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TC
2000
10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
Final Confirmada por la CDA: "Pechito" ganó
la competencia |
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| 17-Set-2007
(Prensa TC2000).- La
CDA del ACA confirmó esta tarde la clasificación
de la competencia que se disputó ayer en el autódromo
Ciudad de Viedma. De esta manera, José María "Pechito"
López obtuvo con el Honda Civic07 su segunda victoria
consecutiva en TC2000. |
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El texto
del comunicado es el siguiente:
COMUNICADO DE PRENSA C.D.A. - COMUNICADO
N° 40 - CDA N° 8 - CARRERA TC 2000 EN VIEDMA
Los Comisarios Deportivos de
TC 2000, amparándose en los reglamentos vigentes, dejaron la
clasificación de la carrera en suspenso tras haber recibido
una denuncia del Concurrente del auto N°7, Señor Edgardo
Fernández, sobre hipotética falsa largada del auto N°37.
Al respecto resolvieron no hacer lugar a su reclamación atento
no contar con los habituales elementos probatorios para juzgar el
adelantamiento del auto N°37, ya sea informe de Veedor Oficial
o video de la largada con semáforo.
En tal sentido, quedó confirmada la clasificación final
de la carrera de TC 2000 celebrada en Viedma.
Buenos Aires, 17 de septiembre de 2007.
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Sin
novedad por el toque de Ledesma a Basso.
17-Set-2007 (Prensa Berta Motorsport).-
El comunicado de la C.D.A. confirma al ganador de la
carrera final del TC2000 en el autódromo "Ciudad
de Viedma" y no refiere al toque de Christian Ledesma (Chevrolet)
sobre Martín Basso (Ford Focus) durante la competencia
final.
De esta forma, se confirmaron las posiciones de los pilotos
del Berta Motorsport: Basso (6°), Gabriel Ponce de León
(7°), y "Chiqui" García (11°) en la
prueba rionegrina, como el triunfo de José María
López (Honda Racing). |
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10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
- Final (en Suspenso):
"Pechito" hace historia al ganar la segunda carrera
en forma consecutiva.
Guillermo Ortelli y Matías Rossi
volvieron a acompañarlo en el podio |
16-Set-2007
(Prensa Carlos Martín Sosa).-
José María López (Honda Racing)
obtuvo la segunda victoria en forma consecutiva, la
anterior en San Rafael, de una Final del TC2000.
La décima final se disputó en el circuito de la
ciudad de Viedma, en Río Negro.
Además,
el cordobés se fue vencedeor con “pole” incluida.
En
el podio se repitieron quienes lo acompañararon en Mendoza
pero en este caso en forma invertida, segundo fue Guillermo
Ortelli (Renault Mégane) y Matías Rossi (Chevrolet
Elaion), quien aumentó su ventaja en el torneo a 39 unidades
sobre su compañero de equipo y quien hoy fue cuarto,
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) .
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De
todas maneras, la victoria de Pechito quedó en suspenso por
una denuncia del equipo oficial Renault por un supuesto adelantamiento
en la largada; algo que los Comisarios Deportivos aún no pudieron
determinar si existió o no y lo resolverán el día
martes.
En las primeras vueltas ya hubo movida
Al finalizar la primera vuelta, varios pilotos estuvieron involucrados
en maniobras y fuera de pista donde se vieron perjudicaron.
Apenos unas curvas y "Rex" ya andaba por el pasto por un
toque de "Chiqui" Garcia (según declaró Gabriel
Adamoli). Un poco más adelante Henry Martin sale de pista y
luego debe abandonar. "Me pegó Bugliotti"
En este accionar se ve involucrado Fontana, pero pudo seguir.
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"Pato"
Silva quien venía liderando se pasó un poco y
al tocar la parte sucia, se retrasó hasta el quinto lugar.
Ésto es aprovechado por "Pechito" López
que tomó la punta para no dejarla hasta recibir la bandera
a cuadros, aumentando la ventaja vueltra tras vuelta. Ledesma,
Ortelli y Rossi también encontraron lugar para avanzar.
Emiliano Spataro que estaba ubicado séptimo fue penalizado
por adelantarse en la largada. "Josito" Di Palma (foto)
quien largó tercero, se iba retrasando con el mismo problema
en la caja de velocidades que lo aquejó en la carrera
clasificatoria y que no le permitió ganarla. Al final
fue 14º. |
Al
cumplirse el giro inicial ingresaron a boxes, Bugliotti, Ventana,
Altuna (foto).
El “Monito”, sumó su sexta deserción
en lo que va del año en Finales, luego de llegar a boxes
con el Chevrolet Asta Nº 16 “herido” en el
puente trasero y en todo el lateral izquierdo. "Leo"
Carducci abandonaba por un choque.
En la vuelta tres y en la misma curva (la "horquillita")
que tuvo el desliz el chaqueño, Christian Ledesma se
pasa de largo, lo que le hizo perder dos lugaresa favro de Ortelli
y Rossi quedando cuarto.
Así se juntaron los dos que estuvieron incursionando
por fuera de la pista, y a partir de allí comenzaría
con todo para recuperar lugares, inclusive peleando el puesto
entre ambos. |
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En la
misma vuelta, ingresó a boxes el “Patito” Yanantuoni
con problemas insalvables en la caja de velocidades (rompió
la sexta marcha antes de largarse la Final)
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Los
dos pilotos del Berta Motorsport, avanzaron con los Ford Focus,
Martín Basso era sexto y Ponce de León, en gran
remontada, estaba 12º cuando sólo se habían
disputado seis vueltas. Gabriel había largado desde la
calle de boxes. por un problema mecánico que apareció
cuando estaba en la grilla de partida.
Mientras que los pilotos del Toyota Team Argentina (foto)
hacían un buen inicio. En sólo cuatro vueltas,
Norberto Fontana ya había recuperado catorce posiciones
y se encaminaba hacia el lote de los diez primeros, junto con
Gabriel Furlan, quien avanzaba a pesar de haber sufrido un fuerte
golpe en el sector trasero derecho de su Corolla. |
Vuelta
10: Más cambios
"Pechito" López ya había agrandado la
ventaja sobre Ortelli y Rossi a más de dos segundos cuando
cumplió la vuelta diez. Silva ya estaba cuarto seguido
por Martín Basso, Ledesma y Garcia.
En esta vuelta hubo varios cambios de posiciones.
El marplatense aprovechó para superar al piloto ofical
de Ford incluyendo pequeño toquecito.
Cuando marchaba en el octavo lugar, el brasileño Carlos
"Cacá" Bueno (foto)
venía hacienda una carrera regular y, cuando estaba en
el octavo lugar, debía desertar por problemas en la caja
de cambios de su Honda Lubrax.
Ponce de León superaba a Fontana y luego a Pernía,
logrando la posición que dejaba el brasileño (8º).
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Emiliano
Spataro (foto), que había
pasado por la calle de boxes cumpliendo la penalización,
pudo superar a a éstos al Toyota y al Honda del Fineschi
Racing, quedando noveno. Además Moro (Honda) abandonaba
en esta vuelta.
Una vueltas más tarde "Chiqui" Garcia es apercibido
y también perdió varias posiciones. Gabriel Ponce
de León ya avanzaba hasta la séptima posición,
seguido por Emiliano Spataro, Nelsón García y
Leonel Pernía.
López siguió incrementando la ventaja y Ortelli
venía al límte con el Renault Mégane; aunque
más presionado estaba el tercero, el actual puntero del
torneo, Matías Rossi, con un Ledesma y Silva que querían
el último escalón del podio |
En la
vuelta 22, cuando el chaqueño Silva intentaba superar a los
pilotos del Chevrolet Elaion, se va fuera de pista quedando en la
quinta posición a la postre.
Ya cerca del final, Ledesma nuevamente toca la tierra y pierde unos
segundos permitiendole a Matías Rossi manter en forma cómoda
el tercer lugar.
La
bandera a cuadros encontró a un"Pechito" López
que lograba su segunda final consecutiva en el TC200, con una
diferencia de más de cuatro segundos sobre Guillermo
Ortelli y con más de siete segundos sobre Rossi. Todo
esto lo logró sin conocer previamente el circuito de
Viedma.
Aunque al Renault TC2000 Team la victoria se le sigue negando,
el piloto de Salto sumó y descontó puntos al actual
líder del campeonato, Rossi. Ahora se ubica en 4º
lugar desplazando al tricampeón Ponce de León
(foto).
El piloto de Del Viso llegó muy alegre a boxes ya que
amplió el margen de ventaja con respecto a los otros
perseguidores. Además, es la 11ª competencia seguida
(incluyendo la última del 2006) que suma puntos. |
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El
marplatense Ledesma finalmente pudo terminar cuarto y además
de las salidas de pista, terminó asistido por lo médicos
por su problema lumbar.
Igualmente, con los puntos obtenidos, el piloto del equipo Pro
Racing, recuperó el segundo lugar en el torneo quedando
a 39 unidades de su compañero de equipo.
Quinto llegó otro que penó en la final, Juan Manuel
Silva (Honda Petrobras) seguido por Martín Basso (foto)
con el Ford Focus del YPF Berta Motorsport, que ahora ocupa
el tercer lugar en el torneo a 4 puntos del escolta.
Un puesto más atrás en la carrera final arribó
Gabriel Ponce de León que batalló bastante para
lograr este lugar. |
Completaron
el lote de los diez primeros, Emiliano Spataro, Leonel Pernía
(de muy buen trabajo en la Final) y décimo Franco Coscia
con el Honda del Down Pagio.
Nuevamente, Leonel Pernía, piloto del Honda Fineschi
Racing, fue el mejor no oficial clasificado y se encuentre 12º
en el torneo.
Quienes quedron cerca de sumar puntos fueron Garcia (11º),
Fontana (12º) y Gabriel Furlan (13º).
"Pechito" López, con los puntos sumados por
esta victoria, saltó a la sexta posición con 71,
que lo obliga a buscar otro piloto invitado ya que por reglamanteción
ahora no puede ser Lucas Benamo. |
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Declaraciones:
José María López (1º):
"Estoy muy feliz y agradecido al equipo
que me dió un excelente auto. La pista estaba muy difícil
y aunque tuve dos sobresaltos por la tierra, pude controlarlo. No
sólo confirmamos lo hecho en San Rafael sino que también
nos mantuvimos. Gracias a mi viejo, a mi vieja y al Honda Racing que
solucionó el problemita que teníamos en la carrera clasificatoria
y pude mantener un buen ritmo en la final". Luego
agregó en conferncia de prensa: "Esto es fruto
del trabajo y del auto que me da el equipo. No sabía que estoy
6º en en el torneo, ahora veremos quien me acompaña en
los 200 kms. de Buenos Aires". El cordobés felicitó
a quienes lo acompañaron en el podio
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Guillermo
Ortelli (2º) luego de tener palabras de elogios
para el ganador: "Muy contento y
logramos
escalar un escalón más en el podio. Esperamos
que la próxima sea la vencida y podamos festejar desde
lo más alto. En la primera parte de competencia, pudimos
aprovechar algunas circunstancias que nos favorecieron para
avanzar. Aguanté a Ledesma y a Rossi y pude desprenderme
un poco pero no me alcanzaba para acercarme a ´Pechito´
Tuve un gran ritmo con el Mégane, en especial de mitad
de carrera en adelante, pero se me hacía imposible llegar
a darle pelea a López porque él mantenía
un andar excelente. |
Igualmente
estamos muy contentos y satisfechos con este segundo lugar y debo
agradecer a todo el equipo Renault Sport por el maravilloso auto que
me entregaron. Queremos ser protagonistas en los ‘200 Kilómetros
de Buenos Aires’ y vamos a trabajar muy duro para eso”.
Matías Rossi (3º y actual líder del campeonato):
" Estoy muy contento. En la carrera
de la mañana pude avanzar y me permitió estar en el
lote de punta en la final. Lo importante es no parar y sumar en todas"
Luego agregó: " Fue muy difícil
por las condiciones de pista. De acuerdo con lo que vi estaba muy
fácil para cometer errores, así que el podio ha sido
muy bueno. Peleamos con (Juan Manuel) Silva, con (Guillermo) Ortelli,
con todos los compañeros…con Papel (Marcelo Bugliotti)
hoy a la mañana y una lucha linda con (Christian) Ledesma”
y luego agregó: “Lo busqué
a Ortelli y pensé que podía porque iba avanzando, pero
después de mitad de carreras perdí mucho ritmo con respecto
a Silva y al mismo Ledesma y eso hizo que pasara a una actitud defensiva,
en lugar de ataque. Cuando Ledesma se pasó un poquito eso me
dio más tranquilidad.”
| Concluyó
expresando: "Fué un fin de semana donde alcanzamos
nuevamente nuestro objetivo, avanzar entre las dos carreras
y sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Llegué
al podio y fué altamente satisfactorio por que además
nuestros rivales directos en el campeonato sumaron menos. El
Astra volvió a demostrar su mayor virtud, que es la contundencia
en carrera a la hora de avanzar, un gran mérito de nuestros
ingenieros y del equipo en general. Ahora, ya estoy pensando
en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, la gran carrera
del año donde pude ganar con Alain Menu, un evento que
motiva de una manera diferente, por todo lo que signfica" |
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Martín
Basso (6º): "Fue una carrera
muy difícil con un ritmo de vuelta muy rápido, donde
el FORD FOCUS perdía rendimiento en lo trabado, al principio
el auto transitaba muy bien, y creí dar pelea, pero debí
conformarme y mantener el lugar que había conseguido en las
primeras vueltas".
