TC Mouras

Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

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Nota: (*) corrió junto al TC


TC Mouras

Campeonato 2008
(disputadas 14 fechas)

1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
68 83 BURGOS, Horacio 1
69 91 SUÁREZ, Marcelo 1
70 90 NUÑEZ, Antonio 1
71 64 BRITEZ, Daniel 1












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(disputadas 14 fechas)

1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
68 83 BURGOS, Horacio 1
69 91 SUÁREZ, Marcelo 1
70 90 NUÑEZ, Antonio 1
71 64 BRITEZ, Daniel 1











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1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
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22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
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70 90 NUÑEZ, Antonio 1
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Temporada 2008
Nueve de Julio - 11ª fecha: Gastón Caserta venció y busca el sub-campeonato
21-Set-2008 (Prensa ACTC).- Con su Torino atendido por Walter Alifraco, Gastón Caserta conquistó su segunda victoria del año y con un objetivo claro de obtener el subcampeonato
Cuando todo hacía suponer que el reciente Campeón, Mauro Giallombardo, se pasearía victorioso por Nueve de Julio en esta segunda y última cita del año en este circuito, un error que él mismo reconoció luego, al queren ingresar al sector de boxes para cumplir una penalización, no pudo "embocar" su auto y se golpeó contra la protección, terminando allí su carrera a los pocos giros de iniciada.
Allí tomó la posta Gastón Caserta y hasta el final reguló el ritmo, y de esta manera festejar su nuevo triunfo para posicionarse aún mejor en la lucha por el "dos".
Segundo, en gran trabajo, fue Adrián Oubiña (Ford) y tercero Pedro Gentile (Dodge), recuperando el protagonismo de principio de año . El cuarto puesto quedó en amnos de Daniel Masson (Chevrolet) , totalizando una vez más las cuatro marcas en los primeros lugares.
Los otros pilotos que atiende el PS Competición tuvieron suerte dispar, Daniel Wigley con inconvenientes en el arranque nomás y no pudo cumplir el primer giro en pista, ya que debió abandonar, mientras que Carlos Morel logró alcanzar el vigésimo séptimo lugar.
El campeonato cumplidas once fechas lo tiene a Giallombardo campeón con 257 unidades, segundo Caserta con 149, tercero se ubica Lucas Fidaldo Peduzzi con 119,50 unidades, cuarto Daniel Masson (Cheverolet) 119 y Juan Pablo Bessone (Dodge) con 113.
La duodécima fecha se disputará el 19 de octubre, en La Plata
.
Declaraciones
Cristian Dentella
(23º-foto): "La verdad que fue muy complicado el fin de semana y terminamos de la misma manera. Como se dieron las cosas fue un mérito ver la bandera a cuadros.
Largamos bien, remontamos varios puestos, pero me tocaron varias veces, en una zafé, pero en otra perdimos todo. El sábado se rompió un auto adelante mío. No era nuestro fin de semana"
.
Mauro Giallombardo (abandono): "Venía todo bien. Habíamos hecho el mejor tiempo clasificatorio (1m 34s 848/1000) y nos quedamos con la serie más rápida, por eso largamos la final del lado de la cuerda. Largué muy bien pero me avisaron que tenía que hacer un pase y siga (por pisar la línea blanca divisoria en el momento de la largada). Encaré mal el ingreso al sector de boxes y cuando quise doblar me pegué contra el muro de contención.
Quiero aprovechar la ocasión para pedirle perdón a todo el equipo (el Alejandro Garófalo Motor Sport) ya que me habían entregado un auto bárbaro para esta carrera".
Alejandro Berganza
(abandono-foto): "La verdad que me quedé contento con el rendimiento que tuvimos en carrera.
Pudimos hacer buenas maniobras y avanzar diez ubicaciones en dos vueltas, que para nosotros es muy bueno, ya que es nuestro primer año en la categoría.
Lástima que tuvimos que terminar antes de tiempo porque se rompió el tunel de ventilación de freno, cuando nos tocamos con Dentella, que entró pasado a la chicana; y luego se rompió el radiador y paré para no romper el motor"
.
TC Mouras - Nueve de Julio - Final (15 vueltas)
Clasificación provisoria por técnica
1 157 CASERTA GASTON TORINO 33;17,501 (foto 1)
2 67 OUBIÑA ADRIAN FORD a 1,327 (foto 2)
3 108 GENTILE PEDRO DODGE a 2,680 (foto 3)
4 24 MASSON DANIEL CHEVROLET a 3,533 (foto 4)
5 25 VENTRICELLI LUCIANO FORD a 4,599
6 47 FIDALGO PEDUZZI LUCAS TORINO a 6,940
7 27 ONDARCUHU JUAN FORD a 6,949
8 16 ORTIZ ALDO FORD a 7,326
9 19 FEDERICO CARLOS FORD a 8,094
10 17 HEREDIA IVAN FORD a 8,740 (foto 5)
11 23 ALBERGHINI MARIO FORD a 12,557
12 15 COSMA GABRIEL DODGE a 12,707
13 28 GARBELINO JUAN FORD a 13,695
14 14 GRUCCIO FABIAN DODGE a 13,813
15 22 COPPOLA MARIANO FORD a 14,137
16 36 POSSE ANGEL TORINO a 16,038
17 100 FERRANTE GASTON FORD a 16,145
18 18 MORELLI PATRICIO CHEVROLET a 16,684
19 102 CERSOSIMO JORGE FORD a 18,744
20 56 ROCAFULL TOMAS FORD a 18,956
21 117 FIORDA CESAR FORD a 19,387
22 41 LASARTE EDUARDO FORD a 20,489
23 12 DENTELLA CRISTIAN CHEVROLET a 21,364
