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Turismo Carretera 2021
Viedma - 13ª fecha - 3ª de la Copa de Oro
El retorno a la capital rionegrina
La gira de la Copa de Oro llega a Comodoro Rivadavia
14-Oct-2021 (Prensa ACTC).- Comodoro Rivadavia, una de las localidades más importantes de la provincia de Chubut, será el destino donde estaremos mañana junto al piloto local, Marcelo Agrelo, clasificado a la Copa de Oro del Turismo Carretera.
La "Gira de la Copa" visitará la plaza chubutense luego de las recorridas realizadas por Las Parejas (con Facundo Ardusso), Paraná (con Mariano Wener), Salto (con Juan Pablo Gianini), Arrecifes (con Agustín Canapino y "Josito" Di Palma) y por La Plata (con Gastón Mazzacane), llegó la hora de Marcelo Agrelo, el representante de Torino.
El piloto del Maquin Parts Racing Tam estará presente, junto a autoridades municipales, en el evento que se llevará a cabo el viernes a las 11:30 horas en el Auditorio del Centro Cultural de Comodoro Rivadavia, situado en la Av. Hipólito Yrigoyen y Moreno.
 
Lambiris, dueño de una asistencia perfecta en las definiciones
14-Oct-2021 (Prensa ACTC).- El piloto uruguayo cuenta con una característica que lo destaca por sobre los demás: cuenta con asistencia perfecta a las Copas de Oro desde que debutó en el Turismo Carretera en 2015.
Mauricio Lambiris, nacido en Montevideo, hizo su primera presentación en las categorías de la ACTC en el año 2012, específicamente en el TC Mouras: esa temporada alcanzó un podio e ingresó, por primera vez, a la etapa definición de un certamen.
En el 2013 ascendió al TC Pista y en su primera temporada también consiguió el acceso al selecto grupo que integró la Copa de Plata. En 2014 continuó en la especialidad, se alzó con dos victorias en el año y consiguió el pase para cumplir su sueño: competir en el Turismo Carretera.
El 2015 lo encontró midiéndose con los mejores pilotos del país en "La Máxima". Y en su primera temporada en el TC no desentonó, ya que en su quinta carrera, en Concepción del Uruguay, se subió al podio junto a dos históricos de la categoría: Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva.
En las seis temporadas siguientes (incluida la actual) Lambiris volvió a mostrarse regular y alcanzó dos victorias -Rafaela 2018 y Paraná 2019-, que le permitieron seguir formando parte, de manera ininterrumpida, de la Copa de Oro.
Toyota desembarca como la quinta marca al certamen 2022 de TC
15-Oct-2021 (Prensa ACTC).- La marca japonesa se hará presente en el campeonato 2022 de "La Máxima" con el modelo Camry.
El Comité Ejecutivo de la ACTC recibió, el 4 de Octubre de 2021, el pedido oficial de Toyota Argentina -firmado por su Presidente el señor Daniel Herrero- para participar en el Turismo Carretera con el modelo Toyota Camry.
El mismo, que fue enviado a la Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera, fue tratado y aprobado por unanimidad en la reunión llevada a cabo ayer, a las 18:30 horas, en la sede de la Institución.
El objetivo conjunto será trabajar desde ambas partes para que, en la temporada 2022, Toyota pueda insertarse como quinta marca al calendario del Turismo Carretera.
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Turismo Carretera

Calendario 2021

La pretemporada
Etapa Regular

21-Feb La Plata
07-Mar Buenos Aires
28-Mar San Nicolás I
18-Abr Concepción del Uruguay
09-May Paraná
20-Jun San Nicolás II
11-Jul Concordia

01-Ago El Villicum I
08-Ago El Villicum II
22-Ago
Posadas
Etapa Final (play off)

11-Set Rafaela
03-Oct San Luis
31-Oct Viedma
13-Nov Toay
05-Dic El Villicum III

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Turismo Carretera

Calendario 2020

La pretemporada
Etapa Regular

16-Feb Viedma
08-Mar Centenario I
12-Set San Nicolás I
13-Set San Nicolás II
04-Oct Buenos Aires I
11-Oct San Nicolás III

07-Nov La Plata I

08-Nov La Plata II

Etapa Final (play off)

15-Nov Buenos Aires II
13-Dic El Villcum I (con el TN)
20-Dic El Villicum II



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Calendario 2020

Etapa Regular
29-Abr Concordia
19-Abr Toay
03-May El Villicum
17-May Termas de Río Hondo
31-May Rafaela (óvalo)
14-Jun Posadas
28-Jun Potrero de Los Funes

Etapa Final (Play off)
12-Jul Buenos Aires (cnrc)
26-Jul San Nicolás
02-Ago Paraná
09-Ago Centenario

Nota: (cnrc) Con cambio de neumático y recarga de combustible


Turismo Carretera

Calendario 2019

Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario I
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela I
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago El Villicum
Etapa Final Copa de Oro
08-Set Rafaela II
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic Centenario II



2018


Etapa Regular

La pretemporada
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago 1.000 Km. Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
20-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada

2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II (San Luis)
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata

2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata

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San Nicolás 2018 - Final: Tricampeonato para Canapino. Ruggiero y su tercera victoria
Agustín Canapino logró su tercer campeonato del TC luego de ser segundo en una final que la lluvia fue protagonista antes del inicio beneficiando al arrecifeño que apostó a gomas de lluvia y su pronóstico le dio la razón. Alan Franco Ruggierro logró su tercera victoria en solo 29 presentaciones... ver la nota completa

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Turismo Carretera 2021
San Luis - 12ª fecha - 2ª de la Copa de Oro
Tercer triunfo de Werner que lo dejó a un punto de Ardusso
Canapino fue escolta y está a dos unidades del santafesino
Segundo podio para el "Chinito" Ciantini
03-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- El actual campeón Mariano Werner logró su tercer triunfo en la temporada 2021, el 18° en su historial en el Turismo Carretera, que lo llevó a ser escolta  en la Copa de Oro a un punto de Facundo Ardusso, quien fue séptimo. Luego de veinte vueltas en el "Rosendo Hernández" de San Luis, Agustín Canapino avanzó hasta la segunda posición y es el tercero en el play off a dos unidades del líder. Diego Ciantini volvió a subir al podio en su año debut, al finalizar tercero, el anterior fue en Concepción del Uruguay.
Hubo novedades antes de la largada con dos pilotos que retornaban, Lionel Matías Ugalde decidió no largar desde el 38° cajón debido a la baja performance del Torino que arma su equipo en Mar del Plata, y el saladillense Juan Martín Bruno estrenaba un Torino 0km de la Escudería Fontana, en la vuelta previa tuvo problemas, ingreso a boxes a reparar y debió largar desde allí, luego que pasaran sus 43 rivales, perdiendo su lugar en 16ª fila.
Con el Ford del Fadel Gurí Martínez Competición, el paranaense dominó de punta a punta  primero defendiéndose de Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) y a partir del séptimo giro del tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), quien había superado a Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición) en la vuelta inicial, cuando Marcos Landa (Renault Sport) tocó al tandilense Leonel Pernía (Las Toscas Racing, y ambos pilotos de Torino integrantes del grupo de los doce" quedaron relegados. El uruguayo, que fue apercibido por la maniobra, abandonó en el segundo giro.
A esa altura, detrás de Werner, Ciantini y Canapino se ubicaba cuarto Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) seguido por el líder de la Copa de Oro, Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing), Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing), el mendocino Julián Emmanuel Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) y Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing), quienes completaban el top 10 y mantenían un cerrada lucha por la noveno puesto, intercambiando la posición, que quedaría finalmente en manos del piloto de Rivera.
El resto de los clasificados al play off estaba así: 11° Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), dos puestos detrás Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) seguido por Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing); mientras que Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing Team) avanzaba del 40° puesto inicial al 33° aventajando al mejor de los "tres de último minuto", el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Durante la cuarta vuelta el "Tubo" Gini pasaba a ser el nuevo sexto para meterse entre los "tres de último minuto" ya que Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) era 24°, al sobrepasar al "Flaco" Ardusso y pasaba a integrar el grupo que peleaba por el cuarto lugar junto a "Johnnito" De Benedictis y el uruguayo Lambiris.
En el sexto giro, se rompió el motor del Ford de Juan Tomás Catalán Magni (CM Motorsport) obligando al arrecifeño a abandonar; mientras que su vecino "Josito" Di Palma se despistaba cayendo al último puesto del pelotón (42°) tras pasar por los boxes y luego hacer un trompo.
A mitad de competencia, "Pinchito" Castellano s ubicaba 11° al dejar atrás primero a "Nico" Cotignola y luego a "Juampi" Gianini cuando abandonaban Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) cuanndo eran 23° y 40°, respectivamente;, tres vueltas antes también lo hacía Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance Racing Team).
En el 13° giro se despistaba el sanjuanino Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) provocando el ingreso del auto de seguridad. Werner perdía los 2s597 que tenía de ventaja sobre Canapino y los 3s653 sobre Ciantini, quien venía con el trombón de escape colgado, pero que se desprendió en la neutralización.
El relanzamiento, a cinco vueltas del final, exhibió a un Werner contundente y que, prácticamente, no le dio posibilidades de sobrepaso a Canapino encaminándose a su tercera victoria del año. Ciantini se mantuvo en el tercer puesto seguido  por De Benedictis, Gini al superar a Lambiris, Ardusso, Agrelo, Santero y décimo Todino, delante de otros tres del play off: Castellano, Gianini y Mazzacane. El "Tanito" Pernia era 29° y "Josito" Di Palma 37°; mientras que los otros dos de "último minuto" Moriatis se ubicaba  18° y Ledesma 26°, ya que Trucco perdía dos posiciones cayendo al 21° lugar.
A dos vueltas de la bandera a cuadros Todino recuperaba el 9° lugar dejando a atrás a Santero y en el siguiente giro Mazzacane se ubicaba 12° al pasar a Gianini.
En la última pasada, dos pilotos coronaron una gran faena, el quilmeño Gini aventajaba a "Johnnito" De Benedictis para concluir cuarto y Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) cruzaba la meta 24° al avanzar veinte posiciones ya que largó 44°.
A sus 32 años Werner triunfó logrando su 46° podio, Canapino lo escolto sumando su 48° visita al podio y Ciantini, tercero en su 2° podio, el anterior fue por el segundo puesto en Concepción del uruguay.
La Copa de Oro: Facundo Ardusso se mantiene al frente al acumular 74 unidades, uno más que Werner (73) y dos más que Canapino (72).
Quedan dos fechas para determinar los "tres de último minuto" con 94 puntos en juego, por lo cual nada está definido. Por ahora, Ledesma aparece como firme candidato con 258 puntos y dos victorias, Moriatis tiene 241 y Gini 232,50, pero al acecho están Trucco (231), Benvenuti (218,50), Santero (215,50), ambos con un triunfo.  Ciantini (215) y Todino (212,50), quienes si ingresan ya han sumado para estar ubicados en el cuarto y quinto lugar en el play off "virtual" con 69,50 y 61,50 unidades, respectivamente; mientras que Ledesma  sería noveno con 53, tras una mala cosecha en San Luis.
Lo que viene: La próxima cita del calendario 2021 del TC será el fin de semana del 30 y 31 de Octubre en el autódromo "Ciudad de Viedma”, en la provincia de Río Negro.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 32m28s822
2° 86 Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 1s899
3° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 2s378
4° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 2s972
5° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 3s754
6° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 4s036
7° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 4s833
8° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 5s369
9° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 5s519
10° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) a 6s461
11° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 6s824
12° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 7s338
13° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 9s248
14° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 9s907
15° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 11s110
16° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre C.) a 11s306
17° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 12s011
18° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 12s156
19° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León RT) a 14s282
20° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 15s310
21° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) a 15s531
22° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 16s034
23° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 16s415
24° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 16s746
25° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 17s555
26° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 17s729
27° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 18s947
28° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 19s080
29° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 19s587
30° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 23s054
31° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 25s598
32° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 27s387
33° 99 Juan Martín Bruno (Torino-Escudería Fontana) a 46s850
34° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) a 1 vuelta
35° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 2 vueltas
36° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 4 vueltas
37° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 6 vueltas
38° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 7 vueltas
39° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 7 vueltas
40° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 10 vueltas
41° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 10 vueltas
42° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD PeRT) a 13 vueltas
43° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 15 vueltas
44° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 19 vueltas
No Largó
N° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Competición)
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner) en la 2ª vuelta con 1m32s188 a 175,727 km/h.
Apercibido: N° 95 (Landa) por toque al N° 20 (Pernía)


Copa de Oro 2021 (2 fechas)
1° 83 Facundo Ardusso 74
2° 1 Mariano Werner 73 (3 v)
3° 86 Agustín H. Canapino 72 (1 v)
4° 51 Juan Pablo Gianini 56.5
5° 11 Mauricio Lambiris 54.5
6° 127 Marcelo Agrelo 54.5
7° 7 Gastón H. Mazzacane 44.5 (1 v)
8° 157 Juan Bautista De Benedictis 43
9° 8 Jonatan O. Castellano 41 (1 v)
10° 20 Leonel Adrián Pernía 32.5
11° 25 Luis José Di Palma 24 (1 v)
12° 95 Marcos Landa 9

Campeonato 2021 (12 fechas)
1° 86 Agustín Canapino 354.5 (1 v-c)
2° 1 Mariano Werner 323 (3 v-c)
3° 11 Mauricio Lambiris 319.5 (c)
4° 51 Juan Pablo Gianini 312.5 (c)
5° 83 Facundo Ardusso 309.5 (c)
6° 25 Luis José Di Palma 285.5 (1 v-c)
7° 127 Marcelo Agrelo 265.5 (c)
8° 95 Marcos Landa 265 (c)
9° 8 Jonatan Castellano 261 (1 v-c)
10° 20 Leonel Adrián Pernía 258.5 (c)
11° 157 Juan B De Benedictis 258.5 (c)
12° 5 Christian Ariel Ledesma 258 (2 v)
13° 7 Gastón Mazzacane 256.5 (1 v-c)
14° 16 Emanuel Moriatis 241
15° 6 Esteban Gini 232.5
16° 21 Juan Martín Trucco 231
17° 2 Juan Cruz Benvenuti 218.5 (1 v)
18° 68 Julián E. Santero 215.5 (1 v)
19° 77 Diego Ciantini 215
20° 56 Germán Todino 212.5
21° 129 Nicolás Trosset 198.5
22° 22 Nicolás Bonelli 192.5
23° 3 José Manuel Urcera 184 (1 v)
24° 116 Alan Franco Ruggiero 184
25° 10 Santiago Mangoni 163
26° 114 Gastón M. Ferrante 158.5
27° 177 Ayrton Londero 156
28° 31 Gabriel F. Ponce de León 154
29° 34 Juan José Ebarlín 151.5
30° 122 Andrés Jakos 139.5
31° 88 Juan Martín Ponte 133
32° 29 Juan T. Catalán Magni 128.5
33° 37 Nicolás Cotignola 128.5
34° 28 Norberto E. Fontana 114.5
35° 100 Carlos Okulovich 113
36° 133 Valentín Aguirre 112.5
37° 26 Emiliano Leonel Spataro 112.5
38° 75 Sergio Alaux 109.5
39° 36 Pablo Costanzo 101.5
40° 91 Guillermo Javier Ortelli 101.5
41° 101 Lionel Matías Ugalde 82
42° 27 Facundo Della Motta 74.5
43° 79 Mathias Nolesi 74.5
44° 115 Diego De Carlo 50.5
45° 93 Matías Rodríguez 46.5
46° 48 Christian Dose 21
47° 99 Juan Martín Bruno 20
48° 55 Leandro Mulet 11.5
49° 72 Martín Serrano 6
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
San Luis - Series
Mariano Werner y Diego Ciantini en la primera fila de la final
"Johnnito" De Benedictis ganó la tercera, la más lenta
03-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Mariano Werner ganó la serie más rápida, la segunda, de la duodécima fecha de la temporada 2021 del Turismo Carretera, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" en la ciudad de San Luis. El poleman Diego Ciantini venció en la primera batería y largará desde el cajón externo de la primera fila de la final; mientras que Juan Bautista de Benedictis triunfó en la tercera y saldrá junto a Agustín Canapino desde la segunda fila.
1ª Serie: La vuelta inicial fue frenética: Dodge-JP Carrera se defendió con uñas y dientes del asedio de Leonel Pernía (Torino-Las Toscas Racing) y pudo retener el liderazgo. Los insistentes intentos del tandilense lo terminaron perjudicando y relegando, ya que terminó cediendo posiciones ante Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Julián Emmanuel Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse), que finalizaron del segundo al cuarto lugar, respectivamente.
Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fonana/Multibandas Racing) entró en trompo en una férrea disputa con Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición); ambos se vieron perjudicados, además de Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport), que cayeron mucho en el clasificador, sin poder sumar puntos. Sí lo pudieron lograr, Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing), quien terminó quinto por delante de Gabriel Fernando Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing), Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición), Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport), Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) y décimo Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) .
2ª Serie: La partida puso frente a frente a dos campeones: Mariano Werner (Ford -Fadel Gurí Martínez Competición) y Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino). El arrecifeño, que largó segundo, pudo superar al actual campeón, pero poco después el paranaense  se recuperó y volvió a ser el puntero. Emiliano Leonel Spataro no pudo completar ni un giro con el Torino del Alifraco Sport.
Una vez que el entrerriano retomó el liderazgo, nadie pudo pararlo hasta la bajada de la bandera a cuadros. Detrás de su escolta, Canapino, aparecieron Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing), Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) y quinto Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Completaron la zona puntuable, sexto Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) seguido por Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) Gastón Maximiliano Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) y décimo José Manuel Urcera   (Chevrolet-Alifraco Sport).
3ª Serie: Juan Bautista de Benedictis, con otro de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, no corrió riesgos en la largada ante Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera).
El necochense hizo diferencia y aceleró logrando hasta la mitad de la serie ser la segunda más rápida, pero sin embargo fue la más lenta de las tres disputadas en la mañana, al necesitar 587 milésimas más que Ciantini y 1s266 que Werner.
Sobre el final de la prueba, el "Flaco" Ardusso debió defenderse del ataque del joven Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing Team), quien busca meterse entre los "tres de último minuto", necesitando descontar 31,50 puntos con respecto a a Trucco, el actual 15°.
En buena fana, el "Torpedo" Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Competición) arribando delante de Marcos Landa (Torino-Renault Sport), Andrés Jakos    (Dodge-Coiro Dole Racing), Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y del entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Competición), quien s llevó el último medio pinto puesto en juego.
La Copa de Oro: Facundo Ardusso se mantiene al frente al acumular 46 unidades, 9 más que Canapino y 9,5 más que Gianini. CUarto es Werner (33) seguido por Pernía (29.5), Agrelo (27.5), Lambiris (25.5), Mazzacane (21.5), Di Palma (21), Castellano (17), De Benedictis (13) y Landa (7). Los actuales "tres de último minuto" son Ledesma, Moriatis y Trucco.
Lo que viene: La duodécima competencia del campeonato 2021 del TC, a 20 vueltas al circuito puntano de 4.500 metros, comenzará a las 12:25 y la podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por la TV Pública.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis
1ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 6m02s450
2° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 1s972
3° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 2s835
4° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) a 3s630
5° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 5s412
6° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing) a 9s638
7° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 10s353
8° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 10s956
9° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) a 11s223
10° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 12s673
11° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 13s248
12° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 17s952
13° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 20s004
14° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) a 42s463
15° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 178.783 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Gini) en la 2ª vuelta con 1m30s264 a 179,474 km/h.
Apercibido: N° 28 (Fontana) por maniobra peligrosa
Apercibido: N° 177 (Londero) por maniobra peligrosa

2ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 6m01s771
2° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 0s884
3° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 4s143
4° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 4s715
5° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 4s937
6° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 9s762
7° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 10s062
8° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 10s424
9° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 11s093
10° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 11s457
11° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 12s130
12° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 12s837
13° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 13s125
14° 5 Christian Ledesma (Chev.-Las Toscas Racing) a 1m05s700
No Registró Paso
N° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport)
Promedio del Ganador: 179.119 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner) en la 1ª vuelta con 1m29s776 a 180,499 km/h.

3ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez C.) 6m03s037
2° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 3s794
3° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 4s144
4° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 5s186
5° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre C.) a 5s892
6° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 6s685
7° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 7s017
8° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 8s323
9° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 8s715
10° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) a 9s280
11° 99 Juan Martín Bruno (Torino-Escudería Fontana) a 10s137
12° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 12s461
13° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 13s344
14° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 22s761
15° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 178.494 km/h.
Récord de Vuelta: N° 159 (De Benedictis) en la 1ª vuelta con 1m30s129 a 179,742 km/h.
Apercibido: N° 10 (Mangoni) por toque al N° 25 (Di Palma)
Copa de Oro 2021
(2 fechas hasta las series)
1° 83 Facundo Ardusso 46
2° 86 Agustín H. Canapino 35 (1 v)
3° 51 Juan Pablo Gianini 34.5
4° 1 Mariano Werner 33 (2 v)
5° 20 Leonel Adrián Pernía 29.5
6° 127 Marcelo Agrelo 27.5
7° 11 Mauricio Lambiris 25.5
8° 7 Gastón H. Mazzacane 21.5 (1 v)
9° 25 Luis José Di Palma 21 (1 v)
10° 8 Jonatan O. Castellano 17 (1 v)
11° 157 Juan B. De Benedictis 13
12° 95 Marcos Landa 7

Campeonato 2021
(disputadas 12 fechas hasta las series)
1° 86 Agustín Canapino 317.5 (1 v-c)
2° 51 Juan Pablo Gianini 290.5 (c)
3° 11 Mauricio Lambiris 290.5 (c)
4° 1 Mariano Werner 283 (2 v-c)
5° 25 Luis José Di Palma 282.5 (1 v-c)
6° 83 Facundo Ardusso 281.5 (c)
7° 95 Marcos Landa 263 (c)
8° 20 Leonel Adrián Pernía 255.5 (c)
9° 5 Christian Ariel Ledesma 250 (2 v)
10° 127 Marcelo Agrelo 238.5 (c)
11° 8 Jonatan Castellano 237 (1 v-c)
12° 7 Gastón Mazzacane 233.5 (1 v-c)
13° 157 Juan B De Benedictis 228.5 (c)
14° 16 Emanuel Moriatis 226
15° 21 Juan Martín Trucco 217
16° 2 Juan Cruz Benvenuti 207.5 (1 v)
17° 6 Esteban Gini 201.5
18° 68 Julián E. Santero 190.5 (1 v)
19° 22 Nicolás Bonelli 189.5
20° 129 Nicolás Trosset 186.5
21° 56 Germán Todino 186.5
22° 77 Diego Ciantini 181
23° 116 Alan Franco Ruggiero 171
24° 3 José Manuel Urcera 167 (1 v)
25° 10 Santiago Mangoni 160
26° 177 Ayrton Londero 151
27° 34 Juan José Ebarlín 142.5
28° 114 Gastón M. Ferrante 140.5
29° 31 Gabriel F. Ponce de León 138
30° 122 Andrés Jakos 136.5
31° 88 Juan Martín Ponte 130
32° 29 Juan T. Catalán Magni 126.5
33° 26 Emiliano Leonel Spataro 109.5
34° 28 Norberto E. Fontana 108.5
35° 37 Nicolás Cotignola 107.5
36° 100 Carlos Okulovich 106
37° 36 Pablo Costanzo 99.5
38° 91 Guillermo Javier Ortelli 98.5
39° 133 Valentín Aguirre 93.5
40° 75 Sergio Alaux 89.5
41° 101 Lionel Matías Ugalde 82
42° 27 Facundo Della Motta 71.5
43° 79 Mathias Nolesi 64.5
44° 115 Diego De Carlo 48.5
45° 93 Matías Rodríguez 46.5
46° 48 Christian Dose 21
47° 99 Juan Martín Bruno 17
48° 55 Leandro Mulet 11.5
49° 72 Martín Serrano 6
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
San Luis - Clasificación
Diego Ciantini y su primera pole por el recargo a Santero
02-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Tras el recargo a Julián Santero, Diego Ciantini se adueñó de la pole position en la duodécima cita del Campeonato 2021 del Turismo Carretera, la segunda por la Copa de Oro, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Fue la segunda de la marca de la pentaestrella en esta temporada, Ford ya logró seis, Chevrolet tres y Torino todavía no lo ha conseguido. Los siguieron dos pilotos del equipo del "Gurí" Martínez, el paranaense Mariano Werner y el necochense Juan Bautista De Benedictis.
Con el Ford del Memo Corse atendido por el Alifraco Sport, el mendocino de Guaymallén cronometró 1m30s041 y al ser recargado con seis décimas por el cambio de motor en los entrenamientos  cayó a las 16ª ubicación y así el joven piloto balcarceño se quedó con los dos primeros puntos en juego del fin de semana tras alzarse con la clasificación.
El "Chinito" quedó como el poleman con un tiempo de 1m30s135 superando por solo 26 milésimas al campeón, Mariano Werner y por 120 a "Johnnito" De Benedictis, en una tanda con 32 pilotos encerrados en menos de un segundo.
El cuarto puesto quedó en manos del tandilense Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 142 milésimas del mejor, una menos que el tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), quien largará a la par de Werner en la segunda batería. Y lo propio hará el actual líder del play off, el santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) ante el necochense De Benedictis por ser el sexto de la prueba clasificatoria.
Luego aparecen los tres Torino del Maquin Parts Racing Team, Esteban Gini  séptimo a 158 milésimas por delante de Marcelo Agrelo y Germán Todino y el top ten lo completó el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 269 milésimas, aventajando a Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), que cerró el grupo de los que giraron a menos de tres décimas de Ciantini.
Lo que viene: Mañana las series se diputarán desde las 9:00 horas que ordenarán la grilla de carrera final a partir de las 12:25, que podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por la TV Pública.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis - Grillas de las Series
.
1ª Serie (9:00 hs.)
2ª Serie (9:20 hs.)
3ª Serie (9:40 hs.)
1ª fila
2ª fila
3ª fila
4ª fila
5ª fila
6ª fila
7ª fila
8ª fila
77 Ciantini - 20 Pernía
6 Gini - 11 Lambiris
28 Fontana - 68 Santero
177 Londero - 31 Ponce de León
2 Benvenuti - 22 Bonelli
21 Trucco - 29 Catalán Magni
100 Okulovich - 36 Costanzo
34 Ebarlín
1 Werner - 86 Canapino
127 Agrelo - 51 Gianini
26 Spataro - 7 Mazzacane
8 Castellano - 5 Ledesma
114 Ferrante - 16 Moriatis
75 Alaux - 88 Ponte
101 Ugalde - 99 Bruno
3 Urcera
157 De Benedictis - 83 Ardusso
56 Todino - 37 Cotignola
133 Aguirre - 95 Landa
122 Jakos - 79 Nolesi
91 Ortelli - 25 Di Palma
10 Mangoni - 27 Della Motta
116 Ruggiero - 115 De Carlo
129 Trosset
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis
Clasificación
1° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m30s135
2° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m30s161 a 0s026
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m30s255 a 0s120
4° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m30s277 a 0s142
5° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m30s278 a 0s143
6° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m30s286 a 0s151
7° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m30s293 a 0s158
8° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m30s371 a 0s236
9° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m30s393 a 0s258
10° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m30s404 a 0s269
11° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m30s427 a 0s292
12° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m30s462 a 0s327
13° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) 1m30s522 a 0s387
14° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m30s285 a 0s150 (rct)
15° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m30s595 a 0s460
16° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m30s041 a 0s506 (rcm)
17° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m30s647 a 0s512
18° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m30s661 a 0s526
19° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m30s711 a 0s576
20° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m30s762 a 0s627
21° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s810 a 0s675
22° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing) 1m30s922 a 0s787
23° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m30s924 a 0s789
24° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m30s929 a 0s794
25° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m30s945 a 0s810
26° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m30s959 a 0s824
27° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m30s964 a 0s829
28° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m31s006 a 0s871
29° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m31s008 a 0s873
30° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m31s027 a 0s892
31° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m31s073 a 0s938
32° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m31s116 a 0s981
33° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m31s202 a 1s067
34° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m31s219 a 1s084
35° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m31s265 a 1s130
36° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m31s304 a 1s169
37° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m31s305 a 1s170
38° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Competición) 1m31s427 a 1s292
39° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m31s525 a 1s390
40° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m31s593 a 1s458
41° 99 Juan Martín Bruno (Torino-Escudería Fontana) 1m31s599 a 1s464
42° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m31s777 a 1s642
43° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m31s237 a 1s102 (rcm)
44° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m:35s357 a 5s222
45° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 2m34s597 a 1m04s462 (rcm)
Promedio del 1°: 179.730 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 68 (Santero), N° 34 (Ebarlín) y N° 129 (Trosset), estos dos informaron fuera de término
Recargo por Técnica, 3/10 por retiro de la tapa de cilindros (rtc): N° 26 (Spataro)
San Luis - 2° Entrenamiento
Todino sorprendió al ser el mejor antes de clasificar
02-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino sorprendió al ser el más rápido, su mejor resultado parcial en su año debut, logrado en el segundo entrenamiento de la duodécima fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera, segunda de la Etapa Final por la Copa de Oro, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. El joven bonaerense venció en la segunda serie en la fecha apertura La Plata, logró el récord de vuelta en la carrera en Rafaela y va en busca de completar sus estadísticas en la "máxima". Más de la mitad del parque del TC, 23 pilotos, quedó encerrado en menos de un segundo
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, el de Rivera mejoró en 138 milésimas el tiempo de la tanda inicial con el que dominó Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición), quien terminó tercero a 398 milésimas, dos décimas más lento que Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), quien se recuperó de un complicado inicio en el jornada sabatina.
Otros dos representantes de la marca del óvalo se ubicaron inmediatamente detrás, Juan Bautista De Benedictis, con otro de los Falcon del equipo del "Gurí", y el arrecifeño Valentín Aguirre, con la atención del DTA Racing, para ser cuarto y quinto, respectivamente. El "Torpedo" fue otro que volvió a ser protagonista tras haber sido 41° en el primer ensayo.
A menos de seis décimas se completó el top 10, con Emiliano Spataro (Alifraco Sport) en la sexta posición delante de Esteban Gini (Maquin Parts Racing), ambos con Torino, Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team), Diego Ciantini (JP Carrera), los dos mejores con Dodge, y Leonel Adrián Pernía (Las Toscas Racing), para que la marca del "toro" tenga cuatro pilotos entre los diez mejores sin ningún Chevrolet en el grupo. El líder del play off, el santafesino Facundo Ardusso (JP Carrera) terminó 13° siendo el mejor de la marca del moño dorado, detrás del chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) y del uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), sexto y octavo en la Etapa Final.
Los otros integrantes del "grupo de los doce" finalizaron así: 15° Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing), 17° Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), 18° Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y 34° Marcos Landa (Torino-Renault Sport).
Lo que viene: Desde las 16:05 horas se disputará la clasificación del TC y la podrás ver por el canal de You Tube de la ACTC o por el canal de aire TV Pública. El domingo se disputarán las series (9:00, 9:20 y 9:40 horas), que ordenarán la grilla de la duodécima competencia del 2021, que comenzará a las 12:25.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis
2° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m30s407
2° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m30s565 a 0s158
3° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m30s605 a 0s198
4° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m30s805 a 0s398
5° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m30s818 a 0s411
6° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m30s874 a 0s467
7° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m30s905 a 0s498
8° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m30s939 a 0s532
9° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m30s965 a 0s558
10° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m30s985 a 0s578
11° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m31s015 a 0s608
12° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m31s097 a 0s690
13° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s121 a 0s714
14° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m31s142 a 0s735
15° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m31s150 a 0s743
16° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m31s166 a 0s759
17° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m31s207 a 0s800
18° 7 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m31s215 a 0s808
19° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m31s222 a 0s815
20° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m31s225 a 0s818
21° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m31s277 a 0s870
22° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m31s286 a 0s879
23° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m31s364 a 0s957
24° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 1m31s544 a 1s137
25° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m31s548 a 1s141
26° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m31s553 a 1s146
27° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m31s553 a 1s146
28° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s554 a 1s147
29° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m31s559 a 1s152
30° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m31s616 a 1s209
31° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m31s636 a 1s229
32° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m31s696 a 1s289
33° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) 1m31s724 a 1s317
34° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m31s745 a 1s338
35° 99 Juan Martín Bruno (Torino-Escudería Fontana) 1m31s861 a 1s454
36° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m31s872 a 1s465
37° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m31s971 a 1s564
38° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing) 1m31s979 a 1s572
39° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m31s997 a 1s590
40° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m32s096 a 1s689
41° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m32s132 a 1s725
42° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m32s182 a 1s775
43° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Competición) 1m32s629 a 2s222
44° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m32s676 a 2s269
45° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m34s974 a 4s567
Promedio del 1°: 179.190 km/h.
San Luis - 1° Entrenamiento
Werner, el primer referente en el "Hernández"
02-Oct-2021 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner se mantiene como protagonista en la "máxima" al ser el más veloz en el primer entrenamiento de la duodécima fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera, segunda de la Etapa Final por la Copa de Oro, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, al que la categoría regresa después de dos años. El viento fue protagonista en esta tanda donde solo 15 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, con las cuatro marcas en el top 5.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis
1° Entrenamiento
1° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m30s545
2° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m30s625 a 0s080
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m30s695 a 0s150
4° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m30s844 a 0s299
5° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m30s938 a 0s393
6° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m30s947 a 0s402
7° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m31s066 a 0s521
8° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s186 a 0s641
9° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s198 a 0s653
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m31s230 a 0s685
11° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m31s369 a 0s824
12° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m31s475 a 0s930
13° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m31s520 a 0s975
14° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m31s520 a 0s975
15° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m31s529 a 0s984
16° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m31s622 a 1s077
17° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m31s831 a 1s286
18° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m31s870 a 1s325
19° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m31s882 a 1s337
20° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m31s892 a 1s347
21° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m31s910 a 1s365
22° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m31s915 a 1s370
23° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m31s988 a 1s443
24° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m32s051 a 1s506
25° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m32s054 a 1s509
26° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m32s086 a 1s541
27° 99 Juan Martín Bruno (Torino-Escudería Fontana) 1m32s090 a 1s545
28° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Competición) 1m32s093 a 1s548
29° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m32s121 a 1s576
30° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m32s125 a 1s580
31° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) 1m32s148 a 1s603
32° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m32s613 a 2s068
33° 7 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m32s619 a 2s074
34° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m32s748 a 2s203
35° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m32s752 a 2s207
36° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Racing) 1m32s801 a 2s256
37° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m32s806 a 2s261
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m32s897 a 2s352
39° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m34s018 a 3s473
40° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m36s880 a 6s335
41° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m38s191 a 7s646
42° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m39s746 a 9s201
43° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m45s822 a 15s277
44° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 1m47s744 a 17s199
45° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m54s177 a 23s632
Inscripto que no se presentó
N° 55 Leandro Mulet (Dodge-SSB Competición)
Promedio del 1°: 178.917 km/h.
Canapino listo para recuperar protagonismo en San Luis
01-Oct-2021 (Prensa SC).- La Squadra Canapino ya está preparada para el fin de semana encarar con todo la duodécima fecha del año del Turismo Carretera y segunda de la "Copa de Oro", que se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Allí, Agustín Canapino irá por puntos importantes para recuperarse de los perdidos en la pasada cita de Rafaela.
El equipo con base en Arrecifes trabajó fuerte tanto en el área de motores como también sobre el Chevrolet, realizando distintos trabajos en el banco de rodillos y también en pista, con la prueba que se realizó el pasado martes en el "Roberto Mouras" de La Plata, donde Agustín pudo girar normalmente haciendo tiradas en la recta por la mañana con el Chevrolet #86, y luego trabajando en pista para lograr la mejor puesta a punto de su unidad, sacando buenas conclusiones de cara a la cita puntana como también para el resto del campeonato.
"Viajamos a San Luis que es un circuito de los que me gustan porque tiene curvas rápidas, difíciles, un frenaje muy importante, y es muy lindo para manejar. Allí buscaremos recuperarnos tras los puntos que se perdieron en la fecha pasada. Se trabajó fuerte en todas las áreas, y el pasado martes pudimos hacer un buen ensayo que se aprovechó bien para sacar distintas conclusiones. Agradecido a la Squadra Canapino porque realizar una prueba demanda mucho trabajo, y salió todo bien. Vamos por la recuperación", señaló Agustín Canapino.
Con todo preparado, la Squadra Canapino viaja por estas horas para mañana viernes instalarse en el "Rosendo Hernández" y esperar por el inicio de la actividad oficial el sábado, con dos entrenamientos desde las 11:08 y 12:53 horas, para luego pasar a la clasificación que comenzará a partir de las 16:05 y será televisada en vivo por la señal TV Pública.
Landa ane un nuevo desafío en un circuito que no conoce
30-Set-2021 (Prensa ML-JV).- El TC retorna al autódromo "Rosendo Hernández" luego de dos temporadas y Marcos Landa debutará en el trazado puntano. El piloto del Renault Sport Torino Team afronta la segunda fecha válida por la Copa de Oro.
Un nuevo trazado para Landa en lo que va del año, el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis genera muchas expectativas a quien ocupa el puesto 12, tras la disputa por la primera fecha, en la Copa de Oro.
"Me fui apenado de la última fecha corrida en Rafaela, fue el primer abandono del año -por rotura del diferencial- y el peor resultado de la temporada de mi parte. Una lástima haber comenzado así la ´Copa de Oro´ porque terminó siendo una carrera donde varios candidatos no sumaron y tuvieron problemas. Si bien en Santa Fe no estaba peleando adelante, sí tenía posibilidades de sumar, pero perdimos una buena chance de acercarnos a la punta y ahora hay que recuperarse. Estoy tranquilo porque queda bastante por delante", comenzó diciendo Landa.
Siendo una de las promesas de la temporada, Marcos debe no solo concentrarse en sacar el mayor provecho a su auto en cada presentación sino en lograr una rápida adaptación a los circuitos, lo cual se ha convertido en un reto para el joven piloto dado que de los cinco trazados que conforman el play off solo conoce dos, La Pampa y San Juan donde logró subir al podio en el tercer puesto en su primer temporada dentro de la categoría.
Este martes el Renault Sport Torino Team llevó a cabo una prueba durante toda la jornada en el autódromo "Roberto Mouras" con el auto de Marcos buscando llegar a San Luis con las mejores chances y este fue el balance que realizó el piloto: "Tuvimos una buena tanda de pruebas en La Plata, trabajamos mucho y básicamente buscamos testear distintos desarrollos que -a lo largo del año- fueron quedando sin probar, tanto en mi caso como en el de Juan Cruz (Benvenuti). Aprovechamos el día al máximo y dimos más de 30 giros. Los tiempos, sobre el final, fueron muy lógicos, igualmente sabemos que debemos seguir mejorando para aspirar a más. De los circuitos que tenemos por delante creo que los más favorables para nosotros son Villicum, donde este año funcionamos muy bien, y Viedma, donde tanto yo como el equipo logramos buenas performances. Son las dos fechas donde tenemos posibilidades más concretas si queremos ganar. Obviamente esto cambia siempre y todo el tiempo y no es garantía de nada, nunca sabes cómo vas a andar hasta que no salís a pista. En la teoría son los dos escenarios que veo como más favorables para nuestro Torino. Giramos todo el día y probamos muchas cosas en el auto, nos llevamos mucha información al respecto. Si queremos ser más protagonistas tenemos que elevar el rendimiento y ojalá que lo podamos conseguir", remarcó Landa.
"Ahora vamos a San Luis, un escenario en el que nunca corrí, el último de los circuitos nuevos para mí en los play off, por todo lo que vi y estudié se trata de un circuito muy rápido, con muchos curvones veloces, será determinante contar con un auto firme y equilibrado, con buena tenida, y un motor que rinda bien. Vamos con buenas expectativas, al equipo le cae bien el ´Rosendo Hernández´ ojalá que este año no sea la excepción así empezamos a sumar fuerte para el campeonato", apuntó el piloto de Torino N° 95.
Esta es la quinta temporada que la marca tiene un equipo con representación oficial en el Turismo Carretera. El Renault Torino Team lleva corridas 67 carreras y acredita un subcampeonato, 8 triunfos en finales, 10 podios en carrera, 6 récords de vuelta y 6 pole position. Además de 20 triunfos y 31 podios en series preliminares. El modelo Torino registra 106 victorias en el Turismo Carretera.
Benvenuti regresa a San Luis
30-Set-2021 (Prensa JCB).- El autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis vuelve a sentir el rugido del Turismo Carretera y el TC Pista este fin de semana. Dos años pasaron de la visita de la "máxima" al trazado puntano, por lo que la emoción por vivir este décimo segundo capítulo del año crece momento a momento.
Los protagonistas plantean diversos objetivos. Todos van por la victoria, algunos con la meta de seguir prendidos en la lucha por los play off y otros con el motivo de ingresar a esta fase definitoria como clasificados de último minuto.
Este último caso es el de Juan Cruz Benvenuti, quien a pesar de sufrir algunos infortunios en las últimas citas no baja los brazos ni deja de lado sus pretensiones de llegar a la última carrera del año con la posibilidad de luchar por el título. Hoy, en la previa de este nuevo desafío, el crédito de Villa La Angostura que compite sobre un Torino alistado íntegramente por el Renault Sport Torino Team se encuentra al borde de clasificar provisoriamente a la Copa de Oro. Suma 207,5 unidades y son apenas 8.5 unidades las que lo separan de dicho objetivo y de la posición que hoy ostenta Juan Martín Truco.
Tras pasar por el rolo esta semana, Benvenuti confía en poder ser protagonista y adquirir una gran sumatoria de puntos el día domingo.
"En Rafaela volvimos a encontrar el rumbo y los resultados que arrojó el rolo esta semana nos entusiasman. En aquella oportunidad pudimos dar pelea por meternos entre los diez mejores de la final, incluso consiguiendo un gran avance en la serie, a pesar de penar con una falla en un circuito de tanta velocidad. De haber podido estar al 100%, no tengo dudas de que hubiésemos dado pelea todo el fin de semana cerca de las posiciones de podio.
El primer objetivo que tenemos para esta visita del TC a San Luis es poder volver a tener un fin de semana sin sobresaltos. De ahí en adelante ser protagonistas, sumar muchos puntos e ir dando forma a nuestra entrada a la Copa de Oro como clasificados de último minuto. Estoy muy agradecido a Esteban Trotta, a Fernando Reggi y a todo el grupo humano que compone al equipo por el enorme trabajo que hacen. También a mi familia por el acompañamiento de siempre, a todas las empresas que me permiten estar presente en cada cita del Turismo Carretera y a toda la provincia de Neuquén por el apoyo y el cariño que siempre me brindan desde hace tantos años", sentenció el neuquino.
Todino con chances intactas
30-Set-2021 (Prensa GT).- Germán Todino llega ubicado 21° en el torneo y con chances de ser parte de la Copa de Oro en la última fecha. El piloto de Rivera apunta a San Luis como una nueva oportunidad de poder meterse en la zona de clasificación de los "tres pilotos de último minuto".
El TC retorna a la provincia de San Luis tras casi dos años de ausencia en los trazados puntanos. Esta fecha, la duodécima del campeonato se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad capital provincial.
Dialogamos con Todino previo a emprender su viaje y esto nos adelantaba: "El 'Rosendo Hernández' de San Luis es un lindo circuito para manejar, los chicos ya tienen el auto listo para el fin de semana y eso es bueno porque llegaron con tiempo y todo bien preparado por lo que nos da tranquilidad.
La última carrera el auto funcionó muy bien y creo que este fin de semana se va a mostrar muy fuerte y firme también"
, remarcó Germán.
Un fin de semana atípico, en esta etapa de pandemia, es el que vivirán los 46 pilotos que estarán compitiendo este fin de semana por la segunda fecha del play off dado que en esta oportunidad desde el gobierno provincial se habilitó un total de 10.000 entradas para que los fanáticos de la provincia puedan disfrutar del regreso del TC.
"Ojalá que podamos andar bien y que la presencia del público acompañe, en Rafaela no se podía apreciar por los paredones pero creo que en San Luis lo vamos a disfrutar", concluyó el representante de la localidad de Rivera.
El piloto de Torino N° 56 llega a la segunda fecha dela Etapa Final por la Copa de Oro con chances matemáticas de poder clasificar entre los "tres pilotos de último minuto" que ingresarán a la lucha por el título en la última fecha.
Distante por solo 33,5 unidades de quien hoy ocupa el tercer puesto de la zona, el piloto Juan Martín Trucco, mantiene la posibilidad de achicar la diferencia en puntos cuando aún hay en juego 141 en las tres fechas restantes al momento de la clasificación.
Sumar es el único objetivo para el piloto debutante quien hasta el momento ha logrado como mejor resultado un cuarto puesto en lo que va de la temporada donde fecha a fecha ha sabido destacarse entre los protagonistas.
Disfrutemos cuidadosamente
30-Set-2021 (Prensa ACTC).- Pedido especial para el público que estará presente en las competencias del Turismo Carretera y del TC Pista en San Luis.
No hay dudas de que el regreso del público a las competencias de la "máxima" y la "telonera" es un hecho más que importante. La ACTC, en trabajo conjunto con la provincia de San Luis, confirmó la presencia de los aficionados para la carrera de este fin de semana, con el objetivo de que pueden disfrutar del espectáculo en su jornada completa, tanto el sábado como el domingo.
De tal manera, les pedimos por favor a todas las personas que ingresen al evento que no se dirijan al sector de boxes, ya que no se podrá acceder por cuestiones sanitarias (está conformada la burbuja sanitaria), con la finalidad de evitar el amontonamiento del público.
Disfrutemos cuidadosamente.
La segunda del play off con 46 autos
29-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Las duodécimas fechas de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputarán sábado 2 y domingo 3 de Octubre, en el autódromo "Rosendo Hernández", en la ciudad de San Luis.
Según lo informado por la ACTC en la "máxima" se anotaron 46 pilotos y 33 en la "telonera" para el segundo capítulo del play off de cada categoría, cuando restan res fechas para conocer los nuevos monarcas de TC y el TC Pista.
Turismo Carretera: Retornan el saladillense Juan Martín Bruno que estrenará un Torino atendido por la Escudería Fontana bajo la asistencia técnica de Fabián Fuentes y con motores de Ezequiel Giustozzi, llevando el número 99, el marplatense Lionel Matías Ugalde (Troino N° 101-Ugalde Competición) y si bien figura en la lista de inscriptos de la ACTC el platense Leandro Mulet (Dodge N° 55-SSB Competición-foto), realizó una prueba en La Plata donde el motor no respondió como pensaba y estaría en duda su presencia. Con respecto a la fecha anterior, se ausenta Christian Dose (Chevrolet N° 48-Dose Competición). De confirmarse serían 15 pilotos con Ford, 13 con Torino, 12 con Chevrolet y solo 6 con Dodge o quizás cinco, la presencia más baja de la marca de la pentaestrella desde el 2017.
El récord de la "máxima" en el circuito de 4.500 metros lo tiene el rionegrino José Manuel Urcera desde el 13 de Abril de 2019 cuando cronometró, con el Chevrolet, 1m28s965 a un promedio de 182.094 km/h. Santiago Mangoni fue el vencedor, también con Chevrolet, en la última visita del TC al trazado de San Luis.
La Copa de Oro tiene a sus protagonistas encolumnados en el siguiente orden: 1° Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 41,5 puntos, 2° Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 31, 3° Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), una victoria, 30,5, 4° Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición), dos victorias, 28, 5° Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 26,5, 6° Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) 23,5, 7° Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing Team), una victoria, 21, 8° Mauricio Lambiris (Ford-LCA Team/Lüsqtoff Racing) 21, 9° Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), una victoria, 19 , 10° Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), una victoria, 14, 11° Juan de Benedectis (Ford-Gurí Martínez Competición) 8 y 12° Marcos Landa (Renault Sport Torino Team) 4,5.
TC Pista: Vuelven Sebastián Abella (Dodge N° 31) y Javier Carlos Jack (Ford N° 66-foto), ambos integrando el Di Meglio Motorsport.
El récord de la "telonera" lo tiene el cordobés Juan Pablo Barucca desde el 1° de Abril de 2018 cuando cronometró, con el Torino del Maquin Parts Racing Team, 1m31s622 a un promedio de 174.843 km/h.
El 14 de Abril de 2019 se realizó la úlima carrera del TC Pista en el "Rosendo Hernández" y Santiago Álvarez tuvo su bautismo triunfal con el Dodge del JP Carrera. Al piloto de Ferré lo acompañaron en el podio Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Largarán últimos en su series por distintas sanciones Sebastián Salse (Chevrolet N° 55-Hermanos Álvarez Motorsport-foto) y Flavio Virgilio Bortot (Ford N° 146-D Racing/José C. Paz Team). En el caso del piloto de J. B. Alberdi por manifestaciones impropias hacia los Comisarios Deportivos realizadas en la competencia de Rafaela y el piloto de San Miguel fue sancionado por toques reiterados a varios competidores e integrantes del play off. ver más detalles.
Turismo Carretera - 12ª fecha 2021 - San Luis - 46 inscriptos
N° 1 Mariano Werner
N° 2 Juan Cruz Benvenuti
N° 3 José Manuel Urcera
N° 5 Christian Ariel Ledesma
N° 6 Esteban Gini
N° 7 Gastón Hugo Mazzacane
N° 8 Jonatan Oscar R. Castellano
N° 10 Santiago Mangoni
N° 11 Mauricio Lambiris
N° 16 Emanuel Moriatis
N° 20 Leonel Adrián Pernía
N° 21 Juan Martín Trucco
N° 22 Nicolás Bonelli
N° 25 Luis José Di Palma
N° 26 Emiliano Leonel Spataro
N° 27 Facundo Della Motta
N° 28 Norberto Fontana
N° 29 Juan Tomás Catalán Magni
N° 31 Gabriel F. Ponce de León
N° 34 Juan José Ebarlín
N° 36 Pablo Costanzo
N° 37 Nicolás Cotignola
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 55 Leandro Mulet
N° 56 Germán Todino
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 75 Sergio Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathias Nolesi
N° 83 Facundo Ardusso
N° 86 Agustín Hugo Canapino
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 91 Guillermo Javier Ortelli
N° 95 Marcos Landa
N° 99 Juan Martín Bruno
N° 100 Carlos Okulovich
N° 101 Lionel Matías Ugalde
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 129 Nicolás Trosset
N° 133 Valentín Aguirre
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 177 Ayrton Londero
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Ford
Ford
Torino
Dodge
Ford
Ford
Torino
Torino
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Torino
Torino
Ford
Dodge
Torino
Ford
Chevrolet
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Torino
Torino
Torino
Ford
Torino
Chevrolet
Ford
Dodge
Torino
Ford
Ford
Ford
Ford
Fadel Gurí Martínez Competición
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport/Urcera Motorsport
Las Toscas Racing
Maquin Parts Racing Team
Coiro Dole Racing
Metalfor Castellano Power Team
Mangoni Competición
LCA Team/Lüsqtoff Racing
Moriatis Competición
Las Toscas Racing
Di Meglio Motorsport
Bonelli Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
Candela Competición
Escudería Fontana/Multibandas
Catalán Magni Motorsport
Ponce de León Racing
LCA Racing Team
SP Racing
Sprint Racing
JPG Racing
SSB Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport/Meno Corse
Savino Sport
JP Carrera
Nolesi Spirit Teeam
JP Carrera
Squadra Canapino
A&P Competición
JP Carrera
Renault Sport Torino Team
Escudería Fontana
Gurí Martínez Competición
Ugalde Competición
Azar Motor Sports
LRD Performance Racing Team
RUS Med Team
Coiro Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Escudería G 129
DTA Racing/Aguirre Competición
Gurí Martínez Competición
Gurí Martínez Competición
Turismo Carretera y TC Pista - 12ª fecha 2021 - San Luis - Cronograma
Sábado 2 de Octubre de 2021
Entrenamientos
10:00 a 10:30 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "B"
10:33 a 11:03 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "A"
11:00 a 13:30 hs. Trasmisión por DeporTV
11:08 a 11:23 hs. TC 1ª Tanda Grupo "A"
11:26 a 11:41 hs. TC 1ª Tanda Grupo "B"
11:45 a 12:15 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "B"
12:18 a 12:48 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "A"
12:53 a 13:23 hs. TC 2ª Tanda Grupo "A"
13:26 a 13:56 hs. TC 2ª Tanda Grupo "B"
Clasificación
15:30 a 18:00 hs. Trasmisión por TV Pública
15:30 a 15:38 hs. TCP 3° Tercio
15:41 a 15:49 hs. TCP 1° Tercio (Copa de Plata)
15:52 a 16:00 hs. TCP 2° Tercio
16:05 a 16:13 hs. TC 3° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 4° Cuarto
16:27 a 16:35 hs. TC 1° Cuarto (Copa de Oro)
16:38 a 16:46 hs. TC 2° Cuarto

