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 12-Dic-2010
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- La
Copa Coronación Río Uruguay Seguros del TC Mouras quedó
en manos del piloto de Chevrolet, Pedro Gentile, quien se ubicó
3º en la carrera final donde vencieron Nicolás Bonelli
y el Ford que arma la escuadra con su hermano "Pope" al
frente.Finalmente la corona del TC Mouras quedó en poder de Pedro Gentile y el Chevrolet del JP Racing con motores de Luis "Patita" Minervino, quienes fueron los que mejor realizaron las cosas a lo largo de toda la temporada 2010 de la especialidad y obteniendo tres triunfos durante este año. El pibe de Banfield concluyó tercero en la carrera final que se la adjudicó el entrerriano Nicolás Bonelli, poniendo todo de sí en pos de alcanzar el máximo escalón del podio y aguardando con mucha expectativa lo que sucedía detrás suyo en función de la definición de campeonato.  La
última del año tuvo varios autos de seguridad ya que
en la primera curva debido al toque de Ariel Anino al "Mago"
Erbalín se produjo un desparramo con los abandonos de los mencionados
como también de Agustín Herrera y Alejandro Berganza,
otro de los contendientes al título. "Pedrito" Gentile
(foto), con la suerte de campeón,
estaba unos metros adelante, porque ya había superado a Anino,
quien fue excluido por la maniobra.En los toques también se vieron afectados Gastón Crusitta y Ricardo Gastón que unas vueltas después debieron desertar. El "Gato" por quedar abollado el escape y el de la Dodge Nº 17 por un principio de incendio en el pontón izquierdo. Por este motivo, y por el despiste de Pablo Marcilese en plena recta, que casi vuelca el Chevrolet que le entrega Garavano, como también por la salida de pista de Ángel Posse, hizo su aparición, nuevamente, el auto de seguridad.  En
todos los relanzamientos "Nico" Bonelli (foto)
tomó rápidamente diferencias con sus perseguidores,
realizando el récord de la carrera, sin tener disputa de la
punta hasta la bandera a cuadros. La segunda ubicación le correspondió al Ford conducido por Aldo Ortiz, protagonizando un excelente fin de semana y abriendo un buen panorama de cara a lo que será su próxima temporada dentro del TC Mouras. Muy buen desempeño cumplimentó el Torino de Juan Martín Bruno, arribando en la cuarta colocación por encima del quinto Fiorda, con el Ford del AEG, quien debió recuperarse desde atrás luego del incidente protagonizado en la partida de la final donde se vieron involucrados varios vehículos. Sufriendo una falla mecánica en su Chevrolet durante los últimos giros, Santiago Mangoni, no pudo cerrar de buena manera la competencia final quedando clasificado en el 6º lugar y sin la chance de alcanzar el título anual, aunque estuvo cerca de la hazaña.  El
balcarceño (foto) largó
20º y en las primeras vueltas ascendió hasta el 7º
lugar por su pericia para superar autos y ayudado por los quedos por
los accidentes mencionados. Allí, Santiago continuó
siendo veloz y recortando diferencias para superar a Bruno, Laboritto
y hasta a Gentile. Cuando estaba 3º y acercándose a Aldo
Ortiz comenzó a tener problemascon la presión de nafta
que motivaron su retraso. De todas maneras redondeó una buena
temporada, ya que con una modesta estructura tuvo un gran protagonismo
en esta exigente categoría, donde logró el 3º puesto
en el torneo.Cristian Di Scala largó desde la 6º fila para llevar al Dodge del Castellano Power Team hasta la 7ª posición delante de Matías Funes con el Doge del equipo del "Pingüino" Catalán Magni. Cerraron el grupo de los "top ten" dos Ford, Fernando Laboritto y décimo Mariano Coppolla, que largó último. Gustavo Cruccianelli, quien estaba en el "grupo de los doce", arribó 12º con el Ford del AA Racing, y se ubicó 4º en el campeonato. Declaraciones Nicolás Bonelli (1º, Subcampeón): "Cerramos un buen año y aunque no fuimos campeones estamos muy contentos. Siempre fuimos protagonistas y eso es excelente ya que era nuestra primera temporada en la categoría. Ahora esperamos con ansias la habilitación de la categoría para el año próximo pasar al TC Pista".  Pedro
Gentile (3º y Campeón): "Estoy
muy feliz, fue un año excelente en todo sentido, tanto en lo
personal como en lo deportivo. Sabíamos que iba a ser difícil
por el nivel de los rivales, pero por suerte lo logramos nosotros.
Le agradezco a toda mi familia, al equipo, 'Patita', los sponsors
y a la hinchada de Chevrolet por el título".Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Pedrito fue el que nos dio una gran alegría este año. Ganar un campeonato con un familiar significa muchísimo y lo felicito". Julio Catalán Magni (Titular del equipo del piloto M. Funes 8º, 16º en el campeonato-foto): "Por suerte acompañó el clima y Funes pudo demostrar el potencial del auto, que tiene apenas dos carreras. Fue un gran resultado para él y todo el equipo, que cierra el año de la mejor manera".
 Ezequiel
Barroso se disculpaMediante un comunicado el piloto de Banfield se disculpa luego de la sanción recibida en la serie de ayer. A los Sres. Directivos de la ACTC, Periodistas, Sponsors, y correspondientes. En primer lugar me dirijo a ustedes con el fin de hacer llegar mis disculpas por las declaraciones realizadas después de la serie en la cual me tocó competir dentro de la categoría TC Mouras en el Autódromo de La Plata el pasado sábado, entendiendo que fueron desmedidas y en estado de exaltación, por lo que no fueron razonables. Por otro lado, debo explicar el motivo de mi reacción, ya que considero que fue injusta la decisión de recargarme en mi parcial, debido a que mi partida junto a la de mi colega que compartió la fila de largada fueron dentro de los parámetros reglamentarios. Además, a la hora de buscar una explicación por parte del Comisario Deportivo, éste no supo darme un razonamiento lógico de por qué mi recargo. Por último, es sabido que mi comportamiento a lo largo de toda la temporada fue correcto, y sería muy injusto si llega a haber una sanción hacia mi persona, ya que no fue mi intensión hacer las declaraciones de público conocimiento. Sin más por decir, vuelvo a pedir disculpas por mis acciones a los correspondientes damnificados. Saluda Atte. Ezequiel Barroso - Piloto de TC Mouras.
 11-Dic-2010
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Luego
de terminda la última batería del TC Mouras, los Comisarios
Deportivos tuvieron un arduo trabajo y gracias a las sanciones, Ariel
Anino fue declarado como el vencedor alcanzando su primera victoria
parcial Hubo alternativas cambiantes a lo largo de las 6 vueltas recorridas, desde los recargos impuestos a Barroso y Funes por no respetar la línea de largada, así como también el toque de Di Scala a Crusitta que luego le correspondería una sanción por parte de los comisarios deportivos. Ezequiel Barroso fue el primero en recibir la bandera a cuadros pero.... finalmente la victoria quedaría para el Ford conducido por Ariel Anino, escoltado por Fernando Laboritto y su Dodge. Por su parte, Gastón Crusitta, quedaría tercero por encima de Di Scala junto a la Dodge del Castellano Power Team. Nicolás Bonelli largará desde la cuerda en la fila de privilegio, en la última final del año al ganar la serie más rápida (ver más bajo la grilla completa).
 11-Dic-2010
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El
piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz, quien había sido el
mejor en su grupo de clasificación fue declaraddo vencedor
luego de la sanción a Santiago Mangoni por toque al que era
punetro en ese momento, César Fiorda.En pista, la segunda colocación fue para el Ford conducido por Aldo Ortiz, quien no se involucró en roce alguno y pudo reencontrarse con los primeros lugares justo en el cierre de calendario y luego disfrutar del triunfo parcial que logra por 4ª vez en el TC Mouras. En segundo lugar quedó Juan Martín Bruno de buena faena con el Torino del equipo atendido por Rubén Benavídez. Durante la segunda serie se protagonizó el primer gran incidente en cuanto a la definición de campeonato, producto del toque propinado por Santiago Mangoni hacia el Ford conducido por Cesar Fiorda quien luego de una buena partida había capturado el primer lugar durante los giros iniciales pero finalmente quedaría en el 8º lugar, para reclasificarlo 6º. Pese a terminar en los más alto del clasificador al cierre de las 6 vueltas recorridas, Mangoni, fue clasificado 7º y ahora tendrá que bregar si su objetivo firme es seguir luchando por el título frente al líder Pedro Gentile.
 11-Dic-2010
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El
piloto entrerriano Nicolás Bonelli ganó la serie con
su Ford. La primera serie ofreció una dura lucha entre Bonelli y Gentile, desde el inicio y recorrieron a la par las dos primeras curvas del auódromo platense y "Pedrito" perdió el liderzgo en la entrada de la curva de 90º en manos del Ford conducido por el joven entrerriano quien finalmente se quedaría con el primer compromiso en el Mouras. Precisamente Bonelli, arriesgó donde debía hacerlo, en el mismo momento que el semáforo pasó de rojo a verde y desde allí protagonizó una gran maniobra para superar pro fuera la línea de Gentile quien prefirió no darle demasiada resistencia pensando en sumar puntos por la Copa Copa Coronación Rio Uruguay Seguros. El tercer lugar quedó para Juan José Ebarlín, intentando sin éxito darle alcance a los punteros y aguantando en las 6 vueltas recorridas todos los ataques propinados por el cuarto Alejandro Berganza, con otro Dodge. En la primera vuelta hubo un toque entre Juan Garbelino y Gastón Ricardo que no permitió que éste se luciera como lo había realizado en entrenamientos cuando marcó el mejor tiempo.
 11-Dic-2010
(Prensa ACTC).- El puntero de la Copa Coronación
Rio Uruguay Seguros, dominó la jornada clasificatoria del TC
Mouras en La Plata. Segundo se ubicó Santiago Mangoni por encima
del tercero Cristian Di Scala.El piloto del JP Racing puso todo lo que había que poner en pos de alcanzar la pole position que le permita sumar los 3 puntos que otorga la última jornada clasificatoria del presente calendario. De esta forma Gentile partirá adelante durante la primera serie junto a quien hoy clasificó 4º, Nicolás Bonelli, uno de los tantos rivales que buscará descontar la mayor cantidad de puntos en función del campeonato anual. El segundo lugar de la clasificación quedó para el Chevrolet de Santiago Mangoni, quien ocupa esa misma posición dentro de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros y también deberá buscar el triunfo en la segunda serie nada más ni nada menos que frente a Cesar Fiorda que clasificó 5º y también sueña con llevarse la corona al cierre del fin de semana platense. La tercera serie ofrecerá la lucha entre Di Scala 3º y Crusitta 6º, ambos pilotos todavía conservan chances matemáticas de dar lucha por el campeonato pero mucha de su suerte estará hechada una vez que culmine el parcial clasificatorio.
 11-Dic-2010
(Prensa ACTC).- El
piloto de Dodge amarilla blanca y azul alcanzó el mejor tiempo
durante la única tanda de entrenamientos que llevó a
cabo el TC Mouras en La Plata. Segundo se ubicó Pedro Gentile
mientras que tercero fue Gastón Crusitta.El representante de Dodge, conquistó el mejor tiempo a la hora de entrenar el TC Mouras sobre la calurosa jornada que presenta el trazado platense. Empleando un registro de 1m31s057 Ricardo consiguió una buena puesta a punto pensando en la jornada clasificatoria. La segunda colación quedó para el puntero de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros, Pedro Gentile, ubicándose bien arriba con el Chevrolet del JP Racing y con el claro objetivo de llevarse la corona al cierre del fin de semana platense. Tercero concluyó el Ford conducido por Gastón Crusitta, manteniendo viva la ilusión de seguir luchando por el título pese a que se ubica a 31,50 unidades de Gentile.
 09-Dic-2010
(Prensa El Fenix Digital).- "El
objetivo va a ser ir a buscar la carrera, estar lo más adelante
posible y más allá del resultado de los demás
si queremos pensar en el campeonato. La realidad es que llego sin
ningún tipo de presión y muy confiado"
dijo Juan José Ebarlin, quien es uno de los ocho candidatos
a ganar el campeonato del TC Mouras, categoría que terminará
este fin de semana su temporada en el autódromo de La Plata.El piloto de Benito Juárez ganó en la carrera de Olavarría por la Copa Coronación con el Dodge del equipo PyP y mañana estará probando en el 'Roberto Mouras'. "Vamos con buenas expectativas a la última carrera del año y realmente hemos tenido un año bueno, ingresamos a los play off en nuestro primer año de experiencia, se pudo ganar una carrera en los mismos y eso nos posicionó en la lucha directa por el título". Y agregó: "la confiabilidad no fue del todo como queríamos, en la Copa Coronación en la primera carrera un problema de motor, la segunda ganamos, y en la última varios inconvenientes no nos dejaron mostrarnos adelante". Ebarlín junto con Cristian Discala son los dos postulantes de Dodge que pelearan con los Chevrolet y Ford. El joven piloto comentó también que "la realidad es que me tendría que salir todo ideal y depender de los resultados de los demás. Tendría que ser ganador de clasificación serie y final, y que mis rivales tienen que entrar casi del décimo para atrás como para que a nosotros se nos dé el campeonato, es algo complicado, los rivales están con muy buen potencial en sus máquinas y creo que van a estar peleando con nosotros". Despedida del año Ebarlín confirmó además que después de la última carrera festejará la campaña realizada en la temporada, el domingo 19 en el Parque Taglioretti de Benito Juárez con un gran almuerzo con la gente del equipo, todos los auspiciantes, y el público va a tener la posibilidad de ver la Dodge con la cual participó en el 2010.
 09-Dic-2010
(Prensa AAR).- Los autos de Alejandro Berganza
y Gustavo Crucianelli desarrollaron una jornada de entrenamientos
en el Mouras de La Plata de cara a la última presentanción
de la categoría y planificando la próxima temporada
del TC Mouras.El AA Racing Team ensayó el pasado martes en el autódromo de La Plata con sus pilotos Alejandro Berganza y Gustavo Crucianelli, ambos pilotos buscando cerrar de la mejor manera posible el campeonato de TC Mouras, quienes contaron en el test con la colaboración de Mauro Giallombardo, último campeón de TC Pista, categoría a la cual tanto Berganza como Crucianelli aspiran a incorporarse en la próxima temporada.  El
martes se llevó a cabo la prueba y Giallombardo se subió
a ambas máquinas, la Dodge de Berganza y el Ford de Crucianelli,
comentando sus sensaciones respecto al funcionamiento de los autos.
