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TC
2000
28º Campeonato 2007
14 fechas
Final
1)
Rossi 189 "Campeón"
2) Basso 142,
3) Ledesma 108,
4) Ortelli 105,
5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
Copa
Challenger
TAG-HEUER
1 Rossi (C. Astra) 100
2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
4 Ortelli (Renault) 45
5 Ledesma 40
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14 fechas
Final
1)
Rossi 189 "Campeón"
2) Basso 142,
3) Ledesma 108,
4) Ortelli 105,
5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
Copa
Challenger
TAG-HEUER
1 Rossi (C. Astra) 100
2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
4 Ortelli (Renault) 45
5 Ledesma 40
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Rossi 189 "Campeón"
2) Basso 142,
3) Ledesma 108,
4) Ortelli 105,
5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
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Challenger
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1 Rossi (C. Astra) 100
2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
4 Ortelli (Renault) 45
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Rossi 189 "Campeón"
2) Basso 142,
3) Ledesma 108,
4) Ortelli 105,
5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
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1 Rossi (C. Astra) 100
2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
4 Ortelli (Renault) 45
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Rossi 189 "Campeón"
2) Basso 142,
3) Ledesma 108,
4) Ortelli 105,
5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
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1 Rossi (C. Astra) 100
2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
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5) Lopez 104,
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7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
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5) Lopez 104,
6) Spataro 99,
7) Silva 92,
8) Bueno 92,
9) Ponce de León 87,
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5) Lopez 104,
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7) Silva 92,
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9) Ponce de León 87,
10) Bugliotti 66,
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2
Basso (F.Focus) 74
3 P. de León (F. Focus) 65
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TC
2000
12ª
fecha - Oberá (Misiones) :
López "pasado por agua" se impuso
OKULOVICH
CON HONDA Y ORTELLI CON RENAULT LO ESCOLTARON
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18-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Golpes de escena
por doquier protagonizaron la duodécima fecha de la temporada
de TC2000 que fue ganada por José María López
(Honda Racing) en el remodelado autódromo “Ciudad
de Oberá”; donde abandonó el líder
del certamen Matías Rossi (Chevrolet Elaion) trasladándose
la definición y la expectativa a San Luis.
El abandono de Rossi, sumado al quinto puesto logrado
por Martín Basso (YPF-Ford) estiró la lucha por
el “1” hasta San Luis por lo menos, dado que el
piloto de Chevrolet sigue al frente con 148 unidades, aunque
el rafaelino le descontó y suma 100 puntos, cuando van
a quedar en juego 54. |
La definición
de TC2000 sumó de entrada nuevos condimentos, ya que se canceló
la Carrera Clasificatoria debido a las condiciones climáticas
y por ello la Final se largó con el orden que debían
partir en la manga anulada. De esta manera, los candidatos al titulo
debían escalar desde atrás y además quedaban
seis puntos menos en juego correspondientes a la Clasificatoria.
El vendaval que azotó a la ciudad suspendió todas las
carreras previas de la mañana del domingo y recién para
el mediodía la lluvia cesó en parte y permitió
la disputa de la Final de TC2000, que como era de esperar tuvo de
todo, por lo que había en juego y las condiciones que se presentaban.
Cabe destacar la gran predisposición de las 15 mil personas
presentes en el circuito que soportaron estoicas las inclemencias
del tiempo para vivir la fiesta de TC2000.
Luego de una largada en la que todos cuidaron bastante, "Pechito"
López comenzó a avanzar de manera constante, utilizando
radios de giros diferentes al resto y aprovechando la gran tracción
de su Honda Civic, que le permitían maniobras de superación.
En ese sentido es importante recalcar que las modificaciones en el
trazado cumplieron con creces lo buscado y la parte nueva se convirtió
en el lugar preferido para intentar maniobras de superación.
Así como López avanzaba rápidamente, también
lo hacían desde atrás los hombres del equipo Renault
TC2000 Team, Guillermo Ortelli y Emiliano Spataro, junto a Rossi y
a Basso, ambos en franca lucha por el título de la temporada
2007.
Entremezclado
en los puestos de vanguardia estaba el crédito local
Carlos Okulovich, de gran tarea a lo largo de la prueba.
En la sexta vuelta se produjo el cambio en la punta de la competencia
y "Pechito" se hizo dueño de la carrera comandando
con autoridad en todo momento; seguido por Okulovich que no
tuvo con que correrlo a su compañero de Honda y se conformó
con el segundo lugar, que calificó de “triunfo”
ante su público.
Por su parte, el punto de inflexión se dio en la décima
vuelta cuando el campeón Rossi había recibido
un pase y siga por un toque mínimo a Mariano Altuna (DTA)
luchando por el cuarto lugar unos giros antes. |
 |
 |
Los
Comisarios Deportivos impusieron la sanción y cuando
el equipo Chevrolet Elaion notificó a Rossi de la misma,
el joven de Del Viso se desconcentró y se fue afuera
golpeando contra las gomas de contención y debiendo abandonar.
“Me avisaron de la penalización,
me desconcentré y me fui afuera”, reconoció
Rossi con mucha tranquilidad y profesionalidad con lo sucedido
en ese instante clave de la competencia que habría el
juego del campeonato.
Con el campeón fuera de combate, reflotaban las esperanzas
de sus rivales y principalmente de Basso, que se colocaba séptimo
hasta el momento. |
En el
relanzamiento en el decimocuarto giro el rafaelino superó a
Altuna y luego aprovechó la salida de pista de Franco Coscia
(Honda Racing Dowen Pagio), para colocarse quinto. Luego el hombre
del equipo oficial Ford fue en búsqueda de Spataro, arriesgando
por momentos y casi terminando fuera de pista, pero finalmente se
debió conformar con el quinto puesto que aún lo mantiene
con chances de luchar por el “1”.
Varias perlitas dejó el paso por Oberá, sede
que cumplió altamente con las expectativas depositadas en el
nuevo trazado de excelente presentación.
Ford-YPF: Martín
Basso sumó 8 puntos que lo colocan como el único con
remotas chances de lucharle el titulo a eMatías Rossi, quien
por su regularidad ya se encuentra a 48 puntos del Focus Nº 6.
Gabriel Ponce de León, el otro piloto del Berta Motorsport,
arribó sexto
Renault TC2000:
Los Mégane anduvieron muy bien en la primera experiencia del
auto sobre piso mojado.
Una destacada actuación cumplieron Guillermo Ortelli
y Emiliano Spataro en la competencia final. Ortelli largó desde
el noveno puesto después de clasificar segundo arribando tercero;
y Spataro partió decimosegundo tras clasificar séptimo
y finalizón un puesto detrás (4º) de su compañero
de equipo.
El
Toyota Team no tuvo fortuna en tierras coloradas.
Norberto Fontana tuvo una falla en la vuelta previa lo obligó
a abandonar antes del inicio de la competencia.
Por su parte, Mariano Werner realizó un muy buen trabajo
en su primera carrera sobre el Toyota Corolla, más aún
teniendo en cuenta que su debut se produjo con lluvia y en una
condición de pista muy complicada. Más allá
de eso, el joven piloto entrerriano realizó una brillante
labor, sin cometer errores, aunque a pocas vueltas del final,
y cuando se encontraba 13º, un inconveniente en la suspensión
le impidió continuar girando y llegar a recibir su primera
bandera a cuadros en el Corolla. |
 |
La
fusión entre el Edival Racing Team y el DTA
Sport va dando buenos frutos. A pesar de no terminar en zona de puntos,
Mariano Altuna dio una buena demostración de este avance .
El "Monito" realizó su mejor trabajo del año
terminando 11º en la final. Alfredo Pozner, propietario junto
a Rubén Valsagna del ERT. analizó: “El
balance es súper positivo, ya que durante todo el fin de semana
tuvimos los dos autos entre los diez más rápidos. El
trabajo de Ulises Armellini y su gente fue excelente y nos vamos muy
conformes con el rendimiento de ambos Astra. Fue un muy buen inicio
de la relación entre el Edival Racing Team y el DTA y esperemos
seguir mejorando en las dos fechas que quedan”.
El equipo Fineschi Honda Racing
cruzó la meta con uno de sus tres coches, el que piloteó
Damián Fineschi, quien concluyó 16° en esta presentación
de piso mojado y no pocas complicaciones.
Pasó el vendaval de la mañana dominguera y TC2000 llevó
adelante nuevamente un gran espectáculo en cuanto al color;
mientras que en lo estrictamente deportivo López logró
su tercer triunfo convirtiéndose en el más ganador del
año y la pelea por el título quedó centrada a
lo que puedan hacer Rossi para retener la corona y Basso por intentar
desbancarlo.
El 2 de diciembre
San Luis será protagonista de esa definición.
Declaraciones:
José María López
(ganador-foto):
" No tuve realmente un pasado muy
lindo en Europa corriendo bajo la lluvia.
Había un fantasma detrás mio. Hoy
me levanté con miedo y dudas sobre como se comportaría
un TC2000 en estas condiciones, eso me sacó un poco de
presión.
En la vuelta previa noté que el auto tenía muy
buen grip, lo pude evaluar en los dos giros previos a la final
y eso me cayó muy bien. Tengo que agradecer el auto que
me entregaron ya que me permitía hacer lo que quería.
En el receso hemos probado mucho y esto es producto del trabajo
que hemos realizado en conjunto con el equipo". |
 |
 |
Guillermo
Ortelli (3º-foto):
"Siempre estamos
ahí, en la pelea, nos falta pegar ese saltito que nos
permita ganar una carrera. Pero de todas maneras nos vamos muy
contentos con todo el equipo porque se trabajó bien y
realizamos una gran competencia. El auto tenía un ritmo
bárbaro y lo aprovechamos al máximo. Agradezco
a todo el Renault TC2000 Team por el coche que me entrega en
cada fecha".
Emiliano
Spataro (4º): “Teníamos
una gran incógnita por saber como respondería
el auto en piso mojado y la verdad que anduvo muy bien. Mi carrera
fue áspera, con muchos roces y recuperación. En
un toque perdí tres posiciones que luego recuperé
y sobre el final se hizo difícil mantener la posición
pero pude hacerlo y en general me voy contento de Oberá.” |
Marcelo
Bugliotti (8º-foto):
"Fué
un fin de semana muy complicado por la lluvia, pero pudimos
avanzar considerablemente y para terminar entre los diez mejores.
Fué una carrera de máxima concentración,
a raíz que la visibilidad por momentos fué escasa
y la pista tenía muy poco grip. De todas maneras, avancé
13 posiciones y no está mal, para lo que se presentaba
el fin de semana".
"Pato"
Silva (9º): "Nos vamos
bien, sabíamos que iba a ser una carrera muy dura que
iba a estar condicionada por las condiciones climáticas.
Logramos meternos entre los diez mejores del domingo y eso es
bueno. |
 |
 |
Queremos
pelear en las últimas dos carreras del año, por
ello vamos a trabajar con el equipo Honda para llegar bien preparados"
.
Christian Ledesma (12º-foto):
"Fue un domingo difícil
debido a las condiciones climáticas que presentó
el día. Pudimos hacer una buena primera parte en la competencia,
pero en la segunda mitad el auto no se comportó como
para continuar con el avance.
Es una lástima porque perdimos la última oportunidad
de descontar en el campeonato. Si
bien no entramos en la zona de puntos, pudimos culminar con
nuestro Astra sin inconvenientes y ya pensamos en la próxima
fecha en San Luis, donde seguramente estaremos entre los mejores". |
Damián
Fineschi (16º): “Fue una carrera
verdaderamente difícil por varios motivos. Con la lluvia,
se perdió la adherencia en el pavimento y el rocío
que despedían los otros autos hacía prácticamente
imposible la visibilidad. En mi caso, llegó un momento
que tuve que entrar a boxes solo para limpiar el parabrisas
porque ya casi no veía hacia delante. Aun así,
haber sido 16° en una pista parcialmente nueva y con el
total de giros me deja muy conforme”.
Juan Ignacio Cáceres (abandono -foto):
“La rotura del motor me impidió
terminar la carrera de Oberá. Pese a todo, siempre es
buen aprendizaje para quien -como yo- anduvo menos sobre vehículos
de tracción delantera, largar con lluvia. |
 |
No
era sencillo mantenerse en pista, pero mi coche me permitió
durante un instante avanzar algunos puestos”.
 |
Santiago
Ventana (abandono): “Por
alguna razón que habrá afectado al radiador, mi
Honda empezó a levantar temperatura repentinamente hasta
que se recalentó. No tuve más opción que
retirarme de la competencia”.
Sergio Polze
(Director Sportteam): "Mucho para decir
no tengo. Lamento mucho el esfuerzo del equipo para que los
autos puedan funcionar lo mejor posible y entregarles a Esteban
y Leo un coche competitivo. Lamentablemente Esteban no podía
ver y tuvo que parar aunque reconozco que el auto no funcionó
como pretendíamos. Leo tenía una gran chance largando
en tercera fila pero una falla eléctrica no le permitió
mantener un buen ritmo. Ahora trabajaremos mas que antes con
el equipo en función de poder tener una buena jornada
en San Luis".
|
Matías
Rossi, actual puntero del campeonato, fue descalificado: “No
supe mantener la concentración cuando estaba recibiendo una
información de Alejandro (Venturi), mi ingeniero, sobre la
penalización. Cerré los ojos… fui por afuera,
no pude cerrar mi línea de marcha y me fui contra las gomas.
Esta bien. No vamos a explicar lo que ya está penalizado.”
TC2000
- 12ª fecha - Oberá - Final
(22 vueltas)
1
37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 50;26,772 (foto
1)
2 4 OKULOVICH CARLOS HONDA a 4,768 (foto
2)
3 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 8,175 (foto
3)
4 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 10,357
5 6 BASSO MARTIN FORD a 10,964
6 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 11,899
7 57 PERNIA LEONEL HONDA a 19,973
8 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a 23,766
9 3 SILVA JUAN M. HONDA a 24,503
10 58 GIROLAMI NESTOR HONDA a 25,034
11 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 28,260
12 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 36,501
13 56 GARCIA NELSON FORD a 43,855
14 40 BELLI DANIEL HONDA a 54,604
15 26 SALERNO RUBEN VW 2a 1;22,777
16 61 FINESCHI DAMIAN HONDA a 2;07,612
17 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a 2 v
18 10 WERNER MARIANO TOYOTA a 5 v
19 15 CARDUCCI LEANDRO VW a 7 v
20 32 COSCIA FRANCO HONDA a 8 v
21 20 CACERES JUAN HONDA a 8 v
22 14 TUERO ESTEBAN VW a 8 v
23 25 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a 11 v
24 21 VENTANA SANTIAGO HONDA a 12 v
25 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 13 v
26 34 MORO RAFAEL HONDA a 13 v
27 24 "REX" CHEVROLET a 19 v
Sin Vueltas: Nº 9 FONTANA
NORBERTO (TOYOTA), Nº 64 DI PALMA LUIS JOSÉ (FORD)
Record
Auto
Nº 37 (López) Tiempo: 2m05s057/1000
Vta:14 Prom: 126.087km/h
Promedio del 1º: 114.609km/h
Carrera Finalizada por tiempo máximo.
Penalizaciones: Paso por box Auto
Nº 1 (Matías Rossi) por maniobra peligrosa en prejuicio
Auto Nº 16 (Mariano Altuna). por
falsa largada: Auto Nº 64 (Di Palma Luis José)
No largaron. Auto
Nro: 9 (Fontana) y 27 (Martin) |
|
| Oberá:
La lluvia provocó que
se cancele la Carrera Clasificatoria
|
 |
18-Nov-2007
(Prensa TC2000).-
Las autoridades de la Comisión
Deportiva Automovilística del ACA resolvieron cancelar
la Carrera Clasificatoria de TC2000, debido a la continuidad
del mal tiempo con el que amaneció la ciudad de Oberá.
