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 28-Dic-2015
(Prensa MJ).- Mariano Jáuregui se desvinculó
del Dole Racing por compromisos asumidos que no fueron respetados
y definirá en las próximas horas de qué manera
será su continuidad dentro del TC Mouras en el 2016.Pese a haber intentado por todos los medios lograr la continuidad dentro del Dole Racing, el piloto rionegrino y quienes manejan su carrera deportiva, quienes habían confirmado junto a los directivos de dicha estructura determinadas pautas para su continuidad en el 2016 y viendo que hubo cambios importantes a lo hablado oportunamente, decidieron desvincularse de la estructura de Ramos Mejia. La misma situación se genera con el motorista Daniel Durante, con quien tampoco continuará en el TC Mouras el próximo año. Mariano, quien definirá esta misma semana con qué equipo afrontará el 2016 de TC Mouras, comentó: "A mediados de Octubre habíamos acordado con el Dole algunos puntos para mi continuidad durante el 2016, uno de los cuales incluía la atención en pista a cargo de Cristian Kissling, quien hoy ya no forma parte del equipo. Como los mismos no fueron respetados se decidió no continuar dentro de la estructura". Jáuregui agregó: “Agradezco el trabajo que hicieron durante mi paso por el equipo, sin duda que no me voy contento, pero todo lo sucedido me lleva a cambiar de rumbo porque para nosotros la palabra y los compromisos asumidos son sumamente importantes. En estos próximos días estaremos definiendo como continuamos dentro del TC Mouras, siempre con la marca Chevrolet".
 23-Dic-2015
(Prensa BR-FE).- Todo en su lugar o al menos, como
lo hubiera querido el recordado Rubén Benavídez, ya
que a partir de la próxima temporada, el equipo Benavídez
Racing volverá con un ambicioso proyecto a las pistas, con
la reincorporación del cordobés Franco Ércoli
al equipo para competir dentro del TC Mouras, y la continuidad de
David Braida y Diego Segovia con sus respectivos autos en TC Pista
Mouras. Y con la atención ahora directa de Diego y
Federico Benavídez, que se suma al equipo para ser el responsable
del área técnica.El piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas volverá a un viejo amor totalmente renovado, ya que se incorporará al equipo Benavídez Racing, estructura en la cual compitió durante gran parte de su campaña dentro del TC Pista Mouras con muy buenos resultados, y que presenta un ambicioso proyecto para volver a repetir lo hecho antes, ahora dentro del TC Mouras. En el caso de Ércoli, ante la nueva llegada de sponsors al team con base en La Tablada, se pudo llegar a un acuerdo para que el piloto radicado en la ciudad de Cañuelas, que ya tuvo su paso por el equipo con muy buenos resultados en TC Pista Mouras a bordo del Torino, vuelva para conducir un Chevrolet que fue adquirido al JP Racing, y que tendrá la motorización exclusiva en la marca de Martín Constanzo. El experimentado piloto Waldemar Coronas en tanto, seguirá acompañando al cordobés de Laboulaye como Director Deportivo.  “Muy
contento de haber podido confirmar nuestra vuelta al Benavídez
Racing, equipo con el cual siempre mantuvimos una amistad a pesar
de haber estado en otra estructura, y que hizo un gran esfuerzo en
conjunto para poder reunir el presupuesto que se necesita para ser
competitivos de cara al campeonato que se viene. Estaremos continuando
con un auto de la marca Chevrolet que fue en este caso adquirido al
equipo JP, y sobre el cual ya ese está trabajando fuerte para
alivianar su estructura, y ya luego entrar en etapa de pintura para
comenzar con el armado. Tenemos además la tranquilidad de contar
en exclusiva con los motores de Martín Constanzo, mientras
‘Baldi’ Coronas seguirá ligado a la parte deportiva.
Sin dudas es un proyecto con mucha ambición por todas las partes
involucradas, y si bien sabemos que los primeros pasos no serán
fáciles, vamos a trabajar y dar todo para estar rápidamente
competitivos y siendo protagonistas. Cerramos el año con una
linda noticia y desde ya, quiero enviar felices fiestas para todos”,
destacó Franco. En
tanto también ya aseguraron su continuidad dentro del TC Pista
Mouras David Braida que seguirá con el Chevrolet, y Diego Segovia
que por el momento se mantiene con la Dodge que viene utilizando tras
incorporarse a mediados de la temporada 2015, con la posibilidad en
el futuro de subirse a otra unidad de la marca sobre la cual ya trabaja
el equipo.El máximo responsable de la estructura, Diego Benavídez, confirmó el ambicioso proyecto y se mostró contento y conforme con la vuelta de Ércoli. “Franco siempre tuvo un lugar dentro del equipo más allá que no estuviera corriendo con nosotros, porque hay una amistad de por medio que quedó de su paso anterior por la estructura. En este caso se dio la posibilidad de armar un lindo proyecto con la inyección de varios sponsor que nos van a acompañar, y que querían que el piloto del Chevrolet que se adquirió al JP Racing fuera Franco. Pudimos ponernos de acuerdo en la parte presupuestaria, y ya estamos trabajando fuerte en el auto que ha sido desarmado por completo, se alivianó su estructura y ahora se está arenando para luego ya pasar a pintura. Contaremos con los motores exclusivos de Martín Constanzo y en la parte técnica estará mi hermano Federico, que ya directamente se une al equipo para trabajar a la par durante todos los días. 
Por otro lado, también confirmamos la continuidad tanto de
David Braida como de Diego Segovia, y actualmente ya estamos haciendo
las tareas de desarme íntegro de los autos que habitualmente
se efectúan en el largo receso. Es una alegría grande
poder contar nuevamente con Franco, y haber mantenido a nuestros dos
pilotos en el equipo que ahora sí será bien familiar,
y con proyectos serios de poder pelear bien adelante y ser protagonistas
en cada una de las categorías en que participamos. Por otro
lado, queremos desear felices fiestas a todos los integrantes del
equipo, pilotos y a todos los amigos que nos acompañaron durante
este año”.De esta forma, el Benavídez Racing ya tiene su camino confirmado para la temporada, con Ércoli dentro del TC Mouras, mientras Braida y Segovia lo harán en la divisional menor. Porque sin dudas, y tras la incorporación de Federico Benavídez, no hay nada más lindo que la familia unida. La primera competencia del año próximo será en el autódromo de Mar de Ajó el domingo 7 de Febrero y la siguiente será el 28 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
 21-Dic-2015
(Prensa FE).- En las últimas horas y tras una
reunión mantenida, Franco Ércoli confirmó su
alejamiento en excelentes términos del equipo Las Toscas Racing,
estructura con la cual compitió durante las últimas
carreras de la temporada 2014 en TC Pista Mouras, y en este 2015 en
forma completa dentro del TC Mouras con un Chevrolet. De esta forma, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas ya analiza nuevas alternativas para continuar su camino en la categoríafiscalizada por lña ACTC. “Lamentablemente y por un tema de presupuesto no pudimos terminar de ponernos de acuerdo para que se diera la continuidad, y por eso tengo que alejarme del equipo Las Toscas con quienes compartimos más de un año juntos. 
Agradezco a sus titulares Wálter Pérez y Sergio Vagnoni
por el lugar que me han dado dentro de su estructura, como así
también a Ricardo Gliemmo en la parte técnica, y a todos
los integrantes y mecánicos del equipo, con quienes nos une
una gran amistad”, explicó Franco.Tras la desvinculación, el piloto cordobés ya comenzó a trabajar en lo que será su futuro deportivo, siempre dentro del TC Mouras. “Tenemos avanzadas las conversaciones con una estructura que se está formando con un proyecto muy interesante con gente que ya conocemos y, que de poder cerrar, esperamos anunciarlo en las próximas horas. Sería también continuando con la marca Chevrolet…”, dejó abierta la posibilidad Ércoli, que de esta forma, espera poder anunciar su futuro deportivo en las próximas horas.
 17-Dic-2015
(Prensa JCB).- El representante de Villa La Angostura
debutará en TC Mouras con un Chevrolet del Laboritto Juniors.Luego de recibir el pase para debutar en TC Mouras, Juan Cruz Benvenuti anunció el cambio de equipo. Y es que a partir de la próxima temporada competirá con un Chevrolet del Laboritto Juniors para continuar ascendiendo en la escalera que propone la ACTC. "Voy con los chicos de Laboritto por un tema económico. Los costos son mucho menores y es un equipazo, con motores exclusivos de Johnny", adelantó el piloto de Villa La Angostura y agregó: "Igualmente estoy súper contento y agradecido con todo el Dole Racing. Me encantaría poder volver en algún momento". A pesar de haberse ausentado en cuatro fechas, el piloto sureño quedó noveno en su primera temporada dentro del TC Pista Mouras, asegurándose el salto de categoría e incrementando sus expectativas en su carrera deportiva. Con apenas 19 años, Benvenutti se ilusiona. "Vamos con mucha fe. Este año nos metimos a correr sin hacer ninguna prueba y nos paramos cuatro fechas. Pudiésemos haber hecho una mejor temporada pero ahora vamos con todo al Mouras", aseguró. Ya con todo definido, Juan Cruz despedirá el año y brindará por un excelente debut en 2016 dentro del TC Mouras, con Chevrolet y con el número 96.
 16-Dic-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora
(CAF) de la ACTC dio a conocer los pilotos autorizados a cambiar de
categorías para la próxima temporada. Aquí, el detalle de los habilitados. Turismo Carretera 2016 Se encuentran invitados a competir en Turismo Carretera los siguientes pilotos provenientes del TC Pista: El campeón 2015 de la telonera, Esteban Gini, y el sub campeón, Nicolás González. Ambos pilotos deberán competir con la marca Torino. Por su parte, Camilo Echevarría y José Manuel Urcera recibieron la autorización para competir con la marcha Chevrolet durante la próxima temporada en la máxima. TC Pista 2016 En cuanto a la categoría TC Pista, fueron invitados y autorizados los siguientes pilotos provenientes del TC Mouras: Julián Santero, Valentín Aguirre, Martín Vázquez y Augusto Carinelli TC Mouras 2016 Fueron autorizados e invitados los siguientes pilotos: Sebastián Reynoso, Elio Craparo, Juan Tomás Catalán Magni, Maximiliano Vivot, Nicolás Impiombato, Javier Jack, Lucas González, Flavio Bortot, Juan Cruz Benvenuti y Agustín De Brabandere. |
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 28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
coronó una brillante temporada con Chevrolet del Dole Racing,
al adjudicarse la Copa Coronación de Oro del TC Mouras, luego
de obtener el segundo puesto en la última competencia del año
disputada en el autódromo de La Plata. El mendocino
dominó la competencia durante casi todas las vueltas hasta
que su unidad perdió ritmo, siendo superado por Claudio Di
Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en definitiva
fue el vencedor. Al último escalón del podio subió
el arrecifeño Valentín Aguirre, piloto del Chevrolet
del JP Racing.Esta es la segunda consagración a nivel nacional que logra Santero, la primera fue el campeonato de la Fórmula Renault 2.0, también fue subcampeón del TC2000 en la temporada 2013.  DeclaracionesClaudio Di Noto Rama (1º-foto): “Fue un año muy bueno y estoy muy contento. Nos vamos a casa con una victoria, eso deja claro que vinimos a todo o nada, el auto estuvo a la altura de esta circunstancia pero dependíamos de otros resultados. De todas maneras demostramos que ganamos en buena ley y cerramos con un triunfo, garcias a todo el Catalán Magni Moptorsports, los auspiciantes, la familia y los que nos hacen el aguante. Ojalá podamos seguir el año que viene, y volver a pelear por el título”. Julián Santero (2º-Campeón): “Me saqué un peso de encima, estoy muy contento. Se hizo un gran trabajo durante todo el año, y este es el premio a todo ese esfuerzo. 
No tengo más palabras para decir, tengo que agradecer infinitamente
a la familia Jakos y a los Kissling, a mis mecánicos, a los
ingenieros, al Chino Martínez por el motor, a todos. Vinimos
a buscar el campeonato, era el objetivo de este fin de semana, y lo
logramos gracias al trabajo de mucha gente. Pese a que nos caímos
un poco en el ritmo sobre el final y nos hubiese gustado ganar, somos
los campeones. Ahora vamos a disfrutar este logro”.Valentín Aguirre (3º-Sub campeón-foto): “Dejamos todo, pero no nos alcanzó. En el automovilismo es así, a veces se gana y a veces no. Igualmente estoy contento por el gran año que pasamos, con altibajos, pero logramos varios podios, ganamos en esta temporada y pudimos afianzarnos con este grupo. Eso me deja tranquilo, nos esforzamos entre todos y cerramos arriba la temporada”.  Martín
Vázquez (4º-foto):
“Terminé muy cansado. En la final
dejamos todo lo teníamos, no había para más.
Me costó llevar el auto pero nos mantuvimos en pista y terminamos
con el 3º puesto del campeonato, lo cual es mérito de
todo el equipo y estoy muy agradecido. Fuimos regulares durante toda
la Etapa Regular pero nos faltó en el play off. Veníamos
a pelear por el título, pero el 3º puesto en el torneo
es un resultado muy bueno y fue posible gracias al trabajo de Alejandro
Garófalo, Fede Raffo y todos los muchachos del equipo, que
entregaron siempre lo mejor. También de mi familia, los sponsors
y todos los que dieron una mano a lo largo del año. Fue un
año fantástico. Fuimos competitivo durante todo el año,
pude ganar mi primera carrera, hicimos varias poles, podios y ganamos
series. Nos faltó ser más contundentes en el play off,
pero la verdad es que siempre fuimos protagonistas y termino muy conforme.
El sueño es dar el salto al TC Pista, aunque depende de muchos
factores ”.
 28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- El líder de la
Copa Coronación de Oro sigue sumando y se afirma en el liderazgo,
al vencer en la primera serie de la última fecha del TC Pista
Mouras, que disputó esta tarde en el trazado platense sin chicanas
y al ser la más rápida, partirá mañana,
a las 13:15 horas, desde el lugar de privilegio en la última
competencia del año. Claudio Di Noto Rama venció
en la segunda batería siendo solo 96 centésimas más
lento que Santero y por eso, partirá desde el cajón
externo de la primera fila.La definición del campeoato: Con estos resultados sabatinos, que si bien falta que sean confirmados por los Comisarios, quedan solo cinco pilotos que pueden soñar con la Copa Coronación de Oro 2015 y todos ya han ganado. Si Santero no es excluido mañana, por el solo hecho de largar la final sumará 16,50 puntos, por tal motivo de los 60 en juego, quedan netos 43,50 y solo el mendocino, que acumula 147 unidades, Federico Paoloni 133, Valentín Aguirre 117.75, Martín Vázquez 113.75 y Claudio Di Noto Rama 110, son los que podrán consagrarse como nuevo campeón del TCM, saliendo todos ellos justamente desde los primeros cinco lugares en la grilla. La lucha por el título será directa y apasionante en la pista y esperamos que dure las 18 vuelats previstas.  1ª
Serie: Dos Chevrolet en la primera fila se disputaron
la punta apenas se apagó el rojo en el semáforo y Julián
Santero (Dole Racing) prevaleció sobre Valentín Aguirre
(JP Racing) siendo tercero Federico Paoloni (Ford-Martínez
Competición) delante de Nicolás Pezzicchi (Torino-GF
Team), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing, Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing).
Mientras atrás en la fila india, se despistaba Juan Francisco
Garbelino con el Dodge del Taco Competición, debiendo abandonar.El mendocino, con un veloz andar, comenzó a construir una diferencia tranquilizadora que le permitió administrar el liderazgo En el tercer giro, Alonso Etchebest tocó de atrás al Dodge de Andreoli, quien terminó en trompo.  El
líder de la Copa Coronación de Oro cumplió el
objetivo de ganar su séptima serie y sumar 7,50 puntos que
lo afirman en la cima de la tabla del play off, gracias al Chevrolet
atendido por Guillermo Kissling y motorizado por Fabio "el Chino"
Martínez.Valentín Aguirre sigue en carrera por la lucha por la corona al ser segundo, concluyendo delante de Paoloni, Pezzucchi, Carinelli y Peluso. Séptimo llegó el entrerriano Etchebest pero los Comisarios lo recargaron heredando dicho puesto Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team), mientars que Mariano Jáuregui fue noveno, con la otra Chevy del Dole Racing. Declaraciones Julián Santero (1º en la 1ª serie): "Contento por lo que venimos haciendo hasta aquí con un sábado como lo pensamos, ganado todos los puntos posibles. En la serie, fui al cien por ciento no solo para que no me alcance Agustín (Aguirre) y no poner en riesgo la posición. Movimos muy bien los dos, quedamos a la par y en el curvó me quedo un poco sin radio al no estar permitido que se rocen los autos y pude traccionar mejor para tomar la punta. Estamos con confianza, sabemos que tenemos un gran auto y un gran ritmo. El auto se comportó excelente, por suerte pudimos aprovechar muy bien la goma, pudimos marcar diferencias en la serie.. Ahora queda cumplir mañana con el objetivo grande de lograr la Copa. Falta correr una carrera todavía, estamos muy cerca del objetivo, pero no tenemos que confiarnos y saldremos con todo a ganar".  Valentín
Aguirre (2º en la 1ª serie-foto):
“No me quedé conforme con la clasificación
porque me arruinaron la primera vuelta, que era la ideal para meter
el primer puesto. El auto estaba para más, pero se me cruzó
un rival y me privó de estar arriba, lo que para nosotros era
fundamental dado que nuestro principal rival en el torneo quedó
adelante y era la oportunidad para descontar. De todas maneras el
auto tiene buen ritmo para mañana, trataremos de explotarlo
al máximo para ganar”.Federico Paoloni (3º en la 1ª serie-foto): “Seguimos a paso firme. Tuvimos que aguantar en la serie porque el ritmo del auto no fue el esperado, pero ya trabajamos con el equipo para pegar el salto que necesitamos. Vamos a dejar todo como siempre para llevarnos el campeonato a Entre Ríos, faltan aún 18 vueltas que serán muy duras”. Augusto Carinelli (5º en la 1ª serie): “Tratamos de avanzar en la serie y no se pudo, aunque estuvimos muy cerca de la pole. Ya sabemos que en mi caso no tenemos más chances, a pesar de tener un auto que se mostró muy bien. Trataremos de correr la final con tranquilidad para cerrar el año de la mejor manera posible, no voy a perjudicar a ningún compañero de equipo”.  Sebastián
Peluso (6º en 1ª serie): “El
auto no anda bien. Le falta tracción y tiene un problema en
la carburación, eso me complico. Espero que para mañana
lo puedan solucionar y así intentar hacer una buena final”.
Mariano Jáuregui (10º en la 1ª serie): "La verdad que una lástima los toques que recibí, el primero innecesario pero de carrera de (Daniel) Nefa para tratar de pasarme y el segundo involuntario por parte de (Santiago) Andreoli tras el toque de Etchebest, porque había largado bien e iba séptimo con buen ritmo. Ahora ya está y vamos a tratar de mantener el buen nivel del auto para la final de mañana, en la que espero conseguir un buen resultado para cerrar el año lo mejor posible y dedicárselo a los sponsors y a todos los rionegrinos". Daniel Nefa (excluido en la 1ª serie): “La verdad que una lástima lo que nos pasó con la camarita, habíamos avanzado algunos lugares en la serie hasta que me toca (Mariano) Jáuregui y no pudimos volvernos a acercar al resto del pelotón. 
De todas maneras, habíamos remontado un poquito pero la exclusión
nos mandó al fondo. Son cosas que pasan, va a haber que remar
mañana para terminar lo más adelante posible".Alonso Etchebest (excluido en la 1ª serie): "Entiendo la decisión de las Autoridades y la respeto, incluso hablé con (Santiago) Andreoli para aclarar cómo se dio la maniobra. Es una pena por las dos partes porque el ritmo que traíamos era bueno para avanzar. Ahora no queda otra que pensar en positivo y tratar de avanzar en la Final que va a ser muy larga". Claudio Di Noto Rama (1º en la 2ª serie-foto): “Hicimos una gran clasificación, sabíamos que teníamos un auto para estar ahí adelante, estamos muy contentos. 
En la serie pudimos poner de manifiesto otra vez para qué estamos,
y es nuestra intención dar pelea hasta lo último. Somos
conscientes que por ahí nos valemos de otros resultados, pero
por nosotros mismos tenemos una gran herramienta para estar donde
estamos, no es casualidad y esperamos redondear de la mejor forma”.Martín Vázquez (2º en la 2ª serie-foto): “Parece difícil, pero mientras los números estén, vamos a dejar el alma, vamos a dar pelea. Mañana vamos a dejar el alma en la final y tratar de terminar esta temporada de la mejor manera. Ha sido un gran año. Estoy más que orgulloso y muy agradecido al equipo por el gran trabajo que realizó a lo largo del torneo. Ya podemos sentirnos ganadores, pero obviamente vamos a buscar la frutilla del postre que sería cerrar con el título”.  Luciano
Trappa (4º en la 2ª serie-foto):
“Estoy contento, redondeamos un sábado
positivo en el cual el auto cayó muy bien de movida, lo que
nos permitió ya estar competitivos en el entrenamiento en el
cual con la goma usada ya nos posicionamos bien, y luego la goma nueva
le cayó excelente al Chevrolet, lo que nos permitió
redondear una buena vuelta en clasificación para meternos entre
los cinco mejores. Después la serie se complicó un poco,
perdí algunos puestos que eran cruciales por los puntos, pero
aún estamos con vida para mañana aunque dependamos de
nuestros rivales. Una lástima que nos enredamos un poquito
en la largada y perdimos dos lugares, porque teníamos auto
para pelear bien arriba. Buscamos el puesto de (Gastón) Rossi
en un circuito difícil para el sobrepaso, hasta que apareció
faltando poquito una falla, por lo cual apostamos a llegar en el cuarto
puesto en que veníamos y parar rápidamente el auto.
Se rompió un balancín justito en el motor, y ya fue
reparado por lo cual encaramos mañana con expectativas la final,
largando desde los puestos de vanguardia y buscando avanzar rápido.
Contamos con un gran auto y trataremos de aprovecharlo al máximo
para redondear el resultado que venimos a buscar. Daremos todo, nunca
se sabe cómo pueden darse las cosas, la esperanza es lo último
que se pierde”. Álvaro
Perlo (8º en la 2ª serie): “Lamentablemente
se nos complicó rápidamente la cuestión por problemas
de motor. El motor titular se resintió el jueves cuando hicimos
la prueba y por ello decidimos colocar para comenzar el fin de semana
uno que en el banco tuvo mejor potencia. Sin embargo trasladado a
la pista comenzamos ya perdiendo mucho por derecho tanto en entrenamiento
como en la clasificación, y por eso suponiendo que algo ha
quedado mal decidimos quitarnos la duda y poner el motor de repuesto
que en la serie funcionó mejor que el que habíamos puesto,
pero obviamente nos falta mucho en relación a otros autos.
Nos defendimos a base del buen funcionamiento del chasis en la serie
y avanzamos un puesto para meternos entre los quince, si bien no es
lo que esperábamos para el fin de semana. Ahora largaremos
la final conociendo nuestras limitaciones en recta ya que tenemos
colocado el motor de repuesto, y buscaremos llegar lo mas arriba posible
para terminar el campeonato con un número bien bajo”. Franco
Ércoli (11º en la 2ª serie-foto):
“Mas allá de las complicaciones,
nos queda el sabor positivo de saber que contamos con un buen elemento
para avanzar mañana en la final. El motor de Berra aparentemente
había mostrado una mejora pero sufrimos tras completar el primer
giro en el entrenamiento una rotura que nos obligó a buscar
nuevas alternativas para tener un motor competitivo, y Martín
Constanzo nos dio un motor para correr la serie que funcionó
muy bien. Así fue que pudimos ir avanzando hasta llegar a estar
octavos, y lamentablemente al salir con una puesta a punto aproximada
al no haber podido girar anteriormente y dar las primeras vueltas
en la serie, se me pasó la cola en la salida del curvón
y por eso sufrimos un despiste que nos volvió a relegar. Ahora
ya trabajamos haciendo unos cambios en función de lograr equilibrio
en el chásis, y con el buen motor que tenemos seguramente mañana
de no involucrarnos en roces vamos a poder avanzar para completar
un buen resultado, que es lo que vinimos a buscar desde un principio”.
 28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
se adueñó de los primeros tres puntos puestos en juego
en la última fecha del TC Mouras al lograr la pole y así
toma 12,50 unidades de distancia con el escolta de la Copa Coronación
de Oro, Federico Paoloni, quien clasificó quinto detrás
de Claudio Di Noto Rama, Valentín Aguirre y Luciano Trappa.En la primera fila de la serie inciial estarán dos Chevrolet, el Nº 68 del Dole Racing de Santero y el Nº 133 del JP Racing de Aguirre y más atrás partirán Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) con Nicolás Pezzucchi a su aldo con el Torino del GF Team: En la segunda batería largarán adelante el Ford Nº 69 del Catalán Magni Motorsport en manos de Claudio Di Noto Rama junto con la otra Chevy del JP Racing que conduce Luciano Trappa y una fila más atrás Martín Vázuqez con el Ford del AG Motorsport y Gastón Rossi con el Chevrolet del Satriano Sport.
 28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi
puso nuevamente al Torino del GF Team en el tope de la tabla de tiempos
en el entrenamiento de la 14ª y última fecha del TC Mouras,
que se disputa en el autódromo platense.Amaneció con siol a diferencia de ayer y con el asfalto "lavado" del circuito sin chicanas del "Roberto Mouras", por eso, el olavarriense fue 1s527 más lento que el récord que marcó en Octubre, aunque le alcanzó para ser el mejor al superar por 323 milésimas al entrerriano Federico Paoloni con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez y por delante de su compañero de equipo, el balcarceño Juan José Suárez, que terminó a más de medio segundo de "Nico".  Luego,
aparecen cuatro "chivos". El chaqueño Augusto Carinelli
puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar delante
del santafesino Gastón Rossi (Emilio Satriano Sport), el líder
de la Copa Coronación de Oro, el mendocino Julián Santero
con la otra Chevy de los hermanos Jakos, y de Luciano Trappa (JP Racing).Completaron el top ten tres pilotos de la marca del óvalo, el rionegrino Daniel Nefa (Quilmes Pas), el pilarense Martín Vázquez (AG Motosports) y el entrerriano Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing) seguido del arrecifeño Valentín Aguirre, con el otro Chevrolet del JP Racing quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Pezzucchi. El mejor Dodge fue el de Santiago Andreoli (Dole Racing) en 12º lugar superando a otro piloto de la marca, Sebastián Peluso (Nero 53 Racing). Lo que viene: A las 12:15 horas dará comienzo la sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las series sabtinas, a las 15:20 y a las 15:45 horas
 27-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- La lluvia se hizo presente
en el autódromo “Roberto Mouras” motivando la suspensión
de las primeras tandas de ensayos extraoficiales previas a la 14ª
y última fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.En la segunda tanda del TCM solamente salió a girar Franco Ércoli con el Chevrolet de Las Toscas Racing Team, con el solo objetivo de asentar frenos sin buscar tiempos con piso mojado. Los pronósticos para la tarde se mantienen con probabilidad de lluvias y tormentas, vientos moderados a regulares del sector sur, con algunas ráfagas; mejorando hacia la noche con nubosidad variable.
 26-Nov-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso encara
la última competencia del TC Mouras con grandes expectativas.
El venidero fin de semana se disputará la carrera coronación
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y
buscará cerrar el año con un buen resultado.El piloto de la Capital Federal busca recuperar el protagonismo en la última cita del TC Mouras. El Dodge Nº 51 que asiste el equipo Nero 53 Racing y tiene como referente en el área técnica a Diego Montero recibió una atención exhaustiva para esta fecha. Se revisó integralmente la unidad para buscar obtener la mejor performance en el circuito platense. “Vamos a buscar buenos resultados para el cierre de temporada. El equipo siempre trabaja para entregarme un gran auto por lo que espero este fin de semana cambiar la racha y terminar más que bien”, comentó muy enfocado el Sebastián Peluso. Sebastián llega a la última fecha en el 10º puesto del campeonato con 368 unidades y en el 12ª posición de la Copa de Oro con 76,5 puntos. Las actividades de esta cita comenzaran el viernes con la clásica jornada de entrenamientos no oficiales y el sábado a las 9:30 horas tendrá el primer entrenamiento oficial.
 26-Nov-2015
(Prensa MJ).- El piloto rionegrino Mariano Jáuregui
probó hoy el Chevrolet del Dole Racing en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata de cara a la última
competencia de la temporada de TC Mouras que se llevará a cabo
este fin de semana en dicho circuito.Considerando que para mañana viernes se pronostica lluvia, el piloto cipoleño testeó el funcionamiento general de la Chevy y sobre todo del motor que utilizará para correr. "Todo anduvo bien, el auto y también el motor de correr, intercambiamos opiniones con Julián Santero, que pelea el campeonato, y sacamos muy buenas conclusiones. Si mañana llueve, como se espera, volveremos el sábado a pista ya con la actividad oficial".
 26-Nov-2015
(Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras y TC
Pista Mouras se presenta este fin de semana en La Plata para el cierre
de campeonato con sus pilotos Nicolás Pezzuchi y Nicolás
Impiombato.“Los autos ya están listos. No vamos con grandes cambios, pero si con algunas modificaciones en función del ritmo y el calor que podemos llegar a tener. Tanto el Torino de Pezzuchi como el Chevrolet de Impiombato vienen funcionando muy bien. Esta semana nos abocamos al armado final y a trabajar fuerte con los motores, que anoche fueron banqueados, entregando muy buena potencia”, contó en detalle "Nico" Fernández. El responsable del equipo agregó que “con Impiombato buscaremos de nuevo la posibilidad de estar en la definición de la carrera. Y con Pezzuchi cerrar el año con un lugar en el podio. Vamos a trabajar fuerte para cumplir con esos dos objetivos”.
 26-Nov-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar llega a la
última fecha con chances de coronarse. “Tenemos
la ilusión intacta”, aseguró. Está
a 29,5 puntos del líder, Santero, con 70,5 unidades en juego.Las complicaciones que sufrió en la última fecha no apagaron la ilusión de Martín Vázquez. Este fin de semana, el autódromo de La Plata será escenario de la definición del TC Mouras y el piloto de Derqui y Pilar llega con chances de adjudicarse la corona. Está 4º en la Copa de Oro a 29,5 puntos del líder, Julián Santero (Chevrolet), y restan 70,5 unidades en juego. Los números respaldan la esperanza y Vázquez ratificó que se siente candidato con el Ford preparado por Alejandro Garófalo. “Mientras tengamos chances, vamos a dar pelea. Las posibilidad está, tenemos que ser inteligentes, aprovechar el potencial del auto y esperamos contar con la cuota de suerte necesaria”, afirmó el pilarense. “Sufrimos una pérdida de rendimiento en la fecha anterior que nos complicó y nos quitó un poco de margen, pero el equipo trabajó de forma impecable para tener la contundencia que mostramos a lo largo del año”, comentó sobre el 17º puesto que rescató en la 13ª fecha, en la que penó por un neumático en mal estado.  Vázquez,
campeón de la Fórmula Metropolitana en 2013, está
cerrando su segunda temporada en el Mouras y por primera vez llega
involucrado en la definición por el título. Deberá
terminar delante de Santero (Chevrolet), Federico Paoloni (Ford) y
Valentín Aguirre (Chevrolet), que lo preceden en el torneo,
y de Claudio Di Noto Rama (Ford), 5º a solo 4,5 unidades de Martín.
Juntos integran el lote de autos más rendidores de la temporada
y protagonizarán una definición vibrante. “La
categoría fue muy pareja y competitiva durante todo el año.
Fue una temporada en la que no hubo margen para improvisar ni dejar
nada librado al azar. La clave creo que estará en cerrar una
buena clasificación y asegurarnos un lugar de partida en la
primera fila de la final”, pronosticó Vázquez,
que logró un triunfo en lo que va del año (10ª
fecha) y subió tres veces al podio. “Fue
un gran año, felicito a todo el equipo por el gran rendimiento
que tuvimos. Ahora vamos por la frutilla del postre”,
concluyó.
 26-Nov-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni definirá
el próximo fin de semana el certamen del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde llega “tranquilo, confiado y sin presiones”.“Sabemos que Santero es el candidato, y lo tenemos en claro, así que vamos a dar todo y hacer lo posible para llevarnos el campeonato”, señaló en primer término el joven entrerriano alistándose para lo que será este fin de semana el cierre de la temporada para la divisional fiscalizada por la ACTC, donde buscará ser el nuevo monarca. Además, Federico hizo mención al excelente torneo y sobre ello, dijo: “Llegar a esta instancia con posibilidades es muy bueno si tenemos en cuenta como habíamos comenzado el año. Vamos a ir con todas las esperanzas, pero con los pies en la tierra para dar pelea”. Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales y al respecto, Paoloni comentó: “Se trabajó mucho en el auto y en el motor. Vamos a intentar evaluar todo en los primeros ensayos para dejar todo en condiciones. Cada vez que se salga a pista será muy importante en este fin de semana”.