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"Josito"
Di Palma (14º) luego de penar con la caja de velocidades
tanto en la carrera clasificatoria y la final, comentó:
"A
pesar del problema hicimos una buena carrera, pero fue una lástima
porque estábamos para meternos entre los primeros.
De todas formas estamos contentos porque el auto tiene buen
ritmo y lo demostramos en la segunda carrera con el equipo".
En ocasión de los 200 km de Buenos Aires, "Josito"
compartirá la butaca del Focus del DP-1 , con su padre
José Luis. |
Esteban
Tuero (15º): "No pude
largar bien y traté de imponer un ritmo que me permita
llegar. El auto no funcionó como pretendiamos y gire
sin cometer errores para terminar la carrera. Pude hacer algunos
sobrepasos y llegar dentro de los 15. En Buenos Aires trataremos
que el auto funcione mejor para volver a tener el protagonismo
que se merece el Sportteam".
Leandro Carducci (abandono): "No
puedo decir mucho. Largue muy bien habia pasado un par de autos
pero en el transcurso de la primera vuelta me chocaron con lo
que tuve que abandonar ya que el auto se rompio mucho. |
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Es
una lástima porque tenia buen ritmo el auto y no pude demostrar
nada en la final, ahora tengo revancha en Buenos Aires donde tenemos
que ser protagonistas".
Mariano Altuna (abandono 1v.)“Recibí
un fuerte golpe de un auto, creo que fue el de Henry Martín,
que entró muy pasado”.
(pics:
Prensa G.Ortelli, M.Rossi, Fineschi Racing, Sportteam, J.M. López,
Toyota T.A., Honda Racing, Edival R.T., Pro Racing, Don Roque Competición)
TC2000
- Viedma - Final (En
Suspenso ) - 27 vueltas
Clasificación en suspenso
por denuncia del concurrente del Auto Nº 7 (Ortelli) al
Auto Nº 37 (López); por Falsa Largada.
1 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 41;59,009 (fotos)
2 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 4,421
3 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 7,278
4 3 SILVA JUAN M. HONDA a 12,473
5 6 BASSO MARTIN FORD a 17,116
6 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 36,456
7 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 36,934
8 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 41,923
9 21 PERNIA LEONEL HONDA a 48,250
10 32 COSCIA FRANCO HONDA a 51,042
11 56 GARCIA NELSON FORD a 54,096
12 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA a 54,351
13 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA a 54,657
14 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD a 58,864
15 14 TUERO ESTEBAN VW a 1;01,297
16 20 CACERES JUAN HONDA a 1;10,655
17 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a 1 v
18 26 SALERNO RUBEN VW a 6 v
19 61 FINESCHI DAMIAN HONDA a 11 v
20 57 BUENO CACA HONDA a 15 v
21 27 GERARDO MARTIN VW BORA a 16 v
22 34 MORO RAFAEL HONDA a 17 v
23 33 BAINOTTI MARIANO HONDA a 25 v
24 17 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a 25 v
25 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a 25 v
26 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 26 v
27 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET a 26 v
28 24 "REX" CHEVROLET a 26 v
No registraron Paso: Nº 58
MARTIN HENRY HONDA ni el Nº 15 CARDUCCI LEANDRO
Promedio del Ganador: 158.930 Km/h.
Récord de vuelta: Christian
Ledesma - 1m32seg272/1000.
Apercibido:Auto Nº 56.
Penalización Box por Falsa Largada:
Auto Nº 8 . |
TC2000
- Campeonato 2007
disputadas 10 fechas
1 º Rossi C. Astra 132
2 º Ledesma C. Astra 93
3 º Basso F. Focus 89
4 º Ortelli R. Megane 79
5 º P. de León F. Focus 75
6 º María López H. Civic07 71
7 º Bueno H. Civic07 63
8 º Spataro R. Megane 59
9 º Manuel Silva H. Civic07 57
10 º Bugliotti C. Astra 55 |
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La
próxima fecha será en el autódromo "Oscar
Alfredo Gálvez", del 5 al 7 de octubre, donde se disputará
una de las pruebas especiales del año: los "200 Kilómetros
de Buenos Aires".
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10ª
fecha - Viedma (Río Negro)
- Carrera Clasificatoria:
"Pato" Silva volvió a la victoria.
"Pechito" López (Honda
Racing) y "Josito" Di Palma en el podio |
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16-Set-2007
(Prensa TC2000).- El chaqueño
Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) sacó a relucir su
experiencia y se impuso de manera contundente en la Carrera
Clasificatoria de TC2000 disputada este domingo en esta ciudad.
El "Pato" alcanzó la punta de la competencia
en el último giro superando a Luís José
Di Palma (DP-1 Team), quien finalizó tercero detrás
de José María López (Honda Racing Team).
“Pechito” se le pegó a Di Palma tras las
primeras vueltas, pero no podía terminar de superarlo.
De a poco se fue acercando Silva y ambos presionaron al joven
piloto del DP-1, que resistió de gran manera a los experimentados
pero no pudo con los embates finales. |
Así
fue “El Pato” Silva, que se quedó con la punta
y cruzó la bandera a cuadros con 76/100 de ventaja sobre el
poleman cordobés.
Tras el jovencito Di Palma,
en el
cuarto lugar, llegó Christian Ledesma, que tras una gran remontada
pudo descontarle a Matías Rossi en el campeonato.
El “Granadero” culminó sexto, también
con una buena labor, y por detrás de Guillermo Ortelli.
Emiliano Spataro se metió en el séptimo puesto,
mientras que "REX" sigue con su gran fin de semana,
que a pesar de largar desde la segunda fila, terminó
octavo, por detrás de los candidatos a la corona.
“Chiqui” García se volvió a meter
entre los diez, cerrando el top ten por delante de Marcelo Bugliotti.
Fontana, piloto del Toyota Team Argentina (foto),
debió largar desde boxes por un problema eléctrico.
El mismo no cesó y en la tercera vuelta debió
desertar. |
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Declaraciones:
"Josito" Di Palma (3º): "Me
pasé un poquito porque no entró la tercera marcha bien
y ahí me superaron, pero ya está, tengo la seguridad
de que el auto funciona muy bien, al igual que el motor"
Leo Carducci (24º): "Largue
bien pero en la curva 1 me tocaron y me fui de pista, se me paro el
auto y tuve que volver a empezar. Tuve un gran ritmo en la carrera
y espero confiado la final para avanzar lo más posible".
Esteban
Tuero (28º): "Hice una buena
largada y recupere varios lugares. Tenía una ida de trompa
importante que trataremos de correjir con el equipo ahora. Lamentablemente
un toque con Ventana me dejó afuera de la carrera".
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TC
2000 - Viedma
Carrera Clasificatoria (11vueltas)
1 3 SILVA JUAN M. HONDA 17;15,497
2 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA a 0,768
3 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD a 2,271
4 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 6,275 (foto
1)
5 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 13,789
6 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 16,448
7 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 18,131
8 24 "REX" CHEVROLET a 19,348 (foto
2)
9 56 GARCIA NELSON FORD a 22,395
10 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET a 23,000
11 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 23,376
12 21 PERNIA LEONEL HONDA a 23,822
13 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA a 24,351
14 6 BASSO MARTIN FORD a 0 24,673
15 33 BAINOTTI MARIANO HONDA a 24,959
16 58 MARTIN HENRY HONDA a 28,380
17 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 28,639
18 34 MORO RAFAEL HONDA a 28,818
19 57 BUENO CACA HONDA a 28,952
20 32 COSCIA FRANCO HONDA a 30,330
21 20 CACERES JUAN HONDA a 31,861 (foto
3)
22 17 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET a 33,580
23 61 FINESCHI DAMIAN HONDA a 36,653
24 15 CARDUCCI LEANDRO VW a 38,154
25 26 SALERNO RUBEN VW a 47,874
26 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET a 1;22,989
27 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER a 1 v.
28 14 TUERO ESTEBAN VW a 7 v.
29 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA a 8 v.
30 27 GERARDO MARTIN VW BORA a 9 v.
Récord de vuelta: Juan Manuel Silva - 1m32seg592/1000.
Promedio del 1º: 157.513 Km/h.
Recargado con 15 seg. por falsa
largadaAuto Nº 14 |
(pics:
Prensa G.Ortelli, M.Rossi, Fineschi Racing, Sportteam, J.M. López,
Toyota T.A., Honda Racing, Edival R.T., Pro Racing, Don Roque Competición)
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Viedma
(Río Negro)
- Clasificación:
"Pechito" López (Honda Racing) se hizo habitué
de la punta |
15-Set-2007
(Prensa TC2000).- Se tomó
a Pecho lo de correr en la Argentina y en autos con techo el
cordobés José María López (Honda
Racing Team). Después de ganar en la última competencia
del certamen en San Rafael, con pole incluida, este sábado,
el cordobés volvió a marcar la pole para la décima
fecha del Campeonato Argentino, que se desarrolla en esta ciudad.
Luís José Di Palma (DP-1 Team) largará
adelante la Carrera Clasificatoria.
Pechito
López una vez más fue contundente a la hora de
clasificar y se quedó con el “uno” en la
última sesión del sábado. El cordobés
largará quinto en la mañana del domingo y desde
allí buscará avanzar para completar la faena que
sería ganar la Final y sumar su segundo éxito
consecutivo en TC2000. |
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López
estableció un nuevo récord de clasificación del
circuito rionegrino con un tiempo de 1m32seg191/1000 (estaba en manos
de Diego Aventín con 1m33seg926/1000 en 2005), aventajando
a Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) quien había sido el
dominador de los entrenamientos pero a la hora de clasificar no pudo
con el piloto de Río Tercero, quedando a 323/1000.
En tanto, entre los que luchan por el campeonato, el líder
y campeón Matías Rossi (Chevrolet Elaion) clasificó
séptimo y largará 19º siendo el que más
lugares resignará para la competencia inicial del domingo.
Por su parte, el escolta en el certamen Martín Basso (YPF-Ford)
partirá 16º; Ledesma lo hará desde el 12º
lugar y Gabriel Ponce de León (YPF-Ford) 17º.
Quienes no la pasaron muy bien en la tarde de Viedma fueron los hombres
de Toyota Team Argentina, dado que Gabriel Furlan quedó 22º
y Norberto Fontana fue 24º, quedando afuera en el primer corte
clasificatorio.
La grilla de la Clasificatoria quedó ordenada de la siguiente
manera: Josito Di Palma (quien cambio de lado), seguido de Franco
Coscia (Honda Racing Dowen Pagio), Nelson Garcia (YPF-Ford), seudónimo
Rex (DTA), José María López (Honda Racing Team),
Juan Manuel Silva (Honda Petrobras).
Las alternativas de la Carrera Clasificatoria se vivirán desde
las 10:00 horas del domingo y allí el menor de la dinastía
Di Palma intentará lograr su primer triunfo dentro de TC2000
y López buscará ampliar su senda de éxitos iniciada
en San Rafael.
Declaraciones:
José
María Lopez (Pole): "Estoy
muy contento por esta segunda pole en forma consecutiva. El auto funcionó
bárbaro con un equilibrio muy importante.
 |
Todo
funcionó bien. Esto recién empieza. Hay que esperar
la carrera clasificatoria de mañana donde espero hacer
un buen papel y quedar bien parado para la final del mediodía".
Christian Ledesma (2º - foto):
"Estoy muy conforme, por
muy poco se nos volvió a escapar la pole, pero está
todo bien, el Astra está firme y eso me deja muy tranquilo
para mañana. En la clasificación abrí la
primera vuelta y los ingenieros me informaron el tiempo del
mejor, intenté otra y me pasé en un frenaje, pero
en la definitiva el tiempo salió. Creo que mañana
podemos avanzar y mucho entre las dos carreras para buscar un
lugar en el podio". |
Juan Manuel Silva (3º):
¨ Estamos bien. Hacia tiempo que no estaba metido en los tiempos
de adelante en la clasificación. Pechito ha demostrado mucho
equilibrio en su auto y mañana va a ser protagonista. Yo desde
atrás buscaré un buen resultado y esperaré a
ver como se da la final, ya que con el correr de las vueltas la pista
va a conseguir más grip".
