Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con Invitados
Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con Invitados
Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con Invitados
Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con Invitados
Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con
Invitados
Etapa
Regular
07-Feb
Mar
de Ajó(i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata Etapa
Final (play
off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar Nota:
(i)
Carrera con
Invitados
28-Dic-2015
(Prensa MJ).- Mariano Jáuregui se desvinculó
del Dole Racing por compromisos asumidos que no fueron respetados
y definirá en las próximas horas de qué manera
será su continuidad dentro del TC Mouras en el 2016. Pese a haber intentado por todos los medios lograr la continuidad
dentro del Dole Racing, el piloto rionegrino y quienes manejan su
carrera deportiva, quienes habían confirmado junto a los directivos
de dicha estructura determinadas pautas para su continuidad en el
2016 y viendo que hubo cambios importantes a lo hablado oportunamente,
decidieron desvincularse de la estructura de Ramos Mejia. La misma
situación se genera con el motorista Daniel Durante, con quien
tampoco continuará en el TC Mouras el próximo año.
Mariano, quien definirá esta misma semana con qué equipo
afrontará el 2016 de TC Mouras, comentó: "A
mediados de Octubre habíamos acordado con el Dole algunos puntos
para mi continuidad durante el 2016, uno de los cuales incluía
la atención en pista a cargo de Cristian Kissling, quien hoy
ya no forma parte del equipo. Como los mismos no fueron respetados
se decidió no continuar dentro de la estructura".
Jáuregui agregó: “Agradezco
el trabajo que hicieron durante mi paso por el equipo, sin duda que
no me voy contento, pero todo lo sucedido me lleva a cambiar de rumbo
porque para nosotros la palabra y los compromisos asumidos son sumamente
importantes. En estos próximos días estaremos definiendo
como continuamos dentro del TC Mouras, siempre con la marca Chevrolet".
Ércoli vuelve a su viejo amor, el Benavídez
Racing
23-Dic-2015
(Prensa BR-FE).- Todo en su lugar o al menos, como
lo hubiera querido el recordado Rubén Benavídez, ya
que a partir de la próxima temporada, el equipo Benavídez
Racing volverá con un ambicioso proyecto a las pistas, con
la reincorporación del cordobés Franco Ércoli
al equipo para competir dentro del TC Mouras, y la continuidad de
David Braida y Diego Segovia con sus respectivos autos en TC Pista
Mouras. Y con la atención ahora directa de Diego y
Federico Benavídez, que se suma al equipo para ser el responsable
del área técnica.
El piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas volverá
a un viejo amor totalmente renovado, ya que se incorporará
al equipo Benavídez Racing, estructura en la cual compitió
durante gran parte de su campaña dentro del TC Pista Mouras
con muy buenos resultados, y que presenta un ambicioso proyecto para
volver a repetir lo hecho antes, ahora dentro del TC Mouras.
En el caso de Ércoli, ante la nueva llegada de sponsors al
team con base en La Tablada, se pudo llegar a un acuerdo para que
el piloto radicado en la ciudad de Cañuelas, que ya tuvo su
paso por el equipo con muy buenos resultados en TC Pista Mouras a
bordo del Torino, vuelva para conducir un Chevrolet que fue adquirido
al JP Racing, y que tendrá la motorización exclusiva
en la marca de Martín Constanzo. El experimentado piloto Waldemar
Coronas en tanto, seguirá acompañando al cordobés
de Laboulaye como Director Deportivo.
“Muy
contento de haber podido confirmar nuestra vuelta al Benavídez
Racing, equipo con el cual siempre mantuvimos una amistad a pesar
de haber estado en otra estructura, y que hizo un gran esfuerzo en
conjunto para poder reunir el presupuesto que se necesita para ser
competitivos de cara al campeonato que se viene. Estaremos continuando
con un auto de la marca Chevrolet que fue en este caso adquirido al
equipo JP, y sobre el cual ya ese está trabajando fuerte para
alivianar su estructura, y ya luego entrar en etapa de pintura para
comenzar con el armado. Tenemos además la tranquilidad de contar
en exclusiva con los motores de Martín Constanzo, mientras
‘Baldi’ Coronas seguirá ligado a la parte deportiva.
Sin dudas es un proyecto con mucha ambición por todas las partes
involucradas, y si bien sabemos que los primeros pasos no serán
fáciles, vamos a trabajar y dar todo para estar rápidamente
competitivos y siendo protagonistas. Cerramos el año con una
linda noticia y desde ya, quiero enviar felices fiestas para todos”,
destacó Franco.
En
tanto también ya aseguraron su continuidad dentro del TC Pista
Mouras David Braida que seguirá con el Chevrolet, y Diego Segovia
que por el momento se mantiene con la Dodge que viene utilizando tras
incorporarse a mediados de la temporada 2015, con la posibilidad en
el futuro de subirse a otra unidad de la marca sobre la cual ya trabaja
el equipo.
El máximo responsable de la estructura, Diego Benavídez,
confirmó el ambicioso proyecto y se mostró contento
y conforme con la vuelta de Ércoli. “Franco
siempre tuvo un lugar dentro del equipo más allá que
no estuviera corriendo con nosotros, porque hay una amistad de por
medio que quedó de su paso anterior por la estructura. En este
caso se dio la posibilidad de armar un lindo proyecto con la inyección
de varios sponsor que nos van a acompañar, y que querían
que el piloto del Chevrolet que se adquirió al JP Racing fuera
Franco. Pudimos ponernos de acuerdo en la parte presupuestaria, y
ya estamos trabajando fuerte en el auto que ha sido desarmado por
completo, se alivianó su estructura y ahora se está
arenando para luego ya pasar a pintura. Contaremos con los motores
exclusivos de Martín Constanzo y en la parte técnica
estará mi hermano Federico, que ya directamente se une al equipo
para trabajar a la par durante todos los días.
Por otro lado, también confirmamos la continuidad tanto de
David Braida como de Diego Segovia, y actualmente ya estamos haciendo
las tareas de desarme íntegro de los autos que habitualmente
se efectúan en el largo receso. Es una alegría grande
poder contar nuevamente con Franco, y haber mantenido a nuestros dos
pilotos en el equipo que ahora sí será bien familiar,
y con proyectos serios de poder pelear bien adelante y ser protagonistas
en cada una de las categorías en que participamos. Por otro
lado, queremos desear felices fiestas a todos los integrantes del
equipo, pilotos y a todos los amigos que nos acompañaron durante
este año”.
De esta forma, el Benavídez Racing ya tiene su camino confirmado
para la temporada, con Ércoli dentro del TC Mouras, mientras
Braida y Segovia lo harán en la divisional menor. Porque sin
dudas, y tras la incorporación de Federico Benavídez,
no hay nada más lindo que la familia unida.
El
calendario 2016
22-Dic-2015
(Prensa Sportmotor).- En la sede del Automóvil
Club Argentino se confirmaron las fechas y algunos de los escenarios
de la temporada 2016 del TC Mouras y TC Pista Mouras. La primera competencia del año próximo será
en el autódromo de Mar de Ajó el domingo 7 de Febrero
y la siguiente será el 28 de Febrero en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
TC
Mouras y TC Pista Mouras- Calendario
2016 Etapa Regular
1ª fecha: 07-Feb Mar de Ajó
2ª fecha: 28-Feb La Plata
3ª fecha: 20-Mar La Plata
4ª fecha: 10-Abr La Plata
5ª fecha: 08-May La Plata
6ª fecha: 29-May Concepción del Uruguay
7ª fecha: 19-Jun La Plata
8ª fecha: 17-Jul La Plata
9ª fecha: 31-Jul Olavarría I
10ª fecha: 21-Ago La Plata
Etapa Final (play
off)
11ª fecha: 25-Set A confirmar
12ª fecha: 16-Oct Olavarría II
13ª fecha: 06-Nov A confirmar
14ª fecha: 27-Nov A confirmar
21-Dic-2015
(Prensa FE).- En las últimas horas y tras una
reunión mantenida, Franco Ércoli confirmó su
alejamiento en excelentes términos del equipo Las Toscas Racing,
estructura con la cual compitió durante las últimas
carreras de la temporada 2014 en TC Pista Mouras, y en este 2015 en
forma completa dentro del TC Mouras con un Chevrolet.
De esta forma, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas
ya analiza nuevas alternativas para continuar su camino en la categoríafiscalizada
por lña ACTC.
“Lamentablemente y por un tema de presupuesto
no pudimos terminar de ponernos de acuerdo para que se diera la continuidad,
y por eso tengo que alejarme del equipo Las Toscas con quienes compartimos
más de un año juntos.
Agradezco a sus titulares Wálter Pérez y Sergio Vagnoni
por el lugar que me han dado dentro de su estructura, como así
también a Ricardo Gliemmo en la parte técnica, y a todos
los integrantes y mecánicos del equipo, con quienes nos une
una gran amistad”, explicó Franco.
Tras la desvinculación, el piloto cordobés ya comenzó
a trabajar en lo que será su futuro deportivo, siempre dentro
del TC Mouras. “Tenemos avanzadas las
conversaciones con una estructura que se está formando con
un proyecto muy interesante con gente que ya conocemos y, que de poder
cerrar, esperamos anunciarlo en las próximas horas. Sería
también continuando con la marca Chevrolet…”,
dejó abierta la posibilidad Ércoli, que de esta forma,
espera poder anunciar su futuro deportivo en las próximas horas.
Benvenuti
se suma al Laboritto Juniors
17-Dic-2015
(Prensa JCB).- El representante de Villa La Angostura
debutará en TC Mouras con un Chevrolet del Laboritto Juniors. Luego de recibir el pase para debutar en TC Mouras, Juan
Cruz Benvenuti anunció el cambio de equipo. Y es que a partir
de la próxima temporada competirá con un Chevrolet del
Laboritto Juniors para continuar ascendiendo en la escalera que propone
la ACTC.
"Voy con los chicos de Laboritto por un
tema económico. Los costos son mucho menores y es un equipazo,
con motores exclusivos de Johnny", adelantó el
piloto de Villa La Angostura y agregó: "Igualmente
estoy súper contento y agradecido con todo el Dole Racing.
Me encantaría poder volver en algún momento".
A pesar de haberse ausentado en cuatro fechas, el piloto sureño
quedó noveno en su primera temporada dentro del TC Pista Mouras,
asegurándose el salto de categoría e incrementando sus
expectativas en su carrera deportiva.
Con apenas 19 años, Benvenutti se ilusiona. "Vamos
con mucha fe. Este año nos metimos a correr sin hacer ninguna
prueba y nos paramos cuatro fechas. Pudiésemos haber hecho
una mejor temporada pero ahora vamos con todo al Mouras",
aseguró.
Ya con todo definido, Juan Cruz despedirá el año y brindará
por un excelente debut en 2016 dentro del TC Mouras, con Chevrolet
y con el número 96.
Diez
ascensos para el 2016
16-Dic-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora
(CAF) de la ACTC dio a conocer los pilotos autorizados a cambiar de
categorías para la próxima temporada. Aquí, el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2016 Se encuentran invitados a competir en Turismo Carretera los
siguientes pilotos provenientes del TC Pista: El campeón 2015
de la telonera, Esteban Gini, y el sub campeón, Nicolás
González. Ambos pilotos deberán competir con la marca
Torino.
Por su parte, Camilo Echevarría y José Manuel Urcera
recibieron la autorización para competir con la marcha Chevrolet
durante la próxima temporada en la máxima. TC Pista
2016 En cuanto a la categoría TC Pista, fueron invitados
y autorizados los siguientes pilotos provenientes del TC Mouras: Julián
Santero, Valentín Aguirre, Martín Vázquez y Augusto
Carinelli TC Mouras
2016 Fueron autorizados e invitados los siguientes pilotos: Sebastián
Reynoso, Elio Craparo, Juan Tomás Catalán Magni, Maximiliano
Vivot, Nicolás Impiombato, Javier Jack, Lucas González,
Flavio Bortot, Juan Cruz Benvenuti y Agustín De Brabandere.
TC
Mouras 2015
La Plata - 14ª fecha - Última fecha Etapa Final
Santero se quedó con la Copa
Coronación de Oro
Claudio Di Noto Rama fue el último
vencedor del año
28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
coronó una brillante temporada con Chevrolet del Dole Racing,
al adjudicarse la Copa Coronación de Oro del TC Mouras, luego
de obtener el segundo puesto en la última competencia del año
disputada en el autódromo de La Plata. El mendocino
dominó la competencia durante casi todas las vueltas hasta
que su unidad perdió ritmo, siendo superado por Claudio Di
Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en definitiva
fue el vencedor. Al último escalón del podio subió
el arrecifeño Valentín Aguirre, piloto del Chevrolet
del JP Racing.
Esta es la segunda consagración a nivel nacional que logra
Santero, la primera fue el campeonato de la Fórmula Renault
2.0, también fue subcampeón del TC2000 en la temporada
2013. Declaraciones Claudio Di Noto Rama (1º-foto):
“Fue un año muy bueno y estoy muy
contento. Nos vamos a casa con una victoria, eso deja claro que vinimos
a todo o nada, el auto estuvo a la altura de esta circunstancia pero
dependíamos de otros resultados.
De todas maneras demostramos que ganamos en buena ley y cerramos con
un triunfo, garcias a todo el Catalán Magni Moptorsports, los
auspiciantes, la familia y los que nos hacen el aguante.
Ojalá podamos seguir el año que viene, y volver a pelear
por el título”. Julián Santero (2º-Campeón): “Me
saqué un peso de encima, estoy muy contento. Se hizo un gran
trabajo durante todo el año, y este es el premio a todo ese
esfuerzo.
No tengo más palabras para decir, tengo que agradecer infinitamente
a la familia Jakos y a los Kissling, a mis mecánicos, a los
ingenieros, al Chino Martínez por el motor, a todos. Vinimos
a buscar el campeonato, era el objetivo de este fin de semana, y lo
logramos gracias al trabajo de mucha gente. Pese a que nos caímos
un poco en el ritmo sobre el final y nos hubiese gustado ganar, somos
los campeones. Ahora vamos a disfrutar este logro”. Valentín Aguirre (3º-Sub campeón-foto):
“Dejamos todo, pero no nos alcanzó.
En el automovilismo es así, a veces se gana y a veces no. Igualmente
estoy contento por el gran año que pasamos, con altibajos,
pero logramos varios podios, ganamos en esta temporada y pudimos afianzarnos
con este grupo. Eso me deja tranquilo, nos esforzamos entre todos
y cerramos arriba la temporada”. Martín
Vázquez (4º-foto):
“Terminé muy cansado. En la final
dejamos todo lo teníamos, no había para más.
Me costó llevar el auto pero nos mantuvimos en pista y terminamos
con el 3º puesto del campeonato, lo cual es mérito de
todo el equipo y estoy muy agradecido. Fuimos regulares durante toda
la Etapa Regular pero nos faltó en el play off. Veníamos
a pelear por el título, pero el 3º puesto en el torneo
es un resultado muy bueno y fue posible gracias al trabajo de Alejandro
Garófalo, Fede Raffo y todos los muchachos del equipo, que
entregaron siempre lo mejor. También de mi familia, los sponsors
y todos los que dieron una mano a lo largo del año. Fue un
año fantástico. Fuimos competitivo durante todo el año,
pude ganar mi primera carrera, hicimos varias poles, podios y ganamos
series. Nos faltó ser más contundentes en el play off,
pero la verdad es que siempre fuimos protagonistas y termino muy conforme.
El sueño es dar el salto al TC Pista, aunque depende de muchos
factores ”.
TC
Mouras - La Plata X
Final
(18 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 29m09s201
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s940
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s242
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s962
5° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 5s345
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s716
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s063
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 9s063
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s501
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s238
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 14s755
12° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s109
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 25s491
14° 71 Pablo Pires (Ford) a 28s942
15° 26 Maximiliano López (Ford) a 29s407
16° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 39s792
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 4 vueltas
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6 vueltas
19° 117 Juan Francisco Garbelino Dodge a 10 vueltas
20° 75 Federico Paoloni (Ford) a 13 vueltas
21° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 14 vueltas
No Registraron Paso
22° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
23° 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 157.999 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m30s903 a 168.905 km/h.
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
1° 68 Julián Santero 202.5 (3
v) Campeón
2° 69 Claudio Di Noto Rama 170 (2
v)
3° 133 Valentín Aguirre 168.75 (1
v)
4° 16 Martín Vázquez 160.25 (1
v)
5° 75 Federico Paoloni 155.5 (2 v)
6° 84 Luciano Trappa 130.75
7° 89 Daniel Nefa 126.5 (1 v)
8° 77 Augusto Carinelli 123.5 (1 v)
9° 105 Gastón Rossi 121
10° 11 Álvaro Perlo 119.75
11° 136 Juan José Suárez 115
12° 51 Sebastián Peluso 113.25
13° 88 Jonathan Vázquez 110.75 (2
v)
14° 49 Franco Ércoli 78
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
TC Mouras - Campeonato
2015 Final
1° 68 Julián Santero 726 (3
v) Campeón
2° 133 Valentín Aguirre 525.25 (1
v)
3° 16 Martín Vázquez 517.75 (1
v)
4° 75 Federico Paoloni 500.5 (2 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 472 (2
v)
6° 88 Jonathan Vázquez 428.75 (2
v)
7° 105 Gastón Rossi 428
8° 136 Juan José Suárez 424.5
9° 11 Álvaro Perlo 423.75
10° 77 Augusto Carinelli 414 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 404.75
12° 84 Luciano Trappa 393.75
13° 89 Daniel Nefa 369.5 (1 v)
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 116 Kevin Candela 303
18° 110 Alonso Etchebest 301.5
19° 114 Santiago Andreoli 292.5
20° 107 Lucas Valle 275.5
21° 121 Mariano Jáuregui 243.75
22° 91 Juan Augusto Ronconi 236
23° 26 Maximiliano López 221.25
24° 18 Roberto Videle 218.5
25° 111 Nicolás Pezzucchi 133.75 (1
v)
26° 78 Juan José Tomasello 121.5
27° 71 Pablo Pires 111.5
28° 20 Hernán Bueno 95.5
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 117 Juan Francisco Garbelino 24.75
36° 100 Claudio Viano 22.5
37° 14 Gabriel Novillo 18
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata - Series: Santero se
afirma en la Copa de Oro al ganar la primera serie
El mendocino largará la última
final desde la cuerda con Di Noto Rama a su lado
28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- El líder de la
Copa Coronación de Oro sigue sumando y se afirma en el liderazgo,
al vencer en la primera serie de la última fecha del TC Pista
Mouras, que disputó esta tarde en el trazado platense sin chicanas
y al ser la más rápida, partirá mañana,
a las 13:15 horas, desde el lugar de privilegio en la última
competencia del año. Claudio Di Noto Rama venció
en la segunda batería siendo solo 96 centésimas más
lento que Santero y por eso, partirá desde el cajón
externo de la primera fila.
La definición del campeoato: Con
estos resultados sabatinos, que si bien falta que
sean confirmados por los Comisarios, quedan solo cinco pilotos que
pueden soñar con la Copa Coronación de Oro 2015 y todos
ya han ganado. Si Santero no es excluido mañana, por el solo
hecho de largar la final sumará 16,50 puntos, por tal motivo
de los 60 en juego, quedan netos 43,50 y solo el mendocino, que acumula
147 unidades, Federico Paoloni 133, Valentín Aguirre 117.75,
Martín Vázquez 113.75 y Claudio Di Noto Rama 110, son
los que podrán consagrarse como nuevo campeón del TCM,
saliendo todos ellos justamente desde los primeros cinco lugares en
la grilla. La lucha por el título será directa y apasionante
en la pista y esperamos que dure las 18 vuelats previstas. 1ª
Serie: Dos Chevrolet en la primera fila se disputaron
la punta apenas se apagó el rojo en el semáforo y Julián
Santero (Dole Racing) prevaleció sobre Valentín Aguirre
(JP Racing) siendo tercero Federico Paoloni (Ford-Martínez
Competición) delante de Nicolás Pezzicchi (Torino-GF
Team), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing, Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing).
Mientras atrás en la fila india, se despistaba Juan Francisco
Garbelino con el Dodge del Taco Competición, debiendo abandonar.
El mendocino, con un veloz andar, comenzó a construir una diferencia
tranquilizadora que le permitió administrar el liderazgo
En el tercer giro, Alonso Etchebest tocó de atrás al
Dodge de Andreoli, quien terminó en trompo.
El
líder de la Copa Coronación de Oro cumplió el
objetivo de ganar su séptima serie y sumar 7,50 puntos que
lo afirman en la cima de la tabla del play off, gracias al Chevrolet
atendido por Guillermo Kissling y motorizado por Fabio "el Chino"
Martínez.
Valentín Aguirre sigue en carrera por la lucha por la corona
al ser segundo, concluyendo delante de Paoloni, Pezzucchi, Carinelli
y Peluso.
Séptimo llegó el entrerriano Etchebest pero los Comisarios
lo recargaron heredando dicho puesto Roberto "Chiqui" Videle
(Ford-JPG Team), mientars que Mariano Jáuregui fue noveno,
con la otra Chevy del Dole Racing. Declaraciones
Julián Santero (1º en la 1ª serie): "Contento
por lo que venimos haciendo hasta aquí con un sábado
como lo pensamos, ganado todos los puntos posibles. En la serie, fui
al cien por ciento no solo para que no me alcance Agustín (Aguirre)
y no poner en riesgo la posición. Movimos muy bien los dos,
quedamos a la par y en el curvó me quedo un poco sin radio
al no estar permitido que se rocen los autos y pude traccionar mejor
para tomar la punta. Estamos con confianza, sabemos que tenemos un
gran auto y un gran ritmo. El auto se comportó excelente, por
suerte pudimos aprovechar muy bien la goma, pudimos marcar diferencias
en la serie.. Ahora queda cumplir mañana con el objetivo grande
de lograr la Copa. Falta correr una carrera todavía, estamos
muy cerca del objetivo, pero no tenemos que confiarnos y saldremos
con todo a ganar". Valentín
Aguirre (2º en la 1ª serie-foto):
“No me quedé conforme con la clasificación
porque me arruinaron la primera vuelta, que era la ideal para meter
el primer puesto. El auto estaba para más, pero se me cruzó
un rival y me privó de estar arriba, lo que para nosotros era
fundamental dado que nuestro principal rival en el torneo quedó
adelante y era la oportunidad para descontar. De todas maneras el
auto tiene buen ritmo para mañana, trataremos de explotarlo
al máximo para ganar”. Federico Paoloni (3º en la 1ª serie-foto):
“Seguimos a paso firme. Tuvimos que aguantar
en la serie porque el ritmo del auto no fue el esperado, pero ya trabajamos
con el equipo para pegar el salto que necesitamos. Vamos a dejar todo
como siempre para llevarnos el campeonato a Entre Ríos, faltan
aún 18 vueltas que serán muy duras”. Augusto Carinelli (5º en la 1ª serie):
“Tratamos de avanzar en la serie y no
se pudo, aunque estuvimos muy cerca de la pole. Ya sabemos que en
mi caso no tenemos más chances, a pesar de tener un auto que
se mostró muy bien. Trataremos de correr la final con tranquilidad
para cerrar el año de la mejor manera posible, no voy a perjudicar
a ningún compañero de equipo”. Sebastián
Peluso (6º en 1ª serie): “El
auto no anda bien. Le falta tracción y tiene un problema en
la carburación, eso me complico. Espero que para mañana
lo puedan solucionar y así intentar hacer una buena final”.
Mariano Jáuregui (10º en la 1ª serie):
"La verdad que una lástima los toques
que recibí, el primero innecesario pero de carrera de (Daniel)
Nefa para tratar de pasarme y el segundo involuntario por parte de
(Santiago) Andreoli tras el toque de Etchebest, porque había
largado bien e iba séptimo con buen ritmo. Ahora ya está
y vamos a tratar de mantener el buen nivel del auto para la final
de mañana, en la que espero conseguir un buen resultado para
cerrar el año lo mejor posible y dedicárselo a los sponsors
y a todos los rionegrinos". Daniel Nefa (excluido en la 1ª serie): “La
verdad que una lástima lo que nos pasó con la camarita,
habíamos avanzado algunos lugares en la serie hasta que me
toca (Mariano) Jáuregui y no pudimos volvernos a acercar al
resto del pelotón.
De todas maneras, habíamos remontado un poquito pero la exclusión
nos mandó al fondo. Son cosas que pasan, va a haber que remar
mañana para terminar lo más adelante posible". Alonso Etchebest (excluido en la 1ª serie):
"Entiendo la decisión de las Autoridades
y la respeto, incluso hablé con (Santiago) Andreoli para aclarar
cómo se dio la maniobra. Es una pena por las dos partes porque
el ritmo que traíamos era bueno para avanzar. Ahora no queda
otra que pensar en positivo y tratar de avanzar en la Final que va
a ser muy larga". Claudio Di Noto Rama (1º en la 2ª serie-foto):
“Hicimos una gran clasificación,
sabíamos que teníamos un auto para estar ahí
adelante, estamos muy contentos.
En la serie pudimos poner de manifiesto otra vez para qué estamos,
y es nuestra intención dar pelea hasta lo último. Somos
conscientes que por ahí nos valemos de otros resultados, pero
por nosotros mismos tenemos una gran herramienta para estar donde
estamos, no es casualidad y esperamos redondear de la mejor forma”. Martín Vázquez (2º en la 2ª
serie-foto): “Parece
difícil, pero mientras los números estén, vamos
a dejar el alma, vamos a dar pelea. Mañana vamos a dejar el
alma en la final y tratar de terminar esta temporada de la mejor manera.
Ha sido un gran año. Estoy más que orgulloso y muy agradecido
al equipo por el gran trabajo que realizó a lo largo del torneo.
Ya podemos sentirnos ganadores, pero obviamente vamos a buscar la
frutilla del postre que sería cerrar con el título”.
Luciano
Trappa (4º en la 2ª serie-foto):
“Estoy contento, redondeamos un sábado
positivo en el cual el auto cayó muy bien de movida, lo que
nos permitió ya estar competitivos en el entrenamiento en el
cual con la goma usada ya nos posicionamos bien, y luego la goma nueva
le cayó excelente al Chevrolet, lo que nos permitió
redondear una buena vuelta en clasificación para meternos entre
los cinco mejores. Después la serie se complicó un poco,
perdí algunos puestos que eran cruciales por los puntos, pero
aún estamos con vida para mañana aunque dependamos de
nuestros rivales. Una lástima que nos enredamos un poquito
en la largada y perdimos dos lugares, porque teníamos auto
para pelear bien arriba. Buscamos el puesto de (Gastón) Rossi
en un circuito difícil para el sobrepaso, hasta que apareció
faltando poquito una falla, por lo cual apostamos a llegar en el cuarto
puesto en que veníamos y parar rápidamente el auto.
Se rompió un balancín justito en el motor, y ya fue
reparado por lo cual encaramos mañana con expectativas la final,
largando desde los puestos de vanguardia y buscando avanzar rápido.
Contamos con un gran auto y trataremos de aprovecharlo al máximo
para redondear el resultado que venimos a buscar. Daremos todo, nunca
se sabe cómo pueden darse las cosas, la esperanza es lo último
que se pierde”. Álvaro
Perlo (8º en la 2ª serie): “Lamentablemente
se nos complicó rápidamente la cuestión por problemas
de motor. El motor titular se resintió el jueves cuando hicimos
la prueba y por ello decidimos colocar para comenzar el fin de semana
uno que en el banco tuvo mejor potencia. Sin embargo trasladado a
la pista comenzamos ya perdiendo mucho por derecho tanto en entrenamiento
como en la clasificación, y por eso suponiendo que algo ha
quedado mal decidimos quitarnos la duda y poner el motor de repuesto
que en la serie funcionó mejor que el que habíamos puesto,
pero obviamente nos falta mucho en relación a otros autos.
Nos defendimos a base del buen funcionamiento del chasis en la serie
y avanzamos un puesto para meternos entre los quince, si bien no es
lo que esperábamos para el fin de semana. Ahora largaremos
la final conociendo nuestras limitaciones en recta ya que tenemos
colocado el motor de repuesto, y buscaremos llegar lo mas arriba posible
para terminar el campeonato con un número bien bajo”. Franco
Ércoli (11º en la 2ª serie-foto):
“Mas allá de las complicaciones,
nos queda el sabor positivo de saber que contamos con un buen elemento
para avanzar mañana en la final. El motor de Berra aparentemente
había mostrado una mejora pero sufrimos tras completar el primer
giro en el entrenamiento una rotura que nos obligó a buscar
nuevas alternativas para tener un motor competitivo, y Martín
Constanzo nos dio un motor para correr la serie que funcionó
muy bien. Así fue que pudimos ir avanzando hasta llegar a estar
octavos, y lamentablemente al salir con una puesta a punto aproximada
al no haber podido girar anteriormente y dar las primeras vueltas
en la serie, se me pasó la cola en la salida del curvón
y por eso sufrimos un despiste que nos volvió a relegar. Ahora
ya trabajamos haciendo unos cambios en función de lograr equilibrio
en el chásis, y con el buen motor que tenemos seguramente mañana
de no involucrarnos en roces vamos a poder avanzar para completar
un buen resultado, que es lo que vinimos a buscar desde un principio”.
TC
Mouras - La Plata X
1ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 7m35s567
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s410
3° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s883
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 3s244
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 7s105
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 16s752
7° 18 Roberto Videle (Ford) a 18s507
8° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 28s534
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 4 vueltas
No Registró Paso
10° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge)
Promedio del Ganador: 168.515 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 3ª vuelta con 1m30s851 a 169.002 km/h.
Excluido parcial: Nº 89 Daniel
Nefa (Ford) por no funcionar la cámara
Excluido parcial: Nº 110 Alonso
Etchebest (Ford) por toque al Nº 114 (Andreoli)
2ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 7m35s663
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 5s417
3° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s903
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 6s431
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 8s718
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 11s696
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s943
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 14s847
9° 71 Pablo Pires (Ford) a 16s380
10° 26 Maximiliano López (Ford) a 22s511
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 28s230
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 168.479 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m30s966 a 168.788 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(14 fechas hasta series)
1° 75 Federico Paoloni 478 (2 v)
2° 133 Valentín Aguirre 474.25 (1
v)
3° 16 Martín Vázquez 471.25 (1
v)
4° 68 Julián Santero 470.5 (3
v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 412 (1
v)
6° 88 Jonathan Vázquez 409.25 (2
v)
7° 11 Álvaro Perlo 402.75
8° 105 Gastón Rossi 384.5
9° 136 Juan José Suárez 384
10° 77 Augusto Carinelli 372 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 371.75
12° 84 Luciano Trappa 354.75
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
14° 89 Daniel Nefa 335 (1
v)
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 107 Lucas Valle 275.5
18° 110 Alonso Etchebest 265.5
19° 116 Kevin Candela 265.5
20° 114 Santiago Andreoli 264
21° 91 Juan Augusto Ronconi 236
22° 121 Mariano Jáuregui 218.25
23° 18 Roberto Videle 200.5
24° 26 Maximiliano López 191.25
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 78 Juan José Tomasello 94.5
27° 111 Nicolás Pezzucchi 88.75 (1
v)
28° 71 Pablo Pires 80
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 100 Claudio Viano 22.5
36° 14 Gabriel Novillo 18
37° 117 Juan Francisco Garbelino 0.75
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(4 fechas hasta series)
1° 68 Julián Santero 147 (3
v)
2° 75 Federico Paoloni 133 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 117.75 (1
v)
4° 16 Martín Vázquez 113.75 (1
v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 110 (1
v)
6° 11 Álvaro Perlo 98.75
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 84 Luciano Trappa 91.75
9° 88 Jonathan Vázquez 91.25 (2
v)
10° 77 Augusto Carinelli 81.5 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 80.25
12° 49 Franco Ércoli 78
13° 105 Gastón Rossi 77.5
14° 136 Juan José Suárez 74.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
La Plata - Clasificación: Santero
sumó tres puntos importantes con la pole
28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
se adueñó de los primeros tres puntos puestos en juego
en la última fecha del TC Mouras al lograr la pole y así
toma 12,50 unidades de distancia con el escolta de la Copa Coronación
de Oro, Federico Paoloni, quien clasificó quinto detrás
de Claudio Di Noto Rama, Valentín Aguirre y Luciano Trappa. En la primera fila de la serie inciial estarán dos
Chevrolet, el Nº 68 del Dole Racing de Santero y el Nº 133
del JP Racing de Aguirre y más atrás partirán
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) con
Nicolás Pezzucchi a su aldo con el Torino del GF Team:
En la segunda batería largarán adelante el Ford Nº
69 del Catalán Magni Motorsport en manos de Claudio Di Noto
Rama junto con la otra Chevy del JP Racing que conduce Luciano Trappa
y una fila más atrás Martín Vázuqez con
el Ford del AG Motorsport y Gastón Rossi con el Chevrolet del
Satriano Sport.
TC
Mouras - La Plata X - Clasificación
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s368
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s846 a 0s478
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s005 a 0s637
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s031 a 0s663
5° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s168 a 0s800
6° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s339 a 0s971
7° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s340 a 0s972
8° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s348 a 0s980
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s406 a 1s038
10° 26 Maximiliano López (Ford) 1m29s696 a 1s328
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s731 a 1s363
12° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s762 a
1s394
13° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m29s797 a 1s429
14° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m30s083 a 1s715
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s321 a 1s953
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s336 a 1s968
17° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s655 a 2s287
18° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s699 a 2s331
19° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s751 a 3s383
20° 71 Pablo Pires (Ford) 1m31s771 a 3s403
21° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) 1m31s782 a 3s414
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m38s216 a
9s848
Sin Tiempos
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Promedio del 1º: 173.751 km/h.
Recargo (rcm):
Nº 49 (Ércoli) cambio de motor
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015 (4 fechas hasta clasificación)
1° 68 Julián Santero 139.5 (3
v)
2° 75 Federico Paoloni 127 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 111 (1
v)
4° 16 Martín Vázquez 109 (1
v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 102.5 (1
v)
6° 11 Álvaro Perlo 96.5
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 88 Jonathan Vázquez 87.5 (2
v)
9° 84 Luciano Trappa 86.5
10° 77 Augusto Carinelli 77 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 76.5
12° 105 Gastón Rossi 71.5
13° 136 Juan José Suárez 69
14° 12 Nicolás Ottati 43.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
La Plata - Entrenameinto: Pezzucchi
y el Torino comenzaron dominando
28-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi
puso nuevamente al Torino del GF Team en el tope de la tabla de tiempos
en el entrenamiento de la 14ª y última fecha del TC Mouras,
que se disputa en el autódromo platense. Amaneció con siol a diferencia de ayer y con el asfalto
"lavado" del circuito sin chicanas del "Roberto Mouras",
por eso, el olavarriense fue 1s527 más lento que el récord
que marcó en Octubre, aunque le alcanzó para ser el
mejor al superar por 323 milésimas al entrerriano Federico
Paoloni con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez
y por delante de su compañero de equipo, el balcarceño
Juan José Suárez, que terminó a más de
medio segundo de "Nico".
Luego,
aparecen cuatro "chivos". El chaqueño Augusto Carinelli
puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar delante
del santafesino Gastón Rossi (Emilio Satriano Sport), el líder
de la Copa Coronación de Oro, el mendocino Julián Santero
con la otra Chevy de los hermanos Jakos, y de Luciano Trappa (JP Racing).
Completaron el top ten tres pilotos de la marca del óvalo,
el rionegrino Daniel Nefa (Quilmes Pas), el pilarense Martín
Vázquez (AG Motosports) y el entrerriano Alonso Etchebest (Cañuelas
GB Racing) seguido del arrecifeño Valentín Aguirre,
con el otro Chevrolet del JP Racing quien cerró el grupo de
los que giraron a menos de un segundo de Pezzucchi.
El mejor Dodge fue el de Santiago Andreoli (Dole Racing) en 12º
lugar superando a otro piloto de la marca, Sebastián Peluso
(Nero 53 Racing). Lo que viene: A las
12:15 horas dará comienzo la sesión clasificatoria que
ordenará las grillas de las series sabtinas, a las 15:20 y
a las 15:45 horas
TC
Mouras - La Plata X - Entrenamiento
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s372
2° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s695 a 0s323 (co)
3° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s932 a
0s560 (co)
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s017 a 0s645 (co)
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s086 a 0s714
(co)
6° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m30s107 a 0s735
(co)
7° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s109 a 0s737 (co)
8° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m30s226 a 0s854 (co)
9° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m30s234 a 0s862
(co)
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s322 a 0s950
11° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m30s351 a 0s979
(co)
12° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s432 a 1s060
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s761 a 1s389
(co)
14° 71 Pablo Pires (Ford) 1m30s766 a 1s394
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s817 a 1s445 (co)
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s889 a 1s517
17° 26 Maximiliano López (Ford) 1m31s038 a 1s666
18° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m31s079 a 1s707
(co)
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m31s142 a
1s770
20° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s151 a 1s779
21° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m31s836 a 2s464
(co)
22° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) 1m31s837 a 2s465
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m35s953 a 6s581
24° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m42s723 a 13s351 (co)
Sin Tiempos
Nº 107 Lucas Valle (Ford)
Promedio del 1º: 171.799 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
La lluvia impidió el inicio de los ensayos del viernes
27-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- La lluvia se hizo presente
en el autódromo “Roberto Mouras” motivando la suspensión
de las primeras tandas de ensayos extraoficiales previas a la 14ª
y última fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.
En la segunda tanda del TCM solamente salió a girar
Franco Ércoli con el Chevrolet de Las Toscas Racing Team, con
el solo objetivo de asentar frenos sin buscar tiempos con piso mojado.
Los pronósticos para la tarde se mantienen con probabilidad
de lluvias y tormentas, vientos moderados a regulares del sector sur,
con algunas ráfagas; mejorando hacia la noche con nubosidad
variable.
Peluso quiere cambiar la racha
26-Nov-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso encara
la última competencia del TC Mouras con grandes expectativas.
El venidero fin de semana se disputará la carrera coronación
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y
buscará cerrar el año con un buen resultado. El piloto de la Capital Federal busca recuperar el protagonismo
en la última cita del TC Mouras. El Dodge Nº 51 que asiste
el equipo Nero 53 Racing y tiene como referente en el área
técnica a Diego Montero recibió una atención
exhaustiva para esta fecha. Se revisó integralmente la unidad
para buscar obtener la mejor performance en el circuito platense.
“Vamos a buscar buenos resultados para
el cierre de temporada. El equipo siempre trabaja para entregarme
un gran auto por lo que espero este fin de semana cambiar la racha
y terminar más que bien”, comentó muy enfocado
el Sebastián Peluso.
Sebastián llega a la última fecha en el 10º puesto
del campeonato con 368 unidades y en el 12ª posición de
la Copa de Oro con 76,5 puntos.
Las actividades de esta cita comenzaran el viernes con la clásica
jornada de entrenamientos no oficiales y el sábado a las 9:30
horas tendrá el primer entrenamiento oficial.
Jáuregui con una buena prueba en La Plata
26-Nov-2015
(Prensa MJ).- El piloto rionegrino Mariano Jáuregui
probó hoy el Chevrolet del Dole Racing en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata de cara a la última
competencia de la temporada de TC Mouras que se llevará a cabo
este fin de semana en dicho circuito. Considerando que para mañana viernes se pronostica
lluvia, el piloto cipoleño testeó el funcionamiento
general de la Chevy y sobre todo del motor que utilizará para
correr.
"Todo anduvo bien, el auto y también
el motor de correr, intercambiamos opiniones con Julián Santero,
que pelea el campeonato, y sacamos muy buenas conclusiones. Si mañana
llueve, como se espera, volveremos el sábado a pista ya con
la actividad oficial".
El GF Team encara la última batalla del año
26-Nov-2015
(Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras y TC
Pista Mouras se presenta este fin de semana en La Plata para el cierre
de campeonato con sus pilotos Nicolás Pezzuchi y Nicolás
Impiombato. “Los autos ya están listos.
No vamos con grandes cambios, pero si con algunas modificaciones en
función del ritmo y el calor que podemos llegar a tener. Tanto
el Torino de Pezzuchi como el Chevrolet de Impiombato vienen funcionando
muy bien. Esta semana nos abocamos al armado final y a trabajar fuerte
con los motores, que anoche fueron banqueados, entregando muy buena
potencia”, contó en detalle "Nico" Fernández.
El responsable del equipo agregó que
“con Impiombato buscaremos de nuevo la posibilidad de estar
en la definición de la carrera. Y con Pezzuchi cerrar el año
con un lugar en el podio. Vamos a trabajar fuerte para cumplir con
esos dos objetivos”.
Martín Vázquez:
“Vamos por el título”
26-Nov-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar llega a la
última fecha con chances de coronarse. “Tenemos
la ilusión intacta”, aseguró. Está
a 29,5 puntos del líder, Santero, con 70,5 unidades en juego.
Las complicaciones que sufrió en la última fecha no
apagaron la ilusión de Martín Vázquez. Este fin
de semana, el autódromo de La Plata será escenario de
la definición del TC Mouras y el piloto de Derqui y Pilar llega
con chances de adjudicarse la corona. Está 4º en la Copa
de Oro a 29,5 puntos del líder, Julián Santero (Chevrolet),
y restan 70,5 unidades en juego. Los números respaldan la esperanza
y Vázquez ratificó que se siente candidato con el Ford
preparado por Alejandro Garófalo. “Mientras
tengamos chances, vamos a dar pelea. Las posibilidad está,
tenemos que ser inteligentes, aprovechar el potencial del auto y esperamos
contar con la cuota de suerte necesaria”, afirmó
el pilarense. “Sufrimos una pérdida
de rendimiento en la fecha anterior que nos complicó y nos
quitó un poco de margen, pero el equipo trabajó de forma
impecable para tener la contundencia que mostramos a lo largo del
año”, comentó sobre el 17º puesto
que rescató en la 13ª fecha, en la que penó por
un neumático en mal estado.
Vázquez,
campeón de la Fórmula Metropolitana en 2013, está
cerrando su segunda temporada en el Mouras y por primera vez llega
involucrado en la definición por el título. Deberá
terminar delante de Santero (Chevrolet), Federico Paoloni (Ford) y
Valentín Aguirre (Chevrolet), que lo preceden en el torneo,
y de Claudio Di Noto Rama (Ford), 5º a solo 4,5 unidades de Martín.
Juntos integran el lote de autos más rendidores de la temporada
y protagonizarán una definición vibrante. “La
categoría fue muy pareja y competitiva durante todo el año.
Fue una temporada en la que no hubo margen para improvisar ni dejar
nada librado al azar. La clave creo que estará en cerrar una
buena clasificación y asegurarnos un lugar de partida en la
primera fila de la final”, pronosticó Vázquez,
que logró un triunfo en lo que va del año (10ª
fecha) y subió tres veces al podio. “Fue
un gran año, felicito a todo el equipo por el gran rendimiento
que tuvimos. Ahora vamos por la frutilla del postre”,
concluyó.
Paoloni va por el campeonato
26-Nov-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni definirá
el próximo fin de semana el certamen del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde llega “tranquilo, confiado y sin presiones”. “Sabemos que Santero es el candidato,
y lo tenemos en claro, así que vamos a dar todo y hacer lo
posible para llevarnos el campeonato”, señaló
en primer término el joven entrerriano alistándose para
lo que será este fin de semana el cierre de la temporada para
la divisional fiscalizada por la ACTC, donde buscará ser el
nuevo monarca.
Además, Federico hizo mención al excelente torneo y
sobre ello, dijo: “Llegar a esta instancia
con posibilidades es muy bueno si tenemos en cuenta como habíamos
comenzado el año. Vamos a ir con todas las esperanzas, pero
con los pies en la tierra para dar pelea”.
Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad
comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros
entrenamientos oficiales y al respecto, Paoloni comentó: “Se
trabajó mucho en el auto y en el motor. Vamos a intentar evaluar
todo en los primeros ensayos para dejar todo en condiciones. Cada
vez que se salga a pista será muy importante en este fin de
semana”.
Andreoli: “Queremos cerrar
de la mejor manera el año”
26-Nov-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se alista para
disputar este fin de semana la última competencia de la temporada
para el TC Mouras en La Plata, donde buscará ser protagonista
con el Dodge. La divisional fiscalizada por la ACTC culmina su calendario
en el trazado platense, donde el joven de Ferré quiere continuar
evolucionando con el vehículo que le entrega el equipo de los
hermanos Jakos y por ello, el objetivo es pelear bien arriba.
“Queremos cerrar de la mejor manera el
año. Me vengo sintiendo cada vez mejor y si la Dodge muestra
el potencial de siempre, vamos a ser protagonistas. En las competencias
anteriores diferentes situaciones ajenas a nosotros nos perjudicaron
y nos impidieron llevarnos un buen resultado, pero esperemos que la
suerte esté de nuestro lado”.
Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad
oficial comenzará el día viernes cuando se desarrollen
los primeros entrenamientos oficiales. “No
hay grandes cambios en el auto para esta carrera por lo que simplemente
evaluaremos que todo esté en condiciones y analizaremos el
comportamiento según la condición de pista”,
concluyó Andreoli.
Los Tomasello buscando buenos resultados para cerrar el año
26-Nov-2015
(Prensa GTS).- El GTS trabajó en ambos
Chevrolet pensando en la última carrera del TC Mouras y TC
Pista Mouras en donde participarán Juan José y Juan
Manuel, respectivamente. La 14ª y última fecha del TC Mouras y TC Pista
Mouras se disputará este fin de semana en el trazado platense,
y tanto Juan José como Juan Manuel Tomasello buscarán
terminar el año de la mejor manera posible.
El equipo que alista los Chevrolet número 78 hizo hincapié
en las plantas impulsoras de ambos autos y, además, estuvieron
trabajando en los nuevos vehículos. "Estamos
en trataivas con el "Chino" Martínez para que nos
haga los motores el año que viene", expresó
Juan Manuel.
El joven piloto afirmó que: "En
la carrera queremos llegar los dos, ese es el objetivo. Buscamos tratar
de cerrar el año de la mejor manera. Por mi parte, voy a ir
en busca del podio".
El día viernes serán los entrenamientos de las dos categorías,
mientras el sábado serán las clasificaciones de cara
a la final del domingo.
Ronconi: "Me verás
volver........en el 2016?"
26-Nov-2015
(Prensa JAR).- Juan Augusto Ronconi deberá
esperar al año próximo para retornar al TC Mouras.
El entrerriano de Larroque buscó alternativas para estar en
la última fecha a disputarse el próximo fin de semana
pero no fue autorizado a correr con el Chevrolet del JC Competición
y así lo reflejó: "Finalmente,
nos quedaremos con las ganas de ver la #91 otra vez en las pistas,
no habra mas #91 en el 2015. Se estuvo trabajando y tramitando con
la ACTC la posibilidad de presentarme en la última fecha con
un auto nuevo, volviendo a subirme a un auto del JC competicion, y
esta posibilidad no pudo ser, ya que el reglamento de la ACTC explicita
que dentro del play off no se pueden realizar cambios de autos".
Nos quedamos con las ganas de volver a ver la #91 de nuevo y Juan
también con muchas ganas de volver a manejar. "Ahora
es tiempo de pensar, analizar y estudiar el 2016, es prematuro todavía
definir que se va hacer, esperemos que se pueda, que se dé.
A todos gracias por el aguante , por seguir al JAR Racing",
concluyó el entrerriano.
Etchebest cierra su temporada en La Plata
26-Nov-2015
(Prensa AE).- El piloto entrerriano Alonso Etchebest
encara con mucha ansiedad la última fecha del año del
TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto de Gualeguay buscará cerrar su participación
en la categoría fiscalizada por la ACTC de la mejor forma posible.
Por los avances que se vieron reflejados en las últimas fechas,
Etchebest se muestra muy optimista para esta carrera.
“Desde que pusimos en pista el auto nuevo dimos un salto de
calidad y en cuanto al rendimiento demostramos que estamos para pelear
entre los puestos de adelante”, comentó Etchebest.
En la última fecha del TC Mouras, el piloto del Cañuelas
GB Racing logró su mejor resultado en la clasificación,
pero tanto en la serie como en la Final, inconvenientes de transmisión
lo terminaron relegando. “En la serie
tuve un problema con la cuarta y en la carrera Final volvimos a penar
con la transmisión. Por este motivo, el equipo aprovechó
el receso para reemplazar elementos. Se arreglaron los engranajes
de la caja y los rulemanes de la directa que se habían dañado.
Además, se hizo un repaso completo del motor y un service general
del chasis como se hace antes de cada fecha”.
El viernes empezará la actividad en pista para el TC Mouras
con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos de duración.
“Esperemos aprovechar cada salida a pista
para ir trabajando en la puesta a punto y encontrar un buen balance
lo antes posible. Confío en que si todo va bien podemos dar
pelea. Queremos cerrar el año con un buen resultado y a eso
vamos a La Plata”.
La
definición del campeonato con 25 autos
25-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Termina la temporada 2015
del TC Mouras y TC Pista Mouras en el circuito sin chicana del autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, donde se definirán
los nuevos campeones con 25 autos del TCM y 35 del TCPM (ver
detalle).
En la 14ª y última fecha se utilizará la variante
de 4.265 metros de extensión sin chicana.
Retornan a la categoría Maximiliano López (Ford Nº
26-Werner Competición), Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco
Sport) y hará su primera presentación de la temporada
el piloto de TC Pista Juan Francisco Garbelino con un Dodge del Taco
Competición, luciendo el Nº 117 en sus laterales.
Con relaxión a la fecha anterior se ausentan Nicolás
Ottati (Torino Nº 12-Argentina Racing) y Diego Danti (Chevrolet
Nº 33-Satriano Competición).
Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto)
es el dueño del récord al trazado que lo logró
en la 12ª fecha cuando retornó al TCM de forma exitosa
con la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en
la sesión clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h.
de promedio. En la anterior, el olavarriense también se qeudó
con la pole, aunque seis déciams más lento.
De los del grupo que pugnan por la Copa Coronación de Oro 2015
no estará presente Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Nº
98-Donto Racing) por lo cual, inicialmente serán 14 los pilotos
con chances matemáticas. Luego de la clasificación quedarían
afuera de la lucha Franco Ércoli, salvo que logre la pole,
Augisto Carinelli, Sebastián Peluso, Gastón Rossi y
Juan José Suárez, ya que de los 67,50 puntos que quedarían
en juego, el 25º sumarías 15 unidades, reduciendo las
posibilidades a solo 52.50 unidades netas.
TC
Mouras - 14ª fecha 2015 - La Plata X
Cronograma Viernes 27 de Noviembre de
2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda Sábado 28 de Noviembre
de 2015
Entrenamientos
09:00 a 09:25 hs. TCPM 1ª Tanda
09:30 a 10:15 hs. TCM Única Tanda
11:35 a 12:00 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
12:16 a 12:35 hs. TC Mouras
14:05 a 14:46 hs. TC Pista Mouras
Entrenamiento
14:50 a 15:05 hs. Copa Bora
Series
15:20 hs. 1ª Serie TC Mouras a 5 vueltas
15:45 hs. 2ª Serie TC Mouras 5 vueltas
Entrenamiento
16:30 a 16:45 hs. Copa Bora
Clasificación
18:05 a 18:30 hs. Copa Bora Domingo 29 de Noviembre de
2015
08:30 hs. Copa Bora a 14 vueltas o 25 min.
12:25 hs. Final TCPM 14 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
25
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge) Perlo Motorsport
Nº 16 Martín Vázquez (Ford) Alejandro Garófalo
Motorsport
Nº 18 Roberto Videle (Ford) JPG Team
Nº 26 Maximiliano López (Ford) Werner Competición
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge) Nero 53 Racing
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet) Dole Racing
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) Catalán Magni
Motrsport
Nº 71 Pablo Pires (Ford) Alifraco Sport
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) Omar Martínez Competición
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) Dole Racing
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) GTS Racing
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet) JP Racing
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 89 Daniel Nefa (Ford) Quilmes Plas
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet) Emilio Satriano
Sport
Nº 107 Lucas Valle (Ford) Ugalde Competición
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford) Cañuelas GB Racing
Nº 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) GF Team
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge) Dole Racing
Nº 116 Kevin Candela (Ford) Candela Competición
Nº 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) Taco Competición
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) Dole Racing
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) JP Racing
Nº 136 Juan José Suárez (Ford) Omar Martínez
Competición
Álvaro Perlo: "Vamos
por todo"
25-Nov-2015
(Prensa AP).- Cifradas expectativas tiene Álvaro
Perlo esperando por el fin se semana de la última fecha del
año del TC Mouras, que comienza a disputarse este próximo
fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata. El de Pilar llega con novedades y varias modificaciones
en su Dodge, esperando poder ser protagonista y pelear hasta la última
vuelta por el campeonato de la categoría.
Para llegar en el mejor nivel, el Perlo Motorsports ha realizado una
apuesta importante con la incorporación a partir de esta fecha
de Fabián Fuentes, quien será el responsable técnico
de la Dodge y ya efectuó varias modificaciones tanto de suspensión
como aerodinámicas, que serán testeadas el jueves con
el objetivo de lograr una mejora importante en el chasis. Por otro
lado, Eduardo Alonso también ha trabajado fuerte en el motor,
y todo ha quedado preparado para mañana estar en pista.
Perlo llega a la definición de la “Copa Coronación
de Oro” del TC Mouras posicionado en la 6ª ubicación
con 94 puntos, a 42,5 del líder Julián Santero, cuando
hay 70,5 puntos en juego.
“Nos jugamos una gran carta el fin de semana con una serie de
cambios sobre el auto para mejorarlo, ya que es donde nos viene faltando
un poquito. Por eso decidimos sumar a Fabián Fuentes para que
sea el responsable técnico de la Dodge, y ya vamos con varios
cambios preparados.
Por todo lo bueno hecho en el año junto al equipo, estamos
aun con chances reales de pelear por el campeonato, pero sabemos que
debemos salir a ganar la carrera que nos falta y a la vez depender
de otros resultados.
En nuestro caso, vamos por todo y si no se diera, el objetivo es poder
sumar fuerte para meternos entre los cinco primeros en el campeonato,
de lo que no estamos para nada lejos. Ojalá podamos desde mañana
con el ensayo que haremos caer bien en el circuito y mostrarnos fuertes”,
explicó Álvaro.
Tras el ensayo de Jueves, la actividad oficial para Perlo y el TC
Mouras en La Plata comenzará el viernes con las tres tandas
de entrenamientos libre.
El Dole Racing busca del título con Santero
25-Nov-2015
(Prensa CDR).- El fin de semana, el Coiro Dole Racing
disputará la última fecha del TC Mouras en La Plata
con el máximo objetivo de lograr el título con Julián
Santero.
La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos tiene
todo listo para afrontar un nuevo fin de semana de TC Mouras, el último
del calendario, en el autódromo “Roberto Mouras”
de la ciudad de La Plata, donde buscará quedarse con la Copa
Coronación de la mano de Julián Santero.
El equipo llega a la definición del campeonato con Santero
en la punta del play off con 136,5 puntos, 9,5 más que su escolta
Federico Paolini. Pero esta última carrera entregará
50% de puntaje extra, por lo tanto será fundamental para el
mendocino pelear las posiciones de vanguardia a fin de sumar fuerte
para mantener la ventaja en la cima.
Desde mañana, el Coiro Dole Racing estará instalado
en el escenario platense para comenzar a trabajar en pista con Santero
y Mariano Jáuregui, con el objetivo de evaluar diferentes alternativas
de puesta a punto que permitan lograr el mejor equilibrio para el
último fin de semana del TCM.
Toda la información obtenida en los ensayos de mañana
será también aplicada a los Chevrolet de Augusto Carinelli
y Juan Cruz Benvenuti (TCPM) y el Dodge de Santiago Andreoli en función
de estar entre los protagonistas principales con cada uno de ellos.
El viernes, en tanto, habrá entrenamientos extraoficiales en
La Plata y el equipo trabajará con todos sus pilotos para llegar
en las mejores condiciones a la clasificación del sábado.
Ércoli: “Mientras
haya posibilidades, vamos a pelear el campeonato”
24-Nov-2015
(Prensa ).-
El cordobés Franco Ércoli ya está preparado para
el fin de semana encarar la 14ª y última fecha del año
del TC Mouras, que se volverá a disputar en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, escenario en
el cual el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas llega con
chances de poder pelear por el campeonato, aunque deberá salir
a ganar todo lo que hay en juego y esperar otros resultados favorables. Tras los trabajos de mantenimiento y control del Chevrolet
que prepara el equipo Las Toscas Racing, sin haberse efectuado cambios
mayores dado el positivo funcionamiento del chasis, se colocó
el motor preparado por Daniel Berra, del cual se espera una nueva
evolución tras una serie de trabajos de desarrollo que ha efectuado
el motorista. Con todo listo, el equipo se instalará en las
próximas horas en el "Mouras" de La Plata para esperar
por los ensayos previos que Franco realizará a partir del viernes.
Tras
haber ingresado entre los “tres de último minuto”,
Ércoli llega en la 10ª ubicación en la Copa de
Oro a la definición por el título con 78 puntos, a 58,5
del líder Julián Santero, cuando hay 70,5 unidades en
juego durante el fin de semana.
“Mientras haya posibilidades, vamos a
pelear el campeonato hasta último momento, sabiendo que tenemos
que salir a ganar todo si queremos lograr ese objetivo. De todas formas
somos realistas y hoy sabemos que es muy difícil por la diferencia
que tienen los punteros, la cantidad de pilotos que hay de por medio,
y también porque tenemos que trabajar en el conjunto para poder
pelear en puestos de punta, ya que en las últimas carreras
no hemos tenido buenas clasificaciones pero si conseguimos resultados
positivos que nos permitieron llegar con chances a la última
carrera. Se trabajó en el auto que viene funcionando bien y
fundamentalmente en el desarrollo del motor, donde esperamos lograr
un salto importante que sería fundamental para dar un salto
de calidad. Probaremos desde el viernes, esperando poder caer bien
desde el inicio”, explicó Franco.
Álvaro Perlo multado por mostrar vídeo
18-Nov-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora
de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión
concretada en la noche del martes. 1) Atento a que el trazado de la próxima competencia
a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia
durante el próximo fin de semana, ha sufrido modificaciones
que podrán acortar el tiempo de vuelta y no teniendo certeza
del mismo, se faculta a los Comisarios Deportivos actuantes a disponer
la duración de la competencia final de ambas categorías,
ello es TC y TC Pista, de acuerdo a los parámetros establecidos
en el Reglamento de Campeonato, ósea 25 o 30 vueltas para el
TC. y 20 o 24 vueltas para el TC Pista, sin que se modifique el tiempo
máximo prevista para ambas divisionales.
2) Aplicar al Piloto de TC Camilo Echevarria, la sanción de
Apercibimiento, atento a las maniobras antideportivas, en perjuicios
de otros competidores, durante la competencia desarrollada en el autódromo
de Toay, provincia de La Pampa en la fecha próxima pasada.
3) Aplicar al piloto de TC Mouras Álvaro Perlo (foto),
la sanción de multa de pesos Diez Mil ($ 10.000.-), atento
a que no obstante, habérsele denegado la posibilidad de difundir
la grabación de su cámara de captura de imagen de la
última competencia desarrollada en el autódromo de La
Plata, la misma termino circulando por medios y cadenas virtuales.
A pesar que la sanción puede ser tipificada como muy grave
y en virtud a los escasos antecedentes del piloto se le morigera la
pena prevista por la que aquí se determina. El monto de la
sanción impuesta se ha dispuesto donar al "Hospital Juan
Garraham", debiéndose depositar dentro de los treinta
(30) días de quedar firme la presente, ante la mencionada institución
por cuenta y orden de la ACTC y en concepto de donación, acreditando
tal depósito por ante los departamentos deportivo y de administración
y finanzas de la ACTC.
TC
Mouras 2015
La Plata - 13ª fecha - 3ª fecha Etapa Final
Federico Paoloni se afianza con el segundo
triunfo
08-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Al conseguir su segunda
victoria en el TC Mouras, Federico Paoloni avanzó al segundo
lugar en la tabla de puntos de la Copa Coronación de Oro.
El entrerriano de San Salvador festejó en el podio acompañado
por Valentín Aguirre y Claudio Di Noto Rama. El mendocino Julián
Santero fue quinto detrás de Nicolás Pezzucchi y se
mantiene como líder en la Etapa final al acumular 136.50 puntos,
9,5 más que el entrerriano ganador de la fecha en el autódromo
de La Plata.
Federico Paoloni mostró el carácter necesario de un
campeón y tras revertir un fin de semana que se había
presentado complicado, se llevó una nueva victoria dentro del
TC Mouras.
El
joven entrerriano alcanzó una de las victorias más importantes
de su carrera deportiva porque el fin de semana no había comenzado
de la mejor manera porque trabajo desde el viernes para poner a punto
un Ford junto al equipo del "Gurí" Martínez
Competición y porque arriesgó en el momento indicado
para seguir a paso firme en la lucha por el campeonato a falta de
una competencia para el cierre de la temporada.
Al momento de acelerar, el Ford Nº 75 pudo más que el
Chevrolet Nº 133 del JP Racing y Paoloni se afirmó en
la punta para resignar a Valentín Aguirre al puesto de escolta.
El arrecifeño no pudo recuperar el liderazgo a pesar de los
esfuerzos durante las 18 vueltas, terminando a solo medio segundo
del ganador.
Entre
los Ford que salieron desde la segunda fila , Claudio Di Noto Rama
(Catalán Magni Motorsport) ganó la pulseada con Martín
Vázquez (AG Motorsport) para volver al podio y así aumentar
sus chances para pelear por el título, quedando a 34 puntos
de Santero. El mendocino, luego de cumplir la sanción, largó
desde la 5ª fila y aprovechando las bondades de la Chevy del
Dole Racing, avanzó hasta el quinto puesto final detrás
del ganador de la fecha anterior, el olavarriense Nicolás Pezzucchi,
con el Torino del GF Team.
Daniel Nefa tuvo un gran fin de semana al lograr su objetivo de ser
uno de los “tres de último minuto” que se suman
a la pelea por el título, culminando sexto. El rionegrino se
postula con la tranquilidad de ya tener uno de los requisitos para
el título ganar una carrera al menos, al posicionarse séptimo
en el play off a 44,4 puntos del líder. Con el Ford del Quilmes
Plas, el volante de Cinco Saltos partió desde el quinto cajón
en la grilla, mantuvo su puesto puesto hasta que fue supoerado por
Santero, que se vino con todo desde atrás, y luego contuvo
a dos que compiten con autos que arman sus equipos, el bragadense
Kevin Candela con el Ford y el pilarense Álvaro Perlo con el
Dodge, dando espectáculo y llegando muy juntos.
Completaron el top ten el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole
Racing), luego de avanzar cuatro posiciones, y el chubutense Lucas
Valle con el Ford del Ugalde Competición.
El balcarceño Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez
Competición) fue undécimo delante de Franco Ércoli,
quien a pasar de sumar buenos puntos por el 12º puesto y de los
abandonos de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) y de Nicolás
Ottati (Torino-Argentina Racing), quedó fuera de los "tres
de último minuto". Lo que viene: El cierre
de temporada traerá un lucha cerrada por el título,
ya que el 29 de Noviembre en el trazado platense se correrará
una competencia especial con puntaje y medio poniendo en juego 70,5
unidades. Declaraciones
Federico Paoloni (1º): “No
lo puedo creer aún. Este triunfo significa mucho para nosotros
porque acortamos muchísimo en el torneo y porque además,
el Martínez Racing demostró nuevamente que es uno de
los mejores equipos del país. El viernes estábamos algo
complicados y no podíamos encontrar el fun
cionamiento esperado y gracias al enorme trabajo, nos llevamos un
gran resultado. Estamos más vivos que nunca en el campeonato.
Vamos a dejar todo en la última carrera para lograr el objetivo.
Estoy muy agradecido con todos los chicos que laburan en el auto,
con Raffo, con Martínez. Muchas gracias a los sponsors, a mi
familia y a toda la gente que nos apoya”. Valentín
Aguirre (2º-foto): “Fue
bueno el fin de semana, nos faltó un poquito sobre el final.
Veníamos por la victoria, pero se nos complicó en carrera.
En la largada perdimos la chance de ganar, sin embargo este resultado
nos mantiene con expectativas para la definición. Vamos a trabajar
con todo para poder estirar nuestras chances”. Claudio Di Noto Rama (3º): “Muy
contento por el equipo, que venía trabajando un montón
y por diversos motivos no se daba. En la anterior fecha el panorama
estaba complicado, pero esta vez tuvimos revancha y aparecimos en
el momento justo para defender a la marca en esta definición.
Intentaremos llegar lo más enteros que podamos a la última
fecha, y ojalá la suerte nos acompañe un poco para poder
soñar. Agradezco a todo el CM Motorsport”. Julián Santero (5º): “Estamos
conformes con el resultado obtenido en esta carrera. Sabíamos
que iba a ser una prueba muy dura, más que nada por lo que
representa de cara a la definición y cuánto hay en juego.
Pudimos rescatar puntos para sostener nuestra ventaja al frente del
campeonato de cara a la definición. Si mantenemos el ritmo,
nos ilusionamos con lograr el objetivo máximo, pero antes tenemos
la cabeza puesta en trabajar para llegar de la mejor manera posible
a esta instancia que buscamos y tanto esperamos”. Álvaro
Perlo (8º): “Redondeamos
un buen avance y un puesto que nos sirve para seguir sumando fuerte
en un fin de semana que se había complicado bastante por el
funcionamiento del auto, que siguió yendo mucho de trompa en
la serie a pesar de algunos cambios que hicimos, si bien pudimos avanzar
dos posiciones. Luego en la final nos mostramos firmes en la primera
parte avanzando bastante, y llegando a poder estar casi entre los
siete, de no haber sido que tuve que frenar demás en el curvón
porque Martín Vázquez hace un trompo adelante mío
y tengo que clavar los frenos y bajar varios cambios para no golpearlo,
perdiendo un puesto. A partir de allí en la segunda mitad de
competencia se cayó mucho el ritmo del auto y por eso no pudimos
terminar de atacar a Kevin Candela y Daniel Nefa, que eran quienes
venían mas cerca nuestro. De todas formas avanzamos bastante
tras lo complicado que arrancamos el fin de semana, y tenemos la chance
de poder llegar con posibilidades a pelear en la última fecha
por el campeonato. Tendremos que trabajar fuerte ahora en el auto
para poder ser competitivos, ya que mas allá que se pueda dar
la chance de ser campeones o no, nuestro objetivo primordial es el
de terminar el certamen regular entre los cinco mejores, y no estamos
lejos de ello”. Daniel
Nefa (6º): “Estoy muy contento
porque seguimos mejorando el rendimiento del auto, y nos llevamos
un gran balance del fin de semana. Pudimos haber terminado entre los
primeros cinco pero las últimas vueltas se cayó un poquito
el ritmo porque perdí carga agarrando algún piano o
a algún reductor y era difícil de llevar el auto. De
todas formas estamos avanzando con el desarrollo del auto a pasos
agigantados, en la serie pudimos seguir a los pilotos que están
peleando el campeonato, no fueron ni más ni menos que nosotros,
ya conocemos el auto y sabemos lo que tenemos para mejorar así
que nos volvemos muy satisfechos y con muchas ganas de seguir por
este camino. Como siempre agradezco a todos mis sponsors por hacer
esto posible, en especial a Marcelo Suarez por el apoyo de siempre,
a la familia De Jesús y al equipo por todo el trabajo y a mi
familia que me hace el aguante”. Martín
Vázquez (17º): "Una
falla nos complicó el fin de semana. Llegamos 17º y rescatamos
un par de puntos. Seguimos en la pelea y vamos a trabajar para buscar
el título en la última, no bajamos los brazos. Apareció
una falla que nos complicó la final. No pudimos identificar
cuál fue el problema, pero apenas salí para correr la
final sentí que el auto tenía un tendencia muy rara.
Se hizo muy difícil llevarlo y perdí muchos puestos.
No tuvimos el rendimiento que esperábamos. Entramos a boxes
para ver si lo podíamos solucionar y por lo menos pudimos rescatar
algunos puntos. Pasó una chance importante para pelear el campeonato,
pero todavía tenemos posibilidades de lograr el título
y vamos a trabajar para buscarlo en la última fecha. En la
serie tuvimos buen ritmo, pero con el cambio de reglamento y al no
poder chocar pontones en la largada, se hace difícil conservar
la punta por adentro. El que larga por afuera llega con mejor radio
y por eso Aguirre y Di Noto movieron mejor en la largada. Hoy nos
tocó a nosotros, pero en la próxima la suerte puede
cambiar, las carreras son así. Por eso, mientras tengamos chances
matemáticas vamos con la ilusión intacta de ganar el
campeonato”.
TC
Mouras - La Plata IX
Final
(18 vueltas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 28m50s440
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s507
3° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 3s334
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 4s425
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 4s999
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s183
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 15s548
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 16s522
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 19s943
10° 107 Lucas Valle (Ford) a 30s125
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 34s244
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 36s827
13° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 39s273
14° 18 Roberto Videle (Ford) a 41s836
15° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1m15s897
16° 33 Diego Danti (Chevrolet) a 1m36s786
17° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1 vuelta
18° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1 vuelta
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 9 vueltas
20° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10 vueltas
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 14 vueltas
22° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 14 vueltas
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 15 vueltas
24° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 17 vueltas
Resulatdos sujetos a confirmación
TC
Mouras - Campeonato 2015 (13
fechas)
1° 75 Federico Paoloni 472 (2 v)
2° 133 Valentín Aguirre 467.5 (1
v)
3° 16 Martín Vázquez 464.5 (1
v)
4° 68 Julián Santero 460 (3
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 405.5 (2
v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 404.5 (1
v)
7° 11 Álvaro Perlo 400.5
8° 136 Juan José Suárez 378.5
9° 105 Gastón Rossi 378.5
10° 51 Sebastián Peluso 368
11° 77 Augusto Carinelli 367.5 (1
v)
12° 84 Luciano Trappa 349.5
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
14° 89 Daniel Nefa 335 (1 v)
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 107 Lucas Valle 275.5
18° 110 Alonso Etchebest 265.5
19° 116 Kevin Candela 262.5
20° 114 Santiago Andreoli 262.5
21° 91 Juan Augusto Ronconi 236
22° 121 Mariano Jáuregui 216
23° 18 Roberto Videle 197.5
24° 26 Maximiliano López 190.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 78 Juan José Tomasello 94.5
27° 111 Nicolás Pezzucchi 83.5 (1
v)
28° 71 Pablo Pires 78.5
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 100 Claudio Viano 22.5
36° 14 Gabriel Novillo 18
Próxima fecha:
29 de Noviembre en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(3 fechas)
1° 68 Julián Santero 136.5 (3
v)
2° 75 Federico Paoloni 127 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 111 (1
v)
4° 16 Martín Vázquez 109 (1
v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 102.5 (1
v)
6° 11 Álvaro Perlo 96.5
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 88 Jonathan Vázquez 87.5 (2
v)
9° 84 Luciano Trappa 86.5
10° 77 Augusto Carinelli 77 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 76.5
12° 105 Gastón Rossi 71.5
13° 136 Juan José Suárez 69
14° 12 Nicolás Ottati 43.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
La Plata - Series: Aguirre y
Paoloni en la fila de privilegio de la 13ª final
08-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre
fue más rápido que Federico Paoloni para vencer en su
serie y se ganó el derecho de largar desde el lugar de privilegio
en la 13ª carrera del año del TC Mouras, que comenzará
a las 13:00 horas a 18 vueltas al trazado sin chicana del autódromo
"Roberto José Mouras" de La Plata.
1ª Serie: Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó el liderazgo desde el inicio
para no abandonarlo hasta la bandera a cuadros a un ritmo veloz casi
clasificatorio que le permitió recorrer los cinco giros en
7m34s216 a pesar del ataque de Martín Vázquez que había
alrgado desde la cuerda. El piloto pilarense se muestra como candidato
con el Ford del Alejandro Motorsport al culminar segundo a solo 84
centésimas.
A más de cinco segundo arribó tercero el santafesino
Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport), quien primero avanzó
dos lugares y después pudo contener al poleman Nicolás
Pezzucchi (Torino-GF Team), aventajando al olavarriense por solo 279
milésimas.
Luego se ubicaron los Ford de Alonso Etchebest (Cañuelas GB
Racing), Kevin Candela (Candela Competición) delante del Chevrolet
del chaqueño Augusto Carinelli (Dole Racing) y del Dodge de
Sebastián Peluso (Nero 53 Racing), quienes pudieron sumar unos
puntos en su lucha por el título.
Completaron el top ten Mario Valle (Ford-Ugalde Competición)
y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), que al llegar
décimo sumó un punto para seguir con chances de ser
uno de los "tres de último minuto", peleando con
Trappa, Nefa y Ottati.
2ª
Serie: En la lucha entre dos pilotos de Ford, Federico
Paoloni (Omar Martínez Competición) aceleró bien
en la largada desplazando a Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni
Motorsport), quien había largado desde la cuerda. El entrerriano
mantuvo a raya al de Villa Soldati quien penó con una ida de
trompa y a pesar de ello, llegó a siete décimas.
Paoloni fue 2s382 más lento que Aguirre para completar las
cinco vueltas y partirá desde el cajón externo de la
primera fila en la 13ª competencia del año.
Un valioso tercer lugar logró Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas)
en su afán de integrar el grupo de los "tres de último
minuto" concluyendo delante de quien lo encabeza con 335,50 puntos,
Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), que tiene una ventaja sobre
el de Cinco Saltos de 29,5 y de 34,5 sobre Nicolás Ottati,
quien finalizó octavo en esta serie, con el Torino del Argentina
Racing.
El líder de la Copa Coronación de Oro, Julián
Santero pudo avanzar hasta el quinto puesto con el Chevrolet del Dole
Racing. El mendocino acumula 106,5 puntos en el play off, con 15,5
de ventaja sobre Martín Vázquez.
El sexto puesto lo ocupó Álvaro Perlo (Ford-Motorsport)
seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Completaron el top ten, Juan José Suárez, con el otro
Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, y el
"inoxidable" Roberto "Chiqui" Videle, cerrando
la zona puntuable con el Falcon del equipo de "Juampi" Gianini.
TC
Mouras - La Plata IX
1ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 7m34s216
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s840
3° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s344
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 5s623
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 6s478
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 8s420
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s304
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 14s832
9° 107 Lucas Valle (Ford) a 15s109
10° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 15s320
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 16s170
12° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 17s311
Promedio del Ganador: 169.016 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s374
a 169.894 k/h.
2ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 7m36s598
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s705
3° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s226
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s689
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s080
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7s061
7° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 10s156
8° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 11s672
9º 136 Juan José Suárez (Ford) a 13s572
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 15s186
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 16s290
12° 33 Diego Danti (Chevrolet) a 41s419
Promedio del Ganador: 168.134 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m30s688 a 169.306 k/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(13 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 448.5 (1
v)
2° 75 Federico Paoloni 432 (1 v)
3° 133 Valentín Aguirre 430.5 (1
v)
4° 68 Julián Santero 430 (3
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 388.5 (2
v)
6° 11 Álvaro Perlo 373.5
7° 69 Claudio Di Noto Rama 370.5 (1
v)
8° 105 Gastón Rossi 365.5
9° 136 Juan José Suárez 354.5
10° 51 Sebastián Peluso 348
11° 77 Augusto Carinelli 341.5 (1
v)
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
13° 84 Luciano Trappa 335.5
14° 89 Daniel Nefa 306 (1 v)
15° 12 Nicolás Ottati 301
16° 49 Franco Ércoli 290
17° 107 Lucas Valle 250.5
18° 110 Alonso Etchebest 250.5
19° 114 Santiago Andreoli 240.5
20° 91 Juan Augusto Ronconi 236
21° 116 Kevin Candela 234.5
22° 121 Mariano Jáuregui 204
23° 26 Maximiliano López 190.5
24° 18 Roberto Videle 176.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 78 Juan José Tomasello 78.5
28° 101 Christian Iván Ramos 70.5
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 111 Nicolás Pezzucchi 50.5 (1
v)
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 100 Claudio Viano 22.5
35° 14 Gabriel Novillo 18
36° 33 Diego Danti 13
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(3 fechas hasta series)
1° 68 Julián Santero 106.5 (3
v)
2° 16 Martín Vázquez 91 (1
v)
3° 75 Federico Paoloni 87 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 74 (1
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 70.5 (2
v)
6° 11 Álvaro Perlo 69.5
7° 69 Claudio Di Noto Rama 68.5 (1
v)
8° 105 Gastón Rossi 58.5
9° 51 Sebastián Peluso 56.5
10° 77 Augusto Carinelli 51 (1 v)
11° 136 Juan José Suárez 45
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
Tres de último minuto
Nº 84 Luciano Trappa 335,5
Nº 89 Daniel Nefa 306 (1 v)
Nº 12 Nicolás Ottati 301
Nº 49 Franco Ércoli 290
La Plata - Clasificación:
"Nico" Pezzucchi se llevó otra vez los dos
puntos, aunque largará desde la 3ª fila en su
serie
07-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi
sumó nuevamente los dos puntos al lograr la pole en la 13ª
fecha, la segunda consecutiva, del TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. Con el Torino del GF Team, el olavarriense marcó 1m28s340
aventajando por 102 milésimas a Martín Vázquez,
elmejor del "grupo de los doce" que partirá
mañana desde la cuerda en la primera serie ya que "Nico"
recargará diez posiciones al igual que el mendocino Julián
Santero que lo hará desde la 4ª fila en su serie, con
una de las Chevy del Dole Racing, luego de clasificar cuarto a 349
milésimas, detrás de un recuperado Claudio Di Noto Rama
con el Ford del Catalán Magni Motorsport quien terminó
a 195 milésimas del poleman.
Sexto concluyó Federico Paloni (Ford (Omar Martínez
Competición) seguido de Alonso Etchebest Ford-Cañuelas
GB Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), y décimo "Juanjo"
Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí"
Martínez a 771 milésimas del olavarriense "volador".
Los otros pilotos que pelean por la corona quedaron así: 12º
Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), 16º Gonzalo Perlo
(Ford-Perlo Motorsport), 19º Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing) y 20º Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas
Racing).
Kevin Candela salió clasificar faltando un minuto para el cierre
de la tanda ya que al momento de intentar salir de su box rompió
el palier del Ford que arma el equipo de su padre "Quique"
y con motores de su hermano Mauricio. El equipo de Bragado trabajó
aceleradamente y puso el Falcon en pista y les alcanzó para
marcar tiempos en un giro para culminar 14º en destacada actuación
al superar los inconvenientes.
Con respecto a los cuatro pilotos que tienen chances de ingresar como
los "tres de "último minuto" Luciano Trappa,
casi clasificado, fue 12º y los que no quieren quedar afuera
porque están encerrados en solo 12 puntos, Daniel Nefa se ubicó
octavo, 17º Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing)
y 18º Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing) .
Mariano Jáuregui recargó seis décimas por cambiar
el impulsor del Chevrolet del JP Racing y perdió un solo puesto
al concluir 22º.
En la primera fila de las series estarán Martín Vázquez-Valentín
Aguirre por un lado y Claudio Di Noto Rama-Federico Paoloni, por el
otro, luego de los recargos a Pezzucchi y a Santero.
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi (1º): "Muy
contento se dio un gran resultado, tuvimos que trabajar mucho para
mejorar, ayer apareció el auto. Me sorprendió que al
cambiar las gomas el auto agarró mucho grip. Salimos a todo
nada ya que es fundamentar quedar bien adelante, salió todo
redondo y pude lograr la pole. Trataremos de terminar el domingo de
la mejor forma posible. La carrera va a ser difícil porque
largamos atrás y no queremos perjudicar o complicar a los que
pelean por el título, será difícil avanzar, para
nosotros, el trabajo está cumplido". Claudio Di Noto Rama (3º): "El
auto estaba bien y el equipo de Catalán Magni trabajó
mucho desde el jueves para ponerlo adelante. Mañana esperemos
brindar espectáculo en la serie y final para sumar importantes
puntos ya que estamos un poco alejados". Julián Santero (4º, largará 14º):
"No fue la clasificación esperada.
Cambió la pista y nos perjudicó. Pezzucchi me hizo un
favor al no permitir que Martín (Vázquez) se llevara
los dos puntos". Valentín Aguirre (5º): "Estamos
complicados. Vamos a hacer todo lo posible y dar lo mejor para seguir
en la pelea. Creí que iba a estar mejor en la clasificación". Augusto Carinelli (9º):
"Esperábamos algo más, parece que alguna de las
gomas no le cayó bien en el auto que tuvo una ida de trompa
importante. La idea es sumar muchos puntos mañana para seguir
peleando el título con chances matemáticas".
La Plata - Entrenamiento: "Juanjo"
Suárez es el referente antes de clasificar
07-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Juan José Suárez
se convirtió en el referente en la 13ª fecha del TC Mouras,
al marcar el mejor tiempo en el entrenamiento previo a la sesión
clasificatoria, que se realizará esta tarde a partir de las
15:20 horas en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto
José Mouras" de La Plata. Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el balcarceño se despachó con un crono de 1m29s230 para
aventajar a Nicolás Pezzucchi, el último ganador y poleman
en el trazado de 4.265 metros de longitud con el Torino del GF Team.
Los cuatro primeros quedaron encerrados en 31 centésimas, lo
que anticipa una cerrada lucha por los dos puntos de la pole con Julián
Santero tercero (Chevrolet-Dole Racing) aunque deberá penalizar
diez posiciones en la tabla de tiempos, y con Martín Vázquez
con un andar sólido y veloz con el Ford del Alejandro Garófalo
Motorsport.
Luego. se ubicaron dos de los pilotos que pugnan por la Copa Coronación
de Oro, el chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del
equipo de los hermanos Jakos, y Federico Paoloni, compañero
de equipo del más rápido.
Completaron el top ten, los Ford de Lucas Valle, Alonso Etchebest,
Kevin Candela y de Daniel Nefa, quien además cerró el
grupo de los que giraron a menos de un segundo de Suárez.
Dispar actuación del resto de los pilotos del "grupo de
los doce", Álvaro Perlo fue 13º con el Dodge del
equipo de su familia, Valantín Aguirre 16º con una de
las Chevy del JP Racing, delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano
Sport) y los más complicados fueron Jonathan Vázquez
con la Chevy de Las Toscas Racing y Claduio Di Noto Rama con el Ford
del Catalán Magni Motorsport, que ocuparon los dos últimos
lugares en la tabla de tiempos.
TC
Mouras - La Plata IX - Entrenamiento
1° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s230 (co)
2° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s386 a 0s156
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s528 a 0s298
(co)
4° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s540 a 0s310
(co)
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s941 a 0s711 (co)
6° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s983 a 0s753 (co)
7° 107 Lucas Valle (Ford) 1m30s002 a 0s772
8° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s042 a 0s812
9° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s062 a 0s832
10° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m30s173 a 0s943
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s304 a 1s074
12° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m30s411 a 1s181
13° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s476 a 1s246 (co)
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s616 a 1s386
15° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m30s741 a
1s511
16° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m30s841 a 1s611
(co)
17° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m31s042 a 1s812
(co)
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m31s173 a 1s943
19° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m31s270 a 2s040
(co)
20° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m31s446 a 2s216
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m32s.174 a 2s944
22° 33 Diego Danti (Chevrolet) 1m38s635 a 9s405
23° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 5m35s835 a 4m06s605
(co)
24° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 6m00s139 a 4m30s909 (co)
Promedio del 1º: 169.858 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
El Dole Racing entre los protagonistas
06-Nov-2015
(Prensa DR).- En La Plata, el equipo con sede
en Ramos Mejía dominó los entrenamientos extraoficiales
del TC Mouras con Julián Santero. También figuraronó
entre los diez mejores con Carinelli y Benvenuti (foto).
El Coiro Dole Racing aprovechó este viernes para trabajar por
primera vez en pista con todos sus autos en el arranque del fin de
semana correspondiente a la 13ª y penúltima fecha del
año de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
Con Julián Santero como referencia, el equipo completó
un muy buen día de trabajo en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. El piloto mendocino dominó las acciones
de la divisional mayor con un tiempo final de 1m28s035.
En las dos primeras tandas de la jornada, Santero figuró 2°
y 3° respectivamente, y en la última, con un set de neumáticos
nuevos, marcó el mejor registro del viernes. El líder
de la Copa Coronación deberá penalizar con 10 puestos
en la clasificación, de modo que buscará quedarse con
la pole.
En cuanto a Carinelli, segundo representante del equipo en el play
off del TCM, su mejor sesión fue la tercera, en la que terminó
6° a 64 centésimas de su compañero. También
giraron Mariano Jáuregui (que se destacó en el segundo
ensayo con un 7° puesto) y Santiago Andreoli, con el objetivo
de evolucionar con sus unidades.
En el TCPM, Juan Cruz Benvenuti, que también pelea por el título
en la Copa Coronación, estuvo siempre entre los diez mejores.
Figuró 10° en el primer entrenamiento, 3° en el segundo
y 5° en el último, con 1m29s820 para la vuelta, a 42 centésimas
de Nicolás Impiombato.
El JP Racing con un inicio esperanzador
06-Nov-2015
(Prensa JPR).- El equipo JP Racing entrenó
en el incio de la 13ª fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras, en
La Plata. Mañana comienza la actividad oficial.
En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, hoy
comenzó la actividad de la 13ª fecha de la temporada 2015
de TC Mouras y TC Pista Mouras, penúltima de ambos campeonatos.
En los entrenamientos no oficiales giraron los Chevrolet de Valentín
Aguirre y Luciano Trappa en la mayor, y "Patán" en
la menor.
Durante el viernes se desarrollaron tres sesiones por cada categoría.
En el TCM, Aguirre siempre fue el mejor posicionado del team. En la
primera fue 3º, luego quedó 2º y en la última
(donde estuvieron los mejores tiempos) fue 4º con 1m28s253 a
0s218 de Julián Santero, el más rápido. Por su
parte, Trappa fue 8º, 16º y finalmente quedó 7º
con 1m28s720 a 0s685.
En el TCPM, "Patán" regresó al equipo JP Racing
y con la Chevy giró en la última de las tres sesiones.
En la misma completó seis vueltas sobre la pista de 4.265 metros
de extensión y se ubicó 17º con 1m31s092 a 1s690
de Nicolás Impiombato.
Buen inicio del Catalán Magni Motorsport
06-Nov-2015
(Prensa CMM).- El equipo con sede en Arrecifes
aprovechó los ensayos extraoficiales que habilita la ACTC para
las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras en la previa a cada
actividad oficial de las respectivas fechas del campeonato para trabajar
con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán Magni
en función de optimizar la performance de sus Ford. Desde horas de la mañana, la escudería giró
con ambos pilotos en las tres tandas de entrenamientos para continuar
con los trabajos que comenzaron el miércoles con "Juanto"
y siguieron ayer con Claudio, a fin de afrontar la 13ª fecha
del año, y penúltima de las Copas Coronación,
en el mejor nivel.
"Juanto" comenzó el día como la referencia
del TCPM y Claudio quedó entre los diez mejores en los dos
primeros ensayos del TCM, pero luego los dos se alejaron de los tiempos
de punta para focalizarse en aspectos puntuales de los autos. Ahora,
el área técnica del equipo analizará los datos
obtenidos y definirá la puesta a punto para mañana.
Trappa prueba y se ilusiona en el Mouras
05-Nov-2015
(Prensa LT).- Tras su gran actuación
en la pasada fecha de La Plata donde peleó por el triunfo y
finalmente se quedó con el segundo puesto, Luciano Trappa está
preparado para afrontar la 13ª y anteúltima fecha del
TC Mouras, que se disputará nuevamente en el trazado “Roberto
Mouras”. El piloto de Olivos buscará nuevamente
ser gran protagonista y apuntar así a entrar como “tres
de último minuto” con chances importantes en la pelea
por la “Copa Coronación de Oro” de la categoría.
Tras el gran funcionamiento mostrado, tanto el equipo JP Racing como
"Rody" Agut efectuaron una serie de trabajos de repaso en
el Chevrolet y su motor, respectivamente, sin efectuar cambios mayores.
No obstante, la estructura con sede en Banfield ha preparado una serie
de elementos a cargo del responsable técnico, Ariel Lucesioli,
en función de evaluarlos hoy jueves en un intenso ensayo.
“La idea es probar una serie de variables
y buscar la mejor puesta a punto del auto, si bien la intención
no es tocar mucho ya que en la fecha anterior pudimos funcionar muy
bien. Tenemos un gran conjunto y estamos esperanzados en volver a
ser protagonistas y pelear por la carrera nuevamente, lo que nos llevaría
a entrar con buenas chances a pelear en la última fecha por
la Copa de Oro”, sostuvo "Lucho".
Andreoli: “Estamos confiados
y con muchas ganas”
05-Nov-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar la 13ª fecha dentro del TC Mouras en La Plata, donde
buscará se protagonista con el Dodge del Coiro Dole Racing.
Para cerrar de la mejor manera el 2015 y pensando en la próxima
temporada, el representante de Ferré encara este fin de semana
la penúltima presentación de la divisional fiscalizada
por la ACTC con el firme objetivo de ser uno de los principales animadores.
“Queremos terminar de afianzarnos al auto
y al equipo para lograr el rendimiento esperado y poder encarar con
todo el 2016. Trabajamos con esa idea, pero también intentaremos
pelear bien arriba en las últimas competencias de este año",
comentó el piloto de Dodge.
Además, agregó: “Estuve
en el taller acompañando a los chicos que realizaron un gran
trabajo sobre el auto. Estamos muy confiados y con muchas ganas de
funcionar bien. Espero que la suerte esté de nuestro lado”.
Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad oficial
comenzará este viernes cuando se desarrollen tres tandas de
ensayos libres. “Será una fecha donde el calor se empezará
a sentir y será un factor a tener en cuenta”,
cerró Andreoli.
Paoloni: “Es momento de
arriesgar”
05-Nov-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni se alista para
disputar la penúltima cita de la temporada dentro del TC Mouras,
donde intentará llevarse la victoria y la punta del campeonato
del autódromo de La Plata. La divisional fiscalizada por la ACTC transita su parte final
del calendario y con pretensiones de buscar la punta de la Copa Coronación
de Oro, el piloto de San Salvador va por un nuevo triunfo con el Ford
que le entrega el equipo que comanda Omar Martínez.
“El equipo está pasando por un
gran presente, así que estamos muy confiados y con el objetivo
claro. Vamos a ir por todo, es momento de arriesgar y no nos vamos
a guardar nada”, comentó Paoloni.
Además, hizo mención a lo realizado sobre su Ford y
al respecto, dijo: “Se trabajó
mucho en el auto y en el motor por lo que esperamos funcionar bien.
En la última fecha estuvimos complicados, pero pudimos sacar
un gran resultado y demostramos que vamos a dar pelea hasta el final”.
Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad comenzará
este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres.
“Vamos a evaluar el auto y la condición de pista. Pronostican
altas temperaturas para el fin de semana por lo que será una
situación tener en cuenta”, cerró el joven
entrerriano.
Peluso se alista para La Plata
04-Nov-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista
para la anteúltima fecha de la temporada. A partir del sábado
8 y hasta el domingo 9 de noviembre, tendrá lugar en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata la cita 13 del TC Mouras. Con ganas de mejorar, el equipo "Nero 53 Racing"
utilizó este tiempo de receso para realizar un fuerte trabajo
sobre la unidad. La Dodge #51 fue revisada integralmente y con supervisión
de Diego Montero en el área técnica, se le realizaron
cambios.
Este jueves Sebastián estará probando en el autódromo
platense para corroborar la performance de la Dodge y como le sentaron
las nuevas modificaciones.
Al respecto el piloto capitalino comentó: "Vamos
a ir a probar el jueves para ver si podemos mejorar performance. Espero
con estos cambios poder tener buenos resultados y sumar en la Copa
Coronación de Oro".
Luego de este ensayo, las actividades continuarán el viernes
con la jornada de actividades no oficiales del TC Mouras.
Etchebest: "Espero cerrar
el año de la mejor manera"
04-Nov-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará
este fin de semana la penúltima fecha de la temporada del TC
Mouras en el autódromo de La Plata. Tras dos carreras con resultados alentadores, el piloto de
Gualeguay buscará cerrar el año de la mejor forma en
la categoría fiscalizada por la ACTC. “En las últimas
dos fechas el auto mostró un muy buen nivel y en cada salida
a pista nos metimos entre los cinco de adelante. Si bien no pudimos
redondear en la última de La Plata por una falla mecánica,
en Olavarría terminamos en el quinto puesto que fue el mejor
resultado del año”.
Para este fin de semana el equipo Cañuelas GB Racing realizó
algunas modificaciones en el Ford que maneja Etchebest. “Primero
se hizo una revisión general de la unidad para controlar que
todo estuviera bien y se cambiaron algunos elementos. En esta fecha
vamos a usar el mismo motor que en Olavarría, que si bien no
tenía la misma velocidad punta que el de la última fecha,
aceleraba un poco mejor, así que esperemos aprovecharlo en
un circuito como el Roberto Mouras de La Plata”, manifestó
el de Gualeguay, quien agregó: “Esperemos
que salga todo según lo planeado. Lo importante va a ser clasificar
bien para largar lo más adelante posible la serie y ser protagonista
en el parcial y en la Final. Estoy con muchas ganas de que arranque
el fin de semana”.
Nefa se alista y piensa en su futuro
04-Nov-2015
(Prensa AE).- El volante rionegrino de Cinco
Saltos desembarcará el fin de semana en el "Roberto Mouras"
de La Plata en busca, no solo de ser uno de los tres ingresantes de
último minuto para sumarse a la pelea por el título,
sino también buscando alcanzar el mejor rendimiento de su Ford
Falcon ya pensando en la temporada 2016. Luego del ensayo realizado en los últimos días
junto al Quilmes Plas, Daniel Nefa disputará la penúltima
fecha del TC Mouras llegando al final de su primer año en la
especialidad. Ubicado como décimo cuarto en el campeonato general
con 302 unidades, Nefa se ubica segundo en la tabla de los posibles
tres de último minuto que ingresen y se sumen a los candidatos
al título.
El
Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales comenzará su actividad
el día viernes con las primeras pruebas para el tercer escalón
que fiscaliza la ACTC para buscar alcanzar su mejor resultado, avanzar
en el certamen para obtener el número más chico antes
de que finalice la temporada 2015 y pintarlo en los laterales de su
auto la temporada siguiente.
“La prueba que hicmos nos dio mucha confianza
ya que mejoramos muchísimo y trabajamos muchos elementos en
el auto. Tenemos muchas expectativas y no sólo vamos a buscar
sumar buenos puntos sino también seguir mejorando para alcanzar
el mejor rendimiento ya pensando en la competitividad que queremos
tener el año que viene. Como siempre agradezco a todos y cada
uno de mis sponsors, a la familia De Jesús, a mi familia y
a todo el equipo por el laburo y apoyo de cada carrera”,
comentaba Daniel en la previa del fin de semana.
Ércoli buscará ser protagonista en el Mouras
04-Nov-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli está
preparado para el próximo fin de semana disputar la 13ª
y anteúltima fecha del año del TC Mouras, que se disputará
nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de
la ciudad de La Plata, en su variante sin chicana. El de
Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas buscará
volver a ser protagonista y así ir en búsqueda de un
buen resultado que permita comenzar a cerrar el año de la mejor
manera.
Los principales trabajos previo a esta cita, han pasado por buscar
una mejora importante en el motor que desarrolla Daniel Berra, por
lo cual el preparador ha probado distintos elementos en función
de lograr la mejor gama de potencia posible. En cuanto a los trabajos
sobre el Chevrolet, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un repaso
íntegro sobre la unidad haciendo hincapié en detalles
menores, y trabajando sobre la dirección que tanto complicó
la competencia pasada al cordobés.
A su vez, el responsable técnico de la estructura Ricardo Gliemmo
ha preparado distintas variables de puesta a punto que serán
testeadas el día viernes en función de lograr el mejor
equilibrio para luego encarar la clasificación.
“Vamos con trabajo y esperando poder recuperar
el protagonismo que supimos tener a mediados de la temporada. Nos
viene faltando un poco por derecho y por ello Daniel Berra sigue trabajando
muy fuerte para lograr una mejora en el motor que esperemos, se pueda
dar este fin de semana. El auto viene funcionando bien y más
allá de algunos cambios para mejorar la dirección, luego
se hizo un simple repaso ya que está bien desarrollado, más
allá que tenemos algunos elementos por probar el viernes. Trabajaremos
para ser protagonistas y pelear bien adelante para cerrar el año
de la mejor forma, y ya pensar en encarar con todo el próximo”,
explicó Franco.
La anteúltima con 24 autos
03-Nov-2015
(Prensa Sportmotor).- Comienza la décima
tercera fecha del campeonato 2015, tercera de la Etapa Final del TC
Mouras, y tiene 24 inscriptos que vuelven al circuito sin chicana
del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para encarar
las dos últimas competencias de la temporada.
El próximo fin de semana se utilizará la variante de
4.265 metros de extensión. En el TCPM, habrá 35 autos
en pista (ver
detalle).
Retorna a la categoría Diego Danti con el Chevrolet atendido
por Christian Satriano y con motores de Demarco.
Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto)
es el dueño del récord al trazado que lo logró
en la fecha pasada cuando retornó al TPM de forma exitosa con
la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en la sesión
clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h. de promedio.
No estarán presentes Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet
Nº 98-Donto Racing) ni Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco
Sport).
TC
Mouras - 13ª fecha 2015 - La Plata IX
Cronograma Viernes 6 de Noviembre de
2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:30 a 13:15 hs. TCPM 2ª Tanda
14:00 a 14:45 hs. TCM 2ª Tanda
16:15 a 17:00 hs. TCPM 3ª Tanda
17:05 a 17:50 hs. TCM 3ª Tanda
Sábado 7 de Noviembre
de 2015
Entrenamientos
09:10 a 09:35 hs. TCPM 1ª Tanda
09:40 a 10:25 hs. TCM Única Tanda
11:45 a 12:10 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 8 de Noviembre de
2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:15 hs. Final TCPM 14 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
24
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge) Perlo Motorsport
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino) Argentina Racing
Nº 16 Martín Vázquez (Ford) Alejandro Garófalo
Motorsport
Nº 18 Roberto Videle (Ford) JPG Team
Nº 33 Diego Danti (Chevrolet) Satriano Competición
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge) Nero 53 Racing
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet) Dole Racing
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) Catalán Magni
Motrsport
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) Omar Martínez Competición
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) Dole Racing
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) GTS Racing
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet) JP Racing
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 89 Daniel Nefa (Ford) Quilmes Plas
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet) Emilio Satriano
Sport
Nº 107 Lucas Valle (Ford) Ugalde Competición
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford) Cañuelas GB Racing
Nº 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) GF Competición
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge) Dole Racing
Nº 116 Kevin Candela (Ford) Candela Competición
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) Dole Racing
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) JP Racing
Nº 136 Juan José Suárez (Ford) Omar Martínez
Competición
Álvaro Perlo: "Vamos
a buscar el triunfo que nos falta"
03-Nov-2015
(Prensa AP).- Luego de la buena actuación
en la pasada fecha de La Plata en la cual estuvo a un paso del podio,
Álvaro Perlo va ahora hacia la 13ª presentación
del TC Mouras y anteúltima de la “Copa Coronación
de Oro” con claros objetivos. Salir a buscar el triunfo
que le viene faltando para poder pelear firme por el campeonato, será
la consigna inicial del piloto de Pilar que de todas formas, apuntará
en principio a ser gran protagonista como lo viene siendo en las últimas
carreras.
Para llegar en el mejor nivel el Perlo Motorsports, que ha cumplido
una excelente temporada en la categoría y que estaría
en bien arriba en el certamen de no haber tenido inconvenientes en
cuatro fechas que obligaron a parar por la rotura del motor, ajena
al equipo, trabajó en este caso muy fuerte como siempre sobre
la Dodge, haciendo un repaso integral con cambios muy menores, dado
el buen funcionamiento logrado en la pasada fecha de La Plata.
A su vez, Eduardo Alonso continúa trabajando sobre el desarrollo
del motor para llegar en un buen nivel a una cita que puede ser clave
en función de las aspiraciones de campeonato que tiene Perlo
y su equipo, para luego poder pedir el pase al TC Pista.
“Vamos muy entusiasmados y con todas las
ganas para comenzar a girar a partir del viernes con la Dodge que
viene de funcionar muy bien en la pasada fecha de La Plata, y con
la que esperamos volver a mostrar un nivel importante que nos permita
pelear por la punta. Tenemos una muy buena chance de poder pelear
bien arriba en la clasificación y de lograrlo, vamos a salir
a buscar el triunfo que nos falta para poder pelear firmes el campeonato
en la última fecha. Las chances matemáticas hoy están,
ojalá caiga bien el auto de arranque el viernes para ser protagonistas
y buscar pelear por la victoria, o sumar puntos importantes ya que
más allá del campeonato el objetivo es terminar el año
lo más arriba posible para pedir el pase al TC Pista”,
explicó el joven piloto pilarense, que se ubica en la 6ª
posición, sumando un total de 67 puntos, a 36,5 del líder,
Julián Santero con 117,50 puntos en juego.
Santero está en la mira
02-Nov-2015
(Prensa ACTC).- Comienzan a transitarse los
últimos metros en la carrera rumbo a la corona. Se acerca la
penúltima fecha de la temporada y son varios los aspirantes
que acelerarán en pista para arrebatarle la punta del campeonato
a Julián Santero, en el TC Mouras. Nada está
dicho pero los cartuchos deberán quemarse en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.
Con tres carreras ganadas y 19 puntos de ventaja en la Copa Coronación
de Oro, el mendocino del Dole Racing se presenta como el máximo
candidato a la corona del TC Mouras pero nada está dicho aún
y el representante de Chevrolet deberá defenderse en la penúltima
fecha de la temporada de los dos abanderados de Ford que lo perseguirán
de cerca con la intención de arrebatarle ese privilegio.
Martín Vázquez (AG Motorsport) y Federico Paoloni (Martínez
Competición) serán los encargados de atacar con sus
Falcon en la próxima presentación que el TC Mouras llevará
a cabo en el autódromo platense, el mismo escenario donde se
mantendrá la ilusión de los demás integrantes
del certamen.
Pero
habrá uno de los doce privilegiados que no participará:
se trata de Juan Cruz Federici Di Palma (foto),
quien estará ausente con la Chevy del Donto Racing, incrementando
la esperanza de quienes están a las puertas del campeonato
con la intención de ingresar entre "los tres de último
miniuto". Tal es el caso de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing),
Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y Nicolás Ottati (Torino-Argentina
Racing).
El arrecifeño aclaró: "Lamentablemente
este fin de semana no voy a estar presente en el TC Mouras, esperemos
poder volver la próxima carrera con todo".
Los valores de las entradas para la 13ª fecha del TCM serán:
Boxes $ 250 y la General $ 150.
Nefa con un positivo ensayo en La Plata
29-Oct-2015
(Prensa DN).- El volante rionegrino realizó
en las últimas horas una intensa jornada de pruebas junto al
Quilmes Plas trabajando de manera intensa sobre el Ford Falcon que
luce el #89 en sus laterales, de cara a lo que serán las últimas
dos fechas de la temporada 2015 del TC Mouras. Daniel Nefa desembarcó en el día de ayer en
el autódromo "Roberto Mouras" con el objetivo de
trabajar en una prueba junto al equipo que tiene sede en Quilmes,
en los distintos complementos que pudieran haber complicado el avance
en el rendimiento de su unidad en las últimas fechas y para
que pueda ser protagonista en las dos últimas fechas y meterse
en el grupo de los "tres de último minuto".
Con
muy buenos resultados, y satisfechos con los ensayos, Nefa y su equipo
afirmaron un gran avance en el potencial del Falcon #89 cronometrando
1m29s341 con gomas nuevas acrecentando las expectativas de lo que
será esta parte final de la primera temporada de Daniel en
el tercer escalón que fiscaliza la ACTC.
“Fue una jornada muy positiva, dimos alrededor
de 30 vueltas, avanzamos un montón y también tenemos
mucho más por mejorar. Probamos diferentes cosas desde amortiguadores
hasta tensores de alineación y carga aerodinámica, estamos
muy conformes y vamos por todo estas dos últimas fechas trabajando
también de cara a la temporada que viene”, declaró
Nefa sobre sus pruebas en el trazado platense.
La próxima fecha del TC Mouras tendrá cita los días
7 y 8 de noviembre y será la penúltima presentación
del año, una vez más, en el autódromo de La Plata.
TC
Mouras 2015
La Plata - 12ª fecha - 2ª fecha Etapa Final
En su retorno, Nicolás Pezzucchi
se llevó todos los puntos con el Torino del GF Team
Luciano Trappa y su mejor resultado,
segundo
Julián Santero fue tercero y sigue liderando la Copa
Coronación
18-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Pezzucchi tuvo el retorno soñado en el TC Mouras
al sumar todos los puntos al lograr la pole ayer y vencer tanto en
la serie como en la 12ª final de la temporada. Luciano
Trappa , en su mejor resultado en la categoría, arribó
segundo delante del líder de la Copa Coronación de Oro,
el mendocino Julián Santero.
El olavarriense se bajó del Turismo Carretera por temas presupuestarios,
fue paciente y regresó al automovilismo nacional con un triunfo
que lo fortalece en su planes futuros. Desde que salió a pista
fue protagonista y coronó su actuación logrando la pole,
la serie y la final. Llegó al podio muy emocionado, recordó
tanto sacrificio, y se lo dedicó a todos los que siempre estuvieron.
En la final, "Nico" partió desde el cajón
externo en la fila de privilegio, al lado de Luciano Trappa (Chevrolet-JP
Racing), lo intentó superar por afuera sin éxito, para
mantenerse como escolta y mantener a raya a Julián Santero
(Chevrolet-Dole Racing), seguido por Älvaro Perlo (Dodge-Perlo
Motorsport).
El
piloto capitalino mantuvo un ritmo firme en la punta conteniendo a
Pezzucchi quien pudo concretar la superación a dos vueltas
del final cuando Trappa tuvo un pequeño exceso al irse ancho.
El campeón del TCPM se mantuvo al frente hasta que le bajaron
la bandera a cuadros, pudiendo desatar toda su alegría, regresando
al triunfo y los primeros planos.
Hubo un podio a todo festejo. Luciano Trappa también se mostraba
feliz al lograr su mejor resultado del año y Julián
Santero estaba más que satisfecho al ser tercero, el mejor
de la Copa Coronación de Oro, uqe lidera con 19 puntos de ventaja
sobre Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) quien hoy
finalizó quinto detrás de Álvaro Perlo, con el
Dodge que arma su familia en Pilar y motoriza Eduardo Alonso.
Completaron el top ten Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport),
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Daniel
Nefa (Ford-Quilmes Plas), Juan José Suárez con el otro
Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, Gastón
Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y décimo Franco Ércoli
volviendo a los primeros planos con la Chevy de Las Toscas Racing.
La anteúltima fecha del TCM será el 8 de Noviembre utilizando
el mismo circuito de hoy sin chicanas de 4.265 metros de extensión Declaraciones
Nicolás Pezzucchi (1º-foto):
"Estoy muy emocionado, después de
tanto sacrificio volver significa mucho. Estoy agradecido a toda la
gente que colaboró para poder volver, esto significa mucho,
espero que ahora las cosas me empiecen a salir mejor. Siempre trabajo
para ser buena persona, y a veces las cosas no salen como uno quiere". Luciano Trappa (2º-foto
abajo): “Fue una carrera muy linda,
estoy contento. Se nos escapó por muy poquito la posibilidad
de ganar, pero de todas formas redondeamos un gran fin de semana que
derivó en el segundo puesto. Por primera vez punteé
una final y pude medirme con un piloto de gran nivel como Nicolás
Pezzucchi, me voy satisfecho porque todo el año buscamos esto,
llegar a estar adelante en carrera y tener un fin de semana parejo.
Lamentablemente
en la curva más lenta a falta de muy poco se me volvió
a poner de costado en forma más fuerte, y ahí aprovechó
Pezzucchi para superarnos bien, y hasta casi pierdo el segundo puesto
que pude defender sobre Santero. Nos faltó sólo una
vuelta, pero nada empaña esta gran actuación, los puntos
sumados, y la posibilidad de entrar entre los tres de último
minuto con buenas chances de pelear por el campeonato si seguimos
así. A lo último tuve problemas con la cola del auto,
me complicó la presión del segundo y los nervios un
poco influyeron. Pudimos ganar antes la serie con un gran ritmo que
supe también mantener en la primera parte de la final liderando,
hasta que pasada la mitad de la competencia el auto comenzó
a ir de cola y de a poco fue agravando la tendencia. Agradezco a todo
el JP Racing por el gran auto entregado, como también a ´Rody´
Agut por el trabajo en los motores que ha sido excelente. Sin dudas
fue una fecha de mucho aprendizaje”. Julián
Santero (3º-foto): “Hasta
antes de clasificar íbamos por la victoria, pero después
de lo del sábado se nos complicó bastante. Pudimos avanzar
en la serie y en la final para conseguir el podio, corrimos con la
cabeza e hicimos un gran negocio en función del campeonato.
Es importante aumentar la ventaja sobre los rivales carrera tras carrera
y que no nos acorten, creo que el objetivo del fin de semana está
cumplido. Traté de ir rápido, aunque nos faltaba un
poquito de tracción, y busqué presionar a Pezzucchi
para ver si Trappa cometía el error. Eso sucedió pero
nos faltó un poco para superarlo a Luciano, y no era conveniente
arriesgar de más ya que el tercer puesto era un buen resultado
para nosotros. Agradezco a todo el Coiro Dole Racing y al Chino Martínez
por el gran auto”. Álvaro
Perlo (4º): “Redondeamos
nuevamente otro buen resultado que no da puntos importantes, y eso
es lo más destacable.
El auto pegó un saltito para esta carrera, lo cual nos permitió
estar firmes y siendo protagonistas tanto en la serie como la final
en la cual Santero por la velocidad que mostró en recta nos
superó muy fácilmente, y a partir de allí los
tres de adelante se cortaron y yo con buen ritmo fui girando con Martín
Vázquez.
En algunos sectores del circuito mi auto iba mejor y en otros él
estaba un poco más rápido, y eso hizo que se hiciera
una carrera sin mayores cambios en nuestro pelotón.
Tenemos que seguir trabajando para tratar de llegar al nivel de los
tres de adelante, pero desde ya, conforme con lo hecho y los puntos
que nos llevamos y nos permiten ascender un puestito más en
el campeonato, en el objetivo que tenemos que es poder terminarlo
entre los cinco mejores”. Martín Vázquez (5°):
“Tuvimos buen ritmo en la segunda mitad de la carrera y pudimos
presionar a Perlo, pero preferí no arriesgar demasiado porque
los punteros ya se habían alejado.
El quinto puesto es bueno porque seguimos prendidos en la pelea por
el título, que era el objetivo para esta fecha. Quedamos conformes
porque el auto respondió bien, no perdió ritmo y terminó
entero, lo cual es importante para trabajar para la próxima
fecha.
Quedan dos carreras y hay que seguir por este camino, sin equivocarnos.
Felicito a todo el equipo de Alejandro Garófalo, porque entregaron
un auto rendidor que nos permite ilusionarnos con el título.
Y agradezco el apoyo de los sponsors que están desde el primer
día, Brenson, Zúccaro, Ultra, Tachuela, La Soñada
y 999Motos”. Federico Paoloni (6º-foto):
“Fue un fin de semana complicado, no nos
cayó bien la pista desde el viernes en los entrenamientos y
eso nos perjudicó bastante. Igualmente, el equipo trabajo muchísimo
y logró recuperar el auto para poder ser competitivos y pudimos
llevarnos un buen resultado que nos permite seguir vivos en la lucha
por el campeonato. Estamos confiados, tenemos que seguir peleando
y ya esperamos la próxima carrera más que nunca. Estoy
muy agradecido con todo el Martínez Racing, con mis sponsors,
mi familia y amigos. Gracias a toda la gente que nos apoya”.
Daniel
Nefa (7º-foto): “Bueno
fue una buena carrera, con el equipo creemos que esta fecha encontramos
el mejor auto desde que lo pusimos en pista, creo que falta mucho
por desarrollar pero estamos encontrando el rumbo aprovechando al
máximo las tandas los fines de semana de carrera por no poder
a venir a probar a causa del presupuesto. Si hacemos un balance del
fin de semana realmente fue muy positivo ya que comenzamos el fin
de semana muy complicado el viernes y hoy tuvimos un ritmo de carrera
muy similar al de la punta. Lo importante también fue sumar
buenos puntos y mantenernos entre los tres de último minuto
para ingresar a dar pelea por el campeonato. El objetivo adicional
es encontrar el mejor auto de acá a fin de temporada también
pensando en el mejor funcionamiento para el año que viene”.
Franco
Ércoli (10º): “Redondeamos
un buen domingo para como veníamos durante el fin de semana
con los problemas de dirección en el auto. Este punto mejoró
considerablemente pero doblando a la izquierda aún se ponía
dura.
Por suerte el circuito no tiene tantos sectores para maniobrar a ese
lado, y eso nos benefició para avanzar en la serie y luego
algunos puestos en la final, para poder girar a buen ritmo y cerrar
la carrera entre los diez mejores que era el objetivo que nos habíamos
propuesto tras un fin de semana que venía difícil.
Ahora a seguir trabajando, solucionar el problema de dirección
y tratar de seguir mejorando el motor para poder estar competitivos
y pelear adelante en las dos últimas fechas del año”.
Valentín
Aguirre (12º): “Me voy un
poco amargado este fin de semana, estuvo bravo para pasar porque se
ve que la única manera de hacerlo era arriesgando de más.
En la serie sentí un golpe desde atrás que me mandó
al trompo y me quitó muchas chances, y en la final fue difícil
avanzar. Esta carrera ya es historia, seguiremos trabajando para lo
que sigue”. Sebastián
Peluso (13º-foto): “Fue
una final trabajosa porque el auto mantuvo la tendencia de trompa
con posterior cola. El equipo trabajó y se mejoró para
la final pero nos falta un poco más. Vamos a trabajar para
llegar en óptimas condiciones a la próxima. Le agradezco
al equipo Nero 53 Racing por el trabajo y vamos a esperar el 7 y 8
de noviembre para la revancha”. Claudio Di Noto Rama (14º): “En
carrera nos costó tres o cuatro vueltas agarrar ritmo y después
empezamos a ir para adelante. Avanzamos bien, veníamos a tres
décimas de la punta. Teniendo en cuenta el auto que tuvimos
todo el fin de semana, pegó un saltito. Es una pena porque
podríamos haber terminado bien la serie para largar la final
más adelante, pero no se pudo. Fue un fin de semana para el
olvido”. Mariano
Jáuregui (20º-foto):
"El motor de la serie era muy bueno, llegamos
a estar séptimos y eso nos preparaba bien para la final, pero
se rompió sobre el final del parcial.
Por eso, en la final, hicimos lo que pudimos con un motor de repuesto
que no tenía la misma potencia.
Nos queda el balance positivo que auto y motor principal mejoraron
mucho y vamos a trabajar para mantener y mejorar aún más
ese nivel para las últimas fechas de la temporada.
Envío un saludo a todas las madres, a todos los rionegrinos
y a las importantes empresas que nos apoyan para poder estar peleando
en el TC Mouras". Alonso
Etchebest (abandono, 24º-foto):
"Largar tan atrás en una categoría tan competitiva
te condiciona mucho porque son autos difíciles de superar y
las características del circuito no ayudan mucho.
Durante las primeras vueltas traté de mantener el ritmo y pude
lograrlo, pero llegando a la mitad de la prueba empezó a fallar
el motor por un balancín y tuve que entrar a boxes.
Lamentablemente ya no tenemos posibilidades matemáticas de
ingresar a la Copa Coronación, así que buscaremos cerrar
el año de la mejor manera.
El auto en Olavarría había mostrado un gran avance y
eso también se vio por momentos este fin de semana, excepto
el domingo. Hay que mirar para adelante y entender que el automovilismo
da revancha".
TC
Mouras - La Plata VIII
Final
(18 vueltas)
Resultados sujetos a confirmación
técncia y deportiva
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 27m31s556
2° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s934
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s210
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7s034
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 8s007
6° 75 Federico Paoloni (Ford) a 9s846
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10s376
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 11s193
9° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 15s142
10° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 31s135
11° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 32s524
12° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 32s780
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 33s697
14° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 33s921
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 34s084
16° 107 Lucas Valle (Ford) a 36s250
17° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 36s625
18° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 42s796
19° 116 Kevin Candela (Ford) a 46s105
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 56s578
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 58s313
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2 vueltas
23° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 8 vueltas
No Registró Paso
Nº 71 Pablo Pires (Ford)
Promedio del Ganador: 167.340 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
84 (Trappa) en 2ª vuelta con 1m30s667 a 169.344 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015 (12
fechas)
1° 16 Martín Vázquez 442 (1
v)
2° 75 Federico Paoloni 427 (1 v)
3° 68 Julián Santero 427 (3
v)
4° 133 Valentín Aguirre 425.5 (1
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 386.5 (2
v)
6° 11 Álvaro Perlo 371
7° 69 Claudio Di Noto Rama 366 (1
v)
8° 105 Gastón Rossi 361.5
9° 136 Juan José Suárez 354.5
10° 51 Sebastián Peluso 346.5
11° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
12° 77 Augusto Carinelli 339.5 (1
v)
13° 84 Luciano Trappa 332
14° 89 Daniel Nefa 302 (1 v)
15° 12 Nicolás Ottati 299.5
16° 49 Franco Ércoli 289.5
17° 107 Lucas Valle 249.5
18° 110 Alonso Etchebest 247.5
19° 114 Santiago Andreoli 240.5
20° 91 Juan Augusto Ronconi 236
21° 116 Kevin Candela 232
22° 121 Mariano Jáuregui 204
23° 26 Maximiliano López 190.5
24° 18 Roberto Videle 176
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 78 Juan José Tomasello 78.5
28° 101 Christian Iván Ramos 70.5
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 111 Nicolás Pezzucchi 47 (1
v)
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 100 Claudio Viano 22.5
35° 14 Bgabriel Novillo 18
36° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
Próxima fecha:
8 de Noviembre en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(2 fechas)
1° 68 Julián Santero 103,5 (3
v)
2° 16 Martín Vázquez 84,.5 (1
v)
3° 75 Federico Paoloni 82 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 69 (1
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 68,5 (2
v)
6° 11 Álvaro Perlo 67
7° 69 Claudio Di Noto Rama 64 (1 v)
8° 51 Sebastián Peluso 55
9° 105 Gastón Rossi 54,5
10° 77 Augusto Carinelli 49 (1 v)
11° 136 Juan José Suárez 45
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33,5
Tres de último minuto
Nº 84 Luciano Trappa 332
Nº 89 Daniel Nefa 302
Nº 12 Nicolás Ottati 299,5
Nº 49 Franco Ércoli 289,5
TC
Mouras - 12ª fecha 2015 - La Plata VIII - Series
1ª
Serie (5 vueltas)
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 7m34s963
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s080
3° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) a 5s654
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 6s529
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 7s508
6° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 7s772
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 8s946
8° 18 Roberto Videle (Ford) a 10s520
9° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 14s005
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 20s407
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 20s408 (rpt)
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2 vueltas
No Registró Paso
13° 71 Pablo Pires (Ford)
Promedio del Ganador: 168.738
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
111 (Pezzucchi) en 5ª vuelta con 1m30s316 a 170.003
km/h.
Recargo (rpt):
Nº 114 (Andreoli) por toque al Nº 110 (Etchebest)
Pase y siga por boxes: Nº
77 (Carinelli) por toque al Nº 133 (Aguirre)
Apercibido: Nº 68 (Santero)
por circular empujando al Nº 111 (Pezzucchi)
2ª
Serie (5 vueltas)
1° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 7m32s342
2° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s282
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 2s935
4° 75 Federico Paoloni (Ford) a 3s660
5° 89 Daniel Nefa (Ford) a 3s820
6° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 9s568
7° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 11s270
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 12s381
9° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 12s614
10° 107 Lucas Valle (Ford) a 12s629
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 12s847
12° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 44s168
Promedio del Ganador: 169.716 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s226
a 170.173 km/h.
La Plata - Clasificación:
Pezzucchi volvió para marcar el récord y quedarse
con la pole
17-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).-Nicolás Pezzucchi volvió a la
competencia con todo al marcar el récord para quedarse con
la pole en la 12ª fecha del TC Mouras. El olavarriense
que luego de dejar el Tursimo Carretera apremiado por el presupuesto,
esperó pacientemente varias meses para volver a correr y lo
hizo de la forma soñada, siendo el mejor en la tanda clasificatoria
con el Torino del GF Team bajando el récord del trazado sin
chicana del autódromo platense en 186 milésimas, al
marcar 1m27s846 y aventajar a Luciano Trappa por solo 21 milésimas.
El piloto del Cheverolet Nº 84 del JP Racing no solo también
mejoró el récord que tenía "Manu" Urcera
cuando estaba en dicho equipo, sino también aventajar a los
que luchan por el título.
El mejor del grupo de los doce" fue Jonathan Vázquez siendo
casi medio segundo más lento que el poleman con la Chevy de
Las Toscas Racing, superando por dos centésimas a Álvaro
Perlo, que encontró un mejor balance en el Dodge del equipo
de su familia, luego de las reformas en el tren delantero y gracias
al buen motor de Eduardo Alonso.
Luego se ubicaron el pilarense Martín Vázquez (Ford-AG
Motorsport) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing),
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y
el líder de la Copa Coronción de Oro y quien venía
dominando las tablas de tiempos, el mendocino Julián Santero
(Chevrolet-Dole Racing), todos dentro del play off.
Completó
el top ten "Juanjo" Tomasello (foto)
quien no solo festejó este resultado sino también el
de su hijo "Juanma" en el TCPM donde se ubicó segundo,
demostrando que su equipo, el GTS Racing, viene realizando un gran
trabajo con una estructura pequeña afirmándose en las
dos categorías a fuerza de pasión, sacrificio y mucha
profesionalidad.
No tuvieron la actuación esperada los otros que pelean por
la corona del TCM ya que Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing)
fue 13º, un puesto delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing), Gastón Rossi quedó 18º con la Chevy
del Satriano Sport, y mucho más atrás quedaron Claudio
Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) y Augusto Carinelli
(Chevrolet-Dole Racing), 22º y 23º, respectivamente.
