Turismo Carretera - Temporada 2013
Buenos Aires II - 16ª fecha
Otro Aventín campeón, el "Pumita" finalmente logró el título que tanto buscaba
Luego de cinco años, otro ex campeón volvió al triunfo, al igual que en la anterior
El "Pato" Silva regresó a lo más alto del podio

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01-Mar Balcarce
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03-May Santiago del Estero I
24-May
Rafaela
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02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set
Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
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11-Oct
Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov Olavarría
06-Dic La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Oro 2009
1º Nº 3 Moriatis, Emanuel




Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22-Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luís II
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná II
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato TC del 2008
Final - 16 fechas

1° ORTELLI, Guillermo - Campeón y Ganador de la Copa de Oro "Río Urugay Seguros"

2º SILVA, Juan 268
3º MORIATIS, Emanuel 218.5
4º RAMOS, Eduardo 175
5º LEDESMA, Christian 171
6º PONCE DE LEÓN, G. 170.5
7º AVENTÍN, Diego 156
8º UGALDE, Lionel 149.5
9º ALAUX, Sergio 147
10º MARTÍNEZ, Omar 138.5
 


Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires

22-Abr Cdoro Rivadavía
13-May Paraná
03-Jun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II

30-Sep San Luis II
14-Oct Paraná II
04-Nov La Plata
25-Nov Buenos Aires III


Campeonato TC 2007
Final - 16 fechas

1 Ledesma, Christian 294,50
2 Rossi, Matías 189,50
3 Silva, Juan Manuel 173,00
4 Martínez, Omar 169,00
5 Aventín, Diego 159,00
6 Moriatis, Emanuel 145,00
7 Ortelli, Guillermo 139,50
8 Di Palma, Patricio 135,50
9 Di Palma, Marcos 132,00
10 Fontana, Norberto 119,00









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08-Dic-2013 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Diego Aventín se consagró en lo más alto del Turismo Carretera coronándose como el campeón 2013 de la máxima en una competencia que ganó Juan Manuel Silva en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
Tuvieron que pasar 14 años, desde ese 6 de febrero de 1999 cuando Mar de Ajó veía salir a la pista al "Pumita", al hijo y sobrino de campeones, al piloto que hoy le dio la mayor alegría a la hinchada de Ford y que finalmente después de mucho esperar, de haberlo visto escapar y de pelearlo el "1" llegó.
La carrera lo tuvo a Juan Manuel Silva como indiscutido ganador, el "Pato" agarró la punta de la carrera en la largada y no la soltó hasta la bandera a cuadros, bandera que bajó una vuelta antes porque el público invadió la pista.
De esta forma el chaqueño volvió a la victoria luego de 5 años.
Fue una competencia en la que Aventín estuvo delante de sus rivales directos en todas las vueltas, algo que le permitió mantenerse tranquilo hacia el título.
Quien realizó una gran competencia fue "Josito" Di Palma, el piloto arrecifeño largó 15º y finalizó la carrera en el cuarto puesto detrás de Matías Rossi, un poco después del Torino, llegó Mariano Werner, mientras que Lionel Ugalde, Juan Marcos Angelini, Omar Martínez, Carlos Okulovich y Juan Martín Trucco completaron el pelotón de los primeros diez.
Cabe destacar que el "Gurí" Martínez, llegó en el tercer puesto y fue recargado por un toque a "Tati" Angelini cuando luchaban por la posición de escolta, lo que provocó un trompo y el retraso del representante de Dodge. El entrerriano cayó al 8º puesto.
En el ranking, detrás del "Pumita" quedaron: Werner, Di Palma, Silva, Rossi, Martínez, Trucco, Castellano, López, que tendrán un dígito en sus laterales, y el Nº 10 lo llevará Altuna. El "Pamperito" De Benedicitis deberá decidir si llevará el mítico Nº 13.
Una vez más el Turismo Carretera cerró un año más que apasionado para la categoría, pelea en pista, muchos candidatos y un campeón que la quiso, la buscó y la consiguió.
Declaraciones
Juan Manuel Silva
(1º): "Estoy muy feliz, necesitaba mucho el triunfo. Tengo la suerte de estar en un gran equipo, con un grupo humano fantástico, y a quienes les agradezco. Tenía que cuidar el auto hasta la mitad de carrera y no cometer errores porque el Dodge de (Juan Marcos) Angelini venía muy rápido. En un momento nos rozamos tanto en el 'Salotto' como en la frenada de 'Ascari', y después le hice una luz que aproveché para ir a todo o nada en busca de la victoria".
Diego Aventín (2º, Campeón 2013): "Hace 14 años que corro en Turismo Carretera y son 14 años que me persiguen las críticas, siempre trabajamos bien y no se nos venían dando los resultados, se lo dedico a toda mi familia a mi equipo (foto), ellos resolvieron todo por mí, estoy muy feliz este año y es gracias a ellos".
Turismo Carretera - Buenos Aires II - Final (25 vueltas)
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 40m30s825 (co)
2° 14 Diego Aventín (Ford) a 3s707 (co)
3° 2 Matías Rossi (Chevrolet) a 11s240 (co)
4° 37 Luis José Di Palma (Torino) a 11s522 (co)
5° 15 Mariano Werner (Ford) a 13s533 (co)
6° 28 Lionel Ugalde (Ford) a 14s042
7° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 16s757
8° 22 Omar Martínez (Ford) a 16s758 (rpt-co)
9° 31 Carlos Okulovich (Torino) a 17s496
10° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) a 17s949 (co)
11° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) a 20s634
12° 83 Facundo Ardusso (Dodge) a 22s450
13° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) a 24s761
14° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) a 25s091
15° 18 Emanuel Moriatis (Ford) a 26s927
16° 12 Emiliano Spataro (Dodge) a 29s331
17° 27 Matías Jalaf (Ford) a 29s764
18° 35 Leonel Sotro (Ford) a 29s885
19° 30 Maximiliano Juan (Ford) a 31s883
20° 36 Mathías Nolesi (Ford) a 34s513
21° 75 Ariel Pacho (Torino) a 36s284
22° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 36s912
23° 11 Martín Ponte (Torino) a 37s852
24° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 55s038
25° 72 Martín Serrano (Dodge) a 58s370
26° 39 Rafael Verna (Dodge) a 1m03s310
27° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) a 1m05s187
28° 1 Mauro Giallombardo (Ford) a 1m16s232 (co)
29° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) a 1m33s152
30° 19 Próspero Bonelli (Ford) a 1m37s784
31° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) a 1 vuelta
32° 10 Jonatan Castellano (Dodge) a 1 vuelta (co)
33° 85 Ricardo Risatti (Dodge) a 2 vueltas
34° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) a 2 vueltas
35° 46 Christian Dose (Chevrolet) a 4 vueltas
36° 71 Brian Smith (Torino) a 7 vueltas
37° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) a 8 vueltas
38° 93 Matías Rodríguez (Dodge) a 8 vueltas
39° 23 José María López (Dodge) a 8 vueltas (co)
40° 33 Adrián Oubiña (Ford) a 10 vueltas
41° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) a 11 vueltas
42° 9 Norberto Fontana (Torino) a 16 vueltas
43° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) a 17 vueltas (co)
44° 25 José Ignacio Savino (Ford) a 18 vueltas
45° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) a 20 vueltas
No largó
Nº 4 Christian Ledesma (Chevrolet) (co)
Recargo (rpt): Nº 22 (Martínez) por toque al Nº 17 (Angelini)
Nota: (co) Piloto que disputaron la Copa de Oro
TC - Campeonato 2013 (16 fechas)
1º 14 Aventín, Diego 725.75
2º 15 Werner, Mariano 493.75
3º 37 Di Palma, Luis José 479.00
4º 111 Silva, Juan Manuel 440.50
5º 2 Rossi, Matías 426.25
6º 22 Martínez, Omar 408.50
7º 26 Trucco, Juan Martín 401.50
8º 10 Castellano, Jonatan 384.75
9º 23 López, José María 367.25
10º 20 Altuna, Mariano 357.50
11º 1 Giallombardo, Mauro 349.00
12º 4 Ledesma, Christian 328.00
13º 6 De Benedictis, Juan Bautista 327.75
14º 27 Jalaf, Matías 324.00
15º 24 Pernía, Leonel 322.00
16º 5 Ponce de León, Gabriel 300.50 (1 v)
17º 17 Angelini, Juan Marcos 281.00
18º 3 Ortelli, Guillermo 275.00 (1 v)
19º 9 Fontana, Norberto 259.00
20º 31 Okulovich, Carlos 253.75
21º 13 Alaux, Sergio 249.00
22º 18 Moriatis, Emanuel 244.75
23º 21 Gianini, Juan Pablo 243.75
24º 8 Canapino, Agustín 235.25 (1 v)
25º 98 Bonelli, Nicolás 229.00
26º 33 Oubiña, Adrián 223.25
27º 28 Ugalde, Lionel 217.00
28º 35 Sotro, Leonel 208.50
29º 85 Risatti, Ricardo 207.00
30º 7 Girolami, Néstor 204.50 (1 v)
31º 25 Savino, José Ignacio 194.50
32º 101 Guerrieri, Esteban 181.00
33º 30 Juan, Maximiliano 170.50
34º 19 Bonelli, Próspero 164.75
35º 36 Nolesi, Mathías 164.25
36º 12 Spataro, Emiliano 160.00
37º 11 Ponte, Martín 152.50
38º 83 Ardusso, Facundo 137.25
39º 45 De Carlo, Diego 97.50
40º 29 Basso, Martín 96.50
41º 182 Kohler, Claudio 95.50
42º 41 Mazzacane, Gastón 85.00
43º 61 Ventricelli , Luciano 84.50
44º 40 Campanera, Laureano 81.50
45º 39 Verna, Rafael 70.00
46º 72 Serrano, Martín 66.50
47º 75 Pacho, Ariel 63.00
48º 93 Rodríguez, Matías 42.25
49º 71 Smith, Brian 42.00
50º 46 Dose, Christian 41.50
51º 49 Gil Bicella, Facundo 39.00
52º 38 Urretavizcaya, Tomás 32.00
53º 47 Mulet, Leandro 27.50
54º 69 Trebbiani, Jorge 9.00
55º 50 Candela , Enrique 5.00
56º 48 Solís, Gustavo 5.00
Nota: (v) cantidad de victorias

Próxima fecha: 9 de Febrero del 2014 en el autódromo "Centenario" de Neuquén
TC - Copa de Oro 2013 (5 de 5 fechas)
1º 14 Aventín, Diego 216.25 (3 v)
2º 15 Werner, Mariano 194.75 (1 v)
3º 37 Di Palma, Luis José 184.50
4º 2 Rossi, Matías 177.25 (1 v)
5º 22 Martínez, Omar 164.00 (1 v)
6º 111 Silva, Juan Manuel 160.50 (1 v)
7º 26 Trucco, Juan Martín 138.50
8º 10 Castellano, Jonatan 123.75 (1 v)
9º 23 López, José María 117.75 (1 v)
10º 4 Ledesma, Christian 99.00 (1 v)
11º 6 De Benedictis, Juan Bautista 74.25 (1 v)
12º 1 Giallombardo, Mauro 59.00 (1 v)
Buenos Aires II - 3ª Serie: Ganó el "Gurí" Martínez
08-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Omar Martínez se quedó con la última de las series de Turismo Carretera en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros de Buenos Aires". Segundo fue Matías Rossi y tercero Norberto Fontana.
Con la adrenalina clásica de una definición de campeonato, "Josito" Di Palma y Omar Martínez fueron al todo o nada en la largada de la tercera serie en la que prevaleció el entrerriano por sobre el arrecifeño, en la primera curva el de Torino se quedó sin pista y perdió varios lugares hasta caer a la sexta posición.
Con "El Gurí" Martínez en la punta, Leonel Pernía había alcanzado el segundo lugar, pero el motor del Dodge del Dole Racing lo dejó a pie al tandilense algo que aprovechó Matías Rossi, quien venía de superar a Norberto Fontana y en solo una maniobra logró avanzar del quinto puesto al segundo, mientras que Mariano Werner fue cuarto por delante de Di Palma y de Jonatan Castellano, quien finalizó 8º.




TC - Buenos Aires - 3 ª Serie (6 vueltas)
1° 22 Omar Martínez (Ford) 9m40s365
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 0s471
3° 9 Norberto Fontana (Torino) a 3s509
4° 15 Mariano Werner (Ford) a 4s059
5° 37 Luis José Di Palma (Torino) a 4s656
6° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) a 4s844
7° 27 Matías Jalaf (Ford) a 5s406
8° 10 Jonatan Castellano (Dodge) a 8s127
9° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8s148
10° 18 Emanuel Moriatis (Ford) a 10s144
11° 25 José Ignacio Savino (Ford) a 13s709
12° 75 Ariel Pacho (Torino) a 17s473
13° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) a 17s474
14° 46 Christian Dose (Chevrolet) a 34s967
15° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1m21s193
16° 24 Leonel Pernía (Dodge) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 209.946 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 2 (Rossi) en 4ª vuelta con 1m36s102 a 211.313 km/h.
Recargo: Nº 61 (Ventricelli) por toque al Nº 75 (Pacho)
Buenos Aires II - 2ª Serie: Angelini aprovechó la oportunidad para triunfar
08-Dic-2013 (Prensa ACTC).- El piloto del Dodge del UR Racing salió con todo a ganar su serie y lo consiguió dejando atrás a José María López quien aún tiene chances de consagrarse en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros de Buenos Aires".
La segunda serie mostró pelea, tanto Juan Marcos Angelini como José María López fueron apretados y al roce en la largada de la misma, el primero en agarrar la punta fue el cordobés quien buscó alejarse del de Carreras, pero una ida al pasto en Salotto hizo que "Pechito" perdiera la punta de la carrera cuando volvía a la pista.
De allí en adelante "Tati" Angelini hizo su carrera, corrió para ganar y lo logró. Detrás de los dos punteros se ubicó Gabriel Ponce de León (Ford), mientras que Juan Martín Trucco (Dodge) fue séptimo quedando con una mínima chance matemática de consagrarse, ya que su única oportunidad es que Diego Aventín no pueda largar la final debido a que está a 59,25 cuando quedan 60 en juego.






TC - Buenos Aires - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 9m35s303
2° 23 José María López (Dodge) a 3s319
3° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) a 3s840
4° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) a 4s515
5° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) a 4s890
6° 33 Adrián Oubiña (Ford) a 6s185
7° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) a 6s775
8° 19 Próspero Bonelli (Ford) a 9s164
9° 12 Emiliano Spataro (Dodge) a 9s698
10° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) a 9s884
11° 72 Martín Serrano (Dodge) a 10s421
12° 30 Maximiliano Juan (Ford) a 12s760
13° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) a 15s094
14° 71 Brian Smith (Torino) a 19s518
15° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) a 20s091
16° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) a 20s452
Promedio del Ganador: 211.793 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 17 (Angelini) en 3ª vuelta con 1m35s571 a 212.487 km/h.
Buenos Aires II - 1ª Serie: Al "Pato" Silva no le alcanzó con la victoria
08-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Juan Manuel Silva se adueñó de la primera serie dominical del "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, pero matemáticamente ya no puede ser campeón.
A dejarlo todo, así se se enfrenta la última fecha del Turismo Carretera y Juan Manuel Silva lo demostró, el "Pato" sabía que tenía que ganar para poder seguir soñando con el campeonato y lo hizo, ganó sacándole la punta de la competencia a Diego Aventín cuando se iniciaba la misma, el del Ford 111 fue por afuera y tomó el control hasta la bandera a cuadros buscando no perjudicar a nadie.
Sin embargo, el segundo puesto del "Pumita" le quitó todo tipo de chances matemáticas de salir campeón al piloto chaqueño, quien aun así irá por la victoria que se merece todo el equipo. En igual circunstancias quedó Christian Ledesma, quien siendo tercero también ya quedó fuera de la definición de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros".
La competencia fue tranquila con un Silva afirmándose en la punta y un Aventín cauteloso pensando en la final y en guardarlo todo para ir por el título sabiendo que mantiene la punta del campeonato, mientras que el actual campeón se despide del "1" de manera poco afortunada, y es que Mauro Giallombardo no pudo largar la serie ya que en la vuelta previa se rompió la transmisión del Ford, mientras que Guillermo Ortelli sufrió la rotura del motor cuando transitaba la segunda vuelta.



TC - Buenos Aires - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 9m37s414
2° 14 Diego Aventín (Ford) a 0s447
3° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 0s872
4° 31 Carlos Okulovich (Torino) a 3s840
5° 28 Lionel Ugalde (Ford) a 4s168
6° 93 Matías Rodríguez (Dodge) a 4s834
7° 85 Ricardo Risatti (Dodge) a 7s773
8° 83 Facundo Ardusso (Dodge) a 8s189
9° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 9s065
10° 36 Mathías Nolesi (Ford) a 9s758
11° 39 Rafael Verna (Dodge) a 13s539
12° 11 Martín Ponte (Torino) a 14s067
13° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 35 Leonel Sotro (Ford) a 2 vueltas
No Registraron Paso
15° 1 Mauro Giallombardo (Ford)
16° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 211.019 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 4 (Ledesma) en 6ª vuelta con 1m35s893 a 211.774 km/h.
Buenos Aires II - Clasificación General:
El calor ayudó al "Pumita" Aventín a quedarse con los tres puntos
07-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Diego Aventín se quedó con la última pole position del año tras mantener el tiempo conseguido ayer en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, y se adueñó de los tres puntos que otorga esta última clasifica del año, que le permiten alejarse un poco más en la cima de la Copa de Oro.
Con una elevada temperatura en pista, nadie pudo bajar los tiempos de ayer, es por ello que el de Morón supo mantener lo conseguido, ese 1m34s002 que lo depositó en lo más alto del clasificador por delate de Juan Marcos Angelini, quien por una bujía pudo dar solo una vuelta con la Dodge.
De cara a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, "Josito" Di Palma fue tercero asegurándose un buen lugar de partida en relación a las series dominicales con el objetivo de buscar el triunfo y el título. Más atrás otro de los aspirantes, Juan Manuel Silva, fue cuarto por delante de José María López, Omar Martínez, Christian Ledesma, Gabriel Ponce de León, Leonel Pernía y Carlos Okulovich.
Quienes van por el título y quedaron fuera de los diez fueron Jonatan Castellano cuya Dodge tuvo que cambiar motor por lo que se vió recargado con seis décimas hasta el 30º lugar, Matías Rossi fue 15º y Juan Martín Trucco 20º, mientras que Mariano Werner sufrió un recargo de tres décimas por cambio de tapa de motor y finalizó 21º.
Las series de este domingo que se iniciarán a las 9:00 horas de la mañana lo tendrán a Aventín y Silva largando adelante en la primera serie, Angelini - López en la segunda y Di Palma-Martínez en la tercera.
Declaraciones
Diego Aventín
(1º): "Pudimos afrontar bien el fin de semana y la verdad es que hay que esperar a mañana, seguramente sea un domingo muy duro por el calor y por todo lo que significa, esperamos sea una linda carrera y que por sobre todas las cosas el público la disfrute".
Juan Marcos "Tati" Angelini (2º): "Venimos con auto muy firme todo el año, mostró una contundencia que no esperábamos y Buenos Aires no fue la excepción, tuvimos que abortar la segunda tanda clasificatoria, pero conseguimos estar adelante y nos toca un posición de espectador en relación al campeonato y buscaremos no perjudicar a nadie".
TC - Buenos Aires - Clasificación General
1° 14 Diego Aventín (Ford) 1m34s002 (co)
2° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m34s381 a 0s379
3° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m34s438 a 0s436 (co)
4° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s544 a 0s542 (co)
5° 23 José María López (Ford) 1m34s553 a 0s551 (co)
6° 22 Omar Martínez (Ford) 1m34s565 a 0s563 (co)
7° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s626 a 0s624 (co)
8° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s699 a 0s697
9° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m34s710 a 0s708
10° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m34s747 a 0s745
11° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m34s788 a 0s786
12° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m34s805 a 0s803
13° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m34s807 a 0s.805
14° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m34s847 a 0s845
15° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m34s873 a 0s.871 (co)
16° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m34s909 a 0s907
17° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m34s971 a 0s969
18° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m35s067 a 1s065
19° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m35s091 a 1s089
20° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m35s126 a 1s124 (co)
21° 15 Mariano Werner (Ford) 1m35s174 a 1s172 (rtc) (co)
22° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m35s331 a 1s329
23° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m35s337 a 1s335
24° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m35s393 a 1s391
25° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m35s400 a 1s398
26° 72 Martín Serrano (Dodge) 1m35s414 a 1s412
27° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m35s445 a 1s443
28° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m35s447 a 1s445
29° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m35s452 a 1s450
30° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m35s468 a 1s466 (rcm) (co)
31° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m35s536 a 1s534
32° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m35s.629 a 1s627
33° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m35s696 a 1s694
34° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m35s715 a 1s713
35° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m35s727 a 1s725
36° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m35s762 a 1s760
37° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m35s775 a 1s773
38° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m35s785 a 1s783
39° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m35s845 a 1s843
40° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m35s860 a 1s858
41° 71 Brian Smith (Torino) 1m36s049 a 2s047
42° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m36s088 a 2s086 (rtc)
43° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m36s104 a 2s102
44° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m36s112 a 2s110
45° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m36s266 a 2s264 (rcm)
46° 11 Martín Ponte (Torino) 1m36s351 a 2s349
47° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) 1m36s960 a 2s.958
48° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m38s299 a 4s297
Promedio del 1º: 216.034 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 10 (Castellano) y Nº 25 (Savino)
Recargos por Técnica, 3/10 por tapa de cilindros (rtc): Nº 15 (Werner) y Nº 41 (Mazzacane)
Retiro de Tiempos en 2ª tanda clasificatoria por no respetar velocidad mínima en pista: Nº 31 (Okulovich), Nº 21 (Gianini), Nº 19 (Bonelli), Nº 28 (Ugalde), Nº 18 (Moriatis) y Nº 11 (Ponte)
Retiro de Tiempos en 2ª tanda clasificatoria por salir fuera de tiempo a pista: Nº 25 (Savino)
Nota: (co) Pilotos con chances en la Copa de Oro
Bs. As.
1ª Serie
2ª Serie
3ª Serie
Fila 1
Fila 2
Fila 3
Fila 4
Fila 5
Fila 6
Fila 7
Fila 8
Aventín-Silva
Ledesma-Okulovich
Ortelli-Ugalde
Sotro-Rodríguez
Risatti-Giallombardo
Ardusso-N. Bonelli
Nolesi-Campanera
Verna-Ponte
Angelini José María López
Ponce de León-Canapino
Oubiña-Altuna
Trucco-P. Bonelli
Serrano-Spataro
De Benedictis-Guerrieri
Juan-Smith
De Carlo-Gil Bicella
Di Palma-Martínez
Pernía-Fontana
Rossi-Gianini
Werner-Jalaf
Alaux-Castellano
Ventricelli-Moriatis
Pacho-Mazzacane
Savino-Dose
TC - Copa de Oro 2013
(5 de 5 fechas hasta clasificación)
1º 14 Aventín, Diego 154.00 (3 v)
2º 15 Werner, Mariano 144.50 (1 v)
3º 37 Di Palma, Luis José 133.50
4º 2 Rossi, Matías 119.50 (1 v)
5º 10 Castellano, Jonatan 117.00 (1 v)
6º 22 Martínez, Omar 116.00 (1 v)
7º 23 López, José María 106.50 (1 v)
8º 26 Trucco, Juan Martín 98.00
9º 111 Silva, Juan Manuel 93.00
10º 4 Ledesma, Christian 90.00 (1 v)
11º 6 De Benedictis, Juan B. 70.50 (1 v)
12º 1 Giallombardo, Mauro 48.50 (1 v)

Nota:
(v) cantidad de victorias
TC - Campeonato 2013
(15 fechas hasta clasificación)
1º 14 Aventín, Diego 463.50
2º 15 Werner, Mariano 443.50
3º 37 Di Palma, Luis José 428.00
4º 10 Castellano, Jonatan 378.00
5º 111 Silva, Juan Manuel 373.00
6º 2 Rossi, Matías 368.50
7º 26 Trucco, Juan Martín 361.00
8º 22 Martínez, Omar 360.50
9º 23 López, José María 356.00
10º 1 Giallombardo, Mauro 338.50
11º 6 De Benedictis, Juan Bautista 324.00
12º 24 Pernía, Leonel 322.00
13º 4 Ledesma, Christian 319.00
14º 20 Altuna, Mariano 317.00
15º 27 Jalaf, Matías 294.00
Buenos Aires II - 2º Entrenamiento: Ledesma de nuevo al tope
07- Dic-2013 (Prensa ACTC).- Christian Ledesma volvió a dominar, con el Chevrolet, los ensayos del Turismo Carretera en el "Gran Premio Río Uruguay Seguros de Buenos Aires", fecha cierra de la temporada 2013. Segundo fue Leonel Pernía y tercero "Josito" Di Palma.
Con mucho calor y una pista en mejores condiciones que ayer, Christian Ledesma dominó el segundo entrenamiento de la máxima en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" en el que registró un tiempo de 1m34s284, pese a protagonizar una leve pérdida de agua en la Chevy, dejando atrás a la Dodge de Leonel Pernía, quien se ubicó a 547 milésimas de la punta.
Josito Di Palma logró ubicarse tercero con el Torino y de cara a una clasificación más que definitiva en relación a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, mientras que Guillermo Ortelli mantiene el potencial del Chevrolet tras ubicarse cuarto por delante de Juan Marcos Angelini, Agustín Canapino, Lionel Ugalde, Omar Martínez, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León. La clasificación del Turismo Carretera tendrá lugar desde las 14:05.







TC - Buenos Aires - 2º Entrenamiento
1° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s284 (co)
2° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m34s831 a 0s547
3° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m34s.834 a 0s550 (co)
4° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m35s044 a 0s760
5° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m35s154 a 0s870
6° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m35s186 a 0s902
7° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m35s196 a 0s912
8° 22 Omar Martínez (Ford) 1m35s212 a 0s.928 (co)
9° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m35s235 a 0s951
10° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m35s244 a 0s960
11° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m35s256 a 0s972 (co)
12° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m35s447 a 1s163
13° 14 Diego Aventín (Ford) 1m35s450 a 1s166 (co)
14° 72 Martín Serrano (Dodge) 1m35s463 a 1s179
15° 23 José María López (Dodge) 1m35s490 a 1s206 (co)
16° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m35s539 a 1s255
17° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m35s606 a 1s322
18° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m35s675 a 1s391
19° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m35s703 a 1s419
20° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m35s711 a 1s427
21° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m35s848 a 1s.564 (co)
22° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m35s866 a 1s582
23° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m35s894 a 1s610
24° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m35s915 a 1s631
25° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m35s918 a 1s634
26° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m35s951 a 1s667
27° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m35s976 a 1s692
28° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m36s018 a 1s734
29° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m36s149 a 1s865
30° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m36s195 a 1s911
31° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m36s203 a 1s919
32° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m36s204 a 1s920
33° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m36s220 a 1s936
34° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m36s220 a 1s936
35° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m36s291 a 2s007
36° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m36s313 a 2s029
37° 11 Martín Ponte (Torino) 1m36s418 a 2s134
38° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m36s548 a 2s264
39° 15 Mariano Werner (Ford) 1m36s633 a 2s349 (co)
40° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m36s709 a 2s425
41° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m36s821 a 2s537
42° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m37s046 a 2s762
43° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m37s201 a 2s917
44° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m37s314 a 3s030 (co)
45° 71 Brian Smith (Torino) 1m37s562 a 3s278
46° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) 1m38s062 a 3s778
47° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m39s472 a 5s188 (co)
48° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m43s457 a 9s173
Promedio del 1º: 215.388 km/h.
Nota: (co) Pilotos con chances en la Copa de Oro
Buenos Aires II - 1ª Clasificación:
El "Pumita" Aventín quiere los tres puntos para alejarse en la Copa de Oro
06-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Diego Aventín se quedó con la pole provisoria en el primer día de actividad teceista en el coliseo del automovilismo. Detrás del "Pumita" finalizó "Tati" Angelini y tercero "Josito" Di Palma.
En una tarde a pleno sol y de temperatura elevada, Diego Aventín logró quedar al frente de la primera clasificación de Turismo Carretera. El piloto del Ford del MVD Competición y puntero de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, registró un tiempo de 1m34s002, tiempo con el cual se mantuvo en lo más alto durante toda la actividad.
Detrás del piloto de Morón, Juan Marcos Angelini se metió segundo con el Dodge del UR Racing dejando atrás a otro de los candidato al título, "Josito" Di Palma, con el Torino del Maquin Parts Team, mientras que Juan Manuel Silva, José María López, Omar Martínez, y Christian Ledesma pudieron ubicarse en el pelotón de los diez primeros el cual completaron Gabriel Ponce de León, Leonel Pernía y Carlos Okulovich.
En cuanto al resto de los que van por el título se ubicaron así: Jonatan Castellano 15º, Matías Rossi 16º, Mariano Werner 17º y Juan Martín Trucco 22º.
La actividad de la máxima tendrá continuidad este sábado desde las 10:35 cuando se ponga en marcha el segundo entrenamiento del fin de semana.







