Turismo Carretera - Temporada 2011
Balcarce - 15ª fecha, cuarta de los play off

El automovilismo está de luto, falleció Guido Falaschi
Giallombardo ganó su primera carrera, sin festejos
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13-Feb Mar de Ajó
06-Mar Trelew
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17-Abr Neuquén
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29-May Buenos Aires I
12-Jun Posadas
03-Jul Rafaela
24-Jul Río Cuarto

07-Ago Junín
28-Ago Paraná
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09-Oct Río Gallegos
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18-Mar Paraná
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29-Abr Chubut
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03-Jun Alta Gracia (*)
24-Jun Posadas
08-Jul Rafaela

22-Jul A confirmar
05-Ago A confirmar
26-Ago Bahía Blanca (*)
Etapa Final - Copa de Oro
16-Set Mar del Plata (*)
07-Oct A confirmar
28-Oct La Pampa (*)
11-Nov La Plata
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03-Jul Rafaela
24-Jul Río Cuarto

07-Ago Junín
28-Ago Paraná
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18-Set Olavarría
09-Oct Río Gallegos
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Etapa Regular
21-Feb Mar de Ajó
07-Mar Balcarce
28-Mar Buenos Aires I
18-Abr Neuquén
09-May Termas de Río Hondo
23-May Rafaela
25-May GP Bicentenario
13-Jun Posadas
04-Jul Buenos Aires II
01-Ago Río Cuarto
15-Ago Salta
05-Set Nueve de Julio
Etapa Final - Copa de Oro

26-Set Trelew
10-Oct Olavarría
31-Oct Paraná
14-Nov
La Plata
28-Nov
Buenos Aires III




















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Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar
Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Oro
11-Oct
Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov Olavarría
06-Dic
La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Oro 2009
1º 3 Moriatis, Emanuel




Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22-Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luís II
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná II
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato TC 2008
Final - 16 fechas

1° ORTELLI, Guillermo - Campeón y Ganador de la Copa de Oro "Río Urugay Seguros"

2º SILVA, Juan 268
3º MORIATIS, Emanuel 218.5
4º RAMOS, Eduardo 175
5º LEDESMA, Christian 171
6º PONCE DE LEÓN, G. 170.5
7º AVENTÍN, Diego 156
8º UGALDE, Lionel 149.5
9º ALAUX, Sergio 147
10º MARTÍNEZ, Omar 138.5
 


Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires

22-Abr Cdoro Rivadavía
13-May Paraná
03-Jun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II

30-Sep San Luis II
14-Oct Paraná II
04-Nov La Plata
25-Nov Buenos Aires III


Campeonato TC 2007
Final - 16 fechas

1 Ledesma, Christian 294,50
2 Rossi, Matías 189,50
3 Silva, Juan Manuel 173,00
4 Martínez, Omar 169,00
5 Aventín, Diego 159,00
6 Moriatis, Emanuel 145,00
7 Ortelli, Guillermo 139,50
8 Di Palma, Patricio 135,50
9 Di Palma, Marcos 132,00
10 Fontana, Norberto 119,00






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13-Nov-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El pibe de Bernal alcanzó la victoria tan esperada en su primera temporada de Turismo Carretera. Lo que tenía que haber sido una fiesta terminó en una tragedia que golpeó muy duro al mundo del automovilismo. No se festejó en el podio por respeto a Guido Falaschi, que después falleció en el hospital de Balcarce.
Mauro Giallombardo tuvo un sabor agridulce en su primera victoria en Turismo Carretera. Ganó de punta a punta en Balcarce y pudo sacarse de encima el estigma de la carrera de Paraná, cuando le cedió la final a su compañero de equipo Néstor Girolami, que necesitaba los puntos para entrar a la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros" y que derivó en una fecha de suspensión para la "Rana de Bernal".
Y llegó Balcarce, donde Giallombardo merecía un festejo por su primera victoria en su año debut en la máxima pero no fue tal debido al accidente que derivó en la muerte de Guido Falaschi, a quien se lo intentó reanimar durante 40 minutos en el hospital local sin éxito. Esto ocasionó la tristeza de todo el ambiente y de los pilotos en especial, quienes comparten fines de semana de Turismo Carretera y otras categorías.
Segundo en pista hasta la bandera roja por el accidente fue Guido Falaschi. El choque múltiple tuvo como principal involucrado a Leonel Larrauri, quien venía perdiendo la vuelta y al ver las banderas azules se tiró a un costado, pisó la parte sucia y golpeó contra las gomas de contención. El auto rebotó, volvió a la pista y allí fue embestido por el Ford de Falaschi, quien quedó dando trompos, lo volvió a tocar Guillermo Ortelli y el peor golpe llegó con el Torino de Girolami, quien se encontró de costado cruzado en el medio de la pista al Falcon verde de Falaschi.
"Bebu" seguirá internado, fuera de peligro, durante 48 a 72 horas en observación.
Tercero finalizó Guillermo Ortelli, y luego llegaron Christian Ledesma, Diego Aventín, Néstor Girolami, Juan Manuel Silva, Jonatan Castellano, Mariano Altuna y décimo Próspero Bonelli.
La Copa de Oro
El torneo lo encabezan Rossi y López con 49,50, luego a medio punto está Ortelli, a dos unidades Lionel Ugalde (fue 12° y necesita la victoria en Buenos Aires), y el ganador Giallombardo que se acomodó con 45,50, a cuatro de los punteros.
Lo que viene
El campeón se define en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires el próximo 11 de diciembre.
Falleció Guido Falaschi en Balcarce
El piloto santafesino fue asistido en el hospital local con una reanimación de 40 minutos pero no logró sobrevivir a las secuelas de los golpes recibidos en el accidente. El pésame de toda la Asociación Corredores Turismo Carretera.
La Asociación Corredores Turismo Carretera lamenta comunicar que después de 40 minutos de reanimación en el Hospital Municipal de Balcarce falleció el piloto Guido Falaschi a raíz del accidente sufrido en la final de la categoría en el autódromo "Juan Manuel Fangio".
Con este comunicado de prensa se anunció el deceso de Guido Falaschi, piloto de la categoría que debutó el 8 de febrero de 2009 en Mar de Ajó luego de haber participado en TC Pista. Nacido en Las Parejas, Santa Fe, y afincado en San Isidro, Guido corría en Balcarce su carrera 42 y era un protagonista del año, candidato al título de TC.
Nació un 1° de octubre de 1989 y falleció a los 22 años de edad y se apagó una vida con futuro enorme de campeón. Había ganado su primera carrera en TC el 7 de agosto en Junín y quería ser campeón.
El joven santafesino se había consolidado como uno de los mejores pilotos de la nueva generación que ya se instaló en el Turismo Carretera y venía de ser el dominador absoluto de los entrenamientos y clasificación del viernes y sábado. El domingo por la mañana ganó su serie, la primera, y en la final venía en franca lucha con Mauro Giallombardo (Ford).
Su trayectoria fierrera comenzó en el karting, hasta que en 2005, a los 15 años, dio el primer gran salto al pasar a la Fórmula Renault Elf.
En 2008 se consagró en la Fórmula Renault 1.6 y se le abrieron las puertas del TC, previo paso por el TC Pista, hasta llegar a la categoría más popular del automovilismo nacional.
El año pasado se coronó en el Top Race V6, también, se incorporó al TC 2000 formando parte del equipo Sportteam a bordo de un Renault Fluence que lidera Sergio Polze y luego comenzó a soñar en grande, hasta que se topó con la tragedia en el mediodía de Balcarce.
Lamentamos mucho lo sucedido y toda la familia del Turismo Carretera acompaña a a sus padres Víctor y Graciela, como también a la familia de Guido en este momento duro de profunda tristeza.
Declaraciones
Jonatan Castellano (8º-foto): "Más allá de haber realizado una buena final y cumplir el objetivo de pelear por el campeonato en la última fecha, es un día muy doloroso para nosotros, tras habernos informado de la muerte de Guido. Fue un accidente gravísimo en el cual lo deportivo hoy pasa a segundo plano.
En el momento que yo llego abajo del puente hay una goma atravesada en medio de la pista, y cuando veo la nube de tierra bajo de quinta marcha a segunda, y saliendo del polvo comienzo a ver a los autos golpeándose.
Por suerte pude pasar por un hueco y salir de la situación con el auto sano, pero fue impactante ver cómo se golpeaban adelante.
En el aspecto deportivo, se pudo avanzar tanto en la serie como en la final y aprovechar además el abandono de Rossi para acercarnos en el campeonato, aunque el auto no nos conforma en su funcionamiento y deberemos seguir trabajando si queremos pelearlo hasta el final en Buenos Aires.
Desde ya, apoyo en este duro momento a toda la familia, equipo y padres de Guido Falaschi"
.
Tomás Urretavizcaya (26º-foto): "Hoy no es el mejor día para analizar, y lo deportivo queda para la anécdota. Se nos complica con la falla del motor en la serie donde veníamos cumpliendo un buen trabajo, y tras cambiarlo por una rotura en el botador, debimos largar desde el fondo en la final, en la cual pudimos superar varios autos, y llevarnos algunos puntos al cierre del fin de semana. Pero repito, esto queda sólo para la anécdota tras el dolor que siento por el fallecimiento de Guido, que era un colega en pista con un tremendo talento. Me sumo a todos los pilotos acompañando a toda su familia, equipo, y a sus padres Víctor y Graciela en este momento difícil".
Juan Marcos Angelini (abandono,39º): "Es una pena el abandono, pero el motor se puso en cinco y se paró.
Yo venía séptimo, sumaba y llegaba con chances matemáticas buenas a la última fecha de Buenos Aires para la Copa de Oro, aunque las mantengo, pero con menos puntos.
Se confirmó lo peor, Guido (Falaschi) llegó sin vida al hospital y estoy muy triste. Era joven, buena persona y tenía un futuro increíble por delante, además de un gran presente.
Lo conocí mucho a él y a toda su familia, a quienes les envío todas mis fuerzas por tanto dolor.
Es un día muy triste y todo lo deportivo queda de lado"
.
Turismo Carretera - Copa de Oro (4 fechas)
1º 4 Rossi, Matías 49.50 (v-foto)
= -37 López, José María 49.50 (v)
3º 17 Ortelli, Guillermo 49.00 (v)
4º 7 Ugalde, Lionel 47.50
5º 129 Giallombardo, Mauro 45.50 (v)
6º 13 Martínez, Omar 38.50 (v)
7º 2 Ponce de León, Gabriel 35.00
8º 16 Falaschi, Guido 33.50 (v) (+)
9º 10 Castellano, Jonatan 32.00 (v)
10º 8 Altuna, Mariano 25.50 (v)
11º 25 Girolami, Néstor 25.00 (v)
12º 15 Angelini, Juan Marcos 17.00 (v)
Nota: (v) Piloto con victoria

Turismo Carretera - Balcarce - Final (22 vueltas)
1° 129 Mauro Giallombardo (Ford -G12) 49m52s904
2° 16 Guido Falaschi (Ford -G12) a 0s420
3° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet -G12) a 2s049
4° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) a 2s513
5° 9 Diego Aventín (Ford) a 2s646
6° 25 Néstor Girolami (Torino -G12) a 5s433
7° 14 Juan Manuel Silva (Ford) a 6s106
8° 10 Jonatan Castellano (Dodge -G12) a 6s539
9° 8 Mariano Altuna (Chevrolet -G12) a 7s017
10° 20 Próspero Bonelli (Ford) a 7s530
11° 37 José María López (Chevrolet -G12) a 8s033
12° 7 Lionel Ugalde (Ford -G12) a 8s450
13° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) a 8s814
14° 11 Norberto Fontana (Torino) a 9s080
15° 22 José Savino (Ford) a 9s317
16° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) a 9s681
17° 74 Ezequiel Bosio (Torino) a 11s447
18° 27 Matías Jalaf (Ford) a 11s943
19° 2 Gabriel Ponce de León (Ford -G12) a 12s320
20° 23 Maximiliano Juan (Ford) a 13s654
21° 42 Carlos Okulovich (Torino) a 13s795
22° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) a 14s451
23° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) a 14s631
24° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) a 17s874
25° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) a 18s860
26° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) a 19s001
27° 21 Omar Tanoni (Ford) a 20s181
28° 31 Mauro Pichini (Ford) a 21s208
29° 28 Mathías Nolesi (Ford) a 21s777
30° 114 Adrián Oubiña (Ford) a 23s726
31° 13 Omar Martínez (Ford -G12) a 24s115
32° 49 Gustavo Solís (Ford) a 27s876
33° 39 Martín Basso (Chevrolet) a 28s122
34° 41 Martín Ponte (Torino) a 28s347
35° 45 Jorge Trebbiani (Dodge) a 30s204
36° 60 Christian Dose (Chevrolet) a 32s169
37° 6 Emanuel Moriatis (Ford) a 1 vuelta
38° 40 Leonel Larrauri (Dodge) a 1 vuelta
39° 15 Juan Marcos Angelini (Dodge -G12) a 4 vueltas
40° 38 Rafael Verna (Dodge) a 4 vueltas
41° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) a 8 vueltas
42° 4 Matías Rossi (Chevrolet -G12) a 8 vueltas
43° 32 José Ciantini (Dodge) a 15 vueltas
44° 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 18 vueltas
45° 3 Mariano Werner (Ford) a 20 vueltas
Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Oro




TC - Campeonato 2011 (15 fechas)
1º 17 Ortelli, Guillermo 186.00
2º 7 Ugalde, Lionel 174.00
3º 37 López, José María 165.50
4º 129 Giallombardo, Mauro 163.50
5º 10 Castellano, Jonatan 155.00
6º 4 Rossi, Matías 149.50
7º 16 Falaschi, Guido 148.00
8º 13 Martínez, Omar 139.50
9º 2 Ponce de León, Gabriel 138.50
10º 8 Altuna, Mariano 124.50
11º 15 Angelini, Juan Marcos 119.00
12º 9 Aventín, Diego 117.50
13º 25 Girolami, Néstor 115.00
14º 19 Gianini, Juan Pablo 114.00
15º 3 Werner, Mariano 113.50
16º 11 Fontana, Norberto 112.50
17º 14 Silva, Juan Manuel 111.50
18º 5 Ledesma, Christian 107.50
19º 26 Pernía, Leonel 105.00
20º 1 Canapino, Agustín 92.00
21º 6 Moriatis, Emanuel 92.00
22º 12 De Benedictis, Juan Bautista 84.50
23º 24 Spataro, Emiliano 83.50
24º 87 Trucco, Juan Martín 83.00
25º 20 Bonelli, Próspero 82.50
26º 33 Alaux, Sergio 74.00
27º 23 Juan, Maximiliano 68.50
28º 27 Jalaf, Matías 64.00
29º 18 Catalán Magni, Julio 57.00
30º 45 Trebbiani, Jorge 47.50
31º 42 Okulovich, Carlos 47.00
32º 32 Ciantini, José 46.50
33º 31 Pichini, Mauro 46.00
34º 74 Bosio, Ezequiel 45.00
35º 30 Urretavizcaya, Tomás 44.50
36º 38 Verna, Rafael 44.00
37º 41 Ponte, Martín 44.00
38º 67 Di Palma, Luis José 39.00
39º 29 Risatti, Ricardo 39.00
40º 63 Rodríguez, Matías 37.00
41º 35 Campanera, Laureano 36.00
42º 22 Savino, José 34.50
43º 28 Nolesi, Mathías 34.00
44º 21 Tanoni, Omar 29.50
45º 39 Basso, Martín 27.00
46º 114 Oubiña, Adrián 23.50
47º 51 Mazzacane, Gastón 20.50
48º 50 Del Bó, Roberto 19.50
49º 56 Mulet, Leandro 18.50
50º 44 Candela, Enrique 17.00
51º 46 De Carlo, Diego 17.00
52º 49 Solís, Gustavo 15.00
53º 53 Gil Bicella, Facundo 13.00
54º 60 Dose, Christian 13.00
55º 40 Larrauri, Leonel 8.50
56º 34 Robbiani, Ariel 4.00
57º 155 Ferrando, Mario 4.00
58º 62 Coronas, Waldemar 4.00
59º 36 Alonso, Federico 3.50
60º 48 Urretavizcaya, Roberto 1.00