Mañana, estarán en las primeras filas de las series
Nicolás Pezzucchi y Jonathan Vázquez en la bateria iniocial
y en la siguiente Luciano Trappa y Álvaro Perlo.
TC
Mouras - La Plata VIII - Clasificación
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m27s845
2° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 0s021
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s491 (co)
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s511 (co)
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s645 (co)
6° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s661 (co)
7° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s780 (co)
8° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s811 (co)
9° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s877 (co)
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 0s897
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s937
12° 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s947
13° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s982 (co)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s112 (co)
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s204
16° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s353
17° 116 Kevin Candela (Ford) a 1s392
18° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s460 (co)
19° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s527
20° 107 Lucas Valle (Ford) a 1s653
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 1s711
22° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s730 (co)
23° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s875 (co)
24° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 1s980 (rcm)
25° 71 Pablo Pires (Ford) a 2s602
Promedio del 1º: 174.254 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio
de motor (rcm):
Nº 12 (Ottati)
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
La Plata - Entrenamiento: Santero
se mantiene como el referente
17-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
no afloja y se mantiene al tope de la tabla de tiempos, esta vez en
el único entrenamiento sabatino de la 12ª fecha que se
disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. "Juanjo" Suárez
pegó un salto de calidad para ser segundo delante del retornado
Nicolás Pezzucchi.
Sin poder mejorar lo hecho ayer con el Chevrolet del Dole Racing,
el mendocino quedó a 82 milésimas del récord
en el trzado platense de 4.265 metros de extensión, al cronometrar
1m28s113 que le permitió superar por 366 milésimas al
balcarceño Suárez quien logró una gran performance
con el Dor del equipo del "Gurí" Martínez.
Con el Torino del GF Team, "Nico" Pezzucchi sigue dando
que hablar en su regreso, quedando tercero a 381 milésimas
de Santero, superando al otro piloto del equipo de los hermanos Jakos,
el chaqueño Augusto Carinelli y al último ganador en
el TCM, el arrecifeño Valentín Aguirre, que pretende
repetir con la Chevy del JP Racing.
TC
Mouras - La Plata VIII - Entrenamiento
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s113 (co)
2° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s366 (co)
3° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s381
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s517 (co)
5° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s699 (co)
6° 107 Lucas Valle (Ford) a 0s725
7° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s867 (co)
8° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s991
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s025
10° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s066 (co)
11° 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s099 (co)
12° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s137
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s141 (co)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s213 (co)
15° 71 Pablo Pires (Ford) a 1s419
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s483
17° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s559
18° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s587
19° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s656 (co)
20° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s694 (co)
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s712
22° 18 Roberto Videle (Ford) a 1s856
23° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s043 (co)
24° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s091
25° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2s234
Promedio del 1º: 174.254 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
La Plata - 3ª Práctica Viernes:
Santero prevaleció y Pezzucchi acecha en su retorno
16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
prevaleció luego de las tres tandas de ensayos no oficiales
del TC Mouras, previos al comienzo de la 12ª fecha que se disputará
en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. Nicolás Pezzucchi es protagonista en
su regreso.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino mejoró en 472
milésimas el récord del trazado platense de 4.265 metros,
algo que también lograron Nicolás Pezzucchi (Torino-GT
Team) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing).
El olavarriense quedó a 151 de Santero y el arrecifeño
a 471:
Lueg se ubicó Martín Vázquez con el Ford del
AG Motorsport a 577 milésimas y a más de siete décimas
concluyó sexto Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición) seguido de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), quien
cerró el grupo de losq ue giraron encerrados en menos de un
segundo.
Completaron el top ten, Augusto Carinelli con la Chevy del Dole Racing,
Álvaro Perlo con el Dodge de su equipo familiar y décimo
el "Gato santafesino" Gastón Rossi, con la Chevy
del Satriano Sport. Declaraciones
Julián Santero (1º): "Logramos
marcar un gran tiempo en la última tanda gracias a un conjunto
de cosas: el auto funcionó excelente, la pista estaba en buenas
condiciones, el clima estaba fresco y las gomas también rindieron
bien. Estoy muy contento, se hizo un gran trabajo en cada tanta y
se fue mejorando para llegar a ese tiempo. Desde el primer entrenamiento
el auto estuvo muy firme y arrancar así nos da buenas expectativas,
pero ahora tenemos que mantenernos así durante todo el fin
de semana. La herramienta está, esperamos tener suerte".
TC
Mouras - La Plata VIII - 3º
Ensayo Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m27s559 (co)
2º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s151
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s471 (co)
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s577 (co)
5º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s753 (co)
6º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s826 (co)
7º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s012
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s188 (co)
9º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s251 (co)
10º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s330 (co)
11º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s421 (co)
12º 71 Pablo Pires (Ford) a 1s468
13º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s552
14º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s576
15º 107 Lucas Valle (Ford) a 1s869
16º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s004 (co)
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s074
18º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 2s134
19º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s237 (co)
20º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s267
21º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s406
(co)
22º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s595
23º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s834
24º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s031
Inscripto Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Promedio del 1º: 175.356 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
La Plata - 2ª Práctica Viernes:
Aguirre el más rápido sin mejorar lo de Santero
16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet siguen dominando
las prácticas libres del TCM y en la segunda tanda fue Valentín
Aguirre el más rápido aunque sin mejorar lo hecho por
Santero en la primera. Con la Chevy del JP Racing, el último ganador en la
categoría marcó 1m28s560, apenas 5 centésimas
más que el mendocino del Dole Racing, quien quedó tercera
271 milésimas.
En segundo lugar se ubicó Nicolás Pezzucchi, que ratifica
lo mostrado en la sesión inicial con el Torino del GF Team,
en su retorno al TCM, al quedar a solo 88 milésimas de Aguirre.
A más de seis décimas se ubicaron Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas
GB Racing) superando por 17 milésimas al chaqueño Augusto
Carinelli con la otra Chevy del Dole Racing.
Tres
pilotos que pelean por el título terminaron detrás y
completaron el grupo de los que giraron encerrados en menos de un
segundo, 6º a 852 milésimas Álvaro Perlo (Dodge-Perlo
Motorsport; 7º a 935 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport)
y 8º a 967 Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport).
Completaron el top ten, Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport)
y Federico Paoloni que giró por primera vez en el día
con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Luego se ubicaron: Jonathan Vázquez, Juan José Suárez,
Daniel Nefa, Pablo Pires, Sebastián Peluso, Lucas Valle, Luciano
Trappa, Juan Cruz Federici Di Palma, Santiago Andreoli, Kevin Candela,
Franco Ércoli, Roberto "Chiqui" Videle, Mariano Jáuregui
y Juan José Tomasello. Lo que viene: La última
actividad del viernes del TCM será a las 16:50 horas cuando
comience la tercera tanda de prácticas libres extraoficiales.
TC
Mouras - La Plata VIII - 2º
Ensayo Viernes
1º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s560
2º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s088
3º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s271
4º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s629
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s646
6º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s852
7º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s967
8º 16 Martín Vázquez (Ford)
9º 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
10º 75 Federico Paoloni (Ford)
11º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
12º 136 Juan José Suárez (Ford)
13º 89 Daniel Nefa (Ford)
14º 71 Pablo Pires (Ford)
15º 51 Sebastián Peluso (Dodge)
16º 107 Lucas Valle (Ford)
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
18º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
19º 114 Santiago Andreoli (Dodge)
20º 116 Kevin Candela (Ford)
21º 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
22º 18 Roberto Videle (Ford)
23º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
24º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Inscripto Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Promedio del 1º: 173.374 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
La Plata - 1ª Práctica Viernes:
Santero vuelve a marcar el ritmo
16-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
sigue siendo el referente en el TC Mouras al lograr el mejor tiempo
en la primera práctica libre previa a la 12ª fecha que
se disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Los dos pilotos que encabezan la
tabla de puntos de la Etapa Final quedaron ubicados en iguales posiciones,
siendo 7 los pilotos que luchan por el título que se metieron
en el top ten.
En una mañana donde apareció el sol, el mendocino quedó
a 418 milésimas del récord del tarzado de 4.265 metros
de extensión. Con el Chevrolet del Dole Racing motoriza Pablo
Satriano, Santero logró en su vuelta más rápida
un tiempo de 1m28s512 superando por casi seis décimas a su
escolta en el play off, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport).
Nicolás Pezzucchi retorna a la categoría y se destaca
desde el inciio con el Torino del GF Team al ubicarse tercero a 764
miésimas del mejor aventajando por 11 milésimas a otro
que pugna por la corona, el arrecifeño Valentín Aguirre
con una de las Chevy del JP Racing con la que ganó en la fecha
pasada en Olavarría.
Lucas Valle se bajó del Dodge del RV Racing con el que tuvo
buenos resultados y se subió al Ford que utilizó Lionel
Ugalde en el TC para meterse quinto, e interponerse a cuatro que están
en el play off, quedando delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing), quien cerró el grupo que quedó encerrado
en menso de un segundo, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing),
Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición)
y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport). Santiago
Andreoli completó el top ten, con el Dodge del Dole Racing.
Solo quince de los 22 pilotos que giraron en esta tanda buscaron tiempos,
quedando 13º Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), 14º
Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y 15º Jonathan
Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), mientras que los restantes
integrantes del grupo de los doce" quedaron así: 20º
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y sin tiempos
el entrerriano Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) Lo que viene: La próxima
actividad en pista del TCM será a las 13:50 horas cuando comience
la segunta tanda, y cerrará con la última a partir de
las 16:50 horas.
TC
Mouras - La Plata VIII - 1º
Ensayo Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s512 (co)
2º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s596 (co)
3º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s764 (foto
1)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s775 (co)
5º 107 Lucas Valle (Ford) a 0s809
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s991 (co)
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s324 (co)
8º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s427 (co)
9º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s502 (co)
10º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s537 (foto
2)
11º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s611
12º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s667
13º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s671 (co)
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s744 (co)
15º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s882 (co)
16º 89 Daniel Nefa (Ford) a 2s424
17º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6s118
18º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2m46s771
19º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 2m53s364
20º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 4m27s066
(co)
21º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 4m33s018
22º 18 Roberto Videle (Ford) a 8m08s277
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Nº 71 Pablo Pires (Ford)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) (co)
Promedio del 1º: 173.468 km/h.
Nota: (co)
Piloto de la Copa Coronación de
Oro
Paoloni: "Estamos tranquilos
y confiados"
16-Oct-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni se prepara para
comenzar en minutos la primera jornada de entrenamientos para el TC
Mouras en el autódromo de La Plata por la segunda cita de la
Copa Coronación. El objetivo es descontar puntos.
Con la victoria en el bolsillo y a sólo 15,5 unidades de la
punta del campeonato, el joven entrerriano encara una nueva fecha
del play off con la mente puesta en cosechar la mayor cantidad de
puntos posibles y por ello, buscará pelear bien arriba con
el Ford que le entrega el Martínez Racing.
“A la carrera llegamos muy bien. El resultado
que nos trajimos de Olavarría para comenzar la Copa Coronación
nos dejó conformes y nos dio un envión importante para
seguir en la lucha por el campeonato. Sabemos que faltan tres fechas
y el objetivo es sumar todo lo más que se pueda e intentar
descontarles a los líderes”, comentó Paoloni.
Además, hizo mención a los trabajos sobre su Ford y
sobre ello, dijo: “Se mejoraron en algunos
detalles del motor y se realizó una evaluación general
del auto. Estamos tranquilos y confiados, para estas fechas lo importantes
es estar con la cabeza fría y conscientes que aún restan
muchos puntos en juego”.
Martín Vázquez:
"Apuntamos bien alto"
15-Oct-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 2ª
fecha de la Copa de Oro respaldado por la contundencia del Ford. “El
auto rindió siempre y esperamos seguir ese camino”, aseguró. El TC Mouras regresa al autódromo de La Plata para
disputar la 2ª fecha de la Copa de Oro y Martín Vázquez
llega con chapa de candidato. Motivado por el triunfo logrado en la
última visita a este escenario y respaldado por el sólido
funcionamiento del Ford, el piloto de Pilar aseguró que el
objetivo será terminar “entre los tres primeros”
para afianzarse en la pelea por la corona.
“Nos fue muy bien en la última
carrera en La Plata, ganamos todo, y si seguimos por ese camino vamos
a ser protagonistas. El auto fue contundente desde que se puso en
pista y esperamos mejorar alguna tendencia que surja este fin de semana”,
expresó Vázquez, que llega 2º en la Copa tras el
8º puesto que rescató en Olavarría.
“Habíamos
empezado bien pero todo se fue complicado. Igual siempre trato de
rescatar el costado positivo y pienso que hicimos una buena final,
largando 20º y llegando 8º. El auto estaba y giramos al
ritmo de la punta, así que esperamos ser contundentes este
fin de semana”, opinó el pilarense, tras el resultado
ambiguo que dejó el arranque del play off.
Durante la previa de la 12ª fecha del calendario, Vázquez
resaltó el trabajo del equipo de Alejandro Garófalo
y se mostró confiado por la regularidad que logró con
el Ford amarillo que estrenó en la 5ª carrera.
“Estamos haciendo las cosas bien y estar peleando arriba es
muy bueno para mí, para el equipo y todos los que trabajan
en el auto, porque mantiene la confianza en alto”, comentó
Martín.
Inmerso en la disputa por la corona, manifestó que será
vital descontar los puntos que lo separan del líder del playoff,
Julián Santero (Chevrolet), pero entendió que luego
de esta fecha quedará mucho camino por recorrer. “El
objetivo es ganar, apuntamos bien alto, pero restarle algunos puntos
a Santero también sería un buen resultado”,
sostuvo, y añadió: “Todavía
queda mucho en juego porque la última fecha entrega puntaje
especial, así que con achicarle un poco a Julián estaríamos
satisfechos. Pero, como siempre, vamos por todo”.
Andreoli: “Estoy con muchas
ganas”
15-Oct-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar este fin de semana la 12ª cita de la temporada del TC
Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará demostrar
todo el potencial con el Dodge del Coiro Dole Racing. “Tenemos
un gran nivel y por diferentes situaciones no pudimos encontrar los
resultados, pero llegamos confiados a esta carrera”,
comentó el joven de Ferré.
Además, agregó: “Estoy con
muchas ganas. Esperemos tener un buen fin de semana y comenzar a cerrar
de la mejor manera el año. Ya tenemos la mente puesta en el
2016, pero estas carreras serán fundamentales para terminar
de encontrar el funcionamiento que pretendemos”.
El primer contacto de Santiago con el “Roberto Mouras”
será este viernes a partir de las 10:50 horas cuando se desarrolle
la primera tanda de entrenamientos libres. A lo largo de la jornada
se llevarán a cabo tres salidas a pista.
Peluso con la premisa de sumar para la Copa
15-Oct-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista
para la 12ª fecha del TC Mouras que tendrá lugar el venidero
fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata. El piloto capitalino irá en busca de
buenos puntos para el campeonato.
La Dodge 51 que alista el Nero 53 Racing, estuvo durante este tiempo
de receso en el taller central de la escudería. Diego Montero,
encargado del área técnica, trabajó junto al
resto del equipo para llevar la unidad en excelentes condiciones al
trazado platense. Luego de una revisión exhaustiva en su parte
aerodinámica y los elementos que la componen, están
listos para esta cita.
“El auto tuvo una revisión general
de sus partes. El equipo trabajó bastante en la Dodge por lo
que vamos con buenas expectativas a esta fecha. En Olavarría
pude revertir una situación complicada ,avancé 11 lugares
y finalicé séptimo. En La Plata, espero pelear los primeros
puestos y sumar buenos puntos para la Copa”, palabras
de Sebastián Peluso en referencia a la venidera competencia.
Luego de séptimo puesto obtenido en la final de Olavarría,
Sebastián Peluso se encuentra séptimo en la tabla de
posiciones de la Copa Coronación con 31,5 unidades.
Ércoli llega al Mouras a recuperar el nivel
15-Oct-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli va con claros
objetivos de pelear bien arriba a la 12ª fecha del TC Mouras
que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata. Con mejoras en el motor preparado por Daniel Berra y un auto
que viene mostrando un buen funcionamiento, por lo cual no se hicieron
cambios mayores más allá de las tareas de repaso y control
de elementos, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas buscará
ser protagonista importante y pelear bien arriba durante los tres
días de actividad.
“Vamos entusiasmados a esta carrera y
con el objetivo claro de poder pelear bien adelante. Tenemos la tranquilidad
de que el auto viene funcionando muy bien y que inclusive con algunos
cambios que hicimos en la parte delantera para la fecha pasada de
Olavarría hubo una mejora, y ahora Daniel Berra nos comentó
que encontró un problemita en el motor que puede habernos perjudicado
en estas últimas fechas, donde no tuvimos la potencia que supimos
lograr antes. Por eso creemos que vamos con un buen conjunto el fin
de semana y trabajaremos a partir del viernes para aprovecharlo al
máximo y pelear bien arriba para sumar puntos importantes que
nos permitan entrar entre los quince en el campeonato, y también
como tres de último minuto para llegar a la última con
chance de pelear por el campeonato, si bien eso hoy lo vemos lejano”,
explicó Franco.
Mejoras en el Dodge de Álvaro Perlo
15-Oct-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo se prepara
para afrontar el fin de semana la 12ª fecha del TC Mouras y 2ª
de la Copa Coronación de Oro, la cual se disputará en
el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata sin chicana.
En este escenario, el piloto de Pilar se mostró sumamente competitivo
en su anterior presentación y ahora con algunas mejoras, buscará
ser gran protagonista y pelear por los puestos de punta.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Perlo Motorsports
ha realizado un repaso íntegro sobre la Dodge y trabajó
sobre algunas modificaciones en el tren delantero, buscando mejorar
la constante ida de trompa que manifiesta el piloto pilarense.
Por
otro lado, hubo una nueva mejora en el motor preparado por Eduardo
Alonso cuando se midió en el banco de pruebas, por lo tanto,
tanto todo el equipo como Álvaro encaran con grandes expectativas
la segunda de las cuatro fechas que componen la “Copa Coronación
de Oro” para pelear por el campeonato en la que Perlo se ubica
en la misma en la 7ª ubicación sumando un total de 31,5
unidades, a 33,5 del líder, Julián Santero.
“Vamos con algunas mejoras importantes
y eso nos genera buenas expectativas para el fin de semana ya que
el auto se mostró competitivo en la fecha pasada que corrimos
en La Plata, donde pudimos clasificar entre los cuatro mejores y así
largar en primera fila la serie, terminando luego las carreras entre
los cinco.
Se trabajó en función de quitar o mejorar la constante
ida de trompa que nos viene aquejando, y también el motor marcó
una nueva evolución para esta carrera, por lo cual las expectativas
a priori son muy buenas. Probaremos a partir del viernes esperando
ser competitivos y mostrarnos bien adelante desde el inicio”,
sostuvo "Alvy".
Nefa a todo o nada
15-Oct-2015
(Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas disputará
este fin de semana la décimo segunda fecha del TC Mouras, donde
se afirmará para saber si formará parte de los 13 candidatos
al título, en el ingreso de los tres de último minuto
el próximo 8 de noviembre. Daniel Nefa enfrentará la prueba de fuego en su año
debut dentro del TC Mouras. Ubicado como décimo quinto en el
campeonato general, cerrando el grupo de los posibles candidatos que
ingresen como los “tres de último minuto” para
sumarse a la lucha del campeonato, Nefa buscará la mayor cosecha
de puntos que le aseguren un lugar en la pelea por el título,
los cuales se definirán en la décimo tercera fecha del
año.
Para
eso, tanto el volante rionegrino como el equipo que tiene sede en
Quilmes, estuvieron probando el motor en el banco de pruebas junto
a Martín Costanzo, buscando el óptimo rendimiento del
impulsor del Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales, y luego
de culminar con buenos resultados en el mismo, el viernes comenzará
los ensayos extraoficiales de la categoría en el Autódromo
Roberto Mouras de La Plata.
“La verdad que quedamos muy conformes
con el rendimiento del motor en el rolo, trabajamos y mejoramos muchos
aspectos terminando el día con un muy buen nivel así
que vamos con muchísimas expectativas a la carrera, tenemos
que sumar fuerte ya que el objetivo está centrado en entrar
a pelear el campeonato. Queremos redondear un buen resultado porque
tenemos las herramientas, falta un poquito de suerte para devolverle
al equipo, a mi familia y sponsors, todo el esfuerzo que hacen por
mi cada carrera”, manifestó Daniel en la previa
al fin de semana.
Para
la segunda del play off hay 25 inscriptos
14-Oct-2015
(Prensa Sportmotor).- Arranca la duodécima
fecha del campeonato 2015, segunda de la Etapa Final del TC Mouras,
y tiene 25 inscriptos que vuelven al autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata para encarar las tres últimas competencias
de la temporada. El próximo fin de semana se utilizará
la variante sin chicana de 4.265 metros de extensión. En el
TCPM, habrá 35 autos en pista (ver
detalle).
Retorna a la categoría el campeón 2011 del TCPM y 3º
en el torneo 2012 del TCM, el olavarriense Nicolás Pezzucchi
que compitió en el TC y que en esta ocasión lo hará
con el Torino del GF Team. llevando el Nº 111. En tanto, el entrerriano
Juan Augusto Ronconi no estará presente con su Chevrolet Nº
91.
Como referencia, "Manu" Urcera, quien hoy se desvinculó
del JP Racing (ver),
tiene el récord al trazado platense sin chicana, al marcar
con el Chevrolet, en Setiembre del año pasado, un tiempo de
1m28s031 a 174.416 km/h. de promedio.
Cronograma Viernes 16 de Octubre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda
Sábado 17 de Octubre de
2015
Entrenamientos
09:05 a 09:30 hs. TCPM 1ª Tanda
09:35 a 10:20 hs. TCM Única Tanda
11:55 a 12:20 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 18 de Octubre de 2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:15 hs. Final TCPM 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
El Catalán Magni Motorsport ante un nuevo desafío
14-Oct-2015
(Prensa CMM).- A pocas horas de haber llegado
del largo viaje desde Río Gallegos con la última fecha
del TC, la escudería que dirige Julio César Catalán
Magni ya tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en el
TC Mouras y el TC Pista Mouras con Claudio Di Noto Rama y "Juanto"
Catalán Magni, con quienes tendrá el objetivo de pelear
por la victoria en La Plata dentro del marco de la segunda fecha de
las Copas Coronación. Luego de la pasada competencia de ambas categorías
en Olavarría, donde finalizó entre los cinco mejores
con los dos pilotos, el equipo dedicó las horas a trabajar
en una revisión general de todos los componentes en los Ford
y definió la puesta a punto en base a los datos obtenidos en
los últimos ensayos en el circuito platense para comenzar a
trabajar sobre esa base en los primeros entrenamientos del fin de
semana venidero.
Además, se aprovecharon los días para seguir adelante
con los trabajos en los motores de los dos autos para seguir evolucionando
en dicho aspecto después del buen potencial que evidenciaron
ambos en la última carrera.
Con los buenos resultados obtenidos en la primera parada de la Copa
Coronación, Di Noto Rama llegará en el 5° puesto
con 43 puntos, a 22 del líder Julián Santero, mientras
que en el campeonato anual se ubica 6° con 345. "Vamos
con mucho entusiasmo a La Plata y con expectativas renovadas porque
encontramos el problema que nos complicó en Olavarría",
advirtió el piloto de Villa Soldati y explicó: "Los
chicos del equipo trabajaron mucho, principalmente en los frenos y
descubrieron qué era lo que nos hacía perder ritmo.
Vamos con todo. Tengo mucha confianza y de no mediar ningún
problema, somos candidatos en La Plata", remarcó
Claudio Di Noto Rama.
En tanto que en el TCPM, "Juanto" está 9° con
30 unidades, a 18 del puntero Elio Craparo, y en el anual ocupa el
8° lugar con 253.
El viernes comienza la actividad en el circuito de 4.265 metros de
extensión.
La
hora de la verdad
14-Oct-2015
(Prensa ACTC).- Julián Santero domina
la Copa Coronación de Oro pero Martín Vázquez
lo persigue de cerca y buscará aprovechar la batalla.
Los 14,5 puntos que le saca Julián Santero a Martín
Vázquez no desalientan al piloto de Ford que intentará
a aprovechar la 12ª fecha de la temporada del TC Mouras que se
desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo
de La Plata.
Y es que el mendocino Santero está más firme que nunca
porque además de dominar la Copa Coronación de Oro,
viene de subir al podio en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría,
donde volvió a destacarse con el Chevrolet del Dole Racing.
Sin embargo, en la segunda colocación se luce Vázquez
con la firme intención de recuperar la cima del certamen de
la mano del AG Racing. Pero hay otro referente de Ford que buscará
ese logro y es Federico Paoloni que, junto al equipo de Omar Martínez,
supo destacarse en las últimas presentaciones consiguiendo
una regularidad que le permitió sumar 49.5 puntos en la Copa.
Haber alcanzado su primera victoria también ilusionó
a Valentín Aguirre, quien se ilusiona de cara a la próxima
competencia con el mismo Chevrolet del JP Racing que le permitió
subir a lo más alto del podio en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi".
Pero Claudio Di Noto Rama se resigna a soltar la pelea y se mantiene
entre los gladiadores desde la quinta colocación con el Falcon
del Catalán Magni Motorsport, delante de Jonathan Vázquez.
Augusto Carinelli es otro de los que ya consiguió la tan necesaria
victoria para aspirar a la corona. La misma que deberán perseguir
Sebastián Peluso, Álvaro Perlo, Gastón Rossi
,Juan Cruz Federici Di Palma y Juan José Suárez.
Quedan tres fechas y la apuesta es a todo o nada.
TC
Mouras 2015
Olavarría - 11ª fecha - 1ª fecha Etapa Final
En el "Hermanos Emiliozzi",
Aguirre encontró la victoria que esperaba
27-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Valentín Aguirre venció por primera vez en el TC Mouras
y llenó uno de los requisitos para pelear por el título.
Federico Paoloni lo escoltó y Julián Santero,
al ser tercero, se mantiene al frente en la Copa Coronación
de Oro. La Carrera: La primera
novedad fue el ingreso a boxes antes de largar de Juan Cruz Federici
Di Palma con problemas de batería de la Chevy del Donto Racing.
Se puso en marcha la undécima competencia del año y
hubo novedades al inicio, Julián Santero tomaba la delantera
con el Chevrolet del Dole Racing, se pasó un poco en la primera
curva y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó
la delantera, mientras Sebastián Peluso, que había largado
desde la 4ª fila, también se iba un poco afuera de la
pista, retrasándose con el Dodge del Nero 53 Racing. Luego,
estaban dos Ford, el de Federico Paoloni (Omar Martínez Competición),
y el de Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni Motorsport) que
había superado a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport).
Cuando "Juanjo" Suárez quiso superar a Alonso Etchebest
(Cañuelas GB Racing) en la entrada de la horquilla, el balcarceño
se pasó en la frenada y tocó a Rossi, quien terminó
haciendo un trompo y relegado al fondo del pelotón. Esto distanció
a los cuatro primeros del resto teniendo a Daniel Nefa (Ford-Quilmes
Plas) como el nuevo quinto luego de avanzar cinco posiciones. Completaban
las primeras diez posiciones, el entrerriano Etchebest, Álvaro
Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), el retornado Pablo Pires, quien antes
de la serie cambió dos motores en el Ford del Alifraco Sport,
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), "Seba"
Peluso , quien metros más adelante avanzaba un lugar. Undécimo
estaba Jonathan Vázquez con la otra Chevy del equipo de Canning
delante de Kevin Candela que ahora tiene impulsores propios en su
Ford.
En el tercer giro, Aguirre había bloqueado varias veces, mientras
que el entrerriano Paoloni superaba al mendocino Santero en la entrada
de la horquilla para ser escolta del arrecifeño.
En el cuarto giro, la lucha por distintas posiciones era áspera,
más en las del 12º para atrás, donde dos pilotos
de la marca del "moño" se vieron involucrados, en
una maniobra exigida "Juanjo" Tomasello (GTS Racing) golpeó
fuertemente a Juan Augusto Ronconi (JAR Racing) provocando el abandono
del entrerriano de Larroque al no poder salir de la tierra arada y
los Comisarios decidieron excluir al de Don Torcuato.
Por eso ingresó el auto de seguridad en el quinto giro, juntando
a todos con Martín Vázquez (foto)
en el 11º lugar con el Ford del AG Motorsport, luego de largar
desde la 12ª fila por su error en la serie y superar a su homónimo
Jonathan con problemas. Mientras Juan Cruz Federici Di Palma volvía
a visitar los boxes, retornando último. Luciano Trappa (Chevrolet-JP
Racing) que no participó de la clasificación y entrenamientos
por temas personales era 15º y Gastón Rossi se recuperaba
para pasar 18º.
Se relanzó cuando se cumplía el primer tercio de carrera
(6ª vuelta) con Aguirre adelante y un giro más adelante
Etchebest superaba a Nefa y en la horquilla quedaban las esperanzas
de Pablo Pires cuando era octavo en su quinta carrera en el TCM. Trappa,
no solo aprovechó esto sino que también siguió
subiendo en el clasificador dejando atrás a primero a Roberto
"Chiqui" Videle (Ford-JPG Team), y luego a Candela, los
Vázquez (Martín y Jonathan) y se ponía detrás
de Ércoli con el que peleó la novena posición
con roces mediantes, permitiendo que Martín Vázquez
superara a ambos. A este cerrado pelotón se sumaban Candela
y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing).
A mitad de competencia seguían los cuatro de adelante juntos
(Aguirre-Paoloni-Santero-Di Noto Rama) con una luz sobre el quinto
Etchebest seguido de "Dany" Nefa atacado por el menor de
los Perlo, quien lo pudo pasar. Luego, venían Peluso, Martín
Vázquez, Trappa y Ércoli tratando de volver al top ten.
El rionegrino Nefa no podía mantener el ritmo perdiendo tres
posiciones en el resto de la carrera.
Salvo
estos cambios no hubo modificaciones hasta la bandera a cuadros que
recibió primero Valentín Aguirre para lograr su primera
victoria en su año debut en el TCM que le permite soñar
con el título al cumplimentar el requisito de haber festejado
alguna vez desde lo más alto del podio, en cual lo acompañaron
Federico Paoloni y Julián Santero, quien se mantiene en la
cima de la Copa Coronación de Oro con 65 unidades aventajando
por 14.5 a Martín Vázquez, a la postre 8º en la
carrera, por 15.5 a Paoloni y por 20 al vencedor de la fecha.
Buen negocio para Claudio Di Noto Rama ya que con su cuarto puesto
se encuentra en igual posición a 22 puntos del mendocino.
Alonso Etchebest logró su mejor resultado en la categoría
al firmar un quinto puesto, delante de un Álvaro Perlo sumador
(8º en el play off), y de Sebastián Peluso (7º en
la Etapa Final).
Luciano
Trappa (foto) llegó hoy al autódromo
para subirse a su Chevy, avanzó en la serie y en la final para
llegar noveno y esos puntos logrados valen mucho ya que es 13º
en el campeonato afirmándose como uno de los "tres de
último minuto". No tuvo igual fortuna Nicolás Ottati
quien abandonó con el Torino del Argentina Racing (igual sumó
14 puntos por el 21º puesto) pero mantiene chances al ser 14º
en el torneo con 11.5 de ventaja sobre Daniel Nefa (10º en la
línea de meta) y de 19.5 sobre Franco Ércoli. Lo que viene: Quedan
muchísimos puntos en juego (164,50) y las chances están
abiertas para la definición del título que será
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario
donde se disputarán las tres fechas restantes, la primera el
18 de Octubre.
Hay que tener en cuenta que si se mantienen los 25 autos inscriptos,
siendo el último en cada carrera que restan de la temporada
sumará al menos 35 puntos, por eso la importancia de estar
presentes en las tres y no ser excluido. Declaraciones
Valentín Aguirre (1º): “Finalmente
se dio y estoy muy contento. Ahora se encara la Copa con más
ganas que nunca. El equipo me dio un gran auto, el Chevrolet anduvo
perfecto y logramos la victoria en el momento justo. Fue una linda
largada, la carrera fue muy ajustada, corrí mirando por el
espejo todo el tiempo porque veníamos todos muy rápido
adelante. Anímicamente esto me ayuda muchísimo, a partir
de ahora debemos trabajar para mantenernos en este nivel y seguir
sumando". Federico
Paoloni (2º-foto): "Increíble
final terminando escolta, nos prendimos a la lucha del campeonato.
Estoy agradecido a todo el Martinez Racing por el misil que me dieron,
al ´Gurí´, a mis sponsors, a mi familia, amigos
y todos los que hace fuerza para que salga todo bien, vamos por el
campeonato". Julián
Santero (3º-foto):
“Estoy contento, no es el resultado que
esperaba, porque venía para ganar y cometí un error
que me retrasó. Lo importante es que sumamos puntos y estamos
adelante en el campeonato.
Tenemos que seguir con el buen rendimiento del autoen las que restan,
para mantenernos como protagonistas en luchar por el título”. Claudio Di Noto Rama (4º): “Arrancamos
muy complicados el viernes y el sábado. El 4° puesto es
un buen resultado, hoy pudimos mantenernos y rescatamos puntos para
el campeonato, que es el objetivo principal. En esta instancia es
clave sacar puntos, ya que la lucha es muy cerrada y nuestros rivales
están fuertes, tenemos que seguir trabajando para mejorar un
poquito más”. Álvaro
Perlo (6º): “Redondeamos
una buena carrera en un fin de semana que venía bastante complicado
después de la clasificación. Pudimos avanzar ya en la
serie un puesto, y luego aprovechar hasta donde se podía en
la final para ganar lugares, aprovechando la partida y luego una primera
vuelta que se dio muy enredada, en la cual zafamos con lo justo en
la salida de la horquilla para quedar séptimos muy rápido.
Luego pudimos superar también a Nefa para llegar al sexto puesto,
y defendernos luego de los ataques de Peluso que venía un poquito
más rápido al final para cerrar la carrera con un buen
sexto puesto que si bien no es lo que veníamos a buscar ya
que pretendíamos pelear bien arriba, nos sirve para llevarnos
buenos puntos y seguir avanzando tanto en el campeonato general como
en la Copa de Coronación de Oro.
Ahora
trabajaremos para buscar el equilibrio en el auto que se siguió
manifestando con una constante ida de trompa, y así llegar
firmes y competitivos a la próxima carrera”. Sebastián Peluso (7º-foto):
“Fue una buena carrera. La largada fue
muy ajustada, muchos autos peleando por un puesto al doblar. Se ve
que en la curva dos había aceite o suciedad en la pista que
provocó que Santero se despiste y luego me despiste yo. En
ese momento quedé 18º por lo que de ahí en más
aproveche todas las oportunidades para avanzar.
Más allá de esto que pasó el auto tuvo buen ritmo
en la competencia. Tuve algunas dificultades con los gases dentro
del habitáculo pero lo superé y conseguí puntos
gordos para el campeonato”. Martín
Vázquez (8º-foto):
“Fue un fin de semana complicado desde
la clasificación del sábado, luego en la serie ese pequeña
pasada en el frenaje me llevó a terminar más atrás
de lo esperado y largar desde la 12ª fila.
Eso nos impidió estar adelante, pero hicimos una buena final
y seguimos siendo protagonistas en la pelea por el título.
Venía con buen ritmo, avanzando.
Lamentablemente pisé la parte sucia y me pasé. Una lástima
porque perdí mucho de lo que había ganado. No es el
resultado que veníamos a buscar pero nos deja conformes porque
el auto sigue teniendo un gran ritmo.
Eso nos deja tranquilos para lo que viene. Sabemos que el auto está
y que si hacemos las cosas bien podemos aspirar al título”. Luciano
Trappa (9º-foto):
“Nos vamos de Olavarría muy conformes
con el trabajo realizado, ya que sin haber podido girar durante todo
el fin de semana, tuvimos nuestro primer contacto con el auto en la
serie y ya notamos que tenía un muy buen funcionamiento, que
nos permitió avanzar un par de puestos para largar en la mitad
del pelotón. Luego en la final pudimos ganar varios lugares
en la primera vuelta aprovechando algunas circunstancias que se fueron
dando, y aprovechamos el ritmo del Chevrolet para luego seguir avanzando,
superar a Nefa al final y terminar en un buen noveno puesto que nos
permite llevar nos
buenos puntos para el campeonato, habiendo competido sólo un
día”. Daniel Nefa (10º): “Bueno
la verdad que es muy positivo haber podido terminar la carrera por
cómo veníamos perdiendo rendimiento. Pudimos aguantar
en la décima posición y sumar algunos puntos, vamos
a trabajar muchísimo para la fecha que viene y las que siguen,
sobre todo para ser uno de los tres de último minuto y seguir
dando pelea cada fin de semana. Agradezco al equipo por todo el trabajo
que hacen que es excelente, a la familia De Jesús y a todos
mis sponsors, y a mi familia y amigos que me acompañan cada
carrera.” Franco
Ércoli (11º-foto):
“Redondeamos un fin de semana positivo
por cómo se fue dando, y en especial por la falta de velocidad
en recta que nos hizo penar mucho. El auto quedó bien equilibrado
para la serie en la cual pudimos avanzar un puesto cuando se corre
el auto de Andreoli y estaba puesta la trompa de mi Chevy, y así
terminamos quintos con buen ritmo. Hicimos unos cambios menores para
la final pensando en que podríamos tener buen ritmo, pero el
mismo se cayó bastante con una tendencia importante que nos
quedó de trompa, mas inclusive después de algunos roces
en la primera vuelta, y siempre evidenciándose la falta de
velocidad que a pesar de algunos cambios hechos para la carrera, se
siguió notando y mucho. Por eso y apostando a llegar y sumar
puntos, no nos volvimos locos cuando nos superaron autos que venían
más rápido, y así redondeamos una carrera positiva
terminando a un pasito de entrar entre los diez. El auto funciona
muy bien y tendremos que trabajar sobre el motor para tener más
velocidad, y así recuperar el nivel que el auto supo tener
en carreras anteriores”.
TC
Mouras - Olavarría II
Final
(18 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 27m16s405 (co)
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s348 (co)
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s921 (co)
4° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 5s179 (co)
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 7s686
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 11s070 (co)
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 12s046 (co)
8° 16 Martín Vázquez (Ford) a 12s498 (co)
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 17s681
10° 89 Daniel Nefa (Ford) a 19s341
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 22s194
12° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 23s530 (co)
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 23s603 (co)
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 26s246
15° 18 Roberto Videle (Ford) a 27s789
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s442 (co)
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 37s015
18° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 40s626
19° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2 v. (co)
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3 vueltas
21° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 4 vueltas
22° 71 Pablo Pires (Ford) a 4 vueltas
23° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 15 vueltas
24° 136 Juan José Suárez (Ford) a 17 vueltas
(co)
Promedio del Ganador: 161.024 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
75 (Paoloni) en 7ª vuelta con 1m24s138 a 173.987 km/h.
Apercibido: Nº 136 (Suárez)
por toque al Nº 105 (Rossi)
Excluido: Nº 78 (Tomasello)
por toque al Nº 91 (Ronconi)
TC
Mouras - Campeonato 2015
(11 fechas)
1° 16 Martín Vázquez 408 (1
v)
2° 133 Valentín Aguirre 401.5 (1
v)
3° 75 Federico Paoloni 394.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 388.5 (3
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 359.5 (2
v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 345 (1
v)
7° 11 Álvaro Perlo 335.5
8° 105 Gastón Rossi 333.5
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 324.5
10° 136 Juan José Suárez 324
11° 51 Sebastián Peluso 323
12° 77 Augusto Carinelli 319.5 (1
v)
13° 84 Luciano Trappa 290
14° 12 Nicolás Ottati 282.5
15° 89 Daniel Nefa 271 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 262
17° 91 Juan Augusto Ronconi 236
18° 110 Alonso Etchebest 236
19° 107 Lucas Valle 230
20° 114 Santiago Andreoli 222.5
21° 116 Kevin Candela 214
22° 26 Maximiliano López 190.5
23° 121 Mariano Jáuregui 188
24° 18 Roberto Videle 160.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 101 Christian Iván Ramos 70.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabreil Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(1 fecha)
1° 68 Julián Santero 65 (3
v)
2° 16 Martín Vázquez 50.5 (1
v)
3° 75 Federico Paoloni 49.5 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 45 (1
v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 43 (1 v)
6° 88 Jonathan Vázquez 41.5 (2
v)
7° 51 Sebastián Peluso 31.5
8° 11 Álvaro Perlo 31.5
9° 77 Augusto Carinelli 29 (1 v)
10° 105 Gastón Rossi 26.5
11° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 17.5
12° 136 Juan José Suárez 14.5
Próxima fecha: 18
de Octubre en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata
Olavarría II - Series: Santero
fue más rápido que Aguirre y tiene la cuerda
en la final
27-Set-2015
(Prensa ACTC).-
El mendocino dominó a voluntad la primera serie del TC Mouras
y largará adelante la final, junto al ganador de la segunda
batería, Valentín Aguirre. Si alguna duda quedaba del potencial Julián Santero
quedó desestimada esta mañana cuando dominó de
principio a fin la primera serie del TC Mouras que se desarrolló
en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría,
donde fue más rápido que el vencedor de la segunda batería,
Valentín Aguirre. Dos Chevrolet largarán adelante en
la 11ª carrera del año, la primera para la definición
de la Copa Coronación de Oro, uno del Dole Racing y el otro
del JP Racing.
“Seguimos sosteniendo que tenemos un gran
auto. Fue complicada la largada pero me pude mantener en la cuerda
y mantener la punta de la carrera”, resumió el
mendocino, que se aseguró así el mejor puesto de partida
para la primera final de la Copa Coronación.
“Ya en la primera vuelta el auto se mostró
muy rápido y pude hacer los radios de giros tranquilo. Tengo
un gran auto. Hay que trabajar en el ritmo como siempre pero tenemos
buen potencial”, agregó Santero, quien consiguió
mantener atrás a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición) y a Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB
Racing) en un parcial donde Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport)
se despistó en el arranque y tanto Santiago Andreoli (Dodge-Dole
Racing) como el "inoxidable" Roberto "Chiqui"
Videle (Ford-JPG Team) lo hicieron después. Nicolás
Ottati, en tanto, debió abandonar por problemas mecánicos
en el Torino del Argentina Racing.
La
segunda batería se puso en marcha con Valentín Aguirre
adelante y en ningún momento soltó la primera colocación
para asegurarse el triunfo parcial y ratificar el potencial de esa
Chevy que le proporciona el JP Racing.
Así, resignó a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano
Sport) a la segunda colocación, en tanto que Claudio Di Noto
Rama supo defenderse con el Ford del Catalán Magni Motorsport
para terminar en el terceto de punta, dejando atrás las complicaciones
en el entrenamiento y el ensayo del viernes.
A pesar de haber ganado una posición en la largada, Juan Cruz
Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) perdió terreno terminó
octavo, en tanto que Martín Vázquez se pasó en
la largada y se despistó pero finalmente arribó décimo
con el Ford del AG Motorsport. La Copa Coronación de Oro: Con
estos resulatdos, Julián Santero amplió la ventaja en
la cima de la tabla de puntos a 7,50 puntos sobre Martín Vázquez
y a 12,50 sobre Jonathan Vázquez Lo que viene: La primera
final de la Copa Coronación de Oro se pondrá en marcha
a las 12:15 horas con Santero y Aguirre adelante, seguidos por Paoloni
y Rossi, que pretenden, además del resto, los primeros 40 puntos
de los 204,5 que quedan en juego hasta el fianl de la temporada.
TC
Mouras - Olavarría II
1ª
Serie (5 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 6m53s262 (co)
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s817 (co)
3° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 3s598
4° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 7s450 (co)
5° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 8s402
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s952 (co)
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 15s551 (co)
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s867
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 16s972
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 44s411
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2 vueltas
No Registraron Paso
12° 114 Santiago Andreoli (Dodge)
13° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 177.113 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m22s286 a 177.903 km/h.
2ª Serie
(5 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 6m55s683 (co)
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3s994 (co)
3° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 4s535 (co)
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 7s597 (co)
5° 89 Daniel Nefa (Ford) a 8s370
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 13s109 (co)
7° 71 Pablo Pires (Ford) a 14s136
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Ch.) a 14.464 (co)
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 14s714
10° 16 Martín Vázquez (Ford) a 14s954 (co)
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 23s203
12° 107 Lucas Valle (Dodge) a 26s393
Promedio del Ganador: 176.082 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m22s842 a 176.709 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(11 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 381 (1
v)
2° 133 Valentín Aguirre 361.5
3° 75 Federico Paoloni 357.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 354.5 (3
v)
5° 88 Jonathan Vázquez 336.5 (2
v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 314 (1
v)
7° 136 Juan José Suárez 313
8° 105 Gastón Rossi 311.5
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 308.5
10° 11 Álvaro Perlo 306.5
11° 77 Augusto Carinelli 300.5 (1
v)
12° 51 Sebastián Peluso 295
13° 12 Nicolás Ottati 268.5
14° 84 Luciano Trappa 264
15° 89 Daniel Nefa 246 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 238
17° 91 Juan Augusto Ronconi 224
18° 107 Lucas Valle 212
19° 110 Alonso Etchebest 206
20° 114 Santiago Andreoli 205.5
21° 116 Kevin Candela 193
22° 26 Maximiliano López 190.5
23° 121 Mariano Jáuregui 173
24° 18 Roberto Videle 140.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 65.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabreil Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
TC
Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(1 fecha hasta Series)
1° 68 Julián Santero 31 (3
v)
2° 16 Martín Vázquez 23.5 (1
v)
3° 88 Jonathan Vázquez 18.5 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 12.5 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 12 (1 v)
6° 77 Augusto Carinelli 10 (1 v)
7° 133 Valentín Aguirre 5
8° 105 Gastón Rossi 4.5
9° 136 Juan José Suárez 3.5
10° 51 Sebastián Peluso 3.5
11° 11 Álvaro Perlo 2.5
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 1.5
Olavarría II - Clasificación:
Santero logró su sexta pole y sigue sumando
26-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero logró su sexta pole en nueve participaciones
en el TC Mouras sumando dos puntos para alejarse un poco más
en la cima de la Copa Coronación de Oro. En la primera
serie largarán mañana, a las 8:50 horas, desde la fila
de privilegio Santero y Paoloni; mientras que en la segunda batería,
a las 9:15 horas, lo harán Aguirre y Rossi.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino, a pesar de sue stado
gripal, marcó un tiempo de 1m21s779 que le permitió
lograr el "uno" en la sesión clasificatoria del a11ª
fecha del TCM que se disputa en el autódromo de Oavarría
y aventajar por 242 milésimas a Valentín Aguirre con
la Chevy del JP Racing.
Al igual que en la telonera, las primeras cuatro posiciones las ocuparon
pilotos del "grupo de los doce" con Federico Paoloni (Ford-Omar
Martínez Competición) delante del santafesino Gastón
Roosi con la Chevy del emilio Satriano Sport.
Alonso Etchebest se entremeentre los que pelean por título
y en su mejor resulatdo aprcial, el entrerriano metió en el
quinto lugar al Ford del Cañuelas GB Racing a menos de mnedio
segundo del poleman y superó por 59 centésimas a Claudio
Di Noto Rama, quien recuperó el buen andar del Ford del Catalán
Magni Motorsport luego de un viernes y un entrenamiento sabatino complicado.
Completaron el top tenm otros que entraron al play off, sexto Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing), Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)y décimo Juan
José Suárez, con el otro Falcon del equipo del "Gurí
"Martínez. El balcarceñono pudo plasmar una buena
buena performance en la clasificación al no entenderse bien
con su compañero de equipo cuando tiraban juntos para bajar
los tiempos.
Los otros pilotos que luchan por el título concluyeron así:
12º Martín Vázquez que perdió en el primer
intento al despistarse,13º Álvaro Perlo, mientras que
Jonathan Vázquez y Augusto Carinelli penalizaron seis décimas
por cambio del impulsor en sus Chverolet, cayendo el piloto del Dole
Racing al 19º lugar y el de Las Toscas Racing al 22º. Declaraciones
Julián Santero (1º): "Tenemos
un gran auto, un gran motor tengo que agradecer a todo el Dole Racing,
al Chino Martínez por el motor, se armó un gran conjunto
que nos permitió andar muy bien durante lo que va del fin de
semana. Sacamos unos kilos y nos vino bien. Pudimos plasmar el primer
objetivo que era la pole. La primera vuelta salió muy limpia,
muy buena, si bien no me quedé conforme por el tránsito
en la horquilla, igual fue muy rápida siendo clave el sector
2. Tenemos un gran potencial para la serie y la final, habrá
que correrlas y esperemos lograr el mejor resultado". Valentín Aguirre (2º): "Por
suerte logré un buen tiempo a pesar de bloquear y pasarme un
poco en la última curva pero alcanzó. Todavía
no me repuse totalmente de la gripe que me tuvo toda la semana en
cama, pero me siento mejor. Estamos para pelear mañana en la
serie y tratar de largar adelante en la final, estamos bien, aunque
no será fácil". Federico Paoloni (3º): "Conforme
muy buena clasificación. En la carrera pasada estábamos
por el fondo. Estamos en lo esperado, estoy tranquilo, tengo un gran
auto y apostaremos al ritmo mañana, que es nuestro fuerte.
En la segunda vuelta tiré con Suárez pero me pasé
un poco". Juan José Suárez (10º): "Nos
fue más o menos, pensábamos mejorar con la adquisición
de datos y estar entre los cinco o seis priemros, pero no se dio.
Intentamos tirar con Paoloni y tuvo un pequeño error que no
me permitió hacer una buena vuelta, igual está todo
bien con Fede. Esta todo tan peleado que no haber bajado unas décimas
no me permitió estar más adelante. El auto funciona
muy bien y ahora trataremos de trabajar para dar otro saltito. Mañana
vamos a tratar de avanzar y sumar la mayor cantidad de puntos".
TC
Mouras - Olavarría II - Clasificación
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m21s779 (co)
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s242 (co)
(foto 1)
3° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s270 (co)
4° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s305 (co)
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s429
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s488 (co)
(foto 2)
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s541 (co)
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s621 (co)
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 0s773
10° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s812 (co)
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s819
12° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s830 (co)
13° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s947 (co)
14° 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s999
15° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 1s060
16° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s121
(foto 3)
17° 116 Kevin Candela (Ford) a 1s226
18° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s377
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s414 (rcm-co)
20° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s431
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 2s020
22° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s314 (rcm-co)
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s501 (rcm)
24° 71 Pablo Pires (Ford) a 11s813 (rc2m)
Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 179.006 km/h.
Recargo por Técnica, 1s200 por
cambio de 2 motores (rc2m):
Nº 71 (Pires)
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 77 (Carinelli), Nº 88 (Vázquez, Jonathan)
y Nº 121 (Jáuregui)
Notas: (co)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
Olavarría II - Entrenamiento:
Sorprendio Pablo Pires antes de clasificar
26-Set-2015
(Prensa ACTC).-Cinco autos se encerraron en apenas una décima
de diferencia en el único entrenamiento del TC Mouras.
Pablo Pires sorprendió esta mañana en el autódromo
“Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde se mostró
como el más rápido en el único entrenamiento
del TC Mouras para lucirse antes de la 11ª clasificación
de la temporada.
Si bien la condición climática imposibilitó que
salgan a buscar tiempos rápidos, fue Pires quien supo marcar
la diferencia con una vuelta de 1m22s672 aunque deberá penalizar
con un segundo dos décimas a la hora de clasificar por haber
cambiado ayer el motor de el Ford del Alifraco Sport y otro después
de esta tanda.
De todos modos, hoy pudo destacarse sobre Federico Paoloni por apenas
35 milésimas, en tanto que Alonso Etchebest resultó
tercero a 68 milésimas para completar el terceto de punta para
la marca del óvalo.
Los pilotos del Dole Racing: Santiago Andreoli y Julián Santero
completaron el grupo de cinco pilotos que se encerraron a menos de
una décima de diferencia para ratificar la paridad de las diferentes
marcas.
Sexto, a dos décimas, quedó Sebastián Peluso
delante de Álvaro Perlo y de Daniel Nefa, mientras que Gastón
Rossi y Martín Vázquez redondearon el top ten de la
prueba.
La clasificación del TC Mouras se pondrá en marcha esta
tarde a las 14:10 y será televisada en vivo por DeporTV.
TC
Mouras - Olavarría II - Entrenamiento
1° 71 Pablo Pires (Ford) 1m22s672
2° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m22s707 a 0s035
3° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m22s740 a 0s068
4° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m22s753 a 0s081
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m22s770 a 0s098
(foto 1)
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m22s934 a 0s262
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m23s022 a 0s350
8° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m23s030 a 0s358
9° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m23s067 a 0s395
10° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m23s085 a 0s413
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m23s085 a 0s413
(foto 2)
12° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m23s147 a 0s475
13° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) 1m23s149 a 0s477
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m23s220 a
0s548
15° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m23s241 a 0s569
16° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m23s276 a 0s604
17° 78 Juan J. Tomasello (Chevrolet) 1m23s367 a 0s695
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m23s529 a 0s857
19° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m23s600 a 0s928
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m23s837 a 1s165
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m23s852 a 1s180
22° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m24s005 a 1s333
23° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m24s458 a 1s786
24° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m24s531 a 1s859
Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 177.072 km/h.
Olavarría II - 3ª Práctica
Viernes: Santero aceleró y logró el mejor
tiempo de la jornada
25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-Julián Santero aceleró para
lograr el mejor tiempo de la tercera tanda de prácticas no
oficiales, previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla
en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Dos Ford lo escoltaron a más de cuatro décimas, el de
Paoloni y el de Martín Vázquez
El mendocino comenzó el viernes siendo 8º en la priemras
tanda, luego mejoró con la Chevy del Dole racing siendo 2º
en al siguiente quedando a solo 34 milésimas de ser el mejor,
y en la última bajó su mejor crono en 633 milésimas
para cerrar la jornada siendo el más rápido afianzando
su espectativas para mantener el liderazgo en la Copa Coronación
de Oro.
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el entrerriano quedó segundo al marcar 1m21s974 en la última
sesión del viernes mejorando en 196 milésimas el crono
de su coprovinciano Alonso Etchebest, el más rápido
luego de las dos primeras tandas con el Falcon del Cañuelas
GB Racing. quien finalizó sexto en la tanda y cuarto en la
general.
Valentín Aguire quedó quinto luego de las tres tandas
(4º, 6º y 4º) con el Chevrolet del JP Racing y el santafesino
Gastón Rossi acomodó, junto al GF Team, la Chevy Nº
105 para pasar de ser 14º a concluir sexto.
El "top ten" quedó encerrado en menos de un segundo
con "Juanjo" Tomasello en su retorno, comenzando 9º
en la primera tanda y sin girar en la segunda se ubicó séptimo
al final, seguido por el Dodge de Álvaro Perlo (11º y
12º en las anteriores), el piloto del Argentina Racing, Nicolás
Ottati con el único Torino, y décimo, Sebastián
Peluso, quien fue 2º en la sesión inicial y luego 5º,
con el Dodge del Nero 53 Racing. Lo que viene: La actividad
del TCM continuará mañana con la única tanda
de entrenamientos a partir de las 10:00 horas y posteriormente, a
las 14:10 horas, dará comienzo la sesión clasificatoria
que ordenarán las grillas las dos series del domingo por la
mañana. Declaraciones
Federico Paoloni (2º): “Fue
un viernes muy positivo, estuvimos siempre dentro de los mejores tres
a lo largo de la jornada. Desde que pusimos el auto en pista me sentí
muy cómodo, estamos muy bien y tranquilos. Ahora hay que seguir
trabajando, todavía nos quedan cosas por mejorar y mañana
vamos a tratar de repetir y mejorar lo hecho hoy”. Martín Vázquez (3º): "Tuvimos
un buen arranque en Olavarría. En el primer entrenamiento fuimos
los mejores y después no bajamos de los Cuatro mejores. Mañana
vamos por la pole".
TC
Mouras - Olavarría II - 3ª Práctica
Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m21s571 (co)
2º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s403 (co)
3º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s581 (co)
(foto 1)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s611 (co)
5º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s756 (co)
(foto 2)
6º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s794
7º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 0s818
8º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s843 (co)
9º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 0s902
10º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s949 (co)
11º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s134 (co)
12º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s136 (co)
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s199
(co)
14º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s241
15º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s276 (co)
16º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s427
17º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s649
18º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s654
19º 71 Pablo Pires (Ford) a 1s751
20º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s823
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s900
22º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s9400
23º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s062 (co)
24º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s891
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 179.462 km/h.
Notas: (co)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
Olavarría II - 2ª Práctica
Viernes: Alonso Etchebest ya no es sorpresa
25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).-Alonso Etchebest ajustó detalles en
el Ford del Cañuelas GB Racing para lograr el mejor tiempo
del día en la segunda sesión de prácticas no
oficiales previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla
en el autódromo de Olavarría.
El entrerriano busca ser uno de los "tres de último minuto",
y aventajó a seis pilotos que pelean por la Copa Coronación
de Oro al marcar 1m22s170, a ocho décimas del récord
de trazado de 4.066,36 metros de extensión, recortando en 473
milésimas el crono del pilarense Martín Vázquez
(Ford-AG Motorsport), el más veloz en la tanda anterior y que
en esta quedó cuarto, detrás de Julián Santero,
el líder de la Etapa Final.
El mendocino con la Chevy del Dole Racing fue segundo a solo 34 milésimas,
una décima más necesitó Federico Paoloni (Ford-Omar
Martínez Competición) para ser tercero.
Sebastián Peluso bajó dos décimas su tiempo logrado
en la primera tanda con el Dodge del Nero 53 Racing e igual cayó
del 2º al 5º lugar.
Algo similar le sucedió a Valentín Aguirre (Chevrolet-JP
Racing) que perdió dos puestos quedando 6º delante de
Juan Cruz Federici Di Palma, quien fue el que uno de los más
avanzó, del 13º al 7º.
El que pegó el "salto más grande" fue el piloto
del Argentina Racing, Nicolás Ottati, al metrese 8º con
el único Torino de la categoría, cuando había
sido 23º.
Completaron el "top ten" otros dos pilotos que pugnan por
la Copa Coronación de Oro, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las
Toscas Racing) y Juan José Suárez con el otro Ford del
equipo del "Gurí" Martínez.
Para desatcar el úndecimo puesto del siempre vigente Roberto
"Chiqui" Videle con el Falcon del equipo de "Juampi"
Gianini, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos
de un segundo.
El resto del "grupo de los doce" se ubicaron: Álvaro
Perlo 12º, Gastón Rossi 14º, Claudio Di Noto Rama
16º y Augusto Carinelli 17º.
Al no girar en esta tanda, el retornado "Juanjo" Tomasello
perdió el 9º lugar pasando al 18º, mostrando como
varios pilotos han mejorado a medida que salen a pista, la próxima
oportunidad será a partir de las 16:50 horas, en la última
sesión del viernes.
TC
Mouras - Olavarría II - Prácticas Generales
Viernes
(dos tandas)
1º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m22s170
2º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s034 (co)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s132 (co)
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s145 (co)
5º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s545 (co)
6º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s545 (co)
7º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s555 (co)
8º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 0s558
9º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s630 (co)
10º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s855 (co)
11º 18 Roberto Videle (Ford) a 0s902
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s057 (co)
13º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s142
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s258 (co)
15º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s369 (1t)
16º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s399 (co)
17º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s454 (co)
18º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s559 (1t)
19º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s591
20º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s684 (1t)
21º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s931
22º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s964
23º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s976
24º 71 Pablo Pires (Ford) a 21s177 (1t)
Inscripto Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 178.154 km/h.
Notas: (co)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
(1t)
Tiempo logrado en la primera tanda de ensayos
Olavarría II - 1ª Práctica
Viernes: Martín Vázquez impone respeto
25-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez
tuvo un buen comienzo en los ensayos no oficiales previos a la 11ª
fecha del TC Mouras, que se realiza en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría, trazado que visita la categoría
por segunda vez en la temporada y marca el inicio de la Etapa Final
de la Copa Coronación de Oro. Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, el
pilarense se adjudicó la Etapa Regular y ahora busca la cima
de la Etapa Final ya que es segundo a un punto del mendocino Julián
Santero y en ese afán marcó 1m22s643, mientras que el
mendocino se ubicó 8º, cerrando el grupo de los que giraron
encerrados en menos de un segundo.
Sebastián Peluso, también integrante del "grupo
de los doce" puso al Dodge del Nero 53 Racing en segundo lugar
a 269 milésimas del mejor, superando por 18 centésimas
a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición),
a la postre tercero.
A menos de medio segundo del Ford Nº16, se metieron el arrecifeño
Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un sorprendente Alonso
Etchebest con el Falcon del Cañuelas GB Racing, 4º y 5º,
respectivamente.
Juan José Suarez con el otro Ford del equipo del "Gurí"
Martínez y el rionegrino Mariano Jaúregui (Chevrolet-Dole
RAcing) se muestran como protagonistas de cara al fin de semana.
Completaron el "top ten" "Juanjo" Tomasello que
retorna con al Chevy que arma su equipo, el GTS Racing y décimo
quedó el piloto de Las Toscas Racing, Jonathan Vázquez.
Los restantes pilotos del "grupo de los doce" quedaron:
Juan Cruz Federici Di Palma 13º, Gastón Rossi 14º,
Augusto Carinelli 15º y el pero clasificado fue Claudio Di Noto
Rama 20º entre los 23 autos que giraron ya que Santiago Andreoli
quedó en los boxes y Luciano Trappa, quien recién llegará
al autódromo el domingo para competir debido a que está
atendiendo temas personales, que no le permiten acercarse antes.
El TC Mouras tiene previstas otras dos tandas de ensayos extraoficiales
en este viernes, a las 13:50 y a las 16:50 horas.
TC
Mouras - Olavarría II - 1ª Práctica
Viernes
1º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m22s643 (co)
2º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s269 (co)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s449 (co)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s481 (co)
5º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s499
6º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s579 (co)
7º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 0s896
8º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s923 (co)
9º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s086
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s098 (co)
11º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s143 (co)
12º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s176
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s369
(co)
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s513 (co)
15º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s552 (co)
16º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s739
17º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s741
18º 18 Roberto Videle (Ford) a 1s915
19º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s046
20º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s221 (co)
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s262
22º 71 Pablo Pires (Ford) a 2s0704
23º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 4m04s324
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge)
Promedio del 1º: 177.134 km/h.
Nota: (co)
Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
Martín Vázquez: “Hay
mucho en juego”
24-Set-2015
(Prensa MV).- Tras adjudicarse la Etapa Regular,
el piloto de Pilar inicia la Copa Coronación de Oro como candidato
al título. “Estamos para
seguir peleando adelante”, aseguró.
Arranca la Copa de Oro del TC Mouras y Martín Vázquez
asoma entre los candidatos al título. Luego del triunfo doble
en La Plata y tras haberse adjudicado la Etapa Regular, el piloto
de Pilar inicia el play off con 23 puntos y la ilusión de alzarse
con la corona de la categoría que fiscaliza la ACTC.
La primera de las cuatro finales que definirán el campeonato
se llevará a cabo este fin de semana, en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y Vázquez
anunció que llega con la confianza y el potencial intactos.
“Calculo que vamos a estar entre los
candidatos. Alejandro (Garófalo) aseguró que contamos
con un gran motor, así que el objetivo es estar bien adelante”,
manifestó el pilarense, al tiempo que destacó la trascendencia
de esta fecha. “Es una carrera especial.
Arranca la copa y todos los equipos ponen lo mejor que tienen porque
hay mucho en juego. Olavarría es un circuito que me cae bien.
Siempre fui protagonista. En la última fecha pegamos un saltito
de calidad, a partir de algunas modificaciones que hicimos en el auto,
y la idea es subir al podio”, comentó quien finalizó
4° en la última presentación de la categoría
en este escenario.
“Logramos una puesta a punto que le cayó
muy bien al auto, sobre todo a la hora de las curvas rápidas.
Olavarría también es un circuito muy rápido,
así que vamos muy confiados”, añadió
el representante de Derqui y Pilar.
En
lo personal, Vázquez se mostró confiado por la contundencia
de su primer triunfo en la categoría y subrayó la importancia
de haber cumplido con el requisito indispensable para aspirar al título.
“Voy mucho más tranquilo. Si bien ya venía llegando
entre los de adelante y había conseguido varios podios, ya
no tengo la presión de ganar”, comentó
y pronosticó que la pelea por la Copa será muy pareja.
“Está para cualquiera. Tengo doce
rivales y todos tienen chances. Santero llega con un punto de ventaja
y fue uno de los rivales más difíciles durante el año.
Pero un punto es muy poca diferencia y con la merma que tuvo en la
última carrera pienso que las chances son parejas para todos”,
opinó el pilarense.
Peluso con buenas expectativas a Olavarría
24-Set-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso cuenta
los minutos para el comienzo de la undécima fecha del TC Mouras,
donde buscará ser protagonista y sumar buenos puntos. Por
segunda vez en la temporada, el autódromo “Hermanos Emiliozzi”
de Olavarría, será sede de una competencia de la categoría.
El largo receso de las actividades, ofreció al equipo Nero
53 Racing la oportunidad de realizar un repaso general y profundo
de la unidad. Buscaron mejorar la performance y potencia de la Dodge
#51.
Tres fechas atrás en el circuito de 4.066,36 metros de extensión,
Sebastián finalizó en el puesto 11 como el segundo mejor
de la marca. En esta oportunidad el piloto porteño buscará
apropiarse de un mejor puesto en la final. Así podrá
sumar y avanzar posiciones en la Copa Coronación de Oro.
“Vamos con buenas expectativas a Olavarría.
El equipo trabajó bastante en el auto por lo que esperamos
andar bien. Esta es una buena oportunidad para sumar y avanzar en
la copa por lo que voy a dar todo sobre la pista”, comentó
Peluso.
Las actividades oficiales comenzaran el sábado a las 10:00
horas cuando salga a entrenar en el grupo "A" del TC Mouras.
Álvaro Perlo inicia el sueño por la Copa Coronación
de Oro
24-Set-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo está
listo y con todo para ser uno de los doce pilotos del TC Mouras que
irá en búsqueda del campeonato. A partir de
esta 12ª fecha de la categoría que se disputará
este fin de semana en el circuito “Hermanos Emiliozzi”
de la ciudad de Olavarría, el de Pilar buscará mantener
el nivel competitivo logrado la pasada fecha en La Plata y salir así
con todo en búsqueda de pelear bien arriba para arrancar el
play off de la mejor forma.
El equipo Perlo Motorsport efectuó distintos trabajos de repaso
y control de elementos, además de haber preparado una serie
de variables aerodinámicas que serán evaluadas en los
ensayos previos. Por otro lado, Eduardo Alonso continuó desarrollando
el motor que en la pasada carrera de La Plata mostró un buen
rendimiento, y el cual será fundamental por las características
del veloz circuito olavarriense.
Con todo preparado, el equipo ya emprendió el viaje hacia Olavarría
con el fin de instalarse y decidir en las próximas horas y
de acuerdo a las condiciones climáticas que se esperar, si
Álvaro ensaya el jueves o directamente el viernes en los entrenamientos
no oficiales.
“Vamos por todo a Olavarría, un
circuito que en particular me gusta y puede caerle muy bien a la Dodge,
que ha mostrado un buen funcionamiento en la carrera pasada de La
Plata. No se hicieron cambios mayores ya que fue positiva la performance,
y esperamos ahora dar un saltito más que nos permita pelear
por los puestos de punta, y descontarles al final del domingo algunos
puntos a los líderes del campeonato para acortar las distancias
en la lucha por la Copa Coronación de Oro”, explicó
Álvaro.
Nefa no baja los brazos
24-Set-2015
(Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas, piensa
en los "tres de último minuto" para formar parte
del grupo que pelee por el campeonato en las restantes tres fechas
del campeonato 2015 del TC Mouras, por esto, desembarca este fin de
semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
para disputar el décimo primer encuentro del año.
Daniel Nefa buscará revertir este fin de semana, el
abandono ocurrido el pasado 30 de agosto en el Autódromo de
La Plata cuando un problema en el motor ocasionó el abandono
en la décima fecha del año, para la final de invitados
cuando su unidad se encontraba en la quinta colocación.
El rionegrino de Cinco Saltos se encuentra ubicado décimo quinto
en el campeonato general con un total de 243 unidades. Por eso, Nefa
aspira a formar parte de los "tres de último minuto"
que se asegurarán un lugar en la lucha por el campeonato 2015
del TC Mouras.
“Vamos a estar girando el jueves, trabajamos
muchísimo en el chasis y en la pérdida de potencia del
auto sobre todo porque Olavarría es un circuito que se necesita
mucha velocidad en la recta así que vamos a ir a buscar la
mayor cantidad de puntos posibles, estamos en condiciones de traernos
un buen resultado y de avanzar pensando en el campeonato y en lo que
resta del año”, declaraba quien tripula el Ford
Falcon que luce el #89 en sus laterales.
Ércoli a por la revancha a Olavarría
24-Set-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo
preparado para este próximo fin de semana, disputar lo que
será la 11ª fecha del año del TC Mouras que se
disputará en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”
de la ciudad de Olavarría, escenario en el cual el piloto de
Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas intentará
ser nuevamente competitivo, y tener la revancha en la búsqueda
de podio que se escapó a pocas vueltas en la última
visita a este circuito, hace sólo tres meses. El equipo Las Toscas Racing llega motivado y entonado tras
el triunfo logrado con Leonel Pernía dentro del Turismo Carretera,
y ha trabajado fuerte en el receso sobre el Chevrolet que conduce
Franco, haciendo un relevamiento íntegro y control de elementos
de la unidad, sin efectuar cambios importantes.
En tanto Daniel Berra ha trabajado para mejorar el rendimiento del
motor, y lograr el nivel esperado que mostró en la fecha anterior
de Olavarría, y que le permitió pelear por el podio
a Ércoli que marchaba en la 3ª posición, hasta
que un despiste en los giros finales lo dejó con las manos
vacías. Por eso, Franco irá por su revancha personal.
“Ojalá el auto pueda funcionar
como lo demostramos en la última fecha que se corrió
aquí en Olavarría, donde siempre pudimos ser protagonistas,
peleando un lugar por el podio que se nos terminó escapando
por muy poquito. Se trabajó tanto en el auto como en el motor
para dar un salto de calidad, si bien comenzaremos trabajando obviamente
con una puesta a punto muy similar a la que utilizamos en la carrera
pasada de este circuito. Vamos por la revancha y un gran resultado
que nos permita acomodarnos bien en el campeonato, y comenzaremos
a probar el día viernes, ya que si bien me gustaría
poder haberlo hecho antes, venimos muy justos con el presupuesto y
por eso iremos directo a los entrenamientos no oficiales”,
explicó Franco.
Para la primera del play off hay 25 inscriptos
23-Set-2015
(Prensa Sportmotor).- La undécima fecha
del campeonato 2015 y primera de la Etapa Final del TC Mouras tiene
25 inscriptos que competirán en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría utilizando la variante con horquilla
larga de 4.066,36 metros de extensión. En el TCPM,
habrá 34 autos en pista (ver
detalle).
Retornan a la categoría Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco
Sport) y Juan José Tomasello (Chevrolet Nº 78-GTS Racing)
mientras que se ausentan Maximiliano López (Ford Nº 26-JPG
Team) y Leandro Mulet (Chevrolet Nº 44-RTM Competición).
Como referencia, el "Colo de Cañuelas" Nicolás
Dianda tiene el récord al trazado olavarriense, al marcar con
el Dodge, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m21s369
a 181.622 km/h. de promedio.
TC
Mouras - 11ª fecha 2015 - Olavarría II
25
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport)
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford-A. Garófalo
Motorsport)
Nº 18 Roberto Videle (Ford-JPG Team)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motrsport)
Nº 71 Pablo Pires (Ford-Alifraco Sport)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford-O. Martínez Competición)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas
Racing)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing)
Nº 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet-Donto Racing)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano
Sport)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge-RV Racing)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing)
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)
Nº 116 Kevin Candela (Ford-Candela Competición)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford-O. Martínez
Competición)
Cronograma Viernes 25 de Septiembre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda
Sábado 26 de Septiembre
de 2015
Entrenamientos
09:30 a 09:55 hs. TCPM 1ª Tanda
10:00 a 10:45 hs. TCM Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 27 de Septiembre de 2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:05 hs. Final TCPM 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
Paoloni: “Sabemos que somos
candidatos”
23-Set-2015
(Prensa FP).- Sin que le pese esa condición,
Federico Paoloni se alista para disputar este fin de semana la primera
cita de la Copa Coronación para el TC Mouras en Olavarría.
El objetivo, la victoria. La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar
su parte final del campeonato en el autódromo “Hermanos
Emiliozzi”, donde el joven de San Salvador quiere descontar
rápidamente los puntos de diferencia y con el Ford que le entrega
el Martínez Racing buscará el triunfo.
“A Olavarría llegamos muy confiados,
pero a la vez con dudas porque en la última carrera allí
no funcionamos bien. Igualmente, venimos de lograr un muy buen resultado,
el auto está en un gran nivel y eso nos motiva mucho”,
comentó Paoloni, quien además hizo mención al
campeonato y sobre ello, dijo: “Hay que
trabajar para pelear el Play Off. Sabemos que somos candidatos, estamos
pasando por un buen momento y por ello, serán cuatro carreras
donde debemos ser regulares y luchar bien arriba”.
En cuanto a la actividad, el TC Mouras comenzará oficialmente
con sus entrenamientos el día viernes a partir 10.50 horas.
Serán tres tandas libres las que se desarrollen a lo largo
de la jornada.
Etchebest encara con ansias la carrera de Olavaría
23-Set-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará
este fin de semana la undécima fecha de la temporada del TC
Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. La categoría fiscalizada por la ACTC comenzará
a desarrollar la Copa Coronación que definirá al campeón
2015 de la especialidad. Si bien, Etchebest no ingresó dentro
de los doce aspirantes al título, aún conserva chances
matemáticas de integrar los “tres de último minuto”
que entrarán a definir el campeonato en la última fecha.
“Por la falta de regularidad, sobre todo
en la primera parte del año, no pudimos entrar a la Copa entre
los doce, pero aún nos quedan chances de entrar en los quince.
El rendimiento del auto en las últimas fechas nos permite ilusionarnos
con buenos resultados, así que encaramos con mucha expectativa
la próxima fecha”, comentó Etchebest.
“Esperemos
redondear un buen fin de semana y poder aprovechar los trabajos que
hicimos en el auto en el receso entre carreras. Le agradezco a todo
el equipo, a mi familia, mis sponsors y la gente que me acompaña”,
concluyó el entrerriano.
El equipo Cañuelas GB Racing se muestra confiado para esta
carrera después de los parciales en las últimas tres
competencias. “Justamente en Olavarría
fue el estreno de este auto y ahí notamos que tenía
un gran potencial para desarrollar. Ese fin de semana penamos con
el motor, pero con el correr de las fechas desarrollamos el chasis
y estamos cada vez más cerca de la punta. Olavarría
es un circuito que combina partes veloces con otras trabadas, así
que creo que al Ford le puede venir muy bien”, expresó
el director del equipo Gerardo Belmartino.
Andreoli más confiado que nunca
23-Set-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para
disputar la undécima cita de la temporada en el autódromo
de Olavarría, donde buscará un buen resultado con el
auto del Coiro Dole Racing. Luego del prometedor retorno al equipo de los hermanos Jakos
y de su incursión a Dodge, el joven de Ferré quiere
seguir afianzándose dentro del TC Mouras y con un gran potencial,
intentará pelear bien arriba en el trazado bonaerense. “En
Olavarría confío en que vamos a funcionar bien por sus
características”, comentó Andreoli.
Además, señaló: “El
auto tiene un gran funcionamiento. Encontramos el rendimiento que
veníamos buscando y eso me deja tranquilo de cara al cierre
del campeonato. Sabemos que la categoría está muy pareja,
pero esperemos pegar el salto buscado este fin de semana”.
En cuanto a la actividad, Santiago tomará contacto por primera
vez con el autódromo “Hermanos Emiliozzi” este
viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres.
“Queremos aprovechar la prueba para terminar
de adaptarnos al Dodge. Hacer una buena clasificación será
clave para lograr un buen resultado”, cerró el
piloto de Ferré.
Di Noto Rama y el Catalán Magni Motorsport con todo
listo
23-Set-2015
(Prensa CDNR).- Luego de haber probado junto
a Juan Manuel Silva, el Catalán Magni Motorsport se presentará
en Olavarría para encarar la Copa Coronación del TC
Mouras de la mano de Claudio Di Noto Rama. Llegar a Olavarría incrementa las esperanzas del piloto
de Villa Soldati. No sólo porque comienza la Copa Coronación,
sino también porque Claudio Di Noto Rama subió al podio
en su última presentación en el "Hermanos Emiliozzi",
un autódromo donde buscará sacar provecho en la 11ª
fecha de la temporada del TC Mouras, que se llevará a cabo
el próximo fin de semana.
Pero no queda ahí. Las expectativas se renovaron para todo
el Catalán Magni Motorsport que realizó una intensa
jornada de pruebas junto a su piloto de TC, Juan Manuel Silva, en
el autódromo de La Plata para evaluar distintos elementos en
conjunto con "Rama".
"Fue una prueba positiva. Creo que sirvió
mucho y tener a un piloto como el ´Pato´ probando mi auto
siempre suma. Pudimos sacar buenas conclusiones y creo que estamos
bien para encarar la Copa Coronación", destacó
el piloto de Villa Soldati.
A pesar de la certeza de tener el medio para salir a dar batalla,
Claudio fue cauteloso y analizó: "No
deberíamos tener inconvenientes porque es un circuito que siempre
nos trató bien y creo que el auto está condiciones de
pelar pero recién vamos a saberlo cuando nos comparemos con
el resto en pista. Vamos a dar todo, de eso no hay dudas".
Pires probará el Ford del Alifraco Sport
15-Set-2015
(Prensa AS).- A solo diez días de la
undécima fecha del TC Mouras que se disputara en Olavarría,
Alifraco Sport redobla los esfuerzos. El piloto sureño,
Pablo Pires estará mañana en el autódromo de
La Plata probando el Ford #71.
Luego de su ausencia en la pasada competencia en el "Roberto
Mouras", Pablo Pires comienza a preparar su regreso. Las actividades
de mañana estarán centradas en recabar datos para encontrar
la mejor performance.
Además, se hará hincapié en la búsqueda
de más potencia, por lo que el preparador "Rody"
Agut trabaja para conseguirla. Con ansias y expectativas positivas,
Pires nos comentó: "Mañana
vamos a probar en La Plata algunas modificaciones. El equipo trabajó
mucho en este tiempo sobre el Ford y el motor. Queremos estar listos
para volver a salir a pista".
Positiva prueba del Catalán Magni Motorsport
10-Set-2015
(Prensa CMM).- La escudería con sede
en Arrecifes trabajó durante todo el día en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata junto a su piloto
Claudio Di Noto Rama con el Ford N° 69 de TC Mouras, con vistas
a la recta final de la temporada. Si bien la intención del Catalán Magni Motorsport
era utilizar miércoles y jueves para trabajar en pista sobre
una gran cantidad de elementos y variantes de puesta a punto, el mal
clima no le permitió girar como quería ayer y solo se
llegó a asentar frenos con el auto.
En cambio, durante la jornada de hoy se aprovechó al máximo
el tiempo disponible y se evaluaron varios cambios en la unidad con
muy buenos resultados. Se trabajó sobre el blocante y alternativas
aerodinámicas que dejaron conforme a Di Noto Rama.
También estuvo presente "Juanto" Catalán Magni
en el ensayo y completó algunas vueltas sobre el cierre de
la actividad, quedando conforme también con el funcionamiento
general del auto, que hoy contó con un motor de pruebas.
Tras este muy buen ensayo en el escenario platense, el área
técnica del equipo analizará los datos obtenidos y delineará
los trabajos a realizar en el taller de cara a la próxima fecha
del TCM y TCPM, donde disputará las Copas Coronación
con ambos pilotos.
TC
Mouras 2015
La Plata - 10ª fecha
Leonel Sotro venció y le dio
el empujón final a Martín Vázquez
para ganar la Etapa Regular
30-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Leonel Sotro lideró de punta a punta para hacerse de la victoria
en la carrera de invitados del TC Mouras, brindándole diez
puntos al líder del campeonato, Martín Vázquez,
para que se consolide como ganador de la Etapa Regular. Juan
Martín Trucco y el "Gurí" Omar Martínez
completaron un podio todo Ford para deleite de "La 4", la
hincada de la marca del óvalo.
La novedad previa era que Guillermo Ortelli largaba último
con motor nuevo en la Chevy del JP que corrió Valentín
Aguirre.
Leonel Sotro, con el Ford del AG Motorsport de Martín Aguirre,
se puso al frente dejando a Juan Martín Trucco en segundo lugar
con el Ford de Paoloni delante de Mauricio Lambiris (Chevrolet-Santero),
el "Gurí" Omar Martínez se ubicaba cuarto
con el Ford que su equipo le entrega a "Juanjo" Suárez,
al superar a Gonzalo Perlo, uno de sus ex pupilos.
Sexto era "Johnnito" De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) asegurándose
la Copa de Invitados, seguido de "Josito" Di Palma (Ford-Nefa),
el "Laucha" Campanera (Chevrolet-Federici Di Palma), Sergio
Alaux (Chevrolet-Carinelli), Emmanuel "Kuki" Alifraco (Torino-Ottati)
y undécimo Alan Ruggiero (Ford- Etchebest).
En las primeras vueltas, Sotro y Trucco se separaron de Lambiris y
el "Gurí" quienes tenían una dura pelea donde
se intercambiaron la tercera posición, mientras Ruggiero se
metía en el top ten al superar a "Kuki" Akifraco
quien comenzó a sufrir el ataque de Esteban "Tubo"
Gini (Dodge-Peluso). Ortelli ya era 17º.
Pasada la mitad de la carrera, el "Gurí" pudo superar
al uruguayo Lambiris luego de varios intentos, quedando a siete segundos
del puntero. "Josito" Di Palma abandonó a seis del
final cuando era séptimo con el Ford que estrenó este
fin de semana el Quilmes Pas con Daniel Nefa y al quedar mal ubicado,
salió el auto de seguridad.
Todos se juntaron al entrar el auto de seguridad en la 13ª vuelta
y dos giros más adelante, a dos del final, se relanzó
y el Gurí" Martínez intentó ser escolta
sin éxito, mientras "Leo" Sotro se iba adelante con
unos metros de ventaja sobre Trucco quien de nuevo aguantó
al entrerriano en la última pasada por la primera curva, cuando
intentó la maniobra por afuera.
La
victoria quedó en manos de Leonel Sotro que le dio otros 10
puntos a quien lideraba el campeonato, Martín Vázquez
convirtiéndose en el ganador de la Etapa Regular. Al podio
subieron Trucco y el "Gurí" Martínez, en tanto,
Mauricio Lambiris llegó cuarto delante de Gonzalo Perlo y de
"Johnnito" De Benedictis, que con los puntos sumados por
el sexto lugar se consagró ganador del Trofeo de Invitados. Lo que viene: La próxima
fecha del TC Mouras será el 27 de septiembre en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, que la categoría
visita por segunda vez en el año y marcará el inicio
de la Copa Coronación, que constará de cuatro carreras,
las tres restantes en La Plata.
Declaraciones
Leonel Sotro (1º): "Contento
y quiero felicitar a todo el AG Motorsport, a Raffo y a Martín
(Vázquez) por el gran fin de semana que tuvimos. Realmente
me pone feliz haber podido ayudar a que gane la Etapa Regular. En
parte estuve complicado pero fui manejando las diferencias. El Ford
iba muy bien, traté de regular la diferencia a favor ya que
por sectores tenía una gran performance". Martín Vázquez: "Un
fin de semana soñado y agradecido al gran piloto que es Leo
(Sotro) como a todo el equipo de Alejandro Garófalo, los sponsors
y mi familia. Leo se manejó todo. Estaba muy confiado con él
porque sé la calidad de piloto que es. Hizo un carrerón
y nos dio una mano más que importante para el campeonato. Esto
es un impulso anímico muy importante. Ahora vamos a apuntar
de lleno al título". Juan
Martín Trucco (2º) "Felicito
a Leo (Sotro), al Gurí )Martínez) y a Fede (Paoloni).
Sumamos buenos puntos. Todas las vueltas la hice clasificando, me
pone contento un podio todo de Ford con dos del equipo del Gurí.
Se tiró bien el Gurí y lo pudo aguantar, estaba molesto..
(risas)". Federico Paoloni: "Agradezco
a Juan Martín (Trucco) hizo un carrerón, lo que mejor
pudo. Terminamos terceros en la etapa regular y eso es muy bueno,
más allá de que el objetivo en este domingo era la victoria.
Igualmente, estoy muy contento y confiado para encarar el play off.
Vamos a poner todo, queremos el campeonato y lucharemos hasta el final
por ello. Revertimos una situación que se había presentado
complicada después de la clasificación, pero estaba
seguro que podíamos pelear bien arriba. Estoy muy agradecido
con Juan Martín Trucco por acompañarme en esta carrera.
Muchas gracias a todo el Martínez Racing, al “Gurí”,
a Federico Raffo, a los sponsors que hacen un esfuerzo enorme, a todo
San Salvador y a la gente que me apoya siempre. Ahora trabajaremos
para tener los mejores resultados en la Etapa Final". Omar "Gurí" Martínez (3º):
"Contento porque el auto funciona bien
y destaco el gran trabajo de Raffo. En la carrera me costó
mucho superar a Lambiris, iba rápido en lo derecho. Después
de suprarlo no había mucho para hacer, lo intente con Trucco
pero no pude hacer nada para superarlo, hubieran faltado dos vueltas". Mauricio
Lambiris (4º): “Completamos
una carrera positiva nuevamente como invitados, y desde ya vuelvo
a agradecer la confianza depositada por Julián y todo el Coiro
Dole Racing.
El auto no tuvo por ahí el ritmo que sí tuvieron los
Ford en esta fecha, y eso se notó tanto en la carrera de él
como en la mía, donde aguanté hasta donde pude al auto
del Gurí que venía bastante más rápido,
mientras nosotros teníamos distintas tendencias que nos complicaban
mucho el tránsito.
De todas formas, pudimos llegar cuartos y nos vamos conformes junto
al equipo, ya pensando ahora en Rafaela donde iremos por la clasificación
a la Copa de Oro”. Gonzalo
Perlo (5º) “Fue una carrera
durísima. El auto sintió la exigencia de la primera
final y luego de que nos pasa rápidamente el Gurí que
tenía un autazo, nos costó poder aguantar a los distintos
pilotos consagrados que venían detrás nuestro pero pudimos
hacerlo y redondear un muy buen quinto puesto, cerrando las dos carreras
entre los cinco y sumando buenos puntos para Álvaro, demostrando
la capacidad del Perlo Motorsports con quien iremos ahora a Rafaela
con toda la ilusión de poder ingresar nosotros al play off
en Rafaela”. Álvaro Perlo: “Gonza
luego hizo una carrera muy buena terminando entre los cinco, lo que
nos deja contentos por la gran cantidad de puntos sumados. Ahora a
seguir trabajando para lograr buen ritmo en el auto, y trabajar para
ir como candidatos a Olavarría, ya con el primer objetivo cumplido
que es de pelear por el campeonato”. Juan
Bautista De Benedictis (6º, ganador Copa Invitados):
"Agradecido al equipo del ´Pingüino´
Catalán Magni que me permitió lograr la Copa. Fueron
tres buenas carreras, siempre entre los mejores cinco. Fue una linda
carrera, muy pareja, en la que traté de pasarlo a Gonzalo Perlo
pero no pude y me tuve que conformar con el 6° puesto. De todos
modos, del equipo me avisaron por radio que con esos puntos ganaba
la copa de invitados y traté de no arriesgar más de
la cuenta. Contento con esta copa de invitados, fueron tres carreras
muy buenas, y estoy agradecido al equipo Catalán Magni Motorsport
y a Claudio Di Noto Rama por confiar en mí. Siempre viene bien
una copa, en cualquiera de las categorías que uno corra, y
pude volver a festejar en La Plata, un circuito que me trae muy buenos
recuerdos por los títulos de TCM y TCP". Juan Cruz Federici Di Palma (8º, invitado Laureano
Campanera 7º): “Estoy muy contento
con todo lo hecho, pudimos entrar al Play off que era lo más
importante ahora a darle con todo tenemos un gran potencial y chances
de pelear el campeonato, muy feliz y vamos por todo”.
Alonso Etchebest (12º, invitado A. Ruggiero
9º): “Alan hizo una buena carrera,
aprovechó el ritmo del auto y terminó entre los diez
de adelante. Para la próxima fecha tendremos que trabajar para
seguir mejorando en clasificación. En las últimas fechas
evolucionamos bastante con la incorporación del auto nuevo,
así que tenemos que seguir por esta senda y los resultados
van a venir”. Waldemar Coronas (11º): “Pudimos
hacer una carrera positiva y avanzar algunos puestos, con un auto
que iba bastante de trompa a la hora de doblar y como ya dijo Franco
(Ércoli), había una diferencia importante a la hora
de acelerar con respecto a otros autos. Seguiremos trabajando tanto
en el auto como en el motor junto a todo el equipo para en Olavarría
volver a ser competitivos como fuimos en este circuito hace unas fechas
atrás”. Luciano
Trappa (abandono, invitado M. Altuna 12º): “Una
lástima el abandono en la carrera entre titulares porque teníamos
todo como para sumar dos muy buenos resultados en las finales, y todo
se cortó con la rotura de un balancín del motor cuando
marchábamos cuartos con muy buen ritmo, y esperando que se
terminara la carrera para llevarnos una gran cantidad de puntos que
se esfumaron cuando tuvimos que parar. Luego Mariano (Altuna) pudo
hacer una buena carrera y sumar algunos puntos, lo cual es importante
ya que si bien no pudimos ingresar a la Copa Coronación, tenemos
la chance de pelear por ingresar al final entre los ‘tres del
último minuto’, y por cómo viene funcionando nuestro
auto tenemos con qué ilusionarnos, por lo cual trabajaremos
para mantenernos competitivos y pelear con todo en las carreras que
se vienen”. Martín
"Serrucho" Serrano (19º): “Teníamos
todo para hacer una muy buena carrera, con un auto que funcionó
muy bien durante todo el fin de semana y con el cual fuimos protagonistas
metiéndonos entre los cinco mejores en todos los entrenamientos.
Lamentablemente tuvimos que largar en el pelotón intermedio
y de todas formas venía avanzando bien, hasta que Gianini me
toca y me saca de la pista, haciéndome perder contacto con
el pelotón. Pudimos después volver y tener las dos últimas
vueltas con los otros autos beneficiados por el pace car, pero fue
tarde y se pudo avanzar muy poco. Agradezco a Santiago Andreoli por
haberme invitado a compartir el fin de semana, en el cual me sentí
muy a gusto. Ahora empezaremos a preparar todo para Rafaela, donde
iremos pensando en ser protagonistas”.
TC
Mouras - La Plata VII
Final
Invitados (16 vueltas)
1° 16 Leonel Sotro (Ford) 26m50s307
2° 75 Juan Manuel Trucco (Ford) a 0s592
3° 136 Omar Martínez (Ford) a 0s722
4° 68 Mauricio Lambiris (Chevrolet) a 1s980
5° 11 Gonzalo Perlo (Dodge) a 4s368
6° 69 Juan B. De Benedictis (Ford) a 4s534
7° 98 Laureano Campanera (Chevrolet) a 5s985
8° 51 Esteban Gini (Dodge) a 6s158
9° 110 Alan Ruggiero (Ford) a 6s736
10° 107 Adrián Oubiña (Dodge) a 7s115
11° 49 Waldemar Coronas (Chevrolet) a 8s147
12° 84 Mariano Altuna (Chevrolet) a 8s408
13° 12 Emmanuel Alifraco (Torino) a 9s9951
14° 133 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 10s549
15° 18 Marcelo Videle (Ford) a 11s142
16° 116 Juan Pablo Gianini (Ford) a 11s805
17° 88 Juan Marcos Angelini (Chevrolet) a 12s023
18° 105 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 12s643
19° 114 Martín Serrano (Dodge) a 12s990
20° 91 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 13s271
21° 121 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 13s460
22° 44 Peter Olaz (Chevrolet) a 19s907
23° 89 Luis José Di Palma (Ford) a 5 vueltas
24° 77 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 152.557 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
136 (Martínez, Omar) en 2ª vuelta con 1m29s942 a
170.710 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas Cierre Etapa Regular)
1° 16 Martín Vázquez 380,5 (1
v-co)
2° 133 Valentín Aguirre 356,5 (co)
3° 75 Federico Paoloni 353 (1 v-co)
4° 68 Julián Santero 347,5 (3
v-co)
5° 88 Jonathan Vázquez 334 (2
v-co)
6° 105 Gastón Rossi 307 (co)
7° 69 Claudio Di Noto Rama 310 (1
v-co)
8° 77 Augusto Carinelli 298,5 (1 v-co)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 307 (co)
10° 136 Juan José Suárez 309,5 (co)
11° 11 Álvaro Perlo 304 (co)
12° 51 Sebastián Peluso 291,5 (co)
13° 12 Nicolás Ottati 268,5
14° 84 Luciano Trappa 263
15° 89 Daniel Nefa 243 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 235
17° 91 Juan Augusto Ronconi 223
18° 107 Lucas Valle 212
19° 114 Santiago Andreoli 205,5
20° 26 Maximiliano López 190,5
21° 110 Alonso Etchebest 202
22° 116 Kevin Candela 191,5
23° 121 Mariano Jáuregui 173
24° 18 Roberto Videle 140
25° 20 Hernán Bueno 95,5
26° 101 Christian Iván Ramos 70,5
27° 71 Pablo Pires 63,5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39,5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22,5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
(co) Clasificado
al play off
TC
Mouras - Copa Invitados 2015 (3
fechas)
1º Juan Bautista De Benedictis 46,5 Campeón
2º Esteban Gini 44,5
3º Gonzalo Perlo 36,0
4º José Manuel Urcera 35,5
5º Waldemar Coronas 35,5
6º Sergio Alaux 34,5
7º Camilo Echevarría 34,5
8º Juan Martín Trucco 33,0
9º Alan Ruggiero 31,0
10º Mauricio Lambiris 31,0
11º Juan Pablo Gianini 28,0
12º Franco Vivian 27,5
13º Laureano Campanera 27,0
TC
Mouras - Copa Coronación 2015 (0
fechas)
1° 68 Julián Santero 24 (3
v)
2° 16 Martín Vázquez 23 (1
v)
3° 88 Jonathan Vázquez 16 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 8 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 8 (1 v)
6° 77 Augusto Carinelli 8 (1 v)
Sin Puntos
Nº 133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 11 Álvaro Perlo
Nº 51 Sebastián Peluso
Arriba
de izquierda a derecha:
César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing); Jonathan
Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing); Juan José
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición);
Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport); Juan Cruz Federici
Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y Sebastían Peluso
(Dodge-Nero 53 Racing).
Abajo de izquierda a derecha: Julián
Santero (Chevrolet-Dole Racing); Gastón Leonardo Rossi
(Chevrolet-Emilio Satriano Sport); Martín Vázquez
(Alejandro Garófalo Motorsport); Valentín Aguirre
(Chevrolet-JP Racing); Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán
Magni Motorsport) y Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición).
La Plata - Carrera Titulares:
Martín Vázquez logró la victoria y se
subió a la cima del campeonato
30-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez logró vencer por primera vez en
el TC Mouras y se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
Paoloni y Santero lo acompañaron en el podio de la
carrea entre titulares que se desarrolló en el circuito platense
sin chicanas. Ya están los doce clasificados para la Etapa
Final, si no hay cambios por sanciones o exclusiones.
La principal novedad previa fue que Jonathan Vázquez cambió
de motor y de motorista ahora con Daniel Berra, exclusivo de Las Toscas
Racing y por eso largará último junto cotros tres pilotos
que no pudieron salir a tiempo por la gran cantidad de público
en al calle de boxes que impidió el normal tránsito
y entre ellos se vieron perjudicados Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano
Sport) que había sido segundo en su serie, y Franco Ércoli
(Chevrolet-Las Toscas Racing), séptimo en la segunda batería.
Comenzó la 10ª competencia de titulares y Martín
Vázquez (Ford-AG Motorsport), con roce mediante, se puso al
frente buscando su primera victoria en la categoría, seguido
de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición),
Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing).
Luego,
se ubicaba Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), seguido de Álvaro
Perlo con el Dodge ahora motorizado por Eduardo Alonso y el líder
del campeonato Valentín Aguirre (JP Racing) quien le ganó
la posición a Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez
Competición). Luego, Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport)
era octavo seguido de Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) quien superó a Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), el undécimo al inicio. Atrás,
Jonathan Vázquez comenzaba a avanzar junto con Gastón
Rossi.
En los primeros giros, los tres cuatro tomaron distancia entre ellos
y sobre el resto. En la tercera vuelta, Daniel Nefa dejó atrás
a Juan Cruz Di Palma para ser noveno y comenzó a descontarle
a Di Noto Rama.
Transcurría la competencia con los dos Ford adelante y con
un Santero cómodo en el tercer lugar a dos segundos de la punta,
cuando Sebastián Peluso se despistaba en el curvón,
retrasándose. Aguirre seguía sexto con problemas con
el motor que lo dejó fuera de carrera faltando siete vueltas
para el final y perdiendo el liderazgo en el campeonato y los puntos
necesarios para ganar la Etapa Regular. Mientras, Jonathan Vázquez
entraba a boxes, Ottati y Carinelli se metían en el top ten
por el abandono de Luciano Trappa.
En los últimos cuatro giros, Paoloni comenzó un fuerte
ataque sobre Martín Vázquez, como también el
otro piloto del equipo del "Gurí" "Juanjo"
Suárez sobre Álvaro Perlo. Ronconi se rozó en
el curvón y se fue al pasto y Luciano Trappa debía abandonar
la rotura de un balancín del motor perdiendo la posibilidad
de subir al podio.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros, Martín Vázquez
alcanzó la ansiada y necesitada victoria para soñar
por el título que le permitió ponerse al frente del
campeonato y esperar la carrera de invitados para saber si es el ganador
de la Etapa Regular. Lo escoltó Paoloni, seguido de Santero,
Perlo, Suárez y Di Noto Rama, apenas delante de Nefa y Juan
Cruz Federici Di Palma.
Completaron el top ten Nicolás Ottati en su primera carrera
con el Torino del Argentina Racing con el que largó desde la
8ª fila, aunque no le alcanzó para meterse en el "grupo
de los doce", y décimo el chaqueño Augusto Carinelli
con la otra Chevy del Dole Racing. Declaraciones
Martín Vázquez (1º-foto)
"No lo puedo creer, logramos ganar luego
de tantos esfuerzos. Me lloré todo en la última vuelta
y se lo dedico a mi abuelo que nos mira desde el cielo. En la largada
nos apretamos bien con Federico (Paoloni) y seguimos adelante para
lograr esta victoria que tanto necesitábamos. El auto funcionó
perfectamente. Tuvimos un gran ritmo y pude acelerar cada vez que
se me acercaba Fede. En el final casi se me complica por una mancha
de aceite, pero por suerte todo salió bien. La última
vuelta se me hizo eterna. Toda la carrera, en realidad. Gracias a
todos los que nos apoyan, al equipo de Alejandro Garófalo,
a los sponsors, a mi novia, mi familia y amigos". Federico Paoloni (2º): "Es
increíble llegar al podio ya que después de ser 8º
en la clasificación pensé que no podríamos lograrlo.
En el curvón había un poco de aceite que no me permitía
salir bien a la recta donde perdía un poco por el motor. Intentamos
ganar pero no alcanzó, igual estamos tranquilos para la carrera
de invitados sabiendo que Trucco irá para adelante ". Julián Santero (3º): "No
pensé en los puntos, solo en llegar en el podio. Fue difícil
porque el auto perdió mucha tracción. Me cuidé
para llegar entre los tres primeros a pesar de la ida de trompa y
la falta de grip. Hay que trabajar un poco para mejorar el ritmo del
auto". Álvaro
Perlo (4º): “Hicimos un
gran trabajo y felicito a todo el Perlo Motorsports con Marcelo Santagata
a la cabeza y a Eduardo Alonso por el motor, ya que valió la
pena todo el trabajo previo y la inversión realizada para mejorar
el auto. Fuimos girando en la carrera a buen ritmo, intentando buscar
la posición de Luciano (Trappa) y controlando en un principio
a Valentín (Aguirre) y luego a ´Juanjo´ Suárez.
Luciano se queda adelante nuestro y nos permite saltar al cuarto puesto,
quedando muy cerca del podio y sumando los puntos que necesitábamos
para confirmar el ingreso al play off, donde vamos a dar pelea si
seguimos por este camino". Claudio Di Noto Rama (6º):
“El auto en algunos sectores iba bien, y en otros no se podía
llevar, no era el auto que siempre tuvimos, pero son cosas que se
solucionan. Estamos contentos con este resultado, clasificamos al
play off y estamos muy conformes, cumplimos con el objetivo”. Alonso
Etchebest (12º): “Fue una
final muy peleada donde pudimos lograr un buen ritmo con el auto.
Promediando la carrera recibí un toque de Sebastián
Peluso en el curvón, pero lo importante es que pude seguir
en carrera a pesar del golpe. De ahí en adelante fue cuestión
de asegurar el lugar para completar la carrera y dejarle el mejor
auto a Alan (Ruggiero) para su final”. Santiago
Andreoli (15º-foto): “Nos
llevamos buenas conclusiones pensando en el futuro. El auto tiene
un gran potencial y con un poco de trabajo, vamos a estar en el nivel
que buscamos. Fue recién nuestra primera carrera y la primera
impresión es muy buena.
Quiero agradecerle a todo el equipo Dole Racing por abrirme nuevamente
las puertas, a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo, a mi
familia y a toda la gente de Ferré que me acompaña permanentemente.
Vamos a intentar cerrar de la mejor manera el año”. Sebastián
Peluso (16º-foto): "
Vinimos en busca de un podio que no se logró pero pudimos realizar
la primera meta del año. Entramos al play off que es importante.
Etchebest me venía pasando por afuera. Al entrar al curvón
se tiró, frene para no tocarlo y se me puso de costado el auto.
Al mismo tiempo de esto, él se cerró y nos tocamos.
Si él hubiera doblado un poco más abierto, me dejaba
espacio y doblábamos los dos. Fue compartida la culpa.
El auto perdió rendimiento para la mitad de carrera y más
después del toque. La merma de potencia existía y vamos
a trabajar con el equipo Nero 53 Racing para encontrar si es el motor
o algo de la estructura. Aunque pensamos que es algo del impulsor
por cómo responde por derecho en la pista”. Mariano
Jáuregui (18º-foto):
"Los sponsors, el equipo, Camilo que vino
a acompañarme, familia y yo en lo personal hacemos un esfuerzo
muy grande para llegar a la carrera y tener un motor que fue perdiendo
potencia con el correr del fin de semana.
Estamos trabajando todos muy bien y el motor no nos ayudó,
esperemos que en la próxima sí lo haga para poder capitalizar
lo que estamos creciendo con el Ciro Dole Racing, este fin de semana
aprovechamos a Camilo (Echevarría) y con Cristian Kissling
sacamos muy buenas conclusiones.
Vamos por buen camino pero necesitamos de todas las patas firmes;
igualmente confío en que así será". Franco
Ércoli (20º-foto):
“No pudimos avanzar lo que esperábamos
y terminamos además recibiendo un toque que nos dejó
muy atrás y sin chances, por lo cual decidí entrar a
boxes faltando un giro para el final.
Veníamos en el pelotón en el cual largamos y en los
sectores trabados en la parte opuesta del circuito, mucho mejor en
relación a quienes venían delante nuestro, pero a la
hora de acelerar y en el curvón perdíamos mucho, y eso
nos impedía poder elaborar un sobrepaso.
Luego vino el toque de Etchebest entrando al curvón, y ahí
se terminó la carrera. Vamos a pasar todo en limpio, volver
un poco hacia atrás como estuvimos en las últimas carreras,
y trabajar para volver a recuperar lo que se perdió de velocidad
este fin de semana”.
TC
Mouras - La Plata VII
Final
Titulares (16 vueltas)
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 24m27s612
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s617
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 6s622
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s968
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 9s447
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 20s332
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 20s497
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 21s337
9° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 25s231
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 25s325
11° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 30s075
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 39s106
13° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 39s576
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 39s849
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 40s234
16° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 45s573
17° 18 Roberto Videle (Ford) a 53s908
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 54s982
19° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 59s488
20° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1 vuelta
22° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3 vueltas
23° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4 vueltas
24° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 167.390 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s337
a 169.953 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas hasta Carrera Titulares)
1° 16 Martín Vázquez 360.5 (1
v-co)
2° 133 Valentín Aguirre 346 (co)
3° 75 Federico Paoloni 334.5 (1 v-co)
4° 68 Julián Santero 332 (3
v-co)
5° 88 Jonathan Vázquez 325 (2
v-co)
6° 105 Gastón Rossi 298.5 (co)
7° 69 Claudio Di Noto Rama 295.5 (1
v-co)
8° 77 Augusto Carinelli 293 (1 v-co)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 293 (co)
10° 136 Juan José Suárez 292.5 (co)
11° 11 Álvaro Perlo 289 (co)
12° 51 Sebastián Peluso 278 (co)
13° 12 Nicolás Ottati 257.5
14° 84 Luciano Trappa 251.5
15° 89 Daniel Nefa 237 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 223
17° 91 Juan Augusto Ronconi 215.5
18° 107 Lucas Valle 199.5
19° 114 Santiago Andreoli 197.5
20° 26 Maximiliano López 190.5
21° 110 Alonso Etchebest 189
22° 116 Kevin Candela 182
23° 121 Mariano Jáuregui 166
24° 18 Roberto Videle 130
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 47.5
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
(co) Clasificado
al play off
La Plata - Series Titulares:
Martín Vázquez largará desde la cuerda
en la final
Paoloni lo hará en el cajón
externo de la 1ª fila luego del recargo a Aguirre
Se clasificaron otros 4 pilotos al play off, quedan 6 vacantes
29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Dos Ford largarán desde la fila de privilegio en la 10ª
carrera del año del TC Mouras, Martín Vázquez
lo hará desde la cuerda y Federico Paoloni a su lado. La
última competencia entre pilotos titulares de la Etapa Regular
comenzará a las 11:10 horas, a 16 vueltas al circuito sin chicanas
del autódromo de La Plata y su resultado definirá la
grilla de la carrera para invitados, que dará inicio a las
13:15 horas.
El líder del campeonato, Valentín Aguirre había
terminado primero en la segunda serie, pero fue recargado por el toque
que le propinó a Álvaro Perlo, quien había largado
a su lado en la primera fila y recibió al bandera en cuarto
lugar, que se transformó en tercero por la sanción,
delante del arrecifeño, y el más beneficiado fue Federico
Paoloni que se quedó con la victoria en el parcial. La
definición de la Etapa Regular y "el grupo de los doce"
En la fecha anterior se clasificaron los dos mejor ubicados en el
campeonato que no han triunfado en esta temporada: Valentín
Aguirre y Martín Vázquez. Concluidas las series, quedan
60 puntos en juego y han logrado un lugar en el play off: Jonathan
Vázquez, Julián Santero, Federico Paoloni (foto)
y Gastón Rossi, estos dos últimos condicionados a que
no sean excluidos mañana porque se le quitarían los
puntos sumados hoy y no podrían alzarse con las 11 unidades
si fueran últimos, ellos y sus invitados, en las dos carreras
de mañana, ya que por dos 24º puestos se suman 11 puntos. La Copa de Invitados
Luego de dos fechas, "Manu" Urcera encabeza la tabla de
puntos pero al no estar presente abre un abanico de posibilidades
para los que lo siguen. Aparecen con mayores chances "Johnnito"
De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) siendo 2º con 32 unidades,
una más que Esteban Gini (Dodge-Peluso) y tres más que
Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli). Camilo Echevarría (Chevrolet-Jáuregui)
estará expectante ya que acumuló 27,5 unidades, mientras
que Waldemar Coronas (Chevroelt-Ércoli) sumó 23,50 y
no hay que descartar a Gonzalo Perlo con 21. Declaraciones
Martín Vázquez (1º en la 1ª serie):
“Todavía no puedo creer la vuelta
que salió en clasificación. En la serie tuvimos una
linda pelea con Santero pero terminé con buen ritmo. El auto
funcionó muy bien, estoy muy agradecido al equipo de Ale Garófalo
y todo el grupo de trabajo, a Zúccaro, Brenson y Ultra. Hay
mucho en juego este fin de semana. Tenemos un gran auto y vamos a
hacer todo lo posible para aprovecharlo. Mañana (domingo) vamos
a tratar de hacer una largada prolija y buscar la victoria en la final
de titulares. La idea es ganar y dejarle el auto adelante a Leo, para
que pueda hacer una buena carrera entre los invitados. Confío
mucho en él, es un gran piloto con el que tengo una buena relación
porque nos conocimos manejando autos de Garófalo”. Federico Paoloni (1º en la 2ª serie): “Tuvimos
una cuota importante de suerte y eso fue fundamental. Las gomas nuevas
nos complicaron mucho, pero sabíamos que teníamos auto
como para avanzar. Encaramos la serie con tranquilidad y gracias a
Dios se dieron diferentes situaciones que nos permitieron ganar. Será
un domingo muy duro. Vamos a ir con todo hasta el final, sé
que va a ser muy luchada, pero tenemos una gran herramienta con Juan
Martín Trucco”. Álvaro
Perlo (3º en la 2ª serie):
“Fue un sábado muy bueno para el equipo y en lo personal
para mí también. Sabíamos que contábamos
con buen potencial al haber quedado cerca en los tiempos en la tanda
de entrenamientos sin haber puesto la goma nueva, y luego en la clasificación
pudimos cerrar una muy buena vuelta que nos permitió meternos
bien adelante. Largamos la serie a la par de Aguirre y muevo muy bien.
Le saco medio auto y él se recupera emparejándome al
llegar al final de la recta, y cuando estamos entrando al curvón
se abre como si no viniera ningún auto a la par, y me termina
golpeando en la rueda delantera. Milagrosamente pude sacar el auto
para no irme afuera, pero nos pasan allí dos autos y después
tuve que correr toda la serie con el volante torcido y el auto desalineado.
Los comisarios sancionaron como correspondía a Aguirre y finalmente
vimos que con el toque se termina rompiendo un bulón de la
parrilla de suspensión, por lo cual sabemos mañana que
largando desde la tercera fila con todo ordenado, contamos con un
gran potencial para ir hacia adelante y buscar la posibilidad de redondear
una gran carrera y entregarle el auto lo más arriba posible
a mi hermano Gonzalo”.
TC
Mouras - La Plata VII - Series
1ª
Serie (5 vueltas)
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 7m32s227
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s844
3° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s724
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 5s811
5° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 9s478
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10s340
7° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10s796
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 12s138
9° 107 Lucas Valle (Dodge) a 12s694
10° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 15s088
11° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 33s740
12° 18 Roberto Videle (Ford) a 33s741 (rpt)
Promedio del Ganador: 169.759 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s206
a 170.210 km/h.
Recargo por toque (rpt):
Nº 18 (Videle) por toque al Nº 121 (Jáuregui)
2ª Serie
(5 vueltas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 7m35s345
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s459
3° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s143
4° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s144 (rpt)
5° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 4s914
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 5s305
7° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 5s972
8° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 9s152
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s883
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 12s705
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 16s971
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s972 (rpt)
Promedio del Ganador: 169.602 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m30s363 a 169.915 km/h.
Recargo por toque (rpt):
Nº 133 (Aguirre) por toque al Nº 11 (Perlo)
Recargo por toque (rpt):
Nº 116 (Candela) por toque al Nº 114 (Andreoli)
TC
Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas hasta las series)
1° 133 Valentín Aguirre 335 (co)
2° 16 Martín Vázquez 320.5 (co)
3° 88 Jonathan Vázquez 303 (2
v-co)
4° 68 Julián Santero 298 (3
v-co)
5° 75 Federico Paoloni 297.5 (1 v-co-*)
6° 105 Gastón Rossi 285.5 (co-*)
7° 77 Augusto Carinelli 268 (1 v)
8° 69 Claudio Di Noto Rama 266.5 (1
v)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 266
10° 136 Juan José Suárez 262.5
11° 51 Sebastián Peluso 259
12° 11 Álvaro Perlo 258
13° 84 Luciano Trappa 239.5
14° 12 Nicolás Ottati 231.5
15° 89 Daniel Nefa 209 (1 v)
20° 114 Santiago Andreoli 177.5
21° 110 Alonso Etchebest 166
22° 116 Kevin Candela 161
23° 121 Mariano Jáuregui 149
24° 18 Roberto Videle 112
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 44 Leandro Mulet 23.5
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v)
Piloto con victoria
(co) Clasificado
al play off
(*)
Clasificado si no es excluido mañana
La Plata - Clasificación Titulares:
Martín Vázquez sumó los dos puntos de
la pole
29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez sumó los dos puntos por ser el
mejor en la sesión clasificatoria de la 10ª fecha del
TC Mouras, que disputa la última fecha de la Etapa Regular
en el circuito sin chicanas del autódromo de La Plata. Valentín
Aguirre, Julián Santero y Álvaro Perlo lo siguieron
en la tabla de tiempos.
En la serie inicial estarán en la primera fila Martín
Vázquez (Ford-AG Motorsport) y Julián Santero (Chevrolet-Dole
Racing), el último ganador en el "Roberto Mouras";
y en la segunda serie, el líder del campeonato Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un recuperado Álvaro Perlo
con el Dodge del equipo de su familia.
Gastón Rossi cerró una vuelta rápida y luego
el piloto del Satriano Sport se vio involucrado en un desafortunado
suceso. Mientras realizaba una vuelta rápida el piloto chaqueño
Augusto Carinelli se pasó en la última curva y realizó
un semitrompo regresando la Chevy Nº 77 del Dole Racing a la
pista en preciso momento que el "Gato" transitaba el sector,
siendo este embestido de lleno en la parte posterior izquierda.
Producto del golpe la Chevy Nº 115 quedo muy dañada, sufriendo
rotura de amortiguadores, soporte izquierdo del diferencial y cardan,
rueda posterior izquierda y parte del pontón del mismo lado.
Todo esto dejo fuera de juego a Rossi quien llego hasta boxes y desde
ahí en más se convertía en un reto poder reparar
la unidad antes de las 15:30 horas cuando comience la serie. En los
boxes, trabajan, además del equipo de Emilio Satriano, los
mecánicos del Donto Racing (equipo de su invitado, el "Mago"
Ebarlin) y también los del Dole Racing, dando un espectáculo
y un buen ejemplo de trabajo en equipo.
Completaron el top ten, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas
Racing) siendo sexto por delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano
Sport) quien fue perjudicado por Augusto Carinelli, al que le retiraron
los tiempos y largará último, séptimo fue Luciano
Trappa (Chevrolet-JP Racing), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing) y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport).
TC
Mouras - La Plata VII - Clasificación Titulares
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s263
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s494 a 0s231
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s632 a 0s369
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s910 a 0s647
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m28s914 a 0s651
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s939 a 0s676
7° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s041 a 0s778
8° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s076 a 0s813
9° 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m29s206 a 0s943
10° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s254 a 0s991
11° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s267 a
1s004
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m29s470 a 1s207
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s559 a 1s296
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s666 a 1s403
15° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s740 a 1s477
16° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s041 a 1s778
17° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s175 a 1s912
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s177 a 1s914
19° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s718 a 2s455
20° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s847 a 2s584
21° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) 1m30s956 a 2s693
22° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m30s957 a 2s694
23° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s340 a 3s077
Promedio del 1º: 173.957 km/h.
Retiro de Tiempos: Nº 77 (Carinelli)
por maniobra peligrosa contra el Nº 105 (Rossi)
La Plata - Entrenamiento Titulares:
Martín Vázquez el más rápido antes
de clasificar
29-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).-
Martín Vázquez sigue siendo el más veloz entre
los pilotos titulares del TC Mouras, que disputa la décima
y última fecha de la Etapa Regular en el circuito sin chicanas
del autódromo de La Plata. Carinelli y Paoloni muy
cerca. Con el Ford del AG Motorsport, el pilarense, que busca retomar
el liderazgo en el campeonato para quedarse con los puntos por ganar
la Etapa Regular y en el único entrenamiento del sábado
fue el más rápido al marcar 1m28s706, siendo asediado
por Augusto Carinelli, a la postre segundo a solo 7 milésimas.
Al igual que en el TCPM, el equipo de Alejandro Garófalo dominó
en una tanda con mucha paridad ya que 14 de los 24 autos que giraron
lo hicieron encerrados en menos de un segundo, anticipando una sesión
clasificatoria muy peleada.
Otro
que pretendió ser el mejor en la tabla de tiempos fue el entrerriano
Federico Paoloni (foto) con el Ford de
la escuadra del "Gurí" Martínez al terminar
tercero a solo seis centésimas.
El último ganador en el "Roberto Mouras" fue Julián
Santero, en su búsqueda de la tercera victoria del año,
puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar a poco
más de dos décimas y por delante del otro Falcon del
"Gurí" y que corre entre los invitados, el de "Juanjo"
Suárez.
Claudio Di Noto Di Rama cerró el top 5 a menos de tres décimas
con el Ford del Catalán Magni Motorsport, mientras que completaron
las mejores diez posiciones, sexto el líder del campeonato
Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Sebastián Peluso
(Dodge-Nero 53 Racing) , Santiago Andreoli en su primera experiencia
con el Dodge del Dole Racing, y décimo el santafesino Gastón
Rossi, quien fue 621 milésimas más lento con la Chevy
del equipo de Emilio Satriano.
TC
Mouras - La Plata VII - Entrenamiento Titulares
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s706
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m28s713 a 0s007
3° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m28s766 a 0s060
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s929 a 0s223
5° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m28s988 a
0s282
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s074 a 0s368
7° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s108 a 0s402
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s168 a 0s462
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m29s176 a 0s470 (f
1)
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s327 a 0s621
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m29s432 a 0s726
(f 2)
12° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s542 a 0s836
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s601 a 0s895
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s642 a 0s936
15° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s882 a 1s176
16° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m30s168 a 1s462
17° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) 1m30s432 a 1s726
18° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s678 a 1s972
19° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s996 a 2s290
20° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s056 a 2s350
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s253 a 2s547
22° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) 1m31s668 a 2s962
23° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m31s843 a 3s137
24° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s036 a 3s330
Sin Tiempos
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 127 Brian Atkinson (Ford)
Promedio del 1º: 173.089 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes Invitados:
Alaux terminó siendo el mejor
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Sergio Alaux cerró
el viernes siendo el más veloz entre los pilotos invitados
del TC Mouras, luego de tres tandas de ensayos no oficiales en La
Plata. Con el Chevrolet del Dole Racing que conduce Augusto Carinelli,
el pigüense marcó 1m28s83 que logró en la última
sesión, estableció el mejor crono del día entre
los invitados, el tercero sumando los titulares, y que le permitió
poder superar por 198 milésimas al "Mago" Juan José
Ebarlín, que se subió a la Chevy de Gastón Rossi.
Leonel Sotro siguió mejorando para concluir tercero con el
Ford del AG Motorsport de Martín Vázquez, dominador
entre titulares en el trazado de 4.265 metros de extensión.
La mitad de los 22 invitados que giraron, lograron tiempos a menos
de un segundo de Alaux, siendo cuarto Juan Martín Truco con
el Falcon de Federico Paoloni, seguido por Martín Serrano y
Camilo Echevarría con autos del Dole Racing.
Esteban Gini, quien fue el más rápido en la tanda anterior
con el Dodge del Nero 53 Racing de Sebastián Peluso, no puido
repetir su tiempos siendo seis déciams más lento, para
terminar séptimo en esta tanda.
Completaron el "grupo de los 11 rápidos", Juan Bautista
De Benedictis con el Ford de Claudio Di Noto Rama, Waldemar Coronas
con la Chevy de Ércoli, Laureano Campanera con el Chevrolet
que le entrega su equipo, el Donto Racing, a Juan Cruz Federici Di
Palma, y undécimo Gonzalo Perlo, con el Ford del equipo de
su familia que utiliza su hermano Álvaro. Declaraciones
Sergio Alaux (1º): “Salió
un buen día de trabajo. El auto está lógico y
sobre el final, cuando pusimos gomas nuevas, pudimos hacer un buen
tiempo. Hicimos cambios para mejorar una tendencia y marcamos un buen
tiempo. Estoy contento porque Augusto también lo nota bien.
Trataremos de ir por la carrera para que sume Augusto y también
poder ganar la Copa de Invitados”.
TC
Mouras - La Plata VII - 3º Ensayo Viernes Invitados
1º 77 Sergio Alaux (Chevrolet- Carinelli) 1m28s837
2º 105 Juan José Ebarlín (Chevrolet- Rossi)
a 0s198
3º 16 Leonel Sotro (Ford- M. Vázquez) a 0s265
4º 75 Juan Martín Trucco (Ford- Paoloni) a 0s304
5º 114 Martín Serrano (Dodge- Andreoli) a 0s509
6º 121 Camilo Echevarría (Chevrolet- Jáuregui)
a 0s546
7º 51 Esteban Gini (Dodge- Peluso) a 0s789
8º 69 Juan B. De Benedictis (Ford- Di Noto Rama) a 0s855
9º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet- Ércoli) a 0s945
10º 98 Laureano Campanera (Chevrolet- J.C.F. Di Palma)
a 0s948
11º 11 Gonzalo Perlo (Ford- A. Perlo) a 0s986
12º 68 Mauricio Lambiris (Chevrolet- Santero) a 1s026
13º 89 Luis José Di Palma (Ford- Nefa) a 1s140
14º 88 Juan Marcos Angelini (Chevrolet- J. Vázquez)
a 1s182
15º 18 Marcelo Videle (Ford- Videle) a 1s529
16º 107 Adrián Oubiña (Dodge- Valle) a 1s768
17º 91 Nicolás Trosset (Chevrolet- Ronconi) a 1s922
18º 110 Alan Ruggiero (Ford- Etchebest) a 1s997
19º 26 Juan Pablo Gianini (Ford- López) a 2s141
20º 12 Emmanuel Alifraco (Torino- Ottati) a 2s141
21º 44 Peter Olaz (Chevrolet- Mulet) a 5s250
22º 116 Candela (Ford- Candela) a 16s527
Invitados sin tiempos
Nº 84 Mariano Altuna (Chevrolet- Trappa)
Nº 127 Nicolás Pezzucchi (Ford- Atkinson)
Nº 133 Guillermo Ortelli (Chevrolet- Aguirre)
Nº 136 Omar Martínez (Ford- Suárez)
Promedio del 1º: 172.833 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes Titulares:
Martín Vázquez con el mejor tiempo del día
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez
culminó de la mejor forma la jornada de ensayos no oficiales
para pilotos titulares del TC Mouras utilizando el trazado platense
de 4.265 metros de extensión, siendo ser el más rápido
del viernes. Diez pilotos mejoraron la marca de Julián
Santero que dominó la tanda anterior y en la última
quedó segundo a casi cuatro décimas. Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, el
pilarense clavó los relojes en 1m28s416, a cuatro décimas
del récord que tiene "Manu" Urcera desde Septiembre
del año pasado.
