Turismo Carretera 2017
Neuquén - 2ª fecha
La segunda del año en el "Centenario"

Ruggiero cumple con uno de sus sueños
23-Feb-2017 (Prensa AR).- En su camino a los 80 años, la ACTC visitó Las Islas Malvinas para compartir la pasión nacional junto a Guillermo Ortelli y Juan Pablo Gianini con una réplica del Falcon Angostado de Carlos Reutemann.
La historia del Turismo Carretera sigue escribiendo sus páginas y, camino a los 80 años, dejará sentado un hito dentro del deporte nacional: su llegada a las Islas Malvinas, donde el Presidente de ACTC, Hugo Mazzacane, compartió una experiencia única junto al campeón, Guillermo Ortelli y a Juan Pablo Gianini.
Pero no es un hecho aislado. La categoría más antigua del mundo (reconocida por el Libro de los Récord Guinness) quiera celebrar a lo grande y sigue acercándose a su público atravesando el país.
Por eso, luego de haber participado de los festejos del bicentenario de la independencia, en Tucumán; la ACTC visitó Bariloche, Salta, Jujuy, Mar del Plata y llegó al punto más alto del continente americano con Guillermo Ortelli y Laureano Campanera que se aventuraron a escalar el Aconcagua.
Esta vez, la apuesta fue más grande. Algo tan nacional y popular como el TC sentía la necesidad de compartir sus festejos en cada rincón de la Argentina y las Islas Malvinas no podían quedar afuera.
Ortelli y Gianini encabezaron la comitiva de pilotos que pisaron suelo isleño con Mazzacane para compartir la pasión de "La Máxima" con una réplica del Falcon Angostado de Carlos Reutemann. Además, compartieron la experiencia el secretario General de la ACTC, Rubén Gil Bicella, el gerente General, Fernando Miori; y el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy.
De esta manera, el Turismo Carretera se puede dar el lujo de haber transitado desde la Antártida a La Quiaca, llegando al Aconcagua y –ahora- a las Islas Malvinas.
Se presentó el calendario 2017 del Autódromo de Buenos Aires
21-Feb-2017 (Prensa GCABA).- En la sede del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Uspallata al 3101, se llevó a cabo la presentación del calendario de actividades para el 2017 del autódromo porteño.
La presentación contó con la presencia de Diego Santilli, Vicejefe de Gobierno; Andrés Freire, Ministro de Modernización, Innovación y Tecnología; Carlos García Remohí, Presidente de la CDA del ACA; Juan María Traverso, Presidente de la Asociación Argentina de Volantes; Antonio Abrazian, Presidente del Súper TC2000 y Fernando Miori, Gerente de la ACTC.
El TC realizará en el "Coliseo Porteño" una de sus carreras de la actutal temporada, será el 6 de Agosto
El Top Race, representado en la conferencia por su presidente Alejandro Urtubey, contará con dos fechas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", más precisamente en la quinta cita de la temporada el 28 de Mayo y, además, para su premio coronación que se disputará el 3 de Diciembre.
Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" - Calendario 2017
26 de Marzo Súper TC2000
16 de Abril TC2000
28 de Mayo Top Race
16 de Julio TC2000
06 de Agosto Turismo Carretera
1° de Octubre Súper TC2000
12 de Noviembre Turismo Nacional
3 de Diciembre Top Race
10 de Diciembre TC2000
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Turismo Carretera
Calendario 2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr A definir
16-Abr A definir
14-May A definir
04-Jun A definir
25-Jun A definir
06-Ago Buenos Aires
27-Ago A definir
10-Set A definir
Etapa Final (play off)
24-Set A definir
08-Oct A definir
29-Oct A definir
19-Nov A definir
10-Dic A definir

Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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Calendario 2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata
Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"









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Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar A definir
02-Abr A definir
16-Abr A definir
14-May A definir
04-Jun A definir
25-Jun A definir
06-Ago A definir
27-Ago A definir
10-Set A definir
Etapa Final (play off)
24-Set A definir
08-Oct A definir
29-Oct A definir
19-Nov A definir
10-Dic A definir

Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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Calendario 2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata
Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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Calendario 2015

Etapa Regular
22-Mar Concordia
05-Abr La Pampa I (cn)
19-Abr Neuquén
10-May Viedma
31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
Etapa Final
20-Set San Luis
11-Oct Río Gallegos
01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
13-Dic La Plata
Notas:
(cn) con cambio de neumático delantero derecho obligatorio.
(rccs) a 50 vueltas con recarga de combustible y clasificación por sorteo



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Calendario 2014

Etapa Regular
09-Feb Neuquén
23-Feb Paraná
09-Mar Junín (B)
30-Mar Concordia
20-Abr La Pampa I
18-May Concepción del Uruguay
01-Jun Termas de Río Hondo
06-Jul Posadas
27-Jul Alta Gracia
10-Ago Olavarría
31-Ago Rafaela
Etapa Final (play off)
21-Set San Luis
12-Oct La Plata
02-Nov La Pampa II
23-Nov Trelew
07-Dic Buenos Aires


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Calendario 2013

Etapa Regular
10-Feb Mar de Ajó
03-Mar Neuquén
24-Mar Junín
14-Abr San Martín (Mza.)
28-Abr Olavarría I
19-May Río Hondo
09-Jun Posadas
30-Jun Rafaela
21-Jul Buenos Aires I
25-Ago Olavarría II
08-Set Paraná
Copa de Oro

29-Set San Luis
13-Oct Comodoro Rivadavia
03-Nov La Pampa
24-Nov Trelew
08-Dic Buenos Aires II


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Calendario 2012

Etapa Regular
26-Feb Mar de Ajó
18-Mar Paraná
08-Abr Mendoza
29-Abr Trelew
13-May Termas Río Hondo
03-Jun Río Cuarto
24-Jun Posadas
08-Jul Rafaela

22-Jul Olavarría
05-Ago Buenos Aires I
26-Ago Paraná
Etapa Final - Copa de Oro
16-Set Junín
07-Oct San Luis
28-Oct Buenos Aires II
11-Nov La Pampa
02-Dic La Plata

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Calendario 2011

Etapa Regular
13-Feb Mar de Ajó
06-Mar Trelew
27-Mar San Luis
17-Abr Neuquén
08-May Termas Río Hondo
29-May Buenos Aires I
12-Jun Posadas
03-Jul Rafaela
24-Jul Río Cuarto

07-Ago Junín
28-Ago Paraná
Etapa Final - Copa de Oro
18-Set Olavarría
09-Oct Río Gallegos
30-Oct La Plata
13-Nov Balcarce
11-Dic Buenos Aires II




























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Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata
Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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Calendario 2015

Etapa Regular
22-Mar Concordia
05-Abr La Pampa I (cn)
19-Abr Neuquén
10-May Viedma
31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
Etapa Final
20-Set San Luis
11-Oct Río Gallegos
01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
13-Dic La Plata
Notas:
(cn) con cambio de neumático delantero derecho obligatorio.
(rccs) a 50 vueltas con recarga de combustible y clasificación por sorteo



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09-Feb Neuquén
23-Feb Paraná
09-Mar Junín (B)
30-Mar Concordia
20-Abr La Pampa I
18-May Concepción del Uruguay
01-Jun Termas de Río Hondo
06-Jul Posadas
27-Jul Alta Gracia
10-Ago Olavarría
31-Ago Rafaela
Etapa Final (play off)
21-Set San Luis
12-Oct La Plata
02-Nov La Pampa II
23-Nov Trelew
07-Dic Buenos Aires
























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21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata
Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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22-Mar Concordia
05-Abr La Pampa I (cn)
19-Abr Neuquén
10-May Viedma
31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
Etapa Final
20-Set San Luis
11-Oct Río Gallegos
01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
13-Dic La Plata
Notas:
(cn) con cambio de neumático delantero derecho obligatorio.
(rccs) a 50 vueltas con recarga de combustible y clasificación por sorteo



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09-Feb Neuquén
23-Feb Paraná
09-Mar Junín (B)
30-Mar Concordia
20-Abr La Pampa I
18-May Concepción del Uruguay
01-Jun Termas de Río Hondo
06-Jul Posadas
27-Jul Alta Gracia
10-Ago Olavarría
31-Ago Rafaela
Etapa Final (play off)
21-Set San Luis
12-Oct La Plata
02-Nov La Pampa II
23-Nov Trelew
07-Dic Buenos Aires























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21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
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14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
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31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
Etapa Final
20-Set San Luis
11-Oct Río Gallegos
01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
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21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
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21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
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Etapa Final
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11-Oct Río Gallegos
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01-Jun Termas de Río Hondo
06-Jul Posadas
27-Jul Alta Gracia
10-Ago Olavarría
31-Ago Rafaela
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21-Set San Luis
12-Oct La Plata
02-Nov La Pampa II
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Calendario 2013

Etapa Regular
10-Feb Mar de Ajó
03-Mar Neuquén
24-Mar Junín
14-Abr San Martín (Mza.)
28-Abr Olavarría I
19-May Río Hondo
09-Jun Posadas
30-Jun Rafaela
21-Jul Buenos Aires I
25-Ago Olavarría II
08-Set Paraná
Copa de Oro

29-Set San Luis
13-Oct Comodoro Rivadavia
03-Nov La Pampa
24-Nov Trelew
08-Dic Buenos Aires II


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Calendario 2012

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26-Feb Mar de Ajó
18-Mar Paraná
08-Abr Mendoza
29-Abr Trelew
13-May Termas Río Hondo
03-Jun Río Cuarto
24-Jun Posadas
08-Jul Rafaela

22-Jul Olavarría
05-Ago Buenos Aires I
26-Ago Paraná
Etapa Final - Copa de Oro
16-Set Junín
07-Oct San Luis
28-Oct Buenos Aires II
11-Nov La Pampa
02-Dic La Plata


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13-Feb Mar de Ajó
06-Mar Trelew
27-Mar San Luis
17-Abr Neuquén
08-May Termas Río Hondo
29-May Buenos Aires I
12-Jun Posadas
03-Jul Rafaela
24-Jul Río Cuarto

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18-Set Olavarría
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Calendario 2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
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11-Set San Luis
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30-Oct Toay II
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Calendario 2010

Etapa Regular
21-Feb Mar de Ajó
07-Mar Balcarce
28-Mar Buenos Aires I
18-Abr Neuquén
09-May Termas de Río Hondo
23-May Rafaela
25-May GP Bicentenario
13-Jun Posadas
04-Jul Buenos Aires II
01-Ago Río Cuarto
15-Ago Salta
05-Set Nueve de Julio
Etapa Final - Copa de Oro

26-Set Trelew
10-Oct Olavarría
31-Oct Paraná
14-Nov La Plata
28-Nov Buenos Aires III

























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Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr
Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May
Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set
Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Oro
11-Oct
Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov Olavarría
06-Dic La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Oro 2009
1º Nº 3 Moriatis, Emanuel




Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22-Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luís II
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná II
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato TC del 2008
Final - 16 fechas

1° ORTELLI, Guillermo - Campeón y Ganador de la Copa de Oro "Río Urugay Seguros"

2º SILVA, Juan 268
3º MORIATIS, Emanuel 218.5
4º RAMOS, Eduardo 175
5º LEDESMA, Christian 171
6º PONCE DE LEÓN, G. 170.5
7º AVENTÍN, Diego 156
8º UGALDE, Lionel 149.5
9º ALAUX, Sergio 147
10º MARTÍNEZ, Omar 138.5


Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires

22-Abr Cdoro Rivadavía
13-May Paraná
03-Jun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II

30-Sep San Luis II
14-Oct Paraná II
04-Nov La Plata
25-Nov Buenos Aires III


Campeonato TC 2007
Final - 16 fechas

1 Ledesma, Christian 294,50
2 Rossi, Matías 189,50
3 Silva, Juan Manuel 173,00
4 Martínez, Omar 169,00
5 Aventín, Diego 159,00
6 Moriatis, Emanuel 145,00
7 Ortelli, Guillermo 139,50
8 Di Palma, Patricio 135,50
9 Di Palma, Marcos 132,00
10 Fontana, Norberto 119,00














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Turismo Carretera 2017
Viedma - 1ª fecha
Julián Santero con el debut soñado, festejar desde lo más alto del podio
Dos campeones lo acompañaron en los festejos, Canapino y Ledesma

19-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Un debut soñado para Julián Santero que logró vencer por primera vez en la fecha apertura del campeonato 2017 del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma, en Río Negro. Dos campeones del TC acompañaron al mendocino en los festejos en el podio, Canapino y Ledesma, ambos con Chevrolet
La Carrera: Se puso en marcha la primera final de la temporada y Julián Santero tomó la delantera con el Torino del Dole Racing, seguido por otros representates de la marca de Nicolás González (A&P Competición) , Facundo Ardusso (Renault Torino Sport Team), siendo cuarto Mauricio Lambiris (Ford-Martínez Racing), seguido de Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing), el debiutante Alan Ruggiero (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), el local y último gandor en el TC, José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo Gabriel Ponce de León, con el Ford que arma junto a su hermano Mariano en Junín.
Juan Martín Trucco avanzó un puesto con el Dodge de su escuadra para quedar detrás del juninense. Mientras, el campeón Guillermo Ortelli era 21° con la Chevy del JP Carrera y el "sub" Matías Rossi 22° en su primera carrera con el Ford del Nova Racing, cuando el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) como Norberto Fontana (JP Carrera) y Sergio Alaux (Donto Racing), ambos con Chevrolet, visitaban temprano los boxes, el arrecifeño y el pigüense pudieron retornar a la carrera pero Alaux tuvo que abandonar más adelante al igual que Carlso Okulovich (Torino-Sprint Racing) y Pedro Gentile, para desilución del JP Carrera.
En el 5° giro abandonaba Juan Martín Bruno en su debut y un giro más adelante el "Mago" Juan José Ebarlín, que venía 14°, se despistaba quedando la Chevy del Donto Racing atascada en la tierra y por ese motivo, ingresa el auto de seguridad por primera vez.
Cuando estaba neutralizada la carrera ingresó a boxes "Pope" Bonelli para limpiar el parabrisas. del Ford que arma junto a su hermano en Concepción del Uruguay
Se relanzó y todo siguió igual hasta el 8° lugar cuando el "Rayo" Mazzacane rompió un neumatico, se despistó y fue camino a boxes para reemplazarlo, aprovechando "Manu" Urcera para superar a Ponce de León y ocupar el lugar del platense.
Ugalde se metía en el top ten al superar a Trucco. Emanuel Moriatis rompía el motor del Ford del Martínez Racing, cuando era 18°. La "Rana" Giallombardo a boxes con el Falcon del equipo Gabriel Werner Competición y "Josito" Di Palma, que largó 38° ya era 23° luego que Martín Serrano hiciera un trompo con una Chevy del Dole Racingc y "Nico" Bonelli como "Nacho" Savino no lo pudieron esquivar, retrasándose, algo que el arrecifeño aprovechó para saltar del 30°lugar .
Cumplidas 10 vueltas, Santero lideraba por poco más de medio segundo sobre el rafaelino González y 1s3 sobre Ardusso que se defendía de Lambiris. Más atrás, estaban Canapino, Ruggiero, Ledesma, Urcera, Ponce de león y décimo Ugalde.
En el giro 12, vovlió a ingresar el auto de seguridad para sacar el Ford de "Nico" Bonelli que se despistó. Antes, Ledesma había superado a Ruggiero para ser el nuevo 7°
Aprovechando la neutralización, "Josito" Di Palma ingresó a los pits para cambiar neumáticos que lo venía perjudicando por una fuerte vibración y falta de grip.
En el relanzamiento, a diez vueltas del final, Santero pudo mantener el liderazgo a pesar de la presión de "Nico" González. Los Torino seguían haciendo el 1-2-3 con Ardusso manteniendo a raya al Ford del uruguayo Lambiris. Ledesma seguía avanzando para ser el nuevo 5° al aventajar a Canapino que tenía detrás a Ruggiero, Urcera y al nuevo 9° el "Gurí" Omar Martínez que superó a Ponce de León.
A 7 vueltas del final, Ugalde, que era 11°, se le cruzó el Ford #101, el heptacampeón Ortelli, que venía detrás, no pudo esquivarlo, rompió la trompa que no le permitía ver correctamente y se retrasron ambos. El de Salto perdió mucho tiempo hasta entrar en boxes. Esto permitió el avance de Gianini y Spataro, que quería meterse en el top 10 cuando los cuatro primeros estaban encerrados en dos segundo y González a site décimas de Santero.
A tres del concluir la competencia, Ardusso empujó a "Nico" González perdiendo el rafaelino la posibilidad de subir al podio. El Torino del "Flaco" quedó dañado en la parte trasera por la embistida de los que venía atrás. Canapino saltó al tercer lugar haciendo un dos por uno, aventajando en plena recta a Ledesma y a Lambiris, que cayó al 5° lugar.
Ardusso "herido" no pudo soportar el asedio del "Titán de Arrecifes", quien era el nuevo escolta a más de tres segundos y medio del líder.
Cayó la bandera a cuadros y Julián Santero pudo concretar su primera victoria en el TC en el día de su debut. El mendocino pudo festejar en el podio dos campeones de TC, Canpino y Ledesma, ya que Ardusso fue recargado por el toque a González, quedando 14° detrás del rafaelino.
Cuarto concluyó Lambiris seguido de Ruggiero, el "Gurí" Martínez, Ponce de León, Gianini, el local "Manu" Urcera y décimo el "Tubo" Esteban Gini, en su primera carrera con el Chevrolet del Alifraco Sport.
Lo que viene: La próxima fecha será el 12 de Marzo
Declaracioens
Julián Santero
(1°) "Esto e increíble, estoy en las nubes, es un sueño debutar así, se hizo realidad. Estoy agradecido infinitavamente a todo el Dole Racing, a Rudy Agut, a mi vieja, a mi hermanito, a la familia Jakos, a todos los que nos apoyan ya Mendoza. Al principio intenté hacerla rápida para escaparme y Nico me seguía. Luego los frenos me empezaron a complicar, para mitad de la carrera para adelnta con mucho humo en el habitáculo y la temperatura muy alta. En los relanzamiento pudo largar bien salvo en el último al falalr la tercera marcha, igual pude aguantarlo y seguir concentrado para no cometer errores a pesar de la ventaja sin exigir el motor".
Agustín Canapino (2°): "Felicito a Julián (Santero) y me pone muy contento por lo que demostró hoy y la persona que es. Gracias a todo el Jet Racing, a Lingieri y a mi viejo que me dieron un gran auto. Tuvimos un poco de suerte para poder capturar el segundo lugar a poco del final, es muy bueno empezar el año con un gran resultado. ".
Christian Ledesma (3°): "Más que feliz agradecido a Las Toscas Racing, a todos los chicos y a cada uno de los auspiciante que hicieron un esfuerzo grande para arrancar el año. Tuvo que cambiar mucho los frenos por lo cambiante que estaba la pista debido al viento. Adnministré el auto para que no me pasé lo de años atrás cuando venía liderando y me despisté por ir más rápido que el auto".
Turismo Carretera - Viedma
Final (25 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Torino) 42m13s166
2° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s972
3° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) a 3s718
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 3s994
5° 116 Alan Ruggiero (Torino) a 5s115
6° 27 Omar Martínez (Ford) a 5s427
7° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) a 6s170
8° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) a 6s552
9° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 9s831
10° 42 Esteban Gini (Chevrolet) a 10s668
11° 30 Nicolás González (Torino) a 11s655
12° 5 Facundo Ardusso (Torino) a 3s243 (rpt)
13° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 12s460
14° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 15s552
15° 107 Nicolás Cotignola (Torino) a 16s334
16° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 16s701
17° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 18s151
18° 2 Matías Rossi (Ford) a 20s645
19° 129 Mauro Giallombardo Ford a 22s262
20° 15 Martín Ponte Dodge a 27s511
21° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 32s077
22° 40 Christian Dose (Chevrolet) a 35s353
23° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 40s615
24° 99 Matías Jalaf (Torino) a 43s608
25° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 45s340
26° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1 vuelta
27° 28 Emiliano Spataro (Torino) a 3 vueltas
28° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) a 3 vueltas
29° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 6 vueltas}
30° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 7 vueltas
31° 24 Nicolás Bonelli (Ford) a 13 vueltas
32° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 14 vueltas
33° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) a 14 vueltas
34° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) a 16 vueltas
35° 17 Emanuel Moriatis (Ford) a 17 vueltas
36° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 19 vueltas
37° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 21 vueltas
38° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 21 vueltas
39° 52 Carlos Okulovich (Torino) a 22 vueltas
40° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 22 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta:
Recargo (rpt): N° 5 (Ardusso) por toque al N° 30 (González)
Campeonato 2017
(disputada 1 fecha)
1° 68 Julián Santero 45 (1 v)
2° 6 Agustín Canapino 41.5
3° 43 Christian Ledesma 38
4° 82 Mauricio Lambiris 35.5
5° 116 Alan Ruggiero 34.5
6° 23 Gabriel Ponce de León 31.5
7° 27 Omar Martínez 31
8° 19 Juan Pablo Gianini 30.5
9° 151 José Manuel Urcera 30
10° 30 Nicolás González 29
11° 5 Facundo Ardusso 28
12° 42 Esteban Gini 27.5
13° 111 Juan Manuel Silva 22
14° 11 Jonatan Castellano 21.5
15° 107 Nicolás Cotignola 21
16° 79 Mathías Nolesi 19
17° 63 Mathías Nolesi 19
18° 129 Mauro Giallombardo 19
19° 2 Matías Rossi 18
20° 15 Martín Ponte 16.5
21° 55 Santiago Mangoni 14.5
22° 18 Luis José Di Palma 14
23° 101 Lionel Ugalde 13.5
24° 40 Christian Dose 13
25° 10 Gastón Mazzacane 13
26° 99 Matías Jalaf 12.5
27° 28 Emiliano Spataro 10.5
28° 14 Norberto Fontana 7
29° 1 Guillermo Ortelli 7
30° 72 Martín Serrano 6.5
31° 9 Juan Martín Trucco 6
32° 33 Juan José Ebarlín 6
33° 24 Nicolás Bonelli 5.5
34° 17 Emanuel Moriatis 5
35° 8 Sergio Alaux 4.5
36° 144 José Ignacio Savino 3
37° 69 Pedro Gentile 3
38° 77 Juan Martín Bruno 3
39° 52 Carlos Okulovich 3
40° 7 Juan Marcos Angelini 3

Nota: ( v) Piloto con victoria
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Viedma - Series - Novedad: Ebarlín fue recargado y Ardusso larga desde la segunda fila
19-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Juan José Ebarlín fue sancionado con un recargo por exceso de velocidad (más de 4 km/h.) en la largada de la segunda serie del TC y de esta forma quedó declarado como vencedor Facundo Arsusso quien largará desde la curda en la segunda fila fila de la primera carrera del año a disputarse desde las 13:00 horas en el autódromo "Ciudad de Viedma", detrás del debutante Julián Santero en la cuerda y de Nicolás González en el externo, con tres Torino adelante. Esta es una nueva cara de la "máxima" camino a los 80 años. El "Flaco" de Las Parejas intentará lograr su segundo triunfo consecutivo en el circuito rionegrino.
El "Mago" Ebarlín quedó clasificado quinto.