TC - Buenos Aires - 1ª Clasificación
1° 14 Diego Aventín (Ford) 1m34s002 (co)
2° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m34s381 a 0s379
3° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m34s.438 a 0s436 (co)
4° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s544 a 0s542 (co)
5° 23 José María López (Dodge) 1m34s.553 a 0s551 (co)
6° 22 Omar Martínez (Ford) 1m34s565 a 0s563 (co)
7° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s626 a 0s624 (co)
8° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s.699 a 0s697
9° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m34s710 a 0s708
10° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m34s747 a 0s745
11° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m34s788 a 0s786
12° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m34s805 a 0s803
13° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m34s807 a 0s805
14° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m34s847 a 0s845
15° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m34s.868 a 0s866 (co)
16° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m34s873 a 0s871 (co)
17° 15 Mariano Werner (Ford) 1m34s874 a 0s872 (co)
18° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m34s909 a 0s907
19° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m34s971 a 0s969
20° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m35s067 a 1s065
21° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m35s091 a 1s089
22° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m35s126 a 1s124 (co)
23° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m35s337 a 1s335
24° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m35s393 a 1s391
25° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m35s400 a 1s398
26° 72 Martín Serrano (Dodge) 1m35s414 a 1s412
27° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m35s.445 a 1s443
28° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m35s445 a 1s443
29° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m35s.447 a 1s445
30° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m35s452 a 1s450
31° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m35s536 a 1s534
32° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m35s629 a 1s627
33° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m35s666 a 1s664
34° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m35s696 a 1s694
35° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m35s715 a 1s713
36° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m35s727 a 1s725
37° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m35s762 a 1s760
38° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m35s775 a 1s773
39° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m35s785 a 1s783
40° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m35s788 a 1s786
41° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m35s845 a 1s843
42° 71 Brian Smith (Torino) 1m36s049 a 2s047
43° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m36s104 a 2s102
44° 11 Martín Ponte (Torino) 1m36s351 a 2s349
45° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m36s514 a 2s512
46° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) 1m37s070 a 3s068
47° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m38s299 a 4s297
Sin Tiempos
Nº 49 Laureano Campanera (Chevrolet)
Promedio del 1º: 216.034 km/h.
Nota: (co) Pilotos con chances en la Copa de Oro
Buenos Aires II - 1º Entrenamiento: Ledesma con el mejor comienzo para repetir victoria
06-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Christian Ledesma fue el más veloz en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" en lo que fue el primer entrenamiento del "Gran Premio Río Uruguay Seguros para el Turismo Carretera", última fecha de la etmporada 2013.
Se puso en marcha la actividad para el Turismo Carretera y fue el marplatense quien dominó los relojes al registrar un tiempo de 1m34s451 con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, al que busca pintarle el número 1.
Detrás del Ledesma se ubicaron tres candidatos directos al título, Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing), el líder de la Copa de Oro Diego Aventín (Ford-MVD Competición) y "Josito" Di Palma con el Torino del Maquin Parts Team, mientras que Matías Rodriguez cerró un buen entrenamiento desde el quinto lugar tras haber dominado gran parte de la actividad, con el Dodge del Alifraco Sport.
Más atrás se ubicaron Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), Adrián Oubiña (Ford-AEG Motorsport), Carlos Okulovich (Torino-Maquin Parts), Leonel Pernía (Dole Racing) y Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team), los tres con Dodge.
La actividad del Turismo Carretera continuará a las 15:10 cuando se ponga en marcha la primera clasificación del fin de semana en el "coliseo porteño".





TC - Buenos Aires - 1º Entrenamiento
1° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s451 (co)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m34s676 a 0s225 (co)
3° 14 Diego Aventín (Ford) 1m34s858 a 0s407 (co)
4° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m34s866 a 0s415 (co)
5° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m34s877 a 0s426
6° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m34s931 a 0s480
7° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m35s122 a 0s671
8° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m35s144 a 0s693
9° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m35s155 a 0s704
10° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m35s211 a 0s760 (co)
11° 22 Omar Martínez (Ford) 1m35s225 a 0s774 (co)
12° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m35s226 a 0s775
13° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m35s296 a 0s845
14° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m35s517 a 1s066
15° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m35s599 a 1s148
16° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m35s604 a 1s153
17° 23 José María López (Dodge) 1m35s615 a 1s164 (co)
18° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m35s.635 a 1s184
19° 11 Martín Ponte (Torino) 1m35s.720 a 1s269
20° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m35s828 a 1s377
21° 15 Mariano Werner (Ford) 1m35s931 a 1s480 (co)
22° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m35s935 a 1s484 (co)
23° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m35s950 a 1s499
24° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m36s006 a 1s555 (co)
25° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m36s025 a 1s574
26° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m36s.141 a 1s690
27° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m36s262 a 1s811
28° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m36s362 a 1s911
29° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m36s474 a 2s023
30° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m36s479 a 2s028
31° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m36s608 a 2s157
32° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m36s791 a 2s340
33° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m36s840 a 2s389
34° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m36s864 a 2s413
35° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m36s873 a 2s422
36° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m36s881 a 2s430
37° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m36s961 a 2s510
38° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m37s106 a 2s655
39° 49 Facundo Gil Bicella (Dodge) 1m37s467 a 3s016
40° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m37s486 a 3s035
41° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m37s556 a 3s105
42° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m37s967 a 3s516
43° 72 Martín Serrano (Dodge) 1m38s238 a 3s787
44° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m38s523 a 4s072
45° 71 Brian Smith (Torino) 1m39s343 a 4s892
46° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m40s739 a 6s288
47° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m42s246 a 7s795
48° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m44s309 a 9s858
Promedio del 1º: 215.007 km/h.
Nota: (co) Pilotos con chances en la Copa de Oro
El Donto Racing define el campeonato con Rossi
05-Dic-2013 (Prensa DR).- El equipo Donto Racing ya se encuentra instalado en el “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires para afrontar lo que será la 16ª y última fecha del Turismo Carretera y TC Pista, donde un tremendo marco de público vivirá el día domingo la definición por el campeonato de ambas categorías, y en la cual Matías Rossi llega con chances de coronarse como campeón de la máxima categoría.
Para llegar en las mejores condiciones al rápido trazado porteo de 5.641 metros de extensión, donde el Donto Racing es habitual protagonista con su autos en cada una de las competencias, la estructura con base en Don Torcuato realizó un repaso íntegro en cada uno de los autos, colocando la configuración que habitualmente se utiliza en este trazado.
Con todo preparado, el equipo espera ser protagonista desde el inicio de la actividad, peleando el campeonato de TC junto a Rossi, que se encuentra en la cuarta posición con a 32 puntos del líder Diego Aventín, pero con 70,5 puntos en juego, por lo cual nada está dicho en un circuito donde el de Del Viso ya conoce el triunfo. En tanto que con Campanera, el objetivo será poder marcar una evolución importante en la Chevy y cerrar el año de la mejor forma.
“Llegamos confiados y sabiendo que hemos mejorado el ritmo del auto en carrera en la última fecha de Trelew, lo que nos da una tranquilidad. Siempre hemos sido protagonistas con el equipo en Buenos Aires y esperamos esta no sea la excepción. Si bien no depende de nosotros, vamos a dar todo para estar en punta y tratar de lograr el campeonato hasta la última vuelta de carrera”, comentó Rossi.
Por su parte, Campanera dijo: “Ha sido un año con resultados positivos y otros no tanto, pero en Buenos Aires siempre hemos tenido un buen funcionamiento con todo el equipo. Esperamos ya poder lograr una buena clasificación, y cerrar de la mejor forma la temporada tanto para todo el equipo como también en mi caso”.
Por el lado del TC Pista y tras el buen funcionamiento de ambas unidades logrado en Trelew, tanto Gastón Ferrante como Juan José Ebarlín apuntan a lograr buenos funcionamientos en sus Chevrolet desde el inicio, y cerrar con grandes resultados su 2013.
El “Mago” de Benito Juárez se ubica en el 12º puesto en el campeonato y buscará un gran resultado que le permita ascender al “top ten” al final del certamen. “Espero esta carrera con mucha confianza esta carrera gracias al gran resultado que logramos en Trelew. Es muy importante para mí poder completar la totalidad de las carreras del calendario y quiero cerrar la temporada como protagonista. Sería muy bueno para nosotros cerrar el año entre los doce primeros del campeonato y por qué no, tratar de meternos entre los diez”, remarcó Ebarlín.
En tanto que Ferrante ha sido protagonista en las últimas carreras en este circuito, quedándose con la pole hace dos presentaciones y logrando un podio en la última carrera realizada en Buenos Aires, y espera poder repetir esta faena en la última del año. “El auto quedó muy bien después de la final en Trelew, así que prácticamente no se tocó. Creemos que tenemos que andar bien en Buenos Aires porque además es un circuito que me gusta mucho. Ojalá nos toque un buen motor y podamos terminar el año con una victoria. Vamos a todo o nada”, remarcó el “Torito”.
La actividad de viernes en Buenos Aires para el TC comenzará mañana con la primera tanda de entrenamientos desde las 12:30 horas, para luego disputar la primera clasificación a las 15:30 horas. En tanto que el TC Pista iniciará su actividad a las 10 horas con el ensayo inicial, y luego la sesión clasificatoria a las 16:45 horas. Por otro lado recordamos, las competencias finales para TC Pista y TC comenzarán a las 11 y 13 horas respectivamente, y serán televisadas por la señal de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
Para "Josito" Di Palma llegó el momento de la definición
05-Dic-2013 (Prensa JDPT).- Luis José Di Palma estará desde mañana en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la 16ª fecha del campeonato y 5ª de la Copa de Oro, que definirá el campeonato de Turismo Carretera.
Con el Torino del Maquin Parts, "Josito" es uno de los máximos candidatos.
El piloto de Arrecifes viene de llegar 10º en Trelew, siendo así el mejor de la marca, y sumó puntos para seguir con vida en la apasionante definición del título.
Di Palma está 3º en la Copa de Oro, con 133,5 puntos a 17,5 del líder Diego Aventín, cuando restan 70,5 en juego. En cuanto al campeonato anual, "Josito" se ubica 3º con 428 unidades.
En los últimos días, la escudería trabajó en Venado Tuerto y realizó distintas modificaciones en el Torino pensando en las características veloces que tiene el circuito Nº 12 del trazado porteño. Sin duda, la marca no está beneficiada en dicho escenario y es por eso que las tareas apuntaron a sacar el máximo rendimiento posible el próximo fin de semana.
“Es una pista que al Torino le cuesta más que otras, pero soy parte de un gran equipo como el Maquin Parts Racing. Se hicieron trabajos que probaremos el viernes, y en caso de que no funcionen para el sábado volveremos al auto que tuvimos siempre. El objetivo obviamente es el campeonato, se que tengo que ganar, y dejaré todo para lograrlo”, señaló "Josito".
Mariano Werner: “Llegamos muy bien”
05-Dic-2013 (Prensa MW).- El piloto entrerriano llega a la última fecha del Campeonato 2013 de TC como uno de los más serios aspirantes al título. “Estamos bien perfilados”, dijo el piloto del Lincoln Sport Group, de 24 años, quien marcha 2º, a 6,5 puntos de la cima.
Mariano Werner ya se encuentra en la ciudad de Buenos Aires donde este fin de semana se llevará a cabo la 16ª y última fecha del Campeonato Argentino 2013 de Turismo Carretera, que tiene al piloto 3M como uno de los máximos candidatos al cetro.
“Llega a esta carrera con mucha ilusión, estamos muy bien. Es una situación linda llegar al final de un campeonato con la posibilidad de ser campeón.
Hemos crecido en la última carrera de TC, logramos un podio. Llegamos muy bien perfilados”
, sostuvo Werner, que en la carrera de TC hizo la “pole”, ganó la serie y llegó 2º en la carrera. Este fin de semana estará en juego 70,5 puntos.
Disputadas cuatro fechas de la “Copa de Oro”, hay 10 pilotos con posibilidades de ser Campeón Argentino 2013 de TC. “No me puedo descuidar de nadie. Vamos a ir para adelante, intentando pelear el triunfo. Es una carrera que reparte muchos puntos y los rivales están muy bien. Será importante ir paso a paso, no presionarnos. Hacer una buena clasificación, una buena serie y una buena final”, sostuvo el entrerriano.
Werner fue 6º en la clasificación general de la última visita del TC a Buenos Aires (el pasado 21 de julio, con victoria de Christian Ledesma) y arribó 15º en la prueba final. El “Oscar y Juan Gálvez” es un autódromo en el que Mariano ha realizado muy buenas actuaciones. De hecho, en 2012 se impuso tras haber sido 4º en la clasificación general.
Jonatan Castellano: “Poner todo hasta la última vuelta”
05-Dic-2013 (Prensa JC).- Con esa mentalidad encara Jonatan Castellano lo que puede ser un fin de semana trascendental para él y todo su grupo de trabajo, en lo que será la 16ª y última fecha del Turismo Carretera a disputarse en el “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, donde el de Lobería irá por el campeonato.
Ubicado en la 5ª posición en la “Copa de Oro” sumando un total de 117 puntos, a 34 del líder, Diego Aventín, cuando hay un total de 70,5 puntos en juego, Jonatan no pierde las esperanzas y encara con confianza lo que será esta última cita, sabiendo que depende de resultados de otros pilotos, pero que también tiene el elemento para poder pelear bien adelante, y conseguir el máximo de puntos que le permita ser campeón el día domingo.
Para llegar en las mejores condiciones al rápido circuito de 5.641 metros de extensión en el cual ha tenido mayormente muy buenos resultados, el equipo Metalfor Castellano Power Team ha realizado un intenso repaso de unidad y control de elementos para ganar en confiabilidad, mientras Oscar Castellano también repasó los motores para llegar en la mejor forma. Con todo preparado, la estructura ya se encuentra instalada en el circuito porteño para comenzar a dejar todo a partir del día viernes, y hasta la última vuelta de competencia.
“Llegamos a la definición con buenas chances, más allá que dependemos de lo que pueda suceder en este caso con Aventín y Werner, los dos pilotos que tienen más diferencia con nosotros en la Copa. Trelew nos jugó una mala pasada, sino deberíamos haber llegado con mayores posibilidades, a unos ocho puntos de la punta, pero somos concientes que de todas formas tenemos chances reales de quedarnos con el título, por lo cual haremos todo para ser competitivos desde el inicio, pelear en los puestos de punta, y luego poner todo hasta la última vuelta de carrera donde seguramente se va a definir el campeonato. Estas últimas definiciones han sido muy atractivas y sabemos que todo puede pasar, por lo cual no perdemos para nada las esperanzas y esperaremos en qué situación quedamos al final de la carrera”, explicó Jonatan ya en Buenos Aires.
El campeón del TC Mouras lucirá el “1” en Buenos Aires
05-Dic-2013 (Prensa AR).- Alan Ruggiero formará parte de la fiesta que el Turismo Carretera vivirá en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Capital Federal el próximo fin de semana.

El capitalino estará con el Ford que le entrega el Azul Sport Team luciendo el “1” en sus laterales, tras lograr, el fin de semana pasado en La Plata, el campeonato dentro del TC Mouras.

“Será un orgullo estar el domingo girando en el doce de Buenos Aires con el auto. Le agradezco a la gente de la ACTC por la invitación.