Próxima fecha: 11 de Diciembre en Buenos Aires
Inauguración oficial del nuevo asfalto en Balcarce
Antes de la final se descubrió una plaqueta en el monolito que recuerda a Juan Manuel Fangio. Estuvieron el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, y la ministra de Infraestructura, Cristina Álvarez Rodríguez, entre otros.
El año pasado el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, se comprometió a realizar una obra que pedía todo el automovilismo: la repavimentación del autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce. Y junto a la ministra de Infraestructura, Arq. Cristina Álvarez Rodríguez y el intendente de Balcarce, José Enrique Echeverría, llevó adelante este proyecto hecho realidad en esta carrera de la máxima en La Barrosa.
Y antes de la final, el gobernador Scioli, junto a la Arq. Alvarez Rodríguez, el secretario de Deportes, Alejandro Rodríguez, y el intendente local estuvieron con el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, el vicepresidente Hugo Mazzacane y el secretario General, Rubén Gil Bicella, en la inauguración oficial del nuevo asfalto del autódromo balcarceño.
"Esta obra es para todo el automovilismo y de los balcarceños. Estamos junto al deporte y al Turismo Carretera, la categoría más importante de la Argentina", afirmó Scioli, en tanto que Aventín resaltó el nuevo asfalto del circuito: "Permitió que los tiempos bajaran casi 5 segundos con respecto al año pasado. Aunque ahora hay que trabajar en una segunda etapa y que es la periferia del autódromo", dijo el presidente de la ACTC, quien volvió a agradecer al gobernador Scioli por el apoyo permanente hacia la categoría.
ACTC Solidaria en Balcarce
La entidad de bien público de la ACTC entregó el cheque solidario por alimentos no perecederos a la Sociedad Protección a la Infancia de Balcarce. El jueves a la noche se jugó un partido de fútbol a beneficio con los pilotos.
El jueves a la noche se realizó en Balcarce un partido de fútbol a beneficio con los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista en el Club Sportivo Trabajo de Balcarce para colaborar con el Colegio República Argentina y el Patronato de la Infancia o Sociedad de Protección a la Infancia, institución local que protege chicos sin familias y que necesita la colaboración de todos para seguir funcionando.
La Señora Alba Tripi, presidenta de ACTC Solidaria, entregó el cheque simbólico por alimentos no perecederos a las responsables de la Sociedad de Protección a la Infancia de Balcarce en el autódromo "Juan Manuel Fangio".
Balcarce - 3ª Serie: Ortelli ganó pero no le alcanzó
En la primera fila, estarán Giallombardo y Falaschi
13-Nov-2011 (Prensa Sportmotor).- Guillermo Ortelli venció en la tercera serie del TC en el remozado autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce. El de Salto, que alcanzó su 67º triunfo parcial, partirá desde la segunda fila en la 15ª competencia de la temporada ya que fue el ganador que más tardó en cumplir las seis vueltas. En la fila de privilegio de la final estarán Mauro Giallombardo, en la cuerda, y Guido Falaschi, el dominador del fin de semana, ambos con Ford. Junto al Chevrolet del Dole Racing estará Christian Ledesma.
En el última batería, culminó segundo Néstor "Bebu" Girolami quien aventajó al "Pato" Silva y a Matías Rossi, que perdió el 3º lugar con el chaqueño y sigue al frente en la Copa de Oro.
"Pamperito" De Benedicitis arribó quinto delante de "Maxi" Juan y luego fueron recargados por no hacer la chicana cayendo a los puestos 8º y 9º respectivamente.
Por eso, "Pechito" López, uno del grupo de los doce, avanzó del séptimo al quinto lugar, seguido de Ezequiel Bosio con el Torino y de Sergio Alaux compañero de equipo del ganador.
Lo que viene
A las 13 horas dará comienzo la final, donde habrá una gran ausencia, el actual campeón de TC Agustín Canapino que sufriera un fuerte accidente el pasado viernes, y donde tres pilotos integrantes de los play off buscarán la victoria que necesitan si quieren ser campeones, Mauro Giallombardo, Lionel Ugalde y Gabriel Ponce de León, este último con menos chances al largar desde muy atrás.
Los demás coperos tienen otro objetivo: sumar la mayor cantidad de puntos para llegar a Buenos Aires con mejores posibilidades, carrera que otorgará puntaje y medio.
Con estos resultados, sin los de la final, los doce definirán el título en el "Oscar y Juan Gálvez".
Declaraciones
Matías Rossi
(4º): "“No fue buena porque largué 2º y llegué 4º. Sentí un golpe en el guardabarros trasero derecho, me desacomoda ‘Bebu’ cuando se tira en el frenaje y por eso me paso en el frenaje porque pierdo mucho grip".
Turismo Carretera - Balcarce - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet-G12) 10m10s276
2° 25 Néstor Girolami (Torino-G12) 0s923
3° 14 Juan Manuel Silva (Ford) 1s518
4° 4 Matías Rossi (Chevrolet-G12) 1s713
5 ° 37 José María López (Chevrolet-G12) 5s737
6° 74 Ezequiel Bosio (Torino) 6s299
7° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) 6s949
8° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) a 7s073 (rch)
9° 23 Maximiliano Juan (Ford) a 10s500 (rch)
10° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) 10s558
11° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 10s813
12° 3 Mariano Werner (Ford) 10s984
13° 39 Martín Basso (Chevrolet) 11s679
14° 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 14s406
15° 40 Leonel Larrauri (Dodge) 28s047
16° 67 Luis José Di Palma (Torino) 3 vueltas (nlf)
Promedio del Ganador: 162.543 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 12 (De Benedicitis) en 3ª vuelta con 1m40s757 A 164.084 km/h.
Recargos de 5 seg. por no hacer la chicana (rch): Nº 12 (De Benedicitis) y Nº 23 (Juan)
No larga la final por cupo: (nlf)

Nota :
(G12) Piloto que disputa la Copa de Plata


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Tecnologías y Comunicaciones

Turismo Carretera - Copa de Oro (4 fechas hasta series)
1º 4 Rossi, Matías 48.50 (v-foto)
2º 37 López, José María 45.00 (v)
3º 7 Ugalde, Lionel 43.00
4º 13 Martínez, Omar 37.50 (v)
5º 17 Ortelli, Guillermo 36.00 (v)
6º 2 Ponce de León, Gabriel 32.00
7º 129 Giallombardo, Mauro 25.50
8º 10 Castellano, Jonatan 25.00 (v)
9º 8 Altuna, Mariano 19.50 (v)
10º 16 Falaschi, Guido 17.50 (v)
11º 15 Angelini, Juan Marcos 16.00 (v)
12º 25 Girolami, Néstor 16.00 (v)
Nota: (v) Piloto con victoria
Balcarce - 2ª Serie: Giallombardo se ganó un lugar en la primera fila
13-Nov-2011 (Prensa Sportmotor).- Al vencer en la segunda serie del TC en Balcarce, Mauro Giallombardo se aseguró un lugar en la primera fila de la 15ª final del año. La "Rana de Bernal" fue 2s543 más rápido que Falaschi en adjudicarse la batería con el Ford del GPG Racing y ahora buscará su primer triunfo en la "máxima".
En segundo lugar terminó Christian Ledesma con el Chevrolet del Tango Competición , mientras que tercero fue Lionel Ugalde (Ford) aguantando los embates de Emiliano Spataro (Dodge), que permiten que el marplatense agregue unos puntos a su cosecha en el Copa de Oro auqnue todavía le falta la victoria. Con respecto al piloto de Lanús, los Comisarios Deportivos lo excluyeron por un roce con Gabriel Ponce de León y no podrá aprticipar en la final por cupo.
Buena labor de Martín Ponte con el Torino del Argentina Racing al recibir la bandera a cuadros en 5ª posición pero luego olo recargaron por toque al "Tanito" Pernía cayendo a la 7ª posición, detrás del piloto de Tandil.
Finalmente, Jonatan Castellano, con el Dodge del Metalfor Castellano Power Team, fue el más beneficiado ya que por la actuación de lso Comisarios Deportivos fue cuarto, seguido por Norberto Fontana.
En un grupo muy cerrado y a más de 13 segundos del vencedor llegaron José Savino, Carlos Okulovich, el "Laucha" Campanera y Gabriel Ponce de León (11º), que no pudo aprovechar el partir desde la primera fila y en la final deberá avanzar muchos lugares para sumar puntos "gordos".
Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1º): "Se hizo una serie muy rápida, tengo un auto bárbaro y esto quedó demostrado en la largada. Largué bien y no me quedó otra que hacer la serie a fondo. Le puse toda la garra, hice la serie al límite y sin cometer equivocaciones. La idea pasa por largar la final del lado de la cuerda y después por aguantar como se pueda el primer puesto. Esto muy contento, el Ford se comportó muy bien y me venían informando sobre los tiempos que venía haciendo para quedar en la primera fila".


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Tecnologías y Comunicaciones
Turismo Carretera - Balcarce - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 129 Mauro Giallombardo (Ford-G12) 10m05s869
2° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) a 2.628
3° 7 Lionel Ugalde (Ford-G12) a 6s201
4° 10 Jonatan Castellano (Dodge-G12) a 12s790
5° 11 Norberto Fontana (Torino) a 13s266
6° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) a 13s910
7° 41 Martín Ponte (Torino) a 13s911
8° 22 José Savino (Ford) a 14s050
9° 42 Carlos Okulovich (Torino) a 14s207
10° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) a 14s506
11° 2 Gabriel Ponce de León (Ford-G12) a 14s728
12° 38 Rafael Verna (Dodge) a 17s399
13° 49 Gustavo Solís (Ford) a 18s043
14° 28 Mathias Nolesi (Ford) a 18s229
15° 60 Christian Dose (Chevrolet) a 24s771
Promedio del Ganador: 163.725 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 129 (Giallombardo) en 6ª vuelta con 1m40s509 a 164.489 km/h.

Excluido Parcial, no larga la final por cupo:
Nº 24 (Spataro) por toque al Nº 2 (Ponce de León)
Recargo:
Nº 41 (Ponte) por toque al Nº 26 (Pernía)
Nota :
(G12) Piloto que disputa la Copa de Plata
Balcarce - 1ª Serie: Falaschi cumplió el primer paso de su plan, ganar
13-Nov-2011 (Prensa Sportmotor).- Guido Falaschi se impuso en la primera serie del TC en Balcarce. El "Príncipe" dio su primer paso en el plan trazado para descontar la diferencia con los punteros de la Copa de Oro, al sumar otros cinco puntos.
El piloto del HAZ Racing tomó la punta decididamente y se encaminó a la bandera a cuadros con el fin de ser el más rápido entree los ganadores de baterías. Segundo arribó el "Pumita" Aventín seguido por otro que pugna por el título, Juan Marcos Angelini, al que superó en el último paso por la chicana. "Tati" igual sumó puntos que le permitenm seguir con chances
Emanuel Moriatis fue tercero delante de Mariano Altuna con el Chevrolet del Alfano Competición, tambien uno del grupo de los doce que pudo sumar unos "porotos".
Distinta la situación del último ganador, "Gurí" Martínez que arribó 13º sin poder avanzar mucho y luego por sanción a varios pilotos por superar la velocidad máxima en la largada, subió al 11º.
Declaraciones