Luego los pilotos titulares probaron cada cual su vehículo
y registraron tiempos similares a los del campeón de TC Pista,
por lo que los dos quedaron muy conformes y toda la estructura satisfecha
con el test.Mañana viernes volverán a probar en el escenario platense, ya buscando dejar todo listo para la actividad oficial del sábado e intentar cerrar el año con el mejor resultado posible y una buena ubicación en el campeonato. Casualmente de acuerdo al resultado tanto de la competencia como del certamen puede llegar a depender la aceptación por parte de la ACTC para que tanto Berganza como Crucianelli pasen al TC Pista, siempre dentro del AA Racing Team.
 09-Dic-2010
(Prensa AH-Foto: C. Ramírez).- Agustín
Herrera buscará un buen resultado en su última participación
en el TC Mouras, ya que el año próximo competirá
en el TC Pista con un Chevrolet.El piloto del RCV Competición conducirá el Ford de los hermanos Álvarez de Chacabuco, quienes realizaron modificaciones en los amortiguadores y principalmente en la parte trasera luego del golpe recibido en la fecha anterior en el circuito platense, que será el escenario donde se definirá quien es el ganador de la Copa Coronación, este fin de semana. "Este año ha sido complicado, porque no logramos los objetivos que teníamos al inicio, pero queremos cerrarlo lo mejor posible. Para esta fecha hemos hecho unos cambios en los amortiguadores, ahora los va a hacer Daniel Uranga, con quien hablé en la cena para que él los haga. Luis Lamponi nos entregará el motor. Tengo la mente está puesta en hacer una buena carrera el domingo y terminar lo mejor posible la temporada", contó Herrera.  El
pasado 3 de Diciembre se realizó una cena en la Sociedad de
Fomento Mariano Moreno en Olavarría, donde se presentó
el Chevrolet con el que encarará su debut en TC Pista. "Junto con Roberto Vidal daremos un paso importante al estar en la categoría telonera del TC y así seguir avanzando en mi corta carrera a nivel nacional. Como piloto ya superé las expectativas que tenía desde que arranqué en 2008", analizó el campeón 2009 del TC Pista Mouras. Uranga es el encargado de hacer la nueva Chevy con la que Herrera correrá a partir del año próximo en el TC Pista, "El auto lo está haciendo el “Chispa” Uranga porque el equipo creía que era mejor empezar con un auto nuevo, y por ende tenemos muchas expectativas de poder hacer un buen año", afirmó "El Pelado". Agustín tiene la ilusión de correr ante su gente en Olavarría, por lo que sueña que se la incluya en el calendario 2011: "Siempre se quejan porque no hay pilotos en el TC, pero tampoco habrá que desmerecer si somos 2 ó 3 los que llegamos al TC Pista. Olavarría merece estar en el calendario porque más allá de no haber llegado a las 10 mil entradas vendidas. El espectáculo fue de alto nivel, el público respondió porque se pudo observar un autódromo repleto, entonces no tener TC y TC Pista en 2011 sería frustrante", concluyó. Herrera ya solicitó la habilitación a la ACTC para correr en el TC Pista, donde debutará el próximo 13 de febrero en Mar de Ajó, con el Nº 175 en los laterales del Chevrolet.
 09-Dic-2010
(Prensa PG).- Pedro Gentile buscará
consagrarse campeón del TC Mouras y de esta manera coronar
un año brillante en el automovilismo argentino junto al equipo
Firestone JP Racing, cuando dispute este
fin de semana, la última fecha en el autódromo "Roberto
Mouras" de la ciudad de La Plata.El joven piloto de Banfield llega a la 14ª y última fecha de la temporada con 64 puntos en la Copa Coronación Río Uruguay Seguros, lo que le permite liderar la etapa final del campeonato con 7 unidades de diferencia sobre su escolta y depender sólo de si mismo para lograr el título 2010. Para esta definición del certamen, el equipo JP Racing ha trabajado a fondo sobre el Chevrolet que conduce "Pedrito" para llegar de la mejor manera posible y poder mantener el excelente nivel de todo el año con el claro objetivo de ser campeón.
 08-Dic-2010
(Prensa GB).- Gastón Bianchi correrá
el próximo fin de semana en el Autódromo de La Plata
en el Premio Coronación 2010 del TC Mouras, el marplatense
correrá con el auto del AEG Motorsport, atendido en chasis
por Pablo Palestini y que recibe motores de Gabriel Bozzone.El equipo realizó el service preventivo en chasis y motor para dejar en condiciones la unidad que tripula Gastón, que en la última final disputada realizó una gran remontada desde las últimas posiciones, hasta llegar al noveno lugar de la final despues de un Sabado en el que resignó grandes chances de terminar adelante tras un leve despiste en la ultima vuelta de su serie, cuando se rozó con Diego Verriello. Bianchi se ubica en la 21ra posición del Campeonato, sumando un total de 66,50 puntos. "Llegamos a esta fecha final con grandes expectativas. El auto rindió muy bien en la final de La Plata, donde realizamos una interesante remontada desde las últimas posiciones hasta el noveno lugar final. Confiamos en poder llegar adelante en esta competencia final. Para ello, probaremos desde el viernes a fines de poder prepararnos en todos los detalles a fines de concretar una actuación como la que esperamos para esta fecha. Agradezco a todos los sponsors, integrantes del equipo y todos quienes están vinculados con nuestro proyecto, esperando su companía para la temporada que viene", precisó Gastón.
 08-Dic-2010
(Prensa AM).- Este Miércoles
8 de Diciembre y a pesar del feriado nacional, el autódromo
"Roberto Mouras" permanecerá abierto para todo tipo
de ensayos desde las 10.00 y hasta las 18.00 horas.Se espera la presencia de varios automóviles que tomarán parte de las diferentes competencias el fin de semana.
 07-Dic-2010
(Prensa ACTC).- El
próximo fin de semana se llevará a cabo la definición
de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros del TC Mouras
donde varios protagonistas llegan con chances de adueñarse
del título anual. Pedro Gentile domina el certamen con 64 unidades.A partir del próximo sábado, el TC Mouras comenzará a definir su campeonato 2011 sobre el Mouras de La Plata, donde 8 pilotos buscarán quedarse con la Copa Coronación. En primera instancia, Pedro Gentile y su Chevrolet, arrancan con la ventaja de sumar en la actualidad 64 unidades y así dominar el campeonato definitorio situación que le permitirá depender de si mismo para llevarse el título junto al equipo JP Racing. Detrás suyo y con 57 unidades aparece el último ganador de la especialidad, Santiago Mangoni, quien protagonizó un gran cierre de año con su Chevrolet e intentará conseguir el campeonato sabiendo que debe culminar bien arriba durante el fin de semana platense y observar lo que ocurra con el líder Gentile. La tercera colocación y con 54,50 puntos le corresponde al marplatense César Fiorda, quien debe salir a ganar con el Ford del AEG, de forma obligatoria la carrera final si pretende luchar por el título, ya que es el único con posibilidad de lograr el título, que no ha ganado todavía. Más atrás, en el cuarto lugar, aparece Cristian Di Scala, sumando 45,5 unidades con la Dodge del Castellano Power Team y dependiendo en gran parte de lo que suceda con sus antecesores en el campeonato. En la misma situación se encuentran quienes aparecen ubicados entre el 5º y el 8º lugar, Juan José Ebarlín (Dodge-P&P Racing) 43 puntos, Nicolás Bonelli 39,5 (Ford-Bonelli Competición), Gastón Crusitta (Ford-Quilmes Plast) y Alejandro Berganza (Dodge-AA Racing) 32,5 unidades, también buscarán quedarse con toda la gloria sobre el trazado platense.
 07-Dic-2010
(Prensa GC).- El
fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, Gastón Crusitta disputará
la última fecha de la temporada 2010 del TC Mouras, a la que
llega con chances matemáticas de pelear por el título.Tras el gran trabajo realizado en la pasada competencia de la categoría, que le permitió alcanzar el 4º puesto del clasificador general con el Ford que alista el equipo Quilmes Plast, el "Gato" arriba a este compromiso final del año ocupando el 7º lugar en la Copa Coronación, con 32.50 puntos, a 31.50 de diferencia del líder Pedro Gentile, quedando en juego 40.50 unidades. Obviamente, Gastón no la tiene nada fácil para obtener el título, pero sin lugar a dudas lo peleará hasta la bandera a cuadros en la carrera del domingo. Para llegar de la mejor manera al fin de semana que viene, la escudería ha trabajado en un repaso general de todos los componentes del auto y ha analizado diferentes alternativas de puesta a punto, para entregarle un gran potencial al "Gato".
 07-Dic-2010
(Prensa JJE).- Juan
José Ebarlín se prepara para encarar el cierre del Campeonato
2010, del TC Mouras.El 12 de diciembre se define, con puntaje especial, el campeón de la categoría en el autódromo "Roberto Mouras", de La Plata, quien será acreedor de la Copa Coronación. Varios pilotos están con chances matemáticas , y el "Mago" es uno de ellos, luego de haber ganado la 12ª carrera en Olavarría. El P&P Racing ha trabajado para recuperar los daños de la carrera pasada. Exitos Mago!!!
 02-Dic-2010
(Prensa GC).- Finalmente,
se definió que el jueves 16 de diciembre se llevará
a cabo el Sponsor Day de Gastón Crusitta en el autódromo
de La Plata y hasta el día de la fecha el concurso para subirse
al Ford como acompañantes del "Gato" Crusitta está
al rojo vivo.A comienzos de la semana pasada se puso en marcha el concurso impulsado por Gastón para que 2 fanáticos tengan la posibilidad de girar a fondo arriba del Ford que utiliza actualmente en el TC Mouras, en el Sponsor Day que cerrará el año de actividad en el circuito platense. Debido a la gran cantidad de gente -más de 300 personas en 10 días- que participa del concurso y día a día juega al “Taxy Gone Crazy” en el Facebook, el Gato consiguió una butaca más como premio y ahora serán 3 quiénes se subirán al Ford como acompañantes. Para participar del concurso sólo tenés que entrar a Facebook haciendo click aquí, hacerte amigo de Gastón en “Concurso Gato Crusitta” y jugar al “Taxy Gone Crazy” . El objetivo es que sumes la mayor cantidad de puntos posibles y para ello podés jugar todas las veces que quieras. Para más información metete acá . ¡No pierdas más tiempo, hacete "amigo" del Gato y empezá a jugar que la 4ª butaca está en camino!
 29-Nov-2010
(Prensa EB).- Con
varios proyectos, Ezequiel Barroso empieza a diagramar lo que será
su futuro deportivo, y entre las posibilidades que se manejan suena
fuerte el salto al TC Pista o el pase al TR V6.Luego de una temporada positiva, ya que ingresó al play off en su primera temporada dentro del TC Mouras, Ezequiel Barroso comienza a planear su próximo año en cuanto a lo deportivo, y entre sus proyectos se maneja el salto al TC Pista o el pase al TR V6. Tampoco se descarta hacer ambas. Si bien, aún no le han confirmado su presencia dentro de la categoría que acompaña al Turismo Carretera, el piloto de Banfield se encuentra trabajando en el armado de dos motores propios, y en la construcción de un nuevo auto. Por otro lado, en cuanto a su llegada al TR V6, Ezequiel ya tuvo acercamiento a varios equipos de la categoría para empezar a diagramar el presupuesto que le permita competir durante toda la temporada. Por último, es seguro que Barroso no continuará dentro del TC Mouras, por lo que el Ford Falcon que construyó Walter Alifraco a principio de año se va a poner en alquiler. |
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 21-Nov-2010
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Santiago
Mangoni cosechó la victoria en la final del TC Mouras en La
Plata, sobre el trazado de 4.265 metros de extensión, y
ahora se mete de lleno en la lucha por la Copa Coronación Río
Uruguay Seguros al lograr el triunfo que se necesita si se quiere
ser campeón. Detrás quedaron Gentile y Nicolás
Bonelli. Dejando todo desde la primera vuelta recorrida, el joven de Balcarce alcanzó el máximo escalón del podio en la comptencia final del TC Mouras disputada sobre la calurosa jornada platense. El Chevrolet de Mangoni resultó escoltado por Pedro Gentile, quien de esta forma conserva la punta del campeonato y buscará la gloria en la próxima cita del 12 de diciembre sobre este mismo trazado. Al inicio, el piloto nacido en Banfield avanzó rápidamente una colocación por el despiste de Cristian Di Scala.  Posteriormente,
se dedicó a cuidar el auto que motoriza "Patita"
Minervino y aprovechó el buen rendimiento de la unidad en función
de la totalidad de los giros, que se vieron interrumpidos en un momento
por el ingreso del Auto de Seguridad.Tras el relanzamiento de la prueba, "Pedrito" comenzó a presionar a César Fiorda hasta que éste hizo un trompo y le permitió al hombre de la Chevy alcanzar la posición de escolta a cinco giros del final, haciendo un gran negocio en función del campeonato. La tercera colocación quedó para el entrerriano Nicolás Bonelli, recuperando el protagonismo junto a su Ford y manteniendo algún tipo de chance matemática para buscar el título en el cierre de campeonato aunque con un sabor amargo de saber que no pudo descontar puntos en la lucha por el título. 
