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 18-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
Leonel Pernía, fana de Boca e hijo del Tano Vicente,
consiguió la victoria en el Gran Premio Río Uruguay
Seguros de Paraná con el 12 en los laterales del Chevrolet
que arma el JP Las Toscas, atiende Gliemmo y motoriza Pedersoli,
qien vuelve al truinfo. La 15, agradecida.Electrizante por donde se la mire. Hasta la vuelta 17 Matías Rossi tenía todo controlado pero apareció Mauro Giallombardo y le arrebató la punta. Y una vuelta después se sumó Leonel Pernía a esa lucha franca y el de Tandil los pasó a los dos con la Chevy del JP Las Toscas y motores del eterno Jorge Pedersoli. Esta apasionante final fue seguida por 25.000 personas en el siempre correcto autódromo entrerriano del Club de Volantes de esta provincia.  El
ex futbolista y actual piloto heredó su pasión por
la pelota y por los autos de su padre Vicente, ídolo de Boca
de la década del 70 y 80 con el 4 en su camiseta para luego
coronarse subcampeón de TC. Y Leonel, luego de correr en
Turismo Nacional a principios de 2000, emigró hacia Estados
Unidos para jugar la liga yankee. Pero tiraba la Argentina y decidió
volver al país.Corrió en TC Pista y luego pasó a la máxima donde debutó en 2008 y tres años después ganó por primera vez en Termas de Río Hondo, el 11 de mayo de 2011. Y ahora en su carrera 39 hizo doblete en la máxima. En una definición a todo o nada, Rossi cruzó la línea de llegada unos metros apenas por detrás de Pernía, a quien lo igualó en la pista pero no pudo superarlo. Y tercero arribó Giallombardo que no subió al podio porque sufrió una deshidratación y un cuadro de intoxicación por monóxido de carbono dentro del habitáculo del Falcon. La Rana fue trasladado inmediatamente al Hospital Móvil de la ACTC y luego de ser hidratado a la hora pudo retirarse del circuito. La temperatura máxima se registró a la hora de la carrear con 32 grados y 36.8°C de sensación térmica. Un infierno... Cuarto llegó el líder del campeonato, Néstor Girolami, quien manda con 41 puntos, quinto fue Gabriel Ponce de León y luego llegaron Diego Aventin, Guillermo Ortelli, José María López, Próspero Bonelli, quien se quedó con el récord de vuelta en carrera, y Juan Martín Trucco cerró los diez primeros. Mal paso paranaense para el ganador de Mar de Ajó, Lionel Ugalde, que tuvo un olvidable fin de semana y con el puesto 24 arañó algún punto y ahora está quinto en el torneo con 27 unidades, por debajo del nombrado Girolami, Rossi, Pernía y Giallombardo. Una pena que Omar Martínez no pudiera largar la final en su carrera número 800 en el automovilismo nacional. Un trompo en la primera serie lo dejó afuera al Gurí, que fue excluido por maniobra peligrosa en perjuicio de Juan De Benedictis. "Pamperito" venía haciendo una carrera excelente, había partido desde la última fila y fue avanzando hasta estar 11° y quería meterse entre los 10 pero Ezequiel Bosio le porfió la posición y una vuelta antes los dos quedaron retrasados. Lo que viene La próxima fecha, el tercer capítulo del año, será el 6, 7 y 8 de abril en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de General San Martín, Mendoza. Será la primera vez que el Turismo Carretera corra en dicho trazado ya que fue a Mendoza en cuatro oportunidades pero siempre en el autódromo de la capital provincial.
 18-Mar-2012
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
La "Rana" de Bernal se llevó la última serie
del Gran Premio Río Uruguay Seguros en Paraná. Segundo llegó Norberto Fontana y tercero fue "Pope" Bonelli. Giallomardo, que ganó la más veloz con el Ford del GPG Racing partirá adelante acompañado por Rossi con el Chevrolet del JP Racing, Terminaron las series de Paraná con la victoria de Mauro Giallombardo, quien así partirá en primera fila con Matías Rossi con la cuerda para el "Granadero" de Del Viso por ganar la más veloz, que fue la segunda. Norberto Fontana quedó como escolta con el Torino del Dole Racing, y Próspero Bonelli, disfrutó el tercer puesto ante su gente. Emiliano Spataro luego de cumplir la fecha de suspensión volvió con todo al meter al Dodge del Buenos Aires Competición en cuarto lugar delante del local Mariano Werner, en su segunda participación con el Ford que arma su equipo. En la semana previa, "Josito" Di Palma comentaba a todo el que se acercaba que ganaría en paraná y lamentablemente el Torino, si bien tiene ventajas en este circuito, nunca apareció y culminó el fin de emana abandonando en la serie, quedando afuera del cupo de los que largan la final. ¿Será en la próxima en el "José Ángel Pena" de San Martín en Mendoza?. A las 13 horas se larga la final del Gran Premio Río Uruguay Seguros y antes, en minutos largan la segunda del año del TC Pista con Franco Vivian y Nicolás Bonelli adelante. Se televisará en vivo por la TV Pública (Canal 7) y Canal 26.
 18-Mar-2012
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
El "Granadero" se llevó de punta a punta la segunda
en Paraná. Segundo fue Ponce de León y tercero Juan
Pablo Gianini. Ya se larga la tercera y última con Giallombardo
y Bonelli adelante.El duelo Chevrolet - Ford fue para "La 15" con Matías Rossi sobre Gabriel Ponce de León en la segunda serie del Turismo Carretera. De arranque el de Del Viso picó en punta y dejó atrás al de Junín, quien se limitó a seguirlo en las seis vueltas. Tercero fue Juan Pablo Gianini y cuarto subió Guillermo Ortelli que largó en tercera fila. Quinto arribó Juan Martín Trucco (Dodge) y sexto fue Juan Manuel Silva (Ford), ambos asistidos por el Di Meglio Motorsport, adelante de José Ignacio Savino quien venía cuarto y pisó afuera y cedió dos lugares. Luego de finalizada la serie "Nacho" tuvo que cambiar el motor que le entrega "Gaby" Bossone para el Ford que arma su estructura, por lo que deberá largar último. En la tercera serie parten adelante la "Rana" Giallombardo y el "Pope" Bonelli para que los entrerrianos, que se encuentran en el circuito, disfruten con uno de sus representante luchando por la victoria parcial. Declaraciones Matías Rossi (1º): "Estoy con buenas expectativas, las lógicas por largar adelante. Para mí es muy importante estar en los primeros lugares todos los fines de semana porque eso me posibilita llegar al ‘play-off’, que es el primer objetivo. Fue muy buena serie. Tuve la suerte de ganarle la largada a Gabriel (Ponce de León) porque siempre es difícil cuando se hace con un Ford. Largué justo con el verde y después fueron muy parejos los autos. Estamos muy bien para la final”.
 18-Mar-2012
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
El "Bebu" Girolami viene dulce. Consiguió ayer
su segunda pole position consecutiva y hace minutos ganó
la primera serie que terminó con pace car debido a un despiste
del local Omar Martínez. El "Gurí" queda
afuera de la final en su carrera 800.El de Isla Verde ganó la primera serie que no será la más veloz de la mañana porque en la última vuelta salió el pace car por el accidente que involucró a Omar Martínez y Juan Bautista De Benedictis. El "Gurí" perdió el auto en el intento de superación con Girolami y después de un trompo se llevó puesto el Ford del pibe de Necochea que intentaba saltar a la punta por afuera. Así saltó al segundo lugar Leonel Pernía mientras que tercero finalizó Diego Aventín. Cuarto en gran serie llegó Christian Ledesma, que partió desde la sexta fila, quinto fue Juan Marcos Angelini y sexto, Jonatan Castellano. Los Comisarios Deportivos decidieron excluir parcialmente al "Gurí" Martínez por maniobra peligrosa, por lo que no podrá festejar en la final, su 800ª carrera ante su gente, ya que quedó afuera del cupo de los 45 autos. Martín Ponte venía luchando por el 3º lugar con el Torino del Argentina Racing y lamentablemente a dos vueltas del final tuvo que abandonar con el Torino que fue uno de los protagonistas este fin de semana. Ya están en pista los autos de la segunda serie a punto de salir a la vuelta previa. Matías Rossi y Gabriel Ponce de León largan en primera fila. El duelo Chevrolet - Ford a pleno en Paraná.
 17-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
Néstor Girolami bajó el récord del circuito
de Paraná sumó nuevamente los dos puntos por la pole
en el TC y alcanzó la cima del campeonato, que empata con
Lionel Ugalde, complicado con el Ford al quedar 29º. Con el
Torino que le entrega el Maquin Parts Racing Team, el joven cordobés
marcó 1m 27s775, unas 432 milésimas menos que ayer
y no permitió que Matías Rossi le birle el mejor lugar.
El "Granadero" quedó segundo a 0s241 con
el Chevrolet del JP Racing.Mauro Giallombardo avanzó gracias a tirar junto a Gabriel Ponce de León, su compañero de equipo en el GPG Racing. La "Rana" se metió tercero a 0s359 Motores rotos Jonatan Castellano terminó 31º y decidió el cambio de impulsor en el Dodge cayendo del 31º al 37º, pocos puestos, apostando a recuperar en la serie y en la final. Otros que recargados por el mismo motivo fueron José María López que del 10º aparace en el 24º, Sergio Aluax terminó siendo 32º, Martín Basso 45º y otro que perdió pocos lugaes fue Mauro Pichini, aunque largará úlimo
 Tercera
fecha confirmada en Gral. San Martín, Mendoza17-Mar-2012 (Prensa ACTC).- El autódromo "Jorge Ángel Pena" fue confirmado (figuraba en el calendario con asterisco por pedido de obras) para recibir por primera vez en su historia al Turismo Carretera, en la próxima fecha en el primer fin de semana de abril. La Asociación Corredores Turismo Carretera confirma que la tercera fecha del calendario 2012 será en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de General San Martín, Mendoza, los días 6,7,8 de abril. El autódromo mendocino, reformado por pedido de la ACTC, fue visitado por responsables de la categoría para verificar los trabajos realizados y todo está listo para recibir a la máxima por primera vez en su historia.  ACTC
Solidaria en Paraná17-Mar-2012 (Prensa ACTC).- La entidad solidaria de la Asociación Corredores Turismo Carretera entregó alimentos no perecederos al Comedor Comunitario de Colonia Avellaneda en el marco del Gran Premio Río Uruguay Seguros de Paraná. ACTC Solidaria continúa con su campaña de colaborar con entidades en cada ciudad que visita el Turismo Carretera y en esta oportunidad, en el marco de la segunda fecha del año, el Gran Premio Río Uruguay Seguros recibió el cheque simbólico por alimentos no perecederos el Comedor Comunitario de Colonia Avellaneda, localidad entrerriana cerca al autódromo de Paraná. La presidenta de ACTC Solidaria, Alba Tripi, le entregó el cheque a Rodrigo Juárez, secretario de Gobierno de Colonia Avellaneda.