De esta manera, los comisarios deportivos
esperarán hasta las 13:00 hs para tomar una decisión
sobre la prueba Final en el trazado misionero. |
| Oberá
- Clasificación: Martín
Basso fue el poleman
|
17-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Sabiendo que
no tiene más opciones que sumar la mayor cantidad de
puntos y esperar a ver que sucede con sus rivales para estirar
la definición del campeonato, Martín Basso despertó
en el momento justo y marcó su primera pole de la temporada
en el autódromo “Ciudad de Oberá”,
por la duodécima fecha del calendario.
El
piloto rafaelino se mostró contundente a la hora de clasificar,
como ya lo había hecho en los entrenamientos que también
quedaron en sus manos. Basso logró por primera vez en
el año la mejor posición el día sábado,
siendo también la primera para el equipo oficial YPF-Ford. |
 |
Basso
no la tuvo del todo fácil y debió lidiar con Guillermo
Ortelli (Renault TC2000 Team) y José María López
(Honda Racing), quienes se ubicaron segundo y tercero, respectivamente.
 |
También
mostraron sus armas Gabriel Ponce de León (YPF-Ford),
Leonel Pernía sobre el Honda Petrobras y Emiliano Spataro
(Renault TC2000 Team).
La llegada al remodelado circuito de Oberá pronosticaba
grandes cambios debido a la extensión del trazado y planteaba
la incógnita acerca de lo que sucedería con las
diferentes partes del trazado.
La parte antigua que habitualmente consumía mucho el
neumático y es angosta con pocos lugares de sobrepaso;
y la parte nueva que tiene 15 metros de ancho y varios sectores
para intentar superar, aunque con muy poco grip que complicara
la tracción de los autos. |
Al respecto,
los tres primeros opinaron de manera coincidente: “Es
un circuito con muy poco grip y con el correr de las vueltas vamos
a terminar yendo por donde el auto puede y no por donde más
nos gustaría”, opinó Basso. “Acá
perdemos mucho grip, pero eso hace que se gane en espectáculo”,
consideró Ortelli. Finalmente López evaluó que
“es una pista diferente a todas las que corrimos hasta el momento;
muy interesante aunque aún restan algunos trabajos por realizar”.
Detrás de los mencionados, se ubicaron Gabriel Ponce de León,
Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro, Leonel Pernía,
Franco Coscia (quien por el hándicap largará adelante)
y Luis José Di Palma, completaron los diez primeros.
Fontana
sufrió un fuerte accidente en la nueva horquilla, el
sector más peligroso del nuevo trazado de Oberá,
y quedó ubicado en el 24º lugar.
El incidente ocasionó daños fundamentalmente en
el sector frontal de su Corolla y el equipo ahora se encuentra
trabajando con el objetivo de dejarlo en condiciones para la
actividad de mañana.
En tanto, en su debut sobre el Toyota, Mariano Werner
(foto) realizó un trabajo
parejo y sin errores y clasificó en la 22ª posición
y, como en el caso de Fontana, buscará recuperar mañana
desde la carrera clasificatoria. |
 |
En su
segunda presentación en la disciplina, Mariano González
Cono vivió un día traumático al volcar su Civic
tras un despiste en la parte del autódromo que se está
inaugurando. Los daños que registra la máquina se pueden
reparar, pero no a tiempo como para que el volante porteño
sea de la partida mañana .
La definición del campeonato, que hasta esta
fecha tiene a nueve pilotos con chances matemáticas de consagrarse,
entra en su etapa de cierre y ya no habrá tiempo para los errores
y cada puesto vale cada vez más. Por eso la Carrera Clasificatoria
de la mañana misionera será clave para saber con que
opciones queda cada pretendiente de cara a la Final.
Entre los que más deberán remar desde atrás se
encuentran Ledesma (larga 20º); Rossi (17º) y Silva (15º),
mientras que Basso lo hará desde el undécimo puesto
y cuenta con algo más de ventaja en la previa para acortar
distancias con respecto al líder del certamen Rossi (148 unidades).
El número fundamental es 54: si Rossi termina en Oberá
con más de 54 puntos de ventaja sobre sus perseguidores será
campeón, aunque Basso buscará estirar la definición
a San Luis….
Declaraciones:
Martín
Basso (Pole): “Rompimos una sequía
de los sábados que teníamos desde la temporada pasada.
El nuevo reglamento no lo habíamos interpretado de la mejor
manera en principio y ahí perdimos con respecto a Honda que
supo como aprovechar los sábados. Pero el receso nos sirvió
para trabajar y logramos hacer pequeños cambios que el Focus
rápidamente acusó y por ello hoy teníamos un
auto muy contundente”
 |
Guillermo
Ortelli (2º): "Nos
vamos muy contentos con el rendimiento del coche en la jornada
de hoy, demostró poseer un gran potencial y mañana
esperamos aprovecharlo en carrera. Agradezco a todo el equipo
Renault TC2000 Team por el gran auto que me entregó para
esta competencia"
"Pechito"López (3º - foto):
"No me puedo quejar. Hicimos un trabajo
de menor a mayor en el equipo que funcionó muy bien.
Fuimos puliendo detalles que nos sirvieron posteriormente para
estar en los tiempos de adelante. No conocía este circuito,
la verdad es un trazado distinto a los que venimos compitiendo
habitualmente y es realmente valorable el esfuerzo que han hecho
para terminar los trabajos". |
Emiliano
Spataro (7º): " Me caí
un poco en la parte final. Posiblemente el Mëgane fue un poco
más de trompa que lo habitual pero igual tengo un gran auto
y mañana intentaré demostrarlo."
Juan
Manuel Silva (6º- foto):
" Hicimos un buen trabajo. Tenemos
un auto muy equilibrado que nos ha permitido estar adelante.
Lamentablemente en la clasificación no pude cerrar una
buena vuelta, podría haber estado más adelanteMañana
será otra historia, habrá que ver como se da la
carrera, seguramente será muy dura".
Carlos Okulovich (11º- foto):
"Realmente hicimos lo que teníamos
planeado y nos salió a la perfección.
En la semana sabíamos que estando en el puesto 11 nos
iba a beneficiar y pudimos lograrlo.
Mañana estaremos largando en el cuarto puesto en la carrera
clasificatoria y eso es muy bueno. Esperemos que se nos den
las cosas para poder subir al podio". |
 |
Matías
Rossi (7º): "En
los entrenamientos anduvimos bien y lo demuestra el hecho de que hicimos
pocos cambios, ya que vinimos con un Astra muy bien equilibrado, sólo
modificamos algo en la transmisión, en las relaciones de caja.
En la clasificación definitiva hicimos una vuelta redondita
y luego nos metimos a boxes porque las gomas ya estaban gastadas y
no valía la pena seguir. Al auto le sigue faltando un poquito
en clasificación, pero el equipo sigue trabajando en eso. De
todos modos estamos bien y confiamos en el ritmo del Astra. Hay que
destacar el trabajo del Chevrolet Elaion, que trajo un auto muy bien
equilibrado para un circuito en el que nunca habíamos corrido.
"Estamos bien, dentro de todo es una buena posición de
largada. No hay que enloquecerse porque éste es un circuito
que se disfruta mucho dentro del auto, con muchas variantes pero muy
peligroso y para mí lo importante es llegar y seguir sumando.
Es muy linda la pista
 |
Leonel
Pernía (8º): "Ha
sido un buen día. Pienso que cumplí con mi primer
objetivo que era estar dentro de los diez mejores en la clasificación
y lo hice. No quiero apresurarme.
Estoy tranquilo y sólo espero poder terminar en la final
de mañana, sobre todo en los puestos de puntuación".
Franco Coscia (9º- foto)
El belvillense aprovechará el sistema de grillas
revertidas para largar ni más ni menos que desde la primera
fila otra vez: “Estoy
muy contento con esta posibilidad de largar en lo mejor de la
parrilla de salida.
En San Rafael me encontré con ese beneficio y obtuve
mi primer triunfo en el TC2000. El equipo dirigido por Mariano
Bainotti me entregó un coche rendidor y confiable. |
Así
que no veo un motivo por el que mañana no estemos en condiciones
de vencer o, al menos, de terminar en una excelente posición.
Está
visto que cuando todo funciona bien, estos Honda semioficiales dan
que hablar. He disfrutado mucho de esta clasificación y me
siento a gusto con los cambios que presenta la pista”.
Christian
Ledesma (13º- foto):
"Fue una jornada muy difícil,
especialmente por el fuerte calor que invadió la pista.
Desde temprano estuve con algunos cólicos, que se agravaron
al término de la jornada. Por ese motivo pedí
asistencia al Dr. Pedro Bressi al finalizar el día. Ahora
veremos cómo amanezco mañana, aunque confío
en que podré ser de la partida".
Leandro Carducci (14º): "Fue
una buena clasificación y mañana estaremos saliendo
desde la tercera fila que es muy bueno para nosotros. Espero
mañana poder continuar con este nivel para sumar buenos
puntos y poder darle al equipo un gran resultado por todo el
esfuerzo que realizan". |
 |
Néstor
Girolami (18º): "Tuve buenos
parciales en los entrenamientos pero luego se me complicó un
poco en la clasificación. Estoy muy contento de estar integrando
este equipo oficial. Mañana haré todo lo posible para
terminar la carrera y si es posible sumar la mayor cantidad de puntos
posibles".
Damián Fineschi (15º): “Me
dejó más contento cómo se dieron las cosas en
la primera sesión, aunque no creo que si me hubiera esforzado
por bajar los tiempos en la segunda hubiera cambiado mucho mi resultado.
Teniendo en cuenta que sigo aprendiendo de a poco las exigencias de
esta disciplina, estar 15° y arrancar la mañana desde la
tercera fila es sumamente positivo para mí".
Santiago Ventana (17º): “Estoy
manejando un Honda por primera vez y ya puedo asegurar que se trata
de uno de los vehículos más agradables a los que me
he subido. Me despisté en la primera tanda y rompí el
piso en la parte delantera, supongo que por haber acelerado de más
con los neumáticos sin haber tomado su temperatura ideal. Aparecer
en el grupo de los 20 mejor clasificados era el objetivo y lo cumplimos”
.
Juan Ignacio Cáceres (23º): “Me
tomo las cosas con calma por más que no haya figurado entre
los 20 primeros, que es uno de los cometidos que perseguimos todos
los pilotos de la escuadra en cada evento. Iba bajando mis propios
tiempos paulatinamente y adaptándome al nuevo
sector de la pista cuando, de pronto, el impulsor empezó a
andar en tres cilindros. Decidí entonces apagarlo para no arriesgar
alguna rotura severa”
Esteban Tuero (25º): "El
auto no me permitió realizar una buena clasificación.
Sinceramente pense que iba a estar dentro de los 20 mejores para intentar
obtener el beneficio de la penalización pero no pudo ser. Con
las gomas nuevas el auto no funcionó como esperaba y ahora
solo queda buscar el problema para tratar de remontar mañana
en la clasificatoria y tener una mejor posición de partida
en la final".
Mariano González Cono (Honda Dowen Pagio):
“Cuando debuté en los 200 Kilómetros
de Buenos Aires, competía en un escenario más conocido.
Aquí, no llegué a reconocer bien el circuito cuando
el auto siguió de largo en una curva y fui a parar bruscamente
con un talud de tierra, que trepé hasta las gomas de contención
para terminar en un tumbo. La escuadra quiso acondicionar el vehículo,
pero el golpe demandará varias horas de labor en la sede de
Villa Carlos Paz”.
TC2000
- 12ª fecha - Oberá - 3ª
Clasificación
1
6 BASSO MARTIN FORD 1;55,552
2 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT 1;56,111
3 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;56,117
4 5 PONCE DE LEON G. FORD 1;56,370
5 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;56,406
6 3 SILVA JUAN M. HONDA 1;56,527
7 8 SPATARO EMILIANO RENAULT 1;56,590
8 57 PERNIA LEONEL HONDA 1;57,043
9 32 COSCIA FRANCO HONDA 1;57,119
10 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD 1;57,821
Promedio del 1º: 136.458 km/h
2ª Clasificación
1 6 BASSO MARTIN FORD 1;55,843
2 7 ORTELLI GUILLE RENAULT 1;55,852
3 57 PERNIA LEONEL HONDA 1;56,243
4 5 PONCE DE LEON G. FORD 1;56,339
5 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;56,340
6 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;56,454
7 8 SPATARO EMILIANO RENAULT 1;56,492
8 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD 1;56,617
9 3 SILVA JUAN M. HONDA 1;56,620
10 32 COSCIA FRANCO HONDA 1;57,101
11 4 OKULOVICH CARLOS HONDA 1;57,194
12 25 YANNANTUONI F. CHEVROLET 1;57,327
13 2 LEDESMA C. CHEVROLET 1;57,447
14 15 CARDUCCI LEANDRO VW 1;57,830
15 61 FINESCHI DAMIAN HONDA 1;58,228
16 16 ALTUNA M. CHEVROLET 1;58,680
17 21 VENTANA SANTIAGO HONDA 1;58,937
18 58 GIROLAMI NESTOR HONDA 1;59,016
19 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET 1;59,204
20 56 GARCIA NELSON FORD 1;59,547 3,704
Promedio del 1º: 136.115 Km/h |
TC2000
- 12ª fecha - Oberá - 1ª
Clasificación
1 6 BASSO MARTIN FORD 1;56,460
2 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;56,583
3 8 SPATARO EMILIANO RENAULT 1;56,698
4 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD 1;56,736
5 3 SILVA JUAN M. HONDA 1;56,760
6 25 YANNANTUONI F. CHEVROLET 1;56,842
7 2 LEDESMA C. CHEVROLET 1;56,855
8 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT 1;56,902
9 5 PONCE DE LEON G. FORD 1;57,097
10 58 GIROLAMI NESTOR HONDA 1;57,120a
11 4 OKULOVICH CARLOS HONDA 1;57,187
12 61 FINESCHI DAMIAN HONDA 1;57,193
13 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET 1;57,473
14 57 PERNIA LEONEL HONDA 1;57,530
15 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;57,556
16 15 CARDUCCI LEANDRO VW 1;57,708
17 32 COSCIA FRANCO HONDA 1;57,836
18 21 VENTANA S. HONDA 1;57,869
19 16 ALTUNA M. CHEVROLET 1;57,886
20 56 GARCIA NELSON FORD 1;58,031
21 34 MORO RAFAEL HONDA 1;58,131
22 10 WERNER M. TOYOTA 1;58,179
23 20 CACERES JUAN HONDA 1;58,192
24 9 FONTANA N. TOYOTA 1;58,275
25 14 TUERO ESTEBAN VW 1;58,526
26 24 REX CHEVROLET 1;59,023
27 28 MERLINO MAXI CHRYSLER 1;59,441
28 40 BELLI DANIEL HONDA 2;00,154
29 26 SALERNO RUBEN VW 2;00,170
Promedio del 1º: 135.394/1000
Sin Tiempos: Auto Nº 27 (Martin) |
| Oberá
- 1º Entrenamiento: Martín
Basso fue el que mejor se acomodó
|
17-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Martín
Basso (YPF-Ford) fue quien mejor se acomodó al renovado
autódromo “Ciudad de Oberá” y este
sábado marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento
oficial de TC2000.
El rafaelino fue escoltado por su compañero en el equipo
oficial, Gabriel Ponce de León y por Emiliano Spataro
(Renault TC2000 Team).
Completaron los primeros diez Rossi, Okulovich, Girolami,
Tuero, "Josito" Di Palma, Fontana y el "Chiqui"
Garcia.
