llegó de otros participantes que pudieron pasar
por el lugar, y que estaban en desacuerdo con suspender la competencia.
El brasileño Jean De Azevedo largó con su motor dañado
y abandonó enseguida para repararlo y poder reengancharse en
la etapa de mañana penalizando ocho horas.
Viña del Mar recibe al “Por las Pampas Rally
– Patagonia Atacama”
La cuarta jornada de esta competencia estará dividida en dos
secciones, una se desarrollará durante la mañana, entre
las localidades de Los Arrayanes y Navidad, recorriendo un total de
89,29 kilómetros, en tanto que la segunda sección tendrá
lugar durante la noche en un circuito de 2,40 kilómetros construido
en la Ciudad de Viña del Mar, donde se espera la presencia
de una multitud.
 |
Los
Argentinos:
Nuevamente Orlando Terranova, BMW X3, navegado por
el austríaco Lee Palmer, es el mejor argentino clasificado
Se encuentar tercero en la clasificación General a1h46m4s
del líder y a 48m36 del segundo José Monteverede.
Además lidera la clase T1.6 sobre el brasileño
Paulo Nobre por 1h11m5s y quien es cuarto en la General.
En esta etapa, Orlando sorprendió al arribar segundo.
Pudo descontar unos pocos minutos al binomio escolta Moneterde-Lurquin
(Nissan) pero aumentando a más de una hora su diferencia
a quienes lo siguen. |
Mantienen las posiciones en la clasificación General,
Andrés Memi y Daniel Trippar (Mitsubishi L200), novenos
y Claudio Sampieri (foto) en décimo
con la Nissan Pathfinder.
Quienes se retrasaron perdiendo seis posiciones, fueron Francisco
Regunaschi y Angel Blazquez (Toyota Hilux) hasta la 14 posición.
Osvaldo Muñiz, quien es el navegante de la Nissan Terrano
Nº 117, es décimo segundo.
El binomio Blanco-Ferran (Toyota Hilux) siguen penalizando y
son vigésimos con el único objetivo de llegar
a Iquique aunque sean últimos.
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En
Motos, El argentino
Marco Scopinaro, que corre en la clase MB con una KTM perdió
una posción por el ganador de este parcial, el chileno
Jaime Prohens, hermano de Felipe (foto).
Éste último lidera esta clase.
Scopinaro se encuentra a 1m45s del segundo y 8m27 del puntero.
En la General, sólo perdió un puesto porque lo
superó el guatemalteco Francisco Arredondo (KTM-clase
MA) y se vió beneficiado por el retraso y penalización
del brasileño Jean de Azevedo (KTM), quien era cuarto
al finalizar la 2º etapa.
En tanto Julio Quiroga (KTM-clase MB) avanzó dos posiciones
para quedar 4º en su clase al superar al norteamericano
Antonio Marino y el francés Thomas Minaux, ambos con
KTM. Julio ahora es 18º en la general. |
Se vivió
algo atípico, ya que Quiroga, debió asistir a un compañero
que había quedado varado en el medio de la etapa por una fractura.
Por este motivo Quiroga llegó en medio de la noche a la llegada
de la etapa.
Declaraciones:
Autos: Luc Alphand (1º)
"Estábamos
corriendo algún tiempo tras los primeros pilotos de motos,
así que no nos hemos encontrado en la situación tan
delicada que se han visto ellos" ha destacado Luc Alphand. "Es
una lástima, porque era otra etapa buena e íbamos bien,
pero seguramente ha sido una decisión inteligente. Gilles ha
vuelto ha realizar un buen trabajo con el pilotaje y estamos recogiendo
los frutos de las sesiones de pruebas del equipo en Marruecos en julio,"
ha añadido el ganador del Rally Por Las Pampas 2006. "Nuestro
Mitsubishi Montero Evolution MPR13 ha mejorado en varios aspectos,
notablemente en su tracción y suspensión. Es ideal para
las retorcidas y estrechas carreteras que hemos encontrado hasta ahora
aquí en Chile, y es particularmente efectivo sobre las dunas
y sobre las playas de arena."
Motos - Marc Coma (1º): "Me
he encontrado con la desembocadura de un río que tenía
un paso muy difícil, ya que el nivel del agua estaba muy alto.
He tenido un pequeño susto, porque se me ha llevado un poco
la corriente y he ido a parar al mar. Suerte
que en seguida me han venido a sacar, porque costaba mucho de pasar.
Ha pasado bastante rato hasta que he podido arrancar el motor, porque
había entrado mucho agua. Esta noche va a ser bastante larga
para los mecánicos, ya que tendrán que cambiar el motor
y revisar todo el sistema eléctrico de la moto, ya que el agua
salada puede haber castigado alguna cosa. Al final han decidido neutralizar
el resto de la etapa, porque a muchos pilotos nos ha pasado lo mismo.
De todas maneras, hasta ese momento todo está yendo bien. Pese
a que ha sido un susto importante, mañana en principio nos
espera un día tranquilo, con una especial no demasiado difícil,
y creo que nos vendrán bien para recuperarnos un poco."
Jordi Viladoms (4º):
"La etapa de hoy no ha sido tan complicada como la de ayer, en
la que durante la segunda mitad de la especial, muy técnica
y llena de barro, acusé un poco la falta de condición
física tras tantos meses sin competir. Hoy en cambio, como
que al principio todavía estaba fresco, me ha ido bastante
bien. Ha sido una pista bastante fácil, y luego mucha playa.
Las complicaciones en teoría tenían que venir más
adelante, pero después del CP3 han anulado la etapa."
Comunicados de Prensa:
20:20 - Alphand no da tregua
Aunque los problemas esta vez no serían a causa de la lluvia
o el viento, las costas chilenas tenían preparadas las mejores
olas para recibir a los competidores extranjeros.
Pese a la fuerte marejada y el viento en contra, Luc Alphand no cedió
su primer lugar y con el mejor tiempo de llegada hasta el final de
la competencia con poco más de una hora y media logro prolongar
su liderazgo.
El segundo en llegar con su BMW X3 fue
Orlando Terranova con una diferencia de cuatro minutos,
seguido del español José Luis Monterde con seis minutos
de diferencia del primer lugar.
20:28 - Los Líderes continúan en carrera
La tercera jornada del Rally Patagonia- Atacama no estuvo ajena a
los inconvenientes. El tramo comprendido entre las ciudades de Concepción
y Pichilemu, presentó más de un problema. En el kilómetro
110 cerca del inicio de neutralización, la alta marea provoco
el retraso y suspensión de la última etapa para todas
las categorías.
Hasta ese momento Marc Coma lideraba sobre las dos ruedas, pero el
español ya conocía las inclemencias del tiempo, su moto
KTM, había quedado atascada en unos acantilados lo que por
momentos provoco su perdida de liderazgo, pero nada estaba escrito,
porque al campeón mundial nada lo detiene y con todo llego
primero al término de la suspensión, con un tiempo de
7:42:18.
Seguido por David Costeau con doce minutos de diferencia y el tercero
en llegar a esta etapa, Francisco “Chaleco” Lopez con
un tiempo de 7:56:14.
16:42 - La caravana sólo pudo completar media etapa
Las caravana de autos, motos y camiones de competición no pudieron
completar la totalidad de la Etapa 3 del “Por las Pampas Rally
– Patagonia Atacama”, ya que la altura de los cruces de
agua obligaron a los responsables de la prueba a cancelar la Sección
Selectiva en el tercer Control de Paso.
La décima edición de esta competencia vivió otra
jornada complicada ya que la altura de las mareas del Océano
Pacífico le impidió a los competidores realizar el cruce
de un paso de agua a la altura del tercer Control de Paso, en el kilómetro
110,83 de la Sección Selectiva de esta jornada.
Los autos que continúan en la competencia están llegando
a Pichilemu, a través de las rutas de enlace.
 |
13:31
- Coma con problemas
El piloto español, Marc Coma quedó detenido en
la tercera etapa del Rally, en un terreno cuya característica
principal es la numerosa presencia de acantilados, lo cual dificultó
el paso del ibérico.
El motociclista, miembro del Team KTM Repsol, pudo continuar
en carrera gracias a la ayuda de otros competidores del rally,
quienes lograron sacar al español del terreno.
Coma, a pesar de salir airoso del incidente, se retraso y perdió
por ello el liderazgo en la categoría motos, aunque la
etapa todavía continúa. |
MOTOS
:
"No fue justa la suspensión"
Cansados y sucios se ve llegar a los pilotos de motos. Como
héroes caídos después de la batalla, sus
cuerpos rendidos sonríen a los jóvenes y niños
que esperaron durante horas y con ansias su llegada.