Guillermo
Ortelli (6º
- foto):
"Nos vamos satisfechos con los resultados
obtenidos en la jornada de hoy. Sabemos que tenemos un buen
auto para ser competitivos en las carreras de mañana
y esperamos poder aprovecharlo. Agradezco todo el trabajo del
equipo oficial Renault para entregarme este buen auto".
Matías Rossi (7º):
“Estamos muy tranquilos porque la clasificación
fue buena, llegamos hasta donde pudimos, pero había autos
más rápidos. El Astra se iba un poco de cola en
las curvas veloces y me hacía perder un poco de tiempo.
Me costó mucho hacer una vuelta rápida. Pero de
todos modos estamos confiados en lo que pueda suceder mañana
y en el buen ritmo que habitualmente tenemos. |
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Espero poder hacer una buena carrera clasificatoria y comenzar a avanzar”.
Leonel Pernía: ”Como no me imaginé que las gomas
nuevas le caerían mal al auto, cosa que de vez en cuando sucede,
esperaba estar un poco mejor que 13° en Viedma. Vamos a ver cómo
se da la carrera clasificatoria, pues en base a eso sabré en
qué condiciones estoy para disputar la final un par de horas
después. Mi objetivo es volver a terminar lo más arriba
posible en los resultados”.
Marcelo
Bugliotti (9º): "No
fué una buena clasificación para mí en la última
de las salidas a pista, el auto tiene una pequeña falla, tal
vez de alimentación y eso me complicó, pero además
debí abortar una vuelta rápida cuando circulaba detrás
de Ledesma, puesto que me pasé en un frenaje. Mañana
podremos avanzar, no tengo dudas."
"Josito"
Di Palma (10º - largará del lado de la cuerda
en la 1ª fila de la Carrera Clasificatoria):"Estoy
muy contento porque el auto funciona bien, tiene buen ritmo y es parejo,
que es lo que más me entusiasma de cara a las competencias
de mañana. Esperemos tener una buena largada y poder hacer
una buena carrera. Por último, le quiero agradecer a todo el
equipo por el trabajo realizado y a la familia Berta por su apoyo"
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Leonel
Pernía (13º
- foto):
”Como no me imaginé
que las gomas nuevas le caerían mal al auto, cosa que
de vez en cuando sucede, esperaba estar un poco mejor que 13°
en Viedma. Vamos a ver cómo se da la carrera clasificatoria,
pues en base a eso sabré en qué condiciones estoy
para disputar la final un par de horas después. Mi objetivo
es volver a terminar lo más arriba posible en los resultados”.
Fabiean Yannantuoni (18º
- larga 9º): “El Astra mejoró
mucho, pese a los problemas que padecimos en el segundo entrenamiento
y que nos dejaron girar poco. Este siempre fue un auto lógico,
sólo le falta trabajo y vueltas. De hecho, recién
en la clasificación de hoy pudimos poner un juego de
neumáticos nuevo desde que estrenamos el coche”. |
Mariano Altuna (20º - larga 13º)
no pudo cerrar ni una vuelta rápida: “Debe haber
sido el embrague o el volante de motor”, luego
agregó el piloto de Lobería,“Ya en el final
de la primera tanda había sentido una vibración y en
la segunda, no me dejó dar siquiera una vuelta. De todos modos,
el rendimiento del Astra mejoró respecto de San Rafael”.
Esteban Tuero (23º):
"La pista cambió mucho del entrenamiento a la clasificación
y eso no le cayó bien al auto. Mañana saldré
a recuperar puestos para largar la final un poco mas adelante".
Norberto Fontana (24º): “Debemos
estar tranquilos. Luego de que finalice la clasificación podremos
analizar que es lo que pasó para terminar ubicados 24º.
Vamos lentos y ya le vamos a encontrar los motivos. Todavía
debemos revisar el auto y luego comenzar a trabajar con confianza
para lo que pueda suceder mañana”.
Leandro
Carducci (25º): "No
tuve la mejor clasificación, el auto estaba inestable
y no pude redondear una buena vuelta. Igualmente tenemos un
ritmo importante que seguramente me va a permitir avanzar en
la carrera clasificatoria de mañana".
Juan Cáceres (26º - foto):
“Me gusta mucho este tipo de vehículos
y estoy muy contento de haberme incorporado al TC2000 luego
de una campaña automovilística en otras partes
del mundo. Estoy aprendiendo de a poco qué es preciso
para sacarle buen provecho al Civic. En clasificación,
hubiera tenido que aplicar otra estrategia para estar entre
los 15 primeros, que es lo que me hubiera dejado levemente más
satisfecho”. |
 |
 |
Damián
Fineschi (27º): “
Desde ya, me faltan kilómetros sobre este coche, pero
vamos de a poco porque ésta es apenas mi segunda prueba
en la especialidad.
Hubo poco tiempo para hacer un trabajo minucioso en cuanto a
los reglajes del Honda, pese a lo cual me conforma la manera
en que se comporta.
Aproximar el auto a lo que la escuadra conoce de Viedma hubiera
sido ideal, pero no fue posible. Si llegamos libres de problemas
por la mañana, entonces podremos realizar un buen papel
en la final”. |
(pics: Prensa G.Ortelli, M.Rossi, Fineschi Racing, Sportteam, J.M.
López, Toyota T.A., Honda Racing, Edival R.T., Pro Racing,
Don Roque Competición)
TC
2000 - Viedma
- 3ª Clasificación
1 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;32,191
2 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 0,323
3 3 SILVA JUAN M. HONDA a 0,375
4 57 BUENO CACA HONDA a 0,393
5 6 BASSO MARTIN FORD a 0,500
6 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 0,764
7 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 0,850
8 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 1,138
9 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET a 1,332
10 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD a 1,422
Promedio: 160.837 km/h
TC 2000 - Viedma
- 2ª Clasificación
37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;32,831
2 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET a 0,126
3 57 BUENO CACA HONDA a 0,252
4 3 SILVA JUAN M. HONDA a 0,395
5 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD a 0,564
6 6 BASSO MARTIN FORD a 0,616
7 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT a 0,624
8 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET a 0,680
9 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 0,695
10 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD a 0,836
No pasan a próxima tanda:
11 32 COSCIA FRANCO HONDA a 0,931
12 8 SPATARO EMILIANO RENAULT a 0,966
13 21 PERNIA LEONEL HONDA a 1,411
14 56 GARCIA NELSON FORD a 1,462
15 24 "REX" CHEVROLET a 1,472
16 33 BAINOTTI MARIANO HONDA a 1,499
17 34 MORO RAFAEL HONDA a 1,520
18 17 YANNANTUONI F. CHEVROLET a 1,533
19 58 MARTIN HENRY HONDA a 1,646
20 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 4,964
Promedio: 159.728 km/h |
TC
2000 - Viedma
- 1ª Clasificación
1 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;33,277
2 57 BUENO CACA HONDA a 0,063
3 7 ORTELLI G. RENAULT a 0,204
4 2 LEDESMA C. CHEVROLET a 0,224
5 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET a 0,390
6 5 PONCE DE LEON G. FORD a 0,461
7 64 DI PALMA L. J. FORD a 0,518
8 33 BAINOTTI M. HONDA a 0,621
9 6 BASSO MARTIN FORD a 0,653
10 37 LOPEZ J.M. HONDA a 0,713
11 8 SPATARO E. RENAULT a 0,733
12 16 ALTUNA M. CHEVROLET a 0,749
13 3 SILVA J.M. HONDA a 0,760
14 32 COSCIA F. HONDA a 0,791
15 17 YANNANTUONI F CHEVROLET a 0,820
16 24 "REX" CHEVROLET 1;34,198 0,921
17 58 MARTIN H. HONDA a 0,984
18 56 GARCIA N. FORD a 1,058
19 21 PERNIA L. HONDA a 1,113
20 34 MORO R. HONDA a 1,329
No pasan a próxima tanda:
21 25 VENTANA S. CHEVROLET a 1,438
22 10 FURLAN G. TOYOTA a 1,456
23 14 TUERO E. VW BORA a 1,751
24 9 FONTANA N. TOYOTA a 1,820
25 15 CARDUCCI L. VW a 2,029
26 20 CACERES J. HONDA a 2,126
27 61 FINESCHI D. HONDA a 3,072
28 26 SALERNO R. VW a 3,706
29 60 BANFI C. HONDA a 5,627
30 27 GERARDO M. VW BORA a 7,129
Promedio del 1º: 158.964 km/h
Sin Tiempos: Autos Nº 28 (Merlino)
y Nº 29 (Otero)
No serán de la partida por no cumplir
con la reglamentación vigente para la clasificación:
Autos Nº 29 (Otero) y Nº 60 (Banfi) |
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Viedma
(Río Negro)
- 2º Entrenamiento:
Ledesma (Chevrolet Elaion) se hace fuerte en la Patagonia |
15-Set-2007
(Prensa TC2000).- El
segundo entrenamiento de TC2000 quedó en manos de Christian
Ledesma (Chevrolet Elaion) nuevamente, aunque esta vez bajo
notoriamente el tiempo de la primera sesión y se muestra
como firme candidato a luchar por el “uno” en la
clasificación.
Detrás de Ledesma se ubicaron José María
López (Honda Racing), Carlos “Cacá”
Bueno (Honda Lubrax) y Juan Manuel Silva (Honda Petrobras),
quienes dieron un gran salto con respecto al primer entrenamiento
y también quieren ir en busca de la pole para la décima
fecha de la categoría. |
|
 |
El
Sportteam:
Esteban Tuero del equipo Sportteam mejoró en el segundo
entrenamiento ubicándose en el puesto 17 que le permitiría
largar la carrera clasificatoria en la sexta colocación.
Leo Carducci con un auto dificil de llevar quedó en la
posición 27. |
TC
2000 - Viedma
-
2ª tanda de Entrenamientos
1 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 1;32,701
2 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;32,715 0,014
3 57 BUENO CACA HONDA 1;32,718 0,017
4 3 SILVA JUAN M. HONDA 1;33,152 0,451
5 8 SPATARO EMILIANO RENAULT 1;33,343 0,642
6 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;33,452 0,751
7 44 BUGLIOTTI MARCELO CHEVROLET 1;33,556 0,855
8 21 PERNIA LEONEL HONDA 1;33,657 0,956
9 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT 1;33,729 1,028
10 6 BASSO MARTIN FORD 1;33,792 1,091
11 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD 1;33,805 1,104
12 58 MARTIN HENRY HONDA 1;34,165 1,464
13 34 MORO RAFAEL HONDA 1;34,177 1,476
14 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1;34,247 1,546
15 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA 1;34,269 1,568
16 33 BAINOTTI MARIANO HONDA 1;34,480 1,779
17 14 TUERO ESTEBAN VW 1;34,817 2,116
18 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA 1;34,876 2,175
19 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET 1;34,943 2,242
20 56 GARCIA NELSON FORD 1;34,950 2,249
21 32 COSCIA FRANCO HONDA 1;35,069 2,368
22 61 FINESCHI DAMIAN HONDA 1;35,148 2,447
23 24 REX CHEVROLET 1;35,227 2,526
24 5 PONCE DE LEON GABRIEL FORD 1;35,279 2,578
25 17 YANNANTUONI FABIAN CHEVROLET 1;35,550 2,849
26 20 CACERES JUAN HONDA 1;35,573 2,872
27 15 CARDUCCI LEANDRO VW 1;35,582 2,881
28 28 MERLINO MAXIMILIANO CHRYSLER 1;36,951 4,250
29 26 SALERNO RUBEN VW 1;36,957 4,256
30 60 BANFI CARLOS HONDA 1;38,625 5,924
31 27 GERARDO MARTIN VW BORA 1;39,658 6,957
32 29 OTERO PABLO CHRYSLER 1;47,224 14,523
Promedio del 1º: 159.952/1000 km/h |
|
|
Viedma
(Río Negro)
-1º Entrenamiento:
Ledesma (Chevrolet Elaion) picó en punta |
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15-Set-2007
(Prensa TC2000).- El
marplatense Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) rompió
el hielo y fue el más rápido en el primer entrenamiento
oficial de TC2000 desarrollado este sábado en el autódromo
“Ciudad de Viedma” y correspondiente a la décima
etapa del Campeonato Argentino.
Ledesma marcó un tiempo de 1m34seg103/1000 para dominar
el primer ensayo, aventajando al brasileño Carlos “Cacá”
Bueno (Honda Lubrax), Guillermo Ortelli (Renault TC2000 Team)
y Martín Basso (YPF-Ford), ocupando los primeros puestos
cuatro marcas diferentes. |
El
Sportteam: Leo Carducci tuvo una gran actuación
en estos primeros ensayos quedando en el puesto 18 teniendo
en cuenta que no pudo cerrar su mejor vuelta rápida.
Leo se encuentra muy confiado de poder mejorar su registro y
estar mas adelante en el clasificador.
El ex Fórmula 1 Esteban Tuero sufrió con una ida
de trompa importante en su Bora que no le permitió cerrar
una vuelta rápida.