Guido Falaschi (1º): "Me cuidé mucho por la velocidad antes de largar y por suerte lo hice bien ya que el auto movió bárbaro. Luego me concentré en hacer vueltas rápidas. Agradezco a todo ele quipo HAZ y esto es para César que nos mira desde arriba".
Diego "Pumita" Aventín (2º): "El único que hizo bien la chicana fue Falaschi, después todos la cortamos porque Angelini se fue afuera y yo levanto para evitar el roce".
Juan Marcos "Tati" Angelini (3º): "Una lástima porque pierdo el puesto en la última vuelta. Salgo un poquito afuera y me encuentro con Diego (Aventín) que viene a la par. Creo que con un tránsito normal no podría estar al lado mío y si cortó la chicana es sancionable".
Turismo Carretera - Balcarce - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 16 Guido Falaschi (Ford-G12) 10m08s412
2° 9 Diego Aventín (Ford) a 4s625
3° 15 Juan Marcos Angelini (Dodge-G12) a 4s780 (foto 1)
4° 6 Emanuel Moriatis (Ford) a 5s182
5° 8 Mariano Altuna (Chevrolet-G12) a 5s942
6° 20 Próspero Bonelli (Ford) a 6s650 (foto 2)
7° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) a 9s878
8° 27 Matías Jalaf (Ford) a 9s917
9° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) a 10s235
10° 21 Omar Tanoni (Ford) a 12s951
11° 13 Omar Martínez (Ford-G12) a 14s456
12° 31 Mauro Pichini (Ford) a 14s867
13° 114 Adrián Oubiña (Ford) a 14s868
14° 32 José Ciantini (Dodge) a 14s869
15° 45 Jorge Trebbiani (Dodge) a 21s614
16º 46 Diego De Carlo (Chevrolet) a 1vueltas (nlf)
Promedio del Ganador: 163.041 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Falaschi) en 5ª vuelta con 1m40s743 a 164.107 km/h.
Recargos, 4 puestos por velocidad en la largada:
Nº 114 Adrián Oubiña (Ford)
Nº 32 José Ciantini (Dodge)
Nº 45 (Trebbiani)
Nº 46 Diego De Carlo (Chevrolet)
No larga la final por cupo: (nlf)
Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Plata
Balcarce - 1ª Clasificación: Guido Falaschi sumó los dos puntos de la pole
El "Príncipe" marcó un nuevo récord, bajando siete décimas lo hecho ayer
12-Nov-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El "Príncipe" bajó su propio récord de ayer y fue el poleman del Gran Premio Quini 6 en Balcarce. Logró su 3ª pole en 42 presentaciones al marcar 1m39s643 y dejó segundo a Mauro Giallombardo. Tercero levantó Guillermo Ortelli, nuevamente trabajando con "Willy Kissling".
Se perdió las dos primeras carreras de la Copa de Oro por una sanción que lo obligó a ver desde su casa las carreras de Olavarría y Río Gallegos. Volvió en La Plata, sumó algunos puntos y llegó a Balcarce con las ganas intactas de sumar lo máximo posible y Guido Falaschi arrancó con todo ya que se llevó las dos unidades que otorga la pole position y lo llamativo que lo hace en otro circuito repavimentado, al igual que en Junín y en Paraná.
El "Príncipe" bajó en dos vueltas su propio récord de ayer y con el Falcon del HAZ Racing marcó 1m39s643 para batir aún más la marca de 2010 del "Juan Manuel Fangio" y para asegurarse el primer lugar en la serie de las 9 de la mañana de un domingo de fiesta en la Barrosa. Segundo fue Mauro Giallombardo, quien necesita ganar lo que sería su primera vez para llegar a Buenos Aires más tranquilo en su sueño de campeón.
Ambos pilotos demostraron su condición de velocistas al quedar adelante en el asfalto nuevo del "Juan Manuel Fangio", como ya lo habían hecho en la décima fecha de Junín (circuito nuevo) y en la undécima de Paraná (reasfaltado como Balcarce). En Junín ganó el "Príncipe" con "La Rana de Bernal" detrás y en la capital de Entre Ríos, Giallombardo resignó la victoria en manos de su compañero de equipo Néstor Girolami, quien necesitaba los puntos para entrar en la Copa. Y Falaschi tenía para sumar pero un toque a Diego Aventín lo dejó con nada y dos fechas afuera.
Tercero resultó Guillermo Ortelli, en su mejor labor desde que empezó la Copa ya que el ganador de la etapa inicial tuvo un bajón a mitad de temporada. Ahora con los servicios nuevos en el Dole Racing de "Willy" Kissling (juntos lograron el título 2008 bajo la estructura del JP Racing), el Quíntuple va por su sexto anillo en la máxima.
Cuarto quedó Juan Marcos Angelini con el mejor Dodge de la jornada y quinto clasificó Gabriel Ponce de León, doble ganador en Balcarce con sus triunfos de 2006 y 2008. El sexto lugar, que cierra las dos primeras filas de las tres series, fue para Matías Rossi (foto), puntero de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros" con 45 puntos.
Las cuatro marcas están en las primeras nueve posiciones.
Séptimo quedó Diego Aventn, luego Emiliano Spataro, noveno el mejor Torino de Balcarce con Néstor Girolami y décimo se ubicó Emanuel Moriatis´, quien sería el que se subirá al Ford del "Pumita" en el 2012, pero el de Lanús piensa en un año sabático, habrá que ver.
Christian Ledesma quedó conforme al estar a un paso de ser "top ten" y mantener un protagonismo importante en las últimas fechas. Con el Chevrolet del Tango Competición fue 11º delante de uno que tuvo un susto en la tanda clasificatoria, Juan Manuel Silva. El "Pato" giró junto a su compañero de equipo Norberto Fontana para darle el mejor resultado posible a la escudería. De las tres vueltas a las que está autorizado, el chaqueño venía logrando un excelente registro en la tercera, pero después de salir de la chicana el motor se puso en cinco cilindros y por precaución el chaqueño lo paró, terminando anticipadamente la sesión pensando que debería cambiar el motor del Ford que le entrega el HAZ Racing, y luego de una revisación sólo se rompió un balancín, por lo que mantiene su lugar en la segunda fila de la tercera serie.
Notables avances
Además de Juan Marcos Angelini que avanzó 15 lugares y que "La Rana de Bernal" lo hizo en 12, dos entrerrianos se recuperaron: Próspero Bonelli y Martín Ponte (foto). "Pope" subió diez puestos hasta la 13ª ubicación y Ponte mejoró lo realizado el día viernes y a la hora de salir a pista para clasificar, con el Torino del Argentina Racing motorizado por Eduardo Alonso y alistado por los hermanos Colombini, avanzó 13 lugares para finalizar 18º.
Tomás Urretavizcaya ya se había mostrado en los ensayos de hoy al quedar 6º y en la tanda definitiva pasó del 32º al 19º lugar.
El "Bocha" José Ciantini pudo salir del fondo de la tabla y llegar al puesto 31º, superando a 13 pilotos.
La Copa de Oro
Guido Falaschi fue el único que sumó y avanzó dos lugares en la tabla de los play off, auqnue todavía está lejos y mantiene la esperanza de sumar mañana "puntos gordos" que lo acerquen al líder Matías Rossi que lo tiene a 32,50 puntos, cuando hay 65,50 puntos en juego, por lo que los doce mantienen las posibildades matemáticas de lograr el cetro 2011.
Los otros coperos clasificaron: 14° Lionel Ugalde, 16° Mariano Altuna, 18° José María López, 23° Jonatan Castellano, y 37° Omar Martínez, último poleman de la "máxima".
Lo que viene
Mañana arranca la máxima emoción del automovilismo nacional con la primera serie a las 9 de la mañana y luego a las 13 horas la gran final con la penúltima fecha, el "Gran Premio Quini 6 - Trofeo Carlos Giustozzi".
Declaraciones
Guido Falaschi (1º): "Estoy muy feliz con este gran resultado. Se lo quiero dedicar a todo el equipo por el gran esfuerzo que realizan en cada carrera. Mañana intentaremos hacer la serie más rápida y tener chances de poder ganar la final para sumar todos los puntos posibles y así llegar con chances a la última fecha en Buenos Aires".
Matías Rossi (6º): "El auto está mejor, más rápido. Se hizo un cambio importante con el equipo y el Chevrolet sacó la ida de trompa que tenía y está mejor. Mi objetivo inicial es estar dentro de los 6 para estar en la 1ª fila de una serie. Fue muy buena clasificación, pude hacer dos vueltas muy buenas exprimiendo el auto al 100%. Salvo Falaschi que hizo una diferencia importante, del 2º para atrás estamos todos muy apretados. Lo nuestro es muy positivo porque se mejoró el auto del viernes al sábado".
Emiliano Spataro (8º-foto): "Estoy muy conforme con el funcionamiento del auto, del trabajo que hizo el equipo y de la performance que muestran el chasis y el motor. Siempre nos planteamos estar entre los protagonistas y en las últimas carreras lo estamos logrando siempre, esto sin duda nos da mucha fuerza y expectativas para encarar la próxima temporada. Arreglé clasificar con Pernía, pero pude aprovechar mejor la vuelta cuando lo llevé a él. Mañana tenemos una buena posición de largada y trataremos de aprovecharlo".
Christian Ledesma (11º): "Pensé que hoy podíamos mejorar un poco mas, pero estoy conforme, ultimamente venimos quedando muy cerca de la punta y eso me da confianza. Pienso que largamos la serie en una muy buena posición y de avanzar en ellla mañana, podemos pelear por un lugar en el podio".
Juan Manuel "Pato" Silva (12º-foto): "Felicito al HAZ Racing Team y a Guido Falaschi por la pole position. Tengo un auto muy bueno, el Ford funciona espectacular, como para estar entre los tres mejores. Lamentablemente, falló el motor en mi mejor vuelta y por precaución lo paré. Después, con Machete Esteban comprobamos que se cortó un balancín y no fue necesario reemplazarlo. Trabajaremos para cerrar un buen domingo".
Juan "Pamperito" De Benedicitis (15º): "El auto funciona bien y es algo que nos permite encarar con buenas expectativas la actividad de mañana. Las dos vueltas rápidas de clasificación fueron limpias, pero quedamos lejos de la punta. Analizaremos con el equipo la posibilidad de realizar algunos cambios para mejorar.
Confiamos en el ritmo del auto para mañana poder avanzar y llevarnos un buen resultado de Balcarce. Agradezco todo el apoyo de la gente"
.
Mariano Altuna (16º-foto): "Fue una buena clasificación pero no alcanzó para mejorar. En entrenamiento encontramos una importante succión y bajamos casi seis décimas, pero en la tanda definitiva, tuvimos que trabajar solos ya que el grupo estaba muy disperso y para no cometer falta reglamentaria, hice la clasifica a fondo todas las vueltas.
Estamos bien ya que todo el conjunto esta optimo y tengo mucha fe de avanzar tanto en la serie como en la final.
El objetivo es quedar bien posicionados de cara a la última y definir todo en el Galvez de Buenos Aires. Fe es lo que sobra en el equipo y eso es muy bueno"
.
Maximiliano Juan (22º): "Mejoramos la performance del Ford de ayer a hoy. Evolucionamos al cambiar la relación, y además logramos un mejor grip en el tren delantero, aunque quedó yendo un poco de cola y seguramente trabajaremos en eso de cara a mañana. Vamos a revistar todo bien para ver qué pudo haber pasado con esa falla que tuvo el motor al saltar el auto en la chicana. Estoy conforme con el funcionamiento que tenemos y vamos a trabajar para avanzar mañana".
Julio "Pingüino" Catalán Magni (30º-foto): "Mejoramos con respecto a ayer, pero todavía nos falta. Están a la vista las diferencias. El chasis funciona bien, nos está faltando un poco en los parciales rápidos. Vamos a seguir trabajando para intentar mañana tener un auto competitivo para la serie y la Final, que va a ser muy dura".
Mathías Nolesi (41º): "Mejoramos la relación de transmisión porque ayer el auto estaba largo, pero quedó falto de grip. En las cabeceras va mal, de trompa y cola, como que se desplaza hacia la zona externa. Y en la chicana pierde mucho, más con las gomas nuevas. Vamos a trabajar para ver si hay algún problema en el chasis y buscar un equilibrio del mismo para tener un buen ritmo porque se van a caer mucho los autos en carrera".



Turismo Carretera - Balcarce - Clasificación General
1° 16 Guido Falaschi (Ford-G12) 1m39s643
2° 129 Mauro Giallombardo (Ford-G12) 1:40.015 a 0.372
3° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet-G12) 1:40.060 a 0.417
4° 15 Juan Marcos Angelini (Dodge-G12) 1:40.091 a 0.448
5° 2 Gabriel Ponce de León (Ford-G12) 1:40.094 a 0.451
6° 4 Matías Rossi (Chevrolet-G12) 1:40.114 a 0.471
7° 9 Diego Aventín (Ford) 1:40.159 a 0.516
8° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1:40.385 a 0.742
9° 25 Néstor Girolami (Torino-G12) 1:40.408 a 0.765
10° 6 Emanuel Moriatis (Ford) 1:40.435 a 0.792
11° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) 1:40.460 a 0.817
12° 14 Juan Manuel Silva (Ford) 1:40.489 a 0.846
13° 20 Próspero Bonelli (Ford) 1:40.516 a 0.873
14° 7 Lionel Ugalde (Ford-G12) 1:40.539 a 0.896
15° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) 1:40.591 a 0.948
16° 8 Mariano Altuna (Chevrolet-G12) 1:40.771 a 1.128
17° 41 Martín Ponte (Torino) 1:40.827 a 1.184
18° 37 José María López (Chevrolet-G12) 1:40.864 a 1.221
19° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) 1:40.908 a 1.265
20° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) 1:41.000 a 1.357
21° 23 Maximiliano Juan (Ford) 1:41.018 a 1.375
22° 27 Matías Jalaf (Ford) 1:41.060 a 1.417
23° 10 Jonatan Castellano (Dodge-G12) 1:41.117 a 1.474 (f 1)
24° 74 Ezequiel Bosio (Torino) 1:41.144 a 1.501
25° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:41.161 a 1.518
26° 11 Norberto Fontana (Torino) 1:41.188 a 1.545
27° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:41.208 a 1.565
28° 114 Adrián Oubiña (Ford) 1:41.234 a 1.591
29° 22 José Savino (Ford) 1:41.248 a 1.605
30° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) 1:41.303 a 1.660
31° 32 José Ciantini (Dodge) 1:41.427 a 1.784
32° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) 1:41.500 a 1.857
33° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:41.504 a 1.861 (rm)
34° 21 Omar Tanoni (Ford) 1:41.527 a 1.884 (foto 2)
35° 42 Carlos Okulovich (Torino) 1:41.550 a 1.907
36° 3 Mariano Werner (Ford-G12) 1:41.675 a 2.032
37° 13 Omar Martínez (Ford-G12) 1:41.905 a 2.262
38° 38 Rafael Verna (Dodge) 1:42.119 a 2.476 (foto 3)
39° 67 Luis José Di Palma (Torino) 1:42.199 a 2.556
40° 31 Mauro Pichini (Ford) 1:42.207 a 2.564
41° 28 Mathías Nolesi (Ford) 1:42.211 a 2.568
42° 39 Martín Basso (Chevrolet) 1:42.217 a 2.574
43° 45 Jorge Trebbiani 2 01:42.226 a 2.583 (foto 4)
44° 49 Gustavo Solís (Ford) 1:42.483 a 2.840
45° 40 Leonel Larrauri (Dodge) 1:42.533 a 2.890
46° 46 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:42.739 a 3.096
47° 60 Christian Dose (Chevrolet) 1:43.430 a 3.787
Sin Tiempos
Nº 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165.919 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm): Nº 19 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Plata
Turismo Carretera - Copa de Oro (4 fechas hasta clasificación)
1º 4 Rossi, Matías 45.00 (v-foto)
2º 37 López, José María 42.00 (v)
3º 7 Ugalde, Lionel 39.00
4º 13 Martínez, Omar 37.50 (v)
5º 2 Ponce de León, Gabriel 32.00
6º 17 Ortelli, Guillermo 31.00 (v)
7º 10 Castellano, Jonatan 21.50 (v)
8º 129 Giallombardo, Mauro 20.50
9º 8 Altuna, Mariano 16.50 (v)
10º 16 Falaschi, Guido 12.50 (v)
11º 15 Angelini, Juan Marcos 12.00 (v)
12º 25 Girolami, Néstor 10.50 (v)
Nota: (v) Piloto con victoria

Balcarce - 2º Entrenamiento: Guido Falaschi sigue imparable
El "Príncipe" sigue bajando el récord
  12-Nov-2011 (Prensa Sportmotor).- Guido Falaschi está intratable al dominar el segundo entrenamiento del TC en Balcarce. Con el Ford que le entrega el HAZ Racing, el "Príncipe" bajó el tiempo de su propio récord en 27 milésimas al clavar los relojes en 1m40s285. Sólo nueve autos giraron a menos de un segundo de Falaschi.
Segundo quedó Gabriel Ponce de León que mejoró su tiempo en cuatro décimas con el Ford del GPG Racing, mientras que Guillermo Ortelli se encuentra con buen ritmo manteniendo el tercer lugar a 0s389 con el Chevrolet del Dole Racing que incorporó la semana pasada a Guillermo Kissling en su staff.
Matías Rossi terminó cuarto a 0s468 superando por 29 milésimas al dominador del 1º ensayo de ayer, el "Pumita" Diego Aventín.
El Castellano Power Team trabajó sobre los Dodge y quien pudo usufructuar el mismo fue Tomás Urretavizcaya al ubicarse sexto a un poco más de medio segundo. En cambio, Jonatan Castellano no pudo acercarse a dicho resultado, quedando 37º.
Otro que avanzó fue Mauro Giallombardo metiendo al otro Ford del GPG Racing en 7ª posición delante de "Pechito" López (Chevrolet-Oil Competición), Mariano Altuna (Chevrolet-Alfano Competición) y del décimo Lionel Ugalde, que buscará en las dos finales que quedan, lograr la victoria con el Ford que prepara su equipo.
Ocho de los doce pilotos que pugnan por la Copa de Oro se metieron en el "top ten", y el resto, además de "Pinchito", finalizó así: Omar Martínez (15º), Juan Marcos Angelini (17º), Néstor Girolami (20º).
A las 15;40 comenzará la tanda definitiva de clasificación que ordenará las grillas de las series de mañana domingo.