24 34 COLLAZO DANIEL FORD a 23,966
25 87 TESEI EMIR FORD a 24,185
26 75 VASCHETTI GUSTAVO FORD a 36,382
27 82 MOREL CARLOS CHEVROLET a 1 V.
28 39 AREVALO CLAUDIO FORD a 2 V.
29 37 SOTRO LEONEL FORD a 3 V.
30 90 NUÑEZ ANTONIO DODGE a 6 V.
31 29 GIALLOMBARDO MAURO FORD a 10 V.
32 10 GONZALEZ ADRIAN CHEVROLET a 10 V.
33 99 LABORITO FEDERICO TORINO a 10 V.
34 101 VERRIELLO DIEGO FORD a 10 V.
35 89 TORRES EDGARDO FORD a 11 V.
36 74 BERGANZA ALEJANDRO DODGE a 12 V.
37 31 DUFAU JORGE CHEVROLET a 13 V.
38 77 LOPEZ JUAN JOSE TORINO a 14 V.
39 65 CONTE LUCAS FORD a 14 V.
Promedio: 124,795 km/h.
Record de vuelta: 157 (Caserta) en la Vta.9 en 1m35s620/1000 a 173,820 km/h.
Pase y siga: 29 (Giallombardo) por invadir la linea blanca de largada.
Apercibidos: 31 (Dufau) por toque al 89 (Torres); 74 (Berganza) por toque al 12 (Dentella); 82 (Morel) por toque al 12 (Dentella).
Excluido: 76 (P. Bravo) por maniobra peligrosa contra auto 75 (Vaschetti).
No Registraron Paso: 38 (Wigley) 57 (Rodriguez).
No Largó: 81 (Perez).
Nueve de Julio - Series:
Giallombardo y Caserta ganaron als series más rápidas y largan adelante
Ventricelli se quedó con la tercera
20-Set-2008.- El TC Mouras completó con la disputa de las tres series selectivas el trabajo previsto en el cronograma oficial de la 11ª fecha que se correrá este domingo en el circuito perimetral del autódromo de la ciudad de Nueve de Julio de 4,616,85 kms.
El Campeón, Mauro Giallombardo venció en la primera serie que finalmente fue la más rápida. De esta forma largará desde la cuerda de la primera fila de la carrera final y Gastón Caserta, ganador de la última serie, lo acompañara en dicha grilla.
Luciano Ventrichelli (Ford), fue el ganador de la segunda donde debió aparecer el auto de seguridad no permitiéndole poder realizar un parcial veloz.
Este domingo se correrá la final sobre 15 vueltas a partir de las 10.05 hs.con el líder del campeonato ya consagrado en la carrera anterior.
Declaraciones
Alejandro Berganza
(12º en 3ª serie): "
La serie no tuvo muchos sobresaltos. Pude superar a Wigley que largó junto a mí y después me mantuve ya que todo esta muy parejo y es difícil pasar autos en carrera. Mañana largamos un poco atrás, pero esperemos poder sumar algunos puntos más en el torneo".
TC Mouras - Nueve de Julio - 1ª Serie (6 vueltas)
1 29 GIALLOMBARDO, Mauro Ford 9;25,305
2 108 GENTILE, Pedro Dodge a 5,904
3 27 ONDARÇUHU, Juan Ford a 15,287
4 17 HEREDIA, Iván Ford a 17,184
5 75 VASCHETTI, Gustavo Ford a 19,632
6 36 POSSE, Angel Torino a 27,841
7 89 TORRES, Edgardo Ford a 28,001
8 102 CERSOSIMO, Jorge Ford a 28,394
9 34 COLLAZO, Daniel Ford a 34,838
10 14 GRUCCIO, Fabián Dodge a 41,161
11 99 LABORITO, Federico Torino a 41,162
12 81 PEREZ, Federico Ford a 3 V.
13 56 ROCAFULL, Tomás Ford a 4 V.
Promedio: 176,407 km/h.
Record de vta.: 29 (Giallombaro) vta.3 en 1m36s175/1000 a 172,795 km/h.
Recargo: 99 (Laborito) por toque al 14 (Gruccio).
N.R.P.: 82 (Morel)
N.L.: 71 (Serra).
TC Mouras - Nueve de Julio - 2ª Serie (6 vueltas)
1 25 VENTRICELLI, Luciano Ford 14;38,459
2 24 MASSON, Daniel Chevrolet a 0,406
3 117 FIORDA, César Ford a 0,616
4 23 ALBERGHINI, Mario Ford a 1,16
5 10 GONZALEZ, Adrian Chevrolet a 1,305
6 28 GARBELINO, Juan Ford a 1,49
7 22 COPPOLA, Mariano Ford a 2,543
8 76 PEREZ BRAVO, Emmanuel Chevrolet a 3,922
9 90 NUÑEZ, Antonio Dodge a 5,522
10 31 DUFAU, Jorge Chevrolet a 6,771
11 87 TESEI, Emir Ford a 7,506
12 12 DENTELLA, Cristian Chevrolet a 8,437
13 41 LASARTE, Eduardo Ford a 3 V.
14 57 RODRIGUEZ, Omar Dodge a 3 V.
Promedio: 113,521 km/h.
Record de vta.: 25 (Ventricelli) vta.4 en 1m36s034/1000 a 173,049 km/h.
Excluido: 65 (Conte) por ayuda externa.
TC Mouras - Nueve de Julio - 3ª Serie (6 vueltas)
1 157 CASERTA, Gastón Torino 9;27,279
2 67 OUBIÑA, Adrián Ford a 1,203
3 47 FIDALGO PEDUZZI, Lucas Torino a 7,024
4 37 SOTRO, Leonel Ford a 7,313 (foto 1)
5 19 FEDERICO, Carlos Ford a 15,602
6 16 ORTIZ, Aldo Ford a 16,567
7 39 AREVALO, Claudio Ford a 16,839
8 15 COSMA, Gabriel Dodge a 17,455 (foto 2)
9 101 VERRIELLO, Diego Ford a 17,635
10 77 LOPEZ, Juan José Torino a 21,682
11 18 MORELLI, Patricio Chevrolet a 22,131
12 74 BERGANZA, Alejandro Dodge a 25,494
13 38 WIGLEY, Daniel Chevrolet a 26,383
14 100 FERRANTE, Gastón Ford a 30,829
Promedio: 175,793 km/h.
Record de vta.: 67 (Oubiña) vta.2 en 1m36s106/1000 a 172,919 km/h.
Nueve de Julio - Clasificación: El Campeón Giallombardo no para y marca otra pole
20-Set-2008.- El recientemente consagrado Campeón del TC Mouras, Mauro Giallombardo, con el Ford que le atiende Alejandro Garófalo, se quedó con el mejor tiempo en la sesión clasificatoria oficial que la categoría desarrolló hoy sobre los 4.616,85 kms. del autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.
Giallombardo, ganador del certamen cuando aún restan cuatro fechas, también había dominado la tanda de entrenamientos matutina, y con el mejor tiempo logrado largará adelante en la primera serie que se pone en marcha esta tarde ,en el circuito bonaerense con 44 autos inscriptos.

