TC MOURAS
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TC Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
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Calendario 2010

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14-Mar Olavarría I
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16-May La Plata III
06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
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Campeonato 2010  (Final)
1º Pedro Gentile
2º Nicolás Bonelli
3º Santiago Mangoni




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Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
06-Dic La Plata IX
20-Dic Buenos Aires

Campeonato 2009 (Final)
1º Gastón Ferrante 199,0
2º Cristian Dentella 195,0
3º Emmanuel Pérez Bravo 186,5





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Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

Campeonato 2008 (Final)
1º Giallombardo Mauro
2º Caserta, Gastón
3º Fidalgo Peduzzi, Lucas



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Para el 2012, se suma el equipo JMT Motrsport
23-Dic-2011 (Prensa JMT).- El JMT Motorsport confirmó que en el 2012, pondrá en pista un Dodge en el TC Mouras, y también que Germán Giles seguirá en la próxima temporada con la asistencia del equipo en TC Pista, luego de pelear este año por el campeonato.

Juan Martín Trucco, responsable del equipo de Cuenca-Tres Algarrobos continuará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio en el chasis y ya tiene en alquiler la nueva unidad, intentando ser protagonista el año que viene dentro de las dos categorías.

Trucco seguirá en el Turismo Carretera con el Di Meglio Motorsports, con el que concluyó el año subiendo al podio, en su primera temporada en la máxima.
Positivo ensayo con Gassmann con el Ford de Di Meglio
22-Dic-2011 (Prensa DMM).- Durante la jornada de hoy, la escudería de Rodolfo Di Meglio completó una positiva prueba con Joel Gassmann a bordo del Ford que utilizará en TC Mouras durante 2012.
Tras la habilitación otorgada a Gassmann por parte de la ACTC para subir del TC Pista Mouras al TC Mouras en la próxima temporada de la categoría, Di Meglio Motorsport decidió aprovechar este jueves para trasladarse al autódromo de la ciudad de La Plata y llevar adelante el primer ensayo del piloto entrerriano con el Ford que fue construido por el equipo.
En medio de una jornada que se presentó muy calurosa, la escudería pudo trabajar con normalidad y obtener buenos resultados a lo largo de la actividad. El objetivo principal del test era evaluar el funcionamiento del auto, pero con el pasar de las vueltas Gassmann evidenció una rápida adaptación al vehículo que permitió buscar tiempos significativos.
Luego de completar 20 giros sobre el trazado platense, el joven piloto dejó un registro final de 1m31s33 como mejor marca del día con un juego de gomas usadas y un buen motor de pruebas de Marcelo "'Machete" Esteban, dejando conforme a todo el grupo de trabajo en lo que fue el primer contacto con el Ford que usará desde fecha inicial del certamen 2012 de TCM.
Rodolfo Di Meglio (foto) comentó al concluir las pruebas: "Logramos llevar adelante una buena prueba con Gassmann. Nuestro objetivo era analizar el rendimiento del auto en su primera puesta en pista con el piloto y en pocas vueltas pudimos estar en los tiempos rápidos. Consideramos que fue un ensayo satisfactorio, en el que alcanzamos buenos resultados sobre los que trabajaremos en el receso de actividades. Cuando se habiliten nuevamente las pruebas en febrero, volveremos a poner en pista el Ford para seguir con su desarrollo".
La "Pantera" De Benedicitis estará con Ugalde en la próxima temporada
22-Dic-2011 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis ha confirmado su llegada al equipo que comanda Lionel Ugalde para afrontar el campeonato de TC Mouras en 2012. El piloto de Necochea será compañero de Juan Garbellino.

El menor de la dinastía De Benedictis comenzó a trabajar pensando en lo que será su desembarco en el TC Mouras la próxima temporada y por ello, esta semana confirmó su llegada a la estructura de Lionel Ugalde, para ser compañero de equipo de Juan Garbellino.

Franco estará compitiendo con el Ford que dejó su hermano Juan Bautista en Turismo Carretera y para afrontar algunos cambios, la unidad ya se encuentra en el taller que posee Ugalde en Mar del Plata.

Luego de pelear el campeonato del TC Pista Mouras y de finalizar entre los principales protagonistas de la especialidad, la "Pantera" pintará el número 121, el mismo que lo acompañó en sus inicios dentro del automovilismo nacional.

En cuanto al calendario 2012, la ACTC dio a conocer los escenarios y las fechas que formarán parte del certamen, en donde la actividad dará comienzo el 26 de febrero en el autódromo de La Plata. Además, se confirmó que los trazados serán nuevamente el "Roberto Mouras", Nueve de Julio y Olavarría.
En el 2012, se incorpora el Gigena Racing Team con Walter Alifraco
21-Dic-2011 (Prensa GRT).- El Gigena Racing Team se incorpora al TC Mouras a partir del 2012 con Ford y la asistencia en pista de Alifraco Sport.
Con el objetivo de seguir creciendo dentro del automovilismo, Andrés Gigena y su equipo se plantearon la meta a la que hoy están llegando: Gigena Racing Team en el TC Mouras.
Para contar con una herramienta acorde al objetivo planteado, "estar entre los mejores", se incorporo un Ford Falcon adquirido a Alifraco Sport.
El proyecto llevo casi un año de inactividad en las pistas, tiempo fundamental para planificar la actividad 2012 y trabajar sobre la unidad que llego al taller de San Isidro a principios de Septiembre. El trabajo incansable y el profesionalismo del grupo permitirán en pocos días mas presentar su primer TC Mouras.
Durante los primeros meses del año, se completara el proyecto con la incorporación de una segunda unidad destinada al TC Pista Mouras.
La estructura del GRT será asistida en el chasis por Walter Alifraco y su equipo, en cuanto a la motorización en esta etapa de desarrollo estará a cargo de "Guli" Durante.
La conducción del de la unidad se definirá una vez evaluadas a las propuestas de los pilotos actualmente interesados en incorporarse a partir de la primera fecha del 2012.
TC MOURAS - Temporada 2011
La Plata X - 14ª fecha
Gastón Crusitta ganó de punta a punta y se consagró campeón
18-Dic-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón Crusitta conquistó el título 2011 del TC Mouras en La Plata, ganando de punta a punta la carrera final. El Chevrolet del JP Racing, resultó el amplio dominador del fin de semana platense, y se adjudicó la Copa Coronación 2011.
Ratificando el buen potencial demostrado a lo largo de toda la temporada, Gastón Crusitta, cosechó el título anual del TC Mouras luego de dominar de principio a fin la última excursión de la temporada en suelo platense.
Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la 14ª fecha del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las oportunidades que tomó contacto con el escenario platense. La "chevy" del equipo regenteado por Gustavo Lema, resultó inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
En su despedida del JP, en la próxima temporada correrá con un Chevrolet del AA Racing, el flamante campeón del TC Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) quien finalmente arribaría en la segunda colocación.
El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada era pelear por el título y hoy, lo cumplió. Con 24 años, Gastón logró después de un año brillante con resultados contundentes al marcar 8 poles, vencer en 9 series y triunfar en 5 finales.
Ayer, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de los 40.5 en juego. Y este domingo se aseguró el resto tras ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador. Dejó atrás al "Mago" Ebarlín en la largada y completó el total de vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera de cuadros y emocionarse por la corona obtenida.
Dio un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a boxes, realizó las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada del Chevrolet, antes de dirigirse al podio.
El nuevo monarca de la especialidad sumó las 40.5 unidades en disputa y culminó el play off con 110, aventajando por 19.75 a Cristian Di Scala, 3º en la Final. Cabe recordar que en 2012 el "Gato" saltará al TC Pista, con un Chevrolet del AA Racing.
El "Mago" evitó cualquier tipo de ronce con el ganador, prefirió guardarse detrás y seguirlo, aprovechando el buen ritmo que había demostrado en el parcial el Chevrolet Nº 10 que atiende la estructura Donto Racing de Laureano Campanera. Así, "Juanjo" despidió la temporada 2011 de TCM con un gran resultado, que no fue el único, teniendo en cuenta que desde que se sumó al Donto Racing en la 7ª fecha marcó una pole, ganó 3 series y una Final, además de clasificarse al play off. En la Copa Coronación, el piloto de Benito Juárez finalizó 4º, con 65 puntos; mientras que en el certamen anual quedó 6º, con 176.5 unidades.
En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team.
Gastón Bianchi arribó cuarto con el Ford del AEG Motosport cooriendo la final con buen ritmo y esperando que sucediera con los que estaban adelante en función de su posición en los play off. El marplatense, que ganó tres veces este año, acumuló 235.75 puntos que le otorgaron el tercer puesto en el campeonato.
Alan Ruggiero terminó quinto y con este resultado, corona un destacado año dentro de la divisional. En 2012, pintará el Nº 14. El joven capitalino volvió a demostrar todas sus cualidades conductivas luego de una interesante lucha con Franco Girolami. Desde la jornada del sábado, Ruggiero tuvo una herramienta que le permitió pelear los primeros lugares de la categoría, el cual aprovechó muy bien porque con los puntos cosechados logró escalar hasta el 14º puesto en el campeonato, siendo uno de los mejores debutantes del certamen. Sin el calendario confirmado, Alan comienza a pensar en lo que será el 2012 con su continuidad dentro del TC Mouras, bajo la misma estructura y con la motorización de Rody Agud, que ha tenido un excelente trabajo entregando siempre un elemento para estar bien adelante.
Emmanuel Alifraco cerró una memorable temporada al culminar undécimo y el próximo año llevará el número 5 en los laterales del Ford, la nueva unidad construida en taller del Alifraco Sport. Tal como lo había anunciado días atrás, "kuki" seguirá dentro del TC Mouras en 2012 con la mismo Ford que fue presentado en esta fecha, al cual se lo comenzará a desarrollar a lo largo del receso vacacional.
Franco Girolami cerró su gran año deportivo y su segunda participación dentro del TCM, pese a abandonar en la final fue uno de los protagonistas del fin de semana demostrando su rápida adaptación a la categoría.
El piloto de Isla Verde tuvo un positivo fin de semana dentro de la categoría; desde el inicio de la actividad donde desarrollo el entrenamiento demostró el potencial del Ford y su adaptación quedándose con lo más veloz. A la hora de clasificar obtiene el tercer puesto confirmando su protagonismo y más aun cuando ratifica todo lo bueno realizado con el segundo lugar en la primera serie.
Tras una buena largada se mantuvo expectante en el pelotón de los cinco primeros manteniendo un buen ritmo de vuelta. Al mediar la competencia sufre un despiste que lo retrasa y posteriormente hace abandono de la competencia debido a problemas en la unidad. Así cerró Franco Girolami un positivo fin de semana, un gran año lleno de gloria y ya trabaja para que el 2012 sea aun mejor y siempre pensando en luchar bien arriba.
Matías Funes debía partir desde la cuarta hilera en la final, pero se quemó un fusible del encendido en la vuelta previa y abandonó en la recta opuesta con el Chevrolet que atiende equipo del "Pingüino" Catalán Magni, construido es su momento por Di Meglio Motor Sport. En el campeonato anual, el marplatense se ubicó 4º, con 195 puntos; mientras que en la Copa Coronación quedó 8º, con 42.25 unidades.
Declaraciones
Gastón "Gato" Crusitta
(1º y Campeón 2011): "Sólo tengo palabras de agradecimiento para toda mi familia y los sponsors, el equipo Firestone JP Racing, Gustavo Lema, Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano por los motores, la hinchada de Chevrolet. Se nos dio todo. El auto funcionó espectacular. Se cambió la trompa y se descargó atrás. La largada fue clave, porque si (Juan José) Ebarlin estaba adelante se me iba a complicar".
Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Realmente estoy muy feliz porque se lo merecen el Gato (Gastón Crusitta), en especial Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano (motorista) y un capítulo aparte para mis mecánicos. Esto es por todos ellos y es muy meritorio ya que no es casualidad sino el fruto de un gran trabajo. Este es un gran equipo, que peleó en las cuatro categorías donde participa y ganó en todas y con todos sus pilotos. Por eso digo que esto es un mérito muy grande de la cabeza técnica y de los mecánicos que tengo. Es mi mayor orgullo".
Pablo Satriano (Motorista del Chevrolet de G. Crusitta): "Estoy muy contento, fue un trabajo en conjunto espectacular, tanto del JP Racing como el nuestro, que acompañamos en lo que pudimos. Así que estamos muy felices por lo logrado".
Juan José "El Mago" Ebarlín (2º y 6º en el campeonato): "Muy feliz por el resultado y por lo que hemos compartido en las últimas ocho carreras junto a todos los integrantes del Donto Racing, a quienes les estoy muy agradecido. Tengo que seguir aprendiendo y evolucionando. Felicito a Gastón Crusitta por el campeonato. Le agradezco también a mi familia, los sponsors y a la gente de Benito Juárez por el apoyo incondicional".
Gustavo "El Tigre" Diorio (6º y 8º en el campeonato): "Cerramos bien un año que había comenzado muy díficil. Ahora vamos a trabajar con el objetivo de retornar al TC Pista".
Emmanuel "Kuki" Alifraco (11º y 5º en el campeonato-foto): "Fue un gran año. El equipo hizo un gran trabajo a lo largo de la temporada y por ser mi primer año en la categoría terminar quinto en el campeonato es muy bueno. Estuvimos algo complicados en la final, pero por ser un auto nuevo creo que vamos por el buen camino, sólo tenemos que seguir trabajando para obtener los resultados".
TC Mouras - La Plata X - Final (18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 28m16s274
2° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 0s625
3° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 1s096
4° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 3s307
5° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 14s840
6° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 16s033
7° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 20s684
8° 9 Diego Verriello (Ford) a 22s690
9° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 24s106
10° 19 Juan Garbelino (Ford) a 25s141
11° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 26s734
12° 24 Javier Funcia (Ford) a 27s135
13° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 34s569
14° 12 Gaston Ricardo (Dodge) a 42s554
15° 35 Emiliano Muzzini (Ford) a 51s792
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1 vuelta
17° 63 Franco Girolami (Ford) a 7 vueltas
18° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9 vueltas
19° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) a 10 v
20° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 13 vueltas
No Registraron Paso
21° 11 Aldo Ortiz (Ford)
22° 17 Matías Funes (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 162.929 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 10 (Ebarlín) en 2ª vuelta con 1m33s249 a 164.655 km/h.
-
TC Mouras
Campeonato 2011
(Final -14 fechas)
1º (*) 8 Crusitta, Gastón 365.25 (5 v)
2º (*) 6 Di Scala, Cristian 253.75 (1 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón 235.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías 195.00 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel 177.50
6º (*) 10 Ebarlín, Juan José 176.50 (1 v)
7º (*) 4 Berganza, Alejandro 163.75 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo 142.50 (1 v)
9º (*) 9 Verriello, Diego 132.75 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan 129.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 104.25
12º (*) 12 Ricardo, Gastón 98.50
13º 23 Bruno, Juan Martín 96.00
14º 71 Ruggiero, Alan 88.50
15º 15 Barroso, Ezequiel 85.50
16º 66 Schenone, Mauro 82.00
17º 152 Chagas, Octavio 72.75
18º 83 Heredia, Iván 69.50
19º 28 Posse, Ángel Gustavo 67.25
20º 20 Lasarte, Eduardo 66.50
21º 117 Costanzo, Pablo 64.50
22º 14 Marcilese, Pablo 56.75
23º 110 Abdala, Sandro 54.50
24º 30 Anino, Ariel 54.25
25º 80 Laborda, Martín 50.25
26º 25 Laboritto, Fernando 46.50
27º 24 Funcia, Javier 44.25
28º 102 Luciano, Juan 42.75
29º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 111 Bordoni, José 20.00
32º 72 Yazbik, Sergio 19.00
33º 39 Tesei, Emir 17.50
34º 64 Onandia, Facundo 16.25
35º 63 Girolami, Franco 14.75
36º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
37º 33 Wigley, Daniel 12.50
38º 35 Muzzini, Emiliano 11.50
39º 54 Lago, Jorge 11.50
40º 38 León, Mariano 7.00
41º 101 Videle, Roberto 6.50
42º 59 Danti, Diego 5.50
43º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
44º 47 Arraña, Carlos 3.00
45º 144 Jarme, Héctor 2.00

Notas:

(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
TC Mouras
Copa Coronación
(Final -4 de 4 fechas del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 110,00 (5 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 90,50 (1 v)
3º 21 Bianchi, Gastón 83,00 (3 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 65,00 (1 v)
5º 4 Berganza, Alejandro 53,25(1 v)
6º 61 Diorio, Gustavo 48,50 (1 v)
7º 123 Alifraco, Emmanuel 46,00
8º 17 Funes, Matías 42,25 (1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 28,00
10º 12 Ricardo, Gastón 25,25
11º 11 Ortiz, Aldo 24,00
12º 9 Verriello, Diego 21,25(1 v)
Notas: (v) Pilotos con victorias
La Plata - Series: Gastón Crusitta y Juan José Ebarlín largan adelante
El "Gato" sigue sumando y se aleja de sus perseguidores en la Copa Coronación
17-Dic-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón Crusitta en la primera y Juan José Ebarlín en la segunda, resultaron los amplios dominadores en la dos series del TC Mouras en La Plata y mañana largarán adelante en la carrera final.
Un dominio de principio a fin, imprimió el Chevrolet conducido por Gastón Crusitta durante la primera serie del TC Mouras en La Plata, demostrando que tiene todo para intentar coronarse como el nuevo campeón de la especialidad.
El pibe del JP Racing, luego de haber obtenido la pole position, hizo suyo también el parcial y se anotó 7,50 unidades más su cosecha personal dentro de la "Copa Coronación" y sólo quedan tres pilotos con chances de campeonar.
Detrás quedó ubicado, Franco Girolami, protagonizando un buen parcial junto al Ford alistado por la familia Garofalo. Para destacar que el joven de Isla Verde, compite por segunda vez en la categoría luego del debut en la competencia pasada.
En la tercera posición arribaría, Gastón Bianchi, sumando algunos puntos en función del campeonato pero lejos de poder alcanzar el nivel necesario para ir en búsqueda del triunfo en la competencia final. El marplatense quedó a 13.50 de Crusitta en la tabla de los play off, cuando hay 30 puntos en juego.
Alan Ruggiero en el cuarto lugar y Gustavo Diorio en el quinto, completaron el lote de protagonistas que dominaron el desarrollo de la primera serie clasificatoria del TC Mouras en La Plata.
Por otra parte, llegado el momento de correr la segunda serie, Juan José Ebarlín (foto) resultaba el vencedor junto al Chevrolet alistado por el equipo Donto Racing y doblegando la resistencia de Cristian Di Scala con el Dodge del Catellano Power Team.
Precisamente Di Scala, no pudo dar lucha hacia la posición del vencedor y ahora deberá jugarse sus últimas fichas en la carrera final donde partirá desde la segunda fila y con la necesidad de arribar a la meta por encima del Chevrolet conducido por Crusitta, ya que éste tiene 9.25 puntos a su favor.
Dos que ya no tienen chances de lograr el título y que entraron en los play of, culminaron en las dos posiciones siguientes, Aldo Ortiz (3º-Ford) y Matías Funes (4º-Chevrolet). ambos delnate de Juan Martín Bruno con el Dodge.
Sexto culminó Emmanuel "Kuki" Alifraco con el nuevo Ford construido por el equipo de su padre, Walter y que unidad buscará cerrar satisfactoriamente el año.
Declaraciones
Gastón Crusitta
(1º en 1ª serie): ""El auto va muy bien, las seis vueltas las hice a fondo y pude hacer una buena diferencia. En el curvón (Franco) Girolami fue por afuera pero nunca llegó a pasarme y no se cerró, por lo que pude acelerar bien a mitad del curvón. Salió una buena maniobra, nos respetamos bien. La intención era largar primero mañana y lo logramos. Los puntos sirven y mucho. Quiero agradecerle a los sponsors y a toda la gente que me vino a ver".
Alan Ruggiero (4º en ª serie-foto): "Fue un día muy bueno, el auto funciona de la mejor manera y esperamos andar bien en la final para luchar por un lugar en el podio".
Juan José Ebarlín (1º en 2ª serie): "Contento porque apareció el auto. Hicimos un cambio para la serie y mejoró en función del ritmo. Fuimos clasificando toda la carrera, pusimos todo.
Tenemos una buena herramienta para mañana y esperamos estar ahí, en la pelea; la intención es llegar bien adelante.
Vamos a hacer un cambio para intentar correrlo al Gato (Gastón Crusitta), porque los autos se descargan mucho cuando vas atrás de otro"
.
Emmanuel Alifraco
(6º en 2ª serie-foto): "Fue un buen sábado. Estamos haciendo un buen trabajo y por ser la primera vez en pista con este Ford los resultados son positivos".
TC Mouras - La Plata X - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12) 9m06s601
2° 63 Franco Girolami (Ford) a 5s975
3° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12) a 6s365
4° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 7s340
5° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12) a 8s575
6° 9 Diego Verriello (Ford-G12) a 8s984
7° 19 Juan Garbelino (Ford-G12) a 11s434
8° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12) a 12s311
9° 24 Javier Funcia (Ford) a 12s656
10° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) a 15s675
11° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 24s083
Promedio del Ganador: 168.539 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 8 (Crusitta) en 2ª vuelta con 1m31s050 a 168.632 km/h.

TC Mouras - La Plata X - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12) 9m10s220
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12) a 2s233 (foto)
3° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12) a 5s743
4° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12) a 6s176
5° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 7s559
6° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12) a 8s005
7° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 9s040
8° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9s514
9° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12) a 19s880
10° 35 Emiliano Muzzini (Ford) a 21s463
Promedio del Ganador: 167.431 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 10 (Ebarlín) 2ª vueltas con 1m31s949 a 166.983 km/h.
Excluido del evento: Nº 111 (J. Bordoni) por maniobra peligrosa contra el Nº 12 (G. Ricardo)
TC Mouras - Copa Coronación
(4 fechas hasta las series)
1º 8 Crusitta, Gastón 80.00 (4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 70.75 (1 v)
3º 21 Bianchi, Gastón 66,50 (3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 44,25 (1 v)
5º 10 Ebarlín, Juan José 41.00 (1 v)
6º 17 Funes, Matías 39.25 (1 v)
= . 123 Alifraco, Emmanuel 39.25
8º 61 Diorio, Gustavo 35,00 (1 v)
9º 11 Ortiz, Aldo 21,00
10º 19 Garbelino, Juan 20,50
10º 12 Ricardo, Gastón 18,50
12º 9 Verriello, Diego 10.75 (1 v)



La Plata - Clasificación: Gastón Crusitta marca el camino
El "Gato" sumó los primeros tres puntos del fin de semana
17-Dic-2011 (Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).- Gastón Crusitta se quedó con el mejor tiempo durante la jornada clasificatoria del TC Mouras en La Plata. En la segunda ubicación quedó Juan José Ebarlín y tercero concluyó Franco Girolami. El piloto del JP Racing, puntero de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros", dominó la etapa clasificatoria de la especialidad sobre trazado platense y además capturó los primeros 3 puntos del fin de semana con lo cuál estiró aún mas la diferencia con su escolta, Cristian Di Scala.
La unidad conducida por "El Gato" Crusitta, marcó un tiempo de 1m30s383, quedándose con una nueva pole dentro de la categoría y dejando en el segundo lugar al Chevrolet de "Juanjo" Ebarlín a una diferencia de 0s442 del más veloz.
Muy buen desempeño del Ford conducido por Franco Girolami, obteniendo la tercera ubicación del clasificador general y quedando como el rival de turno para Crusitta llegado el momento de correr la primera serie del TC Mouras.
En la cuarta colocación se ubicó la Dodge de Cristian Di Scala, protagonista principal de la Copa Coronación Seguros, quien tendrá la imperiosa necesidad de sumar la mayor cantidad de puntos posibles si pretende quedarse con el título de la especialidad.
TC Mouras - La Plata X - Clasificación
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12) 1m30s383
2° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12) 1m30s825 a 0s442
3° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s150 a 0s767
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12) 1m31s188 a 0s805
5° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12) 1m31s194 a 0s811 (foto)
6° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12) 1m31s222 a 0s839
7° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s260 a 0s877
8° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12) 1m31s262 a 0s879
9° 9 Diego Verriello (Ford-G12) 1m31s361 a 0s978
10° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s774 a 1s391
11° 19 Juan Garbelino (Ford-G12) 1m31s776 a 1s393
12° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12) 1m31s925 a 1s542
13° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12) 1m31s962 a 1s579
14° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s010 a 1s627
15° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12) 1m32s069 a 1s686
16° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s109 a 1s726
17° 24 Javier Funcia (Ford) 1m32s157 a 1s774
18° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12) 1m32s338 a 1s955
19° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) 1m32s449 a 2s066
20° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s744 a 2s361
21° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m33s506 a 3s123
22° 35 Emiliano Muzzini (Ford) 1m34s765 a 4s382
23° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m34s766 a 4s383 (pa)
Promedio del 1º: 169.877 km/h.
Penalización "A" por altura (pa): Nº 33 (Wigley)
TC Mouras - Copa Coronación
(4 fechas hasta clasificación)
1º 8 Crusitta, Gastón 72,50 (4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 64,50 (1 v)
3º 21 Bianchi, Gastón 60,50 (3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 42,00 (1 v)
5º 123 Alifraco, Emmanuel 35,50
6º 17 Funes, Matías 34,00 (1 v)
7º 10 Ebarlín, Juan José 33,50 (1 v)
8º 61 Diorio, Gustavo 30,50 (1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 17,50
10º 12 Ricardo, Gastón 17,00
11º 11 Ortiz, Aldo 15,00
12º 9 Verriello, Diego 7,00 (1 v)
La Plata - Entrenamientos: Franco Girolami se quedó con el mejor tiempo
17-Dic-2011 (Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).- El pibe de Isla Verde, conquistó el tiempo más veloz durante los entrenamientos general del TC Mouras en La Plata. Detrás quedaron Juan Garbelino y Cristian Di Scala.
Un gran comienzo de fin de semana, cumplimentó Franco Girolami, tras quedarse con los entrenamientos generales del TC Mouras en el trazado platense.
El piloto cordobés, marcó un tiempo de 1m31s629 junto al Ford que alista la familia Garofalo y con el cuál abre un panorama por demás de alentador para el resto del fin de semana.
En el segundo lugar quedó Juan Garbelino, recobrando protagonismo a bordo de su Ford y soñando con capturar la victoria en el último compromiso anual que lleva adelante la especialidad sobre suelo platense.
La tercera colocación fue para uno de los que lucha por la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" Cristian "Kika" Di Scala, realizando un trabajo de puesta a punto de cara a la jornada clasificación sobre la Dodge del Castellano Power Team.
El salteño Pablo Marcilese, concluyó clasificado en la cuarta ubicación, recuperando el nivel sobre la parte final de temporada y abriendo un buen panorama pensando en el año 2012.
La quinta posición quedó en manos de Alan Ruggiero, superando la línea del sexto Emmanuel Alifraco, mientras que la Dodge conducida por Gustavo "El Tigre" Diorio quedaría ubicada en la séptima posición.
Para destacar lo hecho por el "Gato" Crusitta y Gastón Bianchi, quienes no registraron tiempos de importancia producto de haber trabajo en la parcialización del trazado y con el objetivo de obtener una buena clasificación en algunas horas más.
TC Mouras - La Plata X - Entrenamientos
1° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s629
2° 19 Juan Garbelino (Ford-G12) 1m32s260 a 0s631
3° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12) 1m32s335 a 0s706
4° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s377 a 0s748
5° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s555 a 0s926
6° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12) 1m32s624 a 0s995
7° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12) 1m32s872 a 1s.243
8° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12) 1m33s020 a 1s391
9° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m33s086 a 1s457
10° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12) 1m33s144 a 1s515
11° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12) 1m33s296 a 1s667
12° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12) 1m33s493 a 1s864
13° 24 Javier Funcia (Ford) 1m33s690 a 2s061
14° 9 Diego Verriello (Ford-G12) 1m34s048 a 2s419
15° 111 José Bordoni (Ford) 1m34s336 a 2s707
16° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m34s465 a 2s836
17° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m34s785 a 3s156
18° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) 1m34s834 a 3s205
19° 35 Emiliano Muzzini (Ford) 1m35s310 a 3s681
20° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12) 1m43s991 a 12s362
21° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m48s356 a 16s727
22° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12) 4m41s849 a 3m10s220
23° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12) 7m00s168 a 5m28s540
Promedio del 1º: 167.567 km/h.
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Gastón Bianchi: "Tenemos mucho optimismo para lo que vendrá"
16-Dic-2011 (Prensa GB).- El marplatense Gastón Bianchi arrancó la preparación para el Premio Coronación 2011 de TC Mouras con ensayos programados y con toda la expectativa de quedarse con la "Copa Río Uruguay Seguros".
Gastón Bianchi probó ayer el Ford Falcon del equipo AEG Competición, equipo que es uno de los candidatos a obtener el Campeonato Argentino 2011 de TC Mouras junto con el piloto marplatense, quién se ubica en la tercera posición de la Copa Coronación.
"Pudimos comprobar que el problema que tuvimos en la carrera pasada fueron las gomas. El auto anduvo muy bien y tenemos mucho optimismo para lo que vendrá. Agradezco a mi familia, a mis sponsors y al AEG Competición por su trabajo durante esta temporada", comentó Gastón.
La jornada de ensayos se presentó complicada climáticamente hablando, pero sobre la tarde pudo tomar contacto con la pista platense a fines de comenzar la preparatoria.
En el ensayo sacaron las primeras conclusiones, obteniendo un buen rendimiento en líneas generales, por lo que en hoy volverán a pista para continuar con el trabajo, aunque ya con los rivales que tendrá en pista el fin de semana.
Luego de coronarse campeón en la FR Plus, Franco Girolami cierra el año en el TCM
15-Dic-2011 (Prensa FG).- Desde el viernes, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, Franco Girolami buscará ser protagonista en la última fecha del TC Mouras, donde tuvo su debut en la pasada competencia disputada en el mismo trazado.
El piloto de Isla Verde, viene de tener un excelente fin de semana en el cual se coronó campeón 2011 de la Formula Renault Plus. Un envión anímico importante para cualquier piloto y especialmente para Franco quien quiere seguir cosechando buenos resultados y este fin de semana buscara cerrar el año aún mucho mejor pudiendo luchar por los puestos de vanguardia.
En esta fecha coronación del TC Mouras, Girolami disputara su segunda competencia dentro de la categoría con un Ford que tendrá motorización de Claudio Garófalo, días previos realizo una prueba, la misma fue muy buena ya que el funcionamiento de la unidad fue excelente y dejo con grandes expectativas al equipo y a Franco de cara a la actividad oficial que se iniciara el viernes con los entrenamientos.
"Estoy con grandes expectativas para este fin de semana, el mi primera competencia dentro de la categoría tuvimos muy buenos resultados parciales. Ya con un poco más de experiencia espero aprovechar bien la goma para cerrar una buena clasifica y poder culminar este gran año con un excelente resultado en la final", dijo Franco.
Laborda se pierde la última
15-Dic-2011 (Prensa ML).- El piloto de Olavarría fue sancionado con una fecha de suspensión por la CAF de la ACTC, y no podrá estar presente en el cierre de la temporada para el TC Mouras en el autódromo de La Plata.
El TC Mouras comienza a palpitar la última fecha del calendario en el trazado platense, donde Martín Laborda no podrá estar presente, ya que fue sancionado con una fecha de suspensión por el inconveniente que lo involucró con Garbellino en la pasada competencia.