Turismo Carretera - Balcarce - 2º Entrenamiento
1° 16 Guido Falaschi (Ford-G12) 1m40s285
2° 2 Gabriel Ponce de León (Ford-G12) 1:40.662 a 0.377
3° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet-G12) 1:40.674 a 0.389
4° 4 Matías Rossi (Chevrolet-G12) 1:40.753 a 0.468
5° 9 Diego Aventín (Ford) 1:40.782 a 0.497
6° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) 1:40.806 a 0.521
7° 129 Mauro Giallombardo (Ford-G12) 1:40.838 a 0.553
8° 37 José María López (Chevrolet-G12) 1:40.890 a 0.605
9° 8 Mariano Altuna (Chevrolet-G12) 1:41.209 a 0.924
10° 7 Lionel Ugalde (Ford-G12) 1:41.302 a 1.017
11° 74 Ezequiel Bosio (Torino) 1:41.308 a 1.023
12° 11 Norberto Fontana (Torino) 1:41.378 a 1.093 (foto 1)
13° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1:41.380 a 1.095
14° 6 Emanuel Moriatis (Ford) 1:41.448 a 1.163
15° 13 Omar Martínez (Ford-G12) 1:41.501 a 1.216
16° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) 1:41.571 a 1.286
17° 15 Juan M. Angelini (Dodge-G12) 1:41.596 a 1.311 (f2)
18° 41 Martín Ponte (Torino) 1:41.610 a 1.325
19° 114 Adrián Oubiña (Ford) 1:41.621 a 1.336
20° 25 Néstor Girolami (Torino-G12) 1:41.626 a 1.341
21° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) 1:41.632 a 1.347
22° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) 1:41.730 a 1.445
23° 27 Matías Jalaf (Ford) 1:41.754 a 1.469
24° 31 Mauro Pichini (Ford) 1:41.883 a 1.598
25° 23 Maximiliano Juan (Ford) 1:41.980 a 1.695
26° 67 Luis José Di Palma (Torino) 1:41.993 a 1.708 (f 3)
27° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:42.017 a 1.732
28° 22 José Savino (Ford) 1:42.038 a 1.753
29° 49 Gustavo Solís (Ford) 1:42.131 a 1.846
30° 42 Carlos Okulovich (Torino) 1:42.133 a 1.848
31° 32 José Ciantini (Dodge) 1:42.219 a 1.934
32° 39 Martín Basso (Chevrolet) 1:42.335 a 2.050
33° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) 1:42.345 a 2.060 (f 4)
34° 3 Mariano Werner (Ford) 1:42.364 a 2.079
35° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) 1:42.566 a 2.281
36° 45 Jorge Trebbiani (Dodge) 1:42.582 a 2.297
37° 10 Jonatan Castellano (Dodge-G12) 1:42.646 a 2.361
38° 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:42.845 a 2.560
39° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:42.854 a 2.569
40° 14 Juan Manuel Silva (Ford) 1:42.897 a 2.612
41° 46 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:43.010 a 2.725
42° 21 Omar Tanoni (Ford) 1:43.784 a 3.499
43° 40 Leonel Larrauri (Dodge) 1:44.145 a 3.860
44° 20 Próspero Bonelli (Ford) 1:44.612 a 4.327
45° 60 Christian Dose (Chevrolet) 1:44.896 a 4.611
46° 28 Mathias Nolesi (Ford) 1:46.217 a 5.932
47° 38 Rafael Verna (Dodge) 1:49.579 a 9.294
48° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) 3:50.176 a 2:09.891
Sin Tiempos
Nº 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Promedio del 1º: 164.857 km/h.
Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Plata
Firmaron carta de intención por el callejero de Mardel
11-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El intendente de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, y el presidente de la ACTC, Oscar Aventin, brindaron una conferencia de prensa en Balcarce para anunciar el inicio del próximo callejero en Punta Mogotes, Mar del Plata.
El intendente del partido de General Pueyrredón, Gustavo Pulti firmó esta tarde en el autódromo de Balcarce una carta de intención con el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, que marcó el inicio del callejero de Mar del Plata, en la zona de Punta Mogotes, proyectado para el año que viene.
"Sin dudas que es un orgullo encarar este sueño para todos los marplatenses y tener al Turismo Carretera en el segundo semestre del año que viene corriendo en el callejero de Punta Mogotes. Tuvimos el preolímpico de básquet, vamos a largar el Dakar el 1° de enero desde nuestra ciudad también… y claro la caravana del TC. La verdad es que con una carrera de TC en septiembre será como tener un fin de semana largo tipo Semana Santa por el movimiento turístico y económico que genera esta categoría", comentó Gustavo Pulti, quien viajó a Balcarce acompañado de glorias de la categoría como Lalo Ramos, Caparello, Garrido, Fiorda, Cacho Fangio y Landa, todos ellos ex pilotos de Turismo Carretera que brillaron en diferentes épocas.
"El intendente Pulti casi se olvida de la caravana a Mar del Plata que hicimos en septiembre y que siguieron miles de personas en la Ruta 2 hasta la llegada a Mar del Plata. Sin dudas correr en Mar del Plata será un momento soñado por todos los teceístas", afirmó Aventín, acompañado en la mesa por el vicepresidente Hugo Mazzacane, el secretario General, Rubén Gil Bicella y el integrante de la CD de la ACTC, Marcos Loiocco.
También se sumaron a la mesa principal el intendente de Balcarce, José Enrique Echeverría; Pablo Fernández, presidente de EMTUR; Patricia Vismara, Subsecretaria de Promoción Turística de la Nación, quien asistió en representación del ministro de Turismo Enrique Meyer, de viaje en Londres por el Dakar 2012.
Las palabras de cierre fueron para los créditos locales Christian Ledesma y Lionel Ugalde, ambos entusiasmados por esta iniciativa del callejero marplatense y de representar a la ciudad en el Turismo Carretera.
Balcarce - 1ª Clasificación: Guido Falaschi no pierde el tiempo en recuperar
El "Príncipe" bajó cuatro segundos el récord, para quedarse con la pole provisoria
11-Nov-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El "Príncipe" Falaschi, que fue suspendido en las primeras dos fechas de la Copa de Oro, marcó la pole provisoria en Balcarce y mañana buscará los primeros dos puntos. Con el Ford que le entrega el HAZ Racing bajó cuatro segundos el récord, que a la vez lo superaron 44 autos.
El nuevo asfalto del autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce ya dio sus frutos en esta primera clasificación del Turismo Carretera en La Barrosa. Guido Falaschi bajó cuatro segundos el récord del circuito que tenía Juan De Benedictis desde el año pasado con 1m44s327.
El Príncipe voló con su Falcon y clavó 1m40s312y mañana querrá los primeros dos puntos del "Gran Premio Quini 6" que otorga la pole position.
Pero no solo Falaschi bajó el tiempo de De Benedictis sino que también lo consiguieron 44 autos, hasta el local José Ciantini que marcó 1m44s034.
Segundo fue Juan Manuel Silva (foto) y tercero quedó Guillermo Ortelli, el mejor Chevrolet. Cuarto se ubicó Diego Aventín y luego clasificó Lionel Ugalde, quien persigue la victoria anual que lo acredite a llegar con chances de ser campeón en Buenos Aires el 13 de diciembre.
Sexto quedó Christian Ledesma, séptimo fue Gabriel Ponce de León, octavo el puntero de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, Matías Rossi, noveno fue Emiliano Spataro y décimo Emanuel Moriatis.
Los otros de la Copa quedaron 13° Altuna, 14° Mauro Giallombardo, 18° Néstor Girolami, 19° Juan Marcos Angelini, 20° José María López, 21° Jonatan Castellano, y 27° Omar Martínez, último ganador en La Plata.
Declaraciones
Guido Falaschi
(1º-foto): "Estoy muy feliz con este gran resultado parcial que tenemos hoy. Felicito a todo el equipo HAZ que nuevamente me han entregado un excelente auto para pelear por la victoria. Ya en el entrenamiento notamos que el auto era competitivo y realizamos un pequeño cambio para mejorar la trompa del Ford en determinados sectores y por suerte funcionó muy bien. Ahora esperamos mañana mantener este puesto y pelear por la victoria este fin de semana. Si queremos luchar por la Copa de Oro hay que ir por todo".
Juan Manuel "Pato" Silva (2º): "Estoy muy conforme con el funcionamiento del Ford, el HAZ Racing Team realizó un gran trabajo el primer día de actividad y logramos hacer el 1-2 con Guido. Me faltó mejorar en el tránsito por la chicana, pero trabajaré para hacerlo mejor mañana y aprovechar aún más el potencial del auto".
Guillermo Ortelli (3º-foto): "Estoy conforme con el funcionamiento que evidenció el auto durante toda la jornada y me deja con buenas expectativas para lo que resta del fin de semana. Tanto el chasis como el motor estuvieron a un nivel que me permitió ser competitivo. Agradezco el trabajo de todo el equipo y esperamos seguir en este nivel".
Christian Ledesma (6º): "El auto funcionó muy bien, estoy conforme con su performance, solo que yo no estuve a la altura del auto puesto que cometí pequeños errores, de todas maneras pienso que estamos muy bien para arrancar el fin de semana, mañana seguramente si no cambian las condiciones de clima, los tiempos se van a bajar y trataremos nosotros también de acortar la diferencia con la pole".
Matías Rossi (8º): "Esta es una fecha importante en la ‘Copa de Oro’, aunque considero que la más importante será la última por el puntaje que entrega.
Estoy conforme y tranquilo con el funcionamiento del auto. Estoy confiado para mañana, porque salvo Falaschi que marcó una diferencia grande, el resto estamos todos muy parejos"
.
Emiliano Spataro (9º-foto): "El auto está funcionando muy bien y tenemos potencial para mejorar y quedar entre los cinco primeros. Lamentablemente no pude aprovechar la succión detrás de Tanoni, que venía más despacio, y ahí aborté dos vueltas. Quedará todo para mañana, que en principio la pista estará en mejores condiciones y por este motivo se mejorarían los tiempos. Tengo buenas expectativas".
Norberto Fontana (11º): "Estamos bien. Dimos un buen primer paso. Creo que podemos seguir mejorando. Tenemos que seguir trabajando".
Juan "Pamperito" De Benedicitis (12º): "Optamos por colocar las gomas nuevas en los entrenamientos para dar un par de vueltas y esa decisión nos quitó la posibilidad de tener los neumáticos en óptimas condiciones. Perdimos un poco de adherencia, pero me voy conforme con el funcionamiento del auto es bueno. Para mañana tenemos otro juego de gomas, así que confiamos en que vamos a mejorar".
Mariano Altuna (13º-foto): "Tuvimos un muy buen día de trabajo. El auto es muy veloz en todo el trazado, salvo en la chicana donde a la hora de clasificar, apareció una pequeña vibración en el volante y me tomé todos los recaudos para no cometer errores. Solo en ese sector, perdimos cuatro décimas con Falaschi, que nos hubiera servido para estar entre los seis punteros. Pero igual estoy muy satisfecho ya que verificando que causó ese problemita menor, mañana deberíamos bajar algo más. Comenzamos muy bien el fin de semana y espero con todo fervor, terminarlo de la misma manera".
Juan Marcos Angelini (19º): "La primera vuelta fue muy buena y si bien en el momento no lo noté los veedores sí lo hicieron porque toqué el cono en la chicana y me quitaron ese tiempo.
En la tercera vuelta rápida permitida logré meter un tiempo clasificatorio, aunque levemente más lento que el primero que había logrado.
Tenemos leves detalles para mejorar y si lo hacemos creo que mañana podemos avanzar en el clasificador"
.
Jonatan Castellano (21º-foto): "La realidad es que estamos preocupados porque hicimos todos los cambios necesarios para que con la configuración que siempre nos fue bien lográramos un buen funcionamiento, y a la hora de ponerlo en pista, el auto no aparece. Nos está faltando velocidad en curva, y no podemos aprovechar la buena potencia que tenemos en las rectas.
Nos preocupa porque ya hemos realizado varios cambios y nos viene sucediendo siempre lo mismo, sobre la falta de velocidad en el tránsito. Vamos a seguir trabajando con distintos cambios para buscar una mejora y lograr ser competitivos en el día de mañana".
Maximiliano Juan (24º-foto): "El Ford va muy bien, estoy conforme con el funcionamiento que tenemos. De todos modos, nos tomamos este primer día para evaluar alternativas de puesta a punto y para la clasificación nos quedó un poco largo de relación de diferencial, por eso no éramos del todo rápido en las rectas. Vamos a trabajar para mejorar en este aspecto. Sin duda apuntamos todo a mañana, ya que en principio el clima va a estar mejor y la pista contará con más grip, por eso creemos que se podrán mejorar los registros. Venimos de un buen fin de semana en La Plata y queremos seguir entre los protagonitas".
Tomás Urretavizcaya (28º-foto): "Fue una clasificación un tanto difícil para nosotros, ya que tuvimos durante todo el día complicaciones a la hora de frenar que esperamos poder solucionar para el día de mañana, además de una ida de trompa que nos dificultaba el tránsito medio de las curvas.
Si logramos solucionar esos dos puntos, seguramente mañana estaremos peleando mucho más adelante y logrando una buena clasficación, en un trazado que ha quedado muy bien reasfaltado y con buen grip a la hora de girar"
.
Julio César Catalán Magni (31º): "Estuvimos analizando los parciales con Rodolfo (Di Meglio) y en comparación con el mejor Dodge, el de (Emiliano) Spataro (9º), pierdo en los dos primeros.
También tenía un 'zapateo' a la hora de frenar.
Vamos a analizar una serie de cambios para probar mañana en el entrenamiento e intentar luego mejorar en clasificación"
.
Mathías Nolesi (34º-foto): "En los dos intentos de vuelta rápida no encontré tránsito limpio, siempre alguna circunstancia en la pista me molestó para marcar un mejor tiempo.
De todas maneras, falta mejorar un poco el chasis para transitar más rápido la chicana y acortar la relación de diferencial, porque quedó un poco largo el auto"
.
Turismo Carretera - Balcarce - 1ª Clasificación
1° 16 Guido Falaschi (Ford-G12) 1m40s312
2° 14 Juan Manuel Silva (Ford) 1m40s779 a 0s467 (foto 1)
3° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet-G12) 1m40s796 a 0s484
4° 9 Diego Aventín (Ford) 1m40s869 a 0s557
5° 7 Lionel Ugalde (Ford-G12) 1m40s900 a 0s588
6° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m40s942 a 0s630
7° 2 Gabriel Ponce de León (Ford-G12) 1m41s020 a 0s708
8° 4 Matías Rossi (Chevrolet-G12) 1m41s027 a 0s715
9° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m41s135 a 0s823
10° 6 Emanuel Moriatis (Ford) 1m41s154 a 0s842 (foto 2)
11° 11 Norberto Fontana (Torino) 1m41s188 a 0s876
12° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m41s233 a 0s921
13° 8 Mariano Altuna (Chevrolet-G12) 1m41s242 a 0s930
14° 129 Mauro Giallombardo (Ford-G12) 1m41s305 a 0s993
15° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m41s314 a 1s002
16° 114 Adrián Oubiña (Ford) 1m41s341 a 1s029
17° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s413 a 1s101
18° 25 Néstor Girolami (Torino-G12) 1m41s428 a 1s116
19° 15 Juan Marcos Angelini (Dodge-G12) 1m41s433 a 1s121
20° 37 José María López (Chevrolet-G12) 1m41s461 a 1s149
21° 10 Jonatan Castellano (Dodge-G12) 1m41s506 a 1s194
22° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m41s539 a 1s227
23° 20 Próspero Bonelli (Ford) 1m41s605 a 1s293
24° 23 Maximiliano Juan (Ford) 1m41s628 a 1s316
25° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m41s633 a 1s321
26° 3 Mariano Werner (Ford) 1m41s675 a 1s363
27° 13 Omar Martínez (Ford-G12) 1m41s905 a 1s593
28° 74 Ezequiel Bosio (Torino) 1m41s978 a 1s666
29° 21 Omar Tanoni (Ford) 1m41s985 a 1s673
30° 41 Martín Ponte (Torino) 1m42s074 a 1s762
31° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) 1m42.124 a 1.812
32° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) 1m42s150 a 1s838
33° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s222 a 1s910
34° 28 Mathias Nolesi (Ford) 1m42s414 a 2s102
35° 22 José Savino (Ford) 1m42s448 a 2s136
36° 38 Rafael Verna (Dodge) 1m42s451 a 2s139
37° 45 Jorge Trebbiani (Dodge) 1m42s452 a 2s140 (pa)
38° 39 Martín Basso (Chevrolet) 1m42s488 a 2s176
39° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m42s679 a 2s367
40° 46 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m42s739 a 2s427
41° 42 Carlos Okulovich (Torino) 1m42s861 a 2s549
42° 49 Gustavo Solís (Ford) 1m42s988 a 2s676
43° 40 Leonel Larrauri (Dodge) 1m43s575 a 3s263
44° 32 José Ciantini (Dodge) 1m44s034 a 3s722
45° 60 Christian Dose (Chevrolet) 1m44s397 a 4s085
46° 67 Luis José Di Palma (Torino) 1m49s899 a 9s587
Sin Tiempos
Nº 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 31 Mauro Pichini (Ford)
Nº 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Promedio del 1º: 164.812 km/h.
Penalizacón por Técnica "A" (pa): Nº 45 Jorge Trebbiani (Dodge) por altura

Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Plata








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Balcarce - 1º Entrenamiento: El "Pumita" Aventín al tope
Fortísimo accidente de Agustín Canapino
11-Nov-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Arrancó con todo Diego Aventín en Balcarce y se quedó con los entrenamientos. Segundo quedó Juan Bautista De Benedictis y tercero Gabriel Ponce de León, los tres con Ford.
Tres Ford adelante en los primeros entrenamientos del Turismo Carretera en el Gran Premio Quini 6 de Balcarce con Diego Aventín adelante con 1m41s263. El Pumita le sacó 607 centésimas a Juan Bautista De Benedictis y tercero quedó Gabriel Ponce de León, el trío ovalado. El mejor Chevy fue el de Guillermo Ortelli, quien se ubicó cuarto, delante del Dodge de Emiliano Spataro.
Sexto se ubicó Guido Falaschi y luego quedaron Lionel Ugalde, Norberto Fontana, Mariano Altuna y Néstor Girolami fue décimo.
El puntero de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros", Matías Rossi, quedó 13° y buscará mejorar en los tiempos desde las 15.30 horas cuando arranque la primera clasificación de la penúltima fecha del año.
Un fuerte accidente en la curva uno protagonizó el actual campeón del TC Agustín Canapino cuando se quedó sin frenos cuando venía a 250 km/h. El arrecifeño fue trasladado al camión hospital que lleva siempre la ACTC a las competencias, para luego derivarlo al hospital local donde lo revisaron y afortunadamente no tiene ninguna consecuencia física. Canapino volvió al circuito y comentó lo que sucedió: "Tuve mucha angustia y susto. Al final de la recta principal, llegando a la curva 1, intenté frenar y el pedal de freno se le fue hasta el fondo, pasé el talud, las gomas de contención y terminé cayendo del otro lado. Fue un golpe muy fuerte y en ese momento pensé en lo peor".
Lamentablemente el campeón no participará este fin de semana, no solo por prescripción médica sino porque el Chevrolet quedó destruido (foto).



