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 01-Jun-2008
(Prensa ACTC).- Tras
nueve años sin victorias, Eduardo Ramos se quedó con
la final de Turismo Carretera en Paraná después de que
el Ford de Martínez fuera excluido por Técnica. Segundo
quedó Silva y tercero ascendió Jonatan Castellano. 35.000
personas presenciaron una carrera espectacular.El "Gurí" había festejado con su gente en el Gran Premio Río Uruguay Seguros en Paraná, cerca de su casa. Era su victoria número 24 en 215 carreras y la vuelta al triunfo luego de largas 37 carreras. Pero dos horas después se conoció que uno de los cilindros del Falcon amarillo no estaba dentro de los parámetros indicados en el reglamento en cuanto a la relación de compresión. La máquina midió 9,2:1 cuando el ideal es 9,0:1 para la marca, según lo indicado por el Reglamento Técnico de la categoría.  De
esta manera, el segundo en pista Eduardo Ramos se convirtió
en el ganador de la carrera, aunque la noticia le llegó por
teléfono ya que se encontraba en viaje de retorno hacia Mar
del Plata. Lalo, que se consagró campeón 2004 de Turismo
Carretera, había conseguido su última victoria en la
categoría el 22 de mayo de 1999 en Buenos Aires, y esta temporada
ya anunció que marcará su retiro de la actividad.Con la exclusión de Martínez, Silva subió al segundo lugar y así se escapó más en el campeonato al aprovechar un abandono de Christian Ledesma por rotura del motor de su Chevrolet. Y tecero finalmente resultó Jonatan Castellano con el mejor Dodge. Cuarto quedó Mariano Altuna seguido de Diego Aventin, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León, Omar Tanoni, Juan Marcos Angelini y Emiliano Spataro ocupó el décimo puesto. Pasó la séptima fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional con 35.000 personas que vibraron con cada maniobra de los mejores pilotos del país y del duelo de marcas. La próxima fecha será entre el 20 y el 22 de junio en el Autódromo Rosamonte de Posadas. Declaraciones Juan Manuel Silva (2º): "Fue una linda carrera, enredada y competitiva durante todo el tiempo. Yo me equivoqué con la estrategia que elegí en el comienzo porque preferí ser más conservador y perdí con respecto al resto. En cambio sobre el final ellos se cayeron a pedazos y yo quedé atrapado en el medio de la pelea sin poder aprovechar todo el potencial del auto.  Quiero
dedicarle esta victoria a mis hijos, a toda la gente chaqueña,
al equipo por el gran trabajo, a los sponsors por el apoyo".Diego Aventín (5º): “Creo que estamos muy bien y vamos a seguir mejorando. Lo que más nos llena de satisfacción es que todo el equipo está sinceramente abocado a que el auto funcione y con todas las ganas para que salgamos adelante”. Con respecto a la lucha por el campeonato, el "Pumita" aclaró: "Y si este año no se puede, seguramente el que viene lo voy a buscar con más ganas todavía". Gabriel Ponce de León (8º-foto): “"La verdad es que fue muy bueno llegar en el 8vo puesto teniendo en cuenta que el auto se me puso muy dificil de manejar. A medida que pasaban las vueltas tenía que manejarlo cada vez mas y realmente se me hacía muy dificil de llevarlo. Tenemos que trabajar mucho con el equipo para recuperar el auto protagonista que tuvimos en las primeras fechas. Por otro lado estoy contento por haber sumado buenos puntos y volver a estar en el segundo lugar del Campeonato". Matías Rossi (12º): "Fue una buena carrera. Se hizo lo que se pudo. Aproveché bien las primeras vueltas, por ahí no era demasiado rápido para pasar, iba un poco complicado. 
Peleé mucho con (Matías) Jalaf, (José) Ciantini,
(Christian) Ledesma... con esos pilotos y no tenía para ir
más rápido, así que nos estancamos un poco en
el medio del pelotón. Hubo roces, toques, de todo tipo, pero
todos dentro de la ley",Guillermo Ortelli (14º-foto): "Tuvimos un fin de semana lleno de complicaciones que nos perjudicaron mucho. El auto funcionó de manera brillante, pero entre la rotura del motor y el problema antes de la Final, debimos hacer todo lo posible para terminar adelante. Gracias al trabajo del equipo pudimos avanzar mucho en el clasificador, pero nos vamos con ese sabor amargo por no haber tenido las posibilidades de aprovechar el auto para pelear adelante. Doy las gracias al JP y a todos los auspiciantes". Maximiliano Juan (15º): "Se cerrò un buen fin de semana, tenemos un auto espectacular, el chasis hace todo bien, nos falta redondear para poder terminar entre los diez, pero se puede dar en cualquier momento, agradezco mucho al equipo por su buena labor, y a todos mis auspiciantes". Matíasd Jalaf (16º, luego del recargo por toque con Maxi Juan): "Ha sido una carrera durísima, muy disputada. Creo que el resultado es bueno. Fue difícil contener a Rossi y Ledesma en un momento, pero el auto se comportó bien y pude mantenerme. Sobre el final el ritmo decayó un poquito, pero con trabajo vamos a acercarnos más a la punta. ¿el recargo?... El toque con Maxi (Juan) fue de carrera, pero respeto la decisión de los comisarios deportivos", Mariano Werner (20º): "Arranqué con un auto neutro pero partir de la quinta vuelta, no sé si se ensució la pista, comenzó a irse mucho de cola y en la chicana no lo pude tener más. Quiero agradecerles a todo el equipo de Micheli Motorsport, a (Johnny) Laborito, a Canapino Sport y a todas las empresas que nos apoyan en este proyecto".  Mathías
Nolesi (22º-foto):
"El la final, nos acomodamos un tanto debido
a que el ritmo de carrera es muy por debajo de lo que se gira en clasifica
y en la serie, pero el auto me permitía girar en un ritmo que
fue el que lleve toda la final. Pase algunos autos y otros se quedaron
y eso me permitió llegar en el puesto 23 para capturar algún
punto para el campeonato. Entendemos
que gran parte del problema lo tenemos en los nuevos amortiguadores
que por reglamento colocamos la carrera pasada. Por eso es que junto
con el equipo tomamos la decisión de contar con el asesoramiento
técnico en cuanto al chasis y amortiguadores de Hugo Cuervo.
El auto lo seguirá atendiendo Sandro Crespi, pero ahora con
datos técnicos de Cuervo. Es una apuesta que realizamos junto
con nuestro equipo para tratar de recuperar el protagonismo que logramos
en algunas carreras y hoy perdimos. Agradezco a Hugo Cuervo, que aceptó
nuestro pedido, a todo el equipo, que ha trabajado muchisimo este
fin de semana y gracias también a todos los auspiciantes que
confian en nosotros". Norberto
Fontana (23º): "Este fue
un fin de semana que arrancamos con varias dificultades con los amortiguadores
y debimos trabajar mucho para mejorar. Lo logramos en algunos aspectos
el sábado y durante este domingo también giramos a buen
ritmo. Por un despiste en la Final quedamos algo retrasados, pero
estábamos para meterno más adelante. Agradezco el esfuerzo
del equipo y ahora debemos pensar en lo que viene para volver a pelear
adelante" .Próspero Bonelli (26º-foto): “No logramos tener en todo el fin de semana el chasis equilibrado. Lo raro es que en la prueba de la semana pasada funcionaba bien, sin embargo, con gomas nuevas y motor de carrera (fue provisto por “Machete” Esteban) , no conseguimos mejorar los registros. Igualmente es bueno seguir completando competencias para continuar acumulando experiencia y cada vez pelear más adelante”
 01-Jun-2008
(Prensa ACTC).- Luego
de las series, el local e ídolo máximo de los entrerrianos
y el puntero del campeonato se aseguraron los mejores lugares de salida
en el Gran Premio Río Uruguay Seguros - Trofeo Oreste Berta.
