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Turismo Carretera
Buenos Aires - 4ª fecha:
"Impermeable": Ledesma copó el Gálvez con una maniobra sensacional
01-Abr-2007 (Prensa y Fotos: ACTC).- Christian Ledesma ganó en Buenos Aires el Gran Premio Auto Performance y cada vez es más líder en el Turismo Carretera. Segundo llegó José Ciantini y tercero fue Diego Aventin. 25.000 personas siguieron la final de "la máxima" en una jornada lluviosa.
La largada de la final se demoró una hora mientras se esperó que la lluvia cesara en el Autódromo de Buenos Aires. El circuito estaba inundado en muchos sectores y por eso se tomó dicha medida.
En ese tiempo, Christian Ledesma habrá imaginado esa maniobra brillante que dibujó en el Curvón Salotto en el noveno giro cuando por afuera superó a Emanuel Moriatis, líder hasta el momento del Gran Premio Auto Performance.
"El auto de Moriatis iba por muy mal en el Curvón y me la jugué", comentó el ganador, que había triunfado en dos finales en este circuito en 2002. "Dedico esta victoria a todos los que están sufriendo las inundaciones en Santa Fe y alrededores. Nosotros nos divertimos pero ellos están pasándola muy mal", dijo Ledesma, conmovido por la tragedia de varias familias a raíz de las altas precipitaciones caídas en esa zona del país.
Segundo llegó José Ciantini, que tuvo que batallar duro con Moriatis. "Me complicó en muchas vueltas y cuando lo pude superar, Ledesma ya se había escapado", dijo el Bocha sobre la lucha con el de Lanús, que finalmente fue séptimo.
El tercero resultó Diego Aventin, quien se posicionó como el rival directo de Ledesma en la lucha por el título.
El cuarto anduvo por el pasto y por la pista. Emiliano Spataro tuvo una Chevy veloz y luchó con Ciantini, Moriatis, y Ortelli entre otros. Un par de despistes por buscar el límite lo retrasaron pero finalmente se ubicó en un privilegiado lugar que lo mantiene expectante en el torneo.
Quinto llegó Omar Martínez, quien se mantiene en el tercer lugar del campeonato aunque no se mostró conforme con el rendimiento de su Ford. "Hoy por hoy no estoy en condiciones de luchar por el uno. Hay que mejorar muchas cosas", deslizó el Gurí.
El que no mejoró la puntería fue Patricio Di Palma, que llegó 17º con el Torino. Y el que volvió a medias fue Guillermo Ortelli, quien se tocó con Moriatis en la lucha por el segundo lugar y rompió un extremo de dirección de la Chevy.
Recordamos que se puso en juego por primera vez el Gran Premio Auto Performance que fue entregado a Ledesma de parte de la presidente de Ed & Events, Patricia Inés Lucione. "Auto Performance 2007, feria internacional de Competición, Tecnología y Automovilismo Deportivo, no podía dejar de estar presente apoyando e incentivando al mundo de la competición en esta, su cita con Buenos Aires", manifestó la Licenciada Lucione.
"Auto Performance 2007" reunirá en 32.000 metros cuadrados de exposición del Predio Ferial La Rural – del 28 de noviembre al 2 de diciembre- a diversos sectores y productos como vehículos especiales (jeeps, pick-ups, camiones, motos, kartings, cuatriciclos, etc.); vehículos 4x4; autopartes y accesorios; tecnología en informática, electrónica, telecomunicaciones e instrumentación; seguridad vehicular; protección individual; equipamientos hidráulicos; puestos de abastecimiento y servicios; aparatos y sistemas para diagnóstico, medición, alineamiento y balanceo; máquinas para reparación automotriz; asociaciones, clubes, equipos e instituciones entre otros. La feria, de carácter mixto, convocará un público conformado por empresarios, ejecutivos, y profesionales, representantes de los sectores de autopartes, distribución, minoristas, centros automotrices y de accesorios, preparadores de vehículos deportivos, fabricantes, mecánicos, ingenieros y público general.
Turismo Carretera - FINAL
Buenos Aires - 1 de Abril - 4/16

