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TC
Mouras 2013
Noticias de postemporada |
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Las pruebas libres antes de inicio de temporada |
28-Dic-2013
(Prensa ACTC).- La
CAF de la ACTC autorizó ensayos libres previos a la fecha apertura
en Mar de Ajó. Los equipos de TC Mouras y TC Pista
Mouras tienen habilitadas las pruebas a partir del 27 de Enero de
2014 hasta el jueves 30 de enero inclusive en los autódromos
de Mar de Ajó, La Plata y Nueve de Julio.
Resumen de los cambios técnicos para el 2014 |
20-Dic-2013
(Prensa ACTC).-
El Departamento Técnico de la Asociación Corredores
Turismo Carretera informa los modificaciones reglamentarias más
relevantes que tendrá el Reglamento Técnico de las 4
categorías fiscalizadas por esta entidad y aclara que los mismos
permanecerán cerrados durante la temporada 2014, de manera
que no sufrirán ninguna modificación, los mismos serán
publicados de forma completa en los próximos días en
el sitio web: www.actc.org.ar.
Turismo Carretera
Para la marca Chevrolet:
- Se aumenta en 3 décimas la Relación de compresión,
ahora 9.8:1 (antes 9.5:1)
- Se disminuye 20 kilos el peso mínimo del automóvil
quedando en 1.255 kilos. (antes 1.275 kilos)
Para la marca Torino:
- Se disminuye 15 kilos el peso mínimo del automóvil
quedando en 1.260 kilos. (antes 1.275 kilos)
Turismo Carretera Pista
Para la marca Torino:
- Se disminuye 15 kilos el peso mínimo del automóvil
quedando en 1.285 kilos. (antes 1.300 kilos)
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla
de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla
de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
TC Mouras
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla
de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
TC Pista Mouras
Para la marca Chevrolet:
- Se aumenta 200 rpm el límite máximo de revoluciones,
quedando en 8.500 rpm (antes 8.300 rpm)
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla
de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
Todas la categorías
- Todas las marcas deberán respetar el lado del motor que se
está utilizando para la salida de los gases de escape. Chevrolet,
Dodge y Torino lado izquierdo, Ford lado derecho. Esto es visto desde
la posición del piloto.
- La salida de aire del pontón de ambos lados deberán
mantener las medidas de la pieza homologada por el fabricante. También
la sección de entrada de aire al pontón proveniente
del vano motor tendrá una medida reglamentada.
- Los radiadores de aceite deberán estar ubicados en el canalizador
delantero en tándem con el radiador de agua. No se permite
ninguna canalización de aire tanto de entrada como de salida
para dicho radiador de aceite, tampoco se permite ningún tabique/divisor
ni horizontal ni vertical dentro del vano del canalizador. Los conductos
laterales destinados a ventilación no podrán tener incidencia
respecto al piso del canalizador .
- Se permite el uso de adquisición de datos durante todo el
fin de semana de competencia. El equipo autorizado a usar es el Race
Logic modelo Performance Box y el AIM modelo SOLO.
Once pilotos autorizados a subir de categoría, más
el campeón de la F-Metro |
19-Dic-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC (CAF) dio a
conocer los pilotos autorizados para pasar de categorías para
la próxima temporada. Aquí el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2014: En el
TC se encuentran invitados para poder participar desde el TC Pista:
El campeón 2013 de la telonera Nicolás Pezzucchi (Dodge
o Torino) más el Sub campeón Nicolás Trosset
(Dodge o Torino).
TC Pista 2014: Fueron
autorizados los siguientes pilotos provenientes del TC Mouras: Alan
Ruggiero (Campeón 2013 TC Mouras), Brian Atkinson (Sub campeón
2013 TC Mouras), Diego Verriello, Nicolás Dianda y Juan Pablo
Barucca.
Además
se le otorgó la licencia de TC Pista a Pedro Pisandelli (Torino)
y Augusto Carinelli (Campeón TC Pista Mouras 2012) quien cumplió
el trámite previo de competir durante 14 competencias en TC
Mouras.
TC Mouras 2014: Fueron
autorizados los siguientes pilotos del TC Pista Mouras: Gabriel Novillo
(Campeón 2013 TC Pista Mouras), Guillermo Belhart (Sub campeón
2013 TC Pista Mouras-foto), Juan Cruz
Federici Di Palma, Álvaro Perlo, Franco Ércoli, Gastón
Rossi, Daniel Nefa, Juan José Suárez, Etchebest Alonso,
Sebastián Peluso y Braian Cocherari, quien confirmó
que se queda en el TCPM para pelear por el título.
Además se le otorgó la licencia de TC Mouras al campeón
de la Fórmula Metropolitana, Martín Vázquez (Ford).
TC Pista Mouras 2014: Roberto
Florio, quien proviene del Turismo 4000 Argentino, recibió
la autorización para correr en la categoría.
El JP Racing definió el plantel de pilotos
"Manu" Urcera y Gentile en
el TC Mouras |
19-Dic-2013
(Prensa JPR).-
Antes de terminar 2013, el equipo JP Racing confirmó de qué
manera afrontará la actividad de 2014, que lo tendrá
compitiendo en Turismo Carretera, TC Pista y TC Mouras, con dos vehículos
en cada una de las divisionales.
En el TC continuarán tanto Guillermo Ortelli como
Gastón Mazzacane. Los dos pilotos seguirán al volante
de los Chevrolet, contarán con motorización exclusiva
de Fabio Martínez y la atención en el chasis, también
de manera exclusiva para todo el team, seguirá a cargo de Ariel
Lucesoli.
Por el lado del TC Pista, Manu Urcera continuará con Chevrolet,
con motor de "Johnny" Laboritto, mientras que Juan Martín
Bruno se incorporará al equipo con un Dodge. En este caso,
el piloto definirá en los próximos días quien
será el proveedor del impulsor.
Finalmente, JP Racing seguirá en el TC Mouras pero esta vez
con dos pilotos. Urcera con su Chevrolet, mientras que Pedro Gentile
manejará la segunda Chevy del team en la categoría.
De esta manera, "Pedrito" regresará a la divisional
en la que fue campeón en 2010. Ambos autos tendrán motores
de "Johnny" Laboritto.
Con el plantel de pilotos confirmado y luego de realizar la planificación
de trabajos para 2014, el JP Racing regresará a la actividad
en el Complejo Deportivo de Banfield durante enero. La próxima
temporada de TCM comenzará el 2 de febrero en Mar de Ajó,
mientras que el TC y TCP tendrán su inicio una semana después,
el 9, en Neuquén.
José Gentile, Director General del equipo con sede en Banfield,
indicó: "Estamos muy contentos con
el grupo de pilotos, técnicos y motoristas que confirmamos
para la temporada 2014. Ya está el panorama claro de la manera
en la cual competiremos en las tres categorías y nos da mucha
tranquilidad tenerlo definido antes de fin de año. Durante
enero retomaremos los trabajos en el Complejo Deportivo para llegar
en óptimas condiciones al debut de cada divisional".
Confirmado el inicio del 2014 |
12-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La ACTC comunica los autódromos
que recibirán la visita de la máxima en las cuatro primeras
competencias de la temporada 2014. El 9 de febrero se pondrán
en marcha los campeonatos 2014 del TC y TC Pista en el circuito de
Neuquén. En tanto, el TC Mouras con una carrera con invitados
y el TC Pista Mouras comenzarán el campeonato 2014 en el autódromo
"Rotonda de Mar de Ajó" el 1º de Febrero cuando
comiencen a girar en los entrenamientos oficiales.
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TC
y TC Pista - Calendario 2014
1ª fecha: 9 de Febrero Neuquén
2ª fecha: 23 de Febrero
Paraná
3ª fecha: 9 de Marzo Concepción
del Uruguay
4ª fecha: 30 de Marzo Concordia
TC Mouras y TC Pista Mouras
1ª Fecha: 2 de Febrero Mar
de Ajó
El TC Mouras afrontará su competencia con pilotos invitados |
Pruebas Libres en La Plata y en Nueve de Julio hasta fin de
año |
12-Dic-2013
(Prensa ACTC).-
La CAF de la ACTC autorizó ensayos libres hasta fin de año
en los autódromos de La Plata y de Nueve de Julio, más
el sector del kilómetro de este último circuito.
Todos los equipos y pilotos de Turismo Carretera, TC Pista,
TC Mouras y TC Pista Mouras fueron autorizados a partir del día
jueves 12 de diciembre, a realizar pruebas libres en los autódromos
"Roberto José Mouras" de La Plata y en el "Ciudad
de Nueve de Julio", más el sector del kilómetro
de este último circuito, extendiéndose hasta el 31 de
diciembre del corriente año inclusive.
El campeón del TC Mouras lucirá el “1”
en Buenos Aires |
05-Dic-2013
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero formará parte de la fiesta que el Turismo Carretera
vivirá en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”
de Capital Federal el próximo fin de semana,
El capitalino estará con el Ford que le entrega el
Azul Sport Team luciendo el “1” en sus laterales, tras
lograr, el fin de semana pasado en La Plata, el campeonato dentro
del TC Mouras.
“Será un orgullo estar
el domingo girando en el doce de Buenos Aires con el auto. Le agradezco
a la gente de la ACTC por la invitación.
Vamos a festejar con “La 4” éste logro y haremos
fuerzas para que el campeonato de TC también sea para Ford”,
comentó Ruggiero. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata IX - 13ª fecha
Un cierre de año a todo Ford
Ruggiero logró el título, coparon el podio,
con Atkinson ganando la carrera |
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01-Dic-2013
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
Alan Franco Ruggiero cumplió con el objetivo propuesto a principio
de temporada y sobre el Ford del Azul Sport Team logró consagrarse
campeón, tras alcanzar el segundo puesto en la final, que fue
ganada por Brian Atkinson, quien logró su primer triunfo en
la categoría justo en su carrera despedida ya que el año
próximo estará en el TC Pista con el mismo equipo.
El "Irlandés de Barracas" logró llevarse
la victoria con el "Halcón Negro", como bautizó
al Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, aprovechando que,
a una vuelta y media del final, se rompió el neumático
delantero del Chevrolet del JP Racing, que en manos de José
Manuel Urcera, había dominado claramente la carrera desde el
inicio. "Manu" parecía encaminarse al triunfo sin
complicaciones, y nuevamente se quedó con las manos vacías.
Allí, Atkinson heredó la punta y controló la
diferencia logrando el triunfo escoltado por Ruggiero, siendo tercero
el entrerriano Joel Gassmann, quien alcanzó su primer podio
en la categoría, cerrando un fin de semana soñado para
los hinchas de Ford que coparon el podio, y festejaron el título.
La primera carrera del campeonato 2014 tendrá lugar,
por primera vez en el historial del TC Mouras, en el autódromo
"Rotonda de Mar de Ajó", y será el 2 de Febrero.
Declaraciones
Brian Atkinson (1º-foto):
“Este es el día soñado, pensar que tantas veces
se nos escapo el triunfo y hoy, en la ultima carrera en el TC Mouras,
me quedo con la victoria. Sin palabras, emocionante, valió
la pena la espera.
Terminar en el podio esta temporada también iba a ser muy bueno,
pero el triunfo es increíble. Pudimos cumplir con el objetivo,
regalarle al equipo la victoria tan buscada, a los hinchas de Ford
que durante todo el año nos acompañaron, a los sponsors
que confían en nosotros, a la familia, a todos. Ahora viene
el TC Pista, hay que trabajar mucho para llegar bien al arranque del
campeonato. Pero la verdad esta semana quiero festejar y festejar
ese triunfo”.
Alan
Ruggiero (2º, Campeón-foto):
“No me voy a olvidar más de este
momento. Estoy muy agradecido a todo el equipo, a todos los chicos
que hicieron un enorme trabajo a lo largo del año, a mi viejo,
a mi vieja que hoy no pudo estar conmigo y a todo el grupo de sponsors
que nos acompañó en este proyecto. Quería llegar
al podio y regalarle esto a todos ellos. “Este trofeo irá
a un lugar especial. Tuve la suerte de conseguir varios títulos
en el karting, pero esto es incomparable. Me emociono con sólo
pensar lo que logramos. Gracias a todos”.
Nicolás Dianda (4º): “El
balance del año es positivo, teniendo en cuenta los altos y
bajos que tuvimos no deja de ser bueno lo que hicimos. Fuimos protagonistas
y hasta uno de los referentes de la categoría. Sobre el final
no tuvimos el rendimiento que esperábamos pero me deja muy
contento todo lo hecho. Aprendí muchas cosas”.
TC
Mouras - La Plata X
Final (18 vueltas)
1° 16 William Atkinson (Ford) 28m11s714
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 8s985
3° 19 Joel Gassmann (Ford) a 9s129
4° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 16s986
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 17s412
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 17s998
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 27s168
8° 104 Gastón Granel (Ford) a 28s145
9° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 28s331
10° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) a 29s186
11° 18 Diego Verriello (Dodge) a 29s636
12° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 33s298
13° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 17s661 (rpt)
14° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 37s088
15° 126 Maximiliano López (Ford) a 42s013
16° 23 Roberto Videle (Ford) a 47s170
17° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 3 vueltas
19° 116 Kevin Candela (Ford) a 10 vueltas
20° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) a 13 vueltas
21° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 163.368
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m32s285 a 166.375 km/h.
Recargo
(rpt):
Nº 92 (Muchiut) por toque al Nº 91 (Ronconi)
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TC
Mouras - Campeonato 2013
(13 de 14 fechas)
1º 6 Ruggiero, Alan 798.50
2º 16 Atkinson, William 544.25
3º 18 Verriello, Diego 527.75
4º 20 Barucca, Juan Pablo 513.50
5º 9 Dianda, Nicolás 486.50
6º 151 Urcera, José Manuel 486.50
7º 92 Muchiut, Marcos 463.75
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 448.00
9º 14 Martínez, Eduardo 444.00
10º 11 Ortiz, Aldo 418.50
11º 116 Candela, Kevin 418.00
12º 77 Carinelli, César Augusto 406.00
13º 82 Tufaro, Emmanuel 403.75
14º 19 Gassmann, Joel 394.75
15º 23 Videle, Roberto 378.75
16º 104 Granel, Gastón 358.75
17º 126 López, Maximiliano 214.50
18º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
19º 17 Marcilese, Pablo 178.50
20º 119 Funes, Matías 154.50
21º 78 Tomasello, Juan José 141.50
22º 114 Ottati, Nicolás 141.25
23º 95 Franetovich, Ever 137.50
24º 89 Dose, Christian 134.00
25º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
26º 127 Icardi, Kevin 100.00
27º 30 Bueno, Hernán 95.50
28º 31 Enrico, Mariano 80.75
29º 10 Alifraco, Emmanuel 65.25
30º 69 Gentile, Pedro 62.00
31º 39 Guttlein, Carlos 59.00
32º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
33º 99 García, Antonino 54.50
34º 27 Palotini, Leonardo 49.00
35º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
36º 60 Echevarría, Camilo 26.50
37º 21 Montans, Federico 26.00
38º 4 Gini, Esteban 25.00
39º 84 Giuliano, Cristian 24.50
40º 50 Fancio, Alberto 23.00
41º 47 Danti, Diego 21.50
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
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TC Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(4 de 4 fechas - Final)
1º 6 Ruggiero, Alan 103.00 (3 v)
Campeón
2º 20 Barucca, Juan Pablo 98.00 (3
v)
3º 151 Urcera, José Manuel 80.50 (3
v)
4º 18 Verriello, Diego 72.00
5º 9 Dianda, Nicolás 63.50 (2
v)
= . 91 Ronconi, Juan Augusto 63.50
7º 11 Ortiz, Aldo 57.50
8º 92 Muchiut, Marcos 54.00
9º 14 Martínez, Eduardo 53.50 (1
v)
10º 116 Candela, Kevin 52.00
11º 16 Atkinson, William 48.00 (1
v)
12º 82 Tufaro, Emmanuel 23.50
Notas: (v)
Piloto con victoria
Próxima fecha: 2
de Febrero del 2014 en el autódromo de "Rotonda
de Mar de Ajó"
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La PLata X - Clasificación:
"Manu" Urcera logró su séptima pole
del año con un gran dominio |
30-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera sigue siendo el referente en el TC Mouras
al lograr por séptima vez en el año el mejor registro
clasificatorio.
Con el Chevrolet del JP Racing, "Manu" fue un cómodo
dominador de la última tanda de clasificación de la
temporada 2013 y marcó 1m29s486 para recorrer los 4.265 metros
del circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata y superar por 986 milésimas a Marcos
Muchiut, un abonado al segundo lugar con el Ford del Wener Competición,
ya que es la sexta vez que sucede.
El tercer lugar le correspondió a Brian Atkinson y partirá
del lado externo de la fila de privilegio de la priemra serie domincal,
junto a Urcera, repitiendo el duelo histórico de Chevrolet
vs Ford. El "Irlandés de Barracas" intentará
con su "Halcón Negro" cerrar el año de la
mejor forma.
En
su mejor resultado parcial de la temporada, el entrerriano Joel Gassman
colocó al Ford del equipo del "Gurí" Martínez
en el tercer lugar delante del chaqueño César Augusto
Carinelli, con el Chevrolet del Fanciko Competición.
El actual líder de la Copa Coronación, Alan Ruggiero
(foto) fue sexto con el Ford del Azul
Sport Team y buscará mañana el título batallando
con Juan Pablo Barucca, quien terminó en la 10ª ubicación,
y con el poleman de la fecha, Urcera.
Emmanuel Tufaro había dominado el entrenamiento con el Chevrolet
del GF Team y al momento de cronometrar finalizó séptimo,
seguido de Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing) y Nicolás
Dianda, noveno con el Dodge del Laboritto Juniors.
Complicado...
Eduardo Martínez que penalizó seis décimas por
cambio de motor en el Chevrolet de la Scudería Ferrante, estuvo
complicado al despistarse y quedarse empantanado en un gran charco
de agua que había en el interior de la pista, siendo 16º
y terminando 18º luego de la sanción técnica.
Declaraciones
José "Manu" Urcera (1º): "Es
difícil descontar para lograr el campeonato por la cantidad
de autos que largan, el último suma muchos puntos en esta carrera
especial, Teníamos ganas de hacer el mejor tiempo y la pole,
para seguir con posibilidades, lo conseguimos. El auto quedó
apenitas de trompa por el cambio de viento, después por el
calor la goma no responde en las siguientes vueltas. Esperamos que
podamos hacer una serie rápida para poder salir adelante y
lograr la final".
Joel Gassmann (4º-foto):
"Pudimos redondear una buena vuelta Trabajamos desde el jueves
desarrollando muchas cosas y probando con el equipo del Gurí
Martínez. Buen tiempo a pesar del calor de la pista y el desgaste
de la goma. Me aliento mucho de hacer una buena serie y mejor final".
Alan
Ruggiero (6º-foto):
“Estamos tranquilos. Si bien, nos taparon la vuelta rápida,
hicimos un gran trabajo en la clasificación.
Tenemos un gran auto para poder ser nuevamente protagonistas. Tenemos
que ser inteligentes.
No tenemos que entrar en ningún toque, ni nada, pero tampoco
vamos a salir a pasear”.
Juan Pablo Barucca (10º): "Estamos
muy bien. El auto anda bárbaro y el motor también. Me
faltó redondear un poquito en mi vuelta rápida, así
que tengo para mejorar mañana. Voy a buscar la pole porque
necesito descontarle a Ruggiero (puntero del campeonato) y además
porque quiero tener una en la categoría".
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TC Mouras - La Plata X
- Clasificación
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s486
2° 92 Marcos Muchiut 1m30s472 a 0s986
3° 16 William Atkinson 1m30s485 a 0s999
4° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s520 a 1s034
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s615 a 1s129
6° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s691 a 1s205
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s699 a 1s213
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s727 a 1s241
9° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s747 a 1s261
10° 20 Juan P. Barucca (Chevrolet) 1m30s815 a 1s329 (foto)
11° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s987 a 1s501
12° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s060 a 1s574
13° 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s108 a 1s622
14° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s664 a 2s178
15° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s845 a 2s359
16° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m31s909 a 2s423
17° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s391 a 2s905
18° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s505 a 3s019
(rcm)
19° 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s666 a 3s180
20° 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m33s052 a 3s566
21° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s942 a 4s456
Promedio del 1º: 171.580 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio
de motor (rcm):
Nº 14 (Martínez, Eduardo) |
La PLata X - Entrenamiento: Emmanuel
Tufaro se quedó con el mejor tiempo |
30-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
Con el Chevrolet del GF Team, Emmanuel Tufaro marcó el mejor
tiempo en la única tanda de entrenamientos sabatina del TC
Mouras, que desarrolla la última fecha de la temporada 2013
en el circuito "Juan Gálvez" del autódromo
platense.
El capitalino se mostró contundente no sólo por ser
el más rápido, sino tambiém porque superó
por casi ocho décimas al líder de la Copa Coronación,
Alan Ruggiero, qiuen pugna por el título con el Ford del Azul
Sport Team.
Brian Atkinson llevó a su "Halcon Negro" al tercer
lugar, si bien necesitó más de 1,2 segundos para completar
la vuelta al trazado platense con el Ford del ALehandro Garófalo
Motorsport, que sería el auto que utilice el año próximo
en el TC Pista.
El chaqueño César Augisto Carinelli, junto al Fancio
Competición, van encontrando un buen funcionamiento en el Chevrolet
de reciente construcción por parte de Ricardo Gliemmo, que
le permitió terminar en el cuarto puesto delante de Aldo Ortiz
siendo el mejor de Dodge gracias a la atención del Alifraco
Sport y Ariel Espósito en el box.
El mejor representante de Ford fue nuevamente Marcos Muchiut con el
Falcon que le entrega el Werner Competición, para quedar delante
de uno de los que pugna por el título, el cordobés de
La Carlota, Juan Pablo Barucca, con el Chevrolet del Dole Racing.
Completaron el "top ten", dos entrerriano Juan Augusto Ronconi
(Chevrolet-D Racing) y Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición),
más el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle, que
el año próximo seguirá con el Ford del JPG Racing.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (7º): "Estamos
muy bien. El auto anda bárbaro y el motor también. Me
faltó redondear un poquito en mi vuelta rápida, así
que tengo para mejorar mañana. Voy a buscar la pole porque
necesito descontarle a Ruggiero (puntero del campeonato) y además
porque quiero tener una en la categoría".
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TC Mouras - La Plata X
- Entrenamiento
1° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s373
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s146 a 0s773
3° 16 William Atkinson (Ford) 1m31s649 a 1s276
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31705 a 1s332
5° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s807 a 1s434
6° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s837 a 1s464
7° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m32s016 a 1s643
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s047 a 1s674
9° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s055 a 1s682 (foto
1)
10° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s167 a 1s794
11° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s584 a 2s211
12° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m32s785 a 2s412
13° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m32s791 a 2s418 (foto
2)
14° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m32s838 a 2s465
15° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s481 a 3s108
16° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s496 a 3s123
17° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m33s625 a 3s252
18° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s324 a
3s951
19° 116 Kevin Candela (Ford) 1m36s536 a 6s163
20° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 7m36s311 a 6m05s938
Sin Tiempos
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Promedio del 1º: 169.896 km/h. |
En la última batalla, Barucca va por el título |
28-Nov-2013
(Prensa JPB).-
La lucha está planteada y Juan Pablo Barucca es el principal
rival en la puja por el campeonato del TC Mouras. Este fin
de semana será la última oportunidad y en la pista se
definirá toda una temporada de éxitos y trabajo realizado
junto al Dole Racing. ¿El escenario? El autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, el mismo que lo vio ganar por primera vez
y que lo verá dejar todo en esta última cita del año.
"Voy por todo. El titulo se tiene que ir
para Córdoba y voy a dejar todo en pista para lograrlo. Hicimos
un gran trabajo durante todo el año y cumplimos el objetivo
de llegar con chances de pelear el campeonato. Es momento de ir a
buscarlo", aseguró Barucca, que llega segundo en
la Copa Coronación, a 34,5 puntos del puntero, Alan Ruggiero.
La ultima fecha de la temporada ofrecerá puntaje y medio, por
lo que habrá 70,5 puntos en juego si Ruggiero no larga la serie
ni la final y si lo hace sólo serían 49,50.
"Voy a tratar de aprovechar para sumar lo más posible.
Tenemos un gran auto y el motor de Omar Wilke ya demostró el
gran potencial, así que intentaremos lograr el campeonato para
Chevrolet", comentó el representante de La Carlota.
El objetivo está planteado. El compromiso está asumido.
Juan Pablo Barucca enfrentará la ultima fecha de la temporada
con la intención de alcanzar el título de TC Mouras
y pensar en su salto al TC Pista.
La actividad comenzará el viernes con los tres entrenamientos
no oficiales, mientras que el sábado se pondrá en marcha
el único ensayo cronometrado, seguido por la clasificación,
que se disputará a partir de las 15:20 y será televisada
en vivo por el canal de cable Crónica TV.
"Manu" Urcera, con el JP Racing, en bsuca de la
Copa Coronación |
28-Nov-2013
(Prensa JPR).-
El fin de semana, en la ciudad de La Plata, la escudería afrontará
la definición del campeonato 2013 de TC Mouras con "Manu"
Urcera, quien llega 3° en la Copa Coronación.
El JP Racing se prepara de la mejor manera para la última
fecha de la temporada de TCM, que el fin de semana tendrá lugar
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y definirá
al nuevo campeón de la categoría. El equipo llega con
Manu Urcera en la 3ª posición de la Copa Coronación,
a 45 puntos del líder Alan Ruggiero, cuando quedan 70,50 unidades
en juego, si el capitalino no logra la pole, si no larga la serie
ni la final.
En la previa a este premio coronación en el circuito platense,
la escudería trabajó a fondo sobre el Chevrolet que
conduce Urcera a fin de llegar en las mejores condiciones. Luego del
habitual repaso general y cambio de elementos, se evaluaron alternativas
de puesta a punto bajo la dirección técnica de Ariel
Lucesoli en función de optimizar la performance del vehículo
y mantener el gran nivel de competitividad.
El team llega con mucha confianza a esta definición. Durante
todo el año fue protagonista con Manu: ganó en 3 oportunidades,
subió 2 veces al podio, obtuvo 6 triunfos en serios y logró
6 pole position. Resultados que le permitieron llegar con grandes
chances a la última presentación, pese a tener una competencia
menos (Urcera debutó con el equipo en la 2ª fecha).
Este fin de semana entregará puntaje extra y por dicha razón
será importante para el JP Racing pelear las posiciones de
vanguardia. A partir del viernes, la escudería girará
con su piloto sobre la pista del "Roberto Mouras" en las
primeras sesiones de entrenamientos. El sábado, además
de ensayos, se disputará la clasificación y el domingo
se correrán las dos series y la final.
Brian Atkinson: "Me llevo
los mejores recuerdos" |
28-Nov-2013
(Prensa BA).-
El TC Mouras cumplirá este fin de semana en La Plata con la
última fecha de La Copa Coronación. Para Brian Atkinson
no será un fin de semana más, para él significara
la última competencia en el TC Mouras. “El Irlandés
de Barracas ya piensa en el 2014 y una nueva etapa, el TC Pista junto
al equipo de Alejandro Garofalo.
“Este fin de semana, como siempre,
saldremos a pista buscando el triunfo. No tuvimos la definición
de campeonato que merecíamos. Hicimos un gran año, fuimos
protagonistas durante todo el campeonato y lideramos el torneo durante
buena parte. Me gustaría terminar esta etapa en el podio”,
dice Brian Atkinson también habló de su equipo:
“agradecer a todos los mecánicos por el esfuerzo, por
el trabajo de todo el año, a Alejandro Garófalo por
esta etapa vivida y también a los sponsors por su apoyo incondicional.
El próximo año estaremos con todos ellos transitando
nuestra primera temporada en TC Pista. De La Plata, donde hemos metido
tantas vueltas y del TC Mouras me llevo los mejores recuerdos. Pero
antes a disfrutar de este fin de semana con todos los fanáticos
de Ford”.
El "Colo" Dianda con la premisa de lograr el mejor
resultado posible |
28-Nov-2013
(Prensa ND).-
Nicolás Dianda se presentará en la última fecha
del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de
La Plata. Este fin de semana se correrá la competencia
final del TC Mouras. En ella se definirá la
Copa Coronación y con ello quien es el nuevo campeón
de la categoría.
El cañuelense se prepara para afrontar la actividad de la mejor
manera y buscará exprimir al máximo la Dodge N°
9 para buscar el mejor resultado posible. En ese sentido, todavía
matemáticamente le quedan posibilidades, aunque muy remotas
si Ruggiero larga la final, ya que Dianda se ubica en el séptimo
lugar de la Copa Coronación, a 61 puntos del líder.
El equipo Laboritto Juniors ha trabajado desde la última competencia
en busca del mejor rendimiento posible, y se intentará plasmar
desde los entrenamientos de este viernes cuando el auto salga a pista.
Como sucede desde un tiempo a esta parte, el viernes serán
tres tandas de entrenamientos, el sábado al mediodía
se realizará la clasificación y el domingo las series
desde las 9 y la final a las 13 horas.
Tufaro y el GF Team por el mejor cierre |
28-Nov-2013
(Prensa GFT).-
El equipo GF Team de TC Mouras con Emmanuel Tufaro encara la última
fecha del año de la especialidad en el circuito de La Plata.
El piloto de Chevrolet llega a esta fecha con un valioso
quinto puesto obtenido en la carrera anterior. En el campeonato esta
12 y este fin de semana van por más junto al equipo que dirige
Nicolás Fernández.
“Se termina este fin de semana el campeonato
y queremos que Emmanuel vuelva a sumar fuerte. Buscamos que finalice
este año siendo competitivo, peleando la carrera y con una
buena posición en el campeonato”, cuenta "Nico".
“El auto ya está listo, en la última competencia
funciono muy bien y Emmanuel pudo aprovecharlo al máximo para
terminar muy bien la final”, agrega el responsable de
la estructura.
Respecto al próximo año Nico dijo que
“estamos trabajando con los autos, escuchando algunas propuestas,
pero fundamentalmente por estas semanas concentrados en terminar bien
los dos campeonatos, en el TC Mouras y en una semana más con
Mangoni en el TC Pista en Buenos Aires. Luego habrá que ir
decidiendo la estructura para el 2014”.
"Kuki"Alifraco está de vuelta |
28-Nov-2013
(Prensa EA).-
El piloto de Lanús retorna este fin de semana al TC Mouras,
que estará cerrando su temporada en el autódromo de
La Plata. El viernes comienza la actividad en pista. Hace
un par de horas, Emmanuel Alifraco confirmó que estará
presente en la última competencia de la temporada para el TC
Mouras en el trazado platense con el Ford que utiliza habitualmente
dentro del TC Pista, donde intentará pelear por la victoria.
“Vamos a correr el fin de semana en La Plata. Estoy contento
por volver al TC Mouras, esperemos que podamos funcionar bien”,
comentó “Kuki”. Además, dijo:
“El auto terminó entero en Trelew y por ello, ya está
listo para comenzar a girar porque no hay que hacerle demasiados cambios.
Estoy con muchas ganas”.
En cuanto a la actividad, el joven de Lanús estará tomando
contacto por primera vez con el trazado platense el día viernes
cuando se desarrollen, como es habitual para el TC Mouras, los primeros
entrenamientos libres y al respecto, Alifraco señaló:
“Vamos a utilizar las pruebas del viernes
para evaluar que todo esté en condiciones. Sabemos que se define
el campeonato, pero nuestra intención es funcionar bien desde
que comience la actividad y pelear por la victoria”.
Alan Franco Ruggiero en búsqueda de la gloria |
27-Nov-2013
(Prensa AFR).-
El joven capitalino se alista para lo que será este fin de
semana la definición del campeonato para el TC Mouras en "Roberto
Mouras" La Plata, donde buscará consagrarse con el Ford
que asiste el equipo Azul Sport Team.
El puntero del campeonato transita con tranquilidad los días
previos a la definición de la Copa Coronación para TC
Mouras en La Plata, donde buscará cerrar de la mejor manera
lo que fue una increíble temporada con cinco podios y tres
victorias hasta el momento con el Ford que asiste el Azul Sport Team.
“Tenemos que estar tranquilos y trabajar
de la misma forma. Hay muchos puntos en juego y cualquier error puede
costar caro, pero creo que tenemos un auto como para volver a pelear
bien arriba”, comentó Alan. Además, dijo:
“Pase lo que pase el fin de semana, quiero
agradecerle al equipo, a Durante, a los sponsors, a la “4”
y a toda la gente que nos apoyó en éste proyecto. Ojalá
el domingo podamos festejar porque hicimos un gran trabajo a lo largo
de todo el campeonato”.
En cuanto a la actividad, Ruggiero estará tomando contacto
por primera vez con el trazado platense el día viernes cuando
se desarrollen, como es habitual para la divisional, los primeros
ensayos oficiales.
Con 21 inscriptos se cierra la temporada 2013 |
27-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
La 14ª y última fecha del TC Mouras tendrá 21 pilotos
estarán en pista, el próximo fin de semana, en el “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata. En TC
Pista Mouras, serán 36.
Idas y vueltas
Retornan a la categoría Emmanuel "Kuki" Alifraco
(foto) con el Ford del equipo que maneja
su padre Walter, y con Ariel Espósito en la atención
del Ford Nº 10, como también lo hace Mariano Enrico con
el Chevrolet, llevando el Nº 31 en sus laterales. Luego de cambiar
de marca y participar en las últimas competencias, el marplatense
Matías Funes no participará del cierre de temporada
con el Ford del Di Meglio Motorsport.
La definición
La definición por el nuevo Campeón Argentino de TC Mouras,
descarta a varios postulantes, ya que el líder de la Copa Coronación
Alan Ruggiero se inscribió, y con sólo lograr la pole
o largar la serie del domingo, la lucha por el título solo
se concentrará ente el capitalino (154,50), Juan Pablo Barucca
(120,00) "Manu" Urcera (109,50).
Al
haber 21 inscriptos, los 70,50 puntos que estarían en juego
se reducen a 49,50 si Ruggiero forma parte de la serie y la final
saliendo último en ambas (no suma en la serie y adiciona 21
unidades por el 21º puesto en la final). Esto quita chances a
los que matemáticamente las tenían al finalizar la última
carrera: Ronconi (101,00), Verriello (99,00), Ortiz (98,50), y Dianda
(93,50), el único de los cuatro que ganó este año,
el "Colo" lo logró en dos oportunidades.
En caso que Alan ganara su serie, Barucca tendría que salir
del 5º puesto en adelante en su batería, porque si no
lo logra Ruggiero sería el nuevo monarca. En este caso, a "Manu"
Urcera no le alcanzaría vencer en su serie para seguir ilusionado
con la corona 2013. Luego hay muchas probabilidades en función
de los resultados del piloto del Ford del Azul Sport Team.
Los otros pilotos del "grupo de los doce" ya estaban afuera
de la lucha por el título, Atkinson (3º en el campeonato
general), Muchiut (7º), Martínez (8º y una victoria),
Candela (10º), y Tufaro (13º), quienes buscarán cerrar
de la mejor forma el año, con el objetivo de lograr el mejor
ranking para el 2014, si bien algunos de ellos subirán al TC
Pista.
La definición del campeonato de TC Mouras comenzará
a vivirse el viernes 29 de Noviembre de 2013 a partir de las 12:35
cuando comience el primer entrenamiento oficial cronometrado.
TC
Mouras - 14ª fecha - La Plata X - 21 inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 9 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 10 Emmanuel Alifraco (Ford)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 16 Brian Atkinson (Ford)
Nº 18 Diego Verriello (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
Nº 23 Roberto Videle (Ford)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
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Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata IX - 13ª fecha
Otra victoria de Ruggiero que lo aleja
al tope en la Copa Coronación
|
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10-Nov-2013
(Prensa ACTC-J. Merola y Sportmotor).-
Alan Franco Ruggiero consiguió un triunfo que será imposible
de olvidar para el porteño que se afirma en la punta del campeonato
y empieza acariciar la corona del TC Mouras.
El fin de semana había comenzado complicado para el
piloto del Ford del Azul Sport Team ya que tuvo una falla en el auto
y tras la clasificación debió cambiar el motor, por
lo que largó último la serie. Pero la mala noticia del
sábado llegó por la noche cuando se enteró del
fallecimiento de su abuela, lo cual fue un golpe duro para el líder
del torneo.
Allí apeló al carácter ganador para lograr una
buena remontada en la serie para llegar cuarto y desde allí
comenzó una gran remontada en la final consiguiendo el triunfo,
que le permite estirar aún más la diferencia en los
“play off".
La
final tenía un claro dominador que era José Manuel Urcera
hasta que pinchó el neumático delantero izquierdo del
Chevrolet del JP Racing, y sumado a los abandonos de Juan Pablo Barucca
(Chevroelt-Dole Racing) y el de Brian Atkinson (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport), le permitió a Ruggiero alcanzar su 3ª victoria
de la temporada, empatando en cantidad con "Manu" y con
Barucca y ampliando la diferencia en la Copa Coronación a 34,50
sobre el de La Carlota y a 45 sobre el rionegrino, cuando quedan 70,50
puntos en juego en la última fecha a disputarse el 1º
de Diciembre, en el mismo circuito utilizado hoy.
En una gran labor Aldo Ortiz llegó segundo sobre la Dodge del
Alifracco Sport, en tanto que el entrerriano Juan Augusto Ronconi
logró su segundo podio en el primer año en la categoría,
al llegar en la tercera colocación con la Chevy atendida por
el D Racing.
Matías Funes con el Ford del Di Meglio Motorsport, y Emmanuel
Tuffaro con el Chevrolet del GF Team, completaron los cinco primeros
lugares de una final muy cambiante y entretenida.
Cerraron el grupo de los diez mejores, el chaqueño César
Auguto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), Roberto "Chiqui"
Videle (Ford-JPG Team), Christian Dose con su "chivo", y
los dos Chevrolet de la Scuderia Ferrante, el pampeano Eduardo Martínez
(foto) y el capitalino Nicolás
Ottati, que al ser décimo logró en su retorno, su mejor
resultado en su año debut en el TCM.
La definición
En tres semanas, finalizará la temporada 2013 y habrá
un nuevo campeón que se definirá entre siete candidatos,
Alan Ruggiero (154,50), Juan Pablo Barucca (120,00) "Manu"
Urcera (109,50), y el resto perdería sus chances si se presenta
el actual líder, ya que de 70,50 se reduciría a 50 los
puntos que estarían en juego si se repite la cantidad de inscriptos,
ya que saliendo último en la serie y en la final, sumaría
20,50 unidades. En ese grupo están: Ronconi (101,00), Verriello
(99,00), Ortiz (98,50), y Dianda (93,50), el único de los cuatro
que ganó este año, el "Colo" lo logró
en dos oportunidades.
Los otros pilotos del "grupo de los doce" ya están
afuera de la lucha por el título, Atkinson (3º en el campeonato
general), Muchiut (7º), Martínez (8º y una victoria),
Candela (10º), y Tufaro (13º), buscarán cerrar de
la mejor forma el año, con el objetivo de lograr el mejor ranking
para el 2014.
TC
Mouras - La Plata IX
Final (18 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 28m10s498 (cc)
2° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 2s873 (cc)
3° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 6s725 (cc)
4° 119 Matías Funes (Ford) a 9s396
5° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 14s236 (cc)
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 32s697
7° 23 Roberto Videle (Ford) a 33s261
8° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 37s824
9° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 32s519 (cc)
10° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 40s666
11° 18 Diego Verriello (Dodge) a 45s796 (cc)
12° 104 Gastón Granel (Ford) a 45s797
13° 151 Manuel Urcera (Chevrolet) a 54s949 (cc)
14° 126 Maximiliano López (Ford) a 1m02s878
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 1m06s751 (cc)
16° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 4 vueltas (cc)
17° 16 William Atkinson (Ford) a 6 vueltas (cc)
18° 20 Juan P. Barucca (Chevrolet) a 10 v. (cc)
19° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 15 vueltas (cc)
20° 19 Joel Gassmann (Ford) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 163.485
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m31s659 a 167.512 km/h.
Penalización "A" por
Técnica por Altura: Nº 14 (Martínez)
Nota: (cc)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación 2013
|
TC
Mouras - Campeonato 2013
(13 de 14 fechas)
1º 6 RUGGIERO, Alan 535,50 (*)
2º 18 VERRIELLO, Diego 489,50
3º 16 ATKINSON, Brian 477,50
4º 20 BARUCCA, Juan Pablo 465,50 (*)
5º 151 URCERA, José Manuel 449,00 (*)
6º 9 DIANDA, Nicolás 434,00 (*)
7º 92 MUCHIUT, Marcos 425,50
8º 14 MARTÍNEZ, Eduardo 421,50 (*)
9º 91 RONCONI, Juan Augusto 407,50
10º 116 CANDELA, Kevin 391,00
11º 11 ORTIZ, Aldo 379,50
12º 77 CARINELLI, Augusto 359,50
13º 82 TUFARO, Emmanuel 353,50
14º 23 VIDELE, Roberto 348,00
15º 19 GASSMANN, Joel 337,00
16º 104 GRANEL, Gastón 314,50
17º 126 LÓPEZ, Maximiliano 183,00
18º 195 MONTENEGRO, Gonzalo 180,50 (*-1
v)
19º 17 MARCILESE, Pablo 178,50
20º 119 FUNES, Matías 154,50
21º 78 TOMASELLO, Juan José 141,50
22º 95 FRANETOVICH, Ever 137,50
23º 114 OTTATI, Nicolás 115,00
24º 22 LANDA, Juan Ignacio 107,00
25º 127 ICARDI, Kevin 100,00
26º 89 DOSE, Christian 99,50
27º 30 BUENO, Hernán 95,50
28º 69 GENTILE, Pedro 62,00
29º 39 GUTTLEIN, Carlos 59,00
30º 31 ENRICO, Mariano 57,50
31º 34 CORTIÑAS, Nicolás 55,50
32º 99 GARCÍA, Antonino 54,50
33º 27 PALOTINI, Leonardo 49,00
34º 45 MUZZINI, Emiliano 39,50
35º 60 ECHEVARRIA, Camilo 26,50
36º 21 MONTANS, Federico 26,00
37º 4 GINI, Esteban 25,00
38º 84 GIULIANO, Cristian 24,50
39º 10 ALIFRACO, Emmanuel 24,00
40º 50 FANCIO, Alberto 23,00
41º 47 DANTI, Diego 21,50
Nota: (*)
con lastre de 20 kilos
Próxima fecha: 1º
de Diciembre en el autódromo de La Plata |
TC Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(3 de 4 fechas)
1º 6 RUGGIERO, Alan 154,50 (3 v)
2º 20 BARUCCA, Juan Pablo 120,00 (3
v)
3º 151 URCERA, José Manuel 109,50 (3
v)
4º 91 RONCONI, Juan Augusto 101,00
5º 18 VERRIELLO, Diego 99,00
6º 11 ORTIZ, Aldo 98,50
7º 9 DIANDA, Nicolás 93,50 (2
v)
8º 14 MARTÍNEZ, Eduardo 81,50 (1
v)
9º 92 MUCHIUT, Marcos 74,50
10º 116 CANDELA, Kevin 73,50
11º 16 ATKINSON, Brian 70,50
12º 82 TUFARO, Emmanuel 56,00
Notas: (v)
Piloto con victoria |
La
Plata IX - Series: Largarán dos "chivos"
en la primera fila, Urcera y Barucca |
10-Nov-2013
(Prensa ACTC-J. Merola).-
Los pilotos de Chevrolet, ganaron ambas series del TC Mouras en La
Plata, y serán los encargados de partir adelante en la competencia
final.
José Manuel Urcera extendió su dominio en la
13ª fecha del TC Mouras y el poleman logró el triunfo
en el primer parcial de la mañana. Con el Chevrolet que atiende
el JP Racing, Urcera marcó una clara superioridad para conseguir
el triunfo parcial, seguido por tres Ford, el de Brian Atkinson (Alejandro
Garófalo Motorsport), Matías Funes Di Meglio Motorsport),
y Alan Ruggiero (Azul Sport Team), quien tuvo una gran recuperación,
tras largar último por cambiar el motor, quedando cuarto y
de esa forma sigue sumando en la cima de la Copa Coronación.
El top five lo completó Diego Verriello con el Dodge del Castellano
Power Team.
Quien no tuvo una buena serie fue el chaqueño César
Augusto Carinelli, quien se despistó en la largada, cuando
partía en la primera fila con el Chevrolet del Fancio Competición.
En
la segunda serie Juan Pablo Barucca tomó la delantera desde
la largada con el "chivo" del Dole Racing, ganándole
la posición a piloto del Ford del Werner Competición,
Marcos Muchiut, quien lo siguió de cerca durante las seis rondas
pero nunca pudo intentar una maniobra de sobrepaso y cruzaron la meta
primero y segundo respectivamente. La tercera colocación le
correspondió a Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport,
por delante del entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing)
y del "Colo" Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors),
quienes completaron el top five final.
La competencia final tendrá en la primera fila a "Manu"
Urcera, quien logró la serie más veloz, junto al piloto
de La Carlota, Juan Pablo Barucca, único ganador desde el inicio
de los play off. Detrás de ellos partirán Brian Atkinson
con el "Halcón Negro" y que necesita la victoria
para seguir con chances de coronarse campeón, a su lado estará
el santafesino Muchiut.
TC
Mouras - La Plata V III |
1ª Serie (6 vueltas)
1° 151 José M. Urcera (Chevrolet) 9m05s708
2° 16 William Atkinson (Ford) a 3s278
3° 119 Matías Funes (Ford) a 10s326
4° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 12s531
5° 18 Diego Verriello (Dodge) a 16s219
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 16s587
7° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 17s014
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 19s029
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 19s613
10° 126 Maximiliano López (Ford) a 44s231
Promedio del Ganador: 168.815 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m30s636 a 169.403 km/h.
|
2ª Serie (6 vueltas)
1° 20 Juan P. Barucca (Chevrolet) 9m13s009
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 0s685
3° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1s378
4° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s717
5° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 1s923
6° 19 Joel Gassmann (Ford) a 5s759
7° 104 Gastón Granel (Ford) a 7s616
8° 23 Roberto Videle (Ford) a 14s456
9° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 18s374
10° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 18s875
Promedio del Ganador: 166.586 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
91 (Ronconi) en 2ª vuelta con 1m31s037 a 168.657 km/h.
|
La
Plata IX - Clasificación: Nueva pole de "Manu"
Urcera |
09-Nov-2013
(Prensa PA).-
El piloto sureño marcó una nueva pole dentro del TC
Mouras. Marcos Muchiut quedó segundo en buena tarea. José
Manuel Urcera fue el hombre a vencer en las últimas fechas
y esta tarde volvió a tomar ese lugar al dominar la penúltima
clasificación de la temporada, consiguiendo la pole position
para la primera serie, que se disputara mañana en el autódromo
de La Plata.
Con el Chevrolet del JP Racing, el rionegrino cronometró
1m29s191 y alcanzó así su cuarta pole position de la
temporada. Sumó dos puntos en el campeonato beneficiado por
las complicaciones del líder del campeonato, Alan Ruggiero,
quien debió conformarse con el noveno puesto por un problema
mecánico.
Detrás de Urcera se ubicó Marcos Muchiut, quien consiguió
cerrar su vuelta rápida sobre el final de la tanda para quedar
a 23 centésimas con el Ford del Werner Competición.
El santafesino consiguió así el derecho a partir desde
la posición de privilegio en la segunda serie del TC Mouras.
Con
el Chevrolet del Dole Racing, el cordobés Juan Pablo Barucca
se había mostrado en tercer lugar, pero al momento de salir
el último grupo clasificatorio, apareció el chaqueño
César Augusto Carinelli para arrebatarle el puesto y colarse
en la tercera colocación, a 3 décimas de diferencia,
con el Chevrolet del Fancio Competición.
Finalmente, el de La Carlota, en tanto que Brian Atkinson resulto
quinto con el Falcon del Garófalo Motorsport.
Más atrás se ubicaron Aldo Ortiz (Dodge-Alifarco Sport)
y Matías Funes (Ford-Di Meglio Motorsport), mientras que el
entrerriano Juan Augusto Ronconi se mostró octavo con el "chivo"
atendido por el D Racing, delante del líder de la Copa Coronación,
Alan Ruggiero, quien quedó, con el Ford del Azul Sport, a más
de un segundo de "Manu".
|
TC Mouras - La Plata IX
- Clasificación
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s191 (cc)
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s429 a 0s238 (cc)
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s532 a 0s341
4° 20 Juan Pablo Barucca (Chev.) 1m29s699 a 0s508 (cc)
5° 16 William Atkinson (Ford) 1m29s969 a 0s778 (cc)
6° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s013 a 0s822 (cc)
7° 119 Matías Funes (Ford) 1m30s028 a 0s837
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chev.) 1m30s167 a 0s976 (cc)
9° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s234 a 1s043 (cc)
10° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s240 a 1s049
11° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m30s251 a 1s060 (cc)
12° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s418 a 1s227 (cc)
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s669 a 1s478 (cc)
14° 104 Gastón Granel (Ford) 1m30s860 a 1s669
15° 14 Eduardo Martínez (Chev.) 1m31s035 a 1s844
(cc)
16° 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s458 a 2s267
17° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s465 a 2s274 (cc)
18° 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s540 a 3s349
19° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s255 a 4s064
Sin Tiempos
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Promedio del 1º: 172.147 km/h.
Nota: (cc)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación 2013 |
La
Plata IX - Entrenamiento: Brian Atkinson impuso condiciones
|
09-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
|
TC Mouras - La Plata IX
- Entrenamiento
1° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s636 (cc)
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s814 a 0s178 (cc)
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s857 a 0s221
4° 151 José Manuel Urcera (Chev.) 1m30s997 a 0s361
(cc)
5° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m31s352 a 0s716
6° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s366 a 0s730 (cc)
7° 119 Matías Funes (Ford) 1m31s538 a 0s902
8° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s612 a 0s976 (cc)
9° 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s773 a 1s137
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chev) 1m31s877 a 1s241 (cc)
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s891 a 1s255 (cc)
12° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s218 a 1s582
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s534 a 1s898 (cc)
14° 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s768 a 2s132
15° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s208 a 2s572
16° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s316 a 2s680 (cc)
17° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m34s420 a 3s784 (cc)
18° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 6m33s276 a 5m02s640
(cc)
Sin Tiempos
Nº Alan Ruggiero (Ford) (cc)
Promedio del 1º: 155.979 km/h.
Nota: (cc)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación 2013 |
La
Plata IX - 3º Ensayo Viernes: Urcera, Muchiut
y Martínez se guardaron para el final |
08-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera dio el golpe en el último de los
tres ensayos no oficiales del TC Mouras, previos a la 13ª fecha
que se disputa en el circuito "Juan Gálvez" del autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. Ta como se preveía,
en la última salida a pista alguno de los principales protagonistas
mostrarían el potencial con que cuentas y así fue que
"Manu" bajó todos los tiempos al registrar 1m29s425
recortando en 1s091 la marca de Ortiz en la tanda anterior.
Marcos Muchiut que no giró en la segunda tanda con el Ford
del Werner Competición culminó siendo segundo a sólo
18 centésimas, mientras que tercero se ubicó el pampeano
Eduardo Martínez con el Chevrolet de la Scuderia Ferrante,
más lejos, a 8 décimas.
El ganador de las dos últimas carreras Juan Pablo Barucca comenzó
muy bien y terminó complicado ya que tuvo que volver a boxes
en esta tanda remolcado por la camioneta de auxilio. Igual, el de
La Carlota fue cuarto con el Chevrolet del Dole Racing, equipo que
está trabajando para solucionar la falla, que esperan no sea
importante.
Brian
Atkinson dejó al Ford del equipo de Alejandro Garófalo
en la quinta posición superando a dos Chverolet, el del chaqueño
César Augusto Carinelli (Fancio Competición), y el de
Emmanuel Tufaro (AA Racing).
El "Colo de Cañuelas", Nicolás Dianda, fue
8º en esta tanda con el Dodge del Laboritto Juniors, delante
de Aldo Ortiz (foto), que había
sido el mejor en la anterior con el Dodge del Alifraco Sport y si
bien, el de Lomas de Zamora no mejoró su crono, se ubicó
6º en la general.
Cerró el "top ten" el entrerriano Juan Augusto Ronconi
con el Chevrolet atendido por el D Racing.
El líder de la Copa Coronación, Alan Ruggiero, parece
que utilizó una estrategia conservadora, salió en la
primera tanda quedando 9º (1m33s375), y no buscó tiempos
en las restantes, por lo cual finalizó último (19º)
en la general de las tres sesiones de ensayos.
Mañana a partir de las 10:00 horas comenzará la actividad
en pista del TC Mouras.
Declaraciones
"Manu" Urcera (1º): "Estoy
muy contento por el resultado de hoy, es muy positivo. Estábamos
más lentos y probamos cambios que le cayeron bien al auto.
Ahora vamos a pensar en la clasificación de mañana,
habrá que ver si llueve o no, y después en la carrera.
Corriendo el auto tiene buen ritmo".
Juan Pablo Barucca (4º): "El
auto tenía una vibración y justo en la vuelta del tiempo
hice un trompo y ahí se dañó un poco el neumático,
así que estábamos para estar mejor. Mañana vamos
a tratar de aprovecharlo para pelear la pole position. Sobre el final
se me paro el auto y no volvió a arrancar pero no fue nada
importante, ahora vamos a cambiar algunas cosas para mañana
porque la idea es probar algunas modificaciones en el chasis en los
entrenamientos".
TC Mouras - La Plata IX
- 3º Ensayo Viernes
1º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s425 (3
v-cc)
2º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s605 a 0s180 (4 v-cc)
3º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s289 a 0s864
(3 v-cc)
4º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s290 a 0s865 (6
v-cc)
5º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m30s373 a 0s948 (4 v-cc)
6º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s587
a 1s162 (5 v)
7º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s622 a 1s197 (7 v-cc)
8º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s623 a 1s198 (5
v-cc)
9º 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s644 a 1s219 (6 v-cc)
10º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s647 a 1s222
(5 v-cc)
11º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m30s679 a 1s254 (5 v-cc)
12º 19 Joel Gassman (Ford) 1m31s002 a 1s577 (3 v)
13º 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s291 a 1s866 (7
v)
14º 119 Matías Funes (Ford) 1m31s296 a 1s871 (3
v)
15º 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s392 a 1s967 (4 v)
16º 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s155 a 2s730
(3 v)
17º 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s266 a 2s841 (4 v-cc)
18º 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m35s345 a 5s920
(2 v)
19º 6 Alan Ruggiero (Ford) 5m21s139 a 3m51s714 (2 v-cc-foto)
Inscripto sin tiempos
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.697 km/h.
Nota: (cc)
Pilotos que pugan por la Copa Coronación 2013 |
|
La
Plata IX - 2º Ensayo Viernes: Por poco prevaleció
Ortiz sobre Atkinson y Barucca |
08-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
El piloto de Lomas de Zamora encabezó los tiempos en la segunda
tanda de ensayos no oficiales precios a la 13ª fecha del TC Mouras
en el trazado platense. Todo muy apretado con los tres primeros
encerrados en menos de dos décimas
Con la Dodge del Alifraco Sport, Aldo Ortiz, logró el mejor
tiempo de la jornada con 1m30s556, superando por sólo 138 milésimas
a Brian Atkinson, que no había logrado tiempos en la tanda
anterior con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, y 25
milésimas más necesitó quien dominó el
primer entreno, Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing.
Esto demuestra lo competitiva que es la categoría donde las
tres marcas se ubicaron en los primeros puestos.
Nicolás
Dianda se recuperé para terminar cuarto con el Dodge del Laboritto
Juniors, seguido de Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team)
y de Emmanuel Tufaro con el "chivo" del AA Racing.
"Manu" Urcera que tuvo problemas con el Chevrolet del JP
Racing sólo pudo ubicarse 14º entre los 19 autos que giraron,
y el líder de la Copa Coronación sólo se dedicó
a parcializar sin mostrar todo el potencial del Ford del Azul Sport
Team, sin lograr tiempos en un giro completo.
Los pilotos del TC Mourras tienen la posibilidad de seguir buscando
el mejor equilibrio de sus autos en la tercera tanda de ensayos que
está prevista para hoy.
Mañana comenzará la jornada sabatina con el primer entrenamiento
oficial de TCM a partir de las 10 horas.
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TC Mouras - La Plata IX
- 2º Ensayo Viernes
1º 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s556 (4v)
2º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m30s694 a 0s138 (3v)
3º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s719 a 0s163 (4v)
4º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s856 a 0s300 (3v)
5º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s215 a 0s659 (3v)
6º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s505 a 0s949 (4 v)
7º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s535 a 0s979
(5 v)
8º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s702
a 1s146 (3v)
9º 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s165 a 1,609 (3v)
10º 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s125 a 2s569 (2v)
11º 126 Maximiliano López (Ford) 1m34s207 a 3s651
(3v)
12º 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m34s363 a 3s807
(3v)
13º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 6m13s052 a 4m42s496
(3v)
14º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 6m42s152
a 5m11s596 (2 v)
15º 119 Matías Funes (Ford) 7m44s060 a 6m13s504
(2v)
16º 23 Roberto Videle (Ford) 9m19s470 a 7m48s914 (2v)
17º 19 Joel Gassman (Ford) 13m00s663 a 11m30s107 (1v)
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 6 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Promedio del 1º: 169.553 km/h. |
La
Plata IX - 1º Ensayo Viernes: Barucca sigue en
la buemna senda |
08-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-Juan
Pablo Barucca sigue mostrándose como el referente en el TC
Mouras, ya que luego de alcanzar las dos últimas victorias,
comenzó la anteúltima fecha dominando el primer ensayo
no oficial en el autódromo de La Plata.
Si bien algunos de los principales protagonistas en la lucha por el
título no mostraron todo lo que tiene, o tuvieron inconvenientes
o no salió a girar (Atkinson), el cordobés logró
un buen registro al clavar los relojes en 1m30s998 con el Chverolet
del Dole Racong, en un día templado, nublado, y con la pista
lavada debido a la lluvia caída en la jornada de ayer.
El piloto de Guadalupe Norte, Marcos Muchiut, aprovechó el
potencial del Ford del Werner Competición para colocarlo en
segundo lugar a sólo 15 milésimas del piloto de La Carlota.
El chaqueño César Augusto Carinelli terminó tercero
con el "chivo" del Fancio Competición a más
de medio segundo.
Solo cinco autos giraron en el mismo segundo, siendo Aldo Ortiz, el
mejor Dodge, y el entrerriano Juan Augusto Ronconi, quienes completaron
ese selecto grupo. Luego concluyeron el lapridense Gastón Granel
(Ford), Emmanuel Tufaro (Chevrolet), Joel Gassmann (Ford), el líder
de la Copa Coronación Alan Ruggiero (Ford), a más de
dos segundos, y décimo Kevin Candela (Ford).
Brian Atkinson no registró tiempos con el Ford del Alejandro
Motorsport, mientras que ocupando los tres últimos lugares
quedaron José Mauel Urcera (Chevrolet-JP Racing), Edaurdo Martínez
(Chevrolet-Scudería Ferrante), y Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto
Juniors), sin tiempos de referencia y buscarán revertir la
situación en las dos tandas de ensayos que quedan del viernes.
|
TC Mouras - La Plata IX
- 1º Ensayo Viernes
1º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s998
2º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s013 a 0s015
3º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s550 a 0s552
4º 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s644 a 0s646
5º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s790 a 0s792
6º 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s169 a 1s171
7º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s287 a 1s289
8º 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s410 a 1s412
9º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m33s765 a 2s767
10º 116 Kevin Candela (Ford) 1m34s005 a 3s007
11º 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s047 a 3s049
12º 126 Maximiliano López (Ford) 1m34s164 a 3s166
13º 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m35s452 a 4s454
14º 18 Diego Verriello (Dodge) 5m10s747 a 3m39s749
15º 119 Matías Funes (Ford) 5m28s569 a 3m57s571
16º 151 José Mauel Urcera (Chevrolet) 6m26s889 a
4m55s891
17º 14 Edaurdo Martínez (Chevrolet) 6m41s424 a 5m10s426
18º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 11m20s134 a 9m49s136
Inscripto sin Tiempos
Nº 16 Brian Atkinson (Ford)
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Promedio del 1º: 168.048 km/h. |
Juan
Pablo Barucca: "Voy por otro podio" |
07-Nov-2013
(Prensa JPB).-
Luego de conseguir dos victorias consecutivas, Juan Pablo Barucca
se presentará en el autódromo de La Plata con el objetivo
de volver a subir al podio del TC Mouras y mantenerse en la lucha
por el campeonato junto al Dole Racing.
"Estamos muy bien. Hicimos unos
cambios en el chasis que el equipo ya probó en La Pampa y además
llegamos con mejoras en el motor de Omar Wilke, así que vamos
a estar igual o mejor que el fin de semana anterior",
comentó el cordobés de La Carlota que se encuentra tercero
en la Copa Coronación.
"El objetivo será llegar mejor que
los rivales para seguir descontando y llegar lo más firme posible
a la última fecha. Hay que llevar el título para Córdoba
y vamos a trabajar desde este fin de semana para lograrlo",
afirmó Barucca que comenzara con la actividad de la penúltima
fecha el viernes con los entrenamientos no oficiales, mientras que
los ensayos cronometradas se disputarán el sábado previo
a la clasificación.
TC
Mouras - 13ª fecha - La Plata IX - 20 inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 9 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 16 Brian Atkinson (Ford)
Nº 18 Diego Verriello (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
Nº 23 Roberto Videle (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
|
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 119 Matías Funes (Ford)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
Brian
Atkinson: "Tenemos todo para el triunfo" |
07-Nov-2013
(Prensa WBA).-
El TC Mouras va este fin de semana por la cuarta fecha de La Copa
Coronación en La Plata y todo el equipo de Alejandro Garófalo
ya se instala por estas horas con el Ford que maneja Brian Atkinson,
autor en la última fecha de la pole position. En el
campeonato, Brian esta 3º y en la Copa Coronación, donde
se define el título, es 11º y la gran meta es llegar al
triunfo que se le viene negando “Es lo
que más persigo en esta parte del año, el triunfo. Creo
que tenemos todo para conseguirlo, pero siempre diferentes cosas fueron
sucediendo para negarnos la victoria. Quedan dos competencias más
y saldremos a buscar estar entre los mejores”, cuenta
Brian. “Sobre el campeonato, me parece
que falta mucho aun y puede pasar de todo. Esperemos por los fanáticos
que el TC Mouras tenga un final increíble”, agrega
Atkinson.
Respecto al Ford comento que “como siempre
el equipo hace el mejor trabajo, le meten muchas horas en el taller.
El auto esta impecable. Veremos cómo cae el viernes y que necesitamos
ir tocando. Si llueve no me disgusta, me gusta correr en cualquier
condición, pero siempre hay más factores que pueden
traerte un disgusto”.
Dianda y el Laboritto Juniors dejaron todo listo y van por
el desuento |
07-Nov-2013
(Prensa ND).-
Nueva fecha del TC Mouras en La Plata, será la anteúltima
del calendario y Nicolás Dianda todavía mantiene alguna
chance de ser campeón.
El campeonato del TC Mouras empieza a cerrar su año
2013, y el cañuelense afronta una nueva competencia en el autódromo
Roberto Mouras de La Plata con la idea pelear por ganar la competencia
para llegar con chances a la última carrera.
El Laboritto Juniors trabajó bajo el mando de Ricardo Gliemmo
en busca de que este fin de semana la Dodge N° 9 tenga la mejor
performance posible.
Dianda se encuentra ubicado en el quinto lugar de la Copa Coronación
de la categoría a 47,5 puntos y necesita descontar varias unidades
para llegar con posibilidades a la última fecha.
Por otra parte, el fin de semana comenzará mañana con
los entrenamientos, para el sábado correr la clasificación
y el domingo las series y la final. Canal 7 transmitirá la
competencia.
El GF Team con la premisa de sumar |
07-Nov-2013
(Prensa GFT).-
El equipo GF Team de TC Mouras se presenta este fin de semana en el
circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata con Emmanuel Tufaro a bordo del Chevrolet.
La idea del equipo que dirige "Nico" Fernández
es salir a sumar para terminar lo mejor posible el campeonato.
“Queremos terminar siendo protagonistas
del campeonato. Y también Emmanuel busca lo mismo. Hay que
trabajar con calma, aprovechar muy bien el viernes para probar cambios
y elementos y salir el sábado bien aproximado”,
cuenta "Nico".
“El auto está listo, chequeo general
y algunas variantes de puesta a punto hemos preparado para mañana.
Sabemos que es un gran auto, que fue protagonista de una buena parte
del año y queremos volver a eso”, agregó
Nico.
El máximo responsable de la estructura indicó que
“hasta aquí no es bueno el clima para el fin de semana,
esperemos que esta condición cambie y nos permita tener una
fecha normal. El agua quizás le da espectáculo a la
carrera, pero se arruina todo el trabajo de la semana o de aquellos
días con piso seco, además de la cuota de riesgo extra".
Gassmann rumbo a La Plata para buscar un buen resultad |
07-Nov-2013
(Prensa JG).-
El TC Mouras competirá este fin de semana por la 13ª fecha
en La Plata y Joel Gassmann buscará comenzar a cerrar el año
en los primeros puestos.
El piloto de Crespo viene de una buena participación
en la competencia pasada en el mismo escenario donde luego de marchar
quinto sufrió un despiste logrando avanzar hasta la novena
posición en el clasificador.
El equipo del Martínez Competición trabajó en
el Ford de cara a la anteúltima fecha buscando la mejor puesta
a punto y realizando un chequeo general sobre la unidad que conduce
Joel Gassmann desde la fecha pasada.
El TC Mouras tomará contacto por primera vez con el trazado
platense el día viernes cuando se desarrollen los primeros
entrenamientos no oficiales de cara a la actividad clasificatoria
del día sábado donde servirá para ordenar las
respectivas series.
"Manu"
Urcera en busca de otra victoria |
06-Nov-2013
(Prensa JPR).-
Este fin de semana, el JP Racing buscará pelear por la victoria
con Manu Urcera en la 13ª y penúltima fecha de TC Mouras,
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
La escudería con sede en Banfield espera con expectativas
renovadas y mucha confianza el comienzo de una nueva presentación
de TC Mouras, en lo que será la tercera de las cuatro carreras
que comprenden la Copa Coronación de la categoría. Actualmente,
el team se ubica 3° en el playoff con su piloto Manu Urcera, quien
suma 80,50 puntos y está a 30,50 del líder Alan Ruggiero.
Tras superar diferentes dificultades para sumar en las dos primeras
fechas de la Copa, el equipo trabajó en sus instalaciones sobre
el Chevrolet N° 151 para llegar en el mejor nivel al compromiso
de este fin de semana y así poder volver a pelear las posiciones
de vanguardia. El objetivo principal, como siempre, será ir
en busca del triunfo. En lo que va del año, Urcera ganó
una vez y subió dos veces al podio en La Plata.
Entre las tareas que realizó el team, bajo la dirección
técnica de Ariel Lucesoli, se destaca el cambio que comunicó
ayer el Departamento Técnico de la ACTC, por medio del cual
se debe eliminar todo tipo de soporte/tensor utilizado para sujetar
el splitter, dejando en claro que no se permite utilizar ningún
material colocado en ningún sector de dicho elemento.
Ottati
vuelve a la categoría junto con la Scudería
Ferrante y Wilke |
06-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
En su retorno al TC Mouras, Nicolás Ottatti utilizará
impulsores de Omar Wilke en el Chevrolet de la Scuderia Ferrante.
El piloto capitalino de 23 años que debutara en la
categoría en esta temporada, ultima los detalles para estar
presente en la 13ª fecha del TCM que se disputará este
fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata y que marcará su quinta presencia, ahora con la
Chevy de la escuadra que dirige Gastón Ferrante y que fue utilizada
por Ramiro Castillo en carreras anteriores.
“Ayer me junté con Gastón
Ferrante y me confirmó que el motorista será Omar Wilke,
por lo que ya está todo acordado para correr estas dos últimas
fechas. Espero ansioso y con muy buenas expectativas al jueves para
subirme al Chevrolet y comenzar a girar. Me alegra volver al TCM integrando
un gran equipo que está peleando por el título con (Eduardo)
Martínez, por eso le agradezco mucho a la Scudceria Ferrante
la posibilidad que me da. En estas dos carreras daré todo para
aprovechar esta oportunidad y espero tener el mejor desempeño
posible para lograr encarar el año que viene de la mejor manera”,
comentó “Nico” quien en sólo cuatro carreras
pudo acumular 89,50 puntos para ubicarse 26º en el campeonato
y busca terminar en el año debut entre los mejores veinte,
aprovechando que la última competencia del año tiene
puntaje especial.
Importante
multa a "Manu" Urcera |
06-Nov-2013
(Prensa ACTC).-
"Manu" Urcera recibió como castigo una importante
multa por los hechos sucedidos luego de la serie de la carrera anterior
del TC Mouras en el trazado platense. Primero se lo había
excluido del evento al piloto del JP Racing, luego fue sólo
parcial, largó desde el fondo, y ahora deberá pagar
la multa.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, José
Manuel Urcera, la sanción de multa $ 50.000 por la grave inconducta
observada durante la competencia de la categoría disputada
el 20 de octubre en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata.
El TC Mouras da el puntapié inicial en el 2014, y lo
hará en Mar de Ajó |
TC
Mouras
y TC Pista Mouras
Calendario 2014
02-Feb
02-Mar
23-Mar
13-Abr
04-May
25-May
22-Jun
20-Jul
17-Ago
07-Set
28-Set
26-Oct
09-Nov
30-Nov |
06-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
En la sede central del ACA, se presentaron los calendarios
2014 de las distintas categorías a nivel nacional con
la presencia de su presidente Carlos García Remohí
y de los titulares de ACTC, Súper TC2000, Turismo Nacional,
Top Race, y Turismo Pista, que brindaron detalles sobre las
fechas que utilizarán en la próxima temporada.
El año automovilístico nacional 2014
lo abrirá el TC Mouras y TC Pista Mouras con competencias
el 2 de Febrero en el autódromo de Mar de Ajó.
Amabs categorías tienen contemplado un calendario con
14 carreras y como viene ocurriendo desde hace varias temporadas
con 10 en la Etapa de Clasificación y las 4 últimas
pertenecientes a la Copa Coronación,
En tanto el Turismo Carretera comenzará la próxima
temporada con dos fines de semana consecutivos de competencia,
el 9 y el 16 de febrero en los circuitos entrerrianos de Concordia
y Concepción del Uruguay. |
Alan Ruggiero: “Serán
dos fechas a todo o nada” |
05-Nov-2013
(Prensa AR).-
El piloto capitalino se alista para lo que será este fin de
semana la tercera competencia de la Copa Coronación del TC
Mouras en La Plata, donde buscará seguir siendo el puntero
del campeonato con el Ford del Azul Sport Team.
El TC Mouras disputará su decimotercer compromiso
de la temporada y su tercera cita de la Copa Coronación en
el "Roberto Mouras", donde Alan Ruggiero llega como puntero
del certamen y para intentar seguir con esa condición, buscará
una nueva victoria dentro de la divisional.
“Serán dos fechas a todo o nada.
Hay varios pilotos que vienen funcionando muy bien, pero nosotros
estamos tranquilos porque tenemos una gran herramienta para luchar
por el campeonato”, señaló Alan, quien
agregó: “Vamos como siempre a buscar
la victoria. Creo que será fundamental hacer una buena clasificación
para poder trabajar tranquilos”.
Como es habitual, el TC Mouras tomará contacto por primera
vez con el trazado platense el día viernes cuando se desarrollen
los primeros entrenamientos oficiales. Si demasiados cambios en el
Ford, Ruggiero simplemente evaluará que todo esté en
condiciones y en pocas vueltas, se alistará para lo que será
el sábado la clasificación. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata VIII - 12ª fecha
Juan Pablo Barucca con la segunda consecutiva
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20-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Otra gran victoria de Juan Pablo Barucca, la segunda consecutiva,
tercera en el año, en el TC Mouras que lo afirma en la lucha
por el título. Alan Ruggiero culminó segundo
y sigue liderando la Copa Coronación. Verriello subió
al último escalón del podio, luego de susto en la serie.
El piloto de La Carlota, al igual que en la carrera anterior no era
el principal candidato y al final festejó en lo más
alto del podio, aprovechando los errores de otros rivales y capitalizando
las oportunidades.
En una final con cielo plomizo y pista seca, donde principales protagonistas
largaban desde el fondo (Atkinson, Muchiut y Urcera), Juan Pablo Barucca
tomó el liderazgo apenas el semáforo se puso en verde
y dominó de punta a punta siempre atento a lo que pudiera hacer
Alan Ruggiero, con el Ford del Azul Sport Team, que por momentos se
mostraba más rápido que el Chevrolet del Dole Racing,
pero nunca pudo superarlo, también pensando en los puntos que
sumaba,que le convenían en función de ir en busca de
la corona 2013.
Al
inicio, Gastón Granel se ubicaba tercero con el Ford, delante
de Nicolás Dianda, con el Dodge del Laboritto Juniors, mientras
que Carinelli, que largó desde la segunda fila, perdía
posiciones y embocó a Matías Funes, partiéndose
en dos el pelotón.
El cordobés soportaba el ataque del capitalino, con Dianda
a unos metros luego de dejar atrás a Granel, en tanto Atkinson
duró poco al ser embestido por Maximiliano López que
entraba en trompo y se llevó por delante al "Halcón
Negro", por esa maniobra "maxi" fue excluido.
En el tercer giro, detrás de los tres de adelante aparecía
Eduardo Martínez, seguido de Granel y Verriello con el Dodge
del Castellano Power Team: Adema´s de la lucha por la punta
quien atraía a los presentes en el tarzado platense era José
Manuel Urcera, quien partió desde la 19ª posición
por su exclusión en la serie y a esa altura (4 vuelta), ya
era 10º detrás de Videle, Ronconi , y Tomasello.
A mitad de competencia "Manu" era el más rápido
girando 1s5 menso que Barucca, que ya tenía un trencito detrás
con Ruggiero, Dianda y Martínez al acecho, pero se mantenía
firme marcando el rumbo. Pasaban los giros, los cuatro primeros en
una baldosa encerrados en menos de 1s3, cuando abandona Tufaro por
la rotura de la bomba de nafta del Chevrolet del GF Team.
A
siete del final Barucca seguía inmutable al frente, mientras
que Urcera roza levemente a la entrada a la recta principal a Ronconi
y luego de varios giro pudo superarlo, y el golpe de escena fue el
abandono de Nicolás Dianda en el mixterío, siendo tercero
Martínez, seguido de Verriello, Granel y Urcera, cuando entra
el auto de seguridad porque el Chevrolet de "Juanjo" Tomasello
comenzó a prenderse fuego.
Se relanzó la competencia cuando quedaban cuatro giros para
la bandera a cuadros, el piloto de La Carlota tomó distancia
y la lucha por el segundo lugar ve tres autos juntos en plena recta:
Ruggiero, Verriello y Martínez que perdió un lugar,
y Granel es superado por Urcera que ya es quinto, pero a dos vueltas
del final, "Manu" que había "gastado" el
auto, realizó un trompo siguiendo en el 12º lugar
Al final, Ruggiero lo intentó, igual hizo negocio con los puntos
sumados por el segundo puesto, y para Barucca fue la segunda consecutiva
mostrando que está para ser un rival duro en la lucha por el
título, colocándose a solo 5 puntos de Ruggiero en la
Copa Coronación.
El pampeano Edaurdo Martínez había terminado en el cuarto
puesto pero luego fue excluído por el toque, al inicio, al
chaqueño Augusto Carinelli, así perdió la oportunidad
de ubicarse terecro en la Copa Coronación.
En su primera temporada, con un Ford que estrenó hace pocas
carreras y atendido por su propia estructura,Gastón Granel
logró su mejor resultado en la categoría arribando quinto
y luego pasar a sumar por el cuarto puesto por la exclusión
del piloto del GF Team. El lapridense había perdido algunos
puestos durante las 18 vueltas, y al final, coronó una muy
buena actuación.
El entrerriano Augusto Ronconi finalizó quinto con el Chevrolet
que atiende el D Racing tras pelear su puesto con Urcera, perderlo
y luego pudo aprovechar el despiste del piloto del JP Racing, para
recuperarlo.
Completaron el "top ten", el piloto de Lomas de Zamora Aldo
Ortiz (Dodge-Alifraco Sport), el santafesino Marcos Muchiut que largó
17º luego del abandonoen su serie por un despiste con el Ford
del Werner, el bragadense Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición),
el entrerriano Joel Gassmann en su retorno al Ford del equipo del
"Gurí" Martínez, presente en La Plata, y y
décimo el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle
con el Ford, atendido por el JPG Racing.
Lo que viene
La anteúltima fecha del TCM será el 10 de Noviembre
en el mismo escenario utilizado hoy. quedan muchos puntos en juego
(117,50), y la definció por el título será el
1º de Diciembre cuando el TCM cierre la temporada 2013
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (1º-foto):
"Fue impresionante, gracias al gran potencial
del motor que me entrego Wilke y al gran auto que me brindó
el Dole Racing, que hizo un gran trabajo.
Alan (Ruggiero) me seguía de cerca, pero lo aguantamos y pudimos
lograra otro triunfo, que nos permite seguir soñando. Estamos
firmes,
pasando un gran momento. y eso da muchas fuerzas para lo que
queda. Tenemos todo para pelear y vamos a buscar el título".
Alan Ruggiero (2º): "Nos
llevam
Juan Augusto Ronconios
lo que vinimos a buscar. Seguimos siendo líderes del torneo
y volvimos a subir al podio, eso es muy bueno. Iba más rápido
que Barucca pero estoy tranquilo porque sumamos y logramos un gran
resultado. Tuve una falla en alta en el motor y si no fuera por eso,
podría haber ganado. Esto es producto del gran trabajo que
realizan los chicos del equipo y del motor que me entrega Durante.
Hubo dos momentos en la carrera que los fui a buscar a Barucca, pero
los autos eran muy parejos y no valía la pena arriesgar. Sabíamos
que el podio era muy buen negocio para nosotros".
Diego Verriello (3º):
"Muy contento y terminamos muy bien, un fin de semana complicado,
que pudimos revertir con un podio".
Juan Augusto Ronconi (5º): "Se
terminó un fin de semana lógico para como habíamos
arrancado, no le pudimos dar con la tecla a la puesta punto, pero
vamos a seguir trabajando para mejorar; gracias a todos por el apoyo".
Brian Atkinson (abandono, 16º): "Un
domingo para olvidar. Una vez más, nos vamos sin nada por causas
ajenas, qué deporte ingrato. Gracias a mi equipo, a mis sponsors
y a todos los q me bancan".
TC
Mouras - La Plata VIII
Final (18 vueltas)
Resultados sujetos a confirmación
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 29m46s272
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 0s341
3° 18 Diego Verriello (Dodge) a 1s523
4° 104 Gastón Granel (Ford) a 5s042
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 5s920
6° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 6s084
7° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 6s379
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s083
9° 19 Joel Gassmann (Ford) a 7s573
10° 23 Roberto Videle (Ford) a 13s551
11° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 13s695
12° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 7 vueltas
13° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 8 vueltas
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 13 vueltas
15° 119 Matías Funes (Ford) a 15 vueltas
16° 16 William Atkinson (Ford) a 17 vueltas
No Registró Paso
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Excluido: Nº 14 (Martínez)
por toque al Nº 77 (Carinelli)
Excluido: Nº 126 (López)
por toque al Nº 16 (Atkinson)
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TC
Mouras - Campeonato 2013
(12 de 14 fechas)
1º 6 Ruggiero, Alan 492.00
2º 18 Verriello, Diego 462.50
3º 16 Atkinson, William 455.00
4º 20 Barucca, Juan Pablo 443.50
5º 151 Urcera, José Manuel 420.00
6º 9 Dianda, Nicolás 412.00
7º 92 Muchiut, Marcos 405.00
8º 14 Martínez, Eduardo 393.50
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 370.00
10º 116 Candela, Kevin 369.50
11º 11 Ortiz, Aldo 338.50
12º 77 Carinelli, Augusto 329.50
13º 82 Tufaro, Emmanuel 321.00
14º 19 Gassmann, Joel 319.50
15º 23 Videle, Roberto 318.50
16º 104 Granel, Gastón 289.50
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 178.50
19º 126 López, Maximiliano 161.50
20º 78 Tomasello, Juan José 141.50
21º 95 Franetovich, Ever 137.50
22º 119 Funes, Matías 119.50
23º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
24º 127 Icardi, Kevin 100.00
25º 30 Bueno, Hernán 95.50
26º 114 Ottati, Nicolás 89.50
27º 89 Dose, Christian 71.50
28º 69 Gentile, Pedro 62.00
29º 39 Guttlein, Carlos 59.00
30º 31 Enrico, Mariano 57.50
31º 34 Cortiñas, Nicolas 55.50
32º 99 García, Antonino 54.50
33º 27 Palotini, Leonardo 49.00
34º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
35º 60 Echevarría, Camilo 26.50
36º 21 Montans, Federico 26.00
37º 4 Gini, Esteban 25.00
38º 84 Giuliano, Cristian 24.50
39º 10 Alifraco, Emmanuel 24.00
40º 50 Fancio, Alberto 23.00
41º 47 Danti, Diego 21.50
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Próxima fecha: 10
de Noviembre en el autódromo de La Plata |
TC Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(2 de 4 fechas)
1º 6 Ruggiero, Alan 103.00 (2 v-foto)
2º 20 Barucca, Juan Pablo 98.00 (3
v)
3º 151 Urcera, José Manuel 80.50 (3
v)
4º 18 Verriello, Diego 72.00
5º 9 Dianda, Nicolás 63.50 (2
v)
= . 91 Ronconi, Juan Augusto 63.50
7º 11 Ortiz, Aldo 57.50
8º 92 Muchiut, Marcos 54.00
9º 14 Martínez, Eduardo 53.50 (1
v)
10º 116 Candela, Kevin 52.00
11º 16 Atkinson, William 48.00
12º 82 Tufaro, Emmanuel 23.50
Notas: (v)
Piloto con victoria |
La Plata VIII - Series: Barucca
y Ruggiero largan al frente en la final |
20-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Barucca y Alan Ruggiero lograron vencer en sus series del
TC Mouras y partirán desde la fila de privilegio en la 12ª
carrera del año, que se correrá en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. "Manu"
Urcera había ganado la primera pero fue recargado pro un toque
al poleman Atkinson y luego excluido parcialmente por increpar a los
Comisarios Deportivos, por tal motivo Barucca fue declarado vencedor
y al ser la serie más rápida, tendrá la cuerda
en una competencia donde se volverá a virir el histórico
duelo entre Chevrolet y Ford.
Luego de dos jornadas de sol pleno, las condiciones climáticas
cambiaron y apareció la lluvia que cambió todo lo hecho
por lo pilotos y equipos.
1ª Serie: Brian
Atkinson comenzó con la convicción de llevarse la victoria,
aceleró el Ford del Alekandro Garófalo Motorsport y
tomó decididamente la delantera hasta que apareció el
auto de seguridad debido al toque entre Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF
Team) y Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport), que motivó el abandono
del primero. En el relanzamiento "Manu" Urcera mostró
sus pretensiones, calculó y ejecutó al "Irlandés
de Barracas", con un roce de por medio, para hacerse de la punta
y comenzar a construir una diferencia a su favor. Atrás la
pelea por los puestos de punta no tenía descanso y el de La
Carlota, Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Diole Racing) superó
al "Colo de Cañuelas", Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto
Juniors), para ubicarse tercero y comenzó el ataque sobre Atkinson,
quien a falta de una vuelta, cuando estaba por ingresar en la primera
curva, debió desertar por el quedo del motor, dejando allí
sus esperanzas de alcanzar el triunfo que está buscando en
su lucha por el título.
Cayó la bandera a cuadros primero sobre Urcera, siendo escoltado
por Barucca, pero luego fue recargado con diez segundos al vencedor
por el toque a Atkinson, por lo cual el cordobés heredó
el triunfo y los puntos, quedando "Manu" segundo, luego
el rionegrino increpó a los Comisarios Deportivos y fue excluido
parcialmente, perdiendo los puntos de la serie, pudiendo largar desde
la última fila en la final.
Segundo quedó Gastón Granel en gran carrera, ya que
había partido octavo con el nuevo Ford que demostró
que el desarrollo va dando sus frutos, dejando atrás en la
última vuelta a Dianda.
Luego arribaron, quinto Joel Gassmann (Ford-Gurí Martínez
Competición) delante de Roberto "Chiqui" Videle (Ford),
Aldo Ortiz que llegó a pesar de los inconvenientes al inicio
y séptimo en la misma vuelta que el vencedor, Maximiliano López
(Ford).
Declaraciones
Brian Atkinson (8º en 1ª serie): "Se
ve claro que Urcera me toca y me desacomoda, y después faltando
una vuelta y pico, se apagó el motor, venía bien y se
cortó. Una lástima perdimos una gran chance".
2ª
serie: Las seis vueltas fueron muy vibrantes con cambios
en la punta en una pista muy complicada por el agua. En la previa
hubo novedades ya que Diego Verriello debió largar último
con el Dodge del Castellano Power Team por la rotura de un palier
que tardaron en reparar para salir a tiempo hacia la grilla.
Se puso el semáforo en verde y Marcos Muchiut marcó
el camino con el Ford del Werner Competición, seguido por Eduardo
Martínez quien avanzó al segundo lugar y Alan Ruggiero
quedó detrás con el Ford del Azul Sport Team. El santafesino
venía presionado y realizó un trompo dejando la punta
en manos del pampeano quien ya tenía como escolta a Matías
Funes presionando con el Ford del Di Meglio Motorsport. A Martínez
le sucedió lo mismo que al anterior líder y el marplatense
se convirtió en el nuevo puntero hasta que la pista muy mojada
lo traicionó y apareció el líder de la Copa Coronación
para llevarse la victoria en la serie y más puntos para seguir
con una diferencia con sus rivales en la lucha por el título.
En segundo lugar terminó el chaqueño César Augusto
Carinelli, quien fue inteligente para completar la serie con el Chevrolet
del Fancio Competición, siendo tercero Eduardo Martínez,
quien luego de despistarse, se recuperó superando a varios
pilotos. En tanto Diego Verriello fue cuarto, luego de avanzar desde
el fondo por el problena con la trasmisión.
TC
Mouras - La Plata V III - 2ª Serie (6
vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 10m54s712
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s348
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 8s259
4° 119 Matías Funes (Ford) a 13s900
5° 18 Diego Verriello (Dodge) a 18s898
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 21s961
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 26s953
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
9° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 4 vueltas
Promedio del 1º: 140.709
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
119 (Funes) en 6º vuelta con 1m44s354 a 147.134 km/h. |
TC
Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(2 de 4 fechas hasta series)
1º 6 Ruggiero, Alan 66.00 (2 v)
2º 20 Barucca, Juan Pablo 58.00 (2
v)
3º 151 Urcera, José Manuel 56.50 (3
v)
4º 14 Martínez, Eduardo 53.50 (1
v)
5º 9 Dianda, Nicolás 40.50 (2
v)
6º 18 Verriello, Diego 38.00
7º 91 Ronconi, Juan 33.50
8º 16 Atkinson, William 29.00
9º 11 Ortiz, Aldo 28.50
10º 92 Muchiut, Marcos 26.00
11º 116 Candela, Kevin 25.00
12º 82 Tufaro, Emmanuel 2.50 |
TC
Mouras - La Plata V III - 1ª Serie (6
vueltas)
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 10m35s413
2° 104 Gastón Granel (Ford) a 13a311
3° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 13a751
4° 19 Joel Gassmann (Ford) a 33a673
5° 23 Roberto Videle (Ford) a 48a016
6° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 51a874
7° 126 Maximiliano López (Ford) a 1m16s774
8° 16 William Atkinson (Ford) a 1 vuelta
No Registró Paso
9° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Promedio del 1º: 146.478
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m43s554 a 148.270 km/h.
Recargo de 10 segundos: Nº
151 (Urcera) por toque al Nº 16 (Atkinson)
Excluido Parcial: Nº 151
(Urcera)
Apercibido: Nº 82 (Tufaro)
por maniobra peligrosa contra el Nº 11 (Ortiz)
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La Plata VIII - Clasificación:
La primera de Brian Atkinson |
19-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Brian Atkinson logró por primera vez sumar los dos puntos que
se otorgan al más rápido en la clasificación
y largará desde el lugar de privilegio en la 12ª final
del año del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
El "Irlandés de Barracas" aceleró
el "Halcón Negro", como lo llama al Ford del Alejandro
Garófalo Motorsport. y marcó en la primera vuelta lo
que sería el mejor registro clasificatoria con 1m29s631, y
superar por sólo 44 milésimas a quien venía dominando
desde ayer, el santafesino Marcos Muchiut, con el Ford del Werner
Competición.
En tercer lugar finalizó José Manuel Urcera quedando
a 112 milésimas con el Chevrolet del JP Racing y largará
desde el lado externo en la primera serie, al lado del poleman.
Quien acompañara a Muchiut en la primera fila de la segunda
batería será el actual puntero en la Copa Coronación,
el capitalino Alan Ruggiero, quien no pudo concluir con la tanda al
despistarse con el Ford del Azul Sport Team.
Cerrando el "top five" quedó Diego Verriello, que
fue seis décimas más lento con el Dodge del Castellano
Power Team, delante de Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole
Racing y del pampeano Eduardo Martínez.
El noevno mejor tiempo lo logró Matías Funes con el
Ford del Di Meglio Motorsport, pero penalizará seis décimas
por el cambio del impulsor, que lo hará perder cuatro posiciones.
Heredó la posición Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport),
siendo décimo Augusto Carinelli con el Chevrolet del Fancio
Competición.
Declaraciones
Brian Atkinson (1º): "Estoy
emocionado, me costó mucho, y es un buen premio por todo lo
que pasó este año, Quiero agradecer al equipo de Aljandro
Garófalo, que nunca bajó los brazos, para ellos todas
mis palabras de agradecimiento. Estamos más cerca ,esperemos
que llegue la victoria que necesitamos y no se nos escape. Mñana
va a ser difícil que me pasen. Después de 14 años
inactivo, estar peleando el campeonato, hacer una pole, es algo que
me emociona y me da muchas fuerzas".
Marcos Muchiut (2º): "Faltó
un poquito el auto está y largamos primero s en la serie. Vamos
a chequear y mañana trataremos salir a ganar la serie, que
espero que sea la más rápida. Gracias al Werner Competición,
a Machete Esteban por el motor, a los sponsors, y a la gente de Guadalupe
Norte".
José
Manuel Urcera (3º): "Fue
bueno en virtud del campeonato aunque quería estar más
adelante. El auto está muy bien, aprovechamos la vuelta de
la goma, el chasis y el motor a full. Entre los Chevrolet somos el
mejor y no estamos tan lejos de los Ford. Vamos a ver que se hace
mañana porque en esta pista es difícil pasar porque
se hace una sola huella no te deja avanzar fácilmente, la carrera
es larga, los autos se caen mucho, y quizás pueda aprovechar.
Hay que llegar y sumar buenos puntos para la Copa Coronación".
Juan Pablo Barucca (7º-foto):
"Los cambios que se hicieron en el auto
no resultaron y quedó con una ida de trompa desde ayer. Lamentablemente
me complicó mucho en los últimos parciales porque hasta
la mitad del circuito podía transitarlo bien y perdía
mucho después del misterio. Salí, di una vuelta e ingresé
a boxes. Volví a pista e intenté cerrar otra vuelta
pero a mitad de circuito se complicaba, así que decidí
cuidar la goma".
Augusto Carinelli (10º): "Veremos
que pasó pero había mucho olor a quemado en el copkit.
La pista estaba con mucha temperatura y no pudimos mejorar. Agradezco
al equipo, a Patita Minervino por el motor, a Ricardo Gliemmo por
el trabajo en el chasis, a los sponsors, y a todos los chaqueños".
Joel
Gassmann (11º-foto): "Desde
ayer pudimos probar pocas cosas y girar poco pero fuimos de menos
a más junto al equipo, quedamos conformes sabemos que falta
pegar un salto aún pero bueno hay que seguir laburando. Fue
buena la clasifica fuimos laburando de menos a más y a la hora
de clasificar pudimos cerrar dos vueltas iguales lo que es bueno teniendo
en cuenta el ritmo del auto. Así que vamos a tratar de remontar
en la serie para poder largar lo más adelante posible en la
final".
Matías Funes (14º): "Penamos
con las 6 décimas por el cambio de motor, pero estamos bien
y buscaremos mañana terminar entre los diez. El tiempo lo hice
en la primera y en la segunda venía más rápido
pero me encontré con Carinelli y la perdí. Con solo
20 minutos de entrenamientos pudimos andar bien. No había más
y decidí entrar a boxes. Agradezco al equipo de Di Meglio,
a Alejandro Garófalo que me dio un motor a último momento
para seguir, a los auspiciantes y a los que me apoyan".
TC
Mouras - La Plata VIII
- Clasificación
1° 16 William Atkinson (Ford) 1m29s631
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s675 a 0s044
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s743 a
0s112
4° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s763 a 0s132
5° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s916 a 0s285
6° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m30s237 a 0s606
7° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s260 a 0s629
8° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s359 a 0s728
9° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s461 a 0s830
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s515 a 0s884
11° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s569 a 0s938
12° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s647 a 1s016
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s972 a 1s341
14° 119 Matías Funes (Ford) 1m30s992 a 1s361 (rcm)
15° 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s112 a 1s481
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s182 a 1s551
17° 126 Maximiliano López (Ford) 1m31s550 a 1s919
18° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m31s755 a
2s124 (rcm)
19° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s295 a 2s664
Promedio del 1º: 171.302 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por
caambio de motor (rcm):
Nº 78 (Tomasello) y Nº 119 (Funes). |
|
La Plata VIII - 1º Entrenamiento:
Marcos Muchiut sigue al frente |
19-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
El joven santafesino continúa domindando los tienpos en el
TC Pista Mouras, que disputa su 12ª fcha en el trazado platense.
Con el Ford del Werner Comeptición y motores de Esteban
"Machete Esteban, Marcos Muchiut quedó al tope de la tabla
tiempos en el primer entrenamiento al marcar 1m30s065 para recorrer
los 4.265 metros del circuito "Juan Gálvez", que
si bien fue más lento que lo logardo ayer, lepermitió
superar pos casi siete décimas al último ganador del
TCM, el cordobés Juan Pablo barucca, con el Chevrolet del Dole
Racing.
Solo cuatro autos giraron encerrados en menos de un segundo y entre
ellos estaban Aldo Ortiz, con el Dodge del Alifarco Sport, y el pampeano
Eduardo Martínez, con el Chevrolet de la Scuderia Ferrante.
Compeltaron el "top ten", Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF
Team), el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición),
Matías Funes (Ford), los entrerrianos Joel Gassmann (Ford-Gurí
Martínez Competición) y Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D
Racing), nientras que fue décimo Brian Atkinson (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport).
La continuidad de la actividad en pista del TCM será a partir
de las 14:05 horas cuando comience la tanda clasificatoria sabatina,
que será trasmitida en directo por la TV Pública y por
la señal de cable Crónica TV.
TC
Mouras - La Plata VIII
- 1º Entrenamiento
1° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s065
2° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s755 a 0s690
3° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s807 a 0s742
4° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s956 a 0s891
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s258 a 1s193
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s405 a 1s340
7° 119 Matías Funes (Ford) 1m31s454 a 1s389
8° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m31s491 a 1s426
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s625 a 1s560
10° 16 William Atkinson (Ford) 1m31s820 a 1s755
11° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s129 a 2s064
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s268 a
2s203
13° 23 Roberto Videle (Chevrolet) 1m32s469 a 2s404
14° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s704 a 2s639
15° 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s949 a 2s884
16° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m38s406 a
8s341
17° 18 Diego Verriello (Dodge) 5m29s843 a 3m59s778
18° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 5m43s090 a 4m13s025
19° 104 Gastón Granel (Ford) 5m48s856 a 4m18s791
Promedio del 1º: 170.477 km/h. |
|
La Plata VIII - 3º Ensayo Viernes:
Marcos Muchiut dominó la jornada |
18-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Marcos Muchuit fue el referente en los ensayos no oficiales del TC
Mouras, que realizaron hoy viernes en la previa de la 12ª fecha
del campeonato y 2ª de la Copa Coronación en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata.
Con el Ford del Gabriel Werner Competición, el santafesino
mejoró cada vez que salió a pista para terminar la jornada
con un tiempo de 1m29s013, unas 234 milésimas menos que en
la segunda tanda.
Brian Atkinson se acercó a Muchiut al terminar segundo a 158
miléaimas con el "Halcón Negro", el Ford del
Alejandro Garófalo Motorsport, mientras que tercero culminó
José Manuel Urcera con el Chevrolet del JP Racing a más
de tres décimas.
Alan Ruggiero, puntero de la Copa Coronación, llevó
al Ford del Azul Sport Team al cuarto lugar a 573 milésimas
del mejor registro del viernes.
El chaqueño César Augusto Carinelli puso al Chevrolet
del Fancio Competición en quinta posición, delante del
último vencedor, el piloto de La Carlota Juan Pablo Barucca
(Chevrolet-Dole Racing), del Dodge del Alifarco Sport en manos de
Aldo Ortiz, y del pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet-Scudería
Ferrante), quien cerró el grupo de los que giraron a menos
de un segundo de Muchiut. Completaron el "top ten" Emmanuel
Tuafro (Chevrolet-GF Team) y el marplatense Diego Verriello con el
Dodge del Castellano Power Team.
Luego aparecen otros dos pilotos que pugnan por el título,
undécimo el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing)
y el "Colo" Nicolás Dianda, 12º con el Dodge
del Laboritto Juniors, mientras que el restante piloto del "grupo
de los doce", Kevin Candela fue 14º con el Ford armado en
Bragado por la estructura de su padre "Quique".
Lo
que viene
La continuidad de la actividad en pista del TCM será mañana
a partir de las 10:10 horas cuando comience el entrenamiento oficial
previo a la tanda clasificatoria sabatina, que tendrá comienzo
a las 14:05 horas y que será trasmitida en directo por la TV
Pública y por la señal de cable Crónica TV.
Declaraciones
"Manu" Urcera (3º-foto):
"Estamos bien, contentos porque somos el mejor Chevrolet. Ya
se trabaja pensando en la clasificación de mañana, viendo
en qué se puede mejorar para acortar la diferencia con los
Ford. Podemos hacerlo, tenemos un auto competitivo. El objetivo del
fin de semana es sumar buenos puntos para la Copa Coronación".
Alan
Ruggiero (4º): “Aprovechamos
muy bien la jornada de pruebas. El auto se mostró muy firme
desde que lo pusimos en pista, creo que estamos bien parados para
encarar un fin de semana que será duro. Hay que ser inteligentes
y saber que tenemos que seguir sumando. No hay que relajarse”.
Juan Pablo Barucca (6º-foto):
"La verdad que el auto va muy rápido.
El cambio nos favoreció y está mucho mejor pero igualmente
vamos a hacer unos toquecitos para mañana.
Tengo para mejorar mañana porque no pude redondear una vuelta
ideal, así que se renuevan las expectativas para el fin de
semana. Vamos a trabajar para lograrlo",
TC
Mouras - La Plata VIII
- Ensayos General Viernes (3 tandas)
1º 92 Marcos MUCHIUT (Ford) 1m29s013
2º 16 William ATKINSON (Ford) 1m29s171 a 0s158
3º 151 José Manuel URCERA (Chevrolet) 1m29s381 a
0s368
4º 6 Alan RUGGIERO (Ford) 1m29s586 a 0s573
5º 77 César Augusto CARINELLI (Chevrolet) 1m29s627
a 0s614
6º 20 Juan Pablo BARUCCA (Chevrolet) 1m29s629 a 0s616
7º 11 Aldo ORTIZ (Dodge) 1m29s764 a 0s751
8º 14 Eduardo MARTÍNEZ (Chevrolet) 1m29s793 a 0s780
9º 82 Emmanuel TUFARO (Chevrolet) 1m30s046 a 1s033
10º 18 Diego VERRIELLO (Dodge) 1m30s061 a 1s048
11º 91 Juan Augusto RONCONI (Chevrolet) 1m30s306 a 1s293
12º 9 Nicolás DIANDA (Dodge) 1m31s114 a 2s101
13º 104 Gastón GRANEL (Ford) 1m31s251 a 2s238
14º 116 Kevin CANDELA (Ford) 1m31s450 a 2s437
15º 126 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 1m31s561 a 2s548
16º 23 Roberto VIDELE (Ford) 1m31s643 a 2s630
17º 19 Joel GASSMANN (Ford) 1m32s373 a 3s360
18º 78 Juan José TOMASELLO (Chevrolet) 1m43s937
a 14s924
Inscriptos sin tiempos
Nº 10 Emmanuel ALIFRACO (Ford)
Nº 119 Matías FUNES (Ford)
Promedio del 1º: 172.492 km/h. |
|
La Plata VIII - 2º Ensayo Viernes:
Marcos Muchiut sigue bajando los tiempos |
18-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Marcos Muchuit continúa con el dominio luego del segundo ensayo
no oficiales del TC Mouras, que desarrollará su 12° fecha
del campeonato y 2º de la Copa Coronación en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata.
Con el Ford del Gabriel Werner Competición, el santafesino
logró bajar su marca en 431 milésimas y sigue con una
ventaja considerable con respecto a sus rivales, ay que Aldo Ortiz
quedó segundo con el Dodge del Alifraco Sport a 527 milésimas.
En tercer lugar se metió Brian Atkinson con el Ford "Halcón
Negro" a un poco más de seis décimas.
El mejor Chevrolet ubicado fue la cupé del GF Team en manos
de Emmanuel Tufaro a ocho décimas, y "Manu" Urcera
cerró el "top five" con el Chevrolet del JP Racing
a 94 centésimas
A más de un segundo terminó el último ganador,
el cordobés Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing,
seguido del líder de la Copa Coronación, el capitalino
Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team), Nicolás "El Colo"
Dianda (Dodge-Laboritto Juniors), el lapridense Gastón Granel
(Ford), el único de los priemros que no está en el play
off, y décimo el entrerriano Juan Augusto Ronconi con el "chivo"
que ateiende el D Racing.
Los otros tres pilotos del "grupo de los doce" finalizaron
así: 13º Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team),
15º el pampeoano Eduardo Martínez (Chevrolet-Donto Racing)
y 16º el bragadense Kevin Cabdela, con el Ford que atiende el
equipo de su padre "Quique".
La próxima actividad de la categoría en el trazado plataense
sera a las 16.55 hoars con la tercera tanda del viernes y mañana
a partir de las 10:10 horas, el TCM tendrá la primera sesión
de entrenamientos oficiales, cuando salgan a pista los pilotos del
grupo "B".