Se saca el casco y su cara embarrada mira el lente de una cámara
regional para un programa de TV. `Estoy
bien, cansado pero bien` repite (foto)
al periodista que lo interroga.
Andrés Tamm con más de cuarenta años los
muestra sólo en sus escasas canas pero su ánimo
es joven. |
 |
Se ve
un poco molesto por la suspensión de la etapa de hoy, `no
fue justo, se podía continuar pero eso pasa cuando los pilotos
se caen al agua de alocados` afirma.
Según él esto es parte de la competencia “Acá
se viene a correr, eso es lo que nos gusta”, declara
aunque sabe que la protección es parte de la competencia sobre
todo si se corre un campeonato mundial de la FIM.
Su celular suena y termina la entrevista, se disculpa y con un tono
suave responde el teléfono “Sí
cariño, estoy bien”.
 |
MOTOS
: Chaleco superstar
El Rally más importante de Sudamérica llegó
a la ciudad de Pichilemu. Con la participación del actual
campeón del Dakar del año pasado, Marc Coma, y
con el fotogénico y carismático Luc Alphand, el
Patagonia Atacama irrumpió como un espectáculo
de nivel mundial en la costera ciudad.
Aunque los atractivos eran varios, Francisco "Chaleco"
López (foto) fue quien se
robó toda la atención del público, que
esperaba ansiosamente a los corredores: "Más
de 30 personas se me acercaron preguntando por la llegada del
´Chaleco´! en menos de 20 minutos!",
comentó uno de los sorprendidos periodistas ,de un medio
local, que esperaba a los competidores. |
En la
opinión de López la suspensión de la tercera
etapa fue una perdida para todos, por la belleza de las rutas, la
complejidad y las ganas de correr que tienen todos los pilotos de
motocicletas, quienes ya se ausentaron en la primera etapa del Rally
por diversos problemas.
Sin embargo, Francisco se muestra optimista por las etapas que quedan
por correr,no se siente una estrella, y lo único que quiere
es correr inteligentemente.
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 3ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles- F- T1.3 1
MITSUBISHI MONTERO 10.51.42
2 105 MONTERDE, Jose L,-LURQUIN, Jean M,- E/B- T1.3 2 NISSAN
NAVARA a 57,32
3 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER,
Lee- RA/AU-
T1.6 1 BMW X3 a 1.46.04
4 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 2.57.09
5 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, E.- B- T1.7 1
BAT BUGGY a 4.48.32
6 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO
(P) a 5.05.42
7 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1
MITSUBISHI MONTERO (P) a 6.38.59
8 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY
(P) a 10.27.28
9 109 MEMI, Andres-TRIPPAR,
Daniel- RA- T1.6 3 MITSUBISHI L200 S (P) a 10.56.33
10 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA,
Jose M- RA /RCH-
T1.3 4 NISSAN PATHFINDER (P) a 11.53.05
11 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas- RCH- T1
1 TOYOTA HILUX (P) a 12.53.54
12 117 PESCHIERA,
Gabriel-Muñiz, Osvaldo- PE
/RA- T1.3 5 NISSAN TERRANO (P) a 14.59.25
13 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA
HILUX (P) a 16.23.41
14 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ,
Angel- RA- T1.6 4 TOYOTA HILUX (P) a 20.05.53
15 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 5 KIA
SORENTO EX (P) a 23.04.35
16 303 OCHAGAVIAS-FUSTER-TRUY- E- T4.2 1 UNIMOG
U500 (P) a 25.42.04
17 302 GUTIERREZ-HERAS-RAMIREZ- E- T4.2 2 MERCEDES UNIMOG (P)
a 25.43.32
18 301 OLIVERAS-MATONS-BERTRAN- E- T4.1 1 MERCEDES
BENZ (P) a 26.06.51
19 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1 MITSUBISHI
MONTERO (P) a 26.51.10
20 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN,
Marco- RA- T1.6 6 TOYOTA HILUX (P) a 45.08.18
Notas: T..1...
Clase
y Posición en la clase - (P) Tiempo
con penalización |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 3ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 7.42.18
(foto 1)
2 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 12,35 (foto
2)
3 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a
13,56
4 4 VILADOMS, Jordi E- SB 3 KTM 660 a 25,25
5 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 4 KTM RALLY a 30,39
6 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 38,05
7 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 1.04.38
(foto 3)
8 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450X
a 1.33.57
9 20 SCHURCH, Alexander RCH- PB 3 KTM 525 a 1.35.16
10 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.53.17
11 18 TAMM, Andres RCH- PB 4 KTM 660 a 2.31.08
12 27 ILLANES., Rodrigo RCH- PB 5 YAMAHA WR450F a 3.28.51
13 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC
a 3.33.47
14 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 2 KTMXC525 a 3.35.32
15 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.39.35
16 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM450EXC
a 3.40.40
17 16 SCOPINARO, Marco RA- MB
3 KTM REP RALLY 660 a 3.42.16
18 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB 4 KTM 660
a 4.08.29
19 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR 450 a 4.12.01
20 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 4.20.05
21 21 MINAUX, Pascal F- MB 6 KTM 525 a 4.27.01
22 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 6 KTM 525 a 4.30.38
23 23 MARINO, Antonio USA- MB 7 KTM a 4.32.44
24 28 GIANNINI, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA R700(P)
a 10.11.07
25 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 5 KTM 700 (P) a 15.46.14
26 19 BRIONES, Alejandro RCH- MA 3 HONDA CRF450(P) a 19.17.42
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Pics:
Prensa Rally por las Pampas, Vipcomm, Renata, MMSP, Repsol, MDZonLine |
"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
2 ª Etapa: Alphand
y Coma mandan en Chile
El
argentino Orlando Terranova (BMW X3) alcanzó la 3ª
posición en la General |
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30-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
Luc Alphand se quedó con lo mejor de la Etapa 2 del
“Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y manda
en la General de Autos, mientras que Marc Coma se ubica al frente
entre las motos.
La etapa se desarrolló entre las localidades de Máfil
y Puren, cubriendo un total de 438,83 kilómetros cronometrados
a través de senderos en bosques de la VIII región de
Chile. El barro y los pasos de agua hicieron de esta, una etapa muy
complicada para los pilotos y todo terminó mucho más
tarde de lo esperado para varios protagonistas.
Luc Alphand se quedó con lo mejor del día
El piloto del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart completó
los 438,83 kilómetros cronometrados en 7h.10m.46s. y
nuevamente se quedó con el mejor tiempo del día,
superando por 28m.19s. al español José Luis Monterde
(Nissan Navara), en tanto que el tercer lugar le correspondió
al Argentino Orlando Terranova (BMW X3).
“Fue una etapa realmente muy dura
y un gran entrenamiento para el Dakar. Fue una etapa muy intensa,
perdimos algo de tiempo en un tramo que nos perdimos durante
algunos kilómetros, pero por suerte todo salió
bien y seguimos con buen ritmo”, explicó
Alphand, quien llegó con el auto algo golpeado producto
de la dureza del terreno. |
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En
la General, el francés acumula un registro de 10h.04m.14s.,
y tiene una ventaja de 52m.26s. sobre su nuevo escolta, José
Luis Monterde.
La lucha más cerrada es
por la tercera posición entre Orlando Terranova (foto)
y Paulo Nobre.
Ambos compiten en la misma clase T1.6 y con BMW X3.
El argentino se sobrepuso al tumbo que tuvo
en este parcial y mantiene el liderazgo en su clase por 2m19s
sobre el brasileño. En la General se encuentra a 1h46m6s
del Alphand. |
Terranova,
comentó:“Fue un día muy
difícil en Chile, con protestas y piquetes, incluso de indios
mapuches. La etapa fue
exageradamente larga. Llegamos de noche y se nos sumó el problema
con el tráfico en contra, lo que dificultó aún
más las cosas. Fue realmente muy complicado” Orlando
no sólo volvó la BMW X3 sino que también tuvo
un roce con un camión que venía de frente, pero afortunadamente
no pasó a mayores.
Coma
fue contundente entre las motos
Marc Coma (KTM) se impuso en la segunda etapa del “Por
las Pampas Rally – Patagonia Atacama” y aparece
al frente en la General de la Clasificación entre las
motos.