TC - Viedma - 2 ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
1° 5 Facundo Ardusso (Torino) 7m35s605
2° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s436
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 5s226
4° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 6s872
5° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 6s873 (rla)
6° 24 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s411
7° 27 Omar Martínez (Ford) a 7s664
8° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8s505
9° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 8s803
10° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 9s287
11° 52 Carlos Okulovich (Torino) a 16s594
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 18s521
13° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 30s577
Promedio del Ganador: 162.693 km/h.
Récord de Vuelta: N° 33 (Ebarlín) en la 2ª con 1m30s697
Recargo 4 puestos (rla): N° 33 (Ebarlín) por exceso de velocidad en la largada
Viedma - Series: Tres nuevos ganadores: Santero, Ebarlín y "Nico" González
El mendocino largará desde la posición de privilegio con el "Mago" a su lado
19-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- En la tercera serie de la fecha aperura del TC consagró a otro nuevo ganador de parciales, el mendocino Julián Santero que largará desde el lugar de privilegio en la primera competencia del año, a adisputarse desde las 13:00 horas en el autódromo "Ciudad de Viedma".
Como muy pocas vecess en la historia de la "máxima" categoría del automovilismo argentino, tres pilotos han ganado el mismo día por primera vez en las series.
Con el Torino del Dole Racing, Santero dominó de punta a punta y además logró ser el más rápido en ganar, por solo 287 milésimas menos que "Juanjo" Ebarlín y 606 con "Nico" González", demostrando lo competitivo que se encuentra el TC.
Otro que se destacó fue el debutante Alan Ruggiero con el "toro" del Laboritto Juniors Racing Team al arribar segundo delante de seis "experimentados: el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), "Juampi"Gianini (Ford-.JPG Racing) , Mauro Giallombardo (Ford), Emiliano Spataro (Torino-Renault Torino Sport Team), el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y el mendocino Matías Jalaf (Torino-Sprint Racing), quien fue octavo.
Completaron la zona de puntos, el campeón del TCP 2016, Nicolás Cotignola, con el otro Torino del Sprint Racing y décimo Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Desarrollo de la 3ª Serie: Julián Santero tomó decididamente el liderazgo con el Torino del Dole Racing, dejando segundo al debutante Alan Ruggiero con el "toto" del laboritto Juniors Racing Team, mientras que "Juampi" Gianini saltaba al tercer lugar con el Ford preparado por su equipo, y el "Pato" Silva se iba a la tierra en la curva 2, perdiendo posiciones para quedar último con el Falcon del Catalán Magni Motorsport
La primera vuelta tenía adelante a Santero seguido de Ruggiero, Gianini, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), Mauro Giallombardo (Ford-Werner Competición), Emiliano Spataro (Torino-Renault Torino Sport Team), el campeón 2016 Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera), Matías Jalaf (Torino-Sprint Racing), José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport), Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing), quien superó a "Nacho" en el tercer giro, dejando al capitalino que se cuide de Jonatan Castellano que atacaba para entrar en el top ten.
Ortelli casi logra un dos por uno y solo pudo superar a Spataro, quien luego se recuperó en la última vuelta. Norberto Fontana, partió desde la última fila, abandonaba con otro motor roto de la Chevy del JP Carrera con la que compite por primera vez, repitiendo lo sucedido en la clasifciación de ayer.
El mendocino cumplía con su objetivo de ser el más rápido en ganar las series de la fecha apertura del TC para asegurarse el lugar de privilegio en la final.
El capitalino Ruggiero tuvo un positivo debut al sumar 4,50 puntos por el segundo lugar al aventajar al "Rayo" Mazzacane, quien pudo superar a "Juampi" Gianini en el último giro. Quinto llegó "La Rana" Giallombardo seguido de "Emi" Spataro, el "Guille" Ortelli, el mendocino Jalaf, "Nico" Cotignola en su debut y cerró la zona de puntos el "Pinchito" Castellano, quien pudo dejar atrás al "Nacho" Savino.
Declaraciones
Julián Santero
(1°): "Arrancamos muy bien, contento, agradecido a todo el equipo Dole Racing, a ´Rody´ Agut, a mi familia, a los sponsors y a todo Mendoza. Estoy vivendo un fin de semana inesperado, que me pone muy feliz. Hasta acá estoy cumpliendo, no me siento presionado y tengo confianaza de hacer una buena carrera".
TC - Viedma - 3 ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
Resultados sujetos a confirmación
1° 68 Julián Santero (Torino) 7m34s842
2° 116 Alan Ruggiero (Torino) a 3s414
3° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 5s108
4° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) a 9s188
5° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 9s425
6° 28 Emiliano Spataro (Torino) a 9s825
7° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 9s892
8° 99 Matías Jalaf (Torino) a 10s173
9° 107 Nicolás Cotignola (Torino) a 11s137
10° 11 Jonatan Castellano (Dodge) a 11s462
11° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 11s530
12° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 12s934
13° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) a 14s667
Promedio del Ganador: 162.966 km/h.
2ª Serie: En el pique el "Mago" Ebarlín se escapó, con una de las Chevy del Donto Racing, de Facundo Ardusso (Torino-Renault Torino Sport Team), quien se distanció antes de la largada, maniobra que quedó en consideración de los Comisarios Deportivos. El de Las Parejas quedó delante de Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) y el local José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing).Luego, se ubicaban tres "pilotos-preparadores" de Ford, Lionel Ugalde, Omar Martinez y "Nico" Bonelli, seguido por Sergio Alaux (Chevrolet-Donto Racing), "Pope" Bonelli (Ford-Bonelli Competición) y décimo Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición), luego que en el segundo giro, "Tati" Angelini se despistara con el Dodge del UR Racing, quedando último y ensuciando la pista.
A mitad de la serie, los dos primeros se escaparon del resto del pelotón con el de Benito Juárez dominando en la punta seguido por el "Flaco" de Las Parejas, mientras que se distanciaba Canapino de "Manu" Urcera. "Nico" Bonelli superó al "Gurí" Martínez para ser el nuevo sexto detrás del marplatense Ugalde.
"Juanjo" Ebarlín controló el ataque de "Facu" Ardusso y logró su primer triunfo en series luego de 17 participaciones y que este año fue autorizado a correr con Chevrolet, para ser más rápido por 319 milésimas que "Nico" González, ganador de la primera serie, y escoltado, a menos de medio segundo, por el Torino #5 de Ardusso. Tercero arribó el "Titán" de Arrecifes" seguido por el local "Manu" Urcera, Ugalde, "Nico" Bonelli, el "Gurí" Martínez, Alaux, "Pope" Bonelli y décimo, sumando medio punto, el balcareño Mangoni.
TC - Viedma - 2 ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
Resultados sujetos a confirmación
1° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 7m35s129
2° 5 Facundo Ardusso (Torino) a 0s481
3° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s917
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 5s707
5° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 7s353
6° 24 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s892
7° 27 Omar Martínez (Ford) a 8s145
8° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8s986
9° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 9s284
10° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 9s768
11° 52 Carlos Okulovich (Torino) a 17s075
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 19s002
13° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 31s058 .
Promedio del Ganador: 162.864 km/h.
1ª Serie: Aprovechando la sanción al poleman "Josito" Di Palma (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), el rafaelino Nicolás González partió desde la cuerda en la primera fila y no desaprovechó la oportunidad para tomar la delantera con el Torino del A&P Competición dejando en segundo lugar al uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Martínez Competición) en la primera curva y tercero se ubicaba Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), mientars que Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) y Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) peleaban por el tercer lugar que se apropió el juninense dejando al de Chacabuco que se cuide de Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing. Luego se posicionaban Esteba Gini (Chevrolet-Alifraco Sport), Martín Ponte (Dodge-Forza Motorsport, el subcampeón 2016 Matías Rossi y Martín Serrano en su primera vez con la Chevy del Dole Racing, mientras "Josito", que largó último, avanzaba solo un puesto y dos vuelats después quedaba detrás del "Misil" en su primera participación con el Ford del Nova Racing, quien luego perdiera la novena posicón en manos del arrecifeño.
El "Tubo" Gini pudo superar en la segunda pasada por la recta al campeón 2009, quien se había rozado cuevas antes con Trucco.
En el segundo giro, Pedro Gentille quedó enterrado en la parte arada, con una de las Chevy del JP Carrera.
Promediando la serie, "Nico" González tomaba una ventaja de más de un segundo y medio dejando que se peleen por el puesto de escolta a Lambiris y a Ledesma. El uruguayo se desentendió del marplatense y fue en busca del santafesino terminando a solo cuatro décimas.
En la última vuelta, "Josito" perdió todo lo que había avanzado al realizar un trompo, quedando nuevamente último entre los que estaban en pista.
La bandera a cuadros decretó la primera victoria de Nicolás González para Nicolas González en su 16ª participación en el TC, con un tiempo de 7m35s448 para las 5 vueltas cronometras. Detrás de Lambiris, segundo, arribaron en este orden: Ledesma, Ponce de León, Trucco, Gini, Moriatis, Ponte, Rossi y cerrando la zona puntiuable Martín Serrano en su primera actuación con el Chevrolet del Dole Racing.
Declaraciones
Nicolás González
(1°): "Es mérito de todo el equipo de "Gardelito Fernández Pensar que hace una año debutaba acá en vioedma, es una gran alegría ganar una serie, increíble. La pista se ensucióy en la parte final perdí un poco de terreno pero tenía todo controlado".
TC - Viedma - 1ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
Resultados sujetos a confirmación
1° 30 Nicolás González (Torino) 7m35s448
2° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 0s425
3° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) a 1s777
4° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) a 3s142
5° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) a 3s419
6° 42 Esteban Gini (Chevrolet) a 3s901
7° 17 Emanuel Moriatis (Ford) a 4s220
8° 15 Martín Ponte (Dodge) a 6s649
9° 2 Matías Rossi (Ford) a 10s054
10° 72 Martín Serrano (Chevrolet) a 11s153
11° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 11s644
12° 40 Christian Dose (Chevrolet) a 16s815
13° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 20s331
Promedio del Ganador: 162.750 km/h.
Viedma - 2ª Clasificación: "Josito" Di Palma el primer poleman del año
18-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma logró su tercera pole en el TC y en la fecha apertura del campeonato 2017 fue el primero en sumar al adueañrse de los dos puntos puestos en juego, si bien no podrá estar en la posición de privilegio en la primera serie por una sanción del año anterior, deberá largar último.
Con el Torino del labporitto Juniors Racing Team, el arrecifeño mejoró para marcar 1m29s192 y debió esperar para festejar ya que el "Mago" Juan José Ebarlín estuvo cerca de arrebatarle el "uno". El de Benito Juárez uqedó a solo 52 milésimas en su priemra participación con el Chevrolet del Dole Racing.
Otro que sorprendió fue el debutante Julián Santero. El mendocino quedó tercero a 7 centésimas con el Torino del Dole Racing, en una clasificación con 31 autos encerrados en menos de un segundo y cinco Torino en el top 6, beneficados por el cambio reglamentario para el inicio en esta temporada. Por otro lado, los Dodge no aparerecieron entre las primeras quince posiciones.
En su mejor clasificación en sus 16 participaciones en el TC, el rafaelino Nicolás González ( foto) fue cuarto a 75 milésimas con el Torino del A&P Competición) delante de otros dos pilotos de la marca, el último ganador en Viedma, el "Flaco" Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team) y el debutante Alan Ruggiero (Laboritto Juniors Racing), a menos de dos décimas del arrecifeño.
Compelataron el top ten, séptimo el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Martínez Racing), seguido de Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing), el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) y el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), que quedó a menos de cuatro décimas del poleman, en una clasificación donde el top 16 quedó encerrado en medio segundo y 30 pilotos en menos de un segundo, si bien Norberto Fontana, que había sido 28°, fue recargado con seis décimas por la rotura en el motor del Chevroelt del JP Carrera que utiliza por primera vez..
Declaraciones
"Josito" Di Palma (1°): "Agardecido a los Laboritto, Fernando y Johnny, a Fabián Fuentes y a todos los chicos de los dos autos del equipo. Arrancar así es alucionante, me pone muy feliz. Hoy vamos a disfrutar esto, mañana veremos que podemos hacer en la serie. Durante todo el fin de semana el auto fue contundte y seguimos tocando espeiarales carga aerodinámica y mejoramos aún más, seguiremos trabajando. Tenemos una ida de cola en als curvas rápidas. Usé los dos juegos de gomas nuevas ayer, por eso un buen grip no lo pudimos aprovechar hoy".
Turismo Carretera - Viedma - Clasificación General (2 tandas)
1° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s192
2° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s244 a 0s052 (foto 1)
3° 68 Julián Santero (Torino) 1m29s262 a 0s070 (foto 2)
4° 30 Nicolás González (Torino) 1m29s267 a 0s075
5° 5 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s350 a 0s158
6° 116 Alan Ruggiero (Torino) 1m29s363 a 0s171
7° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m29s432 a 0s240
8° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29.456 a 0s264
9° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m29s475 a 0s283 (foto 3)
10° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m29s583 a 0s391
11° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s611 a 0s419
12° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m29s613 a 0s421
13° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s613 a 0s421
14° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m29s636 a 0s444
15° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m29s669 a 0s477
16° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m29s682 a 0s490
17° 27 Omar Martínez (Ford) 1m29s769 a 0s577
18° 28 Emiliano Spataro (Torino) 1m29s779 a 0s587
19° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m29s790 a 0s598
20° 24 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s799 a 0s607
21° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s803 a 0s611
22° 42 Esteban Gini (Chevrolet) 1m29s908 a 0s716
23° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m29s911 a 0s719
24° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m29s932 a 0s740
25° 15 Martín Ponte (Dodge) 1m29s936 a 0s744
26° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m29s941 a 0s749
27° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m29s976 a 0s784
28° 2 Matías Rossi (Ford) 1m30s111 a 0s919
29° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m30s157 a 0s965
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s198 a 1s006
31° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s277 a 1s085
32° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s332 a 1s140
33° 107 Nicolás Cotignola (Torino) 1m30s398 a 1s206
34° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m30s413 a 1s221 (foto 4)
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m30s434 a 1s242
36° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m30s461 a 1s269
37° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s519 a 1s327
38° 52 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s588 a 1s396
39° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s625 a 1s433 (rcm)
40° 40 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s589 a 3s397
Promedio del 1°: 166.212 km/h.
Recargo por sanción en carrera anterior: N° 18 (Di Palma) debe largar en la última posición de la serie
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motro (rcm): N° 14 (Fontana
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Viedma - 2° Entrenamiento: "Josito" Di Palma sigue dominando
18-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma sigue siendo el mejor cada vez que sale a pista y en el entrenamiento sabatino ratificó su intención de ser el primero en sumar en la fecha apertura del TC que se desarrolla en Viedma.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team , el arrecifeño volvió a quedar al tope de la tabal de tiempos en el único entrenamiento sabatino y si bien no logró mejorar su crono con el que ayer logró la pole provisoria, con 1m29s321 le alacanzó para sacarle más de cuatro décimas a su inmediato perseguidors, el marplatense Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y una milésimas más a Gastón Mazzacane (Dole Racing), ambos con Chevroelt.
El mejor Ford a quedó cuarto a casi medio segundo en manos del "Gurí" Omar Martínez seguido por uno de los pilotos de su equipo, el urugiuayo Mauricio Lambiris.
El último ganador en el trazado rionegrino, Facundo Ardusso sigue ratificando el buen andar del "toro" #5 del Reanult Torino Sport Team al ubicarse sexto a poco más de seis décimas y delante del mejor Dodge comandado por Juan Martín Trucco (JMT Motorsport), el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) y el entrerriano Martín Ponte (Dodge-Forza Motorsport).
Completó el top ten a 883 milésimas de "Josito", el juninese Gabriel Ponce de León con el Ford que arma con su hermano Mariano, seguido de Matías Rossi (Nova Racing) en sus primeros pasos con el Ford, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo.
A las 15:05 horas dará comienzo la sesión definitiva de clasificación donde "Josito" Di palma querrá aduemarse de los dos primeros puntos en juego en la temporada.
Turismo Carretera - Viedma - 2° Entrenamiento
1° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s321
2° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m29s752 a 0s431
3° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m29s753 a 0s432
4° 27 Omar Martínez (Ford) 1m29s812 a 0s491
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m29s880 a 0s559
6° 5 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s946 a 0s625
7° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m29s969 a 0s648
8° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s983 a 0s662
9° 15 Martín Ponte (Dodge) 1m30s196 a 0s875
10° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m30s204 a 0s883
11° 2 Matías Rossi (Ford) 1m30s315 a 0s994
12° 116 Alan Ruggiero (Torino) 1m30s328 a 1s007
13° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s346 a 1s025
14° 28 Emiliano Spataro (Torino) 1m30s372 a 1s051
15° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s373 a 1s052
16° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m30s468 a 1s147
17° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m30s556 a 1s235
18° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m30s562 a 1s241
19° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s581 a 1s260
20° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s772 a 1s451
21° 68 Julián Santero (Torino) 1m30s779 a 1S458
22° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s806 a 1s485
23° 42 Esteban Gini (Chevrolet) 1m30s899 a 1s578
24° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m30s900 a 1s579
25° 24 Nicolás Bonelli (Ford) 1m30s928 a 1s607
26° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m31s035 a 1s714
27° 107 Nicolás Cotignola (Torino) 1m31s047 a 1s726
28° 30 Nicolás González (Torino) 1m31s107 a 1s786
29° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m31s240 a 1s919
30° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m31s268 a 1s947
31° 52 Carlos Okulovich (Torino) 1m31s505 a 2s184
32° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s719 a 2s398
33° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m31s941 a 2s620
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m32s163 a 2s842
35° 40 Christian Dose (Chevrolet) 1m32S401 a 3s080
36° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m42s045 a 12s724
37° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 4m51s738 a 3m22s417
38° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 5m03s107 a 3m33s786
39° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) 8m37s106 a 7m07s785
Sin Tiempos
N° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
Promedio del 1°: 165.972 km/h.
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Viedma - 1ª Clasificación: "Josito" Di Palma sigue mejorando su récord
17-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma siguió mejorando su re´cord para quedar al tope de la tabla tiempos de la primera sesión clasificatoria de la fecha apertura del Turismo Carretera, que se disputa en Viedma. Nuevamente tres Torino finalizaron adelante y logrando que cinco lpilotos de la marca se metieran en el top ten, beneficados por las modificaciones en el reglamenteo que realizó la ACTC para la actual temporada.
El Laboritto Juniors Racing Team logró el 1-6 con "Josito" marcando un nuevo récord, 1m29s192 para ser el poleman provisorio y con Facundo Ardusso en tercer lugar a 158 milésimas luego de cambiar el Dodge, con el que ganó el año apsado en este circuito, por el "toro" del Renault Torino Sport Team.
El rafaelino Nicolas González (A&P Competición) estuvo cerca de desbancar al arrecifeño, quedando segundo a solo 75 milésimas, en su mejor resultado aprcial en el TC.
El uruguayo Mauricio Lambiris (Martínez Racing) fue el mejor representante de Ford siendo cuarto a 240 milésimas y Agustín Canapino (Jet Racing) el mejor Chevrolet, quinto a 264 milésimas.
Más allá de las cuatro décimas aparece el mejor debutante, Alan Ruggiero, otro integrante del Laboritto Juniors Racing quedando delante de Juan Pablo Gianini con su Ford.
El mendocino Julián Santero (foto) había sorprendido con un 2° lugar en el entrenamiento y repitió otra buena actuación en su debut al ubicarse octavo con el Torino del Dole Racing.
Completaron el top ten Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport)y décimo Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) siendo 572 milésimas más lento que Di Palma.
Encerrados en menos de un segundo qudaron 23 de los 40 autos que giraron mostrando la competitividad que se mantiene en el Turismo Carretera, con las cuatro marcas en las primeras nueve posiciones.
Lo que viene: Mañana a las 12:00 horas comenzará la segunda sesión de entrenamientos donde los pilotos y equipos ultimarán los detalles con vista a la segunda y definitiva tanda clasificaoria que tendrá inicio a las 15:05 horas.
Turismo Carretera - Viedma - 1ª Clasificación
1° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s192
2° 30 Nicolás González (Torino) 1m29s267 a 0s075
3° 5 Facundo Ardusso (Torino) 1m29s350 a 0s158
4° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m29s432 a 0s240
5° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s456 a 0s264
6° 116 Alan Ruggiero (Torino) 1m29s603 a 0s411
7° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s613 a 0s421
8° 68 Julián Santero (Torino) 1m29s635 a 0s443
9° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m29s682 a 0s490
10° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m29s764 a 0s572
11° 27 Omar Martínez (Ford) 1m29s769 a 0s577
12° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m29s790 a 0s598
13° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s846 a 0s654
14° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m29s900 a 0s708
15° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s900 a 0s708
16° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s908 a 0s716
17° 15 Martín Ponte (Dodge) 1m29s936 a 0s744
18° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s012 a 0s820
19° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m30s025 a 0s833
20° 28 Emiliano Spataro (Torino) 1m30s032 a 0s840
21° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m30s075 a 0s883
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m30s110 a 0s918
23° 2 Matías Rossi (Ford) 1m30s177 a 0s985
24° 42 Esteban Gini (Chevrolet) 1m30s225 a 1s033
25° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m30s237 a 1s045
26° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m30s267 a 1s075
27° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s277 a 1s085
28° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m30s332 a 1s140
29° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m30s413 a 1s221
30° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m30s461 a 1s269
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m30s487 a 1s295
32° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m30s539 a 1s347
33° 24 Nicolás Bonelli (Ford) 1m30s579 a 1s387
34° 52 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s588 a 1s396
35° 107 Nicolás Cotignola (Torino) 1m30s602 a 1s410
36° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m30s674 a 1s482
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m30s742 a 1s550
38° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s961 a 1s769
39° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m31s051 a 1s859
40° 40 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s589 a 3s397
Promedio del 1°: 166.212 km/h.
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Viedma - 1° Entrenamiento: "Josito" Di Palma los "aplastó" con récord
17-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- "Josito" Di Palma tuvo un inicio arrolador en en el primer entrenamiento de la fecha apertura del TC que se desarrolla en Viedma. Luego de las modificacioens en el reglamento, tres Torino concluyeron adelante en la tabla de tiempos
Con uno de los Torino del Laboritto Juniors Racing Team , el arrecifeño marcó un nuevo récord en el circuito rionegrino de 4.118 metros de extensión al clavar los relojes en 1m29s577 recortando en 423 milésimas el crono que tenía Matías Rossi desde hace dos años con el Chevrolet y que en esta temporada corre con un Ford del Nova Racing con el que no tuvo el comienzo esperado al quedar 33°.
En su debut en el TC, el mendocino Julián Santero sorprendió al ser segundo Torino del Dole Racing, si bien a más de medio segundo, lo que demuestra el amplio dominio de "Josito" en el comienzo del fin de semana.
Cinco milésimas más necesitó el último ganador en el circuito rionegrino, Facundo Ardusso, para ubica tercer al "toro" del Renault Sport Torino Team, con el que compite por primera vez, luego de dejar el Dodge.
A más de siete décima aparece el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) en el cuarto lugar delante del "Gurí" Omar Martínez con uno de los Ford de su equipo, y del local José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing) sexto a poco más de ocho décimas y que intentará repetir triunfo como en la última del año pasado.
Completaron el top ten, el campeón de TC Pista 2016 y debutante, Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) seguido de Emanuel Moriatis con otro Ford del Martínez Racing, el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet- JP Carrera) y décimo el "Pato" Juan Manuel Silva con el Ford del Catalán Magni Motorsport, a 948 milésimas de Di Palma.
Trece autos quedaron encerrados en el segundo más rápido, siendo 11° Nicolás González (Torino-A&P Competición) seguido de Martín Serrano (Dole Racing), ahora con Chevrolet y otro debutante, el capitalino Alan Ruggiero, con el Torino del Laboritto Juniors Racing, a pesar del despiste que sufrió en la tanda.
La "Rana" Mauro Giallombardo no pudo salir a girar por problemas de caja con el Ford del Werner Competición .

