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"Oscar
Cabalén" en Córdoba- 7ª
fecha -
Carrera Final:
Martin Basso (Ford YPF) volvió
al triunfo.
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) fue 2 y es el nuevo líder
del torneo
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01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Martín Basso (YPF-Ford) retornó
al triunfo en TC2000 al vencer en la séptima fecha del
Campeonato Argentino disputada en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia , aventajando a Christian
Ledesma (Chevroelt Elaion) y José María López
(Honda Petrobras). Con este resultado,
Ledesma es el nuevo líder del certamen 2007.
Basso
volvió a ganar en TC2000 luego de su última victoria
en San Juan 2006 y además llevó al equipo oficial
YPF-Ford al escalón más alto del podio en la carrera
que todas las escuadras quieren ganar debido a que es la pista
de pruebas de la mayoría. Además, el rafaelino
ahora se colocó 3º en el torneo. |
El campeonato
después de la séptima fecha tiene un nuevo puntero:
Christian Ledesma, quien con el segundo lugar y el tercero en la Carrera
Clasificatoria alcanzó los 82 puntos y superó a Matías
Rossi (Chevrolet Elaion), que posee 79 unidades. Detrás de
los dos pilotos chivos se ubican los hombres del óvalo: Basso
(60) y Ponce de León (59).
Después de una mala partida de Pechito López, Basso
y Ledesma aprovecharon la oportunidad para saltar a la punta y desde
ahí protagonizar un mano a mano Ford-Chevrolet por el triunfo
durante la primera mitad de la Final; hasta que cuando promediaba
la misma, el marplatense se quedó sin resto y se conformó
con el segundo lugar y Basso se encaminó a la victoria.
De esta manera, la lucha quedó centrada por el tercer lugar,
finalmente en manos de López, quien se repuso luego de su error
inicial (se quedó patinando en la largada) y aguantó
el tercer lugar ante los embates de Norberto Fontana (TTA) y Guillermo
Ortelli (Renault TC2000 Team), cuarto y quinto, respectivamente. Con
este resultado, Pechito logró su primer podio en la Argentina.
El campeón Rossi no tuvo más que para avanzar hasta
el sexto puesto delante de Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) y Ponce
de León, quien en su afán por superar en la última
vuelta a Rossi, perdió terreno y fue superado por el chaqueño.
Los diez primeros clasificados los completaron el último vencedor,
Marcelo Bugliotti (Chevrolet Elaion) y Rafael Moro (LP Racing).
La 7ª fecha del campeonato entregó una interesante lucha
de equipos oficiales que quedó plasmada en los cinco primeros
puestos de la clasificación Final con cinco marcas diferentes:
Ford, Chevrolet, Honda, Toyota y Renault.
Declaraciones:.
Martín Basso (1º): "Esta victoria
es para mi hija Sara. El esfuerzo que esta realizando el equipo para
poder volver a la punta es muy grande"
Christian Ledesma (2º): "Largué
sin errores desde el tercer lugar de la grilla y rápidamente
me ubiqué segundo detrás de Basso. Intenté hasta
la bandera a cuadros, pero preferí no tomar riesgos en virtud
de que ambos autos funcionaban similiares. La cosecha de puntos fue
magnífica y ahora estoy al frente del campeonato, lo que me
pone muy feliz por Chevrolet que sigue manteniendo los mejores lugares
del torneo y consiguiendo más puntos de ventaja sobre los rivales."
José María Lopez (3º): "Es
un gusto enorme haber podido terminar en el podio frente a mi gente.
He hecho un buen trabajo y las cosas se dieron positivamente.Esto
es muy importante para mí y lo es para el equipo. Siempre es
bueno cosechar resultados importantes y pienso que éste es
uno de ellos."
Norberto Fontana (4º): "Fue una carrera
muy exigente, no nos podíamos distraer un segundo porque la
lucha que protagonizamos fue muy cerrada, casi diría que veníamos
clasificando en todas las vueltas. La verdad que el Corolla rindió
muy bien y confirmó lo que esperábamos de él,
algo que nos hace ser muy optimistas pensando en lo que vendrá"
.
Juan Manuel Silva (7º): "Pudimos superar
los problemas de ayer. En la carrera clasificatoria remonté
varias posiciones y pude meterme adelante".
Gabriel Furlán (12º): "No sabemos
todavía qué fue, el equipo lo está analizando.
Venía muy bien y de golpe apareció una falla que me
obligó a detenerme. Es una lástima, porque estábamos
avanzando a buen ritmo. Igual me voy con mucha confianza, porque el
Corolla rindió de muy buena forma durante todo el fin de semana"
Leonel Pernía 16º: “Realmente
era una situación complicada, por lo que le agradezco infinitamente
al equipo haberme dado prioridad. Largar desde los boxes muy relegado
no me hizo un favor, pero por lo menos me permitió participar
y demostrar que el coche tenía buen ritmo y cumplir con el
total de la competencia”.
Néstor Girolami (21º): “Ya
habíamos superado la mitad de la competencia con un buen andar
y algunas peleas entretenidas intentando meternos entre los diez primeros
cuando esa falla nos relegó al principio y, al poco rato, nos
forzó a desertar”.
Franco Coscia (23º): “Algún
elemento de la sección frontal del Civic se rompió imprevistamente
y comenzó a dificultar mi conducción. Lamento no haber
podido cumplir con las expectativas que nos habíamos generado
para el Cabalén porque es una fecha a la que habitualmente
asisten nuestros allegados, patrocinantes, amigos y familias.”
Oscar Fineschi (Abandono): “Obviamente
que fue una lástima que no podamos correr los dos, pero ante
el escaso tiempo entre carrera y carrera para una labor tan ardua
como es cambiar un motor, preferí que Pernía sí
tenga la chance de remontar y estoy conforme con esa resolución
porque, a partir de ese momento, su Honda funcionó bien y el
piloto pudo completar la prueba”.
La
próxima fecha será nada más y nada menos que
la 2ª edición del Callejero de Santa Fe el 22 de julio.