Sábado 2 de Octubre de 2021 (continuación)
Series
17:20 hs. TCP 1ª Serie a 4 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 4 vueltas cronometradas
Domingo 3 de Octubre de 2021
Series
09:00 hs. TC 1ª Serie a 4 vueltas cronometradas
09:20 hs. TC 2ª Serie a 4 vueltas cronometradas
09:40 hs. TC 3ª Serie a 4 vueltas cronometradas
10:30 hs. Entretiempo Toyota (Ganadores series de TC)
Carreras
11:00 a 13:30 hs. Trasmisión por TV Pública
11:10 hs. TCP Final a 15 vueltas o 40 minutos máximo
12:25 hs. TC Final a 20 vueltas o 50 minutos máximo

Comisarios Deportivos: Sr. Mariano Calamante y Sr. Roberto Saibene

Neumáticos TC y TCP: 4 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior
Comenzó la venta de entradas para San Luis
28-Set-2021 (Prensa ACTC).- Hoy empezó la venta de entradas para el Turismo Carretera en San Luis, únicamente para las personas de la provincia.
Este fin de semana, el Turismo Carretera y el TC Pista llevarán a cabo su 12ª fecha de sus campeonato y tendrá, nada más y nada menos, que la presencia del público. El autódromo "Rosendo Hernández" será, una vez más, protagonista de un espectáculo inolvidable gracias al fervor que producen los fanáticos de la "máxima" y de la "telonera".
Tal es así que hoy comenzó la venta de entradas, puntualmente para las personas que viven en la provincia de San Luis.
Cabe recordar que la entrada es válida tanto para la actividad del día sábado 2 como para la del domingo 3 de Octubre.
Las mismas podrán ser adquiridas en el "Circuito Provincial Rosendo Hernández", y la venta de entradas finalizará el viernes 1° de Octubre,hasta agotar stock.
Fuerte multa a Walter Alifraco
28-Set-2021 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Aplicar al responsable motorista y director del equipo Alifraco Sport, Señor Walter Alifraco (foto), la multa un millón seiscientos mil pesos ($ 1.600.000), por infringir el Art. 35 del Reglamento Técnico de la categoría Turismo Carretera, en la Competencia disputada en el autódromo "Ciudad de Rafaela", donde se verificó en el auto número 3 de José Manuel Urcera, que la leva de escape, no coincidia con la leva homologada, dicho importe deberá depositarlo por cuenta y orden de la ACTC , antes del 10 de Noviembre de 2021, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2. Citar al piloto de TC Mouras Rodrigo Lugón, a concurrir a la CAF el día 5 de Octubre a las 15:00 horas.
3. Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($ 10.000), al piloto de TC Mouras José Luis López, por no concurrir a la reunión obligatoria de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4. Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($ 10.000), al piloto de TC Mouras Gonzalo Montenegro (foto), por llegar tarde a la reunión obligatoria de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5. Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($ 10.000), a los siguientes pilotos de TC Pista Mouras: Néstor Omar Goya, José Alberto Goya, Fabricio Benítez, Valentín Adán Sava y Nicolás Meichtri, por no concurrir a la reunión obligatoria de Pilotos, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificados, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Citan a Emiliano Spataro
23-Set-2021 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, los días 1, 2 y 3 de Octubre, a los Señores Roberto Saibene (foto) y Mariano Calamante.
2. Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días 8, 9 y 10 de Octubre, a los Señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
3. Citar al piloto de TC, Emiliano Spataro (foto), a concurrir a la CAF el día 28 de Septiembre a las 15:00 horas, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.
4. Aplicar al piloto de TC Pista Martín Vázquez la sanción de multa de $40.000 (pesos cuarenta mil) por infringir el Art.55 Inc.13 del Reglamento Deportivo, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5. Autorizar al piloto de TC Pista Mouras Luca Demarco a participar en el equipo Benavídez con la marca Chevrolet.
6. Autorizar al piloto Gastón Crusitta, a participar en la categoría TC Pick Up (Fiat Toro-Octanos Competición).
7. Aplicar al piloto de TC Pista Sebastián Salse, la sanción de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por manifestaciones impropias hacia los Comisarios Deportivos realizadas en la competencia de Rafaela.
8. Aplicar al piloto de TC Pista Flavio Bortot la sanción de largar último en la serie de la próxima competencia que participe, por toques reiterados a varios competidores e integrantes del Ppay off.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Venta de entradas para la fecha en San Luis
22-Set-2021 (Prensa ACTC).- Enterate todo sobre la venta de entradas para las competencias del Turismo Carretera y del TC Pista en San Luis, el fin de semana del 2 y 3 de Octubre.
El Turismo Carretera y el TC Pista regresan al autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis para disputar el "Gran Premio Gobierno de la Provincia de San Luis", en el marco de la segunda fecha de la Copa de Oro y de Plata Río Uruguay Seguros.
La última vez que se visitó el circuito puntano fue en 2019, donde la victoria quedó en manos del piloto balcarceño Santiago Mangoni.
Según lo estipulado por la provincia, la carrera se llevará a cabo con la presencia de público (10 mil entradas en total). Habrá 5.000 únicas entradas, exclusivamente para la gente del interior del país, y podrán ser adquiridas a través del sitio web entradas.actc.org.ar, desde las 15:00 horas de hoy, miércoles 22 de Septiembre.
Mientras que las cinco mil entradas restantes serán compradas por el público local de San Luis, de manera presencial e individual, a partir del miércoles 29 de Septiembre hasta el viernes 1° de Octubre, en el ingreso del autódromo "Rosendo Hernández" con cuatro puntos de venta, con horarios a confirmar.

Turismo Carretera 2021
Rafaela - 11ª fecha - 1ª de la Copa de Oro
Ganó Ledesmat tras la exclusión de Urcera y Bonelli
Ardusso pasó a liderar la Copa de Oro sin victorias
11-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Christian Ledesma fue declarado ganador de la undécima competencia del campeonato 2021 del Turismo Carretera tras las exclusiones de José Manuel Urcera y de Nicolás Bonelli, quienes habían cruzado la meta en primero y segundo lugar. Si bien no pudieron festejar en el podio, ya que la decisiones de los Comisarios Técnicos se conocieron alrededor de las 20:00 horas, Facundo Ardusso fue el escolta, a pesar de cruzar la meta en llanta, que lo llevó a la cima de la Copa de Oro, sin victorias; mientras que sumó por el tercer lugar el arrecifeño Nicolás Trosset.
"Manu" Urcera recibió la sanción por anomalías en las levas en el Chevrolet del Alifraco Sport que no solo le quitó lo que iba a ser su quinto triunfo en el TC en 99 presentaciones, sino también los 45 puntos que lo ponía a 10,50 del 15° en el torneo, con dos victorias, y que lo dejó 24° a 49,50 de poder entrar en el grupo de los "tres de último minuto". Para Nicolás Bonelli, quien prepara el motor del Ford N° 22 con su hermano "Pope", la exclusión fue por exceso en la compresión. También para el entrerriano fue un golpe duro ya que le quitaron la pole, la victoria en la serie y el segundo lugar en la final (44 unidades) que lo posiciona 18° en el certamen a 28,50 puntos del 15° que actualmente es Juan Martín Trucco, perdiendo el 14° que hubiera tenido.
La Carrera: Si bien fue lineal para José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera Competición) tras un inicio muy friccionado, el rionegrino fue solo apercibido por dar “pontonazos” al Ford de Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición) ya que el necochense fue escolta solo por dos vueltas hasta que el motor lo obligo a abandonar.
Antes, en el giro inicial, el poleman Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) dio cuenta del Chevrolet de Christian Ledesma (Las Toscas Racing) para trepar a la cuarta colocación detrás de Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición). Hasta allí, completaban el top 10, sexto Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) delante de Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing), Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) y décimo Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing).
En la segunda vuelta, además del abandono de "Johnnito" De Benedictis se vio el retraso de Todino que se despistaba volviendo 28°. La fila india quedaba con Urcera marcando el récord de vuelta en carrera para aventajar por 1s877 a Mangoni, quien era seguido por Bonelli, Ledesma, Ardusso, Canapino, Trosset, Trucco e ingresaban entre los diez, los Torino de Leonel Adrián Pernía (Las Toscas Racing) y de Juan Cruz Benvenuti (Renault Sport Torino Team), a 5s717 del puntero.
Se mantuvieron las posiciones hasta que en el quinto giro, "Nico" Bonelli mostró el potencial que tenía en su Ford al sobrepasar a Mangoni para quedar a 1s864 de Urcera.
Dos vueltas más adelante, Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) y Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) superaban al angosturense Benvenuti, dejándolo 12°. El chubutense y el loberense seguirían en una lucha cerrada.
En el octavo giro hubo otro de los golpes de escena, ya que el puntero de la Copa de Oro, Agustín Canapino abandonó, por segunda vez consecutiva, por un problema en la planta impulsora preparada por Fabio Di Palma.
A mitad de competencia, "Pinchito" Castellano tocó al "Chelo" Agrelo, ambos en la Copa que generó el retraso del piloto chubutense al 21° lugar; y la sanción de pase y siga por boxes para el piloto del Dodge N° 8. Tras el incidente Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) era el nuevo décimo.
Los pilotos que se debaten el ingreso entre los "tres de último minuto" empezaron a ser protagonistas. Ledesma aceleró en el 12° giro y trepó al tercer puesto relegando a Mangoni, quien comenzaba a defenderse de  Ardusso, Trosset y Trucco. Luego, se ubicaban Pernía, Ruggiero y Benvenuti que volvía al top 10 provisoriamente ya que Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) lo superó. EL balcarceño también avanzó ante el retraso de Pernía.
A esa altura se veía la recuperación de Germán Todino que se posicionaba 15° detrás de Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), Gastón Maximiliano Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) y Julián Emmanuel Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse), quedando el de Rivera delante de Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana), quien había largado 25°. En tanto, el campeón vigente Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición) y Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing), quienes habían comenzado desde la última fila, se posicionaban 27° y 30°, respectivamente.
A siete giros del final, Ciantini pasaba a ser octavo al superar a Ruggiero, quien luego cedía ante Gianini, mientras que Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Competición) abandonaba por problemas con el embrague y dos vueltas más adelante hacía lo mismo el misionero Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición), quien usó un casco honrando al "Lole" Reutemann.
A cuatro vueltas de la bandera a cuadros y luego de cumplir la penalización, Castellano quedó fuera de competencia por problemas en la transmisión, cuando era 35° y el mendocino Santero pierde el 12° puesto cayendo al 21°.Todino heredaba aquella posición al sobrepasar a Benvenuti, para quedar detrás de Ferrante.
Quedaba poco de carrera, Urcera le llevaba 1s625 a Bonelli y 5s864 a Ledesma en el 18° giro cuando  Ardusso calcó la maniobra de Ledesma y superó a Mangoni para llegar al cuarto escalafón. El balcarceño no sólo perdió ante el santafesino, un giro después, por cortar la chicana, debió cederle su posición al arrecifeño "Niki" Trosset, mientras que su tío, Norberto Fontana subía al 13° puesto tras pasar a Pernía y a Benvenuti.
Fueron recargado con cinco segundos por corta la chicana 1 Ciantini, Ferrante, Benvenuti y Gini.
Por las exclusiones de los dos primeros y las penalizaciones, Ledesma quedó primero en la clasificación final, marcando su 26° triunfo en 356 presentaciones, el segundo del año, delante de Ardusso, Trosset, Trucco y Mangoni.
Ciantini fue el sexto en cruzar la meta, posición que heredó Gianini por la sanción al balcarceño  quien quedó noveno detrás de dos pilotos beneficiados por el recargo a Ferrante,  Ruggiero y Todino, quien logró un gran octavo puesto, recuperándose del exceso al inicio. En su regreso y luego de avanzar quince posiciones, Norberto Fontana sumó por el décimo lugar.
Otros que se destacaron fueron Juan José Ebarlín (20°) y Mariano Werner (23°) los de mayores avances en la carrera, con 20 sobrepasos cada uno.
La Copa de Oro: Ardusso acumula 41,50 unidades por delante de Gianini (31), ambos sin triunfos en el año. Canapino es tercero (30,5) seguido por Werner (28), los dos con el requisito de victorias cumplido. El grupo d los doce" lo completan, quinto Pernía (26,50) seguido por Agrelo (23,50), Di Palma, que ya ganó empatando e 21 con Lambiris, Mazzacane (19), Castellano (14) también vencedores en esta temporada, De Benedictis (8) y Landa (4,50).
Los "tres de último minuto": Ledesma es 9° en el campeonato anual, con 250 unidades, y ya suma 61 puntos si entra al play off, incluyendo los 16 puntos por dos triunfos, más que Ardusso. Moriatis es 13° con 224,50 (20 en el mini torneo virtual) y Trucco es 15° con 216 (35 puntos si clasifica y estaría en un cuarto lugar hipotético).
A tener en cuenta. Benvenuti está a 8,50 de poder entrar al grupo de último minuto (tiene 34 ya sumados para el caso que ingresara a la Etapa Final, sería quinto) y Trosset sería otro que podría estar tercero en el play off con 38 puntos, cuando hay en juego 141 unidades hasta la definición de los quince que lucharán en la última fecha por la Copa de Oro.
Lo que viene: La duodécima fecha del TC 2021, segunda por la Copa de Oro, se disputará en la ciudad capital de la provincia de San Luis los días 2 y 3 de Octubre en donde el escenario a utilizar será el autódromo "Rosendo Hernández".
Declaraciones
Germán Todino (8°): "Muy buena la carrera, lástima en el comienzo que se me puso de cola y lo perdí. Después pudimos remontar bien, aunque no pudimos clasificar como queríamos, pudimos hacer una buena final. El Torino funcionó muy bien y logramos hacer un fin de semana redondito. Agradezco a todo el Maquin Parts Racing por el trabajo realizado, a mi familia, a los sponsors que nos apoyan y a la gente de Rivera".
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 29m42s745
2° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 3s105
3° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 4s118
4° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 4s410
5° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 6s332
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 12s881
7° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 14s285
8° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 16s514
9° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 17s292 (r5s)
10° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 20s580
11° 114 Gastón Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 21s279 (r5s)
12° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 23s726
13° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 31s491 (r5s)
14° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Lüsqtoff Team) a 34s213
15° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 35s899
16° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 36s989
17° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 38s387
18° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 38s756
19° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 39s574
20° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 39s747
21° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 39s872
22° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 40s077
23° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) a 40s590
24° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 41s309
25° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 41s599
26° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 42s536
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 42s793
28° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) a 43s191
29° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Comp.) a 44s041
30° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 45s931 (r5s)
31° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 47s025
32° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport) a 4 vueltas
33° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 4 vueltas
34° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 4 vtas.
35° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 6 vueltas
36° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing) a 8 vueltas
37° 86 Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 12 vtas
38° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 12 vueltas
39° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 13 vueltas
40° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 18 v.
41° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) a 18 vueltas
No Largó
N° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport)
Promedio del Ganador: 192,026 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluidos por Técnica: N° 3 (Urcera, 1°) por anomalías en las levas y N° 22 (Bonelli, 2°) por compresión
Apercibido: N° 3 (Urcera) por maniobra pligrosa conra el N° 157 (De Benedictis)
Recargos de cinco segundos (r5s): N° 77 (Ciantini), N° 2 (Benvenuti), N° 114 (Ferrante) y N° 6 (Gini) por cortar la chicana
Pase y siga por boxes: N° 8 (Castellano) por toque al N° 127 (Agrelo)
Copa de Oro 2021 (1 fecha)
1° 83 Facundo Ardusso 41.5
2° 51 Juan Pablo Gianini 31
3° 86 Agustín H. Canapino 30.5 (1 v)
4° 1 Mariano Werner 28 (2 v)
5° 20 Leonel Adrián Pernía 26.5
6° 127 Marcelo Agrelo 23.5
7° 25 Luis José Di Palma 21 (1 v)
8° 11 Mauricio Lambiris 21
9° 7 Gastón H. Mazzacane 19 (1 v)
10° 8 Jonatan O. Castellano 14 (1 v)
11° 157 Juan Bautista De Benedictis 8
12° 95 Marcos Landa 4.5

Campeonato 2021 (11 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 313 (1 v-c)
2° 51 Juan Pablo Gianini 287 (c)
3° 11 Mauricio Lambiris 286 (c)
4° 25 Luis José Di Palma 282.5 (1 v-c)
5° 1 Mariano Werner 278 (2 v-c)
6° 83 Facundo Ardusso 277 (c)
7° 95 Marcos Landa 260.5 (c)
8° 20 Leonel Adrián Pernía 252.5 (c)
9° 5 Christian Ariel Ledesma 250 (2 v)
10° 127 Marcelo Agrelo 234.5 (c)
11° 8 Jonatan Castellano 234 (1 v-c)
12° 7 Gastón Mazzacane 231 (1 v-c)
13° 16 Emanuel Moriatis 224.5
14° 157 Juan B De Benedictis 223.5 (c)
15° 21 Juan Martín Trucco 216
16° 2 Juan Cruz Benvenuti 207.5 (1 v)
17° 6 Esteban Gini 197.5
18° 22 Nicolás Bonelli 187.5
19° 68 Julián E. Santero 187 (1 v)
20° 129 Nicolás Trosset 186.5
21° 56 Germán Todino 182.5
22° 77 Diego Ciantini 174
23° 116 Alan Franco Ruggiero 170.5
24° 3 José Manuel Urcera 166.5 (1 v)
25° 10 Santiago Mangoni 160
26° 177 Ayrton Londero 151
27° 34 Juan José Ebarlín 142.5
28° 114 Gastón M. Ferrante 139.5
29° 31 Gabriel F. Ponce de León 135.5
30° 122 Andrés Jakos 134.5
31° 88 Juan Martín Ponte 129.5
32° 29 Juan Tomás Catalán Magni 125
33° 26 Emiliano Leonel Spataro 109.5
34° 28 Norberto E. Fontana 108.5
35° 100 Carlos Okulovich 106
36° 37 Nicolás Cotignola 104
37° 36 Pablo Costanzo 99.5
38° 91 Guillermo Javier Ortelli 97.5
39° 133 Valentín Aguirre 90.5
40° 75 Sergio Alaux 87.5
41° 101 Lionel Matías Ugalde 82
42° 27 Facundo Della Motta 71.5
43° 79 Mathias Nolesi 63
44° 115 Diego De Carlo 48.5
45° 93 Matías Rodríguez 46.5
46° 48 Christian Dose 21
47° 99 Juan Martín Bruno 17
48° 55 Leandro Mulet 11.5
49° 72 Martín Serrano 6
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
Rafaela - Series
Urcera ganó la más rápida y larga adelante, De Benedictis estará a su lado
Mangoni venció en la segunda, que fue la más lenta
11-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- José Manuel Urcera ganó la serie más rápida, la tercera y partirá desde la posición de privilegio en la competencia final por la undécima fecha del Campeonato 2021 de Turismo Carretera, primera de la Etapa Final, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Juan Bautista de Benedictis largará desde el externo de la primera fila de la grilla al necesitar  2s263 más que el rionegrino para completar las cuatro vueltas cronometradas en la primera batería. Santiago Mangoni  venció en la segunda, que fue la más lenta, 3s587 más que “Mahu” Urcera.
1ª Serie: En la largada, el poleman Nicolás Bonelli, desde la primera fila, pudo imponer el ritmo con su Ford, que arma su estructura familiar en Concepción del Uruguay, ante el de otro usuario de la marca del óvalo, el necochense Juan Bautista De Benedictis (Gurí Martínez Competición).
Apenas cumplido el segundo giro, "Johnnito" aprovechó un resquicio que le dejó "Nico" Bonelli al pasarse un poco en la entrada a la primera chicana y saltó a la punta.
El líder de la Copa de Oro, Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) intentó aprovechar también y se acercó al entrerriano, pero el que dio cuenta de ambos en gran maniobra fue Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team). Rápidamente, de todas maneras, Bonelli se recuperó y sobrepasó a Canapino para llegar al tercer puesto.
Cuando venía desarrollando una buena carrera el campeón vigente y tercero en el play off, Mariano Werner (Fadel Gurí Martínez Competición), sufrió la rotura del motor de su Ford, preparado por "Rody" Agut, y debió abandonar cuando venía quinto.
Lo mismo le sucedió al "Tubo" Gini a metros de la meta, terminando noveno y sumando solo un punto.
De Benedictis, quien corrió  sin deflector en el techo ni labio inferior en la trompa,  cruzó primero la bandera a cuadros logrando su décima victoria en series, aventajando a Bonelli y a Canapino.
Tras comenzar sexto, Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) arribó tercero, por delante de Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing), Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team), el Gastón Maximiliano Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) y Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Competición).
Cerró el top 10 Ayrton Londero, quien ayer sufriera la rotura del impulsor en el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez, hoy sumó medio punto al aventajar a Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición), undécimo.
2ª Serie: Con el Chevrolet de su propia estructura, el balcarceño Santiago Mangoni, se impuso superando un problema con el "power shift" que no le permitió ser más rápido, necesitando 1s324 más que De Bendictis, para completar la cuatro vueltas cronometradas.
Mangoni pudo contener, desde el inicio al santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), quien terminó como escolta, a poco más de medio segundo cuidándose de Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129).
El arrecifeño también tuvo la presión de Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing-foto) quien había dado cuenta, en el segundo giro, de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racoing) para convertirse en el nuevo cuarto.
Desde esa vuelta la pelea por el quinto puesto fue intensa entre el "Rayo" Mazzacane y Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) hasta que el arrecifeño tocó a Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), los tres perdieron posiciones (foto abajo) llegando fuera de la zona de puntos siendo el que se vio más perjudicado fue el uruguayo.
Aprovecharon para avanzar Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) y Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) en otra cerrada lucha. El balcarceño pudo superar a "Pinchito" quien recuperó el octavo lugar rápidamente, que tras los incidentes en el último giro se convirtió en quinto.
Mangoni ganó de punta a punta con tranquilidad, escoltado por Ardusso, Trosset, Pernía, Castellano, Ciantini y Gianini.
Octavo arribó Marcos Landa (Torino-Renault Sport) aventajando a Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) quien en su retorno tuvo una destacada actuación. El arrecifeño, ex Fórmula 1, comenzó último, superó rivales, marcó el récord de vuelta en la anteúltima vuelta de la serie para cruzar la meta en la novena posición, siendo décimo Pablo Costanzo (Torino-SP Racing).
"Josito" Di Palma fue penalizado por el toque, pasando del 12° al 15° lugar en el clasificador, detrás de Mazzacane. Ambos clasificados al play off, comenzarán muy atrás en la final.
3ª Serie: Juan Tomás Catalán Magni no largó ya que ayer decidió retirarse del evento ante el bajo rendimiento y la rotura del impulsor de su Ford.
Con el Chevrolet de su equipo, atendido por el Alifraco Sport, José Manuel Urcera no permitió, en la largada, que Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) pueda sobrepasarlo.
Detrás del rionegrino y del marplatense venían Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) y Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición), luchando en forma cerrada por el tercer lugar, entraron en trompo antes de cumplir la primera vuelta, cayendo a las últimas posiciones.
Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing Team-foto) zafó por poco de verse involucrado en otro accidente como en la fecha pasada en Posadas. El de Rivera sacó provecho para ubicarse tercero delante de Juan Cruz Benvenuti (Renault Sport Torino Team) Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team), quien abandonaría en el tercer giro al romperse el neumático trasero derecho, Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición) y Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) al beneficiarse por el retraso de Julián Emmanuel Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) al excederse en una chicana, por lo que también fue recargado al repetirlo otra vez.
Hablando de penalizaciones, Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport) se excedió en la velocidad máxima en la largada y si bien arribó sexto perdió cuatro puestos cerrando la zona de puntos.
El heptacampeón del TC, Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) en una temporada de "flacos" resultados pudo sumar por el séptimo puesto tras largar último, quedando delante del mendocino Santero, recargado con diez segundos, y de Andrés Jakos, quien pudo recuperar cuatro posiciones para ser noveno.
Lo que viene: La final del TC, estipulada a 20 vueltas al circuito rafaelino de 4.370 metros, se disputará a partir de las 16:00 horas y será transmitida por el canal You Tube de la ACTC y por la TV Pública.
Declaraciones
Germán Todino (3° en la 3ª serie): "Estoy muy contento, quiero agradecer a todo mi equipo, el Maquin Parts Racing, a mis publicidades, a mi familia y a toda la gente que hace posible que estemos acá. La suerte está de nuestro lado en esta serie. Cuando veo el toque frené, alcancé a hacerlo a tiempo, doblé y lo pasé 'por un pelo'. Me quedo contento por eso y después hicimos una serie rápida y eso me deja contento. Así que solo nos queda ver cómo estamos para la final, el Torino está muy bien aunque hay que mejorar la tracción, que es lo fundamental, así que veremos de acá a un rato".
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela
1ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Martínez C.) 5m54s772
2° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 1s022
3° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 1s498
4° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 2s336
5° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 2s632
6° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 3s691
7° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 4s207
8° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) a 4s513
9° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 4s829
10° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5s349
11° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) a 7s269
12° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) a 10s737
13° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 11s477
14° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) a 11s626
15° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 192,394 km/h.
Récord de Vuelta: N° 22 (Bonelli) en la 1ª vuelta con 1m27s186 a 194,181 km/h.


2ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 5m56s096
2° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 0s524
3° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 0s839
4° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 1s181
5° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 3s585
6° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 3s786
7° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 4s244
8° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 4s253
9° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 5s142
10° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 6s568
11° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 6s846
12° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 7s400
13° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Comp.) a 9s551
14° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 14s403
15° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 7s149 (rpt)
Promedio del Ganador: 191,679 km/h.
Récord de Vuelta: N° 28 (Fontana) en la 3ª vuelta con 1m28s186 a 193,500 km/h.
Recargo (rpt): N° 25 (Di Palma) por toque al N° 7 (Mazzacane)


3ª Serie (4 vueltas cronometradas)
1° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) 5m52s509
2° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 0s383
3° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 3s461
4° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 10s423
5° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 11s210
6° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 12s443
7° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 13s268
8° 68 Julián Santero (Ford-Alifraco Sport) a 12s871 (r10s)
9° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 23s725
10° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 12s278 (r4p)
11° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 1 vuelta
12° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 1 vuelta
13° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 2 vueltas
No Largó
N° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS)
Promedio del Ganador: 193,629 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 2ª vuelta con 1m27s737 a 194,490 km/h.
Recargo diez segundos (r10s): N° 68 (Santero) por cortar dos veces la chicana
Recargo cutro puestos (r4p): N° 26 (Spataro) por exceder velocidad máxima en la largada
Copa de Oro 2021
(1 fecha hasta las series)
1° 86 Agustín Hugo Canapino 27 (1 v)
2° 1 Mariano Werner 16 (2 v)
3° 8 Jonatan Oscar Castellano 11 (1 v)
4° 7 Gastón Hugo Mazzacane 10 (1 v)
5° 25 Luis José Di Palma 8 (1 v)
6° 157 Juan Bautista De Benedictis 5
7° 83 Facundo Ardusso 4,5
8° 20 Leonel Adrián Pernía 3,5
9° 127 Marcelo Agrelo 3
10° 51 Juan Pablo Gianini 2
11° 95 Marcos Landa 1,5
Sin Puntos
N° 11 Mauricio Lambiris

Campeonato 2021
(disputadas 11 fechas hasta las series)
1° 86 Agustín Canapino 309,5 (1 v-c)
2° 25 Luis José Di Palma 269,5 (1 v-c)
3° 1 Mariano Werner 266 (2 v-c)
4° 11 Mauricio Lambiris 265 (c)
5° 51 Juan Pablo Gianini 258 (c)
6° 95 Marcos Landa 257,5 (c)
7° 83 Facundo Ardusso 240 (c)
8° 8 Jonatan O. Castellano 231 (1 v-c)
9° 20 Leonel Adrián Pernía 229,5 (c)
10° 7 Gastón Mazzacane 222 (1 v-c)
11° 157 Juan B De Benedictis 220,5 (c)
12° 127 Marcelo Agrelo 214 (c)
13° 5 Christian A. Ledesma 209,5 (1 v)
14° 16 Emanuel Moriatis 205
15° 22 Nicolás Bonelli 194
16° 6 Esteban Gini 192
17° 2 Juan Cruz Benvenuti 185 (1 v)
18° 21 Juan Martín Trucco 184,5
19° 68 Julián E. Santero 183,5 (1 v)
20° 3 José Manuel Urcera 171,5 (1 v)
21° 56 Germán Todino 155
22° 129 Nicolás Trosset 152,5
23° 77 Diego Ciantini 148
24° 177 Ayrton Londero 147,5
25° 116 Alan Franco Ruggiero 142
26° 34 Juan José Ebarlín 127,5
27° 10 Santiago Mangoni 128
28° 88 Juan Martín Ponte 127
29° 31 Gabriel F. Ponce de León 126,5
30° 29 Juan Tomás Catalán Magni 125
31° 122 Andrés Jakos 120
32° 114 Gastón M. Ferrante 111
33° 100 Carlos Okulovich 102,5
34° 36 Pablo Costanzo 96,5
35° 26 Emiliano Leonel Spataro 93
36° 133 Valentín Aguirre 87
37° 37 Nicolás Cotignola 85,5
38° 28 Norberto E. Fontana 83,5
39° 101 Lionel Matías Ugalde 82
40° 91 Guillermo Javier Ortelli 80
41° 75 Sergio Alaux 79,5
42° 27 Facundo Della Motta 61,5
43° 79 Mathias Nolesi 60
44° 93 Matías Rodríguez 46,5
45° 115 Diego De Carlo 41,5
46° 99 Juan Martín Bruno 17
47° 48 Christian Dose 15
48° 55 Leandro Mulet 11,5
49° 72 Martín Serrano 6
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
Rafaela - Clasificación
Nicolás Bonelli fue el poleman, segunda vez en el "templo de la velocidad"
10-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Nicolás Bonelli logró la pole position de la undécima fecha del Campeonato 2021 del Turismo Carretera, la primera del play off, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Rafaela". Es la segunda vez que el piloto entrerriano se adueña de los dos puntos en la "máxima" y justamente en el "tempo de la velocidad", la anterior fue el 7 de Octubre de 2017 en este veloz trazado santafesino de 4.370 metros.
Fueron 23 los pilotos que quedaron encerrados en menos de un segundo con diez del "grupo de los doce" entre ellos. Quedaron retrasados, 29° Juan Pablo Gianini, luego de dominar los ensayos, y 30° Marcos Landa; en tanto, el mejor de los que luchan por la Copa de Oro fue "Johnnito" De Benedictis en cuatro lugar, detrás de tres pilotos que pugnan por ser parte de los "tres de último minuto".
Con el Ford que arma con su estructura familiar en  Concepción del Uruguay, "Nico" Bonelli cronometró 1m26s539 mejorando el récord en 1s825, para aventajar a dos pilotos con Chevrolet, también con equipo propio,  por 236 milésimas a Santiago Mangoni y por 248 a  José Manuel Urcera (foto), quien recibe asistencia del Alifraco Sport, uno de los ganadores este año que se encuentra 20° en el campeonato a 24,50 unidades del 15°, buscando entrar como uo de los "tres de último minuto".
A la par de Bonelli en la fila de privilegio de la primera serie fila estará el necochense Juan Bautista De Benedictis con uno de los Ford del Gurí Martínez Competición, al ser cuarto a 356 milésimas del entrerriano.
En las otras baterías habrá luchas iniciales entre pilotos de Chevrolet, en la segunda el balcarceño Mangoni tendrá a su lado al santafesino Facundo Ardusso (JP Carrera) y en la última "Manu" Urcera batallará con Christian Ariel Ledesma (Las Toscas Racing), el mejor en el entrenamiento inicial.
El líder de la Copa de Oro, el tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) concluyó sexto delante de su vecino Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129), Andrés Jakos (Coiro Dole Racing), el mejor con Dodge y décimo Esteban Gini (Maquin Parts Racing) con el Torino más rápido, todos a menos de cinco décimas del poleman.
Solo tres pilotos ya clasificados a la Etapa Final se metieron en el top 10, quedando a un paso Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) al ser undécimo; mientras que los otros seis que quedaron en el segundo más veloz fueron: 13° el vencedor en la fecha pasada, el entrerriano Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición), 14° Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing), 17° Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing Team), 20° Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), 22° Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) y 23° Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
En su retorno, Norberto Fontana tuvo buen desempeño en los entrenamientos al ser 7° y 16° con el Chevrolet de su equipo que trabajó para recuperar protagonismo, pero no pudo lograr tiempos al momento de clasificar. Otro campeón en problemas fue Guillermo Javier Ortelli, que sufrió con los carburadores en el Chevrolet del JP Carrera, quedando 42°.
Los dos que penalizaron por cambio de motor fueron pilotos con Ford, Ayrton Londero (Gurí Martínez Competición), cayendo del 21° al 34°, y Juan Tomás Catalán Magni del 28° al 39°, quien junto a su equipo analizan si seguirán compitiendo este fin de semana.        
Lo que viene: Mañana, sábado, las series de pondrán en marcha desde las 11:55 horas y serán televisadas por el canal You Tube de la ACTC y por DeporTV; mientras que la competencia final, que se disputará a 20 vueltas, comenzará a las 16:00 horas y se podrá por el canal You Tube de la ACTC o por la TV Pública.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela
Clasificación
1° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m26s539
2° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m26s775 a 0s236
3° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m26s787 a 0s248
4° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m26s895 a 0s356
5° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m26s907 a 0s368
6° 5 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m26s945 a 0s406
7° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m26s949 a 0s410
8° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 1m27s006 a 0s467
9° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s018 a 0s479
10° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s028 a 0s489
11° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m27s039 a 0s500
12° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m27s061 a 0s522
13° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m27s116 a 0s577
14° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m27s128 a 0s589
15° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s129 a 0s590
16° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) 1m27s188 a 0s649
17° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m27s243 a 0s704
18° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m27s261 a 0s722
19° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m27s373 a 0s834
20° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m27s374 a 0s835
21° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m27s386 a 0s847
22° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s393 a 0s854
23° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m27s487 a 0s948
24° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m27s564 a 1s025
25° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m27s605 a 1s066
26° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m27s654 a 1s115
27° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m27s722 a 1s183
28° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m27s798 a 1s259
29° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m27s806 a 1s267
30° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m27s840 a 1s301
31° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m27s862 a 1s323
32° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m27s875 a 1s336
33° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m27s941 a 1s402
34° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m27s379 a 0s840 (rcm)
35° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m28s041 a 1s502
36° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m28s185 a 1s646
37° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Comp.) 1m28s213 a 1s674
38° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m28s260 a 1s721
39° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m27s668 a 1s129 (rcm)
40° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m28s543 a 2s004
41° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Comp.) 1m28s782 a 2s243
42° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s790 a 2s251
43° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m29s493 a 2s954
Sin Tiempos
N° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana)
Promedio del 1°: 197.183 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 29 (Catalán Magni) y N° 177 (Londero)
Rafaela - 2° Entrenamiento
Apareció "Juampi" Gianini antes de clasificar
10-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Juan Pablo Gianini mejoró en casi un segundo el crono del ensayo inicial quedando al tope de la tabla de tiempos en el segundo, previo a la clasificaciónn de la undécima fecha del campeonato 2021, la primera de la Etapa Final por la Copa de Oro, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Rafaela. Giraron 19 pilotos en el segundo más veloz.
Con el Ford que arma su estructura, el piloto de Salto, ya clasificado al play off sin victorias, cronometró 1m26s874 mejorando el récord en 1s490 y en 0s999 el tiempo de Christian Ariel Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) con el que dominó en el ensayo inicial.
Detrás del Ford N° 51 concluyeron dos Chevrolet el de José Manuel Urcera (Alifraco Sport), 20° en el campeonato y con un triunfo, y el del marplatense Ledesma, 13° en el torneo, a 64 y 188 milésimas, respectivamente.
A más de cuatro décimas fue cuarto otro piloto dueño de equipo, Emanuel Moriatis, aventajando a dos pilotos del equipo Gurí Martínez Competición, al campeón vigente y segundo en el play off, el entrerriano Mariano Werner (foto) y el necochense Juan Bautista De Benedictis, siendo séptimo Nicolás Bonelli, los cuatro con Ford.
Completaron el top 10, séptimo el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quinto en el mini torneo por el tíulo, seguido por Julián Emmanuel Santero (Alifraco Sport/Memo Corse) y décimo Nicolás Trosset (Escudería G 129), ambos con Ford; mientras que undécimo quedó el mejor con Torino, Germán Todino (Maquin Parts Racing).
El líder de la Copa de Oro, Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) había sido 8° en el primer entrenamiento y en el siguiente cayó a la 30ª posición, a más de un segundo y medio de "Juampi" Gianini; mientras que el tercero y cuarto en el play off finalizaron dentro del grupo que giraron en el segundo más veloz: 18° Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) y 19° Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Lo que viene: La clasificación del TC comenzará a las 17:05 horas y la podrás ver por el canal You Tube de la ACTC o por DeporTV.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela
2° Entrenamiento
1° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m26s874
2° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m26s928 a 0s054
3° 5 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s062 a 0s188
4° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m27s316 a 0s442
5° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m27s343 a 0s469
6° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m27s395 a 0s521
7° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m27s418 a 0s544
8° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m27s501 a 0s627
9° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m27s524 a 0s650
10° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 1m27s579 a 0s705
11° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s658 a 0s784
12° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m27s666 a 0s792
13° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) 1m27s667 a 0s793
14° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m27s679 a 0s805
15° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m27s718 a 0s844
16° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) 1m27s730 a 0s856
17° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m27s739 a 0s865
18° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m27s754 a 0s880
19° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m27s840 a 0s966
20° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s945 a 1s071
21° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m27s967 a 1s093
22° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m27s980 a 1s106
23° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m28s017 a 1s143
24° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m28s055 a 1s181
25° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m28s126 a 1s252
26° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m28s213 a 1s339
27° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m28s265 a 1s391
28° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m28s303 a 1s429
29° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m28s313 a 1s439
30° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m28s493 a 1s619
31° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m28s522 a 1s648
32° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m28s557 a 1s683
33° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m28s668 a 1s794
34° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m28s694 a 1s820
35° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m28s729 a 1s855
36° 26 Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m28s755 a 1s881
37° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición) 1m28s762 a 1s888
38° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m28s762 a 1s888
39° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m28s981 a 2s107
40° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m29s028 a 2s154
41° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Comp.) 1m29s066 a 2s192
42° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m29s718 a 2s844
43° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s347 a 4s473
44° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m37s017 a 10s143
Promedio del 1°: 196.197 km/h.
Rafaela - 1° Entrenamiento
Ledesma mejoró el récord para ser el mejor al inicio
10-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Christian Ledesma volvió a ser protagonista en la "máxima" al ser el más veloz en el primer entrenamiento de la undécima fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera, que abre la Etapa Final por la Copa de Oro, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Rafaela", al que la categoría regresa después de dos años. Al igual que en Posadas, en el inicio de la primera jornada fueron 28 los pilotos que quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el marplatense, quien se encuentra 13° siendo uno de los "tres de último minuto", estableció el mejor registro al marcar 1m27s873, bajando en 491 milésimas el récord en el trazado santafesino de 4.370 metros, para superar a dos pilotos con Ford, por solo 32 milésimas a Nicolás Bonelli (Bonelli Competición) y por 140 a Nicolás Trosset (Escudería G 129-foto).
Cuarto, a 165 milésimas, aparece el mejor con Dodge, Juan Martín Trucco (Uranga Racing) por delante de dos de los integrantes del Gurí Martínez Competición, el segundo en el play off, el entrerriano Mariano Werner y Juan Bautista de Benedictis, quedando el necochense a dos décimas exatcas de Ledesma.
En su retorno, el arrecifeño Norberto Fontana (foto) mostró que los trabajos en el Chevrolet de su escuadra dieron buenos resultados al ubicarse séptimo, a 254 milésimas del mejor, superando a otros dos representantes de la marca del moño dorado, al líder de la Etapa Final y vecino Agustín Canapino (Squadra Canapino) y al rionegrino José Manuel Urcera (Alifraco Sport). Completó el top 10 Juan Pablo Gianini, con el Ford de su estructura, en una tanda con 28 pilotos, de los 44 que giraron, encerrados en menos de un segundo.
Los otros del "grupo de los doce" finalizaron así: 11° Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), 13° Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), 14° Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), 18° Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), 24° Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing), 25° Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing), 36° Marcos Landa (Torino-Renault Sport-foto) y 37° Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing).
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TC comenzará a las 12:53 horas y la clasificación a partir de las 17:05, la que será trasmitida por el canal You Tube de la ACTC y por DeporTV.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela
1° Entrenamiento
1° 5 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s873
2° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m27s905 a 0s032
3° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) 1m28s013 a 0s140
4° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) 1m28s038 a 0s165
5° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 1m28s065 a 0s192
6° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m28s073 a 0s200
7° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) 1m28s127 a 0s254
8° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 1m28s144 a 0s271
9° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport/Urcera) 1m28s310 a 0s437
10° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m28s315 a 0s442
11° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s375 a 0s502
12° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 1m28s382 a 0s509
13° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) 1m28s468 a 0s595
14° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m28s490 a 0s617
15° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) 1m28s503 a 0s630
16° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) 1m28s504 a 0s631
17° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) 1m28s515 a 0s642
18° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) 1m28s533 a 0s660
19° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) 1m28s605 a 0s732
20° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) 1m28s608 a 0s735
21° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) 1m28s644 a 0s771
22° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) 1m28s649 a 0s776
23° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m28s716 a 0s843
24° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) 1m28s759 a 0s886
25° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 1m28s801 a 0s928
26° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) 1m28s803 a 0s930
27° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) 1m28s854 a 0s981
28° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s869 a 0s996
29° 26 Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport) 1m28s875 a 1s002
30° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 1m29s015 a 1s142
31° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) 1m29s165 a 1s292
32° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) 1m29s247 a 1s374
33° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Comp.) 1m29s302 a 1s429
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) 1m29s318 a 1s445
35° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Comp.) 1m29s383 a 1s510
36° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) 1m29s490 a 1s617
37° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) 1m29s658 a 1s785
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) 1m30s453 a 2s580
39° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Comp.) 1m30s483 a 2s610
40° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m32s145 a 4s272
41° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) 1m32s190 a 4s317
42° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) 1m33s152 a 5s279
43° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) 1m34s786 a 6s913
44° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) 1m44s480 a 16s607
Promedio del 1°: 194.189 km/h.
Canapino llega a Rafaela para la primera de la Copa de Oro
09-Set-2021 (Prensa AC-SC).- El Turismo Carretera disputará este fin de semana su undécima fecha de la temporada y la primera de la Copa de Oro, y allí la Squadra Canapino buscará comenzar el play off junto a Agustín Canapino de la mejor forma para dar pelea por el campeonato.
Para llegar en las mejores condiciones a la cita en el veloz trazado de 4.740 metros, la Squadra Canapino ha trabajado fuerte sobre todos los aspectos del Chevrolet, con los habituales cambios de puesta a punto que requiere la unidad para transitar el veloz óvalo con tres chicanas.
La categoría hace dos años que no visita el trazado rafaelino, en el cual el piloto arrecifeño es el último ganador. Tras haber obtenido la Etapa Regular, Canapino llega como líder a la Copa de Oro con 23 puntos, 8 más que su inmediato perseguidor, Mariano Werner.
"Empezamos la Copa de Oro en Rafaela, un circuito mítico y con mucha historia, donde siempre es un desafío ir a correr con el TC. La última competencia en 2019 pudimos ganarla allí, por lo que vamos con muchas ganas y entusiasmo para arrancar con el pie derecho en la Copa de Oro. Agradecido a todos los sponsors que nos acompañan y a la Squadra Canapino que ha trabajado fuerte como siempre para llegar en las mejores condiciones", señaló Agustín Canapino.
La primera de la Etapa Final con 44 autos
08-Set-2021 (Prensa Sport&Motor).- Las undécimas fechas del Campeonato 2021 del Turismo Carrtera y del TC Pista, el primer capítulo de los play off de ambas categorías, se disputarán el viernes 10 y sábado 11, debido a las elecciones nacionales PASO del domingo, en el autódromo "Ciudad de Rafaela", de la provincia de Santa Fe. En la "máxima" se anotaron 44 pilotos y 32 en la "telonera" para el iicio de la Etapa Final.
Turismo Carretera: Retornan tres pilotos con Chevrolet: Norberto Fontana N° 28 (Escudería Fontana/Multibandas Racing-foto), Christian Dose N° 48 (Dose Competición) y Sergio Alaux N° 75 (Savino Sport). El que no estará presene será Martín Serrano N° 72 (Chevrolet-Impiombato Motorsport).
El récord en el veloz trazado santafesino de 4.740 metros está en manos, desde el 9 de Septiembre de 2019, del chaqueño Juan Manuel "Pato" Silva cuando marcó un tiempo de 1m26s328 con el Ford, a un promedio de 197,664 km/h.
El mítico y velocísimo trazado santafesino, como siempre, promete emociones fuertes en la variante larga con tres chicanas que disminuyen la velocidad de entrada en los dos curvones principales. Generar la succión aerodinámica en las largas rectas -con el auto que va adelante- es requisito ineludible si se quiere clasificar adelante y contar con posibilidades..
La “Copa de Oro” arranca en Rafaela de esta foma: 1°) Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino-foto), una victoria, 23 unidades, 2°) Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición), dos victorias, 16 puntos, y con 8 unidades 3°) Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing Team), 4°) Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y 5°) Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Taem), los tres con una victoria.
Por detrás, sin triunfos en esta temporada y sin puntos en el play off, se encuentran: Juan Pablo Gianini, (Ford-JPG Racing-foto),el tandilense Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport), el uruguayo Marcos Landa (Renault Sport Torino Team),el necochense Juan Bautista De Benedectis (Ford-Maquin Parts Racing Team), Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), el otro uruguayo en el TC Mauricio Lambiris (Ford-LCA Team/Lüsqtoff Racing) y chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team).
TC Pista: Vuelven a ser 32 los inscriptos al retornar a la categoría Ramiro Granara N° 74 (Coiro Dole Racing-foto) y al ausentarse Sebastián Abella N° 28 (Di Meglio Motorsport), ambos con Dodge.
El santafesino Marcos Muchiut sigue teniendo el mejor tiempo de la "telonera" en el "templo de la velocidad" cuando clavó los relojes, el 28 de Julio de 2018, en 1m29s006, a un promedio de 191.717 km/h., con el Ford ... ver más detalles.
Turismo Carretera - 11ª fecha 2021 - Rafaela - 44 inscriptos
N° 1 Mariano Werner
N° 2 Juan Cruz Benvenuti
N° 3 José Manuel Urcera
N° 5 Christian Ariel Ledesma
N° 6 Esteban Gini
N° 7 Gastón Hugo Mazzacane
N° 8 Jonatan Oscar R. Castellano
N° 10 Santiago Mangoni
N° 11 Mauricio Lambiris
N° 16 Emanuel Moriatis
N° 20 Leonel Adrián Pernía
N° 21 Juan Martín Trucco
N° 22 Nicolás Bonelli
N° 25 Luis José Di Palma
N° 26 Emiliano Leonel Spataro
N° 27 Facundo Della Motta
N° 28 Norberto Fontana
N° 29 Juan Tomás Catalán Magni
N° 31 Gabriel F. Ponce de León
N° 34 Juan José Ebarlín
N° 36 Pablo Costanzo
N° 37 Nicolás Cotignola
N° 48 Christian Dose
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 56 Germán Todino
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 75 Sergio Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathias Nolesi
N° 83 Facundo Ardusso
N° 86 Agustín Hugo Canapino
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 91 Guillermo Javier Ortelli
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Carlos Okulovich
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 129 Nicolás Trosset
N° 133 Valentín Aguirre
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 177 Ayrton Londero
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Ford
Ford
Torino
Dodge
Ford
Ford
Torino
Torino
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Torino
Torino
Chevrolet
Ford
Torino
Ford
Chevrolet
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Torino
Torino
Torino
Chevrolet
Ford
Dodge
Torino
Ford
Ford
Ford
Ford
Fadel Gurí Martínez Competición
Renault Sport Torino Team
Alifraco Sport/Urcera Motorsport
Las Toscas Racing
Maquin Parts Racing Team
Coiro Dole Racing
Metalfor Castellano Power Team
Mangoni Competición
LCA Team/Lüsqtoff Racing
Moriatis Competición
Las Toscas Racing
Uranga Racing
Bonelli Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
Candela Competición
Escudería Fontana/Multibandas
Catalán Magni Motorsport
Ponce de León Competición
LCA Racing Team
SP Racing
Sprint Racing
Dose Competición
JPG Racing
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport/Meno Corse
Savino Sport
JP Carrera
Nolesi Spirit Teeam
JP Carrera
Squadra Canapino
A&P Competición
JP Carrera
Renault Sport Torino Team
Gurí Martínez Competición
Azar Motor Sports
LRD Performance Racing Team
RUS Med Team
Coiro Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Escudería G 129
DTA Racing/Aguirre Competición
Gurí Martínez Competición
Gurí Martínez Competición
Turismo Carretera y TC Pista - 11ª fecha 2021 - Rafaela - Cronograma
Viernes 10 de Septiembre de 2021
Entrenamientos
10:00 A 10:30 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
10:33 A 11:03 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
11:00 a 13:00 hs. Televisación por DeporTV
11:08 A 11:23 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
11:26 A 11:41 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
11:45 A 12:15 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
12:18 A 12:48 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
12:53 A 13:23 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
13:26 A 13:56 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
Clasificación
16:05 A 16:13 hs. TCP 2° Tercio
16:18 A 16:26 hs. TCP 3° Tercio
16:31 A 16:39 hs. TCP 1° Tercio
17:00 a 19:00 hs. Televisación por DeporTV
Clasificación
17:05 a 17:13 hs. TC 2° Cuarto
17:16 a 17:24 hs. TC 3° Cuarto
17:27 a 17:35 hs. TC 4° Cuarto
17:38 a 17:46 hs. TC 1° Cuarto
Sábado 11 de Septiembre de 2021
11:00 a 13:00 hs. Televisación por DeporTV
Series
11:05 hs. TCP 1ª Serie a 4 vueltas cronometradas
11:30 hs. TCP 2ª Serie a 4 vueltas cronometradas
11:55 hs. TC 1ª Serie a 4 vueltas cronometradas
12:20 hs. TC 2ª Serie a 4 vueltas cronometradas
12:45 hs. TC 3ª Serie a 4 vueltas cronometradas
14:30 a 17:00 hs. Televisación por TV Pública
Carreras
14:45 hs. TCP Final a 15 vueltas o 40 minutos máximo
16:00 hs. TC Final a 20 Vueltas o 50 minutos máximo