Su auto penó por faltarle un plus en su andar, especialmente
en el ritmo ya que con el correr de las vueltas fue decayendo claramente.Nicolás (foto) realizó una carrera sin errores, aprovechando el mayor potencial de su máquina sin posibilidades ciertas de soñar con pelear la carrera. Llevó a cabo una buena largada para escalar hasta la cuarta colocación y luego aprovechó un despiste de Fiorda para adjudicarse el último escalón del podio. En cuarto lugar arribó Gastón Crusitta (Ford) seguido de Alejandro Berganza (Dodge), del poleman y dominador de la 1ª serie, el marplatense César Fiorda (Ford) .  Con
el Dodge que atiende el equipo Catalán Magni Motorsport que
dirige Julio, Matías Funes mantuvo un ritmo competitivo y sin
cometer errores para mantener su posición entre los primeros
10 durante la carrera. A bordo del Dodge reformado que asiste técnicamente
Rodolfo Di Meglio, el marplatense aprovechó la buena puesta
a punto elegida para esta competencia y culminó en el 7°
puesto.Juan José Ebarlín (foto) pudo completar la final para recibir el banderazo final en el 8º puesto, en una carrera donde las altas temperaturas en pista fueron determinantes en el andar de las máquinas. El de Benito Juárez no se fue del circuito con la alegría que esperaba, y el resultado poco tiene que ver con el rendimiento mostrado en los entrenamientos del viernes, cuando Ebarlín se quedó con el mejor registro con el Dodge del P y P Racing.  Completaron
el grupo de los "top ten" Gastón Bianchi (Ford) y
décimo Juan Garbelino con el Dodge.Con respecto a los otros pilotos del "grupo de los doce", Gustavo Crucianelli fue 12º y Cristian Di Scala, debido al abandono por el despiste, quedó último (26º). Hay que recordar que Pablo Marcilese no se presentó en el "Roberto Mouras". Mariano Coppola (foto) largó la final desde la undécima posición, compartiendo la sexta fila con "Juanjo" Ebarlín. El piloto de Avellaneda en una buena largada, por afuera en el curvón logró avanzar varias posiciones, pero luego a la hora de llegar al retome, recibió un golpe y quedó último en la fila india. Retomó y llegó 13º a la cuadriculada en gran carrera, detrás de Diego Verriello (11º) y de Gustavo Cruccianelli (12º), todos con Ford.  Agustín
Herrera se acomodó al comienzo en el medio del pelotón,
hasta ser 12º promediando la carrera. Gastón Ricardo realizó un trompo y el piloto del RCV Competición pudo esquivarlo pero tuvo que ir al pasto, perdiendo cuatro lugares, para culminar 15º. El olavarriense no tiene mucho para definir en lo que resta del año cuando se despida de la categoría, ya que tiene todo definido para que en 2011 el "Pelado" corra en el TC Pista, con el Chevrolet que ahora conduce Julio Francischetti y asiste Esteban Trotta, el mismo que punteó en la anteúltima en Paraná. Desde hace un par de competencias, Ezequiel Barroso cuenta con un gran auto, pero por problemas ajenos al alcance del piloto de Banfield no puede cerrar ese resultado que viene esperando y que demostró con su 2º tiempo en ensayos y el 10º en clasificación.  Un
toque en la punta dejó un vehículo cruzado en la primera
curva, y Ezequiel (foto), para evitar
el golpe, se debió tirar al pasto perdiendo todas las chances
de pelear por los primeros lugares de la carrera, culminando 18º.La última fecha que definirá quien se queda con el título, se disputará el próximo 12 de Diciembre en el autódromo platense y todos los que tiene posibilidades de coronorse ya cumplieron el requisito de una victoria en el año. Pedro Gentile lidera con 64 unidades y es seguido el ganador de hoy, Mangoni a 7 puntos, César Fiorda a 9.50, Cristian Di Scala a 18.50, "Juanjo" Erbalín a 21, "Nico" Bonelli a 24.50 y tanto el "Gato" Crusitta como Alejandro Berganza a 31.50.  DeclaracionesPedro Gentile (2º-foto): "Es un excelente resultado pensando en la definición dentro de tres semanas. Va a estar muy difícil, pero junto al equipo trabajamos muy bien durante todo el año y La Plata siempre nos cae bien tanto a mí como al auto". Nicolás Bonelli (3º): "Volver al podio es bueno pero obviamente no nos vamos conformes, ya que el principal objetivo era achicar puntos con quienes estaban adelante en el campeonato. Igualmente sabemos que venimos realizando una buena temporada en la categoría y aunque es casi imposible existen posibilidades numéricas para soñar con el batacazo en la última fecha". Juan José Erbalín (8º): "El próximo objetivo es la última carrera del año, en el Roberto Mouras de La Plata, ya estamos con la cabeza puesta en esa carrera que pone en juego un 50 por ciento de puntos más que lo habitual". Mariano Coppola (13º): "Fue una lástima el golpe, me pegaron de atrás e hice medio trompo y quedé último. Luego, en base a un gran ritmo recuperé muchas posiciones hasta llegar 13º. Creo que hubiese terminado entre los diez de no haber sido por eso. Igual estoy conforme porque el potencial del auto es muy bueno. Quiero agradecerle a todas las empresas que me apoyan".
 20-Nov-2010
(Prensa ACTC).- Durante
las tres series clasificatorias del TC Mouras en La Plata, Cesar Fiorda,
Cristian Di Scala y Santiago Mangoni resultaron los vencedores y mañana
buscarán la victoria en la competencia final.Realizando un trabajo de menor a mayor durante las 6 vueltas recorridas, el Ford conducido por Cesar Fiorda, conquistó la victoria durante el primer parcial clasificatorio del TC Mouras en La Plata. El representante de Mar del Plata, reguló muy bien el ritmo de su Ford manteniendo con cierta tranquilidad la diferencia con su escolta Nicolás Bonelli que nada pudo hacer ante el sólido andar del vencedor. La tercera ubicación quedó para Gastón Crusitta, buscando sin éxito el sobrepaso con Bonelli pensando en ganar un mayor protagonismo de cara a la competencia final. Durante la segunda serie, Cristian Di Scala, resultó el vencedor de la misma luego de protagonizar una buena largada donde le pudo arrebatar el liderazgo a Pedro Gentile. Una vez capturada la cima del parcial, la Dodge del Castellano Power Team, impuso un ritmo arrollador dejando sin chance alguna al Chevrolet de Gentile que sólo pudo capturar buenos puntos en función seguir manteniendo la punta en la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. En buena remontada, la Dodge conducida por Alejandro Berganza, finalizó en el tercer lugar después de una dura lucha con el 4º Mariano Coppola. La última de las 3 series clasificatorias fue para el Chevrolet de Santiago Mangoni, resultando el cómodo vencedor del parcial y perfilándose de buena forma para la jornada dominguera. El piloto balcarceño dejó en el segundo lugar al Ford de Aldo Ortiz quien libró un duelo aparte con el tercero Matías Funes durante las 6 vueltas recorridas sobre el trazado platense.  DeclaracionesGastón Crusitta (3º en 1ª serie-foto): ""El auto lo tenemos, lo encontramos de la clasificación a la serie. Evidenció un buen ritmo y ello me permitió acercarme a (Nicolás) Bonelli, pero no quería forzar una maniobra de sobrepaso. Estoy confiado para la carrera de mañana". Pedro Gentile (2º en 2ª serie): "Salió una linda maniobra con Di Scala, nos respetamos en todo momento. Fue un gran resultado, porque se sigue sumando y para mañana tenemos una linda posición de largada. Agradezco a todo el Firestone JP Racing por el auto que me entregó". Alejandro Berganza (3º en 2ª serie): "La verdad es que la pista estaba muy complicada y eso dificulta muchísimo. De todos modos pudimos cumplir un buen papel, tanto en la clasificación como en la serie, y mañana tenemos un lindo lugar de partida. Esperamos conseguir un buen resultado, que nos permita llegar con chances a la última fecha". Mariano Coppola (4º en 2ª serie): "Se arruinó la clasificación con la lluvia. Estaba para poder hacer una buena vuelta, pero contra el tiempo no se puede. En la serie hice una buena carrera y el auto se mostró muy bien. Mañana será larga la final, el objetivo es terminar entre los 10 de adelante".
 20-Nov-2010
(Prensa ACTC y Sportmotor casi).- Finalmente
la pole position del TC Mouras fue para el Ford conducido por César
Fiorda, quien repitió el buen andar de los entrenamientos dejando
en segundo lugar al puntero del campeonato Pedro Gentile por sólo
15 milésimas.Poniendo todo lo que había que poner, clasificando como debía, el piloto marplatense ratificó que va con todo en búsqueda de adueñarse de la victoria final que le permita meterse de lleno y en igualdad de condiciones para conquistar la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Sin dudas que el factor climatológico también estuvo de su lado, teniendo en cuenta que Fiorda pudo marcar su tiempo antes de que la lluvia marcara su presencia en suelo platense complicando el desarrollo normal de la jornada clasificatoria. Lo mismo con los neuev pilotos que lo sucedieron. La segunda colocación quedó en poder de Pedro Gentile, arriesgando todo a la hora de clasificar con su Chevrolet que le entrega el JP Racig, sabiendo que también necesita sumar a lo grande teniendo en cuenta lo que ocurre con sus inmediatos perseguidores. El balcarceño Santiago Mangoni, que debe lograr una victoria si pretende ser campeón, se ubicó tercero a menos de una décima, delante del entrerriano Nicolás Bonelli con el Ford que prepara su escuadra junto a su hermano Próspero, el "Pope".  Otro
firme pretendiente a la victoria se ubicó quinto, Cristian
Di Scala con el Dodge que el entrega el Castellano Power Team quedó
a 0s323, seguido por otro marplatense, Diego Verriello, sexto.Del 7º al 10º lugar se ubicaron, Gastón Crusitta (Ford), Alejandro Berganza con el Dodge del AA Racing, el "Mago" Juan José Erbalín con el Dodge del PyP Racing y décimo, quien fue 2º en los ensayos previos, el piloto de Banfield, Ezequiel, Barroso. Lo curioso fue que 10 de los 12 que pelean por la Copa Coronación, coparon dichos lugares. Quien no tuvo fortuna fue Gustavo Cruccianelli, que no pudo marcar tiempos con el Ford del AA Racing. En esta fecha, Pablo Marcilese, uno del "grupo de los doce", no se presentó A partir del 11º puesto, aparecen los pilotos que tuvieron que girar cuando comenzó la lluvia y por tal motivo las grandes diferencias con la punta. Declaraciones Juan José Erbalín (9º): "Se hizo una revisión minusiosa de todo el auto y se detectó que un amortiguador estaba desinflado, pero no se pudo encontrar su falla, así que nos quedamos sin una explicación lógica".
 20-Nov-2010
(Prensa ACTC).- Necesitado
de una victoria que lo habilite de lleno para luchar por el título,
el piloto marplatense, dominó los entrenamientos generales
del TC Mouras en La Plata.Comenzando de la mejor manera su periplo platense, Cesar Fiorda, resultó el piloto más veloz del entrenamiento general que el TC Mouras llevó a cabo en el mediodia platense. Si bien algunos pilotos no buscaron tiempos de importancia, trabajando en la puesta a punto de sus vehículos, el trabajo realizado por Fiorda y su Ford resultó por demás de positivo teniendo en cuenta el 1m 31s 354 que logró marcar en una jornada que se presenta con una temperatura mayor a los 25º. El conductor marpletense viene realizando un buen trabajo en la Copa Coronación Río Uruguay Seguros donde se ubica en el 3º lugar, arrastra consigo la necesidad de conseguir una victoria en la carrera final para luchar en igualdad de condiciones en pos de conseguir el título anual. La segunda ubicación del entrenamiento general fue para el Ford conducido por Ezequiel Barroso, también participante activo de la lucha por el campeonato y que además tambíen necesita ganar una final antes de fin de calendario. El tercer lugar quedó en manos de Alejandro Berganza, buscando mejorar su rendimiento personal junto a a la Dodge alistada por el equipo AA Racin y dejando en la cuarta colocación al joven Cristian Di Scala quien hoy se ubica 2º en la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Por su parte, Pedro Gentile, actualmente puntero del campeonato para el TC Mouras quedó ubicado en el puesto 13º con el Chevrolet del JP Racing y con serias chances de seguir progresando a la hora de afrontar el turno clasificatorio.
 19-Nov-2010
(Prensa MC).- Mariano
Coppola trabajó con su Ford de TC Mouras en el trazado platense,
con vistas a la competencia del fin de semana, que será la
penúltima del año.El piloto de Avellaneda tuvo una buena jornada de trabajo, en la que giró por espacio de 18 vueltas cronometradas con gomas usadas y motor de prueba, en una tarde calurosa y el mejor tiempo fue de 1m32s20, trabajando en la puesta a punto del Ford. "Creo que vamos a mejorar mucho cuando ponga el set de neumáticos nuevos. El auto va bien y mantiene el ritmo en función de carrera. Estoy en condiciones de hacer una buena carrera para cerrar el año de la mejor manera posible, para agradecerle a mis sponsors la confianza que depositaron en mí" afirmó Mariano.
 19-Nov-2010
(Prensa ACTC).- Alejandro
Berganza participará de la decimotercera fecha que el TC Mouras
disputará el sábado 20 y el domingo 21 de noviembre
en La Plata, por la tercera cita de la Copa Coronación Río
Uruguay Seguros.El piloto de Morón irá en busca de un buen resultado que le permita sumar buenos puntos y reacomodarse en la lucha por el título. El equipo AA Racing realizó una exhaustiva prueba el día jueves sobre la Dodge motorizada por Alfredo Fernández y con asistencia técnica de Walter Alifraco, para comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos y buscando una puesta a punto ideal que le permita conseguir un buen resultado en el trazado platense. De esta manera, "Trapito" ya está listo esperando lo que será una de las carreras más importantes en la lucha por el campeonato. "La verdad es que estamos bastantes complicados en el playoff, porque no tuvimos dos buenas carreras, pero las esperanzas es lo último que se pierde. Esta fecha va a ser definitiva para seguir en la pelea, a pesar de que en la última fecha se sume doble. Trabajamos mucho sobre el auto, y estamos confiados que podemos lograr un muy buen resultado. Esperemos que nos salga todo bien", aseguró Alejandro.
 18-Nov-2010
(Prensa DMM).- La
escudería que dirige Rodolfo Di Meglio formará parte
de la actividad que desarrollará el TC Mouras a lo largo de
este fin de semana, en La Plata, junto a Matías Funes y Mariano
Coppola.En el marco de la penúltima fecha de la temporada 2010 de la categoría, el equipo Di Meglio Motor Sport se hará presente en el circuito platense para brindarle, al igual que en carreras anteriores, asistencia técnica al Dodge que utiliza Funes y al Ford que conduce Coppola. En este caso, la novedad pasa por el Dodge que se pondrá en pista para Funes, ya que el auto es el mismo que fue usado en 2006 en TC por José Ciantini bajo la atención del equipo. Esta unidad fue totalmente renovada con nuevos desarrollos y hasta fue testeada por el propio "Bocha" en Olavarría. Por ello, el marplatense Funes, piloto de la escudería Catalán Magni Motor Sport, será el encargado de debutar con este Dodge reformado en TC Mouras, con el que buscará ser protagonista durante todo el fin de semana.