Turismo Carretera - Viedma - 1° Entrenamiento
1° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s577
2° 68 Julián Santero (Torino) 1m30s089 a 0s512
3° 5 Facundo Ardusso (Torino) 1m30s094 a 0s517 (foto 1)
4° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m30s318 a 0s741
5° 27 Omar Martínez (Ford) 1m30s382 a 0s805 (foto 2)
6° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s387 a 0s810
7° 107 Nicolás Cotignola (Torino) 1m30s443 a 0s866
8° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s511 a 0s934
9° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s512 a 0s935
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s525 a 0s948
11° 30 Nicolás González (Torino) 1m30s540 a 0s963
12° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m30s549 a 0s972
13° 116 Alan Ruggiero (Torino) 1m30s580 a 1s003
14° 52 Carlos Okulovich (Torino) 1m30s600 a 1s023
15° 23 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m30s624 a 1s047
16° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m30s671 a 1s094
17° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s699 a 1s122
18° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m30s753 a 1s176
19° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m30s786 a 1s209
20° 15 Martín Ponte (Dodge) 1m30s848 a 1s271
21° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s901 a 1s324
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m30s961 a 1s384
23° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m31s055 a 1s478
24° 42 Esteban Gini (Chevrolet) 1m31S163 a 1s586
25° 11 Jonatan Castellano (Dodge) 1m31s178 a 1s601
26° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m31s179 a 1s602
27° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m31s197 a 1s620
28° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s222 a 1s645
29° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m31s268 a 1s691 (foto 3)
30° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m31s270 a 1s693
31° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s280 a 1s703 (foto 4)
32° 28 Emiliano Spataro (Torino) 1m31s494 a 1s917
33° 2 Matías Rossi (Ford) 1m31s679 a 2s102
34° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m31s749 a 2s172
35° 8 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m31s798 a 2s221
36° 40 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s394 a 2s817
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m32s804 a 3s227
38° 6 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m36s402 a 6s825
39° 24 Nicolás Bonelli (Ford) 5m58s496 a 4m28s919
Sin Tiempos
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford)
Promedio del 1°: 165.498 km/h.
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Turismo Carretera 2017

Noticias de pretemporada

Ruggiero cumple con uno de sus sueños
17-Feb-2017 (Prensa AR).- Luego de una excelente prueba en los días previos sobre el trazado de Olavarría y ya instalado en el autódromo de Viedma, Alan Ruggiero se alista para hacer su debut en la máxima categoría del automovilismo nacional este fin de semana a bordo de un Torino de la familia Laboritto.
"Comenzamos a cumplir un sueño por el que trabajé desde muy chico. Llegar al Turismo Carretera era el objetivo y gracias a mi familia, a los sponsors que nos acompañan incondicionalmente y a toda la gente que nos apoya, hoy estoy viviendo un emocionante momento”, comentó el piloto quien en los pasos previos fue campeón de TC Mouras y peleó cada campeonato de TC Pista.
"En minutos salimos a pista y seguramente en ese instante me daré cuenta en donde estoy. Vamos a dejar todo e iremos paso a paso en la adaptación para poder cumplir los objetivos de este año. Esperemos que seamos protagonistas, estoy sumamente agradecido al Laboritto Juniors por brindarme esta posibilidad", agregó Ruggiero.
El gran desafío para Giallombardo se pone en marcha
16-Feb-2017 (Prensa MG).- Mauro Giallombardo pone primera en 2017 con el Werner Competición. El Turismo Carretera se presenta en Viedma donde el Campeón 2012 tiene por delante el gran desafío de ser protagonista de punta para ir búsqueda de la segunda corona dentro de la categoría más importante del país.
"Espero tener un gran año porque quiero volver a estar en la pelea por el campeonato de TC. Voy a empezar corriendo con el auto que usó Mariano durante la primera parte del torneo pasado", aseguró la "Rana" que el miércoles estuvo presentando y también probrando el Ford Nº 129 en Olavarría.
Además MG, que acumula 94 finales en seis temporadas de Turismo Carretera, expresó que "estoy con mucha motivación y me gustaría llegar a la última fecha con posibilidades reales de luchar por el título. Sabemos que nada es fácil en el TC, pero creemos que estamos en condiciones de ir por el objetivo".
Turismo Carretera - Olavarría - Ensayos Mes de Febrero 2017

1° 28 Emiliano Spataro (Torino-Renault Sport Torino Team) 1m18s8 12-feb
2° 72 Martín Serrano (Chevrolet-Dole Racing) 1m18s9 a 0s1 10-feb
3° 6 Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) 1m19s0 a 0s2 07-feb
4° 23 Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) 1m19s0 a 0s2 14-feb
5° 68 Julián Santero (Torino-Dole Racing) 1m19s1 a 0s3 10-feb
6° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m19s2 a 0s4 11-feb
7° 19 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m19s3 a 0s5 14-feb
8° 27 Omar Martínez (Ford-Martínez Racing) 1m19s3 a 0s5 15-feb
=° 82 Mauricio Lambiris (Ford-Martínez Racing) 1m19s3 a 0s5 15-feb
=° 17 Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing) 1m19s3 a 0s5 15-feb
=° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) 1m19s3 a 0s5 15-feb
=° 129 Mauro Giallombardo (Ford-Werner Competición) 1m19s3 a 0s5 15-feb
13° 11 Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) 1m19s4 a 0s6 02-feb
=° 14 Norberto Fontana (Chevrolet-JP Carrera) 1m19s4 a 0s6 10-feb
=° 99 Matías Jalaf (Torino-Indecar Racing) 1m19s4 a 0s6 10-feb
=° 24 Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m19s4 a 0s6 14-feb
=° 43 Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing 1m19s4 a 0s6 15-feb
18° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing 1m19s5 a 0s7 09-feb
=° 111 Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1m19s5 a 0s7 14-feb
=° 2 Matías Rossi (Ford-Nova Racing) 1m19s5 a 0s7 15-feb
=° 9 Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) 1m19s5 a 0s7 15-feb
=° 5 Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport Torino Team) 1m19s5 a 0s7 07-feb
23° 15 Martín Ponte (Dodge-Forza Motorsport) 1m19s6 a 0s8 15-feb
24° 52 Carlos Okulovich (Torino-Sprint Racing) 1m19s7 a 0s9 15-feb
25° 116 Alan Ruggiero (Torino-Laboritto Juniors Racing) 1m19s7 a 0s9 15-feb
26° 69 Pedro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m19s8 a 1s0 10-feb
=° 63 Próspero Bonelli (Ford-Bonelli Competición) 1m19s8 a 1s0 14-feb
=° 101 Lionel Ugalde (Ford-Ugalde Competición) 1m19s8 a 1s0 15-feb
29° 79 Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Competición) 1m20s1 a 1s3 15-feb
30° 144 José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) 1m21s1 a 2s3 15-feb
Sin tiempos declarados
N° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) 10-feb
N° 77 Juan Martín Bruno (Dodge-UR Racing) 15-feb
N° 107 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) 15-feb
No ensayaron
N° 18 Luis José Di Palma (Torino-Laboritto Juniors Racing Team)
N° 30 Nicolás González (Torino-A&P Competición)
N° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing)
N° 40 Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición)
N° 42 Esteban Gini (Chevrolet-Alifraco Sport)

Ledesma dejó todo listo para Viedma
16-Feb-2017 (Prensa CL).- Christian Ledesma enayó en Olavarría con su Chevrolet de Turismo Carretera y dejó todo listo para el inicio de la temporada 2017 en Viedma, Río Negro.
El piloto de Mar del Plata aprovechó la jornada de ayer para subirse por primera vez en el año a la Chevy de Turismo Carretera en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría y así chequear que funcionara todo bien antes de emprender viaje a Viedma, Río Negro, sede de la primera fecha del campeonato de la máxima.
A lo largo del día, Christian evaluó el rendimiento general del auto con diferentes variantes de puesta a punto y sacó buenas conclusiones. Con motor de correr en la unidad, su mejor tiempo de vuelta fue 1m19s3 y lo dejó entre los más veloces del miércoles, aunque en líneas generales los registros fueron altos.
Conforme con los resultados obtenidos en el ensayo, Ledesma viaja a Viedma y se prepara para el comienzo de la actividad oficial de la temporada 2017. El primer contacto con la pista de 4.118 metros lo tendrá mañana con entrenamientos y clasificación.
"Hicimos una buena prueba. Probamos con el motor de correr y anduvimos bastante bien, fuimos haciendo algunos cambios y funcionó todo normal. Fuimos de lo más rápidos, pero creemos que estuvieron todos los tiempos muy altos con respecto a otros días, así que veremos cuando lleguemos a Viedma. Viajamos con expectativas", señaló el marplatense.
Luz verde para Ponte
16-Feb-2017 (Prensa MP).- Se terminó la espera, este fin de semana se reanuda la actividad del Turismo Carretera. Será en Viedma, donde se disputará la primera fecha de 2017. Martín Ponte anhela volver a ser protagonista.
Todo tiene un final. En este caso, se trata del receso estival del Turismo Carretera. Este fin de semana, en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro, la categoría comenzará a desandar su 76º Campeonato Argentino con el festejo por los 80 años de la especialidad como punto sobresaliente. Martín Ponte afronta su séptima temporada en la misma con la meta de repetir lo hecho en 2016 cuando clasificó a la "Copa de Oro" y buscar la victoria con el Dodge del equipo Forza Motorsport.
Como preámbulo al arranque de la temporada, el representante de Concordia realizó este miércoles la única prueba permitida por la categoría. Ello sucedió en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, Buenos Aires. "El auto anduvo bien, todo normal. La prueba fue buena porque principalmente pudimos girar sin problemas, hicimos una decena de vueltas rápidas sin inconvenientes", expresó Martín.
El plan de trabajo se completó tal cual estaba proyectado. "Primero dimos unas pocas vueltas para asentar los frenos y demás elementos y después los giros rápidos viendo que todo esté bien", agregó el piloto entrerriano quien este año lucirá el 15 en los laterales de su auto. "Ahora debemos esperar dos días para saber dónde estamos parados", aseguró.
"Todo inicio de año renueva las expectativas, genera un aire nuevo. Como todos, imagino, estamos con muchas ganas de llegar a Viedma. Estoy en un buen equipo, con muchas ilusiones de poder tener un buen comienzo, mantener la regularidad, hecho que en 2016 me permitió ingresar a la 'Copa de Oro' y mejorar la parte final, que el año pasado no fue buena", aseveró el volante mesopotámico quien contará con Daniel Uranga como responsable de la atención del chasis y de Claudio Garófalo como motorista.
Lambiris con una primera experiencia positiva con el Ford
16-Feb-2017 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris tuvo su primer contacto en forma positiva con el Ford del equipo Gurí Martínez Racing este miércoles en Olavarría, y ya piensa en la primera fecha del año del Turismo Carretera que se disputará este próximo fin de semana en Viedma.
El ensayo comenzó en horas del mediodía, y el piloto uruguayo trabajó en principio asentando frenos y adaptándose al funcionamiento de la unidad, para luego comenzar a trabajar en la puesta a punto de la unidad. Finalmente con gomas nuevas, Lambiris marcó 1m19s3 en su mejor giro, quedando conforme con lo realizado.
"Fue una prueba positiva, el primer contacto me generó una buena impresión del Ford luego de mucho trabajo con el equipo. Todo funcionó en perfectas condiciones y ahora esperamos a ver cómo caemos en un circuito trabado como es el de Viedma, donde tendremos la satisfacción de poder correr nuestra primer carrera con la marca de la cual soy hincha", expresó el uruguayo.
"Tati" Angelini con un buen primer contacto con la Dodge
16-Feb-2017 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini tuvo un buen contacto inicial con la Dodge del UR Racing en el ensayo que realizó en el autódromo de Olavarría, previo a la primera fecha del año del Turismo Carretera este fin de semana en Viedma.
Luego de comenzar la prueba asentando frenos y haciendo un chequeo del auto, se trabajó en la puesta a punto con el neumático usado y cuando se logró el mejor balance, se colocó la goma nueva, donde Angeliini marcó su mejor tiempo de 1m19s3, quedando conforme con lo hecho y dejando todo listo para la apertura del campeonato.
"Fue una prueba positiva. Arrancamos asentando freno y motor, y realizamos un control previo para luego trabajar en la puesta a punto con una goma bastante usada. Cuando pusimos la goma nueva la Dodge respondió bien y pudimos hacer un buen tiempo, lo que nos genera buenas expectativas para Viedma, donde buscaremos mantener el protagonismo logrado el año pasado", sostuvo el santafesino de Carreras.
El "Mago" Ebarlín preparadeo para la primera
16-Feb-2017 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín espera con mucha ansiedad el comienzo de la temporada 2017 del Turismo Carretera que desde mañana tendrá lugar en el autódromo de Viedma, Río Negro.
El piloto de Benito Juárez tiene todo preparado para afrontar junto al equipo Donto Racing la primera competencia del año de Turismo Carretera a bordo del Chevrolet Nº 33. La cita será este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma" de la provincia de Río Negro.
Para "Juanjo" Ebarlín será el inicio de una nueva etapa dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional, ya que su segunda temporada la correrá con Chevrolet, marca con la que se identificó desde 2011 cuando llegó a la escudería de Laureano Campanera.
Justamente, la unidad que utilizará el "Mago" es la misma que dejó libre Campanera y el motor estará a cargo del Donto Racing. Debido a los trabajos previos, Juan no tuvo la posibilidad de probar con la Chevy en pretemporada y su primer contacto lo tendrá en Viedma.
"Estoy con mucha ansiedad. Esperamos mañana salir a pista y que el Chevrolet funcione bien, que no se caiga nada, y podamos empezar a tomar parámetros y trabajar sobre su funcionamiento. Considero que tengo una buena herramienta, el Donto ha trabajado muy bien durante el año pasado con ese auto y ahora veremos cómo se nos presenta este comienzo de campeonato", comento el de Benito Juárez.
Buena prueba de Okulovich antes de Viedma
15-Feb-2017 (Prensa CO).- Carlos Okulovich completó un importante ensayo en Olavarría con el Torino de Turismo Carretera en la previa a su regreso oficial a la categoría, que el fin de semana se dará en Viedma, Río Negro.
Este miércoles, Carlos Okulovich se subió al Torino del Equipo Sprint Racing para llevar a cabo una completa prueba antes del comienzo de la temporada 2017 del TC. Los resultados fueron positivos y ahora espera por la carrera en el autódromo de Viedma, Río Negro, con muy buenas expectativas.
El objetivo del ensayo en Olavarría fue dejar todo preparado para el fin de semana y desde el inicio de la jornada, el piloto de Misiones pudo trabajar sin problemas y sacar buenas conclusiones. Con una puesta a punto preparada para Viedma, Oku asentó discos y pastillas de frenos en primera instancia y después realizó un chequeo general del auto.
Si bien no fue determinante buscar un tiempo de vuelta, "Carlitos" dejó una marca de 1m19s7 como referencia y se mostró conforme con su primer contacto con el Torino.
"Fue una buena prueba para nosotros. El auto funcionó bien y no tuvo ningún problema en todo el día.
Vinimos con la puesta a punto para Viedma, la relación de caja y demás, así que no nos volvimos locos por buscar un tiempo rápido e inclusive no pude redondear bien esa vuelta.
Nos dedicamos a asentar todo lo necesario para no perder tiempo en Viedma y salió todo como teníamos programado, sin inconvenientes mecánicos, y eso es bueno porque nos permitió trabajar sobre varios aspectos y nos da tranquilidad para el fin de semana.
Ya tenemos todo listo para arrancar la actividad en Viedma y viajamos con mucha confianza"
, comentó el misionero.
El heptacampeón espera por Viedma
15-Feb-2017 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli está preparado para el inicio de una nueva temporada del Turismo Carretera. El fin de semana se subirá al Chevrolet N° 1 en Viedma, Río Negro.
El viernes comenzará la acción oficial del campeonato 2017 de la máxima categoría del automovilismo nacional en el autódromo "Ciudad de Viedma" de Río Negro y allí estará Guillermo Ortelli con el Chevrolet N° 1 del Equipo JP Carrera para ir en busca de un nuevo logro.
Si bien la semana pasada no pudo completar el ensayo que tenía previsto en Olavarría por la rotura del motor, el flamante heptacampeón del TC espera con mucha confianza la primera competencia de la temporada, que al igual que en 2016 se dará en el escenario rionegrino.
"Guille" es el piloto con mayor cantidad de victorias en aperturas de torneo dentro de la categoría (suma 7: 1998, 1999, 2003, 2004, 2008, 2014 y 2015) y quiere estirar su récord este fin de semana.
Su primer contacto con el circuito de 4.118 metros se dará el viernes después del mediodía con la tanda inicial de entrenamientos, de 25 minutos, y posteriormente tendrá lugar la primera clasificación de la fecha."Es lindo ver el 1 pintado en el auto, es difícil explicar lo que uno siente al verlo, pero ahora tenemos el compromiso de defenderlo. Estamos con todas las ganas junto al Equipo JP Carrera y viajamos a Viedma con el objetivo de ganar.
En la prueba que tuvimos en Olavarría vimos que todo estaba dentro de los parámetros normales en el auto, lógicamente me hubiera gustado dar un par de vueltas más, pero en lo poco que giramos no falló nada y vamos a Viedma con esa tranquilidad"
, señaló el heptacampeón de la "máxima" del automovilismo argentino.
Fontana arranca un nuevo desafío en el TC con el Chevrolet del JP Carrera
15-Feb-2017 (Prensa NF).- Nuevos aires trajo para Norberto Fontana este 2017. Al debut en el Turismo Nacional, se sumó el desafío de competir con Chevrolet en el Turismo Carretera, marca con la que nunca había participado en sus casi tres lustros dentro de la categoría.
En su regreso al ex JP Racing (hoy JP Carrera), el arrecifeño afrontará un nuevo certamen de TC, el 15°, con la firme ambición de luchar por la corona. Ya el año pasado logró volver a la Copa de Oro tras cuatro ediciones, por lo que se espera que la evolución continúe.
Su ingreso al conjunto dirigido por Gustavo Lema le hizo dejar Torino, la marca con la que más años compitió (7) dentro de la categoría. Junto a él estarán nada menos que el campeón, Guillermo Ortelli, y Pedro Gentile, quienes también utilizarán sendas coupé Chevy.
Por su parte, el Turismo Carretera presenta varias novedades con respecto al año pasado. Modificaciones aerodinámicas, de potencia y de peso sufrieron los coches, mientras que la clasificación ya no se dividirá más por quintos, sino más bien en cuartos, debido a la merma en la cantidad de protagonistas. Esto hará que la actividad, tanto del viernes como del sábado, se inicie más cerca del mediodía.
Además, se amplió la cantidad de neumáticos nuevos a comprar por carrera (6, desde mitad del año pasado eran 4 como máximo), debiéndose adquirir todos de manera obligatoria. Por último, el que genere una bandera roja en la tanda de entrenamientos no podrá volver a disputarla, al mismo tiempo que los pilotos que se encontraban en pista deberán detenerse en la recta, para cumplir con el nuevo régimen de parque cerrado impuesto.
El autódromo a visitar en la primera fecha será el de Viedma, que abrirá el calendario por segunda vez consecutiva. "Es un trazado lindo, que tiene un poquito de todo, aunque es más bien lento. La largada y la última curva serán claves para los sobrepasos", destacó Norberto, sobre el circuito en el que casi logra su mejor trabajo del año pasado en finales (iba 2°), hasta que un despiste con posterior choque lo hizo desertar.
El ganador de aquella última visita fue Leonel Pernía (Chevrolet), que terminó siendo escoltado por Santiago Mangoni (Torino) y Mariano Altuna (Chevrolet).
Ledesma, Rossi, Trucco, Ponte, Savino, Ugalde y más pilotos ultiman detalles en Olavarría
15-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- A pocos días del comienzo del campeonato 2017 del Turismo Carreteravarios pilotos y equipos se trasladaron al autódromo "Hermanos Emiliozzi" antes de emprender viaje haciaViedma, escenario de la primera fecha.
Siete pilotos de la máxima ultiman detalles de cara a la primera fecha que comienza pasado mañana en el circuito de la capital rionegrina. El marplatense Christian Ledesma se subió por primera vez en el año al Chevrolet #43 del Sprint Racing, al igual que Juan Martín Trucco con su Dodge #9 que prepara en Cuenca-Tres Algarrobos, el entrerriano Martín Ponte con la Dodge #15 del Forza Motorsport, los pilotos preparadores Lionel Ugalde #101, José Ignacio Savino #144 y Mathías Nolesi # 79 con sus Ford, mientras que Matías Rossi comenzó su segunda jornada de ensayos con el Ford #2 del Nova Racing, algo permitido por la ACTC al ser un auto nuevo.
Más tarde, se sumaron más representantes de la marca del óvalo, el "Gurí" Omar Martínez con su Falcon #27 y los de los demás pilotos de su equipo, Emanuel Moriatis #17 y Mauricio Lambiris #82 , y como también se sumó la "Rana" Mauro Giallombrado con el Ford #129 del Gabriel Werner Competición con mirada atenta de Mariano Werner #3 que está suspendido. Otro que está mirando los tests es "Josito" Di Palma, que por falta de presupuesto no está girando con el Torino #18 del Laboritto Juniors Racing Team.
También arribaron para probar en el circuito olavarriense el "Tati" Juan Marcos Angelini con el Dodge #7 del UR Racing, el misionero Carlos Okulovich con el Torino #52 del Sprint Racing, y los debutantes Juan Martín Bruno, con la Dodge #77 del UR Racing, y Alan Ruggiero, con el Torino #116 del Laboritto Juniors Racing Team.
Por el lado de TC Pista hay seis pilotos presentes; Pablo Costanzo, Federico Pérez, Nicolás Pezzucchi, Joel Gassmann y los debutantes Elio Craparo y Juan Augusto Ronconi (ver detalles en: TC Pista)
El tiempo: El clima colabora con los tests con temperaturas de más de 25°C y algo nublado sin pronósticos de lluvia, que se esperan en la zona a partir del jueves al mediodía.
En tanto, en los pronósticos meteorológicos para Viedma no están previstas lluvias pero sí que el sábado y el domingo el viento será uno de los protagonistas con altas temperaturas entre 27°C y 32°C, siendo el viernes el día más fresco, con una máxima de 24°C.


Turismo Carretera - Olavarría - Ensayos 15-Febrero-2017

1° 27 Omar Martínez (Ford) 1m19s3
=° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m19s3
=° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m19s3
=° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m19s3
=° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m19s3
6° 43 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m19s4 a 0s1
7° 2 Matías Rossi (Ford) 1m19s5 a 0s2
8° 9 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m19s5 a 0s2
9° 15 Martín Ponte (Dodge) 1m19s6 a 0s3
10° 52 Carlos Okulovich (Torino) 1m19s7 a 0s4
11° 116 Alan Ruggiero (Torino) 1m19s7 a 0s4
12° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m19s8 a 0s5
13° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m20s1 a 0s8
14° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m21s1 a 1s8
Sin tiempos declarados
N° 77 Juan Martín Bruno (Dodge)

Así luce la Chevy de Alaux
14-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Sergio Alaux pasó por el taller del Donto Racing esta semana, para observar el trabajo que llevan a cabo sobre el flamante Chevrolet que utilizará esta temporada en el Turismo Carretera.

El piloto de Pigüé, que ya probó la semana pasada en Olavarría, se mostró conforme y con grandes expectativas de cara a la primera fecha que se disputará este fin de semana en Viedma.

Así saldrá a pista el "chivo" este fin de semana...