La primera de la mañana fue para Eduardo Ramos. Se larga a
las 12.45.Apenas salió a pista la gente deliró. La mayoría de las 35.000 personas que están viviendo el Gran Premio Río Uruguay Seguros - Trofeo Oreste Berta son fanáticos de Omar Martínez, campeón 2004 de Turismo Carretera. El Gurí se llevó la tercera serie de punta a punta y fue la más veloz de la fría mañana en Paraná. Martínez dejó atrás a Mariano Altuna y Jonatan Castellano se ubicó tercero con el mejor Dodge del domingo. El entrerriano sumó su 71ª serie y quiere volver a ganar una final, algo que no consigue desde febrero de 2006 en Comodoro Rivadavia El puntero del campeonato, Juan Manuel Silva, ganó también de punta a punta su serie seguido de Lionel Ugalde, Diego Aventin y Guyillermo Ortelli, quien ayer había sido segundo en la clasificación pero sufrió un recargo de seis décimas luego de cambiar el motor roto de su Chevrolet. La largada de la primera serie fue tremenda, como para arrancar bien arriba la mañana del domingo. Christian Ledesma y Matías Rossi se apretaron en el arranque y el que peor la pasó fue el campeón 2007, quien salió despedido hacia el pasto y aunque pudo retornar a la pista, apenas se aseguró el 14° puesto, ese que lo habilita a largar la carrera desde el fondo de la grilla. Inmediatamente después de esa maniobra discutida, Marcos Di Palma entró en trompo por un roce con el mismo Rossi y también se despistaron. Ambos pilotos culparon a la pista por la baja temperatura y en la segunda y tercera serie se decidió girar dos vueltas previas para que los neumáticos tomen más temperatura. Todo lo sucedido lo aprovechó Eduardo Ramos, quien ganó su 31ª serie en 320 competencias de Turismo Carretera. A "Lalo" lo siguieron Gabriel Ponce de León y Rafael Verna, mientras que Rossi en gran remontada llegó noveno, y Marquitos se ubicó 11°. 
Si a la primera serie le faltaba algo, era la penalización
de uno de los pilotos que fue protagonista. Además de la hecatombe que involucró primero a Christian Ledesma y luego a Matías Rossi, hay que sumarle un nuevo capítulo que ahora incluye a Rafael Verna. Según la Técnica de la ACTC, el Ford del Lincoln Sport Group no cumplía con las medidas obligatorias de su trocha y a raíz de ello, lo derivaron al 7º lugar. A las 12.45 comenzará la gran final del Turismo Carretera, la séptima fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional en el Autódromo Ciudad de Paraná donde el propio Oreste Berta entregará el con su nombre(en la foto junto a Oscar Aventín). Declaraciones Gabriel Ponce de León (2ª en la 1ª serie): "Fue una carrera en donde no había que cometer errores. Por suerte pude pasar en la zona de los despistes y quedar bien ubicado de cara a la final. Fue un importante avance. 
El auto con los cambios realizados ha mejorado y la idea es mantener
el protagonismo para sumar buenos puntos para el torneo".Matías Rossi (9º en la 1ª serie-foto): “Una lástima, la verdad…se pasa Marcos (Di Palma)… me parece, recibo un golpe de atrás y ahí perdimos la serie. Largué mejor que Christian, me tiré por fuera, él me respeta doblamos los dos bien, después se tocan las ruedas delanteras y veo que a él se le mueve mucho el auto. No lo vi después, no sé si entró en trompo y cuando quiero cerrar la línea veo que Lalo (Ramos) tiene la trompa del auto puesta. Lo respeto bien, me vuelvo a abrir y llegando a las dos ingreso por afuera para doblar bien, atrás de Lalo o tercero en el caso que Marcos me pase…Pero se pasó un poco y me llevó afuera…”.
 31-May-2008
(Prensa ACTC).- Christian
Ledesma se quedó con la pole position en Paraná y dejó
segundo a Juan Manuel Silva. Así le descontó un punto
en el campeonato y ahora la diferencia a favor del chaqueño
es de 19,50. En la tercera serie mandará Omar Martínez,
ídolo de los entrerrianos.La lucha entre Christian Ledesma y Juan Manuel Silva tuvo su séptimo capítulo en la clasificación de Paraná. El campeón pulverizó su propio tiempo de ayer y marcó 1m29s962 para quedarse con su cuarta pole position del año y la 22° de su cosecha personal en 160 carreras. Además el marplatense fue segundo en las clasificaciones de las restantes tres competencias disputadas en el año en una regularidad manifiesta con la Chevy del Haz Racing, con la que además ganó las dos fechas disputadas en este autódromo el año pasado. Segundo heredó el puesto Juan Manuel Silva luego de que su compañero de equipo Guillermo Ortelli sufrió una nueva rotura del motor del Chevrolet del JP Racing y el recargo de seis décimas lo hiciera retroceder al 17° lugar. Así el chaqueño, que no mejoró su registro de ayer, mandará en la segunda serie del Gran Premio Río Uruguay Seguros - Trofeo Oreste Berta. Y el tercer parcial será comandado por Omar Martínez, quien clasificó tercero y quiere ganar en su provincia como lo consiguió en 2005. El "Gurí" manifestó que largar en la última serie le trae ventaja porque la temperatura no será tan fría como en las dos primeras. Detrás de Ledesma, Silva y Martínez se ubicaron Matías Rossi, Lionel Ugalde, Mariano Altuna, Eduardo Ramos, Diego Aventin, Jonatan Castellano y Marcos Di Palma ocupó el décimo puesto. El ganador de Termas de Río Hondo fue 18° mientras que Norberto Fontana se ubicó 30° delante de Emiliano Spataro, quien se subió al Chevrolet que utilizó Ezequiel Bosio hasta Santiago del Estero, dentro de la estructura del HAZ. Mientras tanto el de Cruz Alta fue 24° con el Torino de Ariel Pacho, mejor resultado que el conseguido por Patricio Di Palma, quien clasificó 40°. Mañana se disputarán las series, a las 9.10, 9.40 y 10.10 y la gran final arrancará a las 12.45 en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde más de 20.000 personas siguieron las alternativas de la clasificación del Turismo Carretera, la máxima categoría del automovilismo nacional, y para mañana los cálculos oficiales indican que se duplicará la cantidad de público. 
DeclaracionesChristian Ledesma (pole-foto): "Estoy contento y sumamente agradecido al equipo por el funcionamiento de la Chevy. Los cambios realizados y la goma nueva le cayeron realmente muy bien. La diferencia que obtuvimos es buena, pero lo importante es que el auto me da tranquilidad. Pusimos todo lo que había que poner para hacer la pole y mañana tendremos que tomar los recaudos necesarios para que las cosas salgan como queremos", Juan Manuel "Pato" Silva (2º): "Estamos bien, tranquilos porque el auto funciona muy bien y seguimos siendo competitivos. Esperamos hacer una buena carrera mañana y que salga un buen espectáculo para la gente. Sabíamos que (Christian) Ledesma iba andar bien acá en Paraná porque el año pasado también anduvo muy bien. Pero nosotros nos vamos conformes porque tenemos un gran auto también. Agradezco a todo el Firestone JP Racing por el auto, a los sponsors, a los chaqueños y a la hinchada de Ford" Matís Rossi (4º): "Desde Santiago del Estero el auto ha mejorado mucho. Es eso lo mejor. Claro que me hubiese gustado hacer la 'pole', pero es muy importante estar 'ahí'. Tener un auto con chances de pelear siempre. Para la serie vamos a hacer algunos cambios. 
Fue un llamado de atención que en mi última vuelta rápida
haya rozado el paredón. Habrá que tener mucho cuidado.
Pero me tengo confianza para que podamos obtener un buen resultado.