Mariano Werner quien debuta en el Toyota TEam fue 12º |
 |
|
TC2000
- 12ª fecha - Oberá
1º Entrenamiento
1 6 BASSO MARTIN FORD 1;57,238
2 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 0,273
3 8 SPATARO EMILIANO RENAULT aa 0,403
4 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a a 0,796
5 4 OKULOVICH CARLOS HONDA a a 0,901
6 58 GIROLAMI NESTOR HONDA a a 2,003
7 14 TUERO ESTEBAN VW a a 2,508 (foto
1)
8 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD a a 2,511
9 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA a a 2,711
10 56 GARCIA NELSON FORD a a 2,907
11 21 VENTANA SANTIAGO HONDA a a 2,956
12 10 WERNER MARIANO TOYOTAa a 2,995
13 15 CARDUCCI LEANDRO VW a1 a 3,443
14 34 MORO RAFAEL HONDA a a 3,523
15 24 REX CHEVROLET a a 4,096
16 40 BELLI DANIEL HONDAa a 5,236
17 26 SALERNO RUBEN VW a a 5,244
18 20 CACERES JUAN HONDA a a 5,381
19 33 GONZALEZ CONO MARIANO HONDA a a 5,954
20 27 GERARDO MARTIN VW BORA a a 9,252
21 57 PERNIA LEONEL HONDA a a 10,774
22 3 SILVA JUAN M. HONDA a a 13,657
23 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a a 16,713
24 61 FINESCHI DAMIAN HONDA a a 17,658 (foto
2)
25 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a a 17,752 (foto
3)
26 25 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a a 22,529
27 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a a 23,542
28 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a a 2;39,696
29 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a a 3;15,884
30 32 COSCIA FRANCO HONDA a a 4;09,387
Promedio del 1ro: 134,496 km/h
Sin tiempos Auto Nº 37 - José María
López |
Noticias
Previas:
Oberá se renovó para TC2000
|
16-Nov-2007
(Prensa TC2000).- La
ciudad de Oberá recibe una vez más a TC2000. Claro
que nada es igual desde la última presentación
llevada a cabo la temporada pasada en la provincia de la tierra
colorada. El trazado ha sido extendido, y este nuevo escenario
es el punto de inicio en la carrera por consagrar al “nuevo
rey” de la especialidad.
Muchas cosas han cambiado -para bien- en esta hermosa
ciudad. El trabajo denodado de muchos misioneros ha dado sus
frutos, reflejado en la extensión del trazado que llevó
su longitud a 4380 metros de extensión. Ahora TC2000
entra en su etapa definitoria en un escenario en el cual los
pilotos podrán intentar sobrepasos (el ancho de pista
en el nuevo sector es de 15 metros), de los cuales se deleitarán
los espectadores. |
 |
 |
Hay
cambios de nombres y butacas en la duodécima fecha del
Calendario 2007, entre las más importantes se verán
la de Henry Martin que deja el Honda New Civic Nº 58 del
equipo Honda Lubrax en manos de Néstor Girolami, en el
enroque la butaca que deja el cordobés la ocupará
González Cono.
El otro piloto del team Carlos “Caca” Bueno no estará
presente por competir en la Copa Nextel Stock Car, su lugar
será cubierto por Leonel Pernía. En tanto en el
equipo Toyota Team Argentina, Gabriel Furlán se desvincula
de la marca de origen japonés y será reemplazado
hasta fin de año el bicampeón de la Fórmula
Renault 1.6 Mariano Werner. |
Orto ítems
importante a tener en cuenta en el trazado de Oberá es la definición
del campeonato en el cual quedan 81 unidades en juego. Matías
Rossi (148) es el líder del certamen por una diferencia de
55 puntos sobre su coequiper del equipo Chevrolet Elaion, Christian
Ledesma, luego lo siguen al “Granadero” con posibilidades
de coronarse campeón Martín Basso (YPF Ford) a 57 unidades,
Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) a 58 y Carlos Bueno (Honda Lubrax),
Guillermo Ortelli (Renault TC2000 Team), Ponce de León (YPF
Ford), José María López (Honda Petrobras) y Emiliano
Spataro (Renault TC2000 Team).
Todo está preparado para que el apasionante campeonato comience
a definirse en las últimas tres fechas de la temporada que
termina el 16 de diciembre en el “Callejero de Punta del Este”.
En tanto Matías Rossi espera coronarse como bicampeón
consecutivo, hecho que no sucede desde la coronación de Juan
María Traverso en el año 1993.
| EL
TOYOTA TEAM ARGENTINA JUNTO AL PÚBLICO DE MISIONES
|
14-Nov-2007
(Prensa TTA).- Como ocurre habitualmente antes
del inicio de cada competencia del TC2000, el Toyota Team Argentina
estará en contacto con el público y los medios
de prensa para vivir sus habituales fiestas de presentación
en el Concesionario Oficial de la Red Toyota. En esta oportunidad
se trata de una ocasión más que especial, ya que
el equipo y sus pilotos oficiales regresan a Posadas, con el
objetivo de repetir el encuentro con los fanáticos del
automovilismo y de Toyota.
Por ello Toyota Argentina y el TTA tienen el agrado invitar
al público para el próximo viernes 16 a compartir
junto a las figuras del equipo un momento de distensión
en TM S.A., el Concesionario Oficial de la Red Toyota en Misiones,
ubicado en Av. Uruguay 5550, de la ciudad de Posadas. |
 |
La convocatoria
al público de Posadas y alrededores, junto a la prensa local
y nacional, es para las 20:00 horas. Al evento asistirán los
pilotos oficiales del TTA, Norberto Fontana y Mariano Werner, junto
a los principales directivos del equipo, quienes además de
firmar autógrafos y sacarse fotos con los presentes, estarán
a disposición de los medios de prensa para la realización
de entrevistas personales.
Esperamos contar con vuestra presencia. Será una buena oportunidad
para tomar contacto con las figuras del Toyota Team Argentina en un
ambiente distendido y muy agradable, previo al inicio de la competencia.
Cabe destacar que en el evento estará presente el Show Car
del TTA, un Toyota Corolla idéntico al de carrera. También
habrá muchas sorpresas y sorteos de elementos de promoción
del equipo, de Toyota Argentina, Bridgestone y LoJack.
Los medios de prensa y periodistas presentes en TM S.A. podrán
realizar en el lugar entrevistas personales con los pilotos y miembros
del TTA para evacuar así las inquietudes previas al inicio
de la competencia.
Viernes 16 de Noviembre alas 20:00 horas.
en TM S.A., Av. Uruguay 5550 (Posadas).
DESAYUNO EN EL AUTÓDROMO
Por otro lado y del mismo modo que ocurre en cada competencia de TC2000,
el día sábado 17 entre las 9:00 y las 10:00 horas Toyota
Argentina y TTA ofrecerán un desayuno a los periodistas acreditados
para cubrir la cuarta fecha del año de la categoría.
Dicho agasajo, que tiene como fin promover una reunión entre
amigos para intercambiar ideas y comentarios antes del inicio de las
actividades del día, se llevará a cabo en el sector
VIP que Toyota Argentina y el equipo dispondrán en el predio
de boxes del autódromo de Oberá.
| POR
SORTEO LE GANÓ LA TITULARIDAD A FRANCO COSCIA
Néstor Girolami es nuevo piloto del equipo Honda Lubrax
|
 |
14-Nov-2007
(Prensa TC2000).- El equipo Oficial
Honda Lubrax comunica que luego de la desvinculación
de Henry Martin del equipo su butaca será ocupada por
el joven piloto cordobés Néstor ¨Bebu¨
Girolami.
La decisión del equipo recayó en manos
del piloto de Isla Verde luego de que se realizara un sorteo
entre Girolami y su compañero de escuadra Franco Coscia,
los dos con amplios merecimientos de poder estar a bordo de
un auto oficial.
Tras el sorteo en el cual estuvieron presentes Javier Ciabattari,
Leonardo Monti, Luis Belloso y ambos pilotos, Néstor
Girolami fue oficialmente confirmado como el piloto que conducirá
el Honda New Civic número 58 en la próxima competencia
de TC2000 a disputarse en Oberá (Misiones) . |
Sobre
esta posibilidad que tendrá el cordobés, Victor Rosso,
Director General de Honda Racing, manifestó:
"La decisión luego del alejamiento de Henry Martin era
brindarle la posibilidad a cualquiera de los pilotos semi oficiales
de la marca de ocupar esta butaca. Los dos han demostrado este año
su crecimiento como pilotos y esta es una gran oportunidad que les
brinda estar dentro de la estructura de competición como es
Honda en TC2000. Girolami sólo correrá en Oberá.
Luego esa unidad será utilizada por Leonel Pernía quien
ocupará ese lugar y será compañero de equipo
de Cacá Bueno en las carreras de San Luis y Punta del Este".
| El
Honda Racing Fineschi con la mira en Oberá
|
14-Nov-2007
(Prensa F.R).- El autodrómo
Roberto Mouras de La Plata y su variante corta fueron el lugar
de prueba para el Honda Racing Fineschi antes de viajar a Oberá,
Misiones, donde tendrá su 12º compromiso de la temporada.
Los encargados de llevar
a cabo este trabajo en el circuito platense con los tres autos
de la escuadra fueron Santiago Ventana y Damián Fineschi.
El piloto de Olivos, Santiago Ventana, giró
a bordo del Honda Civic 21, 8 vueltas logrando un tiempo de
1:09,21.
En tanto Damián Fineschi trabajó a bordo de su
auto por espacio de 12 giros marcando un tiempo de 1:09,07,
en tanto a bordo del Honda Civic del uruguayo Juan Caceres efectuó
5 vueltas sin registrar tiempos. |
 |
De esta
manera el Honda Racing Fineschi que conduce Oscar Fineschi ha dejado
todo en condiciones para emprender el largo viaje a la provincia de
Misiones.
| HONDA
LUBRAX ANUNCIÓ LA NOTICIA
Henry Martin se devincula del team
|
 |
14-Nov-2007
(Prensa TC2000).- La desvinculación
oficial anunciada por el team, destaca que el alejamiento del
piloto se ha efectuado en un total acuerdo entre los directivos
de Honda Racing, el equipo Honda Lubrax y el piloto, destacando
la buena relación que hubo entre las partes durante el
tiempo compartido en forma conjunta.
Sobre esta desvinculación Henry
Martin sostuvo: “Fue una decisión
muy difícil, porque me une una amistad de años
con Víctor Rosso y Leo Monti, pero acordamos la desvinculación
en excelentes términos.
Ni el equipo ni yo logramos cumplir las expectativas que nos
habíamos planteado y consideramos que esto será
lo mejor para todos. |
Por
otra parte quiero hacer público mi agradecimiento al Honda
Racing, a todos los anunciantes, a los responsables técnicos,
a mis compañeros de equipo, a los mecánicos y a todos
aquellos que de alguna u otra forma participaron en la estructura
en estos meses”.
Por su parte Victor Rosso, Director General de Honda Racing,
indicó: "Esta mañana recibí
la llamada de Henry Martin comunicándome la decisión
de no seguir compitiendo en TC2000. Luego de escucharlo sólo
me resta decir que desde nuestra posición siempre confiamos
en el talento y apostamos a su calidad como piloto, trabajando a destajo
para poder conseguir los objetivos planteados más allá
de haber tenido inconvenientes como el de San Juan (accidente en la
largada), por todos conocidos.Evidentemente esta decisión no
deja de sorprenderme pero al ser por cuestiones personales amerita
mi respeto".
A partir de este momento Honda Racing, y el equipo Honda Lubrax,
buscarán un reemplazante que seguramente será un piloto
vinculado bajo el paraguas de Honda en TC2000.
Los candidatos son los pilotos del equipo Honda Dowen Pagio que dirige
Mariano Bainotti. Por tal motivo, Mariano González Cono fue
convocado para ocupar el lugar vacante que deje el piloto elegido
de dicho equipo.
| Tres
campeones y otras figuras buscarán “cazar”
a Rossi |
14-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Cuando quedan
tres competencias y 81 puntos en juego para la finalización
de la temporada 2007, Matías Rossi, campeón 2006
de la especialidad, lidera la tabla de posiciones de pilotos
por una diferencia de 55 unidades sobre su compañero
de equipo y campeón 2004 Christian Ledesma. Además
le lleva 57 de distancia al tercero que es Martín Basso
y 58 son los que lo separan del último ganador de los
“200 kms de Bs As” y campeón 1999, Juan Manuel
Silva, quien se ubica cuarto.
Las chances de “destronar al rey” existen.
Cada uno de los rivales de Rossi ha hecho méritos como
para dejar abierto el crédito de poder descontar unidades
en Oberá. |
 |
El desafío
que planteará la competencia misionera, con diferentes grips
en el piso, con un trazado ampliado y desconocido para todos, igualará
en las condiciones.
Ledesma (Chevrolet Astra-Chevrolet Elaion) y Silva (Honda Civic07-Honda
Petrobras) deberán aprovechar las posibilidades que se les
presenten en la 12da. etapa. Basso, que ha sido figura desde su ingreso
en 2003 y que tiene 5 triunfos en TC2000 (ganó con Honda y
también con Ford), es conciente de la situación. Por
eso, la excursión al litoral será determinante.
Igualmente, cuentan con posibilidades matemáticas otras figuras
de TC2000. Claro que todos, deben esperar que Rossi no sume.
En el quinto puesto del certamen se ubica el brasileño Carlos
Bueno (Honda Civic07-Honda Lubrax) con 84 puntos, pero como no estará
en Oberá por su compromiso con la Copa Nextel StockCar, ya
se despidió de la pelea.
Sexto está Guillermo Ortelli (Renault Mégane-Renault
TC2000 Team) con 79 puntos. La escudería del rombo estuvo este
año muy cerca de la victoria, que se le niega desde 1996 cuando
en La Plata venció Omar Martínez con el R-19.
Séptimo aparece el tri-campeón de TC2000, Gabriel Ponce
de León (Ford Focus-YPF Ford) con 75. La escuadra puso en pista
la semana pasada una nueva unidad construida en el corazón
de “La Fortaleza” de la familia Berta, con la cual el
“León de Junín” intentará el milagro.
El cordobés José María López se ubica
octavo, con la salvedad de que no participó en las tres primeras
carreras del año, con lo cual dio una gran ventaja. Pero sus
dos triunfos (San Rafael y Viedma), lo mantienen vigente.
El último que queda con posibilidades matemáticas es
Emiliano Spataro (Renault Mégane-Renault TC2000 Team), claro
que también debería obtener todos los puntos en juego.
Aún hay muchas cuentas por hacer. Oberá plantea un desafío
diferente. Es un interrogante que tiene fecha de vencimiento, sin
prórroga: el 18 de Noviembre a las 14:00 hs, se podrá
conocer quién hizo su mejor negocio en la ciudad de la tierra
colorada.
| “Pechito”
López se quedó con el mejor registro
en los ensayos en el Cabalén
|
 |
13-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Las escuderías
Honda Petrobras, Honda Lubrax, DP-1 Team, Honda Racing Team,
Toyota Team Argentina y Honda Racing Dowen Pagio cumplieron
hoy una jornada de entrenamientos en el autódromo de
la provincia mediterránea, con miras a su participación
en la 12da. etapa de la temporada 2007 que se llevará
a cabo el 18 de Noviembre en el autódromo Ciudad de Oberá.
Honda Racing
Team: José María “Pechito”
López con el Civic07, giró 16 vueltas y marcó
56s80, con un juego de gomas usadas.
Honda Lubrax:
Leonel Pernía 20 vueltas en cada uno de los Civic07,
marcando con ambos un tiempo de 57s55, con neumáticos
usados. |
Honda
Petrobras: Carlos Okulovich giró con las dos
unidades del equipo. Completó 4 vueltas con su unidad para
marcar 57s90, mientras que con la perteneciente a Juan Manuel Silva
logró 58s50, luego de pocos giros.
DP-1 Team: Luis José
Di Palma ensayó con el Ford Focus. El arrecifeño completó
20 giros para quedar con un mejor tiempo de 58s00.
Honda Racing Dowen Pagio: Néstor
Girolami marcó 58s40 luego de 10 giros y Franco Coscia 58s30,
con igual cantidad de vueltas recorridas sobre los Honda Civic, en
ambos casos con neumáticos usados.