Comisarios Deportivos: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Roberto Saibene

Neumáticos TC y TCP: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior
¿Landa candidato en Rafaela?
08-Set-2021 (Prensa ML).- El piloto del Renault Sport Torino Team correrá por primera vez en el trazado santafesino también conocido como el "templo de la velocidad". Marcos Landa afronta la primera fecha de la Copa de Oro en busca de una victoria.
Esta será sin dudas una de las carreras más importantes para el joven piloto quien tras haber clasificado al play off deberá cumplir con el requisito más importante y excluyente de esta etapa, conquistar una victoria.
Ubicado en el octavo puesto de la tabla que integran los doce pilotos clasificados en la Copa de Oro 2021 del TC, el uruguayo Landa deberá no solo intentar descontar la diferencia de 23 unidades con la que arranca el ganador de la Etapa Regular, Agustín Canapino.
Dialogamos previo a su partida hacia la ciudad de Rafaela con Marcos y esto nos adelanto respecto de esta fecha; "Estoy contento porque este fin de semana vamos a estar en Rafaela que es un circuito nuevo para mi, una de las carreras más importantes del año en un circuito hermoso e histórico para la categoría y en el cual me toca debutar", remarcó el nacido en San Carlos, Uruguay, y residente en Mar del Plata.
Concluyendo el breve diálogo, Marcos destacó; "Obviamente esperamos tener un gran resultado, venimos evolucionando con el auto y trabajando muy bien con todo el Renault Sport Torino Team y la verdad es que nos falta muy poquito para estar más firmes en el campeonato pero pienso que si ajustamos algunas cositas en cada aspecto del Torino vamos a funcionar bien y porque no ir a buscar la carrera que hay que ganar".
Si se revisa el historial, el Renault Sport Torino Team guarda inolvidables momentos en el “óvalo” de Santa Fe: en la temporada debut de 2017 se impuso en dos de las series y en la final se llevó el ansiado triunfo y sumó también el tercer puesto. En el año 2019, última visita de la categoría, cosechó también un podio en la serie.
Benvenuti busca recuperar protagonismo
08-Set-2021 (Prensa JCB).- El Turismo Carretera y el TC Pista ya palpitan lo que será su décimo primer compromiso del año y el arranque de la Copa de Oro. El templo de la velocidad, el autódromo "Ciudad de Rafaela", será sede de este nuevo capítulo en el que algunos buscaran comenzar con el pie derecho esta etapa de definición y otros pugnaran por ir dando forma a su entrada a los play off como clasificados dentro de los "tres de último minuto" en la última carrera de la temporada.
Cabe destacar que esta cita tendrá su cronograma desplazado con un día de anticipación, disputando toda su actividad durante los días viernes y sábado debido a las elecciones nacionales que tendrán lugar el domingo.
Dentro de la "máxima", Juan Cruz Benvenuti tiene como meta principal poder revertir el complicado paso que tuvo por Posadas, sede de la última fecha, luego de haber sufrido varios inconvenientes que lo marginaron de la lucha por los puestos de vanguardia.
Recalca que es imperioso volver a encontrar el funcionamiento que lo llevó a ganar este año en Paraná sobre el Torino que alista el Renault Sport Torino Team y así poder hallarse nuevamente luchando por posiciones de podio como nos tiene acostumbrados el volante de Villa La Angostura.
"Venimos trabajando mucho carrera a carrera pero lamentablemente no hemos tenido mucha suerte en las últimas carreras. Algunos inconvenientes no nos han permitido llevar adelante los planes de trabajo como los teníamos estipulados y eso nos llevó a penar durante las pruebas de clasificación y también en las jornadas dominicales.
Sabemos que el potencial está, que la capacidad del conjunto es increíble y que podremos revertir este paso en breve. Para eso trabajamos día a día con el objetivo de ser protagonistas de la lucha por las posiciones de podio en cada carrera. Esperamos que este fin de semana pueda ser un nuevo punto de encuentro con el Torino. Estoy muy agradecido a Esteban Trotta, a Fernando Reggi y a todo el grupo humano que compone al equipo por el enorme trabajo que hacen. También a mi familia por el acompañamiento de siempre, a todas las empresas que me permiten estar presente en cada cita del Turismo Carretera y a toda la provincia de Neuquén por el apoyo y el cariño que siempre me brindan desde hace tantos años", sentenció el neuquino.
Esta es la quinta temporada que la marca tiene un equipo con representación oficial en el Turismo Carretera. El Renault Sport Torino Team lleva corridas 66 carreras y acredita un subcampeonato, 8 triunfos en finales, 10 podios en carrera, 6 récords de vuelta y 6 pole position. Además de 20 triunfos y 30 podios en series preliminares. El modelo Torino registra 106 victorias en la "máxima".
Todino en el mítico óvalo
08-Set-2021 (Prensa GT).- El piloto de Rivera, integrante del Maquin Parts Racing Team, quiere volver a ser protagonista este fin de semana en lo que será la primera fecha de la Copa de Oro 2021 del Turismo Carretera que se disputará en el autódromo "Ciudad de Rafaela".
Luego de haber sufrido la rotura del motor de su auto en la última final disputada en Posadas, el joven bonaerense quiere volver a estar entre los candidatos del TC.
En un fin de semana especial debido a festejarse las PASO y que hace que los días de competencia sean viernes y sábado, Germán Todino intentará poder volcar todo su potencial en el veloz trazado al cual el TC retorna tras dos años de ausencia.
Así lo expresaba Germán en la previa de la undécima competencia del calendario; "Vamos a una nueva fecha y con muchas ganas como siempre, por ahí la carrera pasada el motor sufrió mucho daño pero Horacio y el equipo estuvieron trabajando mucho junto a Rafa, el motorista, así que vamos con buenas expectativas y ojalá sea un buen fin de semana y el auto se desempeñe bien", apuntó el referente de la marca Torino.
En su primera temporada dentro del TC, Germán Todino ha logrado tener como mejor resultado un cuarto puesto siendo protagonista además en las dos fechas disputadas en la provincia de San Juan liderando por casi un tercio el "Desafío de las Estrellas" y conquistando un quinto puesto en la segunda fecha.
Si bien ha tenido mala fortuna en competencias como Concordia y Posadas, siendo esta última donde sufrió la rotura del motor, el integrante del Maquin Parts Racing Team se mantiene como una de las revelaciones del 2021 en la categoría máxima del automovilismo argentino.
Autorizan pruebas en el "Rosendo Hernández"
08-Set-2021 (Prensa ACTC).- Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Atento a las condiciones climáticas de la última semana en la localidad de La Plata, y no pudiendo los equipos de TC y TC Pista, efectuar las correspondientes pruebas que tenían establecidas previo al inicio de la Copa de Oro y de Plata, respectivamente, la CAF de la ACTC resuelve: por vía de excepción, autorizar que las pruebas previstas se pueden realizar hasta el jueves previo a la competencia a disputarse en el circuito "Rosendo Hernández" de la provincia de San Luis.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Citan a Matías Jalaf, Esteban Gini y a Walter Alifraco
31-Ago-2021 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1.Citar al responsable del equipo Alifraco Sport, Señor Walter Alifraco (foto), a concurrir a la CAF el día 7 de Septiembre a las 15:00 horas.
2. Citar al piloto de TC Matías Jalaf, a concurrir a la CAF el día 7 de Septiembre a las 15:00 horas.
3. Citar al piloto de TC Esteban Gini, a concurrir a la CAF el día 7 de Septiembre a las 15:00 horas.
4. Autorizar al piloto de TC Mouras Ignacio Esquivel (foto), a cambiar de la marca Ford (Gurí Martínez Competición) a la marca Chevrolet (Coiro Dole Racing).
5. Autorizar al piloto Mauricio Selva, a participar en la categoría TC Pick Up.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Citan a Esteban Gini y a Ulises Armellini
Cambios técnicos para Rafaela
24-Ago-2021 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días 3, 4 y 5 de Septiembre a los Señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
2. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista, a realizarse en el autódromo de "Ciudad de Rafaela", los días 9, 10, y 11 de Septiembre a los Señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3. Citar al piloto de TC Esteban Gini, a concurrir a la CAF el día 31 de Agosto a las 15:00 horas.
4. Citar al responsable del equipo DTA acig, Señor Ulises Armellini, a concurrir a la CAF el día 31 de Agosto a las 15:30 horas.
5. La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, únicamente durante el fin de semana de la carrera a realizarse en Rafaela.
TC y TC Pista: Neumáticos
Articulo 64: Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero, es de 27 libras y la presión mínima para el tren trasero, es de 25 libras (todos los valores mencionados son en frío). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3º.
Nota: durante el fin de semana personal del Departamento Técnico, podrá controlar los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista perdiendo la tanda de entrenamiento, clasificación, serie o final.
En ambas categorías se habilitarán el uso de 6 neumáticos nuevos, los mismos deberán usarse de manera obligatoria en la clasificación, series y final.
Los neumáticos resellados serán 6 al igual que en las carreras anteriores.
TC Pista: Artículo 31: Motor
Se detallan los nuevos valores para la undécima fecha:
Ford................: 8.400 RPM máximo
Chevrolet.........: 8.650 RPM máximo
Cherokee Dodge: 8.250 RPM máximo
Cherokee Torino: 8.250 RPM máximo
Alejandro Iuliano (Departamento Técnico A.C.T.C)
Cominicado de la CAF para Pilotos, Equipos de Competición, Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up: Motorhome
Por el presente, nos dirigimos a ustedes para informarles que a partir de la próxima carrera de TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, cada camión o casa rodante, deberá contar con dos extintores, uno de 10 (diez) litros. Uno de Espuma AFFF y otro de 10 (diez) kilos de Polvo ABC Triclase, indefectiblemente. Será indispensable acreditar la Vigencia de los Extintores (ver Muestra de Tarjeta DPS) para el ingreso a los autódromos.
La 14ª fecha del 2021 se llevará a cabo en Toay
24-Ago-2021 (Prensa ACTC).- Al igual que en 2019, Toay será el escenario de una de las competencias de la Copa de Oro y de Plata del TC y TC Pista, respectivamente.
La penúltima fecha del campeonato de Turismo Carretera y TC Pista se desarrollará en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay a 14 kilómetros de la ciudad de Santa Rosa de la Pampa, el viernes 12 y sábado 13 de Noviembre, con motivo de que las elecciones generales se realizarán el domingo 14 de Noviembre.
Ambas categorías de la ACTC disputarán una carrera más que importante, ya que se definirán los integrantes que irán en búsqueda del título en uno de los circuitos más veloces que compiten las categorías fiscalizadas por la ACTC.
La última vez que el trazado pampeano fue el escenario protagonista del TC fue en 2019, competencia que tuvo a Mariano Werner (foto) como ganador de la misma con el Ford y quien tiene el mejor registro a batir con 1m14s125, a un promedio de 201,474 km/h. logrado el 2 de Noviembre de dicho año.
Por lado del TC Pista el triunfo se lo llevó Andrés Jakos, con Dodge, piloto que actualmente compite en la "máxima" y es el dueño del récord de la "telonera" en el circuito de 4.148 metros al cronometrar 1m15s245 a un promedio de 198,475 km/h. y mejorar la marca del 2017 de Nicolás Trosset, cuando marcó con el Torino un tiempo de 1m16s976 a 194.011 km/h.

Turismo Carretera 2021
Posadas - 10ª fecha
Segundo triunfo del año para Werner
22-Ago-2021 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Mariano Werner ganó el "Gran Premio Río Uruguay Seguros del Turismo Carretra" en Posadas, en el marco del cierre de la Etapa Regular, que quedó en manos de Canapino. Mazzacane y Lambiris completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.
La Carrera: La largada de Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición) fue impecable: aceleró cuando se encendió la luz verde y se afirmó desde un primer momento en el liderazgo por delante de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team), respectivamente.
Juan Bautista De Benedictis, necesitado de puntos para ingresar a la Copa de Oro con el otro Ford del Martínez Competición, dio cuenta de Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) y rápidamente trepó a la cuarta colocación.
Germán Todino, el joven piloto de Rivera que había llegado a Posadas con chances de ingresar a la Copa de Oro, abandonó en el tercer giro por problemas en el Torino del Maquin Parts Racing Team.
La disputa por la primera colocación no dio respiro en las primeras vueltas: en siete giros completados, la diferencia entre Werner y Mazzacane nunca fue superior a las cuatro décimas.
En la séptima vuelta, justamente, debió ingresar el auto de seguridad. Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) se despistó y debió abandonar. Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), el ganador de la Etapa Regular, también quedó fuera de competencia por un toque desde atrás a otro usuario de la marca, Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team).
El relanzamiento fue calcado a la largada porque el "Rayo" Mazzacane intentó sobrepasar al entrerriano, pero el campeón vigente sacó a relucir todas sus aptitudes para retener el primer puesto. Nicolás Trosset (Ford-Escudería G129), dio cuenta del "Flaco" Ardusso para convertirse en el nuevo quinto de la carrera.
Detrás de ellos, la pelea por el último escalón que permitía el ingreso a la Copa de Oro estaba en manos de Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team), que tan sólo aventajaba a Moriatis y al marplatense Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) por apenas 5 y 6 puntos, respectivamente.
Dos despistes consecutivos -de Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) y Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición)- volvieron a poner en vilo los cálculos por el acceso al play off.
Aunque adelante nada cambió: Werner aceleró hasta la bandera a cuadros y sumó su segunda victoria del año para comenzar en la Copa de Oro detrás de Canapino. Mazzacane, de muy buenos últimos rendimientos, concluyó segundo a poco más de cuatro décimas de diferencia respecto del puntero. El uruguayo Lambiris acumuló su segundo podio de la temporada. ambos en el tercer escalafón.
Los diez primeros puestos los completaron, cuarto "Johnnito" De Benedictis seguido por el "Facu" Ardusso, Juan Pablo Gianini, Emanuel Moriatis. ambos con los Ford que arman sus estructuras, Nicolás Trosset; Esteban Gini (Maquin Parts Racing Team) y Leonel Pernía (Las Toscas Racing), ambos con los dos mejores con Torino aventajando a otro piloto de la marca, el uruguayo Marcos Landa (Renault Sport Torino Team).
La Copa de Oro: Canapino comenzará la Etapa Final con 23 unidades delante de Werner, "Josito Di Palma" (Ford-Maquin Parts Racing), quien llegó 13°, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) sumado por el 26° lugar en la final, y Mazzacane (Chevrolet) quienes tienn 8 puntos en su haber en el inicio del play off; meintras que Lambiris, Gianini, Landa, Ardusso, Pernía, De Benedictis y Agrelo, no solo deben buscar el triunfo sino también comenzar a sumar puntos, si quieren el título.
Lo que viene: La próxima cita de la máxima categoría del automovilismo argentino será el viernes 10 y sábado 11 de Septiembre en el autódromo "Ciudad de Rafaela", que marcará el inicio por la Copa de Oro.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2021 - Posadas
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) 36m01s552
2° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 0s411
3° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 5s595
4° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7s930
5° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 9s472
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 9s933
7° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 12s526
8° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 13s113
9° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 13s188
10° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 17s292
11° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 17s671
12° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 18s115
13° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 19s684
14° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre) a 19s966
15° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 20s470
16° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 21s299
17° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 24s044
18° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) a 26s027
19° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 26s347
20° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 31s109
21° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) a 32s134
22° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 32s656
23° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 33s887
24° 68 Julián Santero (Ford-Alifraco Sport/Memo Corse) a 34s317
25° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 34s819
26° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 35s316
27° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 38s908
28° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 40s919
29° 72 Martín Serrano (Chevrolet-Impiombato MS) a 41s865
30° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 46s237
31° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 41s127 (rpt)
32° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 54s789
33° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5 vueltas
34° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 6 vueltas
35° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 7 vueltas
36° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 7 vueltas
37° 86 Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 13 vtas
38° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 13 vueltas
39° 79 Mathias Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 14 vueltas
40° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 16 vueltas
41° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 17 vueltas
No Largó
N° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports)
Promedio del Ganador: 145,562 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Mazzacane) en la 2ª vuelta con 1m36s672 a 162,735 km/h.
Apercibido: N° 86 (Canapino) por toqu al N° 34 (Ebarlín)
Recargo (rpt): N° 22 (Bonelli) por toque al N° 91 (Ortelli)
1
Copa de Oro 2021 (sin fechas corridas)
1° 86 Agustín Hugo Canapino 23 (1 v)
2° 1 Mariano Werner 16 (2 v)
3° 25 Luis José Di Palma 8 (1 v)
4° 8 Jonatan Oscar Castellano 8 (1 v)
5° 7 Gastón Hugo Mazzacane 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 11 Mauricio Lambiris
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 95 Marcos Landa
N° 83 Facundo Ardusso
N° 20 Leonel Adrián Pernía
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 127 Marcelo Agrelo

Campeonato 2021 (10 fechas)
1° 86 Agustín Canapino 305.5 (1 v-c)
2° 25 Luis José Di Palma 269.5 (1 v-c)
3° 1 Mariano Werner 266 (2 v-c)
4° 11 Mauricio Lambiris 265 (c)
5° 51 Juan Pablo Gianini 256 (c)
6° 95 Marcos Landa 256 (c)
7° 83 Facundo Ardusso 235.5 (c)
8° 8 Jonatan O. Castellano 228 (1 v-c)
9° 20 Leonel Adrián Pernía 226 (c)
10° 7 Gastón Mazzacane 220 (1 v-c)
11° 157 Juan B De Benedictis 215.5 (c)
12° 127 Marcelo Agrelo 211 (c)
13° 5 Christian A. Ledesma 205 (1 v)
14° 16 Emanuel Moriatis 205
15° 6 Esteban Gini 191
16° 22 Nicolás Bonelli 187.5
17° 68 Julián E. Santero 182 (1 v)
18° 2 Juan Cruz Benvenuti 181.5 (1 v)
19° 21 Juan Martín Trucco 181
20° 3 José Manuel Urcera 166.5 (1 v)
21° 56 Germán Todino 151
22° 129 Nicolás Trosset 148.5
23° 177 Ayrton Londero 147
24° 77 Diego Ciantini 145.5
25° 116 Alan Franco Ruggiero 139.5
26° 34 Juan José Ebarlín 127.5
27° 88 Juan Martín Ponte 127
28° 31 Gabriel F. Ponce de León 126.5
29° 29 Juan Tomás Catalán Magni 125
30° 10 Santiago Mangoni 123
31° 122 Andrés Jakos 119
32° 114 Gastón M. Ferrante 111
33° 100 Carlos Okulovich 99.5
34° 36 Pablo Costanzo 96
35° 26 Emiliano Leonel Spataro 92.5
36° 133 Valentín Aguirre 85.5
37° 37 Nicolás Cotignola 83
38° 28 Norberto E. Fontana 82.5
39° 101 Lionel Matías Ugalde 82
40° 75 Sergio Alaux 79.5
41° 91 Guillermo Javier Ortelli 78
42° 27 Facundo Della Motta 61.5
43° 79 Mathias Nolesi 60
44° 93 Matías Rodríguez 46.5
45° 115 Diego De Carlo 41.5
46° 99 Juan Martín Bruno 17
47° 48 Christian Dose 15
48° 55 Leandro Mulet 11.5
49° 72 Martín Serrano 6
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
Ver todo lo sucedido en la 10ª fecha 2021 del TC en Posadas

Turismo Carretera 2021
Villicum II - 9ª fecha
"Josito" Di Palma logró la tan ansiada victoria
Canapino ganó la Etapa Regular y está clasificado al play off, al igual que Di Palma y Landa
08-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Luis José Di Palma ganó la final del "Gran Premio 84 años del Turismo Carretera", que se disputó en el circuito internacional sanjuanino de Villicum en su carrera número 150 dentro de la categoría. Juan Pablo Gianini y Agustín Canapino completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente. El ganador y Marcos Landa se sumaron a Canapino, quien ganó la Etapa Regular anticipadamente, para ser los tres que ya están clasificados para el play off, solo al uruguayo le resta la victoria para cumplir con uno de los requisitos para adueñarse de la Copa de Oro.
Con el Ford del Memo Corse alistado por el Alifraco Sport, el poleman Julián Santero aplicó todo el potencial para dar cuenta, antes de concluir la primera vuelta, de "Josito" Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing), quien había largado primero. La diferencia entre ellos, en los primeros giros, fue casi inexistente debido a los similares buenos rendimientos.
Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) mantuvo el tercer puesto, pero comenzó a preocuparse por los ataques de Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), su inmediato perseguidor, quien en las primeras vueltas  estuvo al mismo ritmo que el más rápido de la prueba, que era el mendocino Santero.
El local Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) tocó a Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) desde atrás en la sexta vuelta y debió cumplir la sanción de pase y siga por los boxes. Esa misma zona tuvo que visitar, previamente, el santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) por inconvenientes en un neumático.
En el séptimo giro hubo un golpe de escena: Santero exhibió problemas en su neumático trasero derecho por lo que el mendocino debió ingresar a boxes; entonces la primera colocación la heredó el arrecifeño Di Palma.
Una vuelta más adelante, dos jóvenes pilotos campeones del TC Mouras como Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing Team) y Marcos Landa (Renualt Sport Torino Team), dieron cuenta en conjunto de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) para saltar al cuarto y quinto puesto, respectivamente. A esa altura completaban el top 10, séptimo José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) seguido por tres con Ford, Valentín Aguirre (DTA Racing/Aguirre Competición), Mariano Werner (Fadel Gurí Martínez Competición) y décimo Nicolás Trosset (Escudería G 129).
A cuatro vueltas del final, el uruguayo Landa se exigió para superar a Todino, pero entró en trompo y cayó al noveno lugar en el clasificador. Así, Castellano recuperó el cuarto puesto quedando delante de Todino, Urcera, Aguirre y Werner. "Niki" Trosset seguía siendo décimo.
La discrepancia entre los tres mejores de la prueba se acortó significativamente: "Josito" Di Palma, "Juampi" Gianini y el "Titán" Canapino estaban separados, a falta de cinco giros, por menos de un segundo. Esa disputa le permitió a "Josito", por momentos, hacer una luz de diferencia en el liderazgo aunque nunca con calma.
La última vuelta fue ajustada: Di Palma aceleró para encaminarse a su séptima victoria en la categoría; Gianini, con una buena defensa, se aseguró su noveno podio; y Canapino, con el tercer puesto, consiguió adjudicarse la Etapa Regular del campeonato para ingresar al play off con los 15 puntos del ganador más 8 por su victoria en La Plata, a la que también están clasificados Di Palma y Landa.
Las diez mejores colocaciones de la carrera se mantuvieron iguales hasta la caída de la bandera a cuadros cumplidas las veinte vueltas. Fue destacado el trabajo de dos representantes de Torino, Esteban Gini (Maquin Parts Racing) y Gastón Ferrante (Azar Motor Sports), que avanzaron doce posiciones cada uno para concluir 21° y 22°, respectivamente.
Lo que viene: La próxima cita del calendario será en el autódromo "Rosamonte" de la ciudad de Posadas, el fin de semana del 21 y 22 de Agosto, que marcará el cierre d la Etapa Regular y se definirán los nueve pilotos restantes del "grupo de los doce", que comenzarán a pelear por la Copa de Oro desde Rafaela.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2021 - "84° Aniversario del TC" - Villicum II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) 35m26s915
2° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 0s350
3° 86 Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 0s824
4° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 1s417
5° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 2s947
6° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 11s795
7° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre C.) a 12s049
8° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) a 12s513
9° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 13s213
10° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 13s549
11° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 21s078
12° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez C.) a 21s723
13° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 24s239
14° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 28s217
15° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 28s387
16° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 30s842
17° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 31s996
18° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 33s242
19° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 33s772
20° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 34s392
21° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 35s221
22° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 39s011
23° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 40s179
24° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 40s895
25° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 41s311
26° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 41s643
27° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 42s111
28° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 42s558
29° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 42s848
30° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 43s990
31° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 49s970
32° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 55s339
33° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 1m28s851
34° 68 Julián E. Santero (Ford-Alifraco Sport) a 1m37s201
35° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 1 vta.
36° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 1 vuelta
37° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 1 vuelta (r5s)
38° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 2 vueltas
39° 20 Leonel A. Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 11 vueltas
40° 29 Juan T, Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 144,209 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Santero) en la 3ª vuelta con 1m42s309 a 149,899 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 27 (Della Motta) por toque al N° 91 (Ortelli)
Recargo cinco segundos (r5s): N° 122 (Jakos) por pasar detrás de los neumáticos limitadores de pista
Campeonato 2021 (disputadas 9 fechas)
1° 86 Agustín Canapino 301.5 (1 v-c)
2° 25 Luis José Di Palma 245 (1 v-c)
3° 95 Marcos Landa 229 (c)
4° 11 Mauricio Lambiris 226
5° 51 Juan Pablo Gianini 223
6° 1 Mariano Werner 221 (1 v)
7° 8 Jonatan O. Castellano 219 (1 v)
8° 83 Facundo Ardusso 201
9° 20 Leonel A. Pernía 197.5
10° 127 Marcelo Agrelo 191.5
11° 5 Christian Ledesma 186 (1 v)
12° 22 Nicolás Bonelli 184.5
13° 157 Juan B. De Benedictis 180
14° 7 Gastón H. Mazzacane 176 (1 v)
15° 16 Emanuel A. Moriatis 174
16° 68 Julián E. Santero 171 (1 v)
17° 2 Juan Cruz Benvenuti 169.5 (1 v)
18° 6 Esteban Gini 162
19° 3 José Manuel Urcera 160 (1 v)
20° 21 Juan Martín Trucco 158.5
21° 56 Germán Todino 147
22° 177 Ayrton Londero 140.5
23° 116 Alan Franco Ruggiero 136.5
24° 77 Diego Ciantini 133.5
25° 10 Santiago Andrés Mangoni 120
26° 129 Nicolás Trosset 117
27° 122 Andrés Jakos 116
28° 34 Juan José Ebarlín 116
29° 31 Gabriel F. Ponce de León 113.5
30° 88 Juan Martín Ponte 109.5
31° 29 Juan Tomás Catalán Magni 109
32° 114 Gastón M. Ferrante 108.5
33° 26 Emiliano Leonel Spataro 89
34° 36 Pablo Costanzo 88
35° 28 Norberto E. Fontana 82.5
36° 101 Lionel Matías Ugalde 82
37° 75 Sergio Alaux 79.5
38° 91 Guillermo Javier Ortelli 73
39° 100 Carlos Okulovich 72.5
40° 37 Nicolás Cotignola 67
41° 133 Valentín Aguirre 62.5
42° 27 Facundo Della Motta 56.5
43° 79 Mathías Nolesi 56.5
44° 93 Matías Rodríguez 46.5
45° 115 Diego De Carlo 26
46° 99 Juan Martín Bruno 17
47° 48 Christian Dose 15
48° 55 Leandro Mulet 11.5
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
Ver todo lo sucedido en la 9ª fecha 2021 del TC en Villicum II

Turismo Carretera 2021
5° Desafío de las Estrellas - Villicum I - 8ª fecha
Gastón Mazzacane logró su primer triunfo en la "máxima", tras la exclusión de Gastón Aguirre por Técnica
Agustín Canapino, el primer clasificado al "play off"
01-Ago-2021 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Mazzacane fue declarado vencedor del "5° Desafío de las Estrellas Shell V-Power" de  Turismo Carretera, tras la exclusión de Gastón Aguirre por Técnica, ya que la medida del depósito de venteo superaba el máximo reglamentario. La noticia se conoció dos horas después de finalizada la competencia en el circuito internacional sanjuanino de "El Villicum" dónde se disputó la primera competencia especial dl 2021 dl TC a 36 vueltas, una más que la estipulada originalmente, debido a la sexta neutralización de una carrera con varios incidentes y otros tres excluidos. El podio lo completaron el uruguayo Marcos Landa, al ser segundo y lograr su mejor resulado en su año debut, y tercero quedó el poleman elegido por sorteo, el capitalino Alan Franco Ruggiero. Agustín Canapino amplió su ventaja en la cima del campeonato y pasó a ser el primer clasificado al "play off".
Otra definición fuera de pista: Esta quinta edición del "Desafío de las Estrellas" pasó a ser la cuarta que no se definió en pista, la única que no hubo cambios fue en Termas de Río Hondo 2017 con Mariano Werner (Ford) triunfador, tras haber comenzado desde la 31ª posición.
En la primera edición de la carrera especial en Olavarría 2015, tras la exclusión de Juan Martín Trucco (Dodge), heredó el triunfo Matías Rossi (Chevrolet), quien había largado último (42°); en 2018, también en Termas de Río Hondo, el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford) fue el primero en cruzar la meta final pero fue  excluido por un toque a Nicolás Pezzucchi (Dodge) quedando la victoria en manos de Emanuel Moriatis; y en 2019 en el circuito internacional sanjuanino que se utilizó hoy, el mendocino Julián Emmanuel Santero (Ford), quien reemplazaba a Moriatis, recibió primero la bandera a cuadros y luego fue recargado por ingresar a boxes en una vuelta no permitida, siendo Jonatan Castellano (Dodge) el vencedor.
La Carrera: Se disfrutó de un gran espectáculo en tierra sanjuanina
En la largada Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) pudo imponer su ritmo, pero poco pudo durar su tranquilidad porque se neutralizó la carrera en el primer giro: un toque (foto) de Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) que complicó a ambos competidores cayendo en el clasificador. En el caso del piloto de Salto, que marcó el récord en la tercera vuelta, fue excluido tras haber llegado 28° y el loberense, séptimo en el torneo cedió dos puestos en el mismo, al sumar solo por la 30° ubicación final.
Esa incidencia permitió que los pilotos ubicados en boxes pares ingresaran a cambiar neumáticos, entre ellos los dos de adelante: Ruggiero (foto) y el retornado Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport); entonces el liderazgo lo heredó el arrecifeño Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana/Multibandas Racing) por delante de otro usuario de la marca del "moño dorado", el "Mago" Juan José Ebarlín (LCA Racing Team).
En el segundo giro, la mayoría de los pilotos ubicados en boxes pares se hicieron presentes para el cambio obligatorio de neumáticos. Fontana no lo hizo, y continuó encabezando la prueba con tres pilotos de Torino en el segundo y tercer puesto: Gastón Maximiliano Ferrante (Azar Motor Sports),  Nicolás Cotignola (Sprint Racing) y Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing Team), respectivamente. Los seguían el líder del campeonato Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino), quien había largado último, Leonel Adrián Pernía (Las Toscas Racing) y Carlos Okulovich (Gurí Martínez Competición), los dos con Torino.
Hasta ese momento, en el 7° giro, el mejor de los que ya habían parado era el pigüense Alaux, ahora con atención del equipo de José "Nacho" Savino, ocupando el octavo lugar delante de Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team), quienes también habían pasado por los boxes.
Allí comenzó una nueva etapa en la carrera, ya que Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera), y Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport), se convirtieron en los primeros en cumplir con las dos paradas en boxes: con la recarga de combustible y el cambio de neumáticos.
Una vuelta después tomó protagonismo el auto de seguridad por segunda vez, ya que Gabriel Fernando Ponce de León (foto) se despistó con el Ford de su equipo familiar y quedó en la leca.
Fontana aprovechó e ingresó a boxes por primera vez en la competencia y el Mariano Werner ingresaba al interior de los pits para tratar de solucionar problemas en los carburadores del Ford del Fadel Gurí Martínez Competición perdió una vuela, salió para posteriormente abandonar y ceder importantes puntos en la lucha por la Etapa Regular.
En la salida de su box, el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) tocó a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), y ese roce terminó perjudicando a otros dos pilotos de Ford, que se quedaron trabados en la calle de boxes (foto): Nicolás Bonelli (Bonelli Competición) y Mauricio Lambiris (LCA Racing Lüsqtoff Team), respectivamente. Por esa maniobra, el "Chelo" Agrelo debió cumplir una sanción de pase y siga por boxes, algo que recién pudo hacerlo en la 23ª vuelta debido a que no le funcionaba la radio y tuvieron que mostrarle un "particular" cartel ("PYS 127").

En tanto, el compañero del chubutense, Germán Todino, aún sin paradas y luego del ingreso de muchos de los competidores, decidió permanecer en la pista con el otro Torino del equipo de los Soljan para erigirse como líder por delante del "Chinito" Ciantini (foto), quien sí ya había cumplido con ambas detenciones pero venía con la cola destrozada de su Dodge N° 77 con el alerón posterior doblado.
Apareció un tercer auto de seguridad en la pista en el 11° giro: Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing-4°) y Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing-16°) debieron abandonar por un fuerte golpe en sus autos al despistarse en el ingreso de la recta principal.
Hasta allí el "Torpedo" Gastón Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Competición-foto) figuraba 35° con una vuelta menos y ante el reclamo de su equipo que no había perdido la vuelta, apareció segundo como se lo veía en la pista y con las detenciones realizadas, pasando a liderar ya que Todino cumplía con una de las detenciones obligatorias. La duda recién se resolvió después de terminada la carrera cuando los Comisarios Deportivos observaron que Aguirre sí la había perdido cuando punteaba Fontana y el otro arrecifeño entró a recargar combustible.
En el relanzamiento, el platense Mazzacane aprovechó para dar cuenta primero de Alaux y luego de Ciantini, y ubicarse primero en la prueba (se lo veía segundo en la pista detrás de Aguirre) antes del ingreso del cuarto pace car por un toque del local Facundo Della Motta (Torino-Sportteam) al entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Competición). Segundo quedaba el balcarceño Ciantini aventajando a Marcos Landa (Torino-Renault Sport) y al pigüense Alaux, quien cedió ante el uruguayo. Detrás de ellos en el clasificador oficial, se ubicaba cuarto Santiago Mangoni, con el Chevrolet de su equipo, delante de Agrelo, que debía el pase y siga por boxes, el "Picante" Rodríguez, Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing), el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport) y décimo Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), cuidándose del poleman Ruggiero.
Durante la neutralización, otros pilotos completaban la segunda detención como el caso de Fontana.
En el relanzamiento, cumplido el 15° giro, el "Rayo" Mazzacane pudo prevalecer en el primer puesto (Aguirre seguía adelante ), pero detrás suyo no hubo respiro y sí varios incidentes. Ciantini entró en trompo perjudicando a Landa y a Mangoni, Lodero se despistaba, Ebarlín se rozaba con Pernía y el "Tanito" tuvo que ir a boxes para cambiar el neumático trasero izquierdo desinflado, y, cuando peleaban por el 13° puesto, Nicolás Trosset (Ford- Escudría G 129) tocaba a Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y el siete veces campeón, quien cumplió 400 carreras esta competencia, ingresó en trompo también y así el auto de seguridad incursionó en la pista por quinta oportunidad. El arrecifeño fue excluido al final de la carrera  por reiteración de toques.
En la 19ª vuelta cumplida se liberaba la pista, Aguirre adelante y Mazzacane era el líder seguido por Agrelo (foto), quien tenía que ir a boxes a cumplir la penalización para que no le pongan bandera negra, Alaux, Trucco, Spataro, Ardusso, que habían avanzado al superar a Landa, a Ruggiero y a  Rodríguez, el décimo. Completaban el top 15 principales protagonistas del campeonato, undécimo Lambiris delante de dos pilotos del Maquin Parts Racing Team, "Josito" Di Palma (Ford), y Esteban Gini (Torino), el último ganador Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y el "Titán" Canapino, quien seguiría avanzando con grandes maniobras.
La competencia tuvo varios giros de velocidad y quien uno de los que lo aprovechó con buen ritmo fue Juan Martín Trucco para ubicarse tercero luego de superar a Sergio Alaux, quien también cedió ante Landa.
En el 25° giro, Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) trepó a la quinta colocación tras largar 35°. Y algo similar ocurrió con Agustín Canapino, que largó último y a falta de diez vueltas ya estaba en el noveno escalafón de la carrera.
En la pelea por el segundo escalón del podio, Marcos Landa (foto) arriesgó de más ante Juan Martín Trucco, que retuvo el segundo puesto, y permitió que Ruggiero lo sobrepasara para convertirse en el nuevo tercero. De todas maneras, dos giros después, Landa volvió a posicionarse detrás de Trucco para seguir soñando con puestos de podio.
A dos giros del desenlace, el auto de seguridad ingresó por sexta y última vez, ya que Emiliano Spataro debió abandonar por un roce con Juan Pablo Gianini.
El auto de seguridad hizo que se anexara un giro más para cumplir con la vuelta de velocidad: Valentín Aguirre cruzó la bandera a cuadros por delante de Mazzacane, pero posteriormente se constató que el arrecifeño tenía un giro menos que el resto de los competidores. Finalmente, el arrecifeño Aguirre fue excluido en la revisión técnica porque la medida del depósito de venteo superaba el máximo reglamentario (Artículo 46 inciso 1).
De esta manera, con el Chevrolet rememorando el diseño dorado en homenaje al "7 de Oro" de Roberto Mouras, el ex piloto de Fórmula 1 se adueñó del “5° Desafío de las Estrellas” con su primer triunfo dentro de la "máxima" categoría del automovilismo argentino, en su 168ª presentación y cumplir con uno de los requisitos para pelear por la Copa de Oro, le queda descontar los 8,50 puntos que le falta para alcanzar a Nicolás Bonelli, quien es el que cierra el "grupo de los doce".
Marcos Landa concluyó segundo y tercero hizo lo propio Alan Franco Ruggiero, que había sacado la bolilla número 1 en el sorteo del sábado.
Completaron el top 10, cuarto Juan Martín Trucco superando a Agustín Canapino, Facundo Ardusso, Mauricio Lambiris, Sergio Alaux, Juan Cruz Benvenuti y arribó décimo Matías Rodríguez.
El Campeonato: El puntero del certamen continúa siendo Agustín Canapino (foto) con 263 unidades, quien  se convirtió en el primer clasificado a la Etapa Final para la definición de la Copa de Oro 2021. Lo escolta Lambiris con 220 puntos.
Lo que viene: El próximo capítulo del TC será el próximo fin de semana del 7 y 8 de Agosto, en el mismo circuito, en el marco del "Gran Premio 84° años del Turismo Carretera".
Turismo Carretera - 8ª fecha 2021 - 5° Desafío de las Estrellas - Villicum I
Carrera Final (36 vueltas)
1° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) 1h16m35s083
2° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 1s408
3° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 3s182
4° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 3s937
5° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 4s354
6° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 4s756
7° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 5s195
8° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) a 5s563
9° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 6s196
10° 93 Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team) a 7s299
11° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 7s608
12° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 7s634
13° 28 Norberto E. Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 8s471
14° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 8s783
15° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 8s816
16° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 9s113
17° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 9s481
18° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 9s560
19° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 9s566
20° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 10s179
21° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 10s320
22° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 4s666 (r20s)
23° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 1 vuelta
24° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 1 vuelta
25° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts RT) a 1 vuelta (r 20s)
26° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) a 2 vueltas
27° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 3 vueltas
28° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 3 vueltas
29° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 4 vueltas
30° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano) a 4 vueltas
31° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Comp.) a 20 vueltas
32° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 23 vueltas
33° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM MS) a 25 vueltas
34° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 26 vueltas
35° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 29 vueltas
Promedio del Ganador: 116,831 km/h.
Récord de Vuelta: N° 51 (Gianini) en la 3ª vuelta con 1m43s277 a 148,494 km/h.
Excluido por Técnica: N° 133 (Aguirre) por Art. 46 Inc. 1 (la medida del depósito de venteo supera el máximo reglamntario)
Excluido: N° 129 (Trosset) por reiteración de toques
Excluido: N° 37 (Cotignola) por toque al N° 122 (Jakos)
Excluido: N° 51 (Gianini) por toque al N° 8 (Castellano)
Recargo veinte segundos (r20s): N° 56 (Todino) por exceder velocidad en la largada
Recargo veinte segundos (r20s): N° 6 (Gini) por pasar autos con Pace Car en la pista
Pase y siga por boxes: N° 127 (Agrelo) por maniobra peligrosa en boxes contra el N° 22 (Bonelli)
Campeonato 2021 (disputadas 8 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 263 (1 v-c)
2° 11 Mauricio Lambiris 220
3° 25 Luis José Di Palma 200
4° 95 Marcos Landa 199
5° 83 Facundo Ardusso 195
6° 1 Mariano Werner 190,5 (1 v)
7° 20 Leonel A. Pernía 190,5
8° 8 Jonatan O. Castellano 183,5 (1 v)
9° 51 Juan Pablo Gianini 181
10° 5 Christian Ledesma 176,5 (1 v)
11° 127 Marcelo Agrelo 170
12° 22 Nicolás Bonelli 165,5
13° 2 Juan Cruz Benvenuti 163,5 (1 v)
14° 68 Julián E. Santero 161 (1 v)
15° 7 Gastón H. Mazzacane 157 (1 v)
16° 157 Juan B. De Benedictis 154,5
17° 6 Esteban Gini 148
18° 16 Emanuel A. Moriatis 147,5
19° 21 Juan Martín Trucco 134,5
20° 77 Diego Ciantini 130,5
21° 3 José Manuel Urcera 127 (1 v)
22° 177 Ayrton Londero 121,5
23° 116 Alan Franco Ruggiero 121
24° 122 Andrés Jakos 113
25° 56 Germán Todino 112,5
26° 88 Juan Martín Ponte 109,5
27° 31 Gabriel F. Ponce de León 107,5
28° 29 Juan Tomás Catalán Magni 106
29° 10 Santiago Andrés Mangoni 96,5
30° 34 Juan José Ebarlín 95,5
31° 114 Gastón M. Ferrante 95,5
32° 129 Nicolás Trosset 88,5
33° 36 Pablo Costanzo 88
34° 28 Norberto E. Fontana 79,5
35° 26 Emiliano Leonel Spataro 79
36° 101 Lionel Matías Ugalde 73,5
37° 91 Guillermo Javier Ortelli 68,5
38° 75 Sergio Alaux 67,5
39° 100 Carlos Okulovich 65,5
40° 79 Mathías Nolesi 56,5
41° 37 Nicolás Cotignola 55
42° 27 Facundo Della Motta 51,5
43° 93 Matías Rodríguez 46,5
44° 133 Valentín Aguirre 31
45° 115 Diego De Carlo 26
46° 99 Juan Martín Bruno 17
47° 48 Christian Dose 15
48° 55 Leandro Mulet 11,5
Notas: ( v) Piloto con victoria - ( c) Piloto clasificado al play off
Ver todo lo sucedido en la 8ª fecha 2021 del TC en Villicum I
Villicum I - Sorteo de la Grilla de Largada
Alan Franco Ruggiero es el poleman del 5° Desafío de las Estrellas
31-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor).- Alan Franco Ruggiero largará, con el Ford del RUS Med Team, desde la posición de privilegio en el "5° Desafío de las Estrellas Shell V-Power", octava fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera, que se realiza en el circuito internacional de "El Villicum", n la provincia de San Juan. En su retorno, Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport) completa la primera fila.
El líder del campeonato, Agustín Hugo Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) partirá desde la última posición en la grilla.
Mañaa a las 14:20 se pondrá el marcha la carrera especial de la "máxima" estipulada a a 35 vueltas o noventa minutos como máximo, con recarga de combustible y con al menos un cambio de neumáico derecho, obligatorio.
El sorteo del "Desafío de las Estrellas", llevado a cabo hoy por la noche en el mismo autódromo, determinó que el orden de largada de la octava final del año será el siguiente:
Turismo Carretera - 8ª fecha 2021 - Villicum I
5° Desafio de las Estrellas - Orden de Largada (por sorteo)
1° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team)
2° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Savino Sport)
3° 28 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana/Multibandas)
4° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team)
5° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino-Azar Motor Sports)
6° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera)
7° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición)
8° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing)
9° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Competición)
10° 133 Valentín Aguirre (Ford-Aguirre Competición/DTA Racing)
11° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición)
12° 93 Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team)
13° 26 Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport)
14° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing)
15° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129)
16° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición)
17° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Urcera/Alifraco Sport)
18° 7 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing)
19° 10 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición)
20° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport)
21° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera)
22° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing)
23° 31 Gabriel Fernando Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición)
24° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing)
25° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing)
26° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing)
27° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing)
28° 8 Jonatan Oscar Roberto Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team)
29° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team)
30° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport)
31° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing)
32° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing)
33° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición)
34° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición)
35° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera)
36° 5 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing)
37° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport)
38° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing)
39° 86 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino)