TC
Mouras - La Plata VIII
- 2º Ensayo Viernes
1º 92 Marcos MUCHIUT (Ford) 1m29s237
2º 11 Aldo ORTIZ (Dodge) 1m29s764 a 0s527
3º 16 William ATKINSON (Ford) 1m29s870 a 0s633
4º 82 Emmanuel TUFARO (Chevrolet) 1m30s046 a 0s809
5º 151 José Manuel URCERA (Chevrolet) 1m30s177 a
0s940
6º 20 Juan Pablo BARUCCA (Chevrolet) 1m30s547 a 1s310
7º 6 Alan RUGGIERO (Ford) 1m30s992 a 1s755
8º 9 Nicolás DIANDA (Dodge) 1m31s114 a 1s877
9º 104 Gastón GRANEL (Ford) 1m31s251 a 2s014
10º 91 Juan Augusto RONCONI (Chevrolet) 1m31s337 a 2s100
11º 77 César Augusto CARINELLI (Chevrolet) 1m31s866
a 2s629
12º 126 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 1m32s241 a 3s004
13º 18 Diego VERRIELLO (Dodge) 1m32s265 a 3s028
14º 19 Joel GASSMANN (Ford) 1m32s373 a 3s136
15º 14 Eduardo MARTÍNEZ (Chevrolet) 1m32s753 a 3s516
16º 116 Kevin CANDELA (Ford) 1m32s765 a 3s528
17º 23 Roberto VIDELE (Ford) 1m32s772 a 3s535
18º 78 Juan José TOMASELLO (Chevrolet) 1m43s937
a 14s700
Inscriptos sin tiempos
Nº 10 Emmanuel ALIFRACO (Ford)
Nº 119 Matías FUNES (Ford)
Promedio del 1º: 172.059 km/h. |
|
La Plata VIII - 1º Ensayo Viernes:
Marcos Muchiut comenzó a fondo |
18-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
Marcos Muchuit fue el más rápido en la primera sesión
de ensayos no oficiales del TC Mouras, que desarrollará su
12° fecha del campeonato y 2º de la Copa Coronación
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Con el Ford del Gabriel Werner Competición, el santafesino
logró en su giro más veloz una marca de 1m29s668, mostrando
un amplio dominio al aventajar a Brian Atkinson por 864 milésimas
que utiliza el Ford del Alejandro Motorsport bautizado el "Halcon
Negro".
Quien lidera la Copa Coronación, el capitalino Alan Ruggiero,
terminó en tercer lugar con el Ford del Azul Sport Team, a
más de un segundo de Muchiut, y delante de dos rivales directos
en la lucha por el título, José Manuel Urcera (Chevrolet-JP
Racing) y Nicolás Dianda quien cerró el "top five".
A partir de las 15:30, los pilotos saldrán nuevamente a pista
en la segunda tanda de ensayos, y a las 16.55 horas, cuando comience
la tercera y última sesión del día, de 25 minutos
de duración.
Juan Pablo Barucca: "Vamos
a buscar el podio" |
17-Oct-2013
(Prensa JPB).-
El último ganador del TC Mouras, Juan Pablo Barucca enfrentará
este fin de semana la segunda fecha de la Copa Coronación con
la intención de volver al podio y seguir sumando en busca de
la corona. La cita será en el autódromo de
La Plata, donde pondrán a prueba las nuevas mejoras desarrolladas
por el Dole Racing y Omar Wilke.
El representante de La Carlota llega en el tercer puesto de la Copa
Coronación y con la confianza de haber conseguido el triunfo
en la última presentación. "Tengo
un gran auto para pelear el campeonato. Ya habíamos pegado
un salto en el motor en Nuevede Julio pero se aprovechó este
receso para trabajar también en el auto", comentó
el cordobés y agregó: "Llevaron
el auto al rolo y confirmaron las mejoras que se realizaron, así
que estoy más que entusiasmado para este fin de semana. Vamos
a ir a fondo en la etapa final".
Con el Chevrolet motorizado por Omar Wilke, Barucca acumuló
cuatro podios: dos victorias y dos segundos puestos. Se mantiene como
candidato y este fin de semana buscará afianzarse en lo más
alto.
Aunque la actividad oficial comenzará el sábado, estará
presente en los tres entrenamientos libres que posee el TC Mouras
los días viernes. Barucca tiene que pensar en el uno y va por
eso.
Dianda quiere descontar al puntero |
17-Oct-2013
(Prensa ND).-
Nicolás Dianda estará presente en la décima segunda
fecha del campeonato de la categoría en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata.
El cañuelense integra el grupo de los doce pilotos
que pelean el torneo en los play off y se ubica en el quinto lugar
con 44,5 puntos y a 24,5 puntos del puntero. Esta será la segunda
fecha de las cuatro donde se define el campeón.
Para Dianda será vital sacar un buen resultado para descontarle
a los punteros y llegar de buena manera a las dos últimas fechas.
El equipo Laboritto Juniors ha trabajado en la Dodge N° 9 para
buscar su mejor rendimiento. La actividad comenzará este viernes
con los entrenamientos y el sábado la clasificación.
El domingo a las 9 de la mañana serán las series y a
las 13 horas la final.
17-Oct-2013
(Prensa BA).-
El TC Mouras cumplirá este fin de semana con la segunda fecha
de La Copa Coronación en el circuito "Roberto Mouras"
de La Plata y allí Brian Atkinson intentara dar vuelta la historia
tras la última fecha disputada en Nueve de Julio.
“En Nueve de Julio se nos escaparon muchos puntos
sin tener nada que ver. En La Plata saldremos desde el primer entrenamiento
a estar entre los mejores. Ya no hay opciones, se corre a todo o nada”,
enfatiza el piloto de Ford.
“Claro que en el transcurso de la final
o la serie vamos ir viendo como esta todo, siempre corriendo con inteligencia.
Pero con la mente puesta en ganar. Me gustaría mucho ese regalo
para todos los hinchas y también para los chicos del equipo
que tanto trabajan”, agregó Atkinson.
Con relación al Ford del "Irlandés de Barracas"
que le entrega el Alejandro Garófalo Motorsport dijo que “se
trabajó en todo, de punta a punta como siempre lo hace el equipo.
También con el motor. Ya está todo terminado y con muchas
ganas de salir a girar”.
Expectativas renovadas para el GF Team |
17-Oct-2013
(Prensa GFT).-
El equipo GF Team de TC Mouras se presenta este fin de semana en La
Plata para la disputa de la 12ª fecha del campeonato de TC Mouras
con los pilotos Emmanuel Tufaro y su Chevrolet.
La última presentación, que fue en Nueve de
Julio, terminó con la exclusión de Emmanuel por una
maniobra que involucro a Nicolás Dianda.
“Vamos con buenas expectativas y muchas
ganas de sumar bien. El auto está listo, se trabajó
intensamente para que esté en condiciones de pelear los primeros
lugares. La verdad que una lástima lo sucedido en la carrera
anterior. Ahí dejamos varios puntos en el camino, pero todavía
quedan carreras por disputar. Vamos por puntos y el número
más chico posible”, comentó "Nico"
Fernández, máximo responsable del equipo.
En el campeonato Emmanuel esta con 299 puntos en el puesto 13. La
tabla general es liderada por Alan Ruggiero con 450 unidades.
"Manu" Urcera y el JP van por otro triunfo |
16-Oct-2013
(Prensa JPG).-
El fin de semana, en el autódromo de La Plata, JP Racing disputará
la duodécima fecha de la temporada de TC Mouras, segunda de
la Copa Coronación, con "Manu" Urcera.
La escudería, que viene de un gran fin de semana en Comodoro
Rivadavia, Chubut, con podio y triunfo en TC y TC Pista, respectivamente,
se prepara para afrontar un nuevo compromiso en TCM con José
Manuel Urcera, quien está en un momento excepcional (viene
de tres triunfos seguidos en TC Pista) y quiere aprovecharlo para
ser protagonista en el "Roberto Mouras" y sumar fuerte para
la Copa Coronación 2013.
En la fecha pasada, el equipo se quedó con la pole (la quinta
dentro de la categoría con Urcera), pero un toque en la serie
clasificatoria lo dejó sin chances de pelear por el cuarto
triunfo de la temporada junto al piloto de Río Negro. Finalmente,
el 7° puesto obtenido en 9 de Julio dejó a Manu en la 2°
posición del playoff, con 56,50 puntos, a 12,50 del líder
Alan Ruggiero.
Para esta nueva presentación, el área técnica
del team evaluó algunas variantes de puesta a punto en función
de optimizar la performance del Chevrolet, a la par de los habituales
trabajos de revisión general y cambio de elementos. Con todo
listo, el JP Racing saldrá en breve hacia el autódromo
platense, donde la actividad en pista comenzará el viernes
con entrenamientos.
Ruggiero busca mantener la punta del campeonato |
16-Oct-2013
(Prensa AR).-
El joven capitalino se alista para lo que será este fin de
semana la segunda fecha del play off para el TC Mouras en La Plata,
donde intentará estirar la diferencia en el torneo con el Ford.
En la recta final del campeonato, el TC Mouras disputará
el próximo fin de semana su segunda cita del play off y el
duodécimo compromiso del torneo en el autódromo de La
Plata, donde Alan Ruggiero buscará un nuevo triunfo para seguir
siendo el puntero del certamen con el Ford que asiste el equipo Azul
Sport Team.
“Hay que seguir por este camino. Si tenemos
un auto como para luchar por la victoria lo vamos a intentar, pero
sino hay que sumar todo lo más que se pueda. No podemos parar”,
comentó Alan. Además, dijo: “La
clave estará en la clasificación. De funcionar bien
allí, es probable que se pueda tener un gran fin de semana.
De todas maneras, hay que estar tranquilo”.
En cuanto a la actividad, el representante del “óvalo”
estará tomando contacto con el trazado platense el próximo
viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales
a lo largo de toda la jornada. El sábado se disputará
la clasificación.
Con 20 inscriptos para la segunda de
la Copa Coronación
Se producirá el retorno de Emmanuel "Kuki" Alifraco
con el Ford que arma el equipo de su padre Walter y con respecto a
al careera anterior, no estarán presentes: Mariano Enrico (Chevrolet
Nº 31), Diego Danti (Chevrolet Nº 47), Chrstian Dose (Chevrolet
Nº 89), ni Kevin Icardi (Ford Nº 127)
TC
Mouras - 12ª fecha - La Plata VIII - 20 inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 9 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 10 Emmanuel Alifraco (Ford)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 16 Brian Atkinson (Ford)
Nº 18 Diego Verriello (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
Nº 23 Roberto Videle (Ford) |
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 119 Matías Funes (Ford)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
Joel Gassmann retorna al equipo del "Gurí"
|
15-Oct-2013
(Prensa JG).-
El piloto de Crespo se desvinculó del equipo de los Hermanos
Álvarez y volverá desde la próxima fecha al equipo
de su coterráneo el Martínez Competición.
De esta manera estará compitiendo en las últimas
tres presentaciones con la estructura del Omar Martínez conduciendo
nuevamente un Ford donde contará con los motores de Miguel
Ojeda.
Recordemos que Joel Gassmann ya participó dentro del TC Mouras
con el equipo del “Guri” a principios del año pasado.
El equipo ultima detalles de cara al próximo fin de semana
donde se correrá la duodécima competencia de la temporada
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Joel
marcha en el puesto 15º del campeonato sumando 290 puntos.
Nicolás Ottati se suma a la Scuderia Ferrante |
09-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).-
El piloto capitalino de 23 años se suma a la escuadra que dirige
el Gastón Ferrante y estará compitiendo con Chevrolet
en las dos últimas fechas de la categoría, que se disputarán
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde
podrá cerrar su primer año en la categoría.
Este año , Nicolás Ottati comenzó el campeonato
corriendo una Chevy del DGF Motorsport con el equipo de Mario Ferrando
y motores de Claudio Bisceglia por dos carreras, luego de un parate
por temas presupuestarios volvió en Julio con el Chevrolet
del Jorge Alifraco Racing por otras dos fechas, y ahora lo hará
con una cupé de la Scudería Ferrante, y así se
refirió "Nico": "Hace
unos días, pude concretar unos apoyos publicitarios y hablando
con Gastón llegamos a un acuerdo que me permitirá correr
las dos últimas carreras. Todavía no se con cuál
de los Chevrolet que tiene el equipo y además, en la semana
tengo que definir el motorista. Me alegra volver en un gran equipo
que está peleando por el título con (Eduardo) Martínez.
Pienso encarar con todo esta oportunidad de estar en las dos últimas,
con la idea de sumar experiencia y pensando en encarar más
en firme el año que viene".
En lo que va en su año debut, Ottati corrió cuatro carreras
acumulando 89,50 puntos, que lo ubican 26º en el campeonato de
TCPM y espera terminar con un número aún más
bajo en el ranking. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
Nueve de Julio III - 11ª fecha
Juan Pablo Barucca con un domingo perfecto
|
|
22-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Barucca tuvo un domingo perfecto al llevarse todos los
puntos puestos en juego en esta jornada que cerraba la 11ª fecha
del TC Mouras en el autódromo "Ciudad de Buenos"
Aires. Acompañaron al cordobés en el podio,
Eduardo Martínez y Alan Ruggiero, quien se mantiene al tope
en la Copa Coronación.
El piloto de La Carlota comenzó desde la segunda fila en la
serie inicial, se llevó el triunfo parcial y en la final, partiendo
desde el lado externo de la fila de privilegio aprovechó en
su totalidad el Chevrolet del Dole Racing ganándole el liderazgo
a Marcos Muchiut que se mostraba como serio candidato con el Ford
del Werner Competición y que le peleó la punta hasta
que la caja de velocidades lo dejó tirado justo cuando se cumplía
la mitad de la competencia. Esto dejó el camino libre para
que Barucca se alce con el triunfo en la primera fecha del play off,
llevándolo al tercer lugar a 16 puntos de Ruggiero en el mini
torneo que determinará quién será el campeón.
El espectáculo y la lucha por los distintos puestos se dio
atrás con excelentes sobrepasos, roces, despistes. En un cerrado
pelotón Eduardo Martínez (Chevrolet-Scuderia Ferrante)
soportó durante las 18 vueltas a varios pilotos que querían
arrebatarle su posición, Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto
Juniors), Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team) y Brian Atkinson (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport) y luego se agregó Emmanuel Tufaro
(Chevrolet-GF Team). El "Colo de Cañuelas" había
avanzado al cuarto lugar aprovechando una pequeña salida de
pista de Alan, pero en su intención de superar al pampeano
perdió dos posiciones y en la décima vuelta se recuperó
en la horquilla y dejó atrás al “Halcón
Negro” de Atkinson, mientras Tuffaro también hacía
lo mismo. En la 15ª vuelta,, el Ingeniero tocó a Dianda,
ambos terminan afuera llevandose también al "Irlandés
de Barracas", y por esa maniobra Tufaro es excluido de la competencia.
Estas circunstancia era aprovechada por Martínez y Ruggiero
para hacer su lucha por la posición de escolta, mientras que
heredaba el cuarto lugar Diego Verriello con el Dodge del Castellano
Power Team. También avanzaban por estas deserciones el chaqueño
Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición) el entrerriano
Juan Augusto Ronconi que se ubicaba sexto con el Chevrolet del D Racing
luego de largar 14º. En tanto, quien se mostraba ayer como el
firme candidato a la victoria, José Manuel Urcera penaba con
la pérdida de la toma aerodinámica del Chevrolet del
JP Racing y si bien perdió posiciones en vueltas anteriores
por ese motivo, salto del 10º al 7º puesto. Cayó
la bandera a cuadros y se mantuvieron las posiciones.
La próxima del TCM será el 20 de Octubre en el "Roberto
Mouras" de La Plata escenario que se utilizará en las
tres finales que quedan para el cierre de temporada, donde hay 164.5
puntos en juego.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (1º): “Agradezco
al Dole Racing, a Omar Wilke, a los chicos que vienen trabajando muy
duro, a Kissling que hace un trabajo impresionante, a gente de La
Carlota y a mi familia, que hace un gran esfuerzo. Por suerte me salió
una buena maniobra en la largada y pudimos terminar la carrera adelante.
Muy contento porque recuperamos el auto para esta carrera. En un momento
se había puesto bravo Muchuit, venía muy cerca y como
éramos parejos, se hacia duro aguantarlo. El auto anduvo muy
bien y cuando se para me dediqué a cuidar para terminar la
carrera. Seguimos en la pelea por el título".
Eduardo Martínez (2º): "Feliz
por estar otra vez en el podio. Se me complicó mucho y después
la pelea por el segundo puesto, por suerte lo pudimos mantener. Me
sirvió mucho la pelea que tenía Alan (Ruggiero) atrás
ya que a Barucca era imposible alcanzarlo. A Danti, que venía
perdiendo la vuelta, no sabía por dónde pasarlo, pero
pudimos mantener el puesto. El auto estaba bien solo me complicaba
en la horquilla y chicana. Vamos a seguir trabajando para mejorar
en la próxima. Agradezco a la Scuderia Ferrante, a mi familia,
a los sponsors, y a la peña de General Pico".
Alan
Ruggiero (3º-foto): "El
auto se cayó mucho de mitad de carrera en adelante, no me quedó
algo para el final, igual cerramos un buen fin de semana. Con Martinez
y Dianda hicimos una linda carrera, y eso hay que festejarlo. Estoy
realmente feliz. Tuvimos que trabajar muchísimo para poder
alcanzar este resultado, ya que el sábado en la clasificación
no habíamos podido cerrar una buena vuelta porque me taparon,
pero sabía que contaba con un gran auto. En la final era cuestión
de apostar al ritmo y de pensar en el campeonato y así fue,
nos llevamos lo que vinimos a buscar. Hay que trabajar para seguir
mejorando. Quedan tres carreras a todo o nada y sabemos que no podemos
aflojar porque hay varios autos que están muy firmes en el
rendimiento. Quiero agradecerle a todo el equipo, a Durante por el
motor que me entregó y a todos los sponsors que hacen un esfuerzo
enorme para que podamos estar bien arriba".
Juan Augusto Ronconi (6º): "Fin
de semana agridulce; por un lado contento por el misil que teníamos
y mal por no poder aprovecharlo, realmente teníamos auto para
ganar pero no se dio por cosas de carreras. El automovilismo tiene
revancha, vamos por más".
José
Manuel Urcera (10º-foto):
"En la serie llegamos a la par con (Juan)
Ronconi a la primera plana y se cierra, enganchándose los autos.
Una lástima. Y en la Final veníamos bien, peleando,
hasta que se voló la toma dinámica, perdiendo rendimiento
el motor. Más allá de eso lo positivo es que se rescataron
buenos puntos y que el líder del play off no se nos escapó.
Agradecido al equipo por todo el trabajo".
Brian Atkinson (abandono, 13º): “Bronca,
mucha bronca es lo que tenemos en el equipo. Habíamos planificado
una carrera inteligente, con el objetivo de sumar y ver en el final
como estaban nuestros rivales para poder atacar. Pero Tufaro lo tocó
a Dianda y nos arrastró a nosotros también a la tierra.
Hasta ahí veníamos muy bien, en un lindo pelotón
y peleando mucho”. El auto anduvo bastante bien de arranque,
después trabajamos para acomodar la trompa en la primera plana.
El sábado ya lo teníamos bien para correr y no necesitó
ningún cambio más. Tengo ganas de obtener el triunfo
como premio al equipo, al gran año que tuvimos, nos falta solo
eso. Y seguimos trabajando para ese objetivo”.
TC
Mouras - Nueve de Julio III
Final (18 vueltas)
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 28m25s174
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 7s295
3° 6 Alan Franco Ruggiero (Ford) a 9s.043
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 10s932
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 15s345
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 22s630
7° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 28s581
8° 104 Gastón Granel (Ford) a 30s222
9° 23 Roberto Videle (Ford) a 1;05s783
10° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1 vuelta
11° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 2 vueltas
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
13° 16 William Atkinson (Ford) a 3 vueltas
14° 47 Diego Danti (Chevrolet) a 3 vueltas
15° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 8 vueltas
16° 126 Maximiliano López (Ford) a 9 vueltas
17° 119 Matías Funes (Ford) a 10 vueltas
18° 127 Kevin Icardi (Ford) a 13 vueltas
No Registraron Paso
19° 19 Joel Gassmann (Ford)
20° 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 175.449
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Barucca) en 2ª vuelta con 1m33s122 a 161.174 km/h.
Apercibido: Nº 23 (Videle)
por toque al Nº 11 (Ortiz)
Excluido: Nº 82 (Tufaro)
por maniobra peligrosa al Nº 9 (Dianda)
|
TC
Mouras - Campeonato 2013
(11 de 14 fechas)
1º Ruggiero, Alan Franco 450.00
2º Atkinson, William 432.50
3º Verriello, Diego 425.50
4º Barucca, Juan Pablo 398.50
5º Urcera, José Manuel 396.00
6º Martínez, Eduardo 389.50
7º Dianda, Nicolás 385.00
8º Muchiut, Marcos 376.00
9º Candela, Kevin 341.00
10º Ronconi, Juan Augusto 337.50
11º Carinelli, Augusto 307.00
12º Ortiz, Aldo 307.00
13º Tufaro, Emmanuel 299.00
14º Videle, Roberto 290.50
15º Gassmann, Joel 290.00
16º Granel, Gastón 254.00
17º Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º Marcilese, Pablo 178.50
19º López, Maximiliano 159.50
20º Franetovich, Ever 137.50
21º Tomasello, Juan José 117.50
22º Landa, Juan Ignacio 107.00
23º Icardi, Kevin 100.00
24º Funes, Matías 96.00
25º Bueno, Hernán 95.50
26º Ottati, Nicolás 89.50
27º Dose, Christian 71.50
28º Gentile, Pedro 62.00
29º Guttlein, Carlos 59.00
30º Enrico, Mariano 57.50
31º Cortiñas, Nicolás 55.50
32º García, Antonino 54.50
33º Palotini, Leonardo 49.00
34º Muzzini, Emiliano 39.50
35º Echevarría, Camilo 26.50
36º Montans, Federico 26.00
37º Gini, Esteban 25.00
38º Giuliano, Cristian 24.50
39º Alifraco, Emmanuel 24.00
40º Fancio, Alberto 23.00
41º Danti, Diego 21.50
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio |
TC
Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(1 de 4 fechas)
1º 6 Ruggiero, Alan Franco 59.00 (2
v)
2º 151 Urcera, José Manuel 56.50 (3
v)
3º 20 Barucca, Juan Pablo 53.00 (2
v)
4º 14 Martínez, Eduardo 49.50 (1
v)
5º 9 Dianda, Nicolás 44.50 (2
v)
6º 18 Verriello, Diego 35.00
7º 91 Ronconi, Juan 31.00
8º 11 Ortiz, Aldo 26.00
9º 16 Atkinson, William 25.50
10º 92 Muchiut, Marcos 25.00
11º 116 Candela, Kevin 23.50
12º 82 Tufaro, Emmanuel 1.50
Notas: (v)
Piloto con victoria |
Próxima
fecha: 20 de Octubre en el autódromo
de La Plata |
Nueve de Julio III - 2ª Serie:
Marcos Muchiut venció de punta a punta y fue el más
rápido
Juan Pablo Barucca largará desde el cajón externo
en la primera fila de la final |
22-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
Marcos Muchiut logró vencer, de punta a punta, en la segunda
serie del TC Mouras en Nueve de Julio y al ser más rápido
se quedó con la cuerda en la fila de privilegio, y Juan Pablo
Barucca partirá desde el cajón externo, que permitirá
ver la histórica pelea entre Ford y Chevrolet.
Con el Ford del Werner Competición, el santafesino
tomó decididamente la punta acosado por Nicolás Dianda
con el Dodge del Laboritto Juniors que le presento lucha sin poder
superarlo. Diego Verriello y Brian Atkinson batallaron por el tercer
puesto, quedando en manos del marplatense con el Dodge del Castellano
Power Team, mientras que el “Irlandés de Barracas”
se tuvo que conformar con el cuarto puesto sobre el “Halcón
Negro”, como lo bautiza al Ford del Alejandro Garófalo
Motorsport.
Quinto arribó Kevin Icardi con el otro Ford del equipo de los
Werner, delante de Gastón Granel (Ford), Roberto Videle (Ford)
y Emmanuel Tufaro (Chevrolet). Aldo Orti debió abandonar con
problemas en su motor del Dodge que le entrega el Alifraco Sport.
La 11ª final del TC Mouras comenzará a las 13 con Muchiut
y Barucca en la primera fila, seguidos por el "Colo" Dianda
y Eduardo Martínez.
TC
Mouras - Nueve de Julio III - 2ª Serie
(6 vueltas)
1° 92 Marcos Muchiut (Ford) 9m18s242
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 0s425
3° 18 Diego Verriello (Dodge) a 5s102
4° 16 William Atkinson (Ford) a 5s565
5° 127 Kevin Icardi (Ford) a 6s119
6° 104 Gastón Granel (Ford) a 16s298
7° 23 Roberto Videle (Ford) a 19s311
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 19s539
9° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1 vuelta
No Registró Paso
10° 47 Diego Danti (Chevrolet)
No Largó
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 178.639
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
9 (Dianda) en 2ª vuelta con 1m32s666 a 179.283 km/h. |
TC
Mouras
Copa Coronación 2013 (Play
off)
(1 de 4 fechas hasta series)
1º Ruggiero, Alan Franco 35.00 (2
v)
2º Urcera, José Manuel 28.50 (3
v)
3º Dianda, Nicolás 20.50 (2
v)
4º Barucca, Juan Pablo 13.00 (1 v)
5º Martínez, Eduardo 12.50 (1
v)
6º Muchiut, Marcos 5.00
7º Verriello, Diego 4.00
8º Atkinson, William 3.50
9º Ronconi, Juan Augusto 2.00
10º Tufaro, Emmanuel 1.50
11º Ortiz, Aldo 1.00
12º Candela, Kevin 0.50 |
Nueve de Julio III - 1ª Serie:
Juan Pablo Barucca aprovechó para quedarse con la victoria |
22-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Barucca se impuso en la primera serie del TC Mouras en
el autódromo de Nueve de Julio siendo escoltado por Eduardo
Martínez y tercero arribó Alan Ruggiero.
Apenas iniciada la serie, en la primera curva se rozaron
los Chevrolet de José Manuel Urcera (JP Racing) y Juan Augusto
Ronconi (D Racing) terminando ambos en el pasto perdiendo varios lugares,
Eduardo Martínez (Donto Racing) aprovechó para tomar
la punta seguido de Augusto Carinelli (Fancio Competición)
y Juan Pablo Barucca (Dole Racing), todos con “chivos”.
El piloto de La Carlota se tomó las dos primeras vueltas para
asestar el golpe que le permitió alcanzar la punta que no dejaría
hasta la bandera a cuadros, si bien el pampeano intentó retomarla
sin éxito, debiendo conformarse con el segundo puesto.
La lucha por el tercer lugar tuvo cambios en las últimas tres
vueltas, con el retraso de Carinelli, Kevin Candela (Ford-Candela
Competición) se apoderó de la posición hasta
intentó ser escolta, pero el motor se rompió quedándose
con las manos vacías. Heredó el puesto el líder
de la Copa Coronación Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team)
que hizo su negocio sumando buenos puntos.
Cuarto arribó uno que retornaba a la categorís, Matías
Funes con el Ford alistado por el Di mMglio Motorsport y motorizado
por el "Turco Aloy. Ronconi recibió la bandera a cuadros
en quinto lugar pero fue recargado por el toque al inicio, heredando
dicho puesto el entrerriano Joel Gassmann seguido por "Manu"
Urcera, quedando séptimo Juan Augusto.
A las 9:30 horas dará comienzo la segunda serie con Marcos
Muchiut y Nicolás Dianda en la primera fila.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (1º): “Muy
contento de ganar la serie y sumar los puntos, que son muy importantes
y del funcionamiento del auto. Zafamos del lio de la primera vuelta
y por suerte pudimos seguir avanzando para quedamos con la serie.
A mí también se me puso de costado el auto en la primera
curva y por eso me pasa Carinelli pero cuando se calentó bien
empecé a tomar ritmo. Lo bueno es que salvamos el motor porque
se rompió el radiador de agua. Ahora vamos a trabajar con el
Dole Racing para seguir teniendo en la final un gran auto. Confianza
hay y auto también”.
Eduardo Martinez (2º)
“Salió una linda serie, muy contento por el equipo. Pude
estar adelante pero tenía un problemita que me complicó.
Vamos a trabajar para la final”.
Alan Ruggiero (3º): “Tengo
un gran auto y creo que hicimos un buen avance. Tengo auto para pelear
adelante en la final”.
José Manuel Urcera (6º): "Mueve
mejor Ronconi, Íbamos a la par y cuando llegamos al curvón
se cierra adelante, no me dejó pista y se engancha mi trompa
con la cola de él".
Juan Augusto Ronconi (7º):
"Muevo mejor que Urcera, con un 80 por ciento del auto adelante
y cuando llegamos a la primera olla recibo un choque de atrás
y eso hace que se me pone de costado el auto y ahí veo el auto
de Manu al lado mío".
TC
Mouras - Nueve de Julio III - 1ª Serie
(6 vueltas)
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 9m26s322
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 5s651
3° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 8s699
4° 119 Matías Funes (Ford) a 9s370
5° 19 Joel Gassmann (Ford) a 19s193
6° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 24s113
7° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 16s213 (rpt)
8° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) a 28s009
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 32s584
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
No Registró Paso
11° 126 Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 176.090
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 4ª vuelta con 1m33s023 a 178.673 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 91 (Ronconi) por toque al Nº 151 (Urcera) |
|
Nueve de Julio III - Clasificación:
"Manu" Urcera logra la sexta pole, cuarta
consecutiva |
21-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se apoderó de los dos puntos en juego
en la 11ª fecha del TC Mouras en el autódromo de Nueve
de Julio y acortó al diferencia a 5 puntos con respecto al
líder de la Copa Coronación, Alan Ruggiero, quien clasificó
en el noveno lugar.
"Manu" continuó demostrando el poderío
con el Chevrolet del JP Racing y con una marcade 1m31s444 se colocó
en la cima de la tabla de tiempos, superando por 139 milésimas
a Marcos Muchiut que también se muestra como candidato con
el Ford del Werner Competición y que tendrá a su lado
en la primera fila de la segunda serie a Nicolás Dianda, qeu
guardó antes en boxes el Dodge del Laboritto Juniors comandado
por Federico y Fernando, sin completar la totalidad del tiempo de
la sesión clasificatoria, reservando el auto para la batería.
El entreriano Juan Augusto Ronconi seráque le dará lucha
por la punta a "Manu" Urcera en la serie inicial, al partir
desde el cajón externo con el Chevrolet que atiende el D Racing.
Juan Pablo Barucca (Dole Racing partirá una fila detrás
junto al pampeano Eduardo Martínez (Donto Racing), dando más
tranquilidad a los pilotos de la marca del moño para hacer
una serie rápida desde el inicio sin soportar asedio de un
Ford, que largará desde la tercera fila y será el del
equipo Azul Sport Team en manos del líder de la Copa Coronación,
el capitalino Ruggiero.
La
segunda serie tendr a un Ford y a un Dodge en las primeras tres filas,
y el mejor "chivo" será el de Emmanuel Tufaro (foto)
desde la cuarta fila.
Mañana a las 9 y a las 9:30 darán comienzo las series
a seis vueltas que ordenará la grilla de la undécima
final de la temporada, que se largará a las 13:15 horas y será
a 18 vueltas, o 35 minutos como máximo.
Declaraciones
José "Manu" Urcera (1º):
"Estamos andando muy bien, logré la vuelta rápida
en la segunda. La pista estaba rara, no sabía si era por la
pista o por otra cosa, frenaba raro y me pasé en la horquilla,
en el primer intento. Luego enfrié y se dio una buena vuelta.
El auto tiene un gran ritmo solo hay que solucionar el tema de los
frenos. Estamos muy bien para sumar para el play off, la intención
es hacer una serie rápida y esperar que los Ford no se venga
para adelante porque andan muy fuerte y aceleran muy bien de abajo.
Siempre trabajo para lograr buenos resultados que sumado al gran equipo,
así podemos lograrlo.
Agradezco al JP Racing, a Ariel Lucesoli, a Pablo Satriano, a mi familia,
y a la familia Gentile que está pasando un difícil momento".
Marcos Muchiut (2º-foto):
"Faltó un poquito, perdí
unas décimas. Desde ayer tenemos un buen auto y podemos darle
pelea a Manu (Urcera). Vamos a tratar de dar lo mejor para alcanzar
a los que tienen puntos extras. Mañana vamos a intentar avanzar
lo que más se pueda".
Juan Augusto Ronconi (3º): "Excelente
clasificación. Nos taparon la vuelta de la goma pero igualmente
quedamos muy bien, Feliz con el resultado de hoy, muy agradecido al
D Racing, a Jorge Pedersolli, al gordito Agustin, Diego, Checho, Marito,
Roman, Pato, Nano y a toda la gente que me acompaña".
Nicolás Dianda (4º): "No
había para mejorar mucho más, entonces decidí
entrar antes para conservar todo y porque había una falla a
8.000 rpm. Estamos bien, el trabajo del equipo de Laboritto es muy
importante luego de los cambios para elaborar un auto consistente
y rápido. Agradezco al equipo, a todo Cañuelas, a mi
señora, a mi familia y a La 7, que me da un apoyo incondicional".
Juan
Pablo Barucca (5º-foto):
"Quedaron mal regulados los frenos y tuve que ajustarlos en pista,
por eso no pudo hacer un mejor tiempo, igual el auto está firme.
Sólo perdimos la posibilidad de largar en la primera fila de
la serie, ahora intentaremos avanzar, buscaremos recuperarnos".
Eduardo Martínez (7º): "No
era lo que esperábamos, me faltó a mí, perdí
en la hoya y en el curvón. La idea era tirar con alguien y
en la primera venía con Urcera pero se pasó en la horquilla,
y tirando sólo fue que hice el tiempo. Esperemos que se dé
mañana, usaremos la cabeza para ir para adelante y lo importante
será sumar. Estamos bien y vamos a dar pelea".
Kevin Icardi (10º): "Recargamos
seis décimas, e igual estoy contento porque el nuevo motor
anda muy bien, me dejó muy conforme para mañana. Lo
cambiaron porque se venía rompiendo en los entrenamientos,
trabajaron mucho y se llegó justo a la clasificación,
por eso agradezco al Werner Competición, a los chicos por el
esfuerzo que hicieron , y también a todos los sponsors que
me permiten estar corriendo".
TC
Mouras - Nueve de Julio III - Clasificación |
|
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s444
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s583 a 0s139
3° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s783 a 0s339
4° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s842 a 0s398
5° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s853 a 0s409
6° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s896 a 0s452
7° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m31s946 a 0s502
8° 16 William Atkinson (Ford) 1m31s965 a 0s521
9° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s084 a 0s640
10° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s221 a 0s777 (rcm)
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s273 a 0s829
12° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s307 a 0s863
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s419 a 0s975
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s446 a 1s002
15° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s668 a 1s224
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s911 a
1s467
17° 119 Matías Funes (Ford) 1m33s246 a 1s802 (rtc)
18° 104 Gastón Granel (Ford) 1m33s400 a 1s956
19° 126 Maximiliano López (Ford) 1m34s182 a 2s738
20° 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s287 a 2s843
21° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m34s532 a 3s088
22° 47 Diego Danti (Chevrolet) 1m46s856 a 15s412
Promedio del 1º: 181,646 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio
de motor (rcm):
Nº 127 (Icardi)
Recargo por Técnica, 3/10 por tapa
de cilindros (rtc):
Nº 119 (Funes) |
Nueve de Julio III - 1º Entrenamiento:
Aldo Ortiz fue el que mejor aprovechó la pista |
21-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
Aldo Ortiz fue el más rápido en el 1º entrenamiento
de de la 11ª fecha del TC Mouras que fue afectada por la lluvia
caída e el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio.
Sólo 14 de los 23 autos inscriptos salieron a buscar tiempos.
El piloto de Lomas de Zamora logró con el Dodge una
crono muy lejos de los registros de ayer (a más de ocho segundos
y medio), marcando 1m40s051 en su mejor vuelta de las seis que pudo
dar.
Kevin Icardi puso al Ford del Werner Competición en segundo
lugar a 418 milésimas y quien ayer dominó los ensayos,
José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing, fue tercero unas 36
milésimas más lento.
Si no hay demoras por la condición climatológica, la
única sesión clasificatoria del TCM comenzará
a las 15:20 horas.
TC
Mouras - Nueve de Julio III - 1º Entrenamiento |
|
1° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m40s051
2° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m:40s469 a 0s418
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m40s505 a
0s454
4° 119 Matías Funes (Ford) 1m40s832 a 0s781
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m40s877 a 0s826
6° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m41s401 a 1s350
7° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m41s578 a 1s527
8° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m41s826 a
1s775
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s839 a 2s788
10° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m44s.434 a 4s383
11° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m47s757 a 7s706
12° 47 Diego Danti (Chevrolet) 2m12s753 a 32s702
13° 23 Roberto Videle (Ford) 2m16s265 a 36s214
14° 126 Maximiliano López (Ford) 2m18s595 a 38s544
Promedio del 1º: 166.019 km/h. |
Nueve de Julio III - Ensayos no oficiales:
Comenzó dominando "Manu" Urcera |
20-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera logró el mejor tiempo de las dos
tandas de ensayos no oficiales del TC Mouras, que disputa la 11ª
fecha, primera del play off, en el autódromo "Ciudad de
Nueve de Julio".
El piloto del JP Racing colocó al Chevrolet al tope
de la tabla de tiempos al marcar 1m31s426 aventajando por tres décimas
a Nicolás Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors.
A más de medio segundo quedó tercero el cordobés
Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing, delante de Marcos
Muchiut (Ford-Werner Competición), Eduardo Martínez
(Chevrolet-Donto Racing), el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio
Competición) que fue sexto a 971 milésimas y cerró
el selecto grupo de los que giraron a menos de un segundo de "Manu".
Completaron el "top ten", séptimo Brian Atkinson
(Ford-Alejandro Garófalo), seguido del último ganador
y quien lidera la Copa Coronación Alan Ruggiero (Ford-Azul
Sport Team), Kevin Icardi (Ford) y décimo Juan Augusto Ronconi
con el Chevrolet que atiende el D Racing.
Lo que viene
Mañana sábado, la actividad del TCPM comenzará
a las 10:20 horas con los entrenamientos de 20 minutos para cada uno
de los dos grupos, para luego a las 15:20 horas los pilotos saldrán
a pista buscando el mejor tiempo en la única tanda clasificatoria,
que será trasmitida por el canal de cable Crónica TV.
y que ordenará las grillas de las series del domingo, que se
largarán a las 9:00 y a las 9:30 horas.
Declaraciones
José "Manu" Urcera (1º): "Está
andando muy bien el auto, en todos los sectores; le agradezco a todo
el equipo por el trabajo. Es una gran diferencia tres décimas.
Esperemos mañana poder hacer una buena vuelta en clasificación,
después el domingo la Final hay que correrla. El objetivo es
arrancar bien la Etapa Final".
Juan Pablo Barucca (3º-foto):
"Hicimos unos cambios para esta carrera, que le cayeron bien
al auto, así que estamos muy bien para arrancar la Copa Coronación.
Estamos mucho mejor que en la última carrera y vamos a ser
protagonistas. Tengo para mejorar un poco más, así que
trabajaremos en eso para ir al límite en cada parcial y mantenernos
adelante".
TC
Mouras - Nueve de Julio III
Ensayos No Oficiales Viernes (dos tandas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s426
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s731 a 0s305
3° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s974 a 0s548
4° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s015 a 0s589
5° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s090 a 0s664
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s397 a 0s971 (f
1)
7° 16 William Atkinson (Ford) 1m32s475 a 1s049 (foto
2)
8° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s502 a 1s076
9° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s636 a 1s210
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s662 a 1s236
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s795
a 1s369
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s801 a 1s375
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s225 a 1s799
14° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m33s235 a 1s809
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s435 a 2s009
16° 119 Matías Funes (Chevrolet) 1m34s172 a 2s746
17° 104 Gastón Granel (Ford) 1m34s237 a 2s811
18° 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s342 a 2s916
19° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m34s560 a 3s134
20° 126 Maximiliano López (Ford) 1m35s347 a 3s921
21° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m35s638 a 4s212
Inscriptos sin tiempos
Nº 47 Diego Danti (Chevrolet)
Nº 89 Cristian Dose (Chevrolet)
Promedio del 1º: 181.681
km/h. |
|
Icardi espera con gran optimismo |
20-Set-2013
(Prensa KI).-
Este fin de semana Kevin Icardi estará disputando una nueva
fecha, la undécima del calendario del TC Mouras en el autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio" a bordo del Ford del Werner Competición.
El TC Mouras comienza a transitar su última parte
del certamen y el representante de Cruz Alta llega confiado y con
la intención de pelear los primeros puestos y poder luchar
por un podio en su primera temporada dentro del TC Mouras.
Kevin realizó una intensa prueba en el día de ayer en
el autódromo Nueve de Julio poniendo a punto la unidad, obteniendo
buenos resultados que le permiten esperar con grandes expectativas
el inicio de la undécima fecha.
En la última competencia con pilotos invitados tanto Kevin
como Lambiris realizaron una excelente labor en pista terminando ambos
en la undécima posición en sus respectivas finales,
resultado más que positivo pensando en seguir sumando experiencia.
“Las expectativas son de estar adelante,
probamos en el día de ayer y anduvimos muy bien, marcando un
muy buen tiempo. Vamos a ver que como se comporta el auto en las pruebas
de hoy”, comentó el piloto cordobés.
La actividad para Kevin continuará con las primeras tandas
de entrenamientos no oficiales en el día de hoy, en tanto que
el sábado continuará con las pruebas oficiales, la clasificación
y las series, que determinarán el ordenamiento de la grilla
para la final del domingo.
Bandera verde para Barucca |
19-Set-2013
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca ganó la primera carrera del campeonato del
TC Mouras y desde ese momento se mantuvo como candidato a la corona.
Se inscribió entre los doce que pelearán el título
y este fin de semana disputará la primera fecha de la Copa
Coronación, en Nueve de julio. Comienza la etapa de
definiciones y el piloto de La Carlota la enfrentará junto
al Dole Racing y Omar Wilke.
El cordobés renueva las fuerzas y los objetivos porque
encara las últimas cuatro fechas del certamen con 8 puntos
gracias a aquella victoria, que es obligatoria para hacerse de la
corona. Su meta será ahora sumar la mayor cantidad de puntos
para conseguir el campeonato que buscó desde el inicio.
"Hicimos algunos cambios importantes en
el chasis porque teníamos que mejorar, así que veremos
cómo le caen al Chevrolet. El objetivo será sumar la
mayor cantidad de puntos para pelear la Copa y redondear un buen fin
de semana", comentó el cordobés,
Barucca realizará el viernes tres entrenamientos libres. El
sábado será uno solo y la clasificación, mientras
que el domingo será el turno para las series clasificatorias
y la final, como siempre televisadas por la TV Pública.
19-Set-2013
(Prensa ND).-
Se corre la primera fecha del play off en la autódromo "Ciudad
de Nueve de Julio" y Nicolás Dianda arranca desde el tercer
lugar la definición del campeonato.
Comienza la etapa final del torneo y en esta oportunidad
la sede de la carrera será la ciudad de Nueve de Julio. El
play off para saber quién será el campeón durará
cuatro competencias. Nicolás Dianda comienza en el tercer lugar
con 16 puntos por haber ganado dos carreras y a 15 puntos de Ruggiero,
ganador de la etapa regular y a 8 de Urcera. De esta manera, el cañuelense
arranca en un lugar expectante en la pelea por el título.
En relación a la carrera, el Laboritto Juniors bajo la supervisión
de Ricardo Gliemmo trabajó en el mejoramiento del auto como
así también Johnny Laboritto en el motor. La búsqueda
incesante de todo el equipo es0 que la Dodge sea lo más confiable
y veloz posible.
La última competencia en ese circuito lo tuvo a Dianda como
uno de los principales protagonistas, ya que en gran parte de la final
fue ganando.
Los entrenamientos comenzarán mañana, mientras que la
clasificación será el sábado y las series y la
final se disputaran el domingo.
Gassmann con motores de "Johnny" De Benedicitis
|
19-Set-2013
(Prensa JG).-
El joven piloto de Crespo Joel Gassmann ultima detalles de cara a
lo que será la undécima fecha del año de TC Mouras,
que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo "Ciudad
de Nueve de Julio" y marcará el inicio de la Copa Coronación
2013 de la categoría, donde por muy pocos puntos no pudo ingresar
entre los clasificados pero sabiendo que restan cuatros fechas para
buscar el número más bajo para la temporada próxima.
El equipo de los Hermanos Álvarez trabajó arduamente
en el Ford que tripula Joel de cara a la próxima competencia
en un circuito rápido de 4.616 metros de extensión buscando
la mejor puesta a punto.
Joel viene de competir en el autódromo de La Plata la fecha
con pilotos invitados donde compartió dicha fecha con el experimentado
piloto Juan Marcos Angelini de gran labor en la final, donde por muy
poco no se logró clasificar a la última etapa del Campeonato
pero con la tranquilidad de haber dejado todo en pista.
El
Ford que conduce Joel contará desde esta fecha con los motores
de Johnny De Benedictis, buscando volver a los puestos de punta, esperando
con optimismo poder cambiar el rumbo luego de las reformas que se
hicieron en la unidad.
El piloto de Ford comentó: “Hicimos
unas reformas importantes en ambas partes del auto ya sea delantera
como trasera. Trabajando un poco con las parrillas y tensores, para
esta carrera también cambiamos de motor ahora vamos con motores
de Johnny De Benedictis, tenemos Fe que el presente cambie”.
El TC Mouras comenzará su actividad el viernes con las primeras
tandas de entrenamientos no oficiales en tanto que el sábado
continuará su actividad con más ensayos, la clasificación
y las series, que determinarán el ordenamiento de la grilla
para la final del domingo.
Brian Atkinson: "Hay que
correr de manera inteligente" |
19-Set-2013
(Prensa BA).-
El TC Mouras comienza este fin de semana su parte final del campeonato,
en Nueve de Julio arranca la Copa Coronación. Brian Atkinson
volvió a visitar las instalaciones del taller de Alejandro
Garófalo y desde allí dejo sus impresiones de lo que
vamos a vivir este fin de semana.
“Ya está todo listo en
el Ford, también se banqueo el motor, así que a punto
de salir para Nueve de Julio con muchas ganas como siempre de ser
protagonista”, comento el piloto de Ford.
“Me parece que en Nueve de Julio de nuevo tenemos que estar
en la pelea. Es un circuito que le cae muy bien al auto, igual que
a mí, creo que hasta mejor que La Plata”, afirmó.
Además comento que “vamos a tratar
de ganar que es lo único que nos falta este año. Teniendo
en cuenta la diferencia de puntos que hay con la punta, parar sería
lo peor que nos puede pasar. Tampoco estaría bueno parar por
arriesgar de más. Hay que correr de manera inteligente, midiendo
todo junto al equipo”.
En el comienzo de la Etapa Final hay 23 inscriptos |
19-Set-2013
(Prensa ACTC).-
Este fin de semana el TC Mouras afrontará su 11ª fecha
del calendario con 23 inscriptos que girarán en el autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio, escenario que la categoría
visita por terecra vez en el año.
En el comienzo de la Etapa Final de la Copa Coronación habrá
tres retornos, Diego Danti (Chevrolet Nº 47-PS Competición
con impusor de Daniel De Marco), Juan José Tomasello (Chevrolet
Nº 78) y el marplatense Matías Funes que lo hará
cambiando de marca, ya que utilizará un Ford atendido por el
Di Meglio Motorsport, motorizado por el "Turco" Aloy, y
que lucirá el Nº 119.
Los cuatro que se habían presentado en La Plata y no estarán
en Nueve de Julio son Esteban Gini (Chevrolet Nº 4), Emmanuel
Alifraco (Ford Nº 10), Federico Montans (Ford Nº 21) y Camilo
Echevarría (Chevrolet Nº 60).
TC
Mouras - 11ª fecha - Nueve de Julio III - 23 inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 9 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 16 Brian Atkinson (Ford)
Nº 18 Diego Verriello (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
Nº 23 Roberto Videle (Ford)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Nº 47 Diego Danti (Chevrolet)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
|
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 89 Chrstian Dose (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 119 Matías Funes (Ford)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
Con "Manu" Urcera, el JP Racing busca otro título
|
18-Set-2013
(Prensa JPR).-
El fin de semana venidero, en el autódromo de Nueve de Julio,
la escudería JP Racing afrontará el comienzo de la Copa
Coronación de TC Mouras con José Manuel Urcera.
El equipo con sede en Banfield ultima detalles de cara a
lo que será la undécima fecha del año de TCM,
que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo "Ciudad
de Nueve de Julio" y marcará el inicio de la Copa Coronación
2013 de la categoría, fase final en la que JP Racing irá
en busca de un nuevo título de la mano de su piloto "Manu"
Urcera.
Finalizada la etapa regular del campeonato, el team quedó 4°
en la tabla de posiciones con el joven rionegrino, quien acumuló
363.50 puntos y fue el mejor representante de Chevrolet gracias a
los tres triunfos, dos podios y cuatro pole position que logró
durante las nueve fechas que participó (en la primera no estuvo
presente).
La Copa Coronación se pondrá en marcha en el escenario
bonaerense de Nueve de Julio, donde el equipo ganó con "Manu"
Urcera las dos presentaciones que se disputaron este año. Por
dicho motivo, JP Racing llega con el objetivo de repetir la victoria
para arrancar el playoff bien arriba. Antes de comenzar la Copa Coronación,
por lo hecho en la fase regular, "Manu" suma 24 unidades
contra las 31 de Alan Ruggiero, ganador de la etapa clasificatoria.
La escudería trabajó como es habitual en un repaso general
del Chevrolet N° 151 que viene de hacer podio en La Plata y evaluó
algunas variantes nuevas de puesta a punto bajo supervisión
técnica de Ariel Lucesoli para optimizar la performance del
auto antes de salir para el autódromo.
La acción en pista para el equipo comenzará el viernes
con las primeras tandas de entrenamientos que habilita la categoría.
El sábado continuará su actividad con más ensayos,
la clasificación y las series, que determinarán el ordenamiento
de la grilla para la final del domingo.
Alan Ruggiero: “No hay
que relajarse” |
17-Set-2013
(Prensa AR).-
Claro en su concepto, Alan Ruggiero se prepara para lo que será
este fin de semana la primera fecha del play off para el TC Mouras
en Nueve de Julio, donde buscará mantener la punta del campeonato.
El TC Mouras comienza a transitar su última parte
del certamen en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio",
donde Alan Ruggiero llega confiado y tranquilo para mantenerse en
lo más alto del campeonato con el Ford que asiste el equipo
Azul Sport Team. La intención es alcanzar un lugar en el podio.
“No hay que relajarse. Ahora comienza
un campeonato aparte y si bien, tenemos varios puntos a favor, tenemos
cuatro carreras a todo o nada. De todas maneras, estoy tranquilo porque
el equipo hace un gran trabajo para pelear bien arriba”,
comentó el joven capitalino. Además, dijo: “Ojalá
que en Nueve de Julio volvamos a subirnos al podio. Es un circuito
que me gusta mucho”.
La actividad para Alan se iniciará el día viernes cuando
la divisional esté desarrollando sus primeros entrenamientos
libres y al respecto, dijo: “Vamos a trabajar
para encontrar rápidamente la puesta a punto del auto. En la
última carrera allí los Chevrolet y los Dodge hicieron
una pequeña diferencia, vamos a intentar revertir esa situación”.
Atkinson y el equipo de Alejandro Garófalo trabajan
para Nueve de Julio |
13-Set-2013
(Prensa BA).-
Brian Atkinson estuvo en el taller de Alejandro Garófalo viendo
como el equipo trabaja en los detalles finales del Ford previo a la
fecha del TC Mouras en Nueve de Julio el próximo 22 de septiembre.
Allí se pondrá en marcha la Copa Coronación,
donde los mejores doce pilotos de la Etapa Regular buscaran el tan
ansiado título. Entre ellos estará “El
Irlandés de Barracas” luchando por el triunfo a bordo
del Ford.
“El auto está prácticamente
listo para Nueve de Julio. El equipo ha trabajo durante todos estos
días muy fuerte y aún tenemos algo más de una
semana por delante. El Ford termino impecable la fecha de La Plata,
donde terminamos en el podio de las dos carreras”, cuenta
Brian, recordando el tercer lugar obtenido en la competencia de pilotos
titulares y posterior triunfo del “Nacho” Savino en la
de invitados.
El piloto de Ford comento que “no vamos
con grandes cambios a Nueve de Julio, tenemos un gran auto y allí
nos ha ido bien. En esta parte del campeonato hay que redoblar esfuerzos
chequeando todo, no hay que dejar detalle librado al azar. También
están haciendo trabajos de decoración. En los próximos
días se termina el motor, hay que banquearlo y después
ya se lo coloca”.
Los doce candidatos al título |
12-Set-2013
(Prensa ACTC).-
A partir de la próxima cita del TC Mouras en Nueve de Julio,
comenzará la Copa Coronación, donde Alan Ruggiero arranca
en punta con 31 puntos y es el gran candidato con su Ford.
Para la Copa Coronación estos serán los doce
pilotos que lucharán por el título 2013.
Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Motor): El capitalino arranca
la Copa Coronación con 31 puntos, luego de llevarse la Etapa
Regular y en la previa surge como uno de los grandes candidatos al
título.
José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing): "Manu"
cComienza la Copa Coronación con 24 puntos luego de haber ganado
3 competencias a lo largo de la etapa regular. Será uno de
los referentes de Chevrolet.
Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors): El piloto
de Cañuelas comienza la Copa Coronación como uno de
los grandes referentes de la marca al momento de buscar la corona
2013. Tendrá de movida 16 puntos gracias a las dos victorias
obtenidas en la etapa regular.
Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing): El cordobésde
La Carlota comenzará la definición con 8 puntos apoyado
en la victoria conseguida en la primera cita del calendario en La
Plata.
Eduardo Martínez (Chevrolet-Donto Racing): El pampeano
será otro de los referentes de Chevrolet para la búsqueda
del título y también comenzará con 8 puntos gracias
a la victoria obtenida en el trazado platense.
Brian Atkinson (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport):
El "Irlandés de Barracas" fue uno de los más
regulares en la temporada inicial pero aún debe ganar una carrera
final.
Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team): El marplatense
se mantuvo con mucha regularidad a la largo de la etapa regular y
será uno de los grandes candidatos al título. Todavía
no consiguió la victoria necesaria para poder ratificar su
candidatura.
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing): El entrerriano
de Larroque arrancó el año de menor a mayor y gracias
a su regularidad pudo clasificar a la Copa Coronación. Todavía
no ganó una carrera final.
Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición): El santafesino
es uno de los pilotos más regulares de la temporada 2013 y
buscará la gloria en la Copa Coronación. También
debe ganar antes de fin de año.
Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Team): El ingeniero incursiona
por primera vez en la categoría y será uno de los que
luchará por el título. Todavía no ganó
una carrera final.
Kevin Candela (Ford-Candela Competición): El piloto
de Bragado también consiguió clasificarse para la definición
por título anual. Todavía no ganó una carrera
final.
Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport): El piloto de Lomas de
Zamora alternó buenas y malas a lo largo de toda la temporada
pero pudo clasificarse para la Copa Coronación. Debe ganar
una carrera final. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata VII - 10ª fecha
Savino venció, se llevó
el mini torneo de invitados, y no le alcanzó a Atkinson
Ugalde escolta le dio a Ruggiero la
posibilidad de ganar la Etapa Regular
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01-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Ignacio Savino venció en la carrera especial de
invitados del TC Mouras, que cerró el mini torneo entre ellos
en el autódromo de La Plata. “Nacho” tuvo
un fin de semana que no olvidará fácilmente ya que además
triunfó en la GT2000, subiendo dos veces en el fin de semana
a lo más alto del podio. El sabor agridulce para el piloto
de Tres de Febreo fue que con esta victoria no pudo ayudar a Brian
Atkinson para adueñarse de la Etapa Regular, que quedó
en manos de Alan Ruggiero, gracias al segundo puesto de Lionel Ugalde.
Las 16 vueltas que duró la competencia fue muy atrayente no
sólo por la lucha por la punta sino también por los
intercambios de posiciones, avances, roces y la cerrada lucha por
los puestos del tercero para atrás.
En
tercer lugar arribó Guillermo Ortelli quien llegó hoy
domingo al circuito platense por estar participando en el Súper
TC2000. Al igual que otros, como Leonel Pernía que había
terminado quinto y sancionado cayó al 13º puesto, Mariano
Werner que heredó el lugar del “Tanito”, y Mariano
Altuna complicado en el fondo del pelotón.
Comienza la Etapa Coronación
Ruggiero arrancará el play off con 31 puntos, quince por haber
obtenido la fase inicial del torneo y 16 por los dos triunfos conseguidos
a lo largo de estas primeras diez fechas. Los otros pilotos que comienzan
con puntos son “Manu” Urcera con 24 por sus tres victorias,
Dianda 16 por subir dos veces a lo más alto del podio, y con
8 lo harán Barucca, y Martínez.
Lo que viene
En tres semanas el TC Mouras comenzará la Etapa Final
(play off) en el autódromo “Ciudad de Nueve de Julio”
y las restantes tres carreras será en el “Mouras”
de La Plata.
Declaraciones
José “Nacho” Savino (1º,
invitado de B. Atkinson): “Súper
contento por otro triunfo en La Plata y en un mismo fin de semana.
Por la maniobra que me permitió llegar a la punta, le tengo
que agradecer a Lionel (Ugalde) que me dejó lugar. Agradezco
a Brian (Atkinson) por la invitación, a Alejandro Gorofalo
por el excelente auto y equipo que me entregó, como también
a mi familia”.
Brian Atkinson (2º en la Etapa Regular-foto):
“Feliz por el triunfo de Nacho y algo
molesto por no llegar a cumplir el objetivo. Lo felicito a Savino
porque puso lo que tenía que poner, se lo agradezco. No llegamos
pero todavía hay terreno para pelear por el título,
vamos a seguior por este camino en pos del campeonato”.
Lionel
Ugalde (2º, invitado de A. Ruggiero):
“Estoy contento de cumplir el objetivo para que Ruggiero pueda
ganar la Etapa Regular. Alan es un pilotazo y seguro que lo tendremos
en el TC y va a ser un duro rival. Avino hizo una maniobra excelente,
me empareja bien y se tira a fondo, era el lugar peligroso, no me
lo pude sacar de encima, no fui al roce porque sabíamos que
con un segundo puesto alcanzaba, aunque uno siempre viene para ganar.
“Nacho” tiene bien ganada la carrera. Este equipo es excelente,
y felicito a Alejandro Garófalo”.
Alan Ruggiero (Ganador de la Etapa Regular): “Estoy
feliz. Esto es producto del gran trabajo que hizo el equipo, tuvimos
un increíble auto a lo largo del fin de semana. Cumplimos con
lo que vinimos a buscar y además, volvimos a ganar. Una cosa
menos, estoy contento porque arranco con muy buenos puntos en el play
off Es algo soñado. Quiero aprovechar para agradecer a todos.
A los chicos del equipo, a durante, a Lionel Ugalde que nos acompañó
a lo largo de las fechas especiales, a La “4”, a todos.
Estoy más que feliz. Logramos el primer paso. Ahora no hay
que relajarse y hay que continuar trabajando como hasta ahora. Se
viene la parte más dura del año”.
Guillermo
Ortelli (3º, invitado de J. M. Urcera): "Urcera
me dejó un auto en excelentes condiciones. En la largada peleé
todo lo que pude pero recibí un toque de (José) Savino
y perdí dos posiciones. Luego peleamos mucho con (Juan José)
Ebarlin hasta que lo pude superar y terminar en el podio, así
que contento por todo el equipo".
Jonatan Castellano (6º): “Redondeamos
una carrera positiva que le da buenos puntos a Diego, a quien vuelvo
a agradecer por confiar en mi y en el equipo. La realidad es que el
auto no funcionó de la forma esperada durante todo el fin de
semana. Hicimos varios cambios que perjudicaron su funcionamiento
y nos terminan complicando, si bien en mi caso con la goma nueva pude
en carrera avanzar en las vueltas iniciales, pero luego el auto se
cayó mucho en el ritmo cuando transitábamos en el pelotón.
Se avanzó un poco mas y no se alcanzó para quedarnos
con el título. No obstante, lo mas importante es seguir trabajando
fuerte en el auto para que Diego pueda ganar una carrera de las cuatro
restantes, y pelear por el campeonato como se merece, tras haber clasificado
a la Copa Coronación”.
Rodrigo Rogani (14º, invitado A. Ortiz-foto):
“La carrera comenzó un poco enredada,
ya desde la largada porque los de atrás se adelantan a la hora
de partir, y quedé servido en el medio del pelotón.
Quedé por afuera y tuve que irme al pasto para no entrar en
trompo, perdiendo bastante terreno. Por suerte pudimos recuperarnos,
pasar algunos autos y sumar los puntos necesarios que confirmaron
la clasificación de Aldo, a quien agradezco la invitación,
que me ha servido mucho para ponerme en training nuevamente con este
tipo de autos”.
Nicolás
Pezzucchi (15º, invitado de K. Candela-foto):
“Fue una final complicada en mi caso.
Largábamos con buenas expectativas por lo hecho antes por Kevin,
pero salimos a pista con un set de gomas muy usadas y se notó
la diferencia con los autos de punta. Veníamos con un rendimiento
menor y por ello solo pudimos apostar a llegar y sumar los puntos
que confirmaran la clasificación de Kevin para que pueda pelear
el campeonato”.
Diego Guggiari (16º, invitado de E. Gini):
“Fue una carrera como las que me gustan
correr, con maniobras finas, doblando a la par respetando. Sobre mitad,
la temperatura del motor subió mucho y tuve que regular cuatro
vueltas. Venía en un grupo muy peleado, peleando posiciones
con Pezzuchi, Altuna, Rogani, quienes me hicieron una pequeña
diferencia dado el calentamiento del motor. Faltando dos vueltas sale
un auto de seguridad donde intenté tirarme para ganar alguna
posición más, pero no se pudo. Igualmente estoy muy
contento con la remontada, ganando casi diez posiciones y peleando
con pilotos de primer nivel del Turismo Carretera y TC Pista”.
TC
Mouras - La Plata VII
Final Invitados (16 vueltas)
1° 16 José Ignacio Savino (Ford) 25m49s280
2° 6 Lionel Ugalde (Ford) a 0s816
3° 151 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1s432
4° 104 Luis José Di Palma (Ford) a 2s303
5° 92 Mariano Werner (Ford) a 2s490
6° 18 Jonatan Castellano (Dodge) a 3s482
7° 19 Juan Marcos Angelini (Ford) a 3s973
8° 82 Juan Martín Trucco (Chevrolet) a 4s429
9° 9 Adrián Oubiña (Dodge) a 5s215
10° 23 Juan Pablo Gianini (Ford) a 6s239
11° 127 Mauricio Lambiris (Ford) a 6s798
12° 77 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 7s232
13° 60 Mariano Altuna (Chevrolet) a 7s436
14° 11 Rodrigo Rogani (Dodge) a 8s589
15° 116 Nicolás Pezzucchi (Ford) a 9s015
16° 4 Diego Guggiari (Chevrolet) a 9s206
17° 14 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 10s014
18° 20 Leonel Pernía (Chevrolet) a 2s877 (rpt)
19° 31 Cristian Dentella (Chevrolet) a 11s823
20° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 11s994
21° 126 Mathías Nolesi (Ford) a 12s248
22° 21 Juan Cruz Federici Di Palma (Ford) a 12s970
23° 10 Omar Martínez (Ford) a 3 vueltas
24º 91 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 8 vueltas
Promedio del Ganador: 158.567
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Savino) en 3ª vuelta con 1m31s392 a 168,002 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 20 (Pernía) por toque al Nº 14 (Ebarlín)
Apercibido: Nº 14 (Ebarlín)
|
TC
Mouras - Campeonato 2013
(10 de 14 fechas) Cierre
Etapa Regular
1º 6 Ruggiero, Alan 412.00 (2 v-po)
2º 16 Atkinson, William 407.00 (po)
3º 18 Verriello, Diego 390.50 (po)
4º 151 Urcera, José Manuel 363.50 (3
v-po)
5º 9 Dianda, Nicolás 356.50 (2
v-po)
6º 20 Barucca, Juan Pablo 353.50 (1
v-po)
7º 92 Muchiut, Marcos 351.00 (po)
8º 14 Martínez, Eduardo 348.00 (1
v-po)
9º 116 Candela, Kevin 317.50 (po)
10º 91 Ronconi, Juan Augusto 306.50 (po)
11º 82 Tufaro, Emmanuel 297.50 (po)
12º 11 Ortiz, Aldo 281.00 (po)
13º 77 Carinelli, Augusto 276.00
14º 19 Gassmann, Joel 271.50
15º 23 Videle, Roberto 262.50
16º 104 Granel, Gastón 224.50
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 178.50
19º 126 López, Maximiliano 140.50
20º 95 Franetovich, Ever 137.50
21º 78 Tomasello, Juan José 117.50
22º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
23º 30 Bueno, Hernán 95.50
24º 114 Ottati, Nicolás 89.50
25º 127 Icardi, Kevin 80.00
26º 119 Funes, Matías 74.50
27º 89 Dose, Christian 71.50
28º 69 Gentile, Pedro 62.00
29º 39 Guttlein, Carlos 59.00
30º 34 Cortiñas, Nicolas 55.50
31º 99 García, Antonino 54.50
32º 27 Palotini, Leonardo 49.00
33º 31 Enrico, Mariano 41.00
34º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
35º 60 Echevarría, Camilo 26.50
36º 21 Montans, Federico 26.00
37º 4 Gini, Esteban 25.00
38º 84 Giuliano, Cristian 24.50
39º 10 Alifraco, Emmanuel 24.00
40º 50 Fancio, Alberto 23.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Notas: (v)
Piloto con victoria
(po)
Clasificados para el play off
Próxima fecha: 22
de Setiembre en el autódromo "Ciudad de Nueve
de Julio" |
TC
Mouras - Copa Coronación 2013 (Play
off)
(0 de 4 fechas)
1º 6 Ruggiero, Alan 31 (2 v)
2º 151 Urcera, José Manuel 24 (3
v)
3º 9 Dianda, Nicolás 16 (2
v)
4º 20 Barucca, Juan Pablo 8 (1 v)
= . 14 Martínez, Eduardo
8 (1 v)
Sin puntos
Nº 16 Atkinson, William
Nº 18 Verriello, Diego
Nº 92 Muchiut, Marcos
Nº 116 Candela, Kevin
Nº 91 Ronconi, Juan Augusto
Nº 82 Tufaro, Emmanuel
Nº 11 Ortiz, Aldo |
TC
Mouras
Torneo de Invitados 2013 (4
de 4 fechas-Final)
1° SAVINO, José Ignacio 69,00 (foto
1) Campeón
2° CASTELLANO, Jonatán 64,00 (foto
2)
3° UGALDE, Lionel 51,50
4° TRUCCO, Juan Martín 50,00
5° GIANINI, Juan Pablo 48,50
6° OUBIÑA, Adrián 47,50
7° WERNER, Mariano 46,00
8° SMITH, Brian 43,50
9° PERNÍA, Leonel 37,50
10° EBARLÍN, Juan José 36,00
11° ALTUNA, Mariano 32,00
12° ANGELINI, Juan Marcos 28,00
= . . DI PALMA, "Josito"
28,00
14° LAMBIRIS, Mauricio 27,00
15° CANDELA, Enrique 26,50
= . . RISATTI, Ricardo 26,50
17° PEZZUCCHI, Nicolás 21,50
= . . URRETAVIZCAYA, Tomás
21,00
19° GENTILE, Pedro 19,00
20° FERRANDO, Mario 18,50
= . . MAZZACANE, Gastón
18,50
22° COSTANZO, Pablo 18,00
23° GINI, Esteban 17,50
24° LEDESMA, Christian 17,00
= . . ORTELLI, Guillermo 17,00
26° FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 15,00
= . . TROSSET, Nicolás
15,00
28° ALAUX, Sergio 14,00
= . . PONTE, Martín 14,00
30º CRUSITTA, Gastón 13,50
31º GARAVANO, José María 13,00
32º MANGONI, Santiago 12,00
= . . VIVIAN, Franco 12,00
34º SÁNCHEZ,. Oscar 11,50 (foto
3)
35º GILES Germán 11,00
36º NOVILLO, Gabriel 11,00
37º BERGANZA, Alejandro 10,50
= . . ROGANI, Rodrigo 10,50 (foto
4)
39º CAMPANERA, Laureano 10,00
40º ALIFRACO Emmanuel 9,50
= . . GUGGIARI, Diego 9,50
42º LYNN Federico 8,50
43º DENTELLA, Cristian 8,00
44º DOSE, Christian 7,50
45º AMEZCUA, Juan José 7,00
= . . NOLESI, Mathías
7,00
47º TABORDA, Christian 6,50
48º MARTÍNEZ, Omar 6,00
49º DE BENEDICTIS, Franco 5,00 |
|
La Plata - Final de Titulares:
Victoria para Alan Ruggiero que lo lleva a la cima del campeonato |
01-Set-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alan Ruggiero logró una victoria entre pilotos titulares del
TC Mourasque lo llevó a la cima del campeonato: José
Manuel Urcera y Brian Atkinson subieron al podio.
Lionel Ugalde y Guillermo Ortelli partirán desde la fila de
privilegio en la carrea a 16 vueltas entre pilotos invitados. Con
sólo largar Trucco, clasificará a Emmanuel Tufaro para
el play off, y quedaría solo una vacante a definir, la 12ª,
entre Ortiz (corre Rogani), Carinelli (va "Zapallito" Sánchez),
y Gassmann (trabajo para Angelini). A los ochos pilotos que ya tenían
asegurado un lugar para luchar por la Copa Coronación, se han
agregado Kevin Candela y Juan Augusto Ronconi.
Con el Ford del Azul Sport Team, el capitalino largó desde
el mejor cajón de salida, mantuvo a José Manuel Urcera
a raya para liderar las 16 vueltas de la 10ª final del TCM. "Manu"
quería lograr su tercera victoria consecutiva, lo intentó
todo el tiempo y estuvo cerca pero se tuvo que conformar con el segundo
puesto final
En el último escalón del podio estuvo Brian Atkinson
quien quería estar más adelante pero no pudo con el
Ford del Alejandro Garófalo Motorsport. Eduardo Martínez
y Kevin Candela, completaron los cinco primeros lugares de una entretenida
final, con auto de seguridad incluido.
La lucha de los tres punteros, más la pelea del resto de los
pilotos por avanzar, hicieron atractiva la carrera, que comenzó
con novedades, el "debutante" Camilo Echevarría (foto)
cambió el motor del Chevrolet del Dole Racing por lo que debió
largar desde el fondo, Marcos Muchiut partió al lado del neuquino
cumpliendo la sanción de dos fechas que le dieron en su última
visita a La Plata, y apenas iniciada la competencia se fueron al pasto
Joel Gassmann (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y Emmanuel Alifraco
(Ford-Alifraco Sport) a la entrada de la chicana. Para el entrerriano
era una complicación porque luchaba para ingresar al "grupo
de los doce" y para "Kuki" un mal comienzo en su retorno
a la categoría.
Kevin
Candela comandaba el segundo pelotón con el Ford que arma la
estructura de su padre "Quique" en Bragado, que conformaban
Eduardo Martinez (Chevrolet-Donto Racing), el ganador de la primera
fecha del TC Pista que retornó al TCM, Esteban "Tubo"
Gini (Chevrolet-AA Racing-foto), que
duró sólo seis giros hasta abandonar al realizar un
trompo por la rotura de la dirección tras un toque, Juan Pablo
Barucca (Chevrolet-Dole Racing), y octavo se ubicaba César
Augusto Carinelli, con el Chevrolet del Fancio Competición,
buscando un lugar en el play off.
En el sexto giro entra el auto de seguridad y todos se juntaron, en
tanto, Echevarría entraba a boxes por problemas eléctricos,
para volver perdiendo un giro.
Justo a mitad de competencia se relanza la carrera, los primeros cinco
mantenían sus posiciones, siendo sexto el cordobés Barucca
seguido del chaqueño Carinelli que veía esfumarse sus
chances de integrar el "grupo de los doce" ya que tenía
detrás a Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport), Diego Verriello
(Dodge-Castellano Power Team) y Kevin Icardi décimo delante
de Nicolás Dianda que había avanzado con el Dodge del
Laboritto Juniors desde el 20º puesto de largada. Otro que se
venía para adelante era Muchiut que ya se ubicaba 17º
luego de largar último.
En la noven vuelta, el pampeano Martinez se tira a pasar a Candela
por afuera en la primera curva y lo logra a la entrada de la chicana
para ser el nuevo cuarto. En la siguiente pasada por la recta, Dianda
ya es décimo y Barucca comienza sus ataques para superar a
Candela, algo que no conseguirá en el resto de la competencia,
a pesar del asedio del piloto de La Carlota.
Juan
Augusto Ronconi (foto) venía cumpliendo
el objetivo de asegurarse un lugar en la lucha por el título
cuando el neumático delantero izquierdo primero comenzó
a desinflarse y luego se destruyó, debiendo ingresar a los
pits perdiendo un giro y poniendo en peligro su clasificación.
Si bien en la punta había roces, el único que siguió
superando rivales fue el "Colo" Dianda al ser uno de los
más rápidos en pista, subiendo dos puestos en el clasificador,
al dejar atrás a Ortiz y Verriello.
Las posiciones no cambiaron en las últimas cinco vueltas arribando
cuarto Martínez seguido de Candela, Barucca, Carinelli, Dianda
(Dodge), Ortiz, y décimo Verriello.
En la misma vuelta del ganador terminaron, undécimo Kevin Icardi
(Ford-Werner Competición) aventajando a Gastón Granel
con el Ford que le alquiló a Bernardo Poggi mientras espera
su nuevo auto, Marcos Muchiut que largó último para
ser 13º, Joel Gassmann , Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Team),
Mariano Enrico (Chevrolet), y luego cuatro piloto del "ovalo"
Federico Montans, Maximiliano López, Emmanuel Alifraco, y vigésimo
Roberto "Chiqui" Videle.
Declaraciones
Alan Ruggiero (1º): “El
auto se iba un poco de cola pero había que mantener la tranquilidad
y sumar. En las últimas vueltas Urcera me molesto un poco porque
íbamos bien en lo derecho Son rivakles duros y nosotros pudimos
mantener un nivel muy bueno. Tenemos esperanza de hacer otra gran
carrera con Ugalde".
José Manuel Urcera (2º-foto):
“Fue una linda carrera, venía muy bien con un poco de
ida de cola. En esta carrera no pudimos concretar el sorpazo en la
largada, y después fue imposible pasarlo, ya que el circuito
no te da muchas posibilidades. Era difícil que pueda pasarlo
a Alan (Ruggiero) porque los dos autos andaban parecido, por eso no
pudo ser. Alan tenía muy buen motor iba un poquito mejor, se
cuidó bien en las últimas curvas para que no lo pase,
y por eso las hacía lento. Lo importante es que ya estábamos
clasificados para el play off y ahora a prepararse para pelear por
el título. Estamos muy bien”.
Brian
Atkinson (3º-foto) “Queríamos
salir delante de Ruggiero y no se pudo, veremos si Nacho (Savino)
puede hacer algo en la carrera de invitados. Veníamos jugado
en todos lados, porque el auto patinaba mucho, y por eso no pudimos
avanzar. Le pongo todas las fichas a Savino”.
Juan Pablo Barucca (6º): "Fue
una carrera positiva. Me voy conforme porque sumamos buenos puntos
y nos sirvió para saber cómo está el auto para
encarar la Copa Coronación. Lo más importante es que
estamos adentro de los doce y que vamos a pelear el campeonato, ahora
hay que estar enfocados en eso y vamos por todo. Quiero agradecer
a los sponsors por el gran esfuerzo, a la gente de la carlota y zona
que nos hace el aguante, a los medios, amigos y a toda mi familia
".
Emmanuel
"Kuki" Alifraco (19º-foto):
“Tuve un gran auto a lo largo de los tres
días, pero nos faltó algo de suerte. De todas maneras,
estoy muy agradecido al equipo, a la categoría y al “Guri”
porque compartimos un gran fin de semana”.
Camilo Echevarría (22º): "La
verdad que arrancamos bien el fin de semana, clasificando adelante
y largando primero la serie, pero la rotura primero de un elemento
del motor y luego en la final con un problema eléctrico nos
privaron de festejar, pero para eso trabajamos tanto y estamos acá,
para desarrollar y solucionar problemas. Son cosas que pasan, carreras
de fierros y elementos que pueden romperse o fallar, pero estamos
muy tranquilos con nuestro trabajo y el de todo el equipo y motorista
porque de no surgir problemas siempre tenemos potencial de punta".
TC
Mouras - La Plata - Final (16 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 25m30s152
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 0s196
3° 16 William Atkinson (Ford) a 6s619
4° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 12s184
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s661
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 15s066
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 15s471
8° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 15s737
9° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 17s916
10° 18 Diego Verriello (Dodge) a 18s159
11° 127 Kevin Icardi (Ford) a 19s119
12° 104 Gastón Granel (Ford) a 26s530
13° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 26s693
14° 19 Joel Gassmann (Ford) a 31s410
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 31s687
16° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) a 33s275
17° 21 Federico Montans (Ford) a 35s586
18° 126 Maximiliano López (Ford) a 43s.575
19° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) a 44s292
20° 23 Roberto Videle (Ford) a 52s153
21° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 3 vueltas
23° 4 Esteban Gini (Chevrolet) a 11 vueltas
No Registró Paso
24° 89 Christian Dose (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 160.549
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m30s220 a 170.183 km/h. |
TC
Mouras - Campeonato 2013
(10 de 14 fechas hasta Final Titulares)
1º 6 Ruggiero, Alan 393.50 (1 v-po)
2º 16 Atkinson, William 387.00 (po)
3º 18 Verriello, Diego 376.00 (po)
4º 151 Urcera, José Manuel 346.50 (3
v-po)
5º 20 Barucca, Juan Pablo 345.00 (1
v-po)
6º 9 Dianda, Nicolás 343.50 (po)
7º 14 Martínez, Eduardo 339.00 (1
v-po)
8º 92 Muchiut, Marcos 336.00 (po)
9º 116 Candela, Kevin 307.50 (po)
10º 91 Ronconi, Juan Augusto 301.00 (po)
11º 82 Tufaro, Emmanuel 284.00
12º 11 Ortiz, Aldo 270.50
13º 77 Carinelli, Augusto 264.50
14º 19 Gassmann, Joel 257.00
15º 23 Videle, Roberto 250.00
16º 104 Granel, Gastón 209.00
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 178.50
19º 95 Franetovich, Ever 137.50
20º 126 López, Maximiliano 133.50
21º 78 Tomasello, Juan José 117.50
22º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
23º 30 Bueno, Hernán 95.50
24º 114 Ottati, Nicolás 89.50
25º 119 Funes, Matías 74.50
26º 127 Icardi, Kevin 68.00
27º 89 Dose, Christian 64.00
|
La Plata - Series:
Ruggiero y Urcera en la fila de privilegio de la final, cierre
de la Etapa Regular |
31-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alan Ruggiero dueño de la clasificación, no desaprovechó
la oportunidad de largar desde el lugar de privilegio para ganar su
serie, que fue la más rápida, y estará largando
desde la mejor posición de partida en la décima final
para los pilotos titulares del TC Mouras, que se correrá mañana
domingo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
José Manuel Urcera ganó la segunda serie y
estará en el lado externa de la primera fila. Todavía
hay cuatro lugares disponibles para el play off.
El TC Mouras dio inicio a la última fecha de la etapa regular
donde el capitalino tuvo un sábado soñado, ya que sumó
los siete puntos en juego en la jornada sabatina que le permiten liderar
el campeonato por medio punto..
1ª Serie: Con
el Ford del Azul Sport Team, Ruggiero comandó las acciones
desde el inicio hasta la bandera a cuadros superando la presión
que tuvo en la primera curva de Brian Atkinson, quien se mantuvo cerca
sin posibilidades de superarlo. El "Irlandés de Barracas"
sumó importantes puntos por el segundo puesto con el Ford del
Alejandro Garófalo Motorsport, en su camino hacia ser el que
más pubttos sumó al fin de la Etapa Regular.
Emmanuel Tufaro no pudo mantener el tercer puesto al abandonar con
el Chevrolet, y quien se quedaría con dicha posición
fue Marcos Muchiut, quien avanzó tres lugares, y permitiendo
el 1-2-3 para la marca del óvalo. Detrás del Ford del
Werner Competición, Esteban Gini se vino para adelantedesde
el sexto cajón de salida para culminar cuarto en su retorno
a la categoría, con el Chevrolet del AA Racing. El "Tubo"
aprovechó el abandono de marplatense Emmanuel Tufaro, y la
superación al chaqueño Augusto Carinelli, a la postre
sexto con el "chivo" del Fancio Competición.
Quien
llegó a esta carrera liderando el torneo, Diego Verriello terminó
como empezó, séptimo con el Dodge del Castellano Power
Team, perdiendo doslugares en la tabla de puntos acumulados, quedando
a sólo dos unidades de Atkinson.
2ª Serie: Camilo
Echevarría largaba primero, pero la rotura de un balancín
en la vuelta previa le impidió aguantar y con una falla hizo
lo pudo a fuerza de manejo para no relegarse demasiado. El ganador
de las dos últimas competencias del TCM, José Manuel
Urcera aprovechó para demostrar la contundencia en su triunfo
con el Chevrolet del JP Racing. "Manu" presionó a
Camilo Echevarría hasta que pudo superarlo debido a los inconvenientes
en el motor del Chevrolet del Dole Racing, que relegaron al neuquino
hasta el sexto lugar. En tanto el rionegrino tuvo un cómodo
andar hasta la bandera a cuadros, siendo escoltado por Kevin Candela,
en su mejor producción parcial con el Ford que le arma el equipo
de su padre "Quique" en el taller de Bragado, aprovechando
el despiste del pampeano Eduardo Martínez cuando intentaba
superar a Echevarría.
El pampeano finalizó tercero con el Chevrolet del Donto Racing,
delante del cordobés Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing-foto)
quien avanzó tres lugares en las seis vueltas, y del entrerriano
Joel Gassmann, sexto con el Ford del equipo de los Hermanos Álvarez.
Los otros pilotos que completaron el total de la serie fueron Emmanuel
Alifraco (Ford), Federico Montans (Ford) y Mariano Enrico (Chevrolet),
en el 7ª, 8ª y 9ª ubicación, respectivamente.
Nicolás Dianda largó desde la sexta posición
y enseguida pudo avanzar una posición, y cuando quiso sobrepasar
por afuera a Kevin Candela en el curvón, los autos se rozaron
y se fue al pasto. El "Colo" debió ingresar a boxes
para que le limpiaran la zona de los radiadores del Dodge del Laboritto
Juniors y así llegó a la décima posición
final, en la misma vuelta que el vencedor.
Lo que viene
Mañana, la final a 16 vueltas, que comienza a las 11 horas,
será vibrante, no sólo por la victoria entre titulares
sino también por la definición de la Etapa Regular que
se definirá con los pilotos invitados, que se largará
a las 13:10 horas,
Hay 60 puntos en juego, demasiados para saber de antemano quien comenzará
el play off con más puntos a su favor, sabiendo que cada victoria
otorga 8 puntos y el ganador de la etapa agrega 15 más. Además,
estará la lucha para completar las plazas en el "grupo
de los doce".
Declaraciones
Alan Ruggiero (1º en 1ª serie-foto):
“Estoy muy feliz. Desde que lo pusimos
en pista al auto funcionó muy bien y lo pudimos demostrar hoy.
Ojalá que podamos seguir por este camino, mañana será
una carrera muy especial para nosotros porque tenemos la posibilidad
de ganar la etapa inicial del campeonato. Vamos a tratar de agarrar
la punta desde el arranque. Urcera viene andando muy fuerte y será
clave poder largar bien. Sabemos que terminando adelante de Verriello
y Atkinson seremos los ganadores de la fase inicial. Por ello, hay
que estar tranquilos y ver cómo se va dando la carrera”.
Juan
Pablo Barucca (4º en 2ª serie): "Se
nos complicó con la goma nueva a la hora de clasificar pero
en la serie anduve muy bien y pude avanzar. Me veo bien para mañana.
El auto anda muy bien, así que voy a tratar de avanzar para
dejarse el auto lo mejor posible a Pernía".
Joel Gassmann (5º en 2ª serie-foto):
“En la serie se pudo avanzar que es lo
importante. Se hicieron muchos cambios en el auto pensando en el ritmo
y la verdad que mejoró, ahora a enfriar todo y ver que tocar
para seguir avanzando en la final".
Nicolás Dianda (10º en 2ª serie):
"Es más fuerte que yo, siempre quiero ir para adelante
y a veces pasa lo que uno nunca quiere. Ahora me toca prepararlos
remos para mañana".
TC
Mouras - La Plata
1ª Seerie (6 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 9m06s136
2° 16 William Atkinson (Ford) a 1s211
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 6s716
4° 4 Esteban Gini (Chevrolet) a 7s652
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s138
6° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 10s054
7° 18 Diego Verriello (Dodge) a 13s297
8° 127 Kevin Icardi (Ford) a 14s129
9° 104 Gastón Granel (Ford) a 17s227
10° 126 Maximiliano López (Ford) a 26s236
11° 23 Roberto Videle (Ford) a 26s509
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 168.683 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m30s599 a 169.472 km/h.
2ª Seerie (6 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 9m12s015
2° 116 Kevin Candela (Ford) a 4s463
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 4s788
4° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 6s662
5° 19 Joel Gassmann (Ford) a 8s245
6° 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 8s995
7° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) a 17s361
8° 21 Federico Montans (Ford) a 23s428
9° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) a 25s938
10° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 1m12s997
11° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 166.886 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m31s361 a 168.059 km/h.
|
TC
Mouras - Campeonato 2013
(10 de 14 fechas hasta series)
1º 6 Ruggiero, Alan 353.50 (1 v-po)
2º 16 Atkinson, William 353.00 (po)
3º 18 Verriello, Diego 351.00 (po)
4º 9 Dianda, Nicolás 316.50 (2
v-po)
5º 20 Barucca, Juan Pablo 316.00 (1
v-po)
6º 92 Muchiut, Marcos 314.00 (po)
7º 151 Urcera, José Manuel 309.50 (3
v-po)
8º 14 Martínez, Eduardo 308.00 (1
v-po)
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 287.00
10º 116 Candela, Kevin 277.50
11º 82 Tufaro, Emmanuel 264.00
12º 11 Ortiz, Aldo 244.50
13º 77 Carinelli, Augusto 236.50
14º 19 Gassmann, Joel 236.00
15º 23 Videle, Roberto 235.00
16º 104 Granel, Gastón 186.00
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 178.50
19º 95 Franetovich, Ever 137.50
20º 78 Tomasello, Juan José 117.50
21º 126 López, Maximiliano 116.50
22º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
23º 30 Bueno, Hernán 95.50
24º 114 Ottati, Nicolás 89.50
25º 119 Funes, Matías 74.50
26º 69 Gentile, Pedro 62.00
27º 39 Guttlein, Carlos 59.00
28º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
29º 99 García, Antonino 54.50
30º 89 Dose, Christian 53.00
31º 27 Palotini, Leonardo 49.00
32º 127 Icardi, Kevin 44.00
33º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
34º 84 Giuliano, Cristian 24.50
35º 50 Fancio, Alberto 23.00
36º 31 Enrico, Mariano 14.00
37º 4 Gini, Esteban 3.50
38º 60 Echevarría, Camilo 2.50
39º 10 Alifraco, Emmanuel 2.00
40º 21 Montans, Federico 1.50
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio |
La Plata - Clasificación:
Alan Ruggiero se adueñó de los primeros dos
puntos en juego |
31-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alan Ruggiero logró apoderarse de los primeros dos puntos en
juego del TC Mouras en la jornada sabatina en La Plata, y
con ellos empata el segundo lugar en al campeonato con Brian Atkinson,
a medio punto del líder Diego Verriello.
José Manuel Urcera había sido el más rápido
pero al cambiar el impulsor del Chevrolet del JP Racing cayó
al cuarto lugar, heredando la pole el piloto capitalino con el Ford
del Azul Sport Team, al marcar 1m29s081.
En segundo lugar y tendrá la cuerda en la segunda serie, terminó
el "debutante" Camilo Echevarría que largará
con el Chevrolet del Dole Racing acompañado por "Manu".
La primera batería se largará a las 15 horas y estarán
Alan Ruggiero con Brian Atkinson a su lado, dirimiendo si alguno de
ellos pasa a liderar el campeonato, aprovechando las complicaciones
de Diego Verriello que sólo logró marcar el 13º
tiempo, debiendo largar desde la 5ª fila en la serie inicial.
TC
Mouras - La Plata - Clasificación
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s081
2° 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s151 a
0s070
3° 16 William Atkinson (Ford) 1m29s378 a 0s297
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s397
a 0s316 (rcm)
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s455 a 0s374
6° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s519 a 0s438
7° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s620
a 0s539
8° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s684 a 0s603
9° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s736 a 0s655
10° 10 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m29s769 a 0s688 (rtc)
11° 4 Esteban Gini (Chevrolet) 1m29s780 a 0s699
12° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s821 a 0s740
13° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m29s849 a 0s768
14° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s992 a 0s911
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s208 a 1s127
16° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s322 a 1s241
17° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m30s542 a 1s461 (rcm)
18° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s771 a 1s690 (rcm)
19° 104 Gastón Granel (Ford) 1m30s930 a 1s849
20° 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m31s327 a 2s246
21° 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s080 a 2s999
22° 21 Federico Montans (Ford) 1m32s330 a 3s249
Sin tiempos
Nº 23 Roberto Videle (Ford) (rcm)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Recargos por Técnica 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 127 (Icardi), Nº 19 (Gassmann), Nº 151 (Urcera),
y Nº 23 (Videle)
Recargos por Técnica 3/10 por
tapa de cilindros (rtc):
Nº 10 (Alifraco)
Promedio del 1º: 172.911
km/h. |
|
La Plata - 1º Entrenamiento - Invitados:
Esperando por Ortelli, "Manu" Urcera fue el más
rápido |
31-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Ante la ausencia forzada de su invitado, José Manuel Urcera
salió en la tanda de invitados con el Chevrolet del JP Racing
consiguiendo el mejor tiempo, esperando a Guillermo Ortelli, que está
corriendo en el callejero de Santa Fe en el Súper TC 2000 y
que arribará mañana para disputar su final. Al
igual que "Manu" hubo otros pilotos titulares girando y
que se metieron entre los diez mejores.
El piloto rionegrino, que viene de ganar las dos últimas competencias
del TCM, logró una marca de 1m29s026, aventajando a Juan Pablo
Gianini con el Ford de su equipo que conduce "Chiqui" Videle.
El último ganador del TC, el "Gurí" Omar Martínez
metió al Ford de "Kuki" Alifracco tercero justo delante
del líder del mini torneo de invitados, Jonathan Castellano
con el Dodge de su escuadra que le entrega al líder del campeonato
entre titulares, Diego Verriello, mientras que el marplatense Adrian
Oubiña fue sexto con el auto de "Nico" Dianda.
Completaron el top ten del único entrenamiento entre invitados,
"Josito" Di Palma con el nuevo Ford del lapridense Gastón
Granel, el "debutante" Echevarría que espera a Mariano
Altuna que también llega mañana después del callejero,
Mauricio Lambiris con el Ford de Kevin Icardi, Barucca en espera del
"Tanito" Pernía, y décimo Marcos Muchiut,
en igual situación, que Mariano Werner se haga pressnte mañana
en La Plata.
La Plata - 1º Entrenamiento - Titulares:
El "Tubo" Gini es el referente |
31-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
En su retorno al TC Mouras, Esteban Gini marcó el mejor tiempo
en la primera tanda de entrenamientos de la 10ª fecha que se
disputa en el autódromo de La Plata. El piloto de
Quilmes logró la mejor marca de lo que va del año, quedando
a cuatro décimas del récord del trazado que ya tiene
más de dos años y está en manos de su jefe de
equipo, Alejandro Berganza.
El "Tubo" marcó 1m28s873 con el Chevrolet
del AA Racing, superando por 376 milésimas a José "Manu"
Urcera con el Chevrolet del JP Racing, con el que logró la
victoria en las dos últimas carreras y va en busca del "terceto".
Quien dominó los ensayos no oficiales de ayer, Brian Atkinson,
puso en el tercer lugar al Ford bautizado "Halcón Negro"
atendido por el equipo de Alejandro Garófalo, siendo tres milésimas
más lento que el rionegrino.
A más de medio segundo, Alan Ruggiero se ubicó cuarto
con el Ford del AzuL Sport Team, delante de otro que regresa a la
categoría, Emmanuel "Kuki" Alifraco, con el Ford
de la escuadra que dirige su padre Walter. y bajo la atenta mirada
de Ariel Espósito,
Sólo siete autos quedaron encrerrados en menos de un segundo,
siendo sexto Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing) y Nicolás
"Colo" Dianda un puesto detrás, con el Dodge del
Laboritto Juniors.
Completaron el " top ten". el chaqueño César
Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), el "debutante"
Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing), y décimo
Marcos Muchiut, con el Ford del Werner Competición.
Complicada tanda para el puntero del campeonato Diego Verriello, quien
no logró un giro rápido, quedando 22º con el Dodge
del Castellano Power Team.
TC
Mouras - La Plata - 1º Entrenamiento - Titulares
1º 4 Esteban Gini (Chevrolet) 1m28s873
2º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s249
a 0s376
3º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m29s252 a 0s379
4º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s416 a 0s543
5º 10 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m29s519 a 0s646
6º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s779 a 0s906
7º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s850 a 0s977
8º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s015
a 1s142
9º 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m30s086 a
1s213
10º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s103 a 1s230
11º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s392 a 1s519
12º 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s440 a 1s567
13º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s581 a
1s708
14º 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s752 a 1s879
15º 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s942 a 2s069
16º 127 Kevin Icardi (Ford) 1m30s950 a 2s077
17º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s317 a 2s444
18º 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s363 a 3s490
19º 89 Chrstian Dose (Chevrolet) 1m32s384 a 3s511
20º 126 Maximiliano López (Ford) 1m34s443 a 5s570
21º 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m34s833 a 5s960
22º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m36s039 a 7s166
23º 21 Federico Montans (Ford) 1m36s427 a 7s554
24º 104 Gastón Granel (Ford) 5m55s405 a 4m26s532
Promedio del 1º: 172.763
km/h. |
|
La Plata - 2º Ensayo Libre - Invitados:
Trucco sigue marcando el ritmo |
30-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Martín Trucco, con el Chevrolet de Emanuel Tufaro, fue
el más rápido de las dos tandas de ensayos libres de
pilotos invitados del TC Mouras, que disputan la última fecha
del mini torneo, que lidera Jonatan Castellano..
El "Hijo de Papi" bajó su tiempo con el
que dominó la tanda inicial entre invitados en 1s060 siendo
segundo a 376 milésimas un piloto titular debutante, el neuquino
Camilo Echevarría, ya que su invitado, Mariano Altuna, recién
arribará al trazado platense para la competencia del domingo.
El chaqueño Oscar “Zapallito” Sánchez saltó
del décimo al tercer puesto con el Chevrolet del Fancio Competición,
que conduce su coprovinciano César Augusto Carinelli.
Juan Pablo Gianini terminó cuarto con el Ford que arma su equipo
para Roberto "Chiqui" Videle y cerrando el "top 5"
el uruguayo Diego Guggiari puso al Chevrolet del AA Racing con el
que Esteban Gini retorna a la categoría.
Completaron el "top ten" Juan José Ebarlín
(Chevrolet-E. Martínez), seguido de José Ignacio Savino
(Ford-B. Atkinson), Adrián Oubiña (Dodge-N. Dianda),
Omar Martínez (Ford-E. Alifraco) y Nicolás Pezzucchi
con el Ford de Gastón Granel atendido por el Acuña Competición.
Mañana, los pilotos invitados tendrá otra tanda de entrenamientos
a partir de las 10:55, mientras que los titulares tienen más
temprano (9:20) otra oportunidad de ensayar y dejar listos los autos
para la sesión clasificatoria que tendrá inicio a las
12:10 horas, que ordenará las grillas de las series que se
largarán a las 15;00 y 15:30 horas.
Declaraciones
Camilo Echevarría (2º): "La
verdad que trabajamos muy bien, con Guillermo y Cristian Kissling
fuimos intercambiando opiniones y el auto mejoró mucho e incluso
nos queda para seguir avanzando, por lo que no solo estamos ubicados
adelante sino que tenemos para seguir allí".
TC
Mouras - La Plata - 2º Ensayo Libre - Invitados
1º 82 Juan Martín Trucco (Chevrolet) 1m29s430
2º 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s806 a
0s376 (T)
3º 77 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m30s110 a 0s680
4º 23 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s150 a 0s720
5º 4 Diego Guggiari (Chevrolet) 1m30s283 a 0s853
6º 14 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m30s311
a 0s881
7º 16 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s549 a 1s119
8º 9 Adrián Oubiña (Dodge) 1m30s665 a 1s235
9º 10 Omar Martínez (Ford) 1m30s702 a 1s272
10º 116 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1m31s108 a 1s678
11º 91 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s137 a 1s707
12º 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m31s188 a 1s758 (T)
13º 6 Lionel Ugalde (Ford) 1m31s313 a 1s883
14º 19 Juan Marcos Angelini (Ford) 1m31s603 a 2s173
15º 11 Rodrigo Rogani (Dodge) 1m31s984 a 2s554
16º 126 Mathías Nolesi (Ford) 1m32s062 a 2s632
17º 31 Cristian Dentella (Chevrolet) 1m33s601 a 4s171
18º 21 Juan Cruz Federici Di Palma (Ford) 1m34s959 a
5s529
19º 18 Jonatan Castellano (Dodge) 4m43s439 a 3m24s009
Inscriptos sin tiempos
Nº 20 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 92 Mariano Werner (Ford)
Nº 104 Luis José Di Palma (Ford)
Nº 127 Mauricio Lambiris (Ford)
Nº 151 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.687
km/h.
Nota: (T)
Piloto titular |
|
La Plata - 2º Ensayo Libre - Titulares:
Dianda con el mejor tiempo |
30-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Brian Atkinson fue el mejor en la tercera tanda de ensayos libres
no oficiales del TC Mouras y logró marcar el mejor tiempo de
la jornada con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
El "Irlandés de Barracas" logró en
su giro más veloz un tiempo de 1m29s749, bajando en 886 milésimas
la mejor marca del día en el autódromo "Roberto
Mouras, donde se disputa la 10ª fecha, última de la Etapa
Regular.
El cordobés Juan Pablo Barucca, dominador de la primera tanda
con el Chevrolet del Dole Racing, finalmente logró la segunda
colocación a 63 milésimas, mientras que tercero quedó
Marcos Muchiut con el Ford del Werner Competición.
El neuquino Camilo Echevarría en su debut en la categoría
fue cuarto con el otro "chivo" de la escuadra de los hermanos
Jakos superando al entrerriano Juan Augusto Ronconi que finalizó
en la 5° colocación.
El ganador de la fecha apertura del TC Pista, Esteban Gini que vuelve
a la categoría luego de su paso por la Porsche Super Cup, colocó
en la sexta posición a menos de ocho décimas al Chevrolet
del AA Racing que comandan Alejandro Berganza y Andrés D´ambrosio,
y cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de
Atkinson.
Completaron
el "top ten" Nicolás Dianda, que fue el más
rápido en la tanda anterior y no pudo repetir su registro con
el Dodge del Laboritto Juniors, seguido de Emmanuel Tufaro con el
Chevrolet del GF Team con el que Trucco fue el mejor invitado, Gastón
Granel (Ford-Acuña Competición) y décimo el pampeano
Eduardo Martínez (Chevrolet-Donto Racing).
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (2º-foto):
"El auto anda muy bien pero decidimos no salir en la tanda de
invitados para preservar el motor. Tengo para mejorar todavía,
sobre todo en los dos primeros parciales, así que mañana
vamos a andar muy bien. clasificación tengo que estar mínimamente
como hoy. Tenemos para hacer unos cambios en la suspensión
delantera y vamos a probarlos mañana en los entrenamientos".
TC
Mouras - La Plata - 3º Ensayo Libre - Titulares
1º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m29s749
2º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s812 a 0s063
3º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s139 a 0s390
4º 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m30s357 a
0s608
5º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s536 a 0s787
6º 4 Esteban Gini (Chevrolet) 1m30s547 a 0s798
7º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s825 a 1s076
8º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s832 a 1s083
9º 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s101 a 1s352
10º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m31s106 a
1s357
11º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s399
a 1s650
12º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s743 a 1s994
13º 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s046 a 2s297
14º 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s773 a 3s024
15º 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s877 a 3s128
16º 89 Chrstian Dose (Chevrolet) 1m33s609 a 3s860
17º 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s671 a 3s922
18º 21 Federico Montans (Ford) 1m34s182 a 4s433
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Diego Verriello (Dodge)
Nº 10 Emmanuel Alifraco (Ford)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.077
km/h. |
|
La Plata - 2º Ensayo Libre - Titulares:
Dianda con el mejor tiempo |
30-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda se quedó con el mejor tiempo de las dos
tandas de ensayos libres de pilotos titulares del TC Mouras. Nuevamente,
solo 15 de los 24 autos inscriptos giraron en esta tanda en el autódromo
"Roberto Mouras".
El "Colo de Cañuelas" logró en su vuelta más
rápida con el Dodge del Laboritto Juniors un registro de 1m30s635,
siendo 339 milésimas que Juan Pablo Barucca dominador de la
tanda inicial, y que en esta sesión, el cordobés sólo
dio una vuelta con el Chevrolet del Dole Racing.
A 109 milésimas quedó segundo Brian Atkinson (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport), delante de Marcos Muchiut (Ford-Werner
Competición) que quedó a 262 milésimas de Dianda.
El pampeano Martínez comenzó su actividad en pista ubicándose
cuarto a medio segundo, mientras que el sexto, a más de un
segundo, fue Gastón Granel (Ford), seguido del chaqueño
César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición),
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF
Team), Maximiliano López (Ford) y Roberto "Chiqui"
Videle con el Ford del JPG Competición.