La escuadra TTA
trabajó durante todo el día con Mariano Werner,
quien se incorpora a partir de la carrera de Oberá a la escudería.
El campeón 2006-2007 de Fórmula Renault 1.6 recorrió
53 vueltas, orientando su tarea fundamentalmente en la adaptación
al Toyota Corolla.
| Mariano
Werner tuvo su primer contacto con el Corolla en Córdoba
|
13-Nov-2007
(Prensa TTA).-
En
su primera intervención como piloto oficial del Toyota Team
Argentina, Mariano Werner probó en el autódromo Oscar
Cabalén. Completó 53 vueltas, sin errores y así
comenzó su adaptación al Corolla.
Luego
de acordar su participación con Toyota Team Argentina
en las tres competencias que cerrarán el año del
TC2000, Mariano Werner tuvo hoy su primer contacto con el Toyota
Corolla que manejará a partir del próximo fin
de semana en Oberá.
Su primera prueba como piloto oficial Toyota se produjo en la
tarde de hoy martes en el circuito corto del autódromo
Oscar Cabalén, donde Werner tuvo la posibilidad de completar
una gran cantidad de vueltas, con el objetivo de adaptarse de
la mejor manera al Corolla de TC2000. De esta forma el joven
piloto entrerriano realizó 53 giros con un muy buen balance
final, en un trabajo que, sin errores, le permitió comenzar
a conocer los detalles del auto. |
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Al finalizar
su primera actividad oficial dentro del equipo TTA, Mariano comentó:
"Pude completar una gran cantidad de vueltas
sin cometer errores y me sentí muy cómodo en este primer
día de trabajo con el equipo Toyota, así que no puedo
pedir más. Estas tres carreras serán importantes para
tomar experiencia y en ellas espero poder aportar todo lo que esté
a mi alcance para sumar dentro de la estructura de Toyota. Estoy muy
agradecido al equipo por la confianza que han depositado en mi persona,
era un sueño llegar al TC2000 y hoy lo he logrado, así
que daré todo para corresponder el respaldo que hoy me da TTA".
Mañana miércoles la actividad va a continuar con un
segundo día de pruebas del cual participarán tanto Werner
como Norberto Fontana, en su primera jornada de trabajo conjunto como
compañeros de equipo, en el último ensayo antes de la
salida hacia la provincia de Misiones, donde Toyota Team Argentina
estará presente el próximo fin de semana, para tomar
parte de la 12ª fecha del año del TC2000.
| Toyota
Team Argentina anunció la incorporación de Mariano
Werner
como Piloto Ofical de TC2000 |
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13-Nov-2007
(Prensa TTA).- El equipo confirmó
a Mariano Werner como su nuevo piloto oficial, luego de la desvinculación,
de común acuerdo, con Gabriel Furlan.
Toyota Team
Argentina informa que Mariano Werner participará junto
al equipo, acompañando a Norberto Fontana en la conducción
de los dos Toyota Corolla, en las últimas tres fechas
de la temporada 2007.
Mariano, que ha demostrado en los últimos años
contar con un gran potencial conductivo y que acaba de obtener
el bi-campeonato en la Fórmula Renault 1.6, será
a partir de la próxima competencia, a disputarse en el
autódromo de Oberá, el encargado de llevar en
la pista al Toyota Corolla Nº10. |
Werner
se sumará a TTA en la tarde de hoy martes en el autódromo
Oscar Cabalén, donde los responsables del equipo programaron
una prueba para comenzar con su adaptación al auto, con miras
a la competencia del fin de semana.
| GRAN
ACTIVIDAD EN CÓRDOBA: Seis
equipos prueban en el Oscar Cabalén
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13-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Las escuderías
Honda Petrobras, Honda Lubrax, DP-1 Team, Honda Racing Team,
Toyota Team Argentina y Honda Racing Dowen Pagio cumplen hoy
un entrenamiento en el autódromo de la provincia mediterránea.
Con la presencia de ocho pilotos se cumple la actividad en el
autódromo Oscar Cabalén:
DP-1 Team: Luis
José Di Palma probará con el Ford Focus
Honda Racing Dowen Pagio: Néstor
Girolami y Franco Coscia girarán con los dos Honda Civic.
Honda Lubrax:
Con los Honda Civic07 estarán Leonel Pernía y
Henry Martin |
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Honda
Racing Team: José María “Pechito”
López probará el Honda Civic 07
Honda Petrobras: Carlos
Okulovich probará las dos unidades del equipo.
TTA: en esta jornada
prueba uno de los Toyota Corolla.
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El Toyota Team Argentina con cambios
Gabriel Furlan se desvinculó
del equipo |
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12-Nov-2007
(Prensa TC2000).- El equipo Toyota
Team Argentina de TC2000 anunció hoy que en los próximos
días comunicará la conformación de su plantel
de pilotos para las últimas tres fechas de la temporada
2007.
A través de un comunicado la terminal japonesa
dio a conocer la desvinculación de común acuerdo
con Gabriel Furlan quien condujo uno de los Corolla por dos
temporadas.
Al respecto Furlán expresó:
“Le deseo lo mejor a la familia Ramonda, a los mecánicos
y personal del equipo, a mi compañero Fontana, a Toyota
y a las empresas auspiciantes. A todos ellos les digo gracias
por la confianza que pusieron en mí en estos más
de 2 años de competencia dentro del TC2000”. |
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ENSAYOS EN CÓRDOBA: Tres Honda
Civic07 giran el martes |
12-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Las escuderías
Honda Lubrax y Honda Racing Team realizarán, mañana
martes, un entrenamiento en el autódromo Oscar Cabalén
, con el objetivo puesto en lograr la mejor puesta a punto para
el próximo 18 de Noviembre.
Preparando su participación en la 12ª etapa
del 28º Campeonato Argentino de TC2000 que se llevará
a cabo en el autódromo Ciudad de Oberá, dos de
los equipos que representan a la marca de la “H”
testearán sus unidades en Córdoba.
Los pilotos que trabajarán sobre los productos de origen
japonés serán Henry Martin, Leonel Pernía,
quien reemplazará al brasileño Carlos Bueno por
esta competencia, y el ex tester de F-1, José María
“Pechito” López. |
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EQUIPO CHEVROLET ELAION DE TC2000
Cincuenta podios del Astra en cinco
campeonatos |
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09-Nov-2007
(Prensa TC2000).- Luego
de haber competido en 67 carreras de TC2000 desde el año
2003 hasta la fecha, como equipo oficial de la terminal General
Motors, la escudería Chevrolet Elaion llegó a
la marca de 50 podios en los últimos cinco años.
Los referentes indiscutidos de este logro son los ingenieros
Diego Bruna y Alejandro Venturi, además de Jorge Máiquez,
Director Deportivo de la estructura.
Los tres efectuaron un análisis de los resultados obtenidos.
Sobre la estadística de la escudería, Bruna expresó:
“Cuando comenzamos con el proyecto
en el año 2003 era difícil pensar en un rendimiento
así. |
Soñábamos
con hacer podios, pero sabíamos que la categoría era
difícil y que iba a llevar mucho trabajo lograr buenos resultados.
Desde entonces, los autos evolucionaron en todas las áreas,
al margen de haber tenido un cambio reglamentario en el 2004. En la
competición, el progreso y la evolución tiene que ser
carrera a carrera, porque si uno termina el año sin avanzar
en desarrollos sobre la unidad, no va a ser competitivo. En nuestro
caso, mejoraron las suspensiones, las estructuras y también
en la parte aerodinámica. Esta realidad es mérito de
todos los integrantes del equipo”, aseguró el
ingeniero que está dentro de la escuadra desde sus inicios.
En
tanto, Venturi, comentó con orgullo:
“La verdad es que es una satisfacción haber conseguido
50 podios.
Trabajamos mucho, pero se logró porque contamos con buenos
pilotos y tenemos un auto confiable, veloz, y estamos respaldados
por un grupo de 15 profesionales mecánicos que hacen
muy bien su trabajo.
Hubo momentos críticos en este camino, sufrí mucho
la carrera de Rafaela del año 2004 porque peleábamos
el 7º puesto y definíamos el campeonato con Christian.
El callejero de Santa Fe de este año fue especial y los
200 kms de Bs. As. también, principalmente el primer
podio que conseguimos con Alain Menu”. |
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Desde
el punto de vista institucional, Máiquez quien está
en funciones desde el año 2005, observó: “En
términos de tiempo es un mérito del equipo y de la compañía,
fruto de una decisión que se tomó en la empresa y en
Pro Racing para llevar adelante este proceso exitoso que arroja un
resultado contundente. Sin dudas, para General Motors el TC2000 es
una plataforma muy importante para transmitir a los medios y a los
concesionarios, nuestros objetivos y los valores de nuestros productos.
En el futuro trataremos de ampliar la manera de llegar a los clientes,
y en TC2000 intentaremos ganar el campeonato de este año para
luego ir también por el de 2008”.
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Resumen
de resultados 2003/2007
Campeonatos: 2
(C. Ledesma: 1 en 2004; M. Rossi: 1 en 2006)
Podios: 50
Victorias: 22 (
C. Ledesma: 9, M. Rossi: 8; M. Bugliotti: 5)
Segundos Puestos: 12
(C. Ledesma: 6; M. Rossi: 5; M. Bugliotti: 1)
Terceros Puestos: 16
(C. Ledesma: 8; M. Rossi: 4; M. Bugliotti: 3; C. Okulovich:
1) |
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YPF-FORD: Basso marcó el mejor
registro |
08-Nov-2007
(Prensa TC2000).- El equipo YPF-Ford
realizó ensayos en el autódromo Oscar Cabalén
de Córdoba con vistas a la 12ª etapa de la temporada
2007 de TC2000 que se desarrollará entre el 16 y el 18
de Noviembre en Oberá, provincia de Misiones.
El YPF-Ford convocó a sus tres
pilotos quienes chequearon los Ford Focus.
Martín Basso registró un tiempo de 1m34s40, Gabriel
Ponce de León 1m34s70 y Nelson García 1m35s40.
Los tres giraron con neumáticos usados y completaron
25 vueltas cada uno en el tendido largo.
La escuadra DP-1 Team
canceló sus ensayos para hoy y deberá reprogramarla
en otra fecha. |
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TOYOTA TEAM ARGENTINA: Positiva prueba
en el Oscar Cabalén |
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08-Nov-2007
(Prensa T.T.A.).- El equipo Toyota
volvió al autódromo Cabalén, su pista de
pruebas, para evaluar diferentes alternativas de puesta a punto
sobre los Toyota Corolla, pensando en la próxima competencia
del TC2000 en Oberá. El ex F-1
Norberto Fontana giró con los dos Toyota Corolla.
A pesar de la intensa lluvia que cayó durante
gran parte de la mañana de ayer jueves en el autódromo
Oscar Cabalén de Córdoba, el Toyota Team Argentina
cumplió con su jornada de pruebas tal como lo había
previsto, la cual sirvió como preparación para
la próxima fecha del TC2000 a disputarse en el renovado
circuito de Oberá. |
El ensayo
incluyó trabajos sobre los dos Toyota Corolla, los cuales se
prepararon especialmente con puestas a punto diferentes, que fueron
comparadas durante la jornada de trabajo.
La totalidad de las pruebas se llevaron a cabo en el circuito largo
del escenario cordobés y Norberto Fontana fue quien tuvo la
responsabilidad de manejar ambos Corolla, marcando para su vuelta
más rápida un tiempo de 1:36.00 con gomas usadas.
En su regreso a la sede del TTA los responsables del equipo analizarán
los datos obtenidos en la pista durante el día de trabajo y
evaluarán la posibilidad de realizar la próxima semana
un nuevo ensayo antes de emprender el viaje hacia la provincia de
Misiones. De esta forma continúan los preparativos para la
próxima competencia del año en el TC2000, que se llevará
a cabo en el nuevo escenario que ofrecerá la Ciudad de Oberá.
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5ª Fiesta Provincial del Automovilismo en Arrecifes |
08-Nov-2007.-
Este fin de semana se vivirá
una jornada muy especial no sólo para Norberto Fontana
sino para toda la comunidad de Arrecifes. Es que se llevará
a cabo la 5ª edición de la Fiesta Provincial del
Automovilismo.
Además, durante el fin de semana, Norberto junto a
Juan Manuel Silva y Agustín Canapino llevarán
a dar unas vueltas en el circuito Costanero a las personas
que salgan favorecido en los sorteos que se realizarán.
También se anuncia la presencia de Jorge Malatini que
realizará una demostración de acrobacia aérea.
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En esta
ocasión, le presentamos el programa oficial del evento más
esperado en la “Cuna de Campeones”, que se realizará
este sábado 10 y el domingo 11. Claro, en el medio, la imperdible
cena show homenaje a la trayectoria de Norberto Fontana.
PROGRAMA OFICIAL
Sábado
10 de noviembre
17:00 -- Apertura oficial de la Fiesta en el Circuito Costanero
del Arrecifes Automóvil Club. Exposición de automóviles
de competición, clásicos, tunning. Stands de empresas,
artesanos. Durante la tarde-noche del sábado se presentarán
artistas arrecifeños, una pareja de danza, Mario Mielgo
y el grupo musical La Tosca. Posteriormente, se elegirá
a la Reina Provincial del Automovilismo.
20:30 -- El concertista de guitarra Luis María Soria
presentará su homenaje al tango en un nuevo CD “Encordando
Tangos” en la Casa de la Cultura Vasca.
21:20 -- Cena Show homenaje a Norberto en el Circuito Costanero
con la presencia de reconocidas personalidades.
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Domingo
11 de noviembre
10:00 -- Apertura de la muestra. Por la tarde, ofrecerá
una charla el reconocido preparador Alberto Canapino.
21:30 -- Entrega del Premio Rubén Luis Di Palma al deportista
automovilístico del año en Arrecifes. Cierre del
evento, con la actuación de Facundo Saravia. |
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RENAULT TC2000: Ortelli y Spataro probaron
los Mégane en Buenos Aires
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07-Nov-2007
(Prensa Renault TC2000).- Los
trabajos se realizaron a lo largo del día y tuvieron
como objetivo dejar todo en condiciones para la carrera de Oberá.
Durante la mañana Ortelli y Spataro estuvieron realizando
distintas pruebas en el kilómetro.
Este ensayo es importante para poder verificar el rendimiento
de los motores y la inyección, y eso fue lo que se hizo
con los dos impulsores que serán utilizados en la carrera
de Oberá, el próximo 18 de noviembre.
En horas de la tarde el trabajo se trasladó al circuito
número ocho. Ortelli y Spataro probaron distintas modificaciones
de aerodinamia y dinámica de los autos, logrando un resultado
más que interesante en el rendimiento de los Mégane. |
el balance
del día Ortelli quedó con un tiempo de 1m.22s.30 y Spataro
marcó 1m.22s.70. Ambos giraron aproximadamente 40 vueltas cada
uno.
Esta prueba pone punto final al trabajo en pista previo a la competencia
de Oberá.
Los Mégane serán revisados y terminados para emprender
viaje a Misiones la próxima semana.
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ENSAYOS DE TC2000 : Tres autos en Bs
As y dos en Córdoba |
07-Nov-2007
(Prensa Edival Racing).- Tal
como estaba previsto, el Edival Racing Team-DTA continuó
con su preparación para la carrera de Oberá del
próximo 18 de noviembre.
La segunda jornada consecutiva de pruebas en el Autódromo
“Oscar Cabalén” de Alta Gracia estuvo a cargo
de Fabián Yannantuoni y Agustín Canapino.
El joven piloto arrecifeño fue el primero en recorrer
el circuito chico del autódromo cordobés, de 2.600
metros de extensión. Prosiguiendo con su veloz adaptación
a los autos de turismo más sofisticados de Sudamérica,
Canapino completó 15 vueltas con neumáticos usados
y su mejor tiempo de fue de 59s6/10, en horas de la mañana. |
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Luego
fue el turno del “Patito”, que protagonizó 40 giros
con gomas gastadas, el mejor de los cuales cronometró en 58s9/10.