Los Ford coparon Olavarría
14-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Quedan pocos días para el inicio de los Campeonatos 2017 del TC y TC Pista y varios pilotos aprovecharon el paso por Olavarría para probar antes de la fecha apertura en Viedma.
En el autódromo "Hermanos Emiliozzi" se estuvieron realizando pruebas en pista con sus autos el "Pato" Juan Manuel Silva (foto) que ahora tendrá motores de los Bonelli, Próspero y Nicolás, que tambiengiraron en el circuito de AMCO trabajando junto al Catalán Magni Motorsports del cual recibirán atención en los chasis de sus Ford.
"Aprovechamos todo el día para usar telemetría y probar la mayor cantidad de elementos que pudimos. En líneas generales, el funcionamiento del auto fue bueno, pero Viedma es totalmente diferente. No vinimos a Olavarría a bus
car tiempos rápidos, sino a probar para tener datos.
Ojalá comencemos muy bien el año y tengamos una temporada parecida a la anterior, en la que fuimos grandes protagonistas"
, comentó el chaqueño.
La marca del óvalo tuvo más representantes ensayando como Gabriel Ponce de León (foto) quien terminó marcando el mejor tiempo de la jornada (1m19s0 con neumáticos nuevos), Juan Pablo Gianini y Matías Rossi en su primer contacto con la unidad del Nova Racing.
"Trabajamos en el taller en función del cambio de reglamento para la marca, que tendrá 15 kilos menos, se alivianó lo más posible y algunas modificaciones en la parte trasera, por eso este buen desempeño de hoy nos llena de expectativas para lo que viene. AGradezco principalmente a mi familia que ha trabajado mucho, a todos los sponsors que continúan y ojalá que podamos tener un buen año", señaló el juninense.
Entre los pilotos del TC Pista, se encontraron en Olavarría, el chubutense Marcelo Agrelo con el Ford que le entrega el JPG Racing, y el marplatense Diego Verriello tuvo su primer contacto con la Dodge del SGV Racing girando 9 veces sin buscar tiempos de relevancia.

TC y TC Pista - Olavarría - Ensayos 14-Febrero-2017

Turismo Carretera
1° 23 Gabriel Ponce de León (Ford-PDL Comp.) 1m19s0
2° 19 Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) 1m19s3 a 0s3
3° 24 Nicolás Bonelli (Ford.Bonelli Comp.) 1m19s4 a 0s4
4° 2 Matías Rossi (Ford-Nova Racing) 1m19s5 a 0s5
5° 111 Juan Manuel Silva (Ford-CM MS) 1m19s5 a 0s5
6° 63 Próspero Bonelli (Ford-Bonelli Comp.) 1m19s8 a 0s8

TC Pista
1° 127 Marcelo Agrelo (Ford-JPG) 1m22s8
Sin tiempos
N° 117 Diego Verriello (Dodge-SGV Racing)


Turismo Carretera - 1ª fecha 2017 - Viedma
Viernes 17 de Febrero del 2017
12:30 a 12:55 hs. 1° Entrenamiento TC Pista
13:00 a 13:55 hs. 1° Entrenamientos TC
14:00 a 14:35 hs. 2° Entrenamiento TC Pista
15:05 a 16:07 hs. 1ª Clasificación TC
16:35 a 17:13 hs. 1ª Clasificación TC Pista
17:20 hs. Prueba Auto Copa Bora 1.8 T

Sábado 18 de Febrero del 2017

09:40 a 09:55 hs. 1° Entrenamiento Copa Bora 1.8 T
10:O0 a 10:45 hs. 3° Entrenamientos TC Pista
12:00 a 12:55 hs. 2° Entrenamientos TC
13:00 a 13:30 hs. 2ª Clasificación TC Pista
13:35 a 13:50 hs. 2° Entrenamiento Copa Bora 1.8 T
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
16:35 hs. 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
17:00 a 17:20 hs. Clasificación Copa Bora 1.8 T
17:30 hs. Conferencia de Prensa Post Clasificación TC y Series TCP

Domingo 19 de Febrero del 2017

09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
10:30 hs. Final Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 hs. Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos (ls)
12:35 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:10 hs. Final TC a 25 vueltas o 50 minutos (ls)
14:10 hs. Conferencia de prensa TC
Nota: (ls) Participan quienes largaron en las series
40 Inscriptos
N° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 2 Matías Rossi (Ford)
N° 5 Facundo Ardusso (Torino)
N° 6 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 7 Juan Marcos Angelini (Dodge)
N° 8 Sergio Alaux (Chevrolet)
N° 9 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 10 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 11 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 14 Norberto Fontana (Chevrolet)
N° 15 Martín Ponte (Dodge)
N° 17 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 18 Luis José Di Palma (Torino)
N° 19 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 23 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 24 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 27 Omar Martínez (Ford)
N° 28 Emiliano Spataro (Torino)
N° 30 Nicolás González (Torino)
N° 33 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
N° 40 Christian Dose (Chevrolet)
N° 42 Esteban Gini (Chevrolet)
N° 43 Christian Ledesma (Chevrolet)
N° 52 Carlos Okulovich (Torino)
N° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 68 Julián Santero (Torino)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 72 Martín Serrano (Chevrolet)
N° 77 Juan Martín Bruno (Dodge)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 82 Mauricio Lambiris (Ford)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 107 Nicolás Cotignola (Torino)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 116 Alan Ruggiero (Torino)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
El diseño 2017 de la Chevy de Mazzacane

"Tati" Angelinin probará antes de Viedma
14-Feb-2017 (Prensa JMA).- Comienza la temporada deportiva para Juan Marcos Angelini este próximo fin de semana, cuando afronte con la Dodge del equipo UR Racing la primera fecha del año del Turismo Carretera en Viedma. Para llegar en las mejores condiciones y ser protagonista, el piloto santafesino de Carreras estará ensayando la unidad mañana miércoles en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría.
"Mañana estaremos dando unas vueltas y chequeando que funcione todo en óptimas condiciones en la Dodge para después ya seguir el viaje a Viedma.
Contento de poder seguir dentro del UR Racing y de poder afrontar una nueva temporada de TC, donde el objetivo será como siempre mantenernos como grandes protagonistas"
, explicó el "Tati".
Jalaf, a Viedma con todo
14-Feb-2017 (Prensa MJ).- El pasado viernes, Matías Jalaf completó una positiva prueba en Olavarría con el Torino del Indecar Racing, dejando así todo preparado y encarando con expectativas la primera fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará este fin de semana venidero en Viedma.
La jornada de ensayos comenzó en horas de la mañana, y Matías realizo un chequeo previo de la unidad para evaluar que todo estuviera en condiciones, para luego evaluar distintas configuraciones de puesta a punto. Promediando la tarde, colocó el neumático nuevo y allí marcó su mejor tiempo de 1m19s4 para quedar conforme con lo realizado y ya esperar por Viedma.
"Fue un ensayo positivo para nosotros. Hicimos un chequeo y luego trabajamos con el equipo buscando algunas variables de puesta a punto. No quisimos girar mucho ya que probamos con el motor de correr, pero salieron tiempos buenos con la goma nueva ya que fue a primera hora de la tarde, y además noté una mejor actitud del auto a la hora de doblar, por lo cual nos vamos conformes y esperando funcionar bien en Viedma", explicó el piloto mendocino.
De esta forma, el equipo ultima los detalles sobre el Torino para emprender el viaje, y Jalaf ahora espera por el inicio de la actividad el próximo viernes cuando se dispute el primer entrenamiento, y luego la clasificación inicial para la primera del año en Viedma.
El turno de pruebas para el "Pato" Silva en Olavarría
14-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- El Catalán Magni Motorsport comienza su tercera jornada de ensayos en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría y hoy es el turno de Juam Manuel Silva.
Luego que se concentraran en los trabajos durante el domingo y lunes en el Ford de TC Pista de "Juanto" Catalán Magni quien debutará el próximo fin de semana en la fecha apertura del campeonato 2017 en el autódromo "Ciudad de Vioedma, en Río Negro, hoy sale a girar el "Pato" Silva con el objetivo de asentar frenos para luego concentrar el trabajo en los temas aerodinámicos y búsqueda del mejor set up para el circuito de la capital rionegrina.
El tiempo en Olavarría permite que se puedan realizar con una temperatura que será entre 19°C y 24°C con cielo nublado.
Ayer el equipo de Arrecifes realizó el autódromo de AMCO, los último ajustes en el Ford del chaqueño que este año volverá a lucir el N° 111.
Rossi presentó el Ford con ilusiones renovadas
El "Misil" ensayará martes y miércoles en el "Hermanos Emiliozzi"
14-Feb-2017 (Prensa JMB).- Matías Rossi y su equipo, el Nova Racing, exhibieron al flamante Ford Falcon que conducirá el representante de Del Viso este año en el Turismo Carretera. "Se ha hecho un trabajo extraordinario en todo sentido", señaló el Misil quien se pone como objetivo ganar finales y pelear por el campeonato.
"Disfruté mucho del evento. Hubo mucha recepción, un lindo ida y vuelta con la prensa, con los sponsors y con parte del público. Es la primera vez que me toca estar en una presentación de mi auto del Turismo Carretera y me gustó mucho. Estoy feliz y agradecido a todos los que permitieron que esto suceda, destacando al 'Laucha' Campanera y los sponsors que me acompañaron". Así definió Matías Rossi lo vivido esta noche en la presentación de la temporada 2017 de Turismo Carretera con el Ford Falcon del equipo Nova Racing como atracción singular.
El Hotel Boca, situado en el porteño barrio de San Telmo, fue el escenario elegido para desarrollar el evento. Luego de la recepción, llegó el momento de la conferencia de prensa con la presentación de Matías, su equipo de trabajo y con la participación destacada de Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC. "No es un hecho menor, le doy mucho valor a que haya estado Hugo Mazzacane con nosotros. Él sabe bien cómo fue mi pedido, que no es de ahora sino de hace unos años que se efectivizó ahora", aseveró el campeón 2014.
Pasadas las 21:00 horas, se produjo la presentación del auto, el cual esperaba por los presentes en la vereda del lugar. Fue el propio Matías el encargado de descubrirlo para luego charlar con los periodistas que acudieron al evento. "Ahora la sensación que tengo es la de acelerar, desarrollar las primeras pruebas en la pista y ver con esos ensayos en dónde estamos parados. El auto me encantó, se ha hecho un trabajo extraordinario en todo sentido. Siempre es muy lindo para un piloto subirse a un auto que te sentís cómodo", aseguró el representante de Del Viso quien también fue acompañado por familiares y amigos.
Sobre el cambio de marca, el Misil expresó: "Este cambio es algo que me motiva. Sé que mis objetivos están en el automovilismo de la Argentina y dentro de esas cosas quiero cumplir con mis metas y este es un gran desafío. Subirme por primera vez al Ford para la prueba me genera algo extra. Tengo muchas pruebas y carreras en el Turismo Carretera pero siempre con Chevrolet; a excepción de la primera prueba que hice en la categoría, en el año 2001, que la hice con el Falcon del 'Gurí' Martínez".
"Al auto Chevrolet lo teníamos muy conocidos, éramos fuertes en el potencial y hace un tiempo empecé a pensar qué podíamos hacer con otra marca. Hoy se dio porque creo que se reúnen las condiciones. Los objetivos a corto plazo lo que necesitamos es analizar el auto, tener información y acumular datos. No importa el resultado. A mediano plazo es funcionar bien, ganar; y a largo plazo pelear por el campeonato. Todo dentro de este año", agregó Matías quien ansía volver a ser animador del certamen como en los últimos años.
Ahora todo se centra en el trabajo en la pista que se hará este martes y miércoles en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, provincia de Buenos Aires, cuando se realice la única prueba que autoriza el reglamento de la ACTC. Allí el conjunto técnico encabezado por Alcides Piatti, Ezequiel Burani y Lucas Alonso en el motor, sacarán las primeras conclusiones antes de seguir viaje rumbo a Viedma, Río Negro, donde este fin de semana se llevará a cabo la primera fecha de la temporada del Turismo Carretera. Todo está listo, el nuevo desafío es un hecho y sólo queda poner primera.
Los Ford de Ugalde y Ponce de León pasaron por el rolo
13-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Continuán los preparativos para la fecha apertura del Turismo Carretera en el autódromo de Viedma y hoy pasaron por el rolo los Ford del marplatense Lionel Ugalde y de Gabriel Ponce de León, dos pilotos con equipo propio

"Se trabajó en adaptar el auto por el cambio de reglamento para la marca, que tendrá 15 kilos menos, se hizo un repaso general, se alivianó lo más posible y algunas modificaciones en la parte trasera, por eso este trabajo nos llena de expectativas para lo que viene. Queremos ser protagonistas desde la primera fecha", señaló el juninense, que espera que el clima le permita probar el martes o miércoles en Olavarría.
Más diseños de "chivos" para el 2017

Agustín Canapino

Esteban "Tubo" Gini

Diego De Carlo
Bruno con ensayos programados antes de su debut en Viedma
13-Feb-2017 (Prensa JMB).- Con los trabajos avanzados de cara a la primera fecha del Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana del 17, 18 y 19 de Febrero en Viedma, se espera que Juan Martín Bruno realice sus primeras pruebas con el nuevo auto en Olavarría, el próximo miércoles 15 de Febrero.
El próximo fin de semana se pondrá en marcha la temporada número 80 del Turismo Carretera y Juan Martín Bruno debutará oficialmente en la máxima categoría del país. Recordamos que el piloto oriundo de Saladillo ya corrió en la divisional como invitado de Emiliano Spataro, en la fecha especial de "500 Kilómetros" disputada en Abril de 2016. Bruno, competirá a bordo de una Dodge alistada por el equipo UR Racing, con la motorización de Fabián Giustozzi. Tanto el team con sede en Tandil, como el encargado del impulsor, ultiman detalles para realizar las primeras pruebas el próximo miércoles 15 de febrero en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, previo a lo que será el viaje a Viedma, plaza de la primera cita del TC en 2017.
"Es un auto nuevo que vamos a poner en pista en la primera carrera. Antes de eso, estaremos probando en Olavarría el próximo miércoles. Los trabajos vienen muy bien, el auto ya está terminado, solo resta que Giustozzi nos entregue el motor para alinearlo y dejarlo listo para salir a pista", comentó Daniel Uranga, responsable del UR Racing. "Va a ser un año de mucho aprendizaje para Juan Martín, será compañero de Juan Marcos Angelini", agregó el tandilense.
Con respecto a la marca, el "Chispa" aseguró: "Nosotros tenemos una basta experiencia con las Dodge y esperamos tener buenos resultados parciales. Seguramente hayan carreras que le va a costar un poco mas, otras menos, estamos hablando de la máxima categoría del automovilismo argentino, por lo que hay que ser cautos y tomarlo como un año para sumar experiencia porque ahí competís contra los mejores, pero estoy seguro que vamos a funcionar muy bien y vamos a conseguir buenos resultados con Juan Martín".
Sobre las expectativas para Viedma, Uranga añadió: "Tenemos que esperar porque se hicieron muchos retoques en el reglamento, así que vamos a ir con buenas expectativas. La mentalidad es ingresar a la Copa de Oro, así que nuestro objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos en las primeras competencias".
Por su parte, Fabián Giustozzi, motorista del auto que utilizará Juan Martín Bruno, también se refirió al debut del saladillense y a sus trabajos en el impulsor: "Tenemos muchísimas expectativas con Juan Martín, será importante que más allá de llegar pueda tener una destacada actuación. Para el lunes a la noche tendremos el motor banqueado, listo para entregarlo. La idea es que el día miercoles esté girando en Olavarría, algo que sería muy bueno para que Bruno haga contacto por primera vez con un auto totalmente nuevo, con una potencia distinta, para que pueda hacer las cosas bien".
Primer test de Spataro con el Torino
12-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Los ensayos para el Turismo Carretera y TC Pista continúan en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría, con Emiliano Spataro, Martín Vázquez y Juan Tomás Catalán Magni girando por primera vez en el año con sus unidades.
Por el lado del TC, finalmente, Emiliano Spataro y el Renault Sport Team comenzaron a trabajar en el trazado del AMCO con el flamante Torino, luego que retrasaran un día el ensayo para realizar cambios y ajustes que comprobaron hoy.
Por el lado del TC Pista, salieron a girar Martín Vázuqez con el Dodge del Di Meglio Motorsport y "Juanto" Catalán Magni con el Falcon con el que debutará en Viedma.
"Terminamos de probar en Olavarría, fue un ensayo muy positivo con la Dodge del Di Meglio Motorsport. Probamos distintas variantes de puesta a punto . Giramos con motor de prueba y gomas usadas. El auto cayó muy bien en pista. Vamos con muchas expectativas a Viedma", señaló el piloto de Derqui y Pilar.

"Manu" Urcera ensayó en Olavarría
11-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- El autódromo de la ciudad de Olavarría sigue siendo utilizado para pruebas de pretemporada del campeonato 2017 del Turismo Carretera y hoy estuvo trabajando en la pista José Manuel Urcera y por la tarde estará Emiliano Spataro con el Torino.
"Manu" llegó de Europa donde probó un GP3 Series, el Chevrolet Cruze WTCC del Campos Racing y realizó un coaching con Rob Wilson para comenzar de la mejor forma esta temporada que lo tendrá como portagonista en el TC y el Súper TC2000
El rionegrino tomó contacto con el Chevrolet de Las Toscas Racing buscando probar algunos nuevos elementos aerodinámicos y constatar que todo estaba en orden, enfocandoel trabajo también en los frenos.
"Fue una gran prueba la de hoy en Olavarria, gracias especiales a Bruno Santoro que me acompañó y trabajó todo el día para ayudarme con los frenos. Además, ensayamos variantes de puesta a punto en el auto. Estoy muy conforme con la prueba, el motor anduvo de 10 y sacamos muy buenas conclusiones, así que estamos con mucha confianza para Viedma", comentó el rionegrino.
Estaba previsto que Emiliano Spataro se presente en el trazado de AMCO para realizar el primer test con la flamante unidad del Renault Torino Sport Team, pero decidieron postergarla luego que se pusiera el motor en el dinamómetro.
Por el lado del TC Pista, Juan Tomás Catalán Magni, si no llueve, probará mañana el Ford con el que debutará en Viedma, luego que lo llevaran al rolo.

El Catalán Magni Motorsport programó pruebas
11-Feb-2017 (Prensa CMM).- Año nuevo, objetivos renovados. Con la firme intención de seguir siendo protagonistas, el Catalán Magni Motorsport organizó jornadas de pruebas antes de encarar el inicio de la temporada 2017 de Turismo Carretera y TC Pista.
El autódromo elegido fue el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde girará domingo y lunes Juan Tomás Catalán Magni para corroborar el funcionamiento del Ford que fue reacondicionado para su debut en TC Pista.
Luego de realizar las modificaciones necesarias para adaptarse a la reglamentación de la telonera y de probar el motor en el rolo, la unidad de "Juanto" está lista para ponerla en pista.
Por su parte, Juan Manuel Silva acelerará el martes en el trazado olavarriense con la intención de trabajar en la puesta a punto y dejar en óptimas condiciones el Ford de cara a la primera fecha de TC, que se desarrollará el 17, 18 y 19 de Febrero en Viedma.
Ponte sale a pista
10-Feb-2017 (Prensa MP).- El Turismo Carretera inicia tu año en Viedma. Antes de viajar a la capital rionegrina, el próximo martes, en el autódromo de Olavarría, Martín Ponte probará el Dodge del equipo Forza Motorsport.
Restan apenas días para que comience el 76º Campeonato Argentino de Turismo Carretera. Ello ocurrirá el fin de semana del 17 al 19 de febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro. Antes de ello, Martín Ponte realizará la única prueba que el reglamento autoriza el próximo martes en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Allí girará por primera vez el Dodge del equipo Forza Motorsport.
"Hoy llega el motor al taller. Se colocará en el auto, se probará que esté todo bien para dejar todo listo para ir a probar", afirma el representante de Concordia quien comenzará su séptima temporada en la categoría con la misma meta que lo hizo en años anteriores: ser protagonista y clasificar a la "Copa de Oro". Con respecto a 2016, el único cambio que habrá es que Claudio Garófalo se hará cargo de la motorización del Dodge, ocupando el lugar que deja Fabián Giustozzi.
"Dado que es la única prueba que se puede hacer en el año, será sumamente importante lo que en ella se pueda trabajar. No importa tanto la velocidad, sino recabar la mayor información posible sobre el auto para aplicarla en los fines de semana de carrera. Por eso es clave poder completar el día", agrega Ponte quien continuará teniendo a Daniel Uranga como el responsable técnico del conjunto.
Precisamente, en el taller del técnico tandilense se trabajó mucho durante el receso en el Dodge de Martín. Además de las modificaciones correspondientes al nuevo reglamento de la ACTC (a Dodge se le redujo el peso mínimo, pasó de 1.293 a 1.285, y tendrá 200 rpm más, de 8.700 a 8.800), se hicieron trabajos de simulación de nuevos desarrollos sobre el auto que tripulará el entrerriano en 2017 y que sentirá por primera vez el próximo martes en Olavarría.
El Dole Racing completó el segundo día de pruebas
10-Feb-2017 (Prensa MJ).- En Olavarría, el equipo Coiro Dole Racing hoy entrenó con Martín Serrano (Chevrolet) y Julián Santero (Torino). Quedó todo listo para la primera fecha de TC.
Después de ensayar durante el jueves con Gastón Mazzacane (Chevrolet de Turismo Carretera) y Aldo Ortiz (Chevy de TC Pista), hoy continuó la actividad para el equipo Coiro Dole Racing en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Giraron Martín Serrano y Julián Santero.
Como ayer, los trabajos se focalizaron en la primera puesta en pista después de las tareas de pretemporada, chequear el correcto funcionamiento de los componentes y luego sí, evaluar nuevos elementos y variantes de puesta a punto.
Serrano giró por primera vez con el Chevrolet de TC, en lo que significó su regreso a la marca. Después de una extensa jornada de evaluaciones, con neumáticos nuevos Martín marcó 1m18s9. Un registro muy veloz que dejó conforme a toda el área técnica de la escudería.
Por su parte, Santero hizo lo propio con el Torino, justo una semana antes de su debut en la máxima divisional del automovilismo argentino. Julián ya tenía referencias por haber corrido como invitado de Mauricio Lambiris en los 500 Kilómetros de 2016, y en su mejor vuelta estableció 1m19s1, también con neumáticos nuevos.
De esta manera, Coiro Dole Racing completó los dos días de trabajos tal como lo tenía programado. Ahora regresará al taller en Ramos Mejía, analizará los datos y esperará por la primera fecha de TC y TCP, que se disputará en Viedma, Río Negro, el 17, 18 y 19 de Febrero.
Declaraciones
Martín Serrano:
"Muy contento de esta primera prueba que fue muy positiva. Me sentí muy feliz al salir por primera vez a pista con el Chevrolet, al que rápidamente pude volver a acostumbrarme y salieron de movida tiempos rápidos. Nos fue muy buen con la prueba, se hizo un excelente trabajo. Ya desde la primera vuelta rápida estábamos en tiempos lógicos, y en lo personal con una sonrisa por volver a Chevrolet. Fuimos trabajando y logramos un buen equilibrio, con un ingreso muy bueno en las curvas lentas, que nos permitió marcar un gran tiempo al final de la tarde, y si bien nos resta trabajar ahora sobre algunos detalles menores. Dimos una gran cantidad de vueltas, se probaron muchas cosas y completamos una excelente prueba. Me queda una impresión buenísima del auto y voy con mucho optimismo a Viedma, vamos con una muy buena base y esperando ser protagonistas".
Julián Santero: "Trabajamos muy bien, giramos mucho, probamos variantes y en lo personal busqué adaptarme lo más rápido posible al auto. Ya tenía referencias de la carrera de 500 Kilómetros, por haber manejado el Torino en esta pista, y eso me sirvió para que el trabajo sea más efectivo. Quedé muy conforme y estoy motivado para el iniciod el torneo".
Turismo Carretera - Olavarría - Ensayos 10-Febrero-2017

1° 72 Martín Serrano (Chevrolet) 1m18s9
2° 68 Julián Santero (Torino) 1m19s1
3° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m19s4
4° 14 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m19s4
5° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m19s8
Sin tiempos
6° 1 Guillermo Ortelli (Chevrolet)

Jalaf abre el año probando el Torino
10-Feb-2017 (Prensa MJ).- En la jornada de viernes, Matías Jalaf se encuentra en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría probando el Torino preparado por el Indecar Racing, con vistas al primer compromiso del año del Turismo Carretera, del 17 al 19 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en Río Negro.