Sergio Polze responsable del equipo comentó: "Estamos
trabajando para mejorar la estabilidad mas que nada en el auto
de Esteban que no pudo cerrar una vuelta rápida. Estamos
viendo los cambios a realizar para mejorar en el próximo
entrenamiento ya pensando en lo que será la clasificación. |
 |
Leo tuvo una destacada actuación en este primer ensayo y sabiendo
que tiene para mejorar ya que su vuelta no fue del todo limpia.
Estamos confiados de poder estar mas adelante
con los dos autos".
|
TC
2000 - Viedma
-
Entrenamientos Libres (sin límite de vueltas)
1 2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 1;34,103
2 57 BUENO CACA HONDA 1;34,232 0,129
3 7 ORTELLI GUILLERMO RENAULT 1;34,330 0,227
4 6 BASSO MARTIN FORD 1;34,572 0,469
5 8 SPATARO EMILIANO RENAULT 1;34,582 0,479
6 1 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;34,743 0,640
7 3 SILVA JUAN M. HONDA 1;34,980 0,877
8 24 REX CHEVROLET 1;35,227 1,124
9 16 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1;35,239 1,136
10 37 LOPEZ JOSE MARIA HONDA 1;35,560 1,457
11 64 DI PALMA LUIS JOSE FORD 1;35,603 1,500
12 32 COSCIA FRANCO HONDA 1;35,605 1,502
13 44 BUGLIOTTI M. CHEVROLET 1;35,607 1,504
14 34 MORO RAFAEL HONDA 1;35,901 1,798
15 58 MARTIN HENRY HONDA 1;35,954 1,851
16 33 BAINOTTI MARIANO HONDA 1;36,130 2,027
17 56 GARCIA NELSON FORD 1;36,224 2,121
18 15 CARDUCCI LEANDRO VW 1;36,229 2,126
19 9 FONTANA NORBERTO TOYOTA 1;36,321 2,218
20 17 YANNANTUONI F. CHEVROLET 1;36,406 2,303
21 10 FURLAN GABRIEL TOYOTA 1;36,477 2,374
22 25 VENTANA SANTIAGO CHEVROLET 1;36,542 2,439
23 20 CACERES JUAN HONDA 1;37,008 2,905
24 21 PERNIA LEONEL HONDA 1;37,052 2,949
25 28 MERLINO MAXI CHRYSLER 1;37,063 2,960
26 14 TUERO ESTEBAN VW 1;37,170 3,067
27 26 SALERNO RUBEN VW 1;38,593 4,490
28 61 FINESCHI DAMIAN HONDA 1;39,272 5,169
29 60 BANFI CARLOS HONDA 1;41,003 6,900
30 27 GERARDO MARTIN VW BORA 1;41,457 7,354
31 29 OTERO PABLO CHRYSLER 1;47,224 13,121
Promedio del 1º: 157.569 Km/h.
Sin tiempos.: Auto Nº 5 Ponce de León (Ford)
|
LOS
PILOTOS SON LOS PRINCIPALES FANÁTICOS
El álbum de figuritas de TC2000 ya esta a la venta |
15-Set-2007
(Prensa TC2000).- El
álbum de figuritas de TC2000 ya está al alcance
de todos los apasionados seguidores de la especialidad más
avanzada de Sudamérica. La publicación de venta
nacional tiene grandes atractivos para los fanáticos,
y los premios más destacados son viajes a Orlando (EEUU),
autos 0 km, juegos y herramientas electromecánicas.
El largo sufrimiento de conseguir “la figurita difícil”
ya no existe. El mismo piloto Matías Rossi se asombró
al abrir el primer sobre y encontrar impreso su casco y parte
del Chevrolet Astra campeón, “pensé que
jamás iba a conseguir mi propio figurita de manera tan
rápida, ahora ya estoy en campaña para llenar
el álbum”. |
 |
Es muy
simple el fabricante no busca sinsabores en los chicos (vale aclarar
que el “Granadero” Rossi ya no lo es, pero mantiene al
niño en su corazón) entones la “figu” escondida
ya no está. El marketing de venta no es ése, sino la
pasión del automovilismo que nos llena de alegría.
Son solo 169 los calcos a pegar, y a no llorar porque de equivocarse
en su montaje las figus pueden removerse. Cada página tiene
lugar para los equipos de TC2000 (con cada integrante del team), para
los vehículos de calle, para la tecnología y también
para la estadística y circuitos. No es difícil completar
el álbum y es muy satisfactorio hacerlo.
 |
El lanzamiento tiene grandes premios, para hacerse acreedor
de alguno de ellos solo hay que enviar 20 sobres vacíos
para ser partícipes del sorteo que se hace el día
26 de Noviembre. Los premios son muchos y muy interesantes:
1 Honda Fit, 1 Chevrolet Corsa, 1 viaje a Orlando por 6 días,
30 consolas de juegos, 19 Scalextrics, 22 herramientas Metabo
y 20 luncheras térmicas Fric Rot.
Sin dudas un elemento más para mantener el corazón
de los niños (y los grandes) unido a la pasión
del automovilismo deportivo. Tanto el álbum como las
figus se consiguen fácilmente en todo el país
y testigo de ello es Matías Rossi que obtuvo su premio
a 960 kilómetros de su Del Viso natal. |
Que
esperas para conseguir el álbum y empezar a llenarlo?
Noticias
Previas
Toyota Team Argentina: Los Corolla ya
llegaron a Viedma |
14-Set-2007
(Prensa T.T.A.).- Los Toyota Corolla
ya llegaron al autódromo de Viedma donde este fin de
semana se llevará a cabo la 10ª del año del
TC2000. El clima frío y algo de lluvia la da el marco
al comienzo de la actividad en la "Puerta de la Patagonia"
ACTIVIDAD
EN LOS BOXES DE VIEDMA
En horas de la mañana de hoy viernes, luego de recorrer
1.200 kilómetros desde Córdoba, llegaron al autódromo
de la Ciudad de Viedma los dos Toyota Corolla del TTA, que este
fin de semana participarán de la décima fecha
del año del TC2000.
Ni bien hicieron su arribo a suelo patagónico, comenzó
en los boxes del TTA el trabajo de preparación de las
unidades, tareas que son llevadas a cabo por el personal del
equipo. |
 |
Cada
uno se encuentra ocupado en su tarea y todo va tomando forma, al tiempo
que los Corolla esperan ya en boxes el paso de las horas que faltan
para poder salir a pista.
El armado de los neumáticos sumado a los últimos detalles
en los autos y la planificación del trabajo a realizar es la
actividad que ocupa a los miembros del TTA en el circuito, donde todo
se realiza con la tranquilidad habitual de los días viernes.
Mientras tanto, las miradas siguen apuntando hacia el cielo y a los
pronósticos meteorológicos, con la expectativa de saber
cómo continuarán las condiciones climáticas,
que por el momento se presentan adversas, con mucho frío, viento
y lluvias aisladas, que hacen pensar en un fin de semana húmedo
para el TC2000, en una nueva visita a Viedma.
|
Matías Rossi en Viedma: "Me
encanta este circuito" |
 |
14-Set-2007
(Prensa Rossi).- Matías
Rossi ya se encuentra en la ciudad de Viedma para disputar desde
mañana la 10ª fecha del 28º Campeonato Argentino
de Turismo Competición 2000. El Campeón se mostró
“confiado en tener un buen fin de semana. Este es un circuito
que me encanta”, expresó el piloto de Del Viso.
El
“Ciudad de Viedma”, inaugurado en 2004, lo tiene
a Matías como el último ganador. Quizás
por ello es la confianza que muestra.
“Me encanta este circuito porque
combina sectores lentos con otros de alta velocidad. Otra cosa
muy buena que tiene es que, al igual que Olavarría, tiene
un asfalto de primera, parece una mesa de billar, ya que no
tiene ondulaciones como muchos otros trazados de nuestro país”,
sostuvo. |
No es
poca la actividad que ya tiene Rossi hoy. Es que pese a no haber actividad
en la pista, el piloto del equipo oficial Chevrolet ya tiene contacto
con la prensa. Oficialmente, la cita es a las 19:30 en la concesionaria
Líder Automotores SA, ubicada en la Avenida Zatti 719 de Viedma,
en la provincia de Río Negro. “Esta
noche podremos, además, de atender a la prensa, pasar un lindo
rato con la gente firmando autógrafos”, contó
Matías. Del evento participarán también Christian
Ledesma y Marcelo Bugliotti y el director deportivo del equipo oficial
Chevrolet, Jorge Maiquez, y el titular de la concesionaria, Roberto
Rivera Oliver.
Lo cierto es que en Viedma el Campeonato 2007 de TC2000 ingresa en
su etapa final, con Matías liderando la tabla anual. Al respecto,
Rossi sostuvo: “Entramos en la zona de
definición del campeonato. El objetivo que nos pusimos con
el equipo Chevrolet Elaion a principios de año fue revalidar
el título y en eso estamos. Sabemos que no será fácil
porque todos las otras escuderías han avanzado y mejorado,
pero también somos conscientes de que para nosotros será
clave ser regulares y sumar en cada una de las fechas que restan”.
|
Renault TC2000 Team: El objetivo es
Viedma |
14-Set-2007
(Prensa R.T.).- Después del muy
buen resultado obtenido por el Renault TC2000 Team en la última
carrera disputada en San Rafael, el nuevo objetivo del campeonato
se llama Viedma, donde se correrá este fin de semana.
Hasta
allí llegan los dos Mégane conducidos por Guillermo
Ortelli y Emiliano Spataro que buscarán reafirmar la
buena prestación de San Rafael, consolidando al equipo
como protagonista de una temporada muy competitiva.
La última edición disputada en Viedma no fue buena
en cuanto a resultado para el equipo porque Ortelli debió
abandonar después de varios incidentes en pista; y Zaniratto
apenas culminó décimo, también luego de
varios roces a lo largo de todo el fin de semana.
De acuerdo al régimen de penalidades, Ortelli deberá
retroceder ocho puestos y Spataro seis lo que hagan en la prueba
clasificatoria. |
 |
En el
campeonato de pilotos Ortelli se ubica sexto con 64 puntos y Spataro
octavo con 56. El torneo es encabezado por Rossi (120) seguido por
Basso (83), Ledesma (82), Ponce de León (71).
En cuanto al campeonato de equipos, el Renault TC2000 Team marcha
tercero con 116 puntos, escoltando a Chevrolet (222) y Ford (147).
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10ª ETAPA TEMPORADA 2007: TC2000
a la conquista de la Comarca |
 |
14-Set-2007
(Prensa TC2000).- TC2000 abre
el “Portal de la Patagonia” por cuarta vez consecutiva.
Desde la inauguración del autódromo “Ciudad
de Viedma” en 2004, la especialidad compite en la “Comarca
Viedma – Patagones” en la cual la estadística
favorece al equipo YPF-Ford con dos victorias de su piloto Gabriel
Ponce de León que supera a Matías Rossi del team
Chevrolet Elaion por un triunfo.
La
décima etapa del presente año será seguramente,
un punto de inflexión en el presente campeonato de TC2000.
A solo cuatro finales de cerrar el 28vo Campeonato Argentino
los pilotos que no sumen puntos importantes comenzarán
a despedirse de la gloria. De todas formas muchos de los equipos
no darán el brazo a torcer. |
Es evidente
la recuperación de muchas escuadras en el segmento final del
año. Por el lado de la marca Honda llega a Viedma tras haber
logrado la victoria en San Rafael de la mano de su piloto José
María “Pechito” López (Honda Racing Team),
claro que tal performance busca ser mejorada por Emiliano Spataro
y Guillermo Ortelli que confían en la recuperación que
evidencian los Renault Mégane del equipo oficial de la marca
del rombo.
Toyota Team Argentina no deja su excelente producto Corolla fuera
de competencia y suma a Norberto Fontana y a Gabriel Furlán
como firmes candidatos a la victoria. Claro que hay un rugir que éste
año no se oye con fuerza desde la segunda fecha de TC2000.
Es el rugir del “León de Ford” del tricampeón
de la especialidad que hoy ve escapar sus chances, pero conociendo
el potencial de Gabriel Ponce de León y los hombres del team
de Oreste Berta (h) no hay que descartar una posible victoria de su
parte o de su coequiper Martín Basso, que ganó en el
“Callejero de Santa Fe”.
Todos pueden ganar incluso Mariano Bainotti que vuelve a subir a un
Honda Civic de su equipo tras la inesperada intervención quirúrgica
(apendicitis) de su piloto Néstor Girolami (ganador de la carrera
clasificatoria en San Martín - Mendoza). El sistema de handicap
posibilita el triunfo de todos y ello debe ser aprovechado. Para esta
carrera los pilotos que más ubicaciones penalizan por campeonato
son: Matías Rossi (12 posiciones), Martín Basso (11),
Christian Ledesma (10), Ponce de León (9). Por otro lado, quienes
penalizan poco son Fontana (2), Silva (3), Pechito López (4)
y Bugliotti (5).