A mi entender, por cuestiones climáticas, mañana los
de la primera serie vamos a ser los más perjudicados.".Jonatan Castellano (9º-foto):"Es importante haber sido nuevamente protagonistas de una clasificación, sabiendo que mañana largaremos bien adelante y que nuevamente hemos sido los mejores de la marca Dodge. En clasificación fue imposible poder bajar los tiempos porque utilizamos ayer el neumático nuevo apostando a que hoy iba a ser muy difícil bajar, pero fue bueno mantenerse dentro de los diez. Ahora la idea es trabajar en el auto con el objetivo de buscar ritmo para el día de mañana. Llegar dentro de los mejores cinco, si es mejor con un podio, es el objetivo para poder coronar un buen fin de semana".  Gabriel
Ponce de León (13º): "El
auto mejoró un poco aunque no es lo ideal, lo bueno es que
tenemos ritmo y podemos realizar una buena serie mañana que
es nuestro objetivo. Trataremos de avanzar para largar la final un
poco mas adelante sin antes ver con el equipo de trabajar en base
a mejorar un poco mas la estabilidad del auto. Hay que hacer una carrera
inteligente y tratar de llegar al final que nos permite sumar puntos
y seguir en la conversación".Sergio Alaux (15º): "Estábamos con ganas de estar más adelante. En los entrenamientos anduvimos muy bien, pero en la Clasificación no logramos redondear bien la vuelta. Pusimos gomas nuevas y no se si nos faltó tiempo pero no alcanzó a agarrar el grip necesario. Nos hubiera gustado estar entre los diez, pero estamos bien para mañana" Guillermo Ortelli (17º, rompió el motor y recargó 6/10): "Lamentablemente rompimos el motor sobre el cierre de la tanda de hoy. Pero lo importante es que el auto funciona bien. Ahora hay que comenzar a trabajar y esperar para ver cómo se desarrolla todo en la jornada de mañana.  Quiero
agradecer a todo el equipo por el esfuerzo puesto sobre el auto y
esperamos poder mantener la competitividad durante la actividad del
domingo para estar en la pelea"Mariano Werner (22º): "Tratamos de mejorar y no pudimos. Veníamos bajando el tiempo hasta el último parcial, cuando se nos complicó por el tránsito en pista; el auto funcionó bien y tiene buen ritmo. Vamos a tratar de avanzar mañana en la serie para poder largar un poco más adelante en la Final". Ezequiel Bosio (24º-foto): "Realmente me sorprendió haber avanzado con el Torino ya que ayer habíamos estado complicados, pero el equipo HAZ y Alberto Canapino hicieron un gran trabajo y hoy por suerte nos acercamos a la punta. Mañana seguiremos trabajando en el desarrollo del Torino y el objetivo será avanzar pero por sobre todo mantenernos en la pista en busca de la bandera a cuadros". Norberto Fontana (30º): "Pudimos mejorar en algunos aspectos, pero todavía estamos lejos de la punta. Ahora debemos seguir trabajando, analizando si podemos hacer algún cambio para mejorar y después esperar a la actividad de mañana, donde sin dudas buscaremos avanzar todo lo posible. Agradezco al equipo y a los auspiciantes por el apoyo" 
Próspero Bonelli (37º):
"No pudimos bajar el tiempo del Viernes
lo que otros pilotos si pudieron y nos relegaron posiciones".Patricio Di Palma (40º): "Estamos complicados. Además de lo que pasó con el motor, el auto no va bien en la salida de las curvas lentas; ya no damos ni vergüenza. Es una lástima porque uno pone mucho esfuerzo y no podemos hacer más con el Torino. Lo único que nos queda es avanzar, llegar y sumar". Mariano Acebal (41º-foto): "No nos fue bien. El auto perdía la cola y la trompa en diferentes sectores del trazado y eso fue lo que nos complicó para poder avanzar en el clasificador. luego de revisar todo el Chevrolet, descubrimos que se nos averió un amortiguador trasero. Vamos a analizar este tema y haremos los cambios necesarios para revertir esta situación".  Julio
César Catalán Magni (47º-foto):
"No sabemos por qué estamos tan
atrás, no deberíamos. Por ello estamos trabajando sobre
el auto para buscar la solución. Seguramente hay algo en lo
que nos equivocamos y eso nos está perjudicando demasiado.
El auto está bien pero no funciona cómo esperábamos,
por esa razón queremos encontrar el problema"
Juan Cruz Pisandelli (sin tiempos): "No puedo creer lo que me pasó, había terminado la actividad con la bandera a cuadros y pasé casi sin acelerar por la recta, cuando fui a encarar el peralte de la curva uno sentí que algo se cortó en la dirección y fui directamente contra la pared. Fue un golpe terrible que si bien no ocurrió a mucha velocidad, la inercia de la curva me llevó casi de frente contra el muro rompiendo toda la parte frontal de la Chevy y que además con los cuatro o cinco toque a la pared con el lateral derecho, calculo se destruyó también el eje trasero. Tengo algunas molestias por el impacto pero son leves, la pierna izquierda y el cuello son los que mayormente siento dolorido. El auto ya está cargado en el semi y el lunes a primera hora comenzará la reparación si ésta es posible. Analizaremos cuanto dañó el impacto y si movió algo de la estructura antes de ponernos a cambiar elementos, de ser así tendremos que replantear nuestra continuidad con este u otro auto".
 30-May-2008
(Prensa ACTC).- El
campeón tiene el mejor tiempo en Paraná y el puntero
del torneo quedó detrás a sólo ocho milésimas.
Mañana será la clasificación definitiva del Gran
Premio Río Uruguay Seguros.La primera clasificación del Gran Premio Río Uruguay Seguros demostró que la pelea por el torneo está tremenda. Porque el poleman provisorio fue Christian Ledesma, quien con 1m30s482 bajó el récord del circuito, al igual que cinco pilotos más. Precisamente el mejor tiempo en Paraná era del marplatense, registrado el año pasado. A sólo ocho milésimas del campeón Ledesma quedó el puntero del certamen, Juan Manuel Silva, quien le lleva 20,50 puntos y mañana si no se bajan los tiempos arriba será una unidad menos. Tercero fue Matías Rossi y cuarto quedó Guillermo Ortelli. Quinto se ubicó la mejor Dodge con Jonatan Castellano al volante, delante de Omar Martínez, Lionel Ugalde, Diego Aventin, Omar Tanoni y Rafael Verna en la décima ubicación. El ganador de Santiago del Estero, Emanuel Moriatis, quedó 15°, y Norberto Fontana, quien subió al podio por primera vez en el año en Termas de Río Hondo luego de una gran remontada, aquí penó con el Ford y clasificó 44°.  Mañana
desde las 14.35 será el turno de la clasifica definitiva en
el Gran Premio Río Uruguay Seguros y seguirá la lucha
por el campeonato, esa que eclipsaron Silva y Ledesma, el duelo máximo
del Turismo Carretera con Ford y Chevrolet.Declaraciones Christian Ledesma (pole provisoria): "Conseguí la pole en mi segunda vuelta rápida, a pesar de que abrí mal ese giro, bloqueando en un sector del trazado. La diferencia con mi escolta es escasa, casi nula, pero es bueno estar primeros. De todas maneras, creo que mañana, con la utilización de las gomas nuevas, podremos mejorar". Juan Manuel "Pato Silva (2º-foto): "Estamos realmente bien, el auto funciona muy bien y eso nos deja conformes y tranquilos. Me voy contento por todo el equipo y le agradezco por el maravilloso auto que me entrega. Ahora vamos a ver qué se puede hacer para la segunda tanda de mañana, donde buscaremos alcanzar la pole" 
Matías Rossi (3º-foto):
"Contento con el tercer puesto parcial.
En las clasificaciones del TC hay que poner todo y un poco más,
porque en una décima o dos hay muchos autos generalmente. Pusimos
las gomas y analizando cómo fue la clasificación creo
que no ha sido bueno, porque estaba muy sucia la pista, de tierra
y pasto por todos lados."Guillermo Ortelli (4º): "La verdad fue muy bueno y me voy contento. Esperamos mañana estar un chachito mejor para meternos más arriba. Hoy por una cuestión de organizar mejor la tanda parcializamos en entrenamientos y en la Clasificación vimos que el auto sigue estando entre los tiempos que habíamos hecho. Todavía tenemos las gomas nuevas así que esperamos limar las diferencias con los de arriba, pero hay que ver si los demás no mejoran. Estoy contento porque el auto anda bien, sobre todo para correr. Mañana es un día en el tenemos que aprovechar toda la experinedcia de hoy y llegar con todo lo mejor que tengamos, para andar bien"  Jonatan
Castellano (5º-foto): "Estamos
muy contentos porque hemos logrado realizar un muy buen trabajo, aunque
me queda un poco de bronca de no haber podido cerrar la vuelta ideal,
ya que venía bajando los parciales para poder meterme entre
los tres primeros, y me fui afuera. De todas formas lo ideal es mantenerse y si podemos, mejorar un poco mas. Lo intentaremos aunque será muy difícil porque ya utilizamos el neumático nuevo en esta tanda. Agradezco al equipo por el excelente auto que me entregó, al Pincho que me dio un motor bárbaro y así lo demuestran los parciales de recta, y a todos los sponsor, a quienes ojala podamos darle una satisfacción este fin de semana"  Mariano
Altuna (11º-foto): "Me
voy contento con los resultados porque estamos muy bien. Dejamos las
gomas nuevas para la segunda tanda de mañana. Sólo tenemos
una pequeña tendencia de ida de trompa que solucionándolo
vamos andar mejor. Estaba muy fría la pista y por eso demoraba
mucho que las gomas tomen temperatura para tener grip. Eso se notaba
porque los autos iban mejorando vuelta tras vuelta"Sergio Alaux (13º): "En la útlima vuelta me fui un poco afuera sobre el cierre. Es como que fuimos mejorando en varios sectores y en la última parte perdí grip y la posibilidad de redondear una buena vuelta. Hay que mejorar para mañana, nos faltó redonder bien la vuelta, pero el auto tiene buen ritmo aunque faltaría que haga la diferencia a la hora de clasificar" Patricio Di Palma (22º): "Cambiamos los amortiguadores delanteros para mejorar y pasó todo lo contrario; pensé que el auto me iba a ir de trompa y me iba de cola. Fui a lo de los Barattero para ver qué pasó y mañana veremos qué hacemos, pero volveremos para atrás. Es una lástima porque el auto funciona muy bien", Norberto Fonatna (44º): "Anduvimos complicados en la Clasificación de hoy por la rotura de los amortiguadores y ahora debemos analizar todo y trabajar para mejorar en la segunda tanda de mañana.  Confiamos
en lograr meternos más arriba con el Ford porque sabemos que
tenemos el potencial para lograrlo. Veremos cómo se desarrolla
todo durante el sábado"Juan Cruz Pisandelli (le retiraron los tiempos-foto): "Es una verdadera lastima lo ocurrido por el trabajo tan grande de los chicos en lo previo. El golpe de la mañana por el cual hubo que cambiar muchos elementos de la trompa en muy poco tiempo, hizo que en el apuro por salir a clasificar no se sujetara firmemente el piso de la trompa y al pasar luego por la técnica, diera 5mm por debajo de lo permitido. El auto se comporto muy bien y trabajamos en función de tener una buena clasifica, la cual se había logrado quedando entre los veinticinco de la general y entre los punteros de mi grupo, hasta que pasamos por técnica. Sabemos que la Chevy funciona acorde a nuestras pretensiones y mañana lo vamos a demostrar"
29-May-2008
(Prensa ACTC).- Como
es habitual en cada presentación
del Turismo Carretera, este fin de semana no abonarán entrada
al sector general las damas, los jubilados mayores de 65 años
con carnet, y los niños menores de 12 años.A partir del viernes 30 comenzará la actividad oficial en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde se disputará la séptima fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional y que tendrá en juego el Gran Premio Río Uruguay Seguros - Trofeo Oreste Berta.