El líder del campeonato, Valentín Aguirre, quien no
giró en la sesión anterior, salió con todo con
la Chevy del JP Racing finalizando tercero a 443 milésimas
y aventajando por más de tres décimas al cuarto Claudio
Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport).
Demostrando una rápida adaptación al Dodge del Dole
Racing que conduce por primera vez, Santiago Andreoli cerró
el top 5 por delante de los Chevrolet de Jonathan Vázquez (Las
Toscas Racing) y de su compañero de equipo de los hermanos
Jakos, Augusto Carinelli, quien cerró el grupo de los que giraron
a menos de un segundo del escolta en el torneo.
Completaron las mejores diez posiciones Álvaro Perlo con el
Dodge de la escuadra de su familia y Alonso Etchebest con el Ford
del Cañuelas GB Racing.
El cierre de la actividad del viernes de TCM lo tendrán los
pilotos invitados a partir de las 17:05 horas. Declaraciones Julián Santero (2º):
“Fue un muy buen viernes, estamos bien ubicados. Hoy trabajamos
sobre una pista difícil, con mucho viento, y eso se notó
en los tiempos. Tenemos que mejorar algunos detalles que tiene el
auto, como una ida de trompa en el curvón, pero nos quedan
dos días para mejorar y poder pelear por la carrera el domingo.
Nuestro objetivo es sumar puntos bonus pensando en el play off”.
TC
Mouras - La Plata VII - 3º Ensayo Viernes Titulares
1º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s416
2º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s396 (foto
1)
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s443
4º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s761
5º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 0s792
6º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s829
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s931
8º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s006
9º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s118
10º 98 Juan C. Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s134
11º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s248
12º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s280
13º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s460
14º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s735
15º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s841
16º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s132
17º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s282
18º 116 Kevin Candela (Ford) a 2s298
19º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s346
20º 107 Lucas Valle (Dodge) a 2s490
21º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s679
22º 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 2s742 (foto
2)
23º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2s867
24º 26 Maximiliano López (Ford) a 3s515
Pilotos Titulares inscriptos sin tiempos
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 127 Brian Atkinson (Ford)
Promedio del 1º: 173.656 km/h.
La Plata - 2º Ensayo Viernes Invitados:
Apareció el "Tubo" Gini
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Esteban Gini no solo marcó
el mejor tiempo de los invitados en la segunda tanda de ensayos no
oficiales, sino también el registro más rápido
de la jornada incluyendo a los pilotos titulares del TC Mouras. Con el Dodge que habitualmente conduce Sebastián Peluso,
el "Tubo de Bernal" logró un crono de 1m29s071, más
de medio segundo más rápido que cualquiera en el día
de hoy. Mariano Altuna quedó a 560 milésimas con la
Chevy del JP Racing con la que corre Luciano Trappa, y más
allá del segundo quedó "Johnnito" De Benedictis
en tercer lugar por delante de Sergio Alaux, el dominador de la sesión
anterior y quien no pudo repetir el tiempo que lo ubicó al
tope de la tabla de tiempos en la anterior.
Martín Serrano (Dodge-Dole Racing-Andreoli) fue sexto, seguido
de Juan Martín Trucco con el Ford de Federico Paoloni y por
delante del "patrón" del equipo , el "Gurí"
Omar Martínez (Ford-Suárez).
a 1s481
Completaron el top ten: Waldemar Coronas (Chevrolet-Las Toscas Racing-Ércoli),
Leonel Sotro (Ford-AG Motosport-Martín Vázquez) y décimo
el "Tati" Juan Marcos Angelini con la Chevy del Dole Racing
de Jonathan Vázquez.
La última sesión de ensayos no oficiales para invitados
del TCM comenzará a las 17:05 horas
TC
Mouras - La Plata VII - 2º Ensayo Viernes Invitados
1º 51 Esteban Gini (Dodge-Peluso) 1m29s071
2º 84 Mariano Altuna (Chevrolet-Trappa) a 0s560 (foto
1)
3º 69 Juan B. De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) a 1s174
4º 77 Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli) a 1s305
5º 114 Martín Serrano (Dodge-Andreoli) a 1s351
6º 75 Juan Martín Trucco (Ford-Paoloni) a 1s470
7º 136 Omar Martínez (Ford-Suárez) a 1s481
8º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet-Ércoli) a 1s522
9º 16 Leonel Sotro (Ford-M. Vázquez) a 1s560
10º 88 Juan Marcos Angelini (Chevrolet-J. Vázquez)
a 1s870
11º 98 Laureano Campanera (Chevrolet-J.C. Di Palma) a 2s088
12º 121 Camilo Echevarría (Chevrolet-Jáuregui)
a 2s132
13º 68 Mauricio Lambiris (Chevrolet-Santero) a 2s232
14º 110 Alan Ruggiero (Ford-Etchebest) a 2s280
15º 105 Juan José Ebarlín (Chevrolet-Rossi)
a 2s380
16º 11 Gonzalo Perlo (Ford-A. Perlo) a 2s551
17º 91 Nicolás Trosset (Chevrolet-Ronconi) a 2s561
18º 18 Marcelo Videle (Ford- Videle) a 2s595
19º 89 Luis José Di Palma (Ford-Nefa) a 2s783
20º 116 Candela (Ford-Candela) a 2s910
21º 107 Adrián Oubiña (Dodge-Valle) a 3s233
22º 12 Emmanuel Alifraco (Torino-Ottati) a 3s913 (foto
1)
23º 26 Juan Pablo Gianini (Ford-López) a 4s710
24º 44 Peter Olaz (Chevrolet-Mulet) a 8s109
Invitados sin tiempos
Nº 127 Nicolás Pezzucchi (Ford-Atkinson)
Nº 133 Guillermo Ortelli (Chevrolet-Aguirre)
Promedio del 1º: 172.379 km/h.
La Plata - 2º Ensayo Viernes Titulares:
Santero mejoró lo de su compañero Carinelli
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet del Dole
Racing siguen dominando y en la segunda tanda de ensayos para pilotos
titulares del TC Mouras, Julián Santero bajó el tiempo
de su compañero de equipo, Augusto Carinelli, con el que había
logrado el uno en la tanda anterior. Luego. se ubicaron Federico
Paoloni y Gastón Rossi.
El mendocino fue 24 milésiams más rápido que
el chaqueño que se ubica segundo en la general a pesar de ser
7º en esta sesión, mientras que aquella ubicación
la logró el entrerriano Federico Paoloni con el Ford del equipo
del "Gurí" Martínez al quedar a 147 milésimas
de Santero y 65 por delante del santafesino Gastón Rossi con
la Chevy del Satriano Sport.
Con el Ford del Cañuelas GR Racing, el entrerriano Alonso Etchebest
tuvo una gran recuperación terminando cuarto a 251 milésimas
y 9 más necesitó el líder del campeonato, Valentín
Aguirre para colocar al Chevrolet del JP Racing en quinto lugar.
A las 16:40 horas se iniciará la última tanda de ensayos
no oficiales para los pilotos titulares del TCM.
TC
Mouras - La Plata VII - 2º Ensayo Viernes Titulares
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s568
2º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s147 (foto
1)
3º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s186
4º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s251
5º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s260
6º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s667
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s753
8º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s805
9º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s834
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s888
11º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s229
12º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s468
13º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s472
14º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s530
15º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s552
16º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s629
17º 26 Maximiliano López (Ford) a 1s895
18º 18 Roberto Videle (Ford) a 1s942
19º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s096
20º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s137(foto
2)
21º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2s222
22º 116 Kevin Candela (Ford) a 2s233
23º 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 2s707
24º 98 Juan C. Federici Di Palma (Chevrolet) a 5m14s824
Pilotos Titulares inscriptos sin tiempos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 127 Brian Atkinson (Ford)
Promedio del 1º: 171.423 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes Invitados:
Sergio Alaux al frente
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Conduciendo el Chevrolet
del Dole Racing con el que Augusto Carinelli dominó entre los
pilotos titulares, Sergio Alaux fue el más rápido en
el primer entrenamiento no oficial del TC Mouras para pilotos invitados.
El "Gurí" Omar Martínez quedó
segundo muy cerca, a solo 6 milésimas con el Ford que su equipo
le entrega a "Juanjo" Suárez.
A un poco más de cautro décimas, Juan Martín
Trucco ubicó el Ford de Federico Paolini (Omar Martínez
Competición), mientras que Martín Serrano, con la otra
Chevy de los hermanos Jakos que usa Mariano Jáuregui cerró
el top 5 a poco más de medio segundo.
Luego se ubicaron dos Chevrolet, el de Franco Ércoli con Waldemar
Coronas al volante y el de Luciano Trappa con el que giró Mariano
Altuna
Ocho pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, completando
dicho grupo Marcelo Videle con el Ford que le entrega el JPG Team
a su padre el "Chiqui" Roberto, y Juan Bautista De Benedictis
con el Falcon del Catalán Magni Motorsport de Claudio Di Noto
Rama
Los invitados en la fecha especial del TCM volverán a la pista
a las horas 14:10 y a las 17:05 horas en la restantes tandas de ensayo
extraoficiales del viernes.
TC
Mouras - La Plata VII - 1º Ensayo Viernes Invitados
1º 77 Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli) 1m29s702
2º 136 Omar Martínez (Ford-Suárez) a 0s006
3º 75 Juan Martín Trucco (Ford-Paoloni) a 0s401
4º 114 Martín Serrano (Dodge-Andreoli) a 0s514 (foto
1)
5º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet-Ércoli) a 0s661
6º 84 Mariano Altuna (Chevrolet-Trappa) a 0s786
7º 18 Marcelo Videle (Ford-Videle) a 0s842
8º 69 Juan B. De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) a 0s926
9º 68 Mauricio Lambiris (Chevrolet-Santero) a 1s710
10º 89 Luis José Di Palma (Ford-Nefa) a 1s837
11º 110 Alan Ruggiero (Ford-Etchebest) a 2s019
12º 88 Juan Marcos Angelini (Chevrolet-J. Vázquez)
a 2s048
13º 26 Juan Pablo Gianini (Ford-López) a 2s276
14º 91 Nicolás Trosset (Chevrolet-Ronconi) a 2s852
15º 116 Candela (Ford-Candela) a 3s700
16º 12 Emmanuel Alifraco (Torino-Ottati) a 4s200
17º 16 Leonel Sotro (Ford-M. Vázquez) a 6m43s957
(foto 2)
18º 105 Juan José Ebarlín (Chevrolet-Rossi)
a 8m51s317
19º 121 Camilo Echevarría (Chevrolet-Jáuregui)
a 13m12s339
Promedio del 1º: 171.167 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes Titulares:
Carinelli comandó las acciones al inicio
28-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Augusto Carinelli resultó
el más rápido en el primer ensayo no oficial de TC Mouras
para pilotos titulares. Luego se ubicaron dos pilotos con
Ford, Daniel Nefa y Martín Vázquez.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el chaqueño logró
en su giro más veloz un tiempo de 1m29s592 a más de
un segundo y medio del récord, que le permitió superar
a dos pilotos de la marca del óvalo, por 272 milésimas
a Daniel Nefa (Quilmes Pas), el último ganador en el trazado
de 4.265 metros que se utiliza en la 10ª y última fecha
de la Etapa Regular del TCM y al escolta en el campeonato, Martín
Vázquez (AG Motorsport) por 338.
El mendocino Julián Santero puso a la otra Chevy del Dole Racing
en cuarto lugar a 365 milésimas y por delante de Claudio Di
Noto Rama (Ford-Catalán Motorsport), al que aventajó
por 36 milésimas.
Completaron el top ten, sexto Álvaro Perlo (Perlo Motorspot),
seguido de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición,
Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing), Juan José Suárez
con el otro Falcon del equipo del "Gurí" y décimos
los pilotos del JP Racing Valentín Aguirre y Luciano Trappa
quienes empataron sus registros quedando a 935 milésimas de
Carinelli y que además cerraron el grupo de los que giraron
menos de un segundo del chaqueño.
Los pilotos titulares del TCM volverán a la pista a las horas
13:45 y a las 16:40 horas en la restantes tandas de ensayo extraoficiales
del viernes. .
TC
Mouras - La Plata VII - 1º Ensayo Viernes Titulares
1º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s592
2º 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s272 (foto
1)
3º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s338
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s365
5º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s401
6º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s434
7º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s609
8º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 0s616
9º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s801
10º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s935
11º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 0s935 (foto
2)
12º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s230
13º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s343
14º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s388
15º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s474
16º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s581
17º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s710
18º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s032
19º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s209
20º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2s627
21º 26 Maximiliano López (Ford) a 3s961
22º 116 Kevin Candela (Ford) a 15s783
Pilotos Titulares inscriptos sin tiempos
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 127 Brian Atkinson (Ford)
Promedio del 1º: 171.377 km/h.
Juan Cruz con motores de Minervino para afrontar la fecha
con invitados
27-Ago-2015
(Prensa JCFDP).- El piloto arrecifeño
quiere asegurar su ingreso a la siguiente etapa buscando sumar fuerte
este fin de semana dentro del TC Mouras, donde se correrá la
habitual competencia con invitado junto al “Laucha” Campanera
en el autódromo de La Plata. Juan Cruz Di Palma apuesta fuerte a la décima fecha
del calendario, donde desde esta competencia contará con motores
de Minervino, así el piloto de Chevrolet confía en ser
uno de los protagonistas.
Compartiendo la butaca del Chevrolet numero 98° lo tendrá
al “Laucha” Campanera quien viene de realizar una brillante
actuación en la última competencia del Turismo Carretera
en Olavarría, desde su lugar buscará aportar toda su
experiencia en la tercera competencia de invitados del año.
“La verdad contento trabajamos mucho en
el auto, vamos con motores de Patita Minervino así que es un
buen cambio, se roleó el motor y ya está todo listo
para el fin de semana, tenemos mucha fé así que esperemos
tener un buen fin de semana junto al Laucha”, señaló
el arrecifeño.
La actividad para el TC Mouras comenzará este viernes a partir
de las 10:50 con los primeros entrenamientos oficiales para los pilotos
titulares. Luego, llegará el turno de los pilotos invitados
quienes cerrarán, luego de tres tandas para cada uno, la actividad
previa a la jornada sabatina.
Serrano va de invitado con Andreoli
27-Ago-2015
(Prensa MS).- Martín Serrano seguirá
con actividad este fin de semana, subido a bordo de una Dodge. Y
es que el piloto de Pablo Nogués ha sido invitado por Santiago
Andreoli y el equipo Dole Racing, para competir en la 10ma fecha del
TC Mouras, que se realizará en el “Roberto Mouras”
de La Plata con pilotos invitados.
Martín ya realizó hoy un breve chequeo junto a Andreoli
sobre la Dodge del equipo Dole, que es el auto que utilizó
el propio piloto bonaerense dentro del Turismo Carretera en la primera
parte de la temporada. Así, comenzó a colaborar para
poner a punto la unidad, objetivo que continuará en el día
de mañana con los ensayos previos al inicio de la actividad
oficial.
“Desde ya agradezco la invitación
y confianza tanto de Santiago Andreoli como del Dole Racing para darme
la posibilidad de compartir el fin de semana con ellos y colaborar
en lograr un buen auto. Hoy ya hicimos un breve chequeo, todo funcionó
bien y mañana vamos a trabajar ya más fuerte en los
tres entrenamientos que tenemos cada uno para poner a punto el auto
de cara a la clasificación. Por mi parte, trataré de
aportar la experiencia con estos autos y luego en la carrera llegar
lo más adelante posible en función de poder sumarle
buenos puntos a Santiago”, contó “Serrucho”.
Comenzaron los ensayos, de cara a la úlima fecha de
la Etapa Regular
27-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- Varios pilotos comenzaron
a ensayar en el circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros
de extensión del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, de cara a la 10ª fecha que cierra la Etapa Regular
del TC Mouras y del TC Pista Mouras. Por el lado del TCM, Nicolás Ottati giró por
primera vez con el Torino del Argentina Racing, luego de dejar el
Dodge del Alifraco Sport. Además, estuvieron ensayando buscando
el mejor equilibrio en sus unidades los pilotos del Dole Racing, el
chaqueño Augusto Carinelli y el rionegrino Mariano Jaureguí,
ambos con las Chevy, Santiago Andreoli junto con su invitado Martín
Serrano sobre la Dodge que usará a partir de esta fecha; los
Chevrolet de Las Toscas Racing: Jonathan Vázquez y Franco Ércoli,
como también el ya clasificado para el play off Valentín
Aguirre con la Chevy del JP Racing, su compañero de equipo
Luciano Trappa y el entrerriano Juan Augusto Ronconi.
Entre los del TC Pista Mouras, probaron los pilotos del FP Racing
Lucas González (foto) con el Dodge
y el recientemente incorporado Gastón Lo Valvo con el Torino,
los del Laboritto Juniors Racing: Sebastián Reynoso con el
Ford y Alejandro "Bebo" Weimann que se subió por
primea vez a la Dodge del equipo de Dolores; Lucas Ezequiel Ferreira
con el Dodge que lleva el Nº 65 del Nero 53 Racing, David Braida
con la Chevy del Benavídez Racing motorizado por Joseph, Jordan
Scumburdi, "Pétalo", Juan Manuel Tomasello con el
único Chevrolet del GTS Racing que participará el próximo
fin de semana, ya que su padre Juan José no lo hará
debido a que el motor de carrera se rompió en el banco de prueba. Lo que viene: Mañana
a partir de las 10 horas dará comienzo la primera de tres tandas
de entrenamiento del TC Pista Mouras, a 10:50 lo harán los
pilotos titulares del TCM y a las 11:15 los invitados, ambos también
tendrán tres tandas que terminan a las 17:25 horas.
El costo de las entradas es el siguiente: Hombres $ 150, Mujeres $
70, los jubilados y menores de 12 años gratis, mientras que
el estacionamiento es de $ 70.
Andreoli con expectativas renovadas
27-Ago-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli vuelve al Coiro Dole
Racing y con el Dodge buscará pelear bien arriba este fin de
semana dentro del TC Mouras. Martín Serrano será su
invitado en La Plata.
El joven de Ferré llega con grandes expectativas a la décima
fecha de la temporada, donde estará cambiando de equipo y de
marca. Retorna a la estructura que comandan hermanos Jakos para conducir
el Dodge que utilizó Martín Serrano dentro del Turismo
Carretera, y justamente será él quien acompañe
a Santiago en esta tercera competencia deal año con pilotos
invitados.
“Gracias
a todo el Coiro Dole Racing, a las empresas que nos acompañan
y a toda mi familia por permitirme regresar a un equipo que conozco
y con el cual obtuvimos buenos resultados.
Esperemos adaptarnos rápido al auto para poder ser protagonistas.
Es un lujo poder estar con Martín (Serrano) en esta carrera,
sobre todo por la experiencia que tiene sobre la Dodge”,
comentó Andreoli.
La actividad para esta competencia especial del TC Mouras comenzará
este viernes a partir de las 10:50 horas con los primeros entrenamientos
oficiales para los pilotos titulares. Posteriormente, será
el turno para los invitados. Serán tres tandas libres las que
se desarrollarán a lo largo de la jornada.
Martín Vázquez sale a recuperar la cima
27-Ago-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar afronta la 10ª
fecha con Leonel Sotro como invitado y la necesidad de ganar para
adjudicarse la Etapa Regular. “Llegamos
muy confiados y vamos por la revancha”, aseguró.
Martín Vázquez está ante un fin de semana especial.
El TC Mouras se presenta en el autódromo de La Plata con pilotos
invitados y, para el volante de Pilar, la 10ª fecha llega con
valores agregados. Es la carrera que define la Etapa Regular y significará
la reaparición del pilarense tras el fuerte accidente que protagonizó
en la última prueba.
Vázquez compartirá la butaca del Ford N°16 con Leonel
Sotro, piloto de Turismo Carretera, y afirmó que tienen potencial
para buscar la victoria y adjudicarse la primera parte del campeonato.
“Vamos muy confiados. Alejandro Garófalo testeó
el motor en el banco de pruebas y los resultados fueron muy buenos.
Tuvo un rendimiento muy alto, así que vamos con un motor contundente
para esta carrera”, destacó Martín, que
este año ya tuvo como invitados a Lionel Ugalde y Mauro Giallombardo.
“Estuve
conversando con Leo y coincidimos en que vamos muy confiados. Tengo
mucha fe. Llego con muchas ganas de tomarme revancha y conseguir el
resultado que se nos negó en la fecha pasada. El objetivo es
llevarnos todos los puntos”, ratificó el de Pilar.
El accidente de la fecha anterior cortó una racha de resultados
positivos que lo habían depositado en lo más alto del
campeonato. Por tanto, la expectativa de Vázquez y al AG Racing
es recuperar esa contundencia. “Hay que
ver cómo responde el auto después del accidente de la
última fecha, pero el equipo trabajó muchísimo
para dejarlo en óptimas condiciones. Fuimos protagonistas en
todo el año y, si el auto anda bien, esta carrera vamos por
la victoria más decididos que nunca”, expresó
el campeón 2013 de la Fórmula Metropolitana.
Disputadas 9 de las 10 fechas de la Etapa Regular, Vázquez
está 2° en el certamen con 313,5 puntos, a 18 unidades
del líder, Valentín Aguirre (Chevrolet). Son los únicos
ya clasificados a la Copa Coronación, por lo que el pilarense
buscará descontar esa diferencia y adjudicarse los puntos bonus
que recibe el ganador de la fase inicial.
Paoloni: “No tenemos nada
que perder y sí mucho por ganar”
27-Ago-2015
(Prensa FP).- Con la clasificación a la Copa
Coronación prácticamente asegurada, Federico Paoloni
solamente piensa en pelear por la victoria este fin de semana en la
décima cita de la temporada para el TC Mouras. Juan
Martín Trucco será su invitado.
La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a definir su etapa
regular del campeonato, donde el joven entrerriano se encuentra a
un paso de la clasificación y por ello, el objetivo para este
fin de semana será alcanzar una nueva victoria con el Ford
que asiste el Martínez Racing, ya que los puntos que otorga
el logro máximo son importantes para encarar la parte final
del certamen.
“No tenemos nada que perder y sí
mucho por ganar, estamos prácticamente adentro de la Copa Coronación.
Si hay una fecha para arriesgar es ésta, queremos llevarnos
la etapa regular, vamos a ir con todo con Juan Martín Trucco”,
comentó Paoloni.
Por otro lado, hizo mención a lo realizado sobre el vehículo
N° 75 y sobre ello, dijo: “Se trabajó
mucho en el motor, venimos de una rotura en la carrera pasada y se
dejó todo listo. Además, se evaluó cada parte
del auto para que no haya sorpresas. Estamos muy confiados”.
Ronconi: "Desde el jueves,
buscaremos conseguir un auto veloz"
26-Ago-2015
(Prensa Sportmotor).- El piloto entrerriano de Larroque
ya se encuentra instalado junto su equipo JAR Racing en el Roberto
Mouras de la Plata para disputar una nueva fecha especial del TC Mouras.
Juan Augusto Ronconi invitó al arrecifeño Nicolás
Trosset para participar en la 10ª fecha de la categoría,
que marcará el cierre de la Etapa Regular donde se definirán
los doce pilotos que comenzarán a disputar el play off por
la Copa Coronación.
Ronconi, quien ha participado en 7 de las 9 competencias del año
del TCM, tiene chances matemáticas muy escasas de ingresar
al "grupo de los doce" ya que se encuentra 17º con
197 unidades a 54.5 puntos de Álvaro Perlo, el 12º, cuando
quedan 62 puntos en juego. El entrerriano no quiere dejar anda librado
al azar y aprovechará el día jueves para realizar pruebas
con al Chevy motorizada por Jorge Pedersoli y así lo refleja:
"Mañana vamos a estar probando la #91 para tratar de revertir
el mal funcionamiento de la carrera anterior, esperemos que todo funcione
bien; así nos podemos sacar la mayor cantidad de dudas posibles
y conseguir un auto rápido".
En esta fecha especial con invitados, Ronconi hará dupla con
Nicolás Trosset quienes buscarán mejorar los 6º
puestos logrados en la segunda fecha, en dicho caso junto a Juan Martín
Trucco.
Este fin de semana se utilizará el circuito "Juan Gálvez"
de 4.265 metros de extensión.
De nuevo, Carinelli hará dupla con Altuna
26-Ago-2015
(Prensa AC).- El
próximo fin de semana finalizará la etapa regular del
Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras. Entre los inscriptos a la
competencia figura el chaqueño Augusto Carinelli, quien compartirá
la conducción del Chevrolet alistado por el equipo Dole Racing
con Sergio Alaux.
El próximo fin de semana finalizará la etapa regular
del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras, y en dicha instancia quedarán
definidos los doce pilotos que disputarán la Copa Coronación
desde el 27 de Septiembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
de Olavarría. La competencia se disputará con pilotos
invitados, y es por ello que Augusto Carinelli rápidamente
confirmó a Sergio Alaux como compañero en esta competencia
especial, en donde los invitados definirán la suerte de los
titulares de cara a la clasificación para la última
etapa anual.
La dupla Carinelli - Alaux tuvo un inicio de campeonato contundente
en Mar de Ajó, ganando Carinelli la primera carrera de la temporada
y Alaux ubicándose en la segunda posición con el Chevrolet
que alista el equipo Coiro Dole Racing. A pesar del resultado adverso
en la segunda carrera disputada en La Plata el 22 de febrero, en el
torneo reservado para pilotos invitados el pigüense Alaux se
ubica en la cuarta posición, sumando 29,00 puntos. Lidera esta
tabla el piloto representante de San Antonio Oeste, José Manuel
Urcera, sumando 35,50 puntos.
“Tal
como ocurrió en las dos carreras anteriores, mi piloto invitado
será Sergio Alaux y con él buscaremos definir mi ingreso
a la Copa Coronación de TC Mouras. Tenemos grandes posibilidades
de lograrlo y eso buscaremos en la última fecha de la fase
regular. A pesar del resultado de la última fecha en La Plata
donde el incidente de la primera vuelta y la falla del motor faltando
poco para el final sabemos que tenemos un muy buen auto que pretendemos
aprovechar claramente en la próxima fecha”, reconoció
Carinelli al respecto.
Carinelli venció en la primera fecha del año disputada
en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" el
pasado 8 de febrero, y en nueve competencias arribó en tres
ocasiones dentro de los diez primeros de las clasificaciones oficiales
mientras que, en las series, sumó puntos en siete de las nueve
disputadas hasta el momento. Estos guarismos le permiten ubicarse
en la séptima posición del certamen anual sumando 267
puntos hasta el momento, siendo el líder de la tabla anual
el debutante Valentín Aguirre (JP Racing), sumando 331.50 puntos.
Nefa estrena dupla
26-Ago-2015
(Prensa DN).- En la fecha especial de invitados para
el TC Mouras, Daniel Nefa estrena un Ford Falcon construido y alistado
por el Quilmes Plas, siendo acompañado este fin de semana,
por el piloto de TC y TRV6, "Josito" Di Palma. El rionegrino Daniel Nefa pondrá en pista el día
de mañana un Ford Falcon 0K construido por la escudería
que tiene cede en la localidad de Quilmes que además, lucirá
un nuevo diseño ultimando detalles de cara a lo que será
la décima fecha del TC Mouras, en un fin de semana que contará
con la participación especial de pilotos invitados, siendo
Josito Di Palma el acompañante para el joven piloto que tripula
la unidad con el #89 en sus laterales.
Pensando en el ingreso de los “tres de último minuto”
Nefa no bajará los brazos para entrar a la pelea por el campeonato
2015 de la especialidad, en su primera temporada en el tercer escalón
que fiscaliza la ACTC.
“La verdad estamos muy contentos, el trabajo
del equipo es inigualable. Vamos con el auto nuevo ya esta carrera
lo que nos da muchas expectativas para mejorar los resultados y seguir
buscando ser uno de los candidatos al título.
Mañana vamos a estar probando, seguramente lleve un tiempito
poner el auto a punto pero vamos con las mejores de las ganas. Además
vamos a cambiar el diseño a ver si también podemos cortar
un poquito la mala racha”, comentaba Daniel sobre el
fin de semana y agregaba: “Agradezco infinitamente
al equipo y a la familia De Jesús por todo lo que hacen cada
carrera, a mis sponsors por hacer esto posible y a mi familia por
acompañarme cada carrera”.
La actividad oficial para la especialidad comenzará el sábado
con una tanda de entrenamiento, seguidas de la clasificación
que comenzará a las 12:30hs ordenando la grilla de las series
que se disputarán ese mismo día a las 15 y 15:30hs siendo
transmitidas en vivo y en directo por la señal de la TV Pública.
Álvaro Perlo ensayó y va por la clasificación
26-Ago-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo tiene un claro objetivo
este fin de semana cuando se dispute en el “Roberto Mouras”
de La Plata la 10ª fecha del año del TC Mouras, en esta
oportunidad también con pilotos invitados. El de Pilar
que correrá como siempre junto a su hermano Gonzalo, realizó
hoy una positiva prueba en el trazado platense e irá por la
clasificación a la “Copa Coronación” para
pelear por el campeonato de la categoría.
Durante todo el miércoles, el equipo Perlo Motorsports decidió
realizar un breve pero efectivo ensayo en función de evaluar
el set up preparado por la parte técnica, dirigida por Marcelo
Santagata. Luego de girar unas diez vueltas, el mejor tiempo realizado
por Álvaro con neumáticos usados buenos fue de 1m29s0,
por lo cual toda la estructura con base en Pilar ha quedado muy conforme
con lo realizado.
“Hicimos
hoy una prueba corta pero muy efectiva, ya que el auto cayó
muy bien de movida con los cambios que preparó el equipo en
la previa, y además teníamos ya puesto el motor de correr.
El auto mejoró las tendencias y pudimos girar rápido
sin la goma nueva, por lo cual las expectativas para encarar el fin
de semana junto a mi hermano Gonzalo son muy buenas. El objetivo será
el de poder ser protagonista y pelear bien adelante, pero sobre todo,
asegurar la clasificación a la Copa Coronación, por
lo cual será fundamental no parar y estar bien atento a cualquier
alternativa que pueda suceder”, explicó Álvaro.
Por su parte su hermano Gonzalo, que supervisó el ensayo, comentó:
“Decidimos que pruebe solamente Álvaro
para no gastar el auto, ya que la idea era sólo hacer un chequeo.
El ensayo fue muy positivo y creo que nos va a permitir poder ser
protagonistas el fin de semana. Desde ya, trabajaremos desde el viernes
en conjunto para dejar el auto lo mejor posible, y no perder de vista
que lo más importante será sumar puntos para que Álvaro
pueda clasificarse”.
Peluso va con Gini a buscar la revancha
26-Ago-2015
(Prensa SP).-Sebastián
Peluso espera ansioso el comienzo de la décima fecha del TC
Mouras que se disputara el venidero fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata. Esta
cita tendrá la particularidad de contar con pilotos invitados
dándole un condimento extra al cierre de la etapa regular.
Nuevamente el compañero de dupla será Esteban “Tubo”
Gini, con quien buscará la revancha sobre el trazado platense.
El equipo “Nero 53” que alista la Dodge #51 realizó
trabajos sobre la chapa y estructura de la unidad, restaurando los
daños que obtuvo en la pasada competencia. Además, en
el área técnica a cargo de Diego Montero, su parte aerodinámica
y los elementos que la componen, fueron revisados exhaustivamente
y alistados para este desafío.
Sebastián Peluso anticipó: “Voy
entusiasmado, a dar todo por buenos puntos. Esteban Gini va a ser
mi compañero nuevamente. Es un amigo y un pilotazo por lo que
es grato compartir carreras con el.” Además agrego sobre
el campeonato “necesitamos sumar buenos puntos para cerrar la
etapa regular y afirmarnos dentro del play off”.
En la tabla de posiciones del campeonato, la Dodge #51 se encuentra
en el puesto 11 con 256,5 puntos.
Ércoli prueba en el Mouras junto a Corona
26-Ago-2015
(Prensa FE).-
A partir de hoy jueves, Franco Ércoli comenzará a desandar
la 10ª fecha del año del TC Mouras y última tanto
de la Etapa Regular como también junto a los pilotos invitados.
Como
siempre compartiendo el Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas
Racing con el piloto internacional Waldemar Coronas, el binomio comenzará
a ensayar en las próximas horas para lograr una buena puesta
a punto que permita nuevamente ser protagonistas.
“Vamos a estar probando un nuevo set up
que preparó Ricardo Gliemmo y que según él espera,
sea mejor para el funcionamiento del Chevrolet que ya viene siendo
muy bueno. Sabemos que si bien las posibilidades matemáticas
para clasificarnos entre los doce aún existen, es prácticamente
imposible poder lograrlo por lo cual buscaremos lograr junto a ‘Baldi’
(Coronas) un auto competitivo que nos permita mantenernos peleando
bien adelante como lo hemos hecho en las últimas carreras,
y tratar si se puede de pelear por el triunfo y sino, sumar fuerte
para pensar en ingresar entre los tres de último minuto para
pelear el campeonato en la última fecha”, explicó
Franco, ya preparado para probar.
Trappa prueba el jueves
25-Ago-2015
(Prensa LT).-
Luciano Trappa se prepara para una fecha muy importante el próximo
fin de semana, como será la 10ª del año y última
de la Etapa Regular, que se disputará en el “Roberto
Mouras” de La Plata, siendo además la última competencia
que será con pilotos invitados, y en la cual el piloto del
JP Racing buscará sumar los puntos necesarios para meterse
entre los doce mejores en el campeonato, y así clasificarse
a la “Copa Coronación”. “Lucho”
estará en esta oportunidad siendo acompañado por el
talentoso piloto de Turismo Carretera, Mariano Altuna, quien comenzará
a ensayar el día viernes para poner a punto la Chevy en conjunto
con el piloto de Pablo Nogués, que actualmente reside en Olivos.
La
idea es mañana jueves que Trappa realice un intenso ensayo
en función de llegar competitivo al fin de semana, y poder
ser protagonista para sumar los puntos necesarios en búsqueda
de la clasificación, ya que actualmente se ubica 13ro en el
campeonato, a 18,5 unidades del último clasificado, Álvaro
Perlo, cuando hay más de 60 puntos en juego.
“Desde ya primero agradezco a Mariano
Altuna por aceptar la invitación y acompañarnos en un
fin de semana que será muy importante para nosotros. Su experiencia
con este tipo de autos nos puede allanar los caminos y lograr un nivel
competitivo que nos permita pelear bien adelante, ya que necesitamos
una buena cantidad de puntos para buscar la clasificación a
la Copa Coronación. Comenzaremos mañana con las pruebas
para tratar de lograr el mejor equilibrio posible en el auto”,
explicó Luciano.
Las duplas para la tercera fecha de la Copa de Invitados
TC
Mouras - 10ª fecha 2015 - La Plata - 3ª Carrera
con invitados
Binomios confirmados a la fecha
Piloto
Titular
Nº 11 Álvaro Perlo
Nº 12 Nicolás Ottati
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 26 Maximiliano López
Nº 44 Leandro Mulet
Nº 49 Franco Ércoli
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 68 Julián Santero
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 107 Lucas Valle
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 116 Kevin Candela
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº 127 Brian Atkinson
Nº 133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Piloto
Invitado
Gonzalo Perlo
Emmanuel Alifraco
Leonel Sotro
Marcelo Videle
Juan Pablo Gianini
Peter Olaz
Waldemar Coronas
Esteban Gini
Mauricio Lambiris
Juan B. De Benedictis
Juan Manuel Trucco
Sergio Alaux
Mariano Altuna
Juan Marcos Angelini
Luis José Di Palma
Nicolás Trosset
Laureano Campanera
Juan José Ebarlín
Adrián Oubiña
Alan Ruggiero
Martín Serrano
Franco De Benedictis
Camilo Echevarría
Nicolás Pezzucchi
Guillermo Ortelli
Omar Martínez
Equipo
Perlo Motorsport
Argentina Racing
A. Garófalo Motorsport
JPG Team
JPG Team
RTM Competición
Las Toscas Racing
Nero 53 Racing
Dole Racing
Catlán Magni Motrsport
Omar Martínez Comp.
Dole Racing
JP Racing
Las Toscas Racing
Quilmes Plas
JAR Racing
Donto Racing
Emilio Satriano Sport
RV Racing
Cañuelas GB Racing
Dole Racing
Candela Competición
Dole Racing
Gabriel Werner Comp.
JP Racing
Omar Martínez Comp.
Ortelli y Altuna, los invitados de Aguirre y Trappa
25-Ago-2015
(Prensa JP).-
El fin de semana, en La Plata, se corre la décima fecha de
TC Mouras con pilotos invitados y se define la Etapa Regular. Las
duplas del JP Racing conformadas por Valentín Aguirre-Guillermo
Ortelli y Luciano Trappa-Mariano Altuna, estarán el fin de
semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata,
donde se correrá la décima fecha de TC Mouras, que además
marcará el cierre de la Etapa Regular. Aguirre ya está
clasificado para la Coronación y Trappa buscará su lugar.
En el complejo deportivo de Banfield, la escudería está
terminando con los trabajos sobre los dos Chevrolet, con el objetivo
de estar a partir del jueves girando sobre el trazado platense de
4.265 metros de extensión.
Con Aguirre ya clasificado, uno de los objetivos está puesto
en alcanzar el triunfo con el piloto de Arrecifes, que llega como
líder del campeonato con 331,5 puntos. Por otra parte, la otra
meta es clasificar a Trappa a la Etapa Coronación. Actualmente
está 13º con 235,5 unidades, a 18,5 del 12º Álvaro
Perlo.
JP Racing quiere realizar un primer ensayo el jueves, el viernes continuar
con los entrenamientos programados por la categoría y desde
el sábado comenzar con la actividad oficial. El domingo se
correrán las dos finales, y ahí las duplas Aguirre-Ortelli
y Trappa-Altuna, buscarán pelear bien arriba.
Los invitados de los pilotos del Dole Racing
25-Ago-2015
(Prensa AE).-
Luego de su paso por Olavarría, con el fin de semana especial
del Turismo Carretera, la escudería Dole Racing, que dirigen
los hermanos Marco y Mario Jakos, no descansa para llegar en las mejores
condiciones a un nuevo compromiso en el TC Mouras y el TC Pista Mouras,
categorías que en pocos días comenzarán a disputar
la décima fecha de sus calendarios. El
equipo de Ramos Mejía presentará cinco autos en total,
como en las últimas competencias, pero con la novedad del regreso
de Santiago Andreoli como piloto en la categoría mayor en reemplazo
de Gabriel Cacia, que competía en la menor y se desvinculó
del team. En esta nueva etapa, Andreoli conducirá un Dodge
que ya utilizó Martín Serrano en el TC.
El resto seguirá de la misma manera dentro del Coiro Dole Racing,
que mañana estará probando con Juan Cruz Benvenuti en
función de volver a ser protagonista en el TCPM. Además
aprovechará el jueves para poner en pista algunos de los autos
restantes a fin de evaluar nuevas alternativas de puesta a punto y
llegar bien competitivos al fin de semana.
La fecha del TCM será con pilotos invitados y las duplas del
equipo estarán conformadas de la siguiente manera: Julián
Santero con Mauricio Lambiris, Augusto Carinelli con Sergio Alaux,
Mariano Jáuregui con Camilo Echevarría y Andreoli con
Serrano.
En el campeonato de TCM, Santero ocupa el 4° puesto, con 293,5
puntos y tres victorias, Carinelli está 7°, con 267 y un
triunfo, Andreoli llega 20°, con 177,5, y Jáuregui 23°,
con 149. Mientas que en TCPM, Benvenuti se ubica 9°, con 202 unidades.
Etchebest compartirá auto con Ruggiero
25-Ago-2015
(Prensa AE).-
La última cita de la etapa regular de la categoría fiscalizada
por la ACTC será de carácter especial, con la presencia
de pilotos invitados que compartirán los autos con los titulares
que habitualmente compiten en la divisional. Para
esta ocasión, Etchebest tendrá como compañero
a Alan Ruggiero, actual piloto de TC Pista y Campeón 2013 del
TC Mouras. “Estuvimos pensando con el
equipo y vimos que estaba libre Alan así que decidimos invitarlo.
Es un gran piloto que conoce muy bien estos autos porque desarrolló
toda la escalera desde el TC Pista Mouras. Además, el circuito
de La Plata es uno de los trazados donde más corrió
así que eso nos puede servir para trabajar en conjunto en el
desarrollo del auto”, comentó Etchebest.
En
la pasada fecha del TC Mouras, Alonso Etchebest logró su mejor
resultado del año en la clasificación donde se ubicó
en el cuarto lugar. “El auto demostró
un avance notable en cada tanda y eso se vio reflejado en los tiempos.
En Olavarría mucho no lo pudimos probar porque se había
roto el motor, pero en las pruebas que hicimos antes de la última
fecha se encontró un buen balance. Para esta fecha el equipo
Cañuelas GB Racing hizo algunas reformas y un service en los
frenos y el portamazas”, adelantó.
La actividad en pista del TC Mouras comenzará el viernes con
tandas de ensayos para los pilotos invitados y los titulares.
“El jueves ya vamos a estar en el autódromo con Alan
Ruggiero para ir diagramando las tareas del fin de semana. En esta
fecha se corre sin la chicana, así que eso nos puede beneficiar
a nosotros porque el auto va muy bien en el tránsito por las
curvas rápidas”.
Atkinson vuelve y con Pezzucchi como invitado
25-Ago-2015
(Prensa WBA).-
A pesar de la suspensión en TC Pista, Brian Atkinson continuará
en actividad y lejos de alejarse de la competición, acelerará
su Ford en TC Mouras para presentarse en la décima fecha de
la temporada con Nicolás Pezzucchi como invitado. “Parar
dos fechas me complican mucho a mi con las publicidades y a todo el
equipo con los compromisos asumidos cuando empezó el campeonato”,
comentó el “Irlandés de Barracas”
y agregó: “Así que en conjunto
llegar al acuerdo de hacer, aunque sea, una fecha del TC Mouras como
para compensar un poco el desbalance económico que provoca
esto y también puedo, de alguna forma, cumplir con mis auspiciantes”.
Pero no se incorporará a la categoría en una fecha común
porque además lo hará en el cierre del campeonato de
invitados junto a Nicolás Pezzucchi.
“Ningún piloto del equipo podía venir y pensamos
en un buen piloto que esté libre, así que nos ocurrió
Nico”, explicó Atkinson.
Y destacó: “Además yo había
estado hablando con él por sus complicaciones en su intención
de volver al TC y, como yo ya estuve en esa situación años
atrás, me pareció una forma de darle una mano para que
vean que sigue vigente”.
Si bien largará desde la última colocación en
su serie, Atkinson se muestra confiado e irá en busca de una
remontada destacable que lo vuelva a mostrar en lo más alto
del TC Mouras, junto al Gabriel Werner Competición.
Andreoli se suma al Coiro Dole Racing
13-Ago-2015
(Prensa SA).-
El piloto de Ferré confirmó en las últimas horas
que se incorpora a la estructura que comandan los hermanos Jakos para
conducir un Dodge dentro del TC Mouras. Luego
de su desvinculación en muy buenos términos con el equipo
Trotta Racing Team, Santiago Andreoli decidió junto con su
gente retornar al viejo amor y por ello, estará a partir de
la próxima fecha del TC Mouras dentro del Coiro Dole Racing.
Competirá con la Dodge que utilizó Martín Serrano
dentro del Turismo Carretera.
“Estoy muy agradecido con la familia Jakos
y con todo el equipo por abrirme nuevamente las puestas. Tenemos muchas
expectativas porque por primera vez voy a manejar un Dodge, es un
auto que siempre mostró buen potencial. Esperemos estar al
nivel que venimos buscando”, comentó el piloto
de Ferré.
Por otro lado, señaló: “Quiero
agradecerle también a la familia Trotta. Lamentablemente no
se alcanzaron los objetivos planteados y por ello, decidimos seguir
por caminos diferentes. Cerramos este vinculo en muy buenos términos”.
En cuanto a la actividad, Andreoli junto al Coiro Dole Racing planifican
ensayos antes de la próxima fecha. Aún no se confirmó
el día.
TC
Mouras 2015
La Plata - 9ª fecha
Segunda victoria consecutiva de Julián
Santero
Valentín Aguirre y Martín
Vázquez ya se clasficaron al play off
26-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero no se baja de lo más alto del podio al
lograr su segundo triunfo consecutivo en el TC Mouras, el tercero
en la temporada, con el Chevrolet del Dole Racing. Valentín
Aguirre y Jonathan Vázquez subieron al podio de la 9ª
fecha que se disputó en el circuito con chicana del autódromo
"Roberto Mouras".
En la próxima fecha con invitados, se definirán las
otras diez plazas entre quince candidatos, ya que Valentín
Aguirre y Martín Vázquez son los dos que lograron la
clasificación anticipada al play off.
La carrera tuvo un accidentado comienzo. El auto de seguridad ingresó
pronto. Julián Santero y Valentín Aguirre se disputaron
la punta al inicio con roces y los de atrás también
se trenzaron en lucha provocando un desparramo en la primera curva
donde quedó tirado quien era el líder del campeonato.
Martín Vázquez se rozó con Claudio Di Noto Rama,
se puso de costado el Ford Nº 16 del AG Motorsport, siendo embestido
por Sebastián Peluso, quien pudo seguir hasta boxes para reparar,
quedando involucrados otros autos.
Se
relanzó luego dos vueltas con Santero adelante, seguido de
Aguirre, Jonathan Vázquez, "Juanjo" Suárez,
Federico Paoloni, Leandro Mulet, Álvaro Perlo, Nicolás
Ottati en su última participación con el Dodge ya que
en la próxima estará con Torino, Luciano Trappa y décimo
Lucas Valle; mientras Di Noto Rama entraba a boxes para reacomodar
la trompa.
En el 4º giro, Kevin Candela superó en la entrada a la
chicana a Franco Ércoli (13º), quien lo rozó en
mitad de la misma, provocando el trompo del Ford de Bragado y el retraso
a la 19ª posición. Por esta maniobra, Ércoli fue
sancionado con pase por boxes.
En la 6ª vuelta, Álvaro Perlo tocó de atrás
al Chevrolet del RTM Competición provocando el trompo de Leandro
Mulet, quien terminando impactando al Dodge del pilarense. Aprovecharon
Ottati, Trappa, Valle, Nefa y Carinelli que se metía en el
top ten. Pablo Pires se despistó y por este incidente se produjo
otra entrada del auto de seguridad, que juntó nuevamente a
todos.
Cuando completaron el 8º giro apareció la bandera verde
liberando la pista y Santero no tuvo inconvenientes en seguir al frente
con Aguirre muy cerca.
Los
cambios comenzaron a sucederse del sexto lugar para atrás.
Ottati debió desertar por la rotura de un retén, tomó
su lugar Luciano Trappa hasta que se pasó en la chicana y tuvo
que hacer el procedimiento en esos casos. Lucas Valle no solo logró
la sexta posición sino que se acercó a los de adelante
con el Dodge del RV Racing, ya que Jonathan Vázquez no tenía
buen ritmo, aunque mantenía la tercera posición aguantando
a los Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el de Suárez y el de Paoloni, que se cuidaba de Valle.
Cuando se encontraba 7º, el chaqueño Augusto Carinelli
comenzó a tener los primeros síntomas de la rotura de
motor, volviendo Trappa a dicha posición con Alonso Etchebest,
quien largó desde la anteúltima fila, al acecho. El
entrerriano, en su afán de seguir avanzando, rozó al
Chevrolet del JP Racing provocando el trompo y retraso de Luciano
a la 13ª ubicación
A
5 vueltas del final, Aguirre comenzó a acortar la distancia
con Santero quien no se inmutó logrando mantener a raya al
arrecifeño y lograr su segunda victoria consecutiva, tercera
en la temporada, dejándolo a un paso de ingresar al play off.
El segundo puesto de Aguirre significó no solo ser uno de los
dos clasificados para la lucha por la Copa Coronación, sino
también encaramarse como el nuevo líder del campeonato
al desplazar a Martín Vázquez, que a pesar de no tuvo
buena fortuna por el abandono al inicio ya es uno de los que ingresaron
a la Etapa Final. Ambos también deberán ganar alguna
de las cinco fechas hasta el cierre de temporada, si quieren pensar
en el título.
Luego de correr en tres equipos diferentes en esta temporada,
Jonathan Vázquez (foto) quedó
a un solo punto de lograr su primer objetivo, ocupar una plaza en
el "grupo de los doce", algo que festejó en el último
escalón de un podio copado por pilotos de Chevrolet.
Luego. arribaron los Ford amarillos del equipo del "Gurí"
siendo cuarto Juan José Suárez seguido de Federico Paoloni
y del chubutense Lucas Valle.
Completaron el "top ten", Daniel Nefa, Juan Augusto Ronconi,
Juan Cruz Federici Di Palma y Gastón Rossi, luego del recargo
a Alonso Etchebest (que había llegado 7º) por uno de los
toques que recibió Luciano Trappa, como el que anteriormente
le propinó Ércoli, quien también sancioando.
Di Noto Rama concluyó 18º y su exclusión por el
toque al inicio, le quitó, la oportuniddad a Jonathan Vázqeez
de ya estar clasificado para el play off y le dio chances matemáticas
a otros 15 pilotos para soñar con estar en el "grupo de
los doce". "Maxi" López queda afuera, al no
tener el 80% de presnecias Lo que viene: El 30
de Agosto se disputara la tercera fecha especial con invitaos del
TC Mouras, que además marcará el cierre de la Etapa
Regular con 67 puntos en juego. Declaraciones
Julián Santero (1º): "Estoy
muy agradecido al equipo, se logró una victoria más
y estoy muy feliz. El auto funcionó bien durante toda la competencia,
por momentos me exigí más pero se hizo una carrera divertida.
El auto funcionó muy parecido toda la carrera. Había
momentos que tenía que cuidar más y otro donde iba más
tranquilo pero pudimos mantenernos adelante y quedarnos con la victoria.
Sumamos buenos puntos y sobretodo no ganó Aguirre, que es importante
porque se iba a alejar mucho Un resultado muy importante por los puntos
que sumamos". Valentín Aguirre (2º): "Logramos
un segundo puesto que vale mucho. Quería ganar pero no lo pude
superar a Julián en la largada y después fue prácticamente
imposible. Corrí siempre a fondo pero no alcanzó. Lo
bueno es que nos vamos punteros del campeonato". Jonathan
Vázquez (3º): "Pude
esquivar el revuelo al inicio, pude hacer una buena largada y aprovecharlo.
Tuvimos un roce fuerte y pudimos seguir luego de agarrar la cuerda
y mantenerla. Más adelante me perdía mucha nafta el
auto y lo sufrí en todas las vueltas. Se me hacía muy
difícil, me faltaba mucho oxígeno. Hoy no tenía
un auto para ganar pero cuando lo tengamos, no lo vamos a desaprovechar".
Federico Paoloni (5º-foto):
“Tuvimos una muy buena final y revertimos
el complicado arranque, eso me pone muy contento porque volvimos a
demostrar que tenemos herramienta como para pelear bien arriba, más
allá de haber tenido que cambiar el motor el día viernes.
El trabajo que hicieron todos los chicos del Martínez Racing
fue increíble, muchísimas gracias.
Cuando largamos, veo que se tocan adelante nuestro y tuve que frenar
a cero. Por suerte salimos bien parados de esa situación y
a partir de allí, mantuvimos el ritmo para alcanzar un gran
resultado que nos tranquiliza pensando en el campeonato. Tenemos una
carrera más de la etapa regular y con el ingreso casi asegurado,
vamos a buscar la victoria”. Alonso Etchebest (12º-foto):
"Después de entrar a boxes aproveché
el ingreso del auto de seguridad para recuperar terreno con el pelotón
y de ahí en adelante fui avanzando. Primero lo superé
a Juan Cruz (Federici Di Palma) y vueltas más tarde a Juan
Augusto Ronconi tras una intensa pelea. Pese a todo lo que tuvimos
que atravesar este fin de semana, me voy conforme por el potencial
que logramos con el auto.
La prueba que hicimos la semana pasada fue fundamental para lograr
este progreso en el auto. Logramos nuestro mejor resultado en clasificación
(4°) y ahora vamos con mayor confianza a la próxima fecha
donde esperemos seguir por este rumbo". Luciano Trappa (11º-foto):
“Lamentablemente por un toque, nos perdimos
de llegar firmes entre los diez y sumar algunos puntos más
que nos hubieran dejado aún más cerca de los doce. El
auto mejoró un poco en relación a viernes y sábado,
y pudimos en el inicio de la carrera zafar de varios toques y despistes
que se dieron para meternos entre los diez, donde veníamos
firmes en el pelotón hasta el toque que sufrí con Etchebest,
donde perdí algunos puestos.
Pudimos recuperarnos, llegar y avanzar algo por los recargos, terminando
cerca de los diez, si bien estábamos para sumar más.
De todas formas, ahora el equipo deberá trabajar fuerte para
llegar a la próxima con un auto competitivo, ya que no estamos
lejos de los doce y hay muchos puntos en juego que podrían
inclinar la balanza a nuestro favor en función de las chances
que tenemos de ingresar al play off”. Franco
Ércoli (13º-foto):
“Fue una carrera complicada, en un fin
de semana que ya se nos había venido complicando antes con
la pinchadura del neumático ayer en la largada de la serie.
Rápidamente pudimos acomodarnos en la mitad del pelotón
tras la largada, y producto de un toque sin intención en la
chicana a Candela, a quien le pido disculpas por haberlo perjudicado,
tengo que cumplir con un pase y siga, perdiendo así todo lo
que habíamos ganado.
Pudimos
luego recuperarnos con buenos sobrepasos y en uno donde supero dos
autos en la chicana, me rozo con Di Noto Rama y ahí se desalinea
el auto. Nos costó mucho poder llegar así con buen ritmo
pero avanzamos algunos puestos, y sumamos algunos puntos para volver
a meternos entre los quince en el campeonato, que es positivo, si
bien por el gran funcionamiento que mostró el auto durante
el fin de semana, estábamos para mucho más”. Leandro Mulet (14º): “Es
una pena porque veníamos muy bien. Era muy bueno terminar sexto
en la que era mi primera carrera en esta categoría. El toque
de Perlo fue muy fuerte y se podía evitar. A pesar de esto
pudimos terminar y cumplir el objetivo de finalizar la fecha. Voy
a estar a la espera de la próxima competencia para tener la
revancha”. Álvaro
Perlo (15º-foto):
“Un fin de semana que venía muy
complicado por el funcionamiento del auto durante viernes y sábado
parecía que se iba aclarando un poco, ya que hicimos una muy
buena largada y pudimos avanzar varios lugares tras una serie de toques
y roces que se dieron adelante. Nos encontrábamos en el séptimo
puesto antes del pace car, y luego comenzamos a atacar a Mulet que
venía mucho más lento y que realmente pensando en que
debería estar en otra categoría y no tiene aspiración
alguna más que alquilar el auto en TC Mouras, no entiendo por
qué defendía tanto la posición como si fuera
peleando por un triunfo. Luego de buscarlo mucho, veo que se le mueve
en la salida de la primera ese, pongo prácticamente más
de medio auto a la par, y cuando llegamos a la segunda ese se cierra
como si no viniera nadie. Freno intentando evitar tocarlo y lo rozo
en la parte de atrás, por lo cual entra en trompo, y cuando
sale hacia afuera justo me pega en el pontón, sacándome
a mí de la pista. Pudimos recuperarnos tras quedar atrás
en el pelotón y llegar en el puesto doce en pista, y luego
los comisarios me informan del recargo y también me dicen que
de haber dejado todo el auto puesto y no haber intentado evitar el
roce, que es finalmente lo que produce la sanción. Por lo tanto,
evidentemente habrá de que dejar de ser buenos arriba de la
pista para evitar los toques y correr de otra forma, como comenzaremos
a hacerlo cuando tengamos un auto a la par y se cierre abruptamente
como lo hizo un piloto que estuvo en el TC como Mulet, y tiene que
venir a correr al Mouras.
Sumamos algún punto pero no los que pretendíamos por
cómo se dio la carrea. Ahora tendremos que trabajar más
que nunca en el auto, también en el motor y el piloto, hacer
pruebas y llegar en las mejores condiciones a la próxima carrera,
ya que estamos en el puesto doce en el campeonato y si queremos entrar
al play off, no deberemos regalar nada y ser bien competitivos”.
Nicolas Ottati (abandono, 19º-foto):
“Cuando venía adelante se rompió
un retén y tuve una merma de potencia, era excelente llegar
sexto pero al romper perdí los puntos que necesitaba para el
campeonato. Tendré que remar desde atrás en la próxima
competencia que voy a correr con el Torino”. Sebastián
Peluso (abandono, 21º-foto):
“Una lástima el cierre de la fecha,
si no hubiera pasado esto podríamos haber realizado una gran
carrera. En la largada fui contundente y enseguida supere a Andreoli.
Luego vi el humo, levanté por precaución pero el de
atrás no y me golpeó muy fuerte. A su vez yo le pegué
a otro por el impacto anterior. Tuve que abandonar por cómo
quedó el auto. Estoy bien, me pegué muy fuerte y me
revisaron. Me queda realizarme una tomografía por precaución”.
Martín Vázquez (abandono, 22º):
“Me parece innecesario poner en riesgo
la vida de los demás y la mía como lo hizo Di Noto Rama.
Me voy con mucha bronca porque teníamos un gran auto para pelear
adelante y seguir sumando. Agradezco a todo el equipo de Alejandro
Garófalo y al ingeniero Fede Raffo porque el Ford funcionaba
muy bien. Teníamos la posibilidad de seguir representando a
Pilar bien arriba, pero no se pudo por una maniobra desafortunada.
Agradezco el apoyo incondicional de mi familia, amigos y auspiciantes,
Humberto Zúccaro, Ford Brenson, 999 Motos y Ultra Supermercados,
espero regalarles un buen resultado en la que viene y un triunfo antes
de fin de año”. Santiago
Andreoli (abandono, 23º-foto):
“Es una lástima porque teníamos
auto como para avanzar. Encontramos el funcionamiento que veníamos
buscando y estábamos como para meternos dentro de los cinco,
pero cuando transitábamos el primer parcial encuentro a varios
autos cruzados. Igualmente, y con la amargura de no haber podido terminar
como esperábamos el fin de semana, estoy contento porque demostramos
que podemos ser protagonistas en una categoría muy competitiva”. Esteban Trotta (Titular del Trotta Racing Team):
"El balance del fin de semana fue positivo.
Santiago (Andreoli) hizo una buena clasificación y una muy
buena serie. En la final no tuvimos fortuna y en la primera curva
sufrimos el abandono producto de un accidente múltiple que
nos perjudicó. Lo negativo es que el auto se rompió
bastante. Pensaremos en la próxima con el objetivo de poder
seguir mejorando".
TC
Mouras - La Plata VI
Final
(18 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 33m05s328
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s358
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 19s260
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 19s594
5° 75 Federico Paoloni (Ford) a 19s987
6° 107 Lucas Valle (Dodge) a 20s816
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 30s049
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 35s746
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 36s294
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 36s556
11° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 37s130
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 37s140 (rpt)
13° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 39s327
14° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 43s690
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 43s700 (rpt)
16° 116 Kevin Candela (Ford) a 44s096
17° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 47s254
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 3 vueltas
19° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7 vueltas
20° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 13 vueltas
21° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 17 vueltas
No Registraron Paso
22º 16 Martín Vázquez (Ford)
23º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 143.614 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 3ª vuelta con 1m36s257 a 164.559 km/h.
Pase y siga por box: Nº 49
(Ércoli) por toque al Nº 87 (Trappa)
Excluido: Nº 69 (Di Noto Rama)
por maniobra peligrosa al Nº 16 (Vázquez, Martín)
Recargo (rpt):
Nº 11 (Perlo, Álvaro) por toque al Nº 44 (Mulet)
Recargo (rpt):
Nº 110 (Etchebest) por toque al Nº 84 (Trappa)
Próxima fecha:
El 30 de Agosto se disputará otra carrera con invitados
en el autódromo de La Plata, con puntaje especial
TC
Mouras - Campeonato 2015 (9
fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 331.5 (co)
2° 16 Martín Vázquez 313.5 (co)
3° 88 Jonathan Vázquez 301.5 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 290 (1 v)
5° 68 Julián Santero 288.5 (3
v)
6° 105 Gastón Rossi 278
7° 77 Augusto Carinelli 267 (1 v)
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 263
9° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1
v)
10° 136 Juan José Suárez 259
11° 51 Sebastián Peluso 253
12° 11 Álvaro Perlo 252.5
13° 84 Luciano Trappa 235.5
14° 12 Nicolás Ottati 228
15° 49 Franco Ércoli 206
16° 89 Daniel Nefa 202.5 (1 v)
17° 91 Juan Augusto Ronconi 198
18° 26 Maximiliano López 190.5
19° 107 Lucas Valle 184.5
20° 114 Santiago Andreoli 177.5
21° 110 Alonso Etchebest 164
22° 116 Kevin Candela 161
23° 121 Mariano Jáuregui 148.5
24° 18 Roberto Videle 116
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 44 Leandro Mulet 23
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
(co) Clasificado
al play off
La
Plata VI - Series:
Julián Santero partirá desde la cuerda en la
final de mañana
Valentín Aguirre en un sábado
perfecto, ganó la primera
25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero largará desde la posición de privilegio
en la novena carrera del año del TC Mouras, al ser más
rápido en ganar la segunda serie que Valentín Aguirre,
vencedor en la primera. No hay clasificados para el play
off ya que la próxima fecha será especial con invitados,
todavía hay 107 puntos en juego.
1ª Serie: Los dos primeros
en el campeonato se enfrentaron en la pista y el escolta Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP Racing) prevaleció, con roces mediante,
sobre el líder, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport)
apenas se apagó el semáforo rojo. Agusto Carinelli se
metió tercero con la Chevy del Dole Racing, mientras que largando
último comenzaba su recuperación Leandro Mulet (Chevrolet-RTM
Competición) ya había superado a cuatro autos.
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) debió ingresar
a boxes en la primera vuelta para cambiar un neumático y salió
poco antes que pasaran los punteros.
Cuarto era Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team-foto)
seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing),
Pablo Pires que aguantaba a un duro pelotón con Juan Cruz Federici
Di Palma, Leandro Mulet y décimo Luciano Trappa que se cuidaba
de Lucas Valle (Dodge-RV Racing).
El arrecifeño intentaba escaparse marcando el récord
de vuelta y Martín Vázquez se mantenía a más
de un segundo, sin poder acercarse al puntero.
En el quinto giro, Federici Di Palma rozó a Pablo Pires y ambos
perdieron mucho terreno, permitiendo el avance de Mulet que ya era
7º.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros, logrando su segunda
victoria en series Valentín Aguirre que hizo un buen negocio
al seguir descontando, aunque sea de a medio punto, a Martín
Vázquez quien fue su escolta.
El chaqueño Carinelli sumó importantes puntos al ser
tercero superando a Santiago Andreoli y a Jonathan Vázquez.
Completaron el top ten, Leandro Mulet, séptimo luego de partir
último, Lucas Valle, Luciano Trappa y décimo Pablo Pires,
mientras que Federici Di Palma abandonaba luego del toque, siendo
último, detrás de Kevin Candela y Franco Ércoli.
2ª
Serie: La primera novedad la dio "Juanjo"
Tomasello, quien no fue de la partida, quedando la Chevy del GTS en
boxes. La decisión la tomó por problemas personales
y tampoco estará en la final de mañana.
Se puso en marcha la batería y Julián Santero (Chevrolet-Dole
Racing) se recuperó de la buena largada de Alonso Etchebest
(Ford-Cañuelas GB Racing), tomando la delantera en la primera
curva y escaparse. Tercero y acechando se ubicaba Claudio Di Noto
Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en la segunda vuelta
intentó superar al entrerriano, que se había pasado
un poco en la entrada a la chicana. Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas)
los tenía a la vista seguido de Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 racing) y de Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición)
quien luego perdió posiciones al pisar el pasto, Nicolás
Ottati (Dodge-Alifraco Sport) y Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición) aprovecharon para avanzar.
Cerraban las primeras diez posiciones el pilarense Álvaro Perlo
y el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que había largado último.
El mendocino era imparable y sacaba una ventaja de seis segundos siendo
la serie más rápida, mientras se peleaban atrás
con Peluso y Ottati dejando atrás a Nefa. Los Dodge seguían
disputando metro a metro el cuarto puesto hasta que Ottati rompió
el split de la trompa y comenzó a perder ritmo cayendo al 7º
lugar, mientras que Federico Paoloni avanzaba al 6º lugar.
A vuelta y media del final, se quedó Alonso Etchbest perdiendo
una buena posibilidad de lograr un buen resultado parcial y clasificarse
para el play off. El entrerriano debería ganar mañana,
lograr la pole en la próxima y ganar serie y final, debiendo
esperar que no sume el 12º en el campeonato, "Juanjo"
Suárez, al igual que los otros ocho pilotos con chances de
ser parte del "grupo de los doce".
Santero recibió primero la bandera a cuadros y al ser más
rápido en ganar, tendrá la cuerda en la novena final
del año del TC Mouras. Claudio Di Noto Rama se llevó
los puntos de la posición de escolta.
Sobre la línea de meta, Daniel Nefa se recuperó para
terminar tercero, superando a "Seba" Peluso por solo 11
milésimas, en su última serie con el Ford del Quilmes
Plas, ya que en la próxima fecha estrenará otro construido
por los hermanos Álvarez. Declaraciones
Valentín Aguirre (1º en la 1ª serie): "Estuvo
buena la serie, intenté hacerla a fondo haciendo un buen ritmo.
Con Martín (Vázquez) nos rozamos un poquito dentro de
lo permitido pero quedé adelante pese a que me hizo mucha fuerza
por afuera en el curvón. Traté de hacer una diferencia
que la logré. Fui lo más rápido posible, pero
no alcanzó para la serie más veloz. Estamos conformes
con el rendimiento del auto, gracias al JP Racing. . De todos modos,
estamos bien para mañana". Martín
Vázquez (2º en la 1ª serie): "Intenté
el sobrepaso en la largada y doblamos todo el curvón a la par.
Fuimos pontón a pontón pero no pude hacer mucho por
afuera. Moví mejor pero los Chevrolet van bien arriba y doblan
mejor en el curvón, hicimos una buena maniobra. La final va
a estuvo muy pareja. La idea fue salir a buscar la victoria y tratar
de superar a los de adelante en la primera vuelta. La chance para
ganar la punta estuvo en la largada y traté de aprovecharla
para después mantener. El auto se cayó un poco, en las
últimas vueltas venía patinando. Tenemos que seguir
trabajando para tratar de correrlos. La intención es ganar,
siempre somos candidatos y trataremos de lograrlo. Sabemos que necesitamos
la victoria pero es importante sumar. Si conservamos la punta del
campeonato, tendremos un buen resultado. El auto está andando
muy bien. Somos el mejor Ford y estamos casi a la altura de los Chevrolet
de punta, lo cual es muy positivo para nosotros. Y estoy contento
de representar tan adelante a toda la gente de Pilar. Alejandro Garófalo
y todo su equipo me entregaron un gran auto. También agradezco
a Fede Raffo y a mi familia, amigos y auspiciantes que nos dan una
mano enorme, Humberto Zúccaro, Ford Brenson, 999 Motos y Ultra
Supermercados". Augusto Carinelli (3º en la 1ª serie):
"Hicimos una buena largada, nos metimos
terceros, traté de correr a Vázquez. Contento y agradecido
al Dole Racing. Ahora a trabajar en la carrera de mañana que
va a ser larga y queremos sumar para entrar al play off y si podemos
iremos por los 8 puntos por la victoria, veremos como se da". Santiago
Andreoli (4º en la 1ª serie):
“Estoy muy contento porque revertimos un complicado inicio de
fin de semana. Ayer (viernes), no habíamos encontrado el funcionamiento
que esperábamos, pero el equipo de Esteban Trotta trabajó
mucho, dimos un salto importante y logramos recuperar el protagonismo.
Si bien, tuvimos una serie muy dura, el auto mostró un buen
ritmo”. Leandro Mulet (7º en la 1ª serie-foto):
"Es un buen comienzo para nosotros, tenemos
que seguir trabajando para corregir una pequeña ida de trompa
pero estamos con fe para la final de mañana. Nos recuperamos
de la quita de tiempos por no dar el peso, dimos todo y pudimos revertir
la situación. Vamos a hacer un gran papel”. Franco
Ércoli (12º en la 1ª serie): “Lamentablemente
se nos complicó todo lo bueno que hicimos durante todo el fin
de semana en el inicio de la serie. A pesar de que no pudimos aprovechar
por el tránsito en pista nuestra vuelta rápida, demostramos
el gran potencial que tiene el auto ya que en la segunda vuelta de
clasificación pudimos meternos entre los cinco. Ya antes de
largar la serie notaba una tendencia rara en el auto, y evidentemente
la goma ya venía pinchada, porque una vez que partimos inmediatamente
tuvimos que ir a boxes a cambiarla. Una lástima porque teníamos
el auto para pelear la serie, avanzar y largar bien adelante la final.
Ahora largaremos desde el fondo pero vamos a apuntar a avanzar lo
máximo posible para sumar un buen resultado al cierre de la
carrera”. Julián Santero (1º en la 2ª serie):
"Feliz por haber cumplido el objetivo de ganar la serie más
rápida y estoy agradecido a todo el Dole Racing. Di el 100
por ciento, por eso hubo mucha diferencia con el segundo que me terminó
sorprendiendo y pude ser más rápido que Aguirre. Largué
bien pero Etchebest movió muy bien y después de mitad
de recta funcionó mejor mi auto pudiendo hacer bien el radio
de giro. De ahí en más fue tratar de no cometer errores
y dar todo para hacer diferencia. Se armó un gran equipo y
el objetivo siempre es ganar. Tenemos un buen ritmo y quizás
un poquito mejor que los demás que nos da confianza para mañana". Claudio Di Noto Rama (2º en la 2ª serie):
"Pude quedar segundo en la serie, con un buen trabajo. Aproveché
el retraso de Alonso (Etchebest) pero Santero ya estaba muy escapado.
La final la vamos a largar como clasificamos. Me hubiera gustado tener
un poco mejor el auto para pelearla a Etchebest, cuando pude superarlo
entré un poco pasado y él se recuperó bien.
La verdad es que no tenía un auto muy superior para poder avanzar.
Vamos a trabajar en función de mañana porque cuando
el auto tomo temperatura perdió grip, pero evaluaremos todo
con el equipo para pelear la final". Daniel Nefa (3º en la 2ª serie-foto):
“La verdad una serie que tuvo de todo,
muy contentos por el rendimiento del auto ya que después de
retrasarnos en la segunda vuelta pudimos recuperarnos y el auto se
mantuvo con buen ritmo. Mañana largamos desde la tercera fila,
espero podamos redondear un lindo resultado y despedirnos del Falcon
que nos acompañó todo este tiempo, de la mejor manera.
Gracias al equipo por el trabajo incanzable de cada fecha, a la familia
De Jesús y a mis sponsors por hacer esto posible y a mi familia
que me hace el aguante todas las carreras”. Sebastián Peluso (4º en la 2ª serie-foto):
“Fue una serie divertida y entretenida
para el público. Logré pasar a (Gastón) Rossi
y a (Daniel) Nefa con dos buenas maniobras por afuera y me mantuve
a pesar de algunas complicaciones. Después me tocó lidiar
con Nicolás Ottati hasta que pisó un poco afuera y pude
escaparme.
Tuve algunas dificultades en el balance aerodinámico del auto
pero venía para quedar tercero y justo sobre la línea
de llegada me pasa Nefa y me quita el tercer puesto por casi nada.
Mañana tenemos que trabajar bastante en el auto para poder
hacer la gran final que deseamos”. Federico
Paoloni (6º en la 2ª serie): “Logramos
revertir la situación en un sábado que se había
presentado complicado. Sigo enfermo y eso me jodió bastante
durante todo el día, y lamentablemente también tuvimos
que cambiar el motor que nos retrasó mucho en la clasificación.
Igualmente, pudimos hacer un buen trabajo en la serie y terminamos
funcionando muy bien. Ahora hay que pensar en mañana y en sumar
todo lo que se pueda para seguir prendidos en el campeonato”. Álvaro Perlo (8º en la 2ª serie):
“Fue un sábado bastante complicado,
ya que si bien pudimos solucionar los inconvenientes con el avance
de la dirección, el auto no quedó bien y mostraba tanto
en clasificación como en la serie donde funcionó peor,
actitudes muy raras que no nos permitían poder avanzar y únicamente
pensar en mantenernos en pista. Llegamos en la serie manteniendo el
puesto, y luego hicimos una revisión integra del auto, encontrando
un problema importante en la barra estabilizadora que ya fue subsanada,
por lo cual se encara con una expectativa totalmente distinta la final,
en la que largaremos desde la mitad del pelotón buscando avanzar,
y tratar de llegar entre los diez apuntando a sumar puntos fuertes,
y comenzar a asegurar la clasificación a la pelea por el campeonato”.
Alonso
Etchebest (abandono, 11º en la 2ª serie): "Se
rompió el soporte del cable captor en la última vuelta
y eso nos dejó con las manos vacías. Nos queda el sabor
amargo porque veníamos haciendo una buena serie, pero los fierros
son así de ingratos. El fin de semana venía saliendo
muy bueno, con un gran potencial, quizá teníamos que
mejorar un poco el ritmo, pero en las últimas vueltas habíamos
logrado una buena diferencia con Di Notto Rama que nos permitía
correr con más tranquilidad. Son cosas que pasan y contra eso
no hay nada que hacer. Ahora hay que pensar en la final y en tratar
de avanzar lo más que se pueda. Le agradezco a todo el Cañuelas
GB Racing que me entregó un gran auto con el que podemos pelear
adelante, a mis amigos, mi familia, mis sponsors y todos los que me
acompañan".
TC
Mouras - La Plata VI - Series
1ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 8m04s628
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s402
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4s788
4° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 11s275
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 11s416
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 11s853
7° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 17s436
8° 107 Lucas Valle (Dodge) a 17s634
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 18s214
10° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 29s646
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 32s536
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1m39s762
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 163.424 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 1ª vuelta con 1m35s677 a 165.557 km/h.
Apercibido: Nº 98 (Federici
Di Palma) por toque al Nº 71 (Pires)
2ª Serie (5
vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 8m02s617
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 12s552
3° 89 Daniel Nefa (Ford) a 16s338
4° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 16s349
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 17s425
6° 75 Federico Paoloni (Ford) a 17s908
7° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 19s030
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 19s743
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 19s918
10° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 22s351
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1 vuelta
No Largó
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 164,105 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 1ª vuelta con 1m35s359 a 166.109 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 9 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 300.5
2° 133 Valentín Aguirre 294.5
3° 88 Jonathan Vázquez 267.5 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 260 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1
v)
6° 105 Gastón Rossi 253
7° 77 Augusto Carinelli 250 (1 v)
8° 68 Julián Santero 248.5 (2
v)
9° 51 Sebastián Peluso 239
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 237
11° 11 Álvaro Perlo 232.5
12° 136 Juan José Suárez 228
13° 12 Nicolás Ottati 212
14° 84 Luciano Trappa 211.5
15° 26 Maximiliano López 190.5
16° 49 Franco Ércoli 184
17° 89 Daniel Nefa 174.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 171
19° 114 Santiago Andreoli 165.5
20° 107 Lucas Valle 155.5
21° 116 Kevin Candela 142
22° 110 Alonso Etchebest 141
23° 121 Mariano Jáuregui 130.5
24° 18 Martín Vázquez 116
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 63
28° 71 Pablo Pires 48.5
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
35° 44 Leandro Mulet 2
Nota: (v)
Piloto con victoria
(co) Clasificado
al play off
La
Plata VI - Clasificación:
Los dos puntos de la pole para Valentín Aguirre
25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
Valentín Aguirre se adueñó de los dos puntos
por la pole en la 9ª fecha del TC Mouras que se disputa en el
autódromo de La Plata. El arrecifeñó
acortó al brecha con el líder del campeonato, Martín
Vázquez, a 6,5 puntos.
Con la Chevy del JP Racing, Aguirre se convirtió en
el nuevo "recordman" del trazado de 4.400 metros al marcar
1m34s538 y aventajar por solo 15 milésimas al anterior dueño
del mejor tiempo en el trazado platense de 4.400 metros de extensión,
Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing).
El líder del campeonato logró el tercer mejor crono
y largará junto al arrecifeño en la primera serie, donde
disputará directamente en pista la lucha por los puntos. El
pilarense tratará que no le descuente la diferencia que tiene
en el acumulado.
Gran tarea del entrerriano Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas
GB Racing al quedar cuarto a ma´s de siete décimas que
le eprmitirá por primera vez en al categoría largar
desde la primera fila en una serie, al lado del mendocino Santero,
otro duelo Chevrolet vs Ford, al igual que en la priemra batería.
Franco Ércoli (foto) cerró
el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Aguire siendo
quinto con al Chevy de Las Toscas Racing. Completaron el top ten Claudio
Di Noto Rama quien penalizó por no dar la altura del Falcon
del CM Motorsport, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Daniel
Nefa (Ford-Quilmes Plas), Jonathan Vázquez quien también
penalizó al no dar el peso mínimo de la Chevy de Las
Toscas Racing que utiliza a partir de esta fecha, y décimo
el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición).
A las 15:10 y 15:40 horas, darán comienzo las series sabtainas
del TCM.
TC
Mouras - La Plata VI - Clasificación
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s538
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s015
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s269 (foto
1)
4° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s771
5° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s937
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s002 (rca)
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s011
8° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s067
9° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s068 (rpp)
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s199
11° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 1s249
12° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s314
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s457
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 1s539
15° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s585
16° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s618
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s687
18° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s021 (rcm)
19° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s291
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s312
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s371
22° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 2s408
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s465
24° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s356 (rcm)
Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet) (rt)
(foto 2)
Promedio del 1º: 167,552 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm): Nº 121 (Jáuregui-foto
3) y Nº 75 (Paoloni)
Penalización "A" por
altura (rpa): Nº 69
(Di Noto Rama)
Penalización "A" por
peso (rpp): Nº 88 (Vázquez,
Jonathan)
Retiro de tiempos por peso (rt):
Nº 44 (Mulet)
La
Plata VI - Entrenamiento:
Ronconi se destacó ante el mal tiempo
25-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi fue
el más rápido en la única tanda de entrenamientos
de la 9ª fecha del TC Mouras que se desarrolló con solo
11 autos en pista, debido al mal tiempo por la intensa neblina y que
motivó que todas las actividades se suspendieran hasta las
11 horas. El entrerriano de Larroque logró en su mejor vuelta
un tiempo casi 20 segundos más lento que lo realizado ayer
en los ensayos oficiales, donde 6 pilotos quebraron el récord
al trazado platense con chicana de 4.400 metros, lo que marcó
el poco interés que hubo en girar ya que para la tarde se espera
un notoria mejoría en las condiciones meteorológicas.
Como referencia, tres Chevroelt dominaron, segundo se ubicó
Jonathan Vázquez (Las Toscas Racing) a 2s510 seguido de Juan
Cruz Federici Di Palma (Donto Racing) a 2s567.
El cuarto, el rionegrino Daniel Nefa, fue más de 5 segundos
más lento con el Ford del Quilmes Plas.
A las 12:05 horas dará comienzo la sesión clasificatoria
del TC Mouras que ordenará las grillas de las series vespertinas
que se largarán a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente.
TC
Mouras - La Plata VI - Entrenamiento
1º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m51s390
2º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s510
3º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s567
4º 89 Daniel Nefa (Ford) a 5s379
5º 107 Lucas Valle (Dodge) a 5s650
6º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 6s508
7º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 7s230
8º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7s827
9º 75 Federico Paoloni (Ford) a 9s371
(foto 1)
10º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 9s626
11º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 11s527
Sin Tiempos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet) (foto
2)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Promedio del 1º: 142,203 km/h.
La
Plata VI - 3º Ensayo Viernes:
Santero mejoró su récord
Otros 5 pilotos también lo quebraron
24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
culminó la jornada del viernes con el mejor tiempo luego de
tres tandas de ensayos no oficiales previas a la 9ª fecha del
TC Mouras que utilizará el circuito con chicana del autódromo
de La Plata. El mendocino mejoró su récord
al igual que otros cinco pilotos.
La primera planilla oficial marcaba que Martín Vázquez,
con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, había
logrado en su giro más veloz una marca de 1m34s366, que lo
ubicaba como el mejor del viernes, pero luego reconoció que
no utilizó la chicana; por tal motivo, el mendocino no solo
se quedó con el "uno" luego de las tres tanas. sino
también mejoró su récord con el Chevrolet del
Dole Racing. El pilarense terminó siendo tercero.
También
quebraron el récord, Valentín Aguirre (foto),
el que logró el "uno" en la segunda tanda y en esta
fue 163 milésimas más lento que Santero y 123 más
veloz que el pilarense.
Los otros pilotos que bajaron el récord fueron: Franco Ércoli
(Chevrolet-Las Toscas Racing-4º a 0s396), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole
Racing-5º a 0s506) y Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB
Racing- 6º a 0s514).
Completaron el top ten encerrados en menos de nueve décimas,Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Claudio Di
Noto Rama (Ford-Catalán Magni), Lucas Valle (Dodge-RV Racing)
y décimo Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las
Toscas Racing. Lo que viene: Mañana
a las 9:35 horas continúa la actividad del TC Mouras cuando
comience la única tanda de entrenamientos de 45 minutos, previa
a la sesión clasificatoria a partir de las 12:05 horas que
ordenará las grillas de las series vespertinas que se largarán
a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente, que serán trasmitidas
por la TV Pública como también por el canal de la ACTC
de You Toube. Declaraciones Franco Ércoli (4º): “Fue
una jornada muy positiva y de buen trabajo. Comenzamos con una ida
de trompa que pudimos ir mejorando en cada salida, para en el tercer
entrenamiento cuando pusimos la goma nueva quedar con el equilibrio
justo para el auto, que ha mostrado desde que caímos en pista
un muy buen funcionamiento.
Si redondeamos bien la vuelta mañana en la clasificación,
no tengo dudas que vamos a estar bien adelante, ya que hoy me quedé
un poquito corto para aprovechar bien el uso del neumático
nuevo y de todas formas, el tiempo fue muy bueno. Esperemos mañana
redondear una buena vuelta, para eso trabajaremos con el equipo Las
Toscas racing”. Alonso
Etchebest (6º-foto): "La
verdad es que estoy muy conforme con el rendimiento del auto. Desde
que hicimos la prueba acá en La Plata la semana pasada dimos
un salto de calidad y eso se ve reflejado en los tiempos. El auto
mejoró mucho, principalmente en tracción y en velocidad
de curva y además logramos una buena estabilidad general. Esperemos
continuar por este camino. Vamos a probar algunas cosas en el ensayo
matutino y después será cuestión de colocar la
goma y buscar la vuelta clasificatoria. Le agradezco a todo el Cañuelas
GB Racing por el gran trabajo realizado, a todos mis mecánicos,
a los sponsors, a mi familia y a todos los que me siempre me apoyan".
Sebastián Peluso (7º): “Estamos
bien pero hay que seguir trabajando más. Al abrir vuelta se
me va un poco de trompa el auto pero compensa en el curvon, que es
donde vamos rápido y todavía nos queda resto para mejorar
en ese sector”. Álvaro
Perlo (15º-foto):
“Fue una jornada con mucho trabajo para nosotros. Hicimos algunos
cambios en la suspensión delantera para esta competencia, y
el auto comenzó con una tendencia a ir de cola en el inicio
y trompa en la salida de las curvas, que fuimos mejorando en todas
las salidas pero sobre la cual nos falta seguir progresando. Además,
tenemos algunos inconvenientes de dirección que debemos mejorar
colocando algunos elementos, y no pusimos goma nueva ya que queríamos
evaluar bien los cambios. Mañana vamos a trabajar sobre estos
detalles y seguir evolucionando para dar un salto en el entrenamiento
final de cara a la clasificación, donde buscaremos estar entre
los diez de adelante y si es posible, tratar de meternos entre los
cinco”. Luciano Trappa (17º): “No
estamos bien con el funcionamiento del auto. Ayer la prueba se nos
complicó por un inconveniente en el motor de prueba y no pudimos
trabajar de la forma esperada, y hoy el auto muestra distintas tendencias
ante los cambios que estamos haciendo. No pudimos todavía encontrar
el equilibrio necesario para dar un salto importante, por lo cual
vamos a seguir trabajando para mañana en distintos cambios
en función de avanzar”.
TC
Mouras - La Plata VI
3º Ensayo No Oficial Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m34s373
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s163
3º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s306 (foto
1)
4º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s396
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s506 (foto
2)
6º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s514
7º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s601 (foto
3)
8º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s725
9º 107 Lucas Valle (Dodge) a 0s850
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s862
11º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s033
12º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s113
13º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s137
14º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s143
15º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s236
16º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s305
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s145
18º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s148
19º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s205
20º 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 2s497
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 2s615
22º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s626
23º 116 Kevin Candela (Ford) a 2s910
24º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s240
25º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 3s704
Inscripto Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Promedio del 1º: 167,845 km/h.
La
Plata VI - 2º Ensayo Viernes:
Valentín Aguirre y Martín Vázquez rompieron
el récord
El arrecifeño se quedó
con el "uno"
24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre
no solo logró el mejor tiempo en la segunda sesión de
ensayos no oficiales de la 9ª fecha del TC Mouras sino que mejoró
el récord del circuito platense de 4.400 metros de extensión
con chicana. Martín Vázquez también
lo hizo quedando a 232 milésimas del arrecifeño.
Se destacaron los dos primeros en el campeonato y que aún no
han conseguido victoria en esta temporada. Con el Chevrolet del JP
Racing, Aguirre logró un crono de 1m34s654 recortando en 288
milésimas el récord del trazado que, oficialmente, está
en manos de Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), quien en
esta tanda se ubicó cuarto, cerrando el grupo de los que giraron
encerrados en menos de un segundo.
El líder del campeonato, Martín Vázquez (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport) también lo quebró terminando
a 232 milésimas de su escolta en el certamen.
También se muestra como candidato Federico Paoloni, último
ganador en este circuito con el Ford del equipo del "Gurí"
Martínez, quien recortó en 382 milésimas su marca
de la tanda anterior, concluyendo a nueve décimas de Aguirre.
Completaron el top ten, Juan José Suárez (Ford-O. Martínez
Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing),
Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las Toscas Racing,
su compañero de equipo Franco Ércoli, Daniel Nefa (Ford-Quilmes
Plas) y décimo quien había dominado en el tanda anterior,
Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport). El de Villa Soldati solo
dio cuatro vueltas, no pudiendo repetir su registro, siendo medio
segundo más lento y terminando a un segundo y medio del más
rápido.
TC
Mouras - La Plata VI
2º Ensayo No Oficial Viernes
1º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s654
2º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s232 (foto
1)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s901
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s995
5º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s143
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s188
7º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s260
8º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s304
9º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s444
10º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s504
11º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s529
12º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s033
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s103
14º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s110
15º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s161 (foto
2)
16º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s588
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s792
18º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s083
19º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s628
20º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 4s008
21º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s065
22º 107 Lucas Valle (Dodge) a 4s085
23º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5m45s377
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Promedio del 1º: 167,346 km/h.
La
Plata VI - 1º Ensayo Viernes:
Di Noto Rama se mostró rápido
24-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).- Luego de los tests efectuados
ayer, Claudio Di Noto Rama logró ser el más rápido
en la primera tanda de ensayos no oficiales previa a la 9ª fecha
del TCMouras, que se disputará en el circuito con horquilla
del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El de Villa Soldati evaluó ayer una nueva puesta a
punto desarrollada por el área técnica del Catalán
Magni Motorsport que encabeza Guillermo Cruzzetti, y en la primera
de las tres tandas de ensayos del viernes pudo lograr marcar en su
mejor vuelta un tiempo de 1m35s632, quedando a 69 centésimas
del récord al trazado platense de 4.400 metros de extensión.
Siendo 25 centésimas más lento, el arrecifeño
Valentín Aguirre puso al Chevrolet del JP Racing en segundo
lugar, en tanto a poco más de tres décimas del Ford
Nº 69, quedó el último ganador en el circuito con
chicana, el entrerriano Federico Paoloni con el Falcon del equipo
del "Gurí" Martínez.
A más de medio segundo concluyó el actual líder
del campeonato, Martín Vázquez, quien no ha logrado
una victoria este año, con el Ford del AG Motorsport.
El chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole
Racing) fue quinto a 8 milésimas del pilarense, mientras que
el dueño del récord en el trazado que utilizan en esta
ocasión, el mendocino Julián Santero, fue 7 milésimas
más lento:
Completaron el top a más de un segundo dos décimas,
el balcarceño Juan José Suárez con el otro Ford
del "Gurí" Martínez, el chubutense Lucas Valle
(Dodge-RV Racing)y e rionegrino Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas).
A las 13:50 horas, dará comienzo la segunda tanda de ensayos
de 45 minutos y a las 16:50 la última del día viernes.
TC
Mouras
La Plata VI
1º Ensayo No Oficial Viernes
1º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m35s632
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s250 (foto
1)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s305
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s556
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s564
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s570
7º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s577
8º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s271
9º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s351
10º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s406
11º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s519
12º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s563
13º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s721
14º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s165 (foto
2)
15º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s275 (foto
3)
16º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s323
17º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s609
18º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s615
19º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s738
20º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s324
21º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s419
22º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s468
23º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 6s394
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165,635 km/h.
Andreoli
probó y llega con ilusiones renovadas
23-Jul-2015
(Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene
todo listo pensando en la novena fecha del TC Mouras de esta temporada
2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata. El equipo trabajó muchísimo previo a esta fecha,
se hizo un repaso general de la unidad y se probó el día
jueves en función de tener la mejor puesta a punto para el
inicio de la actividad. El ensayo fue más que positivo y dejó
con expectativas tanto a Trotta como a Andreoli.
Esteban Trotta comentó al finalizar el ensayo: "
Estamos con expectativas, venimos de tener una buena evolución
con Andreoli y para esta fecha se suma Jonathan Vázquez. Esperamos
tener un buen fin de semana con ambos y traernos buenos puntos de
Olavarría".
La actividad en pista del sábado (clasificación) será
televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Martín
Vázquez líder con calma
23-Jul-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 9ª
fecha como puntero del campeonato y busca su primera victoria. “No
hay que desesperarse. Es importante mantener la regularidad”,
aseguró. Se aproxima la etapa de definiciones del TC Mouras y Martín
Vázquez, líder del campeonato, aún necesita una
victoria para aspirar al título. La cita en el autódromo
de La Plata asoma como opción para saldar ese requisito indispensable
del triunfo, pero, pese a la urgencia, el piloto de Pilar mantiene
la calma y las expectativas bien altas.
En la antesala de la anteúltima fecha de la Etapa Regular,
Vázquez destacó la regularidad y contundencia del auto
que prepara el equipo de Alejandro Garófalo y anunció
que va por otro podio. “Vamos con mucha
calma. Se trabajó en la distribución del peso para mejorar
el rendimiento del auto en las finales, pero no mucho más porque
viene funcionando bien”, destacó.
Entusiasmado por su posición de privilegio en el certamen,
Vázquez consideró que “se está haciendo
costumbre que se le preste atención al auto”. “Y
no creo que sea por lo lindo, quiere decir que venimos haciendo las
cosas bien”, bromeó.
“Buscamos
la victoria en todas la fechas y me gustaría ganar cuanto antes,
lógicamente. Pero quedan seis fechas por delante y no hay que
desesperarse porque la victoria puede llegar en cualquier momento.
Sería muy positivo ganar antes de la Copa para arrancar con
puntos”, agregó el pilarense, y destacó
la comodidad que supone su temprana clasificación al play off.
“Estar clasificado a la Copa da cierta
tranquilidad. Ahora hay que salir a buscar el triunfo. Quedan seis
fechas y ojalá que en alguna se pueda dar. Hay que tomarse
las cosas con calma y sin equivocarse”, enfatizó.
Ante la paridad que refleja el campeonato, el piloto del Ford Nº16
valoró el nivel de la categoría y aseveró que
“hay muchos rivales difíciles”.
“La categoría está muy competitiva
y hay muchos pilotos que están teniendo protagonismo. Hace
dos carreras, en La Plata, Federico Paoloni tuvo el Ford a vencer
y fue incorrible. En Olavarría no le fue tan bien y lo mismo
pasó con (Julián) Santero. Lo importante es estar siempre
ahí, cerca, como venimos haciendo nosotros”, opinó.
Nefa
va por todo
23-Jul-2015
(Prensa DN).- El piloto de Cinco Saltos, Daniel
Nefa no baja los brazos y encara la novena fecha del TC Mouras con
muchas expectativas para asegurar su ingreso al play off. Despidiéndose del auto que lo acompañó
en su campaña dentro del TC Pista Mouras y en lo que va del
TC Mouras, Nefa disputará la novena fecha del año no
sólo en busca de su ingreso a la etapa final del año
sino también en busca del mejor resultado para estrenar en
el décimo capítulo, un flamante Ford Falcon desarrollado
en el taller del Quilmes Plas.
Para dar revancha de lo que fue su presentación el pasado 28
de junio en Olavarría, Daniel pondrá primera el día
viernes para una jornada intensa de pruebas con la unidad que luce
el #89 en sus laterales.
“Hoy fui al taller y vi el avance del
auto nuevo, lo importante es que ya está listo y podemos trabajar
cómodos para estrenarlo en la décima fecha. Con respecto
al fin de semana, sería muy lindo despedirnos de este auto
con un podio, no sólo para dar vuelta lo que pasó en
Olavarría sino también porque tenemos la necesidad de
sumar en grande para nuestro ingreso al play off así que esperamos
volver a La Plata con un buen resultado y cerrar de la mejor manera
esta etapa que nos acompañó durante tanto tiempo”,
señaló Nefa sobre su futuro en el TC Mouras.
Peluso
en busca de puntos fuertes
23-Jul-2015
(Prensa SP).- A solo horas de comenzar con la
novena fecha del TC Mouras, Sebastián Peluso se alista con
todo para comenzar las actividades no oficiales del viernes en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Las expectativas son muchas para esta fecha, se buscará recuperar
el protagonismo de los primeros lugares de la competencia y alcanzar
puntos buenos que lo dejen en un puesto fuerte del campeonato 2015.
El equipo "Nero 53" sabe utilizar el tiempo y siempre está
en busca de nuevas posibilidades que mejoren la performance del Dodge
que luce el número 51 en sus laterales.
Diego Montero a cargo del área técnica, trabajó
arduamente en conjunto con los mecánicos para entregarle a
Peluso un gran auto, se le realizó un repaso general y algunos
cambios en el chasis.
Al respecto Sebastián Peluso comentaba: "
Vamos entusiasmados a esta fecha, el equipo trabajo mucho como siempre
para mejorar el auto, asique vamos enfocados a seguir sumando para
el campeonato".
Una fecha fuerte en el cronograma anual, dado que es la novena y penúltima
cita para el cierre del play off. El piloto capitalino está
en concordancia con la fecha, tras situarse en el 9º puesto con
239 puntos.
Paoloni:
“Vamos
a La Plata por los puntos”
23-Jul-2015
(Prensa FP).- El entrerriano Federico Paoloni
y el TC Mouras comienzan a transitar este fin de semana la parte final
de la etapa regular y por ello, el objetivo es sumar. Este
viernes comienza la actividad oficial. A un paso de clasificarse a la Copa Coronación y con
la victoria asegurada, el joven entrerriano entiende que debe mantenerse
como uno de los principales protagonistas dentro de la divisional
fiscalizada por la ACTC con el Ford que asiste el equipo Martínez
Racing para continuar cosechando puntos. Igualmente, si existe la
posibilidad, intentará alcanzar un nuevo triunfo.
“Llegamos a esta fecha con mucho optimismo,
estamos muy bien en el campeonato y por ello, vamos a La Plata por
los puntos. Estamos muy cerca de asegurarnos el pase al play off así
que vamos con la mente puesta en sumar”, comentó
el joven de San Salvador.
Por otro lado, Federico visitó el taller en las últimas
horas y sobre ello, dijo: “Se trabajó
mucho en el auto, los chicos están con muchas ganas de seguir
funcionando bien. Esperemos que podamos mantener el rendimiento que
mostramos en las últimas carreras en ese autódromo”.
Andreoli:
“Queremos
ser protagonistas en la última parte del año”
22-Jul-2015
(Prensa SA).- El piloto de Ferré, Santiago
Andreoli se alista para disputar este fin de semana el noveno compromiso
del calendario para el TC Mouras, donde buscará afianzarse
con el Chevrolet del Trotta Racing Team. La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar
la parte final de campeonato y con el objetivo de ser uno de los máximos
referentes junto con el equipo de la familia Trotta, buscarán
pelear bien arriba este fin de semana en el autódromo de La
Plata.
“Queremos ser protagonistas en la última
parte del año. Nos está faltando suerte para redondear
un buen resultado, pero estoy confiado para este fin de semana. Se
trabajó mucho para esta carrera, esperemos que podamos funcionar
como pretendemos”; comentó Andreoli.
Por otro lado, Santiago señaló: “Vamos
a estar girando a partir del jueves. Tenemos varios elementos que
probar y en lo personal, me viene bien para tomar ritmo rápidamente
y evaluar todo en el Chevrolet antes de que comience la actividad
oficial”.
El
GTS con mentalidad positiva
22-Jul-2015
(Prensa GTS).- Los Tomasello se preparan para
una nueva competencia en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata pensando ambos en conseguir buenos puntos. Se acerca la
novena fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará
en el trazado platense, por lo que el GTS trabajó intensamente
en los Chevrolet número 78 buscando obtener resultados positivos
el fin de semana. En el auto Juan José Tomasello, el equipo logró
solucionar los inconvenientes que venían complicando al piloto
en las carreras por lo que se espera un buen rendimiento en la carrera
del TC Mouras. “La idea es tratar de ser
lo más competitivos posible”, aseguró “Juanjo”.
Por otra parte, en el Chevrolet de Juan Manuel Tomasello también
se realizaron intensos trabajos, teniendo en cuenta que necesita sumar
puntos importantes pensando en el campeonato. “Necesito
traerme puntos gruesos. Tenemos que apuntar, si es posible, al podio”,
declaró “Juanma”, a lo que agregó: “Probablemente
arriesguemos. Será cuestión de hacer las cosas bien
y estar concentrados”.
“No queremos dejar de agradecerles a los
sponsors, a Hernán Baldi, Chaveta y Gonzalo”,
expresó el joven piloto.
Nuevamente
son 26 los anotados, Mulet retorna y "Maxi" López
se ausenta
22-Jul-2015
(Prensa Sportmotor).-
La anteúltima fecha de la Etapa Regular del TC Mouras, 9º
fecha campeonato 2015, tendrá 26 autos y se disputará
en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata de 4.400 metros de extensión. En el TCPM,
habrá 33 autos en pista (ver
detalle).
El piloto local, ex Turismo Carretera, Leandro Mulet retornará
a la categoría con el Chevrolet que prepara su equipo luciendo
el Nº 44 en sus laterales; en tanto, Maximiliano López
se ausenta, dejando el Ford del Werner Competición.
Como referencia, el mendocino Julián Santero tiene el récord
al trazado platense con chicana, desde el 14 de Marzo pasado cuando
marcó, con el Chevrolet del Dole Racing, un tiempo 1m34s942
a 166.839 km/h. de promedio, que le sirvió para ganar al día
siguiente la competencia, la primera de dos que tiene en esta temporada.
En tanto, el último ganador en este trazado largo fue
Federico
Paoloni, con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez,
el 17 de Mayo.
TC
Mouras - 9ª fecha 2015 - La Plata VI
26
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Cronograma Viernes 24 de Julio de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:00 a 13:45 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 25 de Julio de 2015
Entrenamientos
09:05 a 09:30 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:35 a 10:20 hs. TC Mouras Única Tanda
11:35 a 12:00 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
12:05 a 12:28 hs. TC Mouras
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:10 a 15:20 1ª Serie TC Mouras a 6 vueltas
15:40 a 15:50 2ª Serie TC Mouras a 6 vueltas
Domingo 26 de Julio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:15 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
Catalán Magni rumbo a La Plata, Di Noto Rama prueba
el jueves
21-Jul-2015
(Prensa CMM).- La escudería que encabeza
Julio Catalán Magni ultima detalles sobre sus Ford en sus instalaciones
de Arrecifes para viajar en breve hacia el autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata de cara a un nuevo compromiso,
el noveno del año, en las categorías TC Mouras y TC
Pista Mouras junto con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán
Magni. Luego del gran podio obtenido con Di Noto Rama en la fecha
pasada, en Olavarría, el equipo realizó una serie de
trabajos en el Ford Nº 69 bajo las órdenes técnicas
de Guillermo Cruzzetti y tiene la intención de aprovechar este
jueves para realizar una prueba con nuevas variantes de puesta a punto
que permitan lograr una mejor velocidad con el auto.
“Decidimos junto al equipo ir a probar
el jueves a La Plata porque tienen cosas para probar en el auto que
capaz no se llegan a hacer en los minutos de tandas que tenemos el
viernes. Entonces, es mejor hacer una prueba en la que podés
ir probando más variantes al tener más tiempo”,
explicó el representante de Villa Soldati.
Si bien pudo destacarse en la fecha anterior, “Rama” evidenció
una falta de rendimiento en el Ford que buscarán resolver en
estas dos últimas ediciones de la Etapa Regular. Y es que el
objetivo sigue siendo el mismo: ingresar a la Copa Coronación
en su primera temporada dentro del TC Mouras y pelear por la corona.
“Vamos a ver si podemos pegar un saltito
con el auto ya que no nos viene nada mal porque al auto, en La Plata,
todavía nos falta un poco”, admitió.
De la misma forma se llevaron a cabo diferentes tareas sobre el Ford
Nº 153 de "Juanto" para mantener el nivel de protagonismo
de la última competencia. El joven Catalán Magni viene
se sumar su tercera pole position en TCPM y ahora quiere lograr su
primera victoria en la divisional.
En el campeonato de TCM, Catalán Magni Motorsport ocupa el
5º lugar con Di Noto Rama, quien suma 259 puntos, y en el torneo
de TCPM está 11º con Juanto, que tiene 170.
La actividad de la fecha en La Plata comenzará el viernes con
entrenamientos extraoficiales, pero la escudería tiene pensado
viajar mañana al autódromo para utilizar todo el jueves
como jornada de pruebas junto a Di Noto Rama.
Etchebest: "Llegamos confiados
a esta fecha"
21-Jul-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest afronta con ansias
la novena fecha del año del TC Mouras que se llevará
a cabo el próximo fin de semana en el autódromo de La
Plata utilizando el circuito con chicana de 4.400 metros de extensión. El piloto de Gualeguay puso en pista un nuevo auto en la
pasada fecha que se desarrolló en Olavarría y quedó
muy conforme con el rendimiento. Debido a los tiempos de desarrollo
de la unidad, el equipo Cañuelas GB Racing decidió realizar
una prueba la semana pasada en La Plata que resultó muy positiva
de cara al próximo compromiso. “La
verdad que estamos muy conformes con lo hecho en la última
prueba en La Plata porque encontramos un gran potencial. Con el anterior
auto penábamos mucho con la tracción, pero con este
mejoramos considerablemente en ese aspecto”, comentó
Etchebest.
El tiempo que marcó en el ensayo fue de 1m27s6, un registro
considerablemente mejor que el último antecedente de Etchebest
en La Plata. “Este año penamos
mucho en las clasificaciones porque nos costaba redondear la vuelta
rápida, pero con este auto logramos una gran velocidad de curva
y con la goma nueva acusa una mejora enseguida”, expresó
el entrerriano.
En esta oportunidad el TC Mouras correrá en el circuito largo
con chicana del Roberto Mouras de La Plata. “El
jueves ya voy a estar por Buenos Aires y el viernes ya estaremos con
el auto en pista. Vamos a colocar una goma buena, que tenga poco desgaste
en los entrenamientos para ver dónde estamos parados y acortar
caminos para el desarrollo de la puesta a punto”.
Una fecha bisagra
20-Jul-2015
(Prensa ACTC).- La novena presentación
del año comenzará a definir la Etapa Regular del TC
Mouras y TC Pista Mouras. El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
volverá a recibir al TC Mouras y TC Pista Mouras para disputar
la novena fecha de la temporada que será bisagra en función
del campeonato, ya que representa la penúltima presentación
de la Etapa Regular. TC Mouras: Si bien en
esta categoría habrá que aguardar para definir a los
12 aspirantes a la corona, Martín Vázquez llegará
con la tranquilidad de permanecer en la cima del campeonato aunque
esos 8.5 puntos que lo separan de Valentín Aguirre lo obligarán
a mantener la regularidad con el Ford del AG Racing.
De todos modos, el piloto de Pilar aún no alcanzó esa
victoria que es requisito fundamental para pretender el título.
Ese casillero ya lo ocupó Aguirre, que se mantiene segundo
en el certamen en su primera temporada dentro de la categoría,
de la mano del JP Racing.
Sin embargo, no podrán subestimar a un Jonathan Vázquez
que, luego de desvincularse del JP y cumplir una fecha con el Trotta
Racing, llegará al trazado platense con un Chevrolet de Las
Toscas Racing con la intención de continuar en la lucha aunque
son 31 puntos los que lo separan de la punta.
Federico Paoloni y Claudio Di Noto Rama se mantienen expectantes con
sus Ford, completando los cinco primeros puestos del campeonato y
con un triunfo cada uno. TC
Pista Mouras: En la categoría menor son tres
los pilotos que ya tienen asegurado su lugar en la Copa Coronación.
Elio Craparo, con apenas 16 años, lidera el campeonato como
referente de Dodge con 2 victorias en su haber y apenas 3 puntos de
diferencia con respecto a Maximiliano Vivot (Chevrolet).
Sebastián Reynoso se presenta como el defensor de Ford en el
tercer puesto y ya tiene su lugar confirmado para pelear por la corona
aunque deberá buscar su primer triunfo si pretende consagrarse.
A pesar de haber ganado, Javier Jack está a las puertas de
la Copa con la intención de ingresar del mismo modo que Nicolás
Impiombato y Eduardo Bracco quienes ven de cerca la posibilidad de
meterse entre los candidatos. Lo que viene: La invitación
está hecha. El 25 y 26 de julio se llevará a cabo la
novena presentación del año del TC Mouras y TC Pista
Mouras en la que comenzará a delinearse el cierre de la Etapa
Regular. ¿Dónde? En el habitual autódromo de
La Plata y con chicana.
El RTM probó y regresa con Mulet en la novena
17-Jul-2015
(Prensa RTMC).- El equipo RTM Competición
está ultimando detalles para su vuelta a las pistas. En el
día de ayer estuvo presente en el autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata donde realizó una prueba
junto a Leandro Mulet en cara a la próxima competencia del
TC Mouras . El experimentado piloto de Turismo Carretera y de motociclismo
de velocidad, Leandro Mulet, será el encargado de conducir
el Chevrolet #44 que alista la escudería. Con intenciones de
estar en óptimas condiciones para la venidera competencia del
TC Mouras, se presentaron en el trazado platense a un ensayo que dejo
resultados más que positivos.
Leandro Mulet comentó que está ansioso de volver a competir
y que en este tiempo el equipo trabajó arduamente sobre los
autos aunque en esta oportunidad solo competirán con el Chevrolet.
Además
agregó, “Fue un buena prueba, donde
medimos el auto y funciona muy bien. Tengo muchas ganas de volver
a subirme a un auto de carrera y esta es la oportunidad hasta que
vuelva al TC”.
El referente de la escudería platense volverá a competir
en una categoría de la Asociación Corredores Turismo
Carretera (ACTC) luego de meses de inactividad automovilística,
la última fecha fue en Buenos Aires sobre un Dodge de Turismo
Carretera.
La cita de retorno se llevara a cabo en la novena competencia del
TC Mouras los días 25 y 26 de Julio, antepenúltima de
la Etapa Regular, donde se definen los doce pilotos que disputarán
por la Copa Coronación 2015.
Los Comisarios para la novena
15-Jul-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y
Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la
reunión concretada en la noche del martes. 1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de
las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse
en el autódromo de la ciudad de La Plata, los días 24,
25 y 26 de Julio de 2015, a los señores Roberto Saibene y Gustavo
Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en el autódromo
de la ciudad de Paraná ,los días 30 y 31 de Julio, y
1 y 2 de Agosto de 2015, a los señores Mariano Calamante, Roberto
Saibene (Coordinador) y Gustavo Mancuso.
Otro cambio para Jonathan Vázquez, va con la Chevy
de Las Toscas Racing
07-Jul-2015
(Prensa JV).- Jonathan Vázquez vuelve
a meter el cambio para incorporarse a Las Toscas Racing y continuar
su carrera deportiva dentro del TC Mouras. Si bien había decidido desvincularse del JP Racing
para correr en Olavarría con una Chevy del equipo que comanda
Esteban Trotta, Jonathan Vázquez optó por volver a cambiar
y acordar su incorporación a Las Toscas Racing.
“Por un tema de cercanía presupuestaria
y publicidades compartidas, decidí cambiar de equipo. Cerró
todo”, comentó el piloto de Ezeiza, que probará
el jueves próximo en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata para determinar con qué auto competirá en
la próxima presentación.
“No lo tenemos definido todavía
porque hay dos autos. Eso lo va a decidir el equipo luego de unas
pruebas”, contó Vázquez, quien se encuentra
tercero en el campeonato del TC Mouras con dos victorias acumuladas
en su primera temporada.
TC
Mouras 2015
Olavarría - 8ª fecha
"Copa Homenaje a Denis Martin"
Santero volvió
a los más alto del podio,
En su segunda particiapción en
el "Hermanos Emiliozzi", el medocino gritó
victoria
28-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).- Julián Santero
volvió a triunfar en el TC Mouras y se adjudicó la "Copa
Homenaje a Denis Martin" que se puso en juego en la 8ª fecha
disputada en el circuito con horquilla larga del autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Di Noto
Rama y Aguirre subieron al podio. Martín Vázquez fue
cuarto y sigue liderando el campeonato.
La carrera se definió al inicio cuando el poleman no pudo mantener
el liderazgo. Claudio Di Noto Rama aceleró el Ford del Catalán
Magni Motorsport para dejar atrás al mendocino Julián
Santero con la Chevy del Dole Racing quien pudo tomar la delantera
antes de completar la primera vuelta. El tercer lugar lo ganó
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) luego de disputarlo
con Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing).
Luego,
se ubicaban los Vázquez con Martín delante de Jonathan,
Juan Cruz Federici Di Palma, Álvaro Perlo, reviviendo los duelos
en la telonera, Augusto Carinelli, Juan Augusto Ronconi y décimo
Luciano Trappa. En tanto, Nicolás Ottati perdió mucho
terreno al despistarse con el Dodge del Alifraco Sport, cayendo al
23º lugar.
Las vueltas transcurrían y los dos punteros comenzaron a distanciarse
del resto, con supremacía del mendocino sobre el de Villa Soldati
ya que Ércoli estaba a casi tres segundos.
Sebastián Peluso comenzó su recuperación, avanzaba
al 19º puesto luego de largar desde el fondo con el Dodge del
Nero 53 Racing que se había destacado ayer, liderando la primera
serie, hasta que se despistó.
El chaqueño Carinelli intentó superar a Perlo en el
7º giro y terminó transitando por el pasto, cayendo al
fondo del pelotón luego de un roce con el pilarense, permitiéndole
a Gastón Rossi ser el nuevo décimo.
Cuando estaba por cumplirse la mitad de la competencia, Martín
Vázquez intentó el sobrepaso sobre Valentín Aguirre
y también estuvo circulando fuera de la pista, sin perder la
5ª posición, mientras que Peluso ya era 16º.
A tres vueltas del final, hubo modificaciones importantes al quedar
en el barro el Chevrolet de Franco Ércoli perdiendo la posibilidad
de un podio y motivando el ingreso del auto de seguridad, juntando
a todos para un final que podría ser disputado.
La fila india se ordenaba con Santero, seguido de Di Noto Rama, Aguirre,
Martín y Jonathan Vázquez, Federici Di Palma, Perlo,
Rossi, Paoloni y Trappa, quien superó a Ronconi, mientras que
"Juanjo" Suárez y Peluso estaban al acecho para superar
al entrerriano.
Quedó
un solo giro de velocidad libre donde Santero continuó con
su dominio para lograr la victoria, la segunda en el TCM, que se le
había negado en últimas carreras con la Chevy motorizada
por el "Chino" Martínez.
Al podio subieron Di Noto Rama y Aguirre, quienes mostraron satisfacción
por los resultados luego de esforzarse para cumplir con las 18 vueltas
con piso seco, algo que no había sucedido en los días
anteriores y no permitió lograr el mejor balance de sus autos.
Martín Vázquez fue cuarto y mantiene el liderazgo en
el campeonato, solo le falta completar el casillero de triunfos, algo
que buscará en las próximas con el Ford del Alejandro
Garófalo Motorsport. En su primera experiencia con la Chevy
del Trotta Racing Team, Jonathan Vázquez terminó en
el top 5, permitiéndole soñar con pelear el título.
Completaron las primeras diez posiciones Juan Cruz Federici Di Palma,
Álvaro Perlo, Gastón Rossi, Federico Paoloni luego de
un gran avance y décimo Luciano Trappa aguantando hasta el
final a Sebastián Peluso quien terminó detrás
luego de una gran recuperación, mostrando que el Dodge que
atiende Montero estaba para más. El campeonato: Con la
segunda victoria de Santero en esta temporada, el certamen de piloto
es liderado por Martín Vázquez con 296 unidades siendoe
scoltado a 8,50 puntos por Valentín Aguirre, ambos sin victorias,
los que los obligará a lograrla en las próxiams seis
fechas si quieren quedarse con el título. Jonathan Vázquez
es tercero con 265 y 2 triunfos a cuestas, seguido por Federico Paoloni
con 260 y una carrera ganada, al igual que Claudio Di Noto Rama con
259. Completan actualmente el "grupo de los doce": sexto
Gastón Rossi (253) seguido de Julián Santero (248,50),
Augusto Carinelli (246 y una victoria), Sebastián Peluso (239),
Juan Cruz Federici Di Palma (237), Álvaro Perlo (232.50) y
12° Juan José Suárez (225). Todavía hay otros
11 pilotos con chances matemáticas de ingresar a la lucha por
la Copa Coronación. Lo
que viene: Las próximas dos fechas se realizarán
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y marcarán
el cierre de la Etapa Regular. Quedan 94 puntos en juego y a la fecha
no hay piloto clasificado para el play off, algo que seguramente sucederá
en la próxima, el 26 de Julio.
Declaraciones
Julián Santero (1º-foto):
"Muy feliz porque nos salió todo
excelente por eso estoy agradecido al Dole Racing, a los Jakos, a
la familia Kissling, al ´Chino´ Martínez que me
dio un motor que fue un caño, como también por el gran
trabajo de todos los mecánicos e ingenieros. Agarré
la succión en la recta del Ford, Claudio (Di Noto Rama) me
respetó bien, la maniobra fue linda como ajustada y pude superarlo.
Lo bueno fue que me hice de la punta de la carrera en la primera vuelta
y pude mantenerla sin cometer errores.
No cometimos errores y podemos festejar de nuevo. Esta victoria sirve
mucho para el play off, sumamos puntos importantes para el torneo.
Tengo un gran equipo que me da un gran auto y me permite ser candidato.
Tenemos que seguir así, siendo protagonistas y sumando fuerte". Claudio Di Noto Rama (2º-foto):
"Estamos muy contentos, nos llevamos el segundo escalón
del podio y puntos importantes. No me sorprendió la maniobra
de Julián (Santero), él estaba mejor por derecho y no
quise ir al roce. En lo derecho nos faltó motor. El segundo
puesto me pone contento, el auto con el piso mojado era imbatible.
Si no paraba de llover y la pista no se secaba, creo que abajo del
agua no nos ganaba nadie. Le agradezco y felicito a todo el Catalán
Magni Motorsport por el gran trabajo del fin de semana.
Seguimos en la pelea, vamos a trabajar para mejorar aún más
". Valentín Aguirre (3º-foto):
"Salió una linda carrera, tuve que
trabajar mucho en pista y cuidarme del Ford.
Estoy muy contento, sumamos puntos valiosos para el campeonato, este
podio nos sirve mucho.
Me las tuve que rebuscar como pude, el auto no había quedado
tan bien para piso seco quedó yendo un poco de trompa, pero
pudimos aguantar bien y aprovechar el despiste de (Franco) Ércoli
sobre el final.
Le agradezco a todo el equipo JP Racing, a Ariel Lucesoli,por el gran
trabajo del fin de semana, el Chevrolet anduvo bien tanto en piso
seco como en mojado". Martín
Vázquez (4°-foto):
“Nos volvemos conformes porque cumplimos
el primer objetivo que era mantener la punta del campeonato.
Apostamos al ritmo de carrera pero la verdad es que veníamos
muy parejos. Intenté superarlo a Valentín Aguirre por
afuera y pisé la parte sucia. Perdí algo de terreno
y después quedamos 4° por el despiste de Ércoli.
Fue un buen resultado en función del campeonato.
Nos falta el triunfo pero no nos desesperamos. Si seguimos por este
camino será cuestión de tiempo.
Agradezco a todo el equipo de Alejandro Garófalo por el gran
auto que tenemos, al ingeniero Fede Raffo, mi familia, amigos y auspiciantes,
Zúccaro, Ultra y Ford Brenson”. Federico
Paoloni (9º-foto): “Tuvimos
un sábado para el olvido, pero por suerte pudimos revertir
la situación con un gran funcionamiento del auto que me entrega
el Omar Martínez Racing. Una vez más demostramos que
tenemos potencial como para pelear bien arriba y en una pista muy
complicada, nos metimos dentro de los diez priemros. La lluvia impidió
que tanto en la clasificación como en la serie se vea reflejado
el rendimiento de cada auto, pero son circunstancias de las carreras
y estoy contento porque supimos salir adelante y pensando en el campeonato,
es muy bueno”. Juan Cruz Federici Di Palma (6º): "Fue
un muy buen sábado, quedamos cuarto pero estábamos para
mucho más la visibilidad producto de la lluvia hizo que no
pudiéramos avanzar en la serie. El auto va muy firme me encanta,
estoy seguro que mañana avanzaremos”. Álvaro
Perlo (7º-foto): “Conformes
con el fin de semana realizado y pudiendo estar siempre entre los
mejores diez. Fue una final muy lineal en la cual no hubo mayores
cambios, y donde mi auto funcionó bien a pesar de la variación
del clima.
Estamos en una nueva etapa con los motores de Eduardo Alonso y nos
vamos conformes porque no tuvimos problema alguno durante el fin de
semana. Ahora vamos a seguir trabajando para desarrollar el motor
en el cual nos faltó un poquito de velocidad para intentar
volver a meternos bien adelante, como supimos estar en la primera
parte del año. Sumamos bien esta fecha y estamos por buen camino.
Agradezco al Perlo Motorsports por el trabajo realizado y a todos
los sponsor que nos acompañan”. Luciano
Trappa (10º-foto): “Hicimos
nuevamente una carrera positiva que nos sirve para seguir cosechando
experiencia en la categoría y sumar de nuevo puntos importantes.
Elegí ir por afuera en la primera vuelta para intentar avanzar
y terminé perdiendo algún puesto, y sumado a ello cuando
Nefa se queda adelante mío me queda justo de tapón y
pierdo algún lugar más. De todas formas, la segunda
parte de la carrera fue positiva, pudimos recuperarnos, pasar algunos
autos y terminar de nuevo entre los diez.
Seguimos prendidos para pelear por un lugar entre los doce del play
off y vamos a trabajar más que nunca con el equipo para mantenernos
como protagonistas, e ir a pelear nuevamente bien adelante en La Plata,
como hicimos en la pasada fecha en este circuito donde pudimos terminar
cuartos”. Sebastián
Peluso (11º): "Estoy muy
contento por el desempeño de la Dodge, el equipo me entregó
un gran auto donde se destacó la calidad tanto del motor como
de la elección de puesta a punto de Diego Montero. Un gran
trabajo de todo el equipo Nero 53 Racing. Fue una final que disfruté
y pude revertir los resultados". Santiago Andreoli (20º-foto):
“Es una pena porque veníamos para meternos dentro de
los diez. Teníamos un gran auto y si bien, la lluvia complicó
mucho tanto en la clasificación como en la serie, estábamos
para poder avanzar. Como si fuera poco, cuando cerrábamos la
carrera, otra vez me pegaron y se golpeó bastante el Chevrolet.
Esperemos mantener el nivel para poder ser protagonistas. Le agradezco
a todo el Trotta Racing Team, a los sponsors, a mi familia y a toda
la gente de Ferré. Vamos a continuar trabajando”.
