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Turismo Carretera 2019
Buenos Aires - 5ª fecha
La vuelta al "Oscar y Juan Gálvez"
El agradecimiento de la ACTC
15-Set-2020 (Prensa ACTC).- Una vez más el Turismo Carretera demostró por qué es la categoría más importante y popular del automovilismo argentino al llevar adelante el reinicio de la actividad deportiva nacional, dentro de los protocolos obligados por la pandemia que azota al mundo entero.
La 3ª y 4ª fecha del campeonato Argentino del Turismo Carretera, realizadas en el autódromo "San Nicolás Ciudad" fueron un verdadero ejemplo y, a su vez, un merecido homenaje al personal de salud del país por su dedicación y esfuerzo.
Pero todo fue posible gracias al conjunto de disposiciones dictadas por el Sr. Presidente de la Nación, Dr. Alberto Fernández; por su Jefe de Gabinete, Sr. Santiago Cafiero y sus Ministros.
Por el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Dr. Axel Kicillof; su jefe de Gabinete, el Lic. Carlos Bianco y sus Ministros.
Por la consideración del Sr. Intendente Municipal de San Nicolás, Cr. Manuel Passaglia, su equipo de trabajo y comunidad.
Por el acompañamiento de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo.
Por el apoyo del Sr. Diputado Provincial y piloto de Turismo Carretera, Marcos Di Palma.
Por su desempeño profesional a la Agencia de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires.
Por las Fuerzas de Seguridad (Gendarmería Nacional Argentina, Policía de la Provincia de Buenos Aires y Policía Municipal), actuando de acuerdo a las circunstancias.
Por el esfuerzo de los Pilotos y Equipos que dijeron presente y actuaron con gran responsabilidad y profesionalidad.
Por la excelente difusión y cobertura de los periodistas radiales, gráficos y televisivos.
Por la gran tarea del personal y técnicos de ACTC Media TV.
Por la labor de todos los trabajadores y colaboradores de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Por último, gracias al gran público del Turismo Carretera siguiéndonos por los medios periodísticos y redes sociales, pero acatando la no presencia tal como lo disponen los momentos actuales.
Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera
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Turismo Carretera

Calendario 2020


La pretemporada

16-Feb Viedma
08-Mar Centenario I
12-Set San Nicolás I

13-Set San Nicolás II
04-Oct Buenos Aires
11-Oct
08-Nov
15-Nov
13-Dic

20-Dic


#TCenCasa

Calendario 2020

Etapa Regular
29-Abr Concordia
19-Abr Toay
03-May El Villicum
17-May Termas de Río Hondo
31-May Rafaela (óvalo)
14-Jun Posadas
28-Jun Potrero de Los Funes
Etapa Final (Play off)
12-Jul Buenos Aires (cnrc)
26-Jul San Nicolás
02-Ago Paraná
09-Ago Centenario
Nota: (cnrc) Con cambio de neumático y recarga de combustible


TC Pick Up Virtual

Calendario 2020

26-Abr La Plata
10-May Toay
24-May Centenario
07-Jun Río Cuarto
21-Jun Paraná
05-Jul El Villicum
19-Jul Rafaela (óvalo)

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Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
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Turismo Carretera

Calendario 2019

Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario I
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela I
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago El Villicum
Etapa Final Copa de Oro
08-Set Rafaela II
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic Centenario II



2018


Etapa Regular

La pretemporada
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago 1.000 Km. Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
20-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada

2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II (San Luis)
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata

2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata

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Postemporada 2018: Con la mente puesta en un nuevo campeonato

El Laboritto Juniors con plantilla de pilotos completa... Leonel Pernía sigue con Torino, ahora con el Maquin Parts... Dos fechas de suspensión a Rossi y fuertes multas... Santero fue autorizado a correr con Ford ... ver la nota completa

San Nicolás - Final: Tricampeonato para Agustín Canapino. Alan Ruggiero y su tercera victoria
Agustín Canapino logró su tercer campeonato del TC luego de ser segundo en una final que la lluvia fue protagonista antes del inicio beneficiando al arrecifeño que apostó a gomas de lluvia y su pronóstico le dio la razón. Alan Franco Ruggierro logró su tercera victoria en solo 29 presentaciones... ver la nota completa

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El Villicum - Final: Ganó Ardusso y es el escolta de Rossi en la Copa de Oro
Facundo Ardusso, el piloto del Renault Sport Torino Team, se adjudicó la final del TC en el nuevo autódromo "San Juan Villicum". Guillermo Ortelli y Matías Rossi, completaron el podio. El nacido en Del Viso llegará como líder del certamen a la última fecha, en San Nicolás.
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Olavarría - Final: Ruggiero sigue en la senda victoriosa
Alan Franco Ruggiero, el piloto del Torino del Sprint Racing, ganó y sumó su segundo triunfo al hilo en el TC. Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición) completaron el podio. En el play off, no han ganado pilotos del "grupo de los doce"
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Toay - Final: Ruggiero tuvo su bautismo triunfal. Canapino es el nuevo líder de la Copa de Oro

Alan Franco Ruggiero logró su primer triunfo en el TuC luego de dominar de punta a punta. Castellano lo escoltó y Canapino subió al último escalón del podio, que lo llevó a la cima en la Copa de Oro, desplazando a Rossi... ver la nota completa

La Pedrera - Final: Gran victoria de Santero en el callejero mercedino
El mendocino Julián Santero logró un vital triunfo en la undécima competencia del Campeonato 2018 de Turismo Carretera, que se desarrolló en dos partes debido a un fuerte accidente de Emanuel Moriatis que también afectó a Carlos Okulovich
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Paraná - Final: Fin de semana perfecto para Rossi que lo llevó al play off. Jonatan Castellano ganó la Etapa Regular y la Copa Entre Ríos
Matías Rossi tuvo un cierre perfecto sumando el puntaje ideal al lograr la pole, ganar la serie y la final que le permitió entrar al play off, cumpliendo el objetivo soñado, y logrando su 24ª victoria en el TC
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1.000 Km. Buenos Aires - Final: Canapino ganó y clasificó al play off por ganar el Torneo de Carreras Especiales
El campeón 2017, Agustín Canapino, junto a Martín Ponte y Federico Alonso vencieron luego de cinco horas y media superando varios incovenientes y elegiendo la estrategia perfecta para festejar en lo más alto del podio... ver la nota completa
Rafaela - Final: Lambiris es millonario

La garra charrúa le dio a Mauricio Lambiris la victoria en la "Carrera del Millón". El piloto uruguayo del Ford del Gurí Martínez Competición Surcam fue el ganador de la carrera especial del TC, en el veloz trazado de Rafaela. Agustín Canapino y Juan Pablo Gianini, completaron el podio... ver la nota completa
Termas de Río Hondo - Final: Luego de la exclusión del "Pato" Silva, Emanuel Moriatis se llevó el "Desafío de las Estrellas"

El chaqueño cruzó la meta primero pero fue excluido por un toque que le propinó a Nicolás Pezzucchi (Dodge-UR Racing), que provocó el abandono del olavarriense en el tercer giro, cuando se ubicaba 14°... ver la nota completa
Concordia - Final: La victoria fue a manos de Werner
Mariano Werner venció en la sexta competencia del año del Turismo Carretera, que que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concordia", válida por la segunda fecha de la Copa de Entre Ríos.
Juan Bautista De Benedictis lo escoltó... ver la nota completa
Posadas - Final: Ardusso volvió a la victoria y es escolta en el torneo
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) logró su primera victoria en el campoenato 2018 del Turismo Carretera, luego de dominar de punta a punta y a pesar de tres entradas de los autos de seguridad que le quitaban la ventaja que había acumulado en distintas instancias... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - Final: Castellano y su segunda victoria del año lo llevan a liderar el campeonato y de las Copas de Carreras Especiales y la de Entre Ríos
Jonatan Castellano logró su segunda victoria del año en el TC, permitiendo el primer triunfo de Dodge en Concepción del Uruguay. Silva y Ponce de León en el podio, ambos con Ford... ver la nota completa
San Luis - Final: Pernía volvió a la victoria, Trucco lo escoltó, Castellano en el podio y en la cima

Leonel Pernía ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en San Luis, a bordo del Torino de Laboritto Juniors Racing Team. Dos Dodge al podio, Juan Martín Trucco lo escoltó y Jonatan Castellano subió al último escalón...ver nota completa
Neuquén - Final: Reclasifican a Trosset en el octavo lugar
La CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 5) En virtud del error involuntario cometido por un oficial de pista, en razón de haber informado un toque inexistente por parte de Nicolás Trosset, quien fue sancionado. La CAF resuelve, reposicionar a Trosset, en la octava posición... ver nota completa
Neuquén - Final: Castellano ganó un desafío "especial" en Centenario
Jonatan Castellano volvió al triunfo con Dodge luego de nueve fechas, en la primera fecha especial del año del TC que tuvo cambio de neumáticos. Se vivió una electrizante final que tuvo un ritmo veloz y el ingreso a boxes para cambiar gomas se definió a favor del de Lobería con protestas... ver nota completa
Viedma - Final: Ledesma volvió al triunfo de forma contundente

Christian Ledesma dominó de punta a punta, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, para adjudicarse la victoria, la 24ª en su historial, en la primera competencia del campeonato 2018 de TC... ver nota completa
Neuquén - Final: Reclasifican a Trosset en el octavo lugar
La CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 5) En virtud del error involuntario cometido por un oficial de pista, en razón de haber informado un toque inexistente por parte de Nicolás Trosset, quien fue sancionado. La CAF resuelve, reposicionar a Trosset, en la octava posición... ver nota completa
Neuquén - Final: Castellano ganó un desafío "especial" en Centenario
Jonatan Castellano volvió al triunfo con Dodge luego de nueve fechas, en la primera fecha especial del año del TC que tuvo cambio de neumáticos. Se vivió una electrizante final que tuvo un ritmo veloz y el ingreso a boxes para cambiar gomas se definió a favor del de Lobería con protestas... ver nota completa
Viedma - Final: Ledesma volvió al triunfo de forma contundente

Christian Ledesma dominó de punta a punta, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, para adjudicarse la victoria, la 24ª en su historial, en la primera competencia del campeonato 2018 de TC... ver nota completa
Avances en las camionetas del TC Pick Up

Avances en las camionetas del TC Pick Up.Se llevó a cabo una reunión sobre las construcciones de las camionetas TC Pick Up, categoría que comenzará en Abril de 2018... ver nota completa
La Plata 2017 - 15ª fecha: Agustín Canapino otra vez Campeón. En su primera temporada, Julián Santero abrió y cerró con victorias

Julián Santero abrió la temporada del TC ganado y la cerró de igual forma en la fecha donde se consagró bi campeón Agustín Canapino en una carrera vibrante... ver nota completa
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Etapa Regular

La pretemporada
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago 1.000 Km. Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
20-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada

2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
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27-Ago Termas de Río Hondo
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08-Oct Rafaela
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21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
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Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
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San Nicolás - 4ª fecha
Tercera victoria de Valentín Aguirre que lo llevó a la cima
Canapino y Benvenuti en el podio
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) logró su tercera victoria en el Turismo Carretera al prevalecer de punta a punta en la cuarta fecha del Campeonato 2020 que se disputó en San Nicolás de los Arroyos y con los puntos sumados alcanzó la cima en la Etapa Regular. Como ayer, dos arrecifeños en lo más alto del podio, con el campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) en el segundo en escalón y con Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) en el último, terminando por tercera vez consecutiva entre los tres primeros y ubicarse segundo en el acumulado de puntos, a 3 unidades del "Torpedo".
Aguirre fue imparable y con un ritmo veloz no les dio chances a sus rivales en la largada, como tampoco en el relanzamiento, primero a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), que en el primer relanzamiento atacó, salió mal "pisado" siendo superado por el "Titán" Canapino, quien fue el otro que pretendió sin éxito alcanzar la punta. El "Rayo" también fue superado por el neuquino Benvenuti y tuvo que conformarse con sumar los puntos por el cuarto puesto.
En el giro inicial hubo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) y Julián Santero (Ford-Memo Corse-Alifraco Sport) mantuvieron sus puestos de largada (5° y 6°); mientras que Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team), superaba al ganador de ayer, Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing). Completaban el top 10 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) y José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera). El poleman Mariano Werner (Ford-Memo Corse-DTA Racing) comenzaba a construir una gran avanzada al superar a tres rivales para meterse 15° detrás de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team), otro que avanzó dos lugares, y seguir con su progresión. Em la siguiente vuelta, "Manu" Urcera dejaba atrás a "Juampi" Gianini y "Johnnito" a Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición).
En el tercer giro, el necochense ya era 12° y Werner 14°, entre ellos Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), que duraría poco ya que el paranaese dejó atrás al de Lobería en el 5° giro. Otro que se venía de atrás era Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) que saltaba del 19° puesto de largada al 15°, otro que iba por más, mientras Aguirre ya tenía 1s618 sobre Mazzacane.
"Niki" Trosset recuperó el 7° puesto ante el "Flaco" Ardusso, antes que se neutralizara, por primera vez, la competencia en la 8ª vuelta cuando abandonaba el entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Competición), motivando el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento en el meridiano de la carrera, Aguirre, que había perdido el segundo y medio que tenía a su favor, se mantuvo adelante y Mazzacane (foto), perdió dos lugares primero a manos de Canapino y la 11ª vuelta con Benvenuti. Ardusso volvió a ser 7° con Trosset 8°, delante de Urcera y de Werner, que ya se metía en el top 10 para no conformarse y continuar su recuperación. Luego, se ubicaban Gianini, De Benedictis, Castellano, Pernía y Ledesma.
A esa altura abandonaba Emanuel Moriatis con el Ford de su equipo, el "Pinchito" Castellano se complicaba cayendo al fondo de la fila india, "Juampi" Gianini cedía dos lugares, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts RAcing Team) tres, permitiendo que De Benedictis y Ledesma se ubiquen 11° y 12°, respectivamente; en tanto, Werner era el nuevo octavo.
A siete para el final, "Manu" Urcera perdía la lucha con De Benedictis y Ledesma pasando a ser 12°, con Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) y Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) en el top 15. En tanto, Aguirre le llevaba 1s018 a Canapino y más de tres segundos a Benvenuti.
En los tres giros siguientes, Werner (foto) seguía a un ritmo arrollador para aventajar a Ardusso, a Trosset, a su compañero de equipo Santero y a Lambiris, que fue perdiendo posiciones hasta abandonar, a dos del final.
Las primeras trece posiciones no cambiaron recibiendo primero la bandera a cuadros el "Torpedo" Aguirre decretando su tercera victoria en la "máxima", la 109ª de un arrecifeño y la segunda consecutiva, dejando en segundo lugar a su coterráneo y actual campeón Canapino, por solo 0s685, y tercero a Benvenuti, por 5s532.
Luego, finalizaron, cuarto Mazzacane, seguido de Werner, Santero, Ardusso, Trosset, De Benedictis y décimo Ledesma. Completaron el top 20 Urcera, Gianini, Catalán Magni, Okulovich, Ortelli, Pernía, Spataro, Ciantini, Ebarlín y 20° Gini.
El Campeonato: Con estos resultados, Aguirre pasó a liderar la Etapa Regular al acumular 152,50 unidades, tres más que Benvenuti, 21 más que Ardusso y 28,50 que Trosset, los cuatro con el requisito cumplido de victoria para pelear por la Copa de Oro. Actualmente ocupan las restantes plazas del "grupo de los doce", quinto Urcera (123,5) seguido por Santero (123), Canapino (122,0), De Benedictis (116,50), Mazzacane (112,50), Gianini (96), Gini (92,5) y Ortelli (88). Werner, el doble poleman en San Nicolás, es 13° con 86,50
Lo que viene: El próximo capítulo del TC se escribirá en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre el 2 y el 4 de Octubre, también cumpliendo con los protocolos y sin público.
Turismo Carretera - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
Carrera (20 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 32m08s844
2° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 0s685
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 5s532
4° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 6s158
5° 3 Mariano Werner (Ford) a 6s513
6° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 10s890
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 11s502
8° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 12s012
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 12s433
10° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 13s261
11° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 13s747
12° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 18s471
13° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 19s063
14° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 19s322
15° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 23s241
16° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 24s540
17° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 25s015
18° 77 Diego Ciantini (Torino) a 26s434
19° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 27s080
20° 33 Esteban Gini (Torino) a 27s622
21° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 28s007
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 28s615
23° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 29s273
24° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 31s428
25° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 31s914
26° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 32s233
27° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 32s853
28° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 34s371
29° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 34s657
30° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 35s442
31° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 37s111
32° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 38s724
33° 28 Nicolás González (Dodge) a 45s794
34° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 49s822
35° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 1m03s323
36° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 2 vueltas
37° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 2 vueltas
38° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 8 vueltas
39° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 8 vueltas
40° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 10 vueltas
41° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 13 vueltas
No Largaron
N° 55 Leandro Mulet (Dodge)
N° 115 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 147,782 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Aguirre) en la 2ª vuelta con 1m28s836 a 160,435 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Campeonato 2020 (disputadas 4 fechas)
1° 5 Valentín Aguirre 152.5 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 149.5 (1 v)
3° 4 Facundo Ardusso 131.5 (1 v)
4° 188 Nicolás Trosset 124 (1 v)
5° 2 José Manuel Urcera 123.5
6° 68 Julián Santero 123
7° 1 Agustín Canapino 122.5
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 116.5
9° 14 Gastón Mazzacane 112.5
10° 51 Juan Pablo Gianini 96
11° 33 Esteban Gini 92.5
12° 107 Guillermo Ortelli 88
13° 3 Mariano Werner 86.5
14° 9 Santiago Mangoni 77.5
15° 11 Jonatan Castellano 71.5
16° 100 Carlos Okulovich 69.5
17° 144 José Ignacio Savino 67
18° 82 Mauricio Lambiris 65.5
19° 118 Marcelo Agrelo 64.5
20° 77 Diego Ciantini 62.5
21° 6 Leonel Pernía 61.5
22° 26 Emanuel Moriatis 61
23° 10 Christian Ledesma 59.5
24° 88 Martín Ponte 50
25° 17 Emiliano Spataro 49.5
26° 30 Facundo Della Motta 44.5
27° 22 Juan José Ebarlín 44
28° 114 Gastón Ferrante 43.5
29° 27 Nicolás Bonelli 42
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni 40
31° 18 Juan Martín Trucco 38.5
32° 129 Alan Franco Ruggiero 35.5
33° 25 Norberto Fontana 34.5
34° 111 Juan Manuel Silva 32
35° 44 Matías Jalaf 28.5
36° 75 Sergio Alaux 27.5
37° 79 Mathías Nolesi 23.5
38° 101 Lionel Ugalde 23.5
39° 21 Gabriel Ponce de León 21.5
40° 138 Luis José Di Palma 20.5
41° 54 Nicolás Cotignola 20
42° 86 Pablo Costanzo 18
43° 108 Luciano Ventricelli 17
44° 123 Matías Rodríguez 16
45° 28 Nicolás González 6
46° 50 Christian Dose 6
47° 39 Juan Martín Bruno 4
48° 115 Diego De Carlo 4
49° 55 Leandro Mulet 3.5
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 4ª fecha - Series
El "Torpedo" Valentín Aguirre fue el más rápido
Mazzacne y Canpino ganaron las otras baterías
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrer)a ganó la serie más rápida, la segunda, y a las 13:20 horas largará desde la posición de privilegio en la cuarta final de la temporada 2020 del Turismo Carretera, que se disputará a 20 vueltas. al autódromo de San Nicolás. Las victorias en las otras dos baterías correspondieron a dos pilotos de Chevrolet, la tercera fue para Gastón Mazzzacane (Coiro Dole Racing) , quien fue 3s913 más lento que el "Torpedo" Aguirre, y la primera para el campeón Agustín Canapino (SpeeedAgro Racing), que se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad.
Turismo Carretera - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
1ª Serie (4 vueltas)
1° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 7m49s556
2° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 1s009
3° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 1s477
4° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 3s351
5° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 4s926
6° 3 Mariano Werner (Ford) a 5s141
7° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 5s790
8° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 5s967
9° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 6s199
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 11s134
11° 77 Diego Ciantini (Torino) a 11s361
12° 28 Nicolás González (Dodge) a 34s768
13° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 4 vueltas
No Registraron Paso
22 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
115 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 121,412 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 3ª vuelta con 1m28s692 a 160,695 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 5m53s302
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 2s334
3° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 4s613
4° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 7s086
5° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s506
6° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s406
7° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 8s992
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 9s263
9° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 12s885
10° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 13s070
11° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 13s590
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 14s318
13° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 14s802
14° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 15s046
Promedio del Ganador: 161,362 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Aguirre) en la 3ª vuelta con 1m28s182 a 161,625 km/h.

3ª Serie (4 vueltas)
1° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) 5m57s215
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 0s264
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 0s678
4° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1s305
5° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 3s417
6° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 4s789
7° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 6s787
8° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 8s235
9° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 9s787
10° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 11s557
11° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 14s801
12° 33 Esteban Gini (Torino) a 19s120
13° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 24s050
14° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 159,595 km/h.
Campeonato 2020
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 115.5 (1 v)
2° 5 Valentín Aguirre 112.5
3° 4 Facundo Ardusso 103.5 (1 v)
4° 2 José Manuel Urcera 99.5
5° 188 Nicolás Trosset 97 (1 v)
6° 68 Julián Santero 94
7° 7 Juan Bautista De Benedictis 90.5
8° 1 Agustín Canapino 85.5
9° 14 Gastón Mazzacane 81.5
10° 33 Esteban Gini 77.5
11° 9 Santiago Mangoni 74.5
12° 51 Juan Pablo Gianini 73
13° 107 Guillermo Ortelli 68
14° 11 Jonatan Castellano 65.5
15° 82 Mauricio Lambiris 62.5
16° 26 Emanuel Moriatis 58
17° 3 Mariano Werner 56.5
18° 144 José Ignacio Savino 54
19° 118 Marcelo Agrelo 50.5
20° 100 Carlos Okulovich 48.5
21° 88 Martín Ponte 48
22° 77 Diego Ciantini 45.5
23° 6 Leonel Pernía 42.5
24° 114 Gastón Ferrante 40.5
25° 30 Facundo Della Motta 37.5
26° 10 Christian Ledesma 34.5
27° 27 Nicolás Bonelli 32
28° 25 Norberto Fontana 31.5
29° 17 Emiliano Spataro 31.5
30° 18 Juan Martín Trucco 30.5
31° 111 Juan Manuel Silva 29
32° 22 Juan José Ebarlín 28
33° 75 Sergio Alaux 27.5
34° 44 Matías Jalaf 23.5
35° 101 Lionel Ugalde 23.5
36° 129 Alan Franco Ruggiero 23.5
37° 79 Mathías Nolesi 20.5
38° 21 Gabriel Ponce de León 18.5
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni 18
40° 108 Luciano Ventricelli 17
41° 123 Matías Rodríguez 16
42° 86 Pablo Costanzo 15
43° 138 Luis José Di Palma 11.5
44° 54 Nicolás Cotignola 9
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 4
48° 55 Leandro Mulet 3.5
49° 28 Nicolás González 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 3ª fecha - Carrera
Bautismo triunfal para Nicolás Trosset
Aguirre lo escoltó, Benvenuti fue tercero y es el nuevo líder
12-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- En su 52ª presentación, Nicolás Trosset (Uranga Racing) tuvo su bautismo triunfal en el Turismo Carretera al adjudicarse la tercera fecha de la temporada 2020, que se disputó esta tarde en el autódromo de San Nicolás. Otro arrecifeño lo escoltó y también con Dodge, Valentín Aguirre (JP Carrera); mientras que Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Team) fue tercero y saltó a la cima del campeonato.
La Carrera: Las primeras novedades fueron que "Josito" Di Palma, en su primera vez con el Ford del Catalán Magni Motorsport, resignaba la posibilidad de largar desde la fila 22 para hacerlo desde boxes para arreglar una falla en el motor, y uno de los ganadores en este circuito, Alan Franco Ruggiero, tambien en su primera experiencia con un Ford atendido por el equipo del "Gurí" Martínez. Ninguno de los dos pudo completar la primera vuelta,
El poleman y ganador de la serie más rápida, Mariano Werner (Ford-Memo Corse/DTA Racing), era el candidato y así lo demostró al inicio hasta el quinto giro, marcando el ritmo desde el liderato en el primer cuarto de competencia, para comenzar a penar con el motor, que lo llevó a abandonar en la décima vuelta.
"Niki" Trosset tomó la punta para no dejarla hasta la bandera a cuadros y festejar en lo más alto del podio, al que visitaba también por primera vez.
El arrecifeño tenía una ventaja de 1s124 sobre su coterraneo el "Torpedo" Aguirre y de 3s100 sobre el neuquino Benvenuti, algo que amplió al cruzar la meta final a 2s395 y a 4s996, respectivamente, mostrando que tenía herramienta para hacerse del triunfo.
Más atrás en el top 10 hubo cambios. El platense Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) superó rápidamente a Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) para trepar a la quinta ubicación en el giro inicial, ubicación que mantendría hasta el final. El "Tubo de Bernal" no las tuvo consigo ya que si bien mantuvo el quinto puesto hasta la sexta vuelta luego se fue retrasando por distintos motivos, cruzó la meta 12° y fue recargado por exceder la velocidad permitida en la largada. cayendo a la 24ª posición final.
Se producían otras dos deserciones: la de Diego Ciantini (Torino-Renault Sport Torino Team), cuando venía 24°, y la de Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance/Benavídez Racing).
El actual campeón, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) comenzó desde el externo de la cuarta fila, en la priemra vuelta dejó atrás a José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) y cuando pudo superar a Gini fue en busca por más pasando a ser cuarto cuando promediaba la carrera al sobrepasar al "Rayo" Mazzacane. A esa altura José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) era el nuevo séptimo al prevalecer sobre Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team); mientras que Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), con un motor prestado por Sergio Alaux, y Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team) completaban las diez primeras posiciones. Los seguían el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford.Gurí Martínez Competición) y Jonatan "Pinchito" Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) había superado a siete rivales para ubicarse 17°, posición que no le permitía mantener el liderato en el campeonato, que había pasado a manos de Benvenuti cuando se apagó el semáforo rojo al inicio.
La segunda mitad no mostró cambios en el top 20 salvo porque, a tres vueltas del final, Carlos Okulovich (Gurí Martínez Competición) desplazaba de este grupo a Gastón Ferrante (Di Meglio Motorsport) en la lucha entre los Torino, y Gini pasaba ser 12° desplazando a Castellano.
Solo hubo poco de emoción cuando Canapino se acercó a Benvenuti para tratar de lograr un podio de solo arrecifeños, pero Benvenuti defendió bien la tercera posición y demostró por qué está al tope del certamen. Fue un podio "especial" debido al cumplimiento de los protocolas y la ausencia de público, pero Trosset festejó con mucha emoción el triunfo logrado, el primero en sus palmares y el 108° para un piloto de la "Cuna de Campeones", Arrecifes, que tuvo a dos de sus representantes en lo más alto.
Lo que viene: Mañana, domingo, se disputarán las series del TC desde las 10:00 horas y la cuarta final del año, el "Gran Premio Shell" comenzará a las 13.20 horas, también a 20 vueltas, y que será trasmitida en directo por la TV Pública.
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás I
Carrera (20 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 29m51s687
2° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 2s395
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s996
4° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 5s606
5° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 8s825
6° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s312
7° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 14s326
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 14s637
9° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 16s019
10° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s481
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 18s116
12° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 27s180
13° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 27s750
14° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 28s098
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 28s279
16° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 28s780
17° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 29s101
18° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 30s658
19° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 35s342
20° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 39s073
21° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 39s483
22° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 39s820
23° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 43s792
24° 33 Esteban Gini (Torino) a 25s279 (r20s)
25° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 45s985
26° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 49s834
27° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 53s550
28° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 53s969
29° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 55s086
30° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 56s636
31° 28 Nicolás González (Dodge) a 1m02s296
32° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 1m07s927
33° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 55s617 (r20s)
34° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 1m15s993
35° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
36° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 3 vueltas
37° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 5 vueltas
38° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7 vueltas
39° 3 Mariano Werner (Ford) a 11 vueltas
40° 77 Diego Ciantini (Torino) a 14 vueltas
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 19 vueltas
42° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 20 vueltas
43° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 159,095 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 4ª vuelta con 1m28s835 a 160,436 km/h.
Recargo veinte segundos (r20s): N° 33 (Gini) y N° 22 (Ebarlín por exceder la velocidad permitida en la largada.

Campeonato 2020 (disputadas 3 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 111 (1 v)
2° 5 Valentín Aguirre 107.5
3° 4 Facundo Ardusso 98.5 (1 v)
4° 2 José Manuel Urcera 96
5° 188 Nicolás Trosset 93 (1 v)
6° 33 Esteban Gini 89.5
7° 68 Julián Santero 88.5
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 88
9° 1 Agustín Canapino 80.5
10° 14 Gastón Mazzacane 76.5
11° 9 Santiago Mangoni 74.5
12° 51 Juan Pablo Gianini 68
13° 107 Guillermo Ortelli 64
14° 11 Jonatan Castellano 61
15° 82 Mauricio Lambiris 58
16° 26 Emanuel Moriatis 56
17° 3 Mariano Werner 54
18° 144 José Ignacio Savino 52.5
19° 118 Marcelo Agrelo 49
20° 88 Martín Ponte 47
21° 77 Diego Ciantini 45.5
22° 100 Carlos Okulovich 44.5
23° 6 Leonel Pernía 39
24° 114 Gastón Ferrante 37.5
25° 30 Facundo Della Motta 36.5
26° 27 Nicolás Bonelli 31
27° 17 Emiliano Spataro 31
28° 10 Christian Ledesma 30.5
29° 25 Norberto Fontana 30
30° 22 Juan José Ebarlín 30
31° 111 Juan Manuel Silva 28.5
32° 75 Sergio Alaux 27.5
33° 18 Juan Martín Trucco 26.5
34° 101 Lionel Ugalde 23.5
35° 44 Matías Jalaf 23.5
36° 129 Alan Franco Ruggiero 19.5
37° 79 Mathías Nolesi 19.5
38° 21 Gabriel Ponce de León 18
39° 108 Luciano Ventricelli 17
40° 123 Matías Rodríguez 16
41° 53 Juan Tomás Catalán Magni 15.5
42° 86 Pablo Costanzo 14
43° 138 Luis José Di Palma 11.5
44° 54 Nicolás Cotignola 9
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 4
48° 55 Leandro Mulet 3.5
49° 28 Nicolás González 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 3ª fecha - Series de la Carrera 1
Mariano Werner logró su 39ª victoria en parciales y largará adelante
Trosset y Aguirre vencieron en los otras baterías
12-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner ganó la serie más rápida, la primera, y largará desde la posición de privilegio en la tercera competencia del campeonato 2020 del Turismo Carretera por el "Gran Premio Río Uruguay Seguros", que comenzara hoy a las 15:30 horas a 20 vueltas al circuito de San Nicolás. Nicolás Trosset y Valentín Aguirre vencieron en las otras baterías, ambos con Dodge.
1ª Serie: El poleman Mariano Werner aprovechó al máximo el Ford del Memo Corse-DTA Racing, equipo que tiene sede a metros del autódromo, para tomar distancia rápidamente del resto y encaminarse a su 39 victoria en parciales en la "máxima". Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) no pudo seguirle el ritmo al paranaense manteniendo la segunda posición de principio a fin, llegando a más de seis segundo del Ford N° 3, que fue inalcanzable ya que el entrerriano logró el récord de vuelta en carrera con 1m27s334, mejorando en 69 milésimas la pole para esta tercera fecha. El "Tubo" pudo soportar el asedio al final del campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), quien concluyó tercero a 0s304 del piloto de Bernal, luego de superar en el primer giro a José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport), quien volvió a ser protagonista.
A más de diez segundos finalizó Jonatan "Pinchito" Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) aventajando por 0s261 a Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), quien pudo aprovechar el problema en el motor del Ford de Emanuel Moriatis, que había largado sexto para concluir último.
Completaron la zona de puntos, séptimo Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) seguido por Gastón "Torito" Ferrante (Torino-Di Meglio Motorsport), Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) tras avanzar desde el último puesto de la grilla (15°), y décimo Alan Franco Ruggiero (Ford-Gurí Martínez Competición).
2ª Serie: Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) pudo festejar por primera vez una victoria parcial en el TC luego de una gran tarea en las cuatro vueltas siendo 2s927 más lento que Werner. El escolta en el campeonato y el último ganador de la temporada, el neuquino Juan Cruz Benvenuti, escoltó al arrecifeño y acortó a 3,50 unidades la diferencia que tiene con el líder, ya que Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team) solo pudo avanzar del 14° al 8° puesto final.
José Mauel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) arribó tercero, unos diez segundos adelante de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team). El necochense comenzó séptimo y pudo superar a Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) quinto a la postre, y previamente a Matías Luis Jalaf (Ford-LCA Racing) y a Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport), quienes terminaron 9° y 10°, respectivamente.
También pudieron dejar atrás al mendocino y al arrecifeño, el sanjuanino Facundo Della Motta (Torino-Sportteam), el entrerriano Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) y el "Flaco" Ardusso, quienes sumaron por la 6ª, 7ª y 8ª posición, respectivamente.
3ª Serie: Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) venció en la serie más lenta al necesitar 7s212 más que Werner, pero fue contundente desde la mejor ubicación de largada al contener a Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien llegó a casi ocho décimas del "Torpedo", marcando el récord de vuelta en la serie.
Las primeras cinco posiciones no se modificaron siendo cuarto el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) aventajando a Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición) y al "Pato" Juan Manuel Silva, en su retorno al Ford del equipo de Mauro Giallombardo.
Quien si pudo avanzar una posición fue Diego Ciantini (Renault Sport Torino Team) al aventajar en el giro inicial al misionero Carlos Okulovich (Gurí Martínez Competición) en una lucha entre los Torino.
Juan Martín Trucco, ahora con la atención de su Dodge por parte del Uranga Racing, fue séptimo, seguido por dos Ford, el de Mathías Nolesi (Nolesi Spirit Team) y Nicolás Bonelli (Bonelli Competición).
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás I
1ª Serie (4 vueltas)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 5m50s946
2° 33 Esteban Gini (Torino) a 6s186
3° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 6s490
4° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 7s882
5° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 10s258
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 10s519
7° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 11s147
8° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 14s390
9° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 14s910
10° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 16s358
11° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 20s497
12° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 21s388
13° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 22s020
14° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 22s690
15° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 38s075
Promedio del Ganador: 162,446 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 1ª vuelta con 1m27s334 a 163,194 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 5m53s873
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s097
3° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 2s042
4° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 12s505
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 12s642
6° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 12s849
7° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 13s512
8° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 13s742
9° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 13s874
10° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 14s404
11° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 14s689
12° 28 Nicolás González (Dodge) a 15s371
13° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 19s984
14° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 48s938
Promedio del Ganador: 161,102 km/h.
Récord de Vuelta: N° 188 (Trosset) en la 2ª vuelta con 1m28s129 a 161,722 km/h.

3ª Serie (4 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 5m58s158
2° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 0s787
3° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 0s951
4° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 3s161
5° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 3s957
6° 77 Diego Ciantini (Torino) a 4s408
7° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 4s918
8° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s140
9° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 7s829
10° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 11s912
11° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 15s450
12° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 22s659
13° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 23s929
14° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 159,174 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Mazzacane) en la 1ª vuelta con 1m29s012 a 160,118 km/h.
Campeonato 2020
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 4 Facundo Ardusso 80.5 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 77 (1 v)
3° 68 Julián Santero 72.5
4° 5 Valentín Aguirre 70.5
5° 2 José Manuel Urcera 67
6° 33 Esteban Gini 66.5
7° 7 Juan Bautista De Benedictis 63
8° 188 Nicolás Trosset 53
9° 3 Mariano Werner 51
10° 1 Agustín Canapino 49.5
11° 51 Juan Pablo Gianini 49
12° 9 Santiago Mangoni 48.5
13° 14 Gastón Mazzacane 46.5
14° 26 Emanuel Moriatis 44
15° 107 Guillermo Ortelli 43
16° 77 Diego Ciantini 42.5
17° 11 Jonatan Castellano 39
18° 82 Mauricio Lambiris 34
19° 6 Leonel Pernía 31
20° 100 Carlos Okulovich 29.5
21° 75 Sergio Alaux 27.5
22° 10 Christian Ledesma 27.5
23° 25 Norberto Fontana 27
24° 88 Martín Ponte 27
25° 111 Juan Manuel Silva 25.5
26° 22 Juan José Ebarlín 25
27° 144 José Ignacio Savino 24.5
28° 17 Emiliano Spataro 24
29° 101 Lionel Ugalde 23.5
30° 114 Gastón Ferrante 23.5
31° 118 Marcelo Agrelo 22
32° 27 Nicolás Bonelli 21.5
33° 44 Matías Jalaf 20.5
34° 129 Alan Franco Ruggiero 19.5
35° 30 Facundo Della Motta 19.5
36° 108 Luciano Ventricelli 17
37° 123 Matías Rodríguez 16
38° 18 Juan Martín Trucco 13.5
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni 12.5
40° 138 Luis José Di Palma 9.5
41° 21 Gabriel Ponce De León 9
42° 79 Mathías Nolesi 8.5
43° 86 Pablo Costanzo 8
44° 54 Nicolás Cotignola 6
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 2
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna
N° 28 Nicolás González
N° 55 Leandro Mulet