Debido a los conocidos problemas que sufre el Agro, y el compromiso que Roberto asume al respecto, más los inconvenientes que se están resolviendo en al auto, Del Bó Competición estará ausente en la séptima fecha del calendario 2008 de Turismo Carretera.
 29-May-2008
(Prensa SA).- Sergio
Alaux definió todos los preparativos previos a la séptima
fecha del campeonato argentino del Turismo Carretera y ya emprendió
viaje hacia el autódromo de la ciudad de Paraná, donde
este fin de semana se correrá la carrera.El piloto del CBA Motor Sport llega sin haber efectuado pruebas en circuitos con el Chevrolet, pero con muchas expectativas de poder ser protagonista desde el viernes, día en que se pondrá en marcha la actividad con los entrenamientos y la primera tanda de Clasificación.
 28-May-2008
(Prensa ORO).- El
Oro Racing Team estuvo presente en el autódromo "Roberto
José Mouras" de la ciudad de La Plata probando el Chevrolet
de Turismo Carretera con Mariano Altuna para dejar todo listo antes
de viajar al circuito de Paraná.El equipo trabajó con el "Monito" sobre diferentes variantes de suspensión y con cargas aerodinámicas, para lograr establecer la mejor puesta a punto posible de cara a lo que será la séptima fecha del campeonato 2008 de la categoría. El piloto de Lobería pudo marcar un tiempo de 1:30.30/100 para la vuelta con gomas nuevas sobre la unidad que le entrega el ORO y se retiró muy conforme con el funcionamiento general del coche, viajando con grandes expectativas de ser protagonista durante todo el fin de semana. "Estuvimos trabajando desde muy temprano y logramos realizar una gran prueba. Chequeamos suspensiones y diferentes cargas aerodinámicas sobre el auto y éste respondió de buena manera. Por eso nos vamos conformes y con expectativas de estar entre los mejores diez de Paraná. Quiero agradecer a todo el equipo por el trabajo, a los auspiciantes y a la hinchada de Chevrolet" ; aseguró Altuna. El equipo Oro Racing se encuentra definiendo los últimos retoques para emprender viaje hacia la provincia de Entre Ríos, donde la actividad del fin de semana comenzará el viernes con los entrenamientos y la primera tanda de Clasificación.
 27-May-2008
(Prensa RAP).- El RAP Racing ultima
los detalles para emprender viaje rumbo a Paraná. Con el Ford
T.C .Pista de Fabián Pisandelli prácticamente listo
y el impulsor provisto por Alejandro Garófalo colocado, el
equipo con base en Villa Martellí trabaja a contra reloj para
finalizar de cargar los dos autos y dirigirse a primera hora de la
mañana a Dolores para colocar el motor de la Chevy T.C. de
Juan Cruz Pisandelli.En el taller de Johny Laborito, se instalará la planta impulsora y luego se testeará en el banco de rodillos que el exitoso preparador posee en su ciudad. Una vez finalizado el trabajo en los rolos, el RAP proseguirá el viaje a Paraná donde el team realizará su primera competencia con dos autos, los cuales están decorados de igual forma. "Llegamos con lo justo, pero llegamos. Dardo Prand y los chicos en el taller trabajaron sin descanso para tener los dos autos listos y lo consiguieron. Tomaremos esta carrera como prueba tanto con Juan Cruz como con Fabián, y al regreso estaremos en condiciones de comenzar a evaluar los autos técnicamente y pensar en hacer reformas con vistas a futuras carreras. Además tenemos en el taller la Chevy que usÓ Juan hasta la última de Santiatgo del Estero a la espera de algún piloto que quiera sumarse a nuestra estructura tanto en T.C. como en T.C.Pista" , enfatizó el team manager del RAP Racing, Fabián Paniagua.
 27-May-2008
(Prensa RAP).-Cuando
el próximo viernes los autos del Turismo Carretera comiencen
a transitar el autódromo de Paraná se pondrá
en marcha la 7ª fecha de la categoría en esta temporada,
y Sebastián Diruscio llega con confianza a la misma luego de
las pruebas que realizó sobre su Chevrolet días pasados
en el autódromo entrerriano, "llegamos
bien a esta fecha, las pruebas que hicimos los otros días en
Paraná fueron buenas y el auto se comportó bastante
bien. De a poco vamos progresando en el funcionamiento de la Chevy
y le vamos encontrando la performance ideal".Esto que dice Sebastián ya se notó en la última competencia de la especialidad disputada en Termas de Río Hondo en donde el "Colo" venía haciendo una buena serie en lucha por la 7ª colocación con Zanatta y un toque con el rafaelino lo dejó afuera de la final, "yo creo que ya en Río Hondo el auto había pegado un saltito y si no hubiese sido por el toque con Zanatta en la serie que me dejó afuera de la final, estábamos para hacer un buen papel en la misma. Lo importante es que de a poco va apareciendo el auto que queremos". Luego del ensayo realizado la semana pasada se trabajó en el seno del equipo D.G Racing sobre el Chevrolet de Diiruscio con vista a la competencia del fin de semana, "la prueba que hicimos días pasados fue buena porque nos permitió sacar conclusiones y ver algunos problemitas que tenía el auto, mas que nada en el chasis y a hora de doblar, que nos estaban complicando un poco la cosa. Trabajamos sobre esas conclusiones en la prueba y en estos días y espero que podamos apreciar el resultado en la carrera del próximo fin de semana". El viernes la categoría tendrá dos tandas de estrenamientos libres y una de clasificación y esa será la hora de la verdad y en donde comiencen a verse los trabajos realizados en el auto del piloto de Cuatro Esquinas, "estoy con ganas y con confianza para el fin de semana por la manera en que trabajamos en la prueba y también por como se trabajo en estos últimos días. Además, como dije, el auto viene mejorando carrera tras carrera así que espero tener una buena participación en esta 7ª fecha del año".
 26-May-2008
(Prensa ACTC).- En
Paraná los pilotos tendrán la chance de pelear en la
pista para alzar el trofeo que llevará el nombre del notable
preparador.El fin de semana se disputará la séptima fecha del Turismo Carretera en el Autódromo Ciudad de Paraná, que llevará el nombre de Gran Premio Río Uruguay Seguros. Además, estará en juego el Trofeo Oreste Berta en reconocimiento al exitoso preparador de automóviles de competición nacido en Rafaela y afincado en Alta Gracia, Córdoba, donde construyó la famosa "Fortaleza". La actividad del Turismo Carretera y TC Pista arrancará el viernes 30 con los primeros entrenamientos y seguirá el sábado 31 del corriente mes con las clasificaciones definitivas. Y la gran final del Turismo Carretera y TC Pista serán el domingo 1° de junio en el veloz trazado de la capital de Entre Ríos, en Paraná, un clásico vigente de la máxima categoría del automovilismo nacional.
 25-May-2008
(Prensa LU).- Próspero
Bonelli realizó una positiva prueba hoy en el circuito de la
ciudad de Paraná, donde luego de 30 giros logró como
mejor registro 1’31”90/100.La escuadra Bonelli Competición tenía previsto girar ayer, sin embargo cuando se encendió el impulsor apareció una falla, por lo que se decidió no arriesgar y volver a Concepción del Uruguay para realizar un exhaustivo repaso del impulsor. Ya solucionado el problema, hoy a primera hora de la mañana viajó nuevamente a la Capital de la provincia para llevar a cabo el ensayo. Los trabajos estuvieron apuntados a la puesta a punto de suspensión y aerodinámia de la máquina, teniendo en cuenta que el fin de semana próximo este escenario será donde se dispute la séptima fecha de la categoría. “Quedamos conformes con lo realizado. El auto se mostró muy estable y el tiempo no es malo teniendo en cuenta que fue logrado con neumáticos usados y motor de prueba. Además confiamos que el impulsor que nos dará “Machete” Esteban tendrá mayor potencia por lo que creemos que seremos competitivos el fin de semana”, expresó Próspero Bonelli. El equipo tiene previsto realizar un completo repaso de la máquina y dejar todo listo para el miércoles regresar a la ciudad de Paraná y así afrontar la séptima fecha del Turismo Carretera.