 26-Nov-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se alista para
disputar este fin de semana la última competencia de la temporada
para el TC Mouras en La Plata, donde buscará ser protagonista
con el Dodge.La divisional fiscalizada por la ACTC culmina su calendario en el trazado platense, donde el joven de Ferré quiere continuar evolucionando con el vehículo que le entrega el equipo de los hermanos Jakos y por ello, el objetivo es pelear bien arriba. “Queremos cerrar de la mejor manera el año. Me vengo sintiendo cada vez mejor y si la Dodge muestra el potencial de siempre, vamos a ser protagonistas. En las competencias anteriores diferentes situaciones ajenas a nosotros nos perjudicaron y nos impidieron llevarnos un buen resultado, pero esperemos que la suerte esté de nuestro lado”. Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad oficial comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. “No hay grandes cambios en el auto para esta carrera por lo que simplemente evaluaremos que todo esté en condiciones y analizaremos el comportamiento según la condición de pista”, concluyó Andreoli.
 26-Nov-2015
(Prensa GTS).- El GTS trabajó en ambos
Chevrolet pensando en la última carrera del TC Mouras y TC
Pista Mouras en donde participarán Juan José y Juan
Manuel, respectivamente.La 14ª y última fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras se disputará este fin de semana en el trazado platense, y tanto Juan José como Juan Manuel Tomasello buscarán terminar el año de la mejor manera posible. El equipo que alista los Chevrolet número 78 hizo hincapié en las plantas impulsoras de ambos autos y, además, estuvieron trabajando en los nuevos vehículos. "Estamos en trataivas con el "Chino" Martínez para que nos haga los motores el año que viene", expresó Juan Manuel. El joven piloto afirmó que: "En la carrera queremos llegar los dos, ese es el objetivo. Buscamos tratar de cerrar el año de la mejor manera. Por mi parte, voy a ir en busca del podio". El día viernes serán los entrenamientos de las dos categorías, mientras el sábado serán las clasificaciones de cara a la final del domingo.
 26-Nov-2015
(Prensa JAR).- Juan Augusto Ronconi deberá
esperar al año próximo para retornar al TC Mouras.
El entrerriano de Larroque buscó alternativas para estar en
la última fecha a disputarse el próximo fin de semana
pero no fue autorizado a correr con el Chevrolet del JC Competición
y así lo reflejó: "Finalmente,
nos quedaremos con las ganas de ver la #91 otra vez en las pistas,
no habra mas #91 en el 2015. Se estuvo trabajando y tramitando con
la ACTC la posibilidad de presentarme en la última fecha con
un auto nuevo, volviendo a subirme a un auto del JC competicion, y
esta posibilidad no pudo ser, ya que el reglamento de la ACTC explicita
que dentro del play off no se pueden realizar cambios de autos".
Nos quedamos con las ganas de volver a ver la #91 de nuevo y Juan también con muchas ganas de volver a manejar. "Ahora es tiempo de pensar, analizar y estudiar el 2016, es prematuro todavía definir que se va hacer, esperemos que se pueda, que se dé. A todos gracias por el aguante , por seguir al JAR Racing", concluyó el entrerriano.
 26-Nov-2015
(Prensa AE).- El piloto entrerriano Alonso Etchebest
encara con mucha ansiedad la última fecha del año del
TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.El piloto de Gualeguay buscará cerrar su participación en la categoría fiscalizada por la ACTC de la mejor forma posible. Por los avances que se vieron reflejados en las últimas fechas, Etchebest se muestra muy optimista para esta carrera. “Desde que pusimos en pista el auto nuevo dimos un salto de calidad y en cuanto al rendimiento demostramos que estamos para pelear entre los puestos de adelante”, comentó Etchebest. 
En la última fecha del TC Mouras, el piloto del Cañuelas
GB Racing logró su mejor resultado en la clasificación,
pero tanto en la serie como en la Final, inconvenientes de transmisión
lo terminaron relegando. “En la serie
tuve un problema con la cuarta y en la carrera Final volvimos a penar
con la transmisión. Por este motivo, el equipo aprovechó
el receso para reemplazar elementos. Se arreglaron los engranajes
de la caja y los rulemanes de la directa que se habían dañado.
Además, se hizo un repaso completo del motor y un service general
del chasis como se hace antes de cada fecha”.El viernes empezará la actividad en pista para el TC Mouras con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos de duración. “Esperemos aprovechar cada salida a pista para ir trabajando en la puesta a punto y encontrar un buen balance lo antes posible. Confío en que si todo va bien podemos dar pelea. Queremos cerrar el año con un buen resultado y a eso vamos a La Plata”.  25-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Termina la temporada 2015
del TC Mouras y TC Pista Mouras en el circuito sin chicana del autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, donde se definirán
los nuevos campeones con 25 autos del TCM y 35 del TCPM (ver
detalle). En la 14ª y última fecha se utilizará la variante de 4.265 metros de extensión sin chicana. Retornan a la categoría Maximiliano López (Ford Nº 26-Werner Competición), Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport) y hará su primera presentación de la temporada el piloto de TC Pista Juan Francisco Garbelino con un Dodge del Taco Competición, luciendo el Nº 117 en sus laterales. Con relaxión a la fecha anterior se ausentan Nicolás Ottati (Torino Nº 12-Argentina Racing) y Diego Danti (Chevrolet Nº 33-Satriano Competición). Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto) es el dueño del récord al trazado que lo logró en la 12ª fecha cuando retornó al TCM de forma exitosa con la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en la sesión clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h. de promedio. En la anterior, el olavarriense también se qeudó con la pole, aunque seis déciams más lento. De los del grupo que pugnan por la Copa Coronación de Oro 2015 no estará presente Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Nº 98-Donto Racing) por lo cual, inicialmente serán 14 los pilotos con chances matemáticas. Luego de la clasificación quedarían afuera de la lucha Franco Ércoli, salvo que logre la pole, Augisto Carinelli, Sebastián Peluso, Gastón Rossi y Juan José Suárez, ya que de los 67,50 puntos que quedarían en juego, el 25º sumarías 15 unidades, reduciendo las posibilidades a solo 52.50 unidades netas.
 25-Nov-2015
(Prensa AP).- Cifradas expectativas tiene Álvaro
Perlo esperando por el fin se semana de la última fecha del
año del TC Mouras, que comienza a disputarse este próximo
fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata. El de Pilar llega con novedades y varias modificaciones
en su Dodge, esperando poder ser protagonista y pelear hasta la última
vuelta por el campeonato de la categoría.Para llegar en el mejor nivel, el Perlo Motorsports ha realizado una apuesta importante con la incorporación a partir de esta fecha de Fabián Fuentes, quien será el responsable técnico de la Dodge y ya efectuó varias modificaciones tanto de suspensión como aerodinámicas, que serán testeadas el jueves con el objetivo de lograr una mejora importante en el chasis. Por otro lado, Eduardo Alonso también ha trabajado fuerte en el motor, y todo ha quedado preparado para mañana estar en pista. Perlo llega a la definición de la “Copa Coronación de Oro” del TC Mouras posicionado en la 6ª ubicación con 94 puntos, a 42,5 del líder Julián Santero, cuando hay 70,5 puntos en juego. 
“Nos jugamos una gran carta el fin de semana con una serie de
cambios sobre el auto para mejorarlo, ya que es donde nos viene faltando
un poquito. Por eso decidimos sumar a Fabián Fuentes para que
sea el responsable técnico de la Dodge, y ya vamos con varios
cambios preparados.Por todo lo bueno hecho en el año junto al equipo, estamos aun con chances reales de pelear por el campeonato, pero sabemos que debemos salir a ganar la carrera que nos falta y a la vez depender de otros resultados. En nuestro caso, vamos por todo y si no se diera, el objetivo es poder sumar fuerte para meternos entre los cinco primeros en el campeonato, de lo que no estamos para nada lejos. Ojalá podamos desde mañana con el ensayo que haremos caer bien en el circuito y mostrarnos fuertes”, explicó Álvaro. Tras el ensayo de Jueves, la actividad oficial para Perlo y el TC Mouras en La Plata comenzará el viernes con las tres tandas de entrenamientos libre.
 25-Nov-2015
(Prensa CDR).- El fin de semana, el Coiro Dole Racing
disputará la última fecha del TC Mouras en La Plata
con el máximo objetivo de lograr el título con Julián
Santero.La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos tiene todo listo para afrontar un nuevo fin de semana de TC Mouras, el último del calendario, en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, donde buscará quedarse con la Copa Coronación de la mano de Julián Santero. El equipo llega a la definición del campeonato con Santero en la punta del play off con 136,5 puntos, 9,5 más que su escolta Federico Paolini. Pero esta última carrera entregará 50% de puntaje extra, por lo tanto será fundamental para el mendocino pelear las posiciones de vanguardia a fin de sumar fuerte para mantener la ventaja en la cima. Desde mañana, el Coiro Dole Racing estará instalado en el escenario platense para comenzar a trabajar en pista con Santero y Mariano Jáuregui, con el objetivo de evaluar diferentes alternativas de puesta a punto que permitan lograr el mejor equilibrio para el último fin de semana del TCM. Toda la información obtenida en los ensayos de mañana será también aplicada a los Chevrolet de Augusto Carinelli y Juan Cruz Benvenuti (TCPM) y el Dodge de Santiago Andreoli en función de estar entre los protagonistas principales con cada uno de ellos. El viernes, en tanto, habrá entrenamientos extraoficiales en La Plata y el equipo trabajará con todos sus pilotos para llegar en las mejores condiciones a la clasificación del sábado.
 24-Nov-2015
(Prensa ).-
El cordobés Franco Ércoli ya está preparado para
el fin de semana encarar la 14ª y última fecha del año
del TC Mouras, que se volverá a disputar en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, escenario en
el cual el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas llega con
chances de poder pelear por el campeonato, aunque deberá salir
a ganar todo lo que hay en juego y esperar otros resultados favorables.Tras los trabajos de mantenimiento y control del Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas Racing, sin haberse efectuado cambios mayores dado el positivo funcionamiento del chasis, se colocó el motor preparado por Daniel Berra, del cual se espera una nueva evolución tras una serie de trabajos de desarrollo que ha efectuado el motorista. Con todo listo, el equipo se instalará en las próximas horas en el "Mouras" de La Plata para esperar por los ensayos previos que Franco realizará a partir del viernes.  Tras
haber ingresado entre los “tres de último minuto”,
Ércoli llega en la 10ª ubicación en la Copa de
Oro a la definición por el título con 78 puntos, a 58,5
del líder Julián Santero, cuando hay 70,5 unidades en
juego durante el fin de semana.“Mientras haya posibilidades, vamos a pelear el campeonato hasta último momento, sabiendo que tenemos que salir a ganar todo si queremos lograr ese objetivo. De todas formas somos realistas y hoy sabemos que es muy difícil por la diferencia que tienen los punteros, la cantidad de pilotos que hay de por medio, y también porque tenemos que trabajar en el conjunto para poder pelear en puestos de punta, ya que en las últimas carreras no hemos tenido buenas clasificaciones pero si conseguimos resultados positivos que nos permitieron llegar con chances a la última carrera. Se trabajó en el auto que viene funcionando bien y fundamentalmente en el desarrollo del motor, donde esperamos lograr un salto importante que sería fundamental para dar un salto de calidad. Probaremos desde el viernes, esperando poder caer bien desde el inicio”, explicó Franco.
 18-Nov-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora
de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión
concretada en la noche del martes.1) Atento a que el trazado de la próxima competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia durante el próximo fin de semana, ha sufrido modificaciones que podrán acortar el tiempo de vuelta y no teniendo certeza del mismo, se faculta a los Comisarios Deportivos actuantes a disponer la duración de la competencia final de ambas categorías, ello es TC y TC Pista, de acuerdo a los parámetros establecidos en el Reglamento de Campeonato, ósea 25 o 30 vueltas para el TC. y 20 o 24 vueltas para el TC Pista, sin que se modifique el tiempo máximo prevista para ambas divisionales. 2) Aplicar al Piloto de TC Camilo Echevarria, la sanción de Apercibimiento, atento a las maniobras antideportivas, en perjuicios de otros competidores, durante la competencia desarrollada en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa en la fecha próxima pasada. 3) Aplicar al piloto de TC Mouras Álvaro Perlo (foto), la sanción de multa de pesos Diez Mil ($ 10.000.-), atento a que no obstante, habérsele denegado la posibilidad de difundir la grabación de su cámara de captura de imagen de la última competencia desarrollada en el autódromo de La Plata, la misma termino circulando por medios y cadenas virtuales. A pesar que la sanción puede ser tipificada como muy grave y en virtud a los escasos antecedentes del piloto se le morigera la pena prevista por la que aquí se determina. El monto de la sanción impuesta se ha dispuesto donar al "Hospital Juan Garraham", debiéndose depositar dentro de los treinta (30) días de quedar firme la presente, ante la mencionada institución por cuenta y orden de la ACTC y en concepto de donación, acreditando tal depósito por ante los departamentos deportivo y de administración y finanzas de la ACTC. |
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 08-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Al conseguir su segunda
victoria en el TC Mouras, Federico Paoloni avanzó al segundo
lugar en la tabla de puntos de la Copa Coronación de Oro. El entrerriano de San Salvador festejó en el podio acompañado por Valentín Aguirre y Claudio Di Noto Rama. El mendocino Julián Santero fue quinto detrás de Nicolás Pezzucchi y se mantiene como líder en la Etapa final al acumular 136.50 puntos, 9,5 más que el entrerriano ganador de la fecha en el autódromo de La Plata. Federico Paoloni mostró el carácter necesario de un campeón y tras revertir un fin de semana que se había presentado complicado, se llevó una nueva victoria dentro del TC Mouras.  El
joven entrerriano alcanzó una de las victorias más importantes
de su carrera deportiva porque el fin de semana no había comenzado
de la mejor manera porque trabajo desde el viernes para poner a punto
un Ford junto al equipo del "Gurí" Martínez
Competición y porque arriesgó en el momento indicado
para seguir a paso firme en la lucha por el campeonato a falta de
una competencia para el cierre de la temporada. Al momento de acelerar, el Ford Nº 75 pudo más que el Chevrolet Nº 133 del JP Racing y Paoloni se afirmó en la punta para resignar a Valentín Aguirre al puesto de escolta. El arrecifeño no pudo recuperar el liderazgo a pesar de los esfuerzos durante las 18 vueltas, terminando a solo medio segundo del ganador.  Entre
los Ford que salieron desde la segunda fila , Claudio Di Noto Rama
(Catalán Magni Motorsport) ganó la pulseada con Martín
Vázquez (AG Motorsport) para volver al podio y así aumentar
sus chances para pelear por el título, quedando a 34 puntos
de Santero. El mendocino, luego de cumplir la sanción, largó
desde la 5ª fila y aprovechando las bondades de la Chevy del
Dole Racing, avanzó hasta el quinto puesto final detrás
del ganador de la fecha anterior, el olavarriense Nicolás Pezzucchi,
con el Torino del GF Team.Daniel Nefa tuvo un gran fin de semana al lograr su objetivo de ser uno de los “tres de último minuto” que se suman a la pelea por el título, culminando sexto. El rionegrino se postula con la tranquilidad de ya tener uno de los requisitos para el título ganar una carrera al menos, al posicionarse séptimo en el play off a 44,4 puntos del líder. Con el Ford del Quilmes Plas, el volante de Cinco Saltos partió desde el quinto cajón en la grilla, mantuvo su puesto puesto hasta que fue supoerado por Santero, que se vino con todo desde atrás, y luego contuvo a dos que compiten con autos que arman sus equipos, el bragadense Kevin Candela con el Ford y el pilarense Álvaro Perlo con el Dodge, dando espectáculo y llegando muy juntos. Completaron el top ten el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), luego de avanzar cuatro posiciones, y el chubutense Lucas Valle con el Ford del Ugalde Competición. El balcarceño Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) fue undécimo delante de Franco Ércoli, quien a pasar de sumar buenos puntos por el 12º puesto y de los abandonos de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) y de Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing), quedó fuera de los "tres de último minuto". Lo que viene: El cierre de temporada traerá un lucha cerrada por el título, ya que el 29 de Noviembre en el trazado platense se correrará una competencia especial con puntaje y medio poniendo en juego 70,5 unidades.  DeclaracionesFederico Paoloni (1º): “No lo puedo creer aún. Este triunfo significa mucho para nosotros porque acortamos muchísimo en el torneo y porque además, el Martínez Racing demostró nuevamente que es uno de los mejores equipos del país. El viernes estábamos algo complicados y no podíamos encontrar el fun cionamiento esperado y gracias al enorme trabajo, nos llevamos un gran resultado. Estamos más vivos que nunca en el campeonato. Vamos a dejar todo en la última carrera para lograr el objetivo. Estoy muy agradecido con todos los chicos que laburan en el auto, con Raffo, con Martínez. Muchas gracias a los sponsors, a mi familia y a toda la gente que nos apoya”.  Valentín
Aguirre (2º-foto): “Fue
bueno el fin de semana, nos faltó un poquito sobre el final.
Veníamos por la victoria, pero se nos complicó en carrera.
En la largada perdimos la chance de ganar, sin embargo este resultado
nos mantiene con expectativas para la definición. Vamos a trabajar
con todo para poder estirar nuestras chances”.Claudio Di Noto Rama (3º): “Muy contento por el equipo, que venía trabajando un montón y por diversos motivos no se daba. En la anterior fecha el panorama estaba complicado, pero esta vez tuvimos revancha y aparecimos en el momento justo para defender a la marca en esta definición. Intentaremos llegar lo más enteros que podamos a la última fecha, y ojalá la suerte nos acompañe un poco para poder soñar. Agradezco a todo el CM Motorsport”. Julián Santero (5º): “Estamos conformes con el resultado obtenido en esta carrera. Sabíamos que iba a ser una prueba muy dura, más que nada por lo que representa de cara a la definición y cuánto hay en juego. Pudimos rescatar puntos para sostener nuestra ventaja al frente del campeonato de cara a la definición. Si mantenemos el ritmo, nos ilusionamos con lograr el objetivo máximo, pero antes tenemos la cabeza puesta en trabajar para llegar de la mejor manera posible a esta instancia que buscamos y tanto esperamos”.  Álvaro
Perlo (8º): “Redondeamos
un buen avance y un puesto que nos sirve para seguir sumando fuerte
en un fin de semana que se había complicado bastante por el
funcionamiento del auto, que siguió yendo mucho de trompa en
la serie a pesar de algunos cambios que hicimos, si bien pudimos avanzar
dos posiciones. Luego en la final nos mostramos firmes en la primera
parte avanzando bastante, y llegando a poder estar casi entre los
siete, de no haber sido que tuve que frenar demás en el curvón
porque Martín Vázquez hace un trompo adelante mío
y tengo que clavar los frenos y bajar varios cambios para no golpearlo,
perdiendo un puesto. A partir de allí en la segunda mitad de
competencia se cayó mucho el ritmo del auto y por eso no pudimos
terminar de atacar a Kevin Candela y Daniel Nefa, que eran quienes
venían mas cerca nuestro. De todas formas avanzamos bastante
tras lo complicado que arrancamos el fin de semana, y tenemos la chance
de poder llegar con posibilidades a pelear en la última fecha
por el campeonato. Tendremos que trabajar fuerte ahora en el auto
para poder ser competitivos, ya que mas allá que se pueda dar
la chance de ser campeones o no, nuestro objetivo primordial es el
de terminar el certamen regular entre los cinco mejores, y no estamos
lejos de ello”.  Daniel
Nefa (6º): “Estoy muy contento
porque seguimos mejorando el rendimiento del auto, y nos llevamos
un gran balance del fin de semana. Pudimos haber terminado entre los
primeros cinco pero las últimas vueltas se cayó un poquito
el ritmo porque perdí carga agarrando algún piano o
a algún reductor y era difícil de llevar el auto. De
todas formas estamos avanzando con el desarrollo del auto a pasos
agigantados, en la serie pudimos seguir a los pilotos que están
peleando el campeonato, no fueron ni más ni menos que nosotros,
ya conocemos el auto y sabemos lo que tenemos para mejorar así
que nos volvemos muy satisfechos y con muchas ganas de seguir por
este camino. Como siempre agradezco a todos mis sponsors por hacer
esto posible, en especial a Marcelo Suarez por el apoyo de siempre,
a la familia De Jesús y al equipo por todo el trabajo y a mi
familia que me hace el aguante”.  Martín
Vázquez (17º): "Una
falla nos complicó el fin de semana. Llegamos 17º y rescatamos
un par de puntos. Seguimos en la pelea y vamos a trabajar para buscar
el título en la última, no bajamos los brazos. Apareció
una falla que nos complicó la final. No pudimos identificar
cuál fue el problema, pero apenas salí para correr la
final sentí que el auto tenía un tendencia muy rara.
Se hizo muy difícil llevarlo y perdí muchos puestos.
No tuvimos el rendimiento que esperábamos. Entramos a boxes
para ver si lo podíamos solucionar y por lo menos pudimos rescatar
algunos puntos. Pasó una chance importante para pelear el campeonato,
pero todavía tenemos posibilidades de lograr el título
y vamos a trabajar para buscarlo en la última fecha. En la
serie tuvimos buen ritmo, pero con el cambio de reglamento y al no
poder chocar pontones en la largada, se hace difícil conservar
la punta por adentro. El que larga por afuera llega con mejor radio
y por eso Aguirre y Di Noto movieron mejor en la largada. Hoy nos
tocó a nosotros, pero en la próxima la suerte puede
cambiar, las carreras son así. Por eso, mientras tengamos chances
matemáticas vamos con la ilusión intacta de ganar el
campeonato”.
 08-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre
fue más rápido que Federico Paoloni para vencer en su
serie y se ganó el derecho de largar desde el lugar de privilegio
en la 13ª carrera del año del TC Mouras, que comenzará
a las 13:00 horas a 18 vueltas al trazado sin chicana del autódromo
"Roberto José Mouras" de La Plata.1ª Serie: Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó el liderazgo desde el inicio para no abandonarlo hasta la bandera a cuadros a un ritmo veloz casi clasificatorio que le permitió recorrer los cinco giros en 7m34s216 a pesar del ataque de Martín Vázquez que había alrgado desde la cuerda. El piloto pilarense se muestra como candidato con el Ford del Alejandro Motorsport al culminar segundo a solo 84 centésimas. A más de cinco segundo arribó tercero el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport), quien primero avanzó dos lugares y después pudo contener al poleman Nicolás Pezzucchi (Torino-GF Team), aventajando al olavarriense por solo 279 milésimas. Luego se ubicaron los Ford de Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing), Kevin Candela (Candela Competición) delante del Chevrolet del chaqueño Augusto Carinelli (Dole Racing) y del Dodge de Sebastián Peluso (Nero 53 Racing), quienes pudieron sumar unos puntos en su lucha por el título. Completaron el top ten Mario Valle (Ford-Ugalde Competición) y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), que al llegar décimo sumó un punto para seguir con chances de ser uno de los "tres de último minuto", peleando con Trappa, Nefa y Ottati.  2ª
Serie: En la lucha entre dos pilotos de Ford, Federico
Paoloni (Omar Martínez Competición) aceleró bien
en la largada desplazando a Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni
Motorsport), quien había largado desde la cuerda. El entrerriano
mantuvo a raya al de Villa Soldati quien penó con una ida de
trompa y a pesar de ello, llegó a siete décimas.Paoloni fue 2s382 más lento que Aguirre para completar las cinco vueltas y partirá desde el cajón externo de la primera fila en la 13ª competencia del año. Un valioso tercer lugar logró Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) en su afán de integrar el grupo de los "tres de último minuto" concluyendo delante de quien lo encabeza con 335,50 puntos, Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), que tiene una ventaja sobre el de Cinco Saltos de 29,5 y de 34,5 sobre Nicolás Ottati, quien finalizó octavo en esta serie, con el Torino del Argentina Racing. El líder de la Copa Coronación de Oro, Julián Santero pudo avanzar hasta el quinto puesto con el Chevrolet del Dole Racing. El mendocino acumula 106,5 puntos en el play off, con 15,5 de ventaja sobre Martín Vázquez. El sexto puesto lo ocupó Álvaro Perlo (Ford-Motorsport) seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing). Completaron el top ten, Juan José Suárez, con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, y el "inoxidable" Roberto "Chiqui" Videle, cerrando la zona puntuable con el Falcon del equipo de "Juampi" Gianini.
 07-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi
sumó nuevamente los dos puntos al lograr la pole en la 13ª
fecha, la segunda consecutiva, del TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.Con el Torino del GF Team, el olavarriense marcó 1m28s340 aventajando por 102 milésimas a Martín Vázquez, el mejor del "grupo de los doce" que partirá mañana desde la cuerda en la primera serie ya que "Nico" recargará diez posiciones al igual que el mendocino Julián Santero que lo hará desde la 4ª fila en su serie, con una de las Chevy del Dole Racing, luego de clasificar cuarto a 349 milésimas, detrás de un recuperado Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport quien terminó a 195 milésimas del poleman. Sexto concluyó Federico Paloni (Ford (Omar Martínez Competición) seguido de Alonso Etchebest Ford-Cañuelas GB Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), y décimo "Juanjo" Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez a 771 milésimas del olavarriense "volador". Los otros pilotos que pelean por la corona quedaron así: 12º Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), 16º Gonzalo Perlo (Ford-Perlo Motorsport), 19º Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y 20º Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing). Kevin Candela salió clasificar faltando un minuto para el cierre de la tanda ya que al momento de intentar salir de su box rompió el palier del Ford que arma el equipo de su padre "Quique" y con motores de su hermano Mauricio. El equipo de Bragado trabajó aceleradamente y puso el Falcon en pista y les alcanzó para marcar tiempos en un giro para culminar 14º en destacada actuación al superar los inconvenientes. Con respecto a los cuatro pilotos que tienen chances de ingresar como los "tres de "último minuto" Luciano Trappa, casi clasificado, fue 12º y los que no quieren quedar afuera porque están encerrados en solo 12 puntos, Daniel Nefa se ubicó octavo, 17º Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y 18º Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing) . Mariano Jáuregui recargó seis décimas por cambiar el impulsor del Chevrolet del JP Racing y perdió un solo puesto al concluir 22º. En la primera fila de las series estarán Martín Vázquez-Valentín Aguirre por un lado y Claudio Di Noto Rama-Federico Paoloni, por el otro, luego de los recargos a Pezzucchi y a Santero. Declaraciones Nicolás Pezzucchi (1º): "Muy contento se dio un gran resultado, tuvimos que trabajar mucho para mejorar, ayer apareció el auto. Me sorprendió que al cambiar las gomas el auto agarró mucho grip. Salimos a todo nada ya que es fundamentar quedar bien adelante, salió todo redondo y pude lograr la pole. Trataremos de terminar el domingo de la mejor forma posible. La carrera va a ser difícil porque largamos atrás y no queremos perjudicar o complicar a los que pelean por el título, será difícil avanzar, para nosotros, el trabajo está cumplido". Claudio Di Noto Rama (3º): "El auto estaba bien y el equipo de Catalán Magni trabajó mucho desde el jueves para ponerlo adelante. Mañana esperemos brindar espectáculo en la serie y final para sumar importantes puntos ya que estamos un poco alejados". Julián Santero (4º, largará 14º): "No fue la clasificación esperada. Cambió la pista y nos perjudicó. Pezzucchi me hizo un favor al no permitir que Martín (Vázquez) se llevara los dos puntos". Valentín Aguirre (5º): "Estamos complicados. Vamos a hacer todo lo posible y dar lo mejor para seguir en la pelea. Creí que iba a estar mejor en la clasificación". Augusto Carinelli (9º): "Esperábamos algo más, parece que alguna de las gomas no le cayó bien en el auto que tuvo una ida de trompa importante. La idea es sumar muchos puntos mañana para seguir peleando el título con chances matemáticas".
 07-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Juan José Suárez
se convirtió en el referente en la 13ª fecha del TC Mouras,
al marcar el mejor tiempo en el entrenamiento previo a la sesión
clasificatoria, que se realizará esta tarde a partir de las
15:20 horas en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto
José Mouras" de La Plata.Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el balcarceño se despachó con un crono de 1m29s230 para aventajar a Nicolás Pezzucchi, el último ganador y poleman en el trazado de 4.265 metros de longitud con el Torino del GF Team. Los cuatro primeros quedaron encerrados en 31 centésimas, lo que anticipa una cerrada lucha por los dos puntos de la pole con Julián Santero tercero (Chevrolet-Dole Racing) aunque deberá penalizar diez posiciones en la tabla de tiempos, y con Martín Vázquez con un andar sólido y veloz con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport. Luego. se ubicaron dos de los pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro, el chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, y Federico Paoloni, compañero de equipo del más rápido. Completaron el top ten, los Ford de Lucas Valle, Alonso Etchebest, Kevin Candela y de Daniel Nefa, quien además cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Suárez. Dispar actuación del resto de los pilotos del "grupo de los doce", Álvaro Perlo fue 13º con el Dodge del equipo de su familia, Valantín Aguirre 16º con una de las Chevy del JP Racing, delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y los más complicados fueron Jonathan Vázquez con la Chevy de Las Toscas Racing y Claduio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport, que ocuparon los dos últimos lugares en la tabla de tiempos.
 06-Nov-2015
(Prensa DR).- En La Plata, el equipo con sede
en Ramos Mejía dominó los entrenamientos extraoficiales
del TC Mouras con Julián Santero. También figuraronó
entre los diez mejores con Carinelli y Benvenuti (foto).El Coiro Dole Racing aprovechó este viernes para trabajar por primera vez en pista con todos sus autos en el arranque del fin de semana correspondiente a la 13ª y penúltima fecha del año de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras. Con Julián Santero como referencia, el equipo completó un muy buen día de trabajo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto mendocino dominó las acciones de la divisional mayor con un tiempo final de 1m28s035. En las dos primeras tandas de la jornada, Santero figuró 2° y 3° respectivamente, y en la última, con un set de neumáticos nuevos, marcó el mejor registro del viernes. El líder de la Copa Coronación deberá penalizar con 10 puestos en la clasificación, de modo que buscará quedarse con la pole. En cuanto a Carinelli, segundo representante del equipo en el play off del TCM, su mejor sesión fue la tercera, en la que terminó 6° a 64 centésimas de su compañero. También giraron Mariano Jáuregui (que se destacó en el segundo ensayo con un 7° puesto) y Santiago Andreoli, con el objetivo de evolucionar con sus unidades. En el TCPM, Juan Cruz Benvenuti, que también pelea por el título en la Copa Coronación, estuvo siempre entre los diez mejores. Figuró 10° en el primer entrenamiento, 3° en el segundo y 5° en el último, con 1m29s820 para la vuelta, a 42 centésimas de Nicolás Impiombato.
 06-Nov-2015
(Prensa JPR).- El equipo JP Racing entrenó
en el incio de la 13ª fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras, en
La Plata. Mañana comienza la actividad oficial.En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, hoy comenzó la actividad de la 13ª fecha de la temporada 2015 de TC Mouras y TC Pista Mouras, penúltima de ambos campeonatos. En los entrenamientos no oficiales giraron los Chevrolet de Valentín Aguirre y Luciano Trappa en la mayor, y "Patán" en la menor. Durante el viernes se desarrollaron tres sesiones por cada categoría. En el TCM, Aguirre siempre fue el mejor posicionado del team. En la primera fue 3º, luego quedó 2º y en la última (donde estuvieron los mejores tiempos) fue 4º con 1m28s253 a 0s218 de Julián Santero, el más rápido. Por su parte, Trappa fue 8º, 16º y finalmente quedó 7º con 1m28s720 a 0s685. En el TCPM, "Patán" regresó al equipo JP Racing y con la Chevy giró en la última de las tres sesiones. En la misma completó seis vueltas sobre la pista de 4.265 metros de extensión y se ubicó 17º con 1m31s092 a 1s690 de Nicolás Impiombato.
 06-Nov-2015
(Prensa CMM).- El equipo con sede en Arrecifes
aprovechó los ensayos extraoficiales que habilita la ACTC para
las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras en la previa a cada
actividad oficial de las respectivas fechas del campeonato para trabajar
con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán Magni
en función de optimizar la performance de sus Ford.Desde horas de la mañana, la escudería giró con ambos pilotos en las tres tandas de entrenamientos para continuar con los trabajos que comenzaron el miércoles con "Juanto" y siguieron ayer con Claudio, a fin de afrontar la 13ª fecha del año, y penúltima de las Copas Coronación, en el mejor nivel. "Juanto" comenzó el día como la referencia del TCPM y Claudio quedó entre los diez mejores en los dos primeros ensayos del TCM, pero luego los dos se alejaron de los tiempos de punta para focalizarse en aspectos puntuales de los autos. Ahora, el área técnica del equipo analizará los datos obtenidos y definirá la puesta a punto para mañana.