Luciano Ventricelli larga desde la punta en la 2ª serie, mientras Daniel Masson (Chevrolet) lo hará desde el lado de afuera de la 1º fila.
Gastón Caserta, en su lucha por el sub-campeoanto, partirá desde la cuerda en la 3ª serie, acompañdo en la grilla por otro Torino, el de Lucas Fidalgo Peduzzi.
TC Mouras - Nueve de Julio - Clasificación
1 29 GIALLOMBARDO, Mauro Ford 1;34,848
2 25 VENTRICELLI, Luciano Ford a 0,11
3 157 CASERTA, Gastón Torino a 0,276
4 99 LABORITO, Federico Torino a 0,475
5 24 MASSON, Daniel Chevrolet a 0,583
6 47 FIDALGO PEDUZZI, Lucas Torino a 0,643 (foto 1)
7 108 GENTILE, Pedro Dodge a 0,68 (foto 2)
8 117 FIORDA, César Ford a 0,801
9 67 OUBIÑA, Adrián Ford a 0,987
10 14 GRUCCIO, Fabián Dodge a 1,013
11 41 LASARTE, Eduardo Ford a 1,514
12 37 SOTRO, Leonel Ford a 1,537
13 27 ONDARÇUHU, Juan Ford a 1,573
14 23 ALBERGHINI, Mario Ford a 1,605
15 19 FEDERICO, Carlos Ford a 1,646
16 81 PEREZ, Federico Ford a 1,648
17 22 COPPOLA, Mariano Ford a 1,692
18 39 AREVALO, Claudio Ford a 1,967 (foto 3)
19 17 HEREDIA, Iván Ford a 2,073
20 28 GARBELINO, Juan Ford a 2,146
21 16 ORTIZ, Aldo Ford a 2,154
22 56 ROCAFULL, Tomás Ford a 2,188
23 90 NUÑEZ, Antonio Dodge a 2,278
24 100 FERRANTE, Gastón Ford a 2,486
25 75 VASCHETTI, Gustavo Ford a 2,488
26 10 GONZALEZ, Adrian Chevrolet a 2,508
27 101 VERRIELLO, Diego Ford a 2,509
28 82 MOREL, Carlos Chevrolet a 2,628
29 76 PEREZ BRAVO, Emmanuel Chevrolet a 2,794
30 15 COSMA, Gabriel Dodge a 2,804
31 102 CERSOSIMO, Jorge Ford a 2,833
32 12 DENTELLA, Cristian Chevrolet a 2,912
33 38 WIGLEY, Daniel Chevrolet a 3,028
34 36 POSSE, Angel Torino a 3,124
35 31 DUFAU, Jorge Chevrolet a 3,354
36 74 BERGANZA, Alejandro Dodge a 3,804 (foto 4)
37 89 TORRES, Edgardo Ford a 4,397
38 57 RODRIGUEZ, Omar Dodge a 6,3
39 77 LOPEZ, Juan José Torino a 10,202
40 34 COLLAZO, Daniel Ford a 42,437
41 65 CONTE, Lucas Ford a 6;08,246
Promedio: 175,234 km/h.
Sin Tiempos: 18 (Morelli) 71 (Serra) 87 (Tesei).
Nueve de Julio - Entrenamientos: La Dodge de Gruccio al frente
19-Set-2008.- El piloto Fabián Gruccio, con Dodge, se quedó con el mejor registro en los entrenamientos que por la 11ª fecha del campeoanto de TC Mouras, que tuvieron lugar en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.
Las prácticas, que comenzaron por la mañana se desarrollaron en una jornada nublada y fría con 36 autos en pista.
El joven piloto del Firestone JP Racing, Pedro Gentile, logró establecer un tiempo de 1:35.50/100 para la vuelta y se retiró conforme con lo realizado este viernes. "Me voy muy conforme con el auto. Igualemente hoy llegamos, lo tiramos en pista y tuvimos problemas en la caja y acelerador, pero ahí los chicos del equipo trabajaron duro sobre el coche y lograron solucionar todo. Hicimos un buen tiempo y ahora esperamos mantener el nivel. Además quiero agradecer a mis viejos, a Gustavo Lema, a Guillermo Ortelli y a todos los integrantes del JP Racing"; dijo Pedrito.
El piloto de Morón, Alejandro Berganza (foto), trabajó en la puesta a punto general del Dodge que atiende Damián Gallo y motoriza Gardelito Fernández, pero a mitad del entrenamiento cortó un palier y estuvo buena parte de la tanda sin poder girar. Alejandro marcó 1’36’’80/100. luego de girar 20 vueltas.