Después de la cancelación de la Etapa 1, las motos
por fin pudieron acelerar esta mañana a través
de una sección selectiva muy complicada, con caminos
llenos de barro y agua que retrasaron a la mayor parte de los
competidores. |
 |
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El
mejor de esta jornada fue el español del equipo Repsol
KTM que estableció un registro de 6h.52m.05s. para completar
el recorrido.
Coma le sacó 11m.01s. al segundo en el clasificador,
es el chileno Francisco "Chaleco" López (Honda-
foto) , quien realizó una
gran tarea.
Por su parte David Casteu (KTM) aparece tercero a 11m.56s. de
la punta, mientras que Jean Azevedo (KTM) es el cuarto.
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Motos
- Los Argentinos:
Marco Scopinaro (KTM REP660) finalizó segundo en la clase
MB a 11 minutos de Felipe Prohens. El hermano del chileno, Jaime
concluyó tercero a tres minutos del argentino
Marco en la General es 16º a 3h23m51s de Coma.
En tanto Julio Quiroga (KTM660-foto)
es sexto en dicha categoría y 20º en la General
a 3h52m56s del líder.
Declaraciones:
Marc Coma (1º):
“Una etapa muy larga y con mucho
barro, cuesta un poco arrancar un rally con un tramo largo.
Estoy muy contento con este comienzo”. |
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Francisco
"Chaleco" López (2º): “Un
día áspero y con mucha navegación. Me encontré
con varios animales en el camino. Mi Honda CRF 450 funcionó
a la perfección”.
David Casteu (3º): “Contento
por el día de hoy, mi pulgar no me molestó para nada
aunque si pasé mucho frío, una etapa realmente dura.
Quiero agradecer al team de Laurent Lazard que dejó mi moto
en perfectas condiciones después de mi caída en el enlace
de ayer”.
Jean De Azevedo (4º): “Sufrí
mucho en el final, en los últimos cuarenta kilómetros
mi motor hizo un ruido terrible. Espero que mis mecánicos puedan
solucionar el problema esta noche”.
Pal Ullevalseter (5º):
“Un día muy peligroso, durante la especial me encontré
con cuatro tractores, dos camionetas y varias vacas”.
Los
camiones no pudieron completar la etapa
Al igual que en la primera jornada, los camiones no pudieron
completar la Sección Selectiva de hoy, ya que tuvieron
algunas dificultades que los obligaron a desertar al llegar
a la primera neutralización.
Los camiones completaron la etapa siguiendo una ruta de enlace
y mañana continuarán con la competencia con la
penalización correspondiente.
Mañana la caravana llega a Pichilemu
Mañana, jueves 30 de agosto la actividad se
pondrá a en marcha a las 9:30 horas cuando la primera
moto salga del Bivouac ubicado en Concepción. |
 |
En tanto
que a partir de las 11:30 arrancarán la sección selectiva
que unirá Quirihué con Pichilemu.
Por otra parte los autos continuarán competencia desde las
10:30 horas largando desde la asistencia en Concepción, mientras
que a las 12:30 comenzarán con el tramo cronometrado.
Comunicados de Prensa:
0:36 - Alphand sigue dominando la carrera
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evolution) se quedó
con la Segunda Etapa del “Por Las Pampas Rally –Patagonia
Atacama”, en la categoría autos y domina con comodidad
en la Clasificación General. El piloto del Team Repsol Mitsubishi
Ralliart fue el mejor de la Sección Selectiva de 438,83 kilómetros,
que llevó a la caravana hasta la ciudad de Concepción
en la VIII región de Chile.
 |
Alphand
estableció un tiempo de 7h.10m.46s. y logró escaparse
más de 28 minutos con respecto a su escolta, el español
José Luis Monterde (Nissan Navara). La etapa de hoy tuvo
su desarrollo entre las localidades chilenas de Máfil
y Purén.
Los pilotos se encontraron con caminos con exceso de barro,
lo cual complicó por demás la tarea de las tripulaciones
que demoraron mucho más de lo pensado en recorrer el
tramo cronometrado.
El tercer puesto en la etapa le correspondió al argentino
Orlando Terranova (BMW X3-foto),
que también ocupa esa posición en la General,
mientras que el BMW X3 de Paulo Nobre finalizó cuarto,
la misma ubicación que aparece en el absoluto. |
4:35
- Camiones se retiran de la especial
Debido a las malas condiciones del territorio, los tres camiones Mercedes
Benz piloteados por españoles David Oliveras, Antonio Gutierrez
y Alvaro Ochagavias debieron retirarse de la segunda etapa de la clasificaciòn
e hicieron enlace directo con el bivouac
4:04
- Piloto brasileño es transladado a hospital
El piloto brasileño Rodolpho Mattheis, sufrio una caida
en el kilometro 201, tras impactar con una vaca en el camino.
El piloto de la KTM fue transladado al Hospital del Trabajador
de Concepciòn para descartar lesiones en la columna.
El Dr. Josè Miguel Zabala, mèdico quien atendiò
al piloto declarò que Mattheis se encontraba conciente
y presentaba contusiones dorsales sin riesgo vital. |
 |
 |
16:22
- Complicaciones para el argentino Terranova
Kilómetros antes de llegar a Puerto Saavedra, el piloto
argentino Orlando Terranova (foto),
sufrió un accidente.
El auto 106 se tumbo, sin dejar heridos. Terranova y su tripulación
luego de ser asistidos continuaron en carrera rumbo a Concepción.
El argentino había culminado la 1º etapa en el cuarto
puesto a 41m33s del ganador.
14:39 - Mapuches reciben a Patagonia Atacama
La comunidad Mapuche se compromete a dejar pasar, sin problema,
a los pilotos e integrantes del Rally Patagonia Atacama que
atravesarán tierras indigenas por el puente Trovolhue. |
La zona
presentó dudas e incertidumbre,en un comienzo, para los pilotos
y los organizadores, ya que las manifestaciones del pueblo mapuche
podrían retrasar la competencia. Por medio de una carta,entregada
al Jefe de Ruta del Rally, Tiziano Siviero,la comunidad mapuche se
comprometió con el Rally, que pasaba por Puerto Saavedra, primer
enlace de la segunda etapa. Los jefes indigenas saludaron a los pilotos
con un Kúltrun.
14:15 - Primera moto llega a neutralización en PTO
13:49 hrs: La primera moto, conducida por Marc Coma, llega a la primera
neutralización en el PTO Saavedra,Kilómetro 237.
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 2ª Etapa - Autos (T1) y
Camiones (T4)
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles- F-
T1.3 1 MITSUBISHI MONTERO 9.19.14
2 105 MONTERDE, Jose L,-LURQUIN, Jean M,- E/B- T1.3 2 NISSAN
NAVARA a 52,26
3 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER,
Lee- RA/AU-
T1.6 1 BMW X3 a 1.42.06
4 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe- BR/P- T1.6 2 BMW X3 a 1.44.25
5 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan- RCH- T1.2 1 MITSUBISHI
MONTERO a 4.10.50
6 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, E.- B- T1.7 1 BAT BUGGY a
4.10.56
7 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo- RCH- T1.3 3 TOYOTA PRADO
a 4.37.06
8 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ,
Angel- RA- T1.6 3 TOYOTA HILUX a 4.38.21
9 109 MEMI, Andres-TRIPPAR,
Daniel- RA- T1.6 4 MITSUBISHI L200 S (P) a 10.22.47
10 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA,
Jose- RA /RCH- T1.3 4 NISSAN
PATHFINDER (P) a 11.10.22
11 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic- F- T1.7 2 BAT BUGGY
(P) a 11.23.37
12 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas- RCH- T1
1 TOYOTA HILUX (P) a 11.30.04
13 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando- ROU- T1.6 4 KIA
SORENTO EX (P) a 11.37.03
14 117 PESCHIERA,
Gabriel-Muñiz, Osvaldo-
PE /RA- T1.3 5 NISSAN TERRANO (P) a 13.07.28
15 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar- E- T2.6 1
MITSUBISHI MONTERO (P) a 15.20.38
16 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique- RCH- T1.2 2 TOYOTA
HILUX (P) a 15.40.46
17 302 GUTIERREZ-HERAS-RAMIREZ- E- T4.2 1 MERCEDES
UNIMOG (P) a 23.40.46
17 303 OCHAGAVIAS-FUSTER-TRUY- E- T4.2 2 UNIMOG U500 (P) a 23.40.46
19 301 OLIVERAS-MATONS-BERTRAN- E- T4.1 3 MERCEDES
BENZ (P) a 23.45.46
20 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN,
Marco- RA- T1.6 5 TOYOTA HILUX (P) a 29.40.46
Notas: T..1...