 05-Nov-2015
(Prensa LT).- Tras su gran actuación
en la pasada fecha de La Plata donde peleó por el triunfo y
finalmente se quedó con el segundo puesto, Luciano Trappa está
preparado para afrontar la 13ª y anteúltima fecha del
TC Mouras, que se disputará nuevamente en el trazado “Roberto
Mouras”. El piloto de Olivos buscará nuevamente
ser gran protagonista y apuntar así a entrar como “tres
de último minuto” con chances importantes en la pelea
por la “Copa Coronación de Oro” de la categoría.Tras el gran funcionamiento mostrado, tanto el equipo JP Racing como "Rody" Agut efectuaron una serie de trabajos de repaso en el Chevrolet y su motor, respectivamente, sin efectuar cambios mayores. No obstante, la estructura con sede en Banfield ha preparado una serie de elementos a cargo del responsable técnico, Ariel Lucesioli, en función de evaluarlos hoy jueves en un intenso ensayo. “La idea es probar una serie de variables y buscar la mejor puesta a punto del auto, si bien la intención no es tocar mucho ya que en la fecha anterior pudimos funcionar muy bien. Tenemos un gran conjunto y estamos esperanzados en volver a ser protagonistas y pelear por la carrera nuevamente, lo que nos llevaría a entrar con buenas chances a pelear en la última fecha por la Copa de Oro”, sostuvo "Lucho".
 05-Nov-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar la 13ª fecha dentro del TC Mouras en La Plata, donde
buscará se protagonista con el Dodge del Coiro Dole Racing.
Para cerrar de la mejor manera el 2015 y pensando en la próxima temporada, el representante de Ferré encara este fin de semana la penúltima presentación de la divisional fiscalizada por la ACTC con el firme objetivo de ser uno de los principales animadores. “Queremos terminar de afianzarnos al auto y al equipo para lograr el rendimiento esperado y poder encarar con todo el 2016. Trabajamos con esa idea, pero también intentaremos pelear bien arriba en las últimas competencias de este año", comentó el piloto de Dodge. Además, agregó: “Estuve en el taller acompañando a los chicos que realizaron un gran trabajo sobre el auto. Estamos muy confiados y con muchas ganas de funcionar bien. Espero que la suerte esté de nuestro lado”. Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad oficial comenzará este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres. “Será una fecha donde el calor se empezará a sentir y será un factor a tener en cuenta”, cerró Andreoli.
 05-Nov-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni se alista para
disputar la penúltima cita de la temporada dentro del TC Mouras,
donde intentará llevarse la victoria y la punta del campeonato
del autódromo de La Plata.La divisional fiscalizada por la ACTC transita su parte final del calendario y con pretensiones de buscar la punta de la Copa Coronación de Oro, el piloto de San Salvador va por un nuevo triunfo con el Ford que le entrega el equipo que comanda Omar Martínez. “El equipo está pasando por un gran presente, así que estamos muy confiados y con el objetivo claro. Vamos a ir por todo, es momento de arriesgar y no nos vamos a guardar nada”, comentó Paoloni. Además, hizo mención a lo realizado sobre su Ford y al respecto, dijo: “Se trabajó mucho en el auto y en el motor por lo que esperamos funcionar bien. En la última fecha estuvimos complicados, pero pudimos sacar un gran resultado y demostramos que vamos a dar pelea hasta el final”. Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad comenzará este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres. “Vamos a evaluar el auto y la condición de pista. Pronostican altas temperaturas para el fin de semana por lo que será una situación tener en cuenta”, cerró el joven entrerriano.
 04-Nov-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista
para la anteúltima fecha de la temporada. A partir del sábado
8 y hasta el domingo 9 de noviembre, tendrá lugar en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata la cita 13 del TC Mouras.Con ganas de mejorar, el equipo "Nero 53 Racing" utilizó este tiempo de receso para realizar un fuerte trabajo sobre la unidad. La Dodge #51 fue revisada integralmente y con supervisión de Diego Montero en el área técnica, se le realizaron cambios. Este jueves Sebastián estará probando en el autódromo platense para corroborar la performance de la Dodge y como le sentaron las nuevas modificaciones. Al respecto el piloto capitalino comentó: "Vamos a ir a probar el jueves para ver si podemos mejorar performance. Espero con estos cambios poder tener buenos resultados y sumar en la Copa Coronación de Oro". Luego de este ensayo, las actividades continuarán el viernes con la jornada de actividades no oficiales del TC Mouras.
 04-Nov-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará
este fin de semana la penúltima fecha de la temporada del TC
Mouras en el autódromo de La Plata.Tras dos carreras con resultados alentadores, el piloto de Gualeguay buscará cerrar el año de la mejor forma en la categoría fiscalizada por la ACTC. “En las últimas dos fechas el auto mostró un muy buen nivel y en cada salida a pista nos metimos entre los cinco de adelante. Si bien no pudimos redondear en la última de La Plata por una falla mecánica, en Olavarría terminamos en el quinto puesto que fue el mejor resultado del año”. Para este fin de semana el equipo Cañuelas GB Racing realizó algunas modificaciones en el Ford que maneja Etchebest. “Primero se hizo una revisión general de la unidad para controlar que todo estuviera bien y se cambiaron algunos elementos. En esta fecha vamos a usar el mismo motor que en Olavarría, que si bien no tenía la misma velocidad punta que el de la última fecha, aceleraba un poco mejor, así que esperemos aprovecharlo en un circuito como el Roberto Mouras de La Plata”, manifestó el de Gualeguay, quien agregó: “Esperemos que salga todo según lo planeado. Lo importante va a ser clasificar bien para largar lo más adelante posible la serie y ser protagonista en el parcial y en la Final. Estoy con muchas ganas de que arranque el fin de semana”.
 04-Nov-2015
(Prensa AE).- El volante rionegrino de Cinco
Saltos desembarcará el fin de semana en el "Roberto Mouras"
de La Plata en busca, no solo de ser uno de los tres ingresantes de
último minuto para sumarse a la pelea por el título,
sino también buscando alcanzar el mejor rendimiento de su Ford
Falcon ya pensando en la temporada 2016.Luego del ensayo realizado en los últimos días junto al Quilmes Plas, Daniel Nefa disputará la penúltima fecha del TC Mouras llegando al final de su primer año en la especialidad. Ubicado como décimo cuarto en el campeonato general con 302 unidades, Nefa se ubica segundo en la tabla de los posibles tres de último minuto que ingresen y se sumen a los candidatos al título.  El
Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales comenzará su actividad
el día viernes con las primeras pruebas para el tercer escalón
que fiscaliza la ACTC para buscar alcanzar su mejor resultado, avanzar
en el certamen para obtener el número más chico antes
de que finalice la temporada 2015 y pintarlo en los laterales de su
auto la temporada siguiente.“La prueba que hicmos nos dio mucha confianza ya que mejoramos muchísimo y trabajamos muchos elementos en el auto. Tenemos muchas expectativas y no sólo vamos a buscar sumar buenos puntos sino también seguir mejorando para alcanzar el mejor rendimiento ya pensando en la competitividad que queremos tener el año que viene. Como siempre agradezco a todos y cada uno de mis sponsors, a la familia De Jesús, a mi familia y a todo el equipo por el laburo y apoyo de cada carrera”, comentaba Daniel en la previa del fin de semana.
 04-Nov-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli está
preparado para el próximo fin de semana disputar la 13ª
y anteúltima fecha del año del TC Mouras, que se disputará
nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de
la ciudad de La Plata, en su variante sin chicana. El de
Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas buscará
volver a ser protagonista y así ir en búsqueda de un
buen resultado que permita comenzar a cerrar el año de la mejor
manera.Los principales trabajos previo a esta cita, han pasado por buscar una mejora importante en el motor que desarrolla Daniel Berra, por lo cual el preparador ha probado distintos elementos en función de lograr la mejor gama de potencia posible. En cuanto a los trabajos sobre el Chevrolet, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un repaso íntegro sobre la unidad haciendo hincapié en detalles menores, y trabajando sobre la dirección que tanto complicó la competencia pasada al cordobés. 
A su vez, el responsable técnico de la estructura Ricardo Gliemmo
ha preparado distintas variables de puesta a punto que serán
testeadas el día viernes en función de lograr el mejor
equilibrio para luego encarar la clasificación.“Vamos con trabajo y esperando poder recuperar el protagonismo que supimos tener a mediados de la temporada. Nos viene faltando un poco por derecho y por ello Daniel Berra sigue trabajando muy fuerte para lograr una mejora en el motor que esperemos, se pueda dar este fin de semana. El auto viene funcionando bien y más allá de algunos cambios para mejorar la dirección, luego se hizo un simple repaso ya que está bien desarrollado, más allá que tenemos algunos elementos por probar el viernes. Trabajaremos para ser protagonistas y pelear bien adelante para cerrar el año de la mejor forma, y ya pensar en encarar con todo el próximo”, explicó Franco.
03-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Comienza la décima
tercera fecha del campeonato 2015, tercera de la Etapa Final del TC
Mouras, y tiene 24 inscriptos que vuelven al circuito sin chicana
del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para encarar
las dos últimas competencias de la temporada. El próximo fin de semana se utilizará la variante de 4.265 metros de extensión. En el TCPM, habrá 35 autos en pista (ver detalle). Retorna a la categoría Diego Danti con el Chevrolet atendido por Christian Satriano y con motores de Demarco. Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto) es el dueño del récord al trazado que lo logró en la fecha pasada cuando retornó al TPM de forma exitosa con la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en la sesión clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h. de promedio. No estarán presentes Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Nº 98-Donto Racing) ni Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport).
 03-Nov-2015
(Prensa AP).- Luego de la buena actuación
en la pasada fecha de La Plata en la cual estuvo a un paso del podio,
Álvaro Perlo va ahora hacia la 13ª presentación
del TC Mouras y anteúltima de la “Copa Coronación
de Oro” con claros objetivos. Salir a buscar el triunfo
que le viene faltando para poder pelear firme por el campeonato, será
la consigna inicial del piloto de Pilar que de todas formas, apuntará
en principio a ser gran protagonista como lo viene siendo en las últimas
carreras.Para llegar en el mejor nivel el Perlo Motorsports, que ha cumplido una excelente temporada en la categoría y que estaría en bien arriba en el certamen de no haber tenido inconvenientes en cuatro fechas que obligaron a parar por la rotura del motor, ajena al equipo, trabajó en este caso muy fuerte como siempre sobre la Dodge, haciendo un repaso integral con cambios muy menores, dado el buen funcionamiento logrado en la pasada fecha de La Plata. 
A su vez, Eduardo Alonso continúa trabajando sobre el desarrollo
del motor para llegar en un buen nivel a una cita que puede ser clave
en función de las aspiraciones de campeonato que tiene Perlo
y su equipo, para luego poder pedir el pase al TC Pista.“Vamos muy entusiasmados y con todas las ganas para comenzar a girar a partir del viernes con la Dodge que viene de funcionar muy bien en la pasada fecha de La Plata, y con la que esperamos volver a mostrar un nivel importante que nos permita pelear por la punta. Tenemos una muy buena chance de poder pelear bien arriba en la clasificación y de lograrlo, vamos a salir a buscar el triunfo que nos falta para poder pelear firmes el campeonato en la última fecha. Las chances matemáticas hoy están, ojalá caiga bien el auto de arranque el viernes para ser protagonistas y buscar pelear por la victoria, o sumar puntos importantes ya que más allá del campeonato el objetivo es terminar el año lo más arriba posible para pedir el pase al TC Pista”, explicó el joven piloto pilarense, que se ubica en la 6ª posición, sumando un total de 67 puntos, a 36,5 del líder, Julián Santero con 117,50 puntos en juego.
 02-Nov-2015
(Prensa ACTC).- Comienzan a transitarse los
últimos metros en la carrera rumbo a la corona. Se acerca la
penúltima fecha de la temporada y son varios los aspirantes
que acelerarán en pista para arrebatarle la punta del campeonato
a Julián Santero, en el TC Mouras. Nada está
dicho pero los cartuchos deberán quemarse en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. Con tres carreras ganadas y 19 puntos de ventaja en la Copa Coronación de Oro, el mendocino del Dole Racing se presenta como el máximo candidato a la corona del TC Mouras pero nada está dicho aún y el representante de Chevrolet deberá defenderse en la penúltima fecha de la temporada de los dos abanderados de Ford que lo perseguirán de cerca con la intención de arrebatarle ese privilegio. Martín Vázquez (AG Motorsport) y Federico Paoloni (Martínez Competición) serán los encargados de atacar con sus Falcon en la próxima presentación que el TC Mouras llevará a cabo en el autódromo platense, el mismo escenario donde se mantendrá la ilusión de los demás integrantes del certamen.  Pero
habrá uno de los doce privilegiados que no participará:
se trata de Juan Cruz Federici Di Palma (foto),
quien estará ausente con la Chevy del Donto Racing, incrementando
la esperanza de quienes están a las puertas del campeonato
con la intención de ingresar entre "los tres de último
miniuto". Tal es el caso de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing),
Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y Nicolás Ottati (Torino-Argentina
Racing). El arrecifeño aclaró: "Lamentablemente este fin de semana no voy a estar presente en el TC Mouras, esperemos poder volver la próxima carrera con todo". Los valores de las entradas para la 13ª fecha del TCM serán: Boxes $ 250 y la General $ 150.
 29-Oct-2015
(Prensa DN).- El volante rionegrino realizó
en las últimas horas una intensa jornada de pruebas junto al
Quilmes Plas trabajando de manera intensa sobre el Ford Falcon que
luce el #89 en sus laterales, de cara a lo que serán las últimas
dos fechas de la temporada 2015 del TC Mouras.Daniel Nefa desembarcó en el día de ayer en el autódromo "Roberto Mouras" con el objetivo de trabajar en una prueba junto al equipo que tiene sede en Quilmes, en los distintos complementos que pudieran haber complicado el avance en el rendimiento de su unidad en las últimas fechas y para que pueda ser protagonista en las dos últimas fechas y meterse en el grupo de los "tres de último minuto".  Con
muy buenos resultados, y satisfechos con los ensayos, Nefa y su equipo
afirmaron un gran avance en el potencial del Falcon #89 cronometrando
1m29s341 con gomas nuevas acrecentando las expectativas de lo que
será esta parte final de la primera temporada de Daniel en
el tercer escalón que fiscaliza la ACTC.“Fue una jornada muy positiva, dimos alrededor de 30 vueltas, avanzamos un montón y también tenemos mucho más por mejorar. Probamos diferentes cosas desde amortiguadores hasta tensores de alineación y carga aerodinámica, estamos muy conformes y vamos por todo estas dos últimas fechas trabajando también de cara a la temporada que viene”, declaró Nefa sobre sus pruebas en el trazado platense. La próxima fecha del TC Mouras tendrá cita los días 7 y 8 de noviembre y será la penúltima presentación del año, una vez más, en el autódromo de La Plata. |
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 18-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Pezzucchi tuvo el retorno soñado en el TC Mouras
al sumar todos los puntos al lograr la pole ayer y vencer tanto en
la serie como en la 12ª final de la temporada. Luciano
Trappa , en su mejor resultado en la categoría, arribó
segundo delante del líder de la Copa Coronación de Oro,
el mendocino Julián Santero.El olavarriense se bajó del Turismo Carretera por temas presupuestarios, fue paciente y regresó al automovilismo nacional con un triunfo que lo fortalece en su planes futuros. Desde que salió a pista fue protagonista y coronó su actuación logrando la pole, la serie y la final. Llegó al podio muy emocionado, recordó tanto sacrificio, y se lo dedicó a todos los que siempre estuvieron. En la final, "Nico" partió desde el cajón externo en la fila de privilegio, al lado de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), lo intentó superar por afuera sin éxito, para mantenerse como escolta y mantener a raya a Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), seguido por Älvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport).  El
piloto capitalino mantuvo un ritmo firme en la punta conteniendo a
Pezzucchi quien pudo concretar la superación a dos vueltas
del final cuando Trappa tuvo un pequeño exceso al irse ancho.
El campeón del TCPM se mantuvo al frente hasta que le bajaron
la bandera a cuadros, pudiendo desatar toda su alegría, regresando
al triunfo y los primeros planos.Hubo un podio a todo festejo. Luciano Trappa también se mostraba feliz al lograr su mejor resultado del año y Julián Santero estaba más que satisfecho al ser tercero, el mejor de la Copa Coronación de Oro, uqe lidera con 19 puntos de ventaja sobre Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) quien hoy finalizó quinto detrás de Álvaro Perlo, con el Dodge que arma su familia en Pilar y motoriza Eduardo Alonso. Completaron el top ten Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Juan José Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y décimo Franco Ércoli volviendo a los primeros planos con la Chevy de Las Toscas Racing. La anteúltima fecha del TCM será el 8 de Noviembre utilizando el mismo circuito de hoy sin chicanas de 4.265 metros de extensión  Declaraciones
Nicolás Pezzucchi (1º-foto): "Estoy muy emocionado, después de tanto sacrificio volver significa mucho. Estoy agradecido a toda la gente que colaboró para poder volver, esto significa mucho, espero que ahora las cosas me empiecen a salir mejor. Siempre trabajo para ser buena persona, y a veces las cosas no salen como uno quiere". Luciano Trappa (2º-foto abajo): “Fue una carrera muy linda, estoy contento. Se nos escapó por muy poquito la posibilidad de ganar, pero de todas formas redondeamos un gran fin de semana que derivó en el segundo puesto. Por primera vez punteé una final y pude medirme con un piloto de gran nivel como Nicolás Pezzucchi, me voy satisfecho porque todo el año buscamos esto, llegar a estar adelante en carrera y tener un fin de semana parejo.  Lamentablemente
en la curva más lenta a falta de muy poco se me volvió
a poner de costado en forma más fuerte, y ahí aprovechó
Pezzucchi para superarnos bien, y hasta casi pierdo el segundo puesto
que pude defender sobre Santero. Nos faltó sólo una
vuelta, pero nada empaña esta gran actuación, los puntos
sumados, y la posibilidad de entrar entre los tres de último
minuto con buenas chances de pelear por el campeonato si seguimos
así. A lo último tuve problemas con la cola del auto,
me complicó la presión del segundo y los nervios un
poco influyeron. Pudimos ganar antes la serie con un gran ritmo que
supe también mantener en la primera parte de la final liderando,
hasta que pasada la mitad de la competencia el auto comenzó
a ir de cola y de a poco fue agravando la tendencia. Agradezco a todo
el JP Racing por el gran auto entregado, como también a ´Rody´
Agut por el trabajo en los motores que ha sido excelente. Sin dudas
fue una fecha de mucho aprendizaje”. Julián
Santero (3º-foto): “Hasta
antes de clasificar íbamos por la victoria, pero después
de lo del sábado se nos complicó bastante. Pudimos avanzar
en la serie y en la final para conseguir el podio, corrimos con la
cabeza e hicimos un gran negocio en función del campeonato.
Es importante aumentar la ventaja sobre los rivales carrera tras carrera
y que no nos acorten, creo que el objetivo del fin de semana está
cumplido. Traté de ir rápido, aunque nos faltaba un
poquito de tracción, y busqué presionar a Pezzucchi
para ver si Trappa cometía el error. Eso sucedió pero
nos faltó un poco para superarlo a Luciano, y no era conveniente
arriesgar de más ya que el tercer puesto era un buen resultado
para nosotros. Agradezco a todo el Coiro Dole Racing y al Chino Martínez
por el gran auto”. Álvaro
Perlo (4º): “Redondeamos
nuevamente otro buen resultado que no da puntos importantes, y eso
es lo más destacable. El auto pegó un saltito para esta carrera, lo cual nos permitió estar firmes y siendo protagonistas tanto en la serie como la final en la cual Santero por la velocidad que mostró en recta nos superó muy fácilmente, y a partir de allí los tres de adelante se cortaron y yo con buen ritmo fui girando con Martín Vázquez. En algunos sectores del circuito mi auto iba mejor y en otros él estaba un poco más rápido, y eso hizo que se hiciera una carrera sin mayores cambios en nuestro pelotón. 
Tenemos que seguir trabajando para tratar de llegar al nivel de los
tres de adelante, pero desde ya, conforme con lo hecho y los puntos
que nos llevamos y nos permiten ascender un puestito más en
el campeonato, en el objetivo que tenemos que es poder terminarlo
entre los cinco mejores”.Martín Vázquez (5°): “Tuvimos buen ritmo en la segunda mitad de la carrera y pudimos presionar a Perlo, pero preferí no arriesgar demasiado porque los punteros ya se habían alejado. El quinto puesto es bueno porque seguimos prendidos en la pelea por el título, que era el objetivo para esta fecha. Quedamos conformes porque el auto respondió bien, no perdió ritmo y terminó entero, lo cual es importante para trabajar para la próxima fecha. 
Quedan dos carreras y hay que seguir por este camino, sin equivocarnos.
Felicito a todo el equipo de Alejandro Garófalo, porque entregaron
un auto rendidor que nos permite ilusionarnos con el título.
Y agradezco el apoyo de los sponsors que están desde el primer
día, Brenson, Zúccaro, Ultra, Tachuela, La Soñada
y 999Motos”.Federico Paoloni (6º-foto): “Fue un fin de semana complicado, no nos cayó bien la pista desde el viernes en los entrenamientos y eso nos perjudicó bastante. Igualmente, el equipo trabajo muchísimo y logró recuperar el auto para poder ser competitivos y pudimos llevarnos un buen resultado que nos permite seguir vivos en la lucha por el campeonato. Estamos confiados, tenemos que seguir peleando y ya esperamos la próxima carrera más que nunca. Estoy muy agradecido con todo el Martínez Racing, con mis sponsors, mi familia y amigos. Gracias a toda la gente que nos apoya”.  Daniel
Nefa (7º-foto): “Bueno
fue una buena carrera, con el equipo creemos que esta fecha encontramos
el mejor auto desde que lo pusimos en pista, creo que falta mucho
por desarrollar pero estamos encontrando el rumbo aprovechando al
máximo las tandas los fines de semana de carrera por no poder
a venir a probar a causa del presupuesto. Si hacemos un balance del
fin de semana realmente fue muy positivo ya que comenzamos el fin
de semana muy complicado el viernes y hoy tuvimos un ritmo de carrera
muy similar al de la punta. Lo importante también fue sumar
buenos puntos y mantenernos entre los tres de último minuto
para ingresar a dar pelea por el campeonato. El objetivo adicional
es encontrar el mejor auto de acá a fin de temporada también
pensando en el mejor funcionamiento para el año que viene”.
 Franco
Ércoli (10º): “Redondeamos
un buen domingo para como veníamos durante el fin de semana
con los problemas de dirección en el auto. Este punto mejoró
considerablemente pero doblando a la izquierda aún se ponía
dura. Por suerte el circuito no tiene tantos sectores para maniobrar a ese lado, y eso nos benefició para avanzar en la serie y luego algunos puestos en la final, para poder girar a buen ritmo y cerrar la carrera entre los diez mejores que era el objetivo que nos habíamos propuesto tras un fin de semana que venía difícil. Ahora a seguir trabajando, solucionar el problema de dirección y tratar de seguir mejorando el motor para poder estar competitivos y pelear adelante en las dos últimas fechas del año”.  Valentín
Aguirre (12º): “Me voy un
poco amargado este fin de semana, estuvo bravo para pasar porque se
ve que la única manera de hacerlo era arriesgando de más.
En la serie sentí un golpe desde atrás que me mandó
al trompo y me quitó muchas chances, y en la final fue difícil
avanzar. Esta carrera ya es historia, seguiremos trabajando para lo
que sigue”.Sebastián Peluso (13º-foto): “Fue una final trabajosa porque el auto mantuvo la tendencia de trompa con posterior cola. El equipo trabajó y se mejoró para la final pero nos falta un poco más. Vamos a trabajar para llegar en óptimas condiciones a la próxima. Le agradezco al equipo Nero 53 Racing por el trabajo y vamos a esperar el 7 y 8 de noviembre para la revancha”. Claudio Di Noto Rama (14º): “En carrera nos costó tres o cuatro vueltas agarrar ritmo y después empezamos a ir para adelante. Avanzamos bien, veníamos a tres décimas de la punta. Teniendo en cuenta el auto que tuvimos todo el fin de semana, pegó un saltito. Es una pena porque podríamos haber terminado bien la serie para largar la final más adelante, pero no se pudo. Fue un fin de semana para el olvido”.  Mariano
Jáuregui (20º-foto):
"El motor de la serie era muy bueno, llegamos
a estar séptimos y eso nos preparaba bien para la final, pero
se rompió sobre el final del parcial. Por eso, en la final, hicimos lo que pudimos con un motor de repuesto que no tenía la misma potencia. Nos queda el balance positivo que auto y motor principal mejoraron mucho y vamos a trabajar para mantener y mejorar aún más ese nivel para las últimas fechas de la temporada. Envío un saludo a todas las madres, a todos los rionegrinos y a las importantes empresas que nos apoyan para poder estar peleando en el TC Mouras".  Alonso
Etchebest (abandono, 24º-foto):
"Largar tan atrás en una categoría tan competitiva
te condiciona mucho porque son autos difíciles de superar y
las características del circuito no ayudan mucho. Durante las primeras vueltas traté de mantener el ritmo y pude lograrlo, pero llegando a la mitad de la prueba empezó a fallar el motor por un balancín y tuve que entrar a boxes. Lamentablemente ya no tenemos posibilidades matemáticas de ingresar a la Copa Coronación, así que buscaremos cerrar el año de la mejor manera. El auto en Olavarría había mostrado un gran avance y eso también se vio por momentos este fin de semana, excepto el domingo. Hay que mirar para adelante y entender que el automovilismo da revancha".
17-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Pezzucchi volvió a la
competencia con todo al marcar el récord para quedarse con
la pole en la 12ª fecha del TC Mouras. El olavarriense
que luego de dejar el Tursimo Carretera apremiado por el presupuesto,
esperó pacientemente varias meses para volver a correr y lo
hizo de la forma soñada, siendo el mejor en la tanda clasificatoria
con el Torino del GF Team bajando el récord del trazado sin
chicana del autódromo platense en 186 milésimas, al
marcar 1m27s846 y aventajar a Luciano Trappa por solo 21 milésimas.
El piloto del Cheverolet Nº 84 del JP Racing no solo también
mejoró el récord que tenía "Manu" Urcera
cuando estaba en dicho equipo, sino también aventajar a los
que luchan por el título.El mejor del grupo de los doce" fue Jonathan Vázquez siendo casi medio segundo más lento que el poleman con la Chevy de Las Toscas Racing, superando por dos centésimas a Álvaro Perlo, que encontró un mejor balance en el Dodge del equipo de su familia, luego de las reformas en el tren delantero y gracias al buen motor de Eduardo Alonso. Luego se ubicaron el pilarense Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y el líder de la Copa Coronción de Oro y quien venía dominando las tablas de tiempos, el mendocino Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), todos dentro del play off.  Completó
el top ten "Juanjo" Tomasello (foto)
quien no solo festejó este resultado sino también el
de su hijo "Juanma" en el TCPM donde se ubicó segundo,
demostrando que su equipo, el GTS Racing, viene realizando un gran
trabajo con una estructura pequeña afirmándose en las
dos categorías a fuerza de pasión, sacrificio y mucha
profesionalidad. No tuvieron la actuación esperada los otros que pelean por la corona del TCM ya que Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) fue 13º, un puesto delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Gastón Rossi quedó 18º con la Chevy del Satriano Sport, y mucho más atrás quedaron Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) y Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), 22º y 23º, respectivamente. Mañana, estarán en las primeras filas de las series Nicolás Pezzucchi y Jonathan Vázquez en la bateria iniocial y en la siguiente Luciano Trappa y Álvaro Perlo.
 17-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
no afloja y se mantiene al tope de la tabla de tiempos, esta vez en
el único entrenamiento sabatino de la 12ª fecha que se
disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. "Juanjo" Suárez
pegó un salto de calidad para ser segundo delante del retornado
Nicolás Pezzucchi.Sin poder mejorar lo hecho ayer con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino quedó a 82 milésimas del récord en el trzado platense de 4.265 metros de extensión, al cronometrar 1m28s113 que le permitió superar por 366 milésimas al balcarceño Suárez quien logró una gran performance con el Dor del equipo del "Gurí" Martínez. Con el Torino del GF Team, "Nico" Pezzucchi sigue dando que hablar en su regreso, quedando tercero a 381 milésimas de Santero, superando al otro piloto del equipo de los hermanos Jakos, el chaqueño Augusto Carinelli y al último ganador en el TCM, el arrecifeño Valentín Aguirre, que pretende repetir con la Chevy del JP Racing.
 16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
prevaleció luego de las tres tandas de ensayos no oficiales
del TC Mouras, previos al comienzo de la 12ª fecha que se disputará
en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. Nicolás Pezzucchi es protagonista en
su regreso.Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino mejoró en 472 milésimas el récord del trazado platense de 4.265 metros, algo que también lograron Nicolás Pezzucchi (Torino-GT Team) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing). El olavarriense quedó a 151 de Santero y el arrecifeño a 471: Lueg se ubicó Martín Vázquez con el Ford del AG Motorsport a 577 milésimas y a más de siete décimas concluyó sexto Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) seguido de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), quien cerró el grupo de losq ue giraron encerrados en menos de un segundo. Completaron el top ten, Augusto Carinelli con la Chevy del Dole Racing, Álvaro Perlo con el Dodge de su equipo familiar y décimo el "Gato santafesino" Gastón Rossi, con la Chevy del Satriano Sport. Declaraciones Julián Santero (1º): "Logramos marcar un gran tiempo en la última tanda gracias a un conjunto de cosas: el auto funcionó excelente, la pista estaba en buenas condiciones, el clima estaba fresco y las gomas también rindieron bien. Estoy muy contento, se hizo un gran trabajo en cada tanta y se fue mejorando para llegar a ese tiempo. Desde el primer entrenamiento el auto estuvo muy firme y arrancar así nos da buenas expectativas, pero ahora tenemos que mantenernos así durante todo el fin de semana. La herramienta está, esperamos tener suerte".
 16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet siguen dominando
las prácticas libres del TCM y en la segunda tanda fue Valentín
Aguirre el más rápido aunque sin mejorar lo hecho por
Santero en la primera.Con la Chevy del JP Racing, el último ganador en la categoría marcó 1m28s560, apenas 5 centésimas más que el mendocino del Dole Racing, quien quedó tercera 271 milésimas. En segundo lugar se ubicó Nicolás Pezzucchi, que ratifica lo mostrado en la sesión inicial con el Torino del GF Team, en su retorno al TCM, al quedar a solo 88 milésimas de Aguirre. A más de seis décimas se ubicaron Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) superando por 17 milésimas al chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del Dole Racing.  Tres
pilotos que pelean por el título terminaron detrás y
completaron el grupo de los que giraron encerrados en menos de un
segundo, 6º a 852 milésimas Álvaro Perlo (Dodge-Perlo
Motorsport; 7º a 935 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport)
y 8º a 967 Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport).Completaron el top ten, Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y Federico Paoloni que giró por primera vez en el día con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez. Luego se ubicaron: Jonathan Vázquez, Juan José Suárez, Daniel Nefa, Pablo Pires, Sebastián Peluso, Lucas Valle, Luciano Trappa, Juan Cruz Federici Di Palma, Santiago Andreoli, Kevin Candela, Franco Ércoli, Roberto "Chiqui" Videle, Mariano Jáuregui y Juan José Tomasello. Lo que viene: La última actividad del viernes del TCM será a las 16:50 horas cuando comience la tercera tanda de prácticas libres extraoficiales.
 16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
sigue siendo el referente en el TC Mouras al lograr el mejor tiempo
en la primera práctica libre previa a la 12ª fecha que
se disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Los dos pilotos que encabezan la
tabla de puntos de la Etapa Final quedaron ubicados en iguales posiciones,
siendo 7 los pilotos que luchan por el título que se metieron
en el top ten.En una mañana donde apareció el sol, el mendocino quedó a 418 milésimas del récord del tarzado de 4.265 metros de extensión. Con el Chevrolet del Dole Racing motoriza Pablo Satriano, Santero logró en su vuelta más rápida un tiempo de 1m28s512 superando por casi seis décimas a su escolta en el play off, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport). Nicolás Pezzucchi retorna a la categoría y se destaca desde el inciio con el Torino del GF Team al ubicarse tercero a 764 miésimas del mejor aventajando por 11 milésimas a otro que pugna por la corona, el arrecifeño Valentín Aguirre con una de las Chevy del JP Racing con la que ganó en la fecha pasada en Olavarría. Lucas Valle se bajó del Dodge del RV Racing con el que tuvo buenos resultados y se subió al Ford que utilizó Lionel Ugalde en el TC para meterse quinto, e interponerse a cuatro que están en el play off, quedando delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), quien cerró el grupo que quedó encerrado en menso de un segundo, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport). Santiago Andreoli completó el top ten, con el Dodge del Dole Racing. Solo quince de los 22 pilotos que giraron en esta tanda buscaron tiempos, quedando 13º Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), 14º Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y 15º Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), mientras que los restantes integrantes del grupo de los doce" quedaron así: 20º Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y sin tiempos el entrerriano Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) Lo que viene: La próxima actividad en pista del TCM será a las 13:50 horas cuando comience la segunta tanda, y cerrará con la última a partir de las 16:50 horas.