TC
Mouras - La Plata - 2º Ensayo Libre - Titulares
1º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s635
2º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m30s744 a 0s109
3º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s897 a 0s262 (foto)
4º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m31s136 a
0s501
5º 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s705 a 1s070
6º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s743
a 1s108
7º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s802 a 1s167
8º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s043 a 1s408
9º 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s735 a 2s100
10º 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s744 a 2s109
11º 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m34s041 a 3s406
12º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m38s435 a 7s800
13º 21 Federico Montans (Ford) 1m39s561 a 8s926
14º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 5m44s237 a 4m13s602
15º 6 Alan Ruggiero (Ford) 6m07s066 a 4m36s431
Sin tiempos
Nº 4 Esteban Gini (Chevrolet)
Nº 10 Emmanuel Alifraco (Ford)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 19 Joel Gassmann (Ford)
Nº 60 Camilo Echevarría (Chevrolet)
Nº 89 Chrstian Dose (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Promedio del 1º: 169.405
km/h. |
|
La Plata - 1º Ensayo Libre - Invitados:
Trucco comenzó dominando |
30-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Con el Chevrolet de Emmanuel Tufaro, Juan Martín Trucco resultó
el más veloz en la primera tanda de ensayos libres para incitados.
Sólo 16 de los 25 autos estuvieron girando en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, y en algunos casos con pilotos
titulares debido a que invitados, como Mariano Werner, Leonel Pernía,
Mariano Altuna y Guillermo Ortelli se encuentran en Santa Fe para
correr en el callejero con los Súper TC 2000.
El piloto de Tres Algarrobos, que se encuentra 4º con 36,50 puntos
está definiendo el mini torneo entre invitados, logró
marcar 1m30s049 y aventajar por 127 milésimas al neuquino Camilo
Echevarría, piloto titular que incursiona por primera vez en
el TC Mouras y lo hace con un Chevrolet del Dole Racing.
Otro "titular", Marcos Muchiut fue tercero ya que Werner
recién llegará el domingo para correr con el Ford de
su equipo, mientras que el marplatense Adrián Oubiña
puso en el cuarto lugar el Dodge del Laboritto Juniors que corre habitualmente
el "Colo" Dianda.
Con el Ford del "Chiqui" Videle que atiende el equipo de
Juan Pablo Gianini, quedó quinto a 1s642 ,"Juampi",
el jefe de la escuadra.
El líder del mini torneo, Jonatan Castellano solo dio una vuelta
al circuito "Juan Gálvez" para quedar 12º, con
el solo fin de controlar que todo estaba bien en el Dodge que arma
su equipo y es destinado a Diego Verriello, quien lidera el campeonato
de pilotos titulares.
En tanto, José Ignacio Savino, escolta en el torneo de invitados
a solo medio punto de "Pinchito", no salió a pista
con el Ford de Brian Atkinson, que fue segundo en el primer ensayo
libre de los titulares.
TC
Mouras - La Plata - 1º Ensayo Libre - Invitados
1º 82 Juan Martín Trucco (Chevrolet) 1m30s049
2º 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m30s176 a
0s127 (T)
3º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s705 a 0s656 (T)
4º 9 Adrián Oubiña (Dodge) 1m31s511 a 1s462
5º 23 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m31s691 a 1s642
6º 14 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s873
a 1s824
7º 19 Juan Marcos Angelini (Ford) 1m32s057 a 2s008
8º 116 Nicolás Pezzucchi (Ford) 1m32s488 a 2s439
9º 91 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s915 a 2s866
10º 77 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m33s538 a 3s489
11º 104 Luis José Di Palma (Ford) 1m41s833 a 11s784
12º 18 Jonatan Castellano (Dodge) 5m18s065 a 3m48s016
13º 126 Mathías Nolesi (Ford) 6m31s156 a 5m01s107
14º 6 Lionel Ugalde (Ford) 7m54s179 a 6m24s130
15º 127 Mauricio Lambiris (Ford) 8m29s801 a 6m59s752
16º 151 José M. Urcera (Chevrolet) 9m22s956 a
7m52s907 (T)
Inscriptos sin tiempos
Nº 4 Diego Guggiari (Chevrolet)
Nº 10 Omar Martínez (Ford)
Nº 11 Rodrigo Rogani (Dodge)
Nº 16 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 20 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 21 Juan Cruz Federici Di Palma (Ford)
Nº 31 Cristian Dentella (Chevrolet)
Nº 89 Christian Dose (Chevrolet) (T)
Promedio del 1º: 170.507
km/h.
Nota: (T)
Piloto titular |
|
La Plata - 1º Ensayo Libre - Titulares:
Barucca con un buen comienzo |
30-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Barucca lideró la primera tanda entrenamientos no
oficiales del TC Mouras, previa a la décima fecha del calendario
2013 que se disputa en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. El cordobés, que llegó engripado
al trazado platense para la carrera especial con invitados del fin
de semana, comparte el Chevrolet del Dole Racing con Leonel Pernía.
El piloto de La Carlota comenzó de la mejor forma la fecha
que cierra la Etapa Regular al ser más rápido el ensayo
libre no oficial, al marcar 1m30s974 desplazando al segundo lugar
a Brian Atkinson por 25 milésimas y se ubicó tercero
Marcos Muchiut con el Ford del Werner Competición
Sólo 15 de los 24 inscriptos giraron en el circuito "Juan
Gálvez", siendo cuarto. Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport
Team) delante de y Emmanuel Alifraco, en su retorno a la categoría,
completó el quinteto más veloz, y a menos de un segundo
de Barucca.
En el "top ten" quedaron sexto Camilo Echevarría
(Chevrolet-Dole Racing) en su primera incursión en el TC Mouras,
seguido de Kevin Cndela (Ford-Candela Competición), el líder
del campeonato Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team), Roberto
"Chiqui" Videle (Ford) y Nicolás Dianda con el Dodge
del Laboritto Juniors.
TC
Mouras - La Plata - 1º Ensayo Libre - Titulares
1º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s974
2º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m30s999 a 0s025
3º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s211 a 0s237
4º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s736 a 0s762
5º 10 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s914 a 0s940
6º 60 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m31s984 a
1s010
7º 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s971 a 1s997
8º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m33s291 a 2s317
9º 23 Roberto Videle (Ford) 1m33s377 a 2s403
10º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m33s420 a 2s446
11º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m33s556 a 2s582
12º 21 Federico Montans (Ford) 1m33s725 a 2s751
13º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s731 a 2s757
14º 19 Joel Gassmann (Ford) 1m34s155 a 3s181
15º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m35s973
a 4s999
Inscriptos sin tiempos
Nº 4 Esteban Gini (Chevrolet)
Nº 11 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 89 Chrstian Dose (Chevrolet)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Promedio del 1º: 168.773
km/h. |
|
Castellano con Verriello van por el campeonato de invitados
y la etapa regular |
30-Ago-2013
(Prensa JC).-
Este fin de semana en el “Roberto Mouras” de la ciudad
de La Plata, Jonatan Castellano tendrá nuevamente actividad
con el TC Mouras, que disputará su 10ª fecha del campeonato
y última de la Etapa Regular. La misma además,
será con pilotos invitados, por lo cual Jonatan Castellano
definirá finalmente si Diego Verriello, puntero del campeonato
hasta el momento, puede quedarse con los 15 puntos que se otorgan
al ganador de la parte regular del torneo, previo al inicio de la
“Copa Coronación”.
Además, a bordo de la Dodge que habitualmente utiliza el marplatense
y alista el Metalfor Castellano Power Team, Jonatan definirá
también el certamen de pilotos invitados, el cual domina hasta
el momento con 49,5 puntos, a sólo media unidad del capitalino
José Ignacio Savino. En cuanto a Verriello, también
por su excelente regularidad es líder del campeonato de TC
Mouras sumando 349 puntos, por sobre Brian Atkinson y Alan Ruggiero
que acumulan 348.5 y 346.5 unidades, respectivamente, y pelearán
hasta el final de las dos competencias por llevarse la Etapa Regular.
“Como siempre, agradezco a Diego por confiar
tanto en el equipo como en mi para poder salir con todo a pelear por
su campeonato. Ha tenido hasta el momento una regularidad excelente,
y se trabaja fuerte para poder conseguir el triunfo que nos viene
faltando hasta el momento. Será un fin de semana muy importante
para Diego y trataremos entre ambos primero de poner a punto el auto
lo mejor posible para que él pueda ser protagonista durante
la clasificación, serie y su final, esperando que me pueda
dejar el auto bien adelante para luego poder terminar de cumplir con
una buena actuación, y dejar todo para que él y el equipo
puedan ganar los 15 puntos de la Etapa Regular, y si se da además,
un nuevo campeonato entre los pilotos invitados que sería muy
bueno poder lograrlo para en lo personal, ir luego con todo a Paraná
a la fecha de TC”, sostuvo Castellano.
Pezzucchi y Rogani, invitados en TC Mouras |
30-Ago-2013
(Prensa CGBR).-
El equipo Cañuelas GB Racing no sólo tendrá actividad
este fin de semana junto a Gastón Rossi. Los pilotos
de TC Pista del team, Nicolás Pezzucchi y Rodrigo Rogani, también
tendrán actividad al haber sido invitados a competir en el
TC Mouras, cuando la categoría dispute este fin de semana su
10ª fecha del año con invitados, y donde ambos pilotos
deberán cumplir un buen papel para poder asegurar la clasificación
de los pilotos titulares al play off.
En el caso de "Nico", fue convidado por Kevin Candela
para subirse y manejar el Ford que se alista en Bragado por el equipo
propio. El joven piloto de esa ciudad actualmente está a un
paso de clasificarse a la “Copa Coronación” para
pelear por el campeonato de la categoría, ya que se ubica en
la 10ª posición con 273 unidades. En relación a
la invitación recibida, "Nico" expresó:
“Agradezco a Kevin por la invitación, ya que es muy bueno
poder compartir la carrera con un amigo como es él. Trabajaremos
a partir de los primeros entrenamientos en conjunto para lograr la
mejor puesta a punto del Ford, en función de que él
pueda cumplir una buena carrera y termine de asegurar la posibilidad
de ingresar al playoff. Luego, trataremos de sumar la mayor cantidad
de puntos posibles para él, de ser necesaria la posibilidad
que tenga yo que terminar de confirmar su presencia en la Copa Coronación”.
En tanto que Rogani estará compartiendo la Dodge que conduce
Aldo Ortíz y es preparada por el equipo Alifraco Sport, con
la cual tendrá la imperiosa necesidad de sumar puntos, en función
que Ortíz está 12º y se posiciona en el último
lugar de los que ingresan a la Copa Coronación, con 242 unidades.
El de Pujato, que vuelve de la inactividad de alrededor de tres meses,
tomará además esta competencia en forma muy importante
para prepararse de cara a su retorno en TC Pista en Paraná,
con novedades que estaremos anunciando la próxima semana. “Agradezco
a Aldo la confianza depositada para que pueda acompañarlo.
Será un fin de semana intenso en el cual deberemos lograr una
buena puesta a punto de la Dodge para que él pueda ser competitivo,
y luego entre ambos en las finales sumar los puntos necesarios que
confirmen su clasificación. En cuanto a lo personal, es muy
importante poder volver a subir a este tipo de autos, y el contacto
vendrá bien de cara al retorno en TC Pista, la próxima
semana, cuando anunciaremos las novedades junto al Cañuelas
GB Racing, con la posibilidad de estar en una estructura muy importante”,
sostuvo Rodrigo.
Oubiña es el invitado de Dianda |
29-Ago-2013
(Prensa ND).-
La décima fecha del campeonato del TC Mouras se corre en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata bajó
la modalidad de invitados. Junto al Cañuelense estará
el piloto de TC, Adrián Oubiña. Es la última
competencia antes del play off.
La revancha llegó rápido. Después del sabor amargo
que dejó la última carrera que se escapó sobre
el final, Nicolás Dianda podrá desquitarse este próximo
fin de semana.
La Dodge del Laboritto Juniors volvió a mostrar que su andar
es muy sólido, y se espera que este fin de semana funcione
desde la misma manera. El equipo trabajo en el mantenimiento del auto
y en la búsqueda de un mejor funcionamiento para este fin de
semana reformó varios elementos del chasis.,
Esta carrera contará con dos finales, una de los titulares
y otra con invitados, a la Dodge del "Colo" se subirá
el piloto de TC, Adrián Oubiña.
También esta competencia será la última antes
del play off al que el cañuelense ya está clasificado
y en donde peleará por el título. La actividad comenzará
el viernes con los entrenamientos.
29-Ago-2013
(Prensa JMU).-
Así como algunas vez en sus comienzos en el automovilismo lo
tuvo a Juan María Traverso dándole consejos, José
Manuel Urcera tendrá el privilegio el domingo de compartir
su Chevrolet del TC Mouras con el múltiple campeón Guillermo
Ortelli, quien será su invitado en la décima y última
fecha de la etapa regular en el autódromo de La Plata.
Una gran responsabilidad tendrá Manu, porque el ídolo
de Chevrolet recién se subirá al auto el domingo para
disputar la final de invitados, porque mañana y el sábado
estará participando de la octava fecha del Súper TC
2000 en el callejero de Santa Fe.
"Manu" y Ortelli comparten el equipo JP Racing, por lo que
el múltiple campeón aceptó la invitación
y ocupará el lugar que dejó libre Pedro Gentile, su
invitado en la anterior prueba especial.
Urcera está séptimo en el certamen, viene de dos victorias
en fila y tiene un lugar asegurado en la Copa Coronación, donde
se definirá al nuevo campeón de la categoría.
Batalla chiva para Barucca |
29-Ago-2013
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca llega como el defensor de Chevrolet a la última
fecha de la Etapa Regular. Es que este fin de semana se desarrollará
la décima presentación del año del TC Mouras
en el autódromo de La Plata y será la última
con pilotos invitados.
El piloto cordobés de La Carlota, que se encuentra
cuarto en el campeonato como el mejor referente de la marca, compartirá
la Chevy del Dole Racing con Leonel Pernía y juntos intentarán
aprovechar los 60 puntos que ofrece esta fecha.
Esta dupla abrió la temporada 2012 con una victoria y van en
busca del mismo resultado en el cierre de la Etapa Regular. "Estoy
muy contento de volver a contar con Leo y espero sumar buenos puntos",
comentó Barucca, que se recupera de un estado gripal.
Sin
embargo, el impulsor no deja de preocupar al cordobés porque
lo obligó a abandonar en dos de las últimas tres competencias.
"Vamos con otro motor para ver si podemos
parar con las roturas y, si podemos superar ese problema, la idea
es sumar la mayor cantidad de puntos posibles", destacó
el piloto de La Carlota.
La actividad del TC Mouras comenzará mañana -viernes-
con los entrenamientos no oficiales, mientras que el ensayo cronometrado
se disputará el sábado a las 9:20 para los titulares
y a las 10:55 para los invitados.
En esta oportunidad, la clasificación se pondrá en marcha
a las 12:10 previo a las series, que se desarrollarán el sábado
desde las 15 y serán televisadas por el canal de cable Crónica
TV.
28-Ago-2013
(Prensa BA).-
Brian Atkinson buscará este fin de semana quedarse con la Etapa
Regular del TC Mouras que se presenta en La Plata. Esta fecha, décima
del campeonato, se vuelve a correr con pilotos invitados y “El
Irlandés de Barracas” estará nuevamente acompañado
por José "Nacho" Savino.
“Nos queremos quedar con la Etapa
Regular y al mismo tiempo buscar el triunfo. Son objetivos que estamos
en condiciones de cumplir. A lo largo del año hemos mostrado
una regularidad que es difícil de conseguir, gracias al gran
trabajo del equipo y excelente andar del Ford”, analiza
Brian.
Atkinson expresó sobre su compañero que “en
el fin de semana de Olavarría del TC estuvimos hablando de
esta fecha del TC Mouras, de cómo encararla, como ir trabajando
con el auto. Con Nacho tenemos una gran amistad y trabajamos muy bien
juntos”, y con relación al Ford que alista el
equipo de Alejandro Garófalo contó que
“ya está terminado, va sin cambios a La Plata y esperamos
seguir en este gran nivel para ser protagonista”.
Se promociona el TC Mouras y TC Pista Mouras |
28-Ago-2013
(Prensa ACTC).-
El Departamento de Marketing de la ACTC, lleva adelante la promoción
correspondiente a la 10 fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que
se disputará el venidero fin de semana en el circuito de La
Plata.
Una vez más el Departamento de Marketing de la ACTC dio inicio
a su clásica promoción y esta vez fue recorriendo gran
parte de aquellas ciudades aledañas a la Plata palpitando lo
que será la 10ª fecha de la temporada para el TC Mouras
y TC Pista Mouras, que se disputará el venidero fin de semana
en el circuito de La Plata..
Las ciudades y localidades visitadas serán Berazategui, Lanús,
Quilmes, Lobos, Dolores, Pila, Lezama, Castelli, Las Flores, Monte
y Cañuelas. Allí se repartirá material promocional
y se recorrerá cada rincón viviendo toda la previa de
la máxima.
Este fin de semana también se llevará a cabo una nueva
competencia de pilotos invitados para el TC Mouras, donde además
quedará definido el campeón de dicho certamen tomando
en cuenta que Jonatan Castellano (Dodge) encabeza el torneo con 49,50
escoltado por José Ignacio Savino (Ford) con 49 y Brian Smith
(Chevrolet) con 43,50.
También el TC Mouras y el TC Pista Mouras disputarán
la última fecha de su etapa regular donde quedarán definidos
sus 12 clasificados para la Copa Coronación de Oro y Plata
respectivamente.
Angelini nuevamente invitado por Gassmann |
28-Ago-2013
(Prensa JMA).-
Juan Marcos Angelini estará participando nuevamente el próximo
fin de semana en la especial carrera del TC Mouras, en el autódromo
de La Plata, como invitado del piloto entrerriano Joel Gassmann, junto
a quien ya compartió la pasada competencia con la misma modalidad.
El "Tati" siempre es uno de los más requeridos
por su experiencia cuando la categoría menor de la ACTC realiza
este tipo de competencias y en este caso repetirá junto a Gassmann,
no solo por haber completado una buena actuación en la fecha
pasada sino además por su buena relación personal. Angelini
se encuentra ubicado 22º en el Torneo de Invitados con 14, puntos,
mientras que el líder es Jonatan Castellano con 49,50.
De este modo Angelini continuará en plena actividad deportiva
tras la carrera del fin de semana pasado de TC Olavarría y
frente a la siguiente fecha que la "máxima" del automovilismo
nacional disputará en Paraná del 6 al 8 de Septiembre.
Vuelve el "Flaco" Montans y lo hará con Ford |
28-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Federico Fontans retorna al TC Mouras y lo hará el próximo
fin de semana en la 10ª fecha del calendario en la última
fecha de la Etapa Regular, y última carrera especial con invitados.
El "Flaco" de Mar de Ajó vuelve a la categoría
con el Ford de Juan Carlos López con el que lucirá por
primera vez en este año el Nº 21.
"Gracias a un grupo de amigos volvemos el fin de semana a las
pistas. y agradezco a mi familia que la amo por estar siempre firmes
y dignos", dijo el del Partido de la Costa. que tiene
como invitado a Juan Cruz Federici Di Palma, actualmente segundo en
el campeonato del TC Pista Mouras y que tendrá la oportunidad
de medirse con los mejores pilotos del país, tales como Pernía,
Werner, Ugalde, Castellano, Angelini, Trucco, Alaux, Savino, entre
otros.
Gini-Guggiari, la dupla del AA Racing |
28-Ago-2013
(Prensa AAR).-
“El Tubo” Gini retorna al TC Mouras con un Chevrolet del
equipo que comandan Alejandro Berganza y Andrés D´ambrosio,
donde tendrá a Diego Guggiari como piloto invitado en ésta
fecha especial.
El TC Mouras disputará este fin de semana la décima
cita del calendario y la última con pilotos invitados en el
autódromo de La Plata, donde Esteban Gini y Diego Guggiari
serán la pareja del AA Racing. Cabe destacar que “El
Tubo” retorna a la divisional luego de pelear el campeonato
en 2012.
“Estoy muy contento de poder correr este
fin de semana dentro del TC Mouras. Voy a estar junto a Diego (Guggiari),
espero que podamos andar bien”, comentó Gini.
Por su parte el joven que habitualmente compite dentro del TC Pista
Mouras, dijo: “Será una linda experiencia,
voy a disfrutarla al máximo. Es un sueño compartir la
pista con pilotos como el “Guri” Martínez, Pernía,
Josito Di Palma, Castellano. Además, voy a tener la suerte
de correr con otro uruguayo, Mauricio Lambiris”.
En cuanto a la actividad, la dupla de Chevrolet estará tomando
contacto con el trazado platense el día viernes cuando la categoría
esté desarrollando los primeros ensayos libres en diferentes
tandas, donde podrán girar tanto el titular del vehículo
como el invitado.
Debuta Camilo Echevarría e invita al "Monito"
Altuna |
28-Ago-2013
(Prensa CE).-
Camilo Echevarría confirmó que se competirá en
el TC Mouras, formando parte así de una segunda categoría,
en función de seguir sumando experiencia y creciendo en el
automovilismo nacional. Debutará este próximo
fin de semana justo en la carrera de invitados y tendrá a su
lado al experimentado Mariano Altuna.
Camilo Echevarría confirmó que se competirá en
el TC Mouras, formando parte así de una segunda categoría,
en función de seguir sumando experiencia y creciendo en el
automovilismo nacional. Debutará este próximo fin de
semana justo en la carrera de invitados y tendrá a su lado
al experimentado Mariano Altuna.
Camilo competirá en el TC Mouras con el mismo conjunto con
el que lo hace en TC Pista, es decir el Dole Racing y la motorización
de Jorge Pedersoli. Mariano Altuna, piloto de Chevrolet en TC, será
su invitado en la carrera de este fin de semana.
"Decidimos sumarnos al TC Mouras para hacer
dos categoría y seguir creciendo tanto en lo conductivo como
en los desarrollos, y por eso lo haremos con el Dole Racing y Jorge
Pedersoli. La categoría está en crecimiento y ojalá
otros pilotos de renombre se sumen como yo para brindar buenos espectáculos.
Debutamos este fin de semana y es muy bueno tener a Mariano Altuna
como invitado, por toda su experiencia y capacidad conductiva",
señalo el neuquino.
Los invitados para la última carrera "especial"
del año |
27-Ago-2013
(Prensa ACTC).-
Este fin de semana el TC Mouras afrontará su 10ª fecha
del calendario en La Plata, donde se disputará una nueva competencia
para pilotos inivtados.
Aquí quedará definido el ganador de la Copa de Invitados
y los clasificados a las Copas Coronación de TC Mouras y TC
Pista Mouras.
Por ahora, de los 24 pilotos titulares inscriptos, han sido confirmados
estos invitados:
Pilotos
Titulares |
Pilotos
Invitados |
Marca |
Nº
4 Esteban Gini
Nº 6 Alan Ruggiero
Nº 9 Nicolás Dianda
Nº 10 Emmanuel Alifraco
Nº 11 Aldo Ortiz
Nº 14 Eduardo Martínez
Nº 16 Brian Atkinson
Nº 18 Diego Verriello
Nº 19 Joel Gassmann
Nº 20 Juan Pablo Barucca
Nº 21 Federico Montans
Nº 23 Roberto Videle
Nº 31 Mariano Enrico
Nº 60 Camilo Echevarría
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 82 Emmanuel Tufaro
Nº 89 Chrstian Dose
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 92 Marcos Muchiut
Nº 104 Gastón Granel
Nº 116 Kevin Candela
Nº 126 Maximiliano López
Nº 127 Kevin Icardi
Nº 151 José Manuel Urcera
|
Diego Guggiari
Lionel Ugalde
Adrián Oubiña
Omar Martínez
Rodrigo Rogani
Juan José Ebarlín
José Ignacio Savino
Jonatan Castellano
Juan Marcos Angelini
Leonel Pernía
Juan Crus Federici Di Palma
Juan Pablo Gianini
Cristian Dentella
Sergio Alaux
Oscar Sánchez
Juan Martín Trucco
--
Pablo Costanzo
Mariano Werner
Luis José Di Palma
Nicolás Pezzucchi
Mathías Nolesi
Luciano Ventricelli
Guillermo Ortelli |
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet) |
TC
Mouras
Torneo de Invitados 2013 (3
de 4 fechas)
1º CASTELLANO, Jonatán 49,50 (foto
1)
2º SAVINO, José Ignacio 49,00 (foto
2)
3º SMITH, Brian 43,50
4º TRUCCO, Juan Martín 36,50
5º GIANINI, Juan Pablo 36,00
6º OUBIÑA, Adrián 34,50
7º UGALDE, Lionel 33,00
8º WERNER, Mariano 31,00
9º PERNÍA, Leonel 29,00
10º EBARLÍN, Juan José 27,00
11º RISATTI, Ricardo 26,50
12º CANDELA, Enrique 26,50
13º ALTUNA, Mariano 21,00
14º URRETAVIZCAYA, Tomás 21,00
15º GENTILE, Pedro 19,00
16º FERRANDO, Mario 18,50
17º MAZZACANE, Gastón 18,50
18º GINI, Esteban 17,50
19º LEDESMA, Christian 17,00
20º TROSSET, Nicolás 15,00
21º LAMBIRIS, Mauricio 15,00 (foto
3)
22º ANGELINI, Juan Marcos 14,00
23º PONTE, Martín 14,00
24º ALAUX, Sergio 14,00
25º CRUSITTA, Gastón 13,50
26º GARAVANO, José María 13,00
27º COSTANZO, Pablo 12,50
28º DI PALMA, "Josito" 12,50 (foto
4)
29º MANGONI, Santiago 12,00
30º VIVIAN, Franco 12,00
31º PEZZUCCHI, Nicolás 11,50
32º NOVILLO, Gabriel 11,00
34º GILES Germán 11,00
35º BERGANZA, Alejandro 10,50
36º CAMPANERA, Laureano 10,00
37º ALIFRACO Emmanuel 9,50
38º FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 8,50
39º LYNN Federico 8,50
40º AMEZCUA, Juan José 7,00
41º TABORDA, Christian 6,50
42º DE BENEDICTIS, Franco 5,00
Próxima carrera con Invitados:
1º de Setiembre en La Plata |
|
27-Ago-2013
(Prensa AR).-
El representante de Ford estará junto a Lionel Ugalde en la
competencia especial para el TC Mouras en el autódromo de La
Plata, donde se define la etapa regular y Alan buscará adueñarse
de la punta del torneo.
El TC Mouras se prepara para disputar este fin de semana
una nueva fecha especial y la última de la etapa regular en
el autódromo "Roberto Mouras", donde Alan Ruggiero
estará nuevamente junto al marplatense Lionel Ugalde. El objetivo
es adueñarse de la punta del campeonato y quedarse con la parte
inicial del torneo.
“Será una dura carrera. Todos vamos
a intentar ganar la etapa regular porque entrega muchísimos
puntos para el play off, pero hay que estar tranquilos.
Tenemos un gran auto para poder dar pelea”, señaló
el joven capitalino, quien se encuntra ubicado tercero en el campeonato
a sólo2,50 puntos del líder Diego Verriello.
Además, dijo: “Estoy muy contento
por estar nuevamente con Lionel (Ugalde). Quiero agradecerle por aceptar
la invitación de acompañarme el fin de semana”.
En cuanto a la actividad, la dupla del “óvalo”
estará tomando contacto con el trazado platense el día
viernes cuando se desarrollen como es habitual los primeros entrenamientos
libres en el circuito "Juan Gálvez", y al respecto,
Ruggiero comentó: “Es una carrera
que desgasta mucho a los autos, por eso vamos a intentar evaluar todo
rápidamente y esperar lo que será el sábado el
arranque de la actividad oficial”.
"Kuki" Alifraco retorna e invitó al último
ganador del TC, el "Gurí" Martínez |
26-Ago-2013
(Prensa EA).-
El joven de Lanús vuelve a su viejo amor el próximo
fin de semana en el autódromo de La Plata y tendrá al
último ganador del Turismo Carretera como piloto invitado.
El próximo viernes arranca la actividad.
Emmanuel Alifraco confirmó en las últimas horas que
retornará al TC Mouras el próximo fin de semana cuando
la divisional esté disputando su décima cita del calendario
y la última fecha con pilotos invitados en el "Roberto
Mouras", donde estará junto a Omar "Gurí"
Martínez.
“Estoy muy feliz por volver a la categoría.
Veníamos trabajando para poder estar y lo pudimos confirmar
hace un par de horas. Vamos a estar con un Ford del equipo Alifraco
Sport”, comentó “Kuki”. Además,
dijo: “Quiero agradecerle a Martínez
por aceptar la invitación. Será un honor compartir el
auto con él”.
Por otro lado, la actividad para la dupla del “óvalo”
estará comenzando el día viernes cuando se desarrollen
los primeros ensayos libres. Con grandes expectativas, Emma buscará
luchar por la punta desde el arranque del fin de semana. |
|
TC
Mouras - Temporada 2013
Nueve de Julio II - 9ª fecha
"Manu" Urcera se encontró
con su segunda victoria consecutiva |
|
18-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se encontró con la victoria en la
novena fecha del TC Mouras que se disputó en el autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio". Dianda fue el dominador
y a metros del final se despisto, lo que permitió que "Manu"
lograr su segundo triunfo consecutivo. Ruggiero y Atkinson lo acompañaron
en el podio.
El semáforo se puso en verde en la segunda vuelta porque no
esteban bien acomodados al momento de la largada, y allí aprovechó
Alan Ruggiero para comandar las acciones con el Ford del Azul Sport
Team, seguido por Dianda, Urcera, Carinelli, Atkinson, Verriello,
Barucca, y Marcilese, pero duró poco el capitalino al frente
porque en la entrada de la horquilla, el "Colo" recuperó
el liderazgo con el Dodge del Laboritto Juniors.
Antes, en la chicana, Aldo Ortiz que venía 12º se llevó
por delante a Emmanuel Tufaro quien era 9º y ambos ambandonaron.
En el tercer giro, "Manu" es el nuevo escolta con el Chevrolet
del JP Racing al superar al chaqueño Carinelli, que comenzaba
a retrasarse hasta el 8º lugar con el Chevrolet del Fancio Competición;
Brian Atkinson ya es cuarto con el Ford del Alejandro Garófalo
Motorsport, mientras Dianda trataba de escaparse, y Marcos Muchuit
ya había ascendido al 13º puesto luego de largar último
con el Ford del Werner Competición.
En el sexto giro, la diferencia entre Dianda y Urcera no llegaba a
un segundo, y Ruggiero no les quería perder pisada a 1s3. Atkinson,
Verriello, Barucca Marcilese Carinelli, Ronconi y Gassmann, con una
pequeña falla en el Ford de los Hermanos Älvarez, completaban
el "top ten".
A mitad de competencia, la lucha era franca y directa por la punta
con el neuquino emparejando al piloto de Cañuelas en varias
curvas sin poder superarlo.
Pasaron las vueltas sin cambios, hasta que Gassmann se retrasa, y
sube al décimo lugar, Eduardo Martínez (Chevrolet).
Cuando quedaban cinco vueltas, Muchiut subía al octavo lugar,
por el abandono de Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing
cuando ocupaba dicha posición, en tanto Diego Verriello (Dodge-Castellano
Power Team) le disputaba el cuarto lugar a Atkinson, y los dos de
adelante seguían en su lucha palo a palo, teniendo más
de tres segundos sobre Ruggiero.
En
la última vuelta Dianda había logrado un leve ventaja
y cuando tenía todo para lograr la victoria, se despistó
en la plana, lo que permitió que "Manu" Urcera se
alzó con el triunfo, la tercera del año y la segunda
consecutiva, siendo segundo Alan Ruggiero y tercero Brian Atkinson,
delante de Diego Verriello.
Luego llegaron, Juan Augusto Ronconi quinto en su primera intervención
con el Chevrolet del D Racing, seguido de Augusto Carinelli, séptimo
quien dominó durante toda la carrera, Nicolás Dianda,
delante de Eduardo Martínez, Marcos Muchiut, y Kevin Candela,
que completaron el "top ten" final.
Cumpliendo con el total de las vueltas estipuladas (18), Emmanuel
Tufaro (Chevrolet) fue undécimo seguido de Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco
Sport).
El
Campeonato y el play off
Los dos primeros en el torneo no han conseguido victoria en lo que
va del año. Verriello (foto) es
el líder con sólo medio de punto de ventaja sobre Brian
Atkinson. y por 2,50 sobre Alan Ruggiero.
Debido a que la próxima carrera, cierre de la Etapa Regular,
será el 1º de Septiembre en La Plata con invitados, quedan
67 puntos en juego y hay cuatro lugares disponibles en el "grupo
de los doce", que se definirán en la próxima en
el "Roberto Mouras". Completan el grupo los que están
claificados para el play off: Dianda (316 y 2 victoris), Barucca (312.50
y 1 victoria), Muchiut (310), Urcera (304.50 y 3 triunfos), y Martínez,
que se encuentra 8º en el campèonato con 304 puntos.
Por ahora se encuentran entre los doce primeros Ronconi (287), Candela
(273), Tufaro (264) y Ortiz (242). Si se tiene en cuenta que últimamente
hay 20 o 22 autos, ésta posición otroga 8 puntos, y
por eso es importante estar presente,
Declaraciones
José Manuel Urcera (1º-foto):
"Antes que nada quiero felicitar a Dianda
porque venía haciendo una carrera bárbara, una pena
lo que sucedió, suerte para mí porque hizo un trompo
en la última vuelta. Me hacía mucho en lo derecho, su
motor iba rapidísimo, pero mi chasis me permitía dobla
mejor y andaba bien en lo trabado me lo llevaba por delante en las
curvas pero a la salida de la horquilla y de la chicana me hacía
bastante diferencia. Podía acercarme pero no superarlo ya que
no me alcanzaba para pasarlo, pero no me daba. En la última
vuelta decidí darle un poquito de luz en las dos planas para
tratar de salir rápido a la recta opuesta e intentar pasarlo
ahí, pero hizo el trompo antes. Es un triunfo importante pensando
en el play off. Agradezco a todo el JP Racing, a Pablo Satriano por
el motor, a Ariel Lucesoli por el chasis, a la familia Gentile, a
la mía y dedicarle el triunfo a mi abuela que está pasando
un problemita ye esperamos que se mejore rápido".
Alan
Ruggiero (2º-foto): "Hicimos
un gran trabajo con el equipo. Si bien, no tuvimos un auto rápido
para clasificar, sabíamos que contábamos con un gran
ritmo para la carrera y así fue. En la serie picamos muy bien
y marcamos el camino y en la final volvimos a ser protagonistas. Largué
muy bien pero el viento no ayudó. Ellos tenían mejor
ritmo porque el mi auto venía con el babero roto. Lo importante
era terminar la carrera y sumar puntos Estoy muy feliz. Ya cumplimos
con el primer objetivo que es clasificar al play off. Ahora vamos
por la etapa regular que nos entrega muchos puntos para arrancar la
parte final. El auto terminó entero y con buen ritmo. Estamos
firmes para la lucha por el campeonato".
Brian
Atkinson (3º-foto): "Cortamos
la racha de Nueve de Julio. Sinceramente pensábamos que ibamos
a poder correr la punta, pero el terceer puesto sirve también.
El auto venía descontrolado de cola en todos lados, estuve
muy complicado aguantando a Diego (Verriello). No sé por qué
pasó esto que en lo trabado me complicaba, y gracias a que
tenía un gran motor pudo subir al podio. La proxima vamos a
buscar la carrera. Gracias a todo mi equipo, a Alejandro garófalo
por darme un auto qu cada vez anda mejor. No tengo dudas que la victoria
ya va a llegar".
Diego Verriello (4º): "Gracias
a todo el Castellano Power Team por todo el trabajo de este fin de
semana. Sacamos un buen resultado y seguimos primeros en el campeonato".
Juan
Augusto Ronconi (5º): "Tuvimos
un buen domingo, con una muy linda carrera, y mejor resultado, sumamos
puntos valiosos para el play off. Muchas gracias a todo el D Racing,
a Jorge Pedersoli por los "sopletes", al gordito Agustín,
a Diego, a Checho, a Marito, a Román, a Pato, a Nano, y a toda
la gente de Larroque que fue a Nueve de Julio, como también
a los auspiciantes y a toda mi familia. En la próxima en La
Plata vamos por mas, ya que tenemos buena potencia".
Nicolás Dianda (7º-foto):
"No encuentro explicación a lo que sucedió. Venía
doblando como en todas las curvas, corriendo inteligente, pero se
ve que no tenía que ser nuestra y estoy con bronca.
En la que viene, voy a poner todo. Agradezco a mi gran equipo, el
Laboritto Juniors, por todo el trabajo. Se me escapó un triunfo
de las manos pero igual viví una gran carrera. En quince días,
menos mal que tendremos la revancha, así es el automovilismo".
Aldo Ortiz (12º): "No
funcionamos bien y yo cada vez más feliz. Gracias a mis auspiciantes,
amigos, equipo, novia, familia, estoy orgulloso de mi gente".
Juan
Pablo Barucca (abandono, 17º-foto):
"Ya en la primera vuelta sonaba raro el
motor y no caminaba en la recta, pero después se rompió
la bomba de aceite, cuando venía sexto. Estamos preocupados,
es crítico el tema ya que en las últimas cuatro fechas,
el motor se rompió tres veces. Trabajaremos con Wilke para
solucionarlo".
Kevin Icardi (abandono-19º): “En
la final se puso el motor en cinco cuando venia avanzando muy bien
girando al ritmo de la punta. Una lástima rompió el
motorazo del viernes cuando estábamos 1ro, el sábado
no pudimos clasificar así que largamos ultimo la final, llegamos
hasta el puesto 12° y tuvimos que abandonar. Para la próxima
que es en quince días se va a tratar de recuperar el motor
del viernes y vamos a ir a pelear la punta”.
TC
Mouras - Nueve de Julio II - Final (18 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 26m36s026
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 4s561
3° 16 William Atkinson (Ford) a 10s238
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 10s587
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 12s155
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 16s661
7° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 17s680
8° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 32s059
9° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 32s155
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 35s114
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m01s198
12° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1m01s518
13° 50 Alberto Fancio (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 19 Joel Gassmann (Ford) a 1 vuelta
15° 126 Maximiliano López (Ford) a 2 vueltas
16° 23 Roberto Videle (Ford) a 2 vueltas
17° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 6 vueltas
18° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 6 vueltas
19° 127 Kevin Icardi (Ford) a 9 vueltas
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 177.034
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
9 (Dianda) en 2ª vuelta con 1m33s161 a 161.113 km/h.
Próxima fecha: 1º
de Septiembre en La Plata |
TC Mouras - Campeonato 2013
(8 de 15 fechas)
1º 18 Verriello, Diego 349.00 (po)
2º 16 Atkinson, William 348.50 (po)
3º 6 Ruggiero, Alan 346.50 (1 v-po)
4º 9 Dianda, Nicolás 316.00 (2
v-po)
5º 20 Barucca, Juan P. 312.50 (1
v-po)
6º 92 Muchiut, Marcos 310.00 (po)
7º 151 Urcera, José M. 304.50 (3
v-po)
8º 14 Martínez, Eduardo 304.00 (1
v-po)
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 287.00
10º 116 Candela, Kevin 273.00
11º 82 Tufaro, Emmanuel 264.00
12º 11 Ortiz, Aldo 242.00
13º 23 Videle, Roberto 235.00
14º 77 Carinelli, Augusto 233.50
15º 19 Gassmann, Joel 233.00
16º 104 Granel, Gastón 185.00
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 178.50
19º 95 Franetovich, Ever 137.50
20º 78 Tomasello, Juan José 117.50
21º 126 López, Maximiliano 116.00
22º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
23º 30 Bueno, Hernán 95.50
24º 114 Ottati, Nicolás 89.50
25º 119 Funes, Matías 74.50
26º 69 Gentile, Pedro 62.00
27º 39 Guttlein, Carlos 59.00
28º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
29º 99 García, Antonino 54.50
30º 89 Dose, Christian 53.00
31º 27 Palotini, Leonardo 49.00
32º 127 Icardi, Kevin 42.50
33º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
34º 84 Giuliano, Cristian 24.50
35º 50 Fancio, Alberto 23.00
36º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Notas: (v) Piloto
con victoria
(po)
Clasificacdos para el play off
|
Nueve de Julio II - 2ª Serie: Alan
Ruggiero venció, se clasificó y no le alcanzó
El "Colo" Dianda larga desde la cuerda |
18-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
El capitalino fue contundente para ganar la segunda serie del TC Mouras
que disputa la 9ª fecha en el autódromo de Nueve de Julio
y con los puntos sumados se aseguró un lugar para pelear por
el título en el play off.
Con el Ford del Azul Sport Team, Alan Ruggiero tomó
la punta decididamente en el curvón, apenas iniciada la batería,
con una maniobra perfecta, para luego imprimir un veloz andar, marcando
el récord de vuelta, aunque no le alcanzó para ser más
rápido que Dianda en completar las seis vueltas, por sólo
64 milésimas.
Si bien Marcos Muchuit estaba sancionado por una acción antirreglamentaria
en la carrera anterior, encaró la serie con la convicción
de lograr una victoria parcial, debió conformarse con el segundo
lugar, de forma muy apretada por el acoso de Diego Verriello que quería
avanzar con el Dodge del Castellano Power Team.
En el quinto giro, el marplatense intentó la maniobra y el
piloto del Ford del Werner Competición, cuidó la posición
de escolta, y para evitar un toque, Verriello debió levantar,
perdiendo la posición con el chaqueño Augusto Carinelli
(Chevrolet-Fancio Competición), que finalmente se quedó
con el segundo puesto por decisión de los Comisarios Deportivos
al sancionar con dos puestos a Muchiut, colocándolo cuarto
detrás del líder del campeonato.
La primera fila de la novena final, que comenzará a las 13:15
horas, encontrará a Nicolás Dianda en la cuerda, y a
su lado Alan Ruggiero, quien ya tiene asegurado un lugar en el play
off al acumular 309,50 puntos, siendo el tercero en lograrlo, al igual
que Verriello (318) y Atkinson (314,50).
El campeonato
Quedan 87 puntos en juego de la Etapa Regular, y actualmente completan
el "grupo de los doce", cuarto Barucca (294.50), Dianda
(288), Muchiut (284), "Edu" Martínez (277), Urcera
(264.50), Ronconi (257), Candela (248), Tufaro (240) y 12º Ortiz
con 219.
"Chiqui" Videle (216), Gassman (212), y Carinelli (204.50)
que larga desde la segunda fila, intentarán sumar importantes
puntos para desbancar a alguno de los de adelante.
TC Mouras - Nueve de Julio
II
2ª Serie (6 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 9m17s496
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6s302
3° 18 Diego Verriello (Dodge) a 8s420 (foto)
4° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 5s766 (rmp)
5° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 8s624
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 11s368
7° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 28s871
8° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 34s262
9° 50 Alberto Fancio (Chevrolet) a 51s990
10° 126 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 178.878 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 4ª vuelta con 1m32s715 a 179.266 km/h.
Recargo (rmp):
Nº 92 (Muchiut) por maniobra peligrosa contra el Nº
18 (Verriello) |
|
|
TC Mouras - Nueve de Julio II - Grilla de la 9ª
final
1ª fila: 9 Nicolás
Dianda (Dodge) - 6 Alan Ruggiero (Ford)
2ª fila: 151 José Manuel
Urcera (Chevrolet) - 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
3ª fila: 16 William Atkinson
(Ford) - 18 Diego Verriello (Dodge)
4ª fila: 20 Juan Pablo Barucca
(Chevrolet) - 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
5ª fila: 82 Emmanuel Tufaro
(Chevrolet) - 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
6ª fila: 19 Joel Gassmann
(Ford) - 11 Aldo Ortiz (Dodge)
7ª fila: 14 Eduardo Martínez
(Chevrolet) - 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
8ª fila: 23 Roberto Videle
(Ford) - 50 Alberto Fancio (Chevrolet)
9ª fila: 116 Kevin Candela
(Ford) - 126 Maximiliano López (Ford)
10ª fila: 127 Kevin Icardi
(Ford) - 92 Marcos Muchiut (Ford)
|
Nueve de Julio II - 1ª Serie: Se
impuso el "Colo" Dianda |
18-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda se impuso en la primera serie del TC Mouras
que disputa su 9ª fecha en el autódromo de Nueve de Julio.
El "Colo" de Cañuelas aceleró el
Dodge del Laboritto Juniors y superó en el primer curvón
al poleman José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) y tomó
el liderazgo para no abandonarlo hasta la bandera a cuadros a pesar
de la presión del neuquino, que no pudo doblegarlo.
Detrás la lucha por el tercer puesto fue intensa entre Brian
Atkinson (Ford-Alejandro Motorsports) y Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing), intercambiando posiciones, hasta que en el tercer giro, el
"Irlandés de Barracas" recuperó el puesto,
sobre el piloto de La Carlota, que se tuvo que conformar con la cuarta
posición final.
Emmanuel
Tufaro (Chevrolet-GT Team) pudo avanzar hasta el quinto lugar luego
de superar a Joel Gassmann (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y
a Eduardo Martínez (Chevrolet-Scudería Ferrante), para
finalizar seguido por el entrerriano y el pampeano.
Roberto "Chiqui" Videle arribó octavo delante de
los "Kevin", Candela e Icardi, ambos con Ford, quienes se
rozaron en la chicana cuando la transitaban por segunda vez peleando
por e 7º puesto, y ambos salieron perjudicados, perdiendo mucho
terreno con respecto a los de adelante.
A las 9:35 dará comienzio la segunda serie con Marcos Muchiut,
que deberá largar desde la última fila la final a pesar
del resultado que obtenga en la batería, acompañado
por el lado externo por Alan Ruggiero, Una fila más atrás
estará el actual líder del campeonato, Diego Verriello,
que todavía no ha logrado la victoria en esta temporada.
TC Mouras - Nueve de Julio
II - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 9m17s432
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 0s511
3° 16 William Atkinson (Ford) a 1s459 (foto)
4° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 4s600
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 12s278
6° 19 Joel Gassmann (Ford) a 14s172
7° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 28s110
8° 23 Roberto Videle (Ford) a 33s826
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 34s071
10° 127 Kevin Icardi (Ford) a 38s107
Promedio del Ganador: 178.898 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Atkinson) en 2ª vuelta con 1m32s215 a 180.238 km/h.
Apercibido: Nº 127 (Icardi)
por toque al Nº 116 (Candela) |
|
Nueve de Julio II - Clasificación:
"Manu" Urcera sumó otra vez los dos
puntos |
17-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se adueñó de los dos puntos
por ser el más rápido en la clasificación de
la 9ª fecha del TC Mouras que se disputa en el autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio".
Además, "Manu" se apoderó del récord
al trazado de 4.616 metros de extensión al lograr un tiempo
de 1m31s132 con el Chevrolet del JP Racing, superando a Marcos Muchiut
con el Ford del Werner Competición y que por estar sancionado
deberá desde la última fila en la final.
Nicolás Dianda puso al Dodge del Laboritto Juniors en el tercer
puesto delante de Alan Ruggiero con el Ford del Azul Sport Team.
Brian Atkinson no tuvo una prolija sesión con el Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport, quedando quinto delante de quien dominó
el entrenamiento sabatino, Diego Verriello (Dodge-Castellano Power
Team), quien es el líder del campeoanto y le fakta la victoria
necesaria para lograr el título.
Completaron
el "top ten" pilotos de Chevrolet, siendo séptimo
Juan Pablo Barucca (Dole Racing) seguido de Pablo Marcilese (GF Team),
Eduardo Martínez (Donto Racing) y Augusto Carinelli (Fancio
Competición).
Luego se posicionaron Joel Gassmann (Ford-Hermanos Álvarez
Racing-foto) y Juan José Tomasello
(Chevrolet).
En su retorno con un Ford del Werner Competición, Kevin Icardi
tuvo problemas de caja además penalizó seis décimas
por cambio de motor. En tanto, Juan Augusto Ronconi no tuvo suerte
al momento de salir a clasificar ya que sólo pudo dar una vuelta
con el Chevrolet del D Racing y deberá largar desde el fondo
al no tener tiempos.
Lo que viene
El TC Mouras tendrá continuidad con las series del domingo
(9:00 y 9:35 horas), que orenarán la grila de la final, que
será trasmitida por la TV Pública y tendrá inicio
a las 13:15, a 18 vueltas al trazado de 4.616 metros de extensión
o a un máximo de 40 minutos.
Declaraciones
José Manuel Urcera (1º): "Estoy
muy contento por la pole. Es mérito del gran trabajo de todo
el equipo JP Racing, pudimos encontrar un buen equilibrio en el auto.
El tiempo salió en el primer intento; venía muy bien
hasta el curvón, donde perdí bastante con respecto a
ayer por el viento, pero cerrando en la horquilla fui muy rápido,
aprovechando el viento, frené bien adentro y doblé bien.
Por ese tema del viento, el auto cambia, y por suerte pudimos lograr
un buen equilibrio que le cayó bárbaro al auto. Mañana
vamos a tratar de ganar, porque sería importante pensando en
el play off".
Brian
Atkinson (5º): "En la hoyita
del fondo saltó un cambio y en la horquilla salí muy
mal. El auto está muy bien para pelear en la final. Fue más
por mis detalles o errores míos, pero estamos bien. Si largamos
en segunda fila la podemos pelear".
Diego Verriello (6º): "No
tuvimos una buena clasificación pero tenemos un buen auto para
mañana, vamos por más y a dar lucha con el Dodge del
Castellano power Team".
Juan Pablo Barucca (7º-foto):
"El auto mejoró de ayer a hoy pero
no pudimos redondear la vuelta como queríamos. Venía
con muy buenos parciales y estaba para meterme entro los cinco, pero
no pude cerrar bien la vuelta".
Kevin Icardi (19º): “Fuimos
sexto en la mañana, pero en la clasificación en la primera
vuelta se soltó un bulón de la varilla de la palanca
de cambios. Tenemos que largar ultimos en la serie de mañana,
lo bueno es que contamos con un auto competitivo”.
TC
Mouras - Nueve de Julio II - 9ª fecha - Clasificación |
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s132
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s273 a 0s141
3° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s633 a 0s501
4° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s697 a 0s565
5° 16 William Atkinson (Ford) 1m31s985 a 0s853 (foto
1)
6° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m32s101 a 0s969
7° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m32s194 a 1s062
8° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s198 a 1s066
9° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s315 a 1s183
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s317 a 1s185
11° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s755 a 1s623
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s940 a
1s808
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s089 a 1s957
14° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s044 a 1s912 (rcm-foto
2)
15° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s845 a 2s713
16° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s940 a 2s808
17° 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s703 a 3s571
18° 50 Alberto Fancio (Chevrolet) 1m36s217 a 5s085
19° 127 Kevin Icardi (Ford) 2m15s316 a 44s184 (rcm)
Sin tiempos
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Promedio del 1º: 182.380 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 127 (Icardi) y Nº 11 (Ortiz) |
|
Nueve de Julio II - Entrenamiento: Verriello
se hace fuerte |
17-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Comenzó la actividad oficial del TC Mouras y el actual puntero
del campeonato, Diego Verriello marcó el mejor tiempo en la
tanda de entrenamientos en el autódromo "Ciudad de Nueve
de Julio".
Con el Dodge del Castellano Power Team, el marplatense necesitó
1m31s066 para completar el giró al trazado de 4.616 metros
de extensión, superdno por cuatro décimas exactas a
Alan Ruggiero con el Ford del Azul Sport Team.
Tercero se ubicó Marcos Muchiut con uno de los Ford del Werner
Competición a 875 milésimas cerrando el grupo de los
que giraron a menos de un segundo de Verriello y delante de Brian
Atkinson, quien ayer había dominado los ensayos no oficiales,
con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.
A más de un segundo y medio aparece el quinto, el salteño
Pablo Marcilese (Chevrolet (GF Team) seguido por Kevin Icardi quien
vuelve con un Ford del equipo de los Werner.
Completaron
el "top ten" el chaqueño Cñesar Augusto Carinelli
(Chevrolet-Fancio Competición) Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing), Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors-foto)
y décimo el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que a prtir de
esta fecha cuenta con el Chevrolet del D Racing y motores de Jorge
Pedersoli.Tufaro.
lo que viene
A las 15:20 horas continuará la actividad en pista con la tanda
clasificatoria que ordenará las grillas de las series del domingo
(9:00 y 9:35 horas). La final, que será trasmitida por la TV
Pública tendrá inicio a las 13:15, a 18 vueltas al trazado
de 4.616 metros de extensión o a un máximo de 40 minutos.
Declaraciones
Diego Verriello (1º): "Muy
contentó comenzando con un buen día, tenemos un gran
auto para el fin de semana, gracias a todo el Castellano Power Team".
TC
Mouras - Nueve de Julio II - 1º Entrenamiento |
|
1° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s066
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s466 a 0s400
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s941 a 0s875
4° 16 William Atkinson (Ford) 1m32s234 a 1s168
5° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s621 a 1s555
6° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s650 a 1s584
7° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s684
a 1s618
8° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m32s762 a 1s696
9° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m32s959 a 1s893
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s996 a 1s930
11° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s234 a 2s168
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s253 a 2s187
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s498 a 2s432
14° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m33s884 a
2s818
15° 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s181 a 3s115
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m34s261 a
3s195
17° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m34s366 a 3s300
18° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m34s754 a 3s688
19° 126 Maximiliano López (Ford) 1m34s852 a 3s786
20° 50 Alberto Fancio (Chevrolet) 1m42s541 a 11s475
Promedio del 1º: 182.512 km/h.
|
Nueve de Julio II: Atkinson dominó
los ensyos del viernes |
16-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Luego de dos tandas de ensayos no oficiales, Brian Atkinson fue el
más rápido del TC Mouras en el autódromo "Ciudad
de Nueve de Julio".
Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsports, el
"Irlandés de Barracas" necesitó 1m30s997 pra
recorrer los 4.616 metros de extensión del trazado del centrooeste
bonaerense, superadno por 155 milésiams a Nicolás "Colo"
Dianda, con el Dodge del laboritto Juniors.
Marcos Michiut, que largará la final desde la última
ubicación por una sanción de la carrera anterior, queedó
tercero a 163 milésiams, con el Ford del Werner Competición.
Luego se posicionó, a más de seis décimas, "Manu"
Urcera (Chevrolet-JP Racing) delante del entrerriano Juan Augusto
Ronconi, quien a partir de esta fecha utiliza luna Chevy del D Racing
y motorizada por Jorge Pedertsoli
Competaron el "top ten", sextgo Alan Ruggiero (Ford-Azul
Sport Team), seguido del salteño Pablo marcilese (Chevrolet-GF
Team), Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing), el pampeano Eduardo
Martínez (Chevrolet-Donto Racing) y décimo Emmanuel
Tufaro (Chevrolet-GF Team).
Declaraciones
Juan Augusto Ronconi (5º): "Hoy
fue un día de prueba muy bueno, quedamos muy conformes con
el funcionamiento del auto, motor y con la gente del equipo D Racing.
Quedamos quintos pero se puede mejorar y estamos trabajando para eso.
En lo que respecta al motor, tenemos un soplete, somos el Chevrolet
más rápido por derecho".
TC
Mouras - Nueve de Julio II - Ensayos Viernes |
|
1º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m30s997
2º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m31s152 a 0s155
3º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m31s160 a 0s163
4º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m31s653 a
0s656
5º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m32s170 a 1s173
6º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 1m32s347 a 1s350
7º 17 MARCILESE Pablo (Chevrolet) 1m32s366 a 1s369
8º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m32s402 a 1s405
9º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m32s451 a 1s454
10º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m32s473 a 1s476
11º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m32s495 a 1s498
12º 11 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m33s009 a 2s012
13º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s107 a 2s110
14º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m33s543
a 2s546
15º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m33s567 a 2s570
16º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m34s529 a 3s532
17º 50 FANCIO Alberto (Chevrolet) 1m38s012 a 7s015
Promedio del 1º: 182,617 km/h. |
Icardi se suma al Werner Comeptición |
16-Ago-2013
(Prensa KI).-
Luego de su debut en el TC Mouras fechas atrás con un Falcon
del Ávila Racing, Kevin Icardi no tuvo los resultados que esperaba
con el equipo del preparador de Ciudad Evita por lo que decidió
desvincularse y a partir de la penúltima fecha de la Etapa
Regular, se subirá a un Ford de la estructura del Werner Competición
con motorización de “Rulo” Pianca, lo tendrá
como compañero de equipo a Marcos Muchiut.
El piloto de Cruz Alta comenzó la actividad en el
circuito de Nueve de Julio con grandes expectativas pero una rotura
en el impulsor lo margino de la actividad del día viernes,
sin embargo en las pocas vueltas que logro girar lo dejo conforme
ya que había marcado el mejor tiempo antes del inconveniente.
“Hoy estuve primero hasta que se rompió
el motor en la primera tanda, después no pudimos salir. Vamos
arrancar mañana, lo bueno que sabemos que tenemos un buen auto”,
expresó Icardi.
15-Ago-2013
(Prensa ND).-
Se corre la novena fecha del TC Mouras en el autódromo “Ciudad
de Nueve de Julio”. El equipo Laboritto Juniors trabajó
hasta último momento para recuperar el auto después
del choque en La Plata.
El campeonato del TC Mouras empieza a meterse en la zona de definición
del torneo. En esta oportunidad la ciudad de Nueve de Julio recibirá
a la categoría durante el fin de semana.
Nicolás Dianda va en busca de volver a sumar puntos luego de
lo que fue el accidente que lo tuvo como protagonista en la última
carrera en La Plata. En esa oportunidad, después del despiste
de un rival, el "Colo" quedó en el medio del incidente
y el auto recibió varios golpes.
Por tal motivo, el Laboritto Juniors trabajó hasta el miércoles
por la noche para poder recuperar la Dodge N° 9 para que pueda
estar presente. También se revisó que todo esté
en condiciones y tratando de potenciar el buen andar ya habitual del
auto.
Dianda se ubica en el quinto puesto del campeonato con 283 puntos
e ingresando al play off final, para pelear por el título.
Gassmann quiere sumar para entrar en la Copa Coronación |
15-Ago-2013
(Prensa JG).-
Joel Gassmann se presentará este fin de semana a bordo del
Ford N° 19 en lo que será la novena fecha del TC Mouras,
que se llevará a cabo en el autódromo de "Ciudad
Nueve de Julio".
El piloto crespense se encuentra a pocos puntos de ingresar
a la Copa Coronación, irá en busca de la clasificación.
Joel viene de sumar buenos puntos en la última fecha disputada
en La Plata luego de finalizar en la sexta posición, así
el piloto de Ford se ubica 14° con 209.50 puntos. a siete puntos
y medio de la clasificación.
Este fin de semana será clave porque además será
la penúltima presentación de la Etapa Regular y comenzaran
a definirse los clasificados a la siguiente etapa.
“La verdad que llegamos bien, estamos
en pleno desarrollo del auto trabajando mucho en la parte hidráulica
lo cual nos está dando muy buenos resultados. También
el motorista está laburando con algunas reformas que hacen
que el motor mejore carrera tras carrera, venimos bien hay que seguir
sumando y entrar a la copa el cual es el principal objetivo que tenemos
hoy”, comentó Joel.
15-Ago-2013
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca se presentará este fin de semana como el
defensor de Chevrolet en la novena fecha del TC Mouras, que se llevará
a cabo en el autódromo de "Ciudad Nueve de Julio".
Lejos de conformarse con ese logro, irá al ataque
para saltar a la cima del campeonato. “Ya
tenemos asegurado un puesto en la Copa Coronación así
que voy a pelear para ganar la Etapa Regular”, aseguró
el representante de La Carlota, que se encuentra cuarto en el certamen
con 291 puntos.
El cordobés, que se defenderá con la Chevy del Dole
Racing, destacó: “El circuito de
Nueve de Julio me gusta y el auto funciona muy bien, así que
voy confiado este fin de semana a sumar buenos puntos”.
“Aprovechamos que los motores ya no van
precintados y se colocaron elementos nuevos que ayudarán a
mejorar la potencia. Es lo que único que podíamos tocar
porque el auto anda bárbaro”, comentó el
piloto de La Carlota.
La novena será una fecha clave en el campeonato porque además
será la penúltima presentación de la Etapa Regular.
Comienzan las definiciones y Barucca las afrontará con la tranquilidad
de ser el mejor referente del “moño”.
La actividad del TC Mouras comenzará el viernes con los entrenamientos
no oficiales, mientras que el ensayo cronometrado se realizará
el sábado, previo a la clasificación, que se emitirá
en vivo por el canal de cable Crónica TV. Las series selectivas
y la final se podrán ver el domingo, por la TV Pública.
Ruggiero busca la punta del campeonato |
14-Ago-2013
(Prensa AR).-
El joven capitalino se prepara para lo que será este fin de
semana la novena cita del calendario del TC Mouras en el autódromo
de Nueve de Julio, donde buscará adueñarse de la mejor
posición en el torneo.
El TC Mouras comienza a transitar la última parte
de la etapa regular en el Autódromo “Ciudad de Nueve
de Julio”, donde Alan Ruggiero buscará un nuevo triunfo
dentro de la divisional y alcanzar así, la punta del campeonato
con el Ford que asiste el equipo Azul Sport Team.
“La idea es ganar. No hay otro objetivo
que la victoria porque eso nos permitiría agarrar la punta
del torneo y le restamos otra carrera a los que aún no han
ganado. Sabemos que contamos con una gran herramienta para poder luchar
nuevamente bien arriba”, comentó el joven capitalino.
Además, señaló: “De
todas maneras, hay que ser cautos y ver cómo se desarrolla
el fin de semana. Faltan dos fechas para que termine la primera parte
del certamen y hay que sumar lo más que se pueda”.
Por otro lado, la actividad para el TC Mouras comenzará el
próximo viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos
libres y sobre ello, Alan dijo: “La prueba
se utilizará para evaluar cómo está el circuito
y cómo está el auto para la clasificación del
sábado. La intención es girar poco”.
Brian Atkinson ante una fecha clave |
14-Ago-2013
(Prensa WBA).-
Brian Atkinson corre este fin de semana en Nueve de Julio la novena
fecha del campeonato de TC Mouras, una competencia más que
importante porque es la penúltima de la Etapa Regular. En
el campeonato Brian esta segundo con 310,5 puntos mientras el puntero,
Diego Verriello, cuenta con 314. Más atrás están
Alan Ruggiero con 304,5, Juan Pablo Barucca con 291 y Nicolás
Dianda con 283. El equipo que dirige Alejandro Garófalo encara
hoy los últimos detalles sobre el Ford de Atkinson.
“Viajamos a Nueve de Julio con ganas de
traernos el triunfo. Sería importante entrar en La Copa Coronación
con la victoria ya asegurada. En Nueve de Julio siempre nos ha ido
bien, el auto funciona bárbaro allí”, cuenta
Brian. “Me parece que todavía hay
pilotos que no consiguieron aprovechar al máximo sus autos,
como Dianda y Urcera, pero hay que tenerlos muy en cuenta para la
definición del campeonato”, analiza Atkinson.
El piloto de Ford agrego que “en el auto
no se hicieron modificaciones para esta carrera. El viernes estaremos
atentos a posibles cambios en las relaciones, porque aún no
corrimos en Nueve de Julio tras las variaciones en los motores. El
resto está muy bien, todo el equipo con muchas ganas”.
14-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
La novena fecha del campeonato de TC Mouras, a disputarse este fin
de semana en el autódromo de "Ciudad de Nueve de Julio",
contará la presencia en pista de 20 pilotos. El TC Pista Mouras
tiene 28 incriptos.
Alberto Fancio, piloto que corriera en el TC Pista, estará
con un Chevrolet, mientras que hay tres pilotos que estuvieron en
la última en La Plata y se ausentan en esta fecha: Antonino
García (Dodge Nº 99), Gastón Granel (Ford Nº
104), y Nicolás Ottati (Chevrolet Nº 114), los tres no
tenían chances de ingresar al play off y optaron para concentran
esfuerzos en las próximas carreras del calendario 2013.
El viernes la categoría tendrá dos tandas de ensayos
no oficiales, mientras que el sábado, a partir de las 10:10
horas, los pilotos alistarán sus autos, durante un entrenamiento
de 20 minutos, para la tanda clasificatoria que será desde
las 15:20 horas y ordenará las grillas de las series del domingo
(9:00 y 9:35 horas). La final, que será trasmitida por la TV
Pública tendrá inicio a las 13:15, a 18 vueltas al trazado
de 4.616 metros de extensión o a un máximo de 40 minutos.
TC
Mouras -
Nueve de Julio II - 9ª fecha 2013 - 20 Inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
N° 9 Nicolás Dianda (Dodge)
N° 11 Aldo Ortiz (Dodge)
N° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
N° 16 William Atkinson (Ford)
N° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
N° 18 Diego Verriello (Dodge)
N° 19 Joel Gassmann (Ford)
N° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
N° 23 Roberto Videle (Ford) |
Nº 50 Alberto Fancio (Chevrolet)
N° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
N° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
N° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
N° 92 Marcos Muchiut (Ford)
N° 116 Kevin Candela (Ford)
N° 126 Maximiliano López (Ford)
N° 127 Kevin Icardi (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
El PS Competición no llega a Nueve de Julio |
13-Ago-2013
(Prensa PSC).-
El PS Competición trabaja a fondo en el taller sobre el Chevrolet
de TC Pista que conduce Emmanuel Pérez Bravo y también
sobre la flamante cupé Chevy que hará su debut en TC
Mouras de la mano de Cristian Giuliano.
En relación a TC Mouras, la escudería definió
que no se hará presente el fin de semana venidero en la novena
carrera del año y apuntará a debutar en la competencia
siguiente, con fecha para el 1º de septiembre en La Plata. Las
razones se deben a distintos elementos que demoraron su llegada y
retrasaron los trabajos en el auto, de modo que para terminar el armado
con tranquilidad y llevar adelante una prueba antes del debut, el
team postergó su regreso a TCM.
En tanto que en referencia a la telonera de TC, que esta semana tiene
habilitada pruebas comunitarias en La Plata y Nueve de Julio, el equipo
ya determinó que no utilizará ninguna jornada de ensayos
y continuará realizando diferentes tareas sobre la unidad en
sus instalaciones de Chivilcoy, con el objetivo de llegar en el mejor
nivel a la décima fecha del año, a disputarse entre
los días 23 y 25 de agosto en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría.
Ronconi con motores de Pedersoli |
08-Ago-2013
(Prensa JAR).-
Juan Augusto Ronconi definió que llevará un impulsor
de Jorge Pedersoli en el Chevrolet del D Racing que utilizará
a partir de la próxima fecha en Nueve de Julio.
Ronconi se sube al Chevrolet del D Racing, auto ganador en
la actual temporada |
07-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Augusto Ronconi encara las próximas fechas del TC Pista
Mouras con un Chevrolet del D Racing.
Luego de desvincularse del JC Competición, el piloto
entrerriano de Larroque llegó a una acuerdo con Nicolás
Di Mundo para utilizar el Chevrolet que llevó a la victoria
Gonzalo Montenegro en la 2ª fecha corrida en La Plata, y de esta
forma, Ronconi buscará ingresar al play off para pelear por
el título.
Queda por definir el tema de los impulsores y así lo reflejaba
Juan Augusto: "Con respecto a los motores,
no tenemos nada definido por ahora, visitamos a tres motoristas, y
hoy deberíamos estar definiendo ese tema".
La próxima fecha será en el autódromo "Ciudad
de Nueve de Julio", escenario que es la seguda vez que se visita
este año y en el cual resultó vencedor "Manu"
Urcera, mientras que Ronconi terminó 11º.
Muchiut larga desde el fondo en la próxima
Apercibimiento para Aldo Ortiz |
07-Ago-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Marcos
Muchiut (foto), la sanción de
recargo de puestos necesarios a efectos de largar en la última
posición de las dos próximas competencias finales de
TC Mouras en la que participe, por su responsabilidad en el incidente
durante la primera vuelta de la final de la última competencia
desarrollada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Juan
Carlos Bava, la sanción de recargo de puestos necesarios a
efectos de largar en la última posición de la próxima
competencia final de TC Pista Mouras en la que participe, por su responsabilidad
en el accidente provocado en la última competencia desarrollada
en el autódromo de la ciudad de La Plata.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Aldo Ortiz,
la sanción de apercibimiento por el incidente protagonizado
en la última competencia con el piloto Kevin Candela.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC, Claudio Kohler la
sanción de multa de $ 5.000 por haberse detenido indebidamente
en la pista, previo a la serie de la competencia desarrollada en el
autódromo de Buenos Aires.
El PS Competición con el objetivo de estar en la próxima |
01-Ago-2013
(Prensa PSC).-
En las instalaciones de la escudería, en Chivilcoy, se avanza
con el armado del flamante Chevrolet de TC Mouras con el objetivo
de llegar a la próxima fecha del campeonato, que se disputará
en poco más de una semana.
El PS Competición trabaja a fondo para volver a ser
parte del TC Mouras con Cristian Giuliano, quien se subirá
a la nueva cupé Chevy. El auto ya pasó por pintura y
ahora está en la etapa final de armado, aunque todavía
restan algunos elementos que no permiten asegurar su presencia en
la novena competencia del año.
Christian Satriano (foto) indicó:
"El auto está listo en un 70%. Estamos
esperando la llegada de nuevos elementos que son fundamentales y no
nos permiten terminar con el armado del Chevrolet. Nuestro objetivo
es estar en la próxima fecha de la categoría. Vamos
a trabajar para eso".
Ronconi buscando nuevos horizontes |
01-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Augusto Ronconi se desvinculó dele quipo JC Competición
y busca auto y equipo para la próxima fecha en Nuve de Julio.
El piloto entrerriano de Larroque se reunió anoche con José
María Garavano para comentarle la decisión que ha tomado
con respecto al Chevrolet Nº 91 que utilizó en el TC Mouras:
"Se terminó una etapa, y comienza otra. Estoy muy agradecido
desde ya con todo el JC Competición, con cada uno de los integrantes
que son muy buenas personas; en especial con José María
que nos dio todo lo que tuvo a su alcance".
"Todavía no hemos definido con que
equipo, auto y motorista vamos seguir; estamos trabajando en ese tema.
Hay varias propuestas pero el presupuesto nuestro es muy apretado,
cuando se defina lo comunicaré enseguida", concluí
diciendo Juan Augusto Ronconi, quien se encuentra actualmente ocupando
el 9º puesto en el campeonato de TC Mouras, cuando quedan dos
fechas para el cierre de la Etapa Regular, que definirá a las
doce pilotos que pugnarán por la Copa Coronación en
el play off de cuatro fechas, a partir del 22 de Setiembre en el autódromo
de Nueve de Julio.
Designaron los Comisarios para la décima |
31-Jul-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de Turismo Carretera
y TC Pista en el autódromo de la Ciudad de Olavarría
los días 22, 23, 24 y 25 de Agosto de 2013, a los señores
Sergio Garone, Mariano Calamante (Coordinador), Roberto Saibene y
Mario Gayraud (Comisario Adjunto).
2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras
y TC Pista Mouras en el autódromo de la "Ciudad de Nueve
de Julio", los días 16, 17 y 18 de Agosto de 2013, a los
señores Fernando Pello y Sergio Garone.
3) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, José
Ignacio Savino, la sanción de apercibimiento por el incidente
protagonizado en la última competencia de la categoría
con el piloto Guillermo Ortelli.
Tiempo de análisis para el GF Team |
30-Jul-2013
(Prensa GFT).-
El equipo GF Team de TC Mouras volvió a ser protagonista de
la categoría en la octava fecha del año, que se corrió
en La Plata donde consiguió un gran funcionamiento junto al
Chevrolet de Pablo Marcilese, quien fue el mejor de la estructura
que dirige "Nico" Fernández, arribando en el cuarto
lugar en la final que se llevó “Manu” Urcera.
El salteño había sido 12º en la clasificación
y séptimo en la segunda serie. La suerte fue distinta para
Emmanuel Tufaro, quien no pudo completar la carrera ya que en el inicio
quedó a un costado de la pista tras un toque que origino Marcos
Muchiut, más tarde excluido por esta maniobra, e involucró
muchos autos. Tufaro había sido undécimo en la serie
y noveno en la clasificación general.
“Terminó siendo una buena fecha
porque con Pablo ocupamos una posición importante en el clasificador
final, una lástima el incidente del inicio donde tantos autos
quedaron sin posibilidades, entre ellos Tufaro con nuestro Chevrolet”,
reflexionó "Nico", quien agregó:
“En esta fecha volvimos a crecer en carrera. No tuvimos la mejor
clasificación, pero a la hora de correr, los autos se mostraron
muy competitivos.
Lamentablemente, Emmanuel Tufaro se tocó con Ronconi y lo recargaron,
caso contrario también hubiese estado más arriba”.
Con relación al campeonato, "Nico" Fernández
expresó que “estamos en el tramo
final y hay que salir a buscar los puntos que nos metan en la Copa
Coronación. Perdimos un lugar con Emmanuel y ganamos otro con
Pablo. Como siempre trabajaremos mucho en el taller sobre los Chevrolet
para estar a la altura de una definición”.
Cuando todavía hay 94 puntos en juego para definir quien lucharán
por el título, Emmanuel Tufaro (foto)
se encuentra 11º en el campeonato de TC Mouras con 237 unidades,
con un diferencia a su favor de 22,50 con respecto al 13º, Roberto
"Chiqui" Videle; en tanto el salteño Pablo Marcuilese
ascendió al 18º lugar, y ya acumula 158,50, quedando a
58,50 del 12º, Aldo Ortiz. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata VI - 8ª fecha
"Manu" Urcera dominó
ampliamente para lograr su 2ª victoria |
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28-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Continuando con el domino que demostró desde la clasificación,
José Manuel Urcera se alzó con su segunda victoria en
el TC Mouras. Juan Pablo Barucca y Eduardo Martínez
en el podio, y Chevrolet copó los primeros cuatro puestos.
"Manu" se llevó los 47 puntos en juego en la 8ª
fecha del TC Mouras, ayer logró la pole. y hoy, venció
en la serie, siendo la más rápida y ganó la final
a a 18 vueltas sobre el circuito "Juan Gálvez" de
4.265 metros de extensión, volviendo a lo más alto del
podio como lo hiciera en la 3ª fecha en Nueve de Julio.
Diego Verriello sigue al frente del campeonato a pesar de quedar involucrado
en el desparramo de la primera vuelta.
Cuando se largó la competencia, Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport
Team) intentó porfiarle por afuera la primera colocación
al piloto del JP Racing, al no poder superarlo quiso colocarse detrás
del líder y Marcos Muchiut lo tocó, algunos pudieron
superarlo sin problemas, otros se despistaron, quedando muy retrasados,
como Nicolás Dianda, el líder del torneo Diego Verriello,
y Alan Ruggiero, Allí debieron abandonar Kevin Candela (Ford),
Antonino García (Dodge), Nicolás Ottati quien volvía
con el Chevrolet de Delgrecco atendido por el Jorge Alifarco Racing,
Gastón Granel (Ford) y Emmanuel Tufaro (Chevrolet). Por esta
maniobra, el piloto del Ford Nº 92 del Werner Competición
fue excluido.
Apareció
el auto de seguridad con "Manu" Urcera comandando el pelotón
seguido de Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing, que
había largado desde la 4ª fila para cumplir con un sanción
de la carrera pasada, a pesar de ganar la 2ª serie.
Tercero se metía Pablo Marcilese que había largado desde
la 7ª fila, seguido de Roberto "Chiqui" Videle y Maximilano
López, ambos que también habían salido de las
últimas filas. Luego se encolumnaban sexto el ganador de la
fecha anterior Martínez, seguido por Ronconi, Atkinson, Muchiut,
Gassmann, y Tomasello, mientras que Dianda y Verriello ingresaban
a boxes para reparar los Dodge, al igual que Ruggiero, quien fue el
más rápido en volver a pista sin perder la vuelta.
En el relanzamiento, Urcera volvió a distanciarse en la punta
agrandando la diferencia vuelta a vuelta con Barucca, y sin inconvenientes
recibió la bandera a cuadros en primer término escoltado
por el cordobés a más de cuatro segundos.
El tercer puesto era codiciado por varios y quedó en manos
de Eduardo Martínez (Chevrolet-Scuderia Ferrante) que logra
otro podio luego de una gran recuperación luego de incidente
inicial, y suma importantes puntos en función del campeonato.
Brian Atkinson fue otro que debió batallar para lograr el 5º
puesto, debiendo superar primero a Juan Augusto Ronconi que terminó
7º, y luego a "Chiqui" Videle y "Maxi" López,
8º y 9º respectivamente.
El entrerriano Joel Gassmann pudo arribar sexto gracias al veloz Ford
de los Hermanos Álvarez que le permitió avanzar desde
el 10º lugar de largada.
Décimo había llegado Alan Ruggiero pero debió
ceder dicha posición por ser recargado al tocar al chaqueño
Augusto Carinelli, quien heredo ese puesto.
"Juanjo" Tomasello debió abandonar aunque quedó
12º delante de Diego Verriello, quien perdió mucho tiempo
(7 vueltas) reparando el Dodge en boxes.
al igual que el "Colo" Dianda, pero el de Cañuelas
sólo pudo dar una vuelta y dejar tirado en la parte trasera
del circuito, el Dodge del Laboritto Juniors, sumando los puntos del
14º puesto.
El
Campeonato
A pesar de haberse retrasado tras el choque múltiple, Diego
Verriello se mantiene como líder del campeonato con 314 puntos,
seguido por Brian Atkinson (310,5), ambos sin triunfos, y ya clasificados
para el play off, mientras que Alan Ruggiero es tercero (304,5) con
una victoria. Cuarto en el campeonato se encuentra ahora Juan Pablo
Barrucca con 291 con una victoria, y quinto, Nicolàs Dianda
con 283 con dos victorias.
Sexto uno de los excluidos de hoy, Marcos Muchiut con 280,50, y séptimo
el pampeano Eduardo Martínez con 275 puntos, ambos con una
victoria cada uno.
Wl ganador de la fecha, "Manu" Urcera avanzó al 8º
lugar con 258, seguido por el entrerriano Juan Augusto Ronconi (254,50)
y en el décimo lugar quedó Kevin Candela (247), que
hoy poco pudo hacer con el Ford que antes utilizaba "Pancho"
Bracco.
Actualmente se encuentra dentro del "grupo de los doce"
Emmanuel Tufaro (237) y el otro excluido en la fecha, Aldo Ortiz con
217.
Quedan
94 puntos en juego y debido a que en las últimas dos fechas
sólo hubo 21 autos en pista, si se repite esta cantidad el
último sumaría 14 puntos en cada carrera, lo que permite
que muchos sigan con chaces matemáticas para ingresar en la
lucha por la Copa Coronación 2013, como el caso de Ever Franetovich
que está 19º con 137.50 y no ha corrido las últimas
competencias. Los que tienen mejores posibilidades son el "Chiqui
Videle (13º con 214.50-foto), Joel
Gassmann (14º con 209.50) y César Augusto Carinelli (15º
con 200).
Gastón Granel, Gastón (185) y Gonzalo Montenegro (180,50),
que no se presentó en este fin de semana y tiene una victoria,
y el salteño Pablo Marcilese (158.50) deberán hacer
más cálculos y lograr muy buenos resultados para ilusionarse
de la lucha por el título.
Lo
que viene
La anteúltima fecha de la Etapa Regular del TC Mouras será
entre el 16 y 18 de agosto en el autódromo de Nueve de Julio,
en el centro oeste de la provincia de Buenos Aires.
Declaraciones
José Manuel Urcera (1º):
“Estoy muy contento, fue una carrera bárbara. Se tocaron
en la primera curva y eso creo que me benefició un poco, pero
igual teníamos un auto muy bueno. Regulé toda la carrera
cuando hice una diferencia. Sumamos puntos importantes para el playoff.
Agradecido al JP Racing por el trabajo y a Pablo Satriano por el motor;
me entregaron un auto bárbaro”.
Juan
Pablo Barucca (2º-foto):
"Por suerte pude zafar del lío que
se había armado. Casi me choco Brian (Atkinson) que estaba
adelante, pero pude pasar bien y saltar al segundo puesto.
Arrancamos muy bien desde el viernes, sufrimos la penalización
para la final (cinco lugares) pero por suerte pude subir al podio
y acumular buenos puntos.
La verdad que tenía un gran auto y un motor con un excelente
potencial. Cuando me aseguré el segundo puesto decidí
cuidar porque la pista estaba muy complicada.
Quiero agradecer al gran trabajo de todo el Dole Racing y Omar Wilke
en el impulsor, al gran esfuerzo de los sponsor, a toda mi familia
y amigos, a la gente de La Carlota que siempre están alentando
en las buenas y en las malas, gracias a todos".
Eduardo
Martínez (3º-foto):
"Muy feliz de estar de nuevo en el podio,
más teniendo en cuenta que el inicio fue muy complicado por
el toque de los de adelante que me hizo perder muchos puestos.
Por suerte pude pasar sin inconveniente auqnue por el pasto esquivando
a varios. Luego, garcias al buen andar del auto, me concentré
en hacer las cosas bien y avanzar lo que más podía,
y así fue luego de pelear cada puesto para llegar tercero.
Sumamos muy buenso puntos y si bien seguimos 7º en el campeoanto,
estamos más cerca de ser uno de los que entrarán en
el play off, hay que seguir así por esta buena senda para estar
en la pelea por el título. Agradezco a la Scuderia Ferrante,
a Ricardo Gliemmo, y a "Johnny" Laboritto por el motor,
como también a todos los sponsors y mi familia".
Brian
Atkinson (5º-foto): “Lo
bueno de esta fecha fue haber sumado en la final y colocarnos mejor
en el campeonato. El fin de semana comenzó complicado, con
una falla que no pudimos descubrir. Se cambiaron muchos elementos,
pero el inconveniente siguió, incluso la tuve durante las dos
primeras vueltas de la final y luego desapareció.
En la serie, lo peleamos mucho a Dianda, veníamos mejor que
él en todos lados, pero no se dio para superarlo. Otro hubiese
sido el final sin la falla.
Luego en el inicio de la final, se tocaron delante nuestro Ruggiero
y Muchiut y se armó un lío bárbaro. Ahí
fue cuando recibimos un toque de Martínez, fuimos a la tierra
y por suerte pudimos volver a la carrera. Desde el fondo avanzamos
hasta el quinto puesto final en una gran carrera”.
Joel
Gassmann (6º-foto): "Largamos
bien y pudimos safar de todos los autos cruzados en el curvon. Pero
cuando estaba saliendo nos tocamos con Verrielo y se me rompe una
goma, entramos a cambiarla y pudimos salir antes de que me saquen
la vuelta y alcanzamos el pelotón.
Después de eso, era avanzar como se pueda para tratar de terminar
lo más adelante posible.
Gracias a Dios el auto funcionó muy bien a pesar del toque
y pudimos terminar entre los 6 y sumar buenos puntos, estamos cada
vez más cerca de los doce, lo que nos hace ilusionar y nos
empuja a seguir trabajando como lo estamos haciendo".
Juan Augusto Ronconi (7º): "Fuimos
de menor a mayor y mejoramos mucho el auto, muy conforme con el trabajo
realizado por Agustin De Zan , con el que volvimos a trabajar.
La clasificación no fue como esperábamos, y no pudimos
aprovechar bien la goma, sumado a que en la serie recibimos un toque,
quedamos muy relegados para largar la final; desde el puesto 19. Pudimos
zafar del toque de la curva 1 y avanzar para terminar séptimos.
Sumamos buenos puntos, seguimos con grandes posibilidades de entrar
en el play off y habrá que trabajar para eso".
Alan Ruggiero (11º-foto):
“La sacamos barata en función del
campeonato. Estoy muy amargado porque teníamos auto para pelear
bien arriba, pero analizando la tabla de posiciones me reconforta
porque seguimos acortando.
Siento un golpe atrás y se me cruzó el auto. En ningún
momento cierro la marcha porque incluso veníamos peleando con
Urcera y yo venía por afuera. Es una lástima porque
quedaron muchos autos golpeados y nos podríamos haber golpeado
nosotros”.
TC
Mouras - La Plata VI - Final (18 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 32m32s766
2° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 4s739
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 14s071
4° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 17s849
5° 16 William Atkinson (Ford) a 18s649
6° 19 Joel Gassmann (Ford) a 18s862
7° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 29s939
8° 23 Roberto Videle (Ford) a 37s520
9° 126 Maximiliano López (Ford) a 47s247
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1m06s621
11° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 49s824 (rapc)
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 5 vueltas
13° 18 Diego Verriello (Dodge) a 7 vueltas
14° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 17 vueltas
No Registraron Paso
15° 116 Kevin Candela (Ford)
16° 99 Antonino García (Dodge)
17° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
18° 104 Gastón Granel (Ford)
19° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 141.892
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 5ª con 1m31s838 a 167.186 km/h.
Excluidos: Nº 92 (Muchiut)
por toque al Nº 6 (Ruggiero) y Nº 11 (Ortiz) por
toque al Nº 116 (Candela)
Recargo (rapc):
Nº 6 (Ruggiero) por sobrepaso con Auto de Seguridad al
Nº 77 (Carinelli)
Próxima fecha: 18
de Agosto en Nueve de Julio |
TC Mouras - Campeonato 2013
(8 de 14 fechas)
1º 18 Verriello, Diego 314.00
2º 16 Atkinson, William 310.50
3º 6 Ruggiero, Alan 304.50 (1 v)
4º 20 Barucca, Juan Pablo 291.00 (1
v)
5º 9 Dianda, Nicolás 283.00 (2
v)
6º 92 Muchiut, Marcos 280.50
7º 14 Martínez, Eduardo 275.00 (1
v)
8º 151 Urcera, José Manuel 258.00 (2
v)
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 254.50
10º 116 Candela, Kevin 247.00
11º 82 Tufaro, Emmanuel 237.00
12º 11 Ortiz, Aldo 217.00
13º 23 Videle, Roberto 214.50
14º 19 Gassmann, Joel 209.50
15º 77 Carinelli, Augusto 200.00
16º 104 Granel, Gastón 185.00
17º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
18º 17 Marcilese, Pablo 158.50
19º 95 Franetovich, Ever 137.50
20º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
21º 78 Tomasello, Juan José 101.00
22º 30 Bueno, Hernán 95.50
23º 126 López, Maximiliano 95.50
24º 114 Ottati, Nicolás 89.50
25º 119 Funes, Matías 74.50
26º 69 Gentile, Pedro 62.00
27º 39 Guttlein, Carlos 59.00
28º 34 Cortiñas, Nicolas 55.50
29º 99 García, Antonino 54.50
30º 89 Dose, Christian 53.00
31º 27 Palotini, Leonardo 49.00
32º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
33º 127 Icardi, Kevin 26.00
34º 84 Giuliano, Cristian 24.50
35º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Nota: (v) Piloto
con victoria |
La Plata - 2ª Serie: Con
un buen arranque, Barrucca se llevó la victoria |
28-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Barucca tuvo una largada brillante para tomar la punta
y no dejarala hasta la bandera a cuadros, ganando la segunda serie
de la 8ª fecha del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
EL Chevroelt del Dole Racing largó desde el cajón externo
y aceleró mejor que el Ford del Werner Competición,
tomando el liderazgo al ingreso de la priemra curva. Juan Pablo Baruca
manejó la situación, hizo el récord de vuelta
en el segundo giro, y a pesar de los ataques de Marcos Muchiut pudo
mantenerse al frente, y por dos décimas gannr la serie, que
no fue la más rápido, sumando importantes cinco puntos.
Por la sanción de la carrera anterior, el cordobés largará
desde la 4ª fila, mientras que en la de privilegio estarán
Urcera y Ruggiero, la misma conformación que en la batería
inicial y en la segunda fila lo harán Muchiut y Dianda.
Los diez que iniciaron la serie completaron las seis vueltas siendo
tercero el pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet) a casi tres
segundos y más atrás termianron en este orden Kevin
Candela (Ford), Aldo Ortiz (Dodge), el líder del torneo Diego
Verriello (Dodge) en sexto lugar.
Completaron las primeras diez posiciones tres Chevrolet: Pablo Marcilese,
Juan José Tomasello, Augusto Carinelli y un Ford, el de Maximiliano
López.
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - 2ª serie |
|
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 9m09s314
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 0s204
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 2s970
4° 116 Kevin Candela (Ford) 8s232
5° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 8s416
6° 18 Diego Verriello (Dodge) 14s694
7° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 14s949
8° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 21s740
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 22s325
10° 126 Maximiliano López 42s759
Promedio del Ganador: 167,7074
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Barucca) en 2ª vuelta con 1m30s784 a 169.127 km/h.
|
La Plata - 1ª Serie: "Manu"
Urcera la hizo aburrida por el gran dominio |
28-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera venció en la priemra serie del TC
Mouras, que disputa su 8ª fecha en el autódromo de La
Plata. Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto rionegrino
defendió su condición de poleman y se mantuvo al frente
en los metros iniciales dejando atrás a Alan Ruggiero (Ford-Azul
Sport Team) y después controló la diferencia con el
capitalino hasta recibir la bandera a cuadros, llevándose el
primer parcial del domingo.
Tercero finalize Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors) delante
los Ford de Brian Atkinson (Alejandro Garófalo Motorsport)
y de Joel Gassmann (Hermanos Álvarez Racing), quien largó
desde la 4ª fila.
Sexto había concluido Emmanuel Tufaro (Chevrolet), pero por
un toque a Juan Augusto Ronconi, cayó al 11º lugar, detrás
del entrerriano. Heredó la 6ª posición Antonino
García, mientars que Nicolás Ottati en su retorno de
la categoría cobn el Chevrolet de Delgrecco ahora atendido
por el Jorge Alifarco Competición avanzó desde el último
puesto al 7º. Luego, finalizaron aron Gastón Granel y
Roberto "Chiqui" Videle, ambos con Ford, siendo 8º
y 9º, respectivamente.
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - 1ª serie |
|
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 9m05s590
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 2s209
3° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 3s643
4° 16 William Atkinson (Ford) a 3s800
5° 19 Joel Gassmann (Ford) a 11s440
6° 99 Antonino García (Dodge) a 13s575
7° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 17s565
8° 104 Gastón Granel (Ford) a 19s309
9° 23 Roberto Videle (Ford) a 19s715
10° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 26s619
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 11s996 (rpt)
Promedio del Ganador: 168.852 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m30s470 a 169.714 km/h.
Recargo
(rpt):
Nº 82 (Tufaro) por toqeu al Nº 91 (Ronconi)
|
La Plata - Clasificación:
"Manu" Urcera se adueñó de los puntos
de la pole |
27-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se adueño de los dos puntos en juego
el sábado en el TC Mouras, al marcar el mejortiempo en clasificación.
"Manu" largará desde la fila de privilegio
en la primera serie con Alan Ruggiero, mientras que en la segunda
lo harán Marcos Muchiut y Juan Pablo Barucca por olo que estará
asegurada la pelea por la punta entre Chevroelt y Ford, en ambas baterías.
Con el Chevrolet del JP Racing, Urcera marcó 1m29s109 y pro
98 milésiams superó a Marcos Muchiut que había
sido el más rápido en los entrenamientos sabatinos con
el Ford del Werner Competición.
Alan Ruggiero logró su registro en la primera vuelta, y cuando
pretendía mejorar, se despistó levemente, perdiendo
la puerta derecha del Ford del Azul Sport Team, que lo perjudicó
para su logro.
El
cordobés Juan Pablo Barucca mejoró con el Chevrolet
del Dole Racing, quedando cuarto a 377 milésimas y delante
de Nicolás Dianda, que pretende otra victoria en el autódromo
"Roberto Mouras" con el Dodge del laboritto Juniors.
Sólo ocho pilotos pudieron girar a menos de uns egundo de "Manu",
cerrando ese grupo el último ganador, el pampeano Eduardo Martínez
(Chevrolet), Brian Atkinson que sufrió con un rateo en el motor
del Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, por lo que no pudo
estar más allá dek 7º puesto, y el actual líder
del campeoanto, Diego Verriello, que superó los inconvenientes
de ayer gracias al trabajo en el Dodge del equipo Castellano Power
Team.
Declaraciones
Alan Ruggiero (3º): “Estamos
muy rápidos. La primera vuelta salió prolija y la aseguramos,
pero en la segunda de velocidad, cuando veníamos para mejorar
el tiempo, se me movió el auto y agarré los reductores.
De todas maneras, estoy muy contento con el trabajo que hicimos. Es
muy bueno estar donde estamos. Sabemos que hay que sumar y es lo que
vamos a intentar hacer”.
Eduardo Martínez (6º): "Es
muy bueno seguir entre los de adelante. Me complicó algo una
ida de trompa que no permitió abrir bien la vuelta. El objetivo
para mañana es seguir sumando puntos importantes para asegurarnos
un lugar en el play off".
Brian Atkinson (7º): "No
pudimos redondear una vuelta rápida por un pequeño rateo
del motor que tuvimos en las dos vueltas en plena recta. Ahora trabajaremos
con el equipo para encontrar el inconveniente, que si soluciona podemos
ser protagonistas mañana".
Nicolás Ottati (21º): "Sabíamos
que iba a tener que largar último por el tema de los precintos.
Como dejé de correr en la 3ª fecha y el motor fue utilizado
por otro piloto, no pudimos cumplir que el motor no se puede cambiar
pod dos carreras. Igual la clasificación nos sirvió
para seguir acomodándonos al auto buscando una mejor performance
para la carrera. Estoy muy conforme y espero avanzar en la final.
Gracias a Delgrecco poresta nueva oportunidad, al equipo de Jorge
Alifraco por el trbajo queestán haciendo en el auto y a Claudio
Bisceglia por el motor"
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - Clasificación |
|
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s109
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s207 a 0s098
3° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s333 a 0s224
4° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s486 a 0s377
5° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s500 a 0s391
6° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s769 a 0s660
7° 16 William Atkinson (Ford) 1m29s946 a 0s837
8° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m30s037 a 0s928
9° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) 1m30s200 a 1s091
10° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s365 a 1s256
11° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s460 a 1s351
12° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m30s678 a 1s569
13° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s690 a 1s581
14° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s743 a 1s634
15° 99 Antonino García (Dodge) 1m30s996 a 1s887
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m31s655 a
2s546
17° 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s959 a 2s850
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s256 a 3s147
19° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s497 a 3s388
20° 126 Maximiliano López (Ford) 1m32s508 a 3s399
(rcm)
21° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m31s617 a 2s508
(rcp)
Recargo por Técnica 6/10 por cambio
de motor (rcm):
Nº 126 (López, M.)
Recargo por Técnica por peso
(rpp):
Nº 114 (Ottati)
Recargo por corte de precintos
(rcp):
Nº 114 (Ottati)
Promedio del 1º: 172.306 km/h.
Se retiró del evento: N°
127 Kevin Icardi (Ford) |
La Plata - 1º Entrenamiento:
Muchiut se metió en la cima de los tiempos |
27-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Marcos Muchiut logró el mejor tiempo en la priemra tanda de
entrenamientos oficial del TC Mouras en el autódromo de La
Plata donde se disputa la 8ª fecha.
Con el Ford del Werner Competición, santafesino marcó
1m29s884 desplazando als egundo lugar por más de medio segundo
a Brian Atkinson con otro Falcon, pero del Alejandro Garófalo
Motorsport.
El mejor referente de Chevrolet, fue el salteño pablo Marcilese
quedando tercerp a mas de un segundo dos décimas, delante de
otros cuatro pilotos de la marca del moño, Juan Augusto Ronconi,
Juan Pablo Barucca, César Augusto Carinelli y el último
ganador, el pampeano Eduardo Martínez, todos ellos encerrados
en 143 milésimas.
Tres Dodge completaron el "top ten" Nicolás Dianda
(UR Racing), Aldo Ortiz (Alifraco Sport) y Diego Verriello (Castellano
Power Team).
A las 15:20 dará comienzo la sesión clasificatoria que
ordenará las grillas de las series del domingo.
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - 1º Entrenamiento |
|
1° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s884
2° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s416 a 0s532
3° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s147 a 1s263
4° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s358 a 1s474
5° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s419 a 1s535
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s449 a 1s565
7° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m31s501 a 1s617
8° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s518 a 1s634
9° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s561 a 1s677
10° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s640 a 1s756
11° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s662 a
1s778
12° 99 Antonino García (Dodge) 1m31s773 a 1s889
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s018 a 2s134
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s124 a 2s240
15° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s426 a 2s542
16° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s461 a 2s577
17° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m32s497 a 2s613
18° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s434 a 3s550
19° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m37s609 a 7s725
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m39s980 a
10s096
21° 6 Alan Ruggiero (Ford) 4m37s795 a 3m07s911
Promedio del 1º: 170.820 km/h.
Se retiró del evento: N°
127 Kevin Icardi (Ford) |
La Plata - 2º Ensayo Viernes:
Alan Ruggiero es el nuevo refernte |
26-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
No pudieron desbancar a Alan Ruggiero del tope de la tabla de tiempos
en los ensayos no oficiales del TC Mouras en La Plata, Con
el tiempo logrado en la segunda tanda el capitalino quedó con
el mejor tiempo al marcar 1m29s356.
Quien pudo realizar una vuelta rápida fue José
Manuel Urcera con el Quien pudo realizar una vuelta rápida
fue José Manuel Urcera con el Chevrolet del JP Racing, luego
de dos tandas complicadas donde fue anteúltimo en ambas y en
la tercera quedó a sólo 22 milésimas del Ford
del Azul Sport Team.
También Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Junior) como
Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) lograron sus mejores
marcas en la segunda tanda, quedando 3 y 4º en la general, respectivamente,
Brian
Atkinson fue otro que mejoró para subir al 6º puesto con
el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, lo mismo que Emmanuel
Tufaro (Chevrolet) quien terminó 6º desplazando a quien
había sido el más rápido en la primera tanda,
el cordobés Juan Pablo Barucca con el Chevrolet del Dole Racing.
El último ganador, Eduardo Martínez terminó 8º
y quienes completaron el "top ten" fueron dos entrerrianos
Joel Gassmann (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y Juan Augusto
Ronconi (Chevrolet-JAR Racing).
Mañana comienza la actividad oficial del TC Mouras a partir
de a 10:40 horas con la primera tanda de entrenamientos, para volver
a pista a las 15:20 para la sesión clasificatoria.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (7º): "Anduvimos
muy bien desde el principio pero se complicó en el último
entrenamiento. Cuando colocamos las gomas nuevas me quedó el
auto yendo de trompa pero venía para pelearle el "uno"
a Urcera. Trabajaremos para revertir esa ida de trompa para mañana.
Estoy seguro que no tendremos problemas y vamos a pelear por la pole".
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - Ensayos Generales
Viernes (3 tandas) |
1º
6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s356
2º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s378 a
0s022
3º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s541 a 0s185 (foto
1)
4º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s646 a 0s290
5º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m29s675 a 0s319
6º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s871 a 0s515
7º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s892 a 0s536
8º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s939 a 0s583
9º 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s05 a 0s694
10º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s156 a 0s800
11º 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m30s191 a 0s835
12º 99 Antonino García (Dodge) 1m31s023 a 1s667
13º 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1m31s090 a 1s734
14º 127 Kevin Icardi (Ford) 1m31s106 a 1s750
15º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s144
a 1s788
16º 18 Diego Verriello (Dodge) a 1m31s383 a 2s027
17º 126 Maximiliano López (Ford) 1m31s639 a 2s283
18º 23 Roberto Videle (Ford) 1m36s693 a 2s337
19º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m31s967
a 2s611
20º 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s200 a 2s844
21º 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m32s385 a 3s029
22º 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s060 a 3s704 (foto
2)
Promedio del 1º : 171.830
km/h. |
|
La Plata - 2º Ensayo Viernes:
Alan Ruggiero es el nuevo refernte |
26-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Luego de dos sesiones de ensayos del TC Mouras en La Plata, Alan Ruggiero
es el dueño del mejor tiempo hasta ahora. El capitalino clavó
los relojes en 1m29s356 bajando en 1s669 el crono logrado por Juan
Pablo Barucca, para ser el mejor dela tanda inicial.
El último ganador en el autódromo "Roberto
Mouras", Nicolás Dianda fue segundo al igual que en la
primera tanda con el Dodge del laborittoJuniors. El "Colo de
Cañuelas" quedo a 185 milésimas del Ford de Ruggiero,
mientras que el tercero, Marcos Muchiut, fue 29 centésimas
más lento.
Brian Atkinson que no giró en la primera tanda, quedó
cuarto con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, por delante
de Juan Pablo Barucca, que mejoró un segundo con el Chevrolet
del Dole Racing.
La última actividad del viernes en pista del TC Mouras será
a partir de las 16:15 horas cuando comience la tercera tanda de ensayos
de 35 minutos.
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - Ensayos Viernes |
2º
Ensayo
1º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s356
2º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s541 a 0s185
3º 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s646 a 0s290
4º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m29s675 a 0s319
5º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s022 a 0s666
6º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s419 a 1s063
7º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s678 a 1s322
8º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s026 a 1s670
9º 127 Kevin Icardi (Ford) 1m31s376 a 2s020
10º 126 Maximiliano López (Ford) 1m31s639 a 2s283
11º 78 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m31s967 a 2s611
12º 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s056 a 2s700
13º 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s166 a 2s810
14º 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s200 a 2s844
15º 18 Diego Verriello (Dodge) 1m32s296 a 2s940
16º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s310 a 2s954
17º 99 Antonino García (Dodge) 1m32s538 a 3s182
18º 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s060 a 3s704
19º 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m33s089 a 3s733
20º 151 Manuel Urcera (Chevrolet) 1m33s798 a 4s442
21º 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m38s581 a 9s225
Promedio del 1º : 171.830
km/h.
Siin Tiempos N° 11 Aldo Ortiz
(Dodge) |
Ensayo
General (dos tandas)
1º 6 A. Ruggiero (Ford) 1m29s356
2º 9 N. Dianda (Dodge) a 0s185
3º 92 M. Muchiut (Ford) a 0s290
4º 16 W. Atkinson (Ford) a 0s319
5º 20 J. P. Barucca (Chev.) a 0s666
6º 14 E. Martínez (Chevrolet) a 1s063
7º 82 E. Tufaro (Chevrolet) a 1s322
8º 91 J. Ronconi (Chevrolet) a 1s670
9º 17 P. Marcilese (Chev.) a 1s701 (1t)
10º 127 K. Icardi (Ford) a 2s020
11º 126 M. López (Ford) a 2s283
12º 78 J.Tomasello (Chevrolet) a 2s611
13º 18 D. Verriello (Dodge) a 2s641 (1t)
14º 23 R. Videle (Ford) a 2s700
15º 19 J. Gassmann (Ford) a 2s810
16º 104 G. Granel (Ford) a 2s844
17º 77 A. Carinelli (Chev.) a 2s954
18º 11 A. Ortiz (Dodge) a 3s079 (1t)
19º 99 A. García (Dodge) a 3s182
20º 116 K. Candela (Ford) a 3s704
21º 114 N. Ottati (Chevrolet) a 3s733
22º 151 J. M. Urcera (Chev.) a 4s442 |
La Plata - 1º Ensayo Viernes:
Juan Pablo Barucca comenzó marcando el ritmo |
26-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Se llevan a cabo los entrenamientos no oficiales para el TC Mouras
en el trazado platense donde por ahora se destaca Juan Pablo Barucca.