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TC2000
- Carrera Final
28 vtas (113,260 kms) 01/07/2007
1 6 BASSO MARTIN FORD 44;44,631
2 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 0,603 (foto
1)
3 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA a 16,272 (foto
2)
4 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA a 17,491 (foto
3)
5 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 18,435
6 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a8 24,397
7 3 SILVA JUAN M. HONDA a 24,920
8 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 25,670
9 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a 38,455
10 34 MORO RAFAEL HONDA a 48,385
11 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 48,708
12 12 DI PALMA LUIS JOSE FORD a 1;00,325
13 17 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a 1;13,472
14 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 1;16,021
15 14 TUERO ESTEBAN VW a 1;19,276
16 21 PERNIA LEONEL HONDA a 1;19,658
17 26 SALERNO RUBEN VW a 1;49,590
18 40 BELLI DANIEL HONDA a 1 vta
19 57 BUENO CACA HONDA a 8 vtas
20 58 MARTIN HENRY HONDA a 8 vtas
21 33 GIROLAMI NESTOR HONDA a 12 vtas
22 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA a 13 vtas
23 32 COSCIA FRANCO HONDA a 15 vtas
24 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a 24 vtas
25 24 ARMELLINI LUCAS CHEVROLET a 25 vtas
26 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET a 27 vtas
Sin vueltas: FINESCHI OSCAR HONDA,
RAPONI JOSE L. HONDA
Récord:
Auto 6 Tiempo: 1m34s824
Vuelta:
2 Promedio: 153,569 km/h
Promedio
del ganador: 151,878
km/h
No largaron: Autos Nº 38
y 20.
Penalización: Auto Nº
57 penalización en boxes por maniobra peligrosa en
perjuicio del auto Nº 34
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Córdoba
- 7ª fecha - Carrera Clsificatoria:
"Pechito" López
fue profeta en su tierra
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01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Profeta en su tierra,
José María López (Honda Petrobras) se quedó
con la Carrera Clasificatoria de la 7ª fecha de TC2000,
disputada en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, en condiciones climáticas no habituales
debido a la espesa niebla que cubría el circuito.
Pechito
López se impuso con comodidad y de principio a fin, aventajando
a Martín Basso (YPF-Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet
Elaion), quienes terminaron siendo los escoltas. Guillermo Ortelli
(Renault Team) culminó 4º y fue uno de los principales
protagonistas de la competencia por su gran escalada y principalmente
por la lucha por el segundo puesto con Basso.
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La intensa
niebla que cubría el autódromo cordobés se volvió
factor fundamental de la jornada, ocasionando el retraso de toda la
actividad del día y además haciendo que la Clasificatoria
se dispute con muy poca visibilidad. Asimismo la humedad del piso
también complicó la situación.
Con López escapado en la punta de la prueba, la atención
se centró en lo que sucedió detrás del local
y allí se vió la gran lucha protagonizada por Basso
y Ortelli, quienes luego de escalar se encontraron palmo a palmo por
el segundo lugar y con maniobras apretadas que realizaron hasta el
final, prevaleciendo el rafaelino y Ortelli quedando cuarto, debido
a que en la disputa perdió terreno y Ledesma lo aprovechó.
Gran tarea fue la realizada por el piloto marplatense que fue tercero
después de partir desde la 17ª posición.
Detrás de los primeros cuatro, se ubicaron Norberto Fontana
(TTA), Rafael Moro (LP Racing), Juan Manuel Silva (Honda Petrobras),
Lucas Armellini (DTA), Gabriel Ponce de León (YPF-Ford) y Matías
Rossi (Chevrolet Elaion), completando los diez primeros.
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TC2000
-
Carrera Clasificatoria
12 vtas, 48,540 kms - 01/07/2007
1 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 11 v - 17;53,844
2 6 BASSO MARTIN FORD a 8,997
3 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 9,393
4 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 10,449
5 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA a 11,907
6 34 MORO RAFAEL HONDA a 14,005 (foto
1)
7 3 SILVA JUAN M. HONDA a 15,846 (foto
2)
8 24 ARMELLINI LUCAS CHEVROLET a 17,760
9 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 18,668
10 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 19,001
11 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 19,460
12 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA a 20,540
13 33 GIROLAMI NESTOR HONDA a 21,149
14 57 BUENO CACA HONDA a 24,356
15 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a 26,483
16 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET a 29,264
17 12 DI PALMA LUIS JOSE FORD 11 18;28,699 34,855
18 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 36,904
19 17 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a 37,206
20 40 BELLI DANIEL HONDA a 41,604
21 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a 44,648
22 26 SALERNO RUBEN VW a 47,632
23 32 COSCIA FRANCO HONDA a 47,909
24 58 MARTIN HENRY HONDA a 1 vta
25 38 RAPONI JOSE L. HONDA a 2 vtas
26 21 PERNIA LEONEL HONDA a 4 vtas (foto
3)
27 20 FINESCHI OSCAR HONDA a 5 vtas
28 14 TUERO ESTEBAN VW a 8 vtas
Récord:
Auto 7 Tiempo: 1m35s991 Vuelta:
9
Promedio
del ganador:
149,167 km/h
No
largó: Auto
Nº 15: |
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Carlos
Bueno, el hombre de los sábados:
Marcó la 5ª pole
en siete competencias
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30-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Para el brasileño
Carlos “Cacá” Bueno (Honda Lubrax) ya se volvió
una costumbre dominar los sábados de TC2000 en la temporada
2007 y este de Alta Gracia no fue la excepción: el carioca
se quedó con una nueva pole, la quinta sobre siete posibles
en lo que va del año. José María López
(Honda Petrobras) largará adelante.
Bueno
demostró todo su potencial en la clasificación
y confirmó lo que ya había anunciado en los entrenamientos,
cuando también había sido el más rápido,
para quedarse con una pole más en su historial dentro
de TC2000 y dejar totalmente en claro que es el hombre de los
sábados en la categoría. |
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Cabe destacar
que el tiempo de 1m33seg664 marcado por el piloto de Honda estableció
un nuevo récord del circuito cordobés, que hasta el
momento estaba en manos de Guillermo Ortelli, quien en la temporada
2002 había clavado el cronometro en 1m33seg714/1000.