Clase y Posición
en la clase - (P) Tiempo con penalización |
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- General 2ª Etapa - Motos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 1 COMA, Marc E- SB 1 KTM 660 6.07.04
2 5 LOPEZ, Francisco RCH- SA 1 HONDA 450 a
11,01
3 2 CASTEU, David F- SB 2 KTM 660 a 11,56
4 8 AZEVEDO, Jean BR- SB 3 KTM 700 a 21,28
5 4 VILADOMS, Jordi E- SB 4 KTM 660 a 23,52
6 3 ULLEVALSETER, Pal N- SB 5 KTM RALLY a 25,43
7 6 RODRIGUES, Helder P- PB 1 KTM 690 a 35,16
8 7 DABROWSKI, Marek PL- PB 2 KTM 660 a 56,09
9 20 SCHURCH, Alexander RCH- PB 3 KTM 525 a 1.20.26
10 29 ZEGERS CORREA, Juan RCH- PA 1 HONDA CRF450
a 1.23.07
11 10 CZACHOR, Jacek PL- SA 2 KTM LC4 450 a 1.43.54
12 18 TAMM, Andres RCH- PB 4 KTM 660 a 2.21.32
13 27 ILLANES L., Rodrigo RCH- PB 5 YAMAHA WR450 a 3.06.50
14 26 PROHENS O., Felipe RCH- MB 1 KTM EXC
a 3.12.51
15 15 BIANCHI A., Gino V. RCH- PA 2 KTM 450 EXC a 3.19.50
16 16 SCOPINARO, Marco RA- MB
2 KTM REP R660 a 3.23.51
17 14 PROHENS, Jaime RCH- MB 3 KTM XC 525 a 3.25.51
18 11 ARREDONDO, Francisco GUA- MA 1 KTM 450EXC
a 3.28.10
19 22 MORA B., Xavier E- MA 2 YAMAHA WR450 a 3.33.30
20 13 GUTIERREZ C., J. Ram E- PB 6 KTM 525 a 3.52.56
20 19 BRIONES B, Alejandro RCH- MA 3 HONDA CRF450 a 3.52.56
20 23 MARINO, Antonio USA- MB 4 KTM a 3.52.56
20 24 MINAUX, Thomas F- MB 5 KTM EXC 525 a 3.52.56
20 25 QUIROGA, Julio F. RA- MB
6 KTM 660 a 3.52.56
25 21 MINAUX, Pascal F- MB 7 KTM 525 a 3.55.56
26 28 GIANNINI T, Ignacio RCH- OP 1 YAMAHA R700(P) a 9.55.56
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"Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007"
1ª Etapa: Alphand ganó el parcial; las
motos largan mañana |
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28-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).- Luc
Alphand (Mitsubishi Montero Evo) se quedó con la Etapa
1 del “Por las Pampas Rally – Patagonia
Atacama” entre los autos, mientras que las motos
no pudieron largar debido a que inclemencias climáticas
complicaron la llegada de varios participantes al puesto de
largada.
La etapa recorrió los bosques del sur chileno, por caminos
cubiertos de nieve y placas de hielo que con el correr de los
kilómetros se fue convirtiendo en barro, lo cual complicó
el paso de los vehículos.
Alphand no tuvo problemas para ganar
El francés completó los 182,81 kilómetros
de la primera sección selectiva de la competencia con
un registro de 2h.52m.28s.
Superó por 12m.01s. a su escolta, el brasileño
Paulo Nobre (BMW X3). |
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Los
Argentinos: Orlando Terranova, quien participara en el
Lisboa Dakar 2007 en motos, esta vez es el mejor argentino colocado
en autos al ocupar la cuarta posición con el BMW X3 navegado
por el autríaco Lee Palmer. Un puesto mas atrás
el binomio nacional Andrés Memi y Daniel Trippar con
una Mitsubishi L200 se encuentra a 7 minutos de Terranova. Séptimos
con una Toyota Hilux se encuentran Francisco Regunaschi y Angel
Blazquez mientras que dos puestos más atras, 9º,
arribó Claudio Sampieri con el Nissan navegado por el
chileno Aranda.
Quien tuvo que penalizar 9 horas es el binomio Nº 110 (foto)
de Eduardo Blanco y Marco Ferran que participan con una Toyota
del equipo argentino de Ariel Jaton, quien fue el único
argentino en dar la vuelta en un Dakar. Lo hizo como navengante
en la edición 2007. |
El argentino
Osvaldo Muñiz, navegante del peruano Gabriel Pescheira de la
Nissan Terrano Nº 117, finalizó en la 15ª posición
muy retrasado.
Por
las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007
- Clasificación General 1ª Etapa
Autos
Pos.-Nº-Piloto-Navegante-País-Clase-Pos
Clase-Marca-Tiempo
1 101 ALPHAND, Luc-PICARD, Gilles /F/T1.3-1º- MITSUBISHI
MONTERO 2h53m28s
2 102 NOBRE, Paulo-PALMEIRO, Flipe /BR-P/T1.6-2º- BMW X3
3h05m29s
3 105 MONTERDE, Jose Luis-LURQUIN, Jean M./E-B/T1.3-3º-
NISSAN NAVARA 3h17m35 s
4 106 TERRANOVA, Orlando-PALMER,
Lee /RA-AU/T1.6-4º-BMW X3 3h35m01s
5 109 MEMI, Andres-TRIPPAR, Daniel
/RA/ T1.6-5º-MITSUBISHI L200 3h42m01s
6 118 EGUIGUREN, Luis-RODRIGUEZ, Juan P./RCH/T1.2-6º-MITSUBISHI
MONTERO 4.10.08
7 112 REGUNASCHI,Francisco-BLAZQUEZ,
Angel/RA/T1.6-7º-TOYOTA HILUX 4.14.40
8 114 LATRACH, Jorge-ALIAGA, Americo /RCH/T1.3-8º-TOYOTA
PRADO 4.21.11
9 113 SAMPIERI, Claudio-ARANDA,
Jose M./RA-RCH/T1.3-9º-NISSAN
PATHFINDER 4.27.36
10 107 LLOBET, Juan-MONTAÑO, Oscar/E/ T2.6-1º-MITSUBISHI
MONTERO 4.39.52
11 103 VANDROMME, Philippe-VIVIER, Frederic/F/T1.7-10º-BAT
BUGGY 4.42.51
12 104 DE MEVIUS, Alain-EGGERMONT, Emmanuel/B/ T1.7-11º-BAT
BUGGY 4.44.14
13 119 DE CARCER, Fernando-DE CARCER, Tomas /RCH/T1-12º-TOYOTA
HILUX 4.49.18
14 115 ARRIETA, Guillermo-ARRIETA, Fernando /ROU/T1.6-13º-KIA
SORENTO EX 4.56.17
15 117 PESCHIERA, Gabriel-Muñiz,
Osvaldo/PE-RA/T1.3-14º-NISSAN TERRANO
6.26.42
16 116 VALDES, Pablo-MUÑOZ, Enrique/RCH/T1.2-15º-TOYOTA
HILUX 9.00.00 (P)
17 110 BLANCO, Eduardo-FERRAN,
Marco /RA /T1.6-16º-TOYOTA HILUX 15h00m00s (p)
Camiones
17 301 OLIVERAS David-MATONS, Oscar-BERTRAN./E/T4.1-1º-MERCEDES
BENZ 15.00.00 (p)
17 302 GUTIERREZ, Antonio-HERAS, Luis-RAMIREZ /E/T4.2-2º-MERCEDES
UNIMOG 15.00.00 (p)
17 303 OCHAGAVIAS, Alvaro-FUSTER, Jesus-TRUY/E/T4.2-3º-UNIMOG
U500 15.00.00 (p) |

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Comunicados
de Prensa
-1:09 - Alphand manda entre los autos
Luc Alphand (Mitsubishi Montero Evo) se quedó con el
primer lugar en la Etapa 1 entre los autos que participan de
la edición 2007 del “Por las Pampas Rally –
Patagonia Atacama”.
El francés estableció un tiempo de 2h.53m.28s.
para recorrer los 182,81 kilómetros de la sección
selectiva que comprendió la primera jornada de competencia.
Ese registro le permitió superar por 12m.01s. a su escolta,
el brasileño Paulo Nobre con el BMW X3 Nº 102 (foto).
En la tercera posición le correspondió aJosé
Luis Monterde (Nissan) |
La
etapa recorrió los bosques del sur chileno, por caminos
cubiertos de nieve y placas de hielo que con el correr de los
kilómetros se fue convirtiendo en barro, lo cual complicó
el paso de los vehículos.