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - Clasificación 2
Mariano Werner imparable logra su 21ª pole
11-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner fue el dueño de las sesiones del viernes al adjudicarse las dos pole positions de la tercera fecha doble del Turismo Carretera, que se realiza en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires. Con los puntos sumados, el paranaense es el nuevo 10° en el campeonato.
Con el Ford del Memo Corse-DTA Racing, el entrerriano mejoró su propio registro en 354 milésimas y, con una contundencia absoluta, marcó la tendencia de la segunda clasificación al clavar los relojes en 1m27s028.
Segundo quedó el líder del campeonato, el santafesino Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team) al que le quitaron los tiempos de la primera clasificación por un exceso en las RPM, y en la segunda clasificación concluyó a 355 milésimas del poleman.
El dueño del récord del circuito nicoleño, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) se aseguró la primera fila en la tercera serie tanto para la Carrera 1 como para la Carrera 2, ya que culminó 6° en la primera tanda y 3° en la segunda.
El actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) concluyó cuarto quedando delante de su coterráneo Valentín Aguirre (JP Carrera), el mejor con Dodge en la clasificación.
El uruguayo Mauricio Lambiris (Ford- Gurí Martínez Competición) finalizó sexto.
La curiosidad de la tarde se dio en la primera clasificación: Leonel Pernía (Torino) y Julián Santero (Ford), compañeros de equipo en el Alifraco Sport, utilizaron los neumáticos erróneos y no los indicados para sus autos; así fue que los Comisarios Deportivo le quitaron los tiempos. En la segunda prueba, ambos igualaron en sus marcas (incluso en las milésimas) para ocupar el séptimo y el octavo lugar.
Otro arrecifeño, Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) y el "Pato" Juan Manuel Silva, en su retorno al equipo de Mauro Giallombardo con un Ford, completaron los diez primeros puestos.
Tanto Diego De Carlo (Chevrolet–LRD Performance) y "Josito" Di Palma , ahora con un Ford del Catalán Magni Motorsport, sufrieron roturas de motores en la primera jornada de actividad siendo penalizados con seis décimas. En tanto, en la segunda clasificación recibió igual sanción Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición).
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás
Clasificación 2
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m27s028
2° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m27s383 a 0s355
3° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) 1m27s409 a 0s381
4° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 1m27s671 a 0s643
5° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s673 a 0s645
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m27s698 a 0s670
7° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) 1m27s745 a 0s717
8° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) 1m27s745 a 0s717
9° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s788 a 0s760
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s796 a 0s768
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s827 a 0s799
12° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s907 a 0s879
13° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) 1m27s944 a 0s916
14° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s984 a 0s956
15° 33 Esteban Gini (Torino) 1m28s012 a 0s984
16° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m28s037 a 1s009
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m28s052 a 1s024
18° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m28s125 a 1s097
19° 86 Pablo Costanzo (Torino) 1m28s146 a 1s118
20° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m28s174 a 1s146
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s218 a 1s190
22° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m28s248 a 1s220
23° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) 1m28s311 a 1s283
24° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1m28s379 a 1s351
25° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) 1m28s427 a 1s399
26° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) 1m28s446 a 1s418
27° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) 1m28s462 a 1s434
28° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) 1m28s466 a 1s438
29° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) 1m28s466 a 1s438
30° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m28s512 a 1s484
31° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m28s516 a 1s488
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s588 a 1s560
33° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) 1m28s594 a 1s566
34° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m28s725 a 1s697
35° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) 1m28s737 a 1s709 (rcm)
36° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) 1m28s882 a 1s854
37° 28 Nicolás González (Dodge) 1m28s899 a 1s871
38° 138 Luis José Di Palma (Ford) 1m28s922 a 1s894
39° 55 Leandro Mulet (Dodge) 1m29s000 a 1s972
40° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m29s828 a 2s800
41° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m33s512 a 6s484
Sin Tiempos
42° 27 Nicolás Bonelli (Ford)
43° 115 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del 1°: 163,768 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 26 (Moriatis)
San Nicolás - Clasificación 1
Mariano Werner ratifica su candidatura con la pole
11-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner se mantiene como el referente al lograr la pole en la primera sesión clasificatoria de la tercera fecha del campeonato 2020 del Turismo Carretera, en el reinicio de la temporada en el autódromo de San Nicolás, sin público cumpliendo con los protocolos sanitarios vigentes. Detrás del entrerriano terminaron dos Dodge y cuatro Torino en una tanda con 16 pilotos encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del equipo local Memo Corse-DTA Racing, el paranaense mejoró en 470 milésima su tiempo del entrenamiento para adueñarse de su 20ª pole en la "máxima" al lograr un crono de 1m27s403, a 592 milésimas del récord en el trazado nicoleño, que lo tiene, desde el año pasado, Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing), quien fue el mejor Chevrolet al concluir octavo en esta clasificación, a más de siete décimas, delante de José Ignacio Savino, el segundo mejor con Ford.
Luego de ser 13° en el ensayo, el arrecifeño Nicolás Trosset acomodó el Dodge del Uranga Racing para ubicarse segundo a 183 milésimas del poleman, superando por 154 milésimas a su coterráneo Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), cuarto en el campeonato; por 0s204 al líder del campeonato, el santafesino Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team); y por 0s211 a Esteban Gini (Maquin Parts Racing Team); por 226 a un "recuperado" Leonel Pernía (Alifraco Sport) y por medio segundo exacto al escolta en el certamen, el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), los cuatro con Torino.
Completó el top 10 el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), quinto en el torneo, en una sesión donde 16 pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo, undécimo el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team), seguido por el campeón Agustín Hugo Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino), Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), Julián Emmanuel Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), tercero en el acumulado de puntos, Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), que corre gracias a que Sergio Alaux le prestó un impulsor, y 16° el "Pinchito" Jonatan Oscar Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Sanciones: Concluida la sesión clasificatoria hubo decisiones de los Comisarios deportivos que cambiaron la clasificación provisoria. Facundo Ardusso (4°) y Leonel Pernía (6°), que habían finalizado entre los diez más veloces sufrieron la quita de tiempos: el santafesino por exceso en las RPM del Torino, mientras que el tandilense cambió erróneamente sus neumáticos por los de su compañero de equipo, el mendocino Santero (14°), quien quedó detrás de los pilotos de los Torino, y partirá último en la primera serie.
Lo que viene: A partir de las 17:30 horas comenzará la sesión clasificatoria para ordenar la grilla de las series de la Carrera 2 del TC.
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás
Clasificación 1
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m27s403
2° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m27s586 a 0s183
3° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m27s740 a 0s337
4° 33 Esteban Gini (Torino) 1m27s797 a 0s394
5° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s086 a 0s683
6° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) 1m28s104 a 0s701
7° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s173 a 0s770
8° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s178 a 0s775
9° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m28s199 a 0s796
10° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 1m28s202 a 0s799
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m28s233 a 0s830
12° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) 1m28s287 a 0s884
13° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) 1m28s345 a 0s942
14° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) 1m28s407 a 1s004
15° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s497 a 1s094
16° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) 1m28s551 a 1s148
17° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s554 a 1s151
18° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m28s561 a 1s158
19° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m28s577 a 1s174
20° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m28s592 a 1s189
21° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m28s600 a 1s197
22° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m28s649 a 1s246
23° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1m28s660 a 1s257
24° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s675 a 1s272
25° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) 1m28s678 a 1s275
26° 86 Pablo Costanzo (Torino) 1m28s703 a 1s300
27° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) 1m28s733 a 1s330
28° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m28s733 a 1s330
29° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m28s758 a 1s355
30° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s858 a 1s455
31° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m28s874 a 1s471
32° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) 1m28s944 a 1s541
33° 55 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s976 a 1s573
34° 138 Luis José Di Palma (Ford) 1m28s747 a 1s344 (rcm)
35° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) 1m29s057 a 1s654
36° 28 Nicolás González (Dodge) 1m29s127 a 1s724
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m29s137 a 1s734
38° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) 1m29s267 a 1s864
39° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m32s437 a 5s034 (rcm)
40° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) 1m37s045 a 9s642
Promedio del 1°: 163,065 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 138 (Di Palma) y N° 115 (De Carlo)
Retiro de tiempos: N° 4 (Ardusso-1m27s790) porpor exceso en las RPM
N° 6 (Pernía-1m27s812) y N° 68 (Santero-1m28s268) por intercambiar neumáticos
San Nicolás - 1° Entrenamiento
Mariano Werner pisa fuerte en el retorno
11-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner dominó con el Ford del equipo local, el Memo Corse/DTA Racing, el primer entrenamiento de la tercera fecha del campeonato 2020 del Turismo Carretera, en el reinicio de la temporada en el autódromo de San Nicolás, sin público cumpliendo con los protocolos sanitarios vigentes. Las cuatro marcas quedaron en las primeras posiciones .
El paranaense quedó al frente de la tabla de tiempos al lograr un crono de 1m27s873, en su mejor de las 9 vueltas que dio, marcando una gran supremacía ya que el segundo, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), cuarto en el torneo, quedó a más de seis décimas; mientras que el dueño del récord en el trazado nicoleño, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) fue tercero a 693 milésimas. Completando el cuarteto de punto aparece el líder del campeonato, Facundo Ardusso a 7711 milésimas con el Torino del Renault Sport, siendo 37 milésimas más rápido que Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing).
El rionegrino José Manuel Urcera (JP Carrera), quinto en el torneo, se ubicó sexto a más de ocho décimas, por delante de Christian Ariel Ledesma (Las Toscas Racing), ambos con Chevrolet.
Completaron el top 10, octavo Juan Manuel Silva, en su vuelta al Ford del equipo de Mauro Giallombardo, seguido por el escolta en el campeonato, el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y décimo el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) quien fue el más rápido en el primer grupo que salió a la pista, en una tanda donde trece pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport), Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) quienes finalizaron del 11° al 13 lugar, en ese orden.
Lo que viene: A partir de las 14:40 horas comenzará la sesión clasificatoria para ordenar la grilla de las series de la Carrera 1 del TC y a las 17:30 para las baterías de la Carrera 2.
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás
1° Entrenamiento
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m27s873
2° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m28s477 a 0s604
3° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) 1m28s566 a 0s693
4° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m28s584 a 0s711
5° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m28s621 a 0s748
6° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s689 a 0s816
7° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) 1m28s735 a 0s862
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s755 a 0s882
9° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m28s762 a 0s889
10° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m28s797 a 0s924
11° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m28s805 a 0s932
12° 33 Esteban Gini (Torino) 1m28s830 a 0s957
13° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s858 a 0s985
14° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) 1m28s891 a 1s018
15° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) 1m28s923 a 1s050
16° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) 1m28s937 a 1s064
17° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) 1m28s971 a 1s098
18° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m28s980 a 1s107
19° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 1m29s010 a 1s137
20° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) 1m29s046 a 1s173
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m29s098 a 1s225
22° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m29s115 a 1s242
23° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m29s185 a 1s312
24° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m29s189 a 1s316
25° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) 1m29s209 a 1s336
26° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m29s211 a 1s338
27° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s234 a 1s361
28° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) 1m29s253 a 1s380
29° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) 1m29s290 a 1s417
30° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m29s365 a 1s492
31° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1m29s381 a 1s508
32° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s392 a 1s519
33° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) 1m29s440 a 1s567
34° 138 Luis José Di Palma (Ford) 1m29s619 a 1s746
35° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m29s664 a 1s791
36° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) 1m29s870 a 1s997
37° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) 1m29s983 a 2s110
38° 28 Nicolás González (Dodge) 1m30s145 a 2s272
39° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m30s441 a 2s568
40° 86 Pablo Costanzo (Torino) 1m30s462 a 2s589
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m30s707 a 2s834
42° 55 Leandro Mulet (Dodge) 1m31s644 a 3s771
43° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 4m07s069 a 2m39s196
Promedio del 1°: 162,193 km/h.
Pedido a los seguidores y al público
09-Set-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera, que volverá a la actividad luego de 187 días, es nuestra pasión. Y, justamente, a los fanáticos y amantes de esta pasión es a quienes queremos pedirles su colaboración.
Habrá un importante cerco de seguridad en los alrededores del autódromo de San Nicolás, donde se establecerá la burbuja sanitaria que permitirá que se lleve a cabo la fecha del Turismo Carretera.
Es por ese motivo que les pedimos que no vayan a las inmediaciones del escenario nicoleño. Habrá controles en la ruta y en los campos aledaños al autódromo.
Nuestro deseo, y nuestro objetivo, es que el protocolo se respete de principio a fin. Será la vuelta a la actividad y, sobre todo, la vuelta al trabajo de miles de familias. Necesitamos, después de meses de trabajo, que sea un fin de semana perfecto en el que todos celebremos el retorno de la pasión que nos une.
Demostremos, entre todos, que podemos dar el ejemplo.
Serán excludios pilotos y equipos que no cumplan con el protocolo
08-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Autorizar al piloto Gustavo Micheloud a cambiar de la marca Ford a la marca Dodge en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
2. Comunicado para los pilotos de TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
Por intermedio de la presente se lo notifica que el incumplimiento del protocolo sanitario como así también el elaborado para la realización de la competencia es responsabilidad absoluta de los pilotos, quienes deberán controlar el accionar y poner en conocimiento al equipo y personal que concurra al evento, en caso de constatarse el incumplimiento por personal destacado de la ACTC se procederá de forma inmediata a la exclusión del equipo del evento.
Estas fueron instrucciones efectuadas por el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Licenciado Axel Kicillof.
En caso de la constatación se procederá al retiro del evento dándose intervención a la CAF de la ACTC pasando a penalidades considerándose falta gravísima.
3. Comunicado para los equipoos de TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
Por intermedio de la presente se lo notifica que el responsable del incumplimiento de los protocolos sanitarios recae sobre el piloto, colabore con el mismo para su debido cumplimiento.
En caso de constatación del incumplimiento a la normativa del protocolo será excluido el equipo de la competencia y pasará a penalidades de la CAF de la ACTC tanto el piloto como el equipo considerándose falta gravísima.
Se notifica también que se encuentra vigente el Artículo 55 de las disposiciones especiales incluyendo también las imágenes que fueran obtenidas con teléfonos celulares y subidas a redes sociales.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF-ACTC)
San Nicolás con formato de fecha doble en el reinicio de la actividad
08-Set-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera disputará la tercera fecha del campeonato 2020 en el autódromo "San Nicolás Ciudad", del 11 al 13 de Septiembre, en el marco del reinicio de la actividad, que será con formato de fecha doble.
El viernes se llevarán a cabo dos clasificaciones. La primera clasificación determinará el orden de las series del sábado, que se disputarán desde las 12:00 horas; posteriormente, a las 16:30 horas, se realizará el "Gran Premio Río Uruguay Seguros". Y la segunda clasificación del viernes determinará el orden de las series del domingo, que se pondrán en marcha a las 10:00 horas. A las 12:40 horas se disputará el "Gran Premio Shell", que contará con el mismo formato que la competencia del sábado, a 20 vueltas o 50 minutos máximo.
Facundo Ardusso, el piloto del Renault Sport Torino Team y ganador de la primera cita del año en Viedma, llega como el líder del certamen con 79 unidades. Detrás suyo aparece el último piloto en triunfar antes del receso, Juan Cruz Benenuti (Torino), con 72,5 puntos. Julián Santero (Ford), Valentín Aguirre (Dodge) y José Manuel Urcera (Chevrolet) completan los primeros cinco escalafones del campeonato, respectivamente.
Será la tercera presentación de "La Máxima" en el circuito nicoleño, en el cual las marcas Torino y Chevrolet ostentan una victoria cada una. En el desenlace del certamen 2018 que consagró a Agustín Canapino, el ganador fue Alan Franco Ruggiero con Torino. Mientras que en 2019, y en etapa de Copa de Oro, justamente el arrecifeño fue quien se atribuyó el triunfo.
Turismo Carretera - 3ª y 4ª fecha 2020 -San Nicolás - 43 inscriptos
N° 1 Agustín Hugo Canapino
N° 2 José Manuel Urcera
N° 3 Mariano Werner
N° 4 Facundo Ardusso
N° 5 Valentín Aguirre
N° 6 Leonel Adrián Pernía
N° 7 Juan Bautista De Benedictis
N° 9 Santiago Andrés Mangoni
N° 10 Christian Ariel Ledesma
N° 11 Jonatan Oscar Castellano
N° 14 Gastón Hugo Mazzacane
N° 17 Emiliano Leonel Spataro
N° 18 Juan Martín Trucco
N° 21 Gabriel F. Ponce de León
N° 22 Juan José Ebarlín
N° 25 Norberto Edgardo Fontana
N° 26 Emanuel Alexis Moriatis
N° 27 Nicolás Bonelli
N° 28 Nicolás González
N° 30 Facundo Della Motta
N° 33 Esteban Gini
N° 44 Matías Luis Jalaf
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 54 Nicolás Cotignola
N° 55 Leandro Mulet
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathías Nolesi
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 86 Pablo Costanzo
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 100 Carlos Okulovich
N° 107 Guillermo Javier Ortelli
N° 111 Juan Manuel Silva
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 118 Marcelo Agrelo
N° 129 Alan Franco Ruggiero
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 188 Nicolás Trosset
(Chevrolet)
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SpeedAgro Racing/Canapino
JP Carrera
Memo Corse/DTA Racing
Renault Sport Torino Team
JP Carrera
Alifraco Sport
Maquin Parts Racing Team
Mangoni Competición
Las Toscas Racing
Metalfor Castellano Power Team
Coiro Dole Racing
Las Toscas Racing
Uranga Racing
Ponce de León Competición
LCA Racing
Multibandas Racing/Cruzzetti
Moriatis Competición
Bonelli Competición
Impiombato Motorsport
Sportteam
Maquin Parts Racing Team
LCA Racing
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Sprint Racing
SSB Competición
Memo Corse/Alifraco Sport
Renault Sport Torino Team
Nolesi Spirit Team
Gurí Martínez Competición
Unión Platense Racing/SP Racing
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Gurí Martínez Competición
JP Carrera
MG Racing/A. Garófalo MS
Di Meglio Motorsport
LRD Performance/Benavídez
Maquin Parts Racing Team
Gurí Martínez Competición
Catalán Magni Motorsport
Savino Sport
Uranga Racing
El cronograma de la tercera fecha
07-Set-2020 (Prensa ACTC).- Detallamos el cronograma oficial de la tercera fecha del Turismo Carretera, a desarrollarse este fin de semana en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
Autódromo “San Nicolás Ciudad” (3.959 metros)
Puntos importantes para los equipos
- El ingreso será obligatorio el día jueves del evento sin excepción.
- Se controlará, antes de ingresar al Autódromo, la temperatura y olfato.
- Tener en cuenta el día previo a viajar, si alguna de las personas tiene síntomas de COVID, no deberá viajar y será reemplazado por otro integrante.
- La llegada de los Camiones/Motorhome al circuito deberá ser únicamente el día jueves (Prohibido llegar el miércoles y hacer fila).
- Una vez que se llega el día jueves y se comienza a realizar la fila de entrada, no se permite bajar del mismo hasta tanto sean llamados por los Oficiales Deportivos para comenzar a realizar los trámites de test, acreditación y entrega de declaración jurada.
- Se informa a los equipos que las duchas de los autódromos no estarán en funcionamiento por un tema sanitario y protocolar, por lo tanto tener previsto en su Semi o Motorhome el lugar adecuado para dicha operativa.
- Cada auto ocupará el espacio de un box sin poder compartir espacio con otro.
- Las personas habilitadas a trabajar en cada auto sólo serán las declaradas (identificadas en la ropa con numero de auto, nombre y apellido) por cada piloto y no podrán ingresar a otro box.
Jueves 10 de Septiembre de 2020
Acreditaciones desde las 11:00 horas.
Previo a realizar el trámite de acreditación se realizará lo siguiente:
Aquellas personas que no se hubieran realizado el test de COVID-19 el dia 24 de Agosto de 2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.
Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.
Una vez finalizados estos trámites, deberán entregar el formulario de declaración jurada (uno por cada persona).
12:00 a 21:00 hs. Ingreso obligatorio de equipos.
14:00 a 20:00 hs. Entrega de combustible
16:00 hs. Sorteo de Neumáticos de TC
16:15 hs. Sorteo de Neumáticos de TCP
16:00 hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TC
16:15 hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TCP
16:30 a 21:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
22:00 hs. Cierre Parque Cerrado
Viernes 11 de Septiembre de 2020
08:00 a 13:00 Hs. Acreditaciones
Previo a realizar el trámite de acreditación se realizará lo siguiente:
Aquellas personas que no se hubieran realizado el test de COVID-19 el dia 24 de Agosto de 2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.
Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.
Una vez finalizados estos trámites, deberán entregar el formulario de declaración jurada (uno por cada persona).
08:00 hs. Apertura Parque Cerrado
08:00 a 17:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
08:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 hs. Entrega de combustible
Trámites administrativos de ACTC: se realizarán únicamente la semana previa en el Departamento Administrativo de ACTC (Bogotá 166 C.A.B.A.) de lunes a viernes, 10:00 a 17:00 horas), en forma personal o vía transferencia bancaria.
Trámites de Pago de Cobertura Médica: se realizarán únicamente la semana previa en las oficinas de MAC S.A. (Hidalgo 49, C.A.B.A.) de lunes a viernes, de 10:00 a 17:00 horas), o vía transferencia bancaria.
08:00 hs. Verificación Técnica TC Pista (puntual)
La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados y deberán estar presente 2 (dos) mecánicos por auto.
09:00 hs. Verificación Técnica TC (puntual) La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados y deberán estar presente 2 mecánicos por auto.
09:00 hs. Armado y prueba de parciales
10:30 hs. Reunión de Pilotos TC Pista – Virtual por Zoom Obligatoria
11:00 hs. Reunión de Pilotos TC – Virtual por Zoom Obligatoria
12:00 a 12:20 hs. Entrenamiento TC Pista (Grupo "A") 20 minutos
12:25 a 12:45 hs. Entrenamiento TC Pista (Grupo "B") 20 minutos
12:50 a 13:20 hs. Entrenamiento TC (Grupo "B") 30 minutos
13:25 a 13:55 hs. Entrenamiento TC (Grupo "A") 30 minutos
Clasificación TC Pista Carrera 1
14:00 a 14:08 hs. Clasificación TC Pista 3° Tercio Tanda de 8 minutos
14:11 a 14:19 hs. Clasificación TC Pista 1° Tercio Tanda de 8 minutos
14:22 a 14:30 hs. Clasificación TC Pista 2° Tercio Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Carrera 1
14:40 a 14:48 hs. Clasificación TC 3° Cuarto Tanda de 8 minutos
14:51 a 14:59 hs. Clasificación TC 4° Cuarto Tanda de 8 minutos
15:02 a 15:10 hs. Clasificación TC 1° Cuarto Tanda de 8 minutos
15:13 a 15:21 hs. Clasificación TC 2° Cuarto Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Pista Carrera 2
16:30 a 16:38 hs. Clasificación TC Pista 3° Tercio Tanda de 8 minutos
16:41 a 16:49 hs. Clasificación TC Pista 1° Tercio Tanda de 8 minutos
16:52 a 17:00 hs. Clasificación TC Pista 2° Tercio Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Carrera 2
17:30 a 17:38 hs. Clasificación TC 3° Cuarto Tanda de 8 minutos
17:41 a 17:49 hs. Clasificación TC 4° Cuarto Tanda de 8 minutos
17:52 a 18:00 hs. Clasificación TC 1° Cuarto Tanda de 8 minutos
18:03 a 18:11 hs. Clasificación TC 2° Cuarto Tanda de 8 minutos
21:00 hs. Cierre de Parque Cerrado
Nota: Los grupos, tercios y cuartos se conforman en base al ranking de la especialidad actualizado.
Sábado 12 de Septiembre de 2020
08:00 hs. Apertura Parque Cerrado
09:00 a 17:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TC Pista
09:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 hs. Entrega de combustible
09:00 hs. Armado y prueba de parciales
10:50 a 10:55 hs. Apertura de Boxes
11:00 hs. 1ª Serie TC Pista de la Carrera 1 a 4 vueltas
11:20 a 11:25 hs. Apertura de Boxes
11:30 hs. 2ª Serie TC Pista de la Carrera 1 a 4 vueltas
11:50 a 11:55 hs. Apertura de Boxes
12:00 hs. 1ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
12:20 a 12:25 hs. Apertura de Boxes
12:30 hs. 2ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
12:50 a 12:55 hs. Apertura de Boxes
13:00 hs. 3ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
15:00 a 17:30 hs. Horario de TV
15:20 a 15:25 hs. Apertura de Boxes
15:30 hs. Carrera 1 TC Pista a 15 vueltas o 40 (cuarenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
16:20 a 16:25 hs. Apertura de Boxes
16:30 hs. Carrera 1 TC a 20 vueltas o 50 (cincuenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
21:00 hs. Cierre de Parque Cerrado
Domingo 13 de Septiembre de 2020
07:00 hs. Apertura Parque Cerrado
08:00 hs. Armado y prueba de parciales
08:00 a 13:00 hs. Entrega de combustible TC y TCP
08:00 a 13:00 hs. Entrega y armado de neumáticos
08:50 a 08:55 hs. Apertura de Boxes
09:00 hs. 1ª Serie TC Pista de la Carrera 2 a 4 vueltas
09:20 a 09:25 hs. Apertura de Boxes
09:30 hs. 2ª Serie TC Pista de la Carrera 2 a 4 vueltas
09:50 a 09:55 hs. Apertura de Boxes
10:00 hs. 1ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
10:20 a 10:25 hs. Apertura de Boxes
10:30 hs. 2ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
10:50 a 10:55 hs. Apertura de Boxes
11:00 hs. 3ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
11:50 a 11:55 hs. Apertura de Boxes
12:00 hs. Carrera 2 TC Pista a 15 vueltas o 40 (cuarenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
13:10 a 13:15 hs. Apertura de Boxes
13:20 hs. Carrera 2 TC a 20 Vueltas o 50 (cincuenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Carlos Garrido
Todos estos horarios están sujetos a modificaciones.
San Nicolás marcará el reinicio de la actividad, sin público
07-Set-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera y el TC Pista reiniciarán su actividad en el autódromo "San Nicolás Ciudad", el fin de semana del 12 y 13 de Septiembre.
En una reunión llevada a cabo en horas de la mañana entre autoridades de la ACTC y autoridades municipales, se determinó que el reinicio del automovilismo a nivel nacional tendrá como escenario al autódromo nicoleño, protagonista del desenlace del certamen 2018 del Turismo Carretera.
Será un evento a puertas cerradas, sin ingreso de público y con controles estrictos en las inmediaciones del autódromo.
Puntos claves del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias.
El protocolo fue aprobado por el Ministerio de Salud de la Nación y de la Provincia, como así también por las autoridades sanitarias de la ciudad de San Nicolás.
Burbuja sanitaria
Nadie podrá entrar ni salir del predio desde el jueves hasta el domingo.
Controles perimetrales
No se permitirá la presencia de espectadores ni personas en inmediaciones del autódromo.
Autoabastecimiento
Cada equipo se ocupará de las provisiones para sus integrantes, no pudiendo abandonar el predio ni ingresar elementos.
Atención médica
Además del servicio de ambulancia propio, habrá dos centros de atención: uno para control especializado y otro en caso de politraumatismos.
Instructivo para las competencias del TC y TC Pista
04-Set-2020 (Prensa ACTC).- Instructivo de una carrera de Turismo Carretera a ponerse en práctica en la ciudades en las que se disputen competencias.
A continuación, algunos de los puntos del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias y, a su vez, el detalle de cómo se llevará adelante el trabajo en la carrera. Para ver el protocolo completo, ingresar acá.
Como primera medida, en el reinicio de la actividad, el principal objetivo es la preservación de la seguridad y de la salud de todas las personas que participan en el armado, diseño y ejecución de una competencia, como así también de la población de la ciudad en la que se disputen la carreras, y con las que no habrá contacto de ningún tipo, justamente, para resguardar y no comprometer a nadie. Todo el grupo de pilotos, mecánicos, equipos y autoridades deportivas de la ACTC llegarán en caravana sanitaria directamente al autódromo, entendiendo que, durante el fin de semana, dicho personal asignado no se dirigirá a la ciudad. Terminada la jornada del día domingo, el personal de trabajo se retirará de la misma forma: en caravana hacia sus hogares.
Desde la ACTC entendemos que es una obligación garantizar la salud de las personas, prevenir y controlar la propagación del virus.
En segunda instancia, todos los trabajadores alcanzados por las competencias deberán respetar las distancias sociales, además de contar con la dotación mínima para el funcionamiento de la actividad.
Como tercer punto se hará énfasis en informar sobre la adecuada higiene de manos, además de la apropiada higiene respiratoria o manejo de la tos ante la presencia de síntomas de una infección respiratoria. Será de vital importancia la desinfección de superficies como la ventilación de ambientes.
En cuarto lugar, se capacitará a la totalidad del personal involucrado en los servicios, considerando a los mismos a todos aquellos que ingresan al predio donde se desarrolla la actividad; tanto los titulares como empleados.
Durante las jornadas
- Se exigirá el uso de barbijo casero/tapaboca y el distanciamiento entre las personas, de más de dos metros durante el transcurso de toda la actividad, dentro y fuera del predio. Autoridades de la prueba, controlarán esta normativa.
- El control de síntomas se realizará al ingreso y durante la jornada.
- Control de temperatura de personal y encuesta de síntomas.
Características de los boxes y la carrera
- El sector de Boxes tiene 40.000 metros cuadrados, el cual albergará a 350 personas. Del total de 350 personas, 40 personas estarán distribuidas en la pista que no ingresan a boxes (banderilleros, bomberos, seguridad, ambulancias con su dotación y camarógrafos), manteniendo 2 metros de distancia como mínimo, entre sí.
- Todo el personal de seguridad de la ciudad (ambulancias, bomberos y policías) tendrán un ingreso distanciado con respecto al del personal de carrera; solamente ocuparán lugar en la pista con el distanciamiento debido y no tendrán contacto en ningún momento del fin de semana con el personal de la ACTC.
- En el autódromo habrá dos salas médicas: una para atención general y politraumatizados, y otra sala especial para pacientes sintomáticos de COVID, con personal médico y ambulancia de atención diferenciada.
Transmisión de la carrera
- A efectos de preservar la salud general de la población la carrera se realizará sin público presente y será televisada en vivo por el canal público (TV Pública). La cantidad de personal respecto a la emisión de la carrera será la mínima e indispensable a fin de cumplir con la capacidad técnica de la emisión. La totalidad del personal responsable de la actividad será de 30 personas (protegidos con tapabocas casero / barbijo), de los cuales 15 son camarógrafos. Cada camarógrafo se situará disperso en los 4 mil metros que comprende el circuito. No tendrán personal a su alrededor, en un radio de más de 20 metros. Habrá 3 relatores trabajando en espacios abiertos, manteniendo más de 2 metros de distancia entre sí. Habrá 2 periodistas dispersos en calle de boxes y el resto de los operadores, trabajará en forma remota en dos móviles de TV con puertas y ventanas abiertas, manteniendo 2 metros de distancia entre sí.
Características sobre la distribución de alimentos
- Los alimentos serán suministrados a los equipos en viandas individuales, las cuales serán distribuidas por el personal de la categoría a modo de delivery por cada box. Cada equipo consumirá estas raciones en su propio lugar de trabajo, manteniendo los dos metros de distancia. Para el personal de trabajo ajeno a los equipos de competición, se adaptarán comedores abiertos, con espacios para que puedan consumir las viandas manteniendo los dos metros de distancia obligatorios.
Comunicación al finalizar la carrera
- Los pilotos solo tendrán contacto con la TV oficial al terminar la carrera principal, con dos metros de distancia y film en los micrófonos. En caso de realizar más de una entrevista deberá reemplazarse el film y desinfectar las superficies con una solución de alcohol al 70% o alcohol isopropílico.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires emitió un decreto
sobre el regreso del automovilismo
03-Set-2020 (Prensa ACTC).- Este viernes, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires publicó en su Boletín Oficial el Decreto Nº 771/2020 acerca de la posibilidad de que retorne la práctica de competencias automovilísticas. A continuación, el extracto del 5º Artículo:
Artículo 5°. "Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de Ministros a dictar, en los términos de la Decisión Administrativa N° 1592/2020, las reglamentaciones necesarias para la práctica de competencias automovilísticas, en el ámbito de la provincia de Buenos Aires, de acuerdo al protocolo aprobado por la autoridad sanitaria nacional.
Autorizar al titular de la referida cartera ministerial a disponer la fecha de inicio para el desarrollo de la práctica mencionada en el párrafo precedente, la cual podrá ser implementada gradualmente, suspendida o reanudada por el mentado funcionario en virtud de las recomendaciones del Ministerio de Salud y conforme a la situación epidemiológica y sanitaria. Asimismo, podrá determinar uno o más días para desarrollar dicha actividad, y limitar su duración con el fin de proteger la salud pública.
Los actos dictados en uso de las atribuciones conferidas por el presente artículo, deberán ser comunicados al Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación"
.
De este modo, el Gobernador de la Provincia, Axel Kicillof, delegó la responsabilidad en el Jefe de Gabinete bonaerense, Carlos Bianco, quien el miércoles se reunió con el Diputado Marcos Di Palma y el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, en pos de habilitar el regreso del automovilismo.
Se avanza para poder correr en San Nicolás
02-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Positiva reunión entre el Presidente de la ACTC Hugo Mazzacane y el Jefe de Gabinete de la Provincia de Buenos Aires Carlos Blanco donde acordaron la posibilidad de realizar competencias en autódromos en cuidades que se encuentre en Fase 4 o 5. En la reunión también estuvieron presentes el diputado provincial Marcos Di Palma, ex piloto de TC, el vicepresidente de la ACTC, Gastón Mazzacane y el subsecretario de la provincia Javier Lovera.
La reunión se realizó esta mañana en La Plata y abre la posibilidad de que el reinicio de la actividad automovilística podría ser, sin público y cumpliendo con los protocolos sanitarios, en el autódromo "San Nicolás Ciudad" a la vera de la Ruta Panamericana, fuera del egido urbano de la localidad del norte de la provincia de Buenos Aires. En tal sentido, los dirigentes de la ACTC iniciaron las tratativas para reunirse, en estos días, con el Intendente Manuel Passaglia para recibir la homologación comunal correspondiente.
¿El TC y TC Pista podrán celebrar la tercera fecha en San Nicolás?
El campeonato 2020 constará de once fechas
02-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió el comunicado N° 09/20 luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Visto:
El DNU de fecha 20 de Marzo del corriente año, en donde se determina el Aislamiento Social y Obligatorio debido a la pandemia reinante en el mundo más conocida como COVID-19, el Comité Ejecutivo y la CAF de la ACTC
Resuleven:
Modificar el Artículo 2 del presente Reglamento de Campeonato de las categorías Turismo Carretera y TC Pista, quedando conformado los mismos para el campeonato 2020 de la siguiente manera la realización de 11 (once) fechas conformadas como etapa regular las primeras 8 (ocho) competencias y las 3 (tres) restantes como Copa de Oro y Copa de Plata, respectivamente.
Adjuntar como anexo del presente Reglamento de Campeonato Deportivo y notificar a las partes.
2. Autorizar al piloto Lucas Carabajal a cambiar de la marca Torino a la marca Chevrolet en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Se posterga la fecha en Rafaela
31-Ago-2020 (Prensa ACTC).- Se llevó a cabo una reunión entre autoridades del gobierno de Santa Fe, la ACTC y AMSDAR.
Este lunes se mantuvo una reunión de trabajo entre representantes del gobierno de la Provincia de Santa Fe, el municipio de Rafaela, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y la Asociación Mutual Social y Deportiva Atlético de Rafaela. En dicho encuentro se acordó que por razones de seguridad sanitaria el evento deportivo se postergue.
Recordemos que en las últimas horas aumentaron los casos de COVID-19, y no están dadas las condiciones para que la competencia se realice en lo inmediato en la localidad santafesina.
Descontamos la buena voluntad y la disposición de todas las partes para que la carrera se realice en cuanto la situación sea óptima, haciendo constar que la ACTC tenía previsto tomar todos los recaudos para no entrar en contacto con los vecinos y vecinas de la ciudad de Rafaela, además de poseer un protocolo autorizado por el Ministerio de Salud de La Nación y el Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
El Ford de "Josito" Di Palma
30-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- "Josito" Di Palma presentó el Ford que utilizará en el reinicio del campeonato 2020 de Turismo Carretera, el próximo fin de semana en el autódromo "Ciudad de Rafaela". El arrecifeño debutará en la marca del óvalo con un Falcon del Catalán Magni Motorsport, aistido técnicamente por Fabián Fuentes, motorizado por "Rody" Agut.
El reinicio será en Rafaela el próximo fin de semana
30-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Después de intensas charlas entre Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, y Omar Perotti, Gobernador de Santa Fe, que comenzaron ayer por la tarde y concluyeron hoy por la mañana, se aprobó oficialmente el regreso del Turismo Carretera y del TC Pista.
El reinicio del campeonato 202, tanto del TC como del TC Pista, se llevará a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela" para el fin de semana del 5 y 6 de Septiembre, así lo informó el Departamento de Prensa de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC)
El Turismo Carretera disputará dos competencias finales el fin de semana, una el sábado y otra el domingo sin público. La actividad en pista comenzará el viernes en el veloz trazado santafesino y los equipos tendrán que ingresar el jueves al autódromo.
La ACTC cumple 60 años
30-Ago-2020 (Prensa ACTC).- El 30 de Agosto de 1960 se firmó el acta que dio origen a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). Fue en la casa de Plinio Rosetto, quien, posteriormente, sería el primer presidente de la institución.
Hoy se cumple el 60° aniversario de la creación de la ACTC. En las firmas del acta inaugural figuran rúbricas de glorias de nuestro automovilismo como los hermanos Juan y Oscar Gálvez, Rodolfo de Álzaga y Oscar Cabalén, entre otros.
Un tiempo después, la flamante asociación trasladó su sede a Bogotá 166 en el barrio porteño de Caballito, donde hoy se erige el edificio "Juan Gálvez".
Diecinueve años después, más precisamente el 20 de Mayo de 1979, la institución marcó otro hito en su historia: fiscalizó su primera carrera, la cual fue ganada por Héctor Gradassi en el autódromo de Buenos Aires.
Son 60 años de historia que acompañan, en cada instante, a las páginas que continúa escribiendo la máxima categoría del automovilismo nacional.
Publicaron en el Boletín Oficial el reinicio de las carreras
29-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Se publicaron en el día de hoy en el Boletín Oficial de la Nación las Desiones Administrativas N° 1592/2020 (DECAD-2020-1592-APNJGM) con las recomendaciones para el reinicio de competencias automovilísticas y el y la N° 1582/2020 (DECAD-2020-1582-APN-JGM) que exceptúa del cumplimiento del “aislamiento social, preventivo y obligatorio” y de la prohibición de circular, a las personas afectadas al desarrollo, en territorio nacional, de eventos deportivos de carácter internacional.
Es un paso importante para la reactivación del deporte motor en el corto plazo y es una motivación para redoblar los esfuerzos en pos de poner en marcha nuevamente la temporada 2020 de las categprías del automovilismo en nuestro territorio nacional.
Ahora queda buscar el consenso junto a las autoridades provinciales y/o municipales con el fin de cumplir con las exigencias que establece la normativa y así reiniciar el automovilismo bajo todas las medidas de seguridad necesarias y ajustadas a lo que marca el Protocolo Sanitario aprobado.
Para ver las Decisiones Adminstrativas N° 1592/2020 y la N° 1582/2020, hacer click aquí.
Aprobaron el Protocolo de Sanidad
27-Ago-2020 (Prensa ACTC).-El Protocolo Sanitario para el Turismo Carretera ha sido aprobado por el Ministerio de Salud de la Nación.

Para conocer el protocolo santiario para el COVID-19 que el Ministerio de Salud la Nación aprobó y que, por pedido de la misma cartera, será el que se aplique a todo el automovilismo nacional, hacer click aquí.

Alan Ruggiero se incorpora al equipo del "Gurí" Martínez
26-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Pasaron tres semanas y Alan Franco Ruggiero pudo anunciar que ya tiene equipo para seguir compitiendo en el Turismo Carretera. El piloto capitalino seguirá con la marca del óvalo al sumarse al Gurí Martínez Competición, luego de desvincularse del equipo de Mauro Giallombardo.
"Estoy feliz porque pudimos confirmar la continuidad con un Ford del equipo del ´Gurí' Martínez.
Estoy contento por la oportunidad que se me presenta, Omar fue uno de mis ídolos y hoy soy parte de su equipo. Se ha armado un excelente grupo de trabajo. De chico me crié viendo a dos grandes del automovilismo, hoy tengo la suerte de poder confirmar mi continuidad dentro de la ACTC arriba de un Ford del 'Gurí' y con la atención de Christian Ávila, un gran amigo que me dio el automovilismo.
Fueron días amargos, estábamos a un paso de volver y nos habíamos quedado sin nada.
Ahora a esperar el arranque de la 'máxima' y dejarlo todo en pista como siempre lo hice, arriba de un Ford. Gracias a todos por el aguante"
, señaló Alan, quien se encuentra en la 33ª posición en el campeonato, tras logar un 19° lugar en la apertura en Viedma y en la siguiente debió abandonar en Centenario (44°), quedando a 60 unidades del líder Facundo Ardusso.
El campeón 2013 del TC Mouras utilizará el Falcon que Gustavo Micheloud corrió en el TC Pista, cuando se reinicie la actividad del TC y tendrá como compañeros en el equipo de Paraná, al uruguayo Mauricio Lambiris, con Ford, y al misionero Carlos Okulovic (h), con Torino.
Se posterga el reinicio del campeonato
25-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Luego de tomar contacto con las autoridades del Gobierno de la Nación, las mismas le manifestaron a la Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), que no están dadas las condiciones para que la categoría reinicie su campeonato 2020 el fin de semana del 29 y 30 de Agosto, en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Comisión Directiva ACTC
Los resultados de los chequeos
25-Ago-2020 (Prensa ACTC).- La ACTC he emitido un comunicado sobre los casos sospechosos luego de los testeos de COVID-19 IGG/IGM realizados ayer en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
De los 7 (siete) casos detectados ayer, 3 (tres) fueron aislados y enviados a hisopar por sospechosos; ninguno es piloto y uno solo es miembro de un equipo. El resto pertenece a la organización.
Los involucrados ya fueron derivados a un centro de referencia para su estudio complementario.
Departamento Médico de la Asosiación Corredores de Turismo Carretera (ACTC).
El "Pato" Silva vuelve al equipo de Mauro Giallombardo
24-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mediante una conferencia de prensa online, Mauro Giallombardo anunció el regreso de Juan Manuel "Pato" Silva a su equipo cuando el Turismo Carretera retome la actividad, posiblemente el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. También se suma Agustín De Brabandere en el TC Pista.
"Me llena de orgullo ver al 'Pato' Silva con mi auto, mis colores. Mi espíritu está en ese Ford", dijo Mauro Giallombardo.
El chaqueño vuelve al Falcon con el que ganó el año pasado en la última fecha del campeonato disputada en el "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario, tras su desvinculación del equipo Donto Racing y cubre la vacante que dejó Alan Franco Ruggiero en el equipo de la "Rana".
El asesoramiento técnico del MG Racing estará a cargo de Juan Bouvier y la motorización a utilizar será la provista por Alejandro Garófalo.
"En algún momento de esta cuarentena pensé si me iba a volver a subir a un auto de carrera, te preguntás cuánto va a durar y cómo va a transcurrir, me pasaron muchas cosas por la cabeza, hasta que llegó el llamado de Mauro que me prendió la lamparita.
Lo primero fue hablar con 'Laucha' Campanera como amigo. Para mi fue una tranquilidad cuando me dijo 'te re contra entiendo´Pensé en dejar de correr pero volvieron las ganas"
, aclaró el "Pato" Silva, campeón 2012 del TC, , quien se ubica 28° en el campeonato con 22,50 a 56,50 del líder Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team).
Además, Agustín De Brabandere, confirmó su incorporación al team MG Racing para renovar fuerzas en su incursión dentro de la "telonera". "Agustín tiene todas las condiciones que necesita un piloto para llegar muy lejos", así presenta Mauro Giallombardo al nuevo integrante de su equipo.
El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay, ausente en la fecha apertura en Viedma, fue el último gandor del TC Pista en Centenario, Neuquén, y se ubica 14° en el certamen con 44 unidades, a 38 de Federico Iribarne, quien comanda el acumulado de puntos.
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Se llevaron a cabo los testeos de Covid en el autódromo de La Plata
24-Ago-2020 (Prensa ACTC).- En el marco del regreso de la actividad, la Asociación Corredores Turismo Carretera realizó los testeos rápidos de COVID-19 IgG/IgM en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Los pilotos y equipos de competición, como así también los trabajadores de la categoría, se dividieron en grupos para llevar a cabo los testeos en el día de hoy, de 10:00 a 17:00 horas.
Leonel Pernía, el campeón del Turismo Carretera Virtual durante el receso, fue el primer piloto en realizarse, por la mañana, el testeo bajo el control de César Dalessandro, médico a cargo del laboratorio proveedor de los kits. Los pilotos del interior se realizarán el hisopado cuando lleguen al circuito.
Aún si la aprobación del protocolo de sanidad por parte del gobierno nacional para correr el próximo fin de semana, el Turismo Carretera sigue su plan y espera concretar el retorno de la actividad en pista en el trazado platense.
El Uranga Racing atenderá el Dodge de Trucco
22-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Juan Martín Trucco comunicó en la cuarentena que no seguiría atendendiendo el Dodge con su estructura, el JMT Motorsport, y se decidió que lo haga el Uranga Racing en Tandil.
El piloto de de Cuenca y Tres Algarrobos envió su unidad al taller de barrio de Villa Italia para que los hermanos Daniel y Nicolás Uranga comiencen con los trabajos de alistamiento para dejar la cupé lista para la fecha que amrcará el retorno del TC a las pista, que se prevee que sería en La Plata a fines de Agosto.
En principio, la idea de Trucco es tener esta asistencia para completar la actual temporada y con tiempo decidir como encarará el 2021.
El equipo de los hermanos tandilenses sigue trabajando en otro Dodge, el de Nicolás Trosset y en otros autos de otras categorías, como la la Chevy de Pedro Campoy del Procar 4000, y de otros zonales como el del loberense Oscar Mónaco quecompite en la clase "A" del Mar y Sierras.
Nicolás González fue autorizado a correr con Dodge
18-Ago-2020 (Prensa ACTC-Sport&Motor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
Autorizar al piloto Nicolás González a cambiar de la marca Torino a la marca Dodge en la categoría Turismo Carretera para la temporada 2020.
Dr-Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
El piloto rafaelino utilizará el Dodge del Impiombato Motorsport que usó en las dos primeras fechas de esta temporada "Josito" Di Palma. "Retornar al TC es un deseo muy fuerte para volver a representar a Rafaela en la categoría más importante del automovilismo nacional", dijo "Speedy" González.
Reunión en la ACTC con los preparadores
18-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- En la sede "Juan Gálvez" de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), hoy se llevó a cabo una reunión con algunos de los preparadores de las categorías que fiscaliza, con el objetivo de coordinar las exogencis a cumplir por el protocolo de sanidad a aplicar los circuitos que se utilizarán en la reanudación de la actividad auomovilística, que en el caso del TC está prevista para el próximo 28 de agosto en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Ampliando las conversaciones con distintos protagonistas, como lo hicra el martes pasado con dueños de equipos, la Comisión Directiva de la ACTC se reunió el Presidente Hugo Mazzacane con Daniel Berra, "Rody" Agut, Martín Costanzo, Fabio Martinez y Enrique Candela para conversar sobre el protocolo de trabajo y principalemnte el tema costos detallando los motivos por los cuáles se harán dos fechas seguidas en el mismo circuito en dos fines de semanas consecutivos. Buscando bajar las erogaciones se explicó por qué se ha decido la reducción de la duración de los entrenamientos como tanbién con series y final a menos vueltas, y en ese camino los motores quedarán colocados en los autos y sin poder tocar.
Al igual que la reunión con los dueños de equipos, los preparadoresse mostraron satisfechos y manifestaron su apoyo a las medidas para que el automovilismo vuelva a la actividad y que con el paso del tiempo todo vuelva a la normalidad.
El Villicum Virtual - Desafío de las Estrellas
Triunfó el uruguayo Mauricio Lambiris
16-Ago-2020 (Prensa ACTC).- Mauricio Lambiris, el piloto de Ford, ganó el Desafío de las Estrellas Shell V-Power del Turismo Carretera virtual, en el autódromo "San Juan Villicum". Luciano Ventricelli (Ford) y Leonel Pernía (Torino) completaron el podio, respectivamente.
La cita del #TCenCasa fue especial: no sólo se largó por sorteo en el trazado sanjuanino (ordenado por el ranking del campeonato virtual); además se estableció el condimento del cambio obligatorio de neumáticos y la reposición de combustible.
En ese contexto, en el sorteo que se llevó a cabo el viernes a las 20:00 horas en las redes sociales de la categoría -y en el canal de You Tube oficial-, el pergaminense José Rasuk fue quien sacó la bolilla número uno para largar desde la pole position a la par de Juan Ignacio Maceira, piloto del TC Mouras.
Los dos mejores ubicados del segundo tercio (desde la novena y la décima posición) fueron Ernesto "Tito" Bessone y Santiago Mangoni, respectivamente. En el tercer y último tercio, ese privilegio lo tuvieron Lambiris y Ventricelli (17° y 18° en los cajones de partida de la prueba).
En la largada, un toque que involucró a Leandro Mulet -que largaba tercero- a José Rasuk y a "Juanchi" Maceira, relegó a los encargados de partir en los primeros puestos. La intervención del auto de seguridad habilitó a que, rápidamente, algunos ya ingresen a cumplir con la parada en boxes.
Quien aprovechó esa situación fue Alejandro Occhionero, a bordo del Ford de Mariano Werner, que heredó la primera colocación para quedar por delante de Otto Fritzler (Ford) y Santiago Mangoni (Chevrolet), respectivamente.
En el séptimo giro, en la disputa por la punta de la carrera, Fritzler y Occhionero se tocaron, lo que derivó en el despiste del piloto del necochense. En el relanzamiento, Lambiris (que ya había avanzado quince posiciones) pudo arrebatarle el liderazgo al joven nacido en San Miguel. Mientras tanto, otra disputa acaparó miradas por el tercer lugar entre el "Tanito" Pernía (partió desde la 10ª fila) y "Lucho" Ventricelli.
Un nuevo ingreso del auto de seguridad, en el décimo segundo giro, permitió que Lambiris y Fritzler hagan su incursión obligatoria en los boxes. En el relanzamiento el oriental aprovechó, desde el tercer puesto, una disputa entre Nicolás Trosset (Dodge) y Pernía, para recuperar la punta de la competencia.
Nicolás "Speedy" González, el rafaelino, avanzó veinte lugares para llegar, a bordo de su Torino, en el quinto puesto. Por detrás del santafesino concluyó Franco De Benedictis, con el Ford de su hermano, Juan Bautista. Christian Dose, Lionel Ugalde, Nicolás Bonelli, Luciano Cotignola y Juan Ignacio Maceira completaron las diez primeras colocaciones, respectivamente.
Lambiris fue certero no sólo en la pista, sino también en los boxes con la estrategia. Largó 17° y, con autoridad, se adueñó del Desafío de las Estrellas Shell V-Power en el autódromo "San Juan Villicum".
Para destacar fue la labor de Ventricelli, que dando cuenta de 16 competidores, ocupó el segundo escalón del podio. "Leo" Pernía, campeón del TC en Casa, sumó un nuevo podio en su trayectoria en las carreras virtuales.
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El Villicum Virtual - Desafío de las Estrellas
El sorteo determinó que José Rasuk es el poleman
14-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Se realizó el sorteo del orden de largada para el Desafío de las Estrellas Virtual que se desarrollará el próximo domingo, a partir de las 12:30 horas, en el autódromo "San Juan Villicum".
Son 24 los inscriptos y la fila de privilegio quedó para dos pilotos del TC Mouras, en la cuerda estará "Pepe" Rasuk y en el cajón externo "Juanchi" Maceira.
De esta forma quedó armada la grilla de la competencia que tendrá recarga de combustible y cambio de neumaticos:
José Rasuk - Juan Ignacio Maceira
Leandro Mulet - Luciano Cotignola
Alejandro Occhionero - Matías Canapino
Franco De Benedictis - Mariano Pernía
Ernesto Bessone - Santiago Mangoni
Otto Fritzler - Christian Dose
Martín Serrano - Pablo Costanzo
Christian Ledesma - Lionel Ugalde
Mauricio Lambiris - Luciano Ventricelli
Leonel Pernía - Jonatan Castellano
Facundo Ardusso - Nicolás Bonelli
Nicolás Trosset - Nicolás González
La continuidad de los Campeonatos 2020
12-Ago-2020 (Prensa ACTC).- En horas de la mañana, en una reunión en la que estuvieron presentes Hugo Mazzacane y Fernando Miori, en representación de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), y Carlos García Remohí y Diego Mesa, por parte de la CDA del Automóvil Club Argentino, se consensuó cómo continuaría el calendario 2020 del automovilismo argentino, sujeto a aprobación y autorización de las autoridades nacionales.
El mismo estará conformado de la siguiente manera:
ACTC - Calendarios 2020
Turismo Carretera y TC Pista
3ª fecha: 30 de Agosto
4ª fecha: 6 de Septiembre
5ª fecha: 4 de Octubre
6ª fecha: 11 de Octubre
7ª fecha: 8 de Noviembre
8ª fecha: 15 de Noviembre
9ª fecha: 13 de Diciembre
TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
3ª fecha: 20 de Septiembre
4ª fecha: 27 de Septiembre
5ª fecha: 25 de Octubre
6ª fecha: 1 de Noviembre
7ª fecha: 29 de Noviembre
8ª fecha: 6 de Diciembre
El domingo se corre el Desafío de las Estrellas Virtual
12-Ago-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo se corre el Desafío de las Estrellas @Shell V-Power de Turismo Carretera Virtual en el autódromo "San Juan Villicum".
La grilla de largada se determinará por sorteo en una nueva cita del #TCenCasa: como siempre, por @TV_Publica, desde las 11;00 horas.
Mañana las 20:00 horas, se hará el sorteo y lo podrás ver en las redes sociales y el canal de You Tube de la ACTC.
La final con cambio de neumáticos y reposición de combustible obligatorios se disputará a 20 giros y se podrá ingresar a boxes en cualquier momento de la prueba (inclusive con el pace car en la pista).
Estarán presentes 24 pilotos: Facundo Ardusso; Ernesto "Tito" Bessone; Nicolás Bonelli; Matías Canapino; Jonatan Castellano; Pablo Costanzo; Luciano Cotignola; Franco De Benedictis; Christian Dose; Otto Fritzler; Nicolás González; Mauricio Lambiris; Christian Ledesma; Juan Ignacio Maceira; Santiago Mangoni; Leandro Mulet; Alejandro Occhionero; Leonel Pernía; Mariano Pernía; José Rasuk; Martín Serrano; Nicolás Trosset; Lionel Ugalde y Luciano Ventricelli.
Reunión en la ACTC con los dueños de equipo por el regreso
11-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- En la reunión que se llevó a cabo hoy en la sede de la ACTC entre su Presidente, Hugo Mazzacane, y algunos de los responsables de los equipos de TC fueron tratados temas de cara al posible regreso de la actividad automovilística. Participaron entre otros Marco Jakos (Dole Racing), Esteban Trotta (Renault Sport Torino Team), Gustavo Lema (JP Carrera), Horacio Soljan (Maquin Parts Racing Team), Sergio Polze (Sportteam) y Walter Pérez (las Toscas Racing), como también los pilotos-responsables de escuadras Mariano Werner (DTA-Werner) y Diego De Carlo (LRD Racing Team).
Se esbozaron varios temas necesarios para la aprobación del protocolo de sanidad por parte de autoridades nacionales, provinciales y municipales.
Entre los temas tratados se habló sobre la posibilidad de:
- Menos gente en los boxes: Habría de cuatro personas que atenderán cada auto, o sea el ingeniero de pista y tres mecánicos, que tendrán que solo moverse en el box, con distanciamiento y tapabocas. Los elegidos deberán someterse a la prueba PCR y otros controles antes de ingresar al autódromo. En total serán cinco las personas por unidad. Quien maneje el camión o casilla rodante, si no es uno de los designados, podrá dejarla en el trazado, instalarla y deberá retirarse del circuito.
- Menor actividad durante el fin de semana: La actividad se concentraría entre el sábado, con un entrenamiento de 25 minutos para el TC y 20 minutos para el TC Pista, más una tanda clasificatoria de 8 minutos para cada grupo de cada categoría, y el domingo con la disputa de las series a 4 vueltas y la final de TC a 20 vueltas, mientras que el TC Pista lo hará a 15. El ingreso de los equipos se realizaría el día viernes y se dedicará esa jornada a la preparación final de los autos.
- Dos fechas seguidas: Como se implementó en el viejo continente, el TC y TC Pista correrán en el mismo circuito dos fechas seguidas. Terminada la primera los autos quedarían en los boxes en sistema de parque cerrado, para volver a competir la semana próxima. Los motores, cajas de velocidad, diferenciales y amortiguadores serían sellados para el compromiso de los dos fines de semana, sin posibilidad de trabajar entre semana. Ante esta situación de menor circulación, se permitiría solo cuatro juegos de gomas nuevas por auto y seis reselladas.
- Abaratar costos: Los gastos básicos de competencia que se abonan en la inscripción, conocidos popularmente como valores "de torre de control" se reducirían a la mitad. El valor del combustible sería absorbido por la petrolera auspiciante oficial de la ACTC y el organizador, para quitarles ese peso a los pilotos y equipos.
Por la limitación de traslado de muchos responsables de equipos desde el interior del país, se proyecta otra reunión en los próximos días, al igual que con los preparadores de motores.
Mientras, el doctor Rodolfo Balinotti mantendrá reuniones con especialistas sanitarios para analizar los ajustes necesarios para la aprobación del protocolo.
Si bien se maneja como posible retorno una fecha en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para el 29 y 30 de Agosto, ante la progresión de la pandemia y las reuniones que se necesitan para que pueda aprobarse el protocolo, parece que podría ser el 5 y 6 de Septiembre, si la evolución de infectados y muertos no se acelera por la pandemia de COVID-19. En este caso no habría gastos de carpa ya que consta de boxes cerrados, algo para paliar la difícil situación que pasan los equipos en este parate. Se sigue en la tesitura de realizar doce fechas, restan diez, y que el campeonato culmine en Diciembre.
Centenario Virtual - 11ª fecha
Cuarto triunfo consecutivo de Pernía para adueñarse de la Copa de Oro
02-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Leonel Pernía, el piloto de Torino, se coronó campeón de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del #TCenCasa, luego de ganar la final, la cuarta consecutiva, que se disputó en el circuito virtual de Centenario, en Neuquén. el arrecifeño Nicolás Trosset (Dodge) y el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford) completaron el podio, respectivamente, en una carrera muy disputada con varios cambios de posiciones.
Clasificación: Matías Iván Frano, a bordo del Ford de Juan Tomás Catalán Magni, marcó la pole position con un tiempo de 1m26s888, a menos de una décima de su inmediato perseguidor, Pernía, y menos de tres décimas del tercer mejor ubicado en la prueba, Otto Fritzler, con el Ford de Emanuel Moriatis. Luego, se ubicaron Mauricio Lambiris, Alejandro Occhionero, Luciano Ventricelli, Nicolas Bonelli, todos de la marca del óvalo. Completaron el top ten Facundo Ardusso (Torino) Agustín Canapino y Fernando Manuel Iglesias, ambos con Chevrolet.
1ª Serie: El "Tano" Frano, campeón 2019 del TC Pista Mouras, fue efectivo, lideró de punta a punta para asegurarse su victoria. Entretenida fue la pelea por el segundo puesto que protagonizaron Alejandro Occhionero, con el Ford de Mariano Werner y Otto Fritzler, en la que priorizó la experiencia del necochense. Agustín Canapino (Chevrolet), involucrado en el desenlace del certamen, culminó en la cuarta colocación.
Completaron la zona de puntos, quinto "Nicolás Bonelli seguido por Jonatan Castellano, Martín Serrano, con el Chevrolet de Guillermo Ortelli, Nicolás González (Torino), Gabriel Ponce de León y décimo Mario Valle, con la Chevy de "Manu" Urcera.
2ª Serie: El "Tanito" Pernía debió medirse con un rival directo por el título, Mauricio Lambiris.
El tandilense se afianzó y supo cómo neutralizar su diferencia para estirar un poco más la ventaja y concluir primero con una ventaja a su favor de 833 milésimas, tras los cinco giros. "Leo" Pernía necesitó 421 milésimas más que Matías Iván Frano para prevalecer en su serie y partirá desde el cajón externo de la primera fila en la competencia a 16 vueltas.
Luciano Ventricelli, con un gran rendimiento en la etapa final del certamen, finalizó en el tercer puesto por delante de Facundo Ardusso (Torino) y el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, con el Chevrolet de Mazzacane, 4° y 5°, respectivamente.
Completaron la zona puntuable, sexto Juan Cruz Benvenuti (Torino) seguido por Nicolás Trosset (Dodge), Christian Ledesma (Chevrolet), Humberto Krujoski con el Dodge de "Tito" Bessone, y décimo Marcelo Agrelo (Torino).
La Carrera: El "Tano" Frano largó bien y, a pesar de un sobrepaso de Alejandro Occhionero, pudo volver al liderazgo.
Quien corrió riesgos fue "Leo" Pernía, que se vio involucrado en un roce en el pelotón de vanguardia y casi lo pone en peligro en el primer giro.
Pero el tandilense, representante del Alifraco Sport, pudo sortear ese obstáculo y mantuvo la posición de escolta, con roces incluidos.
Detrás de Alejandro Occhionero, se ubicaba quinto Luciano Ventricelli seguido por Otto Fritzler, Agustín Canapino, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, "Facu" Ardusso y era décimo "Nico" Bonelli en el cierre del primer giro.
En el siguiente, Juan Cruz Benvenuti superaba al entrerriano de Concepción del Uruguay, quien pasaba a ser presionado por los Dodge de "Niki" Trosset y el de "Pinchito" Castellano, que buscaba meterse en el top 10.
En la cuarta vuelta debió ingresar al pace car, Leandro Mulet (Dodge) se ubicaba 17°, entró en trompo por un roce de Mangoni, se cruzó en la recta principal viéndose perjudicados Gabriel Ponce de León (Ford) y Lucas Carabajal, con el Falcon de "Johnnito" De Benedictis.
A esa altura seguían en las mismas diez posiciones, los pilotos desde la segunda vuelta, cuando apareció la bandera verde para liberar la pista, al cumplir la sexta vuelta.
El relanzamiento fue ideal para Pernía, que pudo arrebatarle el primer puesto a Frano. ¿Qué ayudó al tandilense? El retraso sorpresivo de Lambiris que, por un toque de Fritzler se rozó con Occhionero, cayendo hasta la novena posición.
Un nuevo auto de seguridad neutralizó la carrera y componían el top 10: primero Pernía seguido de Frano, Ventricelli, Benvenuti, Canapino, Occhionero, Fritzler, Trosset, Lambiris y Mangoni, en ese orden.
Luciano Ventricelli, luego de relanzar tercero, quedó puntero por ser letal al largar y sacarle de las manos el primer lugar al "Tanito" Pernía. En tanto, Benvenuti se retrasaba hasta el P22 y Ledesma saltó del 13° al 9° lugar.
Frano, en plan de recuperación, cayó muchas posiciones, en el 11° giro, por un toque de Occhionero, mientras que Fritzler era el nuevo tercero al superar a Canapino, quien quedaba delante de Occhonero, Trosset, Lambiris, Mangoni, Serrano, Castellano y undécimo Ledesma.
Todo eso poco le importó a Pernía que en el 12° giro dio cuenta del nacido en Wilde para tomar la punta, una vez más.
Unas curvas más adelante, Occhionero caía al P14 y Fritzler quedaba segundo, provisoriamente, delante de Canapino que peleando con Ventricelli cedía ante Trosset quien se venía con todo desde el séptimo lugar a ser el nuevo escolta una maniobra por afuera al estirar la maniobra y superar a los tres. El arrecifeño tuvo que batallar bastante, intercambiando posiciones en un pelotón que no se daba tregua entre el 2° y el 7°, al que se sumaba Ledesma al acortar distancias, octavo al prevalecer sobre Serrano, que caía al décimo lugar detrás de "Speedy" González. Agrelo, Iglesais y Castellano trataban de meterse en el top ten.
A cuatro del final, Pernía tenía una gran ventaja con el segundo pelotón: integrado por Fritzler, Trosset, Mangoni, Lambiris, Canapino y Ventricelli, en ese orden. En el final comenzaron los cambios. El de Wilde se fue ancho en la anteúltima vuelta, siendo superado por primero por Ledesma y luego por Serrano, cayendo al P9 y más adelante al P11, y Lambiris aventajaba a Mangoni, para colocarse cuarto, momentaneamente, y el balcarceño no pudo contener el ataque de Canapino y pasar a ser sexto. El "Morro" Iglesias se metía décimo.
En el giro final, Trosset apuró a Fritzler para ser el nuevo escolta. El joven de San Miguel se trenzó en lucha con Lambiris y Canapino, perdiendo en la "apuesta" para ceder más de diez posiciones.
El trabajo de Pernía fue inapelable. Ganó su serie y, repleto de ambición, fue por la carrera a pesar de tener el campeonato casi asegurado. El tandilense cruzó la meta para desatar el festejo por el cuarto triunfo consecutivo y la obtención de la Copa de Oro Virtual del #TCenCasa.
"Niki" Trosset avanzó doce colocaciones durante la carrera, marcó el récord de vuelta, para concluir segundo
El uruguayo Lambiris, quien fue protagonista a lo largo de toda la temporada, se recuperó en las últimas vueltas para cruzar la meta en el tercer puesto aventajando a Canapino.
También tuvo una destacada labor Santiago Mangoni (Chevrolet), que tras remontar 18 puestos se aseguró el quinto escalafón final.
Completaron el top ten, sexto Ledesma seguido por Serrano, Ventricelli, González y Agrelo. Finalmente, Otto Fritzler, que estuvo peleando por un lugar en podio, concluyó 13° detrás de Castellano y Frano.
Copa de Oro Virtual: Leonel Pernía ganó las cuatro competencias del play offy se coronó con 206 unidades. Lambiris finalizó segundo con 186,75 puntos. Detrás de ellos se posicionaron Trosset, Canapino, Ardusso, Nicolás González, Jonatan Castellano, Marcelo Agrelo, Luciano Ventricelli, Nicolás Bonelli, Santiago Mangoni, Christian Ledesma, Christian Dose, Juan Cruz Benvenuti y Noberto Fontana, respectivamente.
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Alifraco presentó la trompa "original" del Ford
07-Ago-2020 (Prensa AS y SoloTC).- En los últimos 140 días el Alifraco Sport tuvo mucho trabajo en varios frentes, uno de ellos y en conjunto con la ACTC fue la creación y la presentación del proyecto para que el TC vuelva a tener una trompa “original” en sus coches. En el día de hoy subieron, en sus cuentas de las redes sociales, las primeras fotos de la trompa para Ford que se utilizaía a partir del 2021.
"Horas de mucho trabajo, dedicación y sobre todo pasión por el TC, hicieron que lo que fue una idea hace un tiempo, hoy se transforme en realidad. Gracias ACTC por confiar en nosotros para este proyecto", abría la charla Walter Alifraco, quien ya terminó el modelo de Ford, el primero del proyecto de trompas con siluetas similares a las originales. Y ya puso en marcha el desarrollo del modelo de Chevrolet que estaría listo en 20 días. Gran avance del plan que propone un restyling en el frente de los autos de Turismo Carretera con el fin de generar más sobrepasos y reforzar la identidad de las marcas.
“Quedamos muy conformes con lo logrado en la trompa del Ford. En las fotos parece más larga de lo que es realmente, pero concretamente es 40 milímetros más corta que la que venía usando Julián Santero en las últimas carreras. Incluso se puede acortar un poco más porque queda espacio para hacerlo”, le dijo Alifraco a SoloTC. El lunes van a plotear la trompa y la van a presentar mejor.
La trompa de Ford fue moldeada con la parte frontal y superior de un Falcon Sprint, mientras que la parte baja -donde va la toma de aire- es con la base de uno de los modelos que actualmente usa el TC. “La parrillas, ópticas y la parte de arriba son del modelo original de calle, y la inferior y la entrada de aire al radiador es la misma que la actual. Hubo que hacer este planteo para no tener que cambiar todo lo que ya está hecho del auto de TC”, explicó Alifraco, sobre las bases de este proyecto que tiene el aval de la ACTC.
Alifraco ya están trabajando sobre la trompa de una Chevy para Chevrolet, que estará lista en 20 días. “Lo más difícil es lograr la matriz, pero una vez que está lista la trompa se fabrica rápidamente. Luego lleva un tiempo de secado que hace que se demore el proceso. Pero la de Ford era la más complicada y ya la resolvimos sin problemas. El resto son más fáciles”, contó el chasista, que luego seguirá con las otras 2 marcas: Dodge (GTX) y Torino (380W).La idea es tenerlas listas para fin de año y probarlas en pista en Diciembre o Enero.
Se define la Copa de Oro Virtual en Centenario
06-Ago-2020 (Prensa ACTC).- La Copa de Oro RUS del #TCenCasa tendrá su campeón este domingo, a partir de las 11:00, por TV Pública.
Este domingo conoceremos al campeón de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del #TCenCasa, el campeonato virtual de Turismo Carretera. El autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario será el escenario protagonista de dicho evento. Además, se disputará el Trofeo en juego Monster Energy.
Leonel Pernía (Torino) es el actual líder del play-off (ganó las tres fechas de la Copa de Oro) e irá en búsqueda del campeonato. A sólo 9,5 puntos se ubica Mauricio Lambiris (Ford), y luego, posicionado tercero, continúa Agustín Canapino (Chevrolet), a 34,5 unidades.
La transmisión será llevada a cabo a partir de las 11:00 horas, por Televisión Pública Argentina. La actividad tendrá una clasificación a ocho minutos, dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 giros.
Los 30 pilotos que competirán este fin de semana, pertenecientes a categorías de la ACTC, serán: Nicolás Trosset, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Christian Ledesma, Luciano Ventricelli, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Santiago Mangoni, Facundo Ardusso, Nicolás González, Nicolás Bonelli, Norberto Fontana, Marcelo Agrelo, Martín Serrano, Lucas Carabajal, Christian Dose, Alan Franco Ruggiero, Juan Cruz Benvenuti, Lionel Ugalde, Pablo Costanzo, Leandro Mulet, José Hernán Palazzo, Alejandro Occhionero, Gabriel Ponce de León, Mario Valle, Matías Iván Frano, Nicolás Cotignola, Otto Fritzler, el "Morro" Fernando Manuel Iglesias y Humberto Krujoski.
"Josito" Di Palma se suma al Catalán Magni Motorsport
06-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- "Josito" Di Palma confirmó hoy que se suma al Catalán Magni Motorsport luego de ser autorizado a correr con Ford, dejando el Dodge con el que compitió este año en las dos primeras dos fechas.
"Muy contento por la incorporación y por la mano que me da Julio (César Catalán Magni) y todo su equipo. Estoy cerca de casa. La motorización estará a cargo de 'Rody' Agut, mientras que Fabián Fuentes se hará cargo del chasis. Se armó un lindo grupo. Gracias a los sponsors y a los amigos por el esfuerzo para hacerlo posible. Gracias a los hinchas, por entender que soy piloto profesional y vivo de esto. A darlo todo ahora, para tener los mejores resultados", manifestó el arrecifeño a través de su cuenta de Instagram Live.
Luis José Di Palma (hijo), 40° en el campeonato, correrá el Falcon con el que Juan Manuel Silva y Juan Tomás Catalán Magni ganaron los 1000 Kilómetros de Buenos Aires en 2017, al cual se le están realizando los trabajos finales de actualización y pintura en el taller del equipo de Julio Catalán Magni que tiene en Arrecifes.
Reunión entre la ACTC y el Ministerio de Salud de la Nación
05-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- En el día ayer, Hugo Mazzacane, Presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), y el Dr. Ginés González García, Ministro de Salud de la Nación, se reunieron nuevamente con el fin de revisar los protocolos sanitarios y acordar pequeños cambios, en vistas al retorno de la actividad.
Estuvieron presentes, además, Alejandro Salvador Costa, Subsecretario de Estrategias Sanitarias del Ministerio de Salud de la Nación, y el Dr. Rodolfo Balinotti.
Próximamente volverán a encontrarse, con el fin de ultimar detalles y establecer una fecha de regreso para el Turismo Carretera.
De aprobarse el Protocolo se maneja la posibilidad de realizar la tercera fecha entre el 28 y el 30 de Agosto en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
El Turismo Carretera cumple 83 años de vida
05-Ago-2020 (Prensa ACTC).- En 1937 se desarrolló el primer Gran Premio del Turismo Carretera.
El 5 de Agosto de 1937 es una fecha más que importante para el automovilismo argentino. Allí se llevó a cabo el primer Gran Premio del Turismo Carretera, que tuvo a Ángel Lo Valvo, a bordo de un Cupé Ford V8, como el primer ganador de la historia de la categoría más antigua del mundo, según los Record Guinness. Y, poco después, Eduardo Predazzini se consagraría como el primer campeón de la historia de la divisional.
La esencia del Turismo Carretera crece cada día más, y eso se debe a la pasión que nos brinda el público a lo largo y ancho del país. El fervor se transmite de generación en generación, y es así como se convierte en la categoría más popular de Argentina. Y todo se lo debe a la gente.
En 2017 alcanzó y festejó los 80 años de vida. Hoy están más que orgullosos del camino recorrido. Y van por más…
"Josito" fue autorizado a correr con Ford
04-Ago-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Autorizar al piloto Luis José Di Palma (h) a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría Turismo Carretera para la temporada 2020.