 18-Nov-2010
(Prensa NB).- La
escuadra Bonelli Competición ya tiene todo en condiciones para
afrontar la penúltima fecha del TC Mouras que se disputará
este fin de semana en el autódromo de la ciudad de La Plata.El entrerriano perdió un poco de terreno con respecto a la lucha por la corona, pero existen posibilidades reales por lo que el equipo trabajó sin descanso para esta competencia con el afán de recuperar los puntos perdidos. En el motor se realizaron varios cambios, especialmente en elementos periféricos que pueden dar un salto en el potencial. El chasis fue repasado completamente y se le colocaron nuevos discos de frenos. "Sabemos que quedamos un poco lejos de la lucha pero somos conscientes que las carreras hay que correrlas y si logramos ganar las dos que quedan podemos tener chances. Lo importante será volver a tener el auto contundente que logramos poner en pista en gran parte del año", expresó Nicolás Bonelli, quien actualmente se encuentra separado por veintiún puntos y medio de Perdro Gentile en la lucha por el campeonato. La escuadra con sede en Concepción del Uruguay pretende mañana ensayar en el trazado platense intentando ganar tiempo con la búsqueda de la puesta a punto ideal y no encontrarse con sorpresas en los entrenamientos del sábado.
 18-Nov-2010
(Prensa JCCM).- El
equipo de Catalán Magni participará de la penúltima
del TC Mouras que se disputará este fin de semana, en el autódromo
"Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.Bajo la conducción de su piloto Matías Funes, la escudería pondrá en pista un Dodge que durante el último tiempo fue completamente renovado y desarrollado con nuevos elementos por Di Meglio Motor Sport. Con este auto reformado, la estructura Catalán Magni Motor Sport buscará recuperar el gran nivel evidenciado en carreras atrás para terminar el año entre los máximos protagonistas de la categoría y quedar lo más arriba posible en la tabla general de posiciones, en la que actualmente se ubica 17º. La actividad oficial de la 13ª presentación de la temporada 2010 del TC Mouras se pondrá en marcha desde el sábado con entrenamientos, clasificación y Series, pero desde mañana se podrá ensayar sobre la pista del circuito platense de manera extraoficial.
 18-Nov-2010
(Prensa ACTC).- El
marplatense Gastón Bianchi correrá el próximo
fin de semana en el TC Mouras, por la 13ª fecha en el autódromo
de La Plata y estrenando nuevo motor en el Ford asistido equipo AEG
Competición.Será para Bianchi la oportunidad de resarcirse del abandono en la ultima vuelta de la fecha pasada, en Olavarría, cuando el motor de pruebas (reemplazo del titular dañado en la prueba de banco previa a dicha carrera), falló cuando marchaba en la cuarta posición. "Estoy confiado en lograr un buen trabajo, tenemos como objetivo resarcirnos del abandono de Olavarría, cuando el motor nos sorprendió con una falla. Para esta competencia estrenaremos un nuevo impulsor, que será reemplazo del que se nos rompió en el banco de pruebas en el ensayo previo a la fecha de Olavarría, y llevaremos a reservas el motor que usamos para correr en esa competencia. A consecuencia de ello, confio en tener un buen resultado en esta fecha", comentó Gastón. El joven piloto buscará concretar otro buen trabajo que le permita ascender en la tabla anual del TC Mouras. Actualmente, Gastón se ubica en la 21ª colocación del certamen en curso, sumando 59.50 puntos.
 18-Nov-2010
(Prensa El Popular de Olavarría-Foto: Miguelángel).-
El
penúltimo capítulo del TC Mouras en La Plata para Agustín
Herrera significará intentar por tercera vez con el Ford de
los hermanos Gastón y Cristian Alvarez de Chacabuco ubicarse
entre los primeros diez de la final, después de dos magros
resultados a pesar de tener buenos parciales."Espero tratar de terminar entre el lote de punta. La carrera pasada en Olavarría venía con buenos parciales pero una rotura en la serie como en la final me dejó sin chances. Ahora llega La Plata y tal vez no sea el escenario ideal en mi caso, ya que los demás planteles lo tiene como al escenario de ensayo", destacó el piloto del RCV Competición ayer al programa radial Redacción Deportes. El primer contacto del campeón 2009 del TC Pista Mouras con el Ford motorizado por Luis Lamponi ocurrirá este viernes. "El dibujo platense no tiene demasiada variantes para el sobrepaso, entonces lo fundamental será tener una buena vuelta en clasificación para después aguantar durante la carrera, los mayores cambios ocurren en la recta para lo cual se debe tener un buen motor". A pesar de no haber ingresado al play off, Herrera sigue de cerca su desarrollo y hasta tiene preferencias sobre los posibles candidatos a obtener la Copa Coronación. "Me gustaría Bonelli pero ahora está complicado, sino Juanjo Ebarlín que es de Benito Juárez y con el que tengo buena relación". En cuanto al proyecto 2011 en el TC Pista sobre el Chevrolet que hoy conduce Julio Francischetti, el piloto de Olavarría anticipó que ya se encuentran a la venta las 400 entradas para la Cena Presentación de la unidad prevista para el viernes 3 de diciembre en el salón de fiesta de la Sociedad de Fomento Mariano Moreno, mientras que el sábado 4 será probada la Chevy en el Hermanos Emiliozzi. "El domingo pasado lo seguí por televisión. Lamentablemente no pudo ser con un buen resultado pero Julito demostró que la Chevy está competitiva. Hoy estoy ilusionado con mi arribo al TC Pista pero como siempre lo más complicado es la parte presupuestaria. Venimos bien encaminados, sin embargo falta tener varios contactos con los auspiciantes, pero primero queremos terminar el 2010 que ha sido bastante desalentador", concluyó.
 17-Nov-2010
(Prensa ACTC).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores
Turismo Carretera emitió un nuevo comunicado luego de la reunión
mantenida anoche en la sede de la ACTC.1) Designar comisarios deportivos para las competencias de TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 20 y 21 de noviembre a Mariano Calamante y Roberto Saibene. 2) Designar comisarios deportivos para las competencias de TRV6 y Top Race Series, a disputarse en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia los días 19, 20 y 21 de noviembre a Sergio Garone y Fernando Pello.
 17-Nov-2010
(Prensa JJE).- "Juanjo"
Ebarlin visitó el equipo P&P Racing y observó los
trabajos que se le están realizando a la Dodge Nº 77.Luego de ganar la 12ª . presentación en Olavarría, el pasado 17 de octubre, el piloto de Benito Juárez se siente confiado con su máquina y buscará sumar puntos en la próxima carrera en el "Roberto Mouras", para ubicarse cómodamente entre los primeros y llegar tranquilo a la última fecha del año, a disputarse en el mismo escenario platense, y que otorgará puntaje y medio.
 17-Nov-2010
(Prensa GC).-
Gastón Crusitta será partícipe de la 13ª
y penúltima fecha de la temporada 2010 del TC Mouras y espera
ser uno de los máximos protagonistas, cuando este fin de semana,
se dispute la misma en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata.El "Gato" viene de alcanzar el 10º puesto en la pasada competencia de la categoría, disputada en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y actualmente se ubica en el 8º lugar de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros, de la que ya se disputaron dos carreras y restan dos más. Si bien Gastón no obtuvo los resultados esperados en las primeras dos fechas del Play Off, situación que lo privó de sumar una gran de cantidad de puntos, nunca pensó en bajar los brazos en la pelea por el título 2010 de la especialidad porque bien sabe que un buen rendimiento este fin de semana lo puede poner de nuevo entre los candidatos y en la fecha 14 se otorgarán un 50% más de unidades. Por dicha razón, el equipo Quilmes Plast y el encargado del motor, Rody Agut, han trabajado sobre el Ford durante las últimas semanas para llegar de la mejor manera a esta nueva presentación de la temporada, que se pondrá en marcha de manera oficial el día sábado con entrenamientos, clasificación y el desarrollo de las Series.
 17-Nov-2010
(Prensa PG).- El
fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, el joven piloto del equipo Firestone JP
Racing buscará estirar su ventaja en la cima de la Copa Coronación
Río Uruguay Serguros del TC Mouras, en lo que será la
penúltima fecha de la temporada 2010."Pedrito" viene de lograr hace pocos días su primer podio en el TC Pista, justamente en el mismo trazado platense donde correrá el próximo domingo, de modo que llega con las mejores expectativas de obtener otro gran resultado en la 3ª competencia de la fase definitoria del TC Mouras, que lidera con 43.50 unidades, con 5 de diferencia sobre sus dos escoltas. El objetivo de Gentile es estar nuevamente entre los máximos protagonistas de la actividad a bordo del Chevrolet que atiende el ala técnica del JP Racing y motoriza Luis Minervino y de esta manera sumar una considerable cantidad de puntos para arribar a la última fecha del año -que otorgará un 50% más de unidades- con una importante diferencia a su favor.
 11-Nov-2010
(Prensa EB).- En
la próxima fecha a disputarse en La Plata, Ezequiel Barroso
va en búsqueda de revertir lo sucedido en Olavarría.El 21 de noviembre el TC Mouras se presentará para una nueva fecha del año en el Autódromo de La Plata, donde Ezequiel Barroso intentará volver a estar entre los primeros lugares de la categoría, como lo hizo en Olavarría, pero que por un toque en la serie lo marginó de redondear un buen resultado. Con los trabajos casi culminados, y luego de haber recuperado el auto tras los golpes recibidos en el infortunio anteriormente detallado, hay que decir que el equipo estará trabajando en pista el próximo jueves en el trazado platense. Con el futuro aún no confirmado, Ezequiel intentará tomarse revancha, y demostrar porque es uno de los 12 mejores pilotos de la categoría, en su primer año dentro del TC Mouras.
 05-Nov-2010
(Prensa JCCM).- Luego
de una serie de trabajos y pruebas, Catalán Magni Motor Sport
estrenará una Dodge totalmente renovada en TC Mouras bajo la
conducción de Matías Funes.El auto que pondrá en pista la escudería del Pingüino es el mismo que utilizó José Ciantini en la temporada 2006 del Turismo Carretera, año en el que fue protagonista y consiguió un triunfo de la mano del equipo de Rodolfo Di Meglio. En esta ocasión, la estructura Di Meglio Motor Sport ha reformado completamente la unidad con nuevos elementos y ayer fue testeada por el "Bocha" Ciantini en Olavarría. El contacto del piloto arrecifeño con el Dodge fue positivo porque pudo volcar todos sus conocimientos y experiencia tanto al grupo de trabajo como al joven Matías Funes, quien también se hizo presente en la prueba y completó algunas vueltas al trazado olavarriense. Tras concretar el ensayo con resultados positivos, se decidió debutar con el auto en lo que resta del campeonato de TC Mouras. La unidad será alistada en el taller de Catalán Magni Motor Sport, donde ya se comenzó a trabajar para llegar de la mejor manera a las últimas dos fechas del calendario 2010, a disputarse el 21 de noviembre y 12 de diciembre, ambas en el circuito de La Plata.
 18-Oct-2010
(Prensa AART).-
Juan Cruz Aventín, uno de los encargados de llevar adelante
el AA Racing Team, comentó su sensación tras una nueva
fecha del TC Mouras donde el equipo no logró regresar a los
puestos protagónicos."Realmente nos despedimos del campeonato, ya que si bien matemáticamente hay chances tanto Alejandro (Berganza) como Gustavo (Crucianelli) quedaron muy lejos de los punteros en el Play Off", comenzó Juan Cruz. El primo de Diego Aventín continuó: "Tuvimos una primera mitad de temporada increíble, con gran performance en ambas máquinas, pero perdimos el rumbo casualmente en la parte más importante, al ingresar a la definición por el título. Este fin de semana cometimos errores como equipo y eso se paga, pero somos una estructura muy nueva y de todo esto se aprende". Juan Cruz finalizó: "Ahora nos quedan estas carreras para trabajar muy duro e intentar regresar a la punta, buscando terminar el año lo más adelante posible y preparándonos para no dejar nada librado al azar en la próxima temporada". |
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 17-Oct-2010
(Prensa JJE, ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos: D. Gallardo,
F. Vignolles y JJE).- Juan
José Ebarlin se adjudicó la 12ª carrera del TC
Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" del Automóvil
Moto Club Olavarría, ante una fuerte presencia de público
de Benito Juárez, que festejó en el podio el logro del
piloto de la Dodge del P y P Racing.Necesitaba ganar para descontar y aspirar al título de la especialidad y lo consiguió. Juan José Ebarlín se había mostrado competitivo desde el inicio de la actividad; lo confirmó en la serie, ganando de punta a punta y en la final supo esperar el momento para sorprender a Cristian Di Scala y conseguir el sobrepaso en una maniobra justa y medida y comenzar a descontar metros hacia el merecido triunfo. Todo el equipo P y P Racing junto a los seguidores de "El Mago" soltaron el festejo cuando la Dodge se detuvo frente a la técnica y extendieron la alegría mientras duró la premiación, en el podio y posteriormente, hasta entrada la noche, en Benito Juárez, donde el pilotos fue recibido con una numerosa caravana por las calles de la ciudad.  El
pibe de Benito Juárez, Juan José Ebarlín, se
adueño del paso que tuvo el TC Mouras por el circuito de Olavarría
tras una lucha aparte con Di Scala y Cesar Fiorda, 2 y 3º respectivamente.La Dodge del PyP Racing, consiguió su primer triunfo en la temporada y ahora también se anota entre los candidatos para quedarse con la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Debiendo conformarse con el segundo lugar, Cristian Di Scala, se llevó consigo el consuelo de sumar buenos puntos para la lucha por el título y aprovechando al máximo el retraso de Pedro Gentile quien finalizó en el 7º lugar. En gran desempeño, César Fiorda, completó el podio de Olavarría y todavía consigue mantener viva su ilusión de campeonato pese que aún no consiguió el triunfo necesario que lo habilite para alcanzar este objetivo. La cuarta colocación perteneció al balcarceño Mangoni, corriendo de forma inteligente con su Chevrolet y posicionándose 5º en la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros pero con la necesidad de ganar antes de fin de temporada. Extraordinaria faena cumplimentó Javier Funcia, cerrando su paso por Olavarría en el 5º lugar y obteniendo de esa forma su mejor perfomance dentro del TC Mouras.  Uno
de los que no pudo sumar a lo grande fue Nicolás Bonelli, partío
desde la tercera ubicación, picó bien y se mantenía
en el mismo puesto. Luego de varios giros el entrerriano no parecía
tener arma para pelear la punta y era superado por César Fiorda.