 17-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
En su tierra, Juan Martín Ponte marcó el mejor registro
en la segunda tanda de entrenamientos del TC en Paraná. El
de Concordia clavó los relojes en 1m28s16, con el Torino
del Argentina Racing motorizado por Eduardo Alonso y alistado por
los hermanos Colombini, que conoce muy bien el trazado ya que lo
utiliza para realizar las pruebas.,El segundo lugar fue para Norberto Fontana, con el Torino de Dole Racing a dos décimas y tercero en gran trabajo se ubicó José "Nacho" Savino a 0s238 con el Ford que arma su estructura y ya cuenta con los nuevos cambios sugeridos por la ACTC en la suspensión delantera. El "top five" lo completaron el local Mariano Werner y Diego Aventin, ambos con Ford. El campeón Guillermo Ortelli sigue entre los de punta al ser 6º a 0s336 con el Chevrolet del Dole Racing. El Gurí" Martínez que festejará ante su gente su 800ª competencia, se ubicó séptimo a 0s370. El "Bocha" Ciantini", que ayer tuvo un princio de incendio al momento de clasificar luego que se le trabara el acelerador, mostró que tiene un Dodge muy veloz con el 8º puesto a cuatro décimas, mientras que Omar Tanoni (Ford) y Juan Marcos "Tati" Angelini (Dodge-UR Racing) cerraron el lote de los diez mejores. En un segundo quedaron encerrados 22 autos lo que permite deducir que la clasificación será muy peleada. El dueño de la pole en forma provisoria y último ganador en este trazado, Néstor Girolami quedó 18º a 0s784 del más rápido. Con problemas "Pechito" López, Sergio Alaux, Mauro Pichini y Martín Basso sufrieron la rotura de sus impulsores y deberán penalizar 6 décimas en clasificación. Lo que viene La clasificación final del Turismo Carretera se pondrá en marcha a partir de las 14.10 horas, se verá en vivo por Crónica TV y Canal 26,
17-Mar-2012 (Prensa ACTC).- De 14 a 16.30 se emitirán la clasificación del Turismo Carretera y series del TC Pista en vivo por los dos canales de noticias. Y mañana de 11 a 14 horas todo el espectáculo de domingo por TV Pública y Canal 26. Como ocurrió en el arranque de Mar de Ajó, la clasificación definitiva de Turismo Carretera y las series del TC Pista se emitirán en vivo y exclusivo por Crónica TV y Canal 26 en el horario de 14 a 16.30 horas. Y mañana domingo las series del Turismo Carretera y finales de la máxima y TC Pista se darán por TV Pública y Canal 26 desde las 11 horas. El Gran Premio Río Uruguay Seguros se vive a pleno en Paraná, en la segunda fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional.  El
Gurí correrá su carrera 800 en el automovilismo 16-Mar-2012 (Prensa ACTC).- Este fin de semana, en el marco del Gran Premio Río Uruguay Seguros de Paraná, Omar Martínez cumplirá su carrera 800 en su trayectoria en el automovilismo nacional. En la máxima el domingo correrá la 273, y lo hará ante su gente entrerriana. Omar Martínez clasificó quinto en la primera tanda de la segunda fecha y no será una carrera más para el "Gurí" nacido el 1º de enero de 1966 en Nogoyá. Porque además de correr ante su gente está disputando este fin de semana su 800ª participación en una carrera de autos. Sí, 800 veces el "Gurí" manejó un auto de carrera de manera oficial, de las cuales 272, hasta Mar de Ajó las hizo en el Turismo Carretera... "La verdad que no pienso en los números redondos o en si ésta será o no mí última carrera de TC en Paraná. Solo estoy enfocado en la parte deportiva para cumplir un buen papel y ser protagonista. Ojalá le podamos dar una alegría a los fanáticos y a toda la gente. El auto empezó con buen potencial, deberíamos tener un lindo resultado", comentó Martínez, quien viene de triunfar en una carrera de invitados en TC Mouras el pasado 19 de febrero, que marcó su victoria número 100 en el automovilismo. ¿Paraná marcará el domingo la 101?
 16-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
Néstor Girolami quiere repetir lo de Mar de Ajó cuando
se adjudicó los puntos de la pole, y con el Torino del Maquin
Parts Racing, dio el primer paso al registrar el mejor tiempo en
la primera tanda de clasificación del Turismo Carretera.
en el autódromo "Ciudad de Paraná".El piloto de Isla Verde es el último ganador en este trazado, logrado gracias a su compañero de equipo en ese momento Mauro Giallombrado, que "levantó". Una victoria que fue criticada por muchos y que permitió que el joven cordobés clasificara para la Copa de Oro. Hasta que salió el último quinto el más rápido era Juan Manuel Silva, que a la postre quedó 6º , ya que "Bebu" bajó en más de medio segundo la crono del chaqueño, al clavar los relojes en 1n28s207, el tiempo del chaqueño, recortando en 0s206 lo hecho por Guillermo Ortelli en los ensayos. Segundo quedó en gran recuperación Gabriel Ponce de León con el Ford del GPG Racing a 12 centésimas. El "Gurí" Martínez, que cumplirá 800 carreras cuando largue el domingo había quedado a 0s245 con la 3ª colocación pero al terminar la tanda, los Comisarios Deportivos le quitaron ese tiempo por lo que cayó dos posiciones para ser quinto.  Por
ese motivo José María López (foto)
pasó a ser 3º a 0s354. "Pechito" utilizó
el nuevo Chevrolet del Oil Competición para ubicarse delante
de otro representante de la marca del moño, Matías
Rossi (JP Racing) 4º a 0s379.El "Pato" Silva, con el Ford propiedad de Catalán Magni Motorsport y atendido por el Di Meglio Motorsport, realizó un buen trabajo en los entrenamientos, que si bien no se vio reflejado en el clasificador (21º), sirvió para establecer la puesta a punto para la clasificación quedando sexto. Juan Marcos Angelini se ubicó 7º con el Dodge del UR Racing y el "retornado" Emiliano Spataro (Dodge) , el local Mariano Werner (Ford), fueron 8º y 9º respectivamente.  El
campeón Guillermo Ortelli (foto),
quien dominó los ensayos fue el que cerró el "top
ten" con el Chevrolet del Dole Racing que sufrió un
a pérdida de grip en esta tanda.y con el que espera lograr
un gran resultado, ya que no tiene puntos en el torneo por haber
sido excluido de la primera fecha.Los que querían mejorar Otros dos pilotos recibieron la misma sanción que el "Gurí", Sergio Alaux (de 13º a 116) y el actual líder del torneo, Lionel Ugalde quien cayó del 21º al 26º lugar. El de Mar de Plata reparó el Ford con un fuerte golpr en la parte trasera y esta noche segirá junto a su equipo trabajando para tener una herramiento que lo posicione entre los de de adelante para mantener la punta en el torneo.  El
misionero Okulovich (foto) trabajó
con Rodolfo Di Meglio en el Dodge durante los entrenamientos, probando
nuevas alternativas y diferentes variantes que sirvieron para alcanzar
una puesta a punto competitiva. Pero en su mejor giro de los tres
que tiene permitido por reglamento, Carlitos se topó con
"Maxi" Juan, quien se despistó en la chicana justo
delante de él, obligándolo a levantar cuando venía
4 décimas más, terminando 32º.El cordobés Ezequiel Bosio no pudo concretar el buen registro que conseguido durante el primer ensayo donde había finalizado 14°; sin embargo, el Torino del Tango Competición dio indicios de mejoras que el equipo técnico buscará concretar el sábado en la clasificación final junto al de Cruz Alta para mejor la 34ª ubicación.  Lo
que vieneMañana cuando se realice la tanda definitiva de clasificación, que comienza a las 14:10 horas, Leonel Pernía (Chevrolet) quien hoy no salió a tiempo de boxes, y José Ciantini (Dodge), se le trabó el acelerador, deberán buscar marcar tiempo, ya que hoy no lo pudieron hacer. Previamente, a las 11:05 horas tendrá lugar la segunda sesión de entrenamientos, Si el "Bebu" Girolami (foto) puede mantener el "uno" en el circuito del Club de Volantes Entrerrianos, alcanzaría a Lionel Ugalde en la cima del campeonato, veremos. Declaraciones Néstor "Bebu" Girolami (1º): "Estoy muy contento. Hice una vuelta extraordinaria, salió muy redondita. Sabía que tenía que buscarla en el primer giro porque después el auto pierde grip. El Torino me permitió ir al cien por ciento de las posibilidades. Quiero agradecer a todos los sponsors y a todo el equipo Maquin Parts Racing. Creo que no hacía falta abrir otra vuelta, no me equivoqué y el auto me permitió marcar ese tiempo".  Gabriel
Ponce de León (2º):"En
la primera vuelta nos pusimos de acuerdo con Mauro (Giallombardo)
y salió un buen tiempo. Después, cuando intentaba
mejorar, me compliqué solo".José María "Pechito" López (3º):"Es un muy buen comienzo. El auto nació bien y se nota. Estamos por el buen camino". Matías Rossi (4º-foto): "Estoy muy contento, muy tranquilo porque estamos siempre en la conversación. Por ahí deberíamos tocar algo por una pequeña ida de trompa, pero el rendimiento del auto es muy bueno. Mejoré el tiempo con respecto a los entrenamientos, el Chevrolet está muy cerca de lo ideal". Omar "Gurí" Martínez (5º):"No estoy muy convencido de la quita del tiempo porque no me parece que no pise afuera".  Juan
Manuel "Pato" Silva (6º-foto):
"Tener un auto que vaya bien es primordial,
y el equipo me entregó un gran auto. Estoy contento, ya desde
el entrenamiento estaba confiado, porque lo sentí bien. Uno
es chofer y trata de ir lo más rápido posible, pero
con un buen auto todo se hace más fácil. Sabía
que por la condición de pista era factible que el primer
quinto iba a mejorar mi tiempo. Falta mucho y estamos firmes. Paraná
siempre me trató bien, aquí debuté a nivel
nacional y también gané la carrera 1.000 del Turismo
Carretera. Mañana intentaremos mejorar nosotros o mantenernos
para largar lo más adelante posible en la serie".Rodolfo Di Meglio (Titular de Di Meglio Motorsport, pilotos: J.M. Silva 6º; J.M. Trucco 13º y C. Okulovich 32º):"Logramos un buen resultado con Silva, que nos permite comenzar el fin de semana entre los protagonistas. Ahora buscaremos mantener el nivel entre mañana y pasado. Trucco y Okulovich también evidenciaron un buen rendimiento, pero por no poder redondear su vuelta uno y por una circunstancia de pista el otro, no pudieron capitalizar. Estamos para mejorar mañana". Juan Marcos "Tati" Angelini (7º): "Estoy realmente muy contento y agradecido al equipo por su buen trabajo. El auto pegó un salto importante de los ensayos a la clasificación, ya que aprovechamos los elementos que habían funcionado bien, y obtuvimos un buen equilibrio, con una Dodge firme en todos los sectores del circuito. 