 16-Oct-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni se prepara para
comenzar en minutos la primera jornada de entrenamientos para el TC
Mouras en el autódromo de La Plata por la segunda cita de la
Copa Coronación. El objetivo es descontar puntos.Con la victoria en el bolsillo y a sólo 15,5 unidades de la punta del campeonato, el joven entrerriano encara una nueva fecha del play off con la mente puesta en cosechar la mayor cantidad de puntos posibles y por ello, buscará pelear bien arriba con el Ford que le entrega el Martínez Racing. “A la carrera llegamos muy bien. El resultado que nos trajimos de Olavarría para comenzar la Copa Coronación nos dejó conformes y nos dio un envión importante para seguir en la lucha por el campeonato. Sabemos que faltan tres fechas y el objetivo es sumar todo lo más que se pueda e intentar descontarles a los líderes”, comentó Paoloni. Además, hizo mención a los trabajos sobre su Ford y sobre ello, dijo: “Se mejoraron en algunos detalles del motor y se realizó una evaluación general del auto. Estamos tranquilos y confiados, para estas fechas lo importantes es estar con la cabeza fría y conscientes que aún restan muchos puntos en juego”.
 15-Oct-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 2ª
fecha de la Copa de Oro respaldado por la contundencia del Ford. “El
auto rindió siempre y esperamos seguir ese camino”, aseguró.El TC Mouras regresa al autódromo de La Plata para disputar la 2ª fecha de la Copa de Oro y Martín Vázquez llega con chapa de candidato. Motivado por el triunfo logrado en la última visita a este escenario y respaldado por el sólido funcionamiento del Ford, el piloto de Pilar aseguró que el objetivo será terminar “entre los tres primeros” para afianzarse en la pelea por la corona. “Nos fue muy bien en la última carrera en La Plata, ganamos todo, y si seguimos por ese camino vamos a ser protagonistas. El auto fue contundente desde que se puso en pista y esperamos mejorar alguna tendencia que surja este fin de semana”, expresó Vázquez, que llega 2º en la Copa tras el 8º puesto que rescató en Olavarría.  “Habíamos
empezado bien pero todo se fue complicado. Igual siempre trato de
rescatar el costado positivo y pienso que hicimos una buena final,
largando 20º y llegando 8º. El auto estaba y giramos al
ritmo de la punta, así que esperamos ser contundentes este
fin de semana”, opinó el pilarense, tras el resultado
ambiguo que dejó el arranque del play off.Durante la previa de la 12ª fecha del calendario, Vázquez resaltó el trabajo del equipo de Alejandro Garófalo y se mostró confiado por la regularidad que logró con el Ford amarillo que estrenó en la 5ª carrera. “Estamos haciendo las cosas bien y estar peleando arriba es muy bueno para mí, para el equipo y todos los que trabajan en el auto, porque mantiene la confianza en alto”, comentó Martín. Inmerso en la disputa por la corona, manifestó que será vital descontar los puntos que lo separan del líder del playoff, Julián Santero (Chevrolet), pero entendió que luego de esta fecha quedará mucho camino por recorrer. “El objetivo es ganar, apuntamos bien alto, pero restarle algunos puntos a Santero también sería un buen resultado”, sostuvo, y añadió: “Todavía queda mucho en juego porque la última fecha entrega puntaje especial, así que con achicarle un poco a Julián estaríamos satisfechos. Pero, como siempre, vamos por todo”.
 15-Oct-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar este fin de semana la 12ª cita de la temporada del TC
Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará demostrar
todo el potencial con el Dodge del Coiro Dole Racing. “Tenemos
un gran nivel y por diferentes situaciones no pudimos encontrar los
resultados, pero llegamos confiados a esta carrera”,
comentó el joven de Ferré.Además, agregó: “Estoy con muchas ganas. Esperemos tener un buen fin de semana y comenzar a cerrar de la mejor manera el año. Ya tenemos la mente puesta en el 2016, pero estas carreras serán fundamentales para terminar de encontrar el funcionamiento que pretendemos”. El primer contacto de Santiago con el “Roberto Mouras” será este viernes a partir de las 10:50 horas cuando se desarrolle la primera tanda de entrenamientos libres. A lo largo de la jornada se llevarán a cabo tres salidas a pista.
 15-Oct-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista
para la 12ª fecha del TC Mouras que tendrá lugar el venidero
fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata. El piloto capitalino irá en busca de
buenos puntos para el campeonato.La Dodge 51 que alista el Nero 53 Racing, estuvo durante este tiempo de receso en el taller central de la escudería. Diego Montero, encargado del área técnica, trabajó junto al resto del equipo para llevar la unidad en excelentes condiciones al trazado platense. Luego de una revisión exhaustiva en su parte aerodinámica y los elementos que la componen, están listos para esta cita. “El auto tuvo una revisión general de sus partes. El equipo trabajó bastante en la Dodge por lo que vamos con buenas expectativas a esta fecha. En Olavarría pude revertir una situación complicada ,avancé 11 lugares y finalicé séptimo. En La Plata, espero pelear los primeros puestos y sumar buenos puntos para la Copa”, palabras de Sebastián Peluso en referencia a la venidera competencia. Luego de séptimo puesto obtenido en la final de Olavarría, Sebastián Peluso se encuentra séptimo en la tabla de posiciones de la Copa Coronación con 31,5 unidades.
 15-Oct-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli va con claros
objetivos de pelear bien arriba a la 12ª fecha del TC Mouras
que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata. Con mejoras en el motor preparado por Daniel Berra y un auto que viene mostrando un buen funcionamiento, por lo cual no se hicieron cambios mayores más allá de las tareas de repaso y control de elementos, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas buscará ser protagonista importante y pelear bien arriba durante los tres días de actividad. “Vamos entusiasmados a esta carrera y con el objetivo claro de poder pelear bien adelante. Tenemos la tranquilidad de que el auto viene funcionando muy bien y que inclusive con algunos cambios que hicimos en la parte delantera para la fecha pasada de Olavarría hubo una mejora, y ahora Daniel Berra nos comentó que encontró un problemita en el motor que puede habernos perjudicado en estas últimas fechas, donde no tuvimos la potencia que supimos lograr antes. Por eso creemos que vamos con un buen conjunto el fin de semana y trabajaremos a partir del viernes para aprovecharlo al máximo y pelear bien arriba para sumar puntos importantes que nos permitan entrar entre los quince en el campeonato, y también como tres de último minuto para llegar a la última con chance de pelear por el campeonato, si bien eso hoy lo vemos lejano”, explicó Franco.
 15-Oct-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo se prepara
para afrontar el fin de semana la 12ª fecha del TC Mouras y 2ª
de la Copa Coronación de Oro, la cual se disputará en
el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata sin chicana.
En este escenario, el piloto de Pilar se mostró sumamente competitivo en su anterior presentación y ahora con algunas mejoras, buscará ser gran protagonista y pelear por los puestos de punta. Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Perlo Motorsports ha realizado un repaso íntegro sobre la Dodge y trabajó sobre algunas modificaciones en el tren delantero, buscando mejorar la constante ida de trompa que manifiesta el piloto pilarense.  Por
otro lado, hubo una nueva mejora en el motor preparado por Eduardo
Alonso cuando se midió en el banco de pruebas, por lo tanto,
tanto todo el equipo como Álvaro encaran con grandes expectativas
la segunda de las cuatro fechas que componen la “Copa Coronación
de Oro” para pelear por el campeonato en la que Perlo se ubica
en la misma en la 7ª ubicación sumando un total de 31,5
unidades, a 33,5 del líder, Julián Santero.“Vamos con algunas mejoras importantes y eso nos genera buenas expectativas para el fin de semana ya que el auto se mostró competitivo en la fecha pasada que corrimos en La Plata, donde pudimos clasificar entre los cuatro mejores y así largar en primera fila la serie, terminando luego las carreras entre los cinco. Se trabajó en función de quitar o mejorar la constante ida de trompa que nos viene aquejando, y también el motor marcó una nueva evolución para esta carrera, por lo cual las expectativas a priori son muy buenas. Probaremos a partir del viernes esperando ser competitivos y mostrarnos bien adelante desde el inicio”, sostuvo "Alvy".
 15-Oct-2015
(Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas disputará
este fin de semana la décimo segunda fecha del TC Mouras, donde
se afirmará para saber si formará parte de los 13 candidatos
al título, en el ingreso de los tres de último minuto
el próximo 8 de noviembre.Daniel Nefa enfrentará la prueba de fuego en su año debut dentro del TC Mouras. Ubicado como décimo quinto en el campeonato general, cerrando el grupo de los posibles candidatos que ingresen como los “tres de último minuto” para sumarse a la lucha del campeonato, Nefa buscará la mayor cosecha de puntos que le aseguren un lugar en la pelea por el título, los cuales se definirán en la décimo tercera fecha del año.  Para
eso, tanto el volante rionegrino como el equipo que tiene sede en
Quilmes, estuvieron probando el motor en el banco de pruebas junto
a Martín Costanzo, buscando el óptimo rendimiento del
impulsor del Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales, y luego
de culminar con buenos resultados en el mismo, el viernes comenzará
los ensayos extraoficiales de la categoría en el Autódromo
Roberto Mouras de La Plata.“La verdad que quedamos muy conformes con el rendimiento del motor en el rolo, trabajamos y mejoramos muchos aspectos terminando el día con un muy buen nivel así que vamos con muchísimas expectativas a la carrera, tenemos que sumar fuerte ya que el objetivo está centrado en entrar a pelear el campeonato. Queremos redondear un buen resultado porque tenemos las herramientas, falta un poquito de suerte para devolverle al equipo, a mi familia y sponsors, todo el esfuerzo que hacen por mi cada carrera”, manifestó Daniel en la previa al fin de semana.  14-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Arranca la duodécima
fecha del campeonato 2015, segunda de la Etapa Final del TC Mouras,
y tiene 25 inscriptos que vuelven al autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata para encarar las tres últimas competencias
de la temporada. El próximo fin de semana se utilizará
la variante sin chicana de 4.265 metros de extensión. En el
TCPM, habrá 35 autos en pista (ver
detalle).Retorna a la categoría el campeón 2011 del TCPM y 3º en el torneo 2012 del TCM, el olavarriense Nicolás Pezzucchi que compitió en el TC y que en esta ocasión lo hará con el Torino del GF Team. llevando el Nº 111. En tanto, el entrerriano Juan Augusto Ronconi no estará presente con su Chevrolet Nº 91. Como referencia, "Manu" Urcera, quien hoy se desvinculó del JP Racing (ver), tiene el récord al trazado platense sin chicana, al marcar con el Chevrolet, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m28s031 a 174.416 km/h. de promedio.
 14-Oct-2015
(Prensa CMM).- A pocas horas de haber llegado
del largo viaje desde Río Gallegos con la última fecha
del TC, la escudería que dirige Julio César Catalán
Magni ya tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en el
TC Mouras y el TC Pista Mouras con Claudio Di Noto Rama y "Juanto"
Catalán Magni, con quienes tendrá el objetivo de pelear
por la victoria en La Plata dentro del marco de la segunda fecha de
las Copas Coronación.Luego de la pasada competencia de ambas categorías en Olavarría, donde finalizó entre los cinco mejores con los dos pilotos, el equipo dedicó las horas a trabajar en una revisión general de todos los componentes en los Ford y definió la puesta a punto en base a los datos obtenidos en los últimos ensayos en el circuito platense para comenzar a trabajar sobre esa base en los primeros entrenamientos del fin de semana venidero. Además, se aprovecharon los días para seguir adelante con los trabajos en los motores de los dos autos para seguir evolucionando en dicho aspecto después del buen potencial que evidenciaron ambos en la última carrera. 
Con los buenos resultados obtenidos en la primera parada de la Copa
Coronación, Di Noto Rama llegará en el 5° puesto
con 43 puntos, a 22 del líder Julián Santero, mientras
que en el campeonato anual se ubica 6° con 345. "Vamos
con mucho entusiasmo a La Plata y con expectativas renovadas porque
encontramos el problema que nos complicó en Olavarría",
advirtió el piloto de Villa Soldati y explicó: "Los
chicos del equipo trabajaron mucho, principalmente en los frenos y
descubrieron qué era lo que nos hacía perder ritmo.
Vamos con todo. Tengo mucha confianza y de no mediar ningún
problema, somos candidatos en La Plata", remarcó
Claudio Di Noto Rama.En tanto que en el TCPM, "Juanto" está 9° con 30 unidades, a 18 del puntero Elio Craparo, y en el anual ocupa el 8° lugar con 253. El viernes comienza la actividad en el circuito de 4.265 metros de extensión.
 14-Oct-2015
(Prensa ACTC).- Julián Santero domina
la Copa Coronación de Oro pero Martín Vázquez
lo persigue de cerca y buscará aprovechar la batalla.Los 14,5 puntos que le saca Julián Santero a Martín Vázquez no desalientan al piloto de Ford que intentará a aprovechar la 12ª fecha de la temporada del TC Mouras que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata. Y es que el mendocino Santero está más firme que nunca porque además de dominar la Copa Coronación de Oro, viene de subir al podio en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde volvió a destacarse con el Chevrolet del Dole Racing. 
Sin embargo, en la segunda colocación se luce Vázquez
con la firme intención de recuperar la cima del certamen de
la mano del AG Racing. Pero hay otro referente de Ford que buscará
ese logro y es Federico Paoloni que, junto al equipo de Omar Martínez,
supo destacarse en las últimas presentaciones consiguiendo
una regularidad que le permitió sumar 49.5 puntos en la Copa.
Haber alcanzado su primera victoria también ilusionó a Valentín Aguirre, quien se ilusiona de cara a la próxima competencia con el mismo Chevrolet del JP Racing que le permitió subir a lo más alto del podio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi". Pero Claudio Di Noto Rama se resigna a soltar la pelea y se mantiene entre los gladiadores desde la quinta colocación con el Falcon del Catalán Magni Motorsport, delante de Jonathan Vázquez. Augusto Carinelli es otro de los que ya consiguió la tan necesaria victoria para aspirar a la corona. La misma que deberán perseguir Sebastián Peluso, Álvaro Perlo, Gastón Rossi ,Juan Cruz Federici Di Palma y Juan José Suárez. Quedan tres fechas y la apuesta es a todo o nada. |
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 27-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Valentín Aguirre venció por primera vez en el TC Mouras
y llenó uno de los requisitos para pelear por el título.
Federico Paoloni lo escoltó y Julián Santero,
al ser tercero, se mantiene al frente en la Copa Coronación
de Oro.La Carrera: La primera novedad fue el ingreso a boxes antes de largar de Juan Cruz Federici Di Palma con problemas de batería de la Chevy del Donto Racing. Se puso en marcha la undécima competencia del año y hubo novedades al inicio, Julián Santero tomaba la delantera con el Chevrolet del Dole Racing, se pasó un poco en la primera curva y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó la delantera, mientras Sebastián Peluso, que había largado desde la 4ª fila, también se iba un poco afuera de la pista, retrasándose con el Dodge del Nero 53 Racing. Luego, estaban dos Ford, el de Federico Paoloni (Omar Martínez Competición), y el de Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni Motorsport) que había superado a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport). Cuando "Juanjo" Suárez quiso superar a Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing) en la entrada de la horquilla, el balcarceño se pasó en la frenada y tocó a Rossi, quien terminó haciendo un trompo y relegado al fondo del pelotón. Esto distanció a los cuatro primeros del resto teniendo a Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) como el nuevo quinto luego de avanzar cinco posiciones. Completaban las primeras diez posiciones, el entrerriano Etchebest, Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), el retornado Pablo Pires, quien antes de la serie cambió dos motores en el Ford del Alifraco Sport, Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), "Seba" Peluso , quien metros más adelante avanzaba un lugar. Undécimo estaba Jonathan Vázquez con la otra Chevy del equipo de Canning delante de Kevin Candela que ahora tiene impulsores propios en su Ford. En el tercer giro, Aguirre había bloqueado varias veces, mientras que el entrerriano Paoloni superaba al mendocino Santero en la entrada de la horquilla para ser escolta del arrecifeño. En el cuarto giro, la lucha por distintas posiciones era áspera, más en las del 12º para atrás, donde dos pilotos de la marca del "moño" se vieron involucrados, en una maniobra exigida "Juanjo" Tomasello (GTS Racing) golpeó fuertemente a Juan Augusto Ronconi (JAR Racing) provocando el abandono del entrerriano de Larroque al no poder salir de la tierra arada y los Comisarios decidieron excluir al de Don Torcuato. 
Por eso ingresó el auto de seguridad en el quinto giro, juntando
a todos con Martín Vázquez (foto)
en el 11º lugar con el Ford del AG Motorsport, luego de largar
desde la 12ª fila por su error en la serie y superar a su homónimo
Jonathan con problemas. Mientras Juan Cruz Federici Di Palma volvía
a visitar los boxes, retornando último. Luciano Trappa (Chevrolet-JP
Racing) que no participó de la clasificación y entrenamientos
por temas personales era 15º y Gastón Rossi se recuperaba
para pasar 18º.Se relanzó cuando se cumplía el primer tercio de carrera (6ª vuelta) con Aguirre adelante y un giro más adelante Etchebest superaba a Nefa y en la horquilla quedaban las esperanzas de Pablo Pires cuando era octavo en su quinta carrera en el TCM. Trappa, no solo aprovechó esto sino que también siguió subiendo en el clasificador dejando atrás a primero a Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team), y luego a Candela, los Vázquez (Martín y Jonathan) y se ponía detrás de Ércoli con el que peleó la novena posición con roces mediantes, permitiendo que Martín Vázquez superara a ambos. A este cerrado pelotón se sumaban Candela y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing). A mitad de competencia seguían los cuatro de adelante juntos (Aguirre-Paoloni-Santero-Di Noto Rama) con una luz sobre el quinto Etchebest seguido de "Dany" Nefa atacado por el menor de los Perlo, quien lo pudo pasar. Luego, venían Peluso, Martín Vázquez, Trappa y Ércoli tratando de volver al top ten. El rionegrino Nefa no podía mantener el ritmo perdiendo tres posiciones en el resto de la carrera.  Salvo
estos cambios no hubo modificaciones hasta la bandera a cuadros que
recibió primero Valentín Aguirre para lograr su primera
victoria en su año debut en el TCM que le permite soñar
con el título al cumplimentar el requisito de haber festejado
alguna vez desde lo más alto del podio, en cual lo acompañaron
Federico Paoloni y Julián Santero, quien se mantiene en la
cima de la Copa Coronación de Oro con 65 unidades aventajando
por 14.5 a Martín Vázquez, a la postre 8º en la
carrera, por 15.5 a Paoloni y por 20 al vencedor de la fecha. Buen negocio para Claudio Di Noto Rama ya que con su cuarto puesto se encuentra en igual posición a 22 puntos del mendocino. Alonso Etchebest logró su mejor resultado en la categoría al firmar un quinto puesto, delante de un Álvaro Perlo sumador (8º en el play off), y de Sebastián Peluso (7º en la Etapa Final).  Luciano
Trappa (foto) llegó hoy al autódromo
para subirse a su Chevy, avanzó en la serie y en la final para
llegar noveno y esos puntos logrados valen mucho ya que es 13º
en el campeonato afirmándose como uno de los "tres de
último minuto". No tuvo igual fortuna Nicolás Ottati
quien abandonó con el Torino del Argentina Racing (igual sumó
14 puntos por el 21º puesto) pero mantiene chances al ser 14º
en el torneo con 11.5 de ventaja sobre Daniel Nefa (10º en la
línea de meta) y de 19.5 sobre Franco Ércoli.Lo que viene: Quedan muchísimos puntos en juego (164,50) y las chances están abiertas para la definición del título que será en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario donde se disputarán las tres fechas restantes, la primera el 18 de Octubre. Hay que tener en cuenta que si se mantienen los 25 autos inscriptos, siendo el último en cada carrera que restan de la temporada sumará al menos 35 puntos, por eso la importancia de estar presentes en las tres y no ser excluido.  DeclaracionesValentín Aguirre (1º): “Finalmente se dio y estoy muy contento. Ahora se encara la Copa con más ganas que nunca. El equipo me dio un gran auto, el Chevrolet anduvo perfecto y logramos la victoria en el momento justo. Fue una linda largada, la carrera fue muy ajustada, corrí mirando por el espejo todo el tiempo porque veníamos todos muy rápido adelante. Anímicamente esto me ayuda muchísimo, a partir de ahora debemos trabajar para mantenernos en este nivel y seguir sumando". Federico Paoloni (2º-foto): "Increíble final terminando escolta, nos prendimos a la lucha del campeonato. Estoy agradecido a todo el Martinez Racing por el misil que me dieron, al ´Gurí´, a mis sponsors, a mi familia, amigos y todos los que hace fuerza para que salga todo bien, vamos por el campeonato".  Julián
Santero (3º-foto):
“Estoy contento, no es el resultado que
esperaba, porque venía para ganar y cometí un error
que me retrasó. Lo importante es que sumamos puntos y estamos
adelante en el campeonato. Tenemos que seguir con el buen rendimiento del autoen las que restan, para mantenernos como protagonistas en luchar por el título”. Claudio Di Noto Rama (4º): “Arrancamos muy complicados el viernes y el sábado. El 4° puesto es un buen resultado, hoy pudimos mantenernos y rescatamos puntos para el campeonato, que es el objetivo principal. En esta instancia es clave sacar puntos, ya que la lucha es muy cerrada y nuestros rivales están fuertes, tenemos que seguir trabajando para mejorar un poquito más”.  Álvaro
Perlo (6º): “Redondeamos
una buena carrera en un fin de semana que venía bastante complicado
después de la clasificación. Pudimos avanzar ya en la
serie un puesto, y luego aprovechar hasta donde se podía en
la final para ganar lugares, aprovechando la partida y luego una primera
vuelta que se dio muy enredada, en la cual zafamos con lo justo en
la salida de la horquilla para quedar séptimos muy rápido.
Luego pudimos superar también a Nefa para llegar al sexto puesto,
y defendernos luego de los ataques de Peluso que venía un poquito
más rápido al final para cerrar la carrera con un buen
sexto puesto que si bien no es lo que veníamos a buscar ya
que pretendíamos pelear bien arriba, nos sirve para llevarnos
buenos puntos y seguir avanzando tanto en el campeonato general como
en la Copa de Coronación de Oro.  Ahora
trabajaremos para buscar el equilibrio en el auto que se siguió
manifestando con una constante ida de trompa, y así llegar
firmes y competitivos a la próxima carrera”.Sebastián Peluso (7º-foto): “Fue una buena carrera. La largada fue muy ajustada, muchos autos peleando por un puesto al doblar. Se ve que en la curva dos había aceite o suciedad en la pista que provocó que Santero se despiste y luego me despiste yo. En ese momento quedé 18º por lo que de ahí en más aproveche todas las oportunidades para avanzar. Más allá de esto que pasó el auto tuvo buen ritmo en la competencia. Tuve algunas dificultades con los gases dentro del habitáculo pero lo superé y conseguí puntos gordos para el campeonato”.  Martín
Vázquez (8º-foto):
“Fue un fin de semana complicado desde
la clasificación del sábado, luego en la serie ese pequeña
pasada en el frenaje me llevó a terminar más atrás
de lo esperado y largar desde la 12ª fila. Eso nos impidió estar adelante, pero hicimos una buena final y seguimos siendo protagonistas en la pelea por el título. Venía con buen ritmo, avanzando. Lamentablemente pisé la parte sucia y me pasé. Una lástima porque perdí mucho de lo que había ganado. No es el resultado que veníamos a buscar pero nos deja conformes porque el auto sigue teniendo un gran ritmo. Eso nos deja tranquilos para lo que viene. Sabemos que el auto está y que si hacemos las cosas bien podemos aspirar al título”.  Luciano
Trappa (9º-foto):
“Nos vamos de Olavarría muy conformes
con el trabajo realizado, ya que sin haber podido girar durante todo
el fin de semana, tuvimos nuestro primer contacto con el auto en la
serie y ya notamos que tenía un muy buen funcionamiento, que
nos permitió avanzar un par de puestos para largar en la mitad
del pelotón. Luego en la final pudimos ganar varios lugares
en la primera vuelta aprovechando algunas circunstancias que se fueron
dando, y aprovechamos el ritmo del Chevrolet para luego seguir avanzando,
superar a Nefa al final y terminar en un buen noveno puesto que nos
permite llevar nos
buenos puntos para el campeonato, habiendo competido sólo un
día”.Daniel Nefa (10º): “Bueno la verdad que es muy positivo haber podido terminar la carrera por cómo veníamos perdiendo rendimiento. Pudimos aguantar en la décima posición y sumar algunos puntos, vamos a trabajar muchísimo para la fecha que viene y las que siguen, sobre todo para ser uno de los tres de último minuto y seguir dando pelea cada fin de semana. Agradezco al equipo por todo el trabajo que hacen que es excelente, a la familia De Jesús y a todos mis sponsors, y a mi familia y amigos que me acompañan cada carrera.”  Franco
Ércoli (11º-foto):
“Redondeamos un fin de semana positivo
por cómo se fue dando, y en especial por la falta de velocidad
en recta que nos hizo penar mucho. El auto quedó bien equilibrado
para la serie en la cual pudimos avanzar un puesto cuando se corre
el auto de Andreoli y estaba puesta la trompa de mi Chevy, y así
terminamos quintos con buen ritmo. Hicimos unos cambios menores para
la final pensando en que podríamos tener buen ritmo, pero el
mismo se cayó bastante con una tendencia importante que nos
quedó de trompa, mas inclusive después de algunos roces
en la primera vuelta, y siempre evidenciándose la falta de
velocidad que a pesar de algunos cambios hechos para la carrera, se
siguió notando y mucho. Por eso y apostando a llegar y sumar
puntos, no nos volvimos locos cuando nos superaron autos que venían
más rápido, y así redondeamos una carrera positiva
terminando a un pasito de entrar entre los diez. El auto funciona
muy bien y tendremos que trabajar sobre el motor para tener más
velocidad, y así recuperar el nivel que el auto supo tener
en carreras anteriores”.
 27-Set-2015
(Prensa ACTC).-
El mendocino dominó a voluntad la primera serie del TC Mouras
y largará adelante la final, junto al ganador de la segunda
batería, Valentín Aguirre.Si alguna duda quedaba del potencial Julián Santero quedó desestimada esta mañana cuando dominó de principio a fin la primera serie del TC Mouras que se desarrolló en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde fue más rápido que el vencedor de la segunda batería, Valentín Aguirre. Dos Chevrolet largarán adelante en la 11ª carrera del año, la primera para la definición de la Copa Coronación de Oro, uno del Dole Racing y el otro del JP Racing. “Seguimos sosteniendo que tenemos un gran auto. Fue complicada la largada pero me pude mantener en la cuerda y mantener la punta de la carrera”, resumió el mendocino, que se aseguró así el mejor puesto de partida para la primera final de la Copa Coronación. “Ya en la primera vuelta el auto se mostró muy rápido y pude hacer los radios de giros tranquilo. Tengo un gran auto. Hay que trabajar en el ritmo como siempre pero tenemos buen potencial”, agregó Santero, quien consiguió mantener atrás a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y a Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) en un parcial donde Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) se despistó en el arranque y tanto Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing) como el "inoxidable" Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team) lo hicieron después. Nicolás Ottati, en tanto, debió abandonar por problemas mecánicos en el Torino del Argentina Racing.  La
segunda batería se puso en marcha con Valentín Aguirre
adelante y en ningún momento soltó la primera colocación
para asegurarse el triunfo parcial y ratificar el potencial de esa
Chevy que le proporciona el JP Racing.Así, resignó a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) a la segunda colocación, en tanto que Claudio Di Noto Rama supo defenderse con el Ford del Catalán Magni Motorsport para terminar en el terceto de punta, dejando atrás las complicaciones en el entrenamiento y el ensayo del viernes. A pesar de haber ganado una posición en la largada, Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) perdió terreno terminó octavo, en tanto que Martín Vázquez se pasó en la largada y se despistó pero finalmente arribó décimo con el Ford del AG Motorsport. La Copa Coronación de Oro: Con estos resulatdos, Julián Santero amplió la ventaja en la cima de la tabla de puntos a 7,50 puntos sobre Martín Vázquez y a 12,50 sobre Jonathan Vázquez Lo que viene: La primera final de la Copa Coronación de Oro se pondrá en marcha a las 12:15 horas con Santero y Aguirre adelante, seguidos por Paoloni y Rossi, que pretenden, además del resto, los primeros 40 puntos de los 204,5 que quedan en juego hasta el fianl de la temporada.
 26-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero logró su sexta pole en nueve participaciones
en el TC Mouras sumando dos puntos para alejarse un poco más
en la cima de la Copa Coronación de Oro. En la primera
serie largarán mañana, a las 8:50 horas, desde la fila
de privilegio Santero y Paoloni; mientras que en la segunda batería,
a las 9:15 horas, lo harán Aguirre y Rossi.Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino, a pesar de sue stado gripal, marcó un tiempo de 1m21s779 que le permitió lograr el "uno" en la sesión clasificatoria del a11ª fecha del TCM que se disputa en el autódromo de Oavarría y aventajar por 242 milésimas a Valentín Aguirre con la Chevy del JP Racing. Al igual que en la telonera, las primeras cuatro posiciones las ocuparon pilotos del "grupo de los doce" con Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) delante del santafesino Gastón Roosi con la Chevy del emilio Satriano Sport. Alonso Etchebest se entremeentre los que pelean por título y en su mejor resulatdo aprcial, el entrerriano metió en el quinto lugar al Ford del Cañuelas GB Racing a menos de mnedio segundo del poleman y superó por 59 centésimas a Claudio Di Noto Rama, quien recuperó el buen andar del Ford del Catalán Magni Motorsport luego de un viernes y un entrenamiento sabatino complicado. Completaron el top tenm otros que entraron al play off, sexto Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)y décimo Juan José Suárez, con el otro Falcon del equipo del "Gurí "Martínez. El balcarceñono pudo plasmar una buena buena performance en la clasificación al no entenderse bien con su compañero de equipo cuando tiraban juntos para bajar los tiempos. Los otros pilotos que luchan por el título concluyeron así: 12º Martín Vázquez que perdió en el primer intento al despistarse,13º Álvaro Perlo, mientras que Jonathan Vázquez y Augusto Carinelli penalizaron seis décimas por cambio del impulsor en sus Chverolet, cayendo el piloto del Dole Racing al 19º lugar y el de Las Toscas Racing al 22º.  DeclaracionesJulián Santero (1º): "Tenemos un gran auto, un gran motor tengo que agradecer a todo el Dole Racing, al Chino Martínez por el motor, se armó un gran conjunto que nos permitió andar muy bien durante lo que va del fin de semana. Sacamos unos kilos y nos vino bien. Pudimos plasmar el primer objetivo que era la pole. La primera vuelta salió muy limpia, muy buena, si bien no me quedé conforme por el tránsito en la horquilla, igual fue muy rápida siendo clave el sector 2. Tenemos un gran potencial para la serie y la final, habrá que correrlas y esperemos lograr el mejor resultado". Valentín Aguirre (2º): "Por suerte logré un buen tiempo a pesar de bloquear y pasarme un poco en la última curva pero alcanzó. Todavía no me repuse totalmente de la gripe que me tuvo toda la semana en cama, pero me siento mejor. Estamos para pelear mañana en la serie y tratar de largar adelante en la final, estamos bien, aunque no será fácil". Federico Paoloni (3º): "Conforme muy buena clasificación. En la carrera pasada estábamos por el fondo. Estamos en lo esperado, estoy tranquilo, tengo un gran auto y apostaremos al ritmo mañana, que es nuestro fuerte. En la segunda vuelta tiré con Suárez pero me pasé un poco". Juan José Suárez (10º): "Nos fue más o menos, pensábamos mejorar con la adquisición de datos y estar entre los cinco o seis priemros, pero no se dio. Intentamos tirar con Paoloni y tuvo un pequeño error que no me permitió hacer una buena vuelta, igual está todo bien con Fede. Esta todo tan peleado que no haber bajado unas décimas no me permitió estar más adelante. El auto funciona muy bien y ahora trataremos de trabajar para dar otro saltito. Mañana vamos a tratar de avanzar y sumar la mayor cantidad de puntos".