1 15 Ledesma, Christian Chevrolet 22 47;25,842
2 10 Ciantini, José Dodge 22 47;30,730 4,888
3 3 Aventín, Diego Ford 22 47;42,170 16,328
4 27 Spataro, Emiliano Chevrolet 22 47;46,245 20,403
5 4 Martinez, Omar Ford 22 47;47,777 21,935
6 16 Acuña, Fabián Ford 22 47;48,258 22,416
7 8 Moriatis, Emanuel Alexis Ford 22 47;50,847 25,005
8 7 Ugalde, Lionel Ford 22 47;51,101 25,259
9 39 Iglesias, Juan Manuel Chevrolet 22 47;51,164
10 6 Ponce de León, Gabriel Ford 22 47;52,447 26,605
11 22 Diruscio, Sebastian Dodge 22 47;54,605 28,763
12 26 Ramos, Eduardo Ford 22 48;01,570 35,728
13 53 Piccini, Martín Ford 22 48;05,073 39,231
14 74 Dandlen Pedro Dodge 22 48;11,755 45,913
15 44 Iglesias, Fernando Chevrolet 22 48;18,404
16 36 Iglesias, Leandro Chevrolet 22 48;18,688
17 2 Di Palma, Patricio Torino 22 48;22,449 56,607
18 42 Joseph, Ricardo Chevrolet 22 48;25,127 59,285
19 56 Salerno, Rubén Dodge 22 48;27,728 1;01,886
20 33 Robbiani, Ariel Ford 22 48;28,548 1;02,706
21 11 Verna, Rafael Ford 22 48;28,564 1;02,722
22 59 Candela, Enrique Ford 22 48;56,455 1;30,613
23 58 Gil Bicella, Facundo Dodge 22 48;58,889
24 5 Silva, Juan Manuel Ford 22 48;59,377 1;33,535
25 38 Gianini, Juan Pablo Ford 22 49;03,985 1;38,143
26 35 Guarnaccia, Sergio Ford 21 48;44,819 1 V.
27 32 Castellano, Jonatan Dodge 21 49;23,579 1 V.
28 18 Alaux, Sergio Chevrolet 20 43;46,969 2 V.
29 1 Fontana, Norberto Dodge 20 43;49,114 2 V.
30 14 Altuna, Mariano Alberto Chevrolet a 3 V.
31 48 Del Bo, Roberto Chevrolet a 4 V.
32 157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 1a 7 V.
33 45 Pisandeli, Juan Cruz Chevrolet a 8 V.
34 43 Campanera, Laureano Chevrolet a 10 V.
35 12 Bessone, Ernesto Dodge a 10 V.
36 9 Ortelli Guillermo Chevrolet a 12 V.
37 17 Rossi, Matías Chevrolet a 12 V.
38 25 Di Palma, Marcos Chevrolet a 12 V.
39 28 Tanoni, Omar Chevrolet a 16 V.
40 40 Balzano, Javier Chevrolet a 17 V.
41 82 Larrauri, Oscar Dodge a 17 V.
42 30 Jalaf, Matías Ford a 17 V.
43 41 Urretavizcaya, Roberto Dodge a 17 V.
44 99 Piccinin, Esteban Ford a 18 V.
45 20 Catalan Magni, Julio Cesar Dodge a 18 V.
46 29 Nolesi, Mathias Ford a 19 V.
47 46 Coronas, Waldemar Dodge a 21 V.
Promedio: 157,268 km/h.

Record de vta.:
26 Ramos, Eduardo
en vta.22 en 1m56s497/1000 a 174,628 km/h.