De los 22 inscriptos giraron sólo 17 autos.
Juan Pablo Barucca comenzó dominando la primera tanda de entrenamientos
no oficiales del TC Mouras, que está desarrollando su 8ª
fecha en La Plata.
El piloto de La Carlota marcó en la mejor de sus cuatro vueltas
un tiempo de 1m31s025 a 168,679km/h, para ser el más veloz
con el Chevrolet del Dole Racing, superando a Nicolás Dianda
(Dodge-Laboritto Juniors) por sólo 22 milésimas.
Terecro quedó Pablo Marcilese (Chevrolet), delante de Marcos
Muchiut (Ford-Werner Competición) y del puntero del campeonato
Diego Verriello con el Dodge del Castellano Power Team, quien cerró
el "Top 5" y el grupo de los que giraron a menos de un segundo
del cordobés.
Completaron los mejores diez puestos Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport),
Joel Gassmann (Ford-Hermanos Álvarez Racing), Juan José
Tomasello (Chevrolet), Gastón Granel (Ford), y el entrerriano
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing).
La actividad del TC Mouras continuará con la segunda tanda
de ensayos de 20 minutos a partir de las 15:10, y luego a la última
sesión del día de 35 mnutos, desde las 16:15 horas.
TC
Mouras - La Plata - 8ª fecha - 1º Ensayo
- Viernes |
|
1º 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s025
2º 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 1m31s047 a 0s022
3º 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s057 a 0s032
4º 92 Marcos Muchiut (Ford) a 1m31s111 a 0s086 (foto)
5º 18 Diego Verriello (Dodge) a 1m31s997 a 0s972
6º 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1m32s435 a 1s410
7º 19 Joel Gassmann (Ford) a 1m32s826 a 1s801
8º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s857 a
1s832
9º 104 Gastón Granel (Ford) a 1m32s869 a 1s844
10º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m33s193 a 2s168
11º 126 Maximiliano López (Ford) a 1m33s421 a 2s396
12º 116 Kevin Candela (Ford) a 1m33s750 a 2s725
13º 23 Roberto Videle (Ford) a 1m34s083 a 3s058
14º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m38s533 a 7s508
15º 6 Alan Ruggiero (Ford) a 6m12s325 a 4;41s300
16º 151 José M. Urcera (Chev.) 8m16s558 a 6m45s533
17º 99 Antonino García (Dodge) a 8m20s057 a 6m49,032
Promedio del 1º: 168.679 km/h.
Inscriptos sin Tiempos
N° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
N° 16 William Atkinson (Ford)
N° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
N° 127 Kevin Icardi (Ford) |
Joel Gassmann: “Tenemos
un buen potencial para afrontar esta nueva fecha” |
25-Jul-2013
(Prensa JG).-
El piloto crespense se prepara para lo que será la octava fecha
de la temporada en el autódromo de La Plata, donde el claro
objetivo es la suma de importantes puntos para el campeonato.
Joel Gassmann viene de realizar una muy buena actuación
en el mismo escenario a bordo del Ford de los Hermanos Álvarez,
donde cosecho importantes puntos luego de un cuarto puesto en serie
y un sexto puesto en la final, el joven piloto de Ford marcha 15°
en el campeonato con 177.50 puntos.
“Estuvimos observando algunos números
y sacando alguna conclusiones, nos dimos cuenta que estamos algo equivocados
en cuanto a la puesta a punto así que hay muchas cosas nuevas
para probar que creemos van a dar buenos resultados. El motor término
en muy buen estado en la carrera anterior así que creemos tener
un buen potencial para afrontar esta nueva fecha”, comentó
Joel con grandes expectativas.
La actividad (No Oficial) comenzará el viernes a las 12:35
horas cuando se pondrá en marcha el ensayo del TC Mouras.
El Dole Racing se prepara para la actividad en La Plata |
24-Jul-2013
(Prensa DR).-
La escudería de los hermanos Jakos tiene todo listo para encarar
la octava fecha del campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras en el
autódromo de La Plata.
Sinteplast Dole Racing espera con mucha confianza por la
octava presentación de ambas categorías, en las que
compite con Juan Pablo Barucca (foto)
y Santiago Andreoli , con quienes tendrá el objetivo de figurar
entre los principales protagonistas del fin de semana que tendrá
lugar en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad
de La Plata.
En previa a esta competencia, el equipo dedicó los días
a trabajar a fondo sobre los dos Chevrolet en las instalaciones que
tiene en Ramos Mejía en función de revisar cada componente
y aplicar pequeños cambios que permitan optimizar la performance
de ambos vehículos para viajar con las mejores expectativas
al circuito platense.
Si bien el viernes habrá diferentes tandas de entrenamientos
habilitadas para TCM y TCPM, la escudería analiza la posibilidad
de girar mañana en el trazado de La Plata para evaluar nuevas
alternativas de puesta a punto. Por lo pronto, lo que sí está
definido es que el team estará completamente instalado en el
autódromo desde este jueves.
Con siete fechas disputadas, Sinteplast Dole Racing ocupa la 6°
posición del campeonato de TCM con Barucca, quien suma 249
puntos y este fin de semana deberá cumplir una sanción
de "retraso de cinco puestos en la Final" aplicada por la
CAF por un incidente con Nicolás Dianda en la carrera pasada.
En tanto, Andreoli (foto)está
25° en el certamen de TCPM, con 75 puntos.
Marco Jakos comentó: "Se trabajó
normalmente en los autos durante las últimas dos semanas y
llegamos bien preparados a esta carrera. Hubo que reparar diferentes
daños que tenían y después se hizo el habitual
service general para dejar todo en las mejores condiciones. El área
técnica también analizó nuevas variantes que
serán probadas en los entrenamientos iniciales".
La octava fecha con 22 inscriptos |
24-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nuevamente el TC Mouras tendrá 22 autos en pista. En la 8ª
fecha de la especialidad a realizarse este fin de semana en el autódromo
"Roberto Mouras" se producirán los retornos de Nicolás
Ottati con su Chevrolet y el de Antonino García con Dodge.
No estarán Mariano Enrico, que había regresado
en la anterior y sufrió un fuerte accidente con el Chevrolet,
que no pudieron reparar a tiempo para este nuevo compromiso, como
tampoco se hará presente Gonzalo Montenegro, que había
cambiado de Chevrolet al Ford de Laboritto Juniors.
La actividad oficial del TCM comenzará el viernes 26 a 12:35
horas con la primera tanda de entrenamientos, para volver a pista
a 15:30 para la segunda sesión. El sábado 27 a partir
de las 10:10, el Grupo "B" tendrá otra posibilidad
de ensayar y el Grupo "A" lo hará a las 10:35, para
luego a las 15:20 se disputará la única sesión
clasificatoria.
Como hace unas fechas, las series se disputarán el domingo
a las 9:00 y 9:30 horas, que ordenará la grilla de la octava
final del año, que se largará a las 13 horas y será
trasmitida por la TV Pública (Canal 7).
TC
Mouras -
La Plata - 8ª fecha 2013 - 22 Inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
N° 9 Nicolás Dianda (Dodge)
N° 11 Aldo Ortiz (Dodge)
N° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
N° 16 William Atkinson (Ford)
N° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
N° 18 Diego Verriello (Dodge)
N° 19 Joel Gassmann (Ford)
N° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
N° 23 Roberto Videle (Ford)
N°
77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
|
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
N° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
N° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
N° 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 99 Antonino García (Dodge)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
N° 116 Kevin Candela (Ford)
N° 126 Maximiliano López (Ford)
N° 127 Kevin Icardi (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) |
Alan Ruggiero: “Hay que
seguir sumando” |
24-Jul-2013
(Prensa AR).-
El piloto capitalino se prepara para lo que será la octava
fecha de la temporada en el autódromo de La Plata, donde el
máximo objetivo es seguir cosechando puntos para el campeonato.
El viernes arranca la actividad.
El TC Mouras disputará este fin de semana la octava
cita del calendario en el autódromo “Roberto Mouras”,
donde Alan Ruggiero quiere seguir siendo uno de los máximos
protagonistas de la divisional y por ello, buscará nuevamente
el podio para continuar prendido en la lucha por el torneo.
“Hay que seguir sumando. Falta muy poco
para el cierre de la etapa regular y es ahora cuando no podemos perder
puntos. De todas maneras, estoy muy tranquilo porque el equipo viene
trabajando muy bien y tenemos una gran herramienta para dar pelea
el fin de semana”, comentó el representante de
Ford.
Por otro lado, Alan estará trabajando en el trazado platense
a partir del día viernes, cuando el TC Mouras desarrolle los
primeros entrenamientos libres y al respecto, dijo:
“Vamos a utilizar las pruebas para evaluar que todo esté
en orden. La idea es desgastarlo lo menos posible al auto”.
Kevin Candela cambia de Ford |
24-Jul-2013
(Prensa KC).-
Kevin Candela estará con otro Ford en la 8ª fecha del
TC Mouras, que se disputa este fin de semana en el circuito platense.
El bragadense cambia de Falcon, siempre dentro del equipo que comanda
su padre ""Quique".
Kevin utilizará el Ford que ha corriera en las primeras fechas
en TC Pista Mouras Eduardo "Pancho" Bracco, quien se desvinculó
de la estructura.
“El cambio se debe a que es un auto mucho
más nuevo que el que venía utilizando, por eso decidimos
el cambio para encarar la parte final de la Etapa Regular de mejro
forma. El viernes comenzaremos con las pruebas para adaptarnos lo
más rápido posible, siempre con el objetivo de conseguir
un buen resultado y mantenernos dentro de los doce en el campeonato
para poder ingresar en el play off”, indicó Candela
quien se encuentra ubicado en la 9ª posición en el certamen
con 223.5 puntos.
Barucca pierde 5 puestos en la próxima largada y multan
a "Maxi" López |
24-Jul-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre
el piloto de la categoría TC, Leandro Mulet, y aplicarle la
sanción de suspensión por una fecha por su participación
en el accidente ocurrido en el autódromo de la ciudad de Rafaela,
para lo cual se han tenido en cuenta sus antecedentes deportivos,
dándose por cumplida la misma con la competencia disputada
en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.
2) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre el piloto
de la categoría TC, Néstor Girolami y aplicarle la sanción
de suspensión durante cinco meses, con retiro de su licencia
de piloto la que deberá ser entregada en el Departamento Deportivo
de la ACTC, atento a su responsabilidad en el accidente que protagonizara
durante la tercera serie de la competencia de TC disputada en el autódromo
de la ciudad de Rafaela.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras Maximiliano
López (foto), la sanción
de multa de $ 10.000 por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto
Juan José Tomasello durante la competencia disputada el 14
de Julio del corriente en el autódromo de la ciudad de La Plata.
4)
Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Juan Pablo Barucca
(foto), la sanción de retraso
de cinco puestos en la grilla de la competencia final de la próxima
fecha en la que participe, en virtud a su responsabilidad en el accidente
protagonizado por el piloto Nicolás Dianda, durante la competencia
disputada el 14 de Julio del corriente en el autódromo de la
ciudad de La Plata.
5) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Bernardo
Poggi, la sanción de suspensión de una fecha a mérito
de su responsabilidad en el accidente a que diera lugar su maniobra
antideportiva efectuada durante la competencia disputada el 14 de
Julio del corriente en el autódromo de la ciudad de La Plata.
6) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Pedro Gentile,
la sanción de multa de $ 5.000 atento a la reiterada violación
por parte del personal integrante de su equipo de las normas de Convivencia
y Seguridad vigentes en la categoría.
6) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Alejandro González,
la sanción de apercibimiento por el no funcionamiento de su
dispositivo de captura de imágenes en la serie disputada en
la competencia desarrollada en el autódromo de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires.
Atkinson quiere volver a la cima
El Vuelo de Halcón Negro, capítulo 7 |
24-Jul-2013
(Prensa WBA).-
Brian Atkimson enfrenta este fin de semana el desafío para
volver a la cima del campeonato del TC Mouras, con el Ford bautizado
"Halcón Negro", atendido por el equipo de Alejandro
Garófalo.
Brian Atkinson va por la revancha este fin de semana en La
Plata en la octava fecha del calendario del TC Mouras.
“El Irlandés de Barracas” intentara recuperar puntos
tras la última presentación donde se quedó prácticamente
sin final.
En estas dos semanas se trabajó mucho en el taller de Alejandro
Garófalo para dejar listo el Ford Nº 16 con el que pretende
volver a la punta del campeoanto..
“Se tuvieron que hacer muchas cosas en
el auto, como por ejemplo cambiar cremallera, pontón, piso
y distintos elementos de suspensión. Haber ido arriba de los
reductores por la maniobra que origino Tufaro costo bastante caro,
pero lo peor de todo nos dejó sin puntos”, comentó
Brian.
Atkinson expresó que “vamos a La
Plata muy motivados, con todas las ganas de siempre. Queremos volver
a estar en la pelea como hace quince días atrás. Luchamos
por quedarnos con la Etapa Regular, es el objetivo del equipo. Y si
tenemos posibilidades de buscar la victoria, allí estaremos
para pelear por ella”.
Hoy presento el vídeo de la carrera anterior, disfrutalo.
Nicolás Ottati retorna a la categoría |
23-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Ottati retorna al TC Mouras este fin de semana cuando
se dispute la 8ª fecha del calendario 2013, en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
Luego finalizar 3º en el campeonato 2012 del TC Pista
Mouras, el piloto capitalino debutó este año en la categoría
con el Chevrolet propiedad de Edgar Delgrecco que atendió en
pista la escuadra de Mario Ferrando, y ahora volverá a utilizar
la misma unidad con la asistencia del equipo de Alifraco.
"Nico", que ha participado sólo en las tres primeras
fechas de este año, acumuló 69,50 puntos y aún
mantiene chances matemáticas de ingresar en el play off, si
bien deberá conseguir importantes resultados, ya que actualmente
el 12º es "Manu" Urcera, quien tiene 211 unidades y
una victoria.
Sin pruebas previas, Ottati buscará una rápida adaptación
y una puesta a punta que le permita integrar el grupo de los diez
mejores, a partir del próximo viernes, cuando se realicen los
ensayos extraoficilaes del TCM.
Comienza el tramo final donde se define quiénes estarán
en el play off |
16-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
El TC Mouras comienza a definir los doce pilotos que pugnarán
por la Copa Coronación 2013. Quedan tres fechas para
definir el "grupo de los doce" y aún, ningún
piloto tiene un lugar asegurado para el play off. Serán definitorias
las tres próximas finales que se realizan en un período
de 49 días, de la cuales dos se disputarán en La Plata,
y la otra en Nueve de Julio, que será visitado por segunda
vez en el año.
Con 141 puntos en juego, hay 17 pilotos con posibilidades matemáticas
de ganar los 7 puntos para quien sume más en la Etapa Regular,
y siete más con posibilidades de enterar en la definición
por el título.
Un detalle, de los cuatro pilotos que ocupan las primeras tres posiciones,
sólo uno logró la victoria necesaria para poder ser
campeón.
Lidera con 289,50 unidades, el marplatense Diego Verriello, a fuerza
de regularidad y buenos resultados con el Dodge del Castellano Power
Team;, y Brian Atkinson (foto) es escolta
a 12,50, con el Ford bautizado "Halcón Negro", ambos
sin triunfos; mientras que el tercer puesto está empatado entre
Alan Ruggiero, ganador de la 5ª fecha, y Marcos Muchiut, ambos
con 276, también con Ford.
El quinto puesto lo tiene Nicolás Dianda con 258 puntos acumulados,
único piloto que logró subir dos veces al escalón
más alto del podio, gracias al veloz Dodge del Laboritto Juniors.
Lo siguen dos vencedores, el cordobés Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing) con 249, y el ganador de la última competencia, el
pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet-Scudería Ferrante)
con 237.
Alan Ruggiero (3º) |
Marcos
Muchiut (3º) |
Nicolás
Dianda (5º) |
Juan Pablo Barucca (6º) |
Eduardo
Martínez (7º) |
Juan
Augusto Ronconi (8º) |
Nueve
puntos detrás se encuentra 8º, el entrerriano Juan Augusto
Ronconi (Chevrolet-226), seguido de Kevin Candela (Ford- 223.50),
Emmanuel Tufaro (Chevrolet-221), Aldo Ortiz, quien se bajó
del Chevrolet, volviendo al Dodge (Alifarco Sport-214), y 12º
es el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing-foto)
con 211 y una victoria, que lo postula como candidato.
De los seis ganadores en las 7 finales de esta temporada, Gonzalo
Montenegro es el único que todavía debe sumar para entrar
en el play of. El loberense corrió las primeras cinco fechas
con Chevrolet, se ausentó en Olavarría para reaparecer
con el Ford del Laboritto Juniors, esperando poder cumplir el objetivo
de pelear por el "1", si bien ahora es 14º con 180,50
puntos, detrás del "siempre vigente" Roberto "Chiqui"
Videle (Ford-186,50), que también quiere sumarse al "grupo
de los doce".
Kevin Candela (9º) |
Emmanuel
Tufaro (10º) |
Aldo
Ortiz (11º) |
Roberto Videle (13º) |
Gonzalo
Montenegro (14º) |
Joel Gassmann (15º) |
Hay
otros pilotos con posibilidades matemáticas: Joel Gassmann
(Ford Álvarez Racing-177.50), Augusto César Carinelli
(Chevrrolet-Fancio Competición-174-foto)
a pesar que el campeón 2012 del TC Pista Mouras sigue buscando
el equilibrio en el nuevo Chevy construido por la ACTC, y Gastón
Granel (Ford-166.50) que se encuentra 17º.
Los que siguen en la tabla de puntos, algunos no se han presentado
en las últimas carreras como los casos de Ever Franetovich
(Chevrolet-18º con 137.50), Juan Ignacio Landa (Dodge-20º
con 107), Hernán Bueno (Ford-21º con 95.50), Matías
Funes (Chevrolet- 23º con 74,50) y Nicolás Ottati (Chevrolet-
24º con 69.50), quien seguramente retorne en la próxima,
y quien cierra el grupo de los que pueden pelear por un lugar en el
play off. Otros que tienen chances son el salteño Pablo Marcilese
(Chevrolet-19º con 125.50) y Juan José Tomasello (Chevrolet-22º
con 75,50) en su primer año en la categoría.
Todo está por definirse y varios correrán con la calculadora
en mano, aunque se espera que algunos se aseguren un lugar en el play
off el próximo 28 de Julio en el autódromo "Roberto
Mouras".
Gastón Granel (17º) |
Pablo
Marcilese (19º) |
Juan
José Tomasello (22º) |
|
|
TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata V - 7ª fecha
El pampeano Eduardo Martínez
y su primera victoria, ya es otro postulante
Ruggiero y Muchiut al podio, Verriello
4º, es el nuevo líder |
|
14-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Eduardo Martínez subió por primera vez al escalón
más alto del podio en el TC Mouras, lo acompañaron Alan
Ruggiero y Marcos Muchiut.
En su vigésima participación en la categoría,
el pampeano pudo concretar su sueño de lograr la victoria y
postularse al título. Partiendo desde el lado externo de la
fila de privilegio, intentó desde el inicio alcanzar la punta
con el Chevrolet de la Scudería Ferrante, y aprovechando el
despiste, en la primera curva, de Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto
Junior) que lo dejó último, Martínez se adueñó
de la punta. Pudo sortear ese incidente y además, soportar
el asedio de Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing) como de los
Ford de Alan Ruggiero (Azul Sport Team), que había superado
a Marcos Muchiut (Werner Competición).
Los cuatro se fueron distanciando rápidamente del resto. No
pudieron completar un giro, "Manu" Urcera y "Juanjo"
Tomasello, ambos con Chevrolet
En la segunda vuelta, Barucca (foto)
pisó aceite y perdió dos lugares, aunque manteniéndose
cerca del pelotón de punta, comenzó a recuperarse y
marcó el récord de vuelta, y en el sexto giro se quedó
sin presión de aceite, debiendo parar el motor para no romperlo,
perdiendo la oportunidad de sumar importantes puntos.
A partir de allí Eduardo Martínez comenzó a sufrir
con la caja de cambios, quedándose en algunas ocasiones en
punto muerto, algo que Ruggiero no perdonó en el 9º giro
y lo desplazó, para ser el nuevo líder, mientras que
Muchiut seguía expectante en el tercer lugar.
El
capitalino pudo distanciarse unos metros y parecía que lograría
otro triunfo en el autódromo "Roberto Mouras" faltando
cuatro vueltas. Ruggiero penaba en la última curva, aunque
recuperaba acelerando cuando comenzaban a transitar la recta.
Martínez no perdió la paciencia y volvió al ataque,
logrando su cometido cuando transitaban la última vuelta al
emparejarlo al inicio de la recta, acelerar el motor que le entrega
"Patita" Minervino y recuperar la punta antes de la entrada
a la primera curva.
El piloto de General Pico mantuvo a raya a Alan, recibiendo por primera
vez la bandera a cuadros en primer lugar, desatando la alegría
en el box del equipo de Gastón Ferrante, que lo integra desde
hace cuatro carreras.
Marcos
Muchiut (foto) repitió su mejor
resultado en su año debut, subiendo, por segunda vez en el
año, al último escalón del podio. Mientras que
Diego Verriello finalizó cuarto con el Dodge del Castellano
Power Team, y con este resultado, sube a la cima del campeonato, ante
la deserción de Brian Atkinson (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport) al inicio de la prueba. El marplatense terminó
a más de 20 segundos pero realizando una final muy peleada
con Pablo Marcilese (Chevrolet) y con Joel Gassmann (Ford), quienes
culminaron en las siguientes posiciones.
Séptimo había llegado Gonzalo Montenegro rn su primera
participación con el Ford del Laboritto Juniors, pero fue recargado
por un toque a Juan Augusto Roncoroni, cayendo al 12º, detrás
del entrerriano.
Heredó el puesto del loberense, Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
y fue seguido de Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport), el poleman y gandor
de la priemra serie Nicolás Dianda, y cerrando el "top
ten" Roberto "Chiqui" Videle (Ford).
El
Campeonato y el play off
Luego de siete fechas, Verriello está en la cima acumulando
289,50 puntos, superando por 22,50 a Atkinson, ambos todavía
no han ganado, y por uno más a Ruggiero, vencedor en la anterior
visita a La Plata, que empata con Marcos Muchiut.
Dianda es el más ganador y hoy sólo sumó los
puntos por la victoria en la serie y por la 9ª ubicación
en la final, sumado 258 unidades, 9 más que otro que no tuvo
un buen cierre de fin de semana, el cordobés Barucca.
Con esta victoria, Martínez subió al 7º lugar con
237 puntos, quedando delante de Ronconi (226), Kevin Candela (223,50),
Tufaro (221), Ortiz (214) y de "Manu" Urcera, quien se ubica
12º con una victoria y 211 unidades.
Cuando quedan 141 puntos en juego para determinar el "grupo de
los doce" que lucharán por la Copa Coronación,
todavía ningún piloto se ha asegurado un lugar en el
play off y hay muchos con posibilidades de poder ingresar. Seguramente
en la próxima algunos lograrán el cometido.
Lo que viene
En sólo dos semanas, el TC Mouras vuelve a visitar el trazado
platense para disputar la antepenúltima fecha de la Etapa Regular.
Declaraciones
Eduardo Martínez (1º): "A
pesar de los problemas con la caja, sabía que podía
ganar, aunque por momentos parecía impensado. Perder la punta
en manos de Ruggiero me dolió pero sabía que se iba
a dar si no me volvía quedar el auto en punto muerto y viendo
que Alan no se alejaba. Quedó un lugar en la última
curva y se repitió el problema cuando freno, igual me alcanzó
para meter el auto y salir bien pisado a la recta. Esto es para mi
familia, el equipo, los chicos, para Minervino, que me da un excelente
motor. Estoy contento porque estoy con un excelente grupo de trabajo,
un gran equipo".
Alan Ruggiero (2º-foto):
“Estoy muy contento con el trabajo que
realizamos.
No teníamos un auto para pelear bien adelante, pero pudimos
ser nuevamente protagonistas y sumamos muy bien, que era lo que veníamos
a buscar a La Plata.
Martínez tenía una gran auto. Lo felicito a él
y a su equipo. Salió una linda carrera y nosotros nos vamos
con el objetivo cumplido para casa”.
Marcos Muchiut (3º-foto):
"La verdad que tenía un buen auto
pero iba mucho de cola entonces aposté a que los de adelante
se caigan por la pelea pero bueno, no se dio. Cuando Ruggiero pasa
a la punta intenté pasar a Martínez, pero quedé
por afuera y no me dio, entonces decidí meterme atrás
porque justo Barucca intentó poner la trompa, así que
decidí defender la tercera posición, que me deja bien
ubicado en el campeonato".
Joel
Gassmann (6º-foto): ""En
la largada pude safar con lo justo pero alcanzo a tocarme con Urcera
quien estaba cruzado y por esto se me cayo el canalizador lo que hacia
que la trompa cargue mucho aerodinámicamente y el auto se me
iba mucho de cola, a esto se le sumo la rotura del escape lo que hacia
que entrara mucho gases adentro de la habitáculo, lo bueno
fue sumar." ".
Juan Pablo Barucca (abandono, 14º): "Venía
segundo, vi que a Martínez se le movió el auto pero
agarré todo el aceite y no pude controlar el auto, por suerte
sólo pedí dos posiciones, porque si tocaba el pasto,
terminaba en el barro. Luego, se me rompió el motor y no tuve
más opción. Venia rápido, muy bien el auto pero
se puso en 5 cilindros y aguantó una vuelta más, en
la 6ª, se me cae la presión y lo paré, pero por
suerte no alcancé a sacar una biela afuera. Por otro lado,
es una lástima que por segunda vez consecutiva nos perdimos
el podio por un problema con el motor".
Brian
Atkinson (abandono, 18º-foto):
"Este fin de semana estábamos firmes
para pelear la carrera. Pero un problema eléctrico, captor
luego supimos, nos dejó tirados en la clasificación
sin poder meter al menos una vuelta.
En la serie largamos atrás y conseguimos avanzar hasta el quinto
puesto, en una pista muy fría y con algunos sectores sucios.
En la final, teníamos todo para volver a estar entre los cinco.
Pero en la primera vuelta. estábamos superando por afuera a
Tufaro y este se empezó a abrir mandándonos arriba de
los reductores. Fue ahí cuando se rompió trompa, piso
y otros elementos. Y se terminó la carrera. Ya en los entrenamientos
Tufaro me había tapado dos vueltas. Como si atrás no
viniese nadie".
TC
Mouras - La Plata V - Final (18 vueltas)
1° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 28m03s344
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 0s557
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 2s373
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 21s989
5° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 22s937
6° 19 Joel Gassmann (Ford) a 28s956
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 29s703
8° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 30s522
9° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 37s991
10° 23 Roberto Videle (Ford) a 50s697
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 53s525
12° 195 Gonzalo Montenegro (Chev.) a 53s526 (rpt)
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4 vueltas
14° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 6 vueltas
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 7 vueltas
16° 126 Maximiliano López (Ford) a 11 vueltas
17° 104 Gastón Granel (Ford) a 15 vueltas
18° 16 William Atkinson (Ford) a 17 vueltas
No Regsitraron Paso
19° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 164.180
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Barucca) en 4ª vuelta con 1m32s410 a 166.151 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 195 (Montenegro) por toque al Nº 91 (Ronconi)
Próxima fecha: 28
de Julio en La Plata |
TC Mouras - Campeonato 2013
(7 de 14 fechas)
1º 18 Verriello, Diego 289.50
2º 16 Atkinson, William 277
3º 6 Ruggiero, Alan 276 (1 v)
= . 92 Muchiut, Marcos 276
5º 9 Dianda, Nicolás 258 (2
v)
6º 20 Barucca, Juan Pablo 249 (1
v)
7º 14 Martínez, Eduardo 237 (1
v)
8º 91 Ronconi, Juan A. 226
9º 116 Candela, Kevin 223.50
10º 82 Tufaro, Emmanuel 221
11º 11 Ortiz, Aldo 214
12º 151 Urcera, José Manuel 211 (1
v)
13º 23 Videle, Roberto 186.50
14º 195 Montenegro, Gonzalo 180.50 (1
v)
15º 19 Gassmann, Joel 177.50
16º 77 Carinelli, Augusto 174
17º 104 Granel, Gastón 166.50
18º 95 Franetovich, Ever 137.50
19º 17 Marcilese, Pablo 125.50
20º 22 Landa, Juan Ignacio 107
21º 30 Bueno, Hernán 95.50
22º 78 Tomasello, Juan José 76.50
23º 119 Funes, Matías 74.50
24º 114 Ottati, Nicolás 69.50
25º 126 López, Maximiliano 69
26º 69 Gentile, Pedro 62
27º 39 Guttlein, Carlos 59
28º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
29º 89 Dose, Christian 53
30º 27 Palotini, Leonardo 49
31º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
32º 99 García, Antonino 33
33º 127 Icardi, Kevin 26.00
34º 84 Giuliano, Cristian 24.50
35º 31 Enrico, Mariano 13
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Nota: (v)
Piloto con victoria |
La Plata - 2ª Serie: Martínez
no les dio chances y se llevó el parcial |
14-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).- Eduardo
Martínez logró vencer en la segunda serie del TC Mouras
aunque no de la forma que esperaba ya que debió ingresar el
auto de seguridad cuando sólo transitaban la mitad de la vuelta
inicial.
Con el Chevrolet de la Scudería Ferrante motorizado por Minervino,
el pampeano largó con la premisa de buscar lograr la victoria
más rápido de lo que había necesitado Dianda
para llevarse la primera batería, pero el despiste en la primera
curva de Roberto Videle (Ford), Augusto Carinelli (Chevrolet) y Maximiliano
López (Ford), no le permitió a Martínez cumplir
con el objetivo, igual demostró que es un serio candidato.
Por la posición de escolta hubo una dura lucha entre dos representantes
de Ford, prevaleciendo Marcos Muchiut (Werner Competición)
sobre el último ganador en este trazado, Alan Ruggiero (Azul
Sport Team) que partió desde la 3ª fila, superando a Diego
Verriello (Dodge-Castellano Power Team), quien terminó cuarto
descontando medio punto al líder del torneo Brian Atkinson
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) quien terminó un
puesto detrás.
Kevin Candela (Ford) fue sexto seguido del entrerriano Juan Augusto
Ronconi (Chevrolet), que cerró el grupo de los que completaron
las seis vueltas.
Declaraciones
Eduardo Martínez (1º): "Es
una lástima lo del auto de seguridad que nos complicó,
quitándonos la posibilidad de largar dese la cuerda. Igual
estoy contento porque podemos tener un buen ritmo en la final".
|
TC Mouras - La Plata -
2º Serie (6 vueltas)
1° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 11m15s316 (foto)
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 4s636
3° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 5s523
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 4s817
5° 16 William Atkinson (Ford) a 5s829
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 6s595
7° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 11s078
No Regsitraron Paso
8° 23 Roberto Videle (Ford)
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
10° 126 Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 136.416 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
14 (Martínez) en 3ª vuelta con 1m31S466 a 167.866
km/h. |
La Plata - 1ª Serie : El
"Colo" Dianda logró una victoria contundente |
14-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda se impuso de punta a punta en la primera serie
del TC Mouras, que disputa su 7ª fecha en el autódromo
de La Plata.
El "Colo " aprovechó que largaba desde la posición
de privilegio luego de lograr ayer la pole, para tomar la punta a
pesar de la presión de Juan Pablo Barucca, con el Chevrolet
de Dole Racing y que llevó al cordobés a marcar el récord
en la segunda vuelta, intentado de superar al de Cañuelas,
que en los siguientes dos giros tomó una diferencia que desapareció
por una ida de trompa en el Dodge del Laboritto Juniors. Finalmente
prevaleció Dianda sobre Barucca por sólo tres décimas
y sobre "Manu" Urcera (Chevrolet-JP Racing) por medio segundo.
Cuarto arribó Joel Gassman con el Ford que alistan los hermanos
Álvarez delante de Emmanuel Tufaro y Pablo Marcilese, ambos
con Chevrolet.
Séptimo arribó Gastón Granel (Ford), cerrando
el grupo de los que completaron las seis vueltas.
A als 9:30 horas dará comienzo la segunda serie con Eduardo
Martínez y Marcos Muchiut en la primera fila, reviviendo el
duelo Chevrolet vs. Ford.
Declaraciones
Nicolás Dianda (1º): "Aunque
Barucca largó delante mío, me apretó, pude entrar
y traté en las primeras vueltas hacer una diferencia, que no
pude mantener por una ida de trompa, por eso pensé en los puntos
y sin pensar en hacer la serie más rápida".
Juan Pablo Barucca (2º): "Moví
bien pero al largar por afuera con la pista sucia y húmedo,
más la aceleración de la Dodge, no pudo meterme adelante.
Lo intenté pero pensando en sumar no solo en la serie sino
también en la final,. El auto está firme y rápido
por eso estoy confiado en avanzar en carrera".
|
TC Mouras - La Plata -
1º Serie (6 vueltas)
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 9m10s498 (foto)
2° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 0s355
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 0s535
4° 19 Joel Gassmann (Ford) a 8s096
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 9s349
6° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9s646
7° 104 Gastón Granel (Ford) a 16s242
8° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1 vuelta
9° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 1 vuelta
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 4 vueltas
No Lagró
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 167.346 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Barucca) en 2ª vuelta con 1m31S011 a 168.705 km/h.
|
La Plata - Clasificación:
El "Colo" Dianda comenzó sumando |
13-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Continuando con una racha inmejorable Nicolás Dianda
se adueñó de los puntos al lograr la pole en la 7ª
fecha del TC Mouras. El cañuelense, de las últimas tres
carreras ganó dos, y hoy se quedó con el uno en la clasificación,
sumando así tres poles en las últimas cuatro carreras.
La jornada, en el autódromo “Roberto Mouras”, no
empezó de la mejor manera para Dianda. En los entrenamientos
de la mañana. el cielo seguía nublado y la humedad en
la pista era mucha, en algunos sectores había pequeños
charcos de agua, así el “Colo” salió a girar
y en la segunda vuelta se despistó a la salida del curvón.
Esto hizo que la trompa se rompiera y que el Dodge N° 9 terminará
cubierto de barro y agua. El Laboritto Juniors trabajó de manera
incansable para poner en condiciones el auto, y los resultados demostraron
que lo hicieron de gran manera.
Dianda salió a clasificar y en la primera vuelta marcó
un tiempo de 1m29s608 que lo depositó en lo más alto
del pelotón. Si bien “Nico” intentó bajar
el registro tampoco lo pudieron hacer sus rivales, lo que le posibilitó
sumar los primero puntos del fin de semana.
Dos pilotos de Chevrolet trataron de desbancarlo, el pampeano Eduardo
Martínez (Scudería Ferrante) quedó segundo a
sólo 34 milésimas, y el cordobés Juan Pablo Barucca
(Dole Racing-foto) a 102, por culpa de
una mala salida a la recta para abrir su mejor vuelta. El de La Carlota
aprevechó el potencial del motor de Omar Wilke, se recuperó
de los problemas de ayer con la caja y se postula a lograr otra victoria
A más de dos décimas quedó Marcos Muchuit, que
había sido el más rápido en el entrenamiento
del sábado con el Ford del Werner Competición.
Luego,
aparecen en el clasificador José Manuel Urcera (Chevrolet-JP
Racing) y Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team) a tres décimas.
Con el Dodge del Alifraco Sport, Aldo Ortiz había dominado
ayer y se mostró como candidato, aunque no pudo cerraruna buena
vuelta, debiéndose conformar con el 7º puesto delante
del último ganador en el trazado platense Alan Ruggiero (Ford-Azul
Sport Team)
Completaron el "top ten" dos Ford, el del entrerriano Joel
Gassman y el de Kevin Candela
En la clasificación, el líder del campeonato, Brian
Atkinson, no pudo marcar tiempos debido a una falla en el cable captor
y deberá recuperarse desde el fondo de la grilla en la segunda
serie, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo.
La pista húmeda en algunos sectores, provocó que Mariano
Enrico, quien retornaba en esta fecha, impactara fuertemente contra
el talud con su Chevrolet, y su equipo tendrá que trabajar
mucho, para que pueda participar en la serie.
Gonzalo Montenegro (foto) retornó
a la categoría cambiado de marca y tuvo un buen desempeño,
pero al momento de pasar por la Técnica con el Ford del Laboritto
Junior, se le retiraron los tiempos al no llegar a la altura mínima,
por lo que largará último en la primea serie. El recargo
que sufrió por el corte de precintos quedó como una
anécdota. Otro que recibió una sanción por igual
motivo quedqdno anteúltimo, fue Maximiliano López (Ford),
quien deberá largar último debido a la sanción
de la CAF que le aplicó en la carrera anterior.
Kevin Icardi participó de los ensayos del viernes con el Ford
del equipo de Cristian Ávila y ante los inconvenientes sufridos,
se retiró del evento.
Lo que viene
La actividad del TC Mouras continuará mañana a partir
de las 9 cuando comience la primera serie, media hora después
la segunda, y a las 13 horas se largará la final. Por otra
parte, a las 11 horas comenzará la transición de Pistas
Argentinas por la TV Pública, Canal 7.
Declaraciones
Nicolás Dianda (1º): "Estoy
contento y satisfecho de poder devolver al equipo este buen resultado,
fue increíble todolo que hicieron los chicos, por una rotura
de ayer y la macana que me mandé hoy en los entrenamientos.
Trabajaron a full para llegar a la clasificación. Con sólo
cuatro vueltas en pista, pudimos aprovechar la vuelta de la goma y
así lograr lo que buscábamos".
Juan Pablo Barucca (3º): "Conforme
porque volvimos a pelear adelante, logrando una buena recuperación,
lástima que abrí la vuelta perdiendo una décima
en la última curva, no sé si lograba la pole pero hubiera
quedado segundo y eso me permitía largar desde adentro en la
serie.
Mañana, habrá que pelearla desde afuera en la primera,
en una pista que, seguraemnte, estará húmeda en ese
sector, igual vamos por más, con el objetivo de sumar buenos
puntos en la serie, y principalmente en la final"..
Alan Ruggiero (8º-foto):
“No tenemos un auto como para pelear bien
arriba, pero nos pudimos meter entre los diez y con un buen tiempo.
Ahora hay que pensar en el ritmo y en seguir sumando puntos para el
campeonato. Vamos a ver hasta donde podemos ir en la serie. No será
fácil porque todos los que largamos ahí adelante estamos
luchando por el torneo, pero como siempre vamos a dejar todo con el
equipo para cosechar un buen resultado”.
Brian Atkinson (sin tiempos): "Teníamos
para pelear el uno y el cable captor nos dejó en el fondo de
todo, qué bronca. Mañana a remarla una vez más".
TC
Mouras - La Plata - Clasificación |
|
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s608
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s642 a 0s034
3° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m29s710 a 0s102
4° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s836 a 0s228
5° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s847 a
0s239
6° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m29s910 a 0s302
7° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s011 a 0s403
8° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s026 a 0s418
9° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s464 a 0s856
10° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s789 a 1s181
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s913 a 1s305
12° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s081 a 1s473
13° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s306 a 1s698
14° 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s961 a 2s353
15° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s016 a 2s408
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s513 a 2s905 (rcm)
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s674 a
3s066
18° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s692 a 4s084
(rcp)
19° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s953 a 4s345 (rcp)
Sin tiempo
Nº 16 William Atkinson (Ford)
Se retiró del evento
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Promedio del 1º: 171,346 km/h.
Retiro de tiempos por Técnica,
altura: Nº 195 (Montenegro)
Recargo por cortes de precintos
(rcp):
Nº 12 (López, M.) y Nº 31 (Enrico)
Recargo por Técncia, 6/10 por cambio
de motor (rcm):
Nº 77 (Carinelli) |
La Plata - Entrenamiento: Marcos
Muchiut se postula |
TC
Mouras - La Plata - Entrenamiento - Sábado |
|
1° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s737
2° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s946 a 0s209
3° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s071 a 0s334
4° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s159 a 0s422
5° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s299 a 0s562
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s525 a 0s788
7° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s563 a 0s826
8° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s665 a 0s928
9° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s761 a 1s024
10° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s027 a 1s290
11° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s577 a 1s840
12° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s954 a 2s217
13° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s027 a
3s290
14° 23 Roberto Videle (Ford) 1m34s981 a 4s244
15° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m35s329 a
4s592
16° 195 Gonzalo Montenegro (Ford) 1m36s941 a 6s204
17° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m37s172 a 6s435
18° 126 Maximiliano López (Ford) 1m37s378 a 6s641
19° 104 Gastón Granel (Ford) 1m42s517 a 11s780
Sin tiempos
Nº 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 127 Kevin Icardi (Ford)
Promedio del 1º: 169.214 km/h.
|
La Plata V - 3º Entrenamiento:
Aldo Ortíz dominó con el Dodge del Alifraco
Sport |
12-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Aldo
Ortíz se mantuvo al tope de los tiempos en las tres tandas
de entrenamientos del TC Mouras, que disputa su séptima fecha
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Lomas de Zamora mejoró su marca en 485
milésimas y se mantuvo en la cima de la tabla de tiempos con
1m29s366 con el Dodge que alista el Alifraco Sport, con la asistencia
de Ariel Espósito. El pampeano Eduardo Martínez quedó
cerca, a sólo 89 milésimas, con el Chevrolet de la Scuderia
Ferrante.
El rionegrino José Manuel Urcera logró ubicarse tercero
a 267 milésimas, con el Chevrolet del JP Racing, delante del
líder del campeonato, Brian Atkinson, quien sigue mostrándose
como el mejor referente de Ford, con el auto que le entrega el equipo
de Alejandro Garófalo.
En su primera intervención con la marca del óvalo, el
loberense Gonzalo Montenegro, se metió en el "top 5"
a más de 1 segundo de diferencia de Ortiz.
Luego, aparecen dos Ford, Kevin Candela con el Falcon del equipo de
su padre "Quique" y Alan Ruggiero con la unidad del Azul
Sport Team.
Completan las mejores diez posiciones, el entrerriano Juan Augusto
Ronconi (Chevrolet-JAR Racing), seguido por Diego Verriello (Dodge-Castellano
Power Team), y Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Canapino Sport).
Juan Pablo Barucca no pudo girar, al romperse la caja de velocidades
del Chevrolet del Dole Racing, y con el tiempo logrado en la segunda
tanda, quedó 9º en la general.
Tampoco aparecieron por la pista dos pilotos que fueron protagonistas
en la sesión anterior, Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto
Juniors) que había sido segundo, quedando 5º en la general
al no poder repoara el brazo de la dirección roto; mientras
que Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), que había
sido 4º, cayó a la 8ª posición en la general.
Uno que retorna, Mariano Enrico (Chevrolet), tampoco registró
tiempos en la última salida a pista.
Lo que viene
La continuidad del séptimo capítulo de la temporada
2013 del TC Mouras será mañana sábado, cuando
se ponga en marcha la tanda de entrenamientos a las 10:10, donde los
pilotos y equipos harán los últimso aprestos, de cara
a la sesión clasificatoria de las 15:20, qie ordenará
las grillas de las series dominicales, que se iniciarán a las
9:00 y 9:30 horas.
TC
Mouras - La Plata - Entrenamientos Generales - Viernes
(3 tandas) |
|
1° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m29s366
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s455 a 0s089
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s633 a
0s267
4° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s077 a 0s711
5° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s398 a 1s032 (2
T-foto)
6° 195 Gonzalo Montenegro (Ford) 1m30s651 a 1s285
7° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s782 a 1s416
8° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s955 a 1s589 (2
T)
9° 20 Juan P. Barucca (Chevrolet) 1m31s072 a 1s706 (2
T)
10° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s999 a 1s633
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s455 a 2s089
12° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s604 a 2s238 (2
T)
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s860 a 2s494
14° 126 Maximiliano López (Ford) 1m31s905 a 2s539
15° 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s942 a 2s576
16° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m31s994 a 2s628
17° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s215 a 2s849
18° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s328 a 2s962
19° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s336 a 2s970
20° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s090 a 3,724 (2
T)
21° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m37s440 a 8,074 (2
T)
22° 77 Augusto Carinelli (Chev.) 12m49s248 a 11m19s882
Promedio del 1º: 171,299 km/h. |
TC
Mouras - La Plata - 3º Entrenamiento - Viernes |
|
1° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m29s366
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m29s455 a 0s089
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s633 a
0s267
4° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s077 a 0s711
5° 195 Gonzalo Montenegro (Ford) 1m30s651 a 1s285
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s782 a 1s416
7° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s999 a 1s633
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s455 a 2s089
9° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s646 a 2s280
10° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s860 a 2s494
11° 126 Maximiliano López (Ford) 1m31s905 a 2s539
12° 23 Roberto Videle (Ford) 1m31s942 a 2s576
13° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m31s994 a 2s628
14° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s215 a 2s849
15° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s328 a 2s962
16° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s336 a 2s970
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 8m37s779 a
7m08s413
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 12m49s248 a 11m19s882
Sin Tiempos
Nº 9 Nicolás Dianda (Dodge)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet) |
La Plata V - 2º Entrenamiento:
Ortíz sigue al frente |
12-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Aldo
Ortíz logró el mejor tiempo en las dos primeras tandas
de entrenamientos del TC Mouras, que disputa su séptima fecha
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
En una jornada que comenzó nublada, fría y con mucha
humedad en pista 21, de los 22 pilotos inscriptos salieron a girar
al circuito "Juan Gálvez". Tras la lluvia de los
días pasados, si bien hoy el clima mejoró en ese aspecto,
el circuito platense se encontraba con charcos al inicio de la tanda
matutina, siendo Aldo Ortíz el más rápido con
1m35s601, secundado por los Chevrolet de Juan Augusto Ronconi y Emmanuel
Tufaro, quien a partir de esta fecha es asistido por el equipo de
Canapino.
Muy lejos y sin buscar tiempos, Gonzalo Montenegro se ubicó
cuarto con el Ford del Laboritto Junior, que se sube por primera vez.
Luego, se ubicaron Roberto Videle (Ford) y Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing.
Luego, en la segunda sesión, el asfalto se había secado
pero las vías de escape y pianos se mantenían con mucho
agua, por lo que numerosos despistes complicaron las acciones, con
varias banderas rojas interrumpiendo la actividad.
Con el Dodge alistado por el Alifraco Sport, el piloto de Lomas de
Zamora pudo dar cinco vueltas en la segunda tanda y marcó su
mejor un tiempo con 1m29s851, superando por más de medio segundo
a Nicolás Dianda, quien abrió una sóla vuelta
rápida con el Dodge del Laboritto, que luce nuevos colores.
El motivo fue la rotura de un brazo de la dirección izquierdo,
lo hizo despistarse en la última curva del circuito.
El actual líder del campeonato, Brian Atkinson (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport) fue tercero a más de nueve décimas
relegando a Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), que fue
un segundo más lento que Ortiz.
Juan Pablo Barucca se ubicó quinto con el Chevrolet del Dole
Racing, seguido de Gonzalo Montenegro ahora con Ford, José
Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) y Diego Verriello con el Dodge
naranja del Castellano Power Team.
Completaron el "top ten", el último ganador en el
trazado platense Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team) y décimo,
el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing).
A las 16:35, dará comienzo la terecra y última sesión
de entrenamientos del viernes.
TC
Mouras - La Plata - 2º Enntrenamiento - Viernes |
|
1° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m29s851
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m30s398 a 0s547 (foto)
3° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s768 a 0s917
4° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s955 a 1s104
5° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s072 a 1s221
6° 195 Gonzalo Montenegro (Ford) 1m31s261 a 1s410
7° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m31s437 a
1s586
8° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m31s604 a 1s753
9° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s102 a 2s251
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s391 a 2s540
11° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s481 a 2s630
12° 104 Gastón Granel (Ford) 1m32s557 a 2s706
13° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m32s707 a 2s856
14° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m33s090 a 3s239
15° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m33s305 a 3s454
16° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m33s507 a 3s656
17° 23 Roberto Videle (Ford) 1m33s777 a 3s926
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s798 a 3s947
19° 126 Maximiliano López (Ford) 1m35s912 a 6s061
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m36s924 a 7s073
21° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m37s440 a
7s589
Inscripto sin tiempos
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) |
Gassmann con el objetivo de sumar buenos puntos |
11-Jul-2013
(Prensa JG).-
Joel Gassmann se prepara para lo que será este fin de semana
la séptima fecha de la temporada en el Autódromo de
La Plata, donde tendrá como objetivo seguir escalando posiciones
en el campeonato sumando importantes puntos.
El viernes arrancará la actividad no oficial para
el piloto crespense donde comenzará la parte final de la etapa
regular para el TC Mouras que ya cuenta con 22 unidades inscriptas.
"Estamos en un buen momento, creciendo
mucho en equipo venimos mejorando de a poco y creo que vamos a seguir
haciéndolo estamos esperando un muy buen fin de semana aparte
lo estamos necesitando debido a que tenemos que sumar para poder apuntar
a entrar en la copa", indicó el entrerriano
La actividad Oficial del TC Mouras comenzará el sábado
con el entrenamiento y la clasificación oficial.
Juan Pablo Barucca: "Voy
con todo por el podio" |
11-Jul-2013
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca va por la revancha. Es que luego del abandono en
Olavarría cuando se encontraba tercero, el cordobés
se presentará este fin de semana en La Plata con la intención
de volver al podio y mantenerse como el mejor referente de Chevrolet
dentro del TC Mouras.
"Voy a La Plata con la idea de
sumar buenos puntos y subir de nuevo al podio", aseguró
el piloto de La Carlota, que permanece sexto en el campeonato, como
el Chevrolet mejor posicionado, quedando sólo dos fechas de
la Etapa Regular.
"Tenemos un gran auto y el motor se mostró
muy bien en Olavarría, a pesar de que la junta de tapa de válvula
se rompió, pero se solucionó, así que no hubo
que reemplazar el motor por suerte", comentó Barucca,
que desde la presentación anterior cuenta con impulsores de
Omar Wilke en la unidad del Dole Racing.
La actividad del TC Mouras comenzará el sábado con el
entrenamiento y la clasificación oficial, pero mañana
-viernes- se disputarán los ensayos no cronometrados en el
trazado platense.
La Plata en el horizonte de Dianda |
10-Jul-2013
(Prensa ND).-
Se corre la séptima fecha del TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Nicolás
Dianda viene de dos triunfos en las últimas tres carreras.
Luego del triunfo en la difícil pista del "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría, el cañuelense busca seguir
en la senda ganadora que lo ha depositado en los puestos de adelante
del campeonato.
El andar del auto en las últimas competencias ha sido excelente
y el Laboritto Juniors trabajó en la Dodge para mantenerse
bien adelante.
Otra de las novedades que habrá este fin de semana es el cambio
de color en la unidad manejada por el “Colo”. Atrás
quedó el naranja habitual para darle paso a la combinación
del gris, rojo y negro que mostrará a partir de ahora el auto.
En el campeonato, Dianda se ubica en el quinto puesto con 225 puntos,
a 32 puntos del puntero.
10-Jul-2013
(Prensa WBA).-
Brian Atkinson estuvo este miércoles en el taller de Alejandro
Garófalo siguiendo de cerca los últimos trabajos en
el Ford de TC Mouras, de cara a la fecha del próximo fin de
semana en La Plata. “El Irlandés de Barracas”
viene de hacer un muy buen trabajo en Olavarría, donde finalizo
sexto, y busca seguir en la punta del campeonato.
“Los últimos trabajos en el Ford
estuvieron relacionados en colocar algunos elementos de suspensión,
redecorar diferentes sectores del auto, preparar más trompas
para el fin de semana. No necesitamos hacer modificaciones en el Ford
porque la verdad está andando muy bien”, comentó
Brian. “También se trabajó
y mucho con el motor. Siempre es una tranquilidad el tema del motor
sabiendo de la capacidad y el esfuerzo de Ale Garofalo. Esperemos
en La Plata plasmar de nuevo todo lo bueno del auto y escaparnos en
la punta del campeonato”, se ilusiona Atkinson.
El piloto de Ford se mostró optimista con el fin de semana
que se avecina al indicar que “estamos
bien con el auto, creemos que vamos a estar una vez más definiendo
los primeros lugares. Hay algunas variantes por probar el viernes
y luego a dejar todo listo para el sábado, para la clasificación”.
Brian Atkinson lidera el campeonato con 257, seguido por Verriello
(255) y por Muchiut (237,5).
La séptima con 22 inscriptos |
10-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
La 7ª fecha del TC Mouras 22 pilotos estarán en pista,
el próximo fin de semana, en el “Roberto Mouras”
de la ciudad de La Plata. En TC
Pista Mouras, serán 27.
Uno de los ganadores en esta temporada, retorna y cambia
de marca, el loberense Gonzalo Montenegro, ganador de la priemra frcha
se sube al Ford del Laborito Juniors (foto),
con el que buscará ingreaar al play off, ya que actualmente
es 14º con 156,50 puntos, a 29 del "grupo de los doce. Mariano
Enrico participó este año en la carrera de Nueve de
Julio terminando 22º, sumando los 13 puntos que tiene, y el próximo
fin de semana, vuelve a la categoría con el Chevrolet, llevando
el Nº 31 en sus laterales.
Los que no estarán presentes y si lo hicieron en Olavarría,
son el marplatense Juan Ignacio Landa (Dodge Nº 22-19º con
107), y Ever Franetovich (Chevrolet Nº 95-18º con 137,50).
En
las últimas horas, Juan Manuel Iglesias, que tuviera participación
en carreras de TC, tomó la decisión de no presentarse
con su Chevrolet, para concentrarse en los trabajos en la unidad para
la próxima.
Corridas seis competencias entre los titulares, hay cinco ganadores
y el único que hizo "doblete" fue Nicolás
"Colo" Dianda (Dodge-Laboritto Juniors-foto)
que ocupa el quinto puesto. Los tres primeros en el campeonato todavía
no han subido al escalón más alto del podio, para cumplir
con el requisito si quieren quedarse con el título, Brian Atkinson
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) lidera con 257 puntos,
seguido a dos por Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team), y
a 19,50 por Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición).
Alan Ruggiero es cuarto con el Ford del Azul Sport Team a 22 unidades
y es el último vencedor en La Plata.
Completan las primeras doce posiciones, el cordobés Juan Pablo
Barucca, ganador de la primera fecha (Chevrolet-Dole Racing-223.50)
es sexto, delante de Kevin Candela (Ford-Candela Competición-201),
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing-200), Eduardo Martínez
(Chevrolet-Scuderia Ferrante-192), "Manu" Urcera, triunfador
en la 3ª fecha en Nueve de Julio (Chevrolet-JP Racing-191), Emmanuel
Tufaro (Chevrolet-GT Racing-190) y 12º Aldo Otriz (Dodge-Alifraco
Sport-185.50).
TC
Mouras -
La Plata - 7ª fecha 2013 - 22 Inscriptos |
Nº
6 Alan Ruggiero (Ford)
N° 9 Nicolás Dianda (Dodge)
N° 11 Aldo Ortiz (Dodge)
N° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
N° 16 William Atkinson (Ford)
N° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
N° 18 Diego Verriello (Dodge)
N° 19 Joel Gassmann (Ford)
N° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet)
N° 23 Roberto Videle (Ford)
Nº 31 Mariano Enrico (Chevrolet) |
N°
77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
N° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
N° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
N° 92 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
N° 116 Kevin Candela (Ford)
N° 126 Maximiliano López (Ford)
N° 127 Kevin Icardi (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Nº 195 Gonzalo Montenegro (Ford) |
Alan Ruggiero: “Arranca
la parte más dura de la etapa regular” |
09-Jul-2013
(Prensa AR).-
El piloto capitalino se prepara para lo que será este fin de
semana la séptima fecha de la temporada en el autódromo
de La Plata, donde intentará seguir escalando posiciones en
el campeonato. El viernes arranca la actividad en pista.
Comienza la parte final de la etapa regular para el TC Mouras
y por ello, Alan Ruggiero sólo piensa en seguir sumando importantes
puntos para el campeonato y escalando posiciones el próximo
fin de semana cuando se dispute la séptima cita del calendario
en el autódromo "Roberto Mouras".
“Venimos funcionando muy bien. Hay que
seguir cosechando buenos resultados porque arranca la parte más
dura de la etapa regular, pero estoy muy tranquilo”,
comentó el joven capitalino. Además, dijo el piloto
del Ford del Azul Sport Team: “Creo que
el fin de semana vamos a ser nuevamente protagonistas. Tengo un equipo
que trabaja mucho para que podamos pelear bien arriba”.
Por otro lado, la actividad para Ruggiero comenzará el día
viernes cuando la divisional esté desarrollando los primeros
entrenamientos libres y al respecto, señaló:
“No se le hicieron grandes cambios al Ford. Vamos a evaluar
que todo esté en condiciones en pocas vueltas”.
Suspenden por una fecha a "Maxi" López |
26-Jun-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de
Turismo Carretera y TC Pista en el autódromo de la "Ciudad
de Rafaela" los días 27, 28, 29 y 30 de Junio de 2013,
a los señores Sergio Garone, Mariano Calamante y Roberto Saibene
(coordinador).
2) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras
y TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, los días 12 al 14 de Julio de 2013, a los señores
Fernando Pello y Roberto Saibene.
3) Suspender provisoriamente al piloto de la categoría TC Mouras,
Maximiliano López (foto). |
|
TC
Mouras - Temporada 2013
Olavarría - 6ª fecha
Nicolás Dianda y su segunda
victoria
Brian Atkinson sigue liderando en el
torneo |
|
23-Jun-2013
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos
y Equipos).- Nicolás Dianda ganó
la sexta final del año para el TC Mouras disputada sobre el
circuito de Olavarría. La segunda colocación quedó
para Eduardo Martínez y tercero finalizó Diego Verriello.
El “Colorado” de Cañuelas aprovechó todo
el potencial de la Dodge del Laboritto Juniors y se llevó la
sexta final del TC Mouras para su temporada 2013, su segundo triunfo
de la temporada.
Dianda dominó las acciones a voluntad tras el retraso de José
Manuel Urcera (falla en el motor de su Chevrolet) y de esta forma
se mantiene firme en su lucha por quedarse con la etapa regular donde
actualmente se ubica en el quinto lugar del campeonato.
La
final comenzó accidentada, primero no arrancó el Ford
de Ruggiero que estaba en el 3º cajón de salida, y cuando
lo pudieron poner en marcha luego de empujarlo, tuvo que largar último.
Apenas se puso el semáforo verde y en plena recta hubo un desparramo
de varios autos, donde abandonaron Pablo Marcilese, Augusto Carinelli
y Maximiliano López (Ford); "Juanjo" Tomasello siguió
una vuelta para entrar en boxes, piaron el pasto, Roberto Videle y
Juan Ignacio landa terminó con la trompa rota del Dodge. José
Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) tomó decididamente la punta
seguido del "Colo" Dianda. Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing), Eduardo Martínez y Diego Verriello que con la 5ª
posición era el líder momentáneo del campeonato
ya que Brian Atkinson, excluido en la serie estaba retrasado tratando
de avanzar. Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) era sextp
y presionado por Emmanuel Tufaro, Aldo Ortíz y Gastón
Granel.
En la 3ª vuelta, Alan Ruggiero ya era 12º y no detenía
su avance, ganando cinco posiciones en los siguientes dos giros, hasta
encontrarse con Michiut, al que le costó superarlo.
A mitad de competencia, comienzan las novedades en la punta, Barucca
que era tercero, comienza a sufrir con humo en el habitáculo
del Chevy Nº 20 debiendo entrar en boxes para abandonar, mientras
que el líder Urcera comienza a tener una falla en el motor
que lo retrasa vuelta tras vuelta.
Es el momento que Dianda pasa a comandar las acciones distanciado
de Martínez, siendo tercero Verriello que ya comienza a sufrir
de Ruggiero que dejó atrás a Muchiut, mientras que Atkinson
volvía a liderar el torneo al ubicarse detrás de Gassman
que era sexto con el Ford de los Hermanos Älvarez, que se había
retrasdo al comienzo por un leve despiste y también fue otro
que la remó desde atrás. A tres vueltas del final, el
"Irlandés de Barracas" pudo superar al entrerriano,
mientras que los cuatro primeros formaban dos duplas donde se peleaba
fuerte.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros, y de esa forma Dianda
consigue su segundo triunfo del año.
La
segunda posición de la carrera final quedó para el piloto
pampeano, Eduardo Martínez, protagonista de un trabajo de menor
a mayor con su Chevrolet a lo largo de todo el fin de semana.
El último escalón del podio fue para Diego Verriello
con el Dodge del Castellano Power Team quien doblegó en dura
lucha al Ford de Alan Ruggiero (foto),
quien debió largar desde la última posición tras
una falla en su vehículo segundos previos al comienzo de la
carrera y realizó una gran remontada durante las 18 vueltas
pautadas. Así el capitalino coronó un gran trabajo que
lo llevó al 4º puesto en el campeonato.
la séptima fecha se realizará en el circuito que habitualmente
utiliza el TCM, el autódromo "Roberto José Mouras"
de La Plta y la cita será a partir del sábado 13 de
Julio.
Declaraciones
Nicolás "Colo" Dianda (1º): "Fui
todo a fondo aunque no pensé que podía alcanzar a Manu
ya que tenía un buen ritmo, empecé a exigir desde la
7ª vuelta y veía que no podía, pensé quedarme
segundo pensando en el campeonato. Fue en la 2ª curva donde noté
que Manu estaba perdiendo rendimiento por la falla del motor. Veníamos
girando rápido y con buen ritmo. No podía administrar
tanto, venía frenando muy exigido y si me descuidaba, Martínez
me descontaba y por momento la selectora de cambios no andaba bien,
ahí empecé a cuidaba un poco, hasta pensé que
no llegaba, por eso donde me sentía cómodo, trataba
de bajar dos cambios.
Manu (Urcera) venía muy fuerte y me costaba muchísimo
descontar".
Eduardo Martínez (2º): "Un
trabajo enorme del equipo me permitió tener un auto que va
increíble y me permitió lograr el mejor resultado del
año. Tratamos de seguirlo a Dianda, pero no alcanzó,
porque con Barucca peleé mucho, me costó bastante y
era complicado, igual me tiré porque Verriello venía
atrás y muy cerca. Agradezco a i familia, a Tomás y
a los chicos del equipo, que tanto trabajan".
Diego Verriello (3º): "Al
final, Ruggiero venia rápido y yo tenía con problemas
de frenos. Traté de hacer todo prolijo, no tenía auto
para más, giré lo más rápido posible.
Tenemos que trabajar en algunos detalles, estamos en una etapa que
hay que sumar, y esperamos seguir en esta senda".
Alan Riggiero (4º): "Me
hubiese gustado largar tercero como estaba previsto. Habíamos
hecho una gran serie al terminar segundos y sabíamos que podíamos
ir buscar la carrera, pero lamentablemente tuvimos un imprevisto que
nos complicó. De todas maneras, estoy contento porque nos llevamos
un gran resultado a casa y seguimos prendidos en el certamen".
Brian
Atkinson (6º-foto): "Pudimos
remarla y revertir un poco el fin de semana. Teníamos el auto
para ganar y no se dio. Gran trabajo del equipo de Alejandro Garófalo,
gracias y perdón. Fuimos trabajando en el auto en cambios de
puesta a punto, con los compuestos de frenos y también de mi
parte ir viendo en corregir algunos radios. Con todo esto fuimos avanzando
en Olavarría. En la clasificación, hicimos pequeños
cambios en la suspensión trasera y colocamos gomas nuevas,
pero el auto fue otro. No sacamos la clasificación que pretendíamos
tras haber marcado el mejor tiempo de entrenamientos del sábado.
Salimos a hacer una serie tranquila. Hasta que estando a punto de
superar a Roncconi, éste se abre y nos tocamos. Respeto la
exclusión, pero creo que la responsabilidad fue suya. En la
final, aprovechamos bien el auto y pudimos ganar muchos lugares.
La trompa había quedada pegada al piso, iba mucho de cola y
tuvimos que manejar bastante, pero contento. Terminamos y seguimos
en la punta del campeonato".
José Manuel Urcera (12º): "Es
una lástima lo que nos pasó, pero no fue por una falla
mía ni del equipo sino del motor; son fierros. Es mejor que
suceda ahora y no en el playoff. Lo venía sintiendo raro al
motor, no andaba igual que en las primeras vueltas. Por suerte pude
llegar y sumar, aunque obviamente queríamos ganar. Le agradezco
al equipo por el gran auto que me entregó, tenía un
muy buen ritmo".
Juan Pablo Barucca (abandono, 16º-foto):
“No veía más nada por el
aceite en el parabrisas y no aguantaba más el humo adentro.
Tengo un gran motor y un excelente auto. La revancha será en
La Plata para demostrar todo el potencial que tenemos. Quiero agradecer
a los sponsors, a la gente de La Carlota, mi familia por el permanente
esfuerzo para que estemos protagonizando en este deporte tan costoso".
TC
Mouras - Olavarría - Final (18 vueltas)
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 25m15s669
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1s494
3° 18 Diego Verriello (Dodge) a 6s307
4° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 6s719
5° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 8s438
6° 16 William Atkinson (Ford) a 12s069
7° 19 Joel Gassmann (Ford) a 12s525
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 19s886
9° 104 Gastón Granel (Ford) a 23s955
10° 127 Kevin Icardi (Ford) a 31s093
11° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 35s078
12° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1m02s016
13° 23 Roberto Videle (Ford) a 1m06s141
14° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1m27s368
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 1 vuelta
16° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 8 vueltas
17° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 13 vueltas
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 13 vueltas
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 17 vueltas
No Registraron Paso
20° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
22° 126 Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 173.835
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 3ª con 1m23s226 a 175.878 km/h.
Próxima fecha: 14
de Julio en La Plata |
TC
Mouras - Campeonato 2013
(6 de 14 fechas)
1º 16 Atkinson, William 257.00
2º 18 Verriello, Diego 255.00
3º 92 Muchiut, Marcos 237.50
4º 6 Ruggiero, Alan 235.00 (1 v)
5º 9 Dianda, Nicolás 225.00 (2
v)
6º 20 Barucca, Juan Pablo 223.50 (1
v)
7º 116 Candela, Kevin 201.00
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 200.00
9º 14 Martínez, Eduardo 192.00
10º 151 Urcera, José Manuel 191.00 (1
v)
11º 82 Tufaro, Emmanuel 190.00
12º 11 Ortiz, Aldo 185.50
13º 23 Videle, Roberto 160.00
14º 195 Montenegro, Gonzalo 156.50 (1
v)
15º 77 Carinelli, Augusto 151.00
16º 104 Granel, Gastón 146.50
17º 19 Gassmann, Joel 145.00
18º 95 Franetovich, Ever 137.50
19º 22 Landa, Juan Ignacio 107.00
20º 30 Bueno, Hernán 95.50
21º 17 Marcilese, Pablo 93.00
22º 119 Funes, Matías 74.50
23º 114 Ottati, Nicolás 69.50
24º 69 Gentile, Pedro 62.00
25º 78 Tomasello, Juan José 61.00
26º 39 Guttlein, Carlos 59.00
27º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
28º 89 Dose, Christian 53.00
29º 126 López, Maximiliano 49.50
30º 27 Palotini, Leonardo 49.00
31º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
32º 99 García, Antonino 33.00
33º 127 Icardi, Kevin 26.00
34º 84 Giuliano, Cristian 24.50
35º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Nota: (v)
Piloto con victoria |
Olavarría - 2ª Serie:
Recargo para Barucca, triunfo de Urcera |
23-Jun-2013
(Prensa Sportmotor y ACTC).-
José Manuel Urcera finalmente resultó el ganador de
la segunda serie del TC Mouras tras el recargo impuesto a Juan Pablo
Barucca por toque al pìloto sureño.
El de La Carlota demostró que tiene herrameinta para
pelear por la victoria en la final con el Chevrolet del Dole Racing
motorizado por Omar Wilke, por lo que será uno de los serios
candidatos.
El tercer puesto le correspondió al pampeano Eduardo Martínez
(Chevrolet-Scuderia Ferrante) quien aventajó a Diego Verriello
(Dodge-Castellano Power Team) y al entrerriano Joel Gassmann (Ford),
que cerró el "top 5".
Esta serie fue la más lenta debido al ingreso del auto de seguridad
por el toque entre Ever Franetovich (Chevrolet) y Roberto Videle (Ford),
donde Kevin Icardi también se vio involucrado con el Ford que
estrenada de Ávila.
Nicolás Dianda y José Manuel Urcera partirán
desde la fila de privilegio, con Alan Rugiero y Juan Pablo Barucca
en la segunda fila de la competencia final a 18 vueltas al circuito
"Hermos Emiliozzi" de Olavarría.
Por la excluido parcial en la primera serie, quien había llegado
a Olavarría liderando el campeonato, Brian Atkinson, por un
toque al entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing),
largaeá desde el último cajón de salida.
TC
Mouras - Olavarría - 2ª Serie |
|
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 9m55s992
2° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) (rcpt)
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 1s354
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 2s396
5° 19 Joel Gassmann (Ford) a 2s785 (foto)
6° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 5s631
7° 104 Gastón Granel (Ford) a 8s750
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1 vuelta
No Registraron Paso
9° 127 Kevin Icardi (Ford)
10° 95 Ever Franetovich (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 147.623 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
14 (Martínez) en 4ª vuelta con 1m22s549 a 177.320
km/h.
Recargo: Nº 20 (Barucca) por
toque al Nº 151 (Urcera)
Apercibido: Nº 95 (Franetovich)
por cambio de trayectoria en la largada
Excluido Parcial: Nº 23 (Videle)
por maniobra peligrosa al Nº 127 (Icardi) |
Olavarría - 1ª Serie:
Dianda aprovechó y ganó de punta a punta |
23-Jun-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Nicolás Dianda dominó a voluntad la primera serie del
TC Mouras demostrando contundencia con el Dodge del Laboritto Juniors
y fue inalcanzable nuevamente en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría.
En una mañana muy fría, el "Colo de Cañuelas"
no dudó en tomar decididamente la punta desde el inicio, logrando
una ventaja de 3s230 sobre su escolta Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport
Team), quien lograra la victoria en la anterior fecha. El capitalino
tuvo una muy buena partida al superar a
Marcos Muchiut, que a la postre fue tercero con el Ford del Werner
Competición.
Emmanuel Tufaro llevó al Chevrolet del GT Racing al cuarto
lugar, luego de partir desde el 7º lugar de salida. Brian Atkinson
intentó con el Ford soportarlo y se despistó. El "Irlandés
de Barracas" retornó y tuvo un roce con Juan Augusto Ronconi
(Chevrolet (JAR Competición) y a pesar de llegar quinto fue
excluido parcialmente. Heredó dicha posición Aldo Ortiz
con el Dodge que utilizara hasta hace poco Emiliano Spataro en TC.
El piloto de Lomas de Zamora pudo remontar, a pesar del toque, a metros
de la largada, que protagonizó con Kevin Candela, quien debió
abandonar con el Ford que le entrega el equipo de su padre "Quique".
Maximiliano López (Ford) terminó sexto delante de Juan
José Tomasello (Chevrolet) y del salteño Pablo Marcilese
(Chevrolet), que cerró el grupo de los que completaron las
seis vueltas.
TC
Mouras - Olavarría - 1ª Serie |
|
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 8m15s073
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) 3s230
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) 5s215
4° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 12s218
5° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 23s403
6° 126 Maximiliano López (Ford) 31s951
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 41s060
8° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 59s407
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 5 vueltas
No Registró
10° 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del Ganador: 177.414 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
9 (Dianda) en 5ª vuelta con 1m22s 281 a 177.913 km/h.
Excluido Parcial: Nº 16 (Atkinson)
por maniobra peligrosa al Nº 91 (Ronconi) |
Olavarría - Clasificación:
El "Colo" Dianda se llevó los puntos de la
pole |
22-Jun-2013
(Prensa Spormotor-Foto: ACTC).-
Nicolás Dianda se adueñó de los dos puntos en
juego en la jornada sabatina del TC Mouras. en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
El "Colo" logró con el Dodge del Laboritto Juniors
una marca de 1m21s369 que le permitió superar por más
de medio segundo a "Manu" Urcera (Chevrolet-JP Racing)
El tercer puesto le correspondió a Marcos Muchuit (Ford-Werner
Competición) al empatar el registro con Diego Verriello (Dodge-Castellano
Power Team).
El quinto tiempo fue el de Joel Gassmann pero al cambiar el motor
del Ford, tuvo el recargo de seis décimas que lo llevaron a
la 10ª ubicación. Heredó el puesto el último
ganador de la categoría Alan Ruggiero (Ford).
Sexto terminó el cordobés Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing) seguido de quien había sido el mejor en los entrenamientos
del sábado, Brian Atkinson (Ford).
Completan el "top ten" el pampeano Eduardo Martínez
(Chevrolet), y noveno Kevin Candela con el Ford que le arma la estructura
de su padre "Quique".
Mañana domingo, se correrán las dos series que ordenarán
la grilla de la final que tendrá lugar a partir de las 11 horas
y se la podrá seguir en directo por la Televisión Pública
(Canal 7).
TC
Mouras - Olavarría - Clasificación |
|
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m21s369
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m21s922 a
0s553
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m21s939 a 0s570
4° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m21s939 a 0s570
5° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m22s040 a 0s671
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m22s109 a 0s740
7° 16 William Atkinson (Ford) 1m22s227 a 0s858
8° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m22s336 a 0s967
9° 116 Kevin Candela (Ford) 1m22s406 a 1s037
10° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m22s589 a 1s220 (rcm)
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m22s663 a 1s294
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m23s001 a 1s632
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m23s144 a 1s775
14° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m23s222 a 1s853
15° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m23s855 a 2s486
16° 23 Roberto Videle (Ford) 1m24s057 a 2s688
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m24s288 a
2s919
18° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) 1m22s256 (rcp)
19° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m22s733 (rcp)
20° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m25s412 (rcp-rtc)
21° 126 Maximiliano López (Ford) 1m24s936 (rcp)
Sin tiempos
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 99 Antonino García (Dodge)
Recargo por corte de precintos (rcp):
Nº 11 (Ortiz), Nº 22 (Landa), Nº 95 (Franetovich),
y Nº 126 (López)
Recargo 6/10 por cambio de motor (rcm):
Nº 19 (Gassmann)
Recargo 3/10 por tapa de cilindros (rtc):
Nº 22 (Landa)
Promedio del 1º: 179.908 km/h.
|
Olavarría - Entrenamiento:
Brian Atkinson puso primera |
22-Jun-2013
(Prensa Spormotor-Foto: ACTC).-
Brian Atkinson se quedó con el mejor tiempo durante el primer
entrenamiento del TC Mouras en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría.
El "Irlandés de Barracas" regsitró 1m22s358
con el Ford, y se alzó con el uno en la tanda de ensayos del
sábado, aventajando por sólo 19 milésimas a Nicolás
Dianda (Dodge-Laboritto Juniors).
Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) quedó tercero
a 446 milésimas delante de los Chevrolet de José Manuel
Urcera (JP Racing), el pampeano Eduardo Martínez, el cordobés
Juan Pablo Barucca (Dole Racing), el entrerriano Juan Augusto Ronconi
(JAR Racing).
Completan el "top ten" Kevin Candela, octavo con el Ford
que arma su padre "Quique", seguido del último ganador
de la categoría, Alan Ruggiero (Ford) y décimo Ever
Franetovich (Chevrolet).
Cerrando el grupo de lso qeu giraron a menos de un segundo dela ctual
líder del campeonato. se encuentra Emmanuel Tufaro, siendo
11º con el Chevrolet.
TC
Mouras - Olavarría - Entrenamiento |
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1° 16 William Atkinson (Ford) 1m22s339
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m22s358 a 0s019
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m22s785 a 0s446
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m22s814 a
0s475
5° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m22s834 a 0s495
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m22s941 a 0s602
7° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m23s011 a 0s672
8° 116 Kevin Candela (Ford) 1m23s069 a 0s730
9° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m23s265 a 0s926
10° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) 1m23s303 a 0s964
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m23s317 a 0s978
12° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m23s525 a 1s186
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m23s698 a 1s359
14° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m23s829 a 1s490
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m23s847 a 1s508
16° 127 Kevin Icardi (Ford) 1m24s021 a 1s682
17° 104 Gastón Granel (Ford) 1m24s134 a 1s795
18° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m24s199 a 1s860
19° 23 Roberto Videle (Ford) 1m24s822 a 2s483
20° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m25s069 a 2s730
21° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m25s197 a
2s858
Sin Tiempos
Nº 99 Antonino García (Dodge)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Promedio del 1º: 177.788 km/h.
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Alan Rugiero: “El objetivo
es sumar” |
19-Jun-2013
(Prensa AR).-
Luego de la contundente victoria en la competencia anterior, Alan
Ruggiero encara la sexta fecha de la temporada para el TC Mouras en
el autódromo de Olavarría con la intensión de
seguir cosechando puntos para el campeonato. El viernes arranca
la actividad.
El TC Mouras se prepara para disputar este fin de semana la sexta
cita del calendario en el autódromo “Hermanos Emiliozzi",
donde Alan Ruggiero buscará seguir siendo uno de los máximos
protagonistas con el Ford que asiste el equipo Azul Sport Team. Con
la victoria en el bolsillo, el joven capitalino intentará además,
cosechar la mayor cantidad de puntos posibles para el campeonato.
“El objetivo es sumar. Ya nos sacamos
la mochila de ganar y ahora tenemos que buscar la regularidad que
nos permita acortar en el torneo y poder pelear por la etapa inicial.
De todas maneras, si se nos presenta la oportunidad de ganar nuevamente
no lo vamos a dudar. Ojalá que los kilos le caigan bien al
Ford”, comentó Ruggiero.
Por otro lado, Alan estará comenzando su actividad el día
viernes cuando la categoría desarrolle los primeros entrenamientos
oficiales y al respecto, el representante del “óvalo”
señaló: “No hay mucho que
probar. El auto viene funcionando muy bien y si todo se presenta como
lo esperamos, simplemente vamos a chequear la puesta a punto y nos
vamos a preparar con todo para la clasificación del sábado”.
Barucca mete el cambio, usará motores de Wilke |
14-Jun-2013
(Prensa JPB).-
A partir de la próxima fecha de TC Mouras, Juan Pablo Barucca
contará con los motores de Omar Wilke. Así lo determinó
el cordobés junto al Dole Racing con el objetivo de continuar
en la lucha por el campeonato.
El piloto de La Carlota, que sigue siendo el mejor referente
de Chevrolet del certamen, explicó: “Creemos
que estamos penando con el motor era bueno realizar un cambio antes
que nos salgamos del play off. Tenemos dos carreras precintadas y
si quería cambiar después tengo una sola oportunidad
antes de la Copa Coronación”.
“Los motores de Wilke eran los que usaba
antes con la Dodge. Había dos posibles y la relación
que tengo me parecía que tenía que darle una oportunidad
porque me había ido bien”, agregó.
De esta manera, Barucca encarará la sexta fecha en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
“Me gusta el circuito pero los Chevrolet han quedado un escalón
abajo. No sé si teniendo todo 10 puntos podemos llegar a pelear.
Se caen mucho y los Ford andan muy bien”, disparó
Juan Pablo, aunque demostró su entusiasmo: “Tengo
mucha confianza en la gente de Wilke y sé que trabajan muy
bien, así que encaramos con confianza el fin de semana”.
Kevin Icardi probó el Ford de Ávila |
12-Jun-2013
(Prensa KI).-
El piloto de Cruz Alta volvió a giraron con el Ford de Christian
Ávila, de cara a su debut dentro del TC Mouras.
Kevin Icardi debutará en TC Mouras en la próxima
fecha que la categoría disputará en Olavarría.
Por eso probó durante la tarde el miércoles en el autódromo
de La Plata, alistando el Ford que recostruyó Christian Ávila.
Es que el ex preparador de Juan Martía Traverso también
emprenderá su regreso al automovilismo a través de este
proyecto.
"Giramos para ver que no se caiga nada porque el auto está
echo a nuevo y funcionó todo muy bien", aseguró
el piloto de Cruz Alta y agregó: "Lo
único que tenemos que ver es el motor que vamos a poner porque
tenemos que decir con cuál vamos a Olavarría y no lo
tenemos decidido".
Mientras analizan qué motor colocarán en el Ford que
llevará el número 127, el equipo organiza un nuevo ensayo
que será el miércoles que viene en el autódromo
olavarriense "Hermanos Emiliozzi".
Nuevo Chevrolet para Augusto Carinelli |
12-Jun-2013
(Prensa ACTC).-
El chaqueño correrá, en las próximas fechas,
con un nuevo Chevrolet que ha sido adquirido a la Asociación
Corredores Turismo Carretera. Continuará con Alberto
Fancio y sumará a Ricardo Gliemmo como asesor.
Augusto Carinelli y el equipo Fancio Competición comenzarán
en conjunto un nuevo proyecto en el TC Mouras con el armado de un
nuevo Chevrolet , el que será puesto en pista en las próximas
competencias.
El auto en cuestión ha sido adquirido a la Asociación
Corredores Turismo Carretera, y responde a la nueva era de las estructuras
provistas por la entidad. Por estas horas, el equipo con base en la
ciudad de Chacabuco trabaja en el armado de la unidad para, cuanto
antes sea posible, llevarlo a pista y así renovar expectativas
de cara a la segunda mitad del Campeonato Argentino 2013 de la divisional.
Además, el Campeón 2012 de TC Pista Mouras estrenará
con la puesta en pista del vehículo el asesoramiento de Ricardo
Gliemmo, quien trabajará de manera conjunta a Fancio, en esta
nueva etapa que en breve comenzarán. “Resolvimos
con Alberto Fancio encarar un nuevo proyecto en TC Mouras, y por eso
fue adquirida a la ACTC una estructura de Chevrolet para utilizarla
en esta temporada. El equipo está trabajando para, dentro de
dos carreras, tener en pista el auto nuevo. Mientras tanto, seguiré
corriendo con el mismo Chevrolet que utilizamos habitualmente. Con
el armado del nuevo auto llegará el asesoramiento de Ricardo
Gliemmo, quien trabajará de manera conjunta a nosotros para
intentar llegar al playoff antes de la finalización de la fase
regular”, expresó el chaqueño al respecto.
“Este nuevo proyecto es posible gracias
al trabajo de todos los integrantes del Fancio Competición.
Rulo, Beto, Franco, Enzo y Lucas están trabajando hasta fuera
de hora para terminar el auto lo antes posible y a todos mis patrocinadores
que siguen confiando en mí y en esta nuevo proyecto. Realmente
estamos muy entusiasmados y es un esfuerzo muy grande de todos para
armar el auto nuevo. Ojalá Dios quiera que salga todo bien
y nos de tantas alegrías como el otro. Esta todo puesto en
manos de Dios y en el confiamos”, agregó.
Kevin Icardi prueba en La Plata |
12-Jun-2013
(Prensa CA).-
El piloto de Cruz Alta trabajará junto al equipo de Cristian
Ávila en el autódromo "Roberto Mouras" pensando
en sumarse a la categoría en la sexa fecha.
Luego de no poder debutar en la anterior fecha del TC Mouras
por no concluir los trabajos en el Ford, el equipo de Cristian Ávila
está presente en el autódromo de La Plata para ensayar
junto a Kevin Icardi.
El chasista campeón en el TC con Juan María Traverso
retorna al automovilismo y lo hará junto al piloto cordobés,
quien manejará el Ford motorizado por Dante Tamborelli.
La intención del equipo y del piloto es poder estar compitiendo
en la próxima fecha del TC Mouras, la cual será en Olavarría
el fin de semana del 22 y 23 de junio. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata IV - 5ª fecha - 3ª Carrera con invitados
Lionel Ugalde de nuevo en lo más
alto del podio
El marplatense le sumó importantes
puntos a Alan Ruggiero |
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La Plata IV - Invitados - Final:
Lionel Ugalde volvió a la victoria
con Savino y Angelini como escoltas |
02-Jun-2013
(Prensa Sportmotor).- Lionel
Ugalde volvió a la victoria al adjudicarse la final para pilotos
invitados del TC Mouras, que disputó la 5ª fecha en autódromo
de La Plata. Savino y Angelini lo escoltaron. De esta forma
el marplatense completó una gran jornada, aportándole
puntos inportantes a Alan Ruggiero, ganador de la competencia entre
los pilotos Titulares, que se afirma para ingresar en el play off.
Ugalde tomó la punta (Ford de Ruggiero), ayudado porque Gentile
(Chevrolet de Urcera-JP Racing) se tira por afuera, se rozan y Pedrito
se desacomoda, aunque mantiene la segunda posición con José
“Nacho” Savino tercero. El marplatense se afirma como
líder y fue construyendo diferencias desde el inicio.
“Tati”
Angelini era cuarto con el Ford del Gassmann delante del que llegó
líder en la Copa de Invitados, Jonatan Castellano.
Luego, aparecían Ebarlín, Lambiris, Garavano, Alaux
y Gianini quienes completaban los primeros diez puestos.
En la segunda pasado por el cruvón Savino ya es escolta con
el Ford de Atkinson, mientras que “Josito” Di Palma, quien
largó último con el Ford de Granel ya había superado
a cuatro rivales y en el siguiente giro ya era 15º, también
ayudado por el despiste de Nicolás Trosset con el Chevrolet
de Cristian Dose.
Savino comenzó a descontar distancia con el puntero Ugalde
sin alcanzar posibilidades de superación, y se separan del
resto, hasta que entró el auto de seguridad donde desaparecieron
las diferencias y quien se beneficiaron fueron los que estaban detrás
de Gentile cuando había 9 segundos de diferencia con respecto
a la punta. Juan Martín Trucco, Germán Giles, Josito”
Di Palma y Adrián Oubiña pugnaban para ingresar entre
los “top ten”.
En el relanzamiento Ugalde se mantiene al frente seguido de Savino
sufriendo los aprestos de parte de “Tati” Angelini.
En la 12ª vuelta, Ugalde ya le llevaba un segundo a Savino que
se separó de Angelini delante de Gentile, Castellano, Ebarlín
y Lambiris. La lucha estaba más atrás por el octavo
puesto, Gianini supera a Alaux, Oubiña avanza y “Josito”
Di Palma gana otras dos posiciones.
En la última vuelta se queda Pedro Gentile en plena recta por
la rotura del impulsor, mientras que Ugalde buscó tranquilo
la bandera a cuadros para llevarse la victoria entre invitados. El
marplatense ganó de punta a punta con el Ford de Alan Ruggiero,
quienes lo festejaron en lo más del podio.
José Ignacio Savino arribó segundo y le dio más
puntos al líder del campeonato, Brian Atkinson. Al último
escalón del podio subieron Juan Marcos Angelini que corrió
el Ford de Joel Gassmann. Luego en la técnica, el Ford Nº
19 fue excluido por no llegar a la compresión del motor, a
los valores requeridos. Por tal motivo, el entrerriano no sumó
puntos en esta fecha.
Heredó la 3ª posición, sin haber podido subir al
podio Jonatan Castellano (Dodge de Verriello). Con este resultado,
"Pinchito" se mantiene en la cima del Torneo de Invitados
aventajando por medio punto a "Nacho" Savino, y por seis
a Brian Smith.
Completaron el “top ten” Juan José Ebarlín
(Chevrolet de Eduardo Martínez), el uruguayo Mauricio Lambiris
(Ford de Muchiut), “Juampi” Gianini (Ford de Videle),
Sergio Alaux (Chevrolet de Barucca-foto),
Juan Martín Trucco (Chevrolet de Tufaro), José María
Garavano (Chevrolet de Ronconi) y largando desde el fondo, “Josito”
coronó una gran actuación al terminar 10º.
Luego clasificaron, undécimo Adrian Oubiña (Dodge de
Dianda), seguido de Brian Smith (Chevrolet de Montenegro), Germán
Giles (Chevrolet de Marcilese), Tomás Urretavizcaya (Chevrolet
de Carinelli), Enrique Candela con el Ford de su hijo Kevin, y Emmanuel
Alifraco (Chevrolet de Ortiz). “Kuki” completó
el grupo que terminó en la misma vuelta que el ganador.
El
campeonato
Brian Atkinson es el líder en el acumulado de puntos con 228,
siendo Verriello (217,50) el nuevo escolta, delante de Muchiut (203,50)
y de Barucca, quien cayó al 4º puesto con 200 puntos.
Lo que viene
El TC Mouras tendrá su próxima fecha en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría el 23 de Junio,
en tanto, el cierre del Torneo de Invitados será el 29 de Julio
en el trazado platense, donde sólo 8 pilotos tienen posibilidades
matemáticas para quedarse con la Copa: Castellano (49.50),
Savino (49), Smith (43.50), Trucco (36.50), Gianini (36), Oubiña
(34.50), Ugalde (33) y Werner (31).
Declaraciones
Lionel Ugalde (1º-foto):
“Cuando las cosa se dan, es una gran alegría. Gracias
a los Ruggiero y al equipo que me dieron un gran auto para lograr
algo que hacía tiempo no lograba, una victoria, por suerte
no me equivoqué. Cuando a uno le salen mal, uno se cuestiona
y esto reflorecer. Me costaba llevar el ritmo de Alan que conoce muy
bien su auto y con las vueltas giradas, me acostumbré. Agradezco
a que me volvieron a invitar y es una alegría muy grande. Vamos
a disfrutar esta alegría con los chicos del equipo, que es
fantástico. Cortamos la racha de un año y medio sin
podios y ahora esperar repetirlo en el TC”.
Alan Ruggiero: “Estoy muy feliz.
Se nos dio la victoria después de la mala suerte que habíamos
tenido en el arranque del campeonato. Tuvimos un caño durante
todo el fin de semana y le estoy muy agradecido al equipo y a los
chicos que trabajan incansablemente para que podamos estar en lo más
alto del podio. Muy contento, laburamos un montón para esto
y es muy merecido lograr estos triunfos. Sabíamos que teníamos
el Ford tenía un gran ritmo y apostamos a ello para ganar.
En la carrera de invitados estuve muy tranquilo porque sabía
que Lionel (Ugalde) iba a realizar un gran trabajo. Quiero aprovechar
para agradecerle por haber aceptado la invitación".
José
“Nacho” Savino (2º): “Fue
una muy linda carrera, quizás no tanto para gento, pero nosotros
veníamos a fondo, dando todo. Pensábamos en poder darle
batalla al final a Ugalde, cuidamos, pero se nos complicó un
poquito en las últimas vueltas. Gracias a Brian que me dejó
el auto adelante, y eso me permitió pelear por un podio”.
Brian Atkinson: “Es un orgullo
tenerlo a Savino corriendo con nuestro auto, además de ser
un gran amigo. La idea era irnos primeros en el campeonato como llegamos,
y no podemos pedir más porque nos distanciamos un poco. La
victoria ya va a llegar”.
Jonatan Castellano (3º):
“Fue otro fin de semana muy positivo para el equipo. Pudimos
ser protagonistas nuevamente, y tanto Diego como yo sumamos puntos
importantes en función del campeonato, para afianzarse entre
los líderes del mismo. Fuimos trabajando durante todo el fin
de semana y el auto fue evolucionando. Eso nos permitió avanzar
tanto en la final de Verriello como en la mía, donde pude llegar
cuarto en carrera con algunas tendencias a ir de trompa y salir de
las curvas de cola del auto, y luego me informaron del tercer puesto
ante los problemas técnicos en el auto de Gassmann al cual
excluyeron. Lo importante es haber sido protagonistas nuevamente,
que Diego (Verriello) se afianza bien adelante para pelear por la
etapa regular, y también que nos mantenemos en la punta en
el campeonato de invitados que definiremos con una fecha mas, según
nos informaron desde la ACTC. Agradezco a Diego por la invitación
y su confianza, y de nuestra parte, seguiremos trabajando para poner
en lo mas alto a su Dodge”.
Juan José Ebarlín:(4º): "Fue
muy bueno el fin de semana. Estoy agradecido a Eduardo (Martínez)
y a su equipo por una nueva invitación. Sumamos muchos puntos,
que era el objetivo. Además, Eduardo fue el segundo mejor Chevrolet
en su Final y yo en la mía. Ahora ya estoy pensando en la carrera
de posadas; viajo a mitad de semana. Esperemos hacer un buen papel
junto a todo el Donto Racing".
Mauricio Lambiris (5º-foto):
“Pudimos redondear una buena final, manteniéndonos en
el pelotón de vanguardia desde el cual largamos. Giramos a
un ritmo muy similar en relación a Castellano y Ebarlín
en una carrera sin mayores sobrepasos, y a partir de allí la
idea fue llegar y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para
Marcos, a quien le agradezco nuevamente la invitación. Habrá
que seguir trabajando en el auto sobre el chásis que presentó
una ida de trompa importante, y en la potencia del motor, para que
pueda pelear bien de lleno en la punta de la categoría. Tiene
un gran equipo y sin dudas estará adelante rápidamente.
Desde ya agradezco nuevamente al Werner Competición por el
buen auto entregado que nos permitió tanto a mi como a Muchiut
podes siempre estar en los puestos de vanguardia, y desde ya a Marcos
por la invitación para poder correr a la par de grandes pilotos,
y cerrar un buen resultado”.
Germán Giles (13º-foto):
"Fue lindo correr en el TC Mouras como
invitado y me sirve además como entrenamiento. Estoy agradecido
a Pablo Marcilese por la invitación y también a too
el GF Team de Gardelito Fernández y familia".
Emmanuel "Kuki" Alifraco (16º): “Fue
una lástima. Teníamos auto para estar peleando los primeros
lugares, pero cuando iban poquitas vueltas alguien me pega de atrás
y me hace perder mucho. De todas maneras, llegamos a la bandera a
cuadros y sumamos algunos puntos para Aldo (Ortiz). Quiero agradecerle
por la invitación, volver al TC Mouras siempre es muy lindo”.
Juan
Marcos “Tati” Angelini (3º, luego fue excluido
por Técnica): “Una alegría
logra un podio. Me sentí muy cómodo con el auto de los
Hermanos Álvarez y cumplimos el objetivos de sumarle más
puntos a Joel (Gassmann), que es una gran persona”.
Joel Gassmann (Excluido): “Bronca,
dolor, tristeza, decepción, desilusión; uno siente tantas
cosas en un momento así. Pero lo que más siento, es
la necesidad de pedirle disculpas públicas a todas esas personas
que confiaron en mí, que me escribieron y me acompañaron
en el momento feliz, después de haber terminado las dos finales.
Después de eso, no tengo más que pedir perdón.
La técnica no nos dio y nos quedamos con las manos vacías.
Perdón a todos y gracias por estar siempre”.
Pedro Gentile (abandono, 17º): "No
me avisó nada el motor. Una lástima porque veníamos
4º, con el mejor Chevrolet. Felicito al JP Racing por el podio
con Manu (Urcera); ahora tenemos que pensar en la carrera de Posadas
de TC. Esperemos poder ser protagonistas".
Gastón Crusitta (abandono, 19º): "Se
puso en cinco el motor, una lástima. Paré porque no
valía la pena arriesgarlo; ya venía teniendo una pérdida
de aceite que no habían podido solucionar. Agradecido a Ever
(Franetovich) y a su equipo por la invitación. Ahora, a pensar
en lo nuestro".
Nicolás
Pezzucchi (no largó con el Dodge de Landa): “Nos
quedamos con las ganas de poder correr, pero por supuesto en este
caso son cosas que pueden suceder, ya que no hay tiempo de poder cambiar
el motor de una carrera hacia la otra con sólo una hora de
receso entre ambas. El equipo hizo un muy buen trabajo durante todo
el fin de semana en el cual el auto funcionó muy bien, y me
permitió estar siempre entre los cinco en las tandas de entrenamientos.
Una lástima que a Juan Ignacio se le complicó con la
rotura de motor en la clasificación y tuvo que largar de atrás
ya en la serie. Luego hoy en la final venía intentando avanzar,
y promediando la carrera sufrió la rotura del motor que nos
privó luego de poder correr la carrera de invitados. Una lástima
porque el potencial para dar pelea estaba, deberemos esperar a la
última fecha con invitados para poder demostrarlo. Agradezco
nuevamente a Juan Ignacio (Landa) y al Catalán Magni Motorsports
por la invitación, seguramente tendremos revancha en conjunto
rápidamente”.
TC
Mouras - La Plata III - Final Invitados (16
vueltas)
1º 6 UGALDE Lionel (Ford) 26m24s866
2º 16 SAVINO José Ignacio(Ford) a 0s879
3º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) a 7s672
4º 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) a 7s989
5º 92 LAMBIRIS Mauricio (Ford) a 8s882
6º 23 GIANINI Juan Pablo (Ford) a 12s568
7º 20 ALAUX Sergio (Chevrolet) a 13s021
8º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) a 13s361
9º 91 GARAVANO José María (Chevrolet) a
14s726
10º 104 DI PALMA "Josito" (Ford) a 15s050
11º 9 OUBIÑA Adrián (Dodge) a 15s554
12º 195 SMITH Brian (Chevrolet) a 15s971
13º 17 GILES Germán (Chevrolet) a 17s182
14º 77 URRETAVIZCAYA Tomás (Chevrolet) a 17s799
15º 116 CANDELA Enrique (Ford) a 24s578
16º 11 ALIFRACO Emmanuel (Chevrolet) a 24s830
17º 151 GENTILE Pedro (Chevrolet) a 1 vuelta
18º 45 LYNN Federico (Ford) a 1 vuelta
19º 95 CRUSITTA Gastón (Chevrolet) a 4 vueltas
20º 89 TROSSET Nicolás (Chevrolet) a 14 vueltas
No Largaron
Nº 126 PERLO Gonzalo (Ford)
Nº 22 PEZZUCCHI Nicolás (Dodge)
Promedio del Ganador: 155.006
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ugalde) en 2ª vuelta con 1m31s449 a 167.896 km/h.
Excluido por Técnica:
Nº 19 (Angelini-Gassmann) por compresión
|
TC
Mouras - Campeonato 2013
(5 de 14 fechas)
1º 16 Atkinson, William 228.00
2º 18 Verriello, Diego 217.50
3º 92 Muchiut, Marcos 203.50
4º 20 Barucca, Juan Pablo 200.00
5º 6 Ruggiero, Alan 199.50
6º 9 Dianda, Nicolás 178.00
7º 91 Ronconi, Juan Augusto 178.00
8º 116 Candela, Kevin 173.50
9º 82 Tufaro, Emmanuel 169.50
10º 151 Urcera, José Manuel 163.00
11º 11 Ortiz, Aldo 162.50
12º 195 Montenegro, Gonzalo 156.50
13º 14 Martínez, Eduardo 151.00
14º 23 Videle, Roberto 138.00
15º 77 Carinelli, Augusto 135.50
16º 95 Franetovich, Ever 119.00
17º 104 Granel, Gaston 118.50
18º 19 Gassmann, Joel 114.00
19º 30 Bueno, Hernán 95.50
20º 22 Landa, Juan Ignacio 80.50
21º 17 Marcilese, Pablo 76.50
22º 119 Funes, Matías 74.50
23º 114 Ottati, Nicolás 69.50
24º 69 Gentile, Pedro 62.00
25º 39 Guttlein, Carlos 59.00
26º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
27º 89 Dose, Christian 53.00
28º 27 Palotini, Leonardo 49.00
29º 78 Tomasello, Juan José 43.00
30º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
31º 126 López, Maximiliano 34.00
32º 99 García, Antonino 33.00
33º 84 Giuliano, Cristian 24.50
34º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Próxima fecha: 23
de Junio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
en Olavarría |
|
TC
Mouras
Torneo de Invitados 2013
(3 de 4 fechas)
1º CASTELLANO, Jonatán 49,50 (foto
1)
2º SAVINO, José Ignacio 49,00 (foto
2)
3º SMITH, Brian 43,50
4º TRUCCO, Juan Martín 36,50
5º GIANINI, Juan Pablo 36,00
6º OUBIÑA, Adrián 34,50
7º UGALDE, Lionel 33,00
8º WERNER, Mariano 31,00
9º PERNÍA, Leonel 29,00
10º EBARLÍN, Juan José 27,00
11º RISATTI, Ricardo 26,50
12º CANDELA, Enrique 26,50
13º ALTUNA, Mariano 21,00
14º URRETAVIZCAYA, Tomás 21,00
15º GENTILE, Pedro 19,00
16º FERRANDO, Mario 18,50
17º MAZZACANE, Gastón 18,50
18º GINI, Esteban 17,50
19º LEDESMA, Christian 17,00
20º TROSSET, Nicolás 15,00
21º LAMBIRIS, Mauricio 15,00 (foto
3)
22º ANGELINI, Juan Marcos 14,00
23º PONTE, Martín 14,00
24º ALAUX, Sergio 14,00
25º CRUSITTA, Gastón 13,50
26º GARAVANO, José María 13,00
27º COSTANZO, Pablo 12,50
28º DI PALMA, "Josito" 12,50 (foto
4)
29º MANGONI, Santiago 12,00
30º VIVIAN, Franco 12,00
31º PEZZUCCHI, Nicolás 11,50
32º NOVILLO, Gabriel 11,00
34º GILES Germán 11,00
35º BERGANZA, Alejandro 10,50
36º CAMPANERA, Laureano 10,00
37º ALIFRACO Emmanuel 9,50
38º FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 8,50
39º LYNN Federico 8,50
40º AMEZCUA, Juan José 7,00
41º TABORDA, Christian 6,50
42º DE BENEDICTIS, Franco 5,00
Próxima carrera con Invitados:
1º de Setiembre en La Plata |
La Plata IV - Titulares - Final:
Alan Ruggiero logró la victoria
que lo postula como serio candidato, Urcera y Atkinson al
podio |
02-Jun-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: N. Affin y ACTC.- Alan
Ruggiero se impuso en la carrera de pilotos titulares del TC Mouras
que se disputó en el circuito “Juan Gálvez”
del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. “Manu”
Urcera y “Brian” Atkinson lo acompañaron en el
podio. El “Irlandés de Barracas, con el 3º puesto
se aleja en la cima del campeonato.
Apenas iniciada la carrera, Ruggiero y Urcera van apareados imponiéndose
a la salida del curvón Alan, pero "Manu" lo ataca
por afuera
hasta que en la entrada en la chicana, Urcera le gana la cuerda poniéndose
al frente.
En el giro inicial, Kevin Candela se retrasa al hacer un trompo y
también Gastón Granel por andar por el pasto.
Detrás de los dos primeros, se ubicaban Dianda, Atkinson, Martínez,
Gassmann quien avanza con el Ford que le entrega el equipo de los
hermanos Álvarez, superando a Ortiz, que cae al octavo lugar,
con Verriello en 7ª posición y Marcos Muchiut tratando
de avanzar.