“El auto funciona bien. Estoy conforme de cómo va, lástima que rompimos el palier y perdimos mucho tiempo para poder laburar en el auto. Mañana cuando pongamos la goma nueva vamos a saber donde estamos parados” declaró Alejandro luego de los ensayos.
Mañana se completará la jornada con otra sesión de entrenamientos, la tanda clasificatoria y se disputarán las series selectivas.
TC Mouras - Nueve de Julio - Entrenamientos - (Extraoficial)
1- Fabián Gruccio, Dodge, 1.35.11
2- Daniel Masson, Chevrolet, 1.35.28
3- Mariano Coppola, Ford, 1.35.32
4- Luciano Ventricelli, Ford, 1.35.40
5 Pedro Gentile, Dodge, 1.35.50 (foto)
6- Adrián González, Chevrolet, 1.35.64
7- Gastón Ferrante, Ford, 1.35.87
8- Mauro Giallombardo, Ford, 1.35.88
9- Adrián Oubiña, 1.35.91
10- Claudio Arévalo, Chevrolet, 1.36.03
11- Federico Laborito, Torino, 1.36.09
12- Emanuel Pérez Bravo, Chevrolet, 1.36.11

Noticias Previas: Gonzalo Perlo probró el Ford que construyó Di Meglio

18-Set-2008 (Prensa GP).- Gonzalo Perlo tuvo la oportunidad de subirse por primera vez al nuevo Ford Falcon que construyó Rodolfo Di Meglio, y puso en pista el equipo Azar Motorsport. Las pruebas se realizaron enel autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
En un principio, la idea fue que Gonzalo pudiera trabajar en la adaptación a este tipo de unidades que no resultó dificultosa, y chequear que todos los elementos del auto estuvieran en orden, comprobando en principio una falla en el motor que se originó en el tanque de combustible y que no permitió girar con normalidad durante todo el día.
Luego de buscar una puesta a punto adecuada, se utilizó un set de neumáticos nuevos y al final de la tarde Perlo pudo marcar en el ensayo un mejor tiempo de 1m 31s 34/100, luego de girar alrededor de 15 vueltas, lo que originó la alegría y conformidad de todo el equipo por el buen nacimiento del auto, así como también por la adaptación que tuvo Gonzalo con el mismo (vale la pena recordar que el récord oficial del TC Mouras en La Plata es de Mauro Giallombardo con 1m 31s 20/100).
En horas de la noche, Javier Azar, propietario del equipo con base en Del Viso, decidió en conjunto con Di Meglio y el piloto no estar presentes el fin de semana en 9 de Julio, debido a distintos trabajos que se deberán realizar en el auto para no tener ningún tipo de fallas, por lo que la idea será debutar en la fecha 13ª del 9 de noviembre en el Mouras de La Plata, compartiendo el escenario con el TC y TC Pista, ya que en la fecha del 19 de Octubre, Perlo deberá afrontar la competencia de Top Race Junior en Paraná.
“Por primera vez hemos tomado contacto con el Ford en La Plata, y realmente nos deja más que contentos y conformes la prueba porque el auto tuvo un comportamiento bárbaro a pesar de una pequeña falla
con la que hemos penado, pero que el equipo pudo encontrar rápidamente.
Hicimos un muy buen tiempo al final de la tarde, y si bien contamos con un gran auto, preferimos seguir trabajando en algunos detalles del auto para que cuando vayamos a correr, lo hagamos sin problemas. Seguiremos probando y esperaremos para nuestro debut. Estoy muy conforme con lo hecho, y con mi adaptación al auto. Por suerte no me costó llevarlo, y aguanté el peso de la dirección, que era lo que mas me intrigaba. Quiero agradecer a Di Meglio y a todo el Azar Motorsport, ya que juntos construyeron un gran auto, que hemos podido plasmar en pista rápidamente con los tiempos, a Juanjo Tártara que nos acompañó en la prueba y nos entregó un gran motor, y por supuesto a Javier Azar, quien se jugó por este gran proyecto que realmente es muy ambicioso, y creo que nos va a brindar muchas satisfacciones en el futuro. Estoy muy feliz de poder haber manejado un TC”, comentó Perlo al final de la prueba.