Turismo Carretera - Balcarce - 1º Entrenamiento
1° 9 Diego Aventín (Ford) 1m41s263
2° 12 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m41s870 a 0s607
3° 2 Gabriel Ponce de León (Ford-G12) 1m41s896 a 0s633
4° 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet-G12) 1m41s993 a 0s730
5° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m42s080 a 0s817
6° 16 Guido Falaschi (Ford-G12) 1m42s091 a 0s828
7° 7 Lionel Ugalde (Ford-G12) 1m42s210 a 0s947
8° 11 Norberto Fontana (Torino) 1m42s242 a 0s979
9° 8 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m42s331 a 1s068
10° 25 Néstor Girolami (Torino-G12) 1m42s365 a 1s102
11° 74 Ezequiel Bosio (Torino) 1m42s414 a 1s151
12° 114 Adrián Oubiña (Ford) 1m42s537 a 1s274
13° 4 Matías Rossi (Chevrolet-G12) 1m42s542 a 1s279
14° 5 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m42s584 a 1s321
15° 6 Emanuel Moriatis (Ford) 1m42s594 a 1s331
16° 14 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s751 a 1s488
17° 10 Jonatan Castellano (Dodge-G12) 1m42s779 a 1s516
18° 20 Próspero Bonelli (Ford) 1m42s853 a 1s590
19° 37 José María López (Chevrolet-G12) 1m42s877 a 1s614
20° 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge) 1m42s896 a 1s633
21° 41 Martín Ponte (Torino) 1m42s941 a 1s678
22° 3 Mariano Werner (Ford-G12) 1m42s951 a 1s688
23° 129 Mauro Giallombardo (Ford-G12) 1m42s978 a 1s715
24° 32 José Ciantini (Dodge) 1m42s989 a 1s726
25° 31 Mauro Pichini (Ford) 1m43s062 a 1s799
26° 13 Omar Martínez (Ford-G12) 1m43s182 a 1s919
27° 67 Luis José Di Palma (Torino) 1m43s222 a 1s959
28° 23 Maximiliano Juan (Ford) 1m43s247 a 1s984
29° 26 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m43s251 a 1s988
30° 87 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m43s272 a 2s009
31° 40 Leonel Larrauri (Dodge) 1m43s272 a 2s009
32° 21 Omar Tanoni (Ford) 1m43s336 a 2s073
33° 27 Matías Jalaf (Ford) 1m43s375 a 2s112
34° 45 Jorge Trebbiani (Dodge) 1m43s375 a 2s112
35° 38 Rafael Verna (Dodge) 1m43s382 a 2s119
36° 39 Martín Basso (Chevrolet) 1m43s416 a 2s153
37° 42 Carlos Okulovich (Torino) 1m43s593 a 2s330
38° 22 José Savino (Ford) 1m43s857 a 2s594
39° 33 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m43s946 a 2s683
40° 19 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m44s168 a 2s905
41° 49 Gustavo Solís (Ford) 1m44s307 a 3s044
42° 60 Christian Dose (Chevrolet) 1m44s686 a 3s423
43° 18 Julio Catalán Magni (Dodge) 1m45s070 a 3s807
44° 28 Mathias Nolesi (Ford) 1m45s383 a 4s120
45° 15 Juan Marcos Angelini (Dodge-G12) 1m45s595 a 4s332
46° 46 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m46.106 a 4s843
47° 35 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m48s181 a 6s918
48° 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 2m04s424 a 23s161
Sin Tiempos
Nº 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Promedio del 1º: 163.264 km/h.
Nota : (G12) Piloto que disputa la Copa de Plata
Los pilotos jugaron al fútbol a beneficio en Balcarce
Demostraron que saben con la redonda además de manejar autos de carrera. Anoche llenaron el Club Sportivo Trabajo y juntaron dinero para el Colegio República Argentina y el Patronato de la Infancia.
Anoche los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista dejaron el casco y el buzo antiflama en el hotel y se vistieron de futbolistas para recaudar dinero solidario destinado al Colegio República Argentina y al Patronato de la Infancia. Las entradas al Club Sportivo Trabajo costaban 20 pesos los mayores y 10 los menores y se juntaron 500 personas para ver jugar a la pelota a sus ídolos de las carreras.
Se armaron tres equipos con las camisetas de las instituciones comandadas por la Asociación de Padres, el team de Chevrolet de rojo, el de Ford de azul y el de Dodge con el color verde. A dos goles por partido fueron pasando los encuentros que cada vez se pusieron más intensos con pasajes de buen fútbol y también de cruces fuertes que fueron aplaudidos por el público presente.
El equipo que terminó ganando la copa fue el rojo con los usuarios de Chevrolet que formaron con Dentella o Kohler al arco; Pernía, Ortelli, el local Mangoni, Spataro y Basso, la figura de la noche con goles para todos los gustos. Es más el rafaelino hasta tiró caños y tacos para la ovación. Otro que la rompió fue la Fierita Pernía, quien tiene experiencia por su paso como futbolista en Argentina y Estados Unidos.
El azul de Ford tuvo a otra de las figuras de la noche con el arquero, el local Mario Alberghini fue protagonista de atajadas espectaculares y en una acción salió del arco y colgó la pelota de un tirante. El árbitro Leo Regueira tuvo que pedir otro balón para seguir con la fiesta en el momento de mayor festejo por parte de todos, que hacían fuerza para que la pelota bajara.
Junto a Alberghini jugaron Ventricelli, Falaschi, Giallombardo y Sotro; mientras que el conjunto verde de Dodge tuvo a otros locales con Ciantini y Diorio, Ponte, Castellano y De Benedictis, el más aplaudido por las chicas balcarceñas... Al finalizar los partidos se realizaron sorteos de merchandising de la ACTC y entradas generales y a boxes para este fin de semana.
A las 17 horas habrá conferencia institucional en Balcarce
Estarán presentes el intendente de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, y el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer. Presentarán el futuro callejero de Mar del Plata para 2012.
El intendente del partido de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, estará hoy en el autódromo de Balcarce junto a Oscar Aventín, presidente de la ACTC, y Enrique Meyer, ministro de Turismo de la Nación, y juntos realizarán hoy una conferencia de prensa institucional a las 17 horas para brindar detalles acerca del proyecto en marcha del futuro callejero de Mar del Plata en la zona de Punta Mogotes.
El intendente Pulti estará presente para la firma de un pre acuerdo para lo que será una carrera especial y trascendental en la historia de la categoría en 2012, en el año que el Turismo Carretera cumplirá 75 años de vida.
Laureano Campanera ya apunta a Balcarce
10-Nov-2011 (Prensa LC).- Laureano Campanera tiene todo preparado junto a su equipo, el Donto Racing, para comenzar a poner primera en la jornada de mañana, cuando el Turismo Carretera de inicio a su actividad de la 15ª fecha del año, en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Balcarce.
El piloto de Don Torcuato buscará mejorar la performance de la competencia anterior en La Plata, donde la Chevy no tuvo el rendimiento esperado, y por ello se han realizado en el taller del equipo una serie de exhaustivos controles sobre la estructura, y cambios menores que han sido sugeridos por Ricardo Gliemmo, responsable técnico del equipo.
" Apuntamos a mejorar en Balcarce lo realizado en la carrera de La Plata, donde el auto en general no tuvo un buen comportamiento. El equipo ha realizado un trabajo importante en el auto buscando ser competitivos, en un circuito que ha sido reasfaltado en su totalidad y donde seguramente se bajarán mucho los tiempos, por lo que habrá que buscar un buen grip rápidamente para lograr el equilibrio del auto. Esperemos poder revertir en Balcarce lo realizado en las dos carreras anteriores, volver a ser competitivos, y llevarnos algunos puntos que nos permitan crecer en el campeonato", sostuvo Campanera, quien ya se encuentra instalado en la sierra balcarceña.
Tomás Urretavizcaya se ilusiona en Balcarce
10-Nov-2011 (Prensa TU).- Tomás Urretavizcaya ya está preparado para afrontar un nuevo desafío con todo, tras una serie de reformas en la suspensión de la Dodge que conduce, y que alista el equipo Metalfor Castellano Power Team.
Además de haber realizado el exhaustivo control que se efectúa fecha tras fecha, la estructura con base en Lobería realizó modificaciones en la configuración de la suspensión delantera, volviendo a lo que tan bien hizo funcionar a esta unidad cuando en la primera parte del año la utilizó Jonatan Castellano, coequipier de “Tomy”, que se ilusiona con llevarse un buen resultado de un trazado donde las Dodge del equipo siempre han funcionado en buena forma.
"Estamos ilusionados de poder hacer un buen papel en un circuito como el de Balcarce, el cual se ha renovado en forma total con el reasfaltado que ha quedado muy bien y bastante más ancho por lo que pude ver hoy a la tarde, por lo que seguramente los tiempos se van a bajar. El equipo ha realizado una serie de reformas en la suspensión delantera del auto, que esperamos puedan caer bien y así aprovechar las cabeceras que será fundamental, y también las trepadas como bajadas donde el auto siempre se muestra potente. Si logramos redondear una buena clasificación, seguramente seremos protagonistas, ya que el equipo siempre ha logrado con Jonatan un buen funcionamiento en este circuito, y nos llevaremos buenos puntos que es lo que venimos a buscar para seguir mejorando en el campeonato", sostuvo Urretavizcaya, ya instalado en el circuito balcarceño junto al equipo.
Gustavo Solís en busca de un buen papel
10-Nov-2011 (Prensa GS).- Gustavo Solís, quien no pudo largar la final en La Plata, por un problema en el Falcon del Tanoni Racing, viaja con renovadas esperanzas a Balcarce, debido a que se trabajó intensamente en el repaso de esa unidad, como así también en un nuevo tren traseros, buscando un auto más dócil para esta parte final del año.-
"Se repasó por completo el auto, se puso en la cuna para hacerle algunas mediciones porque no estaba funcionando como queríamos y hacia cosas raras. Por suerte se encontró alguna falla y se trabajó mucho, haciendo un tren trasero nuevo que nos ilusiona para ir a Balcarce a luchar lo más adelante que podamos", analizó el Salteño, quien agregó "Nuevamente agradezco a todo el equipo por su esfuerzo, dedicación y trabajo y a todos los patrocinantes por su incondicional apoyo".
El piloto Salteño, por estas horas está en viaje desde el norte argentino, rumbo a Sierra "La Barrosa".
Mauro Giallombardo: "Me gustaría ganar en Balcarce"
10-Nov-2011 (Prensa MG).- El Turismo Carretera no detiene su marcha. Hace 10 días estaba en La Plata y hoy ya está instalado en Balcarce para cumplir la 4ª y anteúltima fecha de la Copa de Oro 2011. Hay 50 inscriptos y entre ellos se encuentra Mauro Giallombardo con el Ford atendido por el GPG Racing y motorizado por Carlos Laboritto. "Estoy muy metido en este campeonato de TC, creo que tengo un auto como para pelear adelante y por eso en cada carrera siempre soy candidato a la victoria", comentó el piloto de Bernal.
"El otro día en La Plata nos complicó el cable captor, pero el auto está funcionando muy bien y estoy en condiciones de conseguir un resultado importante. La verdad es que me gustaría ganar en Balcarce", agregó "La Rana de Bernal".
-Se puede lograr en el renovado circuito de Balcarce esa triunfo que hace falta para llegar a Buenos Aires con posibilidades de salir campeón...
-En este momento lo que más me complica es el hecho de tener que obtener una victoria. Después durante todo el año tuvimos una regularidad importante, tal vez no estuvimos a la altura de Matías Rossi o del mismo Lionel Ugalde, pero siempre nos mostramos competitivos y la diferencia hoy pasa por el triunfo. Ugalde no ganó, (Gabriel) Ponce de León no ganó y yo tampoco gané, de ahí que el objetivo pasa por ganar en Balcarce.
Y manifestó que "el domingo me gustaría regalarle mi primera victoria en el Turismo Carretera a todos los bernalenses y a todos los quilmeños".
Las sensaciones de MG antes de una competencia que lo puede acomodar mejor dentro del play off o lo puede dejar sin chances de consagración en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Capital Federal.
Los actuales auspiciantes de la Rana Giallombardo son Argana Wines, ISI Productos Químicos, Grupo Sancor Seguros, Speed Agro, Imprenta 4 Colores, Instituto Médico Central, Fundal, Franco Fabril, Organización Sur, Giampietro Neumáticos, Publicity World, GSA Rental y Sedia Sud.
Los récords de Balcarce
Clasificación (06/03/10): Juan De Benedictis (Ford) con 1m44s327
Serie (07/03/10): Omar Martínez (Ford) con 1m44s507
Final (01/03/09): Christian Ledesma (Chevrolet) con 1m47s629
"Pinchito" se la juega en Balcarce
09-Nov-2011 (Prensa JC).- Sin dudas será una fecha muy importante para Jonatan Castellano y todo el Metalfor Castellano Power Team. El “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Balcarce es el escenario de la 15ª cita del año y cuarta de la "Copa de Oro", y en el reasfaltado circuito cercano a la ciudad de Lobería. "Pinchito" se juega una carta importante apostando a funcionar en la punta con su Dodge, para llegar con chances a la definición del campeonato en la última de Buenos Aires.
Para esta fecha, el equipo ha realizado importantes trabajos en la Dodge, realizando el habitual repaso y una serie de modificaciones en la geometría de suspensión, volviendo a lo que se había utilizado durante la primera parte del año, y que sin dudas le dio éxito al team loberense.
" Balcarce será una carrera muy especial por la cercanía que tenemos con Lobería, y seguramente nos estarán visitando muchos amigos e hinchas a quienes buscaremos darle un buen resultado, pero además es sumamente importante para mí y para el equipo, ya que debemos pelear adelante y llevarnos buenos puntos para llegar con chances reales a Buenos Aires, donde será la definición del campeonato.
Es por ello que en conjunto hemos decidido trabajar nuevamente sobre la geometría de suspensión que utilizamos en la primera parte del año donde llegamos a estar muy bien posicionados en el campeonato, esperando así que el auto nuevo pueda tener un nivel similar al que veníamos utilizando, y donde casi siempre a excepción de algún circuito complicado para la marca, funcionamos en la punta.
El circuito ha sido reasfaltado en su totalidad y pude visitarlo. Realmente ha quedado impecable y seguramente por una cuestión del nuevo asfalto, se van a bajar mucho los tiempos en relación a las fechas anteriores en este trazado, donde siempre fuimos muy competitivos y peleamos por la punta. Esperamos que en esta temporada no sea la excepción, y de esta forma podamos darnos y darle una alegría a toda la hinchada de Dodge y gente de Lobería, que seguramente serán muchos que estarán en Balcarce, y así llegar con las chances de pelear por el título en Buenos Aires"
, sostuvo Castellano, quien recordemos, se ubica en la 7ª posición en la “Copa de Oro” con un total de 21,5 puntos, a 23 del líder, Matías Rossi.
Matías Rodríguez deja pasar una
09-Nov-2011 (Prensa MR).- En las últimas horas y tras una serie de reuniones con sus sponsor, Matías Rodríguez confirmó su ausencia en la 15ª competencia del año del Turismo Carretera, a realizarse en el autódromo de Balcarce. De esta forma, el piloto de San Isidro cumplirá con la fecha de suspensión impuesta por parte de la CAF de la ACTC, la cual había sido apelada para poder estar presente en La Plata.
"Decidimos de común acuerdo con todos nuestros sponsor ausentarnos en Balcarce, y cumplir así con la fecha de suspensión que había sido apelada, pero que seguramente deberíamos cumplir. Por ello para poder estar presentes en la última carrera del año en Buenos Aires que siempre es especial, decidimos parar esta fecha y volver en el Gálvez.
Además aprovechamos para encarar una serie de pequeñas reformas en la Chevy que fueron sugeridas por Ricardo Gliemmo, y que seguramente nos harán pegar un nuevo salto para poder mantener el nivel competitivo logrado con el auto nuevo"
, sostuvo Rodríguez.
De esta forma, tras los trabajos a realizarse en la Chevy por parte de su propia estructura y bajo la supervisación de Ricardo Gliemmo, Matías pegará la vuelta en la última fecha del Turismo Carretera que se realizará en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, el próximo 3 de Diciembre, buscando ser protagonista en la definición por el campeonato.
El Maquins Parts Racing con Okulovich en la "Barrosa"
El misionero cumple 50 carreras en la "máxima"
09-Nov-2011 (Prensa MPRT).- La escuadra Maquin Parts Racing estará presente en la ciudad de Balcarce con un solo Torino, el cual será parte del Turismo Carretera y estará conducido, una vez más, por Carlos Okulovich. En la competencia del fin de semana el piloto misionero cumplirá 50 carreras en la divisional.
Será una buena oportunidad para festejar con un excelente resultado. Vale recordar que por las características del circuito las esperanzas de la escuadra santafesina se fortalecen previas al viaje a “La Barrosa”.
Horacio Soljan detalla el trabajo realizado en la sede del team y se explaya en las renovadas esperanzas ante el compromiso de Balcarce: "En el taller se hizo hincapié en la parte aerodinámica del Torino, específicamente en la trompa, trabajando sobre la canalización del aire y sus efectos en el tránsito rápido.
También la esperanza de funcionar bien radica en la buena performance que tuvo el auto en los circuitos con nuevo asfalto, caso Trelew, Paraná o Junín. El conjunto de la suspensión copia mejor los circuitos planos y Balcarce ha sido re asfaltado por lo cual deberíamos funcionar bien.
Un buen resultado sería terminar dentro de los 10 primeros, ya que el décimo lugar fue el mejor resultado de Okulovich en esta temporada.
A esta carrera iremos con esa sola unidad que no será parte del fin de semana de TCPista Facundo Ardusso"
.
Expectativa elevada para el "Gurí" previo a Balcarce
09-Nov-2011 (Prensa OM).- Un panorama alentador es el que se le presenta a Omar Martínez que tiene varios motivos para viajar confiado al autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce a cumplir con el 4º capítulo de la "Copa de Oro" y el anteúltimo de la temporada 2011 de Turismo Carretera.
A la resonante victoria lograda en la última fecha que lo ubicó entre los máximos aspirantes al cetro más preciado, se le suman algunos condimentos que engordan las posibilidades del "Gurí" para volver a lucirse y seguir prendido en su lucha hacia el bicampeonato.
Previo a la carrera en La Plata, el entrerriano reiteró su gustó por los circuitos que quedaban:"Estamos confiados, los tres autódromos que restan me sientan bien". Y así fue, a las horas de su declaración lo ratificó ganando en el "Mouras" platense.
Y ahora correrá en el autódromo que más veces lo vio ganar. Los cinco éxitos alcanzados en el trazado balcarceño ponen de manifiesto su buen gusto por el circuito que para ésta ocasión sufrió el reasfaltado completo y las referencias antiguas quedarán en desuso.
Entre los integrantes de la Copa de Oro, el "Gurí" es el volante con mejores antecedentes en el difícil Sierra La Barrosa.
Aunque las estadísticas muchas veces pasan a un segundo plano, el buen momento y la confianza del ídolo de Ford posibilitan pensar en un decoroso resultado que lo dejaría con elevadas chances de convertirse en el monarca de la especialidad.
El "Toro" de Martín Ponte está listo para ir a la Sierra.
09-Nov-2011 (Prensa MT).- Este fin de semana se disputará la 15ª fecha de la temporada de Turismo Carretera en el autódromo de Balcarce y Martín Ponte y el equipo Argentina Racing ya están preparados para encarar la anteúltima cita.
Los trabajos que se desarrollaron en el taller de Chacabuco de los hermanos Colombini se centraron en el repaso general del Torino y en algunas pequeñas modificaciones que ordenó Maxi Juárez. En tanto, Eduardo Alonso efectuó una mejora en el Cherokee y se espera un salto de calidad.
"Hemos venido evolucionando en las últimas carreras y tenemos auto para meternos adelante, así que confiamos en hacer una buena actuación en el Fangio", comentó Martín, quien en la pasada competencia en el trazado balcarceño no pudo largar la final por la rotura del diferencial en la serie.
La incógnita de este compromiso será cómo se adaptarán los autos al remozado circuito, ya que fue reasfaltado en su totalidad y habrá que ver el comportamiento de cada máquina.
La actividad en La Barrosa comenzará el viernes con una tanda de entrenamientos, a las 12.10 horas.
Sergio Alaux con ganas de girar en el nuevo cirtcuito
09-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El piloto de Chevrolet va por un buen funcionamiento durante la puesta en marcha del GP Quini 6 de Balcarce donde estrenará el asesoramiento técnico de Guillermo Kissling.
Sergio Alaux viaja este jueves a Balcarce, escenario de la 15ª fecha del año del Turismo Carretera, con todas las ganas de volver a meterse entre los mejores a bordo del Chevrolet del Dole Racing, que a partir de esta competencia tendrá asistencia técnica de Willy Kissling.
"Estamos con muchas ganas de girar en Balcarce, un circuito que me gusta mucho, que es muy exigente y donde hay que trabajar duro para encontrar el equilibrio en el auto", dice Sergio. "Con el Chevrolet del Dole estamos muy bien, el auto es muy bueno, pero en las dos últimas fechas nos vimos complicados con los motores y lamentablemente se nos escaparon buenas posibilidades", recuerda Alaux.
El piloto de Chevrolet también comento que "nosotros pretendemos terminar de la mejor forma el campeonato. Hemos sumado hasta aquí más que el año pasado, pero no podemos detenernos en ese dato.
Vamos por más, todavía quedan dos carreras que serán importantes para continuar trabajando con el auto. Y también con Willy Kissling, con quien nunca tuve la oportunidad de trabajar, pero seguramente nos vamos a entender bien
".
Le quitan la sanción a Girolami y suma un punto
09-Nov-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche del martes.
1) Dejar sin efecto la sanción de exclusión aplicada al piloto de la categoría TC, Néstor Girolami, en la carrera disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata atento al descargo y a los elementos reunidos en la causa pertinente.
El piloto cordobés de Isla Verde recibió un punto más debido a que la CAF de la ACTC atendió el descargo y los elementos reunidos en la causa luego de la exclusión que sufrió en la final de La Plata y lo reclasificó en el puesto 32º.
Recordamos que el piloto que corre con el Torino número 25 había sido excluido luego de la final, en la que había sido 32°, puesto que recuperó en la clasificación final de la 14ª fecha disputada en el autódromo platense tras el informe resuelto ayer por la CAF de la ACTC. Por lo tanto, Girolami suma ahora 11,50 puntos en la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y 101,50 puntos en el campeonato general de Turismo Carretera.
Lionel Ugalde: "Todo lo referido al chasis va a pasar por mi junto al equipo"
07-Nov-2011 (Prensa Mundoveloz).- Luego de una reunión mantenida el sábado pasado, Lionel Ugalde y quien fuera encargado del chasis de su Ford hasta la pasada competencia de La Plata, Dardo Prand, tomaron la decisión de no seguir trabajando juntos dentro del TC.
Luego de haber estado encargado del chasis durante dos años y de haber ingresado dentro de los dos últimos playoff Dardo Prand tomó la decisión de buscar nuevos horizontes dentro del Turismo Carretera y dar un paso al costado del Lionel Ugalde Competición; por eso es que ambas partes llegaron de común acuerdo a la determinación de que la mejor opción es que Dardo ya no integre el equipo, "tuve una reunión con Dardo para comenzar a delinear los trabajos para el año que viene y para ver cuál era el camino que él iba a tomar pensando en la próxima temporada, ya que sabíamos de algún ofrecimiento que le habían hecho para el año que viene. Al comunicarme que su idea era emigrar de nuestro equipo la temporada próxima me pareció que lo mejor era no continuar trabajando juntos a partir de este momento para mantener una cierta formalidad dentro de mi estructura. Por eso es que de común acuerdo tomamos la decisión de finalizar nuestro vínculo laboral dentro del TC", aseguró el marplatense.
Con respecto a lo hecho con Prand en estos dos años el marplatense afirmó, "sin dudas que Dardo ha hecho un gran trabajo dentro del equipo y tanto él como nosotros hemos aprendido y hemos crecido mucho como profesionales trabajando juntos. Ahora él cree que es momento de seguir su camino por otro lado y eso es respetable, lo importante es que queda una buena relación con una gran persona como es Dardo".
En lo referido a la manera de encarar las dos últimas competencias de este año en donde Lionel está peleando el campeonato, el marplatense sentenció, "quedan dos carreras en dos circuitos, Balcarce y Buenos Aires, que conocemos muy bien y de los cuales tenemos una gran cantidad de datos como para poner a punto el auto, y en donde también he tenido buenos resultados y grandes performances. Por eso es que he decidido que estas dos últimas fechas todo lo referido al chasis del Ford va a pasar por mi junto al equipo. Estoy seguro que no vamos a notar la ausencia de Dardo ya que lo integrantes de mi equipo saben mucho y conocen la manera que tengo de trabajar y al auto, si a esto le sumamos la gran cantidad de datos almacenados que tenemos de estas dos pistas y de nuestro Ford, vamos a seguir manteniéndonos con la competitividad que venimos mostrando", finalizó Lionel.