Turismo Carretera 2021
Concordia - 7ª fecha
Ledesma volvió al triunfo tras la sanción a Urcera
11-Jul-2021 (Prensa Sport&Motor).- Christian Ariel Ledesma heredó la victoria en la final del "Gran Premio Compartí Concordia", séptima fecha del Campeonato 2021 del Turismo Carretera. El podio lo completaron Leonel Adrián Pernia y Emanuel Alexis Moriatis, segundo y tercero, respectivamente, tras la sanción a José Manuel Urcera, quien había sido el primero en cruzar la meta y al ser recargado por un toque a Esteban Gini, cayó al 24° lugar. Las cuatro marcas finalizaron entre los cinco primeros. Agustín Hugo Canapino avanzó desde el fondo para arribar 15° y mantenerse al frente en el acumulado de puntos con 233, ahora con un nuevo escolta, Mauricio Lambiris, que empata en 192 unidades con Luis José Di Palma ante los magros resultados del arrecifeño (26°) y el abandono del campeón vigente Mariano Werner, quien sumó por el 41° puesto.
La Carrera: En la previa, hubo novedades. Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) fue 12° en el segundo parcial y al cambiar el motor, por la rotura del cigüeñal, largó último. Antes de las series Gabriel Ponce de León no pudo reparar su Ford y luego de disputadas las mismas, tampoco llegaron a tiempo para recuperar sus Torino Nicolás Cotignola (Sprint Racing) ni Emiliano Leonel Spataro (Alifraco Sport), por cual solo 42 pilotos participaron en la final que tuvo  una largada ajustada.
Desde la posición de privilegio, Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) pudo soportar la presión del rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) para retener la primera colocación. Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) mantuvo el tercer puesto delante del mejor con Dodge, el balcarceño Diego Ciantini (JP Carrera), Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing), ambos con Chevrolet.
El campeón vigente Mariano Werner comenzó séptimo y debió abandonar la carrera en el primer giro al igual que Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing/Aguirre Competición) y Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana). El entrerriano disputaba la posición con su coterráneo y compañero de equipo Ayrton Londero, se tocó con el "Rayo" Mazzacane y los daños en su Falcon N° 1 no le permitieron continuar en la competencia.
El que mejor aprovechó los incidentes fue el poleman de la fecha, Julián Emmanuel Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), quien se ubicó séptimo aventajando a Ayrton Londero, Juan Bautista De Benedictis, ambos con los Ford del Gurí Martínez Competición, y décimo  Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) , quien se cuidaba de los ataques de un cerrado pelotón compuesto por Leonel Pernía (Torino-Las Toscas Racing), Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing), Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición), Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) y 15° al inicio, Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera). Canapino ya se ubicaba 35°, comenzando una gran recuperación.
La lucha por la segunda posición era intensa con el "Tubo" Gini mostrando que era más veloz que "Manu" Urcera, quien ya había perdido casi un segundo y medio con el puntero "Josito" Di Palma, hasta que en el sexto giro el quilmeño prevaleció sobre el rionegrino, antes del ingreso a la chicana, quedando a 2s065 del primero.
Ciantini y Ledesma se mantenían cuarto y quinto, respectivamente; en tanto, más atrás había cambios. Santero avanzaba al sexto lugar seguido por Mazzacane, “Johnnito" De Benedictis, Moriatis y décimo el "Tanito" Pernía, manteniendo a "raya" a Todino y a Londero, quien había cedido cuatro posiciones.
En el décimo giro se neutralizó la carrera por un despiste, en la última curva del trazado antes del ingreso a la recta principal, del platense Mazzacane, permitiendo a Pernía a meterse en el top 10 y Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) entre los mejores quince con Canapino diez posiciones más atrás. El heptacampeón Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) era oro que dejaba la carrera, e un año con malos resultados. Dos giros antes, al "Picante" Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team) sufrió lo mismo.
El relanzamiento, cumplidas doce vueltas, fue el punto de inflexión en la carrera: Urcera, intentando defenderse de Ciantini, rozó de atrás a Gini, que entró en trompo y generó un revuelo detrás suyo. El marplatense Ledesma pasó a ser el nuevo escolta seguido por Santero. Poco después un incidente que involucró a Diego De Carlo (Chervolet-LRD Performance Racing Team) y a Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) derivó en la segunda intervención del auto de seguridad. También abandonaba el "Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team).
La aparición de la bandera verde a cuatro del final mostraba a "Josito" Di Palma adelante seguido por un nuevo escolta, el mendocino Santero quien  arriesgó en la segunda curva y superó a Ledesma y fue en busca del líder. El de Guaymallén se equivocó, tocó al arrecifeño provocando el retraso de ambos, siendo perjudicado Germán Todino, otro integrante del equipo de los Soljan, que venía cuarto. Santero se ubicaba 19°, Di Palma 27° y Todino 28°.
La punta quedó en manos de Ledesma a dos giros del final y con un relanzamiento pendiente, seguido por Urcera, De Benedictis Pernía, Moriatis, Londero, Ciantini, Bonelli, Agrelo, Benvenuti y Lambiris en el undécimo lugar.
Todavía habría más cambios no solo en la pista. Urcera se adueñó del liderato al superar a Ledesma para recibir primero la bandera a cuadros, pero ser recargado por el toque a Gini, la victoria quedó en manos de Christian Ledesma, quien, a los 45 años logró subir a lo más alto del podio por 25ª vez en sus 356 carreras en el TC, para meterse en el "grupo de los doce" con uno de los requisitos cumplidos para pelear por la Copa de Oro 2021, siendo el séptimo ganador distinto de este año, y así poder sumar su segundo título, como en el 2007.
El necochense De Benedicis fue otro de los sancionados cayendo al cuarto puesto detrás del campeón 2009, Emanuel Moriatis, heredando el segundo puesto el tandilense Pernía, quien fue edificando poco a poco un gran fin de semana, 7° y 10° en los entrenos, para clasificar 12° y largando la final desde el externo de la sexta fila.
El "Chinito" Diego Ciantini fue el más destacado entre los usuarios de Dodge luego de terminar en la quinta colocación por delante de los entrerrianos Ayrton Londero y Nicolás Bonelli.
Completaron el top 10, octavo el chubutense "Chelo" Agrelo, el neuquino Benvenuti y décimo el uruguayo Mauricio Lambiris.
El Campeonato: Agustín Canapino amplió a 41 puntos la ventaja sobre sus inmediatos rivales luego de una destacada actuación avanzando 27 posiciones, para arribar 15°. Ahora la segunda posición es compartida entre Di Palma y Lambiris, ambos sin triunfos en la actual temporada. Cuarto es Werner (181,50 unidades), ganador en San Nicolás I, seguido por Gianini (181), Pernía (179,50), Castellano (178,50), vencedor en Concepción del Uruguay. Completa el actual grupo de los doce, cuando restan tres fechas de la Etapa regular y hay 141 puntos en juego, Ardusso (166), Agrelo (163), Landa (162), Santero (161) triunfador en San Nicolás II y hoy excluido cuando llegó 20° y Ledesma (160,50), quien era cuando llegó 14° en el torno a la "capital del citrus".
Lo que viene: El próximo capítulo 2021 del TC será especial ya que se disputará el "Desafío de las Estrellas" en el circuito internacional de El Villicum, en la provincia de San Juan, el fin de semana del 31 de Julio y 1° de Agosto, fecha en la que será sorteado el orden de largada de la final.
Turismo Carretera - 7ª fecha 2021 - Concordia
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) 43m36s871
2° 20 Leonel A. Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 1s016
3° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 1s456
4° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez C.) a 0s303 (rpt)
5° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 3s050
6° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 3s323
7° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 3s362
8° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 3s509
9° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 3s839
10° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Lüsqtoff Team) a 4s358
11° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 4s729
12° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 5s111
13° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 5s670
14° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 5s924
15° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 6s196
16° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 6s348
17° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 6s784
18° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 7s715
19° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano) a 7s222 (rpt)
20° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet-Impiombato MS) a 8s238
21° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 8s317
22° 28 Norberto E. Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 8s514
23° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Alifraco Sport) a 8s727 (rpt)
24° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 9s943
25° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 10s592
26° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 13s422
27° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 25s243
28° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 8s726 (rpt)
29° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 3 vueltas
30° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 3 vueltas
31° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 3 vueltas
32° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 6 vueltas
33° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance) a 8 vueltas
34° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 8 vueltas
35° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 8 vueltas
36° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 11 vueltas
37° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 11 vueltas
38° 93 Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team) a 13 vueltas
39° 133 Valentín Aguirre (Ford-Aguirre Comp./DTA) a 19 vueltas
40° 1 Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Comp.) a 19 vueltas
41° 99 Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana) a 19 vueltas
No Largaron
N° 26 Emiliano Leonel Spataro (Torino-Alifraco Sport)
N° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing)
N° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición)
Promedio del Ganador: 129,332
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 14ª vuelta con 1m43s123 a 164,076 km/h.
Recargo (rpt): N° 3 (Urcera) por toque al N° 6 (Gini).
Recargo (rpt): N° 157 (De Benedictis) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Moriatis) al revisar las cámaras del N° 157 por la denuncia del N° 16 al que sus cámaras no grabaron la maniobra
Recargo (rpt): N° 8 (Castellano) por un toque al N° 51 (Gianini)
Recargo (rpt): N° 6 (Gini) por toque al N° 95 (Landa)
Excluido: N° 68 (Santero, 30°) por toque al N° 25 (Di Palma)
Apercibido: N° 56 (Todino) por no tomar la precaución y disminuir la velocidad en el incidente entre Di Palma y Santero
Campeonato 2021 (disputadas 7 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 233 (1 v)
2° 25 Luis José Di Palma 192
3° 11 Mauricio Lambiris 192
4° 1 Mariano Werner 181,5 (1 v)
5° 51 Juan Pablo Gianini 181
6° 20 Leonel A. Pernía 179,5
7° 8 Jonatan O. Castellano 178,5 (1 v)
8° 83 Facundo Ardusso 166
9° 127 Marcelo Agrelo 163
10° 95 Marcos Landa 162
11° 68 Julián E. Santero 161 (1 v)
12° 5 Christian Ledesma 160,5 (1 v)
13° 157 Juan B. De Benedictis 154,5
14° 16 Emanuel A. Moriatis 147,5
15° 22 Nicolás Bonelli 142,5
16° 2 Juan Cruz Benvenuti 137,5 (1 v)
17° 6 Esteban Gini 135
18° 7 Gastón H. Mazzacane 117
19° 77 Diego Ciantini 116,5
20° 122 Andrés Jakos 110
21° 31 Gabriel F. Ponce de León 104,5
22° 21 Juan Martín Trucco 103,5
23° 3 José Manuel Urcera 103 (1 v)
24° 29 Juan Tomás Catalán Magni 103
25° 56 Germán Todino 102,5
26° 177 Ayrton Londero 101,5
27° 10 Santiago A. Mangoni 93,5
28° 88 Juan Martín Ponte 92,5
29° 129 Nicolás Trosset 88,5
30° 36 Pablo Costanzo 88
31° 116 Alan Franco Ruggiero 87
32° 34 Juan José Ebarlín 77,5
33° 114 Gastón M. Ferrante 76,5
34° 26 Emiliano L. Spataro 73
35° 101 Lionel Matías Ugalde 58,5
36° 28 Norberto E. Fontana 57,5
37° 79 Mathías Nolesi 56,5
38° 37 Nicolás Cotignola 55
39° 100 Carlos Okulovich 53,5
40° 27 Facundo Della Motta 48,5
41° 91 Guillermo J. Ortelli 47,5
42° 75 Sergio Alaux 40,5
43° 133 Valentín Aguirre 31
44° 115 Diego De Carlo 26
45° 93 Matías Rodríguez 21,5
46° 99 Juan Martín Bruno 17
47° 48 Christian Dose 15
48° 55 Leandro Mulet 11,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 7ª fecha 2021 del TC en Concordia
Turismo Carretera 2021
San Nicolás II - 6ª fecha
A mitad de la Etapa Regular, Julián Santero venció
20-Jun-2021 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Julián Santero, el piloto del Ford del Memo Corse-Alifraco Sport, ganó la final del "Gran Premio San Nicolás, Ciudad del Acuerdo", en el marco de la sexta fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera. Los de la marca del "óvalo" coparon el podio con Mariano Werner y Mauricio Lambiris, segundo y tercero, respectivamente.
El entrerriano Werner (Fadel/Gurí Martínez Competición), al igual que en la serie, sacó a relucir toda su experiencia en la largada y se impuso en la primera mitad del trazado ante el mendocino Santero, pero en la salida de la horquilla el Ford N° 68 traccionó mejor y le permitió al de Guaymallén saltar al liderazgo de la carrera y cumplir la primera vuelta en la primera colocación.
El uruguayo Mauricio Lambiris (LCA Racing Team/Lüsqtoff Racing) supo cómo mantener su tercera posición ante una buena largada de Jonatan Castellano (Metalfor Castellano PT), que demostró durante todo el fin de semana un destacable funcionamiento en su Dodge N° 8, armado por su estructura en Lobería.
Germán Todino, con el Torino atendido desde esta fecha por el Maquin Parts Racing Team, debió cumplir con una penalización de “pase y siga” por boxes debido a toque que le propinó a Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing). Fueron buenos los primeros giros de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), quien largó octavo y rápidamente se posicionó sexto por detrás de Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing).
Las primeras vueltas no dieron respiro: Werner, desde el segundo puesto, con determinación tomó la decisión de atacar a Santero; los intentos de sobrepasos fueron varios y exigentes, pero la defensa del joven cuyano, que representa al equipo de Walter y Emmanuel Alifraco y asistido por Ariel Espósito, terminó prevaleciendo siempre.
"Josito" Di Palma, a bordo del Ford del Maquin Parts Racing Team, fue edificando poco a poco una gran performance: partió desde el décimo sexto cajón y a mitad de carrera ya se encontraba en la undécima posición.
Cuando la presión de Werner sobre Santero cesó un poco, la disputa que comenzó a atrapar la atención de los fanáticos se trasladó al pelotón de vanguardia, ya que Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y Agustín Canapino (Squadra Canapino) protagonizaron una frenética pelea por el séptimo puesto, ambos con sus Chevrolet. A falta de cuatro vueltas para el desenlace, quien se pudo imponer fue el arrecifeño sobre el marplatense.
Lambiris resistió la presión del "Pinchito" Castellano y sobre el final se aseguró el tercer escalón de un podio que involucró a tres representantes de Ford.
El rendimiento de Santero, en los últimos giros, fue ascendente: no sólo neutralizó a Werner sino que, además, por primera vez pudo hacerle una diferencia al campeón vigente para cruzar la bandera a cuadros con un poco más de cuatro décimas, por delante del poleman del sábado, marcando un nuevo récord, y vencedor en la anterior visita de la "máxima" al trazado nicoleño.
Santero sumó su primera victoria en el año, la quinta en el TC,  y trepó hasta el séptimo escalafón del campeonato, que continúa teniendo como líder a Agustín Canapino con 213 unidades, con 35 puntos por delante de "Josito" Di Palma y 38,50 sobre Werner.
Quien se destacó fue Nicolás Cotignola, con el Torino del Sprint Racing, al ser el competidor que más posiciones avanzó tras largar 41° y arribar 26°.
Lo que viene: El séptimo capítulo de la temporada 2021 de la "máxima" será el fin de semana del 10 y 11 de Julio en el autódromo "Ciudad de Concordia", marcando la tercera fecha en la provincia de Entre Ríos en lo que va del año.
Turismo Carretera - 6ª fecha 2021 - San Nicolás II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) 29m48s045
2° 1 Mariano Werner (Ford-Gurí Martínez Competición) a 0s468
3° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA RT/Lüsqtoff Racing) a 2s635
4° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge-Metalfor Castellano PT) a 3s529
5° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 4s065
6° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 7s424
7° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino ) a 7s464
8° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 8s164
9° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport ) a 11s748
10° 20 Leonel A. Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 13s992
11° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 14s536
12° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport ) a 15s517
13° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 21s639
14° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 22s232
15° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 24s518
16° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team) a 24s590
17° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 25s827
18° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 27s567
19° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 28s580
20° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Sportteam) a 29s498
21° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet-Impiombato MS) a 29s953
22° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 30s715
23° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 31s717
24° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sports) a 31s865
25° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez C.) a 32s032
26° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 34s802
27° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 35s589
28° 93 Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team) a 36s216
29° 133 Valentín Aguirre (Ford-Aguirre Comp./DTA) a 37s082
30° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 37s261
31° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 45s162
32° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 48s258
33° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 50s603
34° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 51s131
35° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 53s387
36° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 56s790
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance RT) a 1 vuelta
38° 3 José Manuel Urcera (Chev.-Urcera MS/W.Alifraco) a 1 vuelta
39° 56 Germán Todino (Torino-Maquin Parts Racing) a 3 vueltas
40° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 7 vueltas
41° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 8 vueltas
42° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 9 vueltas
43° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez C.) a 13 vueltas
44° 99 Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 159,459 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Santero) en la 2ª vuelta con 1m27s900 a 162,143 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 56 (Todino) por toque al N° 21 (Trucco)
Excluido: N° 28 (Fontana) por toque al N° 115 (De Carlo)
Campeonato 2021 (disputadas 6 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 213 (1 v)
2° 25 Luis José Di Palma 178
3° 1 Mariano Werner 174,5 (1 v)
4° 11 Mauricio Lambiris 164,5
5° 51 Juan Pablo Gianini 163
6° 8 Jonatan O. Castellano 161 (1 v)
7° 68 Julián E. Santero 155,5 (1 v)
8° 95 Marcos Landa 153
9° 83 Facundo Ardusso 141,5
10° 20 Leonel A. Pernía 139
11° 127 Marcelo Agrelo 133,5
12° 6 Esteban Gini 123
13° 157 Juan B. De Benedictis 119,5
14° 5 Christian A. Ledesma 116
15° 22 Nicolás Bonelli 111,5
16° 16 Emanuel A. Moriatis 110
17° 7 Gastón H. Mazzacane 109,5
18° 2 Juan Cruz Benvenuti 108,5 (1 v)
19° 122 Andrés Jakos 106,5
20° 31 Gabriel F. Ponce de León 104,5
21° 21 Juan Martín Trucco 98
22° 56 Germán Todino 93,5
23° 3 José Manuel Urcera 86 (1 v)
24° 36 Pablo Costanzo 85
25° 77 Diego Ciantini 82
26° 10 Santiago A. Mangoni 78,5
27° 29 Juan Tomás Catalán Magni 77,5
28° 34 Juan José Ebarlín 74,5
29° 88 Juan Martín Ponte 73,5
30° 26 Emiliano L. Spataro 73
31° 177 Ayrton Londero 68,5
32° 129 Nicolás Trosset 65,5
33° 116 Alan Franco Ruggiero 62
34° 114 Gastón M. Ferrante 58
35° 37 Nicolás Cotignola 55
36° 27 Facundo Della Motta 45,5
37° 79 Mathias Nolesi 45,5
38° 28 Norberto E. Fontana 44,5
39° 91 Guillermo J. Ortelli 44,5
40° 100 Carlos Okulovich 43,5
41° 101 Lionel M. Ugalde 43,5
42° 75 Sergio Alaux 40,5
43° 133 Valentín Aguirre 26
44° 115 Diego De Carlo 23
45° 93 Matías Rodríguez 17
46° 48 Christian Dose 15
47° 99 Juan Martín Bruno 15
48° 55 Leandro Mulet 11,5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 6ª fecha 2021 del TC en San Nicolás II
Turismo Carretera 2021
Paraná - 5ª fecha
De arremetida final, Benvenuti volvió al triunfo
09-May-2021 (Prensa Sport&Motor).- En el ataque final en la última vuelta tras el relanzamiento, Juan Cruz Benvenuti volvió al triunfo en la quinta fecha del Campeonato 2021 del Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo "Ciudad de Paraná".
El neuquino, integrante del Renault Sport Torino Team, fue el último ganador con la marca hace trece competencias y con los puntos sumados saltó del 33° al 22° puesto en el campeonato, que sigue liderando Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino).
El tetracampeón venía segundo cuando la rotura de un neumático lo relegó al 41° lugar, pudiendo recuperar algo para cruzar la meta 23°, para sumar por el 22° tras el recargo al uruguayo Marcos Landa, el otro piloto de Torino integrante del equipo que comanda Esteban Trotta, quien había llegado octavo y fue recargado por un toque a Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), cayendo a la 35ª posición detrás de su vecino en Mar del Plata.
Tres de las cuatro marcas concluyeron en las primeras posiciones, y Dodge, que venía de ganar en la fecha pasada tuvo nuevamente a Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) como el mejor representante aunque llegando muy atrasado, en el 25° lugar.
El local Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición) logró ayer la pole con récord, hoy por la mañana ganó la serie más rápida, lideró desde el inicio la final, soportó dos relanzamientos y en el último cedió ante una maniobra exigida pero efectiva de gran excelencia de parte del angosturense Benvenuti, subcampeón 2020. El paranaense, campeón vigente, sigue sumando puntos importantes y ahora se ubica tercero en el certamen a 51 puntos de Canapino; mientras que el arrecifeño "Josito" Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) se mantiene como escolta acortando la distancia a 30 unidades, luego que finalizara cuarto detrás de Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), el mejor resultado en lo que va del año para el santafesino de Las Parejas y primer podio con la marca del moño dorado.
Leonel Pernía (Torino-Las Toscas Racing) se metió en el "grupo de los doce" en el torneo al concluir quinto desplazando a Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing), quien venía 16° en el quinto giro cuando realizó un trompo, siendo esquivado por muchos y retrasándose, para concluir 30°.
Completaron el top 10, sexto Germán Todino (Torino-Alifraco Sport-foto), en su mejor actuación en su año debut en la máxima", llegando delante del necochense Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), mientras que quilmeño Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) heredó el octavo lugar por la sanción al uruguayo Landa, seguido por el arrecifeño Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) y el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing).
Para destacar el avance de varios pilotos, que por distintos motivos comenzaron desde el fondo de la grilla, como el caso de  Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team-foto), el ganador en la anterior visita al circuito de Volantes Entrerriano.
El uruguayo, complicado en la clasificación por exceder los límites de pista, en la serie recuperó muy poco y en la final largó 39° para avanzar hasta el 16° puesto, tras superar a 23 rivales.
Por el lado de Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), que sufrió la rotura de la trasmisión en la serie, no pudieron repararla a tiempo partiendo desde boxes, siendo el que cerraba la fila india. El mendocino de Guaymallén pudo cruzar la meta en la 29ª posición, superando 17 autos.
El Campeonato: Sigue liderando Agustín Canapino (foto) acumulando 181,50 unidades delante de "Josito" Di Palma (151,50), Mariano Werner (130,50), Juan Pablo Gianini (128,50), Facundo Ardusso (127,50), Jonatan Castellano (125,50), Mauricio Lambiris (125,50) y octavo Marcos Landa (123,50). Complean el "grupo de los doce" Esteban Gini (121), Marcelo Agrelo (114,50), Julián Santero (110,50) y Leonel Pernía (110). Con la victoria de hoy, Juan Cruz Benvenuti se recupera y en forma ya que con 82 unidades alcanza el puesto 22, a 28 puntos del 12°.
Lo que viene: El sexto capítulo del TC y TC Pista, que marcara´el inicio de la segunda mitas de la Etapa Regular, se escribirá el 29 y 30 de Mayo en el autódromo de Concordia, tercer escenario consecutivo en el 2021 en la provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1°-foto): "Tuve un arranque de año muy difícil donde no se dieron las cosas. Pusimos todo, pero siempre faltaba algo… vinimos a Paraná con la intención de sumar y recuperar. Esto es así, a veces te golpea duramente y a veces te depara alegrías enormes, inesperadas, como la de hoy. Quiero agradecer muy especialmente al Renault Torino Team, a todos los que trabajan con Esteban Trotta a la cabeza, a la marca, a la red de concesionarios, a los auspiciantes y a mi familia: mis viejos, mi novia, hermana, abuelos, a toda Villa La Angostura.
Venimos de un 2020 con muchas pérdidas y ahora también me acuerdo de todos ellos. Me cuesta hablar porque fue muy duro cambiar de equipo y que las cosas no se den como soñaste. La pasé mal en serio. Confío mucho en este equipo que, a pesar de las diferentes circunstancias, no bajó nunca los brazos y hoy pudimos dar vuelta la página. Estoy muy feliz y emocionado. Fue una victoria tremenda, largué cuarto y tuve que pasar a Ardusso y Canapino para después pensar como había que ganarle al dueño de casa y campeón -nada más y nada menos-.
Pero en el segundo relanzamiento pude completar la maniobra que no se dio en el primero. Siempre te imaginás con ganar una carrera así y hoy se logró, por eso la emoción. Es fruto del trabajo y del sacrificio. Por fin se dio, llegó en el momento que más lo necesitábamos".
Facundo Ardusso (3°-foto): "Primer podio con el 'chivo'. Gracias a todos por estar bancando, a todo el equipo JP Carrera, a los sponsors y a todos los fanáticos.
Vamos por más, seguimos avanzando, ya estamos quintos en el campeonato, queda bastante y estamos confiados que vamos a entrar al play off".
Germán Todino (6°): "Fue una carrera linda y entretenida, a lo primero estuvo un poco tranquila. habíamos formado la fila india y ahí nos mantuvimos. Pero después con los relanzamientos y los toques pudimos avanzar posiciones y llegar sexto que es un muy buen resultado para nosotros.
Quiero agradecer a mi equipo Alifraco Sport, a mis publicidades, a mi familia, a Iván Mondaruga por el motor y a todos los que hacen posible que yo pueda estar compitiendo en el TC".
Juan Bautista "Johnnito" De Benedictis (7°-foto): "Conforme con el fin de semana que tuvimos, fuimos protagonistas desde que tiramos el auto en pista y terminamos con el séptimo° lugar en la final. Tuvimos buen ritmo de carrera y lo importante es que cada carrera vamos evolucionando. Esto nos permite de cara a lo que viene poder trabajar en lo fino y así estar cada vez mejor, Junto con el equipo del 'Gurí' Martínez para avanzar en ese camino".
Agustín Canapino (22°-foto): "La rotura de un neumático nos privó de lograr nuevamente un gran resultado. Se pinchó una goma cuando estaba segundo, salí de boxes 41° y recuperé hasta el 22° poniendo todo lo que podía en pocas vueltas. Felicitamos a nuestros mecánicos por el trabajo en boxes para devolverme rápidamente a la pista y poder sumar puntos que nos mantienen en la punta del torneo. Gracias a la Squadra Canapino y a los sponsors. A pensar en la próxima".
Christian Ledesma (34°): "Venía siendo una buena final, era sexto hasta la sépima vuelta, avance al quinto y a dos del final recibí un golpe que nos dejó sin chances de sumar buenos puntos. A trabajar para la próxima".
Marcos Landa (35°-foto): "Tuvimos un gran sábado donde encontramos un muy buen funcionamiento, si bien en el arranque estuve un poco retrasado. El equipo me pidió paciencia para conocer bien el circuito y después salir a buscar los tiempos. El objetivo que nos planteamos era llegar y sumar y lo veníamos cumpliendo en la final cuando marchaba séptimo. A muy poco de la bandera a cuadros me vi envuelto en una maniobra que me dejó sin chances. Una lástima, pero no quita la mirada positiva: ganó el equipo y todo el fin de semana estuvimos entre los protagonistas. Será la próxima, a veces las cosas no salen como uno quiere".
Turismo Carretera - 5ª fecha 2021 - Paraná
Carrera Final (22 vueltas)
1° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) 37m15s238
2° 1 Mariano Werner (Ford-Gurí Martínez Competición) a 0s101
3° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 0s674
4° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 1s077
5° 20 Leonel Adrián Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 1s403
6° 56 Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) a 1s609
7° 157 Juan B. De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 2s043
8° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 2s847
9° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 3s134
10° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 3s577
11° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 3s890
12° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 4s250
13° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Comp.) a 4s744
14° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 5s117
15° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 5s624
16° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team) a 5s908
17° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sport) a 6s144
18° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Rudas Bonelli Competición) a 6s432
19° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 6s795
20° 91 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) a 7s106
21° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 7s535
22° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 7s637
23° 3 José Manuel Urcera (Chevr.-Urcera Alifraco Sport) a 7s938
24° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing) a 8s247
25° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Castellano Power Team) a 8s526
26° 101 Lionel Matías Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 8s967
27° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 9s190
28° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Sportteam) a 9s217
29° 68 Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) a 9s443
30° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 9s644
31° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 9s742
32° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet-Impiombato MS) a 10s063
33° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 10s424
34° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 10s627
35° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport) a 2s450 (rpt)
36° 99 Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana) a 11s484
37° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 4 vueltas
38° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 4 vueltas
39° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7 vueltas
40° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 11 vueltas
41° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 14 vueltas
42° 133 Valentín Aguirre (Ford-Aguirre DTA Racing) a 16 vueltas
43° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 18 vueltas
44° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Racing Team) a 19 vueltas
45° 28 Norberto Fontana (Chev.-Escudería Fontana) a 21 vueltas
Promedio del Ganador: 149,490 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner) en la 2ª vuelta con 1m27s4246 a 173.733 km/h.
Excluido: N° 93 (Matías Rodríguez/Torino/Midas Carrera Team, 36°) por toque al N° 88 (Ponte)
Recargo (rpt): N° 95 (Landa de 8 a 35°) por toque al N° 5 (Ledesma)
Campeonato 2021 (disputadas 4 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 181.5 (1 v)
2° 25 Luis José Di Palma 151.5
3° 1 Mariano Werner 130.5 (1 v)
4° 51 Juan Pablo Gianini 128.5
5° 83 Facundo Ardusso 127.5
6° 8 Jonatan O. Castellano 125.5 (1 v)
7° 11 Mauricio Lambiris 125.5
8° 95 Marcos Landa 123.5
9° 6 Esteban Gini 121
10° 127 Marcelo Agrelo 114.5
11° 68 Julián E. Santero 110.5
12° 20 Leonel A. Pernía 110
13° 157 Juan B. De Benedictis 109.5
14° 22 Nicolás Bonelli 94
15° 21 Juan Martín Trucco 93
16° 56 Germán Todino 90.5
17° 16 Emanuel A. Moriatis 90
18° 31 Gabriel F. Ponce de León 90
19° 5 Christian A. Ledesma 85
20° 122 Andrés Jakos 83.5
21° 3 José Manuel Urcera 83 (1 v)
22° 2 Juan Cruz Benvenuti 82 (1 v)
23° 36 Pablo Costanzo 81.5
24° 77 Diego Ciantini 79
25° 7 Gastón H. Mazzacane 76.5
26° 88 Juan Martín Ponte 70.5
27° 26 Emiliano L. Spataro 70
28° 129 Nicolás Trosset 63.5
29° 10 Santiago Mangoni 63
30° 29 Juan Tomás Catalán Magni 52.5
31° 34 Juan José Ebarlín 52.5
32° 116 Alan Franco Ruggiero 52
33° 114 Gastón M. Ferrante 46.5
34° 37 Nicolás Cotignola 46
35° 28 Norberto E. Fontana 44.5
36° 101 Lionel M. Ugalde 43.5
37° 177 Ayrton Londero 43
38° 79 Mathias Nolesi 42
39° 100 Carlos Okulovich 41.5
40° 27 Facundo Della Motta 41
41° 91 Guillermo J. Ortelli 40.5
42° 75 Sergio Alaux 23
43° 115 Diego De Carlo 20
44° 133 Valentín Aguirre 20
45° 48 Christian Dose 15
46° 99 Juan Martín Bruno 13
47° 55 Leandro Mulet 11.5
48° 93 Matías Rodríguez 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 5ª fecha 2021 del TC en Paraná
Turismo Carretera 2021
Concepción del Uruguay - 4ª fecha
Castellano volvió a la victoria en "La Histórica"
18-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor-ACTC).- Jonatan Castellano, con el Dodge de su estructura, ganó la final del "Gran Premio Concepción del Uruguay-Entre Ríos", en el marco de la cuarta fecha del Turismo Carretera. Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) y Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) completaron el podio, respectivamente. El balcarceño logró su mejor resultado en catorce presentaciones y el arrecifeño tomó una distancia de 48 puntos en la cima del campeonato, que la mantendrá en la próxima fecha.
En una largada cargada de fricción, el "Chinito" Ciantini supo cómo defenderse ante "Pinchito" Castellano para retener la primera colocación. Esa maniobra le valió un apercibimiento al balcarceño.
En el tercer puesto se mantuvo el santafsino Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera), mientras que el cuarto lugar pasó a ser del uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing), que dio cuenta del tetra campeón Canapino. Y lo propio hizo Leonel Pernía (Torino-Las Toscas Racing), poco después, para también sobrepasar al "Titán" de Arrecifes".
Apenas en el segundo giro, Castellano estableció el récord de vuelta para demostrar que sería una latente amenaza para Ciantini.
El necochense Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Competición), largó 18° y en la mitad de la prueba ya había sobrepasado a tres rivales para escalar al decimoquinto puesto. Sobre el final, "Johnnito" avanzó tres puesto más y concluyó 12°.
En la décima vuelta, Castellano aprovechó: un exceso de Ciantini en la segunda curva del trazado, le permitió al “Pinchito” escalar al primer puesto de la prueba.
El "Tanito" Pernía, que exhibió un buen rendimiento el fin de semana, tuvo inconvenientes en un neumático y debió ingresar a boxes, por lo que Canapino heredó la quinta colocación. Y luego atacó con contundencia ante Lambiris para quedar delante del uruguayo y volver al cuarto escalafón de la prueba.
El auto de seguridad debió intervenir en la carrera; el abandono de Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing), neutralizó la prueba en la 14ª vuelta.
El relanzamiento fue eficaz por parte de Castellano, que controló el intento de sobrepaso de Ciantini para continuar como líder. Canapino sí pudo sacar provecho de la neutralización; había perdido la posición ante Lambiris, pero rápidamente la recuperó y luego dio cuenta de Ardusso para convertirse en el tercero de la carrera.
Ciantini aceleró para acercarse a Castellano y lo logró, pero la defensa del nacido en Lobería fue superior y terminó llevándolo al triunfo, el octavo para Castellano en la categoría.
El entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Competición), largó 45° y finalizó 23°. Y lo propio hizo Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) con otro gran avance: largó 34° y concluyó 19°.
El Campeonato: El líder sigue siendo Agustín Canapino, que ahora acumula tres podios y 163,50 unidades. Las cuatro marcas se posicionan en las cuatro mejores colocaciones, ya que "Josito" Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing), quien fue undécimo, Marcos Landa (Torino-Renault Sport), ambos con 116.50 puntos, y Jonatan Castellano (Dodge), con 115.50, son los inmediatos perseguidores del arrecifeño, quien afirmó que quiere el título 2021 para dedicárselo a su padre y a su abuela, fallecidos por Covid-19.
Lo que viene: La próxima cita de la "máxima" será en otro trazado en la provincia mesopotámica, específicamente en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos en Paraná, el fin de semana del 8 y 9 de Mayo.
Turismo Carretera - 4ª fecha 2021 - Concepción del Uruguay
Carrera Final (20 vueltas)
1° 8 Jonatan Castellano (Dodge-Castellano PT) 32m14s552
2° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 0s504
3° 86 Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) a 1s931
4° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 2s383
5° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team) a 3s448
6° 16 Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 3s749
7° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 4s015
8° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 4s427
9° 95 Marcos Landa (Torino-Renault Sport Torino Team) a 4s748
10° 68 Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) a 5s741
11° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 7s009
12° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Martínez C.) a 7s581
13° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 8s177
14° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) a 8s818
15° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 9s660
16° 29 Juan T. Catalán Magni (Ford-Catalán Magni MS) a 9s859
17° 122 Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) a 10s947
18° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Azar Motor Sport) a 11s220
19° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 11s663
20° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 11s979
21° 5 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 12s473
22° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing) a 13s259
23° 88 Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 13s805
24° 26 Emiliano Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 14s851
25° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Sportteam) a 16s002
26° 177 Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 16s242
27° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 17s335
28° 20 Leonel A. Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 17s569
29° 28 Norberto Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 18s192
30° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 19s798
31° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Racing Team) a 21s627
32° 3 José M. Urcera (Chevrolet- Alifraco Sport) a 18s512 (rpt)
33° 56 Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) a 22s439
34° 1 Mariano Werner (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 28s054
35° 7 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 1 vuelta
36° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Comp.) a 1 vuelta
37° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet-Impiombato MS) a 1 vuelta
38° 99 Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana) a 1 vuelta
39° 31 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León C.) a 2 vueltas
40° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 3 vueltas
41° 101 Lionel M. Ugalde (Torino-Ugalde Comp.) a 3 vueltas
42° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Comp.) a 7 vueltas
43° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing) a 8 vueltas
44° 93 Matías Rodríguez (Torino-Midas Carrera Team) a 10 vueltas
45° 91 Guillermo Ortelli (Chevrolet-LCA Racing) a 16 vueltas
46° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 159,255 km/h.
Récord de Vuelta: N° 77 (Ciantini) en la 3ª vuelta con 1m27s480 a 176,091 km/h.
Apercibido: N° 77 (Ciantini) por maniobra peligrosa contra el N° 8 (Castellano)
Recargo (rpt): N° 3 (Urcera) por toque al N° 115 (De Carlo)
Campeonato 2021 (disputadas 4 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 163.5 (1 v)
2° 25 Luis José Di Palma 116.5
3° 95 Marcos Landa 116.5
4° 8 Jonatan O. Castellano 115.5 (1 v)
5° 51 Juan Pablo Gianini 107
6° 11 Mauricio Lambiris 106.5
7° 68 Julián E. Santero 104.5
8° 6 Esteban Gini 91
9° 83 Facundo Ardusso 88.5
10° 1 Mariano Werner 86.5 (1 v)
11° 127 Marcelo Agrelo 86.5
12° 21 Juan Martín Trucco 85.5
13° 36 Pablo Costanzo 78.5
14° 5 Christian A. Ledesma 77.5
15° 157 Juan B. De Benedictis 77.5
16° 77 Diego Ciantini 76
17° 20 Leonel A. Pernía 75.5
18° 122 Andrés Jakos 75.5
19° 22 Nicolás Bonelli 75.5
20° 3 José Manuel Urcera 67.5 (1 v)
21° 88 Juan Martín Ponte 67.5
22° 31 Gabriel F. Ponce de León 65.5
23° 26 Emiliano L. Spataro 65
24° 16 Emanuel A. Moriatis 64
25° 10 Santiago Mangoni 58.5
26° 56 Germán Todino 58
27° 7 Gastón H. Mazzacane 50.5
28° 29 Juan Tomás Catalán Magni 50.5
29° 28 Norberto E. Fontana 41.5
30° 34 Juan José Ebarlín 41.5
31° 100 Carlos Okulovich 38.5
32° 116 Alan Franco Ruggiero 38
33° 2 Juan Cruz Benvenuti 37.5
34° 177 Ayrton Londero 37.5
35° 27 Facundo Della Motta 37
36° 129 Nicolás Trosset 34
37° 101 Lionel Ugalde 33.5
38° 114 Gastón M. Ferrante 27.5
39° 37 Nicolás Cotignola 25.5
40° 79 Mathias Nolesi 25.5
41° 91 Guillermo J. Ortelli 25.5
42° 115 Diego De Carlo 18
43° 133 Valentín Aguirre 18
44° 75 Sergio Alaux 16
45° 48 Christian Dose 15
46° 55 Leandro Mulet 11.5
47° 99 Juan Martín Bruno 10
48° 93 Matías Rodríguez 7.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 4ª fecha 2021 del TC en Concepción del Uruguay
Turismo Carretera 2021
San Nicolás I - 3ª fecha
Werner ganó y es el nuevo quinto en el torneo
Canapino lo escoltó y se mantiene en la cima
28-Mar-2021 (Prensa Sport&Motor).- El campeón vigente Mariano Werner volvió a ser un protagonista para defender el título al adueñarse de todos los puntos en juego en la tercera fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera, que se realizó este fin de semana en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos. Agustín Canapino lo escoltó y se mantiene en el cima del certamen. Jonatan Castellano subió al último escalón del podio. El paranaense se metió en tre los cinco primeros en el torneo luego de alcanzar la tercera suya dentro del Gurí Martínez Competición, que ya suma 27 triunfos en el TC, Antes, Werner venció con el equipo del enrerriano en Paraná 2009, próximo desafío en la "máxima" y en Centenario en el 2011.
La Carrera: Nuevamente, la "máxima" y la "telonera" brindaron un increíble espectáculo que tuvo a los televidentes sin poder despegarse de sus asientos en cada rincón del país. La primera novedad fue que Norberto Fontana no pudo largar con el Chevrolet de su escudería.
La lucha por la punta entre los dos Ford fue muy ajustada con los dos a la par hasta encarar la segunda curva donde Juan Pablo Gianini (JPG Racing) se pasa luego de una bloqueada para no quedar fuera de pista dejado que Mariano Werner (Fadel Gurí Martínez Competición) mantenga el liderato.
Aprovecharon Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) y Jonatan Castellano (Dodge-Mealfor Castellano Power Team) para superar al de Salto quien comenzó a defenderse sin éxito de "Josito" Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing-foto) y de Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) cediendo otras dos posiciones antes de cierre del giro inicial. El arrecifeño se colocó cuarto delante de quien sobrepasó en el largada, el chubutense; mientras que el capitalino cruzó la meta 23°.
Más atrás hubo muchos cambios producto de los seis abandonos durante la competencia, incidentes en pista y al avance con buenos "sorpassos" como los casos de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing-foto), comenzando 38°, Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) desde la 15ª fila, Nicolás Bonelli (Ford-Rudas Bonelli Competición) desde el 32° cajón y de Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team) saliendo desde la anteúltima fila. En el caso del marplatense, que en el meridiano de la carrera era 27° para luego completar un ascenso de 20 posiciones en total, cruzó la meta 18° y por exceder la velocidad máxima en la largada, descendió al 34° en la competencia y del 6° al 11° lugar en el acumulado de puntos.
Ampliaré
El Campeonato: Luego de tres fechas, Agustín Canapino es el léder al acumular 125 unidades aventajando por 35,50 puntos a Di Palma, nuevo escolta, y por dos más a Landa, otro que avanzó en el clasificador anual. Cierran quinteto de punta Esteban Gini (86) y el ganador de la fecha Werner (81).
Completan el "grupo de los doce", sexto Santero (76), seguido por Gianini (75), Lambiris (72), los tres con Ford, Castellano (68,50), el único con Dodge en este grupo, Pernía (64), Ledesna (63) y el vencedor de la fecha anterior Urcera, quien empata en 61,50 puntos con Agrelo.
Lo que viene: Vendrán tres fechas del TC y el TC Pista que se disputarán en la provincia de Entre Ríos. La cuarta del año será en Concepción del Uruguay el fin de semana del 18 de Abril, luego en el autódromo de Club de Volantes Entrerrianos en Paraná, el 8 y 9 de Mayo; y la sexta en San Antonio de Padua de la Concordia, el 29 y 30 de Mayo. En "La Histórica" el último ganador fue Juan Cruz Benvenuti con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team; en la capital entrerriana el "Gurí" Martínez tuvo su carrera despedida del TC y su equipo logró el 1-2 con Lambiris y De Benedictis; mientras que en la "capital nacional del citrus" festejó el triunfo en el 2019 Leonel Pernía, con el Torino del Maquin Parts Racing.
Declaraciones.
Mariano Werner (1°): "Era un objetivo difícil dejar un auto netamente ganador como el de año pasado y armar uno desde cero. Necesitaba ganar para reconfirmar que el rumbo que tomé era el correcto. Lástima la carrera de Buenos Aires por los puntos perdidos. Con respco a la largada, 'Juampi' (Gianini) se tiró bien en el frenaje, pero cuando llegó la hora de doblar pisó lo sucio, por eso se pasó de largo. No hice nada fuera de lo que está permitido, ni siquiera lo toqué. Se ve claramente que él se pasa en la frenada porque pierde grip en la parte sucia. Sespués pude girar rápido marcando el récord de vuela en carrera en la cuarta vuelta y administrar la ventaja de un segundo. De ahora en más vamos por encontrar la regularidad que me permita clasificar a la Copa de Oro y volver a pelear el campeonato, ese es nuestro objetivo. Agradezco el gran trabajo dl equipo del 'Gurí' Martínez, los motores de 'Rody' Agud y a todos los sponsors que apoyan el proyecto".
Agustín Canapino (2°): "Terminamos en un buen segundo puesto la final de Turismo Carretera en San Nicolás. Ganamos la serie que terminó con pace car conteniendo a Jakos en su inicio, y después la carrera se definió en la primera vuelta, donde pudimos aprovechar la salida del auto de Gianini para ganar ocupar el segundo puesto. A partir de allí fue lineal, no pudimos atacar a Werner que estuvo muy firme, y tuvimos que contener a Castellano en algún momento.
Me voy contento con el rendimiento del auto, y con la buena cantidad de puntos para seguir firmes en la punta del campeonato. Agradecido a toda la Squadra Canapino por el trabajo realizado y a los sponsor que nos acompañan".
Jonatan "Pinchito" Castellano (3°): "Es un gran resultado porque mi objetivo es empezar a sumar para poder entrar a la Copa de Oro en primera instancia. Nuestro fuerte fue en el curvón 1, ahí es donde más descontaba con Agustín (Canapino), aunque no encontré una posibilidad firme de atacarlo. Volvimos al podio y speramos seguir en este camino".
Juan Cruz Benvenuti (12°): "Pudimos demostrar en la serie que lo conseguido en los ensayos no había sido por casualidad. Volvimos a encontrar el buen funcionamiento del Torino y avanzamos dos colocaciones para comenzar la final entre los diez mejores, luego de ser terceros en la segunda batería de la mañana. La final fue una exigencia distinta, nos tocó atacar y defender por igual en una carrera muy dura para todos. Estoy contento de saber que todo el trabajo realizado en estos meses está dando sus frutos, el verdadero potencial del auto esta apareciendo, crecemos en cuanto a performance de manera paulatina, y ya estamos ansiosos por la cita en Concepción del Uruguay para acercarnos al grupo de los doce, ya que esamos a 31 puntos de lograrlo. Agradezco a Esteban Trotta, a Fernando Reggi y a toda la gente del equipo por el enorme trabajo que hacen.
También a mi familia por el acompañamiento de siempre, a todas las empresas que me permiten estar presente en cada cita del Turismo Carretera y a toda la provincia de Neuquén por el apoyo incondicional de siempre".
Marcos Landa (13°): "La verdad que estoy contento con la final, pudimos avanzar un poquito. El auto anduvo muy bien y nos quedamos con el tercer puesto en el campeonato así que hay que seguir trabajando. Creo que tenemos que seguir por ese camino, creo que todavía tenemos que dar un pasito más y ojalá que en la próxima fecha podamos funcionar mejor".
Juan Bautista "Johnnito" De Benedictis (27°): "Después de la serie que habíamos terminado séptimo tuvimos un recargo por adelantamiento en la largada que en realidad se debió al mal funcionamiento del Race Pro, que te marca la velocidad. Nos recargaron con cuatro puestos, lo que equivale a doce posiciones en la final y en vez de largar 20° lo hice del puesto 33. En lo que fue la carrera no hubo mucho para hacer, superé algunos autos y lo más importante pudimos terminar. Hay que trabajar mucho para poder conseguir los resultados que esperamos, todavía falta mucho por mejorar en el auto".
Germán Todino (37°): “Terminamos la carrera acá en San Nicolás, la verdad que estamos un poco preocupados por el funcionamiento del auto, no se mostró del todo bien el motor y obviamente que yo tampoco. Esas fueron las tres cosas que yo creo que no nos hermanamos bien. Resumiendo esto fue lo que nos impidió estar más adelante, pensábamos sumar algunos buenos puntos y no pudimos así que en la próxima vamos a buscar revancha. Agradezco a todos mis auspiciantes, a mi equipo el Alifraco Sport, a mi familia y quiero enviar un saludo especial a Nupro Agro que abrió una fábrica nueva y a Martín Alonso que también abrió una feria nueva, además aprovecho para mandarles un cariño a todos mis fans, seguidores y amigos que no están pudiendo venir a los autódromos”.
Turismo Carretera - 3ª fecha 2021 - San Nicolás de los Arroyos I
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Mariano Werner (Ford) 29m49s290
2° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet) a 2s062
3° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge) a 2s530
4° 25 Luis José Di Palma (Ford) a 3s088
5° 127 Marcelo Agrelo (Torino) a 5s083
6° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 6s446
7° 36 Pablo Costanzo (Torino) a 10s442
8° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 12s549
9° 68 Julián E. Santero (Ford) a 13s221
10° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet) a 28s689
11° 20 Leonel A. Pernía (Torino) a 29s069
12° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 29s825
13° 95 Marcos Landa (Torino) a 30s739
14° 27 Facundo Della Motta (Torino) a 31s142
15° 6 Esteban Gini (Torino) a 32s674
16° 10 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 33s461
17° 77 Diego Ciantini (Dodge) a 34s776
18° 26 Emiliano L. Spataro (Torino) a 36s768
19° 177 Ayrton Londero (Ford) a 37s090
20° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 37s711
21° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 40s411
22° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 40s902
23° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 42s089
24° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 43s289
25° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet) a 43s521
26° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet) a 44s272
27° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 44s642
28° 22 Nicolás Bonelli (Ford) a 45s540
29° 133 Valentín Aguirre (Ford) a 46s205
30° 11 Mauricio Lambiris (Ford) a 46s761
31° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 47s285
32° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 48s378
33° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 50s519
34° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet) a 35s399 (r20s)
35° 99 Juan Martín Bruno (Dodge) a 58s787
36° 93 Matías Rodríguez (Torino) a 1m03s251
37° 56 Germán Todino (Torino) a 53s344 (r20s)
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 1m02s656 (r20s)
39° 48 Christian Dose (Chevrolet) a 1m28s692 (r20s)
40° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
41° 129 Nicolás Trosset (Ford) a 1 vuelta
42° 37 Nicolás Cotignola (Torino) a 6 vueltas
43° 21 Juan Martín Trucco (Dodge) a 9 vueltas
44° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford) a 11 vueltas
45° 114 Gastón M. Ferrante (Torino) a 13 vueltas
No Largó
N° 28 Norberto E. Fontana (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 159,308 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Werner ) en la 4ª vuelta con 1m28s474 a 161,091 km/h.
Recargo veinte segundos (r20s): N° 5 (Ledesma), N° 48 (Dose), N° 56 (Todino) y N° 115 (De Carlo) por exceder la velocidad máxima en la largada.
Campeonato 2021 (disputadas 3 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 125 (1v)
2° 25 Luis José Di Palma 89.5
3° 95 Marcos Landa 87.5
4° 6 Esteban Gini 86
5° 1 Mariano Werner 81 (1v)
6° 68 Julián E. Santero 76
7° 51 Juan Pablo Gianini 75
8° 11 Mauricio Lambiris 72
9° 8 Jonatan O. Castellano 68,5
10° 20 Leonel A. Pernía 64
11° 5 Christian A. Ledesma 63
12° 3 José Manuel Urcera 62,5 (1v)
13° 127 Marcelo Agrelo 62,5
14° 31 Gabriel F. Ponce de León 60
15° 36 Pablo Costanzo 57
16° 122 Andrés Jakos 56,5
17° 88 Juan Martín Ponte 55,5
18° 21 Juan Martín Trucco 55
19° 56 Germán Todino 55
20° 26 Emiliano L. Spataro 54
21° 10 Santiago Mangoni 52,5
22° 83 Facundo Ardusso 52,5
23° 157 Juan Bautista De Benedictis 52
24° 22 Nicolás Bonelli 51
25° 7 Gastón H. Mazzacane 47
26° 28 Norberto E. Fontana 35,5
27° 27 Facundo Della Motta 35
28° 100 Carlos Okulovich 35
29° 77 Diego Ciantini 34
30° 2 Juan Cruz Benvenuti 31,5
31° 101 Lionel Ugalde 31,5
32° 16 Emanuel A. Moriatis 31
33° 29 Juan Tomás Catalán Magni 30
34° 177 Ayrton Londero 28,5
35° 34 Juan José Ebarlín 28,5
36° 91 Guillermo J. Ortelli 23,5
37° 37 Nicolás Cotignola 22,5
38° 116 Alan Franco Ruggiero 22
39° 129 Nicolás Trosset 18
40° 79 Mathias Nolesi 17,5
41° 48 Christian Dose 15
42° 115 Diego De Carlo 15
43° 133 Valentín Aguirre 15
44° 55 Leandro Mulet 11,5
45° 114 Gastón M. Ferrante 8,5
46° 99 Juan Martín Bruno 7
47° 75 Sergio Alaux 6
48° 93 Matías Rodríguez 4