Cuidado con el Torino de "Juanjo" López

18-Set-2008 (Prensa JJL).- Guarda con el Toro en primavera. El Torino de Juan José López será repasado por completo en el taller de Rubén Muñiz con vistas a la carrera del próximo 21 de Setiembre en el Autódromo de 9 de Julio.
Muñiz y López se reunieron antes de la última carrera del TN en La Plata para programar los trabajos que se llevarán adelante en el auto para evitar roturas previsibles, si bien esto no se puede garantizar por completo. Pero la idea es aprovechar para hacer un chequeo mas exaustivo de cada una de las partes de auto, que por la celeridad con que se dió el cambio de marca, no se habían podido hacer hasta el momento.
Si bien el uto respondió bien hasta la última carrera disputada en La Plata donde aparecieron problemas en la transmisión.
El 21 comienza la primavera en esta parte del mundo, y el Toro de las pampas puede ponerse bravo.

Dentella encara la próxima con la Chevy que quizás utilice por última vez

18-Set-2008 (Prensa CD).- El TC Mouras tiene que cumplir este fin de semana en su avanzado calendario la fecha 11 en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio con la habitual presencia de Cristian Dentella que buscará un buen resultado en lo que quizás sea la despedida de la máquina que lo ha acompañado hasta aquí.
Mientras se trabaja a full en la nueva coupé Chevy que construyó "Rulo" Landriel y que el lunes estaría entrando a pintura, al auto con el cuál está corriendo se le realizó el habitual repaso pieza por pieza con la premisa que no se caiga nada y lógicamente se lo configuró para este circuito en donde Cristian este año, allá por el mes de junio, logró su mejor resultado en una carrera que, claro, ganó Mauro Giallombardo.
"Por supuesto que me gusta la idea de ir a correr a 9 de Julio", dijo el piloto de Chacabuco. "Me gusta por varios motivos, por un lado, ya lo he dicho, para salir de La Plata, por otro, porque me cae bien y me gusta, también porque tuve algún buen resultado y además porque está cerca de Chacabuco y por lo general viene gente de mi ciudad.
Más tarde iba a agregar, "al auto se le hicieron algunas cositas, pero por sobre todo, se realizó un repaso general mientras esperamos con ansias el nuevo".
Para finalmente cerrar con un invitación a todos los amigos y también a los patrocinantes a acompañarlo este fin de semana, cerca de su casa.

El campeón, Mauro Giallombardo, tiene algunas cuestiones pendientes

18-Set-2008 (Prensa MG).- El TC Mouras se presentará en el Autódromo de 9 de Julio y como el campeonato está definido, en favor de Mauro Giallombardo (Ford), hay que centralizar la expectativa en aquellos pilotos que luchan por el subcampeonato.
Sin embargo, el campeón de la categoría tiene cuestiones pendientes en este circuito bonaerense que será la sede para desarrollar la 11ª fecha de la actual temporada.
Los que luchan para correr el año que viene en el TC Pista son Gastón Caserta (Torino) con 124 puntos; Juan Pablo Bessone (Dodge) con 113 pero no se inscribió por falta de presupuesto; Lucas Fidalgo Peduzzi (Torino) con 107,50; Daniel Masson (Chevrolet) con 103,50; y Fabián Gruccio (Dodge) 101,50.
Además se encuentran a la expectativa Luciano Ventricelli (Ford) con 97,50; Gabriel Cosma (Dodge) con 90,75; Adrián González (Chevrolet) con 75; Pedro Gentile (Dodge) con 74 e Iván Heredia (Dodge) con 69,75 pero se inscribió para participar con un Ford.
Con este panorama, la "Rana" Giallombardo tiene como objetivo ganar la clasificación debido a que la pole en la carrera anterior fue conseguida por Ventricelli con un tiempo record para el TC Mouras: 1m 33s 907/1000.
También el crédito de Bernal quiere adueñarse del record de vuelta en la serie, algo que tampoco obtuvo el sábado 28 de junio más allá de haber vencido en la tercera batería y siendo justamente este el parcial más rápido de los tres que se disputaron en aquella oportunidad. El record de vuelta pertenece al mismo Ventricelli con 1m 36s 029/1000.
Y si algo le falta al juvenil Giallombardo para completar un año excelente es marcar el record de vuelta en la final de Nueve de Julio ya que este registro tiene como dueño nuevamente a Ventricelli desde el domingo 29 de junio, ese día el representante de Wilde señaló un tiempo de 1m 35s 811/1000.
"En Nueve de Julio tengo que mejorar a la hora de clasificar. Por eso ya pusimos en el auto otro juego de amortiguadores y la idea es hacer la pole para sumar otro record", confesó el campeón .
Agregó que "también se trabajó en el auto para mejorar en el ritmo porque si bien ganamos en 9 de Julio tanto la serie como la final fueron muy peleadas".
-En una palabra, Giallombardo y el equipo no quieren dejar cuestiones pendientes en Nueve de Julio...
-Sí. Ojalá que se pueda hacer la pole, el record de vuelta en la serie y también en la final ya que se trabajó en el auto como si aún no se hubiese ganado nada.
"La intención es cerrar el año de la mejor manera, ganando en Nueve de Julio, pero especialmente ganando las fechas de La Plata y Buenos Aires donde estará presente el Turismo Carretera", manifestó el bernalense.
-¿Esas son dos presentaciones muy importantes?
-Sí. Ahí ya empezamos a encarar lo previo a todo lo que se viene, hay que estar en contacto lo más cerca posible con el mundo que rodea a la nueva categoría.
-Y sería un regalo espectacular para todos aquellos auspiciantes que te acompañaron en el TC Mouras...
-Quiero agradecer a todos los sponsors que me apoyaron en este campeonato de TC Mouras. Muchas gracias a la gente de Pago Fácil, Lo Jack, Marlew, Corrales, Intepla, Trevisiol Hermanos, Dumaine, Sedia Sud, Imprenta 4 Colores, AMA, Cristem y El Bosque.
Así es Mauro Giallombardo, así es el Alejandro Garófalo Motor Sport, dos que quieren seguir ganando en el TC Mouras y pensando siempre en el desafío que hay en el siempre complicado TC Pista durante 2009.
La octava visita
El TC Mouras correrá por octava vez en Nueve de Julio, cumpliendo así con la segunda presentación en la actual temporada.
Los pilotos más ganadores son Pablo Buduba (Ford) en 2005 y Tomás Urretavizcaya (Ford) en 2007. Ambos obtuvieron dos triunfos, con la salvedad que la segunda victoria de Buduba fue en el circuito chico (3.428 metros de extensión) y no el grande (4.616 metros de longitud) donde se llevaron a cabo las restantes competencias.
Además fueron vencedores Matías López (Chevrolet) y Nicolás Matta (Ford) en 2006 y Giallombardo en este 2008 que ya lo tiene como rey.

