TC Mouras

Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

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19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC


TC Mouras

Campeonato 2008
(disputadas 14 fechas)

1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
68 83 BURGOS, Horacio 1
69 91 SUÁREZ, Marcelo 1
70 90 NUÑEZ, Antonio 1
71 64 BRITEZ, Daniel 1












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29-Jun Nueve de Julio
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10-Ago Olavarría
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Campeonato 2008
(disputadas 14 fechas)

1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
68 83 BURGOS, Horacio 1
69 91 SUÁREZ, Marcelo 1
70 90 NUÑEZ, Antonio 1
71 64 BRITEZ, Daniel 1











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20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
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1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36
31 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32 99 LABORITO, Fede 32
33 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34 19 FEDERICO, Carlos 31
35 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36 82 MOREL, Carlos 26.5
37 59 MATTA, Nicolás 26
38 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40 110 GABILAN, Gastón 20
41 32 PONTONI, Dante 19.5
42 56 ROCAFULL, Tomás 18
43 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44 74 BERGANZA, Ale 12
45 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46 71 SERRA, Marcos 10
47 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48 86 MARTÍN, Alejandro 9
49 54 CIUCIO,Luís 8.5
50 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51 92 RICARDO, Gastón 7.5
52 31 DUFAU, Jorge 7
53 43 DEL BALSO, Miguel 7
54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
59 60 MUZZINI, Emiliano 4
60 48 CARDIN, Eduardo 4
61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62 68 ORTENZI, Alejandro 3
63 88 MORI, Luís 3
64 116 INVITTO, Patricio 3
65 58 SCHENONE, Mauro 2
66 119 DI PASQUALE, José 2
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10-Ago Olavarría
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(disputadas 14 fechas)

1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
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14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
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54 65 CONTE, Lucas 6.5
55 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57 107 CONTIGIANI, Luís 6
58 87 TESEI, Emir 5.5
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61 121 PERLO, Gonzalo 3.5
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1 29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2 157 CASERTA, Gastón 215
3 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4 24 MASSON, Daniel 142.50
5 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6 25 VENTRICELLI, L 137
7 42 BESSONE, Juan P 13
8 15 COSMA, Gabriel 122.25
9 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10 17 HEREDIA, Iván 111.75
11 37 SOTRO, Leonel 97
12 108 GENTILE, Pedro 95.5
13 117 FIORDA, César 84
14 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15 28 GARBELINO, Juan 79.5
16 23 ALBERGHINI, M 76.75
17 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19 100 FERRANTE, G. 65
20 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21 75 VASCHETTI, G. 57
22 38 WIGLEY, Daniel 56
23 12 DENTELLA, Cristian 49
24 18 MORELLI, Patricio 48
25 77 LÓPEZ, Juan José 47
26 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27 101 VERRIELLO, D. 44.25
28 36 POSSE, Ángel 40
29 81 PÉREZ, Federico 39.5
30 22 COPPOLA, Mariano 36



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Temporada 2008
Buenos Aires - 14ª fecha: El subcampeón, Gastón Caserta ganó
Se prendió fuego el Ford campeón de "Super Mauro"
El subcampeón, Gastón Caserta ganó29-Nov-2008 (Prensa ACTC, MG y Pilotos TC Mouras).- Con el Ford tomando fuego de Mauro Giallombardo, el piloto de Lanús se llevó la final en el Oscar y Juan Gálvez. La carrera fue detenida con bandera roja por los constantes despistes.
No pudo ser la carrera número 10 del campeón anticipado Mauro Giallombardo en el TC Mouras. Y sí consiguió el suceso de obtener la primera competencia de la categoría en el Autódromo de Buenos Aires el subcampeón Gastón Caserta.
El piloto de Lanús dominó las diez vueltas de las 15 pactadas, cuando la carrera fue neutralizada con bandera roja por los constantes despistes que se produjeron sobre el Circuito Nº 12 mientras llovía sobre el trazado.
Giallombardo tuvo un incendio que se controlóEl campeón Mauro Giallombardo marchaba segundo cuando su Ford tuvo un principio de incendio, que pudo ser sofocado rápidamente por los bomberos y rescates (foto).
Ese puesto lo heredó Nicolás Matta e Iván Heredia completó el podio. Más atrás, del cuarto al décimo lugar, se ubicaron Lucas Fidalgo Peduzzi, Diego Verriello, Federico Pérez, Nicolás Del Duca, Daniel Wigley, Gastón Ferrante y Adrán Oubiña.
Undécimo culminó Jorge Dufau seguido por el "poleman" Luciano Ventricelli (12º).

Declaraciones
Cristian Dentella
(13º en la Final y 23º en el torneo): "La verdad que quedamos muy conformes con lo que pudimos evaluar del auto. Ya lo habíamos probado en La Plata y lo notamos bien, y ahora en carrera lo medimos con el resto con lo que quedamos aún más contentos.
La competencia fue un tanto extraña porque hubo distintas situaciones en entrenamientos, clasificación, series y final en lo que al clima se refiere y así no es tan sencillo poner a punto un auto, pero a nosotros nos fue más útil aún. Con respecto al 2009, más allá de lo complicado que está la situación económica, hemos podido hasta acá asegurarnos todo para el año próximo, de la misma manera que terminamos este año. Pero ya que hablamos de la situación que vive el país, tenemos que resaltar aún más el agradecimiento hacia todos aquellos que nos apoyan permanentemente"
.
Lucas Conte
(23º en la Final y 55º en el torneo): “La final la largamos desde atrás, y apostamos a los neumáticos para lluvia, ya que no teníamos mucho para perder. El tema es que la jugada nos salió mal, porque el piso se secó notablemente y perdí mucho rendimiento. Eso hizo que a poco del final, entrando al Ciervo se me explotara una goma y fui a parar derechito debajo de la tribuna 15”.
Mauro GiallombardoMauro Giallombardo (abandono en la Final y Campeón 2008-foto): "Me hubiese gustado terminar de otra manera, pero no pude. Tenía muchas ganas de finalizar el año ganando en Buenos Aires y me despedí con un abandono. Igualmente estoy muy contento porque junto al equipo de Alejandro Garófalo hicimos muchísimo a lo largo de todo el campeonato. Venía bien, en la primera vuelta ya estaba puntero. Después me pasó Caserta y cuando estaba otra vez como para dar pelea me avisaron por radio que pare porque el auto se estaba prendiendo fuego, justo en el pontón y ahí no dudé en parar. Fue un año muy bueno en el TC Mouras pero ya estoy pensando en el TC Pista, en la carrera del 8 de febrero en Mar de Ajó donde empezará una nueva etapa dentro del automovilismo. Quiero dedicarle este gran año a mis sponsors por el gran apoyo que me brindaron, algo fundamental en el automovilismo de hoy."
Gonzalo Perlo
(abandono en la Final y 6º en el torneo-foto): "Se rompió el motor en la segunda vuelta y es realmente una lástima porque el auto funcionaba bien a pesar de una vibración que tenía desde ayer y no se pudo quitar. Rápidamente superamos un auto en la primera vuelta, que la usamos de referencia para poder frenar bien en los distintos sectores, y cuando comenzamos a acelerar para atacar al grupo de punta v
ino la rotura, que nos priva de poder cerrar bien el fin de semana. De todas formas lo importante es que hemos pegado un buen salto de calidad en el auto aunque queda mucho por trabajar pensando en el próximo año, donde la participación en la categoría está confirmada. Ahora comenzamos a mentalizarnos para poder definir el campeonato del Top Race Junior en las dos fechas que restan. Agradezco al equipo por el buen auto que me han entregado y a los sponsor que nos acompañan".