La historia reconoce que desde 1779 Francisco de Viedma y Narváez
fue el fundador de la “Comarca Viedma – Patagones”
pero Gabriel Ponce de León (2 victorias) y Matías Rossi
(1 triunfo) buscan ser los “nuevos conquistadores” de
estas tierras que se elevan en la vera del Río Negro. Quedará
en manos de los rivales imposibilitar tal hazaña que mantiene
en vilo a los espectadores de esta apasionante temporada del 28vo
Campeonato Argentino de TC2000.
|
El Grupo Clarín habría
comprado el paquete accionario de A.P. TC2000 |
13-Set-2007
(Prensa D.F.D.).- El
Grupo Clarín compró la mayoría del paquete
accionario de la categoría TC2000 luego de arduas negociaciones
que comenzaron a principios del presente año.
Según pudo saberse, los representantes del grupo (dueño
del diario Clarín y Canal 13, entre otras empresas) y
los accionistas de la categoría firmaron el acuerdo en
el transcurso de esta semana.
Se estima que el acuerdo será anunciado públicamente
este fin de semana en Viedma, Río Negro, donde el TC2000
realizará la décima fecha de su Campeonato Argentino. |
|
Desde
el año pasado el TC2000 estaba buscando un socio corporativo.
Por eso mantuvo algunas charlas con el Grupo CIE de México,
que finalmente decidió no hacer uso de la opción que
tenía para comprar el 51 por ciento de las acciones por los
problemas internos que había en la categoría a raíz
del juicio que había iniciado Juan María Traverso.
Hace unos meses, Traverso llegó a un acuerdo con los accionistas
del TC2000 y eso posibilitó que las negociaciones con el Grupo
Clarín llegaran a buen puerto.
En principio, la llegada del Grupo Clarín al TC2000 no influiría
en nada en los aspectos deportivos de la categoría, aunque
se supone que uno de los objetivos de este acuerdo será potenciarla
sobre el resto de las divisiones del automovilismo argentino.
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Renault TC2000 Team: El piloto de Salto
se prepara en Viedma |
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13-Set-2007
(Prensa G.O.).- Guillermo Ortelli
ya se encuentra en la provincia de Río Negro a la espera
del comienzo de la actividad de una nueva fecha del campeonato
de TC 2000.
El
piloto nacido en Salto viajó con el equipo oficial Renault
TC2000 Team al circuito rionegrino, donde buscará reafirmar
la gran tarea desempeñada en la novena carrera del año
en San Rafael, cuando subió al tercer escalón
del podio.
En su última presentación con el Renault en Viedma,
"Guille" debió abandonar por diferentes inconvenientes
en pista. En la actualidad se encuentra sexto en el certamen
con 64 puntos . |
En relación
a la penalización por handicap, deberá retroceder ocho
lugares después de la Clasificación general.
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Toyota Team Argentina: Fontana probó
el Corolla en Córdoba |
12-Set-2007
(Prensa TC2000).-
El equipo Toyota Team Argentina realizó
hoy su última práctica con vistas a la próxima
fecha que se desarrollará en el autódromo Ciudad
de Viedma. Fontana fue el encargado de girar con el Corolla.
La jornada comenzó complicada para el team, ya que las
malas condiciones climáticas reinantes en Córdoba
impidieron que el avión que trasladaba al ex –
F1 aterrizara en horario.
La actividad se llevó a cabo desde las primeras horas
de la tarde y Fontana se dedicó a testear el Toyota Corolla
sin marcar tiempos.
También estaba previsto que su compañero de equipo
Gabriel Furlan tomara parte de las pruebas, pero el mismo inconveniente
que sufrió Fontana para arribar a Córdoba le impidieron
al piloto de Capital Federal hacerse presente en el trazado
cordobés. |
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De esta
manera el equipo que tiene sede en la provincia mediterránea,
cerró el trabajo previo a la 10ª fecha de la temporada
2007.
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Edival Racing Team: Agustín Canapino
coprrerá con Altuma en los 200 kms de Bs. As. |
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12-Set-2007
(Prensa E.R.T).-
El Edival Racing Team confirmó que Agustín
Canapino será el piloto que compartirá con Mariano
Altuna la conducción del Chevrolet Astra Nº 16 en
los “200 Kilómetros de Buenos Aires” de TC2000,
que se disputarán en el circuito Nº 9 del Autódromo
“Oscar Alfredo Gálvez” entre el 5 y el 7
de octubre.
“Para nosotros es grato darle a
Agustín la posibilidad de debutar en el TC2000. Esta
decisión que tomamos junto a Rubén Valsagna se
debe a que él es piloto del Edival Racing Team en la
Copa Mégane y para nosotros es importante darle participación
en este evento tan importante a alguien de nuestro equipo”,
comentó Alfredo Pozner, propietario de la escudería
con sede en Nueve de Julio.
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“Es
un piloto muy obediente, que permanentemente busca aprender, es muy
técnico y sabe transmitir bien lo que hace el auto, por lo
que tenemos mucha confianza y expectativa en lo que pueda hacer en
los ‘200 Kilómetros’. Es una satisfacción
que él siga creciendo en el automovilismo junto a nosotros”,
manifestó Pozner en referencia a Agustín, que tiene
17 años y debutó en la Copa Mégane el 4 septiembre
de 2005 en Rafaela, con un auto del Edival Racing Team. En la categoría
monomarca, el joven nacido el 19 de enero de 1990 en Arrecifes, ostenta
seis victorias y marcha 2º en el campeonato, a sólo seis
puntos del líder.
Confirmada la dupla Altuna-Canapino para el Astra Nº 16, sólo
resta confirmar quién será el compañero de Fabián
Yannantuoni, ya que el brasileño Beto Monteiro no podrá
participar de la competencia debido a que la Fórmula Truck
modificó su calendario y programó su 7ª fecha para
el 7 de octubre.
Después de la competencia de Viedma de este fin de semana y
tras evaluar las diferentes alternativas con las que cuenta, el Edival
Racing Team definirá el nombre del segundo invitado, que será
argentino
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Chevrolet Elaionse reune con la prensa |
12-Set-2007
(Prensa TC2000).-
El equipo oficial Chevrolet Elaión de TC2000 se reunirá
con los medios y el público en general en la conferencia
de prensa pre evento a desarrollarse en la ciudad de Viedma.
El encuentro se realizará este viernes a las 19:30 hs.
en LIDER Automotores S.A. (Avenida Zatti 719, esquina San Luis)
y participarán de la misma sus pilotos Matías
Rossi, Christian Ledesma y Marcelo Bugliotti junto al Director
Deportivo Sr. Jorge Maiquez y el Sr. Roberto Rivera Oliver,
titular de la concesionaria.
La prensa y los fanáticos de la marca, podrán
antes del inicio de la décima fecha de la temporada del
TC2000 a llevarse a cabo en el autódromo de la mencionada
ciudad rionegrina, tomar contacto con todos los integrantes
de la escudería. |
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Honda Lubrax: Testeó sus autos
antes de viajar a Viedma .
Okulovich volvió a conducir el Civic |
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12-Set-2007
(Prensa H.R).-
El equipo Honda Lubrax que comanda Luis Belloso en
el día de hoy estuvo chequeando los dos Honda Civic07
de su escuadra pensando en el próximo compromiso a
disputarse el fin de semana en el autódromo Ciudad
de Viedma.
Las tareas antes del largo viaje al sur argentino se realizaron
en el autódromo Oscar Cabalén de la ciudad de
Alta Gracia. Henry Martin con su unidad giró 20 vueltas
con neumáticos usados logrando en su mejor pasada un
tiempo de 58,5 seg.
En el auto de Cacá Bueno estuvo trabajando por primera
vez luego de su accidente Carlos Okulovich. El misionero hizo
un trabajo muy corto de 12 giros marcando un registro de 58,7
seg.
De esta manera el team con sede en Alta Gracia dejó
todo listo antes de emprender el viaje hacia la provincia
de Río Negro. |
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Toyota Team Argentina:
Fontana y Furlan firmarán autógrafos el próximo
viernes en Rodacar Neumáticos |
11-Set-2007
(Prensa T.T.A.).- Como
ocurre habitualmente antes del desarrollo de cada competencia
del TC2000, el Toyota Team Argentina estará en contacto
con el público y los medios de prensa para vivir sus
habituales fiestas de presentación esta vez en uno de
los salones de ventas oficiales de Bridgestone en Argentina.
En esta oportunidad se trata de una ocasión más
que especial, ya que el equipo y sus pilotos vuelven a presentarse
en Viedma con el objetivo de repetir una vez más el encuentro
con los fanáticos que el automovilismo y Toyota tienen
en esta ciudad.
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Por ello,
el equipo oficial Toyota en Argentina tiene el agrado de dirigirse
a Ud. para invitarlo el próximo viernes 14 a compartir junto
a las figuras del TTA un momento de distensión en Rodacar Neumáticos
S.A., representante de Bridgestone en Viedma, ubicado en la esquina
de Rivadavia y 7 de Marzo, de esta ciudad.
La convocatoria al público de Viedma y sus alrededores, junto
a la prensa local y nacional, es para las 20:00 horas. Al evento asistirán
los pilotos oficiales del TTA, Norberto Fontana y Gabriel Furlan,
junto a los principales directivos del equipo y sus sponsors, quienes
además de firmar autógrafos y sacarse fotos con los
presentes, estarán a disposición de los medios de prensa
para la realización de entrevistas personales.
Será una buena oportunidad para tomar contacto con las figuras
del Toyota Team Argentina en un ambiente distendido y muy agradable,
previo al inicio de la competencia.
Cabe destacar que en el evento estará presente el Show Car
del TTA, un Toyota Corolla idéntico al de carrera. Además
se encontrará en exposición el Toyota Corolla AS, que
cumplirá la función de Auto de Seguridad durante la
competencia que se disputará el fin de semana. También
habrá muchas sorpresas y sorteos de elementos de promoción
del equipo y de Toyota Argentina, Bridgestone y LoJack.
Los medios de prensa y periodistas presentes en Rodacar Neumáticos
S.A. podrán realizar en el lugar entrevistas personales con
los pilotos y miembros del TTA para evacuar así las inquietudes
previas al inicio de la competencia.
Lugar: Rodacar Neumáticos S.A., Rivadavia y 7 de Marzo, Viedma.
Viernes 14 de Septiembre a las 20:00 horas.
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Chevrolet Elaion: Matías Rossi
con muchas expectativas |
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11-Set-2007
(Prensa M.R.).- Matías
Rossi probó hoy en el Autódromo Oscar Cabalén
de Alta Gracia, Córdoba, el Astra del equipo oficial
Chevrolet Elaion con miras a su participación el próximo
fin de semana en Viedma, Río Negro, por la 10ª fecha
del 28º Campeonato Argentino de TC2000. El Campeón
completó pocas vueltas para comprobar el normal funcionamiento
de su auto y se prepara para viajar a la capital rionegrina.
El piloto de Del Viso comentó: “Vamos
con buenas expectativas, el año pasado nos fue muy bien
en Viedma. Venimos de andar bien en San Rafael, así que
vamos con muchas ganas a la carrera del domingo”. |
Vale recordar
que el año pasado el ganador fue Matías Rossi, que inició
la actividad desde el 17º lugar tras clasificar 3º. El actual
campeón de la categoría fue acompañado en el
podio por Juan Manuel Silva y Carlos Okulovich, ambos con Honda Civic.
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Chevrolet Elaion: Hernandez confirmó
que estará en los 200 kms de Bs. As. |
11-Set-2007
(Prensa TC2000).- El equipo Chevrolet
Elaion confirmó a Walter Hernández para la carrera
especial de TC2000, sumándose nuevamente al megaevento
de automovilismo. En tanto, la escudería Renault TC2000
Team giró con sus dos invitados y sus titulares en el
autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires.
Chevrolet
Elaion probó con Walter Hernández en un trabajo
en el cual se planteó la adaptación del piloto
a la unidad con miras a su participación en los “200
kms de Buenos Aires”.
Junto al campeón Matías Rossi y a Marcelo Bugliotti,
Hernández participó de la jornada programada de
ensayos, donde se realizó un “shakedown”
de las respectivas unidades que este fin de semana afrontarán
un nuevo compromiso de TC2000. |
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De esta
manera, el sub campeón de la temporada 1997 quedó incorporado
a la lista de pilotos invitados de la escudería campeona para
los “200 kms de Buenos Aires”.
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El
equipo Renault TC2000 Team cumplió su
entrenamiento a pesar del clima. En el circuito Nº 9 giraron
80 vueltas con el Renault Mégane Nº 7 Guillermo
Ortelli e Ingo Hoffmann.
Ortelli marcó 1m22s92 y Hoffmann registró 1m24s24.
Por su parte, Emiliano Spataro y Felipe Maluhy trabajaron por
espacio de 88 giros sobre la unidad que lleva el Nº 8.
Spataro logró su mejor marca en 1m22s78, en tanto que
el mejor tiempo del brasileño fue de 1m22s92.