Tras haber asegurado la continuidad en el equipo que dirige Gastón Ricardo, se trabajó fuerte en el Torino para llegar en las mejores condiciones al ensayo, que se realizará durante toda la jornada, buscando la mejor puesta a punto de la unidad para llegar en óptimas condiciones a la apertura del campeonato.
En Olavarría, el JP Carrera con Ortelli, Fontana y Gentile
y el Dole Racing con Serrano y Santero
10-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- El siete veces campeón del TC tuvo un complicado primer ensayo de la temporada en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, al que viajó con el objetivo de dejar listo el Chevrolet #1 para Viedma, fecha apertura del campeonato 2017. Además de Guillermo Ortelli, sus compañeros del JP Carrera en el TC, Norberto Fontana y Pedro Gentile forman parte de la prueba, como también el arrecifeño Valentín Aguirre con la Dodge del TC Pista.
El "Guille" tiene una agenda cargada, ayer estuvo probando el Cruze de la Clase 3 del Turismo Nacional el el trazado platense y mañana estará presente en los entranamientos y clasificación en el "Roberto Mouras" de cara a la primera fecha del campeonato 2017 del TN.
Para el piloto de Salto el comienzo no fue el esperado, primero asentó frenos y a pocas de vueltas de comenzar a girar una válvula de su motor se rompió que lo obligó a dejar el ensayo.
Fontana giró con la nueva Chevy en su primera vez con la marca. Como tiempos de referencia, Norberto marcó 1m20s2 con neumáticos usados y cuando colocó los nuevos estableció 1m19s5, cerrando así un positivo ensayo. "Tuvimos un buen primer día de pruebas con la Chevy. Me sentí cómodo con el auto, quedé contento. Vamos a tratar de ganar carreras y quedarnos con el campeonato", comentó el "Gigante de Arrecifes" sobre la prueba con el Chevrolet N°14.
En tanto, Gentile sintió muy buenas sensaciones al volante del Chevrolet Nº 69, en su caso trabajó con gomas usadas y en su mejor vuelta marcó 1m19s9.
Valentín Aguirre, con el Dodge de TC Pista atendido por el JP Carrera, estableció 1m21s1
En el trazado del AMCO también prueban los pilotos del Dole Racing, Julián Santero con el Torino y Martín Serrano con el Chevrolet; mientras que Matías Jalaf trabaja con el Torino alistado por el IndeCar Racing.

Positivo ensayo de Mazzacane
09-Feb-2017 (Prensa CDR).- Este jueves, el Coiro Dole Racing completó su primera jornada de pruebas en Olavarría con Gastón Mazzacane y Aldo Ortiz con buenos resultados.
Tal como estaba pactado, la escudería Coiro Dole Racing aprovechó el día para llevar a cabo una productiva jornada de ensayos en el autódromo de Olavarría con los Chevrolet de Gastón Mazzacane (TC) y Aldo Ortiz (TCP) de cara al comienzo de la temporada 2017.
Bajo la dirección del área técnica del team se probaron diferentes setups de puesta a punto y elementos aerodinámicos en función de evaluar el rendimiento de ambas unidades para luego delinear los últimos trabajos a efectuar antes de emprender viaje Viedma.
El "Rayo" cerró cerca de 30 vueltas y dejó un tiempo de 1m19s5 como referencia, mientras que Ortiz completó alrededor de 25 giros con un registro final de 1m21s8, ambos con motor de pruebas. El equipo terminó conforme tanto con los trabajos realizados como con los tiempos obtenidos.
Mañana continuará la actividad para el Coiro Dole Racing en Olavarría con la salida a pista de Julián Santero y Martín Serrano, a bordo de sus respectivos Torino y Chevrolet de TC.

El "Tubo" Gini" y el "Mago" Ebarlín fueron autorizados a correr con Chevrolet
Venta anticipada de entradas para Viedma
09-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- La CAF de la ACTC aceptó cambios de marcas para dos pilotos de Turismo Carretera, permitiéndoles dejar los Torino para competir a partir de este año con Chevrolet. A Esteban Gini, que será compañero de equipo de Leonel Pernía, le están alistando la Chevy en el Alifraco Sport, mientras se trabaja en la cupé para el "Mago" Juan José Ebarlin en los talleres del Donto Racing.
Venta de entradas anticipadas
Ya se pueden adquirir en www.eventpass.com.ar las entradas para la fecha apertura de los campeonatos 2017 de TC y TC Pista que se reañlizará del 17 al 19 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la ciudad capital de la provincia de Río Negro.
El costo de la General anticipada es de $200 y la preferencial anticipada de $ 450, mientras que los menores de 12 años, Jubilados mayores de 65 años con carnet de ANSES y discapacitados, con certificado y fotocopia del mismo, ingresarán sin cargo al sector General.
El Renault Sport presenta sus Torino para el campeonato 2017
09-Feb-2017 (Prensa RSA).- Renault Sport Argentina anuncia su programa deportivo para la temporada 2017 de Turismo Carretera, señalando otro punto importante en su estrecha vinculación con el automovilismo argentino.
En busca de nuevos desafíos, Renault Sport incursiona en la categoría más popular de automovilismo deportivo. Para ello, la marca confió este desarrollo a "Trotta Racing", con el objeto de concebir una estructura competitiva y ser protagonistas del calendario 2017.
Dos flamantes Torino en color negro con detalles en amarillo, siguiendo el patrón estético distintivo de Renault Sport, esperan junto a Emiliano Spataro y Facundo Ardusso por el inicio formal del Campeonato Argentino de TC, previsto para la próxima semana.
Con la intención de estar adecuadamente preparados en el estreno, el conjunto ensayó en el autódromo de Olavarría con auspiciosos resultados. Recogiendo la práctica de la experiencia Dakar de la mano de Spataro, se logró establecer un plan de trabajo que superó las expectativas plasmadas a fines de 2016, cuando se dio a conocer este emprendimiento.
"Renault encara un nuevo proyecto en su compromiso con el automovilismo argentino y desembarca en el Turismo Carretera. Es muy importante para nosotros estar presentes en esta categoría, nuestro primer objetivo es estar en la lucha por la Copa de Oro. Como en cada iniciativa, Renault Sport no está sólo para estar en las carreras, vamos a ganar y ojalá podamos lograrlo aquí también", comentó Alejandro Reggi, Director Comercial de Renault Argentina.
"Pusimos mucha dedicación para llegar a este punto. Los autos están listos, luego de muchas horas de esfuerzo y trabajo. A priori, el ensayo de esta semana nos dejó muy conformes y estamos dentro de los parámetros esperados. Nuestro primer objetivo es estar con ambos Torino en el Play Off, pero sabemos que es un ámbito muy competitivo con unas cuantas variables alrededor. Iremos paso a paso, contamos con una estructura sólida y gente muy capaz. Ojalá que desde el primer paso podamos ir haciendo un camino sin contratiempos", señaló Esteban Trotta, Director General del Renault Sport Torino Team.
"Llegamos con muchas ganas a este comienzo en el TC. Ya probamos el Torino de Facundo, tenemos los datos básicos y podemos empezar a ver el panorama. Nos queda una prueba más con mi auto y posiblemente otra con el de Ardusso, ahí tendremos la información completa para arrancar la temporada. Tenemos muchas ganas de que llegue la primera fecha y que el proyecto se ponga en marcha", expresó Emiliano Spataro.
"Esta semana tuvimos el primer contacto con el Torino, primordialmente fue una prueba aerodinámica y un par de vueltas rápidas para ver en líneas generales cómo está todo. Este tipo de evaluaciones sirve para medir la reacción del auto ante los cambios de diversas variables. Es muy interesante para recabar datos y tener una referencia de partida. Sobre eso se va a ir trabajando a lo largo del año", comentó Facundo Ardusso.
El certamen de Turismo Carretera tendrá su primera fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma" (provincia de Río Negro) entre el 17 y el 19 de Febrero.
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Mangoni salió a pista con la Chevy
08-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Santiago Mangoni fue autorizado a cambiar de marca y hoy salió a pista con el Chevrolet del Dose Competición en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Este es el primer contacto con su nuevo auto luego de comeptir con Torino desde que ascendió al TC en el 2014 y hasta el año pasado, que integró el Laboritto Juniors Racing Team, con Norberto Fontana como compañero de equipo, quien también pasó a las huestes de la marca del moño dorado y retorna al JP Carrera.
El balcarceño salió a girar esta tarde buscando comprobar que todo funcione bien en la Chevy y dejar todo listo para la fecha apertura en Viedma del 17 al 19 de Febrero.
La activida en el trazado platense es intensa con autos girando de distintas categorías, como Brian Atkinson con el Ford de TC Pista del AG Motorsports y varios pilotos del Turismo Nacional, categoría que este fin de semana abre el canmpeonato 2017 en dicho escenario de la capital bonaerense.
Aprobaron los reglamentos
08-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- En la reunión del día de ayer, la Comisión Asesora y Fiscalizadora aprobó el Reglamento Deportivo de las cuatro categorìas fiscalizadas por la ACTC.
Entre los cambios importantes se da que los grupos clasificatorios serán cuatro en el TC y tres en el TC Pista. Además, serán 6 los neumaticos nuevos a utilizar en cada fecha y se podrán resellar otros 4 usados en la competencia anterior.
Otros principales puntos modificados a tener en cuento son los siguientes:
Neumáticos
Los neumáticos, tipo slick, que utilizará la categoría durante las pruebas Oficiales, serán monomarca homologados por esta ACTC para la categoría y se podrán utilizar un máximo de seis (6) neumáticos nuevos por piloto para todo el fin de semana. Se podrán además resellar 4 (cuatro) usados, los que deberán ser seleccionados entre las cubiertas utilizadas en la competencia inmediata anterior. Queda expresamente aclarado que no podrán adquirirse bajo ningún concepto más neumáticos que los autorizados en el presente artículo, y que atento a la limitación impuesta, a su vez, y por razones de seguridad deportiva, la compra de los seis (6) neumáticos por piloto será obligatoria en cada carrera.
Entrenamientos:
Ante la salida de una bandera roja habrá régimen cerrado de pista, los autos no podrán entrar a boxes y deberán detenerse en la recta, como sucede en clasificación.
Todo piloto causante, a criterio del Comisariato Deportivo, de la colocación de la Bandera Roja, no podrá seguir entrenando en esa tanda. Para el caso de detener el reloj de tiempos oficiales, los autos se mantendrán en régimen de Parque Cerrado, sobre la pista. Si al interrumpir las pruebas de entrenamientos se hubiese cumplido con el 80 % del total del tiempo estipulado por el presente Reglamento de Campeonato, éstas podrán ser dadas por cumplidas.
La actividad del viernes además, comenzaría a partir de las 12:30 horas con los ensayos para el TC Pista.
Clasificación:
A los participantes se los ordenará por el ránking de largada de la categoría. Será el puntaje del año 2016, más los puntos logrados en el presente campeonato. Se los dividirá en Cuartos en el TC y en Terciso en el TC Pista pudiendo sólo intervenir en el que le corresponda y no se acepatará ningún cambio.
A partir de la undécima fecha del presente campeonato, el primer cuarto será formado exclusivamente por los pilotos que compiten por la Copa de Oro en el TC y el primer tercio por los pilotos que compiten en la Copa de Plata en el TC Pista.
En la última fecha donde competirán 15 pilotos, el 1* cuarto y 2* cuarto estarán integrados por los participantes de las Copas de Oro y de Plata y serán divididos en dos grupos de ocho (8) y siete (7) pilotos, respectivamente, asignándose la inclusión en cada grupo mediante un sorteo. El resto será parte de los dos cuartos restantes.
Competencias:
El calendario estará compuesta por quince (15) fechas publicadas por el Ente Fiscalizador para el presente año calendario. Para las pruebas "especiales" el ente publicará con 10 (diez) días hábiles de anticipación a la fecha que se disponga para su realización, la pertinente reglamentación particular de la prueba.
El Dole Racing definió días de ensayos
08-Feb-2017 (Prensa DR).- El equipo Coiro Dole Racing definió las primeras pruebas con sus autos de Turismo Carretera y TC Pista para jueves y viernes en el autódromo de Olavarría.
La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos sigue adelante con su preparación para el comienzo de la temporada 2017 del TC y el TCP y por ello definió una doble jornada de pruebas con sus pilotos para jueves y viernes, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría.
Mañana el equipo saldrá a pista con los Chevrolet de Gastón Mazzacane (TC) y Aldo Ortiz (TC Pista), en tanto que el viernes trabajará con Martín Serrano y Julián Santero, a bordo de sus respectivos Chevrolet y Torino de TC. Será los primeros ensayos del team para realizar un chequeo general de sus unidades y sacar conclusiones con el área técnica.
La primera del campeonato de TC y TCP será dentro de diez días, el fin de semana del 17, 18 y 19 de Febrero, en el escenario de Viedma, Río Negro.
Canapino: "Fue una prueba postiva"
07-Feb-2017 (Prensa AC).- El "Titán de Arrecifes" completó el primer ensayo de la temporada 2017 con el Chevrolet de Turismo Carretera, en Olavarría. Dejó todo listo para Viedma.
En el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, Agustín Canapino trabajó junto al Equipo JET Racing en la primera prueba programada de 2017 con el Chevrolet de TC. Se obtuvieron muy buenos resultados y ahora se espera por la primera fecha del año.
Después de todas las tareas de pretemporada, que fueron muy intensas ya que la Chevy se desarmó íntegramente, hoy por la mañana el piloto de Arrecifes comenzó a girar sobre el trazado bonaerense. Junto a su padre, Alberto Canapino, Agustín fue desarrollando el programa que se estableció para la prueba.
Sobre el final del día se colocaron neumáticos nuevos y, en el mejor giro, Canapino cronometró 1m19s0. Este tiempo de referencia dejó muy conforme a todo el Equipo JET Racing.
Concluida la prueba, la escudería regresa a Arrecifes donde evaluará todos los datos que se obtuvieron. Luego comenzarán los trabajos previos de cara a la apertura de la temporada de Turismo Carretera, que será el 17, 18 y 19 de febrero en Viedma, Río Negro.
"Fue una buena prueba, positiva. Salió todo perfecto, probamos sin problemas todo lo que teníamos previsto. Con neumáticos nuevos marcamos 1m19s0 y de esta manera quedó todo listo para Viedma. Ahora volvemos al taller para repasar todos los detalles y dejar el Chevrolet en óptimas condiciones para el inicio", señaló el arrecifeño.
El "toro" salió al ruedo, Ardusso con los primeros ensayos
07-Feb-2017 (Prensa Sportmotor).- Facundo Ardusso realizó las primeras pruebas con el Torino. El piloto del equipo Renauult Torino Sport se trasladó al autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para tomar el primer contacto con la unidad que utilizará durante el campeonato 2017 del Turismo Carretera.
En una jornada a pleno sol y bajo la dirección de Esteban Trotta y la supervisión técnica de Gabriel Mazzei y Carlos Caunedo, el piloto de Las Parejas constató que no hibiera inconvenientes en el Torino y aprovechó a ensayar algunos elementos aerodinámicos.
Tras colocar neumáticos nuevos, Ardusso marcó 1m19s4 como mejor registro, dejando todo listo en su auto, y esperando ahora el equipo Renault Torino Sport Team por la presentación de la estructura que será el jueves a las 18:30 horas en el barrio porteño de Palermo, y luego la prueba en pista que realizará Emiliano Spataro el día sábado.
Más pilotos realizan pruebas
En Olavarría, también ensayó Agustín Canapino con el Chevrolet del Jet Racing (inofrme más arriba), y se hizo presente el equipo Gabriel Werner Comptición para ensayar con Marcos Muchiut alistando el Ford de TC PIsta para la primera fecha.
En el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Augusto Carinelli giró con el Chevrolet del Dole Racing con el que debutará en el TC Pista en menos de dos semanas.
El 2017 del GWC
07-Feb-2017 (Prensa GWC).- El Gabriel Werner Competición disputará su año siendo parte de tres categorías. El objetivo, el mismo de siempre: ser campeones.
Un nuevo año comienza para el Gabriel Werner Competición. El equipo afincado en Paraná, tras un 2016 en el que luchó por el título en todos los campeonatos que participó, afrontará el año con varias novedades. Pasamos a detallarlas.
Tres serán las categorías en las que el conjunto entrerriano participará: el Turismo Carretera, el TC Pista y la Fórmula Renault. En el TC, se produce la principal variante: la suspensión de Mariano Werner, que no estará compitiendo durante la primera mitad del año (seis competencias), generó la llegada de Mauro Giallombardo al equipo.
El piloto de Bernal conducirá el Ford Falcon con el que Mariano compitió en la última temporada hasta la competencia de Rafaela, donde se adjudicó "La carrera del millón". Ambos autos contarán con la motorización de Marcelo "Machete" Esteban.
En el TC Pista, el GWC pondrá en pista dos autos del "Óvalo", uno para Marcos Muchiut (su séptimo año seguido en la escuadra) y otro para Juan Ronconi (segundo), que ascendió desde el TC Mouras. Como en el TC, los impulsores para los pilotos de la telonera serán preparados por "Machete".
En la Fórmula Renault 2.0, la escudería decidió achicar el parque de vehículos (que osciló los siete en 2016), concentrando la atención en solamente tres, destinados a Hernán Satler (cuarta temporada completa con el equipo), a Exequiel Bastidas (segundo) y a Santiago Rosso, siendo este último la flamante incorporación al equipo.
De esta manera, el equipo buscará luchar por la corona en los tres frentes, con un plantel de pilotos más que capacitado para ello.
Turismo Carretera
Mariano Werner: "No va a ser fácil mirar las seis carreras desde abajo, estoy con muchas ganas de que pasen volando. Competiremos con la cabeza puesta en el 2018, porque por más que exista la regla de los 'tres de último minuto', voy a faltar medio año. Quiero ser contundente en las carreras que esté, voy a dar lo mejor y a intentar ganar. Voy a tener revancha".
Mauro Giallombardo: "Estoy feliz y muy contento de llegar al Gabriel Werner Competición. Lo elegí porque es el mejor equipo que tiene Ford, y el único que me puede dar la posibilidad de pelear el campeonato. Tenemos grandes expectativas, y buscaremos aprovechar la experiencia que juntó Mariano con su equipo y capitalizarla, para poder luchar por el título. Estamos muy ilusionados en que pueda ser un gran año".
TC Pista
Marcos Muchiut: "Venimos de un año muy bueno, donde fuimos candidatos y logramos ser de los pilotos que más podios obtuvimos.
Para esta temporada el objetivo será pelear el campeonato y ganar una carrera, algo que por una cosa o por otra no se nos dio el torneo pasado. Contamos con un gran potencial, un buen motor, y yo me tengo más confianza que el año pasado, así que estamos con todas las ganas para hacer las cosas bien".
Juan Augusto Ronconi: "El año pasado dentro del TC Mouras fue excelente. Fuimos protagonistas en todas las carreras, y llegamos con chances de ser campeones a la última fecha. Además fue de mucho aprendizaje como piloto gracias a que fue mi primer año compartiendo equipo con Mariano. Para este, nuestra meta es estar presente en todas las carreras. Nos cuesta conseguir el presupuesto, pero esperamos completarlo. Sobre los resultados, nos gustaría mucho ser protagonistas, pero sabemos que vamos a correr en circuitos que no conocemos. Buscaremos resolverlo de la mejor manera".
Fórmula Renault 2.0
Hernán Satler: "Este año lo voy a tomar como una revancha del anterior, en el que obtuvimos muy buenos resultados pero no logramos nuestro objetivo, que era ser campeones. El equipo se achicó y va a tener pocos autos, lo que me da tranquilidad pensando en que el trabajo sobre ellos va a estar más concentrado. Tanto Exequiel como Santiago ya tienen experiencia en la categoría, lo cual es bueno para ayudarnos entre nosotros".
Exequiel Bastidas: "Voy por mi segundo año en la categoría. El primero fue bueno, pude adaptarme bastante bien y además estuvimos varias veces entre los diez mejores. Para 2017, aposté por seguir en el Gabriel Werner Competición porque es el mejor equipo de la FR, y creo que vamos a hacer un gran trabajo, buscando pelear lo más adelante posible. Queremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles y pelear por el campeonato".
Reconocimiento a Ledesma y al "Gurí"
07-Feb-2017 (Prensa ACTC).- Durante la 25° Fiesta del Automovilismo en Balcarce se descubrirán las baldosas que llevarán los nombres de Omar Martínez y Christian Ledesma en el Paseo de los Campeones.
El automovilismo tiene su fiesta y se celebrará el próximo fin de semana en Balcarce, donde se hará entrega de los premios "Juan Manuel Bordeu" para destacar a los campeones del Automovilismo Regional que compiten bajo la órbita y fiscalización de la Federación Mar y Sierras.
En el marco de la 25° edición de "La Fiesta del Automovilismo", la Fundación Fangio hará un reconocimiento especial a los pilotos de Turismo Carretera Christian Ledesma y Omar Martínez, quienes tendrán su baldosa en el Paseo de los Campeones.
La entrega de premios se concretará en el Hall Central del Museo del Automovilismo, ubicado en calle 18 (esquina 17) de Balcarce, el próximo viernes 10 de Febrero a las 19.30 horas.
Presentación de la fecha apertura en Las Grutas
06-Feb-2017 (Prensa ACTC).- La categoría más popular del país quedó presentada oficialmente en la ciudad balnearia de Río Negro.
La espera se termina. El Turismo Carretera anuncia su llegada a Río Negro para dar arranque al calendario 2017 y Las Grutas fue el lugar elegido para la presentación oficial que se llevó a cabo el lunes 6 de febrero.
La conferencia de prensa se desarrolló en el Casino de ciudad balnearia con la presencia del Gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el vicegobernador de Río Negro, Pedro Pesatti junto al Gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, la presidenta de Casinos del Río, Graciela Gil y el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane.
En representación de los pilotos brindaron sus palabras Matías Rossi, Juan Manuel Silva y Gastón Mazzacane en una presentación que contó además con el gerente General de ACTC, Gustavo Miori, y con la conducción especial de Soledad Solaro.
Durante la presentación, el Gobernador Weretilneck afirmó: "Para los rionegrinos es un orgullo ser sede por segundo año consecutivo de la apertura del campeonato de la ACTC. Por eso asumimos el compromiso para que esta categoría de gran jerarquía sea cuidada en toda su extensión en Viedma, como la seguridad en el autódromo, el confort para el público, las condiciones en las comunicaciones, por eso le quiero agradecer a Hugo Mazzacane y a los pilotos por confiar".
Además, agregó: "Venimos de una temporada con altibajos y todo aquello que sirva para que el turista venga forma parte de la apuesta turística que tenemos como Gobierno".
En tanto, el gobernador de Neuquén, Gutiérrez, enfatizó: "La categoría vuelve a confiar en el norte de la Patagonia y asumimos el compromiso porque este tremendo esfuerzo que hacen todos, permite el desarrollo económico de las ciudades y además nos da la posibilidad de brindar una competencia de excelente nivel nacional.
Es poner a ambas provincias abrazadas en el podio y uno tiene la varilla alta y la gran responsabilidad de seguir mejorando"
.
Destacó además que "este lanzamiento también habla de la integración que nos une, entendiendo que sumando juntos podemos salir al resto del país y al mundo para fortalecer el desarrollo económico de Río Negro y Neuquén".
Por su parte, el titular de la categoría, Mazzacane, marcó: "El Gobernador de Río Negro se puso el desafío de ser la primera fecha de la temporada y lo logró, por eso estamos muy contentos de venir a esta Provincia, a esta casa porque me siento como en mi casa, lo mismo me sucede en Neuquén".
"Me parece magnífico el compromiso que asumieron de integrar la Patagonia porque no es fácil, están a mucha distancia, dios está en todos lados pero atiende en Buenos Aires, y el Turismo Carretera como es la categoría más federal apuesta fuerte a esto".
El lanzamiento también contó con la presencia del secretario general de la Gobernación, Matías Rulli; la ministra de Turismo, Cultura y Deportes, Silvina Arrieta; el secretario de Deportes de Río Negro, Marcelo Szczygol; el secretario de Medios, Guillermo Campetti; la titular de la Agencia de Seguridad Vial, Mónica Ramos; los legisladores Graciela Valdebenito, Adrián Casadei y Ricardo Arroyo; el intendente de San Antonio Oeste, Luis Ojeda y demás autoridades provinciales y municipales, además del coordinador del evento, Claudio Urcera.
Alaux salió a pista con la Chevy ex Rossi
04-Feb-2017 (Prensa SA).- Fue el viernes durante una prueba en La Plata. Se mostró conforme y confiado en las cualidades de un auto que parece seguir manteniendo su nivel intacto.
Sergio Alaux tuvo su primer contacto en pista con el Chevrolet que manejó hasta la última fecha del campeonato 2016 Matías Rossi. Luego de la prueba, el piloto manifestó su tranquilidad por las buenas sensaciones que le dejó el auto y confesó que se ilusiona con un gran año.
"Me sentí muy cómodo, la tendencia del auto siempre fue muy buena, incluso con la goma, la asimila muy bien, todavía me falta aprovecharla un poco más porque el auto lo permite", aseguró Alaux desde La Plata.
El piloto que se sumo al Donto Racing, reconoció que por un lado, existe "cierta presión por los resultados que se obtuvieron con este auto. Esa presión es de uno, de tener que exprimirse al máximo para estar a la altura del auto y de las circunstancias, y la estructura". Y por otro en cambio, "me voy con la tranquilidad que la da lo bien que me sentí arriba del auto y la forma de trabajar de todos los chicos del equipo". Y concluyó: "Me subí al auto y me sentí cómo como si se tratara del auto que venía manejando".