La promotoras de TC en el Gálvez

Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo
TC Mouras - Buenos Aires - 14ª fecha - Final (10 vueltas)
1 157 CASERTA, Gastón Torino 17;52,310
2 59 MATTA, Nicolás Ford a 13,962
3 17 HEREDIA, Iván Ford a 15,542
4 47 FIDALGO PEDUZZI, Lucas Torino a 16,529
5 101 VERRIELLO, Diego Ford a 16,745
6 81 PÉREZ, Federico Ford a 38,539
7 70 DEL DUCA, Nicolás Ford a 50,916
8 38 WIGLEY, Daniel Chevrolet a 51,313
9 100 FERRANTE, Gastón Ford a 52,123
10 67 OUBIÑA, Adrián Ford a 1;01,689
11 31 DUFAU, Jorge Chevrolet a 1;02,749
12 25 VENTRICELLI, Luciano Ford a 1;03,329
13 12 DENTELLA, Cristian Chevrolet a 1;03,801
14 102 CERSÓSIMO, Jorge Ford a 1;06,656
15 15 COSMA, Gabriel Dodge a 1;07,127
16 23 ALBERGHINI, Mario Ford a 1;07,687
17 93 RODRÍGUEZ, Claudio Ford a 1;08,922
18 36 POSSE, Angel Torino a 1;20,649
19 99 LABORITO, Federico Torino a 1;26,702
20 60 MUZZINI, Emiliano Ford a 1;32,707
21 136 ARRAÑA, Carlos Ford a 1;44,589
22 39 AREVALO, Claudio Ford a 1 vta.
23 65 CONTE, Lucas Ford a 1 vta.
23 22 COPPOLA, Mariano Ford a 1 vta.
25 34 COLLAZO, Daniel Ford a 1 vta.
26 108 GENTILE, Pedro Chevrolet a 2 vtas.
27 56 ROCAFULL, Tomás Ford a 2 vtas.
28 24 MASSON, Daniel Chevrolet a 2 vtas.
29 92 RICARDO, Gastón Dodge a 2 vtas.
No Clasificiados:
30 29 GIALLOMBARDO, Mauro Ford a 4 vtas.
31 27 ONDARÇUHU, Juan Ford a 5 vtas.
32 41 LASARTE, Eduardo Ford a 7 vtas.
33 42 BESSONE, Juan Pablo Dodge a 8 vtas.
34 88 MORI, Luis Ford a 8 vtas.
35 117 FIORDA, César Ford a 8 vtas.
36 16 ORTIZ, Aldo Ford a 8 vtas.
37 96 MARCILESE, Pablo Chevrolet a 8 vtas.
38 18 MORELLI, Patricio Chevrolet a 8 vtas.
39 121 PERLO, Gonzalo Ford a 9 vtas.
40 57 RODRÍGUEZ, Omar Dodge a 9 vtas.
Promedio del Ganador: 189,717 km/h.
Record de vuelta: Nº 157 (Caserta) en la Vta.6 en 1m46s773 a 190,531 km/h.
Excluido: Nº 10 (González) por toque al 39 (Arévalo).
Apercibido: Nº 92 (Ricardo) por transitar lento en pista.
No Registró Paso: Nº 58 (Schenone).
No Largó: Nº 76 (Pérez Bravo-foto).
Buenos Aires - Series: Heredia y Fiorda partirán desde la primera fila
28-Nov-2008 (Prensa ACTC).- Mañana a las 12 horas de Buenos Aires se larga la primera final del TC Mouras en el "coliseo porteño".
El campeón Giallombardo se quedó con la primera serie, que fue la más lenta de las tres disputadas en una tarde con lluvia en el "Oscar y Juan Gálvez".

Mauro Giallombardo tiene su objetivo final: ganar en la primera carrera del TC Mouras en Buenos Aires y festejarla con "La 4" (trbuna donde se ubican los fanáticos de Ford. Pero, el campeón de la categoría deberá partir desde la segunda línea ya que su serie fue la más lenta de las tres disputadas sobre el Circuito 12 del Oscar y Juan Gálvez.
La primera línea la coparon Iván Heredia y César Fiorda, quien había sido 18° en la clasificación y a puro sobrepaso se llevó la segunda serie más veloz, la última de una tarde mojada.
En el parcial que se llevó Heredia fue segundo Nicolás Matta y tercero el subcampeón de la categoría, Gastón Caserta. En tanto que a Fiorda lo escoltaron Diego Verriello y Lucas Fidalgo Peduzzi.
Y a "SuperMauro" lo siguieron Ernestito Bessone y Adrián Oubiña, luego de un recargo a quien había sido segundo en pista, Luciano Ventricelli.

Declaraciones
Gonzalo Perlo
(4º-foto): "La experiencia sigue siendo muy positiva tanto para mí como para el equipo. Pudimos meternos bien adelante en la clasificación pero creo que podríamos haber terminado mucho mejor, si no fuera por la pinchadura que sufrimos al abrir la primera vuelta. Luego a la hora de salir a correr la serie se puso a llover muy fuerte, y el equipo debió poner las gomas de lluvia que estaban bastante gastadas, sin poder tener tiempo además de alinear y balancear el auto. La idea en estas condiciones adversas fue ir lo mas rápido posible pero también mantenerme en pista por lo que empecé a sentir una fuerte vibración, ya a largar la serie, que me sacaba el volante de las manos. Además, se ponía feo en el curvon ya que se levantó el limpiaparabrisas y no podía ver nada, hacía todo a intuición. Por ello estoy contento y conforme con el resultado final que no es malo y nos permite largar con expectativas de llegar en buenas posiciones en la final de mañana, en la que esperemos no llueva porque contamos con un auto muy bueno para piso seco. Agradezco a todo el equipo por el auto que me han entregado y a los sponsor".
TC Mouras - Bs. As. - 13ª Serie (6 vueltas)
1 29 GIALLOMBARD, Mauro Ford 14;43,122 ( f1)
2 42 BESSONE, Juan Pablo Dodge a 8,118
3 67 OUBIÑA, Adrián Ford a 8,965
4 25 VENTRICELLI, Luciano Ford a 8,966
5 27 ONDARÇUHU, Juan Ford a 14,647
6 38 WIGLEY, Daniel Chevrolet a 16,837
7 92 RICARDO, Gastón Dodge a 19,004
8 57 RODRÍGUEZ, Omar Dodge a 21,731
9 36 POSSE, Angel Torino a 22,218
10 23 ALBERGHINI, Mario Ford a 23,776
11 56 ROCAFULL, Tomás Ford a 1 v
12 58 SCHENONE, Mauro Ford a 1 v
Promedio del 1º: 138,216 km/h.
Record de vta.: 29 (Giallombardo) vta. 5 en 2m05s041/1000 a 162,695 km/h.
Recargo: 25 (Ventricelli) por pasar con Pace Car al 67 (Oubiña).
Excluido: 14 (Gruccio) por maniobra peligrosa contra el 37 (Sotro).
No Registró Paso: 99 (Laborito) 37 (Sotro) 74 (Berganza).
No Largó: 116 (Invitto).
TC Mouras - Bs. As. - 2ª Serie (6 vueltas)
1 17 HEREDIA, Iván Ford 11;59,091
2 59 MATTA, Nicolás Ford a 1,52
3 157 CASERTA, Gastón Torino a 14,68
4 121 PERLO, Gonzalo Ford a 17,05
5 16 ORTIZ, Aldo Ford a 19,831
6 100 FERRANTE, Gastón Ford a 21,177
7 10 GONZÁLEZ, Adrián Chevrolet a 24,123
8 70 DEL DUCA, Nicolás Ford a 29,215
9 24 MASSON, Daniel Chevrolet a 29,933
10 12 DENTELLA, Cristian Chevrolet a 35,846
11 34 COLLAZO, Daniel Ford a 50,618
12 136 ARRAÑA, Carlos Ford a 1;30,027
13 76 PÉREZ BRAVO, Emmanuel Chev. a 1 v ( f2)
14 65 CONTE, Lucas Ford a 1 v

Promedio del 1º:
169,744 km/h.
Record de vta.: 17 (Heredia) vta. 3 en 1m58s205 a 172,104 km/h.