Gonzalo Perlo prueba en Nueve de Julio y decide si corre en la próxima

16-Set-2008 (Prensa GP).- Finalmente la ilusión de Gonzalo Perlo comienza a tomar forma en las próximas horas cuando estrene el nuevo Ford de TC Mouras que se pondrá en pista en el autódromo de Nueve de Julio entre el miércoles y jueves próximo.
El equipo Azar Motorsport culminó con el armado de la unidad, construida por Rodolfo Di Meglio, y se encuentra ultimando detalles para dejar todo listo y emprender el viaje hacia Nueve de Julio, donde el piloto de Pilar tomará contacto por primera vez con un auto de estas características.
El motor de pruebas provisto por Juan José Tártara ya ha sido colocado en el Ford.
Si las pruebas de Perlo durante la semana son positivas, el joven piloto debutaría en el TCM este próximo fin de semana, en lo que será la 11ª fecha de la categoría en el citado trazado.

Gonzalo Perlo debutará en Olavarría

03-Set-2008 (Prensa GP).- Si bien estaba previsto que en un principio debutara en la décima fecha en La Plata, Gonzalo Perlo deberá esperar al menos una carrera mas para debutar dentro del TC Mouras, con el Ford construido por Rodolfo Di Meglio, motorizado por "Juanjo" Tártara, y que se está terminando de armar dentro del taller del Azar Motorsports.
La nueva unidad no se ha podido finalizar aun debido a que los mayores trabajos en el taller de Javier Azar en Del Viso, pasan por reparar los golpes del Mondeo Junior del Top Race, despues de el fuerte despiste del Sábado en la última fecha de San Juan, donde a pesar de todo, Gonzalo pudo finalizar en el quinto lugar.
“El proyecto del TC Mouras es paralelo a lo que hacemos con el Top Race Junior, donde actualmente peleamos el campeonato y por ello hay una prioridad imporante. Se están haciendo muchos trabajos en mi Ford Mondeo, además del auto de Borsani, por lo que hubiéramos llegado muy justos a esta carrera y la realidad es que no queremos apurar lo tiempos. Cuando esté finalizado el auto, haremos algunas pruebas para llegar lo mejor posible a la fecha del debut. No queremos dejar nada librado al azar”, comentó Gonzalo, que de esta forma ya ha comenzado a mentalizarse en la carrera del Top Race Junior del 7 de Septiembre, en General Roca.
Si las condiciones están dadas y el equipo termina con los trabajos en la unidad, la idea es realizar pruebas con el Ford en Nueve de Julio, y luego presentarse a la 11ª fecha del TC Mouras, pactada para el próximo 21 de Septiembre, en el trazado nuevejuliense.