El
tercer lugar le correspondió al español José
Luis Monterde (Nissan Navarra-foto)
a 24m.07s. de la punta, en tanto que cuarto aparece el argentino
Orlando Terranova (BMW X3).
La actividad para los autos continuará mañana
a partir de las 10:30 (hora de Chile) cuando se ponga en marcha
la segunda etapa, que tendrá 439 kilómetros cronometrados
y finalizará en la ciudad chilena de Concepción. |
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-1:11
- Se canceló la Etapa 1 de las motos
 |
El Director de la Prueba junto con los Comisarios de la Federación
Internacional de Motociclismo decidieron cancelar la Etapa 1
del “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”,
debido a que las inclemencias climáticas complicaron
los caminos de enlace e impidieron que varios de los pilotos
consigan llegar al puesto de largada.
“45 minutos después del horario
de largada todavía faltaban llegar más de una
docena de motos por lo que decidimos cancelar la prueba para
no retrasar todo el cronograma”, explicó
Erick Nevels, Director de la Prueba. La nieve que cayó
anoche sobre el paso fronterizo entre Argentina y Chile provocó
un retraso de varias horas, por lo que varios pilotos se vieron
imposibilitados de llegar al puesto de largada en el horario
que establecía el reglamento. |
La nieve
que cayó anoche sobre el paso fronterizo entre Argentina y
Chile provocó un retraso de varias horas, por lo que varios
pilotos se vieron imposibilitados de llegar al puesto de largada en
el horario que establecía el reglamento.
De esta manera la competencia de motos se pondrá en marcha
recién mañana con la segunda Etapa, la cual llevará
a la caravana hasta la ciudad chilena de Concepción y tendrá
una Sección Selectiva de 439 kilómetros.
-1:11
- Los camiones complicados con la nieve
Los tres camiones que participan del “Por las Pampas Rally
– Patagonia Atacama” tuvieron inconvenientes para
completar la primera etapa de la competencia ya que quedaron
atrapados en un banco de nieve antes de llevar al Control de
Paso número 1 de la sección selectiva.
Luego de asistir a cada una de las máquinas, las autoridades
de la prueba les autorizaron a continuar la etapa siguiendo
las rutas de enlace hasta llegar a Valdivia. Mañana completarán
la Etapa 3. |
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-1:12
- Alphand: “ha sido un día agotador”
 |
Luc Alphand se mostró muy satisfecho con el rendimiento
de la Mitsubishi Montero Evolution luego de una primera etapa
a la que calificó como “agotadora”.
“Fue un día muy difícil,
una etapa con caminos muy lentos aunque también muy linda.
Los caminos fueron muy duros ya que la nieve, el barro y la
gran cantidad de agua complicaron nuestra tarea”,
afirmó el líder la competencia.
El francés del Team Repsol Mitsubishi Ralliart también
destacó la belleza de los lugares por donde transitó
la prueba en esta competencia. “Atravesamos
lugares realmente increíbles. Los paisajes que combinaban
bosques con el océano fueron realmente espectaculares”,
concluyó. |
-1:13
- Casteu sufrió una caída pero sigue en carrera
David Casteau (KTM) sufrió una fuerte caída mientras
transitaba el enlace hacia el puesto de largada de la primera
sección selectiva y sufrió la luxación
del pulgar de su mano derecha, aunque podrá continuar
en la competencia y mañana estará presente en
la largada de la Etapa 2 del “Por las Pampas Rally –
Patagonia Atacama”. |
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Arrancó
el “Por las Pampas Rally – Patagonia Atacama”
2007 |
27-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).- El
“Por las Pampas Rally Cross Country – Patagonia Atacama”
inició su recorrido con el paso de los 48 participantes y sus
máquinas a través de la rampa de largada ubicada en
el Centro Cívico de la ciudad argentina de San Carlos de Bariloche.
 |
En medio de una tenue nevada y con un marco de público
imponente que se dio cita en el centro de Bariloche, Marc Coma
fue el primero en cruzar la rampa con su KTM y le abrió
el paso a las 27 motos que fueron habilitados luego de las verificaciones
técnicas y administrativa y forman parte de esta competencia,
la cuarta en el calendario del Mundial de Cross Country de la
Federación Internacional del Automóvil, que además
tiene entre sus principales protagonistas a David Casteu, Pal
Ullevalseter y Jordi Viladoms, además de los sudamericanos
Francisco López y Jean Azevedo, entre otros. |
Entre
los autos, Luc Alphand (foto) encabezó
la caravana de 17 autos habilitados para largar que saludaron
a la multitud presente esta noche. El piloto francés
del equipo Mitsubishi Ralliart es el favorito para quedarse
con esta cuarta prueba de la temporada de la Copa del Mundo
de Cross Country FIA.
Por último, los tres camiones que participan de la carrera
fueron los más aplaudidos por el público, que
no se movió de la rampa hasta el final del espectáculo
para ver el paso de los gigantes que desafiarán a los
caminos sudamericanos.
Mañana la carrera llega a Chile
En las primeras horas de este martes 28 de agosto la caravana
comenzará el cruce de la Cordillera de los Andes para
llegar a La Unión, desde donde comenzará la primera
sección cronometrada de la prueba. |
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A partir
de las 13 (hora de Chile) las motos comenzarán el recorrido
de los 182,81 kilómetros de la primera sección selectiva,
en tanto que desde las 14 horas será el turno de los autos
y camiones.
El final de la Etapa 1 tendrá lugar en Valdivia, donde se establecerá
el Bivouac y los Cuarteles Generales de la competencia. |
Rally
"Por las Pampas" 2007: 48
tripulaciones completaron las verificaciones |
27-Ago-2007
15:07 hs (Prensa Rally por las Pampas).-
 |
48 tripulaciones completaron las verificaciones
27 motos, 18 autos y 3 camiones completaron las verificaciones
administrativas previas a la competencia que se
pondrá en marcha esta noche a las 20:00 horas en la ciudad
argentina de San Carlos de Bariloche.
Aunque algunos equipos esperan el resultado de las verificaciones
técnicas, la mayor parte de las tripulaciones ya están
listas para dar inicio a esta competencia.
Momentos después de las 17:00 (hora argentina), los comisarios
de la Federación Internacional de Motociclismo y de la
Federación Internacional del Automóvil darán
a conocer el orden de partida de la Etapa 1, que se largará
mañana a las 13 horas desde La Unión, en Chile. |
En autos,
el francés Luc Alphand (Mitsubishi) quiere revalidar su título
frente a duros escollos como el piloto brasileño Pablo Nobre
(BMW) y el japonés Hiroshi Masouka (Mitsubishi).
En motos, por su parte, el piloto chileno Francisco López (Honda)
se verá las caras ante corredores de la talla de David Casteu,
Pal Ullevalseter y Marc Coma (todos de KTM), este último actual
bicampeón de la prueba.
Además de "Chaleco" López, otros nueve pilotos
chilenos competirán en la categoría motos. Quienes pueden
destacarse están Jaime Prohens y Andrés Tamm, ambos
ya inscriptos para el Dakar 2008.
Casteu
busca un triunfo en el Por Las Pampas |
27-Ago-2007
15:06hs (Prensa Rally por las Pampas).-
David Casteu (KTM) completó las verificaciones técnicas
y administrativas del “Por las Pampas Rally – Patagonia
Atacama” y ahora espera el lanzamiento de la competencia
que se llevará a cabo esta noche a las 20:00 horas en
el Centro Cívico de la Ciudad argentina de San Carlos
de Bariloche.
El piloto francés ya tiene todo listo para arrancar está
prueba donde es uno de los firmes candidatos para conseguir
el triunfo. “El objetivo es realizar una buena carrera
y, desde ya, luchar por un triunfo. Va a ser una dura lucha
ya que hay muy buenos pilotos, pero estamos confiados en realizar
una buena tarea”, explicó
Casteu luego de terminar los trámites administrativos
previos a la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally
Cross Country de la FIM |
 |
"Chaleco"
López tratará de aprovechar su localía |
 |
26-Ago-2007.-
Con un recorrido de 481 kilómetros entre Bariloche
y Valdivia, comienza en la tarde noche de este lunes 27 la competencia
tuerca más importante de nuestro país, el Rally
Patagonia-Atacama, donde se estarán presentes destacados
especialistas tanto nacionales como internacionales.