Se presentó la carrera de Balcarce en la ACTC
07-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El "Gran Premio Quini 6 - Trofeo Carlos Giustozzi" se lanzó este mediodía con una conferencia de prensa en la sede de la ACTC. Estuvieron presentes funcionarios provinciales, de Vialidad, autoridades de la ACTC, más Rossi y Moriatis
Este fin de semana la atención nacional del automovilismo estará en Balcarce con la cuarta fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, pero antes, este mediodía se presentó el Gran Premio Quini 6 - Trofeo Carlos Giustozzi en la sede de la ACTC.
El evento contó con la presencia de la ministra de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires, Arq. Cristina Alvarez Rodríguez; el secretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Rodríguez; el intendente de Balcarce, José Enrique Echeverría; el sub administrador General de Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, Dr. Marcelo Cóppola; y por parte de la ACTC, el presidente Oscar Raúl Aventin; el secretario General, Rubén Gil Bicella; y los pilotos Matías Rossi y Emanuel Moriatis.
Todos los presentes resaltaron la magnífica obra que se realizó en el autódromo "Juan Manuel Fangio", gracias a la gestión y el compromiso demostrado por el gobernador Daniel Scioli, quien el año pasado se puso al frente de este proyecto hecho realidad con el reasfaltado total del circuito más una obra hídrica histórica para cambiarle la cara al tradicional autódromo de la provincia de Buenos Aires que este año cumple 40 años.
Por su parte los pilotos coincidieron en que el asfaltado nuevo del dibujo hará que las referencias se pierdan. "Como pasó en Paraná este año aunque no fue todo el circuito cambió y mucho. Llego con muchas ganas de ser campeón pero hay que estar tranquilos porque falta esta fecha y la de Buenos Aires con su puntaje doble", comentó Rossi, quien llega como líder de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Moriatis por su parte, campeón 2009 y que no entró esta vez entre los 12 de la definición del torneo, aspira a terminar lo mejor posible una temporada irregular para él.
Lo dicho, la penúltima fecha de Balcarce ya está en marcha y todo el mundo del automovilismo estará en Balcarce este fin de semana, donde sigue la fiesta del Turismo Carretera.
En Tandil, Mar del Plata y Lobería continúa la promoción de la carrera de Balcarce
05-Nov-2011 (Prensa ACTC).- Recorriendo diferentes ciudades aledañas al Juan Manuel Fangio, el Departamento de Marketing de la ACTC, sigue promocionando un nuevo capítulo de la Copa de Oro y Plata Río Uruguay Seguros. Tandil, Mar del Plata y Lobería serán las escalas de turno.
A menos de 7 días para que se ponga en marcha una presentación más de la máxima, el Departamento de Marketing de la ACTC, desarrolla su etapa promocional de la carrera a realizarze en Balcarce.
Durante la jornada de hoy, los Showcar de la ACTC, son exhibidos en la ciudad de Balcarce donde tanto el Ford como el Chevrolet fueron conducidos por José Ciantini y Santiago Mangoni quienes ofrecieron una serie de trompos y aceleraciones palpitando lo que se vivirá a partir del venidero 11 de Noviembre.
El día domingo, la Promoción del "GP Quini 6", se trasladará hacia la ciudad de Tandil donde se brindarán algunos detalles en cuanto a esta competencia y serán exhibidos los Showcar en la Portada del Parque Independencia de esta localidad.
Para la jornada del lunes, la Rambla Central de Mar de Plata frente a la Secretaria de Turismo, recibirá los Showcar de la ACTC además de la presencia de Adrián Oubiña, Lionel Ugalde y Cristian Ledesma entre otros.
Finalizando con la etapa promocional del "GP Quini 6" de Balcarce, los Showcar de la categoría estarán el día miércoles en la Plaza Principal de Lobería donde se anuncia la presencia del piloto local, Jonatan Castellano.
El lunes se presenta el Gran Premio Quini 6 en la ACTC
04-Nov-2011 (Prensa ACTC).- Será con una conferencia de prensa desde las 12.30 horas con la presencia del secretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Rodríguez, el intendente de Balcarce, Echeverría, Oscar Aventín y los pilotos Rossi y Moriatis.
La penúltima fecha del Turismo Carretera se disputará en el renovadísimo autódromo "Juan Manuel Fangio", que fue reasfaltado en su totalidad y que festejará en esta carrera su 40° aniversario desde la primera competencia disputada en 1971.
Entre el 11 y el 13 de noviembre la atención nacional del automovilismo estará en Balcarce con la cuarta fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, pero antes, este lunes 7 de noviembre a las 12.30 horas se presentará el "Gran Premio Quini 6 - Trofeo Carlos Giustozzi" en la sede de la ACTC.
El evento contará con la presencia del secretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Rodríguez; el intendente de Balcarce, José Enrique Echeverría; el presidente de la ACTC, Oscar Raúl Aventií; y los pilotos Matías Rossi y Emanuel Moriatis.
Dole Racing se reforzó con Kissling
03-Nov-2011 (Prensa DR).- Hoy se acordó la incorporación al Dole Racing del ingeniero Guillermo Kissling, quien trabajará junto a la parte técnica del equipo. Es un proyecto a largo plazo que apunta a la temporada 2012.
La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos le dio el punto de partida a un proyecto que involucra las próximas dos fechas del campeonato 2011 y la temporada 2012, con la incorporación de Guillermo Kissling al área técnica del equipo.
Dole Racing, que lidera el campeonato regular del Turismo Carretera con Guillermo Ortelli, con un total de 168 puntos, decidió reforzarse con un interesante plan, sumando la experiencia de Kissling para trabajar en los Chevrolet de TC.
Asimismo, en la escudería seguirán con sus tareas habituales Gustavo Sommi y Marcos Mata, como el resto de los integrantes que actualmente son parte de Dole Racing, ya que la flamante incorporación está destinada a fortalecer la capacidad del equipo.
Marco Jakos refirió: "En plena disputa por el campeonato de TC, y mientras lideramos el certamen regular, decidimos reforzar el área técnica de Dole Racing con la incorporación del ingeniero Guillermo Kissling. No es sólo por las dos carreras, sino que es parte de un proyecto que involucra la temporada 2012. Nos estamos preparando para el próximo año ya que somos un equipo joven y queremos aumentar las expectativas de los pilotos que integran la escudería".
Necochea recibió la visita de los showcar
03-Nov-2011 (Prensa JBDB y Fuerza Limitada).- El Departamento de Marketing de la ACTC, prosiguió la etapa promocional con miras a la competencia del 13 de Noviembre que se llevará a cabo en el circuito de Balcarce.
La ACTC realizó la acción promocional de la carrera de Balcarce hoy en Necochea, la misma se desarrolló en la puerta de la Municipalidad de Necochea donde se encontraban varios funcionarios Municipales quienes charlaron con el público y los representantes de Marketing de la ACTC.
Sin dudas, el momento más interesante del evento fue cuando" Johnnito" De Be enedictis se subió al Ford laboratorio del TC, con la compañía Fernando Khun, presidente del HCD en ejercicio de la intendencia por ausencia del Intendente Molina, y lo puso en marcha para circular por las calles 56 y 57 y luego realizar una serie de trompos en la esquina de 59 y 56 como entretenimiento para toda la gente que estuvo presente.
El necochense se mostró feliz de compartir un buen momento con el público que se acercó a la puerta de la Municipalidad y también de promocionar la próxima carrera de la máxima, en la que seguramente contará con mucho apoyo por la cercanía del escenario y obviamente buscará ser uno de los protagonistas con su Ford.
Al bajar el Intendente no podía sacarse el humo de las gomas quemadas de su traje, lo que motivo la sonrisa del público presente para luego estrecharse en un abrazo con Juan Bautista agradeciéndole la ocasión y el "paseo".
La competencia de Balcarce se llevará a cabo el fin de semana del 11-12 y 13 de Noviembre, para re inaugurar el "Juan Manuel Fangio" luego del trabajo de re asfaltado y trabajos en la parte hídrica del circuito, algo que no se hacía desde su inauguración original, lo que seguramente marcará una asistencia de público récord para el Turismo Carretera por la gran expectativa que se ha generado en todo el sudeste de la provincia de Buenos Aires.
Los pilotos jugarán al fútbol a beneficio en Balcarce
03-Nov-2011 (Prensa ACTC).- Será a beneficio de la Escuela República Argentina, Sociedad de Protección a la Infancia el partido con los pilotos de Turismo Carretera.
Antes de participar en el "Gran Premio Quini 6 - Trofeo Carlos Giustozzi", varios pilotos se pondrán los cortos, los botines y el jueves 10 de noviembre a las 19.00 horas jugarán un partido de fútbol a beneficio en el Club Sportivo Trabajo, ubicado en calle 16 entre 17 y Av. Del Valle, de la ciudad de Balcarce.
Estará en juego la "Copa por los Chicos de la Escuela República Argentina, Sociedad de Protección a la Infancia" y los equipos se dividirán en dos con figuras como Emanuel Moriatis, Guillermo Ortelli, José Ciantini, Juan Manuel Silva, Juan Bautista De Benedictis, Jonatan Castellano, Matías Jalaf, Gastón Mazzacane, Leonel Pernía, Martín Basso, Mauro Giallombardo, Leonel Sotro, Santiago Mangoni y Claudio Kohler.
La ACTC pasó por Miramar con sus showcar
02-Nov-2011 (Prensa El Recado.net).- En el marco promocional por la competencia de Balcarce, se brindaron algunos detalles organizativos y deportivos por parte de autoridades locales. Además participó el piloto de TC, Adrián Oubiña.
En horas de la mañana, en el Café "Brujas", ubicado en calles 28 y 21 de Miramar, se brindaron detalles promocionales referidos a la 15ª competencia de Turismo Carretera que se realizará del 11 al 13 de noviembre en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, donde recibirá a la máxima categoría del automovilismo nacional.
En dicho evento, estuvo presente el Director de Promoción Turística de General Alvarado, Carlos Pagliardini, el Subsecretario de Turismo de Balcarce Jorge Poggiolli, el piloto Adrián Oubiña y representantes del Departamento de Marketing de la ACTC.
"Tenemos un circuito cero kilómetro, después de las obras realizadas y esperamos la presencia de más de 50 mil personas para la carrera", indicó Poggiolli.
Por su parte, Adrián Oubiña- el piloto que nació en Mar de Ajó y hace tres años que vive en Mar del Plata- señaló que "el de Balcarce es uno los circuitos más lindo del país y ojalá que nos acompañe el clima para que se acerque mucha gente. En la época de los zonales me fue muy bien en Balcarce, gané en el TC Pista y ahora tengo buenas expectativas y espero realizar un buen papel", resaltó.
En la conferencia también se anunció el sistema de entradas y sus correspondientes valores para el fin de semana de competencia.
Para el día jueves, el Departamento de Marketing de la ACTC, anunció su presencia en la Municipalidad de Necochea continuando su etapa promocional donde formará parte del mismo el piloto de Turismo Carretera Juan Bautista De Benedictis.
Balcarce promocionó su competencia en la FIT
02-Nov-2011 (Prensa ACTC).- Desde el 29 de octubre al 1º de noviembre, la Subsecretaría de Turismo de Balcarce participó de la Feria Internacional de Turismo con un stand institucional de 40 mts2 donde se promocionó la competencia de Turismo Carretera.
La inauguración de la Feria Internacional estuvo a cargo del ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, del Presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Oscar Ghezzi, y del Presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, entre otro funcionarios provinciales como el Secretario de Turismo de la Provincia, Ignacio Crotto.
Las autoridades recorrieron luego la muestra visitando el stand de Balcarce donde el subsecretario de Turismo de la ciudad balcarceña, Jorge Poggioli, y el personal de la Subsecretaría comentaron detalles de la oferta local intercambiando inquietudes con los diferentes funcionarios y el público en general. Además se brindaron detalles en cuanto a la realización de la competencia que llevará a cabo la máxima categoría del automovilismo argentino el venidero 13 de noviembre.
El corte de cinta inaugural se llevó a cabo el sábado 29 siendo visitada por más de 25 mil personas interesadas en conocer nuevos destinos, atractivos y ofertas de servicios turísticos. Los stands muestran un despliegue exclusivo, donde las fotografías, los colores, las promotoras y las degustaciones son el centro de la atención.
Más 100.000 visitantes recorrieron este año los cinco pabellones dela Feria, distribuidos en 42.000 metros cuadrados, en la que participan 1.700 expositores de 45 países.
La CAF cita al Responsable Técnico del Dole Racing
02-Nov-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche del martes.
1) Atento el informe elaborado por la Comisión Técnica de la ACTC, se dispone la suspensión provisoria, con retención de licencia deportiva del piloto de la categoría TC Pista, Guillermo D´Aguanno (foto), citándolo a él y al responsable técnico del equipo Dole Racing, para el día martes 8 de Noviembre a las 18:15 horas.
2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 18, 19 y 20 de Noviembre del corriente año, a los Señores: Diego Mesa y Roberto Saibene.
3) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Balcarce los días 10, 11, 12 y 13 de Noviembre del corriente año, a los Señores: Fernando Pello, Mariano Calamante y Diego Mesa, revistiendo el carácter de Coordinador Responsable, el Sr. Diego Mesa.
Dr. Balinotti: "Este es un autódromo más rápido y seguro"
02-Nov-2011 (Prensa La Vanguardia-Foto: J. Otegui).- Rodolfo Balinotti, Responsable médico de la ACTC, habló con La Vanguardia y contó cómo es el renovado autódromo que algunos días recibirá al TC. Destacó la obra como "histórica" y dijo que el circuito, ahora, es más seguro.
¿Cuál es la situación del autódromo a menos de dos semanas de la carrera de TC?
-Bueno, la verdad que en esta última semana se ha avanzado lo que no se avanzó en un mes. Se le metió una gran cantidad de hombres, de gente laburando, mucha mano de obra y hoy se puso el autódromo en condiciones ya de que si tuviéramos una carrera este domingo la podríamos hacer sin problemas. Hoy el circuito está listo para recibir al TC.
-¿Se puede decir, entonces, que el circuito está ciento por ciento operativo?
-Sí, hoy está ciento por ciento en condiciones. Lo que se está haciendo por estos días es un maquillaje: lavando y acomodando gomas, pintando guarda rail, y nada más que eso. La obra gruesa, vinculada con los paredones, el asfalto, la obra hidráulica y los boxes está todo terminado, como también están terminadas las playas de estacionamiento que era un tema que hasta hace 10 días estaba todo en veremos. Por otra parte, la empresa terminó ayer –por el martes.- con la colocación de los paredones.
Pusieron casi 300 metros de defensas y se está terminando de pintar en estos momentos la pista, las rayas blancas que delimitan la cuerda. También hemos convenido con Carlos Cortés y con Hugo Fioritti que las camas de arena para la desaceleración de los autos, que se ponen en la curva 1 y 2, se preparen la última semana porque si llueve le agua la lava mucho y la desparrama.
Acá quiero reconocer el trabajo del secretario de Obras Públicas y de Fioriti que han estado siempre a disposición del autódromo. Asimismo, y en esa línea, vamos a hacer un aporte más de gomas para proteger algunos lugares porque la pista, por este reasfaltado, va a estar más rápida. Es más, creo que el autódromo va a estar dos o tres segundos más rápido que la última carrera y eso hace que las medidas de seguridad se tengan que mejorar
.
-¿La pista necesita algún tipo de engomado previo?
-La pista ha tenido mucho traqueteo de camiones, ha soportado la circulación constante de máquinas especiales que son las que la empresa trajo para engomar el circuito, pero sí, sería bueno, y no estaría mal que pudiéramos dar algunas vueltas con algunos autos de carrera. Se había pensado también en invitar a la gente –cosa que ocurrirá este fin de semana- , pero no sirve la circulación de autos comunes, se necesitan autos de carrera que traccionen sobre el pavimento.
-¿Desde el punto de vista funcional, y más allá de lo estético, con qué autódromo se va a encontrar la gente?
-Hay una obra fundamental, independientemente de lo deportivo, que tiene que ver con la seguridad. Por ejemplo, en la curva dos se ha agrandado la vía de escape unos 30 ó 40 metros y se han intercomunicado lugares del autódromo antes cerrados. Hoy en ese lugar se va a poder poner del lado de afuera un equipo de rescate, tanto sea ambulancia o bomberos, que van a poder ir directamente a la pista, y van a poder llegar más rápido a la chicana de arriba, sin tener que dar la vuelta al circuito. También desde la recta principal se va a poder bajar a la olla sin ir todo por la curva uno, lo que seguramente mejorará –y sensiblemente- la velocidad de traslado de los medios de rescate.
-¿Se puede decir que este es un autódromo más seguro que el anterior?
-Sí es mucho más seguro, muchísimo más seguro, aunque le faltan todavía incorporar algunos elementos. Para que el autódromo esté 100% seguro falta aún toda la cuerda del autódromo cubierta por lo menos del lado externo con paredones, fundamentalmente ubicados en los lugares de máxima velocidad, es decir de mitad de recta hacia adelante donde ya los autos pasan los 170 kilómetros por hora.
Esos lugares deberían completarse con paredones y esa, considero, sería la obra por hacer. No obstante, en estos meses se ha trabajado mucho en las vías de escape que están perfectas y en paredones en lugares que nosotros pensamos que se necesitaban sí o sí como es el ingreso a la chicana, la salida de abajo del puente donde está la tranquera que se ingresa al autódromo y, por supuesto, la obra hidráulica que va a drenar mucho más rápido el agua en el caso de correr con lluvia
.
Comunicado a todos los equipos
02-Nov-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Directiva de la ACTC y la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitieron un comunicado para todos los equipos de Turismo Carretera y TC Pista.
La Asociación Corredores Turismo Carretera reitera lo informado mediante un comunicado de prensa el pasado 2 de agosto cuando se notificó oficialmente la finalización del otorgamiento de licencias para pilotos y equipos que quieran competir dentro del Turismo Carretera en la temporada 2011 y 2012 inclusive.
En ese mismo comunicado se sugirió a los pilotos y equipos interesados en incorporarse a la categoría en el próximo año 2012 consultar con anterioridad al departamento Deportivo de la ACTC sobre las posibles vacantes antes de encarar cualquier compromiso que por límite de cupos e intereses legítimos de esta Asociación no puedan finalmente cristalizarse en la realidad.
Asimismo se informa que no se permitirán cambios de marcas ni tampoco serán otorgadas licencias para correr con otra marca y se deja constancia mediante este informe que el departamento Técnico de la ACTC se encuentra abocado a la construcción de jaulas y estructuras de seguridad para todos los autos de Turismo Carretera y TC Pista.
Estas jaulas, seriadas y homologadas por la Técnica, serán de uso obligatorio a partir de la temporada 2013 para todos los pilotos de la categoría sin excepción, siendo provistas únicamente y exclusivamente por la ACTC.
Comienza la promoción de Balcarce
01-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El departamento de Marketing de la ACTC pondrá en marcha su etapa promocional con miras a la carrera del 13 de noviembre en Balcarce. La ciudad de Miramar será mañana miércoles el primer punto de encuentro.
Mañana miércoles 2 noviembre, a partir de las 10:00, en la intersección de la calle 28 y 21 de la ciudad de Miramar, se bridarán detalles promocionales referidos a la 15ª competencia de Turismo Carretera que se realizará del 11 al 13 de noviembre en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, donde recibirá a la máxima categoría del automovilismo nacional.
En dicho evento, estarán presentes la Secretaria de Turismo y Cultura del Municipio de General Alvarado, María Eugenia Bove, el Subsecretario de Turismo de Balcarce Jorge Poggiolli y representantes del Turismo Carretera.
Posteriormente, la promoción de la competencia que se disputará en Balcarce, continuará su recorrida por aquellas ciudades al trazado bonaerense como serán: Mar de Plata, Lobería, Necochea, y Tandil, entre otras localidades de la zona de influencia.
Gran convocatoria en la apertura del Juan Manuel Fangio
01-Nov-2011 (Prensa J.I. Otegui y Mundoveloz).- El autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce reabrió sus puertas al público el fin de semana pasado, y fue visitado por miles de personas en el marco previo a la llegada del TC el venidero 13 de Noviembre.
Una gran cantidad de visitantes tuvo el escenario "Juan Manuel Fangio" balcarceño. Alrededor de 7.500 personas se acercaron a girar con sus autos particulares durante el sábado y domingo pasado. Para buena fortuna de los organizadores y público en general, el clima acompañó en la doble jornada de apertura comunitaria impulsada por el gobierno local.
Este número se desprende de los más de 350 vehículos que ingresaron en la tarde del sábado y el incesante ingreso de automotores en la tarde del domingo (superior a 2.000 unidades) y más de un centenar de motos.
De esta manera se vivió una gran fiesta en el predio serrano con familias enteras disfrutando de una maravillosa tarde. La actividad de paseo por la recientemente reasfaltada pista se complementó con la exhibición de unidades del Museo Fangio las que a su vez pasearon a grandes y chicos.
Una réplica de una Maserati corrida por Juan Manuel Fangio como dos unidades Chevolet coupé (roja 1939 y verde 1940) de las que utilizara en el TC por lo polvorientos caminos de América hicieron rememorar épocas de gloria del quíntuple campeón balcarceño. Algunos autos antiguos y de colección se sumaron al paseo como así también se exhibió en la tarde de hoy el auto Citroën de la categoría Promocional del joven Martín Calamante.
Para el normal desarrollo de la actividad se contó con el aporte de personal y unidades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, de la Sección Balcarce de Seguridad Vial de Gendarmería Nacional, de la Policía Comunal y de los Inspectores de Tránsito como así también con el apoyo de los Bomberos voluntarios y la ambulancia del Hospital "Felipe A. Fossati".
En ambas jornadas visitaron el lugar el intendente municipal Dr. José Enrique Echeverría, acompañado de su familia, e integrantes del gabinete, quienes recibieron los conceptuosos comentarios acerca del estado actual de la pista.
También se sumaron a esta acción comunitaria los integrantes del grupo Manos Trabajando quienes instalaron en la zona de boxes un buffet para la atención de los numerosos visitantes.
Fue una buena manera de comenzar a palpitar el TC en Balcarce a realizarse del 11 al 13 de noviembre en el autódromo.
Se encendió una ilusión para el "Gurí"
31-Oct-2011 (Prensa Diario Uno).- El "Gurí" Martínez, luego de su brillante victoria en La Plata, recuperó el protagonismo dentro de la máxima y se mete de lleno en la lucha por quedarse con la Copa de Oro.
El ganador de la final de TC en La Plata celebró la renovación de sus esperanzas de pelear por el título. "Es una alegría enorme por todo el equipo. Fue un fin de semana soñado y demostramos que con trabajo los resultados llegan. Estoy feliz por ganar y porque se enciende una ilusión en estas últimas dos carreras, en la que vamos a intentar conseguir cosas grandes", sostuvo el entrerriano.
En esa dirección, agregó: "Quiero felicitar a Mariano Werner porque en la mitad del curvón tenía medio auto de ventaja y se portó bien. Después el auto anduvo bárbaro durante toda la carrera".
Por su parte, Werner destacó el rendimiento del auto de Martínez y admitió que no quiso poner en riesgo las posibilidades de su compañero de equipo en el campeonato. "Iba a ser difícil pelearle la largada al Gurí porque él no tenía 30 kilos de lastre y no quise poner nada en riesgo porque él pelea por el campeonato. Quiero felicitarlo porque es una gran persona y me ha dado mucho", señaló con un mensaje final quizás relacionado con los rumores que lo alejan de la estructura del Gurí en 2012.
Por último, Juan Pablo Gianini, ocupante del último lugar del podio, señaló: "Estoy contento y feliz por el resultado. Hice una largada espectacular, le largue justo a Rossi, llegué adelante en el curvón y lo superé. Después venía mal y hasta pensé que se me había pinchado una goma. Por suerte conseguimos otro podio, esta vez un tercer puesto después de ganar en Río Gallegos".
Turismo Carretera
Temporada 2011
Reviví todas las carreras del 70º Campeonato
Etapa Final - Copa de Oro