El equipo Catalán Magni Motor Sport estuvo probando

31-Ago-2008(Prensa JCCM).- El equipo Catalán Magni Motor Sport estuvo junto a Rodolfo Di Meglio y Claudio Bisceglia en el circuito de la ciudad de 9 de Julio efectuando una serie de pruebas con un TC Mouras con vistas a la temporada 2009.
La estructura ensayó sobre diferentes aspectos de la unidad con el piloto Sebastián Rossi, buscando la familiarización con el coche y analizar la respuesta del mismo ante distintas labores. La prueba fue satisfactoria y dejó buenos resultados al cierre de la jornada.
Ahora, el equipo junto con Di Meglio y Bisceglia determinó continuar los trabajos sobre el TC Mouras en la semana siguiente a la carrera que el Turismo Carretera desarrollará en San Luis el próximo 14 de septiembre. En el próximo ensayo, se volverán a realizar pruebas en el Autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata con Rossi.
TC MOURAS
Mauro I de Bernal: el rey del récord
31-Ago-2008(Prensa MG).- El TC Mouras ya tiene un nuevo campeón: Mauro Giallombardo, el rey del record porque logró el título cuatro fechas antes del final de la temporada y ganando ocho de las diez carreras, algo que será muy difícil de igualar y superar en una categoría a nivel nacional.
Y como si esto fuera poco, con el Ford atendido y motorizado por el Alejandro Garófalo Motor Sport, en el Autódromo de La Plata se impuso nuevamente de punta a punta. No tuvo contra en la clasificación y tampoco en la primera serie, apenas fue apurado por Adrián Oubiña (Ford) en la parte inicial de la final que sirvió para la consagración de Mauro I.
Además en las ochos competencias que terminó como ganador nunca tuvo que pasar un auto, siempre largó primero y llegó primero con un auto que contundente más allá de esos 100 kilos de lastre que viene soportando desde la cuarta fecha del año. Y las dos competencias restantes salió segundo porque no le quedó otra que hacer bien los deberes solicitados por la dirigencia de la ACTC.
Giallombardo fue acompañado en el podio por Lucas Hidalgo Peduzzi (Torino) y Juan Pablo Bessone (Dodge), quienes solo se acercaron al inalcanzable campeón cuando sobre el final apareció el Auto de Seguridad.
En total, consiguió diez podios en diez fechas y se quedó con nueve series en idéntica cantidad de participaciones. Y llegó al título sumando 252 puntos sobre 264, es decir que salió campeón con el 95,45% de efectividad. Increíble, pero real...
La emoción del campeón
"Estoy muy contento y emocionado por este campeonato, pero antes que nada quiero agradecer todo el esfuerzo y el trabajo que hizo la gente del Alejando Garófalo Motor Sport, a mi papá, a toda mi familia, a cada sponsor que acompañó durante este año de TC Mouras y también a mis amigos y a todos aquellos que vinieron hasta La Plata para festejar este título", confesó Giallombardo.
Agregó la Rana que "desde el mismo momento que se largó la final me fueron pasando muchas cosas por la cabeza y en el momento de la consagración se dieron un conjunto de emociones. Me acordé de muchas cosas que me pasaron el año anterior cuando ni siquiera podía redondear bien una final y ahora, nada más y nada menos, soy el campeón del TC Mouras".
El festejo y el TC Pista
Cuando en la vuelta 8, el motor del Torino de Gastón Caserta dijo basta, el box de Giallombardo explotó de alegría ya que no había nadie que pudiera amargarle el domingo al juvenil piloto de Bernal que desde el auto veía como su equipo, su familia y su gente festejaba la obtención del campeonato, repartiendo cotillón, gorras, remeras y todo lo que sirva para hacer mucho ruido en el escenario platense.
El banderazo final, la corona en el podio y mil fotos para este Mauro I que tiene una proyección muy importante dentro del automovilismo a nivel nacional. Luego en la carpa de Giallombardo se repartieron 250 hamburguesas, un montón de gaseosas y vinos para la ocasión, cerrando la calurosa tarde del Roberto Mouras con una torta y el infaltable champagne.
Y sobre el paso al TC Pista, Néstor Giallombardo, el papá del nuevo rey de la categoría, manifestó que “en la semana vamos a presentar la nota correspondiente en la ACTC para que poder correr en el TC Pista. Alejandro (por Garófalo) quiere que el debut sea en San Luis, pero yo prefiero que sea en Olavarría."
Mauro Giallombardo: Antecedentes del Campeón
1998: Karting/Debut en julio.
2000: Karting/Campeón Argentino/Categoría Promocional.
2001: Karting/Subcampeón Provincial Apertura de Córdoba/Categoría Prejuniors.
Campeón Provincial Clausura de Córdoba/Categoría Prejuniors.
Subcampeón Provincial de Córdoba/Categoría Prejuniors.
2002: Karting/Campeón Provincial Apertura de Córdoba/Categoría Prejuniors.
Campeón Provincial Clausura de Córdoba/Categoría Prejuniors.
Campeón Provincial de Córdoba/Categoría Prejuniors.
Campeón Bonaerense Clausura Grupo 2/Categoría Cadetes.
2003: Karting/Campeón Bonaerense Nocturno/Categoría Cadetes.
2004: Karting/Subcampeón Provincial de Córdoba/Categoría Juniors.
2005: Fórmula Renault/Debut en septiembre.
2006: Fórmula Renault/Ganó en el Autódromo de Paraná, logró el record de vuelta y se consagró como el segundo piloto más jóven, con apenas 16 años, en ganar una carrera dentro de la categoría.
Finalizó tercero en el Autódromo de Olavarría.
Fue quinto en el Autódromo de Comodoro Rivadavia.
Terminó décimo en el Campeonato Argentino.
2007: TC Mouras/Debut en abril con el Ford de la Scudería Ramini.
Su mejor ubicación fue un décimo puesto en el Autódromo de La Plata.
Finalizó 28º en el Campeonato Argentino.
2008: TC Mouras: Campeón
Corrió 10 carreras con el Ford atendido por el Alejandro Garófalo Motor Sport, logrando 8 triunfos (5 en La Plata, 2 en Olavarría y 1 en Nueve de Julio) y dos segundos puestos (en la 5ª fecha escoltando a Caserta y en la 6ª a Sotro, ambas en La Plata).
Es el piloto, con tan solo 18 años, más ganador en toda la historia de la categoría. Además tiene 9 victorias en series, 6 poles (de las cuales 5 las logró en el "Roberto Mouras").
TC MOURAS
La Plata - 10ª fecha: Mauro Giallombardo y un campeón "récord"
31-Ago-2008(Prensa C. Martin Sosa y ACTC).-.- Mauro Giallombardo, con el Ford que le atiende Alejandro Garófalo, logró una nueva victoria en el TC Mouras y se consagró campeón en forma anticipada, en una temporada que lo tuvo como absoluto dominador.
Fue absoluto dominador durante todo el fin de semana tanto de la clasificación, la serie y de la carrera final por la décima fecha que se disputó en el autódromo de La Plata.
El "Roberto Mouras" se llenó de fanas luciendo unas remeras rojas con el número 1 apoyando al "Rana", quien fue bautizado así cuando corría en el kart con un buzo color verde.
El joven piloto de Bernal obtuvo la corona batiendo varios records en el TC Mouras y cuatro fechas antes del final de la temporada. Ahora espera, hasta el martes, la reunión con directivos de la ACTC donde solicitará el pase directo al TC Pista para este año. En caso de ser aceptado el pedido de Giallombardo, terminaría el año en la antesala al Turismo Carretera.
Giallombardo Rey Coronado del TC Mouras
Así lo dijo horas antes de largar la final: "quiero definir todo hoy y festejar con mi gente" y el joven de Bernal cumplió.