Rossi: "Este cambio me genera mucho entusiasmo"
03-Feb-2017 (Prensa MR).- Matías Rossi se prepara para una temporada 2017 con muchos cambios deportivos y con grandes desafíos por delante. Uno de ellos será el pase de marca en el Turismo Carretera donde desde este año competirá con Ford. "Me gusta mucho la gente que me sigue a mí", afirmó el representante de Del Viso.
Con gran parte del receso estival cumplido, el plazo para que la actividad automovilística argentina comience es cada vez menor. El 19 de Febrero, fecha de la primera fecha del año del 76º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, aparece en el horizonte. Para Matías Rossi y su equipo de trabajo no será una más, dado que ese fin de semana en la capital de Río Negro se producirá su debut en la categoría con Ford. Mientras el representante de Del Viso participa de las acciones de la ACTC en Mar del Plata, camino a los 80 años de la categoría, en el taller se ultiman los trabajos en el Falcon del flamante equipo Nova Racing que conducirá el "Misil".
"Todo este cambio me genera mucho entusiasmo, tenía ganas de hacerlo desde el año pasado. Había hecho el pedido de cambio de marca a la categoría pero no me lo autorizaron. El cambio me produce mucha expectativa de ver cómo puedo andar con un Ford. En los últimos años he peleado muy fuerte arriba con Chevrolet con un equipo técnico muy fuerte que tiene el 'Laucha' Campanera en el Donto Racing con Piatti, Alonso, Burani y todos mis mecánicos. Estoy eternamente agradecido a toda la familia Campanera porque ellos me dieron la posibilidad de encarar este proyecto; todos sabemos que el 'Laucha' es muy fanático de Chevrolet pero, sin embargo, me cede parte del equipo para poder hacerlo. Estoy entusiasmado y con ganas de ver cómo podemos andar", expresó Matías.
Desde el primer día de Febrero la veda se levantó y ya se puede comenzar a probar. Ese es el primer objetivo de todo el equipo Nova Racing. "Estuve en el taller y el auto está quedando muy lindo. Está impecable. La prioridad es terminarlo de la mejor manera, no tenemos una presión en cuanto a los tiempos porque sabemos cómo tenemos que hacer las cosas. No queremos apurarnos en nada, lo importante es que el auto esté bien armado, bien terminado. Después de eso, si es posible y llegamos con los tiempos estaría bueno poder presentarlo. Nos gustaría hacerlo por el cambio, lo consideramos oportuno, y probar. Esas son las prioridades. Vamos a estar medio justo porque siempre que se hace algo nuevo hay retrasos. La prueba será vital porque será sólo una por el requisito de la categoría y tenemos que aprovecharla de la mejor manera", aseguró el "Misil".
Lógicamente, y por lo que significan las marcas en el Turismo Carretera, el paso de Rossi de Chevrolet a Ford ha generado varios cambios de opiniones. "Para mí el automovilismo reúne varias condiciones, entre ellas hay dos fundamentales que es la pasión y mi trabajo. Tengo la suerte de poder vivir de una actividad profesional tan linda como es el automovilismo, que es mi pasión; y, en base a eso, quiero cumplir todas mis metas. No busco trascender a las marcas, busco un desafío. Podría haber sido con otra marca como Dodge o Torino, fue Ford y allá fui", afirmó Matías quien suma 22 triunfos en 215 competencias con Chevrolet.
"En cuanto a la reacción de la gente hay de todo. Es lo lindo del Turismo Carretera y lo que sucede en ese sentido es único. Está bueno que así sea. Respeto a todos. Entiendo el enojo de los fanáticos de Chevrolet y también les agradezco a los que me dieron la bienvenida en Ford. También comprendo a los que me insultan de Ford por venir de Chevrolet. Todo eso genera este cambio y eso está bueno. Como siempre digo, me gusta mucho la gente que me sigue a mí, independientemente de la marca en la que corra. Yo soy piloto Toyota y en Turismo Carretera tengo que correr en una marca. Este año decidí esto, mi carrera deportiva es mía y dentro de eso voy a tratar de lograr todos mis objetivos, mis sueños. Este era un desafío que no me quería perder y por suerte lo puedo llevar a cabo de la manera que quiero porque a veces uno lo lleva a cabo por alguna razón, sin poder ser como uno quiere. Pero en este caso, se reunieron todas las condiciones de hacerlo como queríamos y estoy muy contento", pronunció el piloto bonaerense.
En cuanto a las vivencias con los simpatizantes del Chivo, Rossi manifestó: "He vivido momentos muy lindos con la gente de Chevrolet, puntualmente con la hinchada 15 que hemos tenido varios idas y venidas. Pero hay momentos imborrables en mi memoria como cuando me fueron a alentar en 2006 cuando salí campeón de TC2000 en Paraná. La gente de Chevrolet, que está muy identificada con el TC, fue especialmente a alentarme y eso lo tengo muy presente. Igual que cuando tuve la suerte de ganar el campeonato de TC en 2014 en Buenos Aires. Cuando termino etapas siempre me quedo con las cosas lindas. He vivido momentos muy lindos y soy un agradecido".
Al mismo tiempo, y como parte del nuevo proyecto, también está la novedad de correr para el Óvalo. "Voy a dejar todo para ganar, como lo hice siempre independiente de cualquier marca. Todos los domingos voy a ganar y quiero hacerlo con Ford porque es un nuevo desafío y cuando uno encara los desafíos quiere que las cosas salgan mejor de lo que venía saliendo. A la gente de Ford no tengo mucho más para decirles, seré un piloto más que corre con la marca y que voy a dejar todo para ganar. Respetaré a los que me reciban y a los que no, porque es entendible", concluyó Matías quien continúa con su preparación para una temporada que tendrá muchas novedades y que, algunas, están próximas a comenzar a vivirse.
Excelente prueba para Castellano en Olavarría
02-Feb-2017 (Prensa JC).- El Metalfor Castellano Power Team finalizó con las dos jornadas de prueba previstas en Olavarría, y este jueves Jonatan Castellano cumplió un excelente ensayo con su Dodge de Turismo Carretera para encarar así la primera fecha del año de la categoría el 19 de Febrero en Viedma con excelentes expectativas.
El test comenzó en horas de la mañana para el piloto de Lobería, y tras chequear el funcionamiento general de la Dodge, se comenzó a trabajar sobre distintas variables de puesta a punto y test de elementos, sugeridos por los responsables técnicos, Dardo Prand y Sebastián Prósperi. Tras lograr el mejor balance y colocar el neumático nuevo, Castellano registró su mejor tiempo de 1m19s4, quedando muy conforme con lo hecho en el único ensayo autorizado previo a Viedma.
"Contentos de haber podido cumplir normalmente con el día de prueba, y muy satisfechos con el funcionamiento del auto. Comenzamos realizando el habitual chequeo para ver que esté todo en órden luego de un largo receso de verano donde se aprovecha a desarmar en forma íntegra el auto, y luego fuimos probando distintos set de puesta a punto donde la Dodge siempre acusó lo que esperábamos. Cuando logramos el mejor balance colocamos la goma nueva, y el auto tuvo una actitud y equilibrio excelente que nos dejó muy conformes para terminar la prueba, y con buenas expectativas para encarar la primera del año en Viedma, esperando que el motor titular funcione a la altura para ser protagonistas", sostuvo Jonatan.
Tras el ensayo, el equipo emprendió el viaje nuevamente hacia Lobería para afinar los detalles sobre las Dodge de Castellano y Rossi, mientras a la par también ya se trabaja fuerte sobre los Cruze de Turismo Nacional Clase 3 que conducen Jonatan y Jerónimo Teti, que serán testeados a partir de martes o miércoles próximo en el "Roberto Mouras" de La Plata, escenario que recibirá a la primera fecha el 12 de Febrero.
La "máxima" se despidió de Mar del Plata
02-Feb-2017 (Prensa ACTC-Fotos:Aleze Campa).- La categoría más popular cerró su recorrido por Mar del Plata con una conferencia de prensa.
El Turismo Carretera se despidió de Mar del Plata y no podía ser en otro lugar que en la explanada del Casino, con el monumento a los Lobos Marinos como testigo de una conferencia de prensa que se desarrolló al aire libre en el marco de los festejos "Camino a los 80".
Con la intención de retribuirle a su público esa fidelidad que nos enorgullece, el presidente de la categoría más antigua del mundo, Hugo Mazzacane, encabezó la conferencia que compartió con los pilotos Matías Rossi, Lionel Ugalde y Christian Ledesma.
Además de destacar la caravana que está realizando el TC, Mazzacane anunció que la máxima llegará a las Islas Malvinas en otro hecho histórico que marcará un hito en el deporte nacional.
"Estamos trabajando muy duro para poder concretar la llegada del Turismo Carretera a las Malvinas. Sería un orgullo para nosotros poder homenajear a todos esos chicos que se convirtieron en héroes nacionales"
, comentó el Presidente de ACTC.
Por su parte, los marplatenses Ledesma y Ugalde presionaron públicamente y se ilusionaron con la posibilidad de realizar un callejero en Mar del Plata, que tuvo la inmediata aprobación del Presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy.
De esta manera, la categoría más antigua del mundo cierra su recorrida por la ciudad balnearia más popular de la Argentina luego de haber disfrutado el viernes pasado en un evento solidario desarrollado en el Balneario 12 de Punta Mogotes junto a exfutbolistas de Boca, River, Racing e Independiente.
Tras disfrutar de la playa, los pilotos Mauro Giallombardo, Lionel Ugalde, Leonel Sotro, Santiago Mangoni, Nicolás Cotignola y Franco De Benedictis se enfrentaron el sábado en una carrera que se llevó a cabo en el kartódromo internacional, en el marco del torneo de verano organizado por la Asociación Mar y Sierras.
Como todo domingo, la familia se reunió a escuchar el incomparable sonido del Turismo Carretera por las calles de la ciudad.
Y es que los autos aceleraron desde Playa Grande hasta el puerto, donde Nicolás Cotignola realizó unos trompos con el Torino, para el deleite de los fanáticos que pudieron vibrar antes de la exposición en la zona comercial.
Tanto el Torino de Norberto Fontana como el Ford campeón 2009 de Emanuel Moriatis y la Dodge de Jonatan Castellano compartieron escenario en calle Güemes con el Chevrolet del campeón, Guillermo Ortelli en una exhibición que hizo temblar a los espectadores.
Pero no todo quedó allí porque el martes Christian Ledesma y Nicolás Cotignola se dieron el lujo de aprender a surfear con el campeón mundial Santiago Muñiz y el campeón latinoamericano, Martín Passeri, en Honu Beach. Un día que terminó con una carrera de nado en la pileta del club para responder al instinto competitivo.
El TC recibió a febrero en la Rotonda del Golf junto a la Guardia del Mar que inundó de alegría a quienes pudieron disfrutar del Torino acelerar en plena ciudad balnearia .
Serrano programa ensayos y corre de invitado en el TC Mouras
02-Feb-2017 (Prensa MS).- Martín Serrano comienza este fin de semana con su actividad deportiva de la temporada 2017, cuando comparta el Chevrolet del Coiro Dole Racing que tripulará Facundo Della Motta, en la primera fecha del año del TC Mouras a disputarse en Mar de Ajó. Para ello, el piloto de Pablo Nogués ya está instalado en la ciudad costera con la finalidad de comenzar a colaborar a partir de mañana con el piloto debutante, en los ensayos libres que se realizarán previo al inicio de la actividad oficial.
"Contento de que tanto Facundo (Della Motta) como el Coiro Dole Racing me hayan convocado para estar en las competencias de invitados del TC Mouras. Vamos a trabajar mañana en conjunto para que Facu pueda adaptarse a este tipo de autos lo mas rápido posible, y además buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles para él en la competencia", sostuvo "Serrucho".
Por otro lado, se ultiman los trabajos definitivos tras el desarme íntegro que sufrió el Chevrolet de Turismo Carretera con el cual Martín volverán a la marca el 19 de Febrero en Viedma, para lo cual ya se planean los ensayos.
"El auto está quedando muy bien tras el desarme que se hizo y repaso completo, y estamos en proceso de pintura donde habrá algunas modificaciones con respecto al año anterior, y luego se terminará de armar para estar probando a fines de la próxima semana, probablemente el viernes en La Plata", sostuvo Serrano.
Castellano comienza los ensayos con vista a Trelew
01-Feb-2017 (Prensa MCPT).- En la jornada de hoy, quedaron habilitadas las pruebas previas para el Turismo Carretera, y el Castellano Power Team rápidamente puso manos a la obra en el autódromo de la ciudad de Olavarría para ensayar en la jornada de hoy con Gastón Rossi sobre la Dodge preparada para la divisional telonera, mientras mañana estará probando Jonatan Castellano sobre su unidad de la máxima, ya trabajando de cara a la primera fecha del año del 19 de Febrero, en Viedma.
En una jornada de pruebas intensas, el santafesino Rossi se enfocó en las labores de puesta a punto y de adaptación al auto. Mas allá de no haber podido terminar los trabajos de puesta a punto por incidentes con un perro que se cruzó en pista, con el neumático usado estuvo rápidamente en buenos tiempos, y cerró el día marcando 1m21s0 como mejor tiempo.
"Trabajamos comenzando a conocernos entre todos en el equipo, a buscar la mejor puesta a punto y la comodidad en cuanto a la butaca que yo veo muy importante.
El trabajo fue progresivo, hicimos buenos tiempos con la goma usada, hasta que se cruzaron unos perros en la pista y no pude evitar golpear a uno, por lo cual el auto se rompió bastante en la parte de trompa y canalizadores, quedando bastante desalineado.
Por eso decidimos terminar la prueba sin colocar el neumático nuevo pero mas allá de eso, quedamos muy conformes, con un buen funcionamiento del auto y con buenas expectativas para encarar el inicio del año"
, sostuvo el "Gato" Rossi.
Las pruebas para el equipo continuarán mañana con la presencia de Jonatan Castellano, subiéndose arriba de su Dodge de Turismo Carretera número 11, que será finalmente motorizada de nuevo en la ciudad de Lobería por Oscar Castellano. "Hoy fue el primer día oficial de pruebas. Lamentablemente un perro se cruzó en el ensayo de Gastón y nos quedaron cositas por testear, pero estamos contentos por la prueba que hizo, que fue muy positiva. En nuestro caso nos quedamos esta noche en Olavarría, y vamos a estar probando el auto de TC para tener tiempo de trabajo con Sebastián Prósperi en la parte técnica junto a Dardo Prand, esperando mañana tener un buen día y también un año positivo si Díos quiere", expresó Jonatan.
De esta forma, tras la presentación realizada la pasada semana por parte del equipo de sus autos de TC en las ciudades de Mar Chiquita y Villa Gessell donde los pilotos interactuaron con el público, hoy ya se puso la mira en Viedma y comenzaron los intensos ensayos para buscar la mejor performance, en una temporada que pinta auspiciosa.
La Guardia Marina junto a la "máxima"
01-Feb-2017 (Prensa ACTC).- La categoría más antigua del mundo se lució en la "Rotonda del Golf" junto a la Guardia Marina.
El Turismo Carretera continúa con su recorrido por Mar del Plata y, luego de la carrera de karting nocturna, los autos de la categoría más antigua del mundo se trasladaron a la "Rotonda del Golf" donde se realizó una exhibición junto al referente local Christian Ledesma.
El marplatense aceleró el Torino en plena ciudad para el disfrute de los fanáticos que además, escucharon el sonido de la Chevy del campeón, Guillermo Ortelli, acompañada por la Guardia Marina que desfiló y deleitó a los presentes.
A metros del mar, la categoría más importante del país se volvió a lucir pero será el jueves el día de la despedida con una conferencia de prensa que se desarrollará a las 17:00 horas en la explanada de la plazoleta Almirante Brown, junto al monumento de los Lobos Marinos, entre los dos casinos de la ciudad balnearia.
Estarán presentes el intendente de Mar del Plata, Carlos Fernando Arroyo, junto al Presidente de ACTC, Hugo Mazzacane; y el Presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy; además de los pilotos Matías Rossi, Christian Ledesma, Lionel Ugalde y Santiago Mangoni.
El surf y el TC juntos en Mar del Plata
31-Ene-2017 (Prensa ACTC).- Los pilotos de TC se aventuraron al mar de la mano de los campeones de surf Santiago Muñiz y Martín Passeri.
El deporte es una pasión y, como el automovilismo, el surf une a distintos deportistas por el simple placer de disfrutar de una disciplina. El Turismo Carretera llegó a Honu Beach para compartir el día en el agua, con surfistas profesionales.
Los pilotos Christian Ledesma y Nicolás Cotignola se aventuraron al mar de la mano del campeón mundial Santiago Muñiz y del campeón latinoamericano, Martín Passeri, quienes se prestaron para aprovechar un día y divertirse en el agua.
Y es que luego se retaron a una carrera en la pileta del Club Honu Beach, en el marco del recorrido que el TC sigue haciendo "camino a los 80".
ACA y en todos lados
30-Ene-2017 (Prensa ACTC).- El Autómovil Club Argentino hizo posible los traslados de los autos del TC en su recorrido "Camino a los 80" en Mar del Plata.
Transitar las calles de Mar del Plata y ver los autos en cada rincón de la ciudad es una sensación única que sólo fue posible gracias a la colaboración de las grúas provistas por el Automóvil Club Argentino.
El servicio de planchas se encargó de trasladar las máquinas a Punta Mogotes, Espacio Clarín, al kartódromo internacional y a Playa Grande. Pero el recorrido no termina y desde la zona comercial del puerto, se llevarán los autos a Calle Güemes donde se exhibirán el lunes de 17:00 a 23:00 horas, frente a la Plaza de Agua.
El martes será el shopping de la terminal vieja el que recibirá a los autos del TC pero el miércoles es el día elegido para los trompos que se realizarán luego de las 16.30 horas en el "mástil del golf".

El TC aceleró en Mar del Plata
29-Ene-2017 (Prensa ACTC).- Los autos de la categoría más importante del país transitaron desde Playa Grande hasta el puerto de Mar del Plata, sorprendiendo a turistas y vecinos con el sonido incomparable de los motores seis cilindros.
Sentir acelerar un Turismo Carretera en plena ciudad y que el tiempo se congele. Que el corazón se acelere, que la piel se transforme y parezca de gallina, que un frío pueda recorrer por el cuerpo ganándole a los 40 grados que presionaban en Mar del Plata. Todo eso pasó por los turistas que visitaron Playa Grande esta tarde.
Y es que luego de exhibirlos junto al parador de Plusmar, el Torino, el Ford y la Dodge de TC aceleraron por las calles de la ciudad balnearia para llegar al puerto, donde Nicolás Cotignola se animó a hacer trompos para el disfrute de todos los fanáticos.
El recorrido terminó a las 20.30 horas en la zona comercial del puerto, donde permanecieron expuestos el Torino de la Antártida, el Ford campeón 2009 de Emanuel Moriatis y la Dodge del "Pinchito" Castellano.
Además de seguir acercándose a su público, el recorrido del "Camino a los 80" del TC fue declarado de interés municipal por el Concejo Deliberante.