Además, luego de mi vuelta rápida, marqué otra
prácticamente calcada, por lo que tiene ritmo y eso es importante.
Seguiremos trabajando para ver si podemos arrimarnos un poquito
más arriba pero de todos modos quedé muy conforme".Mariano Werner (9º-foto): "Cuando pusimos las gomas para salir a clasificar el auto quedó mucho de trompa. Es una lástima. No tocamos nada porque estaba firme. Creo que mañana podemos mejorar mucho cambiando pequeñas cosas. Estamos muy bien". Guillermo Ortelli (10º): "Espérabamos estar más arriba en la clasificación por cómo habíamos funcionado en los entrenamientos, pero consideró que no tuvimos demasiado grip y eso no me dejó repetir el tiempo. La goma nueva funcionó igual que en el entrenamiento, aunque sin repetir el tiempo. La pista no estaba en las mismas condiciones que en los entrenamientos. 
Igual estoy tranquilo porque el auto va muy bien y eso me deja contento.
Todavía tenemos la jornada de mañana para quedar más
adelante. Agradezco el trabajo de todo el equipo".Norberto Fontana (11º-foto): "Nos falta solucionar una pequeña ida de trompa. En el último intento venía para mejorar, pero me pasé en una curva y tuve que abortar la vuelta". Martín Ponte (12º): "Estamos contentos. Sabemos que tenemos un buen auto para mejorar un poquito más. Quiero agradecerles a los chicos del equipo Argentina Racing que hicieron un gran trabajo". Juan Martín Trucco (13º): "Arrancamos muy bien en los ensayos, pero en la clasificación no pude redondear una buena vuelta. Confío en que mañana voy a mejora. Tenemos el medio mecánico, así que con los motores de Gardelito (Fernández) seguramente andaremos bien. Espero aprovecharlo para terminar entre los cinco primeros".  Juan
"Pamperito" De Benedictis (14º-foto):
"Esperaba estar un poco más delante
pero estoy conforme con el resultado. Estoy muy tranquilo pensando
en la clasificación de mañana porque el auto cuenta
con un gran potencial. Por esa razón, el equipo está
trabajando para solucionar un problema pequeño de subviraje
y así poder estar en las mejores condiciones para mañana.
Contamos con un buen material, tenemos un auto para ubicarnos entre
los diez primeros".Sergio Alaux (16º): "La primera vuelta fue muy buena, pero en el segundo intento me taparon dos autos que ingresaban a boxes y no pude repetir el tiempo". Christian Ledesma (24º). "El auto no funcionó de la mejor manera. En entrenamientos probamos distintas alternativas, pero a la hora de clasificar me sorprendió una vibración que me complicó". Lionel Ugalde (26º). "Tenemos que evaluar hasta qué punto el desequilibrio que tiene el auto es producto del golpe de esta mañana contra el muro en la Olla, o si directamente es consecuencia de los 30 kilos de lastre que cargamos por la victoria en Mar de Ajó".  Mathías
Nolesi (27º-foto): "El
acelerador se trabó por un inconveniente en el eje del carburador.
Una lástima porque el auto funciona muy bien y el motor también.
En el parcial de recta, el equipo controló y somos los más
rápidos. La vuelta del tiempo fue la primera, que salí
atrás de Josito, lo alcancé y eso me frenó
un poco. Tenía para más, espero poder demostrarlo
mañana en la segunda tanda".Maximiliano Juan (28º): “Me tomé mucho margen en la primera vuelta y por eso busqué arriesgar más en el segundo intento rápido, pero me pasé en la chicana y perdí la posibilidad de cerrar una buena vuelta. Una lástima porque el auto funciona muy bien y tenía para quedar mucho más adelante. Todavía tengo mañana para mejorar”. Carlos Okulovich (32º): "Venía cuatro décimas más rápido en el segundo intento, pero Maxi Juan se pasó dos veces y sin querer me perjudicó. Tuve que levantar en la chicana cuando se fue afuera y volvió rápido a la pista. Quizás levanté antes, pero lo hice por precaución. 
El auto está bien, confío en poder mejorar mañana".Claudio Kohler (35º-foto): "Estoy muy preocupado por el funcionamiento del auto. Les pido perdón a mis seguidores. Vamos a tratar de enderezar lo que queda del fin de semana". Leonel Sotro (47º): "Lamentablemente el auto tiene los mismos signos que tenía en Mar de Ajó. Esperemos mañana poder modificar lo que pensamos que puede llegar a ser en el tren trasero y poder dar una vuelta aceptable en clasificacion". José "Bocha" Ciantini (sin tiempos):"Cuando salí de boxes el acelerador quedó trabado. El auto no me permitió dar ninguna vuelta. Si tenía un fósforo, lo prendía fuego".
Seguramente habrá cambios en la tarde calurosa entrerriana ya que entre los doce que salen a pista, está Guillermo Ortelli primero en los ensayos y otros cuatro pilotos que se metieron entre los diez mejores en dicha tanda de entrenamientos.
 16-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
Juan Manuel Silva sigue al tope de la tabla de clasificación
del TC en Paraná, cuando han saliudos sólo dos grupos
(2º y 3º quinto). Dos Ford , dos Torino y un
Dodge entre los primeros cinco.El mejor en este grupo fue para el entrerriano Martín Ponte demostarndo que el Torino se adapta bien al trazado de Paraná, donde realiza las pruebas junto al equipo Argentina Racing, al quedar 5º a 0s282. También se metió arriba, Sergio Alaux (foto) al quedar 6º con el Chevrolet del Dole Racing. "Maxi" Juan que estuvo entre los "top five" en Mar de Ajó y comenzó dominando los ensayos para concluir siendo 5º, no pudo registrar una buena marca en sus tres giros en la tanda clasificatoria, ya que quedó 15º a 0s979 con el Ford del Mar y Sierras.
 16-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
Juan Manuel Silva (foto) tiene
el mejor tiempo por ahoraa en la priemra tanda de clasificación
del Turismo Carretera en Paraná.Cuando sólo ha salido a clasificar el segundo quinto, el chaqueño marco 1m28s758 con el Ford que alista el Di Meglio Motorsport, mejorando en 0s982 su tiempo en ensayos y quedando a tres décimas de la mejor marca lograda por Guillermo Ortelli que sale en el último grupo. Segundo se ubicó Emiliano Spataro en su regreso a la categoría luego de la sanción. El piloto de Lanús quedó a 102 milésimas con el Dodge del Buenos Aires Competición, aventajando al local Mariano Werner con el Ford que atiende su propia estructura. Mariano Altuna, segundo en los entrenamientos de hoy, no pudo repetir su buena performance, estuvo 8 décimas arriba, y se ubicó 7º entre los deiz que salieron a buscar tiempos. Ahora sale a clasificar el 3º quinto.
 16-Mar-2012
(Prensa Sportmotor y ACTC).-
A minutos del final de la primera tanda de entrenamientos del TC
en Paraná, el campeón Guillermo Ortelli marcó
el mejor tiempo con el Chevrolet del Dole Racing, desplazando a
"Maxi" Juan (Ford- Mar y Sierras), el más rápido
hasta ese momento al cuarto lugar, ya que Mariano Altuna (Chevrolet)
y Juan Martín Trucco (Dodge) también bajaron su registro.El campeón arrancó con algunos problemas al derramarse combustible en su box que motivó una bandera roja hasta que se limpiara la zona y finalizó de la mejor forma en Paraná, intentando recuperarse del flojo arranque de año en Mar de Mar de Ajó, donde recibía una exclusión en su serie clasificatoria y sin tener la chance de correr la competencia final. Por ese motivo, Guillermo Ortelli, puso todo en el comienzo de actividad, mostrando su chapa de candidato apoyado en el sólido andar del "chivo" que alista el equipo de Ramos Mejía. Solo doce autos estuvieron encerrados en el segundo más rápido, siendo quinto Matías Rossi (Chevrolet-JP Racing) seguido de Omar Martínez (Ford), y séptimo Norberto Fontana, el mejor entre los Torino. Completaron dicho grupo "Pechito" López (Chevrolet-Oil Competición), Gabriel Ponce de León, Mauro Giallombardo, ambos con los Ford del GPG Racing, Néstor Girolami (Torino. Maquin Parts Racing), y 12º Emanuel Moriatis (Ford). Emiliano Spataro, que retorna luego de la suspensión de una fecha que le aplicaron el año pasado, se ubicó 20º con el Dodge del Buenos Aires Competición. El último ganador y líder del torneo, Lionel Ugalde tuvo inconvenientes (llegó a boxes con un fuerte golpe en la parte trasera) y no pudo realizar una vuelta rápida, quedando en el último puesto, y algo similar le ocurrió a Diego "Pumita" Aventín, anteúltimo. Agustín Canapino, que fue 3º en Mar de Ajó, quedó lejos de los de adelante en 31° puesto a 1s856 del "Guille". José "Nacho" Savino tampoco tuvo un andar veloz siendo 39º, muy lejos del 4º lugar en la final de la fecha apertura. Otro que fue "top ten" en el trazado de la costa atlántica, Jonatan Castellano, fue 17º a 1s139 con la Dodge del Metalfor Castellano Power Team. A partir de las 15:10 horas y dividos en cinco grupos (quintos) dará comienzo la primera sesión clasifiactori de la segunda fecha del TC. Declaraciones Matías Rossi (5º): "Fue bueno el entrenamiento. Estábamos un poquito de trompa, lo fuimos mejorando. Creo que estamos para meternos en la pelea en la clasificación".