No Registró Paso:
28 (Garbelino).

No Largó:
64 (Britez).
TC Mouras
Bs. As. - 3ª Serie
(6 vueltas)

1 117 FIORDA, César Ford 12;26,297
2 101 VERRIELLO, Diego Ford a 3,528
3 47 FIDALGO PEDUZZI, Lucas Torino a 5,165
4 15 COSMA, Gabriel Dodge a 9,067
5 108 GENTILE, Pedro Chevrolet a 14,079
6 41 LASARTE, Eduardo Ford a 17,587
7 39 AREVALO, Claudio Ford a 19,747
8 81 PÉREZ, Federico Ford a 20,428
9 18 MORELLI, Patricio Chevrolet a 32,086
10 102 CERSÓSIMO, Jorge Ford a 34,23
11 22 COPPOLA, Mariano Ford a 34,231
12 31 DUFAU, Jorge Chevrolet a 35,057
13 96 MARCILESE, Pablo Chevrolet a 56,463
14 60 MUZZINI, Emiliano Ford a 1;16,199
15 88 MORI, Luis Ford a 2 v
16 93 RODRÍGUEZ, Claudio Ford a 3 v
Promedio del 1º: 163,556 km/h.
Record de vta.: 117 (Fiorda) vta. 2 en 2m01s714 a 167,143 km/h.

Recargo:
22 (Coppola) por toque al 102 (Cersosimo).
Buenos Aires - Clasificación: El campeón con su habitual dominio
28-Nov-2008 (Prensa).- El piloto de Wilde Luciano Ventricelli marcó el mejor tiempo en la última tanda de clasificación del TC Mouras, logrando su 3ª pole en la categoría.
En un sesión muy ajustada, Ventricelli registró 1m45s859/1000 superando por sólo 003/1000 al Torino de Gastón Caserta y por 50 milésimas a la Dodge de Gabriel Cosma.
El campeón 2008, Mauro Giallombardo quedó cuarto a más de dos décimas por delante del Ford Nicolás Matta.
Federico Pérez culminó sexto y completan los mejores diez, Federico Laboritto (Torino), seguido por tres Ford Falcon, Gonzalo Perlo, Diego Veriello y décimo Adrián Oubuña.
La última tanda de esta actividad estuvo demorada por la rotura de un motor en la pista que como consecuencia produjo dos despistes.
A las 16:50 hs se largará la 1º serie a seis vueltas, mientras que la 2ª y 3º batería comenzarán a las 17:20 y 17:50 respectivamente (todos los horarios son hora de Buenos Aires)


TC Mouras - Bs. As. - Clasificación
1 25 VENTRICELLI, Luciano Ford 1;45,859
2 157 CASERTA, Gastón Torino 1;45,862 a 0,003
3 15 COSMA, Gabriel Dodge 1;45,909 a 0,05
4 29 GIALLOMBARDO, Mauro Ford 1;46,113 a 0,254
5 59 MATTA, Nicolás Ford 1;46,354 a 0,495
6 81 PEREZ, Federico Ford 1;46,488 a 0,629
7 99 LABORITO, Federico Torino 1;46,699 a 0,84
8 121 PERLO, Gonzalo Ford 1;46,744 a 0,885 (foto 1)
9 101 VERRIELLO, Diego Ford 1;46,799 a 0,94
10 67 OUBIÑA, Adrián Ford 1;46,817 a 0,958
11 17 HEREDIA, Iván Ford 1;47,096 a 1,237
12 47 FIDALGO PEDUZZI, Lucas Torino 1;47,098 a 1,239
13 37 SOTRO, Leonel Ford 1;47,180 a 1,321
14 100 FERRANTE, Gastón Ford 1;47,348 a 1,489
15 39 ARÉVALO, Claudio Ford 1;47,418 a 1,559
16 14 GRUCCIO, Fabián Dodge 1;47,753 a 1,894
17 12 DENTELLA, Cristian Chevrolet 1;47,762 a 1,903
18 117 FIORDA, César Ford 1;47,849 a 1,99
19 74 BERGANZA, Alejandro Dodge 1;47,952 a 2,093 (f2)
20 10 GONZÁLEZ, Adrian Chevrolet 1;48,080 a 2,221
21 102 CERSOSIMO, Jorge Ford 1;48,089 a 2,23
22 23 ALBERGHINI, Mario Ford 1;48,177 a 2,318
23 24 MASSON, Daniel Chevrolet 1;48,222 a 2,363
24 108 GENTILE, Pedro Chevrolet 1;48,331 a 2,472
25 42 BESSONE, Juan Pablo Dodge 1;48,512 a 2,653
26 76 PÉREZ BRAVO, Emmanuel Chev. 1;48,543 a 2,684 (f3)
27 41 LASARTE, Eduardo Ford 1;48,584 a 2,725
28 27 ONDARÇUHU, Juan Ford 1;48,707 a 2,848
29 28 GARBELINO, Juan Ford 1;48,873 a 3,014
30 18 MORELLI, Patricio Chevrolet 1;48,874 a 3,015
31 56 ROCAFULL, Tomás Ford 1;49,031 a 3,172
32 16 ORTIZ, Aldo Ford 1;49,063 a 3,204
33 93 RODRÍGUEZ, Claudio Ford 1;49,132 a 3,273
34 57 RODRÍGUEZ, Omar Dodge 1;49,153 a 3,294
35 70 DEL DUCA, Nicolás Ford 1;49,184 a 3,325
36 22 COPPOLA, Mariano Ford 1;49,916 a 4,057
37 38 WIGLEY, Daniel Chevrolet 1;49,998 a 4,139
38 34 COLLAZO, Daniel Ford 1;50,326 a 4,467
39 31 DUFAU, Jorge Chevrolet 1;51,881 a 6,022
40 36 POSSE, Angel Torino 1;51,932 a 6,073
41 65 CONTE, Lucas Ford 1;52,246 a 6,387 (f4)
42 96 MARCILESE, Pablo Chevrolet 1;52,549 a 6,69
43 58 SCHENONE, Mauro Ford 1;52,638 a 6,779
44 136 ARRAÑA, Carlos Ford 1;52,862 a 7,003
45 60 MUZZINI, Emiliano Ford 1;55,700 a 9,841
46 92 RICARDO, Gastón Dodge 2;24,508 a 38,649
Promedio: 192,176 km/h.
S/Tiempo: 64 (Britez) 88 (Mori) 116 (Invitto)
Penalizacion "A" por técnica:
18 (Morelli) peso.
Buenos Aires - 1º Entrenamiento: El campeón con su habitual dominio
28-Nov-2008 (Prensa MG).- El campeón de la categoría. Mauro Giallombardo, se quedó con el mejor tiempo en los entrenamientos del TC Mouras en Buenos Aires.
Lleva nueve triunfos en el año y vino a Buenos Aires en busca de más gloria. En la primera visita del TC Mouras al Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, Mauro Giallombardo marcó el mejor tiempo con su Ford con 1m46s459, y dejó segundo a Iván Heredia, y tercero a Emmanuel Pérez Bravo.