La resolución de la CAF se dio a conocer luego de la citación que tuvo el piloto de Olavarría para hacer su descargo sobre lo ocurrido. Si bien, Martín no comparte la determinación, acata el comunicado y ya trabaja para ser protagonista en la próxima temporada.
El "Gato" Crusitta en los preparativos finales
14-Dic-2011 (Prensa GC).- El fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el Gato buscará ganar su primer campeonato de TC Mouras en la definición de la Copa Coronación.
El piloto de Lomas de Zamora se prepara para ser parte de la última presentación de la temporada 2011 del TCM, en la que intentará ser protagonista con el Chevrolet que atiende la escudería Firestone JP Racing y motoriza Pablo Satriano para alcanzar su primer título dentro de la categoría.
Como parte de la preparación para la fecha coronación del certamen, Gastón se hará presente mañana en la marca del kilómetro para testear el rendimiento del motor y algunos elementos aerodinámicos que quedaron pendientes, y el viernes ya estará en el circuito platense para girar con su unidad y definir la puesta a punto en los ensayos extraoficiales.
El triunfo que obtuvo el Gato en la penúltima competencia del calendario le permite liderar la Copa Coronación con un total de 69.50 unidades y una diferencia a su favor de 5.50 sobre Cristian Di Scala, pero como esta fecha entregará un 50% más de puntos, sabe que deberá pelear los primeros puestos para asegurarse el título.
"Estamos preparándonos de la mejor manera para esta definición. Mañana haremos algunos chequeos en el kilómetro y el viernes vamos a girar algunas vueltas para establecer la puesta a punto. Confiamos en el buen funcionamiento que evidenció el auto en la pasada competencia y esperamos estar en las mismas condiciones para lograr nuestro objetivo", expresó Crusitta.
El equipo del "Pingüino" va con todo para cerrar el año
14-Dic-2011 (Prensa JCCM).- El equipo de Julio Catalán Magni se prepara de la mejor manera para afrontar la última fecha de la temporada correspondiente al TC Mouras y TC Pista Mouras, en el autódromo de La Plata.
El fin de semana venidero, en el circuito "Roberto Mouras" de la capital de la Provincia de Buenos Aires, Catalán Magni Motor Sport estará presente para despedir el año con Matías Funes al mando del Chevrolet de TCM que alista el equipo y también brindando asistencia al Dodge del GT Racing Team que utiliza Emmanuel Tufaro en la categoría telonera.
El piloto de Mar del Plata revió su decisión de abando el equipo y estará presente a pesar de que no tiene chances de pelear por el título, y buscará subir al podio en la última y si es en el más alto, mejor.
En las últimas semanas, la escudería del "Pingüino" dedicó las horas a trabajar sobre diferentes aspectos de los autos, principalmente en una revisión general de cada uno de los componentes y en la búsqueda de nuevas alternativas para alcanzar un mejor nivel de performance de cara a la última presentación de la temporada.
Como parte de los preparativos, el equipo se hará presente desde el viernes en el autódromo de La Plata para girar con ambos pilotos sobre el trazado de 4.265 metros de extensión y definir así la puesta a punto ideal para el resto del fin de semana, cuya actividad será oficial entre sábado y domingo.
El objetivo de Catalán Magni Motor Sport será pelear las posiciones de vanguardia con Funes en TCM y Tufaro en TCPM para cerrar el año con buenos resultados y la mejor ubicación posible en ambos campeonatos, aprovechando que habrá un 50% más de puntos en juego.
"Trapito" Berganza: "Hay chances, pero va a ser difícil"
13-Dic-2011 (Prensa AB).- Alejandro Berganza participará de la última fecha de TC Mouras, cuarta fecha de la Copa Consagración, que se llevará a cabo el sábado 17 y el domingo 18 de diciembre en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Con una victoria en su haber, el piloto de Morón mantiene sus chances intactas de pelear por el título e irá en busca de la consagración.
Como preparación para la competencia, el equipo comandado por Juan Cruz Aventin realizó una exhaustiva revisión sobre todos los elementos del Chevrolet N° 4, y programó una visita al rolo con el motor que prepara Omar Wilke. De esta manera, "Trapito" dejará todo listo para realizar solo unas pequeñas pruebas el viernes y comenzar la actividad del sábado con el claro objetivo de sumar buenos puntos que le permitan cerrar la temporada 2011 de la mejor manera posible.
Cabe recordar, que en la Copa Consagración, Alejandro está en 4° lugar a 27,5 unidades del puntero Gastón Crusitta, cuando restan 40,5 puntos en juego.
"El auto funciona realmente muy bien. Si bien tenemos chances matemáticas de pelear, sabemos que es muy difícil. Tendríamos que ganar y que todos los otros se queden, pero bueno son carreras de autos y nunca se sabe que puede pasar. Esperemos que salga todo bien y que podamos terminar el año de la mejor manera posible"
, aseguró "Ale".
"Juanjo" Ebarlín llega de la mejor forma
13-Dic-2011 (Prensa ATC).- El "Mago" Ebarlín cerrará la temporada 2011 en la última fecha de TC Mouras a disputarse, el fin de semana próximo, en el autódromo de La Plata, y quiere ser protagonista con su Chevrolet.
Durante las últimas semanas, el equipo Donto Racing dedicó las horas a revisar por completo toda la unidad y evaluar cada uno de los componentes con el fin de programar los pasos a seguir, en función de llegar en óptimas condiciones a la competencia que dará por finalizada la actual temporada de TC Mouras.
En medio de esos trabajos, la escudería descubrió un problema en el blocante del auto que pudo haber sido la causa por la cual la unidad no funcionó de la manera ideal en la pasada Final, correspondiente a la penúltima presentación del año, en la que "Juanjo" arribó 14º después de remontar varias colocaciones.
Por dicha razón, como preparación para la actividad del fin de semana venidero, se realizaron una serie de tareas para solucionar ese inconveniente y buscar la mejor performance para estar entre los protagonistas. Además, si bien no está completamente confirmado, es muy posible que el Mago esté el jueves chequeando el Chevrolet en el kilómetro de Buenos Aires.
Luego, desde el viernes, el piloto de Benito Juárez ya estará instalado en el circuito de La Plata para girar sobre el trazado dentro del marco de los ensayos extraoficiales que habilita la categoría en la previa a cada fecha, y allí definirá la puesta a punto ideal para sábado y domingo, cuando se disputará la actividad oficial.
"El equipo estuvo trabajando mucho sobre el Chevrolet para llegar en la mejor forma a esta última carrera del año. Se encontró que el blocante estaba roto y seguramente sucedió cuando recibí el golpe en la serie clasificatoria, por lo que también afectó al funcionamiento del auto en la Final. Con este problema solucionado, llegamos con expectativas renovadas y buscaremos estar entre los protagonistas principales para cerrar el año con un gran resultado", expresó Ebarlín.
El "Chiqui" Videle por la segunda
13-Dic-2011 (Prensa Sportmotor).- El pasado fin de semana Robeto Videle estuvo acompañando a su hijo Marcelo en la última fecha del TC Pista en el "Oscar y Juan Gálvez" y confirmó su presencia para la última competencia de la temporada 2011 del TC Mouras.
A "Chiqui", de vasta trayectoria en el Turismo Carretera, la ACTC lo autorizó a correr un año más, hasta terminar su campaña en la "máxima", el 28 de Noviembre del 2010 en el "coliseo" porteño.
Este año transcurrió fuera de las pistas, hasta que el pasado 21 de octubre se incorporó al TC Mouras en la 13ª fecha, donde concluyó al final en la 20ª posición.
Con el Nº 79 en los laterales del Ford del JPG Racing Team, atendido por Ciabatari y con motores de Rody Agut, estará compitiendo por segunda vez en el TCM, donde buscará mejorar su resultado anterior, y seguir disfrutando de su amor por los fierros.
Gastón Crusitta tiene confirmado el 2012
Estará en TC Pista con un Chevrolet del AA Racing
13-Dic-2011 (Prensa GC y AAR).- Gastón Crusitta ya tiene confirmado que en la temporada 2012 correrá en TC Pista dentro del equipo AA Racing, a bordo de un Chevrolet que tendrá motores de Rody Agut.
A falta de pocos días para la última fecha del campeonato 2011 del TC Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en La Plata, donde buscará quedarse con el título de la categoría, el "Gato" ya tiene definido que el año que viene ascenderá al TC Pista para competir con un Chevrolet de la escudería AA Racing.
La unidad contará con la motorización de Rody Agut y el piloto de Lomas de Zamora tendrá a Alejandro Berganza como compañero de equipo, ya que ambos serán los responsables de conducir los dos Chevrolet que pondrá en pista el equipo de Juan Cruz Aventín dentro de la categoría telonera del TC.
De esta manera, al término de esta temporada, Gastón cerrará su ciclo junto al Firestone JP Racing, escudería a la que estuvo vinculado durante varios años y con la que espera alcanzar su primer campeonato de TC Mouras el domingo venidero, y dará comienzo a nueva etapa en su carrera deportiva con el AA Racing.
"Hace unas semanas venía analizando la posibilidad, ya que no iba a tener lugar para correr en TC Pista dentro del JP Racing, y sumarme al AA Racing me pareció una buena alternativa porque tengo muy buenas referencias del equipo. Soy consciente que no va a ser fácil afrontar esta nueva etapa, pero confío en que vamos a ser protagonistas. No será fácil arrancar esta nueva etapa de cambios, pero pondremos lo mejor de todos para poder pelear por el campeonato", expresó Crusitta.
El coordinador deportivo del team, Juan Cruz Aventín sostuvo: "Hace algunos meses que estamos trabajando para formar un equipo fuerte en TC Pista. Queríamos buscar un piloto de renombre y me parece que Gastón es la mejor opción, ya que estará este fin de semana peleando el campeonato de TC Mouras al igual que Berganza. Todavía quedan muchas cosas por evaluar, lo que si sabemos es que los dos irán con Chevrolet. Estamos entusiasmados. Todavía nos resta definir todo lo que es TC Mouras, que en los próximos días tendremos novedades”.
Por su parte, Alejandro Berganza, compañero de equipo en la próxima temporada, expresó: "Tener dos Chevrolet en la estructura nos va a facilitar mucho el trabajo, en cuanto a la puesta a punto. Más con un piloto como Crusitta. Realmente estamos contentos y con buenas expectativas de poder pelear los dos lo más adelante posible y sumar para el equipo".
El Savino Sport incorpora a Kevin Icardi para el 2012
El equipo no estará en la última del año para realizar trabajos sobre los Ford
10-Dic-2011 (Prensa Sportmotor).- José Savino corre este fin de semana la última fecha del TC y consultado por Sportmotor.com.ar sobre los proyectos de su equipo en el TC Mouras y TC Pista Mouras para la próxima temporada, confirmó que Kevin Icardi utilizará uno de los Ford en el TCM.
De esta forma, el joven cordobés regresa a las pistas luego de cumplir un año de suspensión por los hechos ocurridos en la última competencia del año pasado de la Fórmula Renault 2,0 en Potrero de los Funes.
También confirmó que sus autos no estarán en la última fecha del año del TCPM a disputarse el próximo 18 en el autódromo platense, para realizar trabajos con vistas al 2012, en el talelr de la calle José León Suárez, en el barrio de Mataderos, de la ciudad de Buenos Aires.
En los próximos días, conversará con Matheus López para concretar su permanencia en el equipo, con un Ford en el TC Pista Mouras.
Suspenden por una fecha a Martín Laborda
07-Dic-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche del martes.
1) Levantar la suspensión provisoria y aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Guillermo D´Aguanno, la sanción de dos fechas de suspensión por la responsabilidad que le cupo en el accidente ocurrido en la competencia de dicha categoría, disputada el 30/10/11 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
2) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Gabriel Ponce de León, la sanción de apercibimiento, por manifestaciones impropias luego del incidente protagonizado con el piloto Emiliano Spataro durante la competencia disputada en el autódromo de Balcarce.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Martín Laborda, la sanción de una fecha de suspensión por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto Juan Garbelino en ocasión de la competencia disputada el 20/11/11 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
Masson en opertivo retorno
03-Dic-2011 (Prensa El Popular de Olavarría).- El miércoles pasado el piloto de Olavarría Daniel Horacio Masson giró en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata sobre el Chevrolet de José María Garavano en una muestra clara por querer retornar en 2012 al TC Mouras, la tercera categoría en importancia fiscalizada por la ACTC. Totalizó 28 vueltas bajo la asistencia del ingeniero Leo Triador, quien trabaja con Jonatan Castellano en el TC, y para su mejor vuelta registró 1m31s00 después de colocar neumáticos nuevos.
"Me sentí bien y la Chevy funcionó de manera positiva. Pocos cambios solicitó Triador, sobre el final de la tarde se colocaron las gomas nuevas logrando un buen registro. Estoy satisfecho porque cuento con un gran auto si en 2012 puedo retornar al automovilismo nacional", indicó "Masita" en Redacción Deportes, el programa que se emite por 98Pop.
El operativo retorno ya está en marcha: "las ganas están intactas, más después del buen resultado; pero está descartado que ocurra el 18 de diciembre porque es una inversión alta para una sola carrera. Tengo que nombrar a Mario Domínguez y Sergio Sollé como los colaboradores principales para que pudiera estar sobre el Chevrolet de Garavano. Para volver tengo que conseguir un presupuesto acorde con la categoría; sino sigo mirando las carreras por televisión".
El equipo Ferrante Racing tendrá tres autos en la próxima temporada
03-Dic-2011 (Prensa GF).- Además del nuevo Chevrolet con el que peleará Gastón Ferrante la última fecha del TC Pista, el equipo sumará una nueva Dodge para disputar el año que viene el título del TC Mouras, con tres pilotos.
Gastón Ferrante llegará más firme a la última fecha del TC Pista con el auto nuevo. "Si bien no se notó en los resultados, el auto anduvo muy bien y estamos contentos con el funcionamiento, así que vamos confiados a Buenos Aires", comentó el titular del Ferrante Racing.
Con respecto al TC Mouras subrayó: "Con el equipo venimos muy bien, creciendo de a poco. La idea es pelear el año que viene el campeonato del TC Mouras con Jonathan "Jony" Vázquez".
Además adelantó que el objetivo del team es "incorporar otra Dodge nueva para alquilar".
De esta manera, sumarán un piloto con la marca del carnero y otro con el Ford que Ferrante recibió el campeonato.
Así, el Ferrante Racing peleará con tres pilotos la corona 2012 del TCM, "Ojalá se dé todo como está planeado, porque estamos haciendo un trabajo muy grande en el taller con Fabián Fuentes", completó el titular del team.
Matías Funes se desvinculó del equipo del "Pingüino"
01-Dic-2011 (Prensa JCCM).- En las últimas horas, Matías Funes se desvinculó de Catalán Magni Motor Sport y por lo tanto no será parte de la última fecha del TC Mouras junto al equipo.
A falta de solamente una fecha para cerrar la actual temporada de TC Mouras, la estructura de Julio Catalán Magni culminó en buenos términos su etapa de trabajo junto al piloto oriundo de Mar del Plata, quien desde su llegada al equipo, en junio de 2010, logró muy buenos resultados con autos alistados por el team.
En su primer año dentro de la categoría, Funes condujo un Dodge durante 9 de las 14 fechas del calendario y terminó en el 16° puesto del campeonato y este 2011 comenzó a bordo de un Dodge, pero tras una buena fase regular, afrontó la Copa Coronación con un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio. Actualmente se ubica 4° en el certamen anual y 6° en el Play Off.
Luego de una reunión en entre ambas partes, se tomó la determinación de terminar el vínculo que duró prácticamente un año y medio y por dicha razón el piloto marplatense no representará a la estructura en la última presentación del calendario 2011 de TC Moruas, a disputarse el 18 de diciembre.
Por su parte, Catalán Magni Motor Sport comenzó a evaluar diferentes posibilidades para incorporar un nuevo piloto de cara a la carrera que dará por finalizada la temporada actual de la categoría.
Ebarlín pensando en la última del año
30-Nov-2011 (Prensa Sportmotor).- El piloto de Benito Juárez espera por la última fecha del campeonato 2011 y también aprovecha los días para ir definiendo su próxima temporada junto al Donto Racing.
La 14ª y última competencia del año de TC Mouras se disputará el 18 de diciembre en el autódromo de La Plata y por dicho motivo el equipo de Laureano Campanera tiene tiempo suficiente para trabajar en el Chevrolet del "Mago" Ebarlín y llegar en óptimas condiciones al cierre del certamen, donde el objetivo será estar entre los protagonistas destacados.
Luego de la carrera pasada, la estructura revisó todos los elementos del auto y encontró un problema en la suspensión trasera del mismo, razón por la que focaliza las labores en dicho aspecto para poder solucionarlo en el taller y luego evaluar el funcionamiento de la unidad en los días previos al arranque del Gran Premio Coronación de la categoría.
Por otro lado, Juanjo dedica los días para comenzar a definir su próxima temporada dentro del automovilismo nacional. Ya tiene confirmado que seguirá bajo el ala del equipo Donto Racing y actualmente se encuentra negociando los puntos restantes para poder afrontar de la mejor manera el 2012, año en el que quiere pelear el título desde la primera fecha.
"El equipo trabaja para revertir un problema que detectó en la suspensión trasera y así poder contar con el mejor potencial en la última fecha. Es una lástima llegar lejos del título, la suerte no nos acompañó en la carrera pasada, pero ahora queremos cerrar el año siendo protagonistas. El año que viene voy a seguir con el Donto y ya estoy trabajando en el aspecto publicitario para poder comenzar la temporada 2012 con todo definido", aseguró "Juanjo".
Lucas Yerobi se suma en la próxima temporada con el Dodge de Trebbiani
29-Nov-2011 (Prensa LY).- Lucas Yerobi estará presente en el TC Mouras en la próxima temporada. A partir del 2012, el piloto fueguino utilizará la Dodge que el "Bochita" Trebbiani corrió en esta temporada en el Turismo Carretera.
Luego de la decisión de Jorge Trebbiani de abandonar el TC, Lucas llegó a un acuerdo con el equipo JAT´S Racing, y así puede confirmar su presencia en el TCM.
Como preparación ante su nuevo desafío, realizará ensayos con el Dodge en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", entre el 12 y el 16 de diciembre.
En dichas pruebas estará presente "Josito" Di Palma, quien le brindará detalles del manejo de este tipo de autos , ya que el fueguino prácticamente no tiene experiencia en tipo de vehículos con tracción trasera sobre asfalto.
Cena de apoyo al "Tigre" Diorio
22-Nov-2011 (Prensa GD).- Este sábado 26 de noviembre a partir de las 21:30 horas comenzará la Cena Show en apoyo a Gustavo "El Tigre" Diorio.

El evento se desarrollará en el Club de Jubilados San José de Calle 18 entre 23 y 25 en Balcarce y contará con el Show musical de Sarín Caro.

Consultar por tarjetas en http://www.facebook.com/tigrediorio/posts/278955732149299.

El balcarceño se encuentra en la 8ª ubicación en la Copa Coronación, a 29,50 puntos del líder, Gastón Crusitta, y en la tabla anual también se encuentra en identica posición. dentro de los "top ten".
TC MOURAS - Temporada 2011
La Plata IX - 13ª fecha
Otro zarpazo del "Gato" Crusitta
El piloto del Chevrolet del JP Racing ganó y recuperó la punta del torneo
20-Nov-2011 (Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Gastón Crusitta se quedó con la 13ª competencia final de la temporada 2011 del TC Mouras que se disputó en La Plata, y además recuperó el liderazgo dentro de "Copa Coronación Río Uruguay Seguros". Con una elevada temperatura en pista , luego se ubicaron Di Scala y Alifraco.
El TC Mouras ofreció una vez más la receta ganadora de Gastón Crusitta, quien a bordo del Chevrolet alistado por el JP Racing, obtuvo el máximo escalón del podio sobre el trazado platense.
El "Gato largó la final d desde la primera fila junto a Emmanuel Alifraco, al que comenzó a presionar desde el inicio mismo de la carrera, cuando cerrando el primer giro ya intentó superarlo al ponerle a la par el Chevrolet que alista el equipo Firestone JP Racing, en la recta principal.
Crusitta realizó un planteo de carrera en función de observar durante las primeras vueltas lo que hacía el hasta allí puntero, "Emma" Alifraco sobre su Ford que le entrega el equipo de su padre Walter.
A medida que transcurría la competencia, el ataque de Crusitta hacia la posición de Alifraco se tornaba cada más intenso, esperó hasta después del pace car, en la octava vuelta, para realizar una maniobra espectacular. Volvió a emparejarlo en la recta, por afuera, y le cambió la trayectoria en el curvón, llegando al siguiente cambio de mano delante de Alifraco. Desde ese momento, Gastón comenzó a escaparse, aprovechando el buen ritmo del auto que asiste técnicamente Ricardo Gliemmo y lleva impulsor de Pablo Satriano, para cruzar la bandera a cuadros como vencedor tras 18 giros al circuito de 4.265 metros de extensión.
Por si fuera poco, Alifraco (culminaría tercero), también resignaría la posición de escolta en manos de la Dodge conducida por Cristian "Kika" Di Scala que también mantiene su regularidad habitual de cara a la definición del título. "Kuki" cerró su mejor actuación dentro del TCM y en un fin de semana para el cuadrito, volvió a destacarse subiendo al último escalón del podio.
Muy buen desempeño de Alejandro Berganza y su Chevrolet, concluyendo la competencia en la cuarta colocación y manteniendo una mínima chande de alcanzar el título durante la última competencia de la temporada regular.
Ezequiel Barroso finalizó octavo. Desde el inicio de las acciones, "Eze" tuvo mucho trabajo, debiendo aguantar los ataques de varios protagonistas de los play off. Sin embargo, el piloto de Banfield no quería molestar a los que pelean por el campeonato y no ofreció demasiada resistencia.
Juan José Ebarlín largó desde el fondo por el toque que le propinaron ayer en la serie, y avanzó once lugares para concluir en la 14ª ubicación.
El "Mago" partió desde la 13ª fila con el objetivo de escalar en el clasificador aprovechando el rendimiento que había demostrado ayer el Chevrolet que le entrega el equipo Donto Racing, al ser 6º en la clasificación. Sin embargo, el ritmo del auto no fue el que "Juanjo" esperaba y, si bien avanzó once colocaciones, varias fueron por abandonos y/o roces de sus rivales.
No vió la bandera a cuadros
Alan Ruggiero (foto) venía realizando una impresionante final, pero la temperatura en su motor lo dejó nuevamente a pie. De todas formas, el joven capitalino se destacó en el fin de semana, y resultados parciales lo dejaron conforme. Luego de haber largado desde el fondo de la grilla, Alan fue el único piloto que tuvo la posibilidad de avanzar rápidamente hasta posicionarse en la 11ª colocación con algunas interesantes maniobras, pero sobre el cierre de la disputa quedó a un costado de la pista.
Camino al título
Gracias al triunfo, el piloto de Lomas de Zamora vuelve a ocupar la posición de privilegio en la Copa Coronación, con 69.5 unidades. Y en el campeonato anual también es líder, con 224.75 puntos.
El Gran Premio Coronación de TC Mouras se disputará el próximo 18 de diciembre, también en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, donde habrá un 50% más de puntos en juego.
Declaraciones
Gastón Crusitta
(1º-foto): "Sabíamos del auto que teníamos y esperé al momento oportuno para hacer la maniobra y no ir a un roce innecesario, ya venía midiéndolo. Lo aguanté un poco por afuera y después me mandé por adentro. El auto es un misil. Si sigue funcionando así tenemos buenas chances. El que salga adelante será el campeón. Nosotros tenemos un conjunto muy bueno".
Emmanuel Alifraco (3º): "Estoy muy contento, quiero agradecerle a todo el equipo, a los sponsors y a las gente. Se nos escapó por poquito, pero estoy muy feliz con el fin de semana que tuvimos".
Ezequiel Barroso (8º-foto): "Fue una buena carrera, lástima que el auto me empezó a ir mucho de trompa, pero de todas formas terminamos un buen fin de semana”, señaló Barroso. Además, declaró: “Hay que trabajar para la próxima, no fue el resultado que veníamos a buscar. Igual me voy contento".
Juan José "El Mago" Ebarlín (14º): "No muy conforme porque pensábamos que el auto iba a funcionar mejor, como ayer en clasificación. No tuvo buen ritmo y se hizo difícil avanzar, aprovechamos varios toques. Se complicó el fin de semana a partir de ayer, cuando me pegaron en la serie. Es bueno llegar con chances matemáticas a la última, pero la diferencia es mucha. Vamos a intentar dar pelea y terminar el campeonato general lo más arriba posible".
Franco Girolami (18º): "Estoy muy contento con el andar del auto, este fin de semana tuvimos muy buenos parciales y encontramos un auto muy competitivo para afrontar este nuevo desafío para mí. De todas formas tenemos que seguir trabajando para encontrar el máximo potencial de este auto que es realmente muy bueno. En cuanto a la categoría debo confesar que me encontré con una gran exigencia a la hora de correr ya que nadie regala nada y hay pilotos con muycho talento y con un gran futuro".
Alan Ruggiero (abandono): "Teníamos un auto para estar entre los diez primeros. Habíamos largado desde el fondo y ya estábamos en el objetivo, pero se nos complicó sobre el final. Apareció nuevamente un problema de temperatura y decidimos parar para no romper el motor. Vamos hacer un par de pruebas antes de la próxima carrera para venir lo más afilado posible, porque el auto está y mejorando pequeñas cosas vamos a estar bien adelante".
TC Mouras - La Plata IX - Final (18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 30m21s907
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1s754
3° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 3s410
4° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 4s329
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 5s970
6° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 13s772
7° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 18s264
8° 15 Ezequiel Barroso (Ford) a 25s892
9° 111 José Bordoni (Ford) a 27s690
10° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 27s845
11° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 28s156
12° 24 Javier Funcia (Ford) a 28s705
13° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 29s022
14° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 29s041
15° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 33s131
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 34s810
17° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 39s915
18° 63 Franco Girolami (Ford) a 41s187
19° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 44s331
20° 101 Roberto Videle (Ford) a 52s431
21° 9 Diego Verriello (Ford) a 1 vuelta
22° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 2 vueltas
23° 28 Angel Posse (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
No Registró Paso
Nº 72 Sergio Yazbik (Chevrolet)
No Largó
Nº 19 Juan Garbelino (Ford)
TC Mouras
Campeonato 2011
(13 fechas)
1º (*) 8 Crusitta, Gastón 224.75 (4 v)
2º (*) 6 Di Scala, Cristian 224.00 (1 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón 210.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías 181.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel 159.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro 148.50 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlín, Juan José 135.00 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo 124.50 (1 v)
9º (*) 9 Verriello, Diego 117.00 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan 114.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 93.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón 88.00
13º 66 Schenone, Mauro 79.75
14º 15 Barroso, Ezequiel 79.00
15º 23 Bruno, Juan Martín 78.00
16º 152 Chagas, Octavio 69.75
17º 83 Heredia, Iván 69.50
18º 71 Ruggiero, Alan 62.75
19º 28 Posse, Ángel Gustavo 60.50
20º 20 Lasarte, Eduardo 58.25
21º 117 Costanzo, Pablo 57.00
22º 110 Abdala, Sandro 52.25
23º 30 Anino, Ariel 52.00
24º 80 Laborda, Martín 49.25
25º 14 Marcilese, Pablo 49.00
26º 25 Laboritto, Fernando 46.50
27º 102 Luciano, Juan 40.50
28º 24 Funcia, Javier 36.00
29º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 111 Bordoni, José 20.00
32º 72 Yazbik, Sergio 19.00
33º 39 Tesei, Emir 17.50
34º 64 Onandia, Facundo 16.25
35º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
36º 54 Lago, Jorge 11.50
37º 33 Wigley, Daniel 8.00
38º 38 León, Mariano 7.00
39º 101 Videle, Roberto 6.50
40º 59 Danti, Diego 5.50
41º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
42º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
43º 63 Girolami, Franco 3.50
44º 47 Arraña, Carlos 3.00
45º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
TC Mouras
Copa Coronación
(3 de 4 fechas del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 69,50 (4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 64,50 (1 v)
3º 21 Bianchi, Gastón 60,50 (3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 42,00 (1 v)
5º 123 Alifraco, Emmanuel 35,50
6º 17 Funes, Matías 34,00 (1 v)
7º 10 Ebarlín, Juan José 33,50 (1 v)
8 º 61 Diorio, Gustavo 30,50 (1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 17,50
10º 12 Ricardo, Gastón 17,00
11º 11 Ortiz, Aldo 15,00
12º 9 Verriello, Diego 7,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias

Próxima fecha: 18 de Dicienbre en La Plata
La Plata - Series: En primera fila largarán Alifraco y Crusitta
19-Nov-2011 (Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Alifraco y Crusitta resultaron los vencedores de las dos series del TC Mouras disputadas sobre el trazado platense. La primera fue la más veloz y en consecuencia, el representante de Ford largará adelante en la competencia final.
Emmanuel Alifraco dominó los entrenamientos, la clasificación y se llevó la serie más rápida en la penúltima fecha de la temporada para el TC Mouras. Mañana larga desde la mejor ubicación de partida.
En una jornada soñada, "Kuki" Alifraco fue invencible al dominar las acciones cada vez que tomaba contacto con la pista. Se quedó con los entrenamientos en horas de la mañana, se impuso en la clasificación por primera vez en su carrera deportiva y se llevó la serie más rápida en la tercera fecha de la Copa Coronación.
El pibe de Lanús alcanzó la punta desde la partida misma del parcial, dejando sin chance alguna a su inmediato perseguidor, Alejandro Berganza, quien finalmente arribaría en el segundo lugar junto al Chevrolet del AA Racing.
En tercera posición culminó, Ezequiel Barroso, protagonista de un buen trabajo con su Ford y doblegando la dura resistencia de Javier Funcia que también pudo avanzar desde atrás para llegar ubicado en la cuarta colocación.
Con un auto que se mostró muy firme desde el viernes, "Emma" supo aprovechar todo el potencial del Ford que asiste el equipo de su padre y de esta forma se candidatea como firme aspirante a la victoria en la final que se pondrá en marcha a las 12.05 del mediodía y que lo tendrá largando desde el lado de la cuerda en la primera fila. De esta manera, Alifraco vuelve a soñar con la posibilidad del campeonato tras obtener un gran resultado en una jornada con más de treinta grados de temperatura, que lo deposita automáticamente como el hombre a vencer este domingo.
Durante la segunda serie, Gastón Crusitta, resultó el amplio vencedor junto al Chevrolet del JP Racing y ahora irá por una nueva conquista durante la carrera final.
La posición de escolta fue para Cristian Di Scala, quien sobre la parte inicial del parcial sufría una salida de pista con el Dodge del Castellano Power Team, situación que originó un incidente mayor al volver a la cinta asfáltica tras complicar el andar de sus inmediatos perseguidores que debían ingresar en despistes varios como fue el caso de Juan José Ebarlín (Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford).
A pesar de una complicada clasificación en la que quedó octavo, Gastón Bianchi se repuso en la serie al quedar tercero tras haber sido segundo en la primera parte de la misma, quedando habilitado para largar en la sexta posición en la carrera final.
El marplatense, corrió una serie de manera inteligente sin involucrarse en roce alguno y pensando en sumar la mayor cantidad de puntos posibles en función de la Copa Coronación. La final será una carrera fundamental para Bianchi, el actual líder de los play off, y para el AEG Competición, equipo para el que compite el marplatense, dado que Gastón Crusitta, Alejandro Berganza y Cristian Di Scala largarán delante de él
Transcurría la primera vuelta Juan José Ebarlín recibió un golpe que le rompió la dirección, teniendo que abandonar el parcial. El piloto de Benito Juárez, que ayer había quedado conforme con el rendimiento del Chevrolet que atiende la escudería Donto Racing y asiste técnicamente Ricardo Gliemmo, y arrancó la última serie desde la segunda fila.
Lamentablemente Ebarlín duró muy poco. Largó y dobló 3º en el curvón, mientras delante suyo Gastón Crusitta y Crisitan Di Scala peleaban por la posición de privilegio. Ambos se tocaron y Di Scala se fue afuera, volviendo rápidamente a la misma delante de "Juanjo", quien tuvo que levantar y frenar, perdiendo un lugar. Llegando al siguiente cambio de mano, Aldo Ortiz se pasó en el frenaje y le pegó, dañando la dirección de la Chevrolet que lleva motor de Luis Minervino. En consecuencia, "Juanjo" llegó como pudo hasta la zona de boxes y abandonó.
Martín Laborda (foto) con el Dodge del UR Racing tuvo un toque con Juan Garbelino por lo que fue excluido del resto de la fecha.
Declaraciones
Emmanuel Alifraco
(1º en 1ª serie): "Fue un sábado ideal, no habíamos podido tener un día así por eso lo queríamos aprovechar bien. Mañana saldremos a todo o nada, creo que no tenemos mucho que perder y sí mucho por ganar, por lo que iremos en búsqueda de la carrera".
Gastón Crusitta
(1º en 2ª serie): "Tenemos un auto muy bueno, lástima que ingresó el auto de seguridad. Venía de hacer tres vueltas a todo o nada, exigiendo al auto para hacer la serie más rápida y largar adelante, pero no se dio. Estoy contento también con el motor, que volvió a rendir como en la primera fecha del Play Off. Para mañana vamos a mejorar algunas actitudes que noté en la serie".
Gustavo "El Tigre" Diorio (13º en 1ª serie): "En clasificación no tuvimos el chasis que esperábamos y en la serie no pude avanzar. Mañana largaré desde la 21ª posición y tendré que remarla desde atrás para tratar de traer la mayor cantidad de puntos posibles".
Juan José Ebarlín (abandono 2ª serie-foto): "Estoy muy amargado porque teníamos un buen auto, lo habíamos mejorado para la serie y se podía pelear por la punta. Después del curvón, que dobló tercero, (Cristian) Di Scala se pelea con (Gastón) Crusitta y se va afuera, pero vuelve mal a la pista y tengo que frenar. Ahí me superan y llegando a la curva siguiente me pega Aldo Ortiz, que me rompe la dirección. Una lástima porque se pierden puntos importantes, y más que nada porque nuestros rivales del Play Off están adelante. Sé que cuento con un buen auto, pero va a ser difícil avanzar. Quizás nos vendría bien la lluvia, como se anuncia".
Aldo Ortiz (excluido en la 2ª serie): "Fue una maniobra desafortunada, porque Ebarlín frena casi a cero para no llevarse por delante a Di Scala y me lo encuentro. Fue totalmente sin querer el inconveniente. Mañana voy a tener que largar desde el fondo y remarla para seguir sumando".
TC Mouras - La Plata IX - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 9m08s778
2° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 2s478
3° 15 Ezequiel Barroso (Ford) a 9s182
4° 24 Javier Funcia (Ford) a 9s556
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 12s510
6° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 15s636
7° 9 Diego Verriello (Ford) a 16s377
8° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 17s495
9° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 18s831
10° 63 Franco Girolami (Ford) a 19s630
11° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 19s870
12° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 20s173
13° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 1 vuelta
14° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 167.871 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 123 (Alifraco) en 3ª vuelta con 1m31s823 a 167.213 km/h.
TC Mouras - La Plata IX - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 11m07s526
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 0s371
3° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 1s520
4° 101 Roberto Videle (Ford) a 5s349
5° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) a 6s142
6° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 6s571
7° 111 José Bordoni (Ford) a 6s572 (rt)
8° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 1 vuelta
9° 28 Angel Posse (Chevrolet) a 2 vueltas
10° 19 Juan Garbelino (Ford) a 3 vueltas
11° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 138.008km/h.
Récord de Vuelta: Nº 8 (Crusitta) en 2ª con 1m31s240 a 168.281 km/h.
Apercibido: Nº 6 (Di Scala) por maniobra peligrosa contra el Nº 8 (Crusitta)
Recargo (rt): Nº 111 (Bordoni) por toque al Nº 152 (Chagas)
Excluido Parcial: Nº 11 (Ortiz) por toque al Nº 10 (Ebarlín)
Excluido Total: Nº 80 (Laborda) por maniobra peligrosa contra el Nº 19 (Garbelino)
La Plata - Clasificación: Otros dos puntos para Alifraco por la pole
"Emma" siguó acelerando y marcó el mejor tiempo
19-Nov-2011 (Prensa ACTC).- Emmanuel Alifraco se quedó con la pole position del TC Mouras sobre el trazado platense. Luego se ubicaron Gastón Crusitta y Alejandro Berganza.
Ni la alta temperatura reinante sobre el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, pudieron frenar el sólido andar del Ford conducido por "Emma" Alifraco, quien se adueñó de los primeros puntos que puso en juego el TC Mouras en su 13ª fecha del calendario 2011.
El joven de Lanús, empleó un tiempo de 1m 30s896, para ubicarse en los más alto del clasificador posición que le permite seguir soñando con obtener la victoria necesaria que lo meta de lleno en la lucha por la Copa Coronación.
Muy buen trabajo de Gastón Crusitta con el Chevrolet que alista el JP Racing, manteniendo su protagonismo habitual y ubicándose por detrás del poleman. El piloto de Lomas de Zamora, se perfila como uno de los grandes animadores del fin de semana platense, al igual que Alejandro "Trapito" Berganza que se metió tercero y largará en la primera fila de la batería inicial junto a "Kuki".
TC Mouras - La Plata IX - Clasificación
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m30s896
2° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m31s005 a 0s109
3° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m31.045 a 0s149
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m31s089 a 0s193
5° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s127 a 0s231
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s215 a 0s319
7° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s539 a 0s643
8° 21 Gastón Bianchi (Ford) 1m31s545 a 0s649
9° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s662 a 0s766
10° 80 Martín Laborda (Dodge) 1m31s678 a 0s782
11° 17 Matías Funes (Chevrolet) 1m31s706 a 0s810
12° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m31s791 a 0s895
13° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s974 a 1s078
14° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) 1m32s103 a 1s207
15° 24 Javier Funcia (Ford) 1m32s110 a 1s214
16° 19 Juan Garbelino (Ford) 1m32s114 a 1s218
17° 63 Franco Girolami (Ford) 1m32s352 a 1s456
18° 28 Angel Posse (Chevrolet) 1m32s388 a 1s492
19° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m32s537 a 1s641
20° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m32s.670 a 1s774
21° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s719 a 1s823
22° 101 Roberto Videle (Ford) 1m32s772 a 1s876
23° 61 Gustavo Diorio (Dodge) 1m32s841 a 1s945
24° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s976 a 2s080
25° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m33s661 a 2s765 (rm)
26° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m35s407 a 4s511
Promedio del 1º: 168.918 km/h.
Retiro de Tiempos: Nº 9 (Verriello) por maniobra en perjuicio del Nº 21 (Bianchi)
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rm): Nº 20 (Lasarte)



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La Plata - Entrenamientos: "Kuki" Alifraco quedó al frente
19-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El pibe de Lanús, dominó los entrenamientos generales del TC Mouras disputados en el circuito platense. La segunda ubicación fue para Ezequiel Barroso y el debutante Franco Girolami quedó tercero.
En una jornada agradable y a pleno sol, el TC Mouras comenzó la disputa de su 13ª fecha correspondiente al calendario 2011, donde los entrenamientos generales fueron dominados por el Ford conducido por Emmanuel Alifraco.
"Kuki" marcó un tiempo de 1m31s516, en una pista que se presentaba más lenta en comparación a los registros que habitualmente se consiguen sobre este tipo de trazado.
Buen trabajo del segundo, Ezequiel Barroso, buscando conseguir su primera victoria en la temporada pese a que no forma parte de aquellos pilotos que luchan por adueñarse de la Copa Coronación.
TC Mouras - La Plata IX - Entrenamientos
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s516
2° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s956 a 0s40
3° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s965 a 0s449
4° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m32s365 a 0s849
5° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m32s380 a 0s864
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m32s389 a 0s873
7° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s420 a 0s904
8° 80 Martín Laborda (Dodge) 1m32s464 a 0s948
9° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m32s469 a 0s953
10° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) 1m32s614 a 1s098
11° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s825 a 1s309
12° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m32s880 a 1s364
13° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s917 a 1s401
14° 9 Diego Verriello (Ford) 1m32s986 a 1s470
15° 61 Gustavo Diorio (Chevrolet) 1:33s034 a 1s518
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m33s320 a 1s804
17° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m33s429 a 1s913
18° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m33s530 a 2s014
19° 24 Javier Funcia (Ford) 1m33s710 a 2s194
20° 28 Angel Posse (Chevrolet) 1m33s711 a 2s195
21° 101 Roberto Videle (Ford) 1m34s356 a 2s840
22° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m35s883 a 4s367
23° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m39s675 a 8s159
24° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m41s761 a 10s245
25° 17 Matías Funes (Chevrolet) 4m57s266 a 3m25s750
Sin Tiempos
Nº 19 Juan Garbelino (Ford)
Nº 21 Gastón Bianchi (Ford)



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La Plata - Ensayos Viernes: "Kika" Di Scala fue el más rápido

18-Nov-2011 (Prensa Spormotor).-

"Kika" Di Scala comenzó el fin de semana comandando las accioens en los ensayos extraoficiales del viernes del TC Mouras en el autódromo platense.
El piloto de Mar del Plata marcó en su giro más rápido con el Dodge que alista el Castellano Power Team, un tiempo de 1m30s383, 178 milésimas más rápido que Emmanuel Alifraco con el Ford que alista el equipo de su padre Walter.
TC Mouras - La Plata VIII - Ensayos del Viernes
1º 6 DI SCALA CRISTIAN (Dodge-G12) 1m30s383
2º 123 ALIFRACO EMMANUEL (Ford-G12) 1m30s561 a 0s178
3º 80 LABORDA MARTIN (Dodge) 1m30s855 a 0s472
4º 4 BERGANZA ALEJANDRO (Chev.-G12) 1m31s146 a 0s763
5º 11 ORTIZ ALDO (Ford-G12) 1m31s359 a 0s976
6º 63 GIROLAMI FRANCO (Ford) 1m31s360 a 0s977
7º 71 RUGGIERO ALAN (Ford) 1m31s876 a 1s493
8º 9 VERRIELLO DIEGO (Ford-G12) 1m31s935 a 1s552
9º 17 FUNES MATIAS (Chevrolet-G12) 1m31s973 a 1s590
10º 28 POSSE GUSTAVO (Chevrolet) 1m31s998 a 1s615
11º 14 MARCILESE PABLO (Chevrolet) 1m32s032 a 1s649
12º 15 BARROSO EZEQUIEL (Ford) 1m32s258 a 1s875
13º 72 YAZBIK SERGIO (Chevrolet) 1m32s365 a 1s982
14º 152 CHAGAS OCTAVIO (Chevrolet) 1m32s638 a 2s255
15º 61 DIORIO GUSTAVO (Dodge-G12) 1m32s862 a 2s479
16º 101 VIDELE ROBERTO (Ford) 1m33s514 a 3s131
17º 117 COSTANZO PABLO (Chevrolet) 1m34s037 a 3s654
18º 33 WIGLEY DANIEL (Chevrolet) 1m34s842 a 4s459
19º 8 CRUSITTA GASTON (Chevrolet-G12) 1m37s814 a 7s431
20º 10 EBARLIN JUAN (Chevrolet-G12) 1m39s118 a 8s735
21º 19 GARBELINO JUAN (Ford-G12) 1m39s457 a 9s074
22º 23 BRUNO JUAN MARTIN (Dodge) 1m41s716 a 11s333
Promedio del 1º: 169.877 km/h.
Martín Laborda, que está terminando el año conduciendo un Dodge luego de comenzar la temporada con un Ford y luego un Chevrolet, quedó tercero a 0s472.
Luego se ubicaron dos pilotos del los que pugnan por el título, Alejandro Berganza (Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford).
El debutante Franco Girolami, marcó con el Ford un tiempo que lo ubicó sexto a menos de un segundo del más veloz, y delante de Alan Ruggiero (foto).
Completaron el "top ten" Diego Verriello, Matías Funes, dos del play off y décimo Ángel Gustavo Posse con Chevrolet.
El actual líder de la Copa Coronación, el marplatense Gastón Bianchi no estuvo girando al igual que Gastón Ricardo, también del "grupo de los doce".
Ayer jueves, el "Mago" Ebarlín evaluó dos impulsores de "Patita" Minervino, quien estuvo trabajando en las últimas semanas sobre nuevos desarrollos para alcanzar un mejor rendimiento. Y hoy, ya con el motor de correr, "Juanjo" aprovechó las tres tandas de entrenamientos extraoficiales para ir buscando la puesta a punto ideal en el auto que asiste técnicamente Ricardo Gliemmo, obteniendo una evolución del mismo respecto a la carrera pasada.
Declaraciones
Emmanuel Alifraco (2º): "Estoy muy contento, logramos un gran rendimiento con el equipo. Probamos varias cosas y sobre el final salió un gran tiempo pese al calor. Esperemos que mañana no llueva y podamos estar otra vez adelante".
Alan Ruggiero (7º): "El trabajo fue bueno. Hacía mucho calor, pero pudimos andar muy bien. En las primeras tandas nos dedicamos a poner a punto el auto y en la última salida salió tiempo".
Ezequiel Barroso (12º-foto): "Fue bueno el trabajo de hoy. Si bien cerramos la vuelta en otro parcial, hicimos un gran tiempo. La prueba de la semana pasada no ayudó mucho para mejorar en el auto y eso nos deja tranquilos".
Juan José Ebarlín (20º): "Trabajamos ayer y hoy, sacando varias conclusiones. Los motores anduvieron bien, se mejoró el auto más que nada. Sobre el final de la última tanda pusimos gomas nuevas, como la mayoría, y quedamos a cuatro décimas de lo mejor. Estamos en la conversación de vuelta. Va a estar muy peleado".
Comenzaron a rugir los motores en el Mouras
18-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El TC Mouras presenta una nutrida actividad sobre el trazado platense, buscando la mejor puesta a punto de cara al comienzo oficial en su jornada de mañana, la 13ª y anteúltima de la temporada.
Más de 20 vehículos entrenarán a lo largo del día y los que ya salieron a pista fueron:
- Matías Funes (Chevrolet-foto 1)
- Gastón Bianchi (Ford)
- Alejandro Berganza (Chevrolet)
- Cristian Di Scala (Dodge)
- Emmanuel Alifraco (Ford)
- Sergio Yazbik (Chevrolet)
- Gustavo Diorio (Dodge)
- Gustavo Posse (Chevrolet)
- Juan Garbelino (Ford)
- Gastón Crusitta (Chevrolet-foto 2)
- Aldo Ortiz (Ford)
- Ezequiel Barroso (Ford)
- Alan Ruggiero (Ford)
- Pablo Costanzo (Chevrolet)
- Diego Verriello (Ford)
- Octavio Chagas (Chevrolet)
- Martín Laborda (Dodge)
- Franco Girolami (Ford)
- Pablo Marcilese (Chevrolet)
- Eduardo Lasarte (Ford)
- Juan José Ebarlín (Chevrolet)
- Daniel Wigley (Chevrolet)


Pablo Costanzo con nuevo motor
18-Nov-2011 (Prensa PC).- El piloto de Chascomús, junto a su equipo trabajó hasta en el mínimo detalle, para estar a partir de hoy viernes en los ensayos extraoficiales en el "Roberto Mouras" de La Plata, con el objetivo de trabajar en la puesta a punto del Chevrolet Nº 117.
Bajo la supervisión de Roberto Barbera, el equipo emplazado en La Granja dejó en condiciones al chasis, haciendo un repaso minucioso, e instalando la planta impulsora provista por Alfredo "Gardelito" Fernández, que trabajo hasta último momento en su banco de pruebas sobre un nuevo motor, que posee algunos caballos más, en relación al empleado en la competencia anterior.
La idea del equipo es poner en pista a la unidad y ser parte de las pruebas extraoficiales del viernes, buscando un buen trabajo de puesta a punto, para dejar todo en condiciones en vistas a la actividad del día sábado.
Cabe destacar que la idea primitiva apuntaba a efectuar ensayos en el rolo de Walter Alifraco, pero los ensayos del motor en el banco de pruebas, postergaron dicha prueba para otra oportunidad.
El Catalán Magni Motorsport esperando la anteúltima
17-Nov-2011 (Prensa JCCM).- Desde mañana, en La Plata, Catalán Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías Funes y Emmanuel Tufaro en la penúltima fecha del campeonato 2011 de TC Mouras y TC Pista Mouras.
La estructura de Julio Catalán Magni arriba a esta nueva presentación de ambas categorías con muy buenas expectativas y el objetivo de estar entre los principales animadores desde el arranque de la actividad en el circuito platense.
Por un lado, el equipo trabajará con Matías Funes (foto), quien conduce un Chevrolet atendido por el team que fue construido por Rodolfo Di Meglio, quien también le brinda asesoramiento técnico, y buscará ser protagonista para achicar la diferencia que lo separa del líder de la Copa Coronación, donde pelea el título 2011 del TC Mouras.
En tanto, la estructura también le brindará asistencia a Emmanuel Tufaro, piloto del GT Racing Team que la semana pasada pudo llevar adelante una productiva prueba con Di Meglio en La Plata y llega a esta competencia con la intención de pelear las primeras colocaciones del clasificador en el TC Pista Mouras.
Se viene la etapa final
17-Nov-2011 (Prensa ACTC).- El venidero fin de semana, tanto el TC Mouras como el TC Pista Mouras, comenzarán su etapa definitoria de la "Copa Coronación Rio Uruguay Seguros". Se aguarda por la presencia de más 70 vehículos.
Se avecina la parte final de campeonato para el TC Mouras y TC Pista Mouras en su versión 2011, siendo el autódromo "Roberto Mouras" el escenario de turno para la 13ª fecha de su calendario anual.
El TC Mouras presentará 29 vehículos durante el fin de semana platense, destacándose la presencia de nuevos pilotos dentro de la especialidad como son Roberto Videle y Franco Girolami.
En el caso de Videle, competirá sobre un Ford alistado por el equipo de Juan Pablo Gianini. Por su parte, Girolami, conducirá un Ford perteneciente al Savino Sport.
Además la categoría presentará el regreso de Sergio Yazbik (Chevrolet del AA Racing), Emiliano Muzzini (Ford), Daniel Wigley (Chevrolet), Juan Luciano (Chevrolet), Pablo Costanzo (Chevrolet) y el cambio de marca para José Bordoni quien deja su Chevrolet para conducir un Ford alistado por el equipo de la familia Laboritto.
Por el lado del TC Pista Mouras, la especialidad anuncia la presencia de 35 vehículos, manteniendo su regularidad en cuanto al parque automotor a lo largo de cada una de sus presentaciones.
Se producirá el debut de Juan Machado, conduciendo un Ford motorizado por Luis Lamponi. También hará lo propio, Marcelo Mossi, quien competirá a bordo de un Chevrolet alistado por su propia estructura.
Mientras tanto, Juan Manuel Guardia, dejará atrás su etapa con Ford para conducir una Dodge de Rodolfo Di Meglio y motorización de Alfredo Fernández.

Emmanuel Bibiloni no tomará parte de la penúltima jornada con el Dodge del SB Racing, porque concurrirá con su colegio al viaje de egresados a la ciudad de Merlo, en la provincia de San Luis.
TC Mouras - 13ª fecha del 2011 - Cronograma
Autódromo: "Roberto Mouras", La Plata - Longitud del circuito: 4.265 metros
Comisarios Deportivos: F. Pello y R. Saibene
Jefe Técnico: Ing. Alejandro Solga
Viernes 18 de Noviembre de 2011
13:00 a 19:00 hs. Verificación Técnica y Administrativa
11:40 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:40 a 14:05 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:40 a 17:05 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 19 de Noviembre de 2011
08:00 a 10:00 hs. Verificación Técnica, Administrativa y Entrega de Sensores
Entrenamientos Única Tanda
10:35 a 10:55 hs. TC Mouras Grupo "A"
11:00 a 11:20 hs. TC Mouras Grupo "B"
11:30 hs. Reunión de Pilotos TC Mouras (Obligatoría)
Clasificación Única Tanda a Box cerrado
13:25 a 13:35 hs. TC Mouras 1º Tercio
13:40 a 13:50 hs. TC Mouras 2º Tercio
13:55 a 14:05 hs. TC Mouras 3º Tercio
Series
15:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:00 hs. 1ª Serie TC Mouras a 6 Vueltas Atípicas
16:20 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:30 hs. 2ª Serie TC Mouras a 6 Vueltas Atípicas
Domingo 20 de Noviembre de 2011
10:10 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
10:20 hs. Final TC Pista Mouras 14 vueltas o 30 minutos
12:00hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
12:10 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
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Bianchi desde la cima, viaja a La Plata a defenderla
17-Nov-2011 (Prensa GB).- El próximo fin de semana, Gastón Bianchi correrá en el autódromo "Roberto Mouras" la 3ª fecha de la Copa Coronación de TC Mouras, en la que el piloto de Mar del Plata lidera el presente certamen tras haber vencido en la fase definitoria para conocer el Campeón 2011.
Tal como ocurre desde su debut en TC Mouras, Bianchi será de la partida con el Ford Falcon del equipo AEG Competición, que llega a esta instancia siendo el líder de la Copa Coronación, con 47.50 puntos. Supera, momentáneamente, por tres unidades a Gastón Crusitta.
A lo largo de la presente temporada, Bianchi logró resultados superlativos con el auto y ello le permitió ubicarse entre los doce candidatos a la corona en curso del TC Mouras. Con dos victorias en la fase inicial y una en la definitoria, con tres éxitos se consagró entre los más exitosos de la presente temporada y buscará, en el final del certamen, ratificar todo lo logrado hasta el momento.
Las pruebas para Bianchi serán fundamentales a los efectos de medirse con respecto al resto de sus rivales en la etapa final. Para ello, está programado ensayar en el día de mañana en La Plata, donde tres tandas de pruebas comenzarán el fin de semana de actividad.
Para mantener el protagonismo
17-Nov-2011 (Prensa DMM).- Desde mañana, el equipo estará trabajando en La Plata, en el comienzo de un nuevo fin de semana de TC Mouras y TC Pista Mouras, dentro de la penúltima fecha del año.
La estructura Di Meglio Motor Sport se prepara para ser parte de la 13ª competencia de la temporada 2011 de ambas categorías, que desde la jornada de mañana se pondrá en marcha con varias tandas de entrenamientos, en las que se dedicará a evaluar diferentes variantes de puesta a punto con cada uno de sus pilotos.
Por el lado del TCM, el equipo se dedicará a trabajar con Matías Funes, integrante de Catalán Magni Motor Sport que conduce un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio y actualmente se ubica 7º en la Copa Coronación, con un total de 21 puntos, a 26.50 del líder Gastón Bianchi. Por ello, buscará ser protagonista para descontar unidades y llegar a la última fecha con buenas chances de pelear el título.
En tanto, en referencia al TCPM, el team contará con Joel Gassmann y Juan Manuel Guardia a bordo de dos Dodge atendidas por el equipo, además de Federico Montans, quien cuenta con apoyo del Kun Competición. Tanto Gassmann como Montans pelean la Copa Coronación 2011 y están a menos de 10 puntos del líder Nicolás Dianda. Por otro lado, la estructura brindará aseroramiento técnico al Dodge de Emmanuel Tufaro, miembro del GT Racing Team.
Bordoni se sube a un Ford
17-Nov-2011 (Prensa FB).- El marplatense deja el Chevrolet para subirse a un Ford .

Fernando Bordoni, retorna al TC Mouras con un Falcon de la estructura "Laboritto Juniors".

El Falcon fue testeado ayer en el "rolo" del taller del preparador "Johnny" Laboritto, y en la jornada de hoy se encuentra ensayando en el autódromo de La Plata para llegar de la mejor forma a la 13ª fecha del TC Mouras.