Los primeros cinco se van separando del resto con Urcera sacado una
pequeña ventaja, y Muchiut con el Ford del Werner Competición
sigue subiendo en el clasificador al quedar 8º.
En la 6ª vuelta, Ruggiero comienza el ataque en la primera curva
por afuera, sin poder conseguirlo en el primer intento, con Dianda
expectante a la cola del Ford.
Gassman (foto) deja a tras a Martínez
para ser 5º y va por más. Landa pisa el piano se cruza
en la pista y molesta a Juan Pablo Barucca. A Gastón Garnel
le pusieron bandera negra por un toque a Miximiliano López,
aunque “Josito” Di Palma, su invitado podrá ser
de la partida en la final.
De nuevo atacó Ruggiero y esta vez recuperó la primera
posición al final de la recta.
Dianda se despista con el Dodge del Laboritto Juniors cuando venía
tercer en una buena carrera, algo que fue un buen negocio para Atkinson
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) que sumaba puntos importantes
y Verriello el escolta en campeonato detrás y Barucca complicado
en el medio del pelotón en el puesto 18º.
Todas la ventajas se pierden por la aparición del auto de seguridad
en la 10ª vuelta. Cuando apareció la bandera verde a tres
vueltas del final, Ruggiero se mantiene al frente seguido de Urcera,
Atkinson que trata de superarlo, Gassmann, Martínez, Verriello,
mientras que Ortíz hace un trompo por toque de Ever Franetovich.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros y Alan Ruggiero pudo
festejar su segundo triunfo en TCM y concretar lo que venía
buscando en las últimas fechas donde era serio candidato, ahora
el capitalino sube al 5º puesto en el campeonato.
“Manu” Urcera llegó segundo y le deja a Pedro Gentile
el Chevrolet del JP Racing en la primera fila de la carrera de invitados,
largando por afura con Lionel Ugalde en la cuerda.
Brian Atkinson se aleja en la punta en el campeonato con el tercer
puesto logrado, ya que Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team)
fue sexto.
Párrafo
aparte para Joel Gassmann que quedó a un paso del podio llegando
cuarto luego de varias superaciones, pero fue excluido perdiendo todos
los puntos.
Por tal motivo heredó la posición el pampeano Eduardo
Martínez (foto) quien sumó
los puntos de la cuarta ubicación.
Marcos Muchiut concluyó en sexto lugar delante de Juan Augusto
Ronconi, Gonzalo Montenegro, quien luego cayó a la 15º
posición por recargo de 20 segundos por adelantamiento en la
largada. .
Emmanuel Tufaro quedó 8, seguido de Pablo Marcilese y Aldo
Ortiz, todos con Chevrolet.
Luego, arribaron Kevin Candela, Roberto Videle, ambos con Ford , pero
"Chiqui" fue recargado por un toque a Cristian Dose, por
lo que se benefició Juan Pablo Barucca, quien llegó
a esta carrera siendo escolta en al campeonato y no pudo sumar “puntos
gordos” con el Chevrolet del Dole Racing.
La próxima fecha del TC Mouras con pilotos titulares será
el 23 de Junio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
en Olavarría, única oprtunidad en el año, que
la categoría utilizará dicho circuito.
Declaracioenes
Alan Ruggiero (1º): “Todo
lo que no se hizo en la carrera anterior, se hizo hoy. Estoy contento
por esta victoria. Teníamos un auto muy veloz, y pudimos sumar
buenos puntos. En la largada, por la baja temperatura de los neumáticos,
Urcera aprovechó para tomar la punta, que luego puede recuperarla
gracias al buen ritmo del Ford que me da el Azul Sport Team”.
José Manuel Urcera (2º9:
“Se vino Alan (Ruggiero) y me pasó, felicitaciones para
él pero estoy tranquilo. porque di todo. El Ford era mejor
en la recta y era imposible aguantarlo. No quise arriesgar para no
tocarnos y así capitalizar los puntos del segundo puesto. En
la primera vuelta me dejó entrar por afuera, luego también
tuve un problemita de frenos. Al final, pude aguantar a Atkinson y
lograr este segundo puesto”.
Brian Atkinson (3º): "Estamos
haciendo buenos negocios, contento porque sumamos buenos puntos y
seguimos en la cima del campeonato. Venía viendo cómo
se peleaban los de adelante, por eso me cuidé de no quedar
enredado en un posible toque, Luego, avance al tercer puesto de una
forma que no es la que me gustan, por el trompo de Dianda. AL final,
como no tenía auto para ganar no forcé la maniobra con
Urcera”.
Juan
Ignacio Landa (17º-foto):
"Tuvimos mucha mala suerte este fin de
semana. Ayer no pude clasificar por rotura de motor, y hoy el de repuesto
se puso en cinco cilindros a una vuelta del final.
Lo paré por precaución, pero no se pudo reparar para
que largue Nicolás (Pezzucchi). Fue una lástima porque
el auto andaba bárbaro y tenía buen ritmo. Esperemos
poder aprovecharlo en la próxima".
Nicolás Dianda (abandono, 21º): “Son
carreras y estas cosas pueden pasar. Ahora a pensar y trabajar para
la próxima en Olavarría.
Nos quedamos con la tranquilidad de que el auto es muy competitivo
gracias al trabajo de los hermanos Laboritto junto a los mecánicos
y Ricardo Gliemmo”.
TC
Mouras - La Plata III - Final Titulares (16
vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 27m12s280
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1s240
3° 16 William Atkinson (Ford) a 2s896
4° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 3s723
5° 18 Diego Verriello (Dodge) a 5s805
6° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 6s811
7° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 7s050
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 12s806
9° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 14s940
10° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 22s192
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 23s545
12° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 23s790
13° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 24s067
14° 23 Roberto Videle (Ford) a 23s558 (rpt)
15° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 9s692 (r20s)
16° 45 Emiliano Muzzini (Ford) a 3s0061
17° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 1 vuelta
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1 vuelta
19° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 3 vueltas
20° 99 Antonino García (Dodge) a 6 vueltas
21° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 7 vueltas
22° 126 Maximiliano López (Ford) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 150.504
km/h.
Récord de Vuelta: Nº.
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m32s172 a 166.571 km/h.
Excluido Parcial: Nº 104
(Granel) por toque al Nº N 126 (López)
Recargo (rpt):
Nº 23 (Videle) por toque al Nº 89 (Dose)
Recargo:
(r20s):
Nº 195 (Montenegro) 20 segundos por adelantamiento en
largada.
|
TC
Mouras -Campeonato 2013
(5 fechas)
1º 16 Atkinson, William 228.00
2º 18 Verriello, Diego 217.50
3º 92 Muchiut, Marcos 203.50
4º 20 Barucca, Juan Pablo 200.00
5º 6 Ruggiero, Alan 199.50
6º 9 Dianda, Nicolás 178.00
7º 91 Ronconi, Juan Augusto 178.00
8º 116 Candela, Kevin 173.50
9º 82 Tufaro, Emmanuel 169.50
10º 151 Urcera, José Manuel 163.00
11º 11 Ortiz, Aldo 162.50
12º 195 Montenegro, Gonzalo 156.50
13º 14 Martínez, Eduardo 151.00
14º 23 Videle, Roberto 138.00
15º 77 Carinelli, Augusto 135.50
16º 95 Franetovich, Ever 119.00
17º 104 Granel, Gaston 118.50
18º 19 Gassmann, Joel 114.00
19º 30 Bueno, Hernán 95.50
20º 22 Landa, Juan Ignacio 80.50
21º 17 Marcilese, Pablo 76.50
22º 119 Funes, Matías 74.50
23º 114 Ottati, Nicolás 69.50
24º 69 Gentile, Pedro 62.00
25º 39 Guttlein, Carlos 59.00
26º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
27º 89 Dose, Christian 53.00
28º 27 Palotini, Leonardo 49.00
29º 78 Tomasello, Juan José 43.00
30º 45 Muzzini, Emiliano 39.50
31º 126 López, Maximiliano 34.00
32º 99 García, Antonino 33.00
33º 84 Giuliano, Cristian 24.50
34º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Próxima fecha: 23
de Junio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
en Olavarría |
La Plata IV - Series: Se repite
el duelo histórico Ford vs Chevrolet
Alan Rugguiero en la cuerda y "Manu"
Urcera por afuera en la 1ª fila de la final de titulares |
01-Jun-2013
(Prensa Sportmotor).- Alan
Ruggiero se llevó la victoria en la segunda serie del TC Mouras
disputada este sábado en el Autódromo de La Plata y
estará largando desde la mejor posición de partida en
la final para los pilotos titulares, ya que necesitó menos
tiempo para recorrer las seis vueltas que José Manuel Urcer,
gnador de la primera batería. El capitalino corre
con Lionel Ugalde como invitado y Pedro Gentile lo es de Urcera.
El TC Mouras dio inicio a la quinta cita del calendario en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, donde "Manu" Urcera
(foto) fue contundente al vencer de punta
con Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors) como escolta,
en tanto el líder del campeonato, Brian Atkinson (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport) finalizó en tercer lugar.
Diego Verriello arribó cuarto con el Dodge del Castellano Power
Team y con ese resultyado se acomodó com escolta en el torneo,
detrás del "Irlandés de Barracas"
En
la segunda batería, Alan Ruggiero (foto)
imprimió un ritmo muy veloz desde el inicio, alejándose
vuelta tras vuelta de sus rivales y se quedó con el triunfo
en la segunda batería disputada en la tarde de este sábado.
Con más de siete segundos de ventaja sobre su inmediato perseguidor,
Eduardo Martínez (Chevrolet). Joel Gassmann fue tercero luego
de una gran labor, avanzando con el Ford desde el 5º lugar de
partida.
Otro que avanzó cuatro lugares fue Juan Ignacio Landa (Dodge-Catalán
Magni Motorsport) que luego de romper el motor en los entrenamientos,
no pudo clasificar, debiendolargar desde boxes, cuando el puntero
estaba cumpliendo la mitad de la priemra vuelta.
La
competencia para los pilotos titulares se pondrá en marcha
mañana a partir de las once de la mañana, donde Ruggiero
estará partiendo desde la primera fila junto a "Manu"
Urcera. Según el resultado de la misma, será el ordenamiento
de partida para la final de invitaos
Declaraciones
Alan Ruggiero (1º en 2ª serie-foto):
“Tuvimos un gran sábado. El auto funciona muy bien y
eso me deja muy tranquilo para lo que serán las finales de
mañana. En la largada de la serie pudimos hacer una buena diferencia,
lo que me permitió hacerla rápida y por suerte, estamos
largando adelante”, comentó Alan al término de
la jornada. Además, dijo: “Ojalá que junto a Lionel
(Ugalde) podamos llevarnos un buen resultado. Ganar en esta fecha
sería ideal para el campeonato porque reparte muchísimos
puntos y eso es lo que vamos a intentar”.
TC
Mouras - Titulares - Series |
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 9m09s224
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 1s647
3° 16 William Atkinson (Ford) a 3s243 (foto
abajo)
4° 18 Diego Verriello (Dodge) a 9s068
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 10s081
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 10s517
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 16s250
8° 126 Maximiliano López (Ford) a 29s756
9° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 29s886
10° 99 Antonino García (Dodge) a 30s347
11° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) a 30s656
12° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 1 vuelta
No Registró Paso
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 167.734 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m31s091 a 168.557 km/h.
2ª Serie (6 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 9m08s232
2° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 7s394
3° 19 Joel Gassmann (Ford) a 11s810
4° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 14s975
5° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 15s170
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s098
7° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 16s604
8° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 16s808
9° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 19s524
10° 104 Gastón Granel (Ford) a 23s411
11° 23 Roberto Videle (Ford) a 24s650
12° 45 Emiliano Muzzini (Ford) a 29s899
Promedio del Ganador: 168.038 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) 2ª vuelta con 1m30s988 a 168.748 km/h. |
Campeonato
2013
(5 fechas hasta las series)
1º 16 Atkinson, William 175.50
2º 18 Verriello, Diego 170.50 (foto)
3º 20 Barucca, Juan Pablo 163.00
4º 92 Muchiut, Marcos 159.00
5º 9 Dianda, Nicolás 152.00
6º 6 Ruggiero, Alan 139.50
7º 116 Candela, Kevin 139.00
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 137.00
9º 82 Tufaro, Emmanuel 129.00
10º 11 Ortiz, Aldo 127.50
11º 195 Montenegro, Gonzalo 124.50
12º 19 Gassmann, Joel 118.00
13º 151 Urcera, José Manuel 117.00
14º 77 Carinelli, Augusto 108.00
15º 104 Granel, Gastón 105.50
16º 14 Martínez, Eduardo 104.50
17º 23 Videle, Roberto 102.00
18º 30 Bueno, Hernán 95.50
19º 95 Franetovich, Ever 94.50
20º 119 Funes, Matías 74.50
21º 114 Ottati, Nicolás 69.50
22º 22 Landa, Juan Ignacio 62.50
23º 69 Gentile, Pedro 62.00
24º 39 Guttlein, Carlos 59.00
25º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
26º 27 Palotini, Leonardo 49.00
27º 78 Tomasello, Juan José 43.00
28º 17 Marcilese, Pablo 39.50
29º 84 Giuliano, Cristian 24.50
30º 89 Dose, Christian 23.00
31º 126 López, Maximiliano 21.00
32º 99 García, Antonino 18.00
33º 31 Enrico, Mariano 13.00
34º 45 Muzzini, Emiliano 12.00
Sin Puntos
35º 8 Lambiris, Mauricio
|
La Plata IV - Titulares - Clasificación:
"Manu" Urcera sumó los primeros puntos del
fin de semana |
01-Jun-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera sumó los primeros puntos puestos
en juego en la 5ª fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
"Manu" logró con el Chevrolet del JP Racing
marcar 1m29s464 y le alcanzó para ser el más rápido
en la tanda clasificatoria, aventajando por 284 milésimas al
capitalino Alan Ruggiero (Ford_Azul Sport Team) y por casi medio segundo
a quien había sido el más rápido en lso entrenamientos
de hoy y quien no pudo repetir su tiempo.
El pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet) quedó en el
cuarto puesto y largará desde la primera fila de la segunda
serie al lado de Ruggiero.
Luego clasificaron, el líder del torneo William "Brian"
Atkinson (Ford-A. Garófalo Motorsport), y Ever Franetovich
(Chevrolet-AA Racing), quien cerró el frupo de los que giraron
a menos de un segundo del poleman.
Cerraron
el "top ten", Diego Verriello (Dodge-Castellano Power Team),
Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR)
y décimo, el entrerriano Joel Gassmann (Ford).
En undécima posició terminó el escolta en el
campeonato, Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing-foto),
delante de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), Augusto
César Carinelli, Gonzalo Montenegro y 15º el salteño
Pablo Marcilese, los tres con Chevrolet.
Quien no pudo clasificar fue Juan Ignacio landa debido a que se rompió
el impulsor del Dodge de Catalán Magni Motorsport, y los mecánicos
trabajan intensamente para que el marplatense pueda participar en
la serie.
Urcera-Dianda y Ruggiero-Martínez partirán desde las
primeras filas de la 1ª y 2ª series, respectivamente.
TC
Mouras - Titulares - Clasificación |
|
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s434
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m29s718 a 0s284
3° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m29s882 a 0s448
4° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m30s121 a 0s687
5° 16 William Atkinson (Ford) 1m30s182 a 0s748 (foto)
6° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) 1m30s224 a 0s790
7° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m30s516 a 1s082
8° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m30s565 a 1s131
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s678 a 1s244
10° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m30s690 a 1s256
11° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s706 a 1s272
12° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s788 a 1s354
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s820 a 1s386
14° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 1m31s078 a 1s644
15° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s290 a 1s856
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s374 a 1s940
17° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s550 a 2s116
18° 89 Christian Dose (Chevrolet) 1m31s588 a 2s154
19° 99 Antonino García (Dodge) 1m31s861 a 2s427
20° 104 Gastón Granel (Ford) 1m31s880 a 2s446
21° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m32s102 a 2s668
22° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s143 a 2s709
23° 126 Maximiliano López (Ford) 1m33s305 a 3s871
24° 45 Emiliano Muzzini (Ford) 1m33s879 a 4s445
Sin Tiempos
Nº 22 Juan Ignacio Landa (Dodge)
Promedio del 1º: 171.680 km/h.
Recargo por Técnica, por cambio
de motor: Nº 22 (Landa) |
La Plata IV - Titulares - 1º Entrenamiento:
Dianda volvió a ser el más rápido |
01-Jun-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda comenzó la primera jornada ofical de
la 5ª fecha del TC Mouras siendo el más rápido
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El "Colo de Cañuelas" dominó claramente
la primera tanda de entrenamientos con el Dodge del Laboritto Juniors,
al registrar en su mejor vuelta un tiempo de 1m29s834, que le permitió
superar por más de seis décimas a "Manu
Urcera (Chevrolet-JP Racing) y por ocho décimas al actual líder
del campeonato, Brian Atkinson, (Ford-Alejandro Garófalo Motorsports).
El escolta en el acumulado de puntos, Juan Pablo Barucca (Chevrolet_Dole
Racing) fue el que cerró el grupo de los que giraron a menos
de un segundo de Dianda.
Con el Ford del Azul Sport Team, Alan Ruggiero se ubicó quinto
delante de Joel Gassmann con el Ford de lso Hermanos Álvarez,
mientras que el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) termino
en la séptima posición.
A más de dos segundos de la punta, completaron el "top
ten, Marcos Muchiut (Ford -Werner Competición) Kevin Candela
(Ford-Quique Candela Competición) y Ever Franetovich que a
partir de esta fecha utiliza uno de los Chevrolet del AA Racing.
La Plata IV - 2º Ensayos Viernes
- Invitados: "Juampi" Gianini marcó
el rumbo |
31-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Gianini se quedó con el
mejor registro, luego de dos tandas de ensayos no oficiales con pilotos
invitados, para la 3ª carrera especial del año del TC
Mouras, que se disputará el domingo en el autódromo
de La Plata.
Con el Ford que conduce "Roberto "Chiqui" Videle, "Juampi"
logró marcar 1m30s059 para superar por más de cuatro
décimas a Juan Martín Trucco, con el Chevrolet del marplatense
Tufaro. Además, Gianini fue 7 milésimas más rápido
que el mejor piloto titular, "Manu" Urcera.
Tercero culminó Nicolás Pezzucchi (Dodge de Landa) a
64 centésimas, seguido del uruguayo Mauricio Lambiris (Ford
de Muchiut) y de Juan José Ebarlín con el Chevrolet
del pampeano Martínez.
Del sexto al décimo quedaron Lionel Ugalde (Ford de Ruggiero),
Adrián Oubiña (Dodge de Dianda), Germán Giles
(Chevrolet de Marcilese), José Ignacio Savino (Ford de Atkinson),
y Juan Marcos Angelini (Ford de Gassmann).
Lo que viene
Mañana, a partir de la 9:35 horas, los pilotos titulares del
TCM tendrán una tanda de entrenamientos de 20 minutos, y los
invitados a las 11:05. La sesión clasificatoria comenzará
a las 12:45 horas, que ordenarán las grillas de las series,
que se largarán a las 15 y a 15:30 las horas, respectivamente.
La Plata IV - 3º Ensayos Viernes
- Titulares:
Finalmente "Manu" Urcera se quedó con el
mejor tiempo del día |
31-May-2013
(Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera
logró el mejor tiempo luego de las tres tandas de ensayos no
oficiales entre lso pilotos titulares del TC Mouras.
Con el Chevrolet del JP Racing, "Manu" clavó los
relojes en 1m30s066, desplazando al segundo lugar, por 74 milésimas,
a quien había dominado la segunda tanda, Nicolás Dianda
(Dodge-Laboritto Juniors).
Gonzalo Montenegro mejoró con su Chevrolet para meterse tercero
a una décima, superando al pampeano Eduardo Martínez
(Chevrolet-Scuderia Ferrante) por casi tres décimas.
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR) comenzó la jornada siendo
el más rápido, luego en la siguiente tanda fue tercero,
y finalmente quedó quinto a 43 centésimas.
Completaron el "top ten", sexto el actual líder en
el campeonato Brian Atkinson (Ford-Alejandro Garófalo Motorsports)
delante de quien es su escolta en el torneo, Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing), Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), Pablo Marcilese,
y décimo Augusto César Carinelli, ambos con Chevrolet,
quien también cerró el grupo de los que giraron encerrados
en menos de un segundo.
Declaraciones
Juan Ignacio Landa (20º): "Probamos
diferentes variantes de puesta a punto, con gomas usadas, para intentar
corregir una ida de cola grande. La misma se solucionó después
de varios trabajos y, con los neumáticos nuevos, Nico (Pezzucchi)
demostró que el auto quedó bien. Estoy conforme, veremos
cómo se desarrolla el fin de semana. Esperemos mañana
tener una buena clasificación y serie".
La Plata IV - 2º Ensayos Viernes
- Titulares:
Apareció el "Colo" Dianda para ser el más
rápido hasta ahora |
31-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
En la segunda tanda de ensayos no oficiales, Nicolás
Dianda terminó siendo el más rápido entre los
pilotos titulares del TC Mouras, luego de dos tandas en el circuito
"Juan Gálvez" del autódromo "Roberto
Mouras". El "Colo" de Cañuelas, con
el Dodge del Laboritto Junior, logró bajar en 1s177 la marca
de Juan Augusto Roncoroni (Chevrolet) que le permitió lograr
el "uno" en la primera tanda. En total, fueron diez los
pilotos que mejoraron ese registro, hasta el mismo piloto de Larroque,
quien terminó tercero a un poco más de seis décimas.
En segundo lugar se ubicó Brian Atkinson, actual líder
del campeonato, quedando con el Ford que el entrega el equipo de Alejandro
Garófalo a 534 milésimas de Dianda.
Luego aparecen, el pampeano Eduardo Martínez, delante del salteño
Pablo Marcilese, ambos con Chevrolet.
Giraron 24 autos y completaron el "top ten", Marcos Muchiut
(Ford-Werner Competición-foto),
Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team), Gonzalo Montenegro (Chevrolet),
el escolta en el torneo, el cordobés Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole
Racing), y décimo, Antonino García (Dodge).
Lo que viene
A las 15:35 horas saldrán nuevamente los pilotos titulares
a girar durante 25 minutos. y de 16:05 a 16:30 horas, los pilotos
invitados saldrán a la pista para la 2ª tanda de entrenamientos
no oficiales del viernes.
Mañana, a partir de la 9:35
horas, los pilotos titulares del TCM tendrán una tanda de entrenamientos
de 20 minutos, y los invitados a las 11:05. La sesión clasificatoria
comenzará a las 12:45 horas, que ordenarán las grillas
de las series, que se largarán a las 15 y a 15:30 las horas,
respectivamente.
TC
Mouras - Titulares - 2º Ensayo No Oficial Viernes |
|
1º
9 Nicolás DIANDA (Dodge) 1m30s898
2º 16 Brian ATKINSON (Ford) 1m31s432 a 0s534
3º 91 Juan Augusto RONCONI (Chevrolet) 1m31s557 a 0s659
4º 14 Eduardo MARTÍNEZ (Chevrolet) 1m31s651 a 0s753
5º 17 Pablo MARCILESE (Chevrolet) 1m31s689 a 0s791
6º 92 Marcos MUCHIUT (Ford) 1m31s739 a 0s841
7º 6 Alan RUGGIERO (Ford) 1m31s778 a 0s880
8º 195 Gonzalo MONTENEGRO (Chevrolet) 1m31s901 a 1s003
9º 20 Juan Pablo BARUCCA (Chevrolet) 1m31s998 a 1s100
10º 99 Antonino GARCÍA (Dodge) 1m32s010 a 1s112
11º 104 Gastón GRANEL (Ford) 1m32s489 a 1s591
12º 77 Augusto CARINELLI (Chevrolet) 1m32s597 a 1s699
13º 82 Emmanuel TUFARO (Chevrolet) 1m32s609 a 1s711
14º 78 Juan José TOMASELLO (Chevrolet) 1m33s058
a 2s160
15º 89 Christian DOSE (Chevrolet) 1m33s457 a 2s559
16º 11 Aldo ORTIZ (Chevrolet) 1m33s554 a 2s656
17º 23 Roberto VIDELE (Ford) 1m33s984 a 3s086
18º 95 Ever FRANETOCIVH (Chevrolet) 1m35s041 a 4s163
19º 19 Joel GASSMANN (Ford) 1m36s215 a 5s317
20º 18 Diego VERRIELLO (Dodge) 1m40s683 a 9s785
21º 116 Kevin CANDELA (Ford) 1m42s361 a 11s463
22º 22 Juan Ignacio LANDA (Dodge) 1m47s249 a 16s351
23º 126 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 5m48s627 a 4m17s729
24º 151 José Manuel URCERA (Chevrolet) 7m39s542
a 6m08s644
Promedio del 1º: 168,915 km/h. |
La Plata IV - 1º Ensayos Viernes:
Los mejores fueron Ronconi entre lso titulares, Alaux y Angelini
los invitados empatados |
31-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Sobre el circuito "Juan Gálvez"
del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata se llevaron
a cabo los entrenamientos no oficiales para pilotos titulares e invitados
del TC Mouras, donde se destacaron Juan Augusto Ronconi y empataron
entre invitados Sergio Alaux y "Tati" Angelini.
Además, en el TC Pista Mouras, también trabajan 19 autos
en la pista del trazado platense.
Titulares: El piloto
entrerriano de Larroque señaló: "Sólo
dimos dos vueltas y guardamos la Chevy. Anda muy bien el auto, esperemos
seguir así", y parce que eso le a Juan Augusto
Ronconi alcanzó para marcar 1m32s075 y quedar como el más
rápido en el ensayo no oficial del viernes. El capitalino Alan
Ruggiero (Ford) sigue entre los de adelante como en la carreras anteriores,
y esta vez se ubicó segundo a 148 milésimas delante
del chaqueño Augusto César Carinelli (Chevrolet) quien
quedó a 33 centésimas de la punta.
Luego aparecen Marcos Muchiut con el Ford del Werner Competición
a 0s361, y "Manu" Urcera con el Chevrolet del JP Racing
a 0s385.
Completaron el "top ten" Diego Verriello (Dodge) a más
de medio segundo, seguido de Antonino García (Dodge) en su
segunda intervención el TCM, Pablo Marcilese, Emmanuel Tufaro
(Chevrolet), y décimo Gastón Granel (Ford).
Invitados: Alaux y Angelini con
el mismo tiempo
Con el Chevrolet del Dole Racing que conduce Juan Manuel Barucca,
el pigüense Sergio Alaux fue el más veloz, empatando el
tiempo de 1m31s347 con Juan Marcos Angelini, invitado para subirse
al Ford de Joel Gassmann.
Tercero quedó el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford de Michiut)
107 milésimas y 42 más atrás fue cuarto Jonatan
Castellano, quien lidera la Copa de Invitados (Dodge de Verriello)
1m31s646 a 0s149
Con el Ford del "Chiqui" Videle, Juan Pablo Gianini se ubicó
quinto a menos de dos décimas, mientras que Nicolás
Pezzucchi fue sexto a 0s352
Brian Smith (Chevrolet de Montenegro), Lionel Ugalde (Ford de Ruggiero),
Germán Giles (Chevrolet de Marcilese) y décimo Juan
Martín Trucco (Chevrolet de Tufaro).
TC
Mouras - Invitados - 1º Ensayo No Oficial Viernes |
1º
20 Sergio ALAUX (Chevrolet) 1m31s497
= . 19 Juan Marcos ANGELINI (Ford)
1m31s497
3º 92 Mauricio LAMBIRIS (Ford) 1m31s604 a 0s107
4º 18 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 1m31s646 a 0s149
5º 23 Juan Pablo GIANINI (Ford) 1m31s681 a 0s184
6º 22 Nicolás PEZZUCCHI (Dodge) 1m31s849 a 0s352
7º 195 Brian SMITH (Chevrolet) 1m32s409 a 0s912
8º 6 Lionel UGALDE (Ford) 1m32s411 a 0s914
9º 17 Germán GILES (Chevrolet) 1m32s803 a 1s306
10º 82 Juan Martín TRUCCO (Chevrolet) 1m32s920 a
1s423
11º 14 Juan José EBARLÍN (Chevrolet) 1m33s134
a 1s637
12º 126 Gonzalo PERLO (Ford) 1m33s366 a 1s869
13º 77 Tomás URRETAVIZCAYA (Chevrolet) 1m33s367
a 1s870
14º 89 Nicolás TROSSET (Chevrolet) 1m33s390 a 1s893
15º 11 Emmanuel ALIFRACO (Chevrolet) 1m34s275 a 2s778
16º 9 Adrián OUBIÑA (Dodge) 1m40s934 a 9s437
17º 91 José María GARAVANO (Chevrolet) 1m42s413
a 10s916
18º 104 "Josito" DI PALMA (Ford) 1m46s415 a 14s918
19º 151 Pedro GENTILE (Chevrolet) 5m08s372 a 3m36s875
20º 78 Wlademar CORONAS (Chevrolet) 7m31s441 a 5m59s944
21º 95 Alejandro BERGANZA (Chevrolet) 12m38s752 a 11m07s255
Promedio del 1º: 167,809 km/h. |
|
“Nico” Pezzucchi con Landa en La Plata |
30-May-2013
(Prensa NP).-
Nicolás Pezzucchi volverá a tener actividad este próximo
fin de semana como piloto invitado en la 5ª fecha del año
del TC Mouras, y última a realizarse con pilotos invitados
durante esta temporada.
El piloto olavarriense ha sido nuevamente invitado por Juan
Ignacio Landa para compartir la Dodge que alista el equipo Catalán
Magni Motorsports, y ya hoy estuvo probando la unidad en conjunto
con el marplatense para realizar un chequeo general y comenzar a buscar
la mejor puesta punto, para lograr la mejor performance y ser protagonista
durante el fin de semana.
“Quiero agradecer desde ya a Juan Ignacio
y a todo el equipo Catalán Magni Motorsports por confiar en
mi nuevamente para poder lograr un buen resultado durante el fin de
semana.
Hoy
ya hemos realizado un chequeo general y comenzamos a trabajar sobre
la puesta a punto de la Dodge que nos ha dejado una muy buena sensación
inicial.
El auto viene funcionando en buena forma y le permite a (Juan Ignacio)
Landa ser protagonista, por lo cual esperamos nuevamente estar ahí
adelante y que él pueda cumplir una final positiva para luego
tratar de largar mi carrera lo más adelante posible, y redondear
un buen resultado que le permita a Juan Ignacio sumar puntos importantes”,
dijo "Nico" Pezzucchi.
El olavarriense se prepara para nuevamente utilizar la unidad con
la cual cerró su temporada 2012 en el TC Mouras.
“Tomy” Urretavizcaya corre invitado por Carinelli
|
30-May-2013
(Prensa TU).-
Tomás Urretavizcaya volverá a tener actividad este próximo
fin de semana, cuando el TC Mouras ponga en marcha su 5ª fecha
del año y 3ª con pilotos invitados. Mientras tanto, sigue
trabajando en el aspecto presupuestario para volver lo mas pronto
posible al Turismo Carretera.
El piloto chacabuquense competirá nuevamente junto
al chaqueño Augusto Carinelli sobre el Chevrolet que alista
el equipo Fancio Competición. Ambos pilotos comenzarán
a partir del viernes a trabajar sobre la puesta a punto de la unidad,
que ahora por disposición de la ACTC volverá a tener
cargas aerodinámicas como toda la categoría, y a partir
de allí buscarán lograr un buen auto en función
de ser protagonistas durante el fin de semana.
“Como siempre, agradecer a Augusto y al
Fancio Competición por la invitación para poder estar
nuevamente, y espero poder trabajar en conjunto de la mejor forma
y aportar para poder lograr un buen funcionamiento del Chevrolet,
que seguramente dará un salto importante con la vuelta de las
cargas aerodinámicas. Se trabajó mucho por parte del
equipo, y esperamos poder ser protagonistas para que Augusto pueda
sumar buenos puntos y llevarse un resultado importante”,
remarcó Urretavizcaya.
Con respecto a su actualidad y luego de dos competencias de ausencia
dentro del Turismo Carretera, el piloto chacabuquense explicó:
“Seguimos trabajando fuerte en el aspecto
presupuestario, que es el factor fundamental que nos tiene alejados
momentáneamente. Queremos ordenarnos de la mejor forma y reunir
el presupuesto adecuado para ser competitivos con el Torino cuando
podamos volver. En principio en Posadas creemos que no vamos a estar,
si bien nunca el equipo ha dejado los trabajos sobre el auto”.
Castellano va por el campeonato de invitados |
30-May-2013
(Prensa JC).-
Jonatan Castellano se prepara para este próximo fin de semana
definir el título de pilotos invitados del TC Mouras, cuando
en el “Roberto Mouras” de La Plata, se ponga en marcha
la 5ª fecha para la categoría, que realizará su
última presentación del año con pilotos invitados.
Acompañado como siempre por Diego Verriello, quien
compite a bordo de la Dodge que alista el equipo Metalfor Castellano
Power Team, ambos pilotos buscarán a partir del viernes un
buen resultado que permita lograr el título entre los binomios.
“Nuevamente quiero agradecer a Diego por
confiar en el equipo y en especial en mí para poder manejar
la Dodge, que viene teniendo un muy buen funcionamiento en las últimas
fechas y con la cual esperamos poder ser protagonistas desde el inicio
de la actividad.
Ojalá Diego (VErriello) pueda cumplir una buena carrera para
así poder largar bien adelante, y luego definir a nuestro favor
el título, que sería muy importante y le daría
un envión anímico grande al equipo de cara a las próximas
fechas tanto en TC como en TC Mouras. Como siempre, dejaremos ambos
todo en la pista”, remarcó Castellano.
La actividad para ambos pilotos y el TC Mouras comenzará el
día viernes, cuando se ponga en marcha con tres tandas de entrenamientos
para los pilotos titulares, y dos para los invitados.
Joel junto al "Tati" en la quinta fecha |
30-May-2013
(Prensa JG).-
El próximo fin de semana, en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, Joel Gassmann estará disputando la
5ª fecha del TC Mouras donde se correrá nuevamente la
tradicional competencia con pilotos invitados y el piloto crespense
estará compartiendo la butaca junto al experimentado piloto
del TC, Juan Marcos “Tati” Angelini.
Joel quien viene confiado luego de su destacada actuación
en la última fecha del TC Mouras donde cosecho puntos importantes
en función al campeonato finalizando en la cuarta posición
donde la categoría disputo la final sin cargas aerodinámicas
en los autos.
En cuanto a la participación del “Tati” en una
nueva fecha de invitados hacen que las expectativas sean las mejores,
recordemos que Angelini fue invitado en la segunda fecha donde finalizó
en la séptima posición en una gran carrera avanzando
varios lugares.
Vale recordar que la Comisión Directiva de la ACTC, luego de
un exhaustivo análisis decidió que, a partir de la próxima
competencia de Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, TC Mouras
y TC Pista Mouras se regrese al Reglamento Técnico 2013 con
cargas aerodinámicas, la decisión está fundamentada
en que si bien se mejoró el espectáculo en pista los
riesgos de accidente aumentaron.
Joel comentó: “Tenemos muy buenas
expectativas, no con respecto a lo que pasó en la última
carrera ya que vuelve a ser todo como antes sino porque vamos a tener
100cm3 más y porque hicimos unos cambios en el auto y sin lugar
a dudas funcionara mejor. También esperando poder sumar buenos
puntos ya que es de invitados y nos da la oportunidad de poder sumar
mucho, el objetivo es poder terminar las dos carreras entre los diez,
eso sería muy bueno para nosotros”.
Brian Atkinson: ”El triunfo
está muy cerca”r más |
30-May-2013
(Prensa WA).-
Brian Atkinson llega este fin de semana a la quinta fecha del TC Mouras
en la punta del campeonato junto al Ford alistado por la familia Garófalo.
Compartirá el fin de semana con José Ignacio Savino
como piloto invitado.
No será una competencia más. Modificaciones
reglamentarias y carrera con pilotos invitados hacen de esta fecha
una presentación especial. “El Irlandés de Barracas”
manda en el campeonato del TC Mouras con 171,5 puntos seguido por
Diego Verriello con 167 y tercero esta Juan Barucca con 160,5.
“Venimos de hacer podio, ganar la mejor
serie y obtener la punta del campeonato. La verdad queremos todo eso
de nuevo. Sabemos que el triunfo está muy cerca, será
clave la clasificación para planificar el resto del fin de
semana”, dice Brian. “Esta es la última carrera
con invitados, una oportunidad bárbara para pensar en la victoria,
por la gran cantidad de puntos que hay en juego”, agrega
Atkinson.
Sobre el Ford que alista el equipo de Alejandro Garófalo dijo
que "se trabajó con la potencia
en el motor, se llegó a banquear y la verdad creíamos
que íbamos a estar mejor. Habrá que esperar el inicio
de la actividad y ver qué sucede. Después está
todo listo, con algunas elementos preparados para probar el viernes,
como por ejemplo una trompa diferente”, para luego agregar:
“Con Savino vamos a poner todo para defender
la punta del campeonato. Nacho esta con muchas ganas de dar pelea”.
29-May-2013
(Prensa ND).-
Después de su primer triunfo en el TC Mouras, el cañuelense
va a La Plata nuevamente a intentar repetir la victoria. La competencia
será con pilotos invitados y Adrián Oubiña se
subirá a la Dodge N° 9.
Se viene una nueva fecha del TC Mouras y en el autódromo
de La Plata. Nicolás Dianda llega renovado gracias al apoyo
de la gente. El último fin de semana se congregaron más
de 220 personas en la Peña Juan Carlos Nesprías para
festejar el último triunfo y colaborar con la continuidad del
piloto que sigue siendo difícil.
En relación al auto, el Laboritto Juniors ha trabajado durante
estas semanas tratando de sostener y mejorar lo logrado.
Vale recordar que la ACTC ha decidido volver atrás con la modificación
de las cargas aerodinámicas y se continuará sin los
cambios que se habían realizado en la carrera pasada.
También está competencia será con la modalidad
invitados y Dianda será acompañado por el piloto de
TC Adrián Oubiña. En el campeonato, el "ColO"
Dianda se ubica en el quinto lugar con 147.50 puntos.
29-May-2013
(Prensa JPB).-
Juan Pablo Barucca intentará recuperar la cima del campeonato
este fin de semana, en la quinta fecha que el TC Mouras disputará
en La Plata con invitados. Compartirá la Chevy del Dole Racing
con el piloto de TC Sergio Alaux, quien lo ayudará a seguir
sumando en el certamen.
El piloto de La Carlota, que ganó en la primera fecha
especial y subió al podio en la segunda, buscará continuar
con la estadística y volver al terceto de punta para recuperar
el lugar que perdió tras el cambio reglamentario. Es que además
volverán a colocarse las cargas aerodinámicas.
"Es una buena noticia porque sin las cargas
había mucho peligro de golpearse y de romper todo el auto.
Además si no nos daban nada a Chevrolet, directamente ni convenía
correr más con la marca", sentenció el cordobés,
que perdió la cima del campeonato en la única carrera
que se desarrolló bajo el cambio reglamentario.
Ahora, quedará sin efecto aquella reducción de cargas
aerodinámicas y Barucca se ilusiona con continuar en el camino
que empezó a trazar desde comienzo de año, cuando festejó
desde lo más alto del podio.
"Me veo muy bien para este fin de semana.
Vamos con la última puesta a punto, con la que clasifiqué
segundo ahí en La Plata, así que en teoría será
una buena fecha", analizó Juan Pablo Barucca, quien
peleará por volver al podio, al que subió en dos de
las cuatro fechas disputadas.
La actividad del TC Mouras comenzará el viernes con los entrenamientos
no oficiales, mientras que el sábado se desarrollará
un ensayo cronometrado, previo a la clasificación. Las series
tendrán lugar el domingo, antes de la carrera final, que será
televisada en vivo por la TV Pública.
Lambiris corre con Muchiut en el Mouras |
29-May-2013
(Prensa ML).-
Mauricio Lambiris confirmó en las últimas horas su presencia
como piloto invitado en lo que será la 5ª fecha del año
del TC Mouras, que se estará disputando en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
El piloto uruguayo ha sido invitado por el santafesino Marcos
Muchiut, quien compite con muy buenos resultados dentro de la categoría
a bordo del Ford alistado por el equipo Werner Competición,
estructura donde también Mauricio corre en TC Pista.
“Desde ya, quiero agradecer a Marcos por
la invitación y en especial, por confiar en mi para manejar
el Ford en la carrera de invitados. Ambos conocemos bien cómo
trabaja el equipo y eso sin dudas es una ventaja, sabiendo además
que los autos están funcionando muy bien. Trabajaremos en conjunto
en los entrenamientos para estar lo más adelante posible, y
que él pueda tener una buena clasificación para ser
protagonista durante todo el fin de semana. Luego, de mi parte apuntaré
a buscar el mejor resultado posible para que pueda llevarse una buena
cantidad de puntos en función de la ‘Copa Coronación’,
a la cual Marcos está clasificando para pelear por el campeonato”,
sostuvo Lambiris, confirmando su presencia en la 5ª fecha del
año.
La actividad para ambos pilotos y el TC Mouras comenzará el
día viernes, cuando se ponga en marcha la actividad con tres
tandas de entrenamientos para los pilotos titulares, y dos para los
invitados. Luego el sábado, ambos tendrán una tanda
más de ensayos para luego pasar a la clasificación,
que estarán disputando los pilotos titulares. En tanto que
el domingo, será la hora de las series por la mañana
temprano y luego la final de los titulares, desde las 11 horas. En
el orden que lleguen, largarán luego los pilotos invitados
su competencia, la cual se pondrá en marcha a las 13 horas,
y será transmitida en vivo por la señal de aire Canal
7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
El listado de invitados para la tercera "especial del
año |
29-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
El próximo fin de semana, se disputará la tercera competencia
del año del TC Mouras con invitados. El autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, será el escenario de
la 5ª fecha del 2013.
hasta la fecha este es el listado de pilotos titulares e invitados
que confirmaron su presencia.
Pilotos
Titulares |
Pilotos
Invitados |
Marca |
Nº
6 Alan Ruggiero
Nº 9 Nicolás Dianda
Nº 11 Aldo Ortiz
Nº 14 Eduardo Martínez
Nº 16 Brian Atkinson
Nº 17 Pablo Marcilese
Nº 18 Diego Verriello
Nº 19 Joel Gassmann
Nº 20 Juan Pablo Barucca
Nº 22 Juan Ignacio Landa
Nº 45 Emiliano Muzzini
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 82 Emmanuel Tufaro
Nº 89 Chrstian Dose
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 92 Marcos Muchiut
Nº 95 Ever Franetovich
N 99 Antonino García
Nº 104 Gastón Granel
Nº 116 Kevin Candela
Nº 126 Maximiliano López
Nº 151 José Manuel Urcera
Nº 195 Gonzalo Montenegro
|
Lionel Ugalde
Adrián Oubiña
Emmanuel Alifraco
Juan José Ebarlín
José Ignacio Savino
Germán Giles
Jonatan Castellano
Juan Marcos Angelini
Sergio Alaux
Nicolás Pezucchi
Federico Lynn
Tomás Urretavizcaya
Waldemar Coronas
Juan Martín Trucco
Nicolás Trosset
José María Garavano
Mauricio Lambiris
Alejandro Berganza
--
Luis José Di Palma
Enrique Candela
Gonzalo Perlo
Pedro Gentile
Brian Smith |
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet) |
Multan a Muchiut y a Tomasello |
29-May-2013
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Aplicar al piloto de la categoría TC, Leonel Sotro,
la sanción de una fecha de suspensión, atento a la maniobra
efectuada en perjuicio Christian Ledesma, durante la última
competencia desarrollada en Termas de Rio Hondo.
2) Aplicar al piloto de la categoría de TC, Luciano Ventricelli,
la sanción de una fecha de suspensión, atento a la maniobra
efectuada en perjuicio Guillermo Ortelli, durante la última
competencia desarrollada en Termas de Rio Hondo.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Marcos Muchiut,
la sanción de multa $10.000 por las maniobras efectuadas en
la competencia disputada en La Plata, en perjuicio de los pilotos
Juan Tomasello (foto) y Emmanuel Tufaro.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Juan José
Tomasello, la sanción de multa $10.000 por la actitud tomada
en ocasión de abandonar la última competencia desarrollada
en el autódromo de La Plata.
Echevarría el invitado de Icardi |
28-May-2013
(Prensa CE).-
Camilo Echevarría formará parte el próximo fin
de semana de la carrera de invitados del TC Mouras en el autódromo
de La Plata junto al piloto de Kevin Icardi, del equipo de Cristian
Avila.
Cristian Avila, experimentado preparador que lograra títulos
de TC con Juan María Traverso, fue quien albergó a Camilo
en su debut en el automovilismo nacional y por ello aceptó
la invitación para colaborar en un equipo que regresa y con
Icardi, un piloto joven y muy veloz.
"Yo gané el Concurso Nacional de
Pilotos que organizó Cristian Avila y junto a él y el
Ingeniero Osvaldo Beccan empecé en el automovilismo nacional,
por lo que es especial para mí correr junto a ellos. Icardi
es un piloto muy rápido que peleó títulos de
Fórmula Renault y TC Pista Mouras, así que es grato
para mí recibir su invitación y espero colaborar para
conseguir un buen resultado", señaló el
neuquino.
28-May-2013
(Prensa AR).-
El piloto capitalino confirmó que su compañero en la
última fecha con pilotos invitados para el TC Mouras será
Lionel Ugalde. Además, vuelven las cargas aerodinámicas.
Alan Ruggiero se prepara para encarar el próximo fin
de semana la quinta cita de la temporada para el TC Mouras en el Autódromo
de La Plata, donde estará junto a Lionel Ugalde en la tercera
y última competencia con pilotos invitados. La dupla de Ford
buscará la victoria y los puntos gordos que le permitan al
joven capitalino prenderse de lleno en la lucha por el campeonato.
“Ugalde es un gran piloto. Confío
en que tendremos un gran fin de semana y que pelearemos por la carrera.
No será nada fácil, pero tenemos un auto como para ir
a buscar el triunfo”, comentó Alan. Además,
señaló: “Hay que ser inteligentes
en este tipo de carreras porque los autos sufren mucho el desgaste.
Si bien, ahora con las cargas nuevamente no se caerán tanto
como en la carrera pasada, debemos administrar muy bien al Ford para
que podamos sumar buenos puntos”.
Por otro lado, la actividad para el TC Mouras comenzará el
día viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos libres
tanto para los pilotos titulares como para los invitados, donde simplemente
la pareja del “óvalo” buscará rápidamente
la puesta a punto ideal para la clasificación y dejará
todo listo para el inicio oficial de ésta nueva fecha de la
divisional menor de la ACTC.
“Kuki” Alifraco vuelve al Mouras invitado por
Ortiz |
28-May-2013
(Prensa EA).-
El piloto de Lanús será uno de los invitados el próximo
fin de semana para el TC Mouras en La Plata, ya que correrá
junto a Aldo Ortiz en la última competencia especial del año.
Emmanuel Alifraco vuelve al viejo amor y lo hará como
piloto invitado de Aldo Ortiz el próximo fin de semana cuando
el TC Mouras dispute su quinta competencia del año en el autódromo
de La Plata. La intención es luchar por la punta y cosechar
buenos puntos para el piloto que compite bajo la estructura del Alifraco
Sport.
“Estoy muy contento de volver al TC Mouras.
Voy a tratar de hacer lo mejor posible para que podamos tener un gran
fin de semana con Aldo. Se vuelve a las cargas aerodinámicas
y es un Chevrolet que funciona muy bien, así que estamos muy
confiados”, comentó el joven de Lanús.
Además, dijo: “La carrera de pilotos
invitado va a estar muy buena. Hay grandes pilotos y creo que se brindará
un gran espectáculo. Ojalá podamos festejar el domingo”.
Por otro lado, la ACTC habilitó como es habitual para la divisional
una jornada de ensayos libres el día viernes, tanto para los
titulares como para los acompañantes, donde "Kuki"
y Ortiz buscarán dejar todo listo para lo que será la
clasificación del sábado.
Franetovich con otra Chevy, y con "Trapito" Berganza
como invitado |
28-May-2013
(Prensa AAR.-
El próximo fin de semana, en la quinta fecha del TC Mouras,
Ever Franetovich utilizará el Chevrolet que Alejandro Berganza
corriera hasta hace poco en el TC Pista y por tal motivo, "Ale"
no estará presente en la 7ª fecha del TC Pista, que se
estará disputando el próximo 9 de Junio en el autódromo
"Rosamonte" de Posadas. El uruguayo Diego Guggiari
debutará con la Chevy que antes usara Ever, llevando el Nº
187 en sus laterales.
El piloto de Morón tiene compromisos con sus autos actuales
alistados por el equipo AA Racing, al no poder llegar con la Chevy
nueva a Posadas, decidió no estar presente y esperar su estreno
a la 8ª fecha, que se estará disputando en Rafaela.
“No
estaré en Posadas porque no llegamos a terminar el auto nuevo,
y hay otros compromisos en el equipo. Estamos terminando la nueva
jaula que nos provee la ACTC y la idea es tener listo el auto y probado
para Rafaela. El auto que yo venía utilizando lo va a correr
Ever Franetovich en el TC Mouras, con quien voy a estar de invitado
durante el fin de semana.
En tanto que la Chevy que venía utilizando él, pasará
para el TC Pista Mouras y la estará corriendo Diego Guggiari,
un chico uuguayo que aquí corrió en la Fórmula
Metropolitana y que hizo la mayoría de su campaña en
el exterior”, expresó "Trapito" Berganza
(foto), confirmando así su ausencia
y los cambios para el fin de semana de Mouras, en el equipo AA Racing.
Kevin icardi debuta cion un Ford de Cristian Ávila |
28-May-2013
(Prensa KI).-
El próximo fin de semana, el piloto de Cruz Alta hará
su debut en el TC Mouras con un Ford de Cristian Avila quien retorna
al Automovilismo, mientras que los impulsores serán del motorista
Dante Tamburini.
Kevin regresa al Mouras, luego de su paso por el TC Pista
Mouras el año pasado donde fue protagonista hasta la última
fecha del campeonato conduciendo el Ford del Savino defendiendo la
marca del ovalo.
La idea del equipo es realizar una intensa prueba previa a la competencia
del fin de semana cuando el TC Mouras dispute la 5ª fecha del
Campeonato donde se correrá nuevamente la tradicional competencia
con pilotos invitados.
El Ing. Osvaldo Beccan subrayó: “Se
trabaja arduamente para poder terminar el Ford de Kevin para la carrera
de este fin de semana. Incluso con colaboración directa de
Cristian Avila. Mientras, en el taller de Dante Tamburini se están
dando los últimos retoques al motor, las intenciones son instalarse
el miércoles en el Mouras para probar el mismo miércoles
y permanecer hasta los comienzos de la actividad oficial”.
En
tanto, Cristian Ávila indicó: "Voy
a volver ahora en el TC Mouras con (Kevin) Icardi, porque no pudimos
ingresar al TC Pista ya que no estaba habilitado. Vamos hacer esta
año y si nos va bien, esperemos podamos ascender en 2014. Además,
seguramente el año que viene estemos en el TC, pero por el
momento arrancamos con el Falcón de Kevin. La idea es volver
nuevamente al automovilismo. Me gusta el proyecto de llegar con Kevin
Icardi al TC, apostamos a un joven talentoso y queremos estar juntos
en el TC. Por eso, también nos convenció la idea de
empezar en el Mouras, porque la escuela dio muy buenos resultados
en las divisionales de la ACTC. Esos nos motiva para intentar llegar
al TC juntos, aunque creemos que podemos hacerlo antes".
“El miércoles estaremos probando
si esta todo en orden y somos competitivos vamos a estar presentes
el fin de semana junto a Camilo Echeverría como invitado. El
objetivo es estar adelante y seguir aprendiendo, vamos con muy buenas
expectativas y contando con el apoyo de mucha gente que está
trabajando y confía plenamente en mí, eso te da muchas
ganas y ánimos de hacer las cosas bien”, concluyó
Kevin.
El Catalán Magni Motorsport se prepara para la quinta
Pezzucchi será el invitado de
Landa |
28-May-2013
(Prensa CCM).-
Catalán Magni Motorpsort se prepara para una nueva presentación
de TC Mouras y TC Pista Mouras. Para la divisional mayor será
otra competencia especial con invitados.
El equipo de Julio Catalán Magni trabaja en las instalaciones
que tiene en Arrecifes sobre los Dodge que conducen Juan Ignacio Landa
y Sebastián Peluso en TCM y TCPM, respectivamente, para llegar
en el mejor nivel a lo que será la quinta fecha del calendario
2013 de ambas categorías, que el fin de semana venidero tendrá
lugar en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad
de La Plata.
Luego de la decisión de la ACTC de volver a utilizar las cargas
aerodinámicas en todos los autos de sus categorías,
la escudería debió focalizar sus tareas en ese aspecto
durante los últimos días para colocar nuevamente los
elementos en la parte delantera y trasera de los autos y modificar
la puesta a punto en función de esta alternativa.
Además, para el TCM será una nueva fecha especial, la
tercera del año, con pilotos invitados. Por dicho motivo, Landa
contrará con la compañía de Nicolás Pezzucchi,
con quien ya formó dupla en la segunda carrera del campeonato,
justo en su debut junto a Catalán Magni Motorsport. Juntos
buscarán alcanzar el mejor resultado este fin de semana.
En
cuanto a TCPM, "Seba" Peluso (foto)
tendrá como objetivo recuperar el protagonismo de las dos primeras
competencias de la temporada, en las que figuró entre los mejores
5 durante toda la actividad. Con cuatro fechas disputadas de ambos
campeonatos, el equipo se ubica 23º en TCM, con Landa, que suma
61.50 puntos, y 8º en TCPM, con Peluso, que tiene 95 unidades.
El trabajo del team en el autódromo de La Plata comenzará
este jueves, cuando aprovechará el día para girar con
Landa y Pezzucchi a bordo del Dodge Nº 22 con el objetivo de
evaluar nuevas variantes con la supervisión técnica
de Guillermo Cruzzetti, para definir la mejor puesta a punto de cara
al fin de semana.
Gentile es el invitado de "Manu" Urcera |
27-May-2013
(Prensa PG).-
El fin de semana próximo, Pedro Gentile volverá a competir
en TC Mouras como invitado de José Manuel Urcera en la quinta
fecha del campeonato 2013 de la categoría, que tendrá
lugar en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad
de La Plata.
Luego de haber participado en las dos primeras presentaciones
del año de TCM, el piloto de Banfield lo hará por tercera
vez el fin de semana venidero, nuevamente acompañando a José
Manuel Urcera, quien compite con un Chevrolet alistado por la escudería
JP Racing, que Pedrito dirige junto a su primo José Gentile.
Luego del cambio reglamentario que comunicó la ACTC la semana
pasada, por el que se volverá a correr con cargas aerodinámicas
en los autos en todas sus categorías, el equipo debió
trabajar en la Chevy para realizar las reformas necesarias y modificar
la puesta a punto en función de la nueva modificación.
Con el Chevrolet del JP, "Manu" Urcera (foto)
ganó en Nueve de Julio, en la tercera fecha del calendario,
última competencia con cargas aerodinámicas, y fue el
mejor representante de la marca en la cuarta presentación del
año, en La Plata, donde se corrió sin cargas. Actualmente,
se ubica 13º en el campeonato, con 100 puntos.
El trabajo de "Pedrito" en el circuito platense comenzará
el viernes, cuando a partir del mediodía habrá entrenamientos
tanto para los pilotos titulares como para los invitados. El sábado
habrá más ensayos para ambos y se disputarán
la clasificación y las series a cargo de los titulares. El
domingo serán las dos carreras.
Pedro
Gentile (foto) indicó:
"El equipo estuvo trabajando a fondo en estos últimos
días para volver a agregar las cargas aerodinámicas
en el auto. Buscaremos tener el mismo nivel de competitividad que
logramos en Nueve de Julio, cuando José Manuel (Urcera) ganó
con cargas. Venimos de ser el mejor Chevrolet sin cargas, así
que estamos con mucha confianza para esta nueva presentación.
Siempre que se pueda, nuestro objetivo es ganar, pero sabemos que
el campeonato es largo y es muy importante sumar".
José Gentile, Titular del JP Racing acotaba: “Estos
días los dedicamos a colocar nuevamente las cargas aerodinámicas
en el Chevrolet, haciendo las reformas pertinentes, y se trabajó
para volver a contar con un auto ganador como en Nueve de Julio. En
la medida que se pueda, el objetivo es el triunfo las dos finales,
pero no hay que perder de vista que lo más importante es empezar
a colocarnos desde ahora entre los doce mejores del campeonato con
Manu”.
Los invitados por una nueva presentación |
27-May-2013
(Prensa ACTC).-
El próximo fin de semana en el autódromo de La Plata,
se llevará a cabo la 5ª fecha del TC Mouras donde se correrá
nuevamente la tradicional competencia con pilotos invitados.
Una nueva competencia de pilotos invitados tendrá
el TC Mouras durante el venidero fin de semana. El circuito "Roberto
Mouras" será quien reciba la especialidad que pondrá
en juego su quinto capítulo de la temporada 2013.
Para esta competencia se aguarda por la presencia de varios pilotos
de Turismo Carretera y TC Pista quienes habitualmente forman parte
de este tipo de presentaciones: Jonatan Castellano, Juan Martín
Trucco, José Ignacio Savino, Brian Smith, Juan Pablo Gianini,
Juan Marcos Angelini, Enrique Candela, Adrián Oubiña,
Pedro Gentile, Juan José Ebarlín, Nicolás Pezzucchi,
Santiago Mangoni entre otros.
Vale recordar que la Comisión Directiva de la ACTC, luego de
un exhaustivo análisis decidió que, a partir de la próxima
competencia de Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, TC Mouras
y TC Pista Mouras se regrese al Reglamento Técnico 2013 con
cargas aerodinámicas, la decisión está fundamentada
en que si bien se mejoró el espectáculo en pista los
riesgos de accidente aumentaron.
Vuelven las cargas aerodinámicas |
23-May-2013
(Prensa ACTC).-
A partir de la próxima fecha de TC, TC Pista, TC Mouras y TC
Pista Mouras, los vehículos volverán a competir con
cargas aerodinámicas. Además, se quitan 15 kilos en
el peso mínímo de los Chevrolet de Turismo Carretera.
La Comisión Directiva de la ACTC, luego de un exhaustivo
análisis decidió que, a partir de la próxima
competencia de Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, TC Mouras
y TC Pista Mouras se regrese al Reglamento Técnico 2013 con
cargas aerodinámicas, la decisión está fundamentada
en que si bien se mejoró el espectáculo en pista los
riesgos de accidente aumentaron.
En el aspecto técnico, con el objetivo de mejorar la funcionalidad
de la marca Chevrolet se decide:
Bajar el peso mínimo de los autos Chevrolet de Turismo Carretera
15 kilos, actual 1.290 kilos, modificado 1.275 kilos.
Modificar la velocidad máxima de largada a 90 km/h, que se
aplicará en las cuatro categorías: Turismo Carretera,
TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
Además, se informa que queda cancelada la prueba para la marca
Chevrolet de Turismo Carretera programada para el jueves 30 de mayo
en el autódromo de La Plata.
Pruebas libres y carrera de invitados |
22-May-2013
(Prensa ACTC).- Quedó confirmado que la quinta
fecha del TC Mouras el 2 de Junio en La Plata será con piloto
invitados.
Además quedan liberadas las pruebas libres para esta categoría
hasta el día jueves 30 de mayo inclusive.
La categoría TC Mouras decidió habilitar pruebas libres
para los autos de esta categoría hasta el jueves 30 de mayo
en el circuito "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
Además para esta competencia se realizará una nueva
edición de la carrera de pilotos invitados. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata III - 4ª fecha
El "Colo" Dianda es ganador
y se candidatea en su año debut
Atkinson fue segundo y es el nuevo líder
del campeonato. Verriello en el podio |
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12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Dianda
logró lo que buscaba cuando este año ascendió
al TC Mouras, ganar y tener la posibilidad de pelear por el título.
Además, el piloto de Cañuelas es el primero en lograr
un triunfo sin cargas aerodinámicas que lo llevó al
5º en el campeonato. Brian Atkinson quería el lugar más
alto del podio, lideró, y al finalizar segundo, saltó
a la cima del campeonato.
El "Colo" Dianda sumó la mayor cantidad de puntos
en juego el fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras",
al quedarse con la pole, la serie y la final, cerrando un fin de semana
perfecto, y cumpliendo con uno de los requisitos para requisitos para
coronarse monarca de la categoría.
Con
el Dodge del Laboritto Juniors fue contundente desde el viernes, marcando
los mejores tiempos, y en la final tuvo que pelearla para lograr la
victoria, ya que Brian Atkinson tomó el liderazgo al inicio,
y Dianda tuvo que esperar el momento justo para superarlo. En una
gran maniobra, superó por afuera en el curvón al "Irlandés
de Barracas, y desde allí hasta la bandera a cuadros fue contundente
para alcanzar su primer triunfo en el TC Mouras, con sólo cuatro
carreras corridas.
Detrás varios pelearon por cada puesto, terminando tercero
Diego Verriello con la Dodge del Castellano Power Team, luego del
despiste de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), cuando
venía segundo y realizó trompo perdiendo varias posiciones,
concluyendo décimo.
El entrerriano Joel Gassmann (Ford) fue una de los que avanzó
para arribar cuarto, al superar a José Manuel Urcera (Chevrolet-JP
Racing) y a Kevin Candela, que logró una buena actuación
con el Ford que arma el equipo de su padre "Quique".
Juan
Augusto Ronconi venía para cerrar un mejor resultado, tuvo
un pequeño despiste, se recompuso, mantuvo un ritmo veloz y
alcanzó terminó un séptimo puesto delante de
Alan Ruggiero (foto), quien largó
20° por un toque en la serie, y luego de una gran remontada, pudo
terminar octavo con el Ford del Azul Sport Team.
En su primera participación con el Chevrolet del AA Racing,
Ever Franetovich pudo coronar el fin de semana sumando importantes
puntos con la 9º ubicación.
Luego finalizaron Emmanuel Tufaro, el salteño Pablo Marcilese,
el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle, Christian Dose,
otro que viene del TC y Juan Pablo Barucca, quien no pudo encontrar
una buena puesta a punto del "chivo pesado" sin cargas del
Dole Racing, si bien a mitad de competencia estaba entre los "top
ten", hasta un toque de Ruggiero, que lo hizo retroceder en el
pelotón.
El
campeonato
Con el segundo puesto, Atkinson desbancó a Barucca en la cima
del torneo, y suma 171.50 unidades, 4,50 más que Verriello,
y 11 más que el cordobés, que no tuvo un buen fin de
semana al terminar 15º en la final. Marcos Muchiut es cuarto
a 15,50 de la punta, delante del ganador de la fecha Dinanda (147,50).
Por ahora, el "grupo de los doce" lo completan, sexto Kevin
Candela (136,50), Alan Ruggiero (134,50), Juan Augusto Ronconi (134),
Emmanuel Tufaro (127), Aldo Ortiz (124), Gonzalo Montenegro (122,50),
y Joel Gassmann (114).
"Manu" Urcera (110), Augusto Carinelli (108), Gastón
Graneel (105), el "Chiqui" Videle (102), Eduardo Martínez
(100) y Hernan Bueno (95,50), que no estuvo presente en esta fecha,
están al acecho para meterse en el play off.
Lo
que viene
La carrera que cerrará la primera parte de la Etapa Regular,
será el 2 de Junio en el mismo escenario platense, que se utilizó
hoy, con el agregado que tendrá otra competencia con invitados.
Declaraciones
Nicolás "Colo" Dianda (1º): "Este
es el triunfo del esfuerzo, casi no veníamos porque estamos
complicados con el presupuesto, el de arriba nos dio una mano y espero
poder seguir. No podía arriesgar por demás para no perder,
la maniobra de sobrepaso salió en el curvón y después
el secreto estuvo en mantener el auto equilibrado.
Todo se dio gracias al gran trabajo del Laboritto Junior y a todos
los que de alguna manera nos ayudan para poder seguir corriendo, con
el apoyo de los sponsors y la gente de Cañuelas. Este es un
regalo para mi esposa que tanto me banca y que hoy cumple años".
Brian
Atkinson (2º): "Estaba para
más pero este resultado es muy bueno, ya que me permite estar
al frente del campeonato, con el objetivo de entrar de la mejor forma
al play off, la victoria ya va a venir porque el equipo de Alejandro
Garófalo me entrega un auto de primera. Cuando vi que no lo
pude aguantar a Dianda, traté de cuidar, pero se me complicó
bastante y me pasó. Lo respeté e hicimos un buen negocio
ambos".
Joel Gassmann (4º-foto):
"Fue una linda carrera, divertida por cierto
los autos empiezan a ir muy mal de mitad de carrera en adelante, pero
nosotros cuidamos mucho la goma tal es así que en la serie
gire muy lento para guardar el juego de gomas para la final porque
sabía que iba a ser bravo. Creo que esa fue la clave, de la
octava vuelta en adelante veníamos muy rápido estuvimos
muy cerca del podio de echo me lo tiré a Diego (Verriello)
pero era muy al límite la maniobra así que preferí
terminar ahí.
Si bien nos falta trabajar un poco en el motor para mejorar en lo
derecho y de ahí en adelante vamos a poder pelear la punta".
Alan Ruggiero (8º): “Hicimos
un gran trabajo en la final. El auto se mostró con un gran
ritmo y pudimos remontar un domingo que se había presentado
complicado. Sumamos puntos y eso es lo importante. Fue una lástima
lo que sucedió en la serie. Llegamos con Dianda a la par en
el curvón y cuando comenzamos a transitarlo, el auto de él
se mueve y me pega sin intensión”.
Ever Franetovich (9º-foto):
"Muy contento por haber llegado dentro
de los diez en la primera carrera con el AA Racing y sin cargas aerodinámicas.
Sumamos buenos puntos que es importante. Seguiremos trabajando para
estar, de a poco, más adelante.
Agradezco al equipo por el excelente trabajo del fin de semana, a
todos los sponsors, al grupo de colaboradores que trabajan para conseguir
el presupuesto y a toda la gente que me hace el aguante y me sigue".
Marcos Muchiut (10º-foto):
"Quiero agradecerles a todos lo que me
hacen el aguante: familia, amigos, sponsors y al equipo Werner Competición..
Lamentablemente venía bien, pero agarré una mancha de
aceite y entré en trompo.
Lo importante es que seguimos prendidos en el campeonato y el auto
responde muy bien. Buscaremos la revancha en la próxima carrera
aquí en La Plata".
Juan
Pablo Barucca (15º-foto):
"Hicimos otro cambio pero no le cayó muy bien al auto.
Recibí un toque de Alan (Ruggiero) en la parte trasera de mi
auto que me sacó de pista. A pesar del toque fue un fin de
semana positivo. Es una lástima, porque el equipo Dole Racing
trabajó mucho pero las carreras son así, hoy nos tocó
a nosotros, la próxima le tocará a otro. Quiero agradecer
a los sponsors por el gran esfuerzo, a la gente de la carlota y zona
que nos hace el aguante, a los medios, amigos y a toda mi familia".
Augusto Carinelli (abandono, 25º):
"Verdaderamente, ha sido un fin de semana difícil para
nosotros. El auto se mostró completamente inestable y eso nos
ha dejado muy preocupado. Llega un momento en el cual hasta ingresando
más lento a las curvas se coloca de costado el auto. Nos costó
en el fin de semana lograr que el auto tenga la adherencia necesaria
y terminamos complicados en la final con un despiste que nos envió
rápidamente a boxes. Este fin de semana no fue para nada grato
para nosotros y esperamos un mejor resultado en la próxima
fecha".
TC
Mouras - La Plata III - Final (18 vueltas)
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 28m36s198
2° 16 William Atkinson (Ford) a 3s468
3° 18 Diego Verriello (Dodge) a 4s921
4° 19 Joel Gassmann (Ford) a 5s249
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s332
6° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s237
7° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 20s483
8° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 22s533
9° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 25s025
10° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 31s768
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 33s526
12° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 37s532
13° 23 Roberto Videle (Ford) a 50s966
14° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 53s685
15° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 57s695
16° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 58s306
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 7 vueltas
18° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 9 vueltas
19° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 10 vueltas
20° 99 Antonino García (Dodge) a 10 vueltas
21° 104 Gastón Granel (Ford) a 10 vueltas
22° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 11 vueltas
23° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 11 vueltas
24° 45 Emiliano Muzzini (Ford) a 11 vueltas
No Registró Paso
25° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 161.037
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Atkinson) 2ª vuelta con 1m3s453 a 164.296 km/h.
Próxima fecha: 2
de Junio en el autódromo "Roberto Mouras"
en La Plata |
TC
Mouras
Cmapeonato 2013 (4
fechas)
1º 16 Atkinson, William 171.50
2º 18 Verriello, Diego 167.00
3º 20 Barucca, Juan Pablo 160.50
4º 92 Muchiut, Marcos 156.00
5º 9 Dianda, Nicolás 147.50
6º 116 Candela, Kevin 136.50
7º 6 Ruggiero, Alan 134.50
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 134.00
9º 82 Tufaro, Emmanuel 127.00
10º 11 Ortiz, Aldo 124.00
11º 195 Montenegro, Gonzalo 122.50
12º 19 Gassmann, Joel 114.00
13º 151 Urcera, José Manuel 110.00
14º 77 Carinelli, Augusto 108.00
15º 104 Granel, Gastón 105.00
16º 23 Videle, Roberto 102.00
17º 14 Martínez, Eduardo 100.00
18º 30 Bueno, Hernán 95.50
19º 95 Franetovich, Ever 93.00
20º 119 Funes, Matías 74.50
21º 114 Ottati, Nicolás 69.50
22º 69 Gentile, Pedro 62.00
23º 22 Landa, Juan Ignacio 61.50
24º 39 Guttlein, Carlos 59.00
25º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
26º 27 Palotini, Leonardo 49.00
27º 78 Tomasello, Juan José 43.00
28º 17 Marcilese, Pablo 39.50
29º 84 Giuliano, Cristian 24.50
30º 89 Dose, Christian 22.00
31º 126 López, Maximiliano 19.50
32º 99 García, Antonino 17.50
33º 31 Enrico, Mariano 13.00
34º 45 Muzzini, Emiliano 12.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
|
La Plata III - 2ª Serie:
Brian Atkinson y Nicolás Dianda en la primera fila |
12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Brian Atkinson se adjudicó
la victoria en la segunda serie del TC Mouras en el autódromo
platense y largará la final desde la cuerda en la fila de privilegio,
acompañando en el cajón externo por el "Colo"
Dianda, ganador de la primera batería.
El "Irlandés de Barracas" logró el triunfo
en un parcial de forma contundente, liderando de punta a punta y con
un ritmo muy veloz gracias al Ford que el entrega el Alejandro Garófalo
Motorsport, recortando la diferencia a 3,50 puntos del líder
del campeoanto.
Apenas se puso el semáforo en verde, Atkinson tomó la
punta escoltado por Marcos Muchiut con el Falcon del Werner Competición,
quien lo siguió durante las seis vueltas sin poder darle batalla
directa.
El rionegrino José Manuel Urcera llegó tercero siendo
el mejor referente de Chevrolet de las dos series, delante de otros
representantes de la marca del moño el loberense Gonzalo Montenegro
y el entrerriano Juan Augusto Ronconi.
Sexto culminó el debutante Antonino García (Dodge),
quien avanzó cuatro puestos, seguido de Aldo Ortiz (Chevrolet),
Roberto "Chiqui" Videle (Ford), Christian Dose (Chevrolet)
y décimo Juan Ignacio Landa con el Dodge del Castellano Power
Team.
Lo que viene
A las 13:15 horas, luego de la reprogramación por la neblina
de la mañana, dará comienzo la cuarta final del año
del TC Mouras, con Atkinson y Dianda en la primera fila, partiendo
desde la segunda Muchiut y Diego Verriello. El mejor Chevrolet en
largar será el de "Manu" Urcera, que partirá
desde la tercera fila, junto a Kevin Candela con el Ford del equipo
de su padre "Quique".
TC
Mouras - La Plata - 1ª
Serie (6
vueltas)
1° 16 William Atkinson (Ford) 9m19s667
2° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 3s595
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 7s436
4° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 10s118
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 15s328
6° 99 Antonino García (Dodge) a 18s146
7° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 19s841
8° 23 Roberto Videle (Ford) a 23s486
9° 89 Christian Dose (Chevrolet) a 27s366
10° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 50s859
11° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 1m19s074
12° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 164.605 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Atkinson) en 2ª vuelta con 1m32s736 a 165.567 km/h.
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La Plata III - 1ª Serie:
El "Colo" Dianda fue contundente |
12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- El piloto de Cañuelas,
con el Dodge del Laboritto Junior, fue el vencedor de la primera batería
del TC Mouras en el circuito platense. La batería comenzó
más tarde por la intensa neblina que reinaba en el autódromo
"Roberto Mouras". Diego Verrielo (Dodge-Castellano
Power Team) fue segundo delante de Kevin Candela en su mejor actuación
parcial, con el Ford del equipo de su padre Enrique.
Alan Ruggiero largó segundo con el Falcon del Azul Sport Team
y en su afán por llegar a la punta frenó un poquito
tarde, se le desacomodó el auto, rozó a Dianda, para
despistarse perdiendo varias posiciones, luego avanzó algunos
puestos para terminar décimo. En la misma vuelta, el pampeano
Eduardo Martínez (Chevrolet-Scuderia Ferrante) recibió
un toque de Gastón Granel que lo hizo entrar en trompo y ambos
terminaron allí, debiendo abandonar, al igual que el salteño
Pablo marcilese, que tampoco pudo completar el giro inicial.
El entrerriano Joel Gassmann (Ford) y Ever Franetovich, en su primera
incursión con el Chevrolet del AA Racing, ganador de la primera
fecha del TCM, completaron el quinteto de punta.
El líder del campeonato, Juan Pablo Barucca complicado en la
clasificación largó desde la última fila por
la quita de tiempos por quitar el sellado del motor, avanzó
siete puestos para llegar sexto con el Chevrolet del Dole Racing.
Completaron el clasificador con el total de vueltas, "Juanjo"
Tomasello, Emmanuel Tufaro, ambos con Chevrolet, Emiliano Muzzini
en su retorno con el Ford y Alan Ruggiero.
Declaraciones
nicolás "Colo" Dianda (1º): "El
auto anduvo muy bien, sobre el final levanté un poco por precaución,
pero el ritmo es muy bueno".
TC
Mouras - La Plata
1ª Serie (6
vueltas)
1° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 9m20s949
2° 18 Diego Verriello (Dodge) a 1s915 (foto
1)
3° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s191 (foto
2)
4° 19 Joel Gassmann (Ford) a 5s160
5° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 9s811
6° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 13s938
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 19s968
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 20s184
9° 45 Emiliano Muzzini (Ford) a 20s639
10° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 1m25s883
No Registraron Paso
11° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet)
12° 104 Gastón Granel (Ford)
13° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 164.228 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
9 (Dianda) en 2ª vuelta con 1m32s487 a 166.013 km/h.
Apercibido: Nº 104 (Granel)
por toque al Nº 14 (Martínez)
Apercibido: Nº 6 (Ruggiero)
por maniobra peligrosa al Nº 9 (Dianda) |
|
La Plata III - Clasificación:
El "Colo" Dianda confirmó lo que insinuaba.
El de Cañuelas se quedó
con la pole con el Dodge del Laboritto Juniors |
11-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda confirmó lo que empezó a insinuar
ayer, repitió en el entrenamiento de hoy y confirmó
al momento de clasificar para adueñarse de los puntos de la
pole de la tercera fecha del TC Mouras, con el Dodge del Laboritto
Juniors. Todos se debieron adecuar a los cambios reglamentarios
como también a la quita de cargas aerodinámicas, y anticipan
carreras más emocionantes y con cambios.
El piloto de Cañulas no sólo marcó el
mejor tiempo sino que bajó 161 milésimas de lo realizado
al mediodía platense, que le permitió superar por 271
milésimas a Brian Atkinson, con el Ford del equipo Alejandro
Garófalo Motorsport y por 33 centésimas a Alan Ruggiero
con el Falcon del Azul Sport Team.
Completando el terceto que se ubicó detrás de Dianda,
Marcos Muchiut quedó u un poco más de medio segundo
con la unidad del Werner Competición. En tanto, Diego Verriello
terminó quinto con el Dodge.
El mejor Chevrolet quedó en el sexto lugar y correspondió
al de "Manu" Urcera con la unidad del JP Racing.
Con Ford que arma la escuadra de su padre, Kevin Candela se ubicó
séptimo delante del pampeano Eduardo Martínez (Scudería
Ferrante) que cayó a la 12ª ubicación por recargar
seis décimas por el cambio de impulsor.. Heredó el octavo
lugar el loberense Gonzalo Montenegro. Completaron el "top ten"
el entrerriano Joel Gassmann (Ford) y Aldo Ortiz (Chevrolet).
Se le quitaron los tiempos por no mantener el sellado de los motores
durante dos carreras, al líder actual del campeonato Barucca,
como también a Carinelli y a Tufaro, por lo que largarán
desde el fondo de la grilla de las series.
Por la sanción a Juan Pablo Barucca y el recargo de Martínez,
Ever Franetovich ascendió al 11º puesto en su primera
presentación con el Chevrolet del AA Racing.
Lo que viene
Al igual que la fecha pasada, las series sdel TC Mouras e disputarán
mañana domingo por la mañana, la primera a las 9 horas
y la segunda a las , que ordenarán la grilla de la cuarta final
del año, qeu dará comienzo a las 13 horas.
Declaraciones
Nicolás Dianda (1º): "Trabajamos
tranquilos desde el jueves, y así es más fácil
conseguir un buen resultado. Me concentré en cada salida a
pista tratando de avanzar y olvidándome de la quita de cargas,
para que el equipo tenga la mejor información. Feliz de conseguir
mi primera pole y comenzar el fin de semana sumando".
Brian Atkinson (2º): "Largamos
en la 1ª fila en la serie y ese era el objetivo. No fue una vuelta
perfecta, pero conforme por cómo va el auto. Me faltó
a mí, porque en la primera vuelta no abrí bien el giro.
El auto va firme, vamos a ver en carrera si podemos avanzar, ya que
seguro va a haber muchas cosas para ver y divertirse, será
linda".
Alan Rugggiero (3º): "El
auto se mostró firme, conseguimos que vaya seguro. No pudimos
redondear la vuelta, pero lo importante no es hacer una vuelta rápida
nada más ya que sin las cargas y con una buena puesta a punto,
es mejor apostar al ritmo, que es lo que conseguimos".
Marcos
Michiut (4º-foto): "Conforme
porque el auto va bien, con un ritmo constante, y la goma se mantiene,
por eso, estamos tranquilos para mañana".
José Manuel Urcera (6º): "Empezamos
bien, si bien en la primera vuelta me pasé un poco en la curva
2, y ya en la siguiente pude hacer una vuelta redondita. Luego, no
pude repetirla en la tercera, porque sin carga, el auto van muy en
el aire y jugado, además no fui rápido en el curvón".
Joel Gassmann (9º): "Quedamos
9° al final por el recargo a Martínez, el auto va bien
y tenemos un muy buen ritmo. No somos muy rápidos por lo derecho
creemos que ahí estamos perdiendo la mayor parte del tiempo
pero en lo demás estamos bien y si dios quiere vamos a remontar
algo mañana en la serie y ver cómo se desarrolla luego
la final".
Ever
Franetovich (13º): "Fue una
buena clasificación, más teniendo en cuenta que estoy
con auto y equipo nuevo, ahora en el AA Racing: Estoy comenzando una
nueva experiencia y encima con los autos sin cargas. Con las gomas
nuevas, la Chevy va bien pero luego comienza a patinar mucho. Esperemos
poner todo para lograr un buen resultado en la serie y después
en la final, que va a ser complicada por el desgaste de las gomas".
Juan Pablo Barucca (quita de tiempos, 23º-foto):
"Encaramos el fin de semana sabiendo que
la clasificación no serviría más que para seguir
probando el auto y así lo hicimos. La bandera roja me perjudicó
antes de terminar la tanda clasificatoria. Había cerrado una
vuelta pero cuando venía para mejorar pararon la actividad
por un despiste, teníamos para haber mejorado con un intento
más".
La Plata III - 1º Entrenamiento:
Dianda es el que marca el ritmo |
11-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda sigue mostrando el camino en el TC Mouras. A
pesar de la lluvia caída en la madrugada, el piloto de Cañuelas
sigue mejorando sus tiempos con el Dodge del Laboritto Juniors al
marcar 1m30s968, recortando su tiempo de ayer en 678 milésimas
y sacar un a ventaja de 1s535 sobre su escolta, el capitalino Alan
Riggiero con el Ford del Azul Sport Team.
Brian Atkinson sigue mostrándose en los puestos de
adelante colocando al Ford del Alejandro Garófalo Motorsport
en tercer lugar delante del mejor Chevrolet, el de Gonzalo Montenegro.
Con el "chivo" de la Scudería Ferrante, el pampeano
Eduardo Mrtínez cerró el "Top 5".
Luego aparecen en las siguientes cinco ubicaciones, Marcos Muchiut
(Ford-Wernr Competición), Juan Augusto Ronconi (Chevrolet),
Kevin Candela (Ford) y décimo Emmanuel Tufaro (Chevrolet).
La Plata III - 3º Ensayo Viernes:
Nicolás Dianda puso al frente el Dodge del Laboritto
Juniors |
10-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Luego de tres tandas de ensayos del TC Mouras,
Nicolás Dianda fue el más rápido con el Dodge
del Laboritto Juniors. El piloto de Cañuelas bajó
en más de un segundo la marca de ayer, para clavar los relojes
en 1m31s646 y superar por 257 milésimas a Brian Atkinson con
el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.
Tercero se ubicó Marcos Muchiut (Ford_Werner Competición)
a 0s338 y delante del capitalino Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team),
quien quedó a casi siete décimas del "Colo"
y cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo.
Completaron el "top ten", en sexta posición José
Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing)seguido de Gonzalo Montenegro (Chevrolet),
el entrerriano Joel Gassmann (Ford), Aldo Ortiz (Chevrolet), el líder
del campeonato Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing) y décimo
quien fuera el más veloz en el primer ensayo, el marplatense
Juan Ignacio Landa (Dodge) que terminó a 1s871 de Dianda.
El
debutante Antonino García (foto)
se metió 11º con el Dodge aventajando a dos experimentados:
a "Juanjo" Tomasello (Chevrolet) y a Roberto Chiqui"
Videle (Ford).
Luego aparecen, Diego
Verriello (Dodge) y el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
siendo 15º.
En total giraron 23 autos incluyendo a Gastón Granel (Ford)
16º seguido de Kevin Candela (Ford), quien fue el más
rápido ayern en la pruebas sin cargas, el pampeano Eduardo
Martínez (Chevrolet), Christian Dose (Chevrolet), Emmanuel
Tufaro (Dodge), Pablo Marcilese (Chevrolet), Augusto Carinelli (Chevrolet)
y Carlos Guttlein (Chevrolet).
Lo que viene
Continuando
con el sistema que se empezó a aplicar en la fecha anterior,
el TC Mouras disputará las series el día domingo, por
lo que la actividad de la categoría se concentrará en
una tanda de entrenamieno de 20 minutos para cada grupo, a partir
de las 10 horas, y la tanda de clasifciación desde als 15:20,
que será televisada en vivo por la señal de cable Crónica
TV.
Declaraciones
Joel Gassmann (7º-foto):
“Anduvimos bien estuvimos en el primer
entrenamiento quinto y en los otros dos entrenamiento quedamos séptimos,
estamos confiado ya que el auto va bien lo malo fue que no pudimos
poner las gomas nuevas”.
Augusto César Carinelli (22º): “Sigue
siendo un auto que tiene una marcada inestabilidad. Sigo sosteniendo
que la carrera será friccionada el fin de semana, pero es igual
para todos. De nuestra parte, intentaremos avanzar con el Chevrolet
en una carrera donde tendré que adaptarme nuevamente al manejo
del auto”.
Alan Ruggiero (4º) |
José
"Manu" Urcera (5º) |
Juab
Pablo Barucca (9º) |
La Plata III - 1º Ensayo Viernes:
Juan Ignacio Landa comenzó siendo el más rápido |
10-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Ignacio Landa comenzó
el viernes dominando la primera de tres tandas de ensayos del TC Mouras
en el trazado de La Plata.
Con sólo 17 autos en pista, el marplatense logró
en su mejor giro con el Dodge del Castellano Power Team una marca
de 1m33s075, que llamativamente es más lenta, por una décima,
que la lograda hoy por Álvaro Perlo en el TC Pista Mouras y
339 más arriba que el mejor tiempo de ayer en manos del pampeano
Eduardo Martínez, que en esta tanda fue tercero a un poco más
de tres décimas de la punta y detrás de Alan Ruggiero.
Con el Ford del Azul Sport Team. el capitalino quedó a 172
milésimas de landa.
Sólo cinco autos estuvieron girando encerrados en menos de
un segundo y completaron dicho grupo Marcos Muchiut (Ford_Werner Competición,
a 0s679 y el entrerriano Joel Gassmann con otro Ford.
El "top ten" lo completaron cinco Chevrolet siendo el mejor
de la marca del moño el chaqueño Augusto César
Carinelli (Fancio Competición) al quedar sexto delante de Emmanuel
Tufaro, Juan José Tomasello, Juan Augusto Ronconi y el actual
líder del campeonato, el cordobés Juan Pablo Barucca
(Dole Racing), a más de dos segundos del mejor crono.
La continuidad de la actividad del día del TCM será
a las 15:25 y a las 17 horas, cuando comiencen las dos siguientes
tandas de ensayos, ambas con una duración de 25 minutos.
El pampeano Eduardo Martínez fue el más rápido
descargado |
09-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Eduardo Martínez fue
el más rápido en la pruebas sin cargas aerodinámicas
del TC Mouras, que se desarrollaron en el autódromo "Roberto
Mouras", escenario donde se disputará este fin de semana
la cuarta fecha de la categoría.
El pampeano, que giró a 4s272 del récord, logró
una marca de 1m32s736 con el Chevrolet que le entrega el Donto Racing
y superó por 161 milésimas a quien se encuentra segundo
en el campeonato, Brian Atkinson con el Ford del Alejandro Garófalo
Motorsport, una centésimas más se encuentra tercero
Juan Ignacio Landa con el Dodge del Castellano Power Team.
Marcos Muchiut dominaba la tabla de tiempos a media tarde, con el
Ford del Werner Competición, para culminar cuarto con ese tiempo
logrado.
El
debutante Antonino Garcia fue el único que giró por
la mañana, sin tiempos de importancia, con el Dodge del equipo
de Willy Garófalo, y luego de algunos ajustes y de sumar más
vuelta, el piloto de Choele Choel subió al quinto puesto a
menos de medio segundo.
En total fueron diez los autos que aprovecharon los ensayos y completaron
el clasificador, Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors),
seguido de Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Racing), Ever Franetovich,
ahora con el Chevrolet del AA Racing, el chaqueño Augusto César
Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición-foto)
y décimo Emmanuel Tuffaro con el Chevrolet que atiende Fabián
Fuentes y motoriza "Gardelito" Fernández.
Lo que viene
La continuidad de la actividad en `pista del TC Mouras será
mañana viernes a partir de las 12:40 cuando comience la priemra
de tres tandas de entrenamientos del día, mientras que a las
15:25 y a las 17 horas, darán comienzo las dos siguientes,
todos con una duración de 25 minutos.
Declaraciones
Brian Atkinson (2º): "Lo
más complicado es como se mueve el auto en los frenajes, hay
que atajarlo. Indefectiblemente van de cola y un poco de trompa, hay
que llevarlos, hay mucho trabajo para los ingenieros. . Nos taparon
la vuelta rápida y aun así fuimos de los más
rápidos. El auto va mejor de lo que pensaba".
Alan Ruggiero (7º-foto):
“Hay que seguir trabajando mucho. El auto
se volvió muy indócil y todavía no se encontró
el limite, pero de todas maneras lo de hoy fue muy bueno porque pudimos
recabar mucho datos para continuar girando mañana. Hay lugares
donde se debe frenar antes y acelerar más tarde, pero a la
hora de transitar la curva, la velocidad es parecida a como se hacía
antes del cambio. El que interprete mejor eso será quien haga
la diferencia”.
Ever Franetovich (8º): "Sin
cargas el auto es muy inestable de cola. Habrá que seguir trabajando
para ir mejorando, pero vamos por un buen camino. Estoy muy contento
por el funcionamiento del auto, por eso agradezco a todo el AA Racing,
por el trabajo realizado. Vamos por más".
TC
Mouras - La Plata - 2º
Día (final)
Tiempos en Pruebas Oficiales sin cargas aerodinámicas
1º Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s736
- 21 v.
2º Brian Atkinson (Ford) 1m32s897 a 0s161 - 12 v.
3º Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m32s913 a 0s171 - 20 v.
4º Marcos Muchiut (Ford) 1m33s157 a 0s421 - 16 v.
5º Antonino García (Dodge) 1m33s181 a 0s445 - 21
v.
6º Nicolás Dianda (Dodge) 1m33s353 a 0s617 - 23
v.
7º Alán Ruggiero (Ford) 1m33s378 a 0s642 - 21 v.
8º Ever Franetovich (Chevrolet) 1m33s636 a 0s900 - 26 v.
9º Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m33s869 a 1s133 - 13
v.
10º Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s905 a 1s169 - 11 v.
|
|
Muchiut, con el Ford del Werner Competición, es el
mejor descargado por ahora |
|
TC
Mouras - La Plata - Jueves
(hasta
16:00 horas)
Tiempos en Pruebas Oficiales sin cargas aerodinámicas
1º 92 Marcos Michiut (Ford) 1m33s157 - 5 v.
2º 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m 33s761 a 0s604 - 11 v.
3º 16 Brian Atkinson (Ford) 1m33s975 a 0s818 - 2 v.
4º 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m34s042 a 0s885 -
3 v.
5º 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m34s334 a 1a177 -
15 v.
6º 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1;34s423 a 1s266 - 14
v.
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m34s439 a 1s282
- 3 v.
8º 99 Antonino García (Dodge) 1m34s472 a 1s315
- 14 v.
9º 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m34s687 a
1s530 - 9 v.
10º 116 Kevin Candela (Ford) 1m34s701 a 1s544 - 7 v.
11º 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 1m34s757 a 1s600
- 6 v.
12º 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m36s274 a 3s177 - 15 v.
13º 45 Emiliano Muzzini (Ford) 1m36s781 a 3s624 - 8 v.
14º 95 Ever Franetovich (Chevrolet) 1m36s843 a 3s686
- 13 v.
15º 89 Cristian Dose (Chevrolet) 1m38s435 a 5s278 - 4
v. |
Pocos autos aprovechan las pruebas |
09-May-2013
(Prensa ACTC).- Hasta pasado el mediodía,
Antonino García (Dodge) fue el piloto de TC Mouras que giró
en el circuito de La Plata, y Javier Frontani (Ford) fue más
rápido entre los cuatro autos del TC Pista Mouras que salieron
a pista, en las pruebas sin cargas aerodinámicas previas a
la 4ª fecha de la temporada 2013.
Pruebas
Oficiales sin cargas aerodinámicas
en La Plata (hasta 13 horas) |
TC
Mouras
Antonino García (Dodge) 1m42s559 - 1 v. |
TC Pista Mouras
Javier Frontani (Ford) 1m35s725 - 7 v.
Juan José Suárez (Ford) 1m36s977 - 4 v.
Javier Martínez (Chevrolet) 1m35s900 - 5 v.
"Pétalo" (Ford) 1m40s525 - 7 v. |
Comienzan a girar descargados |
09-May-2013
(Prensa ACTC).- Sobre el circuito de La Plata y con
la quita de sus cargas aerodinámicas, el TC Mouras y TC Pista
Mouras llevan a cabo una jornada de pruebas, antes de afrontar el
4º capítulo de su temporada 2013 en el "Roberto Mouras".
Los pilotos de ambas categorías que desarrollan sus pruebas
en la jornada de hoy, son:
Pruebas
Oficiales sin cargas aerodinámicas
en La Plata |
TC
Mouras
Alan Ruggiero (Ford)
Nicolás Dianda (Dodge)
Aldo Ortiz (Chevrolet)
Eduardo Martínez (Chevrolet)
Brian Atkinson (Ford)
Pablo Marcilese (Chevrolet)
Diego Verriello (Dodge)
Joel Gassmann (Ford)
Juan Ignacio Landa (Dodge)
Roberto Videle (Ford)
Carlos Gutlein (Chevroet)
Augusto Carinelli (Chevrolet)
Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Marcos Muchiut (Ford)
Gastón Granel (Ford)
Kevin Candela (Ford)
José Manuel Urcera (Chevrolet)
Gonzalo Montenegro (Chevrolet)
Ever Franetovich (Chevrolet)
Antonino García (Dodge)
Christian Dose (Chevrolet) |
TC Pista Mouras
Gabriel Novillo (Torino)
Federico Fastuca (Chevrolet)
Franco Ercoli (Torino)
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Guillermo Belhart (Ford)
Sebastián Peluso (Dodge)
Javier Frontani (Ford)
Álvaro Perlo (Dodge)
Eduardo Bracco (Ford)
Javier Martínez (Chevrolet)
Juan José Suárez (Ford)
Alonso Etchebest (Chevrolet)
Leonardo Nowak (Chevrolet)
Esteban Curra (Dodge)
Gastón Lo Valvo (Dodge)
Daniel Nefa (Ford)
Santiago Andreoli (Chevrolet)
"Patán" (Chevrolet) |
Juan Pablo Barucca: "Los
cambios traen un nuevo desafío, y nosotros seguiremos
apostando al campeonato" |
08-May-2013
(Prensa Sportmotor).- El actual líder del
campeonato del TC Mouras, Juan Pablo Barucca analizó junto
a Sportmotor.com.ar los cambios del Reglamento Técnico, que
retira las cargas aerodinámicas de los autos.
Luego de lograr la victoria en la priemra fecha, en el autódromo
"Roberto Mouras", el piloto de La Carlota busca que el Chevrolet
del Dole Racing siga siendo competitivo, para permitirle ingresar
en el play off, y piensa que: "los Ford
van a estar más competitivos que antes, más que anda
por lo que se viene viendo y seguramente van a aparecer luchando por
los puestos de adelantes más rivales de la marca".
El equipo de los hermanos Jakos trabajará con los autos del
TC ¿eso es importante, para lo que enfrentarás el próximo
fin de semana en La Plata?
"Sí, porque vamos a La Plata con
la mejor conclusión que determinen luego de esas intensas pruebas
con los autos de TC. Es un ventaja importante ya que todos los Chevrolet
de la escuadra son iguales, ya sea el de Ortelli, Basso, Alaux, Echevarría
y el mío, y donde cada mejora, puede ser utilizada en cualquiera
de los autos. Escuché algunas declaraciones de pilotos de la
marca (Chevrolet), que están muy complicados con una ida de
cola".
Estas
al tope del campeonato de TCM, ¿pensás que estos cambios
reglamentarios te pueden afectar en tu objetivo de entrar en el en
el grupo de los doce que lucharán por el título?
"Pienso que no, va a hacer un nuevo desafío.
El Dole Racing, como Daniel Berra y por mi parte estamos apostando
al campeonato, tratando de hacer las cosas de la mejor manera, para
sumar la mayor cantidad de puntos. Será cuestión de
trabajar muy fino y tratar de tener un auto con buen ritmo".
¿Cuáles son tus expectativas por lo que viene?
"Decidimos no girar el jueves en los ensayos
oficiales, ya que confiamos en el intenso trabajo de la familia Kissling,
Marcos Matta, y en el resto delos ingenieros.
Mañana estaré en el autódromo escuchando y planteando
alguna inquietud que surja. Las expectativas son muy buenas ya que
se vienen desarrollando muy bien los cambios en cada entrenamiento
con los demás autos de la escudería.
La meta es el título y estamos trabajando para eso, sin presión,
pero con el objetivo en claro".
La categoría vuelve al autódromo "Roberto Muras"
con varios cambios y seguramente volverá a mostrar un gran
competitividad en pista, donde Juan Pablo Barucca espera seguir comandando
la tabla de posiciones, y en lo posible aumentar la ventaja con su
escolta, Brian Atkinson que se encuentra a 8,50 puntos.
Atkinson prueba mañana en el "Mouras" |
08-May-2013
(Prensa BA).- Brian Atkinson piensa en la prueba
de mañana en La Plata donde evaluara junto al equipo de Alejandro
Garófalo el funcionamiento del Ford sin las cargas. Este
jueves, la categoría gira en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata con los cambios reglamentarios y los pilotos
tendrán la posibilidad de dar 16 vueltas.
“Me gusta mucho la idea que tengamos que
manejar más. El lunes pasado el equipo estuvo probando con
Federico Pérez y les fue muy bien, eso también me da
tranquilidad. La verdad, estoy ansioso por girar y ver de qué
se trata”, comentó Brian.
Atkinson agregó que “me hubiese
gustado tener toda una jornada de pruebas, como el TC o el TC Pista.
Habrá que utilizar perfecto las 16 vueltas y tomar la carrera
del fin de semana como experiencia”.
El "Irlandés de Barracas" se encuentra 2º en
el campeonato a 8,50 unidades del líder, el piloto de La Carlota,
Juan Pablo Barucca.
Eduardo Martínez se suma a la Scudería Ferrante |
08-May-2013
(Prensa EM).- El pampeano se desvinculó del
Fancio Competición y se sumó a la Scuderia Ferrante.
Nuevo reglamento, nuevo auto y nuevo equipo. Eduardo Martínez
enfrentará una nueva etapa a partir de este fin de semana,
cuando dispute la cuarta fecha del TC Mouras y la primera sin cargas
aerodinámicas. Se desvinculó del Fancio Competición
y se sumó a la Scuderia Ferrante para competir con un Chevrolet
que llevará motor de “Patita” Minervino y la asistencia
de Ricardo Gliemmo.
“Hablé con Alberto Fancio y me
avisó que no se van a presentar con este auto, así que
pude cerrar con la Scuderia Ferrante para competir a partir de este
fin de semana”, explicó el pampeano y agregó:
“La Chevy que voy a manejar es la misma que usó Mariano
Pernía en TC Pista Mouras y voy contar con el trabajo de los
mismos mecánicos del Donto Racing”.
Martínez no sólo deberá adaptarse este fin de
semana a otro auto y a otro grupo de trabajo, también afrontará
un cambio reglamentario que cambiará la forma de manejo. “Sin
las cargas aerodinámicas el auto será más inestable.
Se da todo justo, es todo nuevo, así que llevará un
tiempo de adaptación y vamos a tratar de aprovechar al máximo
en las pruebas que están programadas”, comentó.
Su primer contacto con la unidad será el jueves que viene,
en la primera prueba oficial que la ACTC habilitó para todos
los pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo
de La Plata, el mismo escenario donde este fin de semana disputará
la cuarta fecha de la temporada. Tiempo de cambios para Eduardo Martínez
que encarará la cuarta fecha con expectativas renovadas.
En dos fechas, Giuliano corre una nueva Chevy del PS Competición |
08-May-2013
(Prensa CG).- El piloto de Catriel retornará
al TC Mouras para competir con un flamante Chevrolet del equipo PS
Competición que dirigen Pablo y Cristian Satriano, aunque deberá
esperar dos fechas para hacer su regreso.
“Estamos con muchas ganas de volver, pero
habrá que esperar un poco más. Creemos que vamos estar
para la fecha del 2 de junio. El equipo de PS Competición está
armando un Chevrolet nuevo que tendrá motores de Pablo Satriano”,
comentó Cristian Giuliano, y explicó:
“Leo Triador será el encargado del chasis, hemos trabajado
con él, sabemos cómo encara las cosas y es una tranquilidad
para todos”.
El rionegrino se encuentra 27º en el campeonato de TC y acumula
24,50 unidades a 71 puntos del 12º Hernán Bueno.
Ever Franetovich cambia de equipo |
08-May-2013
(Prensa AAR).- A partir la próxima competencia
del TC Mouras, que se disputa este fin de semana sin cargas aerodinámicas,
Ever Franetovich competirá junto al equipo AA Racing, conduciendo
el Chevrolet que utilizó Estaban Gini y contará con
Jorge Pedersoli como preparador de los motores.
"Sé que es un auto que funciona
muy bien y el equipo es muy profesional, así que creo que vamos
a andar mucho mejor", pronosticó el venadense y
bromeó: "Se me terminaron las excusas".
Por otro lado, aclaró que irá este fin de semana con
el motor de Christian Taborda porque una vez precintados, los impulsores
deben mantenerse por dos carreras. "Después
de esta fecha vamos a utilizar el motor de Pedersoli",
aseguró.
Franetovich, que arrancó la temporada con Torino y luego pasó
a Chevrolet para sumarse al Taborda Sport, decidió emprender
un nuevo cambio porque "Taborda no llegaba
a preparar el nuevo auto que le había comprado a Alifraco y
el auto con el que corrí en Nueve de Julio ya no lo quiero",
explicó el santafesino y aclaró: "Justo
me llamaron del AA Racing, sin saber la situación, y llegamos
a un acuerdo, así que arreglamos y hoy fui a medirme la butaca".
De esta manera, Franetovich encarará la primera fecha sin cargas
aerodinámicas con nuevo auto y una nueva estructura. "En
teoría no me tendria que resultar tan complicado adaptarme
porque vengo del TN pero vamos a ver cómo se comporta un tracción
trasera. Tengo fe que vamos a andar bien", afirmó
Franetovich.
Pruebas libres sin cargas |
02-May-2013
(Prensa ACTC).- En vista de los cambios reglamentarios
referente al tema aerodinámico, se autorizan pruebas para las
categorías TC Mouras Y TC Pista Mouras para el 9 de mayo en
el circuito de La Plata.
Dichas categorías contarán con un máximo
de 16 vueltas para desarrollar sobre su jornada de pruebas en el trazado
platense el día jueves 9 de mayo próximo.
Anexo Nº 2 al Reglamento Técnico
del TC Mouras y TC Pista Mouras:
Reglamento cargas aerodinámicas a partir de la carrera a disputarse
en La Plata los días 10, 11 y 12 de Mayo 2013.
Se eliminarán en las cuatro marcas el splitter ubicado en la
parte inferior delantera de la trompa y el alerón ubicado en
la cola del automóvil. Las trompas a utilizar serán
las homologadas por la categoría y no se permite agregar ningún
tipo de cargas ni faja a dichas trompas.
En la marca Ford y Torino se permite en forma opcional el uso del
deflector ubicado en la parte superior posterior del techo.