Apercibimiento:
8 (Moriatis) por maniobra peligrosa contra auto 4 (Martinez).
N.R.P.: 31 (Juan).
Turismo Carretera
Campeonato 2007
(disputadas 4 fechas)
1
15 LEDESMA CHRISTIAN 80,00 Chevrolet
2 3 AVENTIN DIEGO RAUL 57,50 Ford
3 4 MARTINEZ OMAR 52,00 Ford
4 10 CIANTINI JOSÉ 46,50 Dodge
5 2 DI PALMA PATRICIO 43,00 Torino
6 27 SPATARO EMILIANO 43,00 Chevrolet
7 26 RAMOS, EDUARDO 41,50 Ford
8 18 ALAUX SERGIO 39,50 Chevrolet
9 8 MORIATIS EMANUEL 39,00 Ford
10 16 ACUÑA FABIÁN 37,00 Ford
11 5 SILVA JUAN MANUEL 33,50 Ford
12 6 PONCE DE LEÓN GABRIEL 33,00 Ford
13 14 ALTUNA MARIANO 30,50 Chevrolet
14 39 IGLESIAS JUAN ML 28,50 Chevrolet
15 7 UGALDE LIONEL 27,50 Ford
16 1 FONTANA NORBERTO 22,50 Dodge
17 11 VERNA RAFAEL 20,50 Ford
18 28 TANONI OMAR 20,00 Chevrolet
19 33 ROBBIANI ARIEL 20,00 Ford
20 9 ORTELLI GUILLERMO 19,50 Chevrolet
21 12 BESSONE ERNESTO 17,50 Dodge
22 29 NOLESI MATHIAS 17,00 Ford
23 17 ROSSI MATÍAS 15,50 Chevrolet
24 45 PISANDELLI JUAN C14,50 Chevrolet
25 22 DIRUSCIO SEBASTIÁN 13,50 Dodge
26 25 DI PALMA MARCOS 13,50 Chevrolet
27 32 CASTELLANO JONATAN 11,50 Dodge
28 23 OCCHIONERO ALE 10,50 Ford
29 74 DANDLEN PEDRO 8,50 Dodge
30 53 PICCINI MARTÌN 8,00 Ford
31 20 CATALAN MAGNI JULIO 7,50 Dodge
32 46 CORONAS WALDEMAR 7,50 Dodge
33 73 BOSIO EZEQUIEL 7,00 Chevrolet
34 30 JALAF MATIAS 5,50 Ford
35 34 SAVINO JOSÉ 5,50 Ford
36 42 JOSEPH RICARDO 5,50 Chevrolet
37 44 IGLESIAS FERNANDO 5,50 Chevrolet
38 38 GIANINI JUAN PABLO 4,00 Ford
39 36 IGLESIAS LEANDRO 3,50 Chevrolet
40 56 SALERNO RUBÉN 3,50 Dodge
41 157 DEBENEDICTIS JUAN B. 3,50 Ford
42 35 GUARNACCIA SERGIO 3,00 Ford
43 48 DEL BO ROBERTO 2,50 Chevrolet
44 59 CANDELA ENRIQUE 2,50 Ford
45 43 CAMPANERA LAUREANO 2,00 Chev
46 66 MULET LEANDRO 2,00 Chevrolet
47 70 FONTANA GUSTAVO 2,00 Ford
48 21 DI PALMA LUÍS JOSÉ 1,00 Dodge
49 31 JUAN MAXIMILIANO 1,00 Ford
50 47 CASTELLANOS Guille 1,00 Chevrolet
51 51 ZANATTA RENE 1,00 Dodge
52 58 GIL BICELLA FACUNDO 1,00 Dodge
53 64 RIVA NESTOR 1,00 Torino
54 37 BISCEGLIA CLAUDIO 0,50 Torino
55 50 ACEBAL MARIANO 0,50 Chevrolet
Emocionado Gabriel Massei recibió este mediodía, en el autódromo de Buenos Aires, una importante distinción de parte de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), Top Race y Turismo Nacional, con el motivo de reconocer su participación como soldado del Ejercito Argentino, en la Recuperación de las Islas Malvinas, ocurrida el 2 de abril de 1982.
Con la dedicatoria “A 25 años de la Guerra de Malvinas. A Gabriel Massei. Por haber defendido la Soberanía de Nuestra Patria, dar un permanente ejemplo de entrega y mirar siempre adelante. 2 de abril de 2007”, plaqueta fue entregada de manos de Oscar Aventín, presidente de la ACTC, a quien acompañaron Alejandro Urtubey, titular de Top Race, y Hugo Paoletti, de APAT.
Buenos Aires - Series: Moriatis quiere repetir. Ledesma y Ciantini se llevaron las otras
01-Abr-2007 (Prensa y Fotos: ACTC).- Emanuel ganó la última edición corrida en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires y largará primero en la final del Gran Premio Auto Performance. A su lado saldrá Christian Ledesma, puntero del campeonato.
El 17 de septiembre del año pasado aplastó a sus rivales con un Ford imparable. Y seis meses después Emanuel Moriatis irá por su quinta final en el Turismo Carretera, en el Gran Premio Auto Performance. El piloto de Lanús se llevó la serie más rápida -la tercera- y compartirá fila con el ganador del segundo parcial, Christian Ledesma.
En tanto, el poleman de ayer, José Ciantini, sufrió la salida
del pace car en su serie y deberá conformarse con la segunda fila en la carrera final.
Moriatis se llevó una carrera en la que fue escoltado por tres Ford: Diego Aventin, Omar Martínez y Lionel Ugalde; mientras que quinto se acomodó Patricio Di Palma. Ledesma fue seguido de Emiliano Spataro, Fabián Acuña, Sergio Alaux y Gabriel Ponce de León; y el Bocha Ciantini ganó por sobre Guillermo Ortelli, Norberto Fontana, Matías Rossi y Marcos Di Palma, en la serie más lenta de las tres.
En la Final del Gran Premio Auto Performance, un Ford y un Chevrolet en primera fila, con espectáculo garantizado. Tiempo inestable y lloviznas aportan un ingrediente mayor a esta final de la máxima categoría del automovilismo nacional. El Turismo Carretera sigue de fiesta en su temporada número 70.