Ambos binomios quedaron confirmados de esta manera luego del
ensayo. |
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TC2000: Confirmó el calendario
que resta del 2007 |
| 11-Set-2007.-
AD2000
S.A. comunica que las restantes fechas del calendario de TC2000
del año 2007 serán: |
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16- Septiembre
Viedma
07-Ooctubre Buenos Aires, 200 kms, circuito Nº
9
18- Noviembre Oberá (Misiones) autódromo
remodelado (circuito de 4830 mts).
02- Diciembre Escenario a confirmar.
16- Diciembre Callejero de Punta del Este
(R.O. del Uruguay)
La fecha prevista para el 28 de Octubre fue reprogramada para el día
2 de Diciembre por motivo de las Elecciones Nacionales. Con posterioridad
a la competencia de este próximo fin de semana en Viedma, recibirán
la confirmación del escenario de la penúltima fecha
del Campeonato 2007.
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Honda Dowen Pagio: Mario Bainotti en
lugar de Girolami |
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11-Set-2007.-
Debido a la operación quirúrgica que se
le tuvo que practicar a Nestor "Bebu" Girolami, Mariano
Bainotti ocupará la butaca del Honda Dowen Pagio en la
carrera de Viedma. Girolami fue operado de urgencia
de apendicitis ayer por la noche en la capital de Córdoba
y deberá descansar unos días para recuperarse
totalmente.
Con esta novedad, Bainotti -dueño del equipo Honda Racing
Dowen Pagio en que habitualmente corren Girolami y Franco Coscia-
se encuentra probando en estos momentos en el autódromo
"Oscar Cabalén" de Córdoba.
Girolami, quien esta temporada se impuso en la Carrera Clasificatoria
de San Martín, en Mendoza. |
Bainotti
vuelve a la competir en el TC2000 luego de que optara, a fin del año
pasado, dirigir a su equipo.
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Honda Racing: Confirmó los pilotos
invitados para los 200 kms. de Bs. As. |
11-Set-2007.-
Honda Racing comunica que se han sido
confirmados los pilotos invitados para la carrera de los 200 kms de
Buenos Aires que se llevará a cabo el próximo 7 de octubre
en el autódromo Oscar Alfredo Galvez de la ciudad de Buenos
Aires.
Para
este evento, el más importante del automovilismo nacional,
el equipo Honda Petrobras, que dirige Miguel Alisi, tendrá
como novedad el regreso a las pistas de Carlos Okulovich (foto)
a bordo de un nuevo Honda Civic07.
En este equipo Juan Manuel Silva compartirá su butaca
con el cordobés de Cruz Alta, Ezequiel Bosio, campeón
de la Fórmula Renault en el 2004. Mientras que Carlos
Okulovich lo hará con el piloto mexicano Germán
Quiroga, actualmente uno de los protagonistas del Campeonato
Nascar Mexicano. |
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El
último ganador del TC2000, José María Lopez
(foto), correrá por primera
vez esta carrera junto a un joven de suma experiencia como es
el bahiense Lucas Benamo, campeón de la Fórmula
Renault en la temporada 2005.
En tanto dentro de la escuadra Honda Lubrax, que comanda Luis
Belloso, tendrá invitados de orden internacional. El
brasileño Carlos ¨CacᨠBueno compartirá
su asiento con el escocés Anthony Reid quien tomará
parte de este evento por cuarta vez consecutiva. Reid es un
conocedor de este tipo de carreras y siempre ha participado
junto con el equipo oficial Honda en Buenos Aires. |
Dentro
de este mismo team el sanjuanino Henry Martin, compartirá
el trabajo con el brasileño Popó Bueno, piloto
del Stock Car brasileño que compite dentro del equipo
Sao Luiz.
Por último Leonel Pernía, piloto del Honda Racing
Fineschi (foto), correrá
junto a otro piloto mexicano de nivel internacional, Su nombre
es Antonio Perez, de vasta trayectoria dentro del automovilismo,
y que actualmente compite dentro de la escuadra Telmex en el
Nascar Mexicano. |
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Duplas
200 kms de Buenos Aires
Juan
Manuel Silva (Argentina) – Ezequiel Bosio (Argentina)
Carlos Okulovich (Argentina) – Germán Quiroga (México)
José María Lopez (Argentina) – Lucas Benamo
(Argentina)
Cacá Bueno (Brasil) – Anthony Reid (Escocia)
Henry Martín (Argentina) – Popó Bueno (Brasil)
Leonel Pernía (Argentina) - Antonio Perez Mendoza (México)
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Anthony
Reid
Fecha de nacimiento: 17 de mayo de 1957
Edad: 50 años
Lugar de Nacimiento: Glaswow,Escocia
Nacionalidad: Escocés
Residencia: Oxford
Estado Civil: Casado
Debut BTCC: 31 de Marzo de 1997, Donington Park
Carreras en BTCC: 161
Victorias en BTCC: 12 |
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Paulo
Eduardo Ferro Costa Galvao Bueno ¨Popó¨
Brasileño, soltero, nacido el 24 de mayo de 1978
Residencia: Rio de Janeiro, Brasil
1989 Campeón carioca de kart – cadete
1997 6º puesto Campeonato Brasilero de Fórmula Fiat
Turismo
1998 3º puesto Campeonato de Fórmula Rio
1999 Campeonato Brasilero de Fórmula Chevrolet
2000 Campeón Brasilero de Fórmula Chevrolet
2001 e 2002 Campeonatos Italiano y Europeo de F-Renault
2003 Campeonato Brasilero de Stock Car V8 – 21° puesto
2004 Campeonato Brasilero de Stock Car V8 – 15° puesto
2005 Campeonato Brasilero de Stock Car V8 – 29º puesto
2006 Campeonato Brasilero de Stock Car V8 – 14 º
puesto |
Germán
Quiroga Fossas
Nacionalidad: Mexicano
1995: Categoría Reto Neón
1996 Novato del año Categoría Reto Neón
1997 Categoría Reto Neón
1998 Campeón Categoría Reto Neón
1999 Categoría Mustang
2002 Barber Dodge Pro Series USA / Neón SRT4 / Pick Up
Dodge / Fórmula Fran Am Series
2004 Fran Am Series USA / Desafío Corona / Clio Cup México
2005 Campeón FR 2000, elegido novato del año
2007 Equipo Telcel Nascar Méxicano |
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Antonio
Pérez Mendoza
Mexicano, soltero, nacido en Guadalajara, México
Residencia: Guadalajara, Jalisco
1995 Campeonato Nacional de Indoor Karting.
1997 Campeonato Karting de la categoría Yamaha 100 infantil.
Novato del Año en el Campeonato Nacional Shifter 125
c.c.
1999 Campeonato Nacional Shifter 125 c.c.
2000 Campeonato Nacional Shifter 125 c.c. Logró el triunfo
en el Serial THRILL 2000, en EE.UU. y fue 2º en la Serie
Mini Nascar, también en los EE.UU.s. Además, obtuvo
el 2º sitio en la Carrera de la Minerva, en Guadalajara,
Jalisco.
2001 Campeón nacional en la Copa Corona, categoría
Shifter 125 c.c. / Formula Ford Inglesa. |
2002 5º
puesto en la Copa Británica Avon Formula Ford 1800, ese año
probó un Fórmula Uno Lotus, en Inglaterra.
2003 Categoría Shifter 125 c.c. y logró el primer lugar
del Campeonato Copa México de la Shifter 125 c.c.
2004 Campeonato del Mundo de Fórmula Renault de EE.UU.
2005 Formula Renault 2000
2006 Nascar México
2007 Equipo Telmex Nascar México
Ezequiel
Bosio
Argentino, soltero nacido el 12 de Abril de 1985 en Casilda,
Pcia. de Santa Fe
Residencia: Cruz Alta, Pcia. de Córdoba
1989-90-91-92 Karting infantil centrifugo 50cc.
1993-94-95 Karting Infantil con caja 50cc: Tricampeón
1996 Karting Pre Juniors 125cc: Campeon Zonal F.R.A.D.5
1997 Karting Pre Juniors 125cc: Subcampeón y Campeon
Interprovincial |
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1998 Karting
Pre Juniors 125cc: Campeón Interprovincial y Zonal
1999 Karting Pre Juniors 125cc: 3º en el campeonato
2000 Fórmula Renault Interprovincial: 4º en el campeonato
2001 Fórmula Renault Interprovincial: 4º en el campeonato
2002 Subcampeón Fórmula Renault
2003 6º en Fórmula Renault
2004 Campeón en Fórmula Renault
2005 Sub Campeón TC Pista
2006 Sub Campeón TC Pista
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Lucas
Benamo
Argentino,
soltero, nacido el 19 de febrero de 1985 en Bahía Blanca,Pcia.
de Buenos Aires
Residencia: Bahía Blanca
2001. Fórmula Renault
2002. Fórmula Renault
2003. Fórmula Renault
2004. Subcampeón Fórmula Renault
2005. Campeón Fórmula Renault (8 victorias, 4
pole position, 5 récords de vuelta)
2006. TC2000. Equipo Renault TC2000 Team |
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Renault TC2000 Team: Probarán
en el Gálvez con los pilotos invitados y los titulares |
11-Set-2007.-
La escudería Renault TC
2000 con
la presencia de los dos pilotos titulares Guillermo Ortelli
y Emiliano Spataro; y de los dos invitados, Ingo Hoffmann y
Felipe Maluhy, cumplirá este martes una jornada de entrenamientos
preparatoria para la 4ta. edición de los “200 kms
de Buenos Aires”.
El team que conduce Edgardo Fernández trabajará
con los Renault Mégane con el objetivo puesto en la carrera
de larga duración y de cambio de piloto que ya es un
clásico de TC2000.
Después de analizar las conclusiones que se obtengan
en esta prueba, los responsables del team que representa a la
terminal gala determinarán la formación de las
duplas que competirán el 7 de octubre en el coliseo porteño. |
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Las condiciones
del clima podrían complicar el normal desarrollo de las pruebas
en el autódromo.
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Honda Racing Fineschi: Juan Cáceres
y Damián Fineschi probaron en La Plata |
10-Set-2007
(Prensa F.R.).- El Honda Racing Fineschi
realizó una jornada de pruebas en el día de hoy con
su nuevo piloto, el uruguayo Juan Caceres, y junto a Damián
Fineschi, ambos a bordo de sus respectivos Honda Civic.
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El
piloto uruguayo confirmado en esta escuadra a fines de la semana
pasada pudo tomar contacto por primera vez con este tipo de
autos. girando en 40 oportunidades al trazado platense logrando
en su mejor paso un tiempo de 1:09,20.
Al finalizar el trabajo el piloto oriental sostuvo: "La
prueba ha sido muy buena. Es la primera vez que manejo un auto
con techo y con tracción delantera. La adaptación
ha sido muy positiva y me voy conforme pensando que en mi debut
el objetivo será girar la mayor cantidad de vueltas posibles
y sumar experiencia en una categoría que realmente es
muy competitiva".
Junto a Caceres estuvo probando el tercer Honda Civic del equipo
Damián Fineschi. |
El trabajo fue muy corto. En unas pocas vueltas el piloto de Quilmes
testeó su unidad de cara a la competencia del fin de semana
dejando todo listo.
De esta manera el Honda Racing Fineschi a partir de la próxima
fecha pondrá en pista por primera vez en lo que va de la temporada
a sus tres pilotos, Leonel Pernía, Juan Caceres y Damián
Fineschi.
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Berta Motorsport: Probó Gabriel
Ponce de León |
10-Set-2007
(Prensa TC2000).-
Gabriel Ponce de León ensayó con el Focus de la
escudería YPF Ford en el autódromo "Oscar
Cabalén" en Alta Gracia, Córdoba.
El tricampeón de TC2000 llevó adelante un chequeo
general de la unidad con miras a la 10ª etapa del 28º.
Campeonato Argentino de TC2000, que se disputará este
próximo fin de semana en el autódromo Ciudad de
Viedma. |
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TC2000 VA A LA ESCUELA: Carmen de Patagones
será la nueva etapa |
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10-Set-2007
(Prensa TC2000).- El ciclo educativo
TC2000 va a la Escuela, tendrá escala este viernes 14
de Septiembre en la localidad de Carmen de Patagones. El encuentro
se llevará a cabo en el club Atenas de la ciudad del
sur de la provincia de Buenos Aires y contará con el
apoyo de la municipalidad local.
El
evento, que conducen desde el año 2005 los periodistas
Mauro Feito (Diario Deportivo Olé) y Roberto Berasategui
(Diario La Nación), comprende un itinerario educativo
en donde se aplican conocimientos y ejemplos con el objetivo
de mejorar la seguridad vial. A través de un recorrido
meticulosamente aplicado, los alumnos puedan sumar y reforzar
conocimientos, además de fortalecer su compromiso con
la educación vial. |
El contenido
abarca 8 materias de los ciclos EGB y Polimodal (Historia, Lengua,
Matemática, Geografía, Física, Química,
Biología e Inglés). Actividades como el cambio de neumáticos
Bridgestone, en la que se destacan valores como el trabajo en grupo
y la solidaridad entre compañeros, y las materias como Biología
y la “pirámide alimenticia”, gracias al material
provisto por la empresa Molinos, 1500 alumnos vivirán una experiencia
novedosa.