Cuando se promediaba la competencia se encuentra con una mancha de aceite, lo cual le ocasiona un semitrompo que lo relega a la décima ubicación. De ahí en más, el de Concepción del Uruguay protagonizó una extraordinaria remontada para cruzar la bandera a cuadros en la sexta colocación. Nico no terminó de cerrar el fin de semana deseado ya que aspiraba a mezclarse un poco más adelante, aunque en el análisis global no cierra una mal resultado ya que se pudo descontar puntos con respecto a "Pedrito" Gentile, al actual puntero del torneo, quien culminó séptimo.  Octavo
llegó otro Chevrolet, el de Marcos Serra, seguido de Juan Garbelino,
9º con el Dodge, y décimo culminó Gastón
Crusitta, otro del "grupo de los doce". Los otros pilotos que pelean por el título arribaron: Gustavo Crucianelli (13º) y Ezequiel Barroso (14º), mientras que Diego Verriello (19º) y Alejandro Berganza (26º), abandonaron. A las complicaciones de Matías Funes en el día de ayer, en la grilla de partida tuvo que ser retirado el Dodge que le entrega Catalán Magni y en boxes el equipo notó que se rompió un balancín en el motor. Por ello, no pudo formar parte de la competencia final. El marplatense Gastón Bianchi venía para lograr un resultado positivo y a un giro de la bandera a cuadros, un problema en el motor le impidió culminar al menos en el 4º lugar que ocupaba hasta el incidente. La Copa Coronación sigue siedno liderada por Gentile pero con menor márgen, sólo 5 puntos de ventaja sobre Cristian Di Scala y César Fiorda, empatados en el segundo lugar, aunque el marplatense deberá lograr un victoria si quiere se campeón. El ganador de la fecha, Erbalín es cuarto a 11,00, y el balcarceño Mangoni se ubica detrás, a sólo medio punto. La próxima fecha, anteúlitma del año, será en La Plata el 21 de Noviembre. Declaraciones Nicolás Bonelli (6º): "Realmente no veo el aceite y pierdo el control. Igualmente creo que no tenía motor para pelarle a las Dodge pero posiblemente cuartos podríamos haber terminado".  Pedro
Gentile (7º-foto): "El
trabajo fue muy bueno, lástima que me pasé en un frenaje
faltando 8 vueltas por una goma desinflada. Igualmente pude volver
a avanzar.Tenemos cinco puntos de ventaja a pesar de que hoy nos la veíamos más negra que nunca y lo pudimos revertir para ir con más fuerzas a la que viene. Quiero agradecerle a Patita (Minervino), el Flaco (Edgardo Iturrarte) y a todos los chico del equipo". Mariano Coppola (15º): "Me tocó Gastón Ricardo de atrás y me hizo hacer un trompo ni bien comenzada la carrera. Fui a manifestar el hecho ante las autoridades pero me dijeron que no vieron nada, pero tampoco vieron el golpe en mi auto cuando terminó la carrera. Me queda la tranquilidad de que el auto funciona muy bien y me queda la calentura, porque en la segunda curva de la carrera no se puede ganar una carrera". Lucas Conte (abandono, 21º): "Fue una lástima tener que parar, en el inicio funcionaba bien, pero rápidamente comenzó a fallar cada vez más. De no haber sido por eso, creo que hubiese llegado adelante. Seguro haré una prueba para sacar ese problema que no pudimos solucionar en el fin de semana".  Agustín
Herrera (abandono, 23º): "No quiero
poner excusas: ahora el Ford de los hermanos Alvarez funciona, sólo
falta redondear una notable labor para llegar a recuperar la sonrisa.
Siempre nos pasa algo. Espero que la fortuna aparezca en las últimas
dos fechas en La Plata".Alejandro Berganza (abandono, 26º-foto): "Traté de hacer una largada tranquila y conservadora. Estaba muy atento porque sabía que era fundamental partir de la mejor manera. En la curva 2 vi que querían entrar de a dos ó tres autos, y traté de cuidarme, pero me encontré con un auto cruzado que me golpeó. Es una lástima porque perdimos importantes puntos para la Copa Consagración, pero todavía falta mucho y vamos a seguir trabajando para recuperarnos".
 16-Oct-2010
(Prensa ACTC-Fotos: D. Gallardo).- Estos
tres pilotos, resultaron los vencedores de la tarde en Olavarría,
dejando abierto el juego para mañana donde se disputará
la competencia final del TC Mouras. 1ª Serie: Ganó Di Scala Una vez que pudo capturar la punta en la partida, Cristian Di Scala, encaminó su Dodge hacia un nuevo triunfo parcial durante la primera serie del TC Mouras en el circuito de Olavarría. Nada pudo hacer el poleman Santiago Mangoni, quien no pudo ofrecerle resistencia alguna al pupilo del Castellano Power Team, pero al menos guarda consigo el consuelo de sumar buenos puntos en función de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. A propósito de la etapa definitoria, el puntero del campeonato Pedro Gentile, protagonizó el golpe de escena tras sufrir el abandono con su Chevrolet luego de los problemas en la caja de velocidades. Declaraciones Pedro Gentile (abandono, 8º): "Tenemos una parada difícil mañana. El Chevrolet funcionaba muy bien, pero se rompió mucho, entre el volante del embrague y la directa de la caja. Hay que llegar y sumar la mayor cantidad de puntos. Lo lamento por los chicos, porque tienen quedarse a trabajar hasta tarde".  2ª
serie: Bonelli alcanzó el triunfo Durante el desarrollo de la segunda serie, Nicolás Bonelli, conservó el protagonismo con su Ford para llevarse de punta a punta el parcial y así posicionarse de buena manera para la competencia final. En la partida del parcial, los autos de Verriello, Berganza y Crucianelli, protagonizaron un toque el cuál retrasó mucho a estos pilotos quienes de esta forma resignaron puntos importantes en función de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Detrás de Bonelli y en gran tarea se ubicó el Ford conducido por Mariano Coppola, obteniendo unos de los mejores resultados parciales en la categoría y dejando en tercer lugar a Javier Funcia. Marcos Serra metió al Chevrolet en 4º lugar delante de Ángel Posse, otor de la marca del moño.  Los
del AA Racing tuvieron poca fortuna con Gustavo Crucianelli 6º
y Alejandro Berganza en 8º lugar, posiciones no es peradas para
dos que luchan por el título.Declaraciones Mariano Coppola (2º): "Pude esquivar los autos de Berganza y Verriello y me quedé con la segunda posición. Es un muy buen resultado para mí y para todo el equipo. El auto funciona bien, así que mañana largaré entre los de adelante. Trabajaremos para conseguir un buen ritmo de carrera para llegar entre los diez en la final. Este resultado es para toda la gente que me apoya". 3ª serie: El "Mago" Ebarlín resultó el vencedor Llegado el turno de correr la tercera serie, Juan José Ebarlín, resultó el piloto que mejor efectuó las cosas junto a la Dodge del PyP Racing. 
El representante de Benito Juárez, cruzó en primer lugar
la línea de sentencia pero no le alcanzó para emplear
un tiempo más veloz que lo hecho por Di Scala en el primer
parcial.Buen desempeño cumplimentó el marplatense Fiorda, cerrando su serie en el segundo lugar, apoyado en el sólido andar de su Ford y también buscará repetir el protagonismo en la competencia final. En tercer lugar arribó Gastón Crusitta con Juan Garbelino y Aldo Ortiz muy cerca, en quinta posición. La cupé Dodge de Matías Funes traccionó bien desde la 2ª fila y estuvo muy cerca de capturar la posición de escolta, pero no lo logró y cayó al 5º puesto. El buen rendmiento del auto en carrera le permitió avanzar dos lugres, pero se retrasó en el final y finalizó en la 8ª ubicación. Finalmente ocupará la 11ª hilera de la grilla de partida en la carrera principal.
 16-Oct-2010
(Prensa ACTC y Sportmotor).- El
piloto de Balcarce, Santiago Mangoni, protagonizó un trabajo
brillante a la hora de clasificar el TC Mouras en Olavarría,
llevándose el mejor tiempo con su Chevrolet. La segunda colocación
fue para el Ford conducido por Nicolás Bonelli.Realizando un gran desempeño a la hora de acelerar, Santiago Mangoni, capturó los primeros dos puntos que puso en juego el TC Mouras en suelo olavarriense. El representante balcarceño, marcó un tiempo de 1m19s78 con el cuál consiguió el uno y un nuevo record para el trazado bonaerense, que antes también le pertenecía al balcarceño. Debiendo conformarse con el segundo lugar, Nicolás Bonelli, no pierde las esperanzas y ahora buscará llevarse su serie clasificatoria para llegar bien perfilado a la competencia final. La tercera ubicación se la adjudicó Juan José Ebarlín, demostrando el sólido andar de su Dodge y ganándose el derecho de partir adelante cuando se dispute la tercera serie en algunas horas más. Cristian Di Scala metió a la Dodge naranja del Castellano Power Team en el 4º lugar y junto a otros cuatro pilotos que pugnan por la Copa Coronación, fueron los que giraron en el segundo más veloz, ellos son Diego Verriello, César Fiorda, Pedro Gentile y Alejandro Berganza. Conpletaron el lote de los "top ten", noveno Matías Funes (Dodge) y décimo Ezequiel Barroso. Los únicos dos que luchan por el título y no están en entre los diez, son Gastón Crusitta (14º) y Gustavo Crucianelli (18º). Hay que recordar que Pablo Marcilese no se hizo presente en Olavarría, aunque pertenezca al grupo de los "doce".
 16-Oct-2010
(Prensa ACTC).- Una
vez más, Nicolás Bonelli, se apoderó de un entrenamiento
para el TC Mouras en su paso por Olavarría. El joven de Concepción
del Uruguay, resultó escoltado por Pedro Gentile y Alejandro
Berganza.El TC Mouras comenzó de manera oficial el segundo capítulo de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros, donde el Ford conducido por Nicolás Bonelli alcanzó el mejor lugar durante el único entrenamiento que ofrece la especialidad antes de llevar a cabo su jornada clasificatoria. Tras marcar un tiempo de 1m20s360, Bonelli quedó bien parado pensando en el resto del fin de semana, donde en los pronósticos previos aparece como el candidato a vencer. Quien no se quedó atrás y va por más es el puntero de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros, Pedro Gentile, ubicándose en el segundo lugar y a sólo 0s208 del piloto entrerriano. Otro que también se anota entre los candidatos es Alejandro Berganza, posicionándose 3º junto a la Dodge asistida por el equipo AA Racing y quedando a 0s300 de Bonelli. La cuarta ubicación fue para Juan José Ebarlín, trabajando en la puesta a punto de su Dodge y dejando en la quinta colocación al Ford conducido por César Fiorda.
 15-Oct-2010
(Prensa ACTC y PG-Foto: D. Gallardo).-
En el marco de la segunda fecha de la Copa Coronación Rio Uruguay
Seguros, varios autos del TC Mouras y TC Pista Mouras, llevaron adelante
entrenamientos no oficiales en el trazado bonaerense. Ante una jornada nublada y con una temperatura que no superó los 15º, el TC Mouras y TC Pista Mouras, comenzaron su segundo capítulo definitiorio en lo referente a la Copa Coronación Río Uruguay Seguros. Por el lado del TC Mouras, los 29 pilotos inscriptos para esta competencia, giraron sobre el trazado de Olavarría buscando la mejor puesta a punto en sus respectivos vehículos. Mientras que en el TC Pista Mouras, más de 20 pilotos tomaron contacto con el circuito bonaerense, donde Martín Laborda se destacó entre los presentes y mañana buscará lucirse ante toda su gente. (ver más detalles) Con el Chevrolet que motoriza Luis Minervino, "Pedrito" Gentile logró un tiempo de 1m20s20 para la vuelta sobre el trazado olavarriense (que en esta ocasión no contará con la nueva variante utilizada por el TC y TC Pista el fin de semana pasado), se mostró muy conforme con lo realizado. Declaraciones Pedro Gentile : "Se presentó un viernes muy fresco en Olavarría y comenzamos muy complicados por una falla muy grande en el motor, así que tuvimos que cambiarlo. Pero después logramos funcionar muy bien y marcamos lindos parciales, por lo que quedamos contentos con los tiempos. En estas últimas tres carreras vamos a pelar como siempre, con maniobras francas y sin cometer errores para sumar puntos".
 15-Oct-2010
(Prensa MC).- Mariano
Coppola llevó a cabo la jornada de ensayos no oficiales del
TC Mouras en el Autódromo de Olavarría, donde el fin
de semana se disputará una nueva fecha del campeonato.El volante de Avellaneda tuvo una buena labor durante el día de hoy, donde giró sin ningún inconveniente por espacio de 20 giros cronometrados y el mejor tiempo obtenido fue de 1m21s15, con gomas nuevas. "En verdad fue muy bueno lo de hoy, si mañana sigo en estas condiciones creo que se puede cerrar un fin de semana mejor el que de la fecha pasada. El auto va firme y éste tiempo lo hice solo, así que teniendo una buena chupada en clasificación, creo que puedo estar más adelante. Quiero agradecer al equipo, que tanto trabajó para ésta carrera y a mis sponsors", dijo Mariano.
 15-Oct-2010
(Prensa LC).- Lucas
Conte paticipó de los ensayos libres del TC Mouras en el Autódromo
Hermanos Emiliozzi de Olavarría, previo al arranque de una
nueva fecha de la categoría.El piloto que representa a Canning y Ezeiza, tuvo una jornada con sobresaltos, ya que un inconveniente en el carburador no lo dejó trabajar tranquilo. Al cabo de 15 giros rápidos marcó como mejor registro 1m21s60, con neumáticos usados. "Lamentablemente penamos con una falla en el carburador, pero pese a ese problema logramos tener un buen funcionamiento. El auto mantiene el ritmo y es estable, así que para mañana decidimos no cambiarlo. Estoy conforme con lo logrado hoy", resumió Lucas. Mañana a partir de las 11.20 horas comenzará la actividad para el TC Mouras con la tanda de entrenamientos y clasificarán luego de las 13:40 horas. La priemra de las series se largará a las 16:00 horas y luego a las 16:30 y 17:00 comenzarán las restantes.
 14-Oct-2010
(Prensa JJE).- Entre
los días viernes 15 y domingo 18 de octubre se desarrollará
la 12ª fecha del campeonato del TC Mouras y 2ª de los Play
Off que definirán al campeón de la divisional. La cita será en el autódromo Hermanos Emiliozzi del Automóvil Moto Club Olavarría, donde el juarense Juan José Ebarlin buscará un buen resultado ante la gran cantidad de gente de su ciudad que ya organiza el viaje. El "Mago" llega con buenas expectativas a ésta carrera, después de los trabajos efectuados en la Dodge del Eqipo P y P Racing en Balcarce. Desde el viernes se estarán evaluando distintos elementos para obtener el mejor rendimiento en la unidad y que le permitan a Juan José ser protagonista de la última parte del año.