2) Autorizar al piloto Pedro Boero a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría TC Pista para la temporada 2020.

3) Autorizar al piloto Esteban Cístola Staiger a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría TC Pista para la temporada 2020.

Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Paraná Virtual - 10ª fecha
Tercer triunfo consecutivo de Pernía, va por la Copa de Oro
02-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Leonel Pernía, el piloto de Torino, ganó la carrera del #TCenCasa disputada en el autódromo de Paraná, en la penúltima fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, que comanda con 9,50 puntos de ventaja. El "hat trik" del tandilense lo logró en el play off. Mauricio Lambiris (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente. Ocho pilotos llegarán a Centenario con posibilidades de coronarse campeones, cuando quedan 66,75 puntos "netos" en juego.
Clasificación: El uruguayo Lambiris registró la pole position con un tiempo de 1m26s408, a más de tres centésimas de su inmediato perseguidor, el "Tanito" Pernía, y casi siete del tercer mejor ubicado en la prueba, Federico Alonso (Chevrolet). Una vez más, al igual que en la apertura de la Copa de Oro en Buenos Aires, estuvo presente Gaetano Di Mauro, el brasilero que corre en el Stock Car y representa a Shell Motorsport.
1ª Serie: El oriental, que representa al Martínez Competición, fue eficaz en su batería: largó desde el primer cajón y supo cómo defender esa posición hasta la bajada de la bandera a cuadros. El patagónico fue el escolta al inicio y Canapino, quien no quiso perder puntos en la pelea por el certamen, cedió al principio para luego avanzar. El "Titán de Arrecifes" lo logró, ya que dio cuenta, primero de Jonatan Castellano (Dodge) que saltó del 5° al 3° lugar y en el 2° giro, récord de vuelta mediante, superó a Alonso para culminar en la segunda colocación por delante del nacido en Río Gallegos.
2ª Serie: Nicolás Trosset (Dodge) pudo arrebatarle el liderazgo a "Leo" Pernía, quien había largado desde la posición de privilegio, pero el tandilense pudo recuperar la punta en el 3° giro tras una "tijera" perfecta y la retuvo hasta el final. El piloto del Torino del Alifraco Sport se aferra al sueño de coronarse en la Copa #TCenCasa aunque su batería fue 1s142 más lenta que la ganada por Lambiris. Nicolás Trosset, ganador de la etapa regular, culminó segundo por delante de Santiago Mangoni, el balcarceño que maneja el Chevrolet de su propia estructura y tuvo que "remarla" para vovler a la tercera posición en la largada, remontando desde un quinto puesto al que había caído en el giro inicial.
La Carrera: La primera novedad fue que no largaron dos pilotos de la Copa de Oro, Juan Cruz Benvenuti (Torino) y Norberto Fontana (Chevrolet).
El golpe de escena llegó en la primera vuelta: Pernía se adueñó del primer puesto y relegó a Lambiris. Más atrás, Trosset y Mangoni, dos involucrados en el desenlace del campeonato, se vieron involucrados en un toque y ambos se retrasaron mucho en el clasificador. "Niki" largó desde el cuarto cajón de la grilla, y por un toque del balcarceño hizo un trompo que lo retrasó al 24° puesto, con el Dodge y "Santi" una posición más.
Por el incidente, se vieron perjudicados los que venían detrás del arrecifeño, Federico Alonso (Chevrolet) fue a parar a la 16ª posición, y Nicolás Bonelli (Ford) a la 23ª.
En ese desparramo, aprovechó Luciano Ventricelli para avanzar en el clasificador, luego de partir octavo. Metros más adelante, el piloto de Wilde dio cuenta de Canapino y de Lambiris para, repentinamente, saltar a la segunda posición.
Otro "lío" en el pelotón fue el de Nicolás González (Torino) y Martín Serrano con la Chevy de Guillermo Ortelli, que pasaron al 20° y 21° lugar, siendo afectados Facundo Ardusso (Torino) y Norberto Fontana (Chevrolet), que quedaron 16° y último, respectivamente.
Así completaban las diez primeras posiciones en el vuelta inicial, el incitado brasileño Gaetano Di Mauro (Chevrolet), largó 14° y saltó al 6°, además por el retraso de Alan Franco Ruggiero (Ford) que cayó al 22° lugar; séptimo Juan Bautista De Benedictis (Ford) seguido por tres Dodge, el de Marcelo Agrelo, Leandro Mulet, con la cupé de Martín Ponte, y décimo Ernesto "Tito" Bessone, avanzando nueve posiciones. Otro que ya se mostraba como protagonista era Matías Iván Frano, con el Ford de Ponce de León, superando a once rivales desde la 23ª posición de salida, circulando detrás de Juan José Ebarlín (Chevrolet), que, por la sanción en la serie, inició la carrera desde la décima fila. Ambos estaban a un paso de meterse en el "top ten".
Al "Mago" Ebarlín se le complicó al perder cuatro lugares (15°) tras un roce con "Johnnito", dejando a Frano 11° detrás de "Fede" Alonso que se había recuperado. De Benedictis pasó del 9° al 13° y cuando quería ir para adelante tuvo otro incidente, en este caso con Nicolás Cotignola en la lucha por el P12.
El piloto del Torino N° 54 terminó transitando por el pasto. Más trabajo para Gustavo Mancuso, el Comisario Deportivo.
Tras la vuelta inicial con muchos cambios en el clasificador, en el segundo giro, y con la ambición de repetir el podio, Canapino pudo sobrepasar al poleman de la fecha (Lambiris) y se afianzó en la tercera colocación por delante del montevideano y de Jonatan Castellano, respectivamente.
Poco le duró la alegría a Ventricelli porque la rotura del motor, en la tercera vuelta, derivó en el abandono de "Lucho", permitiendo que Mulet sea el nuevo quinto por unos instantes al sobrepasar al invitado Di Mauro, quien recuperó el puesto en la recta.
Frano seguía imparable, pasaba a ser noveno luego de superar a Agrelo, para avanzar otra posición más, en el quinto giro, dejando atrás a Alonso, quien pasó a cerrar el top ten delante de Ardusso, Ebarlín, Serrano, De Benedictis y Bonelli. Completaban el clasificador en la misma vuelta del puntero, Christian Ledesma (Chevrolet), Carlos Okulovich (Torino), Alejandro Occhionero, con el Ford de Werner, y "Nico" González. A esa altura, Lambiris se adueñaba del récord de vuelta en carrera.
En el séptimo giro, "Tito" Bessone no pudo oponerse al avance de Frano y de Alonso, quedando noveno delante del "Chelo" Agrelo.
A mitad de competencia el Torino N° 6 dominaba y se vivían dos luchas entre pilotos de Chevrolet y de Ford, con el Dodge naranja de Lobería en el medio. Por el segundo lugar Canapino y Lambiris y por el quinto entre Di Mauro y un "indomable" Frano, que no tuvo en problemas en aventajar a un Mulet de venía haciendo gran trabajo ya que el platense ascendió quince puestos desde la largada pero tuvo que abandonar, posibilitando que Ardusso sea décimo.
Cuando restaban cinco vueltas para la bandera a cuadros, "Tito" Bessone (foto) recuperaba el séptimo puesto al prevalecer sobre dos patagónicos Alonso y Agrelo, el "Chelo" luego se vio beneficiado por el despiste de "Fede".
Lo mismo le sucedía a "Juanjo" Ebarlín que cerraba momentáneamente el top ten y se cuidaba de un "Serrucho" Serrano, que lo presionaba fuertemente hasta que el de Pablo Nogués logró ser el décimo. Mientras, Frano ya lograba meterse en el top 5 ante la deserción de Gaetano Di Mauro.
Con Pernía en otra sintonía, la disputa que atrapó la atención fue por el segundo puesto que interpeló a Canapino y a Lambiris constantemente. A falta de dos vueltas, Lambiris pudo recuperar el segundo escalafón del podio con una buena maniobra y beneficiado porque el "Titán" se fue un poco "ancho".
No sólo le permitía al uruguayo culminar más adelante en la carrera sino que, además, acortaba puntos de discrepancia con el puntero del certamen, el "Tanito" Pernía, quien iba en busca de su tercer triunfo consecutivo, logrando el récord de vuelta en carrera en el anteúltimo giro, para demostrar quien dominaba.
Así fue como cruzaron la bandera a cuadros, repitiendo a los mismos tres protagonistas del podio de la fecha pasada en San Nicolás. Jonatan Castellano, el nacido en Lobería, edificó un gran y regular trabajo para concluir cuarto.
El último campeón del TC Pista Mouras, Matías Iván Frano, se tomó revancha del retraso que sufrió en la primera serie cuando se ubicaba tercero;, en la final concretó un enorme avance para sobrepasar 18 competidores y culminar en la quinta posición por delante del experimentado Ernesto "Tito" Bessone (Dodge). Séptimo arribó Facundo Ardusso tras superar en la última vuelta a Marcelo Agrelo y a Federico Alonso; mientras que Martín Serrano fue décimo.
Copa de Oro Virtual: Leonel Pernía, que sumó su tercer triunfo consecutivo, es el líder al acumular 138,5 unidades. Detrás de él se ubica Lambiris con 129 puntos, 25 por delante del tercero, Canapino, y a 27 de diferencia del cuarto, Facundo Ardusso. A ellos cuatro se sumarán otros seis que llegarán con chances a la última cita: "Nico" Trosset, "Speedy" González, Jonatan Castellano, Marcelo Agrelo, Nicolás Bonelli y Luciano Ventricelli.
Lo que viene: El último capítulo se escribirá el 9 de Agosto en el circuito virtual de Centenario en la provincia del Neuquén, otorgando puntaje y medio.
#TCenCasa - 10ª fecha 2020 - Paraná Virtual
Carrera (16 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 29m28s689
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1s993
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s186
4° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 20s089
5° 21 Matías Iván Frano (Ford) a 20s322
6° 7 Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) a 28s896
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 30s377
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 32s342
9° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 32s641
10° 107 Martín Serrano (Chevrolet) a 34s023
11° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
12° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
13° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
14° 100 Carlos Okulovich (Torino)
15° 28 Nicolás González (Torino)
16° 3 Alejandro Occhionero (Ford)
Abandonaron
17° 11 Gaetano Di Mauro (Chevrolet)
18° 27 Nicolás Bonelli (Ford)
19° 88 Leandro Mulet (Dodge)
20° 108 Luciano Ventricelli (Ford)
21° 188 Nicolás Trosset (Dodge)
22° 54 Nicolás Cotignola (Torino)
23° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
24° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
25° 50 Christian Dose (Chevrolet)
26° 86 Pablo Costanzo (Torino)
No largaron
N° 26 Mauro Giallombardo (Ford)
N° 25 Norberto Fontana (Chevrolet)
N° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Torino)
Promedio del Ganador: 137.398 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Pernía) en la 15ª vuelta
Copa de Oro Virtual
(disputadas 3 fechas)
1° 6 Leonel Pernía 138,5 (3 v)
2° 82 Mauricio Lambiris 129 (1 v)
3° 188 Nicolás Trosset 104 (3 v)
4° 4 Facundo Ardusso 102
5° 1 Agustín Canapino 100,5 (3 v)
6° 27 Nicolás Bonelli 87,5
7° 118 Marcelo Agrelo 87
8° 108 Luciano Ventricelli 81,5
9° 10 Christian Ledesma 75,5
10° 50 Christian Dose 69
11° 96 Juan Cruz Benvenuti 29,5
12° 25 Norberto Fontana 25
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#TCenCasa - 10ª fecha 2020 - Paraná Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 5m47s250
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s434
3° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 1s580
4° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 3s870
5° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 5s549
6° 107 Martín Serrano (Chevrolet) a 5s950
7° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 8s417
8° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 12s233
9° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 13s332
10° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 19s238 (r10s)
11° 26 Mauro Giallombardo (Ford) a 35s607
12° 86 Pablo Costanzo (Torino)
13° 54 Nicolás Cotignola (Torino)
14° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
15° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino)
Promedio del Ganador: 174.956 km/h.
Récord de vuelta: N° 1 (Canapino en la 2ª vuelta
Recargo de un puesto (r10s): N° 22 (Ebarlín) por toque al N° 10 (Ledesma)
2ª Serie (4 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 5m48s392
2° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 0s500
3° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 3s144
4° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 4s116
5° 28 Nicolás González (Torino) a 7s321
6° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 7s682
7° 11 Gaetano Di Mauro (Chevrolet) a 7s683 (r1p)
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 7s849
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 9s649
10° 7 Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) a 12s310
11° 88 Leandro Mulet (Dodge) a 18s125
12° 21 Matías Iván Frano (Ford) a 22s530
13° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 23s372
14° 3 Alejandro Occhionero (Ford) a 31s521
No largó
N° 101 Lionel Ugalde (Torino)
Promedio del Ganador: 174.383 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Pernía) en la 3ª vuelta
Recargo de un puesto (r1p): N° 11 (Di Mauro) por toque al N° 4 (Ardusso)
Ruggiero y los motivos de la desvinculación del MG Racing
La definición de la Copa de Oro Virtual en Paraná
30-Jul-2020 (Prensa ACTC.- Este domingo se definirán los candidatos a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros de Turismo Carretera Virtual.
Paraná será el escenario de la penúltima cita del calendario de TC Virtual. Es por eso que este domingo, por TV Pública, se llevará a cabo una nueva fecha del #TCenCasa, en el marco del final de la definición de la Copa de Oro. Sólo doce serán los pilotos que tengan chances de obtener el campeonato. Leonel Pernía (Torino) lidera el play-off (ganó las dos primeras fechas del play off). Mauricio Lambiris (Ford) se ubica segundo.
Los 30 pilotos que competirán este fin de semana, pertenecientes a categorías de la ACTC, serán: Nicolás Trosset, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Christian Ledesma, Luciano Ventricelli, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Santiago Mangoni, Facundo Ardusso, Nicolás González, Nicolás Bonelli, Norberto Fontana, Ernesto "Tito" Bessone, Marcelo Agrelo, Martín Serrano, Juan José Ebarlín, Juan Bautista De Benedictis, Christian Dose, Alan Franco Ruggiero, Juan Cruz Benvenuti, Lionel Ugalde, Mauro Giallombardo, Pablo Costanzo, Leandro Mulet, Alejandro Occhionero, Gaetano Di Mauro (invitado - piloto brasileño de Stock Car), Federico Alonso, Matías Iván Frano, Carlos Okulovich y Nicolás Cotignola.
La transmisión será llevada a cabo a partir de las 11:00 horas, por Televisión Pública Argentina. La actividad tendrá una clasificación a ocho minutos, dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 giros.
Novedades en los equipos
29-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Durante el parate por la pandemia del COVID-19 hay novedades con respecto a cambios de pilotos en equipos del Turismo Carretera, pensando en la posibilidad que el 23 de Agosto se retome la actividad automovilística en carrera.
Si bien hay escasa o nula actividad en los talleres. hay movimientos en la platilla de pilotos. Alan Franco Ruggiero se desvincula de la escuadra de Mauro Giallombardo que es atendida por Alejandro Garófalo, quien anticipó: "Hace un año que vengo estudiando dejar la actividad. No voy a hacer otra categoría ni nada de eso, me voy a dedicar a atender mis negocios privados. Me cansé un poco. Cada vez me pesa más hacer las cosas, rendir cuentas, trabajar a contrarreloj y con la presión de los resultados", señaló el preparador de 58 años, quien tras 16 años de actividad logró cuatro títulos, dos con Mauro Giallombardo, TC Mouras (2008) y TC Pista (2010), uno con Luciano Ventricelli en el TC Pista (2012) y otro con Matías Iván Frano en TC Pista Mouras (2019).
La vacante podría ser ocupada por Juan Manuel Silva que retornaría a correr con el Ford con el que logró triunfar el año pasado en la última en Centenario. El "Pato" no ha confirmado su continuidad en el Donto Racing con el Ford que antes corría Matías Rossi. Su titular, Laureano Campanera aseguró que Juan José Ebarlin (Chevrolet), quien contará con la atención de Luis Minervino en el motor del Chevrolet al desvincularse de Claudio Garófalo por la sanción que le aplicó la ACTC, Matías Jalaf (Ford) y Matías Rodriguez (Dodge) continuarán y el "Laucha" dejaría de competir en el TC con la Chevy y solo lo haría en el TC Pick Up. Algo similar hará Luciano Ventricelli, que piensa alquilar su nuevo Ford de TC construido por Alejandro Garófalo y no realizar tantos viajes, concentrando su actividad en la categoría de camionetas con una Ford Ranger.
"Josito" Di Palma no seguirá con el Dodge del Impiombato Motorsport al solicitar a la ACTC el pase a Ford. "Hay luz al final del túnel, amigos. Hoy pedimos formalmente el pase a Ford y el martes que viene la ACTC me va a dar la respuesta. En base a eso veremos qué será de mi futuro en el TC", comunicó el piloto arrecifeño en las redes sociales, quien baraja dstintas opciones como correr con la unidad que deja "Lucho" Ventricelli o sumarse al Catalán Magni Motorsport que está armando un segundo Falcon.
El Dodge de la estructura de Ricardo Impiombato y "Gardelito" Fernández podría ser utilizado por el rafaelino Nicolás González, con el cuál se encuentran negociando. "Speedy" debería pedir el cambio de Torino a la marca de la pentaestrella.
Diego De Carlo anunció que sus motores del Chevrolet serán atendidos por Alberto González luego que dejará los servivios de Daniel Berra. "A partir de la próxima carrera de Turismo Carretera, los motores propios serán atendidos por Alberto González, con gran experiencia y muy buenos resultados en zonales, y que ha trabajado en la carburación de varios motores de TC, entre ellos el de Christian Ledesma. Con ello buscamos un trabajo y desarrollo más exclusivo junto al LRD Performance y el Benavídez Racing para poder ser protagonistas", señaló el piloto de Lomas de Zamora.
Si bien no hay actividad en el taller de Canning del Las Toscas Racing, los ingenieros Carlos Serpero y Maximiliano Júarez efectuaron distintos ensayos de CFD sobre los autos de Christian Ledesma y Emiliano Spataro, tras recibir un software de parte de la ACTC para que el área de ingeniería trabaje de manera remota y pueda intercambiar datos con el equipo desde el autódromo.
El JP Carrera levantó las persianas del taller en Canning el pasado lunes y ya se encuentra trabajando sobre cinco autos que tiene en el TC y el TC Pista.
La escuadra de Emanuel Moriatis comenzó a repasar sus autos y a preparar todos los elementos necesarios para una carrera. En ese camino se encuentra el responsable técnico Federico Raffo, quien avanza en el desarrollo de nuevas puestas a punto y también en el relevamiento de información de la suspensión del Ford del piloto de Lanús.
El equipo Uranga Racing comenzaron distintas tareas en el taller de Tandil, en los Dodge de TC y sobre otros de distintas divisionales.
La cupé de Nicolás Trosset está lista para correr, mientras se aguarda la llegada del auto de Juan Martín Trucco, quien tras el parate por la cuarentena, volverá a trabajar junto a Daniel y Nicolás Uranga, quienes realizarán un repaso completo con miras al inicio de las competencias.
En Chacabuco, el Renault Sport Torino Team ya alistó los Torino de TC y TC Pista, que están listos para salir a pista.
Esteban Trotta, responsable del equipo, aclaró que en las unidades de TC de Facundo Ardusso y de Diego Ciantini como las de TC Pista de Marcos Landa y Christian Iván Ramos se le realizaron trabajos para estar a punto en el momento que vuelva la actividad: "Los cuatro autos están listos, se hizo un repaso general en cada uno de ellos. Se elaboraron muchos elementos para probar cuando se pueda" y a la espera del reinicio de la temporada 2020 de las categorías fiscalizadas por la ACTC agregó: "estamos expectantes día a día esperando esa confirmación, con muchísimas ganas de retornar viendo que en todas partes del mundo ya volvieron a la actividad. Creo que nuestro país no tiene que ser la excepción".
A las posibilidades en circuitos de las provincia de Santa Fe y de Misiones, hoy se semó Entre Ríos que habilitó la posibilidad de la práctica del automovilismo y motociclismo mediante el Decreto N° 1.160/20. El Gobierno provincial de La Rioja también permitiría la actividad en sus autódromos.
Barajando la posibilidad del reinicio de la temporada 2020 sobre finales de Agosto, algunos motoristas comenzarán a trabajar banqueando impulsores.
Son los casos de Horacio Soljan del Maquin Parts Racing Team, luego de terminar de armar, en estos días, el motor del Ford de "Johnnito" De Benedictis; Próspero y Nicolás Bonelli sobre los impulsores del menor de los hermanos entrerrianos, de Gabriel Ponce de León y de Jonathan Vázquez; en el Metalfor Castellano Power Team, donde José Villar y Eduardo Triviño continuarán con los trabajos en los motores Dodge, "Rody" Agut proyecta utilizar su banco de pruebas en su reducto de San Martín y Daniel Berra, aprovechando que la ciudad de Lima, donde tiene su taller se encuentra en fase adelantada de la cuarentena con solo distanciamiento social.
En el caso del TC Mouras, Miguel Ángel "Toto" Etchegaray se sumó al DM Team de Alejandro Leguizamón y Adrián Hang se hizo cargo del Octanos Competición ante la imposibilidad que Christian Martínez pueda sostenerlo ante la falta de actividad.
San Nicolás Virtual - 9ª fecha
Segundo triunfo consecutivo de Pernía en la Copa de Oro
26-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Leonel Pernía (Torino) ganó la carrera del #TCenCasa disputada en el autódromo de San Nicolás Virtual, en la segunda cita de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. El tandilense se mantiene invicto en el play off virtual tanto en victorias como en "pole positions", que le permitieron llegar a la cima del campeonato.
Agustín Canapino (Chevrolet) y Mauricio Lambiris (Ford) completaron el podio, 2° y 3°, respectivamente.
Clasificación: En el comienzo del domingo, el tandilense, registró la pole position con un tiempo de 1m28s221, a más de dos décimas de su inmediato perseguidor, Luciano Ventricelli (Ford). Tercero concluyó Mauricio Lambiris seguido por Facundo Ardusso (Torino), Agustín Canapino, Christian Ledesma (Chevrolet), Jonatan Castellano (Dodge), el campeón del TC Pick Up Virtual, el santafesino Gastón Rossi, con el Chevrolet de Guillermo Ortelli, Nicolás González (Torino) y Nicolás Bonelli (Ford).
1ª Serie: El "Tanito" Pernía no pudo retener la posición de privilegio en la largada que cedió ante Lambiris. El uruguayo fue quien marcó el ritmo para alejarse y, a su vez, convertirse en actor exclusivo. Entretenida batería, por la pelea que mantuvo Pernía con el "Titán" Canapino por la segunda colocación, que finalmente quedó en manos del representante del Alifraco Sport.
Cuarto arribó el "Pinchito" Castellano delante de "Speedy" González. Completaron la zona puntuable, sexto Juan Cruz Benvenuti (Torino) seguido por Nicolás Trosset (Dodge), Leandro Mulet, con el Dodge de Martín Ponte, Nicolás Impiombato con el Chevrolet de "Manu" Urcera, y décimo Alan Franco Ruggiero (Ford).
2ª Serie: Ventricelli largó desde la posición de privilegio, pero el piloto de Ford se adelantó en la partida, fue recargado con cuatro puestos y cayó a la sexta posición final. El mérito lo tuvo Santiago Mangoni al avanzar cinco puestos (tres en la vuelta inicial) para ganar la batería, por delante de Facundo Ardusso (Torino). El balcarceño no pudo hacer una serie rápida en la lucha por superar a Ventricelli que ya estaba sancionado, cruzó la meta primero siendo 750 milésimas más lento que Lambiris en recorrer las cinco vueltas.
El "Gato" Rossi (foto) fue otro que avanzó para arribar tercero aventajando a Lucas Carabajal, con el Torino del sanjuanino Facundo Della Motta y Martín Serrano (Chevrolet).
Detrás de "Lucho" Ventricelli completaron la zona de puntos, séptimo Juan Bautista De Benedictis (Ford) seguido por "Nico" Bonelli, Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) y décimo Diego Verriello, con el Chevrolet de Federico Alonso.
La Carrera: En la primera fila de la final partían Mauricio Lambiris desde la cuerda y Santiago Mangoni en el externo, ambos pilotos de gran rendimiento durante las competencias de Turismo Carretera virtual.
No largó Marcos Castro Serrano con el Ford de Mariano Werner.
El balcarceño lideró en el inicio de la competencia con el uruguayo asediándolo de cerca constantemente.
Quien era el líder de la Copa de Oro Virtual, Nicolás Trosset se vio perjudicado por un toque de Nicolás Impiombato donde perdió cinco posiciones cayendo al 17° lugar.
Desde el segundo giro se sumaron a la lucha por el liderazgo Pernía y Canapino, ubicados en ese entonces, tercero y cuarto, respectivamente.
Al cabo de la tercera vuelta, el "Titán de Arrecifes", quien tenía el récord en carrera, aprovechó un hueco para sobrepasar al “Tanito”, y así posicionarse tercero e ir a la caza de los punteros. Mientras tanto, el uruguayo y el balcarceño disputaron un mano a mano excepcional: Mangoni protegiendo su liderazgo; Lambiris insistiendo por sobrepasarlo y alcanzar la primera colocación durante medio circuito.
El balcarceño siguió comandando las acciones hasta pasado el meridiano de la carrera hasta que cedió ante un Canapino que superba a Lambiris.
Quinto circulaba Facundo Ardusso, a unos doscientos metros del cuarteto de adelante seguido por Luciano Ventricelli, Lucas Carabajal, Jonatan Castellano, Nicolás González y décimo era Christian Ledesma, quien luego realizó un trompo cediendo la posición a Martín Serrano, quien se metió en el top ten, con la Chevy de Sergio Alaux.
El último campeón del Turismo Carretera realizó una maniobra magnífica para sobrepasar a Mangoni y coronarse como nuevo líder de la competencia, puntualmente en la décima vuelta. No se quedó de brazos cruzados: Mangoni insistió, estiró el frenaje para poder sobrepasarlo y se excedió un poco. Allí estaba Pernía, quien supo encontrar el hueco y quedar segundo, como escolta de Canapino. Más adelante, Lambiris marcaba el récord de vuelta y dejaba en cuarto lugar a Mangoni, quien un poco más adelante cedía ante el "Flaco" Ardusso y "Lucho" Ventricelli cuando le quitaban una vuelta a Mauro Giallombardo, con el Ford de Emanuel Moriatis.
La segunda mitad tuvo una electrizante pelea por las primeras diez posiciones. Avance tras avance. La final no daba respiro.
En la lucha por el noveno puesto se rozaron Lucas Carabajal y Martín Serrano, quien fue el más perjudicado y atrás venían los Chevrolet de Sergio Alaux, en manos de "Serrucho" Serrano, y Christian Ledesma que se rozaron, permitiendo que "Niki" Trosset siguiera recuperando posiciones. El marplatense fue apercibido por esa maniobra.
Tras los incidentes, el top ten se ordenaba así, a falta de cuatro vueltas: Canapino, Pernía, Lambiris, Ardusso, Ventricelli, Mangoni, Castellano, Rossi, Benvenuti y Trosset (foto), quien había dejado atrás a "Nico" González. El arrecifeño había recuperado siete posiciones e iba por más.
Luego, se ubicaba 12° Serrano, seguido de "Tito" Bessone, Norberto Fontana, "Nico" Bonelli, Marcelo Agrelo, Ledesma, que cayó al 17° lugar, "Johnnito" De Benedictis, Diego Verriello y Christian Dose, vigésimo.
Completaban el clasificador, Leonardo Palotini con el Dodge de Juan Martín Trucco, quien había largado último, el "Facha" Carabajal, Lionel Ugalde, Leandro Mulet, Mauro Giallombardo, Pablo Costanzo, Alan Franco Ruggiero, "Nico" Impiombato y Gabriel Ponce de León.

Metros más adelante, el neuquino Benvenuti (foto) se retrasaba nueve posiciones cuando era noveno y el rafaelino González volvía al grupo de los diez mejores.
Los cambios continuaban. En el 15° giro Castellano superaba a Mangoni pasando a ser el nuevo sexto.
Los últimos giros tuvieron a los dos primeros como protagonistas como también a Lambiris y Ardusso en la lucha por el tercer lugar. Chevrolet y Torino y más atrás dos Ford al acecho. El “Tanito” arriesgó en la penúltima curva y tras una maniobra espléndida superó a Canapino para adueñarse de la segunda fecha de la Copa de Oro Virtual, y lograr el triunfo en las dos competencias del play off (Buenos Aires y San Nicolás). Finalmente, el tercer puesto fue para el uruguayo Lambiris que aguantó los ataques del "Flaco" Ardusso.
Mangoni cruzó la meta en quinto lugar, aprovechando el roce entre Ventricelli y Castellano, quienes llegaron 15° y 16°, respectivamente con sanción de recargo sobre el de Lobería.
Al balcarceño lo siguieron Gastón Rossi, Nicolás Trosset, Nicolás González, Nicolás Bonelli y Norberto Fontana (foto) en el décimo lugar, tras largar 21°, aventajando a "Tito" Bessone y a Martín Serrano.
Marcelo Agrelo (Torino) fue el que más avanzó: partió 28° y arribó 13°, tras superar a Christian Ledesma a tres giros del final.
Copa de Oro Virtual: El nuevo líder es Leonel Pernía, con 93,5 puntos, luego de sumar los puntos de la pole el segundo puesto en la serie y el primero en la final.
Lo sigue Lambiris, con 85 unidades. Nicolás Trosset, Facundo Ardusso y Agustín Canapino completan los primeros cinco puestos, respectivamente.
Lo que viene: El anteúltimo capítulo del #TCenCasa se escribirá el 2 de Agosto en Paraná y la definición de la Copa Monster Energy del TC Virtual será el 9 de Agosto en el circuito de Centenario, en la provincia del Neuquén.
#TCenCasa - 9ª fecha 2020 - San Nicolás Virtual
Carrera (16 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 30m21s607
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s456
3° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1s288
4° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 1s760
5° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 16s965
6° 107 Gastón Leonardo Rossi (Chevrolet) a 17s801
7° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 10s664
8° 28 Nicolás González (Torino) a 22s430
9° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 22s571
10° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 24s473
11° 7 Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) a 24s927
12° 75 Martín Serrano (Chevrolet) a 25s233
13° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 25s658
14° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 26s767
15° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 26s850
16° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 26s086 (rpt)
17° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 40s916
18° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1m01s047
19° 18 Leonardo Palotini (Dodge) a 1m09s582
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino)
21° 95 Diego Verriello (Chevrolet)
22° 30 Lucas Carabajal (Torino)
23° 101 Lionel Ugalde (Torino)
24° 26 Mauro Giallombardo (Ford)
25° 88 Leandro Mulet (Dodge)
26° 86 Pablo Costanzo (Torino)
27° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
28° 2 Nicolás Impiombato (Chevrolet)
29° 21 Gabriel Ponce de León (Ford)
No Largó
N° 3 Marcos Castro Serrano (Ford)
Recargo (rpt): N° 11 (Castellano) por toque al N° 108 (Ventricelli)
Copa de Oro Virtual
(disputadas 2 fechas)
1° 6 Leonel Pernía 93,5 (2 v)
2° 82 Mauricio Lambiris 85 (1 v)
3° 188 Nicolás Trosset 81 (3 v)
4° 4 Facundo Ardusso 71,5
5° 1 Agustín Canapino 65,5 (3 v)
6° 27 Nicolás Bonelli 54
7° 118 Marcelo Agrelo 53
8° 108 Luciano Ventricelli 49,5
9° 10 Christian Ledesma 38
10° 50 Christian Dose 35,5
11° 96 Juan Cruz Benvenuti 29,5
12° 25 Norberto Fontana 25
.......... ...
#TCenCasa - 9ª fecha 2020 - San Nicolás Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 5m54s226
2° 6 Leonel Pernía (Torino) a 0s795
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s920
4° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 1s503
5° 28 Nicolás González (Torino) a 3s650
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s036
7° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 5s304
8° 88 Leandro Mulet (Dodge) a 10s721
9° 2 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 11s246
10° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 11s900
11° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 13s046
12° 3 Marcos Castro Serrano (Ford) a 19s269
13° 26 Mauro Giallombardo (Ford) a 19s028 (r1p)
14° 21 Gabriel Ponce de León (Ford) a 22s837
15° 118 Marcelo Agrelo (Torino)
Recargo de un puesto (r1p): N°26 (Giallombardo) por toque al N° 3 (Castro Serrano)
2ª Serie (4 vueltas)
1° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 6m65s976
2° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 1s956
3° 107 Gastón Leonardo Rossi (Chevrolet) a 2s002
4° 30 Lucas Carabajal (Torino) a 5s883
5° 75 Martín Serrano (Chevrolet) a 6s153
6° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 6s154 (r4p)
7° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 6s262
8° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s029 (r1p)
9° 7 Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) a 6s344
10° 95 Diego Verriello (Chevrolet) a 7s034
11° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 12s135
12° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 15s469
13° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 26s059
14° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 55s371
15° 18 Leonardo Palotini (Dodge)
Recargo de cuatro puestos (r4p): N° 108 (Ventricelli) por falsa largada
Recargo de un puesto (r1p): N°27 (Bonelli) por toque al N° 7 (De Benedictis)
San Nicolás, segunda fecha de la Copa de Oro Virtual
23-Jul-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo 26 de Julio se llevará a cabo la segunda cita del play off. Nicolás Trosset (Dodge) llega como líder del certamen. Además, se pondrá en juego el trofeo Monster Energy.
La definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del #TCenCasa está llegando a su fin, y los candidatos a coronarse son cada vez más. En este caso, sólo doce serán los pilotos que tengan posibilidades de lograr el campeonato. Nicolás Trosset (Dodge) lidera el play-off. Leonel Pernía (Torino), ubicado segundo, ganó la primera cita de la Copa de Oro, llevada a cabo en Buenos Aires.
Este domingo, a partir de las 11:00 horas, transmitido por Televisión Pública Argentina, el circuito de San Nicolás Ciudad será el protagonista. La actividad tendrá una clasificación a ocho minutos, dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 giros.
Los 30 pilotos que competirán este fin de semana, pertenecientes a categorías de la ACTC, serán: Nicolás Trosset, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Christian Ledesma, Luciano Ventricelli, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Santiago Mangoni, Gastón Rossi, Facundo Ardusso, Nicolás González, Alan Franco Ruggiero, Lucas Carabajal, Nicolás Bonelli, Norberto Fontana, Ernesto "Tito" Bessone, Marcelo Agrelo, Martín Serrano, Juan Bautista De Benedictis, Christian Dose, Diego Vierriello, Juan Cruz Benvenuti, Lionel Ugalde, Mauro Giallombardo, Pablo Costanzo, Marcos Castro Serrano, Gabriel Ponce de León, Leandro Mulet, Nicolás Impiombato y Leonardo Palotini.
Luego de este fin de semana, restarán dos fechas del play-off: Paraná y Neuquén (ambas también con otorgación de puntaje y medio).
Dose se recupera del Covid-19 y a Jack le dieron el alta
21-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Christian Dose se recupera del contagio de COVID-19 haciendo cuarentena en su casa. A Javier Jack Le dieron el alta.
El piloto del barrio porteño de Mataderos comenzó a sentir los síntomas el sábado pasado con 38,5°C de temperatura por lo cual se hizo un hispado que le dio positivo. Los dos primeros días sintió dolores muy fuertes de cabeza y en la cadera que luego meguaron y hoy se siente mucho mejor. "Tuve una buena evolución de ayer a hoy luego de dos complicados. Hace 24 horas que no tengo fiebre y ya no estoy tomando ninguna medicación. Me quedó un poco de dolor de cabeza, pero me la banco. Los dolores musculares de cadera me duelen todavía pero estamos bien. Hoy a la mañana me confirmaron el resultado positivo. Hay que cuidarse mucho el virus está circulando mucho y con el trabajo se hace más fácil contagiarse andando por distintos lados, realmente uno no sabe dónde anda. En mi caso nunca me enfermé y pensé que no me lo iba a pescar. Al principio pensé que era un fiebre leve pero llegué a tener treinta y ocho y medio, me pegó fuerte. Si uno afloja un poquito, de la forma más impensada, esto puede entrar a nuestras casas y hacer una macana. Cuando el domingo me fui a hisopar decidí dejar de trabajar porque iba a ser una irresponsabilidad. En la guardia vi muchísima gente con síntomas. Gracias por la preocupación, lo bueno es que estoy bien", señaló Christian.
Con respecto a saber como se contagió, Dose comentó "Hace ocho días mi hijo me pidió juntarse con tres amigos y cometí el error de decirle que sí. Una irresponsabilidad. El papá de esa casa estaba infectado sin saberlo y suponemos que el contagio vino por ese lado. Por eso insisto que en este momento no hay que aflojar y tener los cuidados necesarios. Es para preocuparse, no digo que no hay que laburar, pero es un momento crucial para enfrentar esta pandemia sin contagiarse"
.
En tanto, a Javier Jack ya le dieron el alta en el día de ayer y también se trasladó a su hogar para completar la cuarentena.
Buenos Aires Virtual - 8ª fecha
Pernía ganó en el inicio de la Copa de Oro que lidera Trosset
12-Jul-2020 (Prensa ACTC).- Leonel Pernía (Torino) ganó la carrera del #TCenCasa disputada en el autódromo de Buenos Aires, la cual dio inicio a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Mauricio Lambiris (Ford) y Facundo Ardusso (Torino) completaron el podio, respectivamente.
El "Oscar y Juan Gálvez" fue escenario de una fecha especial: no sólo dio inicio a la primera de las cuatro fechas del play off; tuvo el condimento de la reposición de combustible y el cambio de neumáticos obligatorios. Además estuvo presente Gaetano Di Mauro, el piloto brasilero que representa a Shell Motorsport en el Stock Car, a bordo de un Chevrolet.
Clasificación: El tandilense Pernía registró la pole position con un tiempo de 1m31s606, apenas 51 milésimas por delante de Di Mauro, su escolta.
1ª Serie: Pernía fue contundente en su batería largando a la par con Agustín Canapino, el arrecifeño de Chevrolet. Ambos concluyeron en los dos primeros puestos mientras que Alan Franco Ruggiero (Ford), de destacada actuación, finalizó séptimo tras avanzar seis puestos.
2ª Serie: Fue disputada de principio a fin: Di Mauro compartió la primera fila de la largada con Ardusso. Pero fue Lambiris quien tomó protagonismo, ya que primero dio cuenta de Ardusso en el segundo giro. Y en la última vuelta volvió a aprovechar para relegar en el liderazgo a Di Mauro. El brasilero terminó 2° por delante de Federico Alonso, Nicolás Bonelli y Emmanuel Novo.
La Carrera: La rotura de la caja de cambios le impidió largar a Canapino, que comenzó con el pie izquierdo la Copa de Oro. Di Mauro, en la largada, tomó rápidamente la delantera, pero Pernía se recuperó y volvió al primer lugar.
Lambiris, que había sido eficaz en su serie, saltó al liderazgo en la segunda vuelta para relegar al representante de Tandil. Aunque poco le duró esa posición al piloto del equipo Martínez Competición, ya que su rival (que milita en las filas del Alifraco Sport), volvió al primer puesto con eficiencia.
De Benedictis fue quien quedó como líder virtual luego de que Lambiris y Pernía ingresaran los boxes cambiar neumáticos y reponer combustible; Trosset, en su ingreso, no ubicó bien a su Dodge en el box lo que le hizo perder tiempo a Pernía, que en su regreso a pista quedó por detrás de Lambiris y por delante de Di Mauro.
A dos giros del desenlace, Lucas Granja y Nicolás Trosset (el ganador de la etapa regular) se tocaron en una disputa por los puestos de vanguardia, lo que derivó en el despiste del arrecifeño y en una posterior sanción para el piloto del TC Mouras.
En ese mismo giro, Pernía recuperó el primer puesto y se encaminó, definitivamente, al triunfo en la primera fecha de la Copa de Oro Virtual.
Ardusso, justo antes de cruzar la bandera a cuadros, se tocó con Di Mauro: el brasilero terminó contra el paredón en la recta principal y cruzó la llegada en el 16° puesto. Ardusso, que concluyó quinto en pista, avanzó a la tercera posición por sanciones a Granja y a Nicolás Bonelli.
Marcelo Agrelo, el piloto chubutense, fue quien más posiciones avanzó en la carrera: avanzó 22 posiciones y culminó cuarto.
Copa de Oro: Nicolás Trosset, que culminó en la novena posición, es el líder de la Copa de Oro con 51 unidades. Detrás de él se ubica Pernía con 47 puntos, tan solo un punto por delante de Lambiris. Ardusso (36) y Marcelo Agrelo (31) completan las primeras cinco colocaciones del certamen, respectivamente.
Lo que viene: El segundo capítulo de la Copa de Oro Virtual se escribirá el 26 de Julio en el circuito de San Nicolás.
#TCenCasa - 8ª fecha 2020 - Buenos Aires Virtual
Carrera (18 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 36m46s398
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 2s017
3° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 6s815
4° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 7s783
5° 28 Nicolás González (Torino) a 8s838
6° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 9s639
7° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 11s529
8° 123 Lucas Granja (Dodge) a 11s053 (rpt)
9° 111 Matías Iván Frano (Ford) a 12s672
10° 3 Alejandro Occhionero (Ford) a 12s729
11° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 16s601
12° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 16s602
13° 21 Christian Iván Ramos (Ford) a 16s894
14° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 16s895
15° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 22s187
16° 11 Gaetano Di Mauro (Chevrolet) a 24s583
17° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 30s144
18° 95 Federico Alonso (Chevrolet)
19° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
20° 100 Emmanuel Novo (Torino)
21° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
22° 115 Diego De Carlo (Chevrolet)
23° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino)
24° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
25° 88 Leandro Mulet (Dodge)
26° 86 Pablo Costanzo (Torino)
27° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
28° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
No Largaron
N° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
N° 25 Norberto Fontana (Chevrolet)
Copa de Oro Virtual
(disputada 1 fecha)
1° 188 Nicolás Trosset 51 (3 v)
2° 6 Leonel Pernía 47 (1 v)
3° 82 Mauricio Lambiris 46 (1 v)
4° 4 Facundo Ardusso 36
5° 118 Marcelo Agrelo 31
6° 108 Luciano Ventricelli 27
7° 27 Nicolás Bonelli 26,5
8° 1 Agustín Canapino ) 24,5 (3 v)
9° 50 Christian Dose 18,5
10° 10 Christian Ledesma ) 17
11° 96 Juan Cruz Benvenuti 12
Sin Puntos
N° 25 Norberto Fontana
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#TCenCasa - 8ª fecha 2020 - Buenos Aires Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 13m37s060
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s511
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 1s152
4° 28 Nicolás González (Torino) a 2s470
5° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 4s237
6° 123 Lucas Granja (Dodge) a 4s539
7° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 5s710
8° 111 Matías Iván Frano (Ford) a 6s167
9° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 6s195
10° 86 Pablo Costanzo (Torino)
12° 115 Diego De Carlo (Chevrolet)
13° 101 Lionel Ugalde (Torino)
No Largó
N° 25 Norberto Fontana (Chevrolet)
Excluido: N° 188 (Agrelo) por toque al N° 101 (Ugalde)
Excluido: N° 96 (Benvenuti) por maniobras peligrosas
2ª Serie (4 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 11m40s064
2° 11 Gaetano Di Mauro (Chevrolet) a 0s380
3° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 4s014
4° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s407
5° 100 Emmanuel Novo (Torino) a 11s848
6° 3 Alejandro Occhionero (Ford) a 12s177
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 13s208
8° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 13s209 (rpt)
9° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 13s470
10° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 20s219
11° 21 Christian Iván Ramos (Ford) a 35s530
12° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
13° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
14° 88 Leandro Mulet (Dodge)
No Largó
N° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
Recargo (rpt): N° 11 (Castellano) por toque al N° 4 (Ardusso)
El #TCenCasa comienza la Copa de Oro en Buenos Aires
07-Jul-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo, 12 de Julio, se llevará a cabo la primera competencia de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del #TCenCasa en el autódromo de Buenos Aires. Se pondrá en juego, además, el trofeo Monster Energy.
El Turismo Carretera Virtual, en el marco de la octava fecha de su calendario, arribará al circuito N° 12 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con un evento especial: no sólo será la cita que abra el play off, también se disputará con cambio de neumáticos y reposición de combustible obligatorios.
La actividad tendrá una clasificación a ocho minutos, dos series a cinco giros cada una, y por último, la final, a 18 vueltas. La transmisión estará a cargo de la Televisión Pública Argentina y será de 11:00 a 14:00 horas.
Shell, marca licenciada por Raízen y sponsor oficial del Turismo Carretera, convocó al piloto brasilero del Stock Car, Gaetano Di Mauro (que representa a Shell Motorsport) para participar de este evento. Di Mauro, quien viene de ganar la primera carrera oficial del Stock Car, se mostró entusiasmado con su incursión en la categoría y expresó: "siempre me apasionó el fanatismo de los argentinos por el automovilismo y en especial por el tradicional TC que tiene los autos de carrera con el sonido más lindo del mundo”, al tiempo que agregó que “cuando Shell ingresó como sponsor oficial de la categoría me ilusioné con tener una oportunidad de correr, ahora podré hacerlo de manera virtual y daré lo mejor para buscar una victoria”.
Además estarán presentes 30 nombres propios de categorías de la ACTC: Nicolás Trosset (ganador de la Etapa Regular); Agustín Canapino, Mauricio Lambiris; Nicolás Bonelli; Leonel Pernía; Facundo Ardusso; Juan Cruz Benvenuti; Norberto Fontana; Marcelo Agrelo; Luciano Ventricelli; Christian Ledesma; Christian Dose; Juan Bautista De Benedictis; Jonatan Castellano; Pablo Costanzo; "Josito" Di Palma; Nicolás González; Juan José Ebarlín; Alan Franco Ruggiero; Federico Alonso; Santiago Mangoni; Diego De Carlo; Lionel Ugalde; Ernesto Bessone; Lucas Granja; Matías Iván Frano; Emmanuel Novo; Iván Ramos y Alejandro Occhionero.
La Copa de Oro contará con cuatro citas: Buenos Aires, San Nicolás, Paraná y el cierre en Neuquén otorgando puntaje y medio.
Potrero de los Funes Virtual - 7ª fecha
Lambiris se llevó la carrera y Trosset la Etapa Regular
28-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mauricio Lambiris (Ford) se impuso ampliamente en la séptima fecha del campeonato virtual del Turismo Carretera que se disputó en el circuito de Potrero de los Funes, San Luis.
Al sumar un séptimo puesto, Nicolás Trosset (Dodge) se adjudicó la Etapa Regular de la Copa Monster #TCenCasa virtual. Luego de un gran avance, Leonel Pernía (Torino) fue segundo llegando delante de Santiago Mangoni.
Cuarto finalizó Facundo Ardusso (Torino) seguido de Federico Alonso (Chevrolet), Otto Fritzler, con el Ford de Emanuel Moriatis, Nicolás Trosset (Dodge-foto), Norberto Fontana (Chevrolet), tío y sobrino que intercambiaron varias veces sus posiciones, Nicolás Bonelli (Ford) y décimo Nicolás González (Torino).
El Campeonato Virtual: Trosset, con tres victorias en siete carreras, se adueñó de la Etapa Regular tras acumular 293,5 unidades y comenzará el play off con 19 puntos. Su vecino en Arrecifes, Agustín Canapino, también con tres triunfos, comenzará con 12 unidades. El "Titán" debió abandonar tras un roce cuando peleaba con Ledesma, Trosset y Fontana, sumando solo por el 21° lugar.
En tanto, el ganador de la fecha, Lambiris, iniciará la Etapa Final con 4 puntos.
Clasificación: Otto Fritzler se alzó con la pole position en el exigente trazado puntano con un tiempo de 2m32s081 superando por solo una milésima al uruguayo Lambiris. Tercero concluyó el balcarceño Mangoni quedando delante del santafesino Ardusso
1ª Serie: "Santi" Mangoni (foto) prevaleció en la largada dejando en segundo al joven de San Miguel, quien en la segunda vuelta intentó recuperar la primera posición y se rozaron, y el "Tanito" Pernía aprovechó a ser el nuevo puntero. Mangoni se recuperó y pudo superar por afuera al tandilense para quedarse con los cinco puntos por la victoria en el parcial.
2ª Serie: El montevideano Lambiris no les dió oportunidades, dominando de punta a punta y ganar la serie que no fue tan rápida como la primera, aunque confiado en tener una auto para pelear por la victoria en la final.
El patagónico Alonso pudo superar al inicio al "Flaco" Ardusso, quien cedió el tercer lugar a manos de Luciano Ventricelli (Ford) luego que el de Wilde aventajara al líder del campeonato, el arrecifeño "Niki" Trosset, para terminar tercero.
La Carrera: Mangoni no pudo retener el primer puesto ante el ataque de Lambiris que aprovechó un hueco que dejó el piloto del Chevrolet, quien además cedió otras dos posiciones, en el tercer giro, ante el poleman Fritzler tras haber superado al santacruceño Alonso.
Entre ellos hubo mucha disputa con roces inclusive siendo el toque del piloto de San Miguel, en el cuarto giro, el que le provocó un recargo a favor del de Río Gallegos, al final de la competencia.
"Leo" Pernía, largó tercero, se retrasó al inicio cayendo al séptimo lugar y desde allí comenzó a construir una gran labor al posicionarse quinto en la cuarta vuelta, primero superando a "Facu" Ardusso y aprovechar el retoceso de Jonatan Castellano (Dodge) del 5° al 20° lugar. El tandilense, quien vuelta a vuelta se acercaba a los de adelante, con récord de vuelta inclusive, pudo superar a Fritzler y a Alonso en el 13° giro e ir por Mangoni, a quien doblegó a menos de dos vueltas del final, para ser el escolta de Lambiris, quien concluyó segundo en el la Etapa Regular.
Ardusso arribó cuarto y quinto fue reclasificado Alonso delante de Fritzler. Completaron el top ten, séptimo Trosset seguido por Fontana, "Nico" Bonelli, quedando tercero en la primera etapa del torneo virtual luego de avanzar seis posiciones, y décimo "Speedy" González.
Otro patagónico se destacó, Marcelo Agrelo (Torino). El de Rada Tilly fue quien más posiciones avanzó en la carrera: largó 25° y culminó en el décimo segundo puesto, detrás de Luciano Ventricelli (foto), quien al inicio se ubicaba cuarto y se despistó en el giro inicial.
Lo que viene: El primer capítulo del play off será el 12 de Julio en el autódromo de Buenos Aires con cambio de neumáticos y recarga de combustibles.
Declaraciones
Mauricio Lambiris (1°): "Tuve suerte también en el comienzo de la carrera, se venían peleando mucho atrás. Luego de los ajuste, el auto venía bárbaro. Me siento candidato a pelear por el campeonato".
Leonel Pernía (2°): "Fue una linda carrera, peleada. Pude avanzar con superaciones muy justas y al final superar a Santiago".
Santiago Mangoni (3°): "Intenté atacar a Mauricio pero en la octava vuelta empezó a bajar el rendimiento del auto. Leonel me superó bien y se tomó revancha de haberlo sobrepasado por afuera".
#TCenCasa - 7ª fecha 2020 - Potrero de los Funes Virtual
Final (16 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 48m29s671
2° 6 Leonel Pernía (Torino) a 3s838
3° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 13s564
4° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 16s856
5° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 21s188
6° 26 Otto Fritzler (Ford) a 21s002 (rpt)
7° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 34s067
8° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 34s810
9° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 41s817
10° 28 Nicolás González (Torino) a 49s470
11° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 53s168
12° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 54s012
13° 21 Ayrton Londero (Ford) a 54s509
14° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1m27s188
15° 3 Alejandro Occhionero (Ford) a 1m24s280
16° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 35s817 (rpt)
17° 88 Leandro Mulet (Dodge) a 1m11s274 (rpt)
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
19° 14 Humberto Krujoski (Chevrolet)
20° 11 Jonatan Castellano (Dodge)
21° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
22° 5 José Hernán Palazzo (Dodge)
23° 86 Pablo Costanzo (Torino)
24° 101 Lionel Ugalde (Torino)
25° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
No Largó
N° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
#TCenCasa - Campeonato Virtual 2020 (disputadas 7 fechas - Fin de la Etapa Regular)
1° 188 Nicolás Trosset 293,5 (3 v-4 vs-3 p)
2° 82 Mauricio Lambiris 210,5 (1 v-2 vs)
3° 27 Nicolás Bonelli 207 (1 p)
4° 6 Leonel Pernía 204 (1 vs)
5° 4 Facundo Ardusso 189 (2 vs)
6° 1 Agustín Canapino 188,5 (3 v-1 vs-1 p)
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 173,5 (1 vs)
8° 25 Norberto Fontana 151,5
9° 118 Marcelo Agrelo 147
10° 108 Luciano Ventricelli 130,5
11° 9 Santiago Mangoni 129,5 (1 vs)
12° 10 Christian Ledesma 127,5
13° 86 Pablo Costanzo 127
14° 50 Christian Dose 125,5
15° 11 Jonatan Castellano 117
16° 123 Matías Rodríguez 106,5
17° 129 Alan Franco Ruggiero 104
18° 100 Carlos Okulovich 96
19° 28/96 Nicolás González 92,5 (1 vs)
20° 26 Otto Fritzler 72 (1 p)
21° 77 Diego Ciantini 68,5
22° 7 Juan Bautista De Benedictis 68
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni 60 (1 vs)
24° 17 Fernando Manuel Iglesias 59,5
25° 129/3 Facundo Chapur 59
26° 138 Luis José Di Palma 56,5
27° 95 Federico Alonso 53,5
28° 33 Esteban Gini 50
29° 10/9/14 Matías Canapino 50
30° 101 Lionel Ugalde 50
31° 26/88 Leandro Mulet 47,5
32° 14 Andrés Jakos 46,5
33° 115 Ever Franetovich 43,5 (1 p)
34° 7 Ernesto “Tito” Bessone 39,5
35° 14 Humberto Krujoski 38
36° 5 Ian Reutemann 36,5
37° 75 Sergio Alaux 34
38° 3 Lucas Granja 34
39° 114 Lautaro de la Iglesia 33,5
40° 77 Marcos Landa 30,5
41° 111 Juan Manuel Silva 29,5
42° 115 Diego De Carlo 29,5
43° 107 Martín Serrano 29
44 26 Emmanuel Novo 27,5
45° 22 Juan José Ebarlin 27
46° 26 Gustavo Micheloud 26
47° 68 Julián Santero 26
48° 14 Enzo Pieraligi 24
49° 21 Ayrton Londero 22,5
50° 54 Luciano Cotignola 21
51° 30 Facundo Della Motta 20,5
52° 30 Juan Ignacio Maceira 20
53° 3 Alejandro Occhionero 20
54° 115 Diego Verriello 17,5
55° 7 Lucas Carabajal 16
56° 18 Alessandro Salerno 16
57° 114 Christian Iván Ramos 15,5
58° 88 Tomás González 15
59° 114 Gastón Ferrante 14,5
60° 5 José Hernán Palazzo 13,5
61° 21/17 Ayrton Londero 12
62° 88 Alejo Cravero 12
63° 21 Kevin Candela 11
64° 111 Junior Solmi 10
65° 2 Maximiliano Vivot 9
66° 107 Sebastián Salse 6
67° 107 Martín Serrano 6
68° 33 Baltazar Leguizamón 6
69° 26 Mauro Giallombardo 5
70° 2 Javier Jack 1,5
Sin Puntos
N° 18 Juan Martín Bruno
N° 9 Mario Valle
#TCenCasa - 7ª fecha 2020 - Potrero de los Funes Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 9m39s507
2° 6 Leonel Pernía (Torino) a 1s116
3° 26 Otto Fritzler (Ford) a 6s689
4° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 9s026
5° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11s509
6° 28 Nicolás González (Torino) a 15s504
7° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 5s082 (rpt)
8° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 17s531
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 19s457
10° 5 José Hernán Palazzo (Dodge)
11° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
12° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
13° 50 Christian Dose (Chevrolet)
No Largó
N° 118 Marcelo Agrelo (Torino)
2ª Serie (4 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 11m45s399
2° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 0s740
3° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 2s217
4° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 2s276
5° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 2s664
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s937
7° 14 Humberto Krujoski (Chevrolet) a 4s198
8° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 4s875
9° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 6s670
10° 21 Ayrton Londero (Ford)
11° 88 Leandro Mulet (Dodge)
12° 3 Alejandro Occhionero (Ford)



