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TC Pista 2022
Villicum II -15ª fecha
Otto Fritzler es el nuevo monarca y ascendió a la "máxima" al igual que Santiago Álvarez, el "sub", y Marcos Ciro Quijada |
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TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 41m18s394
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición.) a 0s361
3° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 0s843
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 2s161
5° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competicón) a 2s690
6° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 3s035
7° 178 Juan M. Tomasello (Ch.-Azar Motor Sport) a 6s058
8° 333 Gustavo A. Micheloud (Ch.-Azar Motor Sport) a 6s852
9° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 7s434
10° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7s612
11° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 8s145
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 8s367
13° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato MS) a 9s111
14° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 9s949
15° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 11s249
16° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 11s868
17° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 14s842
18° 55 Sebastián Salse (Ch.-Hermanos Álvarez MS) a 21s866
19° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Racing) a 43s161
20° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 4 vueltas
21° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 4 v
22° 50 Damián N. Markel (r ) (Ford-Escudería G 129) a 5 v
23° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) a 5 v
24° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 8 v
25° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul ST) a 14 vueltas
26° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Dole Racing) a 14 v
27° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hnos. Álvarez MS) a 15 v
28° 137 Juan Scoltore (r ) (Chevrolet-Dole Racing) a 16 v
29° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 18 v
30° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana) a 18 v
31° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) a 19 v
No Largó
N° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Mptpr Sport)
Promedio del Ganador: 123,758 km/h.
Récord de Vuelta: N° 46 (Olmedo, Jeremías) en la 13ª vuelta con 1m46s315 a 144,250 km/h.
Apercibido: N° 197 (Quijada, Marcos Ciro) por toque al N° 10 (Vázquez, Martín)
Apercibido: N° 50 (Markel, Damián Nehemías) por toque al N° 8 (Krujoski, Humberto Eduardo)
Apercibido: N° 79 (Chapur, Facundo) por toque al N° 3 (Craparo, Elio Andrés)
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Copa de Plata 2022 (5 fechas - Final)
1° 9 Federico Otto Fritzler 242.5 (5 v)
2° 46 Jeremíasa Olmedo 224 (2 v)
3° 72 Santiago Álvarez 222.75 (1 v)
4° 79 Facundo Chapur 185.5 (3 V)
5° 94 Lautaro de la Iglesia 152.5 (1 v)
6° 197 Marcos Ciro Quijada 143.25 (1 v)
7° 117 Lucas Gabriel Valle 127.5 (1 v)
8° 87 Nicolás Impiombato 121
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski 119.5
10° 68 Matías Canapino 115.25
11° 7 Agustín Martínez 113
12° 110 Diego Javier Azar 108
13° 3 Elio Andrés Craparo 104.75 (1 v)
14° 10 Martín Vázquez 102
15° 5 Agustín De Brabandere 70.5
Campeonato 2022
(15 fechas - Final)
1° 9 Federico Otto Fritzler 537 (5 v)
2° 72 Santiago Álvarez 519.75 (1 v)
3° 46 Jeremíasa Olmedo 470 (2 v)
4° 79 Facundo Chapur 451.5 (3 v(
5° 94 Lautaro de la Iglesia 430.5 (1 v)
6° 68 Matías Canapino 397.75
7° 8 Humberto E. Krujoski 362.5
8° 87 Nicolás Impiombato 345
9° 110 Diego Javier Azar 341
10° 3 Elio Andrés Craparo 331.75 (1 v)
11° 7 Agustín Martínez 328
12° 117 Lucas Gabriel Valle 321 (1 v)
13° 10 Martín Vázquez 306
14° 5 Agustín De Brabandere 296
15° 20 Pedro Boero 295.25
16° 197 Marcos Ciro Quijada 294.25 (1 v)
17° 333 Gustavo A. Micheloud 259.75
18° 55 Sebastián Salse 255.75
19° 107 Tobías Martínez 254.25
20° 199 José Hernán Palazzo 252.5
21° 99 Gabriel Gandulia 251
22° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 243
23° 193 Marcos Castro Serrano 234.5
24° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 232
25° 113 Rodrigo Lugón 228.25
26° 33 Cristian Gastón Di Scala 208.75
27° 102 Mario Valle 192.5
28° 28 Lucas Alberto Panarotti 185.5
29° 16 José Rasuk 184.5
30° 101 Alejandro Weimann 167.5
31° 137 Juan Scoltore 166.5
32° 121 Franco De Benedictis 160.5
33° 50 Damián Nehemías Markel 142.5
34° 166 Fernando Manuel Iglesias 132.5
35° 111 Juan Francisco Garbelino 123
36° 178 Juan Manuel Tomasello 105
37° 77 Sebastián Abella 97.5
38° 100 Ian Reutemann 79
39° 37 Juan José Tomasello 58
40° 34 Maximiliano López 52.5
41° 74 Ramiro Granara 51
42° 69 Pedro Alejandro Gentile 47
43° 54 Luciano Cotignola 34.5 |
Notas:
- (c) Piloto clasificado al play off
- - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie
-
(p) Pole position
- (r) Piloto que retorna |
1.