 15-Mar-2012
(PrensaGO).-
Desde mañana, Guillermo Ortelli buscará recuperar
el protagonismo en Turismo Carretera con el Chevrolet de Dole Racing,
en Paraná, Entre Ríos, sede de la segunda fecha.Luego de haber sido privado de la posibilidad de competir en la carrera Final de la primera presentación de la temporada, en Mar de Ajó, el séxtuple campeón de la categoría más importante del país espera con mucha confianza el comienzo de un nuevo fin de semana de actividad, que se desarrollará en el autódromo de Paraná, Entre Ríos. El equipo de los hermanos Jakos, bajo la supervisión técnica de Guillermo Kissling, dedicó las últimas semanas a repasar por completo todo el auto, pero no realizó modificaciones de importancia, ya que el funcionamiento del Chevrolet fue óptimo en la primera fecha del año y tenía potencial para pelear por el triunfo. Guille es uno de los pilotos más ganadores del historial de Paraná. Suma 4 victorias (en 1999, 2000, 2002 y 2008) y comparte dicho privilegio con Christian Ledesma. Por dicho motivo, este fin de semana buscará aprovechar sus antecedentes para volver a los primeros planos del TC con la unidad que motoriza "Johnny" Laboritto.
 15-Mar-2012
(Prensa CL).-
A partir de mañana, en el autódromo de Paraná,
Entre Ríos, Christian Ledesma será parte de la segunda
fecha del Turismo Carretera.El piloto marplatense se prepara de la mejor manera para encarar el arranque de un nuevo fin de semana de actividad de la categoría más popular del automovilismo argentino. Desde mañana estará trabajando en pista con el Chevrolet que alista la escudería JL Kun 16 Carrera. Después del buen inicio de temporada que tuvo en Mar de Ajó, donde alcanzó el 4° puesto en la Final, Christian espera con buenas expectativas la competencia en Paraná, Entre Ríos, un circuito que lo tiene como uno de los máximos ganadores de su historial. Allí logró imponerse 4 veces: en 2001, 2004 y 2007, en las dos oportunidades que el TC compitió ese año. El equipo aprovechó las últimas semanas para trabajar en diferentes aspectos del Chevrolet para chequear cada uno de los componentes y analizar nuevas alternativas que serán evaluadas a partir de mañana sobre la pista entrerriana de 4.219 metros, que fue repavimentada la temporada pasada. Por otra parte, vale recordar que ayer se cumplieron 13 años de la primera victoria de Ledesma en Turismo Carretera. La misma fue en 1999, en el autódromo de Nueve de Julio. Desde aquel día, Christian sumó 16 triunfos en la categoría y este fin de semana buscará aumentar esa cifra. “Venimos de funcionar muy bien y alcanzar un resultado importante en Mar de Ajó, por eso espero mantener el nivel este fin de semana. Cada vez que me tocó ganar en Paraná, tuve la suerte de contar con un auto que me permitió ser protagonista por eso tengo varias victorias en este circuito. Espero poder repetir este año, sería muy lindo”, afirmó el marplatense.
 15-Mar-2012
(Prensa OM).-
Omar Martínez está a horas de empezar a protagonizar
otro hecho histórico. Un desafío especial, con condimentos
que ameritan una observación distinta. Desde mañana,
cuando el Turismo Carretera comience la actividad en el autódromo
entrerriano Ciudad de Paraná, correspondiente al segundo
capítulo de la edición 2012, el "Gurí"
Omar Martínez transitará por el andarivel de las 800
competencias en su campaña automovilística, contabilizando
su abultada trayectoria nacional y el breve lapso internacional,
logro que lo ubica en la cima de los pilotos con más carreras.
Y más. Esta puede ser su última presencia con un auto
de TC en el trazado que lo vio nacer y crecer. El Ídolo de
Ford sigue haciendo historia.“La verdad que no pienso en los números redondos o en si ésta será o no mí última carrera de TC en Paraná. Solo estoy enfocado en la parte deportiva para cumplir un buen papel y ser protagonista. Ojalá le podamos dar una alegría a los fanáticos y a toda la gente. El auto empezó con buen potencial, deberíamos tener un lindo resultado”, comentó el "Gurí". El "Supremo", como lo denomina la gente, está en presencia de un año disímil. Al anuncio de su retiro a fin de año, el que aún no está confirmado, le sumó la victoria número 100, y ahora esto. En su casa, ante su gente, con su familia, en el apogeo de su campaña, el "Gurí" será el actor protagónico de otro hecho histórico: 800 carreras!!.
 15-Mar-2012
(Prensa MG).-
Fin de semana de Turismo Carretera en el Autódromo de Paraná.
Se corre la 2ª fecha del campeonato 2012 con 49 inscriptos
y entre ellos se encuentra Mauro Giallombardo con el Ford del GPG
Racing."Es un circuito que me gusta mucho y espero tener una buena actuación. Siempre que me tocó correr en Paraná conseguí buenos resultados y sería importante seguir de esta manera como para hacer un podio, más allá que todo dependerá de cómo se presente la pista desde el mismo viernes. A veces, el automovilismo es bastante impredecible y creo que tengo la gran chance de ser protagonista", aseguró el piloto de Bernal. Expresó que "el auto funcionó muy bien en Mar de Ajó, el equipo está muy sólido y desde esta carrera Oscar Fineschi será el director deportivo de Juan De Benedictis, mientras que Fabián Acuña sigue trabajando conmigo. Estamos todos tirando juntos para adelante en un año que será muy exigente en todo sentido". Sobre el presente del TC manifestó que "hay mucha paridad y esto significa que será una temporada muy dura. Nosotros, gracias a Dios, contamos con los elementos necesarios como para ser protagonistas fecha tras fecha". Los actuales sponsors de la Rana Giallombardo son Franco Fabril, GSA Rental, Grupo Sancor Seguros, Organización Sur, Colcar, Kartonsec, Fundal, Imprenta 4 Colores, ISI Productos Químicos, V-Racer, Instituto Médico Central, Cristem y DPS Autopartes.
 15-Mar-2012
(Prensa MJ).-
Después
del gran comienzo de la temporada 2012 en Mar de Ajó, donde
finalizó 9º, Maximiliano Juan trabaja pensando en el
próximo compromiso del TC, que será en Paraná.La segunda fecha del Turismo Carretera comenzará el próximo viernes en Paraná, y allí estará "Maxi" Juan junto al Mar y Sierras, para tratar de seguir entre los protagonistas con el Ford. En el comienzo del campeonato 2012 de la categoría más popular del automovilismo argentino, el piloto de Merlo tuvo un gran resultado final con el 9º puesto que consiguió el domingo, pese a no haber clasificado el sábado en Mar de Ajó por razones climáticas. Con este antecedente, el equipo trabajó para mantener la buena performance que logró en las últimas cuatro competencias dentro del TC, en las que se mantuvo entre los 20 mejores. Además de un repaso general, se realizaron tareas para intentar mejorar la tracción y la ida de cola que tuvo el Ford en la primera del año. Bajo la supervisión de Leo Salgado, se desarrollaron distintos elementos que serán evaluados en los ensayos oficiales en Paraná.  El
circuito de la capital entrerriana es uno de los clásicos
del TC. Tiene 4.219 metros de extensión total y fue repavimentado
para la temporada pasada, por lo que se transitará sobre
un asfalto prácticamente nuevo.El piloto de Merlo saldrá por primera vez a pista el viernes, desde las 12.10 horas, con la tanda inicial de entrenamientos, que durará 45 minutos, y posteriormente, a partir de las 15.10 horas, deberá afrontar la clasificación, donde contará con tres intentos de vuelta rápida. "Maxi" Juan anticipo: "Vamos con buenas expectativas a Paraná por el resultado que logramos en Mar de Ajó. El Ford ya irá con el diseño nuevo y en el aspecto técnico se hizo un repaso general, además de trabajos en suspensión para hacer pruebas con distintos elementos y tratar de solucionar el problema de tracción y de ida de cola que tuvimos en la primera. Estamos teniendo un buen funcionamiento desde las últimas competencias del año pasado y la primera de 2012, hoy el fuerte que tiene el Ford pasa por el potencial de frenado que tiene, es muy bueno, además con las tareas hechas durante el verano mejoró mucho el ingreso de trompa tanto en curvas lentas como rápidas. Si las reformas que hicimos funcionan bien, vamos a estar para pelear bien adelante".