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Llega el cierre de la Etapa Regular Virtual en Potrero de los Funes
25-Jun-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo, en el marco del cierre de la Etapa Regular de la Copa Monster #TCenCasa virtual, se llevará a cabo la competencia en el autódromo de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis. La actividad tendrá una clasificación de cinco minutos, dos series a cinco giros y una final a 18 vueltas.
Los 28 pilotos que participarán en la séptima fecha lo harán desde los simuladores en sus casas. Los inscriptos son el líder del torneo y ganador de la última fecha, el arrecifeño Nicolás Trosset, el escolta Nicolás Bonelli y además Agustín Canapino, Christian Ledesma, Otto Fritzler, Santiago Mangoni, Facundo Ardusso, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Norberto Fontana, Federico Alonso, Jonatan Castellano, Juan Cruz Benvenuti, Humberto Krujoski, Lionel Ugalde, "Josito" Di Palma, Ayrton Londero, Alan Franco Ruggiero, Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, José Hernán Palazzo, Leandro Mulet, Marcelo Agrelo, Christian Dose, Pablo Costanzo, Marcos Landa, Luciano Ventricelli y Alejandro Occhionero.
Lo que viene: La jornada se llevará a cabo el domingo de 11:00 a 14:00 horas, y será televisada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube y las tres redes sociales de la ACTC: Facebook Live, Twitter e Instagram. Comenzará con la repetición de la competencia en Concordia disputada el 28 de Mayo de 2017, en la que Leonel Larrauri obtuvo la victoria en la prueba final de Clase 3 del Turismo Nacional, luego el triunfo de Federico Pérez en TC Pista, en Olavarría en 2018, la victoria de Mariano Werner en Toay en 2016 y el cierre con la séptima fecha del TC Virtual en el semipermanente puntano.
Confirman más fechas de los campeonatos virtuales
17-Jun-2020 (Prensa ACTC).- El #TCenCasa y la Copa Shell TC Pick Up Virtual tienen nuevas fechas confirmadas.
En el marco del contexto de la pandemia del COVID-19, la Asociación Corredores Turismo Carretera continuará con las competencias virtuales: la Copa Monster Energy #TCenCasa, como también la Copa Shell del TC Pick Up.
El calendario de carreras para el mes de Junio, Julio y Agosto serán:
21 de Junio – TCPK en Paraná.
28 de Junio – TC en San Luis (Potrero de Los Funes). Final de la Etapa Regular.
5 de Julio – TCPK en Villicum.
12 de Julio – TC en Buenos Aires (Autódromo Gálvez). Primera fecha del play-off (todos los pilotos correrán). Tendrá cambio de neumático y recarga de combustible.
19 de Julio – TCPK en el Óvalo de Rafaela (fin del campeonato).
26 de Julio – TC en San Nicolás.
2 de Agosto – TC en Paraná.
9 de Agosto – TC en Neuquén (final del play-off).
Posadas Virtual - 6ª fecha
El líder Nicolás Trosset fue dueño total en el "Rosamonte"
14-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- El líder del torneo virtual de TC, Nicolás Trosset se afianzó en la cima tras sumar todos los puntos puestos en juego al lograr la pole, ganar la serie más rápida y luego la carrera final por la sexta fecha que se disputó en el circuito virtual "Rosamonte" de Posadas. Mangoni y Benvenuti completaron el podio, al ser 2° y 3°, respectivamente.
Clasificación: El piloto del Dodge N° 188 del Uranga Racing comenzó con todo al adueñarse de la pole position en su último intento con 1m31s331, desplazando por 64 milésimas a Nicolás Gonález, que en esta oportunidad usó su Torino, dejando el de Juan Cruz Benvenuti, quien volvió y fue quinto detrás de Santiago Mangoni (Chevrolet) y de Facundo Ardusso (Torino), 3° y 4°, respectivamente.
1ª Serie: "Niki" Trosset mantuvo la punta desde el inicio a pesar del asedio del balcarceño Mangoni, quien siguió presionándolo hasta que en la tercera vuelta lo tocó pasó al frente y cedió la posición para no ser sancionado. Antes, en el giro inicial, hubo un desparramo grande. Primero se pasaron Alan Franco Ruggiero (Tornio) y el escolta en el torneo, el entrerriano Nicolás Bonelli (Ford) y el pelotón que venía atrás se tocaron, Christian Dose (Chevrolet) se pasó en el frenaje llevándose por delante a Jonatan Castellano (Dodge) quedando involucrados Leandro Mulet (Dodge) y Diego Ciantini (Torino). despistándose. Esto permitió el gran avance de Luciano Cotignola, que debutaba en el campeonato, y de Pablo Costanzo, ambos con Torino, quienes comenzaron desde el fondo de la grilla.
El arrecifeño Trosset, quien subió al podio en laa seis competencias llevadas a cabo hasta el momento, sumó su cuarta victoria en series, de las seis que disputó, con un tiempo de 7m39s562, superando por solo 263 milésimas a Mangoni. En su retorno, Juan Cruz Benvenuti (Torino) fue tercero a 1s299, superando por casi por dos segundos a Luciano Ventricelli (Ford) y por más de cinco segundos a Norberto Fontana (Chevrolet). Completaron la zona puntuable, sexto Costanzo, seguido de Castellano, Bonelli, Cotignola y Ruggiero.
2ª Serie: Dos Torino, adelante en el inicio. Facundo Ardusso partió desde el externo de la primera fila con intenciones de desplazar a Nicolás González, el rafaelino se defendió para mantner el liderato por poco tiempo siendo superado, primero por el "Flaco" de Las Parejas y luego, en la última vuelta, por Agustín Canapino (Chevrolet). Ardusso ganó siendo 1s869 más lento que Trosset, Canapino los escoltó y González cruzó la meta en tercer lugar.
Otro que también se retrasó fue Federico Alonso (Chevrolet), quien había comenzado desde la segunda fila al lado del "Titán" Canapino. El patagónico y Leonel Pernía (Torino) se complicaron al pasarse en el frenaje y despistarse, cediendo posiciones aprovechando la situación Christian Ledesma (Chevrolet). El marplatense largó séptimo y concluyó cuarto al superar también a Mauricio Lambiris (Ford) quien no pudo meterse en el top ten por despistarse en el giro inicial e impactar a Pernía, al igual que Juan José Ebarlín (Chevrolet) al terminar último.
Marcelo Agrelo llevó a su Torino al quinto lugar avanzando cuatro puestos y arribando delante del local Carlos Okulovich (Torino) tras partir desde la última fila, Lionel Ugalde, Ernesto "Tito" Bessone (Dodge) y del "Tanito" Pernía, décimo cerrando la zona de puntos.
La Carrera: Trosset no se inmutó ante la presión de Ardusso para mantener la primera posición. Canapino desplazaba del tercer lugar a Mangoni y salía en busca del Torino N° 4. Benvenuti comenzó quinto y no pudo soportar el ataque de "Nico" González ni de "Lucho" Ventricelli para caer al séptimo lugar. Quien se vino rápido para adelante fue el "Pinchito" Castellano al saltar del 13° al 8° lugar en solo tres vueltas, dejando atrás al "Gigante" Fontana, y aprovechando los retrasos del "Chelo" Agrelo, de Costanzo y del local Okulovich, quienes cayeron del 10°, 11° y 12° puesto al 23°, 24° y 25°, respectivamente. A esa altura, el que más había avanzado (diez posiciones) fue el "Tanito" Pernía que batallaba con "Nico" Bonelli brindando un cerrado duelo intercambiando posiciones. el uruguayo Lambiris, al igual que el tandilense pasó de 22° a 12°.
El angosturense Benvenuti comenzó su recuperación para ubicarse cuarto detrás de Trosset, Canapino, en discusión aparte, y de Mangoni. que estaba a unos dos segundos de los dos de adelante.
El "Flaco" Ardusso seguía bajando en el clasificador ubicándose quinto peleando duramente con "Speedy" González.
Completaban el top ten, séptimo Pernía, seguido de Bonelli, Castellano y Ventricelli.
Quedaban dos vueltas y la lucha por la victoria no cedía, hasta que Canapino tuvo un exceso entrando en trompo, dejando la posición de escolta a manos de Mangoni y el tercer puesto en Benevnuti. Hubo más cambios. Curvas más adelante Ardusso también entraba en trompo, Bonelli se pasaba en el frenaje. "Leo" Pernía se benefició al quedar cuarto sumado al retraso de "Nico" González, quien finalmente concluyó décimo detrás de Castellano, Bonelli, Ardusso, Ventricelli y Fontana, ubicados del 5° al 9° en ese orden.
Christian Dose, a bordo de su Chevrolet, dio un buen espectáculo ya que avanzó trece puestos haste el 12°, finalizando cerca de Fontana y Lambiris.
El Campeonato: Trosset amplió su ventaja en la cima del torneo al acumular 262,5 puntos, mientras que su escolta, el entrerriano Bonelli, suma 179. Luego se ubican, Benvenuti (173,5); Canapino (172) y Lambiris (165,5).
Lo que viene: El séptimo capítulo del certamen virtual #TCenCasa será el 28 de Junio en el circuito de San Luis.
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#TCenCasa - 6ª fecha 2020 - Posadas Virtual
Final (18 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 30m41s092
2° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 2s279
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 16s391
4° 6 Leonel Pernía (Torino) a 17s485
5° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 22s846
6° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 23s198
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 23s309
8° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 24s266
9° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 35s223
10° 28 Nicolás González (Torino) a 41s430
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 42s015
12° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 46s874
13° 7 Ernesto “Tito” Bessone (Dodge) a 1m35s245
14° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
15° 54 Luciano Cotignola (Torino)
16° 22 Juan José Ebarlin (Chevrolet)
17° 26 Leandro Mulet (Ford)
18° 95 Federico Alonso (Chevrolet)
19° 101 Lionel Ugalde (Torino)
20° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
21° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
22° 77 Diego Ciantini (Torino)
23° 118 Marcelo Agrelo (Torino)
24° 86 Pablo Costanzo (Torino)
25° 100 Carlos Okulovich (Torino)




#TCenCasa - Campeonato Virtual 2020 (disputadas 6 fechas)
1° 188 Nicolás Trosset 262,5 (3 v - 4 vs - 3 p)
2° 27 Nicolás Bonelli 179 (1 p)
3° 96 Juan Cruz Benvenuti 173,5 (1vs)
4° 1 Agustín Canapino 172 (3 v - 1 vs - 1 p)
5° 82 Mauricio Lambiris 165,5 (1 vs)
6° 6 Leonel Pernía 162,5 (1 vs)
7° 4 Facundo Ardusso 154,5 (2 vs)
8° 118 Marcelo Agrelo 136
9° 86 Pablo Costanzo 115,5
10° 25 Norberto Fontana 115,5
11° 123 Matías Rodríguez 106,5
12° 10 Christian Ledesma 105,5
13° 50 Christian Dose 104,5
14° 129 Alan Franco Ruggiero 104
15° 11 Jonatan Castellano 98,5
16° 100 Carlos Okulovich 96
17° 108 Luciano Ventricelli 93,5
18° 9 Santiago Mangoni 90,5
19° 77 Diego Ciantini 68,5
20° 28/96 Nicolás González 65 (1 vs)
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 60 (1 vs)
22° 107/17 Fernando Manuel Iglesias 59,5
23° 129/3 Facundo Chapur 59
24° 7 Juan Bautista De Benedictis 57
25° 33 Esteban Gini 50
26° 10/9/14 Matías Canapino 50
27° 14 Andrés Jakos 46,5
28° 115 Ever Franetovich 43,5 (1 p)
29° 138 Luis José Di Palma 39,5
30° 7 Ernesto “Tito” Bessone 39,5
31° 101 Lionel Ugalde 37,5
32° 26 Otto Fritzler 37
33° 5 Ian Reutemann 36,5
34° 75 Sergio Alaux 34
35° 3 Lucas Granja 34
36° 114 Lautaro de la Iglesia 33,5
37° 77 Marcos Landa 30,5
38° 111 Juan Manuel Silva 29,5
39° 115 Diego De Carlo 29,5
40° 26/88 Leandro Mulet 29,5
41° 107 Martín Serrano 29
42° 26 Emmanuel Novo 27,5
43° 22 Juan José Ebarlin 27
44 26 Gustavo Micheloud 26
45° 68 Julián Santero 26
46° 14 Enzo Pieraligi 24
47° 54 Luciano Cotignola 21
48° 30 Facundo Della Motta 20,5
49° 30 Juan Ignacio Maceira 20
50° 14 Humberto Krujoski 20
51° 95 Federico Alonso 19
52° 115 Diego Verriello 17,5
53° 7 Lucas Carabajal 16
54° 18 Alessandro Salerno 16
55° 114 Christian Iván Ramos 15,5
56° 88 Tomás González 15
57° 114 Gastón Ferrante 14,5
58° 17 Ayrton Londero 12
59° 88 Alejo Cravero 12
60° 21 Kevin Candela 11
61° 111 Junior Solmi 10
62° 2 Maximiliano Vivot 9
63° 107 Sebastián Salse 6
64° 107 Martín Serrano 6
65° 33 Baltazar Leguizamón 6
66° 26 Mauro Giallombardo 5
67° 2 Javier Jack 1,5
Sin Puntos
N° 18 Juan Martín Bruno
N° 9 Mario Valle
#TCenCasa - 6ª fecha 2020 - Posadas Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 7m39s562
2° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 0s263
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s299
4° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 3s934
5° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 7s009
6° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 15s376
7° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 28s646
8° 27 Nicolás Bonelli (Ford)
9° 54 Luciano Cotignola (Torino)
10° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
11° 77 Diego Ciantini (Torino)
12° 26 Leandro Mulet (Ford)
13° 50 Christian Dose (Chevrolet)

2ª Serie (4 vueltas)
1° 4 Facundo Ardusso (Torino) 7m41s431
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s954
3° 28 Nicolás González (Torino) a 2s073
4° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 3s734
5° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 6s418
6° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 7s014
7° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 10s230
8° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 13s416
9° 7 Ernesto “Tito” Bessone (Dodge) a 22s248
10° 6 Leonel Pernía (Torino)
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford)
12° 22 Juan José Ebarlin (Chevrolet)

La sexta fecha del #TCEnCasa se corren en Posadas
10-Jun-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo, a partir de las 11:00 horas, se llevará a cabo una nueva competencia virtual de la Copa #TCenCasa.
El fin de semana se disputará la sexta fecha del Turismo Carretera en su modalidad virtual: se correrá en el autódromo de Posadas. La actividad tendrá una clasificación de cinco minutos, luego dos series a cinco vueltas y una final a 18 giros.
Los pilotos participarán desde los simuladores en sus casas. Los inscriptos serán 25: el líder del certamen, Nicolás Trosset, el escolta Nicolás Bonelli, el tercero Agustín Canapino y además, Christian Ledesma, Carlos Okulovich, Facundo Ardusso, Leonel Pernía, Mauricio Lambiris, Alan Franco Ruggiero, Diego Ciantini, Juan Cruz Benvenuti, Santiago Mangoni, Jonatan Castellano, Nicolás González, Christian Dose, Federico Alonso, Luciano Ventricelli, Norberto Fontana, Leandro Mulet, Marcelo Agrelo, Juan José Ebarlín, Pablo Costanzo, Lionel Ugalde, Ernesto Bessone, y Luciano Cotignola.
La jornada se llevará a cabo el domingo de 11:00 a 14:00 horas, y será televisada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube y las tres redes sociales de la ACTC: Facebook Live, Twitter e Instagram.
Oscar y Jonatan Castellano, ejemplos de familias icónicas del TC
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Traverso solicitó al Presidente la vuelta del automovilismo
09-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- Juan María Traverso twiteó en su cuenta, como presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV), cuatro mensajes dirigidos a Alberto Fernández, Presidente de la República Argentina, solicitando la aprobación de los protocolos presentados para la vuelta del automovilismo, del cual dependen 55.000 familias.
Aquí, te mostramos los cuatro tweets enviados por el "Flaco" Traverso:
El "Rosamonte" abre sus puertas para ensayos
01-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- A partir del 3 de Junio se podrán realizar ensayos en el autódromo "Rosamonte" de Posadas en la provincia de Misiones. Así lo informó el Automóvil Club de Misiones luego de lograr las autorizaciones pertinenetes.
100 Millas de Rafaela Virtual - 5ª fecha
Ganó Canapino en un final electrizante
31-May-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Agustín Canapino, el piloto de Chevrolet, ganó las "100 Millas Shell Helix" del #TCenCasa virtual, en el óvalo de Rafaela. Mauricio Lambiris (Ford) y Nicolás Trosset (Dodge) líder del campeonato, completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.
En esta carrera, puntualmente, los autos tuvieron un set up distinto al habitual: se trabajó en los elementos aerodinámicos como también en el proceso de desgaste de los neumáticos, lo que generó mayor velocidad en el óvalo y, a su vez, mayor complejidad para los pilotos a la hora de buscar la regularidad durante toda la competencia.
Clasificación: Nicolás Bonelli, el piloto entrerriano con Ford, se adjudicó la pole position en el circuito santafesino con un registro de 1m01s244 a un promedio de 271,805 km/h.
1ª Serie: Esa vuelta rápida en la clasificación lo llevó a Bonelli a largar desde la primera colocación en la serie inicial a cinco vueltas.
Pero quien sorprendió, en su primera incursión a nivel virtual, fue el local, Nicolás González: clasificó quinto con el Torino de Juan Cruz Benvenuuti, largó tercero en la batería.
El angostruense, a base de buen rendimiento, ganó la serie (por dos milésimas) luego de dar cuenta de "Nico" Bonelli y de Agustín Canapino, segundo y tercero de la prueba, respectivamente.
2ª Serie: Esta batería también fue cambiante. Santiago Mangoni (Chevrolet) no pudo retener el liderazgo de una serie que dio espectáculo de principio a fin.
El uruguayo Lambiris, que largó séptimo, y Facundo Ardusso (Torino), quien partió sexto, cruzaron la bandera a cuadros en el primer y en el segundo lugar.
La succión fue clave para el sobrepaso y para dar cuenta del puntero del campeonato "Niki" Trosset, que concluyó tercero.
Ernesto "Tito" Bessone tuvo una destacada actuación con el Dodge, ya que en cinco giros avanzó siete colocaciones.
La Carrera: Las primeras vueltas exhibieron una clara disputa por el primer lugar entre Lambiris, el líder, Bonelli, González y Ardusso, quien duró solo dos giros al romper el motor del Torino.
En el cierre de dicho giro hubo un fuerte accidente detrás de Trosset. Christian Ledesma (Chevrolet) entró en trompo en plena recta al tratar de esquivar a los Torino de Ardusso y Gastón Ferrante que venían lentos, lo esquivan Alan Franco Ruggiero (Ford) y Leonel Pernía (Torino), pero se lo llevó por delante Matías Canapino (Chevrolet de Gastón Mazzacane) y tanto el menor de los Canapino, Matías Rodríguez (Dodge) y "Josito" Di Palma (Dodge") tuvieron espectaculares "voladas". Con tanto desparramo y cruces de autos en plena recta, también los esquivaron, entre otros, Norberto Fontana (Chevrolet), Marcelo Agrelo y Jonatan Castellano, ambos con Dodge. #Johnito" De Benedictis (Ford), rozó el paredón de boxes, pero pudo seguir.
A partir de alli, luchaban por el cuarto lugar, dos claros actores principales del campeonato: Trosset y Canapino.
En el cuarto giro, Bonelli tomó la delantera, posición que, después, se alternaron entre Lambiris, González y Trosset, respectivamente, en el lapso de dos vueltas. Posteriormente, fueron los arrecifeños Trosset y Canapino quienes aprovecharon la succión para ser, provisoriamente, el líder de la carrera, "Niki" en el 7° giro y el "Titán" tres vueltas más adelante.
En mitad de prueba, Lambiris, luego de superar primero a Canapino, luego a Trosset y a González, alcanzó el primer puesto. Lo perseguía un cerrado pelotón con Canapino, González, Trosset y Bonelli. Más alejado Castellano era sexto delante de Pernía, De Carlo, Mangoni, quien había largado último, y Ruggiero, quien se ubicaba décimo. El liderato fue cambiando de manos en los giros siguientes. Volvía González al primer puesto en el giro 21, asediado por el tándem Canapino, Lambiris y Trosset, quien en la vuleta 23 punteaba.
Luego, a partir del giro 24, el piloto de Dodge N° 188 se retrasó y terminó involucrado en la disputa por el tercer puesto ante su tocayo, Nicolás González, que corría de local.
A diez vueltas del final, Lambiris y Canapino "tiraron" juntos alejándose del resto.
A falta de medio giro para el final, cuando el desenlace sólo polarizaba la definición entre Lambiris y Canapino, el arrecifeño arremetió en búsqueda de la victoria y su apuesta le salió bien; sobrepasó al uruguayo y ganó por apenas 69 milésimas de diferencia. Luego arribaron, Trosset,que culminó tercero, llegó a más de ocho segundos de discrepancia respecto del actual campeón del Turismo Carretera y lo afirma en la cima del torneo, seguido por otros dos Nicolás, el rafelino González y el entrerriano Bonaelli.
El récord de vuelta lo estableció, a bordo de su Dodge, Jonatan Castellano: 1m00s504, quien finalizó séptimo detrás del Torino de Leonel Pernía, a quien le devolvieron 17 puntos de la carrera en El Villicum y ahora es 6° en el torneo, y delante de Diego De Carlo, en su mejor resultado virtual con el Chevrolet, luego de "zafar" del múltiple accidente al inicio, pasando por el medio entre Ledesma y Canapino.
Santiago Mangoni dio espectáculo a bordo de su Chevrolet: avanzó 21 posiciones para revalidar sus buenas actuaciones en el certamen virtual y finalizar en el noveno escalafón.
Completó el top ten Marcelo Agrelo (Torino) arribando delante de Luciano Ventricelli (Ford), Alan Franco Ruggiero (Ford), Carlos Okulovich (Torino). El misionero cerró el grupo de los que completaron las 35 vueltas al óvalo rafaelino sin chicanas.
El Campoenato Virtual: Nicolás Trosset volvió a estirar la ventaja en la cima del campeonato y se erige como el firme candidato al título con 215,5 puntos. Detrás de él se ubican Nicolás Bonelli (148,5); Agustín Canapino (146,5); Mauricio Lambiris (141,5) y Juan Cruz Benvenuti (135,5), quien esta fecha estuvo ausente y cedió el Torino al piloto local Nicolás González, a pesar que era el escolta en el acumulado antes de Rafaela.
Lo que viene: El sexto capítulo del certamen #TCenCasa Virtual será el 14 de Junio en el circuito virtual de Posadas.
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#TCenCasa - 5ª fecha 2020 - Rafaela Virtual
Final (35 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 39m08s625
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 0s069
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s150
4° 96 Nicolás González (Torino) a 8s444
5° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 21s973
6° 6 Leonel Pernía (Torino) a 22s021
7° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 31s921
8° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 37s749
9° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 37s855
10° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 43s901
11° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 44s318
12° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 44s518
13° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 49s389
No completaron el total de vueltas
14° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1 vuelta
15° 107 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet) a 1 vuelta
16° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1 vuelta
17° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 86 Pablo Costanzo (Torino)
19° 77 Diego Ciantini (Torino)
20° 7 Ernesto “Tito” Bessone (Dodge)
21° 114 Gastón Ferrante (Torino)
22° 123 Matías Rodríguez (Dodge)
23° 88 Alejo Cravero (Dodge)
24° 14 Matías Canapino (Chevrolet)
25° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
26° 101 Lionel Ugalde (Torino)
27° 22 Juan José Ebarlin (Chevrolet)
28° 4 Facundo Ardusso (Torino)
29° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
30° 33 Baltazar Leguizamón (Torino)
Promedio del Ganador: 274.807 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Castellano) con 1m00s504 a un promedio de 275.129 km/h.
#TCenCasa - Campeonato Virtual 2020 (disputadas 5 fechas)
1° 188 Nicolás Trosset 215,5 (2 vf - 3 vs - 2 p)
2° 27 Nicolás Bonelli 148,5 (1 p)
3° 1 Agustín Canapino 146,5 (3 vf - 1 vs - 1 p)
4° 82 Mauricio Lambiris 141,5 (1 vs)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 135,5 (1 vs)
6° 6 Leonel Pernía 131 (1 vs)
7° 4 Facundo Ardusso 121,5 (1 vs)
8 ° 118 Marcelo Agrelo 121
9° 123 Matías Rodríguez 106,5
10° 86 Pablo Costanzo 102
11° 129 Alan Franco Ruggiero 89,5
12° 10 Christian Ledesma 87
13° 25 Norberto Fontana 86,5
14° 100 Carlos Okulovich 83,5
15° 50 Christian Dose 81,5
16° 11 Jonatan Castellano 66,5
17° 108 Luciano Ventricelli 63
18° 53 Juan Tomás Catalán Magni 60 (1 vs)
19° 129/3 Facundo Chapur 59
20° 7 Juan Bautista De Benedictis 57
21° 77 Diego Ciantini 55,5
22° 33 Esteban Gini 50
23° 10/9/14 Matías Canapino 50
24° 9 Santiago Mangoni 49
25° 14 Andrés Jakos 46,5
26° 115 Ever Franetovich 43,5 (1 p)
27° 17 Fernando Manuel Iglesias 39,5
28° 138 Luis José Di Palma 39,5
29° 26 Otto Fritzler 37
30° 5 Ian Reutemann 36,5
31° 96 Nicolás González 36 (1 vs)
32° 75 Sergio Alaux 34
33° 3 Lucas Granja 34
34° 114 Lautaro de la Iglesia 33,5
35° 77 Marcos Landa 30,5
36° 111 Juan Manuel Silva 29,5
37° 115 Diego De Carlo 29,5
38° 107 Martín Serrano 29
39° 26 Emmanuel Novo 27,5
40° 26 Gustavo Micheloud 26
41° 68 Julián Santero 26
42° 14 Enzo Pieraligi 24
43° 30 Facundo Della Motta 20,5
44 30 Juan Ignacio Maceira 20
45° 101 Lionel Ugalde 20
46° 107 Fernando Manuel Iglesias 20
47° 14 Humberto Krujoski 19
48° 115 Diego Verriello 17,5
49° 7 Ernesto “Tito” Bessone 16,5
50° 7 Lucas Carabajal 16
51° 18 Alessandro Salerno 16
52° 114 Christian Iván Ramos 15,5
53° 88 Tomás González 15
54° 114 Gastón Ferrante 14,5
55° 17 Ayrton Londero 12
56° 88 Alejo Cravero 12
57° 88 Leandro Mulet 11,5
58° 21 Kevin Candela 11
59° 111 Junior Solmi 10
60° 2 Maximiliano Vivot 9
61° 22 Juan José Ebarlin 8
62° 107 Sebastián Salse 6
63° 107 Martín Serrano 6
64° 33 Baltazar Leguizamón 6
65° 26 Mauro Giallombardo 5
66° 2 Javier Jack 1,5
67° 14 Humberto Krujoski 1
Sin Puntos
N° 18 Juan Martín Bruno
N° 9 Mario Valle
#TCenCasa - 5ª fecha 2020 - Rafaela Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 96 Nicolás González (Torino) 4m02s620
2° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 0s002
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s318
4° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 2s590
5° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 2s682
6° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 2s803
7° 14 Matías Canapino (Chevrolet) a 2s880
8° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 4s262
9° 33 Baltazar Leguizamón (Torino) a 4s268
10° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 4s516
11° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 8s241
12° 22 Juan José Ebarlin (Chevrolet) a 9s074
13° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 9s076
14° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 9s077
15° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 9s078
Promedio del Ganador: 274.444 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 4m04s334
2° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 0s065
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 0s145
4° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 0s431
5° 6 Leonel Pernía (Torino) a 2s306
6° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 2s698
7° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 11s985
8° 7 Ernesto “Tito” Bessone (Dodge) a 12s008
9° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 12s176
10° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 12s373
11° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 58s428
12° 107 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
13° 88 Alejo Cravero (Dodge)
14° 77 Diego Ciantini (Torino)
15° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 272.519 km/h.
TC Virtual: Llegan las 100 Millas de Rafaela
27-May-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo se llevará a cabo la competencia de #TCenCasa en el Óvalo de Rafaela, sin chicanas.
El Turismo Carretera Virtual, en el marco de la quinta fecha de la Copa Monster Energy #TCenCasa, llevará a cabo "Las 100 Millas Rafaela Shell Helix," este domingo 31 de Mayo, en el "templo de la velocidad", sin chicanas.
La actividad tendrá una clasificación a cinco minutos, dos series a cinco giros cada una, y por último, la final, a 35 vueltas. La transmisión, que será efectuada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube, Twitter y Facebook de la ACTC, será de 11:00 a 14:00 horas.
En esta carrera, puntualmente, los autos tendrán un set up distinto al habitual: se trabajó en los elementos aerodinámicos como también en el proceso de desgaste de los neumáticos, lo que generará mayor velocidad en el óvalo, y a su vez, mayor complejidad para los pilotos a la hora de buscar la regularidad durante toda la competencia.
Los pilotos que participarán en sus casas a través de los simuladores serán: Nicolás Trosset, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Facundo Ardusso, Christian Ledesma, Mauricio Lambiris, Nicolás González, Leonel Pernía, Diego De Carlo, Nicolás Bonelli, Norberto Fontana, Matías Canapino, Ernesto “Tito” Bessone, Josito Di Palma, Juan José Ebarlin, Santiago Mangoni, Marcelo Agrelo, Lionel Ugalde, Gastón Ferrante, Diego Ciantini, Matías Rodríguez, Luciano Ventricelli, Alan Ruggiero, Juan Bautista De Benedictis, Christian Dose, Carlos Okulovich, Fernando Iglesias, Alejo Cravero, Pablo Costanzo, Baltazar Leguizamón.
41 años de la primera carrera fiscalizada por la ACTC
20-May-2020 (Prensa ACTC).- Se llevó a cabo el 20 de Mayo de 1979, en el autódromo porteño.
En el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Héctor Gradassi, con Ford, se consagró como el ganador de la primera competencia de Turismo Carretera fiscalizada propiamente por la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Se disputó en el circuito N° 12 del "coliseo porteño", en ese entonces, con una extensión de 5.642 metros. El podio fue completado por Ricardo Iglesias y Francisco Espinoza, respectivamente.
Termas de Río Hondo Virtual - 4ª fecha
Segunda victoria de Trosset que lo afianza en la cima
17-May-2020 (Prensa Sport&Motor).- Nicolás Trosset se impuso por segunda vez en la "Copa #TCenCasa" ampliando la ventaja en la cima del torneo a 43 puntos, aprovechando la ausencia de Agustín Canapino en la cuarta fecha disputada en el circuito virtual de Termas de Río Hondo y el séptimo puesto de Juan Cruz Benvenuti. Al piloto del Dodge del Uranga Racing lo escoltó el debutante Ever Franetovich, con el Chevrolet de Diego De Carlo, y subió al último escalón del podio el entrerriano Nicolás Bonell, con Ford.
Clasificación: En su debut, el santafesino Ever Franetovich clavó los relojes en 1m33s931 para adueñarse de los dos puntos de la pole aventajando al líder del certamen, el arrecifeño Nicolás Trosset, al balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet) y al marplatense Lionel Ugalde (Torino), en su primera incursión en carreras virtuales de la ACTC.
1ª Serie: en la primera fila partía el piloto de Venado Tuerto y Mangoni delante de Jonatan Castellano (Dodge), Facundo Ardusso (Torino), Lucas Granja, con el Ford de Mariano Werner, Norberto Fontana (Chevrolet), Mauricio Lambiris (Ford), Christian Dose (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet) y desde el décimo cajón el escolta en el torneo, Juan Cruz Benvenuti (Torino).
Mangoni movió mejor superando a Franetovich, metros más adelante ambos se pasaron en la curva pasando a liderar el "Flaco" Ardusso. La disputa por la punta fue intensa al igual que las otras posiciones, hasta que se rozaron Ardusso y Mangoni, perdiendo ambos, permitiendo que el angosturense Benvenuti lograra la victoria luego de superar nueve rivales en las cinco vuelas superando por 444 milésimas al poleman Franetovich. Otro debutante se destacó, Lucas Granja a ser cuarto arrobando delante de Christian Ledesma y Santiago Mangoni, ambos con Chevrolet.
Sexto cruzó la meta Juan Bautista De Benedictis (Ford), seguido por Norberto Fontana, Christian Iván Ramos (Torino), otro piloto que participaba por primera vez, Jonatan Castellano y décimo Christian Dose.
2ª Serie: "Niki" Trosset fue contundente dominando de punta a punta. A su lado largó Lionel Ugalde seguidos por Nicolás Bonelli (Ford), Leonel Pernía (Torino), Alan Franco Ruggiero (Ford), Maximiliano Vivot, debutando con el Chevrolet de "Manu" Urcera, Diego Ciantini (Torino), Martín Serrano (Chevrolet), y en la quinta fila Luis José Di Palma (Dodge) y Mauro Giallombardo, con el Ford de Moriatis, otro que participó por primera vez en las carreras virtuales del TC, si bien el fin de semana pasado lo había hecho en la del TC Pick Up.
El arrecifeño contuvo a "Nico" Bonelli que había superado a Ugalde para comenzar a construir una ventaja tranquilizadora. Más atrás la pelea por las distintas posiciones era intensa tercero se ubicaba Leonel Pernía "aguantando primero a Ugalde quien fue superado por Ruggiero y Ciantini, quienes pretendía la tercera ubicación, sin poder lograrlo. Trosset tuvo un ritmo veloz necesitando 12s608 menos que Benvenuti para completar la serie. Los seis primeros llegaron en ese orden siendo séptimo el "Picante" Rodríguez. Completaron la zona puntuable Pablo Costanzo (Torino), Luciano Ventricelli (Ford) y décimo Marcelo Agrelo (Torino).
La Carrera: Trosset no dio chances en la largada y comenzó a alejarse del resto. Franetovich aprovechó la mala partida de Benvenuti para ser el escolta siendo asediado por Bonelli, al que sobrepasó al inicio. El cuarto puesto fue muy disputado entre Benvenuti, Pernía, Granja, Ledesma, Mangoni y Fontana quienes intercambiaban posiciones.
Tomándose revancha de lo sucedido en la serie, Ardusso partió desde la undéciama fila y logró avanzar dieciseis posiciones para alcanzar el sexto lugar y ascender al curto en el certamen.
A tres giros de la bandera a cuadros, Franetovich se había acercado al líder Trosset y en la última vuelta el santafesino intentó alcanzar la primera posición pero el piloto del Uranga Racing se defendió delos ataques del venadensae para cruzar la meta con 326 milésimas de ventaja. Con los puntos sumados por el segundo puesto, la pole y el "| lugar en su serie, Franetovich se posiciona 20° en la "Copa #TCenCasa" en su bautismo en la misma.
A más de cinco segundo arribó tercero Bonelli delante de Pernía, Granja, Ardusso y Benvenuti, quien se mantiene segundo en el acumulado de puntos. Séptimo concluyó Fontana seguido por Rodríguez, ambos avanzando varios puestos. Cerró el top ten, el marplatense Ledesma.
Copa #TCenCasa: "Niki" Trosset amplió la ventaja al acumular 177,5 unidades unas 43 más que Benvenuti (134,5). Ascendió al tercer lugar Nicolás Bonelli (113,5) quedando delante de Ardusso (109) y del ganador de la fecha anterior y ausente en esta jornada, Agustín Canapino (102,5).
Lo que viene: El próximo capítulo se escribirá el 31 de Mayo en el circuito virtual de Rafaela por las 100 Millas, que se correrán en el óvalo, sin chicanas.
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#TCenCasa - 4ª fecha 2020 - Termas de Río Hondo Virtual
Final (18 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 30m09s526
2° 115 Ever Franetovich (Chevrolet) a 0s326
3° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 5s559
4° 6 Leonel Pernía (Torino) a 7s817
5° 3 Lucas Granja (Ford) a 12s565
6° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 15s119
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 20s334
8° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 21s114
9° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 21s693
10° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 24s318
11° 14 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 27s972
12° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 28s192
13° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 35s230
14° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 40s847
15° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 45s762
16° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 51s895
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1m02s461
No completaron el total de vueltas
18° 118 Marcelo Agrelo (Torino)
19° 18 Alessandro Salerno (Dodge)
20° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
21° 82 Mauricio Lambiris (Ford)
22° 114 Christian Iván Ramos (Torino)
23° 77 Diego Ciantini (Torino)
24° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
25° 68 Julián Santero (Ford)
26° 111 Junior Solmi (Ford)
27° 2 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
28° 101 Lionel Ugalde (Torino)
29° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
30° 107 Martín Serrano (Chevrolet)
31° 26 Mauro Giallombardo (Ford)




Campeonato TC Virtual (4 fechas)
1° 188 Nicolás Trosset 177,5 (2 v-3 vs)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 135,5 (1vs)
3° 27 Nicolás Bonelli 112
4° 4 Facundo Ardusso 110 (1 vs)
5° 1 Agustín Canapino 102,5 (2 v-1 vs)
6° 82 Mauricio Lambiris 99,5
7° 118 Marcelo Agrelo 95
8° 123 Matías Rodríguez 93
9° 86 Pablo Costanzo 85
10° 6 Leonel Pernía 82 (1 vs)
11° 10 Christian Ledesma 73,5
12° 25 Norberto Fontana 67
13° 129 Alan Franco Ruggiero 66,5
14° 100 Carlos Okulovich 61,5
15° 129/3 Facundo Chapur 59
16° 50 Christian Dose 58,5
17° 53 Juan Tomás Catalán Magni 56,5 (1 vs)
18° 33 Esteban Gini 50
19° 14 Andrés Jakos 46,5
20° 115 Ever Franetovich 43,5
21° 17 Fernando Manuel Iglesias 39,5
22° 77 Diego Ciantini 39,5
23° 108 Luciano Ventricelli 39
24° 10/9 Matías Canapino 37
25° 26 Otto Fritzler 37
26° 5 Ian Reutemann 36,5
27° 7 Juan Bautista De Benedictis 35,5
28° 11 Jonatan Castellano 35,5
29° 75 Sergio Alaux 34
30° 3 Lucas Granja 34
31° 114 Lautaro de la Iglesia 33,5
32° 138 Luis José Di Palma 33,5
33° 77 Marcos Landa 30,5
34° 111 Juan Manuel Silva 29,5
35° 107 Martín Serrano 29
36° 26 Emmanuel Novo 27,5
37° 26 Gustavo Micheloud 26
38° 68 Julián Santero 26
39° 14 Enzo Pieraligi 24
40° 9 Santiago Mangoni 23
41° 30 Facundo Della Motta 20,5
42° 30 Juan Ignacio Maceira 20
43° 14 Humberto Krujoski 19
44 115 Diego Verriello 17,5
45° 7 Lucas Carabajal 16
46° 18 Alessandro Salerno 16
47° 114 Christian Iván Ramos 15,5
48° 88 Tomás González 15
49° 17 Ayrton Londero 12
50° 88 Leandro Mulet 11,5
51° 21 Kevin Candela 11
52° 101 Lionel Ugalde 11
53° 111 Junior Solmi 10
54° 2 Maximiliano Vivot 9
55° 107 Sebastián Salse 6
56° 107 Martín Serrano 6
57° 26 Mauro Giallombardo 5
58° 2 Javier Jack 1,5
59° 14 Humberto Krujoski 1
Sin Puntos
N° 18 Juan Martín Bruno
N° 9 Mario Valle
#TCenCasa - 4ª fecha 2020 - Termas de Río Hondo Virtual
1ª Serie (5 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 11m25s166
2° 115 Ever Franetovich (Chevrolet) a 0s444
3° 3 Lucas Granja (Ford) a 1s157
4° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 2s679
5° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 4s271
6° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 5s743
7° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 8s739
8° 114 Christian Iván Ramos (Torino) a 10s412
9° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 11s448
10° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 11s971
11° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 15s819
12° 68 Julián Santero (Ford) a 18s425
13° 111 Junior Solmi (Ford) a 45s709
14° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1m26s522
No completaron el total de vueltas
15° 18 Alessandro Salerno (Dodge)
16° 100 Carlos Okulovich (Torino)
2ª Serie (5 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 11m12s558
2° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 4s118
3° 6 Leonel Pernía (Torino) a 5s472
4° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 8s536
5° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 8s753
6° 77 Diego Ciantini (Torino) a 9s507
7° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 13s479
8° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 14s176
9° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 15s901
10° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 15s902
11° 26 Mauro Giallombardo (Ford) a 2ss377
No completaron el total de vueltas
12° 14 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
13° 107 Martín Serrano (Chevrolet)
14° 138 Luis José Di Palma (Dodge)
15° 2 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Calendario actualizado de carreras virtuales
14-May-2020 (Prensa ACTC).- Los campeonatos virtuales de TC y TC Pick Up tendrán dos fechas cada uno en el mes de Junio.
En el contexto de público conocimiento por la pandemia del COVID-19, la Asociación Corredores Turismo Carretera dio inicio a dos certámenes virtuales para que los fanáticos pudieran ver en acción a sus ídolos.
Los campeonatos virtuales que están disputando los pilotos de la ACTC, la "Copa Monster del #TCenCasa" y la "Copa Shell de las TC Pick Up", continuarán hasta que el Turismo Carretera y las TC Pick Up, respectivamente, vuelvan a llevar a cabo sus fechas reales.
Cabe destacar que hasta que concluya el mes de Mayo ya hay tres carreras virtuales establecidas: TC en Termas de Río Hondo (17 de Mayo), TC Pick Up en Neuquén (24 de Mayo) y TC en Rafaela con las 100 Millas en el óvalo sin chicanas (31 de Mayo).
Calendario de carreras de Junio 2020
7 de Junio - TC Pick Up en Río Cuarto
14 de Junio - TC en Posadas
21 de Junio - TC Pick Up en Paraná
28 de Junio - TC en San Luis.
El TC Virtual llega a Termas de Río Hondo
14-May-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo se llevará a cabo una nueva fecha de la Copa #TCenCasa, transmitida por TV Pública.
La cuarta fecha de la "Copa Monster Energy #TCenCasa" de Turismo Carretera Virtual se desarrollará este domingo 17 de Mayo. La misma se disputará en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.
La actividad comprenderá una clasificación a cinco minutos, dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 giros. La transmisión, que será efectuada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube, Twitter y Facebook de la ACTC, será de 11:00 a 14:00 horas.
Los pilotos que participarán en sus casas a través de los simuladores serán: el líder del torneo Nicolás Trosset, Marcelo Agrelo, Facundo Ardusso, Juan Cruz Benvenuti, Nicolás Bonelli, Jonatan Castellano, Diego Ciantini, Pablo Costanzo, Juan Bautista De Benedictis, "Josito" Di Palma, Christian Dose, Norberto Fontana, Ever Franetovich, Mauro Giallombardo, Lucas Granja, Mauricio Lambiris, Christian Ledesma, Santiago Mangoni, Carlos Okulovich, Leonel Pernía, Enzo Pieraligi, Iván Ramos, Matías Rodríguez, Alan Franco Ruggiero, Alessandro Salerno, Julián Santero, Martín Serrano, Junior Solmi, Lionel Ugalde, Luciano Ventricelli y Maximiliano Vivot.
"40 mil familias que necesitamos trabajar"
06-May-2020 (Prensa ACTC).- El automovilismo deportivo necesita continuar para que muchas familias puedan vivir.
Somos más de 40.000 familias que formamos parte y tenemos como principal ingreso, y labor, al automovilismo deportivo a nivel nacional y zonal. La situación actual impacta fuertemente en cada familia, es nuestro trabajo y no tenemos ingresos económicos en nuestros hogares. Necesitamos trabajar para vivir. Cada uno de nosotros ejerce una función sumamente importante e imprescindible para que se lleven a cabo los eventos. El automovilismo deportivo necesita continuar para que muchas familias puedan vivir. Hoy, más que nunca.
Todas las familias afectadas:
- Personas destinadas a la tarea de autódromos y federaciones -entes organizadoras y reguladoras de categorías de nivel zonal en todo el país-, encargadas de recibir a cada uno de los eventos (bomberos, médicos, seguridad y técnicos, entre otros).
Son más de 40 los autódromos distribuidos en las provincias de nuestro país: San Nicolás, Olavarría, Nueve de Julio, Dolores, Mar de Ajó, Bahía Blanca, Pigüé, Balcarce, Junín, Tandil, Arrecifes, Mar del Plata, La Plata (en la provincia de Buenos Aires); Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Paraná, Concordia y Concepción del Uruguay (Entre Ríos); El Calafate y Río Gallegos (Santa Cruz); Posadas y Oberá (Misiones); Villicum y "El Zonda" (San Juan); "Rosendo Hernández", Villa Mercedes y Potrero de Los Funes (San Luis); Rosario, Rafaela y San Jorge (Santa Fe); Río Cuarto y Alta Gracia (Córdoba); Comodoro Rivadavia y Trelew (Chubut); Viedma y Genera. Roca (Río Negro); Neuquén; La Pampa; Santiago del Estero; Mendoza; Chaco; Salta; La Rioja.
- Pilotos y equipos de competición (incluidos jefes de estructuras y mecánicos).
- Personas trabajando en las empresas forjadoras de elementos para las categorías. Por ejemplo: neumáticos, tapas de cilindros, bielas, baterías, pistones, blocks, botadores y radiadores, entre otros.
- Periodistas, fotógrafos, camarógrafos, entre otos, que se encargan de la cobertura de los eventos.
- Banderilleros en todo el país.
- Comisarios deportivos y cronometristas de pruebas.
- Promotoras y encargados de promoción a nivel nacional.
- Vendedores y encargados de control.
- Personal, en carrera, que corresponde a la Asociación Corredores Turismo Carretera.
- Rubro gastronómico en cada autódromo y de la venta de merchandising.
- Personal abocado a las transmisiones oficiales de los eventos por televisión.
El Villicum Virtual - 3ª fecha
Otra victoria de Canapino sobre Trosset
03-May-2020 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Canapino logró su segundo triunfo en la "Copa #TCenCasa" al prevalecer en la tercera fecha disputada en el circuito virtual de El Villicum, en San Juan. Los arrecifeños volvieron a ser principales protagonistas.
Canapino peleó la clasificación con su Chevrolet siendo desplazado del tope de la tabla en el último minuto, se retrasó en su serie para recuperarse en la final, donde largó sexto para terminar superando a su vecino Nicolás Trosset, poleman y ganador de la serie más rápida, la primera, con el Dodge. El piloto del Uranga Racing lideró la competencia hasta la 15ª vuelta, de los 18 estipuladas.
El neuquino Juan Cruz Benvenuti fue tercero luego de un grana avance, con el Torino. El integrante del Laboritto Juniors Racing Team, partió desde el externo de la cuarta fila de la grilla, para terminar delante de Christan Ledesma (Chevrolet).
Otro que se vino de atrás fue Facundo Ardusso (Torino). El "Flaco de las Parejas" se vio perjudicado en su serie por un toque y se tomó revancha en la final al comenzar del 26° lugar para concluir quinto.
Completaron el top ten, sexto el neuquino Lautaro de la Iglesia seguido por el uruguayo Marcos Landa, el misionero Carlos Okulovich, los tres con Torino, el entrerriano Nicolás Bonelli, quien avanzó catorce posiciones, y décimo otro uruguayo, Mauricio Lambiris, estos dos con Ford.
Poca fortuna para Leonel Pernía. El "Tanito" ganó la segunda serie viniendo desde el sexto puesto de partida y si bien fue 4s320 más lento que "Niki" Trosset, partió desde el externo de la fila de privilegio en la final con el Torino. El representante del Maquin Parts Racing batalló por el primer lugar y en el giro inicial tuvo que abandonar por problemas en el motor. El tandilense tuvo problemas con el paddle-shift en la serie al no poder hacer los cambios y rebajes adecuadamente, pasando más de una marcha a la vez.
La Copa #TCenCasa: Nicolás Trosset, vencedor en la fecha anterior en Toay y ser segundo en la primera en Concordia y hoy en El Villicum, lidera con 132,5 unidades, treinta y una más que Canapino y Benvenuti, ambos empatando el puntaje; mientras que Lambiris es cuarto con 88,5.
Lo que viene: El próximo capítulo será el 17 de Mayo en el circuito virtual de Termas de Río Hondo.