Vamos a festejar con “La 4” éste logro y haremos fuerzas para que el campeonato de TC también sea para Ford”
, comentó Ruggiero.
Giallombardo cierra el año con un nuevo motorista
05-Dic-2013 (Prensa MG).- Fin de temporada para el Turismo Carretera en el autódromo de Buenos Aires y el año de Mauro Giallombardo cierra con un cambio de motorista en su Ford: Juan José Tártara por Carlos Alberto Laboritto.
"La idea es probar con un motor de Juanjo Tártara durante la última carrera y luego analizar la mejor opción para la próxima temporada. Se necesitaba un cambio de aire y se tomó la decisión", comentó la "Rana de Bernal", quien luego expresó que "la relación con Johnny Laboritto terminó de la mejor manera porque con él tuve la suerte de salir campeón de TC, pero ya había un cierto desgaste...".
"Este año se puso todo como para pelear el campeonato pero las cosas no se dieron de la manera esperada y no descarto que algún día volvamos a trabajar juntos", indicó MG que tiene intenciones de continuar bajo la estructura del Lincoln Sport Group durante 2014.
Así llega el Campeón 2012 a la última competencia de la temporada en el circuito Nº 12 del "Oscar y Juan Gálvez", con la firme intención de finalizar con un buen resultado esta Copa de Oro que lamentablemente no lo pudo tener entre sus principales protagonistas.
Agustín Canapino y el último paso del año en Buenos Aires
04-Dic-2013 (Prensa AC).- Agustín Canapino competirá este fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires en la 16ª presentación anula del TC, la última fecha del 2013.
El piloto de Arrecifes se apresta a enfrentar el compromiso que marcará el cierre de la temporada de Turismo Carretera con la idea de dar continuidad al proyecto iniciado la pasada fecha en Trelew.
A partir de la misma, "Rody Agut" es el encargado de proveer los impulsores para la cupé Chevy que supervisa técnicamente Alberto Canapino.
El objetivo para el conjunto es dar un nuevo paso en la búsqueda de la tan mentada regularidad que permita pelear por el campeonato en 2014.
De esta manera, el SpeedAgro Racing utilizará esta fecha para continuar desarrollando el Chevrolet y asimismo Agustín intentará alcanzar un buen resultado que lo haga ascender en el torneo general, y así lograr el menor número posible para el año que viene.
En su primera prueba con motores de Agut, Canapino clasificó 21° y posteriormente en carrera no logró redondear por una rotura en el carburador que derivó en un incendio, cuando venía avanzando desde mitad de pelotón.
En Buenos Aires, uno de los circuitos más importantes para el "Titán", tratará de volver al triunfo y poner punto final con una alegría a un año difícil dentro de la categoría más añeja del automovilismo argentino.
Rossi enfrenta su primera gran final del año
04-Dic-2013 (Prensa MR).- Este fin de semana Matías Rossi afronta el primero de los dos fines de semana de definición. En este caso será en el “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires donde el Turismo Carretera cierra su año. El piloto del Donto Racing necesita lograr una victoria o terminar en el podio y esperar. Luego, viene la del TN.
Con el título en su poder y el campeonato de Súper TC2000 terminado el pasado fin de semana en Potrero de los Funes, Matías Rossi se enfoca en dar pelea en las otras dos categorías en las que participa. Por eso, el martes realizó una prueba con el Citroën C4 con el que compite en la Clase 3 del Turismo Nacional y desde hoy ya piensa en la definición el torneo de Turismo Carretera que será entre el próximo viernes y el domingo en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
“Fue un lindo día de prueba. Hizo mucho calor en Paraná, pero eso nos sirve porque el clima será muy parecido en la última fecha en La Pampa. Quedé muy conforme, llegamos muy bien a la última fecha del TN”, expresó el piloto del Boero Carrera Pro luego del ensayo que realizó en el autódromo “Ciudad de Paraná”, en la provincia de Entre Ríos. Matías llega a la última fecha del torneo en la cuarta posición a 29 puntos del líder, Facundo Chapur (Peugeot 308)
Pero antes de la cita en Toay, que será entre el 13 y el 15 de diciembre, Rossi debe afrontar la última competencia de la “Copa de Oro” del TC. Con 70,5 puntos en juego, el piloto del Donto Racing, quien llega en el cuarto lugar en el play off, precisa sumar 32 unidades más que Diego Aventín (Ford), el líder, o 25 más que Mariano Werner (Ford), quien se ubica en el segundo lugar y esperar a que Luis José Di Palma (Torino), quien se encuentra tercero, no gane.
Son muchas las cosas que deben suceder, pero en el automovilismo nada está dicho hasta que se baja la bandera de cuadros. La diferencia matemática prácticamente obliga al representante de Del Viso a ganar la final para así empezar a fantasear con la corona. Pero como soñar no cuesta nada, soñemos juntos entonces.
Ventricelli con buenas expectativas para el cierre, y pensando en un Ford para el 2014
04-Dic-2013 (Prensa LV).- Luciano Ventricelli participará de la decimosexta fecha de la temporada 2013 de Turismo Carretera que se disputará del viernes 6 al domingo 8 de diciembre en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.
El piloto de Wilde espera con buenas expectativas la carrera en el trazado porteño, y ya está evaluando su futuro dentro de la categoría para la próxima temporada.
Como preparación para la competencia, el equipo que conduce Rodolfo Di Meglio realizó una exhaustiva revisión sobre la Dodge Nº 61, para comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos. Por su parte, Guillermo Pianca trabajó intensamente sobre los motores para afrontar el inicio de la actividad del día viernes en el trazado porteño.
En tanto, Ventricelli se encuentra evaluando su futuro dentro del Turismo Carretera para la temporada 2014. La idea principal del piloto de Wilde es retornar a la marca Ford, dentro de la máxima categoría. Aunque de no ser autorizado a realizar el cambio, no descarta la posibilidad de regresar al TC Pista con Ford.
“Ya estamos trabajando pensando en el año que viene, analizando nuestro futuro en la categoría. La idea es regresar a Ford, pero de no poder seguir con esta marca es muy probable que continúe corriendo en TC Pista. Para Buenos Aires queremos tratar de conseguir un buen resultado para cerrar esta temporada de la mejor manera posible. Esperemos que salga todo bien. Quiero agradecerles a todos los sponsors que siempre me acompañan y me apoyan incondicionalmente”, afirmó Luciano.
Lionel Ugalde quiere seguir por la buena senda
04-Dic-2013 (Prensa LU).- El próximo fin de semana el Turismo Carretera disputará su última fecha del presente campeonato en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires cerrando un nuevo año para la categoría más popular de nuestro automovilismo.
El marplatense Lionel Ugalde ya tiene todo listo para encarar este último compromiso de la temporada dentro de la especialidad con las expectativas renovadas luego del buen papel que realizó en la pasada carrera de Trelew con el Ford que atiende y motoriza su propia estructura, “la verdad es que llegamos a este final de año con muchas ganas y con el empuje renovado luego de lo que fue la última carrera y con el buen funcionamiento que viene mostrando este auto nuevo en las pocas competencias que hemos disputados. Este no fue un año fácil para nosotros pero lo importante es que en estas últimas fechas hemos encontrado la buena senda con este nuevo Ford”, aseguró Lionel.
Sobre los trabajos que se hicieron sobre el auto con vistas a lo que se viene en Buenos Aires Ugalde aseveró, “hemos trabajado en el auto con todos los antecedentes que tenemos del circuito de Buenos Aires y después habrá que ver como cae el auto a pista en el primer contacto con la misma. Además también se ha trabajado mucho en el motor con el objetivo de sacarle algún caballito más de potencia ya que esta es una pista en donde es importante tener una buena potencia en el impulsor porque tiene sectores de alta velocidad. Igualmente el objetivo es que todo el conjunto del auto funcione bien para lograr el mejor resultado posible y cerrar esta temporada de la mejor manera”.
El escenario capitalino es un dibujo que siempre le ha caído bien al marplatense y ha logrado buenas performances, incluso la victoria, dentro del Turismo Carretera y con estas expectativas Lionel encara esta carrera, “la mayoría de las veces he funcionado bien en Buenos Aires y con esos antecedentes llego a un fin de semana en donde voy a buscar el mejor resultado posible. Estoy con mucha fe y confianza por cómo viene andando este nuevo auto y esto me motiva mucho”.
Se presentó la última del año
04-Dic-2013 (Prensa ACTC).- Hoy miércoles a las 19 horas, se presentó el Gran Premio Río Uruguay Seguros "Trofeo Plusmar", y quedó oficialmente presentada la última fecha de Turismo Carretera y TC Pista que se disputará en el autódromo de "Oscar y Juan Gálvez" Buenos Aires y entre los próximos 6 y 8 de diciembre próximo.
La conferencia de prensa, que se llevó a cabo en el local Porto Soho, Av. Raul Scalabrini Ortiz 1425 de Capital Federal, contó con la presencia del Presidente de la ACTC: Hugo Mazzacane junto al Presidente de Río Uruguay Seguros: Juan Carlos Lucio Godoy, más los pilotos Mauro Giallombardo, Emmanuel Moriatis y "Josito" Di Palma.
En la misma se brindaron detalles de la competencia que definirá a los campeones 2013, al tiempo que los pilotos destacaron las expectativas, nerviosismo y sensaciones especiales que genera correr en el autódromo porteño.
Ortelli y el JP Racing por otra victoria
04-Dic-2013 (Prensa JPR).- Después de ganar en Trelew con Guillermo Ortelli, el JP Racing buscará cerrar el año en Buenos Aires en lo más alto del TC y TC Pista.
La escudería con sede en Banfield competirá el fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la 16ª fecha de Turismo Carretera y TC Pista. El objetivo será estar en el podio de las dos categorías.
En la previa a la última carrera de la temporada 2013, el equipo trabajó durante los últimos diez días en el complejo deportivo ubicado en Banfield, repasando los cuatro Chevrolet. Tanto los vehículos de Guillermo Ortelli y Gastón Mazzacane en TC, como de "Manu" Urcera y Pedro Gentile en TC Pista, funcionaron bien en Trelew, por lo que se espera con confianza lo que pasará en el escenario porteño.
El JP Racing volvió a ganar en Trelew, con "Guille", y llegó así a su tercer podio consecutivo en la máxima divisional del automovilismo argentino. Sin duda, atraviesa un gran momento con el Chevrolet que conduce el piloto de Salto.
Por otra parte, espera regresar al protagonismo que tuvo con el "Rayo" en la carrera de La Pampa.
En cuanto al TC Pista, la escudería espera volver al triunfo con "Manu" Urcera, con quien ya ganó en tres oportunidades consecutivas entre la fecha 11 y 13. En cuanto a Pedro Gentile, cambió de Chevrolet en Trelew, y luego de esa primera experiencia positiva, es optimista para el fin de semana.
José Gentile (Director General) explicó: "Conseguimos el tan esperado triunfo en el TC con Guillermo Ortelli y fue una nueva inyección anímica para todo el equipo. Estamos muy motivados para esta última fecha y sin dudas nos gustaría terminar el año en el podio del TC y TC Pista. Hubo pocos días entre las dos fechas pero completamos los trabajos para seguir siendo protagonistas".
Ledesma va por la hazaña
04-Dic-2013 (Prensa CL).- El marplatense cerrará la temporada de Turismo Carretera en Buenos Aires. Aunque tiene pocas chances de campeonato, entregará el máximo. El fin de semana, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, finalizará el campeonato 2013 de Turismo Carretera con la 16ª fecha del año, 5ª de la Copa de Oro. Christian Ledesma intentará llegar al título, pese a que tiene muy pocas chances.
Hace diez días, el piloto marplatense compitió en Trelew con el Chevrolet del SpeedAgro Racing y terminó 16º, sumando pocas unidades en función del título de TC, objetivo planteado en el comienzo de la temporada.
Christian es el último ganador en Buenos Aires, ya que se impuso en la pasada competencia de Turismo Carretera, que se disputó el 21 de julio. En dicha ocasión logró su séptimo triunfo en el escenario más importante de argentina y es el máximo ganador en actividad en dicho trazado.
Además, en la clasificación marcó el actual récord del circuito Nº 12 con 1m33s653, a 216,839 km/h de promedio.
En cuanto al campeonato, Ledesma no depende de sí mismo ya que se encuentra en el 10º lugar de la Copa de Oro con 90 puntos, a 61 del líder Diego Aventin, cuando restan 70,5 unidades en juego. Necesita la victoria y que nueve rivales no sumen bien para poder alcanzar el título. "Voy por la hazaña, dejaré todo en función de cumplir el objetivo del alcanzar el campeonato. Sé que es muy difícil, pero lo intentaremos. Gané en Buenos Aires hace poco más de cuatro meses y realmente si el conjunto del auto vuelve a estar en ese nivel, se puede repetir la victoria. De no darse el título, el objetivo es terminar lo mejor posicionado posible en el certamen, dentro de los diez", señaló Christian.
Alaux vuelve a utilizar motores de Laboritto
04-Dic-2013 (Prensa SA).- Sergio Alaux cerrará el año de TC en Buenos Aires, otra vez con motor de "Johnny Laboritto", luego de dos carreras junto a Claudio Bisceglia.
Desde el viernes, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, Sergio Alaux disputará la 16ª y última fecha del campeonato de Turismo Carretera. El Chevrolet del Sinteplast Dole Racing volverá a contar con un motor preparado por Carlos Alberto Laboritto.
Después del paso por Trelew, donde distintas complicaciones impidieron cerrar un buen fin de semana, el piloto de Pigüé, en conjunto con los directivos de la escudería, decidieron tener otra vez motor de Laboritto, quien reemplazará a Claudio Bisceglia, que motorizó la Chevy en las últimas dos fechas. El cambio corresponde a la planificación de trabajos de cara a 2014. "En las últimas horas definimos junto al equipo volver a utilizar el motor de Johnny Laboritto, y la decisión está basada en función de la planificación de trabajos que estamos realizando para la próxima temporada. Esperamos cerrar el año de la mejor manera posible, en un circuito que me gusta mucho y en el cual funcionamos bien", señaló Alaux quien está 21º en el campeonato con 216 puntos, cumplidas 15 fechas.
Alaux es optimista para la competencia en Buenos Aires, escenario en el cual ya ganó el año pasado, en el marco de la carrera en la cual se celebraron los 75 años del TC. Hace poco más de cuatro meses también se corrió en el circuito Nº 12 y Sergio clasificó 4º, fue 3º en la serie y llegó 9º en la final.
De Carlo buscará un buen cierre de temporada
04-Dic-2013 (Prensa DDC).- Diego De Carlo participará de la decimosexta y última fecha de la temporada 2013 de Turismo Carretera, que se disputará del viernes 6 al domingo 8 de diciembre en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. El piloto de Lomas de Zamora espera con muchas expectativas esta competencia para cerrar el año de la mejor manera posible, con el Chevrolet del equipo Las Toscas Racing.
Como preparación para la competencia, la estructura realizó una exhaustiva revisión sobre la Chevy asistida técnicamente por Ariel Lucesoli, para comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos de la misma. Además, se llevó a cabo un importante trabajo sobre los motores de Daniel De Marco, dejando todo preparado para el inicio de la actividad del día viernes en el trazado porteño con los primeros entrenamientos generales.
"El equipo hizo un repaso general y De Marco trabajó mucho sobre los impulsores. Estamos muy confiados para esta carrera.
Buenos Aires es un circuito que me gusta mucho y tenemos buenas expectativas. Queremos cerrar el año de la mejor manera. Esperemos que salga todo bien. Quiero agradecerles a todos los chicos del equipo que han realizado un gran trabajo durante la semana"
, aseguró Diego.
Los dos autos del Catalán Motorsport están listos para la última
04-Dic-2013 (Prensa CMM y AP).- El fin de semana, en Buenos Aires, Catalán Magni Motorsport será parte de la definición del campeonato de TC con Juan Manuel Silva. También competirá con Ariel Pacho.
La escudería que dirige Julio Catalán Magni se prepara para afrontar la última fecha de la temporada de Turismo Carretera con su piloto Juan Manuel Silva, quien llega con chances matemáticas de ser campeón con el Ford que alista el equipo y para lograr el título está obligado a ganar para cumplir con el requisito fundamental del reglamento. Llega en el 9º puesto de la Copa de Oro, con 93 puntos, a 58 del líder Diego Aventín.
Desde la llegada a Arrecifes después del paso por Trelew, Chubut, hace 10 días, el team realizó una serie de trabajos en el Ford del "Pato" para llegar en el mejor nivel a la definición del campeonato en Buenos Aires. Se hizo un repaso general de todos los componentes y se evaluaron pequeños cambios bajo la supervisión técnica de Guillermo Cruzzetti.
De la misma forma se trabajó en el Torino de Ariel Pacho para continuar con su evolución. “En estos días desde la carrera de Trelew se realizaron trabajos de mantenimiento, de rutina antes de cada carrera. Y también se hicieron cosas sobre el auto para bajar un poco el peso por con las reformas que se hicieron estaba excedido. Y los kilos de más que tenés afectan mucho a la performance. También se acomodó la cola de acuerdo a las plantillas de la ACTC”, expresó el representante de Comodoro Rivadavia.
“Debido al clima y el viento, los motores sufren mucho las carreras en Trelew. Por ello Claudio Garófalo trabajó mucho en eso, especialmente en la tapa”, agregó Ariel. “Llego a esta fecha con muchas expectativas y muy contento porque este era el objetivo para el regreso, tratar de ser protagonistas. Nos hubiese gustado que llegue antes, pero lo importante es haber llegado. Esto nos da otro aire y estamos enfocados para tener un buen cierre de año”, sostuvo el chubutense.
Por último, Pacho se refirió a lo que espera para la competencia en la "catedral del automovilismo argentino". “Siempre que tuve un auto competitivo, funcioné bien. Creo que podremos andar muy bien”, concluyó el comodorense quien ansía tener un gran cierre de año.
El Catalán Magni Motorsport ya tiene todo prácticamente listo para salir hacia el autódromo capitalino "Oscar y Juan Gálvez", donde a partir del viernes será parte de la actividad en pista con sus dos pilotos.
Serrano por un gran resultado en el Gálvez
04-Dic-2013 (Prensa MS).- Martín Serrano encara con grandes expectativas lo que será la 16ª y última fecha del año de Turismo Carretera, que se estará disputando este próximo fin de semana en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. A bordo de la Dodge alistada por el Dole Racing, el piloto de Pablo Nogués buscará cerrar la temporada con un podio o en su defecto un gran resultado ante la gran cantidad de público que visitará el trazado porteño en la definición del campeonato.
Tras la ausencia en la competencia de Trelew por tema netamente presupuestario, la estructura de los hermanos Jakos aprovechó para realizar intensos trabajos en la Dodge, en función de mejorar su performance, lo mismo que Claudio Bisceglia realizó con el motor.
En las próximas horas, la unidad pasará por el rolo en función de chequear su potencia al piso, para luego dejar todo preparado de cara a la última fecha en el rápido circuito capitalino de 5.641 metros de extensión, escenario en el cual Martín ha tenido siempre muy buenos resultados tanto parciales como finales, que buscará ratificar nuevamente a partir del viernes.
“Vamos con muy buenas expectativas a un circuito que siempre me ha tratado muy bien como es el de Buenos Aires, donde buscaremos un gran resultado para cerrar el año de la mejor forma posible. Luego de los trabajos realizados tanto en la Dodge por parte del Dole Racing que viene demostrando un gran funcionamiento con Pernía, como también en el motor que presenta una mejora importante, creo que tenemos con qué ilusionarnos. Nos gustaría poder ser protagonistas durante todo el fin de semana, y cerrar el año con un podio o un gran resultado que nos sirva para encarar con mucha confianza el proyecto y aspecto presupuestario de cara a la próxima temporada”, explicó Martín.
Jalaf completa en Buenos Aires su gran año en el TC
04-Dic-2013 (Prensa MJ).- Matías Jalaf completará el próximo fin de semana el gran 2013 que tuvo dentro del Turismo Carretera cuando la categoría dispute su Premio Coronación en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.
En una temporada que apuntaba a ser de transición luego de su regreso al equipo de Walter Alifraco, el fruto de tanto esfuerzo se cosechó antes de los esperado y el mendocino fue protagonista en la segunda parte de la temporada, incluso quedando a un paso de clasificar a la Copa de Oro cuando no había sido ése el objetivo inicial.
"Las cosas nos salieron bien mucho antes de lo que esperábamos, pensamos que nos iba a llevar más tiempo adaptarnos nuevamente al equipo y sobre todo al auto por lo competitiva que está la categoría.
Tanto Walter Alifraco como Matías Crespi, Fabián Acuña y todos los chicos del equipo hicieron un gran trabajo y de golpe en cada lugar donde bajábamos el auto funcionaba bien, lo que nos llevó a hacer buenas clasificaciones y conseguir mejores resultados, terminando muchas carreras entre los cinco primeros.
Lo de clasificar al play off hubiera sido lindo, pero estamos muy conformes de todas formas"
, explicó Matías.
Jalaf, que en el campeonato general se encuentra en el 15° puesto con 294 puntos, continuó: "Obviamente qué mejor que completar el año terminando adelante en Buenos Aires, con la cantidad de gente que va a haber, para pintar el menor número posible en los laterales del Ford y apuntar con todo al 2014".
"Pamperito" busca cerrar el año como protagonista
04-Dic-2013 (Prensa JBDB).- El piloto oriundo de Necochea se prepara para afrontar la 16ª y última fecha de la temporada de la categoría más popular del país. Su objetivo será figurar entre los principales protagonistas del fin de semana con el Ford que alista la escudería Lincoln Sport Group y motoriza su padre "Johnny" De Benedictis.
Si bien llega a esta última carrera del año sin chances de campeonato, Johnnito tiene expectativas de pelear entre las posiciones de vanguardia para cerrar el 2013 de la mejor manera y lograr el número más bajo posible para 2014. Actualmente se ubica 11° en el certamen anual, con un total de 324 puntos.
En el transcurso de la semana pasada, Daniel Uranga, nuevo responsable técnico del equipo, se hizo presente junto a Pablo Romera en taller del Lincoln para analizar el Ford y diagramar los primeros trabajos. Se realizaron modificaciones aerodinámicas y algunos cambios en el tren trasero de la unidad en función de mejorar la performance para Buenos Aires.
"La semana pasada estuvieron Uranga y Romera en el taller y ya se hicieron un par de modificaciones aerodinámicas y cambios en el tren trasero del Ford. La intención es comenzar a sumar experiencia juntos y trabajar en función de la próxima temporada. Por mi parte, quiero terminar el año de la mejor manera y espero ser protagonista este fin de semana. Correr en Buenos Aires siempre motiva, así que voy con expectativas", señaló "Johnnito" De Benedictis, quien comenzará el viernes a primera hora de la tarde con entrenamientos en el circuito capitalino ,y seguirá con la clasificación inicial de la fecha. A partir de las 13:20, tendrá 45 minutos para girar con los integrantes del Grupo"A" sobre el trazado N° 12 de 5.641 metros y desde las 15:10 disputará la clasificación.
"Tanito" Pernía: “A cerrar de la mejor manera el año”
04-Dic-2013 (Prensa LP).- Leonel Pernía apuesta a un buen cierre del calendario 2013 del Turismo Carretera a disputarse el venidero fin de semana en Buenos Aires.
“Venimos funcionando bien, teniendo buenos resultados, pero no queremos quedarnos ahí, el equipo sigue trabajando durísimo día a día, al igual que Alonso con los motores, es por eso que anhelo tener un buen fin de semana para así cerrar de la mejor manera el año”, señaló el “Tanito”, quien agregó “Siempre correr en el Autódromo Porteño es especial, se acerca mucha gente, están todos los Patrocinantes y el marco es siempre especial. El auto está funcionado bien, por lo que estaremos bien firmes arriba. Agradezco el trabajo que hace toda la familia Jakos, Kislling, los mecánicos y a cada uno de los Sponsors, y manifestarles que será un placer poder contar el apoyo de ellos durante el fin de semana”.
La actividad comenzará como es habitual el día viernes con entrenamientos y la posterior clasificación.
Nolesi espera por la última
04-Dic-2013 (Prensa MN).- Mathías Nolesi se prepara con expectativas para la última carrera de la temporada de TC, que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo de Buenos Aires.
El piloto nacido en San Andrés de Giles espera por el arranque de la 16ª y última fecha del campeonato 2013 de la máxima categoría del automovilismo nacional. La cita será el fin de semana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires, donde quiere cerrar el año con un buen resultado.
Tras el paso por Trelew, Chubut, hace diez días, el equipo JPG Racing regresó a sus instalaciones en Chivilcoy y comenzó a trabajar sobre el Ford de cara al nuevo compromiso en el circuito capitalino. Las tareas en el auto pasaron por el repaso general de componentes y la reparación de los daños sufridos en el sur de nuestro país.
Por otra parte, el preparador Daniel Durante se encargó de realizar una completa revisión de la planta impulsora y desarrolló nuevos elementos para recuperar la performance perdida en Trelew, donde Mathías penó la falta de potencia durante todo el fin de semana. El motor será colocado el jueves en el autódromo.
"Ayer por la mañana estuve en el taller del equipo y pude ver los trabajos que se realizaron en el auto. Se hizo una revisión general, sin grandes cambios, y ya está todo listo. En cuanto al motor, después de cómo penamos en Trelew, Durante trabajó a fondo en los últimos días y lo hizo prácticamente a nuevo para volver a contar con el potencial de carreras anteriores. Vamos con expectativas y el objetivo de cerrar la temporada con un buen resultado para quedar con el mejor número posible para el año que viene", declaró Nolesi quien llega a la última carrera de la temporada en la 35ª posición del campeonato, con 141 puntos, y tendrá como objetivo lograr un buen resultado para terminar el año con el número más bajo posible para 2014.
"Tati" Angelini: "Queremos cerrar el año con todo"
04-Dic-2013 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini, gran protagonista de la segunda mitad de temporada del Turismo Carretera, se prepara para el Gran Premio Coronación que se llevará a cabo este fin de semana en el siempre especial autódromo de Buenos Aires.
En la segunda parte del año, a partir de su regreso al UR Racing que dirigen Uranga y Romera, el "Tati" consiguió una "pole position", dos triunfos en serie y un podio entre otros buenos resultados parciales, sumado a que lideró con comodidad las finales de San Luis y La Pampa a pesar de finalmente no poder festejar por factores mecánicos.
Por todo lo mencionado Angelini no solo se presenta como candidato para el próximo fin de semana en el "coliseo porteño", sino que además cuenta con un envión anímico, avalado por una sobresaliente y regular performance de su Dodge, que lo invita a una intensa preparación con la intención de seguir por el mismo camino desde el arranque de la temporada 2014 del TC.
"Queremos cerrar el año con todo, Buenos Aires siempre es especial y el marco de público seguramente será espectacular, y tenemos con qué porque venimos con un nivel muy alto, mérito de todo el equipo. Para redondear esta gran segunda parte del año que hemos tenido y apuntar con muchas ganas al próximo campeonato sería lindo conseguir un resultado similar al que conseguimos en Trelew y por qué no pelear por la victoria; tenemos con qué y vamos a dar pelea", apuntó el piloto de Carreras en la provincia de Santa Fe.
Martín Ponte espera poder cerrar bien el año.
El entrerriano cuenta como es la vuelta al circuito 12
04-Dic-2013 (Prensa MP).- En esta nota Martín Ponte te lleva como virtual acompañante en el Torino a dar una vuelta en el circuito número 12 del “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, donde el Turismo Carretera cierra la temporada. El coliseo porteño será escenario de la 16ª y última fecha del 72º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, que se disputará este fin de semana y Martín Ponte detalla una vuelta virtual al trazado que será testigo de otra definición con varios candidatos.
“La recta principal tiene una velocidad final de 210 km/h. La ‘Ese’ del Ciervo se transita en 4ª o 5ª marcha. Es muy rápida, hay que mantenerse por afuera en el ingreso y darle buena velocidad a la segunda curva. Es importante tener buena velocidad media”, comienza diciendo el piloto de Concordia quien ansía que para la última cita del año el Torino del Argentina Racing tenga una mejora en el rendimiento.
“La entrada al curvón Salotto es a fondo y la segunda parte se hace en 5ª velocidad. Es clave salir a fondo lo antes posible, ya que la recta que termina en Ascari es demasiada larga y se necesita velocidad final. Ésta es la recta más larga del circuito, donde llegamos a 265 km/h y es un lugar con posibilidades de sobrepaso”, agrega el representante entrerriano quien buscará cerrar la temporada de forma decorosa.
En tanto, sobre la última parte del circuito de Buenos Aires, Martín afirma: “En Ascari hay un frenaje muy brusco. Se transita sobre la derecha en la primera curva, en el medio del sector se pone 3ª marcha y en la última parte se acelera a fondo. En la Horquilla es necesario frenar bien adentro y traccionar bien, ya que la salida es en 1ª y es fundamental que el auto no patine”.
En Julio de este año, la categoría ya se presentó en la "catedral del automovilismo argentino"; en dicha ocasión, la novena fecha, el entrerriano tuvo un fin de semana para el olvido. Con dificultades el viernes y el sábado, en la fina sufrió problemas con la presión de aceite y culminó la prueba a cinco vueltas de la punta, debiendo ingresar dos veces a los boxes. Por dicho motivo, y para cerrar de forma decorosa la temporada, Ponte espera tener una buena actuación.
La "máxima" cierra el año con 48 autos en pista
03-Dic-2013 (Prensa Sportmotor).- En el cierre de la temporada 2014, el Turismo Carretera tiene 48 autos inscriptos para la 16ª fecha a disputarse en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario que la categoría visita por segunda vez en el año. En el TC Pista, habrá 37 autos en pista (ver detalle).
Retornan tres pilotos de Dodge, Martín Serrano (foto), Facundo Gil Biscella, y Luciano Ventricelli, quien tiene intenciones de volver el año próximo al TC Pista con un Ford y desde la telonera intentar volver a la "máxima" con la marca del óvalo.
Leandro Mulet estuvo en la última en Trelew y no se presenta con su Chevrolet en el "coliseo porteño".
La actividad ofical del TC comenzará el viernes 6 de Diciembre a las 10 horas cuando salgan los a girar los pilotos del Grubo "B" durante 45 minutos, ya posteriori lo harán los del Grupo "A". En tanto, a las 15:10 saldrá a clasificar "el grupo de los 12" integrantes del play off, dando inicio a la tanda, y luego, en quintos, el resto de los pilotos.
Como referncia, el récord del ciruito de 5.641 metros de extensión con la "S "del Ciervo (sin chicana), y luego que reasfaltaran la recta principal (entre la "S" y el curvón), y la recta opuesta, entre la salida del curvón y la chicana de Ascari, está en manos del marplatense Christian Ledesma con una marca de 1m33s653 a 216.839 km/h. de promedio, con el Chevrolet del SpeedArgro Racing, el pasado 19 de Julio.
Hay 70,50 puntos en juego para definir quien será el campeón y sólo 10 de los 12 pilotos que participaron del play off, mantienen chances de adjudicarse la Copa de Oro y son Aventín con 151 unidades acumuladas y tres victorias, Werner con 144.50 y un triunfo en el año, "Josito" Di Palma con 133,50 sin haber subido a lo más alto del podio, luego pilotos que ya conecen los que es ganar en el 201 Rossi (119,50) Castellano (117) Martínez (116) y "Pechito" López (106,50), mientas que Trucco (98), y Silva (93) tendrán que vencer además que esperar otros resultados. Por último y con chances matemáticas y con posibilidad muy remota, se encuentra el último ganador en el circuito porteño, Christian Ledesma que tiene 90 puntos sumados.
Los precios de la entradas estipulados para la última fecha son: General $180 siendo gratis para las Mujeres, Menores de 16 y Jubilados mayores de 64 años con carnet ingreso, en tanto, la de Boxes cuesta $400.

Turismo Carretera - Buenos Aires - 48 Inscriptos
Nº 1 Giallombardo, Mauro (Ford)
Nº 2 Rossi, Matías (Chevrolet)
Nº 3 Ortelli, Guillermo (Chevrolet)
Nº 4 Ledesma, Christian (Chevrolet)
Nº 5 Ponce de León, Gabriel (Ford)
Nº 6 De Benedictis, Juan Bautista (Ford)
Nº 8 Canapino, Agustín (Chevrolet)
Nº 9 Fontana, Norberto (Torino)
Nº 10 Castellano, Jonatan (Dodge)
Nº 11 Ponte, Martín (Torino)
Nº 12 Spataro, Emiliano (Dodge)
Nº 13 Alaux, Sergio (Chevrolet)
Nº 14 Aventín, Diego (Ford)
Nº 15 Werner, Mariano (Ford)
Nº 17 Angelini, Juan Marcos (Dodge)
Nº 18 Moriatis, Emanuel (Ford)
Nº 19 Bonelli, Próspero (Ford)
Nº 20 Altuna, Mariano (Chevrolet)
Nº 21 Gianini, Juan Pablo (Ford)
Nº 22 Martínez, Omar (Ford)
Nº 23 López, José María (Dodge)
Nº 24 Pernía, Leonel (Dodge)
Nº 25 Savino, José Ignacio (Ford)
Nº 26 Trucco, Juan Martín (Dodge)
Nº 27 Jalaf, Matías (Ford)
Nº 28 Ugalde, Lionel (Ford)
Nº 30 Juan, Maximiliano (Ford)
Nº 31 Okulovich, Carlos (Torino)
Nº 33 Oubiña, Adrián (Ford)
Nº 35 Sotro, Leonel (Ford)
Nº 36 Nolesi, Mathías (Ford)
Nº 37 Di Palma, Luis José (Torino)
Nº 39 Verna, Rafael (Dodge)
Nº 40 Campanera, Laureano (Chevrolet)
Nº 41 Mazzacane, Gastón (Chevrolet)
Nº 45 De Carlo, Diego (Chevrolet)
Nº 46 Dose, Cristian (Chevrolet)
Nº 49 Gil Biscella, Facundo (Dodge)
Nº 61 Ventricelli, Luciano (Dodge)
Nº 71 Smith, Brian (Torino)
Nº 72 Serrano, Martín (Dodge)
Nº 75 Pacho, Ariel (Torino)
Nº 83 Ardusso, Facundo (Dodge)
Nº 85 Risatti, Ricardo (Dodge)
Nº 93 Rodríguez Matías (Dodge)
Nº 98 Bonelli, Nicolás (Ford)
Nº 101 Guerrieri, Esteban (Dodge)
Nº 111 Silva, Juan Manuel (Ford)
El Ugalde Competición a puro trabajo
02-Dic-2013 (Prensa LU).- Lionel Ugalde junto a su equipo están finalizando todos los trabajos previos a la 16ª fecha del Turismo Carretera en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, donde la máxima tendrá su Campeón 2013.
El marplatense buscará el mejor resultado para redondear el año, trabajando en el repaso de cada elemento del Ford Nº 28, diferentes puestas a punto, visualizando cámaras on board, en el banco de prueba para lograr mayor potencia y físicamente para obtener un mayor rendimiento arriba del auto de competición.
Ugalde compartió el fin de semana junto al Azul Sport Team y su piloto Alan Ruggiero en el TC Mouras, quienes obtuvieron la Copa Coronación 2013 en el "Roberto Mouras" de La Plata. Lionel fue piloto invitado del Team en las tres carreras especiales que disputó la categoría en la presente temporada, con la satisfacción de haber subido al podio en cada participación, gracias al gran trabajo en pista.
La promoción recorre la TV argentina
30-Nov-2013 (Prensa ACTC).- De cara a lo que será la 16ª fecha de Turismo Carretera, Jonatan Castellano, "Maxi" Juan y Nicolás Trosset estuvieron en América promocionando el "Gran Premio Río Uruguay Seguros".
El próximo 6, 7 y 8 de diciembre se definirá la temporada 2013 de Turismo Carretera en el sutódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, es por ello que la promoción recorre los diferentes canales y programas de la televisión argentina.
Hoy fue el turno de América, donde estuvieron presentes Jonatan Castellano, quien va por la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, el piloto de Ford, "Maxi Juan y uno de los integrantes de la Copa de Plata, Nicolás Trosset más el Chevrolet de la ACTC.
La promoción tendrá continuidad este domingo en la estación de servicio YPF ubicada en Melo y Libertador, allí los fanático podrán sacarse fotos y disfrutar de las unidades de Turismo Carretera.
La previa se vive en la TV Pública
28-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Juan Bautista De Benedictis y Gastón Mazzacane estuvieron en Canal 7 palpitando lo que será el "Gran Premio Río Uruguay Seguros" el próximo 6, 7 y 8 de diciembre en el "Gálvez" de Buenos Aires.
Como parte de la clásica promoción de la ACTC hacia una nueva fecha del Turismo Carretera, los pilotos de la máxima, Gastón Mazzacane y Juan Bautista De Benedictis pasaron por la TV Pública viviendo toda la previa de la próxima fecha,
Tanto el "Rayo" como "Johnnito" estuvieron presentes en el noticiero de Canal 7, en tanto que De Benedictis también pasó por Vivo en Argentina, programa conducido por Laura Azcurra y Nicolás Pauls.
Se viene la definición de la Copa de Plata y Oro Río Uruguay Seguros es por ello que tanto los Showcar de Turismo Carretera como los pilotos continuarán su visita por los diferentes programas más importantes de la televisión argentina.
Comenzó la promoción con los Showcar
27-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Ya se vive la previa del "Gran Premio Río Uruguay Seguros" en Buenos Aires, que será el próximo 6, 7 y 8 de diciembre en el "Oscar y Juan Gálvez".
Durante la jornada de hoy s expuso en marcha la promoción de la 16ª fecha de Turismo Carretera que se llevará a cabo en circuito porteño.
Durante el día se estuvieron recorriendo diferentes locales de la ciudad dejando material promocional, mientras que por la tarde tanto el Ford como el Chevrolet de la ACTC fueron ubicados en Av. Warnes 1.007 frente al local JS de Indumentaria de Competición
El jueves 28 será el turno de la TV pública donde se estará presente en el noticiero del mediodía y a partir de las 14 horas junto a Juan Bautista De Benedictis en el programa Vivo en Argentina.