Turismo Carretera - 1ª Serie
Buenos Aires - 1 de Abril - 4/16

1 10 Ciantini, José Dodge 6 15;02,744
2 9 Ortelli Guillermo Chevrolet 6 15;04,978
3 1 Fontana, Norberto Dodge 6 15;10,684
4 17 Rossi, Matías Chevrolet 6 15;13,275
5 25 Di Palma, Marcos Chevrolet 6 15;13,716
6 33 Robbiani, Ariel Ford 6 15;13,994 1
7 43 Campanera, Laureano Chevrolet 6 15;14,459
8 46 Coronas, Waldemar Dodge 6 15;15,122
9 11 Verna, Rafael Ford 6 15;17,616
10 36 Iglesias, Leandro Chevrolet 6 15;17,822
11 22 Diruscio, Sebastian Dodge 6 15;18,308
12 38 Gianini, Juan Pablo Ford 6 15;20,515
13 40 Balzano, Javier Chevrolet 6 15;21,822
14 30 Jalaf, Matías Ford 6 15;22,339
15 99 Piccinin, Esteban Ford 6 15;23,796
16 5 Silva, Juan Manuel Ford 6 15;28,104
17 66 Mulet, Leandro Chevrolet 6 15;29,000
18 23 Occhionero, Alejandro Ford 6 15;32,746
19 50 Acebal, Mariano Chevrolet a 1 V.
20 51 Zanatta, René Dodge a 4 V.
21 78 Miserda, Carlos Dodge a 5 V.
Promedio: 135,212 km/h.
Record de vta.: 10 Ciantini, José en vta.5
en 1m58s658/1000 a 171,447 km/h.
Recargo: 66 (Mulet) por toque al 5 (Silva).