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 3ª fecha 2021 del TC en San Nicolás I
Turismo Carretera 2021
Buenos Aires I - 2ª fecha
"Manu" Urcera no desaprovechó la chance para ganar
Trucco y Gianini al podio. Canapino, cuarto, sigue liderando
07-Mar-2021 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- José Manuel Urcera, el piloto rionegrino del Chevrolet alistado por el Alifraco Sport, no desaprovechó la oportunidad para vencer en el "Gran Premio Shell" de Turismo Carretera, segunda fecha del campeonato 2021 del Turismo Carrera, que se disputó en el circuito número 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que tuvo público limitado en sus tribunas. Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) y Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) completaron el podio.
Mariano Werner (Ford-Fadel Gurí Martínez Competición) fue contundente en la largada; aceleró y antes de llegar al curvón de "Salotto" ya le había arrebatado el primer lugar a Agustín Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino).
Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing), aprovechó el gran ritmo de su Chevrolet y en el tercer giro dio cuenta del arrecifeño para convertirse, rápidamente, en el nuevo escolta de la prueba.
Juan Cruz Benvenuti (Renault Sport Torino Team), debió abandonar en la quinta vuelta por problemas en el motor. La carrera se neutralizó en la séptima vuelta por un fuerte despiste del entrerriano Ayrton Londero (Ford-GUrí Martínez Competición).
En el relanzamiento, Werner volvió a ser implacable para dejar atrás suyo a Mazzacane, seguidos por Canapino, Urcera, Trucco y Gianini, en ese orden.
En el frenaje de la horquilla, Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing) tocó de atrás al Torino de Marcelo Agrelo (Maquin Parts Racing Team), que entró en trompo en el ingreso a la recta principal. Pocos segundos después, un toque múltiple a la salida de la "S" del "Ciervo" dejó fuera de competencia a Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129), a Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) y a Jonatan Castellano (Dodge-Mealfor Casellano Power Team), mientras que "Josito" Di Palma debió ingresa a boxes a reparar su Ford del Maquin Parts Racing Team.
A falta de ocho giros hubo un nuevo relanzamiento. Y en ese momento Canapino dio el batacazo: hizo un dos por uno y sobrepasó a Mazzacane, en primera instancia, y a Werner en segundo lugar. Pero llegan al frenaje de la horquilla se engancharon los autos de Canapino y Werner, que terminó con un trompo del entrerriano. Mazzacane, en esa maniobra, rozó a Canapino; la incidencia terminó con el abandono del "Rayo" y con "Manu" Urcera como nuevo puntero por delante de Trucco y de Gianini.
El pace car, luego del roce en el ingreso a la recta principal, volvió a tomar protagonismo. Y a partir de ese momento hubo cinco giros de velocidad hasta el final. Urcera supo cómo defenderse de Trucco, quien marcó el récord de vuelta en carrera, para obtener la victoria; y lo propio hizo Gianini para confirmar su tercer puesto ante la superación a Canapino en la horquilla, quien finalmente arribó en la cuarta colocación.
Leonel Pernía (Torino-Las Toscas Racing) arribó quino delante de Mauricio Lambiris, que es el nuevo escolta del certamen; Marcos Landa (Renault Sport Torino Team), que completó su segunda carrera entre los mejores diez; Esteban Gini, (Torino-Maquin Parts Racing Team); Santiago Mangoni (Chevrolet-Impiombato Motorsport) y Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), completando el top ten.
El Campeonato: Agustín Canapino, ganador de la primera cita de la temporada, continúa como líder al acumular 83 puntos; 16 más que su inmediato perseguidor, el uruguayo Lambiris y 17,50 que el "Tubo" Gini; mienras que el ganador, "Manu" Urcera es décimo a 33 unidades.
Lo que viene: El tercer capítulo del año del TC y del TC Pista se escribirá enre el 26 y el 28 de Marzo en el autódromo "San Nicolás Ciudad", en el norte de la provincia de Buenos Aires.
Turismo Carretera - 2ª fecha 2021 - Buenos Aires I
Carrera Final (20 vueltas)
1° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet) 43m30s544
2° 21 Juan Martín Trucco (Dodge) a 0s982
3° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 6s392
4° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet) a 6s864
5° 20 Leonel A. Pernía (Torino) a 7s119
6° 11 Mauricio Lambiris (Ford) a 7s261
7° 95 Marcos Landa (Torino) a 7s521
8° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet) a 9s772
9° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet) a 10s385
10° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 11s065
11° 6 Esteban Gini (Torino) a 9s117 (rpt)
12° 26 Emiliano L. Spataro (Torino) a 12s233
13° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 12s899
14° 22 Nicolás Bonelli (Ford) a 14s518
15° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet) a 15s206
16° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 15s535
17° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 16s997
18° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 17s321
19° 56 Germán Todino (Torino) a 18s399
20° 68 Julián E. Santero (Ford) a 18s692
21° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 19s177
22° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 19s690
23° 28 Norberto E. Fontana (Chevrolet) a 19s885
24° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 20s199
25° 25 Luis José Di Palma (Ford) a 20s729
26° 48 Christian Dose (Chevrolet) a 28s208
27° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 56s181
28° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet) a 2 vueltas
29° 36 Pablo Costanzo (Torino) a 2 vueltas
30° 1 Mariano Werner (Ford) a 3 vueltas
31° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet) a 6 vueltas
32° 127 Marcelo Agrelo (Torino) a 6 vueltas
33° 114 Gastón M. Ferrante (Torino) a 6 vueltas
34° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge) a 9 vueltas
35° 77 Diego Ciantini (Dodge) a 10 vueltas
36° 129 Nicolás Trosset (Ford) a 10 vueltas
37° 37 Nicolás Cotignola (Torino) a 11 vueltas
38° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 11 vueltas
39° 177 Ayrton Londero (Ford) a 15 vueltas
40° 133 Valentín Aguirre (Ford) a 15 vueltas
41° 99 Juan Martín Bruno (Dodge) a 16 vueltas
42° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 16 vueltas
43° 27 Facundo Della Motta (Torino) a 17 vueltas
N° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 20 vueltas
No Largaron
N° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford)
N° 55 Leando Mulet (Dodge)
Promedio del Ganador: 155,581 km/h.
Récord de Vuelta: N° 21 (Trucco) en la 18ª vuelta con 1m35s924 a 211,705 km/h.
Recargo (rpt): N° 6 (Gini) por toque al N° 31 (Ponce de León)
Campeonato 2021 (disputadas 2 fechas)
1° 86 Agustín H. Canapino 83 (1 v)
2° 11 Mauricio Lambiris 67
3° 6 Esteban Gini 65.5
4° 95 Marcos Landa 62.5
5° 5 Christian A. Ledesma 60
6° 31 Gabriel F. Ponce de León 57
7° 25 Luis José Di Palma 54
8° 56 Germán Todino 52
9° 21 Juan Martín Trucco 50.5
10° 3 José Manuel Urcera 50 (1 v)
11° 68 Julián E. Santero 47
12° 157 Juan Bautista De Benedictis 44
13° 22 Nicolás Bonelli 44
14° 51 Juan Pablo Gianini 41
15° 88 Juan Martín Ponte 39
16° 7 Gastón H. Mazzacane 38
17° 20 Leonel A. Pernía 37
18° 28 Norberto E. Fontana 35.5
19° 1 Mariano Werner 34
20° 26 Emiliano L. Spataro 33.5
21° 10 Santiago A. Mangoni 31.5
22° 8 Jonatan O. Castellano 30
23° 127 Marcelo Agrelo 28
24° 16 Emanuel A. Moriatis 26.5
25° 122 Andrés Jakos 25.5
26° 36 Pablo Costanzo 25
27° 34 Juan José Ebarlín 25
28° 29 Juan Tomás Catalán Magni 24.5
29° 83 Facundo Ardusso 24
30° 37 Nicolás Cotignola 20.5
31° 100 Carlos Okulovich 20
32° 101 Lionel Ugalde 19
33° 79 Mathías Nolesi 17.5
34° 129 Nicolás Trosset 16
35° 77 Diego Ciantini 14
36° 91 Guillermo J. Ortelli 12.5
37° 48 Christian Dose 12
38° 115 Diego De Carlo 12
39° 55 Leando Mulet 11.5
40° 177 Ayrton Londero 11
41° 27 Facundo Della Motta 10.5
42° 133 Valentín Aguirre 9
43° 114 Gastón M. Ferrante 6.5
44° 2 Juan Cruz Benvenuti 6.5
45° 116 Alan Franco Ruggiero 5
46° 99 Juan Martín Bruno 4
47° 75 Sergio Alaux 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 2ª fecha 2021 del TC en Buenos Aires I
Turismo Carretera 2021
La Plata - 1ª fecha
Agustín Canapino: "Gané gracias al viejo"
Di Palma y Gini en el podio, 2-3 para el Maquin Parts
21-Feb-2021 (Prensa AC-SC y Sport&Motor).- En un fin de semana duro y emotivo por la pérdida de Alberto Canapino, el mentor de la Squadra Canapino, que mostró en todo su conjunto un profesionalismo incalculable y así, Agustín Canapino se quedó con todo lo que había en juego en la primera fecha de la temporada 2021de Turismo Carretera, disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, venciendo en la competencia final. Agustín y su hermano Matías elevaron al cielo el Trofeo Alberto Canapino que quedará en Arrecifes en seno de la familia. 2-3 para el Maquin Parts Racing Team con "Josito" Di Pama con Ford y Esteban Gini con Torino, 2° y 3°, respectivamente.
A bordo del Chevrolet #86, el piloto arrecifeño se mostró sólido desde el arranque el día sábado, al dominar la tanda general de entrenamientos y luego quedarse con una tremenda vuelta de pole position, en la cual hizo una diferencia de seis dpecimas a sus más inmediatos perseguidores.
Así largó en punta el domingo en la primera serie, en la que pudo tomar desde la cuerda el liderazgo, sosteniendo los posibles ataques de Esteban Gini durante las cuatro vueltas cronomeradas del parcial.
Luego, tras el emotivo homenaje a su padre con los autos de TC con los que logró distintos campeonatos, Agustín largó en punta la competencia final, y fue comandando las acciones sobre Luis José Di Palma (Ford.Maquin Parts Racing Team), que tras la mitad de la prueba se fue acercando cada vez más al Chevrolet deñ cuaro veces campeón del TC. Con el auto de seguridad a falta de pocos giros que permitió enfriar los neumáticos.
Luego de la reanudación de la prueba, Canapino pudo establecer una buena diferencia que le permitió ir directo hacia un triunfo sumamente especial, que festejó en forma emotiva con todo su equipo, hermanos, familia y allegados presentes, por supuesto siempre recordando a su padre Alberto, que así con el debut de Squadra Canapino sumó post mortem su victoria número 82 en la categoría como responsable técnico.
Excelente inicio para el Maquin Parts Racing Team con dos de sus pilotos completando el podio. Luis José Di Palma exprimió "a full" el Ford intantando varias veces alcanzar la punta, en el relanzamiento fueron "chapa-chapa" con Canapino quien no aflojó, dejando al arrecifeño como escolta. El otro integrante del equipo santafesino de Venado Tuerto, Esteban Gini pudo superar en el giro inicial al debutante Germán Todino (Alifraco Sport), en cerrada lucha entre los dos Torino.
A partir de allí, el "Tubo de Bernal" se mantuvo a menos de dos segundos de la punta y luego del relanzamiento a poco más de un segundo, con el joven piloto de Rivera presionando en su primera experiencia en el TC, quien arribó cuarto en gran tarea y con un futuro espectacular.
El campeón de TC Pista del año pasado mantuvo un ritmo veloz sin castigar al Torino #56 y conteniendo a dos ganadores en la "máxima", al marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) y al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team), quienes aprovecharon el retraso por realizar un trompo, luego hizo más, de Emiliano Spataro (Torino-Alifraco Sport), que había largado sexto y terminó abandonando en el setxo giro tras ir a boxes, luego de otros despistes.
Otro novato que se destacó fue el "charrúa" Marcos Landa (Torino-Renault Sport Torino Team) que comenzó desde el externo de la séptima fila y fue avanzando para arribar séptimo delante del local Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
El mendocino Julián Emmanuel Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) solo cedió una posición durante la carrera para arribar noveno aventajando a Gabriel Fernando Ponce de León, quien mantuvo el décimo inicial hasta el final, con el Ford que arma su equipo familiar en Junín.
Sumó por la undécima posición el campeón 2009, Emanuel Moriatis, con el Ford de su equipo, seguido por el mejor Dodge, el de "Pinchito" Jonatan Oscar Castellano (Metalfor Castellano Power Team).
Completaron el top 15, el campeón 2020 Mariano Werner, con el Ford que estrenó este fin de semana del Gurí Martínez Competición, que todavía está en desarrollo y que se vio perjudicado al no girar en el primer ensayo por un accidente cuando lo trasladaban a La Plata. El entrerriano pudo escalar nueve posiciones en la final llegando delante de su compañero de equipo, Juan Bautista De Benedictis y del chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing).
El Campeonato: Agustín Canapino es el líder acumulando un total de 47 puntos.
Lo que viene: La próxima fecha de la categoría será el 6 y 7 de Marzo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Declaraciones
Agustín Canapino (1°): "En principio quiero agradecer a mi viejo y a todos los integrantes de Squadra Canapino por el gran auto que me han entregado, así como también a todos los que me han apoyado durante la semana. Fue una carrera mucho más difícil de lo que puede haber parecido porque 'Josito' (Di Palma) venía mucho más rápido y sabía que no podía darle un metro. Cuando estábamos en el momento más complicado entró el pace car, y en la reanudación luego de una maniobra difícil en el curvón donde estuve muy cerca de perder el auto, pudimos hacer una diferencia para lograr el triunfo. Es la carrera más dificil que me ha tocado ganar, es dedicada al artífice de toda esta Squadra que es mi viejo. Ahora quiero hacerme fuerte y continuar lo que él nos dejó".
Turismo Carretera - 1ª fecha 2021 - La Plata I
Carrera (20 vueltas)
1° 86 Agustín H. Canapino (Chevrolet-Squadra Canapino) 34m06s469
2° 25 Luis José Di Palma (Ford-Maquin Parts Racing) a 0s718
3° 6 Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing) a 1s147
4° 56 Germán Todino (d) (Torino-Alifraco Sport) a 2s540
5° 5 Christian A. Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 3s099
6° 11 Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team) a 4s101
7° 95 Marcos Landa (d) (Torino-Renault Sport Torino Team) a 4s472
8° 7 Gastón H. Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 5s479
9° 68 Julián E. Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) a 6s397
10° 31 Gabriel F. Ponce de León (Ford-Ponce de León Comp.) a 9s669
11° 16 Emanuel A. Moriatis (Ford-Moriatis Competición) a 9s763
12° 8 Jonatan O. Castellano (Dodge-Castellano Power Team) a 10s207
13° 1 Mariano Werner (Ford-Gurí Martínez Competición) a 10s410
14° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 12s994
15° 127 Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing) a 13s141
16° 22 Nicolás Bonelli (Ford-Rudas Bonelli Competición) a 13s254
17° 28 Norberto E. Fontana (Chevrolet-Escudería Fontana) a 13s394
18° 37 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 13s770
19° 36 Pablo Costanzo (Torino-SP Racing) a 14s139
20° 88 Juan Martín Ponte (Dodge-A&P Racing) a 14s807
21° 101 Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) a 15s172
22° 34 Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing) a 15s383
23° 129 Nicolás Trosset (Ford-Escudería G 129) a 15s933
24° 55 Leando Mulet (Dodge-SSB Competición) a 16s651
25° 122 Andrés Jakos (d) (Dodge-Coiro Dole Racing) a 17s555
26° 21 Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing) a 17s706
27° 77 Diego Ciantini (Dodge-JP Carrera) a 15s919 (rpt)
28° 177 Ayrton Londero (d) (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 17s971
29° 27 Facundo Della Motta (Torino-Candela Competición) a 18s399
30° 91 Guillermo J. Ortelli (Chevrolet-LCA Racing) a 18s769
31° 20 Leonel A. Pernía (Torino-Las Toscas Racing) a 19s013
32° 51 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) a 19s108
33° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-Sportteam) a 22s662
34° 48 Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición) a 22s967
35° 10 Santiago A. Mangoni (Chevrolet-Impiombato Motorsport) a 23s370
36° 83 Facundo Ardusso (Chevrolet-JP Carrera) a 24s525
37° 115 Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Racing Team) a 24s708
38° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a 3 vueltas
39° 116 Alan Franco Ruggiero (Ford-RUS Med Team) a 5 vueltas
40° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet-Urcera Racing/W. Alifraco) a 6 vueltas
41° 29 Juan Tomás Catalán Magni (Ford-Catalán Magni Motorsport) a 7 vueltas
42° 100 Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición) a 7 vueltas
43° 133 Valentín Aguirre (Ford-DTA Racing) a 7 vueltas
44° 99 Juan Martín Bruno (Dodge-Escudería Fontana) a 10 vueltas
45° 2 Juan Cruz Benvenuti (Torino-Renault Sport Torino Team) a 12 vueltas
46° 114 Gastón M. Ferrante (Torino-Di Meglio Motorsport) a 13 vueltas
47° 26 Emiliano L. Spataro (Torino-Alifraco Sport) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 150,054 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Gini) en la 2ª vuelta con 1m29s909 a 170,772 km/h.
Recargo (rpt): N° 77 (Ciantini) por maniobra peligrosa contra el N° 21 (Trucco)
Ver todo lo sucedido en la 1ª fecha 2021 del TC en La Plata I
Turismo Carretera 2021
Noticias de pretemporada
Trabajando para llegar de la mejor forma a la apertura
Castellano, preparado para la primera del año
19-Feb-2021 (Prensa JC).- Jonatan Castellano ya está listo y en el autódromo de La Plata para encarar este fin de semana la 1ra fecha de la temporada de Turismo Carretera, que se disputará en el "Roberto Mouras". Allí, el de Lobería buscará un buen resultado que le permita comenzar en buena forma una nueva temporada donde buscará ir por el tan ansiado campeonato.
Como siempre, "Pinchito" continuará con el mismo conjunto, sobre la Dodge #8 alistada por el Metalfor Castellano Power Team que utilizó la pasada temporada con el asesoramiento técnico de Sebastián Prósperi, y la motorización del equipo a través de Eduardo Triviño y José Villar. Durante el receso, la unidad fue desarmada y sometida a una revisión íntegra. Luego de trabajar los mecánicos en distintos detalles, se procedió al armado y decoración, para realizar finalmente un chequeo previo en el rolo, donde todo funcionó en óptimas condiciones.
Con 47 inscriptos para la primera cita, el Turismo Carretera mantiene por la pandemia el formato utilizado el año anterior, con dos días de actividad y estrictos protocolos sanitarios, sin público presente.
"Contento de comenzar un nuevo año, con la gran expectativa de siempre de ser protagonistas y pelear por el campeonato, como lo hemos hecho en los últimos años llegando con chances a la fecha final. Venimos de funcionar muy bien en la carrera del año que se hizo en La Plata, y la Dodge terminó el año en gran nivel, lo que nos genera buenas expectativas para comenzar el año. Esperemos tener todo en condiciones y llevarnos al final del domingo una buena cosecha de puntos para arrancar el 2021 con el pie derecho. Agradecido a todos los integrantes del equipo por la dedicación, así como también a los sponsor que nuevamente apuestan por el Metalfor Castellano Power Team", señaló "Pinchito".
La acción para Castellano en La Plata comenzará mañana sábado con dos tandas de entrenamientos desde las 11:00 y 12:24 horas, respectivamente, para luego pasar a la clasificación que comenzará desde las 15:50 horas, siendo televisada por la señal de aire TV Pública (Canal 7).
Se presentó el Chevrolet de Agustín con nueva imagen integral
18-Feb-2021 (Prensa AC-SC).- En la tarde de hoy y tras los motivos de público conocimiento ante la pérdida de nuestro mentor, Alberto Canapino, la Squadra Canapino presentó el Chevrolet #86 con el cual Agustín Canapino competirá en Turismo Carretera durante la temporada 2021, con el objetivo de intentar ir por su quinto título dentro de la categoría.
Con un dinámico video expuesto a través de las redes sociales, se mostró la nueva decoración del Chevrolet, en lo que es una transformación y apertura de un nuevo ciclo, que conlleva imagen integral del auto y del equipo.
Como principal novedad tiene el cambio de colores, pasando a distintas tonalidades de azul, y cuenta con la firma Agrospray como "main sponsor", además de las habituales publicidades que siempre acompañan al tetracampeón en su carrera deportiva dentro del TC.
La Chevy ya fue testeada por Agustín Canapino la pasada semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se realizó un simple chequeo trabajando en distintos set up de puesta a punto, y así con la presentación de la Squadra Canapino, ya todo quedó listo para la apertura del campeonato de Turismo Carretera, que será el próximo fin de semana, 20 y 21 de Febrero en el trazado platense, utilizando el circuito "Juan Gálvez" sin chicanas de 4.265 metros del autódromo "Roberto Mouras".
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Se presentó la Escudería G129
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Nuevo comienzo para Benvenuti
18-Feb-2021 (Prensa JCB).- Este fin de semana, el Turismo Carretera dará inicio a su temporada 2021 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Allí, en ocasión del primer capítulo del año, Juan Cruz Benvenuti hará su debut junto al equipo Renault Sport Torino Team haciendo también estreno de su condición de sub campeón de la "máxima".
Lógicamente, no será el comienzo feliz que siempre esperamos en cada arranque del TC tras la perdida irreparable que ha sufrido nuestro automovilismo con el deceso de Alberto Canapino.
El crédito del sur argentino, buscará entonces comenzar con el pie derecho este nuevo capítulo de su carrera deportiva. El objetivo es ir aceitando las piezas pero también continuar con el protagonismo conseguido en las últimas dos temporadas.
"Llegamos con grandes expectativas a este nuevo comienzo de temporada. Estamos dando inicio a un proyecto que realmente me entusiasma muchísimo, las expectativas son enormes y las ganas de ser competitivos desde el arranque nos permiten ilusionarnos.
Venimos de una semana muy agitada, no solo por el trabajo incansable que ha hecho todo el equipo para llegar de la mejor manera a esta primera carrera del año, sino también por la triste noticia que recibimos en las últimas horas tras la perdida de Alberto Canapino, un verdadero número uno en su trabajo y que ha dejado una gran huella en nuestro automovilismo. Estoy muy agradecido a Esteban Trotta, a Fernando Reggi y a toda la gente que hace posible mi incorporación a este enorme equipo. Representar a una firma mundial como Renault realmente me llena de orgullo. Me toca agradecer también a mi familia por el acompañamiento de siempre, a todas las empresas que me permiten estar en cada carrera y a toda la provincia de Neuquén por el apoyo y el cariño de siempre"
, sentenció Benvenuti.
Alberto Canapino será el nombre del trofeo en la fecha apertura
18-Feb-2021 (Prensa ACTC).- La primera fecha de la temporada 2021 del Turismo Carretera, el "Gran Premio Río Uruguay Seguros", se pondrá en marcha este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, utilizando el circuito largo sin chocanas de 4.265 metros, junto con el TC Pista.
El destacado preparador y diseñador arrecifeño nos dejó el pasado 15 de Febrero tras no poder superar las consecuencias del Covid-19.
La primera cita del año del TC contará con el Trofeo en juego “Alberto Canapino”, en honor a un protagonista que supo dejar su huella en las últimas décadas de historia de las categorías más importante del automovilismo argentino.
Y, además, se pondrá en juego el trofeo en juego COPAM (Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo Deportivo).
La actividad comenzará el sábado y las carreras de C y TC Pista se disputarán el domingo.
Ardusso comienza un año con cambios y con la mira en el título
18-Feb-2021 (Prensa FA).- Facundo Ardusso, el piloto santafesino, afrontará el 2021 con un Chevrolet alistado por el JP Carrera luego de su buen paso por las filas del Renault Sport Torino Team.
El nacido en Las Parejas, que ostenta 118 presencias en "La Máxima", cambiará de marca y de estructura para esta nueva temporada. “Me gusta el desafío del cambio, el de medirme a mí mismo y el riesgo que eso implica. Yo no lo busqué, pero se dio. Encontré una buena opción en el JP Carrera con Chevrolet y la voy a intentar aprovechar. En cada lugar que estoy, voy para quedarme mucho tiempo, me gustan los proyectos a largo plazo”, admite el santafesino de 32 años.
Acostumbrado a exhibir su nombre propio en momentos de definición, el “Flaco” no tuvo un excelente 2020, como sí habían sido sus temporadas anteriores.
“Teniendo en cuenta muchas de las condiciones que se dieron, extraordinarias como nunca antes, fue un año complejo al nivel de los resultados. Tuve COVID y ese fue un detalle que también me complicó la temporada. De todas maneras pudimos ganar la primera carrera del año y eso refleja, entonces, la enorme cantidad de cosas buenas que hicimos en conjunto con el equipo Renault Sport Torino Team”, sostiene quien lucirá el número 83.
Quien suma ocho triunfos y 28 podios en la especialidad, alguna vez marcó como una obsesión al campeonato del Turismo Carretera, del que estuvo cerca de consagrarse en varias oportunidades. “En 2017 nos faltó experiencia en el conjunto. En 2018 nos faltó suerte con el clima porque tenía un auto rápido para ser campeón. Pero lo que pasó, pasó. Ese año hicimos todo bien y no tengo nada para reprocharme”, remarca, Ardusso.
Y siempre sincero, siempre autocrítico y siempre, también, con ganas de ser el mejor, concluye: “Mi punto a fortalecer, sin dudas, es ser un mejor corredor de carreras”.
De Carlo con grandes ilusiones en un nuevo campeonato
18-Feb-2021 (Prensa DDC).- Diego De Carlo tiene todo preparado para este fin de semana, comenzar a desandar la temporada 2021 de Turismo Carretera, que comenzará en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Allí con el gran número de 47 autos inscriptos, el de Lanús buscará mantener el nivel logrado sobre su Chevrolet y ser protagonista para apuntar a sumar puntos importantes.
Durante el receso veraniego, el LRD Performance no paró en su trabajo ya que además del desarme completo y repaso general de estructura de la #115, debió armar la segunda Chevy para que Jonatan Vázquez compita dentro del TC Pista. De hecho realizó la pasada semana una prueba para chequear el funcionamiento de su unidad, y evaluar elementos con conclusiones que también han sido trasladadas al auto de De Carlo. Por otro lado, Alfredo "Gardelito" Fernández también elaboró un nuevo motor para Diego, que arrojó muy buenos resultados en el banco de medición.
"Llego a la primera del año con una sensación linda y de motivación especial porque arrancamos un nuevo año sabiendo que la Chevy terminó el anterior funcionando muy bien luego de haber mejorado su puesta a punto, y hemos hecho un motor nuevo que preparó Alfredo Fernández y arrojó muy buenos resultados en el banco. Seguimos hermanándonos como equipo y se ha hecho un gran trabajo en la pretemporada, lo que nos entusiasma. La sensación es doble porque también como equipo comenzamos a asistir de la mano de Marcelo Santagata a Jonatan Vázquez, y por supuesto queremos que le vaya muy bien en el TC Pista, para ello se ha trabajado. En lo personal estoy con muchas ganas de estar sentado arriba del auto y creo que vamos a tener un buen fin de semana y también un buen año. Agradecido a todos mis sponsors que me siguen bancando después de haber pasado un año difícil, a todos los amigos y a la hinchada que me sigue en forma incondicional. Ojalá salga todo como esperamos en pista", señaló Diego.
Ante la situación de pandemia, el Turismo Carretera mantendrá por el momento el formato de dos días de competición, con estrictos protocolos de sanidad y sin público presente.
Los colores 2021 de la Chevy de "Manu" Urcera
Landa concretará su objetivo
18-Feb-2021 (Prensa ML).- Marcos Landa será uno de los 47 pilotos que conformarán la primera fecha del campeonato 2021 del Turismo Carretera a disputarse este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras".
El piloto uruguayo nacido en San Carlos, departamento de Maldonado, finalmente concretará otro de sus objetivos, quizás el más buscado para el joven deportista que ha logrado una vertiginosa carrera deportiva dentro del automovilismo nacional.
Este fin de semana el Turismo Carretera dará inicio al campeonato 2021 y el escenario será el autódromo de La Plata donde la actividad se dará solo los días sábado y domingo.
Marcos Landa integra este año el equipo Renault Sport Argentina y será compañero de Juan Cruz Benvenuti, ambos pilotos referentes de la marca Torino. La estructura cuenta con varios campeonatos peleados pero aún tiene pendiente el poder lograr su primer campeonato por lo que en este marco tanto Benvenuti como Landa prometen ser protagonistas desde el arranque en esta nueva temporada.
"Se viene la primera fecha del Turismo Carretera, estoy muy contento y agradecido a todo el mundo que confió en mí para este año, a todas las publicidades, al Renault Sport Argentina por darme la oportunidad de estar integrando unos de los equipos más importantes y más consagrados del Turismo Carretera. Espero que tengamos un gran año, pienso que está todo dado para poder lograrlo junto a Juan Cruz y ojalá que sea así. Vamos a ir de menos a más, obviamente va a ser mi debut en la categoría, sabiendo lo que significa competir con un montón de pilotos ya consagrados. Voy a estar muy concentrado en hacer mi trabajo lo mejor posible y creo que lo demás vendrá solo. Estoy muy contento y agradecido de esta oportunidad a todos y en especial a mi familia que siempre está junto a mi", concluyó el piloto uruguayo del Renault Sport Argentina.
Ayrton Londero cumplirá su sueño
18-Feb-2021 (Prensa AL).- Ayrton Londero, el piloto entrerriano que salió campeón del TC Pista en 2020, cumplirá el sueño de disputar su primera temporada en el Turismo Carretera, a bordo de un Ford del Gurí Martínez Competición.
Con apenas 23 años, el nacido en General Ramírez, Londero fue protagonista de un electrizante desenlace de campeonato de TC Pista el año pasado. Llegó a San Juan con la obligación de ganar y de esperar resultados que lo favorezcan. Y todo eso sucedió.<
“De a poco empecé a tomar dimensión de lo que logré, del campeonato y del pase al TC. Después de tantos años de esfuerzo es una caricia, tanto para mí como para todos los que siempre me apoyan. Voy a estar en el Turismo Carretera y en el equipo de mi ídolo. Además voy a poder representar a mi ciudad y a mi provincia; realmente estoy cumpliendo un sueño”, sostiene.
Y no es para menos, ya que compartirá, además, estructura con otro ídolo entrerriano y actual campeón del TC, Mariano Werner.
“A Mariano lo fui a ver de chico porque soy un apasionado del automovilismo. Grité y festejé, desde atrás del alambrado, cada maniobra suya. Ahora poder conformar un equipo con él, con (Carlos) Okulovich y con 'Johnnito' (De Benedictis) es una experiencia impresionante”, remarca. Y agrega: “Soy consciente de que tengo muchas cosas por mejorar. Estoy ante la posibilidad más importante de mi vida, pero me conformo a fin de año con poder hacer la temporada completa. Todos los que me conocen saben lo que peleé para llegar hasta acá y cumplir mi sueño; la prioridad es disfrutar y aprender”.
Ante claros ejemplos de pilotos jóvenes que supieron rendir en sus primeros años en el TC, Londero también, de todas maneras, anhela con conseguir buenos resultados. “Tengo en claro que podemos ser competitivos. La escalera de la ACTC te acorta caminos y no se nota tanto la diferencia entre las categorías, ese es un aspecto positivo”, concluye,
Ayrton ya estuvo presente en una competencia de Turismo Carretera; fue en la primera edición de los "1.000 kilómetros de Buenos Aires", en 2017. Pero esta vez será diferente, será una oportunidad única. Las dos primeras citas competirá con un Ford, y luego pasará a manejar el Torino que aliste el Gurí Martínez Competición.
El "Rayo" Mazzacane le hace un homenaje al "7 de Oro"
17-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- Gastón Mazzacane lucirá esta temporada 2021 del Turismo Carretera el número 7 y el diseño que llevará el Chevrolet del Coiro Dole Racing tiene al dorado como predominante, en homenaje a Roberto Mouras.
El "Toro" de Carlos Casares, nacido en Moctezuma, pasó a la historia en el automovilismo argentino, entre otros cosas, por la Chevy "7 de Oro" al lograr seis victorias consecutivas peleando el título del TC en 1976, un récord que aún se mantiene sin batir.
"Estoy muy contento. Es increíble lo que estoy viviendo, mi anhelo era terminar con el 7 y hacerle este tributo a Roberto", manifestó el platense , que a sus 45 años encara su 13ª temporada en la "máxima", tras haber debutado en TC con una Chevy del CRG Motor Sport, luego de su paso por la Fórmula 1 logrando como mejor resultado un 8° puesto en el Gran Premio de Europa del 2000, luego de largar 22° con el Minardi.
Vuelve "La Máxima" con 47 autos en pista
17-Feb-2021 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Comienzan los campeonatos 2021 del Turismo Carretera y el TC Pista en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, con un total de 47 inscriptos en la "máxima" y 37 en la "telonera". Este fin de semana, se disputará la primera fecha utilizando el circuito "Juan Gálvez" sin chicanas de 4.265 metros.
Una nueva temporada de Turismo Carretera comenzará este fin de semana en el autódromo platense . Una nueva temporada donde, como es habitual, tuvo recambios: pilotos que debutan en equipos, y hasta cambios de marca. Algunos de ellos son, por ejemplo, Facundo Ardusso #83, que manejará un Chevrolet del JP Carrera, o mismo Valentín Aguirre #133, que se subirá a un Ford del DTA Racing.
Lo mismo sucedió con el actual campeón de la categoría: Mariano Werner #1, que nuevamente manejará un Ford, lo hará bajo la estructura del "Gurí" Martínez, nada más y nada menos. Ambos entrerrianos trabajarán en conjunto para llevar adelante el año. El Martínez Competición tendrá, también, a Carlos Okulovich #100 (Torino), Ayrton Londero #177 (Torino) y Juan Bautista De Benedictis #157 (Ford).
Con respecto al TC, regresan con Torino: Nicolás Cotignola #37 (Sprint Racing), Pablo Costanzo #36 (SP Racing), Lionel Ugalde #101 (Ugalde Competición), Gastón Maximiliano Ferrante #114 (Di Meglio Motorsport); con Chevrolet: Christian Dose #50 (Dose Competición), Diego De Carlo #115 (LRD Performance Racing Team) y cambiando de equipos Sergio Alaux #75 (Sportteam); y con Dodge: Leandro Mulet #55 (SSB Competición), Juan Martín Bruno #99 (Escudería Fontana), Diego Ciantini #77 (JP Carrera) cambiando de marca y equipo; mientras que Juan Manuel Silva #111 será la única baja con relación a la última fecha de la temporada pasada, dejando el Ford de la Escuería G129, comandada por Mauro Giallombardo, en manos del arrecifeño Nicolás Trosset, que llevará el número que utilizaba "La Rana".
Además, y sumamente importante para la temporada 2021 de Turismo Carretera, serán los cinco pilotos debutantes que tendrá "La Máxima" (sólo cuatro lo harán este fin de semana). En orden de numeración, Germán Todino #56, campeón 2018 de TC Mouras, hará su flamante debut a bordo de un Torino del Alifraco Sport. Luego de 24 presencias en TC Pista, el joven de Rivera llegó con chances de consagrarse campeón en 2020, pero finalmente logró un tercer puesto en el campeonato, con dos victorias en su poder.
El otro piloto que debutará en el TC será el uruguayo Marcos Landa #95, que tiene la habilitación tras haberse coronado campeón de TC Mouras en 2019. De todas formas disputó una temporada en TC Pista y finalizó 15° (obtuvo un triunfo, en San Nicolás). El tercer debutante será Andrés Jakos #122, que conducirá una Dodge del Coiro Dole Racing. El oriundo de Ramos Mejía se consagró subcampeón del TC Pista el año pasado, obteniendo el pase directo al Turismo Carretera.
El último debutante, que arriba como gran candidato, es Ayrton Londero #177, campeón de TC Pista 2020. Oriundo de Paraná, el joven de 23 años manejará un Torino del Martínez Competición. En tanto, Gastón Crusitta #215, el quinto debutante, no será de la partida en el arranque de la temporada. Aún resta su confirmación de equipo y marca.
Al TC Pista retornan Gustavo Micheloud #16 (Torino-Sprint Racing), Maximiliano López #22 (Ford-Gurí Martínez Competición), Lucas Panarotti #21 (Dodge-Sportteam), Jonathan Vázquez #88 (Torino-A&P Competición), Mario Valle #102 (Dodge-Uranga Racing), Ricardo Degoumois #107 (Ford-Catalán Magni Motorsport), José Hernán Palazzo #119 (Dodge-Coiro Dole Racing), Juan Scoltore #137 (Chevrolet-Coiro Dole Racing), Cristian Di Scala #141 (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y Flavio Bortot #146 (Ford-Borot Competición).
Se producirán los debuts de Sebastián Salse #55 (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport), Otto Fritzler #56 (Ford-Moriatis Competición), Agustín Martínez #57 (Ford-Gurí Martínez Competición), Matías Canapino #68 (Chevrolet-RUS Med Team), Matías Iván Frano #75 (Ford-Forte Sport), Facundo Chapur #79 (Torino-A&P Competición), Ian Reutemann #100 (Dodge-SAP Team), Alejandro Weimann #101 (Torino-Azul Sport Team), Christian Iván Ramos #103 (Chevrolet-Impiombato Motorsport), el "Morro" Fernando Manuel Iglesias #166 (Chevrolet-Iglesias Competición), Marcos Castro Serrano #193 (Memo Corse/Castro Competición), con el Ford con el que consagró campeón Werner en el TC, y de padre e hijo Tomasello, Juan José #37 y Juan Manuel #178, ambos con los Chevrolet del Azar Motor Sport.
En tanto, Diego Verriello #15, y los ascendidos a la "máxima" Ayrton Londero #177, Germán Todino #56, Marcos Landa #95 y Andrés Jakos #122 serán los ausentes con respecto a la última competencia disputada en El Villicum.
Vuelve el TC. Vuelve la categoría más antigua del mundo acompñado por el TC Pista, el escalón previo a la "máxima". ¡Hola, 2021!
Turismo Carretera - 1ª fecha 2021 - La Plata I - 47 inscriptos
N° 1 Mariano Werner
N° 2 Juan Cruz Benvenuti
N° 3 José Manuel Urcera
N° 5 Christian Ariel Ledesma
N° 6 Esteban Gini
N° 7 Gastón Hugo Mazzacane
N° 8 Jonatan Oscar Castellano
N° 10 Santiago Andrés Mangoni
N° 11 Mauricio Lambiris
N° 16 Emanuel Alexis Moriatis
N° 20 Leonel Adrián Pernía
N° 21 Juan Martín Trucco
N° 22 Nicolás Bonelli
N° 25 Luis José Di Palma
N° 26 Emiliano Leonel Spataro
N° 27 Facundo Della Motta
N° 28 Norberto Edgardo Fontana
N° 29 Juan Tomás Catalán Magni
N° 31 Gabriel F. Ponce de León
N° 34 Juan José Ebarlín
N° 36 Pablo Costanzo
N° 37 Nicolás Cotignola
N° 48 Christian Dose
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 55 Leando Mulet
N° 56 Germán Todino (d)
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 75 Sergio Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathías Nolesi
N° 83 Facundo Ardusso
N° 86 Agustín Hugo Canapino
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 91 Guillermo Javier Ortelli
N° 95 Marcos Landa (d)
N° 99 Juan Martín Bruno
N° 100 Carlos Okulovich
N° 101 Lionel Ugalde
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 115 Diego De Carlo
N° 116 Alan Franco Ruggiero
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 129 Nicolás Trosset
N° 133 Valentín Aguirre
N° 157 Juan Bautista De Benedictis
N° 177 Ayrton Londero (d)
(Ford)
(Torino)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
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(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
Renault Sport Torino Team
Urcera Motorsport/W. Alifraco
Las Toscas Racing
Maquin Parts Racing Team
Coiro Dole Racing
Metalfor Castellano Power Team
Impiombato Motorsport
LCA Racing Team
Moriatis Competición
Las Toscas Racing
Uranga Racing
Rudas Bonelli Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
Candela Competición
Escudería Fontana
Catalán Magni Motorsport
Ponce de León Competición
LCA Racing Team
SP Racing
Sprint Racing
Dose Competición
JPG Racing
SSB Competición
Alifraco Sport
Memo Corse/Alifraco Sport
Sportteam
JP Carrera
Nolesi Spirit Team
JP Carrera
Squadra Canapino
A&P Racing
LCA Racing Team
Renault Sport Torino Team
Escudería Fontana
Gurí Martínez Competición
Ugalde Competición
Di Meglio Motorsport
LRD Performance Racing Team
RUS Med Team
Coiro Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
MG Racing
Aguirre Competición/DTA Racing
Gurí Martínez Competición
Gurí Martínez Competición
Turismo Carretera y TC Pista - 1ª fecha 2021 - La Plata I - Cronograma
Sábado 20 de Febrero de 2021
Entrenamientos
10:20 a 10:35 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "A"
10:38 a 10:53 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "B"
11:00 a 13:30 hs. Horario de TV (DeporTV)
11:00 a 11:15 hs. TC 1ª Tanda Grupo "A"
11:18 a 11:33 hs. TC 1ª Tanda Grupo "B"
11:37 a 11:57 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "A"
12:00 a 12:20 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "B"
12:24 a 12:54 hs. TC 2ª Tanda Grupo "A"
12:57 a 13:27 hs. TC 2ª Tanda Grupo "B"
15:00 a 17:00 hs. Horario de TV (TV Pública)
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 1° Tercio
15:18 a 15:26 hs. TCP 2° Tercio
15:31 a 15:39 hs. TCP 3° Tercio
15:50 a 15:58 hs. TC 1° Cuarto
16:03 a 16:11 hs. TC 2° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 3° Cuarto
16:29 a 16:37 hs. TC 4° Cuarto
Domingo 21 de Febrero de 2021
09:00 a 10:00 hs. Horario de TV (DeporTV)
Series
09:00 hs. TCP 1ª Serie a 4 vueltas
09:25 hs. TCP 2ª Serie a 4 vueltas
09:50 hs. TC 1ª Serie a 4 vueltas
10:15 hs. TC 2ª Serie a 4 vueltas
10:40 hs. TC 3ª Serie a 4 vueltas
11:00 hs. Entretiempo Toyota con los ganadores de las series de TC
11:00 a 14:30 hs. Horario de TV (TV Pública)
Carreras
12:10 hs. TCP Final a 15 vueltas ó 40 min. máx.
12:50 a 13:05 hs. Pre Grilla TC con los piloto sin casco y con tapa boca
13:20 hs. TC Final a 20 vueltas ó 50 min. máx.
Comisarios Deportivos: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
Neumáticos TC y TCP: 8 nuevos y 4 resellados de la carrera anterior
Emotiva carta de despedida de Agustín Canapino a su padre
16-Feb-2021 (Prensa AC).- Agustín Canapino subió a su cuenta de Instagram una carta de despedida para su papá Alberto, que nos dejó en el día de ayer. La misma reza:
"Mi viejo, mi amigo, mi hermano, mi socio, mi profesor, mi psicólogo, mi todo… la vida siempre nos llenó de desafíos, como te dije en nuestra última charla antes de que te durmieran, gracias por todo lo que me diste, no sería nada sin vos.
Te fuiste en tu mejor momento personal y profesional, que injusto, todo tan rápido como tu mamá, mi querida abuelita, solo hace 5 meses casi igual que con vos, de un día para el otro cuando estaba todo bien.
Este virus de mierda es una película de terror, me cagó a piñas. Por favor, quienes puedan, cuídense para cuidar a sus seres queridos, no saben lo que duele, te deja sin aire, sin nada.
Hoy siento que no puedo, quienes están conmigo saben lo duro que ha sido todo siempre para mí y en especial estos 2 últimos años. Les aseguro que las victorias y los títulos no sirven de nada si no tenés a tus seres queridos sanos de cuerpo y mente al lado tuyo.
Pero también me pediste que saque adelante la carrera, porque jamás imaginamos que esto iba a pasar, ni vos ni yo, supuestamente estabas estable y te conectaban para que no sufras tanto toda la pesadilla que estabas viviendo. Hoy ya no estás más acá. Que locura. Una locura total.
Te prometo que voy a seguir, no sé cómo porque vos eras el director de toda la orquesta, y el mejor director que podía haber. Pero de alguna manera voy a seguir, como pueda, hay mucha gente que me va a ayudar porque ni vos sabés la cantidad de gente que ayudaste y enseñaste en este deporte que era tu vida, nuestro amado automovilismo.
Me ilusionaba con despertarme hoy y me digan “tranquilo cabeza, era solo una pesadilla” pero no, la re concha de la lora, es verdad, que locura…estoy hecho mierda, derrotado, perdido, cómo duele la re puta madre…
Gracias Pá, no te imaginas lo que ya te extraño y te voy a extrañar"
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El campeón Werner presentó su nuevo Ford
15-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- El autódromo "Ciudad de Paraná" fue el escenario elegido por el campeón 2020 del TC, Mariano Werner para presentar el Ford 0 km con el que tratará de defender el título conseguido. El Falcon #1 conserva el rojo como color principal, el blanco con gran presencia y sumó el amarillo en distintas líneas.
El paranaense vuelve este año al equipo del "Gurí" Martínez, quien no pudo estar presente ya que estaba con su hijo Agustín probando en La Plata, llevando también a dos mecánicos con los que trabaja hace años y al motorista “Rody” Agut. Mariano pretendía exclusividad pero, luego de siete años volverá a tener compañeros de equipo, a Juan Bautista De Benedictis y Ayrton Londero, ambos también con Ford, si bien el campeón 2020 del TC Pista tendrá un Torino desde la tercera fecha, y a Carlos Okulovich con Torino. “Siempre busqué ser exclusivo. Tengo bastante exclusividad con 'Rody' Agut y Marcos Laborda que nos da una mano a distancia, por lo que me siento igual que el año pasado. Elegí estar con el 'Gurí' Martínez porque me ayudó y me enseñó mucho en mis comienzos y siempre tuve la puerta abierta para volver”, de esta forma Werner y Martínez, los dos más ganadores con Ford de los últimos diez años, unen fuerzas en 2021.
“Descargué bastante la mochila al ganar el campeonato, pero desde ahora la empiezo a cargar con otros objetivos. Cuando uno logra el objetivo, quiere más. Siempre que usé el “1” me fue bien, pero sé lo difícil que es esto. Y por eso miro con cautela a los rivales en especial a Facundo Ardusso, Julián Santero, Jonatan Castellano, Agustín Canapino y Guillermo Ortelli", señaló el entrerriano a quien le impactó el fallecimiento de Alberto Canapino: “A las 16:00 recibí un mensaje con esta terrible noticia. Mi sentido pésame a Agustín y a su familia. Fue una persona que dio mucho por el automovilismo y obtuvo muchos éxitos, es una gran pérdida”.
Quedan pocos días para el inicio del campeonato 2021 de Turismo Carreera y Werner manifestó en las condiciones que llega al "Robero Mouras" de La Plata: “llegamos con lo justo, por eso no fuimos a probar, solo haremos un ensayo en el rolo. Los mecánicos están durmiendo muy poco. Eso lo valoro mucho. Pero ellos, al igual que el motorista 'Rody Agut', tienen la ambición de seguir ganando”.
Al sumarse Werner, el Gurí Martínez Competición será el equipo más numeroso en "La Máxima" y buscará sumar más victorias a las que ya tiene en el TC, desde el 2002. El "Gurí" logró 19 triunfos y los restantes 7 se reparten entre cuatro pilotos: Mariano Werner (2 de las 15 que acumula), Emanuel Moriatis (2 de las 13 que consiguió), Mauricio Lambiris (2 de las 7 que logró) y Gabriel Ponce de León (1 de las 8 que suma).
Nos dejó Alberto Canapino, luego de padecer Covid-19
15-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- Alberto Canapino falleció a los 57 años en el Sanatorio Otamendi de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires producto de las complicaciones por el Covid-19.
El reconicido preparador de autos de carrera, ex piloto, padre de Agustín, cuarto veces campeón de TC, y de Matías, piloto de TC Pista, dio positivo de Covid-19 a principios de este mes, coincidente con la noticia que la ACTC le levantaba la suspensión que le aplicó en Septiembre del año pasado, que le impedía estar presente en los autódromos.
El arrecifeño, responsable del Centro Técnico Canapino junto a Guillermo Cruzzeti, fue desmejorando su salud, hace poco entubado y no pudo sobrepasar el virus que también afectó a su madre Marta, fallecida por el mismo motivo el 22 de Septiembre del año pasado en el Hospital de Arrecifes, donde estaba internada, y a su hijo Agustín, quien había dado positivo de coronavirus a principios de año, pudiendo volver a competir ganando el fin de semana pasado en el autódromo de Buenos Aires en Súper TC2000, con el Cruze del Chevrolet YPF Elaion, siendo Alberto el Director Técnico de la escudería Pro Racing.
Hoy lunes 15 a las 15:00 horas, en alusión a "La 15" que es la hinchada de la marca del moño dorado, Agustín presentaba en las redes sociales el Chevrolet de la Squadra Canapino con el que competirá este año en el TC y la emisión fue suspendida.
En su exitosa trayectoria como perparador, Alberto Canapino logró 15 títulos, de los cuales seis los consiguió con su hijo Agustín. Fueron diez en TC, ocho con Chevrolet (con su hijo Agustín en 2010, 2017, 2018 y 2019, con Chrisian Ledesma en 2007, con Guillermo Ortelli en 1998 y con Juan María Traverso en 1995 y 1996), uno con Ford (con Juan Manuel Silva en 2005) y uno con Dodge (con Norberto Fontana en 2006); uno en TC Pista tambien con Chevrolet (con Agustín en 2008); tres en TC2000 (con Juan María Traverso en 1988 -Renault Fuego- y en 1995 -Peugoet 405-, y con Miguel Ángel Guerra -Renault Fuego- en 1989) y otro en la Copa Mégane (con Agustín en 2007).
Desde Sportmotor.com.ar compartimos el dolor en este triste momento y enviamos nuestro pésame y sentidas condolencias a su familia y allegados. Que descanse en paz.
Urcera, Aguirre, Della Motta y Spataro comenzaron a acelerar
15-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- Comenzaron a rugir los motores seis cilidros del Turismo Carretera y del TC Pista. La ACTC autorizó pruebas anes del inicio del 80° Campeonato de "La Máxima" en el autódromo "Roberto Mouras " La Plata, escenario de la fecha apertura 2021, donde se presentron cuatro autos; mientras que de la "telonera" fueron tres.
Valentín Aguirre (foto) giró por primera vez, usando neumáticos usados, con su Ford, que alista el DTA Racing, José Manuel Urcera trabajó con neumáticos nuevos en el Chevrolet que atiende Waler Alifraco en exclusividad; Facundo Della Motta hizo lo propio con el Torino, ahora con atención del Quique Candela Competición, y Emiliano Spataro que se subió al Torino del Alifraco Sport, equipo a cargo de Ariel Espósito y Emmanuel "Kuki" Alifraco hasta que tuvo problemas de trasmisión que lo llevaron a dejar el test antes de lo previsto.
El piloto de Lanús (foto) comenzará la temporada con el "Toro" que utilizó Germán Todino en el TCP, esperando la terminación del Ford.
Entre los TC Pista, salieron a probar tres debutantes en el circuito largo sin chicanas y Pedro Boero. El entrerriano Agustín Martínez probó el Ford del equipo de su padre, el "Gurí" Omar Martínez, que estaba presente en el trazado platense; el santafesino Ian Reutemann trabajó con la Dodge del SAP Team, y Matías Canapino, con el Chevrolet del RUS Med Team, quien al recibir la noticia del fallecimiento de su padre Alberto, dejó los ensayos.
TC y TC Pista - La Plata - Pruebas de Pretemporada 2021
TC
1° 3 José Manuel Urcera (Chevrolet) Urcera MS/Alifraco 1m27s0
2° 27 Facundo Della Motta (Torino) Candela Competición 1m27s3 a 0s3
3° 26 Emiliano Spataro (Torino) Alifraco Sport 1m27s8 a 0s8
4° 133 Valentín Aguirre (Ford) DTA Racing 1m28s8 a 1s8
Promedio del 1°: 176.483 km/h.