 14-Oct-2010
(Prensa NB).- La
escuadra Bonelli Competición ya partió rumbo a la ciudad
de Olavarría, escenario donde este fin de semana el TC Mouras
disputará si duodécima fecha del calendario 2010, la
segunda correspondiente a la etapa de playoff.El equipo con sede en Concepción del Uruguay no realizó grandes cambios en el motor ya que la performance mostrada en la última ocasión fue muy buena. Simplemente se cambiaron los elementos normales previo a cada carrera. En el chasis si se trabajó bastante, especialmente en la parte delantera de la máquina tratando de solucionar la excesiva tendencia de trompa que acusa con el correr de las vueltas. Estos elementos seguramente serán probados en pista mañana si el factor meteorológico acompaña. La actividad oficial para el TC Mouras comenzará el sábado a partir de las 11.20 horas con los entrenamientos. La clasificación será desde las 13.45.
 14-Oct-2010
(Prensa ACTC).- El
TC Mouras disputará la segunda fecha por la Copa Coronación
Río Uruguay Seguros el próximo fin de semana en Olavarría.
Pedro Gentile, quien acaparó todos los puntos de la carrera
anterior, llega puntero del campeonato.La categoría ya corrió este año en el "Hermanos Emiliozzi", en la segunda fecha del 14 de marzo. La pole position la logró Santiago Mangoni, ganador de la primera serie, mientras que Juan José Ebarlin se quedó con la segunda, y Diego Verriello conquistó la tercera. El mismo piloto se adjudicó la final seguido de Mangoni, en tanto que tercero resultó Gentile. Además del citado Mangoni, hay otros cuatro pilotos que deben su victoria anual si quieren ser campeón de la categoría. Ellos son César Fiorda, Ebarlin, Ezequiel Barroso y Pablo Marcilese. Seguramente los cinco irán a todo o nada en Olavarría en busca del triunfo, mientras los otros siete querrán sumar para descontarle a Gentile, quien los mira desde arriba y sueña con la corona. No le alcanzaron los siete puntos de arranque por haber ganado la etapa regular a Pedro Gentile, quien fiel a su estilo fue por todo a La Plata y se llevó para el complejo deportivo del JP Racing los 27 puntos que otorga cada fecha. Y ahora llega Olavarría, el próximo fin de semana, con el condimento de que el pibe de Banfield ya probó el trazado el domingo pasado en la 13ª fecha del TC Pista pese a que no se utilizará esa variante para el venidero fin de semana. Olavarría contará con la presencia del local Agustín Herrera en su segunda carrera con el Ford de los hermanos Alvarez, después de su estreno la carrera anterior en La Plata (es el tercer cambio de auto en la temporada) con un noveno puesto y una considerable merma de potencia en el motor entregado por Rody Agud. El campeón 2009 del TC Pista Mouras no tuvo la oportunidad de ingresar a la Copa Coronación y su anhelo es, junto con el empresario Roberto Vidal, desembarcar en 2011 en el TC Pista. En diciembre habrá un ensayo en nuestra ciudad con la Chevy que hoy conduce Julio Francischetti.
 14-Oct-2010
(Prensa Sportmotor).- La
2ª fecha del Play Off por la Copa Coronación del TC Mouras
tiene 29 inscriptos (16 Ford, 7 Chevroelt y 6 Dodge).Pedro Gentile lidera la clasificación entre los 12 que buscarán quedarse con el título y buscará otra victoria o mantenerse al tope, luego que se dispute la final a 18 vueltas en el circuito de 4.015 del autódromo "Hermanos Emiliozzi" en Olavarría. Entre los 12 que pugnan por la Copa Coronación no figura anotado Pablo marcilese. A continuación el cronograma de la 12ª fecha de la temporada:
 13-Oct-2010
(Prensa ACTC).-
El piloto santafesino, buscará la victoria durante el fin de
semana del TC Mouras en Olavarría, sabiendo que necesita sumar
a lo grande para seguir luchando en la Copa Coronación Rio
Uruguay Seguros.Sabe que no queda otra que ganar si quiere pelear por el título del TC Mouras cuando la categoría se presente el próximo fin de semana en Olavarría, por lo que se prepara con todo para ser protagonista sobre el Ford Falcon del AA Racing Team. El piloto de Armstrong comenzó señalando: "En la primera carrera del Play-Off no tuvimos una buena clasificación, pero logramos avanzar en la serie y en la largada de la final, por lo que si bien no tenía auto para ganar al menos marchaba tercero y hubiera sido positivo subir al podio, de no haber sido por la rotura mecánica que me obligó a abandonar". Luego el piloto santafesino continuó: "La carrera anterior que corrimos en Olavarría anduvimos muy bien, ganamos la serie más rápida y logramos largar en punta en la final, pero me chocaron desde atrás en la primera curva y me dejaron fuera de competencia. De todos modos creo que podemos hacer un buen papel". Crucianelli finalizó: "Voy con todo a ganar a Olavarría, no será fácil porque Gentile corrió allí el fin de semana pasado pero tenemos un gran potencial y las carreras hay que correrlas. Me cae muy bien la pista por lo que vamos por la recuperación, daremos pelea hasta el final".
 07-Oct-2010
(Prensa EB).- Este
miércoles, Ezequiel Barroso trabajó en el "Roberto
Mouras" pensando en Olavarría, donde se mostró
muy conforme con lo realizado. Volverá a ensayar la próxima
semana. Después de no haber podido encontrar un buen rendimiento en el auto en la última competencia de TC Mouras, Ezequiel Barroso probó este miércoles en el Autódromo de La Plata, donde se fue muy contento por los trabajos realizados. Con varias modificaciones en la amortiguación, en los frenos y en la puesta a punto de su Ford, Ezequiel pudo conseguir un tiempo de 1m30s8, y de esta forma fue el más veloz de los cuatros pilotos de la categoría que se hicieron presentes en el trazado platense. Por otro lado, los trabajos para el piloto de Banfield seguirán la próxima semana, cuando esté ensayando sobre el circuito de Olavarría, previo a la segunda fecha del play off para el TC Mouras. Por último, hay que destacar que Ezequiel es uno de los pilotos que pelean por el campeonato, y si bien en la primera fecha del sprint final no anduvo como esperaba, confía que en la próxima pueda volver a ser protagonista.
 06-Oct-2010
(Prensa ACTC).-
En un evento realizado enPuerto Madero, se presentó formalmente
el nombre de las definiciones del TC Mouras y TC Pista Mouras: estarán
en juego las Copas Coronación Río Uruguay Seguros.Anoche se presentó de manera oficial la Copa Coronación Río Uruguay Seguros del TC Mouras y TC Pista Mouras. Dicho evento se llevó adelante con una cena entre las autoridades del Autódromo Roberto Mouras con el Sr. Hugo Mazzacane a la cabeza, el Presidente de la ACTC, Sr. Oscar Aventín, el Secretario General de la ACTC, Sr. Rubén Gil Bicella, el Presidente de Rio Uruguay Seguros, Sr. Juan Carlos Godoy y el Presidente de Stopcar, Sr. Enrique Cazón. También participaron de la mismo, un nutrido grupo de periodistas que habitualmente acompañan el desarrollo y crecimiento permanente de ambas categorías que tendrá su segundo compromiso para la definición de campeonato el próximo 17 de Octubre en la ciudad de Olavarría.
 29-Set-2010
(Prensa El popular de Olavarría-Foto: D. Gallardo).-
Mientras
el RCV Competición ya prepara la 12ª fecha del Campeonato
Argentino de TC Mouras para el domingo 17 de octubre en el Autódromo
"Hermanos Emiliozzi", el empresario Roberto Vidal ya empezó
a proyectar el 2011 con Agustín Herrera en el TC Pista sobre
un Chevrolet de Esteban Trotta.El viernes 3 de diciembre, el campeón 2009 del TC Pista Mouras tendrá su primer contacto con la Chevy en el circuito de Olavarría y por la noche, en el salón de la Sociedad de Fomento Mariano Moreno se realizará la cena lanzamiento del Olimpo de Oro a la categoría telonera del Turismo Carretera. En los próximos días Vidal concurrirá a la ACTC para efectivizar el ingreso de Herrera al TC Pista. "Ya hablé el tema con el vicepresidente Mazzacane, quien me indicó que envíe la carta de solicitud pero me anticipó que no habrá ningún inconveniente, menos que lo hará con la marca Chevrolet. Aquí lo más destacado es la confianza de Esteban Trotta para conformar ser parte del equipo con Julio Francischetti", confió ayer al programa Redacción Deportes que se emite de lunes a viernes de 19 a 20 por FM 98Pop, en simultáneo por Canal Local. El
directivo planea contar en la cena - show con la presencia de varios
pilotos del ámbito nacional, ya que para esa altura de la temporada
habrán culminado los campeonatos. "Está
confirmado Francischetti, más Tomás y Roberto Urretavizcaya.
El propio Trotta está en negociación con Marcos Di Palma.
No descarto tampoco a Christian Ledesma, Jonatan Castellano, Juan
Marcos Angelini, Federico Pérez y Juanpi Gianini con quien
Agustín compartió el Ford en la carrera de Dos Pilotos
del TC Mouras".El encargado del RCV Competición reconoció como complicada la actual temporada en el TC Mouras, aunque está ilusionado por jugar de local dentro de tres semanas. "Arrancamos con Dodge, quisimos mejorar y no se pudo, entonces optamos por Jorge Alifraco pero el chasis no mostró un resultado óptimo, por eso desde la carrera pasada estamos con Cristian Alvarez. En La Plata teníamos un buen auto pero no acompañó el motor, igual se alcanzó una decorosa labor porque Agustín largo 24º y llegó noveno", entendió. Justamente el 17 de octubre la unidad que tripula Herrera contará con impulsor de Luis Lamponi. "Rody Agud no tiene tiempo para atendernos por la demanda con el TC y TC Pista; entonces nos brindó la posibilidad de cambiar de preparador. Ya está arreglado que el jueves 14 y viernes 15 giraremos con un motor de prueba; mientras que el sábado ya estará el de competencia para las pruebas libres, clasificación y serie", anticipó. Por último, cuando se lo consultó a Roberto Vidal sobre cuál es el proyecto que tiene con Agustín Herrera en el automovilismo nacional, sin dudar indicó que es "llegar al Turismo Carretera. Es la meta que nos fijamos y espero que se cumpla dentro de dos o tres años porque Olavarría se merece volver a tener un piloto en el TC". |
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 19-Set-2010
(Prensa ACTC).-
El joven del JP Racing, Pedro Gentile, se adueñó de
la competencia final para el TC Mouras en La Plata luego de una dura
lucha con Nicolás Bonelli, quien terminó fuera de carrera
en la última vuelta.De principio a fin, así resultó la lucha entre los dos pilotos que marcaron el rumbo durante la undécima contienda del año para el TC Mouras y en el marco de la primera fecha del Play Off 2010. Finalmente luego de intensas 18 vueltas recorridas, Pedro Gentile, pudo encontrar el máximo escalón del podio a falta de dos giros para la bandera de cuadros donde saltó a la punta luego de una maniobra brillante que permitió el sobrepaso hacia el Ford conducido por Bonelli que una vuelta después quedaría fuera de competencia producto de un despiste al final de la recta principal. Quien sacó rédito mayor del incidente fue el Ford conducido por César Fiorda, ocupando el segundo escalón del podio y sumando buenos puntos para el Play Off. La tercera ubicación se la adjudicó Cristian Di Scala, otro de los que aprovechó el retrasó de sus antecesores y también se anota entre los candidatos para luchar por el título anual junto a la Dodge asistida por el Castellano Power Team.  La
2ª fecha del Play Off, decimasegunda de la temporada, será
el 17 de Octubre, en el autódromo Sudamericano de Olavarría.
Declaraciones Pedro Gentile (1º): "Fue un carrerón. Hubo una maniobra ajustada con Nicolás (Bonelli), con un pequeño roce, pero no fue con mala intención y salió gracias a él también. Una lástima lo que le pasó después. El triunfo se lo dedico a los chicos del equipo y a la hinchada de Chevrolet Estoy muy feliz ya que el auto estaba para ganar y eso me permitió cerrar el fin de semana que tuvimos". César Fiorda (2º): "Nunca bajamos los brazos en todo el año y este podio nos viene muy bien en función del Play Off porque trabajamos mucho junto a todo mi equipo para conseguir este resultado". Cristian Di Scala (3º): "Estamos felices porque nos recuperamos por la mala partida que tuvimos, después alcanzamos avanzar y ahora debemos esperar lo que suceda de aquí hasta el cierre de calendario".  Alejandro
Berganza (4º): "Tuvimos un gran
auto que supimos aprovechar para avanzar en la final. La verdad es
que el resultado nos deja muy contento. Estamos en etapa de definición
y tenemos que trabajar muchísimo para sumar buenos puntos.
Ahora vamos con muchas expectativas a la próxima carrera porque
Olavarría es un circuito que favorece mucho a los Dodge, así
que esperemos cumplir un buen papel".Mariano Coppola (7º-foto): "Sinceramente estoy muy feliz porque encontramos un camino para trabajar, que me permite tener un funcionamiento parejo del auto y con un buen ritmo de carrera. En esta carrera pude avanzar y mantenerme peleando con los de adelante. Quiero agradecer a mi familia, a todos mis mecánicos, colaboradores, a Rodolfo Di Meglio y a los sponsors por el apoyo". Gastón Crusitta (14º): "Para la Final dimos vuelta el auto, porque no quedamos conformes con el rendimiento de ayer, iba mucho de cola. Lamentablemente la carrera se complicó con el despiste, pero sumamos algunos puntos. Hay que trabajar para recuperar el rendimiento del Ford en la fecha que viene". Matías Funes (abandono): "En el primer cambio de mano (Gastón) Crusitta frenó tarde y me pegó. No pude parar al auto por el pasto mojado y me quedé encajado".