Franco
Ércoli (abandono, 22º):
“Nos queda la decepción de no haber podido completar
el gran fin de semana que veníamos cumpliendo. Pudimos avanzar
un puesto rápidamente y cuando marchábamos terceros,
ya en la mitad de la carrera empezamos a descontar mucho a los dos
punteros y venía girando a ritmo muy rápido. Quise ir
a ganar la carrera y las ansias por pelear la punta me traicionaron,
ya que frené más adentro que los punteros en la curva
1, el auto me zapateó, se puso de costado y entró en
trompo, quedando en el barro de donde fue imposible salir. Ahí
se acabó la gran final que veníamos realizando, lo cual
sin dudas es una lástima, porque nos perdimos de sumar nuestro
primer podio en la categoría y puntos importantes que nos hubieran
dejado en puesto de playoff. Pido disculpas a todo el equipo Las Toscas,
a mi motorista Daniel Berra, y a los sponsor que nos acompañan.
Las ganas de ir a ganar nos traicionaron, pero sabemos que contamos
para lo que resta con un medio excelente para poder seguir siendo
protagonistas y pelear bien adelante”.
TC
Mouras - Olavarría I
Final
(18 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 28m43s023
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s752
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s636
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 2s086
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s881
6° 98 Juan Federici Di Palma (Chevrolet) a 3s468
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s793
8° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 4s653
9° 75 Federico Paoloni (Ford) a 4s913
10° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 5s205
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 5s713
12° 136 Juan José Suárez (Ford) a 5s924
13° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 7s138
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7s326
15° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 7s662
16° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 8s766
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 8s900
18° 18 Roberto Videle (Ford) a 9s344
19° 26 Maximiliano López (Ford) a 14s363
20° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15s747
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 3 vueltas
22° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 4 vueltas
23° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10 vueltas
24° 116 Kevin Candela (Ford) a 11 vueltas
25° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 12 vueltas
No Registró Paso
26° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 152.929 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 3ª vuelta con 1m23s566 a 175.178 km/h.
Próxima fecha: 26
de Julio en el autódromo "Roberto José Mouras"
de La Plata
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 8 fechas)
1° 16 Martín Vázquez 296
2° 133 Valentín Aguirre 287.5
3° 88 Jonathan Vázquez 265 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 260 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1
v)
6° 105 Gastón Rossi 253
7° 68 Julián Santero 248.5 (2
v)
8° 77 Augusto Carinelli 246 (1 v)
9° 51 Sebastián Peluso 239
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 237
11° 11 Álvaro Perlo 232.5
12° 136 Juan José Suárez 225
13° 12 Nicolás Ottati 212
14° 84 Luciano Trappa 210.5
15° 26 Maximiliano López 190.5
16° 49 Franco Ércoli 184
17° 89 Daniel Nefa 174.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 171
19° 114 Santiago Andreoli 162
20° 107 Lucas Valle 154
21° 116 Kevin Candela 142
22° 110 Alonso Etchebest 141
23° 121 Mariano Jáuregui 130.5
24° 18 Roberto Videle 112
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 63
28° 71 Pablo Pires 48
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
Olavarría - Series: Di
Noto Rama se llevó la primera de punta a punta y fue
la más rápida
Julián Santero venció
en la segunda y largará por el lado externo en la octava
final del año
27-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di
Noto Rama partirá desde el lugar de privilegio en el "Gran
Premio Homenaje a Denis Martin", octava carrera del año
del TC Mouras que se disputará en el autódromo "Hermanos
Emiliozi" de Olavarría. El Catalán Magni
Motorsport dominó en ambas categorías (TCM y TCPM) con
la pole de "Juanto" en la telonera, Julián Santero
ganó la segunda batería luego de un error de Sebastián
Peluso.
Mañana a las 13:10 horas estarán en la primera fila
de la octava final del año, el de Villa Soldati y el mendocino
revalidando el histórico duelta entre Ford y Chevrolet. Una
fila más atrás, estarán Valentín Aguirre
y Franco Ércoli, reforzando las chances para los de la marca
del moño.El actual líder del campeonato,
que no ha logrado victorias hasta ahora, Martín Vázquez,
tendrá a su lado en la tercera fila a su homónimo, Jonathan.
1ª
Serie: Di Noto Rama fue implaclable bajo el agua Dieron dos vueltas previas y cuando se puso el semáforo
en verde Claudio Di Noto Rama aceleró el Ford del Catalán
Magni Motorsport para hacerse de la punta quedando segundo Valentín
Aguirre por delante de Martín Vázquez, Juan Cruz Federici
Di Palma y quinto Augusto Carinelli. Luego, se ubicaban Juan Augusto
Ronconi, Gastón Rossi, Santiago Andreoli, Federico Paoloni
y décimo "Maxi" López seguido de Lucas Valle,
quienes fueron superados por Roberto "Chiqui" Videle, para
meterse en el "top ten", queriendo avanzar en un pelotón
de cuatro autos.
En el cuarto giro, se despistó Mariano Jáuregui cuando
era 12º, al ser llevado por delante por "Maxi" López
(foto). "Rama" mantuvo una
distancia tranquilizadora para ganar de punta a punta. No hubo cambios
en los primeros diez lugares con Aguirre segundo por delante de Martín
Vázquez, quien sigue liderando en el campeonato, Federici Di
Palma, Carinelli, Ronconi, Rossi, Andreoli, Paoloni y Videle. 2ª
Serie: Santero presionó y se llevó el triunfo
Sebastián Peluso (foto) aprovechó
que largaba solo adelante (por la condición de pista partieron
en fila de a uno) para dejar segundo a Julián Santero seguido
de Franco Ércoli, Jonathan Vázquez, quienes quedaban
a distancia.
Álvaro Perlo, Nicolás Ottati, ambos con Dodge, y Luciano
Trappa los seguían. "Juanjo" Suárez que rompió
el motor en entrenamientos, Daniel Nefa y Pablo Pires completaban
el top ten.
El mendocino no dejó que se le escape, intentando tomar el
liderazgo en la segunda vuelta, algo que estuvo cerca de conseguir
en varias oportunidades presionando a Peluso hasta que se despistó
en la tercera vuelta quedando atascado en el barro, permitiendo que
el piloto del Chevrolet del Dole Racing pase a comandar las acciones,
aunque no se vio beneficiado porque ingresó el auto de seguridad.
Se relanzó en la última vuelta, Julián Santero
no dudó manteniéndose en la punta, mientras en el fondo
del pelotón, "Juanjo" Tomasello hizo un trompo a
la entrada de la recta, pudiendo continuar muy retrasado.
A Santero no le alcanzó para ganar la serie más rápida
e igual estaba contento por los 5 puntos que ha sumado. Segundo arribó
Ércoli logrando volver a los primeros puestos, seguido de Jonathan
Vázquez que ahora es tercero en el campeonato, Perlo, Trappa,
Ottati, Suárez, Nefa, Pires y décimo Alonso Etchebest
en su retorno al TCM. Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º en la 1ª serie): "Estamos
muy contentos, el auto tiene un rendimiento impecable, parece que
voy en lo seco, viene siendo parejo, tiene buen ritmo y me da confianza
en una pista difícil por la condición climática.
El equipo y Cruzetti la tiene muy clara porque me dieron un gran auto,
me cuidé y mantuve las referencias al clasificar. Le agradezco
y felicito al equipo por el gran trabajo, hoy nos quedamos con todos
los puntos en juego. Mañana esperamos tener una buena carrera". Valentín Aguirre (2º en la 1ª serie):
"Estoy muy contento y agradecido a todo
el JP Racing por el gran trabajo, el auto va muy bien. Me permitió
quedar 3º en mi primera clasificación bajo el agua y llegar
2º en la serie, en una pista muy complicada por la condición
climática. Lo bueno es que quedamos en pista, casi me voy afuera
en la última vuelta, quise acortar distancias pero me paso
la cola y me tranquilizó. Di Noto Rama me hizo diferencias
en las primeras vueltas pero los autos van parejos, por eso esperamos
confiados a mañana. Estamos muy bien para mañana, esperamos
tener una buena carrera". Federico
Paoloni (8º en la 1ª serie-foto):
“Fue un día muy difícil.
Aseguramos la vuelta en la clasificación y no quisimos arriesgar
nada pensando en la serie. Después fuimos rápidos, pero
avanzar era muy complicado porque la pista estaba humedad y un despiste
te hacía perder mucho. Si bien, no pudimos pelear bien arriba
como hubiéramos querido, estamos bien y firmes pensando en
sumar buenos puntos para el campeonato”. Mariano Jáuregui (12º en la 1ª serie):
"Maxi López fue excluido por chocarme
pero bueno, ya me perjudicó, de todos modos con lluvia se pone
complicado y esperamos que mañana en la final no llueva para
intentar avanzar con menos peligro y seguir adaptándome al
auto, el cual funciona muy bien gracias al buen trabajo del Dole Racing".
Julián Santero (1º en la 2ª serie):
"Muy agradecido al Dole Racing, al "Chino"
Martínez por el motor y a todo el equipo por el gran trabajo
como también a los que nos apoyan. El auto funcionó
muy bien, fue importante haber largado en primera fila en la serie.
Sabíamos que era difícil el sobrepaso con esta mala
condición de pista, presionamos, Peluso se despistó,
cometió un error, una lástima porque me hubiera gustado
pelear con él y no que haya sido así, tanto por él,
porque venía haciendo una buena carrera, como por la entrada
del auto de seguridad, que nos perjudicó. Mañana vamos
a dar pelea, lo voy a correr hasta debajo de la cama a Di Noto Rama
porque tenemos un gran auto". Franco
Ércoli (2º en la 2ª serie-foto):
“Muy contentos con lo hecho hoy, mérito
de todo el equipo que me entrega un auto excelente, que vamos mejorando
fecha tras fecha y que nos está permitiendo ser muy competitivos
en cualquier condición de pista. A pesar de tener una pista
mucho más complicada que el grupo que salió luego y
tenía la huella en el asfalto, pudimos ser los más rápidos
en nuestra tanda y terminar sextos en la clasificación general,
y luego mostramos buen ritmo en la serie, en la que pudimos avanzar
un puesto aprovechando el despiste de Peluso. El auto funciona muy
bien, no cometimos errores en una pista muy complicada y largamos
desde un buen cuarto puesto, en la segunda fila. Vamos a esperar cómo
amanece el día mañana, pero buscaremos mantenernos bien
arriba en cualquier condición, ya que tenemos un auto que nos
permite pelear bien arriba”. Álvaro
Perlo (4º en la 2ª serie-foto):
"Conforme con el día que hemos tenido
hoy, y desde ya es positivo poder largar entre los diez mejores mañana
en la final. Pudimos redondear con una pista muy difícil una
clasificación positiva que nos permitió largar la serie
entre los cinco de adelante, y luego avanzamos un puesto aprovechando
el despiste de Peluso en una pista donde se hacía muy difícil
poder intentar algún tipo de sobrepaso. Largamos mañana
octavos, y deberemos esperar a ver cómo amanece el día.
De todas formas, tanto para la húmedo como seco tenemos un
buen auto que esperemos, nos permita avanzar y poder redondear un
buen resultado, si es posible entre los cinco mejores para volver
a acomodarnos bien en el campeonato". Luciano
Trappa (7º en la 2ª serie-foto):
“Redondeamos una jornada positiva. Giramos
muy bien tanto el jueves como viernes en las mismas condiciones de
pista, y teníamos buen auto para la clasificación. Simplemente
se complicó porque agarramos el peor estado del asfalto al
tener que salir primeros, y fuimos limpiando la pista para el otro
grupo que salió después, y pudo bajar los tiempos. De
todas formas fuimos de los más rápidos en nuestro grupo,
y eso nos permitió largar la serie desde vanguardia. Pudimos
avanzar dos puestos y largamos ahora la final entre los diez, que
es bueno. Veremos cómo amanece el día ya que venimos
de tres jornadas con lluvia, y nuestro objetivo será mantenernos
en puestos de protagonismo, llegar y sumar puntos importantes para
seguir creciendo en el campeonato, y tratar de irnos entre los doce
mejores al final del domingo”. Alonso
Etchebest (10º en la 1ª serie): “Fue
una jornada complicada por las condiciones de pista cambiantes. En
la clasificación trabajamos con distintos elementos y sobre
el final de la tanda pudimos encontrar el camino con la puesta a punto.
En la serie se hizo difícil avanzar, pero pudimos recuperar
dos lugares que son cuatro puestos para la grilla de la final. Mañana
habrá que ver cuáles son las condiciones pero estamos
confiados en poder progresar en el clasificador”. Sebastián Peluso (13º en la 2ª serie):
“Una lástima lo que paso, el auto
me había avisado dos veces antes pero al tener más freno
atrás y no pasarlo hacia adelante a la tercera me despistó.
No me pase ni nada, solo tendría que haber pasado el freno
adelante, esto nos complica para mañana. Tengo un gran auto
con lo que tratare de revertir dando todo”.
TC
Mouras - Olavarría I - Series
1ª
Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 7m40s432
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s048
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s380
4° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 5s774
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s386
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 8s727
7° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 15s338
8° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15s594
9° 75 Federico Paoloni (Ford) a 16s334
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 17s046
11° 107 Lucas Valle (Dodge) a 22s200
12° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 158.969 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m32s330 a 158.550 km/h.
Excluido Parcial: Nº 26 (López)
por el toque al Nº 121 (Jáuregui)
2ª serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 9m17s424
2° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s355
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s011
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s767
5° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s087
6° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 4s834
7° 136 Juan José Suárez (Ford) a 6s458
8° 89 Daniel Nefa (Ford) a 6s964
9° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 8s273
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 8s411
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 10s024
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 57s198
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 3 vueltas
Promedio del Ganador: 131.308 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 8 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 265
2° 133 Valentín Aguirre 253.5
3° 88 Jonathan Vázquez 235 (2
v)
4° 75 Federico Paoloni 234 (1 v)
5° 77 Augusto Carinelli 232 (1 v)
6° 105 Gastón Rossi 226
7° 69 Claudio Di Noto Rama 222 (1
v)
8° 51 Sebastián Peluso 215
9° 68 Julián Santero 208.5 (1
v)
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 208
11° 11 Álvaro Perlo 204.5
12° 136 Juan José Suárez 202
13° 12 Nicolás Ottati 191
14° 84 Luciano Trappa 185.5
15° 26 Maximiliano López 174.5
16° 49 Franco Ércoli 171
17° 89 Daniel Nefa 162.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 149
19° 114 Santiago Andreoli 147
20° 107 Lucas Valle 136
21° 116 Kevin Candela 131
22° 121 Mariano Jáuregui 121.5
23° 110 Alonso Etchebest 121
24° 20 Hernán Bueno 95.5
25° 18 Roberto Videle 95
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 53
28° 72 Maximiliano Valle 43
29° 122 Guillermo Belhart 39.5
30° 144 Maximiliano Juan 36
31° 71 Pablo Pires 29
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
Olavarría - Clasificación:
Di Noto Rama con la pole anticipada
27-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- La sesión
clasificatoria del TC Mouras se anticipó por el cambio de cronograma
y Claudio Di Noto Rama continuó dominando las salidas a pista
del sábado. El piloto de Villa Soldati se adueñó de la
octava clasificación de la temporada disputada en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" por el "Gran Premio Homenaje a
Denis Martin", al marcar un tiempo de 1m31s261 con el Ford del
Catalán Magni Motorsport.
Sebastián Peluso metió al Dodge del Nero 53 Racing en
segundo lugar al terminar a 13 centésimas de "Rama",
en tanto que el arrecifeño Valentín Aguirre culminó
tercero con el Chevrolet del JP Racing.
El mendocino Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing) resultó
cuarto por delante del líder del campeonato, Martín
Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Franco
Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Juan Cruz Federici Di
Palma (Donto Racing) y Jonathan Vázquez que en su primera experiencia
con el Trotta Racing Team cerraron el grupo de ocho pilotos que terminaron
encerrados en menos de un segundo de diferencia.
Completaron el "top ten", Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole
Racing) y Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport). Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º): "Le
pegamos con la puesta a punto en el agua. De hecho los dos autos del
equipo están adelante en el TCM y en el TCPM, así que
vamos a tratar de aprovecharlo". Sebastián Peluso (2º): “Desde
la carrera pasada el equipo hizo un muy buen trabajo, veníamos
bien pero nos equivocamos en la decisión de las gomas. Es la
primera vez que vamos a largar adelante, ya habíamos estado
en las primeras filas pero nunca desde la primera. Voy a tratar de
disfrutar la serie”.
TC
Mouras - Olavarría I
Clasificación
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m31s261
2° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s138
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s333
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s367
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s385
6° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s767
7° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s889
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s915
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s118
10° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s138
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s231
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s327
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s053
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s069
15° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s073
16° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s523
17° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s721
18° 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s732 (rcm)
19° 18 Roberto Videle (Ford) a 2s948
20° 89 Daniel Nefa (Ford) a 3s351
21° 107 Lucas Valle (Dodge) a 3s579
22° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 3s766
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s221
24° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s239
25° 26 Maximiliano López (Ford) a 4s543
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s201
Promedio del 1º: 160.407 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 136 (Suárez)
Olavarría - Entrenamiento:
Di Noto Rama vuelve a ser el referente
27-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di
Noto Rama volvió a comandar la tabla de teimpos en el entrenamiento
sabatanino de la 8ª fecha del TC Mouras, que se disputa en el
autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Las condiciones climáticas siguen siendo adversas y eso motivó
el cambio de cronograma anticipando la sesión clasificatoria
del TCM que ordenará las grillas de las series que se disputarán
el sábado por la tarde, a las 15:10 y 15:40 horas. Por tal
motivo, el TC Pista Mouras no tendrá segunda tanda de entrenamientos.
Si bien el segundo quedó a más de ocho décimas,
solo cuatro autos quedaron encerrados en el segundo más rápido
y allí estuvieron, el líder del campeonato Martín
Vázquez (Ford-AG Motorsport), 3° 88 Jonathan Vázquez
(Chevrolet-Trotta Racing Team) y Augusto Carinelli quien quedó
a 912 milésimas de "Rama".
En el segundo siguiente hubo cinco autos: el mendocino Julián
Santero con la otra Chevy de la escuadra de los hermanos Jakos en
quinto lugar, seguido de Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing),
Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing), en su mejor trabajo
parcial, Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez
Competición) y noveno Luciano Trappa con la otra Chevy del
JP Racing.
Cerró el top ten el "gato santafesino", Gastón
Rossi con el Chevrolet del JC Competición a 2s036 del de Villa
Soldati.
TC
Mouras - Olavarría I
Entrenamiento
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m32s699
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s827
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s867
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s912
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s027
6° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s301
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s965
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s982
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s994
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s036
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 2s078
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s134
13° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s305 (foto
1)
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s740
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s967(foto
2)
16° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 3s212
17° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s904
18° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s473
19° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 4s863
20° 18 Roberto Videle (Ford) a 5s646
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6s714 (foto
3)
22° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 7s180
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s088
24° 89 Daniel Nefa (Ford) a 13s506
Sin Tiempos
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Promedio del 1º: 157.919 km/h.
Olavarría - 2º Ensayo Viernes:
Carinelli aprovechó y cerró el día con
el "uno"
26-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- César
Augusto Carinelli finalizó con el mejor tiempo en el día
de ensayos no oficiales del TC Mouras, que disputa este fin de semana
su 8ª fecha en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
de Olavarría. Mejoraron un poco las condiciones de
pista y tres pilotos de la marca del moño quedaron adelante.
Debido al piso mojado, el chaqueño fue más de cinco
segundos más lento que el récord.
El chaqueño aprovechó que mejoró un poco la pista
de 4.066,36 metros para marcar al final de la sesión un crono
de 1m26s515 con el Chevrolet del Dole Racing para quedar al tope de
la tabla de tiempos del día viernes, desplazando al segundo
lugar por un poco más de dos décimas al actual escolta
en el campeonato, el arrecifeño Valentín Aguirre, que
busca su primer triunfo con el Chevrolet del JP Racing, para pensar
en la lucha por el título.
Cerrando el trío de "chivos" que dominaron, se ubicó
el santafesino Gastón Rossi (JC Competición) superando
al mejor Ford, el del Quilmes Plas en manos del último ganador
Daniel Nefa, quien parece que los 20 kilos de lastre todavía
no se hacen sentir.
Luego de ser el mejor en la primera tanda, Claudio Di Noto Rama (foto)
cayó al quinto lugar con el Ford del Catalán Magni Motorsport
superando al pilarense Álvaro Perlo quien estrena los motores
de Eduardo Alonso en el Dodge que arma su equipo familiar con asistencia
del Santagata Motorsport.
El actual líder del campeonato sigue sin encontrar el rumbo.
El pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport) fue 16º de nuevo a más de tres segundo del
mejor, detrás del rionegrino Mariano Jáuregui, en su
primera experiencia con la Chevy del Dole Racing. Declaraciones Álvaro
Perlo (6º-foto):
“Fue una jornada positiva para nosotros. Si bien la pista no
estuvo en las mejores condiciones para medir el auto, también
es cierto que puede llegar a estar igual en el día de mañana
y por ello trabajamos en la segunda tanda para poder buscar una buena
puesta a punto.
Doblando somos muy buenos y pudimos cerrar una vuelta positiva sin
colocar neumáticos nuevos, que nos da un buen parámetro.
Veremos cómo amanece mañana esperando poder ser protagonistas,
y lograr una buena clasificación para largar bien adelante
las series”. Federico Paoloni (7º): “Fue
un día complicado para encontrar el límite del auto,
pero por lo que pudimos evaluar estamos bien. Sabemos que debemos
seguir sumando para el campeonato y encaramos el fin de semana con
ese objetivo. Espero que mejore el tiempo. Tenemos mucha actividad
mañana porque no sólo vamos a clasificar, sino que también
debemos correr las series, pero hay que estar tranquilos y con la
mente puesta en mantenernos bien arriba”. Sebastián Peluso (9º): "Estoy
contento. El auto anda muy bien sobre piso mojado. En el primer entrenamiento
estuve séptimo y en el segundo noveno pero nos quedaba para
más.
En
un momento me fui afuera y no puede cerrar la segunda vuelta. Más
allá de eso, estamos bien para mañana. Voy concentrado
en realizar una buena jornada sin equivocaciones". Franco Ércoli (11º-foto):
“Estamos muy conformes con lo hecho, y los parámetros
iniciales del auto son muy buenos. Rápidamente pudimos estar
bien adelante cerrando la vuelta en la primera tanda donde el piso
estaba bastante más húmedo.
Luego trabajamos en la puesta a punto parcializando y sin cerrar vuelta,
sabiendo que por el tiempo que hicimos en el sector opuesto, tranquilamente
podríamos haber terminado entre los tres o cinco de adelante.
El auto y el motor funcionan muy bien, veremos mañana si el
clima acompaña para poder girar con normalidad, y tratar de
estar bien adelante en clasificación y serie”.
Mariano Jáuregui (15º-foto):
"No tengo mucha experiencia en esa condición
de pista pero el auto se comportó bien y eso me permitió
quedar entre los diez en la primera tanda.
Luego con CristIan Kissling, analizamos la cámara on board
y la adquisición de datos y descubrimos con qué mejorar
para avanzar mucho. Eso nos genera buenas expectativas para mañana.
Auto y motor funcionan bien y los ingenieros colaboran mucho conmigo,
por lo que estoy cómodo con este primer paso con el Dole Racing
y vamos a tratar de capitalizarlo el fin de semana". Alonso
Etchebest (23°): “Fue una
jornada muy cambiante por la presencia de la lluvia matutina. La pista
en mi tanda fue mejorando con el paso de las vueltas; salimos con
neumáticos para lluvia y si bien se fue secando nunca se formó
una huella así que decidimos mantenernos con las gomas con
dibujo. Las primeras impresiones del auto nuevo son buenas, así
que vamos muy confiados para la jornada de mañana”. Santiago Andreoli (25º-foto):
“Estaba muy difícil la pista por
lo que no salimos a buscar tiempos de importancia, nos enfocamos en
el funcionamiento del auto y creo que estamos por un buen camino.
Sin embargo, no hay que relajarse y debemos seguir trabajando, pero
estoy contento con lo que hicimos este viernes”.
TC
Mouras - Olavarría I
2º
Ensayo Viernes
1º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m26s515
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s235
3º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s326
4º 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s655
5º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s147
6º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s387
7º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s621 (foto
1)
8º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s643
9º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s819
10º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s951
11º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s032
12º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s181 (foto
2)
13º 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s432
14º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s633
15º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s247
16º 16 Martín Vázquez (Ford) a 3s495
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 4s280
18º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s395
19º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 4s677
20º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 4s905
21º 18 Roberto Videle (Ford) a 5s121
22º 26 Maximiliano López (Ford) a 5s346
23º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 5s480
24º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 5s985
25º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 6s988
Inscripto sin tiempos
Nº 116 Kevin Candela (Ford) (foto
3)
Promedio del 1º: 169.206 km/h.
Federico
Paoloni
Sebastián
Peluso
Juan
José Tomasello
Olavarría - 1º Ensayo Viernes:
Di Noto Rama se adaptó mejor al piso mojado
26-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di
Noto Rama se destacó en el primer ensayo extraoficial del TC
Mouras, que disputa la 8ª fecha este fin de semana en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. El inicio
de la tanda se retrasó debido a la neblina.
Con el Ford del Catalán Magni Motorsport, el piloto de Villa
Soldati fue amplio dominador ya que el segundo, Augusto Carinelli,
terminó a más de un segundo con el Chevrolet del Dole
Racing.
"Rama" marcó en su giro más rápido,
de los cuatro que dio, un crono de 1m31s523 a más de 10 segundos
del récord del trazado olavarriense con horquilla larga.
Luego aparecen otros tres Chevrolet, el de Franco Ércoli (Las
Toscas Racing) quien finalizó cuarto a 9 milésimas del
chaqueño a 1s157 de Di Noto Rama y por delante del mendocino
Julián Santero (Dole Racing), quien estuvo por largo tiempo
al tope de la tabla de tiempos, y del arrecifeño Juan Cruz
Federici Di Palma (Donto Racing)
A más de dos segundos, otro Ford se metió en el top
6 y fue Daniel Nefa con el Falcon del Quilmes Pas, seguido del mejor
Dodge, el del Nero 53 Racing en manos de Sebastián Peluso.
En su primera carrera con el Dole Racing, el rionegrino Mariano Jáuregui
fue octavo y completaron las primeras diez posiciones otros dos Chevroelt,
el de Juan José Tomasello (GTS Racing) y Jonathan Vázquez,
otro que cambió de equipo, al Trotta Racing Team.
El actual líder del campeonato, que busca su primera victoria,
no tuvo el comienzo esperado. El pilarense Martín Vázquez
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) dio solo 4 vueltas, culminando
15º a más de tres segundos del mejor.
TC
Mouras - Olavarría I - 1º
Ensayo Viernes
1º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m31s523
2º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s671 a 1s148
3º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m32s68 a 1s157
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m33s016 a 1s493
5º 98 Juan Federici Di Palma (Chevrolet) 1m33s502 a 1s979
6º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m33s547 a 2s024
7º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m33s889 a 2s366
8º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m34s071 a 2s548
9º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m34s275 a
2s752
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m34s302 a 2s779
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m34s352 a 2s829
12º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s462 a
2s939
13º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m34s838 a 3s315
14º 18 Roberto Videle (Ford) 1m34s869 a 3s346
15º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m34s929 a 3s406
16º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m35s027 a 3s504
17º 26 Maximiliano López (Ford) 1m36s318 a 4s795
18º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m36s334 a 4s811
19º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m36s945
a 5s422
20º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m37s435 a 5s912
21º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m37s440 a 5s917
22º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m39s581 a 8s058
23º 71 Pablo Pires (Chevrolet) 1m44s718 a 13s195
Inscriptos sin tiempos
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 159.948 km/h.
Carinelli va en busca de la revancha
25-Jun-2015
(Prensa AC).- Casi 1.500 kilómetros separan
a Corzuela de Olavarría. Esa distancia recorrerá Augusto
Carinelli el próximo fin de semana para ser parte de la 8ª
fecha del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras. Hacia la ciudad de Olavarría viajará el próximo
fin de semana la categoría TC Mouras para realizar la 8ª
fecha del Campeonato Argentino 2015 visitando por primera vez en el
año el autódromo "Hermanos Emiliozzi" regenteado
por el Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO). Entre los
integrantes de la grilla de partida estará el chaqueño
Augusto Carinelli, quien conducirá nuevamente un Chevrolet
alistado por el equipo Dole Racing.
Casi
1.500 kilómetros separan a la ciudad bonaerense de Olavarría
de la tranquilidad de Corzuela, la población chaqueña
que representa con orgullo Carinelli en cada una de las carreras.
“Es la carrera más lejana del año para mí,
pero la enfrento con la misma alegría de siempre, con la compañía
de mi familia y de Dios, que siempre está junto a nosotros”,
expresó el chaqueño que llegará en las próximas
horas al trazado olavarriense para ponerse a disposición del
equipo desde el día de mañana, cuando comiencen los
entrenamientos oficiales.
En la previa, urge para Carinelli lograr al menos un buen resultado
en el escenario olavarriense dado que nunca pudo destacarse en los
4066,36 metros de extensión. “Por
diversos motivos, nunca pude completar un fin de semana con buenos
resultados en Olavarría. De hecho, en la última carrera
que corrí acá fue la primera con el equipo Dole Racing
y tuvimos inconvenientes en la caja de velocidades. En las últimas
cuatro carreras no pude completar la totalidad de la final, y espero
que este fin de semana sea la excepción a dicha cuestión.
Quiero un buen fin de semana en Olavarría porque eso nos dará
los puntos necesarios para confirmar nuestro ingreso a la Copa Coronación”.
Jáuregui pone primera con el Dole
25-Jun-2015
(Prensa MJ).- Mariano Jáuregui ya se
encuentra en viaje a la ciudad de Olavarría para retornar al
TC Mouras y disputar su primera carrera con el Dole Racing. El piloto rionegrino estará probando mañana
viernes para tener su primer contacto con el Chevrolet con el cual
recorrerá la segunda parte de la temporada del TCM y dejará
todo listo para el inicio de la actividad oficial del día sábado
en el circuito de la ciudad bonaerense de 4.066,36 metros de extensión.
Luego de 7 fechas disputadas, Mariano se ausentó en la última
y acumula 121,50 puntos ocupando la 22ª posición, a 78,50
del "grupo" de los doce" cuando quedan tres carreras
para el cierre de la Etapa Regular.
El Dole Racing camino a Olavarría
25-Jun-2015
(Prensa DR).- Este fin de semana, en Olavarría,
el Coiro Dole Racing disputará la octava fecha del TC Mouras
y el TC Pista Mouras con cinco pilotos. La escudería de los hermanos Jakos espera por el inicio
de un nuevo fin de semana de actividad en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría, donde estará
con Julián Santero, Augusto Carinelli, Mariano Jáuregui,
Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia para ser parte de la octava fecha
del año de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
En esta presentación debutará Jáuregui como miembro
del equipo en TCM al mando de un Chevrolet y volverá Benvenuti
al TCPM después de estar ausente en la pasada competencia.
De esta manera, el Coiro Dole Racing contará nuevamente con
cinco autos en pista entre las dos categorías y sobre ellos
estuvo trabajando hasta último momento en sus instalaciones
de Ramos Mejía.
Con siete fechas disputadas, el equipo arriba a Olavarría con
Carinelli ubicado en el 5º puesto del campeonato de TCM, con
229 puntos, a 32 del líder Martín Vázquez; en
tanto que Julián Santero ocupa el 10º lugar con 203,5
y Jáuregui llega al team en el 21º con 121,5. En TCPM,
Benvenuti está 8º con 166, a 76 del puntero Elio Craparo,
y Cacia 23º con 98.
La actividad del Coiro Dole Racing sobre el veloz circuito olavarriense
de 4.066,36 metros de extensión comenzará mañana
con las primeras tandas de entrenamientos extraoficiales que habilita
la ACTC para ambas divisionales.
Nefa quiere seguir en la pelea
25-Jun-2015
(Prensa DN).- Con la victoria asegurada, Daniel
Nefa buscará descontar en el campeonato del TC Mouras aprovechando
la octava fecha de la temporada que se desarrollará en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. El último ganador del TC Mouras llega más confiado
que nunca a Olavarría, donde disputará la octava fecha
de la temporada con la intención de continuar descontando en
el campeonato de cara a la Copa Coronación.
“Siempre me gustó Olavarría.
Tiene curvas rápidas, me genera comodidad en el manejo y creo
que vamos al límite en cada vuelta”, destacó
el rionegrino y agregó: “Es una
sensación muy linda correr ahí, sabemos que es una pista
que depende mucho de la potencia del motor por las rectas largas que
tiene pero a su vez, también hay sectores específicos
que delimitan con la velocidad a la que vas a llegar a estas rectas”.
“Venimos de una muy buena fecha en La
Plata logrando la victoria y queremos seguir sumando y mantenernos
en la pelea. Vamos a ver cómo le sientan los kilos al auto
pero el viernes vamos a estar probando para dejar todo listo para
la actividad oficial. Agradezco como cada fecha a todos los sponsors
que hacen esto posible, a mi familia por el apoyo y al equipo por
el laburo de todas las carreras”, remarcó Nefa,
que se encuentra 17º en el campeonato.
Peluso sin escalas a Olavarría
25-Jun-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso competirá
la octava fecha del calendario 2015 del TC Mouras, este venidero fin
de semana en la ciudad bonaerense de Olavarría. El piloto oriundo de la Capital Federal se hará presente
para realizar un gran trabajo en el octavo compromiso del TC Mouras,
donde la pista del autódromo “Hermanos Emiliozzi”
es la elegida en esta oportunidad.
Grandes expectativas para esta competencia donde el equipo “Nero
53 Racing” trabajó arduamente durante este tiempo de
descanso sobre el Dodge número 51.
"Seba" busca pegar un salto en la performance y competir
por los mejores puestos para sumar buenos puntos.
Lentamente
nos vamos acercando a la décima fecha donde comenzará
la “Copa Coronación” y es clave para Peluso mantenerse
dentro de los privilegiados que la pueden disputar.
Luego de los ensayos no oficiales que se realizaran el día
de mañana, buscará a partir del sábado, apoderarse
de una gran suma puntos que le permitan avanzar en la tabla de posiciones
del campeonato donde se encuentra octavo con 215 unidades, a 46 puntos
del´actual líder, el pilarense Martín Vázquez.
Sebastián Peluso nos comentaba al respecto:
“Tenemos buenas expectativas para esta fecha, el equipo trabajó
mucho y estamos enfocados en desarrollar un destacado papel y sumar
buenos puntos en Olavarría”.
Andreoli comienza a girar el jueves
25-Jun-2015
(Prensa SA).- El trazado bonaerense "Hermanos
Emiliozzi" será epicentro de la octava cita de la temporada
para el TC Mouras, donde el joven de Ferré intentará
pelear bien arriba con el equipo Trotta Racing Team. Este
jueves, inicia su actividad en Olavarría.
Motivado por llegar a un autódromo que le trae muy buenos recuerdos,
Santiago Andreoli se alista para disputar este fin de semana un nuevo
compromiso dentro de la categoría fiscalizada por la ACTC con
el objetivo de recuperar el protagonismo y pelear bien arriba con
el Chevrolet de la familia Trotta.
“Estoy con muchas ganas. Olavarría
es un circuito que me cae muy bien, es rápido y tiene algunos
sectores claves para un buen funcionamiento.
Queremos
comenzar a sumar fuerte para poder ingresar al play off y esperemos
que tengamos un buen fin de semana para llegar al objetivo”,
comentó el piloto de Ferré.
Para trabajar sobre algunos cambios en el vehículo y con la
idea de encontrar rápidamente la puesta a punto ideal, Santiago
tomará contacto con el trazado bonaerense a partir de este
jueves cuando desarrolle los primeros ensayos libres. “Vamos
a girar desde hoy. Tenemos planificada una buena prueba para seguir
mejorando”, cerró Andreoli, quien se encuentra
19º en el campeonato a 54,50 puntos de poder ingresar en el "grupo
de los doce", los que, en primera instancia, lucharán
por la Copa Coronación en las últimas cuatro fechas.
Di Noto Rama: "Queremos
recuperar el rendimiento que teníamos"
24-Jun-2015
(Prensa CDNR).- Cuando el TC Mouras salió
del autódromo de La Plata, Claudio Di Noto Rama supo destacarse
y eso buscará aprovecharlo este fin de semana cuando se presente
en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
para disputar la octava fecha de la temporada. El piloto de Villa Soldati supo marcar la diferencia tanto
en la primera fecha de la temporada en Mar de Ajó, como en
la cuarta cuando consiguió su primer triunfo en la categoría
para celebrarlo desde lo más alto en Concepción del
Uruguay.
Esta vez, querrá volver a ostentar ese potencial y para eso
trabajó el Catalán Magni Motorsport.
“Trabajaron en el auto y principalmente en el motor para tratar
de mejorar un poquito porque Olavarría es un circuito de mucha
recta, así que hicimos hincapié en eso”,
remarcó “Rama”.
Por otro lado, adelantó: “Queremos
recuperar el rendimiento que teníamos y voy con mucho entusiasmo
para tratar de aprovechar el fin de semana y sumar los puntos necesarios”.
El viernes comenzará la actividad extraoficial en el trazado
olavarriense con las tres tandas de ensayos no oficiales, mientras
que el entrenamiento cronometrado se llevará a cabo el sábado
a las 10:10 y la clasificación se desarrollará a las
15:20 horas.
Paoloni
con la mente puesta en el campeonato
23-Jun-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni quiere seguir
escalando posiciones en el certamen y con la regularidad que lo caracteriza,
intentará pelear nuevamente bien arriba con el vehículo
del Martínez Racing este fin de semana en Olavarría. El joven entrerriano viene entonado, luego de sus destacadas
actuaciones con el Ford que le entrega el equipo de Omar Martínez
y por ello, este fin de semana buscará seguir sumando importantes
unidades para el campeonato en la octava cita del calendario para
el TC Mouras en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”.
Igualmente, no especulará en caso de poder pelear por la victoria.
“Llegamos confiados a esta competencia.
Sabemos que contamos con un gran potencial y eso me tranquiliza porque
queremos asegurarnos cuanto antes el ingreso al play off.
Vamos mejorando carrera tras carrera y me voy sintiendo cada vez más
cómodo”, comentó Paoloni. Además,
hizo mención al trazado bonaerense y sobre ello, señaló:
“Es un circuito muy rápido. Por derecho somos veloces,
pero también hay dos sectores claves que te exigen un equilibro
justo en el auto. Creo que podemos pelear nuevamente bien arriba”.
Con frío y probabilidades de lluvias para el fin de semana,
según indica el Servicio Meteorológico Nacional, el
de San Salvador comenzará a girar sobre el autódromo
de Olavarría a partir del día viernes cuando se desarrollen
los primeros entrenamientos libres para la divisional fiscalizada
por la ACTC.
Ércoli
preparado para encarar Olavarría
23-Jun-2015
(Prensa FE).- Franco Ércoli ya está
preparado para el fin de semana encarar con entusiasmo lo que será
la octava fecha del TC Mouras, que se disputará en el autódromo
“Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría,
escenario donde la categoría competirá por primera vez
en la temporada y en el cual el piloto cordobés radicado en
la ciudad de Cañuelas buscará seguir con su buena racha,
y llevarse otro buen resultado. Luego del buen funcionamiento logrado en las últimas
fechas, y coronado con el 5º puesto conseguido en la última
fecha de La Plata, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un repaso
íntegro en la unidad, trabajando en distintos cambios menores
en la parte aerodinámica, fundamental por la velocidad que
marca el trazado de 4.066 metros de extensión. Si el clima
lo permite, Franco estará mañana dando las primeras
vueltas para comenzar a poner a punto el auto.
“La
idea es poder probar mañana algunos elementos que ha preparado
el equipo para lograr una buena puesta a punto, pero dependemos también
del clima que en principio no sería bueno, por lo cual deberemos
esperar y en el caso de no poder hacerlo, aprovechar al máximo
los entrenamientos del viernes. Vamos a Olavarría con confianza.
Allí estrenamos el Chevrolet el año pasado, funcionó
muy bien, y lo viene haciendo también en estas últimas
carreras, donde venimos de sumar un buen resultado en la última
e iremos en búsqueda de mantenernos bien adelante, ya que necesitamos
seguir sumando puntos importantes para llegar a las últimas
carreras de la Etapa Regular con chances de ingresar al play off”,
explicó Franco.
Luego de las pruebas del jueves, si el clima lo permite, la actividad
oficial para Ércoli y el TC Mouras en Olavarría comenzará
el viernes con las tres tandas de entrenamientos.
"Alvi"
Perlo con cambio de motores a Olavarría
23-Jun-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo encara la
octava fecha del TC Mouras en el autódromo “Hermanos
Emiliozzi” de Olavarría con cambios y entusiasmo. En
un circuito donde siempre ha sido competitivo, el piloto de Pilar
espera volver a ser protagonista, ahora con la preparación
en los motores de la Dodge preparada por el Perlo Motorsports de Eduardo
Alonso.
Luego de las tareas de repaso y mantenimiento sin efectuar mayores
cambios por parte del equipo, todo ha quedado listo y se emprenderá
en las próximas horas el viaje hacia Olavarría para
si el clima acompaña, comenzar en la jornada de mañana
jueves con los ensayos previos al inicio de la actividad oficial.
“Tuvimos
muchas roturas de motor que nos privaron de poder estar bien arriba
en el campeonato, y por eso tomamos la decisión de hacer un
cambio a partir de esta fecha, y apostar a la experiencia de Eduardo
Alonso. Olavarría siempre nos trató bien y es un circuito
para ver cómo estamos con la marca en relación a las
demás, ya que siempre fue competitiva. Vamos a esperar cómo
está el día el jueves, y si el clima acompaña
vamos a estar haciendo una prueba para chequear que todo funcione
en orden, y comenzar a trabajar en la puesta a punto. Ojalá
podamos ser grandes protagonistas, estamos ilusionados y vamos en
búsqueda de sumar puntos fuertes para volver a acomodarnos
bien en el campeonato”, explicó el menor de los
Perlo.
Etchebest
regresa con novedades
23-Jun-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest retornará
al TC Mouras en la octava fecha del año que se disputará
el próximo fin de semana en el autódromo de Olavarría. Tras cumplir una fecha de suspensión aplicada por
la CAF de la ACTC, el piloto de Gualeguay vuelve a la categoría
con un auto que adquirió a la familia Bonelli. “Hace
algunas carreras que veníamos estudiando un cambio para dar
un salto en la performance así que después de la última
fecha tomamos la decisión de adquirir uno de los Ford de la
familia Bonelli y adaptarlo al TC Mouras. Necesitaba un cambio ya
que con la anterior unidad habíamos realizado muchas modificaciones
y lamentablemente no las podíamos reflejar con resultados”,
contó el representante entrerriano.
La
atención en pista del Ford que correrá Etchebest seguirá
a cargo del Cañuelas GB Racing, mientras que la asistencia
del chasis estará a cargo de Gerardo Belmartino, Fabián
Fuentes y Marcelo Santagata. Por su parte, los motores seguirán
siendo provistos por Daniel Durante. Sobre los trabajos en la unidad,
Belmbartino comentó: “Se hicieron
todas las reformas necesarias para adaptar el auto al reglamento técnico
del TC Mouras. Se cortó la cañonera, se cambió
la columna de dirección, se cambiaron los frenos, las llantas
y todos los elementos de transmisión. El auto ya está
terminado, ya se probó la posición de la butaca así
que en horas va a salir rumbo a Olavarría”.
Si las condiciones climáticas acompañan, el equipo tiene
previsto probar en el jueves en el Autódromo de Olavarría.
“Si llueve por ahí damos algunas vueltas en La Plata
antes de viajar a Olavarría y sino directamente probaremos
el viernes en el arranque de la actividad para todos. El circuito
Hermanos Emiliozzi me cae muy bien. El año pasado en el TCPM
logramos buenos resultados, así que considero que podemos tener
buenas aspiraciones. Para la marca creo que es conveniente, sobre
todo en las zonas de aceleración y también porque el
asfalto permite hacer más de una vuelta rápida de clasificación.
Vamos con muchas ilusiones y particularmente con muchas ganas de volver
a subirme al auto y acelerar”, dijo Etchebest.
Son
26 los inscriptos para la octava en el "Hermanos "Emilliozi"
con horquilla larga
23-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).- La octava fecha del campeonato
2015 del TC Mouras tendrá 26 autos en el autódromo "Hermanos
Emiliozzi" de Olavarría , que en esta ocasión se
utilizará la variante con horquilla larga de 4.066,36 metros
de extensión. En el TCPM, habrá 31 autos en
pista (ver
detalle).
El entrerriano Alonso Etchebest (Ford Nº 110) cumplió
con la fecha de suspensión y vuelve a la categoría,
al igual que Mariano Jáuregui (Chevrolet Nº 121), ahora
con el Dole Racing; mientras que se ausenta Maximiliano Juan (Ford
Nº 144).
Como referencia, el "Colo de Cañuelas" Nicolás
Dianda tiene el récord al trazado platense sin chicana, al
marcar con el Dodge, en Setiembre del año pasado, un tiempo
de 1m21s369 a 181.622 km/h. de promedio.
El auto más pesado vuelve a ser el Chevrolet de Jonathan Vázquez
que ahora será asistido por el Trotta Racing Team (4º
con 231 puntos), mientras que llevarán 20 kilos de lastre Federico
Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición-3º con
233), César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-5º
con 229 unidades), Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni
Motorsport-7º con 215), Julián Santero (Chevrolet-Dole
Racing-10º con 203,50) y el último ganador Daniel Nefa
(Ford-Quilmes Plas-17º con 161).
En la actualidad completan el "grupo de los doce": el pilarense
Martín Vázquez que lidera el campeonato con el Ford
del Alejandro Garófalo Motorsport al acumular 261 unidades,
siendo su escolta es Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing-2º
con 249), ambos sin completar el casillero de victorias; luego, Gastón
Rossi (Chevrolet-JC Competición-6º con 224), Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing-8º con 215), Juan Cruz Federici
Di Palma (Chevrolet-Donto Racing-9º con 204,50), Álvaro
Perlo (Dodge-Perlo Motorsport-11º con 201) y Juan José
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición-12º
con 200). En tanto, Nicolás Ottati quiere volver a integrar
dicho grupo con el Dodge del Alifraco Sport, es 13º con 188,50:
El listado de inscriptos y el cronograma, a continuación:
TC
Mouras - 8ª fecha 2015 - Olavarría I
26
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Cronograma Viernes 26 de Junio de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
12:45 a 13:30 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:35 a 14:20 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:30 a 16:15 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:20 a 17:05 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 27 de Junio de 2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 28 de Junio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
11:55 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
El
GTS espera por Olavarría
23-Jun-2015
(Prensa GTS).- El equipo realizó un intenso
trabajo en los autos de Juan José y Juan Manuel Tomasello pensando
en la octava carrera del campeonato. Este fin de semana se
disputará la octava fecha tanto del TC Mouras como del TC Pista
Mouras en el autódromo "Hermanos Emiolizzi" de Olavarría
y los pilotos del GTS viajan con objetivos diferentes.
Por el lado de Juan José Tomasello se hizo un trabajo de pintura
a fondo en su Chevrolet, excepto en la carrocería en la cual
se trabajará para la siguiente competencia. Además,
se realizaron trabajos en las pedaleras y columnas de dirección.
“Al estar fuera de los play off mi objetivo es tratar de seguir
encontrando el auto y mejorar las décimas que faltan”,
declaró el experimentado piloto.
En
el auto de Juan Manuel Tomasello también se trabajó
en las pedaleras y columnas de dirección, pero su propósito
es distinto al de su padre.
“Mi idea es poder mantenernos competitivos y poder estar en
los puestos de vanguardia, siempre enfocados en el objetivo principal
que es la clasificación a los play off”, afirmó
“Juanma” y agregó que: “Estamos
en condiciones de hacerle fuerza a cualquier equipo aunque también
entiendo que a mi auto le está faltando un poco respecto a
las Dodge”.
“Juanjo” se encuentra 27° en el campeonato del TC
Mouras, mientras su hijo está en la 15ª colocación
de la tabla de posiciones del TC Pista Mouras.
Martín Vázquez va a Olavarría por la
victoria
23-Jun-2015
(Prensa MV).- El piloto de Pilar afronta la
8ª fecha como puntero del campeonato y respaldado por los resultados.
“Vamos con mucha ilusión
de pelear adelante”, aseguró.
La octava cita del calendario es una fecha especial para Martín
Vázquez. Este fin de semana, el TC Mouras se presentará
en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
y el piloto de Pilar llega como flamante puntero del campeonato.
Con el 5° puesto rescatado en su última presentación,
Vázquez acumuló su cuarta competencia consecutiva entre
los mejores cinco y alcanzó el liderazgo de la Etapa Regular.
Ahora va por un objetivo más ambicioso: su primera victoria
en la categoría, requisito indispensable para aspirar a conquistar
la Copa Coronación.
“Llegamos
a esta fecha como punteros del campeonato y una buena diferencia con
el rival más cercano que es Aguirre. Estamos muy cerca de la
victoria, terminamos siempre ahí, cerca. Así que ahora
el objetivo es ganar para sacarnos ese peso de encima”,
adelantó.
La confianza, además, se ve fortalecida por los antecedentes
de Martín en Olavarría, circuito en el que el año
pasado logró su primera pole position en TC Mouras.
Mientras ultimaba detalles junto al equipo de Alejandro Garófalo,
el pilarense destacó la confiabilidad que ganó tras
el cambio de auto que implementó luego de Concepción
del Uruguay y pronosticó que dará otro salto de calidad
una vez concretado el primer triunfo.
“Estoy muy contento con los resultados
que venimos teniendo. En la fecha anterior no hicimos podio pero sumamos
buenos puntos después de haber clasificado 19°. Largué
10° la final y terminar 5° fue muy positivo”,
analizó y agregó: “Estoy
convencido de que será todo más fácil si conseguimos
una victoria. Ya nos sacamos la presión de subir al podio por
primera vez, algo que costó más de lo que esperaba porque
también estuvimos muchas veces cerca. Ahora hay que ganar antes
de fin de año y tratar de llegar en todas las fechas”.
Luego
de trazar la estrategia de trabajo para el fin de semana junto al
ingeniero Federico Raffo, Vázquez destacó que cuenta
con un auto contundente. “No se hicieron
demasiados cambios porque viene funcionando bien. Tenemos un gran
auto y vamos a Olavarría con mucha confianza porque tanto el
equipo como yo estamos muy afianzados. Llegamos con mucha ilusión
de pelear adelante y seguir siendo protagonistas”, anunció.
Disputadas 7 de las 10 fechas de la Etapa Regular, el piloto del Ford
N°16 lidera el campeonato con 261 puntos y una diferencia de 12
unidades sobre su escolta, Valentín Aguirre (Chevrolet).
El piloto de Pilar afronta la 8ª fecha como puntero del campeonato
y respaldado por los resultados. “Vamos
con mucha ilusión de pelear adelante”, aseguró.
Jonathan Vázquez se suma al Trotta Racing Team
23-Jun-2015
(Prensa TRT).- Jonathan Vázquez se incorpora
al equipo que comanda Esteban Trotta y junto con Santiago Andreoli,
buscarán un buen resultado. El Trotta Racing Team
ya tiene todo listo pensando en la octava fecha del TC Mouras de esta
temporada 2015 en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Vázquez estará a bordo del Chevrolet que utilizó
en 2014 Federico Pérez en el TC Pista y contará con
la asistencia en el chasis del Trotta Racing y tendrá los motores
de Daniel Durante.
El equipo trabajó muchísimo previo a esta fecha en ambos
autos, se hizo un repaso general de las unidades en función
de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad.
Andreoli está 19° en el campeonato con 145.50 puntos, mientras
que Jonathan Vázquez está 4° con 231 unidades siendo
el único piloto del TCm que ha repetido victoria en esta temporada.
La actividad en pista del sábado (clasificación) será
televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo. Declaraciones
Esteban Trotta: "Estamos con expectativas,
venimos de tener una buena evolución con Andreoli y para esta
fecha se suma Jonathan Vázquez. En Olavarría tenemos
la alegría de haber ganado nuestra primera carrera como en
equipo que fue con Aldo Tedeschi en TC Pista y siempre nos trató
bien, así que vamos con todas las ganas y con expectativas
de que Santiago pueda seguir creciendo y con Jonathan que está
un poquito más afianzado, pero es un lindo desafío.
Esperamos tener un buen fin de semana con ambos y traernos buenos
puntos de Olavarría". Santiago Andreoli: "Tenemos
buenas expectativas, venimos evolucionando desde la última
fecha. Olavarría me trae buenos recuerdos, hemos funcionado
bien en ese trazado y esperamos tener un buen fin de semana". Jonathan Vázquez (foto):
"Vamos a intentar ir por el triunfo,
siempre es lo que pienso. Sabemos que llegamos a un equipo que hace
las cosas bien, que es una buena estructura y tenemos buenas expectativas.
Ojalá podamos funcionar de la mejor manera".
Jáuregui se suma al Dole Racing
10-Jun-2015
(Prensa MJ).- Luego de una no tan buena primera
parte de temporada, el piloto rionegrino Mariano Jáuregui se
sumó a la estructura del Dole Racing de los hermanos Jakos
para continuar su campaña en el TC Mouras con un Chevrolet. "Es un gran orgullo que me permitan
ser parte de una de las estructuras más importantes del automovilismo
nacional, por eso quiero agradecer infinitamente a la familia Jakos
y todo su equipo", comentó el joven piloto cipoleño.
Apenas cerrado el convenio, Jáuregui destacó que "sólo
tengo palabras de agradecimientos para mis importantes sponsors que
hacen un esfuerzo tremendo para que yo pueda ser parte de esta estructura,
a toda la gente que me apoya y a mi familia. Sin ellos esto no sería
posible”.
Acerca de la motorización de la Chevy, la responsabilidad de
los impulsores será del reconocido “Guli” Daniel
Durante, quien ya trabaja en la estructura de Ramos Mejía.
"Sinceramente el medio mecánico
y deportivo que se armó para esta segunda mitad de certamen
no puede ser mejor. Pondré todo a mi alcance para que rápidamente
podamos llegar a los mejores resultados. Estoy muy ilusionado y sé
que cuento con un gran equipo para cubrir estas expectativas"
.
La próxima fecha de la categoría se desarrollará
entre el 26 y 28 de junio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi",
en Olavarría.
TC
Mouras 2015
La Plata V - 7ª fecha
Daniel Nefa logró la victoria
ante el retraso de Juan Ronconi
La hincha de Ford de festejo, sus pilotos
coparon el podio y lideran el torneo
07-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Daniel Nefa venció en la 7ª fecha del TC Mouras luego
del retraso de Juan Augusto Ronconi quien lideró durante 17
vueltas. Los de Ford de parabienes al copar el podio con
Suárez y Paoloni, suamdo a que Martín Vázquez
alcanzó en soledad la cima del campeonato.
La carrera: Daniel Nefa y Juan
Augusto Ronconi largaron manteniéndose a la par hasta la entrada
de la chicana donde el entrerriano con el Chevrolet del Taborda Sport
prevaleció dejando al de Cinco Saltos segundo con el Ford del
Quilmes Plas, mientras que Julián Santero era tercero y por
intentar de conquistar la punta, se despistó con la Chevy del
Dole Racing.
Varios entraron a boxes por distintos motivos en el primer giro, el
líder del campeonato Jonatan Vázquez, Álvaro
Perlo y Roberto "Chiqui" Videle, quien abandono con el Ford
del JPG Team roto.
Ronconi,
Nefa y "Juanjo" Suárez (Ford-Werner Competición)
se distanciaron del resto. Luego se ubicaban: Federico Paoloni, Kevin
Candela, Juan Cruz Federici Di Palma, Luciano Trappa, que luchaban
apretadamente por el quinto lugar, seguidos por Franco Ércoli
y Martín Vázquez (foto)
quien con el 9º puesto se aseguraba la punta en el campeonato
ya que además Valentín Aguirre se retrasaba con la cola
del Chevrolet. Décimo estaba Santiago Andreoli
Cuando iba a ingresar al 6º giro, Kevin Candela fue tocado de
atrás por Trappa, y Martín Vázquez aprovecho
para avanzar hasta el sexto lugar, mientras que Nicolás Ottati
se metía en el top ten (10º),
delante de Gastón Rossi con la Chevy del JC Competición
con un fuerte golpe en la puerta izquierda.
A
mitad de competencia, el piloto de Larroque se mantenía
al frente con al Chevy motorizada por Jorge Pedersoli y por delante
de los Ford de Nefa, que venía con una ida de cola importante
y de "Juanjo" Suárez.
Un giro más adelante Ércoli superó a Federici
Di Palma para ser el nuevo séptimo en pista, con Trappa quinto
y siendo investigado por los Comisarios Deportivos por el toque a
Candela.
Andreoli se retrasó quedando 15º delante de un desconocido
Claudio Di Noto Rama. Esto permitió que Ottati se ubique 9º
seguido del "Gato" Rossi, "Sebastian Peluso, "Juanjo"
Tomasello (foto), quien a tres del final
se le desinfló el neumático del Chevrolet del GTS Racing
pisando el pasto y rompiendo la trompa para luego abandonar, aprovechando
para avanzar Auguto Carinelli y Lucas Valle. Jonathan Vázquez
pasaba a ser 18º.
En
el último giro hubo novedades al quedarse Juan Augusto Ronconi
por ponerse en cortocircuito la batería dejando la pista libre
para el triunfo de un Ford, en este caso Daniel Nefa que gritó
victoria por primera vez siendo escoltado por Juan José Suarez,
llegando tercero Federico Paoloni tercero para el festejo de "La
4", la hinchada de Ford, que también disfruta la punta
del campeonato con Martín Vázquez, un domingo inolvidable
para los de la marca del óvalo.
Luego de concluida la prueba, Jonathan Vázquez fue excluido
por el toque a Videle al inicio de la competencia, perdiendo importantes
17 puntos que había acumulado el fin de semana. El Campeonato: A tres
fechas del cierre de la Etapa Regular, llama la atención que
tanto el 1º como el segundo en el campeonato todavía no
han completado el casillero de victorias. El pilarense acumuló
261 puntos, 12 más que el arecifeño Valentín
Aguirre quien tuvo una complicada carrera concluyendo 16º y su
compañero en el JP Racing, Jonathan Vázquez cayó
al 4º lugar cpn 231, detr´s de Federico Paoloni que tiene
233.
En tanto el ganador de la fecha, Daniel Nefa, todavía no ingresó
al grupo de los "doce" ya que es 17º con 161 unidades
a 39 del 12, Álvaro Perlo. Lo
que viene: El octavo capítulo del TC Mouras,
al igual que el TCPM, será el 28 de este mes en el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de Olavarría en la visita anual
al veloz trazado bonaerense. Declaraciones
Daniel Nefa (1º) “Llegó
el resultado que necesitábamos y alcanzarlo con una victoria
creo que es lo mejor que nos podía pasar. Lamento lo que le
pasó a Juan (Ronconi) porque venía muy bien y es penoso
lo que le pasó faltando tan poco, sabiendo el esfuerzo que
hace. Por nuestro lado, empezamos un año muy duro, muy difícil
y trabajamos muchísimo para esto. Iban pasando las carreras
y los resultados no llegaban, por una cosa o por otra, pero que hayamos
podido redondear de esta manera es una alegría enorme. Gracias
al equipo, a todos los que nos ayudan a poder estar presentes, a mis
sponsors, a mi familia, a la familia De Jesús, esto es para
todos, somos un equipo y esta victoria es de cada uno de nosotros.
Gracias también a Diego, a Luis por el laburo de siempre, a
Fabián Fuentes, a Martín Costanzo.
A
Guillermo que nos acompaña desde esta carrera, y como dije
a mis sponsors; Agus Carabetta, Seba Ludmann con el SL Group, Hudson
Park, Covelia, Materyale S.A., Rianmai Group, Transporte Frazzeto,
SIT S.A., Cortinas Monteverde, a la municipalidad de Bella Vista,
Lubricantes AMA, a Dadi Otero y a Pretan, especialmente a Suárez
y Asociados y a todos los que me hacen el aguante”. Juan José Suárez (2º-foto):
“Es inmensa la alegría porque es
mucho esfuerzo y hay que ponerle mucha garra para pelearles a estos
chicos con tanto talento y con una gran trayectoria. Agradezco al
"Gurí" Martinez y su equipo que me dan un auto increíble
que permiten que logré este podio como tambén a Federico
(Paoloni)”. Federico
Paoloni (3º-foto): “Fue
un fin de semana impensado porque después de haber quedado
15º en la clasificación era algo imposible, pero hicimos
las cosas tranquilos y con un gran funcionamiento pudimos ir avanzando
desde la serie. Kevin
(Candela) me pasó muy bien en la largada y después pude
recuperar la posición.
Logramos algo muy importante para seguir demostrando que estamos para
pelear bien arriba y porque sumamos fuerte en el campeonato.
Estoy muy agradecido con todo el equipo de Omar Martínez, con
Federico Raffo, con todos los chicos que trabajan en el auto. Gracias
a todos los sponsors por confiar en nosotros, a mi familia y a toda
la gente de San Salvador. Estoy muy contento”. Luciano
Trappa (4º): "Estoy muy contento
de haber podido redondear el fin de semana con un gran resultado.
Ayer clasificamos 10º, hoy avanzamos en la serie y final y terminamos
4º; es mi mejor resultado en la categoría hasta el momento.
Le agradezco a todo el equipo por la confianza, el trabajo y el gran
auto que me entregó. Vamos por más". Martín
Vázquez (5º-foto);
"Tenemos un gran auto que nos da confianza,
por eso hicimos una carrera prolija, fuimos para adelante y pudimos
sumar la mayor cantidad de puntos posibles, por eso me voy muy contento
con el resultado. Fue una carrera áspera, con muchos roces
y sobrepasos. Tenía un poco de resto para seguir avanzando,
pero estábamos todos parejos y no quería arriesgar demás.
Nos vamos punteros del campeonato y mantenemos la regularidad, que
es muy importante. Después de la clasificación, sabíamos
que iba a ser una carrera así de cambiante. Cuando supe que
Vázquez y Santero ya habían quedado atrás, fui
más tranquilo. Una lástima ese desorden del principio
porque tuve que levantar y quedé muy lejos de la punta de la
carrera. Seguimos por el buen camino.
Agradezco al equipo de Alejandro Garófalo que hizo un gran
trabajo, me entregaron un auto muy contundente. Gracias a Zúccaro,
Ford Brendson, Ultra, mi familia, los hinchas que hacen el aguante
y todos los sponsors. Hay que seguir por este camino".
Franco Ércoli (6º-foto):
“Conformes del buen fin de semana que hemos podido redondear,
en nuestro mejor resultado hasta el momento en la categoría.
El auto funcionó bien, por ahí nos faltó un poquito
de ritmo en la serie sobre el cual trabajamos para la final, y donde
dimos un salto importante que nos permitió avanzar y girar
muy parecido a los puestos de punta. Sumamos buenos puntos y sin dudas,
es una buena inyección anímica para seguir trabajando
y pelear por mantenernos bien adelante de ahora en más.
Agradezco al equipo por el buen auto entregado, y a los sponsor que
nos acompañan”. Sebastián Peluso (10º-foto):
“Comenzamos el día complicados
por el resultado de la serie pero pudimos revertir la situación.
El equipo “Nero 53” junto a Diego Montero, trabajó
mucho para entregarme un gran auto que pude aprovechar en la final.
Ahora nos vamos a enfocar en la próxima que será en
Olavarria para traernos buenos puntos de esa fecha". Claudio Di Noto Rama (13º): "Estoy
contento con el resultado. Ayer no tuvimos una buena clasificación
y hoy, con piso seco, pudimos demostrar el buen potencial del auto.
Lástima que el de La Plata es un circuito difícil para
el sobrepaso, sino podríamos haber llegado más adelante.
Le agradezco a todo el Catalán Magni Motorsport por el trabajo". Julián Santero (14º): "Intenté
avanzar en la primera vuelta con las gomas muy frías y terminé
haciendo un trompo. Una lástima, tenía un auto increíble;
le pido disculpas al equipo. Buscaremos revancha en la carrera que
viene". Álvaro
Perlo (abandono, 22º): “Una
nueva rotura de motor, la quinta en siete carreras, nos dejó
a pie rápidamente. Sin dudas es una lástima y queda
mucha impotencia porque nos veníamos recuperando de lo que
fue el sábado la clasificación, y ya habíamos
avanzado algunos puestos en la serie con un auto que no había
funcionado del todo bien. Con los cambios que hicimos, la Dodge mejoró
para la final por lo que pude tantas en la primera media vuelta, donde
ya veníamos entre los diez mejores. Pero pasada la mitad del
circuito el motor empezó a fallar y perder rendimiento, y por
eso entré a boxes para ver si podíamos recuperar. Fue
imposible, y así ya pensamos en Olavarría donde sin
dudas vamos a ir con cambios drásticos en cuanto a la motorización,
ya que nos estamos privando por estas cuestiones de sumar puntos importantes,
y estamos cada vez cayendo más puestos en el campeonato. No
tengo dudas que vamos a recuperarnos bien en la próxima. Mis
disculpas a todos los sponsor que nos acompañan por lo haber
podido brindarles el resultado que siempre esperamos”.
TC
Mouras - La Plata V
Final
(18 vueltas)
1° 89 NEFA, Daniel (Ford) 27m36s849
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s932
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 5s539 (foto)
4° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 19s409
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 20s403
6° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 21s680
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) a 23s059
8° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 24s999
9° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 26s493
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 31s767
11° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 37s231
12° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 38s159
13° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 39s124
14° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 40s202
15° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 44s507
16° 133 AGUIRRE, Valentín (Chev.) a 1m15s430
17° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 2 vueltas
19° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 7 vueltas
20° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 9 vueltas
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 11 vueltas
22° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 17 vueltas
23° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 166.806 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
89 (Nefa) en 2ª vuelta con 1m30s254 a 170.119 km/h.
Excluido: Nº 88 (Vázquez,
Jonathan) por toque al Nº 18 (Videle)
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 7 fechas)
1° 16 VÁZQUEZ Martín 261
2° 133 AGUIRRE, Valentín 249
3° 75 PAOLONI, Federico 233 (1 v)
4° 88 VÁZQUEZ, Jonthan 231 (2
v)
5° 77 CARINELLI, Augusto 229 (1 v)
6° 105 ROSSI, Gastón 224
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 215 (1
v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 215
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 204.5
10° 68 SANTERO, Julián 203.5 (1
v)
11° 11 PERLO, Álvaro 201
12° 136 SUÁREZ, Juan José 200
13° 12 OTTATI, Nicolás 188.5
14° 84 TRAPPA, Luciano 182.5
15° 26 LÓPEZ, Maximiliano 174.5
16° 49 ÉRCOLI, Franco 166.5
17° 89 NEFA, Daniel 161 (1 v)
18° 91 RONCONI, Juan A. 146.5
19° 114 ANDREOLI, Santiago 145.5
20° 107 VALLE, Lucas 136
21° 116 CANDELA, Kevin 131
22° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
23° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 94.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 78 TOMASELLO, Juan José 53
28° 72 VALLE, Maximiliano 43
29° 122 BELHART, Guillermo 39.5
30° 144 JUAN, Maximiliano 36
31° 71 PIRES, Pablo 28
32° 100 VIANO, Claudio 22.5
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
Próxima fecha: El
28 de Junio en Olavarría
La
Plata - Series:
Daniel Nefa largará desde la posición de privilegio
en la final
Ford y Chevrolet en la primera fila
07-Jun-2015
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
El piloto del Quilmes Plas ganó la serie más rápida
y se aseguró el mejor puesto de partida para la final del TC
Mouras. Ford vuelve a ilusionarse. Viene de ganar en la fecha anterior
con Federico Paoloni y, aunque perdió la pole position en manos
de Juan Augusto Ronconi, ratificó el poderío gracias
a Daniel Nefa, quien enalteció al óvalo al imponerse
de punta a punta en la segunda serie, convertirla en la más
rápida y asegurarse el mejor puesto de largada para la final
con la unidad del Quilmes Plas.
“Demostramos que cuando están las
condiciones dadas, estamos para pelear adelante”, había
remarcado ayer el sureño que parece haber dejado atrás
la mala racha. "Se dio una serie interesante,
pedía los tiempos por radio y mejorando el ritmo pude lograr
en la última vuelta la décima que me faltaba para ser
el más rápido. Esta es un victoria para todo el equipo",
comentó el rionegrino.
Esta mañana fue por más y además de imponerse
de punta a punta en la segunda serie, fue más rápido
para adueñarse del primer cajón de partida de la final,
en la que acelerará adelante con la intención de mantener
el dominio de Ford.
Pero a su lado, partirá el poleman de la séptima fecha,
Juan Augusto Ronconi, quien intentará quitarle el privilegio
con el Chevrolet que alista su propia estructura en Larroque y con
la asistencia del Taborda Sport. Volvió en la fecha anterior
y el entrerriano ya se destaca incrementando sus esperanzas en el
trazado platense "Es mérito del
todo el equipo, todos trabajaron sin descansar y llegamos con lo justo.
Luego de la pole,, en la serie tuve que correr contra mi mismo. En
al priemras vuelats fuimos con precaución porque todo estaba
fría. Ahora haremos unaos cambios para la final".
El balcarceño
Juan José Suárez se lució con el Ford del Werner
Competición en el segundo puesto de la última batería
relegando a Kevin Candela con el Ford que le entrega ele quipo de
su padre "Quique" y Luciano Trappa con una de las
Chevy del JP Racing.
Quien no tuvo un buen paso fue el líder del campeonato Jonathan
Vázquez, quien luego de hacer un trompo con el Chevrolet Nº
88 del JP Racing, pudo llegar octavo sumando menos puntos de los que
esperaba, solo 1,5 unidades y la punta la comparte con el pilarense
Martín Vázquez quien fue 5º en la primera serie,
ambos con 231, mientars que su compañero de equipo Valentín
Aguirre tiene 230, luego de su 7º puesto en la batería
inicial.
Esta mañana, Ronconi ganó de principio a fin la primera
serie y, a pesar de la baja temperatura, fue sólo 3 décimas
más lento que Nefa ratificando el potencial de un auto que
denominó “La Mañosa” por el trabajo que
le exigió a todo el team pero que hoy le permitió conseguir
su tercera victoria parcial.
A pesar del salto de calidad demostrado en clasificación, Juan
José Tomasello se quedó en la primera serie y resignó
el segundo puesto, terminando octavo y así lo resumió:
"Fallaron dos bombas de nafta y el auto
comenzó a fallar", . Nada mejor para Julián
Santero quien avanzó desde la séptima colocación
para ubicarse segundo con el Chevrolet del Dole Racing. "El
Dole Racing me dio una herramienta excelente, avanzamos bastante con
buenas maniobras desde el 7º lugar. Tenía que arriesgar
mucho si quería alcanzarlo y pasarlo a Ronconi, preferí
cuidar las gomas para la final. Tenemos muchas expectativas largando
desde la segunda fila", señaló el mendocino
Santero.
Federico
Paoloni resultó tercero luego de superar a Franco Ércoli
y Maximiliano Juan. Lo que viene: A las
13 horas, se largará la 7ª final del año donde
puede consagrar a un nuevo ganador en esta temporada y la punta del
campeonato puede cambiar, ya que los tres primeros están separados
por solo un punto:
Martín Vázque parte desde la 5ª fila, en la 7ª
Aguirre y una más atrás Jonathan Vázquez, quienes
seguramente brindarán espectáculo atrás, mientars
que Nefa y Ronconi tendrá la principal atención del
público.
TC
Mouras - La Plata V - Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1º 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 9m00s126
2° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 2s521
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 10s606
4° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 15s277
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 15s512
6° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 16s128
7° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 18s461
8° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 37s396
9° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 44s849
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 1m41s216
11° 77 CARINELLI, Augusto (Ch.) a 1m41s217 (rpt)
12° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 170.559 km/h,
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m29s405 a 171.735 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 77 (Carinelli) por toque al Nº 51 (Peluso)
2ª Serie
(6 vueltas)
1° 89 NEFA, Daniel (Ford) 8m59s815
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 8s998
3° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 14s681
4° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s884
5° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) a 15s539
6° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 17s511
7° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 19s574
8° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 29s511
9° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 45s255
10° 69 DI NOTO RAMA, C. (Ford) a 45s256 (rpt)
11° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 49s176
12° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 1m02s223
Promedio del Ganador: 170.658 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
89 (Nefa) en 2ª vuelta con 1m29s574 a 171.411 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 69 (Di Noto Rama) por toque al Nº 105 (Rossi)
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 7 fechas hasta las series)
1º 88 VÁZQUEZ, Jonthan 231 (2
v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 231
3° 133 AGUIRRE, Valentín 230
4° 77 CARINELLI, Augusto 206 (1 v)
5° 75 PAOLONI, Federico 199 (1 v)
6° 105 ROSSI, Gastón 198
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 193 (1
v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 190
9° 11 PERLO, Álvaro 188
10° 68 SANTERO, Julián 182.5 (1 v)
11° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 176.5
12° 136 SUÁREZ, Juan José 163
13° 12 OTTATI, Nicolás 161.5
14° 26 LÓPEZ, Maximiliano 158.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 151.5
16° 49 ÉRCOLI, Franco 137.5
17° 91 RONCONI, Juan Augusto 128.5
18° 114 ANDREOLI, Santiago 125.5
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
20° 89 NEFA, Daniel 121
21° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
22° 116 CANDELA, Kevin 117
23° 107 VALLE, Lucas 112
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 82.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 78 TOMASELLO, Juan José 36
30° 71 PIRES, Pablo 28
31° 100 VIANO, Claudio 22.5
32° 144 JUAN, Maximiliano 21
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
La
Plata - Clasificación:
Ronconi festejó su segunda pole
06-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Juan Augusto Ronconi no desaprovechó la oportunidad y se adueñó
de los dos puntos que se otorgan al mejor de la clasificación
en el TC Mouras, categoría que disputa la 7ª fecha en
el autódromo platense, utilizando el circuito sin chicana.
Debido a la neblina matutina no hubo entrenamientos del TCM por eso
todos salieron "crudos" a la clasificación.
La pista se fue secando y se vieron beneficiados los que salieron
en el último grupo donde estuvo el poleman y lo demuestra que
Julián Santero fue el más rápido del primer grupo
y quedó 13º. Daniel Nefa se ubicó segundo muy cerca
con el Ford del Quilmes Plas, siendo tercero Juan José Tomasello,
quien vuelve a los primeros planos con el Chevrolet de su equipo,
el GTS Racing.
El entrerriano de Larroque llegó con lo justo a La Plata, el
Taborda Sport debió trabajar mucho para poner el Chevrolet
en pista y es el esfuerzo recibió su premio, la pole position
que fue lograda con escaso margen ya que el piloto rionegrino de Cinco
Saltos, Daniel Nefa, comando durante algunos minutos la tabla de tiempos
y quedó a solo 24 milésimas de Ronconi.
"Juanjo" Tomasello fue otro que estuvo por momento dominando
la clasificación para terminar tercero en su mejor actuación
en la categoría que ya lo tiene hace 20 carreras luego de su
paso por el TCPM donde estuvo compitiendo muchos años. El nacido
en Don Torcuato hace 56 años no solo estaba feliz por su actuación
sino también por la de su hijo Juan Manuel que ocupó
igual posición en la telonera del TCM, ambos con sendos Chevrolet
armados por su equipo en Zárate y con los motores de Néstor
Lazarte.
El balcarceño Juan José Suárez se muestra como
candidato con uno de los Ford del equipo del "Gurí"
Martínez al meterse cuarto a más de siete décimas.
Otro que la pista lo ayudó y vuelve a los primeros puestos
es Franco Ércoli cerrando el top 5.
Las
primeras diez posiciones, a más de un segundo del mejor, las
completaron Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team), Lucas
Valle (Dodge-RV Racing), Kevin Candela con el Ford del equipo de su
padre "Quique", Maximiliano Juan que le va encontrando la
mano a la categoría con un Falcon de su escuadra, y décimo
el inagotable Roberto "Chiqui" Videle con el Ford del JPG
Team, aunque deberá recargar 6 décimas por haber cambiado
ayer el impulsor, algo que también tuvo que hacer Juan Cruz
Federici Di Palma (foto) en su primera
participación con motores de Pablo Satriano, a ambos una biela
los traicionó. El pilarense perdió dos lugares al igual
que el arrecifeño, quien había sido 14º.
Quien largará desde la cuerda de la 3ª fila en la 2ª
serie será Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), que había
sido 11º delante de Maximiliano López, otro que ganó
un lugar con el Ford del Werner Competición.
El actual líder del campeonato, Jonathan Vázquez fue
tercero en su grupo y culminó 16º con la Chevy del JP
racing, aunque largará desde 4ª fila en la segunda serie.
Declaraciones
Juan Augusto Ronconi (1º): "Muy
contento y emocionado, es nuestra segunda pole y es mérito
de todo el equipo Taborda Sport, el Pampa, Chiquito, Cristian, Leo,
Checho, a Jorge Pedersoli por los motores, estoy agradecido a todos
ellos porque trabajaron incansablemente y no durmieron para terminar
el auto. En entrenamientos solo dimos tres giros y aprovechamos el
clima Esto es para el abuelo Roberto que no está pasando por
un buen momento y para mi familia. Todavía no caímos". Daniel
Nefa (2º-foto): "Volvimos
a ser competitivos. El equipo siempre está a la altura necesaria
para estar adelante. En la última tanda tuvimos la ventaja
que la pista estaba mejor. Traté de hacer la pole, pero me
fui detrás de Chiqui Videle, lo intentamos, fuimos al límite.
Agradecido a todo el Quilmes Plas, a Fuentes, a Martín Costanzo,
a mi familia, a Diego, a Luis, a Guillermo y a los patrocinadores
por el apoyo". Juan José Tomasello (3º): "Lo
meritorio es lo de mi hijo Juanma en TCPM y de los otros chicos de
la primera tanda del TCM que tuvieron que penarla con una pista que
no estaba muy seca. Todavía no estamos para estar atan arriba
en al clasificador, aprovechamos la pista. Quería enfriar una
vuelta pero me avisaron que no paré, luego de tantas vueltas
rápidas cometí errores, perdí al posibilidad
de bajar medio segundo. Igual esto es muy positivo". Julián
Santero (13º-foto): "Contento,
fuimos los más rápidos de nuestro grupo, luego la pista
mejoró y nos superaron de otros grupos. Arriesgué bastante
porque queremos estar adelante. Agradecido al todo el Dole Racing,
al Chino Martínez por los motores como también a los
sponsors. Mañana intentaremos avanzar desde la cuarta fila
en la serie con la intención de tener un mejor lugar de largada
en la final, que al ser larga nos permite ilusionarnos de terminar
más adelante". Jonathan Vázquez (14º): "Quedar
entre los diez hubiera sido bueno pero la pista no nos benefició
cuando salimos a clasificar. El auto mejoró y esperamos avanzar
mañana en la serie y en la final". Claudio Di Noto Rama (25º): "Le
erramos con la elección, pusimos gomas de lluvia y estaba la
pista seca, Una lástima porque el auto tenía un ritmo
bárbaro".
TC
Mouras - La Plata V - Clasificación
1° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s569
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m30s593 a 0s024
3° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) 1m31s226
a 0s657
4° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m31s330
a 0s761
5° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m31s481 a 0s912
6° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m31s585 a 1s016
7° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m31s647 a 1s078
8° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m32s023 a 1s454
9° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m32s068 a 1s499
10° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m32s883 a 2s314
11° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m32s903 a 2s334
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m33s345 a 2s776 (rcm)
13° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m34s941 a 4s372
14° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) 1m35s260 a
4s691
15° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m35s539 a 4s970
16° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chevrolet) 1m35s707 a
5s138 (rcm)
17° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m35s739
a 5s170
18° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m35s774 a 5s205
19° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m35s891 a
5s322
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m36s205 a 5s636
21° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s719 a 6s150
22° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m39s907 a 9s338
23° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m40s939 a 10s370
24° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m42s283 a 11s714
Promedio del 1º: 169.528
km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rcm):
Nº 18 (Videle) y Nº 98 (Federici Di Palma)
La
Plata - Entrenamiento:
La neblina complica
06-Jun-2015
(Prensa Sportmotor-Foto: Tami Vital).-
Debido a la intensa neblina en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata se suspenden las actividades en pista hasta nuevo aviso.
Es muy probable que se anulen las tandas de entrenamientos
del TC Mouras, del TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana
previstas para la mañana y se realicen las sesiones clasificatorias
sin ensayos.
La
Plata - 3º Ensayo Viernes:
Santero mejoró y mantuvo el "uno" ajustadamente
05-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Fianlmente, Julián Santero logró el mejor crono del
día en los ensayos extraoficiales del TC Mouras, categoría
que disputa la séptima fecha en el trazado platense sin chicana. Como se preveía, los tiempos se fueron mejorando y
el que encabezó la tabla de tiempos general, luego de tres
ensayos, fue el piloto mendocino del Dole Racing. Santero no solo
logró el mejor tiempo del viernes sino también su mejor
marca del año, quedeando a seis décimas del récord
del trazado de 4.265 metros de extensión, donde obtuviera la
victoria en la anterior carrera disputada por el TCM en este circuito.
Julián no la tuvo fácil, los Vázquez, que no
tiene parentesco entre sí, intentaron desbancarlo. Jonathan
con el Chevrolet del JP Racing y Martín con el Ford del AG
Motorsport solo fueron 22 y 23 milésimas más lentos.
Los buenos registros y la escasas diferencias entre ellos anticipan
una dura lucha mañana en la clasificación por los dos
primeros puntos que se pondrán en juego, a partir de las 15:20
horas.
El último ganador, Federico Paoloni, finalizó cuarto
a 3 décimas delante de su compañero en el equipo del
"Gurí" Martínez, el balcarceño Juan
José Suárez.
Valentín Aguirre mejoró con un de las Chevy del JP Racing
siendo sexto, en tanto que Álvaro Perlo resultó séptimo
a medio segundo con la Dodge que prepara su propia estructura en Pilar.
Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) tuvo que conformarse con la octava
colocación, mientras que Claudio Di Noto Rama demostró
un salto de calidad en el Falcon del Catalán Magni Motorsport
para mostrarse a 7 décimas y en novena posición.
El encargado de cerrar el top ten del viernes fue Maximiliano López,
quien cerró una vuelta de 1m29s474 para separarse por 8 décimas
del más rápido en un entrenamiento que encerró
a sólo 11 pilotos a menos de 1 segundo de diferencia con respecto
a Julián Santero. Declaraciones
Marco Jakos (Titular del Dole Racing, pilotos J. Santero
1º y A. Carinelli 15º en la general):
“Fue un viernes positivo para todo el equipo. Julián
Santero fue el más rápido con el Chevrolet y junto a
Carinelli trabajamos muy bien, pero en la última tanda cuando
buscaba su vuelta rápida se reventó un neumático
en el curvón. Por lo que analizamos, podría haber quedado
entre los cinco mejores. Cacia también tuvo un gran trabajo.
Somos optimistas para mañana”. Ariel Lucesoli (Director Técnico del JP Racing,
pilotos: J. Vázquez 2º y V. Aguirre 6º) “Después
de la prueba que hicimos ayer con Vázquez, fue positivo comenzar
adelante, ya que tuvimos un buen potencial, recuperando la performance
que nos faltó fechas pasadas. Vamos a trabajar en el análisis
de los resultados tanto con Aguirre como con Trappa para estar más
cerca mañana, y también con Patán en el TC Pista
Mouras. Esperemos que sea un gran sábado”. Martín Vázquez (3º): “Tenemos
un gran auto y me siento muy confiado. Creo que somos grandes candidatos
a hacer la pole si podemos cerrar la vuelta. Y si no, clasificar entre
los tres primeros también es un buen resultado. Mejoramos un
poco respecto de la carrera anterior y estamos esperando que llegue
la primera victoria. Nos tenemos mucha fe. Se trabajó mucho
y confiamos en que vamos a andar muy bien todo el fin de semana”. Federico Paoloni (4º): “Fue
un día muy positivo. Terminamos el día muy cerca de
la punta, logramos mantener el nivel y eso nos dejó muy contentos.
Ahora tenemos que estar con la cabeza fría, pensar en sumar
y seguir trabajando, tenemos un gran potencial pese a los kilos”. Álvaro Perlo (7º en la general): “Han
sido dos días de pruebas positivos para nosotros. Ayer dimos
solo tres o cuatro vueltas y el auto se mostró muy rápido
desde el inicio, haciendo muy buenos tiempos, y hoy tras hacer un
chequeo previo pusimos la goma para medirnos con todos. Lamentablemente,
una vez que abrimos el giro hicimos recta principal y curvón,
y salió una bandera roja por lo cual no se pudo aprovechar
el brillo del neumático en toda la vuelta. Luego redondeamos
bien la vuelta, pero sin dudas de haber podido cerrar el primer giro
hubiéramos hecho un tiempo de algunas décimas menos,
y podríamos haber peleado entre los tres o cuatro de adelante.
Seguiremos mañana trabajando para ver si podemos limar la diferencia
de los punteros que verdaderamente se mostraron muy rápidos,
y pelear bien arriba en la clasificación”. Sebastián Peluso (12º): “Hoy
estuvimos en el autódromo de La Plata utilizando esta jornada
de entrenamientos no oficiales para ver la respuesta de la Dodge a
los cambios. Nos vamos muy conformes con el salto de calidad que pego
y espero seguir mejorando para estar bien arriba en los puestos esta
fecha”. Santiago Andreoli (13º en la general): “El
auto se mostró muy firme. Si bien, fuimos de menor a mayor,
quedamos a poco más de un segundo de la punta sin haber colocado
las gomas nuevas y eso nos deja muy tranquilos para encarar la clasificación.
Igualmente, estoy contento porque encontramos en funcionamiento que
pretendíamos”. Franco Ércoli (17º en la general): “Hoy
por una cuestión climática, no pudimos trabajar como
hubiéramos querido. Salimos en el segundo entrenamiento recién
para medir el funcionamiento del auto, y en principio fue muy bueno,
si bien no cerramos algún giro rápido mostrábamos
buenos parciales. Luego en el entrenamiento final cuando pusimos la
goma nueva, el auto mostró una actitud totalmente distinta,
yendo de trompa y cola en distintos sectores, por lo cual evidentemente
nos tocó una mala partida de neumáticos. Vamos a seguir
trabajando mañana para lograr el mejor equilibrio posible,
y esperar que el caucho nuevo sea bueno a la hora de clasificar para
poder ser protagonistas”.
TC
Mouras - La Plata V - 3º Ensayo Viernes
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m28s619
2° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 0s022
3° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 0s023
4° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 0s300
5° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s471
6° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 0s550
7° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 0s571
8° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 0s670
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 0s726
10° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 0s855
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 0s901
12° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 1s163
13° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 1s228
14° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) a 1s260
15° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 1s481
16° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 1s818
17° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) a 1s847
18° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 1s999
19° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 2s492
20° 91 RONCONI, Juan Augusto (Chevrolet) a 2s582
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 5s577
22º 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 7s280
23º 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 14m12s294
Sin Tiempos
Nº 107 VALLE, Lucas (Dodge)
Promedio del Ganador: 173.259 km/h.
La
Plata - 2º Ensayo Viernes:
Santero pateó el tablero
05-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero se puso al frente en la tabla de tiempos de
lso ensayos extraoficiales del TC Mouras, previos de la 7ª fecha
que se desarrolla en el autódromo de La Plata. Las
tres marcas en menos de medio segundo. El mendocino quiere volver a la victoria y se prepara junto
al Dole Racing de la mejor forma, demostrándolo en la segunda
tanda de ensayos del viernes, al lograr en su giro más veloz
una marca de 1m29s241, que está a 1s210 del récord del
trazado platense sin chicana, circuito donde logró su último
triunfo y la pole con 1m28s800.
Mejoraron las condiciones de pista, permitiendo que los pilotos buscarán
sus límites y el mejor balance de sus autos. Así lo
demostró el entrerriano Federico Paoloni, otro que llenó
el casillero de victorias en este año en la fecha pasada, y
se presenta como candidato con el Ford del equipo del "Gurí"Martínez
que lleva 20 kilos de lastre, al quedar segundo a 252 milésimas.
El trabajo que realizó el Nero 53 Racing con Diego Montero
a la cabeza en el Dodge de Sebastián Peluso comenzó
a mostrar un buen resulatdo. El capitalino estuvo fino y finalizó
a cuatro décimas de Santero, cuando queda mucho camino por
recorrer hasta la final del domingo. Dos décimas más
necesitó el balcarceño Juan José Suárez
para poner al Ford del equipo del "Gurí" Martínez
en el cuarto lugar.
Luego
de ser el más rápido en la primera tanda con piso húmedo,
Martín Vázquez (foto) cerró
el top 5 con el Ford del AG Motorsport a 66 centésimas y por
delante, por solo 3 milésimas, de la otra Chevy del equipo
de los hermanos Jakos, en manos del chaqueño César Augusto
Carinelli, también con 20 kilos arriba.
El líder del campeonato, Jonathan Vázquez, trabajó
junto al JP Racing en el Chevrolet Nº 88 para que los 30 kilos
de lastre se sientan menos y terminó séptimo no tan
conforme, porque quedó a más de un segundo y medio del
mejor tiempo de la temporada que lo logró en Febrero (1m28s347),
previo a su triunfo en el cirucito que hoy se utiliza por tercera
vez en la temporada.
A más de un segundo, completaron las primeras diez posiciones:
el "Gato Santafesino" Gastón Rossi (Chevrolet-JC
Competición), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y Valentín
Aguirre con la otra Chevy del equipo JP Racing.
Juan Cruz Federici Di Palma no tuvo el estreno esperado con los motores
de Pablo Satriano ya que tuvo problemas que tratan de solucionar la
gente de Chivilcoy junto con los del Donto Racing. El arrecifeño
fue 13º, un puesto delante de otro de los vencedores en esta
temporada, Claudio Di Noto Rama que busca mejorar para ser protagonista
con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
No giraron Roberto "Chiqui" Videle ante inconvenientes en
el motor del Ford del JPG Team, Lucas Valle (Dodge-RV Racing) ni Juan
Augusto Ronconi, con su Chverolet.
A partir
de las 16:40 horas, será el turmo de la última tanda
de ensayos del TCM, donde seguramente los pilotos acelerarán
para cerrar una buena jornada si el tiempo lo permite, porque puede
haber lloviznas.
TC
Mouras - La Plata V - 2º Ensayo Viernes
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m29s241
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 0s252
3° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 0s407
4° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s634
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 0s660
6° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 0s663
7° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 0s739
8° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 1s173
9° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 1s276
10° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 1s409
11° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 1s489
12° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 1s609
13° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chevrolet) a 1s808
14° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 1s963
15° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 2s199
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 2s418
17° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 2s539
18° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 2s539
19° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 2s731
20° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 3s142
21° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) a 3s928
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Nº 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet)
Nº 107 VALLE, Lucas (Dodge)
Promedio del Ganador: 172.051 km/h.
La
Plata - 1º Ensayo Viernes:
Martín Vázquez comenzó marcando el camino
05-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Comenzó la actividad en pista del TC Moras de cara a la séptima
fecha en el autódromo de La Plata, donde Martín Vázquez
fue el mejor entre los 14 autos que giraron, al igual que en la telonera,
bajo condiciones poco favorables, donde los de la marca del óvalo
coparon los primeros tres lugares. El Alejandro Garófalo Motorsport puso al tope a los
Ford en el TCM y TCPM, y en el caso de la primera, Martín Vázquez
logró el mejor crono con 1m31s571, si bien a más de
tres segundos del récord del trazado platense sin chicana de
4.265 metros de extensión. El pìlarense aventajó
por solo dos centésimas al balcarceño Juan José
Suárez (Omar Martínez Competición) y por 93 a
Daniel Nefa con el Falcon del Quilmes Pas.
El mendocino Julian Santero puso a la Chevy del Dole Racing como la
mejor de la marca del moño al ser cuarto a casi medio segundo
del más rápido y por delante del arrecifeño Juan
Cruz Federici Di Palma con la unidad del Donto Racing,
A las 14 horas, comenzará la segunda de tres tandas de ensayos
del TCM, que tendrá 20 minutos de duración.
TC
Mouras - La Plata V - 1º Ensayo Viernes
1° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m31s571
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m31s591 a
0s020
3° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m31s664 a 0s093
4° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m32s067 a 0s496
5° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chev.) 1m32s149 a 0s578
6° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m32s291 a 0s720
7° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m32s889 a 1s318
8° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m33s361 a 1s790
9° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m33s364 a 1s793
10° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m33s402 a 1s831
11° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) 1m33s840
a 2s269
12° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m41s791 a
10s220
13° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 10m55s044 a 9m23s473
14° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 14m47s666 a 13m16s095
Promedio del Ganador: 167.673 km/h.
Juan Cruz con motores de Pablo Satriano
04-Jun-2015
(Prensa JCFDP).- Este fin de semana se pone
en marcha la séptima fecha del campeonato 2015 del TC Mouras
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, que
en esta ocasión se utilizará la variante sin chicana
de 4.265 metros de extensión. El piloto Juan Cruz Federici Di Palma espera con grandes
expectativas el inicio de la actividad, luego de los trabajos realizados
en la unidad por el equipo Donto Racing espera volver a sumar importantes
puntos que le permitan acercarse a la lucha del Campeonato.
Para esta competencia la novedad será la motorización
de Pablo Satriano quien trabajara desde esta fecha en los impulsores
del Chevrolet número 98°.
“Vamos con expectativas renovadas, con
muchas ganas de comenzar a girar y ser protagonistas. El objetivo
será sumar la mayor cantidad de puntos en función del
campeonato”, apuntó el arrecifeño.
Luego de ensayar, Andreoli y el Trotta Racing apuestan fuerte
04-Jun-2015
(Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene
todo listo pensando en la séptima fecha del TC Mouras de esta
temporada 2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata. Santiago Andreoli, el representante del equipo que comanda
Esteban Trotta, estuvo probando el Chevrolet previo al arranque de
la actividad en función de llegar de la mejor manera a la cita
del fin de semana. Junto al piloto de Ferré estuvo Franco Vivian
( actualmente en el Súper TC 2000) para ayudar a mejorar el
funcionamiento de la unidad y además para ser de utilidad para
Santiago.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo
a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli
en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio
de la actividad.
Fue una prueba muy buena en la cual se pudieron probar diversos elementos,
la unidad funcionó muy bien y Andreoli pudo marcar un registro
de 1m29s0 logrando un buen tiempo con neumáticos nuevos.
Esteban Trotta enfatizó: "Vamos
con muchas expectativas por lo que pueda hacer Santiago (Andreoli),
porque realmente tuvimos un gran prueba hoy. Hicimos un buen tiempo
y además veníamos para bajar un poco más ese
registro. Quiero agradecer a Franco Vivian que nos dio una mano bárbara
hoy en este ensayo y encaramos con expectativas el fin de semana ya
que el auto desde la primer vuelta funcionó muy bien al igual
que Santiago. La expectativas son muy buenas y ojalá podamos
cerrar un buen fin de semana".
Buena día de pruebas para Di Noto Rama
04-Jun-2015
(Prensa CCM).- Este jueves, el equipo trabajó
en La Plata con Claudio Di Noto Rama en la previa a la séptima
fecha del TC Mouras. Mañana se suma Juanto para los ensayos
no oficiales. La escudería con sede en Arrecifes completó
un muy buen día de pruebas con Claudio Di Noto Rama en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, donde este fin de semana
disputará la séptima fecha del TC Mouras y TC Pista
Mouras.
El ensayo de hoy sirvió para evaluar en el Ford Nº 69
nuevos elementos y alternativas de puesta a punto preparadas por el
área técnica que encabeza Guillermo Cruzzetti a fin
de lograr una evolución en la performance del auto.
Los trabajos en pista comenzaron antes del mediodía y se extendieron
hasta la caída del sol, aprovechando al máximo las horas
disponibles con un total de 60 vueltas al circuito platense de 4.265
metros de extensión.
Al término de la actividad se analizaron los resultados obtenidos
y se dio por finalizada la jornada con mucha confianza para lo que
viene este fin de semana, en el que se buscará sacar provecho
del salto que pegó el Ford para pelear por el triunfo con Di
Noto Rama.
Mañana, la actividad del Catalán Magni Motorsport en
La Plata seguirá con Claudio y "Juanto", quien se
sumará con el Ford Nº 153 de TCPM para girar en las primeras
tandas de entrenamientos extraoficiales que habilita la ACTC para
ambas categorías.
Peluso con la mente puesta en el podio
04-Jun-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso cuenta
las horas para el comienzo de una nueva cita del TC Mouras, que se
estará desarrollando este fin de semana sobre la pista platense
del autódromo “Roberto Mouras”. Para esta nueva competencia el equipo Nero 53 Racing desarmó
íntegramente la unidad en busca de una mejora importante en
su performance y pegar el salto a los primeros puestos de la competencia.
Con respecto a eso Sebastián comentaba:
“El equipo Nero 53 trabajo fuerte sobre la Dodge, la desarmó
integra y la revisó en detalle para buscar la solución
a algunos problemas que surgieron y poder conseguir pelear la punta.
Voy con buenas expectativas a brindar un buen espectáculo e
intentar estar en el podio”.
La pasada fecha, también disputada en el autódromo de
La Plata, Sebastián terminó siendo el referente de Dodge
al finalizar como el mejor de la marca en la décima ubicación.
Positivo ensayo de Jonathan Vázquez
04-Jun-2015
(Prensa JPR).- El equipo JP Racing completó
una positiva prueba junto a Jonathan Vázquez, a bordo del Chevrolet
Nº 88 de TC Mouras. En el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, quedó todo listo para la séptima
fecha que comienza mañana. Desde la mañana, la escudería trabajó
bajo la supervisión de Ariel Lucesoli junto a la Chevy que
conduce Vázquez. El principal objetivo del test fue solucionar
una ida de trompa que quitó performance en las últimas
carreras.
Los trabajos hechos en el taller dieron sus frutos y hoy, el Chevrolet
tuvo un excelente potencial. Con motor de pruebas y neumáticos
nuevos, sobre el final del día cronometró 1m28s5, registro
que dejó conforme a todo el team.
“Fue un día de pruebas muy positivo.
Veníamos de tener una ida de trompa en el Chevrolet que nos
hacía ir despacio y hoy encontramos el rumbo nuevamente. Los
cambios que hicieron en el taller cayeron muy bien en el auto, y siempre
bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, fuimos evolucionando.
Sobre el final del día, con neumáticos nuevos y motor
de pruebas, hicimos 1m28s5. Mañana vamos a estar todos juntos
en pista para tener parámetros reales, pero estamos muy conformes
con lo hecho hoy”, reconoció Jonathan Vázquez.
Mañana, con las sesiones de entrenamientos, JP Racing girará
con sus cuatro pilotos: Vázquez, Luciano Trappa y Valentín
Aguirre en TC Mouras y Patán en TC Pista Mouras.
Se baja Pires y será 24 los autos en pista, que hoy
tiene a varios ensayando
04-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).- Pablo Pires confirmó
que no estará presente en la 7ª fecha del TC Mouras. El piloto de Rada Tilly, que había debutado en la
quinta fecha con un Chevrolet del Alifraco Sport, se ausenta el próximo
fin de semana del TCM luego de haber disputado dos competencias metiéndose
en el "top 20" en la primera con la asistencia de Walter
Alifraco y los impulsores de "Rody" Agut. debiendo abandonar
en la última, a ocho vueltas del final. Con esta baja, serán
24 los autos del TCM en pista.
Otra ausencia importante en el equipo de Lanús será
la de Ariel Espósito, quien se recupera favorablemente de una
intervención quirúrgica, y no estará en los boxes
asistiendo a los pilotos de la escuadra que tendrá a Nicolás
Ottati con Dodge en el TC Mouras y a Cristian Beraldi en el TC Pista
Mouras con el Ford. Hay actividad en La Plata
Varios pilotos del TPM se encuentran realizando pruebas en el circuito
"Juan Gálvez" (4.265 metros de extensión,
sin chicana) del autódromo "Roberto Mouras", entre
ellos: Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing); Claudio Di Noto
Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta
Racing) y Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) .
Martín Vázquez, potencial ganador
04-Jun-2015
(Prensa MV).- Martín Vázquez encara
la 7ª fecha motivado por dos podios consecutivos. “Llegamos
confiados, vamos por la victoria”, aseguró. La
actividad en La Plata arranca el viernes con los entrenamientos. Los resultados avalan la ilusión de Martín
Vázquez. Este fin de semana, el TC Mouras celebrará
la 7ª fecha del campeonato 2015 en La Plata y el piloto de Pilar
llega motivado por los dos podios consecutivos que cosechó
con el flamante Ford del equipo de Alejandro Garófalo. El cambio
de unidad que concretó en la 5ª carrera del año
derivó en un calidad notable. Vázquez acentuó
su progreso en la categoría, escaló hasta el 2º
puesto del campeonato y se entusiasmó con la posibilidad de
lograr su primera victoria en el Mouras.
“Llegamos muy confiados por el rendimiento
que tuvo el auto desde el momento en que lo pusimos en pista. Dimos
un salto de calidad muy importante con este Ford de "Ale"
Garófalo y queremos seguir por este camino”, expresó
Vázquez, que disputará su 21ª carrera en la división
que fiscaliza la ACTC.
“Los
resultados positivos ayudan a mantener la motivación. Necesitábamos
un cambio y pienso que lo dimos en el momento justo. Ahora tenemos
potencial para estar adelante y si todo sale bien podemos ilusionarnos
con la primera victoria o terminar nuevamente en el podio”,
agregó el piloto oriundo de Derqui.
“Estamos bien ubicados en el campeonato.
En lo personal, estas semanas trabajé bastante en lo físico
y llegamos en muy buenas condiciones”, sostuvo Martín
quien comaprte el segundo puesto en el campeonato con Valentín
Aguirre a un punto y medio del líder Jonathan Vázquez
(Chevrolet) con 229,5 puntos.
Sobre los trabajos del AG Racing, especificó que “se
realizó un repaso general para comprobar que todo esté
en orden”. “Solamente se trabajó en la distribución
del peso para mejorar el ritmo en carrera, que era algo que nos venía
faltando. Pero el auto se mostró contundente desde el principio”,
completó.
El Dole Racing preparado para el séptimo desafío
del año
04-Jun-2015
(Prensa DR).- El fin de semana, el Coiro Dole
Racing disputará la séptima fecha del TC Mouras y el
TC Pista Mouras en La Plata, con Julián Santero, Augusto Carinelli
y Gabriel Cacia. Después del gran podio que logró el último
fin de semana en el TC junto a Mauricio Lambiris, el equipo de los
hermanos Jakos tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso
en el automovilismo nacional en el autódromo de La Plata, con
la séptima fecha del año de TC Mouras y TC Pista Mouras.
Allí estará con Julián Santero y Augusto Carinelli
en la mayor y con Gabriel Cacia en la menor.
Los trabajos previos pasaron por diferentes revisiones y cambio de
elementos en todos los Chevrolet, además del análisis
de nuevas alternativas de puesta a punto a cargo del área técnica
que encabeza el ingeniero Guillermo Kissling con el objetivo de evolucionar
en el desarrollo de los autos y optimizar sus perfomance para este
compromiso.
Todas
esas alternativas serán evaluadas en la pista platense en los
entrenamientos extraoficiales que habilita la ACTC para el viernes,
aunque con Cacia se comenzará a trabajar mañana para
realizar un ensayo más profundo y pegar un salto de calidad
con la unidad.
En la competencia pasada, también en La Plata, el equipo peleó
adelante con Santero, quien abandonó cuando estaba 3º,
y logró un muy buen resultado con Carinelli, que finalizó
6º.
En el campeonato de TC Mouras, Carinelli está 4º con 206
puntos y Santero 10º con 178, mientras que Cacia se ubica 21º
en TCPM.
El patagónico Juan Cruz Benvenuti, que está 6º
en el certamen de la telonera, no correrá por razones presupuestarias,
esperando volver en as próximas.
Paoloni: “Queremos mantener
el nivel”
04-Jun-2015
(Prensa FP).- Luego de haber conseguido la victoria,
Federico Paoloni se prepara para afrontar un nuevo compromiso dentro
del TC Mouras en La Plata, donde el objetivo es sumar fuerte para
el campeonato. El representante de Ford llega entonado a la séptima
fecha del calendario para la divisional fiscalizada por la ACTC en
el trazado platense, donde buscará sostener el funcionamiento
demostrados en las últimas competencias para continuar su camino
rumbo al campeonato.
“Llegamos muy confiados y motivados. En
el taller se trabajó mucho sobre el auto, queremos mantener
el nivel. Sabemos que a esta carrera vamos con veinte kilos por la
victoria y eso nos perjudica un poco, pero tengo un gran potencial
y un gran equipo por lo que seguramente vamos a estar igual de competitivos”,
comentó Paoloni.
Por otro lado, hizo mención a su primer triunfo en la categoría
y sobre ello, declaró: “Es muy
importante lo que logramos. Me saqué una mochila enorme y creo
que ahora vamos a estar mucho más tranquilo para seguir sumando
que eso es lo que buscamos”.
En cuanto a la actividad, el TC Mouras tomará contacto oficialmente
con el trazado platense este viernes cuando se desarrollen los primeros
entrenamientos. Serán tres tandas libres las que tendrá
el piloto entrerriano.
Nefa se prepara para el séptimo capítulo
04-Jun-2015
(Prensa DN).- El rionegrino Daniel Nefa alista
los últimos detalles para lo que será un nuevo capítulo
para el TC Mouras, a disputarse el próximo fin de semana en
el autódromo de La Plata. Luego de arribar décimo segundo a la bandera a cuadros
en la sexta fecha de la especialidad, Daniel Nefa quiere renovar su
apuesta y llega al fin de semana con muchas expectativas para meterse
en los puestos de vanguardia para el tercer escalón que fiscaliza
la ACTC.
El rendimiento del Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales mejora
cada fecha, sólo falta el toque de suerte que le permita redondear
los mejores resultados pero tanto Nefa como el Quilmes Plas quieren
dar pelea y sumar importantes puntos para el campeonato, por lo que
el viernes comenzará su actividad con la primera jornada de
pruebas extraoficiales para la especialidad.
“Llegamos muy bien en lo físico,
estuvimos entrenando mucho para llegar en las mejores condiciones.
El objetivo es encontrar el mejor ritmo en carrera, más allá
de clasificar bien y hacer una buena serie, creo que el ritmo en la
final es fundamental también así que vamos a buscar
lo mejor para salir a sumar bien en el campeonato. Tenemos que meternos
en los puestos de adelante y empezar a dar pelea cada fecha. Agradezco
como siempre a mi familia, los sponsors, y al equipo que sin su esfuerzo
no podría estar presente”, declaró Nefa
previo al fin de semana.
Andreoli comienza su actividad en La Plata
04-Jun-2015
(Prensa SA).- El joven de Ferré quiere
seguir progresando dentro del TC Mouras y por ello, este jueves estará
girando con el Chevrolet del equipo Trotta Racing Team de cara a lo
que será la séptima cita de la temporada en el trazado
platense. Luego de mucho trabajo en el taller y con grandes expectativas
para continuar su evolución en la divisional fiscalizada por
la ACTC, Santiago Andreoli comienza con su actividad este jueves en
el Autódromo de La Plata preparándose para lo que será
un nuevo compromiso del año con el Chevrolet, donde buscará
pelear bien arriba desde el inicio.
“Se hicieron varios cambios para esta
carrera y por ello, vamos a estar girando hoy para poder evaluar todos
los elementos. Queremos aprovechar la prueba al máximo y espero
que podamos seguir mejorando”, comentó el joven
de Ferré, quien además marcó los objetivos para
el fin de semana y al respecto, dijo: “La
idea es volver estar dentro de los diez. Sabemos que es una categoría
muy competitiva, pero con trabajo vamos a pegar el salto que venimos
buscando”.
Oficialmente, la séptima fecha del calendario para el TC Mouras
comenzará este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos
libres. Se disputarán tres tandas a lo largo de la jornada,
donde Andreoli nuevamente estará en pista.
Redondear la final, el objetivo de Ércoli
03-Jun-2015
(Prensa FE).- Los resultados comenzaron a aparecer,
y solo resta redondear la final para Franco Ércoli por lo cual,
irá con ese objetivo a la séptima fecha del TC Mouras,
que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata. Para llegar en las mejores condiciones en esta oportunidad
al trazado largo sin chicana, el equipo Las Toscas Racing ha realizado
un íntegro repaso en la unidad, efectuando una serie de cambios
muy menores en la suspensión delantera sugeridos por el responsable
técnico de la estructura, Ricardo Gliemmo, en función
de continuar con la evolución del Chevrolet. A su vez, Daniel
Berra continúa con los trabajos en el motor para seguir ganando
en performance.
“Teníamos intenciones de poder
dar algunas vueltas el jueves, pero se llega muy justo con el motor
y por ello descartamos esa posibilidad, y estaremos evaluando algunos
trabajos realizados por Ricardo Gliemmo el viernes en los entrenamientos.
El auto está funcionando muy bien en estas últimas dos
carreras y nos ha permitido ser protagonistas, por lo cual vamos con
confianza y tranquilidad a esta competencia, esperando poder redondear
el resultado en la final que por distintas circunstancias, se nos
ha venido negando”, explicó el joven piloto cordobés
de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas.
Álvaro Perlo prueba el jueves para ser competitivo
03-Jun-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo ya está
listo, y se prepara para encarar este fin de semana la 7ª fecha
del año del TC Mouras en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, en su variable de circuito sin chicana.
Allí, el de Pilar tomará contacto con la pista
el día jueves en función de llegar bien competitivo
al fin de semana, para apuntar a pelear bien adelante.
“Más allá de las habituales
tareas de repaso y control de elementos, no se hicieron muchas cosas
más en el auto ya que en la carrera pasada nos perdimos todos
los entrenamientos por los problemas de motor que tuvimos, y nos quedaron
varios elementos por probar que aprovecharemos este jueves para poder
evaluarlos, y trabajar tranquilos sobre la puesta a punto del auto
para llegar con el mejor equilibrio, y apuntar a volver a pelear bien
adelante el fin de semana”, sintetizó Álvaro,
ya listo para comenzar mañana con los ensayos sobre la Dodge
que alista el Perlo Motorsports.
Tras las pruebas, la actividad oficial para Perlo y el TC Mouras en
La Plata comenzará el viernes con tres tandas de entrenamientos
que junto con la única del sábado por la mañana,
servirán para terminar de poner a punto los autos para la clasificación,
que se pondrá en marcha a las 15:20 horas. En tanto recordamos,
la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las
13.05hs, a un total de 18 vueltas o 35 minutos como máximo,
y será televisada en vivo por la señal de aire Canal
7.
Son
25 los inscriptos para la séptima en el "Mouras"
sin chicana
13-May-2015
(Prensa Sportmotor).- La séptima fecha
del campeonato 2015 del TC Mouras vuele a tener 25 inscriptos en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, que en esta
ocasión se utilizará la variante sin chicana de 4.265
metros de extensión. En el TCPM, habrá 30 autos
en pista (ver
detalle).
A la ausencia anunciada de Mariano Jáuregui (Chevrolet Nº
121) tampoco estarán presentes el bragadense Diego Danti (Chevrolet
Nº 33) ni el entrerriano Alonso Etchebest (Ford Nº 110)
sancionado con una fecha de suspensión.
Como referencia, José Manuel Urcera tiene el récord
al trazado platense sin chicana, al marcar el 27 de Setiembre del
año pasado, un crono de 1m28s031 a un promedio de 174.416 km/h.,
con el Chevrolet del JP Racing.
El auto más pesado será el del líder del campeonato
Jonathan Vázquez (Cheverolet-JP Racing) con 30 kilos (229,50
puntos), mientras que llevarán 20 kilos de lastre César
Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-3º con 206 unidades),
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición-6º
con 195), Claudio Di Noto Rama (7º con 195,20-Ford-Catalán
Magni Motorsport) y Julián Santero (10º con 178-Chevrolet-Dole
Racing).
En la actualidad completan el "grupo de los doce": el pilarense
Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport)
y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), ambos escoltas a
solo 1,50 puntos del líder del campeonato, empatados con 228
unidades; luego, Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición-5º
con 197), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing-8º con
189,50), Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport-9º con 185,50),
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing-11º con 173,50
) Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco Sport-12º con 161,50).
El valores de las entradas es el siguiente: hombres $ 130, mujeres
$ 70, mientras que el estacionamiento general de $ 100 y en boxes
$ 250.
TC
Mouras - 7ª fecha 2015 - La Plata IV
25
Inscriptos Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Maximiliano Juan (Ford)
Cronograma Viernes 5 de Junio de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:10 a 13:55 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:00 a 14:20 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda Sábado 6 de Junio de 2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
11:50 a 12:15 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras Domingo 7 de Junio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
Jáuregui pone pausa
28-May-2015
(Prensa MJ).- Mariano Jáuregui no continuará
compitiendo por el momento en TC Mouras por cuestiones meramente presupuestarias. "Hoy el presupuesto manda y si
no podemos estar a la altura en ese aspecto mejor es poner pausa",
comenzó señalando el rionegrino, quien ya se lo comunicó
a la familia Laboritto.
Jáuregui piensa replantear desde aquí su situación
para volver de la mejor manera: "voy a
replantear mi equipo de trabajo para que este tiempo nos sirva y regresar
con mejores condiciones presupuestarias, que repercutan y se plasmen
en lo deportivo. Agradezco a los que me apoyaron hasta aquí
y vamos a seguir trabajando para estar lo antes posible nuevamente
sobre un auto de carrera".
TC
Mouras 2015
La Plata IV - 6ª fecha
Federico Paoloni dominó de punta
a punta para lograr el primer triunfo
Valentín Aguirre y Martín
Vázquez subieron al podio.
Jonathan Vázquez sigue liderando el campeonato
17-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni gritó
por primera vez victoria en el TC Mouras, luego de dominar de punta
a punta la final y adjudicarse el triunfo en el autódromo de
La Plata
La Carrera: Sin titubear y decididamente
Federico Paoloni tomó la delantera con el Ford del equipo del
"Gurí" Martínez dejando atrás a Valentín
Aguirre y a Julián Santero, ambos con Chevrolet, quienes intentaban
acercarse al entrerriano. Luego, se ubicaban los Ford de Martín
Vázquez y de Claudio Di Noto Rama, siendo sexto el líder
del campeonato Jonathan Vázquez, seguido de Augusto Carinelli,
Juan Cruz Federici Di Palma y "Juanjo" Suárez con
el otro Ford del "Gurí".
En el 4º giro se quedó uno de los Chevrolet del Dole Racing,
el del mendocino Santero al tener problemas con la presión
de combustible que no llegaba bien al motor del "Chino"
Martínez y así se metía en el "top ten"
otro entrerriano Juan Augusto Ronconi, luego de superar a Daniel Nefa,
quien quedó décimo.
Una vuelta más adelante desertaba otro "chivo" el
de Santiago Andreoli, mientras que entraba a boxes Nicolás
Ottati para cambiar el neumático trasero izquierdo del Dodge
del Alifraco Sport.
En su primera carrera en la categoría "Maxi" Juan
no la tuvo consigo, primero al verse involucrado en desparramo y luego
embocó a Alonso Etchebest.
En
el 7º giro, Paoloni ya tenía una ventaja de más
de 1s3 sobre Aguirre, mientras que Martín Vázquez (foto)ya
estaba lejos de ellos dos, a más de cinco segundos.
A mitad de competencia, la fila india detrás del pilarense
la componían a esa altura cuatro Di Noto Rama seguido de Jonathan
Vázquez, Carinelli, Federici Di Palma, Suárez, Ronconi
y Nefa que peleaba el décimo puesto con Sebastián Peluso,
prevaleciendo el del Dodge en el giro siguiente.
En la segunda parte de la competencia Valentín Aguirre comenzó
a achicar diferencias con el Chevrolet del JP Racing y allí
Paoloni aceleró de nuevo y se distanció del arrecifeño
quien no pudo mantener el ritmo por problemas en el acelerador.
Nada
impidió que el entrerriano de San Salvador se consagrara vencedor
y subir al sexto lugar en el campeonato con la tranquilidad de llenarl
el casillero de victorias que lo habilita a lucha por el título,
si bien faltan cuatro fechas para completar la Etapa Regular y saber
quines entran en el play off.
Finalmente, Valentín Aguirre arribó segundo delante
del pilarense Martín Vázquez, quien administró
el Ford del AG Motorsport para llegar tercero y ambos acortaron la
diferencia con el líder del campeonato, quedando empatados
a solo 1,5 puntos de Jonathan Vázquez quien concluyó
quinto detrás de Claudio Di Noto Rama quien se tomó
revancha del mal paso en al carrera anterior, y esta vez aprovechó
el Ford del Catalán Magni avanzando en al serie y en la final
para sumar por el cuarto puesto y ser 7º en el torneo con un
trinfo en la mano.
El chaqueño Augusto Carinelli sigue siendo un buen "sumador"
al finalizar sexto con el Chevrolet del Dole Racing, que le permite
mantener el cuarto lugar en el torneo, ahora a 23,5 del puntero.
Juan
Cruz Federici Di Palma tuvo bastante trabajo con la Chevy del Donto
Racing, en las últimas vueltas tuvo que batallar para que no
le quitaran el séptimo puesto que querían Juan José
Suárez y otro entrerriano, Juan Augusto Ronconi quien regresó
al TCM con estructura propia (JAR Racing) y la asistencia del Taborda
Sport. El balcarceño fue octavo y el de Larroque noveno, cerrando
el top ten Sebastián Peluso (Nero 53 Racing) con el mejor Dodge
clasificado, luego de largar desde la 7ª fila. Luego de un inico
de temporada muy prometedor, "Seba" faltó en una
por "licencia por matrimonio", perdió la 2ª
ubicación en el certamen y ahora se posiciona 8º con chances
de entrar en el play off.
El santafesino Gastón Rossi pudo sumar con el 11º puesto
para mantenerse quinto en campeonato, luego de haber remontado diez
posiciones con otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos. Lo que viene: El séptimo
capítulo será también el autódromo "Roberto
Mouras", el 7 de Junio. Declaraciones
Federico Paoloni (1º-foto):
"Fue un fin de semana perfecto que ni soñando hubiera
sido tan perfecto porque dominamos todo más allá de
que haya sido una carrera muy dura y porque nos prendimos en el campeonato.
Estoy muy contento, me saqué una mochila enorme de encima todavía
no caigo.
En la final el auto fue impresionante con un andar increíble,
que me permitió hacer diferencias. Andaba muy bien en el ingreso
a la recta , en la chicana y en el curvón, lo aproveché
al máximo. Estamos por buen camino sumando puntos importantes
y logrando la victoria que nos posiciona mejor para la pelea por el
título. Quiero agradecerle a todo el Martínez Racing,
al “Guri”, a Jorge, Juan, “Rober”, “Willy”,
“Miyo”, Horacio, “Galo”, Julián. También,
a Federico Raffo, a Matías Miguens que hacen un trabajo increíble
y eso se reflejó en esta victoria. Muchas gracias a mis sponsors
que hacen posible esto, a mi familia, amigos, a todo San Salvador
y a los que me apoyan carrera tras carrera". Valentín Aguirre (2º):
"Arranque con fiebre el jueves y a pesar de ello pudimos llegar
segundos. Estoy muy contento, el segundo puesto es un resultado muy
bueno para el campeonato.
Veníamos muy parejos con (Federico) Paoloni, pero no pude atacarlo
al final porque se cortó un resorte del acelerador y se quedaba
acelerado por eso tenía problemas en los frenajes y me tenía
que cuidar. Agradezco al JP Racing por el gran auto que me entregan". Martín Vázquez (3º-foto):
"Sabía lo que tenía y quería
estar en el podio para seguir sumando. Di todo lo que podía,
teníamos y conseguimos otro gran resultado para el campeonato.
Estoy muy contento. Estamos por el buen camino y la victoria va a
llegar en cualquier momento.
No tenía más de lo que se vio. Julián tenía
mejor ritmo pero vi que empezó a largar un poco de humo. Se
quedó y pudimos lograr nuestro segundo podio. Agradezco a todo
el equipo de Alejandro Garófalo, a los sponsors y a todos los
que nos ayudan. Tenemos un gran auto y ya les voy a regalar una victoria". Claudio
Di Noto Rama (4º-foto):
"Estoy muy contento, ayer no tuvimos una
muy buena clasificación y hoy avanzamos en la serie y final
para sumar muy buenos puntos.
Ya tenemos la carrera ganada, por eso hay que sumar y seguir mejorando
para volver a tener un auto ganador. Le agradezco al equipo por el
trabajo". Jonathan Vázquez (5º): "Fue
una carrera bastante lineal, todos veníamos un poco complicados.
Estoy contento por haber llegado y sumado, es importante seguir primeros
en el campeonato, pero sabemos que hay que continuar mejorando. Le
agradezco al equipo JP Racing por el trabajo, vamos recuperando el
auto". Augusto
Carinelli (6º): "Fue una
carrera en la que se fue al límite, pero bastante lineal, todos
veníamos un poco complicados. Lo importante es que llegamos
y sumamos para seguir prendidos en el campeonato. Le agradezco al
equipo por el trabajo, me entregó un buen auto".
Juan Cruz Federici Di Palma (7º): “Fue
una buena carrera pudimos completar la final y cortar la mala suerte,
el auto funciono bien y nos da expectativas para lo que viene”. Sebastián Peluso (10º-foto):
"Pudimos terminar decimos, pude hacer varias
maniobras durante la competencia que me permitió vuelta a vuelta
ir avanzando. Contento por ser el mejor Dodge pero todavía
nos falta, hay que trabajar con el Nero 53 Racing más para
que la unidad esté en óptimas condiciones para la próxima
fecha". Franco
Ércoli (13º-foto):
“Nos vamos conformes porque redondeamos
una carrera positiva con un buen avance, y en especial por el gran
funcionamiento que ha tenido el auto el fin de semana, mérito
de todo el equipo.