Turismo Carretera - 2ª Serie
Buenos Aires - 1 de Abril - 4/16
1 15 Ledesma, Christian Chevrolet 6 13;10,192
2 27 Spataro, Emiliano Chevrolet 6 13;14,126
3 16 Acuña, Fabián Ford 6 13;15,647
4 18 Alaux, Sergio Chevrolet 6 13;16,128
5 6 Ponce de León, Gabriel Ford 6 13;19,320
6 29 Nolesi, Mathias Ford 6 13;21,302
7 45 Pisandeli, Juan Cruz Chevrolet 6 13;22,928
8 53 Piccini, Martín Ford 6 13;26,257
9 28 Tanoni, Omar Chevrolet 6 13;26,764
10 42 Joseph, Ricardo Chevrolet 6 13;30,940
11 35 Guarnaccia, Sergio Ford 6 13;32,741
12 26 Ramos, Eduardo Ford 6 13;37,673
13 41 Urretavizcaya, Roberto Dodge 6 13;42,037
14 12 Bessone, Ernesto Dodge 6 13;42,980
15 48 Del Bo, Roberto Chevrolet 6 13;46,920
16 58 Gil Bicella, Facundo Dodge 6 13;49,632
17 70 Fontana, Gustavo Ford 6 14;04,107
18 37 Bisceglia, Claudio Torino 6 14;18,378
19 34 Savino, José Ford a 3 V.
20 52 Tadei, Gustavo Ford a 3 V.
21 113 De Carlo, Diego Chevrolet a 5 V.
22 111 Rex (seudónimo) Ford a 5 V.
Promedio: 154,471 km/h.
Record de vta.:
18 Alaux, Sergio en vta.6
en 1m58s993/1000 a 170,965 km/h.
N.R.P.: 73 (Bosio).
Turismo Carretera - 3ª Serie
Buenos Aires - 1 de Abril - 4/16
1 8 Moriatis, Emanuel Alexis Ford 6 12;54,291
2 3 Aventín, Diego Ford 6 12;56,127
3 4 Martinez, Omar Ford 6 12;56,859
4 7 Ugalde, Lionel Ford 6 12;56,988
5 2 Di Palma, Patricio Torino 6 12;57,830
6 39 Iglesias, Juan M Chevrolet 6 13;03,066
7 74 Dandlen Pedro Dodge 6 13;06,387 12,096
8 157 De Benedictis, Juan BFord 6 13;07,504
9 31 Juan, Maximiliano Ford 6 13;10,132
10 59 Candela, Enrique Ford 6 13;12,986
11 56 Salerno, Rubén Dodge 6 13;16,436
12 44 Iglesias, Fernando Chevrolet 6 13;17,103
13 82 Larrauri, Oscar Dodge 6 13;18,239
14 14 Altuna, Mariano Chevrolet 6 13;19,000
15 20 Catalan Magni, Julio Dodge 6 13;22,227
16 32 Castellano, Jonatan Dodge 6 13;24,028
17 47 Castellanos, Guille Chevrolet 6 13;24,500
18 61 Arrausi, Carlos Chevrolet 6 13;25,083
19 64 Riva, Néstor Torino 6 13;25,917
20 71 Dose, Christian Chevrolet 6 13;35,068
21 77 Sotro, Walter Torino a 1 V.
Promedio: 157,643 km/h.
Record de vta.: 8 Moriatis, Emanuel Alexis
en vta.5 en 1m57s340/1000 a 173,373 km/h.
Excluido: 24 (Soto) por toque al 77 (Sotro).
Apercibimiento: 3 (Aventin) por maniobra peligrosa.
Recargos: 14 (Altuna) por chicana y 47 (Castellanos) por toque.
N.R.P.: 24 (Soto).
 