Karting del TC
29-Ene-2017 (Prensa ACTC).- Los pilotos del Turismo Carretera corrieron en el kartódromo de Mar del Plata en el marco del "Camino a los 80".
No solamente disfrutaron los fanáticos con el Turismo Carretera en Mar del Plata. Los pilotos se dieron el gusto de correr en el kartódromo internacional en el marco del torneo de verano organizado por la Asociación Mar y Sierras.
Mauro Giallombardo, Leonel Sotro, Santiago Magnoni, Nicolás Cotignola, Franco De Benedictis y el local, Lionel Ugalde se enfrentaron en una carrera que sirvió a modo de exhibición y que les permitió transmitir a los presentes el espíritu del Turismo Carretera, que sigue transitando su "Camino a los 80".
El Balneario 12 de Punta Mogotes fue otro de los puntos de encuentro para el Turismo Carretera, donde se exhibió el Chevrolet del campeón, Guillermo Ortelli, y donde se pudo compartir una tarde a pleno sol en la pileta del complejo.
El domingo estará destinado al Puerto de la ciudad balnearia. Los autos más emblemáticos del TC desfilarán desde el stand de Plusmar (debajo del Hotel Costa Galana) hasta la zona portuaria para disfrutar de ese sonido incomparable, antes de la firma de autógrafos que harán Lionel Ugalde, Mauro Giallombardo, Leonel Sotro y Nicolás Cotignola.
Mar del Plata recibió al TC
27-Ene-2017 (Prensa ACTC).- La categoría más importante y popular del automovilismo argentino llegó a Mar del Plata en su "Camino a los 80".
El Turismo Carretera está más feliz que nunca en Mar del Plata, donde llegó para compartir con todos los fanáticos el verano antes del comienzo de la temporada, en su recorrido "Camino a los 80" años.
En el marco de la caravana que pretende visitar las ciudades más emblemáticas del país, la categoría más importante de Argentina llegó a la costa para bañar con su pasión el balneario 12 de Punta Mogotes y participar con el Chevrolet del campeón, Guillermo Ortelli, en un partido de fútbol solidario organizado por Banco Ciudad con ex jugadores, a beneficio del Hospital Materno infantil Victorio Tetamanti.
Paralelamente, el Ford campeón 2009 de Emanuel Moriatis se lució en "Espacio Clarín", donde permanecerá durante el fin de semana.
El recorrido del TC continuará el sábado en el Balneario 12, donde los pilotos Mauro Giallombardo, Leonel Sotro, Santiago Mangoni y Nicolás Cotignola disfrutarán la tarde antes de participar de una carrera de karting en el torneo de verano del campeonato Mar y Sierras, junto al local Lionel Ugalde.
El TC se presenta en Las Grutas
26-Ene-2017 (Prensa ACTC).- La primera fecha del año se anunciará el 6 de Febrero en el Casino de Las Grutas con autoridades locales y pilotos de la categoría más importante del país.
El Turismo Carretera acelera y, mientras se palpita la primera fecha de la temporada en Viedma, se llevará a cabo la presentación oficial en "Las Grutas" donde autoridades locales se reunirán con los pilotos más conocidos del país.
La conferencia de prensa comenzará a las 20:30 horas en el Casino ubicado en la avenida Intendente Bresciano con la presencia de Juan Manuel Silva, Mauro Giallombardo y Gastón Mazzacane, quienes transmitirán sus expectativas de cara al inicio del campeonato 2017.
El Turismo Carretera está camino a sus 80 años y Las Grutas será testigo de la llegada de la categoría más antigua del mundo, reconocida por el Libro de los Récord Guinness.
El JP Carrera anuncia los pilotos para la temporada 2017
25-Ene-2017 (Prensa JPC).- Después de ganar el campeonato de TC con Guillermo Ortelli, y en el comienzo de una nueva etapa, el equipo JP Carrera tiene todo listo para la próxima temporada.
El inicio de 2017 trae consigo una nueva etapa en una de las escuderías más exitosas de la historia del Turismo Carretera. Este año, comenzará el ciclo del equipo JP Carrera, que competirá en las cuatro categorías de la ACTC con cinco Chevrolet y un Dodge.
En el TC, luego de ganar el campeonato de 2016, los pilotos del team serán Guillermo Ortelli, que lucirá el Nº 1 en su Chevy y es el máximo ídolo de la marca. Norberto Fontana regresará a la escudería que tendrá la dirección general de Gustavo Lema. Juntos lograron el campeonato de TC en 2006, en aquella oportunidad, con Dodge. Será la primera vez en Chevrolet para el piloto de Arrecifes. Pedro Gentile completará el plantel de pilotos dentro de la máxima divisional del automovilismo argentino. El bicampeón de TCM disputará su tercera temporada dentro del TC.
En el TC Pista, el proyecto del JP Carrera continuará con Valentín Aguirre, quien seguirá con Dodge, marca con la cual ya se afianzó en la categoría. El arrecifeño fue uno de los pilotos más destacados de 2016, ya ganó, y en 2017 irá decididamente a buscar el título dentro de la divisional "telonera".
En TC Mouras, Diego Ciantini hará su debut en la categoría y en la primera fecha, que será el 3, 4 y 5 de Febrero en Mar de Ajó, tendrá como piloto invitado a su padre, el "Bocha" Ciantini. Finalmente, Diego Martínez representará a la escudería en el TC Pista Mouras. Ambos con Chevrolet.
Febrero marcará el inicio de esta nueva etapa, la del JP Carrera, con las pruebas de pretemporada y, luego de la apertura del TCM y TCPM, será el turno de la primera fecha de TC y TCP, en Viedma, provincia Río Negro, entre el 17 y el 19 de Febrero.
El TC, cada vez más cerca para el Renault Torino Sport Team
24-Ene-2017 (Prensa RSA).- El Renault Torino Team avanza en el alistamiento de su estructura para el debut en Turismo Carretera.
A poco menos de un mes del inicio del Campeonato 2017 de Turismo Carretera, el Renault Torino Team continúa con la puesta a punto de sus autos bajo la dirección de Esteban Trotta y la supervisión técnica de Gabriel Mazzei y Carlos Caunedo.
Los trabajos se vienen desarrollando en tiempo y forma: tal como estaba estipulado desde fines del año 2016, cuando se confirmó la incursión de Renault Sport en la categoría más antigua del automovilismo argentino, la construcción de los Torino finalizará el 30 de Enero. Los mismos serán testeados por Emiliano Spataro y Facundo Ardusso durante el período de pruebas habilitado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera.
Esteban Trotta, Director Deportivo de Renault Torino Team: "Las tareas se están cumpliendo en los plazos definidos. Actualmente estamos trabajando en los últimos detalles estéticosde los autos, ya que los tenemos listos en un 75%. Para los ensayos que autoriza ACTC colocaremos un motor de pruebas y ahí conoceremos los primeros parámetros de los Torino, para llegar bien armados a la primera fecha".
El certamen de Turismo Carretera tendrá su primera fecha en el autódromo "Ciudad de Viedma" (provincia de Río Negro) entre el 17 y el 19 de Febrero.
El "Pato" Silva se prepara para el TC 2017
20-Ene-2017 (Prensa JMS).- Juan Manuel Silva comenzará el 2017 del Turismo Carretera con el mismo equipo de trabajo que cerró el 2016. La primera fecha será el 19 de Febrero en Viedma.
Después de completar una nueva experiencia Dakar, el Pato tiene definido que este año en el TC seguirá de la misma forma que cerró la última temporada: con un Ford del equipo Catalán Magni Motorsport y la motorización de los hermanos Bonelli.
El chaqueño mantendrá el mismo grupo de trabajo que tuvo en las tres últimas fechas de la Copa de Oro 2016 con el objetivo principal de pelear por el título a bordo del Ford que nuevamente lucirá el N° 111.
Así llegará a la primera competencia del calendario, pactada para el fin de semana de los días 17, 18 y 19 de Febrero en el autódromo de Viedma, Río Negro.
Canapino: "Vamos a pelear otra vez el campeonato"
20-Ene-2017 (Prensa AC).- Agustín Canapino se prepara para una nueva temporada de Turismo Carretera. El balance de 2016 y los objetivos para 2017 con el Chevrolet.
Mientras disfruta de sus vacaciones y planifica el 2017 que lo tendrá en las tres categorías más importantes del automovilismo (en dos de ellas defendiendo el campeonato), Agustín Canapino analizó lo que dejó el 2016 en el Turismo Carretera y trazó los objetivos para el certamen que comenzará el 17, 18 y 19 de Febrero en Viedma.
Cuando empezó el torneo del año pasado, los objetivos iniciales fueron ganar, clasificar a la Copa de Oro y pelear por el título hasta el final. El triunfo llegó temprano, en la segunda fecha del año, en Neuquén. Con el Chevrolet del equipo JET Racing, atendido íntegramente en Arrecifes, Agustín tuvo actuaciones que le permitieron asegurar su clasificación a la Copa una competencia antes al cierre de la Etapa Regular.
Las chances de ser campeón estuvieron hasta la última fecha, en La Plata, sin embargo no se llegó a esa definición con el puntaje esperado para dar batalla y así lograr un nuevo campeonato en la máxima divisional del automovilismo argentino.
"El 2016 en el TC fue bueno porque logramos la victoria, entramos a la Copa de Oro y llegamos a la última fecha con chances de ser campeones, que eran los objetivos que nos planteamos en el inicio. De todos modos, nos faltó un poco de velocidad en el Chevrolet para poder ser firmes candidatos al título", analizó Canapino.
De cara al certamen 2017, el piloto de Arrecifes expresó: "Trataremos de reforzar todos los sentidos en el equipo, mejorar el auto, el motor, el conjunto en general para poder otra vez el campeonato, como lo hizo en los últimos dos años, pero esta vez con mayor contundencia y firmeza".
Los Bonelli confirman su equipo y comienzan con muchas expectativas
20-Ene-2017 (Prensa BC-MR).- En las últimas horas se han producido importantes reuniones con el equipo de "La Histórica", siendo la más importante la llevada a cabo en la casa central de su mayor sponsor, donde se acordaron las metas para la temporada 2017.
Además estuvieron presente los responsables del equipo de Catalán Magni, con el cual se llego a un importante acuerdo para este campeonato de Turismo Carretera.
El equipo de Arrecifes suministrará el asesoramiento de chasis a los autos de "Pope" y "Nico"; y los hermanos Bonelli se harán cargo del impulsor del auto del "Pato" Silva.
Ante este panorama, el arranque de campeonato genera a los Bonelli una expectativa diferente a los de otros años, por lo cual se trabaja intensamente en el taller en Concepción del Uruguay para llegar de la mejor forma en la primera fecha en Viedma.
El Bonelli Competición agradece a los sponsors que estarán confiando en este proyecto, principalmente al Grupo Noelma.
La renovación del "Coliseo Porteño"
20-Ene-2017 (Prensa GCABA).- Rodríguez Larreta anunció la renovación del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
El plan pretende relanzar el mítico escenario como sede central del automovilismo nacional, posicionándolo en el calendario mundial. "También es una obra de recuperación urbana hacia la Avenida Roca", señaló el Jefe de Gobierno.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCBA) dispuso una inversión inicial tres millones de dólares (más de 48 millones de pesos) que serán destinados a la ampliación de los boxes y su nueva pintura.
Además se realizará la extensión de la torre de control donde se montará el denominado "Control de Carrera" (Race Control por su nombre en inglés). Con varios monitores con diferentes tomas televisivas, será un sector para que los comisarios deportivos puedan analizar las maniobras.
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El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, anunció el proyecto de renovación del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez", que favorecerá el desarrollo humano, económico y urbano del sur de la Ciudad de Buenos Aires.
"Estamos muy entusiasmados y agradecidos a todos los que nos vienen acompañando y ayudando en este tan ambicioso y lindo proyecto que va a ser uno de los grandes impulsores del desarrollo de la zona sur de la Ciudad", sostuvo el Jefe de Gobierno y agregó: "Recuperar el automovilismo en Buenos Aires es un sueño".
Rodríguez Larreta precisó que "el proyecto incluye la puesta en valor de toda la parte deportiva del Autódromo" y "una obra de recuperación urbana hacia el lado de la Avenida Roca que incluye lo que llamamos un polo automotor para que vengan las empresas a mostrar sus autos, con talleres, concesionarias".
A su vez, también está prevista "una zona de viviendas sociales, entre las tribunas y Avenida Roca, que es una zona que no tiene mucho movimiento", explicó el Jefe de Gobierno, quien estuvo acompañado por el vicejefe de Gobierno, Diego Santilli, y el jefe de Gabinete, Felipe Miguel.
"Esperamos que esto sea un polo comercial que le dé mucho trabajo, mucho desarrollo a la zona", confió Rodríguez Larreta, y añadió: "Va a ser una atracción turística también, porque el automovilismo trae muchos turistas a la Ciudad".
"Así que desde el punto de vista turístico, comercial y de desarrollo de barrios de la zona sur, es uno de los proyectos más apasionantes que tenemos", concluyó.
En el acto también estuvieron presentes el ex piloto y presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV), Juan María Traverso; Daniel Igoillo (miembro de AAV); el comisario deportivo de la Comisión Deportiva del ACA, Diego Mesa; el presidente de ACBA y actual concesionario del Autódromo, Fernando Croceri y el ex piloto de Fórmula 1 y recientemente retirado de Turismo Nacional, Esteban Tuero.
"Recuperar el automovilismo en Buenos Aires es un sueño", Horacio Rodríguez Larreta
La iniciativa pretende relanzar el mítico escenario como sede central del automovilismo y motociclismo nacional, posicionándolo en el calendario mundial de estos deportes y convertirlo en sede de los principales eventos globales.
El proyecto contempla realizar en el predio ubicado en Villa Lugano un plan integral social, cultural, deportivo y comercial, del que participarán en forma conjunta el Gobierno de la Ciudad, asociaciones e instituciones nacionales afines al automovilismo, y sectores privados, con el objetivo de jerarquizarlo e integrarlo a la Comuna 8.
La transformación del Autódromo adquiere mayor relevancia al generar sinergia con otros proyectos que tienden en conjunto al desarrollo de la zona sur de la Ciudad, como la urbanización del Barrio 20, la Villa Olímpica, el Parque de la Ciudad, el Parque Olímpico, el Parque Roca, la Terminal Dellepiane, el Centro de Transferencia de Cargas y el Parque Indoamericano, entre otros.
Se espera que la iniciativa genere 3.000 puestos de trabajo temporarios, con la ejecución de obras privadas, y 10.000 permanentes, con nuevas actividades comerciales y de exposición a radicar.
Además prevé la incorporación de casi 50.000 metros cuadrados de parques públicos, áreas de esparcimiento, con mejoras en materia de seguridad y luminaria, nueva infraestructura urbana en la Ciudad y circulación vehicular en la zona.
También se impulsará la financiación de actividades sociales, a partir de la recaudación y flujo permanente del propio proyecto, tales como escuela de pilotos, de diseño de automovilismo, educación vial, cluster de mecánicos y neumatiqueros, entre otras.
Por otro lado, con respecto a la financiación, las obras de urbanización, desarrollo de proyectos sociales y mantenimiento periódico de instalaciones, junto con la estructura administrativa del fideicomiso, se realizará con los aportes tanto iniciales como periódicos por los privados que participarán.
Una porción de lo recaudado será destinado a proyectos sociales previstos por el Plan Integral, con acciones tendientes a la creación y recuperación de espacios públicos, que reposicionen al Autódromo como punto de encuentro social y cultural.
Los detalles del proyecto
El proyecto Villa Lugano-Autódromo fue aprobado en la Legislatura porteña por procedimiento de doble lectura. La segunda lectura se realizó el 7 de diciembre último y se obtuvieron 40 votos positivos.
Etapas de las obras
Una vez aprobada la ley, se comenzará con las obras de puesta en valor de la pista, tribuna y boxes de la zona deportiva. Dichas obras se realizarán en un plazo de 12 a 18 meses, evitando en la mayor medida posible la interrupción de las competencias previstas en el calendario de eventos.
Se prevé el desarrollo en 2 etapas para la zona no deportiva, consistente en 41 hectáreas.
La primera etapa, se realizará en paralelo a las obras de pista, con una duración de 3 años desde la constitución del fideicomiso, ocupando aproximadamente 6,5 hectáreas. Para la segunda etapa, que se realizará entre el cuarto y octavo año, se proyecta una ocupación de alrededor del 25% de la zona restante, teniendo en cuenta la magnitud territorial del predio.
El proyecto se desarrolló previendo la autosustentabilidad. En una primera instancia se hará una puesta en valor de la zona deportiva del Autódromo (pista, boxes, tribunas).
Las obras de urbanización, desarrollo de proyectos sociales y mantenimiento periódico de instalaciones, junto con la estructura administrativa del fideicomiso, serán financiados con los aportes tanto iniciales como periódicos que serán realizados por los privados que participarán.
Una porción de lo recaudado será destinado a proyectos sociales previstos por el Plan Integral, con acciones tendientes a la creación y recuperación de espacios públicos, que reposicionen al Autódromo como punto de encuentro social y cultural.
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Los 80 años no se hacen esperar
19-Ene-2017 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera sigue "Camino a los 80" y antes de emprender su temporada 2017, recorrerá Mar del Plata y Mendoza con los pilotos más reconocidos del país.
La espera pone a prueba nuestra ansiedad. La abstinencia de automovilismo presiona cada vez más el corazón de cada fanático pero la categoría más popular no podía abandonar a su público y, antes de iniciar el campeonato 2017, latirá en Mendoza y Mar del Plata en el marco de su "Camino a los 80".
Mar del Plata
"La Feliz" sonreirá más que nunca al compás de los motores que el Turismo Carretera lucirá a partir del 27 de Enero y hasta el 2 de Febrero. Y es que ya el viernes 27 los pilotos disfrutarán la noche en el conocido boliche Sethai antes de visitar el balneario Punta Mogotes durante el sábado, donde se firmarán autógrafos junto a los autos más emblemáticos. Luego, será el turno de emprender una carrera de karting y presenciar el clásico de fútbol Boca vs. River.
El domingo 29 estará destinado al Puerto de Mar del Plata, donde llegarán los pilotos luego de desfilar con los autos desde Playa Varesse para compartir el día y realizar actividades en un barco pesquero.
El lunes se abrirá la semana en Calle Güemes, antes de divertirse haciendo surf el martes 31 de Enero para despedir el primer mes del año. La Peatonal San Martín también será testigo del recorrido histórico del Turismo Carretera: será el 1 de Febrero antes de los trompos que se efectuarán en el Mastil Rotonda del Golf.
Mar del Plata despedirá a la categoría más antigua del mundo el de febrero en el monumento al Lobo Marino, donde se realizará una conferencia de prensa al aire libre con la presencia de autoridades y pilotos, quienes participarán además de la grabación del programa "Recta Principal", que se emitirá por la señal de Fox Sports.
Aconcagua
Paralelamente, el campeón Guillermo Ortelli emprenderá un nuevo desafío al experimentar una travesía en el Cerro Aconcagua. Si bien escalará hasta el campamento base, será la primera experiencia del heptacampeón de TC, que experimentará un ascenso a 4.250 metros sobre el nivel del mar.
Laureano Campanera irá un poco más y se animará a llegar a los 5.560 metros sobre el nivel del mar, luego de 10 días de travesía.
Pero la ACTC estará representada por su Contador Hernán Panetti, quien intentará llegar a la cima con la bandera que represente a la categoría más importante del país en el punto más alto de la Argentina.
Los objetivos del Dole Racing para el 2017
12-Ene-2017 (Prensa DR).- En menos de un mes comenzará la acción de una nueva temporada para el Coiro Dole Racing y a continuación te dejamos los objetivos del equipo para este 2017.
Apenas pasaron 25 días desde la última carrera del 2016 y ya quedan tres semanas para la primera del 2017, con el inicio de los campeonatos de TC Mouras y TC Pista Mouras. Por ello la escudería Coiro Dole Racing define de qué manera afrontará la nueva temporada.
La intención del equipo es trabajar con tres pilotos por cada categoría fiscalizada por la ACTC y si bien algunos ya están confirmados, aún debe cerrar qué unidades conducirá cada uno. Mientras tanto, Marco Jakos mirá hacia adelante y cuenta las expectativas para este año.
Marco Jakos señaló: "Tenemos la esperanza de que este año sea excelente. El 2016 fue muy bueno para nosotros y nos permitió llegar con chances a la definición de los campeonatos de TCP, TCM y TCPM, pero ahora queremos mejorar eso y pelear el campeonato en forma directa hasta la última carrera en el TC. Nuestro objetivo inicial es entrar a la Copa en las cuatro categorías".
Los números del campeón
11-Ene-2017 (Prensa GO).- Para Guillermo Ortelli el 2016 fue el año que lo convirtió en el 2° piloto con más títulos de la historia del Turismo Carretera. Ahora repasamos los números del año.
En 15 fechas del campeonato del TC, que tuvo 16 carreras en total por la doble en Termas de Río Hondo, Guille festejó 2 triunfos: uno en Concepción del Uruguay (fecha 10) y otro en Paraná (fecha 12).
Además subió al podio en 7 oportunidades: 2° en La Pampa (fecha 3), 2° en Concordia (fecha 4), 2° en Termas (fecha 6), 2° en Concepción (fecha 8), 3° en San Luis (fecha 11), 3° en Trelew (fecha 14) y 2° en La Plata (fecha 15).
También ganó 7 series: Viedma, La Pampa, Concordia, Termas, Concepción x 2 y La Plata. Y sumó una pole position en Concepción.
La Copa de Oro la ganó con 212,5 puntos, con 2 de ventaja sobre Matías Rossi, y en el campeonato anual quedó en la cima con 879 unidades.
Ahora, con su 7° campeonato ganado con Chevrolet, Ortelli se convirtió en el 2° piloto con más títulos en la historia del TC, solo superado por Juan Gálvez con 9.
Bruno se prepara para el debut
08-Ene-2017 (Prensa enelairesports.com).- Juan Martín Bruno estuvo en el taller del UR Racing subiendo por primera vez a la estructura que utilizará en su debut en el Turismo Carretera. Además, el impulsor ya se encuentra en poder de Fabián Giustozzi, quien está a cargo de la motorización.
El 19 de Febrero, en el autódromo "Ciudad de Viedma" en la provincia de Rio Negro, Juan Martín Bruno estará haciendo su debut como piloto titular en el Turismo Carretera (ya debutó en el TC como invitado de Emiliano Spataro en los 500 Km de Olavarría). El joven saladillense se encuentra en plena actividad previa al inicio del Campeonato 2017 de la máxima categoría del automovilismo argentino y el pasado viernes estuvo visitando el taller del equipo UR Racing, con sede en Tandil.
Bruno subió por primera vez a la estructura de la Dodge con la que competirá, la cual fue adquirida la semana anterior. El representante de Saladillo probó la butaca para que todo quede a medida de cara a lo que serán los primeros entrenamientos con el nuevo vehículo. Con respecto a la motorización, Fabián Giustozzi ya trabaja en el nuevo el motor multiválvulas que se instalará en la Dodge.
Así, Juan Martín Bruno prepara su debut en el Turismo Carretera, donde será compañero de Juan Marcos Angelini, quien también estuvo presente en la sede del equipo de Uranga y Romera.
Además fue invitado por Santiago Álvarez para competir en la fecha apertura del TC Mouras, que se realizará el 5 de Febrero en Mar de Ajó, que amrcará el debut del piloto de Ferré en la categoría luego de una excelente campeña en el TC Pista Mouras a la que sumó el año pasado.
El Castellano Power confirma su 2017
05-Ene-2017 (Prensa JC).- El equipo Metalfor Castellano Power Team confirmó cómo será su temporada 2017 dentro del Turismo Carretera, TC Pista y Turismo Nacional en la Clase 3.
Como siempre, Jonatan Castellano seguirá siendo el piloto de la máxima categoría a bordo de la Dodge que utilizó durante la pasada temporada. En tanto quien se incorpora a la estructura para sumarse dentro del TC Pista, es el joven santafesino Gastón Rossi, gran protagonista de la pasada temporada de TC Mouras (consiguió 2 triunfos) que logró el ascenso a la telonera y llegó junto a su grupo de trabajo a un acuerdo para conducir la Dodge que usó Diego Verriello durante la primera parte del año 2016, y llevará la motorización de Oscar "Pincho" Castellano. En la parte técnica de la estructura seguirá ligado Dardo Prand, y se sumará además Sebastián Prósperi, mientras aún resta definir quién se encargará de la preparación del motor de Jonatan.
Por el lado del Turismo Nacional el equipo quedará conformado de manera similiar a la pasada temporada, pero con dos autos que serán para los loberenses Castellano y Jerónimo Teti, contando ambos con la preparación de Oscar Castellano, mientras en la parte técnica de los Chevrolet Cruze continuarán Alejandro Venturi y Dardo Prand.
"Prácticamente tenemos todo confirmado para este nuevo año en el cual seguiremos dentro del Turismo Carretera con la Dodge finamente, y con el Chevrolet Cruze en el Turismo Nacional. El equipo va a estar constituido de forma muy parecida al año pasado, con la novedad que sumamos a Gastón Rossi tras llegar a un acuerdo para que corra en TC Pista con la Dodge que usó Diego Verriello, y además se incorpora Sebastián Prósperi en la parte técnica para trabajar en conjunto con Dardo Prand, que está permanentemente junto a nosotros. Por otro lado por el momento seguimos con dos autos dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, que serán para Jerónimo Teti y para mí, si bien no descartamos la posibilidad de sumar un tercer auto, que por el momento no tenemos. Se formó un equipo muy bueno y competitivo con el cual el objetivo será ser protagonistas en todos los frentes, por ello no nos tomamos descanso y ya trabajamos fuertemente en cada uno de los autos", explicó Jonatan.
De esta forma, sólo resta confirmar la preparación del motor de la Dodge de Castellano, pero mientras, los trabajos en el complejo del equipo con base en Lobería no se detienen, pensando en la primera actividad del año del Turismo Nacional que será el 12 de Febrero en La Plata, mientras el TC comenzará su temporada el 19 del mismo mes, en el autódromo de la ciudad de Viedma.
El balance del "Mago" Ebarlín
04-Ene-2017 (Prensa JJE).- Apenas iniciado el 2017, Juan José Ebarlín mira hacia atrás y analiza cómo fue su primera temporada en el Turismo Carretera con el Torino del equipo Donto Racing.
Al momento de hacer un balance, el "Mago" expresó: "Haciendo un análisis de lo que fue la temporada 2016, rescato muchas cosas positivas. Entre ellas, haber debutado en la máxima con el Donto Racing, una escudería con protagonismo, y haberlo hecho con Torino, una marca que nunca se había trabajado en el taller del equipo; considero que en muchas de las carreras estuvimos a la altura de las circunstancias en la parte mecánica, hubo competencias que tuvimos buenos resultados parciales, corrimos finales de igual a igual con los rivales y con un buen auto; eso me dejó tranquilo. Rescato la adaptación del equipo con el auto y la mía para trabajar y desarrollar un auto totalmente nuevo".
En referencia a su debut dentro del TC con Torino, opinó: "Considero que la marca no estuvo a la altura del resto en el 2016 y por eso se plantearon cambios en el reglamento para el 2017. Eso fue una cuotita que nos perjudicó en nuestro año debut, que la marca no haya sido del todo competitiva".
Por último, destacó lo siguiente: "Creo que fue la falencia más grande del año estuvo en el motor, con inconvenientes en 3 o 4 competencias, con cambio de motorista en el medio del campeonato y complicados para encontrar el rumbo a lo largo de la temporada. Considero que regalamos en ese sentido y podríamos haber estado mejor y ser más referentes de la marca".
El Dole Racing y el análisis del 2016
04-Ene-2017 (Prensa DR).- Es momento de balance para el Coiro Dole Racing y Marco Jakos analiza el 2016 del equipo dentro de las cuatro divisionales de la ACTC.
Pasó una nueva temporada para la escudería que dirigen los hermanos Jakos y ahora Marco aprovecha el receso para realizar un balance de lo que fue el 2016 del equipo. Una vez más, el Coiro Dole Racing fue parte del Turismo Carretera, el TC Pista, el TC Mouras y el TC Pista Mouras, con buenos resultados en todas.
En la máxima, el equipo logró el objetivo de ingresar con Gastón Mazzacane, Sergio Alaux y Mauricio Lambiris a la Copa de Oro y además sumó podios con Mazzacane, Lambiris y Martín Serrano, pero no pudo ser parte de la lucha directa por el título en la definición.
En el TCP tuvo un gran año con Julián Santero, quien ganó las dos carreras en Concepción del Uruguay, subió al podio en Trelew y llegó con buenas chances de pelear por el campeonato a la última fecha. Fue el mejor Chevrolet de la categoría.
En el TCM fue protagonista con Gastón Rossi, sumando dos victorias (Concepción del Uruguay y La Plata) y un podio (Mar de Ajó), y llegó con chances a la definición. Además tuvo buenos resultados con Santiago Andreoli.
Por último, en el TCPM, Andi Jakos se destacó con el Chevrolet del team al ganar dos carreras y sumar tres podios más en La Plata. Eso le permitió pelear por el título hasta el final en su temporada debut en la categoría y ser el mejor Chevrolet de la divisional.
Marco Jakos señaló: "El balance del 2016 es muy bueno. En las cuatro subdivisiones del equipo tuvimos pilotos que entraron a la Copa con posibilidades de pelear por el campeonato. Ganamos carreras e hicimos podios y fuimos protagonistas hasta la última carrera de cada categoría. Cerramos el año con victorias de Andi en el TCPM y Rossi en el TCM, y nos convertimos en el primer equipo en ganar en ambas divisionales en el mismo fin de semana. También fue muy bueno lo hecho en el TCP con Julián Santero; ganamos carreras, entramos a la Copa y peleamos el campeonato hasta la última carrera. Además, en el TCM tuvimos buenas actuaciones con Andreoli y los pilotos que participaron del equipo, como Aldo Ortiz (TCP) y Gabriel Cacia (TCPM) mejoraron mucho su performance. En el TC logramos entrar con los 3 pilotos a la Copa, que no es poca cosa, hicimos podios y quedamos cerca de ganar, pero no estuvimos en la lucha directa por el título. De todos modos, nosotros estamos muy conformes".
Turismo Carretera
Reviví las competencias de la Temporada 2016
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Trelew - 15ª fecha
Rossi sumó el puntaje ideal y es el líder de la Copa de Oro