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#TCenCasa - 3ª fecha 2020 - El Villicum Virtual
Final (18 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 31m33s068
2° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s883
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 16s049
4° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 19s132
5° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 26s604
6° 114 Lautaro de la Iglesia (Torino) a 28s775
7° 77 Marcos Landa (Torino) a 28s804
8° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 29s220
9° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 31s706
10° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 33s452
11° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 45s666
12° 26 Gustavo Micheloud (Ford) a 54s278
13° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 1m00s038
14° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1m05s379
15° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 1m12s643
16° 14 Humberto Krujoski (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 4 vueltas
No Clasificaron
18° 115 Diego Verriello (Chevrolet)
19° 7 Lucas Carabajal (Ford)
20° 2 Javier Jack (Chevrolet)
21° 118 Marcelo Agrelo (Torino)
22° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet)
23° 6 Leonel Pernía (Torino)
24° 21 Kevin Candela (Ford)
25° 17 Ayrton Londero (Torino)
26° 11 Jonatan Castellano (Dodge)
27° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
28° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
29° 107 Sebastián Salse (Chevrolet)

Campeonato TC Virtual (3 fechas)
1° 188 Nicolás Trosset 132,5 (1 vf-2 vs-2 p)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 101,5
3° 1 Agustín Canapino 101,5 (2 vf-1 vs-1 p)
4° 82 Mauricio Lambiris 88,5
5° 4 Facundo Ardusso 80 (1 vs)
6° 118 Marcelo Agrelo 77,5
7° 27 Nicolás Bonelli 75
8° 123 Matías Rodríguez 64
9° 86 Pablo Costanzo 64
10° 6 Leonel Pernía 63 (1 vs)
11° 129/3 Facundo Chapur 59
12° 53 Juan Tomás Catalán Magni 56,5 (1 vs)
13° 33 Esteban Gini 50
14° 129 Alan Franco Ruggiero 48
15° 14 Andrés Jakos 46,5
16° 10 Christian Ledesma 45
17° 17 Fernando Manuel Iglesias 39,5
18° 100 Carlos Okulovich 39,5
19° 25 Norberto Fontana 38
20° 50 Christian Dose 38
21° 10/9 Matías Canapino 37
22° 26 Otto Fritzler 37
23° 5 Ian Reutemann 36,5
24° 75 Sergio Alaux 34
25° 114 Lautaro de la Iglesia 33,5
26° 77 Marcos Landa 30,5
27° 111 Juan Manuel Silva 29,5
28° 26 Emmanuel Novo 27,5
29° 26 Gustavo Micheloud 26
30° 77 Diego Ciantini 24
31° 107 Martín Serrano 23
32° 138 Luis José Di Palma 21,5
33° 30 Facundo Della Motta 20,5
34° 30 Juan Ignacio Maceira 20
35° 14 Humberto Krujoski 19
36° 115 Diego Verriello 17,5
37° 108 Luciano Ventricelli 17
38° 7 Lucas Carabajal 16
39° 88 Tomás González 15
40° 68 Julián Santero 15
41° 7 Juan Bautista De Benedictis 15
42° 9 Santiago Mangoni 13
43° 17 Ayrton Londero 12
44 88 Leandro Mulet 11,5
45° 11 Jonatan Castellano 11,5
46° 21 Kevin Candela 11
47° 107 Sebastián Salse 6
48° 2 Javier Jack 1,5
49° 14 Humberto Krujoski 1
Sin Puntos
N° 18 Juan Martín Bruno
N° 9 Mario Valle
#TCenCasa - 3ª fecha 2020 - El Villicum Virtual
1ª Serie (6 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 6m40s755
2° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 8s059
3° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 8s661
4° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 14s089
5° 26 Gustavo Micheloud (Ford) a 15s020
6° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 15s526
7° 17 Ayrton Londero (Torino) a 15s819
8° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 16s178
9° 14 Humberto Krujoski (Chevrolet) a 17s244
10° 115 Diego Verriello (Chevrolet) a 1 vuelta
11° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 2 vueltas
12° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 4 vueltas
13° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 6 vueltas
14° 107 Sebastián Salse (Chevrolet) a 6 vueltas
No largó
N° 7 Lucas Carabajal (Ford)
2ª Serie (6 vueltas)
1° 6 Leonel Pernía (Torino) 6m45s075
2° 114 Lautaro de la Iglesia (Torino) a 0s844
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s043
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 3s041
5° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 8s101
6° 77 Marcos Landa (Torino) a 9s454
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 10s167
8° 2 Javier Jack (Chevrolet) a 15s195
9° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 25s192
10° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 26s815
11° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 21 Kevin Candela (Ford) a 5 vueltas
13° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 6 vueltas

Excluido
N° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford)
Avanzan los trabajos en el nuevo Ford de Werner
30-Abr-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Memo Corse y el DTA Racing trabajan en un nuevo Ford para Mariano Wener ya que el que utilizó lo adquirió Marcos Castro Serrano.
La construcción del nuevo Ford para el paranaense, 13° en el campeonato 2020 del TC, estuvo bajo las órdenes de Marcos Laborda, el director técnico general del Memo Corse, y los trabajos avanzan esperando concluir con el mismo en un mes para llevarlo a las instalaciones del DTA Racing en San Nicolás para que el equipo de Ulises Armelli se aboque a los detalles finales con el fin de ponerlo en pista y que Mariano Werner lo pruebe y decida si competirá con esa unidad en esta temporada. Esperan cumplir con los plazos previstos, si bien algunos elementos pueden tener un retraso por la pandemia del COVID-19.
Por el lado del anterior Ford, fue compardo por Marcos Castro Serrano (foto). Las familias de Castro Serrano y los Occhionero, responsables del Memo Corse, son de Necochea y tienen relación desde hace tiempo. El joven piloto, con el asesoramiento deportivo de "Josito" Di Palma, compite actualmente en el TC Mouras, en su primer año en la categoría y desde Marzo se integró al equipo con la atención del Azul Sport Team, con el objetivo de ascender el TC Pista en el 2021. Actualmente es 27° en el certamen con 25 unidades, a 30,5 del líder Juan Manuel Tomasello, luego de dos fechas.
El otro integrante de la escuadra, Julián Santero, tercero en el campeonato 2020 del TC, mientras espera el levantamiento de la cuaretena para acelerar el Ford que atiende el Alifraco Sport Team, aprovecha para estar en forma participando en carreras virtuales de la Copa #TCenCasa. Además, el mendocino, junto al simracer Daniel Cruz, obtuvo el tercer puesto en las "2 Horas de Barcelona" por el inicio del Campeonato Pro Drivers Endurance, a mediades de Abril, y fue 8° en San Pablo, el pasado 20 de este mes, que lo ubica 4° en el certamen.
Villicum, tercer escenario del TC Virtual
29-Abr-2020 (Prensa ACTC).- La Copa Monster Energy #TCenCasa disputará su tercera fecha, este domingo, en El Villicum.
El domingo 3 de Mayo se desarrollará la tercera fecha del campeonato virtual de Turismo Carretera: Copa Monster Energy #TCenCasa. La misma llevará a cabo en el autódromo "El Villicum" de San Juan. Los pilotos de la ACTC, nuevamente, participarán desde sus casas a través de los simuladores.
La actividad se conformará con una clasificación a cinco minutos, luego se realizarán dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 giros. La transmisión, que será efectuada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube, Twitter y Facebook de la ACTC, será de 11:00 a 14:00 horas. El triunfo de Tomás Urretavizcaya en TC Pista en Rafaela 2016, abrirá una nueva transmisión y luego revivirás la victoria de Matías Rossi en Olavarría 2017, cerrando con la fecha de #TCenCasa.
Los pilotos que participarán en la carrera son 29. Ellos son: Marcelo Agrelo, Facundo Ardusso, Juan Cruz Benvenuti, Nicolás Bonelli, Agustín Canapino, ganador del capítulo en Concordia, Kevin Candela, Lucas Carabajal, Jonatan Castellano, Juan Tomás Catalán Magni, Pablo Costanzo, Lautaro De la Iglesia, Facundo Della Motta, Josito Di Palma, Christian Dose, Javier Jack, Humberto Krujoski, Mauricio Lambiris, Marcos Landa, Christian Ledesma, Ayrton Londero, Santiago Mangoni, Gustavo Micheloud, Carlos Okulovich, Leonel Pernía, Alan Franco Ruggiero, Sebastián Salse, Juan Manuel Silva, Nicolás Trosset, ganador de la última fecha en Toay, y Diego Verriello.
Reunión entre Mazzacane y Lammens
22-Abr-2020 (Prensa ACTC).- En horas de la mañana, Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, mantuvo una videoconferencia con Matías Lammens, Ministro de Turismo y Deporte de la Nación.
Anteriormente se le había enviado un informe al Ministro con el detalle de la cantidad de familias que integran nuestro automovilismo y que, hoy, no poseen otra fuente de ingreso económico.
A su vez, a ese informe se le adjuntó un protocolo de seguridad e higiene que se implementaría cuando la actividad automovilística vuelva a la normalidad, sin la presencia de público.
La conversación fue amena, en la que ambos expusieron las problemáticas respectivas a cada sector. Lammens y Mazzacane volverán a dialogar, mediante el mismo sistema de videoconferencia, el miércoles próximo.
Toay Virtual - 2ª fecha
Ganó Trosset y es el nuevo líder de la Copa #TCenCasa
19-Abr-2020 (Prensa ACTC).- Nicolás Trosset, el piloto de Dodge, ganó la final del Turismo Carretera Virtual en el circuito de Toay. Los jóvenes Fernando Manuel Iglesias (Torino) y Otto Fritzler (Ford) completaron el podio, respectivamente.
Clasificación: La pole position quedó en manos de Agustín Canapino, el primer ganador de este certamen, en la cita que abrió la competencia en el autódromo de Concordia.
Series: El arrecifeño largó en la primera serie junto a su coterráneo Trosset. El representante de Dodge le arrebató el liderazgo a Agustín Canapino, pero el campeón se repuso y rápidamente marcó el ritmo para adueñarse de la batería, por delante de Trosset, Juan Tomás Catalán Magni, Leonel Pernía y Otto Fritzler, completaron el el top 5.
Matías Canapino, el hermano menor de Agustín, y Juan Cruz Benvenuti (Torino) partieron desde la primera fila en la segunda batería. Una frenética disputa los tuvo a los dos como protagonistas junto a Facundo Ardusso, el santafesino de Las Parejas. Ardusso logró el triunfo, escoltado por Canapino; Benvenuti, Sergio Alaux y Marcelo Agrelo completaron las primeras cinco colocaciones.
La final: Un toque entre Agustín Canapino y Ardusso los dejó a los dos pilotos, en el comienzo de la carrera, fuera de la pelea por la punta. Trosset heredó la primera colocación y fue alternando ese lugar con Pernía (Torino) y Matías Canapino, respectivamente.
A falta de cinco giros para el final –planteado a 18 vueltas- Pernía y Matías Canapino fueron a la chapa: el tandilense debió ingresar a boxes para reparar su unidad, mientras que el arrecifeño se vio perjudicado en el clasificador y, posteriormente, fue sancionado.
Así fue como Trosset, desde el tercer lugar, aprovechó para quedar como puntero de la prueba, por delante de Benvenuti y Fernando Manuel Iglesias. El “Morro”, que había avanzado once posiciones en la serie, culminó segundo luego de dar cuenta del neuquino y también dio el zarpazo, en el desenlace, Otto Fritzler (a bordo del Ford de Moriatis), que llegó en el tercer escalafón tras un prolijo manejo a lo largo de la competencia.
Trosset, que había hecho podio en Concordia, ganó en Toay y se erige como puntero de la Copa #TCenCasa del Turismo Carretera. Iglesias y Fritzler, ambos pilotos del TC Mouras, consiguieron su primer podio en esta especialidad virtual.
Lo que viene: La p´rima fecha del TC Virtual será en 3 de Mayo en el circuito sanjuanino de El Villicum. Previamente, el 26 de Abril se disputará la ´rimera fecha del torneo virtual de la TC Pick Up en el autódromo "Roberto Mouras"de La Plata..
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#TCEnCasa - 2ª fecha 2020 - Toay Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 9m18s998
2° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 0s0052
3° 6 Leonel Pernía (Torino) a 4s426
4° 53 Juan T. Catalán Magni (Ford) a 4s321 (rpt)
5° 26 Otto Fritzler (Ford) a 5s469
6° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 6s407
7° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 7s910
8° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 8s122
9° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 10s101
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 11s494
11° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 14s152
12° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 5 vueltas
13° 5 Ian Reutemann (Dodge) a 5 vueltas
14° 33 Esteban Gini (Torino) a 5 vueltas
No Largó
N° 18 Juan Martín Bruno (Dodge)
Recargo (rpt): N° 53 Catalán Magni) por toque al N° 6 (Pernía)

2ª Serie (5 vueltas)
1° 4 Facundo Ardusso (Torino) 9m06s379
2° 9 Matías Canapino (Chevrolet) (rpt)
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s200
4° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 3s214
5° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 3s325
6° 17 Fernando Manuel Iglesias (Torino) a 5s269
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 7s088
8° 3 Facundo Chapur (Ford) a 7s353
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s142
10° 88 Leandro Mulet (Dodge) a 8s783
11° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 8s838
12° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 25s279
13° 77 Diego Ciantini (Torino) a 39s430
14° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 5 vueltas
15° 14 Andrés Jakos (Chevrolet) a 5 vueltas
Recargo (rpt): N° 9 Canapino, Matías) por toque al N° 4 (Ardusso, Facundo)
Final (18 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 25m39s337
2° 17 Fernando Manuel Iglesias (Torino) a 0s206
3° 26 Otto Fritzler (Ford) a 4s636
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 5s875
5° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 8s288
6° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 13s503
7° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 14s336
8° 3 Facundo Chapur (Ford) a 15s174
9° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 15s410
10° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 18s712
11° 77 Diego Ciantini (Torino) a 28s401
12° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 29s112
13° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 29s587
14° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 29s743
15° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 32s125
16° 14 Andrés Jakos (Chevrolet) a 33s240
17° 5 Ian Reutemann (Dodge) a 37s967
18° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 1m15s536
19° 9 Matías Canapino (Chevrolet) a 1 vuelta
20° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 3 vueltas
21° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 3 vueltas
No Clasificaron
22° 6 Leonel Pernía (Torino)
23° 33 Esteban Gini (Torino)
24° 88 Leandro Mulet (Dodge)
25° 10 Christian Ledesma (Chevrolet)
26° 100 Carlos Okulovich (Torino)
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
28° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
29° 50 Christian Dose (Chevrolet)
No Largó
N° 18 Juan Martín Bruno (Dodge)
Toay, la segunda del campeonato virtual
13-Abr-2020 (Prensa ACTC).- El domingo 19 de Abril se llevará a cabo la segunda fecha del campeonato virtual de Turismo Carretera: Copa "TC en Casa". La misma se desarrollará en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa. Los pilotos de la ACTC, al igual que en la carrera de Concordia, participarán desde los simuladores de sus casas.
Se disputará una clasificación a tres vueltas, luego se desarrollarán dos series a cinco vueltas cada una, y por último, la final, a 18 vueltas. La jornada se llevará a cabo de 11:00 a 14:00 horas, y será televisada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube y Facebook Live de la ACTC.
El dinero recaudado por los sponsors de la categoría será destinado, una vez más, a la compra de insumos y equipos de seguridad para los médicos y enfermeros argentinos.
Los pilotos que participarán en la carrera serán: Marcelo Agrelo, Sergio Alaux, Santiago Álvarez, Facundo Ardusso, Juan Cruz Benvenuti, Nicolás Bonelli, Juan Martín Bruno, Agustín Canapino, Matías Canapino, Jonatan Castellano, Juan Tomás Catalán Magni, Facundo Chapur, Diego Ciantini, Pablo Costanzo, Juan Bautista De Benedictis, Diego De Carlo, "Josito" Di Palma, Christian Dose, Gastón Ferrante, Norberto Fontana, Otto Fritzler, Esteban Gini, Andrés Jakos, Mauricio Lambiris, Christian Ledesma, Leandro Mulet, Carlos Okulovich, Leonel Pernía, Ian Reutemann, Matías Rodríguez, Alan Franco Ruggiero, Juan Manuel Silva, Nicolás Trosset, José Manuel Urcera, Luciano Ventricelli, entre otros.
Hasta el momento, el calendario de competencias virtuales, tanto de Turismo Carretera como de TC Pick Up, tiene nuevas fechas confirmadas:
26 de Abril: TC Pick Up (Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Buenos Aires)
3 de Mayo: Turismo Carretera (Villicum, San Juan)
10 de Mayo: TC Pick Up (Toay, La Pampa)
17 de Mayo: Turismo Carretera (Termas de Río Hondo, Santiago del Estero).
24 de Mayo: TC Pick Up (Centenario, Neuquén)
31 de Mayo: Turismo Carretera (Rafaela, Santa Fe)
Concordia Virtual Solidario - 1ª fecha
Canapino se llevó la victoria siendo escoltado por Trosset
29-Mar-2020 (Prensa ACTC).- Agustín Canapino ganó la carrera virtual y solidaria del Turismo Carretera.
El arrecifeño, campeón vigente del TC, se impuso en la iniciativa virtual que propuso la categoría para recaudar fondos para el Ministerio de Salud de la Nación.
La adrenalina y la pasión por el Turismo Carretera se hicieron presentes, en esta oportunidad, de forma virtual con 27 pilotos. Porque se llevó a cabo, por primera vez, una carrera virtual solidaria, desarrollada en el autódromo de Concordia. La misma tuvo a los pilotos compitiendo desde sus simuladores en sus casas. Lo recaudado fue donado al Ministerio de Salud de La Nación para la compra de insumos y equipos de seguridad para médicos y enfermeros argentinos. Fue televisada por TV Pública.
18 vueltas por delante. Juan Tomás Catalán Magni (Ford) y Nicolás Trosset (Dodge), ganadores de sus respectivas series, largaron desde la primera fila. El joven de 21 años aceleró rápido y dominó la cuerda en el arranque de la final. Agustín Canapino (Chevrolet), quien no pudo clasificar y partió desde la séptima posición en la final, se ubicó 5° en el cierre de la primera vuelta.
Pero un roce entre Catalán Magni y Trosset modificó la punta de la competencia: se excedió el piloto de Ford, y el arrecifeño del Uranga Racing tomó el liderazgo de la misma. Detrás, Canapino, segundo a más de cinco segundos, al cabo del quinto giro. Toda una final por delante para el tetracampeón de Turismo Carretera, acortando distancias vuelta a vuelta.
Y así fue: ataque y defensa por parte de Canapino y Trosset, ambos pilotos arrecifeños, ubicados primero y segundo, respectivamente. Sin embargo, en el cierre de la vuelta 14, puntualmente en la horquilla, el actual campeón de "La Máxima" realizó una maniobra excelente para sobrepasarlo y obtener el liderazgo.
Agustín Canapino consiguió el triunfo en la carrera virtual solidaria, llevada a cabo en el circuito de Concordia. No sólo demostró que es rápido en su Chevrolet en las pistas, también ratificó su poderío a nivel virtual.
Su coterráneo, Nicolás Trosset, y Esteban Gini (Torino) completaron el podio, respectivamente.
Completaron el top ten, cuarto Matías Rodríguez (Dodge) seguido por Mauricio Lambiris (Ford), Leonel Pernía, quien no clasificó ni pudo largar su serie, iniciando la final dede el último lugar, Juan Cruz Benvenuti, Facundo Ardusso, los tres con Torino, Facundo Chapur, con el Ford de Alan Franco Ruggiero, y décimo Emmanuel Novo, con el Ford de Emanuel Moriatis.
El ganador, Agustín Canapino comentó: "Si todos ponemos nuestro granito de arena, pronto volveremos a las pistas. Esta fue una gran iniciativa de la categoría, una carrera entretenida, virtual y solidaria con un fin sumamente destacable. Un saludo a los fanáticos".
#TCEnCasa - 1ª fecha 2020 - Concordia Virtual
1ª Serie (4 vueltas)
1° Nicolás Trosset (Dodge) 5m01s827
2° Facundo Chapur (Ford) a 3s922
3° Esteban Gini (Torino) a 4s921
4° Andrés Jakos (Chevrolet) a 6s596
5° Marcelo Agrelo (Torino) a 8s127
6° Emmanuel Novo (Ford) a 9s429
7° Tomás González (Dodge) a 9s910
8° Matías Canapino (Chevrolet) a 10s257
9° Julián Santero (Ford) a 12s146
10° Ian Reutemann (Dodge) a 14s504
11° Pablo Costanzo (Torino) a 1 vuelta
12° Mario Valle (Chevrolet) a 1 vuelta

2ª Serie
(4 vueltas)
1° Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 5m01s740
2° Mauricio Lambiris (Ford) a 5s866
3° Matías Rodríguez (Dodge) a 7s662
4° Agustín Canapino (Chevrolet) a 7s941
5° Facundo Ardusso (Torino) a 7s965
6° Luis José Di Palma (Dodge) a 8s553
7° Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 10s864
8° Sergio Alaux (Chevrolet) a 11s086
9° Martín Serrano (Chevrolet) a 14s931
10° Norberto Fontana (Chevrolet) a 17s887
11° Christian Dose (Chevrolet) a 18s063
12° Luciano Ventricelli (Ford) a 2 vueltas
13° Nicolás Bonelli (Ford) a 2 vueltas
14° Juan Ignacio Maceira (Torino) a 2 vueltas
No Largó: Leonel Pernía (Torino)
Final (18 vueltas)
1° Agustín Canapino (Chevrolet) 33m37s712
2° Nicolás Trosset (Dodge) a 4s033
3° Esteban Gini (Torino) a 12s168
4° Matías Rodríguez (Dodge) a 15s071
5° Mauricio Lambiris (Ford) a 29ss640
6° Leonel Pernía (Torino) a 29s806
7° Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 33s438
8° Facundo Ardusso (Torino) a 33s520
9° Facundo Chapur (Ford) a 33s551
10° Emmanuel Novo (Ford) a 34s718
11° Andrés Jakos (Chevrolet) 37s231
12° Marcelo Agrelo (Torino) 38s888
13° Martín Serrano (Chevrolet) 50s593
14° Sergio Alaux (Chevrolet) 53s888
15° Juan Ignacio Maceira (Torino) 54s303
16° Nicolás Bonelli (Ford) 1m09s198
17° Ian Reutemann (Dodge) 1m17s238
18° Pablo Costanzo (Torino) 1 vuelta
19° Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 13 vueltas
20° Matías Canapino (Chevrolet) 13 vueltas
21° Julián Santero (Ford) 15 vueltas
22° Tomás González (Dodge) 16 vueltas
23° Norberto Fontana (Chevrolet) 17 vueltas
24° Christian Dose (Chevrolet) 17 vueltas
Excluidos
Luis José Di Palma (Dodge)
Mario Valle (Chevrolet)
Luciano Ventricelli (Ford)
El domingo el TC hará una carrera virtual Solidaria
26-Mar-2020 (Prensa ACTC).- Este domingo se desarrollará una competencia de Turismo Carretera virtual, en el autódromo de Concordia.
El domingo 29 de Marzo se realizará una carrera virtual de Turismo Carretera en el autódromo de Concordia, con la participación de los pilotos de la ACTC desde los simuladores de sus casas. Allí se disputará una clasificación a tres vueltas, luego se desarrollarán dos series a cuatro vueltas cada una, y por último, la final, a 18 vueltas. La jornada se llevará a cabo de 11:00 a 14:00 horas, y será televisada por Televisión Pública Argentina, el canal de Youtube y Facebook Live de la ACTC.
La competencia tendrá un fin solidario: la suma de dinero recaudado, a través de los sponsors de la categoría, será destinada al Ministerio de Salud para la compra de equipos de seguridad e insumos para médicos y enfermeros argentinos.
Los pilotos que participarán en la carrera serán: Marcelo Agrelo, Sergio Alaux, Facundo Ardusso, Juan Cruz Benvenuti, Nicolás Bonelli, Agustín Canapino, Matías Canapino, Juan Tomás Catalán Magni, Facundo Chapur, Pablo Costanzo, Josito Di Palma, Christian Dose, Norberto Fontana, Esteban Gini, Tomás González, Andrés Jakos, Mauricio Lambiris, Juan Ignacio Maceira, Emmanuel Novo, Leonel Pernía, Ian Reutemann, Matías Rodríguez, Julián Santero, Martín Serrano, Nicolás Trosset, Mario Valle y Luciano Ventricelli.
Además, mañana a las 17:00 horas, se efectuará en vivo una conferencia de prensa virtual a través de nuestra cuenta oficial de Instagram, donde se dialogará con algunos pilotos sobre la previa de la carrera.
#QuedateEnCasa
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El "Mago" Ebarlín con motores de "Patita" Minervino
23-Mar-2020 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín confirmó que a partir de la próxima fecha del Turismo Carretera contará con la atención de Luis Minervino en el motor del Chevrolet que alista el LCA Racing, ex Donto Racing. A pesar del receso obligado tras la cuarentena decretada por la pandemia del coronavirus COVID-19, el piloto de Benito Juárez resolvió su continuidad tras la sanción sufrida por Claudio Garófalo.
El Mago" fue el piloto que más avanzó en la fecha en Centenario, Neuquen, ya que largó 43° y llegó 26°.
Ebarlín volverá a contar con la preparación de "Patita", con quien logró el título de TC Mouras en 2012 y se mantuvo vinculado con el preapador de Chacabuco hasta 2016.
El TC y el TC Pista retomarán la actividad el 26 de Abril
16-Mar-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera, luego de la determinación de no disputar las fechas de Concordia y Toay, reanudará su actividad el 26 de Abril.
Con el objetivo de minimizar la propagación del COVID-19, la Asociación Corredores Turismo Carretera acompañó las medidas tomadas por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, y optó por suspender la tercera fecha del calendario -que se iba a disputar del 27 al 29 de Marzo en Concordia- y lo propio hizo con la cuarta cita del campeonato -pautada del 10 al 12 de Abril en Toay-.
Según el decreto N° 521, Sergio Raúl Ziliotto, Gobernador de La Pampa, declara “en todo el territorio de la provincia de La Pampa el estado de máxima alerta sanitaria, con el objetivo de sensibilizar la vigilancia epidemiológica del Coronavirus (COVID-19), y generar los mecanismos de coordinación de las medidas preventivas posibles a los fines de brindar un respuesta integral y oportuna, en orden a la situación existente”.
El artículo N° 3 y 4 manifiestan: “Suspensión y prohibición, en forma transitoria y por el término de noventa (90) días en todo el territorio de la provincia de La Pampa, aquellos eventos de concurrencia masiva de personas organizados por el sector público. Invítase al sector privado, a las organizaciones y entidades intermedias a tomar medidas similares respecto a eventos locales o regionales, religiosos, sociales, turísticos, deportivos y culturales que generen concurrencia masiva de personas”.
La ACTC acompaña en esta medida y decide en conjunto suspender la competencia de Turismo Carretera en la ciudad de Toay, estipulada para la fecha 10, 11 y 12 de abril del presente.
Comisión Directiva ACTC
El 26 de Abril, entonces, se disputará la tercera fecha del Turismo Carretera y TC Pista, aún con escenario a confirmar.
Comisión Directiva de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.
Se suspendió la fecha en Concordia
11-Mar-2020 (Prensa LC).- Se dio a conocer la Resolución sobre las competencias de Turismo Carretera y TC Pista en Concordia, estipuladas para el 27, 28 y 29 de Marzo del corriente.
De acuerdo al Decreto N° 361 firmado por Gustavo Bordet, Gobernador de la provincia de Entre ríos, al día 13 de Marzo de 2020, se manifiesta “la suspensión de actos oficiales, reuniones culturales, deportivas, recreativas y de grupos de no más de 40 personas para evitar el contagio”.
El artículo N°4 de dicho decreto detalla: “la suspensión, durante un plazo de 30 días contados a partir del dictado presente decreto, en el ámbito de la provincia de Entre Ríos, de realizar todo evento cultural, artístico, recreativo, deportivo, social, de participación masiva y en forma consecuente, las habilitaciones otorgadas por los organismos provinciales a sus efectos. El plazo establecido en el presente podrá ser prorrogado”.
La ACTC acompaña en esta medida y decide en conjunto suspender las competencias de Turismo Carretera y TC Pista en la ciudad de Concordia, estipuladas entre el 27 y 29 de Marzo del presente.
Comisión Directiva ACTC
Confirmaron las sanciones a Claudio Garófalo
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Tribunal de Apelaciones de la ACTC resolvió lo siguiente, al día de la fecha.
En el dia de la fecha, 13 de Marzo de 2020, y luego de celebrar su sesión plenaria el Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC, por decisión de sus miembros resolvió:

1) Confirmar la sanción impuesta al Sr. Claudio Garófalo, en su carácter de Licenciado Motorista que le fuera impuesta por la CAF-ACTC, por haber violado el Art. 40, inc. 6, y concordantes del Reglamento de la Categoría Turismo Carretera Pista, con el carácter de reincidente, como agravante de la misma, consistente en:
a) Prohibición de entregar motores para las categorías fiscalizadas por la ACTC,
b) Prohibición de ingresar a todo evento que realice, y/o fiscalice la ACTC por el término de 3 (TRES) años, contando desde su notificación y,
c) Abonar a la ACTC, la suma de $ 1.500.000. (un millón quinientos mil pesos) en las condiciones modalidades y constancias que la ACTC le comunicara administrativamente por el Departamento Deportivo de esta entidad.
2) Notifíquese, publíquese y archívese.
Fdo. H. Tribunal de Apelaciones de la ACTC
Los espectáculos deportivos sin público por la pandemia
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Ministerio de Deportes y Turismo de la Nación decidió que todos los espectáculos deportivos masivos se desarrollarán sin público en todo el territorio de la República Argentina.
El comunicado reza: "Conforme los hechos de público conocimiento y de acuerdo a las recomendaciones de organismos internacionales en referencia al nuevo coronavirus COVID-19, el Ministerio de Turismo y Deportes y el Ministerio de Salud de la Nación decidieron la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado.
La medida, llevada adelante con el objetivo de minimizar el impacto sanitario de la propagación del COVID-19, se tomó de manera consensuada con los representantes del Deporte de las 24 jurisdicciones.
El Ministerio de Turismo y Deportes agradece la predisposición de las federaciones y asociaciones deportivas de todo el país y solicita a la población seguir las recomendaciones diarias que brinda el Ministerio de Salud de la Nación sobre cuidados, medidas de prevención, síntomas y recomendaciones para evitar el contagio del COVID-19"
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Ventricelli hace un parate hasta lograr el potencial
11-Mar-2020 (Prensa LC).- Luciano Ventricelli en conjunto con los integrantes que componen el Team Ventricelli, han decidido en las últimas horas hacer un alto en unas pocas carreras del Turismo Carretera, hasta lograr un buen potencial en el conjunto que viene utilizando, mientras a la par se ha comenzado a avanzar con el armado del nuevo Ford que utilizará y para lo cual ya ha llegado la jaula al taller de Alejandro Garófalo.
El de Wilde comenzó al temporada con el Ford cedido por el equipo de Guillermo Cruzetti, y el rendimiento de la unidad como también en especial de la planta impulsora no han sido los esperados, y por ello se tomó la determinación de parar para mejorar el funcionamiento del motor, y también hacer un buen ensayo en el futuro que permita el potencial para mostrar una mejora importante. Mientras tanto la jaula de la nueva estructura ha llegado al taller de Alejandro Garófalo, para ya comenzar con el enchapado y armado del nuevo Ford. Se estima que la flamante unidad será estrenada en la quinta fecha del año en El Villicum, San Juan, o en la sexta de Termas de Río Hondo.
"Se hizo un esfuerzo muy grande para comenzar el campeonato con el Ford que gentilmente nos cedió Guillermo Cruzetti, pero los resultados no fueron los esperados, sobre todo por los problemas de potencia que hemos tenido en el motor. Por ello decidimos junto a todo el Team Ventricelli hacer un parate y centrarnos en mejorar el funcionamiento tanto del auto con el cual haremos una prueba más adelante, como también en la planta impulsora donde Guillermo Pianca seguirá con las labores de desarrollo. A la par vamos a acelerar los tiempos para el armado del auto nuevo. La jaula ya llegó al taller de Alejandro Garófalo y ahora vamos a comenzar con el enchapado y luego armado general. Seguramente dejaremos pasar Concordia y veremos si podemos estar con el auto que venimos usando en La Pampa, dependiendo del rendimiento que tengamos en la prueba previa, y estrenar el nuevo en El Villicum o Río Hondo. Agradecido a todo el equipo de Alejandro Garófalo por su trabajo y sobre todo a los sponsors que nos acompañan y entienden nuestra situación actual", señaló "Lucho".
Multaron a varios pilotos después de Centenario
10-Mar-2020 (Prensa ACTC).- Se conoció el Comunicado CAF 6/20 donde varios pilotos del TC y TC Pista fueron multados por infracciones en la última fecha disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
1) El Sr. Presidente de la ACTC, la Honorable Comisión Directiva, la CAF y el Departamento Deportivo de la mencionada entidad, agradecen y felicitan, a todos los Jefes de Equipo, Mecánicos y Pilotos, por la buena predisposición y acatamiento de directivas, haciendo prolijamente los trabajos en boxes, antes y durante la realización de la competencia especial, realizada en el autódromo de la Ciudad de Centenario, provincia del Neuquén, como así también, agradecer la invalorable colaboración recibida por todos los veedores, por el buen desempeño en sus funciones.
2) Aplicar la sanción de multa de pesos seis mil ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Juan Pablo Gianini, Juan José Ebarlín, Emanuel Moriatis y Guillermo Ortelli, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el Autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos, a los siguientes pilotos de TC: Leonel Pernía, Mariano Werner, Diego De Carlo y Luis José Di Palma, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados al Hospital Garraham, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Gastón Mazzacane, Juan Manuel Silva, Juan Manuel Trucco, Luciano Ventricelli y Juan Martín Bruno, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados al Hospital de Niños "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Diego Ciantini, Christian Ledesma, Alan Ruggiero y Gastón Ferrante, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, en el ingreso al cambio de gomas, durante la carrera en el autódromo de Centenario, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
6) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Santiago Álvarez, Gastón Crusitta y Andrés Jakos, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
7) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Diego Verriello y Martín Vázquez, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
8) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Kevin Candela y Maximiliano López, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado al Hospital Infantil "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
9) Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($10.000), al piloto de TC Pista Gastón Crusitta, por no estar presente en la reunión obligatoria de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garraham, dentro de los treinta días de notificado, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF ACTC)
Multaron a varios pilotos después de Centenario
10-Mar-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera estará presente, una vez más, en ExpoAgro, la exposición agroindustrial a campo abierto más importante del país, del 10 al 13 de Marzo en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
La Asociación Corredores Turismo Carretera contará con un stand interactivo en la muestra, que tendrá lugar en el Predio Ferial y autódromo "San Nicolás Ciudad", plaza en la que la categoría tuvo su "Gran Premio Coronación" en el 2018 y disputó una cita de la Copa de Oro en 2019.
Para la ACTC es de suma importancia poder formar parte de la exposición, en la que, por cuatro días, se concentrarán miles de personas en un clima único que hace de esta exposición el encuentro más esperado del año. El TC, por ser una pasión federal que reúne a una innumerable cantidad de fanáticos de diferentes provincias de Argentina, comparte valores y características con ExpoAgro.
Facundo Ardusso, Gastón Mazzacane, Juan Manuel Silva, Martín Ponte, Juan Pablo Gianini y Nicolás Trosset, entre otros, estarán firmando autógrafos en el espacio de la ACTC junto al stand institucional de la Ciudad de San Nicolás. Además se expondrán autos icónicos y campeones de la categoría.
Turismo Carretera 2019
Centenario I - 2ª fecha
Benvenuti cumplió su sueño: ganar ante su gente
08-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).-Juan Cruz Benvenuti cumplió uno de sus sueños: ganar ante su gente, que le permitió saltar al segundo lugar en el campeonato sumando todos los puntos puestos en juego, en un fin de semana perfecto. El piloto radicado en Villa La Angostura logró su segundo triunfo en el Turismo Carretera tomando el liderato apenas iniciada la segunda competencia del año, que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de la ciudad de Centenario. Mariano Werner y Agustín Canapino completaron el podio.
El séptimo puesto lgrado en la final, le sirvió a Facundo Ardusso para mantenerse al frente en el torneo con 7,50 unidades de ventaja sobre el ganador de la fecha neuquina y uno más sobre Julián Santero, noveno en la carrera.
La posición de privilegio en la grilla de largada la tenía Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera). El arrecifeño no pudo contener el ataque en el primer paso por la curva 1 de Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y a partir de allí el representante de la provincia del Neuquén comenzó a distanciarse para tener 2s387 a su favor en el quinto giro.
El tercer puesto era de Mariano Werner (Ford-Memo Corse/DTA Racing) delante de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), el tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport), Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) y décimo Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), con Esetban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) al acecho.
En el giro inicial, el último ganador en Centenario, el chaqueño Juan Manuel Silva tuvo un inconveniente en el cable captor del Ford del LCA Racing, nueva denominación del Donto Racing, que lo retrasó hasta la última colocación, algo similar le sucedió al Ford de Nicolás Bonelli dos vueltas más adelante. El primer abandono se produjo en el octavo giro, Gabriel Ponce de León sufrió la rotura del impulsor del Ford que arma su estructura familiar en Junín, justo dos giros antes de la apertura de los boxes para el cambio obligatorio de los dos neumáticos derechos.
Castellano (4°), Mangoni (6°) y Urcera (8°) fueron los primeros que decidieron ingresar a los boxes para cumplir el requisito de la carrera especial. El único de ese grupo que decidió no hacerlo fue Agustín Canapino, quien lo hizo en la 11ª vuelta.
Benvenuti (1°) y Aguirre (2°) entraron a cambiar los neumáticos en la primera posibilidad que tenían los de los boxes pares. En el regreso a la cinta asfáltica, Benvenuti, Mangoni y Mazzacane quedaron ubicados del 24° al 26° lugar y de manera virtual eran los tres mejores.
Werner esperó a su segunda posibilidad entrando en el 12°giro dejando que comande las acciones Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport). Cuando el entrerriano volvió a la pista lo hizo justo detrás de Benvenuti, que a esa altura era sexto. Detrás de ellos dos se encontraba Mangoni seguido por Mazzacane, Canapino, Aguirre, protagonistas de una férrea disputa por la tercera colocación. Un poco más atrás estaban Ardusso, Urcera, Santero y Gini, todos luego de haber pasado por boxes.
Hasta el 16° giro, Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) era el primero en pista delante de dos pilotos del LCA Racing, el retornado Matías Rodríguez (Dodge) y el "Mago" Juan José Ebarlín, todos sin ingreso a los pits.
Dos vueltas antes que se cumpla el límite para cumplir con el requisito, los principales protagonistas ya lo habían cumplido. Los dos primeros, Benevenuti y Werner, separados por siete décimos y el resto a más de nueve segundos y con "Pinchito" Castellano en el 11° puesto.
Cuando restaban dos giros, Canapino superó a Mazzacane para ser el nuevo cuarto y en la última vuelta subía al terecro dejando atrás a Mangoni; mientras que los líderes se juntaban a menos de tres décimas cuando se se encontraron con el rezagado Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición).
Nada cambió. El joven piloto de Villa La Angostura cruzó primero la meta para lograr su segundo triunfo en la "máxima" tras 19 carreras, desatando el festejo ante su gente.
Para destacar, Juan José Ebarlín fue el que más avanzó en carrera, comenzó desde la 43ª posición y concluyó 26°.
El Campeonato: Ardusso es el líder al acumular 79 unidades y lo escolta Benvenuti con 72,50, ambos con el requisto cumplido para pelear por el título. Santero es tercero (71,50) aventajando a Aguirre (65,50), Urcera (63)m Gini (62), De Benedictis (59,50), Trosset (48), Gianini (46,50), Canapino (45,50), Mangoni (45) y Moriatis (44), quienes completan el actual "grupo de los doce".
Lo que viene: El tercer capítulo del 2020 del TC se escribirá del 27 al 29 de Marzo en el autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1°): "Ganar en el TC es algo increíble ya. Hacerlo por segunda vez en los primeros compases de nuestro segundo año es inimaginable, y poder hacerlo de local es impensado. Estoy disfrutando muchísimo este momento. Desde que llegamos sabía que podíamos tener grandes chances, se nos escapó la posibilidad de pelear por la carrera en Viedma pero el auto había mostrado un potencial increíble y era el momento de aprovecharlo realmente. El trabajo de todo el equipo durante el fin de semana y, sobretodo, en la parada en boxes marcaron la diferencia. Es, además, la primera victoria de 'Fer' (Laboritto) como chasista en apenas su segunda carrera desempeñando esa función y me pone muy feliz por el. Este equipo es una familia que han conformado los Laboritto junto a cada uno de los chicos que trabajan con nosotros. No tengo palabras para agradecer a todos los que hacen posible nuestra realidad dentro del Turismo Carretera. Como dije antes, 'Johnny' (Laboritto) con su trabajo en los motores y 'Fer' que desde este año se hace cargo del chasis además de la dirección técnica y deportiva del equipo, han conformado una familia más que una estructura y eso se nota todo el tiempo. Agradezco enormemente al gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, y a toda mi provincia por el apoyo incondicional, a las empresas que confían en nuestros proyectos y a mi familia. Ellos confían y me apoyan desde hace muchos años para que hoy yo pueda estar acá, les debo todo a ellos. Estoy feliz de poder devolverle a toda esta gente una alegría tan grande".
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (25 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 38m17s276
2° 3 Mariano Werner (Ford) a 0s299
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 15s008
4° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 15s259
5° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15s520
6° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 15s846
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 17s628
8° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 23s479
9° 68 Julián Santero (Ford) a 24s865
10° 33 Esteban Gini (Torino) a 26s514
11° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 26s758
12° 6 Leonel Pernía (Torino) a 28s603
13° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 31s411
14° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 31s917
15° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 34s140
16° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 34s701
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 36s710
18° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 41s913
19° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 42s875
20° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 49s601
21° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 50s004
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 52s785
23° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 53s068
24° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 53s399
25° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 53s835
26° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 54s572
27° 77 Diego Ciantini (Torino) a 58s665
28° 44 Matías Jalaf (Ford) a 1m01s388
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 1m01s676
30° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 1m05s186
31° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 1m06s925
32° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1m09s665
33° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1m11s223
34° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1m11s919
35° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m12s249
36° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 1m26s716
37° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 1m05s933 (r30s)
38° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 1m22s640 (r30s)
39° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1 vuelta
40° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 1 vuelta
41° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 1 vuelta
42° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 1 vuelta (r10s)
43° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 6 vueltas
44° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 10 vueltas
45° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 14 vueltas
46° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 15 vueltas
47° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 171,595 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m29s238 a 176,696 km/h.
Recargo de treinta segundos (r30s): N° 25 (Fontana) y N° 108 (Ventricelli) por entrar en vuelta equivocada para cambiar neumáticos.
Recargo de diez segundos (r10s): N° 27 (Bonelli, Nicolás) por cambiar cubierta de lado izquierdo.
Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas)
1° 4 Facundo Ardusso 79 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 72.5 (1 v)
3° 68 Julián Santero 71.5
4° 5 Valentín Aguirre 65.5
5° 2 José Manuel Urcera 63
6° 33 Esteban Gini 62
7° 7 Juan Bautista De Benedictis 59.5
8° 188 Nicolás Trosset 48
9° 51 Juan Pablo Gianini 46.5
10° 1 Agustín Canapino 45.5
11° 9 Santiago Mangoni 45
12° 26 Emanuel Moriatis 44
13° 3 Mariano Werner 42
14° 14 Gastón Mazzacane 42
15° 107 Guillermo Ortelli 41
16° 77 Diego Ciantini 40
17° 11 Jonatan Castellano 36
18° 6 Leonel Pernía 31
19° 82 Mauricio Lambiris 31
20° 100 Carlos Okulovich 27.5
21° 75 Sergio Alaux 27.5
22° 10 Christian Ledesma 27.5
23° 25 Norberto Fontana 27
24° 88 Martín Ponte 25
25° 22 Juan José Ebarlín 25
26° 17 Emiliano Spataro 24
27° 101 Lionel Ugalde 23.5
28° 111 Juan Manuel Silva 22.5
29° 114 Gastón Ferrante 22
30° 27 Nicolás Bonelli 21
31° 144 José Ignacio Savino 21
32° 44 Matías Jalaf 20
33° 129 Alan Franco Ruggiero 19
34° 118 Marcelo Agrelo 18
35° 30 Facundo Della Motta 17
36° 108 Luciano Ventricelli 17
37° 123 Matías Rodríguez 16
38° 18 Juan Martín Trucco 12
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni 11.5
40° 138 Luis José Di Palma 9.5
41° 21 Gabriel Ponce De León 9
42° 86 Pablo Costanzo 8
43° 79 Mathías Nolesi 7.5
44° 54 Nicolás Cotignola 6
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 2
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Series:
Aguirre fue el más rápido en ganar
Benvenuti largará a su lado.
Werner venció en la segunda
08-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).-Valentín Aguirre ganó la serie más rápida, la tercera, y largará desde la posición de privilegio en la segunda compatencia del año del Turismo Carretera, teniendo a su lado al "crédito" local Juan Cruz Benvenuti.
El arrecifeño necesitó 908 milésimas menos que el angosturense para completar las cinco vueltas cronometradas de seis.
Mariano Werner fue el vencedor de la segunda serie y largará a su lado el campeón Agustín Canapino buscando avanzar durante las 25 vueltas al circuito "Julio 'Lito' Holzmann" del autódromo "Parque Provincial del Neuquén" de Centenario.
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 7m23s593
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s467
3° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 4s794
4° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 5s832
5° 6 Leonel Pernía (Torino) a 6s746
6° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 7s875
7° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 9s150
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 12s249
9° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 13s211
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 13s679
11° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 13s878
12° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 15s372
13° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 23s489
14° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 26s337
15° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 2 vueltas
16° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 177,730 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 5ª vuelta con 1m28s196 a 178,784 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 7m25s047
2° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 2s614
3° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s462
4° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 3s850
5° 33 Esteban Gini (Torino) a 4s083
6° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 7s819
7° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 8s715
8° 77 Diego Ciantini (Torino) a 9s026
9° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 9s386
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9s862
11° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 11s730
12° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 12s059
13° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) a 13s224
14° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 17s186
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 28s009
16° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 31s263
Promedio del Ganador: 177,150 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Mangoni) en la 1ª vuelta con 1m28s593 a 177,982 km/h.

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge)
2° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 0s603
3° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 5s024
4° 68 Julián Santero (Ford) a 5s363
5° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 11s732
6° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 11s990
7° 44 Matías Jalaf (Ford) a 12s597
8° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 13s113
9° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 13s353
10° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 13s932
11° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 14s165
12° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 14s208
13° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 18s719
14° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 19s495
15° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 20s612
Promedio del Ganador: 178,093 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Aguirre) en la 2ª vuelta con 1m28s315 a 178,543 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Campeonato 2020
(disputadas 2 fecha hasta las series)
1° 4 Facundo Ardusso 51 (1 v)
2° 68 Julián Santero 45.5
3° 7 Juan Bautista De Benedictis 41.5
4° 33 Esteban Gini 37
5° 5 Valentín Aguirre 36.5
6° 2 José Manuel Urcera 36
7° 51 Juan Pablo Gianini 35.5
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 32.5
9° 77 Diego Ciantini 32
10° 188 Nicolás Trosset 31
11° 26 Emanuel Moriatis 25
12° 100 Carlos Okulovich 24.5
13° 25 Norberto Fontana 24
14° 88 Martín Ponte 22
15° 75 Sergio Alaux 21.5
16° 111 Juan Manuel Silva 19.5
17° 27 Nicolás Bonelli 19
18° 107 Guillermo Ortelli 19
19° 129 Alan Franco Ruggiero 17
20° 114 Gastón Ferrante 17
21° 82 Mauricio Lambiris 16
22° 22 Juan José Ebarlín 16
23° 108 Luciano Ventricelli 14
24° 9 Santiago Mangoni 14
25° 44 Matías Jalaf 13
26° 17 Emiliano Spataro 12
27° 14 Gastón Mazzacane 12
28° 11 Jonatan Castellano 12
29° 1 Agustín Canapino 11.5
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni 9.5
31° 18 Juan Martín Trucco 9
32° 144 José Ignacio Savino 8
33° 6 Leonel Pernía 8
34° 118 Marcelo Agrelo 8
35° 138 Luis José Di Palma 7.5
36° 10 Christian Ledesma 7.5
37° 21 Gabriel Ponce De León 7
38° 86 Pablo Costanzo 5
39° 3 Mariano Altuna 5
40° 79 Mathías Nolesi 4.5
41° 54 Nicolás Cotignola 3
42° 30 Facundo Della Motta 3
43° 50 Christian Dose 3
44° 101 Lionel Ugalde 2.5
45° 39 Juan Martín Bruno 2
Sin Puntos
N° 123 Matías Rodríguez
N° 127 Mariano Altuna
N° 115 Diego De Carlo

Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - 2ª Clasificación:
Benvenuti se afirma ante su gente y suma los dos puntos de la pole
07-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor-JCB).-Juan Cruz Benvenuti completó el cuadro de estadísticas en su 19ª participación en el Turismo Carretera al lograr su primera pole, complementada con el honor de ser el nuevo dueño del récord ante su gente en el autódromo "Parque Provincial del Neuquén" de Centenario. Con el tiempo marcado ayer le alcanzó para sumar los dos puntos de la pole, que lo tiene en el 10° puesto en el campeonato. Werner y Aguirre también saldeán de la poscion de priveligeio en sus series. Si bien en la segunda intervención en el 2020 no pudo mejoro su crono de ayer, le alcanzó apra quedar al tope de la tabla de tiempos clasificatoria en el segundo capítulo del año de la "MÁXIMA" del automovilismo argentino.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, el piloto de Villa La Angostura sigue siendo el referente, con el entrerriano Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse-DTA Racing) que se mantiene al acecho al quedar segundo, a pesar de mejorar sus registros, y con Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), quien saltó del 7° al 3° lugar, apenas por encima de las tres décimas de discrepancia del poleman neuquino, siendo los tres que tendrán el lugar de privilegio en las series que se disputarán mañana.
La apesta que hizo ayer Benvenuti de poner los cuatro neumáticos nuevos le dio resultado ya que ninguno de sus 46 rivales pudo superarlo.
El campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro/Canpaino Sport-foto) largará a la par de Benvenuti en la primera serie del domingo por finalizar en el cuarto escalafón a más de seis décimas y por delante de "sub" 2019, el rionegrino José Manuel Urcera (JP Carrera), ambos siendo los mejores Chevrolet.
Nuevamente, el mejor Dodge fue el del "Pinchito" Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) superando al líder del campeonato Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), quien se repuso de la exclusión de ayer por usar los neumáticos de su compañero de equipo, Diego Ciantini, quien terminó 20°.
Completaron el top ten, octavo Santiago Mangoni con el Chevrolet de su escuadra, seguido por Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) en una tanda donde once los pilotos quedaronpor debajo del segundo de diferencia siendo Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) quien completó ese listado.
Lo que viene: Mañana las series se disputarán desde las 9:00 de la mañana.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1°): "Sabíamos que hoy se iban a bajar los tiempos, muchos apostaban al sábado y lograron mejorar sus registros. Por nuestra parte, el tiempo de hoy con dos neumáticos nuevos fue muy bueno aunque no nos alcanzó (lógicamente) para bajar lo de ayer. Con ese tiempo pudimos quedarnos con el record del circuito y la pole position para hoy, lo que es una alegría increíble por innumerables motivos. Ojalá podamos seguir por este camino tanto en la serie como en la final, estamos con mucha confianza para el día domingo. Estoy muy agradecido a la familia Laboritto por el enorme trabajo de siempre, a Johnny por su labor en la planta impulsora, a 'Fer' que desde esta temporada no solo dirige deportiva y técnicamente al equipo sino que también se ocupa de trabajar en el chasis y, en su segunda carrera, ya consiguió su primera pole en el TC en esa labor. Párrafo aparte para mi familia, para la provincia de Neuquén por el apoyo brindado durante tantos años y, conseguir mi primera pole acá tiene un sabor muy especial, también a las empresas que nos acompañan desde hace tiempo y apuestan a cada proyecto deportivo que propongamos".
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
Clasificación General (dos tandas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1:27.521
2° 3 Mariano Werner (Ford) 1:27.734 a 0.213
3° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1:27.826 a 0.305
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:28.129 a 0.608
5° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:28.145 a 0.624
6° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1:28.357 a 0.836
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1:28.402 a 0.881
8° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1:28.418 a 0.897
9° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:28.488 a 0.967
10° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1:28.489 a 0.968
11° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1:28.506 a 0.985
12° 68 Julián Santero (Ford) 1:28.555 a 1.034
13° 6 Leonel Pernía (Torino) 1:28.596 a 1.075
14° 33 Esteban Gini (Torino) 1:28.616 a 1.095
15° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1:28.637 a 1.116
16° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1:28.677 a 1.156
17° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1:28.730 a 1.209
18° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1:28.757 a 1.236
19° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1:28.765 a 1.244
20° 77 Diego Ciantini (Torino) 1:28.780 a 1.259
21° 44 Matías Jalaf (Ford) 1:28.789 a 1.268
22° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1:28.815 a 1.294
23° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1:28.830 a 1.309
24° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1:28.849 a 1.328
25° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1:28.863 a 1.342
26° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1:28.890 a 1.369
27° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:28.971 a 1.450
28° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:28.971 a 1.450
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:28.975 a 1.454
30° 123 Matías Rodríguez (Dodge) 1:28.981 a 1.460
31° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1:28.999 a 1.478
32° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1:29.039 a 1.518
33° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1:29.054 a 1.533
34° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1:29.154 a 1.633
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:29.355 a 1.834
36° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1:29.373 a 1.852
37° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1:29.375 a 1.854
38° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1:29.107 a 1.586 (rtc)
39° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1:29.444 a 1.923
40° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1:29.544 a 2.023
41° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1:29.704 a 2.183
42° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:29.772 a 2.251
43° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1:29.815 a 2.294
44° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:29.969 a 2.448
45° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1:30.016 a 2.495
46° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1:30.150 a 2.629
47° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1:30.790 a 3.269
Promedio del 1°: 180.162 km/h.
Recargo por Técnica, 3/10 por tapa de cilindros (rtc): N° 21 (Ponce de León).
Centenario - 2° Entrenamiento:
Benvenuti ratifica y va por más
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
2° Entrenamiento
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m27s717
2° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s028 a 0s311
3° 3 Mariano Werner (Ford) 1m28s044 a 0s327
4° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m28s061 a 0s344
5° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s257 a 0s540
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s377 a 0s660
7° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m28s467 a 0s750
8° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m28s535 a 0s818
9° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m28s558 a 0s841
10° 68 Julián Santero (Ford) 1m28s608 a 0s891
11° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m28s660 a 0s943
12° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m28s695 a 0s978
13° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m28s705 a 0s988
14° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m28s787 a 1s070
15° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m28s794 a 1s077
16° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m28s795 a 1s078
17° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m28s801 a 1s084
18° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m28s816 a 1s099
19° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m28s827 a 1s110
20° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m28s846 a 1s129
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s872 a 1s155
22° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m28s876 a 1s159
23° 33 Esteban Gini (Torino) 1m28s885 a 1s168
24° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m28s983 a 1s266
25° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m29s061 a 1s344
26° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m29s175 a 1s458
27° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s180 a 1s463
28° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m29s191 a 1s474
29° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m29s205 a 1s488
30° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1m29s223 a 1s506
31° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m29s236 a 1s519
32° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m29s289 a 1s572
33° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m29s300 a 1s583
34° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s364 a 1s647
35° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m29s381 a 1s664
36° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m29s388 a 1s671
37° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m29s468 a 1s751
38° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s508 a 1s791
39° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m29s596 a 1s879
40° 123 Matías Rodríguez (Dodge) 1m29s621 a 1s904
41° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m29s677 a 1s960
42° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m29s813 a 2s096
43° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m30s249 a 2s532
44° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s506 a 2s789
45° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s829 a 3s112
46° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m31s921 a 4s204
47° 79 Mathías Nolesi (Ford) 3m15s669 a 1m47s952
Promedio del 1°: 179,760 km/h.
Centenario - 1ª Clasificación:
De local, Benvenuti es el poleman provisorio con récord incluido
06-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Villa La Angostura se hizo fuerte de local logrando un nuevo récord en el circuito "Julio 'Lito' Holzmann" de autódromo "Provincia del Neuquén" en Centenario para adueñarse provisoriamente de la pole position en la segunda fecha del campeonato 2020 del Turismo Carretera. Las cuatro marcas en los primeros cinco ubicaciones en una tanda donde solo nueve pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, Juan Cruz Benvenuti bajó en 53 milésimas el récord al cronometrar 1m27s521 logrado en el último grupo que salió a pista, que copó el Top 6. El angosturense fue un amplio dominador ya que logró una ventaja de más de seis décimas sobre el segundo, el entrerriano Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse/DTA Racing-foto) y sobre el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera).
El anterior dueño del récord, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) había sido cuarto a más de ocho décimas pero le retiraon los tiempos por haber utilizado neumáticos que no correspondía a los del sorteo, y por igual motivo le sucedió lo mismo al otro integrante del equipo comandado por Esteban Trotta, el balcarceño Diego Ciantini (foto), que era 12°. Heredó la posición del "Flaco" de Las Parejas el mejor con Dodge, Pinchito" Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) quednado delante del campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport).
El chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team-foto) estuvo al tope de la tabla de tiempos cuando terminó en el anteúltimo grupo con un tiempo de 1m28s489 y finalmente concluyó sexto a 0s968.
Completaron el top ten, séptimo, cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) ganador en la primera visita del 2019, seguido por Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team) y décimo el mendocino Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport).
El vencedor en la última visita a Neuquén, el chaqueño Juan Manuel Silva, solo pudo avanzar hasta la 15ª posición con el Ford del LCA, nueva denominación del Donto Racing. Otro que no pudo repetir una buena actuación fue Gastón Mazzacane, quien tras ser el referente en el entrenamiento, terminó 25° con el Chevrolet del Coiro Dole Racing. Peor suerte tuvo Carlos Okulovich (foto) al no poder registrar tiempos por quedar "tirado" con el Torino del "Gurí Martínez Competición" en la primera vuelta rápida y provocar la bandera roja.
Lo que viene: El día sábado la actividad continuará con la disputa del último entrenamiento del fin de semana y la segunda oportunidad de clasificar, teniendo lugar desde las 10:00 y 15:10 horas, respectivamente, siendo transmitida esta última salida a pista en vivo y en directo para todo el país por la pantalla de DeporTV.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1°): "Tuvimos un arranque inmejorable de fin de semana en mi querida provincia del Neuquén.
Estoy feliz de haber podido quedarme con la pole provisional hoy, no solo por la magnitud del resultado y la forma en que se da, sino por poder hacerlo de local con mucha gente brindándonos su cariño dentro del autódromo o desde cada lugar que les toque.
Fuimos muy contundentes en el primer ensayo siendo terceros, entendimos en que había que trabajar de cara a la clasificación y las gomas nuevas le cayeron muy bien al auto, todo esto posibilitó ser los más rápidos a la hora de clasificar. Estoy muy agradecido a todo el Equipo Laboritto Junior Racing Team., a "Fer" que se ocupa tanto de lo deportivo como de lo técnico, a 'Johnny' Laboritto por su labor en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nosotros dentro del Turismo Carretera".
Jonatan Castellano (4°): "Muy conforme con el trabajo que hemos tenido hoy, mas allá de la gran diferencia que ha marcado Benvenuti con el resto del parque. Nosotros tenemos por mejorar ya que arrancamos el día con una tendencia de cola en los ingresos que pudimos calmar un poco para la clasificación, pero que no hemos quitado del todo, pero sin dudas no creemos que para llegar a ese tiempo. Veremos cómo se da el día de mañana pero desde ya el potencial es muy bueno y el equipo hizo un gran trabajo en la práctica de cambio de neumáticos, por lo cual seguramente de redondear el sábado una buena clasificación final, estaremos dando pelea bien adelante el domingo. Agracecido al equipo, a los sponsor que nos acompañan, a toda la gente de Lobería y a la hinchada de Dodge".
Mauricio Lambiris (37°): "Un día para olvidar muy rápido. El equipo tuvo inconvenientes logísticos y entró al mediodía al circuito. Pudimos salir a pista pero sin ningún trabajo de los habituales que se realizan el día jueves y por ello, lógicamente no funcionamos bien y tuvimos algunos inconvenientes que nos traen un resultado que no es bueno. A trabajar fuerte ahora con todo el equipo del 'Guri' Martínez, y tratar mañana de revertir la situación".
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
1ª Clasificación
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1:27.521
2° 3 Mariano Werner (Ford) 1:28.159 a 0.638
3° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:28.216 a 0.695
4° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1:28.357 a 0.836
5° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:28.467 a 0.946
6° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1:28.489 a 0.968
7° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1:28.503 a 0.982
8° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1:28.707 a 1.186
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1:28.757 a 1.236
10° 68 Julián Santero (Ford) 1:28.918 a 1.397
11° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:28.971 a 1.450
12° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1:29.078 a 1.557
13° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1:29.092 a 1.571
14° 6 Leonel Pernía (Torino) 1:29.096 a 1.575
15° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1:29.100 a 1.579
16° 33 Esteban Gini (Torino) 1:29.127 a 1.606
17° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1:29.130 a 1.609
18° 44 Matías Jalaf (Ford) 1:29.139 a 1.618
19° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1:29.186 a 1.665
20° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:29.251 a 1.730
21° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1:29.312 a 1.791
22° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1:29.324 a 1.803
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1:29.360 a 1.839
24° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1:29.373 a 1.852
25° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:29.443 a 1.922
26° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1:29.525 a 2.004
27° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1:29.544 a 2.023
28° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1:29.544 a 2.023
29° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1:29.563 a 2.042
30° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1:29.571 a 2.050
31° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1:29.618 a 2.097
32° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1:29.624 a 2.103
33° 123 Matías Rodríguez (Dodge) 1:29.641 a 2.120
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:29.661 a 2.140
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:29.764 a 2.243
36° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:29.772 a 2.251
37° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1:29.895 a 2.374
38° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1:29.906 a 2.385
39° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1:29.977 a 2.456
40° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1:30.109 a 2.588
41° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1:30.790 a 3.269
42° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1:30.890 a 3.369
43° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1:30.969 a 3.448
44° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:31.838 a 4.317
Sin Tiempos
N° 100 Carlos Okulovich (Torino)
Promedio del 1°: 180,162 km/h.
Retiro de tiempos por Técnica, por utilizar neumáticos que no son del sorteo: N° 4 (Ardusso, 4°) y N° 77 (Ciantini, 12°)
Centenario - 1° Entrenamiento:
El "Rayo" Mazzacane quiere revancha
06-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto platense se recuperó de un mal paso por Viedma para dominar el primer entrenamiento de la segunda fecha del campeonato 2020 del Turismo Carretera, que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario. Venticinco pilotos encerrados en menos de un segundo. El "Pato" Juan Manuel Silva, último ganador en el "Julio 'Lito' Holzmann", quedó lejos, en el puesto 25
Con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, Gastón Mazzacane pudo en los últimos minutos de la tanda establecer 1m29s083 para superar a dos Torino, por 106 al de Esteban Gini (Maquin Parts Racing Team-foto) y por 113 al de Juan Cruz Benvenutti (Laboritto Juniors Racing Team). Los tres desplazaron al cuarto lugar al campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro/Canapino Sport), quien se había destacado en el primer grupo que salió a girar, siendo 149 milésimas más lento que el "Rayo" Mazzacane.
En su retorno a la "máxima", Lionel Ugalde fue quinto a 0s211 con el Torino que arma su escuadra en Mar del Plata, aventajando por 116 milésimas al mejor con Dodge, el arrecifeño Valentín Aguirre (JP Carrera).
Completaron el top ten, a menos de medio segundo del mejor, octavo Sergio Alaux (Chevrolet-Unión Platense Racing/SP Racing), seguido por José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera-foto) y décimo Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse/DTA Racing), mostrando que quiere tomarse revancha de la exclusión en la fecha anterior cuando fue el primero en cruzar la meta.
En tanto, el líder del campeonato y dueño del récord en el trazado neuquino, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) concluyó 11° quedando delante de Matías Jalaf, quien vuelve a los primeros puestos con el Ford del LCA, ex Donto Racing, que estrenó en Viedma.
Lo que viene: La primera sesión clasificatoria del TC comenzará a las 15:20 horas.
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
1° Entrenamiento
1° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m29s083
2° 33 Esteban Gini (Torino) 1m29s189 a 0s106
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m29s196 a 0s113
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s232 a 0s149
5° 101 Lionel Ugalde (Torino) 1m29s294 a 0s211
6° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m29s410 a 0s327
7° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m29s443 a 0s360
8° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m29s531 a 0s448
9° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s534 a 0s451
10° 3 Mariano Werner (Ford) 1m29s539 a 0s456
11° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s595 a 0s512
12° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m29s605 a 0s522
13° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m29s613 a 0s530
14° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m29s635 a 0s552
15° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m29s674 a 0s591
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m29s813 a 0s730
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m29s832 a 0s749
18° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m29s909 a 0s826
19° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m29s936 a 0s853
20° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m29s961 a 0s878
21° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s984 a 0s901
22° 68 Julián Santero (Ford) 1m29s994 a 0s911
23° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m30s016 a 0s933
24° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s027 a 0s944
25° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s078 a 0s995
26° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s154 a 1s071
27° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m30s165 a 1s082
28° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m30s175 a 1s092
29° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m30s181 a 1s098
30° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m30s219 a 1s136
31° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m30s241 a 1s158
32° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s264 a 1s181
33° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m30s277 a 1s194
34° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s316 a 1s233
35° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s454 a 1s371
36° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s568 a 1s485
37° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s615 a 1s532
38° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m30s640 a 1s557
39° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m30s822 a 1s739
40° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s934 a 1s851
41° 123 Matías Rodríguez (Dodge) 1m31s074 a 1s991
42° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m31s150 a 2s067
43° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s309 a 2s226
44° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m31s820 a 2s737
45° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m31s858 a 2s775
46° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m39s592 a 10s509
47° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) 1m41S068 a 11s985
Promedio del 1°: 177,003 km/h.
El Renault Sport Sport Torino Team quiere repetir en Neuquén
06-Mar-2020 (Prensa RSA).- Tanto Facundo Ardusso –último ganador y puntero del campeonato–, como Diego Ciantini –octavo puesto y el mejor debutante en la fecha inicial– llegan de la mejor forma a la cita patagónica donde, este fin de semana, el TC cumple la segunda fecha.
El autódromo "Parque Provincia del Neuquén", de 4.380 metros de extensión y ubicado en la localidad de Centenario, a sólo 15 kilómetros de ciudad capital, es el escenario elegido por el Turismo de Carretera para cumplir la segunda fecha del certamen 2020.
El año comenzó de la mejor manera para Renault Sporten la categoría más popular del país. En una fecha donde debutó la nueva conformación del team –donde al habitual trabajo de Esteban Trotta se sumó el soporte técnico del Ambrogio Racing– sendos “Toros” colmaron las expectativas del inicio alcanzando un gran resultado final. Como aliciente para este fin de semana, además, Facundo Ardusso –líder del torneo con 47 unidades– ostenta el título de poleman del circuito neuquino: en 2019 estableció el récord absoluto con 1m27s564.
Declaraciones
Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team #4): “En el último tiempo logramos conformar un gran grupo de trabajo lo que nos ubica naturalmente como candidatos en cada una de las fechas y, por lógica, también en el campeonato. Asumimos plenamente ese compromiso de ser favoritos. Por cuestiones técnicas terminé siendo el ganador de la primera fecha… sin embargo, creo que, si me dan la posibilidad de elegir, el ideal no es abrir el año ganando. Pero es claro que tampoco iba a dejar la oportunidad si se daba. Las cosas se presentaron así y me pone contento llegar a la segunda fecha como puntero. Estratégicamente, es mejor ganar con el torneo más avanzado. Voy a un trazado que se caracteriza por curvas de mucha permanencia, donde generalmente hay viento y donde es muy importante tener un grip sostenido, que permita mantener un tránsito de curva veloz. Los sectores claves son las curvas 2, 3 y 6 que son a la izquierda y de mucha permanencia. Ahí tenemos que ser consistentes para sacar el tiempo”.
Diego Ciantini (Renault Sport Torino Team #77): “Tuvimos un muy buen debut en Viedma, la realidad es que nos sorprendió la clasificación y encontramos un gran funcionamiento del auto muy rápidamente, lo que nos permitió estar bien adelante. La serie fue enredada y en la final nos faltó un poco de ritmo por eso nos retrasamos un poco. Lo cierto es que este resultado nos permite mirar con mucho optimismo la carrera de Neuquén y vamos a Centenario con mucha confianza. Es mi primer año en la categoría y tengo mucho por aprender… y la verdad es que dejé la vara alta con la primera carrera. Por eso la mirada es estar, este fin de semana, entre los 10 primeros de la final para igualar o mejorar lo hecho. Tenemos que conocernos más con el equipo y con el auto, por eso somos cautos. Esto recién empieza, tenemos mucho trabajo por delante, cosas para pulir en el auto y de mi parte también”..
Lo que viene: En el plano deportivo y como condimento extra, la categoría dispuso que esta segunda fecha sea una de las denominadas carreras “especiales”: será obligatorio el cambio de dos neumáticos –delantero y trasero derecho– entre las vueltas 9 y 20 inclusive. Los pilotos estarán divididos en dos grupos, según les corresponda boxes pares o impares. La final del domingo se disputará a partir de las 13:20 horas y será a 25 vueltas o 50 minutos, máximo, de carrera.
El Renault Sport Sport Torino Team de Turismo de Carretera cuenta, para su campaña 2020, con el apoyo de la Red de Concesionarios Renault.
04-Mar-2020 (Prensa JC).- El autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de la ciudad de Centenario recibe en al Turismo Carretera en su segunda fecha de la temporada, y Jonatan Castellano está listo para afrontar con buenas expectativas lo que será la primera de las carreras especiales del calendario, con cambio de neumáticos obligatorio del lado derecho de los autos, como ya se viene efectuando hace un tiempo.
Es sin dudas una fecha importante para el de Lobería y el Metalfor Castellano Power Team, ya que habrá que recuperar los puntos perdidos en la primera cita del año de Viedma, y porque además el equipo, que ya viene practicado el cambio con algunas modificaciones reglamentarias (serán cuatro en vez de seis los mecánicos que podrán trabajar en el auto en el momento de la detención), sabe de triunfos en estas condiciones, ya que Castellano ganó una carrera similar en la temporada 2018, y logró en San Juan su último triunfo en una cita que también tuvo paradas en boxes. En la Dodge se hicieron los habituales controles tras haber reparado la chapa de la cola, luego del toque que recibió Jonatan en el inicio de la final pasada, que lo dejó sin chances de puntos importantes.
Tras el sorteo de carpas realizado el día martes en la sede de la ACTC, al loberense le tocó la número 3, por lo cual deberá en la competencia final ingresar en las vueltas impares, pudiendo hacer el cambio desde el giro 9 y hasta el 19, inclusive.
Con todo listo, el equipo emprende por estas horas el viaje a Neuquén para instalarse y esperar por el inicio de la actividad el viernes.
"Vamos a Neuquén con muchísimo entusiasmo, ya que venimos de funcionar muy bien la fecha pasada en Viedma, más allá de no haber podido sumar lo esperado, y porque además siempre hemos sido protagonistas en este tipo de carreras que se hacen especiales en Centenario. A pesar que hay un cambio reglamentario en la forma de trabajo los chicos del equipo estuvo practicando en estos días como siempre, por lo cual vamos con todas las expectativas de recuperar lo perdido la pasada fecha en Viedma", anticipó "Pinchito" Castellano.
Ventricelli con el objetivo primordial de seguir sumando
04-Mar-2020 (Prensa LV).- Luciano Ventricelli se prepara con todo para encarar la segunda fecha del año en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de la ciudad de Centenario. Allí el piloto de Wilde buscará evolucionar y seguir sumando buenos puntos como objetivo principal.
La cita en el trazado patagónico será la primera de las denominadas especiales, y tendrá la obligación de un cambio de cubiertas del lado derecho del auto. En el sorteo de carpas que se realizó el pasado martes en la sede de la ACTC, a "Lucho" le fue asignado el box número 14 por lo cual deberá ingresar a boxes a realizar el cambio en las vueltas pares, entre la 10 y la 20, inclusive.
El Team Ventricelli a través de la estructura que comanda Alejandro Garófalo ha realizado un repaso íntegro en el auto, realizando distintas modificaciones que apuntan a mejorar el funcionamiento general del auto. Por su parte, Guillermo Pianca ha continuado con las labores de desarrollo del motor.
Por estas horas, el equipo emprende el viaje hacia Neuquén para esperar por el inicio de la actividad oficial el día viernes, con el primer ensayo desde las 12:55 horas, luego la práctica del cambio de cubiertas a las 13:30 horas, para cerrar la jornada con la primera clasificación, que comenzará a partir de las 15:20 horas.
"Vamos a Neuquén, una fecha especial para la cual ya estuvimos trabajando con el equipo, con el claro objetivo de ser regulares, no parar, y seguir sumando la mayor cantidad de puntos posibles. Tal vez no llegamos como hubiéramos querido porque no se pudo por cuestiones de tiempo hacer una prueba o pasar por el rolo, ya que priorizamos trabajar sobre un auto que no conocíamos, y en el cual fuimos encontrando varios detalles periféricos y de elementos que se mejoraron y seguramente nos van a permitir dar un salto de calidad. Veremos dónde estamos parados en Neuquén pero desde ya, nos encantaría saber que vamos a pelear bien adelante pero como aún no hay precisiones, lo importante de arranque será ir a sumar. Agradecido con todo el Team Ventricelli, Alejandro Garófalo al comando de la estructura, y a todo el grupo de sponsors que nos apoya", señaló "Lucho".
Serán 47 en la segunda, se suman Ugalde, De Carlo y Rodríguez
03-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El segundo capítulo de la temporada 2020 del Turismo Carretera se escribirá en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, que cuenta con 47 incriptos; mientras que en el TC Pista son 32 los anotados. Regresan Ugalde, De Carlo y Rodríguez; mientras que se ausenta Altuna.
Será la priemra carrera especial del año con cambio de neumáticos, al menos los dos del lado derecho, que marcará el retorno de Lionel Matías Ugalde con el Torino N° 101 que arma su estructura en Mar del Plata, de Diego De Carlo (foto) comenzando una nueva etapa con otro equipo, el LRD Performance con atención del Benavídez Racing; y del "Picante" Matías Rodríguez con un Dodge del LCA, nueva denominación del Donto Racing, para cumplir su 51ª participación en la "máxima" que tiene como líder a Fucndo Ardusso, con el Torino del Renault Sport comandado por Esteban Trotta.
Mariano Altuna no estará presente con el Chevrolet del Alifraco Sport con el que compitió en Viedma.
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centenario - 47 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 José Manuel Urcera
N° 3 Mariano Werner
N° 4 Facundo Ardusso
N° 5 Valentín Aguirre
N° 6 Leonel Pernía
N° 7 Juan B. De Benedictis
N° 9 Santiago Mangoni
N° 10 Christian Ledesma
N° 11 Jonatan Castellano
N° 14 Gastón Mazzacane
N° 17 Emiliano l Spataro
N° 18 Juan Martín Trucco
N° 21 Gabriel Ponce De León
N° 22 Juan José Ebarlín
N° 25 Norberto Fontana
N° 26 Emanuel Moriatis
N° 27 Nicolás Bonelli
N° 30 Facundo Della Motta
N° 33 Esteban Gini
N° 39 Juan Martín Bruno
N° 44 Matías Luis Jalaf
N° 50 Christian Dose
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan T. Catalán Magni
N° 54 Nicolás Cotignola
N° 68 Julián Santero
N° 75 Sergio l Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathías Nolesi
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 86 Pablo Costanzo
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 100 Carlos Okulovich
N° 101 Lionel Ugalde
N° 107 Guillermo Ortelli
N° 108 Luciano Ventricelli
N° 111 Juan Manuel Silva
N° 114 Gastón Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 118 Marcelo Agrelo
N° 123 Matías Rodríguez
N° 129 Alan Franco Ruggiero
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 188 Nicolás Trosset
C 11 D
C 17 D
C 30 D
C 26 D
C 18 D
C 38 D
C 23 D
C 7 D
C 39 D
C 3 D
C 20 D
C 40 D
C 31 D
C 9 D
C 36 D
C 13 D
C 27 D
C 2 D
C 5 D
C 24 D
C 12 D
C 34 D
C 42 D
C 16 D
C 4 D
C 25 D
C 37 D
C 29 D
C 44 T
C 32 D
C 33 D
C 45 T
C 1 D
C 10 D
C 47 T
C 28 D
C 19 D
C 14 D
C 35 D
C 15 D
C 8 D
C 43 T
C 35 bis
C 41 D
C 6 D
C 22 D
C 21 D
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
SpeedArgro Racing/Canapino
JP Carrera
Memo Corse/DTA Racing
Renault Sport Torino Team
JP Carrera
Alifraco Sport
Maquin Parts Racing Team
Mangoni Competición
Las Toscas Racing
Metalfor Castellano Power
Coiro Dole Racing
Las Toscas Racing
JMT Motorsport
Ponce de León Competición
Donto Racing
Multibandas Racing/Cruzzetti
Moriatis Competición
Bonelli Competición
Sportteam
Maquin Parts Racing Team
Canapino Sport
LCA (ex Donto Racing)
Dose Competición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Sprint Racing
Memo Corse/Alifraco Sport
Unión Platense Racing/SP
Renault Sport Torino Team
Nolesi Spirit Team
Gurí Martínez Competición
Unión Platense Racing/SP
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Gurí Martínez Competición
Ugalde Competición
JP Carrera
Ventricelli Comp./Cruzzetti
LCA (ex Donto Racing)
Moriatis Competición/Di Meglio
LRD Performance/Benavídez
Maquin Parts Racing Team
LCA (ex Donto Racing)
A. Garófalo Motor Sport
Impiombato Motorsport
Savino Sport
Uranga Racing
Nota: (C n°) Carpa Número (/D) Delantera (/T) Trasera
.......... ...
Levantan la sanción a Alberto Canapino
03-Mar-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1. Dejar sin efecto la suspensión provisoria aplicada oportunamente al constructor y chasista Sr. Alberto Canapino, dándose por cumplida la misma.
2. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Concordia, los días 26, 27, 28 y 29 de Marzo del año 2020, para las Categorías TC y TC Pista, a los señores Gustavo Mancuso y Carlos Garrido.
3. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el Autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 20, 21 y 22 de Marzo del año 2020, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
4. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Tomás Brezzo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Ezequiel Masquere, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Garrahan, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
6. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Tomás González, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
7. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Jeremías Olmedo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Infantil "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF ACTC)
El siempre vigente recuerdo de Juan Gálvez
03-Mar-2020 (Prensa ACTC).- A 57 años del fallecimiento del múltiple campeón de Turismo Carretera.
Predestinado a las más grandes hazañas en el automovilismo deportivo del país, ligado su nombre a la categoría nacional más importante y popular, dueño de un talento natural, preparaba él mismo los autos que luego pilotearía llevándolos a los enormes triunfos que hasta hoy nunca fueron superados.
Los repetidos títulos de Campeón Argentino de Turismo Carretera, producto de una inigualable cantidad de carreras ganadas, son la demostración de su capacidad de mecánico-preparador y piloto, asociados a un bajo perfil demostrativo de su respeto por el prójimo en general y de sus rivales en particular.
Hubo un acontecimiento en 1960 que lo marcó para siempre mas allá de lo deportivo. En uno de los momentos de conflicto que el Turismo Carretera supo atravesar con las autoridades fiscalizadoras de esa época, fue el “alma mater” para organizar una entidad que nucleara, y defendiera, los derechos de los pilotos: así nació la Asociación Corredores Turismo Carretera, y aunque por unanimidad los 77 presentes lo eligieron para Presidente de la flamante Comisión Directiva, mostró su humilde grandeza al declinar tal honor.
Este 3 de Marzo de 2020 nos recuerda que hace 57 años ya no estás, pero para el deporte motor argentino siempre serás Juan Gálvez, el inolvidable Juan.
Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Suspenden por tres años al motorista Claudio Garófalo
02-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Aplicar la Sanción de tres años de Suspensión, Retiro de Licencia y Multa de $1.500.000, al motorista Licenciado Claudio Garófalo, por haber infringido el articulo 40, inciso 6 del Reglamento Técnico de la Categoria Turismo Carretera, (en grado de reincidente), con prohibición de entregar motores y su ingreso a todo evento fiscalizado por esta ACTC. Para la realización del efectivo pago de la multa, deberá comunicarse con el Departamento Deportivo de la ACTC, quién le informará los nombres de las distintas entidades donde deberá llevarse a cabo el cumplimiento de la misma.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
El preparador de Quilmes podría apelar la sanción motivada por la doble exclusión que sufrió en la final del TC Pista en el autódromo de Viedma tras la revisión técnica de los carburadores de los autos de Germán Todino (Ford) y Marcos Landa (Torino).
La "Máxima" en la Fiesta Nacional del Sol
.......... ...
Neuquén será la primera "especial 2020" con cambio de neumáticos
27-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- La ACTC dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba del Turismo Carretera a efectuarse entre el 6 y el 8 de Marzo próximo en el autódromo “Provincia del
Neuquen” de la ciudad de Centenario donde habrá cambio obligatorio de dos neumáticos.

El segundo capítulo de la "máxima" será la primera competencia de carácter especial. En la misma será obligatorio el recambio de dos neumáticos, ambos del lado derecho.
Se realizará un sorteo, el próxima martes en la Sede de la ACTC, para asignar los boxes pares e impares y que determinarán cuando entrar a boxes al momento de cumplir los giros pares e impares, respectivamente, siempre respetando la ventana de ingreso, entre los giros 9 y 20, como se hiciera el año pasado.
Para ver más detalles, ingresar aquí.
El JP Carrera con dos días de ensayos en Olavarría
26-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Luego de la fecha apertura en Viedma, el equipo JP Carrera programó dos días de ensayos en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría donde girará con los Chevrolet de Guillermo Ortelli y de José Manuel Urcera.
El heptacampeón del TC lo hace en la jornada de hoy y "Manu" lo hará mañana buscando soluciones para mejorar la performances de las Chevy del equipo de Canning, principalmente en lo relativo a los frenos, con vistas a la segunda fecha del Turismo Carretera, que se disputará del 6 al 8 de Marzo en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. El de Salto logró 1m18s en su mejor vuelta al trazado de A.M.C.O., con el motor usado en la fecha pasada.
"Guille" Ortelli no tuvo el comienzo esperado al terminar 18° en Viedma y buscará ser protagonista en el trazado neuquino donde venció en el 2014 y mejorar el 8° y el 9° puesto de la temporada pasada.
Em tanto, el piloto de San Antonio Oeste viene de concluir sexto en Viedma, el mejor de la marca del moño dorado, y quiere volver al podio como en el 2019, utilizará a partir de Neuquén los motors de Fabián Giustozzi.
Con la mira en Neuquén
Recordemos que en la primera visita al "Julio 'Lito' Holzmann" en el 2019 el equipo JP Carrera logró el 1-2, al vencer el arrecifeño Valentín Aguire luego de conseguir la pole el 2 de Marzo del año pasado con el Dodge, cronomnetrando 1m27s884 a un promedio de 179,418 km/h y ser escoltado por "Manu" Urcera . En la segunda visita, en el cierre de temporada donde Agustín Canapino logró su cuarto campeonato, el "Torpedo" subió al último escalón del podio en la carrera ganada por Juan Manuel Silva, escoltado por Lionel Ugalde. El récord del trazado neuquino de 4.380 metros lo tiene Facundo Ardusso con el Torino desde el 30 del pasado mes de Noviembre cuando clavó los relojes en 1m27s564 a un promedio de 180,074 km/h.
Los Podios en Neuquén
2019 (II): 1° J. M. Silva (Ford) 2° J. M. Ugalde (Torino) 3° V. Aguirre (Dodge)
2019 (I): 1° V. Aguirre (Dodge) 2° J. M. Urcera (Chevrolet) 3° M. Werner (Ford)
2018 1° J. Catellano (Dodge) 2° G. Ortelli (Chevrolet) 3° M. Lambiris (Ford)
2017 L. J. Di Palma (Dodge) 2° J. M. Trucco (Dodge) 3° M. Rossi (Ford)
2016 A. Canapino (Chevrolet) 2° M. Werner (Ford) 3° F. Ardusso (Dodge)
2015 1° M. Rossi (Chevrolet) 2° A. Canapino (Chevrolet) 3° L. Pernía (Chevrolet)
2014 1° G. Ortelli (Chevrolet) 2° L. J. Di Palma (Torino) 3° F. Ardusso (Dodge)
2013 1° G. Ponce de León (Ford) 2° J. M. Trucco (Dodge) 3° N. Girolami (Torino)
2012 No se corrió
2011 1° M. Werner (Ford) 2° G. Ortelli (Chevrolet) 3° G. Falaschi (Ford)
2010 1° L. Ugalde (Ford) 2° M. Werner 3° (Ford) G. Ponce de León (Ford)
Fuerte multa a "Rody" Agut
21-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente :
1) Aplicar la sanción de multa de pesos 200.000, al motorista licenciado Rodolfo Agut, por haber infringido el artículo 40, inciso N° 6 del reglamento técnico de la categoría Turismo Carretera. La cual deberá ser depositada por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar la sanción de suspensión provisoria al motorista Licenciado Claudio Garófalo, y se lo cita a concurrir a la CAF el día 26 del corriente a las 15:00 horas.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
Turismo Carretera 2019
Viedma - 1ª fecha
Ardusso fue declarado vencedor tras exclusión de Werner
16-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Facundo Ardusso se convirtió en el primer ganador de la década en el Turismo Carretera luego de la exclusión de Mariano Werner por el artículo 40 del Reglamento Técnico. El paranaense había sido un amplio dominador en la final que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma", pero por una anomalía en la altura de la "pollera" del carburador resignó el puntaje ideal que había logrado.
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) cruzaron la meta después del entreriano del Ford del Memo Corse atendido por el DTA Racing y finalmente sumaron los puntos del ganador y del escolta. Por segundo año consecutivo en Viedma, Ardusso quedó en lo más alto del podio y heredó los puntos de la pole position también para ser el puntero del certamen.
Luego, arribaron otros dos representantes de la marca del óvalo, Juan Bautista De Benedictis en su primera experiencia junto al Maquin Parts Racing Team, aventajando a Juan Pablo Gianini, con la unidad que alista su equipo. Diego Ciantini fue el mejor de los tres debutantes al finalizar octavo.
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) intentó superar sin éxito a Werner en los relanzamientos. El mendocino Julián Santero estrenó exitosamente el Ford armado y atendido por el Alifraco Sport, aprovechando las deserciones de Jonathan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) y de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
La Carrera: El piloto entrerriano del Fadel Memo Corse, Mariano Werner se afianzó en la largada y pudo estirar la diferencia respecto de Facundo Ardusso que estrenaba el Torino con el N° 4 que, al cumplir el primer giro ya demostraba maniobras defensivas para evitar el sobrepaso de su inmediato perseguidor Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
Julián Santero, con el Ford del Memo Corse asistido por el Alifraco Sport pudo dar cuenta de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) en la primera vuelta para trepar al cuarto escalón de la prueba. En ese primer giro debió abandonar el otro representante del equipo, Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport), por una pinchadura en una manguera de aceite.
En la segunda vuelta debió ingresar el auto de seguridad por un toque del debutante Pablo Costanzo (Chevrolet- SP Racing/Unión Platense Racing) a José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport). En esa maniobra también se vieron perjudicados Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laborito Juniors Racing Team) y Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), respectivamente, retrasados en el clasificador.
El relanzamiento tuvo un golpe de escena. el tera campeón Agustín Canapino (SpeedArgro Racing/Canapino Sport) y "Pinchito" Castellano debieron abandonar, lo que derivó en la segunda incursión del auto de seguridad. El de Lobería entró en trompo por un roce de otro debutante, el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) quien, después, tocó a al "Titán de Arrecifes", que no pudo sostenerse en la cinta asfáltica y tampoco pudo regresar de su despiste. El de Rada Tilly fue excluido por dicha maniobra.
En el décimo giro, a Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing) se le quedó trabado el acelerador del Chevrolet antes de la última curva y sufrió un fuerte despiste, cediéndole el tercer lugar al mendocino Santero. En ese preciso momento, Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), que marchaba séptimo, perdió su posición ante el "Tubo" Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y el subcampeón 2019, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), respectivamente. Un trompo del uruguayo Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición), motivado por un toque desde atrás del "Mago" Ebarlín, en la mitad de la carrera, le valió una penalización de “pase y siga” al piloto de Benito Juárez.
Con los tres primeros puestos resguardados por sus respectivos pilotos, la lucha que llamó la atención fue la que protagonizaron "Johnnito" de Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team), Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) y Juan Pablo Gianini (JPG Racing) por la cuarta colocación, con maniobras muy buenas de carácter defensivo.
A falta de tres giros, la diferencia que había logrado el entrerriano Werner se disipó por el abandono de Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), que generó el tercer ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Ardusso no pudo dar cuenta de Werner y cruzó segundo la bandera a cuadros.
Pero la exclusión en la técnica de Mariano Werner permitió al santafeesino Ardusso lograra su octavo triunfo en rl TC.
Fue muy bueno el avance del entrerriano Nicolás Bonelli a bordo del Ford de su propia estructura: largó 45° y llegó 16°. algo similar realizó el hepta campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera, que partió desde el 44° cajón y llegó en el décimo octavo puesto; como también logró otro arrecifeño, Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), comenzando 11° y arribando décimo.
Lo llamativo: "Rody" Agut l motorista de Werner en el TC y de Todino en TC Pist, ambos llegando primeros, como el tercero en el TC Pista, Marcos Landa del euipo de Esteban Trotta, fueron excluidos, con la "nota" que Ardusso fue el ganador en la "Máxima" y el otro integrante del equipo fue excluido en la "telonera".. tema para analizar.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista será el 8 de Marzo y tendrá como escenario al autódromo "Parque Provincia de Neuquén" de la ciudad de Centenario, donde Mariano Werner deberá cargar lastre por ser el primero en la carrera e hoy.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma (Río Negro)
Carrera Final (25 vueltas)
1° 4 Facundo Ardusso (Torino) 46m09s947
2° 68 Julián Santero (Ford) a 0s646
3° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1s057
4° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 2s734
5° 33 Esteban Gini (Torino) a 2s918
6° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s267
7° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 3s372
8° 77 Diego Ciantini (Torino) a 3s553
9° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 3s735
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s047
11° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 4s233
12° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 4s942
13° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 5s510
14° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 5s779
15° 88 Martín Ponte (Dodge) a 6s003
16° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s260
17° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s146
18° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 7s355
19° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 7s579
20° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 8s154
21° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 8s852
22° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 8s938
23° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 9s478
24° 44 Matías Jalaf (Ford) a 10s499
25° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 10s702
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 10s840
27° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 11s448
28° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 3 vueltas
29° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 5 vueltas
30° 21 Nicolás Cotignola (Torino) a 8 vueltas
31° 54 Gabriel Ponce De León (Ford) a 8 vueltas
32° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11 vueltas
33° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15 vueltas
34° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 16 vueltas
35° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 21 vueltas
36° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 21 vueltas
37° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 23 vueltas
38° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 24 vueltas
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 24 vueltas
40° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 24 vueltas
41° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 24 vueltas
42° 6 Leonel Pernía (Torino) a 24 vueltas
No Largó
N° 127 Mariano Altuna (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 133,872 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 8ª vuelta con 1m31s306 a 162,363 km/h.
Excluido: N° 118 (Agrelo) por toque al N° 11 (Castellano).
Excluido por Técnica: N° 3 (Werner) por Art. N° 40 RT (medida de pollera)
Apercibido: N° 86 (Costanzo) por toque al N° 144 (Savino)
Pase y siga: N° 22 (Ebarlín) por toque al N° 82 (Lambiris)
Campeonato 2020
(disputada 1 fecha)
1° 4 Facundo Ardusso 47 (1 v)
2° 68 Julián Santero 42
3° 7 Juan Bautista De Benedictis 38.5
4° 51 Juan Pablo Gianini 34.5
5° 33 Esteban Gini 34
6° 2 José Manuel Urcera 32
7° 5 Valentín Aguirre 31.5
8° 77 Diego Ciantini 30.5
9° 188 Nicolás Trosset 27.5
10° 96 Juan Cruz Benvenuti 25.5
11° 26 Emanuel Moriatis 24.5
12° 100 Carlos Okulovich 24.5
13° 25 Norberto Fontana 24
14° 75 Sergio Alaux 21.5
15° 88 Martín Ponte 21
16° 27 Nicolás Bonelli 19
17° 111 Juan Manuel Silva 18
18° 107 Guillermo Ortelli 17
19° 129 Alan Franco Ruggiero 16
20° 82 Mauricio Lambiris 16
21° 22 Juan José Ebarlín 16
22° 114 Gastón Ferrante 15
23° 108 Luciano Ventricelli 14
24° 17 Emiliano Spataro 11.5
25° 44 Matías Jalaf 11
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni 9.5
27° 9 Santiago Mangoni 9.5
28° 18 Juan Martín Trucco 9
29° 14 Gastón Mazzacane 8
30° 11 Jonatan Castellano 7.5
31° 21 Gabriel Ponce De León 7
32° 1 Agustín Canapino 7
33° 138 Luis José Di Palma 6
34° 144 José Ignacio Savino 5.5
35° 10 Christian Ledesma 5
36° 86 Pablo Costanzo 5
37° 6 Leonel Pernía 5
38° 118 Marcelo Agrelo 4.5
39° 79 Mathías Nolesi 4
40° 54 Nicolás Cotignola 3
41° 30 Facundo Della Motta 3
42° 50 Christian Dose 3
43° 39 Juan Martín Bruno 2
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna
N° 3 Mariano Werner

Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Series:
Werner fue imparable, Ardusso y Mazzacane más lentos en ganar
16-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Mariano Werner estuvo imparable al ganar la serie más rápida, la primera, de la fecha apertura del campeonato 2020 del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma". El entrerriano logró su 38ª victoria en parciales de forma contundente siendo 3s569 más rápido que Facundo Ardusso en completar las cinco vueltas cronometradas y 4s741 que Gastón Mazzacane, vencedor en la última batería.
1ª Serie: Werner largó bien, a pesar del asedio de Santero, y se aseguró con contundencia el primer puesto que mantendría hasta la bajada de la bandera a cuadros. El mendocino del Alifraco Sport, luego de ceder en la presión al entrerriano, se vio obligado a defenderse de los intentos de sobrepaso de otro usuario de Ford: Juan Bautista de Benedictis, el necochense del Maquin Parts.
Quien rompió con la hegemonía de los Ford fue Esteban Gini, a bordo de su Torino, desde la cuarta colocación, por delante de Gianini, Lambiris, Savino, Ponce de León y Catalán Magni –todos de Ford-, respectivamente.
2ª Serie: Facundo Ardusso no pudo deshacerse, en cinco vueltas, de la amenaza que representó Jonatan Catellano (Dodge), desde el segundo puesto. Esa lucha elevó los tiempos de vuelta del líder que, desde un principio, supo que no ganaría la batería más rápida de la mañana.
Valentín Aguirre, que largó desde la cuarta posición, protagonizó una firme pelea ante Agustín Canapino, el campeón, por dos vueltas, pero nunca pudo dar cuenta de su coterráneo. Pernía, Okulovich, Ledesma, Trosset, Trucco y Alaux completaron las diez primeras posiciones de la serie.
3ª Serie: Gastón Mazzacane, antes de cumplir el primer giro, dio cuenta de Diego Ciantini, que también perdió ante el neuquino Benvenuti, que se transformó en el escolta del representante del Coiro Dole Racing.
Nicolás Bonelli, que había quedado provisoriamente como segundo, se retrasó mucho por un toque a Ortelli, lo que generó la exclusión parcial del entrerriano. Y quien aprovechó fue Agrelo, primero para escalar al tercer lugar, y luego para quedar como escolta por un trompo de Benvenuti, en el último giro. Esa incidencia le dio aire a Mazzacane, que luego se encaminó a un triunfo inminente en la serie más lenta de las tres. Agrelo, Ebarlín, Ciantini y Urcera, finalizaron entre los primeros cinco puestos.
Declaraciones
Mariano Werner (1° en la 1ª serie): "Agradecido a todo el Memo Corse a 'Rody' Agut por el motor, a odo el equipo, a Ulises Armellini y a los mecánicos que han trabajado muy bien. Pudimos hacer un ritmo de serie, la temperatura ayudó. El auto funciona bien, tiene una buena tracción, que es fundamental más que nada usando los mismos neumáticos de ayer en claificación. Al inicio, Julián (Santero) fue bien por fuera y en la curva 2 traté de hacerlo por dentro lo más rápido posible. De ahí en más, intenté hacer una diferencia aprovechando al auto lo máximo posible. Ahora vamos a trabajar más que nunca para la final porque seguramente habrá mucha más temperatura".
Facundo Ardusso (1° en la 2ª serie): "Pudimos ganar otra serie más y eso se debe al conjunto de trabajo que se elige. Son carreras de autos, de equipo y parece que hice una buena elección en mi cuarta temporada en el TC con ellos. Tuvimos un gran arranque para todo el equipo con auto nuevo. En la largada, 'Pinchito' (Jonatan Castellano) intentó por fuera, pude contenerlo y hacer un a pequeña diferencia en esa primera vuelta sin cronometrar. En la siguiente vuelta él venía muy rápido y me tuve que defender en la última curva. A partir de ahí, parace que Castellano gastó su auto, pude establecer una distancia que se mantuvo, se la pude controlar trantando de ir lo más rápido posible pero no pudimo estar cerca de los regstros de Mariano (Werner), además veía que Agustín (Canapino) se acercaba así que tenemos que trabajar un poquito en lo que va a ser el ritmo de carrera ya que será una final exigente. Mi agradecimiento a ellos, a todas las publicidades, a la gente de Las Parejas, los santafesinos. Esperen que disfruten de la final".
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma (Río Negro)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 7m30s320
2° 68 Julián Santero (Ford) a 4s432
3° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 5s145
4° 33 Esteban Gini (Torino) a 6s053
5° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 7s601
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 7s737
7° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 10s639
8° 21 Gabriel Ponce de León Ford a 12s495
9° 53 Juan Tomas Catalán Magni(Ford) a 12s825
10° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 14s545
11° 88 Martín Ponte (Dodge) a 18s973
12° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 20s834
13° 44 Matías Jalaf (Ford) a 21s190
14° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 1 vuelta
15° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 164,603 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 2ª vuelta con 1m29s923 a 164,861 km/h.
Recargo (rpt): N° 53 (Catalán Magni) por maniobra peligrosa contra el N° 88 (Ponte)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 4 Facundo Ardusso (Torino) 7m33s889
2° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 0s584
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s178
4° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 2s134
5° 6 Leonel Pernía (Torino) a 4s172
6° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 7s130
7° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 7s474
8° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s116
9° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 9s153
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9s908
11° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 10s273
12° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 10s403
13° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 10s901
14° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 13s424
15° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 23s811
Promedio del Ganador: 163,309 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Castellano) en la 1ª vuelta con 1m30s225 a 164,309 km/h.

3ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 7m38s630
2° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 1s085
3° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 3s119
4° 77 Diego Ciantini (Torino) a 3s925
5° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 4s514
6° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 5s020
7° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s371
8° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 5s479
9° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 6s309
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 9s274
11° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 21s276
12° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 1m26s847
13° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) a 3 vueltas
14° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 161,620 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m30s845 a 163,188 km/h. Excluido parcial: N° 27 (Bonelli) por toque al N° 107 (Oortelli)
Campeonato 2020 (1 fecha hasta las series)
1° 3 Mariano Werner 7
2° 14 Gastón Mazzacane 5
3° 4 Facundo Ardusso 5
4° 68 Julián Santero 4.5
5° 118 Marcelo Agrelo 4.5
6° 11 Jonatan Castellano 4.5
7° 22 Juan José Ebarlín 4
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 4
9° 1 Agustín Canapino 4
10° 33 Esteban Gini 3.5
11° 5 Valentín Aguirre 3.5
12° 77 Diego Ciantini 3.5
13° 51 Juan Pablo Gianini 3
14° 6 Leonel Pernía 3
15° 2 José Manuel Urcera 3
16° 100 Carlos Okulovich 2.5
17° 9 Santiago Mangoni 2.5
18° 82 Mauricio Lambiris 2.5
19° 10 Christian Ledesma 2
20° 144 José Ignacio Savino 2
21° 86 Pablo Costanzo 2
22° 26 Emanuel Moriatis 1.5
23° 188 Nicolás Trosset 1.5
24° 21 Gabriel Ponce De León 1.5
25° 18 Juan Martín Trucco 1
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni 1
27° 79 Mathías Nolesi 1
28° 17 Emiliano Spataro 0.5
29° 96 Juan Cruz Benvenuti 0.5
30° 75 Sergio Alaux 0.5
Sin Puntos
N° 108 Luciano Ventricelli
N° 39 Juan Martín Bruno
N° 114 Gastón Ferrante
N° 129 Alan Franco Ruggiero
N° 127 Mariano Altuna
N° 30 Facundo Della Motta
N° 44 Matías Jalaf
N° 27 Nicolás Bonelli
N° 50 Christian Dose
N° 54 Nicolás Cotignola
N° 88 Martín Ponte
N° 111 Juan Manuel Silva
N° 138 Luis José Di Palma
N° 25 Norberto Fontana
N° 107 Guillermo Ortelli

Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - 2ª Clasificación:
El mejor tiempo lo marcó Santero, lo recargaron y la pole fue para Werner
15-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner se convirtió en el primer poleman de la década en el Turismo Carretera, es la 20ª vez que lo logra y fue con suspenso. La sesión definitiva de clasificación fue muy intensa con cambios, comenzando que el paranese logró mejorar su marca de ayer en 94 milésimas integrando el primer grupo que salió de boxes. Se mantuvo al tope de la tabla de tiempos, con el Ford del Fadel Memo Corse asistido por el DTA Racing, hasta que salió a pista el último cuarto donde se destacó Julián Santero en su retorno a la máxima con un Ford 0Km del equipo Memo Corse alistado por el Alifraco Sport. El mendocino, compañero de equipo del entrerriano aunque en distintas estructuras, daba el batacazo al lograr 1m29s167, unas 330 milésimas menos que Werner pasando del 30ª posición de ayer a la primera. La desazón llegó cuando el Ford N° 68 no dio la altura mínima (un milímetro por debajo de la reglamentaria) recibiendo un recargo que lo postergó al cuarto lugar detrás de los pilotos del Renault Sport Torino Team Facundo Ardusso y el debutante Diego Ciantini, que tendrá el privilegio de largar adelante en la tercera serie. El "Flaco" de las Parejas recortó casi una décima y media con respecto a ayer y el "Chinito" de Balcarce escaló al tercer puesto en su primera clasificación dentro de la "máxima", a poco más de dos décimas de Werner, avanzando ocho puestos.
El mejor Dodge fue el de Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) saltando del 14° al 5° lugar a 203 milésimas, dos más que el campeón 2019 del TC Pista
Otro que tuvo pudo avanzar un puesto fue el platense Gastón Mazzacane del Coiro Dole Racing, quien se adjudicó la sexta colocación siendo el mejor con con el Chevrolet, lo que le permitirá largar mañana a la par de Diego Ciantini. El "Rayo" quedó a 312 milésimas del poleman, unas 5 milésimas menos que Juan Bautista De Bendictis, quien se adaptó rápidamente con su nuevo equipo, el Maquin Parts Racing; y por otras 5 milésimas más al tetra campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport).
Completan el top ten otros dos pilotos con Torino, Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) y Esteban Gini (Maquin Parts Racing Team).
Integraron el selecto grupo de los que terminaron a menos de medio segundo de Werner, su coprovinciano Nicolás Bonelli, con el Ford de su propia estructura, quien ayer había anticipado que podía ir más adelante y logró trepar ocho posiciones hasta la 12 ubicación detrás del arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera).
Fueron 31 autos los que finalizaron la clasificación general por debajo del segundo de discrepancia, exhibiendo la clara paridad desde la primera cita del calendario.
Lo que viene: Mañana, domingo, comenzarán las series desde las 9:00 horas y la final a 25 vueltas se disputará desde las 13:20 horas, siendo televisada la TV Pública.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma
Clasificación General
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m29s497
2° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s606 a 0s109
3° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m29s698 a 0s201 (foto 1)
4° 68 Julián Santero (Ford) 1m29s167 a 0s202 (rpa) (foto 2)
5° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m29s700 a 0s203
6° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m29s809 a 0s312
7° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m29s814 a 0s317
8° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s819 a 0s322
9° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m29s882 a 0s385
10° 33 Esteban Gini (Torino) 1m29s888 a 0s391
11° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m29s899 a 0s402
12° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s939 a 0s442
13° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s057 a 0s560 (foto 3)
14° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m30s075 a 0s578
15° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m30s082 a 0s585
16° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s088 a 0s591
17° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s096 a 0s599
18° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m30s109 a 0s612
19° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s130 a 0s633
20° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s158 a 0s661
21° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s200 a 0s703
22° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m30s235 a 0s738 (foto 4)
23° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m30s268 a 0s771
24° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s271 a 0s774
25° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m30s301 a 0s804
26° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m30s321 a 0s824
27° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s338 a 0s841
28° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m30s348 a 0s851
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m30s377 a 0s880
30° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s382 a 0s885
31° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s415 a 0s918
32° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m30s514 a 1s017
33° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s599 a 1s102
34° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m30s626 a 1s129
35° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s665 a 1s168
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m30s811 a 1s314
37° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m30s818 a 1s321
38° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s986 a 1s489
39° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s387 a 1s490 (rcm)
40° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s033 a 1s536
41° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m30s448 a 1s551 (rcm)
42° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m31s094 a 1s597
43° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m31s144 a 1s647
44° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m31s148 a 1s651
45° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s233 a 2s736
Promedio del 1°: 165.646 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 68 (Santero) por altura
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 26 (Moriatis) y N° 30 (Della Motta)
Viedma - 3° Entrenamiento:
Werner les sigue marcando el ritmo
15-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner, el poleman provisorio del viernes, dominó el entrenamiento sabatino de la fecha apertura del campeonato 2020 del Turismo Carretera, que se disputa en el autódromo "Ciudad de Viedma". En una tanda donde 27 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo dos de los tres debutantes se metieron en el top 15.
Con el Ford del Memo Corse atendido por el DTA Racing, el paranaense sigue marcando el ritmo al cronometrar 1m30s079, sin mejorar el tiempo de la pole position por 488 milésimas, si bien recortó en 247 milésimas el registro en el ensayo del viernes.
Gran recuperación tuvo Nicolás Trosset con el Dodge del Uranga Racing. El arrecifeño había comenzado los entrenamientos 12° para saltar al 3° en el segundo pero al momento de clasificar solo pudo ubicarse 28°. Hoy, "Niki" fue el mejor representante de la marca de la pentaestrella al terminar en la segunda colocación a 101 milésimas, por delante de Leonel Pernía con el Torino del Alifraco Sport. El tandilense fue solo 139 milésimas más lento que Werner.
El tetra campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport) fue otro que exhibió una mejora para escalar hasta la cuarta colocación quedando delante de otros dos representantes de Torino, el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) y de Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team/Trotta Racing Team).
Completaron el top ten encerrados en 445 milésimas, "Josito" Di Palma (Impiombato Motorsport), Valentín Aguirre (JP Carrera), Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team-foto), los tres con Dodge, y décimo terminó Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team).
Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición) integraron el grupo que quedó a menos de medio segundo de Werner, siendo 11 y 12°, respectivamente.
Nuevamente, Diego Ciantini (Renault Sport Torino Team/Trotta Racing Team-foto) fue el mejor debutante en el 14° puesto detrás del heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y delante de otro "rookie", el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team); mientras que Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) anduvo complicado, quedando 43°.
Lo que viene: A las 15:05 horas, comenzará la segunda clasificación que determinará el orden de largada de las series del "Gran Premio Lotería de Río Negro" y que será trasmitida por por DeporTV y el canal de You Tube de la ACTC.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma
3° Entrenamiento
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m30s079
2° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m30s180 a 0s101
3° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m30s209 a 0s130
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m30s218 a 0s139
5° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m30s346 a 0s267
6° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m30s368 a 0s289
7° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m30s502 a 0s423
8° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m30s506 a 0s427
9° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m30s518 a 0s439
10° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m30s524 a 0s445
11° 33 Esteban Gini (Torino) 1m30s528 a 0s449
12° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s546 a 0s467
13° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s581 a 0s502
14° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m30s589 a 0s510 (d)
15° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m30s598 a 0s519 (d)
16° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s608 a 0s529
17° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s691 a 0s612
18° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s736 a 0s657
19° 68 Julián Santero (Ford) 1m30s737 a 0s658
20° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s804 a 0s725
21° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m30s818 a 0s739
22° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s835 a 0s756
23° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m30s844 a 0s765
24° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m30s855 a 0s776
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s969 a 0s890
26° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m31s032 a 0s953
27° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m31s047 a 0s968
28° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m31s117 a 1s038
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m31s130 a 1s051
30° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s148 a 1s069
31° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m31s173 a 1s094
32° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s175 a 1s096
33° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m31s175 a 1s096
34° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m31s241 a 1s162
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m31s312 a 1s233
36° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m31s432 a 1s353
37° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s510 a 1s431
38° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m31s828 a 1s749
39° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m31s837 a 1s758
40° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m31s958 a 1s879
41° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m32s194 a 2s115
42° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m32s311 a 2s232
43° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m40s356 a 10s277 (d)
44° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m42s416 a 12s337
45° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m50s423 a 20s344
Promedio del 1°: 164.576 km/h.
Viedma - 1ª Clasificación:
Mariano Werner, el primer poleman provisorio de la década
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El paranaense quiere ser el primer poleman de la década en el Turismo Carretera, al ser el más rápido en la primera sesión clasificatoria en el en el autódromo "Ciudad de Viedma". Los Torino del "Flaco" Ardusso y del "Tubo" Gini al acecho en una tanda donde 27 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del Memo Corse atendido por el DTA, Mariano Werner bajó en 884 milésimas el mejor tiempo de los entrenamientos que tenía Juan Martín Trucco, quien terminó clasificando 15°. El entrerriano cronometró 1m29s591 a más de siete décimas del récord (1m28s834) que José Manuel Urcera ostenta desde el año pasado.
Al piloto del Chevrolet N° 2 del JP Carrera (foto) le retiraron dos veces los tiempos al excederse de los límites de la pista, motivando que terminara en el fondo del clasificador, en el 42° lugar.
Dos Torino culminaron muy cerca. Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team/Trotta Racing Team) estrenaba auto y enseguida se mostró veloz al quedar segundo a 183 milésimas; mientras que Esteban Gini fue tercero a 297, en su primera experiencia con el Maquin Parts Racing Team.
Luego, aparecen dos arrecifeños que fueron los mejores de sus marcas, el "Torpedo" con Dodge y el "Titán" con el Chevrolet. Valentín Aguirre (JP Carrera-foto) finalizó cuarto a 308 milésimas, unas 29 menos que el tetra campeón, Agustín Canapino (SpeedArgro Racing/Canapino Sport).
Completaron el top ten, el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) segiuido por Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport).
Completaron el top ten, noveno el mejor debutante, el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team-foto) y décimo el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) quien había dominado el primer entrenamiento y a la hora de buscar tiempos clasificatorios fue 497 milésimas más lento que Werner,
El campeón 2019 del TC Pista, el balcarceño Diego Ciantini se adaptó rápido al Torino del equipo que comanda Esteban Trotta al ser undécimo superando a dos que comienzan el año mejorando sus actuaciones de la temporada pasada, el "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) y José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport).
Las primeras quince posiciones las cierran dos con Dodge, Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) y el más rápido de los ensayos, Juan Martín Trucco (JMT Motorsport); mientras que el hepta campeón del TC Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera-foto) concluyó 16°, a poco más de seis décimas, delante de Luis José Di Palma, uno de los que cambiaron de equipo, ahora el Dodge es atendido por el Impiombato Motorsport.
Declaraciones
Mariano Werner (1°): "Salimos bien en los entrenamientos y la clasificación no fue distinta, así que estoy optimista y con el deseo de seguir evolucionando porque el resto lo va a seguir haciendo. El conjunto cayó bien, pero siempre demanda más trabajo seguir de la misma manera. No creo que nadie haya guardado nada. Cuando todos venimos a ganar ponemos todo lo que hace falta y todo lo máximo. Mañana la pista posiblemente esté más limpia y quizás se bajen los registros. Hay que ver qué pasa con la temperatura también".
Facundo Ardusso (2°): "Fue un día de menor a mayor, se hizo un gran trabajo logrando un equilibrio en el Torino que nos permitió ser protagonistas y lo demostramos en la primera clasificación. Es un buen arranque del año. Pudimos llegar con una buena puesta a punto y volvimos a funcionar bien, mejor de lo esperado este segundo puesto. Tenemos un set up base muy bueno pero creía que estaba para un segundo puesto. Tuvimos algunos problemas normales de auto nuevo, son detalles lógicos. Tratamos de arriesgarnos y por ahora nos viene saliendo bien. ES fundamental el hecho que hace cuatro años que estoy en el mismo equipo, igual no es sencillo evolucionar. Confiamos en que sea mejor, pero eso se verá con el correr de las fechas. El arranque en Viedma nos viene bien porque anduvimos bien, tenemos optimismo para esta fecha".
Esteban Gini (3°): "Es una muy linda emoción haber vuelto a Torino, una marca que me dio tantas alegrías en el TC Pista. Arrancar el viernes con el tercer puesto es muy bueno, tenemos mucho por mejorar y a lo largo del fin de semana el Torino va a estar más competitivo. A lo largo del año espero estar más a tono con el equipo Maquin Parts para dar pelea más adelante. Ojalá podamos estar adelante todo lo que queda del año. Sé lo que es capaz este equipo de la familia Soljan, no me extrañaría pelear para entrar en la Copa de Oro y por qué no soñar con la pelea en el campeonato. El auto no está diez puntos, así que trataremos de adaptarlo más a mi manejo ya que se pone un poco de cola y eso buscaremos mejorar.
En principio voy a hacer solo TC, estoy muy enfocado y me preparé más que nunca para este año. Tengo muchas ganas de pelear el campeonato con el Torino, es un sueño para mí".
Valentín "Torpedo" Aguirre (4°): "Hay que tratar de mantenerse en la pelea, el Dodge anduvo bien desde arranque. Le cuesta la parte de la aceleración en este circuito. Por ahora solo voy a hacer Turismo Carretera, no tengo planeado correr en TC Pick Up este año".
Agustin Canapino (5°): "Fue un buen inicio, como mejor de la marca.
Hay cosas por mejorar, la pista no tenía un buen agarre. Hay pistas que son más favorables que otras para la marca, pero creo que todas están en condiciones de ganar en Viedma.
El objetivo de este sábado es estar entre los primero seis. Mañana a pesar del calor, deberían bajarse los tiempos".