Con apenas 18 años Mauro Giallombardo gritó Campeón de manera anticipada cuando aún restan cuatro fechas para el cierre del año. Su Ford no lo traicionó nunca a lo largo de la temporada y en este décima final una vez más apabulló a todos sus rivales, obteniendo pole, serie y final de punta a punta una vez más. Fue su octavo triunfo sobre diez y nunca se bajó del podio en las restantes. Por ello la diferencia en puntos lograda en un campeonato que marcó todos los récords, Mauro confirmó su condición de Rey absoluto del TC Mouras a los largo de este 2008.
29 el día de su cumpleaños, 29 el número pintado en los laterales del auto, pero a la hora del trabajo su equipo el Alejandro Garófalo Competición dejó a las claras eso que los "ñoquis" no cumplen con su labor, ellos a destajo fecha tras fecha supieron forjar un conjunto de máquina y piloto que funcionó a la perfección.
Sus rivales directos, el caso del unico que podía empañarle la fiesta, Gastón Caserta, sufrió un desperfecto sobre mitad de carrera y de ahi en más ya se palpitaba que el festejo estaba asegurado.
En pista finalizó segundo Lucas Fidalgo Peduzzi (acumuló su tercer podio seguido) con Torino, tercero Juan Pablo Bessone con Dodge y en el cuarto lugar Daniel Masson con Chevrolet, las cuatro marcas en los primeros lugares.
Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 10ª fecha corrida en La Plata
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008

Nueve de Julio - 7ª fecha
Mauro Giallombardo, como esperaba, volvió al triunfo
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La Plata - 8ª fecha
La "Rana" Giallombardo es amo y señor en la categoría
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La Plata - 9ª fecha
"SuperMauro" Giallombardo
sigue de fiesta

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Olavarría - 4ª fecha
Giallombardo no para de ganar
El piloto de Quilmes logró su 4ª victoria consecutiva

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La Plata - 5ª fecha
Gastón Caserta, con el Torino, ganó por 1ª vez y quebró la hegemonia de Giallombardo
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La Plata - 6ª fecha
Leonel Sotro y su primera victoria.
Giallombardo se aleja en el campeonato

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La Plata- 1ª fecha
Mauro Giallombardo logró su 1ª victoria en la categoría
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La Plata - 2ª fecha
Giallombrado y el "Pumita" Aventin, la dupla vencedora
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Giallombardo por tres
La Plata - 3ª fecha
Mauro Giallombardo imparable,
ganó la tercera consecutiva

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13ª Fecha 2007 en La Plata
Tomás Urretavizcaya ganó y se quedó con el subcampeonato
Final con gloria para Tomasito en TC Mouras
18-Nov-2007 (Prensa ACTC).-
El pequeño Urretavizcaya (foto) se aseguró el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha del TC Mouras en La Plata.
El campeón Ferrando llegó quinto.
No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final. En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya, el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo Carretera, fue a esta última competencia del año con todas las ganas de terminar el año bien arriba.
Y así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por Johnny De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo Diorio (Ford) en el moderno podio del Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que motoriza Carlos Alberto Laborito y arribó quinto, detrás de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian Dentella (foto), quien llegó sexto, delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet), Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo y ambos con Ford.
Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme.
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Campeonato TC Moruas 2007 (final):
1º Ferrando 244.50 puntos,
2º Urretavizcaya 225,
3º Francischetti 185.25,
4º Cambria 170,
5º Di Giacinti 138.50 .
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