 25-May-2008
(Prensa JMS).- El "Pato" Silva estará
presente el próximo lunes en el autódromo "Oscar
Alfredo Gálvez" de la provincia de Buenos Aires, donde
trabajará en el "Kilómetro" con su Ford de
Turismo Carretera junto al Firestone JP Racing.El equipo quiere mantener el gran nivel demostrado en la última competencia disputada en Santiago del Estero y por eso tiene planeado presentarse el lunes que viene para llevar adelante una prueba que se centrará en realizar un testeo del motor que entrega "Johnny" Laborito, para luego definir los últimos retoques antes de salir para la ciudad de Paraná. La próxima y séptima carrera del año del TC será el 1 de junio en el autódromo "Ciudad de Paraná" de la provincia de Entre Ríos, donde el "Pato" buscará estirar su ventaja en la punta del campeonato, el cual lo lidera con 103 unidades.
 23-May-2008
(Prensa LU).- Lionel
Ugalde y su equipo estuvieron en el Circuito Sudamericano de Olavarría,
el día jueves, en donde realizaron una prueba exhautiva del
auto , trabajando en los nuevos amortiguadores y en la aerodinamia
del auto. Se trabajo con un nuevo diseño de trompa, y alerones con diferentes formas y altura . Lionel giró con el Ford Falcon por el espacio de todo el día, donde concretó unas 25 vueltas y su mejor tiempo fue de 1m50s37. Dicha marca no se puedo comparar con nadie ya que en la pista era el único Turismo Carretera. Lionel se mostró muy conforme con la prueba con miras a la próxima competencia en Paraná.
 22-May-2008
(Prensa SD).- El
joven de 4 Esquinas, Sebastián Diruscio, cumplimentó
un buen ensayo en Paraná con su Chevrolet empleando un tiempo
de 1m 32s 10/10 para su mejor vuelta.Durante la jornada de hoy, el equipo DG Racing, trabajó en el circuito entrerriano bajo la supervisión de Maximiliano Juárez quien ordenó los cambios a realizar sobre la unidad. Luego del entrenamiento, Diruscio, manifestó conformidad con la prueba efectuada en donde se consiguió obtener buenas conclusiones finales en cuanto a la puesta a punto y elementos aerodinámicos que se utilizarán en la próxima carrera. De esta manera, la estructura santafesina, dejó todo en condiciones aguardando con muchas expectativas la competencia del fin de semana venidero en este mismo escenario donde se desarrolló la prueba.
 22-May-2008
(Prensa GO).- Guillermo
Ortelli se presentó junto al Firestone JP Racing en el autódromo
"Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata para
efectuar una serie de ensayos con el Chevrolet de Turismo Carretera.El piloto nacido en Salto trabajó sobre diferentes variantes de suspensión y aerodinámicas con la intención de establecer una buena puesta a punto para la carrera que se disputará en Paraná. "Guille" llegó esta mañana al trazado platense, pero recién pudo salir a girar desde el mediodía porque la pista estaba mojada debido a las lluvias. Luego de realizar varios giros al circuito de La Plata, Ortelli logró cerrar con un gran tiempo de 1:30.20/100 para la vuelta con gomas usadas, registro que dejó conformes tanto al piloto saltense como al JP Racing. "Nos vamos conformes porque el auto respondió bien y logramos cumplir con lo que queríamos probar. El tiempo fue muy bueno y eso es importante para nosotros porque lo hicimos con los neumáticos usados en Santiago del Estero. Ahora debemos analizar todos los resultados y comenzar a prepararnos para viajar a Paraná"; aseguró Ortelli. La séptima fecha del TC, que se correrá en el autódromo "Ciudad de Paraná", será el próximo 1º de junio.
 22-May-2008
(Prensa MJ).- Con
el fin de mejorar la performance de los nuevos amortiguadores Barattero,
el equipo FA MotorSport, trabajando conjuntamente con Hugo Cuervo
y Carlos D`Andrea, realizaron una excelente prueba en el autodromo
de Nueve de Julio.“ Pusimos el auto en pista y desde ese momento el auto fue muy rápido, solo dimos 10 vueltas, con eso nos alcanzo para verificar que los trabajos realizados por el equipo le cayeron de forma excelente al auto, obviamente es merito de todos los chicos de equipo, de Sandro Crespi y de Hugo Cuervo que nos permitió hacer modificaciones en base a sus buenos resultados con los nuevos amortiguadores”, comento Maxi al terminar la prueba. A lo largo del entrenamiento, Juan registró como mejor marca 1m 32s 75/1000 y de esta manera, concluyó su preparación en pista para el próximo compromiso del TC.
 24-May-2008
(Prensa MW).- Mariano
Werner, el paranaense que tendrá la primera chance de correr
frente a su gente en la máxima categoría no tiene previsto
hacer ensayos antes de que comience la actividad oficial para la séptima
fiesta de TC.Por el hecho de haber funcionado bien en la sexta fecha del Turismo Carretera que se disputó en el Autódromo de Termas de Río Hondo en Santiago del Estero, el equipo Micheli Competición resolvió que el Ford de Mariano Werner no tenga ensayos previos y sí un exhaustivo trabajo en el taller para dejar todo listo y en condiciones y comenzar con la actividad oficial en pista el viernes 30 de mayo en el Autódromo del Club de Volantes Entrerriano de la Ciudad de Paraná. En la conferencia de Prensa Mariano Werner, que hará de local en esta nueva presentación de la categoría en tierras entrerrianas se mostró conforme en el balance de esta primera parte de la temporada y con muy buenas espectativas para la carrera del fin de semana próximo. "Estamos muy conformes, en Rio Hondo fuimos competitivos, crecimos durante el fin de semana y eso nos da buenas espectativas pensando en Parana. El balance de lo que va de la temporada es buena, a pesar de no haber tenido un gran resultado, los parciales han sido muy buenos, todavia nos resta concretar pero creo que como venimos trabajando se va a dar muy pronto" - ¿Porqué se decidió no probar? ¿No es importante hacerlo previo a una carrera tan importante como Paraná? - Sí lo es, a pesar de que conozco mucho el circuito, es como mi casa, varía mucho de acuerdo al auto que manejas. Tengo una muy buena experiencia del año pasado, y a pesar de que era un TC Pista y es diferente estoy muy confiado porque el auto se ha mostrado firme y con buenas chances para estar adelante. - Mariano sin pruebas pero ¿con mucho trabajo en el taller del equipo? - Si, se hizo un repaso intenso, arreglos después de los toques del fin de semana, con Dose en la clasifica y con Patricio Di Palma en la serie, donde se rompió la cremallera y se solucionó un inconveniente en la suspensión. Dejando todo en condiciones para el fin de semana de Paraná.-¿ Qué esperas de esta carrera en tu casa? - La verdad quiero un buen fin de semana, tenemos mucha confianza con el equipo de lograrlo. Tenemos un gran conjunto, el honor de tener el asesoramiento de Alberto Canapino, con el que estoy aprendiendo mucho y los impulsores de Laborito. Somos un gran equipo, tenemos una muy buena base y los resultados solos van a llegar...
 21-May-2008
(Prensa ACTC).- Estuvieron
presentes los pilotos Omar Martínez, Próspero Bonelli,
Mariano Werner y Martín Ponte.Con una conferencia de prensa realizada en el Howard Johnson Mayorazgo de la Ciudad de Paraná quedó oficializada la séptima fecha del Turismo Carretera, el Gran Premio Río Uruguay Seguros. En la mesa principal estuvieron presentes los pilotos entrerrianos Omar Martínez, Próspero Bonelli, Mariano Werner, y Martín Ponte, más el gobernador de la provincia, Sergio Uribarri, el presidente del Club de Volantes Entrerrianos, Romeo Pisano, y el representante de Río Uruguay Seguros, Daniel Oscar Marcó. Ya está todo en marcha para seguir la fiesta del Turismo Carretera con el Gran Premio Río Uruguay Seguros, que se disputará en el Autódromo Ciudad de Paraná entre los próximos 30 y 31 de mayo, y 1° de junio.