Más tarde, calzó caucho nuevo y dio otras 10 vueltas,
registrando 58s2 como mejor tiempo.
“Al igual que ayer, las condiciones de
climáticas y de pista no fueron buenas, ya que tuvimos una
temperatura de 38°, mucho viento y el circuito estaba sucio porque
un auto de Turismo Nacional rompió el motor y lo regó
de aceite. De todos modos, estamos satisfechos con los resultados
del ensayos, ya que probamos diferentes alternativas de puestas a
punto y Agustín continuó el proceso de adaptación.
También estamos muy conformes con el trabajo de Ulises Armellini
y su grupo de trabajo y con el rendimiento de los autos”,
analizó Alfredo Pozner, copropietario junto a Rubén
Valsagna del Edival Racing Team.
La próxima actividad del equipo será el lunes próximo,
cuando Mariano Altuna realice el último ensayo previo a la
12ª fecha del Campeonato 2007 de TC2000.
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JM Motorsport: Martín y Salerno
estuvieron en el Gálvez |
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07-Nov-2007
(Prensa TC2000).- La escudería JM Motorsport
realizó ensayos en el autódromo "Oscar Alfredo
Gálvez" de Buenos Aires, en el circuito Nº
8.
El JM Motorsport que conduce Juan José Monteagudo
puso en pista el VW Bora que alista en la sede de Mataderos.
El piloto mendocino Gerardo Martín giró 40 vueltas
estableciendo con mejor tiempo 1m26s20/100.
El capitalino Rubén Salerno probó sólo
6 vueltas sobre la misma unidad y quedó con un registro
de 1m25s90/100. |
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El team Renault TC2000 probará en el autódromo
de Buenos Aires |
06-Nov-2007
(Prensa Renault TC2000).- Con
vistas a la próxima carrera que se disputará en
Oberá, los Renault Mégane serán probados
por Guilermo Ortelli y Emiliano Spataro en el autódromo
de Buenos Aires.
La prueba se realizará este miércoles 7 de noviembre
y abarcará toda la jornada.
Durante la mañana los dos Mégane serán
probados en el kilómetro para chequear el rendimiento
de los motores que se utilizarán en Oberá.
Por la tarde el ensayo se trasladará el circuito número
ocho y allí, Ortelli y Spataro, podrán probar
algunas variables aerodinámicas que podrían utilizarse
en la próxima competencia. |
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"
Es una prueba de rutina, un chequeo general de los autos después
de la carrera de Buenos Aires y elegimos ensayar en el kilómetro
los motores y luego ir a la pista para verificar el rendimiento y
probar algunas mejoras de aerodinamia", dijo Edgardo Fernández,
director general del Renault TC2000 Team.
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BELLOSO SE ALEJA DEL HONDA RACING.
A fin de año deja el TC2000 |
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06-Nov-2007
(Prensa Henry Martin).- Luis Belloso,
responsable de la escudería Belloso Competición,
confirmó en un importante programa radial su alejamiento
del equipo Honda de TC2000, como consecuencia de la intensa
actividad y los proyectos que deberá afrontar su equipo
la venidera temporada.
"Luego de un profundo análisis
y de haber evaluado la excelente relación con Víctor
Rosso y su equipo, he tomado la difícil decisión
de comunicarles mi desvinculación de la escuadra",
comentó Belloso, quién estaba ligado a la categoría
desde 1989. |
El
"Pejerrey" se abocará ahora al proyecto del Turismo
Nacional, que contará con una dotación de 4 vehículos
para Fabián Yannantuoni, Marcelo Bugliotti, Sebastián
Gómez y Rubén Loiácono.
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Fineschi Honda Racing: Santiago Ventana
se adaptó rápidamente al Honda Civic |
06-Nov-2007
(Prensa Fineschi).- El joven piloto
bonaerense, Santiago Ventana, en la jornada de hoy estuvo ensayando
por primera vez a bordo del Honda Civic del equipo Honda Racing
Fineschi arrojando un saldo sumamente positivo.
Ventana quien ya tuvo la oportunidad de competir dentro de TC2000
con otras marcas se subió al Civic de Leonel Pernía,
unidad con la cual competirá en la próxima carrera
a disputarse en Oberá, Misiones.
El trabajo se llevó a cabo en el autódromo Roberto
Mouras de La Plata, con condiciones de pista no muy favorables.
Más allá de esto Ventana hizo un trabajo muy prolijo,
adaptándose rápidamente al auto de origen japonés. |
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En definitiva el piloto de Olivos, giró 20 vueltas, logrando
en su mejor paso un tiempo de 1m09s15/10 utilizando neumáticos
usados.
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DTA Sport: "Rex" probó
el Chevrolet Astra en Córdoba |
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06-Nov-2007
(Prensa TC2000).-
"Rex", el piloto del DTA Sport, probó
el Chevrolet Astra en el autódromo Oscar Cabalén
de la ciudad de Alta Gracia, provincia de Córdoba.
El capitalino fue asistido en el aspecto técnico
por Ulises Armellini y los miembros del equipo DTA.
"Rex" recorrió 25 vueltas para marcar su mejor
tiempo en 59s10, con gomas usadas |
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Edival Racing Team: Ensayos con Altuna
y Agustín Canapino en Córdoba |
06-Nov-2007
(Prensa Edival Racing).- Con
35º de temperatura y mucho viente, el Edival Racing Team-DTA
llevó a cabo hoy una jornada de entrenamientos en el
Autódromo “Oscar Cabalén” de Alta
Gracia (Córdoba) con Mariano Altuna y Agustín
Canapino al comando del Chevrolet Astra Nº 16.
Bajo la supervisión técnica de Ulises Armellini,
el piloto de Lobería completó 20 vueltas con neumáticos
usados en el circuito largo del trazado cordobés y en
la mejor marcó 59s4/10.
“Esta prueba nos sirvió para conocer un poco más
el auto y para probar distintas alternativas de puesta a punto.
|
 |
ncaramos
la última parte del año con buenas expectativas, ya
que contamos con un potencial importante. Creemos que podemos ser
competitivos y pelear para estar entre los 10 más rápidos
de la clasificación y de la carrera”, comentó
el “Monito”.
Por su parte, el piloto arrecifeño marcó 1m00s1/10 al
cabo de 20 giros, también con gomas usadas, evidenciando su
rápida y eficiente adaptación al Chevrolet Astra de
TC2000.
“A pesar de que las condiciones climáticas
y de pista no eran buenas el balance del ensayos es positivo. Trabajamos
básicamente en la búsqueda de una puesta a punto óptima
para la carrera de Oberá, sin buscar tiempos veloces. Estamos
conformes porque Mariano dejó datos valiosos para que mañana
Fabián pueda comenzar a trabajar sobre una base firme y Agustín
redondeó una muy buena tarea, quedando a sólo 6/10 de
Altuna”, comentó Alfredo Pozner, propietario junto
a Rubén Valsagna del ERT.
La actividad del equipo continuará mañana, también
en el “Oscar Cabalén”, cuando giren Fabián
Yannantuoni y Agustín Canapino en el Astra del “Patito”.
Antes de la carrera de Oberá, que se llevará a cabo
entre el 17 y 18 de noviembre, el Edival Racing Team-DTA volverá
a ensayar en Alta Gracia el lunes 12, con Altuna.
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14ª ETAPA. TEMPORADA 2007: TC2000
rompió la calma de Punta del Este |
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06-Nov-2007
(Prensa TC2000).-
Ante gran cantidad de medios periodísticos y público
en general, con la presencia de autoridades del automovilismo
de Uruguay y de Argentina, responsables de TC2000, los pilotos
Juan Manuel Silva (campeón 1999), Matías Rossi
(campeón 2006) y Juan Ignacio Cáceres (Honda Racing
Fineschi) se desarrolló la presentación del Gran
Premio Coronación 100 años de Punta del Este,
en las instalaciones de la Sociedad de Fomento de esa ciudad. |
En
el encuentro participaron el Intendente Municipal de Maldonado
Sr. Oscar de los Santos, el Ministro de Turismo y Deportes de
Uruguay Sr. Hector Lezcano.
Además estuvieron presente el Presidente de la CDA del
ACA Ing. Carlos García Remohí, el Presidente del
Automóvil Club de Uruguay Sr. Jorge Tomassi, el Presidente
de TC2000 Pablo Peón, el Presidente de la Liga de Fomento
y Turismo Sr. Mario Costa, el Director General de Turismo de
la Intendencia de Maldonado Sr. Horacio Díaz y el Director
General de Deportes de la Intendencia de Maldonado Profesor
Raúl Araujo. |
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Luego
de las palabras oficiales, Silva rompió la calma de los esteños
y abrió la vuelta simbólica.
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Los 300 HP que eroga el motor del Honda Civic07 cambiaron el
sonido habitual de las calles de Punta, y todas las miradas
enfocaron sobre el producto del equipo Honda Lubrax.
Posteriormente, el piloto del equipo Honda Petrobras , vencedor
de los 200 kms de Bs As, cedió su lugar al local Juan
Ignacio Cáceres, quien deleitó a la gran cantidad
de público que se hizo presente en el recorrido del escenario.
En un marco ideal, con una jornada a pleno sol en la ciudad
uruguaya, se realizó el lanzamiento de la 14ª fecha
que se llevará a cabo del 14 al 16 de Diciembre en Punta
del Este. |
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El Focus TC 2000 del YPF-Ford en el PRI Trade Show 2007 |
05-Nov-2007
(Prensa Berta Motorsport).- El
Performance Race Industry Show de Orlando, Florida, es uno de
los polos de atracción más importantes para todas
las personas que trabajan en relación con la industria
de la competición.
Productores y empresarios de todo el mundo se reunen durante
tres días en un gran evento que crece todas las temporadas.
Allí, en 2006, llamó la atención de los
visitantes la presentación de un Focus TC 2000 del Equipo
Oficial Ford YPF, con sus líneas agresivas y características
de la gran categoría argentina.
En 2007, el PRI Trade Show -entre el 6 y el 8 de diciembre-
contará con el Focus N° 5 para mostrar en uno de
los escenarios internacionales más importantes la calidad
del trabajo argentino. |
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CALLEJERO DE PUNTA DEL ESTE: Uruguay
recibe a TC2000 |
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05-Nov-2007
(Prensa TC2000).- La
Intendencia Municipal de Maldonaldo y el Ministerio de Turismo
y Deportes de Uruguay invitan a la conferencia de prensa a efectuarse
mañana martes 6 de Noviembre en los salones de la Liga
de Fomento y Turismo de Punta del Este.
El motivo será el lanzamiento del Gran Premio 100 Años
de Punta del Este de TC2000 que se desarrollará los días
14, 15 y 16 de Diciembre en el trazado Callejero de esta ciudad
uruguaya.
Del evento tomarán parte el Intendente Municipal de Maldonado
Sr. Oscar de los Santos, el Ministro de Turismo y Deportes de
Uruguay Sr. Hector Lezcano. |
Además
estará presentes el Presidente de la CDA del ACA Ing. Carlos
García Remohí, el Presidente del Automóvil Club
de Uruguay Sr. Jorge Tomassi, el Presidente de TC2000 Pablo Peón,
el Presidente de la Liga de Fomento y Turismo Sr. Mario Costa, el
Director General de Turismo de la Intendencia de Maldonado Sr. Horacio
Diaz, el Director General de Deportes de la Intendencia de Maldonado
Profesor Raúl Araujo, el actual campeón de TC2000 Matías
Rossi (Chevrolet Elaion), el ganador de los 200 Kilómetros
de Buenos Aires, Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) y el piloto local
Juan Ignacio Cáceres (Honda Racing Fineschi).
El encuentro se desarrollará en la sede de la Liga de Fomento
y Turismo de Punta del Este a las 10:30 horas y luego realizar la
primera vuelta simbólica al trazado callejero.
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ENSAYOS EN CÓRDOBA: "Josito"
Di Palma completó 50 vueltas |
02-Nov-2007
(Prensa TC2000).- La
escudería DP-1 Team cumplió una jornada de entrenamientos
en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia
de Córdoba con Luis José Di Palma, quien estuvo
al comando del Ford Focus.
Di Palma trabajó durante toda la jornada sobre
el Ford Focus Nº 64. Luego de varios chequeos, la escudería
se centró en los trabajos de nuevos elementos suspensión,
en el tendido largo del trazado mediterráneo, sin buscar
tiempos relevantes.
Los equipos de TC2000 continuarán la semana próxima
con las pruebas preparatorias para la 12ª etapa del 28º
Campeonato Argentino, que se llevará a cabo en Oberá. |
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Intensos trabajos de Okulovich en el Cabalén |
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02-Nov-2007
(Prensa Honda Racing).- En la jornada de ayer
el misionero Carlos Okulovich estuvo testeando su Honda New
Civic de cara a su próximo compromiso dentro del TC2000,
que será nada más ni nada menos que en su provincia
natal.
Los trabajos se efectuaron bordo de la unidad que estrenó
para la carrera de Buenos Aires, en su regreso luego del accidente
que tuvo en San Juan. Okulovich llevó a cabo un intenso
trabajo junto con los técnicos e ingenieros del equipo
Honda Petrobras que dirige Miguel Alisi.
Las tareas se prolongaron hasta caída la tarde en el
autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, utilizando
su variante corta.
En definitiva Okulovich giró por espacio de 60 vueltas
logrando como mejor tiempo 57,7 seg con neumáticos usados. |
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HONDA RACING TEAM: "Pechito"
López giró 30 vueltas en Córdoba |
01-Nov-2007
(Prensa TC2000 y Honda Racing).- El
cordobés José María “Pechito”
López, piloto de la escudería Honda Racing Team
de TC2000 cumplió hoy una jornada de entrenamientos sobre
el Honda Civic07 en el autódromo Oscar Cabalén.
Luego de haber participado en las presentaciones de
la carrera de Oberá que la categoría hizo en Misiones,
José María Lopez, regresó a Córdoba
y ensayó a bordo del Honda New Civic Lopez trabajando
junto con los técnicos e ingenieros de su equipo testeando
diferentes elementos de suspensión.
Para ello el piloto de Río Tercero giró 30 vueltas
al trazado corto de este escenario logrando un tiempo de 57seg.4/10
utilizando neumáticos usados. |
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De esta
manera ¨Pechito¨ siguió con los trabajos previos a
la carrera de Oberá, décimo segundo capítulo
del año del TC2000. La escuadra concentró su ensayo
en chequear diferentes valores de puesta a punto.
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PRESENTACIÓN DE LA 12ª ETAPA: TC2000
también en Posadas |
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31-Oct-2007
(Prensa TC2000).- En
la capital de la provincia de Misiones, ante gran cantidad de
medios locales estuvieron presentes el puntero del campeonato
2007 de TC2000, Matías Rossi (Chevrolet Elaion); José
María “Pechito” López (Honda Racing),
y Ricardo Arriola, presidente del Automóvil Club de Oberá,
quienes brindaron datos sobre la 12ª etapa del calendario.
Juan Manuel Silva y Carlos Okulovich no pudieron asistir por
demoras en los vuelos.
En el local de Tarjeta Naranja de Posadas, Arriola fue el que
inició la rueda de prensa: “Agradezco
al gobierno de la provincia y al Automóvil Club de Misiones,
en la persona de Carlos Malarzuck, por los 1500 neumáticos
que nos cedió para utilizar en Oberá. |
Nuevamente
y como han hecho anteriormente, quiero expresar el más sincero
agradecimiento a TC2000 por su paciencia y su confianza, por permitirnos
terminar la obra”.