Turismo Carretera - Temporada 2013
Trelew - 15ª fecha
El "séxtuple" volvió al triunfo, Ortelli dominó desde el inicio
Werner y Angelini subieron al podio
Con el 4º puesto, el "Pumita" Aventín sigue liderando la Copa de Oro

24-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- El séxtuple campeón del TC volvió al la victoria, Guillermo Ortelli dominó de punta a punta y luego de 40 carreras vuelve a lo más alto del podio en la "máxima", donde fue acompañado por Mariano Werner y "Tati" Angelini". Diez pilotos quedaron con chances para pelear por el títluo de la máxima.
La carrera: Ortelli tomó la punta mientras Werner y Angelini superan a Aventín que era acosado por el Gurí Martínez.Luego se ubicaban Pernía, Silva, Trucco y Oubiña, completando el top ten Mariano Altuna. Ugalde Rossi y “Juampi” Gianini
Giallombardo y Ledesma estaban en una lucha aparte por la 20ª posición, cuando Mauro roza a Leonel Sotro quien se va afuera de la pista, cuando el de Bernal quería superarlo en la recta
En la sexta vuelta desparramo en el fondo con “Maxi” Juan, Brian Smith y Matías Rodriguez involucrados, en tanto, Castellano se retrasa por la trompa rota al despistarse, mientras que Werner acorta distancia con el puntero, Ortelli
Cumplido un tercio de la competencia, los primeros doce seguían igual aunque más cerca. En tanto, Ledesma se retrasaba luego de hacer un trompo cuando quería superar por afuera a “Pamperito” De Benedicitis. En tanto, “Josito” Di Palma que largó 22º, ya se ubicaba 15º.
En la 12ª vuelta Ortelli toma una pequeña luz y sus cuatro seguidores están juntos, Werner, que bloqueó, Angelini, Aventín y Martínez. Rossi pudo superar a Ugalde para ser 11º cuando estaba por cumplirse la mitad de la final. El marplatense recuperó la posición en la 21ª vuelta.
Cuando quedaban tres vueltas para el final en plena recta Silva pincha un neumático cuando venía octavo.
“Josito” Di Palma siguió avanzando y en la anteúltima vuelta ya era 11º
Ortelli volvió a ganar en Trelew y desde el 2009 no subía al escalón más alto del podio, al igual que la semana pasada en el Turismo Nacional, y de esta forma el de Salto logra el 28º triunfo en el TC. Mariano Werner hizo un buen negocio con el segundo puesto y "Tati" sumó u podio.
Con el cuarto puesto, el "Pumita" Aventin se mantiene al tope en la Copa de Oro sumado 151s unidades, seguido por Werner a sólo 6,50 puntos, cuando hay 70,50 "porotos" todavía en juego. "Josito" Di Palma (foto) se complicó en la clasificación y en la serie como en la final, fue recuperando posiciones hasta terminar décimo y mantenerse tercero a sólo 17,50 puntos del piloto de Morón.
El "Gurí" Martínez arribó en el quinto puesto seguido de Pernía, Trucco, Oubiña y Altuna en la novena posición.
Todavía tienen chances para el título, algunos con posibilidades más remotas, Rossi (119,50), Castellano (117,00), Martínez (116,00), López (106.50), Trucco (98,00), Silva (93,00) y Ledesma (90,00), mientras que De Benedicitis y el actual campeón Giallombardo buscarán cerrar de la mejor forma el año, y pensar en el 2014.
El 8 de Didiembre en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, se vivirá una apasionante definición del campeonato con diez pilotos disputando la Copa de Oro.
Declaraciones
Guillermo Ortelli
(1º): “Que lindo es volver a la victoria, se me vienen muchas cosas a la cabeza porque hacía mucho tiempo no ganaba en el TC. Esto quiero dedicárselo a Mateo, a Analía, a mis hermanos, al querido JP Racing que es un grupo de amigo muy feliz, a Ariel Lucesoli, al Chino Martínez como a la hincha de Chevrolet, que es maravillosa. El automovilismo da revancha y lo podemos festejar con todos. Puse todo lo que tenía y se dio. Una vez más el hecho de poder contar con un gran equipo hace que estemos nuevamente adelante, siempre dije que para un piloto es más fácil cuando se tiene una herramienta como la que tengo y cuando empezas a pegarle en el palo alguna entra. Estoy rodeado de muy buena gente y con mucha pasión. y auspiciantes con la misma garra.
En la largada sabía que el Ford de Diego iba a salir mejor de abajo y tuve que dejarlo todo para poder agarrar la primera posición, después pude sacar un poco de diferencia y el gran ritmo que mantuvo mi auto me permitió mantener una luz y el margen necesario para poder tomar alguna que otra precaución con la pista y ahora poder festejar este podio más que importante"
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Mariano Werner (2º-foto): “Contento y agradecido al equipo LSG, a Cuervo a Esteban, y a todos los chicos, porque volvimos a encontrar el auto que queríamos. Pude superar a Diego (Aventín) y esa fue la clave. A Guillermo (Ortelli) no lo pude correr, el Chevrolet tenía un plus y funcionaba muy bien en las partes lentas. Yo venía con algunos problemas de temperatura, pero me voy feliz por el funcionamiento de mi auto, mucho más allá de todo eso, me quedé con muy buenos puntos para llegar a Buenos Aires para definir el título, donde daremos todo, en un año un poco difícil. Estoy contento porque encontramos el auto que queríamos, eso es lo más importante. Es una diferencia que se puede descontar, el circuito de Buenos Aires me gusta ”.
Juan Marcos “Tati” Angelini (3º-foto): “Estoy muy contento y muy agradecido al equipo UR Racing por el gran auto que me entregó, fue una carrera hermosa. Es muy reconfortante subir al podio, más que nada, luego de estar complicado en la clasificación. Buscamos a Guillermo en la serie y en la final lo pusimos todo. Hice una buena largada, era difícil pasarlo a Werner, una vez lo intenté pero venía con mucha temperatura de agua. Por momentos me cuidé de Diego, intenté de nuevo con Mariano, pero sabíamos que el tercer puesto es más que muy bueno y si arriesgaba podía perder lo que finalmente fue un gran podio, que se lo quiero dedicar a todos los sponsors que tanto esfuerzo hacen. También gracias a “Chispa” Uranga, Pablo Romera, Gustavo Ianni, a la familia Garófalo y a todos los chicos que ponen tanto para darme un gran auto”.
Juan Martín Trucco (7º-foto): "Fuimos protagonistas, estamos felices y nos vamos contentos de Trelew . Fue un excelente resultado para nosotros, sumamos buenos puntos y nos trajimos el auto entero y lo bueno es que se encontró de nuevo un buen funcionamiento, anda muy bien de nuevo. Estamos para pelear la última fecha, ahora hay que pensar en Buenos Aires con la idea de terminar el año de la mejor manera".
"Josito" Di Palma (10º): "Hicimos una carrera excelente. Fue con la cabeza y con el corazón. Estoy agradecido a todo el Maquin Parts Racing, demostramos que estamos a la altura de pelear por un campeonato. Tenemos un buen arma para Buenos Aires.
Vamos a tener que configurar el auto para ser más rápidos por derecho, las Dodge no hacen diferencia.
No duden que la vamos a pelear hasta el final, el equipo esta fuerte, muy convencido, el auto va muy bien y en mi caso estoy muy concentrado y enfocado en buscar el título"
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Matías Rossi (11º-foto): “Lo más importante es que mejoró el ritmo del auto, lo noté más parejo. Pero es muy difícil correr a los de adelante por la diferencia que hacen los otros motores.
La desventaja de Chevrolet es muy grande. Nosotros estamos con buena velocidad final, entre los de la marca mi motor va muy bien, pero no con las otras marcas”
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Gabriel Ponce de León (14º):“No fue un finde bueno, si bien se pudo avanzar y llegar 14° sirvió como para poder probar el motor y seguir trabajando para la próxima temporada”.
Christian Ledesma (16º-foto): "No fue un buen fin de semana, vinimos con ilusión de pelear adelante y si bien el chasis funcionó muy bien, nos faltó potencia en el motor para estar en los puestos de vanguardia. La final fue entretenida, me divertí en el pelotón peleando muchas posiciones. El toque con De Benedictis, si bien me desacomoda la parte trasera del auto, fue sin ninguna mala intención, una situación de carrera. No tuve el funcionamiento esperado y prácticamente se terminó el campeonato".
Esteban Guerrieri (17º): “Terminamos entre los veinte pero lejos del resultado que vinimos a buscar y esperábamos en la previa. Ayer tuvimos una buena clasificación, pero hicimos algunos cambios para hoy que lo dejaron con ida de cola en la serie, y se complicó para avanzar. En la final, donde más nos costó fue en las rectas y en el último parcial, sector en el cual no fuimos fuertes en el fin de semana. Vamos a trabajar muy fuerte las próximas dos semanas para cerrar el año de la mejor manera posible”.
Ariel Pacho (19º): "Desde que lo pusimos en la pista el viernes, el auto se mostró muy bien. Se puede decir que en esta carrera nació el ‘Toro’ y es mérito de todo el trabajo que realizó el equipo desde la carrera en Comodoro Rivadavia. Estoy muy contento porque los esfuerzos se van reflejando".
Matías Jalaf (23º-foto): “La primera parte de la carrera se hizo lo que se pudo, hay muchas curvas con contra curvas y cuando pasás a uno en este circuito, otro te devuelve la maniobra en la curva siguiente, ya que el circuito lo permite. El inicio de la carrera fue muy entretenido pero desgastante, muy luchado. Mi auto no anduvo bien el fin de semana pero a la final llegó mucho mejor, el equipo logró recuperarlo, pero el escape acumuló muchos gases y eso me complicó porque me costaba respirar y concentrarme, pero al menos aguanté aunque de no haber sido por eso seguramente estábamos para estar entre los quince primeros".
Diego De Carlo (24º-foto): "“En nuestra 100ª carrera en el TC tuvimos un buen domingo. Por suerte los cambios que hicimos de ayer a hoy le cayeron bien al auto, y pudimos mantener el ritmo de carrera tanto en la serie como en la final. Además estoy muy contento de cumplir mis cien carreras dentro de la categoría más importante del país. Ahora hay que trabajar mucho pensando en la próxima carrera en Buenos Aires. Quiero agradecerles mucho a todo el equipo por el trabajo que realizaron”".
Mathías Nolesi (25º): "Fue un domingo dificil. Se aflojó la base del cable captor en la serie. Una lástima porque habíamos avanzado e íbamos a largar más adelante la final.
En la misma estuvimos bien las primeras diez vueltas, después nos tocamos lateralmente con (Sergio) Alaux y se torció la dirección. Ahí llevar el auto se complicó bastante, pero hicimos lo que pudimos y llegamos. Ahora a esperar a Buenos Aires con el objetivo de cerrar el año con un buen resultado"
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Luciano Ventricelli (27º): "Estamos conformes porque pudimos terminar la Final. El fin de semana arrancó bastante complicado, y poder finalizar 27° es un buen resultado. Sabemos que tenemos mucho por trabajar, pensando en la próxima carrera que es la que todos queremos correr. Esperemos tener más suerte para Buenos Aires. Quiero agradecerles a todo el equipo que realizó un gran trabajo y a los sponsor que siempre nos acompañan”.
Juan Bautista De Benedictis (31º-foto): "Después de una buena serie, venía bien en la Final pero promediando la carrera comencé a tener inestabilidad en el tren trasero probablemente por la rotura de un portamaza y encima tengo el toque con Ledesma. Piso lo sucio al salir de la curva y el auto se me pone de cola, por lo que no puedo evitar el impacto. Es una lástima no llegar con chances de campeonato a la última. Agradezco el apoyo de toda la 157 y la hinchada de Ford, como también de los auspiciantes y mi familia".
Jonatan Castellano (33º-foto): “Fue un domingo que nos complicó toda la situación. Arrancamos temprano en la serie con la rotura de una varilla de válvula que dejó en cinco cilindros al motor. El equipo hizo un esfuerzo tremendo para cambiarla mientras se corría la serie y pudimos volver a pista para al menos dar unas vueltas. Producto de ello tuvimos que largar la final desde el fondo, y ya se sabe que en estas condiciones puede pasar cualquier cosa. Avanzamos muchos puestos en las primeras vueltas y las perspectivas eran muy buenas, pero saliendo de la curva dos Smith y Juan se tocan, el auto de este último queda cruzado en pista y si bien yo freno y pongo primera para no pegarle, es inevitable el roce y allí se rompe la trompa, el canalizador y queda doblada una parrilla de suspensión, y el rendimiento del auto por supuesto no fue el mismo. Me la jugué a seguir en pista y que aparezca un pace car para poder entrar a reparar y no perder vueltas, pero no salió en ninguna oportunidad y sólo nos quedó llegar en esas condiciones a la bandera de cuadros, aprovechando para ganar algunos puestos con distintos abandonos.
Una lástima, teníamos un gran potencial para avanzar y podríamos haber llegado entre los quince para irnos a menos de veinte puntos debajo de Aventín. No obstante, son muchos los puntos en juego en Buenos Aires y las chances son importantes. Trabajaremos más que nunca para conseguir el mejor auto, que ya viene funcionando bien, y pelear por el campeonato hasta la última vuelta tratando de quedarnos con el título”.
Juan Manuel "Pato" Silva (34º-foto): "Había arrancado y venía bien el fin de semana, pero qué se le va a hacer... Así son las carreras. El auto funcionó bien, tenía buen ritmo, pero se complicó todo con la pinchadura. Vamos a ir a Buenos Aires a intentar ganar, como lo hacemos en todas las carreras, y a esperar a ver qué pasa. Agradecido a todo el conjunto por el trabajo".
Sergio Alaux (abandono, 39º): “Fue un fin de semana complicado con el funcionamiento del Chevrolet. Recién en la final de hoy se mostró un poco más veloz, sin la tendencia a frenarse. De todos modos cambiamos muchas cosas, por lo que ahora el equipo evaluará el auto por completo para determinar qué ocurrió. En la carrera intenté avanzar lo que pude, pero se rompió el motor. Trabajaremos para cerrar 2013 de la mejor manera posible en Buenos Aires”.
Matías Rodríguez (abandono, 43º-foto): “Increíblemente nos vimos involucrados por una serie de golpes en los cuales nada tuvimos que ver, y que nos terminaron complicando el día domingo. El auto funcionaba bien y encarábamos la serie con expectativas, intentando avanzar, hasta que adelante se produce un toque en el que Bonelli queda cruzado, Ardusso lo golpea sin tener nada que ver y se frena su auto de repente. Yo freno pero no puedo evitar el golpe contra él, y allí se rompe la trompa del auto. Fui despacio hacia boxes pensando en algún posible daño del motor pero afortunadamente no pasó nada y al menos pudimos terminar la serie para luego largar la final desde el fondo. En la carrera veníamos avanzando bien detrás de Castellano, y de repente el auto de Maxi Juan que se toca antes con Smith sale despedido hacia el lado de la pista donde elijo yo, y me termina golpeando. Allí se rompió la dirección y bastante el auto, por lo cual fue imposible poder seguir. Habrá que dar vuelta la página rápidamente, revisar todo el auto y esperar a llegar en las mejores condiciones a Buenos Aires, para cerrar el año en buena forma”.
TC - Trelew - Final (30 vueltas)
1° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 39m42s705 (co)
2° 15 Mariano Werner (Ford) a 0s731 (co)
3° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 1s022
4° 14 Diego Aventín (Ford) a 1s241 (co)
5° 22 Omar Martínez (Ford) a 6s653 (co)
6° 24 Leonel Pernía (Dodge) a 7s127
7° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) a 7s349 (co)
8° 33 Adrián Oubiña (Ford) a 10s255
9° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) a 13s621
10° 37 Luis José Di Palma (Torino) a 13s932 (co)
11° 2 Matías Rossi (Chevrolet) a 14s168 (co)
12° 28 Lionel Ugalde (Ford) a 14s449
13° 19 Próspero Bonelli (Ford) a 14s552
14° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) a 17s895
15° 25 José Ignacio Savino (Ford) a 24s230
16° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 30s045 (co)
17° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) a 31s124
18° 9 Norberto Fontana (Torino) a 31s413
19° 75 Ariel Pacho (Torino) a 31s928 (foto 1)
20° 18 Emanuel Moriatis (Ford) a 43s797
21° 23 José María López (Dodge) a 45s280 (co)
22° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) a 45s723
23° 27 Matías Jalaf (Ford) a 48s684
24° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) a 54s590
25° 36 Mathías Nolesi (Ford) a 57s715 (foto 2)
26° 39 Rafael Verna (Dodge) a 1:01s767
27° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) a 1m02s355
28° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) a 1m07s815
29° 31 Carlos Okulovich (Torino) a 1m10s199
30° 46 Christian Dose (Chevrolet) a 1m12s448
31° 6 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1m15s389
32° 85 Ricardo Risatti (Dodge) a 1 vuelta
33° 10 Jonatan Castellano (Dodge) a 1 vuelta (co)
34° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1 vuelta (co)
35° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1 vuelta
36° 12 Emiliano Spataro (Dodge) a 6 vueltas
37° 1 Mauro Giallombardo (Ford) a 6 vueltas (co)
38° 30 Maximiliano Juan (Ford) a 6 vueltas
39° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8 vueltas
40° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) a 10 vueltas (foto 3)
41° 35 Leonel Sotro (Ford) a 23 vueltas (foto 4)
42° 71 Brian Smith (Torino) a 23 vueltas
43° 93 Matías Rodríguez (Dodge) a 25 vueltas
44° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 25 vueltas
45° 11 Martín Ponte (Torino) a 25 vueltas
No Largó
Nº 83 Facundo Ardusso (Dodge)
Promedio del Ganador: 177.499 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 17 (Angelini) en 5ª vuelta con 1m19s077 a 178.277 km/h.
Pase y Siga: Nº 6 (De Benedictis) por toque al Nº 4 (Ledesma
Nota: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
TC - Copa de Oro 2013 (4 de 5 fechas)
1º 14 Aventín, Diego 151.00 (3 v)
2º 15 Werner, Mariano 144.50 (1 v)
3º 37 Di Palma, Luis José 133.50
4º 2 Rossi, Matías 119.50 (1 v)
5º 10 Castellano, Jonatan 117.00 (1 v)
6º 22 Martínez, Omar 116.00 (1 v)
7º 23 López, José María 106.50 (1 v)
8º 26 Trucco, Juan Martín 98.00
9º 111 Silva, Juan Manuel 93.00
10º 4 Ledesma, Christian 90.00 (1 v)
11º 6 De Benedictis, Juan B. 70.50 (1 v)
12º 1 Giallombardo, Mauro 48.50 (1 v)
Nota: (v) cantidad de victorias

Próxima fecha: 8 de Diciembre en Buenos Aires
TC - Campeonato 2013 (14 fechas)
1º 14 Aventín, Diego 460.50
2º 15 Werner, Mariano 443.50
3º 37 Di Palma, Luis José 428.00
4º 10 Castellano, Jonatan 378.00
5º 111 Silva, Juan Manuel 373.00
6º 2 Rossi, Matías 368.50
7º 26 Trucco, Juan Martín 361.00
8º 22 Martínez, Omar 360.50
9º 23 López, José María 356.00
10º 1 Giallombardo, Mauro 338.50
11º 6 De Benedictis, Juan Bautista 324.00
12º 24 Pernía, Leonel 322.00
13º 4 Ledesma, Christian 319.00
14º 20 Altuna, Mariano 317.00
15º 27 Jalaf, Matías 294.00
16º 5 Ponce de León, Gabriel 291.50 (1 v)
17º 3 Ortelli, Guillermo 275.00 (1 v)
18º 9 Fontana, Norberto 250.00
19º 17 Angelini, Juan Marcos 231.50
20º 8 Canapino, Agustín 225.50 (1 v)
21º 13 Alaux, Sergio 216.00
22º 33 Oubiña, Adrián 215.00
23º 18 Moriatis, Emanuel 214.00
24º 31 Okulovich, Carlos 209.50
25º 98 Bonelli, Nicolás 208.00
26º 21 Gianini, Juan Pablo 207.00
27º 7 Girolami, Néstor 204.50 (1 v)
28º 85 Risatti, Ricardo 199.50
29º 25 Savino, José Ignacio 191.50
30º 35 Sotro, Leonel 183.00
31º 101 Guerrieri, Esteban 176.50
32º 28 Ugalde, Lionel 169.00
33º 19 Bonelli, Próspero 155.00
34º 30 Juan, Maximiliano 146.50
35º 36 Nolesi, Mathías 141.00
36º 11 Ponte, Martín 134.50
37º 12 Spataro, Emiliano 130.00
38º 83 Ardusso, Facundo 100.50
39º 29 Basso, Martín 96.50
40º 182 Kohler, Claudio 95.50
41º 45 De Carlo, Diego 85.50
42º 61 Ventricelli, Luciano 81.50
43º 40 Campanera, Laureano 77.00
44º 41 Mazzacane, Gastón 68.50
45º 39 Verna, Rafael 56.50
46º 72 Serrano, Martín 51.50
47º 75 Pacho, Ariel 42.00
48º 71 Smith, Brian 37.50
49º 46 Dose, Christian 37.00
50º 93 Rodríguez, Matías 34.00
51º 38 Urretavizcaya, Tomás 32.00
52º 49 Gil Bicella, Facundo 30.00
53º 47 Mulet, Leandro 27.50
54º 69 Trebbiani, Jorge 9.00
55º 50 Candela, Enrique 5.00
56º 48 Solís, Gustavo 5.00



Trelew - 2ª Serie: Guillermo Ortelli larga desde la cuerda en la 15ª final del año
Lo acompañará el "Pumita" Aventín, otra batalla de Chevrolet vs Ford
24-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Guillermo Ortelli largará desde la cuerda en la la 15ª final del TC 2013, al ganar la terecra serie, que fue la más rápida de las disputadas hoy domingo en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
El "séxtuple" necesitó 5s426 menos que Aventín para recorrer las seis vueltas al trazado chubutense, demostrando que tiene una herramienta que le permite soñar con la victoria en la final.
Detrás del Chevrolet del JP Racing arribaron Juan Marcos Angelini (Dodge), el mejor de los que luchan por la Copa de Oro, Lionel Ugalde (Ford) y Adrián Oubiña (Ford), quienes mantuvieron sus lugares de largada.
Próspero Bonelli aceleró mejor al momento que se puso el semáforo en verde, y pudo capturar la quinta posición al superar a Juan Pablo Gianini.
Gabriel Ponce de León (Ford) y "Josito" Di Palma (Torino) pudieron avanzar dos posiciones para arribar 7º y 8º, respectivamente, delante de Agustín Canapino (Chevrolet) y de Carlos Okulovich quien cerró el "top ten" con el otro Torino del Maquin Parts Team.
A las 13 horas, dará comienzo otra "batalla" que tendrá a Ortelli y Aventín como principales protagonistas y que viene cargados de unos antecedentes de las últimas carreras, mientars que Mariano Werner y el "Tati" Angelini estarán al acecho para arrebartles la punta. Luego de a final habrá que ver como llegarán los candidatos al título a la última en Buenos Aires.
Declaraciones
Guillermo Ortelli
(1º): "Muy satisfecho de lograr la victoria en la serie que me permite largar del mejor lugar. Sabía que la largada era critica y después traté de ser rápido en sectores donde mi auto anda muy bien. Con Diego (Aventín) sé lo que es el Ford en los primeros metros, en aceleración, tiene un gran auto, pero voy a pensar en lo mío, tengo un auto bien equilibrado y veremos cómo se da".
TC - Trelew - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 7m51s616
2° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 0s406 (co)
3° 28 Lionel Ugalde (Ford) a 0s928
4° 33 Adrián Oubiña (Ford) a 1s691
5° 19 Próspero Bonelli (Ford) a 3s190
6° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) a 3s677
7° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) a 4s053
8° 37 Luis José Di Palma (Torino) a 5s551 (co)
9° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) a 5s968
10° 31 Carlos Okulovich (Torino) a 6s437
11° 9 Norberto Fontana (Torino) a 6s696
12° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) a 8s283
13° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) a 9s089
14° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) a 10s305
15° 11 Martín Ponte (Torino) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 179.352 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 28 (Ugalde) en 4ª vuelta con 1m18s245 a 180.173 km/h.
Notas: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
Trelew - 2ª Serie: El "Pumita" Aventín se aseguró un lugar en la primera fila de la final
24-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Diego Aventín se aseguró un lugar en la primera fila de la 15ª final del TC 2013, al vencer en la segunda serie que se corrió en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, y con los puntos sumados sigue al frente de la Copa de Oro.
En "Pumita" fue un amplio dominador de la batería que no tuvo el ingreso del auto de seguridad como en la anterior, por eso el de Morón espera tranquilo la final a sabiendas que tendrá un lugar en la fila de privilegio.
Como sucedió en la anterior, los tres primeros lugares no sufrieron modificaciones, siendo segundo Omar Martínez (Ford), y tercero Leonel Pernía (Dodge). Quien pudo avanzar fue Matías Rossi al superar en el cuarto giro a José "Nacho" Savino.
Otros que ganaron puestos fueron "Johnnito" De Benedictis quien largó 10º con el Ford del LSG y pudo terminar en la sexta posición, y el patagónico Ariel Pacho que llevó al Torino atendido por el Catalán Magni Motorsport del 11º al 7º puesto, delante de Christian Ledesma que no tuvo una buena batería, al ser 8º perdiendo dos lugares.
TC - Trelew
2ª Serie
(6 vueltas)
1° 14 Diego Aventín (Ford) 7m57s042 (co) (foto 1)
2° 22 Omar Martínez (Ford) a 0s456 (co) (foto 1)
3° 24 Leonel Pernía (Dodge) a 0s775
4° 2 Matías Rossi (Chevrolet) a 1s145 (co)
5° 25 José Ignacio Savino (Ford) a 1s643
6° 6 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 1s898 (co)
7° 75 Ariel Pacho (Torino) a 2s334 (foto 2)
8° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 2s657 (co)
9° 35 Leonel Sotro (Ford) a 2s830
10° 12 Emiliano Spataro (Dodge) a 3s746
11° 71 Brian Smith (Torino) a 5s215
12° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) a 12s787
13° 30 Maximiliano Juan (Ford) a 24s439
14° 23 José María López (Dodge) a 10s258 (co-rpt)
15° 36 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 177.312 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 23 (López, J.M.) en 6ª vuelta con 1m18s352 a 179.926 km/h.
Recargo (rpt): Nº 23 (López, J.M.) por toque al Nº 30 (Juan)
Notas:
(co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
Trelew - 1ª Serie: Werner ganó de punta a punta y con auto de seguridad
24-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Mariano Werner lideró de punta a punta para alcanzar la victoria en la primera serie de la 15ª fecha del TC, que se corre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, y suma importantes cinco puntos para la Copa de Oro.
En la vuelta previa, un golpe de escena, Jonatan Castellano entra a boxes para solucionar la falla en el motor por la rotura de una varilla de válvula del Dodge del Metalfor Castellano Power Team, que los mecánicos dele quipo solucionar para volver a pista cuando los punteros ya habían recorrido tres vueltas y había ingresado el auto de seguridad para retirar los autos de Facundo Ardusso y Nicolás Bonelli.
Werner aprovechó la largada desde el lugar de privilegio y decididamente tomó la punta apenas se puso el semáforo en verde con el "Pato" Silva, y Juan Martín Trucco detrás del Ford del LSG.
Los primeros tres puestos no sufrieron cambios en las seis vueltas, recibiendo el entrerriano la bandera a cuadros luego de 9m004s111.
Quien realizó una gran serie fue Mariano Altuna con el Chevrolet, ya que largó desde la 10ª ubicación y ya en la primera vuelta se ubicó sexto para avanzar y terminar en cuarto lugar delante de Mauro Giallombardo, a quien superó en el último giro. Luego culminaron "Caito" Risatti, Matías Jalaf y Esteban Guerrieri, quien fue perdiendo posiiciones giro tras giro, para finalizar en la octava posición.
Mazzacane, Moriatis, Verna y Dose, cumplieron con el total de vueltas completando el grupo de los doce primeros.
Declaraciones
Mariano Werner
(1º): "La tierra suelat en la pista coplicó las cosas al inicio, por eso nos rozamos con el Pato Silva y por suerte pude sortear ese problema para tratar de hacerla rápida, pero el ingreso del auto de seguridad tiró todo por la borda. Habrá que tener en cuenta para la final que el viento cambió de dirección, algo que sucedió los dos anteriores".