 18-Set-2010
(Prensa ACTC, Pilotos y Equipos).-
Se llevaron las tres series clasificatorias del TC Mouras en La Plata
donde Pedro Gentile, Cesar Fiorda y Nicolás Bonelli resultaron
los vencedores de sus respectivos parciales.Durante la primera serie clasificatoria, Pedro Gentile, marcó el ritmo de principio a fin sin dejar que ninguno de sus rivales pudiese darle lucha alguna e imprimiendo un parcial muy veloz con el Chevrolet del JP Racing. La segunda colocación fue para Gustavo Crucianelli, quien luego de una gran partida consiguió la superación de Angel Posse que finalmente arribaría en la tercera ubicación junto a su Chevrolet. Agustín Herrera no alcanzó el estreno esperado con el Ford de Cristian Álvarez, por la merma de potencia en el impulsor entregado por Rody Agud. El piloto de Olavarría terminó 8º.  Llegado
el momento de afrontar la segunda serie, el Ford conducido por Cesar
Fiorda, resultó el amplio dominador durante las 6 vueltas recorridas
y dejando en la posición de escolta al Dodge conducido por
Santiago Mangoni.Quien no pudo mantener el segundo lugar hasta el final fue Gastón Ricardo, retrasándose hacia el 3º lugar con su Dodge y aguantando hasta el final todos los embates propinado por Matías Funes 4º. El debutante Emiliano Muzzini (Chevrolet) finalizó en la misma vuelta que el vencedor, en el 9º puesto. La última serie quedó en manos de Nicolás Bonelli, empleando un ritmo arrollador con su Ford con el cuál asoma como el rival principal para el Chevrolet de Gentile con quien largará adelante durante la carrera final. Detrás del entrerriano apareció en buen trabajo Cristian Di Scala, involucrándose también en los puestos de vanguardia con la Dodge alistada por el equipo Castellano Power. La tercera colocación se la adjudicó Gastón Crucitta, sumando puntos importantes en función del Play Off y esperando con mucha expectativa el desarrollo de la jornada dominguera con el Ford del Quilmes Plast.  DeclaracionesPedro Gentile (1º en 1ª serie-foto): "Salió una vuelta muy buena en clasificación, en el primer intento. Después hice la Serie lo más rápido que pude. El ritmo del auto es muy bueno. Agradezco a todos los chicos del equipo, que están trabajando desde el jueves". Lucas Conte (6º en 1ª serie): "Tuve una carrera tranquila, si bien en un momento intenté pelear con Bianchi y Berganza, pero luego decayó un poco el ritmo y decidí no exigir nada. Para mañana vamos a trabajar en función de carrera y en poder llegar a la bandera de cuadros". Roberto Vidal (Responsable del RV Competición, piloto Agustín Herrera 8º en 1ª serie): "Esta vez el chasis se manifestó de forma correcta, aunque el motor no mostró la potencia de ayer. 
Al final de la primera curva apenas llegaba a 8.200 vueltas, así
que para este domingo se cambiará el carburador y el múltiple
de admisión. Es una lástima porque Agustín arranca
demasiado atrás".Matías Funes (4º en 2ª serie-foto): "En clasificación nos complicó una falla eléctrica, pero se solucionó para la serie y pudimos avanzar. Tenemos un buen ritmo para la Final". Mariano Coppola (6º en 3ª serie): "Luego de lo bueno de ayer, la condición de la pista fue cambiando un poco y no fue bueno para el funcionamiento del auto. En la serie cayo un poquito el ritmo, así que habrá que hacer hincapié en ese aspecto para la final que va a ser dura. Espero terminar entre los 12 y sumar puntos".
 18-Set-2010
(Prensa ACTC).-
El joven piloto del JP Racing se llevó la jornada clasificatoria
para el TC Mouras en La Plata, demostrando todo el potencial que lo
convierte en candidato para el resto del fin de semana platense.El Chevrolet alistado por el JP Racing y motorizado por Luis Minervino, marcó un tiempo de 1m 30s 250 bajo la conducción de Gentile, registro con el cuál pudo llevarse la pole position y el derecho de partir adelante durante la primera serie clasificatoria junto a quien hoy clasificó 4º Angel Posse (Chevrolet). La segunda colocación se la adjudicó el Chevrolet conducido por Santiago Mangoni, quedando a una diferencia de 0s232 del poleman y ahora deberá lidiar frente a la resistencia de Cesar Fiorda 5º cuando se dispute la segunda serie en algunas horas más. Tercero concluyó el representante de Concepción del Uruguay, Nicolás Bonelli, quien a bordo de su Ford será el responsable de largar adelante en la tercera serie junto al 6º Di Scala que había culminado 3º pero debió penalizar con 0s6 a su tiempo clasificatorio por haber cambiado el motor de su Dodge.
 18-Set-2010
(Prensa ACTC-Foto Gallardo).-
El piloto de Dodge, alcanzó el mejor tiempo a la hora de entrenar
el TC Mouras sobre el trazado platense. La segunda ubicación
quedó en manos de Cesar Fiorda por encima de Angel Posse tercero.
Ratificando su candidatura para todo el fin de semana platense, el pupilo del equipo AA Racing, comenzó de la mejor forma el primer compromiso que tiene el TC Mouras en su etapa definitoria para su campeonato 2010. Berganza marcó un tiempo de 1m30s621 con su Dodge, demostrando el buen potencial con el que cuenta y dejando a más de 0s60 a su inmediato perseguidor Fiorda conduciendo un Ford. El tercer lugar quedó para el Chevrolet de Posse, realizando su mejor trabajo en forma parcial dentro del TC Mouras apoyado en el sólido andar de su vehículo. La cuarta colocación fue para Gastón Crusitta y su Ford, protagonista del grupo de los 12 pilotos que lucharán por el título anual junto al Ford alistado por el Quilmes Plast.
 17-Set-2010
(Prensa MC).- Mariano
Coppola realizó un ensayo positivo en el autódromo de
La Plata, donde éste fin de semana correrá la 11ª
fecha del torneo del TC Mouras.Al finalizar la jornada de dos días intensos de pruebas, el piloto de Avellaneda se quedó conforme con el resultado obtenido. Luego de dar 10 giros rápidos, su mejor tiempo fue de 1m31s17 siendo de los mejores registros del día, en los que se trabajó mucho en la suspensión y en aspectos aerodinámicos. "Sinceramente estoy muy contento con lo hecho el día de hoy. Ayer no había sido bueno, pero con el trabajo de Rodolfo Di Meglio y los mecánicos de mi equipo logramos mejorar mucho. El auto tiene un buen ritmo y pude dar casi todas las vueltas en el mismo registro. Espero que el fin de semana lo podamos redondear de la mejor manera y entre los diez en la final", concluyó Mariano.
 15-Set-2010
(Prensa JCCM).- Este
fin de semana, en el circuito de La Plata, Catalán Magni Motor
Sport buscará repetir podio con Matías Funes en la 11ª
fecha del TC Mouras.La escudería del "Pingüino" viene de subir al 2º escalón del podio en la pasada competencia de la especialidad de la mano de su joven piloto Matías Funes, quien aprovechó todo el potencial del Dodge que alista el team para ser uno de los máximos protagonistas y alcanzar un resultado merecido que se le había escapado en carreras anteriores. Este fin de semana, el piloto marplatense buscará mantener el nivel y así cosechar nuevos logros en las últimas 4 fechas de la temporada 2010. Para ello, desde mañana Catalán Magni y su estructura estarán en el circuito platense para trabajar junto a Rodolfo Di Meglio, encargado de asesorar técnicamente la unidad, y dejar todo listo para que el viernes Funes se suba al Dodge y gire sobre el trazado.
 15-Set-2010
(Prensa NB).- La
escuadra Bonelli Competición ya tiene todo en condiciones para
partir rumbo a la ciudad de La Plata, escenario donde este fin de
semana se disputará la undécima fecha de la temporada
2010 del TC Mouras, la primera correspondiente a la etapa de play
off.Los trabajos en el chasis del Ford Falcon Nº 98 estuvieron centrados en el sistema de frenos, el cual fue reparado a nuevo. Además, se realizó una reforma en el pontón derecho, ya que a partir de esta competencia en el autódromo platense, se utilizará un caño de escapes diferente. El motor fue repasado completamente a nuevo, aunque sin grandes modificaciones que incidan en su performance.  El
equipo con sede en Concepción del Uruguay tiene previsto ensayar
el viernes en el trazado platense. Los trabajos estarán focalizados
en la puesta a punto del chasis, especialmente en el tren trasero
de la máquina, el cual sigue mostrando una excesiva inestabilidad
con el correr de las vueltas."El auto viene mostrando gran nivel, pero ahora todos descargan los kilos por lo que seguramente haya varios autos rápidos. Creo que será una etapa muy pareja, donde el que cometa menos errores tendrá grandes chances de ser campeón. Tener una incidencia que te haga parar en una carrera puede ser decisivo a la hora de luchar por la corona", expresó Nicolás Bonelli.
 15-Set-2010
(Prensa EB).- Este
fin de semana, se disputa una nueva fecha del TC Mouras en La Plata,
y será, además, el comienzo del play off, donde Ezequiel
Barroso ya tiene todo listo para luchar por el 1.A pocos días de que se ponga en marcha la 11ma fecha del año para el TC Mouras en La Plata y la primera del play off, Ezequiel Barroso tiene todo listo para ir en búsqueda del campeonato, luego de realizar varios trabajos sobre el auto. En un exhaustivo repaso en el Ford del piloto de Banfield, se pudo detectar un importante problema de frenos, que ya fue solucionado, y también se realizaron trabajos en la parte de la amortiguación. De esta manera, Eze está seguro que el rendimiento del auto será el esperado, y que le dará la posibilidad de pelear bien adelante este fin de semana en el trazado platense. Con 4 fechas por delante, y siendo este su primer año dentro de la categoría, Ezequiel irá en búsqueda de la tan necesaria victoria para poder tener serias intenciones de campeonar. Por último, Barroso estará probando esta semana en el "Roberto Mouras" de La Plata, para evaluar detalladamente los cambios en el auto.
 15-Set-2010
(Prensa AAR).-
El piloto de Morón irá en busca de un buen resultado
que le permita sumar puntos en el playoff junto a la Dodge que presenta
en pista el equipo AA Racing. Alejandro Berganza participará de la undécima fecha que el TC Mouras disputará del sábado 18 al domingo 19 de septiembre en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, cita que dará comienzo a la etapa definitiva del certamen. El piloto de Morón irá en busca de un buen resultado que le permita sumar puntos en el playoff. Berganza realizó la semana pasada un intenso ensayo sobre el trazado platense y el equipo AA Racing quedó muy con el rendimiento de la Dodge Nº 19, motorizada por Alfredo Fernández y con asistencia técnica de Walter Alifraco. De esta manera, el equipo ya se encuentra viajando rumbo a La Plata para disputar la primera fecha de una definición que promete ser apasionante. "La verdad es que el auto funciona muy bien, así que vamos a afrontar con todo estas últimas cuatro carreras. Ya no vamos a hacer la estrategia de equipo que realizamos hasta ahora, con Gustavo Crucianelli, porque estamos los dos entre los doce y ambos tenemos una victoria. Así que iremos a todo ó nada. Tenemos muchas ganas de poder realizar un buen papel en la definición", aseguró Alejandro.
15-Set-2010
(Prensa PG).- El
fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto José
Mouras" de la ciudad de La Plata, se pondrá en marcha
el Play Off 2010 del TC Mouras para determinar al nuevo campeón
de la categoría en las últimas cuatro fechas de la temporada
actual y "Pedrito" Gentile llega con mucha confianza de
ser protagonista.El piloto del equipo Firestone JP Racing viene alcanzar el 4º puesto en la pasada competencia del TC Mouras, también disputada en el circuito platense, y con dicho resultado logró adueñarse de la fase regular del campeonato, que se desarrolló durante 10 fechas y siempre lo tuvo a Gentile como líder. Por dicha razón, Pedrito comenzará el Play Off con 7 puntos a diferencia de los 11 pilotos restantes que pelearán por el título, quienes arrancarán sin unidades, pero todos llevarán 30 kilos de lastre sobre sus autos.
 14-Set-2010
(Prensa JJE- El Fenix Digital).- El
piloto juarense del TC Mouras, Juan José Ebarlín, se
mostró más que conforme con el marco que presentó
la cena del viernes en El Sombrerito, un lugar más que acostumbrado
a recibir espectáculos pero esa noche fue distinto, ya que
la pasión fierrera se hizo dueña de este emblemático
lugar. Juan José Ebarlín presentó su máquina, la Dodge que se mostraba de forma impecable ante todos sus seguidores, patrocinantes, gente del mundo tuerca como así también a la prensa, no solamente local sino también de la región, todos aquellos relacionados con el mundo automovilístico se hizo presente. El piloto de Benito Juárez comentaba: "la verdad que no esperaba semejante marco, ya que si bien había buenas expectativas, esto nos superó un poco, este evento fue organizado por un grupo de seguidores que me acompañan siempre". El "Mago" continuaba diciendo "si bien el objetivo planteado desde un principio se logró, ahora que estamos adentro queremos ir por más, tratando de pelear bien arriba, ya que en las últimas competencias el auto demostró que podemos hacerlo ya que tenemos un gran impulsor". "Si bien al principio de temporada las cosas no salieron como esperaba, tras los trabajos de Juan Carlos Papovich en el chasis se comenzaron a notar los cambios que fueron para bien, quedando demostrado sobre el final de la fase regular", agregó Juanjo. "Ahora se viene lo más difícil por el nivel de equipos que hay en la categoría pero no es imposible ya que vamos por más. Quisiera agradecer a quienes organizaron este evento, a todos mis auspiciantes y quienes me acompañan en cada carrera, tanto en el circuito como el que me sigue por TV. Muchas gracias", concluyó Erbalín, quien a partir de este fin de semana en La Plata buscará la victoria que le falta, junto a la Dodge del PyP Racing.
 14-Set-2010
(Prensa GC).- Gastón
Crusitta realizó una sesión de prruebas en el autódromo
platense, con el Ford del TC Mouras, con vistas a la carrera que abrirá
el play off de la categoría.Crusitta, ganador en la temporada de una carrera, la 3ª fecha en el escenario donde realizó el ensayo, buscará repetir las buenas actuaciones anteriores en el inicio de la etapa decisiva. El piloto de Lomas de Zamora espera ser protagonista en la pelea por el título y por ello, Crusitta trabajó con su equipo en la puesta a punto del auto para la 11ª fecha del año. El próximo fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata, se disputará la primera de de las cuatro competencias de etapa final, que definirá quien es campeón de la temporada.