En la marca Ford se permite el uso del plano horizontal entre la tapa
de baúl y el eje de pívot del spoiler, con la inclinación
máxima estipulada por reglamento técnico.
Además no se permitirá la utilización del piso
plano (bandeja/tabla) ubicado por debajo del canalizador delantero.
Por último se deben conservar en todas las marcas las placas
verticales laterales del spoiler.
Barucca se mantiene en la cima |
22-Abr-2013
(Prensa JPB).- Juan Pablo Barucca se mantiene en
la cima del campeonato del TC Mouras a pesar de haber arribado 13°
en el autódromo "Ciudad Nueve de Julio".
El piloto de La Carlota arrancó un domingo complicado,
donde se encontró con Emmanuel Tufaro en su serie y recibió
un apercibimiento pero, además, rompió el motor de Daniel
Berra y debió reemplazarlo. Por eso, largó desde el
último cajón en la final con la Chevy del Dole Racing.
“En la semana vamos a definir si tenemos
que cambiar el motor porque sufrimos este fin de semana con la una
alta temperatura de aceite”, aseguró el cordobés
que emprendió en carrera una remontada destacable.
Largó desde atrás, aceleró, lidió con
las complicaciones que arrastraba desde la serie y, a base de paciencia
y sobrepasos, consiguió adueñarse del 13° puesto
para conseguir los 138 puntos que ostenta en la cima del certamen.
“En el inicio de la final, estuve complicado
con los frenajes y después el motor no rendía bien pero
fue positivo poder llegar y sumar puntos para el campeonato”,
destacó Barucca y remarcó: “El
auto está funcionando bien, así que vamos a trabajar
para revertir en La Plata“.
La próxima presentación será la cuarta fecha
del año que el TC Mouras disputará entre los días
11 y 12 de mayo en el autódromo platense. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
Nueve de Julio I - 3ª fecha
"Manu" Urcera fue imparable
y se llevó todo |
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21-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Confirmando lo que había insinuado ayer y hoy en la
serie, José Manuel Urcera logró la victoria dominando
de punta a punta y llevándose los puntos de todo lo que se
puso en juego durante todo el fin de semana del TC Mouras en autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio". Alán Ruggiero
(Ford-Azul Sport Team) quedó segundo y Marcos Muchiut (Ford-Werner
Competición) tercero. Barucca sigue liderando en el campeonato
Con el Chevrolet del JP Racing, el rionegrino se adueñó
de los puntos de la pole, del triunfo en la series, que fue la más
rápida y logró un triunfo aplastante, liderando desde
que se puso el semáforo verde hasta recibir la bandera a cuadros.
Fue imbatible y los puntos sumados le permiten ascender en el campeonato
hasta la 17ª ubicación con 77 unidades, quedando a 18,50
del "grupo de los doce".
"Manu"
manejó a su antojo la diferencia con sus perseguidores y marcó
el récord de vuelta en carrera en el 3º giro.
Mariano Muchiut fue perdiendo posiciones para quedar cuarto y recuperarse
cuando Diego Verriello, que era escolta, comenzó a penar con
el Dodge del Castellano Power Team, cayendo hasta el 8º puesto
final. Quien tomó la posta del marplatense fue Alan Ruggiero,
quien intentó brindarle pelea a Urcera, y fue finalmente segundo,
delante del piloto santafesino del Werner Competición.
Nicolás Dianda largó desde la 11ª fila luego de
las complicaciones con el regulador de freno en la serie. El "Colo"
de Cañuelas aprovechó el rápido andar del Dodge
del Laboritto Juniors para superar rivales durante las 18 vueltas
y concluir en un cuarto puesto, que lo llevan al 10º puesto en
el torneo. En relación al futuro, la continuidad del cañuelense
en la categoría está en duda por los problemas que está
teniendo para reunir el presupuesto para correr.
Brian Atkinson pudo cumplir con su objetivo de sumar más puntos
que el líder del campeonato, Juan Pablo Barucca, al lograr
arribar quinto, mientras que el de La Carlotta fue 13º. Ahora
la diferencia entre ellos en el acumulado se redujo a 8,50 puntos.
Un punto atrás del "Irlandés de Barracas",
está Verriello.
Luego, finalizaron dos Chevrolet, el de Eduardo Martínez (foto),
que se recuperó del fuerte despiste del día de ayer
en clasificación, y el de Nicolás Cortiñas.
Completaron el "top ten" Kevin Candela con el Ford que arma
la estructura de su padre "Quique" en noveno lugar, seguido
del piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz con el Chevrolet.
El entrerriano Juan Augusto Ronconi y "Juanjo" Tomasello
concluyeron en los puestos siguientes, ambos con Chevrolet.
El Campeonato
Luego de Barucca (138 puntos), Atkinson (129.50) y Verriello (128.50)
se encuentra Alan Ruggiero (107) a 31 unidades de la punta, y aventaja
por 4 puntos a Juan Augusto Ronconi y Aldo Ortiz (103).
Completan los primeros doce lugares, todos muy aporetados, octavo
Kevin
Candela (102.50-foto), seguido de Emmanuel
Tufaro (100.50), Augusto César Carinelli (98.00) y el piloto
de Teodellina, Hernán Bueno, quien ya ha sumado 95.50 puntos
con el Ford que arma su estructura, con el que fue hoy 15º.
A
la expectativa y muy cerca siguen
Gonzalo Montenegro (13º con 93.00), Gastón Granel, Gastón
(14º con 91.00), Eduardo Martínez (15º con 83.00),
y el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle (16º con
78.50), un punto y medio delante del ganador de la fecha, "Manu"
Urcera.
Lo que viene
La próxima fecha se disputará el 12 de Mayo en el autódromo
"Roberto Mouras " de La Plata.
Declaraciones
Alan Ruggiero (2º-foto):
"Hicimos un gran trabajo el fin de semana.
Sabíamos que debíamos sumar fuerte a partir de esta
fecha y se nos dio.
Agradezco a todo el equipo, a toda la gente que me apoya y ojalá
sigamos por este camino que vamos muy bien.".
Brian
Atkinson (9º-foto):
“Nos fuimos muy contentos porque sabemos que hicimos un negocio
enorme por el campeonato. Además, el sábado estaba muy
caliente porque me había equivocado en la clasificación,
pero en la serie y luego en la final fuimos para adelante.
Cuando se trata de un error de conducción me da mucha bronca,
no me lo perdono. El sábado teníamos que quedar mucho
mejor en el clasificador, pero me pase un par de veces y tuvimos que
conformarnos con el 9º puesto. Seguimos teniendo una pequeña
ida de cola, pero el resto está muy bien. Contamos con un gran
motor que nos permitió separarnos del resto por derecho, y
en algunos otros lugares nos cuidábamos un poco más.
Lo importante fue haber cumplido el objetivo”.
Ever Franetovich (16º): "Fue
una complicada final, el auto no iba de la mejor manera, muy inestable
desde principio a fin de la carrera. Seguiremos trabajando para mejorar".
TC
Mouras - Nueve de Julio I - Final (18 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 30m01s625
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 2s307
3° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 9s110
4° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 13s704
5° 16 William Atkinson (Ford) a 24s088
6° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 33s474
7° 34 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 35s414
8° 18 Diego Verriello (Dodge) a 40s564
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 43s859
10° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 47s311
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 47s894
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 54s831
13° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 59s545
14° 23 Roberto Videle (Ford) a 1m00s679
15° 30 Hernán Bueno (Ford) a 1m05s376
16° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 1m06s877
17° 104 Gastón Granel (Ford) a 1m15s651
18° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 1 vuelta
19° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 4 vueltas
20° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 6 vueltas
21° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 9 vueltas
22° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) a 16 vueltas
23° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 16 vueltas
24° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 166.057
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m34s366 a 176.130 km/h.
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TC
Mouras
Cmapeonato 2013
(3 fechas)
1º 20 Barucca, Juan Pablo 138.00
2º 16 Atkinson, William 129.50
3º 18 Verriello, Diego 128.50
4º 92 Muchiut, Marcos 126.50
5º 6 Ruggiero, Alan 107.00
6º 91 Ronconi, Juan Augusto 103.00
7º 11 Ortiz, Aldo 103.00
8º 116 Candela, Kevin 102.50
9º 82 Tufaro, Emmanuel 101.50
10º 9 Dianda, Nicolás 100.50
11º 77 Carinelli, Augusto 98.00
12º 30 Bueno, Hernán 95.50
13º 195 Montenegro, Gonzalo 93.00
14º 104 Granel, Gastón 91.00
15º 14 Martínez, Eduardo 83.00
16º 23 Videle, Roberto 78.50
17º 151 Urcera, José Manuel 77.00
18º 119 Funes, Matías 74.50
19º 19 Gassmann, Joel 70.50
20º 114 Ottati, Nicolás 69.50
21º 95 Franetovich, Ever 64.00
22º 69 Gentile, Pedro 62.00
23º 34 Cortiñas, Nicolás 55.50
24º 27 Palotini, Leonardo 49.00
25º 22 Landa, Juan Ignacio 48.00
26º 39 Guttlein, Carlos 47.00
27º 84 Giuliano, Cristian 24.50
28º 78 Tomasello, Juan José 23.00
29º 126 López, Maximiliano 19.50
30º 17 Marcilese, Pablo 16.50
31º 31 Enrico, Mariano 13.00
Sin Puntos
Nº 8 Lambiris, Mauricio
Próxima fecha: 12
de Mayo en el autódromo "Roberto Mouras"
en La Plata |
Nueve de Julio - Series: Vencieron
Urvera y Muchiut
"Manu" tendrá la cuerda
en la fina,l por ganar la más rápida |
21-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
En el autódromo "Ciudad de Nueve de julio",
José Manuel Urcera y Marcos Muchiut vencieron en las series
del TC Mouras, que se disputaron por primera vez un domingo, y largarán
desde la primera fila.
El poleman tuvo un veloz y tranquilo transitar durante la
seis vueltas al dominar de punta a punta y al ser la batería
más rápida tendrá la cuerda en la fila de privilegio
de la tercera final del año. "Manu" aprovechó
el Chevrolet que le entregó el JP Racing para superar al marplatense
Diego Verriello, que terminó, con el Dodge del Castellano Power
Team, a un poco más de medio segundo del ganador.
Por el tercer puesto hubo encendida lucha entre el líder del
campeonato y dos Ford, prevaleciendo Alan Ruggiero sobre Brian Atkinson.
En
tanto. el cordobés Juan Pablo Barucca (foto),
tuvo problemas con el Chevrolet del Dole Racing cuando venía
tercero, concluyendo retrasado en la 7ª ubicación, que
luego se transformó en 12º por una sanción. El
de La Caarlota se mantiene al frente en el campeonato.
El quinto puesto fue a manos de Joel Gassmann (Ford) delante de tres
Chevrolet, Aldo Ortiz, Nicolás Ottati y Ever Franetovich, octavo.
Completaron el "top ten" Gastón Granel (Ford), y
décimo el campeón 2012 del TCPM, el chaqueño
Augusto César Carinelli (Chevrolet). Un puesto detrás
arribó Emmanuel Tufaro (Chevrolet).
En la segunda serie hubo emociones y cambios, Nicolás Dianda
picó en punta con el Dodge del Laboritto Juniors. y enseguida
comenzó a sacar diferencias.
Cuando transcurría la segunda vuelta y el cañuelense
llevaba casi cinco segundos de diferencia, al final de la recta se
le rompió el regulador del freno y término afuera de
la pista. En la maniobra se rozó con Gonzalo Montenegro, quien
se retrasó. Juan Augusto Ronconi, que había partido
desde la 2ª fila, abandonó en dicho giro. Marcos Muchiut
(foto) estaba atento con el Ford del
Werner Competición y se convirtió en el nuevo puntero,
manteniendo dicha posición hasta la bandera a cuadros.
A más de tres segundos concluyó segundo Juan Ignacio
Landa (Dodge) que avanzó aguantando los embates desde el inicio
del pampeano Eduardo Martínez, quien largó, al igual
que el marplatense, desde la 4ª fila con el Chevrolet, reparado
luego de su despiste en la clasificación que lo dejó
16º.
Hernán Bueno llevó al Ford, que arma en Teodelina junto
a su gente, al cuarto puesto, superando a Nicolás Cortiñas
(Chevrolet).
Completaron el "top ten" Kevin Candela (Ford) seguido de
Roberto "Chiqui" Videle, Gonzalo Montenegro (Chevrolet),
Carlos Guttlein (Chevrolet) y décimo a una vuelta, el salteño
Pablo Marcilese con el Chevrolet.
TC
Mouras - Nueve de Julio I - 1ª Serie
(6 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 9m25s962
2° 18 Diego Verriello (Dodge) a 0s525
3° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 0s800
4° 16 William Atkinson (Ford) a 1s926
5° 19 Joel Gassmann (Ford) a 5s990
6° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 7s677
7° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 13s368
8° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) a 25s755
9° 104 Gastón Granel (Ford) a 27s855
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 43s195
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 46s150
12° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 8s953
13° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) a 1m01s276
14° 8 Mauricio Lambiris (Ford) a 1m08s999
Promedio del Ganador: 176.202
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
18 (Verriello) en 2ª vuelta con 1m33s822 a 177.151 km/h.
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TC
Mouras - Nueve de Julio I - 2ª Serie
(6 vueltas)
1° 92 Marcos Muchiut (Ford) 9m32s220
2° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 3s651
3° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 4s477
4° 30 Hernán Bueno (Ford) a 6s006
5° 34 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 7s877
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 13s780
7° 23 Roberto Videle (Ford) a 14s074
8° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 22s229
9° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 23s020
10° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 1 vuelta
11° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 3 vueltas
12° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 5 vueltas
No Registró Paso
13° 31 Mariano Enrico (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 174.275
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
9 (Dianda) en 2ª vuelta con 1m33s484 a 177.792 km/h.
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Nueve de Julio - Clasificación:
La pole para "Manu" Urcera |
20-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se quedó con el mejor tiempo
en la tercera clasificación del año del TC Mouras, en
el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
"Manu" integró el segundo grupo y en el
primer giro rápido se puso al tope del clasificador, con el
Chevrolet que le atiende el JP Racing, desplazando al segundo lugar
por 23 milésimas a Nicolás Dianda , que había
dominado el entrenamiento de hoy con el Dodge del Laboritto Juniors
y había recortado medio segundo su crono.
En tercer lugar se ubicó el marplatense Diego Verriello y largará
con el Dodge del Castellano Power Team desde la primera fila de la
primera serie junto con Urcera.
Allan Ruggiero mejoró mucho llevando al Ford del Azul Sport
a la cuarta ubicación terminadno a 416 milésimas del
poleman, y superadno por 18 milésimas al entrerriano Juan Augusto
Ronconi, a la postre quinto, luego de despistarse con el Chevrolet
en el último intento, cuando venía bajando sus registros.
El
líder del torneo, Juan Pablo Barucca (foto)
fue sexto mostrando que el Chevrolet del Dole Racing a pesar de los
kilos de lastre sigue entre los de adelante.
Completaron el top ten Gonzalo Montenegro (Chevroelt), Brian Atkinso
(Ford), Marcos Muchiut (Ford), y décimo el salteño Pablo
Marcilese a un poco más de un segundo.
Por primera vez en la categoría, las series se disputarán
un domingo, teniendo inicio la primera a las 9 horas, y amabs baterías
se podrán disfrutar por Pistas Argentinas por la TV Pública,
a partir de las 11 horas.
Declaraciones
José Manuel Urcera (1º): "Se
pudo dar, tuvimos bien desde el inicio, pudimos mejorar y por poco
pudimos desplazar a Dianda. Sabía que podía ir más
rápido, quise dar otra más y en la plana se me fue un
poco al pasto. El auto tiene un buen ritmo para defendernos de los
Dodge, no va a ser fácil, pero creo que podemos dar pelear,
me sobra
confianza . Estoy feliz, por el esfuerzo que hace mi papá,
mi familia, los auspiciantes y los integrantes del equipo".
Nicolás "Colo" Dianda (2º):
"Por el excelnte auto que me dieron, tengo
que agradecer al Laboritto Juniors y a Ricardo Gliemmo ya que hicimos
un gran trabajo. Estamos tranquilos porque el Dodge anda rápido
y logramos el mejor tiempo en la primera vuelta. Traté de mejorar
pero después la pista estaba sucia en el curvón y casi
me voy afuera. Entre a boxes antes para no gastar la goma. Funcionamos
muy bien desde el arranque y eso es lo mejor que puede pasar, para
no estar tocando mucho el auto. Estamos con la tranquilidad de poder
largar adelante en la serie".
Diego
Verriello (3º-foto):
"Hicimos una gran clasificación, de a poquito fuimos mejorando
y creemos que vamos a tener un buen fin de semana. Cuando intentaba
mejorar se me fue un poco en la plana, donde perdí unas tres
décimas, una lástima pero estamos confiados".
Juan Augusto Ronconi (5º): "
Fue una clasificación fantástica, mucho mejor de lo
de ayer. Me sobraba un poquito de auto en todos lados, no pude aprovecharlo
bien, en la última vuelta venía bajando y me fui afuera
donde rompí la trompa y radiador".
Juan Pablo Barucca (6º):
"Bien, conforme con el auto. Agradezco al Dole Racing, a Willy
Kissling y a Berra por el buen impulsor que me dio. Esperamos hacer
una buena serie y en la final para sumar buenos puntos y seguir manteniendo
el liderazgo en el torneo. Tenemos dos aceleraciones muy largas y
los kilos nos complicaron un poco. Gracias a los sponsors, mi familia,
ya a la gente que me apoya desde La Carlota".
Augusto
Carinelli (27º-foto): "Yo
acepto mi error y estoy sancionado bien. No ha sido un buen fin de
semana para mí pues el auto no rinde bien. El chasis, fundamentalmente,
acusa un problema que no nos permite avanzar. Sobre el final del día
consultamos a Alejandro Solga algunas cuestiones y el equipo decidió,
en el circuito, modificar el auto cortando algunos caños de
la parte delantera que habíamos colocado en esta temporada.
Con Alberto Fancio creemos que por allí pasa el problema y
apostamos mañana, desde el fondo en la serie, probar si la
modificación ha sido acertada o no. Naturalmente, mis rivales
en la Copa Coronación partirán todos delante de mí,
pero varios de ellos clasificaron entre los primeros diez. Por eso,
habrá que intentar un ritmo rápido para estar entre
los diez primeros de la carrera final".
TC
Mouras - Nueve de Julio I - Clasificación
1 1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m32s380
2° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m32s403 a 0s023
3° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m32s637 a 0s257
4° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s672 a 0s292 (f
oto 1)
5° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s796 a 0s416
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m32s814 a 0s434
7° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m32s845 a 0s465
(f 2)
8° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 1m32s926 a 0s546
9° 16 William Atkinson (Ford) 1m33s149 a 0s769
(foto 3)
10° 17 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m33s443 a 1s063
11° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m33s607 a 1s227
12° 30 Hernán Bueno (Ford) 1m33s623 a 1s243
13° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m33s630 a 1s250
14° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m33s686 a 1s306
15° 8 Mauricio Lambiris (Ford) 1m33s707 a 1s327
16° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m33s805 a
1s425
17° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s696 a 1s316 (rmv)
18° 34 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) 1m34s266
a 1s886 (rcm)
19° 95 Ever Franetovich (Chevrolet) 1m34s335 a 1s955
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m34s354 a 1s974
21° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) 1m34s710 a 2s330
22° 23 Roberto Videle (Ford) 1m35s068 a 2s688
23° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m35s416 a 3s036
24° 31 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m36s243 a 3s863
25° 104 Gaston Granel (Ford) 1m36s527 a 4s147
26° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) 1m36s952 a 4s572
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m34s397 a 2s017
(rmv)
Promedio del 1º: 179.916
km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 34 (Cortiñas)
Retiro de la mejor vuelta (rmv):
Nº 77 (Carinelli), y Nº 82 (Tufaro) por maniobras
en pista |
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Nueve de Julio - 1º Entrenamiento:
Dianda metió al Dodge del Laboritto Juniors al tope |
20-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda fue el más rápido en el
primer entrenamiento oficial de la tercera fecha del TC Mouras, que
se disputa en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
Dos Dodge quedaron al frente
El "Colo de Cañuelas" logró en su mejor vuelta
con el Dodge del Laboritto Juniors un tiempo de 1m32s954 y por sólo
27 milésimas desplazo al marplatense Diego Verriello con el
Dodge del Castellano Power Team:
El tercero y el mejor Chevrolet fue Emmanuel Tufaro a menos de dos
décimas y delante de otro "chivo", el del rionegrino
"Manu" Urcera quien quedó a 369 milésimas
de Dianda.
Brian Atkinson se metió entre los mejores cinco con el Ford
seguido del salteño Pablo Marcilese y de Nicolás Cortiñas,
ambos con Chevrolet
Alan Ruggiero quedó como mejor representante del óvalo
al ser 8º, mientras que el entrerriano Juan Augusto Roncoroni
cerró el grupos electo de quienes giraron encerrado en menos
de un segundo, ubicándose 9º.
El "top ten" lo completó Masrcos Muchiut con el Ford
del Werner Competición a 1s071.
El líder del campeonato fue 11º, Juan Pablo Barucca, con
el Chevrolet "pesado" del Dole Racing, delante de dos Ford
el del uruguayo que este año corre en TC Pista Mauricio Lambiris,
retornando a la categoría, y de otro entrerriano Joel Gassmann,
ambos con Ford.
Tres de los protagonistas del TC Mouras y ganadores, Gonzalo Montenegro,
tuvo un desdibujado trabajo al ser 15º, a casi segundo y medio,
anticipándose a Kevin Candela (Ford) y "Juanjo" Tomasello,
un puesto detrás.
TC
Mouras - Nueve de Julio I - 1º Entrenamiento
1º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m32s954
2º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m32s981 a 0s027
3º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m33s150 a 0s196
4º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m33s323
a 0s369
5º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m33s380 a 0s426
6º 17 MARCILESE Pablo (Chevrolet) 1m33s513 a 0s559
7º 34 CORTIÑAS Nicolás (Chevrolet) 1m33s596
a 0s642
8º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 1m33s853 a 0s899
9º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m33s915 a 0s961
10º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m34s025 a 1s071
11º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m34s039 a 1s085
12º 8 LAMBIRIS Mauricio (Ford) 1m34s138 a 1s184
13º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m34s143 a 1s189
14º 11 ORTIZ Aldo (Chevrolet) 1m34s363 a 1s409
15º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m34s367 a 1s413
16º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m34s452 a 1s498
17º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m34s526
a 1s572
18º 22 LANDA Juan Ignacio (Dodge) 1m34s579 a 1s625
19º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m34s660 a
1s706
20º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m34s973 a 2s019
21º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m35s091 a 2s137
22º 95 FRANETOVICH Ever (Chevrolet) 1m35s983 a 3s029
23º 114 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m36s524 a
3s570
24º 31 ENRICO Mariano (Chevrolet) 1m36s812 a 3s858
25º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m36s931 a 3s977
26º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m37s783 a 4s829
27º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m41s558 a 8s604
Promedio del 1º: 178.805
km/h. |
|
Dianda se quiere sumar para meterse en el "grupo de los
doce" |
27-Mar-2013
(Prensa ND).- Se viene la tercera fecha del TC Mouras
en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio" y el cañuelense
se presenta con su Dodge.
Nicolás Dianda se sube nuevamente a su auto para participar
de una nueva competencia del campeonato del TC Mouras. En esta oportunidad,
la categoría visita la ciudad de Nueve de Julio.
Luego de la última fecha, donde el cañuelense logró
una gran remontada en La Plata para llegar en el octavo puesto, esta
vez buscará que el fin de semana salga redondo y pueda terminar
bien adelante.
El Laboritto Juniors, equipo a cargo del auto, bajo la supervisión
de Ricardo Gliemmo trabajó en el mejoramiento de la Dodge para
buscar estar lo más adelante posible.
El “Colo” se ubica en el décimo cuarto puesto del
campeonato con 69.50 puntos. Por otra parte, el viernes comienzan
los entrenamientos, el sábado serán la clasificación
y las series y el domingo la final. Todo será transmitido por
Canal 7, la Televisión Pública.
Juan Pablo Barucca: “Voy
a ganar en Nueve de Julio" |
18-Abr-2013
(Prensa JPB).- A Juan Pablo Barucca no le basta con
estar en la cima del campeonato del TC Mouras. No se conforma con
haber hecho dos podios consecutivos ni con ser el mejor referente
de Chevrolet dentro de la categoría. El piloto de La Carlota
va por más y luchará este fin de semana por conseguir
el triunfo en Nueve de Julio.
Es que por primera vez en el año, la categoría emigrará
del autódromo de La Plata y Barucca querrá conquistar
otra tierra.
"Voy a tratar de ganar en Nueve de Julio
y sumar la mayor cantidad posible de puntos para no perder la punta.
Necesitamos la victoria para terminar de cerrar algunas publicidades
y seguir peleando el campeonato", afirmó el cordobés.
En el taller del Dole Racing se trabajó intensamente para dejar
la Chevy lista y sobretodo en el impulsor de Daniel Berra, que se
había roto en la final de pilotos invitados cuando Leonel Pernía
defendía la segunda colocación.
"El motor se hizo de vuelta, así que está nuevo
y vamos a tratar de aprovecharlo", aseguró Barucca
y comentó: "Hablé con Willy
Kissling y me dijo que está todo perfecto y que no tendríamos
que tener ningún inconveniente, así que vamos por todo.
El objetivo es la victoria".
Alan Ruggiero: “Voy a buscar
la victoria" |
17-Abr-2013
(Prensa AR).- El piloto capitalino se prepara para
lo que será este fin de semana la tercera competencia del año
para el TC Mouras en el autódromo "Ciudad de Nueve de
Julio", donde intentará quebrar la mala racha y llevarse
su primer triunfo de la temporada.
El TC Mouras disputará el próximo fin de semana su tercer
compromiso del calendario en el autódromo "Ciudad de Nueve
de Julio", donde Alan Ruggiero quiere seguir demostrando que
es uno de los principales protagonistas de la divisional y tras los
infortunios de las primeras fechas, buscará la victoria con
el Ford que asiste el equipo Azul Sport.
“Sólo pienso en ganar. El toque
en la primera carrera y la rotura de la goma cuando venía ganando
en La Plata no me permitieron sumar puntos como esperaba, pero tenemos
un auto que funciona muy bien y el trazado me gusta mucho, así
que vamos a luchar por la victoria”, comentó el
joven capitalino.
Por otro lado, la actividad para el representante de Ford comenzará
el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos
libres y al respecto, Alan dijo: “Vamos
a controlar que todo esté en orden. Trabajaremos en la puesta
a punto, pero la intensión es girar lo menos posible y cuidar
todo para el sábado”.
Brian Atkinson: "El presente
es muy bueno" |
30-Mar-2013
(Prensa WBA).- Brian Atkinson, que finalizo tercero
en la 2ª fecha del año para el TC Mouras en La Plata,
se encuentra en el tercer lugar del campeonato y ha tenido un gran
arranque de año.
El “Irlandés de Barracas” ya piensa en la próxima
fecha que será en Nueve de Julio, el 21 de abril, y mira a
los posibles candidatos para pelear el campeonato.
“Quizás a Nueve de Julio llevemos
un motor diferente, que pusimos en el Ford el año pasado en
un par de carreras y va realmente fuerte. Más adelante lo vamos
a estar decidiendo. El presente es muy bueno”, comenta
Brian. “En el campeonato estamos bien,
podríamos estar mucho mejor, más cerca de Barucca de
no ser por la sanción de la primera carrera”,
agrega.
Respecto al desarrollo del campeonato, Atkinson dijo que “creo
que hoy, Barucca está un pequeño paso adelante que el
resto. Pero en nuestro caso y me parece que Ruggiero también
le podemos dar pelea mano a mano. Y veo bien también a Muchiut,
Dianda y Montenegro. Ellos están en buenos equipos, tienen
su experiencia y les faltaría un poquito para estar más
firmes. La verdad un lindo campeonato, como siempre estará
peleado y será muy bueno para el público”.
Cristian Giuliano prueba la Chevy del Dole Racing |
27-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano va a probar la próxima
semana un Chevrolet del equipo Dole Racing y posteriormente decidiendo
los pasos a seguir en el TC Mouras.
El piloto de Catriel empezó el campeonato de la especialidad
en el Trotta Racing, pero la falta de resultados lo llevo a buscar
otra alternativa.
Giuliano quiere estar en la próxima fecha del TC Mouras en
Nueve de Julio, pero antes tiene la prueba que será clave para
su continuidad.
“Se trata de un Chevrolet que uso en el
TC Pista Martín Serrano corriendo para el Dole Racing y luego
lo manejo el “Colo” Dianda en el TC Mouras. Esperemos
hacer una buena prueba, conocer bien el auto y poder tener una respuesta
positiva pensando en la próxima carrera”, comentó
Cristian.
Barucca lidera, luego de dos podios cosecutivos |
19-Mar-2013
(Prensa JPB).- El actual líder del campeonato
del TC Mouras, el cordobés Juan Pablo Barucca fue escolta en
la segunda carrera de la categoría en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, y así revive su segundo podio consecutivo.
"El día viernes comenzamos las pruebas
con el Chevrolet que nos diera el primer triunfo del año, ya
con los 20 kg. que carga el ganador de la competencia anterior.
Las primeras vueltas del viernes comenzaron a mostrar que un auto
más pesado tiene algunos defectos en aceleración, velocidad
de curva y frenado, de todos modos el equipo trabajó a destajo
y logró que tuviéramos un auto competitivo pudiendo
hacer el mejor tiempo del día.
El sábado en el primer entrenamiento logro el cuarto tiempo
y Leonel Pernía séptimo quedó en el suyo, a la
hora de clasificar, después de unos cambios para mejorar una
leve patinada a la hora de acelerar logro el 2º puesto a solo
0s339 de Alan Ruggiero quien hizo la pole.
Largamos sobre la cuerda de la primera fila de la segunda serie, en
la largada el Ford de Atkinson a pesar de acelerar muy bien no logra
pasarme totalmente y cuidando la cuerda me adueño de la punta
y así logro ganar la serie, pero no logro hacer la más
rápida que Ruggiero quien tenía el privilegio de la
cuerda el día domingo.
En la final tuvimos una largada complicada, quedé en la tercera
posición que mantuve prácticamente hasta el final en
que se queda el puntero por una rotura de goma, en la última
vuelta ataco la posición de privilegio y termino luego de una
buena maniobra al lado del puntero que solo me aventajó por
94 milésimas, de todos modos subir al segundo escalón
del podio es lo mejor que nos podía pasar, ya que sumo muy
buenos puntos para el campeonato y no cargamos kilos que alterarían
aún más la perfomance de la Chevy.
A
las 13 horas, corría mi compañero Leonel Pernía
la carrera de invitados largando en desde la primer fila gracias al
resultado de mi carrera, pero lamentablemente tuvo que abandonar en
la quinta vuelta debido a la rotura de una varilla de válvulas.
Seguimos primero en el campeonato con 116 puntos aventajando por 19
al segundo y se lo debo a los Hermanos Jakos, a Willy Kissling, a
los motores de Daniel Berra, a Marcos Matta y Damian Gallo y a todos
los mecánicos del Sinteplast Dole Racing que siempre hacen
un trabajo muy profesional.
Quiero agradecer a los sponsors y a mi familia por el gran esfuerzo
que hacen, a todos los que me alientan y siguen".
El piloto de la Carlota llegará a Nueve de Julio con la intención
de mantener el liderazgo en el TC Mouras.
Cristian Giuliano se aleja del Trotta Competición |
19-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano se retiró
al mediodía del sábado del autódromo de La Plata
y no tomó parte de la segunda fecha del campeonato de TC Mouras,
donde iba a estar con el Chevrolet del Trotta Competición,
equipo del que se desvinculó en muy buenos términos.
Giuliano y el grupo de trabajo analizan y definen en los próximos
días como será la continuidad del piloto de Catriel
en el TC Mouras.
“Una amargura grande por haber empezado
el año de esta manera. Pero ya está. Así son
las cosas y esto puede pasar. Quiero agradecer la buena predisposición
del equipo, todo su trabajo y esfuerzo, pero los resultados mandan.
Lamentablemente, no se encontró porque no funciona bien el
auto, hablamos con el equipo y decidimos seguir por caminos separados”,
comento Cristian.
Sobre la continuidad en la categoría dijo que “en
los próximos días vamos a analizar bien cuáles
son las alternativas y como seguimos en el TC Mouras, queremos estar
en la próxima fecha, en Nueve de Julio". |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata II - 2ª fecha
Gonzalo Montenegro heredó la
victoria en su segunda carrera y
Brian Smith venció de punta a punta, sumando más
para el de Lobería |
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17-Mar-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Brian
Smith venció de punta a punta en la segunda final del año
para pilotos invitados del TC Mouras que se disputó en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
A bordo del Chevrolet de Gonzalo Montenegro, el "Inglesito"
fue un claro dominador permitiendo al de Lobería sumar importantes
puntos para el torneo. Mariano Werner y Jonatan Castellano completaron
el podio.
Apenas iniciada la final a 16 giros, Smith tomó la delantera
con Leonel Pernía con el Chevrolet de Juan Pablo Barucca disputándole
el liderazgo. Detrás se ubicaban José Savino (Ford-Atkinson),
Ricardo Risatti, que luego fue perdiendo posiciones con el Dodge de
Matías Funes, y en un trencito que se venía para adelante
Mariano Werner (Ford-Muchiut) y Jonatan Castellano (Dodge-Verriello)
en 6ª posición.
"Nacho" solo pudo aguantar dos vueltas la tercera posición
y algo parecido le sucedió a "Caito" con el cuarto
puesto cayendo al séptimo siendo superado por Mariano Altuna
(Dodge-Dianda).
En la 5ª Vuelta los cuatro de adelante se juntaron sin cambios
de posiciones: Smith, Pernía, Werner y Castellano, mientras
que el "Monito" se acercaba al pelotón de punta.
Dos giros después Smith comienza a bloquear en algunas curvas
y parecía que no podría mantener el liderazgo que finalmente
lo sostuvo hasta al final, beneficiado por la rotura de una varilla
de válvulas del Chevrolet del Dole Racing que dejó a
pie al "Tanito" y no le permitió defender la punta
del torneo de invitados, luego de su victoria en la anterior.
Si bien no cambiaron las posiciones hasta la bandera a cuadros, la
carrera era intensa no sólo entre los de adelante, ya que del
5º puesto para atrás había mucha lucha y cambios,
con "Juampi" Gianini llegando a la 6ª posición
luego de largar 12º con el Ford de Roberto Videle, seguido a
pocos metros por "Tati" Angelini (Ford-Gassmann), Juan Martín
Trucco (Chevrolet-Tufaro) y al noveno lugar cayó Risatti.
Así finalizaron la competencia con el único cambio en
la 10ª posición ya que Nicolás Pezzucchi había
avanzado hasta allí desde el fondo de la grilla de partida,
y luego fue penalizado con diez segundos por un toque a Enrique Candela,
por lo que retrotrajo al olavarriense al 12º lugar. Pablo Costanzo,
con el Ford de Hernán Bueno, heredó la posición
que le permitió ser "top ten" también por
la exclusión de Luciano Ventricelli (Ford-Ruggiero). Por lo
mismo, Franco Vivian subió al 11º puesto, con el Chevrolet
de Aldo Ortiz, atendido por el Alifraco Sport:
El campeonato
Con estos resulatdos, el cordobés Juan Pablo Barucca es el
líder del torneo con 116 unidades con Diego Verriello como
escolta a 19 puntos y Brian Atkinson tercero un punto detrás.
Gonzalo Montenegro que había abandonado en su debut, saltó
del 21º puesto al cuarto,, quedando a 24,50 del piloto de La
Carlota.
Lo que viene
Dentro de poco más de un mes, la tercera fecha se disputará
en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", con la
tercera final del año a correrse el 21 de Abril.
Declaraciones
Jonatan Castellano (º):
“Sinceramente estoy muy contento ya que hace rato no visitaba
el podio, desde la carrera de TC en Rafaela del año pasado.
Pudimos junto a Diego cumplir un fin de semana que fue de menor a
mayor, y él a pesar de haber sufrido un toque pudo realizar
una muy buena final, demostrando un gran ritmo en el auto que estaba
para pelear bien adelante. Luego en mi final pudimos certificarlo
tras largar desde el sexto puesto, pudiendo rápidamente superar
a Risatti y luego aprovechar la maniobra de sobrepaso de Werner sobre
Savino para colarnos detrás y saltar al cuarto puesto. Veníamos
todos muy juntitos adelante, y aprovechamos el abandono de Pernía
para ascender al tercer lugar, y a partir de allí intentamos
atacar a Werner pero finalmente no pudimos superarlo, terminando terceros
y sumando muy buenos puntos para Diego en el campeonato, que además
nos deja primeros entre los invitados. Nos vamos contentos e ilusionados
porque luego de las reformas realizadas en la Dodge que son similares
a las que realizamos en el auto de TC, este auto hoy mostró
un gran rendimiento, y eso nos ilusiona para poder trasladarlo al
fin de semana en Junín donde esperamos poder mejorar lo hecho
considerablemente. Agradezco todo el trabajo del equipo y aprovecho
también para felicitar a Gonzalo Montenegro que es un amigo
y de nuestra ciudad, y hoy pudo conseguir su primer triunfo en el
TC Mouras”.
Nicolás
Pezzucchi (12º): "Fue un
fin de semana muy positivo, que le sirvió a Juan Ignacio para
comenzar a conocer el auto que ha tenido un buen funcionamiento, y
sumar experiencia con el mismo. Con respecto a la carrera, largamos
un tanto condicionados desde el fondo producto de los inconvenientes
que sufrió en el motor Juan Ignacio. El mismo se pudo reparar
y por suerte pudimos correr y realizar una linda competencia, avanzando
varios puestos tras superar varios autos, y llegando muy cerca de
los diez, tras haber largado desde el fondo de la grilla. Desde ya,
agradezco a Juan Ignacio Landa y al equipo Catalán Magni Motorsport
por haberme invitado a participar en esta linda carrera donde participaron
grandes pilotos y pudimos lucirnos a la par de ellos. Ahora ya nos
comenzaremos a mentalizar de cara a la carrera de TC Pista en Junín,
donde apuntaremos a llevarnos puntos importantes”.
TC
Mouras - La Plata II - Final Invitados (16
vueltas)
1º 195 SMITH Brian (Chevrolet) 24m42s336
2º 92 WERNER Mariano (Ford) a 0s179
3º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) a 0,s38
4º 16 SAVINO José Ignacio (Ford) a 1s726
5º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) a 2s403
6º 23 GIANINI Juan Pablo (Ford) a 13s499
7º 19 ANGELINI Juan Marcos (Ford) a 15s755
8º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) a 16s299
9º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) a 20s084
10º 30 COSTANZO Pablo (Ford) a 32s476
11º 11 VIVIAN Franco (Chevrolet) a 34s550
12º 22 PEZZUCCHI Nicolás (Dodge) a 28s798 (rpt)
13º 91 GINI Esteban (Chevrolet) a 40s018
14º 77 URRETAVIZCAYA Tomás (Chevrolet) a 42s275
15º 151 GENTILE Pedro (Chevrolet) a 41s567 (rpt)
16º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) a 55s836
17º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) a 9 vueltas
18º 116 CANDELA Enrique (Ford) a 9 vueltas
19º 104 OUBIÑA Adrián (Ford) a 11 vueltas
20º 126 MANGONI Santiago (Chevrolet) a 11 vueltas
21º 27 AMEZCUA Juan José (Chevrolet) a 12 vueltas
22º 95 TABORDA Christian (Chevrolet) a 14 vueltas
No largaron
Nº 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet)
Nº 39 FERRANTE Gastón (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 165.728
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
82 (Trucco) en 3ª vuelta con 1m31s006 a 168.714 km/h.
Apercibido: Nº 77 (Urretavizcaya)
por toque al Nº 151 (Gentile)
Recargo (rpt):
Nº 151 (Gentile) por toque al Nº 77 (Urretavizcaya)
Recargo de 10 segundos (rpt):
Nº 22 (Pezzucchi) por toque al Nº 116 (Candela)
Excluido: Nº 6 (Ventricelli)
por maniobra peligrosa al Nº 116 (Candela) quien quedó
fuera de carrera. |
TC
Mouras
Campeonato 2013
(2 fechas)
1º 20 Barucca, Juan Pablo 116.00
2º 18 Verriello, Diego 97.00
3º 16 Atkinson, William "Brian" 96.00
4º 195 Montenegro, Gonzalo 91.50
5º 92 Muchiut, Marcos 87.50
6º 82 Tufaro, Emmanuel 87.50
7º 77 Carinelli, Augusto 85.50
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 79.00
9º 11 Ortiz, Aldo 75.50
10º 119 Funes, Matías 74.50
11º 116 Candela, Kevin 74.00
12º 30 Bueno, Hernán 72.00
13º 104 Granel, Gastón 72.00
14º 9 Dianda, Nicolás 69.50
15º 19 Gassmann, Joel 67.50
16º 6 Ruggiero, Alan Franco 66.00
17º 69 Gentile, Pedro 62.00
18º 23 Videle, Roberto 55.50
19º 114 Ottati, Nicolás 52.50
20º 14 Martínez, Eduardo 50.00
21º 27 Palotini, Leonardo 49.00
22º 95 Franetovich, Ever 43.50
23º 39 Guttlein, Carlos 35.00
24º 22 Landa, Juan Ignacio 26.50
25º 84 Giuliano, Cristian 24.50
26º 34 Cortiñas, Nicolás 24.50
27º 151 Urcera, José Manuel 20.00
28º 126 López, Maximiliano 19.50
Sin Puntos
Nº 78 Tomasello, Juan José |
La
Plata - Titulares - Final: Gonzalo
Montenegro heredó la victoria en su segunda carrera
Juan Pablo Barucca con el 2º puesto
amplió diferencias al tope del torneo |
17-Mar-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
En
inesperado y vibrante final, Gonzalo Montenegro logró su primera
victoria, a los 18 años, en el TC Mouras, en el año
de su debut. Todo estaba para un triunfo cómodo de Alan Ruggiero
al que se le reventó el neumático delantero izquierdo
cuando transitaba por última vez la recta principal.
Juan Pablo Barucca líder del torneo, no se la hizo fácil
a Montenegro ya que en las últimas curvas atacó por
todos lados para superarlo, pero no le alcanzó. Daniel Berra
feliz porque sus motores hicieron el 1-2.
El piloto de La Carlota, con 20 kilos de lastre en el Chevrolet del
Dole Racing, demostró que puede seguir dando pelea por la punta
y se mantiene líder del torneo con 27,5 puntios a su favor.
Al último escalón del podio subió Brian Atkinson
que soportó asedios de distintos pilotos y a pesar de no mantener
un buen ritmo, le alcanzó para ser tercero gracias al potente
motor que le dio Alejandro Garófalo, que lo llevó a
la posición de escolta en el campeonato.
A
las 13 horas se larga la final de invitados Brian Smith en el cajón
de la cuerda de la priemra fila con Leonel Pernía, lider del
torneo de invitado e invitado de Barucca que tiene la posibilidad
de sumar más puntos para el piloto de La Carlota.
Luego se ubicaron, cuarto Matías Funes (Dodge) seguido de Marcos
Muchiut (Ford), Diego Verriello (Dodge), Emmanuel Tufaro (Chevrolet),
Nicolás Dianda (Dodge), Kevin Candela (Ford), y décimo
Aldo Ortiz (Chevrolet).
Declaraciones
Alan Ruggiero (abandono, 18º-foto):
"No lo puedo creer. Fue muy injusto lo
de hoy, tengo mucha amargura porque habíamos trabajado mucho
para poder estar peleando bien arriba y porque sólo faltaba
una vuelta. De todas maneras, estoy muy tranquilo porque tengo un
gran auto, un gran equipo y en 9 de Julio vamos a cortar la racha".
TC
Mouras - La Plata II
Final Titulares (16 vueltas)
1° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 24m50s763
2° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 0s094
3° 16 William Atkinson (Ford) a 2s370 (foto
2)
4° 119 Matías Funes (Dodge) a 2s627 (foto
2)
5° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 11s199
6° 18 Diego Verriello (Dodge) a 18s204
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 28s410
8° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 34s595
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 37s080
10° 11 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 38s438
11° 19 Joel Gassmanm (Ford) a 38s562
12° 23 Roberto Videle (Ford) a 40s175
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 41s626 (foto
3)
14° 104 Gastón Granel (Ford) a 45s525
15° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 47s663
16° 30 Hernán Bueno (Ford) a 51s308
17° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 54s203
18° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 1 vuelta
19° 27 Leonardo Palotini (Chevrolet) a 1 vuelta
20° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 4 vueltas
21° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 13 vueltas
22° 22 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 15 vueltas
23° 126 Maximiliano López (Chevrolet) a 15 vueltas
No Registraron Paso
24º 95 Ever Franetovichr (Chevrolet)
25º 39 Carlos Guttlein (Chevrolet)
Mo Largaron
Nº 39 Christian Giuliano (Chevrolet)
Nº 45 Emiliano Muzzini (Ford) |
|
La
Plata - Titulares - Series: Vencieron Alan Ruggiero
y Juan Pablo Barucca |
16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alan
Ruggiero y Juan Pablo Barucca partirán desde la fila de privilegio
en la segunda final del año del TC Mouras que se disputará
mañana domingo en el autódromo de La Plata.
En la primera serie, largaban adelante dos Ford, con Alan
Ruggiero en la cuerda y Marcos Michuit por el externo, poco pudo hacer
el piloto del Werner Competición ya que el Falcon del Azul
Sport tuvo mejor salida, que permitió a Ruggiero ir construyendo
una diferencia cada más amplia, vuelta tras vueltas.
A la salida de la primera curva se tocaron los Chevrolet de "Manu"
Urcera y de Aldo Ortiz, que largaban desde la segunda fila, cayendo
ambos al fondo del pelotón. Este percance fue aprovechado por
Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y Matías Funes (Dodge) que presionaron
a Michiut buscando el segundo puesto sin éxito, ya que mantuvieron
sus ubicaciones hasta la bandera a cuadros.
Luego, finalizaron cuatro Chevrolet, quinto el pampeano Martínez,
seguido de Leonardo Palotini y el entrerriano Juan Augusto Ronconi,
que en la última vuelta pudo superar a Nicolás Ottati.
Gastón Granel, que largó en la última fila con
el Ford, pudo avanzar hasta terminar noveno, con Ever Franetovich
atrás del piloto de Laprida, que ha cambiado de marca, corriendo
a partir de esta fecha con el Chevrolet del Taborda Sport, luego de
su debut con un Torino.
TC
Mouras - La Plata II - 1ª Serie (6 vueltas)
1º 6 Ruggiero, Alan (Ford) 9m07s732
2º 92 Muchiut, Marcos (Ford) a 4s452
3º 82 Tufaro, Emmanuel (Chevrolet) a 5s183
4º 119 Funes, Matías (Dodge) a 5s426
5º 14 Martínez, Eduardo (Chevrolet) a 13s093
6º 27 Palotini, Leonardo (Chevrolet) a 16s724
7º 91 Ronconi, Juan Augusto (Chevrolet) a 19s581
8º 114 Ottati, Nicolás (Chevrolet) a 20s481 (foto)
9º 104 Granel, Gastón (Ford) a 22s629
10º 95 Franetovich, Ever (Chevrolet) a 24s692
11º 11 Ortiz, Aldo (Chevrolet) a 26s137
12º 151 Urcera, José Manuel (Chevrolet) a 4 vueltas
No Largó
Nº 78 Tomasello, Juan José (Chevrolet)
Nº 45 Muzzini, Emiliano (Ford)
Promedio del Ganador: 168.191km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m30s694 a 169.295 km/h.
|
|
En
la segunda serie, Juan Pablo Barucca tomó la punta asediado
por Brian Atkinson que en su intento de tratar de superarlo tocó
la tierra, perdiendo el lugar a manos de Gonzalo Montenegro, permitiendo
que Chevrolet hiciera el 1-2 en la batería, y el de Lobería
quedarse con el récord de vuelta. También el primer
giro hubo incidentes donde se vieron perjudicados Roberto "Chiqui"
Videle y Carlos Gutlein, el primero abandonó con el Ford, mientras
que el ex acompañante del "Gringo" Del Bó
pudo completar las seis vueltas retrasado con la trompa rota del Chevrolet,
para luego ser excluido por el toque.
En cuarto lugar arribó Diego Verriello (Dodge) delante de Joel
Gassmann (Ford).
Cuando venía en la sexta posición, a mitad de competencia,
Nicolás Dianda (Dodge) se despistó perdiendo cuatro
lugares, arribando 10º, detrás de Hernán Bueno
(Ford), Juan Ignacio Landa (Dodge) y Kevin Candela (Ford), que fue
penalizado por un toque al marplatense por lo que fue ubicado en 8ª
posición, siendo noveno Augusto Carinelli.
Lo que viene
Mañana a las 11 horas dará comienzo la final de pilotos
titulares a 16 vueltas o 30 minutos como máxima y el resultado
de la misma determianrá el orden de partida de la final de
invitados que tendrá inicio a las 13:10 horas. Todo lo podrás
disfrutar por la TV Pública en directo, la lucha histórica
entre Ford y Chevrolet ya que en la priemra fila estarán Ruggiero
por la cuerda y Barucca por el externo y en la siguiente, Muchiut
con Montenegro por afuera; como si fuera poco Tuffaro y Atkinson salen
desde la terecra, que tendrán el ataque de los Dodge de Verriello
y Funes.
Declaraciones
Alan Ruggiero (1º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy feliz por el trabajo que hicimos
este sábado. La verdad que desde que tiramos el auto en pista
funcionó muy bien y lo pudimos demostrar tanto en la clasificación
como en la serie. Encaramos
el parcial con la tranquilidad necesaria que nos dió el funcionamiento
del Ford en la jornada clasificatoria. Tenemos un gran potencial y
ahora será cuestión de ratificarlo cuando se corran
las competencias finales.
Ojalá que mañana podamos cerrar un buen resultado. Será
una carrera muy dura, pero confió mucho en el laburo del equipo
y sobre todo en Luciano Ventricelli que nos estará acompañando".
Juan Pablo Barucca (1º en 2ª serie): "Lo
bueno es que sumamos y nos permite mantyenernos al frente en el torneo.
El auto tiene un gran ritmo. Tenemos una patinada que nos está
complicando desde el viernes y tenemos que trabajar para tratar que
mañana no decaiga. Es muy bueno laragr desde la primera fila
y sería bárbaro poder repetir victoria, pero lo importante
va a ser seguir sumando puntos importantes para el campeonato que
es muy largo.
Agradezco al Sinteplast Dole Racing por el auto que me entrega, a
Berra por el excelente motor que me dio, al que ha mejorado para poder
lograr ser veloces a pesar de los 20 kilos que tenemos, a todos los
sponsors, a la Peña, y a la gente de La Carlota que siempre
me apoya".
Brian
Atkinson (3º en 2ª serie-foto):
"Fue una serie entretenida, largué
un poquito mejor que Juan (Barucca), intenté pasarlo en la
largada porque sabía que en la carrera iba a ser complicado,
no me dio, agarré un poquito lo sucio, se me movió un
poco el auto y me pasó Montenegro. El que arriesga puede perder
y después traté de alcanzarlo pero los autos iban muy
parejos. Creo que tenemos un buen auto para mañana en la final,
más que nada porque mantiene mucho el ritmo, así que
creo que vamos a poder hacer una buena carrera si no pasa nada raro".
Augusto Carinelli (9º en 2ª serie): "Sinceramente,
en la clasificación quedamos muy lejos a causa de un marcado
problema en el chasis. El auto, al que conocemos bastante bien, hace
cosas que no realizó nunca. Entiendo que podría ser
un problema de los amortiguadores porque trabajamos en casi todo durante
el día de ayer y hoy. Este fin de semana no tenemos un auto
a la altura de nuestras expectativas".
Nicolás Dianda (10º en 2ª serie):
"Hay que levantar el ánimo más
que nunca, solo espero que se termine esta racha negativa y que me
acompañe un poco más de suerte. Está todo para
pelear bien adelante, no voy a bajar los brazos y voy a poner todo
mañana para ir para adelante".
TC
Mouras - La Plata II - 2ª Serie (6 vueltas)
1º 20 Barucca, Juan Pablo (Chevrolet) 9m11s209
2º 195 Montenegro, Gonzalo (Chevrolet) a 1s566 (foto
1)
3º 16 Atkinson, William (Ford) a 2s135
4º 18 Verriello, Diego (Dodge) a 2s847
5º 19 Gassmann, Joel (Ford) a 4s336
6º 30 Bueno, Hernán (Ford) a 12s380 (foto
2)
7º 22 Landa, Juan Ignacio (Dodge) a 17s782
8º 116 Candela, Kevin (Ford) a 17s004 (rpt)
9º 77 Carinelli, Augusto César (Chevrolet) a 20s248
10º 9 Dianda, Nicolás (Dodge) a 29s047
11º 126 López, Maximiliano (Chevrolet) a 30s796
No Registró Paso
Nº 23 Videle, Roberto (Ford)
No Largó
Nº 84 Giuliano, Christian (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 167.130
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
195 (Montenegro) en 2ª vuelta con 1m31s349 a 168.081
km/h.
Recargo (rpt):
Nº116 (Candela) por toque al Nº 22 (Landa)
Excluído Parcial: Nº
39 (Guttlein) por maniobra peligrosa al Nº 23 (Videle)
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La
Plata - Titulares - Clasificación: Alan Ruggiero
se quedó con la pole |
16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alana
Ruggiero sumó el punto de la pole de la segunda fecha del TC
Mouras, que se corre en La Plata.
Con el Ford de Azul Sport, Alan bajó todos los tiempos
de los titulares para dejar una marca de 1m29s118 y aventajar al´último
ganador de la categoría, Juan Pablo Barucca, que a pesar de
los 20 kilos que lleva de más, se metió segundo a 339
milésimas. Detrás del piloto de La Carlota quedó
Marcos Muchiut, con el Ford del Werner Competición a 0s491
de Ruggiero.
Brian Atkinson (Ford) sigue entre los de punta al ubicarse cuarto,
delante de "Manu" Urcera con el Chevrolet del JP Racing,
de Gonzalo Montenegro, y de Aldo Ortiz todos con un "chivo".
Completaron el "top ten", en octavo lugar Diego Verriello
(Dodge), seguido de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Racing), y Joel
Gassmann (Ford).
Lo que viene
A las 15 horas, se pondrá en marcha la primera serie, con Ruggiero-
Muchiut en primera fila, seguidos de Urcera- Ortiz y Tufaro-Funes.
La segunda batería también a seis vueltas, se largará
a las 15:30 con Barucca-Atkinson, seguidos de Montenegro-Verriello
y Gassmann-Dianda, quien buscará recuperarse del despite que
sufrió en la clasificación con daños menores,
se le salió la puerta del Dodge del Laboritto Junior.
TC
Mouras - La Plata 1I - Titulares - Clasificación
1º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 1m29s118
2º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m29s457 a 0s339
(f1)
3º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m29s609 a 0s491
4º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m29s868 a 0s750 (foto
2)
5º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m30s011
a 0s893
6º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m30s153 a 1s035
7º 11 ORTIZ Aldo (Chevrolet) 1m30s270 a 1s152
8º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m30s290 a 1s172
9º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m30s416 a 1s298
10º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m30s428 a 1s310
11º 119 FUNES Matías (Dodge) 1m30s562 a 1s444
(foto 3)
12º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m30s999 a 1s881
13º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m31s166 a
2s048
14º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m31s178 a 2s060
15º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m31s495 a 2s377
16º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m31s498 a 2s380
17º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m31s570 a 2s452
18º 22 LANDA Juan Ignacio (Dodge) 1m31s892 a 2s774
19º 114 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m31s916 a
2s798
20º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s021 a 2s903
21º 95 FRANETOVICH Ever (Chevrolet) 1m32s852 a 3s734
22º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m33s091 a 3s973
23º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m33s895
a 4s777
24º 126 LÓPEZ Maximiliano (Chevrolet) 1m34s279
a 5s161
Sin Tiempos
Nº 45 MUZZINI Emiliano (Ford)
Nº 84 GIULIANO Christian (Chevrolet)
Nº 104 GRANEL Gastón (Ford)
Nº 116 CANDELA Kevin (Ford)
Promedio del 1º: 172.288
km/h.
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La
Plata - Invitados - Entrenamiento: Werner lo hizo de
nuevo, fue el más rápido |
16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
El piloto entrerriano, se quedó con el tiempo más veloz
durante los entrenamientos generales de pilotos invitados para el
TC Mouras en La Plata. con el Ford que arma su equipo en Paraná
para Marcos Muchiut. Si bien Mariano Werner no mejoró su
registro de ayer, es el más veloz del día, incluyendo
a los titulares
Dos Ford quedaron adelante ya que "Juampi" Gianini fue
segundo a casi medio segundo con el Falcon de "Chiqui" Videle,
mientras que tercero finalizó Brian Smith con el Chevrolet
de Gonzalo Mmontenegro.
Luego se ubicaron otros cuatro "chivos", Juan Martín
Trucco, Franco Vivian. Pedro gentile, y Leonel Pernía, último
ganador entre invitados.
Completaron el "top ten" Ricardo Risatti (Dodge y José
Ignacio Savino con el Ford de Brian Atkinson.
TC
Mouras - La Plata 1I - Invitados - Entrenamiento
1º 92 WERNER Mariano (Ford) 1m29s398
2º 23 GIANINI Juan Pablo (Ford) 1m29s882 a 0s484
3º 195 SMITH Brian (Chevrolet) 1m29s906 a 0s508
4º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m30s247
a 0s849
5º 11 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m30s300 a 0s902
6º 151 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m30s341 a 0s943
7º 20 PERNIA Leonel (Chevrolet) 1m30s434 a 1s036
8º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) 1m30s599 a 1s201
9º 19 ANGELINI Juan Marcos (Ford) 1m30s611 a 1s213
10º 16 SAVINO José Ignacio (Ford) 1m30s657 a 1s259
11º 22 PEZZUCCHI Nicolás (Dodge) 1m31s000 a 1s602
12º 6 VENTRICELLI Luciano (Ford) 1m31s119 a 1s721 (foto)
13º 77 URRETAVIZCAYA Tomás (Ch.) 1m31s154 a 1s756
14º 104 OUBIÑA Adrián (Ford) 1m31s804 a
2s406
15º 91 GINI Esteban (Chevrolet) 1m32s039 a2s641
16º 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) 1m32s147
a 2s749
17º 78 CORONAS Waldemar (Chevrolet) 1m32s198 a 2s800
18º 30 COSTANZO Pablo (Ford) 1m32s373 a 2s975
19º 126 MANGONI Santiago (Chevrolet) 1m32s410 a 3s012
20º 116 CANDELA Enrique (Ford) 1m32s610 a 3s212
21º 27 AMEZCUA Juan José (Chevrolet) 1m33s962
a 4s564
22º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) 1m34s103 a 4s705
23º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) 5m12s857 a 3m43s459
24º 39 FERRANTE Gastón (Chevrolet) 6m54s460 a
5m25s062
Sin Tiempos
Nº 9 ALTUNA Mariano (Dodge)
Nº 45 MAZZACANE Gastón (Ford)
Nº 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 95 TABORDA Christian (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.749
km/h.
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La
Plata - Titulares - Entrenamiento: El "Colo"
Dianda aceleró para ser el mejor |
16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás
Dianda comenzó siendo el más rápido en el primer
entrenamiento oficial del TC Mouras que los pilotos titulares disputaron
en el autódromo "Roberto Mouras".
Con el Dodge del Laboritto junior al que se le realizaron
modificaciones en la parte delantera, el "Colo" de Cañuelas
marcó 1m296s826 para quedar al tope de la tabla de tiempos
y superar por 289 milésimas a Marcos Muchiut, con el
Ford del Werner Competición, que ayer en manos de Mariano Werner
registró la mejor marca de este fin de semana.
Alan Ruggiero ayer se dedicó a ajustar los detalles en el Ford
del Azul Sport y ese trabajo dio sus frutos, al ubicarse en el tercer
lugar a un poco más de cuatro décimas, y una décima
más lento quedó el mejor Chevrolet, en manos del piloto
de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz, en el cuarto puesto.
Juan
Pablo Barucca que ayer fue el mejor entre titulares, terminó
quinto con el Chevrolet del Dole Racing delante del campeón
del TC Pista Mouras, el chaqueño Augusto Carinelli que muestra
que está para pelear adelante con el "chivo" del
Fancio Competición. y trabajará para estar a menos de
un segundo de Dianda en la clasificación que comienza a las
12:55 horas..
Completaron el "top ten", Emmanuel Tufaro (Chevrolet) séptimo,
seguido del entrerriano Joel Gassmann (Ford) , Kevin Candela (Ford),
y décimo el marplatense Juan Ignacio Landa (Dodge).
Luego clasificaron Eduardo Martínez (Chevrolet), Roberto Videle
(Ford), Leonardo Palotini (Chevrolet), Gastón Granel (Ford)
1m32s813 a 2s987 y 15º "juanjo" Tomasello (Chevrolet-foto).
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TC
Mouras - La Plata
Titulares - 1º Entrenamiento
1º 9 Dianda, Nicolás (Dodge) 1m29s826
2º 92 Muchiut, Marcos (Ford) 1m30s115 a 0s289 (foto
1)
3º 6 Ruggiero, Alan (Ford) 1m30s285 a 0s459
4º 11 Ortiz, Aldo (Chevrolet) 1m30s382 a 0s556
5º 20 Barucca, Juan Pablo (Chevrolet) 1m30s679 a 0s853
6º 77 Carinelli, Augusto (Chevrolet) 1m31s070 a 1s244
7º 82 Tufaro, Emmanuel (Chevrolet) 1m31s324 a 1s498
8º 19 Gassmann, Joel (Ford) 1m31s400 a 1s574
9º 116 Candela, Kevin (Ford) 1m31s435 a 1s609
10º 22 Landa, Juan Ignacio (Dodge) 1m31s595 a 1s769
11º 14 Martínez, Eduardo (Chevrolet) 1m31s876 a
2s050
12º 23 Videle, Roberto (Ford) 1m32s045 a 2s219
13º 27 Palotini, Leonardo (Chevrolet) 1m32s456 a 2s630
14º 104 Granel, Gastón (Ford) 1m32s813 a 2s987
15º 78 Tomasello, Juan José (Chevrolet) 1m33s058
a 3s232
16º 95 Franetovich, Ever (Chevrolet) 1m33s421 a 3s595
17º 114 Ottati, Nicolás (Chevrolet) 1m33s488 a 3s662
(f 2)
18º 39 Guttlein, Carlos (Chevrolet) 1m33s666 a 3s840
19º 126 López, Maximiliano (Chevrolet) 1m35s840
a 6s014
20º 119 Funes, Matías (Dodge) 1m36s600 a 6s774
21º 18 Verriello, Diego (Dodge) 1m38s264 a 8s438
22º 151 Urcera, José Manuel (Chevrolet) 1m38s547
a 8s721
23º 30 Bueno, Hernán (Ford) 1m39s069 a 9s243 (foto
3)
24º 91 Ronconi, Juan A. (Chevrolet) 1m40s065 a 10s239
25º 16 Atkinson, William "Brian" (Ford) 1m52s548
a 22s722
Sin Tiempos
Nº 45 Muzzini, Emiliano (Ford)
Nº 84 Giuliano, Cristian (Chevrolet)
Nº 195 Montenegro, Gonzalo (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170.930 km/h.
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La
Plata - Ensayos Viernes:
Barucca entre los titulares y Werner entre los invitados fueron
los más rápidos |
15-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Finalizó la jornada de pruebas no oficiales
para los pilotos titulares del TC Mouras, donde Juan Pablo Barucca
(foto) y su Chevrolet
resultaron los más veloces. Por su parte, Mariano
Werner con el Ford de Marcos Muchiut se destacó entre los invitados.
En una jornada donde hubo lloviznas, las tandas de entrenamientos
del TCM, se realizaron con piso seco y mayormente con sol.
Titulares
El piloto de La Carlota, vencedor en la fecha apertura, registró
un tiempo de 1m30s056 demostrando que el Chevrolet que el entrega
el Dole Racing sigue siendo el refernte de la categoría, superando
por 376 milésimas a Emmanuel Tufaro, también con una
Chevy.
Brian Atkinson fue tercero con el Ford, quedando a un poco más
de seis décimas y delante de Aldo Ortiz (Chevrolet), quien
cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de
Barucca.
Completaron el "top ten" Gonzalo Montenegro, Leonardo Palotini
Juan José Tomasello, los tres con Chevrolet, Kevin Candela
(Ford) Matías Funes (Dodge) y décimo Roberto "Chiqui"
Videle (Ford).
Invitados
Mariano Werner (foto) fue no sólo
el mejor entre los invitados sino también marcó el mejor
registro del día cuando en la segunda tanda clavó olos
relojes en 1m29s065, casi un segundo menos que Barucca. Con el Ford
que arma su equipo en Paraná, el entrerriano se muestra como
candidato ya que le sacó cinco décimas a Juan Martín
Trucco con el Chevrolet de Tufaro.
Juan Marcos Angelini (Ford-Gassmann) quedó tercero a 53 centésimas
y el último ganador de la carrera de invitados, Leonel Pernía,
fue 16 milésimas más veloz que el piloto titular, Barucca,
para finalizar en cuarta posición a 0s975 de Werner.
Juan Pablo Gianini, que utilizó el Ford de Videle, fue quinto
seguido de Nicolás Pezzucchi (Dodge-Landa), Franco Vivian (Chevrolet-Ortiz),
Mariano Altuna (Dodge-Dianda) Pedro Gentile (Chevrolet-Urcera) Brian
Smith (Chevrolet-Montenegro.
Lo
que viene
Mañanal sábado, tanto los pilotos como los invitados
tendrán una tanda de entrenamiento más por la mañana,
para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación
y series que disputarán los titulares, a partir de las 12.55
y 15 horas, respectivamente.
Las dos series ordenarán la grilla para la final de pilotos
titulares del día domingo, que comenzará a partir de
las 11 horas a un total de 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
En el orden que lleguen los autos a la meta, largarán luego
los pilotos invitados, que disputarán su carrera desde las
13 horas, también a 16 vueltas o 40 minutos. Ambas finales
serán transmitidas en vivo por la señal de aire Canal
7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
Declaraciones
Juan Augusto Ronconi (13º): "No
pude girar mucho por una pérdida de aceite en el diferencial
que nos estuvo complicando todo el día, a eso se le sumó
que estábamos largos de relación y no pusimos gomas
nuevas. Nos tenemos fe para mañana de estar un poco más
adelante, el auto se siente bien, Veremos que sale, creería
que tenemos mucho para mejorar".
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TC
Mouras - La Plata
Titulares - Entrenamiento General No Oficial
1º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m30s056
2º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m30s432 a 0s376 (f1)
3º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m30s673 a 0s617 (foto
2)
4º 11 ORTIZ Aldo (Chevrolet) 1m30s784 a 0s728 (foto
3
5º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m31s181 a 1s125
6º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m31s236 a 1s180
7º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m31s253 a
1s197
8º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m31s636 a 1s580
9º 119 FUNES Matías (Dodge) 1m32s077 a 2s021
10º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s640 a 2s584
11º 84 GIULIANO Cristian (Chevrolet) 1m32s794 a 2s738
12º 22 LANDA Juan Ignacio (Dodge) 1m32s973 a 2s917
13º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m33s080 a 3s024
14º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m33s119 a 3s063
15º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m33s173 a 3s117
16º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s550 a 3s494
17º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m33s561 a 3s505
18º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m 33s638 a 3s582
19º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 1m33s816 a 3s760
20º 126 LÓPEZ Maximiliano (Chevrolet) 1m34s690 a
4s634
21º 114 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m36s014 a 5s958
22º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m36s120 a 6s064
23º 45 MUZZINI Emiliano (Ford) 1m38s690 a 8s634
24º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m39s545 a 9s489
25º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m41s861 a 11s805
26º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m49s000 a 18s944
27º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m50s516
a 20s460
Sin tiempos
Nº 95 FRANETOVICH Ever (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170.494 km/h.
TC Mouras - La Plata
Invitados - Entrenamiento General No Oficial
1º 92 WERNER Mariano (Ford) 1m29s065 (foto
4)
2º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m29s566 a
0s501
3º 19 ANGELINI Juan Marcos (Ford) 1m29s595 a 0s530 (f
5)
4º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m30s040 a 0s975
5º 23 GIANINI Juan Pablo (Ford) 1m30s087 a 1s022 (foto
6)
6º 22 PEZZUCCHI Nicolás (Dodge) 1m30s369 a 1s304
7º 11 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m30s422 a 1,357
8º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) 1m30s657 a 1s592
9º 151 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m30s781 a 1s716
10º 195 SMITH Brian (Chevrolet) 1m30s947 a 1s882
11º 6 VENTRICELLI Luciano (Ford) 1m31s804 a 2s739
12º 27 AMEZCUA Juan José (Chevrolet) 1m32s063 a
2s998
13º 39 FERRANTE Gastón (Chevrolet) 1m32s221 a 3s156
14º 104 OUBIÑA Adrián (Ford) 1m32s242 a 3s177
15º 95 TABORDA Christian (Chevrolet) 1m32s584 a 3s519
16º 30 COSTANZO Pablo (Ford) 1m32s708 a 3s643
17º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) 1m32s982 a 3s917
18º 77 URRETAVIZCAYA Tomás (Chevrolet) 1m33s125
a 4s060
19º 116 CANDELA Enrique (Ford) 1m33s248 a 4s183
20º 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) 1m33s390
a 4s325
21º 78 CORONAS Waldemar (Chevrolet) 1m33s744 4s679
22º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) 1m37s089 a 8s024
23º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) 1m39s375 a 10s310
Sin Tiempos
Nº 16 SAVINO José Ignacio (Ford)
Nº 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 91 PONTE Martín (Chevrolet)
Nº 126 MANGONI Santiago (Chevrolet)
Promedio del 1º: 172.391 km/h. |
Angellini
invitado de Gassmann |
14-Mar-2013
(Prensa JG y JMA).- En La Plata se corre la
segunda fecha del campeonato del TC Mouras, y al igual que en la apertura
del año, será con pilotos invitados. Pernía,
Altuna, Angelini, Castellano, Werner, Mazzacane, Savino y Gianini
son algunos de los presentes.
Joel Gassmann estará compartiendo en esta oportunidad su butaca
junto al Juan Marcos “Tati” Angelini piloto con mucha
experiencia y juntos tratarán de poner al Ford en los puestos
de vanguardia.
“Vamos con mucha fe ya que tenemos un
buen auto, un buen motor y un excelente equipo, y más pensando
en que sacamos la falla que nos complicó en la primer fecha
gracias a la prueba realizada sin lugar a dudas este fin de semana
puede ser muy bueno para nosotros.
En cuanto a mi invitado voy con el Tati quien nos puede ayudar mucho
a la hora de poner a punto el auto ya que tiene mucha experiencia”,
manifestó el entrerriano.
La actividad comienza hoy viernes al mediodía con el primer
entrenamiento para titulares y a las 12.30 horas. saldrán a
pista para probar los pilotos invitados, entre ellos Angelini, quien
tendrá hoy a las 17.20 horas. otra sesión de entrenamientos
y mañana, a las 11.15 horas. una tanda más de ensayos
oficiales, previo a la clasificación y las series que serán
televisadas por Crónica TV.
Juan
José Amezcua invitado para manejar el Chevrolet de
Palotini |
14-Mar-2013
(Prensa JJA).- El piloto de Lobería vuelve
a subirse a un auto de carrera, será este fin de semana en
La Plata donde manejará la Chevy de Leonardo Palotini, piloto
de Necochea.
Juan José Amezcua estará corriendo este fin de semana
en el autódromo de La Plata como invitado en el TC Mouras,
donde manejará el Chevrolet del necochense Leonardo Palotini.
El representante de Lobería estará con el auto del equipo
AA Racing de los primos Aventín y de esta forma retornará
a la competición.
“Recibí la invitación de
Leo y es una linda oportunidad para volver a correr. Estoy contento
por ello y por hacerlo al lado de tantas figuras del Turismo Carretera.
Será una experiencia muy linda”, señaló
el de Lobería, quien hoy ya será parte de los primeros
entrenamientos.
Los pilotos invitados, entre ellos los loberenses del TC: Mariano
Altuna y Jonatan Castellano, girarán en dos tandas durante
esta jornada y volverán a pista el sábado con otro ensayo.
“El auto es bueno y lo atiende un equipo
con experiencia como el AA Racing, ojalá se logre un buen resultado”,
comentó Amezcua.
Castellano
preparado para la segunda |
14-Mar-2013
(Prensa JC).- El próximo fin de semana nuevamente
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, Jonatan
Castellano estará compartiendo junto a Diego Verriello la Dodge
alistada por el equipo Metalfor Castellano Power Team en lo que será
la 2ª fecha del TC Mouras, que se realizará nuevamente
con pilotos invitados y donde el de Lobería buscará
otro buen resultado para que su compañero pueda seguir sumando
puntos importantes en el campeonato.
Luego de la buena competencia realizada por Verriello en la fecha
anterior, Castellano tamién había podido efectuar un
gran trabajo tras arribar en la quinta posición, y ahora el
desafío para el binomio será el de continuar mejorando
el funcionamiento de la Dodge y así pelear bien adelante durante
todo el fin de semana.
Por ello, serán muy importantes las tandas de entrenamientos
del viernes, donde ambos pilotos trabajarán en función
de buscar la mejor puesta a punto de la unidad de cara al fin de semana,
que se afronta con expectativas importantes.
“Es nuevamente un gusto poder compartir
junto a Diego este tipo de carreras, en la que con el equipo buscaremos
volver a ser protagonistas ya desde el inicio, tanto en los entrenamientos
como en la clasificación. Trataremos de aprovechar bien las
pruebas de mañana evaluando distintos elementos para tratar
de lograr el mejor auto posible, y que así Diego pueda tener
una buena clasificación y serie en función de largar
bien adelante su final. Luego, trataré yo de poder también
redondear una buena carrera siendo protagonista, para poder seguir
prendido en el campenato de binomios y en especial para que Diego
pueda llevarse puntos importantes”, explicó Jonatan.
Pezzucchi
vuelve al TC Mouras como invitado |
14-Mar-2013
(Prensa NP).- Tras las buenas competencias realizadas
dentro del TC Pista en las dos primeras fechas del año, Nicolás
Pezzucchi vuelve a tener actividad dentro del TC Mouras como piloto
invitado, y con el auto que terminó utilizando para pelear
el campeonato en la pasada temporada. El olavarriense ha sido
invitado por Juan Ignacio Landa para compartir este fin de semana
en lo que será la 2da fecha a realizarse con pilotos invitados,
por lo cual, el piloto del Cañuelas GB Racing podrá
medirse con rivales de elite en pista.
En la jornada de hoy, Nico ya comenzó con los ensayos en conjunto
con Landa sobre la Dodge que usó en las últimas carreras
del año pasado y que alista el equipo Catalán Magni
Motorsport, y los mismos han sido muy productivos ya que sirvieron
para ir trabajando tanto en el desarrollo de la unidad como en la
adaptación de Juan Manuel al auto, ya que será su primera
carrera con esta unidad y la experiencia del de Olavarría ha
servido para comenzar a allanar los caminos. Luego de haber girado
buscando el límite y la mejor puesta a punto, el mejor tiempo
logrado por Pezzucchi en los ensayos libres fue de 1m30s5, con neumáticos
nuevos, por lo cual la expectativa generada para el fin de semana
con el registro realizado y ante el funcionamiento del auto, es muy
positiva.
“Antes
que nada, quiero agradecer a Juan Ignacio Landa por haberme realizado
la invitación en conjunto con el titular del equipo Julio Catalán
Magni, para poder estar como invitado en una fecha tan importante
para el TC Mouras.
Hoy ya pudimos tener contacto con la Dodge que utilicé el año
pasado en las últimas carreras, y en conjunto con Juan Ignacio
y el trabajo técnico de Guillermo Cruzetti, hemos podido efectuar
una buena prueba que fue de menor a mayor, donde fuimos quitando una
tendencia importante a ir de cola, en una pista que se encontraba
bastante sucia por el aceite que había en distintos sectores.
Lo mas importante es que ya tenemos una buena base para arrancar,
y seguiremos trabajando mañana y el sábado por el mismo
camino para que luego Juan Ignacio pueda realizar un buen trabajo
en clasificación, y así largar la serie y luego las
dos finales del domingo lo mas adelante posible”, sostuvo
“Nico” tras el ensayo realizado.
Tomás
Urretavizcaya corre con Carinelli |
14-Mar-2013
(Prensa TU).- Será un fin de semana ocupado
para Tomás Urretavizcaya el próximo. El piloto chacabuquense
ha sido invitado por Augusto Carinelli a competir en la 2da fecha
del TC Mouras, que se realiza en el autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata con pilotos invitados.
Tomás estará a partir de mañana entrenando
sobre el Chevrolet que maneja el piloto chaqueño, con el cual
saliera campeón de TC Pista Mouras en la pasada temporada,
y que alista el equipo Fancio Competición en Chacabuco, estructura
que también prepara el Torino con el cual compite Urretavizcaya
en el Turismo Carretera.
“Desde ya quiero agradecer a Augusto y
a todo el equipo de Alberto Fancio por la invitación para poder
participar junto a ellos en la competencia de invitados.
Será muy lindo poder volver a subir a un Chevrolet, marca de
la cual soy hincha, y trabajaremos a partir de mañana en conjunto
con Carinelli para poder lograr una buena puesta a punto del auto,
que viene funcionando muy bien. El equipo hace un trabajo impecable
y ojalá Augusto pueda hacer una buena carrera como las que
viene realizando últimamente, para poder largar luego la final
bien adelante y así ser protagonista, en función de
lograr un buen resultado y que él pueda llevarse puntos importantes
en su objetivo de ingresar a la Copa Coronación”,
sostuvo Tomás.
La actividad para Carinelli y Urretavizcaya en TC Mouras comenzará
este viernes con tres tandas de entrenamientos de 25 minutos para
los pilotos titulares y dos para los invitados.
Nicolás Fernández (GF
Team): "Llegamos muy bien a esta carrera" |
14-Mar-2013
(Prensa GFT).- El GF Team que dirige Nicolás
Fernández ya está instalado en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata para el compromiso de este fin de semana,
2ª fecha del Campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras.
El equipo llegó con el recuerdo fresco de la gran actuación
en la carrera anterior de Emmanuel Tufaro y Juan Martín Trucco,
en la final de pilotos invitados del TC Mouras. Por el lado del Chevrolet
del TC Pista Mouras, Facundo Aguirre giró ayer en el “Mouras”,
buscando continuar con la adaptación a estos autos y comenzar
a buscar los primeros puntos del año.
“Llegamos muy bien a esta carrera, la
primera era ver donde estábamos parados, más allá
de conocer el potencial de cada auto. Pero a esta carrera vamos con
más datos y sabiendo que en pista rindieron muy bien en la
1ª fecha”, cuenta "Nico". “Emmanuel
hizo un trabajo impecable y sumó bien en el arranque del campeonato.
La idea es esa, no parar, sumar en cada fecha".
"En el auto se hicieron pequeños
retoques de decoración producto de la fricción en la
primera competencia y un gran trabajo de parte de todo el equipo de
repaso, de punta a punta en el Chevrolet”, detalla Fernández
y agrega: “trabajos similares en el auto
de Aguirre con quien ya trabajamos ayer en La Plata”.
Terminan
la Chevy para "Manu" Urcera |
13-Mar-2013
(Prensa JPR y PG).- En el Complejo Deportivo de Banfield,
el JP Racing está terminando los trabajos sobre el Chevrolet
que utilizará José Manuel Urcera en la próxima
fecha del TC Mouras, la segunda del año, que se disputará
el viernes, sábado y domingo en el autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata.
Con Ariel Lucesoli al frente de las tareas, la escudería
hizo una revisión general sobre el Chevrolet que en la fecha
inaugural condujeron Pedro Gentile y Gastón Mazzacane. Para
esta oportunidad, con otro margen de tiempos, se reemplazaron elementos
y se hizo foco en distintos detalles del auto para llegar en las mejores
condiciones.
"Manu" Urcera, que el año pasado ya compitió
en el TC Mouras y clasificó a la Copa Coronación, en
2013 debutó en el TC Pista, aunque decidió también
ser parte otra vez de la tercera divisional de la ACTC. Tal como ocurrió
en la primera prueba del año, el fin de semana también
correrán invitados y Gentile será quien ocupe ese rol.
El JP Racing estará el viernes en el trazado platense donde
completará una jornada de ensayos para dejar todo listo de
cara a la actividad oficial de la segunda fecha que se desarrollará
el fin de semana.
José Gentile, Director General del equipo, indicó:
“En el Chevrolet, se hicieron distintos trabajos que, por tiempo,
no se pudieron realizar para la primera fecha del año. Básicamente
se reemplazaron algunos elementos y se hizo una profunda revisión
del auto. Llegamos muy bien, la Chevy se pintó con nuevos colores
y tenemos mucha ilusión en que Manu pueda tener un gran medio
mecánico para pelear por la carrera tal como ocurrió
con Pedro y Gastón en la apertura del campeonato”.
En tanto, Pedro Gentile subrayó: "Obviamente
que después de haber comenzado el año con un gran funcionamiento,
las expectativas para este fin de semana son las mejores y el objetivo
es mantener el nivel con Urcera",
Nicolás
Cortiñas saltea la segunda |
13-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Cortiñas
anunció por su cuenta de Twitter que no estará presente
en la segunda carrera "especial" del TC Mouras, a disputarse
este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Valentín Alsina, que tenía como invitado
a Gastón Cruistta, confirmó que volverá en la
siguiente fecha y esta ausencia se debe a problemas presupuestarios
que le impiden ir en busca de un buen resultado como pretendía:
"Se me complicó para correr la segunda
del TCM junto al Gato Crusitta, lástima porque estábamos
para pelear. Estoy medio caliente de no poder correr, pero en la próxima,
vamos a estar bien".
En la fecha apertura del calendario 2013, "Nico" fue 5º
en la segunda serie con el Chevrolet motorizado por Claudio Garófalo,
largando desde el 10º cajón de salida en la final entre
titulares y cuando venía 9º se despistó rompiendo
la trompa, terminando 19º. Si bien el "Gato" tuvo poca
fortuna entre la carrera de invitados, Cortñaz suma 24,50 en
el campeonato, ocupado la 22º posición.
13-Mar-2013
(Prensa Sportm
Nicolás Cortiñaz anucnió por su cuenta de Twitter
que no estará en la segunda especial del TC Mouras a disputarse
este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Valentín Alsina, que tenía como invitado
a Gastón Cruistta, confirmóq ue en la siguiente fecha
vovlerá y esta ausencia se debe a problemas presupeustarios
que le impiden ir en busca de un buen resulatdo coo prtendía:
.a otor).- El próximo
fin de semana, y utilizando al autódromo "Roberto José
Mouras" como epicentro de la actividad, el TC Mouras completará
la segunda fecha de su certamen 2013 utilizando la modalidad de pilotos
invitados.
Leonel Pernía, Jonathan Castellano, José "Nacho"
Savino, Mariano Werner, Mariano Altuna, Gastón Mazzacane, Luciano
Ventricelli y Ricardo Risatti, entre otros son los pilotos del Turismo
Carretera que tomarán parte en esta carrera como invitados,
modalidad que repetirá lo efectuado en la primera que se corrió
el pasado 24 de Febrero, y fue ganada por la dupla compuesta por Lionel
Pernía y Juan Pablo Barucca, con Chevrolet del Dole Racing
(foto).
Además dos pilotos retornan, José "Manu" Urcera,
que ya debutó en el TC Pista y ahora lo hará con el
Chevrolet del JP Racing, con Pedro Gentile que pasa a ser invitado
luego de que en la anterior fue piloto titular de dicha unidad. Arribando
segundo. Además, estarán nuevamente en pista, Emiliano
Muzzini que este año lucirá el Nº 45 en los laterales
de su Ford, y Juan Ignacio landa con el Dodge del Catalán Magni
Motorsports.
Pilotos
Titulares |
Pilotos
Invitados |
Marca |
Nº
6 Alan Ruggiero
Nº 9 Nicolás Dianda
Nº 11 Aldo Ortiz
Nº 14 Eduardo Martínez
Nº 16 Brian Atkinson
Nº 18 Diego Verriello
Nº 19 Joel Gassmann
Nº 20 Juan Pablo Barucca
Nº 22 Juan Ignacio Landa
Nº 23 Roberto Videle
Nº 27 Leandro Palotini
Nº 30 Hernán Bueno
Nº 34 Nicolás Cortiñas
Nº 39 Carlos Guttlein
Nº 45 Emiliano Muzzini
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 82 Emmanuel Tufaro
Nº 84 Cristian Giuliano
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 92 Marcos Muchiut
Nº 95 Ever Franetovich
Nº 104 Gastón Granel
Nº 114 Nicolás Otatti
Nº 119 Matías Funes
Nº 116 Kevin Candela
Nº 126 Maximiliano López
Nº 151 José Manuel Urcera
Nº 195 Gonzalo Montenegro
|
Lucianto Ventricelli
Mariano Altuna
Franco Vivian
Juan José Ebarlín
José Ignacio Savino
Jonatan Castellano
Nicolás Bonelli
Leonel Pernía
Nicolás Pezucchi
Juan Pablo Gianini
Juan José Amezcua
Juan Cruz Federici Di Palma
Gastón Crusitta
Gastón Ferrante
Gastón Mazzacane
Tomás Urretavizcaya
Waldemar Coronas
Juan Martín Trucco
Nicolás Trosset
Martín Ponte
Mariano Werner
Christian Taborda
Adrián Oubiña
Mario Ferrando
Ricardo Risatti
Enrqiue Candela
Santiago Mangoni
Pedro Gentile
Brian Smith |
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet) |
El
"Mago" Ebarlín listo para la carrera de invitados |
13-Mar-2013
(Prensa JJE).- Juan José Ebarlín se
prepara para ser parte de otra carrera de invitados de TC Mouras.
Será este fin de semana, en el autódromo de La Plata,
y nuevamente junto a Eduardo Martínez.
La ACTC determinó que la segunda fecha del calendario de
TCM también será especial, con la presencia de pilotos
invitados, y por dicho motivo, el oriundo de Benito Juárez
volverá a competir con el Chevrolet que conduce Eduardo Martínez,
tal como lo hizo hace poco más de dos semanas, en la apertura
del campeonato.
En la pasada presentación, también en el circuito platense,
el "Mago" hizo un buen trabajo en la competencia de invitados
y arribó 12°. En esta oportunidad buscará mejorar
ese resultado junto al pampeano Martínez y desde el viernes
tendrá la posibilidad de girar con la Chevy en los primeros
entrenamientos del fin de semana.
Por otra parte, en relación al TC Pista, Luis Minervino pudo
recuperar el motor que sufrió una falla y lo obligó
a abandonar en Neuquén, por la segunda fecha del año,
de modo que el equipo Donto Racing aprovechará la semana por
delante para terminar de armar el Chevrolet y dejar todo listo para
la carrera de Junín.
"Juanjo" anticipó: "Estoy
con muchas ganas de subirme otra vez al Chevrolet de Eduardo Martínez
y formar parte de un nuevo fin de semana del TCM. La vez pasada disfruté
de una linda experiencia y me divertí mucho en carrera, así
que estoy encantado de volver a ser parte. Además me sirve
en lo personal como entrenamiento, para seguir en actividad y mantener
el ritmo de cara a Junín".
Carinelli
con invitado de lujo |
13-Mar-2013
(Prensa AC).- Tomás Urretavizcaya será
el invitado de Augusto Carinelli en la segunda competencia con pilotos
invitados que el TC Mouras realizará el próximo fin
de semana en el autódromo "Roberto Mouras".
Finalmente, será Tomás Urretavizcaya el piloto invitado
de Augusto Carinelli el próximo fin de semana en el trazado
platense, escenario de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2013
de TC Mouras. El piloto de Chacabuco, que compite para el Fancio Competición
en Turismo Carretera, correrá para la misma escuadra acompañando
al Campeón de TC Pista Mouras.
El equipo ha logrado un buen resultado con Carinelli en la primera
fecha, rematando el fin de semana con el podio que logró Christian
Ledesma, quien no podrá acompañar al chaqueño
en esta ocasión.
Por tal motivo, el piloto chaqueño y el equipo Fancio Competición
han acordado la llegada de Tomás Urretavizcaya a esta competencia
especial, que servirá para un Campeonato de Pilotos Invitados
que se realiza por tercera vez en la categoría. Carinelli aguarda
por el arribo del equipo de competición, el que tiene ya en
condiciones el Chevrolet que usará en esta ocasión.
"Para esta ocasión, dado que no
podrá acompañarnos Christian Ledesma por motivos particulares,
elegimos a Tomas Urretavizcaya para correr esta carrera especial.
Con él haremos el mismo planteo de carrera respecto al que
hicimos con Ledesma y buscaremos todos los puntos posibles en el fin
de semana. Estoy contento por el debut que tuve en la categoría
a pesar de haber sorteado algunos problemas en los días previos
pero, en líneas generales, todo está dado para correr
este fin de semana mi segunda carrera en TC Mouras", expresó
Carinelli al respecto.
El
"Colo" Dianda volvió a invitar a Mariano
Altuna |
13-Mar-2013
(Prensa ND).- El cañuelense compartirá
su auto nuevamente con el piloto del TC en la segunda fecha en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Nicolás Dianda va por la revancha de una primera fecha
con varios contratiempos. El “Colo” tuvo en la primera
fecha parciales muy interesantes, que lo dejaron entre los autos más
rápidos de la categoría y buscará este fin de
semana plasmarlo en la final. El Laboritto Juniors ha estado trabajando
en la Dodge naranja tratando de optimizar y mejorar al máximo
el rendimiento del auto.
En esta oportunidad, la fecha volverá a tener a pilotos invitados
como la primera fecha. En tal sentido, el cañuelense estará
nuevamente acompañado por el reconocido piloto de Chevrolet,
Mariano Altuna.
Dianda se ubica en el décimo quinto puesto del campeonato con
27 puntos. Cabe recordar, que este tipo de competencia (con invitados)
tiene un puntaje especial por el cual se pueden sumar muchas unidades.
La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos, el
sábado se desarrollará la clasificación y las
series y el domingo las dos finales.
Atkinson
estará nuevamente acompañado por José
Ignacio Savino |
12-Mar-2013
(Prensa BA).- Brian Atkinson espera por la segunda
fecha del Campeonato Argentino de TC Mouras con energía renovada
y novedades relacionadas al Ford que alista el equipo de Alejandro
Garófalo. El próximo fin de semana el TC Mouras
vuelve a correr con pilotos invitados en el “Mouras” de
La Plata. Atkinson estará nuevamente acompañado por
José Ignacio Savino.
“En la 1º fecha del año fuimos
con un motor cero kilómetro, que nos tocó estrenar a
nosotros, y anduvo excelente. Si miramos los resultados, éstos
fueron realmente buenos. Pero para esta competencia vamos con otro
motor del equipo, que usamos el año pasado en algunas carreras,
y que estamos seguros tiene un poco más de potencia que el
anterior”, contó Brian. “Así
que estamos ilusionados con otro gran fin de semana. Hay que repetir
o mejorar lo de la 1º fecha y sumar puntos”, agregó.
“El Irlandés de Barracas” comentó que “en
el Ford se hizo un chequeo general, pero no va con cambios a esta
fecha. Nos dejó conformes con el andar de la carrera apertura.
Con Nacho volvemos a compartir el fin de semana esperando cerrarlo
de la mejor manera. Vamos a girar recién el viernes”.
Por último agradeció una vez más “las muestras
de cariño de todos los hinchas de Ford, es la mejor hinchada
del mundo. Los espero a todos de nuevo este fin de semana”.
Cristian
Giuliano: “Es como arrancar de nuevo” |
12-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano ya piensa en la competencia
de este fin de semana en La Plata para el TC Mouras, 2ª fecha
del campeonato, y en la prueba que va a realizar el próximo
jueves. Es que el piloto de Catriel y el Trotta Racing no quedaron
para nada conformes con el rendimiento del Chevrolet en la fecha apertura.
“El equipo ha trabajado a fondo en el
auto. Se desarmó íntegro y se revisó cada área
y elemento para ver si había algo roto. Dañado no había
nada. Pero el equipo pulió algunas cosas, modificó otras
y se volvió a armar todo”, detalló Cristian
el trabajo del Trotta Racing.
La prueba de este jueves será junto a Nicolás Trosset.
“Es muy bueno para nosotros que vuelva a subirse Nicolás
porque tiene experiencia con estos autos y también forma parte
del equipo. El jueves vamos a probar y evaluar como esta todo. Es
como arrancar de nuevo, ya que la primera fecha no fue buena y quedamos
sorprendidos por el bajo rendimiento del Chevrolet”,
agrego Cristian.
Ruggiero
va con Ventricelli |
12-Mar-2013
(Prensa AR).- Alan Ruggiero se prepara para buscar
revancha el próximo fin de semana en el autódromo de
La Plata, cuando el TC Mouras esté disputando la segunda fecha
del calendario nuevamente con carrera especial. El capitalino será
acompañado por Luciano Ventricelli.
El TC Mouras desarrollará el próximo fin de semana
su segundo compromiso de la temporada en el Autódromo de La
Plata, donde Alan Ruggiero buscará revancha y peleará
por la victoria junto al campeón del TC Pista y piloto de Turismo
Carretera, "Lucho" Ventricelli en una nueva carrera con
pilotos invitados para la divisional.
“Luego de la lesión de Lionel Ugalde
debíamos buscar un reemplazante y pensamos en Luciano porque
es un gran piloto y porque conoce muy bien el andar de un Ford.
Ojalá que podamos tener un gran fin de semana juntos y que
podamos sumar buenos puntos”, comentó Ruggiero.
Además, habló sobre el vehículo que asiste el
equipo Azul Sport, al decir: “El auto
funciona muy bien. El viernes vamos a comenzar a girar, pero básicamente
está parecido a la última carrera. Si no hubiera sido
por el toque, peleábamos por la competencia”.
Por otro lado, el TC Mouras habilitó pruebas a lo largo de
la presente semana, pero como ya señaló el representante
del “óvalo” estará comenzando su actividad
a partir del día viernes, cuando se lleven a cabo los primeros
ensayos oficiales para los pilotos titulares e invitados en cinco
tandas a lo largo de la jornada. Sin embargo, pensando en no desgastar
el auto, Ruggiero simplemente evaluará en pocas vueltas que
todo esté en condiciones para lo que será un duro fin
de semana.
Franetovich
canbia a Chevrolet |
11-Mar-2013
(Prensa PA).- El piloto de Venado Tuerto correrá
en TC Mouras con un Chevrolet de Christian Taborda con cuál
además compartirá el fin de semana durante la competencia
de pilotos invitados.
Luego de recibir la habilitación de la ACTC para correr
con Chevrolet, Ever Franetovich acordó su incorporación
al equipo Taborda Sport que le proporcionará una Chevy construida
por Alberto Canapino.
“El Torino no tuvo el rendimiento esperado
y decidimos volver a la marca que me representó en el Turismo
Nacional. Además, fue una buena posibilidad para recuperar
algunos sponsor”, admitió el representante de
Venado Tuerto, que encarará el próximo fin de semana
su segunda fecha dentro del TC Mouras.
La unidad contará con la asistencia de Leonardo Salgado en
el chasis y motores propios de la estructura.
“El titular del equipo, Christian Taborda,
probará el auto el martes en el autódromo de La Plata
para ver que no se caiga nada y demás. Yo me voy a subir el
viernes en los entrenamientos previos a la fecha”, explicó
Franetovich a Pistas Argentinas.
Barucca
festeja su victoria ante su gente con una cena |
06-Mar-2013
(Prensa JPB).- El próximo viernes 8 de Marzo,
Juan Pablo Barucca será agasajeado en su ciudad, La Carlota,
por el triunfo logrardo en la priemra fecha del campeonato 2013 del
TC Mouras.
El evento será en "El Bosque" de la ciudad de La
Carlota a las 21.45 horas. Como siempre el servicio será de
"Don Froilán Catering" y para reservar tarjetas llamar
al 03584 - 15 407 272 o al 03584 - 15 400 904. Juan Pablo los espera
el viernes para pasar un lindo momento tuerca y disfrutar de las cámaras
a bordo y fotos de la victoria en el trazado platense.
"Manu"
Urcera se concentra en el TC Mouras |
06-Mar-2013
(Prensa JMU).-
El cipoleño José Manuel Urcera no seguirá, por
ahora, en el Turismo Nacional y se concentrará en el TC Mouras.
El regreso de "Manu" se producirá con un Chevrolet
del JP Racing.
"Manu" había anticipado el pasado domingo en Centenario,
cuando participó del TC Pista, que era probable que no fuera
a Trelew porque el Ford Focus del equipo de Luis Belloso estuvo lejos
del rendimiento esperado en el debut.
En principio, el rionegrino iba a saltear esta prueba del domingo
en Trelew para darle al equipo la opotunidad de mejorar el auto, pero
ayer decidió parar hasta que tenga el proio, que será
un Chevrolet Cruze construído por Ricardo Gliemmo.
El
piloto de Cipoletti, que debutó este año en TC Pista,
será ahora quien maneje el auto que en el inicio de temporada
utilizaron Pedro Gentile y Gastón Mazzacane, logrando ambos
el 2º puesto en las finales de pilotos titulares e invitados,
respectivamente.
El chasis de la Chevy será atendido de manera integral por
el JP Racing, con Ariel Lucesoli como máximo responsable técnico,
mientras que en las próximas horas se definirá quién
será el encargado de proveer el motor.
Probará el viernes previo a la carrera, en La Plata, y así
dejar todo listo para la segunda fecha del año, que también
será con pilotos invitados. En los días previos a la
competencia, el JP Racing definirá quién acompañará
a Urcera, si Gentile o Mazzacane.
Pruebas
libres y carrera de invitados para el TC Mouras |
05-Mar-2013
(Prensa ACTC).- La categoría TC Mouras decidió
habilitar pruebas libres para los autos de esta categoría hasta
el viernes 15 de marzo en los circuitos habilitados para la ocasión:
La Plata, Olavarría y Nueve de Julio.
Además para esta competencia de pilotos invitados queda sin
efecto el Art. 41 Inc. A del Reglamento Deportivo en cuanto al precintado
de motores.
Por último para el fin de semana de competencia quedó
confirmado que el TC Mouras podrá utilizar 8 neumáticos
nuevos como máximo y 4 usados mientras que por el lado del
TC Pista Mouras se podrán utilizar 4 neumáticos nuevos
como máximo y 4 usados para la segunda fecha del calendario.
Se
suma Landa al Catalán Magni Motorsport |
04-Mar-2013
(Prensa CMM).- En las últimas horas, la escudería
acordó la llegada de Juan Ignacio Landa para ser piloto del
team en TC Mouras. Utilizará un Dodge con motores de Fabián
Giustozzi.
Un día después de ser protagonista en Neuquén,
en la segunda fecha de Turismo Carretera con Juan Manuel Silva, Catalán
Magni Motorsport recibió a Juan Ignacio Landa en las instalaciones
que tiene en Arrecifes para que vea de cerca la cupé Dodge
que conducirá en TC Mouras, desde la segunda competencia de
la categoría.
El piloto de Mar del Plata, que afrontará su segundo campeonato
en TCM, se suma al equipo que comanda Julio Catalán Magni para
subirse a la misma unidad que utilizó Nicolás Pezzucchi
en las últimas carreras de la temporada pasada, la misma con
la que peleó el título de la divisional en la Copa Coronación
2012.
Dicho auto pasó una serie de trabajos a lo largo del receso
de actividades. Además del repaso general de todos los componentes,
bajo la supervisión técnica de Guillermo Cruzzetti,
se hicieron cambios estructurales para alivianarlo y ya está
en condiciones para afrontar la actividad de este año. Contará
con la motorización de Fabián Giustozzi.
Desde el miércoles previo a la segunda fecha de TCM (a disputarse
los días 15, 16 y 17 en La Plata), la escudería estará
trabajando por primera vez con Landa en el autódromo "Roberto
Mouras". La jornada se utilizará para que el piloto se
familiarice con el Dodge y comience a delinear la puesta a punto de
cara a su debut con el equipo.
Barucca
revive su primer triunfo en la categoría |
26-Feb-2013
(Prensa JPB).- Este fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata se llevó a cabo la
primera carrera del campeonato 2013 del TC Mouras donde Juan Pablo
Barucca subió por primera vez a lo más alto del podio.
El piloto cordobés de La Carlota así lo comenta:
"El día jueves comenzamos las pruebas
con el Chevrolet que nos entrega el equipo Sinteplast Dole Racing
de los hermanos Jakos.
Las primeras vueltas fueron para control general del auto y luego
ya en las vueltas de tiempos comenzamos a sentir que teníamos
una buena herramienta tanto en el chasis como en el impulsor que nos
entrega Daniel Berra.
El viernes en entrenamientos tanto Leonel Pernía (que era mi
piloto invitado) como yo liderábamos la tabla de tiempos y
se comenzaba a armar un gran fin de semana para todo el equipo.
El
sábado en el primer entrenamiento logro el mejor tiempo y también
lo hace Leonel en el suyo, pero a la hora de clasificar el set de
gomas no se adaptó totalmente al auto, mostrando una leve ida
de cola, terminé clasificando 3º a solo 286 milésimas
de Pedro Gentile, quien logró la pole.
Dos horas más tarde largamos la serie y en los primeros metros
Gentile nos hace una diferencia que logro acortar gracias al gran
ritmo del auto y comencé a ver que él tenía algunos
tránsitos complicados e intento hacer la tijera en la penúltima
curva y si bien no lo logro salgo con gran velocidad para intentar
el sobrepaso en la última curva, por suerte y gracias al respeto
de Gentile logro ganarle la posición, siendo mi primera victoria
en series del TC Mouras, y fue por solo dos centésimas, inolvidable.
Llovió
toda la noche y el domingo caían algunas gotas que hicieron
dudar mucho en la decisión del neumático a llevar, en
conjunto con el equipo decidimos por las lisas y luego de dos vueltas
previas largamos en fila india por el estado de la pista, así
que quedé segundo en la largada, comencé a acortar diferencia
con Ruggiero y en la quinta vuelta logro repetir la misma maniobra
con la que gane la serie y pude alcanzar la punta , administramos
bien el auto y logramos ganar la primera carrera del TC Mouras. A
las 13 horas, corrió mi compañero Leonel Pernia la carrera
de invitados largando en primera posición gracias al haber
ganado mi final de pilotos titulares, en la largada algunos roces
con Mazzacane y se quedó con la punta, luego de una carrera
sin sobresalto Leonel logra ganarla y así me ayuda a sumar
20 puntos para el campeonato, quiero agradecerle su gran condición
de persona y piloto con la cual nos honró el fin de semana.