Con respecto a la actuación de pilotos chilenos hay que
resaltar la presencia de Francisco Chaleco López (Honda)
en motocicletas, además de otros nueve competidores nacionales
como son Jaime Prohens y Andrés Tamm, Gino Bianchi, y
Rodrigo Lobos.
En el plano internacional hay que mencionar la presencia de
corredores como Marc Coma, David Casteu y Pall Ullevalseter,
todos de KTM. |
Recordemos
además que Carlo de Gavardo (Chevrolet), que ahora compite
en la categoría de automóviles, no estará presente
en esta competencia debido a que su vehículo no alcanzó
a estar a punto luego de su participación en el Rally Dos Sertoes.
El
Rally se pone en marcha mañana en Bariloche |
26-Ago-2007(
Prensa Rally por las Pampas).- La
edición 2007 del “Por las Pampas Rally Cross Country
– Patagonia Atacama” se pondrá en marcha
mañana a partir de las 20 horas desde el Centro Cívico
de la Ciudad de San Carlos de Bariloche.
La cuenta regresiva llegó a su final y mañana
se pondrá en marcha la cuarta fecha de la Copa del Mundo
de Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil
y del Campeonato Mundial de Cross Country correspondiente a
la Federación Internacional de Motociclismo. Los mejores
exponentes mundiales del la especialidad iniciarán una
aventura que recorrerá más de 4000 kilómetros
desde Bariloche hasta la ciudad chilena de Iquique. |
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Mañana
desde las 8:00 horas continuarán las verificaciones técnicas
y administrativas en la sede del Automóvil Club Argentino en
Bariloche, en tanto que a partir de las 13:00 horas en el Salón
Municipal del Centro Cívico tendrá lugar la conferencia
de prensa Pre-Evento.
El espectáculo central de la jornada se llevará a cabo
a partir de las 20 cuando los autos, motos y camiones que participan
de la competencia inicien su recorrido desde la rampa de largada que
se montará en pleno centro de la ciudad. Luego de partir desde
Bariloche, los pilotos cruzarán la Cordillera de los Andes
hasta llegar a Valdivia (Chile) y desde allí comenzarán
a transitar a través de la geografía chilena hasta llegar
el próximo 5 de septiembre a la ciudad de Iquique.
La cuenta regresiva llegó a su final y mañana se pondrá
en marcha la cuarta fecha de la Copa del Mundo de Cross Country de
la Federación Internacional del Automóvil y del Campeonato
Mundial de Cross Country correspondiente a la Federación Internacional
de Motociclismo.
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Los mejores exponentes mundiales del la especialidad iniciarán
una aventura que recorrerá más de 4000 kilómetros
desde Bariloche hasta la ciudad chilena de Iquique.
La prueba corresponde a la cuarta fecha de la Copa del Mundo
de Rally Cross Country FIA y la quinta fecha del campeonato
del Mundo de la Federación Internacional de Motociclismo.
Mitsubishi será una de las marcas oficiales junto al
actual campeón mundial de la especialidad que estará
en esta Décima Edición.
También los mejores pilotos del motociclismo mundial
ha confirmado la participación de esta prueba, considerada
la segunda a nivel mundial por sus características. |
Los
Argentinos : Marcelo Mitti, vencedor en dos ocasiones del “Por
las Pampas”, Marco Scopinaro y Julio Quiroga serán los
representantes argentinos en esta competencia.
El organizador David Eli sostuvo, en una conferencia de prensa que
ofreció en el municipio, que:
“esta
es una de las pocas competencias del año que logra juntar
las dos disciplinas, es decir autos y motos. Cuando nos referimos
a motos estamos hablando también de cuatriciclos. Y cuando
hablamos de autos, también hacemos referencia a camiones.
Las cuatro especialidades estarán presentes en esta edición”.
luego Eli (foto: 1º de la derecha)
agregó que “se trata
de una competencia de largo aliento que ha ido mostrando año
a año un notable crecimiento” Luego
concluyó diciendo: “Es una
competencia muy dura. Estarán presentes los mayores exponentes
de la categoría, como por ejemplo Peter Hansen, el campeón
del Mundo que competirá con un Mitsubishi”.
|
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El
equipo Mitsubishi está listo para largar |
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26-Ago-2007
(Prensa Rally por las Pampas).-
El equipo oficial Repsol Mitsubishi Ralliart realizó
el último ensayo previo al “Por Las Pampas Rally
Cross Country – Patagonia Atacama” 2007 y está
listo para iniciar la competencia.
El trazado de aproximadamente 2 kilómetros le permitió
a Luc Alphand, ganador del Dakar el año pasado y de la
edición 2006 del “Por las Pampas Rally –
Patagonia Atacama”, comprobar el buen funcionamiento del
Mitsubishi Montero Evolution con el que disputará esa
competencia. |
Las
pruebas tuvieron lugar por la mañana en el circuito “El
Rebenque”, ubicado a unos quince kilómetros del
centro de Bariloche.
“Realizamos apenas un chequeo general para comprobar el
buen funcionamiento del auto. Esperamos realizar una buena carrera
y repetir el triunfo nuestra actuación del año
pasado”,
afirmó Alphand, muy satisfecho luego de la prueba.
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51
inscriptos en "Por las Pampas Rally Patagonia Atacama
2007" |
Autos:
101 Repsol Mitsubishi Ralliart - Alphand, Luc Picard, Gilles
-F- Mitsubishi Evo Nafta T1
102 X-raid GmbH - Nobre, Paulo Palmeiro, Flipe -BR/P- BMW X3
Diesel T1.2
103 Team Motorsport Evenement - Vandromme, Philippe Vivier,
Frederic -F- Bat Buggy Nafta T1
104 Covrex BAT - De Mevius, Alain Eggermont, Emmanuel -B- Bat
Buggy Nafta T1
105 Overdrive Monterde, José Luis Lurquin, Jean-Marie
-E/B- Nissan Navara Nafta T1
106 X-raid GmbH
- Terranova, Orlando
Palmer, Lee -RA/AUS-
BMW X3 Diesel T1.2
107 Epsilon - Llobet, Juan Montaño, Oscar -E- Mitsubishi
Montero Diesel T2.2
108 Marcos Ermirio De Moraes - De Moraes, Marcos Ermirio -BR-
Chevrolet Nafta T 1
109 Team Mitsubishi Alfacar
MMS - Memi, Andrés Gastón Trippar, Daniel
-RA- Mitsubishi L200 S D T1
110 Ariel Jaton
- Blanco, Eduardo Ferran, Marco -RA/E-
Toyota Hilux 3.0 Diesel T1.2
111 Andrés De Carcer De Carcer, Andrés -RCH- Mitsubishi
L200 RS Diesel T 1
112 F
Regunaschi - Regunaschi, Francisco Blazquez, Angel Miskov,
Matías -RA- Toyota Hilux Diesel T1
113 ChileDakar - Sampieri, Claudio Aranda, José Miguel
-RCH- Chevrolet D Max Nafta T2
114 Latrach Rally Team - Latrach, Jorge Aliaga, Américo
-RCH- Toyota Prado Nafta T 1
115 Fernando Arrieta - Arrieta, Guillermo Arrieta, Fernando
-ROU- KIA Sorento EX Diesel T1.5
116 Pablo Valdes - Bruna Valdes, Pablo Muñoz, Enrique
-RCH- Toyota Hilux Nafta T1,2
117 Team Cocoa Extreme
- Peschiera, Gabriel Muñiz
Osvaldo -I/RA- Nissan Terrano
Nafta T1
118 ChileDakar - Eguiguren, Luis Rodriguez, Juan Pablo -RCH-
Mitsubishi Montero Nafta T 1
119 ChileDakar - De Carcer, Fernando De Carcer, Tomás
-RCH- Toyota Hilux Nafta T 1 |
Motos:
1 Team KTM Repsol - Coma Camps, Marc -E- KTM 660 Rallye Open
Super Producción
2 Casteu David - Casteu, David -F- KTM Rallye 690 - -
3 Team Ullevalseter - Ullevalseter, Pal -N- KTM Rally Open Super
Producción
4 Team KTM Repsol - Viladoms, Jordi -E- KTM 660 Rallye Open
Super Producción
5 Francisco López - López, Francisco -RCH- Honda
CRFX 450
6 Helder Rodrigues - Rodrigues Helder -P- KTM 690 Rally Open
-
7 Marek Dabrowski - Dabrowski, Marek -PL- KTM LC4 690 Open Super
Producción
8 Jean Azevedo/ Equipe Petrobras Lubrax -Azevedo, Jean -BR-
KTM 700 rally Open Super Prod.