Buenos Aires - Clasificación: Ciantini se quedó nuevamente con "la Pole"
31-Mar-2007 (Prensa y Fotos: ACTC).- En el patio de su casa
José Ciantini se quedó con el mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio Auto Performance en Buenos Aires.
El Bocha marcó 1m42s974 con su Dodge y mañana buscará su tercera victoria en el Oscar Gálvez. En 2005 se llevó dos de tres en este circuito.
"Espero que acá logremos igualar las victorias de las marcas", había comentado José Ciantini ayer en Buenos Aires, cuando la lluvia suspendió la jornada en el "Oscar Gálvez". Y por ahora se le viene dando en forma al de Balcarce que con su Dodge se quedó con el mejor tiempo de la clasificación con 1m42s974, lo que marcó su 10º pole en 182 carreras.
"Todavía falta lo más importante. Pero vamos por el buen camino", agregó el Bocha antes de subirse a su auto de Top Race V6 para disputar la carrera clasificatoria de la categoría invitada este fin de semana.
Segundo quedó el puntero del campeonato, Christian Ledesma, y tercero se ubicó Emanuel Moriatis, último ganador en este circuito. Una recuperación notable mostró Guillermo Ortelli, que con la Chevy de Christian Avila se ubicó cuarto, delante de la gran sorpresa del sábado, José Savino.
Complicado fin de semana para Patricio Di Palma, ganador en San Luis y 21º en la tarde de hoy. En tanto, Diego Aventin, que logró la victoria en el arranque del año, fue sexto; mientras que el campeón 2006, Norberto Fontana, apareció décimo.
Mañana se disputarán las series a las 8.45, 9.15 y 9.45, y la cuarta final del año, el Gran Premio Auto Performance, comenzará a las 13.00 hs. ¿Será para Dodge, la marca que todavía tiene pendiente ganar en esta temporada? Veremos, veremos...
Turismo Carretera - Clasificación
Buenos Aires - 31 de Marzo - 4/16
1 10 Ciantini, José Dodge 1;42,974
2 15 Ledesma, Christian Chevrolet 1;43,116 0,142
3 8 Moriatis, Emanuel Alexis Ford 1;43,118 0,144
4 9 Ortelli Guillermo Chevrolet 1;43,147 0,173 (foto 1)
5 34 Savino, José Ford 1;43,319 0,345
6 3 Aventín, Diego Ford 1;43,328 0,354 (foto 2)
7 17 Rossi, Matías Chevrolet 1;43,380 0,406
8 16 Acuña, Fabián Ford 1;43,390 0,416 (foto 3)
9 4 Martinez, Omar Ford 1;43,407 0,433
10 1 Fontana, Norberto Dodge 1;43,480 0,506 (foto 4)
11 27 Spataro, Emiliano Chevrolet 1;43,537 0,563
12 14 Altuna, Mariano Alberto Chevrolet 1;43,722 0,748 (foto 5)
13 11 Verna, Rafael Ford 1;43,725 0,751
14 6 Ponce de León, Gabriel Ford 1;43,769 0,795
15 39 Iglesias, Juan Manuel Chevrolet 1;43,818 0,844
16 33 Robbiani, Ariel Ford 1;43,900 0,926
17 45 Pisandeli, Juan Cruz Chevrolet 1;43,949 0,975
18 7 Ugalde, Lionel Ford 1;44,078 1,104
19 25 Di Palma, Marcos Chevrolet 1;44,094 1,120
20 29 Nolesi, Mathias Ford 1;44,146 1,172
21 2 Di Palma, Patricio Torino 1;44,201 1,227 (foto 6)
22 46 Coronas, Waldemar Dodge 1;44,239 1,265
23 18 Alaux, Sergio Chevrolet 1;44,241 1,267
24 157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 1;44,288 1,314
25 36 Iglesias, Leandro Chevrolet 1;44,297 1,323
26 53 Piccini, Martín Ford 1;44,318 1,344
27 31 Juan, Maximiliano Ford 1;44,360 1,386
28 43 Campanera, Laureano Chevrolet 1;44,484 1,510
29 35 Guarnaccia, Sergio Ford 1;44,500 1,526
30 44 Iglesias, Fernando Chevrolet 1;44,509 1,535
31 12 Bessone, Ernesto Dodge 1;44,539 1,565
32 28 Tanoni, Omar Chevrolet 1;44,603 1,629
33 74 Dandlen Pedro Dodge 1;44,723 1,749
34 23 Occhionero, Alejandro Ford 1;44,736 1,762
35 37 Bisceglia, Claudio Torino 1;44,737 1,763
36 56 Salerno, Rubén Dodge 1;44,829 1,855
37 38 Gianini, Juan Pablo Ford 1;44,850 1,876
38 42 Joseph, Ricardo Chevrolet 1;44,982 2,008
39 24 Soto, Pablo Dodge 1;44,988 2,014
40 22 Diruscio, Sebastian Dodge 1;45,062 2,088
41 52 Tadei, Gustavo Ford 1;45,067 2,093
42 32 Castellano, Jonatan Dodge 1;45,080 2,106
43 66 Mulet, Leandro Chevrolet 1;45,113 2,139
44 48 Del Bo, Roberto Chevrolet 1;45,128 2,154
45 59 Candela, Enrique Ford 1;45,137 2,163
46 30 Jalaf, Matías Ford 1;45,346 2,372
47 73 Bosio, Ezequiel Chevrolet 1;45,352 2,378
48 61 Arrausi, Carlos Chevrolet 1;45,451 2,477
49 50 Acebal, Mariano Chevrolet 1;45,468 2,494
50 41 Urretavizcaya, Roberto Dodge 1;45,606 2,632
51 82 Larrauri, Oscar Dodge 1;45,687 2,713
52 40 Balzano, Javier Chevrolet 1;45,713 2,739
53 58 Gil Bicella, Facundo Dodge 1;45,740 2,766
54 20 Catalan Magni, Julio Cesar Dodge 1;45,912 2,938
55 51 Zanatta, René Dodge 1;46,174 3,200
56 113 De Carlo, Diego Chevrolet 1;46,240 3,266
57 64 Riva, Néstor Torino 1;46,721 3,747
58 99 Piccinin, Esteban Ford 1;46,950 3,976
59 111 Rex (seudónimo) Ford 1;47,008 4,034
60 77 Sotro, Walter Torino 1;47,767 4,793
61 78 Miserda, Carlos Dodge 1;47,772 4,798
Promedio: 197,561 km/h.
Sin Tiempos: 26 (Ramos) y 47 (Castellanos).
Retiro de tiempos por técnica: 5 (Silva) 70 (Fontana) y 71 (Dose) trocha.