La asistencia en el chasis será responsabilidad de Fabián Fuentes.
Martín Laborda con todo listo
16-Nov-2011 (Prensa ML).- El piloto de Olavarría se prepara para lo que será este fin de semana la penúltima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata y por ello, el viernes ya estará girando sobre el trazado platense.
Martín Laborda comienza a palpitar lo que será el próximo fin de semana la penúltima competencia del campeonato para el TC Mouras en el autódromo platense, donde ya tiene todo y aguarda confiado el inicio de la actividad.
Con la intensión de ser uno de los principales protagonistas, el piloto de Olavarría estará ensayando en el trazado platense a partir del viernes cuando la categoría esté disputando, como es habitual en el organigrama de cada fecha, los últimos entrenamientos no oficiales.
Sin importantes cambios sobre el Dodge que asiste el equipo de Gastón Ricardo, Martín sólo centrará su trabajo en buscar la puesta a punto ideal del vehículo y evaluar todos los elementos pensando a la clasificación y las series del sábado: "Esperemos que la suerte nos acompañe y podamos estar adelante", afirmó el piloto olavarriense".
El "Gato" Crusitta en el kilómetro
16-Nov-2011 (Prensa GC).- Durante la jornada de hoy, el Gato trabajó en el kilómetro para evaluar el rendimiento de un motor de Pablo Satriano y dejar todo listo para la penúltima del TC Mouras.
En la previa a una nueva presentación de la temporada 2011 del TC Mouras, la 13ª y penúltima del año, el piloto de Lomas de Zamora aprovechó este miércoles para llevar adelante la prueba de Km que tenía pactado hace semanas y que se había postergado por decisión conjunto con el equipo Firestone JP Racing.
Finalmente, hoy, Gastón se subió a su Chevrolet y evaluó el rendimiento de un motor de Pablo Satriano con muy buenos resultados que lo dejaron conforme. Si bien la intención inicial del test era hacer un ensayo comparativo con dos impulsores, la falta de tiempo obligó a Crusitta a trabajar solamente con uno.
Por dicha razón, muy posiblemente, mañana por la mañana, el Gato se haga presente otra vez en la marca del Km para seguir adelante con la prueba y poder alcanzar más resultados que le permitan llegar en óptimas condiciones a la penúltima carrera de la Copa Coronación, donde se ubica 2º a sólo 3 puntos del líder.
El viernes seguirá su actividad en el autódromo de La Plata, en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría para todos los pilotos, y recién el sábado se pondrá en marcha de manera oficial la 13ª presentación de la temporada.
El PS Competición se presenta con Octavio Chagas y atiende el motor de Crusitta
16-Nov-2011 (Prensa PSC).- El fin de semana venidero, en el autódromo de la ciudad de La Plata, PS Competición será parte de la penúltima competencia del calendario 2011 del TC Mouras con su piloto Octavio Chagas y atendiendo el motor de Gastón Crusitta.
La escudería de Pablo Satriano llega con buenas expectativas a esta 13ª fecha de la temporada luego de haber trabajado en el taller en diferentes aspectos sobre su Chevrolet y también en el desarrollos de nuevos elementos en sus plantas impulsoras.
El equipo viene de meterse entre los primeros 10 de la última Final disputada con Octavio Chagas, responsable de conducir el auto que alista íntegramente la estructura de Chivilcoy, y Gastón Crusitta, quien utiliza el Chevrolet motorizado por el equipo y atendido técnicamente por el JP Racing.
Durante la jornada de hoy, en la marca del kilómetro de Buenos Aires, el Gato se dedicó a evaluar el rendimiento de dos motores diferentes del PS Competición y ambos arrojaron resultados satisfactorios que dejaron conforme al piloto.
La actividad de la estructura en La Plata comenzará el viernes, con los ensayos extraoficiales que habilita la categoría. En tanto, la 13ª fecha de manera oficial se desarrollará entre sábado y domingo.
Ebarlín prueba el jueves
15-Nov-2011 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín estará desde el jueves trabajando con su Chevrolet de TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, con vistas a la penúltima fecha del año.
A pocos días del inicio de la 13ª y penúltima presentación de la temporada de TC Mouras, el Mago tiene definido que este jueves se hará presente desde la mañana en el circuito platense para aprovechar todo el día junto al equipo Donto Racing de Laureano Campanera.
En la primera parte de la jornada, el piloto de Benito Juárez se dedicará a evaluar el funcionamiento de dos motores diferentes de Luis Minervino, quien estuvo trabajando en las últimas semanas sobre nuevos desarrollos para alcanzar un nuevo nivel de performance para las últimas dos competencias del campeonato.
Posteriormente, "Juanjo" aprovechará el resto del día para analizar el rendimiento del Chevrolet ante diferentes alternativas aerodinámicas y de puesta a punto, con el fin de obtener la mayor cantidad de datos posibles. El Mago seguirá girando el viernes en La Plata, pero ya con el motor de correr.
"Vamos a utilizar todo la jornada para trabajar en dos motores de Patita Minervino, que estuvo desarrollando nuevos elementos, y también en diferentes aspectos del auto para llegar bien preparados a la penúltima fecha. Es muy importante para nosotros contar con un día entero de pruebas, así que vamos a aprovecharlo al máximo para sacar la mayor cantidad posible de conclusiones", declaró el "Mago" Ebarlín.
Ruggiero y una victoria que lo motiva con vistas a la anteúltima
14-Nov-2011 (Prensa AR).- El joven capitalino compitió el pasado fin de semana en la Fórmula 4, donde se impuso con autoridad en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Ahora se prepara para lo que será el TC Mouras.
Bajo la asistencia del Soncini Racing, el mismo equipo con el que peleó el campeonato de la Fórmula Metropolitana en 2010, Alan Ruggiero se llevó la victoria en una nueva fecha de la temporada para la Fórmula 4 en el autódromo platense.
Desde la clasificación, Alan fue uno de los principales protagonistas al quedar quinto y luego, segundo en una de las tres series que disputó la categoría. Con un auto que se mostró contundente a lo largo de todo el fin de semana, Alan sabía que podía pelear la punta y fiel a su estilo, aguerrido y rápido, se llevó una importante victoria en la competencia final con más de cuarenta vehículos en pista.
"Estoy muy contento por el triunfo. El auto funcionó muy bien y nos pudimos llevar la carrera. Ahora ya hay que pensar en el TC Mouras y trabajar para funcionar como este fin de semana", señaló el joven piloto.
De esta manera, Ruggiero sigue demostrando toda su capacidad y ya se prepara para lo que será en poco menos de una semana la penúltima fecha del calendario para el TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará su primer podio en la divisional.
"Kuki" Alifraco va por la victoria
09-Nov-2011 (Prensa EA).- Emmanuel Alifraco se prepara para la anteúltima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará conseguir el triunfo y así soñar con el campeonato.
El joven de Lanús comienza a pensar en lo que será el próximo 20 de noviembre la tercera fecha del play off para el TC Mouras en el circuito platense, donde buscará su primer triunfo en la categoría.
En su año debut dentro de la divisional, Emma se encuentra como uno de los principales protagonistas del certamen, y si bien el balance realizado hasta el momento es más que satisfactorio, fiel a su estilo, Alifraco dará pelea por el "1".
Por otro lado, "Kuki" comenzará con los trabajos en pista el viernes antes a la competencia, ya que no se han producidos importantes modificaciones en el Ford que asiste el equipo de su padre y solamente se hará una evaluación general del vehículo.
Con la mente puesta en La Plata, el "Misil" también se encuentra realizando una fuerte preparación física y conductiva, a través del simulador, para llegar de la mejor forma posible a las dos últimas fechas del año.
Alan Ruggiero prueba esta semana
08-Nov-2011 (Prensa AR).- Ruggiero se prepara para la penúltima fecha de la temporada del TC Mouras y por ello, estará ensayando esta semana en el Autódromo de La Plata con el Ford que asiste el Azul Sport.
Alan Ruggiero comienza a pensar en lo que será en poco más de una semana la anteúltima competencia de la temporada para el TC Mouras a disputarse en el "Roberto Mouras", por lo que esta semana estará ensayando sobre el trazado platense con el Ford que asiste el equipo Azul Sport.
El objetivo de esta prueba es poner a punto el vehículo y realizar algunas modificaciones para llegar con la mejor herramienta al cierre de la temporada para estar en los primeros lugares de la categoría. Recordemos, que Ruggiero compite con un Ford propiedad de Mario Olivelli.
Con un balance satisfactorio en lo que es su primer año dentro del TC Mouras, Alan espera confiado la fecha que se disputará el próximo 20 de noviembre, donde buscará subir al podio.
La cena de apoyo al "Mago", fue un éxito
04-Nov-2011 (Prensa JJE).- Finalmente la cena del viernes en Benito Juárez fue un éxito y durante sábado y domingo el Chevrolet del Mago estuvo en la primera edición de "Juárez Se Muestra".
Con la asistencia de más de 250 personas que colmaron las instalaciones del Centro Folklórico El Sombrerito, Juanjo Ebarlín llevó adelante una gran noche en su ciudad natal, en lo que fue una cena especial para agasajar a sus auspiciantes y agradecer el apoyo de toda la gente que este año lo acompañó en su actividad dentro del TC Mouras.
Junto a los integrantes de la estructura Donto Racing de Laureano Campanera, el joven piloto de Benito Juárez compartió una velada diferente que además de tener un show humorístico, sorteos de indumentaria del equipo y el video de la última carrera ganada por el Mago en La Plata, contó con la presencia del Chevrolet Nº 10, la joya de la noche.
Todos los presentes tuvieron la posibilidad de sacarse una foto con el auto y también pudieron disfrutar del rugido de su motor cuando sobre se puso en marcha en un par de oportunidades para cerrar la cena con broche de oro. Posteriormente, entre sábado y domingo, la Chevy estuvo exhibida en la exposición "Juárez Se Muestra" y nuevamente fue encendida para que la gente escuche su sonido.
"Estoy muy contento porque salió todo bárbaro y vino muchísima gente a compartir una noche especial con nosotros. Quiero manifestar mi agradecimiento a todas las personas que aportaron su ayuda para llevar adelante la cena. La gente se mostró feliz de poder ver y escuchar el auto de cerca, de la misma manera que ocurrió el sábado y domingo en el Parque Taglioretti, donde muchas personas más pudieron disfrutar del Chevrolet en la exposición", declaró Ebarlín.
Laborda busca su primera alegría con el Dodge
04-Nov-2011 (Prensa ML).- El piloto de Olavarría ya trabaja pensando en lo que será el cierre de la temporada para el TC Mouras, donde buscará ser protagonista y culminar de la mejor forma el campeonato.
Martín Laborda comienza a pensar en lo que será en poco más de dos semanas la anteúltima fecha del calendario para el TC Mouras, donde buscará alcanzar su primera alegría dentro de la divisional, luego de un año con muchos cambios para el campeón 2010 del TC Pista Mouras.
Con un Dodge que se mostró muy contundente en su andar, el piloto de Olavarría llega confiado en poder estar entre los principales protagonistas el próximo 20 de noviembre cuando la divisional se presente en La Plata.
"La idea es probar antes de la carrera. No se hicieron importantes cambios en el auto porque en la fecha anterior funcionó muy bien. Esperemos que la suerte nos acompañe y podamos estar adelante", señaló Laborda.
Esta noche viaja la Chevy del "Mago"
03-Nov-2011 (Prensa JJE).- Como estaba pactado, mañana por la noche se realizará la cena en Benito Juárez, en agradecimiento a todos los que acompañaron a "Juanjo" Ebarlín durante este año.
Se ultiman detalles en el Centro Folklórico El Sombrerito de Benito Juárez, donde este viernes, a partir de las 22 horas., el Mago compartirá junto a auspiciantes, integrantes del equipo Donto Racing, amigos y público en general, una amena velada para agradecer todo el apoyo de quienes lo acompañaron a lo largo de esta temporada dentro del TC Mouras.
Si bien restan dos fechas del actual campeonato y Juanjo está peleando por el título, el hecho de haber sido invitado a la primera edición de la exposición dinámica y multisectorial "Juárez Se Muestra", que durante este fin de semana se desarrollará en Benito Juárez, abrió la posibilidad de realizar esta cena para ir cerrando el 2011 de la mejor manera posible.
La escudería Donto Racing de Laureano Campanera estará saliendo esta noche con el Chevrolet hacia la ciudad natal del Mago para llegar con tiempo y definir con tranquilidad los últimos preparativos para el evento de mañana. Luego de la cena, el sábado y domingo, el auto estará en exposición en el Parque Taglioretti, dentro del marco de "Juárez Se Muestra".
"Estamos terminando de preparar todo para mañana. Esta noche el equipo se movilizará para Benito Juárez con el Chevrolet para que pueda estar presente en la cena y después en exhibición en la exposición. Esperamos contar con la presencia de una gran cantidad de gente y así poder compartir juntos de una noche diferente y especial", expresó Ebarlín.
Bianchi ya piensa en el TC Pista para el 2012 y busca equipo
02-Nov-2011 (Prensa GB).- El joven piloto de Mar del Plata Gastón Bianchi ha confirmado que se encuentra en la búsqueda de un nuevo equipo que le permita continuar su carrera deportiva.
Bianchi, puntero de la Copa Coronación del TC Mouras, el pasado fin de semana viajó a la Plata, sede de una nueva fecha del Turismo Carretera, donde mantuvo algunas reuniones con propietarios de equipos.
Una serie de buenos resultados y manejo prolijo, lo han posicionado bien para pegar el salto al TC Pista.
"El equipo me ha comunicado que no va a cambiar de Categoría por lo tanto de común acuerdo al término del Campeonato, que lógicamente trabajaremos para ganarlo, seguiré con otro auto. El AEG Competición, seguirá acompañándome en mi carrera deportiva , como lo viene haciendo en mi crecimiento y en la búsqueda de nuevas posibilidades.
A lo largo de mis dos años trabajando con la Familia Garcia, logramos una comunión importante que más allá de los resultados deportivos me ayudaron y aconsejaron en este crecimiento que hoy nos permite ser protagonistas del ineludible camino para llegar al Turismo Carretera"
.
La próxima fecha será el 20 de Noviembre
24-Oct-2011 (Prensa AM).- La 13ª fecha del certamen 2011 del TC Mouras, se correrá el domingo 20 de Noviembre en el autódromo "Roberto José Mouras".
Esta será la anteúltima fecha del campeonato y se ha adelantado en una semana ya que el TC 2000 cambió su fecha y complica la televisación del evento, sumado a que no habrá segunda vuelta en las elecciones nacionales.
También participarán junto al TC Mouras, el TC Pista Mouras, la Fórmula Metropolitana, que correrá su última carrera de la temporada, el GT 2000, el Turismo 4000 Argentino, los Fiat 600 Amigos y el Desafío Fiesta vs Corsa vs Fiesta.
El cronograma de actividades, como siempre comenzará el día viernes 18 de Noviembre con los entrenamientos libres no oficiales, para continuar con las sesiones clasificatorias y el desarrollo de las series el día sábado.
En tanto, el domingo se correrán las correspondientes finales de todas las categorías presentes.
El marplatense, Gastón Bianchi, ganador de la última carrera, lidera el certamen de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" con 47,5 puntos, seguido por Gastón Crusitta: 44,5, 3º Cristian Di Scala: 43.5, 4º Juan José Ebarlín: 29 y 5º Gustavo Diorio: 27,5 puntos.
"Juanjo" Ebarlín acompañó al Donto en las pruebas comunitarias de TC
20-Oct-2011 (Prensa JJE).- Durante la jornada de hoy, "Juanjo" Ebarlín estuvo presente en el autódromo de La Plata, acompañando al Donto Racing que llevó adelante una prueba con Laureano Campanera.
El piloto de Benito Juárez aprovechó este jueves para viajar hasta el circuito platense y estar junto al equipo en medio del ensayo que realizó el Laucha Campanera, titular de la estructura, con su Chevrolet de Turismo Carretera a lo largo de toda la jornada, con el objetivo de alcanzar la mejor puesta a punto para la próxima cita de la categoría.
Por otro lado, "El Mago" analiza junto al Donto Racing y Luis Minervino (motorista) por estos días la posibilidad de llevar a cabo una nueva prueba con su unidad de TC Mouras para poder afrontar las últimas dos presentaciones de la temporada en óptimas condiciones. Si bien no está confirmado, "Juanjo" tiene como primera opción concretar el test en la semana previa a la décima tercera fecha del año.
La penúltima competencia de la Copa Coronación 2011 del TCM se disputará el 27 de noviembre, por lo que todavía tiene mucho tiempo para evaluar y definir cuál es el mejor momento para realizar el ensayo con el Chevrolet. Mientras tanto, la estructura se dedicará a trabajar en las habituales tareas de revisión general de todos los componentes.
Presentación de las Copas Coronación 2011
20-Oct-2011 (Prensa ACTC-Fotos: Jorge Marchesín).- Se presentaron las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras y TC Pista Mouras. Recibieron a la prensa Hugo Mazzacane y Juan Carlos Lucio Godoy, presidente de la aseguradora oficial de la ACTC.
Anoche en Puerto Madero fueron presentadas a la prensa las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras y TC Pista Mouras con la presencia del vicepresidente de la ACTC y responsable del autódromo de La Plata, Hugo Mazzacane, y el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy.
"Es un honor para Río Uruguay Seguros formar parte de las categorías de la Asociación Corredores Turismo Carretera. Apoyar en cuanto a los seguros al Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras es para nosotros un voto de confianza recíproco entre los dirigentes de la categoría y los que formamos parte de Río Uruguay Seguros”, afirmó Godoy, quien viajó desde Córdoba especialmente para estar presente, donde se desarrolló la asamblea anual de la aseguradora oficial de la ACTC.
En cuanto a las obras que realiza anualmente el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, será inaugurado en el marco de la 14ª fecha de Turismo Carretera que se disputará entre el 28 y 30 de este mes, el pavimento del ingreso al autódromo y se está construyendo en el nivel superior de los boxes una obra que finalizará en abril de 2012. Tendrá tres niveles y será para sala de prensa, sectores VIP y cabinas de transmisión.
Al finalizar la cena se realizó, como es costumbre de estos encuentros entre la prensa y las autoridades del autódromo "Roberto Mouras", la elección del Periodista del Año. Anteriormente fueron votados por los mismos colegas Héctor Navone y el recordado Héctor "Tití" Camps, y esta vez el ganador resultó Eduardo Leczner (a la derecha en la foto), quien superó en segunda vuelta a Eduardo Ruiz (a la izquierda en la foto), cuando habían igualado en tres sufragios en la primera elección.
TC MOURAS - Temporada 2011
La Plata - 12ª fecha
Un paseo veloz de Gastón Bianchi le dio su 3ª victoria del año y la punta.
16-Oct-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- De principio a fin resultó el dominio del piloto marplatense durante un nuevo compromiso del TC Mouras en La Plata. Cristian Di Scala y Gastón Crusitta lo secundaron en la carrera final.
La fecha 12 del calendario anual para el TC Mouras, quedó en manos del marplatense Gastón Bianchi, quien realiazó un gran trabajo a lo largo de todo el fin de semana platense y con el cuál se retira como el nuevo puntero de la Copa Coronación Uruguay Seguros.
Después de un arranque demoledor a la hora clasificar y correr su serie clasificatoria, Bianchi, también hizo suya la competencia final marcando un ritmo arrollador durante las 18 vueltas recorridas y superando con mucha contundencia al resto de sus rivales.
La Dodge conducida por Cristian Di Scala, quedó en el segundo lugar, después de aprovechar la deserción de Matías Funes (Chevrolet) y sumando puntos importantes en función de la Copa Coronación.
El último escalón del podio fue para el Chevrolet de Gastón Crusitta, quien protagonizó un trabajo muy bueno en función de seguir prendido en su lucha por alcanzar la corona anual junto al vehículo que presenta en pista el equipo JP Racing.
La cuarta ubicación quedó en poder de Gustavo Diorio, efectuando un planteo de carrera inteligente basado en el rendimiento de su Dodge con el cual pudo cosechar buenos puntos en pos de seguir soñando con el título.
En el quinto lugar finalizó el Chevrolet de Alejandro Berganza, resultando el mejor de exponente de su marca pero sin la chance de luchar por la competencia final situación que lo relega un poco en la definición de la Copa Coronación Río Uruguay Seguros.
El piloto de Benito Juárez, Juan José Ebarlín, capturó el sexto lugar con el Chevrolet que le entrega el equipo de Laureano Campanera y con el cuál sigue a la expectativa en el cuarto puesto de la Copa Coronación.
La séptima posición quedó para Juan Garbelino, mientras que Aldo Ortiz, Alan Ruggiero y Octavio Chagas cerraron el lote de diez primeros en la 12ª competencia final de la temporada, luego del recargo a Juan Martín Bruno.
Dos segundos más atrás arribaron Ariel Anino (Ford) y Pablo Costanzo (Chevrolet) en la 11ª y 12ª posición, respectivamente.
Un toque lo perjudicó
Emmanuel Alifraco recibió un golpe cuando se ponía en marcha la final. Que lo privó de hacer un buen trabajo pensando en el campeonato. Tal cual le había sucedido en la serie del sábado, "Kuki" Alifraco fue tocado por Juan Martín Bruno (Dodge-JP Racing) en plena recta principal a pocos metros de iniciada la prueba y tras quedar con severos problemas en su dirección de su Ford, el joven de Lanús pudo terminar en la 16ª ubicación.
Por suerte el Ford salió para el lado externo y gracias a lo extenso de los laterales de la recta, no se involucraron más autos. Por esta maniobra, Bruno fue recargado.
Nuevamente por un incidente ajeno a Emmanuel, se le escapa la posibilidad de sumar importantes puntos en el campeonato y ahora deberá intentar salir a todo o nada para volver a encender la ilusión del campeonato. Con 15.5 puntos, Alifraco se encuentra noveno en el certamen a falta de tres fechas para el final.
Le faltó poco
Martín Laborda venía para cumplir su mejor actuación dentro del TCM, pero la rotura de un neumático lo dejó fuera de competencia. Martín Laborda tuvo una destacada participación cuando venía cumpliendo su mejor actuación en la categoría. El piloto de Olavarría, pese a no poder culminar la competencia por la rotura del neumático trasero izquierdo, fue uno de los principales protagonistas. Luego de haber largado desde el fondo de la grilla, Laborda fue rápidamente escalonando posiciones en el clasificador hasta llegar al séptimo lugar con varios duelos en pista, pero cuando todo parecía festejo apareció nuevamente la mala suerte que lo privó de llevarse un buen resultado. Sin embargo, Martín se mostró muy conforme con la Dodge del equipo de Gastón Ricardo y asistido en el chasis por "Chispa" Uranga, que se comportó con muy buenas prestaciones, algo que ilusiona y mucho de cara a lo que será la continuidad de este proyecto hasta fin de año.
Lo que viene

La próxima será nuevamente en el autódromo platense el 20 de Noviembre, salvo que haya segunda vuelta en las elecciones nacionales
Declaraciones
Gastón Bianchi
(1º-foto): "Este podio se lo dedico a mi mamá. Este trofeo es para ella. Logramos una carrera importante en función de nuestras chances de disputar la Copa Coronación. Estoy muy contento por eso y se lo agradezco a Eduardo García y a todo el AEG Competición. Pude establecer diferencias desde el inicio de la carrera y luego aseguramos la primera posición de la final".
Gastón Crusitta (3º): "La verdad que el auto funcionó muy bien. Acelerando me hacía un poco de diferencia en la recta (Cristian) Di Scala; tenía que exigirme en las curvas y en los frenajes para descontarle. En las primeras vueltas venía mejor mi auto, pero intentar pasarlo era ir al roce. Me voy conforme. No arrancamos bien el fin de semana pero mejoramos ayer en la serie y hoy en la Final. Faltan dos carreras, la última será crucial. Estamos en la pelea".
Juan José Ebarlín (6º): "Avanzamos gracias al cambio que hicimos ayer en el auto, recuperamos el ritmo, pero no tenía más que para terminar sexto. En esta carrera le faltó un poco al chasis, pero no tengo dudas de que con trabajo vamos a mejorar. Hay que pensar todo muy bien para la próxima. Vamos a hacer una prueba porque tenemos muchos elementos para testear. La que viene va a ser una fecha fundamental; hay que llegar y tratar de que no se nos escapen los de adelante para llegar a la última con chances. Voy a dejar todo para que así sea".
Alan Ruggiero (8º-foto): "Estoy muy contento. Pudimos hacer un gran trabajo, lastima lo sucedido en la serie porque estábamos para pelear un poco más adelante, pero lo de hoy fue muy bueno. El equipo y Rody me dieron un gran auto".
TC Mouras - La Plata VIII - Final (18 vueltas)
1° 21 Gastón Bianchi (Ford) 28m06s575
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 2s594
3° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 3s009
4° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 11s981
5° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 12s446
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 15s540
7° 19 Juan Garbelino (Ford) a 22s923
8° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 31s515
9° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 31s187 (rpt)
10° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 34s276
11° 30 Ariel Anino (Ford) a 36s754
12° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 37s084
13° 28 Ángel Posse (Chevrolet) a 45s031
14° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 49s559
15° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) a 1m07s039
16° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 1m26s967
17° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 32s342 (rpt)
18° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 1 vuelta
19° 80 Martín Laborda (Dodge) a 4 vueltas
20° 39 Emir Tesei (Ford) a 4 vueltas
21° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 8 vueltas
22° 59 Diego Danti (Chevrolet) a 10 vueltas
23° 24 Javier Funcia (Ford) a 12 vueltas
24° 111 José Bordoni (Chevrolet) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 163.866 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 21 (Bianchi) en 3ª vuelta con 1m32s596 a 165.817 km/h.
Recargos (rpt):
Nº 23 (Bruno) por toque al Nº 123 (Alifraco)
Nº 11 (Ortiz) por toque al Nº 23 (Bruno)
TC Mouras
Campeonato 2011
(12 fechas)
1º (*) 6 Di Scala, Cristian 203.50 (1 v)
2º (*) 8 Crusitta, Gastón 199.75 (3 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón 197.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías 168.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel 139.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro 133.00 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlin, Juan José 130.50 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo 121.50 (1 v)
9º (*) 19 Garbelino, Juan 113.50
10º (*) 9 Verriello, Diego 113.00 (1 v)
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 90.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón 83.00
13º 66 Schenone, Mauro 79.75
14º 23 Bruno, Juan Martín 71.00
15º 83 Heredia, Iván 69.50
16º 15 Barroso, Ezequiel 68.00
17º 71 Ruggiero, Alan 60.75
18º 152 Chagas, Octavio 59.25
19º 28 Posse, Ángel Gusatvo 57.50
20º 117 Costanzo, Pablo 53.00
21º 110 Abdala, Sandro 52.25
22º 20 Lasarte, Eduardo 52.25
23º 30 Anino, Ariel 52.00
24º 80 Laborda, Martín 49.25
25º 25 Laboritto, Fernando 46.50
26º 14 Marcilese, Pablo 44.50
27º 102 Luciano, Juan 40.50
28º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
29º 24 Funcia, Javier 28.00
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 39 Tesei, Emir 17.50
32º 64 Onandia, Facundo 16.25
33º 72 Yazbik, Sergio 16.00
34º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
35º 111 Bordoni, José 12.00
36º 54 Lago, Jorge 11.50
37º 38 León, Mariano 7.00
38º 59 Danti, Diego 5.50
39º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
40º 33 Wigley, Daniel 4.50
41º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
42º 47 Arraña, Carlos 3.00
43º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
TC Mouras
Copa Coronación
(2 de 4 fechas del play off)
1º 21 Bianchi, Gastón 47,50 (3 v)
2º 8 Crusitta, Gastón 44,50 (3 v)
3º 6 Di Scala, Cristian 43,50 (1 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 29,00 (1 v)
5º 61 Diorio, Gustavo 27,50 (1 v)
6º 4 Berganza, Alejandro 26,50 (1 v)
7º 17 Funes, Matías 21,00 (1 v)
8º 19 Garbelino, Juan 17,00
9º 123 Alifraco, Emmanuel 15,50
10º 12 Ricardo, Gastón 12,00
= -- 11 Ortiz, Aldo 12,00
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias

Próxima fecha: 20 de Novienbre en La Plata, salvo elecciones
La Plata - Series: Siguen los marplatenses al frente, Bianchi y Funes largan en 1ª fila
"Kika" Di Scala en la segunda con el "Gato" Crusitta a su lado
Una para Ford y la otra para Chevrolet
15-Oct-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón Bianchi en la primera y Matías Funes en la segunda, resultaron los vencedores de las series clasificatorias para el TC Mouras en La Plata, reeditando el duelo de marcas que mañana tendrá un nuevo capítulo durante la carrera final.
De manera contundente resultó la victoria de Gastón Bianchi durante la primera serie del TC Mouras en La Plata, disputada bajo un sol a pleno y una temperatura acorde para la práctica del automovilismo deportivo.
En una batería donde no hubo cambios en los puestos de adelante, el piloto de Mar del Plata, dominó el parcial a voluntad, ratificando el gran potencial del Ford del AEG Motorsports con el cuál se convierte en uno de los máximos candidatos a llevarse también la competencia final de mañana. Bianchi tomó la punta con autoridad, muy rápidamente estableció una diferencia tranquilizadora que, tras la mitad de la primera batería, comenzó a ser decisiva.
Su escolta y coterráneo fue Cristian Di Scala (Dodge-Castellano Power Team), quien sólo pudo intentar sin éxito el sobrepaso en la partida del parcial, debiendo conformarse posteriormente con la posición de escolta y concluyendo su serie con una buena cosecha de puntos que lo mantiene firme en su lucha por quedarse con la Copa Coronación.
La tercera posición quedó para el Chevrolet de Alejandro Berganza, protagonista de un trabajo por demás de positivo y dejando en el cuarto lugar a la Dodge conducida por Juan Martín Bruno, quien aprovechó el abandono de Aldo Ortíz, que había avanzado con su Ford hasta la 5ª posición, cuando tuvo que desertar en el 3º giro.
Martín Laborda tuvo su retorno a con una Dodge del equipo de Gastón Ricardo y pese a varios infortunios en la clasificación, entre ellos con la tapa de cilindros, el piloto de Olavarría se mostró conforme leugo del primer día de trabajo oficial al culminar 7º, detrás de quien le provee la cupé.
Llegado el turno de afrontar la segunda serie, Matías Funes, debió luchar más de la cuenta para quedarse con la victoria producto de la dura lucha planteada por el Chevrolet de Crusitta quien intentó el sobrepaso en todo momento durante las 6 vueltas recorridas. El de Lomás de Zamora largó desde la 2ª fila y en el curvón superó a Costanzo.
En la primera pasada por la Curva del Molino, se armó un desparramo por el toque de Alan Ruggiero a Emmanuel Alifraco donde quedaron seis autos involucrados, perdiendo varias posiciones y quedando al fondo del pelotón. Por esta acción, Ruggiero fue recargado con el Ford del equipo de Mario Olivelli y bajo la asistencia del Azul Sport y a pesar de eso, fue protagonista y tuvo su mejor actuación en parciales.
Finalmente, la tercera colocación quedaría en poder de Gustavo Diorio (Dodge), sacando rédito de los toques en la vuelta inicialy nluego por la temprana deserción del Chevrolet conducido por Pablo Costanzo, quien había largado en primera fila junto al vencedor Funes.
Cuarto arribó Juan Garbelino y quinto quedó "Emma" Alifraco, luego del recargo a Ruggiero, que terminó en la 6ª posición. El sábado para “Kuki” había comenzado de la mejor manera, tras haberse quedado con el mejor registro en los entrenamientos libres y de clasificar sexto. Sin embargo, el buen trabajo se empañó luego de recibir un fuerte golpe en el comienzo , que lo privó de conseguir un resultado satisfactorio.
La serie ganada por Bianchi resultaría en definitiva la más veloz, por lo que el piloto de Ford, estará largando desde la mejor posición al momento de poner una nueva competencia final sobre suelo platense.
La Copa Coronación
Con estos resultados no hubo cambios en las primeras ocho posiciones, salvo por las diferencias de puntos.
Gastón Crusitta sigue al frente ahora con 31.50 unidades, cuatro más que Di Scala y Bianchi, empatados en el segundo lugar.
Luego se ubican, el "Mago" Ebarlín a 11.5; el ganador de la 2ª serie, Matías Funes a 12.5; "Trapito" Berganza y el "Tigre" Diorio a 15, ambos en la sexta posición.
"Emma" Alifraco sigue 8º y el que avanzó dos lugares fue Juan Garbelino, que es 9º con el mismo puntaje de Gastón Ricardo.
Lo que viene
La 12ª final de la temporada 2011 del TCM se pondrá en marcha a las 12:05 horas, del mediodía de mañana domingo, donde el "tridente marplatense" intentará la victoria y el líder de los play off, tratará de evitarlo en las 18 vueltas estipuladas.
Declaraciones
Juan José Erbalín
(5º en 1ª serie): "La clasificación fue buena, se aprovechó al máximo pero no estuvimos adelante. En la serie no ligamos, fue muy pareja y mantuve mi posición. El auto no está funcionando del todo bien, por eso vamos a hacer un cambio para mañana y ojalá salga bien. Vamos a tratar de sumar la mayor cantidad de puntos posibles en la Final".
Martín Laborda (7º en 1ª serie-foto): "Estoy muy contento de volver a la categoría con el equipo de Ricardo. El auto mostró algunas tendencias raras, pero sabemos que contamos con un gran motor y con trabajo en la Dodge se pueden hacer cosas importantes, Mañana, vamos a salir a sumar de la mejor forma y tratar de llevarnos una buena posición".
Matías Funes (1º en 2ª serie): "Fue una serie muy dura y tuve que soportar el ataque constante de Crusitta, hasta la última curva donde fue su último intento. Mañana no va a ser fácil ya que habrá mucha lucha y creo que a partir de la décima vuelta se irá definiendo todo. El cambio del Dodge al Chevrolet parecía muy jugado pero nos dio la razón ya que no iba a ser fácil si seguíamos con ese auto".
Gastón Crusitta (2º en 2ª serie): "El auto mejoró un poquito con respecto a la clasificación, va muy bien adentro, transita bien las curvas. Estamos penando un poquito con el motor, a diferencia de la carrera pasada; pero nos mantenemos en los primeros puestos. Vamos a estar muy parejos con todos los rivales en la Final".
Gustavo Diorio (3º): "Estoy contento por el tercer puesto porque en clasificación tuvimos inconvenientes, pero sabíamos que el auto mantiene muy bien el ritmo y en la serie podíamos recuperarnos. Por suerte, largamos bien y pudimos aprovechar los toques que hubo en la curva del Molino y sortearlos bien. Después fue mantenernos en pista que estaba media complicada.
Pablo (Costanzo) me frenó mucho en el curvón, no sé si tuvo algún problema ahí, y pudimos mantener la diferencia con los dos punteros y eso medianamente nos deja tranquilo para la final de mañana.
Para la final tenemos que trabajar dos o tres cositas puntuales en el auto, ya que tiene unos vicios a la entrada del curvón y en la salida de la recta principal. Mejorando eso podemos estar con los adelante y ojalá podamos llegar al podio,
y terminar de la mejor manera este fin de semana, ya que trabajamos mucho entre carreras".
Alan Ruggiero (6º en 2ª serie-foto): "Me dolió lo del recargo pero terminanos sextos. Es muy bueno el trabajo el que realizamos hoy. Ayer, no pudimos girar prácticamente y haber estado en los diez primeros de la clasificación, me pone muy contento. Para mañana en la final, tenemos un auto para estar entre los top ten".
TC Mouras - La Plata VIII - 1ª Serie (6 vtas.)
1° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 9m13s987
2° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) a 1s909
3° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) a 5s683
4° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) a 6s673
5° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) a 9s848
6° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) a 10s753
7° 80 Laborda, Martín (Dodge) a 12s827
8° 30 Anino, Ariel (Ford) a 17s814
9° 39 Tesei, Emir (Ford) a 25s567
10° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) a 34s890
11° 24 Funcia, Javier (Ford) a 34s900 (rt)
12° 11 Ortiz, Aldo (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 166.293 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 21 (Bianchi) en 3ª vuelta con 1m32s442 a 166.093 km/h.
Recargo (rt): Nº 24 (Funcia) por toque al Nº 152 (Chagas)
TC Mouras - La Plata VIII - 2ª Serie (6 vtas.)
1° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 9m17s018
2° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) a 0s381
3° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) a 5s406
4° 19 Garbelino, Juan (Ford) a 9s342
5° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) a 20s328
6° 71 Ruggiero, Alan (Ford) a 20s329 (rt)
7° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) a 34s802
8° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) a 3 vtas.
9° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) a 3 vtas.
10° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) a 3 vtas.
11° 111 Bordoni, José (Chevrolet) a 4 vtas.
No Largó
12º 59 Danti, Diego (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 165.388 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 17 (Funes) en 1m32s157 a 166.607 km/h.
Recargo (rt): Nº 71 (Ruggiero) por toque al Nº 123 (Alifraco)
TC Mouras - Copa Coronación 2011 (2 fechas hasta las series)
1º 8 Crusitta, Gastón 31.50 (3 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 27.50 (1 v)
= -21 Bianchi, Gastón 27,50 (2 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 20,00 (1 v)
5 º 17 Funes, Matías 19.00 (1 v)
6º 4 Berganza, Alejandro 16.50 (1 v)
= -61 Diorio, Gustavo 16.50 (1 v)
8º 123 Alifraco, Emmanuel 12,50
9º 19 Garbelino, Juan 9.00
= - 12 Ricardo, Gastón 9.00
11º 11 Ortiz, Aldo 6,00
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias
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La Plata - Clasificación: Gastón Bianchi se puso firme y se llevó los dos puntos de la pole
15-Oct-2011 (Prensa Sportmotor- Foto: D. Gallardo ).- Gastón Bianchi fue el más rápido al momento de clasificar para la 12ª fecha del TC Mouras. El marplatense, con el Ford del AEG Motorsports, marcó en su mejor giro 1m31s217 y se quedó con los dos puntos que se le otorgan a quien logra la pole.
En una jornada a pleno sol y dominada en forma exclusiva por representantes marplatenses en los tres ptrrimeros lugares. Segundo quedó Matías Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsports) a 192 milésimas, mientras que el tercero, Cristian Di Scala, fue el mejor Dodge a 0s292.
Pablo Costanzo, quien regresó a la categoría luego de su ausencia en la carrera pasada, dio sorpresa al quedar en el cuarto lugar con el Chevrolet a 0s415, desplazando al quinto a Alejandro Berganza, con otra cupe de la marca del moño, que le entrega el AA Racing.
El puntero de la Copa Coronación, el "Gato" Crusitta estuvo cinco milésimas detrás, clasificando sexto y largará en la 2ª serie detrás de Funes y Costanzo y junto a Emmanuel Alifraco, a la postre 9º.
La pista estuvo complicada por el aceite que cayó del Chevrolet de Diego Danti, quien no pudo dejar un tiempo registrado. En la primera curva, quedaron dos manchas que sólo permitía hacerla en un solo radio de giro.
En la primera serie, la fila de privilegio encontrará a Bianchi por la cuerda y por afuera a otro coterráneo, "Kika" Di Scala, seguidos por Berganza y Juan Martín Bruno con el Dodge del JP Racing.
Completaron el "top ten", "Juanjo" Erbalín (9º) y Alan Ruggiero (10º).
TC Mouras - La Plata VIII - Clasificación
1° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 1m31s217
2° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 1m31s409 a 0s192
3° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) 1m31s509 a 0s292
4° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) 1m31s632 a 0s415
5° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) 1m31s657 a 0s440
6° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) 1m31s672 a 0s455
7° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) 1m31s869 a 0s652
8° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) 1m32s075 a 0s858
9° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) 1m32s129 a 0s912
10° 71 Ruggiero, Alan (Ford) 1m32s157 a 0s940
11° 11 Ortiz, Aldo (Ford) 1m32s282 a 1s065
12° 19 Garbelino, Juan (Ford) 1m32s295 a 1s078
13° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) 1m32s615 a 1s398
14° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) 1m32s673 a 1s456
15° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) 1m33s140 a 1s923
16° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) 1m33s319 a 2s102
17° 24 Funcia, Javier (Ford) 1m33s667 a 2s450
18° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) 1m34s084 a 2s867
19° 30 Anino, Ariel (Ford) 1m34s700 a 3s483
20° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) 1m34s844 a 3s627
21° 39 Tesei, Emir (Ford) 1m36s049 a 4s832
22° 111 Bordoni, José (Chevrolet) 2m15s053 a 43s836 (rpa)
23° 80 Laborda, Martín (Dodge) 2m15s052 a 44s135 (rptc)
Sin Tiempos
Nº 59 Danti, Diego (Chevrolet)
Promedio del 1º: 168.324 km/h.
Recargos por Técnica:
Penalización "A" por altura (rpa) : Nº 111 (Bordoni)
3/10 por cambio de tapa (rptc) : Nº 80 (Laborda)



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La Plata - Entrenamientos: Emmanuel Alifraco
15-Oct-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El pibe de Lanús, comenzó con el pie derecho el capítulo 12 del TC Mouras en La Plata, quedándose con la tanda de entrenamientos. Dos Chevrolet lo secundaron, Berganza y Funes.
Muy buen arranque de fin de semana cumplimentó el Ford conducido por Emmanuel Alifraco, adueñándose de la general de entrenamientos que desarrolló el TC Mouras en el circuito platense.
"Kuki" Alifraco marcó un tiempo de 1m32s006, registro que por momento se demuestra muy por encima de los que habitualmente se consiguen sobre este trazado.
El segundo lugar fue para el Chevrolet del AA Racing en manos de Alejandro Berganza, quedando a una diferencia de 0s242 de Alifraco y resultando el mejor exponente de la marca por encima del tercero Matías Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsport), demostrando que haber dejado el Dodge no le quitó posibilidades de estar entre los de adelante.
Aldo Ortiz sigue con un veloz andar en su Ford al quedar cuarto delante de Pablo Marcilese con nuevo Chevrolet.
El escolta en los play off, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala terminó sexto con el Dodge ex Tomás Urretavizcaya que utiliza por primera vez y le entrega el Castellano Power Team.
Martín Laborda fue 7º en su primera experiencia con el Dodge del equipo de Gastón Ricardo y que atiende en el chasis "Chispa" Uranga.
Completaron las mejores diez ubicaciones, Gustavo Posse (Chevrolet), Javier Funcia (Ford) y Juan Martín Bruno con el Dodge del JP Racing.
El líder de la tabla de la Copa Coronación, Gastón Crusitta, parcializó con el Chevrolet del JP Racing, quedando entre los últimos (23º), lo mismo que el marplatense Gastón Bianchi 21º, con el Ford del AEG Motorsports.
TC Mouras - La Plata VIII - Clasificación
1° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) 1m32s006
2° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) 1m32s248 a 0s242
3° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 1m32s364 a 0s358
4° 11 Ortiz, Aldo (Ford) 1m32s371 a 0s365
5° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) 1m32s447 a 0s441
6° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) 1m32s709 a 0s703
7° 80 Laborda, Martín (Dodge) 1m32s722 a 0s716
8° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) 1m32s993 a 0s987
9° 24 Funcia, Javier (Ford) 1m32s998 a 0s992
10° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) 1m33s073 a 1s067
11° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) 1m33s118 a 1s112
12° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) 1m33s192 a 1s186
13° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) 1m33s279 a 1s273
14° 19 Garbelino, Juan (Ford) 1m33s386 a 1s380
15° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) 1m33s569 a 1s563
16° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) 1m33s725 a 1s719
17° 111 Bordoni, José (Chevrolet) 1m33s820 a 1s814
18° 71 Ruggiero, Alan (Ford) 1m33s926 a 1s920
19° 30 Anino, Ariel (Ford) 1m33s965 a 1s959
20° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) 1m34s510 a 2s504
21° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 1m35s858 a 3s852
22° 39 Tesei, Emir (Ford) 1m36s666 a 4s660
23° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) 1m39s303 a 7s297
24° 59 Danti, Diego (Chevrolet) 1m44s069 a 12s063
Promedio del 1º: 166.880 km/h.



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Bianchi quiere subir al tope
14-Oct-2011 (Prensa GB).- Gastón Bianchi correrá este fin de semana en el TC Mouras, categoría que disputará su competencia en el autódromo de la capital bonaerense, por la segunda fecha de la fase que definirá al Campeón 2011 de la categoría. Gastón intentará acercarse al tope del clasificador para tener la chance de lograr el título de campeón.
El inicio de la etapa final para el marplatense fue positivo, con un podio que le permite sostener sus chances de poder disputar el cetro de la categoría. Con el Ford Falcon del AEG Competición estará desde el viernes probando con el fin de poder conocer los primeros parámetros de la pista y de su auto.
En el Campeonato General 2011, Gastón se ubica en la tercera posición, con 170.75 puntos. Por su parte, en la Copa Coronación también se ordena en la tercera ubicación, sumando 20,50 puntos.
Barroso no corre la próxima por una lesión
13-Oct-2011 (Prensa EA).- El joven de Banfield sufrió un accidente cuando se entrenaba y no podrá estar presente este fin de semana en una nueva fecha del TC Mouras. Según informaron los médicos, "Eze" tiene para un mes de recuperación.
Ezequiel Barroso tuvo un accidente cuando se entrenaba de cara a lo que sería para él un importante compromiso del TC Mouras en el autódromo de La Plata y tras un fuerte golpe en su tobillo derecho no podrá competir este fin de semana.
Según se informó desde el cuerpo médico que lo asistió, la recuperación para el joven de Banfield tardará cerca de un mes para que pueda volver a las pistas y al respecto, Barroso señaló: "No lo puedo creer. Teníamos la esperanza de funcionar bien este fin de semana. De todas formas, ya pienso en recuperarme para la próxima fecha".
De esta manera, el piloto de Ford se pierde una nueva competencia del año, pero con la tranquilidad de saber que no es tan grave la lesión, ya que se especuló que podía ser aún peor.
Diorio buscará un lugar en el podio
13-Oct-2011 (Prensa Sportmotor).- Gustavo Diorio estará corriendo la 2ª fecha de los play off y 12ª del campeonato de TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
El Tigre quiere ratificar su buen momento ya que en las últimas cuatro carreras que corrió, no bajó del 6º puesto con el Dodge que el entrega el PyP Racing.
En la primera fecha de la Copa Coronación, el balcarceño sumó buenos puntos para el campeonato y para la tabla de los que luchan por el título ,ya que se encuentra 7º, a sólo 10,50 puntos del líder, Gastón Crusitta.
Como en la úlitma competencia, espera que la Dodge del PyP Racing tenga un buen rendimiento durante todo el fin de semana y principalmente al momento de clasificar, ya que la categoría es muy pareja, y así poder luchar por los puestos de más adelante, "El equipo salió hoy para La Plata y vamos por el podio!!", así se refería Gustavo, antes de su desafío en el "Roberto Mouras".
Otro cambio de marca para Laborda, ahora con Dodge
13-Oct-2011 (Prensa Sportmotor-Foto: El Popular de Olavarría).- Martín Laborda con otro cambio de marca. Luego de los ensayos con Chevrolet de la semana pasada, el olavarrianse se decidió por el cambio y estará en la 12ª fecha del TC Mouras con la Dodge que condujo Carlos Del Barrio en esta temporada.
El "Chispa" Uranga lo asistirá en el chasis desde el viernes cuando Laborda participe de los ensayos no oficiales en el "Roberto Mouras" con el auto del equipo de Gastón Ricardo.
Para esta segunda fecha de los play off, Martín llega con muchas expectativas de sumar puntos que le permitan encontrar, a fin de año, el número más bajo posible,
Actualmente, fuera de la lucha por el título, Laborda se encuentra ubicado 25º en el campeonato con 44.25 puntos y espera un buen inicio para este nuevo proyecto a largo plazo.
Nuevas normas para el TCM
13-Oct-2011 (Prensa ACTC).- A partir del próximo fin de semana, el TC Mouras, presentará algunas modificaciones en cuanto al régimen de pruebas no oficiales que realiza los días viernes previo a cada una de sus competencias.
Se informa a los equipos de TC Mouras que a partir de la próxima carrera a realizarse el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la Plata, el día viernes previo al inicio de las pruebas se deberá precintar el motor, este deberá ser utilizado durante todo el evento (pruebas del día viernes y sábado, clasificación, serie y final), en caso de cambiar el mismo el piloto deberá penalizar de acuerdo a lo que dice el reglamento técnico, lo mismo si se cambia o se saca la tapa de cilindros.
Las pruebas del día viernes se reducirán a tres tandas de veinticinco minutos.
Se recuerda que el número máximo de neumáticos nuevos a utilizar durante la actividad oficial es 4 (cuatro) como máximo, para los entrenamientos oficiales se pueden resellar hasta cuatro neumáticos usados de la carrera anterior.
El Catalán Magni Motorsport busca ser protagonista
12-Oct-2011 (Prensa JCCM).- El equipo Catalán Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías Funes y Emmanuel Tufaro, en la 12ª fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras, este fin de semana, en el autódromo de La Plata.
El equipo viene de llevar adelante una buena actuación en la primera competencia de la Copa Coronación del TCM con el joven marplatense Funes, quien estuvo muy cerca de subir al podio hasta que una falla eléctrica le quitó la posibilidad, debiendo conformarse con la 5ª ubicación, mismo lugar que ocupa en el Play Off. Por ello, en las últimas semanas, el equipo dedicó el tiempo a trabajar sobre el Chevrolet (con el que debutó en la pasada presentación) junto a la estructura de Rodolfo Di Meglio, con el objetivo de llegar en óptimas condiciones y mantener el nivel este fin de semana, que nuevamente tendrá como escenario el circuito platense.
En referencia al TCPM, Catalán Magni Motor Sport estará trabajando con Emmanuel Tufaro, piloto del equipo GT Racing Team que viene creciendo con el paso de las carreras y con quien se espera pelear las posiciones de vanguardia en estas últimas tres fechas de la temporada.
El team estará presente desde el viernes en el autódromo de La Plata para aprovechar los ensayos extraoficiales que habilitan para ambas categorías. Vale destacar que a partir de esta carrera, las autoridades determinaron que los autos deberán tener el motor de correr precintado desde el viernes, así como también contarán con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la última competencia.
Crusitta quiere seguir en lo más alto
12-Oct-2011 (Prensa GC).- El "Gato" Crusita buscará seguir en lo más alto de la Copa Coronación, luego que se dispute el próximo fin de semana la 12ª fecha de la temporada 2011 del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
El piloto de Lomas de Zamora viene de tener un arranque contundente e ideal en el Play Off de la categoría, ya que en la pasada presentación logró dominar toda la actividad con el Chevrolet que alista la escudería Firestone JP Racing y de esa manera se aseguró sumar la totalidad de puntos que hubo en juego.
Por dicha razón, Gastón se encuentra en la cima de la Copa Coronación con 27 unidades y dejó 2º a Cristian Di Scala, quien había ganado la fase regular y por consiguiente tenía 7 puntos extras. En tanto, en el campeonato anual, Crusitta sigue 2º, pero a solamente 0.75 de Di Scala.
En las últimas semanas, el equipo, bajo la supervisión técnica de Ricardo Gliemmo, se dedicó a trabajar en diferentes aspectos del Chevrolet para llegar en óptimas condiciones a este nuevo compromiso en La Plata. Por su parte, Pablo Satriano hizo lo propio sobre la plata impulsora, desarrollando nuevos elementos para entregarle el mejor potencial al Gato.
Las autoridades de la categoría determinaron que a partir de esta competencia todos los autos deberán tener colocado el motor de correr precintado desde el viernes y para el fin de semana podrán contar con un juego de gomas precintado y otro resellado de la carrera anterior.
La actividad en el circuito platense comenzará el viernes con los ensayos extraoficiales que habilita la categoría, mientras que desde el sábado se pondrá en marcha la 12ª fecha del año con entrenamientos, clasificación y series, dejando para el domingo la segunda carrera Final de la Copa Coronación.
El PS Competición con la mente puesta en el Chevrolet de Chagas y el motor de Crusitta
12-Oct-2011 (Prensa PSC).- El equipo de Chivilcoy ya tiene todo listo para encarar un nuevo fin de semana del TC Mouras, cuya actividad comenzará este viernes con los ensayos extraoficiales en el autódormo de la ciudad de La Plata.
Luego de comenzar la Copa Coronación con un triunfo contundente de Gastón Crusitta, quien lleva motores del PS Competición en su Chevrolet, la estructura continuó sus labores en el taller durante las últimas semanas para llegar en óptimas condiciones a la 12ª presentación del año.
En la misma estará presente con Octavio Chagas, piloto encargado de conducir el Chevrolet que alista íntegramente el equipo, y además, le entregará la plata impulsora al "Gato" Crusitta, líder del play off de la categoría, con 4 unidades de diferencia.
Desde el viernes, el team que dirigen Pablo y Christian Satriano estará trabajando en pista con ambos pilotos, dentro del marco de los ensayos extraoficiales, jornada desde la que todos los autos deberán contar con el motor de correr precintado, por decisión de las autoridades de la categoría.
"Juanjo" Ebarlín llega con buenas expectativas
11-Oct-2011 (Prensa JJE).- El fin de semana venidero, en el autódromo de La Plata, "Juanjo" Ebarlín buscará ser protagonista para seguir entre los primeros lugares de la Copa Coronación del TC Mouras.
La segunda parada de las cuatro que tiene el Play Off del TC Mouras será en pocos días, en el circuito "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, y el Mago quiere mantener el nivel de protagonismo que viene teniendo esta temporada para seguir firme en la pelea por el título 2011.
En la pasada presentación, disputada en el mismo escenario, el piloto de Benito Juárez logró revertir un fin de semana que había comenzado complicado por no poder haber podido trabajar como quería durante el viernes, cerrando el domingo en el tercer escalón del podio con el Chevrolet que motoriza Luis Minervino.
El equipo Donto Racing, que hace dos días culminó su actividad en Río Gallegos, Santa Cruz, dentro del marco de la 13ª fecha del Turismo Carretera junto a su titular Laureano Campanera, estará llegando esta noche a Buenos Aires y mañana temprano estará terminando las tareas de preparación sobre la unidad de Ebarlín.
El Mago llega a esta nueva competencia con 17 puntos en la Copa Coronación, en el 4º puesto, a 10 unidades del líder Gastón Crusitta, último ganador de la categoría, y desde el viernes estará trabajando con el Chevrolet que atiende técnicamente Ricardo Gliemmo en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría.
"Llego a esta carrera con buenas expectativas y la intención de ser protagonista para seguir peleando arriba. Arrancamos bien el Play Off, con un podio, y esperamos seguir así. Vamos a estar trabajando desde el viernes porque para esta competencia la categoría estableció que ese día todos tienen que tener el motor de correr precintado y además vamos a contar con solamente con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la carrera anterior, algo que me parece muy bien para nivelar a todos en las mismas posibilidades. Nuestro objetivo será establecer la mejor puesta a punto para las condiciones que presente la pista y así poder aprovechar el mejor potencial del auto entre sábado y domingo", expresó "El Mago" Ebarlín.
Alan Ruggiero cambia de equipo
07-Oct-2011 (Prensa AR).- Luego de no encontrar los resultados esperados, Alan Ruggiero estará a partir de la próxima fecha del TC Mouras sobre un Ford, propiedad de Mario Olivelli y con la asistencia del equipo Azul Sport.
Alan Ruggiero ha confirmado en las últimas horas que estará a partir de la próxima fecha del TC Mouras con un Ford que asistirá el equipo Azul Sport y mantendrá la motorización de Rody Agud, luego de su desvinculación del Remo Sport.
Para comenzar con los trabajos sobre el vehículo propiedad de Mario Olivelli, el piloto capitalino estará probando la próxima semana en el Autódromo de La Plata, antes del inicio de la actividad oficial del fin de semana.
Por otro lado, este viernes Ruggiero fue uno de los principales protagonistas en los ensayos de la cuarta fecha del calendario del Campeonato Argentino de Karting en el Circuito Internacional Ciudad de Zárate, donde competirá dentro de la ICC Sudam en su vuelta a la especialidad.
Ebarlín pensando en lo que viene
06-Oct-2011 (Prensa JJE).- Con vistas a la 12ª fecha del TC Mouras, y 2ª de la Copa Coronación, la estructura Donto Racing trabajó sobre el Chevrolet del "Mago" para ser protagonista en La Plata.
El buen rendimiento del auto que atiende la escudería de Laureano Campanera le permite a Juanjo tener un destacado presente dentro de la categoría y como viene de subir al podio en la última competencia, actualmente se ubica en el 4º puesto de la Copa Coronación 2011, luego de la primera de las cuatro carreras de la etapa final.
En los últimos días, el equipo se dedicó a realizar una revisión general de todos los componentes del Chevrolet con la intención de dejar todo prácticamente listo antes de emprender el extenso viaje a la ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, donde este fin de semana el Laucha Campanera afrontará una nueva fecha del Turismo Carretera.
Además, Luis Minervino trabajó sobre la planta impulsora que le entrega al Mago para que la unidad cuente con el máximo potencial posible en el próximo compromiso del TCM, a disputarse dentro de 10 días en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la segunda presentación de la Copa Coronación.
"El auto se ha revisado por completo y ya está casi listo porque el equipo no tendrá mucho tiempo de trabajo después de volver de Río Gallegos. La idea es llevar adelante una evaluación de diferentes cambios el jueves o viernes previos a la carrera y así poder definir la mejor puesta a punto. Por otro lado, Patita Minervino aprovechó para trabajar como siempre en el motor y está muy confiado con el potencial para la próxima competencia", declaró Ebarlín.
Suspendieron por una fecha a Verriello
05-Oct-2011 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de su reunión llevada a en la noche de ayer, donde suspendieron al marplatense Verriello, uno de los que disputa la Copa Coronación de TCM.
1º) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad La Plata los días 14, 15 y 16 de Octubre del corriente año, a los Señores Fernando Pello y Mariano Calamante.
2º) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre el piloto de la categoría TC Leandro Mulet, y aplicarle la sanción de suspensión por dos fechas, por las maniobras antideportivas efectuadas en perjuicio de otros pilotos durante la competencia disputada en el autódromo de Olavarría.
3º) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Diego Verriello (foto), la sanción de una fecha de suspensión por conducta antideportiva durante la competencia disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
Una prueba definitoria para Laborda
03-Oct-2011 (Prensa ML).- Martín Laborda estará probando esta semana en Olavarría sobre el Chevrolet con el cual compitió en las últimas competencias de TC Mouras y según el resultado de los ensayos, se determinará con que auto correrá a partir de la próxima fecha.
Luego de su ausencia en la pasada competencia de TC Mouras, Martín Laborda comienza a trabajar para su vuelta a la categoría y por ello, esta semana estará probando sobre el Chevrolet con el cual disputó las últimas carreras del año.
La idea del piloto de Olavarría es realizar un ensayo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de su ciudad, bajo la asistencia de su propio equipo y con motores de José María Garabano y según el resultado de los entrenamientos, se confirma si se sigue con esta unidad o si se busca otra alternativa. Sin embargo, Laborda confía en que este vehículo manifestará un buen rendimiento y podrá contar con él para el resto del campeonato.
Por otro lado, Martín ha confirmado que pese a no tener una definición concreta, estará corriendo el próximo 16 de octubre en el autódromo de La Plata cuando se desarrolle la 12ª fecha de la temporada.
Además, si la prueba no es satisfactoria, cerca del fin de semana el campeón del TC Pista Mouras en 2010 tendrá una serie de reuniones para definir sobre dos propuestas concretas que se manejan con el grupo de personas que lo acompañan a Laborda en este proyecto.
TC MOURAS - Temporada 2011
La Plata - 11ª fecha
En el "Roberto Mouras", comenzó la definición de la Copa Coronación
El "Gato" Crusitta picó en punta en los play off
Gastón Bianchi y "Juanjo" Ebarlín subieron al podio
25-Set-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos: D. Gallardo y C.M. Sosa).- Gastón Crusitta consiguió la victoria durante la competencia final del TC Mouras en La Plata, comenzando de la mejor forma su participación con en la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros". El piloto del Chevroelt del JP Racing tuvo un fin de semana perfecto, se adjudicó la pole, su serie, y la Final de este mediodía, convirtiéndose en el nuevo líder del Play Off.
El segundo lugar fue para Gastón Bianchi (Ford) y Juan José Ebarlín accedió al último escalón del podio, al avanzar dos lugares en la última vuelta.
La final comenzó con un accidente en el medio del pelotón que involucró a siete autos y debieron neutralizar la carrera por cuatro vueltas.
El Chevrolet de Gastón Crusitta, resultó el amplio dominador del fin de semana platense, adjudicándose de punta a punta la carrera final y adueñándose de la cima del campeonato dentro de la Copa Coronación.
La unidad del JP Racing, con la asisitencia en el chasis de Ricardo Gliemmo y la motirización de Pablo Satriano, se manifestó muy contundente a lo largo de toda la carrera final, conquistando el máximo escalón del podio sin sobresalto alguno, pese al ingreso del Pace Car durante los primeros giros producto de un múltiple choque entre varios vehículos.
En el segundo lugar, culminó Gastón Bianchi, doblegando con el Ford del AEG Motorsport, la resistencia en los primeros giros de "Kika" Di Scala y luego se mantuvo en la posición de escolta. El representante de Mar del Plata, nunca pudo darle lucha a Crusitta a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
Trabajo por demás de positivo consiguió "El Mago" Ebarlín, ubicándose en la tercera colocación con el al Chevrolet del equipo propiedad de Laureano Campanera. El oriundo de Benito Juárez, también sumó buenos puntos pensando en la Copa Coronación.
El marplatense, Matías Funes (foto) que venía tercero durante casi toda la competencia, sufrió un quedo cunado encaró por última vez la recta principal, que le hizo perder dos posiciones a manos de Ebarlín y Cristian Di Scala, 4º a la postre, pudo seguir. El piloto del Catalán Magni Motorsport pudo arribar en la quinta ubicación con su nueva herramienta, el Chevrolet con asistencia de Rodolfo Di Meglio, con el cuál decidió afrontar la etapa definitoria del campeonato, dejando atrás la Dodge con la cuál compitió hasta la competencia pasada.
El "Tigre" Gustavo Diorio culminó en el sexto lugar con el Dodge del PyP Racing, pero muy lejos de repetir el nivel alcanzado en Olavarría donde conseguía su primera victoria en la especialidad.
Aldo Ortiz estrenaba la motorización de Alejandro Garófalo en su Ford y ayer se despistó terminando último en su serie.
El piloto de Lomas de Zamora largó desde el fondo y supo esquivar el desparramo de la primera vuelta y gracias a su veloz andar, fue avanzando más posiciones, para culminar en un séptimo lugar que no pensaba esta mañana, sumando buenos puntos para pelear por la corona.
En el giro final superó a Emmanuel Alifraco, que no pudo alcanzar un mejor lugar, luego de su buen inicio siendo el mejor en entrenamientos del viernes.
Javier Funcia (Ford) y Ricardo Gastón (Dodge) completaron el marcador de los diez mejores.
En el 12ª posición de la final quedó ubicado Eduardo Lasarte, quien regresó a la categoría este fin de semana con la atención del Ford Falcon atendido por el equipo La Plata Motorsport.
No pudieron recibir la bandera a cuadros
Alan Ruggiero (foto) no pudo completar la totalidad de vueltas en la final, luego de un choque múltiple que no logró evitar. La largada de la competencia había sido muy desprolija por lo que en la segunda curva del trazado platense, un vehículo se despista levantando mucha tierra y por ello, varios protagonistas quedaron involucrados un golpe cuando se cruza un auto sobre la pista. Alan lelgó a boxes donde desertó
Rompiendo el radiador y con mucha bronca por lo sucedido, el joven capitalino no pudo cumplir su objetivo en la final, donde pretendía escalar colocaciones, tras haber encontrado un buen funcionamiento en su Ford.
Ezequiel Barroso pagó caro dicho inicio, sin poder dar siquiera una vuelta con su Ford, fue otro que golpeó fuertemente a su auto.
El pibe de Banfield encontró varios vehículos cruzados en la segunda curva del trazado platense, provocando importantes daños en su vehículo. En el desparramo, quedaron más de cinco protagonistas de la divisional fuera de carrera, además de Barroso (foto), Octavio Chagas, en su retorno al Chevrolet del PS Competición, Juan Garbelino (Ford), Ángel Gustavo ngel Posse (Chevrolet), Juan Martín Bruno (Dodge) y Juan Manuel Centurión, en su regreso a la categoría, esta vez con un Chevrolet.
Mauro Schenone, en su debut con el Chevrolet del AA Racing, también estuvo involucrado, dejando la competencia cuando llegó a boxes, luego del giro inicial.
Lo que viene
La próxima fecha del TC Mouras, la 12ª y segunda de la Copa Coronación, se disputará el 16 de octubre, también en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, donde Gastón Crusitta querá aumentar su ventaja en la punta de los play off.
Declaraciones
Gastón Crusitta (1º): "ntramos con el pie derecho desde el viernes. El conjunto funcionó muy bien, como hace un par de carreras atrás. Le agradezco al equipo por el auto que me entregó y a Pablo Satriano, que trabajó mucho en los motores para esta carrera. Salimos a hacer una diferencia desde el comienzo y lo logramos. Empezar así es muy bueno".
Gastón Bianchi (2-fotoº): "Fue un buen resultado, estamos trabajando constantemente para ser protagonistas. El equipo mejoró el comportamiento del auto en la curva de ingreso a la recta principal. Mantuvimos la segunda posición que cuidamos con precaución, porque en el sector del choque que derivó en el Auto de Seguridad había mucha suciedad en pista. Estamos conformes con el trabajo realizado. Agradezco a Eduardo García, al AEG Competición y a todos los sponsors por su apoyo".
Juan José Erbalín (3º-foto): "Pudimos sacar adelante un fin de semana que comenzó muy compliado, por no haber podido probar el viernes debido a que el equipo se retrasó y llegó tarde. Logramos otro podio, un resultado muy importante porque el auto no fue contundente como en otras carreras. Es muy bueno arrancar el Play Off de esta manera. Estoy seguro de que podemos pelear por el campeonato. Hay que seguir trabajando a conciencia".
Julio Catalán Magni (Titular del Catalán Magni Motorsport, piloto M. Funes 5º): "Me comentó Rodolfo (Di Meglio) que aparentemente fue una falla eléctrica lo de Matías (Funes). Una lástima que se retrasara tan cerca de conseguir un podio, pero igualmente fue muy bueno el trabajo que se hizo con el Chevrolet. Y Emmanuel (Tufaro) tuvo una Final complicada en el TCPM, con un despiste, pero pudo terminar".
Alejandro Berganza (7º): "El auto no mostró el rendimiento de ayer. La verdad que estuvimos complicados y fue una carrera muy difícil. Por suerte pudimos llegar y sumar buenos puntos, pensando en la Copa Coronación. Sabemos que son cuatro carreras, a todo ó nada, y que un abandono complica mucho. La primera etapa ya la superamos. Ahora hay que trabajar para mejorar y sumar más puntos en la carrera que viene".
Emmanuel Alifraco (8º): "Estoy conforme más allá de no llevarme lo que venía a buscar. Fue un sábado difícil y en la final queríamos sumar puntos pensando en el campeonato y en todo lo que resta aún. Vamos a seguir trabajando para lograr el objetivo, este fin de semana teníamos un gran auto y eso me deja muy tranquilo para lo que viene".
TC Mouras - La Plata VII - Final (18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 35m21s638
2° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 2.379
3° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 13.182
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 15.975
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 16.872
6° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 17.443
7° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 22.987
8° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 23.240
9° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 23.452
10° 24 Javier Funcia (Ford) a 27.454
11° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 33.142
12° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 36.914
13° 39 Emir Tesei (Ford) a 1m18s759
14° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 7 vueltas
15° 30 Ariel Anino (Ford) a 14 vueltas
16° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 17 vueltas
17° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) a 17 vueltas
No Registraron Paso
18° 152 Octavio Chagas (Chevrolet)
19° 19 Juan Garbelino (Ford)
20° 28 Angel Posse (Chevrolet)
21° 23 Juan Martín Bruno (Dodge)
22° 57 Juan Manuel Centurión (Chevrolet)
23° 15 Ezequiel Barroso (Ford)
24° 111 José Bordoni (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 130.264 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 8 (Crusitta) en 8ª vuelta con 1m32s972 a 165.146 km/h.
Excluído: Nº 9 (Verriello) por toque al Nº 23 (Bruno)
TC Mouras
Campeonato 2011
(11 fechas)
1º (*) 6 Di Scala, Cristian 183.00 (1 v)
2º (*) 8 Crusitta, Gastón 182.25 (3 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón 170.75 (2 v)
4º (*) 17 Funes, Matías 161.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel 133.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro 119.00 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlín, Juan José 118.50 (1 v)
8º (*) 9 Verriello, Diego 113.00 (1 v)
9º (*) 61 Diorio, Gustavo 106.50 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan 102.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 84.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón 77.50
13º 66 Schenone, Mauro 73.75
14º 83 Heredia, Iván 69.50
15º 15 Barroso, Ezequiel 68.00
16º 23 Bruno, Juan Martín 64.50
17º 152 Chagas, Octavio 53.75
18º 110 Abdala, Sandro 52.25
19º 20 Lasarte, Eduardo 52.25
20º 28 Posse, Ángel Gustavo 52.00
21º 71 Ruggiero, Alan 51.25
22º 117 Costanzo, Pablo 48.00
23º 25 Laboritto, Fernando 46.50
24º 30 Anino, Ariel 46.00
25º 80 Laborda, José Martín 44.25
26º 102 Luciano, Juan 40.50
27º 14 Marcilese, Pablo 38.00
28º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
29º 24 Funcia, Javier 26.00
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 64 Onandia, Facundo 16.25
32º 72 Yazbik, Sergio 16.00
33º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
34º 39 Tesei, Emir 13.50
35º 54 Lago, Jorge 11.50
36º 111 Bordoni, José 10.00
37º 38 León, Mariano 7.00
38º 53 Cortiñaz, Nicolas 5.00
39º 33 Wigley, Daniel 4.50
40º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
41º 59 Danti, Diego 3.50
42º 47 Arraña, Carlos 3.00
43º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
TC Mouras
Copa Coronación
(1 fecha del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 27,00 (3 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 23.00 (1 v)
3º 21 Bianchi, Gastón 20,50(2 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 17,00 (1 v)
5 º 17 Funes, Matías 14,00(1 v)
6º 4 Berganza, Alejandro 12,50 (1 v)
7º 61 Diorio, Gustavo 12,50 (1 v)
8º 123 Alifraco, Emmanuel 9,50
9º 12 Ricardo, Gastón 6,50
10º 11 Ortiz, Aldo 6,00
11º 19 Garbelino, Juan 5,50
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias

Próxima fecha: 16 de Octubre en La Plata
La Plata - Series: El "Gato" Crusitta y "Kika" Di Scala fueron los vencedores
24-Set-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor-Foto: D. Gallardo y C.M. Sosa).- Crusitta y Di Scala, resultaron los vencedores durante las series clasificatorias del TC Mouras en La Plata y mañana serán las candidatos principales para llevarse la competencia final.
Durante la primera serie, Gastón Crusitta (foto), debió luchar y mucho para llevarse la victoria frente a la dura resistencia propinada por el Ford conducido por Gastón Bianchi quien durante la partida misma del parcial se adueñaba de la punta en forma provisoria hasta el segundo giro donde resignaba la posición del líder en manos del pupilo de Chevrolet.
Una vez recuperado el liderazgo, Crusitta, marcó un ritmo arrollador junto a su vehículo quedándose con un parcial muy veloz al cierre de las 6 vueltas recorridas. Teniendo en cuenta el tiempo conseguido por Di Scala, el Chevrolet de Crusitta, partirá desde la mejor posición en la competencia final.
Detrás de Crusitta y Bianchi durante la primera serie, quedó clasificado el Chevrolet del Catalán magni Motorsport en manos de Matías Funes, quien apenas pudo sumar algunas unidades para la Copa Coronación pero quizás todavía no cuenta con un potencial acorde a sus pretensiones de luchar por el triunfo en la contienda final.
Alan Ruggiero (foto) terminó séptimo en la primera serie, con un vehículo que no lo dejó conforme al piloto capitalino. Sin la posibilidad de girar el día viernes y en los primeros ensayos de la mañana, y tras cambiar el motor antes de clasificar, Ruggiero tuvo la capacidad conductiva para llevar al Ford número 71 hasta los primeros lugares de su parcial.
Eduardo Lasarte culminó en la novena posición con el Ford del equipo La Plata Motorsport. En las primeras vueltas, mantuvo una disputa interesante en pista con Ariel Anino, Javier Funcia y Alan Ruggiero. Progresivamente, Lasarte perdió posiciones con respecto a los tres pilotos, aunque después pudo adelantarse a Anino y capitalizar el retraso de Aldo Ortiz para ser noveno.
Por otra parte, "Kika" Di Scala (foto), resultó el vencedor durante la segunda contienda sin sobresalto alguno producto de la contundencia alcanzada junto a la Dodge que pone en pista el equipo Castellano Power Team.
La segunda colocación del parcial fue para el Chevrolet que alista el AA Racing conducido por Alejandro "Trapito" Berganza, manteniendo su protagonismo habitual dentro del TC Mouras y dejando en el tercer lugar al joven de Benito Juárez, "El Mago" Juan José Ebarlín.
Uno de los que lucha por el título, Emmanuel Alifraco (Ford) finalizó sexto, luego de no poder cumplir una buena clasificación.
Ezequiel Barroso finalizó 12º tras una jornada con demasiados infortunios, tanto en clasificación como en su serie, sumado a un recargo por toque a Juan Martín Bruno (foto abajo) , que fue 4º con el Dodge del JP Racing.
"Eze" no tuvo suerte en el inicio de la jornada lo que lo complicó para el desempeño de su batería. El joven de Banfield intentó adelantar posiciones desde el inicio de la batería y en una maniobra arriesgada terminó muy atrás con un vehículo que se mostraba muy firme en su funcionamiento cuando quedó 6º en entrenamientos. En los entrenamientos, Barrosose había ubicado en la sexta colocación con un Ford que mostraba una gran contundencia a la hora de buscar la vuelta rápida, pero en la clasificación dos altercados con protagonistas de su grupo le impidieron realizar el trabajo esperado.
Lo que viene
En consecuencia, la undécima final del año para el TC Mouras, tendrá en primera fila al Chevrolet de Crusitta y la Dodge conducida por Di Scala quienes también lucharán por el liderazgo dentro de la Copa Coronación.
Declaraciones
Gastón Crusitta
(1º en 1ª serie): "Volvimos a tener el conjunto de las primeras carreras. Se nos había complicado con los 60 kilos y ahora, con 30, encontramos al auto. Me sorprendió (Gastón) Bianchi en la partida, pareció que largó un poquito más adelantado, pero no fue así. En la segunda vuelta que anduve detrás de él me di cuenta de que iba más lento, me tiré por afuera, y lo superé sin problemas.
Le agradezco que me respetó en la maniobra. Sumamos dos puntos por la pole, cinco en la serie, y ahora vamos a intentar llevarnos los más que se puedan en la Final. Cuento con un auto contundente".
Gastón Bianchi (2º en 1ª serie-foto): "Penamos en el ingreso a la recta principal al no poder acelerar bien. Por eso me supera Crusitta. Intenté seguir el ritmo pero aseguramos el segundo lugar. El equipo, en la largada, comprobó que la válvula de la goma delantera derecha estaba perdiendo aire, quizás eso también nos complicó a la hora de entrar a la recta principal. Pero logramos un buen resultado, igual trabajaremos en algunas cuestiones para poder mejorar de cara a la final de mañana. Agradezco a Eduardo García, a todo el AEG Competición, a mis sponsors y a todos quienes acompañan mi presencia en el TC Mouras".
Alejandro Berganza (2º en 2ª serie): "El auto funciona muy bien. Estábamos para terminar un poquito más adelante en clasificación. En la serie quisimos mantener la posición y no arriesgar de más, pensando en la carrera de mañana.
Tenemos un gran ritmo y eso nos genera buenas expectativas. Lo más importante es sumar puntos para la Copa Coronación"
.
Juan José Erbalín (3º en 2ª serie-foto): "El auto está para funcionar bien. Quedamos lejos del primero en clasificación pero cerca del segundo.
Se hicieron algunos cambios para la serie; una puesta a punto que usamos cuando gané acá, pero no se evidenció en pista.
Vamos a analizar en fino junto al equipo que variantes hacer para mañana porque va ser una Final muy dura"
.
Emmanuel Alifraco (6º en 2ª serie-foto): "Estoy amargado por no haber podido demostrar el andar del auto. La clasificación fue complicada y en la serie quise arriesgar en la curva de los molinos, pero no me salió. De todas formas, tenemos un vehículo como para ir en búsqueda de un buen resultado en la final".
Ezequiel Barroso (12º): "Tuvimos un sábado para el olvido, ahora esperamos andar bien en la final ya que el auto funciona para estar en la punta. En la clasificación iba a cerrar la primera vuelta rápida y nos taparon y en la segunda me hicieron un trompo adelante lo que nos complicó para estar adelante. En la final, trataremos de hacer una carrera tranquila y buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles".
TC Mouras - La Plata VII - 1ª Serie (6 vtas.)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 9m02s592
2° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 2s752
3° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 9s076
4° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 9s979
5° 9 Diego Verriello (Ford) a 10s832
6° 19 Juan Garbelino (Ford) a 12s043
7° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 18s471
8° 24 Javier Funcia (Ford) a 19s338
9° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 25s143
10° 30 Ariel Anino (Ford) a 26s826
11° 39 Emir Tesei (Ford) a 27s200
12° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 40s368
No Registró Paso
13° 111 José Bordoni (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 169.785 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 8 (Crusitta) en 2ª cuelta con 1m30s757 a 170.600 km/h.
TC Mouras - La Plata VII - 2ª Serie (6 vtas.)
1° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 9m07s349
2° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 2s430
3° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 2s816
4° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 6s936
5° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 8s735
6° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 8s874
7° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 14s032
8° 28 Angel Posse (Chevrolet) a 17s931
9° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) a 23s996
10° 57 Juan M. Centurión (Chevrolet) a 24s880
11° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 1m05s385
12° 15 Ezequiel Barroso (Ford) a 1m05s386
Promedio del Ganador: 168.309 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Di Scala) en 2ª vuelta en 1m31s015 a 168.657 km/h.
Recargo: Nº 15 (Barroso) por toque al Nº 33 (Wigley)

Eduardo Lasarte
Juan Manuel Centurión
Mauro Schenone
La Plata - Clasificación: Crusitta los aniquiló con el Chevrolet del JP Racing
24-Set-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Foto: D. Gallardo).- Gastón Crusitta, cosechó una nueva pole position dentro del TC Mouras en La Plata, marcando una diferencia de más de medio segundo con su inmediato perseguidor, Cristian Di Scala.
Marcando una gran contundencia con el Chevrolet del JP Racing, Gastón Crusitta, se llevó los primeros dos puntos del fin de semana platense tras conquistar la pole position que lo habilitará para largar adelante llegado el turno de correr la primera serie clasificatoria.
El pibe de Lomas de Zamora marcó un tiempo de 1m29s909, registro con el cuál alcanzo el primer lugar al momento de acelerar y dejando sin chance alguna a su inmediato perseguidor "Kika" Di Scala.
Precisamente Di Scala, desarrolló una buena clasificación, quedando en el segundo lugar y con buenas chances de luchar por la victoria tanto en su serie clasificatoria como en la competencia final.
En el tercer lugar culminó el marplatense, Gastón Bianchi (Ford-AEG Motorsport), quien será el rival de turno para "El Gato" Crusitta, cuando se corra la primera serie en algunas horas más.
Por su parte, Alejandro Berganza, finalizó en la cuarta posición y deberá luchar por el triunfo en la segunda contienda frente a la Dodge del Castellano Power Team, conducida por Cristian Di Scala.

TC Mouras - La Plata VII - Clasificación
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m29s909
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m30s475 a 0s566
3° 21 Gastón Bianchi (Ford) 1m30s510 a 0s601
4° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m30s682 a 0s773
5° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m30s692 a 0s783
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m30s714 a 0s805
7° 17 Matías Funes (Chevrolet) 1m30s901 a 0s992
8° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s010 a 1s101
9° 9 Diego Verriello (Ford) 1m31s143 a 1s234
10° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s231 a 1s322
11° 61 Gustavo Diorio (Dodge) 1m31s498 a 1s589
12° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m31s630 a 1s721
13° 24 Javier Funcia (Ford) 1m31s876 a 1s967
14° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s916 a 2s007
15° 19 Juan Garbelino (Ford) 1m32s029 a 2s120
16° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m32s232 a 2s323
17° 30 Ariel Anino (Ford) 1m32s269 a 2s360
18° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) 1m32s460 a 2s551
19° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m32s474 a 2s565
20° 28 Angel Posse (Chevrolet) 1m32s878 a 2s969
21° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m33s063 a 3s154
22° 57 Juan Manuel Centurión (Chevrolet) 1m33s415 a 3s506
23° 39 Emir Tesei (Ford) 1m33s890 a 3s981
24° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m34s829 a 4s920
Sin Tiempos
Nº 111 José Bordoni (Chevrolet)
Promedio del 1º: 170.773 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 cambio de motor: Nº 71 (Ruggiero)



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Octavio Chagas
Emmanuel Alifraco
José Bordoni
La Plata - Entrenamientos: Gastón Crusitta puso primera
24-Set-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor-Foto: D. Gallardo).- El piloto del JP Racing, conquistó el tiempo más veloz durante los entrenamientos generales del TC Mouras en La Plata. Detrás quedaron Alejandro Berganza (Chevrolet-AA Racing) y Emmanuel Alifraco (Ford-Alifraco Sport).
Muy buen comienzo de fin de semana cumplimentó el Chevrolet conducido por Gastón Crusitta, quien registró el tiempo más veloz durante los entrenamientos del TC Mouras desarrollados en suelo platense con un registro de 1m 30s330, aventajando por apenas 0s067 a "Trapito" Berganza, quien se ubicó en el segundo lugar.
Luego de lo demostrado ayer en los ensayos no oficiales, Emmanuel Alifraco, realizó un buen trabajo para quedar tercero.
El piloto de Lanús, protagonista de la Copa Coronación, necesita, de aquí hasta el cierre, de un triunfo durante la carrera final para luchar en igualdad de condiciones, frente a la mayoría de su rivales en los play off, que ya tiene un triunfo en el bolsillo.
El actual líder del campeonato y de los play of, el marplatense Cristian Di Scala (Dodge-Castellano Power Team) fue cuarto a a 0s297 seguido por su coterráneo Gastón Bianchi (Ford-Aeg Motorsport).
El pibe de Banfield, Ezequiel Barroso (foto), que no se encuentra en el grupo de los doce e igualmente busca un podio, terminó sexto delante del último ganador, el balcarceño Gustavo Diorio (Dodge-Pyp Racing) y de Aldo Ortiz (Ford). El de Lomas de Zamora ceró el grupo que giró a menos de un segundo del más rápido.
Completar el "top ten", Gastón Ricardo (Dodge) noveno y décimo Matías Funes (Chevrolet-Cataán Magni Motorsports).
Alan Ruggiero viene con el paso cambiado ya que rompió el impulsor de su Ford Nº 71, y penalizará seis décimas por cambiar el motor antes de clasificar
En pocos minutos comienza la sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las dos series, que se disputarán hoy por la tarde.











TC Mouras - La Plata VII - Entrenamientos
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m30s330
2° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m30s397 a 0s067
3° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m30s406 a 0s076
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m30s627 a 0s297
5° 21 Gastón Bianchi (Ford) 1m31s040 a 0s710
6° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s074 a 0s744
7° 61 Gustavo Diorio (Dodge) 1m31s274 a 0s944
8° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m31s286 a 0s956
9° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m31s576 a 1s246
10° 17 Matías Funes (Chevrolet) 1m31s798 a 1s468
11° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m32s002 a 1s672
12° 24 Javier Funcia (Ford) 1m32s200 a 1s870
13° 28 Ángel Posse (Chevrolet) 1m32s203 a 1s873
14° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m32s271 a 1s941
15° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) 1m32s395 a 2s065
16° 19 Juan Garbelino (Ford) 1m32s474 a 2s144
17° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m32s977 a 2s647
18° 30 Ariel Anino (Ford) 1m33s062 a 2s732
19° 111 José Bordoni (Chevrolet) 1m34s295 a 3s965
20° 57 Juan Manuel Centurión (Chevrolet) 1m35s791 a 5s461
21° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m35s804 a 5s474
22° 39 Emir Tesei (Ford) 1m36s091 a 5s761
23° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m37s312 a 6s982
24° 9 Diego Verriello (Ford) 1m44s078 a 13s748
25° 71 Alan Ruggiero (Ford) 5m24s921 a 3m54s591
Promedio del 1º: 169.977 km/h.
La Plata - Ensayos Viernes: "Kuki" Alifraco se muestra firme al frente
23-Set-2011 (Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos-Foto: D. Gallardo-Tiempos: ACTC).- Emmanuel Alifraco se presenta como serio candidato para la 11ª fecha del TC Mouras, a disputarse, este fin de semana, en La Plata. El joven de Lanús, que necesita la victoria si quiere ser campeón, dominó los ensayos extraoficiales del viernes, en el trazado platense, demostrando un buen potencial con ell Ford asistido por su propia estructura.
“Kuki” marcó un tiempo, en su mejor giro, de 1m29s963, y si bien es casi un segundo y medio más lento que el récord del circuito, para esta categoría, le sobró para ser el más rápido, superando por más de tres décimas a quien ostenta ese récord, Alejandro Berganza (Chevrolet-AA Racing). “Trapito” quedó delante del último ganador, Gustavo "El Tigre" Diorio, y de Aldo Ortiz, que a partir de esta fecha lleva la motorización en su Ford de Alejandro Garófalo.
El ganador de la Etapa Regular y quien comienza con 7 puntos de ventaja, Cristian Di Scala (foto), finalizó el 4º puesto, a más de medio segundo, con el Dodge del Catellano Power Team.
Gastón Ricardo sigue demostrando que su Dodge esta para pelear adelante, al ser 6º. Luego aparecen, Juan Garbelino (Ford), Matías Funes, debutando con el Chevrolet del Catalán Magni Motorsport, Javier Funcia (Ford), y décimo, Octavio Chagas, en su retorno al PS Competición, para conducir el “chivo” ex Echevarría de TC Pista.
Otros pilotos del “grupo de los doce” que pugnan por la Copa Coronación 2011, estuvieron parcializando y culminaron más atrás: 15º “El Mago” Ebarlín, 21º “El Gato” Crusitta y 22º Gastón Bianchi.
Mañana, comienza la actividad oficial con entrenamientos, clasificación y series, que ordenarán la grilla de la final del domingo, que comienza a las 12:10 horas.
TC Mouras - La Plata VII . Ensayos Extraoficiales del Viernes
1º 123 ALIFRACO EMMANUEL (Ford) 1m29s963
2º 4 BERGANZA ALEJANDRO (Chevrolet) 1m30s269 a 0s306
3º 61 DIORIO GUSTAVO (Dodge) 1m30s410 a 0s447
4º 11 ORTIZ ALDO (Ford) 1m30s460 a 0s497
5º 6 DI SCALA CRISTIAN (Dodge) 1m30s518 a 0s555
6º 12 RICARDO GASTON (Dodge) 1m30s658 a 0s695
7º 19 GARBELINO JUAN (Ford) 1m30s794 a 0s831
8º 17 FUNES MATIAS (Chevrolet) 1m30s796 a 0s833
9º 24 FUNCIA JAVIER (Ford) 1m30s808 a 0s845
10º 152 CHAGAS OCTAVIO (Chevrolet) 1m31s198 a 1s235
11º 15 BARROSO EZEQUIEL (Ford) 1m31s242 a 1s279
12º 30 ANINO ARIEL (Ford) 1m31s254 a 1s291
13º 66 SCHENONE MAURO (Chevrolet) 1m31s311 a 1s348
14º 20 LASARTE EDUARDO (Ford) 1m32s155 a 2s192
15º 10 EBARLIN JUAN JOSE (Chevrolet) 1m32s564 a 2s601
16 º 28 POSSE GUSTAVO (Chevrolet) 1m32s574 a 2s611
17º 111 BORDONI JOSE (Chevrolet) 1m33s135 a 3s172
18º 33 WIGLEY DANIEL (Chevrolet) 1m34s490 a 4s527
19º 39 TESEI EMIR (Ford) 1m34s992 a 5s029
20º 23 BRUNO JUAN MARTIN (Dodge) 1m38s493 a 8s530
21º 8 CRUSITTA GASTON (Chevrolet) 1m39s880 a 9s917
22º 21 BIANCHI GASTON (Ford) 1m43s939 a 13s976
Promedio del 1º: 170.670 km/h.