TC Pista
1° 100 Ian Reutemann (Dodge) RUS Med Team 1m28s0
2° 13 Pedro Boero (Torino) RUS Med Team 1m29s6 a 1s6
2° 57 Agustín Martínez (Ford) Gurí Martínez Competición 1m29s8 a 1s8
Sin Tiempos Declarados
N° 68 Matías Canapino (Chevrolet)
Promedio del 1°: 174.477 km/h.
Barrichello probó un Torino y la Hilux en San Nicolás
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Autorizan pruebas en el "Mouras"
09-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de Turismo Carretera y TC Pista, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días 18, 19, 20 y 21 de Febrero a los Señores Carlos Garrido y Mariano Calamante.
2. Autorizar a los Pilotos de TC y TC Pista a probar por única vez en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, el día lunes 15.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Los colores del Chevrolet de Ardusso para el 2021
Ledesma lucirá nuevo diseño en su Chevrolet
03-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- En el día previo a su cumpleaños 45, Christian Ledesma presentó el nuevo diseño que utilizará en el temporada 2021 del Turismo Carretera, que comenzará en el autódromo de La Plata, el próximo 19 de Febrero.
En el Chevrolet de Las Toscas Racing que utilizirá el marplatense predomina el negro y el rojo flúo que llevará el número 5 grande en la puerta al estilo que se utiliza en las categorías de techo en Norteamérica.
En el "Mouras" se escribirá el primer capítulo del año
02-Feb-2021 (Prensa Sport&Motor).- El inicio de los Campeonatos 2021 del Turismo Carretera y del TC Pista será en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, ciudad capital de la provincia de Buenos Aires.
La Asociación Corredores de Turismo Carretera definió, a tres semanas del inicio de la temporada 2021, que el trazado platense sin chicanas recibirá a la "Máxima" y a la "Telonera" para la fecha apertura entre el 19 y el 21 de Febrero.
Spataro podrá dos carreras con Torino y se suma el Midas Carrera
26-Ene-2021 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos, para la competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras, a realizarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 5, 6 y 7 de Febrero a los Señores Carlos Garrido y Roberto Saibene.
2. Se Autoriza al piloto Emiliano Spataro, a competir las Dos primeras carreras del Campeonato 2021 en la categoría Turismo Carretera, con la marca Torino.
3. Autorizar al piloto Lautaro De La Iglesia, a cambiar de la marca Ford a Dodge en la categoría TC Pista.
4. Se autoriza a participar al piloto Martín Bailo, con la marca Chevrolet, en la categoría TC Pista Mouras.
5. Se autoriza a participar al piloto Alberto Goya, con la marca Ford, en la categoría TC Pista Mouras.
6. Se Autoriza a participar al piloto Omar Goya, con la marca Ford, en la categoría TC Pista Mouras.
7. Se autoriza la incorporación a la categoría TC Pick Up, al equipo ABA Racing Team, siendo pilotos autorizados Valentín Aguirre y Santiago Álvarez.
8. Se autoriza al equipo Midas Carrera Team a participar en las categorías Turismo Carretera y TC Pick Up, siendo su piloto Matías Rodríguez.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno.
Continúa el protocolo de sanidad por el Covid-19
26-Ene-2021 (Prensa ACTC).- Después del exitoso comienzo de la temporada 2021 por parte del TC Mouras y TC Pista Mouras, con 51 pilotos inscriptos entre las dos especialidades para la apertura del certamen en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, llegará el turno del Turismo Carretera y del TC Pista, respectivamente, el fin de semana del 20 y 21 de Febrero.
Continuando con el cumplimiento de los estrictos protocolos sanitarios preventivos ante el COVID-19 -puestos en marcha desde el reinicio del TC en Septiembre de 2020 en el autódromo de San Nicolás, que contemplan el control de la temperatura corporal; el testeo vía hisopado; las restricciones de cantidad de personal por equipo y el uso obligatorio de tapabocas, entre otros, la máxima categoría del automovilismo argentino determinó que proseguirá con el exigente protocolo.
Comité Ejecutivo de la ACTC
Miembro de la CD de la ACTC, en un homenaje a "Manu" Andújar
26-Ene-2021 (Prensa ACTC).- Néstor Apella, miembro de Comisión Directiva de la ACTC y Presidente del Lobos Automóvil Club, junto a su CD y Bomberos Voluntarios de Lobos, organizaron y realizaron una caravana de bienvenida a su ciudad natal a Manuel Andújar, campeón del Dakar 2021 en la especialidad Quads, llevado a cabo en Arabia Saudita, Asia.
Todo el pueblo se volcó a las calles de la ciudad para recibirlo con la bandera Argentina hasta su domicilio, situado en Empalme, Lobos. Los Bomberos Voluntarios y la Policía de la Provincia escoltaron al campeón en todo su emotivo recorrido.
Una vez más, el deporte motor escribió una página de gloria internacional del deporte argentino.
Benvenuti descansa y se prepara para el 2021
18-Ene-2021 (Prensa JCB).- Tras un 2020 atípico pero lleno de éxitos para el volante sureño, Juan Cruz Benvenuti ya empieza a palpitar lo que será una nueva temporada dentro del Turismo Carretera.
Es cierto que llegan tiempos de cambio con su llegada al Renault Sport Torino Team, las expectativas son altas y las ganas de estar nuevamente sobre un auto de la máxima se agigantan con el paso de los días. Mientras tanto, Benvenuti descansa disfrutando todo lo que ofrece su tierra natal y aprovecha para agradecer a quienes lo acompañan hace tanto y vuelven a apostar a sus proyectos dentro del máximo nivel de competencia en suelo argentino.
"Estamos disfrutando de todo lo que ofrece Villa La Angostura como ciudad turística, antes del comienzo del año deportivo. De todas maneras es difícil no empezar a palpitar lo que será una temporada de muchos cambios, pero que tendrá el mismo objetivo de ser protagonistas como lo hemos sido en temporadas anteriores", señaló el subcampeón 2020 del urismo Carretera que espera el 19 de Feberero para comenzar una nueva temporada en la "máxima".
Se presentó en sociedad la Squadra Canapino
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Werner y el "Gurí" Martínez juntos buscando otro título
13-Ene-2021 (Prensa JBDB).- Juan Bautista De Benedictis se suma al "Gurí Martínez Competición", estructura de la que fue parte en 2019. "Johnnito" tendrá como compañeros a "Carlitos" Okulovich, Ayrton Londero, ambos con Torino, y al último campeón de TC, Mariano Werner, con Ford.
Tras su desvinculación con el Maquin Parts Racing Team se abrió la posibilidad de diálogo entre el necohense De Benedictis y Omar "Gurí" Martínez llegando al acuerdo de su incorporación al equipo del entrerriano. Juan Bautista utilizará el Ford que dejó vacante Emiliano Spataro tras su retiro del equipo con base en Paraná.
El piloto de Necochea retorna a la estructura en la que peleó su cuarta Copa de Oro en el Turismo Carretera en la temporada 2019. Así lo confirmaba "Johnnito": “Es una buena posibilidad que me trajo un año de buenos momentos vividos, de buenos resultados, de haber clasificado al play off, de haber integrado podios y haber peleado carreras y el campeonato hasta la última fecha en 2019”, detalló.
Además el piloto del Ford habló respecto de su principal objetivo para el 2021: “No tengo dudas que vamos a funcionar bien junto a mis compañeros con quienes conformaremos un gran equipo. El objetivo obviamente es pelear el campeonato”, concluyó De Benedictis.
El equipo del "Gurí" lo integrarán el debutante y campeón del TC Pista 2020, Ayrton Londero #177 y Carlos Okulovich #100 con la marca Torino; mientras que con Ford lo harán Mariano Werner #1 y Juan Bautista De Benedictis #157, quien tendrá como motorista a Julián Adamo.
Werner y el "Gurí" Martínez juntos buscando otro título
08-Ene-2021 (Prensa Sport&Motor).- Finalmente, Mariano Werner confirmó que se sumará al equipo del "Gurí" Martínez en la temporada 2021 del Turismo Carrtera.
El campeón 2020 cumple su sueño de competir junto a Omar Martínez.
"Hoy quiero anunciar que este 2021 voy a estar bajo la estructura del 'Gurí' en el TC, junto a mis sponsors, que me acompañan desde hace mucho tiempo, a los cuales les doy gracias por estar un año más. También contarles que me acompañará el mismo grupo humano: mecánicos y motorista. Nos queda una tarea ardua para retener ese '1' que hemos conseguido, para lo que ya estamos trabajando. El entusiasmo y las ganas son las mismas, así que vamos por más", señaló Mariano en sus redes sociales.
La fecha apertura del TC será el fin de semana del 19 al 21 de Febrero, quedan 42 días y tanto el campeón como el subcampeón siguen con sus marcas (Ford y Torino) pero cambiando de escuadras.
Benvenui con nuevos rumbos y el mismo objetivo
07-Ene-2021 (Prensa JCB).- En el día de ayer, y apuntando ya al comienzo de la temporada 2021 de Turismo Carretera, el Equipo Renault Sport Torino Team ha confirmado a sus dos pilotos siendo estos Juan Cruz Benvenuti y Marcos Landa. La estructura que regentea Esteban Trotta se ha decidido por ellos apostando a los jóvenes talentos que, además, ya han conseguido diversos lauros con la marca.
La campaña de Benvenuti se inició en la Fórmula Metropolitana donde fue subcampeón 2014. Posteriormente, completó el ascenso lógico para arribar al TC: corrió en TC Mouras en 2016 y corrió dos años en TC Pista, logrado el título con un Torino en 2018.
El crédito del sur argentino, por otra parte, deja la estructura de la familia Laboritto luego de varios años de trabajo en conjunto. Lo hace habiéndo conseguido una infinidad de lauros tales como el título 2018 de TC Pista, sus dos primeros triunfos en Turismo Carretera y el subcampeonato de la máxima en lo que significara apenas su segunda temporada.
"Bueno, es muy difícil de expresar lo que siento realmente. Primero quiero agradecerle a Fernando Laboritto por haberme dado todo lo que me dio en estos últimos cinco años, en donde logramos muchas cosas lindas: el campeonato de TC pista, llegar al Turismo Carretera, ganar en el propio TC y salir subcampeones de la categoría; pero lo mejor de todo lo que logramos es nuestra relación de amistad. También quiero agradecerle de igual manera a 'Johnny' (Laboritto), que me trata como un hijo más y me hizo sentir parte de su familia.
Llego el momento de decidir separar mi camino deportivo y profesional de la estructura Laboritto Juniors Racing Team. Estaré eternamente agradecido a ellos, entendiendo que hoy soy lo poquito que soy gracias a ellos, y les deseo el mayor de los éxitos de cara al futuro.
Siento esta posibilidad que me brindan Esteban Trotta, Alejandro Reggi, Carlos Macua y el resto de la gente de Renault como un premio al esfuerzo y al trabajo realizado en 2020. Entiendo este nuevo comienzo también como la posibilidad de representar a una marca de reconocimiento mundial, de crecer como profesional y de continuar por la senda que veníamos transitando en el Turismo Carretera.
Aprovecho para extender los agradecimientos hacia todas las empresas que nos han acompañado hasta acá, esperando ansiosamente que continúen confiando en este proyecto que sigue buscando el éxito en el nivel automovilístico más alto de nuestro país", sentenció Benvenuti.
Como mencionamos anteriormente, el Renault Sport Torino Team ya espera con ansias el comienzo de la temporada 2021 para empezar a llevar a cabo sus planes de trabajo junto a los dos jóvenes talentos que llegan al equipo. Benvenuti, por su parte, buscará revalidar sus credenciales como lo hace año a año y nuevamente (como lo hiciera en 2020) ser parte de la lucha por el título de campeón de la máxima hasta la última competencia del año.
Turismo Carretera 2020
Noticias de postemporada
Pensando en Febrero del 2021
El calendario 2021
30-Dic-2020 (Prensa ACTC.- La ACTC dio a conocer el calendario 2021 de las categorías que fiscaliza, contemplando al Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y al TC Pick Up.
En el caso de la "máxima" y la "telonera tendrá 15 fechas en total de las cuales en las últimas cinco se disputará el play off para la definición de las Copas de Oro y de Plata.
Ese es el detalle del calendario 2021 del Turismo Carretera y TC Pista:
1ª fecha: 21 de Febrero
2ª fecha: 7 de Marzo
3ª fecha: 28 de Marzo
4ª fecha: 18 de Abril
5ª fecha: 9 de Mayo
6ª fecha: 30 de Mayo
7ª fecha: 20 de Junio
8ª fecha: 11 de Julio
9ª fecha: 1 de Agosto
10ª fecha: 22 de Agosto
11ª fecha: 12 de Septiembre
12ª fecha: 3 de Octubre
13ª fecha: 31 de Octubre
14ª fecha: 14 de Noviembre
15ª fecha: 5 de Diciembre
Ver todas los noticias de postemporada 2020 del TC
Turismo Carretera 2020
11ª fecha - 3ª de la Copa de Oro
Mariano Werner es campeón
Canapino ganó y le cedió la Copa de Oro al entrerriano
20-Dic-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Mariano Werner, el piloto entrerriano que maneja el Ford del Fadel Memo Corse-Azul Sport Team, se coronó campeón de la Copa de Oro del Turismo Carretera, en "San Juan Villicum". La carrera la ganó Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport); Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) y Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) completaron el podio, respectivamente.
En la largada, Canapino, que había ganado la serie más veloz de la mañana, fue contundente: aceleró y rápidamente se escapó de su inmediato perseguidor, el poleman Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing).
El platense Gastón "El Rayo" Mazzacane, que era protagonista en el desenlace del certamen, sobrepasó a Mariano Werner en la primera vuelta para trepar a la quinta colocación y quedar detrás de "Pinchito" Castellano.
El auto de seguridad en el tercer giro renovó las ilusiones del neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Junior Racing Team), ya que el piloto neuquino marchaba 10° hasta ese momento. El inconveniente para él, era que el principal candidato al título, Werner, se mantenía en el sexto puesto y con esa posición le alcanzaba para ser el nuevo campeón.
El relanzamiento le permitió a Castellano dar cuenta de Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team)y escalar al tercer escalafón de la prueba. Fue destacable también la labor de José Manuel Urcera, en su última participación con el Chevrolet de Las Toscas Racing, ya que largó 11° y en el séptimo giro ya se encontraba 8°.
En el décimo cuarto giro, Castellano aceleró y se acercó al escolta, Gianini. Mientras tanto, Canapino en la punta ya había estirado la diferencia a más de cinco segundos respecto de sus perseguidores. Ante la presión, "Juampi" Gianini bloqueó y cedió su posición ante "Pinchito" Castellano, primero, y ante el "Rayo" Mazzacane, en una segunda instancia. El representante de Salto, después, perdió más puestos por ingresar a reparar un neumático a los boxes.
La batalla por la corona, entonces, se acercaba cada vez más a las manos de Werner, que había quedado quinto. Ni el segundo puesto de Castellano, ni el tercer lugar de Mazzacane, ni la novena colocación de Benvenuti podían hacer peligrar la consagración del nacido en Paraná, que manejó con holgura en las últimas vueltas para conseguir el anhelo que tanto buscó desde su debut en la categoría: el campeonato de Turismo Carretera.
Cayó la bandera a cuadros decretando la 11ª victoria del tetracampeón de TC, Agustín Canapino, quien el año próximo podrá lucir el N° 9 o volver al 86, si lo cede Costanzo. El "Titán de Arrecifes" estuvo acompañado por dos que volvieron al podio, Jonatan Castellano, octavo en el campeonato, y Gastón Mazzacane, que tendrá el 7 en el 2021. Con el cuarto puesto logrado, el uruguayo Mauricio Lambiris concluyó 11° en el acumulado de puntos anual.
Werner, el representante paranaense de Ford, que le volvió a dar un campeonato a la marca luego de cinco años (el último había sido el "Gurí" Omar Martínez en 2015) tras finalizar quinto , sumar tres victorias en el año y seis podios que le permitieron, con regularidad, erigirse como el mejor piloto de la temporada 2020 en "La Máxima".
Sexto arribó Christian Ledesma (Las Toscas Racing) delante de José Manuel Urcera, en su despedida del JP Carrera y del ganador de la fecha pasada en el circuito sanjuanino, Julián Santero (Ford-Memo Corse-Alifraco Sport). En el campeonato, el marplatense se ubicó quinto, el rionegrino tercero y el mendocino cuarto,
Quien prometió dejar todo en pista con el objetivo de ser el nuevo monarca de la máxima en lo que significo (apenas) su segundo año dentro del Turismo Carretera fue el angosturense Juan Cruz Benvenuti. Protagonista estelar durante toda la temporada, el crédito del sur argentino fue séptimo a la hora de clasificar, cuarto en la batería inicial, y avanzó hasta la novena colocación en una exigente última final del año. La regularidad conseguida, los cinco podios obtenidos, varias victorias en series, el triunfo alcanzado de local en Neuquén y haberse adjudicado la etapa regular, le han permitido a Benvenuti ser uno de los máximos animadores en la lucha por el título durante la temporada y convertirse en el caballo de batalla de Torino. Su corta edad y el gran conjunto formado bajo la estructura que regentea la familia Laboritto le permiten soñar con la revancha a corto plazo; los aficionados al automovilismo argentino lo saben y es por ello que (desde su debut en la "máxima" y especialmente durante este año) ha ido ganándose su lugar de referente de la especialidad mas popular del deporte motor en nuestro país.
Emanuel Moriatis (Ford-Moriatis Competición) completó el top 10 de la carrera, que lo ubicó 16° en el certamen, cruzando la meta delante de Santiago Mangoni (Chevrolet-JP Carrera) 10° en el torneo, Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team/DTA Racing), quine tendrá que decidir si usará el "mitico" N° 13 en el 2021, y Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team), que terminó el año en la sexta posición en el ranking 2020.
Valentín Aguirre, dos veces ganador este año, comenzó la Etapa Final siendo tercero con el Dodge, tuvo un cierre para el olvido y hoy finalizó 28°, que lo llevó al 12° puesto en el certamen. El "Torpedo de Arrecifes" se despidió del JP Carrera y ya piensa en la próxima temporada.
Declaraciones
Mariano Werner (Campeón 2020): "Feliz de haber logrado lo que siempre soñé, ser campeón de TC y agradecido a todos los que permitireon que tenga la Copa de Oro, a todos los hinchas de Ford, a todos los hinchas del Turismo Carretera, a los que me castigaron, a los que me perdonaron, les mando un abrazo grande, a mi familia, a todo el equipo. Se que muchos pasaron un año muy dificil por eso les deseo felices fiestas y por un año próximo mejor".
Juan Cruz Benvenuti (Subcampeón): "Termina un año en el que cumplimos todos los objetivos propuestos a principios del mismo. Nos planteamos encontrar la regularidad que no habíamos conseguido durante nuestra temporada debut en el Turismo Carretera, volver al triunfo, ser protagonistas asiduos durante cada carrera del año, luchar por la etapa regular y por el título hasta último momento. Dimos todo por conseguir el objetivo final también, quedarnos con el título 2020 de TC, ganamos en Neuquén, sumamos una positiva cantidad de pole positions y podios, nos adjudicamos la etapa regular, y peleamos hasta la última vuelta de la final por el título. No puedo pedir mas realmente, es apenas mi segundo año dentro del Turismo Carretera , fuimos el mejor Torino durante el año y esto se da gracias a un enorme trabajo de parte de todo mi grupo de trabajo y el equipo en cada área. Volveremos más fuertes en 2021, sabiendo lo difícil que es ser protagonistas dentro del Turismo Carretera, pero realmente creo que hoy es momento de agradecer todo lo conseguido esta temporada.El hecho de haber peleado hasta último momento por el título en el TC es gracias al trabajo del Laboritto Juniors Racing Team, de a 'Fer' y 'Johnny' Laboritto, de mi familia que me apoya hace tantos años al igual que todas las empresas que siguen apostando a nuestros proyectos deportivos. Agradezco también a todos los que nos brindan su apoyo desde sus casas y a la provincia de Neuquén por acompañarme siempre desde hace tanto tiempo. Volveremos más fuertes que nunca para volver a ser parte de la lucha por el título en la máxima"
Jonatan "Pinchito" Castellano (2° - 8° en el campeonato): "Caímos de pie en la lucha por el campeonato. Entregamos todo en la final, pudimos avanzar hasta el segundo puesto pero quedamos lejos de Canapino en las últimas vueltas. Pusimos lo que había para descontar, esperábamos un pace car y no entró sobre el final, pero dimos todo lo que teníamos y me voy contento con el podio y con la conciencia tranquila a Lobería. Agradecido a todo el gran equipo que tengo, a mis mecánicos, Sebastián Prósperi, Aldo Tedeschi, 'Tuki' y José Villar en los motores, al grupo de sponsor que nos ha acompañado en un año tan particular y difícil, a mi familia por el aguante, a todos los amigos, a la hinchada de Dodge y todos sus distintos grupos, y a la gente de Lobería. Pintamos el 8 en los laterales de la 'naranja' después de una buena segunda mitad de año, y vamos a intentar ir por el uno el próximo. Siempre vamos a ir a buscarlo, Dios quiera que alguna vez se de".
Turismo Carretera - 11ª fecha 2020 - El Villicum II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 37m12s954
2° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 4s431
3° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 5s061
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 5s724
5° 3 Mariano Werner (Ford) a 9s289
6° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 9s582
7° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 10s271
8° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 10s484
9° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 11s699
10° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 12s833
11° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 14s030
12° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s062
13° 33 Esteban Gini (Torino) a 16s453
14° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 17s394
15° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 18s633
16° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 20s985
17° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 24s515
18° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 24s930
19° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 25s608
20° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 25s990
21° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 27s399
22° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 28s546
23° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 32s738
24° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1m01s246
25° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 1m15s186
26° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 1 vuleta
27° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 5 vueltas
28° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 7 vueltas
29° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 9 vueltas
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 10 vueltas
31° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 11 vueltas
32° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 12 vueltas
33° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 19 vueltas
No Largó
N° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 137,167 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 6ª vuelta con 1m44s072 a 147,152 km/h.
Apercibido: N° 5 (Aguirre) por toque al N° 88 (Ponte)
Copa de Oro 2020 (3 fechas - Final)
1° 3 Mariano Werner 153.25 (3 v) Campeón
2° 11 Jonatan Oscar Castellano 133.75
3° 14 Gastón Hugo Mazzacane 131.25
4° 96 Juan Cruz Benvenuti 127.75 (1 v)
5° 10 Christian Ariel Ledesma 116
6° 2 José Manuel Urcera 113 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 109.5
8° 68 Julián Emmanuel Santero 99.5 (1 v)
9° 1 Agustín Hugo Canapino 90 (1 v)
10° 7 Juan Bautista De Benedictis 85
11° 9 Santiago Andrés Mangoni 81.25
12° 51 Juan Pablo Gianini 77.5
13° 188 Nicolás Trosset 73.75 (1 v)
14° 33 Esteban Gini 73
15° 5 Valentín Aguirre 43 (2 v)

Campeonato 2020 (disputadas 3 fechas Final)
1° 3 Mariano Werner 389.25 (3 v) Campeón
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 384.25 (1 v)
3° 2 José Manuel Urcera 319 (1 v)
4° 68 Julián Emmanuel Santero 317.5 (1 v)
5° 10 Christian Ariel Ledesma 310.5
6° 33 Esteban Gini 305.5
7° 14 Gastón Hugo Mazzacane 303.25
8° 11 Jonatan Oscar Castellano 302.75
9° 1 Agustín Canapino 301 (1 v)
10° 9 Santiago Andrés Mangoni 296.25
11° 82 Mauricio Lambiris 288.5
12° 5 Valentín Aguirre 280 (2 v)
13° 7 Juan Bautista De Benedictis 264.5
14° 188 Nicolás Trosset 264.25 (1 v)
15° 51 Juan Pablo Gianini 259
16° 26 Emanuel Alexis Moriatis 238.25
17° 118 Marcelo Agrelo 226.5
18° 4 Facundo Ardusso 215.25 (1 v)
19° 77 Diego Ciantini 206
20° 6 Leonel Adrián Pernía 203.25
21° 18 Juan Martín Trucco 188.25
22° 27 Nicolás Bonelli 187.75
23° 100 Carlos Okulovich 182.25
24° 107 Guillermo Ortelli 181.75
25° 138 Luis José Di Palma 146.5
26° 17 Emiliano Leonel Spataro 129.25
27° 30 Facundo Della Motta 127.5
28° 25 Norberto Edgardo Fontana 119
29° 53 Juan Tomás Catalán Magni 114
30° 111 Juan Manuel Silva 112.75
31° 21 Gabriel Fernando Ponce de León 101.5
32° 88 Juan Martín Ponte 99
33° 144 José Ignacio Savino 92
34° 22 Juan José Ebarlín 84.5
35° 114 Gastón Maximiliano Ferrante 80.5
36° 86 Pablo Costanzo 79.5
37° 54 Nicolás Cotignola 79
38° 129 Alan Franco Ruggiero 65
39° 79 Mathías Nolesi 64
40° 44 Matías Jalaf 54.5
41° 91 Laureano Campanera 37.5
42° 75 Sergio Alaux 27.5
43° 123 Matías Rodríguez 25
44° 101 Lionel Ugalde 23.5
45° 115 Diego De Carlo 21.5
46° 108 Luciano Ventricelli 17
47° 55 Leandro Mulet 16.5
48° 50 Christian Dose 14
49° 28 Nicolás González 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c) Piloto clasificado a la Copa de Oro

Ver todo lo sucedido en la 11ª fecha 2020 del TC en El Villicum II
Turismo Carretera 2020
10ª fecha - 2ª de la Copa de Oro
Santero venció en su Cuyo natal
13-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- Julián Santero venció en su Cuyo natal al prevalecer de punta a punta en la décima fecha del Turismo Carretera, segunda de la Copa de Oro 2020, donde se puso en juego el "Gran Premio Provincia de San Juan", disputado en el circuito internacional de "El Villicum". El podio lo completaron Gastón Mazzacane y Jonatan Castellano, quienes clasificaron como los "tres de último minuto" junto con Mauricio Lambiris, quien concluyó octavo.
Con el Ford del Memo Corse atendido por el Alifraco Sport, el mendocino mantuvo la primera posición conteniendo el ataque de fue ágil en la largada: supo cómo defenderse de Agustín Hugo Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport) y rápidamente estableció una diferencia considerable respecto del actual campeón, que al igual que él buscaban mejorar su ubicación en el play off, que los tenía en la últimas posiciones.
En el tercer giro, un toque entre los ex compañeros de equipo, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) y Emiliano Spataro (Ford-Gurí Martínez Competición) permitió que el escolta en la Copa de Oro, el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) avanzara a la novena posición delante del marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing). En el incidente, el piloto de Lanús terminó haciendo un trompo y vuelas adelante abandonó; mientras que el de Las Parejas recibió la sanción de un pase y siga por boxes, que lo retrasó en el clasificador.
En su primera participación con el Ford del RUS Med Team, Alan Franco Ruggiero fue excluido por un toque al Dodge de Juan Martín Trucco (Uranga Racing) que además derivó en el abandono del piloto Tres Algarrobos-Cuenca y en el ingreso del auto de seguridad. A Santero se le diluyó una buena ventaja que había sacado.
En el relanzamiento aprovechó el entrerriano Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse/Azul Sport Team), para dar cuenta de su coterráneo Nicolás Bonelli (Ford-Rudas Bonelli Competición) y trepar al quinto puesto. En el décimo giro, el motor del Chevrolet N° 1 de Canapino dijo basta provocando el segundo abandono en la Copa de Oro del "Titán de Arrecifes", quien no podrá defender el título al no tener chances matemáticas, en la última competencia, que se realizará el próximo fin de semana en este circuito internacional sanjuanino. De esta forma. Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) heredó la segunda colocación y Jonatan Castellano ascendió a la tercera.
Un segundo auto de seguridad tomó protagonismo en la carrera. Ante esa situación, Santero neutralizó de buena manera al "Rayo" Mazzacane, que intentó superarlo aunque no pudo. Pero poco le duró la tranquilidad al mendocino. El local Facundo Della Motta (Torino-Sportteam) empujó a Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport)) quien impactó fuertemente contra el Torino de Diego Ciantini (Renault Sport). El joven arrecifeño tuvo que abandonar ante el destrozo de la parte delantera provocando una tercera incursión del pace car en la prueba.
La neutralización tenía a Santero adelante seguido por Mazzacane y Castellano encontrando juntos en la pista a Werner y a Benvenuti, líder y escolta en la Copa de Oro, cuarto y quinto, respectivamente. En lo que restaba de competencia no se modificaron dichas posiciones.
Santero se tomó revancha de su anterior visita a "El Villicum", cuando cruzó la meta primero y luego fue sancionado, al lograr su cuarta victoria en la "máxima", la tercera con una marca distinta, ya que había triunfado con Torino y Dodge, que le sirvió para acomodarse décimo en la Copa de Oro. Mazzacane y Castellano, con sus podios, aseguraron su ingreso al sistema de "tres de último minuto" y llegarán a la última cita en el tercer y cuarto puesto, respectivamente, en el mini torneo que define al nuevo campeón. El platense quedó a 18 del líder y el de Lobería a 30. Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing Team), fue el restante en ingresar en ese selecto grupo y se encuentra séptimo en el play off, a 46 unidades.
Mariano Werner, quien concluyó cuarto, llegará como puntero a la última fecha del año con 18 puntos de diferencia respecto de su escolta, Juan Cruz Benvenuti, quien ocupó el quinto lugar en la clasificación final.
Luego finalizaron dos pilotos con los Ford de sus estructuras, Emanuel Moriatis arribó sexto tras un gran avance luego de largar 15°, superando al entrerriano Nicolás Bonelli tras aventajar a Mauricio Lambiris.
El top ten de la carrera lo completaron los Chevrolet de Santiago Mangoni (JP Carrera) y Christian Ledesma (Las Toscas Racing), noveno y décimo, respectivamente. El balcarceño es 12° a 61,50 puntos de Werner y el marplatense quinto a 35, cuando quedan en juego 70,50 unidades "brutas" en juego. Esto deja fuera de la lucha a los arrecifeños Aguirre y a Canapino.
Turismo Carretera - 10ª fecha 2020 - El Villicum I
Carrera (20 vueltas)
1° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) 41m03s720
2° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 0s903
3° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 1s264
4° 3 Mariano Werner (Ford) a 2s244
5° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 2s684
6° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 5s563
7° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s488
8° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 6s906
9° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 7s299
10° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 7s857
11° 33 Esteban Gini (Torino) a 8s173
12° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 8s782
13° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s960
14° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 9s528
15° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 10s890
16° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 11s323
17° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 12s254
18° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 13s402
19° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 14s072
20° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 14s309
21° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 17s104
22° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 17s879
23° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 18s145
24° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 18s619
25° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 19s160
26° 44 Matías Jalaf (Ford) a 19s425
27° 77 Diego Ciantini (Torino) a 20s345
28° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 10s580 (r10s)
29° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 36s838
30° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 1m06s300
31° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 7 vueltas
32° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 8 vueltas
33° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 9 vueltas
34° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 12 vueltas
35° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 17 vueltas
No Largó
N° 86 Pablo Costanzo (Torino)
Promedio del Ganador: 124,319 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Santero) en la 2ª vuelta con 1m44s631 a 146,366 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 4 (Ardusso) por toque al N° 17 (Spataro)
Pase y siga por boxes: N° 22 (Ebarlín) por toque al N° 2 (Urcera)
Excluido: N° 129 (Ruggiero) por toque al N° 18 (Trucco)
Excluido: N° 30 (Della Motta) por toque al N° 77 (Ciantini) y en consecuencia al N° 53 (Catalán Magni)
Apercibido: N° 138 (Di Palma) por toque al N° 188 (Trosset)
Recargo diez segundos (r10s): N° 21 (Ponce de León) por voltear dos veces las gomas°
Copa de Oro 2020 (disputadas 2 fechas)
1° 3 Mariano Werner 101.5 (3 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 83.5 (1 v)
3° 14 Gastón Hugo Mazzacane 73.5
4° 11 Jonatan Oscar Castellano 71.5
5° 10 Christian Ariel Ledesma 66.5
6° 2 José Manuel Urcera 65 (1 v)
7° 82 Mauricio Lambiris 55.5
8° 188 Nicolás Trosset 53.5 (1 v)
9° 51 Juan Pablo Gianini 53.5
10° 68 Julián Emmanuel Santero 53 (1 v)
11° 7 Juan Bautista De Benedictis 46
12° 9 Santiago Mangoni 40
13° 33 Esteban Gini 35.5
14° 5 Valentín Aguirre 31 (2 v)
15° 1 Agustín Hugo Canapino 22.5

Campeonato 2020 (disputadas 2 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 340 (1 v-c)
2° 3 Mariano Werner 337.5 (3 v-c)
3° 68 Julián Emmanuel Santero 271 (1 v-c)
4° 2 José Manuel Urcera 271 (1 v-c)
5° 5 Valentín Aguirre 268 (2 v-c)
6° 33 Esteban Gini 268 (c)
7° 10 Christian Ariel Ledesma 261 (c)
8° 9 Santiago Andrés Mangoni 255 (c)
9° 14 Gastón Hugo Mazzacane 245.5 (c)
10° 188 Nicolás Trosset 244 (1 v-c)
11° 11 Jonatan Oscar Castellano 240.5 (c)
12° 51 Juan Pablo Gianini 235 (c)
13° 82 Mauricio Lambiris 234.5 (c)
14° 1 Agustín Canapino 233.5 (c)
15° 7 Juan Bautista De Benedictis 225.5 (c)
16° 77 Diego Ciantini 206
17° 26 Emanuel Alexis Moriatis 195.5
18° 118 Marcelo Agrelo 195
19° 4 Facundo Ardusso 184.5 (1 v)
20° 6 Leonel Adrián Pernía 183
21° 18 Juan Martín Trucco 162
22° 107 Guillermo Ortelli 158.5
23° 100 Carlos Okulovich 154.5
24° 27 Nicolás Bonelli 154
25° 25 Norberto Edgardo Fontana 119
26° 138 Luis José Di Palma 110.5
27° 17 Emiliano Leonel Spataro 110.5
28° 53 Juan Tomás Catalán Magni 106.5
29° 30 Facundo Della Motta 105
30° 111 Juan Manuel Silva 95.5
31° 21 Gabriel Fernando Ponce de León 94
32° 144 José Ignacio Savino 92
33° 88 Juan Martín Ponte 85.5
34° 114 Gastón Maximiliano Ferrante 80.5
35° 86 Pablo Costanzo 79.5
36° 54 Nicolás Cotignola 79
37° 22 Juan José Ebarlín 72.5
38° 129 Alan Franco Ruggiero 60.5
39° 79 Mathías Nolesi 59.5
40° 44 Matías Jalaf 54.5
41° 91 Laureano Campanera 37.5
42° 75 Sergio Alaux 27.5
43° 123 Matías Rodríguez 25
44° 101 Lionel Ugalde 23.5
45° 115 Diego De Carlo 21.5
46° 108 Luciano Ventricelli 17
47° 55 Leandro Mulet 16.5
48° 50 Christian Dose 14
49° 28 Nicolás González 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c) Piloto clasificado a la Copa de Oro