TC Pista 2022 - Villicum II - Series
Duelo de compañeros: Fritzler y Olmedo arrancan adelante en la final |
 10-Dic-2022 (Prensa Sport&Motor).- Federico Otto Fritzler se quedó con la pole position del "Gran Premio Coronación de San Juan", última fecha del campeonato 2022 del TC Pista, que se disputa en el autódromo "El Villicum". Los tres con más posibilidades de ser el nuevo monarca ocuparon los tres primeros puestos.
El joven de Bella Vista se afirma en la punta de la Copa de Plata y en la tanda clasificatoria prevaleció sobre su compañero de equipo Jeremías Olmedo.
Una vibrante definición promete la "telonera" en tierras sanjuaninas, donde Fritzler (Ford-Moriatis Competición) se quedó en el tiempo más veloz durante la jornada clasificatoria que tuvo a solo cinco pilotos en el segundo más veloz y al cronometrar 1m44s368 sumó los tres puntos en juego para aumentar a 10 unidades su diferencia en la cima de la Copa de Plata frente a su principal retador, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) quien culminó en la tercera posición a 0s757, detrás de Jeremías Olmedo, 0s473 del poleman y compañero de estructura.
El quinteto más rápido, todos clasificados al play off, lo completaron: el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam, a 0s836) y el chubutense Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera, a 0s848).
Los otros pilotos con chances matemáticas de lograr la corona 2022, se ubicaron así (de acuerdo a los puntos sumados en el play of): 9° Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), 17° Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), 14° Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y 10° Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport).
TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 9 Federico Otto Fritzler (c ) (Ford-Moriatis Comp.) 8m47s106
2° 72 Santiago Álvarez (c ) (Dodge-JP Carrera) a 6s169
3° 117 Lucas Gabriel Valle (c ) (Dodge-JP Carrera) a 6s787
4° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 7s161
5° 79 Facundo Chapur (c ) (Torino-A&P Competicón) a 7s526
6° 3 Elio Andrés Craparo (c ) (Ford-Hnos. Álvarez MS) a 9s046
7° 7 Agustín Martínez (c ) (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 11s291
8° 197 Marcos Ciro Quijada (c ) (Dodge-Dole Racing) a 16s855
9° 10 Martín Vázquez (c ) (Dodge-MV Racing) a 21s735
10° 33 Cristian G. Di Scala (Ford-Forte Sport) a 22s233
11° 137 Juan Scoltore (r ) (Chevrolet-Dole Racing) a 26s591
12° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul ST) a 28s921
13° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 45s497
14° 8 Humberto . Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) a 29s720 (rpa)
15° 28 Lucas Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 145,474 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, Federico Otto) en la 2ª vuelta con 1m45s202 a 145,777 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 8 (Krujoski, Humberto Eduardo) por altura
Exluido parcial: N° 99 (Gandulia, Gabriel, 15°) por toque al N° 8 (Krujoski, Humberto Eduardo) con consecuencias para el N° 28 (Panarotti, Lucas Alberto)
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Copa de Plata 2022
(5 fechas hasta las series)
1°
Campeonato 2022
(15 fechas hasta las series)
1°
Notas:
- (c) Piloto clasificado al play off
- - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie
-
(p) Pole position
- (r) Piloto que retorna |
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 46 Jeremías Olmedo (c ) (Ford-Moriatis Comp.) 8m50s326
2° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 1s330
3° 87 Nicolás Impiombato (c ) (Chev.-Impiombato MS) a 3s717
4° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hnos. Álvarez MS) a 6s646
5° 178 Juan M. Tomasello (Ch.-Azar Motor Sport) a 8s474
6° 107 Tobías Martínez (Chevr.-Las Toscas Racing) a 8s745
7° 50 Damián N. Markel (r) (Ford-Escudería G 129) a 8s978
8° 333 Gustavo A. Micheloud (Ch.-Azar Motor Sport) a 9s511
9° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) a 11s964 (rsp)
10° 68 Matías Canapino (c ) (Chevrolet-Sportteam) a 12s287
11° 101 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 14s181
12° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 20s966
13° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 54s310
14° 110 Diego Javier Azar (c ) (Torino-Azar MS) a 5 vueltas
15° 94 Lautaro De La Iglesia (c ) (Dodge-Di Meglio MS) a 5 v
Promedio del Ganador: 144,590 km/h.