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Alejandro Berganza (2º)

Gastón Ricardo (6º)

Juan Garbelino (7º)
"Emma" Alifraco voló en La Plata
22-Set-2011 (Prensa EA).- El joven de Lanús fue el más rápido en las pruebas del TC Mouras en el autódromo de La Plata y se perfila como firme candidato para el fin de semana. Este viernes, estará girando nuevamente.
Emmanuel Alifraco se alista de la mejor forma para la primera fecha del play off de TC Mouras en el circuito platense, al quedarse con el mejor registro en los ensayos de este jueves con un tiempo de 1m29s00.
"El auto anda muy bien. Hay que aprovechar este fin de semana para lograr la victoria y así estar tranquilos durante el play off", señaló el joven de Lanús al término de los entrenamientos en el día más frío de la semana, que no permitió girar más cerca del récord del circuito en manos de "Trapito" Berganza con 1m28s464.
Por otro lado, "Kuki" estará girando nuevamente este viernes sobre el trazado platense para solamente dejar todo en condiciones antes del inicio de la actividad oficial. La pista quedará habilitada desde las nueve de la mañana.
Con dos podios consecutivos, "Emma" busca la victoria que le permitirá cumplir con el requisito fundamental para ser campeón del TC Mouras que es ganar. También, Alifraco expresó que: "la clave del fin de semana pasará por realizar una buena clasificación, teniendo en cuenta como se presentan las competencias de la categoría", concluyó el de Lanús.
Matías Funes y su primer contacto con el Chevrolet
22-Set-2011 (Prensa MF).- Matías Funes pudo girar en el circuito largo del "Roberto Mouras" con el Chevrolet con el que encarará la etapa definitoria de la Copa Coronación del TC Mouras.
El marplatense es uno de los doce que buscará, en las cuatro fechas restante de la temporada, a disputarse en el autódromo platense, coronarse campeón de la categoría y en función de ello dejó de lado el Dodge para subirse a la cupe Chevy que utilizara el “Bocha” Ciantini en TC y fuera construida por Rodolfo Di Meglio, quien se ocupará del chasis, y será atendido por el equipo del “Pingüino” Catalán Magni, mientras que los motores serán entregados por Alfredo "Gardelito" Fernández.
En los ensayos extraoficiales de hoy, Funes logró en su mejor vuelta un tiempo de 1m31s20, que lo dejó conforme teniendo en cuenta que utilizó neumáticos usados y era su primer contacto con el auto.
Gustavo Diorio con gran confianza
22-Set-2011 (Prensa Sportmotor).- Gustavo Diorio ingresó a los play off de la Copa Coronación 2011 del TC Mouras, luego de su victoria en Olavarría, última fecha de la Etapa Regular, donde ratificó su buen momento y demostró que con trabajo, sacrificio y humildad, se pueden lograr excelentes resultados.
De esta forma, el balcarceño cumplió con el objetivo trazado para este año, ser uno del grupo de los doce y tener una victoria en el "bolsillo", lo que le permite ser uno de los serios candidatos a la corona del TCM.
El "Tigre", que ya tiene 27 presentaciones en la categoría, sufrió con el presupuesto durante el año, debiendo ausentarse en la anterior de La Plata, y gracias al efectivo andar del Dodge en la última final, se muestra confiado: "Estoy convencido de que estamos a la altura de las circunstancias para buscar el título ya que el auto pegó un salto importante en las últimas carreras, lo que nos permitió encontrar el rumbo y eso nos da tranquilidad para encarar los play off".
El próximo fin de semana, en el autódromo platense, Diorio pretenderá subir al podio para sumar "puntos gordos" y superar su mejor actuación durante este año en dicho circuito (el 4º puesto en la 3ª fecha) y por eso afirma: "Creo que me encuentro en uno de los mejores momentos de mi carrera deportiva. Siento una gran confianza, cuento con un auto competitivo y con un gran equipo detrás, que me permite soñar. Espero terminar el año de la mejor forma". Hoy, el balcarceño, junto al equipo PyP Racing, partió rumbo al autódromo de la capital bonaerense, donde aprovechará, desde mañana, en los entrenamientos extraoficiales, poner a punto el Dodge Nº 61.
Luego, como para no perder ritmo, Gustavo estará presente en la carrera de los pilotos invitados del Turismo Special de la Costa (TSC), el 2 de Octubre en Mar Del Plata, conduciendo el Chevrolet de Miguel Paredi.
Martín Laborda define su futuro
22-Set-2011 (Prensa ML).- Luego de su desvinculación del UR Racing, el piloto de Olavarría junto a su gente de trabajo analizan la posibilidad de retornar al TC Mouras en las últimas tres fechas del campeonato.
Martín Laborda confirmó su alejamiento del UR Racing y tras dejar pasar la próxima competencia del TC Mouras en el autódromo de La Plata, el piloto de Olavarría junto a la gente que lo acompaña en este proyecto estarán analizando diferentes alternativas para retornar en las últimas tres fechas del campeonato.
En la pasada disputa del Turismo Carretera en la ciudad del cemento, se realizaron reuniones con distintos equipos donde se manejaron satisfactorias propuestas de trabajo, por lo que en la próxima semana Laborda confirmará con que estructura competirá. Además, la idea del campeón de TC Pista Mouras es desarrollar un proyecto a largo plazo para completar la presente temporada y encarar el 2012 de la mejor forma.
De esta manera, Martín se encuentra a la espera de una decisión que se deberá tomar en conjunto y así retornar a la senda ganadora, tras varios infortunios a lo largo del año.
El PS Competición con cambios para La Plata
22-Set-2011 (Prensa PSC).- El equipo de Chivilcoy aguarda el arranque de una nueva competencia del TC Mouras, a disputarse este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde presentará cambios en la estructura.
La undécima fecha del año marcará el regreso de Octavio Chagas (foto) a la escudería que dirigen Pablo y Christian Satriano, a bordo del Chevrolet que Camilo Echevarría supo utilizar en las primeras 10 carreras de la temporada de TC Pista.
Por otro lado, Mauro Schenone, piloto del equipo a lo largo de este 2011, determinó que no seguirá bajo el ala del PS Competición a partir de esta presentación, por lo que quedará vacante la Chevy que venía utilizando.
Además, la estructura le entregará el motor al Chevrolet de Gastón Crusitta, piloto de Firestone JP Racing que comenzará a pelear por el título en la Copa Coronación, tras haber quedado 2º en la fase regular del campeonato.
El regreso de Eduardo Lasarte
22-Set-2011 (Prensa EL).- Eduardo Lasarte volverá a pista este fin de semana para ser parte del inicio de la Copa Coronación de TC Mouras, categoría que en el autódromo de La Plata, estará disputando la 11ª fecha del certamen en curso.
El piloto que corre para el equipo La Plata Motorsport vio obligada su ausencia en la pasada competencia por motivos económicos y médicos, dado que practicando futbol se fracturó un tobillo. La recuperación finalizó hace poco más de diez días, por lo que confirmó su presencia en la carrera de este fin de semana. Paralelo a ello, solucionó los problemas económicos que impedían, de manera previa, su presencia en esta fecha.
Por estas horas, el piloto dejó en el box asignado por la organización, el auto de carreras con el que correrá el fin de semana. Su primera salida a pista con el Ford Falcon será en la jornada del viernes, cuando se lleven a cabo las tandas exclusivas previas a las cronometradas del día sábado.
"Después de no haber corrido en Olavarría, estaré presente en la fecha del próximo fin de semana en La Plata. No podíamos correr por motivos económicos, y a ello hay que agregarle que tuve problemas en una pierna después de haber jugado un partido de fútbol. Me recuperé hace poco más de diez días, ya estoy bien y con ganas de subirme nuevamente al auto de carreras para poder estar presente el fin de semana", explicó.
Bianchi quedó conforme luego de los ensayos
22-Set-2011 (Prensa GB).- Gastón Bianchi probó en la jornada de ayer en el autódromo "Roberto José Mouras", escenario de la competencia que TC Mouras disputará este fin de semana en el que se iniciará la Copa Coronación que consagrará al Campeón 2011 de TC Mouras.
Con el Ford Falcon del equipo AEG Competición, el marplatense giró durante toda la jornada de ayer, quedando conforme con la labor realizada. En el día de hoy, el equipo revisará el auto de carreras, para volver a pista en la jornada de mañana viernes, cuando serán los ensayos comunitarios.
"Estamos conformes con el trabajo realizado. Probamos nuevos elementos en el auto y además, hicimos un buen ensayo con respecto al lastre que cargamos en el Ford Falcon. La medida justa del ensayo será en el día Viernes, con todos los autos en pista. En la jornada de hoy no haremos pruebas, utilizaremos el dia para que el equipo revise el auto para que quede en condiciones de cara a las pruebas de mañana", explicó.
Bianchi quedó ordenado en la tercera posición de la Fase Inicial de TC Mouras. Comenzará este fin de semana un nuevo campeonato, en el que se definirá quien será el dueño del certamen en curso de la categoría. Mañana habrá entrenamientos; el sábado serán las tandas oficiales con series y el domingo, en horas del mediodía, se correrá la final.
Aldo Ortíz encara los play off con nuevo motorista
22-Set-2011 (Prensa AO).- Aldo Ortiz encara los play off de la Copa Coronación 2011 con nuevo motorista, ya que utilizará, a partir del próximo fin de semana, los impulsores de Alejandro Garófalo, dejando de esta forma los servicios de Martín Costanzo.
El piloto de Lomas de Zamora decidió apostar por un cambio, para afrontar de la mejor forma la etapa definitoria del campeonato del TC Mouras, en la cual se metió por segunda vez consecutiva en base a ser regular en la etapa clasificatoria.
"Es un gran mérito de todo el equipo haber conseguido la clasificación para estar nuevamente en la Copa Coronación. La desvinculación fue en común acuerdo y decidimos que Alejandro Garófalo era la mejor opción para encarar estas últimas cuatro carreras, igualmente quiero agradecerle a Martín Costanzo por sus servicios y dedicación", manifestó Aldo.
Comienza el play off, con 26 autos en pista
21-Set-2011 (Prensa Sportmotor).- La primera fecha de los play off de la Copa Coronacion y undécima de la tempora del TC Mouras, contará con 26 autos en la pista de 4.265 metros del "Roberto José Mouras", de la capital bonaerense.
Se producen seis retornos; por el lado de Chevrolet: Daniel Wigley, José Bordoni y Juan Manuel Centurión; y con Ford: Alan Ruggiero, Javier Funcia y Eduardo Lasarte, ausente en la última en Olavarría.
Faltan confirmar la presencia de tres pilotos que participaron en el "Hermanos Emiliozzi", Pablo Costanzo (Chevrolet Nº 117), Iván Heredia (Dodge Nº 83) y Juan Luciano (Chevrolet Nº 102).
Ford y Chevroelt serán las marcas con mayor cantidad de representantes once por cada lado, mientras que Dodge sólo contará con cuatro. Otra fecha sin representates de Torino, cuando un auto similar está aterrizando en estos momentos en la Antártida Argentina, para girar sobre los hielos de la Base Marambio (
ver nota).
Los cambios
Matías Funes pegó el "cambiazo" para los play off, pasando de Dodge a Chevrolet, mientras que otros pilotos de la marca traen más novedades. Octavio Chagas retorna al PS Competición, equipo del que se desvinculó Mauro Schenone para pasar al AA Racing.
Los que buscan el título
Del "grupo de los doce" que buscarán adueñarse de la Copa Coronación 2011, ocho de ellos ya cumplieron con el requisito de lograr al menos una victoria (Crusitta y Bianchi con dos; y Berganza, Di Scala, Funes, Erbalín, Diorio y Verriello con una), mientras los otros cuatro (Alifraco, Garbelino, Ortiz y Ricardo) lo intentarán en la cuatro fechas restantes de la temporada.
El marplatense Cristian Di Scala comienza con la ventaja de tener 7 puntos en su haber, por lograr ser el que más acumuló en la Etapa Regular.
TC Mouras - 11ª fecha - La Plata VII - Cronograma y los 26 Inscriptos
Autódromo: "Roberto Mouras", La Plata
Longitud del circuito: 4.265 metros
Comisarios Deportivos: F. Pello y R. Saibene
Jefe Técnico:
Ing. Alejandro Solga

Viernes 23 de Setiembre del 2011
13:00 a 19:00 hs. Verificación Técnica y Administrativa

Sábado 24 de
Setiembre del 2011
08:30 a 10:15 hs. Verificación Técnica, Administrativa y Entrega de Sensores
Entrenamientos (Única tanda)
11:00 a 11:20 hs. TC Mouras Grupo "A"
11: 25 a 11:45 hs. TC Mouras Grupo B"
12:00 hs. Reunión de Pilotos (Obligatoría)
Clasificación (Única Tanda-Box cerrado)
13:50 a 14:00 hs. TC Mouras 2º Tercio
14:05 a 14:15 hs. TC Mouras 3º Tercio
14:20 a 14:30 hs. TC Mouras 1º Tercio
Series
15:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:00 hs. 1ª serie TC Mouras 6 Vueltas Atípicas
16:20 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:30 hs. 2ª serie TC Mouras 6 Vueltas Atípicas

Domingo 25 de Setiembre del 2011

10:10hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
10:20 hs. Final TC Pista Mouras 14 vueltas o 30 m.
12:00 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
12:10 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos

Nº 4 (*) BERGANZA, Alejandro (Chevrolet) (1 v)
Nº 6 (*) DI SCALA, Cristian (Dodge) (1 v)
Nº 8 (*) CRUSITTA, Gastón (Chevrolet) (2 v)
Nº 9 (*) VERRIELLO, Diego (Ford) (1 v)
Nº 10 (*) EBARLIN, Juan José (Chevrolet) (1 v)
Nº 11 (*) ORTIZ, Aldo (Ford)
Nº 12 (*) RICARDO, Gastón (Dodge)
Nº 15 BARROSO, Ezequiel (Ford)
Nº 17 (*) FUNES, Matías (Chevrolet) (1 v)
Nº 19 (*) GARBELINO, Juan (Ford)
Nº 20 LASARTE, Eduardo (Ford)
Nº 21 (*) BIANCHI, Gastón (Ford) (2 v)
Nº 23 BRUNO, Juan Martín (Dodge)
Nº 24 FUNCIA, Javier (Ford)
Nº 28 POSSE, Ángel Gustavo (Chevrolet)
Nº 30 ANINO, Ariel (Ford)
Nº 33 WIGLEY, Daniel (Chevrolet)
Nº 39 TESEI, Emir (Ford)
Nº 57 CENTURION, Juan Manuel (Chevrolet)
Nº 61 (*) DIORIO, Gustavo (Dodge) (1 v)
Nº 66 SCHENONE, Mauro (Chevrolet)
Nº 71 RUGGIERO, Alan (Ford)
Nº 80 LABORDA, Martín (Chevrolet)
Nº 111 BORDONI, José (Chevrolet)
Nº 123 (*) ALIFRACO, Emmanuel (Ford)
Nº 152 CHAGAS, Octavio (Chevrolet)
Notas:
(v) Pilotos con victorias en este año
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración

Luego de pasaar por el rolo, quedó listo el "chivo" de "Trapito" Berganza
21-Set-2011 (Prensa AB).- Alejandro Berganza participará de la undécima fecha de TC Mouras, primera fecha de la Copa Consagración, que se llevará a cabo el sábado 24 y el domingo 25 de septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Con una victoria en su haber, el piloto de Morón intentará conseguir buenos puntos para mantener sus chances intactas en la pelea por el título.
Como preparación para la competencia, el equipo comandado por Berganza realizó una exhaustiva revisión en el rolo sobre el motor preparado por Omar Wilke. De esta manera, "Trapito" estará probando el día viernes en el trazado platense para trabajar sobre la puesta a punto ideal que le permita realizar una buena clasificación con el Chevrolet N° 4 y sumar buenos puntos para la Copa Consagración.
"Estuvimos en el rolo realizando algunos controles y la verdad es que funciona todo bárbaro. La novedad para esta fecha es que se incorporó al equipo Mauro Schenone, para manejar el Chevrolet ex Ferrante. Esto va a ser de mucha ayuda para nosotros en esta instancia, mismo para acortar los caminos de puesta a punto. Esperemos que salga todo bien y que los dos podamos tener un buen resultado", aseguró "Ale".
Bianchi prueba en el Mouras
21-Set-2011 (Prensa GB).- Gastón Bianchi se encuentra probando en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata) el Ford Falcon del equipo AEG Competición con el que será parte del playoff que TC Mouras comenzará a disputar este fin de semana en el escenario platense.
A la instancia definitoria, el piloto de Mar del Plata llegó tras haber quedado en la tercera posición, sumando 150,25 puntos y dos victorias a lo largo de la fase inicial. La instancia que comenzará el fin de semana definirá al campeón 2011 de TC Mouras. Dado que la misma requiere de máximo esfuerzo, el equipo y el piloto marplatense llevan a cabo la primera jornada de ensayos para llegar en óptimas condiciones al inicio de la fase final.
Precisamente, en el escenario platense Bianchi logró las dos victorias de esta
temporada, lo que lo colocó rápidamente como uno de los candidatos a ingresar a la Copa Coronación de TC Mouras, cuestión que efectivizó tras la última fecha disputada en Olavarría.
El Donto Racing trabajó en el Chevrolet del "Mago" Erbalín
21-Set-2011 (Prensa JJE).- El fin de semana, en La Plata, se pondrá en marcha la Copa Coronación del TC Mouras que tendrá a "Juanjo Ebarlín" como uno de los candidatos a pelear por el título.
El "Mago" aguarda el arranque de la etapa final del campeonato con muy buenas expectativas, tras haber estado entre los protagonistas de las últimas competencias gracias al buen funcionamiento del Chevrolet que motoriza Luis Minervino y alista la escudería Donto Racing de Laureano Campanera, con asesoramiento técnico de Ricardo Gliemmo.
Luego de la última presentación de la fase regular de la temporada, disputada en el circuito de Olavarría, el equipo dedicó los días a trabajar sobre la unidad en la revisión general de todos los componentes y en estos momentos solamente restan algunos detalles en el armado del auto para tener todo listo antes de trasladarse hasta el autódromo "Roberto Mouras".
La actividad del piloto de Benito Juárez en el circuito platense comenzará el viernes dentro del marco de los ensayos extraoficiales que habilita la categoría para todo el parque automotor, mientras que la acción oficial de la 11ª fecha del año se pondrá en marcha el sábado. Por otro lado, Juanjo aprovechará la jornada de mañana para girar en karting junto al "Laucha" Campanera.
Matías Funes correrá los play off con un Chevrolet
20-Set-2011 (Prensa JCCM).- El fin de semana venidero, Catalán Magni Motor Sport encarará el comienzo de la Copa Coronación de TC Mouras con Matías Funes, quien debutará con un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio.
En los últimos días, en la previa al arranque de la fase final del campeonato 2011 de la categoría, el equipo de Catalán Magni determinó un cambio de auto para el piloto marplatense con el objetivo de pelear en las mejores condiciones las cuatro fechas que cerrarán el calendario 2011.
Por dicho motivo, a partir de esta competencia, Funes estará al mando de una cupé Chevrolet construida por Di Meglio Motor Sport, que durante este año utilizó Juan José Amezcua dentro del TC Pista Mouras y contará con los motores de Alfredo "Gardelito" Fernández.
Tras los trabajos realizados sobre el auto, este fin de semana, en el autódromo de la ciudad de La Plata, la estructura del Pingüino buscará comenzar con el pie derecho en la Copa Coronación del TCM, donde Funes peleará con 11 pilotos más, por el título de la categoría.
Por otro lado, el equipo trabajará con Emmanuel Tufaro, piloto del GT Racing Team que conduce un Dodge en el TC Pista Mouras. Con ambos pilotos, Catalán Magni Motor Sport estará trabajando desde el viernes en el circuito platense, en el marco de los ensayos extraoficiales.
Crusitta piensa de lleno en la copa
20-Set-2011 (Prensa GC).- El "Gato" Crusitta ya piensa de lleno en el inicio de la Copa Coronación 2011 de TC Mouras y tiene planificado llevar adelante una prueba con el Chevrolet en el kilómetro de Buenos Aires para llegar en las mejores condiciones. El próximo fin de semana será importante para el piloto de Lomas de Zamora, ya que comenzará a disputar la fase final del campeonato con la unidad que alista el equipo Firestone JP Racing, luego de haber ganado dos carreras en la etapa regular, donde terminó 2º a una diferencia de 11.75 puntos de Cristian Di Scala.
Como si eso fuera poco, en las primeras 10 fechas del año, Gastón también sumó 2 podios, 6 victorias en series y 6 pole position, una estadística que demuestra el gran potencial que evidenció el auto a lo largo del certamen. Así que ahora espera por las últimas 4 competencias del 2011 con muy buenas expectativas.
Para llegar en óptimas condiciones a la primera parada de la Copa de Coronación, que el fin de semana tendrá el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata como sede, el Gato llevará a cabo una prueba aerodinámica y de motor en el kilómetro de Buenos Aires, muy posiblemente este miércoles.
Una vez finalizado el ensayo sobre la marca porteña, Gastón tendrá todo listo para afrontar la actividad en el circuito platense, donde desde el viernes podrá girar en los entrenamientos extraoficiales que habilita la categoría, en tanto que la acción oficial comenzará el sábado.
Schenone con el "chivo" de AA Racing
20-Set-2011 (Prensa AAR).- El equipo AA Racing incorporará a partir de la undécima fecha de TC Mouras, que se disputará este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, al piloto Mauro Schenone. En las últimas horas, el team de Alejandro Berganza llegó a un acuerdo para que el joven de Máximo Paz se suba al Chevrolet ex Gastón Ferrante.
Luego de la desvinculación en buenos términos con Ferrante, el equipo que coordina deportivamente Juan Cruz Aventin llegó a un acuerdo con Mauro Schenone para que se incorpore al TC Mouras, como compañero de Alejandro Berganza. El piloto de Máximo Paz, que ya estaba compitiendo en la categoría, se subirá al Chevrolet que condujo Gastón Ferrante hasta la última fecha de TC Pista en Paraná.
Previo a la competencia, el equipo tiene una visita programada al rolo con los dos motores para comprobar el correcto funcionamiento de los mismos. De esta manera, quedará todo listo para los primeros entrenamientos que se desarrollará el día viernes, por la undécima fecha que el TC Mouras disputará en el autódromo de La Plata.
"Finalmente, llegamos a un acuerdo con Mauro Schenone para que se sume al equipo de TC Mouras. A nosotros nos viene muy bien, ya que es de mucha ayuda para Alejandro que está peleando por la Copa Coronación. Previo a la carrera, vamos a ir con los dos motores al rolo para dejar todo listo para las primeras pruebas del viernes. Esperemos que salga todo bien", aseguró Juan Cruz.
Octavio Chagas vuelve al PS Competición
El entrerriano correrá con el Chevrolet ex Echevarría
15-Set-2011 (Prensa PSC).- El equipo PS Competición acordó en las últimas horas el regreso de Octavio Chagas como piloto de la escudería para lo que resta de la actual temporada de TC Mouras.
Luego de mantener una reunión con el piloto oriundo de Entre Ríos, la estructura que dirigen Pablo y Christian Satriano (foto) definió que Chagas se subirá al Chevrolet que dejó libre Camilo Echevarría en TC Pista, unidad que será acondicionada para estar presente en la próxima carrera del TCM.
De esta manera, en la 11ª presentación del año, a disputarse el 25 de septiembre en La Plata, Chagas retornará a la competencia bajo el ala del PS Competición, ya que durante las primeras seis fechas del campeonato fue parte de la actividad con otro Chevrolet alistado íntegramente por el equipo y luego corrió con un Dodge, que quedó maltrecho en la última fecha, luego del golpe recibido por Pablo Costanzo.
"Estamos felices de poder contar nuevamente con Octavio (Chagas) como piloto de nuestro equipo para lo que resta de la temporada. Utilizará el Chevrolet que dejó libre Camilo (Echevarría), un auto que nos dio muchas alegrías en TC Pista y esperamos que lo siga haciendo en TC Mouras", aseguró Christian Satriano, Director Deportivo del PS Competición.
Octavio no ingreso entre los doce para la Copa Coronación y se encuentra 19º con 47.75, por lo que iré en bbusca de sumar más puntos para tener el número más bajo posible.
"Juanjo" Erbalín pasó por el taller
09-Set-2011 (Prensa JJE).- El piloto de Benito Juárez visitó el taller del Donto Racing para observar los trabajos que se realizan en el Chevrolet con vistas a la Copa Coronación del TC Mouras. Tras completar una buena labor el último fin de semana en el circuito de Olavarría, donde alcanzó el 7º puesto en la competencia Final, "Juanjo" Ebarlín quedó en el 8º lugar de la fase regular del certamen 2011 gracias a los buenos resultados obtenidos desde su llegada al equipo de Laureano Campanera, y ahora espera con mucha confianza el inicio de la etapa final del campeonato, donde peleará por el título junto a 11 pilotos más.
Como parte de los preparativos para el arranque de la Copa Coronación, durante la jornada de hoy, el Mago estuvo en las instalaciones del Donto Racing, donde el equipo aprovecha los días para repasar todo el Chevrolet y realizar diferentes labores de cara a las últimas cuatro carreras del año. La primera de esas fechas se disputará el 25 de septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, dentro del marco de la undécima presentación del año.
"Hoy estuve en el taller para observar cómo vienen los trabajos en el auto de cara a la Copa Coronación. Luego de llevar adelante el habitual chequeo de todos los componentes, el equipo ya ingresó en la etapa de armado del Chevrolet y vamos a llegar en las mejores condiciones a la próxima carrera. El auto viene funcionando muy bien y eso me da tranquilidad y confianza para poder pelear por el título", aseguró Ebarlín.
 