Nos complicamos en clasificación ayer y hoy también
en la serie tras un roce que me rompe trompa y canalizador, pero en
la final giramos rápido tratando de no cometer errores, y avanzamos
mucho a pesar de habernos complicado con roces que se dieron hasta
la mitad de la carrera y nos retrasaron algunos puestos. Hicimos lindas
maniobras que nos permitieron avanzar mucho, y no tengo dudas que
una vez que podamos redondear todo, tenemos un gran elemento para
pelear bien adelante y acomodarnos en el campeonato, en el cual ascendimos
algunos puestos”. Daniel
Nefa (12º-foto): “El
golpe que recibimos al principio de la carrera nos desestabilizó
mal, teníamos para remontar y meternos entre los diez pero
al torcernos la cola, perdemos carga y el auto estaba bastante complicado
de manejar. Creo que haber llegado doce a pesar de ese golpe no es
tan malo, pudimos terminar una carrera más y sumar algunos
puntos para el campeonato. Ahora a pensar en la que viene para estar
cada vez más adelante. Agradezco a al equipo por el laburo.
A todos mis sponsors, Agus Carabetta, Seba Ludmann con el SL Group,
Hudson Park, Covelia, Materyale S.A., Rianmai Group, Transporte Frazzeto,
SIT S.A., Cortinas Monteverde, a la municipalidad de Bella Vista,
Lubricantes AMA, Pretan especialmente a Suarez y Asociados y a la
familia De Jesús, a mi familia y a todos los que me hacen el
aguante”. Álvaro
Perlo (14º-foto): “En
un fin de semana que fue muy complicado y en el cual nos vimos condicionados
por la rotura del motor, nos vamos con el consuelo de haber avanzado
algunos puestos, llegar y sumar puntos que nos permiten seguir prendidos
en un campeonato que viene apretado.
Se notó mucho la falta de potencia del motor de repuesto en
relación a los demás autos, y el auto no nos funcionó
de la manera que esperábamos con los cambios que hicimos, sabiendo
que por supuesto ante los inconvenientes nos faltó poder trabajar
en los entrenamientos en la puesta a punto del auto.
Por eso conociendo de las limitaciones que teníamos, salimos
a tratar de no equivocarnos para avanzar.
Eso
nos permitió ganar algunos puestos en serie y final en la cual
inclusive, el motor de repuesto levantó temperatura luego de
la sexta vuelta y llegamos muy con lo justo a la bandera a cuadros.
Ahora habrá que trabajar fuerte, ya que no podemos equivocarnos
más de esta forma si queremos ser protagonistas y pelear el
campeonato. Agradezco todo el trabajo del equipo y desde ya, vamos
a trabajar más que nunca para pelear bien adelante en la próxima”.
Santiago Andreoli (abandono, 26º-foto):
“Definitivamente, la suerte no está
de nuestro lado. Habíamos comenzado bien en la serie, pero
nos tocaron y otra vez a remarla. En la final intentamos avanzar rápidamente
para sumar buenos puntos en el campeonato y debimos parar.
Es una pena porque habíamos encontrado un buen rendimiento
en el auto para esta carrera.
Son rachas y se sale con trabajo. Recién llevamos un par de
carreras en la categoría, en el equipo y sabemos que con empeño
prontamente vamos a estar donde debemos. mucho más adelante.
Gracias a toda la estructura de Trotta, a los sponsors, a mi familia
y a todos lo que nos apoyan”. Julián Santero (27º-foto):
"No acusó nada el auto, se paró.
No sabemos bien porqué, si por una falla eléctrica o
de combustible.
Una lástima los puntos que se pierden, pero lo bueno es que
siempre somos competitivos. Buscaremos revancha en la próxima
y seguiremos luchando para entrar al play off". Alonso Etchebest (excluido-foto):
“Me voy con bronca porque estábamos
para llegar entre los quince y nos vamos con las manos vacías.
Kevin Candela me pegó cinco veces corriéndome de la
pista en varios momentos.
La verdad que no entiendo su actitud y al final me terminan sancionando
a mí por una situación donde el que más me pegó
fue él. Con los golpes que recibí se rompió el
canalizador, la trompa, se perdió la toma de aire y de dobló
el radiador así que fue imposible seguir en carrera.
Nos vamos con decepción, pero también sabiendo que pudimos
progresar con el rendimiento del auto, así que esperemos seguir
evolucionando en la próxima fecha”.
TC
Mouras - La Plata IV
Final
(18 vueltas)
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 29m46s970
2° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 4s274
3° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 8s948
4° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 13s895
5° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 18s748
6° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 24s044
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan C. (Ch.) 30s479
8° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 31s148
9° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 31s209
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 36s898
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 38s425
12° 89 NEFA, Daniel (Ford) 42s946
13° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 44s316
14° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 48s416
15° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 50s119
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 55s809
17° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m05s934
18° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m06s447
19° 78 TOMASELLO, Juan José (Ch.) 1m15s873
20° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1 vuelta
21° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1 vuelta
22° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1 vuelta
23° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 8 vueltas
24° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 9 vueltas
25° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 13 vueltas
26° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 13 vueltas
27° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 15 vueltas
Promedio del Ganador: 159.555 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m37s630 a 162.245 km/h.
Apercibido: Nº 116 (Candela)
por toque al Nº 18 (Videle)
Apercibido: Nº 144 (Juan)
por toque al Nº 18 (Videle)
Excluido: Nº 110 (Etchebest)
por toque al Nº 116 (Candela)
Próxima fecha:
7 de Junio en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 6 fechas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 229.5 (2
v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 228
3° 133 AGUIRRE, Valentín 228
4° 77 CARINELLI, Augusto 206 (1 v)
5° 105 ROSSI, Gastón 197
6° 75 PAOLONI, Federico 195 (1 v)
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 192.5 (1
v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 189.5
9° 11 PERLO, Álvaro 185.5
10° 68 SANTERO, Julián 178 (1
v)
11° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 173.5
12° 12 OTTATI, Nicolás 161.5
13° 136 SUÁREZ, Juan José 158.5
14° 26 LÓPEZ, Maximiliano 157.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 148
16° 49 ÉRCOLI, Franco 134
17° 114 ANDREOLI, Santiago 123.5
18° 91 RONCONI, Juan Augusto 121.5
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
20° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
21° 89 NEFA, Daniel 116
22° 116 CANDELA, Kevin 113
23° 107 VALLE, Lucas 112
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 82.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 78 TOMASELLO, Juan José 34.5
30° 71 PIRES, Pablo 28
31° 100 VIANO, Claudio 22.5
32° 144 JUAN, Maximiliano 18.5
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata - Series:
Paoloni y Aguirre, Ford vs Chevrolet en la primera fila de
la 6ª final del año
16-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni largará
desde la posición de privilegio en la 6ª carrera del año
del TC Mouras, que disputa su 6ª fecha de la temporada utilizando,
en este caso, en el circuito largo con chicana del autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. Valentín Aguirre
estará al lado del entrerriano.
1ª Serie: Un Declaraciones
Federico Paoloni (1º en 1ª Serie): "Fue
una gran serie, Julián (Santero) largó muy bien, me
costó un poco en las primeras vueltas, luego agarró
ritmo y pude hacer una buena diferencia. Vamos a tratar de cerrar
el fin de semana de la mejor forma". Valentín Aguirre (1º en 2ª serie):
"Hice lo que pude, no quería cometer
un error. Traté de hacer las vueltas parejas pero no alcanzó,
igual estoy contento, largamos en la primera fila".
TC
Mouras - La Plata IV - Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 9m45s449
2° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 2s637
3° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 7s804
4° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 8s139
5° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 8s925
6° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 11s977
7° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 16s589
8° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 16s976
9° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 20s185
10° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 21s029
11° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 21s373
12° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 21s684
13° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 24s936
14° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) a 1m11s314
Promedio del Ganador: 162.336 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
75 (Paoloni) en 3ª vuelta con 1m37s275 a 162.837 km/h.
2ª Serie
(6 vueltas)
1° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 9m48s120
2° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 1s599
3° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 5s165
4° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Ch.) a 6s387
5° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 10s891
6° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 13s202
7° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 14s962
8° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 15s509
9° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 15s707
10° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 15s970
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 16s546
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 21s748
13° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 22s194
14° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 33s633
Promedio del Ganador: 161.599 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 3ª vuelta con 1m37s599 a 162.297 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 199.5 (2
v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 194
3° 133 AGUIRRE, Valentín 191
4° 77 CARINELLI, Augusto 177 (1 v)
5° 105 ROSSI, Gastón 173
6° 68 SANTERO, Julián 170 (1
v)
7° 51 PELUSO, Sebastián 164.5
8° 11 PERLO, Álvaro 164.5
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 161.5 (1
v)
10° 75 PAOLONI, Federico 155
11° 12 OTTATI, Nicolás 146.5
12° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 145.5
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano 138.5
14° 136 SUÁREZ, Juan José 131.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 128
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
17° 114 ANDREOLI, Santiago 114.5
18° 49 ÉRCOLI, Franco 112
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 103.5
20° 116 CANDELA, Kevin 103
21° 107 VALLE, Lucas 101
22° 91 RONCONI, Juan A. 95.5
23° 20 BUENO, Hernán 95.5
24° 89 NEFA, Daniel 93
25° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
26° 18 VIDELE, Roberto 68.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 78 TOMASELLO, Juan José 18.5
31° 14 NOVILLO, Gabriel 18
32° 71 PIRES, Pablo 16
33° 144 JUAN, Maximiliano 1.5
Sin Puntos
Nº 33 DANTI, Diego
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata - Clasificación:
Paoloni logró su primera pole y le permitió
al equipo del "Guri" alcanzar el msimo halago
16-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni logró
por primera vez adueñarse de los dos puntos puestos en juego
en la clasificación del TC Mouras, que disputa su 6ª fecha
de la temporada utilizando, en este caso, en el circuito largo con
chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Un entrerriano se quedó con la pole al igual que en
el TC Pista Mouras. Con el Ford del equipo del "Gurí"
Martínez, el piloto de El Salvador logró el mejor tiempo
de lo que va del fin semana al clavar los relojes en 1m35s261, dejando
en segundo lugar por 242 milésimas a Valentín Aguirre
(Chevrolet-JP Racing) y por 340 a quien es el último ganador
y dueño del récord en el trazado de 4.400 metros, el
mendocino Julián Santero, con la Chevy del Dole Racing.
Luego se ubicaron los Vázquez, Martín puso al Ford del
Alejandro Garófalo Motorsport en cuarto lugar, a 620 milésimas,
en tanto, el líder del campeonato, Jonathan quedó un
puesto más atrás, siendo 668 más lento que el
poleman.
Con
el Chevrolet del Donto Racing, el arrecifeño Juan Cruz Federici
Di Palma apareció en el momento oportuno para ubicarse sexto
por delante de quien había dominado el entrenamiento sabatino,
el chaqueño César Augusto Carinelli, quien cerró
con la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, el selecto grupo
que giraron encerrados en menos de un segundo, exactamente quedó
a 91 centésimas.
Completaron el "top ten" Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán
Magni Motosport), "Juanjo" Suárez, compañero
de equipo del poleman y décimo Sebastián Peluso (Nero
53 Racing) quien fue el mejor representante de Dodge ya que Nicolás
Ottati (Alifraco Sport) fue 11º, Lucas Valle (RV Racing) 14º
y Álvaro Perlo 16º aunque cayó ocho posiciones
por haber cambiado el Cherokee y luego sacado la tapa de cilindros
de la cupe de su equipo familiar. Lo que viene: Mañana,
a las 9:00 y 9:25 darán inicio las series que ordenarán
la grilla de partida de la sexta final del año del TCM que
comenzará a las 13:15 horas y será a 18 vueltas al trazado
de 4.400 metros de extensión o a un máximo de 30 minutos.
Varios Ford y Chevrolet seguramente estarán adelante renovando
el histórico duelo de marcas, Paoloni y Santero son los primeros
favoritos pero se tendrán que cuidar de los que largan más
atrás, pilotos con hambre de gloria o de repetir victoria.
Los Vázquez, Martín y Jonathan, Federici Di Palma, Carinelli
y Di Noto Rama.
La competencia podrá verse en vivo y en directo a través
de la TV Pública (Canal 7) que trasmitirá, desde las
12 horas, las otras categorías que forman parte del cronograma.
Declaraciones
Federico Paoloni (1º-foto):
"Fue otro día soñado, pudimos
concretar la pole, que buscábamos. Este fin de semana se reflejó
el buen auto que me da el equipo de Gurí Martínez con
la asistencia del ingeniero Raffo y los motores de Julián por
eso estoy muy contento gracias al trabajo del gran equipo que me respalda.
Quiero agradecerles a todo el Martínez Racing, a los sponsors,
a mi familia y a toda la gente de San Salvador que nos apoya. El Ford
ya se había mostrado en las últimas carreras y hoy concretamos
algo importante.
En los ensayos se mostró contundente, pudimos hacer una primer
vuelta rápida, casi perfecta, espectacular, el auto me permitió
ir por donde quería.
Pusimos el auto para hacer el curvón rápido, donde estábamos
complicados y se notó la mejoría.
Mañana saldremos a tratar de hacer una serie rápida
sin arriesgar, hay que sumar. Vamos a intentar cerrar de la mejor
manera este brillante fin de semana ". Julián Santero (2º-foto):
"Estamos un poquito lejos, pero hay que
tener en cuenta el lastre que nos complicó en la clasificación.
Perdemos en el parcial 3, en el resto funciona muy bien y es rápido.
Vamos a ser competitivos tanto en la serie como en la final, donde
esperamos lograr un gran resultado". Valentín
Aguirre (3º-foto): "Muy
contento por lo hecho, lástima que se rompió el babero
y me hizo perder un poco porque se iba de trompa. El equipo hizo un
gran trabajo durante todo el fin de semana, gracias JP Racing , también
a Stuppielo y a los sponsors. La Chevy es un gran auto y funciona
muy bien. Mañana vamos a dar pelea". Martín Vázquez (4º-foto
abajo): “Fue un solo intento de
vuelta. Estábamos para esto, el 4º puesto es lógico.
Tenemos un buen auto pero en clasificación sirve solo la primera
vuelta y nada más, porque es lo que tira la goma. Seguí
girando pero ya en el primer parcial nos habíamos ido unas
décimas para arriba en el tiempo, así que decidimos
guardarnos y no desgastar tanto la goma.
El
equipo de Alejandro Garófalo trabajó muchísimo
y el auto sigue funcionando bien. Quizás tengamos que mejorar
un poco para ser más rápidos en el sector de adentro.
Si conseguimos corregir ese detalle estamos para pelear la punta mañana.
Tenemos un gran auto para la serie. Terminamos adelante con Santero
y Paoloni como en la fecha anterior, así que esperamos hacer
una buena serie y que salga una linda carrera”. Jonathan Vázquez (5º): "Quería
estar entre los cinco. Hicimos una buena vuelta, podría haber
sido mejor, pero el auto se me puso de costado. Estoy contento porque
fuimos mejorando. Mañana hay que correr tranquilo, usando la
cabeza; la carrera es larga. Hay que sumar". Claudio
Di Noto Rama (8º-foto):
"El auto pegó un saltito del entrenamiento
a la clasificación, vamos a seguir trabajando para pegar otro
mañana. Es bueno haber clasificado entre los diez, tenemos
una buena posición para encarar el domingo. Hay que sumar,
el campeonato es largo". Maximiliano Juan (15º): "Bien
por ser la primera en el TC Mouras. La pista no estuvo tan rápida
como por la mañana. Llegamos con lo justo y gracias a varios,
estamos completando todo. En los ensayos tratamos de acomodar el auto
al reglamento de la categoría. Estamos trabajando fuerte y
mañana esperamos sacar un buen resultado". Franco Ércoli (17º): “Una
lástima porque demostramos un gran potencial durante todo el
fin de semana y se nos complicó en la clasificación.
Veníamos en primera una vuelta muy rápida que nos hubiera
permitido entrar entre los mejores cinco seguramente, pero en la zona
opuesta de los mixtos Jáuregui hace un trompo adelante y sale
a pista cuando yo estoy en ese sector en la vuelta. Cerramos el giro
de todas formas y después ya con la goma gastada, es imposible
poder bajar los tiempos en este tipo de circuito. Una lástima
por el gran potencial que tenemos en el auto. Ahora largaremos la
serie en mitad de pelotón, y trataremos de aprovechar el potencial
buscando avanzar tanto allí como en la final, para poder llevarnos
un buen resultado”. Alonso
Etchebest (18º-foto): “Nos
complicó el aceite en pista en la vuelta rápida y si
bien después intentamos hacer otro giro veloz el grip de la
goma no era el mismo y no se pudo mejorar.
Lo más importante para destacar es que dimos un salto en el
rendimiento del auto. En los entrenamientos nos metimos entre los
diez y pudimos corregir varios vicios que tenía el auto en
carreras pasadas. Mañana nos toca largar en la segunda serie
así que esperemos que sea la más rápida y podamos
avanzar. Pudimos evaluar el ritmo del auto y es competitivo. Esa va
a ser una de las claves de la carrera de mañana donde habrá
que llegar para sumar para acercarse a los puestos de la Copa Coronación”.
Gastón Rossi (20º):
"Complicado porque desde ayer tenemos un auto inestable. Me jugué
a tener una buena vuelta pero no se dio, en la primera ese se me espantó
y me fui. No evolucionamos en el fin de semana a pesar de los cambios.
Vamos a trabajar para mañana para mejorar y sin arriesgar,
sumar puntos importantes. Igual sería bueno hacer una prueba
antes de la próxima". Álvaro
Perlo (24º): “Un fin de
semana que arrancó muy complicado con el motor. No pude dar
el viernes una vuelta y ya se rompió, y trabajamos en conjunto
con Claudio Bisceglia para tratar de recuperarlo. Sin embargo, hoy
se volvió ya a romper definitivamente y tuvimos que poner el
motor de repuesto, que se muestra con mucha menor potencia. Recién
en clasificación pudimos dar nuestras primeras vueltas y redondeamos
la primera bastante aceptable. El recargo por supuesto nos complica
y nos hace largar mucho más atrás, por lo cual mañana
vamos a largar la serie y final apuntando a avanzar como podamos,
sabiendo de nuestras limitaciones de potencia, y apostar a no cometer
errores y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para mantenernos
bien arriba en el campeonato”. Mariano Jáuregui (26º): "No
fue una buena clasificación y deberemos seguir trabajando sobre
todo si queremos tener un buen ritmo para tratar de avanzar mañana.
Quiero enviar un saludo a mis sponsors, pero sobre todo a todos los
patagónicos que vivieron días complicados por la erupción
del volcán Calbuco pero con la fuerza que los caracteriza están
saliendo adelante".
TC
Mouras - La Plata IV - Clasificación
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m35s261
2° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m35s503 0s242
3° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m35s601 0s340
4° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m35s881 0s620
(foto 1)
5° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m35s929 0s668
6° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan C. (Ch.) 1m36s064 0s803
7° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s171 0s910
8° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m36s292 1s031
9° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m36s640 1s379
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m36s821 1s560
11° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m36s873 1s612
12° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m36s987 a 1s726
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m37s058 a 1s797
14° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m37s069 a 1s808
15° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m37s219 a 1s958
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m37s503 a 2s242
17° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m37s522 a 2s261
18° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m37s562 a 2s301
19° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) 1m37s765 a 2s504
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m37s857 a 2s596
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m37s929 a 2s668
22° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m37s938 a 2s677
23° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m37s971 a 2s710
24° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m38s177 a 2s916 (rmtc)
(f2)
25° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m38s471 a 3s210
26° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m39s240 a
3s979
27° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1m40s264 a 5s003
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Promedio del 1º: 166.280 km/h.
Recargo por Técnica, 9/10 cambio
de motor y tapa de cilindros (rmtc):
Nº 11 (Perlo)
La Plata - Entrenamiento Sábado:
Carinelli se postula
16-May-2015
(Prensa Sportmotor).- El chaqueño César
Augusto Carinelli fue el más rápido en el entrenamiento
sabatino del TC Mouras previo a la sesión clasificatoria en
el circuito con chicana de La Plata.
TC
Mouras - La Plata IV
Entrenamiento Sábado
1° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s586
(foto 1 y 2)
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m36s668 a 0s082
3° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m37s027 a 0s441
4° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m37s043 a 0s457
5° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m37s048 a 0s462
6° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m37s245 a 0s659
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) 1m37s270 a 0s684
8° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m37s274 a
0s688
9° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m37s416 a 0s830
10° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m37s503 a 0s917
11° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m37s637 a 1s051
12° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m37s650 a 1s064
13° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m37s997 a 1s411
14° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m38s038 a 1s452
15° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m38s092 a 1s506
16° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m38s340 a 1s754
17° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m38s461 a 1s875
18° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m38s572 a 1s986
19° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m38s604 a
2s018
20° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m38s737 a 2s151
21° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m38s778 a 2s192
22° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m38s779 a 2s193
23° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) 1m38s856 a 2s270
24° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1m44s378 a 7s792
(foto 2)
25° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 5m35s718 a 3m59s132
26° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 6m30s256 a 4m53s670
Sin Tiempos
Nº 11 PERLO, Álvaro (Dodge)
Nº 16 VÁZQUEZ Martín (Ford)
Promedio del 1º: 163.999 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes: Paoloni
cerró el día al tope y mejorando otra décima
15-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni cerró
el viernes con el mejor tiempo, bajando otra décima en el tercer
ensayo no oficial de la 6ª fecha del TC Mouras que se desarrolla
en el trazado con chicana del autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. El entrerriano siguió acercándose al récord
del cirucito, quedando a 393 milesimas con el Ford del Gurí
Martínez Competición, y con un tiempo de el entrerriano
de 1m35s335 superó ampliamente a sus rivales, dejando a 327
milésimas al segundo Julián Santero con al Chevy del
Dole Racing que lleva 30 kilos de lastre por su victoria en la fecha
anterior, mientras que Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport)
fue tercero a 730 y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing)
por 907, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de
un segundo de Paoloni.
Completaron el top ten, el líder del campeonato Jonathan Vázquez,
quien fue quinto con la Chevy del JP Racing, seguido de Daniel Nefa
(Ford-Quilmes Pas), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y Juan
Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Claudio Di Noto Rama
(Ford-Catalán Magni Motorsport) y Valentín Aguirre con
el otro Chevrolet del JP Racing. El mejor Dodge fue el de Nicolás
Ottati (Alifraco Sport) al concluir 11º. Lo que viene: La actividad
del TC Mouras continuará mañana con la única
tanda de entrenamientos que comenzará a las 9:40, previa a
la clasificación desde las 14:10, que será televisada
por Automovilismo para Todos. Declaraciones
Federico Paoloni (1º): “La
verdad que hoy fue un día inesperado y espectacular. Pudimos
dominar las dos últimas tandas y eso nos da mucha
confianza, debemos seguir estando tranquilos, venimos a sumar puntos
y eso va a ser lo primero a tener en cuenta.
Se trabajó mucho en el auto antes de esta carrera y nos pone
muy contentos que eso se refleje en resultados.
Quiero
saludar especialmente a mi madre por su cumpleaños, le dimos
un lindo regalo, y agradecer a todo el equipo Martínez Racing.
Espero que podamos mantener el funcionamiento del Ford”. Julián Santero (2º-foto):
"Estoy contento con este comienzo. Fuimos mejorando de a poco
con el pasar de las tandas e hicimos una muy vuelta en el final que
casi nos deja con lo mejor. Ahora debemos seguir trabajando para estar
mejor mañana.
Se sienten un poco los kilos de lastre y creo que eso nos quitó
algo de contundencia, además tenemos algunos vicios que no
me dejan ir del todo cómodo con el auto, pero pese a todo estoy
muy tranquilo porque confío mucho en el trabajo y capacidad
del equipo que siempre logar mejorar el auto.
Está
muy pareja la categoría, pero buscaremos pelear otra vez por
el triunfo para fuerte para el campeonato". Franco Ércoli (4º-foto):
“Contentos de haber podido redondear bien el primer día,
con un auto que en líneas generales se comporta bien, y parece
mostrar una evolución con respecto a la fecha pasada inclusive.
Trabajamos muy bien con Ricardo Gliemmo ya que en principio tuvimos
que revisar y se encontró un amortiguador roto, que nos complicaba
con la puesta a punto del auto. A partir de la segunda tanda, ya la
Chevy se mostró mucho más estable y prácticamente
sin defectos.
Pudimos ser cuartos en ese entrenamiento y luego de poner la goma
nueva donde por ahí nos faltó un poquito más
para poder aprovecharla, cerramos un buen giro que nos permite pensar
en que podremos ser protagonistas nuevamente el fin de semana.
Esperamos mañana poder lograr una buena clasificación”. Alonso Etchebest (20º-foto):
“La prueba que hicimos el jueves nos sirvió
para corregir algunos vicios del auto así que utilizamos la
jornada de hoy para seguir probando elementos.
En la primera tanda apenas salimos y dimos dos vueltas para asentar
todo y sin buscar tiempos de referencia. En la segunda sesión
pusimos una goma que estaba deformada así que el auto perdió
estabilidad.
Para el final de la tarde colocamos gomas nuevas y si bien mejoramos
todavía nos quedan cosas pendientes para seguir probando, así
que mañana habrá que aprovechar lo máximo posible
el entrenamiento antes de la clasificación”.
TC
Mouras - La Plata IV
3º Ensayo Viernes
1º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m35s335
2º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m35s662 a 0s327
3º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m36s065 a 0s730
(foto 1)
4º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m36s242 a 0s907
5º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m36s372 a 1s037
6º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m36s391 a 1s056
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m36s392 a 1s057
8º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev.) 1m36s555 a 1s220
9º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m36s630 a 1s295
10º 133 AGUIRRE Valentín (Chev.) 1m36s741 a 1s406
(f2)
11º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m37s024 a 1s689
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m37s139
a 1s804
13º 144 JUAN Maximiliano (Ford) 1m37s224 a 1s889
14º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m37s139 a 1s910
15º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m37s296 a 2s221
16º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m37s556 2s236
17º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m37s571 a 2s356
18º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m37s691 a 2s358
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m37s693 a 2s399
20º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m37s734 a 2s519
21º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m37s854 a 2s924
22º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m38s259 a 3s232
23º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m38s259 a 16s206
24º 33 DANTI Diego (Chevrolet) 1m45s517 4m13s079
20º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m51s541
a
26º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 5m48s414 (f
oto 3)
Inscriptos sin tiempos
Nº 11 PERLO Álvaro (Dodge)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Promedio del 1º: 166.151 km/h.
La Plata - 2º Ensayo Viernes: Paoloni
se puso al frente
15-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni se destacó
en el segundo ensayo no oficial de la 6ª fecha del TC Mouras
que se desarrolla en el trazado con chicana del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Con el Ford del Gurí Martínez Competición,
el entrerriano clavó los relojes en 1m35s434 quedando cerca
del récord (a 482 milésimas) y pasó a ser el
más rápido del día a falta de otra tanda de ensayos.
Paoloni bajó en casi 8 décimas el tiempo de Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP racing), quien en esta tanda fue tercero a 1s574,
detrás de Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport), segundo a 1s209 de Federico
Franco Ércoli se recuperó de un inicio complicado para
colocar el Chevrolet de Las Toscas Racing en el cuarto puesto, por
delante de Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport),
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y César
Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing).
Luego aparecen dos importantes protagonistas, el líder del
campeonato Jonathan Vázquez (JP Racing) y el último
ganador, Julián Santero (Dole Racing). ambos con Chevrolet.
Completó el top ten Maximiliano López con el Ford del
Werner Competición.
A las 16:40 horas, dará comienzo la última tanda de
ensayos del viernes del TC Mouras.
TC
Mouras - La Plata IV - 2º Ensayo Viernes
1º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m35s434
2º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m36s643 a 1s209
3º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m37s008 a 1s574
(f1)
4º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m37s143 a 1s709
(foto 2)
5º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m37s174 a 1s740
6º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev.) 1m37s184 a 1s750
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m37s255 a 1s821
8º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m37s289 a 1s855
9º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m37s364 a 1s930
10º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m37s474 a 2s040
11º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m37s625 a 2s191
12º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m37s922 a 2s488
13º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m38s363 a
2s929
14º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m38s454 a 3s020
15º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m38s521
a 3s087
16º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s591 a 3s157
17º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m38s811 a 3s377
18º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m38s864 a 3s430
19º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m39s225 a 3s791
20º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m39s351
a 3s917
21º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m39s696 a 4s262
22º 144 JUAN Maximiliano (Ford) 1m39s883 a 4s449
23º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m40s090 a 4s656
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m40s159 a 4s725
25º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m43s418 a 7s984
26º 33 DANTI Diego (Chevrolet) 1m47s823 a 12s389
Inscriptos sin tiempos
Nº 11 PERLO Álvaro (Dodge)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Promedio del 1º: 165.979 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes: Aguirre
se hizo fuerte al inicio
15-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre
por primera vez quedó al tope de la tabla de tiempos en el
TC Mouras, categoría que comenzó la actividad de la
sexta fecha con el primer ensayo no oficial en el circuito con chicana
del autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet del JP Racing, el arrecifeño logró
en su mejor giro una marca de 1m36s221 con el que dominó con
amplitud el primer ensayo quedando a 444 milésimas Sebastián
Peluso con la Dodge del Nero 53 Racing en su única vuelta cronometrada.
El entrerriano Federico Paoloni fue tercero a 871 milésimas
con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez
Competición y va en busca de otro podio. Luego se ubicaron
los Vázquez, Jonathan (compañero de Valentín
Aguirre) siendo cuarto a 8941 milésimas y a más de un
segundo el pilarense Martín con el Ford de la escuadra de Alejandro
Garófalo.
Claudio Di Noto Rama busca revancha luego de abandono en la anterior
y se pudo meterse sexto con el Ford del Catalán Magni Motorsport,
seguido por los Chevrolet del chaqueño César Augusto
Carinelli (Chevrolet) y de Mariano Jáuregui, mientars que Nicolás
Ottati fue noveno con el Dodge del Alifarco Sport.
Completó el top ten Juan Cruz Federici Di Palma a casi 2 segundos
del más rápido.
TC
Mouras - La Plata IV - 1º Ensayo Viernes
1º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m36s221
2º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m36s665 a 0s444
(f1)
3º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m37s092 a 0s871
4º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m37s115 a 0s894
(f2)
5º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m37s338 a 1s117
6º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m37s408 a 1s187
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m37s897 a 1s676
8º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m38s100 a 1s879
9º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s121 a 1s900 (foto
3)
10º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Ch.) 1m38s127 a 1s906
11º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m38s426 a 2s205
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m38s504
a 2s283
13º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m38s699 a 2s478
14º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m38s854 a 2s633
15º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m38s908 a 2s687
16º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m38s909 a 2s688
17º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m39s468 a 3s247
18º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m40s307 a 4s086
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m40s466 a 4s245
20º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m40s520 a 4s299
21º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m43s712 a 7s491
22º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m57s176 a 20s955
23º 18 VIDELE Roberto (Ford) 6m24s756 a 4m48s535
Inscriptos sin tiempos
Nº 33 DANTI Diego (Chevrolet)
Nº 71 PIRES Pablo (Chevrolet)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Nº 144 JUAN Maximiliano (Ford)
Promedio del 1º: 164.621 km/h.
El Trotta Racing quiere un buen resultado con Andreoli y Pieraligi
14-May-2015
(Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene
todo listo pensando en la sexta fecha del TC Mouras de esta temporada
2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará
redondear un buen fin de semana y siempre la idea es estar metido
dentro de los diez mejores y pelear posiciones importantes. El piloto
de Ferré se preparó intensamente para esta competencia
y la idea es ser competitivo y tratar de redondear un buena final.
Andreoli viene de tener una buena remontada la fecha pasada en La
Plata.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo
a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli
en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio
de la actividad. Se hizo un repaso general de la unidad, se trabajó
en todos los elementos para dejarlo en su mejor versión para
afrontar la sexta fecha del año. Además se probaron
varios elementos para poder plasmarlo en pista.
Por
otro lado, el Trotta Racing estará motorizando y asesorando
junto a Gustavo Ianni al Chevrolet #29 de Enzo Pieraligi que regresa
al TC Pista Mouras luego de un parate y estará volviendo con
su estructura (Pieraligi Sprint).
Por su parte Andreoli, dijo: "Estamos con
mucha ansiedad para esta carrera y queremos redondear un buen fin
de semana. Vamos con expectativas y el objetivo es ser competitivos
y tratar de estar siempre entre los mejores diez. La clave principal
será hacer una buena clasificación. Sabemos que podemos
estar en la conversación e intentaremos cerrar un buen papel
y luego del gran triunfo que consiguió el equipo con Ardusso
en TC”.
Esteban Trotta comentó: "Vamos con
muchas expectativas por lo que pueda hacer Santiago (Andreoli), porque
realmente vamos notando la mejoría de él y del auto
carrera tras carrera. Esperamos tener un buen fin de semana. A Enzo
Pieraligi le estaremos dando nuestros motores y el asesoramiento junto
a Gustavo Ianni en el TC Pista Mouras".
La actividad en pista del sábado (clasificación) será
televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Paoloni: “Vamos con el
objetivo de sumar”
14-May-2015
(Prensa FP).- El entrerriano Federico Paoloni
se prepara para volver a dar pelea este fin de semana dentro del TC
Mouras en la sexta fecha de la temporada a desarrollarse en el autódromo
de La Plata. El Ford que asiste el equipo de Omar Martínez
ya está listo para la batalla.
La divisional fiscalizada por la ACTC disputará este fin de
semana un nuevo compromiso del año en el trazado platense,
donde el piloto entrerriano quiere seguir como uno de los máximos
exponentes de la categoría y por ello, intentará nuevamente
luchar por la victoria con el vehículo que le entrega el Martínez
Racing.
“Llegamos bien, se trabajó mucho
en el taller y la idea es mantener el nivel que venimos teniendo hace
dos carreras.
Alcanzamos
un tercer puesto que nos dio mucha confianza y nos dejó bien
parados”, comentó Paoloni.
Además, dijo: “Vamos con el objetivo
de seguir sumando puntos y escalando en el campeonato, queremos asegurarnos
la entrada al play off y creo que vamos por un buen camino”.
La actividad oficial para Federico comenzará el día
viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres.
“Simplemente evaluaremos que todo esté
en condiciones en el auto y buscaremos la mejor puesta a punto para
encarar el fin de semana.
No haremos locuras y tomaremos la prueba con tranquilidad”,
cerró el representante del “óvalo”.
Peluso con la meta clara
14-May-2015
(Prensa SP).- Sebastián Peluso estará
disputando el próximo fin de semana la sexta fecha del TC Mouras
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde
ira en busca de revancha e intentará estar dentro de los primeros
puestos. El equipo “Nero 53” trabajó intensamente
durante este tiempo de receso para solucionar el problema de gases
dentro del habitáculo que complica desde las primeras fechas
el desempeño de Sebastián.
Se trabajó buscando el origen del problema e intentando conseguir
la solución definitiva para estar en esta competencia al 100%
en la performance y lograr ser más competitivos.
Sebastián anticipó: “Vamos
en busca de más puntos y a mejorar la performance. El equipo
trabajó mucho para solucionar de raíz el problema de
los gases. Se trabajó sobre el escape y pontón para
ver de dónde provenía la fuga. Recién cuando
estemos sobre la pista podremos corroborar si se solucionó,
espero así sea dado a que venimos dando ventaja por este problema”.
Mañana el piloto de la Dodge #51 estará en el escenario
platense para los ensayos no oficiales de la fecha pretendiendo optimizar
el funcionamiento del auto y llegar bien posicionados a la actividad
oficial del día sábado.
Nefa revalida la apuesta
14-May-2015
(Prensa DN).- Tras el positivo rendimiento demostrado
el pasado 26 de abril donde el piloto rionegrino alcanzó la
séptima ubicación en la quinta final del año,
Daniel Nefa arriba al "Roberto Mouras" de La Plata apostando
a alcanzar el mejor resultado de la mano del equipo Quilmes Plas. El piloto que tripula el Ford Falcon que luce el #89 en sus
laterales se enfrenta a un nuevo capítulo del TC Mouras con
un solo objetivo, seguir mejorando sus performance y alcanzar el máximo
objetivo, la victoria en el tercer escalón que fiscaliza la
ACTC.
Para esto, el día viernes, Daniel Nefa realizará una
jornada de pruebas de la mano del equipo que tiene sede en la localidad
de Quilmes, ultimando detalles de cara a la actividad oficial del
día sábado.
“Bueno llegamos muy bien a esta nueva
fecha, el equipo esta con más ganas que nunca de redondear
bien arriba, tenemos un gran auto y sabemos que contamos con el potencial
para pelear los puestos de punta. Vamos con muchas energías
y esperamos poder traernos una alegría más para todos
los sponsors, familia y la gente que nos hace el aguante”,
comentó Nefa en la previa al fin de semana.
Juan Cruz quiere revancha
13-May-2015
(Prensa JCFDP).- El piloto arrecifeño
llega con buenas expectativas y confiado en revertir la mala fortuna
en el marco de la 6ta fecha del año del TC Mouras, que se disputará
en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de
La Plata, en su variante con chicana. Juan Cruz Federici Di Palma viene de una fecha complicada
donde por problemas en la caja no pudo ser de la partida luego que
el inconveniente surgiera rumbo a la grilla.
El Donto Racing realizó los repasos generales en la unidad
que tripula el representante de Chevrolet, que a pesar de no contar
con la suerte esperada siempre se mostró competitivo, el equipo
confía en poder cambiar la suerte en el trazado platense.
“La verdad estoy con muchas ganas de correr,
quiero revancha no puede ser que tenga tanta mala suerte. Esperemos
que podamos cortar la mala racha, tenemos un gran potencial pero no
se puede dar, trataremos de dar lo mejor como siempre y ver si podemos
traernos un podio o la victoria sería lo mejor”,
señaló el arrecifeño quien, luego cinco fechas
cumplidas, ubica en el puesto 12° con 142 puntos, buscando recuperar
los puntos perdidos.
Son
28 los inscriptos para la sexta en el "Mouras" con
chicana
13-May-2015
(Prensa Sportmotor).- La sexta fecha del campeonato
2015 del TC Mouras vuele a tener 28 inscriptos en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, que en esta ocasión
se utilizará la variante con chicana de 4.400 metros de extensión.
En el TCPM, habrá 32 autos en pista (ver
detalle).
Se producirá el retorno de Diego Danti (Chevrolet Nº 33)
y el debut del piloto, de larga campaña en el TC, Maximiliano
Juan (Ford Nº 144-foto) con equipo
propio y con los motores de "Rody" Agut, quien se suma a
la categoría luego de no conseguir el presupuesto necesario
para correr en la "máxima y sabiendo que no podrá
salir campeón. ni ingresar en la Copa Coronación del
TCM. por no poder participar en el 80% de las carreras de la Etapa
Regular.
Se ausentan, el campeón 2013 del TCPM Gabriel Novillo (Torino
Nº 14) y el patagónico Maximiliano Valle (Ford Nº
72).
Como referencia los pilotos tienen el récord al trazado platense
con chicana, al mendocino Julián Santero quien marcó,
con el Chevrolet del Dole Racing, en la tanda clasificatoria de la
cuaarta fecha de este año, un crono de 1m34s942 a un promedio
de 166.839 km/h. Las series fueron ganadas: la inicial por Santero
y la segunda por Nicolás Ottati, mientras que en la final se
consagró vencedor Jonathan Vázquez.
TC
Mouras - 6ª fecha 2015 - La Plata IV
Cronograma Viernes 8 de Mayo de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
12:55 a 13:40 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:45 a 14:30 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 9 de Mayo de 2015
Entrenamientos
09:10 a 09:35 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:40 a 10:25 hs. TC Mouras Única Tanda
11:40 a 12:05 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 10 de Mayo de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
28
Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 33 Diego Danti (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Maximiliano Juan (Ford) (d)
Nota: (d)
Debutante
Modificaciones en el equio de los Tomasello
13-May-2015
(Prensa GTS).- Se acerca la sexta fecha del
TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará en el trazado
platense en donde participarán Juan José y Juan Manuel
Tomasello, en sus respectivas categorías, y el GTS sumó
gente para trabajar en su equipo.
Los pilotos de Don Torcuato se preparan para correr en la sexta fecha
de la temporada en el autódromo de La Plata. "Juanjo"
Tomasello vuelve a ser parte del TC Mouras, mientras su hijo Juan
Manuel buscará sumar puntos importantes en el TC Pista Mouras.
El GTS incorporó gente experimentada para afrontar lo que se
viene en ambas categorías, se sumaron personas que trabajaron
en el JET Racing, equipo sub campeón del Turismo Carretera.
“Es la cuota de profesionalismo que nos faltaba para demostrar
lo que realmente somos capaces de hacer”, afirmó
Juan Manuel
Luego
agregó que: “Se trabajó
mucho en los autos pero obviamente falta un montón porque esta
gente, con la capacidad que tiene, encontró muchos defectos
y no alcanzó el tiempo para trabajar todo lo que hace falta”.
Juan José regresa al TC Mouras luego de ausentarse en las últimas
dos fechas y su hijo afirmó que: “Creemos
que los autos van a estar en condiciones y el objetivo es como siempre
traernos buenos puntos. En mi caso apuntamos a entrar al play off
y en el caso de mi papá que vuelva a ser competitivo”.
Las actividades comienzan el viernes con los entrenamientos del TC
Pista Mouras a las 10 horas, mientras a las 10:50 girarán en
el primer ensayo los pilotos del TC Mouras.
Álvaro Perlo le apunta con todo al Mouras
13-May-2015
(Prensa AP).- Álvaro Perlo llega con
buenas expectativas a la 6ta fecha del año del TC Mouras, que
se disputará en el autódromo “Roberto Mouras”
de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana.
Luego de los buenos resultados conseguidos últimamente, el
joven de Pilar irá por todo el fin de semana, en búsqueda
de su primer triunfo dentro de la categoría.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Perlo Motorsports
realizó una serie de trabajos en la suspensión delantera
de la Dodge que cuenta Álvaro.
“Hicimos unas reformas muy pequeñas en las parrillas
para poder trabajar sobre distintas variables de puesta a punto, trabajando
siempre con la base que hemos venido usando en las primeras carreras
y el día domingo en la última, donde el auto se mostró
muy competitivo.
Nos quedan ya muy pocos trabajos por hacer para llegar al ideal de
la Dodge, por lo cual esperamos estar bien arriba el fin de semana.
Ojalá podamos estar peleando en punta desde el viernes y mantenernos
durante todo el fin de semana, para tratar de salir a buscar el triunfo
o al menos un gran resultado, y afirmarnos bien entre los diez mejores
en el campeonato”, cerró el pilarense que se encuentra
7º en el campeonato con 164 puntos, a 31,5 del líder.
Ércoli: "Hay que
redondear un buen resultado"
13-May-2015
(Prensa FE).- Con ese objetivo irá Franco
Ércoli a la quinta fecha del TC Mouras, que se disputará
este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras”
de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana. Luego
de sus buenos parciales, el piloto de Laboulaye radicado en la ciudad
de Cañuelas irá por un gran resultado que le permita
sumar puntos importantes, y volver así a acomodarse en el campeonato.
Tras la buena producción tanto en entrenamientos como clasificación
y serie de la fecha pasada, el equipo Las Toscas Racing realizó
las habituales tareas de repaso y mantenimiento de estructura y elementos
sobre el Chevrolet, sin efectuar cambios mayores dado su buen funcionamiento.
Con todo listo, las pruebas comenzarán el viernes en esta oportunidad
para Franco buscando un buen equilibrio sobre la unidad.
“Vamos
con buenas expectativas luego de haber dado un salto importante con
el auto en la fecha pasada, también aquí en el ´Mouras´.
Se hicieron las tareas normales de repaso sobre el auto y tenemos
algunos elementos que preparó Ricardo Gliemmo para poder probar
el viernes, siempre sobre la base que estamos utilizando desde la
carrera anterior.
Tuvimos muy buenos resultados tanto en los ensayos como en la clasificación
y la serie, y nos faltó poder cristalizarlo en la final del
domingo.
Por eso ahora iremos con el objetivo de mantenernos competitivos y
sobre todas las cosas, redondear el resultado en la final para llevarnos
puntos importantes que nos permitan volver a acomodarnos en el campeonato”,
indicó Franco.
Etchebest con asistencia de Fabián Fuentes
13-May-2015
(Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará
este fin de semana la sexta fecha de la temporada del TC Mouras en
el autódromo de La Plata. El piloto de Gualeguay buscará progresar en el campeonato
de la categoría fiscalizada por la ACTC tras dos carreras donde
penó por la falta de competitividad. Con la mente puesta en
mejorar el rendimiento de su unidad, el equipo Cañuelas GB
Racing incorporará desde esta carrera a Fabián Fuentes
como encargado de la atención del chasis junto a Marcelo Santagata.
“Es una apuesta nueva que hacemos al incorporar
a Fabián, uno de los chasistas con experiencia en la categoría
que demostró un gran nivel con varias marcas. La intención
es sumar más ideas que aporten para seguir progresando en el
nivel del auto”, comentó Etchebest.
Durante el receso de tres semanas entre competencias se realizaron
una serie de reformas en el auto con el que corre el piloto de Entre
Ríos. “Primero se hizo una revisión
general de la unidad para controlar que todo estuviera bien y se cambiaron
algunos elementos. Se hizo también una reforma en la cremallera
y en las parrillas de suspensión buscando diferentes configuraciones
para probar.
El jueves, antes del inicio de la actividad oficial vamos a estar
probando en La Plata, un circuito que conocemos mucho así que
va a ser una buena referencia para saber cómo está el
auto”, comentó Alonso.
En el campeonato con cinco fechas cumplidas, Etchebest se ubica en
el puesto 16 con 119 puntos, a 22 unidades de los puestos de la Copa
Coronación. “El objetivo es sumar
la mayor cantidad de puntos por carrera, ser regulares y ver la bandera
a cuadros.
De esa forma vamos a tener chances concretas de llegar con posibilidad
de ingresar dentro de los doce. Fue una pena no haber podido sumar
fuerte en las primeras fechas, pero estamos confiados en que vamos
a revertir la situación”, expresó Alonso
Etchebest.
Andreoli
con la premisa de seguir sumando
13-May-2015
(Prensa SA).- Santiago Andreoli quiere seguir
progresando dentro del TC Mouras y por ello, este fin de semana buscará
ser protagonista con el Chevrolet del equipo Trotta Racing Team. El
objetivo es cosechar puntos para el certamen.
El TC Mouras disputará el próximo fin de semana su sexta
cita del calendario en el autódromo de La Plata, donde el joven
de Ferré llega con expectativas renovadas para poder pelear
bien arriba con el vehículo que asiste la familia Trotta.
En la competencia pasada el Chevrolet pegó un salto importante
y por ello, Santiago y el Trotta Racing esperan confiados para seguir
sumando en función del campeonato.
“Estoy
muy tranquilo y con ganas de comenzar a girar. Se trabajó bastante
en el Chevrolet para terminar definitivamente de pegar el salto que
buscamos, pero venimos funcionando bien. Espero que podamos alcanzar
un buen resultado y estar donde tenemos que estar”, comentó
Santiago.
Por otro lado, hizo mención al torneo y sobre ello, dijo: “Sabemos
que debemos sumar si queremos meternos en el play off, pero estamos
tranquilos porque con trabajo y teniendo mejor suerte, vamos a estar
dentro de los doce. Aún falta mucho para que termine la etapa
regular”.
La actividad oficial para la categoría fiscalizada por la ACTC
se pondrá en marcha este viernes cuando se desarrollen los
primeros entrenamientos. Serán tres tandas libres las que se
desarrollarán a lo largo de la jornada.
Martín
Vázquez se sacó un peso de encima
12-May-2015
(Prensa MV).- El primer podio en TC Mouras ilusionó
a Martín Vázquez. quien buscará la victoria este
fin de semana en La Plata. Luego del segundo puesto alcanzado en la presentación
anterior, Martín Vázquez se ilusiona de cara a la sexta
fecha de la temporada del TC Mouras que se llevará a cabo este
fin de semana en el autódromo de La Plata.
El pilarense aseguró que el primer podio en la categoría
fue un verdadero desahogo luego de varios intentos fallidos.
“Nos sacamos un gran peso de encima. Cuando no se dan los resultados,
todo se hace cuesta arriba. Pero ahora que nos quitamos esa presión
y esperamos alcanzar el protagonismo que buscamos”, manifestó
el representante de Ford.
“El resultado fue un premio merecido por
todo el esfuerzo del equipo, pero ya se está trabajando y vinimos
al taller para preparar todo para la próxima”,
sostuvo el pilarense, en su paso por el búnker del AG Racing.
Luego
de su actuación en la 5ª fecha, Vázquez manifestó
que el podio era una cuota pendiente, aunque siempre estuvo cerca
de saldarla. “Por fin pudimos concretar
con un podio. Lo veníamos buscando hace mucho. El año
pasado habíamos estado muy cerca, pude ganar una serie pero
el podio en la final se venía negando. Ahora nos llevamos un
2° puesto, muy conforme y contento”, expresó
el pilarense.
El resultado lo depositó en el 2° puesto del campeonato,
a 6 puntos del líder Jonathan Vázquez (Chevrolet), y
se entusiasmó con la posibilidad de ser protagonista en la
disputa por el título. “Fuimos
con el auto que utilizó Bochita Trebbiani en TC Pista. Desde
que lo pusimos en funcionamiento notamos que estábamos dando
un salto de calidad. Respondió de la mejor manera y nos permitió
ser protagonistas, con lo cual nos quitamos muchos fantasmas de encima.
Ahora, sin tantas presiones, creemos que vamos a andar mucho mejor”,
consideró.
Por
otra parte, Vázquez se refirió al presente de la categoría
y valoró la presencia de pilotos con la trayectoria de Julián
Santero y entendió que la brecha entre Ford y Chevrolet se
fue acortando en las últimas fechas.
“Santero tiene talento para correr el Turismo Carretera o TC
Pista, tranquilamente. Nosotros, a nivel equipo, trabajamos para alcanzarlo
y eso está bueno. En la final fue prácticamente clasificando,
colgado en todas las vueltas. No me dio para alcanzar. Pero ya el
hecho de que haya un talento así en la categoría sirve
para ir aprendiendo y mejorando, porque uno se esfuerza por alcanzarlo”,
opinó el piloto del Ford N° 16.
Sobre el aspecto técnico, afirmó que el rendimiento
de los Ford y Chevrolet está más equiparado. “La
categoría está más pareja, aunque pienso que
las Chevy todavía tienen mejor ritmo que los Ford. Junto al
equipo de Alejandro Garófalo estamos trabajando mucho para
reducir esa diferencia y lo venimos logrando fecha tras fecha. Y si
seguimos por este camino, podemos ilusionarnos con ganar”,
expresó.
Luego
de 21 carreras en la categoría, Vázquez señaló
la importancia de haberse formado en la Fórmula Metropolitana.
“Esta es nuestra segunda temporada en la categoría y
el hecho de haber corrido en la Metropolitana acortó el camino
de adaptación porque compartimos todos los circuitos. El cambio
es grande y, personalmente, siento bastante el calor del habitáculo.
Es como estar en un horno durante 30 minutos”, apuntó.
También apreció que el TC Mouras visite cada vez más
autódromos. “Me gustaría
conocer más circuitos y creo la categoría está
dando un paso en ese sentido porque, si bien la mayoría de
las carreras son en La Plata, el calendario está más
variado que en años anteriores”, comentó
y ratificó que su deseo es competir en la categoría
más popular del país: el Turismo Carretera. “Mi
objetivo como piloto es llegar al TC. Siempre le apunté a eso.
Correr afuera es muy difícil y la idea siempre fue llegar a
la máxima o alguna categoría top del país”,
completó.
Di
Noto Rama:
"Me preocupa el rendimiento"
12-May-2015
(Prensa CDNR).- Claudio Di Noto Rama buscará
recuperar el funcionamiento de su Ford en la próxima fecha
del TC Mouras, que se disputará en La Plata, luego de abandonar
en la fecha anterior. Con la intención de revertir la performance de la
última fecha del TC Mouras, Claudio Di Noto Rama intentará
aprovechar este fin de semana la sexta presentación del año
para regresar a los puestos de vanguardia en el autódromo de
La Plata.
“La verdad que me preocupa el rendimiento
del auto porque fue notorio el cambio después de la victoria”,
admitió el piloto de Villa Soldati y agregó:
“Me dejó preocupado el funcionamiento del Ford en la
fecha anterior, así que vamos a trabajar desde el viernes para
poder revertirlo y volver a contar con la confiabilidad que habíamos
alcanzado”.
Y
es que luego de haber alcanzado el triunfo en Concepción del
Uruguay, “Rama” debió abandonar en el trazado platense
luego de un fin de semana en el que tuvo que lidiar con un Ford indócil.
Por eso, buscará disolver esa preocupación este fin
de semana cuando vuelva a tomar contacto con la unidad que le proporciona
el Catalán Magni Motorsport.
“Vamos a centrar los trabajos en recuperar
ese rendimiento que tuvimos desde principio de año. El objetivo
es volver a conseguir la confiabilidad y seguir sumando puntos importantes,
que es lo esencial si queremos entrar a la Copa Coronación”,
destacó.
Claudio Di Noto Rama comenzará la actividad el viernes con
los entrenamientos no oficiales, mientras que el ensayo cronometrado
se desarrollará el sábado antes de la clasificación,
que determinará el ordenamiento de partida para las series.
Ronconi
tendrá asistencia de Taborda
12-May-2015
(Prensa JAR).- El piloto entrerriano de Larroque
regresa con su propia estructura al TC Mouras y contará con
asistencia del Taborda Sport en su Chevrolet. Juan Augusto Ronconi reaparecerá este fin de semana
para dentro del TC Mouras con su propia estructura, aunque contará
con la asistencia del Taborda Sport sobre el Chevrolet número
91.
“Este fin de semana voy con mi auto y con atención del
Taborda Sport”, confirmó el entrerriano, que renueva
las esperanzas de ingresar a la Copa Coronación: “Las
expectativas son buenas. Si bien estamos lejos, la idea es entrar
al play off”.
Debido a la reciente incorporación al equipo de Taborda, no
se llegó a realizar modificaciones sobre el Chivo. “Ahora
llegamos muy justos con el cambio de equipo pero si fuera necesario
para la próxima se pueden implementar reformas”, aclaró
Ronconi, que se encuentra 23º en el campeonato.
Adrián
De Santo no podrá ir a los autódromos
Designaron Comisarios para la sexta
fecha
06-May-2015
(Prensa ACTC).- La Comisión
Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego
de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la Ciudad
de Concepción del Uruguay, los días 28, 29, 30 y 31
de Mayo de 2015, a los señores Roberto Saibene (coordinador),
Mariano Calamante y Sergio Garone.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC Mouras y TCP Mouras a desarrollarse en el autódromo de la
Ciudad de La Plata, los días 15, 16, y 17 de Mayo de 2015,
a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3) Suspender provisoriamente al licenciado Sr. Adrián De Santo,
con prohibición de ingresar a los autódromos, hasta
que regularice su situación pendiente con el Tribunal de Ética.
Notifíquese al interesado y al departamento de acreditaciones.
4) Aplicar al piloto de TCP Mouras, Gastón Lo Valvo, la sanción
de multa de pesos cinco mil ante la acumulación de incumplimientos
reglamentarios.
"Maxi" Juan se suma a la categoría con equipo
propio
06-May-2015
(Prensa MJ).-El piloto de
Merlo se incorporó a la categoría para competir a partir
de la sexta fecha con el Ford de su propia estructura. Vuelve Maximiliano Juan con su Ford pero vuelve para competir
en TC Mouras a partir de la próxima fecha, que se llevará
a cabo el 16 y 17 de mayo en el autódromo de La Plata.
“Decidí sumarme al TC Mouras porque
extrañaba mucho la categoría. Yo debuté en 2003
en TC Pista y son 11 años junto a la ACTC. Después de
tantos años, haber tenido que bajarme del TC me costó
mucho y eso influyó”, comentó el piloto
de Merlo, que contará con los motores de "Rody" Agut.
“Y decidí hacer TC Mouras porque
tenía mi auto en el taller y el presupuesto que hoy tengo no
me alcanzaba para comprar una estructura nueva de TC, así que
surgió hablando con gente amiga, la posibilidad de volver y
venir al Mouras, que era la mejor opción por un tema de logística”,
explicó.
Por otro lado, “Maxi” adelantó que “la
idea es afrontar lo que resto del año con el mayor profesionalismo
con el objetivo de funcionar bien, estar a la altura de las circunstancias
tener en la mira volver al TC en 2016”.
“Rearmé mi equipo y la idea es
tenerlo listo para volver al TC”, afirmó Juan,
quien intentará completar de la mejor manera la temporada 2015
e ingresar a la Copa Coronación pensando ya en su regreso a
la máxima.
TC
Mouras 2015
La Plata III - 5ª fecha
Llegó la victoria buscada por
Julián Santero
26-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero logró la victoria que lo pone entre los
candidatos al título al imponerse de punta a punta en la quinta
carrera del año del TC Mouras, que se disputó en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Lo secundaron
dos pilotos de Ford, Martín Vázquez y Federico Paoloni La primera novedad la dio Juan Cruz Federici Di Palma quien
no pudo largar debido a que se cortó la directa de la caja
cuando intentaba ir a la grilla de partida, perdiendo una buena posibilidad
ya que salía desde la 4ª fila.
Largando de a dos, prevaleció el mendocino Santero escapándose
del pilarense Vázquez, luego Daniel Nefa y Federico Paoloni,
marcando que los Ford querían darle caza al "chivo"
del Dole Racing que marcaba en el giro inicial un tiempo similar al
que le permitió lograr la pole. Kevin Candela abandonaba por
la rotura del motor, apenas iniciada la carrera.
Quinto se ubicaba Gastón Rossi delante de "Juanjo"
Suárez, Álvaro Perlo, Nicolás Ottati, Sebastián
Peluso, un trío de Dodge que quería avanzar, mientras
que décimo estaba "Maxi" López. Franco Ércoli
perdía varias posiciones luego de largar solo en la cuarta
fila.
En
la 4ª vuelta, golpe de escena al abandonar el líder del
campeonato, Jonathan Vázquez (foto)
que se mantiene en la cima por la gran diferencia de puntos que había
acumulado con sus dos victorias y buenos resultados en las otras dos
fechas. Esto beneficiaba a Valentín Aguirre que estaba décimo
detrás de Perlo, el nuevo séptimo al pasar a Ottati,
y de Peluso.
Santero siguió ampliando la ventaja sobre sus rivales, mientras
el "Gato" Rossi acechaba a Daniel Nefa complicado con el
Ford del Quilmes Pas al tocar la trompa con el asfalto en varios sectores
que había perdido el 4º lugar en manos de Federico Paoloni
en el 6ª giro.
"Maxi" López se despistó justo cuando cumplía
la mitad de carrera y la lucha por el segundo puestos se ponía
al rojo vivo con los Ford del equipo de Alejandro Garófalo
y el del "Gurí" Martínez. Martín Vázquez
cuidaba el puesto que le permitía ser escolta en el campeonato.
A esa altura, Gastón Rossi se convertía en el nuevo
cuarto.
Claudio Di Noto Rama abandonó en la 11ª vuelta y al quedar
mal ubicado el Ford del Catalán Magni, apareció el auto
de seguridad, juntando a todos.
Se
relanzó cuando quedaban seis giros para el final, Santero se
mantuvo al frente, la lucha por ser escolta se concentró entre
Martín Vázquez, Paoloni y Rossi. El que avanzó
al quinto lugar fue Álvaro Perlo (foto)
al superar a Suárez y a Nefa, al primero en plena recta, con
roce incluido, y al rionegrino a la entrada de la primera curva. Otro
que fue para adelante fue Valentín Aguirre al dejar atrás
a Peluso e intentando atacar al octavo, "Nico" Ottati.
Al mendocino Santero nada lo perturbó para recibir la bandera
a cuadros primero y llenar el casillero de victorias que necesita
si quiere pelear por el título. Finalmente, fue segundo Martín
Vázquez seguido del entrerriano Paoloni y a un paso del podio
llegó el santafesino Rossi.
Quinto llegó otro pilarense Álvaro Perlo, seguido de
Nicolás Ottati, ambos con Dodge, Daniel Nefa, Valentín
Aguirre, tercero en el campeonato, Sebastián Peluso y cayó
al décimo lugar Juan José Suárez. Lo
que viene: La próxima fecha cuando restan cinco
de la Etapa Regular, se disputará el 17 de Mayo, también
en el autódromo platense. Declaraciones
Julián Santero (1º): "La
verdad que estoy muy contento, hicimos un gran fin de semana y sumamos
todos los puntos que había en juego. Quiero agradecer al Dole
Racing a los hermanos Jakos, a la familia Kissling, al Chino Martínez
por el motor, a Lucho mi ingeniero, que hacen tanto para que el auto
anda bárbaro en cada carrera y en esta estuvo sensacional.
La verdad que estoy muy contento, hicimos un gran fin de semana y
sumamos todos los puntos que había en juego. El Chevrolet funcionó
excelente, sólo tenía que llevarlo lo más rápido
posible sin cometer errores. En la largada me cuidé porque
era crítico ya que lso Ford aceleran mucho desde abajo, estiramos
el frenaje en el curvón y pude hacer una diferencia, para luego
administrar la diferencia. El Auto de Seguridad fue una complicación,
pero me concentré en relanzar bien y volver a hacer una diferencia.
Le agradezco a todo el equipo, que desde un principio confió
en mí y hoy se lo pude retribuir con un triunfo". Martín
Vázquez (2º-foto):
"No lo puedo creer vinimos con un auto
nuevo y logramos ser escoltas, estoy agradecido a Alejandro Garófalo,
Fede Raffo , a todo el equipo, a los chicos, a los sponsors y este
podio es para mi abuelo Pocho que nos mira desde arriba. Esto es increíble,
estoy muy contento. Estamos en el buen camino y esperamos seguir subiendo
al podio. Fui una linda carrera. Lo intenté desde el inicio
pero felicito a Julián (Santero), tenía un gran auto
y lo llevó muy bien. Largué un poco mejor que él,
pero Juli tenía mejor motor, iba muy fuerte, le descontaba
un poco en el curvón pero adentro hacía la diferencia.
Traté de hacer la misma maniobra de la serie y pelear la posición
por afuera en el curvón. No es para quitarle mérito
al manejo que tuvo, ya que no se equivocó en toda la carrera
y lo felicito por el triunfo. Este resultado es un premio para todo
el equipo y para todos los que nos acompañan, a mi familia,
a Humberto Zúccaro, Ford Brenson y Supermecados Ultra. Gracias
a todos por el apoyo y esperamos seguir por este camino. Necesitábamos
un cambio para seguir con nuestro objetivo de pelear el campeonato.
Logramos el protagonismo que buscábamos en la primera carrera
con el auto nuevo y es un resultado que nos genera muchas expectativas.
Quedamos bien ubicados en el campeonato. Somos el mejor representante
de la marca y quedamos muy cerca de la punta. Ahora hay que mantener
la regularidad y buscar nuestra primera victoria en la categoría
para pelear el título". Federico
Paoloni (3º-foto):
"Muy contento con este podio y nos tomamos revancha de lo de
Concepción, cuando lo teníamos tan cerca. Le agradezco
enormemente a todo el equipo, a Federico Raffo, a Omar Martínez
por confiar en mí. También, gracias a todos los sponsors,
a mi familia y a toda la gente de Entre Ríos por el apoyo que
nos brinda carrera tras carrera. Estoy muy feliz porque cortamos la
racha y tuvimos un fin de semana ideal. Sabíamos que debíamos
hacer una serie rápida y no desgastar el auto. Lo intentamos
en la largada, pero llegamos muy apretados y en la final. Arranqué
bien, con Nefa hicimos una maniobra entre dos, al que le agradezco,
y pudo ir al ataque de Martín (Vázquez), mi auto iba
más rápido adentro y él en el curvón.
Vino muy bien el cambio de equipo que me hizo avanzar mucho y pudimos
hacer la diferencia. Salimos a buscar el podio y lo logramos. Sumamos
muy buenos puntos para el campeonato". Álvaro
Perlo (5º-foto): “Redondeamos
un domingo muy bueno, tras los cambios que decidimos hacer en el auto
luego de una clasificación muy complicada. Volvimos un poco
a la base en la cual ya veníamos trabajando, y allí
la Dodge, si bien continuó manifestando la ida de trompa en
mucha menos medida, dio un salto de calidad importante. Eso sin dudas
nos permitió avanzar tanto en la serie como en la final, en
la cual inclusive con algunas maniobras ajustadas como la que hicimos
con Suárez que me cierra en plena recta, y con Dani Nefa, nos
llevaron a un buen quinto puesto final que nos da puntos importantes
para ascender algún puesto en el campeonato, y la posibilidad
de ir con todo, competitivos a Olavarría, un circuito donde
los autos de la marca esperamos, puedan funcionar de la mejor manera
y nos permita ello pelear bien de lleno por la punta”. Sebastián
Peluso (9º): ”El auto mejoro
de cómo estaba ayer e intente terminar lo más adelante
posible. Tuve algunos problemas con el gas dentro del habitáculo
que me complicaron un poco pero pude llegar bien. La próxima
carrera será para sumar más puntos y volver a esta adelante
en el campeonato”. Alonso Etchebest (13º-foto):
“No fue el fin de semana ideal, pero lo
más destacado es que por lo menos llegamos y sumamos puntos
que es lo que al final de cuenta vale. Nos costó mucho poner
a punto el auto, el equipo trabajó con varias modificaciones
a lo largo de los tres días de actividad pero cada cambio que
le hacíamos no daba resultado. Teníamos mucha tendencia
de trompa y eso en un circuito como el de La Plata complica mucho
a la hora de transitar el sector más trabado.
En la final salimos con la mente puesta en llegar a la bandera a cuadros
y sumar y lo pudimos lograr. Ahora será tiempo de analizar
todos los datos y buscar recuperar el nivel en la próxima fecha.
Estoy confiado en que vamos a poder alcanzarlo”. Franco Ércoli (15º-foto):
“Lamentablemente se nos complicó
en el inicio de la final, y por circunstancias de carrera no pudimos
terminar de redondear de la forma en que queríamos, todo lo
bueno que se logró este fin de semana. El auto funcionó
bien, más allá que en la serie ya habíamos notado
que teníamos una tendencia a ir de cola que nos venía
complicando, y que a pesar de los cambios que hicimos me sorprende
por su actitud en la primera vuelta de la final, donde de todas formas
en la segunda curva luego del curvón, el auto se me mueve seguramente
por un roce, y ahí pierdo varios puestos. Después nos
mantuvimos en ritmo en una carrera sin muchas variaciones en nuestro
pelotón, en el cual ganamos algún puesto y también
perdimos. Llegamos entre los quince, sumamos para escalar algunos
puestos en el campeonato, pero desde ya la más positivo, es
que recuperamos el auto que supimos tener en algún momento,
por lo que se pudo mostrar en clasificación. Trabajaremos para
seguir por este camino y así arrancar a sumar los resultados
que pretendemos junto al equipo”. Gabriel
Novillo (17º): "Se nos pasó
el fin de semana que tanto esperamos, el de la vuelta con el Torino
y con el FP Racing. Se dio que nos dimos cuenta que tenemos mucho
por trabajar y mejorar, pero se cumplió con el objetivo de
terminar la carrera y de obtener la licencia del TC Pista. Le quiero
agradecer a todos los que nos dieron su apoyo, su buena onda y su
cariño. Agradecerle al equipo de Fidalgo Peduzzi y a mi papá
que son los responsables de que corriéramos, también
a todos los que me escribieron mensajes, a los que estuvieron en el
autódromo y a los que de cualquier manera nos mandaron sus
fuerzas". Juan Cruz Federici Di Palma (no largó-foto):
“Muy mala suerte, se rompió la
directa de la caja cuando íbamos a la grilla, una verdadera
lástima porque el equipo trabajo mucho en el auto creo que
estábamos para ir por el podio".
TC
Mouras - La Plata III
Final
(18 vueltas)
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 29m18s777
2° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) a 1s822
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 1s989
4° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 2s884
5° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 8s076
6° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 10s494
7° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 11s685
8° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 11s916
9° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 12s747
10° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 13s575
11° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 14s395
12° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s877
13° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 15s322
14° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 17s823
15° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 18s346
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 19s336
17° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) a 20s361
18° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 20s791
19° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 21s304
20° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 35s459
21° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) a 38s345
22° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 3 vueltas
23° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 8 vueltas
24° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 15 vueltas
No Registaron Paso
25° 91 RONCONI, Juan Augusto (Chevrolet)
26° 116 CANDELA, Kevin (Ford)
No Largó
Nº 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet)
Resultados sujetos a confirmación
técnica y deportiva
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 195.5 (2
v)
2° 16 VÁZQUEZ, Martín 189.5
3° 133 AGUIRRE, Valentín 186
4° 77 CARINELLI, Augusto 173.5 (1
v)
5° 105 ROSSI, Gastón 173
6° 68 SANTERO, Julián 165.5 (1
v)
7° 11 PERLO, Álvaro 164
8° 51 PELUSO, Sebastián 162.5
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 157.5 (1
v)
10° 75 PAOLONI, Federico 148
11° 12 OTTATI, Nicolás 144
12° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 142
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano 136.5
14° 136 SUÁREZ, Juan José 128.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 128
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 119
17° 114 ANDREOLI, Santiago 114.5
18° 49 ÉRCOLI, Franco 112
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 103.5
20° 116 CANDELA, Kevin 102
21° 107 VALLE, Lucas 100
22° 20 BUENO, Hernán 95.5
23° 91 RONCONI, Juan Augusto 93
24° 89 NEFA, Daniel 90
25° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
26° 18 VIDELE, Roberto 68.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 14 NOVILLO, Gabriel 18
31° 78 TOMASELLO, Juan José 18
32° 71 PIRES, Pablo 16
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata III - Series:
Julián Santero y Martín Vázquez, Chevrolet
vs Ford, en la primera linea de la final
26-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero y Martín Vázquez, Chevrolet
vs Ford, partirán desde la primera fila en la quinta
carrera del año del TC Mouras, que se disputará
18 vuelats a partir de las 13 horas en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata.
El mendocino del Dole Racing en la primera serie y el pilarense
del Alejandro Garófalo Motorsport en la segunda, fueron amplios
dominadores en sus baterías, prevaleciendo Santero por solo
153 milésimas en recorrer las 6 vueltas, que le permitirá
largar desde la cuerda en la final. Los escoltas arribaron a más
de dos segundos y partirán desde la segunda fila, el entrerriano
Federico Paoloni y el rionegrino Daniel Nefa, ambos con Ford.
Gastón Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) y "Juanjo"
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) estarán
expectantes con las maniobras de los cuatro de adelante y van por
más.
Los dos primeros en el campeonato largarán en el medio del
pelotón, Valentín Aguirre desde la 7ª fila y el
líder Jonathan Vázquez desde la 9ª, luego de avanzar
desde el último lugar en la segunda serie.
TC
Mouras - La Plata III - Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 9m03s738
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 2s522
3° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 7s508
4° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) a 7s658
5° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 7s894
6° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 10s883
7° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 14s051
8° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s480
9° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 15s101
10° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 17s098
11° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) a 17s362
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 19s778
13° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) a 24s605
14° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 34s174
Promedio del Ganador: 169.427 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m29s912 a 170.767 km/h.
2ª Serie
(6 vueltas)
1° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 9m03s891
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 2s134
3° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 4s126
4° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 8s429
5° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 8s930
6° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 11s275
7° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 11s724
8° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 12s562
9° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 13s606
10° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 13s891
11° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 17s938
12° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 33s898
13° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 169.379 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s148
a 170.320 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas hasta las series)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 184.5 (2
v)
2° 133 AGUIRRE, Valentín 159
3° 16 VÁZQUEZ, Martín 152.5
4° 77 CARINELLI, Augusto 149.5 (1
v)
5° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 145.5 (1
v)
6° 105 ROSSI, Gastón 142
7° 51 PELUSO, Sebastián 136.5
8° 11 PERLO, Álvaro 134
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 132
10° 68 SANTERO, Julián 125.5
11° 26 LÓPEZ, Maximiliano 117.5
12° 12 OTTATI, Nicolás 115
13° 75 PAOLONI, Federico 114
14° 84 TRAPPA, Luciano 105
15° 136 SUÁREZ, Juan José 103.5
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 97
17° 20 BUENO, Hernán 95.5
18° 116 CANDELA, Kevin 94
19° 114 ANDREOLI, Santiago 93.5
20° 49 ÉRCOLI, Franco 92
21° 121 JÁUREGUI, Mariano 90.5
22° 91 RONCONI, Juan Augusto 84
23° 107 VALLE, Lucas 83
24° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
25° 89 NEFA, Daniel 62
26° 18 VIDELE, Roberto 53.5
27° 122 BELHART, Guillermo 39.5
28° 72 VALLE, Maximiliano 29
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 78 TOMASELLO, Juan José 18
Sin Puntos
Nº 14 NOVILLO, Gabriel
Nº 71 PIRES, Pablo
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata III - Clasificación:
Santero lo logró, se quedó otra vez con los
puntos de la pole
25-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero ratificó lo que había mostrado
en el entrenamiento sabatino del TC Mouras, al marcar el mejor tiempo
clasificatorio y adueñarse de los dos puntos puestos en juego.
Es la segunda pole que consigue el de Guaymallén en
cuatro participaciones en la categoría.
Tanda complicada para el actual líder del campeonato, Jonathan
Vázquez quien quedó último. Los Ford acechan
con Daniel Nefa, Federico Paoloni y Martín Vázquez
Con el Chevrolet del Dole Racing motorizado por Pablo Satriano, el
mendocino Santero marcó 1m28s8 exactos superando por 197 milésimas
a Daniel Nefa que estrena motor de Martín Constanzo en el Falcon
del Quilmes Plas, mientras que tercero culminó el entrerriano
Federico Paoloni a un poco más de tres décimas por delante
del pilarense Martín Vázquez con otro auto de la marca
del óvalo que lo atiende el equipo de Alejandro Garófalo,
quien quedó a 437 milésimas.
A más de medio segundo, el "gato santafesino" Gastón
Rossi fue quinto con la Chevy de su nuevo equipo, el de Emilio Satriano,
seguido de "Juanjo" Suárez con el Ford de la escuadra
del "Gurí" Martínez.
Completaron el top ten, Juan Cruz Fedrici Di Palma, Franco Ércoli,
ambos con Chevrolet, "Maxi" López (Ford-Werner Competición)
y el arrecifeño Valentín Aguirre con una de las Chevy
del JP Racing. Su compañero de equipo y líder del campeonato,
Jonathan Vázquez se complicó y mañana largará
dese la última fila en su serie.
Otro que no tuvo una buena tanda y se había mostrado veloz
en los entranamientos fue el chaqueño Augusto Carinelli quien
quedó 20º con el Chevrolet del Dole Racing, equipo que
logró la pole. Lo que viene: Mañana
a las 9 horas dará comienzo la primera serie con Santero-Paoloni
en la primera fila mostrando la histórica lucha entre Chevrolet
y Ford, una fila detrás estarán Rossi y Federici Di
Palma que buscarán avanzar. En la segunda serie, a las 9:30
horas, largan adelante "Dani" Nefa y Martín Vázquez,
seguidos de "Juanjo" Suárez y Franco Ércoli,
un "chivo" perdido entre tantos de la marca del óvalo. Declaraciones
Julián Santero (1º): "Estoy
muy contento y agradecido a todo el equipo por el excelente trabajo,
mejoramos de a poco y llegamos a la clasificación con un gran
auto, funciona muy bien. La vuelta fue buena, limpia. Esperemos cerrar
mañana el fin de semana con un gran resultado".
TC
Mouras - Clasificación
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m28s800
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m28s997 a 0s197
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m29s110 a 0s310
4° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 1m29s237 a 0s437
5° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m29s367 a 0s567
6° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m29s408 a
0s608
7° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s421 a 0s621
8° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m29s455 a 0s655
9° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m29s563 a 0s763
10° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m29s604 a
0s804
11° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m29s696 a 0s896
12° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m29s706 a 0s906
13° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m29s797 a 0s997
14° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m29s937 a 1s137
15° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m29s989 a 1s189
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s058 a 1s258
17° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m30s174 a 1s374
18° 114 ANDREOLI, Santiago (Chev.) 1m30s236 a 1s436
19° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m30s344 a 1s544
20° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m30s368 a 1s568
21° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) 1m30s400 a 1s600
22° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m30s554 a 1s754
23° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m30s779 a
1s979
24° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m30s969 a 2s169
25° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) 1m31s679 a 2s879
26° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m32s122 a 3s322
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Promedio del 1º: 170.769 km/h.
La Plata III - Entrenamiento:
Santero puso a la Chevy del Dole Racing al frente
25-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero fue el más rápido en los entrenamientos
generales previos a la clasificación de la 5ª fecha del
TC Mouras, que se disputa en el autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino marcó 1m29s165
para desplazar a los Ford de Martín Vázquez (Alejandro
Garófalo Motorsport) y de Maximiliano López (Werner
Competición) que quedaron a 44 y 277 milésimas, respectivamente.
A más de tres décimas se ubicó tercero el chaqueño
César Augusto Carinelli con otra Chevy del equipo de los hermanos
Jakos, aventajando a Juan Cruz Federici Di Palma, quien quedó
a más de medio segundo con el Chevrolet atendido por Piatti
y motorizado por Stuppiello.
El
último ganador, Claudio Di Noto Rama fue sexto con el Ford
del Catalán Magni Motorsport y completaron el "top ten",
Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), Valentín Aguirre
(Chevrolet-JP Racing), Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez
Comeptcición) y décimo Nicolás Ottati (foto),
con el mejor resultado del fin de semana con el Dodge del Alifraco
Sport, a poco más de ocho décimas del mendocino.
Doce autos quedaron encerrados en menos de un segundo y en dicho grupo
se metieron Federico Paolini (Ford-Omar Martínez Competición)
y el líder del campeonato Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP
Racing), por delante de Santiago Andreoli con al Chevy del Trotta
Racing Team.
A las 15:20 horas dará comienzo al sesión clasificatoria
del TCM que ordenará las grillas de las series del domingo
y será televisada por Internet en www.qmnoticias.com.
TC
Mouras - Entrenamiento sabatino
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m29s165
2° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 1m29s209 a 0s044
3° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m29s.442 a 0s277
4° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m29s514 a 0s349
5° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s689 a 0s524
6° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m29s763 a 0s598
7° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m29s897 a 0s732
8° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m29s942 a 0s777
9° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m29s984 a
0s819
10° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m29s998 a 0s833
11° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m30s093 a 0s928
12° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m30s123 a 0s958
13° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m30s215 a 1s050
14° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m30s296 a 1s131
15° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m30s321 a 1s156
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s457 a 1s292
17° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) 1m30s486 a 1s321
18° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m30s814 a 1s649
19° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m30s920 a 1s755
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m30s958 a 1s793
21° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m30s958 a 1s793
22° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m31s086 a 1s921
23° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m31s200 a 2s035
24° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m31s334 a 2s169
25° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) 1m31s402 a 2s237
26° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m31s682 a 2s517
27° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m35s052 a
5s887
Promedio del 1º: 172.198 km/h.
La Plata III - 2º Ensayo Viernes:
Otra vez los Vázquez con Martín al tope y cerca
del récord
24-Abr-2015
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Martín
Vázquez cerró de la mejor forma la jornada de ensayos
no oficiales previos de la 5ª fecha del TC Mouras. El
pilarense bajó en más de un segundo el registro de la
tanda anterior quedando a 355 milésimas del récord del
trazado de 4.265 metros, que está en poder de "Manu"
Urcera desde el año pasado.
Con el Ford ex "Bochita" Trebbiani atendido por el Alejandro
Garófalo Motorsport, el campeón de la Fórmula
Metropolitana fue contundente en las dos últimas tandas de
ensayos, superando al líder del campeonato Joanthan Vázquez
por casi medio segundo, luego que el piloto del Chevrolet del JP Racing
fuera el mejor en la primera sesión.
Varios pilotos mejoraron al final de la jornada y quien se destacó
fue el chaqueño César Augusto Carinelli quedando tercero
a 511 milésimas del mejor crono, superando por 4 centésimas
al último ganador, Claudio Di Noto Rama quien adminsitró
bien el lastre de 20 kilos en el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Daniel
Nefa (foto) acomodó el Ford junto
al Quilmes Plast y el cambio de motorista lo dejó conforme
siendo quinto a poco más de seis décimas.
Doce autos quedaron encerrados en menos de un segundo y en dicho grupo
se metieron Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Maximiliano López (Ford-Werner
Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing),
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Santiago Andreoli
(Chevrolet-Trotta Racing Team) y Juan José Suárez con
el Ford a 984 milésimas. Lo que viene: La actividad
del TC Mouras continuará mañana sábado a partir
de las 9:50 con otra tanda de entrenamientos y a las 15:20 se llevará
a cabo la clasificación que ordenará las grillas de
las series del domingo, que comenzarán a las 9 y 9:20 horas. Declaraciones
Martín Vázquez (1º-foto):
“Estoy muy contento. Arrancamos realmente muy bien. Ojalá
salga siga saliendo todo bien y podamos conseguir nuestro primer podio,
sería un lindo premio para todo el esfuerzo que venimos realizando
junto a mi familia y a Alejandro Garófalo. Tenemos un gran
auto y vamos a tratar de aprovecharlo. Está realmente muy firme,
quedé más que conforme con el rendimiento y estamos
muy entusiasmados con la idea de cerrar un gran fin de semana. Seguimos
trabajando con la base que teníamos y anduvo muy bien prácticamente
sin modificaciones. El auto fue más rápido que el anterior
en casi todos los sectores del circuito y, de hecho, pude hacerle
casi medio segundo de diferencia. Incluso fuimos más rápidos
en el curvón, donde siempre los Chevrolet funciona mejor. Agradezco
el trabajo de todo el equipo, de mi viejo, Fede Raffo y al apoyo de
Humberto Zúccaro, Ford Brenson y Ultra Supermecado”
. César
Augusto Carinelli (3º-foto):
"Tuvimos una jornada de menor a mayor y
terminamos muy bien ubicados. Me sentí muy cómodo con
el auto y el Chino Martínez me entregó un gran motor.
Dios quiera que podamos seguir en este nivel mañana y pasado.
El objetivo es terminar la carrera del domingo y si nos llevamos puntos
gordos, mejor. La categoría está muy pareja, hoy se
vio en los tiempos, recién en el final Martín Vázquez
nos hizo una diferencia y mañana buscaremos achicarla".
Claudio Di Noto Rama (4º): "Tuvimos
un día de menor a mayor. Se sienten un poco los kilos de lastre
en el auto, pero estamos bien. Para nosotros lo más importante
es sumar para el campeonato. La categoría está muy apretada,
pero sabemos que el auto tiene condiciones, asi que trabajaremos para
estar lo más arriba posible este fin de semana". Julián
Santero (6º): "No pudimos
girar en el primer entrenamiento del día por un problema con
la directa de la caja y eso nos complicó un poco porque no
nos dejó probar todo lo que teníamos planeado. De todas
maneras trabajamos en varias cosas y pegamos un salto del segundo
al tercer ensayo, así que buscaremos seguir por ese camino
para mañana. Trataremos de ser competitivos para hacer una
buena clasificación y largar adelante la serie, y después
hacer las cosas bien el domingo para pelear por el triunfo".
Franco Ércoli (10º-foto):
“Estamos conformes con todo lo hecho hasta el momento porque
en principio, pudimos mejorar mucho en la prueba previa el auto, que
ya está mucho más firme en relación a las competencias
pasadas. Se logró un buen equilibrio y eso nos permitió
ya estar firmes entre los diez en las tres tandas de ensayos, tanto
con la goma bastante usada, como con una buena y con la nueva en la
última tanda, en la que nos sorprende la buena actitud que
tenía el auto.
Nos
quedamos un poquito cortos, perdiendo unas tres o cuatro décimas
que nos hubieran permitido poder quedar entre los cinco mejores. Tenemos
muy buen potencial para mañana, esperando poder plasmarlo en
la clasificación y sumar así un buen resultado”. Santiago Andreoli (11º-foto):
“Estamos muy bien. El auto pegó un salto importante y
lo pudimos demostrar en cada salida a pista, donde incluso fuimos
uno de los vehículos más rápidos en la primera
parte del circuito. Hay que seguir trabajando, pero estamos muy confiados.
Sabemos que no será fácil porque la categoría
está muy competitiva, pero creo que estamos para meternos dentro
de los diez. Ahora evaluaremos si hacemos algún cambio para
mañana”. Álvaro
Perlo (14º-foto): “Si
bien parece que estamos lejos de la punta, en nuestro caso no pusimos
gomas nuevas como sí hizo gran parte de la categoría,
ni tampoco se pudo redondear la mejor vuelta que nos hubiera dejado
entre los diez, ya que Gastón Rossi se pone de costado justo
adelante nuestro y nos hizo perder algunas décimas. Estoy tranquilo
porque el auto funciona muy bien y bajando muy poco con la goma nueva,
estaríamos bien adelante mañana.
Seguiremos trabajando para corregir una tendencia a ir de trompa que
comenzó fuerte en la primera tanda y que fuimos corrigiendo
con el transcurso de las vueltas, y que aún nos molesta un
poquito en el sector del curvón.
Pero
sin dudas, estamos tranquilos porque el potencial del auto está,
y tenemos todo para demostrarlo mañana”. Federico Paoloni (17º-foto):
“Tuvimos una buena prueba. En el primer
entrenamiento quedamos terceros y en el segundo también nos
metimos bien arriba cerrando la vuelta atrás:
Si bien, en el última tanda quedamos lejos en la posición,
no pusimos gomas y la diferencia con respecto a la punta no fue tan
abultada.
Estamos muy confiados.
El auto se mostró muy firme, prácticamente sin tocar
nada y eso nos da tranquilidad. Igualmente, con el equipo vamos a
evaluar si necesitamos alguna modificación pensando en mañana”. Alonso
Etchebest (24º-foto):
“Fue un día bastante complicado. Probamos varias configuraciones
de puesta a punto pero no pudimos encontrar el rumbo.
Empezamos con una tendencia de cola que después se corrigió
y empezó a ir de trompa.
Trabajamos en las cargas y en los amortiguadores y estábamos
confiados en mejorar en la última tanda con la goma nueva,
pero la actitud del auto sigue siendo indócil con mucha ida
de cola.
Mañana habrá que aprovechar al máximo la tanda
de entrenamiento de la mañana para buscar el rendimiento antes
de la clasificación. Esperemos poder revertir la situación”.
TC
Mouras - 3º Ensayo Viernes
1º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m28s386
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chev.) 1m28s871 a 0s485
(f 1)
3º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m28s897 a 0s511
4º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m29s937 a 0s551 (f2)
5º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m29s015 a 0s629
6º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m29s108 a 0s722
7º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m29s113 a 0s727
8º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s147 a 0s761
9º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m29s256 a 0s870
10º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m29s320 a 0s934
11º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m29s322 a 0s936
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m29s370
a 0s984
13º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s486 a 1s100
14º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m29s518 a 1s132
15º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m29s587 a 1s201
16º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m29s630 a 1s244
17º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m29s682 a 1s296
18º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m29s722 a 1s336
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s184 a 1s798
20º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m30s209 a 1s823
21º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m30s300 a 1s914
22º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m30s321 a
1s935
23º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m30s402 a 2s016
24º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m30s511 a 2s125
25º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m31s101 a 2s715
Promedio del 1º: 173.715 km/h.
La Plata III - 2º Ensayo Viernes:
Los Vázquez dominan, ahora es el turno de Martín
24-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- Los Vázquez sigue
al tope de la tabla de tiempos y en el segundo ensayo no oficial del
TC Mouras, Martín logró el mejor registro con el Ford,
desplazando a Jonathan con el Chevrolet. Con el Falcon ex "Bochita" Trebbiani que atiende
el equipo de Alejandro Garófalo, el pilarense bajó en
56 milésimas el crono que el actual líder del campeonato
logró en la primera tanda.
El piloto del JP Racing quedó segundo a más de cuatro
décimas y 27 milésimas por delante de Maximiliano López,
que sigue entre los de adelante con el Ford del Werner Competición,
igual que Sebastián Peluso al ser cuarto a más de siete
décimas, con el Dodge del Nero 53 Racing, luego de ausentarse
en la carrera anterior para contraer matrimonio.
Franco Ércoli se metió en el quinteto más rápido,
seguido de Julián Santero quien no había girado en la
sesión anterior y de Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán
Magni Motorsport que se mantiene rápido a pesar de los 20 kilos
de lastre por su victoria en la fecha anterior.
Completaron el top ten, Federico Paoloni con un Ford atendido por
la escuadra del "Gurí" Martínez, Gastón
Rossi con el Chevrolet de su nuevo equipo, el de Emilio Satriano,
y décimo Daniel Nefa con el Ford del Quilmes Plast estrenando
impulsores de Martín Constanzo.
Queda otra sesión de ensayos para el TCM, que comenzará
a las 17:05 horas.
TC
Mouras - 2º Ensayo Viernes
1º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m29s415
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m29s856 a 0s441
3º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s883 a 0s468
4º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m30s196 a 0s781
5º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m30s387 a 0s972
6º 68 SANTERO Julián )Chevrolet) 1m30s397 a 0s982
7º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m30s412 a 0s997
8º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m30s425 a 1s010 (foto
1)
9º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s455 a 1s040
10º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m30s478 a 1s063
11º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m30s467 a 1s082
12º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m30s548 a 1s133
13º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m30s688 a
1s273
14º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s773
a 1s358
15º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m30s815 a 1s400
16º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m30s839 a
1s424
17º 114 ANDREOLI Santiago (Chev.) 1m30s910 a 1s495 (f2)
18º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m31s160 a 1s745
19º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m31s653 a 2s238
20º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s741 a 2s326
21º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m32s003 a 2s588
22º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m32s319 a 2s904
23º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m32s332 a 2s917
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s847 a 3s432
25º 72 VALLE Maximiliano (Ford) 1m34s648 a 5s233
26º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m35s042 a 5s627
27º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s441 a 9s026
Promedio del 1º: 171.716 km/h.
La Plata III - 1º Ensayo Viernes:
El líder del campeonato sigue mostrándose veloz
24-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- El actual líder
del campeonato del TC Mouras tuvo un comienzo auspicioso al marcar
el mejor tiempo en la primera de tres tandas de ensayos no oficiales
previa ala 5ª fecha del calendario que se disputa en el autódromo
"Roberto Mouras". Con el Chevrolet del JP Racing, Jonathan Vázquez logró
una marca de 1m29s471 a 1s440 del récord del trazado de 4.265
metros de extensió sin chicana.
En segundo lugar se ubicó Maximiliano López quedando
a 303 milésimas con el Ford de Werner Comeptición, superando
por más de dos décimas al entrerriano Federico Paoloni
ahora con un Falcon del equipo del "Gurí" Martínez.
Solo ocho autos quedaron encerrados en menos de un segundo e integraron
dicho grupo el retornado Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing),
Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport),
Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Juan José Suárez
(Ford-Omar Martínez Comeptición) y octavo el último
ganador Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni
Motorsport, quien quedó a 878 milésimas.
Completaron el "top ten" Daniel Nefa estrenando impulsores
de Martïn Costanzo y Franco Ércoli con la Chevy de Las
Toscas Racing.
TC
Mouras - 1º Ensayo Viernes
1º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m29s471
2º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s774 a 0s303
3º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m30s011 a 0s540
4º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m30s027 a 0s556
5º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m30s083 a 0s612
(foto 1)
6º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m30s095 a 0s624
7º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s178 a
0s707
8º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m30s349 a 0s878
9º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m30s601 a 1s130
10º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m30s782 a 1s311
11º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s823 a 1s352
12º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m31s095 a
1s624
13º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s097 a 1s626
14º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m31s141 a 1s670 (foto
2)
15º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m31s294 a 1s823
16º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m31s346 a 1s875
17º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m31s808 a 2s337
18º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m31s863 a 2s392
19º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m32s160 a 2s689
20º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m32s248 a 2s777
21º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m32s523 a 3s052
22º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m32s628 a 3s157
23º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) a 3m53s628
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 6m09s387 a 4m39s916
25º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) a 4m54s053
Inscriptos sin tiempos
Nº 68 SANTERO Julián (Chevrolet)
Nº 72 VALLE Maximiliano (Ford)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.609 km/h.
Cuatro pilotos aprovecharon las pruebas del jueves en el "Mouras"
23-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- En la previa de la 5ª
fecha del TC Pista Mouras, varios pilotos aprovecharon la jornada
de hoy para alistar sus máquinas, entre ellos Daniel Nefa
(foto) probando el motor de Martín
Constanzo, Franco Ércoli quien retorna a la categoría,
Mariano Jáuregui, y el debutante Pablo Pires. Con el Chevrolet del Alifraco, el patagónico Pablo
Pires tuvo su primer contacto con la unidad utilizando el motor de
pruebas por la mañana y luego el de carrera donde pudo mejorar
sus marcas de cara a su primera experiencia en el TCPM.
El santafesino radicado en Cañuelas, Franco Ércoli busca
volver a los primeros planos en su regreso a al TCM y por tal motivo
salió a la pista de 4.625 metros de extensión buscando
el mejor equilibrio del Chevrolet de Las Toscas Racing logrando en
su mejor vuelta un tiempo de 1m28s9 que lo dejó conforme de
cara a la quinta de la temporada.
El actual líder del campeonato y vencedor en la última
fecha, Maximiliano Vivot espera mantener el liderazgo y en la espera
señaló: "Estamos tranquilos
del auto que me entrega Las Toscas Racing y por eso el objetivo para
este fin de semana es poder volver a ganar, ojalá así
sea".
En esta fecha hay cambios, el santafesino Gaston Rossi se suma al
equipo de Emilio Satriano y el entrerriano Juan Augusto Ronconi al
Guerra Racing, que comanda el "Torito" Gastón Ferrante.
Mañana a las 11:20 horas comenzarán los pilotos del
TCPM a girar en el circuito sin chicana de 4.265 metros de extensión
buscando el mejor set up de sus autos en el primer ensayo de tres
que tendrán el viernes.
Martín Vázquez se renueva y sube la apuesta
23-Abr-2015
(Prensa MV).- Después del 4° puesto
logrado en Concepción, Martín Vázquez afronta
la 5ª fecha del TC Mouras con auto nuevo: un Ford ex "Bochita"
Trebbiani de Alejandro Garófalo.
“Funcionó mejor, vamos con mucha fe”, sintetizó,
tras la prueba en el Mouras.
El piloto de Pilar encara la 5ª fecha del TC Mouras con novedades
y grandes ansias de protagonismo. Luego del 4° puesto que rescató
en Concepción del Uruguay, Martín Vázquez irá
a La Plata con auto nuevo, un Ford del equipo de Alejandro Garófalo,
ex Bocha Trebbiani, que se mostró muy competitivo en los ensayos
realizados ayer en el trazado platense.
“El auto cayó bien de entrada.
Necesitábamos un cambio porque el auto anterior ya tenía
poco margen para mejorar. Queríamos cambiar el rumbo del trabajo
y por suerte este se comportó de forma muy lógica de
entrada, anduvo bastante mejor”, comentó tras
la prueba, en la que completó alrededor de 30 giros.
“Es un auto contundente. Me sentí
muy cómodo y fuimos mejorando tanda a tanda. No acusó
la ida de trompa del Ford anterior, por eso hicimos una diferencia
en los sectores lentos y también se mostró más
contundente en las partes rápidas del circuito”,
manifestó Vázquez.
Con este ensayo, además, el pilarense potenció sus ilusiones
de ser protagonista en la 5ª presentación de la categoría.
“Marcamos tiempos competitivos, incluso
mejoramos el registro con el que logramos la pole el año pasado.
Así que la idea es pelear adelante.
El objetivo, por lo pronto, es ser el mejor representante de la marca”,
anunció, quien se ubica 4° en el campeonato con 147,5 puntos
y es, precisamente, el mejor exponente de la marca del óvalo
en el certamen. Está a 36 unidades del líder, Jonathan
Vázquez (Chevrolet).
Con el cambio de unidad, a su vez, Martín abandonará
transitoriamente el color (azul) que lo caracterizó desde su
llegada a la categoría. “No tuvimos
tiempo para pintarlo, fue una semana de mucho trabajo. Agradezco a
todo el equipo de Alejandro Garófalo por el esfuerzo. Más
adelante, si todo sale bien, la idea es retomar el diseño original
y volver al azul, rojo y gris que nos distinguieron desde la Fórmula
Metropolitana”, apuntó Vázquez.
Álvaro Perlo quiere lucirse de nuevo
23-Abr-2015
(Prensa AP).- Con ese objetivo irá Álvaro
Perlo a la 5ª fecha del TC Mouras, que se disputará en
el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La
Plata, en el trazado largo sin chicana. Luego de aprovechar
el largo receso y realizar varios trabajos sobre la Dodge que prepara
el equipo Perlo Motorsports y motoriza Claudio Bisceglia, el joven
piloto pilarense encara con expectativas de ser protagonista y pelear
por otro podio una nueva presentación de la categoría.
Intensas han sido las labores en el búnker de la estructura
con base en la ciudad de Pilar, aprovechando el largo receso tras
la competencia de Concepción del Uruguay.
“Aprovechamos la buena cantidad de días que tuvimos para
trabajar muy fuerte en el auto y hacer hincapié sobre distintos
detalles que nos faltaban completar, para tener prácticamente
el ideal que pretendemos nosotros del auto.
Siempre con la buena base que logramos, se hicieron algunos cambios
en la parte de alineación de tren trasero y delantero, como
así también en diferencial y blocante.
Prácticamente, agotamos todas las posibilidades de mejora que
creemos tener para lograr un auto sumamente competitivo, que nos permita
estar bien arriba de aquí a final del año, si bien aún
nos quedan detallecitos por seguir desarrollando.
El objetivo será sin dudas, pelear bien adelante, ser protagonistas
y buscar nuevamente un lugar en el podio el día domingo”,
explicó Álvaro que además, contará con
un motor hecho a nuevo y al cual se le incorporaron flamantes elementos
tras la rotura que sufriera en la competencia final de Concepción
del Uruguay.
Pablo Pires se incorpora al Alifraco Sport
23-Abr-2015
(Prensa AS).-Después
del paso por Neuquén para el Turismo Carretera, Alifraco Sport
está listo para desembarcar con una nueva incorporación
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata dentro
del marco de la quinta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras. A partir de esta fecha el piloto debutante del TC Mouras,
Pablo Pires, formará parte de las filas de Alifraco Sport con
un Chevrolet que tendrá asistencia en su chasis de Walter Alifraco
y los impulsores de "Rody" Agut.
En el día de hoy, el equipo junto al Chevrolet que lucirá
el número 71 en sus laterales, probó positivamente en
el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ultimando
detalles para estar en excelentes condiciones para esta fecha.
Además
estará presente en esta nueva fecha Nicolás Ottati (foto)
con Dodge en el TC Mouras y Cristian Beraldi en el TC Pista Mouras,
para lo que sus unidades estuvieron durante este receso en el taller
central de Lanús a manos del equipo técnico.
La escudería utilizó este tiempo de receso para revisar
en profundidad las unidades y armar un buen set up aerodinámico
para la pista platense de 4.265 metros de extensión.
Las actividades comenzarán este viernes 24 de Abril con tres
sesiones de ensayos no oficiales de cara al comienzo oficial el venidero
sábado y domingo que además lo podrán disfrutar
a todo en todo el país por la TV Pública.
Paoloni: “Estamos para
repetir la actuación de la carrera pasada”
23-Abr-2015
(Prensa FP).- Federico Paoloni llega confiado
para disputar este fin de semana la quinta cita del calendario dentro
del TC Mouras, donde pretende nuevamente pelear por la victoria con
el Ford que le entrega la estructura de Omar Martínez. "Después de los buenos
resultados parciales de Concepción y ya afianzado con el equipo,
me siento muy confiado para pelear bien arriba”, fueron
las primeras palabras del joven entrerriano preparándose para
encarar un nuevo compromiso dentro del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde el objetivo es revertir la racha y demostrar todo
el potencial de su Ford.
“Va a ser difícil y lo sabemos
porque la categoría está muy competitiva, pero estamos
para repetir la actuación de la carrera pasada. Estoy con muchas
ganas, espero que la suerte nos acompañe”, señaló
Paoloni, quien además hizo mención a lo realizado sobre
el vehículo: “Se trabajó
mucho en el auto aprovechando el tiempo que hubo de una carrera a
la otra y eso nos benefició. Estamos listos para ser protagonistas
nuevamente y sumar puntos para el campeonato”.
Andreoli: "El objetivo es
ser competitivos"
23-Abr-2015
(Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene
todo listo pensando en la quinta fecha del TC Mouras de esta temporada
2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata. El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará
redondear un buen fin de semana y siempre la idea es estar metido
dentro de los diez mejores y pelear posiciones importantes. El piloto
de Ferré se preparó intensamente para esta competencia
y la idea es ser competitivo y tratar de ser competitivo.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo
a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli
en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio
de la actividad. Se hizo un repaso general de la unidad, se trabajó
en todos los elementos para dejarlo en su mejor versión para
afrontar la quinta fecha del año. Además se probaron
varios elementos para poder plasmarlo en pista.
Por su parte Andreoli, dijo: "Estamos con
mucha ansiedad para esta carrera y queremos redondear un buen fin
de semana. Vamos con expectativas y el objetivo es ser competitivos
y tratar de estar siempre entre los mejores diez. Estoy con muchas
ganas. Se trabajó mucho en el taller para esta carrera y creemos
que seremos protagonistas este fin de semana. Espero que la suerte
nos acompañe y podamos demostrar todo el potencial que tenemos.
Se hicieron varios cambios en el auto y queremos evaluar que todo
esté en condiciones. Hay que trabajar para seguir mejorando.
La clave principal será hacer una buena clasificación.
Sabemos que podemos estar en la conversación e intentaremos
cerrar un buen papel”.
La actividad en pista del sábado (clasificación) será
televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Jáuregui comienza hoy a probar
23-Abr-2015
(Prensa MJ).- Mariano Jáuregui comenzará
a probar hoy jueves el Chevrolet del equipo Laboritto Juniors en el
autódromo de La Plata, para ya continuar mañana con
los ensayos y disputar una nueva fecha del TC Mouras entre sábado
y domingo. Sebastián Mauriño y Sergio Bustillo, responsables
técnicos del equipo, realizaron cambios en el taller del "team"
y por ello el piloto rionegrino los testeará hoy, buscando
ganar tiempo y ya mañana viernes centrar los trabajos en la
puesta a punto de la Chevy, intentando ganar tiempo en los trabajos
y ser muy competitivo en la clasificación del día sábado.
"Se hicieron unos cambios en el auto que
decidimos probarlos hoy jueves, para tener luego más margen
para seguir probando y continuar en pleno avance, como venimos en
las carreras pasadas. Esperamos seguir por este camino, con un motor
que me entrega ´Johnny´ Laboritto que funciona excelente
y nos permite aprovechar el buen potencial del auto",
señaló el rionegrino.
Nefa apuesta al cambio de impulsor
22-Abr-2015
(Prensa DN).- El joven piloto del Quilmes Plas
contará con los motores de Martín Constanzo a partir
de la quinta fecha del TC Mouras que se disputará este fin
de semana en el autódromo de La Plata. Daniel Nefa quiere revertir la mala racha que lo viene azotando
en lo que va de esta temporada, y optó por dejar los motores
de Tártara para utilizar los impulsores de Constanzo en el
Ford Falcon que lleva el número #8 en sus laterales con el
objetivo de optimizar el rendimiento de la unidad que alista el equipo
Quilmes Plas.
En el regreso de la categoría, al clásico escenario
platense, luego de su paso por las tierras entrerrianas de Concepción
del Uruguay, Daniel irá en busca del mejor resultado para prenderse
en la lucha del campeonato del tercer escalón que fiscaliza
la ACTC.
Desde el día jueves, pondrá primera y con una jornada
intensa de pruebas junto al equipo que tiene cede en el partido de
Quilmes, ultimando detalles de cara a la actividad del fin de semana.
“Optamos por el cambio de motorista buscando
más velocidad en lo derecho, ya que era donde más penábamos
para verificar si el problema está en el motor o en algún
elemento del auto. Después de Concepción hicimos un
repaso general, vamos con la misma puesta a punto que usamos en Mar
de Ajó donde teníamos un gran ritmo en la final y bueno,
esperamos poder revertir la mala suerte que no nos está dejando
sumar para poder prendernos en el campeonato. Quiero redondear un
buen fin de semana, el equipo, mi familia y sponsors se merecen que
les devuelva con una alegría todo el esfuerzo que hacen para
que yo pueda estar presente cada fecha. Agradezco a la gente de Ford
y a todos los que me apoyan en las buenas y en las malas”,
indicó Nefa en la previa a su arribo al "Roberto Mouras"
de La Plata.
Juan Cruz va por la revancha
22-Abr-2015
(Prensa JCFDP).- Juan Cruz Federici Di Palma
va por la revancha este fin de semana cuando el TC Mouras dispute
la 5ª fecha del año en el autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata, buscando el podio que se escapó
por muy poco en Concepción del Uruguay. Luego de mostrarse competitivo en la fecha anterior donde
se le negó el podio producto de un toque, el equipo Donto Racing
trabajo en el Chevrolet de cara a un nuevo desafío esperando
repetir la performance obtenida.
El piloto arrecifeño viene cosechando buenos puntos en el campeonato
que lo ubican dentro del top ten más precisamente en el puesto
número 9° sumando 128,5 puntos. el campeonato lo lidera
Jonathan Vázquez con 183,5 unidades.
“Vamos por la revancha, una lástima
lo de la carrera pasada. El auto esta y el equipo también así
que vamos a probar el viernes un par de cosas en el auto, creo que
vamos para mejor con el equipo, está bien tanto en el TC como
en el TC Pista y en el TC Mouras así que sabe por dónde
va. Vamos a trabajar este fin de semana, estoy seguro que vamos a
traernos un buen resultado”, señaló el
arrecifeño.
Novillo de regreso con el Torino del FP Racing
22-Abr-2015
(Prensa FPR).- El FP Racing Team presenta novedades
para la 5ª fecha del año de TC Mouras, que se disputará
el próximo fin de semana en el “Roberto Mouras”
de La Plata, escenario que verá el retorno de Gabriel Novillo
a la divisional mayor con el Torino que utilizó anteriormente
y le dio el campeonato en 2013 en TC Pista Mouras, y que ha sido "aggiornado"
a nuevo. De esta forma y tras culminar los trabajos en la unidad que
llevará la motorización propia por parte del equipo,
el piloto capitalino de Barracas retornará al TC Mouras a partir
del viernes, cuando en las tres tandas de entrenamientos tome contacto
con el “Toro”. En tanto que por otro lado, Lucas González
no estará presente en la telonera el fin de semana con la Dodge,
a raíz de un viaje familiar que ha realizado, y retornará
en la fecha siguiente de Olavarria.
“Estoy contento de poder estar de esta
vuelta con el FP Racing, que más que un equipo somos un grupo
de amigos, y por supuesto, disfrutar con la gente de Torino que hicieron
mucha fuerza y tenían muchas ganas de que se dé esta
posibilidad. En cuanto lo personal, también contento de poder
volver a correr luego de estar parados un tiempo, y ya trabajando
para retomar el ritmo que se perdió por estar fuera del circuito.
Los objetivos de esta vuelta a nivel equipo es empezar a acomodarnos
con el auto, con el objetivo de participar en algunas fechas del TC
Pista durante el año en el futuro, y pensando en el fin de
semana ir de menor a mayor. Será una carrera para hacer lo
mejor que podamos, reencontrarnos con el auto, y sobre todo disfrutarla
esperando lograr al final un resultado positivo”, explicó
Novillo, comentando su retorno.
De esta forma, el FP Racing Team se prepara para afrontar con todo
la quinta del año, apuntando junto a Novillo a llevarse con
el único Torino dentro del TC Mouras un buen resultado que
permita ser protagonistas.
Ércoli retorna y prueba en el Mouras
22-Abr-2015
(Prensa FE).- Tras su ausencia en la competencia
de Concepción del Uruguay por motivos personales, Franco Ércoli
pega la vuelta al TC Mouras este próximo fin de semana, cuando
se dispute la 5ª fecha del año en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata. Para llegar en las mejores condiciones, el piloto cordobés
radicado en la ciudad de Cañuelas estará llevando a
cabo una serie de pruebas intensas el día jueves, sobre el
Chevrolet que habitualmente conduce y prepara el equipo Las Toscas
Racing, con la motorización de Daniel Berra.
“Volvemos el fin de semana y tras no haber
podido correr en la anterior por temas personales, decidimos aprovechar
el día previo para hacer una prueba intensa, y tratar de mejorar
el auto en su puesta a punto. Tenemos muchos elementos y variables
que preparó Ricardo Gliemmo para tratar de lograr el mejor
equilibrio posible, y llegar al fin de semana con perspectivas de
poder ser protagonistas y pelear entre los de adelante, para tratar
de recuperar los puntos que se pierden por no estar presentes en la
fecha pasada. El objetivo que nos ponemos de aquí al fin de
semana, es mejorar el auto para tratar de clasificar el sábado
entre los diez mejores”, explicó Franco, ya preparado
para su retorno.
Alonso Etchebest con nuevo motorista
22-Abr-2015
(Prensa AE).- El piloto de Gualeguay afronta
con ansias la quinta fecha del año del TC Mouras que se llevará
a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Para esta competencia Alonso Etchebest presenta novedades
ya que cambiará de motorista con el objetivo de probar alternativas
para seguir mejorando. El encargado de la atención del motor
desde este fin de semana será Daniel Durante, reconocido preparador
que se desempeña en diversas categorías de la ACTC.
“Decidimos hacer el cambio simplemente con el objetivo de probar
algo nuevo y ver cómo funciona. No fue una decisión
simple de tomar porque con Juanjo Tártara hace tiempo que venimos
trabajando y se logró una gran relación, pero necesitábamos
hacer un cambio para probar alternativas. Le agradezco a Tártara
por todo lo que nos brindó durante este tiempo y siempre están
las puertas abiertas para volver a trabajar juntos”,
comentó Etchebest.
La
quinta fecha de la temporada del TC Mouras se disputará en
el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. Al respecto
el piloto del Cañuelas GB Racing comentó: “Me
gusta el circuito clásico de La Plata porque es donde mayor
cantidad de carreras disputamos así que lo conozco bien. Ambas
variantes me gustan, tanto con la chicana como sin esa curva, pero
en esta oportunidad creo que es más conveniente ir a correr
al circuito clásico para tener una referencia del rendimiento
del auto”.
En el receso entre fechas el equipo hizo algunas reformas en el chasis
para buscar mejorar la performance. “Se
hicieron algunos cambios que vamos a ensayar el viernes. El auto en
la carrera de Concepción del Uruguay fue pegando saltos con
el paso de las tandas así que esperamos poder continuar con
la evolución. La categoría está muy competitiva
pero confiamos en que se va a revertir el panorama y vamos a poder
estar peleando adelante como lo hicimos en la tercera fecha”,
dijo el representante entrerriano.
Con cuatro fechas cumplidas Jonathan Vázquez lidera el campeonato
con 187.5 puntos. Segundo se ubica Valentín Aguirre con 157
y tercero Augusto Carinelli con 149. En tanto, Alonso Etchebest está
en el 16° lugar con 97 unidades.
La
quinta fecha con 28 anotados
21-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- La quinta fecha del campeonato
2015 del TC Mouras tiene 28 inscriptos, que marca el regreso al autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. En el TCPM habrá
36 autos en pista (ver
detalle).
Retornan tres pilotos: el campeón 2013 del TCPM Gabriel Novillo
(Torino Nº 14-foto-GF Competición),
Sebastián Peluso (Dodge-Nº 51-Nero 53 Racing), luego de
contraer matrimonio, y Juan José Tomasello (Chevrolet Nº
78-GTS Grupo Tomasello Sport) .
Pablo Pires debutará en la categoría, el piloto de Comodoro
Rivadavia lo hará con un Chevrolet del Alifraco Sport luciendo
el Nº 71, en tanto, se ausenta Hernán Bueno quien arma
el Ford Nº 20 en su ciudad Teodelina. En esta oportunidad se utilizará el circuito "Juan
Gálvez" sin chicana de 4.265,00 metros de extensión,
siendo "Manu" Urcera el dueño del récord de
vuelta desde el 27 de Setiembre del año pasado cuando marcó
con el Chevrolet del JP Racing un tiempo de 1m28s031 a 174.416 km/h.
En la última visita a dicho trazado platense, en la 2ª
fecha de este año (ya que en la 4ª se usó el circuito
con chicana), fue "especial" ya que corrieron invitados
ganando "Manu" Urcera, siendo el vencedor entre titulares
el actual líder del campeonato Jonathan Vázquez quien
comaprtió la Chevy con el rionegrino.
El viernes comenzará la actividad en pista del TCM a las 11:20
con el primer entrenamiento de tres previstos para ese día.
TC
Mouras - 5ª fecha 2015 - La Plata
Cronograma Viernes 24
de Abril de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 11:40 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:25 a 14:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:15 a 14:35 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:15 a 17:00 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
17:05 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 25 de Abril de
2015
Entrenamientos
09:20 a 09:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:50 a 10:35 hs. TC Mouras Única Tanda
11:45 a 12:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 26 de Abril de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
28
Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 14 Gabriel Novillo (Torino)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet) (d)
Nº 72 Maximiliano Valle (Ford)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nota: (d)
Debutante
Peluso llega con impulsores nuevos a la quinta fecha
21-Abr-2015
(Prensa SP).- Muchos días de espera para
Sebastián Peluso que ansía pasen las horas para competir
nuevamente este 25 y 26 de Abril en la quinta fecha del calendario
2015 del TC Mouras que se disputará en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata. Muchos preparativos para esta competencia donde el cambio
más importante se va a dar con el cambio de motorista para
“la chancha” denominada así cariñosamente
por Sebastián.
A partir de esta fecha el encargado de proveer los impulsores a la
Dodge #51 será nuevamente el reconocido motorista Fabián
Giustozzi. Este cambio genera muy buenas expectativas para ser cada
vez más competitivo.
El equipo “Nero 53” sumó a esta noticia un profundo
trabajo sobre la unidad, con una revisión general y opciones
aerodinámicas, por lo que se espera que este fin de semana
se puedan conseguir buenos puntos para el campeonato luego de estar
ausentes una fecha.
Sebastián se encuentra con 134 puntos en la séptima
ubicación del campeonato 2015 del TC Mouras.
Designaron Comisarios para la quinta fecha
07-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad
de Centenario, provincia de Neuquén, los días 16, 17,
18 y 19 de Abril de 2015, a los señores Mariano Calamante,
Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo
de la ciudad de La Plata los días 24, 25 y 26 de Abril de 2015,
a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia
de la categoría TC Pista, que atento a que el piloto Luciano
Ventricelli ha alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en
carrera, corresponde que el mismo largue en última posición
de su serie en la próxima competencia en la que participe.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Matías
Chagas (foto), la sanción de suspensión
de una (1) fecha por su responsabilidad en el accidente que protagonizara
en la competencia disputada en el autódromo de la Ciudad de
Concepción del Uruguay.
5) Atento al informe adjuntado por el Departamento Deportivo, y habiéndose
constatado el error en el ingreso al cambio de neumático del
piloto de TC Leonel Pernía, aplíquesele el recargo de
30 segundos a su tiempo final correspondiente a la competencia desarrollada
en el autódromo de Toay, provincia, de La Pampa, debiendo corregirse
la clasificación original.
Confirman el apercibimiento a Santero
01-Abr-2015
(Prensa Sportmotor).- La Comisión Asesora
y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la
reunión concretada en la noche del martes. 1) Hacer efectivo el apercibimiento dispuesto, y suspender
provisoriamente al piloto de la categoría TC Mouras Julián
Santero, y citarlo nuevamente para el día 14 de Abril de 2015
a las 18 horas.
2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Brian Atkinson
y al de la categoría TC Pista Mouras Javier Jack, la sanción
de apercibimiento.
3) Atento lo resuelto precedentemente, y teniendo en cuenta que el
piloto Brian Atkinson ha recibido su tercer apercibimiento, se dispone
que el mismo deberá largar en la última posición
de su serie, en la próxima competencia en la que participe.
4) Con relación al RPP de la competencia de TC a desarrollarse
en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, se dispone
agregar el art. 12, con el siguiente texto: Queda absolutamente prohibido
que las tuercas extraídas de las ruedas reemplazadas queden
depositadas en el suelo, debiendo ser recogidas inmediatamente y en
forma conjunta con la rueda substituida.
TC
Mouras 2015
Concepción del Uruguay - 4ª fecha
Claudio Di Noto Rama gritó victoria
por primera vez en la categoría
Jonathan Vázquez sigue liderando,
con Valentín Aguirre como escolta
29-Mar-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
Claudio Di Noto logró su primer triunfo en el TC Mouras, categoría
que disputó su cuarta fecha en el autódromo de Concepción
del Urugay en Entre Ríos. Lucas Valle y Juan Augusto
Ronconi acompañaron al de Villa Soldati en los festejos en
el podio. La Carrera: Claudio
Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) no le dio chances
al mendocino Julian Santero (Chevrolet-Dole Racing) y se hizo de la
punta a pesar de aplaudirse los autos en la curva uno, luego el mendocino
se sobrepuso y se hizo del liderazgo. Juan Cruz Federici Di Palma
(Donto Racing) perdió posiciones a manos de Federico Paoloni
(Ford-Omar Martínez Competición), Valentín Aguirre
(Chevrolet-JP Racing) y de Lucas Valle (Dodge-RV Racing). Luego del
arrecifeño se ubicaban los dos Vázquez, Jonathan (Chevrolet-JP
Racing) y Martín (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport).
Más adelante, Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport)
pudo pasar a su vecino en Pilar.
Con el transcurrir de las primeras cinco vueltas, los dos de adelante
se separaron del resto con Paoloni queriendo acercarse.
Nicolás Ottati y Daniel Nefa, que no habían logrado
tiempos en la clasificación, ya estaban 9º y 10º,
respectivamente, por delante de “Maxi” López y
“Juanjo” Suárez (Ford-Omar Martínez Competición)
quien superó al piloto del Werner Competición y luego
al Dodge del Alifraco Sport, mientras que el de Cinco Saltos, con
el Ford del Quilmes Plas, perdía terreno. El de Balcarce ya
era noveno.
En el 8º giro entró a boxes Hernán Bueno para cumplir
la sanción de pase y siga por el toque a Luciano Trappa (Chevrolet-JP
Racing) teniendo la toma aerodinámica salida en el Ford que
arma su equipo en Teodelina y al giro siguiente todo cambió
por el ingreso del auto seguridad ya que el Chevrolet de Mariano Jáuregui
quedó detenido en un lugar peligroso. al igual que el Ford
de Maximiliano Valle.
En
el relanzamiento a 7 giros del final, de a uno no hubo cambios, con
Santero tomando una pequeña diferencia, mientras que Di Noto
Rama sufría al presión de Paoloni. El que avanzó
fue otro entrerriano, Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing)
que dejaba atrás a Ottati para ser décimo. De nuevo
entró el auto de seguridad por el despiste de quien venía
tercero, Federico Paoloni, quien no pudo vovler a la cinta asfáltica
al quedar en la cama de leca. Además, Daniel Nefa abandonaba
y se bajó rápidamente con el matafuego para que no le
suceda lo de La Plata donde se prendió fuego el ponton, también
dejó la carrera Álvaro Perlo cuando era sexto, cambiando
sustancialmente el "top ten". con Santero adelante, seguido
de Di Noto Rama, Aguirre, Valle, Federici Di Palma, Jontahan Vázquez,
"Nico" Ottati, Juan Augusto Ronconi, Martín Vázquez
y "Maxi" López.
Quedaron tres vueltas a velocidad plena y cuando
todo parecía a medida de Santero, comenzó a fallar el
motor Chevrolet del Dole Racing perdiendo todo lo bueno que había
hecho. La victoria quedó servida para Di Noto Rama, la primera
en la categoría, mientras, atrás había cambios
en las posiciones.
Finalmente,
fue escolta Lucas Valle (foto)aventajando
a un piloto "casi local" Juan Augusto Ronconi.
Luego, arribaron los Vázquez, Jonathan y Martín, aunque
hay trabajo para los Comisarios Deportivos por el roce entre el líder
del campeonato y Juan Cruz Federici Di Palma que armó un desparramo
para los que venían atrás. ´Jona¨fue recargado
y ubicado detrás del arrecifeño, herdando el cuarto
lugar el pilarense y el quinto puesto Nicolás Ottati, quien
se pudo tomar revancha del mal paso en al clasificación, delante
de "Maxi" López.
Completaron el top ten, Valentín Aguirre, Augusto Carinelli,
"Juanjo" Suárez que largó desde la 12ª
fila y décimo Luciano Trappa, recuperandose del toque de Hernán
Bueno. El
campeonato: Finalizada la prueba el líder del
certamen, Jonathan Vázquez (foto)
fue recargdo cayendo a la 16ª posición detrás de
Juna Cruz Federici Di Palma al que había tocado, y ahora el
de Ezeiza acumula 183,50 puntos, teniendo una ventaja de 26,50 con
respecto a Valentín Aguirre, el nuevo escolta ante la ausencia
por casamiento de Peluso, que cayó a la 7ª ubicación.