TC - Trelew - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 15 Mariano Werner (Ford) 9m04s111 (co)
2° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1s155 (co)
3° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1s430 (co)
4° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) a 3s425
5° 1 Mauro Giallombardo (Ford) a 3s813 (co)
6° 85 Ricardo Risatti (Dodge) a 6s003
7° 27 Matías Jalaf (Ford) a 6s585
8° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) a 7s408
9° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 7s725
10° 18 Emanuel Moriatis (Ford) a 8s280
11° 39 Rafael Verna (Dodge) a 9s469
12° 46 Christian Dose (Chevrolet) a 10s145
13° 93 Matías Rodríguez (Dodge) a 1 vuelta
14° 10 Jonatan Castellano (Dodge) a 3 vueltas (co)
15° 83 Facundo Ardusso (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 155.456 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 15 (Werner) en 6ª vuelta con 1m18s146 a 180.401 km/h.
Excluido Parcial: Nº 98 (Bonelli, Nicolás) por maniobra peligrosa
Notas: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
Trelew - Clasificación General: Mariano Werner se llevó los dos puntos de la pole
23-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Mariano Werner se llevó los dos puntos en juego el sábado en la sesión clasificatoria de la 15ª fecha del TC, que se corre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, y acortó a 13 los puntos con el líder de la Copa de Oro, Diego Aventín que fue segundo y tercero quedó el "séxtuple", Guillermo Ortelli, en una sesión donde quedaron 35 de los 46 autos encerrados en menos de un segundo.
Con casi 49º C de temperatura en pista y viento del este, el entrerriano marcó en su primer giro veloz un tiempo de 1m18s473 con el Ford del LSG, para luego meterse en boxes antes de tiempo y lograr su tercera pole del año. Otros que mejoraron lo hecho ayer fue el "Pumita" Aventín que terminó a 71 milésimas con el Falcon del MVD Competición y Guillermo Ortelli, quien luego de dominar el ensayo sabatino con el Chevrolet del JP Racing, se ubicó tercero a 104.
El "Pato" Silva no pudo mejorar con el Ford del Catalán Magni Motorsport y quedó cuarto a menos de dos décimos, delante del "Gurí" Martínez que no me mejoró lo de ayer debido a dos trompos y que lo llevó del 2º al 5º lugar, mientrss que Juan Marcos Angelini, quien giró con el Dodge del UR Racing. fue 6º, unas 25 centésimas más lento que Werner.
Juan Martín Trucco estuvo complicado desde el inicio ya que tuvo un quedo en su Dodge cuando salían del box, luego realizó un trompo y a pesar de ello alcanzó al 7ª posición superando a Leonel Pernía.
En menos de medio segundo quedaron encerrados doce autos, completando dicho grupo Lionel Ugalde en 9ª posición con el "nuevo" Ford, seguido de Mauro Giallombardo (Ford-LSG), José "Nacho" Savino (Ford Savino Sport) y Adrián Oubiña con el Ford del Mar del Plata Competición, quien quedó a 485 milésimas.
Lo que viene
Mañana a las 9 horas, dará comienzo la primera serie con dos Ford adelante Werner y Silva, en la siguiente Aventín-Martínez, también con Ford, y en la última Ortelli-Angelini, Chevrolet y Dodge.
Declaraciones
Mariano Werner
(1º): "Muy feliz y agradecido al LSG, a Hugo Cuervo, a Machete Esteban a Sebastián Mauriño, a Gabriel Massei como a todos los chicos del equipo. Ayer venía medio mal pero no perdí la calma en una fecha especial para mí por los seis años del accidente de mi hermano Gabriel, esta pole se la dedico, como lo hice cuando gané en Junín cuando gané y era el día de su cumpleaños. Gracias a Gianini y a Josito (Di Palma) que me llevaron y nos dejaron allá arriba. La pista estaba difícil por el cambio del viento que estaba de frente en la recta. Fuimos los mejores entre los de la Copa de Oro, desconté y eso nos da mucha confianza. Mañana vamos a tratar de hacer rápida la serie y dar todo, igual falta mucho, tenemos que llegar en la final y estar más cerca. Nunca bajamos los brazos, seguimos trabajando y conseguimos un buen funcionamiento".
Diego "Pumita" Aventín (2º): "Bien, evidentemente faltó un poquito en lo derecho, igual funcionó todo bien. Usamos el entrenamiento para ver los últimos detalles y tuvimos resto en la clasificación para estar adelante, ahora hay que correr pensando en el campeonato y que la carrera clave es Buenos Aires. Trataremos de mantener la punta la Copa de Oro".
Guillermo Ortelli (3º): "Otra vez peleando arriba, el viento se invirtió, por eso tratamos de estar detrás de un auto porque perdíamos en la recta. El auto se sigue mostrando muy competitivo, hemos encontrado el equilibrio y buen rendimiento, estoy muy contento por ello porque todo el equipo en conjunto está haciendo un meritorio trabajo. Estamos muy bien al poder largar en la primera fila, apuntamos a ganar y ese es siempre el objetivo. igual lo importante es seguir trabajando para el año que viene".
Juan Manuel "Pato" Silva (4º): "No fue lo de ayer pero el auto está bien, el tema es que cambió el estado de la pista y el viento, mañana vamos a andar bien aunque dicen que las cosas empeorarán. Hoy, estuvo muy difícil la condición de pista al momento de clasificar por el viento. Me vi perjudicado en dos frenajes y eso no me dejó redondear una buena vuelta. Lo positivo es que nos alcanzó con el tiempo de ayer para largar en primera fila la serie. Estamos haciendo un gran trabajo con todo el equipo. Mañana será importante tener un buen auto y hacer una buena carrera para sumar fuerte. Vamos a poner todo lo que tenemosTrataremos de hacer una buena carrera, y para eso es importante tener un buen auto, ahora a ajustar los detalles con el equipo".
Omar "Gurí" Martínez (5º): "Nos sé si fue por el viento pero se nos complicó en los frenajes, por eso me fui afuera dos veces y no pude cerrar ninguna vuelta. Ahora vamos a analizar que pasó. En resumen conforme por lo logrado ayer que nos permite estar entre los de adelante y quedar bien posesionados para mañana".
Juan Martín Trucco (7º-foto): "Muy contento y agradecido al equipo. Veníamos de un fin de semana complicado, y aparentemente era yo. Volvimos a tomar un poco de protagonismo, la verdad que arrancamos bien el fin de semana y eso me da tranquilidad para lo que queda. La primera vuelta fue buena y en la siguiente venía atado de los pelos, mordí el piano y me fui fuera perdiendo el resto de la clasificación. Largar desde la 2ª fila en la serie es bueno y queremos sumar bien mañana".
Vicente Pernía (8º): "Arrancamos bien el año, luego unos abandonos en el medio de la temporada y ahora estamos de nuevo peleando por la punta, lástima que no se puede pelear por el título. Los motores de Alonso andan muy fuerte. Igual veremos si el año que viene puedo correr con Chevrolet".
Lionel Ugalde (9º-foto): "En cierta medida me favoreció un poco que la intensidad del viento había disminuido al momento que me tocó clasificar y, si bien no estaba fácil, logré mejorar el tiempo de ayer lo que me permitió pegar un salto en el clasificador y ganar algunos puestos. Estoy muy conforme con lo que hemos hecho hasta el momento, la verdad es que hice tres vueltas rápidas. En la primera me llevó una parte del circuito Juan pero eso no me sirvió de nada; en el último giro a velocidad lanzada fue cuando apareció la mejor vuelta que me permitió ganar lugares, y venía para estar un poco más adelante pero perdí dos décimas en el último parcial cuando se me movió un poco la trompa del auto en ese sector, estoy seguro de que si no pasaba esto me podría haber metido un poco más arriba. Igualmente estamos muy bien y lo más importante es que vamos por el buen camino con este auto nuevo y han empezado a aparecer los resultados. El auto va muy bien. Está muy parecido a la manera que estaba ayer, para hoy solo ajustamos algunos detalles en los entrenamientos por el viento que apareció, pero nada más. Tengo un auto que está transitando bien en todos los sectores de la pista y eso lo pude reflejar en el resultado logrado. El equipo ha hecho un gran trabajo para esta carrera y vamos muy bien, hay que continuar así.
No vamos a hacer grandes cambios para mañana. Vamos a hacer un repaso general del auto para controlar que no se caiga nada mañana y tener alguna sorpresa y no mucho más porque estoy muy conforme con la performance que viene mostrando el forcito. Estamos para poder concretar un buen domingo e irnos de Trelew con un resultado bueno que tanta falta nos viene haciendo. El auto está, esperemos que tengamos de nuestro lado la cuota de suerte que se necesita en una carrera y que nos viene siendo algo esquiva últimamente, pero tengo fe que estamos para cambiar la racha. Estoy muy motivado y con muchas ganas pensando en la actividad de mañana. Hace bastante que no estoy largando desde una buena posición como va a pasar en la serie y tengo muchas expectativas de hacer una buena competencia. Voy a apostar al buen ritmo de carrera que tiene el auto para intentar hacer una serie rápida y buscar lo lugares justos para intentar ganar alguna colocación con el objetivo de largar lo más adelante posible en la final. Espero lograr un buen resultado para poder regalárselo a toda la gente que me acompaña y que tanto esfuerzo hace. Me tengo mucha fe para redondear un buen domingo”.
Mauro Giallombardo (10º-foto): "El auto va muy bien, ha sido la mejor clasifica que pudimos hacer, tenemos que terminar muy bien esta etapa de fin de año".
Esteban Guerrieri (13º): “Los ingenieros del equipo analizaron todo lo de ayer y se definieron algunos cambios en la parte delantera del Dodge. En los entrenamientos ya comprobamos que mejoró la performance y que el problema no estaba en el motor. Fue un buen trabajo del Oil C5N Competición y se plasmó en la clasificación. Falta mejorar una ida de trompa que tengo en el último parcial, pero soy optimista para mañana”.
Matías Rossi (14º): "Salí bien y después tratando de ir en succión fui detrás de Werner, fue buena pero no está el auto, venimos con problemas de hace unas carreras y vamos a seguir trabajando para revertir la situación y sé que el equipo está poniendo todo pero algunas veces es difícil dar en la tecla".
Jonatan Castellano (16º-foto): "Si bien mejoramos nuestro tiempo y quedamos posicionados en forma lógica, no fue por ahí la clasificación esperada. Fue difícil desde que salimos de boxes, no estoy conforme, me equivoqué en el último parcial y no pude meterme en la succión de alguno. Pudimos mejorar el auto en el entrenamiento y esperábamos una buena clasificación. La primera vuelta fue la del tiempo y por el viento el auto se me corre en la última curva y alli perdemos de redondear valiosas décimas que en una vuelta normal nos hubieran dejado entre los mejores diez. Luego en el otro intento, Rossi hace un trompo delante mío en mitad de la vuelta y tengo que terminar abortando. Mañana vamos a ir para adelante, me tengo confianza, de todas formas no estamos lejos y tenemos un buen auto para avanzar, por lo cual esperamos poder tanto en la serie como en la final ir ganando puestos, y redondear una buena carrera que nos permita llevarnos puntos importantes para la definición en Buenos Aires".
Christian Ledesma (19º): "En la clasificación está todo muy apretado, igual estoy conforme porque el auto dobla bien, pero cuando salimos a la recta nos falta bastante, al igual que el resto de los Chevrolet".
José María "Pechito" López (23º): "Difícil pero era lo que esperaba, quedamos a más de seis décimas perdemos mucho en el último parcial, es la primera vez en el año que al auto no le cayó bien el circuito. Hay que salir como siempre tratar de sumar y andar fuerte en la final para llegar con posibilidades para la última con chances".
Matías Rodríguez (25º-foto): “La clasificación es positiva y estamos para ser protagonistas, con un auto que tuvimos que trabajar mucho para solucionar un inconveniente a la hora de frenar que nos complicó en especial el día viernes. Se pudo revertir, y si bien el viento nos complicó a la hora de clasificar y no nos dejó cerrar la vuelta de la forma esperada, pudimos meternos en la conversación si bien pretendíamos estar entre los mejores veinte, y mañana largar la serie con buenas perspectivas de avanzar tanto en la serie como en la final para llevarnos un buen resultado”.
Gabriel Ponce de León (27º): "No fue buena la clasificación, el auto quedó un poco inestable y no se pudo mejorar lo de ayer, habrá que tratar de avanzar mañana en la serie".
Juan Bautista De Benedicitis (29º-foto): "Habíamos comenzado muy bien el día, con un buen resultado en los entrenamientos. El auto funcionaba muy bien, pero al momento de clasificar se fue para atrás. Sólo pusimos las gomas nuevas que habíamos asentado en los ensayos y perdimos un segundo en el tiempo de vuelta. Una lástima porque perdimos un gran chance de meternos adelante en clasificación. Ahora a pensar en avanzar todo lo que se pueda mañana".
"Josito" Di Palma (30º): "Amargado porque el auto funcionó bien en los entrenamientos y al momento de clasificar estuvimos complicados. Trabajamos a conciencia con el equipo, y no entendemos el porqué, ya que no cambiamos nada".
Matías Jalaf (34-fotoº): "La verdad que no hemos encontrado un buen funcionamiento del auto, está difícil de manejar y encima el viento nos complicó aún más.
Seguiremos trabajando junto al equipo para tratar de mejorarlo y aunque sea conseguir un ritmo que nos permita avanzar mañana tanto en la serie como en la final"
.
Mathías Nolesi (38º): "Una clasificación muy complicada. No está funcionando bien el motor, parece de TC Pista. Perdemos mucho en aceleración y en velocidad final.
El chasis va muy bien, lo acomodamos; el problema es el motor. Vamos a descargar el auto para tratar de compensar la falta de aceleración y velocidad final, y buscar mañana el mejor resultado posible"
.
Diego De Carlo (42º-foto): "“No tuvimos una buena clasificación. La pista estaba muy sucia y la tanda nuestra fue bastante enredada. El motor va bien, pero nos falta un poco más en el auto. Esperemos mañana poder tener más suerte para cerrar una buena vuelta. Quiero agradecerles a todos los chicos del equipo y a los sponsor que siempre nos acompañan”".
Sergio Alaux (44º): “Si bien cambiamos muchos elementos, el Chevrolet sigue como frenado principalmente cuando doblo a la izquierda. Luego de la clasificación el equipo decidió cambiar el motor, así que mañana veremos si el inconveniente estaba ahí o en otro lado. Esperamos cerrar el fin de semana de la mejor manera posible”.
Luciano Ventricelli (45º): “No pudimos cerrar una buena clasificación. Esperemos mejorar algo mañana, para tratar de avanzar lo más que podamos en la serie y en la final. Esperemos tener más suerte. Quiero agradecerles a todo el equipo, a Pianca y a los sponsor que siempre nos acompañan”.
TC - Trelew - Clasificación General
1° 15 Mariano Werner (Ford) 1m18s473 (co)
2° 14 Diego Aventín (Ford) 1m18s544 a 0s071 (co)
3° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m18s577 a 0s104
4° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m18s671 a 0s198 (co)
5° 22 Omar Martínez (Ford) 1m18s723 a 0s250 (co)
6° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m18s747 a 0s274
7° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m18s782 a 0s309 (co)
8° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m18s865 a 0s392
9° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m18s916 a 0s443
10° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m18s917 a 0s444 (co)
11° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m18s954 a 0s481
12° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m18s958 a 0s485
13° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m18s985 a 0s512
14° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m19s003 a 0s530 (co)
15° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m19s017 a 0s544
16° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m19s038 a 0s565 (co)
17° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m19s051 a 0s578
18° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m19s056 a 0s583
19° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m19s091 a 0s618
20° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m19s118 a 0s645 (co)
21° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m19s125 a 0s652
22° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m19s127 a 0s654
23° 23 José María López (Dodge) 1m19s138 a 0s665 (co)
24° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m19s182 a 0s709
25° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m19s184 a 0s711
26° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m19s185 a 0s712
27° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m19s189 a 0s716 (foto)
28° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m19s207 a 0s734
29° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m19s232 a 0s759 (co)
30° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m19s277 a 0s804 (co)
31° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m19s296 a 0s823
32° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m19s347 a 0s874
33° 11 Martín Ponte (Torino) 1m19s366 a 0s893
34° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m19s405 a 0s932
35° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m19s420 a 0s947
36° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m19s474 a 1s001
37° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m19s485 a 1.012
38° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m19s523 a 1s050
39° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m19s907 a 1s434
40° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m20s162 a 1s689
41° 71 Brian Smith (Torino) 1m20s250 a 1s777
42° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m20s298 a 1s825
43° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m20s360 a 1s887
44° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m19s825 a 1s352 (rcm)
45° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m20s503 a 2s030
46° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m21s018 a 2s545
Promedio del 1º: 179.649 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 13 (Alaux)
Notas: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
TC - Copa de Oro 2013 - Posiciones y evolución de los pilotos en Trelew
Pos
Piloto
Puntos
1º Ent.
1ª Clas.
2º Ent.
Clas Gral









10º
11º
12º
14
10
37
15
23
2
111
22
4
26
6
1
Diego Aventín
Jonatan Castellano
Luis José Di Palma
Mariano Werner
José María López
Matías Rossi
Juan Manuel Silva
Omar Martínez
Ledesma, Christian
Juan Martín Trucco
Juan B. De Benedictis
Mauro Giallombardo
115.00
114.00
107.00
102.50
92.50
92.00
85.50
81.50
69.50
66.00
65.00
42.50
34º
33º
14º

25º
13º
32º


30º
29º
20º

r/t (9º)
r/t (19º)
20º
27º
15º


18º
11º
19º
24º
23º
12º
13º
15º


40º

16º


26º

16º
30º

23º
14º


20º

29º
10º
Trelew - 1ª Clasificación: El "Guille" prevaleció en una tanda muy peleada
23-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Guillermo Ortelli logró el mejor tiempo en la segunda sesión de ensayos de la 15ª fecha del TC, que se corre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
Con el Chevrolet del JP Racing, el "Guille" impuso condiciones al lograr una marca de 1m17s761bajando en 91 centésimas el récord del trazado chubutense que estaba en manos del "Pato" Silva y con el que consiguió, ayer, la pole en forma transitoria.
Juan Marcos "Tati" Angelini sigue mostrándose como serio candidato al igual que en las fechas anteriores y colocó al Dodge del UR en segundo lugar a sólo 68 milésimas, en una tanda que fue muy disputada en una mañana calurosa y sin viento. El "Tanito" Pernía fue tercero a un poco más de tres décimas con el Dodge del Dole Racing motorizado por Eduardo Alonso, delante de "Pechito" López y de Juan Martín Trucco, otro piloto de la marca del carnero que terminó a 523 milésimas.
El mejor Ford fue el de "Pamperito" De Benedictis mostrando que recuperó el buen andar del Ford del LSG que le permitió el año pasado lograr la pole en este circuito, seguido del "Gurí" Martínez y de Matías Rossi, octavo con la Chevy del Donto Racing.
Cerraron el "top ten" "Juampi" Gianini con el Ford que arma su estructura y en décimo lugar el marplatense Adrián Oubina.
Un "renovado" Ariel Pacho pudo mostró las bondades del Torino que le entrega el Catalán Magni y que le permitió al patagónico ubicarse 11º a 715 milésimas del "séxtuple".
Luego se ubicaron los dos a los que le retiraron los tiempos ayer en clasificación, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) y "Josito" Di Palma (Torino-Maquin Parts Team).
Los otros pilotos que pugnan por la Copa de Oro quedaron: 15º Mariano Werner (Ford), 16º Christian Ledesma (Chevrolet), 23° Diego Aventín (Ford), y 26° Mauro Giallombardo (Ford).
Luego que 24 de los 46 autos que estuvieron en pista quedaran encerrados en menos de un segundo, y 18 de ellos mejoraron el tiempo del "Pato" Silva con el que logró la pole provisoria, a partir de las 14:05 se vivirá una intensa tanda de clasificación y donde pelearán por los mejores puestos de largada para las series del domingo.









TC - Trelew - 2º Entrenamiento
1° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m17s761
2° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m17s829 a 0s068
3° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m18s158 a 0s397
4° 23 José María López (Dodge) 1m18s226 a 0s465 (co)
5° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m18s284 a 0s523 (co)
6° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m18s356 a 0s595 (co)
7° 22 Omar Martínez (Ford) 1m18s370 a 0s609 (co)
8° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m18s375 a 0s614 (co)
9° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m18s395 a 0s634
10° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m18s408 a 0s647
11° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m18s476 a 0s715
12° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m18s494 a 0s733 (co)
13° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m18s515 a 0s754 (co)
14° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m18s522 a 0s761
15° 15 Mariano Werner (Ford) 1m18s532 a 0s771 (co)
16° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m18s590 a 0s829 (co)
17° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m18s626 a 0s865
18° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m18s683 a 0s922
19° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m18s683 a 0s922
20° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m18s689 a 0s928
21° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m18s717 a 0s956
22° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m18s731 a 0s970
23° 14 Diego Aventín (Ford) 1m18s747 a 0s986 (co)
24° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m18s750 a 0s989
25° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m18s827 a 1s066
26° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m18s881 a 1s120 (co)
27° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m18s886 a 1s125
28° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m18s898 a 1s137
29° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m18s956 a 1s195
30° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m18s960 a 1s199
31° 11 Martín Ponte (Torino) 1m19s002 a 1s241
32° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m19s028 a 1s267
33° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m19s031 a 1s270
34° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m19s072 a 1s311
35° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m19s267 a 1s506
36° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m19s276 a 1s515
37° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m19s286 a 1s525
38° 71 Brian Smith (Torino) 1m19s328 a 1s567
39° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m19s386 a 1s625
40° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m19s545 a 1s784 (co)
41° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m19s649 a 1s888
42° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m19s657 a 1s896
43° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m19s726 a 1s965
44° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m20s103 a 2s342
45° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m20s978 a 3s217
46° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s004 a 10s243
Nota: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
Trelew - 1ª Clasificación: El "Pato" Silva con la pole provisoria con récord
22-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Juan Manuel Silva fue el mejor en la primera sesión clasificatoria de la 15ª fecha del TC, que se corre en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
Con el Ford del Catalán Magni Motorsport, el chaqueño marcó un nuevo récord en el trazado chubutense al lograr un registro de 1m18s671, unas 52 milésimas menos que el tiempo de "Pamperito" De Benedcitis del año pasado y que hoy empató el "Gurí" Omar Martínez para ser segundo con el Ford de su equipo.
Juan Marcos Angelini llevó al Dodge del UR Racing al tercer lugar quedando a sólo 76 del "Pato", en tanto, Guillermo Ortelli fue nuevamente el mejor representante de Chevrolet, ubicándose cuarto a un poco más de una décima.
El "Tanito" Leonel Pernía cerró el "top 5" con el Dodge del Dole Racing a menos de dos décimas, y delante del marplatense Lionel Ugalde que recuperó protagonismo con el Ford que estrenó hace poco.
Completaron las primeras diez posiciones Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Team), el líder de la Copa de Oro, Diego Aventín (Ford-MVD Competición-foto).
Cuando salió a clasificar el grupo que lucha por el título, salieron cuando casi no quedaba tiempo y muy juntos, hubo roces, encerrronas, despistes, autos girando muy lento en pista, y por ese motivo se le quitaron los tiempso a Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) que había sido 9º y a "Josito" Di Palma (Torino-Maquin Parts Team), 19º inicilamente en la tabla de tiempos.
Quien heredó el noveno lugar fue Maximiliano Juan con el Ford del CJ Merlo Team, a 38 centésimas de Silva, y décimo a 420 el entrerriano Nicolás Bonelli con el Ford que arma su estructura familiar, y se desatcó en una clasificación donde 35 de los 46 autos en pista quedaron encerrados en menos de un segundo.
Los otros pilotos del "grupo de los "doce" quedaron así: Juan Martín Trucco 11º, Matías Rossi 15º, "Josito" Di Palma , Christian Ledesma 20º, Juan Bautista De Benedictis 21º, Mariano Werner 22º, Mauro Giallombardo 26º y José María López 29º.
Declaraciones
Juan Manuel Silva
(1º): “El Catalán Magni Motorsport me entrega un gran auto. A Cruzetti, a Pereyra, Luciano Crespi mi agradecimiento por el trabajo que hacen sobre el auto. Es muy importante arrancar así. Caímos bien parados, esperemos seguir así todo el fin de semana. El auto funcionó bien desde el entrenamiento, la primera impresión fue buena y después pude aprovecharlo en la clasificación. No me enredé con nadie y salió una buena vuelta. En la última se complicó un poco, pero también fue buena.
Estoy feliz, es mérito del gran trabajo de todo el conjunto, me entregan un gran auto. Esto me da tranquilidad, los cambios fueron concretos, pudimos hacer una buena tanda y pude darle al equipo el 1 parcial. Estábamos muy apretados apenas salimos, arriesgué, me mantuve último suerte, tuve suerte de no verme perjudicado con ninguna situación y cerrar una buena vuelta, con buen viento en la recta principal, habrá que ver que pasa mañana”.
Omar "Gurí" Martínez (2º-foto): "Fue una clasificación muy buena para mí y estoy feliz porque arrancamos con un auto que en entrenamientos funcionó bien y en la succión funcionó bien también. Me hace falta esto para llegar a la última carrera con chances. Arrancar una clasificación así, si bien es parcial, es muy bueno".
Juan Marcos "Tati" Angelini (3º-foto): "Hicimos un gran trabajo. La verdad que arrancamos bien, somos muy rápidos y fuimos mejorando vuelta tras vuelta en los entrenamientos, incluso por momentos llegando a estar primeros. El auto viene funcionando bárbaro, creo que perdí un poco en el cierre y en parcial cuatro. Tenemos un gran potencial gracais al trabajo de todo el UR Racing. Vamos a seguir trabajando en base a las conclusiones obtenidos en ensayos, pero estamos firmes y trataremos de seguir por este camino en una pista que en algunos sectores le falta algo de grip. Estoy muy contento, comenzamos bien en Trelew y es mérito como siempre del equipo que me entrega un gran auto. La primera vuelta se me movió y aborté para no calentar las gomas, lo que me sirvió para seguir siendo rápido en las dos vueltas siguientes. Analizando los parciales veo que perdí un poco en el cierre de la vuelta porque podría haber quedado con el mejor tiempo de todos, pero igual estoy conforme porque el auto está muy firme, equilibrado y con gran potencial, lo que me genera confianza para seguir por este camino el fin de semana ".
Guillermo Ortelli (4º): “Muy contento y agradecido al JP Racing ya todos los mecánicos que me dieron una herramienta para pelear la clasificación, si bien no pude succionarme a otro”.
Lionel Ugalde (6º-foto): “Hacía mucho que nos hacía faltaba estar entre los diez, antes de venir se rompió el motor de carrera, hicimos un rejunte, no es igual pero anda bien,. Con este auto vamos a cerrar bien el año para arrancar de la mejor manera el 2014. El nivel TC es altísimo y trabajamos para estar adelante y esto nos da más fuerzas para seguir en este camino, que no es fácil pero queremos hacerlo”.
Juan Pablo Gianini (7º): “Contento, feliz porque no veníamos bien en las últimas carreras, y para esta trabajamos mucho y se dio. Estamos apretados todos, pude ir detrás del pelotón y aprovechar la succión, si bien me equivoqué en el sector 3. Vamos a trabajar para mañana poder estar más adelante, potencial hay”.
Diego "Pumita" Aventín (8º): "En la última vuelta, que venía bien, hace un trompo Christian (Ledesma) y Johnnito (De Benedictis) hace trompo para no pegarle y ahí nos complicamos. Venía para mejorar el tiempo, pero me queda el sabor que tengo un buen auto".
Juan Martin Trucco (11º): "Volvimos a tomar un poco de protagonismo. Venimos de una carrera complicadísima y la verdad que arrancamos bien el fin de semana y eso me da tranquilidad para lo que queda".
Matías Rossi (15º-foto): “No ha sido una clasificación buena, ya que al momento de poner gomas nuevas, los otros mejoraron y nosotros repetimos el tiempo. En el combo general no estamos competitivos, veremos mañana. Tenemos que seguir trabajando porque hay cosas que se pueden mejorar. Comparado con el auto de La Pampa, este va mejor, me gusta más, pero no alcanza”.
Christian Ledesma (18º): "Fue una clasificación enredada como se da siempre acá en Trelew. El Chevrolet funciona muy bien, pero otra vez no lo pude plasmar en una clasificación, como en La Pampa. En los entrenamientos fuimos el mejor posicionado de la marca, pero por la tarde la actividad estuvo muy enredada y por esquivar a otro piloto que venía más lento no pude evitar el trompo. Hago el trompo para esquivar a Werner. Veo que viene haciendo la vuelta y se me apareció lento y tuve que levantar. Una lástima porque contamos con potencial para quedar más adelante. Esperamos tener revancha mañana" ".
Juan Bautista De Benedicitis (19º): “No habíamos empezado muy bien el día, pero a medida que pasaron las vueltas fuimos mejorando mucho con el auto y para la clasificación teníamos un buen potencial. Fue una tanda enredada, tenía para terminar mucho más adelante.
Una lástima porque venía bien en la 2ª vuelta, había mucho tráfico, y Ledesma entró en trompo por lo que perdí la vuelta para ser 5º. El auto mejoró, esperemos cerrar un buen fin de semana. Todavía hay para seguir haciendo cambios y mejorar aún más, nos queda equilibrar un poco más el auto, pero es importante que hayamos mejorado mucho para esta carrera. Apuntaremos a clasificar bien adelante mañana”.
Mariano Werner (20º-foto): "En la primera vuelta se me puso de costado, después me lo encontré a todos parados en la curva 3, y en la siguiente se le pone de costado Pechito (López), luego se va de nuevo en la curva siguiente y esto me perjudicó”.
Emanuel Moriatis (22º): “Quedamos a seis décimas, el auto me gusta, vamos a trabajar para mejorar la velocidad en curva y poder mañana entre los de adelante”.
Mauro Giallombardo (24º): “No estamos bien perdemos en la recta, el motor no anda bien, hay que solucionar eso y la ida de trompa. En este circuito donde la succión aerodinámica es muy importante y nadie regala nada”.
Matías Jalaf (26º-foto): "El auto no está todo lo firme que pretendíamos después de los entrenamientos, va algo inestable y eso me complicó, además de que se hace difícil como ya ha pasado otros años hacer una vuelta limpia sin cruzarte con alguno que va lento en una zona trabada mientras enfría gomas. No estamos tan lejos en los relojes pero sí en la posición porque en este circuito quedan todos muy juntos, intentaremos mejorar mañana y trataremos de aprovechar los ensayos para mejorar el funcionamiento del Ford".
José María “Pechito” López (27º): “A Mariano (Werner) lo entiendo pero no podía soltar porque tenía que redondear mi vuelta, es el riesgo de venir cerca. Giallombardo me molesto en la curva 30 y no respetan que no hay que ir a menos de 80 km/h, lo que es peligroso. Se desesperan por agarrar una chupada pero se pasan de la raya, no choqué de casualidad y me comprometieron mi clasificación, espero que los Comisarios Deportivos tomen decisiones”.
Esteban Guerrieri (30º): “Lamentablemente, el motor nos complicó en el inicio y si bien se hizo una revisión general cuando terminó la actividad no se encontró ninguna falla. El chasis funciona bien, soy muy rápido en distintas curvas, pero en las rectas pierdo cerca de cinco décimas. Analizaremos todos los parciales y evaluaremos aspectos de la puesta a punto para intentar mejorar mañana”.
Mathías Nolesi (31º): "Nos complicó la rotura de la caja en entrenamientos, casi que no pudimos girar y al no poder poner bien a punto el auto la clasificación no fue la mejor, aunque ocho décimas de diferencia no es tanto. Tenemos buenas expectativas para mañana porque mi compañero y dueño de equipo, Juan Pablo Gianini, funcionó muy bien; quedó séptimo. Vamos a trabajar en conjunto para mejorar mi auto. Esperemos tener un buen sábado".
Ariel Pacho (33º-foto): Se trabajó muy bien en este tiempo desde la carrera en Comodoro Rivadavia, y creemos que pudimos encontrar el camino correcto de trabajo, pero eso lo tenemos que corroborar en la pista el fin de semana. No se había tocado todavía la parte delantera y la barra delantera del auto, estaba original como la hizo el Donto, que incluso se llegó con lo justo a Rafaela, cuando estrenamos este auto.
La pista estaba un poco más sucia que en entrenamientos y el calor también hizo que no pudiera mejorar, igual estoy muy conforme con el auto que me entregó el Catalán Magni Motorsport, gracias a Guillermo Cruzzetti y los chicos que trabajan muchísimo, a Claudio Garófalo que realizó un gran trabajo en el motor. El auto pasó por el rolo y se comprobó que se mejoró la potencia y se disminuyó la pérdida de potencia que estábamos teniendo. Estamos muy motivados, y confiamos en cerrar la temporada de buena forma para lograr conseguir el presupuesto que nos permita correr todo el año sin interrupciones en 2014. Estoy contento, siempre es bueno estar adelante, aunque sea de tu grupo. Hacía mucho que no me pasaba y es muy lindo.Tenemos que ajustar unos detalles para mañana, donde esperamos estar más adelante, tenemos para seguir mejorando porque quedaron cosas por ajustar ya que se le hicieron muchas reformas al Torino”
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Sergio Alaux (36º): “Fue un viernes complicado desde la mañana con los frenos del auto. Para la clasificación cambiamos una bomba pero no quedó con un buen equilibrio, por ende no pude cerrar bien las vueltas rápidas. Además, el motor tuvo una falla como si se fuera a para cada vez que doblo a la izquierda. Evaluaremos bien todo, acomodaremos el balance de frenos y mañana dejaremos todo para quedar mejor posicionados”.
Jonatan "Pinchito" Castellano (Retiro de tiempos-foto): "Complicada clasificación porque hubo mucho tráfico. Es una sanción absolutamente ridícula. Se trabajó mucho en los entrenamientos para buscar un buen equilibrio en el auto sin haber mostrado todo nuestro potencial, y para la clasificación se pudo mejorar la ida de trompa que aun sigue. Pudimos redondear una buena vuelta con una succión que nos permitió meternos entre los diez, lo cual nos dejaba muy bien posicionados. Sin embargo, una vez que sale confirmada la planilla oficial me entero que me retiran los tiempos por no respetar la velocidad de pista.
El reglamento indica que la velocidad no debe ser menor a 150 kilómetros, y en ese sector que es lento nosotros estamos transitando a 90 en plena velocidad, por lo cual, es ridículo el retiro de los tiempos, y mas aun sin poder haber defendido mi posición sobre el tema, ya que me entero cuando estaba la planilla firmada. De todas formas sabemos que el auto funciona bien y queda un día de trabajo. Vamos a seguir por este rumbo apuntando a mejorar la trompa, y así tratar de avanzar sobre el tiempo que habíamos conseguido para lograr largar bien adelante el domingo en las series "
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“Josito” Di Palma (Retiro de tiempos): “Enredada clasificación, cuando se armaron los trenes algunos andaban mejor y otros no, a mi molestaron también los cambios en el auto no le cayeron bien pero estamos bien para mañana donde esperamos mejorar ese poquito que falta. Habíamos quedado un poco lejos en la posición pero no en el tiempo. En cuanto a la maniobra por la cual me sacaron los tiempos, venía en vuelta rápida y me pasa la cola en la curva anterior; no sabía qué hacer porque venían todos muy juntos y frené para no molestar. A pensar en mañana que hay auto para estar más adelante”.
Turismo Carretera - Trelew - 1ª Clasificación
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m18s671 (co)
2° 22 Omar Martínez (Ford) 1m18s723 a 0s052 (co)
3° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m18s747 a 0s.076
4° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m18s774 a 0s103
5° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m18s865 a 0s194
6° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m18s977 a 0s306
7° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m19s017 a 0s346
8° 14 Diego Aventín (Ford) 1m19s037 a 0s366 (co)
9° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m19s051 a 0s380
10° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m19s091 a 0s420
11° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m19s118 a 0s447(co)
12° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m19s125 a 0s454
13° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m19s127 a 0s456
14° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m19s130 a 0s459
15° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m19s141 a 0s470 (co)
16° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m19s185 a 0s514
17° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m19s189 a 0s518
18° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m19s222 a 0s551 (co)
19° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m19s232 a 0s561 (co)
20° 15 Mariano Werner (Ford) 1m19s232 a 0s561 (co)
21° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m19s257 a 0s586
22° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m19s296 a 0s625
23° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m19s300 a 0s629
24° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m19s348 a 0s677 (co)
25° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m19s350 a 0s679
26° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m19s405 a 0s734
27° 23 José María López (Dodge) 1m19s410 a 0s739 (co)
28° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m19s420 a 0s749
29° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m19s474 a 0s803
30° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m19s517 a 0s846
31° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m19s544 a 0s873
32° 11 Martín Ponte (Torino) 1m19s606 a 0s935
33° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m19s660 a 0s989
34° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m19s727 a 1s056
35° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m19s907 a 1s236
36° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m19s974 a 1s303
37° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m19s993 a 1s322
38° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m20s001 a 1s330
39° 71 Brian Smith (Torino) 1m20s250 a 1s579
40° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m20s298 a 1s627
41° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m20s360 a 1s689
42° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m20s550 a 1s879
43° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m21s018 a 2s347
44° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m27s961 a 9s290
Promedio del 1º: 179.197 km/h.
Retiro de tiempos por no respetar velocidad mínima en pista:
N° 10 Jonatan Castellano (Dodge) (co)
N° 37 Luis José Di Palma (Torino) (co)
Nota: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro




Trelew - 1º Entrenamiento: Sorprendió Leonel Sotro con el mejor tiempo y cerca del récord
22-Nov-2013 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Leonel Sotro logró el mejor tiempo, cerca del récord, en la primera tanda de entrenamientos del TC, que disputa su 15ª fecha en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew. De esta forma, los Ford del Alejandro Garófalo Motorsports dominaron en el comienzo de la actividad en pista del TC y TC Pista, ya que Federico Pérez fue el mejor de la telonera.
Ford y Dodge coparon los primeros cuatro lugares, prevaleciendo el campeón 2011 del TC Pista quien registró un tiempo de 1m18s737, a sólo 14 milésimas del récord, cuando quedaban minutos para el cierre de la tanda. Leonel Pernía, era el dominador pero se tuvo que conformar con el segundo lugar con el Dodge del Dole Racing, quedando a un poco más de una décima.
Mariano Werner llevó al Ford del LSG al tercer lugar siendo dos centésimas más lento que el "Tanito", mientras que el último poleman Juan Marcos Angelini sigue demostrando que el Dodge del UR Racing es nuevamente candidato.
Carlos Okulovich fue quinto siendo el mejor representante de Torino, delante de los Ford del "Gurí" Martínez, y de Matías Jalaf.
Cerraron el "top ten", Matías Rodríguez con el Dodge del Alifraco Sport seguido por los mejores Chevrolet, Christian Ledesma y Guillermo Ortelli, quien quedó a 388 milésimas de Sotro.
De los 46 autos en pista, 34 quedaron encerrados en menos de un segundo, lo que anticipa un cerrada disputa por los puestos en la primera tanda clasificatoria, que comenzará a las 15:10, siendo los pilotos del 5º quinto los que comenzarán a girar y seguidamente lo harán los integrantes de la Copa de Oro, que tiene al líder, Diego Aventín en el 34º lugar y una posición adelante a su escolta, Jonatan Castellano. Los otros integrantes del "grupo de los doce" quedaron así: Matías Rossi 13º, Luis José Di Palma 14º, Mauro Giallombardo 20º, José María López 25º, Juan Bautista De Benedictis 29º, Juan Martín Trucco 30º y Juan Manuel Silva 32º.
TC - Trelew - 1º Entrenamiento
1° 35 Leonel Sotro (Ford) 1m18s737
2° 24 Leonel Pernía (Dodge) 1m18s846 a 0.109
3° 15 Mariano Werner (Ford) 1m18s866 a 0s129 (co)
4° 17 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m18s951 a 0s214
5° 31 Carlos Okulovich (Torino) 1m19s021 a 0s284
6° 22 Omar Martínez (Ford) 1m19s036 a 0s299 (co)
7° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m19s036 a 0s299
8° 93 Matías Rodríguez (Dodge) 1m19s055 a 0s318
9° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m19s094 a 0s357 (co)
10° 3 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m19s125 a 0s388
11° 12 Emiliano Spataro (Dodge) 1m19s150 a 0s413
12° 19 Próspero Bonelli (Ford) 1m19s203 a 0s466
13° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m19s219 a 0s482 (co)
14° 37 Luis José Di Palma (Torino) 1m19s261 a 0s524 (co)
15° 28 Lionel Ugalde (Ford) 1m19s290 a 0s553
16° 83 Facundo Ardusso (Dodge) 1m19s342 a 0s605
17° 30 Maximiliano Juan (Ford) 1m19s348 a 0s611
18° 11 Martín Ponte (Torino) 1m19s360 a 0s623
19° 75 Ariel Pacho (Torino) 1m19s388 a 0s651
20° 1 Mauro Giallombardo (Ford) 1m19s395 a 0s658 (co)
21° 5 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m19s402 a 0s665
22° 33 Adrián Oubiña (Ford) 1m19s413 a 0s676
23° 85 Ricardo Risatti (Dodge) 1m19s460 a 0s723
24° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m19s475 a 0s738
25° 23 José María López (Dodge) 1m19s498 a 0s761 (co)
26° 18 Emanuel Moriatis (Ford) 1m19s532 a 0s795
27° 21 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m19s588 a 0s851
28° 20 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m19s598 a 0s861
29° 6 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m19s605 a 0s868 (co)
30° 26 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m19s618 a 0s881 (co)
31° 71 Brian Smith (Torino) 1m19s663 a 0s926
32° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m19s682 a 0s945 (co)
33° 10 Jonatan Castellano (Dodge) 1m19s720 a 0s983 (co)
34° 14 Diego Aventín (Ford) 1m19s728 a 0s991 (co)
35° 9 Norberto Fontana (Torino) 1m19s747 a 1s010
36° 101 Esteban Guerrieri (Dodge) 1m19s750 a 1s013
37° 41 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m19s785 a 1s048
38° 61 Luciano Ventricelli (Dodge) 1m19s819 a 1s082
39° 8 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m19s905 a 1s168
40° 40 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m19s941 a 1s204
41° 45 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m19s951 a 1s214
42° 25 José Ignacio Savino (Ford) 1m20s507 a 1s770
43° 36 Mathías Nolesi (Ford) 1m20s877 a 2s140
44° 39 Rafael Verna (Dodge) 1m20s941 a 2s.204
45° 13 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m21s045 a 2s308
46° 46 Christian Dose (Chevrolet) 1m22s952 a 4s215
Promedio del 1º: 178.799 km/h.
Nota: (co) Pilotos que disputan la Copa de Oro
Hace 21 años nos dejaba Roberto José Mouras
22-Nov-2013 (Prensa ACTC).- El 22 de noviembre de 1992, en el semipermanente de Lobos, nos dejaba el "Toro" de Carlos Casares convirtiéndose en uno de los ídolos inmortales del Turismo Carretera.
La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera y toda la familia teceísta rinde tributo y un sentido homenaje a quien fuera un grande de verdad, a un piloto ganador y campeón, dentro y fuera de las pistas, a un dirigente cabal y a un ser humano excepcional.
El 22 de Noviembre de 1992, en el semipermanente de Lobos, entró en la inmortalidad junto a su fiel acompañante Amadeo “Huevo” González.
Amado y respetado por todos, dueño de una personalidad firme, simple y reservada, su humildad marco cada uno de los actos de su vida pero dejó su impronta bien estampada.
Gracias “Toro” de Carlos Casares, muchas gracias Roberto Mouras, amigo, colega, persona, nos apena tu ausencia y nos llena de orgullo tu legado.
Fútbol Solidario en Trelew
22-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Una vez el fútbol y el automovilismo juntaron fuerzas para un fin solidario. La ACTC junto a la Fundación IARA organizó un partido de fútbol entre pilotos que se llevó a cabo ayer en el Gimnasio Municipal Nº1 de Trelew.
Las grandes figuras del Turismo Carretera y TC Pista se juntaron en la cancha para ayudar al área de Pediatría del Hospital Zonal de Trelew. Entre los pilotos estuvieron presentes Esteban Guerrieri, Guillermo Ortelli, Nicolás Pezzucchi, Ricardo Risatti, Juan Bautista y Franco De Benedictis, Leonel Pernía, Gonzalo Perlo, Laureano Campanera, Emmanuel Pérez Bravo, Martín Ponte, Ariel Pacho, Federico Pérez Bravo, Juan José Ebarlín, Nazareno López, Ignacio Cordich y Mariano Altuna.
Los pilotos conformaron dos equipos, uno con la camiseta del Diario Jornada y otro con la de Pistas Argentinas, durante el encuentro, el cual ganó el equipo con los colores del Diario, hubo penales, jugadas polémicas, diversión goleada y por sobre todas las cosas la buena onda de un momento de distensión antes de salir a la pista, también hubo fotos, autógrafos y sorteos entre el público.
La entrada fue toallas, toallones, pañales chicos, guantes descartables, gasas, algodón y art. de limpieza. La Fundación IARA tiene por fin hacer un humilde aporte a la solución de los problemas de diversa índole que aquejan a un amplio sector de la sociedad en estos confines del mundo.
Se nutre de quienes en forma absolutamente desinteresada aportan su tiempo, su colaboración y su esfuerzo para que podamos brindar una ayuda a aquellos que más lo necesitan.
Matías Rossi: "Mantenemos el objetivo"
21-Nov-2013 (Prensa DR).- El equipo Donto Racing se prepara para a partir de mañana viernes comenzar a disputar la 15ª y anteúltima fecha del año del TC y TC Pista en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew, donde aspira a poder ser protagonista con Matías Rossi y Laureano Campanera, en la máxima al igual que Juan José Ebarlín y Gastón Ferrante en la divisional telonera.
Para llegar en las mejores condiciones a la cita en el rápido trazado patagónico de 3916 metros de extensión, el equipo dirigido técnicamente por Ricardo Gliemmo y conducido por Ezequiel Burani ha trabajado fuerte y tras los repasos íntegros en cada una de las unidades, se trabajó en distintos detalles de suspensión como aerodinámicos buscando el mejor equilibrio para lograr una buena performance con todas las unidades. Tras los detalles de armado, todo quedó listo y el Donto Racing ya está instalado en Trelew para comenzar mañana con la actividad de entrenamientos y clasificación.
En la previa, Burani comentó los trabajos realizados y expectativas del equipo con base en Don Torcuato: “Vamos con muchas ganas de ser protagonistas a Trelew tras una serie de trabajos menores realizados en los autos e indicados por Ricardo Gliemmo, con el fin de ganar mayor performance. El objetivo desde ya primordial es lograr un gran resultado y sumar fuerte con Matías Rossi para llegar con chances reales de pelear el campeonato a Buenos Aires
En tanto, con Laureano (Campanera-foto) seguiremos intentando evolucionar para que pueda llevarse un buen resultado. Por el lado de los chicos del TC Pista vienen teniendo buenos resultados tanto Gastón Ferrante como "Juanjo" Ebarlín, pero no nos conformamos y seguimos tratando de avanzar para que ambos puedan ser protagonistas. Esperamos poder con todos los autos cumplir un buen fin de semana en Trelew”
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Por otro lado y apuntando a la “Copa de Oro”, Rossi fue contundente en sus declaraciones: “Seguimos pensando en mejorar el ritmo en la carrera que no fue bueno en La Pampa ni en las últimas carreras. Así que estamos focalizados en trabajar en ése aspecto sobre todo y a tratar de aprovechar los entrenamientos para probar cosas que llevamos para testear en la pista. Necesito sumar muchos puntos; preciso estar entre los tres del podio”, explicó el de Del Viso, quien se ubica en la sexta posición en el play off, a 23 unidades del líder, Diego Aventín, con más de 100 puntos en juego.
Matías Jalaf: "Mantenemos el objetivo"
21-Nov-2013 (Prensa MJ).- Matías Jalaf afrontará desde mañana la anteúltima fecha de la temporada del Turismo Carretera en el circuito "Mar y Valle" de Trelew, en la provincia de Chubut. Con una gran segunda parte de campeonato con el Ford que alista el equipo Alifraco Sport, el mendocino sigue en busca del objetivo de terminar entre los diez mejores el campeonato general.
"Venimos teniendo una gran segunda parte de temporada, mucho mejor de lo que esperaba en base a tratarse de una transición por el cambio de equipo, pero todas las patas de este proyecto hicieron bien su trabajo y no vamos a cambiar ahora el rumbo sino que mantenemos el objetivo que nos propusimos desde que alcanzamos nuestro nivel actual, que es terminar entre los diez primeros en el campeonato", señaló con confianza Jalaf.
Respecto a la carrera de este fin de semana en Trelew, Matías continuó: "Es un circuito en el cual podemos llegar a andar bien y eso me genera buenas expectativas. El equipo realizó un repaso general en el auto y lo mismo se hizo en el motor, por lo que estamos preparados para el arranque de la actividad".
Trucco, de sueño a necesidad
21-Nov-2013 (Prensa JMT).- El sueño de ganar en Turismo Carretera se convirtió en una necesidad para Juan Martín Trucco, quien buscará imponerse por primera vez dentro de la categoría en algunas de las dos competencias que restan en el calendario para aspirar al campeonato de la máxima.
El representante de Cuenca y Tres Algarrobos se subirá este fin de semana a la Dodge del JMT Mtorsport con la idea de ganar en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
"Voy a buscar la victoria como siempre, tenemos que aprovechar esta fecha para sumar fuerte y mantener las esperanzas por el título", afirmó Trucco, que llega a la penúltima presentación en el décimo puesto de la Copa de Oro.
Además, Juan Martín comentó que "se hizo un repaso general en la Dodge, aunque no se realizó ningún cambio importante porque funciona muy bien y está para pelear adelante".
El "Hijo de Papi" no quiere conformarse con haber entrado en la Copa de Oro y ahora buscará esa victoria que necesita para pelear el título. Con el objetivo en mente, Trucco tomará contacto con la cinta asfáltica el viernes de las 12:30 para ser parte del primer entrenamiento y a partir de las 15:10 para la primera clasificación en suelo patagónico.
Ponce de León con los motores de Constanzo
21-Nov-2013 (Prensa GPDP).- El piloto de Junín mete un cambio para este fin de semana cuando dispute la anteúltima fecha del Turismo de Carretera en Trelew, desde esta fecha contará con los motores de Martin Constanzo.
Gabriel Ponce de León, quien conduce el Ford de la estructura de Omar “Gurí” Martínez, dejará de utilizar los impulsores de Miguel Ojeda, de este modo ya no sorteará motores con su compañero de equipo.
“El cambio fue por la relación que tengo con Constanzo y me ofreció su motor. Creo que era una buena opción probarlo ya que no estoy en los play off y aparte beneficiaría al Gurí, en conjunto con Ojeda, a que trabajen más tranquilos en un motor para la definición del campeonato”, comentó Gabriel.
El representante de Ford buscará cerrar el año de la mejor manera en la 15ª fecha del Turismo Carretera el venidero fin de semana en Trelew, cuando la máxima se presente en el autódromo “Mar y Valle” de dicha ciudad.
“En cuanto al fin de semana sería bueno tener un buen resultado para poder cerrar el año de la mejor manera”, expresó el juninense.
Giallombardo: "Subir al podio sería lo ideal"
21-Nov-2013 (Prensa MG).- Trelew recibe este fin de semana al Turismo Carretera y entre los 46 inscriptos se encuentra Mauro Giallombardo con el Ford del Lincoln Sport Group. "Tengo las mejores expectativas para esta carrera y subir al podio sería lo ideal", aseguró la "Rana de Bernal", quien agregó: "me gustaría conseguir una victoria como para cerrar el año de la mejor manera y el circuito se presta para que esto sea posible".
"El circuito de Trelew es hermoso, muy veloz y con varios sectores de sobrepaso. Con el TN me divertí mucho y de ahí que subir al podio sería lo ideal, siendo que de esa manera dejaría atrás un segundo semestre más que complicado a la hora de conseguir resultados", indicó MG, quien además manifestó: "espero que la gente nos acompañe, al igual que el clima, y que auto tenga un buen funcionamiento ya que necesitamos redondear una buena clasificación para largar adelante en la serie y después ser protagonista en la final".
Así transita el Campeón 2012 de TC esta cuenta regresiva a la 15ª fecha del campeonato 2013 y 4ª de la Copa de Oro, con una actividad oficial que se presenta con los horarios de siempre tanto para el viernes como para el sábado y el domingo en Trelew.
Vale mencionar que Giallombardo ocupa el última lugar de la tabla en el play off con 42,50 puntos. El líder es Diego Aventín con 115 unidades y detrás se ubican Jonatan Castellano con 114, Luis José Di Palma con 107 y Mariano Werner con 100,50.
Los récords
Estos son los récords a superar por el TC en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew (remodelado y con 3.916 metros de extensión):
Clasificación: 28-Abr-2012 Juan Bautista De Benedictis (Ford) con 1m18s723
Serie: 29-Abr-2012 Lionel Ugalde (Ford) con 1m19s 395
Final: 29-Abr-2012 José María López (Chevrolet) con 1m19s040
Martín Ponte ante una nueva ilusión
21-Nov-2013 (Prensa MP).- En pocas horas arranca la 15ª y penúltima fecha del 72º Campeonato Argentino de Turismo Carretera. Ello tendrá lugar en el autódromo “Mar y Valle” de Trelew, en la provincia de Chubut. Hasta la Patagonia argentina viajan las ilusiones de Martín Ponte quien con el Torino del equipo Argentina Racing buscará seguir en ascenso como en las últimas competencias de la categoría. El representante de Concordia necesita tener un buen cierre de año para comenzar un 2014 con todo, especialmente por el certamen arrancará, por primera vez, en su ciudad.
“Mañana, una nueva ilusión se pone en marcha. Arranca el fin de semana en Trelew. ¡Vamos TC 11! ¡Vamos Entre Ríos!”, señaló el entrerriano en su cuenta de Twitter, quien viene de ser 14º en la final de Toay y lograr su mejor resultado en las últimas competencias “Seguimos mejorando, estamos bien, por el camino correcto”, agrega Martín.
En busca de lograr tener un mejor equilibrio en el auto, el equipo trabajo para conseguir balancear de la mejor forma el “Toro”, además de realizar otros ajustes que indicó Maximiliano Juárez para el chasis. Además, en estas dos semanas, Claudio Bisceglia se abocó a tratar de ganarle un par de caballos al motor Cherokee para tener un gran fin de semana en el sur.
Leonel Sotro: "Volver a las posiciones que frecuentábamos"
20-Nov-2013 (Prensa LS).- Leonel Sotro junto a la estructura Garófalo Motorsport tiene todo alistado en cara a lo que será la 15ª fecha del Turismo Carretera y cuarta de la Copa de Oro, en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew los días 22, 23 y 24 de Noviembre.
La máxima del automovilismo reúne nuevamente a Sotro junto al Team en una pista que se ensanchó y llega a tener 16 metros en todo el perímetro, más de 22 metros en las curvas y una extensión de 3.916 metros, con unos riñones exteriores que se utilizaron en materia de seguridad y que son de asfalto.
Con lo que respecta a la estructura Garófalo Motorsport su trabajo fue la reparación del impulsor, continuar con el desarrollo de potencia ya que cada décima define la posición en el tablero y la punta de la grilla es el objetivo principal.
"Se trabajó mucho en la reparación del motor para que no volvamos a tener problemas. Queremos volver a los primeros planos y mejorar el resultado del año pasado en Trelew donde finalizamos en la 11ª ubicación y la victoria en el mismo circuito con el TC Pista en 2011. Quiero agradecer el apoyo de mis auspiciantes, familia y amigos en cada carrera que disputo", declaró Leonel.
“Pinchito” con gran expectativa a Trelew
20-Nov-2013 (Prensa JC).- Jonatan Castellano se prepara con todas las ganas para comenzar a afrontar este próximo fin de semana lo que será la 15ta presentación y anteúltima del año y de la “Copa de Oro” del Turismo Carretera, que se estará disputando en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew. Tras distintos trabajos que mostraron un muy buen funcionamiento de la Dodge en el rolo, el piloto de Lobería va con grandes expectativas al circuito patagónico en el cual ya visitó el podio en la pasada temporada.
Tras la competencia de La Pampa, el equipo Metalfor Castellano Power Team trabajó fuerte haciendo un intenso repaso de estructura y control de elementos sobre la rendidora Dodge. Por otro lado, se pudo encontrar el inconveniente que mostró la falta de velocidad en las rectas del escenario pampeano, y una vez solucionado, se trabajó en el rolo que la estructura tiene en el nuevo taller que se está terminando de construir en Lobería.
Tras las mediciones de potencia el auto mostró muy buenos parámetros, por lo cual quedó todo preparado y el equipo emprendió este miércoles por la tarde el viaje hacia el rápido circuito de Trelew de 3.916 metros de extensión que combina dos largas rectas unidas por curvas de lenta y mediana velocidad.
“Vamos con muy buenas expectativas a un circuito como el de Trelew donde los autos de la marca Dodge ya funcionaron muy bien, y en particular pude el año pasado lograr llegar al podio. Se trabajó mucho en el receso luego de La Pampa y por suerte se encontró rápidamente el problema de falta de velocidad que tuvimos en las rectas. Una vez solucionado y con todo listo, fuimos el martes a medir el auto en el rolo y arrojó parámetros muy buenos, por lo cual sabiendo que además el chasis a la hora de doblar está funcionando muy bien gracias a todo el trabajo de Daniel Uranga y su equipo más Alejandro Venturi.
Creo que tenemos un conjunto importante para poder volver a pelear bien adelante y redondear un buen fin de semana que nos permita sumar puntos grandes, pensando en poder volver a tomar la punta del campeonato o al menos volvernos con muy buenas chances de pelearlo con todo en Buenos Aires”
, explicó Castellano, quien recordamos se ubica en el 2º puesto en la “Copa de Oro” con 114 puntos, a sólo 1 del líder, Diego Aventín.
La actividad para Jonatan y el Turismo Carretera en Trelew comenzará como es habitual el día viernes, con la primera tanda de entrenamientos desde las 12:30 horas, que servirá para poner a punto los autos de cara a la primera clasificación, que dará inicio a las 15:05 horas, y comenzará a mostrar los parámetros iniciales del fin de semana. En tanto que recordamos, la competencia final del día domingo se pondrá en marcha a las 13 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
Con 46 autos en pista se corre la anteúltima
20-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- La décima quinta fecha de la temporada 2013 del Turismo Carretera y del TC Pista, cuarta de la Etapa Final, se disputará en el autódromo "Mar y Valle", en la localidad de Trelewoay, y por ahora la "máxima" tiene 46 inscriptos con dos retornos y tres ausencia con respecto a la anterior competencia. En el TC Pista, habrá 30 autos en pista (ver detalle).
Ariel Pacho vuelve a su "terruño" con el Torino atendido por equipo de Catalán Magni, y Rafael "Tabo" Verna retorna al TC con el Dodge del Di Meglio Motorsport, que dejara "Caito" Risatti, ahora con la cupé de Las Toscas Racing.
Entre los que no estarán en la pista chubuteña se encuentran Leandro Mulet con el Chevrolet de su propiedad, y por el lado de Dodge, los pilotos Facundo Gil Bicella y Martín Serrano.
Además de Canapino y Fontana, otro que cambia de motorsita es Gabriel Ponce de León (foto) que utilizará impulsores de Martín Constanzo, dejando los que le proveía Miguel Ojeda.
Turismo Carretera - Trelew - 46 Inscriptos
Nº 1 Giallombardo, Mauro (Ford)
Nº 2 Rossi, Matías (Chevrolet)
Nº 3 Ortelli, Guillermo (Chevrolet)
Nº 4 Ledesma, Christian (Chevrolet)
Nº 5 Ponce de León, Gabriel (Ford)
Nº 6 De Benedictis, Juan Bautista (Ford)
Nº 8 Canapino, Agustín (Chevrolet)
Nº 9 Fontana, Norberto (Torino)
Nº 10 Castellano, Jonatan (Dodge)
Nº 11 Ponte, Martín (Torino)
Nº 12 Spataro, Emiliano (Dodge)
Nº 13 Alaux, Sergio (Chevrolet)
Nº 14 Aventín, Diego (Ford)
Nº 15 Werner, Mariano (Ford)
Nº 17 Angelini, Juan Marcos (Dodge)
Nº 18 Moriatis, Emanuel (Ford)
Nº 19 Bonelli, Próspero (Ford)
Nº 20 Altuna, Mariano (Chevrolet)
Nº 21 Gianini, Juan Pablo (Ford)
Nº 22 Martínez, Omar (Ford)
Nº 23 López, José María (Dodge)
Nº 24 Pernía, Leonel (Dodge)
Nº 25 Savino, José Ignacio (Ford)
Nº 26 Trucco, Juan Martín (Dodge)
Nº 27 Jalaf, Matías (Ford)
Nº 28 Ugalde, Lionel (Ford)
Nº 30 Juan, Maximiliano (Ford)
Nº 31 Okulovich, Carlos (Torino)
Nº 33 Oubiña, Adrián (Ford)
Nº 35 Sotro, Leonel (Ford)
Nº 36 Nolesi, Mathías (Ford)
Nº 37 Di Palma, Luis José (Torino)
Nº 39 Verna, Rafael (Dodge)
Nº 40 Campanera, Laureano (Chevrolet)
Nº 41 Mazzacane, Gastón (Chevrolet)
Nº 45 De Carlo, Diego (Chevrolet)
Nº 46 Dose, Cristian (Chevrolet)
Nº 47 Mulet, Leandro (Chevrolet)
Nº 71 Smith, Brian (Torino)
Nº 75 Pacho, Ariel (Torino)
Nº 83 Ardusso, Facundo (Dodge)
Nº 85 Risatti, Ricardo (Dodge)
Nº 93 Rodríguez Matías (Dodge)
Nº 98 Bonelli, Nicolás (Ford)
Nº 101 Guerrieri, Esteban (Dodge)
Nº 111 Silva, Juan Manuel (Ford)
Nolesi en busca de un buen resultado
20-Nov-2013 (Prensa MN).- El piloto de San Andrés de Files espera con expectativas el comienzo de la 15ª fecha de Turismo Carretera, que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
A partir del viernes, Mathías Nolesi será parte de una nueva presentación, la penúltima del año, de la categoría más importante del automovilismo nacional a bordo del Ford que alista la escudería JPG Racing. La cita será en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, Chubut, sede que recibirá al TC por cuatro año consecutivo.
Los trabajos del equipo que lidera Juan Pablo Gianini sobre el Ford pasaron por una completa revisión de todos los componentes y la reparación de los daños sufridos en el incidente que dejó fuera de carrera a Mathías en la fecha pasada, en Toay, La Pampa, donde venía para finalizar entre los primeros quince.
El buen funcionamiento del auto en las últimas competencias, desde la llegada de Daniel Durante como motorista, le permiten a Nolesi aguardar con expectativas y confianza el arranque de la actividad en el sur de nuestro país. Allí, buscará terminar entre los diez mejores como lo hizo en San Luis.
"Ayer pasé por las instalaciones del equipo y pude ver los últimos retoques en el auto antes de que salieran rumbo a Trelew. Se repararon los daños de la final en La Pampa, que no eran graves, y se hizo un repaso general para dejar todo en las mejores condiciones. El Ford pegó un saltito en las últimas carreras y venimos funcionando bien, así que esperamos traernos un buen resultado del sur", remarcó Mathías Nolesi.
"Josito" con optimismo
20-Nov-2013 (Prensa JDPT).- El piloto de Arrecifes, "Josito" Di Palma, espera con ansias y optimismo la 15ª fecha del Turismo Carretera, 4ª de la Copa de Oro, que el viernes comenzará en el autódromo “Mar y Valle” de Trelew, en la provincia de Chubut.
En el marco de un año que viene siendo fantástico, Di Palma buscará, aunque sin desesperación, la victoria que hasta el momento se le negó pese a los cinco podios que hizo en las 14 fechas que se disputaron.
En Venado Tuerto, el Maquin Parts Racing trabajó sobre el Torino tanto en el chasis y el motor, pensando en las características que tiene la pista de 3.916 metros de extensión. El dibujo es uno de los que mejor le cae a la marca, por eso hay grandes expectativas.
En la Copa de Oro, Josito está 3º con 107 puntos, a 8 del líder Diego Aventín, mientras que en la temporada anual se ubica 2º con 401,5, a 23 del "Pumita".
El TC comenzará con su actividad en Trelew el próximo viernes a las 12:30 horas, con los entrenamientos, en tanto, la primera clasificación se disputará desde las 15:10.
"Pamperito" con el objetivo de sumar fuerte
20-Nov-2013 (Prensa JBDB).- "Johnnito" De Benedictis se prepara para la penúltima fecha de Turismo Carretera, que el fin de semana se disputará en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, Chubut.
El piloto de Necochea llega a esta nueva presentación con expectativas renovadas y el objetivo de pelear las posiciones de vanguardia con el Ford que alista la escudería Lincoln Sport Group, a fin de sumar una importante cantidad de puntos y llegar con chances de pelear por el título en la última carrera de la temporada.
El circuito de Trelew le trae buenos recuerdos porque el año pasado logró ser protagonista y quedarse con la pole position, resultado que le permite tener el récord actual del trazado (1m18s723). De modo que en la edición 2013 quiere volver a ser uno de los principales animadores con la unidad que motoriza su padre Johnny De Benedictis.
En cuanto a los trabajos previos al viaje que realizó el equipo, se destacan la evaluación de nuevos elementos y alternativas de puesta a punto que permitan recuperar la performance del Ford de carreras anteriores. A la vez que "Johnny" focalizó sus tareas en el motor en busca de lograr el mejor potencial para el desafío en el sur.