Juan Cruz Benvenuti (6°): "Estoy contento con el rendimiento del auto, hay algunas tendencias para mejorar. Tuvimos un gran día realmente, el auto respondió en gran forma desde la primera salida a pista y por ello pudimos meternos bien arriba tanto en los ensayos como a la hora de clasificar. De todas maneras seguimos conociendo el auto y trabajando para seguir mejorando. El primer objetivo para mañana será mantenernos, sabiendo de que probablemente los tiempos se bajen en la segunda clasificación y habrá que salir a defender lo conseguido. Luego, siempre la idea es escalar lo más alto posible, lógicamente. Estamos confiados y a la espera de lo que será el primer sábado de TC del año. Creo que estamos para pelear, si damos con la tecla podemos pelear. Vamos a probar algunas cositas en el entrenamiento de mañana y ver de dar un saltito en el Torino. Vamos a seguir solo en TC, me encantaría hacer una categoría más pero de momento mi presupuesto es acotado. Estoy muy agradecido a todo el Laboritto Juniors Racing Team., a 'Fer' y 'Johnny" Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el acompañamiento, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera, y a todos los que nos brindan su apoyo carrera a carrera en cualquier punto del país".
Gastón Mazzacane (7°): "Fue una jornada de trabajo ascendente porque aprovechamos las tandas de entrenamiento para probar los elementos. Las aprovechamos muy bien y también pudimos clasificar muy bien. La pista estaba sucia, los tiempos mañana se van a bajar. Vamos a buscar ser el mejor Chevrolet".
Leonel Pernía (8°): "Tuvimos poco tiempo de trabajo y estamos entre los diez. Es para destacar y es muy promisorio. Tuvimos un problema con la barra que mañana vamos a solucionar. Haber probado días atrás fue buenísimo para trabajar problemas de confiabilidad y solo ocuparnos acá de la puesta a punto. Destaco el trabajo del equipo de Alifraco Sport y el rendimiento del auto en esta clasificación".
Marcelo Agrelo (9°): "Excelente arranque en Viedma, más que feliz por estar cumpliendo el sueño de correr en TC y con este grandísimo resultado parcial. Increíble estar compitiendo con estos grandes pilotos que tiene la categoría, A seguir trabajando. Agradecido ala Maquin Parts Racing Team, a la familia Soljan, a todos los que hacen posible estar acá, sponsors, familia, amigos y a todos los que forman parte del tremendo equipo 'Seba' Coria, Horacio solja y a Carlos Caunedo".
Jonatan Castellano (14°): "Tuvimos dos buenos ensayos siendo séptimos y luego sextos. Al momento de la verdad, quedamos a medio segundo del mejor en la primera clasificación en el 14° puesto. Hicimos cambios para mejorar la tracción de la Dodge y nos quedó una ida de cola marcada que nos impidió estar más adelante, como en los ensayos. Vamos a seguir trabajando con el equipo, sabemosque podemos mejorar y meternos mañana adelante".
Nicolás Bonelli (20°): "Estoy tranquilo porque sé que para mañana tenemos un auto para estar mucho más adelante.
Para Viedma cambiamos varios elementos, mejoramos bastante la potencia en el motor y pudimos reducir el peso del Ford. Tenemos fe en este comienzo de campeonato. Debido a temas presupuestarios voy a correr yo solo y de acá a unas carreras esperamos que pueda arrancar Próspero"
.
Juan Bautista De Benedictis (24°): "En el primer día de actividad, tuve con buenas sensaciones. Si bien la clasifica no fue buena, mañana apuntamos a meternos adelante, para eso trabajaremos en el Ford con el equipo Maquin Parts Racing".
Norberto Fontana (33°): "En el primer día de TC en Viedma nos fuimos complicando cada vez salimos a pista, fuimos 10° en el primer entrenamiento 27 en el segundo y 33° en la primera clasificación. Tenemos que seguir trabajando para tratar de estar más arriba, aunque encontramos un problema en una rótula que nos complicó la clasificación. Esperamos volver a ser competitivos mañana y mejorar en la clasificación definitiva, para estar más adelante".
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma
1ª Clasificación
1° 3 Mariano Werner (Ford) 1m29s591
2° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s774 a 0s183
3° 33 Esteban Gini (Torino) 1m29s888 a 0s297
4° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m29s899 a 0s308
5° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s928 a 0s337
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m29s938 a 0s347
7° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m30s055 a 0s464
8° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m30s075 a 0s484
9° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m30s082 a 0s491
10° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s088 a 0s497
11° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m30s103 a 0s512
12° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m30s109 a 0s518
13° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s130 a 0s539
14° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m30s152 a 0s561
15° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s158 a 0s567
16° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s200 a 0s609
17° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m30s235 a 0s644
18° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s271 a 0s680
19° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m30s287 a 0s696
20° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m30s297 a 0s706
21° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m30s301 a 0s710
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m30s377 a 0s786
23° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s382 a 0s791
24° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m30s395 a 0s804
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m30s415 a 0s824
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s430 a 0s839
27° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m30s448 a 0s857
28° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m30s559 a 0s968
29° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s597 a 1s006
30° 68 Julián Santero (Ford) 1m30s613 a 1s022
31° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m30s626 a 1s035
32° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m30s663 a 1s072
33° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s665 a 1s074
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m30s850 a 1s259
35° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s888 a 1s297
36° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s986 a 1s395
37° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s033 a 1s442
38° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m31s214 a 1s623
39° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s230 a 1s639
40° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m31s473 a 1s882
41° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m31s812 a 2s221
42° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m32s039 a 2s448
43° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s233 a 2s642
44° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m33s870 a 4s279
45° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m42s518 a 12s927
Promedio del 1°: 165.472 km/h.
Viedma - 2° Entrenamiento:
Trucco, el más rápido antes de la primera clasificación
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Cuenca-Tres Algarrobos se muestra como candidato al concluir como el más rápido luego de las dos tandas de la fecha apertura del campeonato 2020 de Turismo Carretera que se realiza en el autódromo "Ciudad de Viedma". Tres Dodge adelante en una tanda donde treinta pilotos giraron en el segundo más veloz en el trazado rionegrino de 4.118 metros.
Con el Dodge que arma su estructura y motoriza Fabián Giustozzi, Juan Martín Trucco mejoró en 554 milésimas la mejor marca de la sesión anterior al cronometrar 1m30s326 desplazando al segundo lugar por 129 milésimas a Valentín Aguirre (JP Carrera) y por 146 a otro arrecifeño, Nicolás Trosset en su primera experiencia junto al Uranga Racing ratificando su velos andar para avanzar del décimo segundo al tercer lugar de una sesión a la otra.
Mariano Werner puso en la cuarta ubicación al Ford del Memo Corse/DTA Racing por delante de Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport) y Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team).
El mejor debutante fue el campeón 2019 del TC Pista, el balcarceño Diego Ciantini (Torino-Renault Sport Torino Team-foto) aventajando al otro integrante del Memo Corse, el mendocino Julián Santero, con la atención del Alifraco Sport.
Completaron el top ten, el platense Gastón "Rayo" Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
Del 11° al 15° puesto terminaron en este orden: Facundo Ardusso con el nuevo Torino del Renault Sport), el tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport), Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera-foto).
El uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) finalizó 19°, quedando 18° en la general, ya que fue 90 milésimas más lento que en el primer ensayo.
Lo que viene: A las 15:20 horas comenzará la primera sesión clasificatoria del TC, que vuelve al sistema del 2018.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma
2° Entrenamiento
1° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s326
2° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 1m30s455 a 0s129
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m30s472 a 0s146
4° 3 Mariano Werner (Ford) 1m30s475 a 0s149
5° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m30s486 a 0s160
6° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m30s505 a 0s179
7° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m30s509 a 0s183
8° 68 Julián Santero (Ford) 1m30s509 a 0s183
9° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m30s522 a 0s196
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m30s661 a 0s335
11° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m30s701 a 0s375
12° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m30s704 a 0s378
13° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m30s738 a 0s412
14° 33 Esteban Gini (Torino) 1m30s798 a 0s472
15° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s824 a 0s498
16° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s836 a 0s510
17° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s871 a 0s545
18° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s890 a 0s564
19° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s950 a 0s624
20° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s962 a 0s636
21° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m31s055 a 0s729
22° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m31s086 a 0s760
23° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m31s090 a 0s764
24° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m31s090 a 0s764
25° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s108 a 0s782
26° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m31s153 a 0s827
27° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m31s158 a 0s832
28° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m31s159 a 0s833
29° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m31s258 a 0s932
30° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m31s313 a 0s987
31° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m31s374 a 1s048
32° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m31s387 a 1s061
33° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m31s417 a 1s091
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m31s535 a 1s209
35° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s535 a 1s209
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m31s559 a 1s233
37° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m31s646 a 1s320
38° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m31s658 a 1s332
39° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m31s782 a 1s456
40° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m32s136 a 1s810
41° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m32s167 a 1s841
42° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m33s091 a 2s765
43° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m33s713 a 3s387
44° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m42s200 a 11s874
Sin Tiempos
N° 26 Emanuel Moriatis (Ford)
Promedio del 1°: 164.126 km/h.
Viedma - 1° Entrenamiento: Lambiris avisa
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto uruguayo comenzó con todo dominando el primer entrenamiento del campeonato 2020 del Turismo Carretera, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Viedma, en la provincia de Río Negro. Dieciséis pilotos encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, Mauricio Lambiris se adueñó de la primera tanda de la década al cronometrar 1m30s880 para superar por 195 milésimas a su ex compañero Juan Bautista De Benedictis, que ahora integra el Maquin Parts Racing Team, al comando de un Ford.
Luego, aparecen dos pilotos con Torino, el debutante Diego Ciantini (Renault Sport Torino Team/Trotta Racing Team) tercero a 277 milésimás y el "Tanito" Leonel Pernía, ahora en el equipo Alifraco Sport, siendo 284 milésimas más lento que Lambiris.
El mejor Dodge fue el de Juan Martín Trucco quinto a 325 milésimas, unas 13 menos que el santafesino Facundo Ardusso, con el otro Torino del equipo que comanda Esteban Trotta.
Completaron el top ten, séptimo Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) seguido por Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición), el campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport) y décimo otro arrecifeño, Norberto Fontana, quien también cambió de estructura y ahora atiende el Chevrolet la escuadra Multibandas Racing/Cruzzeti Racing.
Integran el selecto grupo de los que giraron en el segundo más veloz en el trazado rionegrino de 4.118 metros, undécimo Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) delante de Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), Luis José Di Palma (Dodge-Impiombato Motorsport), Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team), José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) y Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport).
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma
1° Entrenamiento
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s880
2° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m31s075 a 0s195
3° 77 Diego Ciantini (Torino) 1m31s157 a 0s277
4° 6 Leonel Pernía (Torino) 1m31s164 a 0s284
5° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m31s205 a 0s325
6° 4 Facundo Ardusso (Torino) 1m31s218 a 0s338
7° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m31s272 a 0s392
8° 27 Nicolás Bonelli (Ford) 1m31s355 a 0s475
9° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m31s430 a 0s550
10° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m31s503 a 0s623
11° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) 1m31s528 a 0s648
12° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 1m31s608 a 0s728
13° 138 Luis José Di Palma (Dodge) 1m31s653 a 0s773
14° 33 Esteban Gini (Torino) 1m31s700 a 0s820
15° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m31s713 a 0s833
16° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m31s875 a 0s995
17° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s926 a 1s046
18° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s976 a 1s096
19° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) 1m32s034 a 1s154
20° 100 Carlos Okulovich (Torino) 1m32s133 a 1s253
21° 54 Nicolás Cotignola (Torino) 1m32s161 a 1s281
22° 127 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m32s186 a 1s306
23° 118 Marcelo Agrelo (Torino) 1m32s226 a 1s346
24° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m32s279 a 1s399
25° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m32s361 a 1s481
26° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m32s506 a 1s626
27° 44 Matías Jalaf (Ford) 1m32s643 a 1s763
28° 88 Martín Ponte (Dodge) 1m32s674 a 1s794
29° 68 Julián Santero (Ford) 1m32s697 a 1s817
30° 114 Gastón Ferrante (Torino) 1m32s822 a 1s942
31° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m32s840 a 1s960
32° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m32s868 a 1s988
33° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m33s269 a 2s389
34° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m33s518 a 2s638
35° 108 Luciano Ventricelli (Ford) 1m33s678 a 2s798
36° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m36s505 a 5s625
37° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 1m37s422 a 6s542
38° 50 Christian Dose (Chevrolet) 1m39s358 a 8s478
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m44s058 a 13s178
40° 17 Emiliano Spataro (Torino) 1m44s959 a 14s079
41° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m45s774 a 14s894
42° 26 Emanuel Moriatis (Ford) 1m46s803 a 15s923
43° 30 Facundo Della Motta (Torino) 1m52s345 a 21s465
44° 3 Mariano Werner (Ford) 1m58s919 a 28s039
45° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 2m42s516 a 1m11s636
Promedio del 1°: 163.125 km/h.
Turismo Carretera 2019
Noticias de pretemporada
Trabajando con vistas a la fecha apertura
"Pinchito" Catellano arranca el año en Viedma
12-Feb-2020 (Prensa JC).- Jonatan Castellano ya espera por la primera fecha del Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Viedma, apital de la provincia de Río Negro. Allí, el de Lobería buscará comenzar en buena forma el 2020, apuntando a un buen resultado en zona de puntos importantes.
Intensos han sido los trabajos veraniegos por parte de los integrantes del Metalfor Castellano Power Team, quienes efectuaron un desarme completo de la Dodge para realizar una revisión íntegra, con cambios menores. Tras el procedimiento de armado, se decoró la unidad con el tradicional naranja, con franjas negras atravesando el auto, y con los respectivos sponsors que acompañarán a Jonatan durante el 2020. El día martes tras colocar el motor que prepara Claudio Garófalo, la unidad pasó por el rolo montado en el taller del equipo, para realizar un simple chequeo previo general. Además, Humberto Krujoski que continuará en TC Pista, realizó una prueba muy positiva la pasada semana en Olavarría que sirve para comenzar a sacar conclusiones de distintos elementos que fueron testeados por el piloto correntino bajo la supervisión técnica de Sebastián Prósperi .
Por estas horas el equipo ya emprende el viaje hacia Viedma para dejar todo listo de cara a la actividad del fin de semana, que comenzará para Castellano y el Turismo Carretera que comenzará el viernes, volviendose así al formato utilizado hasta la temporada 2018 con una tanda clasificatorio dicho día.
"Una nueva temporada en el TC con el claro objetivo de siempre de ser protagonistas. Se trabajó mucho en el verano con el equipo a pesar de que el auto es nuevo y tiene sólo seis carreras, y vamos ya con una base de todo lo que hemos hecho hasta final del año pasado, más algunas conclusiones buenas que se han sacado de la prueba que hizo Humberto (Krujoski) con su auto de TC Pista. Esperemos poder estar competitivos en este arranque de año, y llevarnos de Viedma puntos importantes para comenzar el 2020 de la mejor forma. Agradecido con todos los integrantes del equipo que seremos los mismos que terminamos el año anterior, y con todos los sponsor que han vuelto a confiar en nuestro proyecto", señaló el de Lobería.
Benvenuti redobla la apuesta
12-Feb-2020 (Prensa JCB).- Tras desarrollar exitosamente su temporada debut dentro del Turismo Carretera, habiendo conseguido su primer triunfo en la máxima y la clasificación a la Copa de Oro del 2019 ara pelear por el título, Juan Cruz Benvenuti y el Laboritto Juniors Racing Team han renovado mutuamente sus votos de confianza para ser grandes protagonistas en la temporada 2020 de la "máxima".
Este fin de semana, el Turismo Carretera y el TC Pista dan inicio a su calendario en Viedma, y será una oportunidad inmejorable para el conjunto anteriormente mencionado de demostrar el enorme potencial y la experiencia que fueron adquiriendo durante las quince competencias del año pasado. Las expectativas están renovadas y el semáforo a punto de mutar a verde.
"Estoy muy feliz de volver a subirme al Torino. Se hizo largo el receso y siempre uno espera al inicio de cada año con muchas ansias. El balance del año pasado fue más que positivo, pudiendo conseguir nuestro primer triunfo y habiendo podido clasificar a la Copa de Oro en nuestro primer año dentro del Turismo Carretera. Este año buscaremos la regularidad que quizás el año pasado nos faltó para poder pelear el campeonato hasta el final. Confiamos en el enorme potencial de este auto que tantas alegrías nos dio y realmente somos una familia dentro del equipo, por lo que el hambre de victoria es mucho más grande aún.
Estoy muy agradecido a todo ña esuadra del Laboritto Junior Racing, a "Fer" y "Johnny" Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el acompañamiento, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera, y a todos los que nos brindan su apoyo carrera a carrera en cualquier punto del país"
, sentenció el joven macido en Mar del Plata, radicado en Villa La Angostura, representando a Neuquén.
Viedma, la primera carrera de la década con 45 inscriptos
11-Feb-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Del 14 al 16 de Febrero se llevará a cabo el "Gran Premio Lotería de Río Negro" en el autódromo "Ciudad de Viedma", en el marco de la apertura de un nuevo campeonato del Turismo Carretera y TC Pista. En la "máxima" hay 45 inscriptos (7 más que el año pasado) y 32 en la "telonera"
La primera carrera de la década del TC comenzará con Agustín Canapino, una vez más, defendiendo el “1”, por tercera vez consecutiva, que lleva en los laterales de su Chevrolet, luego del vibrante desenlace que protagonizó en la última cita del 2019, en Neuquén.
Será la sexta presentación consecutiva de "La Máxima" en el trazado rionegrino desde su regreso en 2015, y la quinta vez que abra el calendario en el autódromo "Ciudad de Viedma" de manera ininterrumpida.
Desde esa fecha hasta hoy, Chevrolet y Torino se erigen como las marcas más ganadoras con dos triunfos cada una. Leonel Pernía (2016) y Christian Ledesma (2018) le dieron las victorias a Chevrolet, mientras que Julián Santero (2017) y Facundo Ardusso (2019) completaron los casilleros para Torino.
La prueba restante también quedó en manos del santafesino Ardusso, quien en 2015 festejó en lo más alto del podio con un Dodge y en el 2020 llevará el N° 4 en su Torino con nuevo diseño (foto).
Las cuatro marcas de la categoría se debatieron el campeonato hasta la última fecha y eso se verá reflejado en la numeración del 2020: detrás de Canapino, José Manuel Urcera (foto) lucirá el número dos en los laterales de su Chevrolet. Mariano Werner, ícono de Ford, llevará el número tres como identificativo. Facundo Ardusso, a bordo de la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, culminó en el cuarto escalón el certamen y, finalmente, Valentín Aguirre, la revelación de Dodge, saldrá a pista con el “5” en su auto.
El TC Pista no tendrá presente a su último campeón: el Diego Ciantini.
El piloto de Balcarce debutará en el TC a bordo de un Torino del Renault Sport Torino Team.
Además de él, subirán de categoría el subcampeón del TCP, el chubutense Marcelo Agrelo, con un Torino del Maquin Parts Racing Team (foto), y lo propio hará Pablo Costanzo, con un Torino del SP Racing/Unión Platense Racing.
Se producirán los retornos de Esteban Gini, Juan Martín Bruno, Matías Jalaf, Christian Dose, Juan Tomás Catalán Magni, Nicolás Cotignola, Julián Santero, Alan Franco Ruggiero y José Ignacio Savino.
Con respecto a la última fecha del año pasado, se ausentan Matías Rossi, Camilo Echevarría, Próspero Bonelli, Federico Pérez, Federico Alonso, Lionel Ugalde y Diego De Carlo.
Camino a Viedma varios pilotos tienen programados ensayos para mañana en el autódromo olavarriense del AMCO, como los casos de "Josito" Di Palma con el Dodge del Impiombato Motorsport, Leonel Pernía con el Torino del Alifraco Sport y con respecto a los de TC Pista lo harán Nicolás Impiombato con su Chevrolet y Aldo Ortiz con el Dodge del Sprint Racing.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma - 45 inscriptos
N° 1 Agustín Hugo Canapino
N° 2 José Manuel Urcera
N° 3 Mariano Werner
N° 4 Facundo Ardusso
N° 5 Valentín Aguirre
N° 6 Leonel Adrián Pernía
N° 7 Juan Bautista De Benedictis
N° 9 Santiago Andrés Mangoni
N° 10 Christian Ariel Ledesma
N° 11 Jonatan Oscar Castellano
N° 14 Gastón Hugo Mazzacane
N° 17 Emiliano Leonel Spataro
N° 18 Juan Martín Trucco
N° 21 Gabriel F. Ponce De León
N° 22 Juan José Ebarlín
N° 25 Norberto Edgardo Fontana
N° 26 Emanuel Alexis Moriatis
N° 27 Nicolás Bonelli
N° 30 Facundo Della Motta
N° 33 Esteban Gini
N° 39 Juan Martín Bruno
N° 44 Matías Luis Jalaf
N° 50 Christian Juan Javier Dose
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 54 Nicolás Cotignola
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 75 Sergio Ezequiel Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathías Nolesi
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 86 Pablo Costanzo
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 100 Carlos Okulovich
N° 107 Guillermo Javier Ortelli
N° 108 Luciano Ventricelli
N° 111 Juan Manuel Silva
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 118 Marcelo Agrelo
N° 127 Mariano Alberto Altuna
N° 129 Alan Franco Ruggiero
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 188 Nicolás Trosset
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
SpeedArgro Racing/Canapino
JP Carrera
Memo Corse/DTA Racing
Renault Sport Torino Team
JP Carrera
Alifraco Sport
Maquin Parts Racing Team
Mangoni Competición
Las Toscas Racing
Metalfor Castellano Power Team
Coiro Dole Racing
Las Toscas Racing
JMT Motorsport
Ponce de León Competición
Donto Racing
Multibandas Racing/Cruzzetti
Moriatis Competición
Bonelli Competición
Sportteam
Maquin Parts Racing Team
Canapino Sport
Donto Racing
Dose Comeptición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Sprint Racing
Memo Corse/Alifraco Sport
Unión Platense Racing/SP Racing
Renault Sport Torino Team
Nolesi Spirit Team
Gurí Martínez Competición
Unión Platense Racing/SP Racing
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Gurí Martínez Competición
JP Carrera
Ventricelli Comp./Cruzzetti
Donto Racing
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
A. Garófalo Motor Sport
Impiombato Motorsport
Savino Sport
Uranga Racing
TC y TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma - Cronograma
Viernes 14 de Febrero de 2019
1º Entrenamiento
10:40 a 11:55 hs. TC Pista
11:20 a 11:55 hs. TC
2º Entrenamiento
12:00 a 12:45 hs. TC Pista
13:00 a 14:05 hs. TC
1ª Clasificación
15:20 a 16:28 hs. TC
17:05 a 17:39 hs. TC Pista
Sábado 15 de Febrero de 2019
3° Entrenamiento
09:00 a 09:45 hs. TC Pista
2ª Clasificación
11:10 a 11:44 hs. TC Pista
3° Entrenamiento
12:00 a 13:05 hs. TC
13:20 a 14:30 hs. Giro de Show Car
15:00 a 17:00 hs. Horario de TV
2ª Clasificación
15:05 a 15:46 hs. TC
Series
16:10 hs. TCP 1ª a 5 vueltas cronom. de 6
16:40 hs. TCP 2ª a 5 vueltas cronom. de 6
Domingo 16 de Febrero de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
12:00 hs. Final TC Pista a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 25 vueltas o 50 min.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
El Maquin Parts Racing Team presentó sus autos en Venado Tuerto
10-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Maquin Parts Racing Team realizó la presentación de sus tres autos del Turismo Carretera en las calles de Venado Tuerto ante gran concurrencia de publico que apreció en detalle el Ford de Juan Bautista De Benedictis y los Torino de Esteban Gini y de Marcelo Agrelo.
Luego de muestra en la ciudad santafesina donde se encuentra el taller, los autos del equipo de la familia Soljan emprendieron viaje hacia Viedma para la fecha apertura del campeonato 2020.
 
Ventricelli con más confirmaciones para el 2020
09-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Tras haber confirmado la continuidad en la temporada 2020 de Turismo Carretera, Luciano Ventricelli continúa con los preparativos y más novedades de cara a la primera fecha de la temporada, el 16 de Febrero en el autódromo de la ciudad de Viedma.
Las novedades continúan para el Team Ventricelli, ya que a partir de esta temporada se suma como Mánager de la estructura Gastón Frutos, nuevo responsable de comandar las acciones a nivel deportivo y económico del equipo.
Por otro lado, en las últimas horas el Team ha finalizado con los trabajos en la planta impulsora, sobre la cual trabaja Guillermo Pianca como principal responsable. La misma ya fue testeada en el banco de pruebas, arrojando buenos parámetros de potencia para ya quedar lista y ser colocada el día lunes en el Ford que manejará "Lucho" que recordamos, será la unidad que condujo Elio Craparo en el Cruzetti Racing.
Además, Ventricelli viajó hacia la ciudad de Arrecifes para observar los trabajos finales en la unidad que luego se trasladará al taller de Alejandro Garófalo para ser atendida, y mantuvo una reunión con el exitoso técnico Alberto Canapino, que asesorará junto con Guillermo Cruzetti al Team Ventricelli.
"Seguimos avanzando sobre el proyecto de Turismo Carretera, y podemos confirmar la llegada de Gastón Frutos como Team Mánager, quien será una pieza clave del equipo durante el 2020. A su vez también avanzamos a nivel deportivo, ya que se ha terminado de armar el motor que arrojó muy buenos parámetros en el banco de pruebas, y viajamos también hacia Arrecifes para reunirnos con Alberto Canapino, que junto con Guillermo Cruzetti serán los responsables de la parte técnica del Ford, y ya comenzamos a diagramar el esquema de trabajo para el fin de semana en Viedma. Muy agradecido con ellos, y con el equipo de Alejandro Garófalo, que será el responsable de atender en pista el auto. También agradecer la confianza de Gastón Frutos, a Pablo Segovia que ya desde hace mucho tiempo nos viene acompañando en nuestros proyectos, y a todo el grupo de sponsor que nos apoyará durante este 2020", señaló "Lucho" que lucirá el N° 108 en su Ford.
Ezequiel Giustozzi será el motorista de Fontana
06-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- A una semana del comienzo de un nuevo campeonato de Turismo Carretera, Norberto Fonana comunicó que Ezequiel Giustozzi será su motorista del Chevrolet que llevará en N° 25.
"Contento de anunciar que este año vamos a contar con los motores de Ezequiel Giustozzi en la Chevy del Multibandas Racing. El motor está puesto en el auto, la idea es hacer rolo el lunes y el miércoles dar unas vueltas en Olavarria", señaló el "Gigante de Arrecifes" que contará con la la dirección técnica y deportiva de Guillermo Cruzzetti y el respaldo del Centro Tecnológico Canapino.
Luego su exitosa campaña deportiva en el exterior llegando a la Fórmula 1, en el 2001 volvió a competir en Argentina coronándose campeón de TC 2000 en el 2002. Al año siguiente llegó su esperado debut en el Turismo Carretera con una Dodge logrando cuatro pole position siendo el piloto más veloz de la temporada. En 2004 llegó su primera victoria y dos años después se coronó campeón de la máxima categoría del automovilismo nacional con un Dodge del JP Racing.
Este año comenzará su 18ª temporada en la "máxima" y en Viedma será su 261° presentación. Con 45 años cumplidos en el pasado mes de Enero, Fontana cuenta con 10 victorias en finales, 28 en series, 13 récords de vuelta en carrera y 14 pole positions, palmarés que buscará incrementar en el 2020.
Santero tendrá a Mario Bruna como ingeniero
05-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Julián Emmanuel Santero confirmó que Mario Bruna será su ingeniero y que tiene programado realizar ensayos el próximo lunes con el Ford de TC .
"Quiero contarles que mi ingeniero para la temporada 2020 de TC va a ser Mario Bruna. Va a trabajar de manera exclusiva en mi auto, algo que me parece fundamental para poder pelear bien arriba", comunicó el mendocino de 26 años.
El piloto de Guaymallén va conformando el grupo de trabajo que lo asistirá en su retorno al Turismo Carretra con el Ford del Memo Corse alistado por el Alifraco Sport y con la motorización de "Rody" Agut.
Algunos diseños para el 2020
Santero retorna con un Ford del Memo Corse
29-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Julián Santero retorna al Turismo Carretera integrando el Memo Corse. El campeón 2015 del TC Mouras conducirá un Ford con asistencia del Alifraco Sport. De esta forma el equipo de Marcelo y Alejandro Occhionero tendrá dos estructuras ya que la otra será atendida por el DTA Racing de Ulises Armellini con Mariano Werner como piloto y todo estará regenteado por Marcos Laborda, quien después de algunos años volverá de esta forma a trabajar en el TC, ahora como parte del Memo Corse.
"Contento de anunciar mi incorporacion a la escuadra Memo Corse, con la atencion técnica del Alifraco Sport en Turismo Carretera.
Una alianza que me genera expectativas muy altas y me da confianza para ser candidatos este año 2020 en la categoria mas competitiva del pais.
Muy agradecido por la confianza a Marcelo y Alejandro Occhionero.
El proyecto sigue igual a como habiamos anunciado anteriormente (Noviembre de 2019), el auto es de Roque Alfano y los motores de 'Rody' Agut"
, comunicó el mendocino de 26 años en su retorno al Turismo Carretera donde compitió con Torino, Dodge y el año pasado una vez con Ford con un recuerdo amargo ya que había llegado primero reemplazando a Emanuel Moriatis, pero fue recargado por error en la vuelta de reabasecimiento.
En TC Pista venció dos veces en el 2016 con el Chevrolet del Dole Racing para ascender al año siguiente,
Santero logró tres victorias en finales de la "máxima" (cuando debutó en Viedma y La Plata 2017 con Torino, La Pedrera 2018 con Dodge, ambos del Dole Racing), cinco en series en sus 32 participaciones.
Además, Julián fue invitado por Mauricio Lambiris a los "500 kilómetros del Turismo Carretera" en Olavarría de 2016, en el que la dupla se subió al segundo escalón del podio.
Lambiris sigue en el Gurí Martínez Competición
29-Ene-2020 (Prensa ML).- Tras varias semanas de negociaciones, Mauricio Lambiris pudo confirmar su continuidad en el equipo Gurí Martínez Competición, con el cual tendrá su cuarta temporada en conjunto dentro del Turismo Carretera.
El piloto uruguayo de Montevideo seguirá manejando el Ford #82 que fue estrenado en la fecha de "El Villicum" del año pasado, y al que actualmente se le realiza un desarme completo con distintos trabajos para luego proceder al armado y nuevo diseño de la unidad, de cara a lo que será la primera fecha de la temporada de Turismo Carretera, del 14 al 16 de Febrero en el autódromo de la ciudad de Viedma, en Rio Negro.
Lambiris tendrá como compañero de estructura al misionero Carlos Okulovich, que se suma al equipo Gurí Martínez Competición con un Torino.
"Se viene un nuevo año junto a la estructura de Omar Martínez. Luego de varias semanas de negociaciones, puedo confirmar que estaremos compitiendo en Turismo Carretera dentro del equipo Gurí Martínez Competición, con el Ford nuevo que ya estrenamos el año pasado, y con Carlos Okulovich como compañero de equipo.
En algún momento estuvo cerca la llegada de Mariano Werner al equipo, hecho que lamentablemente no se llevó a cabo y es una lástima, ya que le hubiese dado una inyección importante al equipo en pos de conseguir cada vez mejores resultados.
Agradezco a mis sponsor como así también a Omar Martínez y todo el equipo por confiar una vez más en mi proyecto. Intentaremos tener un gran año junto a Okulovich y el Guri Martínez Competición a partir de la primera fecha en Viedma"
, manifestó el montevideano.
Jalaf apunta a volver en Viedma con un nuevo Ford
20-Ene-2020 (Prensa MJ).- Luego de un alto tras el accidente sufrido en la fecha de Rafaela de Septiembre de la pasada temporada, Matías Jalaf trabaja para retornar al Turismo Carretera a partir de la primera cita del 2020 que será el 16 de Febrero, en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Rio Negro.
Ante la imposibilidad de seguir compitiendo, producto de los daños sufridos en el Ford que había estrenado en la carrera anterior de "El Villicum", y que tras los estudios se determinó que no tenía posibilidad de continuar en pista por los daños, el equipo Donto Racing ya ha comenzado a trabajar en una nueva jaula que fue entregada a principios de Enero para comenzar con el montaje de elementos, y armar un flamante auto que se apunta a ser estrenado en la primera competencia del año del TC. Para ello a la par y en función de conseguir el presupuesto, Jalaf trabaja para reunir los sponsors necesarios que le permitan comenzar la temporada y darle curso posteriormente.
"Tuvimos un tropezón con un susto muy grande en la fecha del año pasado de Rafaela, y al no servir más el auto que habíamos estrenado una carrera antes tras las evaluaciones que se hicieron, no pudimos seguir corriendo durante el 2019 ya que era imposible hacer un gasto doble de auto nuevo en un tiempo tan corto. Fue una temporada muy difícil pero gracias al apoyo de la familia, amigos y publicidades, estamos trabajando para armar otro nuevo Ford con el Donto Racing, para poder volver a correr a partir de la primera fecha del 2020. Nos falta aún parte del presupuesto, pero seguimos enfocados en este aspecto para poder estar presentes en Viedma y luego poder continuar el campeonato", señaló el mendocino que lucirá el N° 44 en la actual temporada.
Savino Sport con colaboración del Centro Tecnológico Canapino
11-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- En Diciembre pasado, José Ignacio Savino definió que en el campeonato 2020 del Turismo Carretera llevará motores de Daniel Berra y hoy cerró un acuerdo de vital importancia para su futura carrera deportiva y la de su equipo, Alberto Canapino confirmó que durante la presente temporada el Centro Tecnológico Canapino, ubicado en Arrecifes, la cuna de campeones, colaborará con el equipo del barrio porteño de Mataderos en todas las actividades que éste desarrolle.
"Estamos orgullosos de confirmar que contaremos este año con el asesoramiento del Centro Tecnológico Canapino. Muchas gracias Alberto Canapino por acompañarnos en 2020 y porque nos dará dando una mano muy grande ya que nos guíará en cuanto al set up. Vamos a ir a Viedma con todas las modificaciones encargadas por él. Otro detalle importante es que Canapino y Berra van a tener conexión directa, eso antes no pasaba, NUestro objetivo es lograr buenos resultados para completr mejor el presupuesto, algo que sufrimos el año pasado", comentó "Nacho" Savino, quien comenzará su 18ª temporada en el TC ya que debutó el 19 de Enero de 2003, después de consagrarse campeón del TC Pista en 2002 y ha ganado en la "máxina" el 12 de Junio de 2016 en Posadas.
El Savino Sport cuenta con dos Ford para alquilar para el TC Pista, el TC Mouras o el TC Pista Mouras que esperan piloto.
El Martínez Competición volviendo al ruedo
09-Ene-2020 (Prensa GMC).- El día lunes estará comenzando la actividad en el Martínez Competición luego de un merecido descanso.
Tras la llegada de Christian Ávila como chasista del equipo, comienzan los trabajos de cara a la temporada 2020 con construcción del Torino que tripulará Carlos Okulovich en la máxima y el armado del resto de las unidades que estarán presentes tanto en el TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up.
Dentro del TC Pista, y contando con dos unidades, está confirmada ya la continuidad Ayrton Londero y Gustavo Micheloud con el objetivo de repetir los grandes resultados (tanto parciales como finales) conseguidos en la temporada pasada.
Las novedades llegan en cuanto a la esfera del TC Mouras luego de confirmar la continuidad de Agustín Martínez dentro de la especialidad y mantener conversaciones muy avanzadas para concretar la llegada de Ever Franetovich (volante que cuenta con grandes antecedentes en el Turismo Nacional) a la categoría, mientras que Cravero será quien complete el plantel con su llegada al TC Pista Mouras.
En iguales latitudes, está asegurada la continuidad de Omar Martínez dentro de las TC Pick UP y se suma a su lado Federico Pérez para cerrar entonces la alineación 2020 en cuanto a las camionetas.
 