Detrás del brasileño clasificaron Martín Basso
(YPF-Ford) y Ortelli (Renault TC2000 Team), quienes siempre se mostraron
cerca a lo largo de la jornada y amenazantes; aunque a la hora de
la verdad no pudieron plasmarlo y “Cacá” los aventajó
por más de medio segundo a los dos
A continuación se encolumnaron Gabriel Ponce de León
(YPF-Ford), “Pechito” López y el trío de Chevrolet
oficiales -Christian Ledesma, Matías Rossi y Marcelo Bugliotti-
quienes superaron a Henry Martin (Honda Lubrax) y Emiliano Spataro
(Renault TC2000 Team), entre los diez primeros.
A la hora de aplicar los recargos por hándicap, López
es quien mejor parado quedó y largará desde el primer
lugar la Carrera Clasificatoria de la mañana del domingo; acompañado
en la primera fila por el sanjuanino Martin.
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Por
su parte, el poleman partirá desde la novena colocación
y desde allí buscará sacarse de encima el estigma
de no poder ganar en la carrera, dado que a pesar de las cinco
poles, aún no logró vencer una Prueba Final en
este 2007. “Cambiaría todas las poles por una victoria
el domingo”, comentó el brasileño apenas
bajado de su auto.
Quienes sufrieron más las consecuencias del sistema de
penalizaciones fueron Ledesma, Bugliotti y Rossi, partiendo
17º, 18º y 19º, respectivamente; en tanto que
Emiliano Spataro lo hará desde el 20º lugar y Juan
Manuel Silva (Honda Petrobras) largará 21º. |
Bajo estas
condiciones se desarrollará la Carrera Clasificatoria desde
las 10.20 horas con un total de 12 vueltas o 25 minutos al trazado
de 4.045 metros de extensión, que dará lugar a la séptima
final del año.
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Córdoba
- 7ª fecha - 2ª Tanda Entrenamientos:
Fue para
Matías Rossi. Bueno con la General
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30-Jun-2007
(Prensa TC2000). -
El brasileño Carlos “Cacá” Bueno (Honda
Lubrax) se quedó con lo mejor de los Ensayos Generales
de TC2000 con su tiempo de la primera sesión, ya que
en la segunda, los tiempos no se mejoraron y todo quedó
igual que a la mañana.
El
más veloz del 2º entrenamiento fue el campeón
Matías Rossi (Chevrolet Elaion), aunque al joven de Del
Viso no le alcanzó para desbancar al brasileño,
ni tampoco a Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) y Martín
Basso (YPF-Ford).
Por
su parte, el cordobés José María López
(Honda Petrobras) dejó atrás los problemas de
transmisión y mostró una notable mejoría
ubicándose cuarto en la tanda y escalando hasta el octavo
lugar en la general.
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La actividad
de TC2000 continuará desde las 16.00 horas cuando se ponga
en marcha la clasificación de la séptima fecha de la
temporada.
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Córdoba
- 7ª fecha: Bueno fue el
más veloz en el 1º Entrenamiento
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30-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Luz verde para la
séptima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 en el
autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia
que ya desarrolló su primer Entrenamiento, en el cual,
el brasileño Carlos “Cacá” Bueno (Honda
Lubrax) fue el más rápido. Bueno
marcó un tiempo de 1m33seg459/1000 para establecer diferencias
y aventajar a Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) y Martín
Basso (YPF-Ford), quienes lo escoltaron en la primera salida
a pista del día sábado.
Detrás de los tres primeros se ubicó Guillermo
Ortelli (Renault TC2000 Team), siendo el único de los
pilotos oficiales que no prueba en este circuito y que se entremezcló
con los diez primeros. |
Completaron
los diez primeros del entrenamiento Matías Rossi (Chevrolet
Elaion), Gabriel Ponce de León (YPF-Ford), Marcelo Bugliotti
(Chevrolet Elaion), Henry Martin (Honda Lubrax), Norberto Fontana
(TTA) y Juan Manuel Silva (Honda Petrobras).
Quien no tuvo un buen comienzo fue el piloto local, José María
López (Honda Petrobras), quien sufrió inconvenientes
con la caja de velocidades y solamente pudo dar dos vueltas sin tiempos
de relevancia.
El segundo entrenamiento de TC2000 se desarrollará desde las
13.20 horas.
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TC2000
EN LAS UNIVERSIDADES: Conferencia en
la UCA de Córdoba
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30-Jun-2007
(Prensa TC2000).-
Continuando con las acciones extradeportivas vinculadas con
la enseñanza, TC2000 visitó el Campus de la Universidad
Católica Argentina en Córdoba. En este caso, Leonardo
Monti compartió con los alumnos de la Facultad de Ingeniería
conceptos sobre Sistemas de Adquisición de Datos y otros
temas vinculados al desarrollo tecnológico.
Además, en el marco del proyecto de Seguridad Vial
en el que está trabajado TC2000, Jorge Máiquez
(Director Deportivo del equipo Chevrolet Elaion) junto a los
pilotos Matías Rossi, Christian Ledesma y Papel Bugliotti,
debatieron con la audiencia de toda la universidad sobre aspectos
de seguridad deportiva y experiencias de conducción en
la vía publica.
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El trabajo
asociado con la UCA comprende un proyecto en el que Ingeniería
Mecánica, Marketing y Comunicación, Seguridad e Higiene,
entre otras, se dictarán dentro de las cátedras y serán
parte de la currícula de cada materia. Este vínculo
de TC2000 de con las universidades ha tenido una muy buena recepción
dentro del ambiente de las casas de altos estudios.