Ver todo lo sucedido en la 10ª fecha 2020 del TC en El Villicum I
Turismo Carretera 2020
Buenos Aires II - 9ª fecha - 1ª de la Copa de Oro
Urcera logró la victoria que necesitaba
Werner lo escoltó y comanda la Copa de Oro
15-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- José Manuel Urcera ganó la primera fecha de la Etapa Final del Campeonato 2020 del Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Luego de revivir la histórica rivalidad Chevrolet vs Ford, Mariano Werner se conformó con la posición de escolta para mantenerse como líder de la Copa de Oro; mientras que Christian Ledesma completó el podio.
La Carrera: Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) fue eficaz en la largada de la novea competencia de la temporada, "Manu" Urcera (Chevrolet-JP Carrera) aceleró y se le puso a la par al mendocino, quien supo cómo retener el primer puesto. Lo propio hizo el compañero de equipo del puntero, pero bajo el ala de "Toto" Etchegaray y el Azul Sport Team, el entrerriano Mariano Werner al asegurar el tercer puesto, defendiéndose del actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport).
Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team/DTA Racing) pudo dar cuenta rápidamente de Diego Ciantini (Renault Sport Torino Team) para escalar a la sexta colocación y situarse detrás de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas RaAcing).
Un fuerte despiste en el segundo giro, que involucró a Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) y a Juan José Ebarlín (Chevrolet-LCA Racing Team), generó el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, Santero no le dio oportunidad a Urcera. Werner intentó lo propio ante Canapino, pero el arrecifeño resistió aunque en el ingreso a la “S del Ciervo” quien se impuso fue el paranaense.
En el ingreso al quinto giro hubo un fuerte golpe de escena: Santero se quedó sin tracción y debió abandonar, heredando la punta "Manu" Urcera.
Promediando la prueba, la pelea por el 12° puesto comenzó a llamar la atención por sus protagonistas, tres pilotos clasificados a la Copa de Oro: Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) y Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) con maniobras al límite para no perder puestos en la disputa por el certamen.
En el 12° giro Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team) tocó a Gastón Ferrante (Torino)-Di Meglio Motorsport) y Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) también se vio perjudicado por esa incidencia; el segundo auto de seguridad de la jornada, entonces, debió incursionar en el trazado N°12 del "Gálvez". Martín Ponte (A&P Competición), quedó fuera de competencia por un problema en su Dodge.
El relanzamiento, esta vez, enfrentó a Urcera con Werner y a Canapino con Ledesma. Los puestos de adelante no variaron, pero quien sí pudo avanzar fue Diego Ciantini al sobrepasar a Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) para quedar séptimo.
A falta de cuatro giros para el desenlace, Ledesma sobrepasó en la horquilla a Canapino para trepar al último escalón del podio. Enseguida el arrecifeño abandonó por la rotura del motor y detrás suyo, "Johnnito" De Benedictis se despistó por evitar el contacto con el campeón vigente, cayendo a la 16ª posición. El auto de seguridad ingresó por tercera y última vez.
Nada pudo hacer Werner ante Urcera en el último relanzamiento: el rionegrino aceleró y ganó la primera fecha de la Copa de Oro, quedó tercero en el certamen y sumó la victoria necesaria para pelear por el campeonato. Werner continúa puntero: la diferencia ahora es de 16 puntos respecto a Benvenuti, 11° en la carrera, y de 19 en relación a Urcera.
Completaron el top 10, cuarto Juan Martín Trucco, con el Dodge del Uranga Racing, seguido por el "Chinito" Diego Ciantini, en su mejor resultado en el TC, "Pinchito" Castellano, el "Rayo" Gastón Hugo Mazzacane, Juan Pablo Gianini, con el Ford de su escuadra, "Niki" Trosset y décimo Emanuel Moriatis, oro pilo con el Ford de su equipo.
Gastón Aguirre (Dodge-JP Carrera), que había llegado a Buenos Aires como serio contendiente, le dio mucho trabajo al equipo al despistarse ayer e impactar contra el muro, terminando de arreglarlo en la madrugada. En carrera, el "Torpedo" había avanzado desde la última colocación hasta el 11° puesto, pero en el último giro por un toque con Benvenuti entró en trompo y quedó relegado hasta el 24° lugar.
Otros pilotos de destacadas actuaciones fueron Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) largó 34° y culminó 15°, Laureano Campanera (Chevrolet-LCA Racing Team) partió 37° y finalizó 18°, Guillermo Ortelli (Chevrolet-Coiro Dole Racing) largó en el cajón N°33 y llegó 14°: mientras que Nicolás Bonelli, con el Ford de su propia estructura; avanzó 16 posiciones luego, de largar 36°.
Varios pilotos del "grupo de los doce" sumaron poco por sus abandonos, Aguirre por el 25° lugar, Canapino por 27°, Santiago Mangoni (Chevrolet-JP Carrera) por el 28°, Esteban Gini un puesto detrás del balcarceño y Santero por el 35°. Ardusso, que no pudo estar en La Plata por dar positivo de Covid-19, pensaba que podía recuperar terreno en el "coliseo porteño", pero la exclusión lo dejó con las manos vacías.
Lo que viene: La próxima cita del TC y el TC Pista, que será la penúltima del campeonato, se disputará el fin de semana del 12 y 13 de Diciembre.
Turismo Carretera - 9ª fecha 2020 - Buenos Aires II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) 39m58s951
2° 3 Mariano Werner (Ford) a 0s669
3° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 1s152
4° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1s478
5° 77 Diego Ciantini (Torino) a 2s017
6° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 2s407
7° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 3s109
8° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 3s960
9° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 4s706
10° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 5s276
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 5s802
12° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 6s054
13° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 6s500
14° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 7s551
15° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 7s709
16° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s078
17° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 8s386
18° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 8s671
19° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 8s717
20° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 8s773
21° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 9s154
22° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 9s324
23° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 11s287
24° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 25s386
25° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 21s493 (rpa)
26° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 1 vuelta
27° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 3 vueltas
28° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 4 vueltas
29° 33 Esteban Gini (Torino) a 5 vueltas
30° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 8 vueltas
31° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 9 vueltas
32° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 9 vueltas
33° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 12 vueltas
34° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 12 vueltas
35° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 15 vueltas
36° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 18 vueltas
37° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 18 vueltas
38° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 169,304 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Santero) en la 2ª vuelta con 1m35s527 a 212,584 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 5 (Aguirre) por altura
Excluido: N° 4 (Ardusso, 33°) por toque al N° 114 (Ferrante)
Campeonato 2020 (disputadas 9 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 306.5 (1 v-c)
2° 3 Mariano Werner 302 (3 v-c)
3° 5 Valentín Aguirre 263 (2 v-c)
4° 2 José Manuel Urcera 253 (1 v-c)
5° 33 Esteban Gini 241.5 (c)
6° 10 Christian Ledesma 233 (c)
7° 188 Nicolás Trosset 227.5 (1 v-c)
8° 68 Julián Santero 226 (c)
9° 9 Santiago Mangoni 225.5 (c)
10° 1 Agustín Canapino 223.5 (c)
11° 51 Juan Pablo Gianini 212 (c)
12° 14 Gastón Mazzacane 203.5
13° 82 Mauricio Lambiris 203.5
14° 7 Juan Bautista De Benedictis 202.5 (c)
15° 11 Jonatan Castellano 202
16° 77 Diego Ciantini 198
17° 118 Marcelo Agrelo 173
18° 4 Facundo Ardusso 169 (1 v)
19° 26 Emanuel Moriatis 163.5
20° 6 Leonel Pernía 163
21° 18 Juan Martín Trucco 156.5
22° 107 Guillermo Ortelli 136.5
23° 100 Carlos Okulovich 136
24° 27 Nicolás Bonelli 121.5
25° 30 Facundo Della Motta 105
26° 17 Emiliano Spataro 103.5
27° 53 Juan Tomás Catalán Magni 102.5
28° 138 Luis José Di Palma 96
29° 25 Norberto Fontana 94
30° 144 José Ignacio Savino 92
31° 21 Gabriel Ponce de León 84.5
32° 111 Juan Manuel Silva 84.5
33° 114 Gastón Ferrante 80.5
34° 86 Pablo Costanzo 79.5
35° 54 Nicolás Cotignola 79
36° 88 Martín Ponte 75.5
37° 22 Juan José Ebarlín 65
38° 129 Alan Franco Ruggiero 59
39° 79 Mathías Nolesi 46.5
40° 44 Matías Jalaf 45.5
41° 91 Laureano Campanera 34
42° 75 Sergio Alaux 27.5
43° 123 Matías Rodríguez 25
44° 101 Lionel Ugalde 23.5
45° 115 Diego De Carlo 21.5
46° 108 Luciano Ventricelli 17
47° 55 Leandro Mulet 16.5
48° 50 Christian Dose 14
49° 28 Nicolás González 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c) Piloto clasificado a la Etapa Final
Copa de Oro 2020 (disputada 1 fecha)
1° 3 Mariano Werner 66 (3 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 50 (1 v)
3° 2 José Manuel Urcera 47 (1 v)
4° 10 Christian Ledesma 38.5
5° 188 Nicolás Trosset 37 (1 v)
6° 51 Juan Pablo Gianini 30.5
7° 5 Valentín Aguirre 26 (2 v)
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 23
9° 1 Agustín Canapino 12.5
10° 9 Santiago Mangoni 10.5
11° 33 Esteban Gini 9
12° 68 Julián Santero 8
Ver todo lo sucedido en la 9ª fecha 2020 del TC en Buenos Aires II
Turismo Carretera 2020
La Plata II - 8ª fecha
Werner fue el dueño del "Roberto Mouras"
Con su doble victoria comenzará liderando la Copa de Oro
08-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse) fue dueño del fin de semana en La Plata y al lograr su tercer triunfo consecutivo comenzará liderando la Etapa Final por la Copa de Oro. EL paranaense volvió a ser contundete prevaleciendo desde el inicio para adjudicarse la victoria en la octava competenciadel Campeonato 2020 del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras". Lo escoltó Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) que le permitió ganar la Etapa Regular y quedó a un punto de Werner en el inicio del play off, que será el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El "Tubo" Gini subió al último escalón del podio, por tercera vez en su historial en la categoría.
La Carrera: El entrerriano fue letal en el domingo que cerró la Etapa Regular: ganó la serie más rápida y en la final no les dio oportunidad a sus rivales; cosechó su tercera victoria consecutiva y comenzará primero en la Copa de Oro con 24 puntos.
Con autoridad, al igual que en la final del ayer sábado, el nacido en Paraná retuvo su primera colocación en la largada ante el neuquino Benvenuti. Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team), sí pudo aprovechar esa situación y rápidamente dio cuenta del balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet-JP Carrera) para convertirse en el nuevo tercero de la prueba.
La definición del "grupo de los doce" se hizo entretenida en la pelea entre dos pilotos de Ford: Mauricio Lambiris (LCA Racing Team-foto), que largó 10°, y Juan Bautista De Benedictis (Maquin Parts Racing Team), que partió 18°, se debatieron durante toda la carrera el 12° puesto del campeonato, el último que habilitaba a pelea por el título desde la próxima fecha y no esperar ser "uno de los tres de último minuto. En esa disputa se impuso el nacido en Necochea, que finalmente culminó decimoséptimo y superó por medio punto al uruguayo.
Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera-foto), que llegó a La Plata como líder del campeonato, no tuvo buenos rendimientos en las clasificaciones. De todas maneras, y a base de sobrepasos, mejoró en las carreras. Largó 15° y en el sexto giro ya había avanzado dos colocaciones aunque, finalmente, no pudo seguirle el ritmo al pelotón de punta y culminó tercero en la Etapa Regular.
En la sexta vuelta, y por un problema de transmisión, Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport) debió abandonar la prueba; el arrecifeño ya había sumado buenos puntos en las citas pasadas para, de todas maneras, asegurar su ingreso al play off como el 7° del certamen.
Poco varió en los puestos de adelante: la implacable defensa de Benvenuti ante Gini permitió que se acercarán Mangoni y Juan Pablo Gianini (JPG Racing), de gran performance con el Ford de su propia estructura en todo el fin de semana. Ambos finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.
Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport) finalizó sexto por delante de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), Diego Ciantini (Torino-Reanault Sport), Mauricio Lambiris (Ford) y décimo Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Werner sumó tres victorias consecutivas en la temporada, una marca que había conseguido por última vez Emanuel Moriatis con dos triunfos en las últimas dos citas de 2009 y el primer puesto de la apertura del campeonato de 2010, en Mar de Ajó.
Declaraciones
Mariano Werner (1°): "Equipo, publicidades, mecánicos, a todos, gracias. Hemos trabajado fuerte y le dedicamos mucho tiempo. Resta lo más importante. Vamos a seguir por el mismo camino".
Juan Cruz Benvenuti (2°): "Pude defenderme de Gini que me atacó siempre, muy al límite, muy bien el 'Tubo'. Me cansé y laburé mucho, pero ganamos la Etapa Regular, eso nos da muchas chances para ganar el campeonato. Felicito a todo el Laboritto Juniors Racing Team, a "Fer" y "Johnny" Laboritto, a mi familia por el apoyo de siempre, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del TC a pesar del duro momento que nos toca atravesar a todos por estos meses, y a todos los que nos brindan su apoyo desde sus casas".
Esteban Gini (3°): "Falta la victoria, pero estamos en el play off. Lo dimos todo. El auto va muy bien y pude hacer una gran carrera, a fondo. Pensé en pasarlo, pero Benvenuti se defendió muy bien".
El Campeonato: Los doce clasificados a la Copa de Oro, después de la fecha doble, son: Mariano Werner acumulando 24 unidades; Juan Cruz Benvenuti (foto) con 23 puntos; Valentín Aguirre con 16 y Esteban Gini con 8; mientras que sin puntos lo harán Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), quien finalizó 14° en la carrera y quinto en e torneo; Santiago Mangoni; Agustín Canapino; José Manuel Urcera, 15° en la competencia en su primera experiencia con el Chevrolet de Las Toscas Racing); Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), hoy finalizó 18°; Christian Ledesma; Juan Pablo Gianini y "Johnnito" De Benedictis. Serán cuatro con Chevrolet y con Ford más dos con Dodge y Torino.
Dos cedieron sus posiciones en el Top 12 cuando llegaron a La Plata, Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team), que estaba en el octavo lugar en el torneo y se quedó afuera de la pelea debido a que no pudo correr al dar positivo de Covic-19, y el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), que de local sacó pobres resultados, ayer abandonó (37°) y hoy fue 21°, cayendo al 14° puesto delante del "Flaco" de Las Parejas que ya cumplió el requisito de victoria. Ambos esperan entrar entre los "tres de último minuto".
Lo que viene: Poco tiempo para recuperarse, el próximo fin de semana comenzará la Etapa Final en el "coliseo porteño" utilizando el circuito N° 12 de 5.641 metros de longitud.
Turismo Carretera - 8ª fecha 2020 - La Plata II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 30m23s389
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 2s600
3° 33 Esteban Gini (Torino) a 2s764
4° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 3s221
5° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 3s742
6° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 4s044
7° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 4s305
8° 77 Diego Ciantini (Torino) a 4s599
9° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 4s990
10° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 5s355
11° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 6s373
12° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 7s350
13° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 7s657
14° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 8s798
15° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 10s531
16° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 12s174
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 14s964
18° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 15s229
19° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 15s557
20° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 17s654
21° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 18s569
22° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 19s061
23° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 20s769
24° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 27s379
25° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 27s933
26° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 28s168
27° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 29s321
28° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 29s775
29° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 30s769
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 31s121
31° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 31s559
32° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 32s536
33° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 35s193
34° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 36s374
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 43s997
36° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 49s274
37° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 50s672
38° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 12 vueltas
39° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 12 vueltas
40° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 12 vueltas
41° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 13 vueltas
No Registró Paso
N° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 168,412 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Mangoni) en la 2ª vuelta con 1m29s084 a 172,354 km/h.



Copa de Oro 2020 (sin fechas disputadas)
1° 3 Mariano Werner 24 (3 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 23 (1 v)
3° 5 Valentín Aguirre 16 (2 v)
4° 188 Nicolás Trosset 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 33 Esteban Gini
N° 68 Julián Santero
N° 9 Santiago Mangoni
N° 1 Agustín Canapino
N° 2 José Manuel Urcera
N° 10 Christian Ledesma
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 7 Juan Bautista De Benedictis

Campeonato 2020 (disputadas 8 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 279.5 (1 v-c)
2° 3 Mariano Werner 260 (3 v-c)
3° 5 Valentín Aguirre 253 (2 v-c)
4° 33 Esteban Gini 232.5 (c)
5° 68 Julián Santero 218 (c)
6° 9 Santiago Mangoni 215 (c)
7° 1 Agustín Canapino 211 (c)
8° 2 José Manuel Urcera 206 (c)
9° 188 Nicolás Trosset 198.5 (1 v-c)
10° 10 Christian Ledesma 194.5 (c)
11° 51 Juan Pablo Gianini 181.5 (c)
12° 7 Juan Bautista De Benedictis 179.5 (c)
13° 82 Mauricio Lambiris 179
14° 14 Gastón Mazzacane 172
15° 4 Facundo Ardusso 169 (1 v)
16° 11 Jonatan Castellano 169
17° 77 Diego Ciantini 163.5
18° 6 Leonel Pernía 160
19° 118 Marcelo Agrelo 157
20° 26 Emanuel Moriatis 136.5
21° 18 Juan Martín Trucco 121.5
22° 107 Guillermo Ortelli 115.5
23° 100 Carlos Okulovich 113.5
24° 27 Nicolás Bonelli 106.5
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni 98.5
26° 17 Emiliano Spataro 94
27° 144 José Ignacio Savino 92
28° 30 Facundo Della Motta 91
29° 111 Juan Manuel Silva 81.5
30° 25 Norberto Fontana 80.5
31° 21 Gabriel Ponce de León 80
32° 114 Gastón Ferrante 73.5
33° 138 Luis José Di Palma 71
34° 88 Martín Ponte 71
35° 86 Pablo Costanzo 66.5
36° 54 Nicolás Cotignola 60.5
37° 22 Juan José Ebarlín 60.5
38° 129 Alan Franco Ruggiero 59
39° 79 Mathías Nolesi 46.5
40° 44 Matías Jalaf 45.5
41° 75 Sergio Alaux 27.5
42° 123 Matías Rodríguez 25
43° 101 Lionel Ugalde 23.5
44° 108 Luciano Ventricelli 17
45° 91 Laureano Campanera 17
46° 50 Christian Dose 14
47° 55 Leandro Mulet 13.5
48° 115 Diego De Carlo 7
49° 28 Nicolás González 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c ) Piloto clasificado a la Etapa Final
Ver todo lo sucedido en la 8ª fecha 2020 del TC en La Plata II
La Plata I - 7ª fecha - Final
Segundo triunfo consecutivo de Werner que lo clasificó al play off
al igual que Benvenuti, Aguirre, Canapino y Trosset
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner (Ford-Fadel Memo Corse) dominó de punta a punta para lograr su segunda victoria consecutiva y clasificó para la Etapa Final al prevalecer en la séptima competencia del campeonatp 2020 del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo de La Plata. Lo escoltó el nuevo líder del campeonato Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y completó el podio Santiago Mangoni (Chevrolet-JP Carrera).
Ya hay cuatro clasificados al play off Benvenuti, Aguirre, Werner, Canpino y Trosset; mientras que hay 16 pilotos con posibilidades de ocupar las restantes ocho plazas. Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing) lo había logrado al cruzar la meta décimo pero por un recargo por adelantarse en la largada lo llevó al 34° puesto final.
El paranaense , luego de vencer en la serie más rápida aprovechó al máximo la posición de privilegio que defendió al límite principalmente en la largada como en las relanzamientos que tuvo la carrera. Werner llegó confiado por el veloz andar del Ford N° 3 a pesar de los 20 kilos de alstre por su triunfo en la fecha anterior en San Nicolás y lo ratificó en la final, que le permite acumuar 16 puntos para el play off y le queda otro oportunidad mañana con la octava competencia del año.
El angosturense Benvenuti trató de arriesgar en la largada y luego corrió con la calculadora a sabiendas que Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) partía de la duodécima fila, delante de otros protagonistas, José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing), séptimo en el torneo, y Julián Santero (Ford-Memo Corse-Alifraco Sport), tercero en el acumulado de puntos. El neuquino logró su objetivo de pasar a comandar las acciones en el campeonato, tras el su segundo puesto y tener 9,50 puntos de ventaja sobre el arrecifeño que tuvo una gran recuperación al terminar 11°, tras la sanción a su vecino Trosset.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (2°): Lo primero que pasa por mi cabeza es la felicidad de volver a estar arriba del Torino nuevamente. Se hizo muy larga la espera, y obviamente está la confianza en todo el equipo de poder seguir demostrando el enorme potencial con el que arrancamos el año. Lógicamente no será una carrera más, esto es el regreso tras una situación que nunca habíamos vivido. Se extrañará al público teceista y el ambiente que siempre caracterizó a este deporte, pero tenemos que rescatar la posibilidad de volver al trabajo también. Tomaremos esta oportunidad que tenemos hoy con la seriedad que merece el caso, cuidándonos entre todos y llevando adelante nuestra pasión como siempre. Estoy muy agradecido a todo el Laboritto Juniors Racing Team, a "Fer" y "Johnny" Laboritto, a mi familia por el apoyo de siempre, a todas las empresas que siguen apostando a nuestro proyecto dentro del Turismo Carretera a pesar del duro momento que nos toca atravesar a todos por estos meses, y a todos los que nos brindan su apoyo desde sus casas".
Turismo Carretera - 7ª fecha 2020 - La Plata I
Carrera Final (20 vueltas)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 33m50s953
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 2s255
3° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 3s025
4° 33 Esteban Gini (Torino) a 3s432
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 4s181
6° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 4s741
7° 77 Diego Ciantini (Torino) a 5s754
8° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 6s142
9° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 8s073
10° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 8s920
11° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 10s975
12° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 11s824
13° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 12s407
14° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 14s101
15° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 16s479
16° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 16s799
17° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 17s058
18° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 17s875
19° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 18s331
20° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 18s567
21° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 18s758
22° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 19s125
23° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 19s549
24° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 20s261
25° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 20s507
26° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 20s908
27° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 21s404
28° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 21s630
29° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 21s807
30° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 22s686
31° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 22s982
32° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 23s988
33° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 24s674
34° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s240 (r20s)
35° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 30s492
36° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 1 vuelta
37° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 3 vueltas
38° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 6 vueltas
39° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 7 vueltas
40° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 14 vueltas
41° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 151,200 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 4ª vuelta con 1m29s036 a 172,447 km/h.
Recargo de veinte segundos (r20s): Nº 188 (Trosset) por adelantamiento en la largada
Excluido: N° 21 (Ponce de León) por toque al N° 14(Mazzacane)
Apercibido: N° 22 (Ebarlín) por toque al N° 54 (Cotignola) y éste al N° 100 (Okulovich)
Campeonato 2020 (disputadas 7 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 237.5 (1 v-c)
2° 5 Valentín Aguirre 228 (2 v-c)
3° 3 Mariano Werner 215 (2 v-c)
4° 1 Agustín Canapino 204.5 (c)
5° 68 Julián Santero 194.5
6° 33 Esteban Gini 194
7° 2 José Manuel Urcera 183.5
8° 188 Nicolás Trosset 180.5 (1 v)
9° 9 Santiago Mangoni 179
10° 4 Facundo Ardusso 169
11° 10 Christian Ledesma 162.5 (1 v)
12° 7 Juan Bautista De Benedictis 159
13° 14 Gastón Mazzacane 156.5
14° 82 Mauricio Lambiris 149.5
15° 51 Juan Pablo Gianini 147
16° 11 Jonatan Castellano 140
17° 118 Marcelo Agrelo 135
18° 77 Diego Ciantini 132.5
19° 6 Leonel Pernía 126.5
20° 18 Juan Martín Trucco 115.5
21° 100 Carlos Okulovich 110
22° 26 Emanuel Moriatis 109
23° 107 Guillermo Ortelli 108
24° 27 Nicolás Bonelli 96.5
25° 17 Emiliano Spataro 92
26° 144 José Ignacio Savino 87
27° 53 Juan Tomás Catalán Magni 84.5
28° 30 Facundo Della Motta 78
29° 25 Norberto Fontana 76
30° 88 Martín Ponte 68
31° 114 Gastón Ferrante 65.5
32° 111 Juan Manuel Silva 62.5
33° 22 Juan José Ebarlín 60.5
34° 129 Alan Franco Ruggiero 56
35° 138 Luis José Di Palma 54.5
36° 21 Gabriel Ponce de León 54
37° 86 Pablo Costanzo 53.5
38° 54 Nicolás Cotignola 50
39° 79 Mathías Nolesi 43.5
40° 44 Matías Jalaf 42.5
41° 75 Sergio Alaux 27.5
42° 123 Matías Rodríguez 25
43° 101 Lionel Ugalde 23.5
44° 108 Luciano Ventricelli 17
45° 91 Laureano Campanera 14
46° 50 Christian Dose 11
47° 55 Leandro Mulet 10.5
48° 115 Diego De Carlo 7
49° 28 Nicolás González 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c ) Piloto clasificado a la Etapa Final
Ver todo lo sucedido en la séptima fecha 2020 del TC en La Plata I
Turismo Carretera 2020
San Nicolás III - 6ª fecha
Victoria contundente de Mariano Werner
En un fin de semana para el olvido, Aguirre sigue liderando
11-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner se tomó revancha al lograr el triunfo que necesita para pelear por la Copa de Oro y que lo llevó al sexto lugar en la Etapa Regular con un ventaja de 37,50 puntos sobre el 13°, cuando solo resta la fecha doble en La Plata para definir el "grupo de los doce". .
Con el Ford del Fadel Memo Corse, fue contundente para vencer en la sexta fecha del Turismo Carretera 2020 que se disputó en el autódromo de San Nicolás, aventajando a los Chverolet del marplatense Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y del actual campeón Agustín Canapino (SpeedAgro Racing/Canapino Sport), quien tuvo altibajos durante las 20 vueltas de la competencia cayendo del segundo al quinto puesto para luego recuperarse y poder subir al último escalón del podio.
Antes de concluir el tercer giro, Christian Ledesma superó a los Torino de Juan Cruz Benvenuti (Laboritto Juniors Racing Team) y Leonel Pernía (Alifraco Sport).
Cuando venía 26°, Leandro Mulet (Dodge-SSB Competición) se despistó en la quinta vuelta provocando el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Canapino estuvo a punto de perder el auto cuando parecía que saltaba al liderazgo, se retrasó y el que aprovechó el desparramo fue el "Tanito" Pernía, al quedar segundo delante de Ledesma.
En el décimo primer giro, el marplatense se recuperó para ser el nuevo escolta y transformarse en la nueva amenaza de Werner, quien tenía una ventaja de 1s762. Pernía era tercero delante de Benvenuti y Canapino, pero más atrás se intercambiaban posiciones, con Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) sexto prevaleciendo sobre Mauricio Lambiris (Ford-LCA Racing), Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team), Juan Martín Trucco (Dodge-Uranga Racing), Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), quien completaba el top 10.
Continuaron las batallas por todos los puestos de la carrera. Dos vueltas más adelante, a siete del final, Canapino se recuperaba al sobrepasar primero a Benvenuti luego a Pernía, para ubicarse tercero a 3s390 del líder y a 1s166 del escolta.
Esas diferencias desaparecieron por el ingreso por segunda vez del auto de seguridad para retirar el Dodge del líder del campeonato, Valentín Aguirre (JP Carrera) que se despistó al quedarse sin frenos. El "Topedo" sumó por 20° lugar y le permite mantenerse a la cima del acumulado de puntos con once a su favor con respecto a Benvenuti, ambos ya clasificados para la Etapa Final.
Se relanzó con Werner manteniendo el liderato mientras que Ledesma y Canapino tenían una fuerte disputa para saber quién sería segundo, siendo el de Mar del Plata quien pudo frenar los ataques del "Titán de Arrecifes" y con este resultado es el que cierra el "grupo de los doce"; mientras que Canapino es quinto con 39 puntos más que Ledesma y a 28 de su vecino y líder, Aguirre, cuando quedan 94 puntos en juego para definir quienes comienzan el play off.
Con su 13ª victoria en el TC, la primera de este año, Werner cumple con el requisito obligatorio para ser campeón y además alcanzó las nueve temporadas consecutivas con triunfos en la "máxima", que escribirá sus dos próximos capítulos en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata el 7 y 8 de Noviembre, marcando el retorno al trazado de la capital bonaerense tras casi tres años y cerrando la Etapa Regular.
Turismo Carretera - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III
Carrera Final (20 vueltas)
1° 3 Mariano Werner (Ford) 34m38s594
2° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 1s309
3° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 2s501
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 5s184
5° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 6s135
6° 33 Esteban Gini (Torino) a 6s260
7° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 6s635
8° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 6s978
9° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s325
10° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 7s745
11° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 7s947
12° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 8s409
13° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 9s010
14° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 9s312
15° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 9s950
16° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 10s396
17° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 11s330
18° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 11s806
19° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 12s030
20° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 13s963
21° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 14s227
22° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 14s571
23° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 15s662
24° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s253
25° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 17s002
26° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 17s378
27° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 17s646
28° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 18s368
29° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 30s258
30° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 12s388 (r20s)
31° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 15s118 (r20s)
32° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 16s838 (r20s)
33° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 18s939 (r20s)
34° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 2 vueltas
35° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 2 vueltas
36° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 6 vueltas
37° 77 Diego Ciantini (Torino) a 10 vueltas (r20s)
38° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 11 vueltas
39° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 12 vueltas
40° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 15 vueltas
No Registró Paso
N° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford)
Promedio del Ganador: 137,135 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 2ª vuelta con 1m28s706 a 160,670 km/h.
Recargo veinte segundos (r20s): N° 77 (Ciantini); N° 111 (Silva), N° 21 (Ponce de León), N° 54 (Cotignola) y N° 91 (Campanera) por exceer la velocidad máxima en la largada
Campeonato 2020 (disputadas 6 fechas)
1° 5 Valentín Aguirre 202.5 (2 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 191.5 (1 v)
3° 68 Julián Santero 178.5
4° 188 Nicolás Trosset 174.5 (1 v)
5° 1 Agustín Canapino 173.5
6° 3 Mariano Werner 170 (1 v)
7° 2 José Manuel Urcera 169.5
8° 4 Facundo Ardusso 168 (1 v)
9° 33 Esteban Gini 158.5
10° 14 Gastón Mazzacane 150
11° 9 Santiago Mangoni 140
12° 10 Christian Ledesma 134.5
13° 7 Juan Bautista De Benedictis 132.5
14° 51 Juan Pablo Gianini 117.5
15° 82 Mauricio Lambiris 115
16° 118 Marcelo Agrelo 114.5
17° 18 Juan Martín Trucco 110
18° 100 Carlos Okulovich 107
19° 11 Jonatan Castellano 106.5
20° 6 Leonel Pernía 102.5
21° 77 Diego Ciantini 100.5
22° 107 Guillermo Ortelli 99
23° 26 Emanuel Moriatis 89
24° 17 Emiliano Spataro 85.5
25° 27 Nicolás Bonelli 82
26° 144 José Ignacio Savino 79.5
27° 25 Norberto Fontana 65.5
28° 53 Juan Tomás Catalán Magni 61.5
29° 114 Gastón Ferrante 61.5
30° 30 Facundo Della Motta 60.5
31° 22 Juan José Ebarlín 57.5
32° 111 Juan Manuel Silva 54.5
33° 129 Alan Franco Ruggiero 54
34° 88 Martín Ponte 53
35° 21 Gabriel Ponce de León 50
36° 54 Nicolás Cotignola 45
37° 79 Mathías Nolesi 40.5
38° 44 Matías Jalaf 39.5
39° 86 Pablo Costanzo 34
40° 138 Luis José Di Palma 30.5
41° 75 Sergio Alaux 27.5
42° 123 Matías Rodríguez 25
43° 101 Lionel Ugalde 23.5
44° 108 Luciano Ventricelli 17
45° 91 Laureano Campanera 11
46° 55 Leandro Mulet 7.5
47° 115 Diego De Carlo 7
48° 28 Nicolás González 6
49° 50 Christian Dose 6
50° 39 Juan Martín Bruno 4
51° 72 Martín Serrano 3

Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna
Notas: ( v) Piloto con victoria - (c) Piloto clasificado a la Etapa Final
Ver todo lo sucedido en la sexta fecha 2020 del TC en San Nicolás III
Turismo Carretera 2020
Buenos Aires I - 5ª fecha
Segundo triunfo al hilo de Aguirre que lo afianza
04-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Segunda victoria al hilo de Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) que lo aleja en la cima del campeonato 2020 del Turismo Carretera, al prevalecer en la quinta competencia del año que se disputó a 20 vueltas al circuito N° 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Juan Martín Trucco no pudo defenderse del ataque inicial del arrecifeño que lo desplazó del primer lugar y si bien intentó atacarlo tuvo que conformarse con la posición de escolta que logra por quinta vez en la "máxima". Mariano Werner (Ford-Memo Corse/DTA Racing), aprovechó un error del campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing/Canapino Sport) para adueñarse del último escalón del podio, en una competencia que tuvo dos ingresos de autos de seguridad.
Con estos resultado, el "Torpedo" Aguirre amplió a 35,50 puntos su ventaja en el torneo sobre el nuevo segundo, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), quien finalizó octavo, siendo beneficiado por el abandono prematuro de Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) por la rotura del cardán, que lo desplazó al tercer lugar en el campeonato, con el requisito de victoria cumplido.
Aguirre está teniendo un 2020 sólido y efectivo, se ubicó 7° en Viedma, 6° en Centenario, el receso por la pandemia lo encontró 4° en el acumulado de puntos a 13,50 del líder Ardusso, detrás de Benvenuti y Santero. Ese tiempo parece que lo fortaleció, llegó a San Nicolás y en la primera carrera fue segundo de Trosset para subir a igual posición en el certamen; cerrando con una victoria en la segunda carrera, para llegar al tope del campeonato.
En el "coliseo porteño" fue de menos a más, en los entrenamientos pasó de 24° a 5°, al momento de clasificar estuvo a 42 milésimas de la pole y en la serie fue contundente para poder lograr el derecho de largar desde la fila de privilegio en la final, al lado de Juan Martín Trucco, quien fue 1s597 más rápido en completar las cuatro vueltas cronometradas. Valentín decía que buscaba sumar puntos importantes si bien íntimamente pensaba en alcanzar su cuarto triunfo en el TC, algo que concretó gracias a una excelente largada y las buenas defensas que realizó en los dos relanzamientos, para administrar a distancia las presiones del piloto de Cuenca-Los Algarrobos, al que superó por poco más de siete décimas, tras veinte giros.
Una definición reservada solo para los pilotos de Dodge, ya que Mariano Werner cruzó la meta a más de seis segundo cuidándose de dos Chevrolet, el de Santiago Mangoni en su primera experiencia con el JP Carrera, reemplazando a siete veces campeón Guillermo Ortelli, y de Christian Ledesma (Las Toscas Racing), quien avanzó siete posiciones para llegar quinto. Para Ortelli no fue un cambio con resultados esperados en el regreso al Corio Dole Racing, sumado que fue tocado por Martín Ponte (Dodge-A&P Competición) en la "S" del Ciervo, por lo cual fue excluido el entrerriano y el de Salto con las manos vacías en el segundo giro, que lo sacó del "grupo de los doce".
Detrás del marplatense arribaron los tres mejores con Torino, sexto Esteban Gini (Maquin Parts Racing Team) delante de los dos pilotos del Renault Sport Torino Team Diego Ciantini y Facundo Ardusso.
Completaron el top 10, José Manuel Urcera, con la otra Chevy del JP Carrera y décimo Emanuel Alexis Moriatis, con el Ford que arma su estructura, aventajando a otros tres pilotos del "grupo de los doce", Julián Emmanuel Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), quien pudo recuperarse de un fin de semana que venía complicado, comenzando 24° para finalizar 13°.
Lo que viene: Mañana se definirá el escenario para la sexta fecha del TC y TC Pista ya que se abrió la posibilidad de realizarla en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata; caso contraro se disputará en el autódromo de San Nicolás.
Turismo Carretera - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 36m49s413
2° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 0s749
3° 3 Mariano Werner (Ford) a 6s371
4° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 7s186
5° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 8s487
6° 33 Esteban Gini (Torino) a 11s439
7° 77 Diego Ciantini (Torino) a 14s072
8° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 15s615
9° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 15s951
10° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 16s311
11° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 17s151
12° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 21s683
13° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 26s666
14° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 27s019
15° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 27s562
16° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 28s016
17° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 29s984
18° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 30s119
19° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 30s747
20° 17 Emiliano Leonel Spataro (Ford) a 33s094
21° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 33s645
22° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 34s236
23° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 34s878
24° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 37s239
25° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 37s587
26° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 39s263
27° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 42s567
28° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 52s357
29° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 54s336
30° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 43s224 (rpt)
31° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1m37s323
32° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 47s110 (rpt)
33° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 1 vuelta
34° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 3 vueltas
35° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 12 vueltas
36° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 16 vueltas
37° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 17 vueltas
38° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 18 vueltas
39° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 19 vueltas
40° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 19 vueltas
41° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 19 vueltas
No Largaron
N° 55 Leandro Mulet (Dodge)
N° 44 Matías Luis Jalaf (Ford)
Promedio del Ganador: 183,828 km/h.
Récord de Vuelta: N° 18 (Trucco) en la 10ª vuelta con 1m34s530 a 214,827 km/h.
Recargo (rpt): N° 7 (De Benedictis) por toque al N° 25 (Fontana)
Recargo (rpt): N° 72 (Serrano) por toque al N° 79 (Nolesi)
Excluido: N° 51 (Gianini) por toque al N° 115 (De Carlo)
Excludio: N° 88 (Ponte) por toque al N° 107 (Ortelli)
Campeonato 2020 (disputadas 5 fechas)
1° 5 Valentín Aguirre 197.5 (2 v)
2° 4 Facundo Ardusso 162 (1 v)
3° 96 Juan Cruz Benvenuti 156 (1 v)
4° 2 José Manuel Urcera 154
5° 68 Julián Santero 150
6° 188 Nicolás Trosset 147.5 (1 v)
7° 14 Gastón Mazzacane 138
8° 1 Agustín Canapino 132.5
9° 33 Esteban Gini 125.5
10° 3 Mariano Werner 125
11° 7 Juan Bautista De Benedictis 121.5
12° 9 Santiago Mangoni 113
13° 51 Juan Pablo Gianini 96
14° 77 Diego Ciantini 94.5
15° 10 Christian Ledesma 93
16° 107 Guillermo Ortelli 91
17° 100 Carlos Okulovich 90
18° 26 Emanuel Moriatis 89
19° 82 Mauricio Lambiris 83.5
20° 118 Marcelo Agrelo 82.5
21° 11 Jonatan Castellano 82.5
22° 18 Juan Martín Trucco 80.5
23° 144 José Ignacio Savino 69
24° 6 Leonel Pernía 67.5
25° 17 Emiliano Spataro 65.5
26° 22 Juan José Ebarlín 57.5
27° 27 Nicolás Bonelli 56.5
28° 30 Facundo Della Motta 56.5
29° 114 Gastón Ferrante 54.5
30° 111 Juan Manuel Silva 51.5
31° 88 Martín Ponte 50
32° 21 Gabriel Ponce de León 44.5
33° 25 Norberto Fontana 43
34° 53 Juan Tomás Catalán Magni 43
35° 54 Nicolás Cotignola 42
36° 129 Alan Franco Ruggiero 39.5
37° 86 Pablo Costanzo 29.5
38° 44 Matías Jalaf 28.5
39° 75 Sergio Alaux 27.5
40° 79 Mathías Nolesi 26.5
41° 123 Matías Rodríguez 25
42° 138 Luis José Di Palma 25
43° 101 Lionel Ugalde 23.5
44° 108 Luciano Ventricelli 17
45° 91 Laureano Campanera 8
46° 115 Diego De Carlo 7
47° 28 Nicolás González 6
48° 50 Christian Dose 6
49° 39 Juan Martín Bruno 4
50° 55 Leandro Mulet 3.5
51° 72 Martín Serrano 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la quinta fecha 2020 del TC en Buenos Aires I
Turismo Carretera 2020
San Nicolás - 4ª fecha
Tercera victoria de Valentín Aguirre que lo llevó a la cima
Canapino y Benvenuti en el podio
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) logró su tercera victoria en el Turismo Carretera al prevalecer de punta a punta en la cuarta fecha del Campeonato 2020 que se disputó en San Nicolás de los Arroyos y con los puntos sumados alcanzó la cima en la Etapa Regular. Como ayer, dos arrecifeños en lo más alto del podio, con el campeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) en el segundo en escalón y con Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) en el último, terminando por tercera vez consecutiva entre los tres primeros y ubicarse segundo en el acumulado de puntos, a 3 unidades del "Torpedo".
Aguirre fue imparable y con un ritmo veloz no les dio chances a sus rivales en la largada, como tampoco en el relanzamiento, primero a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), que en el primer relanzamiento atacó, salió mal "pisado" siendo superado por el "Titán" Canapino, quien fue el otro que pretendió sin éxito alcanzar la punta. El "Rayo" también fue superado por el neuquino Benvenuti y tuvo que conformarse con sumar los puntos por el cuarto puesto.
En el giro inicial hubo Mauricio Lambiris (Ford-Gurí Martínez Competición) y Julián Santero (Ford-Memo Corse-Alifraco Sport) mantuvieron sus puestos de largada (5° y 6°); mientras que Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team), superaba al ganador de ayer, Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing). Completaban el top 10 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) y José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera). El poleman Mariano Werner (Ford-Memo Corse-DTA Racing) comenzaba a construir una gran avanzada al superar a tres rivales para meterse 15° detrás de Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team), otro que avanzó dos lugares, y seguir con su progresión. Em la siguiente vuelta, "Manu" Urcera dejaba atrás a "Juampi" Gianini y "Johnnito" a Carlos Okulovich (Torino-Gurí Martínez Competición).
En el tercer giro, el necochense ya era 12° y Werner 14°, entre ellos Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), que duraría poco ya que el paranaese dejó atrás al de Lobería en el 5° giro. Otro que se venía de atrás era Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) que saltaba del 19° puesto de largada al 15°, otro que iba por más, mientras Aguirre ya tenía 1s618 sobre Mazzacane.
"Niki" Trosset recuperó el 7° puesto ante el "Flaco" Ardusso, antes que se neutralizara, por primera vez, la competencia en la 8ª vuelta cuando abandonaba el entrerriano Martín Ponte (Dodge-A&P Competición), motivando el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento en el meridiano de la carrera, Aguirre, que había perdido el segundo y medio que tenía a su favor, se mantuvo adelante y Mazzacane (foto), perdió dos lugares primero a manos de Canapino y la 11ª vuelta con Benvenuti. Ardusso volvió a ser 7° con Trosset 8°, delante de Urcera y de Werner, que ya se metía en el top 10 para no conformarse y continuar su recuperación. Luego, se ubicaban Gianini, De Benedictis, Castellano, Pernía y Ledesma.
A esa altura abandonaba Emanuel Moriatis con el Ford de su equipo, el "Pinchito" Castellano se complicaba cayendo al fondo de la fila india, "Juampi" Gianini cedía dos lugares, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts RAcing Team) tres, permitiendo que De Benedictis y Ledesma se ubiquen 11° y 12°, respectivamente; en tanto, Werner era el nuevo octavo.
A siete para el final, "Manu" Urcera perdía la lucha con De Benedictis y Ledesma pasando a ser 12°, con Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) y Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) en el top 15. En tanto, Aguirre le llevaba 1s018 a Canapino y más de tres segundos a Benvenuti.
En los tres giros siguientes, Werner (foto) seguía a un ritmo arrollador para aventajar a Ardusso, a Trosset, a su compañero de equipo Santero y a Lambiris, que fue perdiendo posiciones hasta abandonar, a dos del final.
Las primeras trece posiciones no cambiaron recibiendo primero la bandera a cuadros el "Torpedo" Aguirre decretando su tercera victoria en la "máxima", la 109ª de un arrecifeño y la segunda consecutiva, dejando en segundo lugar a su coterráneo y actual campeón Canapino, por solo 0s685, y tercero a Benvenuti, por 5s532.
Luego, finalizaron, cuarto Mazzacane, seguido de Werner, Santero, Ardusso, Trosset, De Benedictis y décimo Ledesma. Completaron el top 20 Urcera, Gianini, Catalán Magni, Okulovich, Ortelli, Pernía, Spataro, Ciantini, Ebarlín y 20° Gini.
El Campeonato: Con estos resultados, Aguirre pasó a liderar la Etapa Regular al acumular 152,50 unidades, tres más que Benvenuti, 21 más que Ardusso y 28,50 que Trosset, los cuatro con el requisito cumplido de victoria para pelear por la Copa de Oro. Actualmente ocupan las restantes plazas del "grupo de los doce", quinto Urcera (123,5) seguido por Santero (123), Canapino (122,0), De Benedictis (116,50), Mazzacane (112,50), Gianini (96), Gini (92,5) y Ortelli (88). Werner, el doble poleman en San Nicolás, es 13° con 86,50
Lo que viene: El próximo capítulo del TC se escribirá en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre el 2 y el 4 de Octubre, también cumpliendo con los protocolos y sin público.
Turismo Carretera - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
Carrera (20 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 32m08s844
2° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 0s685
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 5s532
4° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 6s158
5° 3 Mariano Werner (Ford) a 6s513
6° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 10s890
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 11s502
8° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 12s012
9° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 12s433
10° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 13s261
11° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 13s747
12° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 18s471
13° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 19s063
14° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 19s322
15° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 23s241
16° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 24s540
17° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 25s015
18° 77 Diego Ciantini (Torino) a 26s434
19° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 27s080
20° 33 Esteban Gini (Torino) a 27s622
21° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 28s007
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 28s615
23° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 29s273
24° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 31s428
25° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 31s914
26° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 32s233
27° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 32s853
28° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 34s371
29° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 34s657
30° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 35s442
31° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 37s111
32° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 38s724
33° 28 Nicolás González (Dodge) a 45s794
34° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 49s822
35° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 1m03s323
36° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 2 vueltas
37° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 2 vueltas
38° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 8 vueltas
39° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 8 vueltas
40° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 10 vueltas
41° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 13 vueltas
No Largaron
N° 55 Leandro Mulet (Dodge)
N° 115 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 147,782 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Aguirre) en la 2ª vuelta con 1m28s836 a 160,435 km/h.
Campeonato 2020 (disputadas 4 fechas)
1° 5 Valentín Aguirre 152.5 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 149.5 (1 v)
3° 4 Facundo Ardusso 131.5 (1 v)
4° 188 Nicolás Trosset 124 (1 v)
5° 2 José Manuel Urcera 123.5
6° 68 Julián Santero 123
7° 1 Agustín Canapino 122.5
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 116.5
9° 14 Gastón Mazzacane 112.5
10° 51 Juan Pablo Gianini 96
11° 33 Esteban Gini 92.5
12° 107 Guillermo Ortelli 88
13° 3 Mariano Werner 86.5
14° 9 Santiago Mangoni 77.5
15° 11 Jonatan Castellano 71.5
16° 100 Carlos Okulovich 69.5
17° 144 José Ignacio Savino 67
18° 82 Mauricio Lambiris 65.5
19° 118 Marcelo Agrelo 64.5
20° 77 Diego Ciantini 62.5
21° 6 Leonel Pernía 61.5
22° 26 Emanuel Moriatis 61
23° 10 Christian Ledesma 59.5
24° 88 Martín Ponte 50
25° 17 Emiliano Spataro 49.5
26° 30 Facundo Della Motta 44.5
27° 22 Juan José Ebarlín 44
28° 114 Gastón Ferrante 43.5
29° 27 Nicolás Bonelli 42
30° 53 Juan Tomás Catalán Magni 40
31° 18 Juan Martín Trucco 38.5
32° 129 Alan Franco Ruggiero 35.5
33° 25 Norberto Fontana 34.5
34° 111 Juan Manuel Silva 32
35° 44 Matías Jalaf 28.5
36° 75 Sergio Alaux 27.5
37° 79 Mathías Nolesi 23.5
38° 101 Lionel Ugalde 23.5
39° 21 Gabriel Ponce de León 21.5
40° 138 Luis José Di Palma 20.5
41° 54 Nicolás Cotignola 20
42° 86 Pablo Costanzo 18
43° 108 Luciano Ventricelli 17
44° 123 Matías Rodríguez 16
45° 28 Nicolás González 6
46° 50 Christian Dose 6
47° 39 Juan Martín Bruno 4
48° 115 Diego De Carlo 4
49° 55 Leandro Mulet 3.5
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la cuarta fecha 2020 del TC en San Nicolás II
San Nicolás - 4ª fecha - Series
El "Torpedo" Valentín Aguirre fue el más rápido
Mazzacne y Canpino ganaron las otras baterías
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrer)a ganó la serie más rápida, la segunda, y a las 13:20 horas largará desde la posición de privilegio en la cuarta final de la temporada 2020 del Turismo Carretera, que se disputará a 20 vueltas. al autódromo de San Nicolás. Las victorias en las otras dos baterías correspondieron a dos pilotos de Chevrolet, la tercera fue para Gastón Mazzzacane (Coiro Dole Racing) , quien fue 3s913 más lento que el "Torpedo" Aguirre, y la primera para el campeón Agustín Canapino (SpeeedAgro Racing), que se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad.
Turismo Carretera - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
1ª Serie (4 vueltas)
1° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) 7m49s556
2° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 1s009
3° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 1s477
4° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 3s351
5° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 4s926
6° 3 Mariano Werner (Ford) a 5s141
7° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 5s790
8° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 5s967
9° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 6s199
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 11s134
11° 77 Diego Ciantini (Torino) a 11s361
12° 28 Nicolás González (Dodge) a 34s768
13° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 4 vueltas
No Registraron Paso
22 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
115 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 121,412 km/h.
Récord de Vuelta: N° 1 (Canapino) en la 3ª vuelta con 1m28s692 a 160,695 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 5 Valentín Aguirre (Dodge) 5m53s302
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 2s334
3° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 4s613
4° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 7s086
5° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s506
6° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 8s406
7° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 8s992
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 9s263
9° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 12s885
10° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 13s070
11° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 13s590
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 14s318
13° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 14s802
14° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 15s046
Promedio del Ganador: 161,362 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Aguirre) en la 3ª vuelta con 1m28s182 a 161,625 km/h.