El piloto de Huanguelén, Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet), realizó su mejor trabajo previo en lo que vá del año; al quedarse con el 3º mejor registro de los entrenamientos del TC Mouras; por detrás del campeón Mauro Giallombardo (Ford), e Iván Heredia (Ford).
La Chevy de "Tiki" Pérez Bravo (foto), atendida por el equipo Savino Sport y bajo la dirección de Walter Alifraco, se mostró con muy buen ritmo desde el inicio de la actividad, utilizando neumáticos usados. Mas allá de una pequeña tendencia a ir de trompa en "Salotto", lo demás se comportó muy lógico.
Una vez terminada la actividad, el equipo trabajó en los espirales delanteros, endureciendo un poco la trompa, ya que recién mañana utilizará los neumáticos nuevos, los cuales habrá que aprovechar en "la vuelta" de clasificación. Un gran empujón en lo anímico en lo que para varios pilotos de ésta pujante categoría, es "la carrera del año".
Del cuarto al décimo se encolumnaron Gonzalo Perlo, Adrián Oubiña, Luciano Ventricelli, Federico Pérez, Nicolás Matta, Gastón Caserta y Aldo Ortiz.
Mañana de 12.35 a 13.25 se llevará a cabo la única tanda de clasificación y a partir de las 16.50 se disputarán las tres series.
Declaraciones

Gonzalo Perlo
(4º-foto): "Fue una jornada muy positiva. A pesar de que no hemos podido lograr cerrar la vuelta ideal por el tránsito en pista que nos complicó bastante, pudimos meternos en los mejores puestos, lo que nos genera una buena expectativa para mañana a la hora de clasificar.
Vamos a trabajar sobre una idea de cola que manifestó el auto y seguiremos haciendo pequeños cambios con el fin de mejorar, ya que aun sabemos que nos falta seguir evolucionando, tanto a mí como al auto y a todo el equipo que hace mucho no alistaba un auto de estas características.
Agradezco al AMS por el buen auto entregado, a los sponsor, y esperemos poder mañana ser protagonistas y mantenernos para poder largar en las primeras filas en la serie que nos toque"
.
Noticias Previas
Giallombardo: "Quiero ganar en Buenos Aires y festejar con La 4"
26-Nov-2008 (Prensa MG).- Llegó el fin de semana esperado para la categoría TC Mouras, el Alejandro Garófalo Motor Sport y el bernalense Mauro Giallombardo, quien confesó que "quiero ganar en Buenos Aires y festejar con La 4".
El campeón buscará ser el primer ganador de la categoría en el circuito 12 del Autódromo de Buenos Aires y también quedar en la historia del TC Mouras con otro record: ganar 10 carreras de 14 disputadas a lo largo de una temporada que está por terminar.
"El sueño de correr en Buenos Aires se hizo realidad. Es una alegría enorme correr en el circuito 12, es algo soñado y encima con toda la gente del TC mirándote. No veo la hora que llegue la final del domingo, ganar sería el cierre ideal de un año espectacular en el TC Mouras. Quiero ganar y festejar con La 4".
-¿Qué significa correr en el circuito 12 de Buenos Aires junto al TC?
-Y... todo. El mundo del Turismo Carretera es realmente impresionante y no me quiero imaginar como va a estar el autódromo el domingo al mediodía cuando se largue la final. Además es un circuito que me gusta mucho y que encima el auto se comportó muy bien en los entrenamientos (1m 43s 8/10 con gomas nuevas y 1m 45s con gomas viejas).
El juvenil piloto de Bernal, que sumará 24 participaciones oficiales en el TC Mouras, manifestó que "estamos todos muy bien. Yo me siento bien, estoy tranquilo y el equipo se preparó como si ésta fuera la primera fecha del campeonato y es la última, pero Buenos Aires es algo muy especial"
Mientras que el Alejandro Garófalo Motor Sport tendrá su primera incursión oficial en el Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal, presentándose con el Ford campeón de Giallombardo, el Ford de Daniel Collazo y el motor alquilado por Federico Pérez.
Y este cierre en Buenos Aires, junto al TC y al TC Pista, no deja de ser un hecho histórico para la categoría ya que por primera vez, desde su creación en 2005 y 50 finales, dice presente en el autódromo porteño y con un parque de 52 autos.