El campeón 2006 de TC2000, Rossi, fue indagado nuevamente por
la posibilidad de consagrarse campeón en el reestreno del escenario
obereño: “Dentro de la estructura
del equipo Chevrolet Elaion seguimos con la misma planificación.
Vuelvo al ejemplo de la F1, Raikkonen era quien menos pagaba antes
de Interlagos, sin embargo, se llevó el título. Estoy
sorprendido por la obra del trazado, va a ser difícil para
todos los equipos tomar la decisión de poner a punto el auto.
El dibujo es sorprendente. Estoy seguro de que va a haber muchos más
sobrepasos.”
Por su parte, “Pechito” López, piloto de
la escudería Honda Racing Team expresó: “De
todos los trazados que conozco en el mundo este es el más original.
La bajada es impresionante. Vamos a tener que trabajar mucho con el
grip porque va a ser una carrera muy dura, exigente con los frenos,
tendremos que sacrificar algo de puesta a punto en los lugares rápidos
o en lo lento, va a ser una decisión difícil para los
equipos. Nunca vi algo como esto, tiene similitudes con Spa-Francorchamps
por los desniveles.”
De esta manera culmina la serie de presentaciones de la 12ª
etapa del calendario de TC2000, que se disputará el 18 de Noviembre
en el remodelado autódromo Ciudad de Oberá.
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PRUEBAS DE HONDA RACING TEAM: "Pechito"
López gira el jueves en Córdoba |
31-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El
cordobés José María “Pechito”
López, piloto de la escudería Honda Racing Team
de TC2000 llevará adelante mañana una jornada
de entrenamientos sobre el Honda Civic07, en el autódromo
Oscar Cabalén.
La escuadra trabajará (si las condiciones climáticas
lo permiten) en la evaluación en pista de nuevos elementos
y en la búsqueda de la mejor puesta a punto para el producto
de origen japonés.
En el circuito mediterráneo, el ex tester de la escuadra
Renault F-1 Team girará con el objetivo puesto en su
próxima participación que se llevará a
cabo el 18 de Noviembre en el autódromo “Ciudad
de Oberá” , que tendrá una cuerda de 4380
metros. |
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30-Oct-2007
(Prensa TC2000 y Honda Racing).- En
la ciudad de Eldorado, ante gran cantidad de medios periodísticos
y público en general, se llevó a cabo la conferencia
de prensa de lanzamiento de la 12ª etapa del 28º Campeonato
Argentino de TC2000, que se disputará el próximo
18 de Noviembre de 2007 en el Autódromo Ciudad de Oberá,
provincia de Misiones.
En el local de Tarjeta Naranja ubicado en la Av. San
Martín 1714 de la ciudad misionera estuvieron presentes
el puntero del campeonato 2007 de TC2000, Matías Rossi
(Chevrolet Elaion); José María “Pechito”
López (Honda Racing), y el local Carlos Okulovich (Honda
Petrobras). |
Los tres
fueron recibidos por Angel García, representante del Automóvil
Club de Oberá, quien cedió la palabra a los visitantes
luego de darles la bienvenida: “Estamos
orgullosos de recibir a TC2000 una vez más en nuestra tierra,
renovando la confianza y afianzando nuestra relación. Hicimos
un gran esfuerzo para terminar el trazado, por lo cual esperamos tener
un espectáculo brillante, tanto o más que en las ediciones
anteriores”.
En el local de Tarjeta Naranja ubicado en la Av. San Martín
1714 de la ciudad misionera estuvieron presentes los pilotos Honda:
José María “Pechito” López (Honda
Racing), y el local Carlos Okulovich (Honda Petrobras).
Al ser consultado sobre la posibilidad de su consagración en
el nuevo escenario, Rossi respondió: “Tenemos
que seguir corriendo carrera por carrera. Como ejemplo de esto puedo
hablar de la F1, la definición que tuvo San Pablo demuestra
que las carreras hay que correrlas. Más allá de esto,
estoy seguro de que va a ser un excelente espectáculo. El Astra
que me da el equipo Chevrolet Elaion es protagonista en cada fecha,
y esperamos que esta no sea la excepción”.
Por
su parte, el piloto de la escudería Honda Racing Team,
“Pechito” López, expresó: “Tengo
que seguir conociendo los circuitos del país, eso es
algo fundamental para funcionar bien en este deporte. En este
caso, va a ser un desafío importante por el estreno de
una importante ampliación de este escenario”
.
En tanto, el local Carlos Okulovich, destacó: “Es
la carrera que esperé todo el año. Estoy con posibilidades
de cumplir una buena actuación en mi provincia, con un
equipo motivado como el Honda Petrobras y un auto sobresaliente
como el Honda Civic07. El trazado tiene ahora un dibujo nuevo,
desafiante, en el cual será muy difícil acertar
con la puesta a punto”. |
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La continuidad
de la serie de presentaciones en la provincia de Misiones se dará
en la ciudad de Oberá a partir de las 18:00 hs, en el local
de Tarjeta Naranja ubicado en la Av. Sarmiento 1102.
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ENTRENAMIENTOS DE YPF-FORD Y DP-1 TEAM:
Ponce de León voló en Córdoba con su
nuevo Ford Focus |
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30-Oct-2007
(Prensa TC2000 y Berta Motorsport).- Gabriel
Ponce de León, piloto del equipo YPF Ford se quedó
con el mejor tiempo en el tendido largo del autódromo
Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba: marcó
1m33s80, con gomas nuevas.
Gabriel Ponce de León probó por primera vez su
nuevo Focus TC 2000. La jornada de trabajo se inició
pasadas las 9 horas y finalizó a las 18 horas.
Las primeras sensaciones recogidas por Gabriel Ponce de León
fueron muy buenas, como lo atestiguaron los buenos registros
en una jornada calurosa (27°C). |
El auto
diseñado por Oreste Berta (h) y construído integralmente
en Berta Motorsport funcionó de manera excelente, y marcó
un registro de 1'33"8/10 calzado con neumáticos nuevos.
Martín Basso, por su parte, trabajó sobre el Focus 56
durante casi 50 giros. Conforme con el comportamiento del auto, el
rafaelino cerró su mejor vuelta en 1'35"6/10, pero en
este caso con neumáticos usados.
Además, por el DP-1 Team, Luis José
Di Palma marcó sobre el Ford Focus un mejor tiempo de 1m36s00,
con gomas usadas.
Ambas escuderías estudiarán ahora la posibilidad de
realizar un “shake down” previamente a emprender el viaje
hacia Oberá.
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Presentación de TC2000 en Oberá |
30-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Ante gran cantidad
de medios locales estuvieron presentes en Oberá, el puntero
del campeonato 2007 de TC2000, Matías Rossi (Chevrolet Elaion);
José María “Pechito” López (Honda
Racing), y los locales Carlos Okulovich (Honda Petrobras) y Carlos
de Ley, quien está definiendo el Campeonato de Copa Mégane.
Todos ellos fueron recibidos por el intendente de la ciudad,
Ewaldo Rilndfleich.
Con palabras de bienvenida, el funcionario local abrió
la conferencia: “Estamos orgullosos
de tener a TC2000 nuevamente. No sólo eso, agradecemos
que haya esperado al Club para que pudiera concluir la obra.
Estamos seguros de que todos los obereños y todos los
misioneros nos van a respaldar porque vamos a tener un gran
espectáculo, como cada año”.
Además, José Nikolajuk, vicepresidente del Automóvil
Club de Oberá, expresó: “Hicimos
un esfuerzo muy grande junto a la intendencia y a la gobernación
para que Oberá tenga un trazado distinto a todos”. |
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Luego
de recorrer las obras en el circuito durante la tarde, el campeón
2006 de TC2000, Rossi observó: “Estoy
sorprendido por la obra, va a ser difícil para todos los equipos
tomar la decisión de poner a punto el auto. El dibujo es sorprendente,
la parte más complicada es la unión de la parte nueva
con el trazado anterior, que en este momento no sé si se va
a poder hacer a fondo, no va a ser fácil encontrar el radio
de giro. Algo es seguro, va a haber muchos más sobrepasos”.
Por su parte, el piloto de la escudería Honda Racing Team,
“Pechito” López, expresó: “De
todos los trazados que conozco en el mundo este es el más original.
La bajada es impresionante. Nunca vi algo como esto, tiene similitudes
con Spa-Francorchamps por los desniveles. Seguramente vamos a tener
que trabajar mucho con el grip, va a ser una carrera muy dura, muy
exigente con los frenos, va a haber que sacrificar algo en lo rápido
o en lo lento” .
En tanto, el local Carlos Okulovich, destacó:
“Con Pechito y con Matías venimos de recorrer el trazado.
Cada vez que girás descubrís cosas nuevas por el diseño.
Sobre todo por el final de la recta que tiene pendiente hacia abajo,
adonde vamos a llegar aproximadamente a 250km/h”.
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POSITIVA INSPECCIÓN EN OBERÁ |
30-Oct-2007.-
Diego Mesa, por parte de la CDA
del Automóvil Club Argentino, y Gabriel Furlán,
por AD2000 S.A., inspeccionaron hoy el escenario de Oberá
en el que se disputará la 12ª fecha del calendario
de TC2000.
Estos son los puntos más sobresalientes luego de la inspección:
-Se constató la culminación de la pavimentación
total del alargue por el cual la cuerda del trazado será
de 4380 metros.
-Quedaron delimitados los sectores para la construcción
de los pianos, así como también de la ampliación
de las camas de leca y las vías de escape en el sector
nuevo. |
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-Se encuentra prácticamente culminado el 90 por ciento de los
muros de contención de la parte nueva del escenario.
-Restan todavía trabajos de limpieza general, pintado de las
líneas blancas y detalles de terminación propios de
una obra de tamaña magnitud.
Ambos verificaron que la obra de ampliación en el circuito
Ciudad de Oberá cumple con los plazos, por lo tanto está
plenamente confirmada la reinauguración del escenario en la
fecha prevista.
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ASISTENCIA, VUELTAS Y KMS RECORRIDOS 2007: Rossi,
el más regular |
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29-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El líder
del certamen de Pilotos y campeón 2006 de TC2000, Matías
Rossi, está al tope de la tabla de regularidad del 28º
Campeonato Argentino. El joven de Del Viso
recorrió 362 de 364 vueltas totales que se disputaron
en las 11 etapas del calendario 2007.
Rossi es el piloto más regular luego de haberse
completado 11 competencias. Lo escolta Martín Basso (Ford
Focus-YPF Ford) con 339, seguido por Gabriel Ponce de León
(Ford Focus-YPF Ford) con 324, cuarto está Guillermo
Ortelli (Renault Mégane- Renault TC2000 Team) con 310,
quinto Emiliano Spataro (Renault Mégane- Renault TC2000
Team) con 300 vueltas. |
Hasta
Henry Martin (Honda Civic07-Honda Lubrax), que ocupa el puesto 24
de esta tabla, todos los pilotos han completado al menos el 50% del
total de vueltas recorridas.
26-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Con la presencia
del puntero del campeonato Matías Rossi (Chevrolet Elaión),
del ganador de los 200 Kilómetros de Buenos Aires Juan
Manuel Silva (Honda Petrobras), de José María
“Pechito” López (Honda Racing) y del local
Carlos Okulovich (Honda Petrobras) se presentará el martes
y miércoles próximo la duodécima etapa
de la temporada 2007 que se realizará entre el 16 y el
18 de Noviembre en el nuevo trazado de Oberá, provincia
de Misiones.
El periplo de lanzamiento le dará
la posibilidad a todos los medios de la provincia y al público
en general, de conocer todos los detalles de esta competencia,
válida por el 28vo. Campeonato Argentino de TC2000. |
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El cronograma
de las conferencias de prensa, que se realizarán en los locales
de Tarjeta Naranja, es el siguiente:
Martes 30 de Octubre: El Dorado: 13:00 hs. Local de Tarjeta Naranja
(Av. San Martín 1714)
Oberá: 18:00 hs. Local de Tarjeta Naranja (Av. Sarmiento 1102)
Miércoles 31 de Octubre: Posadas: 13:00 hs.: Local de Tarjeta
Naranja (Colon 1631)
Las entradas anticipadas están a la venta en dichos locales
(El Dorado, Posadas y Oberá) y tienen un costo de: Generales
Anticipadas: $ 30,00, Boxes: $ 90,00
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ENSAYOS DE CHEVROLET ELAION
Rossi y Ledesma empataron el tiempo
en Córdoba |
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26-Oct-2007
(Prensa TC2000).- La escudería
que representa a la terminal General Motors en TC2000, Chevrolet
Elaion, desarrolló una jornada de entrenamientos en el
circuito Oscar Cabalén con sus tres pilotos sobre los
Chevrolet Astra.
Matías Rossi, actual campeón y líder
del certamen 2007 marcó un mejor registro de 58s00 para
la mejor de sus 55 vueltas.
Christian Ledesma, monarca 2004 registró un tiempo idéntico
al de su compañero de equipo, aunque en este caso completó
30 giros.
Finalmente, Marcelo Bugliotti, trabajó durante medio
centenar de vueltas para obtener como mejor tiempo una marca
de 58s20. Los tres pilotos giraron con neumáticos usados. |
En una
jornada calurosa, con temperatura de 30 grados centígrados,
el joven piloto de Del Viso comentó sobre los ensayos realizados:
“La
pista no estaba en las mejores condiciones, pero pudimos trabajar
bien y ahora el equipo evaluará todos los datos recogidos en
función de la próxima carrera de Oberá”,
explicó Rossi quien también destacó que “la
idea en la próximas carreras es sumar la mayor cantidad de
puntos” y que no le preocupa tener que definir el campeonato
en el callejero de Punta del Este (Uruguay) “porque los pilotos
y los equipos tienen que estar bien capacitados para hacer una vuelta
rápida el sábado en clasificación, porque después
el domingo en condiciones normales se llega como se larga.”
La escuadra desarrolló su entrenamiento con una temperatura
que superó los 30 ºC en la zona del escenario mediterráneo,
no teniendo planificada aún otra jornada de ensayos previa
a la disputa de la 12da. etapa del 28vo Campeonato Argentino de TC2000,
que se llevará a cabo en el autódromo de Oberá
el 18 de Noviembre.
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EDIVAL RACING TEAM: Altuna ensayó
en el "Gálvez" |
26-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El
Edival Racing Team-DTA llevó a cabo hoy una jornada de entrenamientos
en el Autódromo “Oscar Alfredo Gálvez” de
Buenos Aires con Mariano Altuna al comando del Chevrolet Astra Nº
16. La prueba contó con la supervisión técnica
de Ulises Armellini y la presencia de Agustín Canapino, piloto
tester del ERT.
El piloto de Lobería completó 20 vueltas en el
circuito Nº 8 del trazado porteño y en la mejor
marcó un tiempo de 1m24s9/10.
“El objetivo del ensayo fue que Mariano se adapte al auto
y a la forma de trabajo de Armellini. Pese a que la pista no
estaba buena –sobre todo en la parte de los mixtos–
porque había buena cantidad de barro a raíz de
la lluvia de ayer, quedamos conforme con el andar del Astra”,
comentó Alfredo Pozner, propietario junto a Rubén
Valsagna del ERT.
De esta manera, el Edival Racing Team y el DTA siguen avanzando
en la fusión que concretaron tras los “200 Kilómetros
de Buenos Aires”. |
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El siguiente
ensayo del equipo tendrá lugar el martes 13 y miércoles
14 de noviembre en el Autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia (Córdoba), cuando giren Fabián Yannantuoni
(el martes) y Mariano Altuna (el miércoles). Cabe destacar
que Agustín Canapino, el piloto tester del ERT, tomará
parte de ambas jornadas de prueba.
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25-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El
Álbum de Figuritas Oficial de TC2000 es un éxito
ya que en todo el país se vendieron más de 1.000.000
de figuritas.