 14-Mar-2012
(Prensa TU).-
Se viene este próximo fin de semana la segunda presentación
del año de Turismo Carretera en el autódromo de la
ciudad de Paraná, y Tomás Urretavizcaya tiene todo
listo en su Torino alistado dentro de la estructura Fancio Competición,
para ir con el claro objetivo de lograr una mejora importante en
relación a la primera fecha del año que se realizó
en Mar de Ajó.Motivos para la mejora, sobran. Esto debido a que ni bien se arribó de Mar de Ajó al taller que el equipo tiene en Chacabuco, comenzó el desarmado de la unidad y se encontraron defectos importantes en la unidad que fueron fundamentales para el complicado funcionamiento. El propio Urretavizcaya comentó los trabajos que debieron realizarse para acondicionar la unidad. "Ni bien llegamos al taller y comenzamos a desarmar el Torino con el equipo, encontramos fallas importantes, al haber por ejemplo juego en las parrillas delanteras y tensores traseros. Esto nos hacía variar la alineación del auto tanto en aceleración como a la hora de frenar, y el funcionamiento era completamente dispar de una vuelta a la otra, ya que a veces iba de trompa o de cola en el mismo sector, y había una importante falta de tracción. 
Hicimos todos los cambios como nos ha sugerido Wálter Alifraco
y repasamos toda la estrucura en general. Lo que se encontró
es muy importante para el funcionamiento del auto, y eso nos motiva
mucho de cara a la próxima carrera. De todas formas, no le
echamos únicamente la culpa a ello y sabemos que debemos
seguir trabajando en la puesta a punto en general para progresar
en el funcionamiento general del Torino", sostuvo el
chacabuquense.El trazado de Paraná le trae buenos recuerdos de pole position en TC Pista a Tomás y otras buenas actuaciones clasificatorias dentro del TC. Lo único que le falta ahora, es redondear el resultado en la final, y Urretavizcaya va por ello. "Siempre nos ha ido muy bien en resultados parciales en Paraná, circuito que particularmente me gusta. Nos ha faltado redondear bien, y esperamos que se pueda cumplir este fin de semana, ya con un auto con el que llegamos con buenas expectativas en conjunto con el motor, con el cual Alejandro Garófalo ha trabajado fuerte y se pudo ganar algo de potencia en bajas revoluciones. Llegamos con una motivación muy grande, esperando poder lograr un buen resultado y ser protagonistas durante todo el fin de semana", cerró Tomy, quien el jueves temprano emprenderá junto a su padre “Tito” el viaje hacia la capital entrerriana.
 14-Mar-2012
(Prensa JC).-
Luego del buen resultado obtenido con el séptimo puesto en
la primera presentación del año en Mar de Ajó,
Jonatan Castellano y el Metalfor Castellano Power Team se preparan
para afrontar con la Dodge la segunda fecha del año en el
autódromo de la ciudad de Paraná, província
de Entre Ríos.Previo a la cita en el trazado paranaense del cual Jonatan ha tenido muy buenos resultados y otros no tanto, el equipo ha realizado un repaso íntegro sobre la unidad sobre la cual se probarán nuevos elementos y puesta a punto preparados por Leonardo Triador y que serán evaluados en la tanda inicial de entrenamientos. Tras el control realizado, la Dodge número 6 viajó la pasada semana a Junín donde estuvo expuesta en Expoagro, en el stand del main sponsor del equipo, la empresa Metalfor.  Tras
ello, el auto volvió a Lobería donde se ultimaron
los detalles de cara a la competencia del fin de semana."Paraná es un circuito que me gusta y en el cual hemos tenido buenos resultados como también algunos discretos, especialmente en los últimos dos años donde llegamos al circuito bastante pesados por los kilos que cargábamos en aquel momento. En este caso iremos livianos, y con todas las ganas de ratificar el buen inicio que hemos tenido en Mar de Ajó en la primera del año. El equipo ha realizado un gran trabajo en el auto, y vamos con nuevos elementos que evaluaremos en los entrenamientos para ver si pegamos un nuevo saltito. Ojala podamos mantenernos dentro de los diez para llevarnos puntos importantes, y si es dentro de los cinco, mucho mejor", sostuvo Castellano esperando por la competencia en Paraná.
 14-Mar-2012
(Prensa MPRT).-
En
la jornada de ayer, el Torino Nº 20 que alista la escuadra
Maquin Parts Racing y conduce Néstor "Bebu" Girolami,
fue verificado en el Brazo Faro oficial de la ACTC. El
exitoso resultado fue el paso previo al viaje a Paraná para
afrontar -el fin de semana próximo- la segunda fecha del
Turismo Carretera.Las buenas nuevas parecen ser una constante en este inicio de Campeonato. Tras el éxito logrado en la fecha a apertura disputada en Mar de Ajó, en donde el Torino obtuvo la pole, ganó la primera Serie Clasificatoria y culminó segundo en la Final, la verificación técnica en el Brazo Faro arrojó también un saldo positivo. La buena performance mostrada por la unidad en la fecha apertura parce no tener secretos: El elemento de medición que utiliza la categoría para todos los vehículos participantes mostró el cumplimiento reglamentario del Torino, que fue desarrollado en la sede del team en Venado Tuerto, al igual que los impulsores que desarrolla Jorge Soljan. Los cumplimientos técnicos, dejaron el camino allanado para el fin de semana de competencia, que tendrá sede en el circuito del Club de Volantes Entrerrianos ubicado en Paraná. Las expectativas para este compromiso son más que positivas, ya que la exigencia en el Banco de Pruebas del equipo mostró un excelente potencial de la planta impulsora. El buen rendimiento del chasis y el podio del "Bebu" Girolami en la carrera pasada hacen presagiar un buen fin de semana. La actividad tendrá inicio el día viernes con los entrenamientos y culminará el día domingo con la segunda final anual de TC.
 14-Mar-2012
(Prensa Sportmotor).-
La segunda fecha de la temporada 2012 del Turismo Carretera, a disputarse
en el autódromo "Ciudad de Paraná", tiene
49 inscriptos, la misma cantidad que en Mar de Ajó, aunque
con los retornos de Emiliano Spataro, luego de cumplir la suspensión
de una fecha que le aplicaron el año pasado y de Cristian
Dose.Debido a temas preupuestarios, Enrique Candela (Ford) y Ricardo "Caito" Risatti (Dodge-UR Racing) son quienes no estarán presentes en el trazado de la capital entrerriana, luego de sus participaciones en Mar de Ajó, .
 14-Mar-2012
(Prensa OC).-
La prueba desarrollada por José María López
este miércoles arrojó un resultado más que
favorable.El nuevo Chevrolet, ensamblado en tiempo record por el Equipo Oil Competición completó 20 giros al trazado de Nueve de Julio, marcando un registro de 1m30s26. "Pechito" con sus seguidores Aprovechando el arribo del TC y TC Pista a la capital de la Provincia de Entre Ríos, queremos compartir un grato momento con todos los seguidores del Equipo Oil Competición, los amantes del automovilismo y admiradores de nuestros pilotos. Por ello los invitamos al evento que realizaremos este viernes 15 de marzo a partir de las 19:45 horas en la Estación de Servicios Oil combustibles, ubicada en Avenida Almafuerte y Pedro Zanni, en la Ciudad de Paraná. Estarán presentes los tres pilotos que integran el Equipo: José María López, Nazareno López y Emiliano López. Será una ocasión especial ya además de la firma de autógrafos y del contacto que todos podrán tener con ellos, estará el Chevrolet de TC en exhibición. Habrá muy buenas sorpresas para todos. Los esperamos!!
 14-Mar-2012
(Prensa AO).-
Adrián Oubiña llegará con cambios a la segunda
fecha del Turismo Carretera en Paraná. El piloto de Mar de
Ajó ha realizado un importante cambio en su equipo de Turismo
Carretera, desvinculándose en buenos términos del
técnico Pablo Palestini, quien trabajaba sobre su Ford.A partir de la segunda cita del año, Oubiña tendrá la asistencia técnica de Sebastián Mauriño, máximo responsable técnico del equipo GPG, junto a Francisco Valenza, quien se dedicará mas a atender de lleno al “Mar del Plata Motorsport”. En cuanto a los motores, los mismos seguirán siendo provistos por Sergio Fiore. Con este cambio, Oubiña espera poder mejorar su performance en el siempre difícil Turismo Carretera, y comenzar a ser protagonista buscando buenos resultados.
 13-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
El piloto argentino brindó una conferencia de prensa en la
ACTC junto al presidente Oscar Aventín. Tendrá el
apoyo de la ACTC, Pistas Argentinas, Río Uruguay Seguros
y 3M. Y la gran apuesta será poder estar en las 500 Millas
de Indianápolis.Esteban Guerrieri recibió el apoyo económico para poder competir esta temporada en la Indy Lights, categoría en la que fue subcampeón el año pasado, en su debut en la especialidad. En la sede de la ACTC se desarrolló una conferencia de prensa en la que participó el piloto argentino y el presidente de la ACTC, Oscar Aventín. Alrededor de 80 periodistas, miembros de Comisión Directiva y personal de la ACTC presenciaron el anuncio oficial del apoyo que recibirá Guerrieri este año de parte de la máxima categoría del automovilismo nacional, de Pistas Argentinas, Río Uruguay Seguros y 3M.  El
periodismo presente recibió con un afectuoso aplauso a Guerrieri,
ni bien ingresó en el Salón Octavio J. Suárez,
y se sentó en la mesa principal al lado de Oscar Aventín,
en una demostración de cariño y reconocimiento de
parte de los medios periodísticos.La conferencia de prensa la abrió Oscar Aventín: "Tenemos la alegría y el placer de anunciar el apoyo a un talento argentino de exportación. En su primer año en la Indy Lights se coronó subcampeón, en su primera experiencia, nada más y nada menos. Nosotros desde la ACTC anunciamos que está garantizado para todo este año en curso que está por comenzar el apoyo y el presupuesto para que Esteban compita en Estados Unidos. Pistas Argentinas y Río Uruguay Seguros están acompañando con esta sponsorización para ponerlo en marcha. Y seguimos conversando con tres o cuatro empresas más para concretar el hecho trascendental e inédito de tener por primera vez, allá por el mes de mayo, a un piloto argentino compitiendo en las 500 Millas de Indianápolis". (Al promediar la conferencia de prensa se anunció además el apoyo de 3M para que Guerrieri sume un auspiciante más a su auto)  Y
continuó Aventín: "Le contaba
a Esteban que en los 75 años de Turismo Carretera y de los
hombres que brillaron en Europa, los cuales salieron del Turismo
Carretera como Fangio, Froilán González, Reutemann.