Estamos primeros en el campeonato con 65 puntos y se lo debo a los
Hermanos Jakos, a Willy Kissling, a Daniel Berra por el gran impulsor
que me entrego, a Marcos Matta y Damian Gallo y a todos los mecánicos
del Sinteplast Dole Racing que me entregaron un gran auto". |
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TC
Mouras - Temporada 2013
La Plata - 1ª fecha
Domingo perfecto para Barucca, Pernía
y el Dole Racing
El "Tanito" ganó la carrera de invitados
y Juan Pablo al tope del torneo |
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24-Feb-2013
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Completando
un domingo perfecto, Leonel Pernía se adjudicó la final
de invitados del TC Mouras, que abrío su campeonato 2013 con
una carrera especial en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. Juan Pablo Barucca le dejó la posición
de privilegio al "Tanito" y salvo la presión en los
priemros metros, fue contundente en su triunfo luego de 16 vueltas.
En el podio Mazzacane y Ledesma
Leonel Pernía dominó en la largada con lo justo y luego
de la segunda curva se ubicaban detrás Gastón Mazzacane,
Christian Ledesma Martín Ponte y quinto era Juan Martín
Trucco. Los seguían Castellano, Oubiña, Savino, Federici
Di Palma que venía de ganar en TC Pista Mouras minutos antes
era 9º delante de Mariano Altuna que duró poco para que
Werner sea el décimo.. Ugalde le birló dos vueltas después
ese puesto.
Un roce de Gini hizo que Federrici Di Palma se despistara y "Juampi"
Gianini se vio involucrado en el incidente para luego abandonar por
el pasto en el radiador.
La lucha del 3º puesto para atrás era vibrante y luego
de ocho giros detrás de los "chivos" de Pernía
y de Mazzacane, Ledesma aguantaba a Juan Martín Trucco seguidos
por Castellano, Ponte, Savino, Oubiña, el "Mago"
Ebarlín y décimo "Caito" Rissatti que se vino
desde atrás, largando último.
Tres vueltas después cuando ataca Trucco entró en trompo
y se retrasó muchísimo (17º) permitiendo el avance
de Castellano y Savino que estaban en el Top 5.
En las últimas vueltas, la lucha por el último lugar
en el podio, Ledesma, Castellano y Savino pelearon hasta el final
metro a metro, sin sufrir cambios.
La bandera a cuadros cayó por primera sobre el capot del Chevrolet
Nº 20 conducido por el "Tanito" Pernía en un
fin de semana perfecto para el Dole Racing. El "Rayo" Mazzacane
estaba de parabienes con el Chevrolet del JP Racing, logrando una
posición de escolta, que hace años no logra, mientras
que el marplatense Ledesma soportó el asedio y fue tercero.
Luego arribaron Castellano, Savino, que largó desde la 8ª
fila, Oubiña, "Caito" Rissati en memorable carrera,
Ugalde y cerrando el "top ten" Mariano Werner.
Brian Smith, que el próximo fin de semana retorna al TC y con
un Torino, fue 11º seguido de el "Mago" Ebarlín,
Gabriel Novillo (foto), segundo en la
final del TCPM, "Trapito" Berganza, el "Laucha"
Campanera y Trucco, que finalmente luego de batallar en los puestos
de punta terminó 16º.
Lo que viene
La próxima del TC Mouras será en el mismo
escenario el próximo 17 de Marzo
Declaraciones
Leonel Pernía (1º): "Fue
muy peleada la largada, Gastón me empezó a buscar la
cuerda y por poquito pude mantenerla, sabiendo que venía atrás
varios buenos pilotos con excelentes autos. Después fue todo
bien, no regalé nada para que no se vengas. Por eso quiero
felicitar al Dole Racing por la gran herramienta que nos dieron, que
vino bien desde el taller y después ajustaron detalles para
lograr este triunfo".
Juan Pablo Baruicca (piloto titular):"Nos
podemos llevar casi todos los puntos salvo la clasificación
por poco Kiss Berra y fue el elesfuerzode todo el trabajoi que hicimos
con Leo para lograr estas dos victoria".
Gastón
Mazzacane (2º): "Muy contento
con este podio. Terminé con mucho calor dentro del auto, no
daba para más el auto, era eso. El ritmo fue el mismo y Leo
se escapaba porque tenía mejor tracción, haciendo la
diferencia, por eso cuidé la 2º posición ".
Jonatan Castellano (5º-foto):
“Hicimos una muy buena carrera y por suerte
pudimos sumar en conjunto con Diego Verriello, lo cual sin dudas le
sirve mucho a él para poder apuntar a pelear por el campeonato.
El auto fue evolucionando tanda tras tanda y eso nos deja muy contento,
ya que la Dodge estaba parada y sólo se le había realizado
el service íntegro en el verano, por lo cual llegamos muy con
lo justo y con mucha incertidumbre a esta carrera.
Hoy se encontró el balance, un buen equilibrio, y eso pudimos
aprovecharlo para realizar un buen avance en carrera, tanto Diego
como yo, y cerrar así un buen fin de semana en el cual nos
retiramos con muchos puntos y la idea de seguir trabajando para avanzar
en las próximas fechas y ser competitivos.
Esta linda carrera realizada es una buena inyección anímica
tanto para los chicos del equipo como para mí, au que iré
con todo a Neuquen para buscar el mejor resultado posible”.
Gabriel Novillo (13º-foto):
"Un sueño cumplido, gracias a Aldo Ortiz y todo su equipo
por darme la posibilidad de participar en la final de invitados del
TC Mouras y correr de igual a igual con todos mis ídolos, con
los que vengo siguiendo desde que arranque en este mundo. No me quedan
más que palabras de agradecimiento a todos los que hacen esto
posible correr de invitado en TCM, lograr la pole en TCPM y estar
ahí de ganar siendo segundo, y a todos los sponsors, a todo
el equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi, a mi papá que hizo un sacrificio
enorme para que estemos hoy en el autódromo corriendo, a Agustin
Minervino que también hizo un gran sacrificio con el mismo
fin, a La Banda del Talud y a toda la gente que me sigue y me da fuerzas
para lograr todos los objetivos que nos vamos proponiendo.".
TC
Mouras - La Plata I - Final Invitados (16
vueltas)
1º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 25m09s447
2º 69 MAZZACANE Gastón (Chevrolet) a 6s106
3º 77 LEDESMA Christian (Chevrolet) a 8s658
4º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) a 9s074
5º 16 SAVINO José (Chevrolet) a 9,s78
6º 104 OUBIÑA Adrián (Chevrolet) a 20s943
7º 91 PONTE Juan Martín (Chevrolet) a 21s837
8º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) a 21s874
9º 6 UGALDE Lionel (Chevrolet) a 22s731
10º 92 WERNER Mariano (Chevrolet) a 23s812
11º 195 SMITH Brian (Chevrolet) a 35s633
12º 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) a
36s436
13º 11 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) a 38s527
14º 27 BERGANZA Alejandro (Chevrolet) a 39s664
15º 39 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) a 41s023
16º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) a 41s613
17º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) a 1m02s792
18º 30 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Ford) a 1m33s288
19º 116 CANDELA Enrique (Ford) a 1 vuelta
20º 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet) a 2 vueltas
21º 23 GIANINI Juan Pablo (Chevrolet) a 7 vueltas
22º 95 GINI Esteban (Torino) a 13 vueltas
23º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) a 14 vueltas
No Registraron Paso
24º 34 CRUSITTA Gastón (Chevrolet)
25º 19 DE BENEDICTIS Franco (Ford)
Promedio del Ganador: 162.751
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
82 (Trucco) en 3ª vuelta con 1m32s972 a 165.146 km/h.
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TC
Mouras
Campeonato 2013
(1 fecha)
1º 20 Barucca, Juan Pablo 65.00
2º 69 Gentile, Pedro 62.00
3º 91 Ronconi, Juan Augusto 52.00
4º 77 Carinelli, Augusto César 52.00
5º 18 Verriello, Diego 47.50
6º 16 Atkinson, William "Brian" 42.50
7º 82 Tufaro, Emmanuel 42.00
8º 104 Granel, Gastón 42.00
9º 6 Ruggiero, Alan 42.00
10º 11 Ortiz, Aldo 38.50
11º 30 Bueno, Hernán 38.00
12º 116 Candela, Kevin 38.00
13º 92 Muchiut, Marcos 34.50
14º 14 Martínez, Eduardo 32.00
15º 9 Dianda, Nicolás 27.00
16º 195 Montenegro, Gonzalo 27.00
17º 119 Funes, Matías 27.00
18º 19 Gassmann, Joel 26.50
19º 95 Franetovich, Ever 25.50
20º 39 Guttlein, Carlos 25.00
21º 84 Giuliano, Cristian 24.50
22º 34 Cortiñas, Nicolás 24.50
23º 114 Ottati, Nicolás 23.50
24º 27 Palotini, Leonardo 23.50
25º 23 Videle, Roberto 18.00
Próxima fecha:
17 de Marzo en el autódromo "Roberto José
Mouras"
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La
Plata - Final - Titulares:
Barucca fue implacable y se llevó la primera final
del año |
24-Feb-2013
(Prensa Sportmotor,
Pilotos y Equipos).- Confirmando que
el Chevrolet Nº 20 del Dole Racing era el candidato, Juan Pablo
Barucca se llevó la victoria en la primera fecha del TC Mouras,
que se disputó en La Plata. A las 13:05. Se larga
la carrera de invitados. El piloto de La Carlota acomodó el
auto en los primeros giros, para luego ser implacable, atacar y lograr
el liderazgo que no abandono hasta la bandera a cuadros. Pedro Gentile
y Brian Atkinson lo acompañaron en el podio en el podio, aunque
luego el tercer puesto fue a manos de Juan Augusto Ronconi por recargo
al "Irlandés de Barracas" por toque a Ruggiero.
La primera novedad de la carrera fue que el Chevrolet de Carlos Guttlein
quedó parado antes de la grilla y fue remolcado hasta boxes,
para el cambio de batería, y por eso largó desde allí.
Juan
Pablo Barucca decidió largar desde la parte externa y Alan
Ruggiero aprovechó la aceleración del Ford del Azul
Sport Team para tomar la punta, atrás Pedro Gentile dejó
atrás a Brian Atkinson, mientras que la fila india se formaba
con Augusto Carinelli, Juan Augusto Ronconi, Tufarom Candelam Funes
y Gassmann en los primeros diez lugares.
En la 3ª vuelta, Atkinson marcó el récord de vuelta
para recuperar el tercer lugar, si bien fue por poco tiempo, ya que
el Chevrolet de Gentile aceleraba mejor y se repuso.
La lucha por el 7º puesto era intenso, ya en el 7º giro
Tufaro comandaba ese pelotón donde cambiaban las posiciones
con uno que se quedaba, Matías Funes con el Dodge.
En la siguiente vuelta, Barucca salió bien armado y por el
lado externo atacó a Ruggiero cuando encaró la recta
principal, eso le permitió alcanzar la punta por tener la cuerda
en la primera curva. Gentile un espectador de lujo y expectante, se
puso a la cola de Alan, con Atkinson que no bajaba los brazos.
En el 7º giro detrás de los cuatro primeros estaban Ronconi,
Carinelli, Tufaro, Verriello, Cortiñas y Gassman en el "top
ten".
En la siguiente giro, el nuevo escolta era Gentile a un poco menos
de dos segundos, mientras que en el segundo pelotón la lucha
era áspera con el primer perjudicado: Cortiñas que se
fue afuera, fue al pasto y se le rompió la trompa.
A tres vueltas del final, Atkinson le metió el auto a Ruggiero
quien se despistó perdiendo el último lugar en podio-
Avanzó al 5º lugar Ronconi y detrás estaban Carinelli,
Verriello, Tufaro, Bueno, Candela y Gassmann, con Granel y Ortiz intentando
meterse en el Top 10.
Adelante,
Barucca administraba la diferencia, que la amplió, con el eficiente
Chevrolet del Dole Racing y el último giro fue un paseo para
lograr su ª victoria.
El único cambio en pista de los puestos de adelante fue el
retraso de Gassman que permitió que Granel avanzara.
Terminada la prueba, los Comisarios Deportivos sancionar a Brian Atkinson
por el toque a Alan Ruggiero, clasificándolo detrás
del piloto porteño en la 16ª posición, heredando
el tercer puesto el entrerriano de Larroque Juan Augusto Ronconi con
Chevroelt.
Cerrando el cuarto de "chivos", el campeón 2012 del
TCPM, Augusto Cñesar Carinelli tuvo un excelente debut con
el cuarto puesto con la Chevy del Fancio Competición.
Del 5º al 10º puesto lo ocuparon los Dodge de Diego Verriello
y Emmanuel Tufaro seguido por el Ford de Hernán Bbueno en su
mejor colocación en el TCM, Kevin Candela (Ford) en su pmera
intervención en la categoría, gastón Granel y
el piloto de Lomas de Zamora Aldo Ortiz en su retorno al Ford.
De esta forma Leonel Pernía y Gastón Mazzacane conformarán
la primera línea de la final de invitados con Ponte-Ledesma
en la siguiente fila, mientras que Castellano y Trucco desde la tercera,
quienes querrán ir para adelante a partir de las 13:05
La
próxima
En este mismo escenario, el próximo 17 de Marzo se
disputará la segunda fecha donde comenzará el régimen
de motores precintados por dos carreras.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (1º): "Fue
un carrerón, vinimos con mucho esfuerzo y gracias al Dole Racing,
a la gente de La Carlota, a los que me apoyan, a Daniel Berra que
me dio un gran motor, todo salió espectacular. Como lo dijimos
el otro día con Jakos, buscábamos un podio y es una
alegría estar en lo más alto, En la final, primero vi
como estaba el trazado, y como le pegamos en la puesta a punto, me
tiré con buena velocidad y esturando el frenaje superé
a Ruggiero para ponerme adelante. Cuando se me acercó Gentile,
aumenté el ritmo para que no se me acerque. Ahora a festejar
con el equipo y con la gente de la peña que me apoya".
Pedro Gentile (2º): "Contento
con el resultado, el auto cambió un montón, se trabajó
muy bien desde el martes y el motor muy bueno. Juan (Barucca) manejó
muy bien, muy meritorio el triunfo. No conocemos el auto lo estamos
conociendo. Ojalá que el Rayo haga podio".
Brian Atkinson (16º, declaraciones en el podio antes
del recargo): "Feliz, una carrera peleada,
las que me gustan,. Esto se lo merece la gente del equipo y los que
me apoyan, luego de un año pasado no muy bueno. Para lograr
el 3º en la vuelta anterior traté de superar a Ruggiero,
se cerró mal, y luego en el mismo lugar en la siguiente, salí
más pegado, pude poner el auto y Alan entró en trompo".
Alan Ruggiero (15º-foto):
"Me pega mal de atrás. No había
lugar para poner el auto y yo sólo siento el golpe, nunca me
cerréTeníamos auto para pelear la punta. Se nos arruinó
un fin de semana que se había presentado muy bueno. El equipo,
el motorista y los sponsors hicieron un gran esfuerzo para que estemos
bien arriba y por un toque innecesario perdimos todo".
TC
Mouras - La Plata I - Final Titulares (16
vueltas)
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 26m23s835
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 3s260
3° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 10s128
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 18s701
5° 18 Diego Verriello (Dodge) a 21s826
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 22s767
7° 30 Hernán Bueno (Ford) a 23s248
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 25s395
9° 104 Gastón Granel (Ford) a 26s177
10° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 28s530
11° 6 Alan Ruggiero (Ford) a 32s505
12° 16 William Atkinson (Ford) a 32s506 (rpt)
13° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 35s978
14° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 43s675
15° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 43s921
16° 19 Joel Gassmann (Ford) a 52s993
17° 95 Ever Franetovich (Torino) a 57s257
18° 84 Cristian Giuliano (Chevrolet) a 1 vuelta
19° 34 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 1
vuelta
20° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 2 vueltas
22° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 5 vueltas
23° 27 Leonardo Palotini (Chevrolet) a 7 vueltas
24° 23 Roberto Videle (Ford) a 10 vueltas
25° 119 Matías Funes (Dodge) a 14 vueltas
No largó: Nº 126
Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 155.107
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Atknson) en 3ª vuelta con 1m33s224 a 164.700 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 16 (Atkinson) por toque al Nº 6 (Ruggiero)
Apercibido: Nº 39 (Guttlein)
por toque al Nº N 84 (Giuliano)
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TC
Mouras
Campeonato 2013
(1 fecha hasta carrera de Titulares)
1º 20 Barucca, Juan Pablo 45.00
2º 69 Gentile, Pedro 43.50
3º 91 Ronconi, Juan Augusto 38.00
4º 77 Carinelli, Augusto César 35.00
5º 82 Tufaro, Emmanuel 32.50
6º 18 Verriello, Diego 32.00
7º 116 Candela, Kevin 30.00
8º 30 Bueno, Hernán 29.50
9º 6 Ruggiero, Alan 29.00
10º 104 Granel, Gastón 27.50
11º 11 Ortiz, Aldo 27.50
12º 16 Atkinson, William "Brian" 27.50
13º 92 Muchiut, Marcos 22.00
14º 19 Gassmann, Joel 21.50
15º 9 Dianda, Nicolás 21.00
16º 14 Martínez, Eduardo 20.50
17º 95 Franetovich, Ever 19.00
18º 34 Cortiñas, Nicolás 19.00
19º 84 Giuliano, Cristian 17.00
20º 39 Guttlein, Carlos 15.00
21º 195 Montenegro, Gonzalo 15.00
22º 114 Ottati, Nicolás 14.50
23º 119 Funes, Matías 13.50
24º 27 Palotini, Leonardo 13.00
25º 23 Videle, Roberto 11.00
Próxima fecha:
17 de Marzo en el autódromo "Roberto José
Mouras"
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La
Plata - 2ª Serie:
Ruggiero fue contundente en su victoria, que le da la cuerda
en la final |
23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Contundente victoria de
Alan Ruggiero en la segunda serie del TC Mouras, que disputa su primera
fecha en el autódromo de La Plata.
El fin de semana comenzó muy complicado para Alan
que cada vez que salía a entrenar, aparecían problemas
que no le permitían trabajar sobre el Ford del Azul Sport Team,
como tampoco a su invitada Lionel Ugalde quien recién pudo
demostrar el potencial en el último entrenamiento de antes
de clasificar. Allí se vio el potencial del Falcon que le permitieron
lograr el lugar de privilegio en esta serie, algo que no desaprovechó.
Apenas puesta la luz verde Ruggiero aceleró y se fue, dejando
atrás a Brian Atkinson que sólo pudo hacer algo de fuerza
en los primeros metros para luego conformarse con la posición
de escolta que no era amenazad por el debutante Marcos Muchiut. El
piloto del Ford del Werner Competición generó preocupación
en el equipo ay que desde el primer giro salía humo desde la
parte trasera del Falcon en algunas curvas y faltando una vuelta perdía
la tercera posición porque el neumático trasero izquierdo
se desinfló, que lo retrotrajo al último lugar.
No había tregua en la lucha del 4º al 10º lugar,
que entretuvo al público presente, mientras Ruggiero lideraba
con autoridad y lograba vencer siendo más rápido que
Barucca, lo que le da la cuerda en la final de mañana.
Por los puestos
Desde el inicio hubo disputa cerrada por los puestos detrás
de los tres punteros y allí se destacó Gonzalo Montenegro,
largando 13º con su Chevrolet. El de Lobería en sólo
dos vueltas estaba en el grupo de cinco autos luchando por el cuarto
lugar, que ocupaba Juan Augusto Ronconi, muy amenazado por otro entrerriano,
Joel Gassmann con el Fordd el equipo de los Hermanos Álvarez
con la atención y asesoramiento de Huego Cuervo y con los motores
de “Machete” Esteban. El marplatense Matías Funes,
y con Nicolás Cortiñas estaban expectantes en el 7º
y en 8º lugar, respectivamente.
En la cuarta vuelta, Gassmann atacó a su coprovinciano, y Montenegro
a Cortiñas, ambos teniendo éxito momentáneo ya
que en la última vuelta todo volvió a como estaba mientras
que Funes peleó con Ronconi sin poder superarlo luego de ir
a la par durante dos curvas, palo y palo.
Por el retraso de Muchiut, Ronconi heredó el tercer puesto
que concretó al final, con Funes y Cortiñas, quienes
pasaron a Gassman a metros del final y 7º terminó Montenegro.
Lo llamativo fue que Maximiliano López no fue de la partida,
mientras el Ford estaba a la espera en boxes.
Lo
que viene
La final de pilotos titulares se pondrá en marcha mañana
a las 11 de la mañana en vivo por Pistas Argentinas. Posteriormente,
será el turno de los invitados, a partir de las 13.05 horas.
Declaraciones
Alan Ruggiero (1º-foto)
"Súper contento, fue una serie linda
y es bueno arrancar así, más que nada porque se ve lo
que trabajaron los chicos en el verano.. Esto es producto de ese gran
trabajo que realizó todo el equipo Azul Sport Team. El auto
funcionó muy bien desde que lo pusimos en pista y si bien,
hicimos algunos cambios para la serie, el ritmo que mostró
el Ford me deja muy conforme para mañana. En la final, será
fundamental tener una buena largada para poder manejar los tiempos
y el desgaste del auto. Esperemos que no llueva porque realmente sería
una pena por el laburo que venimos haciendo".
TC
Mouras - La Plata I - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 6 Alan Ruggiero (Ford) 7m42s815
2° 16 William "Brian" Atkinson (Ford) a 1s599
3° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 11s256
4° 119 Matías Funes (Dodge) a 11s577
5° 34 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 12s142
6° 19 Joel Gassmann (Ford) a 13s991 (foto)
7° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) a 14s618
8° 104 Gastón Granel (Ford) a 19s112
9° 27 Leonardo Palotini (Chevrolet) a 23s521
10° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 24s720
11° 84 Cristian Giuliano (Chevrolet) a 2s.293
12° 92 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 165.876
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ruggiero) en 2ª vuelta con 1m31s946 a 166.989 km/h.
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La
Plata - 1ª Serie: Con una genial maniobra, Juan
Pablo Barucca se hizo de la victoria |
23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- En un final electrizante,
Juan Pablo Barucca logró una gran victoria en la primera serie
del TC Mouras con el Chevrolet Nº 20 del Dole Racing motorizado
por Daniel Berra. Los primeros cuatro puestos fueron ocupados
por pilotos de Chevrolet.
El de La Carlota partió por el lado externo y nada pudo hacer
en la largada gracias a la aceleración del Chevrolet negro
de Pedro Gentile que aprovecho el buen motor que le entregó
el "Chino" Martínez.
El piloto de Banfield tomó una distancia de siete décimas
en el primer giro y parecía que iba a ser un veloz paseo, mientras
que el cordobés calentaba todos los elementos de su auto para
iniciar un acercamiento que le llevo las siguientes tres vueltas.
Atrás
a más de un segundo venía tercero Nicolás Dianda
(foto) con el Dodge del Laboritto Juniors
pero a dos vueltas del final, realizó un trompo que no le permitió
sumar, quedando último.
En tanto por la punta la lucha se ponía al rojo vivo, por los
problemas con la dirección de Gentile y el veloz andar de Barucca
quien primero lo midió, luego presiona al líder, entrando
en la última vuelta a la cola del "chivo" del JP
Racing" que en la recta se le escapó un poco y en lo trabado
Barucca le mostraba el auto, y en la anteúltima curva se tiró
para afuera, intentó la "tijero y se acomodó bien
en la rectita antes de la última que encarando por afuera,
repitió la maniobra anterior y casi se necesita "foto-finish",
ya que logró la victoria por sólo dos centésimas.
Luego, arribaron tres debutantes en al categoría, el chaqueño
Augusto Carinelli finalizó tercero con el Chevrolet del Fancio
Cmpetición delante de Emmanuel Tufaro y Kevin Candela, quinto.
Completaron el "top ten", Aldo Ortiz sexto regresando al
Ford, seguido de Diego Verriello, ahora con Dodge, Hernán Bueno
con el Ford que arma en Teodelina, Ever Franetovich con el único
Torino de la categoría y décimo otro debutante, Nicolás
Ottati, que largó desde el fondo del pelotón con el
Chevrolet.
Declaraciones
Juan Pablo Barucca (1º): "Una
serie impresionante que nos dejó con el triunfo. En la clasificación
no pudimos contar con el auto al 100%, luego se hicieron cambios que
surtieron efecto, si bien en la recta, Pedro (Gentile) me hacía
diferencia. Le agradezco a Gentile por la caballerosidad, porque las
maniobras se hacen de a dos. También a Daniel Berra por el
motor que realizó con gran esfuerzo y trabajo, y a todos los
sponsors. Este es el resultado de todo el esfuerzo del equipo y toda
mi gente que me acompaña.
Mañana, la final será tremenda final, largaremos en
la primera fila del lado de afuera tratando de hacer una buena carrera
con el objetivo de quedar en la mejor posición, para que el
Tanito Pernía, termine de cerrar un fin de semana espectacular".
Pedro Gentile (2º-foto):
"Nos complicó un problema en la
cremallera, la dirección se puso muy dura y me costaba mucho
llevar el auto. Desde la 2ª vuelta venía con volante pesado,
creo que se movió el avance, y en la última, era insostenible,
igual estamos conformes porque sabemos que tenemos un gran auto para
mañana, que es sensacional. Lástima lo que paso en la
serie y felicito a Juan Pablo (Barucca). Mañana a remar y buscar
lo más alto, como siempre".
Augusto Carinelli (3º): "Cumplí
con el primer objetivo, que era sumar puntos en la serie. Terminar
en la tercera posición fue positivo para mi y nos abre un buen
camino de cara a la final de mañana Domingo. Penamos con la
potencia del motor, sucede que cuando pasamos de un cambio a otro
el auto cae mucho en vueltas y eso nos está perjudicando. Para
mañana buscaremos la bandera a cuadros en la final, lo que
sería importante para nosotros".
TC
Mouras - La Plata 1 - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 7m45s389
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 0s020
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6s442
4° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s976
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 8s462
6° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 8s799
7° 18 Diego Verriello (Dodge) a 9s333
8° 30 Hernán Bueno (Ford) a 11s190
9° 95 Ever Franetovich (Torino) a 13s623
10° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 17s452
11° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 22s067
12° 9 Nicolás Dianda (Dodge) a 23s428
13° 23 Roberto Videle (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 164.958
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Barucca) en 2ª vuelta con1m32s398 a 166.172 km/h.
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La
Plata - 1º Entrenamiento Titulares - Sábado
Pedro Gentile se adueñó de los primeros
puntos del año puestos en juego |
23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Al momento de clasificar,
Pedro Gentile fue el mejor adueñándose de los primeros
puntos del año puestos en juego para el campeonato de TC Mouras.
En una serie dos Chevroelt largan adelante y en la otro dos Ford.
El piloto de Banfield logró la pole con una marca
más lenta que en los entrenamientos con 1m31s005, superando
por 158 milésimas a Alan Ruggiero, que sufrió mucho,
ay que casi no pudo girar por distintos inconvenientes en los entrenamientos
con el Ford el Azul Sport:
Quien domino tres de los cuatro entrenamientos de ayer y hoy, Juan
Pablo Barucca partirá del lado externo de la primera fila de
la serie inicial, alq uedar tercero a 286 milésimas, e igual
ubicación en la segunda serie la ocupará otrod e los
candidatos, Brian Atkinson y así Ford copa los primeros lugares
en dicha batería.
Nicolás Dianda llevó al Dodge del Laboritto Junior al
5º lugar y el mejor debutante fue Marcos Muchiut que finalizó
6º con el Ford del Werner Competición, y partirá
en la 2ª fila de la 2ª serfie con el entrerriano Juan Augusto
Ronconi, que fue 8º con el Chevrolet.
En tanto, en la serie inicial, detrás de Gentile y Barucca
y junto al "Colo" Dianda estará otro debutante, el
chaqueño Augusto Carinelli, con el Chevroelt del Fancio Competición,
equipo con el que se consagró campeón en el TC Pista
Mouras, el año pasado,
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
Clasificación
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m31s005
2° 6 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s163 a 0s158
(foto)
3° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s291 a 0s286
4° 16 William "Brian" Atkinson (Ford) 1m31s439
a 0s434
5° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s471 a 0s466
6° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s684 a 0s679
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s779 a 0s774
8° 91 Juan Ronconi (Chevrolet) 1m31s911 a 0s906
9° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s072 a 1s067
10° 34 Nicolas Cortiñas (Chevrolet) 1m32s083 a
1s078
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s095 a 1s090
12° 119 Matías Funes (Dodge) 1m32s209 a 1s204
13° 30 Hernán Bueno (Ford) 1m32s410 a 1s405
14° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m32s479 a 1s474
15° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m32s494 a 1s489
16° 27 Leonardo Palotini (Chevrolet) 1m32s717 a 1s712
17° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m32s800 a 1s795
18° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s900 a
1s895
19° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s975 a 1s970
20° 84 Cristian Giuliano (Chevrolet) 1m33s106 a 2s101
21° 95 Ever Franetovich (Torino) 1m33s263 a 2s258
22° 104 Gastón Granel (Ford) 1m33s271 a 2s266
23° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) 1m33s466 a 2s461
24° 126 Maximiliano López (Ford) 1m35s905 a 4s900
25° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m54s073 a 23s068 |
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La
Plata - 1º Entrenamiento Invitados - Sábado
El Chevrolet Nº 20 sigue dominando, esta vez
con Leonel Pernía |
23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- El Chevrolet Nº 20
sigue dominando las acciones en el TC Mouras, y cuando salieron los
invitaddos, Leonel Pernía culminó al tope de la tabla
de tiempos con 264 milésimas de ventaja sobre otro auto que
se las trae, Ford de Brian Atkinson, que en esta ocasión condujo
José "Nacho" Savino, como invitado.
Los primeros cinco autos quedaron en menos de un segundo
y en este selecto grupo volvió a aparecer el Dodge de Matías
Funes que maneja Ricardo "Caito" Risatti, quien quedó
tercero a un poco más de medio segundo, delante de Juan Martín
Trucco con el Chevrolet de Emmanuel Tufaro, y quinto el "Rayo"
Gastón Mazzacane con el "chivo" del JP Racing, que
tiene como titular al campeón 2010 del TCM, Pedro Gentile
Completaron el "top ten", el marplatense Christian Ledesma
con el Chevrolet de Fancio Competición con el que debutará
Augusto Carinelli, Franco "la Pantera" De Benedictis (Ford-Joel
Gassmann), Alejandro Berganza (Chevrolet-Leonardo Palotini), Brian
Smith (Chevrolet-Gonzalo Montenegro) y décimo Lionel Ugalde
con el Ford de Alan Riuggiero, mostrando que han recuperado al Falcon
multicolor, luego de los inconvenientes que no le permitieron al piloto
capitalino, marcar tiempos decorosos en ninguna tanda.
Un cambio, Gabriel Novillo, que viene destacándose este fin
de semana en el TCPM, ocupará la butaca que tenía Claudio
Kohler como invitado de Aldo Ortíz.
TC
Mouras - La Plata 1 - Incitados
1º Entrenamiento Sábado
1º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m31s234 (foto)
2º 16 SAVINO José (Ford) 1m31s498 a 0s264
3º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) 1m31s794 a 0s560
4º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m31s811
a 0s577
5º 69 MAZZACANE Gastón (Chevrolet) 1m32s210 a
0s976
6º 77 LEDESMA Christian (Chevrolet) 1m32s271 a 1s037
7º 19 DE BENEDICTIS Franco (Ford) 1m32s669 a 1s435
8º 27 BERGANZA Alejandro (Chevrolet) 1m32s733 a 1s499
9º 195 SMITH Brian (Chevrolet) 1m32s766 a 1s532
10º 6 UGALDE Lionel (Ford) 1m33s019 a 1s785
11º 39 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) 1m33s056 a 1s822
12º 91 PONTE Martín (Chevrolet) 1m33s144 a 1s910
13º 104 OUBIÑA Adrián (Ford) 1m33s214 a
1s980
14º 34 CRUSITTA Gastón (Chevrolet) 1m33s246 a
2s012
15º 14 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) 1m33s455
a 2s221
16º 95 GINI Esteban (Torino) 1m34s326 a 3s092
17º 11 NOVILLO Gabriel (Ford) 1m34s546 a 3s312
18º 30 FEDERICI DI PALMA Juan C. (Ford) 1m35s504 a 4s270
19º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) 1m36s197 a 4s963
20º 116 CANDELA Enrique (Ford) 1m36s326 a 5s092
21º 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet) 1m37s460 a
6s226
22º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) 6m00s449 a 4m29s215
23º 92 WERNER Mariano (Ford) 8m55s267 a 7m24s033
Sin Tiempos
Nº 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge)
Nº 23 GIANINI Juan Pablo (Ford)
Nº 126 PERLO Gonzalo (Ford) |
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La
Plata - 1º Entrenamiento Titulares - Sábado
Juan Pablo Barucca puso orden al marcar el mejor tiempo
del fin de semana |
23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Barucca reafirmó
su condición de candidato al ser el más rápido
en el primer entrenamiento sabatino del TC Mouras en el trazado platense.
El piloto de La Carlota registró el mejor tiempo de lo que
va del fin se mana, incluidos los invitados. Con el Chevrolet motorizado
pro Daniel Berra clavó los relojes en 1m30200, aventajando
al "Irlandés de Barracas" que sigue firme entre los
de punta. Brian Atkinson fue segundo a casi cuatro décimas
con el "Halcón", como llama al Ford que conduce.
Otro que está al acecho es Nicolás Dianda con el Dodge
que atiende Ricardo Gliemmo y el Laboritto Junior, siendo el que cerró
el selecto grupo de los que quedaron encerraos en menos de un segundo.
El "Colo" de Cañuelas terminó a 82 centésimas
y delante de quien ayer fue el mejor, Pedro Gentile (Chevrolet-JP
Racing), quien en esta tanda fue 1s187 más lento que Barucca.
Del 5º al 10º se ubicaron en este orden, dos Chevrolet,
Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y Gonzalo Montenegro siendo el mejor debutante,
seguidos de otro que hace sus priemras armas Marcos Muchiut (Ford-Werner
Competición), Nicolás Cortiñas (Chevrolet), Hernán
Bueno mostrando que el Ford que arma su equipo en Teodelina es veloz;
y décimo, el piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz que vuelve
a utilizar un Ford.
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
1º Entrenamiento Sábado
1° 20 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m30s200
2° 16 William "Brian" Atkinson (Ford) 1m30s599
a 0s399
3° 9 Nicolás Dianda (Dodge) 1m31s020 a 0s820
4° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m31s387 a 1s187
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s486 a 1s286
6° 195 Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 1m31s504 a 1s304
7° 92 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s603 a 1s403
8° 34 Nicolas Cortiñas (Chevrolet) 1m32s008 a 1s808
9° 30 Hernán Bueno (Ford) 1m32s076 a 1s876
10° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m32s235 a 2s035
11° 14 Eduardo Martínez (Chevrolet) 1m32s335 a
2s135
12° 23 Roberto Videle (Ford) 1m32s637 a 2s437
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s667 a 2s467
14° 27 Leonardo Palotini (Chevrolet) 1m32s856 a 2s656
15° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m32s868 a 2s668
16° 39 Carlos Guttlein (Chevrolet) 1m33s483 a 3s283
17° 18 Diego Verriello (Dodge) 1m34s196 a 3s996
18° 114 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m35s512 a 5s312
19° 95 Ever Franetovich (Torino) 1m35s518 a 5s318
20° 126 Maximiliano López (Ford) 1m36s238 a 6s038
21° 19 Joel Gassmann (Ford) 1m40s050 a 9s850
(foto)
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m40s106 a 9s906
23° 104 Gastón Granel (Ford) 4m28s522 a 2m58s322
24° 119 Matías Funes (Dodge) 5m31s330 a 4m01s130
25° 6 Alan Ruggiero (Ford) 6m44s032 a 5m13s832
Sin tiempos
Nº 84 Cristian Giuliano (Chevrolet) |
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La
Plata - 1º Entrenamiento Invitados - Viernes:
El "Tanito" Pernía fue el mejor del
día |
22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Con el tiempo logrado
en la primera tanda, Leonel Pernía quedó como el invitado
más veloz en el TC Mouras. El "Tanito",
conduciendo el Chevrolet Nº 20 de Juan Pablo Barucca, dejó
como referencia una marca de registró 1m30s505 en los entrenamientos
del viernes de la fecha apertura de la temporada 2013 que se disputa
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Quien quedó segundo fue Juan Pablo Gianini que había
tenido problemas en la tanda inicial y se desquitó al quedar
a 579 milésimas siendo el mejor tiempo de la segunda tanda
con el Ford del inagotable Roberto "Chiqui" Videle.
Otro que avanzó fue "El Rayo", Gastón Mazzacane,
para terminar ocupando el tercer lugar con el Chevrolet bautizada
"La Bety", de Gentile, marcando el retorno del JP Racing
a los primeros puestos, ya que "Pedrito" fue el mejor entre
los Titulares.
Cerró el grupo de los que giraron en menos de un segundo, Juan
Martín Trucco con la Chevy de Emmanuel Tufaro, otro de los
destacados entre los Titulares y que debuta en esta fecha.
Con el auto de otro debutante, Brian Smith subió al quinto
lugar en la general con el Chevrolet de Gonzalo Montenegro, delante
del marplatense Adrián Oubiña con el Ford de Gastón
Granel, quienes desplazaron al 7º lugar a Mariano Altuna quien
había sido escolta en la tana inicial, con la Dodge del Laboritto
Junior, que conduce el "Colo" Dianda.
Completaron el "top ten" Mariano Werner con el Ford de su
equipo que le entrega al debutante Marcos Michiut, seguido de
Nicolás Trosset (Chevrolet-C. Giuliano-Trotta Racing Team)
y décimo el entrerriano Martín Ponte, con el Chevrolet
de su coprovinciano, Juan Augusto Ronconi.
TC
Mouras - La Plata 1 - Invitados
Entrenamiento General Viernes
1º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m30s505 (foto
1)
2º 23 GIANINI Juan Pablo (Ford) 1m31s084 a 0s579
3º 69 MAZZACANE Gastón (Chevrolet) 1m31s278 a
0s773
4º 82 TRUCCO Juan M. (Chevrolet) 1m31s473 a 0s968
5º 195 SMITH Brian (Chevrolet) 1m31s566 a 1s061
6º 104 OUBIÑA Adrian (Ford) 1m32s423 a 1s918
7º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) 1m32s592 a 2s087 (foto
2)
8º 92 WERNER Mariano (Ford) 1m32s790 a 2s285
9º 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet) 1m33s381 a 2s876
10º 91 PONTE Martín (Chevrolet) 1m33s521 a 3s016
11º 11 KOHLER Claudio (Ford) 1m33s798 a 3s293
12º 126 PERLO Gonzalo (Ford) 1m33s868 a 3s363
13º 30 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Ford) 1m34s130 a
3s625
14º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) 1m34s503 a 3s998
15º 27 BERGANZA Alejandro (Chevrolet) 1m34s934 a 4s429
16º 116 CANDELA Enrique (Ford) 1m35s069 a 4s564
17º 34 CRUSITTA Gastón (Chevrolet) 1m35s495 a
4s990
18º 95 GINI Esteban (Torino) 1m35s637 a 5s132
19º 19 DE BENEDICTIS Franco (Ford) 1m36s441 a 5s936
20º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) 1m37s336 a 6s831
21º 114 FERRANDO Mario (Chevrolet) 1m40s508 a 10s003
22º 77 LEDESMA Christian (Chevrolet) 6m04s868 a 4m34s363
23º 39 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) 19m27s511
Promedio del 1º: 169.648
km/h. |
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La
Plata - 3º Entrenamiento Titulares - Viernes:
Apareció Pedro Gentile y desbancó a Barucca
Brian Atkinson mejoró y se metió
segundo |
22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor, pilotos y Equipos).-
Con sólo dos vueltas en la tercera tanda de entrenamientos
del TC Mouras, le alcanzó a Pedro Gentile para terminar siendo
el más rápido de la jornada con el Chevrolet del JP
Racing. El campeón 2010 del TC Mouras marcó
el rumbo con "La Bety" en su retorno a la categoría.
El piloto de Banfield aventajó por una centésima a Brian
Atkinson (Ford) y por 42 milésimas desbancó a quien
era el más veloz hasta ese entonces, el cordobés Juan
Pablo Barucca, que en esta tanda terminó tercero sin mejorar
su registro anterior.
Gentile comenzó el día siendo 9º muy lejos del
piloto de La Carlota, a 2s342, en la siguiente no registró
tiempo y en la última con todo ajustado salió para demostrar
que va a dar lucha con el Chevrolet negro Nº 69, que comparte
con Gastón Mazzaccane, su invitado.
Otor
piloto de la marca del moño progreso mucho, fue Nicolás
Cortiñas, quien se ubicó 4º en la última
sesión y avanzó hasta la 6ª posición en
la general, ya que no pudo superar las marcas de los Dodge del retornado
Matías Funes (Di Meglio Motorsport) y del "Colorado"
Nicolás Dianda (Laboritto Junior-foto),
que fueron 4º y 5º respectivamente con los tiempos logrados
antes, ya que por la imprevista rotura del diferencial, el "Colo"
no marcó tiempos en la tercera.
El entrerriano Juan Augusto Ronconi acomodó todo en el Chevrolet
y con el 6º puesto parcial se metió 8º en la general.
delante de Hernán Bueno con su mejor resultado en la categoría
con el Ford que arma su estructura en Teodelina, y de Cristian Giuliano,
décimo con el Chevrolet del Trotta Racing Team.
Del
11º al 20º, se encuentran Eduardo Martínez (Chevrolet)
Gonzalo Montenegro (Chevrolet), Gastón Granel (Ford), Maximiliano
López (Ford), Kevin Candela (Ford) Aldo Ortiz (Ford), Augusto
Carinelli (Chevrolet), Roberto Videle (Ford), Carlos Guttlein (Chevrolet)
y Joel Gassmann (Ford-foto).
Lo que viene
La última actividad del TCM del viernes será la segunda
tanda de ensayos para los pilotos invitados, con inicio a las 17:20.
A partir de las 9 de la mañana del sábado comenzará
la única tanda de entrenamientos dl día, dividida en
dos grupos, pares e impares y que girarán al "Roberto
Mouras" por 20 minutos cada uno. Luego a las 11:25 será
el turno, con idéntico sistema, de los pilotos invitados en
su último ensayo ya que la clasificación será
desde las 13:05 y ordenará las grillas de las series que se
largan a las 15;00 y 15:20 horas.
Declaraciones
Pedro Gentile (1º): “Fue
un buen comienzo, el JP Racing trabajó muy bien no sólo
en la previa, sino también en la pista. El Chevrolet que manejé
no se armaba desde noviembre, se modificó y en esta semana
se terminó todo para poder estar hoy en La Plata. Nos costó
encontrar la puesta a punto pero cuando encontramos el camino mostró
un gran nivel. Estamos bien para lo que resta del fin de semana”.
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
Entrenamiento General Viernes (3 tandas)
1º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m31s486 (foto)
2º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m31s496 a 0s010
3º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m31s528 a 0s042
4º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m31s753 a 0s267
5º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m32s108 a 0s622
6º 34 CORTIÑAS Nicolás (Chevrolet) 1m32s113
a 0s627
7º 119 FUNES Matías (Dodge) 1m32s237 a 0s751
8º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m32s728 a 1s242
9º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m32s924 a 1s438
10º 84 GIULIANO Cristian (Chevrolet) 1m33s076 a 1s590
11º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m33s127 a
1s641
12º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m33s365 a 1s879
13º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m33s463 a 1s977
14º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m33s471 a 1s985
15º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m33s485 a 1s999
16º 11 ORTIZ Aldo (Ford) 1m33s573 a 2s087
17º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s595 a 2s109
18º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m33s654 a 2s168
19º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m34s133 a 2s647
20º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m34s181 a 2s695
21º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m34s668 a 3s182
22º 95 FRANETOVICH Ever (Torino) 1m37s620 a 6s134
23º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m38s760 a 7s274
24º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m42s274 a 10s788
25º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 3m33s937 a 2m02s451
Promedio del 1º: 167.829
km/h.
Inscriptos sin tiempos
Nº 78 TOMASELLO Juan José
Nº 114 OTTATI Nicolás |
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TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
3º Entrenamiento Viernes
1º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m31s486
2º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m31s496 a 0s010 (foto)
3º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m31s953 a 0s467
4º 34 CORTIÑAS Nicolás (Chevrolet) 1m32s113
a 0s627
5º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m32s234 a 0s748
6º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m32s728 a 1s242
7º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m32s924 a 1s438
8º 84 GIULIANO Cristian (Chevrolet) 1m33s076 a 1s590
9º 14 MARTÍNEZ Eduardo Chevrolet) 1m33s127 a 1s641
10º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m33s463 a 1s977
11º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m33s485 a 1s999
12º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s626 a 2s140
13º 11 ORTIZ Aldo (Ford) 1m33s749 a 2s263
14º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m34s133 a 2s647
15º 19 GASSMANN Joel (Ford) 1m34s181 a 2s695
16º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m34s346 a 2s860
17º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m35s000 a 3s514
18º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m35s046 a 3s560
19º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m35s624 a 4s138
20º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m38s760 a 7s274
21º 92 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m42s274 a 10s788
22º 95 FRANETOVICH Ever (Torino) 1m54s835 a 23s349
23º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 20m53s605 a 19s22,119
Sin tiempos
Nº 9 DIANDA Nicolás (Dodge)
Nº 119 FUNES Matías (Dodge)
Promedio del 1º: 167.829
km/h. |
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La
Plata - 2º Entrenamiento Titulares - Viernes:
Emmanuel Tufaro se acerca al cordobés Barucca |
22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Emmanuel Tufaro que debuta
en el TC Mouras fue el más rápido en la segunda tanda
de entrenamientos de pilotos titulares, acortando la brecha con Juan
Pablo Barucca que sigue siendo el más rápido por su
tiempo en la tanda anterior y se guardó en boxes en esta, pensando
en lo que falta del fin de semana y lo contundente que fue cunaod
giró, al igual que Pernía, el mejor invitado.
Con el Chevrolet Nº 82 acortó las diferencias a 225
milésimas con respecto al piloto de La Carlota y en esta tanda
supero a uno que retorna, el marplatense Matías Funes que lo
hace con el Dodge del Di Meglio Motorsport, quien quedó a 484
milésimas.
Si mejorar su tiempo, mantuvo la tercera psoición Nicolás
Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors, mientars que el debutante
maximiliano lópez se metió cuarto en al segunda tanda
ascendiendo al 7º lugar en la general, debido a que no mejoró
los tiempos de la sesión inicial de Eduardo Martínez,
que tuvo prblemas en la última con el Chevrolet y el de Gonzalo
Montenegro que se quedó en boxes.
El campeón del TC Pista Mouras, que ascendió de categoría,
fue 5º, quedando 10º en la general, ya que Gastón
Granel y Aldo Ortiz fueron más rápidos al inicio de
la jornada, y si bien no mejoraron en la segunda se quedaron con 8º
y 9º, en la general respectivamente.
A las 16:45 comenzará a girar los pilotos titualres en
la tercera tanda, y los pilotos invitados tendrán una nueva
oportunidad pentrenar a partir de las 17:20 horas, durante 25 minutos.
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
2º Entrenamiento Viernes
1º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m31s753
2º 119 FUNES Matías (Dodge) 1m32s237 a 0s484
3º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m33s278 a 1s525
4º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m33s471 a 1s718
5º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s595 a 1s842
6º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m34s041 a 2s288
7º 34 CORTIÑAS Nicolás (Chevrolet) 1m34s064
a 2s311
8º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m34s523 a 2s770
9º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m34s668 a 2s915
10º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m34s895 a 3s142
11º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m36s493 a 4s740 (foto
1)
12º 95 FRANETOVICH Ever (Torino) 1m37s620 a 5s867
13º 11 ORTIZ Aldo (Ford) 1m38s694 a 6s941
14º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m38s977 a 7s224
15º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m41s427 a 9s674
16º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m42s347 a 10s594
17º 14 MARTÍNEZ Eduardo Chevrolet) 2m02s715 a
30s962
18º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 3m33s937 a 2m02s184
19º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 7m24s829 a 5m53s076
20º 19 GASSMANN Joel (Ford) 9m13s160 a 7m41s407 (f2)
Promedio del 1º: 167.341
km/h. |
|
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
Entrenamiento General Viernes (2 tandas)
1º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m31s528 (*)
2º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m31s753 a 0s225
3º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m32s108 a 0s580 (*)
4º 119 FUNES Matías (Dodge) 1m32s237 a 0s709
5º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m33s309 a
1s781 (*)
6º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m33s365 a 1s837
(*)
7º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m33s471 a 1s943
8º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m33s476 a 1s948 (*)
9º 11 ORTIZ Aldo (Ford) 1m33s573 a 2s045 (*)
10º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m33s595 a 2s067
11º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m33s654 a 2s126 (*)
12º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m33s870 a 2s342 (*)
13º116 CANDELA Kevin (Ford) 1m34s041 a 2s513
14º 34 CORTIÑAS Nicolás (Chevrolet) 1m34s064
a 2s536
15º 84 GIULIANO Cristian (Chevrolet) 1m34s151 a 2s623
(*)
16º 91 RONCONI Juan (Chevrolet) 1m34s424 a 2s896 (*)
17º 27 PALOTINI Leonardo (Chevrolet) 1m34s668 a 3s140
18º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m34s871 a 3s343 (*)
19º 16 ATKINSON Brian (Ford) 1m36s493 a 4s965
20º 95 FRANETOVICH Ever (Torino) 1m37s620 a 6s092
21º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m38s749 a 7s221 (*)
22º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m42s557 a 11s029 (*)
23º 6 RUGGIERO Alan (Ford) 3m33s937 a 2m02s409
24º 19 GASSMANN Joel (Ford) 9m13s160 a 7m41s632
Inscriptos sin tiempos
Nº 78 TOMASELLO Juan José
Nº 92 MUCHIUT Marcos
Nº 114 OTTATI Nicolás
Promedio del 1º: 168.430
km/h.
Nota: (*)
tiempo logrado en 1ª tanda |
|
La
Plata - 1º Entrenamiento Invitados - Viernes:
El "Tanito" Pernía confirma que el Chevroelt
Nº 20 es un serio candidato |
22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Demostrando que el Chevrolet
Nº 20, motorizado por Daniel Berra, es un serio candidato, Leonel
Pernía dominó la primera tanda de ensayos de los pilotos
invitados del TC Mouras, en el trazado platense.
El "Tanito" bajó en 1s023 el tiempo que había
establecido Juan Pablo Barucca con la misma Chevy, y además
se escapó en el clasificador, al hacer una diferencia de 2s087
sobre su escolta, el loberense Mariano Altuna, con el Dodge de Nicolás
Dianda, atendido por el Ricardo Gliemmo y el Laboritto Junior. El
"Monito" fue 484 milésimas más lento que el
"Colo".
En tercer lugar aparece Mariano Werner con el Ford que le entrega
su equipo al debutante Marcos Muchiut, quien no giró en la
tanda anterior.
Siguen tres Chevrolet, siendo cuarto Juan Martín Trucco, invitado
de Tufaro, quien fue segundo entre titulares, y delante de Nicolás
Trosset con la Chevy de Guiliano atendida por el Trotta Racing Team,
siendo sexto "El Rayo" Gastón Mazzacane con la unidad
del JP Racing y comparte en esta fecha especial con Pedro Gentile.
Con solo 15 autos registrando tiempos, completaron el "top ten",
séptimo Claudio Kohler (Ford-Aldo Ortiz), Jonatan Castellano
(Dodge-Diego Verriello), el actual dueño del récord
en el trazado platense, Alejandro "Trapito" (Chevrolet-Leonardo
Palotini) y décimo el nieto del "Loco Luis", Juan
Cruz Federici Di Palma, que fue invitado por Hernán Bueno,
para correr el Ford que arma en Terodelina.
Lo que viene
El TC Mouras tiene continuidad a partir de las 13:55 cuando comience
la segunda tanda de entrenamientos para pilotos titulares, quienes
volverá a rodar en una tercera tanda a las 16:45. Mientras
que los pilotos invitados tendrán una nueva oportunidad para
girar por 25 minutos más, luego de las 17:20 horas.
TC
Mouras - La Plata 1 - Invitados
1º Entrenamiento Viernes
1º 20 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m30s505
2º 9 ALTUNA Mariano (Dodge) 1m32s592 a 2s087
3º 92 WERNER Mariano (Ford) 1m32s790 a 2s285
4º 82 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m33s133
a 2s628
5º 84 TROSSET Nicolás (Chevrolet) 1m33s381 a 2s876
6º 69 MAZZACANE Gastón (Chevrolet) 1m33s525 a
3s020
7º 11 KOHLER Claudio (Ford) 1m33s798 a 3s293
8º 18 CASTELLANO Jonatan (Dodge) 1m34s503 a 3s998
9º 27 BERGANZA Alejandro (Chevrolet) 1m34s934 a 4s429
10º 30 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Ford) 1m35s424 a
4s919
11º 34 CRUSITTA Gastón (Chevrolet) 1m35s495 a
4s990
12º 95 GINI Esteban (Torino) 1m35s637 a 5s132
13º 119 RISATTI Ricardo (Dodge) 1m37s336 a 6s831
14º 104 OUBIÑA Adrián (Ford) 1m44s047 a
13s542
15º 23 GIANINI Juan (Ford) 8m31,163 a 7m00s658 (foto)
Promedio del 1º: 165.824
km/h. |
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La
Plata - 1º Entrenamiento Titulares - Viernes:
Juan Pablo Barucca es el referente |
22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Comenzó la actividad
del año del TC Mouras con una fecha especial, por ser la primera
del 2013 con invitados, y luego de la primera tanda de entrenamientos
para los pilotos titulares de media hora de duración, Juan
Pablo Barucca puso al tope de la tabla de tiempos al Chevrolet motorizado
por Daniel Berra.
El piloto de La Carlota, luego de siete giros, logró el
mejor tiempo con 1m31s528 desplazando por 426 milésimas a Emmanuel
Tufaro, que este año debuta en la categoría y cambio
de marca, al pasarse de Dodge, cuando corría en TCPM a Chevrolet,
que es atendido por Fuentes y motores de "Gardelito" Fernández,
lo que marca un buen inicio para el piloto del GT Racing, que lleva
pintadas las Islas Malvinas en su auto.
En tercer lugar aparece el mejor Dodge, en manos del cañuelense
Nicolás Dianda a casi seis décimas y cerrando el grupo
de los más rápidos, ya que el cuarto, Eduardo Martínez
(Chevrolet) quedó a 1s781 del "cordobés volador".
Quien tiene el récord del TCPM en este trazado de 4.265 metros
de extensión del autódromo "Roberto Mouras",
Gonzalo Montenegro (Chevrolet) se ubicó quinto en su debut,
con una marca muy lejos del mejor tiempo del TCM realizado por Alejandro
Berganza, de 1m28s464 desde el 30 de Julio del 2011. "Trapito"
es el piloto invitado de Leonardo Palotini, que no giró en
la tanda para titulares.
Completaron el "top ten", sexto quedó un debutante
Gastón Granel (Ford) seguido de Aldo Ortiz retornando al Ford,
Roberto "Chiqui" Videle (Ford), Pedro Gentile con el Chevrolet
del JP Racing y décimo otro debutante, Cristian Giuliano con
el Chevrolet del Trotta Racing.
De los 27 inscriptos, sólo 18 lograron tiempos. En instantes,
sale a pista los pilotos invitados que tendrán media hora para
ir conociendo los autos.
TC
Mouras - La Plata 1 - Titulares
1º Entrenamiento Viernes
1º 20 BARUCCA Juan Pablo (Chevrolet) 1m31s528
2º 82 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m31s954 a 0s426
3º 9 DIANDA Nicolás (Dodge) 1m32s108 a 0s580 (foto)
4º 14 MARTÍNEZ Eduardo (Chevrolet) 1m33s309 a
1s781
5º 195 MONTENEGRO Gonzalo (Chevrolet) 1m33s365 a 1s837
6º 104 GRANEL Gastón (Ford) 1m33s476 a 1s948
7º 11 ORTIZ Aldo (Ford) 1m33s573 a 2s045
8º 23 VIDELE Roberto (Ford) 1m33s654 a 2s126
9º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m33s870 a 2s342
10º 84 GIULIANO Cristian (Chevrolet) 1m34s151 a 2s623
11º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m34s334 a 2s806
12º 91 RONCONI Juan (Chevrolet) 1m34s424 a 2s896
13º 39 GUTTLEIN Carlos (Chevrolet) 1m34s871 a 3s343
14º 34 CORTIÑAS Nicolas (Chevrolet) 1m36s092 a
4s564
15º 126 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m36s860 a 5s332
16º 30 BUENO Hernán (Ford) 1m38s749 a 7s221
17º 95 FRANETOVICH Ever (Torino) 1m39s245 a 7s717
18º 18 VERRIELLO Diego (Dodge) 1m42s557 a 11s029
Promedio del 1º: 168.430
km/h. |
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TC
Mouras - Temporada 2013
Noticias de pre temporada |
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Llega
el debut para Carinelli |
21-Feb-2013
(Prensa AC).- Con el título de Campeón
de TC Pista Mouras llegó la habilitación para Augusto
Carinelli, quien debutará el próximo fin de semana en
el TC Mouras. La carrera será con invitados, y en La Plata.
Augusto Carinelli enfrenta, por estas horas, sus primeros momentos
al comando de un Chevrolet de la categoría TC Mouras, especialidad
en la que saldrá a pista en la jornada de mañana para
cumplir sus primeros ensayos.
Manteniendo la misma alineación técnica de la pasada
temporada, el piloto chaqueño llegará a esta primera
carrera con unos ensayos realizados en la pasada semana. Allí,
Carinelli comenzó a adaptarse a las diferencias técnicas
que existían entre este mismo Chevrolet con el reglamento de
TC Pista Mouras y TC Mouras, quedando conforme con lo realizado en
aquel entonces.
Para esta competencia, reservada su realización con volantes
invitados, el piloto de Corzuela confió en los servicios de
Christian Ledesma, quien estará girando en la jornada de mañana
al igual que el chaqueño. Tal lo realizado en la pasada temporada,
será el equipo Fancio Competición el encargado de la
atención del auto.
La
actividad oficial para el TC Mouras comenzará mañana
con dos tandas de entrenamientos para los titulares de 25 minutos
desde las 12.05 y 16.45 horas respectivamente, mientras los invitados
también tendrán dos entrenamientos a partir de las 12.35
y 17.15 horas. En tanto que el sábado habrá una tanda
más de 20 minutos para titulares y luego invitados, que servirá
para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación
que disputarán los pilotos titulares desde las 13.05 horas,
y que ordenará la grilla de las series sabatinas, que tendrán
inicio a las 15.00, siendo televisadas por la señal de cable,
Crónica TV. En tanto que el domingo, la actividad comenzará
con la final de titulares desde las 11.00 horas, a un total de 16
vueltas o 30 minutos como máximo. Como lleguen los titulares,
dará la posición de largada para los invitados, que
comenzarán su carrera desde las 13.05 horas, también
a 16 vueltas o 30 minutos como máximo. Ambas competencias serán
televisadas en vivo por la señal de aire Canal 7 a través
del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
“Maxi”
López invitó a Gonzalo Perlo a la primera fecha
especial |
21-Feb-2013
(Prensa GP).- El próximo fin de semana, en
el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La
Plata, el TC Mouras disputará su primera fecha de la temporada
2013 como se hace habitualmente, con pilotos invitados. Y en esta
oportunidad, Gonzalo Perlo podrá darse el gusto de competir
con un Ford, merced a la invitación del debutante Maximiliano
López, quien no dudó en llamarlo a "Gonza"
para compartir la unidad que alista el equipo Azul Motorsport y motorizará
"Rody" Agut.
En la jornada del Jueves, tanto López como "Gonza"
estuvieron ensayando con el Ford para ponerlo a punto, y en el caso
del pilarense colaboró con el piloto debutante que tiene sus
primeras experiencias a bordo de un auto de estas características.
Luego de mucho trabajo y acomodando la puesta a punto de la unidad,
Gonzalo pudo marcar con gomas usadas un tiempo de 1m 32s 6/10 que
ha dejado conforme al equipo, de cara al inicio de la actividad del
fin de semana.
“Es una gran alegría poder volver
a correr como invitado en el TC Mouras, donde en la última
carrera de estas características pudimos llegar al podio y
ser protagonistas. En esta oportunidad voy a estar corriendo a bordo
de un Ford, tras la invitación de Maxi López, quien
proviene de la actividad zonal con grandes resultados y estará
debutando el fin de semana en la categoría. Hoy ya estuvimos
probando ambos el auto, y lo fuimos acomodando con el transcurso de
la tarde para lograr una buena puesta a punto de cara a la actividad
de mañana, donde seguiremos trabajando en el desarrollo del
Ford. Desde ya, quiero agradecer a Maxi por haber confiado en mi persona
para poder correr juntos, y como siempre, voy a dar lo máximo
para lograr un buen resultado y que él pueda llevarse puntos
importantes”, sostuvo "Gonza", tras el ensayo
realizado hoy.
Buen
ensayo previo de Giuliano y Trosset |
21-Feb-2013
(Prensa CG-Foto: D. Trinidad).- Cristian Giuliano
comenzó su temporada 2013 de TC Mouras con el Chevrolet del
Trotta Racing Team al realizar la primera prueba del año en
el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
El piloto de Catriel marcó 1m31s7 en su mejor vuelta.
“Hemos girado mucho a lo largo del día
y terminamos andando rápido, con un muy buen auto, casi definido
en su puesta a punto para el fin de semana”, adelantó
Cristian.
“También se subió Trosset,
quien aportó datos y algunas sugerencias, y entre todos fuimos
acomodando el Chevrolet. Quedan pequeños detalles para evaluar
el viernes y corregir una leve ida de trompa en un par de sectores”,
agregó Giuliano.
El piloto de Chevrolet comento que “me
gustó mucho la forma de trabajar del equipo, son muy profesionales,
y el auto es realmente bueno. Cuando lo corrió Tedeschi obtuvieron
buenos resultados. El viernes vamos con el motor de carrera y habrá
que poner gomas para buscar el salto”.
“Pinchito”
corre con Verriello, que se sube a una Dodge |
21-Feb-2013
(Prensa JC).- Este fin de semana, en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, comenzará
el campeonato de TC Mouras como es habitual con la primera fecha del
año realizada con doble competencia de pilotos titulares e
invitados, y allí estará presente una vez más
Jonatan Castellano, quien estará corriendo junto al experimentado
Diego Verriello a bordo de una Dodge alistada por el Metalfor Castellano
Power Team.
El de Lobería estará junto a Verriello a partir
de mañana viernes tomando contacto con la Dodge que utilizó
a fines de la temporada pasada Juan Ignacio Landa (y que le dio el
campeonato de TC Pista Mouras a Nicolás Pezzucchi en 2011)
para en conjunto comenzar a trabajar en la puesta a punto de cara
a la clasificación y series del día sábado, donde
será protagonista el piloto titular.
“Es
una gran satisfacción poder nuevamente formar parte de la carrera
del TC Mouras con pilotos invitados con el equipo, y en este caso
con un amigo como es Diego Verriello, a quien le agradezco la invitación
para poder estar compitiendo.
Trabajaremos en la Dodge que prepara el equipo durante la jornada
de mañana para poder ponerla a punto y así dejar todo
listo de cara a la clasificación, serie y final que tendrá
Diego, para luego como termine me deje el auto a mí.
Ojala podamos realizar un buen fin de semana, ser protagonistas que
es lo que venimos a buscar junto al equipo y Diego, a quien espero
poder darle buenos puntos de cara a todo el campeonato”,
sostuvo Castellano.
Comienza
el año automovilístico para Patán |
21-Feb-2013
(Prensa P).- "Patán" arrancará
el próximo fin de semana su participación en el Campeonato
Argentino 2013 de TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto
Mouras", escenario de la fecha inicial. Estrenará
un diseño innovador en su Chevrolet. El próximo fin
de semana comenzará el Campeonato Argentino 2013 de TC Pista
Mouras y será "Patán" uno de los protagonistas
que tendrá la divisional. En esta competencia, el piloto de
Canning estrenará atención en el Chevrolet del equipo
Canapino Sports, con la dirección de Alberto Canapino y Guillermo
Cruzzetti.
Luego de no haber participado en la última fecha de la categoría,
el piloto armó con el equipo Canapino Sports una serie de ensayos
que se llevaron a cabo en el receso de competencias. En los mismos,
recibió la colaboración de Agustín Canapino al
comando del auto que usará "Patán" en esta
temporada. Dichos ensayos fueron satisfactorios en líneas generales,
por lo que la próxima actividad en pista será en el
día de mañana, cuando realice las primeras tandas oficiales.
En esta temporada, "Patán" lucirá un renovado
diseño en su Chevrolet. El mismo busca romper con un esquema
impuesto en el automovilismo argentino y apunta a generar y a acercar
un producto de mejor calidad de presentación. Los trabajos
los realizó Chris Designs y será presentado al público
durante el fin de semana de actividad. "Quiero
intentar ser parte de un automovilismo distinto, en el que la gente
le encuentre un valor agregado al de pagar una entrada para ver autos
de carrera. Por eso es que apostamos a muchas cosas.
Principalmente,
queremos que la gente esté contenta de venir a ver una carrera
de autos y nosotros ofreceremos lo necesario para eso. Busco que la
gente se divierta en el fin de semana y podrá hacerlo en mi
box. Los estaré esperando para compartir un agradable momento",
expresó "Patán" al respecto.
Sobre sus expectativas para esta temporada de automovilismo, indicó
que "busco mejorar, desde ya. Por eso contraté
los servicios del equipo Canapino Sports, quienes junto a Claudio
Bisceglia me entregarán un auto competitivo desde la primera
salida a pista del año. En las pruebas del verano probé
en varias ocasiones y conté con la experiencia de Agustín
Canapino, a quien observé detenidamente para intentar aprender
mucho mñas de lo que considero saber. Espero que, en lo deportivo,
también se dé un gran resultado el fin de semana",
agregó.
Giuliano-Trosset
la dupla para el Chevrolet del Trotta Racing Team |
21-Feb-2013
(Prensa CG-NT-Foto: D. Trinidad).- El próximo
fin de semana, comenzará el campeonato argentino 2013 de TC
Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
y el equipo Trotta Racing estará presente junto al piloto debutante
Cristian Giuliano. Esta carrera en particular se llevará
a cabo con pilotos invitados, donde Nicolás Trosset será
el invitado, participando en los entrenamientos los días viernes
y sábado.
En tanto, Cristian Giuliano prepara su temporada de automovilismo
en el TC Mouras tras el paso por el TC Pista Mouras, donde fue uno
de los animadores del campeonato 2012 a bordo del Chevrolet del equipo
de Cristian Satriano. Ahora la nueva etapa lo encuentra al piloto
de Catriel con la estructura Trotta Racing, siempre con Chevrolet,
y todas las ganas de repetir los triunfos del año pasado.
Cristian (foto) prueba mañana
en el “Mouras” de La Plata, escenario donde este fin de
semana se corre la 1ª fecha del campeonato y así se refirió:
“Es una nueva etapa y como tal hay que
tomarla con calma. Estamos en el Trotta Racing, estructura nueva en
la categoría, pero con excelente presente en el TC Pista. Experiencia,
capacidad, buenos autos, todo eso tiene el equipo y fue lo que nos
movió al cambio”, cuenta Cristian.
Giuliano, que terminó en la sexta ubicación el Campeonato
2012 de TC Pista Mouras, agregó que “más
allá de ser nuevos en el ‘Mouras’ queremos dar
pelea desde el inicio, esa es la idea, eso es lo que buscamos. Sabemos
de la calidad de equipos y pilotos, pero nosotros llegamos muy bien.
Esperemos acompañe el clima y dar unas vueltas para empezar
a trabajar con el Chevrolet”.
El día domingo, "Niki" se engrillará de acuerdo
al resultado de Christian en su final, que se disputará a 16
vueltas. y en la siguiente, de igual duración, Trosset competirá
junto a destacadas figuras del Turismo Carretera.
Ronconi
debuta sin ensayos previos |
20-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi sale a
pista el viernes para iniciar su incursión en el TC Mouras
El equipo del piloto entrerriano de Larroque se encuentra en los
detalles finales de armado del Chevrolet que utilizará para
su debut en el TCM y que anteriormente corriera Martín Basso
en el TC.
Inicia una nueva etapa en su carrera deportiva con el Nº 91 en
sus laterales, la atención del JC Competición, Leonardo
Triador como ingeniero de Pista asumiendo la responsabilidad de la
parte técnica del equipo junto con Pedro Viglietti, con los
motores de José María Garavano, quien iba a ser el invitado
para esta primera fecha "especial", y que por motivos personales
dejó la butaca para que la ocupare otro entrerriano destacado
en el TC, Juan Martín Ponte
Con respecto a sus próximos pasos, Juan Augusto aclaró:
"el jueves no vamos a poder probar, porque
no se llega a terminar el auto, por eso estaremos girando el viernes
en las pruebas oficiales de la categoría. Estoy conto que Martín
Ponte sea el piloto invitado y espero que todo salga bien".
Comenzó la cuenta regresiva para Ronconi quien tendrá
de compañero de equipo un experimentado en la categoría,
el pampeano Eduardo Martínez.
Ruggiero
con Ugalde en la primera "especial" |
20-Feb-2013
(Prensa AR).- Alan Ruggiero confirmó esta
semana que competirá junto a Lionel Ugalde en primera fecha
del año para el TC Mouras en el Autódromo de La Plata.
El viernes, arranca la actividad con los primeros ensayos no oficiales.
El TC Mouras se prepara para abrir su año el próximo
fin de semana en el autódromo "Roberto José Mouras2,
donde Alan Ruggiero estará junto a uno de los máximos
referentes de Ford dentro del Turismo Carretera, Lionel Ugalde en
la competencia con pilotos invitados que tendrá la divisional.
“Lionel es uno de los mejores pilotos
de Argentina. Admiro mucho su forma de manejo y creo que vamos a tener
un gran fin de semana. Tiene un gran experiencia, conoce muy bien
al “Mouras” y eso me ayudará muchísimo”,
comentó Alan. Además, señaló: “Ya
quiero estar arriba del auto. Se trabajó muy duro en el verano
para poder estar peleando desde la primera fecha el campeonato, esperemos
que así sea”.
En cuanto a la actividad, el joven capitalino estará girando
a partir del viernes cuando la categoría esté desarrollando
sus primeros entrenamientos. La idea de Ruggiero es encontrar rápidamente
la puesta a punto del auto y evaluar que todo esté en condiciones
sin desgastar demasiado el Ford, ya que será un fin de semana
muy largo.
Franco
será el invitado de Joel |
20-Feb-2013
(Prensa FDB).- “La Pantera” retornará
a su viejo amor el próximo fin de semana cuando será
acompañante de Joel Gassmann en la competencia con pilotos
invitados que tendrá el TC Mouras en el Autódromo de
La Plata. El viernes comienza la actividad.
El TC Mouras inicia su temporada el próximo fin de semana con
una competencia especial, ya que será con pilotos invitados
en el Autódromo de La Plata, donde Franco De Benedictis retornará
a la divisional que lo vio subcampeón para ser acompañante
de Joel Gassmann, quien al igual que el joven de Necochea se encuentra
dentro de la estructura de los hermanos Álvarez.
“Estoy muy contento por ser parte de esta
carrera. Volver al TC Mouras significa mucho para mí y poder
estar junto a Joel Gassmann que es mi compañero de equipo,
más aún. Esperemos que podamos tener un gran fin de
semana, habrá pilotos de primer nivel”, comentó
De Benedictis. También, dijo: “No
será una carrera fácil, pero ojalá le pueda dar
una gran alegría a Joel que está laburando mucho para
poder pelear el campeonato desde la primera fecha”.
Por otro lado, el día viernes comenzarán los trabajos
en pista cuando la categoría esté desarrollando sus
primeros entrenamientos antes del inicio oficial de la actividad.
En cuanto a “La Pantera” dependerá de la decisión
del equipo si gira o no en los entrenamientos.
El
"Tubo" invitado de Ever |
20-Feb-2013
(Prensa EG).- El próximo fin de semana se
desarrollará la primera fecha del Campeonato 2013 del TC Mouras,
competencia especial con pilotos invitados, A bordo del Torino
N° 95, estará compitiendo el debutante Ever Franetovich,
quien alternará su auto con Esteban Gini.
Franetovich, se convirtió en el "piloto revelación
2012" de la Clase 2 del Turismo Nacional, y a partir de este
año se integra al TC Mouras con un Torino del equipo DVN Racing,
y que llevará la planta impulsora provista por Alfredo ´Gardelito´
Fernández. Semanas pasadas se llevó a cabo el primer
ensayo de Franetovich con la unidad, recibiendo el asesoramiento conductivo
de Néstor "Bebu" Girolami, amigo en común
de Esteban Gini, El próximo Viernes llevarán a cabo
la primera prueba en conjunto, ya en el autódromo "Roberto
José Mouras" de la ciudad de La Plata, trazado de 4.265
metros de extensión.
El "Tubo" expresó al respecto
"Estoy muy contento por esta invitación, volveré
a subirme a un auto de TC Mouras, categoría que me dió
muchas satisfacciones, y será la primera vez que conduzca un
Torino, trataré de brindarle mi experiencia a Ever Franetovich
para que le vaya bien", comunicó Gini.
Se
viene la prueba para Brian Atkinson |
19-Feb-2013
(Prensa WBA).- Brian Atkinson encara una nueva temporada
del TC Mouras, donde el año pasado fue creciendo carrera a
carrera convirtiéndose en protagonista de la categoría
y referente de los pilotos de Ford. Con el mismo equipo del 2012,
el que dirige Alejandro Garófalo, renueva esperanzas y redobla
esfuerzos para volver a estar en la pelea y pensar en el campeonato.
“El Irlandés de Barracas” tenía pensado
probar hoy en La Plata, pero las malas condiciones del clima retrasan
los ensayos para mañana o pasado. En esta primera fecha del
campeonato, que se hace con pilotos invitados, Brian compartirá
el Ford con José "Nacho" Savino.
“Estoy ansioso, con muchas ganas de subirme
y que arranque el campeonato. La lluvia hoy nos jugó en contra
para probar, pero ni bien componga aparecemos en pista. Vamos a probar
con Nacho Savino también”, cuenta Brian.
“El auto esta impecable, trabajo enorme de todo el equipo de
Garofalo. Después de la prueba nos vamos a dedicar a la decoración,
totalmente novedosa, será una sorpresa”, adelante
Atkinson.
Con relación al campeonato que ya está por comenzar,
Brian piensa que “es muy bueno seguir
con el mismo equipo, me siento muy cómodo, me gusta cómo
trabajan, esta todo aceitado y el auto termino andando muy bien. Eso
da tranquilidad para pensar en un buen año”.
Dianda
arranca con su ilusión en el TC Mouras |
19-Feb-2013
(Prensa ND).- El piloto cañuelense debutará
el próximo fin de semana en un nuevo campeonato de TC Mouras,
lo hará a bordo de una Dodge del Laboritto Juniors.
Luego del parate de verano, comienza el torneo en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata con la participación
del cañuelense.
El reconocido chasista Ricardo Gliemmo será quien estará
a cargo del auto tanto en el taller como en la pista. También,
los motores serán de “Johnny” Laboritto exclusivos
para el “Colo” en la categoría.
En la primera fecha, la ACTC decidió que la misma se realice
con pilotos invitados. El piloto de TC Mariano Altuna será
quien estará junto a Dianda.
El auto seguirá manteniendo en su mayoría el color naranja
y se combinará con blanco y negro. Por otra parte, el cañuelense
lucirá el Nº 9 en sus laterales.
Para
la fecha apertura con invitados, hay 27 autos inscriptos |
19-Feb-2013
(Prensa ACTC y Sportmotor).- A partir del próximo
fin de semana, comienza una nueva temporada del TC Mouras en el circuito
de La Plata.
Se correrá la tradicional competencia de pilotos invitados
donde se anuncia la presencia de grandes figuras del Turismo Carretera.
Más novedades
Carlos Alberto Guttlein, que debutará el año pasado,
encara esta temporada con el Chevrolet con el Nº 29 en sus laterales,
que será atendido por el Donto Racing, motores de Daniel Demarco
y con Roberto "El Gringo" Del Bó como director deportivo.
El "Gato" Crusitta definió que estará presente
en la primera fecha del calendario 2013 de TC Mouras como piloto invitado
de Nicolás Cortiñas, a bordo del Chevrolet N° 34
que contará con la motorización de Claudio Garófalo.
La segunda unidad del equipo Savin Sport (foto)
que condujera Kevin Icardi con grandes resulatdos, ya está
pintada igual al Ford de "Nacho", y el Ford se hace desear
su debut, ya que no será este fin de semana, esperando a Daniel
Nefa.
Los 27 autos inscriptos:
Pilotos
Titulares |
Pilotos
Invitados |
Marca |
Nº
6 RUGGIERO Alan
Nº 9 DIANDA Nicolás
Nº 11 ORTIZ Aldo
Nº 14 MARTÍNEZ Eduardo
Nº 16 ATKINSON Brian
Nº 18 VERRIELLO Diego
Nº 19 GASSMANN Joel
Nº 20 BARUCCA, Juan Pablo
Nº 23 VIDELE Roberto
Nº 27 PALOTINI Leonardo
Nº 30 BUENO Hernán
Nº 34 CORTIÑAS Nicolás
Nº 39 GUTTLEIN Carlos Alberto
Nº 69 GENTILE Pedro
Nº 77 CARINELLI Augusto
Nº 78 TOMASELLO Juan José
Nº 82 TUFARO Emmanuel
Nº 84 GIULIANO Cristian
Nº 91 RONCONI Juan Augusto
Nº 92 MUCHIUT Marcos
Nº 95 FRANETOVICH Ever
Nº 104 GRANEL Gastón
Nº 114 OTTATI Nicolás
Nº 116 CANDELA Kevin
Nº 119 FUNES Matías
Nº 126 LÓPEZ Maximiliano
Nº 195 MONTENEGRO Gonzalo
|
UGALDE Lionel
ALTUNA Mariano
VIVIAN Franco
EBARLÍN Juan José
SAVINO José
CASTELLANO Jonatan
DE BENEDICTIS, Franco
ORTELLI Guillermo
GIANINI Juan Pablo
BERGANZA Alejandro
FEDERICI DI PALMA Juan Cruz
CRUSITTA Gastón
CAMPANERA Laureanoi
MAZZACANE Gastón
LEDESMA Christian
CORONAS Waldemar
TRUCCO Juan Martín
TROSSET Nicolás
PONTE, Juan Martín
WERNER Mariano
GINI Esteban
OUBIÑA Adrián
FERRANTE Gastón
CANDELA Enrique
RISATTI Ricardo
PERLO Gonzalo
SMITH Brian |
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet) |
TC
Mouras - La Plata - 1ª fecha 2013 - Cronograma
Viernes 22 de Febrero del 2013
Entrenamientos
12.05 a 12.30 hs. Pilotos Titulares (1ª tanda)
12.35 a 13.00 hs. Pilotos Invitados (1ª
tanda)
13.55 a 14.20 hs. Pilotos Titulares (2ª
tanda)
16.45 a 17.10 hs. Pilotos Titulares (3ª
tanda)
17.20 a 17.45 hs. Pilotos Invitados
(2ª tanda)
Sábado 23 de Febrero del 2013
Entrenamientos
09.00 a 09.20 hs. Grupo "A" Titulares (4ª
tanda)
09.25 a 09.45 hs. Grupo "B" Titulares (4ª
tanda)
11.25 a 11.45 hs. Grupo "A" Invitados (3ª
tanda)
11.50 a 12.10 hs. Grupo "B" Invitados (3ª
tanda)
Clasificación
13.05 a 13.15 hs. Grupo "A"
13.20 a 13.30 hs. Grupo "B"
Series
15.00 hs. 1ª Serie a 6 vueltas
15.30 hs. 2ª Serie a 6 vueltas
Domingo 24 de Febrero del 2013
11.00 hs. Final Pilotos Titulares a 16 vueltas o 30 minutos
13.10 hs. Final Pilotos Invitados 16 vueltas o 30 minutos |
|
El
Regalamento Particular de la carrera de invitados |
19-Feb-2013
(Prensa ACTC).- Quedó estipulado el Reglamento
Particular de Carrera para la competencia de pilotos invitados que
desarrollará el venidero fin de semana el TC Mouras en el circuito
de La Plata.
TC Mouras - Reglamento Particular de
la competencia con Pilotos Invitados
Autódromo: “Roberto José Mouras" de La
Plata - 22 y 24 de febrero del 2013
Artículo 2* - Cantidad de Competencias:
La misma será compartida con pilotos Invitados.
Estos pueden ser de la misma categoría, del Turismo Carretera,
Turismo Carretera Pista, y del TC Pista Mouras.
Artículo 5* - Puntajes
Clasificación: Dos (2) puntos
se le otorgará al Piloto Titular, que clasificará el
auto participante.
Series: Los puntos se asignarán
al piloto titular que correrá las series el día Sábado
23 de Febrero…
1ª Final: Participan los pilotos
titulares y obtendrán el puntaje total indicado en el Art.
5* del Reg. de Campeonato de la categoría.
2ª Final: Participan los pilotos
invitados a los cuales conforme al resultado obtenido, se le asignarán
puntos, los que se sumarán a los obtenidos por los pilotos
titulares en la primer final , para el Campeonato Argentino del año
en curso, conforme al siguiente detalle:
1*
20,00
2* 18,50
3* 17,00
4* 15,50
5* 15,00
6* 14,50
7* 14,00
8° 13,50 |
9° 13,00
10° 12,50
11° 12,00
12° 11,50
13° 11,00
14° 10,50
15° 10,00
16° 9,50 |
17*
9,00
18* 8,50
19* 8,00
20* 7,50
21* 7,00
22* 6,50
23* 6,00
24* 5,50 |
25*
5,00............
26* 4,50............
27* 4,00............
28* 3,50............
29* 3,00............
30* 2,50............
31* al 40* 1,50
41* al 45* 1.00 |
|
Para
esta segunda final, los pilotos invitados participarán con
los autos sin los kilos por performance logrados por el piloto titular
( en caso de que tengan).-
Artículo 7* - Numeración:
El auto llevará la numeración asignada al piloto titular.
Artículo 13* - Características
de las pruebas
Sábado 23 de Febrero del 2013:
A) Una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento, cada auto, para
pilotos Titulares y una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento,
cada auto, para pilotos invitados.
B) Una tanda de clasificación para cada grupo de diez (10)
minutos con Box Cerrado, para el piloto Titular.
C) Dos (2) series clasificatorias de seis (6) vueltas cada una, para
el piloto Titular.
Domingo 24 de Febrero del 2013:
D) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo
de treinta (30) minutos, para pilotos Titulares
E) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo
de treinta (30) minutos, para pilotos Invitados
La grilla de la largada de la 2da. Final se conformará con
la clasificación definitiva de la 1ª Final ( Art. 21*
Grilla de Largada).
Artúclo 38* - Neumáticos:
Se eleva a 8 ( ocho) el máximo de cubiertas nuevas
para todo el fin de semana. Se podrán sellar 4 ( cuatro ) cubiertas
usadas. Todos los neumáticos deben ser sellados para esa competencia.
CAF de la ACTC
Joel
Gassmann junto a Franco De Benedictis en la primera del año
|
18-Feb-2013
(Prensa JG).- El TC Mouras arranca su temporada el
24 de Febrero en el autódromo "Roberto José Mouras"
de La Plata, donde se disputará la primera carrera con invitados,
El campeonato 2013 consta de 14 carreras donde además de
La Plata, transitarán tres veces el trazado de Nueve de Julio,
y uno en Olavarría.
Como es habitual se llevará a cabo en la primera fecha la carrera
junto a invitados para el TC Mouras y Joel Gassmann tiene confirmado
el piloto que lo acompañará, será el joven piloto
de Necochea Franco De Benedicitis (foto),
quien conoce la categoría a la perfección ya que es
el último subcampeón y actualmente hizo su debut dentro
del TC Pista.
El piloto entrerriano de Crespo conducirá un Ford del equipo
de los Hermanos Álvarez con la atención y asesoramiento
de Huego Cuervo y, con los motores de “Machete” Esteban.
Más confirmaciones
El "Mago" Ebarlín tiene confirmado que participará
como invitado en la fecha apertura de TC Mouras, formando dupla de
competición con el pampeano Eduardo Martínez a bordo
de un Chevrolet, con motorización de Luis Minervino.
El
JP Racing regresará al TC Mouras con Pedro Gentile
al volante de un Chevrolet.
El campeón 2010 tendrá
de invitado a Gastón Mazzacane. |
18-Feb-2013
(Prensa JPR).- El próximo fin de semana, cuando
el TC Mouras comience a disputar su torneo 2013, el JP Racing regresará
a la divisional en la cual se consagró campeón en las
temporadas 2010 y 2011. Pedro Gentile será el piloto titular
del Chevrolet que lucirá el Nº 69.
En las últimas horas se terminó de definir el retorno
del piloto de Banfield a la divisional que lo tuvo como monarca en
2010. Lo hará con una Chevy que reformó Ariel Lucesoli
y llevará motor de Fabio Martínez, misma combinación
que utiliza en el TC Pista.
La primera fecha del TC Mouras tendrá dos finales, ya que además
de los pilotos titulares habrá invitados, y en el caso del
JP Racing, Gastón Mazzacane será quien acompañe
a Gentile. De esta manera, los dos volantes de la escudería
que compiten los fines de semana de TC, también estarán
juntos en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
En el Complejo Deportivo de Banfield se termina de plotear el vehículo,
que tendrá color negro mate y un diseño totalmente renovado
para lo que acostumbra el automovilismo argentino.
El JP Racing ya regresó al TC, al TC Pista, y el próximo
fin de semana hará lo propio en el TC Mouras.
Pedro indicó: “En las últimas
horas, definimos competir en el TC Mouras, en la primera fecha. El
equipo tiene libre ese Chevrolet, que en principio lo íbamos
a alquilar, pero surgió la posibilidad para que empiece a competir
yo y que Gastón Mazzacane sea mi invitado. Es una gran alegría
volver a correr en la categoría que fui campeón en 2010.
La Chevy la reformó Ariel Lucesoli y queremos saber cómo
funciona. Obviamente el objetivo es pelear las dos finales. Luego
del fin de semana analizaremos la manera de continuar”.
Para
tener en cuenta: debutantes, retornos, cambios de marca y
números |
15-Feb-2013
(Prensa ACTC).- Durante la primera fecha del TC y
TC Pista Mouras en su temporada 2013, ambas categorías tendrán
el debut de varios pilotos y algunos retornos que detallamos a continuación.
|
TC
Mouras - Debutantes:
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Equipo GF Team de Alfredo
"Gardelito" Fernández)
Nº 84 Cristian Giuliano (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-foto)
Nº 92 Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición)
Nº 114 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford-Equipo propio)
Nº 126 Maximiliano López (Ford)
Nº 104 Gastón Granel (Ford)
Nº 95 Ever Franetovich (Torino)
TC Mouras
- Retornos y cambios:
Leonardo Palotini: Cambia a Chevrolet
Bruno Boccanera: Regresa con un Ford del equipo Ibarra Pro Racing
Matías Fuines: Regresa con un Dodge del Di Meglio Motorsport
y solicitó el cambio del Nº 26 para utilizar el
Nº 119 |
|
TC
Pista Mouras - Debutantes:
Nº 60 Brian Cocherari (sin definir marca)
Nº 76 Guillermo Yané (Dodge-Equipo PyP-foto)
Nº 83 Esteban Curra (Ford)
Nº 84 Gastón Lo Valvo (sin definir marca)
Nº 137 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 61 Guillermo Ferrón (Ford-Equipo propio)
Nº 66 "Pétalo" (Ford-Equipo Oyhanart)
Nº 91 Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing)
|
Carinelli
con su primer trabajo en pista |
13-Feb-2013
(Prensa AC).- El piloto chaqueño de Corzuela
giró con el Chevrolet del equipo Fancio Competición
probando por primera vez las reglamentaciones técnicas del
TC Mouras, categoría en la que correrá esta temporada.
Augusto Carinelli giró por primera vez en la temporada
con el Chevrolet que utilizó el año pasado para obtener
el Campeonato de TC Pista Mouras, aunque sobre el vehículo
ya se colocó la configuración técnica necesaria
para encarar el próximo certamen de TC Mouras que iniciará
el venidero 24 de Febrero en el autódromo "Roberto José
Mouras" de La Plata.
La jornada sirvió para que el piloto de Corzuela (Chaco), evalúe
el rendimiento del auto en un día en el que la actividad en
pista fue intensa, con autos de varias categorías girando en
el trazado platense. Ello limitó en parte el trabajo de Carinelli
en pista, pero no impidió la obtención de las primeras
conclusiones del ensayo, las que fueron analizadas junto con Alberto
Fancio, responsable de la atención en pista del Chevrolet.
“Giramos con un motor de pruebas a fin
de comenzar a establecer los primeros parámetros de rendimiento
que tendremos en esta temporada. La actividad fue intensa en el autódromo,
por lo que teníamos que aprovechar al máximo las tandas
de pruebas para poder sacarnos todas las dudas posibles. Si bien quedaron
cosas para probar, estamos conformes con el trabajo realizado. Volveremos
a pista el próximo viernes 22, ya en los primeros entrenamientos
de la categoría”, expresó Carinelli al
respecto.
La competencia inicial del TC Mouras se llevará a cabo con
pilotos invitados. Carinelli confirmó a Christian Ledesma como
piloto invitado en esta realización. Junto al marplatense estará
girando en las pruebas exclusivas de la próxima semana, a fin
de dejar todo en condiciones para la carrera inicial del certamen.
11-Feb-2013
(Prensa AR).- El joven capitalino se pone a punto
para lo que será el inicio del campeonato para el TC Mouras
y por ello, en los próximos días estará girando
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Por otro lado, aún no confirmó su piloto invitado.
Alan Ruggiero ultima detalles para lo que será el 24 de
febrero la primera fecha del campeonato del TC Mouras y con el auto
prácticamente finalizado, en los próximos días
estará trabajando en el trazado platense para poner a punto
el Ford que asiste el equipo Azul Sport. La intención es evaluar
algunos cambios que se realizaron en el chasis.
“El auto quedó muy bien. Los chicos
en el taller están haciendo un gran trabajo para poder llegar
de la mejor forma a la prueba y al arranque del campeonato. Se hicieron
algunas modificaciones, pero en general el Ford está parecido
a como terminamos el año pasado, de hecho finalizamos muy bien”,
comentó Ruggiero.
Por otro lado, el primer compromiso del TC Mouras será con
pilotos invitados en el trazado platense como es habitual en el cronograma
de la divisional. Sin embargo, Alan no ha confirmado aún quien
será su acompañante.
Matías
Funes retorna con un Dodge del Di Meglio Motorsport |
02-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Matías Funes retorna
al TC Mouras y lo hará con una Dodge del equipo Di Meglio Motorsport.
El marplatense tripulará la unidad que Juan Martín
Trucco utilizó en la temporada pasada en el Turismo Carretera
y contará con motores del team PyP Racing.
Su regreso está previsto para la fecha apertura del campeonato
2013, a realizarse el 24 de Febrero en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata.
Matías, que lucirá el Nº 26 en los laterales del
Dodge, debutó a mediados del 2010 en esta categoría
con un Ford llevando el Nº 119, auto que utilizó solamente
en dicha carrera en Nueve de Julio, para subirse en la siguiente al
Dodge del Catalán Magni Motorsport. con el que logró
su única victoria en Nueve de Julio por la 2ª fecha del
campeonato 2011.
El año pasado, Funes se cambió a Chevrolet donde lució
el Nº 4, corriendo sólo las primeras cuatro carreras,
y así sumó en total, 28 presentaciones en el TCM, con
un historial de cuatro podios, y adjudicándose tres series
y una pole.
Ever
Franetovich trabajó en La Plata con vistas a su debut
|
31-Ene-2013
(Prensa EF).- El piloto de Venado Tuerto, Ever Franetovich,
entrenó por primera vez en un TC Mouras. La prueba fue realizada
en la jornada de ayer sobre un Torino en el circuito "Roberto
Mouras" de La Plata.
El Torino del equipo DVN Racing, que llevará la motorización
de Alfredo "Gardelito" Fernández, giró alrededor
de 30 vueltas en el autódromo platense con la compañía
de Nestor Girolami, quien probablemente correrá como piloto
invitado en la primera competencia de la temporada en el TC Mouras
el venidero 24 de Febrero.
El "Bebu" Girolami cumplimentó un total de 5 vueltas
para colaborar en la puesta a punto y ver el funcionamiento general
del vehículo, el cuál funcionó muy bien y dejó
conforme a ambos pilotos.
Además se tomaron algunos tiempos de referencia los cuáles
sirven para evaluar los trabajos a realizar de cara a la primera fecha.
"Estoy muy conforme con la prueba realizada,
trabajamos en nuestra adaptación al vehículo teniendo
en cuenta que es un nuevo desafío para nosotros. Habré
dado unas 25 vueltas con un tiempo de 1m33s9. Durante los próximos
días continuaremos los trabajos con miras al comienzo de temporada",
indicó Ever Franetovich.
La
CAF homologa un nuevo sistema de comunicaciones |
30-Ene-2013
(Prensa ACTC).- Luego de su reunión llevada
a cabo en la noche de ayer, la Comisión Asesora y Fiscalizadora
de la ACTC, resuelve lo siguiente:
1) Levantar la suspensión provisoria que pesa sobre el
piloto de la categoría Turismo Carretera, Laureano Campanera,
y aplicarla la sanción de 5 meses de suspensión a computarse
desde la fecha en que se lo suspendió provisoriamente. Consecuentemente
se le restituye la licencia deportiva retenida oportunamente.
2) Con relación al sistema de comunicaciones se homologa para
el corriente año el servicio que prestará la empresa
Bravatec, en los eventos de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras
y TC Pista Mouras. Ninguna de ellas, ni cualquier otra empresa, ya
sea a nivel empresarial, ni personal podrá brindar sus servicios
en ninguna categoría sin homologación previa. De tal
manera que los equipos y medios periodísticos acreditados,
deberán gestionar su frecuencia por ante el Departamento de
Comunicaciones de la ACTC, para que en conjunto con la empresa homologada
y en caso de ser necesario ordene el tráfico de las mismas,
reasignando frecuencias a quien corresponda.
3) Incorporar al reglamento de Campeonato del corriente año,
en todas las categorías, un canal de emergencia dentro de las
comunicaciones del evento, dicha frecuencia será utilizada
a efectos que el comisariato deportivo se comunique con todos los
equipos y pilotos en forma simultánea y/o individual.
La
Resolución de la CAF confirmó al "Mago"
Ebarlín como campeón 2012 |
29-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Visto las presentaciones realizadas por el piloto Esteban Gini y por
el señor Laureano Campanera en su carácter de responsable
del equipo Donto Racing, donde se solicitaba se adopten las medidas
pertinentes a fin de esclarecer los hechos que “a priori”
podrían configurar un desarrollo irregular de la competencia
de la categoría TC Mouras, desarrollada el día 25 de
noviembre de 2012, y considerando:
1) Que de las distintas pruebas aportadas por los interesados
reunidas por esta comisión Asesora y Fiscalizadora no se desprende
que las situaciones descriptas por los solicitantes hayan tenido relación
alguna con el desarrollo de la competencia, y que no han influido
en el resultado de la misma.
2) Que de la declaraciones de los diferentes citados, se destaca la
del señor Carlos Bustos en su carácter de titular del
Busto Racing, que atiende automóviles de competición
de la categoría TC4000, quien ha reconocido que el individuo
que se encuentra junto al automóvil del piloto de TC Mouras
Esteban Gini, en momento de conformarse la grilla de la competencia
final y sobre el cual pesan sospechas de su accionar en un lugar en
el que no debería haber estado, es miembro de su equipo de
mecánicos.
3) Que manifestó no recordar su nombre y que solo lo identificaba
por el sobrenombre “Javo”.
4) Que no solo se comprometió a proporcionar su identidad,
sino que afirmo que lo acercaría para expresar su descargo
en esta comisión sin que a la fecha cumpliera con ninguno de
sus compromisos.
Esta C.A.F. Resuelve:
1) Confirmar la clasificación tal cual fue informada favorablemente
por deportiva y técnica en el día del evento.
2) Suspender provisoriamente hasta que proporcione la identidad de
su empleado al señor Carlos Bustos en su carácter de
titular del Bustos Racing, a ingresar a los autódromos donde
desarrolle actividad las categorías fiscalizadas por esta Comisión.
El
equipo Gabriel Werner Competición amplió su
sede y estructura |
25-Ene-2013
(Prensa WC-Foto: El Diario de Paraná).-
El Werner Competición se mudó. Por supuesto que sigue
en Paraná, pero ahora se encuentra en una sede mucho más
grande, organizada y profesional. Cambiar para seguir en la élite
del automovilismo argentino.
Año nueve, sede nueva para el Gabriel Werner Competición.
La poderosa escudería de Paraná mudó sus instalaciones
a una sede mucho más amplia, para trabajar con mayor comodidad.
Además, se alista para competir en Fórmula Renault y
TC Mouras.
La nueva sede está ubicada en la Avenida de las Américas
al 5.300, frente al camping del Club de Empleados del Bersa-Paraná
(CEBerPa) y cuenta con una dimensión de 20 por 50 metros, además
de las oficinas y la playa de maniobras.
“El traslado se debió a una imperiosa
necesidad de contar con un espacio más amplio, dado que estábamos
muy apretados en el otro galpón. También influyó
la búsqueda de un mayor lugar de maniobrabilidad de los semis
ya que no queríamos causar perjuicios a los automovilistas
que transitan por avenida Almafuerte Ahora contamos con 1.000 metros
cubiertos, lo que nos da la posibilidad de trabajar mejor y mucho
más cómodos. El 1° de enero terminamos de cambiarnos
después de hacer altillos y terminar todas las instalaciones
eléctricas y de gas necesarias. Por otra parte, tuvimos un
verano muy movido, porque los autos se desarmaron por completo, se
hizo la revisión exhaustiva que se hace en esta época
del año y ya los tenemos nuevamente armados”,
precisó José Werner.
Hasta
la fecha son tres los pilotos confirmados para correr en Fórmula
Renault y la escudería tendrá cinco coches: “Hoy
tenemos la confirmación que Miguel Calamari (Junior), Franco
Geminiani y Alejandro Wagner serán tres de los cinco pilotos
que nos acompañarán durante todo el año y con
los cuales buscaremos luchar por el campeonato. Para los otros dos
autos, estamos en conversaciones con varios postulantes, que quieren
sumarse a nuestra estructura, para afrontar una temporada completa.
Creemos que en los próximos días podremos cerrar los
contratos y confirmarlos. Los autos se desarmaron por completo, se
hizo la revisión exhaustiva que se hace en esta época
del año y ya los tenemos nuevamente armados", indicó
el Director del equipo paranaense, para agregar: "Comenzaron
con la actividad en pista haciéndolo en nuestro autódromo
de pruebas que es Paraná. El miércoles probamos con
Franco Geminiani, hoy lo estamos haciendo con Wagner y la semana próxima
será el turno de Calamari Junior".
José además dio mayores precisiones acerca de la nueva
sede. “Necesitábamos separar los
autos del taller y dividir en secciones todo lo que sea pintura y
plásticos. Dividimos los sectores y armamos otro nuevo para
que haya una mayor funcionalidad en todos los aspectos. En definitiva,
logramos diseñar una estructura que sea puntualmente para la
atención de autos de carrera”, remarcó
José. Todo un sello, dando la bienvenida a las nuevas instalaciones
se encuentra el auto de F.3 Sudamericana con el que compitió
Gabriel Werner.
Juan Augusto Roncoroni en los últimos detalles antes
del debut |
24-Ene-2013
(Prensa Sportmotor y JAR).-
Juan Augusto Ronconi debutará en esta temporada en el TC Mouras
utilizando un Chevrolet del equipo JC Competición, que Martín
Basso corrió en el 2011 en el TC. "Arrancamos
el 2013 con todo, Diego y Checho en lo que es publicidad, mi primo
Agustin (De Zan), Huguito (Fiorotto) y el nuevo integrante Diego Valiente
en lo que es trabajos en el auto y Juan en lo físico. Sigo
con la misma gente que me acompañó en el TC Pista Moras
el año pasado, además voy a contar con Leonardo Triador
como ingeniero de Pista, siendo uno de los responsables de la parte
técnica del equipo junto con Pedro Viglietti. Los motores van
a ser de José María Garavano y el chasista, otro reconocido
profesional como es, Ricardo Gliemmo. Estamos muy contentos y entusiasmados
con este nuevo proyecto, así que daremos lo mejor de nosotros
para representar en lo más alto a Larroque y a Entre Ríos",
indicó Juan Augusto, que ayer visitó el taller en San
Andrés de Giles: "Anoche anduvimos
por el JC Competición para ver cómo iban con los trabajos
y para aproximar la posición de manejo. Los trabajos en el
auto van muy avanzados, hoy entra a pintura y la semana que viene
Agustin, Huguito y Diego empezaran a armarlo pieza por pieza",
comentó el piloto de Larroque que tendrá como compañero
de equipo en el TC Mouras, al pampeano Eduardo Martínez.
El entrerriano espera salir a pista en los próximos días
y hace referencia a la etapa final de armado: "En
diez días, supuestamente, debería estar terminado para
ir a probar al Roberto Mouras. Junto al equipo, estamos confiados
pero, hasta que no pongamos el auto en pista no vamos a saber dónde
estamos parados. Pero sería fantástico poder ser competitivos
y poder entrar en la Copa Coronación", concluyó
Ronocorni que lucirá el Nº 91 homenajeando a Héctor
“Pincho” Lonardi, oriundo también de Larroque,
y que se consagró campeón en la Fórmula Entrerriana,
hace 35 años.
Trabajos del Catalán Magni Motorsport en la Dodge para
alquilar |
24-Ene-2013
(Prensa CMM).-
En Arrecifes, Catalán Magni Motorsport realiza distintas tareas
en sus autos, entre ellos, la Dodge que peleó el campeonato
de TC Mouras y dejó vacante Nicolás Pezzucchi.
Se
acerca el comienzo de un nuevo campeonato de Turismo Carretera y Catalán
Magni Motorsport trabaja intensamente en el taller de Arrecifes no
sólo en el Ford de Juan Manuel Silva, sino también en
las Dodge que posee; una continuará con Sebastián Peluso
al volante en el TC Pista Mouras, y la otra está en alquiler
para TC Pista o TC Mouras.