 26-Set-2015
(Prensa ACTC).-
Cinco autos se encerraron en apenas una décima
de diferencia en el único entrenamiento del TC Mouras.Pablo Pires sorprendió esta mañana en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde se mostró como el más rápido en el único entrenamiento del TC Mouras para lucirse antes de la 11ª clasificación de la temporada. Si bien la condición climática imposibilitó que salgan a buscar tiempos rápidos, fue Pires quien supo marcar la diferencia con una vuelta de 1m22s672 aunque deberá penalizar con un segundo dos décimas a la hora de clasificar por haber cambiado ayer el motor de el Ford del Alifraco Sport y otro después de esta tanda. De todos modos, hoy pudo destacarse sobre Federico Paoloni por apenas 35 milésimas, en tanto que Alonso Etchebest resultó tercero a 68 milésimas para completar el terceto de punta para la marca del óvalo. Los pilotos del Dole Racing: Santiago Andreoli y Julián Santero completaron el grupo de cinco pilotos que se encerraron a menos de una décima de diferencia para ratificar la paridad de las diferentes marcas. Sexto, a dos décimas, quedó Sebastián Peluso delante de Álvaro Perlo y de Daniel Nefa, mientras que Gastón Rossi y Martín Vázquez redondearon el top ten de la prueba. La clasificación del TC Mouras se pondrá en marcha esta tarde a las 14:10 y será televisada en vivo por DeporTV.
 25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero aceleró para
lograr el mejor tiempo de la tercera tanda de prácticas no
oficiales, previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla
en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Dos Ford lo escoltaron a más de cuatro décimas, el de
Paoloni y el de Martín VázquezEl mendocino comenzó el viernes siendo 8º en la priemras tanda, luego mejoró con la Chevy del Dole racing siendo 2º en al siguiente quedando a solo 34 milésimas de ser el mejor, y en la última bajó su mejor crono en 633 milésimas para cerrar la jornada siendo el más rápido afianzando su espectativas para mantener el liderazgo en la Copa Coronación de Oro. 
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el entrerriano quedó segundo al marcar 1m21s974 en la última
sesión del viernes mejorando en 196 milésimas el crono
de su coprovinciano Alonso Etchebest, el más rápido
luego de las dos primeras tandas con el Falcon del Cañuelas
GB Racing. quien finalizó sexto en la tanda y cuarto en la
general.Valentín Aguire quedó quinto luego de las tres tandas (4º, 6º y 4º) con el Chevrolet del JP Racing y el santafesino Gastón Rossi acomodó, junto al GF Team, la Chevy Nº 105 para pasar de ser 14º a concluir sexto. El "top ten" quedó encerrado en menos de un segundo con "Juanjo" Tomasello en su retorno, comenzando 9º en la primera tanda y sin girar en la segunda se ubicó séptimo al final, seguido por el Dodge de Álvaro Perlo (11º y 12º en las anteriores), el piloto del Argentina Racing, Nicolás Ottati con el único Torino, y décimo, Sebastián Peluso, quien fue 2º en la sesión inicial y luego 5º, con el Dodge del Nero 53 Racing. Lo que viene: La actividad del TCM continuará mañana con la única tanda de entrenamientos a partir de las 10:00 horas y posteriormente, a las 14:10 horas, dará comienzo la sesión clasificatoria que ordenarán las grillas las dos series del domingo por la mañana. Declaraciones Federico Paoloni (2º): “Fue un viernes muy positivo, estuvimos siempre dentro de los mejores tres a lo largo de la jornada. Desde que pusimos el auto en pista me sentí muy cómodo, estamos muy bien y tranquilos. Ahora hay que seguir trabajando, todavía nos quedan cosas por mejorar y mañana vamos a tratar de repetir y mejorar lo hecho hoy”. Martín Vázquez (3º): "Tuvimos un buen arranque en Olavarría. En el primer entrenamiento fuimos los mejores y después no bajamos de los Cuatro mejores. Mañana vamos por la pole".
 25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Alonso Etchebest ajustó detalles en
el Ford del Cañuelas GB Racing para lograr el mejor tiempo
del día en la segunda sesión de prácticas no
oficiales previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla
en el autódromo de Olavarría.El entrerriano busca ser uno de los "tres de último minuto", y aventajó a seis pilotos que pelean por la Copa Coronación de Oro al marcar 1m22s170, a ocho décimas del récord de trazado de 4.066,36 metros de extensión, recortando en 473 milésimas el crono del pilarense Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), el más veloz en la tanda anterior y que en esta quedó cuarto, detrás de Julián Santero, el líder de la Etapa Final. El mendocino con la Chevy del Dole Racing fue segundo a solo 34 milésimas, una décima más necesitó Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) para ser tercero. Sebastián Peluso bajó dos décimas su tiempo logrado en la primera tanda con el Dodge del Nero 53 Racing e igual cayó del 2º al 5º lugar. Algo similar le sucedió a Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) que perdió dos puestos quedando 6º delante de Juan Cruz Federici Di Palma, quien fue el que uno de los más avanzó, del 13º al 7º. El que pegó el "salto más grande" fue el piloto del Argentina Racing, Nicolás Ottati, al metrese 8º con el único Torino de la categoría, cuando había sido 23º. Completaron el "top ten" otros dos pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Juan José Suárez con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez. Para desatcar el úndecimo puesto del siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle con el Falcon del equipo de "Juampi" Gianini, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo. El resto del "grupo de los doce" se ubicaron: Álvaro Perlo 12º, Gastón Rossi 14º, Claudio Di Noto Rama 16º y Augusto Carinelli 17º. Al no girar en esta tanda, el retornado "Juanjo" Tomasello perdió el 9º lugar pasando al 18º, mostrando como varios pilotos han mejorado a medida que salen a pista, la próxima oportunidad será a partir de las 16:50 horas, en la última sesión del viernes.
 25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez
tuvo un buen comienzo en los ensayos no oficiales previos a la 11ª
fecha del TC Mouras, que se realiza en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría, trazado que visita la categoría
por segunda vez en la temporada y marca el inicio de la Etapa Final
de la Copa Coronación de Oro.Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, el pilarense se adjudicó la Etapa Regular y ahora busca la cima de la Etapa Final ya que es segundo a un punto del mendocino Julián Santero y en ese afán marcó 1m22s643, mientras que el mendocino se ubicó 8º, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo. Sebastián Peluso, también integrante del "grupo de los doce" puso al Dodge del Nero 53 Racing en segundo lugar a 269 milésimas del mejor, superando por 18 centésimas a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), a la postre tercero. A menos de medio segundo del Ford Nº16, se metieron el arrecifeño Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un sorprendente Alonso Etchebest con el Falcon del Cañuelas GB Racing, 4º y 5º, respectivamente. Juan José Suarez con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez y el rionegrino Mariano Jaúregui (Chevrolet-Dole RAcing) se muestran como protagonistas de cara al fin de semana. Completaron el "top ten" "Juanjo" Tomasello que retorna con al Chevy que arma su equipo, el GTS Racing y décimo quedó el piloto de Las Toscas Racing, Jonathan Vázquez. Los restantes pilotos del "grupo de los doce" quedaron: Juan Cruz Federici Di Palma 13º, Gastón Rossi 14º, Augusto Carinelli 15º y el pero clasificado fue Claudio Di Noto Rama 20º entre los 23 autos que giraron ya que Santiago Andreoli quedó en los boxes y Luciano Trappa, quien recién llegará al autódromo el domingo para competir debido a que está atendiendo temas personales, que no le permiten acercarse antes. El TC Mouras tiene previstas otras dos tandas de ensayos extraoficiales en este viernes, a las 13:50 y a las 16:50 horas.
 24-Set-2015
(Prensa MV).- Tras adjudicarse la Etapa Regular,
el piloto de Pilar inicia la Copa Coronación de Oro como candidato
al título. “Estamos para
seguir peleando adelante”, aseguró. Arranca la Copa de Oro del TC Mouras y Martín Vázquez asoma entre los candidatos al título. Luego del triunfo doble en La Plata y tras haberse adjudicado la Etapa Regular, el piloto de Pilar inicia el play off con 23 puntos y la ilusión de alzarse con la corona de la categoría que fiscaliza la ACTC. La primera de las cuatro finales que definirán el campeonato se llevará a cabo este fin de semana, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y Vázquez anunció que llega con la confianza y el potencial intactos. 
“Calculo que vamos a estar entre los
candidatos. Alejandro (Garófalo) aseguró que contamos
con un gran motor, así que el objetivo es estar bien adelante”,
manifestó el pilarense, al tiempo que destacó la trascendencia
de esta fecha. “Es una carrera especial.
Arranca la copa y todos los equipos ponen lo mejor que tienen porque
hay mucho en juego. Olavarría es un circuito que me cae bien.
Siempre fui protagonista. En la última fecha pegamos un saltito
de calidad, a partir de algunas modificaciones que hicimos en el auto,
y la idea es subir al podio”, comentó quien finalizó
4° en la última presentación de la categoría
en este escenario.“Logramos una puesta a punto que le cayó muy bien al auto, sobre todo a la hora de las curvas rápidas. Olavarría también es un circuito muy rápido, así que vamos muy confiados”, añadió el representante de Derqui y Pilar.  En
lo personal, Vázquez se mostró confiado por la contundencia
de su primer triunfo en la categoría y subrayó la importancia
de haber cumplido con el requisito indispensable para aspirar al título.
“Voy mucho más tranquilo. Si bien ya venía llegando
entre los de adelante y había conseguido varios podios, ya
no tengo la presión de ganar”, comentó
y pronosticó que la pelea por la Copa será muy pareja.
“Está para cualquiera. Tengo doce
rivales y todos tienen chances. Santero llega con un punto de ventaja
y fue uno de los rivales más difíciles durante el año.
Pero un punto es muy poca diferencia y con la merma que tuvo en la
última carrera pienso que las chances son parejas para todos”,
opinó el pilarense.
 24-Set-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso cuenta
los minutos para el comienzo de la undécima fecha del TC Mouras,
donde buscará ser protagonista y sumar buenos puntos. Por
segunda vez en la temporada, el autódromo “Hermanos Emiliozzi”
de Olavarría, será sede de una competencia de la categoría.El largo receso de las actividades, ofreció al equipo Nero 53 Racing la oportunidad de realizar un repaso general y profundo de la unidad. Buscaron mejorar la performance y potencia de la Dodge #51. Tres fechas atrás en el circuito de 4.066,36 metros de extensión, Sebastián finalizó en el puesto 11 como el segundo mejor de la marca. En esta oportunidad el piloto porteño buscará apropiarse de un mejor puesto en la final. Así podrá sumar y avanzar posiciones en la Copa Coronación de Oro. “Vamos con buenas expectativas a Olavarría. El equipo trabajó bastante en el auto por lo que esperamos andar bien. Esta es una buena oportunidad para sumar y avanzar en la copa por lo que voy a dar todo sobre la pista”, comentó Peluso. Las actividades oficiales comenzaran el sábado a las 10:00 horas cuando salga a entrenar en el grupo "A" del TC Mouras.
 24-Set-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo está
listo y con todo para ser uno de los doce pilotos del TC Mouras que
irá en búsqueda del campeonato. A partir de
esta 12ª fecha de la categoría que se disputará
este fin de semana en el circuito “Hermanos Emiliozzi”
de la ciudad de Olavarría, el de Pilar buscará mantener
el nivel competitivo logrado la pasada fecha en La Plata y salir así
con todo en búsqueda de pelear bien arriba para arrancar el
play off de la mejor forma.El equipo Perlo Motorsport efectuó distintos trabajos de repaso y control de elementos, además de haber preparado una serie de variables aerodinámicas que serán evaluadas en los ensayos previos. Por otro lado, Eduardo Alonso continuó desarrollando el motor que en la pasada carrera de La Plata mostró un buen rendimiento, y el cual será fundamental por las características del veloz circuito olavarriense. 
Con todo preparado, el equipo ya emprendió el viaje hacia Olavarría
con el fin de instalarse y decidir en las próximas horas y
de acuerdo a las condiciones climáticas que se esperar, si
Álvaro ensaya el jueves o directamente el viernes en los entrenamientos
no oficiales.“Vamos por todo a Olavarría, un circuito que en particular me gusta y puede caerle muy bien a la Dodge, que ha mostrado un buen funcionamiento en la carrera pasada de La Plata. No se hicieron cambios mayores ya que fue positiva la performance, y esperamos ahora dar un saltito más que nos permita pelear por los puestos de punta, y descontarles al final del domingo algunos puntos a los líderes del campeonato para acortar las distancias en la lucha por la Copa Coronación de Oro”, explicó Álvaro.
 24-Set-2015
(Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas, piensa
en los "tres de último minuto" para formar parte
del grupo que pelee por el campeonato en las restantes tres fechas
del campeonato 2015 del TC Mouras, por esto, desembarca este fin de
semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
para disputar el décimo primer encuentro del año.Daniel Nefa buscará revertir este fin de semana, el abandono ocurrido el pasado 30 de agosto en el Autódromo de La Plata cuando un problema en el motor ocasionó el abandono en la décima fecha del año, para la final de invitados cuando su unidad se encontraba en la quinta colocación.  El rionegrino de Cinco Saltos se encuentra ubicado décimo quinto en el campeonato general con un total de 243 unidades. Por eso, Nefa aspira a formar parte de los "tres de último minuto" que se asegurarán un lugar en la lucha por el campeonato 2015 del TC Mouras. “Vamos a estar girando el jueves, trabajamos muchísimo en el chasis y en la pérdida de potencia del auto sobre todo porque Olavarría es un circuito que se necesita mucha velocidad en la recta así que vamos a ir a buscar la mayor cantidad de puntos posibles, estamos en condiciones de traernos un buen resultado y de avanzar pensando en el campeonato y en lo que resta del año”, declaraba quien tripula el Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales.
 24-Set-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo
preparado para este próximo fin de semana, disputar lo que
será la 11ª fecha del año del TC Mouras que se
disputará en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”
de la ciudad de Olavarría, escenario en el cual el piloto de
Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas intentará
ser nuevamente competitivo, y tener la revancha en la búsqueda
de podio que se escapó a pocas vueltas en la última
visita a este circuito, hace sólo tres meses.El equipo Las Toscas Racing llega motivado y entonado tras el triunfo logrado con Leonel Pernía dentro del Turismo Carretera, y ha trabajado fuerte en el receso sobre el Chevrolet que conduce Franco, haciendo un relevamiento íntegro y control de elementos de la unidad, sin efectuar cambios importantes. 
En tanto Daniel Berra ha trabajado para mejorar el rendimiento del
motor, y lograr el nivel esperado que mostró en la fecha anterior
de Olavarría, y que le permitió pelear por el podio
a Ércoli que marchaba en la 3ª posición, hasta
que un despiste en los giros finales lo dejó con las manos
vacías. Por eso, Franco irá por su revancha personal.“Ojalá el auto pueda funcionar como lo demostramos en la última fecha que se corrió aquí en Olavarría, donde siempre pudimos ser protagonistas, peleando un lugar por el podio que se nos terminó escapando por muy poquito. Se trabajó tanto en el auto como en el motor para dar un salto de calidad, si bien comenzaremos trabajando obviamente con una puesta a punto muy similar a la que utilizamos en la carrera pasada de este circuito. Vamos por la revancha y un gran resultado que nos permita acomodarnos bien en el campeonato, y comenzaremos a probar el día viernes, ya que si bien me gustaría poder haberlo hecho antes, venimos muy justos con el presupuesto y por eso iremos directo a los entrenamientos no oficiales”, explicó Franco.
 23-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- La undécima fecha
del campeonato 2015 y primera de la Etapa Final del TC Mouras tiene
25 inscriptos que competirán en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría utilizando la variante con horquilla
larga de 4.066,36 metros de extensión. En el TCPM,
habrá 34 autos en pista (ver
detalle).Retornan a la categoría Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport) y Juan José Tomasello (Chevrolet Nº 78-GTS Racing) mientras que se ausentan Maximiliano López (Ford Nº 26-JPG Team) y Leandro Mulet (Chevrolet Nº 44-RTM Competición). Como referencia, el "Colo de Cañuelas" Nicolás Dianda tiene el récord al trazado olavarriense, al marcar con el Dodge, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m21s369 a 181.622 km/h. de promedio.
 23-Set-2015
(Prensa FP).- Sin que le pese esa condición,
Federico Paoloni se alista para disputar este fin de semana la primera
cita de la Copa Coronación para el TC Mouras en Olavarría.
El objetivo, la victoria.La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar su parte final del campeonato en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”, donde el joven de San Salvador quiere descontar rápidamente los puntos de diferencia y con el Ford que le entrega el Martínez Racing buscará el triunfo. “A Olavarría llegamos muy confiados, pero a la vez con dudas porque en la última carrera allí no funcionamos bien. Igualmente, venimos de lograr un muy buen resultado, el auto está en un gran nivel y eso nos motiva mucho”, comentó Paoloni, quien además hizo mención al campeonato y sobre ello, dijo: “Hay que trabajar para pelear el Play Off. Sabemos que somos candidatos, estamos pasando por un buen momento y por ello, serán cuatro carreras donde debemos ser regulares y luchar bien arriba”. En cuanto a la actividad, el TC Mouras comenzará oficialmente con sus entrenamientos el día viernes a partir 10.50 horas. Serán tres tandas libres las que se desarrollen a lo largo de la jornada.
 23-Set-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará
este fin de semana la undécima fecha de la temporada del TC
Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.La categoría fiscalizada por la ACTC comenzará a desarrollar la Copa Coronación que definirá al campeón 2015 de la especialidad. Si bien, Etchebest no ingresó dentro de los doce aspirantes al título, aún conserva chances matemáticas de integrar los “tres de último minuto” que entrarán a definir el campeonato en la última fecha. “Por la falta de regularidad, sobre todo en la primera parte del año, no pudimos entrar a la Copa entre los doce, pero aún nos quedan chances de entrar en los quince. El rendimiento del auto en las últimas fechas nos permite ilusionarnos con buenos resultados, así que encaramos con mucha expectativa la próxima fecha”, comentó Etchebest.  “Esperemos
redondear un buen fin de semana y poder aprovechar los trabajos que
hicimos en el auto en el receso entre carreras. Le agradezco a todo
el equipo, a mi familia, mis sponsors y la gente que me acompaña”,
concluyó el entrerriano. El equipo Cañuelas GB Racing se muestra confiado para esta carrera después de los parciales en las últimas tres competencias. “Justamente en Olavarría fue el estreno de este auto y ahí notamos que tenía un gran potencial para desarrollar. Ese fin de semana penamos con el motor, pero con el correr de las fechas desarrollamos el chasis y estamos cada vez más cerca de la punta. Olavarría es un circuito que combina partes veloces con otras trabadas, así que creo que al Ford le puede venir muy bien”, expresó el director del equipo Gerardo Belmartino.
 23-Set-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar la undécima cita de la temporada en el autódromo
de Olavarría, donde buscará un buen resultado con el
auto del Coiro Dole Racing.Luego del prometedor retorno al equipo de los hermanos Jakos y de su incursión a Dodge, el joven de Ferré quiere seguir afianzándose dentro del TC Mouras y con un gran potencial, intentará pelear bien arriba en el trazado bonaerense. “En Olavarría confío en que vamos a funcionar bien por sus características”, comentó Andreoli. Además, señaló: “El auto tiene un gran funcionamiento. Encontramos el rendimiento que veníamos buscando y eso me deja tranquilo de cara al cierre del campeonato. Sabemos que la categoría está muy pareja, pero esperemos pegar el salto buscado este fin de semana”. En cuanto a la actividad, Santiago tomará contacto por primera vez con el autódromo “Hermanos Emiliozzi” este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres. “Queremos aprovechar la prueba para terminar de adaptarnos al Dodge. Hacer una buena clasificación será clave para lograr un buen resultado”, cerró el piloto de Ferré.
 23-Set-2015
(Prensa CDNR).- Luego de haber probado junto
a Juan Manuel Silva, el Catalán Magni Motorsport se presentará
en Olavarría para encarar la Copa Coronación del TC
Mouras de la mano de Claudio Di Noto Rama.Llegar a Olavarría incrementa las esperanzas del piloto de Villa Soldati. No sólo porque comienza la Copa Coronación, sino también porque Claudio Di Noto Rama subió al podio en su última presentación en el "Hermanos Emiliozzi", un autódromo donde buscará sacar provecho en la 11ª fecha de la temporada del TC Mouras, que se llevará a cabo el próximo fin de semana. Pero no queda ahí. Las expectativas se renovaron para todo el Catalán Magni Motorsport que realizó una intensa jornada de pruebas junto a su piloto de TC, Juan Manuel Silva, en el autódromo de La Plata para evaluar distintos elementos en conjunto con "Rama". "Fue una prueba positiva. Creo que sirvió mucho y tener a un piloto como el ´Pato´ probando mi auto siempre suma. Pudimos sacar buenas conclusiones y creo que estamos bien para encarar la Copa Coronación", destacó el piloto de Villa Soldati. A pesar de la certeza de tener el medio para salir a dar batalla, Claudio fue cauteloso y analizó: "No deberíamos tener inconvenientes porque es un circuito que siempre nos trató bien y creo que el auto está condiciones de pelar pero recién vamos a saberlo cuando nos comparemos con el resto en pista. Vamos a dar todo, de eso no hay dudas".
 15-Set-2015
(Prensa AS).- A solo diez días de la
undécima fecha del TC Mouras que se disputara en Olavarría,
Alifraco Sport redobla los esfuerzos. El piloto sureño,
Pablo Pires estará mañana en el autódromo de
La Plata probando el Ford #71.Luego de su ausencia en la pasada competencia en el "Roberto Mouras", Pablo Pires comienza a preparar su regreso. Las actividades de mañana estarán centradas en recabar datos para encontrar la mejor performance. Además, se hará hincapié en la búsqueda de más potencia, por lo que el preparador "Rody" Agut trabaja para conseguirla. Con ansias y expectativas positivas, Pires nos comentó: "Mañana vamos a probar en La Plata algunas modificaciones. El equipo trabajó mucho en este tiempo sobre el Ford y el motor. Queremos estar listos para volver a salir a pista".
 10-Set-2015
(Prensa CMM).- La escudería con sede
en Arrecifes trabajó durante todo el día en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata junto a su piloto
Claudio Di Noto Rama con el Ford N° 69 de TC Mouras, con vistas
a la recta final de la temporada. Si bien la intención del Catalán Magni Motorsport era utilizar miércoles y jueves para trabajar en pista sobre una gran cantidad de elementos y variantes de puesta a punto, el mal clima no le permitió girar como quería ayer y solo se llegó a asentar frenos con el auto. En cambio, durante la jornada de hoy se aprovechó al máximo el tiempo disponible y se evaluaron varios cambios en la unidad con muy buenos resultados. Se trabajó sobre el blocante y alternativas aerodinámicas que dejaron conforme a Di Noto Rama. También estuvo presente "Juanto" Catalán Magni en el ensayo y completó algunas vueltas sobre el cierre de la actividad, quedando conforme también con el funcionamiento general del auto, que hoy contó con un motor de pruebas. Tras este muy buen ensayo en el escenario platense, el área técnica del equipo analizará los datos obtenidos y delineará los trabajos a realizar en el taller de cara a la próxima fecha del TCM y TCPM, donde disputará las Copas Coronación con ambos pilotos. |
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 30-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Leonel Sotro lideró de punta a punta para hacerse de la victoria
en la carrera de invitados del TC Mouras, brindándole diez
puntos al líder del campeonato, Martín Vázquez,
para que se consolide como ganador de la Etapa Regular. Juan
Martín Trucco y el "Gurí" Omar Martínez
completaron un podio todo Ford para deleite de "La 4", la
hincada de la marca del óvalo. La novedad previa era que Guillermo Ortelli largaba último con motor nuevo en la Chevy del JP que corrió Valentín Aguirre. Leonel Sotro, con el Ford del AG Motorsport de Martín Aguirre, se puso al frente dejando a Juan Martín Trucco en segundo lugar con el Ford de Paoloni delante de Mauricio Lambiris (Chevrolet-Santero), el "Gurí" Omar Martínez se ubicaba cuarto con el Ford que su equipo le entrega a "Juanjo" Suárez, al superar a Gonzalo Perlo, uno de sus ex pupilos. Sexto era "Johnnito" De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) asegurándose la Copa de Invitados, seguido de "Josito" Di Palma (Ford-Nefa), el "Laucha" Campanera (Chevrolet-Federici Di Palma), Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli), Emmanuel "Kuki" Alifraco (Torino-Ottati) y undécimo Alan Ruggiero (Ford- Etchebest). En las primeras vueltas, Sotro y Trucco se separaron de Lambiris y el "Gurí" quienes tenían una dura pelea donde se intercambiaron la tercera posición, mientras Ruggiero se metía en el top ten al superar a "Kuki" Akifraco quien comenzó a sufrir el ataque de Esteban "Tubo" Gini (Dodge-Peluso). Ortelli ya era 17º. Pasada la mitad de la carrera, el "Gurí" pudo superar al uruguayo Lambiris luego de varios intentos, quedando a siete segundos del puntero. "Josito" Di Palma abandonó a seis del final cuando era séptimo con el Ford que estrenó este fin de semana el Quilmes Pas con Daniel Nefa y al quedar mal ubicado, salió el auto de seguridad. Todos se juntaron al entrar el auto de seguridad en la 13ª vuelta y dos giros más adelante, a dos del final, se relanzó y el Gurí" Martínez intentó ser escolta sin éxito, mientras "Leo" Sotro se iba adelante con unos metros de ventaja sobre Trucco quien de nuevo aguantó al entrerriano en la última pasada por la primera curva, cuando intentó la maniobra por afuera.  La
victoria quedó en manos de Leonel Sotro que le dio otros 10
puntos a quien lideraba el campeonato, Martín Vázquez
convirtiéndose en el ganador de la Etapa Regular. Al podio
subieron Trucco y el "Gurí" Martínez, en tanto,
Mauricio Lambiris llegó cuarto delante de Gonzalo Perlo y de
"Johnnito" De Benedictis, que con los puntos sumados por
el sexto lugar se consagró ganador del Trofeo de Invitados.Lo que viene: La próxima fecha del TC Mouras será el 27 de septiembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, que la categoría visita por segunda vez en el año y marcará el inicio de la Copa Coronación, que constará de cuatro carreras, las tres restantes en La Plata.  DeclaracionesLeonel Sotro (1º): "Contento y quiero felicitar a todo el AG Motorsport, a Raffo y a Martín (Vázquez) por el gran fin de semana que tuvimos. Realmente me pone feliz haber podido ayudar a que gane la Etapa Regular. En parte estuve complicado pero fui manejando las diferencias. El Ford iba muy bien, traté de regular la diferencia a favor ya que por sectores tenía una gran performance". Martín Vázquez: "Un fin de semana soñado y agradecido al gran piloto que es Leo (Sotro) como a todo el equipo de Alejandro Garófalo, los sponsors y mi familia. Leo se manejó todo. Estaba muy confiado con él porque sé la calidad de piloto que es. Hizo un carrerón y nos dio una mano más que importante para el campeonato. Esto es un impulso anímico muy importante. Ahora vamos a apuntar de lleno al título".  Juan
Martín Trucco (2º) "Felicito
a Leo (Sotro), al Gurí )Martínez) y a Fede (Paoloni).
Sumamos buenos puntos. Todas las vueltas la hice clasificando, me
pone contento un podio todo de Ford con dos del equipo del Gurí.
Se tiró bien el Gurí y lo pudo aguantar, estaba molesto..
(risas)".Federico Paoloni: "Agradezco a Juan Martín (Trucco) hizo un carrerón, lo que mejor pudo. Terminamos terceros en la etapa regular y eso es muy bueno, más allá de que el objetivo en este domingo era la victoria. Igualmente, estoy muy contento y confiado para encarar el play off. Vamos a poner todo, queremos el campeonato y lucharemos hasta el final por ello. Revertimos una situación que se había presentado complicada después de la clasificación, pero estaba seguro que podíamos pelear bien arriba. Estoy muy agradecido con Juan Martín Trucco por acompañarme en esta carrera. Muchas gracias a todo el Martínez Racing, al “Gurí”, a Federico Raffo, a los sponsors que hacen un esfuerzo enorme, a todo San Salvador y a la gente que me apoya siempre. Ahora trabajaremos para tener los mejores resultados en la Etapa Final". Omar "Gurí" Martínez (3º): "Contento porque el auto funciona bien y destaco el gran trabajo de Raffo. En la carrera me costó mucho superar a Lambiris, iba rápido en lo derecho. Después de suprarlo no había mucho para hacer, lo intente con Trucco pero no pude hacer nada para superarlo, hubieran faltado dos vueltas".  Mauricio
Lambiris (4º): “Completamos
una carrera positiva nuevamente como invitados, y desde ya vuelvo
a agradecer la confianza depositada por Julián y todo el Coiro
Dole Racing. El auto no tuvo por ahí el ritmo que sí tuvieron los Ford en esta fecha, y eso se notó tanto en la carrera de él como en la mía, donde aguanté hasta donde pude al auto del Gurí que venía bastante más rápido, mientras nosotros teníamos distintas tendencias que nos complicaban mucho el tránsito. De todas formas, pudimos llegar cuartos y nos vamos conformes junto al equipo, ya pensando ahora en Rafaela donde iremos por la clasificación a la Copa de Oro”.  Gonzalo
Perlo (5º) “Fue una carrera
durísima. El auto sintió la exigencia de la primera
final y luego de que nos pasa rápidamente el Gurí que
tenía un autazo, nos costó poder aguantar a los distintos
pilotos consagrados que venían detrás nuestro pero pudimos
hacerlo y redondear un muy buen quinto puesto, cerrando las dos carreras
entre los cinco y sumando buenos puntos para Álvaro, demostrando
la capacidad del Perlo Motorsports con quien iremos ahora a Rafaela
con toda la ilusión de poder ingresar nosotros al play off
en Rafaela”.Álvaro Perlo: “Gonza luego hizo una carrera muy buena terminando entre los cinco, lo que nos deja contentos por la gran cantidad de puntos sumados. Ahora a seguir trabajando para lograr buen ritmo en el auto, y trabajar para ir como candidatos a Olavarría, ya con el primer objetivo cumplido que es de pelear por el campeonato”.  Juan
Bautista De Benedictis (6º, ganador Copa Invitados):
"Agradecido al equipo del ´Pingüino´
Catalán Magni que me permitió lograr la Copa. Fueron
tres buenas carreras, siempre entre los mejores cinco. Fue una linda
carrera, muy pareja, en la que traté de pasarlo a Gonzalo Perlo
pero no pude y me tuve que conformar con el 6° puesto. De todos
modos, del equipo me avisaron por radio que con esos puntos ganaba
la copa de invitados y traté de no arriesgar más de
la cuenta. Contento con esta copa de invitados, fueron tres carreras
muy buenas, y estoy agradecido al equipo Catalán Magni Motorsport
y a Claudio Di Noto Rama por confiar en mí. Siempre viene bien
una copa, en cualquiera de las categorías que uno corra, y
pude volver a festejar en La Plata, un circuito que me trae muy buenos
recuerdos por los títulos de TCM y TCP".Juan Cruz Federici Di Palma (8º, invitado Laureano Campanera 7º): “Estoy muy contento con todo lo hecho, pudimos entrar al Play off que era lo más importante ahora a darle con todo tenemos un gran potencial y chances de pelear el campeonato, muy feliz y vamos por todo”. Alonso Etchebest (12º, invitado A. Ruggiero 9º): “Alan hizo una buena carrera, aprovechó el ritmo del auto y terminó entre los diez de adelante. Para la próxima fecha tendremos que trabajar para seguir mejorando en clasificación. En las últimas fechas evolucionamos bastante con la incorporación del auto nuevo, así que tenemos que seguir por esta senda y los resultados van a venir”. Waldemar Coronas (11º): “Pudimos hacer una carrera positiva y avanzar algunos puestos, con un auto que iba bastante de trompa a la hora de doblar y como ya dijo Franco (Ércoli), había una diferencia importante a la hora de acelerar con respecto a otros autos. Seguiremos trabajando tanto en el auto como en el motor junto a todo el equipo para en Olavarría volver a ser competitivos como fuimos en este circuito hace unas fechas atrás”.  Luciano
Trappa (abandono, invitado M. Altuna 12º): “Una
lástima el abandono en la carrera entre titulares porque teníamos
todo como para sumar dos muy buenos resultados en las finales, y todo
se cortó con la rotura de un balancín del motor cuando
marchábamos cuartos con muy buen ritmo, y esperando que se
terminara la carrera para llevarnos una gran cantidad de puntos que
se esfumaron cuando tuvimos que parar. Luego Mariano (Altuna) pudo
hacer una buena carrera y sumar algunos puntos, lo cual es importante
ya que si bien no pudimos ingresar a la Copa Coronación, tenemos
la chance de pelear por ingresar al final entre los ‘tres del
último minuto’, y por cómo viene funcionando nuestro
auto tenemos con qué ilusionarnos, por lo cual trabajaremos
para mantenernos competitivos y pelear con todo en las carreras que
se vienen”. Martín
"Serrucho" Serrano (19º): “Teníamos
todo para hacer una muy buena carrera, con un auto que funcionó
muy bien durante todo el fin de semana y con el cual fuimos protagonistas
metiéndonos entre los cinco mejores en todos los entrenamientos.