 21-May-2008
(Prensa AP).- En
diálogo con el periodista César Santomauro, conductor
del programa Mundo Sport que se emite por AM990 Radio Splendid, Ariel
Pacho habló de la causas que le impidieron correr este fin
de semana en Bahía Blanca, donde se disputará la 3ª
fecha del Campeonato 2008 de Top Race V6, y de los próximos
pasos que deberá afrontar para volver definitivamente a la
competición.-Ariel, estás en Bahía Blanca para una nueva fecha de Top Race V6 pero no vas a poder correr... -Sí, yo pensaba que lo del brazo había quedado atrás, pero no es así... Voy a estar este fin de semana junto a mi equipo de Top Race V6 y el lunes tengo que volver al médico para saber cómo sigue todo. -¿Y cómo ves la situación? -Por lo que pude ver en los estudios que me hice, creo que me tengo que volver a operar. No me parece que tenga sentido esperar que el hueso suelde porque no creo que después de un año y dos meses suelde, ya que los médicos me han dicho que el tiempo lógico para que lo haga es de seis meses. -¿Cuándo empezaste a sentir la molestia en el brazo, cuando corriste con el TRV6 en San Martín (Mendoza) con la caja rota? -Claro, ahí yo comencé a sentir algo, porque hasta ese entonces estaba todo bien, para mí lo del brazo era un asunto terminado. Yo, si quisiera, podría correr este fin de semana pero me parece que no tiene sentido arriesgar teniendo la posibilidad de parar. Así que me lo tomé con calma y con la idea de esperar que esto se solucione definitivamente para volver a correr. -¿Qué será del Torino de Turismo Carretera? -Yo hablé con el HAZ Racing Team y le dije que el auto estaba a su disposición para lo que necesiten. La intención es que el auto siga corriendo, que no se quede parado. Lo que yo tenía entendido es que lo iba a correr Ezequiel Bosio, pero que precisaba que la ACTC lo autorice a cambiar de marca. No sé si ya habrá novedades al respecto... En cuanto al Peugeot 407 de TRV6 lo va a correr Agustín Canapino hasta que yo pueda volver y eso no se sabe cuánto puede demorar. El año pasado estuve tres meses sin correr, pero por ahora nadie sabe... -¿Y en lo personal como te sentís? -Yo realmente estoy bien. Obviamente cuando fui al médico y me dijo que el hueso no había soldado me quería morir. No lo podía entender. "¿Cómo puede ser?", me preguntaba. Después uno empieza a preguntarle a distintos médicos qué es lo que pudo haber sucedido. Pero en esto nadie tuvo la culpa. A uno le parece que no puede ser así, pero los médicos saben que a veces pasa en este tipo de fracturas. -¿Y para cuánto estimás que tenés? ¿Dos meses? -Y... Dos meses como mínimo, con suerte. El tiempo va a depender de cómo suelde el hueso, pero primero tengo que saber cuándo me operan. Eso me lo van a decir este lunes.
 21-May-2008
(Prensa LU).- La
escuadra Bonelli Competición se encuentra ultimando detalles
en el Ford Falcon Nº 98 ya que el sábado llevará
a cabo una jornada de ensayos en el autódromo de la ciudad
de Paraná, escenario donde al siguiente fin de semana se correrá
la séptima fecha del Turismo Carretera.El equipo con sede en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, centralizará los trabajos en la aerodinamia y en buscar la puesta a punto ideal en la suspensión de la máquina para el trazado paranaense. Este ensayo se llevará a cabo con motores de prueba propios del equipo, sin embargo la gran novedad para esta competencia es que Próspero Bonelli será provisto de impulsores por Marcelo “Machete” Esteban, motorista exclusivo del Lincoln Sport Group. “Decidimos alquilarle a Esteban ya que confiamos que nos dará un arma importante para ser más competitivos. A nuestros motores les falta un plus para pelear más adelante, pero no bajaremos los brazos para conseguir la potencia adecuada”, expresó Bonelli.
 21-May-2008
(Prensa SD).- El
ensayo que tenía programado Sebastián Diruscio para
hoy en el autódromo de la ciudad de Paraná, con el Chevrolet,
fue pospuesto para mañana en el mismo escenario ya que hoy
los directivos de la Asociación de Volantes Entrerrianos estaban
realizando trabajos sobre la el asfalto de la pista y solo se podía
utilizar en horas de la tarde. Dado que Sebastián
y el equipo DG Racing quieren realizar una prueba que dure todo el
día, dicidieron pasar la misma para mañana."Cuando llamé anoche al presidente del club me dijo que hoy a la mañana iban a realizar trabajos en el asfalto de la entrada a los boxes y que podía usar el circuito recién a la tarde, nosotros queremos empezar a probar a la mañana ya que la queremos aprovechar a full para dejar todo en condiciones para la carrera, por eso es que pasamos la prueba para el jueves. El único inconveniente es que Maxi Juárez tiene que ir a Bahía Blanca para estar con los autos que atiende en el Top Race, pero bueno, quizás se vaya un rato antes de que finalicemos la prueba"comento el piloto de Cuatro Esquinas.
 20-May-2008
(Prensa ART).- Cristian Avila trabajó durante
toda la jornada de hoy en el autódromo de la ciudad de Paraná
junto al "Gurí" Omar Martínez, testeando la
performance del Ford Falcon y dejando todo listo para la próxima
fecha del TC que se disputará en el trazado entrerriano. Variando durante los test en la colocación de nuevos elementos, los cuales entregaron resultados satisfactorios, el ídolo de Ford estableció en su mejor vuelta, con neumáticos nuevos, un tiempo de 1m 31s 6/10. Cristian Avila comentó: "Quedamos realmente muy conformes tanto con Omar (Martínez) como con Hugo Cuervo, quien estuvo presente, ya que fuimos cambiando algunos elementos de suspensión y puesta a punto y el auto continuó avanzando. Teniendo en cuenta el buen accionar que el Ford mostró en Santiago seguir avanzando es importante porque nos genera más confianza aún. Salió todo como esperábamos y ahora aguardaremos a la carrera, donde esperamos ir en busca de la victoria".
20-May-2008
(Prensa ACTC).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto
lo siguiente:) Citar por segunda vez y bajo apercibimiento de disponer sus suspensiones provisorias en caso de incomparencia a los pilotos de la categoría TC Eduardo Ramos y Christian Ledesma, a comparecer ante esta CAF el día martes 27 del corriente a las 18:30 y 18:45 horas respectivamente. 2) Atento al descargo efectuado por los pilotos de TC Pista Martín Ponte y Julio Francischetti respecto del accidente en el que se vieron involucrados en la carrera de la categoría TC Pista disputada en el autódromo Termas de Río Hondo, y no encontrándose nuevos elementos de juicio que permitan variar el criterio adoptado en su oportunidad por el Comisariato Deportivo, se resuelve confirmar la clasificación de dicha competencia. Dr. Carlos Alvarez (Presidente), Dr. Mario Bintureira (Secretario), Dr. Gonzalo Ottone (Srio. de Actas) y Sr. Omar Bruzzo (Tesorero)
 20-May-2008
(Prensa MP).- Mauro
Pichini no contará más con la atención del equipo
de José Gentilini y no correrá la séptima fecha
del campeonato que se desarrollará el fin de semana en el Autódromo
del Club de Volantes Entrerrianos de Paraná.De ésta manera se produce la tercera ausencia del piloto de Juan Bautista Alberdi en lo que va del campeonato. Las anteriores habían sido en Mar de Ajó en el arranque en del torneo, y la segunda fue en San Luis, cuando se desató el problema entre el campo y el gobierno. “Es una lástima no estar en Paraná ya que es un circuito que me gusta mucho y he tenido buenos resultados en el TC Pista. Me desvinculé del equipo de Gentilini porque ya paso la casi la mitad del campeonato y no le encontramos en rumbo al auto. Ellos han trabajado mucho, pero los resultados no aparecen, así que de común acuerdo decidimos seguir cada uno por su lado. Hoy en día no tengo equipo, pero tengo charlas con dos buenas estructuras para afrontar la competencia de Posadas que será sobre fines de Junio”, contó Mauro
 20-May-2008
(Prensa JCCM).- Julio
César Catalán Magni estuvo presente en el autódromo
"Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata para
chequear el andar del Dodge de Turismo Carretera junto a Rodolfo Di
Meglio, con vistas a la próxima fecha del campeonato que será
el 1 de junio.El piloto nacido en Tierra del Fuego trabajó en diferentes aspectos y logró establecer un registro final de 1:31.70/100 para la vuelta al trazado platense. El "Pingüino" no pudo obtener referencias en cuanto a lo realizado, ya que en La Plata únicamente se encontraba Walter Sotro probando su unidad. La intención de los ensayos fue poder definir una buena puesta a punto pensando en lo que viene para poder alcanzar un nivel competitivo y ser protagonista. La próxima y séptima fecha del campeonato argentino de TC será el 1 de junio en el autódromo "Ciudad de Paraná" en la provincia de Entre Ríos. Por otro lado, Catalán comienza a definir los últimos retoques sobre su VW Passat de TRV6 previo a emprender viaje hacia el autódromo de Bahía Blanca, en donde este fin de semana la categoría desarrollará la tercera fecha del campeonato 2008, que lo tiene a Julio como tercero con 34 unidades. La actividad comenzará el sábado, desde las 9.30, con el primer entrenamiento y continuará desde las 12.50 con la tanda inicial de Clasificación.