"Viajo con expectativas y el objetivo de volver a pelear adelante con el Ford para sumar fuerte y llegar con chances a la última carrera del año. El equipo y mi viejo trabajaron mucho en el auto y el motor para llegar en el mejor nivel a Trelew. El circuito me cae bien, tengo el récord gracias a la pole del año pasado, y este fin de semana espero repetir y ser protagonista para escalar en la Copa de Oro", señaló "Johnnito" De Benedictis, quien se ubica 11° con 65 puntos, luego de disputarse tres de las cinco fechas de la Copa de Oro, a 50 del líder Diego Aventin. La misma posición ocupa el necochense en el campeonato anual con un total de 318,50 unidades.
La última chance para Ledesma
20-Nov-2013 (Prensa CL).- Christian Ledesma competirá entre el viernes y el domingo en el autódromo “Mar y Valle” de Trelew, en la provincia de Chubut, donde el Turismo Carretera desarrollará la 15ª fecha de la temporada y 4ª de la Copa de Oro. Necesita pelear bien adelante para mantener su ilusión de campeonato.
Después del paso por La Pampa, donde terminó 9º y volvió a estar entre los diez mejores de la final, el piloto marplatense sabe que en la próxima visita a la Patagonia se juega la última chance en función del campeonato. Por eso, se preparó muy fuerte para este nuevo compromiso del TC.
El JL Racing trabajó en el taller, bajo las órdenes de Alberto Canapino, para dejar el chasis en óptimas condiciones, mientras que Johnny Laboritto hizo lo propio con el motor. De tener una buena performance con ambas partes, Christian es muy optimista de cara al fin de semana.
El circuito de Trelew tiene 3.916 metros de extensión y fue remodelado en 2010, situación que lo convierte en uno de los más modernos del país. Su dibujo combina sectores muy veloces pero es habitual que su traza se ensucie con facilidad debido al intenso viento que sopla en la zona, y esta situación genera que la adherencia del asfalto cambie vuelta tras vuelta.
“La carrera de Trelew es muy importante en lo personal ya que la considero como la última chance para seguir con posibilidades en el campeonato. Es vital un buen resultado, y obviamente intentaré ganar si es que puedo. Vengo de terminar entre los diez en La Pampa y el equipo trabajó para evolucionar y ser contundentes desde el comienzo. El objetivo está claro y dejaremos todo para conseguirlo”, indicó el marplatense, quien se ubica 9º con 69,5 puntos en la Copa de Oro, luego de 4 fechas disputadas de la Copa de Oro, en tanto, en el campeonato anual, Ledesma es 12º con 298,5 unidades.
Canapino con nuevo motorista, pensando en el 2014
20-Nov-2013 (Prensa AC).- Agustín Canapino inicia una nueva etapa en el presente certamen de Turismo Carretera con la incorporación de los motores de "Rody" Agut a partir de esta fecha, con miras a recuperar protagonismo en 2014.
El arrecifeño se presentará en Trelew para disputar la 15ª fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, con importante novedad. A partir de este compromiso y el próximo en Buenos Aires contará con los motores de "Rody" Agut con el objeto de dar comienzo a los trabajaos paso a paso que permitan alcanzar un desarrollo consistente de cara a la temporada 2014.
Sin dudas, el motivo de este cambio es la necesidad de volver a rendir de forma óptima para pelear por los primeros puestos en este Turismo Carretera tan competitivo, y tanto Agustín como su padre Alberto (con quien tomó la decisión en forma conjunta) se muestran optimistas, con grandes expectativas frente a esta nueva etapa.
Luego de reiterados inconvenientes con las plantas provistas por "Johnny" Laboritto hasta la pasada cita en La Pampa, la determinación, que ya estaba fijada para iniciarse el próximo año, se adelantó, por lo que las dos fechas que quedan de este 2013 servirán para evaluar la performance de los impulsores del preparador de San Martín, y ajustar parámetros del conjunto con el fin de recuperar protagonismo en el torneo que viene.
"Vamos a Trelew con Rody Agut como motorista, los que nos produce una gran expectativa. Hace unos días pase por el taller de Rody y me llamó la atención de la manera que se trabaja allí. Realmente le ponen muchas horas y mucho esfuerzo. Me quedé muy conforme", manifestó Agustín, quien agregó "le agradezco a Laboritto por el trabajo realizado durante este etapa".
Con respecto a lo que prende con este cambio, el piloto del Chevrolet Nº 8 sostuvo: "El objetivo es empezar a desarrollar y experimentar para comenzar el 2014 en buen nivel. Igualmente, venimos clasificando muy bien, esperamos seguir en la misma línea. Vamos a buscar redondear un resultado positivo en las que quedan", concluyó el campeón 2010 de TC.
"Tati" Angelini: "La victoria está al caer"
19-Nov-2013 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini, que viene siendo gran protagonista en el Turismo Carretera, afrontará el próximo fin de semana la anteúltima fecha de la temporada en el circuito "Mar y Valle" de Trelew, en la provincia de Chubut, con la tranquilidad de un gran presente con al Dodge del UR Racing que invita a la posibilidad de un gran resultado.
El "Tati", tras dominar con comodidad la actividad de todo el fin de semana en la última fecha de La Pampa y de liderar de la misma manera el inicio de la carrera final, un desperfecto mecánico ajeno tanto al piloto como al equipo lo privó, como le había sucedido en San Luis, de festejar a lo grande.
De todos modos, el piloto de Carreras encara con mucha tranquilidad y confianza su momento actual en la categoría más competitiva y popular del automovilismo nacional: "El equipo está haciendo un gran trabajo, todos y cada uno de los que lo integran, de igual manera que la familia Garófalo en los motores y todos los que nos acompañan, incluyendo a los sponsors que hacen un sacrificio muy grande, por lo que la victoria está al caer, es solo cuestión de tiempo.
No tenemos que desesperarnos aunque a veces la suerte no ayude, porque estamos funcionando muy bien y el festejo será solo una consecuencia de todo eso. En Trelew intentaremos tener un potencial similar a las últimas carreras y confío en que así sea"
.
"Tanito" Pernía: "Vamos a Trelew para seguir sumando fuerte"
19-Nov-2013 (Prensa LP).- Es la intención y la premisa que tiene, Leonel Pernía, previo a la 15ª fecha del TC a disputarse el venidero fin de semana en Trelew, cuando la máxima se presente en el autódromo “Mar y Valle” de dicha ciudad chubutense.
“Venimos funcionado bien en las últimas fechas, estando siempre dentro del Top Ten y siendo protagonistas en cada salida a pista. El equipo trabajó duro con varias innovaciones en pequeños detalles que seguramente funcionen bien. Hay que terminar el año de la mejor forma, se trabaja mucho entre fecha y fecha y los resultados luego de tanto esfuerzo y dedicación siempre llegan”, señaló el piloto del Dodge N° 24 del Sinteplast Dole Racing quien agregó “Estoy muy agradecido a todo el trabajo que hace la Familia Jakos, a la familia Kislling, todos los mecánicos y por supuesto al apoyo incondicional de cada uno de los Sponsors, a los que están desde siempre y a los que se suman. Gracias a todos”.
La actividad comenzará como es habitual el día viernes con entrenamientos y la posterior clasificación.
Serrano ya piensa en la última de Buenos Aires
19-Nov-2013 (Prensa MS).- Martín Serrano confirmó en las últimas horas que finalmente por cuestiones presupuestarias no estará compitiendo este próximo fin de semana en la 15ª fecha del Turismo Carretera a realizarse en el circuito “Mar y Valle” de la ciudad chubutense de Trelew.
De esta forma, "Serrucho" comenzará a prepararse para lo que será el cierre de su temporada y la de la categoría, el 8 de Diciembre en el “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires donde se hará presente con la Dodge que alista el equipo Dole Racing.
“A pesar de que en estos días hicimos todo el esfuerzo posible, el presupuesto como ya habíamos anticipado no nos da para poder hacer dos carreras en un mes.
Por ello decidimos ausentarnos en Trelew para poder cerrar el año en Buenos Aires, circuito donde estarán presentes todos nuestros sponsor y somos locales.
Se sigue trabajando como siempre en el auto, para así llegar en buen nivel a la última del año, y cerrar nuestra presencia esta temporada de Turismo Carretera de la mejor forma posible, ya apuntando a tener un 2014 muy auspicioso y con objetivos importantes”
, explicó Serrano.
De esta forma, Martín ya pondrá la mira en lograr un resultado importante en la última presentación del año del TC en el “coliseo porteño”, para cerrar de forma auspiciosa la temporada 2013 y ya comenzar a pensar en el próximo año.
Presentaron el Gran Premio “Ciudad de Trelew”
14-Nov-2013 (Prensa Diario Jornada-M. Yapura).- La penúltima fecha del Turismo Carretera y TC Pista se correrá del 22 al 24 del corriente en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew. El actual campeón de la máxima, Mauro Giallombardo, estuvo presente en la conferencia.
A través de una conferencia de prensa, se presentó oficialmente el Gran Premio “Ciudad de Trelew”, que tendrá del 22 al 24 de noviembre al Turismo Carretera y TC Pista en el autódromo Mar y Valle, por la 15ª fecha del campeonato, penúltima de la Copa de Oro y de Plata.
El encuentro se realizó en el Salón Histórico de la Municipalidad de Trelew y fue encabezado por el jefe municipal Máximo Pérez Catán. Además lo acompañaron el actual campeón del TC Mauro Giallombardo; el presidente de Chubut Deportes, Ricardo Fueyo; el presidente de Lotería del Chubut, Marcelo Diz; el Gerente de la ACTC, Fernando Miori; el presidente de la Asociación Mar y Valle, Jorge Aidar Bestene y el presidente de la Federación Chubutense, Ricardo Lagos.
El actual monarca del Turismo Carretera, Mauro Giallombardo, fue el primero en tomar la palabra y admitió estar muy contento, y “con muchas expectativas. Estoy contento por la carrera q se viene. Queremos buscar la victoria para tratar de cerrar el año de la mejor manera y Trelew tiene un circuito que se presta así que espero que no sea la excepción. Un podio sería lo ideal para poder terminar el año bien arriba y ojalá que sea en esta carrera. El circuito de Trelew es hermoso, muy rápido y tiene muchos sectores de sobrepaso, ya lo hice este año con el TN y la verdad que fue una de las carreras en las que más me divertí, en mi carrera deportiva. Ojalá que salga una linda carrera, y que la gente nos acompañe, al igual que el clima, así que esperemos que ese fin de semana de la carrera tener un buen funcionamiento y pasarla bien. Los esperamos a todos”.
Luego, Fernando Miori, gerente de la ACTC expresó su agradecimiento “por parte de la ACTC, ya que es un gusto estar en Trelew por otro año consecutivo. Llegamos en un momento importante con la definición de las copas (Oro y Plata), y el autódromo de Trelew da para una carrera apasionante, tiene una pista ancha, rápida, hay muchos puntos en juegos, hay lucha de marcas, así que creo que esta todo dado para que la ciudad viva una semana a pleno con el Turismo Carretera, que es lo que buscamos cuando proponemos a las provincias o a los municipios traer esta movida del TC. Fuera de lo que es el ámbito del autódromo, buscamos que la ciudad viva, que el comercio viva, que a todos les sirva la llegada del TC”.
“Un orgullo tenerlos aquí”
“Para nosotros es un orgullo tener por cuarto año consecutivo al Turismo Carretera, hoy tener al campeón de TC (Mauro Giallombardo) también es un orgullo”, comenzó diciendo Jorge Aidar Bestene, presidente de la Asociación Mar y Valle. “Estamos contentos de estar en casa. Quiero agradecer a la provincia, a Chubut Deportes, a Lotería del Chubut, al intendente Máximo Pérez Catán porque cuando venimos a plantearte la posibilidad de venir acá sos el primero en apoyarnos y como decía mi papá, en la vida hay que ser agradecidos y eso es lo que intentamos hacer nosotros desde nuestra institución”, comentó. “Quiero decirles que vengan a la carrera, que compren la entrada, que es una entrada a la que logramos mantener el precio del año pasado, así que quiero agradecerles a ustedes que siempre están”.
Por último, Aidar Bestene aseguró que la presentación del TC “va a ser una fecha interesante con posibilidades para todos. Desde la reinauguración del autódromo, aquí ha ganado Ford, Chevrolet y el motor Cherokee. Sólo falta Dodge, pero quien dice que no tengamos a todos en el podio del Mar y Valle”.
Un esfuerzo de todos
El último de los oradores fue el Intendente de la ciudad, Máximo Pérez Catán, quien invitó a través de la prensa a todo el público para que asista a la competencia de TC.
“Los estamos invitando a que nos acompañen con la jornada automovilística que tenemos por delante. La verdad que la Municipalidad de Trelew ha hecho un esfuerzo importante para poder contar con esta competencia de TC y lo hemos tomado como una inversión, no como un gasto”.
“Nosotros estamos apostando a que Trelew sea sede del turismo regional, que viene a la ciudad a disfrutar de estos eventos deportivos de calidad nacional y participar de los eventos culturales que solemos organizar y eso para nosotros es una inversión. Tengo que agradecer a la Asociación Mar y Valle nos ha dado la oportunidad de tener este Gran Premio, ya que no era sencillo porque acá estaremos en la penúltima carrera y entonces acá se puede definir un poco el campeonato, entonces nosotros tenemos muchas expectativas. Por eso todos hemos hecho un esfuerzo para tener este Gran Premio. La organización lo hizo manteniendo los precios del año pasado, la cámara de hoteleros ha hecho su esfuerzo aportando un descuento, hemos podido contar con un esfuerzo de los prestadores turísticos, así que lo que nos queda es pedirles que nos apoyen”.
Fútbol Solidario en Trelew
13-Nov-2013 (Prensa ACTC).- El fútbol y el automovilismo se vuelven a fusionar con un fin solidario. La ACTC junto a la Fundación IARA invitan a un partido de fútbol entre pilotos que se llevará a cabo el 21 de noviembre en el Gimnasio Municipal Nº 1 de Trelew.
Participarán las grandes figuras del Turismo Carretera y TC Pista entre otros, con un fin solidario hacia el área de Pediatría del Hospital Zonal de Trelew.
Jugarán un partido el jueves 21 de noviembre próximo a las 19 horas en el Gimnasio Municipal Nº1 de Trelew..
La entrada será toallas, toallones, pañales chicos, guantes descartables, gasas, algodón y art. de limpieza y podrán ver a los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista.
La Fundación IARA tiene por fin hacer un humilde aporte a la solución de los problemas de diversa índole que aquejan a un amplio sector de la sociedad en estos confines del mundo.
Se nutre de quienes en forma absolutamente desinteresada aportan su tiempo, su colaboración y su esfuerzo para que podamos brindar una ayuda a aquellos que más lo necesitan.
Los Showcar en Bariloche
13-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Viviendo lo que será la 15ª fecha del Turismo Carretera en Trelew, tanto el Ford como el Chevrolet de la ACTC visitaron San Carlos de Bariloche.
Comenzó la promoción del Gran Premio Ciudad de Trelew y Bariloche fue la primera de las ciudades que recibió la pasión del Turismo Carretera, la cual se prepara para afrontar la anteúltima salida a pista de la temporada, cuarta fecha de la Copa de Oro y Plata Río Uruguay Seguros.
Los Showcar de la ACTC fueron ubicados en la YPF de Gallardo y Elordi, donde los fanáticos pudieron disfrutar tanto del Ford como del Chevrolet sacándose fotos y recibiendo toda la información sobre la fecha que se aproxima.
La promoción tendrá continuidad este jueves con un recorrido en El Bolsón y Lago Puelo, mientras que el viernes y sábado los Showcar estarán en Esquel en Av. Ameguino y Fontana.
Se presenta la competencia de Trelew
12-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Será este jueves 14 de noviembre a las 18, en la Municipalidad de Trelew. Estará el campeón de Turismo Carretera, Mauro Giallombardo, acompañado de autoridades gubernamentales y municipales.
A menos de dos semanas del retorno del Turismo Carretera al circuito "Mar y Valle" de Trelew, se confirmó que este jueves 14 de noviembre, se realizará la conferencia de prensa en donde quedará presentada oficialmente la 15ª fecha del calendario anual que se disputará entre el 22 y 24 de noviembre próximo.
La cita con la prensa será a las 18hs en el Salón Histórico de la Municipalidad de Trelew y será presidida por el intendente de la ciudad, Máximo Pérez Catán, acompañado del Presidente de Chubut Deportes, Ricardo Fueyo, el Presidente de Loteria del Chubut, Sr Marcelo Diz, el Presidente de Pistas Argentinas, Jorge Aidar y directivos de la Asociación Mar y Valle.
Por el lado de la Asociación Corredores Turismo Carretera estarán el actual campeón de la máxima, Mauro Giallombardo, junto al Gerente General, Fernando Miori.
Comienza la promoción rumbo a Trelew
11-Nov-2013 (Prensa ACTC).- El 22, 23 y 24 de noviembre se podrá en marcha en el autódromo Mar y Valle de Trelew la 15ª fecha de la Temporada de Turismo Carretera, es por ello que ya se vive toda la previa en el sur.
Como es un clásico del Departamento de Marketing de la ACTC dos semanas antes de la competencia de Turismo Carretera se pone en marcha la promoción de la máxima y esta vez abarcara gran parte del sur viviendo toda la previa de Trelew.
La ante sala de la 15ª fecha podrá vivirse este miércoles 13 de noviembre en Bariloche, el viernes 15 y sábado 16 en la ciudad de Esquel, el lunes 18 y martes 19 en Comodoro Rivadavia, mientras que el miércoles 20 se visitará Puerto Madryn para ya el jueves 21 vivir toda la previa a pleno en Trelew.
Comienza a definirse el campeonato de Turismo Carretera y TC Pista, la Copa de Plata y Oro Río Uruguay están al rojo vivo y no está para perderse ni un segundo de esta gran pasión.
“Homenajes en Arrecifes”
06-Nov-2013 (Prensa AAV).- En vísperas de los "500 Kilómetros de Arrecifes Históricos-Premio Luis Di Palma", la Asociación Argentina de Volantes realizará un acto homenaje a su socio fundador Don Cástulo Hortal y a su Presidente Honorario José Froilán González, fallecido el 15 de junio del presente año a los 90 años, el viernes 8 de noviembre de 2013 en Arrecifes.
Las actividades comprenderán:
- A las 17 horas, descubrimiento de una placa recordatoria a José Froilán Gonzalez, en el Cementerio de Arrecifes, en la bóveda donde descansan sus restos.
- Luego en el mismo lugar (Cementerio de Arrecifes) se colocará una ofrenda floral al piloto Cayetano D´Amico, piloto italiano que perdió la vida en una competencia de Arrecifes en 1931, accidente éste, que originó la formación de la Mutual de los Pilotos “ la Asociación Argentina de Volantes”.
- A continuación se colocará una placa en el monumento a Don Cástulo Hortal, ubicado en las avenidas Dr. Carlos Merlassino y Libertador San Martin.
Estarán presentes dirigentes de la AAV, Juan Maria Traverso (Presidente), Rubén Bulla (Vicepresidente), Henry Martin, Fernando Croceri, Daniel Dolmatzian, entre otros pilotos y amigos. Se adhieren al homenaje: Arrecifes Automóvil Club, GPA Arrecifes, Junta de Estudios Históricos de Arrecifes y Fundación José Froilán Gonzalez.
Se viene Trelew
06-Nov-2013 (Prensa ACTC).- Una vez más el Turismo Carretera llega al autódromo "Mar y Valle" de Trelew y la gente de Chubut se prepara con todo para que la llegada de la máxima sea una fiesta.
El próximo 22, 23 y 24 de noviembre se llevará a cabo la 15ª fecha del Turismo Carretera y la antesala de la definición de la temporada 2013 lo tendrá nada más y nada menos que el autódromo Mar y Valle.
La Municipalidad de Trelew ya trabaja arduamente en lo que es promoción de la competencia y no solo ello, sino que también en lo que será un fin de semana largo para disfrutar en Chubut, sus paisajes naturales y la pasión del automovilismo que al igual que el año pasado tendrá un costo de entradas de $ 180 las generales y $ 350 los boxes.
Trabajando bajo la experiencia turística, durante el fin de semana de Turismo Carretera la Secretaría de Turismo propone aprovechar del fin de semana largo para disfrutar de la pungüinera de Punta Tombo, la cual es la más importante en Sudamérica, las ballenas, los descuento hoteleros y muchas atracciones más que invitan a vivir Trelew de manera plena.
El lunes 11 de noviembre en Trelew se realizará una conferencia de prensa para brindar información en cuando a la venta de entradas y además se pondrá en marcha la promoción junto a los integrantes de la ACTC teniendo como puntos de visita ciudades de la cordillera y el valle de Trelew.
El TC Mouras da el puntapié inicial en el 2014 y el TC comienza con dos carreras en dos semanas
06-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- En la sede central del ACA, se presentaron los calendarios 2014 de las distintas categorías a nivel nacional con la presencia del Ing. Carlos García Remohi, presidente de la CDA del ACA, el Sr. Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, Sr. Gastón Mazzacane, Vicepresidente 2º de la ACTC, Sr. Rubén Gil Bicella, Secretario Gral de la ACTC, Sr. Pablo Peón, Presidente de Súper TC 2000, Sr. Hugo Paoletti, Presidente de Turismo Nacional, el vicepresidente de Top Race, Miguel Ángel Guerra y el Presidente del Turismo Pista, Fernando Moni, quienes brindaron detalles sobre las fechas que utilizarán en la próxima temporada.
El año automovilístico nacional 2014 lo abrirá el TC Mouras y TC Pista Mouras con competencias el 2 de Febrero en el autódromo de Mar de Ajó.
En tanto el Turismo Carretera comenzará la próxima temporada con dos fines de semana consecutivos de competencia, el 9 y el 16 de febrero en los circuitos entrerrianos de Concordia y Concepción del Uruguay, abriendo los calendarios de las categorías nacionales más importantes del automovilismo que fueron presentados en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA).
El TC y TC Pista tienen pautados 16 encuentros para el año próximo, que finalizará el 7 de diciembre. Como viene ocurriendo desde hace varias temporadas, y desde 2008 con 11 en la Etapa de Clasificación o Regular y las 5 últimas pertenecientes a la Copa de Oro y Plata. En los próximos días quedarán definidos los escenarios que recibirán la visita de la máxima durante la temporada 2014.
El Súper TC2000 inicia su temporada el 23 de marzo, con 12 fechas programadas hasta el 30 de noviembre, que incluirá a los “200 kilómetros” de Buenos Aires, así como también la carrera en el Estadio Único de La Plata, con una serie de modificaciones.
El Turismo Nacional y el Top Race, al igual que la más popular, comienzan su actividad en el mes de febrero, utilizando el último fin de semana. El TN lo hará en el "Roberto Mouras" de La Plata y hasta se barajó la posibilidad que la carrera sea nocturna si iluminan el circuito. Por el Top Race, la apertura será en Junín.
En el anuncio hecho, se incluye también al Turismo Pista que comenzará el 2 de marzo en Mar de Ajó.
TC Mouras
TC y TC Pista
Súper TC2000
TC2000
T. Nacional
Top Race
T. Pista
02-Feb
02-Mar
23-Mar
13--Abr
04-May
25-May
22-Jun
20-Jul
17-Ago
07-Set
28-Set
26-Oct
09-Nov
30-Nov
09-Feb
16-Feb
09-Mar
30-Mar
20-Abr
18-May
08-Jun
06-Jul
27-Jul
10-Ago
31-Ago
21-Set
12-Oct
02-Nov
23-Nov
07-Dic
23-Mar
13-Abr
04-May
25-May
15-Jun
20-Jul
17-Ago
07-Set
05-Oct
26-Oct
09-Nov
30-Nov
09-Mar
30-Mar
30-Abr
18-May
08-Jun
06-Jul
10-Ago
31-Ago
21-Set
12-Oct
02-Nov
30-Nov
23-Feb
16-Mar
06-Abr
11-May
01-Jun
13-Jul
03-Ago
24-Ago
14-Set
19-Oct
16-Nov
14-Dic
23-Feb
16-Mar
06-Abr
27-Abr
11-May
22-Jun
13-Jul
24-Ago
29-Set
19-Oct
16-Nov
14-Dic
02-Mar
30-Mar
20-Abr
29-May
27-Jun
27-Jul
31-Ago
21-Set
12-Oct
23-Nov
21-Dic
Presentan el calendario 2014
05-Nov-2013 (Prensa ACTC).- En la Sede Central del Automóvil Club Argentino, se realizará la presentación de los calendarios automovilísticos de las distintas categorías del automovilismo argentino. Será este miércoles 6 de noviembre a las 9:30 horas en el 9° piso de la Sede Central del Automóvil Club Argentino, se realizará una rueda de prensa con motivo de la presentación de los calendarios deportivos automovilísticos de las distintas categorías de circuito del año 2014, con la presencia del Ing. Carlos García Remohi, presidente de la CDA del ACA, el Sr. Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC y demás presidentes de las categorías nacionales.
Fontana vuelve con Laboritto
05-Nov-2013 (Prensa LTR).- Norberto Fontana cambió de equipo y ahora decidió volver al motorista con el que se consagró campeón de TC en el 2006. El Torino del arrecifeño que atiende el equipo Las Toscas Racing utilizará desde la próxima competencia en Trelew impulsores de Carlos Alberto "Johnny" Laboritto, y de esta forma, el "Gigante de Arrecifes" se desvincula en buenos términos de Omar Wilke, preparador que le dio sus plantas impulsoras en las últimas competencias en la "máxima".
"A Trelew vamos con muy buenas expectativas sumado al cambio de motorista que decidimos antes de fin de temporada, así adelantamos el proyecto que teníamos previsto para el año que viene junto a Laboritto", señaló Fontana que este año también utilizó motores de "Pinchito" Castellano hasta que el de Lobería decidió concentrar sus esfuerzos en atender a su hijo Jonatan.
El equipo de Canning contará en sus autos con motores Cherokee con un solo preparador, ya que el de Dolores le provee a Ricardo "Caito" Risatti quien ahora compite con el Dodge ex Claudio Kohler.
Reunión en el Dole para definir los próximos pasos
05-Nov-2013 (Prensa DR).- El equipo Dole Racing tendrá mañana una importante reunión donde se definirá como enfrentar la temporada 2014.
En la sede del equipo de Ramos Mejía se reunirán los hermanos Jakos con sus pilotos de TC Sergio Alaux y Leonel Pernía que están confirmados para el año que viene, para decidir, entre otras cosas ,si utilizarán los motores de Claudio Bisceglia en forma exclusiva.
Marco Jakos se refirió a lo sucedido el fin de semana: “En La Pampa, Sergio (Alaux) utilizó el impulsor provisto por Claudio Bisceglia y anduvo bastante bien, con performance similar a los de punta, así que mañana nos reuniremos todos para evaluar lo sucedido el fin de semana y los pasos a seguir”, con respecto a los proyectos para el 2014, agregó: “Leonel y Sergio ya están confirmados para el año próximo en el TC, y según lo hablado con el padre de Camilo (Echevarría) seguirán el año próximo con nosotros. En tanto, estaremos construyendo el lugar para instalar el banco de rodillos, que estimamos que estará terminado en un mes. La idea para el 2014 es tener tres autos en TC, uno en TC Pista y asesorar a dos más, que es lo que podemos atender sin problemas. Con respecto al proyecto de Chevrolet para el Tanito se está hablando con la ACTC si se puede hacer el pase, todavía no hay definición y habrá que esperar. El auto lo tenemos”.
Leonel Pernía se encuentra en el 13º puesto en el campeonato con 289 puntos, y Sergio Alaux es 20º con 213.
Turismo Carretera
Reviví todas las carreras de la Temporada 2013