Récord de Vuelta: N° 46 (Olmedo, Jeremías) en la 2ª vuelta con 1m45s358 a 145,561 km/h.
Recargo (rsp): N° 199 (Palazzo, José Hernán) por dejar sin pista al N° 5 (De Brabandere. Agustín)
Excluido parcialmente: N° 5 (De Brabandere, Agustín, 10°) por Ténica, altura |
1.
TC Pista 2022 - Villicum II - Clasificación
Fritzler, el poleman que se llevó los tres puntos y se afirma en su sueño |
10-Dic-2022 (Prensa Sport&Motor).- Federico Otto Fritzler se quedó con la pole position del "Gran Premio Coronación de San Juan", última fecha del campeonato 2022 del TC Pista, que se disputa en el autódromo "El Villicum". Los tres con más posibilidades de ser el nuevo monarca ocuparon los tres primeros puestos.
El joven de Bella Vista se afirma en la punta de la Copa de Plata y en la tanda clasificatoria prevaleció sobre su compañero de equipo Jeremías Olmedo.
Una vibrante definición promete la "telonera" en tierras sanjuaninas, donde Fritzler (Ford-Moriatis Competición) se quedó en el tiempo más veloz durante la jornada clasificatoria que tuvo a solo cinco pilotos en el segundo más veloz y al cronometrar 1m44s368 sumó los tres puntos en juego para aumentar a 10 unidades su diferencia en la cima de la Copa de Plata frente a su principal retador, Santiago Alvárez (Dodge-JP Carrera) quien culminó en la tercera posición a 0s757, detrás de Jeremías Olmedo, 0s473 del poleman y compañero de estructura.
El quinteto más rápido, todos clasificados al play off, lo completaron: el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam, a 0s836) y el chubutense Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera, a 0s848).
Los otros pilotos con chances matemáticas de lograr la corona 2022, se ubicron así (de acuerdo a los puntos sumados): 9° Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), 17° Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), 14° Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y 10° Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport).Ampliaré
Lo que viene: La actividad de la "telonera continuará con la disputa de las dos series, que comenzarán a las 17:10 y 17:35. La última competencia final del año de la “telonera” se largará el domingo a las 12:00, donde quedarán definidos el ganador de la Copa de Plata 2022 y quienes ascienden a la "máxima".
TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II |
Clasificación
1° 9 Federico Otto Fritzler (c ) (Ford-Moriatis Comp.) 1:44.368
2° 46 Jeremías Olmedo (c ) (Ford-Moriatis Competición) 1:44.841 a 0.473
3° 72 Santiago Álvarez (c ) (Dodge-JP Carrera) 1:45.125 a 0.757
4° 68 Matías Canapino (c ) (Chevrolet-Sportteam) 1:45.204 a 0.836
5° 117 Lucas Gabriel Valle (c ) (Dodge-JP Carrera) 1:45.216 a 0.848
6° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1:45.530 a 1.162
7° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:45.598 a 1.230
8° 87 Nicolás Impiombato (c ) (Chev.-Impiombato MS) 1:45.664 a 1.296
9° 79 Facundo Chapur (c ) (Torino-A&P Competicón) 1:45.717 a 1.349
10° 110 Diego Javier Azar (c ) (Torino-Azar MS) 1:45.784 a 1.416
11° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul ST) 1:45.919 a 1.551
12° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1:45.944 a 1.576
13° 7 Agustín Martínez (c ) (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1:45.951 a 1.583
14° 94 Lautaro De La Iglesia (c ) (Dodge-Di Meglio MS) 1:45.973 a 1.605
15° 3 Elio Andrés Craparo (c ) (Ford-Hnos. Álvarez MS) 1:46.013 a 1.645
16° 178 Juan M. Tomasello (Ch.-Azar Motor Sport) 1:46.019 a 1.651
17° 197 Marcos Ciro Quijada (c ) (Dodge-Dole Racing) 1:46.020 a 1.652
18° 50 Damián Nehemías Markel (r ) (Ford-Escudería G 129) 1:46.102 a 1.734
19° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c ) (Dodge-SAP Team) 1:46.111 a 1.743
20° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:46.327 a 1.959
21° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana) 1:46.327 a 1.959
22° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ch.-Azar Motor Sport) 1:46.518 a 2.150
23° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1:46.568 a 2.200
24° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:46.740 a 2.372
25° 10 Martín Vázquez (c ) (Dodge-MV Racing) 1:46.796 a 2.428
26° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:46.863 a 2.495
27° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:46.917 a 2.549
28° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) 1:47.002 a 2.634
29° 137 Juan Scoltore (r ) (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:47.366 a 2.998
30° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1:47.916 a 3.548
31° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1:49.519 a 5.151
Promedio del 1°: 146.942 km/h.