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FONTANA
Y FURLAN EN CENTRO MOTOR: El equipo
TTA se presenta en Córdoba
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26-Jun-2007
(Prensa TC2000 y TTA).- El Toyota Team
Argentina estará en contacto con el público y
los medios de prensa para vivir sus habituales fiestas de presentación
previas a cada competencia. En esta oportunidad se trata de
una ocasión más que especial, ya que el equipo
y sus pilotos oficiales vuelven a presentarse en Córdoba.
El objetivo es repetir una vez más el encuentro con los
fanáticos que el automovilismo y Toyota tienen en esta
provincia.
En
esta oportunidad se trata de una ocasión más que
especial, ya que el equipo y sus pilotos oficiales vuelven a
presentarse en Córdoba, la casa del TTA, con el objetivo
de repetir una vez más el encuentro con los fanáticos
que el automovilismo y Toyota tienen en ésta provincia.
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El evento
se llevará a cabo el próximo viernes 29 a las 20:00
horas, junto a las figuras del equipo en Centro Motor S.A., el Concesionario
Oficial de la Red Toyota en Cordoba, ubicado en Av. Colón 5077,
de esta ciudad.
Al evento asistirán los pilotos oficiales del TTA, Norberto
Fontana y Gabriel Furlan, junto a los principales directivos del equipo
y de Toyota, quienes además de firmar autógrafos y sacarse
fotos con los presentes, estarán a disposición de los
medios de prensa para la realización de entrevistas personales.
Será una buena oportunidad para tomar contacto con las figuras
del Toyota Team Argentina en un ambiente distendido y muy agradable,
previo al inicio de la competencia.
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Cabe
destacar que en el evento estará presente el Show Car
del TTA, un Toyota Corolla idéntico al de carrera (foto).
Además se encontrará en exposición el Toyota
Corolla AS, que cumplirá la función de Auto de
Seguridad durante la competencia cordobesa. También habrá
muchas sorpresas y sorteos de elementos de promoción
del equipo y de Toyota Argentina.
Del mismo modo que ocurre en cada competencia de TC2000, el
sábado 30 entre las 9:00 y las 10:00 horas, Toyota Argentina
y TTA ofrecerán un desayuno a los periodistas acreditados
para cubrir la séptima fecha del año. Dicho agasajo
se llevará a cabo en el sector VIP que Toyota Argentina
y el equipo dispondrán en el predio de boxes del autódromo
Oscar Cabalén. |
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MÁS
PRUEBAS ANTES DE CÓRDOBA: Mañana
hay actividad en Buenos Aires y en La Plata
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26-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Tres
escuadras de TC2000 trabajaran mañana miércoles
en el Autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires y
en el Roberto Mouras de La Plata. Estas pruebas son las últimas
pensando en el próximo compromiso que será el
fin de semana en Córdoba.
En el trazado capitalino las escuadras DTA y Latyn Motorsport
continuarán con las pruebas que llevaron a cabo el pasado
lunes. En el team que dirige Ulises Armellini, el encargado
de realizar el test será Santiago Ventana, quien buscará
seguir adaptándose al Chevrolet Astra que tripulará
desde la 7ª etapa de la temporada 2007.
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Por su
parte el Latyn Motorsports saldrá a pista con el Chrysler Neon
de Maximiliano Merlino. El responsable del equipo Máximo Donzino
trabajará en distintas configuraciones y soluciones aerodinámicas.
En tanto en el Roberto Mouras de La Plata el Lanús Motorsport
volverá al trabajo con Daniel Belli sobre el Honda Civic que
atiende la estructura con sede en el sur del gran Buenos Aires. Al
no estar presente en San Pablo, Brasil, el equipo trabajó sobre
al unidad y ahora buscaran reflejar en pista con buenos registros
las modificaciones a las que fue sometido el Civic.
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JM
MOTORSPORT: Con buenas expectativas
para Córdoba
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26-Jun-2007
(Prensa TC2000).- El
equipo que conduce Juan José Monteagudo trabaja firmemente
para culminar detalles en la unidad que conduce Rubén
Salerno. Además, la escuadra realiza un repaso general
del VW Bora que conduce Gerardo Martín.
Luego del regreso desde San Pablo, el equipo JM Motorsport
acondiciona sus unidades de cara al próximo compromiso
que se llevará a cabo el próximo fin de semana
en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia
de Córdoba.
En el Volkswagen Polo que conduce el lomense Rubén Salerno,
se solucionaron los inconvenientes de freno y de dirección
que se presentaron en San Pablo. |
Además,
la unidad estará equipada en esta competencia con una nueva
planta impulsora que fue testeada en el banco con óptimos resultados,
por lo cual el team demuestra una muy buena expectativa.
También se procedío a realizar un repaso general del
VW Bora del Mendoza Motorsport, que conduce Gerardo Martín
y que a partir de la competencia de San Pablo es atendido también
por la escudería de Monteagudo.
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El DTA y el LATYN en el Gálvez:
Dos equipos trabajaron en Buenos Aires
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25-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Los
equipos DTA y Latyn Motorsport trabajaron hoy como estaba previsto
en el trazado número 8 del autódromo Oscar Alfredo
Gálvez de Buenos Aires. Ambas escuderías girarán
en el mismo escenario el próximo miércoles.
Por
el DTA
probaron con los dos Chevrolet Astra los pilotos Lucas Armellini
y el joven recientemente incorporado Santiago Ventana.
Armellini giró por espacio de 15 vueltas marcando un
tiempo de 1m22s40/100. Por su parte Ventana recorrió
el trazado en 20 oportunidades registrando 1m24s.30/100.
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Al finalizar
la jornada el director del team, Ulises Armellini comentó:
“Tuvimos poco tiempo para trabajar. Lucas (Armellini) giró
con neumáticos usados, mientras que Santiago Ventana tuvo el
primer contacto con el auto y nos transmitió buena cantidad
de datos que serán procesados en nuestra sede. El miércoles
giraremos sólo con Santiago (Ventana) en el circuito 9 y luego
emprenderemos viaje a Córdoba.”
Por
su parte el Latyn Motorsport
puso en pista el Chrysler Neón con Maximiliano Merlino.