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La Plata - 16ª fecha
Ortelli es heptacampeón y Urcera logró su primer triunfo

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Noticias postemprada
Debuta Ruggiero. Cambios para el 2017. Sanción a Werner
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San Luis - 12ª fecha
Matías Rossi ganó d y pasó a liderar la Copa de Oro

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C. del Uruguay II - 13ª fecha
Ortelli y su segunda victoria del año. Rossi sigue al frente

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Toay II - 14ª fecha
Triunfo de Werner que lo lleva a la cima de la Copa de Oro

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C. del Uruguay - 9ª fecha
"Josito" Di Palma volvió al triunfo. Ortelli sigue en la cima
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Rafaela - 10ª fecha
Werner se adueñó del Millón y de la cima del campeonato

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Paraná - 11ª fecha
Ortelli logró lo que
buscaba, ganar. Werner con la Etapa Regular

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Río Hondo I - 6ª fecha
Ardusso volvió a la victoria y Rossi amplió su ventaja
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Río Hondo II - 7ª fecha
Werner se tomó revancha y venció. Ortelli el nuevo líder
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Posadas - 8ª fecha
José Ignacio Savino ganó porr primera vez
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Toay I - 3ª fecha
El campeón más vigente que nunca. Martínez es el líder
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Concordia - 4ª fecha
Rossi sumó el puntaje ideal luego de la exclusión del "Gurí"
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Olavarría - 5ª fecha
Rossi y Guerrieri, los ganadores de los 500 Kilómetros
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Pretemporada
Jalaf con todo listo para comenzar con el Torino
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Viedma - 1ª fecha
Pernía fue contundente para lograr su 4º triunfo
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Neuquén - 2ª fecha
Canapino fue infranqueable.
Pernía sigue liderando el torneo
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Turismo Carretera 2015

Noticias de pos-temporada

Balances de la temporada 2015
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Turismo Carretera
Reviví las competencias de la Temporada 2015
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Comodoro Rivadavia - 15ª fecha
"Josito" Di Palma logró el triunfo que necesitaba

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La Plata - 16ª fecha
El "Gurí" festejó su segundo título con una victoria

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Nueva consagración del "Gurí" Martínez
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San Luis - 12ª fecha
De arremetida, el "Tanito" Pernía se llevó el triunfo

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Río Gallegos - 13ª fecha
El retorno a la victoria del "Gigante de Arrecifes"

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La Pampa II - 14ª fecha
El "Gurí" Martínez ganó y se acerca a Rossi

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Paraná - 9ª fecha
Día inolvidable para el "Gurí" Martínez

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Olavarría - 10ª fecha
Rossi no se olvidará de su paso por el "Hermanos Emiliozzi"

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Rafaela - 11ª fecha
El "Gurí" Martínez venció y ganó la Etapa Regular

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Posadas - 6ª fecha
Mariano Werner logró el triunfo en el "Rosamonte" y se postula

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Río Hondo - 7ª fecha
Agustín Canapino victorioso con la Chevy del Jet Racing

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Río Hondo II - 8ª fecha
"Tati" Angelini y una victoria que vale doble

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Neuquén - 3ª fecha
El campeón completó el casillero de victorias

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Viedma - 4ª fecha
Gran victoria de Ardusso que lo pone como candidato

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C. del Uruguay - 5ª fecha
La "Histórica" vio ganar al "Pato" Silva en la "máxima"

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La previa
Castellano con un esfuerzo tremendo para estar presente
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Concordia - 1ª fecha
Otra vez, Guillermo Ortelli gana la primera del año

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La Pampa I - 2ª fecha
Mariano Altuna volvió al triunfo y de la mano de su equipo

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Turismo Carretera
Reviví todas las carreras de la Temporada 2014
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Trelew - 15ª fecha
Matías Rodríguez venció por primera vez. Rossi y Ledesma definen el título en Buenos Aires

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Buenos Aires - 16ª fecha
Martín Ponte se subió por primera vez a lo más alto del podio
Ledesma es el "sub"

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Notcias postemporada
Matías Rossi cumplió su sueño, es campeóm de Turismo Carretera

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San Luis - 12ª fecha
Rossi más fortalecido que nunca, sumó el puntaje ideal y se escapa en la Copa de Oro

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La Plata - 13ª fecha
Gran trinfo de Christian Ledesma en el "Roberto Mouras" por la 2ª fecha de la Copa de Oro

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Toay - 14ª fecha
Segunda consecutiva, la 4ª del año de Ledesma para descontar
Rossi lidera la Copa de Oro

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Etapa Regular 2014

Alta Gracia - 9ª fecha
Matías Rossi metió su cuarto triunfo del año
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Olavarría - 10ª fecha
La primera para "Josito" Di Palma y lo logró con Torino

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Rafaela - 11ª fecha
Impecable triunfo de Ledesma. Rossi ganó la Etapa Regular

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Concepción - 6ª fecha
Matías Rossi logró la tercera victoria del año, imparable

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Río Hondo - 7ª fecha
Facundo Ardusso se consagró por primera vez ganador

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Posadas - 8ª fecha
Ledesma volvió a la victoria y lo hizo en el "Rosamonte"

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Junín - 3ª fecha
El "Titán" ganó de punta a punta bajo la lluvia

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Concordia - 4ª fecha
Mariano Werner fue profeta en su tierra

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La Pampa I - 5ª fecha
Matías Rossi alcanzó su segundo éxito del año

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La previa
Nicolás Trosset se prepara para el debut
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Neuquén - 1ª fecha
Ortelli fue el vencedor en el Centenario

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Paraná - 2ª fecha
Matías Rossi gana y se candidatea al título

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Turismo Carretera
Reviví todas las carreras de la Temporada 2013

Trelew - 15ª fecha
El "séxtuple" retornó al triunfo, Ortelli dominó desde el inicio
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Buenos Aires II - 16ª fecha
En el cierre, el "Pato" Silva volvió a lo más alto del podio

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El "Pumita" Aventín es el nuevo monarca

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San Luis - 12 ª fecha
Diego Aventín logró su segunda victoria consecutiva
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Cº Rivadavia - 13ª fecha
Para Castellano, llegó el triunfo para pelear por el título

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Toay - 14ª fecha
El "Pumita" Aventín sacó las garras y se llevó la victoria

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Etapa Regular

Buenos Aires I - 9ª fecha
Christian Ledesma volvió a la victoria y "La 15" festeja
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Olavarría II - 10ª fecha
La victoria para el "Gurí" Martínez, el más ganador

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Paraná - 11ª fecha
Rugió el "Pumita" Aventín, para llevarse la Etapa Regular

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Río Hondo - 6ª fecha
Mauro Giallombardo logró el triunfo y se postula a otro título
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Posadas - 7ª fecha
Girolami con su 4ª victoria. Torino con el 1-2

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Rafaela - 8ª fecha
"Pechito" López alcanzó la victoria que tanto buscaba

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Junín - 3ª fecha
Mariano Werner con un triunfo "muy especial"
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Mendoza - 4ª fecha
De Benedictis triunfó
y el podio para el LSG

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Olavarría - 5ª fecha
Importante victoria de Matías Rossi con lo justo

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Pre-temporada 2013
El Campeón Giallombardo pone primera en Mar de Ajó
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Agustín Canapino fue un "Titán" para lograr su 3ª victoria

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Nueuqén - 2ª fecha
Ponce de León fue imparable, ganado de punta a punta

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Turismo Carretera
Reviví todas las carreras de la Temporada 2012
Copa de Oro (Play off):

La Pampa - 15ª fecha
De Benedicits de nuevo en lo más alto. Rossi retomó la punta

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La Plata - 16ª fecha
Ante su gente, Giallombardo logró su 1º triunfo y su 1º título

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El campeón 2013
Mauro Giallombardo cumplió uno de sus grandes sueños

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Junín - 12ª fecha
Segundo triunfo del año para Fontana, y es el nuevo líder

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San Luis - 13ª fecha
Rossi con otra victoria que lo pone en la cima de la Copa

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Buenos Aires II - 14ª fecha
Werner aprovechó el quedo del "Pumita", para ganar

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Etapa Regular: Matías Rossi se adueñó de los siete puntos

Olavarría - 9ª fecha
Christian Ledesma volvió a lo más alto del podio

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Buenos Aires I - 10ª fecha
Sergio Alaux ganó en un domingo "muy chivo"

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Paraná - 11ª fecha
Ponce de León en la cima, en un podio de Ford

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Río Cuarto - 6ª fecha
"Johnnito" De Benedictis volvió al triunfo

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Posadas - 7ª fecha
Inapelable triunfo de Norberto Fontana de punta a punta.

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Rafaela - 8ª fecha
Matías Rossi ya es postulante al título al lograr la victoria

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San Martín - 3ª fecha
El "Bebu" Girolami fue grande en Mendoz
a
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Trelew - 4ª fecha
El "Monito" Altuna mostró toda su jerarquía

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Río Hondo - 5ª fecha
Martín Basso con el fin de semana perfecto

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Noticias de Pretemporada
Se viene Automovilismo para Todos por la TV Pública
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Mar de Ajó - 1ª fecha
La "revancha" de Lionel Ugalde al lograr el triunfo
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Paraná - 2ª fecha
El "Tanito" Pernía venció en electrizante final
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Turismo Carretera
Temporada 2011
Reviví todas las carreras del 70º Campeonato
Etapa Final - Copa de Oro

Balcarce - 15ª fecha
De luto, falleció Guido Falaschi. Giallombardo no festejó
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Buenos Aires II - 16ª fecha
Spataro apeló y se dió el gusto de ganar en el "coliseo"
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Guillermo el séxtuple

Ortelli sigue escribiendo páginas de gloria: Campeón por 6ª vez
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Olavarría - 12ª fecha
"Pechito" López conseguió la victoria
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Río Gallegos - 13ª fecha
Luego de 8 años, "Juampi" Gianini volvió al escalón más alto
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La Plata -14ª fecha
El"Gurí" Martínez se llevó la victoria que necesitaba
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Etapa Regular

Río Cuarto - 9ª fecha
Implacable triunfo de Altuna, el dueño del "Imperio del Sur"
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Junín - 10ª fecha
Guido Falaschi estrenó trazado alcanzando su 1ª victoria
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Paraná - 11ª fecha
Mauro Giallombardo le "entregó" la victoria a Néstor Girolami
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Buenos Aires - 6ª fecha
Ortelli y la victoria que buscaba tras la exclusión de Ponce
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Posadas - 7ª fecha
Jonatan Castellano alcanzó su segunda victoria
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Rafaela - 8ª fecha
"Tati" Angelini otra vez en lo más alto del podio
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San Luis - 3ª fecha
Matías Rossi fue demoledor en el "Rosendo Hernández"
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Neuquén - 4ª fecha
Mariano Werner se tomó revancha y logró su 1ª victoria
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Río Hondo - 5ª fecha
La "Fierita" Pernía rugió por primera vez en la "máxima"
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Noticias pretemporada 2011
Alejandra Maglietti, Miss Turismo Carretera 2011
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Mar de Ajó - 1ª fecha
El campeón sigue de racha vencedora
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Trelew - 2ª fecha
"Bebu" Girolami fue el rey en el "Mar y Valle"
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Turismo Carretera
Temporada 2010

Reviví todas las carreras y el título de Agustín Canapino
Etapa Final - Copa de Oro
La Plata - 15ª fecha
Matías Rossi ganó la Plata y quiere el Oro
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Bs A III - 16ª fecha
Agustín Canapino hizo historia, al ser el campeón más joven
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Noticias postemporada
Basso realizó su primer ensayo con un Chevrolet
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Trelew - 12ª fecha
Diego Aventín sacó pasaporte al oro y lidera el play off
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Olavarría - 13ª fecha
Lionel Ugalde fue demoledor, ganando de punta a punta
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Paraná - 14ª fecha
Mariano Altuna impuso su ritmo y se llevó su 1ª victoria del año
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Etapa Regular
9 de Julio - 11ª fecha
Gran Premio Plusmar

El "Tati" Angelini con alegría doble, ganó y clasificó para la Copa de Oro
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Buenos Aires II - 8ª fecha
Nadie pudo parar a Rossi y se llevó el Gran Premio 3M
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Río Cuarto - 9ª fecha
Ponce de León logró lo que buscaba, la 1ª victoria del año
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Salta - 10ª fecha
Segunda consecutiva para Ponce de León y se lleva los 7 puntos
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Rafaela - 6ª fecha
"Pinchito" Castellano alcanzó lo que buscaba. Venció de punta a punta y desató un gran festejo
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Gran Premio del Bicentenario
La gran fiesta de la gente, donde el TC estuvo presenteLa ACTC agradecida
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Posadas 7ª fecha
Por fin Spataro alcanzó el mayor halago, ganar en el TC
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Buenos Aires - 3ª fecha
Ledesma, rey de los chivos. Se llevó su 6ª victoria en el coliseo porteño y es el líder del torneo
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Neuquén - 4ª fecha
Ugalde se impuso y se postula al título. Podio para Werner y Ponce de León
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Río Hondo - 5ª fecha
Matías Rossi de punta a punta. Aventín 2º y Ponce de León es el nuevo puntero
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Karina Jelinek, Miss Turismo Carretera
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Emanuel Moriatis comenzó con la suerte del campeón
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Balcarce - 2ª fecha
Omar Martínez impuso su dominio al lograr su 26ª victoria
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Ocho años para no olvidar
Reviví las carreras anteriores del 2009
La Plata - 15ª fecha
Emanuel Moriatis venció en una carrera vibrante. "Pechito" López fue 2º y es el líder, pero...<
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Bs As III - 16ª fecha
Los pronósticos no lo tenía, pasó de todo y todavía ni él lo cree: Moriatis Campeón
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Emanuel Moriatis recibió la Copa de Oro 2009, y es el nuevo monarca de la "máxima"
Paraná - 12ª fecha
Una victoria soñada para Werner
El joven piloto local ganó por primera vez y ante su gente
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San Luis - 13ª fecha
"Pechito" López, en carrera por la Copa de Oro. Norberto Fontana es el nuevo líder
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Olavarría - 14ª fecha
Mariano Altuna es el ganador por la descalificación por técnica del "Bocha" Ciantini
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Sgo. del Estero II - 10ª fecha
Ledesma ganó de punta a punta y logró su 1ª victoria del año y la punta del torneo

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Bs As II - 11ª fecha
Emanuel Moriatis le dio una gran alegría a los de Ford. Fontana culminó 1º en la etapa regular
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Los doce pilotos de la máxima que disputarán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros

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Posadas - 7ª fecha
Mariano Altuna logró su tercer triunfo en la máxima
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San Luis - 8ª fecha
Bautismo triunfal de Pamperito De Benedictis
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Nueve de Julio - 9ª fecha
Guillermo Ortelli volvió a la punta del campeonato
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Río Cuarto - 4 ª fecha
A Rossi, el 17 le sienta bien.
Ortelli sigue al tope
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Río Hondo - 5ª fecha
La 3ª fue la vencida para "Pechito" López. Ortelli sigue puntero
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Rafaela - 6ª fecha
Fontana volvió al triunfo en la 100ª y ahora lidera el torneo
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Mar de Ajó - 1ª fecha >
A Lionel Ugalde se le hizo costumbre vencer
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Balcarce - 2ª fecha
Guillermo Ortelli: como antes, como siempre
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Buenos Aires I - 3ª fecha
Martínez dominó a voluntad y volvió a ganar en el "Coliseo"
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Guillermo Ortelli se coronó
por 5ª vez campeón del TC


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Buenos Aires II - 16ª fecha
La carrera para Ford, el campeonato para Chevrolet
Lionel Ugalde se quedó con la última
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Olavarría - 13ª fecha
El "Gurí" venció y cortó la racha
Guillermo Ortelli fue 2º y lidera la "Copa de Oro"

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Paraná II - 14ª fecha  
Ortelli ganó y se encamina al quíntuple campeonato
Moriatis y Verna en el podio
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La Plata - 15ª fecha
El "Pato" Silva no baja los brazos. Ganó y Ortelli fue escolta
Se define en Buenos Aires

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Río Cuarto - 10ª fecha
Ganó Guillermo Ortelli
Silva es el primero del playoff
Mariano Altuna en el podio

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Salta - 11ª fecha  
Aventín triunfó
y se metió en los play-off
Los 12 pilotos de la Copa de Oro
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San Luis II - 12ª fecha
Moriatis, un triunfo contundente
Silva llegó fue segundo y es el líder de la Copa de Oro
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Paraná - 7ª fecha
Volvió a ganar Ramos luego de la exclusión de Martínez
Silva de nuevo segundo
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Posadas - 8ª fecha
Sergio Alaux logró su primera victoria en la "máxima"
Silva desde el fondo avanzó
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Rafaela - 9ª fecha
Emanuel Moriatis festejó en un circuito muy especial
2º Urreta y 3º Castellano
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"Pato" Silva hizo doblete
San Luis I - 4ª fecha
El "Pato" Silva hizo doblete
Le sacó 39.5 puntos a Ponce
Los cinco 1º fueron los mismos
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Los festejos de Ortelli por la 2ª victoria del año
Nueve de Julio - 5ª fecha
Guillermo Ortelli logró su segunda victoria del año. Silva y Martínez en espectacular toque

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El rayo Moriatis
Santiago del Estero - 6ª fecha
Emanuel Moriatis triunfó en una inolvidable carrera.
Rossi y Fontana en el podio
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Guillermo Ortelli es el
"Emperador" de la costa

Luego Silva y Ponce de León
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Balcarce - 2ª fecha
Festival del óvalo.
Ponce de León triunfó

En el podio Silva y Martínez
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Buenos Aires I - 3ª fecha
El "porteño" Ledesma
Lo escoltaron Silva y Lalo Ramos.
Abandonó Ortelli en punta
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Temporada 2007 - Campeonato "70 años del Turismo Carretera"
Turismo Carretera - Buenos Aires III - 16ª fecha 2007
Matías Rossi (Chevrolet) ganó su 3ª carrera del año
y se quedó con el subcampeonato
25-Nov-2007 (Prensa ACTC).- Matías Rossi fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet del JC Competición y se aseguró el segundo puesto en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará el 3 el año que viene en su Ford.

"Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela.
San Luis II 2007: Hay un nuevo Rey
Ledesma se consagró campeón en forma anticipada y festejó ganando
Rossi (Chevrolet) lo escoltó y Silva (Ford) fue 3º luego de la exclusión de Ponce
30-Set-2007 (Prensa ACTC).- Christian Ledesma ganó la quinta final del año y se quedó con el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final. Con el Chevrolet del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.

Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León.

Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis. Es que su 12ª victoria (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años.

El TC de festejo en Potrero de Funes


"Fiesta celebración de los 70 años del TC"

Anoche se realizó en en la Caja de los Trebejos, en Potrero de los Funes, la fiesta con un mega desfile de modelos conducido por Estela Fortabat y la Miss TC 70 años, Yessica Cirio junto a las mejores modelos del momento.

Entre los pilotos se destacó la participación especial de Patricio y de Marcos Di Palma

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