Garófalo, Camporeale y papá Néstor
La carrera de Buenos Aires tiene un sabor muy particular porque es la carrera donde todos quieren estar y varios con muchas ganas de ganar. Alejandro Garófalo (el dueño del equipo), Ricardo Camporeale (el directivo del Quilmes Automóvil Club) y Néstor Giallombardo (el papá del piloto) fueron consultados sobre lo que tiene por delante Mauro en el circuito 12.
Garófalo: "no solo para Mauro es un circuito nuevo, para el equipo también el 12 es nuevo porque no tenemos ninguna referencia oficial con un TC Mouras y de ahí que llegando entre los cuatro o los cinco de adelante vamos a dar por cumplido el objetivo".
Camporeale: "en el club estamos todos locos con el año de Mauro. Es un pibe de 18 años que demostró estar a la altura de las circunstancias y creo que no solo a él se le cumplió el sueño, creo somos varios los que estamos orgullosos de verlo correr en el circuito 12".
Papá Néstor: "es el sueño de su vida. Correr en Buenos Aires y con un marco de público que será impresionante. Todos tenemos las mejores expectativas y hay otro dato que es muy importante, Mauro se siente identificado, se siente representado por La 4 y por eso quiere ganar en Buenos Aires"
.
El campeonato 2008
A una fecha del final y con el campeón y el subcampeón (Gastón Caserta) ya consagrados, así llega el TC Mouras a Buenos Aires: Daniel Masson (Chevrolet) 140,50 puntos; Lucas Fidalgo Peduzzi (Torino) 130,50; Adrián Oubiña (Ford) 130,25; Luciano Ventricelli (Ford) 128; Juan Pablo Bessone (Dodge) 127,50; Gabriel Cosma (Dodge) 114,25; y Fabián Gruccio (Dodge) 111,50. Todos estos pretenden llegar al TC Pista en 2009 y también están a la expectativa, ante una posible ampliación del cupo, Leonel Sotro (Ford) 96 unidades; Iván Heredia (Ford) 92,75; y Pedro Gentile (Dodge) 90.
"Pedrito" Gentile correrá con el Chevrolet que utilizó "Marquitos" en TC Pista
Dejará la Dodge para alistarla con vistas al 2009
26-Nov-2008 (Prensa PG).- Pedro Gentile correrá la próxima del TC Mouras con el Chevrolet que posee "Marquitos" Di Palma y con el que compitió en el TC Pista durante esta temporada 2008 .
Las pruebas que realizó el martes pasado sirvieron para que "Pedrito" definiera utilizar dicho auto y para tomar conocimiento de las reacciones del mismo.
Al finalizar quedó un registro de 1:32.60/100 para la vuelta como mejor marca y los resultados dejaron conformes al JP Racing y al joven piloto.
Esto de que "Pedrito" no compita con la Dodge como venía haciéndolo es porque el equipo quiere cuidar la unidad y ya comenzó a trabajar sobre ella pensando en el retorno de Fontana a la marca para el 2009.
Gonzalo Perlo espera la última en el "coliseo porteño"
26-Nov-2008 (Prensa GP).- Este fin de semana, el TC Mouras disputará su última fecha tomando contacto por primera vez en su historial en el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires, nuevamente junto al Turismo Carretera y TC Pista, y allí Gonzalo Perlo estará compitiendo por segunda vez en la categoría, buscando mejorar su performance y esperando tener un buen fin de semana en el “coliseo porteño”.
El equipo Azar Motorsport ha trabajado en el Ford luego de las buenas pruebas realizadas la semana pasada en el Oscar y Juan Gálvez, realizando un control de todos los elementos y algunos pequeños cambios sugeridos por Rodolfo Di Meglio, con el fin de continuar el desarrollo de la flamante unidad.
“Despedimos el año en TC Mouras con el sueño de todo piloto que es poder correr con un auto de las características del TC en el circuito 12 de Buenos Aires, en el cual probamos la semana pasada y me encantó porque es muy rápido. Si bien es nuestra segunda carrera y nos queda mucho por aprender en cuanto a las características de estos autos como equipo en conjunto, vamos con muy buenas expectativas y con el objetivo de poder mejorar lo hecho en La Plata, donde pudimos encontrar el auto en la serie. Clasificar entre los diez o quince sería lo ideal para poder tener una buena serie, y aspirar a un buen resultado en un circuito muy especial para todos los pilotos. Agradezco al Azar Motorsport por el trabajo que realiza con el Ford, y a los sponsor que nos acompañan en este lindo proyecto, en el cual tenemos buenas expectativas y la idea es confirmar la continuidad el próximo año dentro del TC Mouras”, comentó el puntero del campeonato del Top Race Junior.
El equipo Azar Motorsport estará arribando al trazado capitalino el jueves por la mañana, con el objetivo de instalarse, realizar la verificación técnica del Ford, y esperar el inicio de la actividad del TC Mouras para el viernes, con las dos tandas de entrenamientos libres que la categoría estará disputando con un total de 20 minutos cada uno.
edrito Gentile estuvo este martes en La Plata probando el Chevrolet que posee "Marquitos" Di Palma y con el que compitió en el TC Pista durante esta temporada 2008 porque este fin de semana Gentile correrá con ese auto la última fecha del TC Mouras. Las pruebas fueron satisfactorias y sirvieron para que Pedrito se familiarice con la unidad de cara a la competencia donde cerrará su primer temporada en la categoría. Al finalizar quedó un registro de 1:32.60/100 para la vuelta como mejor marca y los resultados dejaron conformes al JP Racing y al joven piloto. Esto de que Pedrito no compita con la Dodge como venía haciéndolo es porque el equipo quiere cuidar la unidad y ya comenzó a trabajar sobre ella pensando en el retorno de Fontana a la marca para el 2009.
El "Tiki" Pérez luego de las pruebas está listo para Buenos Aires
26-Nov-2008 (Prensa EP-FA).- El próximo fin de semana, la categoría mas importante del automovilismo deportivo argentino, define su campeonato en Autódromo "Oscar y Juan Galvez" de Bs.As.; una definición apasionante luego de la implementación de los Play Off, que seguramente estará colmada de público...; le salió muy bien la jugada a la ACTC!!.
En lo deportivo, no solo el TC define a su campeón, sino que el TC Pista tambien llega en las mismas condiciones. Tambien estará presente el ascendente TC Mouras, donde el piloto de Huanguelén Emmanuel Pérez, viene cumpliendo con su primera temporada de experiencia dentro de ésta difícil divisional. Como adelantáramos hace unos días, "Tiki" estuvo girando el pasado martes en el " Galvez" junto a su equipo, buscando conocer los secretos del mítico circuito Nº12; y chequeando que la Chevy Nº76 está en orden.
Fueron varias vueltas a dicho escenario, donde al finalizar la actividad lo encontró realizando un muy buen registro, que lo ubicó entre los mejores de la divisional. Para "Tiki" tiene sabor a revancha, ya que es una carrera especial ante muchísimo público; y donde todos sabemos que se encuentran la mayoría de las empresas presentes...; sin lugar a dudas, "la carrera" del año. Las cartas ya están hechadas, y comienza la cuenta regresiva de un fin de semana que será histórico.
Si todo funciona bien, "Tiki" seguramente estará entre los mas rápidos del pelotón, y buscará cerrar el año de la mejor manera, junto al equipo Savino Sport, y bajo la dirección de Walter Alifraco. Como siempre la motorización estará a cargo de Alfredo "Gardelito" Fernández. En el campeonato se encuentra ubicado 31º con 29.50 puntos, sobre 69 pilotos rankeados.
Están todos invitados...; se viene un cierre de año a toda orquesta!!!
Pedro Gentile estuvo en el Mouras
25-Nov-2008 (Prensa JPR).- Este martes en La Plata se presentó "Marquitos" Di Palma junto con "Pedrito" Gentile para girar sobre el Chevrolet de TC Pista que posee el arrecifeño y sobre el que Gentile competirá este fin de semana en la última fecha del TC Mouras (foto).
Las pruebas fueron satisfactorias y sirvieron para que "Pedrito" se familiarice con la unidad de cara a la competencia donde cerrará su primer temporada en la categoría.
Ahora Gentile, ubicado 10º en el campeonato, espera con tranquilidad el próximo fin de semana para disputar la última carrera del TC Mouras del año en el autódromo de Buenos Aires.
Giallombardo fue más rápido que el mejor TC Pista
21-Nov-2008 (Prensa MG).- El mundo del Turismo Carretera, TC Pista y TC Mouras, con los entrenamientos del martes y también del miércoles en el Autódromo de Buenos Aires, comenzó palpitar el cierre de la temporada 2008 en el circuito 12 donde, ante la sorpresa de propios y extraños, el bernalense Mauro Giallombardo (Ford) fue más rápido que Agustín Canapino (Chevrolet).
Los datos se dieron a conocer a través de los distintos equipos y el Alejandro Garófalo Motor Sport informó que Mauro, en su mejor vuelta, marcó un tiempo de 1m 43s 8/10 (con gomas nuevas) y el campeón de TC Mouras fue 2/10 más rápido que Canapino y 3/10 que Guido Falaschi (Ford), algo que dejó bastante desorientados a varios en el TC Pista.
"Nunca había manejado un auto de este tipo en el circuito 12 y me gustó mucho todo, me sentí muy cómodo buscando la puesta a punto ideal del Ford para la última carrera del año", confesó Giallombardo y sobre lo que indicó el cronómetro manifestó que "primero, con gomas usadas, hice 1m 45s pero después, con gomas nuevas, el auto se comportó muy bien en sectores claves del circuito y salió un tiempo bárbaro...".
¿Sería muy bueno terminar el año ganando en Buenos Aires?
"Sí, sería algo fabuloso poder ganar en Buenos Aires, sería algo soñado luego de tener un año espectacular en la categoría.
El TC Mouras no tiene antecedentes oficiales en el autódromo porteño ya que se presentará por primera vez en el circuito 12 del Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.
Lo realizado por Mauro es para tener muy en cuenta más allá que fueron pruebas informales y que la hora de la verdad llegará el sábado 29 y el domingo 30 junto al TC, el TC Pista y el complemento del Desafío Focus.
TC Mouras y TC Pista - Tiempos extraoficiales en el circuito 12:
* Mauro Giallombardo 1m 43s 8/10 (con gomas nuevas y 100 kilos de lastre).
* Agustín Canapino 1m 44s (con un Chevrolet de TC Pista que está muy cerca de consagrarse campeón).
* Guido Falaschi 1m 44s 1/10 (con un Ford de TC Pista que tiene posibilidades matemáticas de salir campeón).
* Pedro Pisandelli 1m 44s 3/10 (con un Torino de TC Pista motorizado por Claudio Garófalo).
* Mauro Giallombardo 1m 45s (con gomas usadas y 100 kilos de lastre).
Perlo con un ensayo corto pero efectivo
20-Nov-2008 (Prensa GP).- En horas de la mañana y hasta el mediodía de hoy, Gonzalo Perlo estuvo probando el Ford de TC Mouras alistado por el equipo Azar Motorsport, trabajando en la puesta a punto con miras a lo que será su segunda competencia en la categoría y última fecha del calendario, compartiendo escenario con el Turismo Carretera y TC Pista.
Perlo giró desde las 9 y hasta las 13 horas, buscando la mejor puesta a punto de la unidad con la colaboración de Rodolfo Di Meglio, quien dispuso que se probaran distintas variantes de amortiguación, suspensión y aerodinamia. Luego de lograr un auto equilibrado, y al cerrarse la actividad, Perlo pudo marcar tras girar unas 15 vueltas un mejor registro de 1m 45s 4/10, con un set neumáticos bastante usados.
“Hicimos una buena prueba, lástima que nos demoramos algunos minutos tras la rotura de un tensor que el equipo pudo reparar y no pudimos poner un set de neumáticos mejores al cierre de la prueba. De todas formas y a pesar de haberme pasado un poco en la chicana de Ascari, salió un buen tiempo en comparación con los registros de los pilotos que habitualmente pelean la punta y probaron en Buenos Aires, lo que nos genera buenas expectativas, aunque mucho no quiero ilusionarme hasta ver los tiempos de la actividad oficial. El equipo ahora se lleva muchas conclusiones y pequeños cambios que haremos en el taller para mejorar el funcionamiento del auto. Agradezco al Azar Motorsport por la posibilidad que me entrega de manejar este auto, a Rodolfo Di Meglio, Juanjo Tártara y los sponsor que nos acompañan”, comentó Perlo.
El equipo AMS ya trabaja en el Ford de Perlo realizando un control y cambio de elementos, para tener todo listo a mediados de la próxima semana y esperar el inicio de la actividad oficial del día Viernes 28 de Noviembre.
Emmanuel Pérez estuvoen el Mouras
19-Nov-2008 (Prensa EP-FA).- En el día de hoy martes, el piloto de huanguelén Emmanuel "Tiki" Pérez, estará girando por primera vez en el circuito Nº12 del "Juan y Oscar Galvez" de Buenos Aires.
Luego de haber sido reparada la parte trasera de su Chevy Nº76 por el equipo de Walter Alifraco y el Savino Sport; desembarcan en dicho escenario para comenzar a testear la unidad.
Cabe recordar que el 30 de noviembre se estará disputando el premio coronación en dicho escenario, junto al TC y TC Pista.
En la última presentación del TC Mouras en La Plata, el auto había demostrado un salto de competitividad, resultados que no se vieron plasmados debido al gran golpe recibido en la primera vuelta de la final. Como siempre los impulsores de "Gardelito" Fernández estarán impulsando al Chevrolet en dicha competencia. para el día de hoy, "Tiki" estará utilizando en la prueba, un motor alquilado a José María Garavano.Galvez" junto a su equipo, buscando
Perlo sin descanso....
19-Nov-2008 (Prensa GP).- A 72 horas de lo que fue su victoria el pasado fin de semana en el Top Race Junior, que le permitió estirar la ventaja en el campeonato, Gonzalo Perlo ya debe cambiar el chip y comenzar a pensar en la fecha del TC Mouras a realizarse con el TC y TC Pista en el Oscar Gálvez de Buenos Aires.
Para ello, el piloto de Pilar estará probando este miércoles durante toda la mañana y hasta horas del mediodía en el circuito porteño, a bordo del Ford del TCM alistado por el equipo Azar Motorsport, con el cual el joven piloto debutó la fecha pasada en La Plata.
El objetivo de la prueba será el de poder seguir acomodando la puesta a punto de la unidad para poder realizar un buen papel en Buenos Aires, y que Gonzalo pueda además comenzar a conocer el circuito, y continuar su adaptación a las características de este tipo de autos.
El ensayo se realizará bajo la supervisación de Rodolfo Di Meglio, encargado técnico del Azar Motorsport, y con motor de pruebas provisto por Juan José Tártara.
Giallombardo, una noche de alegrías, emociones y recuerdos
13-Nov-2008 (Prensa MG).- Mauro Giallombardo, el campeón 2008 de la categoría TC Mouras, tuvo su noche de fiesta y no faltó nada. Se mezclaron las alegrías, con las emociones y los recuerdos, siempre unidos por la misma pasión: el automovilismo.
Del Ford campeón al auto nuevo, de la frescura de Mauro a la palabra emocionada de Alejandro Garófalo, de las imágenes históricas al video del campeonato, más un simulador de TC, la entrega de cuadros y medallas, un show cómico a cargo de Carlos Sánchez y otro musical de Los Charros para cerrar una noche espectacular en las instalaciones de El Bosque.
Ni hablar de los canapés, de la mesa de fiambres y quesos en la recepción, luego las pizzetas y el sushi, con una barra a disposición de los 500 invitados.
La organización de la fiesta, a cargo de Susana Azurmendi y Jorge Molinatti, no dejó escapar ningún detalle y por eso todos los presentes disfrutaron al máximo, desde el principio hasta el final y con la conducción de Leo Regueira, de la gran noche del juvenil piloto de Bernal.
Las diferentes sensaciones, de los más jóvenes y de los más avanzados en años, pasaron de un lado al otro del salón principal y todo se centralizó en el ingreso (en marcha) del Ford campeón, en los agradecimientos de Giallombardo, quien desde el lugar más alto del escenario, como no podía ser de otra manera para el N° 1, expresó: "gracias, muchas gracias a todos por venir, creo que nos merecíamos una fiesta así. Fue un año increíble, un año de mucho trabajo y que terminará de la mejor manera, ganando en Buenos Aires".
Y la continuidad mostró a Mauro entregando un reconocimiento a cada integrante del Alejandro Garófalo Motor Sport, para posteriormente observar un video sorpresa con testimonios, por ejemplo, de Christian Ledesma, Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Juan Bautista De Benedictis y Maxi Juan. Y el auto sorpresa, un Ford totalmente nuevo que apareció (en marcha) como por arte de magia en el medio de la pista para un aplauso general y un abrazo interminable entre Giallombardo y Poliya Garófalo, pensando que en 2009 todo es posible en el TC Pista.
El automovilismo de Quilmes y sus alrededores no faltó a la cita porque estuvieron el Quilmes Automóvil Club, La Espumita Quilmeña, la familia Garófalo a pleno con Pepino, Claudio, Alejandro, Willy y el retirado Micky, los pilotos Rubén Salerno, Jorge Trebbiani, Stéfano Cambria, Mario Ferrando, Gastón Caserta, Fabián Gruccio, Iván Heredia, Jorge Cersósimo, Daniel Collazo, Luis Mori, Martín Otero, Maxi Ciatti, entre otros.
Además se acercaron Poli y Gabriel Martínez, Diego González, Adrián Cintioni, Oscar Cobas, Eduardo Giordano, Marcelo Del Valle, etc.
También entre los presentes se observaron a Hugo Mazzacane y gente de la ACTC, el Quilmes Atlético Club representado por la Asociación de Ex Futbolistas con Horacio Milozzi y Marcelo Firpo, varios periodistas y fotógrafos de medios locales, regionales y nacionales, amigos, allegados, auspiciantes del auto N° 29, empresarios e hinchas de Ford ya que "La 4" desplegó sus banderas y gritó junto al campeón más jóven en la historia de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.
En definitiva, la pasión por el automovilismo juntó a propios y extraños pero detrás de un mismo fin: disfrutar y festejar el campeonato logrado de manera contundente por Mauro en el TC Mouras. Y el objetivo se cumplió...
Dentella conforme con el nuevo auto
12-Nov-2008 (Prensa CD).- Durante el pasado fin de semana se disputó en el autódromo de la ciudad de La Plata, no solo la penúltima fecha del Turismo Carretera y del TC Pista, sino también la penúltima del TC Mouras.
En la oportunidad, Cristian Dentella puso en pista la nueva coupé Chevy construida en Chacabuco y finalizada con el tiempo justo como para hacerse presente en la verificación técnica del día jueves en el trazado platense. Por tal motivo, no tuvo la posibilidad de "tirar" la unidad en la pista como para chequear su funcionamiento y por lógica consecuencia se presentaron algunos problemas.
Es por ello que bien valía la pena mantener una charla con el piloto chacabuquense quién consultado si había sido problemática la puesta en pista no dudó en responder que "no fue muy complicado, el problema fue que no hubo mucho tiempo para trabajar en pista y bueno, cuando vos tiras un auto nuevo,siempre algún problema aparece y hay que ir solucionándolo, pero estamos conformes con lo que dio el auto, más allá que hay que trabajar mucho aún y pasar cosas en limpio para la próxima".
- Esas pocas vueltas que pudiste dar, ¿ como lo notaste ?
- "La primera impresión fue buena, me gustó. Había parciales buenos, así que hay que trabajar, como te dije, pasar todo en limpio y que no se caiga nada para la que viene".
- Los pilotos habitualmente dicen algo así como que les gusta porque acusa los cambios. ¿ Este los acusa ?
- "Realmente probamos algunos cambios, como estábamos complicados para ver que hacía el auto, cambiamos espirales y eso y la verdad que si, me gustó lo que hacía y bueno, es un auto lógico, realmente le falta horas de girar, de andar y después sacar más conclusiones de que hace".
- En definitiva, ¿ cuál fue el problema que te dejó de a pie ?
- "El problema fue que no pudimos solucionar una pérdida de aceite en el diferencial y bueno, la verdad se rompió el diferencial en la serie. Ya veníamos del viernes con ese problema y no se pudo solucionar, si llegábamos en la serie no íbamos a poder correr la final porque no era un problema que se iba a solucionar en pista. La serie la corrimos más que nada para darle algunas vueltas más al auto y ver que hacía, pero se rompió y no pudimos probar más. Hay que trabajar, solucionar eso e ir a probar a ver que pasa".
- Hablas de probar. ¿Está firme la posibilidad ?
- "Sí. Ya hablé con el motorista y me aseguró que la semana que viene vamos a tener el motor acá para la prueba. Vamos a ir a 9 de Julio seguro, que sea una prueba intensa, que podamos dar varias vueltas, ver que hace el auto. Observar que hace también después de muchas vueltas seguidas, si se cae o se mantiene. Comprobar todo y tener todo chequeado".
- El martes va a estar habilitado el autódromo de Buenos Aires. Sería lindo ir ahí ya que será el escenario de la carrera.
- "Sí. Pero la idea nuestra es ir a 9 de Julio y no por el escenario de la carrera, sino porque en Buenos Aires va a haber muchos autos y la actividad va a ser con interrupciones, mientras que nosotros queremos tener el circuito a disposición nuestra. Entrar, salir, hacer un cambio y volver a salir".
- ¿Que pasa con el otro auto ?
- "El otro está prácticamente alquilado, pero la verdad que ahora no pueda porque no tengo tiempo para atenderlo. La idea es hacer andar este y después se verá".
- ¿Para el año próximo ?
- "Puede ser, pero el que lo alquila quiere probar y es lógico, así que vamos a ver que hacemos".
Buenos, ahí estaba y lo dejamos trabajando pero ..."antes dejame agradecer a todo el equipo que hizo un esfuerzo bárbaro para poder ir a la carrera, a mi familia y a los auspiciantes. Mirá gracias a ellos lo que hicimos".
Giallombardo: "Era imposible no ganar, tenía un autazo..."
11-Nov-2008 (Prensa MG).- La histórica carrera Nº 50 de la categoría TC Mouras se corrió ante una multitud en el Autódromo de La Plata y todo quedó en poder del bernalense Mauro Giallombardo (Ford). El campeón hizo la pole, ganó la primera serie y se impuso, de punta a punta, en la final del domingo al mediodía.
"Estoy muy contento por este triunfo que conseguí ante todo el público del TC. La verdad que era imposible no ganar la final, el equipo me entregó un autazo, tuvo un andar contundente y ahora no queda otra que despedirme del TC Mouras con una victoria en Buenos Aires", confesó la Rana Giallombardo.
El campeón se quedó con el mejor registro clasificatorio al registrar 1m 31s 798/1000 (vale decir que el record del circuito lo tiene el propio Mauro con 1m 31s 201/1000).