La escuadra trabajó en distintas configuraciones buscando conocer
las reacciones de la unidad. Merlino giró en el circuito número
8 y marcó un tiempo de 1m24s.49/100 para la mejor vuelta de
las 20 que realizó.
Máximo Donzino, responsable del equipo comentó: “Probamos
todo tipo de configuraciones aerodinámicas sobre el Chrysler.
El miércoles continuaremos girando aquí para luego dirigirnos
a Córdoba.”
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PRUEBAS EN CÓRDOBA: Buen
ensayo del Sportteam
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22-Jun-2007
(Prensa Sportteam).- El equipo Sportteam
realizó una extensa jornada de pruebas en el Oscar Cabalén
de Córdoba con vistas a lo que será la próxima
fecha del TC2000 en ese mismo escenario. Los
dos autos del equipo junto a los pilotos Esteban Tuero y Leandro
Carducci realizaron durante toda la jornada de ayer pruebas
en el Oscar Cabalén de Córdoba preparándose
para lo que será la 7ª fecha del Campeonato Argentino
de TC2000.
Ambos pilotos giraron alrededor de 30 vueltas cada uno buscando
diferentes puesta a punto en sus unidades quedando al final
de la jornada muy conformes equipo y pilotos.
Esteban Tuero y Leandro Carducci repitieron sus registros de
1m35s6 en el trazado largo del circuito Cordobes. |
Esteban
realizó su registro con neumáticos usados en excelente
estado mientras que Leo Carducci lo hizo con gomas nuevas.
Al respecto el piloto de Caballito comentaba : "Fueron
buenas pruebas, pudimos girar bastante a lo largo de todo el día
y quedamos conformes. El próximo fin de semana será
una carrera dificil ya que es el circuito de pruebas de muchos equipos.
Igualmente creo que vamos a volver a ser protagonistas porque seguimos
mejorando en cada prueba que realizamos. Tanto Leo como Yo estamos
preparados para la próxima fecha"
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Chevrolet domina en Marcas y Equipos
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21-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Luego de haberse
disputado la 6ta. fecha del 28º Campeonato Argentino de
TC2000, la escudería Chevrolet Elaion, que lidera el
certamen de pilotos, también está al frente de
los torneos de Marcas y Equipos.
Con
el triunfo de Marcelo Bugliotti en Interlagos, el team ostenta
ahora 159 puntos en el torneo de Equipos. Lo escoltan el YPF
Ford con 92, Renault TC2000 Team con 85 y Honda Lubrax con 58.
En el torneo de Marcas Chevrolet lidera con 169 puntos sobre
Honda que suma 125. Ford figura en el tercer lugar con 93, Renault
4to. con 85, Toyota 5to. con 22 y cierra la lista de los que
sumaron unidades Volkswagen con 4.
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El TC2000 agradeció a todos por
las 400 carreras
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21-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Hoy, mediante una
carta, Pablo Peón, presidente del TC2000, agradeció
a todos los que intervinieron en la competencia del domingo
pasado en San Pablo, donde la categoría cumplió
400 carreras.
Dicha
carta dice textualmente: |
No
todos los días se cumplen 400 carreras. Ni tampoco todos los
días se corre en un circuito como Interlagos, en Brasil.
Y si ambas cosas se dan en el mismo momento no es difícil entender
el enorme orgullo que sentimos todos los que conformamos el equipo
de TC2000.
Organizar carreras de este tipo implica un esfuerzo fuera de lo común,
un esfuerzo que demanda muchísimas horas de sacrificio y dedicación
extra en nuestros trabajos.
Pero ese esfuerzo no lo hacemos solamente los organizadores. También
lo hacen los equipos, los pilotos, los mecánicos, los periodistas,
la CDA del ACA y los sponsors, quienes han contribuido para que esta
tercera visita a Brasil y primera a Interlagos se haya desarrollado
de forma absolutamente exitosa.
Nuestro profundo agradecimiento a todos ellos, por acompañarnos
en esta carrera tan especial.
Cumplir 400 carreras en Interlagos… todavía no podemos
salir de nuestro asombro…
Muchas gracias a todos. Pablo Peón - Presidente de TC2000.
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REGRESO DESDE SAN PABLO: Todos
los vehículos están en suelo argentino
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21-Jun-2007
(Prensa TC2000).- En la tarde del miércoles
quedaron liberadas las restantes unidades que transportan los
autos de TC2000 que participaron en Interlagos, San Pablo.
Los
últimos vehículos quedaron liberados a las 19:05
hs del miércoles de las aduanas brasileña y argentina
respectivamente. Así completaron con su paso el total
de 14 unidades pesadas que se trasladaron hasta San Pablo: Dos
de la escuadra Chevrolet Elaion, uno de Honda Petrobras, uno
de Honda Lubrax, uno de Toyota Team Argentina, uno de Honda
Racing Fineschi y el correspondiente a la escuadra Honda Racing
Dowen Pagio, que ya pisaron suelo argentino y ahora retornan
a sus respectivas sedes. |
De esta
manera concluyó exitosamente la operatoria logística
preparada por la empresa Waiver, para el traslado de los autos de
TC2000 que participaron en la competencia que se disputó en
Interlagos, Brasil.
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CONFERENCIA
DE PRENSA EN CÓRDOBA: La
7ª etapa está en marcha
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20-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Con la presencia
de los pilotos de TC2000 Matías Rossi, Marcelo Bugliotti
y José María López; Angel Monguzzi y Miguel
Torrás (presidente y vice del Córdoba Automóvil
Club, respectivamente) se llevó a cabo la conferencia
de prensa de lanzamiento de la 7ª etapa del 28º Campeonato
Argentino de TC2000.
En
el salón Ilíada del moderno Dinosaurio Mall, Bugliotti
fue el primero en observar: “Haber
ganado la carerra 400 de TC2000 en Interlagos, y ser el primero
que repite triunfos en el año no pasa todos los días.