Turismo Carretera 2019
Noticias de postemporada
Con la mirada puesta en el 2020
Della Motta y Carabajal las cartas del Sportteam poara el 2020
27-Dic-2019 (Prensa ST).- Luego de las gestiones realizadas en vistas a la continuidad dentro de los distintos escalones que preceden a la máxima categoría de nuestro país, el equipo Sportteam confirmó la incorporación de Facundo Della Motta a sus filas para la temporada 2020 de Turismo Carretera y la continuidad de Lucas Carabajal en el TC Pista, categoría en la que debutará en la próxima temporada.
El piloto sanjuanino y la estructura que tiene sede en Nueve de Julio vuelven a formar un conjunto que ya sabe de consagraciones, cabe destacar que juntos han obtenido el título de TC2000 en 2014. El objetivo será plasmar toda la experiencia conseguida por Facundo en 2019, temporada que lo vio debutar en la máxima, y buscará alcanzar dicha meta a bordo de un Torino 0km que mantendrá la motorización utilizada por Della Motta en la temporada pasada (Mauricio Candela). Los cambios vendrán en cuanto al asesoramiento y desarrollo que será provisto por "Maxi" Juárez.
"El objetivo es seguir evolucionando en lo deportivo. Hemos conseguido grandes resultados parciales en nuestro año debut, esperamos junto al equipo Sportteam continuar evolucionando y creciendo dentro del Turismo Carretera. Ya hemos trabajado junto al equipo Sportteam, hemos conseguido grandes cosas, y confío plenamente en el profesionalismo y la pasión de sus integrantes. Será entonces de gran ayuda contar con un gran conjunto técnico y humano", comentaba Della Motta.
En cuanto al TC Pista, Lucas Carabajal y el Sportteam renuevan sus votos de confianza. Recalarán en la telonera con otro Torino, el cual fue adquirido recientemente a Esteban Gini y contará con plantas impulsoras de Martín Costanzo. De esta manera, el ambicioso proyecto que tuvo inicio en el ecuador de la temporada 2019 dentro del TC Mouras, hoy sigue dando muestras de crecimiento y percibe un futuro plagado de lauros.
"El entusiasmo que tiene todo el conjunto es muy grande y los objetivos que nos hemos planteado son incluso mayores. Aunque nunca dejamos de lado la cuota de realismo que nos toca al saber de lo competitivo que es el TC Pista y los grandes nombres que posee. Hay muchas ganas de que arranque el año, empezar a transitar nuevas experiencias y empezar a conocer (desde adentro) el ambiente del Turismo Carretera.", comentó al paso Lucas Carabajal.
Shell, el nuevo sponsor oficial del Turismo Carretera
27-Dic-2019 (Prensa ACTC).- Shell V-Power será el combustible de la categoría hasta 2022. Andrés Cavallari, Director de Retail de Raízen Argentina, y Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, encabezaron la celebración de este logro.
Por las próximas tres temporadas, Shell, marca licenciada por Raízen Argentina, será el sponsor oficial del Turismo Carretera (TC), acompañando a los pilotos de esta competición que utilizarán el exclusivo combustible Shell V- Power en todas las carreras de la categoría de automovilismo con mayor concurrencia de público en la Argentina. El acuerdo también abarca a la cada vez más afianzada TC Pick Up, y a aquellas categorías que sirven como escalones para llegar al TC: TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
El combustible que utilizarán los vehículos en cada competencia es el mismo que el que los clientes de Shell pueden cargar en cualquiera de las más de 700 estaciones de servicio Shell de nuestro país. Se trata de una excelente noticia para los equipos y motoristas, ya que Shell V-Power, el mejor combustible de la historia de Shell, permite enriquecer las condiciones del motor y maximizar la energía del combustible en términos de potencia y rendimiento para los vehículos.
Shell estará presente exhibiendo su porfolio completo de productos, como el lubricante sintético Shell Helix Ultra SN Plus, totalmente elaborado con tecnología PurePlus, que brinda a los motores de alto rendimiento, protección contra el desgaste y la corrosión y mantiene los pistones limpios por más tiempo.
Para Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell, se trata de un acuerdo histórico: “Es un gran desafío porque cada carrera será un exigente banco de pruebas para nuestros productos, que se verán sometidos a condiciones extremas. Estamos convencidos que en cada fecha demostraremos la potencia y el rendimiento de nuestro combustible premium Shell V- Power”, expresó Andrés Cavallari, Director de Retail de Raízen Argentina, al tiempo que agregó que “esta alianza une nuestra pasión por hacer los mejores combustibles con la pasión de los argentinos por el automovilismo”. También resaltó la importancia de acompañar un calendario que prevé visitar muchas provincias, ya que “podremos compartir los eventos con los empresarios de la red de estaciones de servicio Shell, Distribuidores de lubricantes Shell y clientes, en cada rincón del país donde el TC esté presente”.
Para Hugo Mazzacane, como Presidente de la institución, “es un orgullo que la familia de la ACTC sume a una empresa multinacional como Shell, reconocida por su incursión en el automovilismo a nivel mundial. Es una alianza que, sin dudas, fortalecerá a ambas partes en este estratégico camino que empezaremos a recorrer a lo largo del país".
Acerca de Raízen
Raízen es una empresa de origen brasilero, creada en 2011 a partir de un joint venture (50-50) firmado por el Grupo Shell y el grupo empresario Cosan. En Brasil, es líder en producción de azúcar, etanol y bioenergía, con 26 unidades de producción y 860.000 hectáreas cultivadas. Además, posee una red de más de 6.000 estaciones de servicio con marca Shell, 950 tiendas Shell Select y más de 2.500 clientes corporativos. Está presente en 68 aeropuertos y en 68 terminales de distribución de combustible. Recientemente, a través de un joint venture con FEMSA, ha comenzado a desarrollar el negocio de tiendas de conveniencia fuera de las estaciones de servicio a través de la reconocida cadena OXXO.
Raízen Argentina
Raízen Argentina se creó en octubre de 2018 a partir de la compra, por parte de Raízen, del negocio de Downtream de Shell Argentina. Sus accionistas son 50/50 Shell y el grupo Cosan de Brasil. Entre sus activos se encuentran la Refinería de Buenos Aires, en Dock Sud, la planta de Lubricantes en el barrio de Barracas, la red de estaciones de servicio con más de 700 bocas de expendio, los negocios de LPG, combustibles marítimos, combustibles de aviación, asfaltos, químicos, así como las actividades de suministro y distribución en el país. Mediante un acuerdo de licencia de marca, Raízen utiliza la marca Shell, lo que permite a los clientes continuar teniendo acceso a productos y servicios de altísima calidad, que han caracterizado a la marca en sus más de 100 años de historia en el país.
Designan los Comisarios para las fechas de apertura
26-Dic-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, ha resuelto lo siguiente :
1) Designar Comisario Deportivo para la competencia a desarrollarse en el autódromo de Viedma, los días 13, 14, 15 y 16 de Febrero del año 2020 para las categorías TC y TC Pista, a los Señores Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2) Designar Comisario Deportivo para la competencia a desarrollarse en el autódromo de Centenario, provincia del Neuquén, los días 5, 6, 7 y 8 de Marzo del año 2020 para las categorías TC y TC Pista, a los Señores Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
3) Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el autódromo de Concepción del Uruguay, los días 7, 8 y 9 de Febrero del año 2020 para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a los Señores Roberto Saibene y Mariano Calamante.
4) Designar Comisario Deportivo para la competencia a desarrollarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 28, 29 de Febrero y 1° de Marzo del año 2020 para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a los Señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gauyraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Renault Sport asegura su continuidad en Turismo Carretera
Facundo Ardusso y Diego Ciantini serán los pilotos en el 2020
20-Dic-2019 (Prensa RSA).- Para el Campeonato 2020 de Turismo Carretera, Renault Sport renueva su asociación con el equipo Trotta Racing, mantiene a Facundo Ardusso en su alineación e incorpora al flamante campeón de TC Pista, Diego Ciantini.
A poco de haber puesto punto final a la temporada 2019 de la categoría más popular del automovilismo argentino, Renault Sport ya piensa en el futuro y comienza a delinear sus bases para hacer frente a su cuarto año consecutivo compitiendo en TC.
La escuadra, afirmada como protagonista en la divisional, busca consagrarse con el ansiado título de campeón y para ello apunta a consolidar la apuesta iniciada a fines de 2016.
Esteban Trotta seguirá alistando los autos del Renault Sport Torino Team con su estructura situada en la ciudad de Chacabuco, en la provincia de Buenos Aires, y Facundo Ardusso también renovó su vínculo con la marca, por lo que seguirá a bordo del Torino. Diego Ciantini, recién coronado campeón de TC Pista, se integra al equipo a partir del 2020.
El piloto proveniente de Balcarce, hijo del también piloto Diego Ciantini, es uno de los jóvenes de mayor proyección en la escalera de categorías de ACTC. Con 21 años, en su trayectoria destaca una campaña sobre monopostos en Europa, y en su regreso al país peleó por el título de TC Mouras en su torneo debut. También disputó carreras en TC2000 y Top Race V6, y en 2019 se convirtió en el monarca de TC Pista, lo que le permite hacer su presentación formal en Turismo Carretera.
Respecto al área técnica, la provisión de motores se mantendrá por cuenta de Claudio Garófalo, y la ingeniería del equipo estará a cargo del Ambrogio Racing.
Gini y Agrelo correrán los Torino del Maquin Parts
18-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- El Maquin Parts Racing Team confirmó a Esteban Gini y a Marcelo Agrelo como pilotos que conducirán los Torino del equipo de Venado Tuerto en el campenato 2020 en el Turismo Carretera.
El "Tubo" recibió la autorización por parte de la ACTC para cambiar de marca dejando Chevrolet y el de Rada Tilly asciende del TC Pista. Ambos estarán probando el próximo lunes 23 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, antes de que empiece la veda de ensayos que dispuso la ACTC desde el 1° de Enero del 2020.
"Estamos muy contentos de contar con dos grandes pilotos y agradecidos por la confianza depositada en nuestro equipo. Seguramente vamos a devolvérsela con creces en 2020", manifestó Horacio Soljan, uno de los responsables de la estructura que en el último campeonato obtuvo positivos resultados con Leonel Pernía ganando en Concordia.
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Okulovich y Spataro cambian de equipos para el 2020
17-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Carlos Okulovich y Emiliano Spataro cambian de equipo para encarar el Campeonato 2020 del Turismo Carretera, seguirán compitiendo con Torino.
El misionero anunció que integrará el equipo del "Gurí" Omar Martínez y el de Lanús se suma a la escuadra Las Toscas Racing, dejando el Renault Sport Torino Team.
"TC 2020 con Gurí Martínez Competición. Ya está confirmada mi próxima temporada en @actcargentina junto al equipo del Gurí", señaló "Carlitos" Okulovich en las redes solciales; mientras que "Emi" Spataro anunció: "Voy a correr la temporada 2020 de @actcargentina con el Torino de @LasToscasRacing, motores de Claudio Garófalo y en el chasis asistencia de Maximiliano Juárez".
Levantamineto de sanciones, cambios de marca y ascensos
17-Dic-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
1) Por así haberlo resuelto la CAF en la fecha, se deja sin efecto la sanción aplicada oportunamente a los señores Rodolfo Di Meglio, Gastón Pérez y José Ciantini, pudiendo ingresar a los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC.
2) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera 2020, a los pilotos Diego Ciantini, Marcelo Agrelo, Pablo Costanzo, Germán Todino, pudiendo hacerlo con autos de la marca Torino o Dodge.
3) Se autoriza al piloto Mariano Altuna, a participar en la categoría Turismo Carretera con un auto de la marca Chevrolet.
4) Se autoriza al piloto Alan Ruggiero, a participar en la categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Ford.
5) Se autoriza al piloto Esteban Gini, a participar en la categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Torino.
6) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera en el año 2021, al piloto Valentín Aguirre con la marca Chevrolet.
7) Se autoriza al piloto de TC Pista Aldo Ortíz, a participar en la categoría con un auto de la marca Dodge.
8) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista del año 2020, a los siguientes pilotos: Marcos Landa, Lucas Panarotti, José Hernán Palazzo, Daniel Nefa, Pedro Boero, Lucas Carabajal, Lucas Granja, Juan Scoltore, Nicolás Ghirardi y Nicolás Impiombato.
9) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Mouras del año 2020, a los siguientes pilotos: Matías Iván Frano, Ian Reutemann, Fernando Manuel Iglesias, Marcos Castro Serrano, Otto Fritzler, Juan Ignacio Maceira, Dino Pieraligi, Ramiro Granara, Maximiliano Feito y Nicolás Morán.
10) Se autoriza al piloto Ever Franetovich, a participar en la categoría TC Mouras.
11) Se autoriza a participar al campeón de la Formula Metropolitana, Esteban Mancuso, en la categoría TC Mouras.
Turismo Carretera 2019
Centenario II - 15ª fecha - 5ª de la Copa de Oro
El Titán Canapino es Tetra Campeón
El "Pato" Silva se llevó la victoria
01-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Agustín Canapino logró su tercer título consecutivo, el cuarto en su historial en el Turismo Carretera al concluir cuarto en el "Gran Premio Coronación", la última competencia de la actual temporada que fue ganada por el "Pato" Juan Manuel Silva, quien le dio el 600° triunfo a Ford en la "máxima", tras 29 vueltas al circuito de 4.380 metros del autódromo "Parque Julio 'Lito' Holzmann" de Centenario, en la provincia del Neuquén.
Lionel Ugalde volvió al podio al ser segundo con el Torino de su escuadra luego de aguantar los embates de Valentín Aguirre, que cerró el año de buena forma, quedando quinto en el campeonato. José Manuel Urcera, el otro integrante del JP Carrera, permitió el 1-2 para Chevrolet en el torneo.
"La historia de Canapino se reescribe día a día y sus páginas continúan completándose con logros. Y es que apenas con 29 años consiguió retener su corona en la máxima categoría y festejó su tercer título consecutivo (el cuarto en su trayectoria).
El último piloto en obtener tres coronas de manera seguida había sido Guillermo Ortelli, el referente de Chevrolet, entre el año 2000 y el 2002. Y, curiosamente, a los 29 años el mismísimo Ortelli (séptuple campeón de la categoría) se adjudicó también su cuarta corona.
La Carrera: Emiliano Spataro, que había ganado la serie más rápida de la mañana y partía desde la primera colocación en la final, no pudo largar por un problema en un palier de su Torino y le cedió la primera colocación, automáticamente, a Valentín Aguirre, el joven piloto de Dodge.
Detrás del "Torpedo" se ubicaba segundo el "Pato" Juan Manuel Silva seguido por José Manuel Urcera, Lionel Ugalde, Facundo Ardusso, Juan Pablo Gianini, Gastón Mazzacane, Sergio Alaux (foto), noveno Agustín Canapino y décimo Juan Cruz Benvenuti.
En el segundo giro, un toque entre Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) y Diego De Carlo (Chevrolet) generó el ingreso del auto de seguridad y la neutralización de la prueba.
El relanzamiento fue clave en el desarrollo de la primera mitad de la carrera porque Silva, a bordo de su Ford, le arrebató el liderazgo a Aguirre. Y la maniobra le facilitó al marplatense Ugalde, además, trepar al segundo puesto para relegar al arrecifeño.
Canapino, que hasta ese momento marchaba noveno, sacó provecho y avanzó dos colocaciones para subir al séptimo escalón de la prueba. En el octavo giro, Luciano Ventricelli perdió el control de su Ford, quedó sobre la leca y esa incidencia derivó en la segunda intervención del auto de seguridad.
Quien ostenta el número uno en los laterales de su unidad, comenzó a demostrar el potencial de su Chevrolet: en la décimo segunda vuelta sobrepasó a José Manuel Urcera -rival directo en la pelea por el campeonato- para alcanzar la sexta colocación. Mientras tanto, la disputa entre Silva y Ugalde por el liderazgo era incesante, al punto de que la diferencia entre ambos, a mitad de carrera, era inferior a las seis décimas.
Aguirre, desde el tercer lugar, comenzó a ejercer presión sobre Ugalde, ya que ganar, para él, se había transformado en una obligación. Y Canapino, de todas maneras, continuó con su monólogo: en la vuelta 22 pasó a Facundo Ardusso (Torino) para situarse quinto y, poco después, repitió la acción ante Juan Pablo Gianini (Ford) para adueñarse del cuarto escalafón.
Nada cambió en los primeros puestos: el "Pato" Juan Manuel Silva (foto) fue contundente desde el liderazgo, con el Ford del MG Racing atendido por equipo de Alejandro Garófalo, y sumó su décimo quinta victoria en el Turismo Carretera.
Lionel Ugalde festejó su primer podio a bordo del Torino que arma su equipo en Mar del Plata.
Y el "Torpedo" Valentín Aguirre, con otra destacada actuación, finalizó segundo la Copa de Oro con el Dodge del JP Carrera, sin poder descontar los puntos necesarios para destronar a Agustín Canapino quien finalizó cuarto.
Quinto concluyó el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) por delante de Mariano Werner (Ford-DTA Racing) y de José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), quien se consagró subcampeón.
Completaron el top ten, octavo el "Tanito" Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) seguido por el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y décimo el "Pinchito" Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Hay pocos adjetivos que pueden describir el excelente presente de Agustín Canapino, que, sobre todo, se puede reflejar en estadísticas: el final del 2019 lo encontrará, nada más ni nada menos, que entre los siete pilotos con mayor cantidad de títulos en la larga historia del Turismo Carretera y la historia continúa para el arrecifeño que no bajará los brazos en busca de otra Copa de Oro.
¿Será en el 2020?
Turismo Carretera - 15ª fecha 2019 - Centenario II (Neuquén)
Carrera Final (29 vueltas)
1° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 50m47s841
2° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 1s240
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 2s823
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 8s956
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 9s648
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 10s044
7° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s314
8° 7 Leonel Pernía (Torino) a 12s749
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 13s291
10° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 13s804
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 14s596
12° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 15s345
13° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 16s058
14° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 16s355
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 19s129
16° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 22s314
17° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 28s188
18° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 28s546
19° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 29s800
20° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 30s250
21° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 30s286
22° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 30s634
23° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 31s004
24° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 34s086
25° 81 Federico Pérez (Dodge) a 36s069
26° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 39s852
27° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 40s166
28° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 41s621
29° 88 Martín Ponte (Dodge) a 42s041
30° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 43s874
31° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 1m50s663
32° 5 Matías Rossi (Ford) a 1 vuelta
33° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 5 vueltas
34° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 18 vueltas
35° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 18 vueltas
36° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 21 vueltas
37° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 22 vueltas
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 27 vueltas
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 27 vueltas
40° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 28 vueltas
Promedio del Ganador: 150,031 km/h.
Récord de Vuelta: N° 51 (Gianini) en la 15ª vuelta con 1m30s206 a 174,800 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato 2019 (Final - 15 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 634.75 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 523.75 (1 v)
3° 4 Mariano Werner 485.25 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 451.75 (1 v)
5° 133 Valentín Aguirre 426 (2 v)
6° 7 Leonel Pernía 415 (1 v)
7° 157 Juan B. De Benedictis 414.25
8° 129 Juan Manuel Silva 403 (1 v)
9° 25 Santiago Mangoni 365.5 (1 v)
10° 21 Christian Ledesma 354.5
11° 2 Jonatan Castellano 353 (1 v)
12° 96 Juan Cruz Benvenuti 347.25 (1 v)
13° 6 Guillermo Ortelli 338.75
14° 15 Gastón Mazzacane 318
15° 5 Matías Rossi 310 (1 v)
16° 82 Mauricio Lambiris 307 (1 v)
17° 17 Emiliano Spataro 294
18° 14 Juan Martín Trucco 292.75
19° 51 Juan Pablo Gianini 277 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 276.5
21° 26 Gabriel Ponce de León 235
22° 32 Juan José Ebarlín 225.75
23° 101 Lionel Ugalde 225.25
24° 53 Juan Tomás Catalán Magni 220.5
25° 18 Norberto Fontana 216
26° 30 Emanuel Moriatis 201.5
27° 12 Nicolás Bonelli 200.75
28° 19 Nicolás González 165.5
29° 116 Alan Franco Ruggiero 155.5
30° 98 Facundo Della Motta 147
31° 75 Sergio Alaux 145
32° 127 Mariano Altuna 134
33° 38 Esteban Gini 127
34° 114 Gastón Ferrante 121.5
35° 88 Martín Ponte 105
36° 8 Nicolás Trosset 104.75
37° 63 Próspero Bonelli 104
38° 81 Federico Pérez 101.25
39° 44 Juan Martín Bruno 100
40° 115 Diego De Carlo 87
41° 79 Mathías Nolesi 82
42° 144 José Ignacio Savino 71.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 47.5
46° 43 Camilo Echevarría 42.5
47° 46 Nicolás Cotignola 38
48° 33 Carlos Okulovich 30.75
49° 48 Leandro Mulet 20
50° 45 Christian Dose 18
51° 68 Julián Santero 14
52° 95 Federico Alonso 9.75
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (Final - disputadas 5 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 209.25 (2 v) Campeón
2° 133 Valentín Aguirre 195 (2 v)
3° 4 Mariano Werner 194.75 (1 v)
4° 11 José Manuel Urcera 191.25 (1 v)
5° 129 Juan Manuel Silva 176 (1 v)
6° 2 Jonatan Castellano 163 (1 v)
7° 157 Juan B. De Benedictis 160.25
8° 3 Facundo Ardusso 142.25 (1 v)
9° 96 Juan Cruz Benvenuti 138.25 (1 v)
10° 7 Leonel Pernía 125 (1 v)
11° 82 Mauricio Lambiris 117.5 (1 v)
12° 25 Santiago Mangoni 114.5 (1 v)
13° 6 Guillermo Ortelli 114.25
14° 21 Christian Ledesma 95
15° 5 Matías Rossi 93 (1 v)
Ver lo sucedido en Toay por la 15ª fecha de la temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
Toay - 14ª fecha - 4ª de la Copa de Oro
Mariano Werner cumplió el requisito y se postula
Canapino lo escoltó y es el nuevo líder de la Copa de Oro
03-Nov-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en Toay, y es firme candidato en la pelea al título. Canapino lo escoltó y pasó a comandar en la Copa de Oro. Castellano completó el podio y accedió al "grupo de los quince" que definirán el título en la última fecha en Centenario, provincia del Neuquén, del 29 de Noviembre al 1° de Diciembre.
La primera novedad fue que a Mauricio Lambiris se le paró el motor del Ford del Gurí Martínez Competición y no pudo largar desde la cuerda de la sexta fila, perdiendo la posibilidad de sumar puntos importantes. ya que al estar en la grilla ya se clasificaba como otro de los "de último minuto". El uruguayo es 11° en la Copa de Oro, detrás de Juan Cruz Benvenuti, quien completó el "trío" que se suma al play off.
La Carrera: Mariano Werner (Ford-Fadel DTA Racing) controló rápidamente a Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), que pasaba a ser el líder de la Copa de Oro, y comenzó a construir una ventaja que llegó a 1s741 en el cuarto giro cuando ingresó el auto de seguridad para retirar al Torino de Alan Franco Ruggiero (Sprint Racing) que se despistó cuando se ubicaba 18° y quedó en una zona riesgosa.
Detrás de los dos primeros se mantuvieron las primeras siete posiciones con Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) tercero delante de Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), quien a esa altura seguó al frente en el mini torneo por la corona, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
El resto del top ten cambió ante el retraso al décimo puesto de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), permitiendo el avance de los Chevrolet de Gastón Mazzacane (Dole Racing) y de Santiago Mangoni (Dose Competición)
En el relanzamiento, Werner se defendió y no le dejó chances a Canapino. Algo similar sucedió con Castellano ante Valentín Aguirre como con los primeros diez. Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) seguía perdiendo posiciones luego de largar solo en la sexta fila ante el problema de Lambiris. El piloto de Lanús caía al 16° lugar detrás de Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport Torino Team) luego de comenzar 15°, Luis José Di Palma (Dodge-Uranga Racing), José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) quien cedía el segundo lugar en la Copa de Oro ante Canapino, Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) tras avanzar cinco puestos, y Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) 15° en la fila india, que se mantuvo igual hasta el noveno giro. "Johnnito" De Benedictis pudo prevalecer sobre el balcarceño Mangoni, como también lo hizo Emiliano Spataro, pasando a ser el nuevo décimo, y en la vuelta siguiente abandonaba Trucco al romperse el impulsor del Dodge, que arma su estructura, cuando era 14°, que heredó Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) al superar a Moriatis. Se neutralizó por segunda vez la carrera cuando Werner había construido nuevamente una buena diferencia de 2s133 sobre Canpino.
Apareció la bandera verde y se repitió lo sucedido en el anterior relanzamiento. Werner siguió liderando y el único cambio adelante fue que "Josito" Di Palma entró en el top ten al dejar atrás a "Satni" Mangoni.
En el 14° giro, Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) ascendió al 15° puesto dejando a Emmanuel Moriatis y a Nicolás Trosset (Dodge-Galarza Racing) enfrascados en una áspera pelea que terminó tres vueltas más adelante cuando se excedieron provocando un múltiple despiste generando la tercera aparición del auto de seguridad. Otra vez le desapaecían a Werner 1s882 de ventaja que tenía sobre Canapino. Antes, "Josito" superaba a "Johnnito" para ser noveno.
A diez vueltas el final, el "Torpedo" Aguirre prevalecía sobre "Pinchito" Castellano para quedar tercero a 1s306 del puntero y 0s365 del escolta. Más atrás "Johnnito" De Benedictis cedía el décimo puesto ante los Chevrolet de Ledesma y Mangoni, en ese orden y posteriormente en la vuelta perdía y se recuperaba con Spataro, aprovechando esa pelea, se trenzaba "Juanto" Catalán Magni, que se metía 12° detrás del necochense y delante del piloto de Lanús.
En las siguientes cinco vueltas Werner se distanció otras tres décimas de Canapino y comenzaban los cambios. Ardusso se mantenía quinto y no pudo contener el avance de dos "chivos", primero a Ortelli y luego a Mazzacane. A dos del final comenzaba el "debacle" de Aguirre, que al tratar de superar a Canapino, en la cueva 1, se despistó fuertemente cayendo del tercer al octavo lugar y luego, en la vuelta final, al 23°.
Cayó la bandera a cuadros decretando el 12° triunfo de Mariano Werner en la "máxima", el primero en esta temporada que lo habilita a pelear por el título, quedando a 11,50 unidades de quien fue su escolta, Agustín Canapino, el nuevo líder de la Copa de Oro, cuando quedan 70,50 puntos en juego.
Al subir al último escalón del podio Jonatan Castellano se incorporó a lucha por la corona con el requisito de victoria cumplido, quedando sexto a 36,50 del arrecifeño
Cuarto arribó Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) sumando puntos importantes pero quedando sin posibilidades matemáticas para lograr su 8° título, tendrá que esperar al menos otro año.
Gastón Mazzacane mantuvo el quinto puesto final llegando delante de Facundo Ardusso, ahora 7° en el play off a 47,50 del puntero.
Juan Cruz Benvenuti coronó con séptimo lugar el objetivo de clasificarse como uno de los "tres de último minuto". Completaron el top ten "Josito" Di Palma, Santiago Mangoni, octavo en el mini torneo a 49 puntos, y "Johnnito" De Benedictis, quinto sin triunfos, a 25 de Canapino.
"Manu" Urcera sumó por 12°, al concluir detrás de "Emi" Spataro. El rionegrino es tercero a 15 puntos del campeón 2018 y Aguirre cayó al cuarto lugar a 25.
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Turismo Carretera - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
Carrera Final (30 vueltas)
1° 4 Mariano Werner (Ford) 48m27s187
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s058
3° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 8s399
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 8s879
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 9s243
6° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 10s047
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 10s940
8° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 11s541
9° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 14s856
10° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s518
11° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 18s425
12° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 18s791
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 19s003
14° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 19s396
15° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 19s697
16° 19 Nicolás González (Torino) a 19s992
17° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 22s470
18° 7 Leonel Pernía (Torino) a 24s019
19° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 24s762
20° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 25s020
21° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 25s155
22° 88 Martín Ponte (Dodge) a 25s445
23° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 29s067
24° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 29s598
25° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 30s233
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 30s249
27° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 30s562
28° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 35s357
29° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 29s348 (rsa)
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
31° 5 Matías Rossi (Ford) a 1 vuelta
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 3 vueltas
33° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 4 vueltas
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 7 vueltas
35° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 7 vueltas
36° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 8 vueltas
37° 81 Federico Pérez (Dodge) a 11 vueltas
38° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 14 vueltas
39° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 20 vueltas
40° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 20 vueltas
41° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 23 vueltas
42° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 26 vueltas
No Largó
N° 82 Mauricio Lambiris (Ford)
Promedio del Ganador: 154,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Werner) en la 2ª vuelta con 1m16s208 a 195,966 km/h.
Recargo (rsa): N° 45 (Dose) por superar autos con Pace Car en pista
Campeonato 2019 (disputadas 14 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 475 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 436.5 (1 v-c)
3° 3 Facundo Ardusso 418 (1 v-c)
4° 157 Juan Bautista De Benedictis 386.5 (c)
5° 1 Agustín Canapino 383 (2 v-c)
6° 7 Leonel Adrián Pernía 370 (1 v-c)
7° 133 Valentín Aguirre 367.5 (2 v-c)
8° 25 Santiago Mangoni 356.5 (1 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 335.5 (c)
10° 21 Christian Ledesma 318.5 (c)
11° 2 Jonatan Castellano 311 (1 v-c)
12° 96 Juan Cruz Benvenuti 306 (1 v-c)
13° 82 Mauricio Lambiris 305 (1 v-c)
14° 5 Matías Rossi 304 (1 v-c)
15° 6 Guillermo Ortelli 296 (c)
16° 17 Emiliano Spataro 282
17° 15 Gastón Mazzacane 267
18° 14 Juan Martín Trucco 266.5
19° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ 245
20° 51 Gabriel Ponce de León 242.5 (1 v)
21° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 227.5
22° 53 Juan Tomás Catalán Magni 220.5
23° 32 Juan José Ebarlín 214.5
24° 18 Norberto Fontana 195
25° 12 Nicolás Bonelli 167
26° 19 Nicolás González 165.5
27° 101 Lionel Matías Ugalde 163
28° 30 Emanuel Moriatis 162.5
29° 116 Alan Franco Ruggiero 155.5
30° 98 Facundo Della Motta 127.5
31° 38 Esteban Gini 127
32° 75 Sergio Alaux 119.5
33° 114 Gastón Ferrante 109.5
34° 127 Mariano Altuna 108.5
35° 44 Juan Martín Bruno 100
36° 88 Martín Ponte 94.5
37° 63 Próspero Bonelli 89
38° 8 Nicolás Trosset 87.5
39° 81 Federico Pérez 84
40° 115 Diego De Carlo 82.5
41° 79 Mathías Nolesi 77.5
42° 144 José Ignacio Savino 71.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 43
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 24
49° 48 Leandro Mulet 20
50° 45 Christian Dose 18
51° 68 Julián Santero 14
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 157,5 (2 v)
2° 4 Mariano Werner 146 (1 v)
3° 11 José Manuel Urcera 142,5 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 136,5 (2 v)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 132,5
6° 2 Jonatan Castellano 121 (1 v)
7° 3 Facundo Ardusso 110 (1 v)
8° 25 Santiago Mangoni 108,5 (1 v)
9° 129 Juan Manuel Silva 108,5
10° 96 Juan Cruz Benvenuti 97 (1 v)
11° 82 Mauricio Lambiris 91,5 (1 v)
12° 5 Matías Rossi 87 (1 v)
13° 7 Leonel Adrián Pernía 80 (1 v)
14° 6 Guillermo Ortelli 71,5
15° 21 Christian Ledesma 59
Ver lo sucedido en Toay por la 14ª fecha de la temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
San Nicolás - 13ª fecha - 3ª de la Copa de Oro
Canapino ganó y se prende en la lucha por el título
13-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Agustín Canapino triunfó en la 13ª carrera del Campeonato 2019 del Turismo Carretera, tercera de la Copa de Oro, que se disputó en el autódromo de San Nicolás.
Esta segunda victoria en el año del actual campeón, con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, le permite meterse en la lucha para defender el titulo logrado el año pasado, avanzando al tercer lugar en el play off quedando a solo 1,50 puntos del líder Valentín Aguirre (Dodge) y a solo uno del escolta, José Manuel Urcera (Chevrolet), ambos del JP Carrera, quienes finalizaron 11° y 9°, respectivamente, en la carrera.
La marca del moño dorado logró el 1-2 con Santiago Mangoni volviendo a ser protagonista al cruzar la meta en segundo lugar. Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), comenzó desde la posición de privilegio, cedió ante al arrecifeño en el sexto giro y con el balcarceño en el siguiente, para subir al último escalón del podio.
El "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-MG Racing/A.Garófalo Motor Sport) batalló como en la serie con el "Flaco" Ardusso y cerró con un cuarto puesto sumando muchos puntos y aguantando a Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), quinto a la postre.
Completaron el top ten, sexto Mariano Werner (Ford-DTA Racing) llegandod elante de Emiliano Spataro (Torino-Renaut Sport), Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), el líder del play off José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) y deécimo fue Emanuel Moriatis con el Ford de su equipo.
Lo que viene: La cuarta fecha de la Copa de Oro será en el veloz autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay, entre el 1° y el 3 de Noviembre.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1°): “Estoy muy feliz y emocionado, fue una vuelta de honor de mucha descarga, de mucho llanto.
Vamos a pelear la Copa de Oro hasta el final, somos uno de los candidatos y hoy ganamos una carrera que me quedará por siempre en el recuerdo. Gracias por el apoyo de siempre, en las buenas y en las malas. Vamos por más”
.
Facundo Ardusso (3°): “Quiero felicitar a todo el Renault Sport Torino Team por el trabajo hecho para este resultado. Felicito también a Agustín y Santiago, que fueron superiores a nosotros y me superan limpiamente, con buenas maniobras. Acortamos algunos puntos a los de arriba en el campeonato, y sumamos los primeros puntos importantes en esta Copa de Oro. Si bien está difícil pelear de lleno por el título este año, vamos a intentarlo hasta el final, no está nada dicho aún”.
Emiliano Spataro (7°): “Fue un domingo muy difícil, que se pudo revertir con un buen resultado en la Final. Me dio mucha bronca después de la serie, porque estábamos para ganarla y el motor falló cuando necesitaba que no pasara. Ya venía con ese problema desde el viernes, pero habíamos podido salvarlo, acá empezó a fallar poquito en la serie, a la salida de las curvas, pero así y todo podía seguir a 'Facu' (Ardusso) hasta que empeoró y perdí muchas posiciones.
Se trabajó antes de la carrera para solucionarlo y el auto recuperó todo el potencial, pude venir desde atrás y llegar séptimo. Duele porque, si bien no es malo el P7 y sumamos muchos puntos, estábamos para el podio seguro, incluso para ganar. A seguir trabajando para la próxima”.
Matias Rossi (12°): "Pudimos remontar mucho, avanzamos del P38 al 12 en base a un gran ritmo del Ford. Gracias a todos por el apoyo después de la rotura del motor. A veces de afuera se ve fácil la solución y realmente no lo es. Disculpas a todos los sponsors por todos los problemas que tuvimos estas últimas carreras. A cerrar el año de la mejor forma posible. Estamos trabajando para poder solucionarlo en el corto plazo".
Turismo Carretera - 13ª fecha 2019 - San Nicolás
Carrera Final (30 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 49m35s909
2° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 1s655
3° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 7s529
4° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s879
5° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s278
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 9s117
7° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 12s612
8° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 17s971
9° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 20s246
10° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 21s266
11° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 23s510
12° 5 Matías Rossi (Ford) a 24s140
13° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 28s537
14° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 29s597
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 30s208
16° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 33s732
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 34s648
18° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 37s949
19° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 39s598
20° 88 Martín Ponte (Dodge) a 41s445
21° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 42s307
22° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 42s931
23° 81 Federico Pérez (Dodge) a 43s465
24° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 43s951
25° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 45s494
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 47s302
27° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 1m02s282
28° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 1m03s447
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1m39s172
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
31° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 6 vueltas
32° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 8 vueltas
33° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 8 vueltas
34° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 12 vueltas
35° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 15 vueltas
36° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 18 vueltas
37° 7 Leonel Pernía (Torino) a 23 vueltas
38° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 25 vueltas
39° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 29 vueltas
Promedio del Ganador: 143,678 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 12ª vuelta con 1m27s975 a 162,005 km/h.
Apercibido: N° 44 (Bruno) por toque al N° 8 (Trosset)
Campeonato 2019 (disputadas 13 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 449 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 389.5 (c)
3° 3 Facundo Ardusso 384.5 (1 v-c)
4° 7 Leonel Adrián Pernía 361 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 357.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 348 (2 v-c)
7° 1 Agustín Canapino 341 (2 v-c)
8° 25 Santiago Mangoni 327 (1 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 314.5 (c)
10° 21 Christian Ledesma 313 (c)
11° 82 Mauricio Lambiris 301.5 (1 v)
12° 5 Matías Rossi 299.5 (1 v-c)
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 274 (1 v)
14° 2 Jonatan Castellano 272 (1 v)
15° 14 Juan Martín Trucco 261.5
16° 6 Guillermo Ortelli 260.5 (c)
17° 17 Emiliano Spataro 255
18° 15 Gastón Mazzacane 233
19° 51 Juan Pablo Gianini 228.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 215
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 214
22° 26 Gabriel Ponce de León 211.5
23° 32 Juan José Ebarlín 196
24° 18 Norberto Fontana 191.5
25° 30 Emanuel Moriatis 156
26° 116 Alan Franco Ruggiero 151
27° 12 Nicolás Bonelli 148
28° 19 Nicolás González 145
29° 101 Lionel Matías Ugalde 138.5
30° 38 Esteban Gini 127
31° 98 Facundo Della Motta 117.5
32° 75 Sergio Alaux 116.5
33° 114 Gastón Ferrante 97
34° 44 Juan Martín Bruno 91
35° 127 Mariano Altuna 90.5
36° 63 Próspero Bonelli 89
37° 8 Nicolás Trosset 83.5
38° 81 Federico Pérez 81
39° 88 Martín Ponte 77.5
40° 79 Mathías Nolesi 74.5
41° 115 Diego De Carlo 71.5
42° 144 José Ignacio Savino 69.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 48 Leandro Mulet 20
49° 33 Carlos Oulovich 16
50° 68 Julián Santero 14
51° 45 Christian Dose 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 117 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 116.5 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 115.5 (2 v)
4° 157 Juan Bautista De Benedictis 103.5
5° 4 Mariano Werner 99
6° 129 Juan Manuel Silva 87.5
7° 5 Matías Rossi 82.5 (1 v)
8° 25 Santiago Mangoni 79 (1 v)
9° 3 Facundo Ardusso 76.5 (1 v)
10° 7 Leonel Adrián Pernía 71 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 53.5
12° 6 Guillermo Ortelli 36
Ver lo sucedido en San Nicolás por la 13ª fecha de la temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
Paraná - 12ª fecha - 2ª de la Copa de Oro
Lambiris con una victoria que le permite soñar
1-2 para el equipo del "Gurí" Martínez en su despedida
22-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- En la carrera despedida del "Gurí" Omar Martínez, su equipo logró el 1-2 con la vuctoria del uruguayo Mauricio Lambiris siendo escoltado por Juan Bautista De Benedictis en la undécima competencia del Campeonato 2019 del del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro que se disputó en el autódromo "Ciudad de Paraná". El podio lo copó Ford, subiendo al último escalón Matías Rossi, piloto del Nova Racing, que festejó junto al "supermo" Martínez ante una multitud que lo avacionó.
Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) comandó las acciones durante 18 vueltas, desde el relanzamiento en el tercer giro hasta el 21°, para ceder tres posiciones en el último tramo de la carrera, a manos de los representantes de la marca del óvalo, llegando cuarto delante de su compañero de equipo y escolta en la Copa de Oro, José Manuel Urcera (Chevrolet). El arrecifeño le lleva 3,50 puntos de ventaja sobre el rionegrino.
La Carrera: Lambiris festejó en la despedida de su ídolo
El necochense "Johnnito" De Benedictis, que fue protagonista a lo largo del fin de semana, sobrepasó a Matías Rossi (Ford-Nova Racing) en la largada para trepar al tercer escalafón de la carrera. Y lo propio hizo José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), ante Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), quien había largado quinto.
Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) arriesgó y casi se despista, pero pudo retomar su senda para quedar detrás del uruguayo Lambiris, en la largada, en una frenética disputa por la punta de la carrera.
En ese primer giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por el abandono de Nicolás González, el rafaelino del Torino del A&P Competición que comenzó a prenderse fuego en medio de la pista.
En el relanzamiento, en el tercer giro, el "Torpedo" Aguirre repitió la maniobra y la ejecutó a la perfección: arriesgó por afuera y trepó a la punta de la carrera con autoridad.
El "Rayo" Mazzacane comenzó a exprimir el potencial de su Chevy: en la séptima vuelta, se recuperó y dio cuenta de "Manu" Urcera para retornar a la quinta colocación. Y repitió la acción, después, ante el "Misil" Rossi, para escalar a la cuarta posición.
Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team), en un duelo entre Torinos, dio cuenta de Ugalde y se ubicó 7ª posición, la que finalmente terminaría la prueba para ser el mejor de la marca, y ratificar así su presencia entre los "tres pilotos del sistema de último minuto".
El marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) se vio involucrado en un roce con Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), el actual campeón, que terminó perjudicando a ambos: el arrecifeño se retrasó hasta el 13° puesto y Ledesma, que luego recibió un apercibimiento, debió ingresar a boxes a reparar la trompa.
A falta de diez vueltas para el final, Lambiris, que nunca había perdido de vista al líder de la prueba, recuperó la punta; exigió a Aguirre y, al final de la primera curva, logró salir mejor parado para erigirse como la nueva referencia. De Benedictis, su compañero de equipo, entró en una fricción con Aguirre, que se defendió bien, y eso le permitió al uruguayo escaparse.
Casi en simultáneo, Rossi recuperó el cuarto lugar ante Mazzacane y, posteriormente, llegó al tercer puesto cuando dio cuenta de Aguirre, quien ya había cedido su lugar ante De Benedictis.
Lambiris fue contundente y aprovechó la única oportunidad que tuvo: no sólo se afianzó entre los tres de último minuto; además consiguió la victoria que lo habilita a pelear por el campeonato, lucha en la que hoy se encontraría en la tercera posición, por detrás de Aguirre y Urcera, respectivamente.
En su última carrera en el Turismo Carretera, el "Gurí" Omar Martínez festejó delante de su gente con los dos pilotos de su estructura en lo más alto del podio: Lambiris y De Benedictis. Matías Rossi, completó el podio de Ford, en un fin de semana que quedará en la historia con las más de 50 mil personas que se hicieron presentes en Paraná.
Copa de Oro: Aguirre, por segunda cita consecutiva, culmina como el líder con 90 unidades; tan sólo 3,5 por delante de su inmediato perseguidor: Urcera.
Lo que viene: El próximo capítulo de la "máxima" y la "telonera" será entre el 10 y el 13 de Octubre en el autódromo bonaerense de San Nicolás.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2019 - Paraná
Final (30 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 47m01s797
2° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 1s285
3° 5 Matías Rossi (Ford) a 7s738
4° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 10s734
5° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 11s227
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 11s634
7° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 12s097
8° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 12s730
9° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 13s156
10° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 14s064
11° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 14s800
12° 7 Leonel Pernía (Torino) a 18s464
13° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 19s112
14° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 19s583
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 20s411
16° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 20s700
17° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 22s851
18° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 24s343
19° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 25s251
20° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 27s909
21° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 38s145
22° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 41s651
23° 121 Omar Martínez (Ford) a 51s102 (nsp)
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 53s944
25° 88 Martín Ponte (Dodge) a 55s415
26° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 1M06s814
27° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 1m14s748
28° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 1 vuelta
29° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 5 vueltas
30° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 8 vueltas
31° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 9 vueltas
32° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11 vueltas
33° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 13 vueltas
34° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 14 vueltas
35° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 16 vueltas
36° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 21 vueltas
37° 81 Federico Pérez (Dodge) a 22 vueltas
38° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 26 vueltas
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 26 vueltas
40° 19 Nicolás González (Torino) a 26 vueltas
Promedio del Ganador: 161,476 km/h.
Récord de Vuelta: N° 82 (Lambiris) en la 5ª vuelta con 1m28s087 a 172,425 km/h.
Invitado no suma puntos (nsp): N° 121 (Martínez)
Campeonato 2019 (disputadas 12 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 419 (1 v-c)
2° 4 Mariano Werner 356.5 (c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 354.5 (1 v-c)
4° 3 Facundo Ardusso 345.5 (1 v-c)
5° 157 Juan Bautista De Benedictis 328.5 (c)
6° 133 Valentín Aguirre 321 (2 v-c)
7° 1 Agustín Canapino 296 (1 v-c)
8° 82 Mauricio Lambiris 296 (1 v)
9° 21 Christian Ledesma 295 (c)
10° 25 Santiago Mangoni 285.5 (1 v-c)
11° 129 Juan Manuel Silva 279 (c)
12° 5 Matías Rossi 276.5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 254 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 252.5 (1 v)
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 252 (1 v)
16° 14 Juan Martín Trucco 227
17° 17 Emiliano Spataro 225.5
18° 15 Gastón Mazzacane 223
19° 51 Juan Pablo Gianini 215.5 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 209
21° 53 Juan Tomás Catalán Magni 208.5
22° 26 Gabriel Ponce de León 196
23° 32 Juan José Ebarlín 177.5
24° 18 Norberto Fontana 171.5
25° 19 Nicolás González 145
26° 116 Alan Franco Ruggiero 134
27° 30 Emanuel Moriatis 128.5
28° 12 Nicolás Bonelli 128
29° 38 Esteban Gini 127
30° 75 Sergio Alaux 116.5
31° 101 Lionel Matías Ugalde 113.5
32° 98 Facundo Della Motta 111
33° 114 Gastón Ferrante 90
34° 63 Próspero Bonelli 89
35° 44 Juan Martín Bruno 88
36° 8 Nicolás Trosset 80.5
37° 127 Mariano Altuna 79.5
38° 81 Federico Pérez 69
39° 115 Diego De Carlo 68
40° 79 Mathías Nolesi 67
41° 88 Martín Ponte 62.5
42° 144 José Ignacio Savino 60.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 90 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 86.5 (1 v)
3° 157 Juan Bautista De Benedictis 74.5
4° 1 Agustín Canapino 70.5 (1 v)
5° 4 Mariano Werner 66
6° 7 Leonel Adrián Pernía 64.5 (1 v)
7° 5 Matías Rossi 59.5 (1 v)
8° 129 Juan Manuel Silva 52
9° 3 Facundo Ardusso 37.5 (1 v)
10° 25 Santiago Mangoni 37.5 (1 v)
11° 21 Christian Ledesma 35.5
12° 6 Guillermo Ortelli 29.5
.......... ...
Ver lo sucedido en Rafaela II por la 12ª fecha de la temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
Rafaela II - 11ª fecha - 1ª de la Copa de Oro
Canapino volvió al triunfo, escoltado por Silva
Aguirre fue tercero y es el nuevo líder de la Copa de Oro
08-Set-2019 (Prensa ACTC).- Agustín Canapino, el campeón vigente, ganó la final del Turismo Carretera en Rafaela, en la primera fecha de la Copa de Oro, y sumó su primer triunfo en el año. Silva y Aguirre, el nuevo líder del certamen, completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.
Se apagó el semáforo en rojo y Agustín Canapino aprovechó las bondades del Chevrolet del SpeedArgro Racing para tomar la delantera sin inconvenientes, seguido por los Ford de Juan Manuel Silva (MG Racing/A-Garófalo Motor Sport), Juan Bautista De Benedictis y Mauricio Lambiris, ambos pilotos del Gurí Martínez Competición, quienes atravesaron la chicana 1 sin inconvenientes, al igual que el resto del pelotón.
En la siguiente chicana hubo un fuerte golpe entre Próspero Bonelli (Chevrolet-Rudas Competición) y Matías Jalaf (Ford-Donto Racing) generó, antes de que se cumpliera la primera vuelta, la aparición de la bandera roja que detuvo provisoriamente la actividad. Varios se pasaron en la chicana 2, entre ellos Emiliano Spataro, Martpin Ponte y Emanuel Moriatis (23°, 24° y 25°) y cuando el mendocino Jalaf la transitaba fue chocado fuertemente en el tren delantero izquierdo por el Chevrolet del "Pope" Bonelli que evidentemente se quedó sin frenos, pisó el pasto interno antes de ingresar a la chicana y no lo pudo detener.
En el relanzamiento, comenzaría a exhibirse una tesitura que se repetiría a lo largo de la prueba: Valentín Aguirre, con la Dodge del JP Carrera, avanzando a fuerza de ritmo y buenas maniobras. Luego de largar octavo, el arrecifeño ejecutó a sus dos primeros rivales para saltar al sexto puesto, Werner y el "Rayo" Mazzacane, quien abandonó a mitad de competencia por la rotura de motor de la Chevy del Dole Racing.
El uruguayo Lambiris, ganador en este trazado en 2018, dio cuenta de "Johnnito" De Benedictis, su compañero de equipo, para trepar al tercer escalón de la prueba, pero cinco giros después, el necochense se recuperó y volvió a la tercera colocación.
El joven Aguirre no se conformó y, en un lapso de tres vueltas, sobrepasó a Castellano, a Lambiris y a De Benedictis, respectivamente, para escalar al tercer lugar.
Con el representante del JP Carrera en la ambición de alcanzar a los dos de adelante -Canapino y Silva-, el pelotón que llamó la atención pasó a ser el comandado por Lambiris que, nuevamente, pudo dar cuenta de "Johnnito", quien posteriormente también quedaría relegado ante Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano power Team) y el entrerriano Mariano Werner (Ford-DTA Racing).
A falta de cinco giros para el final, Canapino lideraba con casi dos segundos de ventaja sobre Silva cuando el rafaelino Nicolás González abandonó con el Torino del A&P Racing y generó el ingreso del auto de seguridad, desapareciendo todas las diferencias. Fue poco el desarrollo normal que se llevó a cabo luego del relanzamiento porque Diego De Carlo (Sportteam/LRD Competición) y Guillermo Ortelli (JP Carrera), ambos pilotos de Chevrolet, quedaron fuera de competencia y en zonas comprometedoras para sus compañeros de pista.
Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), ambos integrantes de la Copa de Oro, aprovecharon esta circunstancia para sobrepasar a "Manu" Urcera, que perdió rendimiento en su Chevrolet del JP Carrera por la rotura de la trompa (elemento vital en un circuito en el que se aprovecha tanto la succión como en Rafaela). Ante esa incidencia, el rionegrino cayó dos posiciones y le cedió la cima del certamen al "Torpedo" Aguirre, quien culminó tercero.
Lamentablemente la suerte no acompañó a Guillermo Ortelli, que debió abandonar a dos vueltas del final cuando la toma de aire del auto de "Manu" Urcera impactó contra la parte delantera de su Chevrolet.
El primer y el segundo lugar de la Copa de Oro siguen siendo del equipo JP Carrera pero ahora en orden inverso: Valentín Aguirre trepó a la cima con 54 unidades y "Manu" Urcera lo sigue con 52, mientras que Guillermo Ortelli está 12º con 8 puntos.
Juan Manuel Silva, que había sido el más rápido de la clasificación, no pudo perseguir a Canapino; el ritmo del Chevrolet del arrecifeño fue superior a lo largo de toda la carrera. El actual campeón edificó, de principio a fin, un triunfo inobjetable que, ahora, lo habilita definitivamente a pelear por el título.
Lo que viene: La segunda fecha de la Copa de Oro se desarrollará en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Ríos entre el 20 y el 22 de Septiembre, carrera despedida del "Gurí" Omar Martínez, el "Supremo".
Parte Médico de Próspero Bonelli, Jalaf y Muchiut
Los diagnósticos de los pilotos Matías Jalaf, Próspero Bonelli y Marcos Muchiut, luego del accidente en la final de hoy.
El piloto Próspero Bonelli fue dado de alta hoy, luego de dirigirse al Sanatorio Nosti. Posee una distensión en el ligamento interno de la rodilla izquierda.
En tanto, Matías Jalaf tiene una concusión cerebral con pérdida de conocimiento transitoria. Los estudios tomográficos dieron bien, no se visualizaron lesiones en la TAC de cerebro realizada. El piloto mendocino quedará en terapia intensiva hasta mañana lunes.
Mientras que Marcos Muchiut evolucionó al mediodía, y fue dado del alta por parte del Sanatorio Nosti.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2019 - Rafaela II
Final (30 vueltas)
1° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 50m56s926
2° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 0s660
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 1s240
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 1s904
5° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 2s751
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 3s093
7° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 3s427
8° 7 Leonel Pernía (Torino) a 4s306
9° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 5s186
10° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 5s592
11° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5s679
12° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 6s072
13° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 6s829
14° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 7s570
15° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 7s917
16° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s178
17° 88 Martín Ponte (Dodge) a 8s180
18° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 8s408
19° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 8s646
20° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 9s017
21° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 9s178
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9s880
23° 5 Matías Rossi (Ford) a 10s329
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 10s433
25° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 13s253
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 2 vueltas
27° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 3 vueltas
28° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 4 vueltas
29° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 4 vueltas
30° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 4 vueltas
31° 19 Nicolás González (Torino) a 10 vueltas
32° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 13 vueltas
33° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15 vueltas
34° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 15 vueltas
35° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 18 vueltas
36° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 19 vueltas
37° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 20 vueltas
38° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 23 vueltas
39° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 27 vueltas
No Largaron en el 2° relanzamiento
N° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Ford)
N° 24 Luciano Ventricelli (Ford)
Promedio del Ganador: 167,462 km/h.
Récord de Vuelta: N° 133 (Aguirre) en la 2ª vuelta con 1m28s159 a 193,559 km/h.

Copa de Oro 2019 (disputada 1 fecha)
1° 133 Valentín Aguirre 54 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 52 (1 v)
3° 1 Agustín Canapino 45 (1 v)
4° 129 Juan Manuel Silva 44
5° 7 Leonel Adrián Pernía 38.5 (1 v)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 33
7° 4 Mariano Werner 33
8° 21 Christian Ledesma 29
9° 3 Facundo Ardusso 27 (1 v)
10° 5 Matías Rossi 20.5 (1 v)
11° 25 Santiago Mangoni 11 (1 v)
12° 6 Guillermo Ortelli 8

Campeonato 2019
(disputadas 11 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 384.5 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 335 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 328.5 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 323.5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 288.5 (c)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 287 (c)
7° 133 Valentín Aguirre 285 (2 v-c)
8° 129 Juan Manuel Silva 271 (c)
9° 1 Agustín Canapino 270.5 (1 v-c)
10° 25 Santiago Mangoni 259 (1 v-c)
11° 82 Mauricio Lambiris 249
12° 5 Matías Rossi 237.5 (1 v-c)
13° 6 Guillermo Ortelli 232.5 (c)
14° 2 Jonatan Castellano 224.5 (1 v)
15° 96 JUan Cruz Benvenuti 220 (1 v)
16° 17 Emiliano Spataro 220
17° 14 Juan Martín Trucco 214
18° 15 Gastón Mazzacane 211.5
19° 53 Juan Tomás Catalán Magni 204
20° 51 Juan Pablo Gianini 193.5 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 191.5
22° 138 Luis José Di Palma 189
23° 18 Norberto Fontana 152
24° 32 Juan José Ebarlín 148
25° 19 Nicolás González 142
26° 38 Esteban Gini 127
27° 116 Alan Franco Ruggiero 116.5
28° 75 Sergio Alaux 116.5
29° 30 Emanuel Moriatis 112.5
30° 12 Nicolás Bonelli 111
31° 98 Facundo Della Motta 106
32° 114 Gastón Ferrante 90
33° 63 Próspero Bonelli 89
34° 101 Lionel Matías Ugalde 82.5
35° 127 Mariano Altuna 76.5
36° 8 Nicolás Trosset 74.5
37° 44 Juan Martín Bruno 73
38° 81 Federico Pérez 66
39° 115 Diego De Carlo 59
40° 144 José Ignacio Savino 57.5
41° 79 Mathías Nolesi 55
42° 88 Martín Ponte 50.5
43° 99 Matías Jalaf 48.5
44° 72 Martín Serrano 47
45° 24 Luciano Ventricelli 40
46° 46 Nicolás Cotignola 38
47° 43 Camilo Echevarría 38
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 12
51° 48 Leandro Mulet 12
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Ver lo sucedido en Rafaela II por la 11ª fecha de la temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
El Villicum - 10ª fecha
Castellano estrenó el Dodge con un triunfo
"Manu" Urcera se adueñó de la Etapa Regular
25-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Jonatan Castellano se quedó con la victoria en el "Desafío de las Estrellas", décima fecha del Campeonato 2019 del Turismo Carretera, que marcó el cierre de la Etapa Regular en el circuito internacional "El Villicum", de la provincia de San Juan, luego del recargo a Julián Santero . Castellano, estrenó de la mejor forma un nuevo Dodge, Ardusso quedó como escolta y tercero fue Canapino sin poder festejar en el último escalón del podio.
"Manu" Urcera (foto) se adueñó de los 15 puntos por ganar la Etapa Regular y comenzará el play off con 23 unidades.
Los resultados en pista no fueron confirmados rápidamente y los primeros puestos se modificaron tras las sanciones de treinta segundos a Julián Santero (1°) y a Gabriel Ponce de León (12°), quienes ingresaron a boxes en la vuelta equivocada. El mendocino cayó a la 21ª posición y el juninense a la 30ª.
Teniendo en cuenta esto, se clasificaron a la Copa de Oro, además de Urcera, Ardusso, Pernía, Werner, Ledesma, Mangoni, De Benedictis y Aguirre, que lo habían logrado en la fecha anterior en Concordia, y hoy se sumaron Silva, Ortelli, Rossi y Canapino.
La Carrera: El inicio de la competencia fue postergado debido a que el Torino del A&P Racing, en manos del rafaelino Nicolás González (foto) regó la pista de aceite desde la curva 1, provocando el trabajo de los auxiliares poniendo cemento para absorber el aceite. Esto demandó tres vueltas que fueron descontadas de ls 38 previstas originalmente.
En la largada prevaleció el local Facundo Della Motta (Torino-Las Toscas Racing) hasta que José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) lo superó antes que se completara el giro inicial. El piloto del barrio porteño de Mataderos se mantuvo primero otras dos vueltas hasta que entró a boxes.
Además de ellos dos, lideraron durante la prueba otros seis pilotos: Ponte (4 y 5), Cotignola (6 y 7), Ardusso (8 a 15-ambos en la foto), Ruggiero (18 a 22), Ponce de León (23 y 24), de nuevo Della Motta en el segundo relanzamiento (25 y 26) y finalmente, Santero de la 27 a la 35.
Con el Ford del Moriatis Competición, el mendocino de Guaymallén largó desde el externo de la séptima fila, debido a que se rompió el impulsor el viernes. Santero avanzó tres posiciones en el giro inicial y luego ingresó a boxes cumpliendo con el requisito de cambio de neumático saliendo en el puesto 28 (4° entre los que entraron a los pits).
En el 3° giro, pasó a ser 18° debido a que otros pilotos pasaron por boxes y dos vueltas más adelante se ubicaba 13° detrás de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team-foto) cuando el puntero en ese momento, el entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Racing), abandonaba dejando el liderato en manos de Facundo Ardusso.
El santafesino del Reanult Sport Torino Team imprimió un tránsito veloz siendo el más rápido en psita.
En el 6° giro el mendocino decidió hacer la segunda parada obligatoria en boxes para la recarga de combustible, reingresando a la pista en el 37° lugar, desde donde comenzó a recuperar posiciones. 30° en la 9ª, 26° en la 10ª pasando el mejor entre quienes cumplieron con las dos paradas requeridas para esta carrera especial,
El ascenso no se detenía siendo 23° en la 11ª, 20° en la 12ª, 17° en la 13ª, 15° en la 15ª, 14° en la 16ª y 10° en la 21ª, cuando ingresó el auto de seguridad para retirar el Dodge de "Josito" Di Palma (Uranga Racing), quien peleaba por el 30° lugar cuando fue rozado por Matías Rossi (Ford-Nova Racing).
En la neutralización pasaron por los pits, Alan Franco Ruggiero (Torino-Sprint Racing) que se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad cuando lideraba pasándosela a Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), 5° a esa altura, Facundo Ardusso, para cargar combustible, el líder del campeonato, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), el "Pato" Juan Manuel Sílva (Ford-MG Racing/A. Garófalo Motor Sport), de nuevo el capitalino Ruggiero y el juninense Ponce de León.
Apareció la bandera verde con Santero (foto) en el segundo lugar detrás del local Della Motta, quien pudo mantenerse adelante una vuelta y media hasta que tuvo un exceso y cedió tres posiciones dejando al frente a Santero perseguido por Castellano y Ardusso. En las últimas diez vueltas Julián mantuvo un ritmo más veloz que sus perseguidores cruzando la meta con 1s073 de ventaja sobre el de Lobería y de 2s057 sobre el de Las Parejas.
Luego, los Comisarios Deportivos dieron a conocer las sanciones a Santero y a Ponce de León, cambiando el clasificador, declarando ganador a "Pinchito" Castellano, (foto) quien largó 27°, y segundo al "Flaco" Ardusso que empezó desde el cajón N° 40.
Sumó por el tercer puesto Agustín Canapino (SpeedAgro Racing), a pesar de partir 42° y sufrir la rotura de la trompa del Chevrolet N° 1 en el 12° giro, superando al sanjuanino Della Motta, a tres del final.
Completaron el top ten, quinto Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición), seguido por Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición), Mariano Werner (Ford-DTA Racing), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), noveno Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), llegando delante del rionegrino "Manu" Urcera, ganador de la Etapa Regular.
Lo que viene: En dos semanas, con poco tiempo para recuperarse, el próximo capítulo de la "máxima" se escribirá en el "mítico" y veloz circuito de Rafaela, del 6 al 8 de Septiembre.
Declaraciones
Jonatan Castellano
(1°): "Muy feliz con este triunfo que pudimos heredar, si bien no es la forma en la cual a uno le gustaría ganar la carrera. No obstante, tengo que destacar el tremendo trabajo de mis mecánicos ya que después de una primera vuelta en la que pudimos avanzar algunos puestos, ellos hicieron un cambio de neumáticos notable que nos permitió avanzar mucho más en el clasificador. Si bien nos quedamos un poquito en la recarga de combustible, ya estábamos adelante después del primer pace car.
Si bien quería ir por la carrera, logicamente al no conocer este auto nuevo caímos un poquito en el ritmo y por ello tuvimos más que defender el puesto con Ardusso, llegando segundos en pista. Luego me entero de la posibilidad de recargo a Santero, y sin dudas el mérito es haber estado ahí. Felicito a mi equipo por todo el trabajo realizado, a Claudio Garófalo, a los sponsor que nos acompañan, a toda la hinchada de Dodge y gente de Lobería, y sin dudas una mención especial a mi viejo, el 'Pincho', que estuvo en forma permanente trabajando a la par nuestra en el armado de esta nueva Dodge que estrenamos con triunfo".
Facundo Ardusso (2°): "Estoy muy feliz, cerramos un fin de semana en donde el auto funcionó muy bien en todos los aspectos, en entrenamientos, en el ritmo de carrera, y me permitió llevar a cabo la muy buena estrategia que planteamos.
Acertamos tanto en el cambio de neumáticos como en la recarga de combustible, y esos aciertos nos permitieron avanzar muchísimo.
También la suerte estuvo de nuestro lado, era impensado llegar en el podio tras largar en el puesto 40.
Agradezco a todo el Renault Sport Torino Team por este resultado, a disfrutarlo y a seguir trabajando para estar fuertes en la Copa de Oro desde Rafaela un circuito exigente donde, el año pasado, los Torino no estuvieron entre los diez primeros"
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Agustín Canapino (3°): "Fuimos los que más avanzamos. Entramos a la Copa de Oro y la encaramos con muchas ganas de ir por el título.
Los 'chicos' hicieron todo perfecto, fueron geniales en cada paso por boxes. Somos un equipo que lo hacemos con pasión, sacrificio y humildad, intentando ser mejores día a día. Gracias a todos los que confiaron hasta cuando parecía todo perdido. Vamos por más en la Etapa Final"
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Lionel Matias Ugalde (5°): "Pudimos hacer una gran carrera. Comenzamos décimos y pudimos terminar sextos en una carrera muy especial, que luego se convirtió en quinto por el recargo a Santero. El equipo me permitió estar a muy buen nivel en esta categoría tan difícil y apasionante, se lo agradezco a todos los integrantes".
Mauricio Lambiris (6°): "Hicimos un carrerón con el equipo, largando desde el puesto 33. El auto funcionó muy bien y los chicos estuvieron muy bien en cada una de las paradas en boxes. Me retrasé un poco en la primera porque entré atrás de un auto que transitó muy lento a la calle de boxes, y perdí bastante ahí. Pero las carreras de este tipo son así, pudimos ir luego avanzando constantemente y redondear al final un muy buen resultado. Felicito a todo el equipo del 'Gurí' Martínez que hizo un gran trabajo, con una muy buena puesta en pista de este auto cero kilómetro. Vinimos sin probar ni analizar nada, y de todas formas desde que lo pusimos en pista funcionó muy bien. Quedamos a diez puntos del puesto 12, sabíamos que era difícil, pero dimos todo, ahora intentaremos ser uno de los tres de último minuto".
Juan Cruz Benvenuti (11°): "Sabíamos que no iba a ser fácil la carrera ni conseguir el objetivo de clasificarnos a la copa de oro teniendo en cuenta el caracter especial de la competencia por su formato. Haber partido desde el puesto cuarenta y cinco nos restó muchas chances de entrada, pero supimos reponernos a ello y conseguir un gran resultado en base a la buena estrategia que planteó el equipo y el espectaculár ritmo del Torino. No queda nada por reprocharnos en estos momentos y sabemos que queda mucho camino por delante. Buscaremos sumar fuerte en cada una de las competencias que quedan para poder tener chances por el título a fin de año.
Este fin de semana dimos una muestra clara del buen momento que estamos transitando siendo nuestro primer año dentro de la máxima. Hoy pudimos avanzar treinta y cuatro lugares, lo que no es poca cosa, y llevarnos un gran resultado para Villa La Angostura. Habíamos trabajado todo el fin de semana en pos de conseguir un buen ritmo en el auto y así lo hicimos. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Laboritto Juniors Racing, a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia por el gran esfuerzo de siempre y a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera, habiendo hecho posible esta gran primera parte del año".
Matías Rossi (17°): "En nuestro caso, teníamos todo bastante claro. Había un plan de carrera estipulado, pero también hubo cosas que se definieron sobre la marcha. Hay son cosas que están sujetas a la suerte, pero otras donde uno debe ser certero. No fue una buena carrera porque no pudimos avanzar como pretendíamos; el auto funcionó muy bien, eso sí me deja conforme, pero no pudimos concretar el objetivo de ganar posiciones con las estrategias. Nunca pudimos quedar solos para girar rápido. Con ‘Josito’ (Di Palma) tuvimos una linda lucha, peleando varias curvas a la par hasta el toque. Estoy seguro de que él creyó que me había pasado y por eso se cierre como si estuviera solo y yo vengo derecho, acompañando la curva y ahí los autos se enganchan. No me puedo correr porque no tengo vía de escape por los muñecos de goma que hay en esa curva. Desde mi óptica, no tengo ninguna responsabilidad en la maniobra. Cumplimos con otro objetivo; ya teníamos la victoria y hoy logramos ser parte de los 'doce'. Ahora viene la parte más importante, dónde está todo en juego. Es en la ‘Copa de Oro’ donde se define la temporada".
Juan Bautista De Benedictis (18°): "Perdimos algo de tiempo en boxes y eso nos costó el hecho de poder llegar mucho más adelante. El auto mostró nuevamente un gran ritmo en carrera y pudimos llevarnos la clasificación directa a la Copa de Oro, cumpliendo así el primer objetivo primordial que nos planteamos a principios de la temporada. Seguimos trabajando junto al equipo del 'Gurí' Martínez para acrecentar el potencial del Ford y esperamos ser protagonistas en las próximas carreras por los puestos de podio, para luego poder dar pelea por el título".
Matías Jalaf (32°): "Nos queda sin dudas la bronca de no haber podido completar la carrera como nos merecíamos, pero evidentemente erramos un poco en la estrategia con el equipo. Apostamos a entrar a hacer las dos paradas muy rápido para tener pista libre, pero con el tanque lleno se fue cayendo el ritmo y enredando un poco todo. Al final de la carrera ya mas liberados de combustible teníamos un ritmo muy rápido, nos mantuvimos entre los quince, pero lamentablemente perdimos la chance de redondear la carrera al quedarnos sin nafta, llegando con el envión. Me deja muy tranquilo para lo que viene el funcionamiento del auto nuevo, y eso sin dudas es lo más importante, ya que seguramente vamos a estar más adelante".
Turismo Carretera - 10ª fecha 2019 - "Desafío de las Estrellas" - El Viilicum (San Juan)
Carrera Final (35 vueltas)
1° 2 Jonatan Castellano (Dodge) 1h06m38s179
2° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 0s984
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s813
4° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 2s547
5° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino) a 3s007
6° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 3s291
7° 4 Mariano Werner (Ford) a 4s689
8° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 6s282
9° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 7s217
10° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 9s286
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 11s319
12° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 11s490
13° 129 Juan Manuel Silva (Ford) a 16s450
14° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 16s648
15° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 22s397
16° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 25s741
17° 5 Matías Rossi (Ford) a 26s038
18° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 26s291
19° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 26s852
20° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 27s723
21° 68 Julián Santero (Ford) a 28s927 (r30s)
22° 81 Federico Pérez (Dodge) a 29s991
23° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 31s806
24° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 32s783
25° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 34s871
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 35s417
27° 44 Juan Martín Bruno (Dodge) a 35s889
28° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 36s373
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 36s785
30° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 10s236 (r30s)
31° 7 Leonel Pernía (Torino) a 44s409
32° 99 Matías Jalaf (Ford) a 53s151
33° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 1m18s694
34° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1m26s934
35° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 2 vueltas
36° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 3 vueltas
37° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 3 vueltas
38° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 8 vueltas
39° 38 Esteban Gini (Chevrolet) a 8 vueltas
40° 48 Leandro Mulet (Dodge) a 12 vueltas
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 13 vueltas
42° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 14 vueltas
43° 46 Nicolás Cotignola (Torino) a 15 vueltas
44° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 21 vueltas
45° 88 Martín Ponte (Dodge) a 30 vueltas
No Largó
N° 19 Nicolás González (Torino)
Promedio del Ganador: 134,098 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Ardusso) en la 18ª vuelta con 1m44s694 a 146,277 km/h.
Recargo 30 segundos (r30s): N° 68 (Santero, 1°) por ingresar en la vuelta equivocada
Recargo 30 segundos (r30s): N° 26 (Ponce de León, 12°) por ingresar en la vuelta equivocada
Campeonato 2019 (disputadas 10 fechas)
1° 11 José Manuel Urcera 355.5 (1 v-c)
2° 3 Facundo Ardusso 316 (1 v-c)
3° 7 Leonel Adrián Pernía 298 (1 v-c)
4° 4 Mariano Werner 290.5 (c)
5° 21 Christian Ledesma 259.5 (c)
6° 25 Santiago Mangoni 256 (1 v-c)
7° 157 Juan Bautista De Benedictis 254 (c)
8° 133 Valentín Aguirre 247 (2 v-c)
9° 129 Juan Manuel Silva 227 (c)
10° 1 Agustín Canapino 225.5 (c)
11° 5 Matías Rossi 225 (1 v-c)
12° 6 Guillermo Ortelli 224.5 (c)
13° 17 Emiliano Spataro 215.5
14° 82 Mauricio Lambiris 213.5
15° 96 Juan Cruz Benvenuti 209 (1 v)
16° 15 Gastón Mazzacane 204
17° 14 Juan Martín Trucco 195
18° 53 Juan Tomás Catalán Magni 193.5
19° 2 Jonatan Castellano 190 (1 v)
20° 51 Juan Pablo Gianini 174 (1 v)
21° 26 Gabriel Ponce de León 173
22° 138 Luis José Di Palma 173
23° 19 Nicolás González 139
24° 18 Norberto Fontana 129
25° 32 Juan José Ebarlín 120.5
26° 116 Alan Franco Ruggiero 116.5
27° 30 Emanuel Moriatis 108.5
28° 12 Nicolás Bonelli 107
29° 75 Sergio Alaux 103.5
30° 38 Esteban Gini 102.5
31° 63 Próspero Bonelli 89
32° 114 Gastón Ferrante 87
33° 101 Lionel Matías Ugalde 82.5
34° 98 Facundo Della Motta 80.5
35° 127 Mariano Altuna 70.5
36° 8 Nicolás Trosset 66.5
37° 81 Federico Pérez 66
38° 144 José Ignacio Savino 57.5
39° 115 Diego De Carlo 52
40° 44 Juan Martín Bruno 51
41° 99 Matías Jalaf 48
42° 72 Martín Serrano 47
43° 79 Mathías Nolesi 43.5
44° 24 Luciano Ventricelli 40
45° 46 Nicolás Cotignola 38
46° 43 Camilo Echevarría 38
47° 88 Martín Ponte 31
48° 33 Carlos Oulovich 16
49° 68 Julián Santero 14
50° 45 Christian Dose 9
51° 48 Leandro Mulet 9
52° 95 Federico Alonso 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro

Turismo Carretera - Copa de Oro 2019
1° 11 José Manuel Urcera 23 (1 v)
2° 133 Valentín Aguirre 16 (2 v)
3° 3 Facundo Ardusso 8 (1 v)
4° 7 Leonel Adrián Pernía 8 (1 v)
5° 25 Santiago Mangoni 8 (1 v)
6° 5 Matías Rossi 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 4 Mariano Werner
N° 21 Christian Ledesma
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 129 Juan Manuel Silva
N° 1 Agustín Canapino
N° 6 Guillermo Ortelli
Nota: ( v) Piloto con victoria