Augusto Carinelli es tercero con 149 unidades, superando por 1,5 a
Martín Vázquez, mientras que el ganador subió
al quinto lugar con 143. Lo que viene: El TCM
y el TCPM vuelven al autódromo "Roberto Mouras" de
La Plata para la quinta fecha del año que se disputará
el 26 de Abril y que marcará la mitad de la Etapa Regular. Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º): “Finalmente
se nos dio luego de tantas posibilidades que por una cosa u otra no
se podía dar y este fin de semana nos llevamos todo, estoy
muy feliz. Estaba para cualquiera de los dos, lamento lo que le sucedió
a Julián (Santero) que estuvo muy bicho en la largada, él
es un piloto con mucha experiencia. Hasta la parte del pace car lo
tenía a Santero ahí, pero no lo pudimos pasar porque
no teníamos lugar. La parte en la que más perdía
con Santero era en la recta. Estaba esperando el error de Santero,
cuando vi que el auto se le estaba quedando sentí una alegría
enorme. La verdad que nos adaptamos muy rápido al auto, después
la verdad que tenemos un grupo perfecto. Todo esto es para el equipo
de Catalán Magni, para mí, para mi familia, para todas
las publicidades que me apoyan y para mis amigos. Creo que los único
que nos falta es estar tranquilos, ya tenemos una carrera ganada y
eso es muy importante. Ahora hay que mantener el nivel. Tenemos un
gran auto y trabajamos muy bien con el equipo, creo que estamos para
pelear todas las carreras. Va a ser importante continuar siendo regulares
para ingresar a la Copa Coronación, que es el objetivo”. Lucas Valle (2º): “Conseguir
dos podios seguidos en solo dos carreras es buenísimo, no lo
esperábamos antes de La Plata. Seguiremos trabajando para mantener
este nivel, y en mi caso conociendo mejor las reacciones del auto
al que corro por segunda vez, Agradezco al equipo, a Marcos Laborda
nos apoyó muchísimo en este proyecto, al igual que mucha
más gente, que está dando sus frutos”. Juan Augusto Ronconi (3º): “Este
podio es un sueño, hicimos un carerrón con un auto que
empezó a aparecer. Esto es el premio para el equipo que trabaja
y se esfuerza muchísimo, agradeciendo a Cruzetti por el trabajo
en el chasis y a Jorge Pedersolli por los buenso motores que me da
. Aproveché el toque de adelante entre Jonathan (Vázquez)
y Juan Cruz (Federici Di Palma) y es para festejar. Volvimos y seguiremos
dando lucha”. Martín
Vázquez (4º-foto):
“Es un gran resultado por cómo
se dio el fin de semana. Ayer en clasificación rompió
el amortiguador derecho y pensaba que si lográbamos terminar
entre los mejores ocho, era un buen resultado, esto es mucho mejor
ma´s que anda pensando en el play off. Veníamos complicados
y en la final le pegamos con la puesta a punto o nos tocó una
mejor goma. El auto tuvo muy bien ritmo y pudimos apuntar a terminar
en el podio. Estoy agradecido a Garófalo y Fede Raffo porque
el auto terminó muy bien. Fue una carrera de mucho desgaste,
los autos se cayeron a pedazos. Muchos abandonaron, rompieron o se
fueron afuera. Aproveché eso y terminé con el auto entero.
Es un gran resultado para el campeonato y nos vamos contentos porque
era un fin de semana que empezó complicado y pudimos terminar
adelante, trabajando duro.
Tenemos un gran entusiasmo y sabemos que podemos mejorar aún
más. Vamos a ver cómo encaramos la fecha de La Plata,
pero nos tenemos mucha fe”. Valentín Aguirre (7º): "Se
nos escapó el podio sobre el final, una lástima. Me
fui un poquito afuera y perdí velocidad. Pero es importante
haber llegado y sumado buenos puntos para el campeonato. El auto funcionó
bien, mantuvo un buen ritmo. Le agradezco a todo el equipo por el
trabajo del fin de semana". Alonso Etchebest (12º-foto):
“Me voy conforme porque se pudo revertir
un fin de semana que había comenzado complicado. El equipo
hizo muchos cambios en la puesta a punto y eso se vio reflejado en
el resultado.
En la final el auto venía más suelto de cola y con un
ritmo muy contundente; de hecho en las últimas dos vueltas
hice el mismo tiempo que la punta así que eso nos da mucho
optimismo para lo que viene. Lo más importante es que pudimos
terminar la carrera después de dos abandonos y el ritmo nos
permitió avanzar ocho puestos. No había comenzado bien,
pero terminó siendo positivo el balance de esta fecha”.
Julián Santero (abandono, 16º-foto):
“Una lástima por lo que perdimos.
Al final nos dejó sin posibilidades por la rotura del motor.
Veníamos bien haciendo una carrera entretenida con Claudio
(Di Noto Rama), algunas veces yo era más rápido y en
él en otras, todo muy parejo.
El motor no avisó y ya estamos pensando en la próxima
carrera, que iremos para ser protagonista como en esta.
Le
agradezco al Dole Racing por lo realizado durante todo el fin de semana
donde nos destacamos en clasificación, serie y en la final
hasta que dijo basta. stamos siendo candidatos en cada carrera, esperemos
tener revancha en la próxima ”. Daniel Nefa (abandono, 18º-foto):
"No puedo creer que sigamos con esta mala
suerte. Veníamos haciendo un carrerón, podríamos
haber quedado entre los cinco primeros, el auto venía bárbaro
y el chasis funcionaba muy bien pero lamentablemente el motor nos
dejó a pie. Vamos a revertirlo la próxima, estoy seguro.
Tengo un equipo que labura de lo mejor y yo voy a dejar todo para
que podamos empezar a sumar y a traernos buenos resultados. Fierros
son fierros, estas cosas nos hacen más fuertes y nos motivan
más para seguir en carrera. Gracias a todos los sponsors por
el aguante y a toda la gente que me acompaña cada fecha. En
28 días tenemos revancha". Álvaro
Perlo (abandono, 19º-foto):
“Lamentablemente el motor nos dejó
a pie en una carrera que por cómo se fue dando en su final,
nos hubiera permitido pelear nuevamente por un lugar en el podio.
Ya con los neumáticos que pusimos ayer para clasificar el auto
nos había quedado con una tendencia importante a ir de trompa
que se manifestó de nuevo en la serie y que no nos permitió
poder terminar de contener el ataque de Valle cuando ya veníamos
terceros. Así llegamos como habíamos largado, y para
la final decidimos hacer una serie de cambios importantes en el auto
y también en la carburación del motor, para tratar de
ir más rápido. Así mejoramos en la final, y pudimos
ir en ritmo de punta cortado en el pelotón de los de adelante,
hasta que luego del primer pace car se terminó rompiendo el
motor. Nos queda el sabor amargo de no haber podido terminar la carrera
en un buen puesto ya que llegó al podio un auto que venía
detrás nuestro, pero de todas formas sabemos que estamos enteros
para lo que se viene, con un auto que funciona bien y demuestra estar
a la altura de los de la punta por lo cual, iremos con el objetivo
de ganar a las próximas fechas”. Santiago
Andreoli (abandono, 23º-foto):
“Hicimos una serie muy buena, donde avanzamos
bastante y terminamos quinto muy cerca de los punteros y girando con
los mismos tiempos. Sabíamos que teníamos un auto muy
firme y lo volvimos a demostrar en la final, ya que estábamos
novenos cuando recibí un toque que me hizo ir afuera y después
por esa situación tuvimos un principio de incendio que nos
obligó a parar. Igualmente, estoy muy conforme porque se notó
la evolución del auto y me sentí muy cómodo.
Tenemos varias semanas para seguir trabajando. Estamos por un buen
camino y espero que mantengamos el nivel demostrado este fin de semana.
Le agradezco a todo el equipo por el esfuerzo que viene realizando”.
TC
Mouras - Concepción del Uruguay - Final
(18 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 31m30s999
2° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s228
3° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 4s591
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 5s905
5° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 6s211
6° 26 Maximiliano López (Ford) a 7s593
7° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 8s192
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s330
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 8s779
10° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s078
11° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 9s144
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10s190
13° 20 Hernán Bueno (Ford) a 12s.257
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 17s764
15° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 17s765 (rpt)
16° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 75 Federico Paoloni (Ford) a 6 vueltas
18° 89 Daniel Nefa (Ford) a 6 vueltas
19° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7 vueltas
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 10 vueltas
21° 116 Kevin Candela (Ford) a 10 vueltas
22° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 11 vueltas
23° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 146.631 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m29s656 a 171.817 km/h.
Pase y siga: Nº 20 (Bueno)
por el toque al Nº 84 (Trappa)
Recargo (rpt):
Nº 88 (Vázquez, J.) por toque al Nº 98 (Federici
Di Palma, JC) Próxima fecha:
26 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 4 fechas)
1° 88 Jonathan Vázquez 183.5 (2
v)
2° 133 Valentín Aguirre 157
3° 77 Augusto Carinelli 149 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 147.5
5° 69 Claudio Di Noto Rama 143 (1
v)
6° 105 Gastón Rossi 138
7° 51 Sebastián Peluso 134
8° 11 Álvaro Perlo 131
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 128.5
10° 68 Julián Santero 118.5
11° 26 Maximiliano López 115.5
12° 12 Nicolás Ottati 112
13° 75 Federico Paoloni 109.5
14° 84 Luciano Trappa 103.5
15° 136 Juan José Suárez 99.5
16° 110 Alonso Etchebest 97
17° 20 Hernán Bueno 95.5
18° 114 Santiago Andreoli 93.5
19° 116 Kevin Candela 93
20° 121 Mariano Jáuregui 90.5
21° 49 Franco Ércoli 88.5
22° 107 Lucas Valle 82.5
23° 91 Juan Augusto Ronconi 82.5
24° 101 Christian Iván Ramos 70.5
25° 89 Daniel Nefa 57.5
26° 18 Roberto Videle 53.5
27° 122 Guillermo Belhart 39.5
28° 72 Maximiliano Valle 29
29° 100 Claudio Viano 22.5
30° 78 Juan José Tomasello 18
Nota: (v)
Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Series:
Di Noto Rama y Santero largan adelante
29-Mar-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).-
Comenzó la actividad del domingo del TC Mouras con la disputa
de las series en el autódromo de Concepción del Uruguay
y Claudio Di Noto Rama no tuvo inconvenientes para adjudicarse la
primera serie, mientras que en la siguiente, Julián Santero
superó a Federico Paoloni, permitiendo que la lucha de Ford
vs Chevrolet se repita en la cuarta competencia del año.
1ª Serie: El poleman Claudio
Di Noto Rama hizo diferencia desde la primera vuelta con el Ford del
Catalán Magni Motorsport, con Juan Cruz Federici Di Palma siendo
su escolta con la Chevy del Donto Racing, por delante de Gastón
Rossi (Chevrolet-Dole Racing) y Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport).
El “Gato” Rossi marcó el récord en el 3º
giro y en el siguiente debió abandonar perdiendo la posibilidad
de ser protagonista en la final. Perlo fue el beneficiado aunque sufría
la presión de Lucas Valle-Dodge RV Racing) que lo buscó
por todos lados y pudo superar al pilarense en el último giro.
En la punta nada cambió, logrando Di Noto Rama la victoria
que le permite sumar importantes cinco puntos. Luego arribaron Federici
Di Palma, Lucas Valle y “Alvy” Perlo.
Santiago Andreoli fue quinto con el Chevrolet del Trotta Racing Team
seguido de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), Hernán Bueno
con el Ford que arma con su equipo en Teodelina y octavo Maximiliano
López (Ford-Werner Competición).
El rionegrino Daniel Nefa largó último con el Ford del
Quilmes Plas y pudo avanzar hasta el noveno lugar aventajando a Mariano
Jáuregui con el "chivo" del Laboritto Juniors Racing. 2ª
Serie: Julián Santero se hizo fuerte con el
Chevrolet del Dole Dole Racing y por afuera se hizo de la punta dejando
en segundo lugar al "casi local" Federico Paoloni (Ford-Werner
Competición). El mendocino se fue distanciando del entrerriano
y de las dos Chevy del Dole Racing, el líder del campeonato
Jonathan Vázquez y el arrecifeño Valentín Aguirre,
que peleaban por el tercer lugar.
En el giro inicial, el entrerriano Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas
GB Racing) se despistó que pudo volver a la cinta asfáltica
al igual que Augusto Carinelli con la otra Chevy del equipo de los
hermanos Jakos.
Paoloni intentó recuperar la primera posición que tenía
en la largada al acercarse al "chivo" Nº 68 marcando
el récord de vuelta en la 3ª vuelta, terminando a pocos
metros sin poder darle alcance a Santero que sumó otro victoria
en un parcial y por 85 milésimas partirá desde el cajón
externo de la fila de privilegio en la final.
En
tercer lugar arribó Valentín Aguirre (foto)
al superar a su compañero de equipo Jonathan Vázquez,
que se mantiene en la cima del campeonato con 29,50 puntos de ventaja
sobre su escolta Sebastián Peluso, quien no está presente
en esta fecha ya que contraerá matrinonio en Puerto Rico.
El pilarense Martín Vázquez fue quinto con el Ford del
equipo de Alejandro Garófalo por delante de Nicolás
Ottati, quien después de largar último, terminó
sexto con el Dodge del Alifraco Sport y espera seguir avanzando en
la final.
Luego, llegaron Kevin Candela (Ford-Candela Competición), el
entrerriano de Larroque que retorna Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR
Racing) y lso que se despitaron al inicio, el chaqueño Augusto
Carinelli y el entrerriano de Gualeguay Alonso Etchebest. Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º en 1ª serie-foto):
"Tratamos de hacer una diferencia desde el inicio, lo importante
es que mantuvimos el ritmo hasta faltando dos vueltas, donde aflojé
para no cometer un error.
La diferencia nos daba tranquilidad ya que a Juan Cruz Di Palma lo
tenía controlado. Estamos confiados para la final que va a
ser muy dura". Juan Cruz Federici Di Palma (2º en la 1ª
serie): "Tenemos un gran auto y con buen
ritmo todo gracias al trabajo del Donto Racing.
Al paso de las vueltas se mantenía veloz y en las dos últimas
dos fuimos más rápido que Di Noto Rama.
Somos optimistas para la final donde buscaremos el podio que nos vendría
muy bien". Julián
Santero (1º en 2ª serie-foto):
"Contento y agradecido al equipo Dole Racing,
a todos mecánicos, a Pablo y Cristian Satriano por los motores.
Al inicio iba muy firme y aproveché para ir por afuera, le
agradezco a Federico (Paoloni) que permitió la maniobra ya
que se hace de a dos. Mantuve la diferencia y al final, nos caímos
un poco en el ritmo, igual tenemos un buen auto para la final, vamos
a darle lucha a Di Noto Rama. Lástima que por una décima
no alrgaré desde la cuerda, espero repetir lo que hice en la
serie". Federico Paoloni (2º): "Santero
me primereó un poco, tuve que aflojar un poquito antes de largar,
arrnacó más rápido, lo dejé pasar, sino
íbamos al pasto los dos. Después con ritmo, lo alcancé,
pero no alcanzó, igual estoy tranquilo, estamos ahí
para la final".
TC
Mouras - Concepción del Uruguay - Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 8m56s471
2° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s595
3° 107 Lucas Valle (Dodge) a 8s091
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s447
5° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 8s846
6° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s951
7° 20 Hernán Bueno (Ford) a 11s743
8° 26 Maximiliano López (Ford) a 14s760
9° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s602
10° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 16s101
11° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2 vueltas
12° 136 Juan José Suárez (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 172.285 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
105 (G. Rossi) en 2ª vuelta con 1m28s994 a 173.095 km/h.
2ª Serie
(6 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 8m56s556
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s321
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 3s173
4° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 6s785
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 7s953
6° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 8s235
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 19s672
8° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 21s242
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 27s001
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 38s835
11° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 172.258 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
75 (Paoloni) en 3ª vuelta con 1m29s058 a 172.970 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 88 Jonathan Vázquez 163.5 (2
v)
2° 51 Sebasstián Peluso 134
3° 133 Valentín Aguirre 129
4° 77 Augusto Carinelli 122 (1 v)
5° 16 Martín Vázquez 116.5
6° 11 Álvaro Perlo 115
7° 105 Gastón Rossi 114
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 107.5
9° 69 Claudio Di Noto Rama 103
10° 68 Julián Santero 99.5
11° 75 Federico Paoloni 91.5
12° 49 Francvo Ércoli 88.5
13° 26 Maximiliano López 86.5
14° 12 Nicolás Ottati 82
15° 114 Santiago Andreoli 81.5
16° 116 Kevin Candela 79
17° 84 Luciano Trappa 78.5
18° 121 Mariano Jáuregui 75.5
19° 110 Alonso Etchebest 74
20° 136 Juan José Suárez 73.5
21° 20 Hernán Bueno 73.5
22° 101 Christian Iván Ramos 70.5
23° 18 Roberto Videle 53.5
24° 91 Juan Augusto Ronconi 48.5
25° 107 Lucas Valle 45.5
26° 89 Daniel Nefa 40.5
27° 122 Guillermo Belhart 39.5
28° 100 Claudio Viano 22.5
29° 78 Juan José Tomasello 18
30° 72 Maximiliano Valle 16
Nota: (v)
Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Clasificación:
Los puntos en juego fueron para Di Noto Rama
28-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Claudio Di Noto Rama logró por primera vez sumar los dos puntos
que se ponen en juego en la clasificación sabatina del TC Mouras,
que disputa la cuarta fecha de la temporada en el autódromo
de Concepción del Uruguay. El de Villa Soldati hizo
una diferencia de más de seis décimas con su escolta.
Lucas Valle logró el mejor tiempo del Grupo "B" con
el Dodge del RV Racing, en tanto, su hermano "Maxi" apenas
salió de boxes se despistó y luego sufrió la
rotura del motor del Ford cuando quedaba un minuto para finalizar
la tanda que provocó la bandera roja, además para sacar
los autos de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas) y de Mariano Jáuregui
(Chevrolet-Trotta Racing).
Luego
salieron los mejor ranqueados y se bajaron los tiempos, destacándose
primero el "casi local" Federico Paoloni (foto)
con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez
y luego apareció Claudio Di Noto Rama para marcar 1m28s126
con el Ford del Catalán Magni Motorsport, equipo que también
logró la pole en el TC Pista Mouras con "Juanto"
Catalán Magni. El de Villa Soldati fue 678 milésimas
más rápido que el entrerriano, mientras que tercero
a más de siete décimas quedó Juan Cruz Federici
Di Palma con la Chevy del Donto Racing.
Luego se ubicaron dos de los Chevrolet del Dole con el mendocino Julián
Santero a 832 milésimas y Gastón Rossi a 915 y cerrando
el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Di Noto Rama.
El líder del campeonato, Jonathan Vázquez puso al Chevrolet
del JP Racing con 30 kilos de lastre en la sexta ubicación
Finalmente, Lucas Valle quedó noveno, ya que Álvaro
Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP
Racing) fueron más rápidos que el patagónico.
En tanto, el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing)
completó el "top ten".
Ya finalizado el tiempo de la tanda apareció igual la bandera
roja porque el Dodge del Alifraco Sport en manos de Nicolás
Ottati quedó al costado de la pista sin registrar tiempos,
algo similar le sucedió a Daniel Nefa en el primer grupo.
Maximiliano López se despistó en su segundo giro con
el Ford del Werner Competición, quedando 19º en el clasificador. Lo
que viene: Mañana a las 9 y a las 9:30 se largarán
las series que mostrarán el duelo histórico entre Chevrolet
y Ford, ya que en la primera estarán en la fila de privilegio
Di Noto Rama y Federici Di Palma, mientras que en la segunda lo harán
Federico Paoloni y Gastón Rossi.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º-foto):
"Tengo que felicitar al equipo de Catalán
Magni que me da un auto perfecto con un motor que es un soplete. La
diferencia la hice en la curva 1 y 3 que son muy rápidas y
el auto va bárbaro. Es mi primera pole en la categoría,
estoy muy contento. Tenemos un auto en condiciones de pelear la punta
mañana, esperemos aprovecharlo y hacer una buena carrera. Me
siento firme para ir mañana por la victoria. No hay que apurarse,
hay que seguir trabajando para lograr ese objetivo". Federico
Paoloni (2º-foto): "Estamos
muy contentos y en un lugar que no pensábamos. Esto nos da
confianza y tranquilidad que hicimos bien las cosas porque funcionamos
muy bien en un circuito especial para nosotros. Di Noto nos sacó
una buena diferencia a todos. Mi auto no se cayó y eso demuestra
que trabajamos muy bien con el equipo del Gurí Martínez.
Mañana vamos a dar batalla, dejaremos todo para pelear por
la carrera y sumar importantes puntos para el campeonato". Juan Cruz Federici Di Palma (3º): "Muy
feliz aunque no pude hacer una vuelta redonda, más no puedo
pedir ya que estamos en la cuarta carrera en la categoría.
En la segunda vuelta bajé tres décimas porque en la
primera me cuidé". Marco
Jakos (Titular del Dole Racing, pìlotos: J. Santero
4º-foto-, G. Rossi 5º y A.
Carinelli 10º): "Estamos contentos
con la clasificación de hoy en TC Mouras, Santero y Rossi quedaron
entre los cinco, y Carinelli entre los diez. Los tres autos están
muy parejos, pero el de Carinelli tiene 20 kilos de lastre y se notan.
Ahora hay que analizar todo y trabajar en función de mañana
ya que será exigente por el calor, se espera una alta temperatura".
Gastón Rossi (5º): "Estamos
bien, Hicimos unos cambios para aprovechar la goma nueva aunque desde
ayer se ve que no se baja mucho cuando se ponen esas. Mañana
vamos a ir para adelante". Jonathan Vázquez (6º): "Clasificamos
bastante bien, el balance es positivo. Tenemos el auto más
lastrado de la categoría y estamos dando pela. Hay que trabajar
en función del ritmo para mañana, va a ser una carrera
dura por el calor. Le agradezco a todo el equipo por el trabajo".
Álvaro
Perlo (7º): “Sinceramente
encarábamos la clasificación con otras expectativas,
ya que nunca en todo el fin de semana nos habíamos caído
de los cinco primeros. El auto ya había funcionado muy bien
hoy por la mañana, mostrando una mejora al día de ayer,
y lo único que hicimos para la clasificación fue cambiar
el neumático y poner los cuatro nuevos. Sin embargo, perdimos
mucho grip y había una tendencia importante a ir de trompa
en todos los sectores que nos complicaba. De todas formas, la vuelta
que redondeamos nos sirvió para de todas formas lograr una
buena posición y largar entre los protagonistas en la serie,
desde la segunda fila. Me deja muy tranquilo el ritmo del auto ya
que repetimos el tiempo en las tres vueltas rápidas que dimos,
por lo cual vamos a trabajar para acomodar el auto y tratar mañana
de avanzar algunos puestos tanto en serie como final, para así
llevarnos otro gran resultado”. Valentín Aguirre (8º): "Dejamos
todo en clasificación, como siempre, y quedamos entre los diez.
No es malo pero hay que seguir trabajando para estar un poco más
cerca de la punta. Mañana trataremos de hacer una buena carrera
y llegar lo más adelante posible". Lucas Valle (9º): "Me
complicó la bandera roja y las gomas nuevas sin asentar, es
un buen comienzo para nosotros. Igual estoy feliz de estar entre los
diez, seguimos aprendiendo. Todavía no le agarré la
mano al circuito y seguiré tratando de mejorar. El equipo trabaja
mucho para lograr un buen equilibrio, creemos que mañana vamos
a avanzar, la carrera va a ser dura". Martín
Vázquez (12º-foto):
"Tuvimos un problemita con la goma porque
no se asentaron. Es un circuito muy técnico y no pude aprovechar
bien el auto. Veníamos rápido, pero tuvimos mala suerte.
Logramos ir rápido, con buenos parciales. Teníamos un
tiempo para meternos entre los cinco mejores, seguramente, pero esa
rotura nos jugó una mala pasada. Sentí que el auto se
desestabilizó de golpe cuando venía para cerrar la vuelta
rápida. Una lástima. Revisando el auto nos dimos cuenta
que fue el amortiguador derecho. Se pinchó. Terminamos con
mucha bronca, pero esto es así. Ahora hay que trabajar para
mejorar y buscar un buen resultado en la final. La idea es hacer una
carrera inteligente en la serie y avanzar hasta donde podamos en la
final. Sabemos que será complicado, pero si terminamos entre
los ocho primeros sería un gran resultado en función
del campeonato". Santiago Andreoli (13º): "Fue
una clasificación muy complicada y la rotura del motor de Nefa
me perjudicó. El grip de las gomas nuevas no fue el ideal y
eso no me permitió estar más adelante". Alonso Etchebest (14º):
“En los ensayos del viernes no encontrábamos el rumbo
y si bien hicimos varias modificaciones en la amortiguación
y con las cargas el auto no mostraba avances. El sábado tuvimos
un buen arranque con una mejora en la performance en el entrenamiento
de la mañana y eso nos permitió encarar la clasificación
con optimismo. Pudimos mejorar el rendimiento del auto y eso nos permitió
estar más adelante en clasificación. En los entrenamientos
estábamos desconcertados ya que los cambios que le hacíamos
eran para peor o seguía con el mismo rendimiento.
Gracias al trabajo del Cañuelas GB Racing mejoramos en clasificación
y con una buena goma metimos un tiempo que nos permitió estar
más adelante.
Para mañana será cuestión de apostar al ritmo
de carrera. Necesitamos llegar para sumar puntos ya que en las últimas
dos fechas no pudimos completar las finales y eso nos relegó
en el campeonato”. Mariano Jáuregui (21º-foto):
"No pude cerrar la vuelta rápida indudablemente por un
error mío, me sorprendió el frenado del auto y me pasé.
Para mañana tengo con qué avanzar porque el Chevrolet
funciona bien en líneas generales, pero seguiremos trabajando
junto al equipo para tener buen ritmo mañana".
TC
Mouras - Clasificación
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s126
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s678
3° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s755
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s832
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s915
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s082
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s330
8° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s370
9° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s535
10° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s749
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s867
12° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s964
13° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s063
14° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 2s351
15° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s859
16° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s940
17° 20 Hernán Bueno (Ford) a 3s056
18° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s193
19° 26 Maximiliano López (Ford) a 3s379
20° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 5s394
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 35s824
Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Promedio del 1º: 174.800 km/h.
Concepción del Uruguay - Entrenamiento:
Claudio Di Noto Rama es el nuevo referente
28-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Claudio Di Noto Rama comenzó la jornada sabatina dominando
en el único entrenamiento del TC Mouras que disputa la cuarta
fecha del año en el autódromo de Concepción del
Uruguay. Gastón Rossi fue segundo.
Con el Ford del Catalán Magni Motorsport, el piloto de Villa
Soldati es el nuevo referente al marcar 1m28s265, unas 773 milésimas
más rápido que el récord del trazado, aunque
no pudo mejorar lo hecho ayer por Gastón Rossi, quien en esta
tanda quedo segundo a 17 centésimas con la Chevy del Dole Racing.
Buen trabajo de Juan Cruz Federici Di Palma que puso tercero, a 239
milésimas, al Chevrolet del Donto Racing, desbancando a quien
ayer ocupo dicha posición Álvaro Perlo (Dodge-Perlo
Motorsport). El pilarense fue cuarto a casi cuatro décimas
quedando delante de Valentín Aguirre (Chevrolet-JP). El arrecifeño
fue 944 milésimas más lento que Di Noto Rama, mientras
que el mendocino Julián Santero se acomodó en el top
6 con la otra Chevy del Dole Racing, cerrando el grupo de los que
giraron a menos de un segundo del más rápido.
Completaron las primeras diez posiciones, Martín Vázquez
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), el líder del campeonato
Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing), el "casi local"
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y
el patagónico Lucas Valle, que sigue mostrando que la Dodge
del RV Racing está para repetir podio, como en la fecha pasada
en su debut:
A als 15:20 horas comenzará la tanda clasificatoria que ordenará
al grilla de las series del domingo.
TC
Mouras - Entrenamiento Sábado
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s265
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s435 a 0s170
3° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Ch.) 1m28s504 a 0s239
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s664 a 0s399
5° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s209 a 0s944
6° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s209 a 0s944
7° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s276 a 1s011
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s351 a 1s086
9° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s383 a 1s118
10° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s409 a 1s144
11° 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m29s467 a 1s202
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s635 a 1s370
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s668 a 1s403 (foto
1)
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s690 a 1s425
15° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m29s713 a 1s448
16° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s.838
a 1s573
17° 26 Maximiliano López (Ford) 1m30s374 a 2s109
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s491 a 2s226
19° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s658 a 2s393
20° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m31s.033 a 2s768 (foto
2)
21° 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m31s357 a 3s092
22° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m31s832 a 3s567
23° 20 Hernán Bueno (Ford) 2m03s418 a 5s153
Promedio del 1º: 174.524 km/h.
Concepción del Uruguay - 3º
Ensayo No Oficial: El "Gato" Rossi confirmó
su veloz andar
27-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Gastón Rossi confirmó su dominio en la tercera tanda
de ensayos no oficiales previo a la cuarta competencia del año
del TC Mouras que se disputa en el autódromo de Concepción
del Uruguay.
El "Gato" santafesino mejoró en seis décimas
el registro de la segunda tanda cuando había roto el récord
del trazado entrerriano de 4.279 metros. Lo que viene: La actividad
del TC Mouras continuará mañana con el único
entrenamiento a partir de las 10:10, previo a la tanda clasificatoria
que se desarrollará de las 15:20 a las 15:46 horas y será
televisada por la TV Pública (Canal 7). Declaraciones Gastón Rossi (1º): "Estoy
contento por este arranque. Esta es una carrera que la estaba esperando
porque me siento muy a gusto en este circuito, donde nos ha ido muy
bien el año pasado. Terminamos con un tiempo similar con la
goma nueva que con la vieja, así que ahí buscaremos
trabajar mañana para sacar mejor provecho. Pero este comienzo
es muy bueno y es un empujón anímico muy importante.
Estoy agradecido a todo el equipo". Claudio Di Noto Rama (2º): "Tuvimos
un día de menor a mayor y fue muy bueno nuestro último
entrenamiento. El auto funciona muy bien, tenía una ida de
trompa al principio que la mejoramos en la segunda tanda y en la tercera
pusimos gomas nuevas y funcionó todo bien. Mañana buscaremos
clasificar bien y el domingo cerrar el fin de semana de la mejor manera".
Álvaro
Perlo (3º-foto): “Estamos
muy conformes con lo hecho, ya que no nos hemos caído en ningún
momento de los puestos de punta durante todo el viernes, y eso es
un gran parámetro de cara a lo que se viene mañana.
El auto funcionó muy bien y pudimos ir mejorándolo con
distintos cambios, ya que se evidenciaba una ida de trompa importante
en el curvón, que se pudo mejorar con algunos toques mínimos
y a la hora de poner el neumático nuevo, donde ya pudimos compararnos
bien con quienes pelearon también adelante en la categoría.
Nos quedó el auto con una muy leve ida de trompa que si solucionamos,
no tenemos duda que mañana contamos con un gran auto para pensar
en pelear por la pole o mantenernos al menos entre los cuatro primeros
para largar la serie en la primera fila. Estamos muy bien y queremos
seguir de esta forma”. Federico
Paoloni (7º-foto): “Estamos
muy bien parados. Si bien, tenemos que seguir mejorando, el auto está
muy firme y fuimos de menor a mayor en los ensayos. Somos uno de los
más rápidos en el sector dos y tres. El Ford tiene un
muy buen transito de curva y lo tenemos que aprovechar. Sabemos que
a la hora de buscar la vuelta rápida, Concepción es
un circuito que te permite meter dos giros buenos. Esperemos seguir
por este camino. Hay que sumar para el campeonato, es el objetivo
del fin de semana”. Alonso Etchebest (20º): “Se
trabajó durante todo el día pero el auto mejoró
poco. En la primera tanda bajamos medio segundo después de
tocar las cargas, suspensión y espirales, pero después
nos empezó a complicar una ida de trompa. Tocamos varias cosas
para las últimas tandas, pero no mejoró lo que esperábamos.
Incluso con las gomas nuevas la ida de trompa no se fue y se hacía
difícil cerrar una vuelta rápida. Mañana queda
una tanda de entrenamientos así que habrá que aprovecharla
al máximo para tratar de encontrar el auto”.
TC
Mouras - 3º Ensayo Viernes
1º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s150
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s252 a 0s102 (foto
1)
3º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s349 a 0s199
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m28s613 a 0s463
(f 2)
5º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s637 a 0s487
6º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chev.) 1m28s840 a 0s690
7º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s014 a 0s864
8º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s171 a 1s021
9º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s341 a 1s191
10º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m29s605 a 1s455
11º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s634 a 1s484
12º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s678 a 1s528
13º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s857 a 1s707
14º 26 Maximiliano López (Ford) 1m29s918 a 1s768
15º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s116 a 1s966
16º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s120 a 1s970
17º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m30s182
a 2s032
18º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m30s593 a 2s443
19º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s779 a
2s629
20º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s812 a 2s662
21º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m31s554 a 3s404
22º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m37s807 a 9s657
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford) )
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 174.752 km/h.
Concepción del Uruguay - 2º
Ensayo No Oficial: Apareció el "Gato"
Rossi y es el nuevo referente
27-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Gastón Rossi rompió los relojes en el segundo ensayo
no oficial previo a la cuarta competencia del año del TC Mouras
que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay.
El "Gato" santafesino bajó el récord del trazado
en 287 milésimas y el tiempo de Jonathan Vázquez en
la primera tanda en 685. Los primeros cuatro de la sesión anterior
intercambiaron posiciones.
Claudio Di Noto Rama fue el otro piloto que mejoró lo de "Jona"
para quedar segundo en tanda y en lo que va de la jornada, con el
Ford del Catalán Magni Motorsport, siendo casi medio segundo
más lento que Rossi. El tercer puesto sigue en manos del arrecifeño
Valentín Aguirre por delante de su compañero de equipo
en el JP Racing y líder del campeonato, Jonathan Vázquez
por una centésima.
Álvaro
Perlo se mantiene quinto, con el Dodge del equipo de su familia y
asistencia del Santagata Motorsport, aventajando al chaqueño
César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y Kevin Candela,
quien no giró en la tanda anterior con el Ford que arma en
Bragado el equipo de su padre "Quique".
Completaron el "top ten", Juan
Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Martín Vázquez
(Ford-AG Motorport) y décimo Daniel Nefa que tampoco había
girado en al primera sesión con el Ford del Quilmes Pas.
La última tanda de ensayos del TCM está prevista a partir
de las 16:40 horas, cerrando la actividad en pista del viernes en
el circuito de 4.279 metros de extensión.
TC
Mouras - 2º Ensayo Viernes
1º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s751
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s247 a 0s496
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s715 a 0s964
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s820 a 1s069
5º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s955 a 1s204 (foto
1)
6º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s053 a 1s302
7º 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s314 a 1s563
8º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m30s446 a 1s695
9º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m30s521 a 1s770
10º 69 Daniel Nefa (Ford) 1m30s540 a 1s789
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m30s560 a 1s809
12º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s615 a 1s864
13º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s941 a 2s190
14º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m30s961 a 2s210
15º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s440
a 2s689
16º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m31s520 a 2s769 (f
2)
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m31s565 a 2s814
18º 26 Maximiliano López (Ford) 1m32s231 a 3s480
19º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s400 a 3s649
20º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m32s537 a 3s789
21º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s701 a
3s950
22º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m34s265 a 5s514
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Promedio del 1º: 173.569 km/h.
Concepción del Uruguay - 1º
Ensayo No Oficial: Jonathan Vázquez no les da
chances
27-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
El actual líder del campeonato de TC Mouras comenzó
dominando los ensayos extraoficiales previos a la cuarta fecha de
la temporada que se disputa en el autódromo de Concepción
del Uruguay. Tres Chevrolet adelante Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Ezeiza marcó
1m29s436 quedando a 398 milésimas del récord del trazado
de 4.279 metros de extensión y superó por 11
centésimas a Gastón Rossi con una de las Chevy del Dole
Racing y por 470 al arrecifeño Valentín Agurre cerrando
el "trío de chivos".
El pilarense Álvaro Perlo, que viene de ser segundo en la fecha
anterior, se sigue mostrando entre los de adelante quedando tercero
a más de siete décimas, con la Dodge del equipo de su
familia,
Luciano Trappa cerró el grupo de los que giraron a menos de
un segundo de "Jona", mientras que el mejor Ford quedó
un puesto detrás en manos de Claudio Di Noto Rama.
Completaron el "top ten" Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing), seguido del chaqueño César Augusto Carinelli
(Chevrolet-Dole Racing), otro pilarense Martín Vázquez
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y décimo el piloto
de Ferré Santiago Andreoli, con la Chevy del Trotta Racing
Team:
Este viernes, los pilotos del TCM tendrán otras dos tandas
de ensayos para probar.
TC
Mouras - 1º Ensayo Viernes
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s436
2º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s546 a 0s110
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s906 a 0s470
4º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s202 a 0s766
5º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s388 a 0s952
6º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m30s671 a 1s235
7º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m30s792 a 1s356
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s042 a 1s606
9º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m31s206 a 1s770
10º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m31s698 a 2s262
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m31s962 a 2s526
12º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m32s097 a 2s661
13º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m32s204 a 2s768
14º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m32s253 a 2s817
15º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m32s268 a 2s832
16º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s338 a
2s902
17º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m32s965
a 3s529
18º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m33s675 a 4s239
19º 26 Maximiliano López (Ford) 1m34s152 a 4s716
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Daniel Nefa (Ford)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 172,239 km/h.
Ércoli
se asuenta por temas familiares
27-Mar-2015
(Prensa FE).-Por
motivos personales que tienen que ver con cuestiones familiares, Franco
Ércoli confirmó su baja a último momento de la
cuarta fecha del TC Mouras, que se disputa este fin de semana en Concepción
del Uruguay.
De esta manera, el piloto de Laboulaye radicado en la ciudad
de Cañuelas tendrá que esperar un par de semanas para
retornar con el Chevrolet del equipo Las Toscas Racing, que continuará
trabajando en función de mejorar la performance de la unidad,
de cara la próxima fecha de la categoría, el 26 de Abril
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Juan Cruz con la intención de ser "top ten"
27-Mar-2015
(Prensa JCFDP).-El
TC Mouras disputará el próximo fin de semana la cuarta
fecha del año en el autódromo de Concepción del
Uruguay trazado de 4.279 metros de extensión, donde Juan Cruz
Federici Di Palma busca seguir en ascenso junto al Donto Racing. El piloto arrecifeño ya se encuentra en el circuito
donde las expectativas crecen teniendo en cuenta los buenos resultados
obtenidos en las tres fechas anteriores, con la ilusión de
ser protagonista y pelear los primeros puestos de la cuarta final
del año.
El equipo Donto Racing trabajó en el Chevrolet numero 98 donde
el rendimiento de las ultimas competencia fue de menos a más,
buscando seguir por la misma línea. Juan Cruz marcha octavo
en el campeonato sumando 103 puntos.
“Estamos en el autódromo ya pensando
en seguir escalando dentro del campeonato, venimos de estar en todas
las competencias entre los diez y buscaremos seguir así”,
señaló el arrecifeño.
Álvaro Perlo entre conferencia e ilusiones en Concepción
27-Mar-2015
(Prensa AP).-Álvaro
Perlo ya se encuentra en el autódromo de Concepción
del Uruguay, sede de la cuarta fecha del TC Mouras que se disputará
este próximo fin de semana.
El joven piloto de Pilar llega con grandes ilusiones de poder pelear
nuevamente bien adelante tras el podio conseguido en la pasada fecha
de La Plata, y así lo hizo saber el jueves por la tarde, cuando
fue invitado a la Conferencia de Prensa presentación de la
carrera que organizó la empresa Río Uruguay Seguros,
siendo el único piloto no entrerriano en participar de la misma.
Tras los trabajos de repaso de la Dodge, y mejoras sobre distintos
detalles que permitan seguir evolucionando en la performance, el Perlo
Motorsports emprendió el viaje hacia Concepción donde
se instaló ayer jueves por la mañana, para ya dejar
todo listo de cara al inicio de la actividad en las próximas
horas.
Mientras tanto, Álvaro fue distinguido con la invitación
de la empresa local Río Uruguay Seguros para participar de
la conferencia de prensa previa al inicio de la competencia, realizada
en la casa central de la empresa. Así, junto a directivos de
Río Uruguay Seguros y dirigentes de la ACTC, Perlo fue el único
piloto invitado que no es de origen entrerriano, por lo tanto, participaron
también otros pilotos pero de la provincia vecina del litoral.
“Llegamos a Concepción con muchas
expectativas. En principio, porque venimos muy motivados junto al
equipo por los buenos resultados que venimos consiguiendo, tanto con
mi hermano Gonzalo en TC Pista como conmigo, donde pudimos lograr
el podio en la última fecha de La Plata.
Además, el circuito me encanta y me cayó muy bien de
movida en la fecha del año pasado, donde veníamos siempre
para pelear entre los protagonistas importantes, y luego no pudimos
terminar de redondear por algunas circunstancias que se dieron.
Creo que vamos a estar para pelear bien adelante si podemos redondear
todo, y apuntar a llevarnos un gran resultado de esta ciudad a la
que tanto quiero, donde he pasado muchos veranos y también
fines de semana, y desde ya, estoy agradecido a la empresa Río
Uruguay Seguros por permitirme representarlos habiendo sido el único
piloto que no era de origen de la provincia de Entre Ríos en
la conferencia de la tarde. Sin dudas, es un gran reconocimiento y
distinción para mí”, explicó el
menor de los Perlo.
Andreoli y el Trotta Racing quieren un buen resultado
27-Mar-2015
(Prensa TRT).-El
Trotta Racing Team ya está instalado en el autódromo
de Concepción del Uruguay pensando en la cuarta fecha del TC
Mouras de esta temporada 2015. El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará
redondear un buen fin de semana en una nueva cita del TCM que realiza
su única carrera del año fuera de la provincia de Buenos
Aires. El piloto de Ferré se preparó intensamente para
esta competencia y buscará una buena performance en este cuarto
capítulo del año.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo
a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli
en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio
en la provincia de Entre Ríos.
Esteban Trotta, titular de la escudería expresó:
"Estamos con expectativas pensando en lo que será la fecha
de Concepción, trabajamos mucho previo a esta fecha y esperamos
poder cerrar un buen resultado con Santiago".
Por su parte, Andreoli, dijo: "Estamos
con mucha ansiedad para esta carrera y queremos redondear lo que nos
faltó en La Plata. Vamos con expectativas y queremos cerrar
un buen fin de semana. Sabemos que podemos estar en la conversación
e intentaremos cerrar un buen papel”.
Concepción
del Uruguay tiene 25 inscriptos con retornos y ausencias
26-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-El
TC Mouras y el TC Pista Mouras disputarán el próximo
fin de semana la cuarta fecha del año en el autódromo
de Concepción del Uruguay, a la cual se inscribieron en total
58 autos, 25 para el TCM y 33 para el TCPM. Será la
única fecha de la temporada que se realizará fuera de
la provincia de Buenos Aires y la segunda visita en sus historiales
al trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión.
En el TCM retornan tres pilotos que mejoraron su presupuesto: el santafesino
Hernán Bueno (foto) con el Ford
que arma su equipo en Teodelina, el rionegrino Daniel Nefa (Ford-Quilmes
Plas) y el entrerriano de Larroque Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR
Racing).
Según listado brindado por la ACTC, habrá tres ausencias
con respecto a la última en La Plata: Sebastián Peluso
(Dodge-Nero 53 Racing) porque tiene una cita impostergable: su casamiento
en Puerto Rico, Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Sport),
el "Zorro" Guillermo Belhart (Ford-SP Racing). En tanto,
Christian Iván Ramos (Chevrolet-Las Toscas Racing), quien cumplirá
con la segunda fecha de suspensión que recibió de sanción
por lo sucedido en la última del año pasado del TCPM.
Además de Ronconi, habrá otro representante de Entre
Ríos y es Federico Paoloni de la ciudad de San Salvador.
El récord del trazado para el TCM está en manos de "Manu"
Urcera, actualmente corriendo en el TC, que lo logró con el
Chevrolet del JP Racing el 19 de Julio del año pasado en la
tanda clasificatoria, al marcar 1m29s038 a un promedio de 173.009
km/h.
Aquí les brindamos el listado completo de inscriptos y el cronograma
oficial, si bien algunos pilotos aprovecharán hoy para girar
en los ensayos extraoficiales:
TC
Mouras - 4ª fecha 2015 - Concepción del
Uruguay
Cronograma Viernes 27 de Marzo de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:10 a 13:55 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:00 a 14:45 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 28 de Marzo de
2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única
Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 29 de Marzo de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:00 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
25
Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 20 Hernán Bueno (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 72 Maximiliano Valle (Ford)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Martín
Vázquez:
“El objetivo es ser protagonistas”
26-Mar-2015
(Prensa MV).-El
pilarense Martín Vázquez encara la cuatro fecha con
la idea de sostenerse entre los mejores del torneo. “Queremos
sumar y seguir bien ubicados en el campeonato”, anunció.
El viaje a Concepción del Uruguay despierta expectativas diferentes.
El TC Mouras se traslada a Entre Ríos y allí va Martín
Vázquez, con la ilusión de ser protagonista y mantenerse
en los primeros puestos del campeonato.
El piloto de Pilar encara la 4ª fecha del campeonato 2015 con
el objetivo de revertir el sinsabor de La Plata (16º) y volver
a los primeros planos con el Ford alistado por Alejandro Garófalo.
“Es una fecha especial porque vamos para Entre Ríos,
a Concepción del Uruguay que es una ciudad muy linda y un autódromo
muy atractivo para manejar”, expresó Vázquez,
que ocupa el 6º puesto en el certamen con 113,5 puntos.
“El objetivo es, fundamentalmente, sumar puntos. Queremos ser
protagonistas en la final y llevarnos la mayor cantidad de puntos
posibles para seguir bien ubicados en el campeonato. Ahora estamos
6º y venimos muy bien”, destacó el pilarense.
Pese a los inconvenientes sufridos en la última presentación,
apuntó que el rendimiento del Falcon fue positivo y tiene los
elementos necesarios para ser competitivo. “Había
clasificado último y nos fuimos para adelante. Llegué
a estar 8º y veníamos bien. El auto funcionó como
para seguir siendo protagonistas. De hecho, si no nos quedábamos,
podíamos estar entre los tres mejores del campeonato”,
se lamentó.
Para
esta fecha, Vázquez precisó que trabajaron para mejorar
el rendimiento del auto en las finales. “Se
repasó completamente el tren delantero porque teníamos
una idea de trompa muy importante y calculo que los cambios nos van
a dejar más cerca de la punta. Igualmente, ya venimos mejorando
carrera tras carrera”, consideró y se esperanzó
con terminar en el podio. “Vamos a tratar
de subir al podio, aunque sabemos que está muy difícil
porque los Chevrolet vienen andando muy bien”, opinó.
En ese sentido, recordó que “el
año pasado hubo varios pilotos de Ford que anduvieron bien
en Concepción del Uruguay”. “Es un circuito trabado
y esperamos aprovechar la aceleración de la marca”,
agregó y convocó: “El año
pasado se llenó de gente el autódromo. Esperamos que
este año el público vuelva a acompañar y podamos
brindarle un gran espectáculo”.
El
JP Racing con todo listo para la cuarta
26-Mar-2015
(Prensa JPR).-El
fin de semana, en Concepción del Uruguay, Entre Ríos,
el JP Racing será parte de la cuarta fecha de TC Mouras y TC
Pista Mouras con sus cuatro pilotos. El equipo con sede en Banfield tiene todo listo para afrontar
un nuevo compromiso en la provincia de Entre Ríos, donde el
fin de semana pasado disputó la primera fecha del TC. En esta
oportunidad estará en Concepción del Uruguay para ser
parte de la cuarta presentación del año de TCM y TCPM.
Allí estará con sus pilotos Jonathan Vázquez,
Valentín Aguirre (foto), Luciano
Trappa y "Patán" y este jueves saldrá a pista
para realizar las primeras pruebas sobre el circuito entrerriano de
4.279 metros de extensión. Los ensayos servirán para
evaluar alternativas de puesta a punto y evolucionar en el desarrollo
de los autos.
El JP Racing viene de ganar por segunda vez consecutiva con Vázquez,
quien lidera el campeonato de TCM con 160 puntos, y también
fue protagonista con Aguirre, quien finalizó 4° y ahora
está 3° en el certamen, con 125 unidades. Trappa, por su
parte, se ubica 17° con 76, mientras que "Patán"
está 12° en TCPM, con 61.
El
Dole Racing en viaje a Entre Ríos
25-Mar-2015
(Prensa DR).-La
escudería de los hermanos Jakos tiene todo preparado para afrontar
la cuarta la fecha del año de TC Mouras y TC Pista en Concepción
del Uruguay, Entre Ríos, con cinco pilotos. El Coiro Dole Racing viaja nuevamente a la provincia de Entre
Ríos, como el pasado fin de semana con el Turismo Carretera,
pero esta vez a Concepción del Uruguay para ser parte de la
cuarta fecha del año de TC Mouras y TC Pista Mouras. Allí
estará con sus pilotos Gastón Rossi, Julián Santero,
Augusto Carinelli, Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia.
En sus instalaciones de Ramos Mejía, el equipo aprovechó
los días para realizar el habitual service general sobre cada
uno de los Chevrolet, a la vez que el área técnica que
encabeza el ingeniero Guillermo Kissling diagramó nuevas alternativas
de puesta a punto pensando en las características que presenta
el circuito entrerriano de 4.279 metros de extensión.
Marco Jakos señaló: "Ya tenemos
todo listo para este fin de semana. Aprovecharemos los entrenamientos
de mañana para probar nuevas variantes de puesta a punto en
los autos y que los pilotos que no conocen el circuito se adapten
de la mejor manera. Viajamos con el objetivo de seguir siendo protagonistas
en ambas categorías".
La escudería viene de finalizar entre los seis mejores con
Rossi y Santero (poleman en clasificación) y se ubica entre
los 10 primeros del campeonato de TCM con sus tres pilotos: Carinelli
4° (121 puntos), Rossi 5° (114) y Santero 10° (94,5).
Mientras que en TCPM está 7° con Benvenuti (82) y 25°
con Cacia (32).
La actividad en Concepción del Uruguay comenzará mañana
con las primeras sesiones de entrenamientos extraoficiales habilitados
para ambas categorías. Serán tres tandas de 20 minutos
para cada divisional, que saldrán a pista divididas en dos
grupos.
Paoloni:
“Es la carrera más esperada del año”
25-Mar-2015
(Prensa FP).-El
entrerriano Federico Paoloni se prepara para disputar el compromiso
más importante del calendario, ya que el TC Mouras hace su
presentación en su provincia, donde buscará hacerse
fuerte de local y pelear por un lugar en el podio. Tanto para el equipo de Omar Martínez como para el
representante del “óvalo” la cuarta cita del calendario
será una competencia especial, ya que la divisional fiscalizada
por la ACTC visita Concepción del Uruguay, en la provincia
de Entre Ríos. Intentando hacerse fuerte de local, el objetivo
es pelear bien arriba.
“Es la carrera más linda y la más
esperada del año para nosotros. Somos casi locales y por ello,
vamos a ir con todo. Estoy con muchas ganas, espero que podamos festejar
junto con el equipo”, comentó Federico, quien
además hizo mención al funcionamiento de su Ford y al
respecto, dijo: “Estamos muy confiados.
Si bien, no se dieron las cosas en la carrera pasada, demostramos
que tenemos un gran potencial y hay que aprovecharlo. El objetivo
es poder pelear por el podio”.
La actividad oficial para el TC Mouras comenzará este viernes
cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. “Hay
que seguir adaptándonos al auto. La idea es aprovechar los
ensayos para seguir progresando".
Andreoli
busca enderezar el rumbo
25-Mar-2015
(Prensa SA).-Con
el objetivo de recuperarse rápidamente y enfocado en ser protagonista,
Santiago Andreoli se alista para disputar este fin de semana la cuarta
cita del calendario para el TC Mouras en el autódromo de Concepción
del Uruguay. La divisional que fiscaliza la ACTC desarrollará este
fin de semana un nuevo compromiso del calendario en el autódromo
entrerriano, donde el joven de Ferré busca recuperar el protagonismo
y por ello, intentará pelear bien arriba con el Chevrolet que
asiste el equipo Trotta Racing Team.
“Estoy con muchas ganas y confiado para
el fin de semana. Espero que la suerte nos acompañe y que nos
podamos traer un buen resultado para comenzar a sumar fuerte en el
campeonato”, comentó Santiago, quien además
dijo: “Vamos a tratar de encontrar la
puesta a punto en el auto para que me sienta cómodo en el manejo.
Concepción es un circuito muy lindo para transitar, pero a
la vez muy exigente”.
La actividad oficial para el TC Mouras se pondrá en marcha
este viernes cuando se disputen los primeros entrenamientos libres.
Serán tres tandas las que tendrá el joven representante
del “Chivo” de cara a lo que será la clasificación
del sábado.
Ércoli
con la mira en Concepción
25-Mar-2015
(Prensa FE).-Franco
Ércoli se prepara para emprender el viaje en las próximas
horas al autódromo de Concepción del Uruguay, escenario
que recibirá al TC Mouras en su 4ª fecha del año
y en la que el piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas
buscará mejorar el funcionamiento de su Chevrolet para ser
protagonista y apuntar a un resultado importante. Tras las tareas de mantenimiento y control de elementos que
realizó el equipo Las Toscas durante los pocos días
de trabajo que hubieron entre una fecha y la otra, todo está
preparado para que Franco comience con los ensayos el viernes, y en
los cuales tendrá el objetivo de probar distintos elementos
de suspensión y aerodinámicos que ha preparado Ricardo
Gliemmo con la finalidad de mejorar el funcionamiento de la Chevy.
“Decidimos
directamente probar el viernes por cuestiones organizativas, y porque
mañana jueves el clima no acompaña según los
pronósticos para poder hacer un buen ensayo. Tendremos que
aprovechar todas las tandas para probar varios elementos que ha preparado
Ricardo Gliemmo, y con los cuales apuntamos a lograr un mejor funcionamiento
del Chevrolet, que ya se mostró más dócil para
manejar en la fecha pasada, y que ahora hay que trabajar para ponerlo
a punto, y tratar de ser protagonistas el fin de semana en un circuito
que ya conocemos del año pasado y en el que buscaremos un resultado
que nos permita crecer y mantenernos entre los mejores doce en el
campeonato”, explicó Franco ya pensando en el
sinuoso trazado entrerriano.
La actividad para Ércoli y el TC Mouras en Concepción
del Uruguay comenzará el viernes con las habituales tres tandas
de entrenamientos que junto con la única del día sábado
servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación,
la cual tendrá su inicio a las 15:10 horas. En tanto recordamos,
la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las
13:05, a un total de 18 vueltas o 40 minutos como máximo, y
será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
Etchebest: "Correr en mi provincia
es especial"
25-Mar-2015
(Prensa AE).-El
piloto entrerriano de Gualeguay afronta con ansias la cuarta fecha
del TC Mouras que se disputará el próximo fin de semana
en el autódromo de Concepción del Uruguay. Tras dos fechas complicadas donde pudo sumar pocos puntos
debido a abandonos por fallas mecánicas Alonso Etchebest espera
revertir la situación a partir del próximo compromiso
de la categoría. “Hace dos fechas
que venimos con el paso cambiado y por distintos problemas mecánicos
no pudimos sumar puntos importantes. En la última carrera venía
en la quinta posición en la final hasta que el embrague me
obligó a desertar. Es una lástima haber abandonado porque
veníamos para terminar entre los cinco y nos fuimos con las
manos vacías. Lo importante es que progresamos en el rendimiento
del auto y ahora habrá que trabajar para estar peleando nuevamente
adelante”, comentó Etchebest.
Sobre
el circuito de Concepción del Uruguay, Alonso se muestra entusiasmado:
"Es un trazado muy interesante para correr
con una primera parte muy veloz y un sector lento en el final con
curvas muy complicadas como el curvón ciego y la entrada a
la recta principal. Es bastante complicado avanzar, así que
será importante tener una buena clasificación para largar
lo más adelante posible".
En el intervalo entre carreras el equipo Cañuelas GB Racing
realizó trabajos en el Ford relacionados con la confiabilidad
y la performance. "Se hicieron algunas
reformas, sobre todo en el chasis que ya habíamos planificado
anteriormente. Los últimos cambios que le hicieron al auto
se vieron reflejados en mejoras en el rendimiento así que estamos
confiados para lo que viene. Correr en mi provincia, a pocos kilómetros
de Gualeguay es muy especial así que espero darle un buen resultado
a mi gente", dijo Alonso.
TC
Mouras 2015
La Plata II - 3ª fecha
Jonathan Vázquez consiguió
una nueva victoria que lo aleja en cima del torneo
Lucas Valle y Álvaro Perlo al
podio
15-Mar-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC y BH).-
Jonathan Vázquez fue declarado vencedor luego del recargo a
Julián Santero que había sido primero en pista en la
tercera fecha del TC Mouras, que se disputó en el autódromo
de La Plata. En su debut, Lucas Valle fue segundo y Álvaro
Perlo subió al último escalón del podio, ambos
con Dodge.
Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Ezeiza fue declarado
vencedor luego que Julián Santero fuera sancionado por los
Comisarios Deportivos con diez segundos por no respetar la velocidad
mínima en uno de los relanzamientos.
La carrera: El piloto mendocino del Dole Racing aprovechó que
largaba desde el lugar de privilegio y no le dio chances a Nicolás
Ottati que no pudo superarlo con el Dodge del Alifraco Sport. El capitalino
fue perdiendo ritmo y posiciones siendo superado por Jonathan Vázquez
quien ya había superado a Lucas Valle (Dodge-RV Racing).
Detrás venía Alonso Etchebest quien también perdía
progresivamente rendimiento y era superado por Álvaro Perlo
(Dodge-Perlo motorsport), Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing)
y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Canapino).
La diferencia que había acumulado Santero se perdió
al ingresar el auto de seguridad para reyirar del mal lugar que había
quedado el Ford de uno de los debutantes, Maximiliano Valle.
Al liberarse la pista sobrevino el error de Santero por el que fue
sancionado y si bien comandaba las acciones en pista, Jonathan Vázquez
se encaminaba a sumar los puntos asignados al ganador, permitiéndole
al de Ezeiza ampliar la ventaja que lleva en la cima del campeonato.
Lucas Valle tuvo un debut que no imaginaba, llevarse los "porotos"
por el segundo puesto, mientras que para Álvaro Perlo fue un
buen negocio ser tercero y festejar en el podio. Valentín Aguirre,
en su tercera carrera en la categoría sumó por el cuarto
puesto que lo ubica tercero en el campeonato a 35 puntos de "Jona".
Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing) finalizó sexto
luego de partir desde la 8ª fila, aventajando Nicolás
Ottati, de Juan Cruz Federici Di Palma, Juan José Súarez
quien penalizó por tener tres apercibimiento y luego de iniciar
la serie último fue octavo y en la final de 18 vueltas siguió
progresando con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez
para llegar noveno.
Sebastián Peluso sigue sumando al arribar décimo con
el Dodge del Nero 53 Racing, lo que le permite ser segundo en el campeonato
a 26 puntos del líder. Lo que viene: El TCM
y el TCPM salen de la provincia de Buenos para disputar la cuarta
fecha, del 27 al 29 de Marzo, en el autódromo de Concepción
del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Jonathan Vázquez (1º):
"Tengo una alegría bárbara, es una victoria importante
para el campeonato. Era difícil correrlo a Julián (Santero),
íbamos muy parejos. Cuando me enteré de su penalización
me tranquilicé, tenía miedo de hacer un trompo en la
chicana. Estoy muy contento por el segundo triunfo al hilo y agradecido
a todo el equipo por el gran auto que siempre me entrega".
TC
Mouras - La Plata II - Final (18 vueltas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 31m50s556
2° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s252
3° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s539
4° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s930
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 4s380
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 12s404
7° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 13s974
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 14s494
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 14s924
10° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 20s497
11° 75 Federico Paoloni (Ford) a 21s015
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 25s458
13° 26 Maximiliano López (Ford) a 28s075
14° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s675
15° 18 Roberto Videle (Ford) a 37s525
16° 16 Martín Vázquez (Ford) a 53s330
17° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 1m02s526
18° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1m02s527
19° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 1 vuelta
20° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 3 vueltas
21° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 3 vueltas
22° 122 Guillermo Belhart (Ford) a 4 vueltas
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6 vueltas
24° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 8 vueltas
25° 110 Alonso Etchebest (Ford) 12 vueltas
Promedio del Ganador: 149.234 km/h.
Próxima fecha:
29 de Marzo en el autódromo de Concepción del
Uruguay en la provincia de Entre Ríos
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 3 fechas)
1° 88 Jonathan Vázquez 160 (2
v)
2° 51 Sebastián Peluso 134
3° 133 Valentín Aguirre 125
4° 77 César Augusto Carinelli 121 (1
v)
5° 105 Gastón Rossi 114
6° 16 Martín Vázquez 113.5
7° 11 Álvaro Perlo 111.5
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 103
9° 69 Claudio Di Noto Rama 96
10° 68 Julián Santero 94.5
11° 49 Franco Ércoli 88.5
12° 75 Federico Paoloni 87
13° 26 Maximiliano López 85
14° 12 Nicolás Ottati 79.5
15° 114 Santiago Andreoli 78.5
16° 116 Kevin Candela 77
17° 84 Luciano Trappa 76
18° 121 Mariano Jáuregui 75
19° 110 Alonso Etchebest 73.5
20° 136 Juan José Suárez 73.5
21° 20 Hernán Bueno 71.5
22° 101 Christian Iván Ramos 70.5
23° 18 Roberto Videle 53.5
24° 91 Juan Augusto Ronconi 47
25° 107 Lucas Valle 41.5
26° 89 Daniel Nefa 39.5
27° 122 Guillermo Belhart 39.5
28° 100 Claudio Viano 22.5
29° 78 Juan José Tomasello 18
30° 72 Maximiliano Valle 16
Nota: (v)
Piloto con victoria
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 9m47s862
2° 107 Lucas Valle (Dodge) a 6s905
3° 110 Alonso Etchebest Ford a 8s038
4° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 15s125
5° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 19s145
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 19s226
7° 16 Martín Vázquez (Ford) a 20s944
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 25s668
9° 122 Guillermo Belhart (Ford) a 26s509
10° 26 Maximiliano López (Ford) a 30s595
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 38s684
12° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 38s685
13° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 161.670 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m37s297 a 162.800 km/h.
Recargo (rpt):
Nº 69 (Di Noto Rama) por toque al Nº 49 (Ércoli)
2ª
Serie (6 vueltas)
1° 12 Nicolás Ottati (Dodge) 9m51s983
2° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 6s493
3° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 13s813
4° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) a 13s931
5° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 14s788
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 14s949
7° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 15s549
8° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 16s225
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s408
10° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 36s042
11° 18 Roberto Videle (Ford) a 52s516
12° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 160.545 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
12 (Ottati) en 2ª vuelta con 1m38s124 a 161.428 km/h.
La Plata II - Clasificación:
Santero se adueñó de los dos puntos de la pole
14-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Julián Santero sumó por primera vez los dos puntos puestos
en juego en la clasificación del TC Mouras, al beneficiarse
por el cambio de conidiciones de pista. El mendocino del
Dole Racing salió a buscar su tiempo claasificatorio cuando
la cinta asfáltica estaba seca, Los que se vieron perjudicados
por la llovizna fue el grupo de los mejores ranqueados donde estaba
el actual líder del campeonato y dominador de los ensayos desde
el viernes, Jonathan Vázquez, quien terminó décimo
a 3s326 de Santero.
Nicolás Ottati fue otro que aprovechó las mejores condiciones
y puso al Dodge del Alifraco Sport en el segundo lugar y largará
mañana a las 9:30 en la segunda serie con Luciano Trappa a
su lado, con la Chevy del JP Racing.
El debutante Lucas Valle (Dodge-RV Racing) también formó
parte de ese grupo y tendrá al chance de partir desde el cajón
externo de la fila de privilegio en la serie inicial a las 9 horas,
al lado de Santero.
A más de dos segundos quedó el sexto Juan José
Tomasello (Chevrolet-GTS) por delante del "Zorro" Guillermo
Belhart (Ford-SP Racing), el otro Valle debutante, Maximiliano (Ford-RV
Racing) y noveno Maximiliano López (Ford-Werner Competición)
a más de tres segundos.
TC
Mouras - La Plata II - Clasificación
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m34s942
2° 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m35s773 a 0s831 (foto
1)
3° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m36s242 a 1s300
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m36s551 a 1s609 (f2)
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m36s848 a 1s906
6° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m37s100 a
2s158
7° 122 Guillermo Belhart (Ford) 1m37s101 a 2s159
8° 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m37s427 a 2s485
9° 26 Maximiliano López (Ford) 1m38s041 a 3s099
10° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m38s268 a 3s326
11° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m38s286 a 3s344
12° 18 Roberto Videle (Ford) 1m38s292 a 3s350
13° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m38s882 a 3s940
14° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m39s555 a 4s613
15° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m39s952 a 5s010
16° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m39s953 a 5s011
(rpa)
17° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m40s656 a 5s714
18° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev) 1m41s112 a 6s170
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s033 a 7s091
20° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m42s564 a 7s622
21° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m45s077 a 10s135
(foto 3)
22° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m53s.226 a 18s284
23° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 2m07s440 a 32s498
24° 116 Kevin Candela (Ford) 2m07s441 a 32s499 (r5p)
Promedio del 1º: 166.838 km/h
Sancionado por tener 3 apercibimientos,
deberá largar último en su serie:
25º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m37s247
a 2s305
Recargo de 5 puestos por sanció
en al carrera anterior (r5p):
Nº 116 (Candela)
Penalizacón "A" por Técnica
por altura (rpa):
Nº 51 (Peluso)
La Plata II - Entrenamiento: Jonathan
Vázquez sigue marcando el ritmo
14-Mar-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: BH).-
El actual líder del campeonato de TC Mouras, Jonathan Vázquez
dejó todo listo para ir en busca de los dos puntos de la clasificación
marcando el mejor tiempo en la única tanda de entrenamientos
oficial de la tercera fecha. Con un tiempo apenas superior al logrado ayer (122 milésiams),
el piloto de Ezeiza sigue mostrando que la Chevy del JP Racing es
fuerte candidato para este fin de semana en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. El que le metió algo de presión
fue Álvaro Perlo quien terminó segundo a 475 milésimas
con el Dodge del equipo de su familia, mientras que el mendocino Julián
Santero terminó tercero a un poco más de seis décimas
con el Chevrolet del Dole Racing , escuadra que puso a dos de sus
autos en el "top 5" con Gastón Rossi cerrando dicho
grupo, a diez milésimas de Claudio Di Noto Rama, el mejor piloto
de la marca del óvalo siendo cuarto con el Falcon que le entrega
el Catalán Magni Motorsport.
Compeltaron el "top ten", Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Canapino Sport),
Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), el
arrecifeño Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) que
cerró el gruupo de los que giraron a menos de un segundo de
Jonathan Vázquez, mientras que décimo quedó el
pilarense Martín Vázquez, el Ford dl equipo de Alejandro
Garófalo.
A las 15:20 horas, se definirá quien será el poleman
que se lleve los dos puntos puestos en juego y cómo se ordenarán
las grillas de las series del domingo, donde Juan José Suárez
largará último sin importar la marca que logre porque
ha llegado a los tres apercibimientos, mientras que Kevin Candela
penalizará 5 puestos por los incidentes en la carrera anterior
del 22 de Febrero.
TC
Mouras - La Plata II - Entrenamiento
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m37s093
2° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m37s568 a 0s475
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m37s748 a 0s655
4° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m37s866 a 0s773
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m37s876 a 0s783
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m37s883 a 0s790
7° 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chev.) 1m37s899 a 0s806
8° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m37s921 a 0s828
9° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m37s933 a 0s840
10° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m38s234 a 1s141
11° 77 César Augusto Carinelli (Chev.) 1m38s290 a
1s197
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m38s784 a 1s691
13° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m39s064 a 1s971
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m39s106 a 2s013
15° 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m39s225 a 2s132
16° 122 Guillermo Belhart (Ford) 1m39s404 a 2s311
17° 84 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m39s481 a 2s388
18° 78 Juan José Tomasello (Chev.) 1m39s658 a 2s565
19° 26 Maximiliano López (Ford) 1m39s816 a 2s723
20° 114 Santiago Andreoli (Chev.) 1m39s840 a 2s747
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m40s099 a 3s006
22° 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m46s135 a 9s042
23° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m57s412 a
20s319
24° 107 Lucas Valle (Dodge) 4m45s756 a 3m08s663
Sin Tiempos
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Promedio del 1º: 163.143 km/h.
La Plata II - 3º Ensayo No Oficial
Viernes:
El líder del campeonato fue el referente de la jornada
13-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
El actual líder del campeonato, Jonathan Vázquez, fue
el referente del viernes luego de tres tandas de ensayos extraoficiales
previas a la tercera fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo
"Roberto" Mouras" de La Plata, utilizando en esta ocasión
el circuito largo (4.400 metros) con chicana. Con una marca de 1m36s971, el pilto de Ezieza a provecho
las virtudes de la Chevy del JP Racing para avanetajar por 136 milésimas
a Gastón Rossi quien evolucionó mucho, con respecto
a los tiempos, utilziando el Chevrolet del Dole Racing, equipo que
puso a sus tres autos en el top ten.
Claudio Di Noto Rama mejoró su tiempo de la primera tanda para
terminar siendo tercero con el Ford del Catalán Magni Motorsport
siendo 181 milésimas más lento que "Jona".
El mendocino Julián Santero mostró sus intenciones de
pelear adelante al ser cuarto a poco más de tres décimas
con una de las Chevy de los Jakos, mientras que Juan Cruz Federici
Di Palma cerró el quineto más rápido a casi seis
décimas.
Completaron las mejores diez posiciones Juan José Suárez
(Ford-Omar Martínez Competición) Martín Vázquez
(Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Álvaro Perlo (Dodge-Perlo
Motorsport) Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición)
y el chaqueño César Augusto Carinelli con la otra de
las Chevy del Dole.
En el 11º lugar a 1s151 terminó Sebastián Peluso
(foto), que buscará mejorar con
el Dodge del Nero 53 Racing.
El TC Mouras tiene previsto para mañana una sesión de
entrenamiento (10:20) horas previa a la clasificación que dará
comienzo a las 15:20 horas. Declaraciones Martín Vázquez (7º): “Tenemos
que corregir algunos detalles porque estamos perdiendo bastante en
el sector interno. Seguimos penando con una ida de trompa importante,
pero calculo que para mañana vamos a mejorar. Pegamos un pequeño
salto de calidad en relación a la carrera anterior”. Gonzalo
Perlo (8º): “Tenemos un
auto para pelear sin dudas la punta, que inclusive ha mejorado en
relación a la fecha pasada. Arrancamos ya en los dos entrenamientos
libres con muy buenos parciales que nos permitían pensar en
que cuando pusiéramos la goma nueva, íbamos a estar
bien adelante.
Lamentablemente hoy no pude aprovechar bien la vuelta de la goma porque
me pasé en un frenaje y tuve que abortar el giro, y de todas
formas luego pudimos marcar un buen tiempo que nos dejó entre
los diez mejores.
Mirando la adquisición de datos, en relación a la vuelta
de la goma y la segunda que pudimos cerrar, veníamos mucho
mas rápido y sin dudas como para pelear por las tres mejores
posiciones.
Por
eso para mañana no vamos a hacer cambios y saldremos muy parecido
en el entrenamiento, esperando luego poder cerrar bien la vuelta y
cumplir con una gran clasificación. Felicito y agradezco a
todo el equipo porque me ha entregado un auto excelente con el cual
no tengo dudas, mañana vamos a pelear bien adelante”. Federico Paoloni (9º-foto):
“Tuvimos un viernes muy bueno. Si bien,
me tomé mi tiempo para adaptarme al auto y al equipo, me sentí
muy cómodo. Estuvimos séptimo en el primer entrenamiento,
luego sexto en el segundo y por un error mío, quedamos décimo
en el último. Igualmente, el auto está muy equilibrado.
Estoy muy agradecido con todo el equipo porque me recibieron como
si me conocieran desde siempre y eso acorta mucho camino. La idea
para mañana es tratar de redondear lo que no pudimos hacer
hoy, tengo un gran auto, hay que estar tranquilo y las cosas se van
a dar solas”. Franco
Ércoli (25º): “Estamos
muy conformes con los dos días de pruebas que pudimos realizar
y que nos dieron la pauta que pudimos recuperar el funcionamiento
del auto que supimos tener en el cierre del año pasado. Ayer
trabajamos mucho probando distintos valores de puesta a punto que
ya nos permitieron saber que contábamos con un buen equilibrio,
y hoy nos dedicamos a parcializar para continuar probando nuevas variantes
de puesta a punto, cerrando en el sector opuesto pero sabiendo que
teníamos buenos parciales para meternos entre los diez. Cuando
pusimos la goma nueva como todos en la última tanda, tuvimos
un problemita en la caja que no nos dejó poder cerrar bien
la vuelta pero los parciales eran buenos, por lo cual estamos confiados
que mañana vamos a poder tener una buena actuación tanto
en los entrenamientos como en clasificación, donde de no mediar
inconvenientes, vamos a poder estar entre los protagonistas”.
TC
Mouras - La Plata II - 3º Ensayo No Oficial Viernes
1º 88 Jonathan VÁZQUEZ (Chevrolet) 1m36s971
2º 105 Gastón ROSSI (Chevrolet) 1m37s107 a 0s136
3º 69 Claudio DI NOTO RAMA (Ford) 1m37s152 a 0s181
4º 68 Julián SANTERO (Chevrolet) 1m37s277 a 0s306
5º 98 Juan Cruz F. DI PALMA (Chev.) 1m37s544 a 0s573
6º 136 Juan José SUÁREZ (Ford) 1m37s591 a
0s620
7º 16 Martín VÁZQUEZ (Ford) 1m37s600 a 0s629
(foto 1)
8º 11 Álvaro PERLO (Dodge) 1m37s703 a 0s732
9º 75 Federico PAOLONI (Ford) 1m37s958 a 0s987
10º 77 Augusto CARINELLI (Chev.) 1m38s107 a 1s136
11º 51 Sebastián PELUSO (Dodge) 1m38s122 a 1s151
12º 84 Luciano TRAPPA (Chevrolet) 1m38s557 a 1s586
13º 18 Roberto VIDELE (Ford) 1m38s632 a 1s661
14º 12 Nicolás OTTATI (Dodge) 1m38s649 a 1s678 (f
2)
15º 110 Alonso ETCHEBEST (Ford) 1m38s774 a 1s803
16º 121 Mariano JÁUREGUI (Chev.) 1m38s795 a 1s824
17º 116 Kevin CANDELA (Ford) 1m38s804 a 1s833
18º 26 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 1m38s848 a 1s877
19º 72 Maximiliano VALLE (Ford) 1m38s857 a 1s886
20º 114 Santiago ANDREOLI (Chev.) 1m39s358 a 2s387
21º 122 Guillermo BELHART (Ford) 1m39s403 a 2s432
22º 107 Lucas VALLE (Dodge) 1m39s484 a 2s513
23º 133 Valentín AGUIRRE (Chev.) 1m50s813 a 13s842
24º 78 Juan José TOMASELLO (Chev.) 1m51s428 a 14s457
25º 49 Franco ÉRCOLI (Chev. 5m50s803 a 4m13s832
Promedio del 1º: 164.264 km/h.
La Plata II - 2º Ensayo No Oficial
Viernes:
Jonathan Vázquez fue el más rápido sin
superar a Di Noto Rama
13-Mar-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: BH).-
Jonathan Vázquez fue el más rápido en la segunda
tanda de ensayo no oficiales del TC Mouras sin mejorar el tiempo que
Claudio Di Noto Rama marcó en la tanda anterior. Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Ezeiza recortó
en 233 milésimas su marca anterior, quedando a 545 milésimas
de lo realizado por el de Villa Soldati en la priemr tanda con el
Ford Nº 69 del Catalán Magni Motorsport y que en esta
tanda quedó terecro a casi un segundo, detrás de Gastón
Rossi. El piloto santafesino de la Chevy del Dole Racing fue 864 milésimas
más lento que "Jona".
Con el Ford del AG Motorsport, Martín Vázquez fue cuarto
a más de un segundo, aventajando al mendocino Julián
Santero (Chevrolet-Dole Racing) y al entrerriano Federico Paloni,
que ahora compite con un Ford del equipo del "Gurí"
Martínez.
El chaqueño César Augusto Carinelli permitió
que las tres Chevy de la escuadra de los hermanos Jakos se ubiquen
entre los siete mejores.
Completaron el "top ten", quedó octavo otro pilarense,
Álvaro Perlo con la Dodge del equipo de su familia, quien fue
seguido de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), mientras que Juan
José Suárez fue décimo con el otro Falcon del
equipo del "Gurí".
TC
Mouras - La Plata II - 2º Ensayo No Oficial Viernes
1º 88 Jonathan VÁZQUEZ (Chevrolet) 1m37s745
2º 105 Gastón ROSSI (Chevrolet) 1m38s609 a 0s864
3º 69 Claudio DI NOTO RAMA (Ford) 1m38s726 a 0s981
4º 16 Martín VÁZQUEZ (Ford) 1m38s810 a 1s065
5º 68 Julián SANTERO (Chevrolet) 1m39s232 a 1s487
6º 75 Federico PAOLONI (Ford) 1m39s333 a 1s588
7º 77 Augusto CARINELLI (Chevrolet) 1m39s338 a 1s593
8º 11 Álvaro PERLO (Dodge) 1m39s351 a 1s606
9º 84 Luciano TRAPPA (Chevrolet) 1m39s432 a 1s687
10º 136 Juan José SUÁREZ (Ford) 1m39s683
a 1s938
11º 116 Kevin CANDELA (Ford) 1m39s734 a 1s989
12º 51 Sebastián PELUSO (Dodge) 1m39s913 a 2s168
13º 26 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 1m39s998 a 2s253
14º 107 Lucas VALLE (Dodge) 1m40s264 a 2s519
15º 98 Juan Cruz F. DI PALMA (Chev.) 1m40s420 a 2s675
16º 12 Nicolás OTTATI (Dodge) 1m40s450 a 2s705
17º 114 Santiago ANDREOLI (Chevrolet) 1m41s066 a 3s321
18º 49 Franco ÉRCOLI (Chevrolet) 1m41s095 a 3s350
19º 18 Roberto VIDELE (Ford) 1m41s265 a 3s520
20º 72 Maximiliano VALLE (Ford) 1m43s295 a 5s550
21º 78 Juan José TOMASELLO (Chev.) 1m53s341 a 15s596
22º 122 Guillermo BELHART (Ford) 2m04s463 a 26s718
23º 121 Mariano JÁUREGUI (Chev.) 4m48s852 a 3m11s107
24º 133 Valentín AGUIRRE (Chev.) 5m35s690 a 3m57s945
25º 110 Alonso ETCHEBEST (Ford) 5m47s977 a 4m10s232
Promedio del 1º: 162.054 km/h.
La Plata II - 1º Ensayo No Oficial
Viernes: Di Noto Rama con un buen comienzo
13-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Claudio Di Noto Rama comenzó marcando el mejor tiempo en la
priemra sesión de ensayos extraoficiales previos a la terecra
fecha del TC Mouras en el autódromo de La Plata: Con el Ford del Catatalán Magni Motorsport, el de
Villa Soldati logró en su giro más rápido un
tiempo de 1m37s200 marcando una amplia superioridad con el resto ya
que Gastón Rossi quedó segundo a 843 milésimas
con el Chevrolet del Dole Racing, mientras que el líder del
campeonato, Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing) fue 33 milésimas
más lento que el santafesino.
El cuarto, Augusto Carinelli, quedó muy lejos, a más
de un segundo y medio con la Chevy de la escuadra de los hermanos
Jakos y Sebastián Peluso cerró el quinteto de punta
a 1s632 con el Dodge del Nero 53 Racing.
Completaron el "top ten" siendo sexto Valentín Aguirre
(Chevrolet-JP Racing) seguido de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez
Competición) y a más de dos segundos de "Rama"
, fue octavo el "Zorro" Guillermo Belhart (Ford-SP Racing)
terminando por delante del mejor debutante Lucas Valle (Dodge-RV Racing)
y Alonso Etchebest, con el Ford del Cañuelas GB Racing.
El TC Mouras tiene previstas otras dos tandas de ensayos para esta
jornada del viernes.
TC
Mouras - La Plata II - 1º Ensayo No Oficial Viernes
1º 69 Claudio DI NOTO RAMA (Ford) 1m37s200
2º 105 Gastón ROSSI (Chevrolet) 1m38s043 a 0s843
3º 88 Jonathan VÁZQUEZ (Chevrolet) 1m38s076 a 0s876
4º 77 Augusto CARINELLI (Chevrolet) 1m38s802 a 1s602 (f1)
5º 51 Sebastián PELUSO (Dodge) 1m38s832 a 1s632
6º 133 Valentín AGUIRRE (Chevrolet) 1m39s074 a 1s874
7º 75 Federico PAOLONI (Ford) 1m39s102 a 1s902
8º 122 Guillermo BELHART (Ford) 1m39s375 a 2s175 (foto
2)
9º 107 Lucas VALLE (Dodge) 1m39s525 a 2s325
10º 110 Aonso ETCHEBEST (Ford) 1m39s777 a 2s577
11º 136 Juan José SUÁREZ (Ford) 1m40s101
a 2s901
12º 84 Luciano TRAPPA (Chevrolet) 1m40s105 a 2s905
13º 11 Álvaro PERLO (Dodge) 1m40s147 a 2s947
14º 68 Julián SANTERO (Chevrolet) 1m40s270 a 3s070
15º 49 Franco ÉRCOLI (Chevrolet) 1m40s422 a 3s222
16º 114 Santiago ANDREOLI (Chevrolet) 1m40s646 a 3s446
17º 121 Mariano JÁUREGUI (Chevrolet) 1m40s908 a
3s708
18º 18 Roberto VIDELE (Ford) 1m41s331 a 4s131
19º 16 Martín VÁZQUEZ (Ford) 1m42s338 a 5s138
20º 72 Maximiliano VALLE (Ford) 1m43s977 a 6s777
21º 26 Maximiliano LÓPEZ (Ford) 1m48s027 a 10s827
22º 12 Nicolás OTTATI (Dodge) 4m09s448 a 2m32s248
Sin Tiempos
Nº 78 Juan José TOMASELLO (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz FEDERICI DI PALMA (Chevrolet)
Nº 116 Kevin CANDELA (Ford)
Promedio del 1º: 162.963 km/h.
El Trotta Racing Team y Andreoli con buenas expectativas
12-Mar-2015
(Prensa TRT).-El
Trotta Racing Team ya está instalado en el autódromo
de La Plata pensando en la tercera fecha del TC Mouras de esta temporada
2015. El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará
redondear un buen fin de semana en una nueva cita del Mouras.
El piloto de Ferré junto a Esteban Trotta estuvieron ayer jueves
realizando chequeos y algunos giros en La Plata y salieron conformes
con el rendimiento del auto.
Si bien se giró buscando un tiempo, tuvieron la mala fortuna
que Andreoli sufrió un trompo y además, se sumó
que por un incidente en pista de otro piloto se sacó bandera
roja y no se pudo entrenar.
Esteban Trotta, titular de la escudería expresó: "Pudimos
trabajar en el auto, fue una lástima que no pudimos cerrar
una vuelta rápida porque veníamos bien. Trabajamos en
la puesta a punto del Chevrolet y creo que tenemos que redondear un
fin de semana".
Por su parte Andreoli, dijo: "Queremos
comenzar a cortar la racha. Estoy con muchas ganas y sabemos que contamos
con un gran potencial. Por primera vez en el año se corre con
chicana, una variante que me cae muy bien”.
El Perlo Motorsport en dos frentes: Álvaro piensa en
la tercera del TCM, Gonza prueba el lunes
12-Mar-2015
(Prensa PM).-El
equipo Perlo Motorsports tendrá un fin de semana y comienzo
de la siguiente con mucho trabajo, ya que hoy se ha instalado en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con la finalidad
de encarar junto a Álvaro Perlo la 3ra fecha del año
del TC Mouras (esta vez con pilotos titulares únicamente) la
cual se disputará en el circuito largo con la variante de la
chicana. Por otro lado y una vez finalizada la actividad,
será el turno de girar para su hermano Gonzalo, quien el día
Lunes estará poniendo en pista por primera vez en la temporada
el impecable Ford de TC Pista, de cara a la primera presentación
anual el 22 de Marzo en Concordia.
La estructura con base en la ciudad de Pilar que dirige Marcelo Santagata,
ha realizado las habituales tareas de desarme, repaso de estructura
y control de elementos sobre la rendidora Dodge que conduce Álvaro,
además de haber cambiado el tanque de combustible que sufrió
una rotura importante en la pasada presentación, y fue motivo
de abandono en la final de invitados de su hermano Gonzalo.
Por otro lado, se continuaron los trabajos sobre distintos detalles
en función de ganar una mayor performance.
“Luego de lo que fue la pasada fecha donde
mostramos un auto muy competitivo y pudimos clasificar entre los tres,
no nos hemos detenido en el trabajo y las expectativas para esta nueva
fecha son las mejores, siempre pensando en volver a ser protagonistas
y pelear bien adelante. Aprovechamos los días para hacer hincapié
en distintos detalles que nos permitan seguir mejorando y acortar
la brecha con la punta. Desde ya, la idea es mantenernos bien adelante
como sucedió en la pasada fecha, y sumar los puntos que se
escaparon por distintas roturas”, explicó Álvaro,
quien mañana viernes comenzará a girar con la Dodge
aprovechando las tres tandas de entrenamientos que tendrá el
TC Mouras como es habitual los días viernes.
Con
respecto a Gonzalo Perlo, el equipo ha realizado un impecable trabajo
sobre el Ford, aprovechando el largo receso para hacer distintas labores
en el chasis que permitan al pilarense lograr un buen nivel de funcionamiento
del auto desde el arranque mismo de la temporada. Para llegar en las
mejores condiciones, el Ford estará en pista el día
Lunes, donde se buscará la mejor puesta a punto de la unidad
evaluando distintos elementos de suspensión y aerodinámicos.
“Queremos arrancar con todo desde la primera
fecha, y por ello trabajamos durante el verano muy fuerte en el auto,
haciendo hincapié sobre algunos detalles puntuales que nos
permitan ganar en performance. El auto quedó espectacular y
lo vamos a presentar en público una vez puesto en pista luego
de las prueba que haremos el Lunes para ir de la mejor forma a Concordia,
un circuito donde el auto ya funcionó muy bien el año
pasado y fuimos permanentemente protagonistas”, destacó
"Gonza".
De esta forma, el Perlo Motorsports pisa fuerte buscando pelear bien
adelante el fin de semana en la tercera del TC Mouras con Álvaro,
y también apuntando a buscar un buen equilibrio en el Ford
de "Gonza", ya preparándose también para la
primera del TC Pista en suelo entrerriano.
Martín Vázquez: “La
idea es volver a ser competitivos”
12-Mar-2015
(Prensa MV).-El
pilarense llega con grandes expectativas a la 3ª fecha, que se
disputará este fin de semana en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Martín Vázquez encara la 3ª fecha del
TC Mouras con el objetivo de sostenerse entre los candidatos al título
y anunció que llega con grandes expectativas, tras los trabajos
realizados en el Ford del Garófalo Motorsport.
Luego de dos fechas con pilotos invitados, en las que compartió
la butaca con Lionel Ugalde y Mauro Giallombardo, el piloto de Pilar
está 4º en el campeonato y apunta a sumar fuerte en el
autódromo platense.
La actividad comenzará el viernes a las 11:45 con la primera
tanda de entrenamientos y Vázquez se mostró entusiasmado
con la posibilidad de pelear adelante.
“Llegamos con muchas ganas de probar las nuevas reformas que
le hicimos al auto. Tuvimos muy buenos resultados parciales en las
dos primeras fechas, fuimos protagonistas en las clasificaciones y
series. Esperamos seguir por ese camino y tener mejor ritmo en la
final”, manifestó el campeón 2013 de la
Fórmula Metropolitana.
Vázquez finalizó 5º en el debut en Mar de Ajó
y fue 8º en La Plata, resultados que lo depositaron en el 4º
escalón del certamen con 92,5 puntos. Está a 23 unidades
del líder Jonathan Vázquez (Chevrolet) y es el mejor
exponente de Ford en el campeonato.
“Voy tranquilo, confiamos en el funcionamiento
del auto y tenemos muchas expectativas por todo el trabajo que realizamos
para esta carrera”, sostuvo Martín en la previa
y afirmó: “La idea es volver a
ser competitivos y buscar un resultado importante en la final para
seguir cerca de la punta del campeonato”.
Será
la 2ª de las 10 visitas al Mouras que la categoría programó
para esta temporada y, con respecto al trazado, Vázquez resaltó
que “es un circuito que no tiene secretos”.
“Está todo muy parejo, pero confiamos en que vamos a
funcionar muy bien”, se esperanzó.
Por otra parte, el piloto de Pilar lanzó un sorteo a través
de las redes sociales para facilitar el acercamiento del público
a la categoría de la ACTC y el viernes a las 12 regalará
dos entradas para ver la carrera desde boxes. Las inscripciones se
reciben en www.martinvazquez.sortweet.com.
La actividad continuará el sábado desde las 10:20 con
una nueva sesión de entrenamientos y a las 15:20 se disputará
la clasificación. Por tratarse de la primera fecha sin pilotos
invitados, la categoría retomará su cronograma clásico
y las series se realizarán el domingo por la mañana:
a las 9 la primera y la segunda desde las 9:30. Luego, a las 13, se
largará la final prevista a 18 vueltas ó 35 minutos.
Di Noto Rama comienza a acelerar
12-Mar-2015
(Prensa CDNR).-El
autódromo de La Plata volverá a recibir al TC Mouras
este fin de semana para disputar la tercera fecha de la temporada
y Claudio Di Noto Rama buscará volver a ser protagonista para
continuar ascendiendo en su primera temporada dentro de la categoría. Si bien la suerte decidió ausentarse en las dos primeras
fechas, el piloto de Villa Soldati supo destacarse desde el inicio
para acceder al sexto puesto del campeonato, aprovechando el potencial
del Ford que le proporciona el Catalán Magni Motorsport.
"Para esta fecha me enfoqué en mi
preparación física. Si bien ya venía entrenando
bastante, estoy llevando a cabo una rutina más estricta para
poder explotar todo el potencial del Ford. Tengo un gran auto y quiero
hacer todo lo posible para poder estar adelante el fin de semana y
seguir en la conversación", comentó "Rama".
Y
destacó: "Hicimos un gran trabajo
desde el principio. El auto tiene un rendimiento increíble
y estoy muy contento con el equipo, son muy profesionales y trabajamos
muy bien. En la primera fecha cometí ese error de no hacer
la chicana y en la segunda, me tocaron. Tuvimos mala suerte pero confío
que con esfuerzo y perseverancia vamos a andar bien y estamos trabajando
para eso".
Con la certeza de tener el medio mecánico para pelear los puestos
de vanguardia, Claudio encarará la tercera cita del año
del TC Mouras en un trazado que lo vio ganar e incluso coronarse,
el año pasado.
"El objetivo es mantenernos con buen rendimiento
y entre los diez más rápidos. Hay que seguir sumando
tranquilos y trabajar para continuar con la adaptación a la
categoría", agregó Di Noto Rama que comenzará
con la actividad el viernes, con los entrenamientos no oficiales,
mientras que la actividad oficial se llevará a cabo el sábado
con el ensayo cronometrado, la clasificación y las series selectivas.
El JP Racing con la ira puesta en la tercera
12-Mar-2015
(Prensa JPR).-Desde
mañana, en el autódromo de La Plata, el JP Racing comenzará
su participación en la tercera fecha de 2015 del TC Mouras
y TC Pista Mouras. Después de ganar la final de invitados en Mar de Ajó
con Agustín Canapino y las dos carreras en La Plata con Jonathan
Vázquez y Manu Urcera, el Equipo JP Racing regresa al autódromo
“Roberto Mouras” para disputar la tercera fecha del año,
tanto del TC Mouras como del TC Pista Mouras. Buscará el triunfo
en ambas divisionales.
En el TCM, y luego de dos competencias con pilotos invitados, en esta
oportunidad sólo correrán los titulares. De todos modos,
a diferencia de la fecha pasada en el "Mouras", esta vez
se circulará sobre la pista con chicana de 4.400 metros de
extensión. Este circuito también será utilizado
por el TC Pista Mouras.
En el Complejo Deportivo de Banfield, el equipo JP Racing realizó
un repaso general sobre los cuatro Chevrolet que conducen Jonathan
Vázquez (TCM), Luciano Trappa (TCM), Valentín Aguirre
(TCM) y Patán (TCPM).
En el campeonato de TC Mouras, Vázquez es el puntero con 115,5
puntos, Aguirre está 5º con 90,5 y Trappa 18º con
59. En el de TC Pista Mouras, Patán marcha 13º con 40.
El Dole Racing con todo listo para La Plata
11-Mar-2015
(Prensa DR).-El
fin de semana venidero, el equipo disputará la tercera fecha
del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. La escudería que dirigen los hermanos Jakos aguarda
con expectativas el comienzo de una presentación de las categorías
TCM y TCPM, la tercera del año, que al igual que la segunda
se llevará a cabo en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata. Allí estará presente el equipo
con sus pilotos Augusto Carinelli, Gastón Rossi, Julián
Santero, Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia.
En las últimas semanas, en sus instalaciones de Ramos Mejía,
el Coiro Dole Racing realizó una serie de trabajos sobre cada
uno de los Chevrolet bajo la dirección técnica del ingeniero
Guillermo Kissling para llegar en las mejores condiciones a este nuevo
compromiso en el escenario platense, donde ya subió al podio
con Santero y Camilo Echevarría (invitado de Rossi) en la fecha
pasada.
Para
esta oportunidad, que no tendrá invitados, se determinó
utilizar el circuito con chicana de 4.400 metros de extensión,
lo que será una dificultad para los pilotos y una alternativa
de espectáculo para el público.
"Esperamos con mucha confianza esta nueva
fecha del TCM y el TCPM. Logramos muy buenos resultados en las primeras
carreras del año y esperamos funcionar mejor todavía
este fin de semana. Los chicos del equipo trabajaron sobre los cinco
Chevrolet para llegar en el mejor nivel y vamos con el objetivo de
pelear por el triunfo en ambas categorías", manifestó
Marco Jakos.
En el campeonato del TCM, Carinelli se ubica 3° con 97,50 puntos,
Rossi 7° con 83,50 y Santero 19° con 59,50. Mientras que en
el certamen de TCPM, Benvenuti está 8° con 53 unidades
y Cacia 22° con 24.
La actividad en La Plata comenzará el viernes con los entrenamientos
extraoficiales de ambas categorías, que contarán con
diferentes tandas de 20 minutos que se desarrollarán desde
las 10.55 hasta las 18.
Nefa saltea la tercera
11-Mar-2015
(Prensa DN).-El
piloto del Quilmes Plas, no se hará presente en la tercera
fecha del TC Mouras por problemas netamente presupuestarios. Daniel Nefa deberá ausentarse el próximo capítulo
del tercer escalón que fiscaliza la ACTC luego de tener dos
primeras fechas con distintos inconvenientes en el Ford Falcon que
lleva el #89 en sus laterales. Pero más allá de eso,
la proximidad que hay entre una fecha y la otra, es la razón
por la que el rionegrino no podrá participar del siguiente
encuentro.
“Una pena tener que bajarnos esta carrera,
la realidad es que no juntamos el presupuesto para hacernos presentes,
dos carreras en un mes nos matan y no alcanzamos a juntarlo. La próxima
fecha ya vamos a estar volviendo a las pistas con más ganas
que nunca de dar pelea”, comentó Nefa sobre su
ausencia del fin de semana.
La cuarta fecha del TC Mouras será el 27, 28 y 29 de marzo
en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Etchebest: "Tenemos mucho
margen de mejora"
25-Mar-2015
(Prensa AE).-Alonso
Etchebest disputará el próximo fin de semana la tercera
fecha del año del TC Mouras en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. El piloto de Gualeguay tuvo un arranque de año regular.
Tras haber culminado en la séptima posición del campeonato
luego de la carrera de Mar de Ajó, el piloto del Cañuelas
GB Racing tuvo un fin de semana lleno de complicaciones en la segunda
fecha que se disputó en La Plata. Inconvenientes en la planta
impulsora lo perjudicaron tanto a él como a su invitado Fabián
Pisandelli así que en el certamen quedó relegado hasta
el puesto 17º. “No fue el arranque
esperado, pero lo que rescato es que pudimos ir evolucionando el auto
con el paso de las tandas. Aún estamos en un proceso de adaptación
a la categoría y tenemos mucho margen de mejora. El campeonato
es largo así que no hay que bajar los brazos”,
comentó Etchebest.
Para esta fecha el equipo que dirige Gerardo Belmartino centralizó
los trabajos en el chasis. "Se hizo una
reforma en el techo y también en la trompa ya que a partir
de esta fecha vamos a usar una con mayor carga con el objetivo de
mejorar una tendencia de trompa. Por su parte, Juanjo Tártara
revisó el motor que había tenido algunos inconvenientes
en la pasada competencia. Se realizó un control general y se
cambiaron algunas piezas para recuperar rendimiento y confiabilidad".
En
esta oportunidad el TC Mouras correrá el circuito con chicana
del autódromo de La Plata. Acerca de esta variable Etchebest
indicó: "Es una alternativa que
me gusta. El año pasado cada vez que corrimos con la chicana
tuvimos buenos resultados y además a los autos de la marca
Ford les cae un poco mejor porque después de la variante tenemos
una aceleración donde podemos sacar más diferencia.
Habrá que tener precaución con el desgaste de los frenos
así que pensando en eso vamos a trabajar con nuevas pastillas
desde esta carrera".
Con dos carreras disputadas el campeonato del TC Mouras lo encabeza
Jonathan Vázquez con 115.5 puntos. Segundo a 9.5 unidades se
ubica Sebastián Peluso, tercero Augusto Carinelli a 18. Por
su parte, Alonso Etchebest se encuentra en el puesto 17° con 59.5
puntos.
Peluso buscará más puntos
11-Mar-2015
(Prensa SP).-Falta
muy poco para la tercera cita del calendario 2015 que se disputará
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, este
venidero fin de semana los días 14 y 15 de Marzo. El equipo Nero 53 Racing aprovecho este receso de veintiún
días para hacer una revisión integral de la unidad y
desarrollar nuevas posibilidades de mejorar el rendimiento en pista.
Realizaron intensos trabajos sobre el chasis y el motor con lo que
se espera que siga mejorando la performance y competitividad de la
Dodge, además de intentar acortar la brecha de ventaja que
aún mantiene Chevrolet.
Por su parte el piloto de la Capital Federal, aprovecho el espacio
entre las fechas para entrenar en Karting buscando estar en óptimas
condiciones físicas y poder rendir al máximo sobre la
pista.
Sebastián anticipó: “Estoy
con muchas ganas de subirme al auto de carrera y conseguir buenos
puntos para seguir estando adelante en el campeonato. Se trabajó
intensamente en la unidad para seguir estando adelante y mejorar cada
vez más".
Con buenas expectativas espera el desembarco de la Cabrona junto al
equipo Nero 53 Racing para afrontar esta nueva competencia y sumar
muy buenos puntos que lo sigan acercando a la primera ubicación
del campeonato. Se encuentra en el segundo lugar del campeonato 2015
con 106 puntos.
El Alifraco Sport llega con cambios a la tercera
11-Mar-2015
(Prensa AS).-Los
próximos días 14 y 15 de Marzo, se disputará
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata la
tercera fecha del calendario del TC Mouras y TC Pista Mouras, en la
que dirá presente el equipo de Alifraco Sport. La previa de la esta nueva competencia se vive con mucha
intensidad en el taller de Lanús, donde están ultimando
detalles en los autos de Nicolás Ottati y Cristian Beraldi
para presentarse en excelentes condiciones sobre la pista de platense
de 4.400 metros de extensión con chicana.
La escuadra trabajó arduamente sobre ambas unidades, realizó
una revisión exhaustiva para solucionar los problemas que habían
aparecido en la última fecha, sobre todo en la Dodge #12 de
Nicolás Ottati.
Por su lado, el Ford #57 tuvo una revisión general para mejorar
el rendimiento y Cristian ha decidido hacer un cambio de motorista
a partir de esta fecha, dejando los motores de "Rody" Agut
por los de Martin Constanzo.
Andreoli llega confiado
11-Mar-2015
(Prensa SA).-Santiago
Andreoli se prepara para disputar este fin de semana la tercera fecha
de la temporada dentro del TC Mouras en La Plata, donde va por la
revancha con el Chevrolet que asiste el equipo de Esteban Trotta.
El joven de Ferré quiere enderezar el rumbo y con todo listo,
espera confiado por lo que será este fin de semana la tercera
cita del calendario del TC Mouras en el autódromo de La Plata,
donde pretende pelear bien arriba y comenzar a ser protagonista con
el vehículo que prepara la estructura de la familia Trotta.
“Queremos comenzar a cortar la racha.
Estoy con muchas ganas y sabemos que contamos con un gran potencial.
Por primera vez en el año se corre con chicana, una variante
que me cae muy bien”, comentó Andreoli, quien
además hizo mención al ensayo planificado para esta
semana y sobre ello, dijo: “Vamos a estar
probando el jueves. Hay varios elementos que evaluar de cara al fin
de semana”.
Oficialmente, la actividad para Santiago se iniciará este viernes
cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres para la divisional.
El día sábado se modifica el cronograma con respecto
a las dos primeras competencias del año y solamente se disputará
la clasificación.
Ércoli llega al Mouras con varios cambios
10-Mar-2015
(Prensa FE).-Franco
Ércoli apunta fuerte a la tercera fecha del año del
TC Mouras, que se estará disputando en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, por primera vez en el año
en solitario y con la variante del circuito largo con chicana. Con varios cambios realizados en el Chevrolet por parte del
equipo Las Toscas Racing, el piloto cordobés radicado en la
ciudad de Cañuelas se prepara para ensayar el día jueves
en función de comprobar las reformas, y lograr un mejor nivel
de la unidad.
“Luego de la fecha anterior y como teníamos
previsto al haber manejado un auto que no era lo competitivo que fue
en las últimas carreras del año pasado hasta el accidente
que sufrimos, se decidieron hacer cambios importantes que llevó
a cabo Ricardo Gliemmo.
Se hicieron reformas tanto en el tren delantero como trasero para
poder recuperar el funcionamiento que supimos tener con la Chevy,
y tenemos varios elementos que si podemos, vamos a tratar de probar
el jueves para lograr el mejor equilibrio del auto, y comenzar ya
el fin de semana siendo mucho más competitivos en relación
a los anteriores. El equipo trabajó muy fuerte, y esperamos
puedan verse los frutos”, explicó Ércoli
de cara a la cita en el trazado platense.
En principio, el cordobés de Laboulaye espera poder girar con
la Chevy el jueves para trabajar con tranquilidad en la puesta a punto
de su Chevrolet, y luego comenzar con la actividad oficial como es
habitual el viernes con las tres tandas de entrenamientos libres que
junto con la única del sábado, servirán a los
pilotos para poner a punto los autos de cara a la clasificación,
que tendrá su inicio a las 15:10 horas.
Paoloni con todo listo
09-Mar-2015
(Prensa FP).-El
piloto de Ford se alista para disputar este fin de semana la tercera
cita del calendario dentro del TC Mouras en el autódromo de
La Plata, donde hará su incorporación a la estructura
del "Gurí" Martínez. En los próximos
días podría estar probando. El vehículo que asiste el equipo de Omar Martínez
ya está terminado y por ello, Federico Paoloni estará
con esa unidad en la próxima fecha de la temporada para el
TC Mouras, donde buscará ser protagonista y cosechar un resultado
que le permita seguir progresando en el certamen. Conducirá
el Ford que utilizó Maximiliano Juan y llevará motores
de Miguel Ojeda.
“Llegamos con un gran cambio a esta carrera.
Estoy muy tranquilo, pero con muchas ganas de comenzar a girar. Esperemos
que todo salga bien, sabemos que nos sumamos a un equipo nuevo para
mí y por ello, trataremos de hacer una carrera inteligente
con el objetivo de seguir sumando para el campeonato”,
señaló Federico.
Por otro lado, el joven entrerriano junto con el equipo evalúan
la posibilidad de estar probando entre semana, igualmente aún
no confirmaron el día.
La misma será en el autódromo de Paraná o en
el trazado platense de cara al inicio de la actividad oficial.
Álvaro Perlo y su otra carrera
05-Mar-2015
(Prensa AP).-Con
el habitual sacrificio, respeto y aprendizaje, Álvaro Perlo
fue logrando objetivos dentro de su carrera deportiva, que hoy le
permiten ser protagonista y un piloto a tener en cuenta dentro del
automovilismo nacional, desempeñándose dentro del TC
Mouras dentro de su propia estructura, el equipo Perlo Motorport. De la misma forma, el joven piloto pilarense va preparando
su otra carrera en la vida, que es la de incursionar dentro de la
política y para ello, se prepara de la mejor manera. Actualmente,
Álvaro estudia la carrera de Ciencias Políticas en la
Universidad del Salvador, ya cumpliendo su segundo año a partir
de este 2015. A la par, también adquiere conocimientos y se
prepara a través de distintas reuniones para estar preparado
ante las convocatorias que ya ha tenido, sumando la mayor experiencia
posible y apuntando a un solo objetivo para sumarse a los partidos
que están interesados en su figura: estar bien cerca de la
gente.
Por
ello, esta semana el piloto pilarense fue invitado al programa dedicado
a la política “Libre Opinión”, que se emite
por la señal provincial de Tele Red para toda la zona norte,
y donde compartió el espacio con otros protagonistas vinculados
al deporte y la política, como la ex campeona mundial de box,
Marcela “tigresa” Acuña. Allí en una entrevista,
Pero contó cuáles son sus objetivos y de qué
forma apunta a crecer en una actividad sumamente difícil como
es la política. Tan difícil como también es el
automovilismo, y donde el tesón y el compromiso es fundamental
para progresar. De esta forma, Álvaro también apunta
a continuar su crecimiento en sus dos carreras, la deportiva y la
de la política, esta última, con la intención
de ayudar a la gente y estar al servicio de quien así lo disponga.
Paoloni se suma al equipo del "Gurí" Martínez
02-Mar-2015
(Prensa FP).-El
joven entrerriano cerró en las últimas horas su incorporación
al Martínez Racing para continuar dentro del TC Mouras con
un Ford. Llevará motores de Miguel Ojeda. Federico Paoloni seguirá formando parte de la categoría
fiscalizada por la ACTC, luego de llegar a un acuerdo con Omar Martínez
para manejar el Falcon que utilizó Maximiliano Juan dentro
del Turismo Carretera en la pasada temporada. Además, confirmó
que llevará motores de Miguel Ojeda.
“La verdad que estoy muy contento y con
muchas expectativas por formar parte de una de las estructuras más
importantes. Igualmente seguimos con los objetivos que planificamos
a principio de año, ser regulares, correr tranquilos e intentar
ingresar al play off”, señaló el entrerriano,
quien también hizo mención a los trabajos que se están
realizando sobre el Ford y sobre ello, dijo: “Esta
semana se termina la parte de pintura y comienza el armado del auto.
Vamos a llegar bien para la próxima fecha”.
Por último, Paoloni comentó: “Quiero
agradecerle al Gurí Martínez por abrirme las puertas
de su taller y confiar en nosotros. Es un orgullo para mí formar
parte de su estructura. También, quiero agradecerles enormemente
a todos los sponsors que hicieron posible esta incorporación,
a mi familia, a toda la gente que me sigue y hace fuerzas para que
todo salga bien”.
"Juanjo" Tomasello venciendo los pronósticos
27-Feb-2015
(Prensa GTS).-Después
de las complicaciones que padeció durante todo el fin de semana
de carrera, el experimentado piloto de Don Torcuato Juan José
Tomasello pudo completar una jornada de pruebas exitosa. El
pasado martes, "Juanjo" se hizo presente en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata para de una vez por todas poder
poner en pista su nueva unidad. Un Chevrolet que mantiene los colores
del equipo que comparte con su hijo Juan Manuel Tomasello.
Completando una totalidad de 30 vueltas, el equipo pudo traerse varias
conclusiones. Después del fin de semana superado en el que
Tomasello (hijo) completó la totalidad de las vueltas, el GTS
decidió quedarse en el circuito platense para poder probar
esta nueva unidad. De modo que el lunes, se tomó un respiro
para de esta forma el martes dar comienzo a los ensayos.
“¡¡Al
fin!! Se hizo desear, pero pudimos estrenar la nueva unidad. Estoy
muy contento con mi equipo, que a pesar de todas las adversidades
y el cansancio, encontraron la falla que tantos problemas nos causó.
Si supieran que eran las patitas de un fusible no lo creerían.
El auto se comportó lógico desde un comienzo, respondiendo
a los cambios que hacia Juan (Poggi). Todavía nos falta trabajar
en la puesta a punto, pero sabemos que tenemos la herramienta para
dar batalla. Con respecto al motor, solo quedaba confirmar en pista
el tremendo motor que me entrego Néstor Lazarte. Gracias “Mago”!!
. Estamos planeados hacer una prueba más antes de la próxima
carrera para ultimar detalles. Es un año de cambios y un nuevo
proyecto. Quiero agradecer a mi hijo por todo su trabajo y felicitarlo
por su desempeño en ambas competencias, sé que juntos
vamos a llegar muy lejos!!!", señaló "Juanjo".
De esta forma el Grupo Tomasello organiza sus próximos movimientos
para continuar la participación en ambas categorías.
La próxima fecha será el 15 de Marzo, nuevamente, en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Paoloni se desvinculó del Azul Sport Team
25-Feb-2015
(Prensa FP).-El
joven entrerriano confirmó en las últimas horas que
no continuará dentro de la estructura de Azul y ya trabaja
de cara a lo que será la tercera fecha del TC Mouras. “Estoy
muy agradecido por todo lo que me dio el equipo”.
Tras un año regular dentro del TC Pista Mouras y con los resultados
que no acompañaron en este inicio de temporada en TC Mouras,
Federico Paoloni junto con su gente decidieron realizar un cambio
y por ello, en las últimas horas del pasado miércoles
confirmaron su desvinculación del equipo Azul Sport Team.
“Estoy muy agradecido por todo lo que
me dio el equipo. Aprendí mucho y pase muy buenos momentos.
Es un grupo humano excepcional, que se ve muy poco hoy en día
en el automovilismo. Le agradezco a Nico, Lucho, Ramón, Fabián,
Alan, Bebo, Martín Goni, Emi, David y a todos los que forman
parte del equipo. Espero que algún día el tiempo nos
vuelva a juntar”, comentó el entrerriano.
En cuanto a los motivos del alejamiento, "Fede" dijo:
“Venimos de un año regular dentro del TC Pista Mouras
y esta temporada en TC Mouras tuvimos dos carreras donde no se dieron
las cosas y la verdad necesitaba un cambio. Los ánimos estaban
bajando y decidimos la desvinculación”.
Por otro lado, Paoloni comienza a trabajar para tener continuidad
en la categoría fiscalizada por la ACTC y al respecto, señaló:
“Estamos en conversaciones con varios
equipos. Vamos a seguir con un Ford, pero aún no tenemos nada
cerrado. En los próximos días seguramente tendremos
algunas confirmaciones”.
Reducen a dos fehcas la sanción a Ramos
25-Feb-2015
(Prensa ACTC).-El
Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha resuelto en la fecha
reducir la sanción del piloto Christian Iván Ramos a
dos fechas de suspensión. La apelación deducida por el piloto Christian Iván
Ramos de la categoría TC Pista Mouras contra la resolución
de fecha 9/12/14 de la CAF/ACTC que le aplicó la sanción
tres fechas de suspensión.
Y considerando:
a) Que las apelación fue interpuesta en tiempo y forma, y habiéndose
presentado memorial manteniendo el mismo.
b) Que se ha sancionado al piloto recurrente con tres fechas de suspensión
por su responsabilidad en la maniobra en perjuicio del piloto Jonathan
Vázquez en la carrera del 30 de noviembre de 2014, en el Autódromo
de La Plata, en oportunidad de disputarse la prueba final del TC Pista
Mouras.
c) Que cabe recordar que participar en competencias de automovilismo
deportivo que fiscaliza la ACTC implica el acatamiento de sus reglamentos
deportivos y técnicos, sancionados por el poder deportivo otorgado
por la FIA según delegación del ACA y por lo dispuesto
por la Ley 24.052, y aplicados también por dicha ACTC. Esos
reglamentos deben ser acatados y respetados por todos los participantes
(arts. 01-002 y 01-005 del RDA).
d) Que del informe de los Comisarios Deportivo, y lo actuado ante
la CAF, se desprende que el piloto de marras actuó con una
vehemencia inexplicable, impactando de lleno contra el auto del piloto
Vázquez que lo precedía, en la zona del curvón,
provocando el abandono de ambos competidores. Ello perjudicó
las chances de Vázquez de campeonar.
e)
En el memorial presentado por el apelante, luego de hacer su descargo,
adjunta un video de la maniobra, filmado desde su propio auto. No
obstante la prohibición de aportar pruebas en esta instancia,
el Tribunal ha de considerarla en consideración al criterio
de la amplitud de la prueba y de garantizar el derecho de defensa.
No obstante, de ese video no se advierte una maniobra peligrosa de
parte del piloto Vázquez que contribuyera de manera notoria
al embestimiento de parte del piloto Ramos. Por el contrario, la precaución
la debe tomar quien viene detrás, y en mayor medida en las
condiciones climáticas que se estaba desarrollando la prueba.
Por ello, consideramos que el criterio sancionatorio de parte de la
CAF ha sido correcto, máxime que resulta evidente que el apelante,
de haber actuado con la mínima prudencia, pudo haber evitado
el choque o bien amortiguarlo, de modo que las consecuencias hubiesen
resultado menos perjudiciales.
f) Que en virtud de lo expuesto precedentemente y el dictamen del
Presidente del Tribunal de Penalidades, corresponde sanción
al piloto Ramos, pero este Tribunal considera que la sanción
de tres fechas que le aplicara la CAF resulta excesiva, por lo que
ha de ser reducida a dos
Por todo ello, y lo dispuesto en los arts. 19-006, 19-007, ccs. del
RDA/ACTC, el H. Tribunal de Apelaciones/ACTC,
Resuelve:
1.- Revocar parcialmente la sanción impuesta al piloto Christian
Iván Ramos, reduciéndose la pena de suspensión
a dos fechas.
2.- Devolver un tercio depósito por derecho de apelación
(art. 19-008 RDA/ACTC), atento la forma en que se decide.
3.- Regístrese, notifíquese, cumplase. Hágase
saber al Departamento Deportivo de la ACTC. Cumplido, Archívese.
Sanciones a Gastón Rossi y a "Juanjo" Suárez
25-Feb-2015
(Prensa ACTC).-La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo
de la ciudad de La Plata, los días 13, 14 y 15 de Marzo de
2015, a los señores Gustavo Mancuso y Sergio Garone.
2) Aplicar la sanción de apercibimiento al piloto del T.C Mouras,
Gastón Rossi, atento la responsabilidad que le cupo en el accidente
ocurrido en la competencia de la categoría en la ciudad de
Mar de Ajó.
3) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia
de la categoría TC Mouras, que atento a que el piloto Juan
José Suárez ha alcanzado la sanción de 3 apercibimientos
en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato
de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en
última posición de su serie en la próxima competencia
en la que participe.
TC
Mouras 2015
La Plata I - 2ª fecha
"Jona" Vázquez y "Manu"
Urcera la dupla victoriosa
Esteban Gini y Camilo Echevarría
subieron al podio de invitados
22-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC, BH y C.M. Sosa).-
De forma contundente "Manu" Urcera se hizo de la victoria
en la segunda final del año de invitados en el TC Mouras,
al igual que su titular, Jonathan Vázquez, que ahora lidera
con más ventaja en el campeonato, por los 40 puntos que logró
el de Ezeiza la vencer entre titulares, más los 20 que recibió
de Urcera.
Con el Chevroelt del JP Racing, el rionegrino dominó de punta
a punta solo fue presionado al inicio, roces inclusive por el uruguayo
Mauricio Lambiris con la Chevy del debutante Julián Santero,
"Manu" fue tomando distancia vuelta a vuelta para arribar
a la meta con una ventaja de más de ocho segundos sobre Esteban
"Tubo" Gini que aprovechó para avanzar con el Dodge
del Nero 53 Racing de Sebastián Peluso. Lo
que viene: El próximo 15 de Marzo se disputará
la terecra competencia del año del TCPM en el mismo escenario
utilizado hoy, el circuito "Juan Gálvez" de 4.265
metros de extensión. Declaraciones
"Manu" Urcera (1º entre invitados):
"El mérito es de Jonathan, quien hizo un gran fin de
semana, sin errores y me dejó el auto entero. Yo lo administré
bien, me cuidé un poco en las últimas vueltas y terminé
bien. Felicito a todo el JP Racing y le agradezco a Jonathan por
la invitación". Jonathan Vázquez (1º entre titulares):
"Tuvimos un terrible fin de semana, nos
salió todo excelente. Yo hice una carrera pensante, largué
bien y después del curvón pude hacer una diferencia
que mantuve; mientras que Manu sacó ventaja rápido
y la fue extendiendo. Estoy muy feliz, le agradezco a todo el equipo
por el trabajo y a Manu por el triunfo y los puntos. Es importante
sumar fuerte en las primeras fechas". Mauricio
Lambiris (4º entre invitados, titular Julián
Santero): “Fue un muy buen fin de semana,
y sin dudas me voy contento con el trabajo hecho, y muy agradecido
a Julián Santero y a todo el Dole Racing por la invitación.
Trabajamos muy bien con el equipo para comenzar a conocernos, y
los frutos ya se vieron rápidamente con el trabajo de Julián,
que pudo clasificar cuarto, ganar su serie y luego terminar segundo
en la primera final. En la segunda, intenté al principio
con Urcera sabiendo que él contaba con un gran potencial
y no se pudo. Nos mantuvimos segundos hasta que el ritmo del auto
empezó a caer mucho, y por eso no pude hacer mucho con Gini.
Luego mantuvimos una linda lucha hasta el final con mi compañero
de equipo Echevarría, que me ganó la posición
por nada. Pero el cuarto puesto es muy bueno, y le sirve a Julián
y al equipo para sumar pensando en el campeonato, y eso es lo mas
importante. Pensaremos en la próxima y mantenernos de esta
forma como protagonistas”. Juan
Bautista De Benedictis (5º entre inviatdos): "Después
de haber largado atrás, Di Noto Rama avanzó bastante
y gracias a eso yo largué en cuarta fila. El auto tenía
un ritmo bárbaro y traté de avanzar al principio,
pero por no tocarlo a Trucco hice un semitrompo. Perdí posiciones
y quedé 11º, pero avancé hasta el 5º. Fue
una linda carrera, hice lindas maniobras y nos respetamos todos.
Estoy contento porque estamos 2º en el campeonato de invitados,
quedan dos carreras más y vamos a pelear a muerte. Le agradezco
nuevamente por la confianza al Catalán Magni Motorsport y
a Claudio". Claudio Di Noto Rama (7º entre invitados):
"Tenemos un auto excelente, pero lamentablemente
la mala suerte nos persigue. Estábamos para pelear adelante,
pero por cosas de las carreras no se pudo. Igualmente remamos bastante
en la final. Esperemos poder romper esta racha y aprovechar el potencial
del Ford en la próxima". Martín
Vázquez (8° entre titulares, invitado M. Giallombardo
7°-foto): “El
auto no tuvo ritmo, pero se sumó y es importante. Veníamos
muy complicados con el rendimiento y nos concentramos en llegar
para sumar. Fue importante cuidar el auto para que termine entero
y trabajar para mejorar.
Mauro (Giallombardo) salió cuidando las primeras vueltas,
con la idea de avanzar cuando los demás decaigan pero el
auto no agarró ritmo. Tuvimos una falta de velocidad importante
en el tránsito de curva. Lo positivo fue que pudimos terminar
y sumar.
Tendremos que sentarnos a pensar qué cambios necesita el
auto, pero tuvimos cosas parar destacar. En clasificación
fuimos rápidos y estamos cada vez más cerca de la
punta”. Mariano Werner (7º entre inviatados, "Maxi"
López 16º entre titulares): “No
fue el fin de semana esperado, es cierto. Pero tenemos mucho trabajo
por delante y tenemos confianza de recuperarnos pronto”. Franco
Vivian (8º entre invitados-foto):
“Hemos sumado otro lindo avance y más
kilómetros arriba de un auto de carrera para poniéndome
a punto de cara a la primera fecha del Súper TC 2000. Mariano
(Jáuregui) pudo llegar en su carrera y largando desde el
puesto 17º, fuimos avanzando un poco por circunstancias de
carrera y otro poco aprovechando el funcionamiento del auto para
ganar finalmente once puestos, y poder volver a llegar entre los
diez, sumando algunos puntos que sin dudas sirven para que Mariano
pueda seguir creciendo en el campeonato. Desde ya, agradecido a
él y a todo el Laboritto Juniors por la invitación,
y ahora ya trabajaremos con todo para la primera del Súper
TC 2000 en veinte días, donde como siempre buscaremos ser
grandes protagonistas con el equipo YPF Chevrolet”. Santiago Andreoli (19º entre titualres, invitado
Matías Funes 10º): “Pudimos
hacer una buena remontada, pero tenemos que seguir trabajando. No
fue el fin de semana esperado, de todas maneras sumamos algunos
puntos para el campeonato. Le agradezco a Matías por aceptar
la invitación y por trabajar con todo el equipo para tratar
de revertir la situación. Ahora hay que pensar en lo que
viene”. Hernán
Bueno (10º entre titulares, invitado P. Costanzo 26º-foto):
"Pudimos hacer una buena carrera, y avanzamos
gracias a los cambios en la barra que hicimos que nos permitió
no sufrir con una ida de trompa que tuvimos en los días previos.
Lo importante es que seguimos sumando importantes puntos y estamos
entre los diez mejores.
Para la próxima trabajaremos en unos detalles que me permitiráne
star más adelante y seguir con el objetivo de progresar carrera
tras carrera para meternos en el play off.
Una lástima el toque que recibió Pablo (Costanzo)
al inicio de la carrea de invitados, que lo obligó a abandonar,
Estamos contentos porque vamos por buen rumbo". Franco
Ércoli (13º entre titulares, invitado Waldemar
Coronas 12º-foto): “Pudimos
cumplir el objetivo planteado ayer de llegar y sumar en las dos
carreras, y eso sin dudas es importante para mantenernos entre los
doce mejores. Si bien nunca pudimos encontrar el equilibrio, el
auto mantuvo el ritmo de carrera en las primeras vueltas y eso nos
permitió avanzar y llegar a estar muy cerca de los diez,
inclusive con tiempos muy parejos a la punta. Luego del pace car,
caímos mucho y fue más una carrera de aguante que
de ataque y si bien en las últimas vueltas perdimos algún
puesto, llegamos en zona de buenos puntos y ubicación para
darle el auto a 'Baldi', quien luego también pudo hacer un
buen trabajo, a pesar de que los cambios que hicimos no le cayeron
bien al auto que tenía una constante ida de trompa a la hora
de doblar, y pudo llegar muy cerca de los diez mejores.