En la primera serie del sábado por la tarde se impuso sobre Leonel Sotro (Ford) y por ser la batería más rápida consiguió largar la final desde el lado de la cuerda.
Y en la final mostró todo lo que aprendió este año en la categoría, largó en punta, no cometió ningún error y festejó ante toda la familia del Turismo Carretera. Además hizo el record de vuelta al marcar 1m 33s 387/1000 (pensar que ese record en el circuito grande del Roberto Mouras también le pertenece a Giallombardo con un tiempo de 1m 31s 876/1000.
Un fin de semana completo para el juvenil piloto de Bernal que en el podio fue acompañado por Gastón Caserta (Torino) y Adrián Oubiña (Ford). Luego, hasta el décimo lugar, se ubicaron Sotro, Gabriel Cosma (Dodge), Daniel Masson (Chevrolet), Juan Garbelino (Ford), César Fiorda (Ford), Gastón Ferrante (Ford) y Mario Alberghini (Ford).
"Estoy feliz por este año que fue realmente espectacular en el TC Mouras y con el Ford del Alejandro Garófalo Motor Sport estuvimos a la altura de los mejores tiempos del TC Pista, algo que hay que tener muy cuenta pensando en la próxima temporada", manifestó Mauro después de un fin de semana donde el mundo TC se fijó en él y el Rey I de Bernal no desentonó.
De estas 50 finales corridas por el TC Mouras, 34 se llevaron a cabo en La Plata y 9 triunfos le corresponden al campeón, al más ganador en toda la historia de la categoría.