Balcarce - 15ª fecha
De luto, falleció Guido Falaschi. Giallombardo no festejó
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Buenos Aires II - 16ª fecha
Spataro apeló y se dió el gusto de ganar en el "coliseo"
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Guillermo el séxtuple

Ortelli sigue escribiendo páginas de gloria: Campeón por 6ª vez
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Olavarría - 12ª fecha
"Pechito" López conseguió la victoria
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Río Gallegos - 13ª fecha
Luego de 8 años, "Juampi" Gianini volvió al escalón más alto
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La Plata -14ª fecha
El"Gurí" Martínez se llevó la victoria que necesitaba
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Etapa Regular

Río Cuarto - 9ª fecha
Implacable triunfo de Altuna, el dueño del "Imperio del Sur"
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Junín - 10ª fecha
Guido Falaschi estrenó trazado alcanzando su 1ª victoria
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Paraná - 11ª fecha
Mauro Giallombardo le "entregó" la victoria a Néstor Girolami
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Buenos Aires - 6ª fecha
Ortelli y la victoria que buscaba tras la exclusión de Ponce
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Posadas - 7ª fecha
Jonatan Castellano alcanzó su segunda victoria
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Rafaela - 8ª fecha
"Tati" Angelini otra vez en lo más alto del podio
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San Luis - 3ª fecha
Matías Rossi fue demoledor en el "Rosendo Hernández"
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Neuquén - 4ª fecha
Mariano Werner se tomó revancha y logró su 1ª victoria
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Río Hondo - 5ª fecha
La "Fierita" Pernía rugió por primera vez en la "máxima"
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Noticias pretemporada 2011
Alejandra Maglietti, Miss Turismo Carretera 2011
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Mar de Ajó - 1ª fecha
El campeón sigue de racha vencedora
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Trelew - 2ª fecha
El "Bebu" Girolami fue el rey en el"Mar y Sierras"
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Turismo Carretera
Temporada 2010

Reviví todas las carreras y el título de Agustín Canapino
Etapa Final - Copa de Oro
La Plata - 15ª fecha
Matías Rossi ganó la Plata y quiere el Oro
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Bs A III - 16ª fecha
Agustín Canapino hizo historia, al ser el campeón más joven
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Noticias postemporada
Basso realizó su primer ensayo con un Chevrolet
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Trelew - 12ª fecha
Diego Aventín sacó pasaporte al oro y lidera el play off
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Olavarría - 13ª fecha
Lionel Ugalde fue demoledor, ganando de punta a punta
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Paraná - 14ª fecha
Mariano Altuna impuso su ritmo y se llevó su 1ª victoria del año
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Etapa Regular
9 de Julio - 11ª fecha
Gran Premio Plusmar