9 Ruben Faria - Faria Ruben -P- KTM 690 Rally Open -
10 Jacek Czachor - Czachor, Jacek -PL- KTM LC4 450 450 Super
Producción
11 Laurent Lazard - Arredondo, Francisco GUA KTM 450 Exc 450
cc Marathon
12 Laurent Lazard -
Mitti, Marcelo -RA- KTM 660 Rallye Open
13 Leon Gutierrez C., J. Ramón -E- KTM 525
14 Jaime Prohens- Prohens, Jaime -RCH- KTM XC 525 Open Marathon
15 Atacama Chile Rally Team - Bianchi Albasini, Gino Vittorio
-RCH- KTM 450 Exc 450 cc
16 Marco José
Scopinaro - Scopinaro,
Marco -RA- KTM Rep Rally 660
17 Rodolpho Mattheis - Mattheis, Rodolpho -BR- KTM 525 EXC Producción
Open
18 Andres Tamm - Tamm, Andres -RCH- Super Producción
19 Honda Racing Chile CC Support - Briones Bascuñan,
Alejandro -RCH- Honda CRF 450 X
20 Alexander Schurch - Schurch, Alexander -RCH- KTM 525 XC Producción
21 Pascal Minaux - Minaux, Pascal -F- KTM 525 EXC
22 Epsilon Mora - Busquets Xavier -E- Yamaha WR 450 450 -
23 Antonio Narino - Narino, Antonio -USA- Marathon
24 Pascal Minaux - Minaux, Thomas -F- KTM 525 EXC
25 Julio
Federico Quiroga - Quiroga, Julio Federico -RA- KTM
660
26 Atacama Rally Team - Prohens Osorio Felipe -RCH- KTM Exc
Open Producción
27 Rodrigo Illanes Lobos - Illanes Lobos, Rodrigo -RCH- Yamaha
WR450 F 450 cc Producción
28 Ignacio Giannini Tassara - Giannini Tassara, Ignacio -RCH-
Yamaha Raptor 700 cuadriciclo
29 Juan Pablo Zegers - Zegers Correa, Juan Pablo -RCH- Honda
crf 450 Exc 450 cc Producción |
Camiones
301 Epsilon - Oliveras, Matons, Bertran -E-
Mercedes Benz Diesel T4
302 Rumbo Zero Epsilon I - Gutierrez, Heras,
Ramirez, -E- Mercedes Unimog U500 Diesel T4
303 Rumbo Zero Epsilon II - Ochagavias, Fuster,
Truyol, -E- Mercedes Unimog U500 diesel T4 |
|
Rally
dos Sertoes: Neves y Mastrelli con Mitsubishi
triunfaron en la edición 2007 |
 |
17-Ago-2007.-
El
binomio brasilero Mauricio Neves y Clécio Mastrelli
(foto) triunfaron
en el Rallie dos Sertoes, que se disputó por tierras
brasileñas, relegando al segundo lugar a sus compatriotas
João Antônio Franciosi y Eduardo Bampi por más
de 20 minutos.
En tercer lugar llegó el mejor BMW al mando
de Paulo Nobre navegado por Filipe Palmeiro a 38m38s.
Los locales coparon todoas las posiciones de privilegio. El
mejor extranjero arribó en puesto 17 y fue el chileno
Carlos De Gavardo con un Chevrolet. |
Rally
dos Sertoes 2007
Clasificación General - Final
1 213 Mauricio Neves Clécio Maestrelli (Br) Mitsubishi
32:01:19
2 201 João Antônio Franciosi Eduardo Bampi (Br)
Mitsubishi EVO 32:21:50
3 214 Paulo Nobre Filipe Palmeiro (Br) BMW 32:39:57(foto)
4 202 Reinaldo Varela Marcos Macedo (Br) Mitsubishi 32:48:18
5 219 Marcos Cassol Kleber Cincea (Br) Mitsubishi 33:57:07 |
 |
Rally
dos Sertoes - En motos, José
Helio (Honda) venció en la 3ª fecha del año |
 |
17-Ago-2007.-
José
"Ze" Helio Rodrígues (Honda) es el ganador
de la edición 2007 del Rallie dos Sertoes, tercera cita
puntuable para el Campeonato del Mundo de rallies TT. Cyril
Despres (KTM), vencedor del año pasado, en esta ocasión
se tuvo que conformar con la segunda posición final,
por delante de su compañero de equipo David Casteu (KTM).
La regularidad y algunos errores de su más directo rival,
Cyril Despres (KTM) hicieron que este brasileño se tomase
las dos últimas etapas con cierta tranquilidad, asegurando
los casi 20 minutos de diferencia que le separaban del piloto
del equipo Gauloisses. Tercero en la general ha sido el compañero
de Despres, David Casteu (KTM), que en ningún momento
se interpuso en la lucha entre estos dos pilotos. |
Despres,
como es habitual en él, no dio la carrera por perdida
hasta el último minuto, pero tras la penúltima
etapa que se disputó entre Senhor do Bonfim y Arcaju,
ya reconoció que veía a Helio como vencedor final.
Aquí Després ganó la etapa, seguido de
Francisco López y David Casteu, mientras que Ze Helio
se mantuvo en una discreta quinta posición. Helio declaraba:
"Hoy ha sido muy divertido, con una especial llena de cambios
de dirección, terreno y ritmo. No he querido presionarme
mucho y he ido a divertirme".
Ya casi con la victoria en la mano, José Helio afrontó
la última etapa entre Arcaju y Salvador, mirando sólo
la diferencia que le separaba de Despres, que intentó
lo indecible hasta el último momento, pero que no fue
lo suficiente para quitarle la victoria al brasileño. |
Rally
dos Sertoes 2007 - Motos -Final
1. José Helio Rodrigues (Honda) 32h.05'52
2. Cyril Despres (KTM) a 16'37
3. David Casteu (KTM) a 30'04
4. Francisco López (Honda) a 58'58
5. Pedro Bianchi (Yamaha) a 1h.57'15
6. Pal Anders Ullevalsetter (KTM) a 2h.15'32
7. Jackson Feubak (KTM) a 3h.02'45
8. Marek Dabrowski (KTM) a 3h.08'15
9. Dimas Mattos (KTM) a 3h.09'41
10. Jacek Czachor (KTM) a 3h.51.09 |
Francisco
López fue el vencedor de la etapa; Despres fue cuarto, por
detrás de Casteu. El vencedor de Sertoes dijo: "La organización
se ha superado este año, los primeros días fueron dignos
de un Campeonato del Mundo por su dificultad. Este año no he
tenido ningún problema con mi moto, excepto hoy, en la última
etapa, cuando me ha fallado algo el sistema de navegación:
el odómetro se ha puesto a marcar hacia atrás, y tuve
que navegar sólo con el road book".
El
Mundial de Rallies TT no se despide de América, porque la próxima
cita será el Rally por las Pampas (Argentina) donde sí
estará en pleno el equipo Repsol y el líder del Mundial
Marc Coma (KTM). |
El
"Por las Pampas Rally Patagonia Atacama 2007" calienta
motores |
03-Jul-2007.-
La 10ª edición del “Por las Pampas Rally Cross
Country”, en su modalidad Patagonia - Atacama que se llevará
a cabo desde el 27 de agosto al 5 de septiembre, ya comienza
a palpitarse en Argentina y la nómina de inscriptos aumenta
día tras día. La cuarta fecha de la Copa Mundial
de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo de la categoría
de la FIM ya cuenta con 25 tripulaciones anotadas, entre las
que aparecen los equipos oficiales Mitsubishi y KTM.
|
 |
Al
igual que el año pasado, la ciudad argentina de San Carlos
de Bariloche será el escenario de la largada de esta
magnífica competencia que, luego de recorrer más
de 4000 kilómetros, finalizará en la ciudad de
Iquique, al norte de Chile.
Los pilotos deberán enfrentarse a la mayor variedad de
terrenos; transitarán alrededor de los lagos y bosques
del sur argentino para luego atravesar la imponente Cordillera
de Los Andes; posteriormente seguirán por caminos chilenos
hacia el norte pasando los verdes paisajes del sur del país
trasandino y a través de las costas del Océano
Pacífico, hasta llegar a la inmensidad del Desierto de
Atamaca.
Los campeones del Dakar ya confirmaron su participación
Mitsubishi y KTM, los equipos ganadores de la última
edición del Dakar, ya confirmaron su presencia en esta
edición del “Por las Pampas Rally - Patagonia Atacama”
aunque todavía no aseguraron quienes serán los
pilotos representantes en cada una de las estructuras.