3ª Serie (4 vueltas)
1° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) 5m57s215
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 0s264
3° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 0s678
4° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1s305
5° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 3s417
6° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 4s789
7° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 6s787
8° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 8s235
9° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 9s787
10° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 11s557
11° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 14s801
12° 33 Esteban Gini (Torino) a 19s120
13° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 24s050
14° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 159,595 km/h.
Campeonato 2020
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 115.5 (1 v)
2° 5 Valentín Aguirre 112.5
3° 4 Facundo Ardusso 103.5 (1 v)
4° 2 José Manuel Urcera 99.5
5° 188 Nicolás Trosset 97 (1 v)
6° 68 Julián Santero 94
7° 7 Juan Bautista De Benedictis 90.5
8° 1 Agustín Canapino 85.5
9° 14 Gastón Mazzacane 81.5
10° 33 Esteban Gini 77.5
11° 9 Santiago Mangoni 74.5
12° 51 Juan Pablo Gianini 73
13° 107 Guillermo Ortelli 68
14° 11 Jonatan Castellano 65.5
15° 82 Mauricio Lambiris 62.5
16° 26 Emanuel Moriatis 58
17° 3 Mariano Werner 56.5
18° 144 José Ignacio Savino 54
19° 118 Marcelo Agrelo 50.5
20° 100 Carlos Okulovich 48.5
21° 88 Martín Ponte 48
22° 77 Diego Ciantini 45.5
23° 6 Leonel Pernía 42.5
24° 114 Gastón Ferrante 40.5
25° 30 Facundo Della Motta 37.5
26° 10 Christian Ledesma 34.5
27° 27 Nicolás Bonelli 32
28° 25 Norberto Fontana 31.5
29° 17 Emiliano Spataro 31.5
30° 18 Juan Martín Trucco 30.5
31° 111 Juan Manuel Silva 29
32° 22 Juan José Ebarlín 28
33° 75 Sergio Alaux 27.5
34° 44 Matías Jalaf 23.5
35° 101 Lionel Ugalde 23.5
36° 129 Alan Franco Ruggiero 23.5
37° 79 Mathías Nolesi 20.5
38° 21 Gabriel Ponce de León 18.5
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni 18
40° 108 Luciano Ventricelli 17
41° 123 Matías Rodríguez 16
42° 86 Pablo Costanzo 15
43° 138 Luis José Di Palma 11.5
44° 54 Nicolás Cotignola 9
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 4
48° 55 Leandro Mulet 3.5
49° 28 Nicolás González 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 3ª fecha - Carrera "A"
Bautismo triunfal para Nicolás Trosset
Aguirre lo escoltó, Benvenuti fue tercero y es el nuevo líder
12-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- En su 52ª presentación, Nicolás Trosset (Uranga Racing) tuvo su bautismo triunfal en el Turismo Carretera al adjudicarse la tercera fecha de la temporada 2020, que se disputó esta tarde en el autódromo de San Nicolás. Otro arrecifeño lo escoltó y también con Dodge, Valentín Aguirre (JP Carrera); mientras que Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Team) fue tercero y saltó a la cima del campeonato.
La Carrera: Las primeras novedades fueron que "Josito" Di Palma, en su primera vez con el Ford del Catalán Magni Motorsport, resignaba la posibilidad de largar desde la fila 22 para hacerlo desde boxes para arreglar una falla en el motor, y uno de los ganadores en este circuito, Alan Franco Ruggiero, tambien en su primera experiencia con un Ford atendido por el equipo del "Gurí" Martínez. Ninguno de los dos pudo completar la primera vuelta,
El poleman y ganador de la serie más rápida, Mariano Werner (Ford-Memo Corse/DTA Racing), era el candidato y así lo demostró al inicio hasta el quinto giro, marcando el ritmo desde el liderato en el primer cuarto de competencia, para comenzar a penar con el motor, que lo llevó a abandonar en la décima vuelta.
"Niki" Trosset tomó la punta para no dejarla hasta la bandera a cuadros y festejar en lo más alto del podio, al que visitaba también por primera vez.
El arrecifeño tenía una ventaja de 1s124 sobre su coterraneo el "Torpedo" Aguirre y de 3s100 sobre el neuquino Benvenuti, algo que amplió al cruzar la meta final a 2s395 y a 4s996, respectivamente, mostrando que tenía herramienta para hacerse del triunfo.
Más atrás en el top 10 hubo cambios. El platense Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing) superó rápidamente a Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) para trepar a la quinta ubicación en el giro inicial, ubicación que mantendría hasta el final. El "Tubo de Bernal" no las tuvo consigo ya que si bien mantuvo el quinto puesto hasta la sexta vuelta luego se fue retrasando por distintos motivos, cruzó la meta 12° y fue recargado por exceder la velocidad permitida en la largada. cayendo a la 24ª posición final.
Se producían otras dos deserciones: la de Diego Ciantini (Torino-Renault Sport Torino Team), cuando venía 24°, y la de Diego De Carlo (Chevrolet-LRD Performance/Benavídez Racing).
El actual campeón, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing) comenzó desde el externo de la cuarta fila, en la priemra vuelta dejó atrás a José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera) y cuando pudo superar a Gini fue en busca por más pasando a ser cuarto cuando promediaba la carrera al sobrepasar al "Rayo" Mazzacane. A esa altura José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) era el nuevo séptimo al prevalecer sobre Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team); mientras que Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), con un motor prestado por Sergio Alaux, y Juan Bautista De Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team) completaban las diez primeras posiciones. Los seguían el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford.Gurí Martínez Competición) y Jonatan "Pinchito" Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) había superado a siete rivales para ubicarse 17°, posición que no le permitía mantener el liderato en el campeonato, que había pasado a manos de Benvenuti cuando se apagó el semáforo rojo al inicio.
La segunda mitad no mostró cambios en el top 20 salvo porque, a tres vueltas del final, Carlos Okulovich (Gurí Martínez Competición) desplazaba de este grupo a Gastón Ferrante (Di Meglio Motorsport) en la lucha entre los Torino, y Gini pasaba ser 12° desplazando a Castellano.
Solo hubo poco de emoción cuando Canapino se acercó a Benvenuti para tratar de lograr un podio de solo arrecifeños, pero Benvenuti defendió bien la tercera posición y demostró por qué está al tope del certamen. Fue un podio "especial" debido al cumplimiento de los protocolas y la ausencia de público, pero Trosset festejó con mucha emoción el triunfo logrado, el primero en sus palmares y el 108° para un piloto de la "Cuna de Campeones", Arrecifes, que tuvo a dos de sus representantes en lo más alto.
Lo que viene: Mañana, domingo, se disputarán las series del TC desde las 10:00 horas y la cuarta final del año, el "Gran Premio Shell" comenzará a las 13.20 horas, también a 20 vueltas, y que será trasmitida en directo por la TV Pública.
Turismo Carretera - 3ª fecha 2020 - San Nicolás I
Carrera (20 vueltas)
1° 188 Nicolás Trosset (Dodge) 29m51s687
2° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 2s395
3° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s996
4° 1 Agustín Hugo Canapino (Chevrolet) a 5s606
5° 14 Gastón Hugo Mazzacane (Chevrolet) a 8s825
6° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s312
7° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 14s326
8° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 14s637
9° 9 Santiago Andrés Mangoni (Chevrolet) a 16s019
10° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 16s481
11° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 18s116
12° 11 Jonatan Oscar Castellano (Dodge) a 27s180
13° 107 Guillermo Javier Ortelli (Chevrolet) a 27s750
14° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 28s098
15° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 28s279
16° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 28s780
17° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 29s101
18° 68 Julián Emmanuel Santero (Ford) a 30s658
19° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 35s342
20° 114 Gastón Maximiliano Ferrante (Torino) a 39s073
21° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 39s483
22° 26 Emanuel Alexis Moriatis (Ford) a 39s820
23° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 43s792
24° 33 Esteban Gini (Torino) a 25s279 (r20s)
25° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 45s985
26° 21 Gabriel F. Ponce de León (Ford) a 49s834
27° 6 Leonel Adrián Pernía (Torino) a 53s550
28° 17 Emiliano Leonel Spataro (Torino) a 53s969
29° 86 Pablo Costanzo (Torino) a 55s086
30° 10 Christian Ariel Ledesma (Chevrolet) a 56s636
31° 28 Nicolás González (Dodge) a 1m02s296
32° 55 Leandro Mulet (Dodge) a 1m07s927
33° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 55s617 (r20s)
34° 44 Matías Luis Jalaf (Ford) a 1m15s993
35° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 1 vuelta
36° 25 Norberto Edgardo Fontana (Chevrolet) a 3 vueltas
37° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 5 vueltas
38° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7 vueltas
39° 3 Mariano Werner (Ford) a 11 vueltas
40° 77 Diego Ciantini (Torino) a 14 vueltas
41° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 19 vueltas
42° 138 Luis José Di Palma (Ford) a 20 vueltas
43° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 159,095 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 4ª vuelta con 1m28s835 a 160,436 km/h.
Recargo veinte segundos (r20s): N° 33 (Gini) y N° 22 (Ebarlín por exceder la velocidad permitida en la largada.

Campeonato 2020 (disputadas 3 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 111 (1 v)
2° 5 Valentín Aguirre 107.5
3° 4 Facundo Ardusso 98.5 (1 v)
4° 2 José Manuel Urcera 96
5° 188 Nicolás Trosset 93 (1 v)
6° 33 Esteban Gini 89.5
7° 68 Julián Santero 88.5
8° 7 Juan Bautista De Benedictis 88
9° 1 Agustín Canapino 80.5
10° 14 Gastón Mazzacane 76.5
11° 9 Santiago Mangoni 74.5
12° 51 Juan Pablo Gianini 68
13° 107 Guillermo Ortelli 64
14° 11 Jonatan Castellano 61
15° 82 Mauricio Lambiris 58
16° 26 Emanuel Moriatis 56
17° 3 Mariano Werner 54
18° 144 José Ignacio Savino 52.5
19° 118 Marcelo Agrelo 49
20° 88 Martín Ponte 47
21° 77 Diego Ciantini 45.5
22° 100 Carlos Okulovich 44.5
23° 6 Leonel Pernía 39
24° 114 Gastón Ferrante 37.5
25° 30 Facundo Della Motta 36.5
26° 27 Nicolás Bonelli 31
27° 17 Emiliano Spataro 31
28° 10 Christian Ledesma 30.5
29° 25 Norberto Fontana 30
30° 22 Juan José Ebarlín 30
31° 111 Juan Manuel Silva 28.5
32° 75 Sergio Alaux 27.5
33° 18 Juan Martín Trucco 26.5
34° 101 Lionel Ugalde 23.5
35° 44 Matías Jalaf 23.5
36° 129 Alan Franco Ruggiero 19.5
37° 79 Mathías Nolesi 19.5
38° 21 Gabriel Ponce de León 18
39° 108 Luciano Ventricelli 17
40° 123 Matías Rodríguez 16
41° 53 Juan Tomás Catalán Magni 15.5
42° 86 Pablo Costanzo 14
43° 138 Luis José Di Palma 11.5
44° 54 Nicolás Cotignola 9
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 4
48° 55 Leandro Mulet 3.5
49° 28 Nicolás González 3
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la tercera fecha 2020 del TC en San Nicolás I
TC Pick Up Virtual
Reviví las competencias de la Temporada 2020

Centenario - 11ª fecha
El "Tanito" Pernía fue el único ganador en el Etapa Final
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Copa de Oro Virtual 2020
Leonel Pernía, el primer campeón de #TCen Casa
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Desafío de las Estrellas
Lambiris cerró el ciclo virtual con una victoria en El Villicum
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Buenos Aires - 8ª fecha
Pernía triunfó en el inicio de la Copa de Oro que encabeza Trosset
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San Nicolás - 9ª fecha
La victoria de Pernía lo llevó a la cima de la Copa de Oro
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Paraná - 10ª fecha
"Hat trick" de Pernía que lo afirma en la lucha por el título
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Rafaela - 5ª fecha
Canapino vence por tercera vez y Trosset sigue liderando
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Posadas - 6ª fecha
El lider Nicolás Trosset fue el dominador en el "Rosamonte"
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P° de los Funes - 7ª fecha
Lambiris se llevó la carrera y Trosset la Etapa Regular
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#TCenCasa

Calendario 2020

Etapa Regular
29-Abr Concordia
19-Abr Toay
03-May El Villicum I
17-May Termas de Río Hondo
31-May Rafaela (óvalo)
14-Jun Posadas
28-Jun Potrero de Los Funes
Etapa Final (Play off)
12-Jul Buenos Aires (cnrc)
26-Jul San Nicolás
02-Ago Paraná

09-Ago Centenario


Desafío de las Estrellas

16-Ago El Villicum II

Nota: (cnrc) Con cambio de neumático y recarga de combustible


El Villicum - 3ª fecha
Segundo triunfo de Canapino
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Termas de Río Hondo - 4ª fecha
Trosset gana y se psotula
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Concordia - 1ª fecha
Canapino, el primer ganador virtual
Leer Nota Completa

Toay - 2ª fecha
"Niki" Trosset victorioso
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Turismo Carretera 2020
Centenario I - 2ª fecha
Benvenuti cumplió su sueño: ganar ante su gente
08-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).-Juan Cruz Benvenuti cumplió uno de sus sueños: ganar ante su gente, que le permitió saltar al segundo lugar en el campeonato sumando todos los puntos puestos en juego, en un fin de semana perfecto. El piloto radicado en Villa La Angostura logró su segundo triunfo en el Turismo Carretera tomando el liderato apenas iniciada la segunda competencia del año, que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de la ciudad de Centenario. Mariano Werner y Agustín Canapino completaron el podio.
El séptimo puesto lgrado en la final, le sirvió a Facundo Ardusso para mantenerse al frente en el torneo con 7,50 unidades de ventaja sobre el ganador de la fecha neuquina y uno más sobre Julián Santero, noveno en la carrera.
La posición de privilegio en la grilla de largada la tenía Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera). El arrecifeño no pudo contener el ataque en el primer paso por la curva 1 de Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y a partir de allí el representante de la provincia del Neuquén comenzó a distanciarse para tener 2s387 a su favor en el quinto giro.
El tercer puesto era de Mariano Werner (Ford-Memo Corse/DTA Racing) delante de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), el tetracampeón Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing/Canapino Sport), Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing), José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) y décimo Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), con Esetban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) al acecho.
En el giro inicial, el último ganador en Centenario, el chaqueño Juan Manuel Silva tuvo un inconveniente en el cable captor del Ford del LCA Racing, nueva denominación del Donto Racing, que lo retrasó hasta la última colocación, algo similar le sucedió al Ford de Nicolás Bonelli dos vueltas más adelante. El primer abandono se produjo en el octavo giro, Gabriel Ponce de León sufrió la rotura del impulsor del Ford que arma su estructura familiar en Junín, justo dos giros antes de la apertura de los boxes para el cambio obligatorio de los dos neumáticos derechos.
Castellano (4°), Mangoni (6°) y Urcera (8°) fueron los primeros que decidieron ingresar a los boxes para cumplir el requisito de la carrera especial. El único de ese grupo que decidió no hacerlo fue Agustín Canapino, quien lo hizo en la 11ª vuelta.
Benvenuti (1°) y Aguirre (2°) entraron a cambiar los neumáticos en la primera posibilidad que tenían los de los boxes pares. En el regreso a la cinta asfáltica, Benvenuti, Mangoni y Mazzacane quedaron ubicados del 24° al 26° lugar y de manera virtual eran los tres mejores.
Werner esperó a su segunda posibilidad entrando en el 12°giro dejando que comande las acciones Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport). Cuando el entrerriano volvió a la pista lo hizo justo detrás de Benvenuti, que a esa altura era sexto. Detrás de ellos dos se encontraba Mangoni seguido por Mazzacane, Canapino, Aguirre, protagonistas de una férrea disputa por la tercera colocación. Un poco más atrás estaban Ardusso, Urcera, Santero y Gini, todos luego de haber pasado por boxes.
Hasta el 16° giro, Lionel Ugalde (Torino-Ugalde Competición) era el primero en pista delante de dos pilotos del LCA Racing, el retornado Matías Rodríguez (Dodge) y el "Mago" Juan José Ebarlín, todos sin ingreso a los pits.
Dos vueltas antes que se cumpla el límite para cumplir con el requisito, los principales protagonistas ya lo habían cumplido. Los dos primeros, Benevenuti y Werner, separados por siete décimos y el resto a más de nueve segundos y con "Pinchito" Castellano en el 11° puesto.
Cuando restaban dos giros, Canapino superó a Mazzacane para ser el nuevo cuarto y en la última vuelta subía al terecro dejando atrás a Mangoni; mientras que los líderes se juntaban a menos de tres décimas cuando se se encontraron con el rezagado Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición).
Nada cambió. El joven piloto de Villa La Angostura cruzó primero la meta para lograr su segundo triunfo en la "máxima" tras 19 carreras, desatando el festejo ante su gente.
Para destacar, Juan José Ebarlín fue el que más avanzó en carrera, comenzó desde la 43ª posición y concluyó 26°.
El Campeonato: Ardusso es el líder al acumular 79 unidades y lo escolta Benvenuti con 72,50, ambos con el requisto cumplido para pelear por el título. Santero es tercero (71,50) aventajando a Aguirre (65,50), Urcera (63)m Gini (62), De Benedictis (59,50), Trosset (48), Gianini (46,50), Canapino (45,50), Mangoni (45) y Moriatis (44), quienes completan el actual "grupo de los doce".
Lo que viene: El tercer capítulo del 2020 del TC se escribirá del 27 al 29 de Marzo en el autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1°): "Ganar en el TC es algo increíble ya. Hacerlo por segunda vez en los primeros compases de nuestro segundo año es inimaginable, y poder hacerlo de local es impensado. Estoy disfrutando muchísimo este momento. Desde que llegamos sabía que podíamos tener grandes chances, se nos escapó la posibilidad de pelear por la carrera en Viedma pero el auto había mostrado un potencial increíble y era el momento de aprovecharlo realmente. El trabajo de todo el equipo durante el fin de semana y, sobretodo, en la parada en boxes marcaron la diferencia. Es, además, la primera victoria de 'Fer' (Laboritto) como chasista en apenas su segunda carrera desempeñando esa función y me pone muy feliz por el. Este equipo es una familia que han conformado los Laboritto junto a cada uno de los chicos que trabajan con nosotros. No tengo palabras para agradecer a todos los que hacen posible nuestra realidad dentro del Turismo Carretera. Como dije antes, 'Johnny' (Laboritto) con su trabajo en los motores y 'Fer' que desde este año se hace cargo del chasis además de la dirección técnica y deportiva del equipo, han conformado una familia más que una estructura y eso se nota todo el tiempo. Agradezco enormemente al gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, y a toda mi provincia por el apoyo incondicional, a las empresas que confían en nuestros proyectos y a mi familia. Ellos confían y me apoyan desde hace muchos años para que hoy yo pueda estar acá, les debo todo a ellos. Estoy feliz de poder devolverle a toda esta gente una alegría tan grande".
Turismo Carretera - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (25 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 38m17s276
2° 3 Mariano Werner (Ford) a 0s299
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 15s008
4° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 15s259
5° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15s520
6° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 15s846
7° 4 Facundo Ardusso (Torino) a 17s628
8° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 23s479
9° 68 Julián Santero (Ford) a 24s865
10° 33 Esteban Gini (Torino) a 26s514
11° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 26s758
12° 6 Leonel Pernía (Torino) a 28s603
13° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 31s411
14° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 31s917
15° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 34s140
16° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 34s701
17° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 36s710
18° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 41s913
19° 123 Matías Rodríguez (Dodge) a 42s875
20° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 49s601
21° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 50s004
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 52s785
23° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 53s068
24° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 53s399
25° 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 53s835
26° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 54s572
27° 77 Diego Ciantini (Torino) a 58s665
28° 44 Matías Jalaf (Ford) a 1m01s388
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 1m01s676
30° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 1m05s186
31° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 1m06s925
32° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1m09s665
33° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1m11s223
34° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1m11s919
35° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m12s249
36° 54 Nicolás Cotignola (Torino) a 1m26s716
37° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 1m05s933 (r30s)
38° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 1m22s640 (r30s)
39° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 1 vuelta
40° 88 Juan Martín Ponte (Dodge) a 1 vuelta
41° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 1 vuelta
42° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 1 vuelta (r10s)
43° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 6 vueltas
44° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 10 vueltas
45° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 14 vueltas
46° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 15 vueltas
47° 21 Gabriel Ponce De León (Ford) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 171,595 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m29s238 a 176,696 km/h.
Recargo de treinta segundos (r30s): N° 25 (Fontana) y N° 108 (Ventricelli) por entrar en vuelta equivocada para cambiar neumáticos.
Recargo de diez segundos (r10s): N° 27 (Bonelli, Nicolás) por cambiar cubierta de lado izquierdo.
Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas)
1° 4 Facundo Ardusso 79 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 72.5 (1 v)
3° 68 Julián Santero 71.5
4° 5 Valentín Aguirre 65.5
5° 2 José Manuel Urcera 63
6° 33 Esteban Gini 62
7° 7 Juan Bautista De Benedictis 59.5
8° 188 Nicolás Trosset 48
9° 51 Juan Pablo Gianini 46.5
10° 1 Agustín Canapino 45.5
11° 9 Santiago Mangoni 45
12° 26 Emanuel Moriatis 44
13° 3 Mariano Werner 42
14° 14 Gastón Mazzacane 42
15° 107 Guillermo Ortelli 41
16° 77 Diego Ciantini 40
17° 11 Jonatan Castellano 36
18° 6 Leonel Pernía 31
19° 82 Mauricio Lambiris 31
20° 100 Carlos Okulovich 27.5
21° 75 Sergio Alaux 27.5
22° 10 Christian Ledesma 27.5
23° 25 Norberto Fontana 27
24° 88 Martín Ponte 25
25° 22 Juan José Ebarlín 25
26° 17 Emiliano Spataro 24
27° 101 Lionel Ugalde 23.5
28° 111 Juan Manuel Silva 22.5
29° 114 Gastón Ferrante 22
30° 27 Nicolás Bonelli 21
31° 144 José Ignacio Savino 21
32° 44 Matías Jalaf 20
33° 129 Alan Franco Ruggiero 19
34° 118 Marcelo Agrelo 18
35° 30 Facundo Della Motta 17
36° 108 Luciano Ventricelli 17
37° 123 Matías Rodríguez 16
38° 18 Juan Martín Trucco 12
39° 53 Juan Tomás Catalán Magni 11.5
40° 138 Luis José Di Palma 9.5
41° 21 Gabriel Ponce De León 9
42° 86 Pablo Costanzo 8
43° 79 Mathías Nolesi 7.5
44° 54 Nicolás Cotignola 6
45° 50 Christian Dose 6
46° 39 Juan Martín Bruno 4
47° 115 Diego De Carlo 2
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la segunda fecha 2020 del TC en Centenario
Turismo Carretera 2020
Viedma - 1ª fecha
Ardusso fue el vencedor tras la exclusión de Werner
16-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Facundo Ardusso se convirtió en el primer ganador de la década en el Turismo Carretera luego de la exclusión de Mariano Werner por el artículo 40 del Reglamento Técnico. El paranaense había sido un amplio dominador en la final que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma", pero por una anomalía en la altura de la "pollera" del carburador resignó el puntaje ideal que había logrado.
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) y Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport) cruzaron la meta después del entreriano del Ford del Memo Corse atendido por el DTA Racing y finalmente sumaron los puntos del ganador y del escolta. Por segundo año consecutivo en Viedma, Ardusso quedó en lo más alto del podio y heredó los puntos de la pole position también para ser el puntero del certamen.
Luego, arribaron otros dos representantes de la marca del óvalo, Juan Bautista De Benedictis en su primera experiencia junto al Maquin Parts Racing Team, aventajando a Juan Pablo Gianini, con la unidad que alista su equipo. Diego Ciantini fue el mejor de los tres debutantes al finalizar octavo.
Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) intentó superar sin éxito a Werner en los relanzamientos. El mendocino Julián Santero estrenó exitosamente el Ford armado y atendido por el Alifraco Sport, aprovechando las deserciones de Jonathan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) y de Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
La Carrera: El piloto entrerriano del Fadel Memo Corse, Mariano Werner se afianzó en la largada y pudo estirar la diferencia respecto de Facundo Ardusso que estrenaba el Torino con el N° 4 que, al cumplir el primer giro ya demostraba maniobras defensivas para evitar el sobrepaso de su inmediato perseguidor Gastón Mazzacane (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
Julián Santero, con el Ford del Memo Corse asistido por el Alifraco Sport pudo dar cuenta de Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) en la primera vuelta para trepar al cuarto escalón de la prueba. En ese primer giro debió abandonar el otro representante del equipo, Leonel Pernía (Torino-Alifraco Sport), por una pinchadura en una manguera de aceite.
En la segunda vuelta debió ingresar el auto de seguridad por un toque del debutante Pablo Costanzo (Chevrolet- SP Racing/Unión Platense Racing) a José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport). En esa maniobra también se vieron perjudicados Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laborito Juniors Racing Team) y Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport), respectivamente, retrasados en el clasificador.
El relanzamiento tuvo un golpe de escena. el tera campeón Agustín Canapino (SpeedArgro Racing/Canapino Sport) y "Pinchito" Castellano debieron abandonar, lo que derivó en la segunda incursión del auto de seguridad. El de Lobería entró en trompo por un roce de otro debutante, el chubutense Marcelo Agrelo (Torino-Maquin Parts Racing Team) quien, después, tocó a al "Titán de Arrecifes", que no pudo sostenerse en la cinta asfáltica y tampoco pudo regresar de su despiste. El de Rada Tilly fue excluido por dicha maniobra.
En el décimo giro, a Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing) se le quedó trabado el acelerador del Chevrolet antes de la última curva y sufrió un fuerte despiste, cediéndole el tercer lugar al mendocino Santero. En ese preciso momento, Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing), que marchaba séptimo, perdió su posición ante el "Tubo" Esteban Gini (Torino-Maquin Parts Racing Team) y el subcampeón 2019, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), respectivamente. Un trompo del uruguayo Mauricio Lambiris (Gurí Martínez Competición), motivado por un toque desde atrás del "Mago" Ebarlín, en la mitad de la carrera, le valió una penalización de “pase y siga” al piloto de Benito Juárez.
Con los tres primeros puestos resguardados por sus respectivos pilotos, la lucha que llamó la atención fue la que protagonizaron "Johnnito" de Benedictis (Ford-Maquin Parts Racing Team), Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) y Juan Pablo Gianini (JPG Racing) por la cuarta colocación, con maniobras muy buenas de carácter defensivo.
A falta de tres giros, la diferencia que había logrado el entrerriano Werner se disipó por el abandono de Santiago Mangoni (Chevrolet-Mangoni Competición), que generó el tercer ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Ardusso no pudo dar cuenta de Werner y cruzó segundo la bandera a cuadros.
Pero la exclusión en la técnica de Mariano Werner permitió al santafeesino Ardusso lograra su octavo triunfo en rl TC.
Fue muy bueno el avance del entrerriano Nicolás Bonelli a bordo del Ford de su propia estructura: largó 45° y llegó 16°. algo similar realizó el hepta campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera, que partió desde el 44° cajón y llegó en el décimo octavo puesto; como también logró otro arrecifeño, Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), comenzando 11° y arribando décimo.
Lo llamativo: "Rody" Agut l motorista de Werner en el TC y de Todino en TC Pist, ambos llegando primeros, como el tercero en el TC Pista, Marcos Landa del euipo de Esteban Trotta, fueron excluidos, con la "nota" que Ardusso fue el ganador en la "Máxima" y el otro integrante del equipo fue excluido en la "telonera".. tema para analizar.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista será el 8 de Marzo y tendrá como escenario al autódromo "Parque Provincia de Neuquén" de la ciudad de Centenario, donde Mariano Werner deberá cargar lastre por ser el primero en la carrera e hoy.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma (Río Negro)
Carrera Final (25 vueltas)
1° 4 Facundo Ardusso (Torino) 46m09s947
2° 68 Julián Santero (Ford) a 0s646
3° 7 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1s057
4° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 2s734
5° 33 Esteban Gini (Torino) a 2s918
6° 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s267
7° 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 3s372
8° 77 Diego Ciantini (Torino) a 3s553
9° 188 Nicolás Trosset (Dodge) a 3s735
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4s047
11° 25 Norberto Fontana (Chevrolet) a 4s233
12° 26 Emanuel Moriatis (Ford) a 4s942
13° 100 Carlos Okulovich (Torino) a 5s510
14° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 5s779
15° 88 Martín Ponte (Dodge) a 6s003
16° 27 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s260
17° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s146
18° 107 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 7s355
19° 129 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 7s579
20° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 8s154
21° 108 Luciano Ventricelli (Ford) a 8s852
22° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 8s938
23° 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 9s478
24° 44 Matías Jalaf (Ford) a 10s499
25° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 10s702
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 10s840
27° 18 Juan Martín Trucco (Dodge) a 11s448
28° 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 3 vueltas
29° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 5 vueltas
30° 21 Nicolás Cotignola (Torino) a 8 vueltas
31° 54 Gabriel Ponce De León (Ford) a 8 vueltas
32° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11 vueltas
33° 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15 vueltas
34° 30 Facundo Della Motta (Torino) a 16 vueltas
35° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 21 vueltas
36° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 21 vueltas
37° 86 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 23 vueltas
38° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 24 vueltas
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 24 vueltas
40° 50 Christian Dose (Chevrolet) a 24 vueltas
41° 39 Juan Martín Bruno (Dodge) a 24 vueltas
42° 6 Leonel Pernía (Torino) a 24 vueltas
No Largó
N° 127 Mariano Altuna (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 133,872 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Werner) en la 8ª vuelta con 1m31s306 a 162,363 km/h.
Excluido: N° 118 (Agrelo) por toque al N° 11 (Castellano).
Excluido por Técnica: N° 3 (Werner) por Art. N° 40 RT (medida de pollera)
Apercibido: N° 86 (Costanzo) por toque al N° 144 (Savino)
Pase y siga: N° 22 (Ebarlín) por toque al N° 82 (Lambiris)
Campeonato 2020
(disputada 1 fecha)
1° 4 Facundo Ardusso 47 (1 v)
2° 68 Julián Santero 42
3° 7 Juan Bautista De Benedictis 38.5
4° 51 Juan Pablo Gianini 34.5
5° 33 Esteban Gini 34
6° 2 José Manuel Urcera 32
7° 5 Valentín Aguirre 31.5
8° 77 Diego Ciantini 30.5
9° 188 Nicolás Trosset 27.5
10° 96 Juan Cruz Benvenuti 25.5
11° 26 Emanuel Moriatis 24.5
12° 100 Carlos Okulovich 24.5
13° 25 Norberto Fontana 24
14° 75 Sergio Alaux 21.5
15° 88 Martín Ponte 21
16° 27 Nicolás Bonelli 19
17° 111 Juan Manuel Silva 18
18° 107 Guillermo Ortelli 17
19° 129 Alan Franco Ruggiero 16
20° 82 Mauricio Lambiris 16
21° 22 Juan José Ebarlín 16
22° 114 Gastón Ferrante 15
23° 108 Luciano Ventricelli 14
24° 17 Emiliano Spataro 11.5
25° 44 Matías Jalaf 11
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni 9.5
27° 9 Santiago Mangoni 9.5
28° 18 Juan Martín Trucco 9
29° 14 Gastón Mazzacane 8
30° 11 Jonatan Castellano 7.5
31° 21 Gabriel Ponce De León 7
32° 1 Agustín Canapino 7
33° 138 Luis José Di Palma 6
34° 144 José Ignacio Savino 5.5
35° 10 Christian Ledesma 5
36° 86 Pablo Costanzo 5
37° 6 Leonel Pernía 5
38° 118 Marcelo Agrelo 4.5
39° 79 Mathías Nolesi 4
40° 54 Nicolás Cotignola 3
41° 30 Facundo Della Motta 3
42° 50 Christian Dose 3
43° 39 Juan Martín Bruno 2
Sin Puntos
N° 127 Mariano Altuna
N° 3 Mariano Werner

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la fecha apertura 2020 del TC en Viedma
Turismo Carretera 2020
Noticias de pretemporada
Trabajando con vistas a la fecha apertura
Viedma, la primera carrera de la década con 45 inscriptos
11-Feb-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Del 14 al 16 de Febrero se llevará a cabo el "Gran Premio Lotería de Río Negro" en el autódromo "Ciudad de Viedma", en el marco de la apertura de un nuevo campeonato del Turismo Carretera y TC Pista. En la "máxima" hay 45 inscriptos (7 más que el año pasado) y 32 en la "telonera"
La primera carrera de la década del TC comenzará con Agustín Canapino, una vez más, defendiendo el “1”, por tercera vez consecutiva, que lleva en los laterales de su Chevrolet, luego del vibrante desenlace que protagonizó en la última cita del 2019, en Neuquén.
Será la sexta presentación consecutiva de "La Máxima" en el trazado rionegrino desde su regreso en 2015, y la quinta vez que abra el calendario en el autódromo "Ciudad de Viedma" de manera ininterrumpida.
Desde esa fecha hasta hoy, Chevrolet y Torino se erigen como las marcas más ganadoras con dos triunfos cada una. Leonel Pernía (2016) y Christian Ledesma (2018) le dieron las victorias a Chevrolet, mientras que Julián Santero (2017) y Facundo Ardusso (2019) completaron los casilleros para Torino.
La prueba restante también quedó en manos del santafesino Ardusso, quien en 2015 festejó en lo más alto del podio con un Dodge y en el 2020 llevará el N° 4 en su Torino con nuevo diseño (foto).
Las cuatro marcas de la categoría se debatieron el campeonato hasta la última fecha y eso se verá reflejado en la numeración del 2020: detrás de Canapino, José Manuel Urcera (foto) lucirá el número dos en los laterales de su Chevrolet. Mariano Werner, ícono de Ford, llevará el número tres como identificativo. Facundo Ardusso, a bordo de la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, culminó en el cuarto escalón el certamen y, finalmente, Valentín Aguirre, la revelación de Dodge, saldrá a pista con el “5” en su auto.
El TC Pista no tendrá presente a su último campeón: el Diego Ciantini.
El piloto de Balcarce debutará en el TC a bordo de un Torino del Renault Sport Torino Team.
Además de él, subirán de categoría el subcampeón del TCP, el chubutense Marcelo Agrelo, con un Torino del Maquin Parts Racing Team (foto), y lo propio hará Pablo Costanzo, con un Torino del SP Racing/Unión Platense Racing.
Se producirán los retornos de Esteban Gini, Juan Martín Bruno, Matías Jalaf, Christian Dose, Juan Tomás Catalán Magni, Nicolás Cotignola, Julián Santero, Alan Franco Ruggiero y José Ignacio Savino.
Con respecto a la última fecha del año pasado, se ausentan Matías Rossi, Camilo Echevarría, Próspero Bonelli, Federico Pérez, Federico Alonso, Lionel Ugalde y Diego De Carlo.
Camino a Viedma varios pilotos tienen programados ensayos para mañana en el autódromo olavarriense del AMCO, como los casos de "Josito" Di Palma con el Dodge del Impiombato Motorsport, Leonel Pernía con el Torino del Alifraco Sport y con respecto a los de TC Pista lo harán Nicolás Impiombato con su Chevrolet y Aldo Ortiz con el Dodge del Sprint Racing.
Turismo Carretera - 1ª fecha 2020 - Viedma - 45 inscriptos
N° 1 Agustín Hugo Canapino
N° 2 José Manuel Urcera
N° 3 Mariano Werner
N° 4 Facundo Ardusso
N° 5 Valentín Aguirre
N° 6 Leonel Adrián Pernía
N° 7 Juan Bautista De Benedictis
N° 9 Santiago Andrés Mangoni
N° 10 Christian Ariel Ledesma
N° 11 Jonatan Oscar Castellano
N° 14 Gastón Hugo Mazzacane
N° 17 Emiliano Leonel Spataro
N° 18 Juan Martín Trucco
N° 21 Gabriel F. Ponce De León
N° 22 Juan José Ebarlín
N° 25 Norberto Edgardo Fontana
N° 26 Emanuel Alexis Moriatis
N° 27 Nicolás Bonelli
N° 30 Facundo Della Motta
N° 33 Esteban Gini
N° 39 Juan Martín Bruno
N° 44 Matías Luis Jalaf
N° 50 Christian Juan Javier Dose
N° 51 Juan Pablo Gianini
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni
N° 54 Nicolás Cotignola
N° 68 Julián Emmanuel Santero
N° 75 Sergio Ezequiel Alaux
N° 77 Diego Ciantini
N° 79 Mathías Nolesi
N° 82 Mauricio Lambiris
N° 86 Pablo Costanzo
N° 88 Juan Martín Ponte
N° 96 Juan Cruz Benvenuti
N° 100 Carlos Okulovich
N° 107 Guillermo Javier Ortelli
N° 108 Luciano Ventricelli
N° 111 Juan Manuel Silva
N° 114 Gastón Maximiliano Ferrante
N° 118 Marcelo Agrelo
N° 127 Mariano Alberto Altuna
N° 129 Alan Franco Ruggiero
N° 138 Luis José Di Palma
N° 144 José Ignacio Savino
N° 188 Nicolás Trosset
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
SpeedArgro Racing/Canapino
JP Carrera
Memo Corse/DTA Racing
Renault Sport Torino Team
JP Carrera
Alifraco Sport
Maquin Parts Racing Team
Mangoni Competición
Las Toscas Racing
Metalfor Castellano Power Team
Coiro Dole Racing
Las Toscas Racing
JMT Motorsport
Ponce de León Competición
Donto Racing
Multibandas Racing/Cruzzetti
Moriatis Competición
Bonelli Competición
Sportteam
Maquin Parts Racing Team
Canapino Sport
Donto Racing
Dose Comeptición
JPG Racing
Catalán Magni Motorsport
Sprint Racing
Memo Corse/Alifraco Sport
Unión Platense Racing/SP Racing
Renault Sport Torino Team
Nolesi Spirit Team
Gurí Martínez Competición
Unión Platense Racing/SP Racing
A&P Racing
Laboritto Juniors Racing Team
Gurí Martínez Competición
JP Carrera
Ventricelli Comp./Cruzzetti
Donto Racing
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
A. Garófalo Motor Sport
Impiombato Motorsport
Savino Sport
Uranga Racing
TC y TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma - Cronograma
Viernes 14 de Febrero de 2019
1º Entrenamiento
10:40 a 11:55 hs. TC Pista
11:20 a 11:55 hs. TC
2º Entrenamiento
12:00 a 12:45 hs. TC Pista
13:00 a 14:05 hs. TC
1ª Clasificación
15:20 a 16:28 hs. TC
17:05 a 17:39 hs. TC Pista
Sábado 15 de Febrero de 2019
3° Entrenamiento
09:00 a 09:45 hs. TC Pista
2ª Clasificación
11:10 a 11:44 hs. TC Pista
3° Entrenamiento
12:00 a 13:05 hs. TC
13:20 a 14:30 hs. Giro de Show Car
15:00 a 17:00 hs. Horario de TV
2ª Clasificación
15:05 a 15:46 hs. TC
Series
16:10 hs. TCP 1ª a 5 vueltas cronom. de 6
16:40 hs. TCP 2ª a 5 vueltas cronom. de 6
Domingo 16 de Febrero de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
12:00 hs. Final TC Pista a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 25 vueltas o 50 min.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
El Maquin Parts Racing Team presentó sus autos en Venado Tuerto
10-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Maquin Parts Racing Team realizó la presentación de sus tres autos del Turismo Carretera en las calles de Venado Tuerto ante gran concurrencia de publico que apreció en detalle el Ford de Juan Bautista De Benedictis y los Torino de Esteban Gini y de Marcelo Agrelo.
Luego de muestra en la ciudad santafesina donde se encuentra el taller, los autos del equipo de la familia Soljan emprendieron viaje hacia Viedma para la fecha apertura del campeonato 2020.
 
Algunos diseños para el 2020
Ver todas las noticias de pre-temporada 2020 del TC
Turismo Carretera 2019
Noticias de postemporada
Con la mirada puesta en el 2020
Della Motta y Carabajal las cartas del Sportteam para el 2020
27-Dic-2019 (Prensa ST).- Luego de las gestiones realizadas en vistas a la continuidad dentro de los distintos escalones que preceden a la máxima categoría de nuestro país, el equipo Sportteam confirmó la incorporación de Facundo Della Motta a sus filas para la temporada 2020 de Turismo Carretera y la continuidad de Lucas Carabajal en el TC Pista, categoría en la que debutará en la próxima temporada.
El piloto sanjuanino y la estructura que tiene sede en Nueve de Julio vuelven a formar un conjunto que ya sabe de consagraciones, cabe destacar que juntos han obtenido el título de TC2000 en 2014. El objetivo será plasmar toda la experiencia conseguida por Facundo en 2019, temporada que lo vio debutar en la máxima, y buscará alcanzar dicha meta a bordo de un Torino 0km que mantendrá la motorización utilizada por Della Motta en la temporada pasada (Mauricio Candela). Los cambios vendrán en cuanto al asesoramiento y desarrollo que será provisto por "Maxi" Juárez.
"El objetivo es seguir evolucionando en lo deportivo. Hemos conseguido grandes resultados parciales en nuestro año debut, esperamos junto al equipo Sportteam continuar evolucionando y creciendo dentro del Turismo Carretera. Ya hemos trabajado junto al equipo Sportteam, hemos conseguido grandes cosas, y confío plenamente en el profesionalismo y la pasión de sus integrantes. Será entonces de gran ayuda contar con un gran conjunto técnico y humano", comentaba Della Motta.
En cuanto al TC Pista, Lucas Carabajal y el Sportteam renuevan sus votos de confianza. Recalarán en la telonera con otro Torino, el cual fue adquirido recientemente a Esteban Gini y contará con plantas impulsoras de Martín Costanzo. De esta manera, el ambicioso proyecto que tuvo inicio en el ecuador de la temporada 2019 dentro del TC Mouras, hoy sigue dando muestras de crecimiento y percibe un futuro plagado de lauros.
"El entusiasmo que tiene todo el conjunto es muy grande y los objetivos que nos hemos planteado son incluso mayores. Aunque nunca dejamos de lado la cuota de realismo que nos toca al saber de lo competitivo que es el TC Pista y los grandes nombres que posee. Hay muchas ganas de que arranque el año, empezar a transitar nuevas experiencias y empezar a conocer (desde adentro) el ambiente del Turismo Carretera.", comentó al paso Lucas Carabajal.
Ver todas las noticias de pos-temporada 2019 del TC
Turismo Carretera 2019
Centenario II - 15ª fecha - 5ª de la Copa de Oro
El Titán Canapino es Tetra Campeón
El "Pato" Silva se llevó la victoria
01-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Agustín Canapino logró su tercer título consecutivo, el cuarto en su historial en el Turismo Carretera al concluir cuarto en el "Gran Premio Coronación", la última competencia de la actual temporada que fue ganada por el "Pato" Juan Manuel Silva, quien le dio el 600° triunfo a Ford en la "máxima", tras 29 vueltas al circuito de 4.380 metros del autódromo "Parque Julio 'Lito' Holzmann" de Centenario, en la provincia del Neuquén.
Lionel Ugalde volvió al podio al ser segundo con el Torino de su escuadra luego de aguantar los embates de Valentín Aguirre, que cerró el año de buena forma, quedando quinto en el campeonato. José Manuel Urcera, el otro integrante del JP Carrera, permitió el 1-2 para Chevrolet en el torneo.
"La historia de Canapino se reescribe día a día y sus páginas continúan completándose con logros. Y es que apenas con 29 años consiguió retener su corona en la máxima categoría y festejó su tercer título consecutivo (el cuarto en su trayectoria).
El último piloto en obtener tres coronas de manera seguida había sido Guillermo Ortelli, el referente de Chevrolet, entre el año 2000 y el 2002. Y, curiosamente, a los 29 años el mismísimo Ortelli (séptuple campeón de la categoría) se adjudicó también su cuarta corona.
La Carrera: Emiliano Spataro, que había ganado la serie más rápida de la mañana y partía desde la primera colocación en la final, no pudo largar por un problema en un palier de su Torino y le cedió la primera colocación, automáticamente, a Valentín Aguirre, el joven piloto de Dodge.
Detrás del "Torpedo" se ubicaba segundo el "Pato" Juan Manuel Silva seguido por José Manuel Urcera, Lionel Ugalde, Facundo Ardusso, Juan Pablo Gianini, Gastón Mazzacane, Sergio Alaux (foto), noveno Agustín Canapino y décimo Juan Cruz Benvenuti.
En el segundo giro, un toque entre Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) y Diego De Carlo (Chevrolet) generó el ingreso del auto de seguridad y la neutralización de la prueba.
El relanzamiento fue clave en el desarrollo de la primera mitad de la carrera porque Silva, a bordo de su Ford, le arrebató el liderazgo a Aguirre. Y la maniobra le facilitó al marplatense Ugalde, además, trepar al segundo puesto para relegar al arrecifeño.
Canapino, que hasta ese momento marchaba noveno, sacó provecho y avanzó dos colocaciones para subir al séptimo escalón de la prueba. En el octavo giro, Luciano Ventricelli perdió el control de su Ford, quedó sobre la leca y esa incidencia derivó en la segunda intervención del auto de seguridad.
Quien ostenta el número uno en los laterales de su unidad, comenzó a demostrar el potencial de su Chevrolet: en la décimo segunda vuelta sobrepasó a José Manuel Urcera -rival directo en la pelea por el campeonato- para alcanzar la sexta colocación. Mientras tanto, la disputa entre Silva y Ugalde por el liderazgo era incesante, al punto de que la diferencia entre ambos, a mitad de carrera, era inferior a las seis décimas.
Aguirre, desde el tercer lugar, comenzó a ejercer presión sobre Ugalde, ya que ganar, para él, se había transformado en una obligación. Y Canapino, de todas maneras, continuó con su monólogo: en la vuelta 22 pasó a Facundo Ardusso (Torino) para situarse quinto y, poco después, repitió la acción ante Juan Pablo Gianini (Ford) para adueñarse del cuarto escalafón.
Nada cambió en los primeros puestos: el "Pato" Juan Manuel Silva (foto) fue contundente desde el liderazgo, con el Ford del MG Racing atendido por equipo de Alejandro Garófalo, y sumó su décimo quinta victoria en el Turismo Carretera.
Lionel Ugalde festejó su primer podio a bordo del Torino que arma su equipo en Mar del Plata.
Y el "Torpedo" Valentín Aguirre, con otra destacada actuación, finalizó segundo la Copa de Oro con el Dodge del JP Carrera, sin poder descontar los puntos necesarios para destronar a Agustín Canapino quien finalizó cuarto.
Quinto concluyó el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) por delante de Mariano Werner (Ford-DTA Racing) y de José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Carrera), quien se consagró subcampeón.
Completaron el top ten, octavo el "Tanito" Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing Team) seguido por el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y décimo el "Pinchito" Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Hay pocos adjetivos que pueden describir el excelente presente de Agustín Canapino, que, sobre todo, se puede reflejar en estadísticas: el final del 2019 lo encontrará, nada más ni nada menos, que entre los siete pilotos con mayor cantidad de títulos en la larga historia del Turismo Carretera y la historia continúa para el arrecifeño que no bajará los brazos en busca de otra Copa de Oro.
¿Será en el 2020?
Turismo Carretera - 15ª fecha 2019 - Centenario II (Neuquén)
Carrera Final (29 vueltas)
1° 129 Juan Manuel Silva (Ford) 50m47s841
2° 101 Lionel Ugalde (Torino) a 1s240
3° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 2s823
4° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 8s956
5° 15 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 9s648
6° 4 Mariano Werner (Ford) a 10s044
7° 11 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s314
8° 7 Leonel Pernía (Torino) a 12s749
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 13s291
10° 2 Jonatan Castellano (Dodge) a 13s804
11° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 14s596
12° 30 Emanuel Moriatis (Ford) a 15s345
13° 21 Christian Ledesma (Chevrolet) a 16s058
14° 138 Luis José Di Palma (Dodge) a 16s355
15° 12 Nicolás Bonelli (Ford) a 19s129
16° 51 Juan Pablo Gianini (Ford) a 22s314
17° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 28s188
18° 14 Juan Martín Trucco (Dodge) a 28s546
19° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 29s800
20° 3 Facundo Ardusso (Torino) a 30s250
21° 127 Mariano Altuna (Dodge) a 30s286
22° 18 Norberto Fontana (Chevrolet) a 30s634
23° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 31s004
24° 98 Facundo Della Motta (Torino) a 34s086
25° 81 Federico Pérez (Dodge) a 36s069
26° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 39s852
27° 8 Nicolás Trosset (Dodge) a 40s166
28° 114 Gastón Ferrante (Torino) a 41s621
29° 88 Martín Ponte (Dodge) a 42s041
30° 32 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 43s874
31° 25 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 1m50s663
32° 5 Matías Rossi (Ford) a 1 vuelta
33° 33 Carlos Okulovich (Torino) a 5 vueltas
34° 26 Gabriel Ponce de León (Ford) a 18 vueltas
35° 95 Federico Alonso (Chevrolet) a 18 vueltas
36° 24 Luciano Ventricelli (Ford) a 21 vueltas
37° 43 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 22 vueltas
38° 115 Diego De Carlo (Chevrolet) a 27 vueltas
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 27 vueltas
40° 17 Emiliano Spataro (Torino) a 28 vueltas
Promedio del Ganador: 150,031 km/h.
Récord de Vuelta: N° 51 (Gianini) en la 15ª vuelta con 1m30s206 a 174,800 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato 2019 (Final - 15 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 634.75 (2 v)
2° 11 José Manuel Urcera 523.75 (1 v)
3° 4 Mariano Werner 485.25 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 451.75 (1 v)
5° 133 Valentín Aguirre 426 (2 v)
6° 7 Leonel Pernía 415 (1 v)
7° 157 Juan B. De Benedictis 414.25
8° 129 Juan Manuel Silva 403 (1 v)
9° 25 Santiago Mangoni 365.5 (1 v)
10° 21 Christian Ledesma 354.5
11° 2 Jonatan Castellano 353 (1 v)
12° 96 Juan Cruz Benvenuti 347.25 (1 v)
13° 6 Guillermo Ortelli 338.75
14° 15 Gastón Mazzacane 318
15° 5 Matías Rossi 310 (1 v)
16° 82 Mauricio Lambiris 307 (1 v)
17° 17 Emiliano Spataro 294
18° 14 Juan Martín Trucco 292.75
19° 51 Juan Pablo Gianini 277 (1 v)
20° 138 Luis José Di Palma 276.5
21° 26 Gabriel Ponce de León 235
22° 32 Juan José Ebarlín 225.75
23° 101 Lionel Ugalde 225.25
24° 53 Juan Tomás Catalán Magni 220.5
25° 18 Norberto Fontana 216
26° 30 Emanuel Moriatis 201.5
27° 12 Nicolás Bonelli 200.75
28° 19 Nicolás González 165.5
29° 116 Alan Franco Ruggiero 155.5
30° 98 Facundo Della Motta 147
31° 75 Sergio Alaux 145
32° 127 Mariano Altuna 134
33° 38 Esteban Gini 127
34° 114 Gastón Ferrante 121.5
35° 88 Martín Ponte 105
36° 8 Nicolás Trosset 104.75
37° 63 Próspero Bonelli 104
38° 81 Federico Pérez 101.25
39° 44 Juan Martín Bruno 100
40° 115 Diego De Carlo 87
41° 79 Mathías Nolesi 82
42° 144 José Ignacio Savino 71.5
43° 72 Martín Serrano 57.5
44° 99 Matías Jalaf 48.5
45° 24 Luciano Ventricelli 47.5
46° 43 Camilo Echevarría 42.5
47° 46 Nicolás Cotignola 38
48° 33 Carlos Okulovich 30.75
49° 48 Leandro Mulet 20
50° 45 Christian Dose 18
51° 68 Julián Santero 14
52° 95 Federico Alonso 9.75
Sin Puntos
N° 121 Omar Martínez
Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Oro
Copa de Oro 2019 (Final - disputadas 5 fechas)
1° 1 Agustín Canapino 209.25 (2 v) Campeón
2° 133 Valentín Aguirre 195 (2 v)
3° 4 Mariano Werner 194.75 (1 v)
4° 11 José Manuel Urcera 191.25 (1 v)
5° 129 Juan Manuel Silva 176 (1 v)
6° 2 Jonatan Castellano 163 (1 v)
7° 157 Juan B. De Benedictis 160.25
8° 3 Facundo Ardusso 142.25 (1 v)
9° 96 Juan Cruz Benvenuti 138.25 (1 v)
10° 7 Leonel Pernía 125 (1 v)
11° 82 Mauricio Lambiris 117.5 (1 v)
12° 25 Santiago Mangoni 114.5 (1 v)
13° 6 Guillermo Ortelli 114.25
14° 21 Christian Ledesma 95
15° 5 Matías Rossi 93 (1 v)
Ver lo sucedido en Toay por la 15ª fecha de la temporada 2019 del TC
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