 09-Set-2010
(Prensa JJE).- El
próximo viernes 10 de septiembre, desde las 21,30 horas, el
piloto del TC Mouras Juan José Ebarlin compartirá una
cena junto a su gente, en las instalaciones del Centro Folklórico
El Sombrerito de Benito Juarez.La cena cuenta con la organización de un grupo de personas que siguen la campaña del piloto juarense y servirá para festejar la clasificación de “El Mago” a los Play Off que definirán el campeonato de la divisional. Los seguidores y patrocinadores de Juan José tendrán oportunidad de compartir con el piloto un momento ameno y ver de cerca la Dodge del equipo P y P Racing que se lucirá en la oportunidad.
 01-Set-2010
(Prensa El Popular de Olavarría).-
"No se cumplió el objetivo que era
ser parte de los Playoffs en el TC Mouras por eso ahora nuestra meta
está puesta en poder ingresar al TC Pista en 2011",
explicó Agustín Herrera al programa Redacción
Deportes de FM 98pop, luego de lo ocurrido el domingo pasado en La
Plata..Más allá de la falta de resultados Herrera continuó con su crecimiento deportivo y al aspecto negativo lo toma como experiencia. "Fallamos en la elección de los autos (Dodge y Ford) pero en contraposición tengo un grupo importante de empresarios que apoyan al proyecto. En el Azul Sport Team hubo buenos resultados parciales, hicieron modificaciones sin consultar por ser los dueños del auto y ya la unidad no funcionó", razonó. "Decidimos -agregó- el cambio a Jorge Alifraco porque en 2009 en condiciones normales el Ford era competitivo pero siguieron las complicaciones con la puesta a punto que no me permitieron ser protagonistas. No se logró, pero no será la primera ni la última vez que nos equivoquemos", razonó. Antes de emprender el viaje de regreso a la "Capital del Cemento" el empresario Roberto Vidal mantuvo el domingo pasado en La Plata un encuentro definitorio con Jorge Alifraco, titular de la unidad. "Se resolvió que la próxima semana habrá un ensayo en La Plata con el Ford con la ilusión de encontrar una mejoría. El encargado de la prueba será Federico Pérez y utilizarán la telemetría. Nuestra continuidad en el plantel de Lanús depende de dicho resultado", contó. Vidal pretende que sea viable recuperar el Ford; sin embargo, si no aparece una señal de protagonismo el RCV Competición analizará en qué estructura afrontará los últimos cuatro capítulos del TC Mouras el campeón 2009 del TC Pista Mouras. "El propósito es estar en el Playoffs, aunque no seamos parte de la definición. ¿El futuro? En un 80 por ciento en 2011 Agustín Herrera estará en el TC Pista, aunque hoy apuntamos a continuar con Jorge Alifraco Racing, caso contrario se analizará pasar a otro equipo", dijo. El propio piloto lo ratificó: "más allá de haber perdido una temporada no estoy para nada desmotivado y mi expectativa es mejorar en las últimas cuatro carreras, siempre pensando en 2011 con desembarcar al TC Pista. Siempre dependemos de mantener el mismo apoyo que hemos venido teniendo hasta ahora de todos los empresarios de Olavarría y la zona", concluyó. 
31-Ago-2010 (Prensa ACTC).- Luego de la décima fecha
en La Plata, el TC Mouras ya tiene los 12 pilotos lucharán
por el título en las cuatro últimas competencias del
2010. Pedro Gentile arranca con 7 puntos luego de sumar la mayor
cantidad de puntos en la primera parte del campeonato. En la pelea,
habrá dos Chevreolet e igual cantidad de Dodge, mientras que
los Ford serán mayoría, con ocho autos.Clasificados para la etapa final de Campeonato: Pedro Gentile (Chevrolet) Arranca con 7 puntos la etapa final de campeonato por haber sido el piloto más regular del año y además cuenta con 2 victorias en su haber. Gustavo Crucianelli (Ford) Llega con buenas expectativas a la definición por el título junto al Ford asistido por el AA Racing y con el cuál obtuvo el triunfo durante la 5º fecha en La Plata. Nicolás Bonelli (Ford) El piloto de Concepción del Uruguay llega bien perfilado a la lucha por el campeonato, luego de obtener la 3ª victoria del año en la última presentación de la categoría en suelo platense. Alejandro Berganza (Dodge) Obtuvo la victoria necesaria para buscar el campeonato durante la 7ª fecha y buscará la gloria junto a la Dodge puesta en pista por el equipo AA Racing. Diego Verriello (Ford) Aparece como uno de los pilotos más regulares del año pese a no haber participado durante la última fecha en La Plata. También obtuvo el triunfo en la 2ª fecha corrida en el circuito de Olavarría. Gastón Crusitta (Ford) Será otros de los representantes para la marca Ford y además también se anotó una victoria en el desarrollo de la 3ª fecha en La Plata. Santiago Mangoni (Chevrolet) Si bien obtuvo la clasificación sin sobresalto alguno, todavía no pudo ganar una final y eso será algo que lo condicionará pensando en la definición de campeonato. Cristian Di Scala (Dodge) Junto a la Dodge del Castellano Power Team intentará su consagración apoyado en el triunfo conseguido durante la 8ª fecha del año. Pablo Marcilese (Chevrolet) El piloto salteño logró la clasificación conduciendo el Chevrolet del PS Competición pero todavía no pudo ganar en lo que va de calendario. César Fiorda (Ford) El representante de Mar de Plata, perdió el rumbo en las últimas competencias pero también pudo clasificar a la etapa final. Fiorda hasta el momento tampoco consiguió una victoria en la competencia final. Ezequiel Barroso (Ford) Una de las jovenes promesas del automovilismo argentino, obtuvo con lo justo su clasificación para el grupo de 12 pilotos que buscarán el título anual. En contra suma el hecho de no haber conseguido el triunfo hasta el momento. Juan José Ebarlín (Dodge) Luego de una gran remontada en la última comptencia final, capturó el último pasaje para luchar por el campeonato beneficiado por el toque entre Ortiz y Ricardo que lo metió entre el Grupo de los 12. Aún debe conseguir la victoria junto a la Dodge del PyP Racing.
 31-Ago-2010
(Prensa MG).-
El domingo 31 de agosto de 2008, en la 10ma. fecha y con tan solo
18 años, Mauro Giallombardo logró el campeonato de TC
Mouras con el Ford N° 29 atendido por el Alejandro Garófalo
Motor Sport y dos años después continúa siendo
el piloto más ganador de la historia en la categoría
que fiscaliza la ACTC.Al final de la temporada, el Rey del Mouras se adjudicó 9 finales y también 12 series, hizo el mejor tiempo clasificatorio en 7 ocasiones, logró 19 record de vuelta (sumando finales y series) y subió al podio en 11 oportunidades (pero 10 veces en forma consecutiva). "Fue un campeonato brillante. Fue lo mejor de mi campaña deportiva, ganando 9 carreras y casi todas las series. Fue un año espectacular...", recordó la "Rana". La excelente temporada 2008 de MG se resumió de la siguiente manera: 9 triunfos, 2 segundos puestos y 3 abandonos luego de 14 presentaciones oficiales. El fin de semana Siempre fue el mejor durante el fin de semana de la consagración en el Autódromo de La Plata: Clasificación: 1º. con 1m31s761 entre 45 protagonistas. Serie: 1º. y record de vuelta con 1m32s600. Las otras dos baterías fueron para Adrián Oubiña (Ford) y Lucas Fidalgo Peduzzi (Torino). Final: 1º y record de vuelta con 1m32s618. Sus escoltas en el podio fueron Lucas Fidalgo Peduzzi (Torino) y Juan Pablo Bessone (Dodge). Sin duda, el Rey del Mouras estableció distintas marcas que son difíciles de igualar... |
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| Reviví
las primeras diez carreras del TC Mouras durante el 2010
Copa
Coronación
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 30-Dic-2009
(Prensa JAR).- El
equipo de Jorge Alifraco cerró el año en el autódromo
de La Plata, pero lejos vivirse el ambiente típico de las carreras,
ayer se disfrutó una linda jornada de distención. Fede Pérez agasajó a sus sponsors y amigos con paseos en el Ford, mientras que Claudio Bisceglia estuvo al mando de la Dodge. Al final del día hubo asado para todos. Como se acostumbra en estos días, el Jorge Alifraco Racing cerró el calendario automovilístico 2009 con un día de festejo en el autódromo Roberto Mouras. Desde el mediodía, el equipo se instaló en el circuito platense con el Ford número 30 que manejó Federico Pérez durante todo el año y la Dodge que utilizó Daniel Masson.  Ambos
autos estaban acondicionados con una butaca del lado del acompañante,
y la intensión fue devolverle a auspiciantes, amigos y familiares
todo el apoyo brindado durante el año.En las primeras salidas a pista los agasajados fueron los mecánicos del equipo, y sobre el final de la tarde Pérez paseo con sus principales sponsors y amigos que llegaron desde su ciudad natal, Junín. Caras de alegría, asombro y una que otra de miedo aparecían una vez que se abría la puerta derecha del Falcon cuando llegaba al box. Para terminar esta jornada de festejo, la familia Pérez y Jorge Alifraco ofrecieron un asado para todos los invitados en las instalaciones del Roberto Mouras.
30-Dic-2009
(Prensa ACTC).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo
siguiente:1) En virtud de la inconducta exhibida por el padre del piloto de la categoría TR V6, José Pedro Passadore, en ocasión de la competencia de dicha categoría disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná, se dispone vedar la acreditación por parte del referido piloto en la nómina de los colaboradores de su equipo, el Sr. Pedro Passadore por el período de las dos primeras fechas del campeonato de TR V6 del año 2010, con la prohibición a dicha persona de ingresar a la zona de boxes y sectores donde se desempeña el Comisariato Deportivo. Aplícasele además al piloto José Pedro Passadore por los hechos ocurridos la sanción de multa de $3.000.  2)
Ante la imposibilidad de obtener evidencia concluyente que respalde
la denuncia formulada por el piloto Cristian Dentella en contra del
piloto Gastón Ferrante, se desestima la misma, confirmándose
la clasificación final de la competencia de la categoría
TC Mouras disputada el 20 de diciembre del corriente año en
el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Gustavo Solís, por su responsabilidad en el toque en perjuicio del piloto Juan Manuel Paparella durante la prueba de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, la multa de $2.000. 4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Daniel Wigley, por hacer caso omiso a la exhibición de bandera negra que se le efectuó durante la competencia de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, y ante la falta de antecedentes del mismo, la pena de multa de $1.500.
 24-Dic-2009
(Prensa EB).- Después
de lo que dejó esta temporada, Barroso realiza un balance exhaustivo,
y ya se prepara para lo que viene.En una entrevista que realizamos con Ezequiel Barroso, el piloto de Banfield analiza lo que dejó el 2009 dentro del TC Pista Mouras, donde consiguió tres victorias con el Ford, y se prepara para lo que será su incursión al TC Mouras. - ¿Qué balance haces de este año, dentro del TC Pista Mouras? - Dentro de todo fue bueno. Ganamos 3 carreras, pero mi intención era pelear el campeonato y nos quedamos sin nada .Sabemos que son carreras de autos, así que todas las expectativas para el 2010. - En cuanto al TC Mouras, ¿Se piensa en que ya estás en una categoría de primer nivel? - Si. Yo creo que es una de las mejores categorías del país. Es muy profesional y ahora con el plus que la televisará canal 13 mucho más. Creo que era lo único que le faltaba. - ¿Cómo vienen los trabajos en el auto nuevo? - Está en pleno armado. Creemos que los primeros días de febrero estamos probando, y no veo la hora que llegue ese día. - En cuanto a la asistencia, ¿quienes serán los responsables tanto en el chasis, como del motor? - En el motor seguimos sin cambios, con Lamponi. Vamos a estar en una estructura propia, manejada por Norberto Rulo, como lo hicimos las últimas de este año, y en estos días se sumó un amigo mío Andrés Dambrosio. Estoy muy contento por cierto y seguiremos con asistencia de Walter Alifraco. - ¿Tres deseos para estas fiestas? - Salud, familia, y ser campeón el año que viene. Esperemos poder pelear.
 23-Dic-2009
(Prensa MV).- Para
Maximiliano Vivot, múltiple campeón de karting, quien
incursionó este año en la Fórmula Renault Metropolitana
terminando séptimo en el campeonato, fue un año muy
bueno y el 2010 lo verá en el TC Mouras.En la última fecha de la FRM que se disputó en La Plata junto al Turismo Carretera, "Maxi" corrió una muy buena carrera largando desde el puesto 16 y llegando 4º. Fue visto con buenos ojos por la gente del equipo DC Performance, perteneciente al Doctor Adalberto Ceriotti y Daniel Mulassi, y se habló de la posibilidad que corrá en el TC Mouras, el próximo año. A partir de esa carrera se comenzó a trabajar haciendo distintos contactos junto con el equipo y el día viernes se confirmó que Maximiliano Vivot, con sus 18 años recién cumplidos, correrá con la Dodge que condujera "Bebu" Girolami en el TC Pista y con la cual ganó en dicha categoría. Este auto es del equipo del DC Performance y tendrá la motorización del afamado preparador de la ciudad de Quilmes, Claudio Garofalo, actual motorista de "Pechito" López en el Turismo Carretera. El piloto entrerriano de la ciudad de Concepción del Uruguay, debutará al volante de un auto con techo, totalmente distinto al Fórmula, y comenzará las pruebas, por primera vez, en el Autódromo de Mar de Ajó a principio de febrero (debido a la veda), donde el equipo DC Performance también probará el Chevrolet que correrá el año próximo en el TC, el piloto Leandro Iglesias. Dicho equipo estará dirigido deportivamente por el experimentado Ulises Armellini. "Maxi", más que contento con esta posibilidad que se le ha dado, estará testeando el Dodge, buscando el límite y descubriendo los secretos de un auto con tracción trasera. |
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| Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2009
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| Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
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 Final
con gloria para Tomasito en TC Mouras18-Nov-2007 (Prensa ACTC).- El pequeño Urretavizcaya (foto) se aseguró el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha del TC Mouras en La Plata. El campeón Ferrando llegó quinto. No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final. En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya, el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo Carretera, fue a esta última competencia del año con todas las ganas de terminar el año bien arriba. Y así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por "Johnny" De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo Diorio (Ford) en el moderno podio del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.  El
monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que
motoriza Carlos Alberto Laboritto y arribó quinto, detrás
de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian
Dentella (foto), quien llegó sexto,
delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet),
Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo,
ambos con Ford.Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 13ª fecha del 2007 corrida en La Plata
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