Lamentablemente tuvimos que largar en el pelotón intermedio
y de todas formas venía avanzando bien, hasta que Gianini me
toca y me saca de la pista, haciéndome perder contacto con
el pelotón. Pudimos después volver y tener las dos últimas
vueltas con los otros autos beneficiados por el pace car, pero fue
tarde y se pudo avanzar muy poco. Agradezco a Santiago Andreoli por
haberme invitado a compartir el fin de semana, en el cual me sentí
muy a gusto. Ahora empezaremos a preparar todo para Rafaela, donde
iremos pensando en ser protagonistas”.
 30-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez logró vencer por primera vez en
el TC Mouras y se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
Paoloni y Santero lo acompañaron en el podio de la
carrea entre titulares que se desarrolló en el circuito platense
sin chicanas. Ya están los doce clasificados para la Etapa
Final, si no hay cambios por sanciones o exclusiones.La principal novedad previa fue que Jonathan Vázquez cambió de motor y de motorista ahora con Daniel Berra, exclusivo de Las Toscas Racing y por eso largará último junto cotros tres pilotos que no pudieron salir a tiempo por la gran cantidad de público en al calle de boxes que impidió el normal tránsito y entre ellos se vieron perjudicados Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) que había sido segundo en su serie, y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), séptimo en la segunda batería. Comenzó la 10ª competencia de titulares y Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), con roce mediante, se puso al frente buscando su primera victoria en la categoría, seguido de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing).  Luego,
se ubicaba Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), seguido de Álvaro
Perlo con el Dodge ahora motorizado por Eduardo Alonso y el líder
del campeonato Valentín Aguirre (JP Racing) quien le ganó
la posición a Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez
Competición). Luego, Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport)
era octavo seguido de Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) quien superó a Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), el undécimo al inicio. Atrás,
Jonathan Vázquez comenzaba a avanzar junto con Gastón
Rossi.En los primeros giros, los tres cuatro tomaron distancia entre ellos y sobre el resto. En la tercera vuelta, Daniel Nefa dejó atrás a Juan Cruz Di Palma para ser noveno y comenzó a descontarle a Di Noto Rama. Transcurría la competencia con los dos Ford adelante y con un Santero cómodo en el tercer lugar a dos segundos de la punta, cuando Sebastián Peluso se despistaba en el curvón, retrasándose. Aguirre seguía sexto con problemas con el motor que lo dejó fuera de carrera faltando siete vueltas para el final y perdiendo el liderazgo en el campeonato y los puntos necesarios para ganar la Etapa Regular. Mientras, Jonathan Vázquez entraba a boxes, Ottati y Carinelli se metían en el top ten por el abandono de Luciano Trappa. 
En los últimos cuatro giros, Paoloni comenzó un fuerte
ataque sobre Martín Vázquez, como también el
otro piloto del equipo del "Gurí" "Juanjo"
Suárez sobre Álvaro Perlo. Ronconi se rozó en
el curvón y se fue al pasto y Luciano Trappa debía abandonar
la rotura de un balancín del motor perdiendo la posibilidad
de subir al podio.Nada cambió hasta la bandera a cuadros, Martín Vázquez alcanzó la ansiada y necesitada victoria para soñar por el título que le permitió ponerse al frente del campeonato y esperar la carrera de invitados para saber si es el ganador de la Etapa Regular. Lo escoltó Paoloni, seguido de Santero, Perlo, Suárez y Di Noto Rama, apenas delante de Nefa y Juan Cruz Federici Di Palma. Completaron el top ten Nicolás Ottati en su primera carrera con el Torino del Argentina Racing con el que largó desde la 8ª fila, aunque no le alcanzó para meterse en el "grupo de los doce", y décimo el chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del Dole Racing.  DeclaracionesMartín Vázquez (1º-foto) "No lo puedo creer, logramos ganar luego de tantos esfuerzos. Me lloré todo en la última vuelta y se lo dedico a mi abuelo que nos mira desde el cielo. En la largada nos apretamos bien con Federico (Paoloni) y seguimos adelante para lograr esta victoria que tanto necesitábamos. El auto funcionó perfectamente. Tuvimos un gran ritmo y pude acelerar cada vez que se me acercaba Fede. En el final casi se me complica por una mancha de aceite, pero por suerte todo salió bien. La última vuelta se me hizo eterna. Toda la carrera, en realidad. Gracias a todos los que nos apoyan, al equipo de Alejandro Garófalo, a los sponsors, a mi novia, mi familia y amigos". Federico Paoloni (2º): "Es increíble llegar al podio ya que después de ser 8º en la clasificación pensé que no podríamos lograrlo. En el curvón había un poco de aceite que no me permitía salir bien a la recta donde perdía un poco por el motor. Intentamos ganar pero no alcanzó, igual estamos tranquilos para la carrera de invitados sabiendo que Trucco irá para adelante ". Julián Santero (3º): "No pensé en los puntos, solo en llegar en el podio. Fue difícil porque el auto perdió mucha tracción. Me cuidé para llegar entre los tres primeros a pesar de la ida de trompa y la falta de grip. Hay que trabajar un poco para mejorar el ritmo del auto".  Álvaro
Perlo (4º): “Hicimos un
gran trabajo y felicito a todo el Perlo Motorsports con Marcelo Santagata
a la cabeza y a Eduardo Alonso por el motor, ya que valió la
pena todo el trabajo previo y la inversión realizada para mejorar
el auto. Fuimos girando en la carrera a buen ritmo, intentando buscar
la posición de Luciano (Trappa) y controlando en un principio
a Valentín (Aguirre) y luego a ´Juanjo´ Suárez.
Luciano se queda adelante nuestro y nos permite saltar al cuarto puesto,
quedando muy cerca del podio y sumando los puntos que necesitábamos
para confirmar el ingreso al play off, donde vamos a dar pelea si
seguimos por este camino". Claudio Di Noto Rama (6º): “El auto en algunos sectores iba bien, y en otros no se podía llevar, no era el auto que siempre tuvimos, pero son cosas que se solucionan. Estamos contentos con este resultado, clasificamos al play off y estamos muy conformes, cumplimos con el objetivo”.  Alonso
Etchebest (12º): “Fue una
final muy peleada donde pudimos lograr un buen ritmo con el auto.
Promediando la carrera recibí un toque de Sebastián
Peluso en el curvón, pero lo importante es que pude seguir
en carrera a pesar del golpe. De ahí en adelante fue cuestión
de asegurar el lugar para completar la carrera y dejarle el mejor
auto a Alan (Ruggiero) para su final”. Santiago Andreoli (15º-foto): “Nos llevamos buenas conclusiones pensando en el futuro. El auto tiene un gran potencial y con un poco de trabajo, vamos a estar en el nivel que buscamos. Fue recién nuestra primera carrera y la primera impresión es muy buena. Quiero agradecerle a todo el equipo Dole Racing por abrirme nuevamente las puertas, a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo, a mi familia y a toda la gente de Ferré que me acompaña permanentemente. Vamos a intentar cerrar de la mejor manera el año”.  Sebastián
Peluso (16º-foto): "
Vinimos en busca de un podio que no se logró pero pudimos realizar
la primera meta del año. Entramos al play off que es importante.
Etchebest me venía pasando por afuera. Al entrar al curvón
se tiró, frene para no tocarlo y se me puso de costado el auto.
Al mismo tiempo de esto, él se cerró y nos tocamos.
Si él hubiera doblado un poco más abierto, me dejaba
espacio y doblábamos los dos. Fue compartida la culpa. El auto perdió rendimiento para la mitad de carrera y más después del toque. La merma de potencia existía y vamos a trabajar con el equipo Nero 53 Racing para encontrar si es el motor o algo de la estructura. Aunque pensamos que es algo del impulsor por cómo responde por derecho en la pista”.  Mariano
Jáuregui (18º-foto):
"Los sponsors, el equipo, Camilo que vino
a acompañarme, familia y yo en lo personal hacemos un esfuerzo
muy grande para llegar a la carrera y tener un motor que fue perdiendo
potencia con el correr del fin de semana. Estamos trabajando todos muy bien y el motor no nos ayudó, esperemos que en la próxima sí lo haga para poder capitalizar lo que estamos creciendo con el Ciro Dole Racing, este fin de semana aprovechamos a Camilo (Echevarría) y con Cristian Kissling sacamos muy buenas conclusiones. Vamos por buen camino pero necesitamos de todas las patas firmes; igualmente confío en que así será".  Franco
Ércoli (20º-foto):
“No pudimos avanzar lo que esperábamos
y terminamos además recibiendo un toque que nos dejó
muy atrás y sin chances, por lo cual decidí entrar a
boxes faltando un giro para el final.Veníamos en el pelotón en el cual largamos y en los sectores trabados en la parte opuesta del circuito, mucho mejor en relación a quienes venían delante nuestro, pero a la hora de acelerar y en el curvón perdíamos mucho, y eso nos impedía poder elaborar un sobrepaso. Luego vino el toque de Etchebest entrando al curvón, y ahí se terminó la carrera. Vamos a pasar todo en limpio, volver un poco hacia atrás como estuvimos en las últimas carreras, y trabajar para volver a recuperar lo que se perdió de velocidad este fin de semana”.
 29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Dos Ford largarán desde la fila de privilegio en la 10ª
carrera del año del TC Mouras, Martín Vázquez
lo hará desde la cuerda y Federico Paoloni a su lado. La
última competencia entre pilotos titulares de la Etapa Regular
comenzará a las 11:10 horas, a 16 vueltas al circuito sin chicanas
del autódromo de La Plata y su resultado definirá la
grilla de la carrera para invitados, que dará inicio a las
13:15 horas. El líder del campeonato, Valentín Aguirre había terminado primero en la segunda serie, pero fue recargado por el toque que le propinó a Álvaro Perlo, quien había largado a su lado en la primera fila y recibió al bandera en cuarto lugar, que se transformó en tercero por la sanción, delante del arrecifeño, y el más beneficiado fue Federico Paoloni que se quedó con la victoria en el parcial.  La
definición de la Etapa Regular y "el grupo de los doce"En la fecha anterior se clasificaron los dos mejor ubicados en el campeonato que no han triunfado en esta temporada: Valentín Aguirre y Martín Vázquez. Concluidas las series, quedan 60 puntos en juego y han logrado un lugar en el play off: Jonathan Vázquez, Julián Santero, Federico Paoloni (foto) y Gastón Rossi, estos dos últimos condicionados a que no sean excluidos mañana porque se le quitarían los puntos sumados hoy y no podrían alzarse con las 11 unidades si fueran últimos, ellos y sus invitados, en las dos carreras de mañana, ya que por dos 24º puestos se suman 11 puntos. La Copa de Invitados Luego de dos fechas, "Manu" Urcera encabeza la tabla de puntos pero al no estar presente abre un abanico de posibilidades para los que lo siguen. Aparecen con mayores chances "Johnnito" De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) siendo 2º con 32 unidades, una más que Esteban Gini (Dodge-Peluso) y tres más que Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli). Camilo Echevarría (Chevrolet-Jáuregui) estará expectante ya que acumuló 27,5 unidades, mientras que Waldemar Coronas (Chevroelt-Ércoli) sumó 23,50 y no hay que descartar a Gonzalo Perlo con 21. Declaraciones Martín Vázquez (1º en la 1ª serie): “Todavía no puedo creer la vuelta que salió en clasificación. En la serie tuvimos una linda pelea con Santero pero terminé con buen ritmo. El auto funcionó muy bien, estoy muy agradecido al equipo de Ale Garófalo y todo el grupo de trabajo, a Zúccaro, Brenson y Ultra. Hay mucho en juego este fin de semana. Tenemos un gran auto y vamos a hacer todo lo posible para aprovecharlo. Mañana (domingo) vamos a tratar de hacer una largada prolija y buscar la victoria en la final de titulares. La idea es ganar y dejarle el auto adelante a Leo, para que pueda hacer una buena carrera entre los invitados. Confío mucho en él, es un gran piloto con el que tengo una buena relación porque nos conocimos manejando autos de Garófalo”. Federico Paoloni (1º en la 2ª serie): “Tuvimos una cuota importante de suerte y eso fue fundamental. Las gomas nuevas nos complicaron mucho, pero sabíamos que teníamos auto como para avanzar. Encaramos la serie con tranquilidad y gracias a Dios se dieron diferentes situaciones que nos permitieron ganar. Será un domingo muy duro. Vamos a ir con todo hasta el final, sé que va a ser muy luchada, pero tenemos una gran herramienta con Juan Martín Trucco”.  Álvaro
Perlo (3º en la 2ª serie):
“Fue un sábado muy bueno para el equipo y en lo personal
para mí también. Sabíamos que contábamos
con buen potencial al haber quedado cerca en los tiempos en la tanda
de entrenamientos sin haber puesto la goma nueva, y luego en la clasificación
pudimos cerrar una muy buena vuelta que nos permitió meternos
bien adelante. Largamos la serie a la par de Aguirre y muevo muy bien.
Le saco medio auto y él se recupera emparejándome al
llegar al final de la recta, y cuando estamos entrando al curvón
se abre como si no viniera ningún auto a la par, y me termina
golpeando en la rueda delantera. Milagrosamente pude sacar el auto
para no irme afuera, pero nos pasan allí dos autos y después
tuve que correr toda la serie con el volante torcido y el auto desalineado.
Los comisarios sancionaron como correspondía a Aguirre y finalmente
vimos que con el toque se termina rompiendo un bulón de la
parrilla de suspensión, por lo cual sabemos mañana que
largando desde la tercera fila con todo ordenado, contamos con un
gran potencial para ir hacia adelante y buscar la posibilidad de redondear
una gran carrera y entregarle el auto lo más arriba posible
a mi hermano Gonzalo”.
 29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez sumó los dos puntos por ser el
mejor en la sesión clasificatoria de la 10ª fecha del
TC Mouras, que disputa la última fecha de la Etapa Regular
en el circuito sin chicanas del autódromo de La Plata. Valentín
Aguirre, Julián Santero y Álvaro Perlo lo siguieron
en la tabla de tiempos. En la serie inicial estarán en la primera fila Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), el último ganador en el "Roberto Mouras"; y en la segunda serie, el líder del campeonato Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un recuperado Álvaro Perlo con el Dodge del equipo de su familia. Gastón Rossi cerró una vuelta rápida y luego el piloto del Satriano Sport se vio involucrado en un desafortunado suceso. Mientras realizaba una vuelta rápida el piloto chaqueño Augusto Carinelli se pasó en la última curva y realizó un semitrompo regresando la Chevy Nº 77 del Dole Racing a la pista en preciso momento que el "Gato" transitaba el sector, siendo este embestido de lleno en la parte posterior izquierda. 
Producto del golpe la Chevy Nº 115 quedo muy dañada, sufriendo
rotura de amortiguadores, soporte izquierdo del diferencial y cardan,
rueda posterior izquierda y parte del pontón del mismo lado.
Todo esto dejo fuera de juego a Rossi quien llego hasta boxes y desde
ahí en más se convertía en un reto poder reparar
la unidad antes de las 15:30 horas cuando comience la serie. En los
boxes, trabajan, además del equipo de Emilio Satriano, los
mecánicos del Donto Racing (equipo de su invitado, el "Mago"
Ebarlin) y también los del Dole Racing, dando un espectáculo
y un buen ejemplo de trabajo en equipo. Completaron el top ten, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) siendo sexto por delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) quien fue perjudicado por Augusto Carinelli, al que le retiraron los tiempos y largará último, séptimo fue Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport).
 29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez sigue siendo el más veloz entre
los pilotos titulares del TC Mouras, que disputa la décima
y última fecha de la Etapa Regular en el circuito sin chicanas
del autódromo de La Plata. Carinelli y Paoloni muy
cerca.Con el Ford del AG Motorsport, el pilarense, que busca retomar el liderazgo en el campeonato para quedarse con los puntos por ganar la Etapa Regular y en el único entrenamiento del sábado fue el más rápido al marcar 1m28s706, siendo asediado por Augusto Carinelli, a la postre segundo a solo 7 milésimas. Al igual que en el TCPM, el equipo de Alejandro Garófalo dominó en una tanda con mucha paridad ya que 14 de los 24 autos que giraron lo hicieron encerrados en menos de un segundo, anticipando una sesión clasificatoria muy peleada.  Otro
que pretendió ser el mejor en la tabla de tiempos fue el entrerriano
Federico Paoloni (foto) con el Ford de
la escuadra del "Gurí" Martínez al terminar
tercero a solo seis centésimas.El último ganador en el "Roberto Mouras" fue Julián Santero, en su búsqueda de la tercera victoria del año, puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar a poco más de dos décimas y por delante del otro Falcon del "Gurí" y que corre entre los invitados, el de "Juanjo" Suárez. Claudio Di Noto Di Rama cerró el top 5 a menos de tres décimas con el Ford del Catalán Magni Motorsport, mientras que completaron las mejores diez posiciones, sexto el líder del campeonato Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) , Santiago Andreoli en su primera experiencia con el Dodge del Dole Racing, y décimo el santafesino Gastón Rossi, quien fue 621 milésimas más lento con la Chevy del equipo de Emilio Satriano.
 28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Sergio Alaux cerró
el viernes siendo el más veloz entre los pilotos invitados
del TC Mouras, luego de tres tandas de ensayos no oficiales en La
Plata. Con el Chevrolet del Dole Racing que conduce Augusto Carinelli, el pigüense marcó 1m28s83 que logró en la última sesión, estableció el mejor crono del día entre los invitados, el tercero sumando los titulares, y que le permitió poder superar por 198 milésimas al "Mago" Juan José Ebarlín, que se subió a la Chevy de Gastón Rossi. Leonel Sotro siguió mejorando para concluir tercero con el Ford del AG Motorsport de Martín Vázquez, dominador entre titulares en el trazado de 4.265 metros de extensión. La mitad de los 22 invitados que giraron, lograron tiempos a menos de un segundo de Alaux, siendo cuarto Juan Martín Truco con el Falcon de Federico Paoloni, seguido por Martín Serrano y Camilo Echevarría con autos del Dole Racing. Esteban Gini, quien fue el más rápido en la tanda anterior con el Dodge del Nero 53 Racing de Sebastián Peluso, no puido repetir su tiempos siendo seis déciams más lento, para terminar séptimo en esta tanda. Completaron el "grupo de los 11 rápidos", Juan Bautista De Benedictis con el Ford de Claudio Di Noto Rama, Waldemar Coronas con la Chevy de Ércoli, Laureano Campanera con el Chevrolet que le entrega su equipo, el Donto Racing, a Juan Cruz Federici Di Palma, y undécimo Gonzalo Perlo, con el Ford del equipo de su familia que utiliza su hermano Álvaro. Declaraciones Sergio Alaux (1º): “Salió un buen día de trabajo. El auto está lógico y sobre el final, cuando pusimos gomas nuevas, pudimos hacer un buen tiempo. Hicimos cambios para mejorar una tendencia y marcamos un buen tiempo. Estoy contento porque Augusto también lo nota bien. Trataremos de ir por la carrera para que sume Augusto y también poder ganar la Copa de Invitados”.
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez
culminó de la mejor forma la jornada de ensayos no oficiales
para pilotos titulares del TC Mouras utilizando el trazado platense
de 4.265 metros de extensión, siendo ser el más rápido
del viernes. Diez pilotos mejoraron la marca de Julián
Santero que dominó la tanda anterior y en la última
quedó segundo a casi cuatro décimas.Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, el pilarense clavó los relojes en 1m28s416, a cuatro décimas del récord que tiene "Manu" Urcera desde Septiembre del año pasado. El líder del campeonato, Valentín Aguirre, quien no giró en la sesión anterior, salió con todo con la Chevy del JP Racing finalizando tercero a 443 milésimas y aventajando por más de tres décimas al cuarto Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport). Demostrando una rápida adaptación al Dodge del Dole Racing que conduce por primera vez, Santiago Andreoli cerró el top 5 por delante de los Chevrolet de Jonathan Vázquez (Las Toscas Racing) y de su compañero de equipo de los hermanos Jakos, Augusto Carinelli, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo del escolta en el torneo. Completaron las mejores diez posiciones Álvaro Perlo con el Dodge de la escuadra de su familia y Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas GB Racing. El cierre de la actividad del viernes de TCM lo tendrán los pilotos invitados a partir de las 17:05 horas. Declaraciones Julián Santero (2º): “Fue un muy buen viernes, estamos bien ubicados. Hoy trabajamos sobre una pista difícil, con mucho viento, y eso se notó en los tiempos. Tenemos que mejorar algunos detalles que tiene el auto, como una ida de trompa en el curvón, pero nos quedan dos días para mejorar y poder pelear por la carrera el domingo. Nuestro objetivo es sumar puntos bonus pensando en el play off”.
 28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Esteban Gini no solo marcó
el mejor tiempo de los invitados en la segunda tanda de ensayos no
oficiales, sino también el registro más rápido
de la jornada incluyendo a los pilotos titulares del TC Mouras. Con el Dodge que habitualmente conduce Sebastián Peluso, el "Tubo de Bernal" logró un crono de 1m29s071, más de medio segundo más rápido que cualquiera en el día de hoy. Mariano Altuna quedó a 560 milésimas con la Chevy del JP Racing con la que corre Luciano Trappa, y más allá del segundo quedó "Johnnito" De Benedictis en tercer lugar por delante de Sergio Alaux, el dominador de la sesión anterior y quien no pudo repetir el tiempo que lo ubicó al tope de la tabla de tiempos en la anterior. Martín Serrano (Dodge-Dole Racing-Andreoli) fue sexto, seguido de Juan Martín Trucco con el Ford de Federico Paoloni y por delante del "patrón" del equipo , el "Gurí" Omar Martínez (Ford-Suárez). a 1s481 Completaron el top ten: Waldemar Coronas (Chevrolet-Las Toscas Racing-Ércoli), Leonel Sotro (Ford-AG Motosport-Martín Vázquez) y décimo el "Tati" Juan Marcos Angelini con la Chevy del Dole Racing de Jonathan Vázquez. La última sesión de ensayos no oficiales para invitados del TCM comenzará a las 17:05 horas
 28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet del Dole
Racing siguen dominando y en la segunda tanda de ensayos para pilotos
titulares del TC Mouras, Julián Santero bajó el tiempo
de su compañero de equipo, Augusto Carinelli, con el que había
logrado el uno en la tanda anterior. Luego. se ubicaron Federico
Paoloni y Gastón Rossi.El mendocino fue 24 milésiams más rápido que el chaqueño que se ubica segundo en la general a pesar de ser 7º en esta sesión, mientras que aquella ubicación la logró el entrerriano Federico Paoloni con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez al quedar a 147 milésimas de Santero y 65 por delante del santafesino Gastón Rossi con la Chevy del Satriano Sport. Con el Ford del Cañuelas GR Racing, el entrerriano Alonso Etchebest tuvo una gran recuperación terminando cuarto a 251 milésimas y 9 más necesitó el líder del campeonato, Valentín Aguirre para colocar al Chevrolet del JP Racing en quinto lugar. A las 16:40 horas se iniciará la última tanda de ensayos no oficiales para los pilotos titulares del TCM.
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Conduciendo el Chevrolet
del Dole Racing con el que Augusto Carinelli dominó entre los
pilotos titulares, Sergio Alaux fue el más rápido en
el primer entrenamiento no oficial del TC Mouras para pilotos invitados.
El "Gurí" Omar Martínez quedó
segundo muy cerca, a solo 6 milésimas con el Ford que su equipo
le entrega a "Juanjo" Suárez.A un poco más de cautro décimas, Juan Martín Trucco ubicó el Ford de Federico Paolini (Omar Martínez Competición), mientras que Martín Serrano, con la otra Chevy de los hermanos Jakos que usa Mariano Jáuregui cerró el top 5 a poco más de medio segundo. Luego se ubicaron dos Chevrolet, el de Franco Ércoli con Waldemar Coronas al volante y el de Luciano Trappa con el que giró Mariano Altuna Ocho pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, completando dicho grupo Marcelo Videle con el Ford que le entrega el JPG Team a su padre el "Chiqui" Roberto, y Juan Bautista De Benedictis con el Falcon del Catalán Magni Motorsport de Claudio Di Noto Rama Los invitados en la fecha especial del TCM volverán a la pista a las horas 14:10 y a las 17:05 horas en la restantes tandas de ensayo extraoficiales del viernes.
 28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Augusto Carinelli resultó
el más rápido en el primer ensayo no oficial de TC Mouras
para pilotos titulares. Luego se ubicaron dos pilotos con
Ford, Daniel Nefa y Martín Vázquez.Con el Chevrolet del Dole Racing, el chaqueño logró en su giro más veloz un tiempo de 1m29s592 a más de un segundo y medio del récord, que le permitió superar a dos pilotos de la marca del óvalo, por 272 milésimas a Daniel Nefa (Quilmes Pas), el último ganador en el trazado de 4.265 metros que se utiliza en la 10ª y última fecha de la Etapa Regular del TCM y al escolta en el campeonato, Martín Vázquez (AG Motorsport) por 338. El mendocino Julián Santero puso a la otra Chevy del Dole Racing en cuarto lugar a 365 milésimas y por delante de Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Motorsport), al que aventajó por 36 milésimas. Completaron el top ten, sexto Álvaro Perlo (Perlo Motorspot), seguido de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición, Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing), Juan José Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí" y décimos los pilotos del JP Racing Valentín Aguirre y Luciano Trappa quienes empataron sus registros quedando a 935 milésimas de Carinelli y que además cerraron el grupo de los que giraron menos de un segundo del chaqueño. Los pilotos titulares del TCM volverán a la pista a las horas 13:45 y a las 16:40 horas en la restantes tandas de ensayo extraoficiales del viernes. .
 27-Ago-2015
(Prensa JCFDP).- El piloto arrecifeño
quiere asegurar su ingreso a la siguiente etapa buscando sumar fuerte
este fin de semana dentro del TC Mouras, donde se correrá la
habitual competencia con invitado junto al “Laucha” Campanera
en el autódromo de La Plata.Juan Cruz Di Palma apuesta fuerte a la décima fecha del calendario, donde desde esta competencia contará con motores de Minervino, así el piloto de Chevrolet confía en ser uno de los protagonistas. Compartiendo la butaca del Chevrolet numero 98° lo tendrá al “Laucha” Campanera quien viene de realizar una brillante actuación en la última competencia del Turismo Carretera en Olavarría, desde su lugar buscará aportar toda su experiencia en la tercera competencia de invitados del año. “La verdad contento trabajamos mucho en el auto, vamos con motores de Patita Minervino así que es un buen cambio, se roleó el motor y ya está todo listo para el fin de semana, tenemos mucha fé así que esperemos tener un buen fin de semana junto al Laucha”, señaló el arrecifeño. La actividad para el TC Mouras comenzará este viernes a partir de las 10:50 con los primeros entrenamientos oficiales para los pilotos titulares. Luego, llegará el turno de los pilotos invitados quienes cerrarán, luego de tres tandas para cada uno, la actividad previa a la jornada sabatina.
 27-Ago-2015
(Prensa MS).- Martín Serrano seguirá
con actividad este fin de semana, subido a bordo de una Dodge. Y
es que el piloto de Pablo Nogués ha sido invitado por Santiago
Andreoli y el equipo Dole Racing, para competir en la 10ma fecha del
TC Mouras, que se realizará en el “Roberto Mouras”
de La Plata con pilotos invitados.Martín ya realizó hoy un breve chequeo junto a Andreoli sobre la Dodge del equipo Dole, que es el auto que utilizó el propio piloto bonaerense dentro del Turismo Carretera en la primera parte de la temporada. Así, comenzó a colaborar para poner a punto la unidad, objetivo que continuará en el día de mañana con los ensayos previos al inicio de la actividad oficial. “Desde ya agradezco la invitación y confianza tanto de Santiago Andreoli como del Dole Racing para darme la posibilidad de compartir el fin de semana con ellos y colaborar en lograr un buen auto. Hoy ya hicimos un breve chequeo, todo funcionó bien y mañana vamos a trabajar ya más fuerte en los tres entrenamientos que tenemos cada uno para poner a punto el auto de cara a la clasificación. Por mi parte, trataré de aportar la experiencia con estos autos y luego en la carrera llegar lo más adelante posible en función de poder sumarle buenos puntos a Santiago”, contó “Serrucho”.
 27-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Varios pilotos comenzaron
a ensayar en el circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros
de extensión del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, de cara a la 10ª fecha que cierra la Etapa Regular
del TC Mouras y del TC Pista Mouras.Por el lado del TCM, Nicolás Ottati giró por primera vez con el Torino del Argentina Racing, luego de dejar el Dodge del Alifraco Sport. Además, estuvieron ensayando buscando el mejor equilibrio en sus unidades los pilotos del Dole Racing, el chaqueño Augusto Carinelli y el rionegrino Mariano Jaureguí, ambos con las Chevy, Santiago Andreoli junto con su invitado Martín Serrano sobre la Dodge que usará a partir de esta fecha; los Chevrolet de Las Toscas Racing: Jonathan Vázquez y Franco Ércoli, como también el ya clasificado para el play off Valentín Aguirre con la Chevy del JP Racing, su compañero de equipo Luciano Trappa y el entrerriano Juan Augusto Ronconi. 
Entre los del TC Pista Mouras, probaron los pilotos del FP Racing
Lucas González (foto) con el Dodge
y el recientemente incorporado Gastón Lo Valvo con el Torino,
los del Laboritto Juniors Racing: Sebastián Reynoso con el
Ford y Alejandro "Bebo" Weimann que se subió por
primea vez a la Dodge del equipo de Dolores; Lucas Ezequiel Ferreira
con el Dodge que lleva el Nº 65 del Nero 53 Racing, David Braida
con la Chevy del Benavídez Racing motorizado por Joseph, Jordan
Scumburdi, "Pétalo", Juan Manuel Tomasello con el
único Chevrolet del GTS Racing que participará el próximo
fin de semana, ya que su padre Juan José no lo hará
debido a que el motor de carrera se rompió en el banco de prueba.Lo que viene: Mañana a partir de las 10 horas dará comienzo la primera de tres tandas de entrenamiento del TC Pista Mouras, a 10:50 lo harán los pilotos titulares del TCM y a las 11:15 los invitados, ambos también tendrán tres tandas que terminan a las 17:25 horas. El costo de las entradas es el siguiente: Hombres $ 150, Mujeres $ 70, los jubilados y menores de 12 años gratis, mientras que el estacionamiento es de $ 70.
 27-Ago-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli vuelve al Coiro Dole
Racing y con el Dodge buscará pelear bien arriba este fin de
semana dentro del TC Mouras. Martín Serrano será su
invitado en La Plata.El joven de Ferré llega con grandes expectativas a la décima fecha de la temporada, donde estará cambiando de equipo y de marca. Retorna a la estructura que comandan hermanos Jakos para conducir el Dodge que utilizó Martín Serrano dentro del Turismo Carretera, y justamente será él quien acompañe a Santiago en esta tercera competencia deal año con pilotos invitados.  “Gracias
a todo el Coiro Dole Racing, a las empresas que nos acompañan
y a toda mi familia por permitirme regresar a un equipo que conozco
y con el cual obtuvimos buenos resultados. Esperemos adaptarnos rápido al auto para poder ser protagonistas. Es un lujo poder estar con Martín (Serrano) en esta carrera, sobre todo por la experiencia que tiene sobre la Dodge”, comentó Andreoli. La actividad para esta competencia especial del TC Mouras comenzará este viernes a partir de las 10:50 horas con los primeros entrenamientos oficiales para los pilotos titulares. Posteriormente, será el turno para los invitados. Serán tres tandas libres las que se desarrollarán a lo largo de la jornada.