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Quienes ya lo tienen, pudieron comprobar que cuenta con imágenes
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HONDA LUBRAX: Henry Martin y Leonel
Pernía testearon los Civic07 en Córdoba
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25-Oct-2007
(Prensa Honda Racing).- En
la jornada de hoy y bajo una temperatura muy elevada los dos
Honda Civic07 del equipo que conduce Luis Belloso salieron a
pista con el objetivo de comenzar los trabajos previos a la
carrera de Oberá, Misiones, 12º fecha del Campeonato
Argentino de TC2000.
Bajo las directivas de Marcelo Ambrogio y Alberto Scarazzini
estuvieron testeando las unidades el sanjuanino Henry Martin
y Leonel Pernía, quien en esta ocasión se sube
por primera vez a un auto de última generación,
para reemplazar a Cacá Bueno.
Los trabajos en ambas máquinas resultaron sumamente positivos.
Lo fundamental es que cada uno de los pilotos cumplió
con el trabajo pactado de antemano. |
Principalmente
el piloto de Tandil quien a lo largo de las vueltas se fue adaptando
a este auto.
En definitiva Henry Martin giró en el trazado corto del Oscar
Cabalén 70 vueltas logrando en su mejor pasada un tiempo de
57,54 seg.
En tanto Leonel Pernía efectuó 84 giros consiguiendo
como mejor registro un tiempo de 57,46 seg.
Las actividades del team Honda Lubrax seguirán en la sede ubicada
en Alta Gracia para nuevamente, en los próximos días,
realizar otro ensayo antes de viajar a la mesopotamía argentina.
Resumen del Test
Henry Martin, 57,54 seg , 70 giros (neumáticos usados)
Leonel Pernía, 57,46 seg , 84 giros (neumáticos usados)
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Córdoba y Buenos Aires concentran la atención
de los ensayos |
25-Oct-2007
(Prensa TC2000).-
La escudería que representa a la terminal General Motors
en TC2000, Chevrolet Elaion, cumplirá mañana viernes
una jornada de entrenamientos en el circuito Oscar Cabalén,
ubicado en la provincia mediterránea.
Además, en Buenos Aires ensayarán las escuadras
Edival Racing Team y Malta Advanced Racing Team.
Sobre los tres Chevrolet Astra estarán desarrollando
la jornada de trabajo sus tres pilotos: Matías Rossi,
actual campeón y líder del certamen 2007; Christian
Ledesma, monarca 2004 quien se ubica como escolta en el torneo
actual; y Marcelo Bugliotti. |
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En el
autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos
Aires probarán el Chevrolet Astra de la escudería Edival
Racing Team, Mariano Altuna y Agustín Canapino, líder
del torneo 2007 de Copa Mégane. Por su parte, la escuadra Malta
Advanced Racing Team concretará un nuevo ensayo con su piloto
Carlos Mel Banfi.
Así, los equipos de TC2000 incrementan el ritmo de su preparación
para encarar la 12ª etapa del 28º Campeonato Argentino de
TC2000, que se llevará a cabo en el autódromo Ciudad
de Oberá el 18 de Noviembre.
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ENSAYOS DE HONDA LUBRAX EN CÓRDOBA
Leonel Pernía prueba el Honda
Civic07 |
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24-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Con
el objetivo puesto en la competencia de Oberá que se
llevará a cabo el 18 de Noviembre, la escudería
Honda Lubrax, que conduce Luis Belloso, realizará un
entrenamiento este jueves 25 con las dos unidades.
Sobre los Honda Civic07 estarán Henry Martin y Leonel
Pernía, con el fin de que el tandilense se adapte al
auto con el cual participará en Oberá reemplazando
al brasileño Carlos Bueno.
En la unidad de origen japonés que conduce Martin se
trabajará en la evaluación de nuevos desarrollos
y variables de puesta a punto.
En tanto, las tareas sobre el Civic07 Nº 57 se centrarán
en ajustar la labor que tendrá Pernía. |
Bueno
disputará ese mismo día la 11ma. fecha del Campeonato
Brasileño de Stock Car V8 como local en Río de Janeiro,
el cual lidera con 252 unidades, escoltado por Thiago Camilo con 237
y Ricardo Mauricio con 221, en plena etapa de definición del
sistema “Play Off” que implementó la divisional
brasileña a partir de 2006.
Pernía tendrá varias sesiones de entrenamiento con el
Civic07 del team, para adecuar su posición de manejo y evaluar
las sensaciones con el auto que conducirá solamente durante
la 12ª etapa del 28º Campeonato Argentino de TC2000.
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ENSAYOS EN CÓRDOBA
LP Racing pone en pista el Honda Civic
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22-Oct-2007
(Prensa TC2000).- La
escudería que conduce Rafael Moro, LP Racing, realizará
mañana un entrenamiento en el autódromo Oscar
Cabalén de la provincia de Córdoba.
Con miras a la 12ª etapa del 28vo. Campeonato Argentino
de TC2000 que se disputará el 18 de noviembre, el equipo
cumplirá los primeros ensayos luego de su participación
en los “200 kms de Buenos Aires”.
Los trabajos comenzarán por la mañana, y estarán
centrados en evaluar distintas configuraciones de puesta a punto
sobre el producto japonés, con el objetivo de encarar
el desafío que plantea Oberá, una pista que se
presentará con una importante modificación en
su recorrido. |
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Campeonatos de Marcas y de Equipos |
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22-Oct-2007
(Prensa TC2000).-Las terminales Chevrolet y Honda
están separadas sólo por ocho unidades en el torneo
de Marcas. En tanto en el Campeonato de Equipos, Chevrolet
Elaion está a punto de consagrarse campeón si
logra conseguir una diferencia de 78 puntos sobre el team YPF
Ford, luego del resultado de Oberá.
Campeonato de Marcas: Con tres victorias consecutivas
(dos de José María López y una de Juan
Manuel Silva), la marca de la “H” descontó
importantes unidades en su lucha con Chevrolet, quien sigue
dominando con 274 sobre 266 de los japoneses. Tercera se ubica
Ford con 161, cuarta Renault con 144, quinta Toyota con 48 y
sexta Volkswagen con 11 puntos. |
Campeonato de Equipos:
La escudería Chevrolet Elaion mantiene su solvencia en el primer
puesto con 256 puntos. Lo escolta el equipo YPF Ford con 159, tercero
Renault TC2000 Team con 144. Luego siguen Honda Petrobras con 91,
Honda Lubrax con 86, Honda Racing Team con 64, TTA con 48, Honda Racing
Fineschi con 26, Honda Racing Dowen Pagio con 23, DTA con 22, Sportteam
con 11, RV y LP Racing con 2 y cierra el DP-1 Team con un punto.
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HONDA RACING FINESCHI
Ventana se suma en Oberá |
19-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El
equipo Honda Racing Fineschi, a partir de la 12ª fecha
del Campeonato de TC2000, a realizarse en la ciudad de Oberá,
Misiones, sumará en una de sus unidades al joven piloto
de de San Isidro, Santiago Ventana, compartiendo la escudería
con el uruguayo Juan Ignacio Cáceres y Damián
Fineschi.
En esta oportunidad, Ventana, quien se subirá por primera
vez a un Honda de TC2000 utilizará la butaca que dejará
vacante (sólo por esta competencia) Leonel Pernía,
quien reemplazará a Cacá Bueno en el equipo oficial
Honda Lubrax.
En tanto, en las carreras de San Luis y el Gran Premio a realizarse
en Punta del Este, lo hará a bordo del Honda Civic que
utiliza Damián Fineschi. |
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Santiago
Ventana tiene 18 años y proviene del Karting, donde debutó
a los 14 años. Luego, a los 16, debutó en la Fórmula
Renault con un cuarto puesto como mejor participación, 6 carreras
dentro de la Copa Megane obteniendo una pole y un podio. En TC2000,
Santiago corrió 9 carreras alternando con Ford Focus y con
Chevrolet Astra.
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ESTADÍSTICAS 2007
Silva y Honda en los récords
de TC2000 |
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19-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Juan
Manuel Silva, piloto de la escudería Honda Petrobras
que dirige Miguel Alisi, consiguió en los “200
Kms de Buenos Aires” su pole position número 27
y con ello ascendió al 2º lugar de esta tabla. En
tanto, con su victoria número 20, el chaqueño
campeón de la temporada 1999 ocupa ahora el 4to. lugar
en el historial.
Silva es el piloto en actividad de los que compiten en TC2000,
que ocupa el lugar más alto en el rubro pole position.
Superó a Daniel Cingolani, con quien figuraba empatado
en 26. En esta tabla, se ubica ahora como escolta del hombre
récord de las estadísticas, Juan María
Traverso, quien suma 73. |
En
victorias, está ahora un escalón por encima de
Henry Martin (Honda Lubrax, liderada por Luis Belloso) y va
por el 3er. puesto, que actualmente está ocupado por
Omar Martínez con 22.
El 2º lugar de esta tabla lo mantiene Ernesto Bessone con
28.
Es un incondicional de la marca de la “H”. Ha competido
con los autos japoneses desde el año 1997, por lo cual
es el referente indiscutido de la plantilla de pilotos de la
estructura que llevan adelante Víctor Rosso y Leonardo
Monti. Al margen de los números que aporta en cada competencia
para Honda, ha tenido el privilegio de darle a esta marca la
primera victoria para el modelo New Civic07 (San Martín,
Mza, 29 de Abril de 2007) y ahora, el triunfo en la carrera
más importante del año de TC2000: “200 kms
de Buenos Aires”, en su edición 2007. |
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CALLEJERO DE PUNTA DEL ESTE
Se construyen los bloques para el Coronación
de TC2000 |
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18-Oct-2007
(Prensa TC2000).-
Punta del Este ya está trabajando para recibir
a TC2000 el próximo 16 de diciembre. Con la construcción
de los muros de cemento que servirán para delimitar la
pista del circuito callejero, la ciudad comienza a vestirse
de gala para el evento que marcará el final del ejercicio
2007 de la categoría más tecnológica de
Sudamérica.
Los “muretes” tendrán un costo que se calculó
en u$s 800.000, que fueron aportados de la siguiente manera:
u$s 450.000 del Ministerio de Turismo y Deporte de Uruguay,
y u$s 350.000 que llegan desde la Intendencia del partido de
Maldonado. |
5600 metros
de muros de hormigón, con su correspondiente malla de alambre
olímpico para todo el perímetro, reformas en canteros
y aceras para hacer más transitables algunas curvas, son algunos
de los cambios en el aspecto físico de una ciudad que espera
pacientemente la fecha establecida. Ese día se producirá
el epílogo del 28vo. Campeonato Argentino de TC2000, con la
disputa del Gran Premio Coronación en Uruguay.
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ENSAYOS EN CÓRDOBA
Yannantuoni completó 15 vueltas
con el Astra del DTA |
17-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Fabián
Yannantuoni giró durante toda la mañana con el
Chevrolet Astra de la escudería DTA. Este fue el primer
ensayo que el equipo de San Nicolás realiza con el Edival
Racing Team, en el proyecto de unión que los involucra
desde la 11ª fecha.
El piloto Capitán Bermúdez realizó un trabajo
que se extendió durante 15 giros en el circuito corto
del escenario mediterráneo. En ese período, el
mejor registro que logró fue de 58s40, con neumáticos
usados.
Ulises Armellini, titular del team de San Nicolás, informó
que continuarán con estos ensayos durante las próximas
semanas en este mismo circuito. |
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Punta del Este será carrera especial |
16-Oct-2007
(Prensa TC2000).- La 14ª. etapa
del calendario 2007 de TC2000 que se disputará en el circuito
callejero de la ciudad de Punta del Este, Uruguay, otorgará
puntaje diferente a una competencia normal por tratarse de uno de
los cuatro eventos especiales comprendidos en el Reglamento de Campeonato.
El artículo 1 del Reglamento Deportivo
2007 de TC2000, expresa que la organización puede realizar
hasta cuatro eventos especiales.
Por lo tanto, la competencia que será el cierre del 28º
Campeonato Argentino de TC2000 otorgará el siguiente puntaje:
Clasificación: 1º
Puesto: 1 punto
Prueba Final:
1º: 26 puntos
2º: 20 puntos
3º: 15 puntos
4º: 12 puntos
5º: 10 puntos
6º: 8 puntos
7º: 5 puntos
8º: 4 puntos
9º: 3 puntos
10º: 2 puntos |
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STOCK CAR BRASILERO
1ª
fecha de los Playoff de la Copa Nextel Stock Car 2007
en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez"
de Buenos Aires (Argentina).
"Cacá" Bueno se quedó
con la primera Final ......
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sobre la carrera |
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EQUIPO HONDA LUBRAX
Leonel Pernía reemplazará
a Cacá Bueno en Oberá |
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11-Oct-2007
(Prensa TC2000).- Leonel Pernía,
piloto de la escudería Honda Racing Fineschi reemplazará
a Carlos ¨CacᨠBueno a bordo del Honda Civic07
número 58 del equipo Honda Lubrax, en la próxima
carrera de TC2000 a disputarse en Oberá, Misiones.
Pernía, que actualmente es piloto
semioficial Honda será el encargado de suplantar al piloto
brasileño debido a sus compromisos tomados con anterioridad
en el Stock Car V8, donde en la temporada 2006 se consagró
campeón y donde este año está peleando
por el bi campeonato.
Leonel cuenta con 14 carreras dentro de TC2000 y actualmente
es el piloto no oficial mejor ubicado en la tabla de posiciones,
en el puesto doce con 26 unidades: |
“Realmente
estoy muy contento por la oportunidad que me han brindado Victor Rosso,
Leo Monti y Luis Belloso de poder suplantar a Cacá Bueno en
la carrera de Oberá, Misiones.Mi primera carrera como piloto
titular el año pasado fue en el circuito obereño donde
me fue bien y me trae grandes recuerdos, es un trazado muy técnico,
diferente al resto, que requiere de una puesta a punto especial. Seguramente
los Honda van a andar bien y mi objetivo es hacer todo lo mejor que
pueda, ponerme al servicio del equipo y estar lo más adelante
posible, me tengo mucha fe".
Luego, Luis Belloso (Director General Honda Lubrax), comentó:
“Suplantar a Bueno no es fácil
, pero esta apuesta de pensar en un piloto joven como Leonel, que
tiene mucho futuro, la apoyo totalmente.De mi parte simplemente estaré
a su lado para brindarle la tranquilidad necesaria para que pueda
mostrar todo su potencial. Creo que es una gran oportunidad de mostrarse
con un auto de altísimo nivel.”
En tanto, el Director General de Honda Racing, Víctor Rosso,
expresó: "Lamentablemente
Cacá Bueno no va a poder competir en Oberá y es por
eso que hemos tomado esta decisión. Leonel ha demostrado gran
capacidad en su corta carrera deportiva dentro del automovilismo nacional
y más precisamente en TC2000. Hoy es el piloto no oficial mejor
ubicado en la tabla de posiciones del TC2000, una categoría
muy profesional, y eso es un síntoma de todo lo bueno que ha
realizado este año. Es una gran oportunidad y sé que
la va a aprovechar". |
TC
2000
11ª
fecha -" 200 Kilómetros de Buenos Aires "
HONDA SE QUEDO CON EL TRIUNFO EN BUENOS AIRES
Silva lo cocinó y Bosio se lo
comió en los “200 kms” |
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07-Oct-2007
(Prensa TC2000).- El binomio conformado
por Juan Manuel Silva y Ezequiel Bosio (Honda Petrobras) se
impuso de manera brillante en la cuarta edición de los
“200 kilómetros de Buenos Aires”, disputados
este domingo ante un marco imponente de 70 mil personas que
colmaron el “coliseo porteño” para vivir
esta fiesta del automovilismo.