Trelew - 15ª fecha
El "séxtuple" volvió al triunfo, Ortelli dominó desde el inicio

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Buenos Aires II - 16ª fecha
En el cierre, el "Pato" Silva volvió a lo más alto del podio

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El "Pumita" Aventín es el nuevo monarca

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San Luis - 12 ª fecha
Diego Aventín logró su segunda victoria consecutiva

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Cº Rivadavia - 13ª fecha
Para Castellano, llegó el triunfo para pelear por el título

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Toay - 14ª fecha
El "Pumita" Aventín sacó las garras y se llevó la victoria,

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Etapa Regular

Buenos Aires I - 9ª fecha
Christian Ledesma volvió a la victoria y "La 15" festeja

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Olavarría II - 10ª fecha
La victoria para el "Gurí" Martínez, el más ganador

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Paraná - 11ª fecha
Rugió el "Pumita" Aventín, para llevarse la Etapa Regular

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Río Hondo - 6ª fecha
Mauro Giallombardo logró el triunfo y se postula a otro título
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Posadas - 7ª fecha
Girolami con su 4ª victoria. Torino con el 1-2

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Rafaela - 8ª fecha
"Pechito" López alcanzó la victoria que tanto buscaba

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Junín - 3ª fecha
Mariano Werner con un triunfo "muy especial"
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Mendoza - 4ª fecha
De Benedictis triunfó
y el podio para el LSG

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Olavarría - 5ª fecha
Importante victoria de Matías Rossi con lo justo

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Pre-temporada 2013
El Campeón Giallombardo pone primera en Mar de Ajó
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Agustín Canapino fue un "Titán" para lograr su 3ª victoria

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Nueuqén - 2ª fecha
Ponce de León fue imparable, ganado de punta a punta

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Turismo Carretera - Temporada 2012
Noticias de post temporada

"Johnnito" sin casco ni guantes
29-Dic-2012 (Prensa ACTC).- Una de las figuras más jóvenes de la máxima, Juan Bautista De Benedictis, respondió a una serie de preguntas en las que dejó de lado al piloto, subrayando su pasión por el automovilismo, su familia y la vida que eligió para ser feliz.
¿Qué te dio y qué te sacó ser "Johnnito" De Benedictis?
La verdad es que ser Johnnito me dio todo y no me sacó nada, porque esto es lo que me gusta, estoy donde quiero estar y lo disfruto mucho, mi persona y la vida que tengo que llevar me dio muchas cosas, la posibilidad de correr en autos, que es mi pasión, conocer mucha gente y disfrutar de todo esto que es lo que amo y me hace feliz.
Automovilismo como palabra en el diccionario ¿qué significa para vos?
El automovilismo para mi significa vida, es gran parte de mi vida, porque desde que nací, que no corría, lo seguí bien de cerca a mi viejo en toda su campaña, después tuve toda mi etapa como corredor y entiendo que es mi pasión y es lo que amo hacer, así que no me imagino otra vida fuera del automovilismo
.
¿Se puede vivir sin el ruido de un motor, lejos del Turismo Carretera? ¿Cómo se atraviesa el verano lejos de las pistas?
Soy una persona que no puede vivir sin el ruido de un motor, porque no me lo imagino así, cuando no corro veo las carreras y cuando no las veo me voy a correr en cuatriciclo, soy capaz de hacer cualquier cosa para estar en la adrenalina de la velocidad y del ruido y de lo más cercano a un auto de carrera o de un Turismo de Carretera, la verdad que estoy muy contento del lugar en el que estoy. En el verano por ejemplo trato de buscar deportes que gusten hago surf, practico cuatri en los médanos y hago deportes extremos para no perder esa sensación de ir al máximo siempre.
¿Qué es lo que te hace sentir más orgulloso en la vida, las personas que te marcaron, el hombre y la mujer más importante?
Estoy muy orgulloso del papa que tengo, de poder compartir esto con él, de que mi hermano este corriendo y de que toda la familia pueda estar en esto, porque no sé si todos tienen esa suerte y todos compartimos la misma pasión y hablamos el mismo idioma, así que eso es un orgullo. Mi mama y mi papa son las personas más importantes de mi vida, son la mujer y el hombre de mi vida definitivamente.
Si pudieras congelar tu vida en una foto ¿qué foto entregarías?
Y… mi vida en una foto sería con la Copa de Oro algún día, si no congelaría esos momentos en los que gané mi primera carrera, cuando gané el campeonato en TC Pista, siempre alguna victoria, pero me gustaría tener la foto del campeonato de Turismo Carretera.
Si el mundo se terminase y solo tuvieses 60 segundos para elegir algo para llevarte ¿qué te llevarías?
Uh, es una pregunta muy difícil, en 60 segundos es muy complicado elegir, pero creo que me llevaría a mi familia, soy muy familiero y la verdad es que los necesito a ellos y es lo que más me llevaría.
Leonel Sotro hizo un balance de su primera temporada y ya trabaja para el proyecto 2013
03-Dic-2012 (Prensa Sportmotor).- Leonel Sotro completó su primera temporada en el Turismo Carretera con el Ford del "Guí Martínez Competición", y analizó junto a Sportmotor.com.ar lo vivido en las 16 competencias en la "máxima". El campeón de TC Pista 2011 ya comenzó a trabajar en busca de concretar el proyecto 2013, donde pretende tener atención exclusiva, en el auto que utilizará a partir del próximo 10 de Febrero. (ver vídeo).
........ ..
Conociendo al nuevo campeón: Mauro Giallombardo
02-Dic-2012 (Prensa Sportmotor-Fotos ACTC).- La "Rana" de Bernal emocionado hasta las lágrimas, desató toda la euforia que tenía contenida y disimulaba diciendo "esta definición la estoy disfrutando, porque es la segunda y no puedo dejar pasar estas buenas sensaciones".
Mauro se lo vio distendido preparándose antes de largar la final que lo consagraría campeón y que le permitió además festejarlo desde el escalón más alto del podio, todo por primera vez. Para estar concentrado, escuchaba música en su MP3 tratando de lograr más concentración y así lo demostró al tomar decididamente la punta y no dejar espacio para que le arrebaten el liderazgo y la victoria que necesitaba.
A los 22 años, se cumplieron todos sus sueños y así se despachó sobre lo vivido en La Plata que no olvidará jamás: "Luché tanto este año, se me había complicado, pero Dios siempre tiene un último plan. Cuando uno piensa que todo está terminado, siempre aparece lo que tiene que aparecer.
Mi sueño era correr en Turismo Carretera y me reservaba un lugar pensando que algún día sería lindo ser campeón, por eso no lo puedo creer que ya lo soy. Es mucho más de lo que parece, esperé mucho para ganar una carrera, para ser campeón y es el momento de agradecer a todo el equipo GPG Racing, al maravilloso grupo de mecánicos que me acompañó toda la temporada, dandome un gran auto durante todo el año, a Sebastián Mauriño, con el que estuve en Mar del Plata durante la semana para no dejar pasar ningún detalle e interiorizarme de cómo iban las cosas, y por supuesto a Hugo Cuervo quien fue el que me invitó a correr en TC. La familia siempre hizo un gran esfuerzo superando algunas etapas en las que estábamos complicados con el presupuesto y por eso son uno de los grandes artífices y pilares de este título"
.
Los festejos comenzaron en el Mouras y en minutos, a partir de las 19 horas continuarán en su terruño, ya que en la bajada de la autopista en Quilmes comenzará la caravana para festejar ante su gente, acompañado por otro campeón con Ford, el piloto de Wilde Luciano Ventricelli, que al igual que la "Rana" hizo lo que tenía que hacer para logararlo, en su caso en el TC Pista.
La zona está convulsionada con los dos nuevos reyes, el de la máxima y el de la telonera, Felicitaciones a los nuevos campeones de parte de Sportmotor.com.ar.

Ver todos las noticias de pos-temporada 2012 del Turismo Carretera
Turismo Carretera
Reviví todas las carreras de la Temporada 2012
Copa de Oro (Play off):

La Pampa - 15ª fecha
De Benedicits de nuevo en lo más alto. Rossi retomó la punta

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La Plata - 16ª fecha
Ante su gente, Giallombardo logró su 1º triunfo y su 1º título

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El campeón 2013
Mauro Giallombardo cumplió uno de sus grandes sueños

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Junín - 12ª fecha
Segundo triunfo del año para Fontana, y es el nuevo líder

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San Luis - 13ª fecha
Rossi con otra victoria que lo pone en la cima de la Copa

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Buenos Aires II - 14ª fecha
Werner aprovechó el quedo del "Pumita", para ganar

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Etapa Regular: Matías Rossi se adueñó de los siete puntos

Olavarría - 9ª fecha
Christian Ledesma volvió a lo más alto del podio

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Buenos Aires I - 10ª fecha
Sergio Alaux ganó en un domingo "muy chivo"

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Paraná - 11ª fecha
Ponce de León en la cima, en un podio de Ford

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Río Cuarto - 6ª fecha
"Johnnito" De Benedictis volvió al triunfo

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Posadas - 7ª fecha
Inapelable triunfo de Norberto Fontana de punta a punta.

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Rafaela - 8ª fecha
Matías Rossi ya es postulante al título al lograr la victoria

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San Martín - 3ª fecha
El "Bebu" Girolami fue grande en Mendoz
a
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Trelew - 4ª fecha
El "Monito" Altuna mostró toda su jerarquía

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Río Hondo - 5ª fecha
Martín Basso con el fin de semana perfecto

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Noticias de Pretemporada
Se viene Automovilismo para Todos por la TV Pública
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Mar de Ajó - 1ª fecha
La "revancha" de Lionel Ugalde al lograr el triunfo
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Paraná - 2ª fecha
El "Tanito" Pernía venció en electrizante final
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Turismo Carretera
Temporada 2011
Reviví todas las carreras del 70º Campeonato
Etapa Final - Copa de Oro

Balcarce - 15ª fecha
De luto, falleció Guido Falaschi. Giallombardo no festejó
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Buenos Aires II - 16ª fecha
Spataro apeló y se dió el gusto de ganar en el "coliseo"
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Guillermo el séxtuple

Ortelli sigue escribiendo páginas de gloria: Campeón por 6ª vez
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Olavarría - 12ª fecha
"Pechito" López conseguió la victoria
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Río Gallegos - 13ª fecha
Luego de 8 años, "Juampi" Gianini volvió al escalón más alto
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La Plata -14ª fecha
El"Gurí" Martínez se llevó la victoria que necesitaba
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Etapa Regular

Río Cuarto - 9ª fecha
Implacable triunfo de Altuna, el dueño del "Imperio del Sur"
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Junín - 10ª fecha
Guido Falaschi estrenó trazado alcanzando su 1ª victoria
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Paraná - 11ª fecha
Mauro Giallombardo le "entregó" la victoria a Néstor Girolami
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Buenos Aires - 6ª fecha
Ortelli y la victoria que buscaba tras la exclusión de Ponce
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Posadas - 7ª fecha
Jonatan Castellano alcanzó su segunda victoria
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Rafaela - 8ª fecha
"Tati" Angelini otra vez en lo más alto del podio
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San Luis - 3ª fecha
Matías Rossi fue demoledor en el "Rosendo Hernández"
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Neuquén - 4ª fecha
Mariano Werner se tomó revancha y logró su 1ª victoria
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Río Hondo - 5ª fecha
La "Fierita" Pernía rugió por primera vez en la "máxima"
Leer Nota Completa
Noticias pretemporada 2011
Alejandra Maglietti, Miss Turismo Carretera 2011
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Mar de Ajó - 1ª fecha
El campeón sigue de racha vencedora
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Trelew - 2ª fecha
El "Bebu" Girolami fue el rey en el"Mar y Sierras"
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ver las últimas novedades del Turismo Carretera
Turismo Carretera
Temporada 2010

Reviví todas las carreras y el título de Agustín Canapino
Etapa Final - Copa de Oro
La Plata - 15ª fecha
Matías Rossi ganó la Plata y quiere el Oro
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Bs A III - 16ª fecha
Agustín Canapino hizo historia, al ser el campeón más joven
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Noticias postemporada
Basso realizó su primer ensayo con un Chevrolet
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Trelew - 12ª fecha
Diego Aventín sacó pasaporte al oro y lidera el play off
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Olavarría - 13ª fecha
Lionel Ugalde fue demoledor, ganando de punta a punta
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Paraná - 14ª fecha
Mariano Altuna impuso su ritmo y se llevó su 1ª victoria del año
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Etapa Regular
9 de Julio - 11ª fecha
Gran Premio Plusmar

El "Tati" Angelini con alegría doble, ganó y clasificó para la Copa de Oro
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Buenos Aires II - 8ª fecha
Nadie pudo parar a Rossi y se llevó el Gran Premio 3M
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Río Cuarto - 9ª fecha
Ponce de León logró lo que buscaba, la 1ª victoria del año
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Salta - 10ª fecha
Segunda consecutiva para Ponce de León y se lleva los 7 puntos
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Rafaela - 6ª fecha
"Pinchito" Castellano alcanzó lo que buscaba. Venció de punta a punta y desató un gran festejo
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Gran Premio del Bicentenario
La gran fiesta de la gente, donde el TC estuvo presenteLa ACTC agradecida
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Posadas 7ª fecha
Por fin Spataro alcanzó el mayor halago, ganar en el TC
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Buenos Aires - 3ª fecha
Ledesma, rey de los chivos. Se llevó su 6ª victoria en el coliseo porteño y es el líder del torneo
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Neuquén - 4ª fecha
Ugalde se impuso y se postula al título. Podio para Werner y Ponce de León
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Río Hondo - 5ª fecha
Matías Rossi de punta a punta. Aventín 2º y Ponce de León es el nuevo puntero
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Karina Jelinek, Miss Turismo Carretera
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Emanuel Moriatis comenzó con la suerte del campeón
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Balcarce - 2ª fecha
Omar Martínez impuso su dominio al lograr su 26ª victoria
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Turismo Carretera - 2009
Ocho años para no olvidar
Reviví las carreras del 2009
La Plata - 15ª fecha
Emanuel Moriatis venció en una carrera vibrante. "Pechito" López fue 2º y es el líder, pero...<
Leer todas las Notas
Bs As III - 16ª fecha
Los pronósticos no lo tenía, pasó de todo y todavía ni él lo cree: Moriatis Campeón
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Emanuel Moriatis recibió la Copa de Oro 2009, y es el nuevo monarca de la "máxima"
Paraná - 12ª fecha
Una victoria soñada para Werner
El joven piloto local ganó por primera vez y ante su gente
Leer todas las Notas
San Luis - 13ª fecha
"Pechito" López, en carrera por la Copa de Oro. Norberto Fontana es el nuevo líder
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Olavarría - 14ª fecha
Mariano Altuna es el ganador por la descalificación por técnica del "Bocha" Ciantini
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Ledesma ganó de punta a punta y logró su 1ª victoria del año y la punta del torneo
Leer todas las Notas
Bs As II - 11ª fecha
Emanuel Moriatis le dio una gran alegría a los de Ford. Fontana culminó 1º en la etapa regular
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Los doce pilotos de la máxima que disputarán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros

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Posadas - 7ª fecha
Mariano Altuna logró su tercer triunfo en la máxima
Leer todas las Notas
San Luis - 8ª fecha
Bautismo triunfal de Pamperito De Benedictis
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< Nueve de Julio - 9ª fecha
Guillermo Ortelli volvió a la punta del campeonato
Leer Nota Completa
Río Cuarto - 4 ª fecha
A Rossi, el 17 le sienta bien.
Ortelli sigue al tope
Leer todas las Notas
Río Hondo - 5ª fecha
La 3ª fue la vencida para "Pechito" López.Ortelli sigue puntero
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Rafaela - 6ª fecha
Fontana volvió al triunfo en la 100ª y ahora lidera el torneo
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Mar de Ajó - 1ª fecha >
A Lionel Ugalde se le hizo costumbre vencer
Leer todas las Notas
Balcarce - 2ª fecha
Guillermo Ortelli: como antes, como siempre
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Buenos Aires I - 3ª fecha
Martínez dominó a voluntad y volvió a ganar en el "Coliseo"
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Temporada 2008
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008

Guillermo Ortelli se coronó
por 5ª vez campeón del TC


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Buenos Aires II - 16ª fecha
La carrera para Ford, el campeonato para Chevrolet
Lionel Ugalde se quedó con la última
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Olavarría - 13ª fecha
El "Gurí" venció y cortó la racha
Guillermo Ortelli fue 2º y lidera la "Copa de Oro"

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Paraná II - 14ª fecha  
Ortelli ganó y se encamina al quíntuple campeonato
Moriatis y Verna en el podio
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La Plata - 15ª fecha
El "Pato" Silva no baja los brazos. Ganó y Ortelli fue escolta
Se define en Buenos Aires

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Río Cuarto - 10ª fecha
Ganó Guillermo Ortelli
Silva es el primero del playoff
Mariano Altuna en el podio

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Salta - 11ª fecha  
Aventín triunfó
y se metió en los play-off
Los 12 pilotos de la Copa de Oro
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San Luis II - 12ª fecha
Moriatis, un triunfo contundente
Silva llegó fue segundo y es el líder de la Copa de Oro
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Paraná - 7ª fecha
Volvió a ganar Ramos luego de la exclusión de Martínez
Silva de nuevo segundo
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Posadas - 8ª fecha
Sergio Alaux logró su primera victoria en la "máxima"
Silva desde el fondo avanzó
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Rafaela - 9ª fecha
Emanuel Moriatis festejó en un circuito muy especial
2º Urreta y 3º Castellano
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"Pato" Silva hizo doblete
San Luis I - 4ª fecha
El "Pato" Silva hizo doblete
Le sacó 39.5 puntos a Ponce
Los cinco 1º fueron los mismos
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Los festejos de Ortelli por la 2ª victoria del año
Nueve de Julio - 5ª fecha
Guillermo Ortelli logró su segunda victoria del año. Silva y Martínez en espectacular toque

Leer Nota s y Noticias Previas
El rayo Moriatis
Santiago del Estero - 6ª fecha
Emanuel Moriatis triunfó en una inolvidable carrera.
Rossi y Fontana en el podio
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Guillermo Ortelli es el
"Emperador" de la costa

Luego Silva y Ponce de León
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Balcarce - 2ª fecha
Festival del óvalo.
Ponce de León triunfó

En el podio Silva y Martínez
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Buenos Aires I - 3ª fecha
El "porteño" Ledesma
Lo escoltaron Silva y Lalo Ramos.
Abandonó Ortelli en punta
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Temporada 2007 - Campeonato "70 años del Turismo Carretera"
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Turismo Carretera - Buenos Aires III - 16ª fecha 2007
Matías Rossi (Chevrolet) ganó su 3ª carrera del año
y se quedó con el subcampeonato
25-Nov-2007 (Prensa ACTC).- Matías Rossi fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet del JC Competición y se aseguró el segundo puesto en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará el 3 el año que viene en su Ford.

"Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela.
San Luis II 2007: Hay un nuevo Rey
Ledesma se consagró campeón en forma anticipada y festejó ganando
Rossi (Chevrolet) lo escoltó y Silva (Ford) fue 3º luego de la exclusión de Ponce
30-Set-2007 (Prensa ACTC).- Christian Ledesma ganó la quinta final del año y se quedó con el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final. Con la Chevy del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.

Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León.

Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis. Es que su 12ª victoria (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años.

El TC de festejo en Potrero de Funes


"Fiesta celebración de los 70 años del TC"

Anoche se realizó en en la Caja de los Trebejos, en Potrero de los Funes, la fiesta con un mega desfile de modelos conducido por Estela Fortabat y la Miss TC 70 años, Yessica Cirio junto a las mejores modelos del momento.

Entre los pilotos se destacaron Patricio y Marcos Di Palma

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