 27-Ago-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar afronta la 10ª
fecha con Leonel Sotro como invitado y la necesidad de ganar para
adjudicarse la Etapa Regular. “Llegamos
muy confiados y vamos por la revancha”, aseguró.Martín Vázquez está ante un fin de semana especial. El TC Mouras se presenta en el autódromo de La Plata con pilotos invitados y, para el volante de Pilar, la 10ª fecha llega con valores agregados. Es la carrera que define la Etapa Regular y significará la reaparición del pilarense tras el fuerte accidente que protagonizó en la última prueba. Vázquez compartirá la butaca del Ford N°16 con Leonel Sotro, piloto de Turismo Carretera, y afirmó que tienen potencial para buscar la victoria y adjudicarse la primera parte del campeonato. “Vamos muy confiados. Alejandro Garófalo testeó el motor en el banco de pruebas y los resultados fueron muy buenos. Tuvo un rendimiento muy alto, así que vamos con un motor contundente para esta carrera”, destacó Martín, que este año ya tuvo como invitados a Lionel Ugalde y Mauro Giallombardo.  “Estuve
conversando con Leo y coincidimos en que vamos muy confiados. Tengo
mucha fe. Llego con muchas ganas de tomarme revancha y conseguir el
resultado que se nos negó en la fecha pasada. El objetivo es
llevarnos todos los puntos”, ratificó el de Pilar.El accidente de la fecha anterior cortó una racha de resultados positivos que lo habían depositado en lo más alto del campeonato. Por tanto, la expectativa de Vázquez y al AG Racing es recuperar esa contundencia. “Hay que ver cómo responde el auto después del accidente de la última fecha, pero el equipo trabajó muchísimo para dejarlo en óptimas condiciones. Fuimos protagonistas en todo el año y, si el auto anda bien, esta carrera vamos por la victoria más decididos que nunca”, expresó el campeón 2013 de la Fórmula Metropolitana. Disputadas 9 de las 10 fechas de la Etapa Regular, Vázquez está 2° en el certamen con 313,5 puntos, a 18 unidades del líder, Valentín Aguirre (Chevrolet). Son los únicos ya clasificados a la Copa Coronación, por lo que el pilarense buscará descontar esa diferencia y adjudicarse los puntos bonus que recibe el ganador de la fase inicial.
 27-Ago-2015
(Prensa FP).- Con la clasificación a la Copa
Coronación prácticamente asegurada, Federico Paoloni
solamente piensa en pelear por la victoria este fin de semana en la
décima cita de la temporada para el TC Mouras. Juan
Martín Trucco será su invitado.La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a definir su etapa regular del campeonato, donde el joven entrerriano se encuentra a un paso de la clasificación y por ello, el objetivo para este fin de semana será alcanzar una nueva victoria con el Ford que asiste el Martínez Racing, ya que los puntos que otorga el logro máximo son importantes para encarar la parte final del certamen. “No tenemos nada que perder y sí mucho por ganar, estamos prácticamente adentro de la Copa Coronación. Si hay una fecha para arriesgar es ésta, queremos llevarnos la etapa regular, vamos a ir con todo con Juan Martín Trucco”, comentó Paoloni. Por otro lado, hizo mención a lo realizado sobre el vehículo N° 75 y sobre ello, dijo: “Se trabajó mucho en el motor, venimos de una rotura en la carrera pasada y se dejó todo listo. Además, se evaluó cada parte del auto para que no haya sorpresas. Estamos muy confiados”.
 26-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- El piloto entrerriano de Larroque
ya se encuentra instalado junto su equipo JAR Racing en el Roberto
Mouras de la Plata para disputar una nueva fecha especial del TC Mouras.
Juan Augusto Ronconi invitó al arrecifeño Nicolás
Trosset para participar en la 10ª fecha de la categoría,
que marcará el cierre de la Etapa Regular donde se definirán
los doce pilotos que comenzarán a disputar el play off por
la Copa Coronación.Ronconi, quien ha participado en 7 de las 9 competencias del año del TCM, tiene chances matemáticas muy escasas de ingresar al "grupo de los doce" ya que se encuentra 17º con 197 unidades a 54.5 puntos de Álvaro Perlo, el 12º, cuando quedan 62 puntos en juego. El entrerriano no quiere dejar anda librado al azar y aprovechará el día jueves para realizar pruebas con al Chevy motorizada por Jorge Pedersoli y así lo refleja: "Mañana vamos a estar probando la #91 para tratar de revertir el mal funcionamiento de la carrera anterior, esperemos que todo funcione bien; así nos podemos sacar la mayor cantidad de dudas posibles y conseguir un auto rápido". En esta fecha especial con invitados, Ronconi hará dupla con Nicolás Trosset quienes buscarán mejorar los 6º puestos logrados en la segunda fecha, en dicho caso junto a Juan Martín Trucco. Este fin de semana se utilizará el circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros de extensión.
 26-Ago-2015
(Prensa AC).- El
próximo fin de semana finalizará la etapa regular del
Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras. Entre los inscriptos a la
competencia figura el chaqueño Augusto Carinelli, quien compartirá
la conducción del Chevrolet alistado por el equipo Dole Racing
con Sergio Alaux.El próximo fin de semana finalizará la etapa regular del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras, y en dicha instancia quedarán definidos los doce pilotos que disputarán la Copa Coronación desde el 27 de Septiembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. La competencia se disputará con pilotos invitados, y es por ello que Augusto Carinelli rápidamente confirmó a Sergio Alaux como compañero en esta competencia especial, en donde los invitados definirán la suerte de los titulares de cara a la clasificación para la última etapa anual. La dupla Carinelli - Alaux tuvo un inicio de campeonato contundente en Mar de Ajó, ganando Carinelli la primera carrera de la temporada y Alaux ubicándose en la segunda posición con el Chevrolet que alista el equipo Coiro Dole Racing. A pesar del resultado adverso en la segunda carrera disputada en La Plata el 22 de febrero, en el torneo reservado para pilotos invitados el pigüense Alaux se ubica en la cuarta posición, sumando 29,00 puntos. Lidera esta tabla el piloto representante de San Antonio Oeste, José Manuel Urcera, sumando 35,50 puntos.  “Tal
como ocurrió en las dos carreras anteriores, mi piloto invitado
será Sergio Alaux y con él buscaremos definir mi ingreso
a la Copa Coronación de TC Mouras. Tenemos grandes posibilidades
de lograrlo y eso buscaremos en la última fecha de la fase
regular. A pesar del resultado de la última fecha en La Plata
donde el incidente de la primera vuelta y la falla del motor faltando
poco para el final sabemos que tenemos un muy buen auto que pretendemos
aprovechar claramente en la próxima fecha”, reconoció
Carinelli al respecto.Carinelli venció en la primera fecha del año disputada en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" el pasado 8 de febrero, y en nueve competencias arribó en tres ocasiones dentro de los diez primeros de las clasificaciones oficiales mientras que, en las series, sumó puntos en siete de las nueve disputadas hasta el momento. Estos guarismos le permiten ubicarse en la séptima posición del certamen anual sumando 267 puntos hasta el momento, siendo el líder de la tabla anual el debutante Valentín Aguirre (JP Racing), sumando 331.50 puntos.
 26-Ago-2015
(Prensa DN).- En la fecha especial de invitados para
el TC Mouras, Daniel Nefa estrena un Ford Falcon construido y alistado
por el Quilmes Plas, siendo acompañado este fin de semana,
por el piloto de TC y TRV6, "Josito" Di Palma.El rionegrino Daniel Nefa pondrá en pista el día de mañana un Ford Falcon 0K construido por la escudería que tiene cede en la localidad de Quilmes que además, lucirá un nuevo diseño ultimando detalles de cara a lo que será la décima fecha del TC Mouras, en un fin de semana que contará con la participación especial de pilotos invitados, siendo Josito Di Palma el acompañante para el joven piloto que tripula la unidad con el #89 en sus laterales. Pensando en el ingreso de los “tres de último minuto” Nefa no bajará los brazos para entrar a la pelea por el campeonato 2015 de la especialidad, en su primera temporada en el tercer escalón que fiscaliza la ACTC. “La verdad estamos muy contentos, el trabajo del equipo es inigualable. Vamos con el auto nuevo ya esta carrera lo que nos da muchas expectativas para mejorar los resultados y seguir buscando ser uno de los candidatos al título. 
Mañana vamos a estar probando, seguramente lleve un tiempito
poner el auto a punto pero vamos con las mejores de las ganas. Además
vamos a cambiar el diseño a ver si también podemos cortar
un poquito la mala racha”, comentaba Daniel sobre el
fin de semana y agregaba: “Agradezco infinitamente
al equipo y a la familia De Jesús por todo lo que hacen cada
carrera, a mis sponsors por hacer esto posible y a mi familia por
acompañarme cada carrera”.La actividad oficial para la especialidad comenzará el sábado con una tanda de entrenamiento, seguidas de la clasificación que comenzará a las 12:30hs ordenando la grilla de las series que se disputarán ese mismo día a las 15 y 15:30hs siendo transmitidas en vivo y en directo por la señal de la TV Pública.
 26-Ago-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo tiene un claro objetivo
este fin de semana cuando se dispute en el “Roberto Mouras”
de La Plata la 10ª fecha del año del TC Mouras, en esta
oportunidad también con pilotos invitados. El de Pilar
que correrá como siempre junto a su hermano Gonzalo, realizó
hoy una positiva prueba en el trazado platense e irá por la
clasificación a la “Copa Coronación” para
pelear por el campeonato de la categoría.Durante todo el miércoles, el equipo Perlo Motorsports decidió realizar un breve pero efectivo ensayo en función de evaluar el set up preparado por la parte técnica, dirigida por Marcelo Santagata. Luego de girar unas diez vueltas, el mejor tiempo realizado por Álvaro con neumáticos usados buenos fue de 1m29s0, por lo cual toda la estructura con base en Pilar ha quedado muy conforme con lo realizado.  “Hicimos
hoy una prueba corta pero muy efectiva, ya que el auto cayó
muy bien de movida con los cambios que preparó el equipo en
la previa, y además teníamos ya puesto el motor de correr.
El auto mejoró las tendencias y pudimos girar rápido
sin la goma nueva, por lo cual las expectativas para encarar el fin
de semana junto a mi hermano Gonzalo son muy buenas. El objetivo será
el de poder ser protagonista y pelear bien adelante, pero sobre todo,
asegurar la clasificación a la Copa Coronación, por
lo cual será fundamental no parar y estar bien atento a cualquier
alternativa que pueda suceder”, explicó Álvaro.Por su parte su hermano Gonzalo, que supervisó el ensayo, comentó: “Decidimos que pruebe solamente Álvaro para no gastar el auto, ya que la idea era sólo hacer un chequeo. El ensayo fue muy positivo y creo que nos va a permitir poder ser protagonistas el fin de semana. Desde ya, trabajaremos desde el viernes en conjunto para dejar el auto lo mejor posible, y no perder de vista que lo más importante será sumar puntos para que Álvaro pueda clasificarse”.
 26-Ago-2015
(Prensa SP).-Sebastián
Peluso espera ansioso el comienzo de la décima fecha del TC
Mouras que se disputara el venidero fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata.Esta cita tendrá la particularidad de contar con pilotos invitados dándole un condimento extra al cierre de la etapa regular. Nuevamente el compañero de dupla será Esteban “Tubo” Gini, con quien buscará la revancha sobre el trazado platense. El equipo “Nero 53” que alista la Dodge #51 realizó trabajos sobre la chapa y estructura de la unidad, restaurando los daños que obtuvo en la pasada competencia. Además, en el área técnica a cargo de Diego Montero, su parte aerodinámica y los elementos que la componen, fueron revisados exhaustivamente y alistados para este desafío. Sebastián Peluso anticipó: “Voy entusiasmado, a dar todo por buenos puntos. Esteban Gini va a ser mi compañero nuevamente. Es un amigo y un pilotazo por lo que es grato compartir carreras con el.” Además agrego sobre el campeonato “necesitamos sumar buenos puntos para cerrar la etapa regular y afirmarnos dentro del play off”. En la tabla de posiciones del campeonato, la Dodge #51 se encuentra en el puesto 11 con 256,5 puntos.
 26-Ago-2015
(Prensa FE).-
A partir de hoy jueves, Franco Ércoli comenzará a desandar
la 10ª fecha del año del TC Mouras y última tanto
de la Etapa Regular como también junto a los pilotos invitados.
Como
siempre compartiendo el Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas
Racing con el piloto internacional Waldemar Coronas, el binomio comenzará
a ensayar en las próximas horas para lograr una buena puesta
a punto que permita nuevamente ser protagonistas.“Vamos a estar probando un nuevo set up que preparó Ricardo Gliemmo y que según él espera, sea mejor para el funcionamiento del Chevrolet que ya viene siendo muy bueno. Sabemos que si bien las posibilidades matemáticas para clasificarnos entre los doce aún existen, es prácticamente imposible poder lograrlo por lo cual buscaremos lograr junto a ‘Baldi’ (Coronas) un auto competitivo que nos permita mantenernos peleando bien adelante como lo hemos hecho en las últimas carreras, y tratar si se puede de pelear por el triunfo y sino, sumar fuerte para pensar en ingresar entre los tres de último minuto para pelear el campeonato en la última fecha”, explicó Franco, ya preparado para probar.
 25-Ago-2015
(Prensa LT).-
Luciano Trappa se prepara para una fecha muy importante el próximo
fin de semana, como será la 10ª del año y última
de la Etapa Regular, que se disputará en el “Roberto
Mouras” de La Plata, siendo además la última competencia
que será con pilotos invitados, y en la cual el piloto del
JP Racing buscará sumar los puntos necesarios para meterse
entre los doce mejores en el campeonato, y así clasificarse
a la “Copa Coronación”.“Lucho” estará en esta oportunidad siendo acompañado por el talentoso piloto de Turismo Carretera, Mariano Altuna, quien comenzará a ensayar el día viernes para poner a punto la Chevy en conjunto con el piloto de Pablo Nogués, que actualmente reside en Olivos.  La
idea es mañana jueves que Trappa realice un intenso ensayo
en función de llegar competitivo al fin de semana, y poder
ser protagonista para sumar los puntos necesarios en búsqueda
de la clasificación, ya que actualmente se ubica 13ro en el
campeonato, a 18,5 unidades del último clasificado, Álvaro
Perlo, cuando hay más de 60 puntos en juego.“Desde ya primero agradezco a Mariano Altuna por aceptar la invitación y acompañarnos en un fin de semana que será muy importante para nosotros. Su experiencia con este tipo de autos nos puede allanar los caminos y lograr un nivel competitivo que nos permita pelear bien adelante, ya que necesitamos una buena cantidad de puntos para buscar la clasificación a la Copa Coronación. Comenzaremos mañana con las pruebas para tratar de lograr el mejor equilibrio posible en el auto”, explicó Luciano.
 25-Ago-2015
(Prensa JP).-
El fin de semana, en La Plata, se corre la décima fecha de
TC Mouras con pilotos invitados y se define la Etapa Regular.Las duplas del JP Racing conformadas por Valentín Aguirre-Guillermo Ortelli y Luciano Trappa-Mariano Altuna, estarán el fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde se correrá la décima fecha de TC Mouras, que además marcará el cierre de la Etapa Regular. Aguirre ya está clasificado para la Coronación y Trappa buscará su lugar. En el complejo deportivo de Banfield, la escudería está terminando con los trabajos sobre los dos Chevrolet, con el objetivo de estar a partir del jueves girando sobre el trazado platense de 4.265 metros de extensión. Con Aguirre ya clasificado, uno de los objetivos está puesto en alcanzar el triunfo con el piloto de Arrecifes, que llega como líder del campeonato con 331,5 puntos. Por otra parte, la otra meta es clasificar a Trappa a la Etapa Coronación. Actualmente está 13º con 235,5 unidades, a 18,5 del 12º Álvaro Perlo. JP Racing quiere realizar un primer ensayo el jueves, el viernes continuar con los entrenamientos programados por la categoría y desde el sábado comenzar con la actividad oficial. El domingo se correrán las dos finales, y ahí las duplas Aguirre-Ortelli y Trappa-Altuna, buscarán pelear bien arriba.
25-Ago-2015
(Prensa AE).-
Luego de su paso por Olavarría, con el fin de semana especial
del Turismo Carretera, la escudería Dole Racing, que dirigen
los hermanos Marco y Mario Jakos, no descansa para llegar en las mejores
condiciones a un nuevo compromiso en el TC Mouras y el TC Pista Mouras,
categorías que en pocos días comenzarán a disputar
la décima fecha de sus calendarios.El equipo de Ramos Mejía presentará cinco autos en total, como en las últimas competencias, pero con la novedad del regreso de Santiago Andreoli como piloto en la categoría mayor en reemplazo de Gabriel Cacia, que competía en la menor y se desvinculó del team. En esta nueva etapa, Andreoli conducirá un Dodge que ya utilizó Martín Serrano en el TC. El resto seguirá de la misma manera dentro del Coiro Dole Racing, que mañana estará probando con Juan Cruz Benvenuti en función de volver a ser protagonista en el TCPM. Además aprovechará el jueves para poner en pista algunos de los autos restantes a fin de evaluar nuevas alternativas de puesta a punto y llegar bien competitivos al fin de semana. La fecha del TCM será con pilotos invitados y las duplas del equipo estarán conformadas de la siguiente manera: Julián Santero con Mauricio Lambiris, Augusto Carinelli con Sergio Alaux, Mariano Jáuregui con Camilo Echevarría y Andreoli con Serrano. En el campeonato de TCM, Santero ocupa el 4° puesto, con 293,5 puntos y tres victorias, Carinelli está 7°, con 267 y un triunfo, Andreoli llega 20°, con 177,5, y Jáuregui 23°, con 149. Mientas que en TCPM, Benvenuti se ubica 9°, con 202 unidades.
 25-Ago-2015
(Prensa AE).-
La última cita de la etapa regular de la categoría fiscalizada
por la ACTC será de carácter especial, con la presencia
de pilotos invitados que compartirán los autos con los titulares
que habitualmente compiten en la divisional. Para
esta ocasión, Etchebest tendrá como compañero
a Alan Ruggiero, actual piloto de TC Pista y Campeón 2013 del
TC Mouras. “Estuvimos pensando con el
equipo y vimos que estaba libre Alan así que decidimos invitarlo.
Es un gran piloto que conoce muy bien estos autos porque desarrolló
toda la escalera desde el TC Pista Mouras. Además, el circuito
de La Plata es uno de los trazados donde más corrió
así que eso nos puede servir para trabajar en conjunto en el
desarrollo del auto”, comentó Etchebest. En
la pasada fecha del TC Mouras, Alonso Etchebest logró su mejor
resultado del año en la clasificación donde se ubicó
en el cuarto lugar. “El auto demostró
un avance notable en cada tanda y eso se vio reflejado en los tiempos.
En Olavarría mucho no lo pudimos probar porque se había
roto el motor, pero en las pruebas que hicimos antes de la última
fecha se encontró un buen balance. Para esta fecha el equipo
Cañuelas GB Racing hizo algunas reformas y un service en los
frenos y el portamazas”, adelantó.La actividad en pista del TC Mouras comenzará el viernes con tandas de ensayos para los pilotos invitados y los titulares. “El jueves ya vamos a estar en el autódromo con Alan Ruggiero para ir diagramando las tareas del fin de semana. En esta fecha se corre sin la chicana, así que eso nos puede beneficiar a nosotros porque el auto va muy bien en el tránsito por las curvas rápidas”.
 25-Ago-2015
(Prensa WBA).-
A pesar de la suspensión en TC Pista, Brian Atkinson continuará
en actividad y lejos de alejarse de la competición, acelerará
su Ford en TC Mouras para presentarse en la décima fecha de
la temporada con Nicolás Pezzucchi como invitado.“Parar dos fechas me complican mucho a mi con las publicidades y a todo el equipo con los compromisos asumidos cuando empezó el campeonato”, comentó el “Irlandés de Barracas” y agregó: “Así que en conjunto llegar al acuerdo de hacer, aunque sea, una fecha del TC Mouras como para compensar un poco el desbalance económico que provoca esto y también puedo, de alguna forma, cumplir con mis auspiciantes”. Pero no se incorporará a la categoría en una fecha común porque además lo hará en el cierre del campeonato de invitados junto a Nicolás Pezzucchi. “Ningún piloto del equipo podía venir y pensamos en un buen piloto que esté libre, así que nos ocurrió Nico”, explicó Atkinson. Y destacó: “Además yo había estado hablando con él por sus complicaciones en su intención de volver al TC y, como yo ya estuve en esa situación años atrás, me pareció una forma de darle una mano para que vean que sigue vigente”. Si bien largará desde la última colocación en su serie, Atkinson se muestra confiado e irá en busca de una remontada destacable que lo vuelva a mostrar en lo más alto del TC Mouras, junto al Gabriel Werner Competición.
 13-Ago-2015
(Prensa SA).-
El piloto de Ferré confirmó en las últimas horas
que se incorpora a la estructura que comandan los hermanos Jakos para
conducir un Dodge dentro del TC Mouras. Luego de su desvinculación en muy buenos términos con el equipo Trotta Racing Team, Santiago Andreoli decidió junto con su gente retornar al viejo amor y por ello, estará a partir de la próxima fecha del TC Mouras dentro del Coiro Dole Racing. Competirá con la Dodge que utilizó Martín Serrano dentro del Turismo Carretera. “Estoy muy agradecido con la familia Jakos y con todo el equipo por abrirme nuevamente las puestas. Tenemos muchas expectativas porque por primera vez voy a manejar un Dodge, es un auto que siempre mostró buen potencial. Esperemos estar al nivel que venimos buscando”, comentó el piloto de Ferré. Por otro lado, señaló: “Quiero agradecerle también a la familia Trotta. Lamentablemente no se alcanzaron los objetivos planteados y por ello, decidimos seguir por caminos diferentes. Cerramos este vinculo en muy buenos términos”. En cuanto a la actividad, Andreoli junto al Coiro Dole Racing planifican ensayos antes de la próxima fecha. Aún no se confirmó el día. |
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| 26-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero no se baja de lo más alto del podio al
lograr su segundo triunfo consecutivo en el TC Mouras, el tercero
en la temporada, con el Chevrolet del Dole Racing. Valentín
Aguirre y Jonathan Vázquez subieron al podio de la 9ª
fecha que se disputó en el circuito con chicana del autódromo
"Roberto Mouras". En la próxima fecha con invitados, se definirán las otras diez plazas entre quince candidatos, ya que Valentín Aguirre y Martín Vázquez son los dos que lograron la clasificación anticipada al play off. La carrera tuvo un accidentado comienzo. El auto de seguridad ingresó pronto. Julián Santero y Valentín Aguirre se disputaron la punta al inicio con roces y los de atrás también se trenzaron en lucha provocando un desparramo en la primera curva donde quedó tirado quien era el líder del campeonato. Martín Vázquez se rozó con Claudio Di Noto Rama, se puso de costado el Ford Nº 16 del AG Motorsport, siendo embestido por Sebastián Peluso, quien pudo seguir hasta boxes para reparar, quedando involucrados otros autos.  Se
relanzó luego dos vueltas con Santero adelante, seguido de
Aguirre, Jonathan Vázquez, "Juanjo" Suárez,
Federico Paoloni, Leandro Mulet, Álvaro Perlo, Nicolás
Ottati en su última participación con el Dodge ya que
en la próxima estará con Torino, Luciano Trappa y décimo
Lucas Valle; mientras Di Noto Rama entraba a boxes para reacomodar
la trompa.En el 4º giro, Kevin Candela superó en la entrada a la chicana a Franco Ércoli (13º), quien lo rozó en mitad de la misma, provocando el trompo del Ford de Bragado y el retraso a la 19ª posición. Por esta maniobra, Ércoli fue sancionado con pase por boxes. En la 6ª vuelta, Álvaro Perlo tocó de atrás al Chevrolet del RTM Competición provocando el trompo de Leandro Mulet, quien terminando impactando al Dodge del pilarense. Aprovecharon Ottati, Trappa, Valle, Nefa y Carinelli que se metía en el top ten. Pablo Pires se despistó y por este incidente se produjo otra entrada del auto de seguridad, que juntó nuevamente a todos. Cuando completaron el 8º giro apareció la bandera verde liberando la pista y Santero no tuvo inconvenientes en seguir al frente con Aguirre muy cerca.  Los
cambios comenzaron a sucederse del sexto lugar para atrás.
Ottati debió desertar por la rotura de un retén, tomó
su lugar Luciano Trappa hasta que se pasó en la chicana y tuvo
que hacer el procedimiento en esos casos. Lucas Valle no solo logró
la sexta posición sino que se acercó a los de adelante
con el Dodge del RV Racing, ya que Jonathan Vázquez no tenía
buen ritmo, aunque mantenía la tercera posición aguantando
a los Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el de Suárez y el de Paoloni, que se cuidaba de Valle. Cuando se encontraba 7º, el chaqueño Augusto Carinelli comenzó a tener los primeros síntomas de la rotura de motor, volviendo Trappa a dicha posición con Alonso Etchebest, quien largó desde la anteúltima fila, al acecho. El entrerriano, en su afán de seguir avanzando, rozó al Chevrolet del JP Racing provocando el trompo y retraso de Luciano a la 13ª ubicación  A
5 vueltas del final, Aguirre comenzó a acortar la distancia
con Santero quien no se inmutó logrando mantener a raya al
arrecifeño y lograr su segunda victoria consecutiva, tercera
en la temporada, dejándolo a un paso de ingresar al play off.El segundo puesto de Aguirre significó no solo ser uno de los dos clasificados para la lucha por la Copa Coronación, sino también encaramarse como el nuevo líder del campeonato al desplazar a Martín Vázquez, que a pesar de no tuvo buena fortuna por el abandono al inicio ya es uno de los que ingresaron a la Etapa Final. Ambos también deberán ganar alguna de las cinco fechas hasta el cierre de temporada, si quieren pensar en el título. 
Luego de correr en tres equipos diferentes en esta temporada, Jonathan Vázquez (foto) quedó a un solo punto de lograr su primer objetivo, ocupar una plaza en el "grupo de los doce", algo que festejó en el último escalón de un podio copado por pilotos de Chevrolet. Luego. arribaron los Ford amarillos del equipo del "Gurí" siendo cuarto Juan José Suárez seguido de Federico Paoloni y del chubutense Lucas Valle. Completaron el "top ten", Daniel Nefa, Juan Augusto Ronconi, Juan Cruz Federici Di Palma y Gastón Rossi, luego del recargo a Alonso Etchebest (que había llegado 7º) por uno de los toques que recibió Luciano Trappa, como el que anteriormente le propinó Ércoli, quien también sancioando. Di Noto Rama concluyó 18º y su exclusión por el toque al inicio, le quitó, la oportuniddad a Jonathan Vázqeez de ya estar clasificado para el play off y le dio chances matemáticas a otros 15 pilotos para soñar con estar en el "grupo de los doce". "Maxi" López queda afuera, al no tener el 80% de presnecias Lo que viene: El 30 de Agosto se disputara la tercera fecha especial con invitaos del TC Mouras, que además marcará el cierre de la Etapa Regular con 67 puntos en juego.  DeclaracionesJulián Santero (1º): "Estoy muy agradecido al equipo, se logró una victoria más y estoy muy feliz. El auto funcionó bien durante toda la competencia, por momentos me exigí más pero se hizo una carrera divertida. El auto funcionó muy parecido toda la carrera. Había momentos que tenía que cuidar más y otro donde iba más tranquilo pero pudimos mantenernos adelante y quedarnos con la victoria. Sumamos buenos puntos y sobretodo no ganó Aguirre, que es importante porque se iba a alejar mucho Un resultado muy importante por los puntos que sumamos". Valentín Aguirre (2º): "Logramos un segundo puesto que vale mucho. Quería ganar pero no lo pude superar a Julián en la largada y después fue prácticamente imposible. Corrí siempre a fondo pero no alcanzó. Lo bueno es que nos vamos punteros del campeonato".  Jonathan
Vázquez (3º): "Pude
esquivar el revuelo al inicio, pude hacer una buena largada y aprovecharlo.
Tuvimos un roce fuerte y pudimos seguir luego de agarrar la cuerda
y mantenerla. Más adelante me perdía mucha nafta el
auto y lo sufrí en todas las vueltas. Se me hacía muy
difícil, me faltaba mucho oxígeno. Hoy no tenía
un auto para ganar pero cuando lo tengamos, no lo vamos a desaprovechar".
Federico Paoloni (5º-foto): “Tuvimos una muy buena final y revertimos el complicado arranque, eso me pone muy contento porque volvimos a demostrar que tenemos herramienta como para pelear bien arriba, más allá de haber tenido que cambiar el motor el día viernes. El trabajo que hicieron todos los chicos del Martínez Racing fue increíble, muchísimas gracias. 
Cuando largamos, veo que se tocan adelante nuestro y tuve que frenar
a cero. Por suerte salimos bien parados de esa situación y
a partir de allí, mantuvimos el ritmo para alcanzar un gran
resultado que nos tranquiliza pensando en el campeonato. Tenemos una
carrera más de la etapa regular y con el ingreso casi asegurado,
vamos a buscar la victoria”. Alonso Etchebest (12º-foto): "Después de entrar a boxes aproveché el ingreso del auto de seguridad para recuperar terreno con el pelotón y de ahí en adelante fui avanzando. Primero lo superé a Juan Cruz (Federici Di Palma) y vueltas más tarde a Juan Augusto Ronconi tras una intensa pelea. Pese a todo lo que tuvimos que atravesar este fin de semana, me voy conforme por el potencial que logramos con el auto. 
La prueba que hicimos la semana pasada fue fundamental para lograr
este progreso en el auto. Logramos nuestro mejor resultado en clasificación
(4°) y ahora vamos con mayor confianza a la próxima fecha
donde esperemos seguir por este rumbo".Luciano Trappa (11º-foto): “Lamentablemente por un toque, nos perdimos de llegar firmes entre los diez y sumar algunos puntos más que nos hubieran dejado aún más cerca de los doce. El auto mejoró un poco en relación a viernes y sábado, y pudimos en el inicio de la carrera zafar de varios toques y despistes que se dieron para meternos entre los diez, donde veníamos firmes en el pelotón hasta el toque que sufrí con Etchebest, donde perdí algunos puestos. 
Pudimos recuperarnos, llegar y avanzar algo por los recargos, terminando
cerca de los diez, si bien estábamos para sumar más.
De todas formas, ahora el equipo deberá trabajar fuerte para
llegar a la próxima con un auto competitivo, ya que no estamos
lejos de los doce y hay muchos puntos en juego que podrían
inclinar la balanza a nuestro favor en función de las chances
que tenemos de ingresar al play off”. Franco Ércoli (13º-foto): “Fue una carrera complicada, en un fin de semana que ya se nos había venido complicando antes con la pinchadura del neumático ayer en la largada de la serie. Rápidamente pudimos acomodarnos en la mitad del pelotón tras la largada, y producto de un toque sin intención en la chicana a Candela, a quien le pido disculpas por haberlo perjudicado, tengo que cumplir con un pase y siga, perdiendo así todo lo que habíamos ganado.  Pudimos
luego recuperarnos con buenos sobrepasos y en uno donde supero dos
autos en la chicana, me rozo con Di Noto Rama y ahí se desalinea
el auto. Nos costó mucho poder llegar así con buen ritmo
pero avanzamos algunos puestos, y sumamos algunos puntos para volver
a meternos entre los quince en el campeonato, que es positivo, si
bien por el gran funcionamiento que mostró el auto durante
el fin de semana, estábamos para mucho más”.Leandro Mulet (14º): “Es una pena porque veníamos muy bien. Era muy bueno terminar sexto en la que era mi primera carrera en esta categoría. El toque de Perlo fue muy fuerte y se podía evitar. A pesar de esto pudimos terminar y cumplir el objetivo de finalizar la fecha. Voy a estar a la espera de la próxima competencia para tener la revancha”.  Álvaro
Perlo (15º-foto):
“Un fin de semana que venía muy
complicado por el funcionamiento del auto durante viernes y sábado
parecía que se iba aclarando un poco, ya que hicimos una muy
buena largada y pudimos avanzar varios lugares tras una serie de toques
y roces que se dieron adelante. Nos encontrábamos en el séptimo
puesto antes del pace car, y luego comenzamos a atacar a Mulet que
venía mucho más lento y que realmente pensando en que
debería estar en otra categoría y no tiene aspiración
alguna más que alquilar el auto en TC Mouras, no entiendo por
qué defendía tanto la posición como si fuera
peleando por un triunfo. Luego de buscarlo mucho, veo que se le mueve
en la salida de la primera ese, pongo prácticamente más
de medio auto a la par, y cuando llegamos a la segunda ese se cierra
como si no viniera nadie. Freno intentando evitar tocarlo y lo rozo
en la parte de atrás, por lo cual entra en trompo, y cuando
sale hacia afuera justo me pega en el pontón, sacándome
a mí de la pista. Pudimos recuperarnos tras quedar atrás
en el pelotón y llegar en el puesto doce en pista, y luego
los comisarios me informan del recargo y también me dicen que
de haber dejado todo el auto puesto y no haber intentado evitar el
roce, que es finalmente lo que produce la sanción. Por lo tanto,
evidentemente habrá de que dejar de ser buenos arriba de la
pista para evitar los toques y correr de otra forma, como comenzaremos
a hacerlo cuando tengamos un auto a la par y se cierre abruptamente
como lo hizo un piloto que estuvo en el TC como Mulet, y tiene que
venir a correr al Mouras.
Sumamos algún punto pero no los que pretendíamos por
cómo se dio la carrea. Ahora tendremos que trabajar más
que nunca en el auto, también en el motor y el piloto, hacer
pruebas y llegar en las mejores condiciones a la próxima carrera,
ya que estamos en el puesto doce en el campeonato y si queremos entrar
al play off, no deberemos regalar nada y ser bien competitivos”.