El binomio conformado por Juan Manuel Silva y Ezequiel
Bosio (Honda Petrobras) se impuso de manera brillante en la
cuarta edición de los “200 kilómetros de
Buenos Aires”, disputados este domingo ante un marco imponente
de 70 mil personas que colmaron el “coliseo porteño”
para vivir esta fiesta del automovilismo. |
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Silva/Bosio
(foto) fueron los que mejor ejecutaron
la estrategia de esta especial competencia de larga duración,
con cambio de pilotos en el medio y se quedaron con la gloria;
seguidos de los binomios Carlos Bueno/Anthony Reid (Honda Lubrax)
y Matías Rossi/Walter Hernández (Chevrolet Elaion).
En una carrera que tuvo varios golpes de escena como se esperaba
y más también, las batallas se libraron en pista
y en los boxes. Con maniobras ajustadas al máximo y con
cambios de pilotos que fueron determinantes para las posteriores
definiciones de puestos. |
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TC
2000
10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
Final Confirmada por la CDA: "Pechito" ganó
la competencia |
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17-Set-2007
(Prensa TC2000).- La
CDA del ACA confirmó esta tarde la clasificación
de la competencia que se disputó ayer en el autódromo
Ciudad de Viedma. De esta manera, José María "Pechito"
López obtuvo con el Honda Civic07 su segunda victoria
consecutiva en TC2000. |
El texto
del comunicado es el siguiente:
COMUNICADO DE PRENSA C.D.A. - COMUNICADO
N° 40 - CDA N° 8 - CARRERA TC 2000 EN VIEDMA
Los Comisarios Deportivos de
TC 2000, amparándose en los reglamentos vigentes, dejaron la
clasificación de la carrera en suspenso tras haber recibido
una denuncia del Concurrente del auto N°7, Señor Edgardo
Fernández, sobre hipotética falsa largada del auto N°37.
Al respecto resolvieron no hacer lugar a su reclamación atento
no contar con los habituales elementos probatorios para juzgar el
adelantamiento del auto N°37, ya sea informe de Veedor Oficial
o video de la largada con semáforo.
En tal sentido, quedó confirmada la clasificación final
de la carrera de TC 2000 celebrada en Viedma.
Buenos Aires, 17 de septiembre de 2007.
Sin
novedad por el toque de Ledesma a Basso.
17-Set-2007 (Prensa Berta Motorsport).-
El comunicado de la C.D.A. confirma al ganador de la
carrera final del TC2000 en el autódromo "Ciudad
de Viedma" y no refiere al toque de Christian Ledesma (Chevrolet)
sobre Martín Basso (Ford Focus) durante la competencia
final.
De esta forma, se confirmaron las posiciones de los pilotos
del Berta Motorsport: Basso (6°), Gabriel Ponce de León
(7°), y "Chiqui" García (11°) en la
prueba rionegrina, como el triunfo de José María
López (Honda Racing). |
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10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
- Final (en Suspenso):
"Pechito" hace historia al ganar la segunda carrera
en forma consecutiva.
Guillermo Ortelli y Matías Rossi
volvieron a acompañarlo en el podio |
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16-Set-2007
(Prensa Carlos Martín Sosa).-
José María López (Honda Racing)
obtuvo la segunda victoria en forma consecutiva, la
anterior en San Rafael, de una Final del TC2000.
La décima final se disputó en el circuito de
la ciudad de Viedma, en Río Negro.
Además,
el cordobés se fue vencedeor con “pole”
incluida.
En
el podio se repitieron quienes lo acompañararon en
Mendoza pero en este caso en forma invertida, segundo fue
Guillermo Ortelli (Renault Mégane) y Matías
Rossi (Chevrolet Elaion), quien aumentó su ventaja
en el torneo a 39 unidades sobre su compañero de equipo
y quien hoy fue cuarto, Christian Ledesma (Chevrolet Elaion)
. |
De
todas maneras, la victoria de Pechito quedó en suspenso por
una denuncia del equipo oficial Renault por un supuesto adelantamiento
en la largada; algo que los Comisarios Deportivos aún no pudieron
determinar si existió o no y lo resolverán el día
martes.
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10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
- Carrera Clasificatoria:
"Pato" Silva volvió a la victoria.
"Pechito" López (Honda
Racing) y "Josito" Di Palma en el podio |
16-Set-2007
(Prensa TC2000).- El chaqueño
Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) sacó a relucir su
experiencia y se impuso de manera contundente en la Carrera
Clasificatoria de TC2000 disputada este domingo en esta ciudad.
El "Pato" alcanzó la punta de la competencia
en el último giro superando a Luís José
Di Palma (DP-1 Team), quien finalizó tercero detrás
de José María López (Honda Racing Team).
“Pechito” se le pegó a Di Palma tras las
primeras vueltas, pero no podía terminar de superarlo.
De a poco se fue acercando Silva y ambos presionaron al joven
piloto del DP-1, que resistió de gran manera a los experimentados
pero no pudo con los embates finales. |
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| TC
2000
9ª
fecha - San Rafael -
Final: "Pechito" López
anotó su primera victoria |
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02-Set-2007
(Prensa TC2000).-
Infló el Pechito y se hizo grande José
María López (Honda Petrobras) en el automovilismo
nacional al imponerse de manera brillante en el autódromo
“Las Paredes” de San Rafael, y de esta manera conseguir
su primer triunfo en la Argentina.
El cordobés capturó la punta de la competencia
en el segundo giro al superar a Franco Coscia y no la abandonó
hasta el final para lograr la ansiada victoria desde su debut
en TC2000 en la cuarta fecha, disputada en San Martín.
Seis carreras fue la corta espera de Pechito López para
ganar a nivel nacional.
Esta victoria de López generó un dato curioso
que hasta el momento no había entregado año el
TC2000: es la 1ª vez que el poleman se quedó con
el triunfo en la Final del domingo. |
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8ª
fecha - Santa Fe
- Final :
Rossi, el rey de la calle en Santa Fe
Ganó en el callejero y es el nuevo líder del
campeonato |
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22-Jul-2007
(Prensa TC2000).-
Con el oficio de campeón Matías Rossi (Chevrolet
Elaion) se impuso este domingo de punta a punta en el circuito
callejero de esta ciudad, carrera correspondiente a la octava
fecha del Campeonato Argentino de TC2000 y que nuevamente fue
una verdadera fiesta del automovilismo.
Rossi aprovechó todas las oportunidades que se presentaron
y se adueño de la competencia de punta a punta; y además
del campeonato ya que ahora es el nuevo líder con 105
puntos y le sacó una diferencia de 23 unidades a su favor
a su compañero Christian Ledesma (Chevrolet Elaion),
quien abandonó y no sumó.
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RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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"Oscar
Cabalén" en Córdoba- 7ª
fecha -
Carrera Final:
Martin Basso (Ford YPF) volvió
al triunfo.
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) fue 2 y es el nuevo líder
del torneo |
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01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Martín Basso (YPF-Ford) retornó
al triunfo en TC2000 al vencer en la séptima fecha del
Campeonato Argentino disputada en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia , aventajando a Christian
Ledesma (Chevroelt Elaion) y José María López
(Honda Petrobras). Con este resultado,
Ledesma es el nuevo líder del certamen 2007.
Basso
volvió a ganar en TC2000 luego de su última victoria
en San Juan 2006 y además llevó al equipo oficial
YPF-Ford al escalón más alto del podio en la carrera
que todas las escuadras quieren ganar debido a que es la pista
de pruebas de la mayoría.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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| Córdoba
- 7ª fecha - Carrera Clasificatoria:
"Pechito" López
fue profeta en su tierra |
01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Profeta en su tierra,
José María López (Honda Petrobras) se quedó
con la Carrera Clasificatoria de la 7ª fecha de TC2000,
disputada en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, en condiciones climáticas no habituales
debido a la espesa niebla que cubría el circuito.
Pechito
López se impuso con comodidad y de principio a fin, aventajando
a Martín Basso (YPF-Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet
Elaion), quienes terminaron siendo los escoltas. Guillermo Ortelli
(Renault Team) culminó 4º y fue uno de los principales
protagonistas de la competencia.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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Interlagos
-San Pablo (Brasil) - 6ª fecha -
Carrera Final:
JORNADA
HISTÓRICA PARA TC2000 EN SAN PABLO:
“Papel” de exportación.
Bugliotti venció |
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17-Jun-2007
(Prensa TC2000).- En una jornada histórica
para TC2000, Marcelo Bugliotti (foto)
a bordo del Chevrolet Astra del Chevrolet Elaion inscribió
su nombre en la nómina de ganadores del trazado de Interlagos,
al imponerse hoy en el trazado paulista en la carrera número
400 de la especialidad.
Segundo finalizó su compañero de equipo y puntero
del certamen Matías Rossi y tercero el local Carlos “Cacá”
Bueno con Honda Civic07. 34000 espectadores presenciaron el
evento.
La competencia tuvo todos los condimentos. Desde la largada
Bugliotti tomó la punta y Tuero se encolumnó en
el segundo lugar, presionado por Bueno....... |
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RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
TC2000
- Interlagos - San Pablo - Brasil, Carrera Final
26 vueltas 112,034 km, 17/06/2007
1º) Marcelo Bugliotti (Chevrolet), 26 vtas em 48:21.101
2º) Matías Rossi (Chevrolet), a 4.317
3º) Carlos Bueno (Honda), a 16.102
4º) Christian Ledesma (Chevrolet), a 17.311
5º) Gabriel P.de Leon (Ford Focus), a 19.680
6º) Guillermo Ortelli (Renault), a 21.565
7º) Emiliano Spataro (Renault), a 30.007
8º) Juan Manuel Silva (Honda), a 30.481
9º) Norberto Fontana (Toyota), a 31.980 (foto)
10º) Leonel Pernía (Honda), a 43.413
Promedio
139,02
km/h
Récord de vuelta: Marcelo
Bugliotti, 1:46.030
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San
Juan - 5ª fecha -
Carrera Final:
Ledesma con el Astra le puso el “moño”
al Zonda
Chevrolet, Honda y Renault en el podio |
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20-May-2007 (Prensa TC2000).-
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) se impuso de manera
contundente este domingo en la quinta fecha del Campeonato
Argentino de TC2000, logrando su primera victoria de la temporada
2007 y postulándose como serio candidato al título.
Detrás del marplatense, completaron el podio Emiliano
Spataro (Renault TC2000 Team) y Carlos Bueno (Honda Lubrax).
Ledesma aprovechó la rápida deserción
de José María López (Honda Racing), quien
largó muy bien pero al llegar al “rulo” perdió
el control de su auto y realizó un trompo que lo privó
de seguir en carrera.......
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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| San
Juan - 5ª fecha - Carrera Clasificatoria:
"Pechito" López debuta como ganador |
20-May-2007
(Prensa TC2000).- El cordobés
José María López (Honda Racing) ganó
la Carrera Clasificatoria disputada este domingo en el autódromo
“El Zonda- Eduardo Copello” de esta ciudad. En su
segunda carrera, Pechito obtuvo su primer triunfo en la categoría
aunque sea de manera parcial. Detrás se ubicaron el brasileño
Carlos Cacá Bueno (Honda Lubrax) y Christian Ledesma
(Chevrolet Elaion).
La competencia inicial de la jornada de domingo
tuvo un inicio accidentado cuando en la largada los sanjuaninos
Henry Martín (Honda Lubrax) y Fabián Flaqué
(RV Competición) se apretaron con Pechito López,
que partía en punta, se tocaron y el auto de Martin salió
despedido contra un guard-rail golpeando fuertemente. |
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En un circuito dificil hubo dos accidentes importantes. En
la Carrera Clasificatoria, el más perjudicado fue Henry
Martin mientras que en la Final Carlos Okulovich pegó
de frente con el paredón.
más
detalles |
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San
Martín (Mendoza) - 4ª fecha -
Carrera Final:
SE IMPUSO POR 1ª VEZ EN EL AÑO
Silva recuperó su honor ganando
en San Martín. Rossi y Ledesma lo escoltaron |
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29-Abr-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) consiguió
su primer triunfo en la temporada de TC2000 al imponerse en
el autódromo “Jorge Angel Pena” de esta ciudad.
El chaqueño fue escoltado por Matías Rossi y Christian
Ledesma, ambos del equipo oficial Chevolet Elaion.
El triunfo de Silva tiene varios condimentos
a destacar: es el primero del Honda Civic 07 desde su ingreso
a TC2000 a comienzos de este año; el retorno al triunfo
del Pato (la última había sido en Oberá
2006); tiene sabor a revancha después del error cometido
en General Roca que lo privó cuando venía adelante
.... LEER
NOTA y RESULTADOS COMPLETOS |
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San
Martín - Carrera Clasificatoria: Se impuso
un jóven de 17 años: Néstor Girolami
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Girolami
debutó como ganador en TC2000
29-Abr-2007 (Prensa TC2000).- “Un
sueño hecho realidad”…
así definió
Néstor Girolami
(Honda Racing Dowen Pagio) su primer triunfo en TC2000 luego
de quedarse con la Carrera Clasificatoria y que aunque sea parcial,
realmente es un sueño para el joven cordobés de
17 años que debutó esta temporada en la categoría.
El piloto de Isla Verde se impuso de manera agónica,
ya que llegó a la punta de la competencia en el último
giro al superar a Armellini y aprovechó el recargo que
traía el líder en pista, Juan Manuel Silva (Honda
Petrobras), quien fue sancionado por falsa largada.
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y RESULTADOS COMPLETOS |
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Bahía Blanca - 3ª fecha - Carrera Final:
El campeón Rossi está
de regreso
CHEVROLET, HONDA Y TOYOTA,
EL PODIO DE BAHIA BLANCA |
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15-Abr-2007
(Prensa TC2000).-
Ante la cifra récord de 24 mil espectadores, el campeón
Matías Rossi (Chevrolet Elaion) mostró sus credenciales
y retornó al triunfo en TC2000 en la tercera fecha de
la temporada 2007 disputada en el autódromo “Ezequiel
Crisol” de esta ciudad. Completaron el podio Carlos Okulovich
(Honda Petrobras) y Norberto Fontana (TTA).
Con una brillante tarea de principio a fin, el joven de
Del Viso se impuso por primera vez en lo que va del año
luciendo el "uno" y se sumó a la lucha directa
por el campeonato, ya que con los puntos sumados en Bahía
Blanca se colocó tercero con 31 unidades, detrás
de Gabriel Ponce de León (YPF-Ford), que lidera con 33
y Guillermo Ortelli (Renault TC2000 Team), con 32. |
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General
Roca
- 2ª fecha - Carrera Final:
Gabriel Ponce de León volvió al triunfo
Un día despertó el León
de Ford y los devoró |
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PONCE
DE LEÓN VOLVIÓ AL TRIUNFO. SE
IMPUSO EN LA CARRERA FINAL DE LA SEGUNDA FECHA.
24-Mar-2007 (Prensa TC2000).-
Ante más de 25 mil personas, el León esperó
agazapado; observó a sus presas y dio el zarpaso en el
momento indicado… Así Gabriel Ponce de León
(YPF-Ford) volvió al igual al triunfo en TC2000 al imponerse
en esta segunda fecha del Campeonato Argentino 2007 disputada
en el autódromo de esta ciudad. El podio lo completaron
Emiliano Spataro y Guillermo Ortelli, ambos del Renault TC2000
Team.
Una carrera pensante, de menor a mayor y con los movimientos
justos fue la de Ponce de León, quien volvió a
ganar en General Roca como lo había hecho en la última
edición de 2006, |
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Comodoro
Rivadavia - 1ª fecha 2007 - Carrera Final:
Bugliotti, un "Papel" que voló alto
CHEVROLET
- FORD - RENAULT Y HONDA ADELANTE
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CARRERA
FINAL: Bugliotti regresó al triunfo
04-Mar-2007 (Prensa TC2000) El
cordobés Marcelo Bugliotti (foto),
con el Astra del team Chevrolet Elaion, pareció volar
como un “papel” con las ráfagas de más
de 100 Km/h que atravesaron el autódromo General San
Martín de esta ciudad, que vivió una vibrante
primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 con cuatro
marcas en las primeras posiciones.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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