También estará presente como es habitual el Honda Civic07
de TC2000 del equipo Honda Petrobras que conduce Juan Manuel Silva,
para que los chicos puedan tener el contacto directo con un auto de
competición.
La charla se dictará en dos franjas horarias, una matutina
(10 hs) destinado a alumnos del polimodal y ESB, otro vespertino (14
hs) para alumnos de EPB.
El “TC2000 va a la Escuela” cuenta con el apoyo de las
empresas Petrobras, Molinos, Bridgestone y Honda. Fue declarado de
Interés Nacional por la Honorable Cámara de Diputados
de la Nación y con la adhesión de la Secretaría
de Deporte de la Nación. Además, los periodistas Feito
y Berasategui fueron distinguidos con el premio Estímulo, otorgado
por los institutos TEA y DeporTEA.
Honda Racing Fineschi: Más
presencia internacional, se suma el uruguayo Cáceres
Damián Fineschi se subirá
al tercer Honda del equipo
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07-Set-2007
(Prensa F.R.).- El Honda Racing
Fineschi tiene previsto para el próximo lunes una jornada
de pruebas en el autódromo Roberto Mouras de La Plata
con la presencia e incorporación a la escuadra del uruguayo
Juan Ignacio Caceres, piloto con experiencia internacional.
Cáceres, ha corrido numerosas competencias en
territorio europeo y americano, pasando por categorías
muy importantes como es el caso del Champ Car, F3000 Italiana,
la Euro Series F3000, la Fórmula BMW Junior Cup, donde
se consagró campeón y hasta tuvo la posibilidad
de subirse a un Minardi de F-1 en la temporada 2005, logrando
el mejor tiempo en el test Minardi F1 para jóvenes talentos. |
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El uruguayo se subirá al Honda Civic que condujo Damián
Fineschi en su debut en la pasada carrera de San Rafael, Mendoza,
logrando el undécimo puesto en la final. De esta manera el
piloto oriental tomará contacto por primera vez con este tipo
de unidad con la cual debutará en la carrera de Viedma, teniendo
continuidad hasta fin de temporada dentro de esta categoría.
Damián Fineschi se subirá al tercer
Civic de la escuadra
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Oscar
Fineschi, Director General del team, ha dispuesto que Damián
Fineschi a partir de la próxima carrera a disputarse
en Viedma lo haga a bordo del tercer Honda Civic del equipo.
Damián tuvo un excelente primera participación
en la pasada carrera de San Rafael, muy cerca de debutar y sumar
sus primeras unidades dentro del torneo 2007 de la especialidad.
Por lo tanto su Fórmula Renault 1.6, que cuenta con ocho
competencias en su haber, se pondrá en alquiler.
" Estoy muy contento por la confianza
depositada en mí para seguir compitiendo en TC2000. Tuve
un debut muy favorable y espero seguir creciendo junto a pilotos
de mucha experiencia dentro de la pista."
sostuvo Damián Fineschi. |
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CAMPEONATOS DE MARCAS Y DE EQUIPOS: “Pechito”
López logró que Honda descuente |
06-Set-2007
(Prensa TC2000).- Luego del resultado
de la competencia de San Rafael, la marca Honda logró
acortar la diferencia con el líder Chevrolet en el rubro
de las terminales automotrices. En tanto, en Equipos, el team
Chevrolet Elaion continúa al frente.
Ahora
son 36 lo puntos que separan a los autos japoneses que representan
a la terminal de la “H” (196), del líder
absoluto Chevrolet (232).
La marca Ford se ubica en el tercer puesto con 148, Renault
cuarta con 116, Toyota quinta con 48, Volkswagen sexta con 5
y cierra Chrysler sin unidades. |
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En el
rubro de Equipos, Chevrolet Elaion consiguió sumar hasta el
momento 222 puntos, seguido por la escudería YPF Ford con 147,
Renault TC2000 Team 116, Honda Lubrax 71, Honda Petrobras 55, TTA
48, Honda Racing Team 40, Honda Racing Fineschi Team 24, Honda Racing
Dowen Pagio 19, DTA 14, Sportteam 5 y cierran la lista de los que
sumaron unidades RV Competición y LP Racing con 2.
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200 KMS DE BUENOS AIRES: José
Ciantini formará binomio con Ponce de León |
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05-Set-2007
(Prensa TC2000).- José
Ciantini será el compañero de Gabriel Ponce de
León en los "200 Kilómetros de Buenos Aires"
de TC2000. Este es el primer binomio anunciado por la escudería
YPF Ford que conduce Oreste Berta (h).
Ciantini
formó parte del equipo que BM presentó en la última
edición de la competencia, formando pareja con Chiqui
García.
Su labor en los entrenamientos fue destacada, pero en la carrera
no pudo acceder a su turno de conducción por un desperfecto
mecánico en el Focus 14.
El evento, que será la 4ta edición de los “200
kms de Buenos Aires”, se llevará a cabo el 7 de
Octubre en el Autódromo "Oscar Gálvez"
de Buenos Aires. |
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Viedma está lista para recibir a TC2000 |
05-Set-2007
(Prensa TC2000).- Ante gran cantidad
de medios locales se realizó el lanzamiento de la 10ª
etapa del 28º Campeonato Argentino de TC2000. La reunión
contó con la presencia de Guillermo Ortelli, piloto del
equipo oficial Renault, del gobernador de la provincia Dr. Miguel
Saiz, del intendente de la ciudad de Viedma, Sr. Jorge Ferreira
y del presidente de la Cámara Automoto club Viedma, Oscar
Guzmán.
El
gobernador de la provincia de Río Negro, Dr. Miguel Saiz,
fue quien dio la bienvenida: “Estoy
muy contento de volver a recibir a TC2000 en nuestra provincia.
La comarca es una comunidad muy fierrera, el público
va a acompañar como lo hace siempre. |
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TC2000
es una de las únicas categorías que entendió
que debía apostar por nuevos autódromos en la época
de la crisis, con un dirigente como Pablo Peón se puede lograr
que venga por cuarto año consecutivo”.
Por su parte, el piloto del equipo Renault TC2000 Team, Guillermo
Ortelli, expresó: “Venimos de recuperar
el nivel competitivo, aunque hay que aclarar que nuestros rivales
también. En San Rafael se dio una buena carrera y este autódromo
ofrece muchos más lugares de sobrepaso. En lo personal, no
me fue bien en los años anteriores, así que espero que
esta sea mi revancha”. En ese momento, el piloto que
culminó 3ro. en la 9na. etapa fue consultado sobre la posibilidad
de lograr el triunfo en Viedma, a lo que respondió: “Estaría
bueno. Todo el equipo Renault trabaja con ese objetivo”.
En tanto, el intendente Sr. Jorge Ferreira, indicó: “Es
muy importante para nuestra ciudad por el movimiento que genera un
espectáculo como éste. Cada día trabajamos con
la Cámara para tener año a año un mejor autódromo,
así que esperamos tener un buena fiesta”.
Por último, Oscar Guzmán, presidente de la Cámara
Auto Moto Club Viedma, comentó: “Trabajamos
mucho para recibir a TC2000. Pusimos 200 metros de guard rail para
cubrir la tribuna que está ubicada en la curva 1, a la que
se le agregaron 1000 neumáticos en el talud para mejorar la
seguridad”.
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UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE EN SAN RAFAEL “TC2000
va a la escuela” para todos |
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02-Set-2007
(Prensa TC2000).-
En la tercera temporada que el “TC2000 va a la Escuela”
visita la ciudad mendocina, se vivieron momentos emocionantes,
como la disertación frente a jóvenes sordos e
hipoacúsicos, intérprete mediante. Por la tarde,
a 80 kilómetros de distancia, en la localidad de Real
del Padre, el ciclo de educación y de seguridad vial
asombró a todos, frente a la plaza principal.
La
tierra mendocina siempre otorga sorpresas. En el tercer año
en el que el ciclo “TC2000 va a la Escuela” visita
la ciudad de San Rafael, las experiencias se magnificaron con
diversas situaciones que conformaron una jornada inolvidable. |
Por la
mañana, las charlas educativas y de seguridad vial se brindaron
en el centro ubicado en el barrio El Sosneado, donde 300 alumnos de
diversas instituciones se unieron para vivir un día distinto,
lleno de sorpresas, desde la disertación hasta la llegada al
lugar del Honda-Petrobras de TC2000, que causó el asombro de
todos los vecinos, que rodearon el vehículo. Por la tarde,
algo similar se disfrutó en la localidad de Real del Padre,
a unos 70 kilómetros de San Rafael.
Frente
al colegio Fernando Luis Abbona, en el centro comedor del Jardín
San Gabriel, se desarrolló la charla de “TC 2000
va a la Escuela”.
Mientras en el fondo del recinto se cocinaba la comida que recibieron
luego más de un centenar de niños cadenciados
del lugar, las dos pantallas gigantes exhibieron las láminas,
los videos y el material multimedia de seguridad vial y de las
ocho materias que los alumnos analizaron desde un punto de vista
distinto al habitual: desde la óptica de la práctica
deportiva y más precisamente desde el ámbito del
Turismo Competición 2000. |
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Con sumo
entusiasmo, los alumnos colmaron el lugar y participaron con atención
las charlas, que fueron protagonizadas por los periodistas Mauro Feito,
del diario deportivo Olé, y Roberto Berasategui, del diario
La Nación, creadores y ejecutores del ciclo. Pero asimismo,
junto con los disertantes, también estuvo frente a los niños
Verónica, la intérprete que ayudó a los jóvenes
del instituto CENS 3-490, el establecimiento bilingüe para sordos
e hipoacúsicos que honró con su presencia la jornada
mendocina.
Todos los alumnos participaron de manera conjunta en las diversas
actividades recreativas y didácticas, como las divertidas láminas
de geografía, donde los niños indican cuál es
el origen de cada marca automotriz que participa en la categoría,
como así también con el cambio de neumáticos
Bridgestone, una propuesta que apunta a apuntalar los valores sobre
el compañerismo, la solidaridad, el trabajo en grupo y el respeto
hacia el prójimo. También analizaron la pirámide
nutricional a través del juego efectuado mediante la información
brindada por la empresa Molinos.
“Muchas gracias por llevar a nuestros
alumnos tan magnífica experiencia que se destacó por
su organización y didáctica, atrapando el interés
y la atención de nuestros pequeños. Gente como ustedes
hace que crezcamos como comunidad y país. Gracias”, indicó
Silvia Moreno, directora de la Escuela Abbona, de San Rafael.
“Creo que todos debemos empezar con la
educación vial por los niños. La propuesta me pareció
muy acertada, la charla entretenida, con mucha participación
de los alumnos, la conducción fue excelente y se respetaron
los momentos de aprendizaje”, argumentó la docente
Beatriz Norma Sepúlveda, de la Escuela Nº 1-353, de Real
del Padre.
El TC 2000 va a la Escuela cuenta con el apoyo de las empresas Petrobras,
Molinos, Bridgestone y Honda y fue declarado de Interés Nacional
por la Honorable Cámara de Diputados de la Nación y
con la adhesión de la Secretaría de Deporte de la Nación.
Además, los periodistas Feito y Berasategui fueron distinguidos
con el premio Estímulo, otorgado por los institutos TEA y DeporTEA.
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La comarca Viedma-Patagones recibe a TC2000 |
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04-Set-2007
(Prensa TC2000).- Durante el medio
día de mañana se realizará la presentación
del Gran Premio Saturno Hogar, décima etapa de la temporada
2007 de TC2000, que se llevará a cabo entre los días
14 y 16 de septiembre en el Autódromo ciudad de Viedma,
provincia de Río Negro.
El
lanzamiento contará con la presencia de Guillermo Ortelli
(Renault TC2000 Team), quien finalizó en el tercer lugar
de la carrera de San Rafael, la del gobernador de la provincia
Dr. Miguel Saiz y el presidente de la Cámara Automoclub
Viedma, Oscar Guzmán, quienes brindarán todos
los detalles de la competencia
a los medios y al público. |
El encuentro
se realizará a las 11:30 horas en la Confitería “El
Provincial”, sita en la calle Buenos Aires y Belgrano de la
ciudad de Viedma.