El "Tati" Angelini con alegría doble, ganó y clasificó para la Copa de Oro
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Buenos Aires II - 8ª fecha
Nadie pudo parar a Rossi y se llevó el Gran Premio 3M
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Río Cuarto - 9ª fecha
Ponce de León logró lo que buscaba, la 1ª victoria del año
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Salta - 10ª fecha
Segunda consecutiva para Ponce de León y se lleva los 7 puntos
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Rafaela - 6ª fecha
"Pinchito" Castellano alcanzó lo que buscaba. Venció de punta a punta y desató un gran festejo
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Gran Premio del Bicentenario
La gran fiesta de la gente, donde el TC estuvo presenteLa ACTC agradecida
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Posadas 7ª fecha
Por fin Spataro alcanzó el mayor halago, ganar en el TC
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Buenos Aires - 3ª fecha
Ledesma, rey de los chivos. Se llevó su 6ª victoria en el coliseo porteño y es el líder del torneo
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Neuquén - 4ª fecha
Ugalde se impuso y se postula al título. Podio para Werner y Ponce de León
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Río Hondo - 5ª fecha
Matías Rossi de punta a punta. Aventín 2º y Ponce de León es el nuevo puntero
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Karina Jelinek, Miss Turismo Carretera
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Emanuel Moriatis comenzó con la suerte del campeón
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Balcarce - 2ª fecha
Omar Martínez impuso su dominio al lograr su 26ª victoria
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Turismo Carretera
Noticias pre temporada 2010
Ultima verificación técnica con el Brazo Faro
16-Feb-2010 (Prensa ACTC).- Estuvieron las Chevys de Altuna, Ledesma y Alaux, más el Ford de Ponce de León, y las Dodge de Robbiani y la de TC Pista de Galarza.
Faltan tres días solamente para el comienzo de un nuevo campeonato de Turismo Carretera y antes de viajar hacia Mar de Ajó, muchos equipos pasaron por el Brazo Faro del departamento Técnico de la ACTC en el autódromo de La Plata.
Así verficaron en el Roberto Mouras el equipo de Walter Alifraco con la Chevy nueva para el subcampeón Mariano Altuna; el Ford del Lincoln Sport Group que conducirá Gabriel Ponce de León; el Chevrolet que atenderá Alberto Canapino en el JP Racing para Christian Ledesma; la Chevy del CBA Motorsport que será para Sergio Alaux; la Dodge de Ariel Robbiani, y la Dodge del TC Pista de Ramiro Galarza.
Ahora si comenzó la cuenta regresiva para que el viernes arranquen los primeros entrenamientos en Mar de Ajó, y la temporada 2010 se ponga en marcha. Comienza el show de la máxima.

La carrera 1100 de la máxima ya está en marcha
11-Feb-2010 (Prensa ACTC).- Con Jonatan Castellano, Lionel Ugalde y Adrián Oubiña se realizó una conferencia de prensa en San Bernardo, frente al mar.

Con una conferencia de prensa realizada hoy a la tarde en la Av. San Bernardo y Av. del Mar, en la localidad balnearia de San Bernardo, se presentó oficialmente la primera fecha del calendario 2010 de Turismo Carretera, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó y que será la competencia número 1100 de la historia de la máxima categoría del automovilismo nacional.

Con un marco de público imponente que está pasando sus vacaciones en el Partido de la Costa y que siguió las alternativas del evento y pudo ver de cerca de los Autos Laboratorio de la ACTC, se presentaron los pilotos Jonatan Castellano y Lionel Ugalde, por el lado del Turismo Carretera, más el representante local del TC Pista, Adrián Oubiña.
También estuvieron presentes el intendente de General Lavalle, Guillermo Marchi, el responsable del autódromo de Mar de Ajó, Rubén Florentin, la directora de Marketing de Plusmar, Laura Teruel, el director de Turismo del Partido de la Costa, Rodrigo Torre, y el gerente General de la ACTC, Fernando Miori.
Y al finalizar la presentación ante la prensa y el público llegó el show del grupo de cumbia La Otra Dimensión (ex Ráfaga), que se presentó auspiciado por la empresa Plusmar.
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Turismo Carretera - 2009
Noticias postemporada
Fontana probó el Torino del HAZ
31-Dic-2009 (Prensa NF).- Se termina el 2009 y Norberto Fontana sigue trabajando. Es que ayer llevó a cabo una jornada de ensayos. ¿Con qué auto? ¿De qué categoría? En su bienvenida al HAZ Racing Team, se subió a un Torino con el que aspira a competir en el Campeonato 2010 de Turismo Carretera.
En una jornada soleada, Fontana fue cobijado por primera vez por la escudería con sede en el barrio porteño de Barracas. Con la presencia de todo la cúpula del HAZ Racing Team, el "Gigante de Arrecifes"” dio unas cuarenta vueltas al autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En su mejor tiempo, Fontana marcó 1m29s9 con neumáticos usados.
“Estoy muy contento. Todos me trataron muy bien. Nos vamos a ir complementando y conociendo. Si bien el ensayo nos sirvió como una primera adaptación a una nueva marca, sacamos conclusiones muy importantes. Tenemos mucho trabajo por delante, pero no tengo dudas de que se avecina un 2010 muy positivo junto al HAZ”, contó el piloto de Arrecifes.
“Hemos vivido un muy buen año. Con triunfos y podios en todas las categorías en las que participé, por lo que les quiero agradecer a todos los equipos y a las personas que han trabajado a mi lado. Además, por este medio, hacerle llegar a todos mis seguidores, a los fanáticos del automovilismo en genera, un muy feliz 2010. Que tengamos todos muchos motivos para sonreír”, expresó Fontana, que ahora inicia unos días de vacaciones.
Leer las noticias de pos-temporada 2009, incluyendo los cambios e Reglamento Técnico para el 2010
Ocho años para no olvidar
Reviví las carreras anteriores del 2009
La Plata - 15ª fecha
Emanuel Moriatis venció en una carrera vibrante. "Pechito" López fue 2º y es el líder, pero...<
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Bs As III - 16ª fecha
Los pronósticos no lo tenía, pasó de todo y todavía ni él lo cree: Moriatis Campeón
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Emanuel Moriatis recibió la Copa de Oro 2009, y es el nuevo monarca de la "máxima"
Paraná - 12ª fecha
Una victoria soñada para Werner
El joven piloto local ganó por primera vez y ante su gente
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San Luis - 13ª fecha
"Pechito" López, en carrera por la Copa de Oro. Norberto Fontana es el nuevo líder
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Olavarría - 14ª fecha
Mariano Altuna es el ganador por la descalificación por técnica del "Bocha" Ciantini
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Ledesma ganó de punta a punta y logró su 1ª victoria del año y la punta del torneo
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Bs As II - 11ª fecha
Emanuel Moriatis le dio una gran alegría a los de Ford. Fontana culminó 1º en la etapa regular
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Los doce pilotos de la máxima que disputarán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros

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Posadas - 7ª fecha
Mariano Altuna logró su tercer triunfo en la máxima
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San Luis - 8ª fecha
Bautismo triunfal de Pamperito De Benedictis
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< Nueve de Julio - 9ª fecha
Guillermo Ortelli volvió a la punta del campeonato
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Río Cuarto - 4 ª fecha
A Rossi, el 17 le sienta bien.
Ortelli sigue al tope
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Río Hondo - 5ª fecha
La 3ª fue la vencida para "Pechito" López.Ortelli sigue puntero
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Rafaela - 6ª fecha
Fontana volvió al triunfo en la 100ª y ahora lidera el torneo
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Mar de Ajó - 1ª fecha >
A Lionel Ugalde se le hizo costumbre vencer
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Balcarce - 2ª fecha
Guillermo Ortelli: como antes, como siempre
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Buenos Aires I - 3ª fecha
Martínez dominó a voluntad y volvió a ganar en el "Coliseo"
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Temporada 2008

Turismo Carretera
Noticias de postemporada 2008 Leer todas las Notas

Alaux se prepara con todo, realizando una pre-temporada intensa
Roberto del Bo terminó un año para el olvido
Día de Torino en el Mouras
Emiliano Spataro habla de su futuro
Patricio Di Palma al ritmo de Tango
Lionel Ugalde prepara la última prueba del año
Pedro Pisandelli probó el Torino de TC
Agustín Canapino y Pedro Pisandelli son de máxima
Turismo Carretera - Buenos Aires II - 16ª fecha
Guillermo Ortelli tuvo su fiesta coronación
01-Dic-2008 (Prensa ACTC).- En el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires se llevó a cabo en la noche del domingo un evento que consagró a Guillermo Ortelli como el Quíntuple campeón del Turismo Carretera. También recibieron sus copas los monarcas del TC Pista, TC Mouras y los segundos y terceros de cada categoría.
Guillermo Ortelli festejó hasta que se puso el sol con sus hinchas primeros en el podio, con sus mismos fanáticos que lo llevaron en andas hasta la sala de prensa para que el Quíntuple del Turismo Carretera tomara contacto con la prensa, y luego con su equipo, el JP Racing, en una lucha en el barro con la alegría de toda la gente que forma parte de la estructura con base en Lanús.
Y antes de partir hacia su Salto natal, el piloto ídolo de la parcialidad de Chevrolet, tuvo su gala de honor con una fiesta organizada por la ACTC en el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
"Recién me avisaron que en Salto hay mucha gente esperando para festejar este campeonato. Y quiero estar con ellos para disfrutar de este nuevo reconocimiento, que sólo te ofrece el Turismo Carretera, categoría que está por encima de cualquier otra. Acá todos queremos correr primero, después ganar, y si se puede salir campeón. Y yo soy un afortunado por haberlo conseguido cinco veces", dijo con emoción el flamante monarca de la máxima en el momento de recibir la Copa de Oro Río Uruguay Seguros de manos de Oscar Raúl Aventin, presidente de la ACTC, y Juan Carlos Lucio Godoy, titular de Río Uruguay Seguros.
Aventín tuvo palabras para Silva y para Ortelli (foto), cada uno a su turno. De ambos resaltó la caballerosidad como seres humanos y como pilotos.
Al "Pato" (foto) lo felicitó por su subcampeonato, por su presencia y le dio fuerzas para la próxima temporada. Y a Guille lo elogió por seguir escribiendo su página de gloria en la categoría, ya que con su quinta corona se colocó a la misma altura que Oscar Alfredo Gálvez, quien ganó cinco campeonatos en otra época del Turismo Carretera y de Argentina.
Guille estuvo acompañado por su esposa y su hijo Mateo, quien por primera vez vio ganar un título a su padre, quien se alzó con las coronas 1998, 2000, 2001 y 2002,cuando aún el niño que hoy tiene 5 años no había nacido. Además del campeón y subcampeón también recibió su copa Emanuel Moriatis, quien llevará el 3 en los laterales de su Ford el año que viene.
La gala se completó con las copas que también recibieron el campeón del TC Pista, Agustín Canapino, junto al segundo y tercero del año, Guido Falaschi y Martín Ponte. Los tres recibieron sus trofeos del secretario General de la ACTC, Rubén Gil Bicella.
Por último le tocó el turno a quien dominó el TC Mouras, Mauro Giallombardo, quien subió al escenario acompañado del tercero en el certamen, Lucas Fidalgo Peduzzi y en representación del segundo Gastón Caserta, ausente en el evento, volvió a aparecer en escena Emanuel Moriatis (foto), amigo de la infancia del piloto de Lanús.
Como cierre, también se llevaron plaquetas a modo de homenaje Eduardo Lalo Ramos y Rubén Salerno, quienes anunciaron su retiro oficial de la actividad. Ambos tuvieron el placer de tener este recuerdo para toda la vida de parte de "Tony" Aventin y Roque Miraldi, vocal y tesorero de la Comisión Directiva de la ACTC.
"Todos seguimos siendo pilotos de Turismo Carretera aunque no corramos más en las pistas. Uno nunca deja de ser piloto de Turismo Carretera. Eso se lleva en la sangre y en el corazón"
, afirmó "Tony", primer campeón con Dodge de la categoría.
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008

Guillermo Ortelli se coronó
por 5ª vez campeón del TC


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Buenos Aires II - 16ª fecha
La carrera para Ford, el campeonato para Chevrolet
Lionel Ugalde se quedó con la última
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Olavarría - 13ª fecha
El "Gurí" venció y cortó la racha
Guillermo Ortelli fue 2º y lidera la "Copa de Oro"

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Paraná II - 14ª fecha  
Ortelli ganó y se encamina al quíntuple campeonato
Moriatis y Verna en el podio
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La Plata - 15ª fecha
El "Pato" Silva no baja los brazos. Ganó y Ortelli fue escolta
Se define en Buenos Aires

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Río Cuarto - 10ª fecha
Ganó Guillermo Ortelli
Silva es el primero del playoff
Mariano Altuna en el podio

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Salta - 11ª fecha  
Aventín triunfó
y se metió en los play-off
Los 12 pilotos de la Copa de Oro
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San Luis II - 12ª fecha
Moriatis, un triunfo contundente
Silva llegó fue segundo y es el líder de la Copa de Oro
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Paraná - 7ª fecha
Volvió a ganar Ramos luego de la exclusión de Martínez
Silva de nuevo segundo
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Posadas - 8ª fecha
Sergio Alaux logró su primera victoria en la "máxima"
Silva desde el fondo avanzó
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Rafaela - 9ª fecha
Emanuel Moriatis festejó en un circuito muy especial
2º Urreta y 3º Castellano
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"Pato" Silva hizo doblete
San Luis I - 4ª fecha
El "Pato" Silva hizo doblete
Le sacó 39.5 puntos a Ponce
Los cinco 1º fueron los mismos
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Los festejos de Ortelli por la 2ª victoria del año
Nueve de Julio - 5ª fecha
Guillermo Ortelli logró su segunda victoria del año. Silva y Martínez en espectacular toque

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El rayo Moriatis
Santiago del Estero - 6ª fecha
Emanuel Moriatis triunfó en una inolvidable carrera.
Rossi y Fontana en el podio
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Mar de Ajó - 1ª fecha
Guillermo Ortelli es el
"Emperador" de la costa

Luego Silva y Ponce de León
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Balcarce - 2ª fecha
Festival del óvalo.
Ponce de León triunfó

En el podio Silva y Martínez
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Buenos Aires I - 3ª fecha
El "porteño" Ledesma
Lo escoltaron Silva y Lalo Ramos.
Abandonó Ortelli en punta
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Turismo Carretera
Noticias previas al inicio de la temporada 2008
Henry Martin se bajó y no correrá en Mar de Ajó
07-Feb-2008 (Prensa HM).- Temprano, esta mañana, Henry Martin tomó la decisión de no correr la primera fecha del campeonato 2008 de Turismo Carretera, que se disputará desde mañana en autódromo de la ciudad de Mar de Ajó.
Es que el Ford Falcon del "Mar del Plata Motorsport" no funcionó de la manera esperada y, de común acuerdo, el sanjuanino y sus sponsors prefirieron esperar a la próxima competencia.
El 2º día,
Martin quedó encajado en el barro y no pudo continuar con el test programado por el equipo: "Se llegó muy justo con el auto y era necesario probar mucho más. El martes tuvimos varios problemas con la puesta a punto y con algunas variantes ayer intentamos mejorar el rendimiento. Sin embargo, se rompió la suspensión del Ford y todo terminó demasiado rápido. Creo que para volver al TC necesitamos más pruebas y no tenía sentido viajar a Mar de Ajó con un auto que no está en su máximo nivel. Ahora programaremos algunas pruebas en La Plata para la semana próxima con el objetivo de encontrar el mejor camino", contó el "Henyi".
Temporada 2007 - Campeonato "70 años del Turismo Carretera"
Turismo Carretera - Buenos Aires III - 16ª fecha 2007
Matías Rossi (Chevrolet) ganó su 3ª carrera del año
y se quedó con el subcampeonato
25-Nov-2007 (Prensa ACTC).- Matías Rossi fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet del JC Competición y se aseguró el segundo puesto en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará el 3 el año que viene en su Ford.

"Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela.
San Luis II 2007: Hay un nuevo Rey
Ledesma se consagró campeón en forma anticipada y festejó ganando
Rossi (Chevrolet) lo escoltó y Silva (Ford) fue 3º luego de la exclusión de Ponce
30-Set-2007 (Prensa ACTC).- Christian Ledesma ganó la quinta final del año y se quedó con el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final. Con la Chevy del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.

Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León.

Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis.
Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años.

El TC de festejo en Potrero de Funes


"Fiesta celebración de los 70 años del TC"

Anoche se realizó en en la Caja de los Trebejos, en Potrero de los Funes, la fiesta con un mega desfile de modelos conducido por Estela Fortabat y la Miss TC 70 años, Yessica Cirio junto a las mejores modelos del momento.

Entre los pilotos se destacó la participación especial de Patricio y Marcos Di Palma

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