Adelante en el TC Pista
Siempre se dice que las comparaciones son odiosas pero los números no mienten y el tiempo oficial de clasificación de Giallombardo lo hubiera dejado el sábado en el cuarto puesto dentro del TC Pista:
1) Agustín Canapino (Chevrolet) con 1m 31s 520/1000.
2) Matías Rodríguez (Chevrolet) con 1m 31s 612/1000.
3) Guido Falaschi (Ford) con 1m 31m 725/1000.
4) Mauro Giallombardo (Ford) con 1m 31s 798/1000.
5) Adrián Oubiña (Ford) con 1m 31s 853/1000.
6) José Garavano (Chevrolet) con 1m 31s 874/1000.
7) Jorge Trebbiani (Dodge) con 1m 31s 878/1000.
Los demás clasificaron por encima del 1m 32s y también es para destacar lo de Oubiña con el auto del Mar del Plata Motor Sport.
Y como si esto fuera poco, Canapino marcó el record de vuelta en la final del TC Pista con un tiempo de 1m 33s 068/1000 y Mauro supo andar más rápido en otras oportunidades (ver Los números...).
Todo esto demuestra que la Rana Giallombardo y la gente del Alejandro Garófalo Motor Sport están a la altura de las circunstancias en este cierre de la temporada 2008.
La Plata - 13ª fecha
Noveno grito en el año de Giallombardo
Gastón Caserta, con el Torino, se consagró sub-campeón y podrá pasar al TC Pista
09-Nov-2008 (Prensa ACTC).- Mauro Giallombardo, el campeón anticipado del TC Mouras, dominó de punta a punta en la penúltima fecha del año.
La categoría también compartirá cartel en la próxima fecha con el Turismo Carretera y será su primera competencia en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.