 19-May-2008
(Prensa ART).- Cristian
Avila y el "Gurí" Omar Martínez trabajarán
el próximo martes en el autódromo "Ciudad de Paraná",
en la provincia de Entre Ríos.Luego del excelente resultado logrado en la competencia de Santiago del Estero, los trabajos se llevarán a cabo en el Ford Falcon buscando una correcta puesta a punto pensando en la próxima fecha que se llevará a cabo casualmente en el trazado entrerriano, donde el piloto local e ídolo de Ford irá en busca de la victoria. Cristian Avila comentó: "Estamos realmente con mucha confianza luego del buen trabajo de Santiago. Aprovecharemos los test del martes para trabajar en la suspensión del Ford y dejar todo en condiciones previo a la séptima fecha. Todo el público estará de nuestro lado y aprovecharemos eso para tratar de regalarles un triunfo".
 19-May-2008
(Prensa ACTC).- Con
una conferencia de prensa que se realizará este miércoles
21 en el Howard Johnson Mayorazgo de la ciudad de Paraná quedará
oficializada la séptima fecha del Turismo Carretera.Pasó Santiago del Estero con gran éxito luego de la inauguración del autódromo de Termas de Río Hondo y el Turismo Carretera no se detiene. Por eso, este miércoles 21 a partir de las 19.30 hs se realizará una conferencia de prensa en el Howard Johnson Mayorazgo de la Ciudad de Paraná, donde se presentará el Gran Premio Río Uruguay Seguros, la séptima fecha del calendario 2008 que se disputará en la capital entrerriana el próximo 1° de junio. En representación de Río Uruguay Seguros estarán presentes el consejero Raúl José Werner y Daniel Oscar Marcó; y por el lado de los pilotos disertarán Omar Martínez, Próspero Bonelli, Mariano Werner y Martín Ponte. También habrá autoridades locales del gobierno, representantes del Club de Volantes Entrerrianos y directivos de la ACTC.
 17-May-2008
(Prensa PDP).- En
la tarde de ayer, Patricio Di Palma consiguió su mejor registro
en los ensayos que realizó con el Torino del equipo Don Roque
Competición en el autódromo de Nueve de Julio.El Pato, que testeó diferentes configuraciones de amortiguación, se mostró conforme sobre el final día por la mejora que evidenció el coche en los sectores lentos. El mejor tiempo de la jornada fue 1m32s20/10. Si bien el Negro fue cauto a la hora de hablar pensando en Paraná, cita de la próxima fecha del TC, manifestó buenas perspectivas para el 7º compromiso. "Lo hecho hoy fue muy bueno. El auto se comportó muy bien en lo rápido y evidenció un progreso en las curvas lentas, que fue con lo que penamos en las últimas carreras", dijo Di Palma.
 16-May-2008.-
El
autódromo de Rafaela recibió la visita de control especialmente
con respecto a las modificaciones en la chicana 2. Guillermo Ortelli estuvo junto con los directivos del club organizador y aprovechópara dar unas vueltas con un auto particular. El piloto de Salto junto con los directivos, establecieron los distintos trabajos a realizar para hacer más lenta la entrada de dicha chicana y corregir el egreso de la misma. El Turismo Carretera tiene previsto disputar la 9ª fecha del campeonato 2008 el próximo 13 de julio en el autódromo de Rafaela.
 15-May-2008.-
Emiliano Spataro confirmó que estará corriendo a partir
de la carrera de Turismo Carretera en el autódromo de Paraná
dentro de la estructura del HAZ Racing Team.“Es un nuevo desafío que voy a emprender pero lamentablemente deberé desarmar mi propio equipo. Tenemos que encarar lo que resta del año de otra manera por lo que confío que al integrarme al equipo campeón del TC podremos volver a estar adelante”, señaló Spataro. El piloto de Lanús confia en revertir los magros resultados obtenidos en las primeras carreras de esta temporada que encaró con su propio equipo. Todavía no se confirmó con que auto lo hará. Una de las posibilidades es que lo haga con la cupé Chevrolet de Bosio y Ezequiel correría el Torino de Ariel Pacho, ya que el piloto de Comodoro Rivadavia haría un paréntesis para recuperarse de las lesiones que tuvo en su brazo..
14-May-2008
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora
(CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 17 y 18 de mayo del cte. año, a los señores Mariano Calamante y Roberto Saibene. 2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TRV6 y Top Race Junior, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Bahía Blanca los días 24 y 25 de mayo del cte. año, a los señores Mariano Calamante y Roberto Saibene. 3) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TC y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Paraná los días 30, 31 de mayo y 1 de Junio del cte. año, a los señores Sergio Garone, Diego Mesa y Roberto Saibene. 4) Citar a los pilotos de TC Eduardo Ramos, Christian Ledesma y Norberto Fontana, para el día lunes 19 del cte. mes a las 18:30, 19:00 y 19:15 horas respectivamente. 5) Teniendo en cuenta la presentación efectuada por el piloto de TC Pista Julio Francischetti y la prueba por el ofrecida, se resuelve dejar en suspenso la clasificación de la competencia final de la categoría TC Pista, disputada en el autódromo Termas de Río Hondo y citar a los pilotos Martín Ponte y Julio Francischetti, para el lunes 19 del corriente mes a las 19:30 y 19:45 horas respectivamente, con la prevención al último de los citados que deberá concurrir a la audiencia con los elementos de prueba ofrecidos en su presentación previa. Dr. Carlos Alvarez (Presidente), Dr. Mario Bintureira (Secretario), Dr. Gonzalo Ottone (Srio. de Actas) y Sr. Omar Bruzzo (Tesorero)
 13-May-2008
(Prensa ACTC).- Con
la presencia del vicepresidente de la Nación, Julio Cobos y
el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, quedó
inaugurado el flamante autódromo de las Termas de Río
Hondo, donde más de 60 mil personas vibraron con el regreso
a la provincia del Turismo Carretera.Después de 23 años, el Turismo Carretera volvió a Santiago del Estero. Y el nuevo autódromo de las Termas de Río Hondo fue colmado por 63.000 fanáticos de la máxima categoría del automovilismo nacional, que vieron el triunfo de Emanuel Moriatis y la gran pelea que se produjo detrás del piloto de Lanús con Matías Rossi, Christian Ledesma, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Rafael Verna, quienes no se dieron tregua en las 25 vueltas de esta sexta fecha. El domingo, antes de la final del Turismo Carretera se produjo el corte de cintas para el acto de inauguración oficial con la presencia del vicepresidente de la Nación, Julio Cobos; el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el intendente de Termas de Río Hondo, Luis Saleme; y el presidente de la ACTC, Oscar Raúl Aventin.
 12-May-2008.-
En la calle de boxes del circuito santiagueño
se comenzó a rumorear que podría volver el TC a Río
Hondo en lo que resta del año. El cambio de fecha se podría
hacer con la carrera de Olavarría, que al presentar el calendario
2008, la ACTC la puso a confirmar. También se baraja un cambio
con la segunda fecha de Nueve de Julio, luego de los comentarios de
los dirigentes cuando se realizó la prueba en dicho calendario
en abril. Por ahora son todas comjeturas pero cuando el río
corre.....Los trabajos en el nuevo autódromo de Río Hondo no se detienen ya que tienen previsto iniciar las obras para instalar un sistema de riego artificial, como también realizar una nueva sala de prensa, una confitería. También tienen previsto ampliar el playón para estacionamiento en boxes. según comentó uno de los impulsores de este proyecto que es realidad, Héctor “Toti” Farina. |
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 11-May-2008
(Prensa ACTC).- Emanuel
Moriatis se fugó en la punta con un Ford contundente y alcanzó
su quinta victoria en Turismo Carretera. A más de 11 segundos
llegó su escolta, Matías Rossi, y tercero fue Norberto
Fontana. Detrás del ganador, cinco pilotos protagonizaron una
carrera inolvidable seguida por 63 mil espectadores."Vivan los Barattero, me tengo que comer todo lo que dije", fue la expresión de Emanuel Moriatis luego de su formidable victoria en la inauguración del autódromo de las Termas de Río Hondo. Es que el piloto de Lanús fue uno de los pilotos que se quejaba de la implementación de los amortiguadores que tuvieron que utilizar los 30 primeros pilotos del campeonato. Y por lo visto en la pista le cayeron justos a los Falcon del LSG, ya que Rafael Verna llegó cuarto, tras casi dos años sin resultados importantes en la categoría. 