Turismo Carretera
San Luis - 3ª fecha - Final:

El "Pato" Di Palma hizo un carrerón con el Torino
.
Segundo fue Sergio Alauz (Chevrolet) y tercero Emanuel Moriatis (Ford
San Patricio
18-Mar-2007 (Prensa y Fotos: ACTC y Pato Di Palma).-
En Irlanda y en Buenos Aires ayer se festejó el tradicional día. Y en San Luis resultó ganador el Pato Di Palma, seguido de Alaux y Moriatis. 40.000 personas siguieron la carrera.
El año pasado recién llegó la victoria en la última carrera. Pero Patricio Di Palma está más afilado esta temporada y en la tercera fecha consiguió el triunfo en el Gran Premio Gobierno de San Luis.
El Pato Di Palma triunfó en una emocionante carrera de Turismo Carretera en San Luis y demostró una vez más que es uno de los mejores pilotos del país. ...
Turismo Carretera
Balcarce - 2ª fecha - Final:

El Chevrolet volvió a ganar con Ledesma

25-Feb-2007 (Especial Carlos Martín Sosa-Fotos: ACTC).-
El marplatense Christian Ledesma, con Chevrolet, ganó una carrera muy emotiva donde se disputaba
la segunda fecha del TC en el “Juan Manuel Fangio” de Balcarce.
Hacía 11 años que no ganaba la marca en este circuito.

Ahora lidera el campeonato.

Juan Manuel Silva (Ford) y Juan Manuel Iglesias (Chevrolet) completaron el podio.
Largada la final, Juan Manuel Silva con el Ford mantuvo el liderazgo en la primera vuelta. Christian Ledesma avanzó dos puestos por fuera y enseguida le presentó lucha al Pato.

Diego Aventín, ganador de la primera fecha, estaba muy atrasado en el puesto 20 detrás de Patricio Di Palma.
En la vuelta ocho protagonizó una "piña" espectacular pero sin consecuencia para los pilotos.
En la segunda cabecera, Diego se quedó sin frenos y chocó al Torino del arrecifeño. Tras el toque, el Ford volcó terminando contra las gomas con el auto bastante deteriorado.

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Turismo Carretera - Mar de Ajó - Final:
El "Pumita" Aventín se llevó la primera con Ford.
Lo siguieron Altuna, Spataro y Ledesma, en un resugir de Chevrolet

(Prensa: Carlos Martin Sosa-Fotos: Decurnex/ACTC)
11-Feb-2007.-
FINAL: En una carrera luchada en casi todos los puestos, el " Pumita" Aventín con Ford se adjudicó el triunfo por una trompa sobre el Chevrolet de Mariano Altuna.
El podio lo completó otro Chevrolet, el de Emiliano Spataro.
Christian Ledesma arribó cuarto luego de largar en 10º lugar.
En la primera curva luego de una largada normal, se tocaron el "Pato" Di Palma y Emanuel Moriatis, quien salió perjudicado en la maniobra y se retrasó. El "Gurí" Martinez mantuvo la punta seguido de cerca por el otro Ford de Diego Aventín. Luego de luchar, el piloto de Morón pudo superar al entreriano en la tercera vuelta al finalizar la recta opuesta. (continúa ....)