La mayoría de los equipos prueban en Córdoba,
así que la carrera va a hacer muy competitiva, muy peleada,
porque muchos conocen los secretos de este escenario.
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Ojalá
nosotros podamos seguir por ese camino porque el equipo trabaja mucho
para entregarnos los mejores autos”.
Por su parte, Monguzzi, presidente del Córdoba Automóvil
Club, consideró: “Se está
trabajando mucho, estamos alargando los pianos para que los autos
no levanten tierra, hicimos el cambio del cableado eléctrico,
mejoramos los sanitarios, se construyeron nuevos y se mejorará
el ingreso al autódromo”.
En tanto, el campeón 2006, Rossi expresó: “Vamos
carrera por carrera. Como siempre tratamos de sumar la mayor cantidad
de puntos. Aunque no lo crean, el 2do puesto de Brasil vale mucho
porque entregó 17 puntos y el año pasado el torneo se
definió por 1. Es muy temprano para hablar de campeonato, recién
llegamos a la mitad y quedan carreras muy difíciles por disputar”.
Pechito López hizo notar que: “Hace
15 años que corro, y esta va a ser la 1ra vez en Córdoba,
de las 3 que corrí este es la primera que conozco. Honda Racing
se esfuerza día a día por entregarme un auto cada vez
mejor, vamos a trabajar para darle al público cordobés
el mejor espectáculo”.
Para cerrar, Torrás, vicepresidente del C.A.C., comentó:
“Las entradas están a la venta con
los siguientes valores: $25 las anticipadas, $80 los ingresos a la
zona de boxes y cuando se agoten las anticipadas la general costará
$35. Se pueden adquirir en los locales Cadicard, en los Supermecados
Becerra y en la sede del Córdoba Automóvil Club”.
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Matías Rossi analizó su
fructífero paso por San Pablos
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20-Jun-2007
(Prensa Rossi).- Luego de lograr su
13º podio en TC2000 y el 3º en la actual temporada,
Matías nos brinda sus sensaciones sobre la primera visita
de la categoría al Autódromo “José
Carlos Pace” de Interlagos (Brasil), en la que el piloto
oficial Chevrolet Elaion terminó 2º detrás
de Marcelo Bugliotti, su compañero de equipo.
“La
experiencia del simulador me sirvió bastante, ya que
yo no conocía el circuito. Calculábamos estar
a 30 segundos del tiempo que hizo la Fórmula 1 y estuvimos
a 33... Además, llegamos con una idea bastante aproximada
de la caja que teníamos que utilizar”,
manifestó el joven de Del Viso. |
“El
autódromo es espectacular. Y el circuito es muy lindo para
manejar y lo destacable, en comparación con otros trazados
argentinos, es que tiene muy buenas vías de escape. La mejor
parte del dibujo es la ‘Ese de Senna’ (la primera curva),
que es un lugar en el que se llega en sexta y se baja a segunda. Y
tiene sus secretos...”,
contó el puntero del Campeonato de TC2000, quien sumó
puntos en todas las carreras finales de 2007.
Matías le adjudica un especial significado a lo que logró
en tierras paulistas. “Este segundo puesto
es muy importante para mí porque en las visitas anteriores
a Brasil no había tenido buenos resultados finales. Para lograrlo
fue clave la clasificación, en la que quedó 2º,
ya que me permitió la mejor fila de partida posible. Si bien
no pasé a nadie, largué bien, ya que en la primera curva
lo superé a Leandro Carducci. Después fui avanzando
porque tenía un autazo, pero cuando quedé segundo, la
carrera estaba prácticamente definida porque Marcelo (Bugliotti)
me llevaba más de nueve segundos”, expresó
el piloto de Chevrolet, que en las últimas cuatro carreras
terminó entre los cuatro primeros.
“La
definición del Campeonato va a ser muy ajustada, más
que el año pasado incluso, ya que pienso que van a ser varios
lo que llegarán al final con posibilidades. De todos modos,
es temprano para anticiparse porque todavía no llegamos a la
mitad de la temporada”,
consideró Rossi, quien ayer se presentó por segunda
vez en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Luego
de su paso por Córdoba, Matías regresará a su
Del Viso natal, desde donde mañana partirá rumbo a Posadas,
sede este fin de semana de la 8ª fecha del Turismo Carretera.
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HOMENAJE EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL:
Honda reconoció a Silva
y Okulovich
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| 20-Jun-2007
(Prensa Honda Racing).- Anoche en el
stand Honda del 4º Salón Internacional del Automóvil
-en La Rural-, se llevó a cabo un homenaje a Juan Manuel
“Pato” Silva, por cumplir 10 años junto con
Honda en el TC2000. Estuvieron
presentes, Víctor Rosso y Leo Monti (Directivos de Honda
Racing), Kenzo Yoshino (Presidente de Honda Motor de Argentina),
Leandro Risso (Gerente General de la División Automóviles
de Honda Motor Argentina), Carlos Okulovich y José María
“Pechito” López (pilotos del Honda Petrobras),
Henry Martín (piloto del Honda Lubrax), Matías
Rossi (piloto Chevrolet y actual Campeón de TC2000),
Norberto Fontana y Gabriel Furlan (pilotos Toyota), autoridades
de la CDA del Automóvil Club Argentino, autoridades de
Petrobras y directivos de TC2000. |
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En primera
instancia, Honda entregó una distinción especial a su
piloto Carlos Okulovich, en reconocimiento a su valor y espíritu
deportivo; cabe destacar que es la primera aparición pública
del misionero, luego del accidente que sufriera hace un mes en la
carrera de San Juan.
Luego llegó el turno de Silva, que recibió una placa
en la que se plasmaron varios importantes reconocimientos: 10 años
corriendo con la marca, 10 años corriendo con el mismo modelo
(Honda Civic), más de 150 carreras representando a Honda, y
haber logrado un Campeonato Argentino de TC2000 en el año 1999,
y 19 triunfos en su historial.