Otros que volvieron a los primeros planos fueron Matías Rossi
(foto) y Norberto Fontana, quienes llegaron
segundo y tercero. Y en ese pelotón que siguió a Moriatis
también brillaron Juan Manuel Silva y Christian Ledesma, quienes
por momentos fueron terceros y finalmente arribaron sexto y séptimo,
respectivamente. Y cuando el río suena... siempre aparece Omar
Martínez, quien se acomodó quinto.Otro que sumó para el campeonato fue Gabriel Ponce de León, quien sigue tercero detrás de Silva y Ledesma. Y detrás del juninense se ubicaron Mariano Altuna, Sergio Alaux, José Ciantini, Pedro Dandlen, Juan Marcos Angelini, Patricio Di Palma y Mariano Acebal en el 15°puesto. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Santiago del Estero |
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 20-Abr-2008
(Prensa ACTC).- Guillermo
Ortelli conquistó su victoria número 22 en el Turismo
Carretera. Ganó de punta a punta en Nueve de Julio y dejó
atrás a Ledesma y Moriatis. El puntero Silva y Omar Martínez
protagonizaron un toque espectacular.Arrancó el año con un triunfo en Mar de Ajó. Y luego tuvo varios incidentes que lo alejaron de la punta. En Balcarce no largó la final, en Buenos Aires rompió el motor de su Chevy cuando venía puntero, en San Luis otra rotura lo obligó a abandonar... pero llegó la quinta fecha de Nueve de Julio y Guillermo Ortelli renació. Con un auto contundente, el tetracampeón dominó el Gran Premio Zanella y dejó segundo a Christian Ledesma, quien ahora es segundo en el campeonato a 18 unidades de Juan Manuel Silva, de paso negativo en el fin de semana. Para la estadística, Guille ahora acumula 22 triunfos, uno menos que Martínez, el piloto más ganador de los que se encuentran en actividad.  El
"Pato" Silva protagonizó un toque tremendo con el
Gurí en la 13ª vuelta. El Falcon de Silva se descontroló,
mordió la tierra y salió haciendo trompos hacia adentro.
Martínez no pudo esquivarlo, los autos se montaron y el Ford
amarillo dio tres vueltas en el aire luego de rebotar contra el piso.
Las estructuras de los autos de Turismo Carretera demostraron seguridad
(foto) y los dos pilotos se bajaron sin
inconvenientes físicos. Lo mismo para Marcos Di Palma, que
de rebote quedó involucrado en el incidente.Declaraciones Guillermo Ortelli (1º): "Estoy realmente muy contento. Le quiero dedicar este triunfo principalmente a mi mujer Analía para que siga adelante con la misma fuerza de siempre. También quiero dedicárselo al equipo que me entregó un auto sencillamente brillante con una contundencia infernal, que fue creciendo con el transcurso del fin de semana. Este rendimiento lo fuimos elaborando desde la primera vuelta que dimos el viernes, cuando el coche ya se mostraba competitivo. Por ello agradezco a todo el JP Racing y le dedico este logro a ellos, a Gustavo Lema, a mi familia, a los auspiciantes que nos apoyan, a la gente de Salto y sobre a toda la hinchada maravillosa de Chevrolet que se lo merece." Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Nueve de Julio I |
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 06-Abr-2008
(Prensa ACTC).- Juan
Manuel Silva también se llevó la victoria en la competencia
final y le sacó 32,50 puntos a Gabriel Ponce de León.
Los cinco primeros fueron un calco de la carrera clasificatoria."Me preparé físicamente y mentalmente para esta carrera especial durante los días previos y tuve un auto contundente que ayudó para conseguir tantos puntos. Agradezco a todo el JP Racing y se lo dedico a todos los hinchas de Ford que en Buenos Aires quedaron enojados conmigo", comentó Juan Manuel Silva tras conseguir la competencia final y llevarse así 35 puntos en la generosa fecha doble que ofreció el Turismo Carretera en San Luis. Ahora el Pato es más líder que nunca y le sacó 32,50 unidades al segundo, Gabriel Ponce de León y 39 a Christian Ledesma, nuevo tercero en el torneo. Declaraciones Juan Manuel "Pato" Silva (1º): "El auto quedó entero después de la carrera clasificatoria y en la carrera Final logramos hacer una carrera excelente y pudimos llevarnos otro triunfo que es importantísimo. Quiero agradecer y dedicarle este triunfo a todo el Firestone JP Racing, a mis patrocinantes, a todoa la hinchada de Ford que estaba un poco ansiosa y a los chaqueños". Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en San Luis I |
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 16-Mar-2008
(Prensa ACTC).- Aunque nació
en Mar del Plata, el campeón consiguió dos victorias
el año pasado en el Autódromo de Buenos Aires y hoy
volvió a llevarse el Gran Premio YPF, luego del abandono de
Guillermo Ortelli. Lo escoltaron Silva y Lalo Ramos. No arrancó bien el campeón en las dos primeras del año por sendas pinchaduras en las finales de Mar de Ajó y Balcarce. Pero llegó Buenos Aires y pudo afirmar su palabra de que iba a defender el 1 y tratar de conseguir el bicampeonato. Christian Ledesma hizo una carrera inteligente, medida y dejó que Ortelli, Silva y Ramos hicieran el gasto para luego ir al ataque al promediar la mitad de competencia. Declaraciones: Christian Ledesma (1º): "Estoy muy feliz por este triunfo, que afortunadamente cortó la mala racha. Fue una carrera muy extenuante, una de las más exigentes de los últimos tiempos. Terminé con las manos ampolladas y un pie quemado por el intenso calor, pero valió la pena el esfuerzo. Fui siempre a fondo y sin especular, una estrategia que me permitió desarrollar el excelente auto que me entregó el equipo. Por supuesto, esta victoria también es de ellos". Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Buenos Aires I |
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 24-Feb-2008
(Prensa ACTC).- Gabriel
Ponce de León, Juan Manuel Silva y Omar Martínez coparon
el podio del Gran Premio YPF en Balcarce. 35.000 personas disfrutaron
de la segunda fecha del Turismo Carretera.Después del dominio de Chevrolet en Mar de Ajó con Guillermo Ortelli, la hinchada de Ford tuvo su tiempo de gloria con un podio completo en Balcarce luego de la contundente victoria de Gabriel Ponce de León y la compañía de Juan Manuel Silva y Omar Martínez, quien superó en los últimos giros a Jonatan Castellano, la gran revelación de la fecha con su cuarto puesto con su Dodge. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Balcarce |
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 10-Feb-2008
(Prensa ACTC).- Guillermo Ortelli volvió
a ganar en el circuito que mejor le cae ya que se quedó con
siete finales de 15 disputadas en Mar de Ajó. Segundo fue su compañero de equipo, Juan Manuel Silva, y tercero llegó Ponce de León. 30.000 personas disfrutaron a pleno del Gran Premio Plusmar - Trofeo Mundo Marino. Nació en Salto pero atiende en Mar de Ajó. Y decirle Rey de Mar de Ajó ya le queda chico. Guillermo Ortelli se llevó otro triunfo en el circuito costero con autoridad a bordo de su Chevy atendida por el JP Racing. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la carrera en Mar de Ajó |
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 07-Feb-2008
(Prensa HM).- Temprano, esta mañana,
Henry Martin tomó la decisión de no correr la primera
fecha del campeonato 2008 de Turismo Carretera, que se disputará
desde mañana en autódromo de la ciudad de Mar de Ajó.
Es que el Ford Falcon del "Mar del Plata Motorsport" no funcionó de la manera esperada y, de común acuerdo, el sanjuanino y sus sponsors prefirieron esperar a la próxima competencia. "Loquillo" estuvo trabajando en La Plata el día martes y una ida de trompa le impedía girar con normalidad. Ayer, encaró el segundo día de pruebas en el "Roberto Mouras" y en su primera salida se rompió la suspensión delantera del Falcon N° 158 en el ingreso al curvón uno. Martin quedó encajado en el barro y no pudo continuar con el test programado por el equipo: "Se llegó muy justo con el auto y era necesario probar mucho más. El martes tuvimos varios problemas con la puesta a punto y con algunas variantes ayer intentamos mejorar el rendimiento. Sin embargo, se rompió la suspensión del Ford y todo terminó demasiado rápido. Creo que para volver al TC necesitamos más pruebas y no tenía sentido viajar a Mar de Ajó con un auto que no está en su máximo nivel. Ahora programaremos algunas pruebas en La Plata para la semana próxima con el objetivo de encontrar el mejor camino", contó el "Henyi". ver todas las noticias sobre los preparativos para la temporada 2008 del Turismo Carretera |
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Temporada 2007 - Campeonato "70años del Turismo Carretera" |
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 25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Matías Rossi
fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet
del JC Competición y se aseguró el segundo puesto en
el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará
el 3 el año que viene en su Ford."Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela. |
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 30-Set-2007
(Prensa ACTC).- Christian Ledesma ganó
la quinta final del año y se quedó con el título
de Turismo Carretera tres fechas antes del final. Con la Chevy del
HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada. Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León. Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis. Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años.
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