Los tickets anticipados se pueden adquirir en los siguientes locales
en Viedma:
Baires Shop : Buenos Aires y Colón, y Avenida 25 de Mayo y
Contín.-
Kiosco Agus: Rivadavia e Ituzaingo
Rossi Materiales: Avenida Caseros 1774.-
En Carmen de Patagones: Maxi kiosco "TIBU": Comodoro Rivadavia
209.-
Los valores son los siguientes: Anticipadas: $ 30:00, Generales: $
40:00 , Boxes: $ 90:00
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Habría cambios en la categoría
para el 2008 |
02-Set-2007.-
Las
competencias pasaron a ser entretenidas y los días sábados
se sumaban espectadores a lo largo del país para ver
la carrera clasificatoria en la cual se corría sin ninguna
especulación y a la chapa, como le gusta a
la gente. Pero duró poco ya que las constantes quejas
de los equipos por los costos extras que esto acarreaba determinaron
que para esta temporada la competencia sabatina se eliminara.
El año que viene retornará el sistema tradicional
y se verá largar el domingo en primera fila al piloto
ganador de la clasificación.
La idea es eliminar el recargo por puestos. |
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No quedó
claro en las palabras del presidente Pablo Peón como será
el sistema de castigo a los mejores del torneo, para que el espectáculo
siga siendo entretenido.
En resumen los cambios que planea el TC 2000 para 2008 son los siguientes:
1.Correr una sola final el domingo más larga.
2.Sistema de penalización para los mejores del campeonato
3.No habrá más pruebas entre carrera y carrera,
4.Retorna la actividad los viernes con tandas de entrenamiento
5.Se realizarán siete carreras convencionales y siete especiales
6.Habrá tres circuitos callejeros donde será obligatoria
hacer una parada en boxes. |
| TC
2000
9ª
fecha - San Rafael -
Final: "Pechito" López
anotó su primera victoria |
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02-Set-2007
(Prensa TC2000).-
Infló el Pechito y se hizo grande José
María López (Honda Petrobras) en el automovilismo
nacional al imponerse de manera brillante en el autódromo
“Las Paredes” de San Rafael, y de esta manera conseguir
su primer triunfo en la Argentina.
El cordobés capturó la punta de la competencia
en el segundo giro al superar a Franco Coscia y no la abandonó
hasta el final para lograr la ansiada victoria desde su debut
en TC2000 en la cuarta fecha, disputada en San Martín.
Seis carreras fue la corta espera de Pechito López para
ganar a nivel nacional.
Esta victoria de López generó un dato curioso
que hasta el momento no había entregado año el
TC2000: es la 1ª vez que el poleman se quedó con
el triunfo en la Final del domingo. |
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8ª
fecha - Santa Fe
- Final :
Rossi, el rey de la calle en Santa Fe
Ganó en el callejero y es el nuevo líder del
campeonato |
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22-Jul-2007
(Prensa TC2000).-
Con el oficio de campeón Matías Rossi (Chevrolet
Elaion) se impuso este domingo de punta a punta en el circuito
callejero de esta ciudad, carrera correspondiente a la octava
fecha del Campeonato Argentino de TC2000 y que nuevamente fue
una verdadera fiesta del automovilismo.
Rossi aprovechó todas las oportunidades que se presentaron
y se adueño de la competencia de punta a punta; y además
del campeonato ya que ahora es el nuevo líder con 105
puntos y le sacó una diferencia de 23 unidades a su favor
a su compañero Christian Ledesma (Chevrolet Elaion),
quien abandonó y no sumó.
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RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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"Oscar
Cabalén" en Córdoba- 7ª
fecha -
Carrera Final:
Martin Basso (Ford YPF) volvió
al triunfo.
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) fue 2 y es el nuevo líder
del torneo |
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01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Martín Basso (YPF-Ford) retornó
al triunfo en TC2000 al vencer en la séptima fecha del
Campeonato Argentino disputada en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia , aventajando a Christian
Ledesma (Chevroelt Elaion) y José María López
(Honda Petrobras). Con este resultado,
Ledesma es el nuevo líder del certamen 2007.
Basso
volvió a ganar en TC2000 luego de su última victoria
en San Juan 2006 y además llevó al equipo oficial
YPF-Ford al escalón más alto del podio en la carrera
que todas las escuadras quieren ganar debido a que es la pista
de pruebas de la mayoría.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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| Córdoba
- 7ª fecha - Carrera Clasificatoria:
"Pechito" López
fue profeta en su tierra |
01-Jul-2007
(Prensa TC2000).- Profeta en su tierra,
José María López (Honda Petrobras) se quedó
con la Carrera Clasificatoria de la 7ª fecha de TC2000,
disputada en el autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, en condiciones climáticas no habituales
debido a la espesa niebla que cubría el circuito.
Pechito
López se impuso con comodidad y de principio a fin, aventajando
a Martín Basso (YPF-Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet
Elaion), quienes terminaron siendo los escoltas. Guillermo Ortelli
(Renault Team) culminó 4º y fue uno de los principales
protagonistas de la competencia.
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Interlagos
-San Pablo (Brasil) - 6ª fecha -
Carrera Final:
JORNADA
HISTÓRICA PARA TC2000 EN SAN PABLO:
“Papel” de exportación.
Bugliotti venció |
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17-Jun-2007
(Prensa TC2000).- En una jornada histórica
para TC2000, Marcelo Bugliotti (foto)
a bordo del Chevrolet Astra del Chevrolet Elaion inscribió
su nombre en la nómina de ganadores del trazado de Interlagos,
al imponerse hoy en el trazado paulista en la carrera número
400 de la especialidad. Segundo finalizó su compañero
de equipo y puntero del certamen Matías Rossi y tercero
el local Carlos “Cacá” Bueno con Honda Civic07.
34000 espectadores presenciaron el evento.
La
competencia tuvo todos los condimentos. Desde la largada Bugliotti
tomó la punta y Tuero se encolumnó en el segundo
lugar, presionado por Bueno.......
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TC2000
- Interlagos - San Pablo - Brasil, Carrera Final
26 vueltas 112,034 km, 17/06/2007
1º) Marcelo Bugliotti (Chevrolet), 26 vtas em 48:21.101
2º) Matías Rossi (Chevrolet), a 4.317
3º) Carlos Bueno (Honda), a 16.102
4º) Christian Ledesma (Chevrolet), a 17.311
5º) Gabriel P.de Leon (Ford Focus), a 19.680
6º) Guillermo Ortelli (Renault), a 21.565
7º) Emiliano Spataro (Renault), a 30.007
8º) Juan Manuel Silva (Honda), a 30.481
9º) Norberto Fontana (Toyota), a 31.980 (foto)
10º) Leonel Pernía (Honda), a 43.413
Promedio
139,02
km/h
Récord de vuelta: Marcelo
Bugliotti, 1:46.030
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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San
Juan - 5ª fecha -
Carrera Final:
Ledesma con el Astra le puso el “moño”
al Zonda
Chevrolet, Honda y Renault en el podio |
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20-May-2007 (Prensa TC2000).-
Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) se impuso de manera
contundente este domingo en la quinta fecha del Campeonato
Argentino de TC2000, logrando su primera victoria de la temporada
2007 y postulándose como serio candidato al título.
Detrás del marplatense, completaron el podio Emiliano
Spataro (Renault TC2000 Team) y Carlos Bueno (Honda Lubrax).
Ledesma aprovechó la rápida deserción
de José María López (Honda Racing), quien
largó muy bien pero al llegar al “rulo” perdió
el control de su auto y realizó un trompo que lo privó
de seguir en carrera.......
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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| San
Juan - 5ª fecha - Carrera Clasificatoria:
"Pechito" López debuta como ganador |
20-May-2007
(Prensa TC2000).- El cordobés
José María López (Honda Racing) ganó
la Carrera Clasificatoria disputada este domingo en el autódromo
“El Zonda- Eduardo Copello” de esta ciudad. En su
segunda carrera, Pechito obtuvo su primer triunfo en la categoría
aunque sea de manera parcial. Detrás se ubicaron el brasileño
Carlos Cacá Bueno (Honda Lubrax) y Christian Ledesma
(Chevrolet Elaion).
La competencia inicial de la jornada de domingo
tuvo un inicio accidentado cuando en la largada los sanjuaninos
Henry Martín (Honda Lubrax) y Fabián Flaqué
(RV Competición) se apretaron con Pechito López,
que partía en punta, se tocaron y el auto de Martin salió
despedido contra un guard-rail golpeando fuertemente. |
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En un circuito dificil hubo dos accidentes importantes. En
la Carrera Clasificatoria, el más perjudicado fue Henry
Martin mientras que en la Final Carlos Okulovich pegó
de frente con el paredón.
más
detalles |
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San
Martín (Mendoza) - 4ª fecha -
Carrera Final:
SE IMPUSO POR 1ª VEZ EN EL AÑO
Silva recuperó su honor ganando
en San Martín. Rossi y Ledesma lo escoltaron |
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29-Abr-2007
(Prensa TC2000).- Ante más de
30 mil personas, Juan Manuel Silva (Honda Petrobras) consiguió
su primer triunfo en la temporada de TC2000 al imponerse en
el autódromo “Jorge Angel Pena” de esta ciudad.
El chaqueño fue escoltado por Matías Rossi y Christian
Ledesma, ambos del equipo oficial Chevolet Elaion.
El triunfo de Silva tiene varios condimentos
a destacar: es el primero del Honda Civic 07 desde su ingreso
a TC2000 a comienzos de este año; el retorno al triunfo
del Pato (la última había sido en Oberá
2006); tiene sabor a revancha después del error cometido
en General Roca que lo privó cuando venía adelante
.... LEER
NOTA y RESULTADOS COMPLETOS |
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San
Martín - Carrera Clasificatoria: Se impuso
un jóven de 17 años: Néstor Girolami
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Girolami
debutó como ganador en TC2000
29-Abr-2007 (Prensa TC2000).- “Un
sueño hecho realidad”…
así definió
Néstor Girolami
(Honda Racing Dowen Pagio) su primer triunfo en TC2000 luego
de quedarse con la Carrera Clasificatoria y que aunque sea parcial,
realmente es un sueño para el joven cordobés de
17 años que debutó esta temporada en la categoría.
El piloto de Isla Verde se impuso de manera agónica,
ya que llegó a la punta de la competencia en el último
giro al superar a Armellini y aprovechó el recargo que
traía el líder en pista, Juan Manuel Silva (Honda
Petrobras), quien fue sancionado por falsa largada.
LEER NOTA
y RESULTADOS COMPLETOS |
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Bahía Blanca - 3ª fecha - Carrera Final:
El campeón Rossi está
de regreso
CHEVROLET, HONDA Y TOYOTA,
EL PODIO DE BAHIA BLANCA |
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15-Abr-2007
(Prensa TC2000).-
Ante la cifra récord de 24 mil espectadores, el campeón
Matías Rossi (Chevrolet Elaion) mostró sus credenciales
y retornó al triunfo en TC2000 en la tercera fecha de
la temporada 2007 disputada en el autódromo “Ezequiel
Crisol” de esta ciudad. Completaron el podio Carlos Okulovich
(Honda Petrobras) y Norberto Fontana (TTA).
Con una brillante tarea de principio a fin, el joven de
Del Viso se impuso por primera vez en lo que va del año
luciendo el "uno" y se sumó a la lucha directa
por el campeonato, ya que con los puntos sumados en Bahía
Blanca se colocó tercero con 31 unidades, detrás
de Gabriel Ponce de León (YPF-Ford), que lidera con 33
y Guillermo Ortelli (Renault TC2000 Team), con 32. |
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General
Roca
- 2ª fecha - Carrera Final:
Gabriel Ponce de León volvió al triunfo
Un día despertó el León
de Ford y los devoró |
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PONCE
DE LEÓN VOLVIÓ AL TRIUNFO. SE
IMPUSO EN LA CARRERA FINAL DE LA SEGUNDA FECHA.
24-Mar-2007 (Prensa TC2000).-
Ante más de 25 mil personas, el León esperó
agazapado; observó a sus presas y dio el zarpaso en el
momento indicado… Así Gabriel Ponce de León
(YPF-Ford) volvió al igual al triunfo en TC2000 al imponerse
en esta segunda fecha del Campeonato Argentino 2007 disputada
en el autódromo de esta ciudad. El podio lo completaron
Emiliano Spataro y Guillermo Ortelli, ambos del Renault TC2000
Team.
Una carrera pensante, de menor a mayor y con los movimientos
justos fue la de Ponce de León, quien volvió a
ganar en General Roca como lo había hecho en la última
edición de 2006, |
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Comodoro
Rivadavia - 1ª fecha 2007 - Carrera Final:
Bugliotti, un "Papel" que voló alto
CHEVROLET
- FORD - RENAULT Y HONDA ADELANTE
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CARRERA
FINAL: Bugliotti regresó al triunfo
04-Mar-2007 (Prensa TC2000) El
cordobés Marcelo Bugliotti (foto),
con el Astra del team Chevrolet Elaion, pareció volar
como un “papel” con las ráfagas de más
de 100 Km/h que atravesaron el autódromo General San
Martín de esta ciudad, que vivió una vibrante
primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 con cuatro
marcas en las primeras posiciones.
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NOTA, RESULTADOS COMPLETOS Y NOTICIAS PREVIAS
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