Hasta el momento un total de nueve autos han sido inscriptos,
entre los cuales también se destaca el argentino Orlando
Terranova (BMW X3), quien participó de la edición
2007 del Dakar en la categoría motos a bordo de una KTM.
Por otra parte ya son 13 las motos anotadas, entre las que se
sobresale la figura del experimentado francés David Casteu
(KTM), segundo en la Clasificación General del Dakar
2007. También aparecen el noruego Pal Ullevalseter (KTM),
Campeón Mundial de Cross Country en 2004, y portugués
Helder Rodríguez.
Además el “Por las Pampas Rally - Patagonia Atamaca
2007” también tiene inscriptas a tres tripulaciones
españolas que con sus poderosos camiones Mercedes Benz
serán otra de las atracciones principales de esta prueba.
El periodo de inscripciones para la competencia permanecerá
abierto hasta el próximo 31 de julio. La lista completa
de inscriptos se encuentra en el sitio oficial de la carrera,
www.porlaspampasrally.com , dentro
de la sección competidores. |
Cronograma
del Rally de las Pampas 2007
|
Martes
28 de Agosto
Verificación Administrativa 8 – 17:00 Bariloche
(RA)
Verificación Técnica – sellado y marcado
8 – 17:00 Bariloche (RA)
Conferencia de Prensa Pre-evento 13:00hs Bariloche (RA)
Briefing para médicos 15:00hs Bariloche (RA)
Briefing para pilotos de helicópteros 15:00hs Bariloche
(RA)
Reunión de Directores de equipos 16:30hs Bariloche (RA)
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 1 16:30hs Verif. administ.
Primera reunión de comisarios / jurado 17:30hs Bariloche
(RA)
Publicación de la lista de tripulaciones habilitadas
para largar18:30hs Bariloche (RA)
Publ. de la lista de largada para la Ceremonia 18:30hs Bariloche
(RA)
Publicación de la lista de largada para la Etapa 1 18:30hs
Bariloche (RA)
Primer briefing (obligatorio) 18:30hs Bariloche (RA)
Apertura del Área de Largada 19:30hs Bariloche (RA)
Ceremonia de largada del Rally Patagonia-Atacama 20:00hs Bariloche
(RA)
Largada de la Etapa 1 Bariloche (RA) - Llegada de la Etapa 1
Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 2 CH ingreso al bivouac
Publicación de la lista de largada de la Etapa 2 20:00hs
Briefing de pilotos para la Etapa 2
Miércoles 29 de agosto
Largada de la Etapa 2 Chile
Llegada de la Etapa 2 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 3 CH ingreso al bivouac
Publicación de Clasificación de la Etapa 1 20:00hs
y lista de largada de la Etapa 3
Briefing de pilotos para la Etapa 3
Jueves 30 de agosto
Largada de la Etapa 3 Chile
Llegada de la Etapa 3 Chile
20:00hs Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 4 CH ingreso
al bivouac
Publicación de Clasificación de la Etapa 2 y lista
de largada de la Etapa 4
Briefing de pilotos para la Etapa 4
Viernes 31 de agosto
Largada de la Etapa 4 Chile
Sección Espectáculo Chile
Llegada de la Etapa 4 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 5 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa
3 y lista de largada de la Etapa 5
Briefing de pilotos para la Etapa 5
Viernes 1º de septiembre
Largada de la Etapa 5 Chile
Llegada de la Etapa 5 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 6 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa
4 y lista de largada de la Etapa 6
Briefing de pilotos para la Etapa 6
Sábado 2 des eptiembre
Largada de la Etapa 6 Chile
Llegada de la Etapa 6 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 7 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa
5 y lista de largada de la Etapa 7
Briefing de pilotos para la Etapa 7
Domingo 3 de septiembre
Largada de la Etapa 7 Chile
Llegada de la Etapa 7 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 8 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa
6 y Lista de largada de la Etapa 8
Briefing de pilotos para la Etapa 8
Lunes 4 de septiembre
Largada de la Etapa 8 Chile
Llegada de la Etapa 8 Chile
Entrega del Libro de Ruta para la Etapa 9 CH ingreso al bivouac
20:00hs Publicación de Clasificación de la Etapa
7 y lista de largada de la Etapa 9
Briefing de pilotos para la Etapa 9
Martes 5 de septiembre
Largada de la Etapa 9 Chile
Llegada de la Etapa 9 Iquique (RCH)
14:00hs Rampa de Llegada Iquique (RCH)
15:00hs Conferencia de Prensa Post Evento - Iquique (RCH)
18:00hsPublicación de Clasificaciones de las Etapas 8
y 9 - Iquique (RCH)
18:30hs Publicación de la clasificación final
provisoria - Iquique (RCH)
Verificación técnica final en Iquique (RCH)
21:00hs Entrega de Premios y Fiesta de despedida en Iquique
(RCH) |
ITINERARIO
- RUTA DE CARRERA
Ver
los resultados de la última etapa corrida |
Etapa
|
Fecha |
|
Enlace
a la Largada |
|
|
|
Enlaces |
Total |
1
2
3
4
5
6
7
8
9 |
28-ago
29-ago
30-ago
31-ago
01-Set
02-Set
03-Set
04-Set
05-Set |
Bariloche
-Valdivia
Valdivia -Concepción
Concepción - Pichilemu
Pichilemu - Viña del Mar
Viña del Mar - La Serena
La Serena - Bahía Inglesa
Bahía Inglesa - Bahía Inglesa
Bahía Inglesa - Antofagasta
Antofagasta - Iquique |
279km
38km
91km
23km
19km
41km
1km
57km
368km |
SS
1
SS 2
SS 3
SS 4
SS 5
SS 6
SS 7
SS 8
SS 9
SS 10 |
182km
439km
376km
90km
3 km
31Km
415km
228km
503km
48km |
-
27km
19km
-
-
-
2km
-
1km
-
|
20km
200km
3km
176km
388km
1km
1km
21km
25km
|
481km
704km
483km
292km
438km
459km
230km
582km
441km
|
Total
enlaces: 1752 km - Total SS: 2315 km
Campeonato
2007:
World Rally Cross Country (FIA)
(1 fecha)
1º Sainz, Carlos (ES) - VW Race Touareg 15 pts.
2º Roma, Nani (ES) - Mitsubishi Pajero 11 pts.
3º Sousa, Carlos (PT) - VW Race Touareg 7 pts.
4º Alphand, Luc (FRA) - Mitsubishi Pajero 5 pts.
= Termens, Francesc (ES) - Mitsubishi Pajero 5 pts.
6º Campos, Filipe (PT) - Nissan Dessoude 4 pts.
7º - Oliveira, Helder (PT) - Toyota Landcruiser 3 pts.
= Santos, Americo (PT) - Nissan Navara 3 pts.
9º Inocencio, Nuno (PT) - Mitsubishi Pajero 2 pts.
10º Traglio, Maurizio (ITA) - Nissan Pathfinder 1 pts.
= Martins, Paulo (ITA) - 1 pts.
|

 |

|
Campeonato
2007:
Cross-Country Rallies World Championship
(FIM) (1 fecha)
1 Coma, Marc KTM - E - 50 pts.
2 Casteu, David KTM - F - 44 pts.
3 Pellicer, Jose Manuel KTM - E - 36 pts.
= Graziani, Matteo KTM - I - 36 pts.
5 Dabrowski, Marek KTM - PL - 31 pts.
6 Butuza, Marcel KTM - RO - 25 pts.
7 Carter, Justin KTM - GB - 22 pts.
8 Farres, Gerard KTM - E - 20 pts.
9 Tarricone, Francesco KTM - I - 15 pts.
10 Lazard, Laurent KTM - GR - 14 pts.
11 Maion, Mauro Beta - F - 13 pts.
12 Volpe, Davide KTM - I - 12 pts.
13 Serradori, Mathieu Beta - F - 11 pts.
14 Storegjerde, Knut Martin KTM - N - 10 pts.
15 Lerda, Didier Beta - F - 9 pts.
16 Ghitti, Federico KTM - I - 7 pts.
17 Vitoria, Manuel Garcia KTM - E - 6 pts.
18 Thiollier, David KTM - MC - 5 pts.
19 Le Mercier, Florian KTM - F - 4 pts.
20 Guareschi, Mario Husqvarna - I - 3 pts.
21 Berrini, Fabrizio KTM - I - 2 pts. |
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