Ahora
el equipo Las Toscas Racing va a desmantelar todo la Chevy y se
va a trabajar muy fuerte para poder mejorar su funcionamiento pensando
en una buena prueba que vamos a hacer antes de la próxima
fecha. Pero desde ya, es muy bueno poder mantenernos en puestos
de play off tras dos fechas que no fueron fáciles”. Brian Atkinson (16º entre invitados, K. Candela
abandono, 25º entre titulares): “Salimos
con lo justo a correr la final de invitados del TC Mouras porque
había mucho trabajo para hacer en el Ford de Kevin. Luego
del toque en su carrera con Videle y Belhart se rompió la
dirección y varios elementos más. Se tardó
mucho tiempo en destrabar la cremallera, tuvimos que colocar motor
de pruebas porque en el de carrera se rompió la leva y fuimos
con otra trompa y canalizador que no habían funcionado bien
en las pruebas.
Fueron muchas cosas en tiempo record. Los chicos del equipo trabajaron
a fondo, pero nos quedó el auto sin alinear. Había
que completar la carrera, sumar todo lo que se podía y se
logró el objetivo. Quiero agradecer a todo el equipo de la
familia Candela, a Kevin y a su papá por la invitación.
Fue muy bueno haber podido estar arriba del auto”.
Mariano Jáuregui (17º entre titulares,
invitado F. Vivian 8º): "Complicado
mi ritmo de carrera, después del auto de seguridad el auto
se fue para atrás y no pude hacer mucho más. Arrancamos
muy bien el viernes pero el sábado, sin haber tocado nada,
el auto modificó su accionar y eso nos impidió clasificar
bien, lo que complicó el resto de las tandas y parciales.
Nuevamente agradezco a Franco(Vivian) que hizo un gran trabajo,
al igual que a todo el equipo, a Sebastián Mauriño
y Sergio Bustillo, a Carlos Laboritto y a los importantes sponsors
que me acompañan".
Álvaro
Perlo (abandono, 23º entre titulares, invitado-foto):
“Lamentablemente perdimos la posibilidad de sumar puntos importantes
por una rotura que además no tiene que ver con una falla mecánica.
Si bien Aguirre me pasa en el curvón porque mueve parejo en
la largada y aprovecha las bondades de su Chevrolet a la hora de doblar,
nosotros luego pudimos correrlo con buen ritmo y veníamos para
pelear por el podio, siempre pensando en sumar puntos importantes,
hasta que increíblemente una pierda corta la correa de distribución
del motor. Allí el auto se paró directamente y se nos
y terminó la carrera. De todas formas, esto no empaña
todo lo bueno que hemos hecho con el equipo durante todo el fin de
semana en el cual siempre fuimos protagonistas estando entre los cuatro
primeros y desde ya, tenemos para seguir progresando de cara a las
próximas carreras donde no tengo dudas que vamos seguir peleando
bien adelante”. Gonzalo
Perlo (23º entre invitados-foto):
“Por precaución luego de la rotura
de la correa decidimos cambiar el motor y colocar el de repuesto,
y el equipo hizo un gran trabajo para llegar a tiempo a la carrera
de invitados. Si bien teníamos un poquito menos de potencia,
el chasis funcionaba muy bien y por eso pudimos empezar a avanzar.
Sin embargo sentía olor a nafta que se hacía más
intenso, y que inclusive me terminó generando alucinaciones
dentro del auto con el correr de las vueltas. Por eso como era peligroso
seguir así, decidimos parar y pensar en llevarnos el auto entero,
que sin dudas funciona muy bien y nos genera la posibilidad de revancha
en la próxima carrera, mas sabiendo que contamos con un tremendo
potencial de cara al futuro, y eso nos da mucha tranquilidad”. Alonso
Etchebest (abandono, 26º entre titulares, invitado F.
Pisandelli 20º-foto): "Fue
un domingo para olvidar. Lamentablemente en mi final se rompió
un balancín justo cuando salimos de boxes para la grilla de
partida. Ingresamos a boxes a reparar, pero no se llegó así
que nos quedamos rápidamente con las manos vacías.
En la final de invitados Fabián (Pisandelli) también
tuvo inconvenientes así que lamentablemente redondeamos un
domingo complicado. Lo que rescato es que el auto mejoró la
tendencia que teníamos el viernes, aunque todavía nos
quedan muchas cosas para trabajar.
El campeonato es largo, así que no hay que bajar los brazos
y hay que pensar en positivo para tratar de revertir la situación
en las próximas carreras".
TC
Mouras - La Plata - Invitados
- Final (16 vueltas)
1º 88 URCERA José Manuel (Chevrolert) 24m55s090
2º 51 GINI Esteban (Dodge) a 8s935
3º 105 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) a 11s304
4º 68 LAMBIRIS Mauricio (Chevrolet) a 11s338
5º 69 DE BENEDICTIS Juan B. (Ford) a 12s388
6º 91 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) a 14s383
7º 16 GIALLOMBARDO Mauro (Ford) a 17s368
8º 121 VIVIAN Franco (Chevrolet) a 26s660
9º 98 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) a 27s254
10º 114 FUNES Matías (Chevrolet) a 29s457
11º 49 CORONAS Waldemar (Chevrolet) a 31s454
12º 84 GENTILE Pedro (Chevrolet) a 31s948
13º 26 WERNER Mariano (Ford) a 33s816
14º 77 ALAUX Sergio (Chevrolet) a 34s251
15º 75 RUGGIERO Alan (Ford) a 44s027
16º 116 ATKINSON Brian (Ford) a 44s212
17º 122 PEZZUCHI Nicolás (Ford) a 1m17s523
18º 18 GIANINI Juan Pablo (Ford) a 2 vueltas
19º 136 MARTÍNEZ Omar (Ford) a 2 vueltas
20º 110 PISANDELLI Fabián (Ford) a 4 vueltas
21º 101 PERNÍA Leonel (Chevrolet) a 7 vueltas
22º 11 PERLO Gonzalo (Dodge) a 12 vueltas
23º 133 CANAPINO Agustín (Chevrolet) a 13 vueltas
24º 20 COSTANZO Pablo (Ford) a 15 vueltas
No Largaron
Nº 12 ALIFRACO Emmanuel (Dodge)
Nº 89 CHAPUR Facundo (Ford)
Promedio del Ganador: 164.314 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
88 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m32s247 a 166.444 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 2 fechas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 115.50 (1
v)
2° 51 PELUSO, Sebastián 106
3° 77 CARINELLI, Augusto 97.50 (1
v)
4° 16 VÁZQUEZ, Martín 92.5
5° 133 AGUIRRE, Valentín 90.5
6° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 85
7° 105 ROSSI, Gastón 83.5
8° 11 PERLO, Álvaro 75
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 72.5
10° 20 BUENO, Hernán 71.5
11° 49 ÉRCOLI, Franco 71.5
12° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
13° 75 PAOLONI, Federico 63
14° 26 LÓPEZ, Maximiliano 62.5
15° 114 ANDREOLI, Santiago 60
16° 121 JÁUREGUI, Mariano 60
17° 110 ETCHEBEST, Alonso 59.5
18° 84 TRAPPA, Luciano 59
19° 68 SANTERO, Julián 57.5
20° 116 CANDELA, Kevin 53
21° 91 RONCONI, Juan Augusto 47
22° 12 OTTATI, Nicolás 46.5
23° 136 SUÁREZ, Juan José46
24° 89 NEFA, Daniel 39.5
25° 18 VIDELE, Roberto 33.5
26° 122 BELHART, Guillermo 25.5
27° 100 VIANO, Claudio 22.5
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata Final Titulares: Jonathan
Vázquez fue imparable para hacerse de la victoria
22-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos C.M. Sosa y BH).-
Jonathan Vázquez dominó de punta a punta la
carrera para pilotos titulares de la segunda fecha del TC Mouras,
disputada hoy en el autódromo de La Plata y es el nuevo líder
del campeonato. "Jona" se tomó revancha de lo sucedido
en la fecha anterior en Mar de Ajó y en el "Roberto Mouras"
fue contundente para aprovechar el gran auto que tuvo durante todo
el fin de semana, que le permite alcanzar la punta en el campeonato. Con el Chevrolet del JP Racing con el que consiguió
la pole y ganó la priemra serie de ayer, el piloto de Ezeiza
se hizo fuerte desde la partida si bien el debutante Julián
Santero lo intentó en los primeros metros de la carrera sin
éxito.
En
el primer giro hubo roces y uno motivó que dos vueltas más
adelante comenzara a tomar fuego del Ford de Daniel Nefa En el primer
giro tuvo un fuerte roce con Nicolás Ottati, la Dodge del Alifraco
Sport no pudo continuar por la rotura de los radiadores y de una rotula
que sostiene a los mismos.
El piloto rionegrino de Cinco Saltos continuó su marcha con
el Falcon del Quilmes hasta que en el curvó el fuego se intensifcó
y el humo que originó lo afectó deteniéndose
metros más adelante, tirándose fuera del auto, los bomberos
y el servicio médico actuaron rápidamente, los primeros
para sofocar el incendio, mientras que "Dani" recibía
atención con oxígeno, recuperándose totalmente.
El ingreso del auto de seguridad agrupó a todos y en el relanzamiento
Jonathan Vázquez comenzó nuevamente su huida del resto
para recibir la bandera a cuadros primero con una ventaja de más
de un segundo y medio con respecto al mendocino Julián Santero,
quien se destacó con el Chevrolet del Dole Racing en su primera
experiencia en el TC Mouras logrando además el récord
de vuelta enc arrera y aguantando lo embates de Valentín Aguirre,
a la postre tercero con la otra Chevy del JP Racing. Gastón
Rossi cerró el "cuarteto de chivos", con otra cupe
del equipo de los hermanos Jakos.
Sebastián Peluso (foto) sumó
importnates puntos al ser quinto con el Dodge de Nero 53 Racing, dejando
atrás al entrerriano Juan Augusto Ronconi.
Gran
ramontada de Claudio Di Noto Rama (foto)
luego de la serie de ayer para el olvido, hoy largó la final
de titulares desde la 10ª fila y aprovechando las bondades del
Ford del Catalán Magni Motorsport, avnazó para arribar
séptimo y dejarle un mejor lugar de partida a su invitado "Johnnito"
De Benedictis.
Completaron el "top ten" Martín Vázquez quien
mantuvo el octavo lugar de partida, seguido de Juan Cruz Federici
Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y décimo Hernán Bueno
quien ajustó detalles en el Ford que arma junto a su equipo
en Teodelina y repitió lo hecho en Mar de Ajó.
En la primera fila de la carrera de invitados estarán "Manu"
Urcera y el uruguayo Mauricio Lambiris, mientras que en la siguiente
estrán Agustín Canapino en busca de su segundo triunfo
consecutivo, con Camilo Echevarría a su lado. Declaraciones
Daniel
Nefa (abandono, 22º entre titulares, invitado
F. Chapur no larga): “Una lástima
lo que nos pasó. Es increíble tener tantos problemas
en sólo dos fechas.
El equipo Quilmes Pas trabaja muchísimo para llegar de
la mejor manera a cada carrera y que pasen estas cosas nos descoloca
un poquito. Vamos a hacer lo posible para reparar todos los
daños y llegar bien a la próxima.
Queremos la revancha, los chicos se merecen una alegría
al igual que mi familia y mis sponsors, a quienes agradezco
el apoyo de cada fecha”.
TC
Mouras - La Plata I - Titulares
- Final (16 vueltas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 27m39s350
2° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 1s697 (foto
1)
3° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 1s971 (foto
2)
4° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 2s337 (foto
3)
5° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 10s101
6° 91 RONCONI, Juan Augusto (Chevrolet) a 10s879
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 10s974
8° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) a 14s165
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Chev.) a 15s907
10° 20 BUENO, Hernán (Ford) a 16s103
11° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 22s921
12° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 24s141
13° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 25s577
14° 101 RAMOS, Christian Iván (Chevrolet) a 25s998
15° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 28s878
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 29s137
17° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 31s229
18° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 31s416
19° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 31s659
20° 122 BELHART, Guillermo (Ford) a 40s013
21° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 40s829
22° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 12 vueltas
23° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 13 vueltas
No Registraron Paso
24° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge)
25° 116 CANDELA, Kevin (Ford)
26° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford)
Promedio del Ganador: 148.048 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 3ª vuelta con 1m32s048 a 166.721 km/h.
Recargo de 5 puestos en la clasificación
de la próxima carrera: Nº 116 (Candela, Kevin)
por toque al Nº 18 (Videle, Roberto)
La Plata I - Series: Jonathan Vázquez
y Julián Santero largarán adelante entre titulares
21-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: BH, ACTC y C.M. Sosa).-
Jonathan Vázquez y Julián Santero largarán
desde la primera fila en la segunda carrera del año para pilotos
titulares del TC Mouras que se disputará mñana en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, y que ordenará
la grilla de la competencia para invitados. 1ª Serie:
"Jona" Vázquez aguantó el ataque de Álvaro
Perlo, mientras que tercero era Gastón Rossi (Chevrolet-Dole
Racing) por delante de Martín Vázquez (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport) y de Juan Cruz Federici Di Palma con la
Chevy del Donto Racing. Claudio Di Noto Rama sigue con el paso cambiado
con el Ford del Catalán Magni Motorsport, lo tocaron en el
primer giro quedando en último lugar y Santiago Andreoli se
despistaba para esquivar el tumulto. Más atrás hubo
cambios y algunos roces como el de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing)
con Maximiliano López, que llevó al piloto del Ford
del Werner Competición a pasar por los pianitos y romper algo
la trompa.
Con el Chevrolet del JP Racing que logró la pole, el de Ezeiza
fue tomando distancia vuelta tras vuelta. Nada cambió en la
primeros seis puestos recibiendo la bandera a cuadros "Jona"
Vázquez en primer lugar, ganando de forma contundente.
Luego, arribaron "Alvy" Perlo, el "Gato" Rossi,
Martín Vázquez, Juan Cruz Federici Di Palma y Daniel
Nefa.
Completaron el "top ten" Nicolás Ottati con el Dodge
del Alifraco Sport, el "Zorro" Guillermo Belhart que debuta,
Luciano Trappa y décimo, recuperando posiciones, Claudio Di
Noto Rama.
La segunda serie tendrá a dos "novatos" en la primera
fila a Valentín Aguirre en su segunda participación
y Julián Santero que debuta. 2ª
Serie: Los dos "rookies" pelearon apenas
se puso el semáforo en verde prevaleciendo Julián Santero
en su primera carrera, y Valentín Aguirre se tuvo que conformar
con el segundo lugar, mientras que el último ganador, Augusto
Carinelli se despistaba en el primer giro perdiendo posiciones. Tercero
era Sebastián Peluso, Christian Iván Ramos y Juan Augusto
Ronconi, cerrando el "top five".
Detrás del entrerriano otros dos coprovincianos "Juanjo"
Suárez y Alonso Etchebest, seguido por Hernán Bueno
y Franco Ércoli haciendo lo que puedo con el Chevrolet de Las
Toscas Racing que no ha sido recuperado de la mejor forma, luego del
fuerte golpe que sufrió en Mar de Ajó. Mariano Jáuregui
era el décimo.
En cuarto giro, Ronconi superó a Ramos que no podía
mantener el ritmo mientras que detrás había un pelotón
que daba espectáculo con seis autos disputando el séptimo
lugar que quería mantener Etchebest, peor no pudo ya que Hernán
Bueno lo dejó atrás en el quinto giro, mientras que
Federico Paoloni abandonaba luego de avanzar algunos puestos.
Julián Santero acumuló más de cuatro segundos
de ventaja para tener el mejor debut, ganar, es una victoria parcial,
pero victoria al final para el mendocino que le permitirá largar
desde la fila de privilegio en la final de mañana.
El arrecifeño Valentín Aguirre sigue sumando con el
segundo lugar al igual que Sebastián Peluso al ser tercero.
Luego, terminaron Ronconi, Suárez, Ramos, Bueno, Etchebest,
Ércoli y Jáuregui.
Declaraciones
Jonathan Vázquez (1º en la 2ª serie-foto):
"Estoy muy contento. La vuelta de clasificación
fue muy buena y el ritmo en la serie bárbaro. Traté
de ser constante, hacer vueltas parecidas siendo rápido. Después
de la segunda ya habíamos logrado al diferencia y me tranquilicé,
no había motivo para ir al límite ya que hay que cuidar
el auto. La Chevy va muy bien,
sale bien pisada a la recta; todo el equipo hizo un gran trabajo.
Mañana esperamos hacer una buena final y dejarle a Manu (Urcera)
el auto en condiciones para que haga lo propio. Sería importante
sumar entre los dos muchos puntos. Estoy agradecido al JP Racing,
a Ariel Lucesoli, a Durante por el motor y a todos lo sponsors". Álvaro Perlo (2º en la 1ª serie):
"Intentamos porque era el único momento de poder correrlo
a Jona, pensé que podía doblar primero pero se cuidó
bien en el curvón, igual fue una muy buena serie. Contento
con el trabajo que estamos haciendo con un buen rendimiento en el
Dodge que nos permite estar entre los de adelante". Martín
Vázquez (4º en la 1ª serie-foto):
"El auto que largó delante mío
no movió del todo bien y quedé acorralado entre Vázquez
y Perlo, no pude maniobrar y Rossi aprovechó para pasarme por
afuera. Por momentos giré más rápido que Gastón
(Rossi) y fui a buscarlo, pero después el auto perdió
algo de ritmo en las últimas vueltas y no pude acortar la diferencia.
Somos el mejor Ford y es un incentivo. Los autos se caen mucho acá
en La Plata, así que apostaremos a tener buen ritmo para avanzar
en la final. La idea es terminar nuevamente entre los mejores 5 para
dejarle el auto bien posicionado a Mauro Giallombardo".
Julián Santero (1º en 2ª serie):
"Muy contento y agradecido a los hermanos Jakos, a la familia
Kissling, al equipo, que me permitieron lograr mi primer triunfo parcial
y que confiaron en mí. Me entregaron un gran auto, sólo
tuve que enfocarme en adaptarme. Largué concentrado, pude mover
mejor, me la jugué por afuera y Valentín (Aguirre) me
respetó por eso se lo agradezco. Sabía que me iba a
cansar, aceleré las primeras vueltas y luego me dediqué
a administrar la diferencia. Estoy acostumbrado a la dirección
hidráulica y deberé prepararme para las próximas.
No
puedo ceer que ya haya ganado aunque sea una serie. Mañana
buscaremos mantener el protagonismo. El
auto tiene un buen ritmo y nos da esperanza para la carrera, habrá
que ver hasta donde aguantan los brazos". Valentín
Aguirre (2º en 2ª en serie): "Muy
contento, pude clasificar muy bien, con lo de Santero está
bien, es lo que pudimos hacer, yo ando así y el auto también.
Cuidé la goma porque me pidieron los del equipo y lo importante
es que llegué entero. Trataremos de llegar mañana, dejar
el auto entero para que Agustín (Canapino) lo lleve lo más
adelante posible". Sebastián Peluso (3º en 2ª serie-foto):
"A pesar de no tener una buena clasificación,
pudimos hacer una buena serie, peleamos el segundo lugar pero no alcanzó,
me equivoqué al pisar el pasto, luego me recuperé y
terminó la serie. Trataremos de avanzar mañana para
sumar que es lo importante en función del campeonato".
TC
Mouras - La Plata I - Titulares
- Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 9m05s675
2° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s788
3° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s670
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s452
5° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) a 9s934
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10s346
7° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 16s400
8° 122 Guillermo Belhart (Ford) a 18s431
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 18s792
10° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 19s182
11° 26 Maximiliano López (Ford) a 23s849
12° 114 Santiago Andreoli (Chev.) a 1m03s456
13° 116 Kevin Candela (Ford) a 1 vuelta
No Largó
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 145,280 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
88 (Vázuqez J.) en 2ª vuelta con 1m30s580 a 169.508
km/h.
Apercibido: Nº 116 (Candela) por toque al Nº 69 (Di
Noto Rama) 2ª Serie
(6 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 9m11s281
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 3s662
3° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 4s058
4° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 6s578
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 7s595
6° 101 Christian Iván Ramos (Ch.) a 10s068
7° 20 Hernán Bueno (Ford) a 12s898
8° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 14s347
9° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 16s181
10° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 17s094
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 17s192
12° 18 Roberto Videle (Ford) a 17s627
13° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 144,330 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m30s992 a 168.740 km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 77 César Augusto Carinelli 63 (1v)
2° 51 Sebastián Peluso 57.50
3° 11 Álvaro Perlo 56.50
4° 88 Jonathan Vázquez 55.50
5° 16 Martín Vázquez 51.50
6° 133 Valentín Aguirre 50.50
7° 110 Alonso Etchebest 43
8° 101 Christian Iván Ramos 42.50
9° 69 Claudio Di Noto Rama 42
10° 20 Hernán Bueno 41
11° 49 Franco Ércoli 37.50
12° 12 Nicolás Ottati 35.50
13° 105 Gastón Rossi 35.50
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.50
15° 116 Kevin Candela 33.50
16° 26 Maximiliano López 32.50
17° 114 Santiago Andreoli 31.50
18° 75 Federico Paoloni 30
19° 121 Mariano Jáuregui 28.50
20° 84 Luciano Trappa 27.50
21° 89 Daniel Nefa 26.50
22° 100 Cluadio Viano 22.50
23° 136 Juan José Suárez 21
24° 18 Roberto Videle 11
25° 68 Julián Santero 5
26° 91 Juan Augusto Ronconi 3.50
27° 122 Guillermo Belhart 1.50
Sin Puntos
Nº 78 Juan José Tomasello
La Plata I - Clasificación:
Jonathan Vázquez sumó los dos puntos
21-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: BH, ACTC y C.M. Sosa).-
Jonathan Vázquez se alzó con los dos puntos
puestos en juego en la tanda clasificatoria del TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, donde se desarrolla la segunda
fecha del 2015. Los Vázquez adelante en una pelea de apellidos
con Martín segundo, y de marcas, Chevrolet vs Ford Con el Chevrolet del JP Racing, el de Ezeiza, logró
su segunda pole consecutiva, pudo prevalecer al marcar 1m28s347 y
superar a su homónimo Martín Vázquez quien quedó
a 586 milésimas con el Falcon del Alejandro Garófalo
Motorsport.
En su segunda carrera en el TCM, el arrecifeño Valentín
Aguirre demostró que lo de Mar de Ajó no fue casualidad
y se ubicó tercero por delante de Álvaro Perlo con el
Dodge de su equipo familiar asistido por el Santagata Motorsport y
del debutante Julián Santero con una de las Chevy del Dole
Racing. Último momnto: Concluida
la tanda fue recargado con tres posiciones el pilarense Martín
Vázquez por no dar la altura mínima al pasar por Técnica
A las 15 horas dará comienzo la primera serie con Jonathan
Vázquez y Álvaro Perlo en la primera fila, mientras
que en la segunda batería estarán dos "rookies"
Valentín Aguirre en su segunda presentación y Julián
Santero en su debut. Declaraciones
Jonathan Vázquez (1º):
"Fue una revancha de lo que pasó en Mar de Ajó,
estamos muy contentos y lo importante es que seguimos en la lucha
y sumamos gracias al auto que me da el JP Racing con Lucesoli y los
motores de "Luli" Durante. Podría haber hecho un
mejor tiempo pero logramos el primer objetivo del fin de semana". Martín Vázquez (5º, recargado):
"Es una lástima lo que nos pasó,
pero el reglamento hay que cumplirlo, es así, no dimos con
la altura. Tenemos buen potencial y quedó demostrado".
TC
Mouras - La Plata I 2015 - Titulares
- Clasificación
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m28s347
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s986 a
0s639
3º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s426 a 1s079
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s451 a 1s104
(f oto 1)
5º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s933 a
0s586 (rpa-foto
2)
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s482 a 1s135
7º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s493 a 1s146
8º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 1m29s778
a 1s431
9º 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s795 a 1s448
10º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s854 a 1s507
11º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s857 a 1s510
12º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m30s102
a 1s755
13º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m30s305 a 1s958
14º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s382 a 2s035
15º 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) 1m30s429 a 2s082
16º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s640 a 2s293
17º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m30s905 a 2s558
1º8 20 Hernán Bueno (Ford) 1m31s014 a 2s667
19º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m31s100 a 2s753
20º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m31s190
a 2s843
21º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m31s736 a 3s389
22º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m31s860 a 3s513
23º 122 Guillermo Belhart (Ford) 1m31s891 a 3s544 (f
3)
24º 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s992 a 3s645
25º 26 Maximiliano López (Ford) 1m45s124 a 16s777
Sin tiempos
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1º: 173.792
km/h.
Recargo Técnica por altura
(rpa) pierde
3 puestos: Nº 16 (M. Vázquez)
La Plata I - Entranamiento: El
debutante Julián Santero aceleró fuerte para ser
el mejor
21-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
El debutante Julián Santero tuvo un gran incio en la
jornada sabatina al lograr el mejor tiempo en el único entrenamiento
del TC Mouras, de cara a la segunda fecha de la temporada, que se
realiza en el autódromo de La Plata. Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino marcó
el registro con una marca de 1m28s843 para superar a Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) por 236 milésimas.
Quien dominó ayer los ensayos no oficiales Jonathan Vázquez
(Chevrolet-JP Racing) se quedó con el tercer en su poder aventajando
a Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y a Claudio
Di Noto Rama quien cerró el "top five" con el Ford
del Catalán Magni Motorsport.
El "Gato" Gastón Rossi logó el sexto tiempo
y completaron las diez mejores posiciones Daniel Nefa (Ford-Quilmes
Pas), Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), Juan José
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) y Valentín
Aguirre con otra de las Chevy del JP Racing.
El único piloto que no logró tiempos fue "Juanjo"
Tomasello quien en su retorno, salió de boxes con el Chevrolet
y quedó detenido por problemas eléctricos.
A partir de las 12:30 horas, se realizará la tanda clasificatoria
con los pilotos titulares para ordenar als grillas de las series vespertinas.
TC
Mouras - La Plata I 2015
Titulares - Entrenamiento
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s843 (foto
1)
2° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s236
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s275
4° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) a 0s615
5° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s769
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s839 (foto
2)
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s883
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s886
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s147
10° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s202
11° 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s504
12° 26 Maximiliano López (Ford) a 1s521
13° 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 1s637
14° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 1s937
15° 20 Hernán Bueno (Ford) a 2s185
16° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s232
17° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s521
18° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s741
19° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s829
20° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s877
21° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 2s894
22° 18 Roberto Videle (Ford) a 2s931
23° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 3s047
24° 16 Martín Vázquez (Ford) a 3s076
25° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s106
26° 122 Guillermo Belhart (Ford) a 3s477 (foto
3)
Inscripto Sin Tiempos
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1°: 172, 822
km/h.
La Plata I - 2º Ensayo Viernes Invitados:
"Manu" Urcera, el récordman completó
el día con el mejor crono
20-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera logró el mejor tiempo de
la jornada de ensayos extraoficiales del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, escenario de la segunda fecha del año de la categoría.
Con el Chevrolet del JP Racing que conduce Jonathan Vázquez,
"Manu" logró en la 3ª tanda un tiempo de 1m28s143
siendo el más rápido entre invitados y titualres quedando
a solo 112 milésimas del récord del trazado "Juan
Gálvez" que está en su poder desde el año
pasado:
"Johnnito" De Benedictis había dominado en al primera
sesión con el Falcón de Di Noto Rama, bajó su
tiempo en más de un segundo para quedar a 237 milésimas
de Urcera en la segunda posición por delante del "Gurí"
Martínez demostrando que los Ford están para dar pelea.
Agustín Canapino, segundo en la primera tanda y el mejor en
la segunda, no salió a girar con el otro Chevrolet del JP Racing
que conduce Valentín Aguirre, y con el tiempo logrado quedó
como el cuarto mejor del día.
Sergio
Aluax, segundo en la primera carrera de invitados, terminó
5º en la general con la Chevy del Dole Racing que conduce el
líder del campeonato Augusto Carinelli y fue el que cerró
el grupo de los que giraron encerrados en un segundo.
Otro que se destacó siempre dentro del "top 6" fue
Esteban "El Tubo" Gini con el Dodge de Sebastián
Peluso. Lo que viene: La actividad
continuará mañana únicamente para pilotos titulares,
con una tanda de entrenamientos de 15 minutos para pilotos titulares
a partir de las 10:35 horas, para luego pasar a la clasificación,
que comenzará a las 12:30 horas, y ordenará la grilla
de las dos series sabatinas que tendrán su inicio a las 15.00
horas. En tanto el domingo a partir de las 11:10 se pondrá
en marcha la competencia final para titulares a 16 vueltas o 30 minutos
como máximo.
Misma condición tendrán los invitados, que deberán
largar como lleguen los titulares su carrera, la cual comenzará
a las 13:15. Ambas competencias serán televisadas por la señal
de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de
Pistas Argentinas. Declaraciones "Manu" Urcera (1º): “El
equipo JP Racing y Jonathan Vázquez trabajaron muy bien todo
el viernes, sabiendo que íbamos a mejorar en la última
tanda por la temperatura y además en ese momento colocamos
los neumáticos nuevos.
Todas las tareas fueron en función de eso, progresamos y en
la tercera sesión el auto me permitió marcar un tiempo
muy veloz. Esperemos que mañana Jonathan tenga un gran sábado
así arrancamos el domingo bien adelante, con el objetivo de
pelear las dos carreras”. Gonzalo Perlo (10º-foto):
“Vamos dando pasos importantes con el auto. La fecha pasada
clasificamos dos segundos y medio, y hoy con los trabajos que se hicieron
en el taller y que sabíamos nos iban a permitir dar un saltito,
ya estamos a sólo un segundo. Trabajamos muy bien con Álvaro
porque notábamos las mismas tendencias en el auto. Inclusive,
en el final probamos un cambio que ya con la goma usada creemos nos
sirvió para mejorar un poquito mas. Estamos bien para mañana,
hay que mantenerse de esta forma y sin dudas vamos a seguir progresando”.
TC
Mouras - La Plata I 2015
Invitados - 3º Ensayo Viernes
1º 88 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m28s143
2º 69 DE BENEDICTIS Juan B. (Ford) 1m28s380 a 0s237
3º 136 MARTÍNEZ Omar (Ford) 1m28s843 a 0s700
4º 77 ALAUX Sergio (Chevrolet) 1m29s080 a 0s937
5º 51 GINI Esteban (Dodge) 1m29s159 a 1s016
6º 105 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m29s179
a 1s036
7º 98 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) 1m29s240 a 1s097
8º 121 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m29s287 a 1s144
9º 16 GIALLOMBARDO Mauro (Ford) 1m29s558 a 1s415
10º 11 PERLO Gonzalo (Dodge) 1m29s770 a 1s627
11º 91 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m29s852
a 1s709
12º 68 LAMBIRIS Mauricio (Chevrolet) 1m29s909 a 1s766
13º 114 FUNES Matías (Chevrolet) 1m29s970 a 1s827
14º 101 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m30s004 a 1s861
15º 122 PEZZUCHI Nicolás (Ford) 1m30s055 a 1s912
16º 84 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m30s059 a 1s916
17º 20 COSTANZO Pablo (Ford) 1m30s422 a 2s279
18º 12 ALIFRACO Emmanuel (Dodge) 1m30s856 a 2s713
19º 110 PISANDELLI Fabián (Ford) 1m31s386 a 3s243
20º 116 DE BENEDICTIS Franco (Ford) 1m31s462 a 3s319
21º 89 CHAPUR Facundo (Ford) 1m32s217 a 4s074
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 GIANINI Juan Pablo (Ford)
Nº 26 WERNER Mariano (Ford)
Nº 49 CORONAS Waldemar (Chevrolet)
Nº 75 RUGGIERO Alan (Ford)
Nº 78 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 100 VIANO Amel (Dodge)
Nº 133 CANAPINO Agustín (Chevrolet)
Promedio del 1º: 174.194
km/h.
La Plata I - 3º Ensayo Viernes Titualres:
Jonathan Vázquez cerró el día mejorando
20-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
Jonathan Vázquez logró el mejor tiempo de los
ensayos extraoficiales para los pilotos titulares del TC Mouras en
la tercera tanda. Con el Chevrolet del JP Racing, el de Ezeiza bajó
todas las marcas tanto de pilotos titulares como invitados mostrando
que es serio candidato al loigrar 1m28s725 a casi siete décimas
del récord que tiene su invitado, "ManU" Urcera.
En un tarde seminublada, Claudio Di Noto Rama no quedó lejos
luego de dominar la primera sesión ya que fue solo82 milésimas
más lento para recorrer los 4.265 del circuito "juan Gálvez"
dela utódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Tercero a casi ocho décimas se ubicó Christian Ivan
Ramos quien puede estar presente ya que la el Tribunal de Apelaciones
de la ACTc no ha tomado decisión al recusrso presentado por
als tres fechas de sanción que recibibió a fin del año
apsado el piloto de Las Toscas Racing. El de Mechongué superó
a Álvaro Perlo quien cerró el grupo de los pilotos más
veloces encerrados en menos de un segundo y los hizo con el Dodge
que alista el equipo de la familia en Pilar.
Completaron
el "top ten" Valentín Aguirre (foto)
logrando un meritorio quinto puesto con el otro Chevrolet del JP Racing,
seguido de Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing), Martín
Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Juan José
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición), Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y décimo Juan Cruz Federici Di
Palma con el Chevrolet del Donto Racing a un segundo y medio del "Jona"
Vázquez .
En estos momento se encuentra girando los pilotos invitados del TCM.
Mañana la actividad del TCM solo estará reservada para
pilotos titulares con un entranamiento (10:15), clasificación
(12:30) y las series vespertinas (15:00 y 15:30). En tanto, el domingo
a las 11:00 horas se largará la final de titulares y a las
13:15 comenzará la de invitados Declaraciones Jonathan Vázquez (1º): “Estoy
muy contento con lo de hoy, tengo un gran auto y motor. En este primer
día pude aprovechar todo el potencial, hicimos un trabajo fino,
y si bien llegamos con una gran puesta a punto corregimos algunas
pequeñas cosas para evolucionar; eso se notó cuando
colocamos los neumáticos nuevos. Va muy firme el Chevrolet
y el objetivo es capitalizarlo con un gran resultado el fin de semana”.
Claudio Di Noto Rama (2º): "El
auto sigue mostrándose muy firme. Al principio tuvimos una
pequeña ida de trompa pero pudimos solucionarla y seguir mostrándonos
en la conversación. Lo importante es que estamos funcionando
bien pero hay que esperar a mañana, donde vamos a poner todos
lo mejor para clasificar". Álvaro
Perlo (4º-foto):
“Estamos conformes con lo realizado hoy, fue un día muy
positivo y de mucho trabajo junto con el equipo y mi hermano Gonzalo.
Comprobamos que todo funcionara bien en la primera salida y luego
trabajamos sobre la puesta a punto del auto para poner el neumático
nuevo en la última tanda, donde la Dodge se mostró con
una tendencia a ir de trompa importante, pero de todas formas pudimos
mostrar un buen potencial llegando a un tiempo que nos deja entre
los cinco mejores del día.
Tenemos por mejorar y vamos a seguir haciendo algunos cambios mínimos
en el auto que esperamos, nos permitan pegar un saltito mas para pensar
en pelear firmes la punta”. Juan
Cruz Federici Di Palma (10º-foto):
“Fue un buen entrenamiento, nos ubicamos
tercero contamos con un gran auto trabajamos fuerte y esperemos seguir
así y clasificar entre los cinco mejores para luego ir en busca
del ansiado podio que nos permita comenzar el campeonato de la mejor
manera. Quiero agradecer como siempre el apoyo de Rubén Ledesma,
Diego Ledesma, a S.E.O.C.A y todos los que hacen posible que estemos
aquí”. Mariano Jáuregui (13º): "Estoy
muy conforme porque el auto acusó recibo de todos los trabajos
que realizó el gran equipo que tengo y los cambios que fuimos
haciendo fueron todos para bien, encontrándonos con un Chevrolet
que funcionó muy bien en la tanda con neumáticos nuevos,
prácticamente un simulacro de clasificación, y en la
que incluso me sorprendió lo bien que quedó. Sebastián
(Mauriño) y Sergio (Bustillo) realizaron un gran trabajo en
el chasis, al igual que todos los chicos del equipo.
Franco Vivian otra vez nos aportó todo lo que sabe y no solo
quedó entre los diez primeros entre los invitados, sino que
continuó mejorando el accionar del auto, así que estamos
bien para mañana pero no nos conformamos, tenemos que seguir
trabajando para llegar con el mejor auto posible a la clasificación.
Envío un saludo a todos los sponsors y esperamos regalarles
un buen resultado este fin de semana para seguir sumando". Santiago Andreoli (14-foto):
“Tuvimos un día de mucho trabajo.
Fuimos de menor a mayor y terminamos funcionando bien. Ahora hay que
analizar y evaluar algunos cambios para mañana. Queremos comenzar
a ser protagonistas. Sabemos que es una carrera exigente y con Matías
(Funes) buscaremos meternos lo más adelante posible”. Guillermo
"El Zorro" Belhart (18º-foto):
"Tuvimos un buen comienzo luego de tanto
trabajo en el Ford al que se lo modificó mucho aprovechando
los cambios reglamentarios, como bajar el techo. Estamos bien siendo
las primeras vueltas que damos y seguiremos trabajando para encontrar
un mejor equilibrio con el SP Racing, algo que estamos seguros que
lograremos a partir de este fin de semana.
El color naranja siempre me gustó y lo quería desde
el 2012 cuando estaba verde, aprovechamos las reformas para cambiarlo,
espero que nos acompañe con buenos resultados. Nicolás
Pezzucchi nos ayuda mucho por su experiencia y esperamos darle un
auto para que pueda lucirse". Alonso
Etchebest (19º-foto): "Fue
una jornada intensa donde pudimos aprovechar las seis tandas para
poner a punto el auto. Al principio tuvimos que corregir una tendencia
de trompa, así que de a poco fuimos solucionando ese vicio.
Al tener tanta actividad durante el fin de semana hay que ser cuidadoso
con todos los elementos ya que se siente mucho más el desgaste,
principalmente el de los frenos.
Para mañana tenemos mucho para trabajar así que habrá
que aprovechar al máximo la última tanda de ensayos
que queda y luego en clasificación redondear la vuelta lo mejor
posible.
Estamos confiados para poder revertir la situación".
TC
Mouras - La Plata I 2015
Titulares - 3º Ensayo Viernes
1º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m28s725
2º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m28s807 a 0s082
3º 101 RAMOS Christian Iván (Chevrolet) 1m29s524
a 0s799
4º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m29s633 a 0s908
5º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m29s766 a
1s041
6º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m29s914 a 1s189
7º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m29s922 a
1s197
8º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s095
a 1s370
9º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m30s199 a 1s474
10º 98 FEDERICI DI PALMA Juan C (Ch.) 1m30s232 a 1s507
11º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m30s240 a 1s515
12º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m30s252 a 1s527
13º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m30s410
a 1s685
14º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m30s508 a 1s783
15º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m30s826 a 2s101
16º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m31s057 a 2s332
17º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m31s088 a 2s363
18º 122 BELHART Guillermo (Ford) 1m31s247 a 2s522
19º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m31s624 a 2s899
20º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m32s039 a 3s314
21º 20 BUENO Hernán (Ford) 1m35s441 a 6s716
22º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m37s664 a 8s939
23º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m40s402 a 11s677
24º 77 CARINELLI Augusto (Chev.t) 6m38s930 a 5m10s205
25º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 7m01s205 a 5m32s480
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 VIDELE Roberto (Ford)
Nº 78 TOMASELLO Juan Manuel (Chevrolet)
Nº 100 VIANO Claudio (Dodge)
Promedio del 1º: km/h.
La Plata I - 2º Ensayo Viernes Invitados:
Canapino lo había insinuado y lo logró
TC
Mouras - La Plata I 2015 - Invitados
- 2º Ensayo Viernes
1º 133 CANAPINO Agustín (Chevrolet) 1m28s908
2º 136 MARTÍNEZ Omar (Ford) 1m29s732 a 0s824
3º 91 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m29s917
a 1s009
4º 69 DE BENEDICTIS Juan B. (Ford) 1m29s964 a 1s056
5º 105 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m30s438
a 1s530
6º 51 GINI Esteban (Dodge) 1m30s466 a 1s558
7º 122 PEZZUCHI Nicolás (Ford) 1m30s565 a 1s657
8º 98 CAMPANERA Laureano (Chevrolet) 1m30s682 a 1s774
9º 121 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m30s716 a 1s808
10º 101 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m30s747 a 1s839
11º 16 GIALLOMBARDO Mauro (Ford) 1m31s070 a 2s162
12º 26 WERNER Mariano (Ford) 1m31s093 a 2s185
13º 68 LAMBIRIS Mauricio (Chevrolet) 1m31s301 a 2s393
14º 11 PERLO Gonzalo (Dodge) 1m31s574 a 2s666
15º 49 CORONAS Waldemar (Chevrolet) 1m31s601 a 2s693
16º 12 ALIFRACO Emmanuel (Dodge) 1m31s613 a 2s705
17º 114 FUNES Matías (Chevrolet) 1m31s680 a 2s772
18º 110 PISANDELLI Fabián (Ford) 1m33s028 a 4s120
19º 20 COSTANZO Pablo (Ford) 1m33s201 a 4s293
20º 116 DE BENEDICTIS Franco (Ford) 1m37s547 a 8s639
21º 88 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m37s861
a 8s953
22º 84 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m47s137 a 18s229
Sin tiempos
Nº 18 GIANINI Juan Pablo (Ford)
Nº 75 RUGGIERO Alan (Ford)
Nº 77 ALAUX Sergio (Chevrolet)
Nº 78 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 89 CHAPUR Facundo (Ford)
Nº 100 VIANO Amel (Dodge)
Promedio del 1: 172, 695 km/h.
La Plata I - 2º Ensayo Viernes Titualres:
Jonathan Vázquez bajó todos los tiempos
TC
Mouras - La Plata I 2015 - Titulares
- 2º Ensayo Viernes
1º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m29s097
2º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m29s639 a
0s542
3º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s777 a 0s680
4º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m29s845 a 0s748
5º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m29s985 a 0s888
6º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m30s074 a 0s977
7º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m30s095 a 0s998
8º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s116 a 1s019
9º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m30s657 a
1s560
10º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s888
a 1s791
11º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m30s895 a 1s798
12º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m31s309 a 2s212
13º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m31s328 a 2s231
14º 101 RAMOS Christian Iván (Chevrolet) 1m31s411
a 2s314
15º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m31s434 a 2s337
16º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m31s485 a 2s388
17º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m31s485 a 2s388
18º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m31s508 a 2s411
19º 20 BUENO Hernán (Ford) 1m31s785 a 2s688 (foto)
20º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m31s817 a 2s720
21º 122 BELHART Guillermo (Ford) 1m31s869 a 2s772
22º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m32s182 a 3s085
23º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m32s339
a 3s242
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s957 a 3s860
25º 98 DI PALMA Juan C. (Chevrolet) 5m24s298 a 3m55s201
26º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 5m51s568 a 4m22s471
Inscriptos sin tiempos
Nº 78 TOMASELLO Juan Manuel (Chevrolet)
Nº 100 VIANO Claudio (Dodge)
Promedio del 1°: 172, 329
km/h.
La Plata I - 1º Ensayo Viernes Invitados:
"Johnnito" el mejor de la mañana
El Ford del Catalán Magni Motorsport sigue al frente
20-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
El Ford del Catalán Magni Motorsport sigue siendo el
más veloz, esta vez en manos del invitado Juan Bautista De
Benedictis. El necochense fue 484 milésimas que Di Noto Rama
al marcar 1m29s408 para ser el más veloz de la mañana.
El ganador de la primera carrera del año de invitados, Agustín
Canapino, le puso presión quedando a 68 milésimas de
"Johnnito", con el Chevrolet de Valentín Aguirre
que atiende el JP Racing.
El "Gurí" Martínez sigue vigente, fue tercero
a un poco más de seis décimas con el Ford que le entrega
su equipo a "Juanjo" Suárez.
Esteban Gini (Torino-Sebastián Peluso) y Mauro Giallombardo
(Ford-Martín Vázquez) completaron el top five.
Luego aparecen Juan Martín Trucco (Ford- Eduardo "Pancho"
Bracco) seguido del uruguayo Mauricio Lambiris (Chevrolet-Julián
Santero), Nicolás Pezzucchi (Ford-Guillermo Belhart), Gonzalo
Perlo con el Dodge de su hermano Álvaro y décimo Facundo
Chapur, con el Ford de Alan Ruggiero.
TC
Mouras - La Plata I 2015 - Invitados
- 1º Ensayo Viernes
1º 69 DE BENEDICTIS Juan B. (Ford) 1m29s408
2º 133 CANAPINO Agustín (Chevrolet) 1m29s476 a
0s068
3º 136 MARTÍNEZ Omar (Ford) 1m30s058 a 0s650
4º 51 GINI Esteban (Dodge) 1m30s273 a 0s865
5º 16 GIALLOMBARDO Mauro (Ford) 1m30s906 a 1s498
6º 91 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m30s935
a 1s527
7º 68 LAMBIRIS Mauricio (Chevrolet) 1m31s176 a 1s768
8º 122 PEZZUCHI Nicolás (Ford) 1m31s247 a 1s839
9º 11 PERLO Gonzalo (Dodge) 1m31s464 a 2s056
10º 84 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m31s863 a 2s455
11º 89 CHAPUR Facundo (Ford) 1m32s119a a 2s711
12º 121 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m32s463 a 3s055
13º 105 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m32s582
a 3s174
14º 88 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m33s386
a 3s978
15º 12 ALIFRACO Emmanuel (Dodge) 1m33s464 a 4s056
16º 110 PISANDELLI Fabián (Ford) 1m34s207 a 4s799
17º 75 RUGGIERO Alan (Ford) 1m35s664 a 6s256
18º 18 GIANINI Juan Pablo (Ford) 1m38s573 a 9s165
19º 20 COSTANZO Pablo (Ford) 1m43s460 a 14s052
20º 49 CORONAS Waldemar (Chevrolet) 1m48s139 a 18s731
Sin tiempos
Nº 26 WERNER Mariano (Ford)
Nº 77 ALAUX Sergio (Chevrolet)
Nº 78 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 98 CAMPANERA Laureano (Chevrolet)
Nº 100 VIANO Amel (Dodge)
Nº 101 PERNÍA Leonel (Chevrolet)
Nº 114 FUNES Matías (Chevrolet)
Nº 116 DE BENEDICTIS Franco (Ford)
Promedio del 1º: 171.730
km/h.
La Plata I - 1º Ensayo Viernes Titualres:
Di Noto Rama los primereó
20-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Claudio
Di Noto Rama fue el más rápido en la primera tanda de
ensayos extraoficiales para pilotos titulares del TCM, categoría
que disputa este fin de semana la segunda fecha utilizando el circuito
"Juan Gálvez" del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata.
Con el Falcón que le entrega el Catalán Magni Motorsport,
el de Villa Soldati logró un registro de 1m29s892 a 170, 805km/h.
que le permitió ser el mejor y aventajar a Jonathan Vázquez
(Chevrolet-JP Racing) por 166 milésimas, mientras que tercero
fue Valentín Aguirre quien debutó en la fecha pasada
quedando a 201 milésimas de "Rama", mientras que
, Gastón Rossi ratificó que es candidato con el Chevrolet
del Dole Racing para termianr 217 milésimas del mejor.
Otro que se destacó es Julián Santero en su primera
experiencia con este tipo de autos necesitando 877 milésimas
más que Di Noto Rama con uno de los Chevroelt del Doe Racing.
Martín Vázquez, Federico Paoloni, Maximiliano López,
Luciano Trappa y Daniel Nefa completaron el top ten.
TC
Mouras - La Plata I 2015 - Titulares
- 1º Ensayo Viernes
1º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s892
2º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m30s058 a
0s166
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m30s093 a
0s201
4º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s109 a 0s217
5º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m30s769 a 0s877
6º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m30s787 a
0s895
7º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m30s833 a 0s941
8º 26 Maximiliano López (Ford) 1m30s937 a 1s045
9º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m31s498 a 1s606
10º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m31s508 a 1s616
11º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s666
a 1s774
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m31s983 a 2s091
13º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s251
a 2s359
14º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s465 a 2s573
15º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m32s602 a 2s710
16º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m32s623 a 2s731
17º 122 Guillermo Belhart (Ford) 1m32s834 a 2s942
18º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m33s863 a 3s971
19º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 2m47s779 a 1m17s887
20º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 5m46s261 a 4m16s369
Inscritos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 100 Claudio Viano (Dodge)
Nº 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet)
Promedio del 1°: 170, 805km/h.
Hubo ruido de motores en el "Roberto Mouras"
19-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Varios
pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras aprovecharon a girar en el
circuito sin chicanas "Juan Gálvez", del autódromo
"Roberto José Mouras" en La Plata. En el TCM salieron al circuito de 4.265 metros de extensión
cinco Chevrolet y dos Ford, por el lado de los de la marca del moño
estuvieron ensayando los dos pilotos del JP Racing, Luciano Trappa
y Valentín Aguirre, por el Dole Racing el debutante Julián
Santero y del Donto Racing Juan Cruz Federici Di Palma que a la postre
resultó el más rápido a un poco más de
un segundo del récord en manos de Urcera desde el año
pasado. En tanto, por los de la marca del óvalo estuvieron
el piloto del Azul Sport Team, el entrerriano Federico Paoloni, quien
tuvo complicaciones, y el del Werner Competición, Maximiliano
López.
En
el TCPM fueron dos Ford, igual cantidad de Chevrolet y una Dodge,
la del Azul Sport Team manejada por olavarriense Alejandro "Bebo"
Weimann (foto).
Román Ariel Jacobo pudo poner en pista su nuevo Falcon dando
sus primeras vueltas y el entrerriano Agustín De Brabandere
trabajó con su equipo, el Concepción Sport Team, logrando
mejorar sus registros para lograr 1m31s4, casi dos segundos del récord
en manos de Jonathan Vázquez, por lo cual seguirán realizando
cambios para mejorar.
Los "chivos" que probaron fueron Gabriel Cacia (Dole Racing)
complicado con el motor, y David Braida con la Chevy ex Christian
Ledesma que atiende el Benavídez Racing.
Mañana a partir de las 11 horas comenzarán los ensayos
extraoficiales, siendo el TCPM el primero en salir al trazado platense.
El TCM tendrá tres tandas para los pilotos titulares e igual
cantidad para los invitados.
Martín Vázquez, con invitado de lujo: Giallombardo
19-Feb-2015
(Prensa JV).-El
piloto de Pilar correrá la segunda fecha junto a Mauro Giallombardo.
"Vamos por un lugar en el podio",
aseguró. La clasificación arranca el sábado a
las 12:30.
La apertura de la temporada 2015 despertó la ilusión
de Martín Vázquez. El rendimiento del Ford que alista
Alejandro Garófalo y el triunfo en pista de la serie entusiasmaron
al piloto de Pilar, quien este fin de semana buscará confirmar
esas sensaciones con otro resultado positivo.
Desde el viernes y en el autódromo de La Plata, el TC Mouras
disputará la 2ª fecha del campeonato, nuevamente con pilotos
invitados, y el pilarense tiene motivos para ilusionarse con ser protagonista.
Tras el doble 5° puesto logrado junto a Lionel Ugalde, Vázquez
encara el compromiso de La Plata con el objetivo de seguir sumando
fuerte para asomar entre los pretendientes al título.
Por compromisos personales, Ugalde no podrá ser de la partida
y su lugar será ocupado por otro referente indiscutido del
óvalo: Mauro Giallombardo.
La
presencia del excampeón de TC formará binomio con Martín
y, con él, se potenciaron las expectativas de la estructura.
"Esta vez vamos con Mauro Giallombardo, que es otro piloto de
gran experiencia, campeón de TC y compartir con él seguramente
me servirá para seguir mejorando", manifestó
Vázquez.
El campeón 2013 de Fórmula Metropolitana destacó
que llega "con toda la fe" y
que el objetivo será alcanzar un lugar en el podio.
"Llegamos bien. El auto rindió. Ganamos una serie en pista
y terminamos 5° las dos finales, así que la idea es nuevamente
pelear adelante. Vamos por el podio y ojalá podamos conseguir
nuestra primera victoria", expresó el pilarense.
Tras el estreno, Vázquez valoró el rendimiento del Ford
N°16 y precisó que "se realizaron
mejoras, se trabajó en el tren trasero para corregir la ida
de trompa que tuvo en Mar de Ajó", especificó.
TC
Mouras - 2ª fecha 2015 - La Plata - 2ª Carrera
con invitados
Binomios confirmados a la fecha
Nº
11 Álvaro Perlo
Nº 12 Nicolás Ottati
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 20 Hernán Bueno
Nº 26 Maximiliano López
Nº 49 Franco Ércoli
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 68 Julián Santero
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 101 Christian Iván Ramos
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 116 Kevin Candela
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº 122 Guillermo Belhart
Nº
133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Gonzalo
Perlo
Emmanuel Alifraco
Mauro Giallombardo
Juan Pablo Gianini
Pablo Costanzo
Mariano Werner
Waldemar Coronas
Esteban Gini
Mauricio Lambiris
Juan Bautista De Benedictis
Alan Ruggiero
Sergio Alaux
Nicolás Trosset
Pedro Gentile
José Manuel Urcera
Facundo Chapur
Juan Martín Trucco
Laureano Campanera
Leonel Pernía
Camilo Echevarría
Fabián Pisandelli
Matías Funes
Brian Atkinson
Franco Vivian
Nicolás Pezzucchi
Agustín Canapino
Omar Martínez
Dodge
Dodge
Ford
Ford
Ford
Ford
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Hernán Bueno trabajó en su Ford buscando mejorar
el "top ten"
19-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Hernán
Bueno trabajó junto a su equipo en el Ford de cara a la segunda
fecha de la temporada 2015 del TC Mouras. El piloto de Teodelina llega al autódromo "Roberto
Mouras" confiado en mejor lo sucedido en la primera carrera del
año en Mar de Ajó al terminar en el "top ten"
al igual que si invitado Pablo Costanzo, quien volverá a estar
el próximo fin de semana sobre el For Nº 20 del Bueno
Sport Team. El de Chascomús finalizó 9º y quiere
avanzar en el torneo de invitados en búsqueda de la Copa.
"Los trabajos que se realizaron de cara
a la segunda fecha fueron: el desarme del motor como de la caja y
diferencial. Luego de Mar de Ajó, el trabajo más grande
se llevó en la trompa y pontón ya que se rompieron en
la primera fecha. Físicamente trabajé mucho con mi hermana
que me ayuda a ponerme en forma. Al principio quizás se note
un poco el haber estado fuera de carrera. En lo personal es el mejor
año, presupuestariamente, trabajando mucho a pulmón,
agradezco a la gente que apostó a nosotros, a los sponsors,
Por último. se hizo un repaso general de cada elemento del
Ford para poder lograr un buen potencial en La Plata",
señaló el campeón de la Fórmula Metropolitana
2013 que se ubica 10º en el campeonato con 39 puntos a 24 del
líder, el chaqueño Augusto Carinelli.
Hernán y Pablo comenzarán el viernes con la actividad
en el trazado platense de 4.265 metros de extensión que conocen
ambos muy bien por sus actuaciones en la Fórmula Metropolitana
y el TCM, sumado a que Costanzo participó con su auto en el
TCP.
Carinelli: "Luego de ganar,
queda sumar puntos importantes"
19-Feb-2015
(Prensa CAC).-Augusto
Carinelli lidera el Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras. Buscará,
el próximo fin de semana, mantenerse en tal condición
en su primera vez como líder de la tabla anual de la categoría
El chaqueño comenzará su primera carrera de la temporada
de TC Mouras en condición de líder del Campeonato Argentino
2015, logrado esto luego del excelente inicio de certamen a principios
de este mes en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó"
en el aprtido de General Lavalle, cuando ganó la 1ª fecha
reservada para pilotos titulares. En tanto, Sergio Alaux
llegó en la segunda posición de la carrera especial
para pilotos invitados, lo que aportó los puntos necesarios
para que el chaqueño lidere la tabla anual.
Al igual que en Mar de Ajó, con Sergio Alaux compartirá
la conducción del Chevrolet Nº 77 que atiende el equipo
Coiro Dole Racing. Será esta la primera de diez competencias
que disputará TC Mouras en esta temporada en el trazado platense
y la primera en este 2015 coincidente con la 2ª fecha del Campeonato
Argentino de TC Mouras que hoy comenzará con entrenamientos
para los binomios confirmados.
En
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Carinelli
acumula una experiencia importante entre TC Pista Mouras y TC Mouras.
Tanto, que acumula siete podios entre las dos categorías en
este escenario y una victoria el 14 de Octubre del 2012 cuando corría
en TCPM. Al finalizar dicha temporada, Carinelli obtenía el
titulo argentino de la categoría en su segunda temporada completa
conduciendo un Chevrolet alistado por el equipo Fancio Competición.
En TCM, la victoria en este trazado es materia pendiente dado que
su mejor resultado anual fue un tercer puesto obtenido el 22 de junio.
“Habiendo cumplido con la necesidad de
ganar una carrera en una categoría tan difícil como
es el TC Mouras, ahora habrá que sumar los puntos necesarios
en todas las carreras para mantenernos entre los más destacados
de la categoría. Cada competencia será intensa y los
rivales que han demostrado un gran nivel buscarán lo mismo
que yo logré en Mar de Ajo el fin de semana. Haber ganado en
Mar de Ajo nos aportó más tranquilidad pero a pesar
de ello pensamos con mentalidad ganadora cada una de las carreras
que vendrán”, indicó Carinelli, quien agradeció
a “mis sponsors, mi familia, al equipo
Coiro Dole Racing y sobre todo a Dios”.
La segunda del año para el Catalán Magni Motorsport
Di Noto Rama busca revancha y "Juanto"
quiere sumar fuerte
19-Feb-2015
(Prensa JCM).-El
equipo de Julio Catalán Magni tiene todo listo para afrontar
un nuevo compromiso en TC Mouras y TC Pista Mouras, el segundo del
año, en el autódromo de La Plata. La escudería con sede en Arrecifes aguarda con expectativas
el comienzo de una nueva fecha del campeonato de TC Mouras y TC Pista
Mouras que este fin de semana tendrá lugar en el autódromo
"Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Como en la primera
fecha del año, el TCM contará con la presencia de pilotos
invitados y "Johnnito" De Benedictis volverá a formar
dupla con Claudio Di Noto Rama. En tanto que Juan Tomás Catalán
Magni será el representante del team en TCPM.
Luego de haber saboreado el podio en su debut dentro del TCM, Claudio
Di Noto Rama regresa a La Plata para tomarse revancha tras el recargo
que recibió por no haber transitado la chicana en Mar de Ajó.
"Es una lástima haber perdido ese podio que habíamos
logrado luego de un gran trabajo de todo el equipo pero lo positivo
es que tuvimos un buen inicio de año, era una categoría
nueva, un auto nuevo y pudimos estar en la conversación, así
que estamos satisfechos y queremos mantener el nivel",
destacó "Rama" quien añadió: "El
objetivo sigue siendo el mismo: mantenernos entre los diez y ser regulares
para poder aspirar al campeonato".
Tras el paso por Mar de Ajó, el equipo trabajó en sus
instalaciones sobre los dos Ford, realizando un repaso general y cambiando
los elementos necesarios para llegar en las mejores condiciones al
nuevo compromiso en La Plata. Ambas unidades funcionaron muy bien
en la primera fecha y eso permitió trabajar sobre aspectos
puntuales en el taller a fin de buscar optimizar la performance de
ambos vehículos.
Después de terminar 2° en pista con Di Noto Rama (luego
fue penalizado) y 3° con De Benedictis en TCM y haber peleado
las posiciones de vanguardia con "Juanto" en TCPM, Catalán
Magni Motorsport espera por la actividad en La Plata con mucha confianza
y la intención de estar nuevamente entre los principales protagonistas
con sus pilotos.
Mañana comenzará la actividad con los primeros ensayos
habilitados por la ACTC para ambas categorías y el sábado
seguirán los entrenamientos con las clasificaciones y las series
del TCM, dejando para el domingo las tres finales: TCPM, titulares
TCM e invitados TCM. El último monarca de la categoría
es Agustín Canapino, quien con un Mercedes Benz se consagró
por quinta vez consecutiva.
Juan Cruz y el "Laucha" de nuevo juntos
19-Feb-2015
(Prensa JCFD).-Se
viene la segunda competencia de la temporada, Juan Cruz Federici Di
Palma y Laureano Campanera tienen todo listo para encarar una nueva
fecha del TC Mouras con invitados, será el próximo fin
de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La
Plata. Luego de un buen arranque en Mar de Ajó mostrando
un gran potencial el Donto ya trabaja pensando en la segunda carrera
consecutiva junto a pilotos invitados y de esta manera seguir creciendo
en la categoría junto al piloto de Arrecifes.
El Chevrolet número 98° de Juan Cruz Di Palma ya se encuentra
en el autódromo de La Plata donde en la jornada de hoy realizarán
una breve prueba dejando todo en condiciones para los ensayos previos
que se realizaran el día viernes para ambos pilotos.
“Ya estamos en el autódromo, vamos
a dar un par de vueltas hoy si Dios quiere. Venimos con muchas expectativas
esperemos que vaya todo bien, el auto anduvo muy bien en Mar de Ajo
igualmente debemos seguir trabajando. Tenemos un auto para pelear
la punta así que trabajaremos para lograrlo durante todo el
fin de semana, quiero agradecer a al Team Racing Diego Ledesma y a
todos las firmas que hacen posible que podamos estar esta fecha”,
señaló el arrecifeño.
El debut del "Zorro" con nueva imagen
19-Feb-2015
(Prensa GB).-El
tan esperado comienzo de temporada para el “Zorro” Guillermo
Belhart, será el próximo fin de semana en el marco de
la segunda fecha del TC Mouras, dentro del autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata. El subcampeón del TCPM 2013 no solo hará su
debut en el TCM mostrando una nueva imagen dejando el color verde
en Ford que utilizó durante años, sino que contará
con la presencia del piloto de TC, Nicolás Pezzucchi, como
piloto invitado, llevando el Nº 122 en los laterales.
Luego de estar ausente en la fecha inaugural de la temporada 2015,
el "Zorro" desembarca con las energías renovadas
para desempeñar un buen papel en el circuito platense.
El arduo trabajo que realizó el equipo SP Racing sobre el Ford
que atiende la dupla dupla Barbera-Muñiz, sirvió para
llegar en excelentes condiciones a esta fecha, buscando el mejor debut
dentro del TC Mouras.
Lambiris arranca el año como invitado de Santero
19-Feb-2015
(Prensa ML).-Este
próximo fin de semana, Mauricio Lambiris concretará
su primera actividad oficial con un auto de competición en
la temporada. El piloto uruguayo ha sido invitado por el
debutante Julián Santero para compartir el Chevrolet de TC
Mouras alistado por el Dole Racing, en la 2ª fecha del año
con pilotos invitados que disputará la categoría en
el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La
Plata.
El mendocino Santero, ya con buenos pergaminos en el automovilismo
nacional donde se consagró campeón de la Fórmula
Renault y luego consiguió varios podios en el equipo oficial
Peugeot de Súper TC 2000, estará haciendo su debut dentro
de las categorías que componen el Turismo Carretera, y ha decidido
junto al Dole Racing confiar en Mauricio para la conducción
de la Chevy en el trazado platense.
“Desde
ya quiero agradecer la invitación a todo el equipo Dole Racing,
estructura a la cual me incorporé para dar mis primeros pasos
en el Turismo Carretera, y por supuesto a Julián Santero que
es un gran piloto que tiene el automovilismo nacional, y le va a hacer
muy bien al TC Mouras. Vamos a estar compartiendo la Chevy con la
que justamente Camilo Echevarría ganó el campeonato
del TC Pista, y espero poder colaborar a partir del viernes con su
adaptación a este tipo de autos que seguramente por las condiciones
conductivas que tiene, rápidamente va a poder hermanarse bien.
De mi parte , trabajaré para lograr el mejor auto en conjunto
y que Julián pueda tener un buen fin de semana, para en conjunto
comenzar a sumar los primeros puntos importantes para él en
el año y en mi caso, arrancar el año con el Dole Racing,
comenzar a trabajar con los responsables técnicos del equipo
para lograr un rápido entendimiento, y tener un poco de training
con estos autos, que sirve y mucho de cara a la primera fecha del
año del TC en Concordia”, comentó Mauricio.
Llega la segunda de invitados y Vivian va con todo
19-Feb-2015
(Prensa FV).-Franco
Vivian volverá a tener actividad este próximo fin de
semana con el TC Mouras, que disputará su 2ª fecha del
año en el “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata,
y otra vez con pilotos invitados. Acompañando a Mariano
Jáuregui, el piloto capitalino buscará un nuevo buen
resultado que permita seguir sumando puntos importantes a su compañero,
a bordo del Chevrolet alistado por el equipo Laboritto Juniors, con
el cual Franco ya realizó un gran avance llegando 7º en
Mar de Ajó en la final de pilotos invitados.
“Agradecer nuevamente a Mariano por haber
confiado en mí, y desde ya vamos en conjunto a La Plata con
buenas expectativas, con un auto que funcionó bien y al cual
se le hicieron distintos trabajos por parte del equipo para seguir
mejorándolo. El viernes estaremos nuevamente allí probando
en el Mouras junto a Jáuregui para buscar la mejor puesta a
punto de la Chevy, y llegar así al domingo en las mejores condiciones.
Será importante sumar otro buen resultado para que Mariano
pueda conseguir puntos de importancia pensando en el play off”,
sostuvo Vivian.
De esta forma, Franco comenzará con la actividad junto a Jáuregui
el día viernes, con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos
cada una para pilotos titulares, y tres también para los invitados.
El Werner Comeptición tendrá dos talleres
18-Feb-2015
(Prensa WC).-El
Gabriel Werner Competición se agranda: es que a la sede que
la escudería tiene en la Avenida Las Américas, en Paraná,
sumará otra sobre la Avenida Zanni, destinada a los coches
que el equipo cuenta en la Fórmula Renault. La otra
continuará para los autos de TC, TC Pista y TC Mouras.
“Se han agregado autos al equipo TC y
el tema es el espacio, los autos grandes vienen empujando a los autos
chicos”, dijo en tono risueño José Werner,
responsable de la escudería. “Nos
cambiamos de lugar físico pero todo sigue siendo un mismo equipo”,
enfatizó Werner.
Por estas horas, el equipo entrerriano lleva adelante ensayos con
sus pilotos de la FR 2.0 rumbo al comienzo de la temporada, el 15
de marzo en Rafaela. “Empezamos a probar
con los chicos después de una veda que en verdad no esperábamos”,
admitió José.
“En la Fórmula Renault hay pilotos
que vienen del karting. Son todos nuevos, vienen con poca experiencia
y necesitan girar, y hay muchos que ya empiezan con los ingresos a
las universidades y todo lo que concierne al hecho de tener que rendir
materias, por eso es inesperada la veda que impuso el Súper
TC 2000 y que no figura en el protocolo financiero que firmamos”,
comentó.
La dupla Nefa-Chapur quiere la revancha
18-Feb-2015
(Prensa DN).-La
segunda fecha del TC Mouras se pondrá en marcha el próximo
20, 21 y 22 de febrero en La Plata y tanto Daniel Nefa como su invitado,
Facundo Chapur, buscarán la revancha para llevarse un buen
resultado. Se aproxima el segundo encuentro para el TC Mouras y una
vez más llevará el condimento de la participación
de pilotos invitados para la especialidad, en el caso de Daniel Nefa,
nuevamente compartirá butaca con el actual piloto de Turismo
Nacional, Facundo Chapur.
Luego de los distintos inconvenientes sufridos en la apertura de calendario
el pasado 8 de febrero en Mar de Ajó, el Quilmes Plas quiere
revertir lo sucedido e irá por todo en el regreso al clásico
escenario platense para el tercer escalón fiscalizado por la
ACTC.
Para esto, el día viernes el equipo arribará al "Roberto
Mouras" para comenzar con los primeros ensayos ultimando detalles
de cara a la actividad del fin de semana.
“Vamos
a estar probando el viernes, el auto ya está listo. Ya se le
cambiaron los pontones y los acrílicos quemados, además
del repintado correspondiente que necesitaban. El motor está
listo y más rápido que nunca, vamos con ganas de andar
adelante y seguir defendiendo a la marca. Como siempre agradezco a
los sponsors por el apoyo y espero resaltar el trabajo de los chicos
y todo el equipo de la pista”, comentó Daniel
en la previa del fin de semana. Por otro lado, Facundo Chapur luego
de comenzar con una victoria su temporada 2015 junto al TN Clase 3
el pasado fin de semana en La Plata, decía lo siguiente: “Ya
llego a esta carrera con un poco más de experiencia dentro
del auto, antes no lo conocía, La Plata es un circuito que
ya conozco también así que creo que los caminos van
a ser un poquito más cortos y bueno, a tratar de llevar el
fin de semana de menos a más y a tratar de hacer lo mejor posible
para sumarle al equipo y a Dani el mejor resultado que pueda”.
Mantener el protagonismo, el objetivo de Perlo
18-Feb-2015
(Prensa PM).-Álvaro
y Gonzalo Perlo tienen todo preparado para junto al Perlo Motorsports
comenzar a encarar lo que será la segunda fecha del TC Mouras,
nuevamente con pilotos invitados, el próximo fin de semana
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. La
dupla de hermanos irá al circuito platense con el claro objetivo
de mantenerse como protagonistas, tras el podio conseguido en la final
de titulares, y luego la posibilidad de haber peleado la punta en
la competencia de invitados.
Para llegar en las mejores condiciones, la estructura con base en
la ciudad de Pilar que comanda Marcelo Santagata ha realizado una
serie de trabajos importantes en el tren trasero de la nueva Dodge
que Álvaro estrenó con éxito, como primera etapa
de una serie de trabajos que sirven para comenzar a ganar performance.
Con los últimos detalles de chapa y pintura listos, el Perlo
Motorsports emprende mañana el viaje hacia el Mouras, esperando
para tomar contacto con la pista el día viernes.
Ya mentalizado en el fin de semana, “Alvy” comentó
cuáles son los objetivos de la dupla para el fin de semana:
“A pesar de los pocos días que hubo de receso, en nuestro
caso tuvimos mucho trabajo por hacer para mejorar el funcionamiento
del auto. Se hicieron una serie de reformas importantes en la parte
trasera, que nos van a permitir lograr un quiebre en las curvas que
el auto no pudo mostrar en Mar de Ajó, y que sin dudas complica
a la hora de la vuelta rápida. Por ello el objetivo que nos
trazamos es mejorar la velocidad del auto en curva y tener una puesta
a punto más equilibrada para poder ser protagonistas desde
el inicio de la actividad y durante todo el fin de semana, esperando
tener un buen viernes de entrenamientos y sábado de clasificación,
para largar la serie adelante y pelear bien arriba las finales nuevamente.
El podio en nuestra primera carrera del auto y buen ritmo que mostró
con el paso de las vueltas fue una gran inyección anímica,
y esperamos poder seguir por ese camino ahora en el Mouras junto con
´Gonza´, con quien comenzaremos a probar a partir del
viernes en las pruebas comunitarias”, remarcó
el joven pilarense.
La
actividad oficial para los hermanos Perlo y el TC Mouras comenzará
el viernes con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos cada una
para pilotos titulares, y tres para los invitados. Luego el sábado
los titulares disputarán un ensayo más y luego la clasificación
que comenzará a las 12:10 horas, y ordenará la grilla
de las dos series sabatinas que tendrán su inicio a las 15
horas.
El domingo en tanto, los titulares largarán la primera competencia
final a las 11:10 horas. Como finalicen su competencia, partirán
los invitados en su carrera final, que tendrá su inicio a las
13:15 horas. Ambas pruebas serán televisadas por la señal
de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de
Pistas Argentinas.
El Grupo Tomasello se completa, vuelve "Juanjo" e
invitó a "Niki" Trosset
18-Feb-2015
(Prensa GTS).-El
GTS pondrá primera en el regreso al clásico escenario
para el TC Mouras y el TC Pista Mouras, el autódromo de La
Plata esta vez con los dos Chevrolet para Tomasello, padre e hijo.
El equipo de Don Torcuato regresa a la actividad con sus
dos unidades en pista, Juan Manuel Tomasello en su segunda fecha luego
del debut el pasado 8 de febrero en Mar de Ajó, y Juan José
Tomasello en su retorno al TC Mouras compartiendo butaca con el piloto
de Arrecifes, Nicolás Trosset.
Luego del excelente debut de Juan Manuel en Mar de Ajó, arribando
décimo a la bandera a cuadros, el joven de Don Torcuato sigue
sumando experiencia y se hará presente para el segundo encuentro
de la categoría menor que fiscaliza la ACTC.
Por
otro lado, Juan José (foto), regresa
a la actividad estrenando una flamante unidad que no solo compartirá
el #78 al igual que su hijo, sino que también contará
con impulsores de Néstor Lazarte.
Una nueva fecha con pilotos invitados será protagonista una
vez más, y el actual piloto de Turismo Carretera, Nicolás
Trosset será quien acompañará a Juan José
en su retorno.
“Ya está todo listo, estamos ultimando
detalles. En mi auto están terminando de alistar los últimos
detalles así ya salimos para La Plata y el viernes estaríamos
probando directamente. Tenemos muchas expectativas por el resultado
que nos trajimos de la primera fecha y creo que estamos en condiciones
de seguir trayéndonos puntos importantes, de repetir o mejorar
esa performance.
Con respecto a la Chevy de mi papá, vamos a estar probando
el jueves, ya con ´Niki´ Trosset así vemos todo
lo que es la puesta punto, que al ser un auto nuevo seguramente va
a llevar un tiempito que funcione como nosotros queremos. Con mi papá
tenemos el mismo objetivo, de mantenerse siempre en la zona de puntos
y entrar al play off. Ya banqueamos el motor, dio un buen registro
de potencia así que creemos que va a ser muy competitivo y
si el chasis responde y anda bien, vamos a poder traernos un buen
resultado”, señaló el joven "Juanma"
Tomasello (foto) con respecto a la próxima
fecha.
Por otro lado, quien acompañará a "Juanjo",
Nicolás Trosset, comentaba lo siguiente: “Estoy
muy agradecido a Juanjo por la invitación, por tenerme en cuenta.
Tengo muchísimas ganas de subirme al auto, ya que mi último
contacto con uno fue en la última fecha de TC en Buenos Aires
a fin del año pasado. La idea es ir de menos a más,
conocer el auto lo mejor posible y llevarnos el mejor resultado que
se pueda”.
Las Toscas Racing con sed de victoria
18-Feb-2015
(Prensa LTR).-Este
fin de semana, Las Toscas Racing afrontará el segundo desafió
de la temporada 2015 del TC y TC Pista Mouras, el mismo tendrá
sede en el "Roberto Mouras" de La Plata. Se incorpora
al equipo Javier Martinez y estará ausente Nahuel Zalazar.
Luego de arrancar el año, con resultados positivos, tras lograr
podio con Maximiliano Vivot, resultado que le permitió, posicionarse
segundo en el campeonato de TCPM , a un punto del puntero. Y cosechar
importantes puntos con el resto del equipo, Zalazar, Ramos y Ercoli,
quiénes se metieron dentro de los quince mejores en sus respectivas
categorías. Las Toscas Racing, apuesta al trazado platense,
donde el pasado año, no se cansó de festejar.
Con
apenas quince días de receso, en el taller de Ezeiza, se realizó
un trabajo completo sobre los cuatro Chevrolet, donde se los desarmo
y realizó un repaso total, con el objetivo de subir al podio
y sumar importantes puntos para el campeonato.
En el día de hoy se confirmó la presencia de Christian
Iván Ramos, la cual estuvo en duda por la sanción aplicada,
tras lo sucedido en la última fecha del pasado año.
Pese a que La CAF, aún no determino que pasará con el
piloto de Mechongué, se lo dejará competir en esta presentación,
en la cual volverá a compartir butaca con Leonel Pernía.
Franco Ércoli por su parte repetirá con Waldemar Corona.
En
la menor de las divisiones, Nahuel Zalazar estará ausentes
por problemas presupuestarios, tras realizar un excelente debut en
Mar de Ajo, ubicándose 11° en la final, retornará
para la tercera cita del calendario, que se disputará en Concepción
del Uruguay. Vuelve al TCPM Javier Martinez, a quién le damos
la bienvenida a Las Toscas Racing, el de Lomas de Zamora, se suma
con un Chevrolet propio, que será asistido por el equipo.
La actividad para los pilotos de Las Toscas Racing, iniciará
en la jornada del viernes con las tres tandas de entrenamientos libres.
Continuará el sábado con los entrenamientos oficiales,
clasificación y series del TCM. Se dará por finalizada
la fecha, el domingo con las finales de pilotos titulares por la mañana,
y la del TC Pista Mouras y TC Mouras Invitados por la tarde.
En el Mouras podrás girar en el Bora del EMS Racing
18-Feb-2015
(Prensa EMSR).-
Este fin de semana se corre la segunda fecha del TC
Mouras, ¿te imaginas poder ser acompañante
de alguno de los pilotos más importantes del TC?
¿ Te imaginas estando en la butaca derecha de un Bora
1.8 del EMS Racing recorriendo el circuito de La Plata
con tu piloto favorito?
Pensalo, ese sueño puede hacerse realidad!!!
Este fin de semana en La Plata, EMS Racing (@EMSRacingBora)
te da la oportunidad de girar como acompañante de un piloto
de TC con uno de los Bora 1.8 T. Tenés que mandar un twitter
con el Hashtag #quierogirarenEMSracing
y contarnos si te gustan nuestros autos y estás participando
del sorteo. Podés girar el sábado o el domingo. Tenés
tiempo hasta el viernes al medio día. No podés perderte
esta gran oportunidad. Aprovechá y acelerá tu pasión.
Alonso Etchebest listo para un nuevo desafío
18-Feb-2015
(Prensa SA).-Alonso
Etchebest disputará el próximo fin de semana la segunda
fecha del año del TC Mouras en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. Al igual que la prueba inicial en Mar de Ajó, la segunda
competencia de la categoría fiscalizada por la ACTC también
será con pilotos invitados así que Alonso Etchebest
formará dupla nuevamente con Fabián Pisandelli (foto).
"Me gustó la experiencia de compartir
el auto con otro piloto porque ayuda a acortar caminos para desarrollar
el auto. Con Fabián nos entendimos muy bien desde el primer
entrenamiento así que aprovechamos su experiencia para ir mejorando
el auto", contó Etchebest.
Sobre la performance del vehículo el piloto de Gualeguay expresó:
"En Mar de Ajó se nos complicó
para poner a punto el Ford durante todo el fin de semana. No pudimos
encontrar un buen balance en el chasis y por eso penamos en clasificación.
Después en carrera el auto mantuvo el ritmo y eso nos permitió
sumar puntos".
Tras
la última cita el equipo Cañuelas GB Racing trabajó
en varios aspectos del auto en el taller. "Cambiaron
los discos de freno porque con los anteriores tuvimos problemas durante
todo el fin de semana. Además, se hizo un repaso en la suspensión
y se revisó el motor que había demostrado un buen rendimiento
en la última fecha. La Plata es un circuito que conocemos más
así que habrá que aprovechar cada tanda lo máximo
posible para poner a punto el auto".
Con una prueba disputada el campeonato del TC Mouras lo encabeza Augusto
Carinelli con 44.5 puntos, segundo se ubica Sebastián Peluso
con 41 unidades y tercero Álvaro Perlo con 37.5 puntos. Por
su parte, Alonso Etchebest se posiciona octavo con 29.5 unidades.
La actividad oficial del TC Mouras comenzará el viernes con
tres tandas de ensayos para pilotos titulares y tres para pilotos
invitados.
Debuta Santero con una Chevy del Dole Racing
18-Feb-2015
(Prensa DR).-El
equipo de los hermanos Jakos se prepara para afrontar la segunda fecha
del año del TC Mouras y el TC Pista Mouras en el autódromo
de La Plata. La escudería de Ramos Mejía ultima detalles
en sus instalaciones de cara a lo que será su segundo compromiso
en pista con una nueva fecha del TC Mouras y su categoría telonera
TC Pista Mouras.
La divisional mayor volverá a contar con pilotos invitados
y el equipo presentará un auto más con el debut de Julián
Santero (foto).
En las últimas horas se acordó la llegada del mendocino
al Coiro Dole Racing para conducir un Chevrolet en TCM a partir de
este fin de semana en La Plata.
La
unidad fue utilizada por Camilo Echevarría en TC Pista durante
2014 y en esta ocasión será compartida por Santero y
Mauricio Lambiris, que será su piloto invitado.
En relación al resto de los autos atendidos por el team, el
área técnica que lidera el ingeniero Guillermo Kissling
delineó diferentes trabajos luego de la primera carrera del
año y por estas horas se terminan las tareas en el taller previo
a partir hacia el autódromo "Roberto Mouras" de la
ciudad de La Plata.
En TCM, las duplas serán las mismas que en Mar de Ajó:
Augusto Carinelli con Sergio Alaux, que vienen de ganar y subir al
podio, respectivamente, y Gastón Rossi con Camilo Echevarría
(foto). Mientras que en TCPM volverán
a estar Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia con sendos Chevrolet.
Andreoli va a La Plata por la recuperación
17-Feb-2015
(Prensa SA).-Santiago
Andreoli se alista para lo que será este fin de semana la segunda
cita del calendario para el TC Mouras, donde buscará enderezar
el rumbo junto con el equipo Trotta Racing Team. Estará
junto con Matías Funes.
La divisional fiscalizada por la ACTC disputará este fin de
semana su segundo compromiso del año en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata, donde el piloto de Ferré
quiere olvidar rápidamente los infortunios de la competencia
pasada y con el Chevrolet que asiste el equipo de la familia Trotta
pretende ser protagonista en esta nueva fecha especial.
“Estoy con muchas expectativas para esta
carrera. Sabemos que contamos con un gran potencial y por ello, estoy
muy tranquilo. Espero que podamos recuperar el protagonismo junto
con Matías (Funes)”, señaló Andreoli.
Además, dijo: “En Mar de Ajó
tuvimos muy buenos resultados parciales. Ojalá que en La Plata
lo podamos concretar en la final”.
Oficialmente, la actividad para Santiago comenzará este viernes
cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales.
“Vamos a continuar con la adaptación al auto y trataremos
de evaluar diferentes elementos en los ensayos”, cerró
el representante del “moño”.
Paoloni por la revancha junto con Ruggiero
17-Feb-2015
(Prensa FP).-Federico
Paoloni quiere recuperarse de lo sucedido en Mar de Ajó y por
ello, buscará ser protagonista este fin de semana en la segunda
competencia del año para el TC Mouras en La Plata. Nuevamente
estará junto con Alan Ruggiero.
“Estoy con muchas ganas. Queremos recuperarnos rápido”,
fueron las primeras palabras del joven entrerriano preparándose
para lo que será la segunda cita de la temporada de la divisional
fiscalizada por la ACTC en el autódromo "Roberto José
Mouras" de La Plata, donde pretende pelear nuevamente bien arriba
con el Ford que le entrega el Azul Sport Team y tomarse revancha de
lo sucedido en la competencia pasada en el trazado de Mar de Ajó.
“Teníamos
todo para estar en el podio, pero un problema nos dejó con
las manos vacías. Eso nos dio mucha fuerza para trabajar y
tratar de ser protagonistas una vez más”, comentó
Federico. Además, dijo: “Le quiero
agradecer a Alan (Ruggiero) por aceptar nuevamente la invitación.
Espero que tengamos un buen fin de semana”.
En cuanto a la actividad, Paoloni estará tomando contacto por
primera vez con el trazado platense a partir del jueves cuando desarrolle
la primera jornada de entrenamientos. “Sabemos
que puede llegar a ser la última prueba que tengamos y por
ello, queremos aprovecharla al máximo. Tenemos varios elementos
para evaluar”, cerró el representante del “óvalo”.
Jáuregui pondrá segunda junto a Franco Vivian
17-Feb-2015
(Prensa MJ).-Mariano
Jáuregui disputará el próximo fin de semana la
segunda fecha del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata y por tratarse de otra fecha con pilotos invitados continuará
compitiendo junto a Franco Vivian. El rionegrino sumó puntos en su debut en el TCM con
el Chevrolet del equipo Laboritto Juniors en Mar de Ajó, a
pesar de haber recibido un toque en la final de titulares, con un
buen avance de Vivian en la carrera de invitados.
Para la segunda presentación en el escenario platense Sebastián
Mauriño y Sergio Bustillo realizaron importantes trabajos en
el chasis de la Chevy buscando optimizar su funcionamiento, modificaciones
que Mariano probará esta semana previo al inicio de la actividad
oficial.
Designaron los Comisarios para la segunda fecha
13-Feb-2015
(Prensa ACTC).-La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes. 1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de
la categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, los días
20, 21 y 22 de febrero de 2015, a los señores Roberto Saibene
y Mariano Calamante.
TC
Mouras 2015
Mar de Ajó - 1ª fecha
Invitados: El "Titán"
Canapino los apabulló y festejó desde lo más
alto del podio
08-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
Agustín Canapino fue el vencedor de la carrera de invitados
del TC Mouras que se desarrolló en el autódromo "Rotonda
Mar de Ajó". Sergio Alaux y "Pamperito"
De Benedictis compartieron el festejo en el podio
El "Titán de Arrecifes" desarrolló una impecable
tarea, largó desde la séptima fila, a fuerza de manejo
y del excepcional Chevrolet del JP Racing con el que debutó
Valentín Aguirre, fue superando rivales vuelta tras vueltas
para alcanzar la punta faltando menos de un giro medio para la bandera
a cuadros que lo declaró ganador.
El Dole Racing trabajó contrarreloj en el Chevrolet del "Gato"
Rossi y permitió que Camilo Echevarría pudiera participar
largando desde el último lugar, en tanto el "Gurí"
Martínez se quedó de a pie ya que su equipo no pudo
arreglar el Ford que le entrega a "Juanjo" Suárez
luego del fuerte golpe que recibió en la carrera de pilotos
titulares.
Se puso el semáforo en verde y Sergio Alaux (Chevrolet-A. Carinelli-Dole
Racing) no desaprovechó haber largado desde la cuerda para
tomar la delantera luego de algunos roces con Esteban Gini (Dodge-S.
Peluso-Nero 53 Racing), mientras que detrás comenzaban a acomodarse
el resto de los invitados, salvo Mariano Werner que primero se retrasaba
para luego de cuatro giros abandonar por un problema en el motor del
Ford que le entrega su escuadra a Maximiliano López.
Tercero se mantuvo Gonzalo Perlo (Dodge-A. Perlo-Perlo Motorsport)
seguido de "Manu" Urcera (Chevrolet-J. Vázquez-JP
Racing), Lionel Ugalde (Ford-M. Vázquez-A. Garófalo
Motorsport) y Canapino saltaba al sexto lugar superando a siete autos.
Otro que brindaba espectáculo desde el fondo era el neuquino
Echevarría que superaba doce rivales y seguía avanzando
desde el 11º puesto.
En esa quinta vuelta se despistó Facundo Chapur quedando detenido
en el pasto que tomó fuego y comenzó a quemarse el pontón
derecho del Ford del Quilmes Pas que conduce Daniel Nefa. El campeón
de la Clase 3 del TN reaccionó rápido con el extinguidor
y pudo sofocar las llamas antes que llegaran los bomberos y que el
Falcon Nº 89 sufriera daños mayores. Esto motivó
el ingreso del auto de seguridad haciendo desaparecer la ventaja que
había acumulado Alaux.
Se relanzó en el 7º giro y el de Pigüé se
mantuvo al frente de un pelotón de tres que se escaparon del
resto junto con el "Tubo" Gini y "Gonza" Perlo.
Un giro más adelante se despistaba Amel Viano, mientras Camilo
ya era décimo.
Canapino se destacaba en la zona de las "eses" donde logró
la casi totalidad de las superaciones que le permitían ser
quinto a esa altura detrás de Urcera con quien se acercaron
al lote puntero. El arrecifeño dejó atrás a "Manu"
primero para avanzar otro lugar por el retraso de Gini con problemas
en el funcionamiento correcto del Cherokee en el Dodge Nº 51.
Sexto era Lionel Ugalde delante de "Johnnito" De Benedictis,
el "Laucha" Campanera (Chevrolet-J. C. Federici Di Palma-Donto
Racing) y Echevarría, siendo 10º Franco Vivian (foto),
con el Chevrolet de Mariano Jáuregui.
Alaux se tomaba un respiro gracias a la lucha por la posición
de escolta que Canapino logró en el 10º giro quedando
a 2s32 del puntero.
Echevarría lograba el ´sorpasso´ sobre el "Laucha"
y cuando estaba por hacerlo con Ugalde, que había perdido con
el "Pamperito", el Ford y el Chevrolet se rozaron, terminando
el neuquino abandonando al despistarse dejando una buena chance de
sumar importantes puntos luego de un gran esfuerzo desde el fondo
del pelotón.
Quedaban pocas vueltas y nada estaba definido en los primeros diez
lugares. A dos del final, se juntaron los dos "chivos" punteros,
uno con motor del "Chino" Martínez y el otro de Stupielo
que administró muy bien Canapino para hacerse de la punta en
una maniobra repetida: la tijera en la "ese", y se fue rumbo
a la bandera a cuadros que se bajó una vuelta antes por tiempo.
El arrecifeño le dio a su vecino (Valentín Aguirre)
los puntos necesarios para que suba al 10º lugar en el campeonato,
en su primera carrera. En tanto, Alaux hizo lo propio con Augusto
Carinelli que es el líder del torneo.
También
hubo cambios más atrás concluyendo tercero "Johnnito"
De Benedictis (foto), quien largó
desde la 8ª fila, luego de superar a "Manu" Urcera
en los últimos metros; quinto quedó Lionel Ugalde y
sexto Gonzalo Perlo, luego de perder terreno en el tramo final.
Largando desde la anteúltima fila, Franco Vivian fue para adelante
y lo coronó con un valioso séptimo lugar aventajando
a Campanera, mientras que un puesto detrás llegó Pablo
Costanzo (Ford-H. Bueno-Bueno Sport Team) y décimo fue Pedro
Gentile otro que inició la carrera desde la última fila
con el Chevrolet del JP Racing asignado a Luciano Trappa. El "Tubo"
Gini pudo completar la carrera en 11ª posición y le dio
a "Seba" Peluso unos puntos para ser el escolta en el campeonato. Lo que viene: La próxima
fecha será en dos semanas en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata con poco tiempo para los trabajos de los
equipos en sus autos, ya que el viernes 20 estarán girando
en pista nuevamente. También será "especial"
con invitados.
Declaraciones
Agustín Canapino (1º):
“Felicito a Valentín (Aguirre) en su primera carrera,
lástima que no tuvo suerte en su debut al ser recargado. El
auto anduvo bien gracias al maravilloso equipo JP Racing. Antes de
largar era impensado hacer un podio, mucho menos ganar, pero las carreras
son de autos. Nosotros administramos bien la goma en las primeras
vueltas y después el auto mantuvo un buen ritmo. También
tuvimos suerte, nos salieron bien todas las maniobras. Le agradezco
a todo el JP Racing y a Valentín (Aguirre) por la invitación
Vamos a festejar en Arrecifes”. Gustavo Lema (Director Deportivo del JP Racing):
"No me sorprendió el manejo de Agustín
(Canapino), lo conozco. En un momento venía tan rápido
que se fue afuera y rompió parte del labio inferior, pero su
ímpetu supera todo. Le agradezco y felicito por la carrera
que hizo, como a Valentín (Aguirre), quien más allá
del error tuvo un gran debut. Y también al resto de los pilotos
que estuvieron trabajando con nosotros el fin de semana". Sergio
Alaux (2º-foto): "La
verdad que salió una muy linda carrera, es muy positivo para
mí y el equipo arrancar el año así. Sobre el
final no lo pude aguantar a Agustín (Canapino) por un problema
de temperatura en el motor, se fue para atrás. Una lástima,
pero nos dejó terminar. Felicito a Augusto (Carinelli) por
el triunfo". Juan Bautista De Benedictis (3º): "Estoy
muy contento, disfruté mucho de la carrera. Tenía un
auto muy competitivo, lástima que el error de Claudio (Di Noto
Rama) nos privó de largar en primera fila. Lo hicimos desde
el fondo, cuidé la goma en la primera mitad y sobre el final
pudimos avanzar hasta el podio, merecido para todos. Le agradezco
a todo el Catalán Magni Motorsport y a Claudio por la invitación". Franco Vivian (7º): “Hicimos
una linda carrera y demostramos el potencial y buen ritmo que tiene
el Chevrolet del Laboritto Juniors, que ya me había permitió
el viernes en los ensayos estar entre los principales protagonistas,
siendo cuartos luego de las dos tandas que dispute. Lamentablemente
por un toque que sufrió, Mariano (Jáuregui) no pudo
terminar la carrera y eso nos obligó a largar desde atrás,
pero pudimos recuperarnos, avanzar varios puestos y redondear un buen
séptimo puesto que sirve para que él sume puntos en
el campeonato de titulares. Agradezco la invitación tanto de
Mariano como del equipo Laboritto Juniors y desde ya, vamos a seguir
trabajando juntos para seguir evolucionando el auto”. Gonzalo
Perlo (6º): “Independientemente
del resultado final, me voy muy feliz por el gran desempeño
del Perlo Motorsports que logró con Álvaro el primer
podio estrenando el auto, en un resultado muy merecido. En cuanto
a lo mío, demostramos que el auto funcionó muy bien
cuando pudimos girar a ritmo de punta hasta la décima vuelta,
inclusive atacando a Gini que venía segundo.
Veníamos en un trencito lindo que se disgregó un poquito
adelante cuando nos cortamos en el relanzamiento del pace car, pero
Canapino venía muy rápido de atrás. Lo paso a
Gini que venía con problemas y ahí nos ponemos segundos,
pero comenzamos a tener una falla al haber perdido la cola del escape,
y la misma se fue agravando con el correr de las últimas vueltas.
Intenté
todo para mantener el podio pero no se pudo, pero al menos se pudo
llegar bien con el sexto puesto, sumando buenos puntos que le sirven
a Álvaro. Ahora tenemos trabajos de taller para hacerle a la
Dodge que sin dudas nos van a permitir pegar otro salto importante,
y mantenernos así como protagonistas directos en la lucha por
la punta. Volvemos contentos y muy motivados de Mar de Ajó”. Franco “La Pantera” De Benedictis (18º):
"Veníamos avanzando bien en la final. Pude mantener el
puesto en el que había largado, pero después me toco
aguantarlo a Agustín Canapino, que se notaba que iba muy rápido.
Después fui peleando con varios pilotos, avanzando bastante,
hasta que se rompió la directa, y nos dejó a pata. Fue
una lástima, porque podríamos haber finalizado entre
los diez primeros. Creo que igual fue una buena carrera. Agradezco
la invitación a la familia Candela, con la que disfruté
de un gran fin de semana”.
TC
Mouras - Mar de Ajó - Final (15 vueltas)
1º 133 Agustín Canapino (Chevrolet) 30m27s820
2º 77 Sergio Alaux (Chevrolet) a 3s738
3º 69 Juan B. De Benedictis (Ford) a 5s586
4º 88 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 6s210
5º 16 Lionel Ugalde (Ford) a 6s918
6º 11 Gonzalo Perlo (Dodge) a 10s117
7º 121 Franco Vivian (Chevrolet) a 10s982
8º 98 Laureano Campanera (Chevrolet) a 11s324
9º 20 Pablo Costanzo (Ford) a 18s464
10º 84 Pedro Gentile (Chevrolet) a 26s010
11º 51 Esteban Gini (Dodge) a 26s481
12º 110 Fabián Pisandelli (Ford) a 27s496
13º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet) a 28s847
14º 12 Emmanuel Alifraco (Dodge) a 31s244
15º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 1 vuelta
16º 18 Juan Pablo Gianini (Ford) a 1 vuelta
17º 101 Leonel Pernía (Chevrolet) a 3 vueltas
18º 116 Franco De Benedictis (Ford) a 3 vueltas
19º 100 Armel Viano (Dodge) a 8 vueltas
20º 75 Alan Ruggiero (Ford) a 9 vueltas
21º 114 Matías Funes (Chevrolet) a 10 vueltas
22º 89 Facundo Chapur (Ford) a 11 vueltas
23º 26 Mariano Werner (Ford) a 11 vueltas
No Largó
Nº 136 Omar Martínez (Ford)
Promedio del Ganador: 138,726 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (De Benedictis J. B.) en 5ª vuelta con 1m44s567 a 161,661
km/h.
TC
Mouras - Campeonato 2015 (1
fecha)
1° 77 Augusto Carinelli 63 (1v)
2° 51 Sebastián Peluso 53.50
3° 11 Álvaro Perlo 52
4° 88 Jonathan Vázquez 48.50
5° 16 Martín Vázquez 48
6° 133 Valentín Aguirre 46
7° 110 Alonso Etchebest 41.50
8° 69 Claudio Di Noto Rama 41.50
9° 20 Hernán Bueno 39
10° 49 Franco Ércoli 36.50
11° 12 Nicolás Ottati 33.50
12° 105 Gastón Rossi 31.50
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 30.50
14° 101 Christian Iván Ramos 30.50
15° 121 Mariano Jáuregui 28
16° 84 Luciano Trappa 26.50
17° 26 Maximiliano López 26
18° 116 Kevin Candela 24.50
19° 114 Santiago Andreoli 24
20° 75 Federico Paoloni 22
21° 136 Juan José Suárez 18
22° 89 Daniel Nefa 17
23° 100 Claudio Viano 14
24° 18 Roberto Videle 1
Mar de Ajó - Titulares - Final
Luego de los recargos, Augusto Carinelli es el vencedor
Sebastián Peluso y Álvaro
Perlo lo escoltaron
08-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Foto: BH).-
Augusto Carinelli fue proclamado vencedor de la carrera de titulares
del TC Mouras en Mar de Ajó luego del recargo sufrido por Valentín
Aguirre y Claudio Di Noto Rama, que habían llegado delante
del chaqueño. La sanción de 20 segundos de
recargo también la recibió Nicolás Ottati, que
había sido séptimo, ya que los tres no circularon por
la chicana luego de un relanzamiento. Segundo quedó Sebastián
Peluso y tercero Álvaro Perlo.
La primera novedad fue que Daniel Nefa tenía problemas con
el cable captor del Ford del Quilmes Pas y debió largar desde
boxes.
En su debut, Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) no dudó
cuando se puso el semáforo en verde tomando decididamente el
liderato acomodándose delante de Gastón Rossi y del
chaqueño Carinelli, ambos con los Chevrolet del Dole Racing).
El campeón 2014 del TCPM, Claudio Di Noto Rama (Ford-Catán
Magni Motorsport) estaba cuarto al acecho y cerraba el top 5 el entrerriano
Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team). Los roces comenzaron temprano
con el que se dieron Luciano Trappa y Santiago Andreoli que los retrasó
pero siguieron en carrera.
En
el tercer giro, la punta seguía disputada y Di Noto Rama era
el nuevo tercero acortando la distancia con el Gastón Rossi,
mientras que Claudio Viano duraba poco y abandonaba.
A seis giros del final la punta cambió, el "Gato"
Rossi superó al arrecifeño Aguirre por afuera en el
curvón en gran maniobra. La felicidad le duró poco al
santafesino, tres vueltas, que comenzó a penar con el motor
perdiendo velocidad, debiendo desertar a tres del final cuando fue
embestido por "Juanjo" Suárez que venía a
más velocidad destruyendo la parte delantera del Ford. Este
incidente provocó el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, a una vuelta del final, sucedieron las maniobras
que fueron sancionadas por los Comisarios Deportivos, Aguirre, Di
Noto Rama y Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco Sport) no circularon
por la chicana.
Si
bien el debutante arrecifeño fue al primero que le bajaron
la bandera a cuadros, y a Di Noto Rama el segundo, la victoria quedó
en manos de Augusto Carinelli que la pudo festejar en el podio. Como
escolta quedó Sebastián Peluso y tercero Álvaro
Perlo.
Gran carrera hizo el poleman Jonathan Vázquez sumando los puntos
del cuarto puesto con el Chevrolet del JP Racing luego de partir desde
la 11ª fila, y aventajando a su homónimo Martín
Vázquez, piloto del Ford del equipo de Alejandro Garófalo,
quien tiene una suspensión de tres fechas.
El top ten lo completaron Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto
Racing), Christian Iván Ramos (Chevrolet-Las Toscas Racing),
Alonso Etchebest (Ford-CB Cañuelas Racing), Maximiliano López
(Ford-Werner Competición) y décimo Hernán Bueno,
con el Ford que arma su equipo en Teodelina.
Aguirre cayó al 14º lugar y por eso Agustín Canapino
largará desde la 7ª fila, en tanto Di Noto Rama quedó
15º y "Nico" Ottati 16º, por lo que "Johnnito"
De Benedictis y Emmanuel "Kuki" Alifraco se encontrarán
en la 8ª fila como si fuera en el taller de su padre Walter,
que ahora tiene al necochense como piloto en el TC.
Sergio Alaux y Esteban Gini serán los invitados que partirán
en la primera fila en la carrera a 16 vueltas que se largará
a las 13:05. Declaraciones César Augusto Carinelli (1º-foto):
"Estoy muy contento y agradecido a todo
el grupo por haber arrancado el año así, con la primera
victoria en la categoría. El auto funcionó bien, sólo
tenía que cuidarme en un sector en donde sacaba la trompa.
Estuve a punto de no hacer la última chicana en el relanzamiento,
pero por suerte reaccioné a tiempo y doblé; en la reunión
de pilotos se había hablado de cuándo no se debía
utilizar. Le agradezco también a Sergio (Alaux) por el podio,
lástima que tuvo el problema de temperatura en el motor. Pero
entre los dos sumamos muchos puntos, que es muy importante". Álvaro
Perlo (3º): “Muy contento
de haber podido revertir la situación por la cual habíamos
pasado en clasificación y de estrenar la Dodge nueva con un
podio, el primero además para el Perlo Motorsports. Trabajamos
mucho junto a Marcelo Santagata, Claudio Re, Ignacio Bellati y todos
mis mecánicos para buscar el mejor ritmo en carrera y confiabilidad,
y todo funcionó muy bien. Las situaciones de carrera mas algunos
sobrepasos nos llevaron a llegar en un buen quinto puesto, pero yo
sabía por lo que se había hablado en la reunión
de pilotos que había que transitar la chicana en el relanzamiento,
y dos de los de adelante no lo hicieron. Ahí ya estuve convencido
que íbamos a ser terceros, y con los recargos se nos pudo dar.
Agradecido a todo el equipo por el gran auto entregado, a toda la
gente de Pilar y Capilla del Señor.
También
a los sponsors que nos acompañan y hacen un gran esfuerzo,
y desde ya a mi hermano e ídolo Gonzalo. Volvemos con gran
entusiasmo para seguir trabajando fuerte en el auto, ya que tenemos
mucho para mejorarle y eso es muy importante”. Martín Vázquez (5º-foto):
“Fue una linda carrera, pudimos llegar
y sumar buenos puntos para arrancar el campeonato. Lástima
que nos quedamos sin carga delantera en la primera vuelta, porque
teníamos auto para seguir avanzando pero prácticamente
no doblaba, se fue complicando. El Ford mostró buen potencial,
sobre todo en el motor. Tenemos que seguir trabajando en la puesta
a punto del chasis para mejorar, porque no estuvimos tan rápidos
como esperábamos.
Nos tenemos mucha confianza para la próxima fecha en La Plata,
la idea es pelear por la victoria porque tenemos auto para estar adelante”.
Alonso Etchebest (8º-foto):
"Por cómo había empezado el fin de semana, redondearlo
de esta manera es bueno. Los cambios que hizo el equipo de ayer a
hoy se vieron reflejados ya que la tendencia de trompa se corrigió
y el auto se mostraba más dócil. De todas formas, nos
quedaron algunos puntos pendientes para trabajar y por eso no pudimos
avanzar más en el clasificador. El objetivo en las dos finales
era llegar entre los diez y pudimos lograr buenos puntos que nos dejan
en el octavo puesto del campeonato. Ahora esperamos con ansias la
próxima fecha que será también con invitados.
Fabián (Pisandelli) quedó muy conforme con el auto así
que buscaremos seguir mejorando en la próxima fecha". Franco
Ércoli (11º): “Llegamos
y sumamos en ambas competencias que era el objetivo principal para
arrancar con buenos puntos en el campeonato, pero nos queda el objetivo
de mejorar el auto, que no se comportó en carrera de la forma
esperada mas allá de los cambios que fuimos haciendo. Faltó
mucho grip, y tanto ‘Baldi’ (Waldemar Coronas) como yo
tuvimos que apostar a mantenernos en pista sin cometer errores, avanzar
como se podía y llegar, que era lo mas importante. Queda mucho
trabajo ahora por delante en la Chevy. El equipo llegó con
lo justo para ponerlo en pista el fin de semana y eso sin dudas influye.
Estamos en una gran estructura y no tengo dudas que en la próxima
carrera vamos a mostrar una mejora importante pero desde ya, es bueno
haber llegado y sumado para cerrar el fin de semana entre los diez
en el campeonato”. Santiago
Andreoli (13º): “Tuvimos
buenos resultados parciales a lo largo del fin de semana. En los entrenamientos
estuvimos sextos, el auto se mostró muy firme, pero nos faltó
suerte. Ahora trabajaremos para lo que viene. Les agradezco a todo
el equipo, a mi familia, a los sponsors y a toda la gente que nos
apoya en este proyecto. Vamos con todo a la próxima”.
Claudio Di Noto Rama (15º): "Una
lástima el error, pero de esto se aprende. Hay que correr con
conciencia de ahora en adelante, sin cometer errores. La verdad que
el auto que me enterga el equipo es un espectáculo, funciona
muy bien. Juan (De Benedictis) se vino muy bien para adelante, le
agradezco por el podio. A pesar del error, el balance del fin de semana
es positivo. Se trata de una categoría distinta, un auto distinto
y pudimos mostrarnos adelante. Estoy muy contento con el rendimiento
del auto y en dos semanas tendremos revancha". Federico Paoloni (17º):
“Estoy con bronca lógicamente, pero rescato el buen fin
de semana que tuvimos. Fuimos de menor a mayor y para el domingo,
encontramos un auto increíble que nos permitió avanzar
mucho. Una pena. Le agradezco a todo el equipo Azul Sport Team, a
la gente que nos apoya y a Alan (Ruggiero) que aceptó la invitación.
Ahora vamos por la revancha en la próxima”. Mariano
Jáuregui (abandono, 22º-foto):
"Yo fui para adelante y llegué a
meterme entre los quince mejores cuando me chocaron y me hicieron
abandonar a poco del final, estaba para llegar entre los diez primeros,
una lástima.
Luego Franco (De Benedicitis) hizo una gran carrera y llegó
a terminar séptimo, agradecido a él por su ayuda y los
puntos que me permitió llevarme.
El auto tuvo un gran ritmo, le faltó velocidad de vuelta rápida
y nos queda seguir trabajando mucho, pero en líneas generales
conforme por el debut y espero aprovecharlo para seguir creciendo
y sumando experiencia en TC Mouras".
TC
Mouras - Mar de Ajó - Titulares - Final (16
vueltas)
1º
77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 30m22s826
2º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s745
3º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s158
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s226
5º 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s004
6º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 4s423
7º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 6s304
8º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 6s495
9º 26 Maximiliano López (Ford) a 6s785
10º 20 Hernán Bueno (Ford) a 6s895
11º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 7s551
12º 116 Kevin Candela (Ford) a 7s920
13º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 8s156
14º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 16s300 (r20s)
15º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 18s163 (r20s)
16º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 23s982 (r20s)
17º 75 Federico Paoloni (Ford) a 47s307
18º 18 Roberto Videle (Ford) a 1 vuelta
19º 89 Daniel Nefa (Ford) a 2 vueltas
20º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3 vueltas
21º 136 Juan José Suárez (Ford) a 3 vueltas
22º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4 vueltas
23º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 7 vueltas
24º 100 Claudio Viano (Dodge) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 148,681 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (Di Noto Rama) en 4ª vuelta con 1m44s397 a 161,924 km/h.
Recargos 20 segundos por no realizar la
chicana (r20s):
Nº 133 (Aguirre), Nº 69 (Di Noto Rama) y Nº 12
(Ottati).
Apercibido: Nº 136 (Suárez)
por maniobra peligrosa al Nº 105 (G. Rossi)
Apercibido: Nº 18 (Videle)
por toque al Nº 121 (Jáuregui)
TC
Mouras - Campeonato 2015
(1 fecha hasta carrera de Titulares)
1° 77 Augusto Carinelli 44.50 (1v)
2° 51 Sebastián Peluso 41
3° 11 Álvaro Perlo 37.50
4° 88 Jonathan Vázquez 33
5° 16 Martín Vázquez 33
6° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 30.50
7° 101 Christian Iván Ramos 30.50
8° 110 Alonso Etchebest 29.50
9° 26 Maximiliano López 26
10° 133 Valentín Aguirre 26
11° 20 Hernán Bueno 25.50
12° 49 Franco Ércoli 25
13° 116 Kevin Candela 24.50
14° 69 Claudio Di Noto Rama 24.50
15° 114 Santiago Andreoli 24
16° 12 Nicolás Ottati 22.50
17° 75 Federico Paoloni 22
18° 105 Gastón Rossi 21
19° 136 Juan José Suárez 18
20° 89 Daniel Nefa 17
21° 121 Mariano Jáuregui 14
22° 100 Claudio Viano 14
23° 84 Luciano Trappa 13.50
24° 18 Roberto Videle 1
Nota: (v)
Piloto con victoria
Mar de Ajó - Titulares - Series:
Valentín Aguirre y Gastón Rossi largarán
mañana en primera fila
07-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos BH).-
El debutante Valentín Aguirre largará desde el lugar
de privilegio en la primera carrea del año de pilotos titulares
del TC Mouras y tendrá a su lado al "Gato" Rossi.
La tarde en Mar de Ajó tuvo una primera serie del TC Mouras
que necesitó la definición de los Comisarios Deportivos,
ya que Martín Vázquez se adelantó en la largada
por el lugar dejado vacante por Jonathan Vázquez. Al pilarense
le bajaron primero la bandera lurgo del ingreso del auto de seguridad,
pero fue declarado ganador Gastón Rossi por el recargo de cuatro
puestos que sufrió el piloto del Ford Nº 16.
La segunda batería fue muy entretenida desde el inicio hasta
la mitad del parcial cuando Daniel Nefa abandonó, permitiendo
el triunfo de Valentín Aguirre en su primera participación
en una serie.
1ª
Serie: El primer golpe de escena lo dio el poleman
Jonathan Vázquez que al salir tarde de boxes luego de reparar
la Chevy del JP Racing por el despiste en la tanda clasificatoria,
largó desde el último lugar, por eso Martín Vázquez
aprovechó para hacerse de la punta con el Ford del Alejandro
Garófalo Motorsport, apenas se puso en verde el semáforo.
La posición de partida del pilarense fue cuestionada por el
equipo Dole Racing perjudicando a su piloto, Gastón Rossi que
había largado solo en la primera fila y quedó segundo.
Santiago Andreoli se despistó cuando “Joni” intentaba
pasarlo. tocó el pianito y se apoyó en el Chevrolet
del de Ferré. Más adelante “Maxi” López
también se despistó con el Ford del Werner Competición
perdiendo una buena posibilidad de sumar cuando venía quinto.
Jonathan Vázquez quedó cruzado y detenido en mal lugar,
por eso ingresó el auto de seguridad en la segunda vuelta.
Tercero
se mantenía Claudio Di Noto Rama marcando el récord
de vuelta, adelante de Federico Paoloni, Juan Cruz Federici Di Palma,
Álvaro Perlo, Franco Ércoli, Alonso Etchebest, Hernán
Bueno que en el relanzamiento se despistó y por eso Santiago
Andreoli recuperó el 9º puesto. Más adelante, Juan
Cruz hizo un trompo cayendo del 5º al último lugar, lo
mismo le pasó a Franco Ércoli en el quinto giro por
lo que la serie se neutralizó, haciendoque la última
vuelta fuera a velocidad regulada con bandera de auto de seguridad.
Luego de concluida la serie, Martín Vázquez fue recargado
con cuatro puestos declarando ganador a Gastón Rossi seguido
de Claudio Di Noto Rama, Federico Paoloni y Álvaro Perlo, quedando
el pilarense quinto.
Luego arribaron: Alonso Etchebest, Santiago Andreoli y Juan Cruz Federici
Di Palma, octavo, completando las seis vueltas. Quienes no recibieron
la bandera a cuadros fueron el poleman Jonathan Vázquez, Franco
Ércoli, Hernán Bueno y Maximiliano López. 2ª
Serie: El debutante Valentín Aguirre no pudo
aguantar el ataque de Daniel Nefa que se fue en la punta desde el
inicio. El de Arrecifes no se alejó del Ford del Quilmes Plas
y más atrás había lucha en cada puesto siendo
tercero Augusto Carinelli seguido de Sebastián Peluso, Nicolás
Ottati, Christian Iván Ramos y “Juanjo” Suárez.
Lentamente, los dos de adelante se separaron del chaqueño quien
tomó distancia sobre el resto.
Nefa no la tuvo fácil ya que Aguirre lo presionaba en todos
lados.
En el tercer giro, el motor del Ford del Azul Spot Team dijo basta
y dejó el camino libre para que Valentín Aguirre logre
algo que muchos sueñan: ganar en el debut.
La lucha por el segundo lugar fue lo otro destacado en las últimas
vueltas, puesto que pudo mantener el chaqueño Carinelli dejando
atrás a “Seba” Peluso.
Luego arribaron, “Nico” Ottati, “Juanjo” Suárez,
Christian Iván Ramos, Claudio Viano, Kevin Candela, Roberto
“Chiqui” Videle y Luciano Trappa que terminaron en ese
orden completando los primeros diez lugares.
Aguirre mañana largará con el Chevrolet del JP Racing
desde la cuerda en la final para pilotos titulares ya que la segunda
batería fue la más rápida ya que no se vio afectada
por el auto de seguridad. Lo que viene: La competencia
final de titulares comenzará a las 11:10 horas a 16 vueltas
o 30 minutos como máximo, y de la forma en que lleguen, largarán
los invitados disputando la primera del año del certamen para
ellos, que también será a 16 giros. Ambas competencias
serán televisadas por la TV Pública (Canal 7), a través
del equipo periodístico de Pistas Argentinas. Declaraciones Gastón Rossi (1º en la 1ª serie-foto):
“Me sorprendió, me habían informado por radio
que estaba solo, pero apareció Martín (Vázquez)
para mí nunca se respetó la distancia entre auto y auto.
Una lástima que después haya entrado el auto de seguridad,
no pudimos hacer la serie rápida. Estoy contento y agradecido
al equipo Dole Racing por cómo recuperó al auto de ayer
a hoy, me enorgullece. Mañana trataremos de hacer una buena
final y dejarle el auto entero a Camilo (Echevarría) para que
haga lo propio ”. Claudio Di Noto Rama (2º en la 1ª serie):
”El auto lo pudimos mejorar desde la clasificación.
El auto apareció de nuevo luego de encontrar la falla. Sigo
adaptándome al auto y este resultado es muy bueno. El Ford
viene rindiendo bien y mañana hay que tratar de llegar lo más
adelante posible sin arriesgar al auto para que Juan (De Benedictis)
pueda tener también una buena herramienta. Agradezco al Catalán
Magni Motorsport por el trabajo que realiza sobre el Ford”. Federico Paoloni (3º en la 1ª serie): “Estamos
muy bien. Fue una serie tranquila al principio y después el
auto se cayó un poco, pero el resultado es más que positivo.
Es un excelente arranque. El objetivo es llegar y meternos dentro
de los diez, sabemos que es largo y no será fácil, pero
estamos muy bien”. Álvaro
Perlo (4º en la 1ª serie-foto):
“Fue sin dudas un día de menor
a mayor, ya que arrancamos muy complicados con una falla que no nos
permitió girar en los entrenamientos. Esto sin dudas nos complicó
para buscar la puesta a punto para la clasificación y sumado
a ello, tenemos algunos defectos normales en el auto nuevo en la parte
del tren trasero que sólo se pueden arreglar en el taller,
por lo cual no se pudo cumplir con el puesto que esperábamos
en clasificación. De todas formas logramos bueno ritmo para
la serie y avanzamos bien, ganando cuatro puestos con lindas maniobras
en algunas oportunidades, lo que nos permite haber sumado buenos puntos
hoy, y mañana largar entre los protagonistas. Vamos a trabajar
para lograr el mejor ritmo en una carrera que será muy desgastante,
y tratar así de llegar entre los cinco mejores para que Gonzalo
pueda largar su carrera bien adelante, y apuntar así entre
ambos a llevarnos puntos fuertes en el inicio del campeonato, sabiendo
que tenemos mucho margen de mejora con el auto”. Martín
Vázquez (5º en la 1ª serie): “
Salí mejor de abajo y aproveché que el Ford patea bien
de abajo. Al no tener el auto adelante uno pierde algo de perspectiva.
Acató al decisión de los Comisarios que me sancionaron
con cuatro puestos. Estoy tranquilo porque tenemos un gran auto para
mañana”. Alonso Etchebest (6º en la 1ª serie-foto):
"Fue una jornada bastante complicada donde
tuvimos que trabajar mucho con la puesta a punto para mejorar el funcionamiento
del auto. Ayer nos complicó mucho el juego de gomas que nos
tocó así que hoy cuando colocamos los nuevos neumáticos
se notó el cambio. Para mí la categoría es nueva
así que también fue cuestión de adaptarse a la
nueva potencia y a la quita de cargas aerodinámicas.
Para mañana vamos a hacer algunos cambios para corregir una
tendencia de trompa y trataremos de hacer un buen trabajo. Vamos a
apostar a llegar entre los diez de adelante tanto en mi carrera como
en la de invitados; la idea es salir a sumar puntos".
Santiago Andreoli (7º en la 1ª serie-foto):
“Es una pena lo que sucedió en la serie. Más allá
de no haber tenido una buena clasificación, estábamos
para avanzar.
Ahora trabajaremos para mañana que será un día
largo con las dos finales. La idea es finalizar mi carrera con el
auto lo más entero posible para que Matías (Funes) pueda
aprovechar el ritmo y terminar lo más adelante posible”. Franco
Ércoli (9º en 1ª serie-foto):
“No pudimos redondear un sábado
que venía siendo positivo y se terminaba de acomodar en la
serie con el avance que veníamos haciendo. Si bien no somos
lo rápido que queremos, dimos un saltito en el entrenamiento
y luego por jugarnos a realizar otros cambios y seguir mejorando,
no pudimos reflejarlo como queríamos en la clasificación.
Sin embargo nos fuimos recuperando en la serie pasando algunos autos
y aprovechando algunas circunstancias de carrera, llegando a estar
sextos. Cuando atacábamos a Perlo, tuvimos inconvenientes con
la columna de dirección y lamentablemente no pudimos terminar,
sino creo que de haberlo superado a él, podríamos haber
coronado una gran serie llegando entre los cuatro primeros. Para mañana
vamos a esperar a ver cómo amanece ya que algunos pronósticos
dan lluvia, pero en principio vamos a trabajar mucho en el ritmo del
auto, que será fundamental para avanzar en un circuito donde
ser parejo es muy importante para avanzar desde atrás”.
Valentín Aguirre (1º en la 2ª serie):
"Estoy muy contento y agradecido a todo
el JP Racing. Es el fin de semana del debut y ya ganamos una serie,
no lo puedo creer. En la largada se me sale el pie del acelerador
y por eso Nefa me supera. Después venía más rápido
que él en algunos sectores y estaba esperando al momento para
tirarme, pero tuvo un problema y quedé adelante. Sé
que tenemos un auto para pelear mañana por la victoria, aunque
no quiero desesperarme; es mi primera carrera. Pero pese a la falta
de experiencia vamos a dar pelea".
TC
Mouras - Mar de Ajó - Series
1ª
Serie (6 vueltas)
1º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 14m02s871
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s723
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s116 (foto
1)
4º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s312
5º 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s313 (r4p)
6º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s613
7º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s037
8º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s177
9º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2 vueltas
10º 20 Hernán Bueno (Ford) a 3 vueltas
No Registraron Paso
11º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
12º 26 Maximiliano López (Ford) (foto
2)
Promedio del Ganador: 107,882 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
69 (Di Noto Rama) en 4ª vuelta con 1m43s238 a 163,742 km/h.
Recargo de 4 puestos (r4p):
Nº 16 (M. Vázquez) por adelantamiento en la largada
Nota: Se neutralizó dos veces la
carrera
2ª Serie (6 vueltas)
1º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 10m30s556
2º 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s721
3º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 3s228
4º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 3s951 (foto
3)
5º 136 Juan José Suárez (Ford) a 4s243
6º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 9s665
7º 100 Claudio Viano (Dodge) a 11s472
8º 116 Kevin Candela (Ford) a 16s054
9º 18 Roberto Videle (Ford) a 16s135
10º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 16s808
11º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1m33s857
12º 89 Daniel Nefa (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 138,746 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
133 (Aguirre) en 3ª vuelta con 1m44s392 a 161,932 km/h.
Mar de Ajó - Titulares - Clasificación:
El JP Racing con el 1-2
Jonathan Vázquez se adueñó de los primeros
puntos del año
El debutante Valentín Aguirre largará
en primera fila en la segunda serie
07-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos BH).-
Tal como se esperaba Jonathan Vázquez se quedó con la
pole sumando los primeros dos puntos de la temporada 2015 del TC Mouras,
pero se complicó por un fuerte despiste rompiendo el radiador
de agua (foto) y otros
elementos. El de Ezeiza, si terminan de arreglar la Chevy
del JP Racing largará desde el lugar de privilegio en la primera
serie a disputarse esta tarde en el autódromo de Mar de Ajó
con Gastón Rossi (Dole Racing) a su lado, aunque estuvo a más
de un segundo en la clasificación.