La gran sorpresa de la noche fue cuando Kenzo Yoshino y Leandro Risso
-Presidente de Honda Motor de Argentina y Gerente General de la División
Automóviles, respectivamente-, le obsequiaron a Silva un flamante
Civic de 200 CV, en agradecimiento por tantas alegrías logradas
para la marca.
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REGRESO
DESDE SAN PABLO: Cinco equipos
ya están en rutas argentinas
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20-Jun-2007
(Prensa TC2000).- En las últimas
horas de ayer quedaron liberadas las primeras cinco unidades
que transportan los autos de TC2000. Luego de cruzar el paso
de Santo Tomé-Sao Borja, esta mañana comenzaron
su recorrido por las rutas argentinas con destino a sus respectivas
bases operativas.
Los
vehículos de las escuderías DTA, Sportteam, Edival
Racing Team, YPF Ford (2) y Renault TC2000 Team ya se encuentran
transitando los caminos por las rutas argentinas.
En el transcurso del día de hoy, el resto de los equipos
completarán los trámites aduaneros e iniciarán
su recorrido hacia sus respectivas sedes. |
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Presentarán
la competencia en el "Oscar Cabalen"
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19-Jun-2007
(Prensa N:E.F.).- Tras la carrera
del TC2000 en San Pablo y el partido de fútbol amistoso
en el que participó ayer, Norberto Fontana habló
de ambos sucesos que, según destacó, “me
dieron momentos de alegrías”.
Respecto
al plano profesional, el “Gigante de Arrecifes”
se mostró conforme y con buenas expectativas por lo
que puede suceder de aquí en más con el Corolla
del Toyota Team Argentina.
“De San Pablo me volví muy
conforme porque siento que estamos por el buen camino. El
auto va más rápido en las rectas y el chasis,
como siempre, funciona muy bien”, expresó.
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“Además,
otro hecho para destacar es que logramos llegar al final de la carrera.
Y si bien la falla que tenía en las curvas lentas me complicó
y me hizo perder algunas posiciones, nos sirvió para sumar
información para el futuro”,
comentó a su Sitio Oficial quien arribó 9º en la
400ª competencia del TC2000 en su historia.
Con relación a lo acontecido ayer por la tarde en el estadio
de San Lorenzo, Fontana solo tuvo palabras de agradecimiento.
“Es que me han hecho vivir realmente un momento emocionante.
Le tengo que dar mil gracias a los dirigentes y a Ramón Díaz
por haber tenido la gentileza de invitarme”, contó.
“La
gente de San Lorenzo se portó muy bien conmigo, si hasta cuando
me presentaron me ovacionaron. Y cuando metí el gol fue un
muy lindo sentimiento difícil de explicar con palabras. La
verdad es que la pasé bárbaro”,
afirmó Fontana.
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Presentarán
la competencia en el "Oscar Cabalen"
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19-Jun-2007
(Prensa TC2000).- Cuando todavía
no se acallaron las voces del periplo de TC2000 en San Pablo,
este miércoles 20 de Junio a las 13:30 horas se llevará
a cabo el lanzamiento de la séptima etapa de la temporada
2007 que se disputará en el Autódromo Oscar Cabalén
de Córdoba el 01 de Julio próximo.
El
evento se desarrollará en el shopping Dinosaurio de Córdoba
y contará con la presencia del ganador de Interlagos,
Marcelo Bugliotti, del puntero del campeonato Matías
Rossi (ambos del equipo Chevrolet Elaion) y de José María
“Pechito” López (Honda Racing).
En la misma se brindarán todos los detalles del espectáculo
que junto a TC2000 compartirán la Fórmula Renault
1,6, la Copa Mégane (que disputará los 100 Kilómetros),
la Fórmula 3 Sudamericana y la Fórmula 4. |
Una vez
concluida la conferencia, los pilotos firmarán autógrafos
en la entrada al shopping a todo el público que se presente. |
Interlagos
-San Pablo (Brasil) - 6ª fecha -
Carrera Final:
JORNADA
HISTÓRICA PARA TC2000 EN SAN PABLO:
“Papel” de exportación. Bugliotti venció
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17-Jun-2007
(Prensa TC2000).- En una jornada histórica
para TC2000, Marcelo Bugliotti (foto)
a bordo del Chevrolet Astra del Chevrolet Elaion inscribió
su nombre en la nómina de ganadores del trazado de Interlagos,
al imponerse hoy en el trazado paulista en la carrera número
400 de la especialidad. Segundo finalizó su compañero
de equipo y puntero del certamen Matías Rossi y tercero
el local Carlos “Cacá” Bueno con Honda Civic07.
34000 espectadores presenciaron el evento.
La
competencia tuvo todos los condimentos. Desde la largada Bugliotti
tomó la punta y Tuero se encolumnó en el segundo
lugar, presionado por Bueno.......
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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TC2000
- Interlagos - San Pablo - Brasil, Carrera Final
26 vueltas 112,034 km, 17/06/2007
1º) Marcelo Bugliotti (Chevrolet), 26 vtas em 48:21.101
2º) Matías Rossi (Chevrolet), a 4.317
3º) Carlos Bueno (Honda), a 16.102
4º) Christian Ledesma (Chevrolet), a 17.311
5º) Gabriel P.de Leon (Ford Focus), a 19.680
6º) Guillermo Ortelli (Renault), a 21.565
7º) Emiliano Spataro (Renault), a 30.007
8º) Juan Manuel Silva (Honda), a 30.481
9º) Norberto Fontana (Toyota), a 31.980 (foto)
10º) Leonel Pernía (Honda), a 43.413
Promedio
139,02
km/h
Récord de vuelta: Marcelo
Bugliotti, 1:46.030
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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San
Juan - 5ª fecha -
Carrera Final:
Ledesma con el Astra le puso el “moño”
al Zonda
Chevrolet, Honda y Renault en el podio
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20-May-2007 (Prensa TC2000).-
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) se impuso de manera
contundente este domingo en la quinta fecha del Campeonato
Argentino de TC2000, logrando su primera victoria de la temporada
2007 y postulándose como serio candidato al título.