Tenemos puestas en Guerrieri la gran esperanza argentina porque
es un chicho excelente, además de un gran piloto es una excelente
persona. Y le deseamos el mayor de los éxitos para esta nueva
etapa en su fructífera trayectoria", cerró
el presidente de la ACTC antes de darle la palabra a Guerrieri.Esteban comenzó con un agradecimiento especial a la ACTC, a Pistas Argentinas, a Río Uruguay Seguros por apoyar el proyecto y agregó: "Es un orgullo para mí porque todos saben lo que lucho por correr afuera, y recibí un llamado de Diego Aventín que me sorprendió mucho. En poco tiempo armamos todo esto y no tengo más palabras que agradecimiento hacia ellos. Esto es un compromiso asumido y espero representarlos de la mejor manera. Ojalá que todos juntos, y junto a ustedes también(en alusión a la prensa) podamos hacer algo en grande y cumplir los objetivos planteados", culminó el piloto que volvió a recibir un fuerte aplauso de los presentes. Luego contestó preguntas de los periodistas brindando detalles de la Indy Lights, de sus expetactivas y la ansiedad que tiene por estar corriendo en la categoría internacional.  La
esperanza está en marcha. La ACTC, Pistas Argentinas, Río
Uruguay Seguros y 3M apoyan esta patriada de Esteban Guerrieri y
como dijo el presidente Aventin en los próximos días
o semanas se irán sumando más empresas para estar
dentro del sueño hecho realidad de tener un piloto argentino
compitiendo al más alto nivel internacional. Mucha suerte
Esteban Guerrieri, somos 40 millones los que te vamos a seguir y
apoyar carrera a carrera.Esteban viajará entre jueves y viernes hacia los Estados Unidos para formar parte de las pruebas previas al inicio de la temporada. Estos últimos ensayos serán en el circuito del Barber Motorsports Park, en Alabama, el próximo lunes y martes. El campeonato empezará el 25 de marzo en el trazado callejero de St. Petersburg, en la Florida. Allí el año pasado Guerrieri logró la pole positions en su debut en la división. El campeonato de la Indy Lights se conforma de 12 fechas, cuatro de ellas en óvalos (Indianápolis, Milwaukee, Iowa y Fontana, en California). A lo largo de la temporada, Esteban Guerrieri buscará el título de la especialidad. En pocos días el piloto internacional argentino volverá a acelerar a fondo en Norteamérica.
 13-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
Los showcar de la ACTC estuvieron en diferentes ciudades de Entre
Ríos brindando detalles referentes a la segunda fecha del
calendario. Las malas condiciones climáticas cancelaron la
visita a Concordia prevista para el día de hoy.El próximo fin de semana se correrá la segunda fecha del Turismo Carretera, en el autódromo de la ciudad de Paraná, donde se disputará el GP Río Uruguay Seguros. Para promocionar dicha competencia, el Departamento de Marketing de la ACTC, visitó diversas localidades de la provincia entrerriana junto a sus Show Car para que los aficionados tuercas puedan sacarse fotos con los autos y comenzar a palpitar el segundo capítulo del calendario anual. En el transcurso de los días pasados, los Show Car estuvieron en las ciudades de Paraná, Victoria, Gualeguay, Gualeguaychú, Concepción del Uruguay y Colón. Para la jornada de hoy, la ciudad de Concordia tenía previsto recibir el arribo de los Show Car pero las malas condiciones del clima no permitieron la realización de los eventos promocionales correspondientes al GP Río Uruguay Seguros.
 09-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
El presidente de la ACTC y el piloto argentino que compite internacionalmente
hablarán en la sede de la ACTC mañana martes 13 a
las 18.00 horas, con importantes anuncios acerca de la actividad
futura del subcampeón 2011 de la Indy Lights.Recordamos a todos los medios periodísticos que mañana martes 13 de marzo a las 18 horas se llevará a cabo una conferencia de prensa en el Edificio Juan Gálvez, sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera, y en la que hablarán el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, y el piloto argentino que compite internacionalmente, Esteban Guerrieri, con importantes anuncios acerca de los futuros pasos del subcampeón 2011 de la Indy Lights. El corredor porteño terminó segundo en el campeonato 2011 de la Indy Lights, siendo su primera temporada en los Estados Unidos. Corrió en circuitos que no conocía y consiguió tres triunfos (Milwaukee, Edmonton y Trois-Rivières), seis poles positions (el mejor en ese ítem) y tres récords de vueltas. Esteban Guerrieri corre en el exterior desde 2001 y acumula en total en su campaña internacional: 211 carreras corridas, 27 ganadas, 59 podios, 25 poles y 18 récords de vuelta.
 09-Mar-2012
(Prensa Diario Uno-ACTC).-
A la vera de la ruta 12 ya se encuentran acampando para poder ingresar
a la carrera del domingo 18, una semana antes que abran las puertas
del autódromo. Una pasión sin fin. Una nota de color
del suplemento deportivo Ovación, del Diario Uno.Para la persona que no sienta pasión por los fierros seguramente no entenderá como esperan a la vera de una ruta provincial tantos días previos a una carrera. Es que en las puertas del Club de Volantes Entrerrianos ya se encuentran acampando con sus trailers y autos para poder ingresar en un lugar que ellos consideren privilegiado. Lo que realizan estos fanáticos del automovilismo nacional también forma parte del circo del Turismo Carretera, que el domingo 18 estará presente nuevamente en la capital entrerriana. Para entender lo que despierta la pasión por el TC, Ovación dialogó con Alberto Molina, un fanático con todas la letras de la categoría. Molina es oriundo de la localidad de Santa Cruz Perito Moreno y viaja por todos los autódromos del país en donde se corra una competencia del TC. “Vivo en Perito Moreno, Santa Cruz y cuando puedo estoy en mi pueblo. El resto del año me la paso viajando para poder seguir al Turismo Carretera. Hace unos días vi en Mar de Ajó la primera fecha, luego pasé por La Plata donde observé la competencia de Turismo Nacional y ahora arribé a Paraná. Esperaba llegar primero pero me encontré que amistades llegaron antes”. “Recorro el país solo y me encuentro con amistades en los diferentes autódromos del país”, aseveró.  Luego
comentó: “Lo bueno de llegar
temprano en muchos de los casos es encontrarse con gente nueva o
conocida. Uno puede dialogar de lo que pasó en las carreras
pasadas. Es lindo pasar el tiempo unidos con una misma pasión”.En lo que se refiere al trazado de Sauce Montrull dijo: “El autódromo de Paraná es el clásico del país sin lugar a dudas. Es un circuito imperdible como el de Termas de Río Hondo. Para mí es un circuito imperdible y la cantidad de gente que asiste lo deja en claro”. Luego habló un representante local, Rogelio Grinóvero, que se refirió también sobre la pasión. “Es lindo venir días antes porque nos encontramos con amigos del TC. Todos los años nos juntamos con la gente del sur, de Córdoba y Santa Fe. Aprovechamos la carrera para disfrutar momentos con amigos. Acá en Paraná tenemos una peña que lleva el nombre de Alpargata Confortable. El grueso de la peña llega el jueves para disfrutar de la carrera, somos un total de 16 integrantes. El lugar que siempre ocupamos con nuestros amigos es al final de la recta opuesta. Todos los años estamos en ese lugar y lo primero que hacemos es el pozo para el cordero que vamos a comer con amigos”, dijo el seguidor del Turismo Carretera.
 08-Mar-2012
(Prensa Carlos María Juárez. El Diario de Paraná-Foto:Amigos
del Volante).-
Se realizó el lanzamiento de la segunda fecha del TC y TC
Pista mediante una conferencia de prensa en la cuál participaron,
Martínez, Angelini, Basso, Moriatis y los hermanos Bonelli.