Otro de los pilotos del equipo de Banfield y debutante, Valentín
Aguirre, tendrá la responsabilidad de largar desde la cuerda
en la segunda batería, con Daniel Nefa en el cajón externo
sobre el Ford del Quilmes Plas.
Con la Chevy del JP Racing "Joni" marcó 1m39s3 a
una décima del récord del trazado que tiene "Manu"
Urecera desde el año pasado y mejorando lo logrado ayer por
Agustín Canapino con el "chivo" de Aguirre, que era
la mejor marca del fin de semana.
Martín
Vazquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) fue quinto aventajando
a César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y a Claudio
Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Completaron el "top ten, octavo Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing), Maximiliano Lopez (Ford-Werner Competición) y Christian
Iván Ramos con el "chivo" de Las Toscas Racing.
Luego, aparecen en el clasificador, ubdécimo Federico Paoloni
(Ford-Azul Sport Team) seguido de Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco
Sport), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), "Juanjo"
Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) y 15º
Luciano Trappa, con la otra Chevy del JP Racing quien luego cayó
al 18º lugar por no dar la altura en su paso por la Técnica.
El lugar lo heredó Álvaro Perlo con el Dodge que atiende
su equipo familiar y es asistido por el Santagata Motorsport.
TC
Mouras - Mar de Ajó - Titulares - Clasificación
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m39s386
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s439
3º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s324
4º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s551 (foto
1)
5º 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s586
6º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s812
7º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s969
8º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 2s060
9º 26 Maximiliano López (Ford) a 2s368
10º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 2s395
11º 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s461
12º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s605 (foto
2)
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s616
14º 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s897
15º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s265
16º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s392
17º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 3s432
18º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 3s433 (rpa)
19º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 3s470
20º 100 Claudio Viano (Dodge) a 3s498
21º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s582
22º 18 Roberto Videle (Ford) a 4s110
23º 20 Hernán Bueno (Ford) a 4s515
24º 116 Kevin Candela (Ford) a 7s387
Promedio del 1º: 170.088 km/h.
Recargo de Técnica por altura
(rpa): Nº
84 (Trappa)
Mar de Ajó - Titulares - Entrenamiento:
Nadie desbanca a Jonathan Vázquez que es cada vez más
rápido
07-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos BH).-
Jonathan Vázquez sigue siendo el referente entre los pilotos
titulares del TC Mouras en el autódromo de Mar de Ajó
siendo el más rápido en el único entrenamiento
oficial de la fecha apertura. Tres "chivos" adelante.
Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Ezeiza sigue mejorando
sus marcas al clavar los relojes en 1m40s031, rebajando en casi ocho
décimas su crono de ayer.
Gastón Rossi fue segundo con la Chevy del Dole Racing a casi
medio segundo, mientras que Juan Cruz Federici Di Palma logró
su mejor resultado de lo que va del fin de semana al colocar al "chivo"
del Donto Racing en tercer lugar, aunque a más de un segundo
del mejor y por delante del campeón 2014 del TCPM, Claudio
Di Noto Rama, que sigue prendido con el Ford del Catalán Magni
Motorsport.
Como
sucedió ayer, hay mucha diferencia de los dos primeros con
el resto ya que Maximiliano López (Ford-Werner Competición-foto)
fue quinto a más de un segundo y medio.
Completaron el top ten, los debutantes Valentín Aguirre (Chevrolet-JP
Racing) y Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) seguido por el chaqueño
César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Sebastián
Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y Martín Vázquez (Ford-AG
Motorsport), quien fue décimo a 2s748 de "Joni".
Álvaro Perlo estuvo complicado ya que no pudo dar siquiera
una vuelta con el Dodge del equipo familiar con sede en Pilar y asesorado
por el Santagata Motorsport. "Tuvimos una
falla, esperemos solucionarlo para clasificar y que el chasis funcione
bien ya que no pudimos probarlo".
TC
Mouras - Mar de Ajó - Entrenamiento oficial
1º
88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s031
2º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s474
3º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s198
4º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s420
5º 26 Maximiliano López (Ford) a 1s566
6º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s606
7º 89 Daniel Nefa (Ford) a 2s119
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s330
9º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 2s383
10º 16 Martín Vázquez (Ford) a 2s748
11º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s778
12º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s007
13º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 3s217
14º 12 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 3s266
15º 75 Federico Paoloni (Ford) a 3s306
16º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s459
17º 18 Roberto Videle (Ford) a 3s488
18º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 3s623
19º 136 Juan José Suárez (Ford) a 3s799
20º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s177
21º 116 Kevin Candela (Ford) a 4s327
22º 100 Claudio Viano (Dodge) a 5s041
23º 20 Hernán Bueno (Ford) a 10m10s855
Sin Tiempos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge-foto
2)
Promedio del 1º: 168,991 km/h.
Mar de Ajó - Invitados - 3º
Ensayo Viernes: Canapino cerca del récord
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Agustín
Canapino terminó cerca del récord del TC Mouras en el
autódromo de Mar de Ajó. El "Titán de Arrecifes" cerró la
jornada de ensayos no oficiales marcando 1m39s433 con el Chevrolet
del JP Racing que corre el debutante Valentín Aguirre, quedando
a solo 25 centésimas del récord que está en manos
de "Manu" Urcera, que en esta tanda fue quinto con la Chevy
de Jonathan Vázquez, el mejor entre los pilotos titulares y
que hace su presentación en la categoría con la otra
Chevy del equipo de Banfield. En tanto, el campeón 2014 del
TCM, Pedro Gentile fue séptimo con la otra cupé de la
escuadra que se le asigna a otro debutante, Luciano Trappa.
Mariano Werner dominó la primera tanda, luego se guardó
en boxes, y en la última salió con todo quedando a solo
dos centésimas de Canapino y mostrando que el Ford que le entrega
su equipo paranaense a "Maxi" López es candidato
a la victoria. Declaraciones Agustín Canapino (1º): “Fue
un buen viernes, tanto para mí como para Valentín Aguirre,
que anduvo muy rápido. Cuando me tocó subirme, pude
cerrar un buen giro, parejo con Mariano Werner. Creo que estamos para
pelear por un lugar en el podio el domingo. Esperemos que salga todo
bien para largar las finales lo más adelante posible”.
"Manu" Urcera (5º): “Hoy
salió todo de diez, quedé en el 5º puesto entre
los titulares y Vázquez dominó todo el día. El
Chevrolet funciona muy bien, aunque en lo personal me faltó
girar ayer. Ahora a esperar la final del domingo”. Camilo
Echevarria (13º en la general):
"No encontramos la puesta a punto, pusimos gomas nuevas. El equipo
esta trabajando para mejorar mañana". Gonzalo Perlo (15º en la general-foto):
“La idea nuestra no era salir a matar
o morir sino colaborar con Álvaro para poner a punto el auto.
Notamos ambos las mismas tendencias y eso sin dudas ayuda mucho por
lo cual, creo que vamos por buen camino y no debemos desesperarnos,
ya que en nuestro caso colocamos en todo el día un solo set
de gomas cuando otros equipos pusieron cuatro o cinco, y en el momento
que lo hicimos quedamos cuartos y sextos. Tenemos un auto que nació
bien y en el cual hay que seguir trabajando para llegar a su mejor
nivel”. Facundo Chapur (19º en la general):
"No tengo experiencia en este tipo de autos, e mi primer contacto,
fue muy bueno para mí, no para el reloj".
TC
Mouras - Mar de Ajó
Invitados - 3º Ensayo Viernes
1º 133 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m39s433
2º 26 Mariano Werner (Ford) a 0s020
3º 18 Juan Pablo Gianini (Ford) a 1s117
4º 69 Juan B. De Benedictis (Ford) a 1s140
5º 88 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1s539
(foto 1)
6º 77 Sergio Alaux (Chevrolet) a 1s966
7º 84 Pedro Gentile (Chevrolet) a 2s272
8º 16 Lionel Ugalde (Ford) a 2s506
9º 51 Esteban Gini (Dodge) a 2s664
10º 136 Omar Martínez (Ford) a 2s843
11º 12 Emmanuel Alifraco (Chevrolet) a 3s284
12º 75 Alan Ruggiero (Ford) a 3s307
13º 98 Laureano Campanera (Chevrolet) a 3s571
14º 11 Gonzalo Perlo (Dodge) a 3s573
15º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 3s634
16º 110 Fabián Pisandelli (Ford) a 3s999
17º 89 Facundo Chapur (Ford) a 4s551 (foto
2)
18º 116 Franco De Benedictis (Ford) a 4s750
19º 20 Pablo Costanzo (Ford) a 5s359
20º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet) a 5s705
Sin Tiempos
Nº 100 Armel Viano (Dodge)
Nº 101 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 114 Matías Funes (Chevrolet)
Nº 121 Franco Vivian (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170,008 km/h.
TC
Mouras - Mar de Ajó - Ensayos Generales Viernes
(3 tandas)
Titulares
1º
88 Jonathan Vázquez 1m40s824
2º 69 Claudio Di Noto Rama a 0s130
3º 75 Federico Paoloni a 0s851
4º 26 Maximiliano López a 1s154
5º 133 Valentín Aguirre a 1s195
6º 114 Santiago Andreoli a 1s322
7º 89 Daniel Nefa a 1s439
8º
114 Matías Funes a 1s467
9º 88 José Manuel Urcera a 1s552
10º 51 Sebastián Peluso a 1s663
(2t)
11º 77 Augusto Carinelli a 1s712
12º 105 Gastón Rossi a 1s938
(2t)
13º 136 Juan José Suárez a 2s048
(2t)
14º 11 Álvaro Perlo a 2s152
15º 12 Nicolás Ottati a 2s217
(2t)
16º 84 Luciano Trappa a 2s337
(2t)
17º 101 Christian Iván Ramos a 2s442
18º 121 Mariano Jáuregui a 2s886
19º 18 Roberto Videle a 3s103
20º 116 Kevin Candela a 3s180
21º 49 Franco Ércoli a 3s559
22º 110 Alonso Etchebest a 4s318
(2t)
23º 100 Claudio Viano a 4s521
24º 20 Hernán Bueno a 9s474 (1t)
Promedio del 1º: 166.501
km/h.
Invitados
1º 133 Agustín Canapino 1m39s433
2º 26 Mariano Werner a 0s020
3º 18 Juan Pablo Gianini a 1s117
4º 69 Juan Bautista De Benedictis a 1s140
5º 88 José Manuel Urcera a 1s539
6º 77 Sergio Alaux a 1s966
7º 51 Esteban Gini a 2s094
(2t)
8º 84 Pedro Gentile a 2s272
9º 16 Lionel Ugalde a 2s506
10º 75 Alan Ruggiero a 2s756 (1t)
11º 136 Omar Martínez a 2s843
12º 121 Franco Vivian a 2s941
(2t)
13º 105 Camilo Echevarría a 3s276
(1t)
14º 12 Emmanuel Alifraco a 3s284
15º 11 Gonzalo Perlo a 3s379
(2t)
16º 114 Matías Funes a 3s561
(2t)
17º 98 Laureano Campanera a 3s571
18º 110 Fabián Pisandelli a 3s999
19º 89 Facundo Chapur a 4s551
20º 116 Franco De Benedictis a 4s750
21º 101 Leonel Pernía a 4s879
(2t)
22º 20 Pablo Costanzo a 5s359
23º 49 Waldemar Coronas a 5s705
24º 100 Armel Viano a 10s083 (2t)
Promedio del 1º: 170,008 km/h.
Mar de Ajó - Titulares - 3º
Ensayo Viernes: Jonathan Vázquez siguió
dominando
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos BH).-
Jonathan Vázquez logró ser el más rápido
de los ensayos no oficiales del TC Mouras en el autódromo de
Mar de Ajó. Los debutantes coparon las primeras tres
posiciones
Con el Chevrolet del JP Racing, el de
Ezeiza logró el mejor registro del día viernes y en
la última tanda también quedó al tope de las
tablas de tiempos, siendo solo 9 centésimas más lento,
El campeón 2014 del TCPM se destacó al igual que en
la primera sesión con el Ford del Catalán Magni Motorsport,
equipo que dominó en la telonera (ver
más detalles), quedando a solo 13 centésimas
de "Joni" Vázquez, mientras que el tercero quedó
a más de ocho décimas, el entrerriano Federico Paoloni,
con el Ford del Azul Sport Team.
Los
primeros nueve en esta sesión quedaron en igual posición
en la general de las tres tandas siendo cuarto Maximiliano
López (Ford-Werner Competición), seguido de Valentín
Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta
Racing Team), Daniel Nefa (Ford-Azul Sport Team), Juan Cruz Federici
Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y Martín Vázquez (Ford-Alejandro
Garófalo Motorsport).
Cerró el top ten en la general
Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) con el tiempo en la
segunda tanda cuando fue 2º, siendo mejor que el chaqueño
César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), quien quedó
11º luego ser 10º en la última tanda.
Los pilotos invitados se encuentran en estos momentos girando en la
última tanda del viernes. Lo
que viene: Mañana sábado los pilotos
invitados no saldrán a pista y todo estará concentrado
en lo que harán los titulares en la tanda de entrenamiento
a partir de las 9:55 horas para luego a las 12:10 clasificar para
buscar el mejor lugar en las grillas de las series, que darán
inicio a las 15:00 y 15:30 horas, respectivamente. Declaraciones Jonathan Vázquez (1º): “Estoy
muy contento, estoy en un gran equipo y tengo un auto excelente. Siento
que el Chevrolet es muy dócil y siempre que salimos a pista
podemos hacer una vuelta muy buena. Desde que llegamos a Mar de Ajó
estamos funcionando muy bien. Vamos a trabajar también en función
del ritmo, pensando en las finales del domingo”. Claudio
Di Noto Rama (2º): "Me adapté
rápido al auto y potencia. Creo que los integrantes de mi equipo,
Catalán Magni, el "Pato" Silva, "Johnnito"
(De Benedicitis), Cruzzetti, me van a enseñar mucho". Federico Paoloni (3º-foto):
“Fue un día muy bueno para nosotros.
Si bien, estamos algo lejos en el tiempo, terminar tercero en nuestro
primer día oficial de ensayos dentro del TC Mouras es excelente.
Vamos a seguir trabajando para mantener el nivel. Ahora hay que analizar
todo con el equipo y evaluaremos algunos cambios para seguir progresando.
Alan (Ruggiero) también se sintió cómodo con
el auto”. Daniel Nefa (7º): "Confio
en el Quilmes Plast, estamos desarrollando un auto nuevo".
Martín
Vázquez (9º-foto):
“Tenemos una pequeña ida de trompa
que nos impide mejorar, pero estamos trabajando junto a Ugalde para
poder solucionarlo para mañana. Jonathan (Vázquez) anduvo
muy fuerte y dominó. Si mejoramos, podemos entrar entre los
primeros cinco de la clasificación, pero veo muy difícil
poder pelearle a ´Joni´y a (Agustín) Canapino porque
se mandaron dos tiempazos. Si corregimos la tendencia del auto, la
expectativa es poder subir al podio. Tengo un auto con muy buen ritmo
y eso es fundamental en Mar de Ajó, un circuito donde los autos
se caen mucho. Apostamos a ir para adelante en la carrera. Estar con
Lionel (Ugalde) fue una experiencia muy positiva, es una persona muy
humilde, súper profesional, un gran tipo y un pilotazo. Opinamos
parecido sobre el funcionamiento del auto. Marcamos los mismos puntos
en la tendencia a ir de trompa. También aprendí algunas
maniobras de él, porque es prácticamente local y la
tiene muy clara en Mar de Ajó”. Sebastián Peluso (10º en la general)
: “El mejor tiempo mío fue con
gomas de tres vueltas, fue 1m42s0 pero lamentablemente lo tomaron
como si fuera invitado. Estamos todos bastante conformes con el trabajo
que hicimos, “el Tubo” (Gini) cuando marco el uno podría
haber mejorado aún más el tiempo pero lo taparon un
poco en la pista. Ahora estamos trabajando para solucionar algunos
detalles que surgieron pero muy bien encaminados para el día
de mañana”. Álvaro
Perlo (14º en la general-foto):
“La jornada fue positiva para nosotros,
porque el auto se mostró muy bien desde el inicio. Por supuesto
fuimos tratando de corregir distintas tendencias normales, pero trabajamos
en el inicio con una goma del año pasado ya muy usada.
Cuando pusimos el neumático nuevo, dimos un buen salto que
nos permitió quedar cuartos en ese momento, y luego entre los
diez en la general. La velocidad en curva es buena, y nos queda mejorar
una tendencia a ir de trompa que viene manifestando el auto, pero
estamos bien. Mañana vamos a volver a medirnos con gomas nuevas
en el ensayo, para llegar en las mejores condiciones a la clasificación,
donde esperamos poder estar adelante”. Christian
Iván Ramos (17º en la general): "Arrancamos
mal en lo deportivo, pero creo que encontramos el problema y mañana
lo vamos a solucionar para andar mejor". Mariano Jáuregui (18º en la general-foto):
"El auto funcionó bien aunque no
lo materializamos en los tiempos, fuimos evolucionando en el chasis
junto a Sebastián Mauriño y Sergio Bustillo, y creo
que estamos bien como para seguir mejorando mañana, considerando
que es un auto nuevo para mí y nos estamos hermanando con el
equipo. Franco (Vivian) también probó y me aportó
muchos conocimientos. Tengo grandes expectativas para este debut en
TC Mouras, mérito de los importantes sponsors que nos apoyan".
Franco
Ércoli (21º en la general-foto):
“Fue una jornada de mucho trabajo tras
el chequeo que hicimos ayer, y la realidad es que aún nos cuesta
mucho poder poner a punto el auto en conjunto con Waldemar (Coronas).
Tiene tendencias muy raras de trompa en el ingreso y luego se pone
de cola en el tránsito, y más allá de algunos
cambios que hemos realizado en la puesta a punto, el auto se sigue
mostrando igual.
Es por ello que vamos a seguir trabajando fuerte junto a Ricardo Gliemmo,
y el equipo está en estos momentos haciendo una revisión
íntegra del auto para ver que no haya ningún inconveniente,
y trabajar para ver hasta dónde podemos llegar cuando mañana
coloquemos el neumático nuevo en clasificación”. Alonso
Etchebest (22º en la general-foto):
"Ayer habíamos hecho una buena vuelta
con una goma usada pero hoy cuando colocamos el nuevo compuesto no
le gustó y la tendencia del auto cambió.
El Ford se mostraba muy indócil con una tendencia rara, así
que mañana decidimos con el equipo probar con otra goma para
evaluar la performance real del auto.
En el TC Mouras, si no aprovechás la vuelta de la goma en seguida
se nota así que buscaremos dar lo mejor en la clasificación.
En cuanto a la potencia del auto el motor se mostró muy bien
con un buen rendimiento, así que ahora tendremos que trabajar
en lo fino de la puesta a punto".
TC
Mouras - Mar de Ajó - Titulares
- 3º Ensayo Viernes
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s824
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s130
(foto 1)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s851
4º 26 Maximiliano López (Ford) a 1s154
5º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s195
6º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 1s322
7º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s439
8º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s616
9º 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s657
10º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s712
11º 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s115
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s152
13º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s198
(foto 2)
14º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 2s442
15º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 2s482
16º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s886
17º 18 Roberto Videle (Ford) a 3s103
18º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s180
19º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 3s203
20º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 3s559
21º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 3s673
22º 100 Claudio Viano (Dodge) a 4s521
23º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s674
Sin Tiempos
Nº 20 Hernán Bueno (Ford)
Promedio del 1º: 166.501 km/h.
Mar de Ajó - Invitados - 2º
Ensayo Viernes: Gini fue le mejor en esta tanda
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Unas
pocas vueltas le alcanzaron a Esteban Gini para ser el más
veloz en la segunda tanda de ensayos no oficiales para los invitados
del TC Mouras en el autódromo "Rotonda Mar de Ajó".
Con el Dodge del Nero 53 Racing, que corre Sebastián Peluso,
el "Tubo" dio dos giros dejando una marca de 1m41s527 que
le permitió encabezar los tiempos en esta tanda donde la mayoría
de los invitados dio unos pocos giros para nod esgastar los autos
y con el fin de conocer algo de las reacciones de los mismos.
Gini superó por 107 milésimas al "Titán"
de Arrecifes, Agustín Canapino con el Chevrolet del JP Racing
del debutante Valentín Aguirre y por 847 a Franco Vivian con
la Chevy de Mariano Jáuregui.
"Juampi" Gianini salió a pista, no lo hizo en la
primera, con el Ford de su equipo que corre Roberto "Chiqui"
Videle, quedando cuarto y demostrando que el Falcon tiene potencial.
Si girar en la última sesión, Mariano Werner quedó,
hasta ahora, como el mejor invitado del viernes ya que fue ocho décimas
más rápido que el de Bernal. Habrá que ver que
sucede en la última sesión para invitados que comienza
a las 16:55 horas.
TC
Mouras - Mar de Ajó
Invitados - 2º Ensayo Viernes
1º 51 Esteban Gini (Dodge) 1m41s527
2º 133 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s107 (foto
1)
3º 121 Franco Vivian (Chevrolet) a 0s847
4º 18 Juan Pablo Gianini (Ford) a 0s972
5º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 1s250
(foto
2)
6º 11 Gonzalo Perlo (Dodge) a 1s285
7º 136 Omar Martínez (Ford) a 1s364
8º 114 Matías Funes (Chevrolet) a 1s467
9º 88 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1s552
10º 84 Pedro Gentile (Chevrolet) a 1s646
11º 16 Lionel Ugalde (Ford) a 1s709
12º 69 Juan B. De Benedictis (Ford) a 2s209
13º 77 Sergio Alaux (Chevrolet) a 2s288
14º 89 Facundo Chapur (Ford) a 2s631
15º 101 Leonel Pernía (Chevrolet) a 2s785
16º 20 Pablo Costanzo (Ford) a 3s845
17º 12 Emmanuel Alifraco (Dodge) a 4s017
18º 49 Waldemar Coronas (Chevrolet) a 5s349
19º 110 Fabián Pisandelli (Ford) a 5s742
20º 100 Armel Viano (Dodge) a 7s989
21º 98 Laureano Campanera (Chevrolet) a 3m08s162
Sin Tiempos
Nº 26 Mariano Werner (Ford)
Nº 75 Alan Ruggiero (Ford)
Nº 116 Franco De Benedictis (Ford)
Promedio del 1º: 166.501 km/h.
Mar de Ajó - Titulares - 2º
Ensayo Viernes: Jonathan Vázquez los demolió
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Foto: BH).-
Jonathan Vázquez los apabulló con el Chevrolet del JP
Racing en la segunda tanda de ensayos no oficiales para pilotos titulares
del TC Mouras en el autódromo de Mar de Ajó.
El de
Ezeiza no solo bajó en más de un segundo su tiempo de
la sesión anterior, sino que también logró el
mejor registro de la jornada incluyendo a los invitados y se distanció
del segundo, Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) por 1s753,
mientras que el tercero, Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing),
fue más de dos segundos más lento.
Luego, se ubicaron Juan
José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición),
Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plast), Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco
Sport), Valentín Aguirre, y Luciano Trappa, ambos con las otras
Chevy del JP Racing.
Otros dos Chevrolet completaron el top ten: Juan Cruz Federici Di
Palma (Donto Racing) y Augusto Carinelli (Dole Racing). En tanto,
en el equipo Las Toscas Racing siguen trabajando en reparar los laterales
del Chevrolt de Franco Ércoli que se despistó en la
tanda anterior y motivó que el cordobés, residente en
Cañuelas, no haya salido a pista en ets tanda.
A las 16:30 horas, los pilotos titulares tendrán otros 20 minutos
de ensayos para cerrar la jornada del viernes.
TC
Mouras - Mar de Ajó - Titulares
- 2º Ensayo Viernes
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s734
2º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s753
(foto 1)
3º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s028
4º 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s138
5º 89 Daniel Nefa (Ford) a 2s289
6º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s307
7º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s342
8º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s427
9º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s900
10º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s955
11º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s018
(foto 2)
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s108
13º 26 Maximiliano López (Ford) a 3s957
14º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 4s214
15º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s408
16º 116 Kevin Candela (Ford) a 4s448
17º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s526
18º 18 Roberto Videle (Ford) a 5s009
19º 20 Hernán Bueno (Ford) a 7m16s624
20º 16 Martín Vázquez (Ford) a 8m17s254
21º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 12m25s816
Sin Tiempos
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 100 Claudio Viano (Dodge)
Promedio del 1º: 167.812 km/h.
Mar de Ajó - Invitados - 1º
Ensayo Viernes: Mariano Werner fue el mejor
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Mariano
Werner marcó el camino en la primera tanda de ensayos no oficiales
para los invitados del TC Mouras en el autódromo "Rotonda
Mar de Ajó".
Con el Ford que su equipo le entrega a Mximiliano López, Werner
marcó 1m41s280, unas 611 milésimas más rápido
que Jonathan Vázquez, el mejor entre titulares. "Johnnito"
De Benedictis quedó segundo a más de seis décimas
con el Falcon del Catalán Magni Motorsport que conduce el debutante
Claudio Di Noto Rama.
Agustín Canapino, con el Chevrolet de Valentín Aguirre,
también de Arrecifes, fue ercero al ser 885 milésimas
más lento que el entrerriano quedandod elante del capitalino
Alan Ruggiero con el Ford del Azul Sport Team que le entrega al entrerriano
Federico Paoloni. Camilo Echevarría cerró el top 5 cpn
la Chevy del "Gato" Rossi.
Completaron las diez mejores posiciones: Laureano
Campanera (Chevrolet-Donto Racing-J.C. Federici Di Palma) Sergio Alaux
(Chevrolet-Dole Racing-A. Carinelli), Franco Vivian (Chevrolet-Laboritto
Juniors-M. Jáuregui) , "Manu" Urcera (Chevrolet-Dole
Racing-J. Vázquez) y Lionel Ugalde (Ford-Alejandro Garófalo
Motorsport-M. Vázquez).
TC
Mouras - Mar de Ajó
Invitados - 1º Ensayo Viernes
1º 26 Mariano Werner (Ford) 1m41s280
2º 69 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m41s877 a 0s597
3º 133 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m42s165 a 0s885
4º 75 Alan Ruggiero (Ford) 1m42s189 a 0s909
5º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m42s709 a
1s429
6º 98 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m43s471 a 2s191
7º 77 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m43s735 a 2s455
8º 121 Franco Vivian (Chevrolet) 1m43s765 a 2s485
(foto 1)
9º 88 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m44s188 a
2s908
10º 16 Lionel Ugalde (Ford) 1m44s309 a 3s029
11º 51 Esteban Gini (Dodge) 1m44s716 a 3s436
12º 114 Matías Funes (Chevrolet) 1m45s023 a 3s743
13º 84 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m45s702 a 4s422
(f2)
= . 101 Leonel Pernía (Chevrolet)
1m45s702 a 4s422
15º 89 Facundo Chapur (Ford) 1m45s780 a 4s500
16º 11 Gonzalo Perlo (Dodge) 1m46s369 a 5s089
17º 12 Emmanuel Alifraco (Dodge) 1m47s765 a 6s485
18º 110 Fabián Pisandelli (Ford) 1m48s509 a 7s229
19º 116 Franco De Benedictis (Ford) 1m50s040 a 8s760
20º 100 Armel Viano (Dodge) 8m39s230 a 6m57s950
Sin Tiempos
Nº 18 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 20 Pablo Costanzo (Ford)
Nº 49 Waldemar Coronas (Chevrolet)
Nº 136 Omar Martínez (Ford)
Promedio del 1º: 166.907 km/h.
Mar de Ajó - Titulares - 1º
Ensayo Viernes: Jonathan Vázquez se hace fuerte
desde el inicio
06-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-Los
debutantes dominan el top 4, ya que el piloto del Chevrolet Nº
88 del JP Racing, Jonathan Vázquez, fue el más rápido
en la primera tanda de ensayos no oficiales para los pilotos titulares
del TC Mouras. Segundo se ubicó el entrerriano Federico
Paoloni (Ford-Azul Sport Team) seguido de Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán
Magni Motorsport), campeón 2014 del TCPM, y el arrecifeño
Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing).
Juan José Suárez fue el mejor entre los pilotos que
ya tienen experiencia en la categoría al colocar el Ford del
equipo del "Gurí Martínez en el quinto lugar a
1s2 de "Joni".
Completaron el "top ten":
Maximiliano López (Ford-Werner Competición, Martín
Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), César
Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Mariano Jáuregui
(Chevrolet-Laboritto Juniors) y Sebastián Peluso (Dodge-Nero
53 Racing).
TC
Mouras - Mar de Ajó - Titulares
- 1º Ensayo Viernes
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m41s831 (foto)
2º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m42s157 a 0s326
3º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m42s318 a 0s487
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m42s970 a 1s139
5º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m43s031 a
1s200
6º 26 Maximiliano López (Ford) 1m43s170 a 1s339
7º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m43s288 a 1s457
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m43s348 a 1s517
9º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s634 a 1s803
10º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m43s726 a 1s895
11º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m43s772 a 1s941
12º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m43s789 a 1s955
13º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m44s190 a 2s359
14º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m44s743 a 2s912
15º 18 Roberto Videle (Ford) 1m45s105 a 3s274
16º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m45s483 a 3s652
17º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) 1m45s668
a 3s837
18º 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 1m45s769
a 3s938
19º 100 Claudio Viano (Dodge) 1m46s072 a 4s241
20º 116 Kevin Candela (Ford) 1m46s075 a 4s244
21º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m46s362 a 4s531
22º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m46s41 a 4s579
23º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m49s410 a 7s793
24º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m50s298 a 8s467
Promedio del 1º: 166.004 km/h.
TC
Mouras 2015
Noticias de pretemporada
Martín Vázquez estrenó
el Ford y aviva una ilusión
05-Feb-2015
(Prensa MV).-El
piloto de Pilar se mostró conforme tras el primer ensayo en
Mar de Ajó. “Podemos estar
entre los de adelante”, pronosticó. Este fin de
semana se llevará a cabo la 1ª fecha del campeonato del
TC Mouras, con pilotos invitados.
Llegó la hora. Martín Vázquez tuvo su primer
contacto con el Ford de TCM y sembró buenas expectativas, en
la sesión de entrenamientos previa al arranque de la primera
fecha.
En el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", donde
este fin de semana se celebrará el inicio del campeonato 2015,
el piloto de Pilar giró con el renovado Ford de Alejandro Garófalo
y se mostró satisfecho con los resultados.
“Muy conforme con la prueba. No hubo tiempos oficiales pero
calculamos que anduvimos entre los más rápidos y podemos
ser el Ford de referencia. No usamos gomas nuevas, así que
tenemos que ver cómo responde el auto cuando dejemos las gomas
viejas”, expresó Martín, quien tendrá
a Lionel Ugalde como piloto invitado.
“Hacía
mucho que no giraba en Mar de Ajó, pero lo encontré
muy cómodo. Es un circuito que me cae bien”, agregó,
y precisó que fue de menor a mayor a lo largo del entrenamiento.
“Cuando llegamos estábamos muy lejos de los tiempos.
Pero gracias al trabajo del equipo y de Federico Raffo como ingeniero
encontramos el ritmo del auto en solo una tanda. Igualmente, todavía
queda mucho por mejorar”, sostuvo Vázquez, que
se ilusiona con la chance de pelear el título en su 2ª
temporada en TC Mouras. Lo que viene: La actividad
se reanudará el viernes a partir de las 11:50 con una nueva
tanda de entrenamiento para los pilotos titulares. Desde las 12.15
podrán girar los invitados. Habrá una segunda salida
a pista a las 14:05 y una tercera a las 16:30. Los invitados tendrán
tres sesiones de entrenamientos a las 12:15, 14:30 y 16:55 horas que
deberám aprovechar al máximo ya que el sábado
no tendrán oportunidad de girar,
El sábado a las 9:55 se llevará a cabo la 4ª tanda
de entrenamientos oficial y a las 12:10 comenzará la clasificación,
que se resolverá con una sola salida.
A las 15:00 se disputará la 1ª serie del TC Mouras y a
las 15:30 la segunda. El domingo a las 11:10 se largará la
final de titulares, prevista a 16 vueltas ó 30 minutos, con
transmisión en vivo de Pistas Argentinas. Y a las 13:15 correrán
los invitados.
Jonathan Vázquez fue el más rápido del
jueves
05-Feb-2015
(Prensa JPR).-En
el segundo día de pruebas en Mar de Ajó, el equipo JP
Racing cerró un gran trabajo con los cuatro Chevrolet. En TCM
se destacó Jonathan Vázquez. La escuadra con sede en Banfield continuó con los
ensayos previos en el autódromo Mar de Ajó, donde el
fin de semana se disputará la primera fecha de 2015 del TC
Mouras y TC Pista Mouras. Con el Chevrolet, Jonathan Vázquez
fue el más rápido del día en TCM.
Después de los giros iniciales de ayer, en los cuales no participó
Vázquez, la actividad siguió durante el jueves. Justamente
Jonathan, que hace su debut en el TC Mouras, fue el más veloz
de la jornada con 1m40s5. Un excelente inicio de quien compartirá
su Chevy con "Manu" Urcera.
“Funcionamos
bien, estoy contento tanto con el auto como con el motor. Pusimos
neumáticos nuevos y pudimos marcar la diferencia con el tiempo
de vuelta rápida. Probamos muchas cosas, nos sacamos dudas
y quedamos muy conformes con la performance que logramos en el Chevrolet”,
señaló "Joni" Vázquez.
También fue positivo lo hecho por Valentín Aguirre (tendrá
de invitado a Agustín Canapino), quien se posicionó
4º a 7 décimas del más rápido. Por otra
parte, con el otro Chevrolet del TCM, Luciano Trappa (Pedro Gentile
será su binomio) no registró tiempos de importancia.
En cuanto al TC Pista Mouras, seudónimo "Patán"
tuvo sus ensayos aunque se vieron interrumpidos por un leve despiste.
En su mejor vuelta, con neumáticos usados, cronometró
1m44s.
La actividad en Mar de Ajó seguirá mañana, con
nuevas sesiones de entrenamientos ya oficiales.
Positivo día para el Catalán Magni Motorsport
05-Feb-2015
(Prensa CMM).-En
la previa a la primera fecha del año de TC Mouras y TC Pista
Mouras, Catalán Magni Motorsport trabajó con sus pilotos
en el autódromo de Mar de Ajó. El equipo que
dirige Julio Catalán Magni aprovechó este jueves para
tener su primera jornada de ensayos en el autódromo de Mar
de Ajó y darle continuidad a las pruebas realizadas entre lunes
y martes en La Plata con el objetivo de llegar en las mejores condiciones
al comienzo de la temporada 2015 del TC Mouras y TC Pista Mouras.
Bajo la dirección técnica de Guillermo Cruzzetti, tanto
Claudio Di Noto Rama como Juan Tomás Catalán Magni pudieron
girar desde la mañana sobre el circuito costero para tomar
sus primeras referencias además de seguir adelante con la adaptación
a los autos que usarán este año.
Con el Ford ex "Pato" Silva, Di Noto Rama fue uno de los
mejores del TCM este jueves y quedó 2° en los tiempos luego
de establecer una marca de 1m40s6 en su giro más veloz. Mientras
que "Juanto", con el Ford ex "Johnnito" De Benedictis,
también estuvo entre los más rápidos del TCPM:
terminó 2°, a 29 centésimas de lo mejor.
Ambos pilotos se mostraron muy conformes con sus autos y evidenciaron
una evolución con el pasar de las vueltas, de modo que mañana
seguirán trabajando en pista para evaluar nuevas variantes
de puesta a punto diagramadas por el área técnica. Vale
destacar que De Benedictis, que formará dupla con Di Noto Rama,
estuvo presente en Mar de Ajó.
Siguen los ensayos en Mar de Ajó
05-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Foto: D. Trinidad).-Segunda
jornada de ensayos extraoficiales no cronometrados previos a la fecha
apertura de los campeonatos del TC Mouras y TC Pista Mouras en el
autódromo "Rotonda de Mar de Ajó". Luego de la lluvia caída anoche, la pista se lavó,
pero durante el día el cielo estuvo semi nublado y con temperaturas
que superaron los 28ºC que permitieron que los pilotos giraran
en condiciones aceptables logrando estar a más de 1s3 del récord.
En TC Mouras, varios pilotos aprovecharon la jornada para probar,
entre otros: por el lado de Ford, el bragadense Kevin Candela con
el Falcon que arma el equipo de su padre "Quique", Claudio
Di Noto Rama (foto) con el Falcon del
Catalán Magni Motorsport y Federico Paoloni con el del Azul
Sport Team.
Por el lado de los Chevrolet, el chaqueño César Augusto
Carinelli (Dole Racing), Mariano Jáuregui (Laboritto Juniors),
Martín Vázuquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport),
Gastón Rossi (Dole Racing). Juan Cruz Federici Di Palma (Donto
Racing), Jonathan Vázquez, Valentín Aguirre, ambos del
JP Racing, y Santiago Andreoli que rompió el cardan de la unidad
del Dole Racing; mientras que por Dodge lo hizo Sebastián Peluso
(Nero 53 Racing-foto).
Por el lado de los invitados lo hicieron: el campeón 2014 del
TCM Pedro Gentile con el Chevrolet del JP Racing con el que debutará
Luciano Trappa, Agustín Canapino (Valentín Aguirre),
Sergio Alaux (Augusto Carinelli) y Waldemar Coronas (Franco Ércoli).
En
tanto, entre los pilotos del TCPM que ensayaron, se encontraron el
debutante Elio Craparo quien fue el más rápido con el
Dodge del JMT Team al marcar 1m41s9 a solo medio segundo del récord
del circuito, seguido a 29 centésimas por otro que hace su
primera experiencia Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM
Motorsport-foto). Además giraron:
Nicolás Impiombato (Chevrolet-GF
Team), Agustín De Brabandere
(Ford-Concepción Racing Team) quien fue cuarto, Guillermo Yané
(Ford), Alejandro "Bebo" Weimann (Dodge), Guillermo Ferrón
(Chevrolet-AA Racing), Gastón Lo Valvo (Dodge-Taco Competición)
Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet-Dole Racing), Fernado "Morro"
Iglesias (Chevrolet), David Braida (Chevrolet-Benavidez Racing), "Patán"
con el Chevrolet del JP Racing recuperado luego del despiste de ayer,
Javier Jack (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Lucas Ferreira
con el Dodge campeón del Santagata Motorsport y Gabriel Cacia
que tuvo inconvenientes con el impulsor de la otra Chevy del Dole
Racing.
"Puesto 1 en los entrenamientos de hoy!!
Que caño el auto como va!! Gracias familia, equipo, sponsors,
motorista, todos!! A seguir así!!”, escribió
en su cuenta de Twitter Elio Craparo (ver
más detalles del TCPM).
El pronóstico metereológico no es muy alentador hasta
el domingo:
TC
Mouras - Mar de Ajó 2015 - Ensyos no oficiales
Jueves
Titulares
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s5
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m40s6 a 0s1
3º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m41s5 a
1s0
4º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m41s6 a 1s1
= . 133 Valentín Aguirre
(Chevrolet) 1m41s6 a 1s1
6º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m41s7 a 1s2
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s0 a 1s5
8º 26 Maximiliano López (Ford) 1m42s3 a 1s8
9º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m42s5 a 2s0
10º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m42s9 a 2s4
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m43s1 a s2s6
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m43s3 a 2s8
13º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s5 a
3s0
14º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m43s6 a 3s1
Parcializaron
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nota: Tiempos suministrados por los
pilotos y equipos
Invitados
1º 26 Mariano Werner (Ford-M. López) 1m40s8
2º 18 Juan Pablo Gianini (Ford-R. Videle) 1m41s7 a 0s9
= . 105 Camilo Echevarría
(Chevrolet-G. Rossi) 1m41s7 a 0s9
= . 77 Sergio Alaux (Chevrolet-A.
Carinelli) 1m41s7 a 0s9
5º 51 Esteban Gini (Dodge-S.Peluso) 1m42s5 a 1s7
Parcializaron
Nº 49 Waldemar Coronas (Chevrolet-F. Ércoli)
Nº 75 Alan Ruggiero (Ford- F. Paoloni)
Nº 114 Matías Funes (Chevrolet-S. Andreoli)
Nº 84 Pedro Gentile (Chevrolet- L. Trappa-foto)
Suspenden a Alejandro Garófalo por tres fechas y designan
Comisarios
05-Feb-2015
(Prensa ACTC).-La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió
un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del
martes. 1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de
la categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en
el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", los
días 6, 7 y 8 de febrero de 2015, a los señores Roberto
Saibene (foto) y Mariano Calamante.
2) Aplicar al licenciado Jorge Alonso, en su carácter de concurrencia
del piloto de TC Pista, Federico Alonso, la sanción de seis
meses de suspensión con prohibición de concurrir a las
competencias donde se desarrolle actividad de la mencionada categoría,
atento a su responsabilidad en los acontecimientos acaecidos en oportunidad
de disputarse la fecha en la ciudad de Trelew del año 2014,
en perjuicio del piloto Brian Atkinson.
3) Levantar la suspensión provisoria que recaía sobre
el piloto de TC Pista, Federico Alonso.
4) Aplicar al licenciado Motorista, Alejandro Garófalo, la
sanción de suspensión por 3 fechas, por violación
al Reglamento Técnico de la categoría TC Pista Mouras
en la carrera de la categoría disputada en el autódromo
de la ciudad de La Plata.
5) Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil, al piloto
de TC Pista Mouras, Javier Jack, atento a su responsabilidad en declaraciones
inapropiadas en perjuicio de la institución.
El JP Racing trabajó con tres autos en pista
04-Feb-2015
(Prensa JPR y Sportmotor-Fotos: Tami Vital y D. Trinidad).-El
equipo JP Racing completó la primera jornada de pruebas programadas
en la previa de la primera fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras,
que el fin de semana se disputará en el autódromo de
Mar de Ajó, provincia de Buenos Aires. Durante el miércoles, Valentín Aguirre (TCM),
Luciano Trappa (TCM) y "Patán" (TCPM), giraron con
sus Chevrolet en el trazado del Partido de General Lavalle, realizando
así la primera puesta en pista de los vehículos luego
de los trabajos de pretemporada hechos en el taller.
El objetivo de este primer ensayo fue chequear el correcto funcionamiento
de los Chevrolet, de cara a la actividad para el fin de semana.
Ninguno de los tres pilotos buscó vueltas rápidas, por
lo que no se registraron tiempos de importancia. En el caso del debutante
Valentín Aguirre tuvo que culminar anticipadamente el ensayo
por unos inconvenientes en la planta impulsora, logrando tiempos que
rondan el 1m43s, y "Patán" sufrió un despiste
que obligó a los mecánicos a trabajar en la unidad Nº
99.
Mañana, a partir de las 11 horas, el equipo JP Racing continuará
trabajando en el trazado de 4.695,66 metros de extensión de
Mar de Ajó con Jonathan Vázquez (foto),
quien no giró hoy, "Lucho" Trappa, con las Chevy
de TCM, y "Patán" en el TCPM.
En el caso de "Joni" es quien tiene el récord del
trazado para la telonera del TCM
Ércoli preparado para salir a pista
04-Feb-2015
(Prensa FE).-Franco
Ércoli tiene todo listo para a partir de mañana comenzar
a dar sus primeros pasos dentro del TC Mouras, cuando la categoría
ponga en marcha en el autódromo “Rubén Luis Di
Palma” de la ciudad de Mar de Ajó su fecha inicial de
la temporada 2015, y la primera también con pilotos invitados. A bordo del Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas Racing,
motoriza en forma exclusiva Daniel Berra y llevará el número
49 en sus laterales, Franco estará siendo acompañado
por el experimentado Waldemar Coronas, quien además oficia
de director deportivo del piloto oriundo de Laboulaye, actualmente
residiendo en la ciudad de Cañuelas. Con todo listo, Ércoli
estará tomando contacto con la pista y su unidad en el día
de mañana jueves, efectuando la sesión de ensayos libres
previo al inicio de la actividad oficial del día viernes, si
las condiciones climáticas lo permiten.
“Encaramos
con mucho entusiasmo esta primera experiencia dentro del TC Mouras,
y por supuesto con la responsabilidad que merece ya que ingresamos
a una categoría que será muy competitiva. El objetivo
será poder apuntar a ser protagonistas desde el inicio, sumar
experiencia y puntos en función de apuntar a largo plazo al
ingreso al play off. Se trabajó mucho en el Chevrolet prácticamente
haciendo a nuevo toda la parte delantera, y aprovecharemos si el clima
y las condiciones lo permiten el día de mañana para
poder probar haciendo un chequeo simple y comenzar a poner a punto
el auto con un par de vueltas, ya que vamos directamente con el motor
de correr. Contamos además con la posibilidad de que ‘Baldi’
Coronas pueda subirse y también facilitarnos los caminos para
lograr un buen set up en conjunto, que será importante para
luego afrontar todo el fin de semana. Ojala el domingo podamos redondear
un gran resultado para todo el equipo, los sponsor que nos acompañan
y todos los amigos que nos siguen”, remarcó Franco,
encarando así con expectativas la primera del año.
Tras las pruebas de mañana, la actividad oficial para Ércoli
y el TC Mouras en Mar de Ajó se pondrá en marcha el
viernes con tres tandas de 20 minutos para los pilotos titulares,
y tres para los invitados. En tanto que el sábado será
exclusivo para pilotos titulares, con una tanda matinal de ensayos,
la clasificación a partir de las 12:10 horas, y luego las dos
series que tendrán su inicio desde las 15 horas. En tanto el
domingo a partir de las 11:10 se pondrá en marcha la competencia
final para titulares a 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
Misma condición tendrán los invitados, que deberán
largar como lleguen los titulares su carrera, la cual comenzará
a las 13:15 horas. Ambas competencias serán televisadas por
la señal de aire Canal 7, a través del equipo periodístico
de Pistas Argentinas. El pronóstico metereológico no
es muy alentador para piso seco para esta noche, mañana, la
tarde del sábado y el domingo a la mañana.
Comenzó el ruido de motores en Mar de Ajó
04-Feb-2015
(Prensa Sportmotor-Fotos: D. Trinidad).-Comenzaron
los ensayos no oficiales del TC Mouras y del TC Pista Mouras en el
autódromo "Rotonda de Mar de Ajó". En
el TCM hay 24 binomios ya que la primera fecha del calendario 2015
es con invitados, mientras que en la telonera son 30 los autos incriptos
(ver
detalle). Casi la totalidad de los autos, pilotos y equipos ya se encuentran
en los boxes, varios salieron a la pista a girar, entre otros del
TCM: Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team), Juan José Suarez
(Ford-Omar Martínez Competición), los debutantes Luciano
Trappa (foto) y Valentín Aguirre,
ambos con sendos Chevrolet del JP Racing.
También aceleraron los pilotos del TCPM Lucas González
(Dodge-FP Racing), Elio Craparo (Dodge-JMT Team), Lucas Ezequiel Ferreira
(Dodge-Santagata Motorsport), ambos en su primera experiencia en la
categoría.
Además
estuvo "Patán" (foto)
quien, primero tuvo inconvenientes con el carburador del Chevrolet,
debido a la suciedad de la pista, y luego un despiste que motivó
el trabajo del equipo de Banfield.
Los tiempos de las distintas tandas de la jornada de hoy de mañana
serán suministrados por cada equipo y recién el viernes
serán cronometrados por la ACTC, con el inicio de la actividad
oficial. Como referencia, el dueño del récord del TC
Mouras en el circuito de 4.695,66 metros de extensión es "Manu"
Urcera, desde el 1º de Feberero del año pasado, cuando
marcó 1m39s183 a 170.436 km/h, con el Chevrolet del JP Racing.
La carrera fue ganada por su compañero de equipo, Pedro Gentile,
actual campeón de la categoría y quien hoy es el invitado
de Luciano Trappa.
TC
Mouras - 1ª fecha 2015 - Mar de Ajó - 1ª
Carrera con invitados - 24 binomios
Nº
11 Álvaro Perlo
Nº 12 Nicolás Ottati
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 20 Hernán Bueno
Nº 26 Maximiliano López
Nº 49 Franco Ércoli
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 100 Claudio Viano
Nº 101 Christian Iván Ramos (*)
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 116 Kevin Candela
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº
133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Gonzalo
Perlo
Emmanuel Alifraco
Lionel Ugalde
Juan Pablo Gianini
Pablo Costanzo
Mariano Werner
Waldemar Coronas
Esteban Gini
Juan B. De Benedictis
Alan Ruggiero
Sergio Alaux
Pedro Gentile
José Manuel Urcera
Facundo Chapur
Laureano Campanera
Armel Viano
Leonel Pernía
Camilo Echevarría
Fabián Pisandelli
Matías Funes
Franco De Benedictis
Franco Vivian
Agustín Canapino
Omar Martínez
Dodge
Dodge
Ford
Ford
Ford
Ford
Chevrolet
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
"Juanjo" Tomasello no llega a la primera
04-Feb-2015
(Prensa GTST).-Finalmente,
el piloto oriundo de Don Torcuato no será de la partida en
este primer encuentro para el TC Mouras debido a la imposibilidad
de culminar los trabajos sobre su Chevrolet a causa de un problema
técnico en el taller del equipo. Tomasello (padre) deberá ser ausente de la apertura
de la temporada 2015 que se disputará el próximo fin
de semana en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó",
partido de General Lavalle, ya que debido a la rotura de un transformador
no se contó con los elementos necesarios para ultimar el ensamble
y armado del Chevrolet que llevaría el #78 en sus laterales.
Hace tres días que el taller no recibe energía eléctrica
y lamentablemente el Grupo Tomasello no pudo culminar los trabajos
correspondientes. De esta manera, Juan Manuel, su hijo, será
quien abrirá el telón para la escudería en el
TC Pista Mouras.
Para encarar la segunda fecha luego de finalizar los trabajos correspondientes,
se realizará una jornada de pruebas con la unidad de Juan José
y se definirán los últimos detalles para formar parte
de la competencia que se disputará el 20, 21 y 22 de febrero
en el regreso al clásico escenario para la especialidad, el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Peluso: "Se terminó
la espera"
04-Feb-2015
(Prensa SP).-El
receso de actividades para Sebastián Peluso está llegando
a su fin y solo nos separan 24 horas para la primera fecha de esta
temporada 2015, que se disputará en el autódromo “Rotonda
de Mar de Ajo”. En su segunda temporada dentro del TC Mouras apostó
por un cambio de equipo y se incorporó al Nero 53, donde arriba
de la Dodge que supo conducir Martín Ponte en el TC y con motores
de Claudio Garófalo, renueva esperanzas y se prepara para dar
batalla en la pista.
"Seba" comentó: “Por
medio de la amistad que nos une con el Tubo Gini, conocí a
Juan Cruz que trabaja con él hace tiempo. Al finalizar el año
pasado quise buscar un nuevo equipo y estaba la posibilidad de charlar
con Juan Cruz.
Desde que me senté a hablar la primera vez demostraron ser
muy profesionales y hoy en día lo siguen siendo, están
muy sobre el auto cuidando siempre todos los detalles. Esto nos da
una buena perspectiva para este año”.
La primera fecha del calendario que se desarrollará del 5 al
8 de febrero próximo, tiene un condimento especial, contará
con la participación de pilotos invitados, donde en esta oportunidad,
la dupla será "Seba" Peluso - Esteban “Tubo”
Gini: “El Tubo es amigo hace tiempo, desde
que corrimos juntos en el TC Pista Mouras allá por el 2011
y la verdad que además de compartir este momento con él,
espero adaptarme al equipo, disfrutar de un buen fin de semana de
carrera, traer buenos puntos y terminar con el auto en perfectas condiciones
ya que en 15 días tenemos la segunda fecha“, concluyó
Peluso.
Terminaron los ensayos en La Plata para el Catalán Magni
Motorsport
03-Feb-2015
(Prensa CMM-DNR).-Este
martes, el equipo llevó adelante su segundo día de pruebas
en La Plata con Claudio Di Noto Rama y Juan Tomás Catalán
Magni. Además, estuvo presente Juan Manuel Silva.
Tal como estaba pactado, la escudería que dirige Julio Catalán
Magni utilizó este martes para continuar con los ensayos que
puso en marcha ayer en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata con sus pilotos Claudio Di Noto Rama y Juan
Tomás Catalán Magni, quienes el fin de semana competirán
en Mar de Ajó.
Después los resultados satisfactorios obtenidos el lunes, el
equipo evaluó nuevas alternativas de puesta a punto con sus
pilotos y además contó con la presencia de Juan Manuel
Silva, quien participó y colaboró con los trabajos diagramados
por el área técnica que lidera Guillermo Cruzzetti.
En la jornada de hoy, Di Noto Rama, con el Ford N° 69 de TC Mouras,
completó 35 vueltas al circuito platense y dejó una
marca final de 1m29s7 como referencia, tras colocar un set de gomas
nuevas. "Fue una buena prueba. Aprovechamos
para girar bastante y, sobre todo, adaptarme al Ford que es muy diferente
a la Dodge", comentó "Rama" y explicó:
"Notaba mucho la diferencia de potencia
principalmente al final de la recta, al no tener limitador. Y además
noté que el Ford patea más de abajo, así que
trabajamos más que nada en la adaptación".
Sin embargo, comentó: "No buscamos
un tiempo de importancia. Hicimos 1m29s7 con gomas usadas pero la
prioridad era tomar contacto con el auto y ver cómo me manejaba.
Nos ayudó el ´Pato´ Silva, que fue de gran ayuda,
y me dio algunos consejos muy útiles".
"Estoy
muy contento con la prueba y con el equipo. El auto me encanta, responde
muy bien y eso me deja tranquilo, aunque habrá que ver cómo
se comporta en Mar de Ajó pero las expectativas son buenas.
Es todo nuevo y hay que estar tranquilos", aseguró
Di Noto Rama, que volverá a tomar contacto con la unidad el
jueves para ensayar en el trazado costero junto a su pilotos invitado
para la primera fecha, Juan Bautista De Benedictis.
En tanto, Juan Tomás cerró 30 giros con el Ford N°
153 de TC Pista Mouras y estableció 1m29s8 en su mejor vuelta.
Todos los integrantes del Catalán Magni Motorsport quedaron
muy conformes con los días de pruebas en La Plata, donde los
resultados fueron muy buenos, con autos confiables y buenos tiempos,
y ahora partieron hacia Mar de Ajó, donde el fin de semana
se abrirá la temporada 2015 del TCM y el TCPM.
Vivian
abre su temporada como invitado de Jáuregui
03-Feb-2015
(Prensa FV).-Franco
Vivian tendrá su primer actividad anual automovilística
este próximo fin de semana, cuando el TC Mouras dispute su
primera fecha con pilotos invitados en el autódromo de Mar
de Ajó, y el piloto capitalino este acompañando en esta
oportunidad a Mariano Jáuregui con un Chevrolet preparado por
el equipo Laboritto Juniors. El día viernes, Franco estará viajando hacia
la ciudad costera para tomar parte de los ensayos que los pilotos
invitados tendrán, y así ya dejar todo preparado de
cara a las finales de día domingo.
“Desde ya, agradecer tanto a Mariano Jáuregui
como al equipo Laboritto Juniors por la invitación, ya que
es una estructura en la cual anteriormente ya estuve corriendo en
este tipo de carreras. Vamos a estar compitiendo con un auto que el
equipo ya conoce y que se mostró competitivo el año
pasado en TC Pista, por lo cual vamos a trabajar en conjunto para
buscar la mejor puesta a punto, y que Mariano pueda sentirse cómodo,
apuntando ambos a llevarnos un buen resultado que pueda servirle”,
explicó Franco, quien ya el fin de semana pasado estuvo presente
en la denominada “Fiesta del Automovilismo” que se realiza
en la ciudad de Balcarce, y fue partícipe de una exhibición
de karting en la que participaron distintos pilotos nacionales de
la zona.
La actividad oficial para Vivian y el TC Mouras comenzará el
viernes con tres tandas de entrenamientos para pilotos titulares,
y dos para los invitados. Luego el sábado los titulares disputarán
clasificación y series, para luego el domingo largar la primera
competencia final a las 11 horas. Luego, como finalicen los titulares,
partirán los invitados en su carrera final, que tendrá
su inicio a las 13:05 horas. Ambas competencias serán televisadas
por la señal de aire TV Pública (Canal 7), a través
del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
La
presentación de la fecha apertura en Mar de Ajó
03-Feb-2015
(Prensa ACTC).-Este
viernes 6 de febrero se presentará la primera carrera del 2015
de TCM y TCPM. Será con una Conferencia de Prensa en la confitería
Sarye, ubicada en la Diagonal Rivadavia y Quinteros de la ciudad de
Mar de Ajó. A partir de las 20:30 horas en la confitería Sarye,
ubicada en la Diagonal Rivadavia y Quinteros de la ciudad de Mar de
Ajó, se llevará a cabo la conferencia de prensa y presentación
de la primera competencia del TC Mouras y TC Pista Mouras que se concretará
el próximo fin de semana en el autódromo "Rotonda
de Mar de Ajó".
A la misma asistirán directivos, pilotos y autoridades que
brindarán detalles de la apertura de los campeonatos argentinos
de dichas categorías que son fiscalizadas por la ACTC.
El precio de las entradas para Mar de Ajó será de $
80 General y de $110 a los Boxes.
Mariano
Werner quiere vovler a ser el campeón entre los invitados
03-Feb-2015
(Prensa MW).-Poco
a poco comienza la actividad para Mariano Werner en esta temporada
deportiva 2015. Y el primer paso lo dará este fin de semana,
cuando participe de la primera fecha del Campeonato Argentino 2015
de TC Mouras, en la carrera para invitados. Werner, que es el campeón del último minicertamen
de pilotos invitados del TC Mouras, hará pareja con Maximiliano
López, el piloto bonaerense de 33 años que debutará
en el Werner Competición al mando del Falcon Nº 26 de
la escudería de Paraná iniciando su tercera temporada
en la categoría.
Será la primera de las 14 fechas pautadas para la temporada
2015 de TC Mouras. Este primer paso para Mariano servirá como
preparación para la temporada de Turismo Carretera y Súper
TC2000, que recién iniciarán sus certámenes en
marzo.
Los
invitados para el inicio de temporada
03-Feb-2015
(Prensa Sportmotor y ACTC).-Comienza
una nueva temporada del TC Mouras y del TC Pista con una carrera que
tendrá pilotos invitados. Desde el 5 hasta el 8 de febrero,
el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" será
el escenario que se utilizará para esta competencia especial. Han confirmado para esta primera competencia de invitados
la presencia de varios pilotos de Turismo Carretera y TC Pista, como
también de otras categorías, quienes habitualmente forman
parte de este tipo de presentaciones: Leonel Pernía, Omar Martínez,
Mariano Werner, Leonel Ugalde, Agustín Canapino, Sergio Alaux,
Juan Pablo Gianini, Laureano Campanera, Juan Bautista y Franco De
Benedictis, Nicolás Trosset, Pedro Gentile (campeón
2014 del TCM), Facundo Chapur (campeón Clase 3 de Turismo Nacional),
Camilo Echevarría (campeón del TC Pista), José
Manuel Urcera, Pablo Costanzo, Alan Ruggiero, Emmanuel Alifraco, Gonzalo
Perlo, entre otros.
Les informamos los pilotos titulares e invitados que estarán
el fin de semana:
TC
Mouras - 1ª fecha 2015 - Mar de Ajó - 1ª
Carrera con invitados
25 binomios confirmados hasta la fecha
Nº
11 Álvaro Perlo
Nº 12 Nicolás Ottati
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 20 Hernán Bueno
Nº 26 Maximiliano López
Nº 49 Franco Ércoli
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 100 Claudio Viano
Nº 101 Christian Iván Ramos (*)
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 116 Kevin Candela
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº
133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Gonzalo
Perlo
Emmanuel Alifraco
Lionel Ugalde
Juan Pablo Gianini
Pablo Costanzo
Mariano Werner
Waldemar Coronas
Esteban Gini
Juan B. De Benedictis
Alan Ruggiero
Sergio Alaux
Nicolás Trosset
Pedro Gentile
José Manuel Urcera
Facundo Chapur
Laureano Campanera
Armel Viano
Leonel Pernía
Camilo Echevarría
Fabián Pisandelli
Matías Funes
Franco De Benedictis
Franco Vivian
Agustín Canapino
Omar Martínez
Dodge
Dodge
Ford
Ford
Ford
Ford
Chevrolet
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Nota:
(*) Piloto
que apeló la suspensión de 3 fechas
Primer día de trabajo en pista para el Catalán
Magni Motorsport
02-Feb-2015
(Prensa CMM).-El
Catalán Magni Motorsport completó el ensayo programado
con Claudio Di Noto Rama (TCM) y Juan Tomás Catalán
Magni (TCPM) en La Plata. Las tareas seguirán mañana.
En la primera jornada de trabajos en pista de 2015, el equipo Catalán
Magni Motorsport llevó adelante un positivo ensayo con los
Ford que conducen Claudio Di Noto Rama y Juan Tomás Catalán
Magni, en La Plata, en la previa a la primera fecha de los campeonatos
de TC Mouras y TC Pista Mouras.
Bajo la supervisión de Guillermo Cruzzetti, responsable técnico
del team, se aprovechó el lunes para trabajar en las instalaciones
del autódromo “Roberto Mouras”. Sobre el circuito
de 4.265 metros de extensión, tanto Di Noto Rama como Catalán
Magni, llevaron adelante la puesta en pista de los Ford.
Con el desarrollo del día, se evaluaron distintas alternativas
y así se completó la primera etapa de los ensayos programados
con ambos pilotos. Las pruebas seguirán mañana en La
Plata y luego la escudería partirá a Mar de Ajó,
donde el fin de semana se disputará la primera fecha del TCM
y TCPM.
El desembarco de Nefa
02-Feb-2015
(Prensa DN).-El
piloto del Quilmes Plas pone primera para el inicio de la temporada
2015 esta vez con un nuevo desafío, su arribo al TC Mouras. La costa atlántica será el escenario que, por
segunda vez consecutiva, abrirá el telón del tercer
escalón que fiscaliza la ACTC, el TC Mouras y su telonera,
el TC Pista Mouras en el autódromo "Rotonda de Mar de
Ajó" el próximo 6, 7 y 8 de febrero.
Daniel Nefa, el volante rionegrino hará su llegada al TCM,
de la mano del Quilmes Plas, equipo que lo acompaña por tercer
año consecutivo, alistando el Ford Falcon que llevará,
nuevamente como el año de su debut en el TCPM, el #89 en sus
laterales.
Este año, Nefa utilizará el mismo auto que lo acompañó
la temporada pasada, pero en no más de tres fechas, estrenará
una flamante unidad que se encuentra en el taller con sede en Quilmes
ultimando detalles para realizar las primeras pruebas.
Como cada año, el TC Mouras también realiza su campeonato
de pilotos invitados con distintas fechas de esta característica
a lo largo de su calendario. En este caso, la primera fecha, no será
una excepción y Daniel será acompañado por el
campeón de la Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional y actual
piloto de Súper TC 2000, el cordobés Facundo Chapur.
“Estuve entrenando mucho, trabajando muchísimo
también con el tema del presupuesto. Creo que el Mouras tiene
un nivel mucho más alto que el año pasado, va a ser
un año muy divertido para correrlo. Vamos a seguir con el Falcon
del año pasado, va a ser algo interesante porque sabemos que
no es el mejor auto en este momento a nivel desarrollo tecnológico
comparándolo con los del TC Mouras pero bueno, sin embargo
no tuvimos malos resultados el año pasado donde pudimos ser
los mejores una gran parte del año. Vamos a pelear estas primeras
dos fechas con todas las ganas y recién a partir de la tercera
con el auto nuevo creo que vamos a estar más tranquilos con
la cuestión tecnológica. Seguramente llevará
un par de fechas desarrollar el auto nuevo pero el hecho de que sea
0 km porque los autos nuevos tienen muchas cuestiones mecánicas
que facilitan el ponerlo a punto, de manera más práctica”,
comentó Daniel en la previa a la primera fecha, y agregó:
“Estoy infinitamente agradecido a quienes
me acompañaron todo el verano, a los que me ayudaron con el
diseño del auto.
Lo que más anhelo este año es el apoyo de toda mi región,
de toda la Gobernación de Río Negro y las empresas que
son erradicadas acá, me enorgullecería siendo que sería
el piloto representante de mi provincia así que nada voy a
trabajar y a dejar lo mejor para todos los que me acompañan,
los sponsors, mi familia, amigos, y para todo el trabajo del equipo
que sin ellos no sería posible todo esto”.
Como cada año, el TC Mouras también realiza su campeonato
de pilotos invitados con distintas fechas de esta característica
a lo largo de su calendario. En este caso, la primera fecha, no será
una excepción y Daniel será acompañado por el
campeón de la Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional y actual
piloto de Súper TC 2000, el cordobés Facundo Chapur.
De esta manera, Nefa pondrá primera en Mar de Ajó para
comenzar la temporada 2015 y desembarcar en el TC Mouras.
Ruggiero: “Siempre es lindo
volver al Mouras”
02-Feb-2015
(Prensa AR).-Alan
Ruggiero será uno de los pilotos invitados el próximo
fin de semana en la competencia especial del TC Mouras a disputarse
en Mar de Ajó. Estará junto a Federico Paoloni.
Tras una exigente pretemporada, el joven capitalino se prepara para
comenzar con su año deportivo el próximo fin de semana,
ya que será uno de los pilotos invitados dentro del TC Mouras
en el autódromo costero. Estará junto a su amigo, Federico
Paoloni con el Ford del equipo Azul Sport Team.
“Le agradezco a Fede por la invitación.
Espero poder estar a la altura de la situación y ojalá
seamos protagonistas. Siempre es lindo volver al TC Mouras”,
comentó Alan. Además, dijo: “Vamos
a estar con el Ford que competí dentro del TC Pista. Es un
auto que tiene un gran potencial y el cual conocemos muy bien”.
En cuanto a la actividad oficial, la dupla del “óvalo”
estará girando a partir del viernes cuando se desarrollen los
primeros entrenamientos libres. El objetivo es evaluar diferentes
elementos y trabajar sobre la puesta a punto.
El Grupo Tomasello pone primera en Mar de Ajó
02-Feb-2015
(Prensa GTS).-El
equipo que reside en Don Torcuato arriba a la costa atlántica
para dar comienzo a la temporada 2015 del TC Mouras y del TC Pista
Mouras y ensayará el próximo jueves ultimando detalles
de cara a la actividad oficial del fin de semana. El Grupo Tomasello comenzará el año de una
manera muy especial ya que esta temporada, padre e hijo competirán
bajo la misma estructura y compartirán los fines de semana
de actividad respondiendo al mismo número en los laterales
de sus unidades, el clásico #78. Por un lado, Juan José
Tomasello estrenará un Chevrolet 0km alistado por su equipo
con impulsores de Néstor Lazarte, mientras que por otro, su
hijo Juan Manuel debutará en el TC Pista Mouras bajo la misma
motorización y utilizando el auto con el que su papá
participó la pasada temporada en cinco finales.
Luego
de haber realizado una intensa jornada de entrenamientos en las últimas
semanas, Juan Manuel llega con muchas expectativas a Mar de Ajó,
escenario que por segunda vez consecutiva abrirá el calendario
para la especialidad el próximo 6, 7 y 8 de febrero. En el
caso de Juan José, el equipo se encuentra trabajando de manera
intensa sobre el Chevrolet nuevo y llegará a probar pocas horas
antes del inicio de la actividad oficial.
“Realmente estoy entrenando mucho para
este año de debut, estoy trabajando de manera física
y psicológica aparte del simulador y el karting para llegar
en las mejores condiciones a esta primera fecha. Con respecto a los
autos, el mío ya está listo, estamos ultimando los detalles
pero el que está algo comprometido con el tiempo es el de mi
papá que se está terminando de ensamblar de armar y
vamos a llegar a último momento.
Por eso lo más importante es llegar a terminarlo, sabemos que
el resultado depende de un sinfín de variables, y por lo pronto
no es eso lo que no quita el sueño. Yo por mi caso, tengo como
objetivo entrar al play off y sabemos que para entrar tenemos que
llegar y sumar todas las carreras. Hace algunas semanas hice una prueba
muy positiva así que directamente con mi auto voy a probar
el jueves de la carrera. Vamos con impulsores de Lazarte, fue mi preparador
el año pasado en el Turismo Pista y quedó una excelente
relación. Nuestro ingeniero de pista va a ser Juan Poggi y
Gustavo Zacarón nos va a acompañar con la telemetría.
A lo que apuntamos esta primera fecha es a sumar cuanto se pueda para
arrancar de la mejor manera el campeonato”, afirmó
Juan Manuel previo a su debut en la categoría menor que fiscaliza
la ACTC.
Como cada año, el TC Mouras realiza de manera paralela al campeonato
general, su campeonato de pilotos invitados con distintas fechas del
calendario. En este caso, la fecha de apertura, no será una
excepción y Juan José compartirá su butaca con
el piloto de Turismo Carretera, Nicolás Trosset.
De esta manera, el Grupo Tomasello pondrá primera en el autódromo
"Rotonda de Mar de Ajó" para comenzar la temporada
2015 y regalarle una alegría a todos los fieles seguidores
de su marca, Chevrolet.
Las Toscas Racing en el embalaje final
01-Feb-2015
(Prensa LTR-TV).-Las
Toscas Racing, alista los últimos detalles para la primera
cita del TC Mouras y TC Pista Mouras, el próximo 7 y 8 de Febrero,
que se realizará en el autodromo "Ruben Luis Di Palma-Rotonda
de Mar de Ajó", en el partido de General Lavalle. A una semana del arranque del campeonato de la tercera y
cuarta división fiscalizada por La ACTC, el equipo de Ezeiza
ultima los trabajos en los cuatro Chevrolet, que presentara este año
en respectivas categorías, buscando repetir los resultados
cosechados en la pasada temporada.
Christian Iván Ramos (foto), con
quién se obtuvo un gran subcampeonato en el TC Pista Mouras,
en el año de debut del joven de Mechongué, pegará
el salto al TC Mouras, permaneciendo con el mismo diseño y
colores utilizados en el año 2014, con el 101 en los laterales.
El Chevrolet que conducirá Ramos, será el ex Diego De
Carlo, con motores de Durante. Iván estuvo en el taller de
Ezeiza ajustando la butaca y la pedalera.
Otro que decidió ascender al TC Mouras, es el oriundo de Laboulaye
actualmente radicado en Cañuelas, Franco Ércoli. Luego
de una excelente temporada con el Chevrolet de Las Toscas Racing en
el TCPM. Continuara utilizando la misma unidad que el pasado año,
con reformación importante del chasista Ricardo Gliemmo, Fabián
Guistozzi será el encargado de la planta impulsora. Vestirá
el número 49 en los costados de la unidad. TC
Pista Mouras
En tanto en la telonera del TCM, se buscará pelear el título
con el entrerriano Maximiliano Vivot,. El de Concepción del
Uruguay afrontará el certamen con el Chevrolet ex Iván
Ramos, que llevará el Nº 15 en los laterales, número
con el “Maxi”, finalizó el campeonato 2014. Daniel
Berra será el motorista. ·Estoy
muy feliz y agradecido con todo el equipo Las Toscas Racing por todo
el trabajo que se ha hecho, tenemos un solo objetivo que es pelear
el campeonato.Quiero agradecerle muchísimo a Río Uruguay
Seguros por hacer realidad todo esto también agradecerle a:
Massera Automotores, al Gobierno de Entre Ríos, a la Municipalidad
de Concecpsión del Uruguay, a la de Villa Mantero, AM Repuestos,
Integral Motor. Párrafo a parte para mi familia que jamas me
soltó la mano en momentos duros y siempre esta para sacarme
a flote, mi novia, mis amigos, Cristian Gangge, familia Della Chiesa,
a Coqui Pizzolorusso y su familia. Agradecerle también a Javier
Felicce, quien me dio la posibilidad de entrar en el equipo y ojala
tengamos un gran año", señaló "Maxi"
Nahuel Zalazar, no solo será un nuevo integrante de la estructura
de Walter Pérez y Sergio Vagnoni, sino que además debutará
en la menor de las categorías, compitiendo con la Chevy, ex
Maximiliano Vivot. Un diseño particular para el Chevrolet que
lucirá el Nº 113 en los costados, negro mate con detalles
en naranja. Contará con Martín Costanzo como motorista. Los invitados
La primera fecha del campeonato 2015, contará con la presencia
de pilotos invitados. Por lo que Leonel Pernía, piloto oficial
de Las Toscas Racing, en el Turismo Carretera, será el invitado
de Iván Ramos. Mientras que Franco Ércoli compartirá
butaca con Waldemar “Baldi” Coronas.
Juan Cruz espera por el primer ensayo
31-Ene-2015
(Prensa Sportmotor).-A
menos de una semana del inicio de la temporada 2015 del TC Mouras,
el Donto Racing trabaja en los últimos detalles en el Chevrolet
de Juan Cruz Federici Di Palma. El equipo, actual campeón del TC de la mano de Matías
Rossi, tiene previsto realizar pruebas antes del inicio de la actividad
oficial de la primera fecha del TCM que será especial, con
invitados: “Va tomando color la Chevy,
a menos de tres días de estar arriba. Que ganas de manejarla”,
señaló Juan Cruz que hará dupla con Laureano
Campanera, quienes buscarán sumar importantes puntos desde
el inicio en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó”,
para ser uno de los protagonistas por el título con motirización
de Juan Stupiello.
El Chevrolet Nº 98 lucirá los mismos colores del año
pasado (azul y amarillo) aunque con otro diseño.
Alonso Etchebest presentó su Ford en Gualeguay
31-Ene-2015
(Prensa AE).-Mediante
una cena que se llevó a cabo en el complejo turístico
Faro del Lago de la ciudad de Gualeguay, Alonso Etchebest presentó
el Ford con el cual debutará en el TC Mouras este año.
En una jornada con tiempo agradable, más de 150 personas entre
familiares, amigos, responsables del equipo, prensa acreditada
y representantes de sponsors se hicieron presentes. Los invitados
pudieron tomarse fotos con la nueva unidad que manejará Alonso
y luego se los agasajó con un asado y un show en vivo de música.
El Ford de TC Mouras con el que debutará Etchebest será
atendido por el equipo Cañuelas GB Racing que dirige Gerardo
Belmartino y tendrá el asesoramiento en el chasis de Marcelo
Santagata y los motores de Juan José Tártara. En cuanto
a lo estético la unidad mantiene la misma gama de colores que
el año pasado con el predominio del rojo y del blanco, mientras
que el número que lucirá en su debut será el
"110".
Sobre
el inminente comienzo del campeonato que será el 8 de marzo
en el Autódromo de Mar de Ajó, Alonso comentó:
"Estamos muy entusiasmados con el salto
que pudimos dar. Fue algo que buscamos a lo largo de todo el año
pasado. El objetivo era entrar a la Copa Coronación y lo logramos;
peleamos el campeonato hasta la última fecha y eso nos permitió
quedar en el séptimo puesto del torneo. Como veníamos
haciendo un buen trabajo en lo deportivo y en lo presupuestario decidimos
aprovechar el pase y dar el salto al TC Mouras".
Desde este año el piloto entrerriano manejará más
potencia (20 caballos más en relación al TC Pista Mouras)
y además los autos tendrán una reducción de carga
aerodinámica (se quita el piso de la trompa y los aditivos
delanteros, excepto el splitter). Al respecto Alonso expresó:
"Me preparo muy bien, estuve trabajando en el gimnasio en lo
físico y también en lo mental para tener la cabeza fría
en los momentos claves. El jueves voy a estar probando en Mar de Ajó
para acostumbrarme a las nuevas cargas aerodinámicas y al motor
del TC Mouras. Al tener menos carga vamos a tener que hacer algunas
reformas en los amortiguadores y con el canalizador para compensar,
pero rápidamente los equipos se van a adaptar".
Por
otra parte, la primera fecha del TC Mouras será de carácter
especial así que los pilotos compartirán su unidad con
los invitados. Alonso Etchebest hará dupla con Fabián
Pisandelli en una modalidad totalemente nueva para el de Gualeguay.
"La verdad que entusiasma el hecho de compartir el auto porque
te da la posibilidad de aprender cosas nuevas. El contacto con Fabián
fue mediante Marcelo Santagata que tiene una relación con él
desde hace muchos años. Así que vamos a trabajar en
conjunto para que salga de la mejor forma posible. El año pasado
me encontré con un gran conjunto humano en el Cañuelas
GB Racing y por eso apostamos por la continuidad".
Tras la presentación en Gualeguay el equipo trasladará
el auto al taller de Cañuelas y los primeros días de
la semana viajará a Mar de Ajó, epicentro de la primera
fecha del TC Pista Mouras que se disputará entre el 6 y el
8 de febrero y con invitados, Fabián Pisandelli será
el de Etchebest.
Se acerca la primera carrera del año para el Dole Racing
30-Ene-2015
(Prensa DR).-La
escudería de Ramos Mejía se prepara para su primer compromiso
de la temporada, que será en Mar de Ajó con el arranque
del campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras. En poco más de una semana, el equipo de los hermanos
Jakos afrontará la primera competencia del calendario 2015
en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó, donde se
pondrá en marcha la temporada de las categorías TC Mouras
y TC Pista Mouras, el fin de semana del 6, 7 y 8 de febrero.
En ambas divisionales presentará dos autos, todos Chevrolet.
En la mayor con Gastón Rossi y Augusto Carinelli y en la menor
con Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia (foto).
Con los cuatro realizará las primeras pruebas del año
en Mar de Ajó, en los días previos a la carrera en el
mismo escenario costero.
Además, como es habitual en los últimos años,
la fecha inicial del TCM será con pilotos invitados, por lo
que Rossi y Carinelli estarán acompañados por Camilo
Echevarría y Mariano Altuna, respectivamente, con quienes buscarán
arrancar el campeonato entre los principales protagonistas.
Canapino con ganas de salir a pista
30-Ene-2015
(Prensa ACTC).-Agustín
Canapino se prepara para subirse al TC Mouras de Valentín Aguirre
en lo que será la primera fecha de la categoría con
pilotos invitados. El próximo 8 de febrero el TC Mouras se pone en marcha
en Mar de Ajó y será una carrera especial, ya que contará
con pilotos invitados, entre ellos Agustín Canapino, quien
compartirá butaca con el piloto del JP Racing, Valentín
Aguirre.
“Valentín es un chico muy joven,
somos amigos de Arrecifes, compartimos esta pasión, viene de
una familia muy fierrera y allá vamos a intentar hacer un buen
trabajando buscando la victoria, aunque es su debut en el automovilismo
nacional y lo tiene que tomar con calma y como un proceso de aprendizaje,
va con uno de los mejores equipos que tiene el automovilismo y eso
es una gran ventaja porque sabemos que vamos a contar con un buen
auto”, comentó el arrecifeño.
En cuanto a lo que le espera personalmente en Turismo Carretera, Canapino
contó cómo se prepara para la temporada que comienza
el 22 de marzo en Concordia: “estoy con
un trabajo duro en cuanto al auto, esperando la definición
del reglamento técnico y con la ansiedad lógica de acelerar
el motor nuevo. Las ilusiones están renovadas y esperamos tener
un año de mayor regularidad y de total contabilidad en el auto.
En la parte física estor haciendo la pretemporada de todos
los años, con la diferencia de que esta vez tengo más
tiempo y eso me permite prepararme mejor, ya que para mí la
pretemporada es muy importante”.
La ACTC confirmó los ascensos y debutantes
29-Ene-2015
(Prensa ACTC).-La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC (CAF) dio a conocer
los pilotos autorizados para pasar de categorías para la próxima
temporada.
Aquí el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2015: En el
TC se encuentran invitados para poder participar desde el TC Pista:
El campeón 2014 de la telonera Camilo Echevarría más
el Sub campeón José Manuel Urcera y el piloto uruguayo
Mauricio Lambiris. Todos deberán competir con la marca Torino.
Además recibió la invitación para correr en la
máxima, Pedro Gentile, conduciendo un Chevrolet.
TC Pista 2015: En cuanto a esta
categoría fueron autorizados provenientes del TC Mouras: Marcos Muchiut (Ford)
Joel Gassmann (Ford)
Matías Funes (Chevrolet)
Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Aldo Ortiz (Dodge)
En cuanto a las otras categorías que fiscaliza la ACTC, los
invitados son:
TC
Mouras 2015:
Claudio Di Noto Rama (Ford)
Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Christian Iván Ramos (Chevrolet)
Santiago Andreoli (Chevrolet)
Daniel Nefa (Ford)
Federico Paoloni (Ford)
Franco Ércoli (Chevrolet)
Lucas Valle (Dodge)
Luciano Trappa (Chevrolet)
Alonso Etchebest (Ford)
Lucas Alonso (Chevrolet)
Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Guillermo Belhart (Ford)
Valentín Aguirre (Chevrolet)
Maximiliano Valle (Ford)
TC
Pista Mouras 2015: Agustín De Brabandere (Ford)
Lucas Ferreira (Dodge)
Elio Craparo (Dodge)
Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nicolás Impiombato (Chevrolet)
Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet)
Sebastián Reynoso (Ford)
Flavio Bortot (Chevrolet)
Jordan Scumburdi (Dodge)
Juan Manuel González (Torino)
Denis Martin (Chevrolet)
Juan Tomás Catalán Magni (Ford)
Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet)
Andreoli prepara el debut
28-Ene-2015
(Prensa SA).-El
joven de Ferré intensifica los trabajos para lo que será
la primera fecha de la temporada dentro de TC Mouras el próximo
8 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó.
Además, confirmó que estará junto con Matías
Funes en la competencia de invitados.
A poco más de una semana para el arranque del calendario en
el trazado costero, Santiago Andreoli tiene prácticamente todo
listo para hacer su debut dentro del TC Mouras con el Chevrolet que
asiste el equipo Trotta Racing Team, donde estará junto con
Matías Funes en la competencia con pilotos invitados.
“Estoy con muchas ganas de comenzar a
girar. El auto está quedando impecable y los trabajos ya están
casi terminados. Espero que tengamos un buen inicio de campeonato
y que me pueda adaptar rápidamente a este auto y al equipo”,
comentó el joven de Ferré. Además, señaló:
“Le agradezco a Matías por aceptar
la invitación. Nadie mejor que él conoce este vehículo
y por ello, creo que será importante el aporte que nos pueda
brindar”.
Por otro lado, Andreoli hizo mención al salto de categoría
y sobre ello, dijo: “Gracias a toda la
gente que apoya a este nuevo proyecto. Trabajamos intensamente para
poder pasar y por suerte se dio. Ahora intentaremos ir de menor a
mayor para poder ser protagonistas a lo largo del año, sabemos
que el TC Mouras es una categoría muy difícil”.
Intensa actividad en el taller del Catalán Magni Motorsport
28-Ene-2015
(Prensa CMM).-La
escudería Catalán Magni Motorsport avanza con los trabajos
sobre sus autos para afrontar el arranque de la temporada 2015 del
automovilismo nacional. En sus instalaciones de Arrecifes, el equipo de Julio Catalán
Magni sigue adelante con las labores de preparación para el
inicio de un nuevo calendario automovilístico. Este año,
el team tendrá mayor actividad ya que además de competir
en Turismo Carretera, volverá a ser parte del TC Mouras y TC
Pista Mouras.
En las dos últimas categorías estará con Claudio
Di Noto Rama, último campeón del TCPM que esta temporada
pegará el salto en la divisional mayor con un Ford del equipo,
mientras que en TCPM hará su debut Juan Tomás Catalán
Magni, hijo de Julio, también con un Ford. Ambos contarán
con la motorización de Gustavo Álvarez.
La primera fecha del TCM será con pilotos invitados y por ello
Di Noto Rama formará dupla con Juan Bautista De Benedictis.
La escudería aprovechará lunes y martes para probar
con Claudio y Juan Tomás en La Plata y luego seguirá
ensayando el miércoles en Mar de Ajó, para llegar en
óptimas condiciones al arranque del campeonato.
En cuanto al TC, el equipo avanza con el armado de dos nuevos Ford,
uno es el que utilizará Juan Manuel Silva y el otro todavía
está libre. El encargado del motor será Fabián
Acuña y, como el año pasado, el responsable del área
técnica del team en todas las categorías será
Guillermo Cruzzetti.
Leonel Pernía: “Somos
candidatos a la victoria”
28-Ene-2015
(Prensa ACTC).-El
piloto de Tandil, Leonel Pernía, invitado de Christian Iván
Ramos en la primera fecha del TC Mouras se tiene mucha confianza para
el arranque de la temporada en Mar de Ajó. Cada vez falta menos para el comienzo del TC Mouras en Mar
de Ajó el próximo 7 y 8 de febrero, es por ello que
la expectativa aumenta no solo por volver a la pista sino porque se
trata de una fecha especial ya que contará con pilotos invitados
como Leonel Pernía, quien se encuentra muy motivado por volver
a manejar.
“Esta primera carrera de invitado sirve
para entrenar y siempre es bueno estar arriba del auto. Además
uno tiene q ser agradecido cuando lo convocan y confían en
uno”, expresó el "Tanito" Pernía.
El
tandilense será invitado de Christian Iván Ramos manejando
la Chevy de Las Toscas Racing y es mucha la confianza que tiene en
el de Mechongué, quien el viernes pasado hizo la presentación
de su auto en su ciudad, “de Iván
tengo muy buenas referencias por lo que hablé con Gliemmo.
Creo que es un chico muy rápido naturalmente que está
creciendo día a día y no dudo que va a llegar al Turismo
Carretera. Casi no tuve trato con él, por eso quiero que llegue
el fin de semana de la carrera para trabajar juntos y en equipo y
no dudo que somos candidatos a la victoria”, aseguró
Pernía.
En relación a la venidera temporada del Turismo Carretera que
lo encontrará una vez más piloteando una unidad de Las
Toscas, Leonel comentó lo siguiente:
“me preparo con muchísimas ganas sabiendo que llego a
un equipo con la intención de revertir la situación
y que busca estar adelante nuevamente como en el 2012. Todos tenemos
hambre de gloria y es lo que me gusta y me hace sentir bien y motivado.
Creo que vamos a tener una gran temporada”.
Paoloni con Ruggiero en Mar de Ajó
27-Ene-2015
(Prensa FP).-El
joven entrerriano se prepara para hacer su debut dentro del TC Mouras
con un Ford del Azul Sport Team y por ello, en las últimas
horas confirmó que estará junto con el ex campeón
de la divisional en la competencia de pilotos invitados. Con los trabajos prácticamente terminados en el Ford
que asiste el equipo con sede en la ciudad de Azul, Federico Paoloni
se alista para hacer su debut dentro del TC Mouras y lo hará
junto con Alan Ruggiero como piloto invitado en esta primera fecha
de la temporada a desarrollarse en el Autódromo de Mar de Ajó.
“Estoy con muchas ganas. Por suerte pudimos
cerrar el presupuesto junto con la gente que me ayuda y damos el salto
de categoría. Además, le quiero agradecer a Alan por
aceptar la invitación, espero que podamos ser protagonistas”,
comentó el joven entrerriano, quien también hizo mención
al cambio de vehículo y sobre ello, señaló:
“Vamos a estar con el Ford que utilizó Ruggiero en TC
Pista. Sabemos que es un auto que tiene un gran potencial, habrá
que adaptarse rápidamente”.
Por otro lado, y al igual que en 2014, el TC Mouras visitará
el trazado platense, el autódromo de Concepción del
Uruguay y el “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría.
Además, serán 14 fechas y continuará la Copa
Coronación.
TC
Mouras - 1ª fecha 2015 - Mar de Ajó - 1ª
Carrera con invitados
Binomios confirmados hasta la fecha
Nº
11 Álvaro Perlo
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 19 Gastón Rossi
Nº 20 Hernán Bueno
Nº 49 Franco Ércoli
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 101 Christian Iván Ramos (*)
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 116 Kevin Candela
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº
133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Gonzalo
Perlo
Lionel Ugalde
Juan Pablo Gianini
Camilo Echevarría
Pablo Costanzo
Waldemar Coronas
Esteban Gini
Juan B. De Benedictis
Alan Ruggiero
Mariano Altuna
Nicolás Trosset
Pedro Gentile
José Manuel Urcera
Facundo Chapur
Laureano Campanera
Leonel Pernía
Fabián Pisandelli
Matías Funes
Franco De Benedictis
Franco Vivian
Agustín Canapino
Omar Martínez
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Nota:
(*) Piloto
que apeló la suspensión de 3 fechas
Urcera de cara a la carrera de invitados
27-Ene-2015
(Prensa ACTC).-El
piloto del sur argentino se entrena pensando en la competencia del
próximo 8 de febrero del TC Mouras en la que será compañero
de Jonathan Vázquez. Faltan dos semanas para que comience la actividad automovilística
a nivel nacional con la primera fecha del TC Mouras en Mar de Ajó,
pero pilotos como José Manuel Urcera, quien se prepara para
competir como invitado de Jonathan Vázquez, no puso pausa a
su entrenamiento y realiza una pretemporada fuerte de cara a lo que
enfrentará esta temporada.
"Estoy con mucha ansiedad y con ganas de
empezar el año, estas vacaciones fueron bastante más
largas de lo normal debido al retraso en el comienzo de la actividad
así que las ganas de volver a la pista son dobles, ayuda mucho
la carrera del Mouras que aparte lo disfruto un montón",
comentó Manu".
En relación a quien será su compañero de butaca,
Urcera expresó que "tenía
ganas de correr y ´Jony´ Vázquez le dijo al equipo
y me dijo a mí de correr con él y estoy muy contento
y agradecido, sé que es un gran piloto, que es rápido,
se acostumbra con facilidad a las pistas y al auto, así que
seguramente vamos a andar muy bien, espero poder hacer una buena carrera".
"Esto me sirve un montón, ya desde
diciembre no nos subimos a un auto y esto es muy bueno, yo estoy entrenando
mucho, andando en karting, pero no es suficiente, hay que estar en
contacto con el auto y esto es lo mejor para ir pensando en mi arranque
de temporada", cerró el piloto nacido en San Antonio
Oeste.
Altuna y Carinelli vuelven a correr juntos
26-Ene-2015
(Prensa ACTC).-Augusto
Carinelli formalizó su invitación a Mariano Altuna para
la primera fecha del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras a disputarse
con volantes invitados en el autódromo "Rotonda de Mar
de Ajó". Asimismo, dio a conocer el diseño del
Chevrolet para esta temporada. Augusto Carinelli invitó al piloto Mariano Altuna
para compartir la conducción del Chevrolet que alistará
el equipo Coiro Dole Racing en la 1a fecha del Campeonato Argentino
2015 de TC Mouras que se disputará el próximo 8 de febrero
en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" en
el partido de General Lavalle, escenario que dará inicio al
certamen de la categoría y al año deportivo automovilístico
2015.
El piloto chaqueño residente en Corzuela, se ha incorporado
al equipo Coiro Dole Racing para disputar el próximo certamen
de TC Mouras luego de haber integrado en las últimas cuatro
temporadas el equipo Fancio Competición, con el que obtuvo
el Campeonato Argentino 2012 de TC Pista Mouras y el sexto puesto
en el Campeonato Argentino 2014 de TC Mouras. Comprendiendo las dos
categorías, Carinelli largó 55 finales en las cuales
logró una victoria en la 12ª fecha del Campeonato Argentino
2012 de TC Pista Mouras, obteniendo el título argentino al
finalizar la temporada.
Tal
como ocurre desde su debut en el automovilismo nacional, el piloto
chaqueño volverá a pegar el Nº 77 en los laterales
del auto que alistará la formación con base en la ciudad
bonaerense de Ramos Mejía. Los trabajos finales de armado y
preparación del auto finalizarán en los próximos
días, mientras que Facundo Rassi ya entregó el diseño
gráfico del Chevrolet, el que respeta los colores tradicionales
del piloto chaqueño aunque con nuevos cortes y un diseño
netamente atractivo. "El trabajo de diseño
gráfico ha quedado excelente, y del mismo modo ha trabajado
el equipo Coiro Dole Racing para dejar en condiciones el auto que
voy a utilizar en esta temporada. Tenemos como primer objetivo ingresar
a la Copa Coronación para disputar el título final en
las últimas fechas. Como sucede en cada inicio de un campeonato,
las expectativas se renuevan lógicamente de cara a un año
deportivo que será largo e intenso, pero con los objetivos
claros como siempre", indicó Carinelli al respecto.
Para
la primera competencia anual, Carinelli eligió compartir la
conducción del Chevrolet con Mariano Altuna, con quien ya registró
dos experiencias anteriores en este tipo de carreras. "Nuevamente,
Mariano Altuna accedió a correr nuestro auto para la primera
fecha que será con pilotos invitados. Agradezco su predisposición
para esta fecha y esperemos repetir la experiencia en las restantes
carreras con invitados que ha programado el TC Mouras",
agregó el representante chaqueño en los días
previos al inicio de su tercera temporada en TC Mouras. "Será
una temporada intensa, competitiva, con muchos pilotos nuevos que
han demostrado ser veloces en el TC Pista Mouras. Es temprano para
indicar quienes serán los candidatos a disputar el título
de este año, pero Dios quiera que en ese listado de candidatos
estemos nosotros", cerró el chaqueño.
Trosset, el invitado de Tomasello
25-Ene-2015
(Prensa ACTC).-Nicolás
Trosset se prepara para el comienzo del TC Mouras donde competirá
como invitado de Juan José Tomasello. La ansiedad de volver a pilotear ya no se soporta y Nicolás
Trosset es uno de los que no ve la hora de salir a la pista, el arrecifeño
será el invitado de "Juanjo" Tomasello en la primera
fecha del TC Mouras en Mar de Ajó y es por ello que se prepara
a fondo y feliz pensando en todo lo que viene.
“Siempre es importante poder estar en
ritmo y los autos del Mouras son muy similares a lo que es un Turismo
Carretera, por lo que me viene muy bien, intentaré hacer un
buen papel porque siempre es bueno estar arriba y el circuito de Mar
de Ajó es muy exigente a la hora de manejar, el nivel del Mouras
es bueno y hay que intentar ser fino en todo momento”,
comentó "Niki".
En cuanto al entrenamiento que viene realizando y la pretemporada
hecha, el de Arrecifes explicó que “abajo
del auto estoy entrenando a fondo haciendo pretemporada en el gimnasio
tanto en aeróbico como en karting junto a mi tío (Norberto
Fontana) y estoy a pleno con las ganas de poder estar arriba de un
auto para no perder el entrenamiento por lo que estoy muy ansioso
esperando el 8 de febrero”.
En relación al Turismo Carrtera y sus chances de volver luego
de desvincularse del Trotta Competición, Trosset expresó
que “no hay nada definido aún,
en esta semana trataremos de resolverlo obviamente queremos estar
pero no va a ser un año fácil, va a haber que trabajar
mucho para poder estar en la primera fecha”.
Ugalde se prepara para la carrera de invitados
24-Ene-2015
(Prensa ACTC).-El
marplatense será el invitado de Martín Vázquez
el próximo 8 de febrero cuando se ponga en marcha la primera
fecha del TC Mouras en Mar de Ajó. Comienza a sentirse el ruido de motores en el automovilismo
argentino, y es que el TC Mouras y el Tc Pista Mouras volverán
al ruedo con la primera fecha de la temporada la cual contará
con pilotos invitados.
Lionel Ugalde será una de las figuras que forme parte del plantel
de pilotos invitados, el de Mar del Plata formará equipo con
Martín Vázquez, integrante del Garófalo Competición
cuyo Ford espera ser protagonista.
“La verdad que esta fecha del TC Mouras
es muy buena para mí, sirve mucho como entrenamiento de cara
al comienzo del Turismo Carretera y además es muy bueno poder
acompañar a la gran camaradería de la ACTC, es de donde
salen todos los pilotos y es bueno estar presente junto a ellos. No
conozco mucho a Martín, yo llego a correr con él por
la excelente relación que tengo con Alejandro Garófalo,
pero me dijeron que es muy rápido y eso me entusiasma”,
comentó Ugalde.
En relación al Turismo Carretera y su comienzo el 22 de marzo
en Concordia, el de Mar del Plata expresó que
“el arranque va a ser complicado, pero se sabe que los cambios
es para que los autos sean parejos, de movida seguramente no pase
eso, pero habrá que esperar a ver los rendimientos y se vaya
reajustando para que no haya desniveles, habrá mucho trabajo
de parte de todos, pilotos, técnicos, mecánicos, por
lo que tengo muchas expectativa por ver el rendimiento de las marcas
y acelerar los motores nuevos”.
Trabajo con novedades y renovadas ilusiones en el Perlo Motorsports
23-Ene-2015
(Prensa PM-GS).-El
equipo Perlo Motorsports nunca ha descansado y pone fuerte énfasis
en sus autos para lo que será una nueva temporada tanto de
TC Pista para Gonzalo Perlo, como de TC Mouras para su hermano Álvaro,
quien además estará estrenando una flamante Dodge chasis
ACTC cuando se ponga en marcha el calendario automovilístico
el 8 de Febrero en Mar de Ajó. La estuctura con base
en Pilar además presenta novedades en la parte técnica,
ya que Marcelo Santagata es el nuevo responsable de preparación
de ambas unidades. En un alto del taller y supervisando los trabajos, estuvieron
presentes tanto Gonzalo como Álvaro, que compartirán
por supuesto la conducción de la nueva Dodge que seguirá
motorizada por Claudio Bisceglia, en la primera fecha del TC Mouras
con pilotos invitados.
Apostando al futuro, el equipo decidió adquirir una estructura
chasis ACTC sobre la cual ya se trabaja a contrareloj en su armado
para poder comenzar las pruebas en la semana previa a Mar de Ajó.
“Se está haciendo un esfuerzo económico muy grande,
pero apostamos al futuro dentro de las categorías de la ACTC.
Por ello decidimos adquirir un auto de la categoría como se
hizo obligatorio en el Turismo Carretera para comenzar a trabajar
en el desarrollo y por qué no, soñar a futuro…
L as expectativas son muchas, se disfruta de la locura de armar un
auto desde cero con la Dodge de Álvaro. Es el auto donde tenemos
más presión porque lo estrenamos en muy poco tiempo.
Pararemos solo para comer y dormir”, contó Gonzalo
en relación a la Dodge que utilizará su hermano durante
la temporada 2015.
Con respecto a su Ford con el cual continuará compitiendo dentro
del TC Pista con los motores propios y ahora con atención de
Santagata, “El auto está prácticamente
listo para armar. Actualmente se trabaja en el diseño final
para los dos autos que van a ir iguales prácticamente, para
luego comenzar con el proceso de pintura y luego de armado, mientras
se trabaja en algunos aspectos aerodinámicos para ganar velocidad.
También estamos trabajando junto a ´Nico´ Fabris
muy fuerte en los motores, ya que para la marca es muy importante
contar con una buena planta impulsora”, contó
Gonzalo, que pidió a la ACTC reemplazar el número 16
por el 101 en los laterales de su Ford. “Ya
lo había usado mi viejo en un Rally Mundial, y en particular
me gusta ese número, por ello lo elegí”.
Álvaro en tanto, ya se mentaliza fuerte para disputar la primera
fecha del TC Mouras donde las ambiciones y objetivos son claros. “Este
puede ser mi último año en TC Mouras, así que
voy a hacer todo lo posible para pelear adelante. La idea es ser candidato
desde la primera fecha, entrar al play off y pelear el campeonato.
Estar adelante desde el arranque sería ideal, veremos qué
nos depara la Dodge nueva. Siempre manejé autos usados anteriormente
por otro piloto, asique será una nueva experiencia arrancar
con un auto a estrenar y por el cual hicimos un gran esfuerzo.
Estamos
ansiosos esperando la hora del debut y de ver el auto terminado, tengo
muchas ganas de subirme y tener mi primer contacto”,
indicó el menor de los Perlo que además pensando en
las pruebas previas, dijo: “El armado
de la Dodge está yendo muy rápido y bien encaminado,
en tiempo para llegar al debut por lo cual la idea es probar en la
semana de la carrera, probablemente dar algunas vueltas en La Plata
para hacer un chequeo inicial y luego, ya girar en Mar de Ajó
donde tanto Gonzalo como yo, ya conocemos el circuito, y creo es una
buena chance porque es un trazado que no todos conocen y podemos aprovecharlo”.
Así, mientras los pilotos cuentan, los mecánicos del
Perlo Motorsports, estructura que nació a mediados de la pasada
temporada y rápidamente resaltó entre los demás
equipos, trabajan fuerte en pos de poder ser protagonistas y apuntar
a que el 2015 sea un año para recordar.
Presentación en sociedad de la Chevy de Ramos
22-Ene-2015
(Prensa CIR).-Mañana
sábado 24, Christian Iván Ramos presentará en
sociedad el Chevrolet con el cual debutará en el TC Mouras. A partir de las 21 horas, el evento se llevará a cabo
en las instalaciones del Club Social y Deportivo Mechongué,
que está ubicado en la Avenida Belgrano y Calle 5 de la ciudad
de Mechongué. El costo de la entrada es de $160 y se deberá
reservar con anticipación.
El subcampeón de TC Pista Mouras ascenderá de categoría
junto a la estructura Las Toscas Racing, y al apelar la sanción
de tres fechas que recibió ya concluido el campeonato 2014,
Iván correrá la fecha apertura en Mar de Ajó
con el "Tanito" Leonel Pernía, que lo ha invitado
a correr en la primera carrera especial del TCM 2015.
Ronconi saltea la primera
22-Ene-2015
(Prensa PA).- Juan
Augusto Ronconi, último ganador del TC Mouras, no estará
presente en la primera fecha de la actual temporada, que se realizará
el 8 de Febrero en Mar de Ajó. Con el buen cierre
del año pasado, el entrerriano trabaja para ser uno de los
principales candidatos en su tercer año en la categoría,
luciendo el Nº 91.
A raíz de inconvenientes presupuestarios, el piloto de Larroque,
quien finalizó 8º en el torneo 2014, decidió ausentarse
en la fecha inicial, y así ya apunta todos los cañones
para retornar en la segunda presentación, a disputarse en el
autódromo “Roberto Mouras”, el 28 de Febrero.
“No vamos a estar presentes en la primera
fecha por razones presupuestarias, pero estamos trabajando duro para
poder estar en la segunda”, aseguró el entrerriano
a Pistas Argentinas y agregó: “De
todas formas se siguió trabajando en el auto. Se hicieron algunos
cambios que nos habían quedado y que nos había recomendado
Guillermo Cruzetti”.
Así con la Chevy desmantelada (foto),
Ronconi se pierde la primera y espera la segunda en La Plata para
retornar y ser protagonista desde el arranque: "La
idea es incorporarnos en la segunda fecha y pelear el campeonato",
concluyó el larroquense.
Etchebest presenta su auto en Gualeguay
21-Ene-2015
(Prensa AE).-Alonso
Etchebest dará a conocer el próximo viernes 30 de enero
el auto con el que competirá dentro del TC Mouras en la temporada
2015. Tras haber culminado en la séptima posición
en la Copa Coronación del TC Pista Mouras en 2014, Etchebest
logró el ascenso al TC Mouras, tercera categoría fiscalizada
por la ACTC. Por los buenos resultados alcanzados el piloto entrerriano
decidió renovar su vínculo con el Cañuelas GB
Racing, equipo que lo asistirá en pista durante este año.
La atención en pista del Ford Falcon que lucirá el número
“110” en sus laterales estará a cargo de Marcelo
Santagata mientras que los motores serán preparados por Juan
José Tártara.
“Estoy muy entusiasmado y esperando que
arranque el año. Dar el salto al TC Mouras es algo muy bueno
porque demuestra que hicimos las cosas bien en el último período.
Ahora el desafío es más grande porque el nivel cada
vez es más competitivo pero estoy confiado porque tengo un
gran conjunto y podemos hacer un gran año”, comentó
Alonso Etchebest.
Previo al arranque del campeonato que será el fin de semana
del 6, 7 y 8 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó,
el piloto entrerriano presentará su auto en una Cena Show el
viernes 30 de enero. El lanzamiento se llevará a cabo en el
complejo turístico Faro del Lago de la ciudad de Gualeguay
y comenzará a las 21:30 horas. Para informes y para reservas
pueden comunicarse con Gustavo Etchebest al teléfono (03444)
1563-4218.
El JP Racing con parejas confirmadas para la primera
21-Ene-2015
(Prensa JPR).-La
escudería JP Racing ya tiene definido quiénes serán
los pilotos invitados que acompañarán a los tres titulares
en el arranque de la temporada 2015 del TC Mouras, que tendrá
lugar en el autódromo de Mar de Ajó el primer fin de
semana de febrero. Pedro Gentile, "Manu" Urcera y Agustín Canapino
formarán dupla con Luciano Trappa, Jonathan Vázquez
y Valentín Aguirre, respectivamente. Tres pilotos que brindarán
toda su experiencia y capacidad a los titulares, que debutarán
en TC Mouras.
Para llegar en óptimas condiciones a esa primera competencia
del calendario, en el Complejo Deportivo de Banfield se avanza con
los trabajos sobre cada uno de los autos que en los primeros días
de febrero serán puestos en pista con las pruebas.
Peluso se sube a la Dodge del Nero 53 Racing
21-Ene-2015
(Prensa PA-Lia Camps).-El
piloto de Capital Federal competirá en TC Mouras con la Dodge
que utilizó Martín Ponte dentro del Turismo Carretera. El Nero 53 Racing peleará tres campeonatos en 2015.
A Martín Ponte (TC) y Esteban Gini (TC Pista) se suma ahora
Sebastián Peluso para competir en TC Mouras con una Dodge que
contará con los motores de Claudio Garófalo.
"Arreglé con el equipo de Juan Cruz
Aventín para manejar la Dodge que usó Ponte en TC",
adelantó Peluso a Pistas Argentinas y agregó:
"Ayer estuve en el taller para medir la butaca y quedé
muy satisfecho. La metodología de trabajo es espectacular.
La verdad que todo el equipo me gustó mucho. Obviamente que
vamos a ir de menos a más y a arrancar despacio, tranquilos".
En la misma línea, destacó: "Me
di cuenta que están dispuestos a ganar, están atrás
de los autos en cada detalle y me vine muy contento. Me quedé
muy satisfecho y me volví con más ganas de las que fui
al taller y ya había ido con muchas ganas".
Y claro, las expectativas se renuevan para Peluso que, luego de pelear
el título 2014, hace una apuesta fuerte de cara a su segunda
temporada dentro del TC Mouras.
"Llegamos a un acuerdo con Peluso para
que corra la Dodge ex Ponte porque Martín va con una nueva
en TC y Gini también va a ir con un Torino nuevo de la categoría",
ratificó el titular de la estructura, Juan Cruz Aventín
y añadió: "Estamos muy contentos
tenemos tres pilotos jóvenes rápidos y con mucho futuro
asi que el objetivo es pelear los tres campeonatos de TC, TC Pista
y TC Mouras".
"Además Gini va a ir de invitado
con Peluso en Mar de Ajó, donde debutó y ganó
con el TC Pista, así que vamos con muy buenas expectativas",
concluyó el encargado del Nero 53 Racing.
El "Laucha" es el invitado de Juan Cruz
21-Ene-2015
(Prensa JCFDP).-Juan
Cruz Federici Di Palma no se toma vacaciones y trabaja arduamente
junto a su Manager Diego Ledesma buscando reunir el presupuesto necesario
para la Temporada 2015 del TC Mouras que arrancara el 8 de Febrero
en el autódromo de Mar de Ajó, con la tradicional competencia
junto a invitados. El joven piloto arrecifeño estará compitiendo
junto al “Laucha” Campanera como invitado, a bordo del
Chevrolet del Donto Racing actual equipo Campeón del TC de
la mano de Matías Rossi en la temporada pasada.
Desde fines del año pasado Diego Ledesma y Juan Cruz no se
toman respiro organizando reuniones para lograr reunir el presupuesto
necesario y poder estar en todas las fechas dando pelea en el TC Mouras.
TC
Mouras - 1ª fecha 2015 - Mar de Ajó - 1ª
Carrera con invitados
Binomios confirmados hasta la fecha
Nº
11 Álvaro Perlo
Nº 16 Martín Vázquez
Nº 18 Roberto Videle
Nº 20 Hernán Bueno
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Claudio Di Noto Rama
Nº 75 Federico Paoloni
Nº 77 César Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 89 Daniel Nefa
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 101 Christian Iván Ramos (*)
Nº 114 Santiago Andreoli
Nº 121 Mariano Jáuregui
Nº
133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Gonzalo
Perlo
Lionel Ugalde
Juan Pablo Gianini
Pablo Costanzo
Esteban Gini
Juan B. De Benedictis
Alan Ruggiero
Mariano Altuna
Nicolás Troset
Pedro Gentile
José Manuel Urcera
Facundo Chapur
Laureano Campanera
Leonel Pernía
Matías Funes
Franco Vivian
Agustín Canapino
Omar Martínez
Dodge
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Nota:
(*) Piloto
que apeló la suspensión de 3 fechas
El Dole Racing sigue adelante con los trabajos
20-Ene-2015
(Prensa DR).-El
equipo Dole Racing sigue adelante con los trabajos en su taller de
Ramos Mejía, cuando restan poco más de dos semanas para
su primer compromiso del año en TCM y TCPM. Conforme a los tiempos estipulados, la escudería de
los hermanos Mario y Marco Jakos sigue adelante con los trabajos sobre
cada uno de los autos que pondrá en pista durante la temporada
2015 del automovilismo nacional. Por un lado avanza con el armado
y preparación de las flamantes unidades de TC y por el otro
con las tareas y modificaciones sobre los vehículos de TCM
y TCPM.
En los últimos se focalizan la mayoría de los trabajos
por estos días debido a la proximidad del inicio de campeonato,
pactado para el 8 de febrero en Mar de Ajó.
Allí
el equipo estará presente con Gastón Rossi (Nº
19-foto) y Augusto Carinelli (Nº
77) como representantes en TCM y con el subcampeón de la Fórmula
Metropolitana, Juan Cruz Benvenutti (Nº 96), y Gabriel Cacia
(Nº 30) en el TC Pista Mouras.
En cuanto a las pruebas previas, que estarán habilitadas desde
febrero en los autódromos "Roberto Mouras" de La
Plata y el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, la
escudería aún no tiene definido que días utilizará,
pero el área técnica que lidera el ingeniero Guillermo
Kissling está desarrollando una serie de elementos y variantes
para evaluar en pista en función de llegar en las mejores condiciones
a la primera carrera.
Martín Vázquez sigue con Garófalo con la
idea de pelear por el título
17-Ene-2015
(Prensa El Diario Regional de Pilar).-Martín
Vázquez afrontará su segunda temporada en TC Mouras
con el mismo equipo que lo vio debutar, pero con objetivos más
ambiciosos. Tras renovar su acuerdo con el preparador Alejandro
Garófalo, el pilarense anunció que irá tras el
título.
Debutará el 8 de febrero en Mar de Ajó con Lionel Ugalde
como piloto invitado y ratificó que, luego de forjar sus primeras
armas en autos con techo, buscará dar un salto de calidad para
instalarse en los primeros planos. “Estoy
bastante ilusionado, con ganas de pelear lo más adelante posible.
El año pasado en la primera carrera terminé 10º
y ahora espero estar entre los pilotos de punta”, expresó,
quien llegó a la categoría como campeón de la
Fórmula Metropolitana. “La idea
es pelear el campeonato. El año pasado terminamos muy firmes
y esperamos empezar de la misma manera este año”,
enfatizó.
Sobre la estructura del equipo, detalló que Garófalo
atenderá íntegramente el Ford Falcon azul. “Vamos
a seguir con el mismo auto, junto a Garófalo de igual manera
que el año pasado, solo que volvemos a contar con el ingeniero
Federico Raffo que trabajó con nosotros durante las primeras
carreras. Es una persona muy profesional, aplicada y confiamos en
ser rápidos desde la primera fecha", agregó
Vázquez, en diálogo con El Diario.
Analizando su temporada debut, entendió que la falta de experiencia
lo privó de redondear resultados en la primera mitad del calendario.
Más afianzado, logró su primera pole position en la
anteúltima fecha, en La Plata, y terminó clasificándose
para disputar la Copa Coronación. “Las
ansías de estar adelante me llevaron a cometer muchos errores.
Ahora puedo andar mucho más tranquilo. Ya me saqué el
peso de encima de hacer mi primera pole y ganar mi primera serie,
ahora resta el compromiso de ganar una final y creo lo vamos a lograr”,
pronosticó.
El
TC Mouras arranca el 8 de febrero en Mar de Ajó y Martín
contará con la compañía de Lionel Ugalde, a quien
contactó por intermedio de Garófalo.
“Es uno de los top ten del Turismo Carretera. Siempre anduvo
bien en Mar de Ajó, ganó varias carreras, fue subcampeón.
La idea es tratar de aprender de su experiencia”, opinó
sobre el marplatense, excampeón de TC Pista.
Anticipándose al debut, añadió que se siente
a gusto en el autódromo costero: “Me
cae bien. Es un lindo circuito, me gustó mucho el año
pasado, aunque es medio trabado y se complica el sobrepaso”.
Luego de Mar de Ajó, el TC Mouras se presentará el 22
de febrero y el 15 de marzo en el "Roberto Mouras" de La
Plata por la 2ª y 3ª fecha, respectivamente. Para el resto
del certamen, la ACTC confirmó los días pero no los
escenarios.
Los números de los debutantes
15-Ene-2015
(Prensa ACTC).-La
ACTC dio a conocer la numeración de la mayoría de los
pilotos debutantes en el TC Mouras. A continuación
el detalle:
ACTC
- Numeración 2015 para debutantes
TC Mouras Nº
69 Claudio Di Noto Rama (Ford - Catalán Magni Motorsport)
Nº 72 Maximiliano Valle (Ford - RV Competición -
foto)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford - Azul Sport Team)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet - JP Racing)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet - JP Racing
- foto)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford - Quilmes Plast)
Nº 101 Christian Iván Ramos (Chevrolet - Las Toscas
Racing)
Nº
110 Alonso Etchebest (Ford - Cañuelas GB Racing)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet - Trotta Racing Team)
Nº 115 Lucas Alonso (Chevrolet)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet - Laboritto Junior)
Nº 122 Guillermo Belhart (Ford - SP Racing)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet - JP Racing)
A definir
Lucas Valle (Ford - RV Competición)
Franco Ércoli (Chevrolet - Las Toscas Racing)
Eduardo Bracco (Ford - JMT Team)
Juan Carlos Bava
(Chevrolet)
Pruebas libres en La Plata y Olavarría
15-Ene-2015
(Prensa ACTC).-La
CAF de la ACTC autorizó ensayos libres para las categorías
TC Mouras y TC Pista Mouras en los circuitos de La Plata y Olavarría. Se informa a los equipos de TC Mouras y TC Pista Mouras que
se habilitan las pruebas libres en los autódromos de La Plata
y Olavarría hasta el comienzo de la temporada 2015 el próximo
8 de febrero en Mar de Ajó.
Además se habilitará el autódromo de Mar de Ajo
el 4 y 5 de febrero próximo para que ambas categorías
puedan desarrollar pruebas libres.
En cuanto a los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista, recién
podrán realizar sus ensayos a partir del 1º de febrero,
cuando se levante la veda impuesta para enero. Desde ese día,
hasta el 22 de marzo, se podrán realizar tests sobre la pista
de 4.265 metros de extensión del "Roberto Mouras",
uno de los autódromos habilitados.
Por el lado del TC Mouras y TC Pista Mouras, las pruebas son libres
hasta el 8 de febrero, cuando comience una nueva temporada de las
dos divisionales escuela.
El JP vuelve al trabajo
14-Ene-2015
(Prensa JPR).-Después
de unas merecidas vacaciones, el equipo JP Racing regresará
a trabajar el jueves 15 de enero. Se viene un 2015 muy intenso.
Mañana, el equipo JP Racing retornará a los trabajos
en el Complejo Deportivo con el objetivo de preparar la temporada
2015, que lo tendrá compitiendo en Turismo Carretera, TC Pista,
TC Mouras y TC Pista Mouras.
El área técnica del equipo contará con la supervisión
de Ariel Lucesoli y "Tito" Pérez, quienes diagramarán
las tareas en función de llegar en óptimas condiciones
a las temporadas que se avecinan.
Las mayores novedades pasan en torno al TC, que sabido es tendrá
nuevos chasis y motores. La escudería terminará la construcción
de los Chevrolet que manejarán Guillermo Ortelli y "Pedrito"
Gentile, y el Torino de "Manu" Urcera. Los tres motores
contarán con trabajos de Fabián Giustozzi. Las pruebas
de Turismo Carretera y TC Pista (donde estará Juan Martín
Bruno, con Chevy) están habilitadas a partir de febrero, pero
el campeonato se inicia el 22 de marzo, en Concordia.
Los primeros torneos que tendrán luz verde son los de TC Mouras
y TC Pista Mouras, que se desarrollarán a partir del 8 de febrero,
en Mar de Ajó. El JP Racing irá en TCM con Jonathan
Vázquez, Luciano Trappa y Valentín Aguirre, mientras
que en TCPM lo hará con Patán. Las pruebas de pretemporada
están estipuladas para el lunes 2 y martes 3 de febrero, en
La Plata.
Primeros trabajos del año del Catalán Magni Motorsport
14-Ene-2015
(Prensa CMM).-En
las instalaciones del equipo comenzaron los trabajos para afrontar
la temporada 2015 del automovilismo nacional. Luego de cerrar
sus puertas por algunos días, la escudería de Julio
Catalán Magni ya puso en marcha su actividad en las instalaciones
que tiene en Arrecifes para llegar en las mejores condiciones al comienzo
de la temporada 2015.
El largo receso del Turismo Carretera finalizará oficialmente
el 22 de marzo en Concordia, Entre Ríos, con la primera fecha
del año. Sin embargo, desde febrero estarán habilitadas
las pruebas para evaluar los nuevos autos que estrenará la
categoría.
De todos modos, Catalán Magni Motorsport tiene su primer compromiso
el 8 de febrero, con el inicio del campeonato de TC Mouras, donde
Claudio Di Noto Rama hará su debut como piloto del equipo,
y en el TC Pista Mouras, donde debutará Juan Tomás Catalán
Magni. De esta manera, la escudería planea probar con sus dos
pilotos desde el lunes 2 de febrero en la Plata, para luego viajar
a la Costa Atlántica.
Franco Ércoli da el salto
12-Ene-2015
(Prensa FE).-En
las últimas horas y luego de los positivos resultados conseguidos
en los dos últimos años dentro del TC Pista Mouras,
Franco Ércoli confirmó su ascenso al TC Mouras donde
continuará compitiendo bajo la órbita del equipo Las
Toscas Racing, cuando se ponga en marcha el campeonato el 8 de Febrero
en Mar de Ajó. Tras llegar a un acuerdo para la continuidad con el equipo
que comandan Wálter Pérez y Sergio Vagnoni, el joven
piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas confirmó
además que continuará con la marca Chevrolet, con el
auto que utilizó en las últimas competencias del 2014,
y que se está haciendo prácticamente a nuevo, con una
serie de modificaciones sugeridas por el responsable técnico
del equipo, Ricardo Gliemmo. En cuanto a los motores, Franco trabaja
con su grupo para cerrar el presupuesto anual, pero la intención
es poder continuar con Fabián Giustozzi.
“Estamos
contentos de haber podido llegar a un acuerdo con el equipo Las Toscas
para poder continuar, ya que quedamos muy conformes con el trabajo
que se realizó desde nuestra incorporación en la última
parte del año. Trabajamos en el aspecto presupuestario en conjunto
para poder dar el salto y continuar en el TC Mouras, donde vamos a
estar a partir de esta temporada, apuntando a sumar experiencia y
lograr buenos resultados durante todo el año. Junto a nuestro
grupo de trabajo estamos apuntando a cerrar la parte presupuestaria
donde nos viene faltando un poquito, pero desde ya la intención
es que Fabián Giustozzi continúe preparando los motores,
y Waldemar Coronas nos siga acompañando como Director Deportivo.
Luego del golpe fuerte en la anteúltima carrera en La Plata,
se cortó todo el auto y se hizo a nuevo con una serie de modificaciones
que preparó Ricardo Gliemmo y que esperamos, caigan en buena
forma cuando pongamos en pista la Chevy”, explicó
Franco en un alto laboral.
De esta forma, el equipo Las Toscas seguirá trabajando con
las modificaciones que realiza en el Chevrolet para llegar en las
mejores condiciones a los ensayos previos del TC Mouras, de cara a
la primera presentación del año, ya a menos de un mes
en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de
Mar de Ajó.
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2014
Etapa Final Coronación
La
Plata - 14ª fecha
En el cierre el triunfo se lo llevó
el entrerriano Juan Augusto Ronconi Leer
nota completa
TC
Pista Mouras Torneo
Presentación 2008 Debut
triunfal de Gustavo Seoane con el Ford que atiende Moig.
Matías Devoto, con el Chevrolet,
es el campeón y lucirá el "1" leer
todas las noticias de la categoría
13ª
Fecha 2007 en La Plata
Tomás Urretavizcaya ganó y se
quedó con el subcampeonato
Final
con gloria para Tomasito en TC Mouras
18-Nov-2007 (Prensa ACTC).- El pequeño Urretavizcaya
(foto) se aseguró
el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha
del TC Mouras en La Plata.
El campeón Ferrando llegó quinto.
No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final.
En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta
temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya,
el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo
Carretera, fue a esta última competencia del año con
todas las ganas de terminar el año bien arriba. Y
así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su
Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por "Johnny"
De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo
Diorio (Ford) en el moderno podio del autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata. El
monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que
motoriza Carlos Alberto Laboritto y arribó quinto, detrás
de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian
Dentella (foto), quien llegó sexto,
delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet),
Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo,
ambos con Ford.
Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió
fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados
de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con
un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría
ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme. Leer
Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 13ª fecha
del 2007 corrida en La Plata
TC
Moruas - Campeonato
2007
(final) 1º Ferrando 244.50 puntos
2º Urretavizcaya 225.00
3º Francischetti 185.25
4º Cambria 170,00
5º Di Giacinti 138.50