"Quiero ganar también en Buenos Aires", dijo el insaciable campeón anticipado del TC Mouras apenas se bajó del podio, en su novena victoria en la temporada.
Mauro Giallombardo dominó de punta a punta la penúltima fecha con el Ford que le entrega Alejandro Garófalo y dejó segundo al subcampeón de la categoría, Gastón Caserta con el Torino. El piloto de Lanús posibilitó que Alejandro Garófalo, su preparador, obtenga otro título.
Adrián Oubiña, el ganador de la fecha pasadaa, completó el podio.
Del cuarto al décimo arribaron Leonel Sotro, Gabriel Cosma, Daniel Masson, Juan Garbellino, César Fiorda, Gastón Ferrante y Mario Alberghini.
Todos ellos más sus colegas tendrán la chance de mostrarse dentro de tres semanas en Buenos Aires, en la Catedral del automovilismo nacional, el autódromo "Oscar y Juan Gálvez".

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TC MOURAS
La Plata - 12ª fecha: Adrián Oubiña, un nuevo ganador
Adrián Oubiña19-Oct-2008 (Prensa ACTC).- El joven piloto de la costa bonaerense se dio el gran gusto y triunfó por primera vez. La duodécima cita del año llevada a cabo en La Plata, dejó en claro que Adrián Oubiña se adjudicó todo lo que estaba en juego, clasificación, serie más rápida y una final de punta a punta.
Hasta aquí su mejor resultado habiá sido un segundo puesto en la fecha anterior, ya demostrando que contaba con un Ford en condiciones de luchar la punta, con el motor que prepara Martín Costanzo, para el piloto de Mar de Ajó.
Segundo resultó Gastón Caserta con su Torino y completando el podio Leonel Sotro (Ford) retornando a los puestos de vanguardia. El ganador de la tercera serie, César Fiorda fue cuarto seguido por Juan Pablo Bessone (Dodge), Juan Ondarcuhu, Luciano Ventricelli, Alberto Di Giorgio, Daniel Masson, con el mejor Chevrolet y décimo, Juan Garbelino (Ford)
Mala suerte para el reciente campeón Giallombardo, complicado con un toque a Juan Pablo Bessone, por el cual fue apercibido y posteriormente debió abandonar por segunda vez consecutiva.
Alejandro Berganza Otro que no tuvo suerte fue Alejandro Berganza (foto). Cuando transitaba la segunda vuelta de la competencia, en la curva de 90º recibió un golpe fuerte de Claudio Rodríguez en la cola del auto y debió hacer abandono de la carrera.
El campeonato en los primeros lugares: Giallombardo, 262.50, Caserta 170, Masson y Juan Pablo Bessone 127.50 y Lucas Fidaldo Peduzzi 127.
La próxima será el venidero 9 de noviembre, compartiendo cartel junto al Turismo Carretera y el TC Pista, en un fin de semana a pura adrenalina.
El TC Pista Mouras realizó su competencia final siendo el ganador Javier Jack con Ford, segundo Enrique Porta (Ford) y tercero Javier Medialdea (Chevrolet).
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TC Pista Mouras
La Plata - 2ª fecha
Javier Jack se impuso con el Ford
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La Plata - 10ª fecha
Mauro Giallombardo y un campeón "récord"
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Giallombardo
Mauro I de Bernal:
el rey del récord

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La Plata - 11ª fecha
Gastón Caserta venció y
busca el sub-campeonato

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Nueve de Julio - 7ª fecha
Mauro Giallombardo, como esperaba, volvió al triunfo
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La Plata - 8ª fecha
La "Rana" Giallombardo es amo y señor en la categoría
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La Plata - 9ª fecha
"SuperMauro" Giallombardo
sigue de fiesta

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Olavarría - 4ª fecha
Giallombardo no para de ganar
El piloto de Quilmes logró su 4ª victoria consecutiva

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La Plata - 5ª fecha
Gastón Caserta, con el Torino, ganó por 1ª vez y quebró la hegemonia de Giallombardo
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La Plata - 6ª fecha
Leonel Sotro y su primera victoria.
Giallombardo se aleja en el campeonato

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La Plata- 1ª fecha
Mauro Giallombardo logró su 1ª victoria en la categoría
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La Plata - 2ª fecha
Giallombrado y el "Pumita" Aventin, la dupla vencedora
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Giallombardo por tres
La Plata - 3ª fecha
Mauro Giallombardo imparable,
ganó la tercera consecutiva

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13ª Fecha 2007 en La Plata
Tomás Urretavizcaya ganó y se quedó con el subcampeonato
Final con gloria para Tomasito en TC Mouras
18-Nov-2007 (Prensa ACTC).-
El pequeño Urretavizcaya (foto) se aseguró el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha del TC Mouras en La Plata.
El campeón Ferrando llegó quinto.
No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final. En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya, el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo Carretera, fue a esta última competencia del año con todas las ganas de terminar el año bien arriba.
Y así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por Johnny De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo Diorio (Ford) en el moderno podio del Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que motoriza Carlos Alberto Laborito y arribó quinto, detrás de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian Dentella (foto), quien llegó sexto, delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet), Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo y ambos con Ford.
Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme.
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Campeonato TC Moruas 2007 (final):
1º Ferrando 244.50 puntos,
2º Urretavizcaya 225,
3º Francischetti 185.25,
4º Cambria 170,
5º Di Giacinti 138.50 .
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