La segunda fecha del campeonato 2012 de Turismo Carretera a realizarse el domingo 18 en el autódromo “Ciudad de Paraná”, fue presentada formalmente en conferencia de prensa ayer en una confitería del puerto de la capital entrerriana. En la oportunidad y con la asistencia de pilotos, autoridades gubernamentales y de las entidades deportivas que llevan adelante el espectáculo, se brindaron detalles atinentes a la organización y a la programación que incluye también al TC Pista. En el ingreso a la confitería Ku-va, lugar de la convocatoria, se expusieron los “ Show Car” de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) que forman parte del marketing de cada una de las competencias que se realizan en distintos puntos de nuestro país. La de Paraná, será la segunda fecha de la actual temporada luego de la apertura que tuvo lugar el domingo 26 del mes pasado en el autódromo de la ciudad bonaerense de Mar de Ajó. Presencias Formaron parte de la conferencia de prensa los pilotos de Turismo Carretera, Omar Martínez, campeón 2004, Emanuel Moriatis, campeón 2009, los santafesinos de Carreras, Juan Marcos Angelini y de Rafaela, Martín Basso y el uruguayense, Próspero Bonelli (h), al igual que su hermano, Nicolás Bonelli, éste en representación de los pilotos de TC Pista, categoría en la que ostenta el título de subcampeón conseguido el año pasado. El lanzamiento de este gran premio denominado "Río Uruguay Seguros" contó con la presencia de la intendenta de Paraná, Blanca Osuna en compañía del secretario de Turismo y Deportes, Carlos Monti, en tanto por el gobierno provincial en representación del primer mandatario, Sergio Urribarri, estuvo el ministro de Turismo, Hugo Marsó. Por el Club de Volantes Entrerrianos asistió su presidente, Romeo Pisano, por la ACTC el Gerente General Fernando Miori y por la empresa "Río Uruguay Seguros", participaron Daniel Marcó y Olga Leuze.  DetallesDurante el encuentro los pilotos coincidieron en destacar las bondades del autódromo enclavado en Sauce Montrul por su dibujo, porque permite realizar sobrepasos en carrera, por tratarse de un trazado de los denominados técnicos y por el estado de la pista a partir de la obra de reasfaltado a la que fue sometida el año pasado y adonde el TC y el TC Pista disputaron la undécima fecha de esa temporada el último fin de semana de agosto. Por su parte Pisano dijo que ya se inició la venta de entradas anticipadas a través del sistema de tarjeta de crédito de "Sidecreer" que permitirá al público conseguirla a un precio menor del que costará en la puerta del autódromo desde el jueves que viene, y en cuotas. Pisano indicó asimismo que ya mantuvo reuniones con las autoridades policiales de la provincia para llevar adelante el operativo que habitualmente es montado para un espectáculo de ésta magnitud. También refirió a que se está gestionando la salida de líneas de micros desde el centro paranaense y desde la ciudad de Santa Fe para el traslado del público que no tenga medios de movilidad hasta el autódromo, y cuyos detalles serán dados a conocer en el transcurso de la semana que viene. Dijo que el autódromo se abrirá a la concurrencia el jueves por la mañana pero dependerá de la concentración de público que se registre a mediados de semana para modificar o no la apertura de las puertas del predio. Durante la reunión se reiteraron los saludos a las mujeres presentes en el lugar con motivo del Día Internacional de la Mujer.  ExpectativasEn lo deportivo el "Gurí" Omar Martínez, que estuvo acompañado por su hijo, habló de sus deseos por revertir el comienzo complicado que tuvo en Mar de Ajó, el uruguayense, Pope Bonelli hizo referencia a la importancia de correr en el suelo entrerriano y a la masiva compañía que tendrá de los uruguayenses, Emanuel Moriatis sostuvo que a este año lo encarará con las mismas expectativas de siempre de entrar en los playoffs en la búsqueda de repetir la corona conseguida en 2009, en tanto Martín Basso y Juan Marcos Angelini refirieron por cada lado sus aspiraciones de poder redondear resultados parciales favorables que no se traducen muchas veces en competencias finales. En todos los casos los pilotos tuvieron conceptos elogiosos para con el autódromo del CVE. El único piloto del TC Pista, Nicolás Bonelli, resaltó también su satisfacción por correr en ese trazado donde obtuvo su primer triunfo en el campeonato pasado en el finalmente se coronaría como subcampeón detrás de Leonel Sotro, el piloto bonaerense que en esta temporada es el compañero de equipo de Omar Martínez en el Turismo Carretera.
 08-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
El Ing. Alejandro Solga presenta los trabajos que se están
realizando con los motores mutiválvulas y los avances tecnológicos
para el futuro del Turismo Carretera. Son tres impulsores que están
siendo probados con desarrollos técnicos.Ya están ensamblados los tres motores multiválvulas que a futuro incorporará el Turismo Carretera. Si bien el Ford ya se había puesto en marcha, se hicieron nuevos desarrollos de levas y cárter que van en esta nueva versión. Sin lugar a dudas este proyecto marcará un antes y un después en la categoría, debido a lo beneficioso en el aspecto técnico y económico, el hecho de tener menos cantidad de componentes y además de dimensiones reducida genera esfuerzos menores y por otro lado la rigidez y tamaño de los resortes son más reducidos aliviando el estado de carga de la cadena cinemática.  Lo
más interesante de este proyecto es que cada motor tendrá
una tapa diseñada exclusivamente respetando la arquitectura
del block original y no será una tapa genérica igual
para las tres marcas de motorización. Jugando con la imaginación
me hacia el siguiente planteo: si hoy los modelos de autos que compiten
en Turismo Carretera se hubiesen seguido fabricando, no dudo que
la motorización tendría la tecnología que hoy
día la categoría se encargó de desarrollar
y aún más interesante, que todo se hizo en nuestro
país agregándole a este desafió un condimento
más, “fatto in casa”, apostando al talento argentino.
Los pasos siguientes son poner los motores en el banco de pruebas
y realizar ensayos para analizar el comportamiento para que finalmente
el fanático de la máxima pueda disfrutarlo en las
pistas argentinas.
 08-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
Roberto Argento y Sergio Garone viajaron a Mendoza y Comodoro Rivadavia
para ver los trabajos en los autódromos Jorge Ángel
Pena y General San Martín. Hoy irán a Paraná,
sede de la segunda fecha de la máxima categoría del
automovilismo nacional.El martes se realizó una visita oficial de la ACTC al autódromo Jorge Angel Pena, que figura en el calendario con un asterisco debido a las obras solicitadas por la categoría. "La visita fue muy positiva y así se lo comunicamos a Rodolfo Gatto (presidente de la Asociación Volantes del Este) y al intendente de San Martín, Jorge Omar Giménez", comentó Sergio Garone, responsable de la Logística de la ACTC. Junto a Roberto Argento (seguridad de autódromos de la ACTC) pudieron comprobar que los muros que separan al público de la pista están terminados y que en la municipalidad de San Martín están los 4.000 muñecos de goma solicitados por la categoría, apuntando a la seguridad del autódromo. "El balance de la visita fue óptimo y ahora llevaremos las carpetas de los análisis realizados a la Comisión Directiva de la ACTC para que ellos dictaminen como corresponde", agregó Garone. 
El autódromo que se prepara para recibir a la máxima
entre los próximos 6, 7 y 8 de abril está ubicado
en la localidad de San Martín, a 45 km de Mendoza Capital
sobre la Ruta 7 y a 40 km del aeropuerto provincial. En tanto que
el centro de la localidad está a solo 15 cuadras del circuito.Tras visitar Mendoza la comitiva de la ACTC viajó ayer a Comodoro Rivadavia para reunirse con el presidente del Auto Moto Club local y ver el estado del autódromo chubutense. "Le comentamos a Verde, a la gente de la municipalidad de Comodoro Rivadavia, a los profesionales de Vialidad y a los responsables de la gobernación los trabajos que deben realizar en el circuito para volver a tener una fecha de Turismo Carretera en un futuro", comentó Garone, quien hoy está junto a Argento en Paraná, ultimando los detalles de lo que será la segunda fecha de Turismo Carretera.
 07-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
Ambos pilotos se sumaron a la conferencia de prensa que se realizará
este jueves a las 17 horas en KU-VA, en la costanera de Paraná.
Será la presentación del GP Río Uruguay Seguros
que se disputará entre los próximos 16 y 18 de marzo.Pasó la primera fecha con la victoria en Mar de Ajó de Lionel Ugalde y ahora se viene la segunda de la máxima, que se disputará los próximos 16, 17 y 18 de marzo en el autódromo de la Ciudad de Paraná. Y este jueves 8 a las 17.00 horas se realizará la conferencia de prensa que presentará el Gran Premio Río Uruguay Seguros en KU-VA, en la costanera paranaense. Estarán presentes ídolos entrerrianos como Omar Martínez y los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli, más Juan Marcos Angelini y dos pilotos que se sumaron hoy a la lista de los que viajarán mañana hacia Paraná como Emanuel Moriatis y Martín Basso. Y en nombre de Río Uruguay Seguros hablará el gerente Daniel Marcó, y por la ACTC viajará Fernando Miori, gerente General de la ACTC. La promoción arrancará en Paraná y terminada la conferencia de prensa del jueves se trasladarán los showcar de la ACTC a Victoria, siempre en la provincia de Entre Ríos, para el sábado 10 llegar a Concepción del Uruguay, algo que también repetirá el domingo 11. El lunes 12 estará en la ciudad de Colón, el martes 13 en Concordia y el miércoles 14 ya otra vez en Paraná, donde se vivirá el máximo espectáculo del automovilismo nacional.
 01-Mar-2012
(Prensa ACTC).-
El próximo sábado 3 de marzo se cumplirán 49
años del fallecimiento de Juan Gálvez, el más
ganador y más campeón de Turismo Carretera, y el domingo
4 se realizará un acto a las 10.30 horas en el Recinto de
los Notables de la Chacarita.Juan Gálvez entró en la inmortalidad en la curva del Camino de los Chilenos en la Vuelta de Olavarría de 1963 y este domingo 4 de marzo a las 10.30 hs se realizará un homenaje en el Recinto de los Notables del Cementerio de la Chacarita, organizado por la agrupación nacional de Amigos de los Gálvez y en una invitación para todos los que quieran participar del acto de parte del Museo del Automóvil y de la Asociación Corredores Turismo Carretera. El nueve veces campeón de la máxima categoría del automovilismo nacional con 56 victorias en su haber puso su nombre al Edificio Juan Gálvez de la ACTC, que en estos días está cumpliendo su cuarto año en la misma dirección de siempre de la sede de la ACTC, en Bogotá 162.
 29-Feb-2012
(Prensa ACTC).-
Visto la necesidad de optimizar el sistema de comunicaciones en
los distintos autódromos donde se desarrollan las competencias
que integran los campeonatos que fiscaliza la Comisión Asesora
y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC tomó una resolución.
Considerando que el constante e incesante crecimiento de la actividad, el aumento del parque automotor participante y la incorporación de nuevos medios periodísticos que cubren el evento, entre otros motivos, han generado inconvenientes en las comunicaciones. Que el buen trafico de las comunicaciones hace a un mejor cumplimiento de los objetivos de cada uno de los sectores involucrados. Que el trabajo por mejorar la seguridad de los eventos en todo concepto debe ser permanente y requiere en forma inmediata ordenar las comunicaciones. Que resulta imperioso resolver el inconveniente de las interferencias entre los diferentes actores.  Por
lo expuesto, la Comisión Asesora y Fiscalizadora resolvió:1°: Homologar en relación al sistema de comunicaciones el servicio prestado por la empresa Davicom en lo referente al TC y TC Pista y la empresa Bravatec, en los eventos del TC Mouras y el TC Pista Mouras. Ninguna de ellas, ni cualquier otra empresa, ya sea a nivel empresarial, ni personal podrá brindar sus servicios en ninguna categoría sin homologación previa. 2°: Cada una de las empresas homologadas y en sus respectivas categorías deberá proveer de los elementos y frecuencias pertinentes a los equipos de competición y a los distintos departamentos que componen la organización de la competencia.  3°:
Asimismo se solicitara a cada medio periodístico acreditado,
la declaración jurada sobre las frecuencias que utilizan,
quedando facultado el Departamento de Comunicaciones de la ACTC,
para que en conjunto con la empresa homologada y en caso de ser
necesario ordene el trafico de las mismas, reasignando frecuencias
a quien corresponda. Para ello los distintos medios acreditados
deberán respetar y acatar las frecuencias asignadas, las
que serán verificados periódicamente.4°: El no cumplimiento a lo aquí establecido, dará lugar a las sanciones que corresponda tanto a los equipos como a los medios que pudieren corresponder. 5°: La presente será de aplicación desde el campeonato 2012. 6°: Notifíquese a todos los equipos y medios acreditados y empresas homologadas. Dr. Carlos Álvarez (Presidente) y Dr. Mario Bintureira (Secretario).