Con Guillermo Cruzzetti, de Canapino Sports, supervisando las tareas,
los integrantes de la escudería que dirige Julio Catalán
Magni realizaron distintas mejoras luego de un repaso íntegro
sobre la Dodge que peleó la Copa Coronación de TC Mouras
con Nicolás Pezzuchi. En las últimas horas, la unidad
salió de pintura y ahora está en proceso de armado.
El objetivo del equipo es alquilar dicho auto tanto para competir
en el TC Pista o continuar en el Mouras, donde el año pasado
mostró ser uno de los vehículos más poderosos
de la categoría. Siempre, obviamente, con la atención
de Cruzzetti bajo la estructura de Catalán Magni Motorsport.
Por otra parte, se ultiman detalles sobre el Ford del "Pato"
Silva para que esté realizando una prueba los días previos
al comienzo de la temporada 2013 de TC, el 8, 9 y 10 de febrero en
Mar de Ajó.
Aclaración del reglamento técnico 2013 |
23-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Por error de tipeo se modifica el artículo 65 (Peso del automóvil)
para la marca Ford en el TC Mouras donde los mismos deberán
tener un peso mínimo reglamentario de 1.285 Kg.
En
los automóviles habilitados por el presente reglamento, el
peso mínimo será como termine la competencia, luego
de las series o clasificación, o en cualquier momento que la
Comisión Técnica lo considere necesario, es decir se
efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes,
liquido limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos,
y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los
elementos anteriormente descriptos, en dicha medición se incluirá
el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación
se detallan:
Dodge Cherokee 1.330 kilos - Torino Cherokee 1.300 kilos - Chevrolet
1.300 kilos - Ford Falcon 1.275 kilos
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1.000 la penalización es del
tipo A.
Más del 10 x 1.000 queda excluido.
Se reemplaza por:
En los automóviles habilitados por el
presente reglamento, el peso mínimo será como termine
la
competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier
momento que la Comisión Técnica lo
considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos
sus líquidos refrigerantes, liquido
limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos,
y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los
elementos anteriormente descriptos, en dicha medición se incluirá
el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación
se detallan:
Dodge Cherokee 1.330 kilos - Torino Cherokee 1.300 kilos Chevrolet
1.300 kilos - Ford Falcon 1.285 kilos.
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1.000 la penalización es del
tipo A.
Más del 10 x 1.000 queda excluido.
El Azul Sport trabajando a full en el Ford de Ruggiero |
22-Ene-2013
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero junto al equipo Azul Sport continúan alistando
el Ford para encarar a partir de febrero un nuevo campeonato de TC
Mouras y por ello, esta semana se terminó la parte de pintura.
El
piloto capitalino se prepara para enfrentar una nueva temporada del
TC Mouras, donde su mayor objetivo es pelear por el campeonato y por
ello, esta semana el Ford que lucirá el número seis
en sus laterales quedó terminado en la parte de diseño
y pintura. En los próximos días, el equipo Azul Sport
comenzará con el proceso de armado.
“El equipo está trabajando mucho
para dejar todo en condiciones. Al auto se le hicieron algunas modificaciones,
pero en general no hay grandes cambios, ya que terminamos andando
muy bien en las últimas competencias”, comentó
Ruggiero. Además, dijo: “La idea
es probar antes de la primera fecha. Sabemos que no será un
año fácil, por ello queremos ajustar todos los detalles”.
Por último, el Autódromo de La Plata y Nueve de Julio
quedarán habilitados a partir del 28 de enero para realizar
pruebas. Alan aún no definió la fecha para desarrollar
sus ensayos previos al inicio del calendario.
Carlos Gutlein en el Donto Racing |
21-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El piloto de la localidad de Canals estuvo girando este viernes en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con un
Chevrolet del Donto y la motorización de Daniel De Marco.
Con
dicha unidad ,los motores a cargo de Daniel De Marco y toda la experiencia
de Roberto Del Bó como su director deportivo ,se renuevan las
esperanzas para el piloto de Canals.
“Estoy muy contento por tener la posibilidad
de correr este gran auto, estuvimos probando y la verdad es que quedamos
conformes con lo realizado, teniendo en cuenta el calor y el estado
de la pista con falta de grip los registros que realizamos son buenos,
con gomas viejas habíamos hecho un buen tiempo y cuando pusimos
la goma nueva pasado el mediodía marcamos 1m31s5“.
“Le agradezco al Gringo Del Bo que hizo la gestión para
que tenga la posibilidad de contar con un buen medio mecánico
,a la gente del Donto , Daniel De Marco por los motores y a todos
los sponsor que hacen posible todo esto”, concluyó
Carlos Guttlein, quien de esta manera, afrontará la temporada
2013 dentro del TC Mouras.
Joel Gassmann co el Frod de los hermanos Álvarez |
16-Ene-2013
(Prensa JG).-
Joel Gassman, confirmó que manejará un Ford del equipo
de los hermanos Álvarez en su segunda temporada dentro del
TC Mouras dejando atrás su etapa con el Castellano Power Team.
Joel
Gassmann ya definió su futuro de cara a lo que será
su segunda temporada dentro del TC Mouras en el 2013.
El piloto entrerriano utilizará un Ford de los hermanos Álvarez
con la atención y el asesoramiento de Hugo Cuervo y la motorización
de “Machete” Esteban.
Gassmann utilizará la unidad que condujo el año pasado
el uruguayo Mauricio Lambiris con la cual ingresó a la Copa
Coronación de la especialidad.
El ex piloto del equipo del “Guri” Martínez y del
Catellano Power Team, estará probando el vehículo en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, días
antes del inicio del campeonato que será el 24 de Febrero.
El Reglamento Técnico para el 2013 |
16-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El Departamento Técnico de la Asociación Corredores
Turismo Carretera dió a conocer el Reglamento Técnico
2013 para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
En
el TC Mouras entre algunos de los cambios relevantes, se le quitan
al peso mínimo reglamentario de la marca Ford, 15 kilos.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación
se detallan:
Dodge Cherokee: 1.330 kilos
Torino Cherokee 1.300 kilos
Chevrolet: 1.300 kilos
Ford Falcon: 1.275 kilos
Además los motores serán precintados para utilizar como
mínimo por dos carreras y la relación de compresión
para los vehículos marca Chevrolet pasó de 9,5:1 a 9:1.
Por el lado del TC Pista Mouras, los motores serán precintados
para utilizar como mínimo por tres carreras y la relación
de compresión para los vehículos marca Chevrolet pasó
de 9,5:1 a 9:1.
También se modificaron las dimensiones de la brida limitadora
y la RPM para la marca Chevrolet tal cuál estipula el Reglamento
Técnico 2013 de TC Pista Mouras.
Además para la marca Torino también existen algunas
modificaciones en la RPM al igual que la marca Chevrolet.
Para descargar los Reglamentos Técnicos 2013 de ambas categorías,
ingresá: http://actc.org.ar/modules/rules/index.php.
El Ford del Laboritto Junior en venta |
|
16-Ene-2013
(Prensa LJR).-
Se vende el Ford Falcon perteneciente al equipo Laboritto JRS,
para
TC Pista o TC Mouras, utilizado en las últimas
tres carreras por el marplatense Diego Verriello.
Está a la venta tal cual cómo terminó la
última carrera del TCM en el "Roberto Mouras"
de La Plata.
Interesados comunicarse a los siguientes teléfonos: (02245)
15 428 146 ó (0223) 15 590 9751 |
16-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Se efectuaron algunos cambios al calendario original del TC Pista
Mouras y el TC Mouras debido a un reordenamiento de las fechas en
general. La
primera fecha será el 24 de febrero en La Plata.
Las competencias que se realizaban los días 7 de Abril; 5 de
Mayo; 26 de Mayo y 7 de Julio fueron reemplazadas por los días:
21 de Abril; 12 de Mayo; 2 de Junio y 14 de Julio.
En consecuencia, el calendario general quedó de la siguiente
manera:
1ª
fecha:
24 de Febrero La Plata
2ª fecha: 17 de Marzo:
La Plata
3ª fecha: 21 de Abril: Nueve
de Julio
4ª fecha: 12 de Mayo: La Plata
5ª fecha: 2 de Junio: La
Plata
6ª fecha: 23 de Junio: Olavarría
7ª fecha: 14 de Julio: La
Plata
|
8ª
fecha:
28 de Julio: La Plata
9ª fecha: 18 de Agosto: Nueve
de Julio
10ª fecha: 1º de Septiembre:
La Plata
11ª fecha: 22 de Septiembre:
Nueve de Julio
12ª fecha: 20 de Octubre:
La Plata
13ª fecha: 17 de Noviembre:
La Plata
14ª fecha: 1º de Diciembre:
La Plata |
El Catalán Magni Motorsport vuelve al trabajo |
11-Ene-2013
(Prensa CMM).-
El lunes pasado, y luego de unas merecidas vacaciones, Catalán
Magni Motorsport retornó a las tareas en Arrecifes, de cara
a una nueva temporada.
A
un mes del comienzo de la actividad de Turismo Carretera, en Mar de
Ajó, Catalán Magni retornó a los trabajos en
el taller para alistar los autos con los que competirá durante
2013.
En la semana estuvo Guillermo Cruzzetti, de Canapino Sports, supervisando
tareas técnicas sobre el Ford de Juan Manuel Silva, que cerró
2012 con excelentes pruebas en Nueve de Julio.
También observó las Dodge de la escudería que
dirige Catalán Magni, y que seguramente competirán en
el TC Mouras o TC Pista Mouras. Mientras se realizan intensivos trabajos
sobre las unidades, en la próxima semana podría quedar
todo acordado con Sebastián Peluso, mientras que se mantienen
charlas con otros pilotos.
Así, Catalán Magni Motorsport comenzó con todo
2013, trabajando muy fuerte para ser protagonista en las distintas
categorías que competirá.
Leonardo Triador, incorporado al JC Competición |
10-Ene-2013
(Prensa JC).-
Un año de mucho trabajo se viene para Leonardo Triador, quien
en las últimas horas se ha incorporado al renovado equipo JC
Competición que se estará desempeñando con tres
Chevrolet en TC Pista, conducidos por Franco Girolami, Gastón
Crusitta y Lucas Benamo, así como también tendrá
dos autos dentro del TC Mouras para el ascendido Juan Ronconi y el
pampeano Eduardo Martínez, mientras en TC Pista Mouras se prepara
una Chevy para pilotos interesados en competir dentro de la categoría,
en la estructura que ahora tendrá base en la ciudad de San
Andrés de Giles, en el renovado taller que dirige José
María Garavano.
El
ingeniero de Tigre será uno de los responsables de la parte
técnica del equipo junto con Pedro Viglietti, y ya trabajan
duro para acondicionar junto al equipo los Chevrolet que usarán
Franco Girolami (a bordo de una unidad que utilizó Matías
Rossi en el JC y que está siendo modificada a nueva), Lucas
Benamo (con el auto que utilizó Roberto Del Bó dentro
del equipo Alifraco Sport) y Gastón Crusitta (correrá
con la rendidora Chevy que utilizó Rossi en la pasada temporada
y que llegará reparada del golpe de la última fecha
en La Plata al taller en los próximos días).
Leonardo Triador, responsable técnico del equipo, afirmó
su integración al mismo y comentó como vienen los trabajos
de cara a la primera competencia del TC Pista, el 10 de Febrero en
Mar de Ajó. “Estoy muy contento
y con mucho compromiso por delante tras haberme incorporado al equipo
JC Competición, donde ya estamos trabajando fuerte de cara
a las pruebas previo a la primera fecha en Mar de Ajó, en el
taller que José María Garavano tiene en San Andrés
de Giles. Actualmente los autos que van a manejar Lucas Benamo y Franco
Girolami en TC Pista se están acondicionando y actualizando
bajo los conceptos nuestros, para luego decorarlos y dejarlos listos
para comenzar en principio de Febrero con las pruebas de cara a Mar
de Ajó. También esperamos que nos llegue el auto que
manejó Rossi en la pasada temporada que será para Gastón
Crusitta, el cual está siendo reparado por su constructor,
Ricardo Gliemmo, y será entregado para terminar de armarlo
y salir a pista. Sin dudas con todo el equipo estamos abocados a un
proyecto muy importante tanto dentro del TC Pista como en TC Mouras
y TC Pista Mouras, y contamos con muy buenos pilotos para poder trabajar
apuntando a tener un gran 2013 con el equipo JC Competición,
a quien agradezco su confianza por haber confiado en mí, al
igual que a la familia Castellano y todo su equipo de quien nos hemos
desvinculado en excelentes términos, y ha quedado una gran
relación de amistad”.
De esta forma, será una temporada de mucho trabajo para Triador
y el equipo JC Competición, que vuelve con un interesante proyecto
al TC Pista, apuntando por supuesto todos sus objetivos a estar nuevamente
de vuelta en el TC con los jóvenes talentos y técnicos
que ha incorporado.
Franetovich se suma con el Torino de Davín |
10-Ene-2013
(Prensa PA).-
Luego de destacarse dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional, Ever
Franetovich decidió saltar al TC Mouras para representar a
la marca nacional.
“La
idea es sumarnos a la categoría con un Torino propiedad de
Pablo Davín (DVN Racing) , que tendría asesoramiento
de Hugo Cuervo y los motores de (Alfredo) Gardelito Fernández”,
confió el piloto de Venado Tuerto a Pistas Argentinas.
La decisión se tomó pensando a futuro.
“La intención es llegar al TC haciendo las categorías
previas que son obligatorias”, aseguró Ever y
explicó que el contacto se dio a través de un tercero.
“Yo estaba buscando opciones y Pablo (Davin)
estaba interesado, así que se comunicó con un amigo
y nos pusimos en contacto enseguida”, contó.
“Tenemos todo pactado. En la última
semana de Enero, realizaremos una prueba en La Plata con miras al
comienzo de la temporada el 24 de Febrero donde correríamos
junto al Bebu Girolami en la competencia de pilotos invitados”,
remarcó el piloto venadense.
Franetovich decidió apostar y echar sus cartas sobre la mesa.
Su objetivo es claro, sólo concretar el presupuesto para comenzar
la escalera de la ACTC.
El "Colo" Dianda volverá a Dodge |
03-Ene-2013
(Prensa ND).-
Nicolás Dianda participará en la edición 2013
del TC Mouras con una Dodge nuevamente. El piloto cañuelense
dejó el Dole Racing y se subirá a un auto del equipo
Laboritto Juniors. De
esta manera se da la posibilidad de la vuelta a la marca con la cual
se dieron las mejores actuaciones el año pasado.
Los motores serán también de la familia Laboritto con
exclusividad para Dianda siendo el único piloto en la categoría
que los tendrá. Por otra parte, el chasista Ricardo Gliemmo
será quien estará a cargo del auto tanto en el taller
como en la atención en pista.
Dianda tendrá en sus manos la Dodge que utilizó Aldo
Ortiz durante el 2012. Por el momento solo falta la confirmación
del cambio de marca por parte de la ACTC, donde todo está encaminado
y se espera la respuesta positiva.
El “Colo” explicó el porqué del cambio.
“El Dole pretendía un aumento presupuestario
que no se podía afrontar. Se empezó a buscar otras opciones
y la que más sedujo fue esta, principalmente por la exclusividad
en pista, pero porque también solo compartiré equipo
con Mariano Altuna. Por otro lado nos cayó muy bien el interés
que mostraron ellos en contar conmigo en el equipo. También
es importante remarcar la presencia de Gliemmo en el equipo”.
La primera fecha será el 24 de febrero en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
03-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El TC Mouras y TC Pista Mouras ya tiene confirmados los escenarios
donde trannsitará en la presente temporada.
Ambas
categorías confirmaron los escenarios a visitar durante la
temporada 2013 que comenzará el 24 de Febrero en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata y culminará el 1º
de diciembre sobre el mismo trazado.
De las 14 fechas, el autódromo platense se utilizará
en diez oportunidades, Nueve de Julio en tres, y una en Olavarría.
1ª
fecha:
24 de Febrero La Plata
2ª fecha: 17 de Marzo:
La Plata
3ª fecha: 7 de Abril: Nueve
de Julio
4ª fecha: 5 de Mayo: La Plata
5ª fecha: 26 de Mayo: La
Plata
6ª fecha: 23 de Junio: Olavarría
7ª fecha: 7 de Julio: La
Plata
|
8ª
fecha:
28 de Julio: La Plata
9ª fecha: 18 de Agosto: Nueve
de Julio
10ª fecha: 1º de Septiembre:
La Plata
11ª fecha: 22 de Septiembre:
Nueve de Julio
12ª fecha: 20 de Octubre:
La Plata
13ª fecha: 17 de Noviembre:
La Plata
14ª fecha: 1º de Diciembre:
La Plata |
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TC
Mouras - Temporada 2012
Noticias de post temporada |
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Alan Ruggiero se mantiene en ritmo probando un fórmula |
28-Dic-2012
(Prensa AR).-
El joven capitalino probó esta semana sobre un auto de la Fórmula
Metropolitana en el autódromo de La Plata. El objetivo fue
desarrollar un vehículo del equipo Soncini Racing Team.
Para
no perder ritmo conductivo y con el fin de poner a punto un Fórmula
Metropolitana del equipo que comanda Gabriel Soncini, Alan Ruggiero
estuvo trabajando en el autódromo "Roberto Mouras",
donde consiguió buenos resultados parciales tras lograr un
tiempo de 1m30s8 con neumáticos usados.
“La intención es no perder ritmo
y por eso, cada vez que se me presentan este tipo de oportunidades
las aprovecho. Aparte, siempre que puedo ayudar al equipo que me brindó
la posibilidad de pelear por el campeonato cuando corría en
la categoría lo voy hacer”, comentó Ruggiero
al término del ensayo.
Por otro lado, Alan dijo: “Ahora me tomaré
unos días para descansar y renovar fuerzas para lo que será
una dura temporada dentro del TC Mouras. Los chicos en el taller ya
están trabajando sobre el auto en algunas modificaciones que
hemos analizado para hacer, así llegamos con tiempo a la primera
fecha”.
Roncoroni integrará el JC |
24-Dic-2012
(Prensa JAR).- Juan Augusto Roncoroni participará
en el campeonato 2013 del TC Mouras con un Chevrolet atendido por
el equipo JC Competición y con motores de José María
Garavano.
El entrerriano tuvo una destacada actuación este año
en el TCPM donde consiguió triunfar, y encarará la próxima
temporada con la atención en el chasis de Zan.
Roncoroni le solicitó a la ACTC utilizar el Nº 91 para
rememorar a Héctor “Pincho” Lonardi, oriundo también
de Larroque, y que se consagró campeón en la Fórmula
Entrerriana, hace 35 años.
El Chevrolet será atendido por el JC en su taller en la ciudad
bonaerense de San Andrés de Giles.
Atkinson trabaja para el 2013 |
19-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson trabaja por estas horas
en el nuevo diseño que tendrá en el 2013 su Ford de
TC Mouras. El “Irlandés de Barracas” continuará,
como ya habíamos anunciado, en el equipo de Alejandro Garófalo.
“Ya estamos trabajando para el próximo
campeonato y eso nos pone muy contentos. Pero en esta oportunidad
quiero expresarles mi agradecimiento a todos los medios del país
que fueron difundiendo a lo largo del campeonato lo que íbamos
haciendo.
Es de tremendo valor el trabajo de ustedes y forma parte también
de nuestra profesión. También a todos los sponsors,
parte fundamental para poner en pista un coche de carrera, a ellos
gracias por haber compartido nuestro proyecto en el TC Mouras. A todos
felices fiestas y por un 2013 que nos vuelva a encontrar juntos”,
manifestó Brian.
Cristian Giuliano, al Trotta Racing |
19-Dic-2012
(Prensa CG).- El piloto sureño, dejó
atrás su etapa junto al equipo PS Competición y hará
su debut dentro del TC Mouras con a un Chevrolet alistado por el team
que dirige la familia Trotta en Chacabuco.
Para Giuliano, año nuevo y equipo nuevo para el próximo
campeonato de TC Mouras. “Desde el próximo
año vamos con el equipo de Esteban Trotta en el “Mouras”
manejando el Chevrolet que utilizó Aldo Tedeschi en el TC Pista.
Fue un cambio que pensamos mucho, la verdad tengo solo palabras de
agradecimiento para Pablo y Cristian Satriano, con quienes corrí
hasta la última de este campeonato”, contó
Cristian.
“Para el Trotta Racing será la
primera experiencia en el TC Mouras, es un gran equipo, fueron protagonistas
con Tedeschi y Trosset en TC Pista y nosotros pondremos todo para
volver a ocupar los primeros lugares en el 2013”, agregó
Giuliano.
El piloto que reside en Catriel también comentó que
“anoche la pasamos realmente bien con
todos los amigos, la familia y los sponsors, que tanto hicieron para
acompañarnos este año. Quiero enviar un saludo grande
y felicidades a ellos y también a todos los medios del país
que difundieron nuestro trabajo durante este campeonato. Felices fiestas
para todos".
El "Mago" Ebarlín pega el salto a TC Pista |
17-Dic-2012
(Prensa JJE).- "Juanjo" Ebarlín
tiene confirmado que en 2013 pegará el salto a TC Pista con
el mismo Chevrolet y equipo que logró el título 2012
de TC Mouras. Llevará el N° 77.
Después de tres temporadas con triunfos y gran protagonismo
dentro de TC Mouras, y habiendo ganado el último campeonato
de la categoría, el piloto de Benito Juárez pegará
el salto a TC Pista para compartir los fines de semana de Turismo
Carretera a lo largo de todo 2013.
Lo hará con el mismo Chevrolet que alcanzó el título
en TCM, que seguirá bajo la atención del Donto Racing
de Laureano Campanera, escudería a la que el "Mago"
llegó en mayo de 2011 para comenzar juntos una etapa de grandes
resultados, que incluyeron podios y la clasificación al play
off del año pasado en pocas carreras.
Durante este 2012, la consolidación de "Juanjo" como
uno de los principales protagonistas de TCM de la mano del Donto le
permitió hacer un gran campeonato y una impecable Copa Coronación
para lograr el objetivo más importante y quedarse con el 1
en la última fecha del calendario.
Por dicho motivo, en la próxima temporada, Ebarlín será
parte de la categoría telonera de TC con el mismo equipo y
auto de este año, aunque habrá una diferencia: llevará
pintado el N° 77. Ya se trabaja en el nuevo diseño para
2013 y en cuanto se defina será dado a conocer.
"Juanjo" Ebarlín manifestó: "Es
una alegría para mí poder continuar con el Donto para
pegar el salto a TCP porque es un gran equipo. Ya nos conocemos y
juntos logramos excelentes resultados, así que la intención
es poder mantener el protagonismo en la telonera de TC. Sabemos que
no será fácil, pero vamos a trabajar fuerte para lograrlo".
Brian Atkinson compartió un día memorable en
La Plata |
12-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson tuvo su sponsor day
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata junto
a la escuadra Alejandro Garófalo Motorsport.
El "Irlandés de Barracas" compartió la
jornada con sus sponsors, amigos e integrantes del equipo llevándolos
de acompañanates en el "Halcón", como así
denomina al Ford Nº 124 con el que compitió este año
en el TC Mouras.
“Terminé muy pero muy cansado,
con ampollas en las manos, dolor de cuello, antebrazos y dedos acalambrados,
ojos irritados, pero feliz de haber estado todo el dia haciendo lo
que más me gusta en la vida, mi pasión, mi sueño
y más aun compartiéndolo con gente que me quiere, y
seguiría dando vueltas. Si no vale la pena descargarme 15 años
de haberla mirado de abajo, en días como este, mejor dedicarse
a otra cosa. Gracias una vez más a todos mis auspiciantes que
me acompañaron hoy y durante todo el año, todo el equipo
de Alejandro Garófalo, mis amigos, mi familia, la gloriosa
#4, la 124, y todos los que, día a día, me mandan su
cariño a través de distintos medios. Hoy fue un gran
día por muchos motivos. Quedará en el recuerdo de cada
uno de nosotros", comentó Brian.
12-Dic-2012
(Prensa JJE).- Este viernes 14, en Benito Juárez,
el "Mago" Ebarlín será parte de la gran cena
de fin año para festejar su campeonato 2012 de TC Mouras junto
a toda su gente.
Después de obtener y festejar con total autoridad su primer
título en TC Mouras, Juan José Ebarlín se prepara
para la gran cena que este viernes tendrá lugar en Benito Juárez
y servirá para seguir celebrando el campeonato y despedir este
excelente año del piloto local junto a toda su gente.
El evento tendrá lugar en el Centro de Educación Física
(CEF) N° 50, ubicado en Av. Fortabat 180, a partir de las 21.30,
y contará con la presencia de auspiciantes, amigos, vecinos,
integrantes del equipo Donto Racing y público en general.
Esta será una puntual oportunidad para ver de cerca el Chevrolet
campeón y también compartir una noche especial junto
al Mago y toda la gente que le manifestó su apoyo a lo largo
de este año tan especial dentro de su carrera deportiva.
"Juanjo" Ebarlín indicó:
"Queremos compartir un buen momento con todos aquellos que nos
manifestaron su apoyo durante esta temporada y festejar juntos el
campeonato. Vamos a llevar el Chevrolet para que la gente lo pueda
ver de cerca a modo de agradecimiento. Esperamos disfrutar de una
noche especial".
Mañana el Sponsor Day de Brian Atkinson |
11-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson realizará mañana
a partir de las 10 horas en el autódromo Roberto Mouras de
La Plata su Sponsor Day junto al equipo de Alejandro Garófalo.
El piloto de Barracas, protagonista del campeonato de TC Mouras,
le dará la posibilidad a sus sponsors, amigos e integrantes
del equipo de sentir la potencia del Ford Nº 124 de la especialidad.
“Estamos listos para dar muchas, pero
muchas vueltas mañana en La Plata. Será un placer poder
mostrarles el Ford a todos los sponsors, que tanto hacen a lo largo
del año para acompañarnos en el campeonato de TC Mouras.
Quiero agradecer también a todo el equipo de Alejandro Garófalo
porque nos instalaremos como si fuese una fecha más del año”,
comentó Brian.
Las autorizaciones de la CAF para el 2013 |
05-Dic-2012
(Prensa ACTC y Sportmotor).- La CAF de la ACTC dio
a conocer los pilotos autorizados para pasar de categoría en
la próxima temporada.
Aquí el detalle de los habilitados:
Turismo Carretera 2013
En el Turismo Carretera se sumarán desde el TC Pista los 5
primeros del campeonato con el campeón 2012 de la telonera
Luciano Ventricelli (Dodge o Torino) más el subcampeón
Nicolás Bonelli (Ford), que ya había sido autorizado
a pasar al Turismo Carretera con la marca Ford en 2011 pero prefirió
hacer un año más de TC Pista.
También fueron habilitados a pasar al Turismo Carretera los
pilotos Martín Serrano, Facundo Ardusso y Santiago Mangoni,
los tres con Dodge o Torino.
Asimismo, se autorizó la vuelta a la máxima de Sebastián
Diruscio (Dodge) y se le otorgó la licencia a Esteban Guerrieri
(Dodge-foto), en tanto que el piloto
José María López fue autorizado a cambiar a la
marca Dodge para 2013.
TC Pista 2013
En cuanto a la categoría TC Pista fueron autorizados los
8 primeros del TC Mouras del campeonato de la presente temporada:
Juan José Ebarlin, Franco De Benedictis, Nicolás Pezzucchi,
Esteban Gini, Pablo Costanzo, Alan Ruggiero, Juan Martín Bruno
y Mauricio Lambiris.
Además se le otorgó la licencia de TC Pista a Lucas
Benamo (Chevrolet), y retornan a la telonera Esteban Piccinín
(Ford) y José María Garavano (Chevrolet).
TC Mouras 2013
Fueron autorizados a subir del TC Pista Mouras los 13 primeros
del campeonato: Augusto Carinelli, Gonzalo Montenegro, Kevin Icardi,
Nicolás Ottati (foto), Juan Augusto
Ronconi, Cristian Giuliano, Mariano Pernía, Gastón Granel,
Gabriel Novillo, Emmanuel Tufaro, Juan José Tomasello, Federico
Fastuca y Kevin Candela. También fue autorizado a volver a
la marca Chevrolet el piloto Eduardo Martínez.
TC Pista Mouras 2013
Fue autorizado a regresar a la categoría al piloto Esteban
Curra.
Sigue en suspenso la última del
TCM
Con respecto a la medida de suspensión de la clasificación
de la última fecha del TC Mouras, Sportmotor te anticipa que
el próximo martes se presentarán los citados involucrados,
y la CAF resolverá el caso
La clasificación quedó en suspenso |
27-Nov-2012
(Prensa ACTC).- En el día de la fecha
reunida esta Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF de la ACTC),
resuelve lo siguiente:
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de
las categorías Turismo Carretera y TC Pista, a desarrollarse
en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 29
y 30 de Noviembre, 1º y 2 de Diciembre del corriente año,
a Sergio Garone, Mariano Calamante (Coordinador) y Roberto Saibene.
2) Atento los episodios de público conocimiento ocurridos durante
la largada de la última competencia final de la categoría
TC Mouras, así como las denuncias presentadas ante esta CAF
por el piloto Esteban Gini, y por el Sr. Laureano Campanera como responsable
del equipo Donto Racing, quienes solicitan se adopten las medidas
pertinentes para el esclarecimiento de los hechos, se resuelve dejar
en suspenso la clasificación de la referida competencia mientras
se substancien los sumarios correspondientes.
3) A raíz del incidente protagonizado por el piloto de la categoría
Turismo Carretera Mariano Werner en perjuicio del piloto Mauro Giallombardo,
durante la competencia disputada en el autódromo de la Provincia
de La Pampa, se dispone que el primero de los nombrados deberá
largar en la última posición de la final de la próxima
competencia en la que participe.
Regreso triunfal del campeón a Benito Juárez |
25-Nov-2012
(Prensa El Fenix Digital).- Como no podía
ser de otra manera, teniendo en cuenta especialmente el clima y las
expectativas con que todo Juárez esperaba esta última
carrera, cientos de juarenses se agolparon frente al Palacio Municipal
para recibir al flamante campeón argentino del TC Mouras.
Como no podía ser de otra manera, teniendo en cuenta
especialmente el clima y las expectativas con que todo Benito Juárez
esperaba esta última carrera, cientos de juarenses se agolparon
frente al Palacio Municipal para recibir al flamante campeón
argentino del TC Mouras.
Pasadas las 21.00 y subido a lo más alto del autobomba de los
Bomberos de la ciudad, Juan José Ebarlín ingresaba a
su Benito Juárez natal, donde una larga caravana lo escoltó
por la calles locales al ruido de las bocinas, mientras un grupo más
numeroso aún lo esperaba frente al Palacio Municipal para recibirlo
al grito de dale campeón, dale campeón…
Momento de muchísima emoción porque nadie quería
perderse este momento, al menos de darle una palmada a nuestro campeón
o acariciar esa hermoso copa que no hacía más que coronar
una brillante temporada.
El recibimiento del Intendente, la acostumbrada y gentil atención
para los medios locales, la charla micrófono en manos con la
gente, las fotos y esa incursión entre el público en
su despedida, para seguir con la caravana, lo pinta tal cual es, una
excelente persona y un agradecido del apoyo que recibió permanentemente
de su gente. ¡Salud Campeón! |
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TC
Mouras - Temporada 2012
La Plata X - 14ª fecha
El "Mago" Ebarlín
logró el título superando todos los obstáculos.
Esteban "Tubo" Ginii fue el más ganador del
año y no alcanzó |
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25-Nov-2012
(Prensa Sportmotor, PA y Pilotos y Equipos).-
Juan José Ebarlin se consagró campeón del TC
Mouras superando todo los obstáculos que se le presentaron
este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, escenario del cierre de la temporada 2012. "Juanjo"
festejó el título en el podio al lograr el tercer puesto.
El de Benito Juárez trabajó junto a su equipo
el Donto Racing, que regentea el "Laucha" Campanera, asiste
técnicamente Ricardo Gliemmo, motoriza Luis "Patita"
Minervino, para lograr la pole y con la diferencia de puntos a s favor
encaró la serie de ayer con la idea de seguir sumando para
alejarse en la punta de la Copa Coronación. Nada le fue fácil
y luego de retrasarse pudo terminar en un puesto que no era el deseado.
Con la convicción de poder avanzar, se preparó para
lograr el objetivo que estaba comprometido ya que Esteban Gini había
sumado por adjudicarse la batería y partía desde el
lugar de privilegio. La proyección de los números le
decía que si ganaba el "Tubo" debía finalizar
tercero para ser el nuevo monarca.
El "Mago" largó desde la cuarta fila, el piloto del
AA Racing Esteban Gini tomó el liderazgo y la tarea de Ebarlín
no iba a ser sencilla, sumado a que Nicolás Pezzucchi partía
en la fila de adelante y en los puntos entre ellos la diferencia era
de 11,25, cuando había 30 en juego. Para el olavarriense con
el Dodge del Catalán Magni Motorsport, sus ilusiones se acabaron
rápido al realizar un trompo en la entrada de la segunda curva,
al que Ebarlín pudo salir sin tropiezos. Todavía no
alcanzaba ya que entre el "Tubo" y "Juanjo" estaban
el último ganador Alana Ruggiero como escolta seguido de Emmanuel
Alifraco, Lucas Alonso y Nicolás Dianda. Y con Franco De Benedictis
acechando para quitarle la ubicación a "Juanjo",
quien siguió acelerando superando primero al "Colo",
luego al de Bragado y faltando siete giros a "Kuki" Alifraco,
alcanzando la posición que buscaba. En el box del Donto Racing
estallaron de alegría cuando superó al de Lanús
y estaban expectantes de novedades. Adelante Gini adminsitraba la
buena diferencia que tenía con Ruggiero. Vino más tranquilidad
cuando Alonso y De Benedictis disputaban el cuarto puesto, no se dejaban
un centímetro, y tras roces,
"La Pantera" hace un trompo, para el "Mago" todo
siguia igual y así fue, Gini los demolió con una victoria
contundente, Alan Ruggiero confirmó que la victoria de la anterior
fecha no fue casualidad al quedarse con el segundo puesto y cerrar
de la mejor manera el año, y para Ebarlín el desahogo
y la alegría de alcanzar el título.
Sufrió, la luchó y coronó una excelente temporada
donde logró subir al podio siete veces, una cada dos carreras,
y dos veces al escalón más alto, se adjudicó
dos series, y conquistó tres poles, que le permitieron ingresar
al play off donde cosechó 86.75 puntos, sólo 2,25 más
que Esteban Gini, el más ganador del año con tres logros
incluyendo el de hoy.
Cuarto arribó Nicolás Dianda (Chevrolet-Dole Racing),
luego de pelear durante varios giros "palo y palo" con Emmanuel
Alifraco y poder esquivar a "Kuki" en plena recta, luego
que se le reventara el nuemático trasero izquiero (ver
más abajo: Grave incidente...).
Completaron el clasificador final de los diez mejores, el uruguayo
Mauricio Lambiris (Ford), Juan Martín Bruno (Chevrolet-Las
Toscas Racing-foto) quien partió
desde la séptima fila y superó siete autos, Diego Verriello
(Ford-AEG Motorsport), José Manuel Urcera (Chevrolet), Nicolás
Pezzucchi (Dodge) y décimo Aldo Ortiz (Dodge-Laboritto Junior).
En las últimas fechas, Pablo Costanzo fue protagonista con
el Chevrolet que atiende Barbera y motoriza "Gardelito"
Fernández y hoy avanzó desde la 22º ubicación
para terminar 11º en la final y 5º en el campeonato. Detrás
del piloto de Chascomús, terminaron otros dos "chivos"
que se vinieron desde la última fila, el salteño Pablo
Marcilese y Nicolás Cortiñas
Franco
De Benedictis fue el que más sumó durante todo el año
con el único Ford que peló por el título, que
atiende el equipo de Lionel Ugalde y motorizado por su padre "Johnny",
logrando 14.50 más que el Campeón. Con el sistema de
play off, a "La Pantera" no le fue bien, sumado a que concluyó
14º luego del incidente con Alonso, y por eso es el subcampeón.
El dueño de la Copa Coronación
2012
Para conocer mejor a "Juanjo": nació el 3 de agosto
de 1990, en Benito Juárez, ciudad bonaerense que ahora está
de fiesta. En el TCM debutó el 14 de marzo de 2010, en Olavarría,
y luego de 40 carreras se consagró campeón. En el 2009,
fue subcampeón de TC Pista Mouras y ahora espera demostrar
su virtudes en ell TC Pista, la "telonera" del Turismo Carretera.
Grave
incidente en la final
Luego de la definición del campeonato del TC Mouras el ganador,
Esteban Gini, dio a conocer que llegó con clavos "miguelitos"
en la goma de su Chevrolet. Manifestó su preocupación
a Pistas Argentinas y elevó una denuncia por el riesgo ocasionado
a los pilotos.
"Esto va más allá de un campeonato
porque corrimos riesgo de vida. Vamos muy fuerte y podría haber
pasado cualquier cosa", destacó Gini y señaló
al equipo Donto como responsable del hecho, aunque por lo visto posteriormente,
el personaje no tendría nada que ver con dicha escuadra.
"En los videos se ve claramente que una
persona se acerca a mi auto y tira los miguelitos. A ese mismo tipo
se lo ve junto al Donto, abrazado incluso a un integrante del equipo",
aseguró el piloto del GT Racing.
Luego,
Gini remarcó: "Lo más preocupante
es que corrimos riesgo de vida. Yo llegué con la goma muy dañada
pero Emmanuel (Alifraco) y Juan Pablo Barucca rompieron sus neumáticos
y corrieron mucho peligro. Podría haber pasado algún
accidente grave y no es un tema menor".
Se hizo costumbre en las carreras de TCM y TCPM, a diferencia
de las de TC y TCP, que gente no autorizada ingrese a la pista momentos
antes de la largada, que si bien provoca una “fiesta”
de banderas, se pierde el control en un momento trascendental, que
puede provocar accidentes que luego se pueden lamentar. Afortunadamente
no se produjeron accidentes de consideración en plena zona
de curvón o en otros puntos de peligro. Esperamos que se tomen
medidas de seguridad mínimas y se detecte al individuo aplicandole
la restricción de nunca más poder pisar un autódromo,
al menos en las categorías que sean fiscalizadas por la ACTC.
Lo paradójico fue que el personal de seguridad contratado,
esta vez fue muy estricto hasta con empujones a la prensa de Sportmotor,
y permitieron que el público invada la pista, algo para restructurar.
Lo
que viene
La Temporada 2013 ya tiene fecha de inicio, el 24 de Febrero, ahora
habrá que esperar saber en que circuito se disputa la fecha
apertura.
Declaraciones
Esteban Gini (1º, 4º en el campeonato-foto):
"Estoy muy contento, soy el más
ganador del año, producto del gran auto que me entregan el
AA Racing y Claudio Garófalo, es mi segundo año que
estoy compitiendo en una categoría profesional como lo esta,
en el 2011 estuve en el TC Pista Mouras, y haber llegado con chances
de pelear el campeonato no es poco para mí, ahora pensaremos
en el año que viene, si nos dan el pase al TC Pista y en la
parte presupuestaria, quiero agradecer a todos los que hacen posible
esto".
Alan
Riggiero (2º, 7º en el campeonato-foto):
“Fue un gran fin de semana. Desde que
pusimos el auto en pista funcionó muy bien y pudimos hacer
una excelente final. Cerramos de una forma inmejorable el año.
Estoy muy agradecido al equipo, a todos los sponsors y a la gente
que me apoyó a lo largo de la temporada.
Ahora es tiempo de descansar.
En algunas semanas ya nos juntaremos con mi gente para empezar a diagramar
como será el próximo año.
Vamos a intentar el pase al TC Pista, pero si no tenemos la suerte
de subir, vamos a buscar pelear el campeonato del TC Mouras”.
Juan
José "El Mago" Ebarlín (3º,
Campeón-foto): "Siento
una alegría enorme porque se hace mucho sacrificio, y nos llevamos
el mejor resultado final y el objetivo máximo trazado a principios
de año.
Sabíamos que el título no se iba a definir hasta la
bandera de cuadros, y así fue.
Después de la serie de ayer se complicó un poco, pero
de los errores se aprende y pudimos reivindicarnos en la final, avanzando
hasta donde teníamos que hacerlo.
Tengo un excelente equipo por detrás, que me entrega un gran
auto, y juntos logramos este primer título. Estoy muy agradecido
a todos los que lo hicieron posible; ahora vamos a festejarlo".
Juan Martín Bruno (6º, 6º en el
Campeonato): “Tuvimos una gran carrera.
El Chevrolet mantuvo el ritmo desde la primera vuelta a la última
y por eso nos llevamos un buen resultado para cerrar el año.
Quiero agradecer al equipo por el gran auto que me dieron a lo largo
de la temporada, a todos los sponsors y a toda la gente que me apoyó”.
Nicolás
Pezzucchi (9º, 3º en el campeonato-foto):
“Dejamos todo lo que había en pista,
viéndonos condicionados desde el inicio de la carrera. Sabía
que tenía que ir a todo o nada desde la partida y pudimos hacer
una gran largada, pero cuando en el curvón ya estábamos
superando por adentro a Alonso, él comenzó a cerrar
la marca y los autos se aplaudieron, por lo cual tuve que ir hacia
el pasto para no pegarle y allí el auto tras tocar la tierra
entró en trompo. Quedamos relegados en el pelotón a
los últimos lugares y avanzamos muchos puestos desde la recuperación,
llegando hasta el noveno puesto en las últimas vueltas que
nos servía, ya que si abandonaban Gini y Ebarlín matemáticamente
las chances nos daban para ser campeones. No fue así y ambos
terminaron y mucho no quedó por hacer.
Cerramos una gran temporada con un buen auto que me ha entregado el
equipo Catalán Magni Motorsports, con dos victorias y dos podios
mas, y el número 3 en los laterales de la Dodge que nos permite
obtener el pase para ascender al TC Pista, algo sin dudas impensado
en el inicio del año.
De mi parte dejé todo lo que había al igual que el equipo
y todo mi grupo de trabajo, por lo cual quiero agradecer todo el apoyo
del Cañuelas GB Racing y de mis sponsor que nos han permitido
cerrar este gran año para nosotros. Felicito además
a Ebarlín por el campeonato logrado, que ha sido ganado en
buena ley tras ser el que mejores resultados obtuvo en esta instancia
final”.
Pablo
Costanzo (11º, 5º en el campeonato-foto):
“Simplemente trabajamos para avanzar desde
el fondo lo más posible, luego de tener que largar desde ahí
por el toque de la serie de ayer. El auto se ve que después
del golpe que me pegó Urcera no quedó del todo bien,
y se comportaba muy inestable en lo sinuoso, así que en la
medida que me lo permitía avance, y llegue al final sin ningún
rasguño. Contento por que cerramos un gran año junto
a este gran equipo, agradecido a todos los chicos y a Barbera por
que siempre me entregaron lo mejor de sí, a Gardelito (Fernández)
por sus súper motores, a mis viejos y a la familia por el sacrificio
que hacen para que yo pueda estar corriendo, y a los auspiciantes
que son el pilar fundamental de este proyecto, a todos ellos va dedicado
este quinto puesto en el campeonato”.
Franco
“La Pantera” De Benedictis (14º, Subcampeón-foto):
“Fue un gran campeonato. Durante todo
el año fuimos muy regulares y luchamos hasta la última
carrera por el uno. Dejamos todo en la pista, me voy muy contento
con el equipo que entregó todo, con mi viejo por el motor que
me dio y con toda la gente de la 157, de la 4 de Ford y a toda la
gente que llenó el box hoy”.
Brian Atkinson (19º, 15º en el campeonato):
“Si no levantaba le pegaba fuerte más
allá de transitar el sector lento. Es más, levanté
y me tiré al pasto. Por suerte no pasó nada. Una lástima
porque perdimos el tren de la carrera, podíamos avanzar en
el clasificador ya que contábamos con un gran auto.
De ahí en adelante cambió todo. Tuve que entrar en boxes,
los mecánicos chequearon todo y volví a la carrera.
Estábamos contentos porque pudimos corregir la falta de tracción
y eso nos permitió ser más competitivos. En la serie,
quedó un poco de trompa, pero nada grave. Hicimos una buena
batería, peleada con Dianda fundamentalmente, donde también
estaban Gassmann y Landa, de quienes nos escapamos en el final”.
Emmanuel “Kuki” Alifraco (abandono, 20º,
10º en el campeonato-foto): “No
tuvimos suerte. Hoy teníamos todo para festejar y cerrar bien
el año, pero por cuestiones que no se pueden prever no lo pudimos
hacer.
De todas maneras, me voy contento porque dejamos todo junto a los
chicos del equipo para volver a ser protagonistas”.
TC
Mouras - La Plata X - Final (17 vueltas)
1° 48 Esteban Gini (Chevrolet) 26m31s462
2° 15 Alan Ruggiero (Ford) a 2s141
3° 6 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5s581
4° 50 Nicolás Dianda (Chevrolet) a 16s857
5° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 18s607
6° 14 Juan Martín Bruno (Chevrolet) a 25s819
7° 9 Diego Verriello (Ford) a 26s138
8° 101 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 27s146
9° 111 Nicolás Pezzucchi (Dodge) a 30s822
10° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 31s131
11° 22 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 31s770
12° 23 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 32s058
13° 44 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) a 34s247
14° 121 Franco De Benedictis (Ford) a 47s245
15° 56 Mariano Enrico (Chevrolet) a 48s999
16° 42 Roberto Videle (Ford) a 49s379
17° 47 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 58s339
18° 116 Federico Montans (Dodge) a 1m15s444
19° 124 William Atkinson (Ford) a 1m15s961
20° 5 Emmanuel Alifraco (Ford) a 2 vueltas
21° 51 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 2 vueltas
22° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 5 vueltas
23° 77 Hernán Bueno (Ford) a 7 vueltas
24° 10 Juan Garbelino (Ford) a 11 vueltas
25° 54 Joel Gassmann (Dodge) a 13 vueltas
26° 58 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 164.011
km/h. |
TC Mouras - Campeonato 2012
(Final)
1º 6 Ebarlin, Juan José 315.25
2º 121 De Benedictis, Franco 233.75
3º 111 Pezzucchi, Nicolás 206.25
4º 48 Gini, Esteban 189.75
5º 22 Costanzo, Pablo 176.00
6º 14 Bruno, Juan Martín 174.00
7º 15 Ruggiero, Alan 166.50
8º 82 Lambiris, Mauricio 156.00
9º 50 Dianda, Nicolás 148.00
10º 5 Alifraco, Emmanuel 145.75
11º 11 Ortiz, Aldo 140.75
12º 101 Urcera, José Manuel 135.00
13º 57 Martínez, Eduardo 114.75
14º 124 Atkinson, William "Brina" 88.25
15º 10 Garbelino, Juan 88.00
16º 23 Marcilese, Pablo 87.25
17º 9 Verriello, Diego 81.00
18º 54 Gassmann, Joel 80.25
19º 51 Barucca, Juan Pablo 77.75
20º 116 Montans, Federico 76.25
21º 47 Landa, Juan Ignacio 72.75
22º 42 Videle, Roberto 58.75
23º 35 Onandia, Facundo 48.25
24º 115 Alonso, Lucas 44.75
25º 4 Funes, Matías 41.50
26º 55 Palotini, Leonardo 40.00
27º 72 Boccanera, Bruno 37.50
28º 122 Rogani, Rodrigo 35.25
29º 77 Bueno, Hernán 31.25
30º 56 Enrico, Mariano 24.75
31º 107 Michieletto, Ariel 23.00
32º 3 Bianchi, Gastón 22.00
33º 44 Cortiñas, Nicolás 17.75
34º 28 Funcia, Javier 17.50
35º 36 Girolami, Franco 17.00
36º 95 Scalbi, Augusto 11.00
37º 38 Wigley, Daniel 9.00
38º 58 Guttlein, Carlos 8.75
39º 74 Gigena, Andrés 8.00
40º 32 Bordoni, José 6.00
41º 21 Lasarte, Eduardo 4.50
42º 49 Taborda, Christian 3.50
43º 100 Britez, Daniel 3.00
44º 39 Muzzini, Emiliano 3.00
45º 17 Barroso, Ezequiel 2.50
46º 43 Danti, Diego 2.00
|
TC
Mouras
Copa Coronación 2012
(Final)
1º 6 Ebarlín, Juan José 86.75 (v)
2º 48 Gini, Esteban 84.50 (v)
3º 111 Pezzucchi, Nicolás 65.00 (v)
4º 121 De Benedictis, Franco 60.25 (v)
5º 82 Lambiris, Mauricio 49.25
6º 50 Dianda, Nicolás 49.00
7º 22 Costanzo, Pablo 41.75 (v)
8º 101 Urcera, José Manuel 34.00
9º 5 Alifraco, Emmanuel 32.25
10º 14 Bruno, Juan Martín 32.00 (v)
11º 11 Ortiz, Aldo 28.25
12º 57 Martínez, Eduardo 13.50
Nota: (v)
Piloto con victoria
Próxima
fecha: 24 de Febrero en circuito a designar
|
La Plata X - Series: Gini y Ruggiero
parten de la primera fila en la última
Cuatro definirán quien es el
nuevo campeón |
24-Nov-2012
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Esteban Gini ganó la primera serie mientras que Alan Ruggiero
heredó el triunfo en la segunda tras el recargo a José
"Manu" Urcera por un toque a Pablo Costanzo. El líder
de la Copa Coronación, Ebarlín, quedó cuarto
en el primer parcial.
En una primera serie vibrante en el comienzo de la misma,
el triunfo quedó para el Chevrolet de Esteban Gini, que se
jugó todo el por todo en la partida frente a la resistencia
del poleman Ebarlín quien resultó el gran perdedor del
parcial tras retroceder al cuarto lugar luego de esta maniobra.
Gini consiguió acortar la brecha con Ebarlín en su lucha
por la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros, quedando cuatro
en el campeonato pero a sólo 12 unidades del líder que
mañana deberá progresar desde atrás si pretende
ganar el título anual, cuando quedan 30 puntos en juego.
El gran beneficiado en este parcial resultó Emmanuel Alifraco,
terminando en la segunda posición con su Ford y avanzando varias
ubicaciones luego del roce entre los punteros en la primera vuelta
de carrera.
Nicolás
Pezzucchi en el tercer puesto, también pudo acortar la distancia
con Ebarlín quien finalmente culminaba en la cuarta posición
y ahora deberá poner todo para coronarse campeón al
cierre del fin de semana platense.
El joven Franco De Benedictis, recibió un recargo por toque
al "Mago" Ebarlín culminando por detrás del
puntero de la Copa Coronación.
Durante la segunda serie, un polémico toque entre Urcera y
Costanzo resultaría el dato saliente del parcial, teniendo
en cuenta el posterior recargo a Urcera por parte de los comisarios
deportivos luego de haber ganado en pista con su Chevrolet.
De esta forma, el triunfo quedaría en manos del joven Alan
Ruggiero y su Ford, conservando protagonismo adquirido en la última
competencia donde obtenía su primera victoria en la especialidad.
Declaraciones
Esteban Gini (1º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy contento, tuve una buena largada,
nos apareamos y fue muy jugada, por suerte pude entrar primero en
el curvón y después pude empezar a hacer diferencia,
el auto es contundente, es el mejor que tuve en todo el año,
Claudio Garófalo me entregó un motorazo y el equipo
AA Racing un chasis contundente, pudimos hacer la serie más
rápida y mañana largamos adelante. Por suerte me recuperé
de lo sucedido en la clasificación donde no pude cerrar mi
mejor vuelta porque me taparon, el auto es contundente. Ahora a esperar
la final de mañana a definir el campeonato con Franco De Benedictis,
el Mago Ebarlin y Nico Pezzucchi, quiero agradecer al equipo por el
coche que me entrega, a mi familia que me acompaña y a los
auspiciantes".
Emmanuel
"Kuki" Alifraco (2º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy contento. Precisábamos
estar peleando la punta y lo conseguimos con un gran auto que me entregó
el equipo. No tuvimos una buena clasificación, pero la serie
nos ayudó a seguir pensando en la victoria. Ojalá podamos
lograr la victoria para cerrar de la mejor forma el año y para
sumar buenos puntos para el campeonato regular".
Nicolás Pezzucchi (3º en 1ª serie):"Terminamos
el sábado en forma positiva y sabiendo que las chances de pelear
el campeonato en la final son importantes. Comenzamos muy complicados
ya que los neumáticos que pusimos en los entrenamientos mostraron
un comportamiento raro de la Dodge que seguía derecho en las
curvas, y producto de ello le pego al piano con los serruchos y se
rompe mucho la trompa y piso. El equipo trabajó fuerte para
llegar en tiempo a la clasificación y marcamos el séptimo
tiempo con el auto que aun no estaba óptimo todavía,
y que pudimos poner a punto bien para la serie. En la misma, la largada
estuvo aspera y como adelante Ebarlín y Gini se apretaban y
venían hechando humo, tuve que levantar y allí me supera
Alifraco. Luego Ebarlín se despistó y recuperamos el
puesto de largada, con un auto que venía mucho mejor en relación
a los de adelante. Buscamos la posición de De Benedictis e
intentamos por todos lados, pero la Dodge perdía carga una
vez que nos poníamos detrás del Ford, que salía
mejor armado de las curvas. Terminamos cuarto y luego me enteré
del recargo a Franco, por lo cual se avanzó un puesto y largamos
la final entre los mejores cinco, con toda la expectativa de hacer
una buena carrera, apuntando a sumar puntos fuertes y esperar lo que
suceda tanto atrás como adelante en el pelotón. Las
posibilidades de pelear hasta la última vuelta de la final
el campeonato son reales, y vamos a dejar todo y hacer lo imposible
para tratar de lograrlo".
Juan José "El Mago" Ebarlín
(4º en 1ª serie): "ue una serie
muy complicada, pero ya está, hay que pensar en mañana.
Tengo un gran auto, confío en poder avanzar desde el séptimo
puesto. Lo demostramos en clasificación, haciendo la pole,
y en la serie con el ritmo y récord de vuelta. Vamos a dejar
todo".
Franco "La Pantera" De Benedicitis (5º
en 1ª serie): "Será una final
durísima. Habrá que atacar desde el arranque para poder
ir en búsqueda de la punta y del campeonato. Hemos hecho un
gran campeonato y si bien, vamos a dejar todo para llevarnos el uno,
tengo que agradecer al equipo por el auto que me dio a lo largo del
año, a mi viejo por el motor, a los sponsors y a toda la gente
que nos apoya".
Mauricio Lambiris (8º en 1ª serie): "El
auto no anduvo bien en la serie. El ritmo del auto empeoró
notoriamente, quedando evidente en la manera que fui superado por
Juan José Ebarlín y Juan Martín Bruno.
Habrá que trabajar duro para la final de mañana porque,
con esta tendencia que tiene el auto, es difícil que podamos
terminar la carrera. Pido disculpas a mis sponsors, amigos y seguidores
por lo sucedido hoy. Con el equipo, revertiremos esta situación".
Alan Ruggiero (1º en 2ª serie): "Estoy
muy contento. Tuvimos algo de suerte en la serie, pero la verdad que
el auto funciona muy bien y por eso volvimos a estar adelante una
vez más. Ojalá que mañana podamos ganar nuevamente,
sería algo muy lindo para cerrar de la mejor forma el año".
Nicvolás Dianda (3º en 2ª serie-foto):
"Hoy no pudimos plasmar lo de ayer, en
la clasificación no salió una vuelta redonda. En la
serie, el auto estuvo diferente, me quedo conforme con lo que conseguimos.
La idea es tratar de cerrar de la mejor manera el año".
TC
Mouras - La Plata X - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 48 Esteban Gini (Chevrolet) 9m07s571
2° 5 Emmanuel Alifraco (Ford) a 2s604
3° 111 Nicolás Pezzucchi (Dodge) a 3s744
4° 6 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 4s109
5° 121 Franco De Benedictis (Ford) a 4s110 (rt)
6° 51 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) a 4s794
7° 14 Juan Martín Bruno (Chevrolet) a 6s785
8° 82 Mauricio Lambiris (Ford) a 8s613
9° 10 Juan Garbelino (Ford) a 9s803
10° 11 Aldo Ortiz (Dodge) a 10s175
11° 42 Roberto Videle (Ford) a 16s530
12° 77 Hernán Bueno (Ford) a 16s865
No Registró Paso
13° 44 Nicolás Cortiñas (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 168.241
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
6 (Ebarlín) en 2ª vuelta con1m31s488 a 167.825
km/h.
Apercibido: Nº 51 (Barucca)
por cambio de trayecttoria al Nº 6 (Ebarlín)
Recargo (rt):
Nº 121 (De Benedictis) por toque al Nº 6
(Ebarlín)
|
TC
Mouras - La Plata X - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 15 Alan Ruggiero (Ford) 9m14s068
2° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 0s757
3° 50 Nicolás Dianda (Chevrolet) a 1s693
4° 124 William Atkinson (Ford) a 1s868
5° 54 Joel Gassmann (Dodge) a 4s766
6° 47 Juan Ignacio Landa (Dodge) a 6s702
7° 56 Mariano Enrico (Chevrolet) a 7s,528
8° 116 Federico Montans (Dodge) a 10s491
9° 9 Diego Verriello (Ford) a 13s494
10° 58 Carlos Guttlein (Chevrolet) a 28s445
11° 22 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m10s042
12° 101 José Urcera (Chevrolet) a 1m10s043 (rt)
13° 23 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del 1º: 166.268
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
101 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m31s694 a 167.448 km/h.
Recargo (rt):
Nº 101 (Urcera) por maniobra peligrosa al Nº 22
(Costanzo) |
TC
Mouras - Campeonato 2012
(disputadas 14 fechas hasta las series)
1º 121 De Benedictis, Franco 222.00
2º 111 Pezzucchi, Nicolás 196.25
3º 6 Ebarlín, Juan José 194.75
4º 22 Costanzo, Pablo 161.25
5º 48 Gini, Esteban 154.25
6º 14 Bruno, Juan Martín 150.50
7º 15 Ruggiero, Alan 141.00
8º 82 Lambiris, Mauricio 138.75
9º 5 Alifraco, Emmanuel 137.25
10º 50 Dianda, Nicolás 130.50
11º 11 Ortiz, Aldo 128.75
12º 101 Urcera, José Manuel 123.50
13º 57 Martínez, Eduardo 108.25
14º 10 Garbelino, Juan 82.50
15º 124 Atkinson, William 80.75 |
TC
Mouras - Copa Coronación 2012
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1º 6 Ebarlín, Juan José 67.25 (v)
2º 111 Pezzucchi, Nicolás 56 (v)
3º 48 Gini, Esteban 54.50 (v)
4º 121 De Benedictis, Franco 53.50 (v)
5º 22 Costanzo, Pablo 35.00 (v)
6º 82 Lambiris, Mauricio 34.25
7º 50 Dianda, Nicolás 32.50
8º 5 Alifraco, Emmanuel 27.75
9º 101 Urcera, José Manuel 23.50 (v)
10º 11 Ortiz, Aldo 20.75
11º 14 Bruno, Juan Martín 18.50 (v)
12º 57 Martínez, Eduardo 13.50
Nota: (v)
Piloto con victoria |
La Plata X - Clasificación: Los
tres puntos para el "Mago" Ebarlín |
24-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
Juan José Ebarlín se adueñó de la pole
position durante la clasificación del TC Mouras en La Plata.
De esta forma, suma 3 puntos más de diferencia con sus rivales
en la punta de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros.
La clasificación general del TC Mouras en La Plata
quedó en manos del puntero de la Copa Coronación, "Juanjo"
Ebarlín, quien de esta forma se alista de buena manera para
correr su serie clasificatoria.
El "Mago" con Chevrolet del Donto Racing, marcó un
tiempo de 1m29s987, con el cuál se adjudicó los primeros
3 puntos del fin de semana recordando que para la última jornada
se otorga un 50% más de puntaje.
La segunda ubicación del clasificador fue para el Chevrolet
de José Manuel Urcera, recobrando el protagonismo dentro de
la especialidad y aguardando por una victoria en su parcial para seguir
con vida en su lucha por ganar la Copa Coronación.
En el tercer lugar concluyó Esteban "Tubo" Gini,
debiendo luchar en la primera serie con el poleman Ebarlín
sabiendo que debe culminar delante del piloto de Benito Juárez
para descontar puntos antes de la carrera final.
Pablo Costanzo culminó en la cuarta posición con su
Chevrolet y será el oponente de turno para "ManU"
Urcera llego el turno de disputarse la segunda serie sobre el trazado
platense.
TC
Mouras - La Plata X - Clasificació
1° 6 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m29s987
2° 101 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s375
a 0s388
3° 48 Esteban Gini (Chevrolet) 1m30s455 a 0s468
4° 22 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s560 a 0s573
5° 121 Franco De Benedictis (Ford) 1m30s668 a 0s681
6° 9 Diego Verriello (Ford) 1m30s731 a 0s744
7° 111 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 1m30s781 a 0s794
8° 15 Alan Ruggiero (Ford) 1m30s848 a 0s861
9° 5 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m30s889 a 0s902
10° 124 William Atkinson (Ford) 1m30s927 a 0s940
11° 51 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m31s199 a 1s212
12° 50 Nicolás Dianda (Chevrolet) 1m31s217 a 1s230
13° 14 Juan Martín Bruno (Chevrolet) 1m31s270 a
1s283
14° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m31s276 a 1s289
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s309 a 1s322
16° 23 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s336 a 1s349
17° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m31s438 a 1s451
18° 54 Joel Gassmann (Dodge) 1m31s574 a 1s587
19° 44 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) 1m31s865
a 1s878
20° 47 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m31s899 a 1s912
21° 10 Juan Garbelino (Ford) 1m32s613 a 2s626
22° 56 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m32s816 a 2s829
23° 42 Roberto Videle (Ford) 1m33s119 a 3s132
24° 116 Federico Montans (Dodge) 1m33s177 a 3s190
25° 77 Hernán Bueno (Ford) 1m33s545 a 3s558
26° 58 Carlos Guttlein (Chevrolet) 1m36s200 a 6s213 |
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La Plata X - Entrenamiento: Pablo
Costanzo se postula |
24-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
Pablo Costanzo resultó el más veloz durante los entrenamientos
generales del TC Mouras en La Plata.
Emmanuel "Kuki" Alifraco quedó segundo con
el Ford que atiende el equipo de su apdre Walter. mientras que Pablo
Marcilese concluyó tercero con el Chevrolet del GF Racing.
El actual puntero de la Copa Coronación, Juan José Ebarlín
metio al Chevrolet del Donto Racing en el cuarto lugar delante de
Brian Atkinson (Ford), Jua Martín Bruno (Chevrolet-Las Toscas
Racing) del último ganador Alan Ruggiero, con el Ford del Azul
Sport.
Completaron el "top ten" Nicolás "Colo"
Dianda (Chevrolet-Dole Racing), Nicolás Cortiñas (Chevrolet)
y Juan Pablo Barucca con el otro "chivo" de la escuadra
de los hermanos Jakos.
Luego aparecen Juan Ignacio Landa (Ford) seguido de Lucas Alonso (Chevrolet),
Mauricio Lambiris (Ford), Roberto Videle (Ford) y 15° Aldo Ortiz
con el (Dodge del Laboritto Junior.
TC
Mouras - La Plata X - Entrenamiento
1° 22 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s220
2° 5 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s242 a 0s022
3° 23 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s398 a 0s178
4° 6 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s861
a 0s641
5° 124 William Atkinson (Ford) 1m32s137 a 0s917
6° 14 Juan Martín Bruno (Chevrolet) 1m32s490 a
1s270
7° 15 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s558 a 1s338
8° 50 Nicolás Dianda (Chevrolet) 1m32s560 a 1s340
9° 44 Nicolás Cortiñas (Chevrolet) 1m32s676
a 1s456
10° 51 Juan Pablo Barucca (Chevrolet) 1m32s688 a 1s468
11° 47 Juan Ignacio Landa (Dodge) 1m32s707 a 1s487
12° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m32s835 a 1s615
13° 82 Mauricio Lambiris (Ford) 1m33s002 a 1s782
14° 42 Roberto Videle (Ford) 1m33s080 a 1s860
15° 11 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s085 a 1s865
16° 54 Joel Gassmann (Dodge) 1m33s276 a 2s056
17° 77 Hernán Bueno (Ford) 1m33s742 a 2s522
18° 116 Federico Montans (Dodge) 1m34s082 a 2s862
19° 56 Mariano Enrico (Chevrolet) 1m34s763 a 3s543
20° 10 Juan Garbelino (Ford) 1m34s832 a 3s612
21° 58 Carlos Guttlein (Chevrolet) 1m36s635 a 5s415
22° 48 Esteban Gini (Chevrolet) 1m40s696 a 9s476
23° 111 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 1m51s603 a 20s383
24° 101 José M. Urcera (Chevrolet) 5m36s310 a 4m05s090 |
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Nicolás Pezzucchi: “Ganar
el título o caer de pie en el intento” |
20-Nov-2012
(Prensa NP).-
Nicolás Pezzucchi se prepara con todo para ser parte de la
definición del certamen del TC Mouras, que este próximo
fin de semana cerrará su calendario 2012 en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, con varios
candidatos que pelearán por la “Copa Coronación”
de la categoría.
El piloto del Cañuelas GB Racing llega segundo en
el certamen a sólo 9 puntos del líder, Juan José
Ebarlín, cuando hay 40,5 unidades en juego, ya que la última
carrera otorga puntaje y medio, por lo cual ganando todo, se consagraría
campeón, dependiendo así de su actuación la posibilidad
de quedarse con el título.]
Previo a la cita final, el equipo ha realizado un intenso trabajo
de repaso en la unidad y control de los elementos, sin cambios mayores
en la estructura ya que la unidad ha tenido un buen funcionamiento
tras el segundo puesto en la fecha anterior, también en el
trazado platense.
No obstante, el ingeniero Guillermo Cruzzetti en conjunto con Alberto
Canapino han preparado una serie de elementos aerodinámicos
y de suspensión para evaluar nuevos desarrollos el día
viernes, en función de mejorar la performance de la rendidora
Dodge que alista el equipo Catalán Magni Motorsports. En relación
al motor, también Fabián Giustozzi ha realizado una
serie de trabajos en la parte de carburación, que serán
testeados en los entrenamientos previos, con la finalidad de ganar
algún caballo de potencia extra.
Con todo listo y de a poco mentalizándose en lo que será
el fin de semana, Pezzucchi opina sobre lo que será la definición
por el título. “Será un
fin de semana muy lindo en el cual varios pilotos llegan con chances
a la definición, en un playoff que termina siendo muy apretado.
En nuestro caso llegamos segundos a nueve puntos de diferencia con
Ebarlín, y será muy importante poder estar bien adelante,
tratando de pelear por los tres puntos que otorga la pole y luego
apuntando a ser protagonistas tanto en la serie como en la final,
ya que debemos sumar la mayor cantidad de puntos posibles, inclusive
si ganáramos todo lo que hay en juego, dependería únicamente
de nosotros por la diferencia de puntos.
El equipo ha realizado un trabajo brillante en el auto que presenta
un muy buen funcionamiento, y evaluaremos algunos elementos tanto
de suspensión como aerodinamia, y variantes en la carburación
del motor para tratar de pegar un saltito mas, apuntando a estar bien
adelante.
Saldremos apuntando todo a ganar el título o caer de pie en
el intento en un año que ya ha sido muy positivo tanto para
mí como para todo nuestro grupo de trabajo”, sostuvo
"Nico".
La actividad para Pezzucchi y el TC Mouras en La Plata comenzará
el día viernes con las tres tandas de entrenamientos libres,
que servirán junto con la del día sábado para
comenzar a poner a punto la Dodge de cara a la clasificación,
que dará el ordenamiento de las series sabatinas.
En tanto, recordamos que la última final del año se
pondrá en marcha a partir de las 13 horas a un total de 18
vueltas o 40 minutos como máximo, y será transmitida
en vivo por la señal de aire Canal 7, a través del equipo
periodístico de Pistas Argentinas.
Alifraco se ilusiona con la victoria |
20-Nov-2012
(Prensa EA).-
Emmanuel Alifraco se prepara para lo que será el próximo
fin de semana la última competencia de la temporada para el
TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará
cerrar el año con un triunfo.
El TC Mouras disputará su última cita del calendario
en el trazado platense, donde el joven de Lanús se prepara
con todo para buscar su primera victoria de la temporada y cerrar
de la mejor forma el año. Además, pretende seguir dando
pelea en el campeonato.
“Vamos con todo a la última fecha.
La idea es poder cerrar de la mejor forma el certamen y tratar de
dar pelea en el campeonato. No será fácil, pero vamos
a intentarlo”, comentó “Kuki”. Además,
dijo: “En La Plata, será fundamental
tener un buen auto para la clasificación. Será clave
para tener un buen resultado”.
Por otro lado, la actividad para Emma comenzará el día
viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales para
la divisional. Sin grandes cambios en el Ford que asiste el equipo
Alifraco Sport, el de Lanús sólo evaluará rápidamente
todo los elementos y se preparará para la clasificación
y la serie del sábado.
20-Nov-2012
(Prensa AR).-
El joven capitalino se prepara para lo que será el próximo
fin de semana el cierre del campeonato para el TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde su objetivo es volver a estar en lo más
alto del podio y terminar con el número más bajo posible
en el certamen.
El próximo fin de semana, el "Roberto José
Mouras" será epicentro de la última fecha del calendario
para el TC Mouras, donde Alan Ruggiero buscará despedir el
año de la mejor forma posible, ya que buscará se segundo
triunfo en la temporada y culminar con el número más
bajo en el torneo.
“Ojalá tengamos el mismo fin de
semana que la carrera pasada. Ya nos sacamos la mochila de ganar y
ahora vamos por otro triunfo que nos vendría muy bien para
el campeonato”, comentó Ruggiero. Además,
dijo: “Hacer una buena clasificación
fue lo que nos permitió ganar en la competencia anterior y
en ésta, será nuevamente fundamental por las características
que presenta La Plata”.
Por otro lado, la actividad para Alan comenzará el día
viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales para
la divisional. Sin grandes cambios en el Ford que asiste el equipo
Azul Sport, el capitalino sólo evaluará rápidamente
todo los elementos y se preparará para la clasificación
y la serie del sábado.
Ebarlín aguarda la definición |
14-Nov-2012
(Prensa JJE).-
El "Mago" Ebarlín espera con mucha ansiedad la definición
del campeonato de TC Mouras que dentro de 10 días afrontará
en La Plata. Mientras, el equipo trabaja en la Chevy
El piloto de Benito Juárez viene de tener un fin de
semana progresivo en la pasada competencia del calendario y pudo mantener
el liderazgo en la Copa Coronación gracias al 4° puesto
que logró en la final, que además le permitió
estirar la ventaja a su favor. Ahora tiene 9 puntos de diferencia
sobre su escolta Nicolás Pezzucchi.
El buen presente del "Mago" dentro de la categoría
es producto de su performance en las últimas cinco fechas disputadas.
En dichas carreras (dos en Nueve de Julio y tres en La Plata), figuró
entre los diez mejores de la clasificación y arribó
entre los cinco primeros tanto en series como en Finales, sumando
una pole position, un triunfo en serie, una victoria en Final y tres
podios.
Por dicho motivo, el "Juanjo" aguarda por la última
presentación de la temporada con muy buenas expectativas y
continúa con su entrenamiento personal para llegar en la mejor
forma. En tanto, en las instalaciones del Donto Racing se realizan
una serie de trabajos en el Chevrolet bajo la supervisión técnica
de Ricardo Gliemmo, a fin de encarar la definición en óptimas
condiciones.
Ebarlín manifestó: "Estoy
muy tranquilo por lo que demostramos las últimas carreras,
pero a la vez con mucha ansiedad y ganas de que llegue el fin de semana
de la carrera. Me pone contento el hecho de estar viviendo los días
previos a una definición de campeonato como candidato, es algo
muy lindo. Espero contar con la herramienta como para pelear de igual
a igual".
Designaron los Comisarios para la última |
14-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de la reunión de ayer martes en la sede
Juan Gálvez.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC Mouras, y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo
"Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata los
días 23, 24 y 25 de noviembre del corriente año, a los
señores Fernando Pello, y Roberto Saibene.
2) Aplicar a los pilotos de la categoría TC Pista Mouras, Diego
Chao, “Patán”, Emmanuel Lloret, y Fabián
Nowak la sanción de multa de pesos mil ($ 1.000) a cada uno,
por realizar zigzagueos en la vuelta previa a la última competencia
de la categoría, con riesgo físico para los Oficiales
de Pista ubicados en el sector respectivo. |
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2012
Copa Coronación
Nueve
de Julio - 11ª fecha:
Ebarlín gana y es el escolta en la Copa que lidera
De Benedictis
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nota completa |
|
La Plata - 13ª
fecha:
Ruggiero y su 1º triunfo. Ebarlín
sigue al frente
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nota completa |
Etapa
Regular
|
La Plata - 10ª fecha:
Segunda victoria de Costanzo, en el cierre de la Etapa Regular
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nota completa |
|
Olavarría
- 6ª fecha:
Pablo Costanzo subió por 1ª vez a lo más
alto del podio
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nota completa |
La Plata - 7ª fecha:
Franco De Benedicitis fue inalcanzable y es el líder
Leer
nota completa |
La Plata
- 8ª fecha:
Bruno prevaleció entre Titulares
y Kohler entre invitados
Leer
nota completa |
9
de Julio - 3ª fecha:
El "Mago" Ebarlín venció y Pezzucchi
lidera el torneo
Leer
nota completa |
La Plata - 4ª fecha:
La primera vez para "Manu" Urcera. Pezzucchi sigue
al tope
Leer
nota completa |
La Plata
- 5ª fecha:
Gini triunfó entre los Titulares
y Pernía entre invitados
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nota completa |
|
La
Plata - 1º fecha:
Debut triunfal para Pezzucchi. El "Gurí"
el mejor invitado
Leer
nota completa |
La Plata -
2º fecha
Continúa la hegemonía
Pezzucchi, Dodge y Catellano Team
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nota completa |
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TC
MOURAS
Noticias de postemporada 2011 |
|
Para el 2012, se suma el equipo JMT Motrsport |
23-Dic-2011
(Prensa JMT).- El JMT Motorsport confirmó que
en el 2012, pondrá en pista un Dodge en el TC Mouras, y también
que Germán Giles seguirá en la próxima temporada
con la asistencia del equipo en TC Pista, luego de pelear este año
por el campeonato.
Juan Martín Trucco, responsable del equipo de Cuenca-Tres
Algarrobos continuará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio
en el chasis y ya tiene en alquiler la nueva unidad, intentando ser
protagonista el año que viene dentro de las dos categorías.
Trucco seguirá en el Turismo Carretera con el Di Meglio Motorsports,
con el que concluyó el año subiendo al podio, en su
primera temporada en la máxima.
Positivo ensayo con Gassmann con el Ford de Di Meglio |
22-Dic-2011
(Prensa DMM).- Durante la jornada de hoy, la escudería
de Rodolfo Di Meglio completó una positiva prueba con Joel
Gassmann a bordo del Ford que utilizará en TC Mouras durante
2012.
Tras la habilitación otorgada a Gassmann por parte
de la ACTC para subir del TC Pista Mouras al TC Mouras en la próxima
temporada de la categoría, Di Meglio Motorsport decidió
aprovechar este jueves para trasladarse al autódromo de la
ciudad de La Plata y llevar adelante el primer ensayo del piloto entrerriano
con el Ford que fue construido por el equipo.
En medio de una jornada que se presentó muy calurosa, la escudería
pudo trabajar con normalidad y obtener buenos resultados a lo largo
de la actividad. El objetivo principal del test era evaluar el funcionamiento
del auto, pero con el pasar de las vueltas Gassmann evidenció
una rápida adaptación al vehículo que permitió
buscar tiempos significativos.
Luego de completar 20 giros sobre el trazado platense, el joven piloto
dejó un registro final de 1m31s33 como mejor marca del día
con un juego de gomas usadas y un buen motor de pruebas de Marcelo
"'Machete" Esteban, dejando conforme a todo el grupo de
trabajo en lo que fue el primer contacto con el Ford que usará
desde fecha inicial del certamen 2012 de TCM.
Rodolfo Di Meglio (foto) comentó
al concluir las pruebas: "Logramos llevar
adelante una buena prueba con Gassmann. Nuestro objetivo era analizar
el rendimiento del auto en su primera puesta en pista con el piloto
y en pocas vueltas pudimos estar en los tiempos rápidos. Consideramos
que fue un ensayo satisfactorio, en el que alcanzamos buenos resultados
sobre los que trabajaremos en el receso de actividades. Cuando se
habiliten nuevamente las pruebas en febrero, volveremos a poner en
pista el Ford para seguir con su desarrollo".
La "Pantera" De Benedicitis estará con Ugalde
en la próxima temporada |
22-Dic-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedictis ha confirmado su
llegada al equipo que comanda Lionel Ugalde para afrontar el campeonato
de TC Mouras en 2012. El piloto de Necochea será compañero
de Juan Garbellino.
El menor de la dinastía De Benedictis comenzó
a trabajar pensando en lo que será su desembarco en el TC Mouras
la próxima temporada y por ello, esta semana confirmó
su llegada a la estructura de Lionel Ugalde, para ser compañero
de equipo de Juan Garbellino.
Franco estará compitiendo con el Ford que dejó su hermano
Juan Bautista en Turismo Carretera y para afrontar algunos cambios,
la unidad ya se encuentra en el taller que posee Ugalde en Mar del
Plata.
Luego de pelear el campeonato del TC Pista Mouras y de finalizar entre
los principales protagonistas de la especialidad, la "Pantera"
pintará el número 121, el mismo que lo acompañó
en sus inicios dentro del automovilismo nacional.
En cuanto al calendario 2012, la ACTC dio a conocer los escenarios
y las fechas que formarán parte del certamen, en donde la actividad
dará comienzo el 26 de febrero en el autódromo de La
Plata. Además, se confirmó que los trazados serán
nuevamente el "Roberto Mouras", Nueve de Julio y Olavarría.
En el 2012, se incorpora el Gigena Racing Team con Walter
Alifraco |
21-Dic-2011
(Prensa GRT).- El Gigena Racing Team se incorpora al
TC Mouras a partir del 2012 con Ford y la asistencia en pista de Alifraco
Sport.
Con el objetivo de seguir creciendo dentro del automovilismo,
Andrés Gigena y su equipo se plantearon la meta a la que hoy
están llegando: Gigena Racing Team en el TC Mouras.
Para contar con una herramienta acorde al objetivo planteado, "estar
entre los mejores", se incorporo un Ford Falcon adquirido a Alifraco
Sport.
El proyecto llevo casi un año de inactividad en las pistas,
tiempo fundamental para planificar la actividad 2012 y trabajar sobre
la unidad que llego al taller de San Isidro a principios de Septiembre.
El trabajo incansable y el profesionalismo del grupo permitirán
en pocos días mas presentar su primer TC Mouras.
Durante los primeros meses del año, se completara el proyecto
con la incorporación de una segunda unidad destinada al TC
Pista Mouras.
La estructura del GRT será asistida en el chasis por Walter
Alifraco y su equipo, en cuanto a la motorización en esta etapa
de desarrollo estará a cargo de "Guli" Durante.
La conducción del de la unidad se definirá una vez evaluadas
a las propuestas de los pilotos actualmente interesados en incorporarse
a partir de la primera fecha del 2012. |
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TC
MOURAS - Temporada 2011
La Plata X - 14ª fecha
Gastón Crusitta ganó de punta a punta y se consagró
campeón |
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18-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta conquistó el título 2011 del TC Mouras en La
Plata, ganando de punta a punta la carrera final. El Chevrolet del
JP Racing, resultó el amplio dominador del fin de semana platense,
y se adjudicó la Copa Coronación 2011.
Ratificando el buen potencial demostrado a lo largo de toda la temporada,
Gastón Crusitta, cosechó el título anual del
TC Mouras luego de dominar de principio a fin la última excursión
de la temporada en suelo platense.
Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la 14ª fecha
del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las
oportunidades que tomó contacto con el escenario platense.
La "chevy" del equipo regenteado por Gustavo Lema, resultó
inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
En
su despedida del JP, en la próxima temporada correrá
con un Chevrolet del AA Racing, el flamante campeón del TC
Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo
la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín
(Chevrolet-Donto Racing) quien finalmente arribaría en la segunda
colocación.
El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada
era pelear por el título y hoy, lo cumplió. Con 24 años,
Gastón logró después de un año brillante
con resultados contundentes al marcar 8 poles, vencer en 9 series
y triunfar en 5 finales.
Ayer, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de
los 40.5 en juego. Y este domingo se aseguró el resto tras
ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador. Dejó atrás
al "Mago" Ebarlín en la largada y completó
el total de vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera
de cuadros y emocionarse por la corona obtenida.
Dio
un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a boxes, realizó
las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente
Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª
carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada
del Chevrolet, antes de dirigirse al podio.
El nuevo monarca de la especialidad sumó las 40.5 unidades
en disputa y culminó el play off con 110, aventajando por 19.75
a Cristian Di Scala, 3º en la Final. Cabe recordar que en 2012
el "Gato" saltará al TC Pista, con un Chevrolet del
AA Racing.
El "Mago" evitó cualquier tipo de ronce con el ganador,
prefirió guardarse detrás y seguirlo, aprovechando el
buen ritmo que había demostrado en el parcial el Chevrolet
Nº 10 que atiende la estructura Donto Racing de Laureano Campanera.
Así, "Juanjo" despidió la temporada 2011 de
TCM con un gran resultado, que no fue el único, teniendo en
cuenta que desde que se sumó al Donto Racing en la 7ª
fecha marcó una pole, ganó 3 series y una Final, además
de clasificarse al play off. En la Copa Coronación, el piloto
de Benito Juárez finalizó 4º, con 65 puntos; mientras
que en el certamen anual quedó 6º, con 176.5 unidades.
En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando
todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el
equipo Castellano Power Team.
Gastón Bianchi arribó cuarto con el Ford del AEG Motosport
cooriendo la final con buen ritmo y esperando que sucediera con los
que estaban adelante en función de su posición en los
play off. El marplatense, que ganó tres veces este año,
acumuló 235.75 puntos que le otorgaron el tercer puesto en
el campeonato.
Alan
Ruggiero terminó quinto y con este resultado, corona un destacado
año dentro de la divisional. En 2012, pintará el Nº
14. El joven capitalino volvió a demostrar todas sus cualidades
conductivas luego de una interesante lucha con Franco Girolami. Desde
la jornada del sábado, Ruggiero tuvo una herramienta que le
permitió pelear los primeros lugares de la categoría,
el cual aprovechó muy bien porque con los puntos cosechados
logró escalar hasta el 14º puesto en el campeonato, siendo
uno de los mejores debutantes del certamen. Sin el calendario confirmado,
Alan comienza a pensar en lo que será el 2012 con su continuidad
dentro del TC Mouras, bajo la misma estructura y con la motorización
de Rody Agud, que ha tenido un excelente trabajo entregando siempre
un elemento para estar bien adelante.
Emmanuel Alifraco cerró una memorable temporada al culminar
undécimo y el próximo año llevará el número
5 en los laterales del Ford, la nueva unidad construida en taller
del Alifraco Sport. Tal como lo había anunciado días
atrás, "kuki" seguirá dentro del TC Mouras
en 2012 con la mismo Ford que fue presentado en esta fecha, al cual
se lo comenzará a desarrollar a lo largo del receso vacacional.
Franco
Girolami cerró su gran año deportivo y su segunda participación
dentro del TCM, pese a abandonar en la final fue uno de los protagonistas
del fin de semana demostrando su rápida adaptación a
la categoría.
El piloto de Isla Verde tuvo un positivo fin de semana dentro de la
categoría; desde el inicio de la actividad donde desarrollo
el entrenamiento demostró el potencial del Ford y su adaptación
quedándose con lo más veloz. A la hora de clasificar
obtiene el tercer puesto confirmando su protagonismo y más
aun cuando ratifica todo lo bueno realizado con el segundo lugar en
la primera serie.
Tras una buena largada se mantuvo expectante en el pelotón
de los cinco primeros manteniendo un buen ritmo de vuelta. Al mediar
la competencia sufre un despiste que lo retrasa y posteriormente hace
abandono de la competencia debido a problemas en la unidad. Así
cerró Franco Girolami un positivo fin de semana, un gran año
lleno de gloria y ya trabaja para que el 2012 sea aun mejor y siempre
pensando en luchar bien arriba.
Matías Funes debía partir desde la cuarta hilera en
la final, pero se quemó un fusible del encendido en la vuelta
previa y abandonó en la recta opuesta con el Chevrolet que
atiende equipo del "Pingüino" Catalán Magni,
construido es su momento por Di Meglio Motor Sport. En el campeonato
anual, el marplatense se ubicó 4º, con 195 puntos; mientras
que en la Copa Coronación quedó 8º, con 42.25 unidades.
Declaraciones
Gastón "Gato" Crusitta (1º y Campeón
2011): "Sólo tengo palabras de agradecimiento
para toda mi familia y los sponsors, el equipo Firestone JP Racing,
Gustavo Lema, Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano por los motores, la
hinchada de Chevrolet. Se nos dio todo. El auto funcionó espectacular.
Se cambió la trompa y se descargó atrás. La largada
fue clave, porque si (Juan José) Ebarlin estaba adelante se
me iba a complicar".
Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Realmente
estoy muy feliz porque se lo merecen el Gato (Gastón Crusitta),
en especial Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano (motorista) y un capítulo
aparte para mis mecánicos. Esto es por todos ellos y es muy
meritorio ya que no es casualidad sino el fruto de un gran trabajo.
Este es un gran equipo, que peleó en las cuatro categorías
donde participa y ganó en todas y con todos sus pilotos. Por
eso digo que esto es un mérito muy grande de la cabeza técnica
y de los mecánicos que tengo. Es mi mayor orgullo".
Pablo Satriano (Motorista del Chevrolet de G. Crusitta):
"Estoy muy contento, fue un trabajo en
conjunto espectacular, tanto del JP Racing como el nuestro, que acompañamos
en lo que pudimos. Así que estamos muy felices por lo logrado".
Juan
José "El Mago" Ebarlín (2º y
6º en el campeonato): "Muy feliz por
el resultado y por lo que hemos compartido en las últimas ocho
carreras junto a todos los integrantes del Donto Racing, a quienes
les estoy muy agradecido. Tengo que seguir aprendiendo y evolucionando.
Felicito a Gastón Crusitta por el campeonato. Le agradezco
también a mi familia, los sponsors y a la gente de Benito Juárez
por el apoyo incondicional".
Gustavo "El Tigre" Diorio (6º y 8º
en el campeonato): "Cerramos bien un año
que había comenzado muy díficil. Ahora vamos a trabajar
con el objetivo de retornar al TC Pista".
Emmanuel "Kuki" Alifraco (11º y 5º
en el campeonato-foto): "Fue
un gran año. El equipo hizo un gran trabajo a lo largo de la
temporada y por ser mi primer año en la categoría terminar
quinto en el campeonato es muy bueno. Estuvimos algo complicados en
la final, pero por ser un auto nuevo creo que vamos por el buen camino,
sólo tenemos que seguir trabajando para obtener los resultados".
Leer
Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la última
fecha del 2011
TC
Mouras
- La Plata X - Final
(18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 28m16s274
2° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 0s625
3° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 1s096
4° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 3s307
5° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 14s840
6° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 16s033
7° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 20s684
8° 9 Diego Verriello (Ford) a 22s690
9° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 24s106
10° 19 Juan Garbelino (Ford) a 25s141
11° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 26s734
12° 24 Javier Funcia (Ford) a 27s135
13° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 34s569
14° 12 Gaston Ricardo (Dodge) a 42s554
15° 35 Emiliano Muzzini (Ford) a 51s792
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1 vuelta
17° 63 Franco Girolami (Ford) a 7 vueltas
18° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9 vueltas
19° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) a 10 v
20° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 13 vueltas
No Registraron Paso
21° 11 Aldo Ortiz (Ford)
22° 17 Matías Funes (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 162.929
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
10 (Ebarlín) en 2ª vuelta con 1m33s249 a 164.655
km/h.
-
|
TC
Mouras
Campeonato 2011
(Final -14 fechas)
1º (*) 8 Crusitta, Gastón
365.25 (5 v)
2º (*) 6 Di Scala, Cristian
253.75 (1 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón
235.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías
195.00 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel
177.50
6º (*) 10 Ebarlín,
Juan José 176.50 (1 v)
7º (*) 4 Berganza, Alejandro
163.75 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo
142.50 (1 v)
9º (*) 9 Verriello, Diego
132.75 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan
129.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 104.25
12º (*) 12 Ricardo, Gastón
98.50
13º 23 Bruno, Juan Martín 96.00
14º 71 Ruggiero, Alan 88.50
15º 15 Barroso, Ezequiel 85.50
16º 66 Schenone, Mauro 82.00
17º 152 Chagas, Octavio 72.75
18º 83 Heredia, Iván 69.50
19º 28 Posse, Ángel Gustavo 67.25
20º 20 Lasarte, Eduardo 66.50
21º 117 Costanzo, Pablo 64.50
22º 14 Marcilese, Pablo 56.75
23º 110 Abdala, Sandro 54.50
24º 30 Anino, Ariel 54.25
25º 80 Laborda, Martín 50.25
26º 25 Laboritto, Fernando 46.50
27º 24 Funcia, Javier 44.25
28º 102 Luciano, Juan 42.75
29º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 111 Bordoni, José 20.00
32º 72 Yazbik, Sergio 19.00
33º 39 Tesei, Emir 17.50
34º 64 Onandia, Facundo 16.25
35º 63 Girolami, Franco 14.75
36º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
37º 33 Wigley, Daniel 12.50
38º 35 Muzzini, Emiliano 11.50
39º 54 Lago, Jorge 11.50
40º 38 León, Mariano 7.00
41º 101 Videle, Roberto 6.50
42º 59 Danti, Diego 5.50
43º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
44º 47 Arraña, Carlos 3.00
45º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play
off, quienes definieron al campeón, el ganador de la
Copa Consagración |
TC
Mouras
Copa Coronación
(Final -4 de 4 fechas del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 110,00
(5 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 90,50 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 83,00
(3 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 65,00 (1
v)
5º 4 Berganza, Alejandro 53,25(1
v)
6º 61 Diorio, Gustavo 48,50 (1 v)
7º 123 Alifraco, Emmanuel 46,00
8º 17 Funes, Matías 42,25
(1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 28,00
10º 12 Ricardo, Gastón 25,25
11º 11 Ortiz, Aldo 24,00
12º 9 Verriello, Diego 21,25(1 v)
Notas: (v)
Pilotos con victorias |
Leer
Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la última
fecha del 2011
|
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2011
Copa
Coronación
Etapa Regular
|
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2010
Copa
Coronación
Etapa Regular
|
TC
MOURAS - Temporada 2009 |
|
|
El
Jorge Alifraco Racing cerró el año con amigos |
30-Dic-2009
(Prensa JAR).- El
equipo de Jorge Alifraco cerró el año en el autódromo
de La Plata, pero lejos vivirse el ambiente típico de las carreras,
ayer se disfrutó una linda jornada de distención.
Federico Pérez agasajó a sus sponsors y amigos con paseos
en el Ford, mientras que Claudio Bisceglia estuvo al mando de la Dodge.
Al final del día hubo asado para todos.
Como se acostumbra en estos días, el Jorge Alifraco Racing
cerró el calendario automovilístico 2009 con un día
de festejo en el autódromo Roberto Mouras.
Desde el mediodía, el equipo se instaló en el circuito
platense con el Ford número 30 que manejó Federico Pérez
durante todo el año y la Dodge que utilizó Daniel Masson.
Ambos
autos estaban acondicionados con una butaca del lado del acompañante,
y la intensión fue devolverle a auspiciantes, amigos y familiares
todo el apoyo brindado durante el año.
En las primeras salidas a pista los agasajados fueron los mecánicos
del equipo, y sobre el final de la tarde Pérez paseo con sus
principales sponsors y amigos que llegaron desde su ciudad natal,
Junín.
Caras de alegría, asombro y una que otra de miedo aparecían
una vez que se abría la puerta derecha del Falcon cuando llegaba
al box.
Para terminar esta jornada de festejo, la familia Pérez y Jorge
Alifraco ofrecieron un asado para todos los invitados en las instalaciones
del Roberto Mouras.
La
CAF de la ACTC confirmó los resultados de Buenos Aires
y a Ferrante Campeón
Multaron a Wigley |
30-Dic-2009
(Prensa ACTC).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo
siguiente:
1) En virtud de la inconducta exhibida por el padre del piloto
de la categoría TR V6, José Pedro Passadore, en ocasión
de la competencia de dicha categoría disputada en el autódromo
de la ciudad de Paraná, se dispone vedar la acreditación
por parte del referido piloto en la nómina de los colaboradores
de su equipo, el Sr. Pedro Passadore por el período de las
dos primeras fechas del campeonato de TR V6 del año 2010, con
la prohibición a dicha persona de ingresar a la zona de boxes
y sectores donde se desempeña el Comisariato Deportivo. Aplícasele
además al piloto José Pedro Passadore por los hechos
ocurridos la sanción de multa de $3.000.
2)
Ante la imposibilidad de obtener evidencia concluyente que respalde
la denuncia formulada por el piloto Cristian Dentella en contra del
piloto Gastón Ferrante, se desestima la misma, confirmándose
la clasificación final de la competencia de la categoría
TC Mouras disputada el 20 de diciembre del corriente año en
el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Gustavo
Solís, por su responsabilidad en el toque en perjuicio del
piloto Juan Manuel Paparella durante la prueba de dicha categoría
disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo
de la Ciudad de Buenos Aires, la multa de $2.000.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Daniel Wigley,
por hacer caso omiso a la exhibición de bandera negra que se
le efectuó durante la competencia de dicha categoría
disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo
de la Ciudad de Buenos Aires, y ante la falta de antecedentes del
mismo, la pena de multa de $1.500.
TC
Mouras - Campeonato 2009 (Final)
1º 20 FERRANTE GASTON 199,00
2º 24 DENTELLA CRISTIAN 195,00
3º 36 PEREZ BRAVO EMMANUEL 186,50
4º 30 PEREZ FEDERICO 161,50
5º 12 GENTILE PEDRO 155,00
6º 15 GONZALEZ ADRIAN 148,00
7º 14 FIORDA CESAR 138,50
8º 182 KOHLER CLAUDIO 132,50
9º 87 LOPEZ EMILIANO 126,00
10º 33 LABORITTO FEDERICO 114,50
11º 111 LOPEZ NAZARENO 100,50
12º 18 ORTIZ ALDO 94,50
13º 16 GARBELINO JUAN 91,50
14º 4 MASSON DANIEL 91,00
15º 101 LABORITTO FERNANDO 75,00
16º 38 MATTA NICOLAS 74,00
17º 52 RICARDO GASTON 71,50
18º 34 LASARTE EDUARDO 66,50
19º 45 BERGANZA ALEJANDRO 66,00
20º 82 MARCILESE PABLO 64,00
21º 19 ONDARCUHU JUAN MANUEL 54,50
22º 28 VERRIELLO DIEGO 51,50
23º 22 VASCHETTI GUSTAVO 50,50
24º 79 CRUSITTA GASTON 49,00
25º 51 RODRIGUEZ CLAUDIO 47,50
26º 31 COPPOLA MARIANO 46,50
27º 40 COLLAZO DANIEL 44,00
28º 23 WIGLEY DANIEL 43,00
29º 29 POSSE ANGEL 41,50
30º 78 CAGLIARDI FABIAN 38,50
31º 141 BELICHOFF JOEL 37,00
32º 83 MORICONI GUILLERMO 30,50
33º 91 DI GIACINTI GUILLERMO 28,50
34º 43 ROCAFULL TOMAS 28,00
35º 75 ROSSI ESTEBAN 26,00
36º 39 RODRIGUEZ OMAR 21,50
37º 55 CONTE LUCAS 21,50 |
.
.
38º 116 CRUCIANELLI GUSTAVO 18,00
39º 100 ZELJKOVICH OSVALDO 17,50
40º 92 CHAR IGNACIO 14,00
41º 47 SERRA MARCOS 13,00
42º 74 GIGENA ANDRES 11,50
43º 59 TESEI EMIR 11,00
44º 86 LAGO JORGE 11,00
45º 32 AREVALO CLAUDIO 10,00
46º 90 ANINO ARIEL 10,00
47º 122 LORIO JUAN MANUEL 10,00
48º 89 GUARDATTI AGUSTIN 8,00
49º 41 GABILAN GASTON 7,00
50º 70 SUAREZ MARCELO 7,00
51º 76 MARTINEZ ARIEL 7,00
52º 95 BORDONI JOSE 5,50
53º 71 NUÑEZ ANTONIO 5,00
54º 94 CORTIÑAS NICOLAS 4,50
55º 25 MORELLI PATRICIO 4,00
56º 56 ARRAÑA CARLOS 4,00
57º 80 GERMANO ANDRES 4,00
58º 84 ACUÑA NAHUEL 4,00
59º 46 DEL DUCA NICOLAS 3,50
60º 64 MORI LUIS 3,50
61º 72 BRITEZ DANIEL 3,00
62º 17 ALBERGHINI MARIO 2,50
63º 35 FEDERICO CARLOS 2,50
64º 88 BRUNO JUAN MARTIN 2,00
65º 61 CARDIN EDUARDO 1,50
66º 63 ORTENZI ALEJANDRO 1,50
67º 50 CIUCIO LUIS 1,00
68º 60 MUZZINI EMILIANO 1,00
69º 93 BRUNENGO CLAUDIO 1,00
70º 119 BERALDI ABEL 1,00
71º 136 ESQUIVEL JORGE 1,00
72º 96 LEON MARIANO 0,50
73º 85 BOCCANERA BRUNO 0,50 |
Barroso
analizó el 2009 y piensa en el TC Mouras. |
24-Dic-2009
(Prensa EB).- Después
de lo que dejó esta temporada, Barroso realiza un balance exhaustivo,
y ya se prepara para lo que viene.
En una entrevista que realizamos con Ezequiel Barroso, el piloto
de Banfield analiza lo que dejó el 2009 dentro del TC Pista
Mouras, donde consiguió tres victorias con el Ford, y se prepara
para lo que será su incursión al TC Mouras.
- ¿Qué balance haces de este año, dentro del
TC Pista Mouras?
- Dentro de todo fue bueno. Ganamos 3 carreras,
pero mi intención era pelear el campeonato y nos quedamos sin
nada .Sabemos que son carreras de autos, así que todas las
expectativas para el 2010.
- En cuanto al TC Mouras, ¿Se piensa en que ya estás
en una categoría de primer nivel?
- Si. Yo creo que es una de las mejores categorías
del país. Es muy profesional y ahora con el plus que la televisará
canal 13 mucho más. Creo que era lo único que le faltaba.
- ¿Cómo vienen los trabajos en el auto nuevo?
- Está en pleno armado. Creemos que los
primeros días de febrero estamos probando, y no veo la hora
que llegue ese día.
- En cuanto a la asistencia, ¿quienes serán los responsables
tanto en el chasis, como del motor?
- En el motor seguimos sin cambios, con Lamponi.
Vamos a estar en una estructura propia, manejada por Norberto Rulo,
como lo hicimos las últimas de este año, y en estos
días se sumó un amigo mío Andrés Dambrosio.
Estoy muy contento por cierto y seguiremos con asistencia de Walter
Alifraco.
- ¿Tres deseos para estas fiestas?
- Salud, familia, y ser campeón el año
que viene. Esperemos poder pelear.
Maxi
Vivot correrá con el Dodge del DC Performance |
23-Dic-2009
(Prensa MV).- Para
Maximiliano Vivot, múltiple campeón de karting, quien
incursionó este año en la Fórmula Renault Metropolitana
terminando séptimo en el campeonato, fue un año muy
bueno y el 2010 lo verá en el TC Mouras.
En la última fecha de la FRM que se disputó en La
Plata junto al Turismo Carretera, "Maxi" corrió una
muy buena carrera largando desde el puesto 16 y llegando 4º.
Fue visto con buenos ojos por la gente del equipo DC Performance,
perteneciente al Doctor Adalberto Ceriotti y Daniel Mulassi, y se
habló de la posibilidad que corrá en el TC Mouras, el
próximo año.
A partir de esa carrera se comenzó a trabajar haciendo distintos
contactos junto con el equipo y el día viernes se confirmó
que Maximiliano Vivot, con sus 18 años recién cumplidos,
correrá con la Dodge que condujera "Bebu" Girolami
en el TC Pista y con la cual ganó en dicha categoría.
Este auto es del equipo del DC Performance y tendrá la motorización
del afamado preparador de la ciudad de Quilmes, Claudio Garofalo,
actual motorista de "Pechito" López en el Turismo
Carretera.
El piloto entrerriano de la ciudad de Concepción del Uruguay,
debutará al volante de un auto con techo, totalmente distinto
al Fórmula, y comenzará las pruebas, por primera vez,
en el Autódromo de Mar de Ajó a principio de febrero
(debido a la veda), donde el equipo DC Performance también
probará el Chevrolet que correrá el año próximo
en el TC, el piloto Leandro Iglesias. Dicho equipo estará dirigido
deportivamente por el experimentado Ulises Armellini.
"Maxi", más que contento con esta posibilidad que
se le ha dado, estará testeando el Dodge, buscando el límite
y descubriendo los secretos de un auto con tracción trasera.
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Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2009
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TC
MOURAS
Temporada 2008 |
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13ª
Fecha 2007 en La Plata
Tomás Urretavizcaya ganó y se
quedó con el subcampeonato |
Final
con gloria para Tomasito en TC Mouras
18-Nov-2007 (Prensa ACTC).- El pequeño Urretavizcaya
(foto) se aseguró
el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha
del TC Mouras en La Plata.
El campeón Ferrando llegó quinto.
No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final.
En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta
temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya,
el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo
Carretera, fue a esta última competencia del año con
todas las ganas de terminar el año bien arriba. Y
así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su
Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por "Johnny"
De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo
Diorio (Ford) en el moderno podio del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata.
El
monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que
motoriza Carlos Alberto Laboritto y arribó quinto, detrás
de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian
Dentella (foto), quien llegó sexto,
delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet),
Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo,
ambos con Ford.
Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió
fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados
de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con
un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría
ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme.
Leer
Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 13ª fecha
del 2007 corrida en La Plata
TC
Moruas - Campeonato
2007
(final)
1º Ferrando 244.50 puntos
2º Urretavizcaya 225.00
3º Francischetti 185.25
4º Cambria 170,00
5º Di Giacinti 138.50 |
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