Detrás del marplatense, completaron el podio Emiliano
Spataro (Renault TC2000 Team) y Carlos Bueno (Honda Lubrax).
Ledesma aprovechó la rápida deserción
de José María López (Honda Racing), quien
largó muy bien pero al llegar al “rulo” perdió
el control de su auto y realizó un trompo que lo privó
de seguir en carrera.......
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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San
Juan - 5ª fecha - Carrera Clasificatoria:
"Pechito" López debuta como ganador
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20-May-2007
(Prensa TC2000).- El cordobés
José María López (Honda Racing) ganó
la Carrera Clasificatoria disputada este domingo en el autódromo
“El Zonda- Eduardo Copello” de esta ciudad. En su
segunda carrera, Pechito obtuvo su primer triunfo en la categoría
aunque sea de manera parcial. Detrás se ubicaron el brasileño
Carlos Cacá Bueno (Honda Lubrax) y Christian Ledesma
(Chevrolet Elaion).
La competencia inicial de la jornada de domingo
tuvo un inicio accidentado cuando en la largada los sanjuaninos
Henry Martín (Honda Lubrax) y Fabián Flaqué
(RV Competición) se apretaron con Pechito López,
que partía en punta, se tocaron y el auto de Martin salió
despedido contra un guard-rail golpeando fuertemente. |
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En un circuito dificil hubo dos accidentes importantes. En
la Carrera Clasificatoria, el más perjudicado fue Henry
Martin mientras que en la Final Carlos Okulovich pegó
de frente con el paredón.
más
detalles |
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San
Martín (Mendoza) - 4ª fecha -
Carrera Final:
SE IMPUSO POR 1ª VEZ EN EL AÑO
Silva recuperó su honor ganando
en San Martín. Rossi y Ledesma lo escoltaron
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29-Abr-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) consiguió
su primer triunfo en la temporada de TC2000 al imponerse en
el autódromo “Jorge Angel Pena” de esta ciudad.
El chaqueño fue escoltado por Matías Rossi y Christian
Ledesma, ambos del equipo oficial Chevolet Elaion.
El triunfo de Silva tiene varios condimentos
a destacar: es el primero del Honda Civic 07 desde su ingreso
a TC2000 a comienzos de este año; el retorno al triunfo
del Pato (la última había sido en Oberá
2006); tiene sabor a revancha después del error cometido
en General Roca que lo privó cuando venía adelante
.... LEER
NOTA y RESULTADOS COMPLETOS |
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ELSan
Martín - Carrera Clasificatoria: Se
impuso un jóven de 17 años: Néstor Girolami
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Girolami
debutó como ganador en TC2000
29-Abr-2007 (Prensa TC2000).- “Un
sueño hecho realidad”…
así definió
Néstor Girolami
(Honda Racing Dowen Pagio) su primer triunfo en TC2000 luego
de quedarse con la Carrera Clasificatoria y que aunque sea parcial,
realmente es un sueño para el joven cordobés de
17 años que debutó esta temporada en la categoría.
El piloto de Isla Verde se impuso de manera agónica,
ya que llegó a la punta de la competencia en el último
giro al superar a Armellini y aprovechó el recargo que
traía el líder en pista, Juan Manuel Silva (Honda
Petrobras), quien fue sancionado por falsa largada.
LEER NOTA
y RESULTADOS COMPLETOS |
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Bahía Blanca - 3ª fecha - Carrera Final:
El campeón Rossi está de regreso
CHEVROLET, HONDA Y TOYOTA,
EL PODIO DE BAHIA BLANCA
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15-Abr-2007
(Prensa TC2000).-
Ante la cifra récord de 24 mil espectadores, el campeón
Matías Rossi (Chevrolet Elaion) mostró sus credenciales
y retornó al triunfo en TC2000 en la tercera fecha de
la temporada 2007 disputada en el autódromo “Ezequiel
Crisol” de esta ciudad. Completaron el podio Carlos Okulovich
(Honda Petrobras) y Norberto Fontana (TTA).
Con
una brillante tarea de principio a fin, el joven de Del Viso
se impuso por primera vez en lo que va del año luciendo
el "uno" y se sumó a la lucha directa por el
campeonato, ya que con los puntos sumados en Bahía Blanca
se colocó tercero con 31 unidades, detrás de Gabriel
Ponce de León (YPF-Ford), que lidera con 33 y Guillermo
Ortelli (Renault TC2000 Team), con 32. |
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General
Roca
- 2ª fecha - Carrera Final:
Gabriel Ponce de León volvió al triunfo
Un día despertó el León
de Ford y los devoró
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PONCE
DE LEON VOLVIÓ AL TRIUNFO. SE IMPUSO
EN LA CARRERA FINAL DE LA SEGUNDA FECHA.
24-Mar-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de 25 mil personas,
el León esperó agazapado; observó a sus
presas y dio el zarpaso en el momento indicado… Así
Gabriel Ponce de León (YPF-Ford) volvió al igual
al triunfo en TC2000 al imponerse en esta segunda fecha del
Campeonato Argentino 2007 disputada en el autódromo de
esta ciudad. El podio lo completaron Emiliano Spataro y Guillermo
Ortelli, ambos del Renault TC2000 Team.
Una
carrera pensante, de menor a mayor y con los movimientos justos
fue la de Ponce de León, quien volvió a ganar
en General Roca como lo había hecho en la última
edición de 2006, |
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Comodoro
Rivadavia - 1ª fecha 2007 - Carrera Final:
Bugliotti, un "Papel" que voló alto
CHEVROLET
- FORD - RENAULT Y HONDA ADELANTE
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CARRERA
FINAL: Bugliotti regresó al triunfo
04-Mar-2007 (Prensa TC2000) El
cordobés Marcelo Bugliotti (foto),
con el Astra del team Chevrolet Elaion, pareció volar
como un “papel” con las ráfagas de más
de 100 Km/h que atravesaron el autódromo General San
Martín de esta ciudad, que vivió una vibrante
primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 con cuatro
marcas en las primeras posiciones.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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