Nicolas Ottati (abandono, 19º-foto): “Cuando venía adelante se rompió un retén y tuve una merma de potencia, era excelente llegar sexto pero al romper perdí los puntos que necesitaba para el campeonato. Tendré que remar desde atrás en la próxima competencia que voy a correr con el Torino”.  Sebastián
Peluso (abandono, 21º-foto):
“Una lástima el cierre de la fecha,
si no hubiera pasado esto podríamos haber realizado una gran
carrera. En la largada fui contundente y enseguida supere a Andreoli.
Luego vi el humo, levanté por precaución pero el de
atrás no y me golpeó muy fuerte. A su vez yo le pegué
a otro por el impacto anterior. Tuve que abandonar por cómo
quedó el auto. Estoy bien, me pegué muy fuerte y me
revisaron. Me queda realizarme una tomografía por precaución”.
Martín Vázquez (abandono, 22º): “Me parece innecesario poner en riesgo la vida de los demás y la mía como lo hizo Di Noto Rama. Me voy con mucha bronca porque teníamos un gran auto para pelear adelante y seguir sumando. Agradezco a todo el equipo de Alejandro Garófalo y al ingeniero Fede Raffo porque el Ford funcionaba muy bien. Teníamos la posibilidad de seguir representando a Pilar bien arriba, pero no se pudo por una maniobra desafortunada. Agradezco el apoyo incondicional de mi familia, amigos y auspiciantes, Humberto Zúccaro, Ford Brenson, 999 Motos y Ultra Supermercados, espero regalarles un buen resultado en la que viene y un triunfo antes de fin de año”.  Santiago
Andreoli (abandono, 23º-foto):
“Es una lástima porque teníamos
auto como para avanzar. Encontramos el funcionamiento que veníamos
buscando y estábamos como para meternos dentro de los cinco,
pero cuando transitábamos el primer parcial encuentro a varios
autos cruzados. Igualmente, y con la amargura de no haber podido terminar
como esperábamos el fin de semana, estoy contento porque demostramos
que podemos ser protagonistas en una categoría muy competitiva”.Esteban Trotta (Titular del Trotta Racing Team): "El balance del fin de semana fue positivo. Santiago (Andreoli) hizo una buena clasificación y una muy buena serie. En la final no tuvimos fortuna y en la primera curva sufrimos el abandono producto de un accidente múltiple que nos perjudicó. Lo negativo es que el auto se rompió bastante. Pensaremos en la próxima con el objetivo de poder seguir mejorando".
 25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero largará desde la posición de privilegio
en la novena carrera del año del TC Mouras, al ser más
rápido en ganar la segunda serie que Valentín Aguirre,
vencedor en la primera. No hay clasificados para el play
off ya que la próxima fecha será especial con invitados,
todavía hay 107 puntos en juego.1ª Serie: Los dos primeros en el campeonato se enfrentaron en la pista y el escolta Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) prevaleció, con roces mediante, sobre el líder, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) apenas se apagó el semáforo rojo. Agusto Carinelli se metió tercero con la Chevy del Dole Racing, mientras que largando último comenzaba su recuperación Leandro Mulet (Chevrolet-RTM Competición) ya había superado a cuatro autos. 
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) debió ingresar
a boxes en la primera vuelta para cambiar un neumático y salió
poco antes que pasaran los punteros.Cuarto era Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team-foto) seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), Pablo Pires que aguantaba a un duro pelotón con Juan Cruz Federici Di Palma, Leandro Mulet y décimo Luciano Trappa que se cuidaba de Lucas Valle (Dodge-RV Racing). El arrecifeño intentaba escaparse marcando el récord de vuelta y Martín Vázquez se mantenía a más de un segundo, sin poder acercarse al puntero. 
En el quinto giro, Federici Di Palma rozó a Pablo Pires y ambos
perdieron mucho terreno, permitiendo el avance de Mulet que ya era
7º.Nada cambió hasta la bandera a cuadros, logrando su segunda victoria en series Valentín Aguirre que hizo un buen negocio al seguir descontando, aunque sea de a medio punto, a Martín Vázquez quien fue su escolta. El chaqueño Carinelli sumó importantes puntos al ser tercero superando a Santiago Andreoli y a Jonathan Vázquez. Completaron el top ten, Leandro Mulet, séptimo luego de partir último, Lucas Valle, Luciano Trappa y décimo Pablo Pires, mientras que Federici Di Palma abandonaba luego del toque, siendo último, detrás de Kevin Candela y Franco Ércoli.  2ª
Serie: La primera novedad la dio "Juanjo"
Tomasello, quien no fue de la partida, quedando la Chevy del GTS en
boxes. La decisión la tomó por problemas personales
y tampoco estará en la final de mañana.Se puso en marcha la batería y Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing) se recuperó de la buena largada de Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing), tomando la delantera en la primera curva y escaparse. Tercero y acechando se ubicaba Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en la segunda vuelta intentó superar al entrerriano, que se había pasado un poco en la entrada a la chicana. Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) los tenía a la vista seguido de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 racing) y de Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición) quien luego perdió posiciones al pisar el pasto, Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco Sport) y Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) aprovecharon para avanzar. 
Cerraban las primeras diez posiciones el pilarense Álvaro Perlo
y el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que había largado último.El mendocino era imparable y sacaba una ventaja de seis segundos siendo la serie más rápida, mientras se peleaban atrás con Peluso y Ottati dejando atrás a Nefa. Los Dodge seguían disputando metro a metro el cuarto puesto hasta que Ottati rompió el split de la trompa y comenzó a perder ritmo cayendo al 7º lugar, mientras que Federico Paoloni avanzaba al 6º lugar. A vuelta y media del final, se quedó Alonso Etchbest perdiendo una buena posibilidad de lograr un buen resultado parcial y clasificarse para el play off. El entrerriano debería ganar mañana, lograr la pole en la próxima y ganar serie y final, debiendo esperar que no sume el 12º en el campeonato, "Juanjo" Suárez, al igual que los otros ocho pilotos con chances de ser parte del "grupo de los doce". Santero recibió primero la bandera a cuadros y al ser más rápido en ganar, tendrá la cuerda en la novena final del año del TC Mouras. Claudio Di Noto Rama se llevó los puntos de la posición de escolta. Sobre la línea de meta, Daniel Nefa se recuperó para terminar tercero, superando a "Seba" Peluso por solo 11 milésimas, en su última serie con el Ford del Quilmes Plas, ya que en la próxima fecha estrenará otro construido por los hermanos Álvarez. Declaraciones Valentín Aguirre (1º en la 1ª serie): "Estuvo buena la serie, intenté hacerla a fondo haciendo un buen ritmo. Con Martín (Vázquez) nos rozamos un poquito dentro de lo permitido pero quedé adelante pese a que me hizo mucha fuerza por afuera en el curvón. Traté de hacer una diferencia que la logré. Fui lo más rápido posible, pero no alcanzó para la serie más veloz. Estamos conformes con el rendimiento del auto, gracias al JP Racing. . De todos modos, estamos bien para mañana".  Martín
Vázquez (2º en la 1ª serie): "Intenté
el sobrepaso en la largada y doblamos todo el curvón a la par.
Fuimos pontón a pontón pero no pude hacer mucho por
afuera. Moví mejor pero los Chevrolet van bien arriba y doblan
mejor en el curvón, hicimos una buena maniobra. La final va
a estuvo muy pareja. La idea fue salir a buscar la victoria y tratar
de superar a los de adelante en la primera vuelta. La chance para
ganar la punta estuvo en la largada y traté de aprovecharla
para después mantener. El auto se cayó un poco, en las
últimas vueltas venía patinando. Tenemos que seguir
trabajando para tratar de correrlos. La intención es ganar,
siempre somos candidatos y trataremos de lograrlo. Sabemos que necesitamos
la victoria pero es importante sumar. Si conservamos la punta del
campeonato, tendremos un buen resultado. El auto está andando
muy bien. Somos el mejor Ford y estamos casi a la altura de los Chevrolet
de punta, lo cual es muy positivo para nosotros. Y estoy contento
de representar tan adelante a toda la gente de Pilar. Alejandro Garófalo
y todo su equipo me entregaron un gran auto. También agradezco
a Fede Raffo y a mi familia, amigos y auspiciantes que nos dan una
mano enorme, Humberto Zúccaro, Ford Brenson, 999 Motos y Ultra
Supermercados".Augusto Carinelli (3º en la 1ª serie): "Hicimos una buena largada, nos metimos terceros, traté de correr a Vázquez. Contento y agradecido al Dole Racing. Ahora a trabajar en la carrera de mañana que va a ser larga y queremos sumar para entrar al play off y si podemos iremos por los 8 puntos por la victoria, veremos como se da".  Santiago
Andreoli (4º en la 1ª serie):
“Estoy muy contento porque revertimos un complicado inicio de
fin de semana. Ayer (viernes), no habíamos encontrado el funcionamiento
que esperábamos, pero el equipo de Esteban Trotta trabajó
mucho, dimos un salto importante y logramos recuperar el protagonismo.
Si bien, tuvimos una serie muy dura, el auto mostró un buen
ritmo”. Leandro Mulet (7º en la 1ª serie-foto): "Es un buen comienzo para nosotros, tenemos que seguir trabajando para corregir una pequeña ida de trompa pero estamos con fe para la final de mañana. Nos recuperamos de la quita de tiempos por no dar el peso, dimos todo y pudimos revertir la situación. Vamos a hacer un gran papel”.  Franco
Ércoli (12º en la 1ª serie): “Lamentablemente
se nos complicó todo lo bueno que hicimos durante todo el fin
de semana en el inicio de la serie. A pesar de que no pudimos aprovechar
por el tránsito en pista nuestra vuelta rápida, demostramos
el gran potencial que tiene el auto ya que en la segunda vuelta de
clasificación pudimos meternos entre los cinco. Ya antes de
largar la serie notaba una tendencia rara en el auto, y evidentemente
la goma ya venía pinchada, porque una vez que partimos inmediatamente
tuvimos que ir a boxes a cambiarla. Una lástima porque teníamos
el auto para pelear la serie, avanzar y largar bien adelante la final.
Ahora largaremos desde el fondo pero vamos a apuntar a avanzar lo
máximo posible para sumar un buen resultado al cierre de la
carrera”.Julián Santero (1º en la 2ª serie): "Feliz por haber cumplido el objetivo de ganar la serie más rápida y estoy agradecido a todo el Dole Racing. Di el 100 por ciento, por eso hubo mucha diferencia con el segundo que me terminó sorprendiendo y pude ser más rápido que Aguirre. Largué bien pero Etchebest movió muy bien y después de mitad de recta funcionó mejor mi auto pudiendo hacer bien el radio de giro. De ahí en más fue tratar de no cometer errores y dar todo para hacer diferencia. Se armó un gran equipo y el objetivo siempre es ganar. Tenemos un buen ritmo y quizás un poquito mejor que los demás que nos da confianza para mañana". Claudio Di Noto Rama (2º en la 2ª serie): "Pude quedar segundo en la serie, con un buen trabajo. Aproveché el retraso de Alonso (Etchebest) pero Santero ya estaba muy escapado. 
La final la vamos a largar como clasificamos. Me hubiera gustado tener
un poco mejor el auto para pelearla a Etchebest, cuando pude superarlo
entré un poco pasado y él se recuperó bien. La verdad es que no tenía un auto muy superior para poder avanzar. Vamos a trabajar en función de mañana porque cuando el auto tomo temperatura perdió grip, pero evaluaremos todo con el equipo para pelear la final". Daniel Nefa (3º en la 2ª serie-foto): “La verdad una serie que tuvo de todo, muy contentos por el rendimiento del auto ya que después de retrasarnos en la segunda vuelta pudimos recuperarnos y el auto se mantuvo con buen ritmo. Mañana largamos desde la tercera fila, espero podamos redondear un lindo resultado y despedirnos del Falcon que nos acompañó todo este tiempo, de la mejor manera. 
Gracias al equipo por el trabajo incanzable de cada fecha, a la familia
De Jesús y a mis sponsors por hacer esto posible y a mi familia
que me hace el aguante todas las carreras”.Sebastián Peluso (4º en la 2ª serie-foto): “Fue una serie divertida y entretenida para el público. Logré pasar a (Gastón) Rossi y a (Daniel) Nefa con dos buenas maniobras por afuera y me mantuve a pesar de algunas complicaciones. Después me tocó lidiar con Nicolás Ottati hasta que pisó un poco afuera y pude escaparme. Tuve algunas dificultades en el balance aerodinámico del auto pero venía para quedar tercero y justo sobre la línea de llegada me pasa Nefa y me quita el tercer puesto por casi nada. Mañana tenemos que trabajar bastante en el auto para poder hacer la gran final que deseamos”.  Federico
Paoloni (6º en la 2ª serie): “Logramos
revertir la situación en un sábado que se había
presentado complicado. Sigo enfermo y eso me jodió bastante
durante todo el día, y lamentablemente también tuvimos
que cambiar el motor que nos retrasó mucho en la clasificación.
Igualmente, pudimos hacer un buen trabajo en la serie y terminamos
funcionando muy bien. Ahora hay que pensar en mañana y en sumar
todo lo que se pueda para seguir prendidos en el campeonato”.Álvaro Perlo (8º en la 2ª serie): “Fue un sábado bastante complicado, ya que si bien pudimos solucionar los inconvenientes con el avance de la dirección, el auto no quedó bien y mostraba tanto en clasificación como en la serie donde funcionó peor, actitudes muy raras que no nos permitían poder avanzar y únicamente pensar en mantenernos en pista. Llegamos en la serie manteniendo el puesto, y luego hicimos una revisión integra del auto, encontrando un problema importante en la barra estabilizadora que ya fue subsanada, por lo cual se encara con una expectativa totalmente distinta la final, en la que largaremos desde la mitad del pelotón buscando avanzar, y tratar de llegar entre los diez apuntando a sumar puntos fuertes, y comenzar a asegurar la clasificación a la pelea por el campeonato”.  Alonso
Etchebest (abandono, 11º en la 2ª serie): "Se
rompió el soporte del cable captor en la última vuelta
y eso nos dejó con las manos vacías. Nos queda el sabor
amargo porque veníamos haciendo una buena serie, pero los fierros
son así de ingratos. El fin de semana venía saliendo
muy bueno, con un gran potencial, quizá teníamos que
mejorar un poco el ritmo, pero en las últimas vueltas habíamos
logrado una buena diferencia con Di Notto Rama que nos permitía
correr con más tranquilidad. Son cosas que pasan y contra eso
no hay nada que hacer. Ahora hay que pensar en la final y en tratar
de avanzar lo más que se pueda. Le agradezco a todo el Cañuelas
GB Racing que me entregó un gran auto con el que podemos pelear
adelante, a mis amigos, mi familia, mis sponsors y todos los que me
acompañan".
 25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Valentín Aguirre se adueñó de los dos puntos
por la pole en la 9ª fecha del TC Mouras que se disputa en el
autódromo de La Plata. El arrecifeñó
acortó al brecha con el líder del campeonato, Martín
Vázquez, a 6,5 puntos.Con la Chevy del JP Racing, Aguirre se convirtió en el nuevo "recordman" del trazado de 4.400 metros al marcar 1m34s538 y aventajar por solo 15 milésimas al anterior dueño del mejor tiempo en el trazado platense de 4.400 metros de extensión, Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing). El líder del campeonato logró el tercer mejor crono y largará junto al arrecifeño en la primera serie, donde disputará directamente en pista la lucha por los puntos. El pilarense tratará que no le descuente la diferencia que tiene en el acumulado. 
Gran tarea del entrerriano Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas
GB Racing al quedar cuarto a ma´s de siete décimas que
le eprmitirá por primera vez en al categoría largar
desde la primera fila en una serie, al lado del mendocino Santero,
otro duelo Chevrolet vs Ford, al igual que en la priemra batería.Franco Ércoli (foto) cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Aguire siendo quinto con al Chevy de Las Toscas Racing. Completaron el top ten Claudio Di Noto Rama quien penalizó por no dar la altura del Falcon del CM Motorsport, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Jonathan Vázquez quien también penalizó al no dar el peso mínimo de la Chevy de Las Toscas Racing que utiliza a partir de esta fecha, y décimo el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición). A las 15:10 y 15:40 horas, darán comienzo las series sabtainas del TCM.
 25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi fue
el más rápido en la única tanda de entrenamientos
de la 9ª fecha del TC Mouras que se desarrolló con solo
11 autos en pista, debido al mal tiempo por la intensa neblina y que
motivó que todas las actividades se suspendieran hasta las
11 horas.El entrerriano de Larroque logró en su mejor vuelta un tiempo casi 20 segundos más lento que lo realizado ayer en los ensayos oficiales, donde 6 pilotos quebraron el récord al trazado platense con chicana de 4.400 metros, lo que marcó el poco interés que hubo en girar ya que para la tarde se espera un notoria mejoría en las condiciones meteorológicas. Como referencia, tres Chevroelt dominaron, segundo se ubicó Jonathan Vázquez (Las Toscas Racing) a 2s510 seguido de Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing) a 2s567. El cuarto, el rionegrino Daniel Nefa, fue más de 5 segundos más lento con el Ford del Quilmes Plas. A las 12:05 horas dará comienzo la sesión clasificatoria del TC Mouras que ordenará las grillas de las series vespertinas que se largarán a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente.
 24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
culminó la jornada del viernes con el mejor tiempo luego de
tres tandas de ensayos no oficiales previas a la 9ª fecha del
TC Mouras que utilizará el circuito con chicana del autódromo
de La Plata. El mendocino mejoró su récord
al igual que otros cinco pilotos.La primera planilla oficial marcaba que Martín Vázquez, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, había logrado en su giro más veloz una marca de 1m34s366, que lo ubicaba como el mejor del viernes, pero luego reconoció que no utilizó la chicana; por tal motivo, el mendocino no solo se quedó con el "uno" luego de las tres tanas. sino también mejoró su récord con el Chevrolet del Dole Racing. El pilarense terminó siendo tercero.  También
quebraron el récord, Valentín Aguirre (foto),
el que logró el "uno" en la segunda tanda y en esta
fue 163 milésimas más lento que Santero y 123 más
veloz que el pilarense.Los otros pilotos que bajaron el récord fueron: Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing-4º a 0s396), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-5º a 0s506) y Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing- 6º a 0s514). Completaron el top ten encerrados en menos de nueve décimas, Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni), Lucas Valle (Dodge-RV Racing) y décimo Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las Toscas Racing. Lo que viene: Mañana a las 9:35 horas continúa la actividad del TC Mouras cuando comience la única tanda de entrenamientos de 45 minutos, previa a la sesión clasificatoria a partir de las 12:05 horas que ordenará las grillas de las series vespertinas que se largarán a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente, que serán trasmitidas por la TV Pública como también por el canal de la ACTC de You Toube.  DeclaracionesFranco Ércoli (4º): “Fue una jornada muy positiva y de buen trabajo. Comenzamos con una ida de trompa que pudimos ir mejorando en cada salida, para en el tercer entrenamiento cuando pusimos la goma nueva quedar con el equilibrio justo para el auto, que ha mostrado desde que caímos en pista un muy buen funcionamiento. Si redondeamos bien la vuelta mañana en la clasificación, no tengo dudas que vamos a estar bien adelante, ya que hoy me quedé un poquito corto para aprovechar bien el uso del neumático nuevo y de todas formas, el tiempo fue muy bueno. Esperemos mañana redondear una buena vuelta, para eso trabajaremos con el equipo Las Toscas racing”.  Alonso
Etchebest (6º-foto): "La
verdad es que estoy muy conforme con el rendimiento del auto. Desde
que hicimos la prueba acá en La Plata la semana pasada dimos
un salto de calidad y eso se ve reflejado en los tiempos. El auto
mejoró mucho, principalmente en tracción y en velocidad
de curva y además logramos una buena estabilidad general. Esperemos
continuar por este camino. Vamos a probar algunas cosas en el ensayo
matutino y después será cuestión de colocar la
goma y buscar la vuelta clasificatoria. Le agradezco a todo el Cañuelas
GB Racing por el gran trabajo realizado, a todos mis mecánicos,
a los sponsors, a mi familia y a todos los que me siempre me apoyan".
Sebastián Peluso (7º): “Estamos bien pero hay que seguir trabajando más. Al abrir vuelta se me va un poco de trompa el auto pero compensa en el curvon, que es donde vamos rápido y todavía nos queda resto para mejorar en ese sector”.  Álvaro
Perlo (15º-foto):
“Fue una jornada con mucho trabajo para nosotros. Hicimos algunos
cambios en la suspensión delantera para esta competencia, y
el auto comenzó con una tendencia a ir de cola en el inicio
y trompa en la salida de las curvas, que fuimos mejorando en todas
las salidas pero sobre la cual nos falta seguir progresando. Además,
tenemos algunos inconvenientes de dirección que debemos mejorar
colocando algunos elementos, y no pusimos goma nueva ya que queríamos
evaluar bien los cambios. Mañana vamos a trabajar sobre estos
detalles y seguir evolucionando para dar un salto en el entrenamiento
final de cara a la clasificación, donde buscaremos estar entre
los diez de adelante y si es posible, tratar de meternos entre los
cinco”. Luciano Trappa (17º): “No estamos bien con el funcionamiento del auto. Ayer la prueba se nos complicó por un inconveniente en el motor de prueba y no pudimos trabajar de la forma esperada, y hoy el auto muestra distintas tendencias ante los cambios que estamos haciendo. No pudimos todavía encontrar el equilibrio necesario para dar un salto importante, por lo cual vamos a seguir trabajando para mañana en distintos cambios en función de avanzar”.
 24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre
no solo logró el mejor tiempo en la segunda sesión de
ensayos no oficiales de la 9ª fecha del TC Mouras sino que mejoró
el récord del circuito platense de 4.400 metros de extensión
con chicana. Martín Vázquez también
lo hizo quedando a 232 milésimas del arrecifeño.Se destacaron los dos primeros en el campeonato y que aún no han conseguido victoria en esta temporada. Con el Chevrolet del JP Racing, Aguirre logró un crono de 1m34s654 recortando en 288 milésimas el récord del trazado que, oficialmente, está en manos de Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), quien en esta tanda se ubicó cuarto, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo. El líder del campeonato, Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) también lo quebró terminando a 232 milésimas de su escolta en el certamen. También se muestra como candidato Federico Paoloni, último ganador en este circuito con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien recortó en 382 milésimas su marca de la tanda anterior, concluyendo a nueve décimas de Aguirre. Completaron el top ten, Juan José Suárez (Ford-O. Martínez Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las Toscas Racing, su compañero de equipo Franco Ércoli, Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y décimo quien había dominado en el tanda anterior, Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport). El de Villa Soldati solo dio cuatro vueltas, no pudiendo repetir su registro, siendo medio segundo más lento y terminando a un segundo y medio del más rápido.
24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Luego de los tests efectuados
ayer, Claudio Di Noto Rama logró ser el más rápido
en la primera tanda de ensayos no oficiales previa a la 9ª fecha
del TCMouras, que se disputará en el circuito con horquilla
del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.El de Villa Soldati evaluó ayer una nueva puesta a punto desarrollada por el área técnica del Catalán Magni Motorsport que encabeza Guillermo Cruzzetti, y en la primera de las tres tandas de ensayos del viernes pudo lograr marcar en su mejor vuelta un tiempo de 1m35s632, quedando a 69 centésimas del récord al trazado platense de 4.400 metros de extensión. Siendo 25 centésimas más lento, el arrecifeño Valentín Aguirre puso al Chevrolet del JP Racing en segundo lugar, en tanto a poco más de tres décimas del Ford Nº 69, quedó el último ganador en el circuito con chicana, el entrerriano Federico Paoloni con el Falcon del equipo del "Gurí" Martínez. A más de medio segundo concluyó el actual líder del campeonato, Martín Vázquez, quien no ha logrado una victoria este año, con el Ford del AG Motorsport. El chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) fue quinto a 8 milésimas del pilarense, mientras que el dueño del récord en el trazado que utilizan en esta ocasión, el mendocino Julián Santero, fue 7 milésimas más lento: Completaron el top a más de un segundo dos décimas, el balcarceño Juan José Suárez con el otro Ford del "Gurí" Martínez, el chubutense Lucas Valle (Dodge-RV Racing)y e rionegrino Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas). A las 13:50 horas, dará comienzo la segunda tanda de ensayos de 45 minutos y a las 16:50 la última del día viernes.
 23-Jul-2015
(Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene
todo listo pensando en la novena fecha del TC Mouras de esta temporada
2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.El equipo trabajó muchísimo previo a esta fecha, se hizo un repaso general de la unidad y se probó el día jueves en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad. El ensayo fue más que positivo y dejó con expectativas tanto a Trotta como a Andreoli. Esteban Trotta comentó al finalizar el ensayo: " Estamos con expectativas, venimos de tener una buena evolución con Andreoli y para esta fecha se suma Jonathan Vázquez. Esperamos tener un buen fin de semana con ambos y traernos buenos puntos de Olavarría". La actividad en pista del sábado (clasificación) será televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
 23-Jul-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 9ª
fecha como puntero del campeonato y busca su primera victoria. “No
hay que desesperarse. Es importante mantener la regularidad”,
aseguró.Se aproxima la etapa de definiciones del TC Mouras y Martín Vázquez, líder del campeonato, aún necesita una victoria para aspirar al título. La cita en el autódromo de La Plata asoma como opción para saldar ese requisito indispensable del triunfo, pero, pese a la urgencia, el piloto de Pilar mantiene la calma y las expectativas bien altas. En la antesala de la anteúltima fecha de la Etapa Regular, Vázquez destacó la regularidad y contundencia del auto que prepara el equipo de Alejandro Garófalo y anunció que va por otro podio. “Vamos con mucha calma. Se trabajó en la distribución del peso para mejorar el rendimiento del auto en las finales, pero no mucho más porque viene funcionando bien”, destacó. Entusiasmado por su posición de privilegio en el certamen, Vázquez consideró que “se está haciendo costumbre que se le preste atención al auto”. “Y no creo que sea por lo lindo, quiere decir que venimos haciendo las cosas bien”, bromeó.  “Buscamos
la victoria en todas la fechas y me gustaría ganar cuanto antes,
lógicamente. Pero quedan seis fechas por delante y no hay que
desesperarse porque la victoria puede llegar en cualquier momento.
Sería muy positivo ganar antes de la Copa para arrancar con
puntos”, agregó el pilarense, y destacó
la comodidad que supone su temprana clasificación al play off.
“Estar clasificado a la Copa da cierta
tranquilidad. Ahora hay que salir a buscar el triunfo. Quedan seis
fechas y ojalá que en alguna se pueda dar. Hay que tomarse
las cosas con calma y sin equivocarse”, enfatizó.Ante la paridad que refleja el campeonato, el piloto del Ford Nº16 valoró el nivel de la categoría y aseveró que “hay muchos rivales difíciles”. “La categoría está muy competitiva y hay muchos pilotos que están teniendo protagonismo. Hace dos carreras, en La Plata, Federico Paoloni tuvo el Ford a vencer y fue incorrible. En Olavarría no le fue tan bien y lo mismo pasó con (Julián) Santero. Lo importante es estar siempre ahí, cerca, como venimos haciendo nosotros”, opinó.
 23-Jul-2015
(Prensa DN).- El piloto de Cinco Saltos, Daniel
Nefa no baja los brazos y encara la novena fecha del TC Mouras con
muchas expectativas para asegurar su ingreso al play off.Despidiéndose del auto que lo acompañó en su campaña dentro del TC Pista Mouras y en lo que va del TC Mouras, Nefa disputará la novena fecha del año no sólo en busca de su ingreso a la etapa final del año sino también en busca del mejor resultado para estrenar en el décimo capítulo, un flamante Ford Falcon desarrollado en el taller del Quilmes Plas. Para dar revancha de lo que fue su presentación el pasado 28 de junio en Olavarría, Daniel pondrá primera el día viernes para una jornada intensa de pruebas con la unidad que luce el #89 en sus laterales. “Hoy fui al taller y vi el avance del auto nuevo, lo importante es que ya está listo y podemos trabajar cómodos para estrenarlo en la décima fecha. Con respecto al fin de semana, sería muy lindo despedirnos de este auto con un podio, no sólo para dar vuelta lo que pasó en Olavarría sino también porque tenemos la necesidad de sumar en grande para nuestro ingreso al play off así que esperamos volver a La Plata con un buen resultado y cerrar de la mejor manera esta etapa que nos acompañó durante tanto tiempo”, señaló Nefa sobre su futuro en el TC Mouras.
 23-Jul-2015
(Prensa SP).- A solo horas de comenzar con la
novena fecha del TC Mouras, Sebastián Peluso se alista con
todo para comenzar las actividades no oficiales del viernes en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.Las expectativas son muchas para esta fecha, se buscará recuperar el protagonismo de los primeros lugares de la competencia y alcanzar puntos buenos que lo dejen en un puesto fuerte del campeonato 2015. El equipo "Nero 53" sabe utilizar el tiempo y siempre está en busca de nuevas posibilidades que mejoren la performance del Dodge que luce el número 51 en sus laterales. Diego Montero a cargo del área técnica, trabajó arduamente en conjunto con los mecánicos para entregarle a Peluso un gran auto, se le realizó un repaso general y algunos cambios en el chasis. Al respecto Sebastián Peluso comentaba: " Vamos entusiasmados a esta fecha, el equipo trabajo mucho como siempre para mejorar el auto, asique vamos enfocados a seguir sumando para el campeonato". Una fecha fuerte en el cronograma anual, dado que es la novena y penúltima cita para el cierre del play off. El piloto capitalino está en concordancia con la fecha, tras situarse en el 9º puesto con 239 puntos.
 23-Jul-2015
(Prensa FP).- El entrerriano Federico Paoloni
y el TC Mouras comienzan a transitar este fin de semana la parte final
de la etapa regular y por ello, el objetivo es sumar. Este
viernes comienza la actividad oficial.A un paso de clasificarse a la Copa Coronación y con la victoria asegurada, el joven entrerriano entiende que debe mantenerse como uno de los principales protagonistas dentro de la divisional fiscalizada por la ACTC con el Ford que asiste el equipo Martínez Racing para continuar cosechando puntos. Igualmente, si existe la posibilidad, intentará alcanzar un nuevo triunfo. “Llegamos a esta fecha con mucho optimismo, estamos muy bien en el campeonato y por ello, vamos a La Plata por los puntos. Estamos muy cerca de asegurarnos el pase al play off así que vamos con la mente puesta en sumar”, comentó el joven de San Salvador. Por otro lado, Federico visitó el taller en las últimas horas y sobre ello, dijo: “Se trabajó mucho en el auto, los chicos están con muchas ganas de seguir funcionando bien. Esperemos que podamos mantener el rendimiento que mostramos en las últimas carreras en ese autódromo”.
 22-Jul-2015
(Prensa SA).- El piloto de Ferré, Santiago
Andreoli se alista para disputar este fin de semana el noveno compromiso
del calendario para el TC Mouras, donde buscará afianzarse
con el Chevrolet del Trotta Racing Team. La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar la parte final de campeonato y con el objetivo de ser uno de los máximos referentes junto con el equipo de la familia Trotta, buscarán pelear bien arriba este fin de semana en el autódromo de La Plata. “Queremos ser protagonistas en la última parte del año. Nos está faltando suerte para redondear un buen resultado, pero estoy confiado para este fin de semana. Se trabajó mucho para esta carrera, esperemos que podamos funcionar como pretendemos”; comentó Andreoli. Por otro lado, Santiago señaló: “Vamos a estar girando a partir del jueves. Tenemos varios elementos que probar y en lo personal, me viene bien para tomar ritmo rápidamente y evaluar todo en el Chevrolet antes de que comience la actividad oficial”.
 22-Jul-2015
(Prensa GTS).- Los Tomasello se preparan para
una nueva competencia en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata pensando ambos en conseguir buenos puntos. Se acerca la
novena fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará
en el trazado platense, por lo que el GTS trabajó intensamente
en los Chevrolet número 78 buscando obtener resultados positivos
el fin de semana.En el auto Juan José Tomasello, el equipo logró solucionar los inconvenientes que venían complicando al piloto en las carreras por lo que se espera un buen rendimiento en la carrera del TC Mouras. “La idea es tratar de ser lo más competitivos posible”, aseguró “Juanjo”. Por otra parte, en el Chevrolet de Juan Manuel Tomasello también se realizaron intensos trabajos, teniendo en cuenta que necesita sumar puntos importantes pensando en el campeonato. “Necesito traerme puntos gruesos. Tenemos que apuntar, si es posible, al podio”, declaró “Juanma”, a lo que agregó: “Probablemente arriesguemos. Será cuestión de hacer las cosas bien y estar concentrados”. “No queremos dejar de agradecerles a los sponsors, a Hernán Baldi, Chaveta y Gonzalo”, expresó el joven piloto. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