Reviví las carreras del TC Mouras durante el 2011
Copa Coronación

La Plata X - 14ª fecha:
Gastón Crusitta ganó de punta a punta

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Campeonato 2011:
El "Gato" Crusitta se alzó con el título
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Noticias de postemporada
Se suma el JMT Motorsport. Los ascensos
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La Plata VII - 11ª fecha
El "Gato" Crusitta picó en punta. Bianchi y Ebarlín al podio

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La Plata VIII - 12ª fecha
Un paseo veloz de Gastón Bianchi le dio su 3ª victoria

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La Plata IX - 13ª fecha
Crusitta vence y se pone adelante
en los play off
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Etapa Regular
La Plata VI - 9ª fecha:
Ebarlín la victoria, y Castellano el torneo de invitados

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Olavarría II - 10ª fecha:
El "Tigre" Diorio dio el zarpazo y se metió en la pelea
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Los doce que buscan el título.
Cristian Di Scala es el dueño de los 7 puntos
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La Plata IV - 6ª fecha:
El "Gato" Crusitta pegó otro zarpazo y es líder

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9 de Julio II - 7ª fecha:
Berganza tomó revancha y logró su 2º triunfo.
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La Plata V - 8ª fecha:

Retorno triunfal de Diego Verriello.
Crusitta
sigue al frente
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La Plata II - 3ª fecha:
La felicidad para la dupla Di Scala-Castellano
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La Plata III - 4ª fecha:
"Gato" Crusitta y logró la victoria deseada
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Olavarría I - 5ª fecha:
Cristian "Kika" Di Scala se llevó el triunfo

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Noticias de pretemporada
Emma Alifraco dejó todo listo para la 1ª con invitados

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La Plata - 1ª fecha:
El "Pingüino" se desquitó y Bianchi festejó
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9 de Julio I - 2ª fecha
Matías Funes logró el triunfo y es el puntero

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TC MOURAS - Temporada 2010
Noticias de postemporada
El Integral Racing ya piensa en el 2011
Lucas Alonso y Federico Fastuca serán sus pilotos
29-Dic-2010 (Prensa IR).- Tras el buen balance que arrojó el año 2010, el Integral Racing ya está pensando de lleno en la temporada venidera, los pilotos del equipo serán en el 2011 el flamante campeón de la Fórmula Metropolitana, Lucas Alonso (foto) y la nueva incorporación del piloto de Olivos, Federico Fastuca.
Los dos pilotos provienen de la Fórmula Metropolitana, categoría que acompaña al TC Mouras y TC Pista Mouras durante todo el año prácticamente.
Con esperanzas renovadas y con ansias de ser protagonistas en el 2011, el Integral Racing se mete de lleno en el TC Pista Mouras e intentará buscar el campeonato desde el comienzo de la temporada que iniciará el 27 de febrero en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Ruggiero correrá en TC Mouras
28-Dic-2010 (Prensa AR-GAL).- Alan Ruggiero confirmó que competirá en TC Mouras la próxima temporada, pero todavía no definió con qué equipo y con qué auto lo hará. Además, ya se le otorgó la licencia que lo habilita a estar presente desde la primera fecha.
Ni bien terminó el campeonato de la Fórmula Metropolitana, Alan Ruggiero comenzó a delimitar lo que será su próximo año, y esta semana el joven piloto definió que competirá en 2011 dentro del TC Mouras, pero todavía no cerró su vinculación con ningún equipo.
Si bien hay varios acercamientos y propuestas, el tema presupuestario aún no está cerrado para acordar su incorporación a alguna estructura, pero según expresó Alan hay varios equipos interesados en tener a Ruggiero como piloto.
Por otro lado, en días pasados ya se le otorgó la licencia que le permite competir en el Mouras a partir del 27 de febrero cuando la categoría se presente en La Plata para la primera fecha del año que será con invitados.
Martín Laborda comienza a trabajar para el TC Mouras
28-Dic-2010 (Prensa JML).- En los próximos días, Martín Laborda junto a su equipo empiezan a definir su futuro dentro del TC Mouras. Además, evaluarán si el auto que lo consagró campeón de TC Pista Mouras puede rendir en la categoría mayor.
Luego de confirmar su pase al TC Mouras para la temporada 2011, Martín Laborda junto a todo su equipo, comenzaron a planificar sus pasos para definir como será su incursión a la categoría.
Sin cambios dentro de la estructura, con Daniel Uranga y Pablo Romera en la atención del chasis y Juan José Tártara en los motores, lo que queda por resolver es saber si el Ford que lo consagró campeón de TC Pista Mouras puede rendir de la misma forma en la categoría mayor. Para ello, ya se planificaron algunas modificaciones en el tren delantero y una prueba de evaluación.
Por otro lado, si los resultados no son los esperados, ya se está trabajando sobre otro Falcon totalmente renovado que puede estar a la altura de las circunstancias.
De esta forma, en los próximos días, Martín ya va a tener definido con que auto correrá el 27 de febrero cuando el TC Mouras abra su campeonato en La Plata con pilotos invitados.
Bianchi correrá en el TC Mouras con el Ford de Fiorda
27-Dic-2010 (Prensa GB-AEG).- Gastón Bianchi correrá durante todo el Campeonato 2011 de TC Mouras con el Ford Falcon que utilizó hasta el Premio Coronación 2010 el piloto Cesar Fiorda, quien fue compañero de equipo del marplatense durante el último certamen disputado.
Bianchi tendrá la asistencia en chasis de Pablo Palestini, y Gabriel Bozzone sera el encargado de proveer los motores para el auto que lucirá el sellado 21 en los laterales.
De esta manera, y con el AEG Competición, comenzará una nueva etapa para Gastón, que buscará consolidarse en las primeras posiciones del TC Mouras a lo largo del próximo campeonato.
"Esperamos con expectativas grandes la temporada que viene. Correré el auto que utilizó Cesar Fiorda hasta la ultima fecha de este campeonato. El objetivo será, sin dudas, progresar en la categoría y consolidarme en los primeros lugares de cada una de las competencias", expresó el marplatense.
La CAF supsendió por dos años a Ezequiel Barroso
22-Dic-2010 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado en el que sancionó al piloto del TC Mouras, Ezequiel Barroso, con dos años de suspensión.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC informa que ha resuelto lo siguiente luego de la reunión mantenida ayer en la sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera:
1) En base a las declaraciones periodísticas realizadas y el descargo presentado, por el piloto de la categoría TC Mouras, Ezequiel Barroso, esta CAF de la ACTC resuelve levantar la suspensión provisoria y ante la gravedad, magnitud y alcance de las mismas se le aplica la sanción de dos (2) años de suspensión.

TC Mouras y TC Pista Mouras, con calendario 2011
20-Dic-2010 (Prensa ACTC).- Ambas categorías que terminaron sus campeonatos con Pedro Gentile y Martín Laborda como campeones confirmaron sus competencias de 2011. Seguirán siendo 14 carreras, 10 en La Plata, 2 en Nueve de Julio y 2 en Olavarría.
El TC Mouras ya conformó su calendario de competencias para la temporada 2011. Serán 14 carreras de las cuales dos de ellas se correrán en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio, dos en Olavarría, en tanto que las restantes 10 se disputarán en el autódromo Roberto Mouras.
Para la próxima temporada, el TC Mouras tiene previsto la realización de tres competencias con pilotos invitados que participarán de un certamen especial cuyo ganador será premiado especialmente. La primera competencia será el 27 de febrero y tendrá como epicentro el autódromo platense.
El TC Mouras seguirá siendo televizado en el 2011 por Carburando y Canal 13 y del evento tomarán parte las categorías: TC Pista Mouras, la Formula Metropolitana, el GT 2000, el Turismo 4000 Argentino y los Fiat 600 Amigos 1.4.



TC Mouras y TC Pista Mouras - Calendario 2011
27 Febrero - Autódromo Roberto Mouras, La Plata (con invitados)
20 Marzo - Autódromo de Nueve de Julio
03 Abril - Autódromo Roberto Mouras, La Plata (con invitados)
24 Abril - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
15 Mayo - Autódromo Hermanonos Emiliozzi, Olavarría
19 Junio - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
10 Julio - Autódromo de Nueve de Julio
31 Julio - Autódromo Roberto Mouras, La Plata (con invitados) (f)
14 Agosto - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
04 Setiembre - Autódromo Hnos. Emiliozzi, Olavarría
25 Setiembre - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
16 Octubre - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
27 Noviembre - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
18 Diciembre - Autódromo Roberto Mouras, La Plata
Nota: (f) Termina el Campeonato de Invitados
Pablo Costanzo giró con la Chevy del TC Mouras
17-Dic-2010 (Prensa EA).- Pablo Costanzo realizó su primer ensayo sobre un Chevrolet del TC Mouras, unidad que pertenece al equipo CBA Motorsports, en el autódromo "Roberto José Mouras", de la ciudad de La Plata.
El joven de Chascomús dio un total de 30 giros cronometrados sobre la cupé Chevy en la que corriera hace algunas temporadas Sergio Alaux. Con neumáticos usados, el mejor tiempo obtenido fue de 1m33s50 al finalizar la jornada.
"Sinceramente me quedé muy conforme con lo hecho hoy. Pensé que el auto iba a ser más inestable, pero me sorprendió mucho y para bien. A medida que fui girando, le fui agarrando la mano y siempre fue para mejor. En los próximos días voy a probar otro auto, para ver con cual arrancaré en la temporada 2011", manifestó Pablo.
Emma Alifraco probó en La Plata y fue confirmado para el TC Mouras
16-Dic-2010 (Prensa EA).- Este jueves, Emmanuel Alifraco ensayó en el autódromo de La Plata con el auto reformado para el reglamento de TC Mouras. Por otro lado, “Kuki” ya recibió la licencia para competir en 2011 dentro del TC Mouras.
En un día con mucho calor, Emmanuel Alifraco probó, este jueves, en el Autódromo de La Plata de cara a lo que será la temporada 2011 dentro del TC Mouras, debido a que le fue otorgada la licencia para competir dentro de la categoría.
Los trabajos de “Kuki” fueron sobre el vehículo que le dio el subcampeonato dentro del TC Pista Mouras, y con motores de la propiedad de su equipo, donde en 25 vueltas marcó un tiempo de 1m32s6, con gomas muy usadas.
De esta forma, Emma comienza a prepararse para lo que será su incursión al TC Mouras, con el privilegio de ser uno de los dos pilotos a los que se le otorgaron el pase para subir de categoría.
Los pases de categoría autorizados por al ACTC
En el TC Mouras estarán Laborda, Alifraco, Centurión y Antonino García
16-Dic-2010 (Prensa ACTC).- En su reunión habitual de los días martes, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC anunció el pase de varios a pilotos para competir en el 2011 tanto en Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
M. Laborda


E. Alifraco
Ascenso al Turismo Carretera:
Mario Ferrando (Campeón TC Mouras 2007)
Pases al TC Pista
Nicolás Bonelli (Subcampeón TC Mouras 2010)
Agustín Herrera (Campeón TC Pista Mouras 2009)
Santiago Mangoni (3º en TC Mouras 2010)
Francisco Troncoso (del TR V6 y TC 2000)
Gustavo Crucianelli (del TC Mouras)
Julián Falivene (viene del Top Race Series y TR V6)
Franco Vivian (de la F-Renault - Sub Campeón 2010 )
Alejandro Berganza (del TC Mouras)
Pases el TC Mouras
Martín Laborda (Campeón del TC Pista Mouras 2010)
Emmanuel Alifraco (Sub-Campeón del TCPM 2010)
Juan Manuel Centurión (3º en el TCPM 2010)
Antonino García (viene de la F-Renault)
J. M. Centurión


A. García
“Kuki” Alifraco prueba el jueves en el Mouras
15-Dic-2010 (Prensa EA).- Emmanuel Alifraco estará ensayando, este jueves, en el Autódromo de La Plata el auto listo para competir en la próxima temporada en TC Mouras. Además, girará con un motor de su propiedad.
Cuando todavía no transcurrió una semana de la definición del campeonato del TC Pista Mouras, Emmanuel Alifraco ya trabaja para lo que será la próxima temporada dentro del TC Mouras, y para ello estará girando el próximo jueves en el autódromo de La Plata, con el mismo auto que condujo este año, pero reformado con el reglamento de la categoría mayor.
La intensión de "Kuki" es comenzar a adaptarse a este reglamento y a una nueva potencia, pero también evaluará junto a su equipo el auto, para saber si está o no en condiciones de participar con esta máquina en 2011.
Por otro lado, Alifraco ensayará durante toda la jornada con un motor que es propiedad de su equipo y que está desarrollado y adaptado para TC Mouras.
Por último, "Emma" terminó 4º en el campeonato de TC Pista Mouras, peleando por el "1" hasta el final en su primer año dentro de una categoría a nivel nacional.

Dura sanción para Juan Ignacio Landa
La CAF suspendió provisoriamente a Ezequiel Barroso
15-Dic-2010 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión de anoche en la sede de la ACTC.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Atento los antecedentes obrantes en las actuaciones labradas con motivo de la infracción técnica detectada en el vehículo del piloto de la categoría TC Pista Mouras, Juan Ignacio Landa, luego de la penúltima carrera disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata el pasado 21 de noviembre, corresponde levantar la suspensión provisoria oportunamente dispuesta, y aplicarle al referido piloto la sanción de un año de suspensión.
2) Suspender provisoriamente y citar para el martes 21 del corriente mes a las 18.30 horas al piloto de la categoría TC Mouras, Ezequiel Barroso (foto).
"Juanjo" Amezcua ya piensa en el TC Mouras
El loberense pidió autorización y correrá con el Ford de Occhionero
13-Dic-2010 (Prensa JJA).- El TC Pista Mouras concluyó la temporada en el autódromo de La Plata y el loberense Juan José Amezcua culminó ubicado en la 7ª posición en el campeonato y ya piensa en el próximo año trabajando para sumarse al TC Mouras.
Más allá de que hace pocas horas culminó el campeonato 2010, Amezcua ya piensa en lo que viene: "Estamos comenzando a tramitar el pase al TC Mouras, esa es la idea, y avanzaremos cuando tenga la respuesta. La intención es seguir de la misma manera, con Occhionero y De Benedictis". comentó "Juanjo" para agregar: "Cerramos una temporada que tuvo algunos altibajos, se complicó con los cambios de auto, en especial en el último tramo del torneo. El presente con el equipo de Occhionero me dejó conforme y por eso la idea es seguir juntos".
Ahora, el loberense espera que la ACTC lo autorice a competir el año próximo en el TC Mouras.
Reviví las carreras del TC Mouras durante el 2010
Copa Coronación

La Plata - 14ª fecha:
Nicolás Bonelli venció de punta a punta y alcanzó el sub
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Campeonato 2010:
"Pedrito" Gentile es el nuevo monarca
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Noticias de postemporada.
Gentile, Bonelli y Mangoni pasan al TC Pista
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La Plata VIII - 11ª fecha
Sobre el final, la victoria fue para "Pedrito" Gentile

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Olavarría II - 12ª fecha
El "Mago" Erbalín logró su ansiada primera victoria

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La Plata IX - 13ª fecha
Santiago Mangoni ganó de principio a fin

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Etapa Regular
9 de Julio II - 9ª fecha:
Bonelli de punta a punta.
7 lugares libres para el play off
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La Plata VII - 10ª fecha:
Bonelli ganó por 3ª vez.
Funes y Crusitta al podio

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Los doce que buscan el título.
Gentile empieza con 7 puntos por ganar la etapa regular
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La Plata IV - 6ª fecha:
Bautismo triunfal para Nicolás Bonelli

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La Plata V - 7ª fecha:
Berganza hizo historia, le dio la 1ª victoria a Dodge
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La Plata VI - 8ª fecha:
Jonatan Castellano y Cristian Di Scala ganaron de punta a punta
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La Plata II - 3ª fecha:
Crussita se impuso de punta a punta

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9 de Julio I - 4ª fecha:
Gentile logró su 2ª victoria
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La Plata III - 5ª fecha:
Todo a pedir de Crucianelli

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Noticias de pre temporada
Ensayo de Barroso y Savino

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La Plata - 1ª fecha:
Ortelli-Gentile, la dupla ganadora

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Olavarría - 2ª fecha:
Verriello se impuso con el Ford

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TC MOURAS - Temporada 2009
El Jorge Alifraco Racing cerró el año con amigos
30-Dic-2009 (Prensa JAR).- El equipo de Jorge Alifraco cerró el año en el autódromo de La Plata, pero lejos vivirse el ambiente típico de las carreras, ayer se disfrutó una linda jornada de distención.
Federico Pérez agasajó a sus sponsors y amigos con paseos en el Ford, mientras que Claudio Bisceglia estuvo al mando de la Dodge. Al final del día hubo asado para todos.

Como se acostumbra en estos días, el Jorge Alifraco Racing cerró el calendario automovilístico 2009 con un día de festejo en el autódromo Roberto Mouras.
Desde el mediodía, el equipo se instaló en el circuito platense con el Ford número 30 que manejó Federico Pérez durante todo el año y la Dodge que utilizó Daniel Masson.
Ambos autos estaban acondicionados con una butaca del lado del acompañante, y la intensión fue devolverle a auspiciantes, amigos y familiares todo el apoyo brindado durante el año.
En las primeras salidas a pista los agasajados fueron los mecánicos del equipo, y sobre el final de la tarde Pérez paseo con sus principales sponsors y amigos que llegaron desde su ciudad natal, Junín.
Caras de alegría, asombro y una que otra de miedo aparecían una vez que se abría la puerta derecha del Falcon cuando llegaba al box.
Para terminar esta jornada de festejo, la familia Pérez y Jorge Alifraco ofrecieron un asado para todos los invitados en las instalaciones del Roberto Mouras.

La CAF de la ACTC confirmó los resultados de Buenos Aires y a Ferrante Campeón
Multaron a Wigley
30-Dic-2009 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) En virtud de la inconducta exhibida por el padre del piloto de la categoría TR V6, José Pedro Passadore, en ocasión de la competencia de dicha categoría disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná, se dispone vedar la acreditación por parte del referido piloto en la nómina de los colaboradores de su equipo, el Sr. Pedro Passadore por el período de las dos primeras fechas del campeonato de TR V6 del año 2010, con la prohibición a dicha persona de ingresar a la zona de boxes y sectores donde se desempeña el Comisariato Deportivo. Aplícasele además al piloto José Pedro Passadore por los hechos ocurridos la sanción de multa de $3.000.
2) Ante la imposibilidad de obtener evidencia concluyente que respalde la denuncia formulada por el piloto Cristian Dentella en contra del piloto Gastón Ferrante, se desestima la misma, confirmándose la clasificación final de la competencia de la categoría TC Mouras disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Gustavo Solís, por su responsabilidad en el toque en perjuicio del piloto Juan Manuel Paparella durante la prueba de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, la multa de $2.000.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Daniel Wigley, por hacer caso omiso a la exhibición de bandera negra que se le efectuó durante la competencia de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, y ante la falta de antecedentes del mismo, la pena de multa de $1.500.

TC Mouras - Campeonato 2009 (Final)
1º 20 FERRANTE GASTON 199,00
2º 24 DENTELLA CRISTIAN 195,00
3º 36 PEREZ BRAVO EMMANUEL 186,50
4º 30 PEREZ FEDERICO 161,50
5º 12 GENTILE PEDRO 155,00
6º 15 GONZALEZ ADRIAN 148,00
7º 14 FIORDA CESAR 138,50
8º 182 KOHLER CLAUDIO 132,50
9º 87 LOPEZ EMILIANO 126,00
10º 33 LABORITTO FEDERICO 114,50
11º 111 LOPEZ NAZARENO 100,50
12º 18 ORTIZ ALDO 94,50
13º 16 GARBELINO JUAN 91,50
14º 4 MASSON DANIEL 91,00
15º 101 LABORITTO FERNANDO 75,00
16º 38 MATTA NICOLAS 74,00
17º 52 RICARDO GASTON 71,50
18º 34 LASARTE EDUARDO 66,50
19º 45 BERGANZA ALEJANDRO 66,00
20º 82 MARCILESE PABLO 64,00
21º 19 ONDARCUHU JUAN MANUEL 54,50
22º 28 VERRIELLO DIEGO 51,50
23º 22 VASCHETTI GUSTAVO 50,50
24º 79 CRUSITTA GASTON 49,00
25º 51 RODRIGUEZ CLAUDIO 47,50
26º 31 COPPOLA MARIANO 46,50
27º 40 COLLAZO DANIEL 44,00
28º 23 WIGLEY DANIEL 43,00
29º 29 POSSE ANGEL 41,50
30º 78 CAGLIARDI FABIAN 38,50
31º 141 BELICHOFF JOEL 37,00
32º 83 MORICONI GUILLERMO 30,50
33º 91 DI GIACINTI GUILLERMO 28,50
34º 43 ROCAFULL TOMAS 28,00
35º 75 ROSSI ESTEBAN 26,00
36º 39 RODRIGUEZ OMAR 21,50
37º 55 CONTE LUCAS 21,50
.
.

38º 116 CRUCIANELLI GUSTAVO 18,00
39º 100 ZELJKOVICH OSVALDO 17,50
40º 92 CHAR IGNACIO 14,00
41º 47 SERRA MARCOS 13,00
42º 74 GIGENA ANDRES 11,50
43º 59 TESEI EMIR 11,00
44º 86 LAGO JORGE 11,00
45º 32 AREVALO CLAUDIO 10,00
46º 90 ANINO ARIEL 10,00
47º 122 LORIO JUAN MANUEL 10,00
48º 89 GUARDATTI AGUSTIN 8,00
49º 41 GABILAN GASTON 7,00
50º 70 SUAREZ MARCELO 7,00
51º 76 MARTINEZ ARIEL 7,00
52º 95 BORDONI JOSE 5,50
53º 71 NUÑEZ ANTONIO 5,00
54º 94 CORTIÑAS NICOLAS 4,50
55º 25 MORELLI PATRICIO 4,00
56º 56 ARRAÑA CARLOS 4,00
57º 80 GERMANO ANDRES 4,00
58º 84 ACUÑA NAHUEL 4,00
59º 46 DEL DUCA NICOLAS 3,50
60º 64 MORI LUIS 3,50
61º 72 BRITEZ DANIEL 3,00
62º 17 ALBERGHINI MARIO 2,50
63º 35 FEDERICO CARLOS 2,50
64º 88 BRUNO JUAN MARTIN 2,00
65º 61 CARDIN EDUARDO 1,50
66º 63 ORTENZI ALEJANDRO 1,50
67º 50 CIUCIO LUIS 1,00
68º 60 MUZZINI EMILIANO 1,00
69º 93 BRUNENGO CLAUDIO 1,00
70º 119 BERALDI ABEL 1,00
71º 136 ESQUIVEL JORGE 1,00
72º 96 LEON MARIANO 0,50
73º 85 BOCCANERA BRUNO 0,50
Barroso analizó el 2009 y piensa en el TC Mouras.
24-Dic-2009 (Prensa EB).- Después de lo que dejó esta temporada, Barroso realiza un balance exhaustivo, y ya se prepara para lo que viene.
En una entrevista que realizamos con Ezequiel Barroso, el piloto de Banfield analiza lo que dejó el 2009 dentro del TC Pista Mouras, donde consiguió tres victorias con el Ford, y se prepara para lo que será su incursión al TC Mouras.
- ¿Qué balance haces de este año, dentro del TC Pista Mouras?
- Dentro de todo fue bueno. Ganamos 3 carreras, pero mi intención era pelear el campeonato y nos quedamos sin nada .Sabemos que son carreras de autos, así que todas las expectativas para el 2010.
- En cuanto al TC Mouras, ¿Se piensa en que ya estás en una categoría de primer nivel?
- Si. Yo creo que es una de las mejores categorías del país. Es muy profesional y ahora con el plus que la televisará canal 13 mucho más. Creo que era lo único que le faltaba.
- ¿Cómo vienen los trabajos en el auto nuevo?
- Está en pleno armado. Creemos que los primeros días de febrero estamos probando, y no veo la hora que llegue ese día.
- En cuanto a la asistencia, ¿quienes serán los responsables tanto en el chasis, como del motor?
- En el motor seguimos sin cambios, con Lamponi. Vamos a estar en una estructura propia, manejada por Norberto Rulo, como lo hicimos las últimas de este año, y en estos días se sumó un amigo mío Andrés Dambrosio. Estoy muy contento por cierto y seguiremos con asistencia de Walter Alifraco.
- ¿Tres deseos para estas fiestas?
- Salud, familia, y ser campeón el año que viene. Esperemos poder pelear.

Maxi Vivot correrá con el Dodge del DC Performance
23-Dic-2009 (Prensa MV).- Para Maximiliano Vivot, múltiple campeón de karting, quien incursionó este año en la Fórmula Renault Metropolitana terminando séptimo en el campeonato, fue un año muy bueno y el 2010 lo verá en el TC Mouras.
En la última fecha de la FRM que se disputó en La Plata junto al Turismo Carretera, "Maxi" corrió una muy buena carrera largando desde el puesto 16 y llegando 4º. Fue visto con buenos ojos por la gente del equipo DC Performance, perteneciente al Doctor Adalberto Ceriotti y Daniel Mulassi, y se habló de la posibilidad que corrá en el TC Mouras, el próximo año.
A partir de esa carrera se comenzó a trabajar haciendo distintos contactos junto con el equipo y el día viernes se confirmó que Maximiliano Vivot, con sus 18 años recién cumplidos, correrá con la Dodge que condujera "Bebu" Girolami en el TC Pista y con la cual ganó en dicha categoría. Este auto es del equipo del DC Performance y tendrá la motorización del afamado preparador de la ciudad de Quilmes, Claudio Garofalo, actual motorista de "Pechito" López en el Turismo Carretera.
El piloto entrerriano de la ciudad de Concepción del Uruguay, debutará al volante de un auto con techo, totalmente distinto al Fórmula, y comenzará las pruebas, por primera vez, en el Autódromo de Mar de Ajó a principio de febrero (debido a la veda), donde el equipo DC Performance también probará el Chevrolet que correrá el año próximo en el TC, el piloto Leandro Iglesias. Dicho equipo estará dirigido deportivamente por el experimentado Ulises Armellini.
"Maxi", más que contento con esta posibilidad que se le ha dado, estará testeando el Dodge, buscando el límite y descubriendo los secretos de un auto con tracción trasera.
Reviví las carreras del TC Mouras durante el 2009

La Plata IX -13ª fecha
El festejo fue para Adrián González con Chevrolet
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Bs As - 14ª fecha
En la última, Crusitta logró la primera
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Campeón
Gastón "Torito" Ferrante es el nuevo rey
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9 de Julio II - 10ª fecha
Chivos bravos coparon el podio
Se impuso Pérez Bravo

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La Plata VII - 11ª fecha
Dentella logró su objetivo: ganar y llegar a la punta
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La Plata VIII - 12ª fecha
Emiliano López debutó en lo más alto del podio
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La Plata V - 7ª fecha
Cristian Dentella se "recibió"
Ferrante sigue firme al frente
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La Plata VI - 8ª fecha
Pedro Gentile llevó a la victoria al Chevrolet del JP Racing
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Olavarría II - 9ª fecha
Claudio Kohler se llevó el 2º triunfo del año en una final vibrante
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Olavarría I - 4ª fecha
Primer triunfo y punta del campeonato para Gastón Ferrante
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Claudio Kophler gana en su 2ª carrera en el TC Mouras La Plata IV - 5ª fecha
Con sólo dos carreras, Claudio Kohler obtuvo su primer triunfo
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9 de Julio I - 6ª fecha
Ferrante se llevó el triunfo y se escapa en el campeonato
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La Plata I - 1ª fecha
Triunfo para Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo. Fue descalificado Masson
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La Plata II - 2ª fecha
La primera de "Fede" Laboritto.
Pérez Bravo sigue puntero
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La Plata III - 3ª fecha
Adrián González en un día perfecto. Ganó y es el nuevo líder
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TC MOURAS
Temporada 2008
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008
Adrián Oubiña
La Plata - 12ª fecha

Adrián Oubiña, un nuevo ganador

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La Plata - 13ª fecha
9º grito en el año de Giallombardo
Gastón Caserta es el "sub"
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El subcampeón, Gastón Caserta ganó
Buenos Aires - 14ª fecha
El subcampeón, Gastón Caserta
ganó con el Torino
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La Plata - 10ª fecha

Mauro Giallombardo y un campeón "récord"

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Giallombardo
Mauro I de Bernal:
el rey del récord
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Nueve de Julio - 11ª fecha
Gastón Caserta venció y
busca el sub-campeonato
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Nueve de Julio - 7ª fecha
Mauro Giallombardo, como esperaba, volvió al triunfo
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La Plata - 8ª fecha
La "Rana" Giallombardo es amo y señor en la categoría
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La Plata - 9ª fecha
"SuperMauro" Giallombardo
sigue de fiesta
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Olavarría - 4ª fecha
Giallombardo no para de ganar
El piloto de Quilmes logró su 4ª victoria consecutiva
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La Plata - 5ª fecha
Gastón Caserta, con el Torino, ganó por 1ª vez y quebró la hegemonia de Giallombardo
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La Plata - 6ª fecha
Leonel Sotro y su primera victoria.
Giallombardo se aleja en el campeonato
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La Plata- 1ª fecha
Mauro Giallombardo logró su 1ª victoria en la categoría
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La Plata - 2ª fecha
Giallombrado y el "Pumita" Aventín, la dupla vencedora
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Giallombardo por tres
La Plata - 3ª fecha
Mauro Giallombardo imparable,
ganó la tercera consecutiva
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TC Pista Mouras
Torneo Presentación 2008
Debut triunfal de Gustavo Seoane con el Ford que atiende Moig.
Matías Devoto, con el Chevrolet, es el campeón y lucirá el "1"

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13ª Fecha 2007 en La Plata
Tomás Urretavizcaya ganó y se quedó con el subcampeonato
Final con gloria para Tomasito en TC Mouras
18-Nov-2007 (Prensa ACTC).-
El pequeño Urretavizcaya (foto) se aseguró el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha del TC Mouras en La Plata.
El campeón Ferrando llegó quinto.
No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final. En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya, el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo Carretera, fue a esta última competencia del año con todas las ganas de terminar el año bien arriba.
Y así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por "Johnny" De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo Diorio (Ford) en el moderno podio del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que motoriza Carlos Alberto Laboritto y arribó quinto, detrás de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian Dentella (foto), quien llegó sexto, delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet), Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo, ambos con Ford.
Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme.
Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 13ª fecha del 2007 corrida en La Plata
TC Moruas - Campeonato 2007 (final)
1º Ferrando 244.50 puntos
2º Urretavizcaya 225.00
3º Francischetti 185.25
4º Cambria 170,00
5º Di Giacinti 138.50
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