 29-Feb-2012
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche
del martes.1) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Alejandro Weiman, la sanción de una fecha de suspensión por abandonar el automóvil sobre el trazado del circuito, en la última competencia de la categoría. 2) Aplicar al piloto la categoría TC, Leonel Pernía (foto), la sanción de apercibimiento por comportamiento incorrecto en la competencia de la categoría TC Mouras por invitación. 3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Franco Girolami, la sanción de 2 fechas de suspensión por abandonar el automóvil en lugar peligroso del circuito y comportamiento incorrecto. |
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Etapa
Regular
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Etapa
Final - Copa de Oro
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Etapa
Final - Copa de Oro
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 16-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Estuvieron
las Chevys de Altuna, Ledesma y Alaux, más el Ford de Ponce
de León, y las Dodge de Robbiani y la de TC Pista de Galarza.Faltan tres días solamente para el comienzo de un nuevo campeonato de Turismo Carretera y antes de viajar hacia Mar de Ajó, muchos equipos pasaron por el Brazo Faro del departamento Técnico de la ACTC en el autódromo de La Plata. Así verficaron en el Roberto Mouras el equipo de Walter Alifraco con la Chevy nueva para el subcampeón Mariano Altuna; el Ford del Lincoln Sport Group que conducirá Gabriel Ponce de León; el Chevrolet que atenderá Alberto Canapino en el JP Racing para Christian Ledesma; la Chevy del CBA Motorsport que será para Sergio Alaux; la Dodge de Ariel Robbiani, y la Dodge del TC Pista de Ramiro Galarza. Ahora si comenzó la cuenta regresiva para que el viernes arranquen los primeros entrenamientos en Mar de Ajó, y la temporada 2010 se ponga en marcha. Comienza el show de la máxima.
 11-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Con
Jonatan Castellano, Lionel Ugalde y Adrián Oubiña
se realizó una conferencia de prensa en San Bernardo, frente
al mar.Con una conferencia de prensa realizada hoy a la tarde en la Av. San Bernardo y Av. del Mar, en la localidad balnearia de San Bernardo, se presentó oficialmente la primera fecha del calendario 2010 de Turismo Carretera, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó y que será la competencia número 1100 de la historia de la máxima categoría del automovilismo nacional.  Con
un marco de público imponente que está pasando sus
vacaciones en el Partido de la Costa y que siguió las alternativas
del evento y pudo ver de cerca de los Autos Laboratorio de la ACTC,
se presentaron los pilotos Jonatan Castellano y Lionel Ugalde, por
el lado del Turismo Carretera, más el representante local
del TC Pista, Adrián Oubiña.También estuvieron presentes el intendente de General Lavalle, Guillermo Marchi, el responsable del autódromo de Mar de Ajó, Rubén Florentin, la directora de Marketing de Plusmar, Laura Teruel, el director de Turismo del Partido de la Costa, Rodrigo Torre, y el gerente General de la ACTC, Fernando Miori. Y al finalizar la presentación ante la prensa y el público llegó el show del grupo de cumbia La Otra Dimensión (ex Ráfaga), que se presentó auspiciado por la empresa Plusmar. Leer las noticias de pre-temporada 2010 |
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 31-Dic-2009
(Prensa NF).- Se
termina el 2009 y Norberto Fontana sigue trabajando. Es que ayer
llevó a cabo una jornada de ensayos. ¿Con qué
auto? ¿De qué categoría? En su bienvenida al
HAZ Racing Team, se subió a un Torino con el que aspira a
competir en el Campeonato 2010 de Turismo Carretera.En una jornada soleada, Fontana fue cobijado por primera vez por la escudería con sede en el barrio porteño de Barracas. Con la presencia de todo la cúpula del HAZ Racing Team, el "Gigante de Arrecifes"” dio unas cuarenta vueltas al autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En su mejor tiempo, Fontana marcó 1m29s9 con neumáticos usados. “Estoy muy contento. Todos me trataron muy bien. Nos vamos a ir complementando y conociendo. Si bien el ensayo nos sirvió como una primera adaptación a una nueva marca, sacamos conclusiones muy importantes. Tenemos mucho trabajo por delante, pero no tengo dudas de que se avecina un 2010 muy positivo junto al HAZ”, contó el piloto de Arrecifes. “Hemos vivido un muy buen año. Con triunfos y podios en todas las categorías en las que participé, por lo que les quiero agradecer a todos los equipos y a las personas que han trabajado a mi lado. Además, por este medio, hacerle llegar a todos mis seguidores, a los fanáticos del automovilismo en genera, un muy feliz 2010. Que tengamos todos muchos motivos para sonreír”, expresó Fontana, que ahora inicia unos días de vacaciones. Leer las noticias de pos-temporada 2009, incluyendo los cambios e Reglamento Técnico para el 2010 |
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| Ocho
años para no olvidar |
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| Temporada
2008 |
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 01-Dic-2008
(Prensa ACTC).- En
el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez"
de la Ciudad de Buenos Aires se llevó a cabo en la noche
del domingo un evento que consagró a Guillermo Ortelli como
el Quíntuple campeón del Turismo Carretera. También
recibieron sus copas los monarcas del TC Pista, TC Mouras y los
segundos y terceros de cada categoría.Guillermo Ortelli festejó hasta que se puso el sol con sus hinchas primeros en el podio, con sus mismos fanáticos que lo llevaron en andas hasta la sala de prensa para que el Quíntuple del Turismo Carretera tomara contacto con la prensa, y luego con su equipo, el JP Racing, en una lucha en el barro con la alegría de toda la gente que forma parte de la estructura con base en Lanús. Y antes de partir hacia su Salto natal, el piloto ídolo de la parcialidad de Chevrolet, tuvo su gala de honor con una fiesta organizada por la ACTC en el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires. "Recién me avisaron que en Salto hay mucha gente esperando para festejar este campeonato. Y quiero estar con ellos para disfrutar de este nuevo reconocimiento, que sólo te ofrece el Turismo Carretera, categoría que está por encima de cualquier otra. Acá todos queremos correr primero, después ganar, y si se puede salir campeón. Y yo soy un afortunado por haberlo conseguido cinco veces", dijo con emoción el flamante monarca de la máxima en el momento de recibir la Copa de Oro Río Uruguay Seguros de manos de Oscar Raúl Aventin, presidente de la ACTC, y Juan Carlos Lucio Godoy, titular de Río Uruguay Seguros. Aventín tuvo palabras para Silva y para Ortelli (foto), cada uno a su turno. De ambos resaltó la caballerosidad como seres humanos y como pilotos. 
Al "Pato" (foto) lo felicitó
por su subcampeonato, por su presencia y le dio fuerzas para la
próxima temporada. Y a Guille lo elogió por seguir
escribiendo su página de gloria en la categoría, ya
que con su quinta corona se colocó a la misma altura que
Oscar Alfredo Gálvez, quien ganó cinco campeonatos
en otra época del Turismo Carretera y de Argentina.Guille estuvo acompañado por su esposa y su hijo Mateo, quien por primera vez vio ganar un título a su padre, quien se alzó con las coronas 1998, 2000, 2001 y 2002,cuando aún el niño que hoy tiene 5 años no había nacido. Además del campeón y subcampeón también recibió su copa Emanuel Moriatis, quien llevará el 3 en los laterales de su Ford el año que viene. La gala se completó con las copas que también recibieron el campeón del TC Pista, Agustín Canapino, junto al segundo y tercero del año, Guido Falaschi y Martín Ponte. Los tres recibieron sus trofeos del secretario General de la ACTC, Rubén Gil Bicella.  Por
último le tocó el turno a quien dominó el TC
Mouras, Mauro Giallombardo, quien subió al escenario acompañado
del tercero en el certamen, Lucas Fidalgo Peduzzi y en representación
del segundo Gastón Caserta, ausente en el evento, volvió
a aparecer en escena Emanuel Moriatis (foto),
amigo de la infancia del piloto de Lanús.Como cierre, también se llevaron plaquetas a modo de homenaje Eduardo Lalo Ramos y Rubén Salerno, quienes anunciaron su retiro oficial de la actividad. Ambos tuvieron el placer de tener este recuerdo para toda la vida de parte de "Tony" Aventin y Roque Miraldi, vocal y tesorero de la Comisión Directiva de la ACTC. "Todos seguimos siendo pilotos de Turismo Carretera aunque no corramos más en las pistas. Uno nunca deja de ser piloto de Turismo Carretera. Eso se lleva en la sangre y en el corazón", afirmó "Tony", primer campeón con Dodge de la categoría. |
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Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
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Temporada 2007 - Campeonato "70 años del Turismo Carretera" |
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 25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Matías Rossi
fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet
del JC Competición y se aseguró el segundo puesto
en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará
el 3 el año que viene en su Ford."Terminé el año tal cual como quería porque ganar en Buenos Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos es impresionante", resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir en Rafaela. |
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 30-Set-2007
(Prensa ACTC).- Christian Ledesma
ganó la quinta final del año y se quedó con
el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final.
Con la Chevy del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.
Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel Ponce de León. Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian Ledesma luego de ganar en San Luis. Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada) significó el título de la máxima categoría nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998, hace casi diez años. |
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