TURISMO CARRETERA Mar de Ajo  Clasificación Final
Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas.
1 3 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 25 45;43,195
2 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 25 45;43,433
3 27 SPATARO E CHEVROLET 25 45;50,424
4 15 LEDESMA C CHEVROLET 25 45;51,985
5 4 MARTINEZ OMAR FORD 25 45;52,702
6 10 CIANTINI JOSE DODGE 25 45;53,382
7 12 BESSONE ERNESTO DODGE 25 45;53,808
8 17 ROSSI MATIAS CHEVROLET 25 45;54,503
9 5 SILVA JUAN MANUEL FORD 25 45;54,761
10 28 TANONI OMAR CHEVROLET 25 45;56,604
Otras Noticias del Turismo Carretera
15-Feb-2007 (Prensa ACTC).- Presentación del Gran Premio Movistar de Turismo Carretera en Balcarce
El Turismo Carretera no se detiene. La primera fecha ya pasó y fue un éxito en Mar de Ajó, y ahora se viene Balcarce, un clásico de la categoría número uno de la Argentina. En el marco del segundo capítulo de "la máxima" se presentará el Gran Premio Movistar con una conferencia de prensa en la Rambla de Mar del Plata, mañana viernes a las 19.00 hs. En caso de lluvia, el evento se desarrollará en el Hotel Hermitagge, frente a la Rambla marplatense.
En este lugar típico de "La Feliz", en plena temporada de verano, estarán presentes los siguientes pilotos: Eduardo "Lalo" Ramos, Mariano Altuna, Lionel Ugalde, José Ciantini, Juan De Benedictis y Jonatan Castellano, todos de la zona de influencia a la próxima
carrera, que se disputará entre el 23 y 25 del corriente mes en el "Juan Manuel Fangio" de la Ciudad de Balcarce.
En esta temporada especial por los primeros 70 Años del Turismo Carretera te vamos a seguir sorprendiendo con eventos especiales en cada autódromo. Vos sos parte del crecimiento continuo de la categoría y no te podés quedar afuera.
Como en todas las carreras se desarrolló la conferencia de prensa de la ACTC donde los directivos intercambian temas de actualidad y sobre el futuro de la categoría.
En Mar de Ajó, confirmaron que en el 2008 el TC correrá sin acompañantes y que se utilizarán cajas de cambio de sexta más marca atrás . Con referencia a que no correrán los acompañantes en el 2008, el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, comentó:"Esto esta decidido y no se cambia, ya que la construcción de los nuevos autos está planificada para un solo tripulante". Esto también se relaciona al Programa de Seguridad para el 2008 que la ACTC comunicó hace pocos días.
Otros de los temas considerados fue el de los amortigüadores.
Se evalúa que los mismos sean provistos por los hermanos Barattero con el objetivo de bajar los costos de dichos elementos. Se estima que costarán unos ochocientos dólares cada uno, cuando en la actualidad los importados superan los dos mil dólares.
Con respecto a los nuevos chasis, se procurará hacer una "cooperativa" entre los constructores para abaratar los costos. En las próximas carreras se seguirá realizando anuncios con miras al futuro 2008.

Además que a partir de la 9ª carrera de este año, los equipos pueden optar por utilizar los carburadores de 48".
Por otro lado, la gente de Fox Sport Latinoamérica criticó que los medios acreditados no pudieran filmar cuando se desarrollaban las actividades. Por tal motivo, la web de "Última Vuelta" expresó: "Los programas de automovilismo de la señal de deportes más importante de Latinoamérica, no fueron autorizados a ingresar a la primera carrera del TC, a pesar de haberse acreditado siguiendo los pasos legales que la ACTC solicitó. Para cubrir el evento, la categoría les pide plata a los medios. Tendría que ser una fiesta del pueblo, como pregonan sus dirigentes, como siempre resalta su propio Presidente, Oscar Aventín, ex campeón en las pistas, luego dirigente encumbrado. Un histórico de la ACTC. Un autodefinido “Dirigente de bases”. Sin embargo no es una fiesta, porque la mancharon otra vez". Responsables de la ACTC resaltaron que en realidad no cumplieron en tiempo con las acreditaciones.
Proyecto Seguridad 2008
 
(Prensa ACTC).- Seguridad en el Turismo Carretera La ACTC presentó el proyecto
. leer nota completa
Turismo Carretera: Reglamento Técnico 2007
Dic-2006 (Prensa ACTC).- La ACTC publicó el nuevo Reglamento Técnico para el 2007 del Turismo Carretera ..................... Leer nota completa
Norberto Fontana ingresó en la historia grande del automovilismo argentino

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