Retiro de tiempo por Técnica: N° 5 (De Brabandere) por error en el limitador de RPM
Notas: (c) Piloto clasificado a la Copa de Plata - (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Villicum II - 2° Entrenamiento
Fritzler logró el mejor tiempo antes de clasificar |
10-Dic-2022 (Prensa Sport&Motor).- El joven de Bella vista, líder en la Copa de Plata, se marcó el mejor tiempo en el segundo entrenamiento de la última fecha del campeonato 2022 del TC Pista, que se realiza en el autódromo internacional sanjuanino de Villicum. Las primeras doce posiciones fueron oupadas por pilotos del play off encerrdps en menos de un segundo.
Ampliaré
Lo que viene: La actividad de la "telonera continuará a las 14:20 horas con la sesión de clasificación, que deteminará el orden de las grillas de las series, que comenzarán a las 17:10 y 17:35. La última competencia final del año de la “telonera” se largará el domingo a las 12:00, donde quedarán definidos el ganador de la Copa de Plata 2022 y quienes ascienden a la "máxima".
TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II |
2° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:44.500
2° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:44.616 a 0.116
3° 117 Lucas Gabriel Valle (c) (Dodge-JP Carrera) 1:44.647 a 0.147
4° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:44.713 a 0.213
5° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:44.732 a 0.232
6° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1:44.857 a 0.357
7° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competicón) 1:45.201 a 0.701
8° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hnos. Álvarez Motorsport) 1:45.260 a 0.760
9° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1:45.264 a 0.764
10° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1:45.280 a 0.780
11° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motorsport) 1:45.301 a 0.801
12° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) 1:45.315 a 0.815
13° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:45.377 a 0.877
14° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:45.524 a 1.024
15° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:45.540 a 1.040
16° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:45.562 a 1.062
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1:45.572 a 1.072
18° 197 Marcos Ciro Quijada (c) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:45.575 a 1.075
19° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:45.673 a 1.173
20° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:45.764 a 1.264
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:45.963 a 1.463
22° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:46.002 a 1.502
23° 50 Damián Nehemías Markel (r) (Ford-Escudería G 129) 1:46.110 a 1.610
24° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:46.182 a 1.682
25° 10 Martín Vázquez (c) (Dodge-MV Racing) 1:46.240 a 1.740
26° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:46.323 a 1.823
27° 137 Juan Scoltore (r) (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:46.635 a 2.135
28° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:46.701 a 2.201
29° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:47.122 a 2.622
30° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:47.543 a 3.043
31° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1:50.242 a 5.742
32° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:59.044 a 14.544
Sin Tiempos
N° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición)
N° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Competición)
Promedio del 1°: 146.756 km/h.
Notas: (c) Piloto clasificado a la Copa de Plata - (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Villicum II - 1° Entrenamiento
Craparo impuso el ritmo inicial |
 10-Dic-2022 (Prensa Sport&Motor).- El joven de Chacabuco,undécimo en la Copa de Plata, se quedó con el primer entrenamiento de la última fecha del campeonato 2022 del TC Pista, que se realiza en el autódromo internacional sanjuanino de Villicum. Cuatro Ford adelante.
Ampliaré
Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará a las 11:43 horas con último entrenamiento, previo a la sesión de clasificación que se desarrollará desde las 14:20 horas y deteminará las grillas de las series (17:10 y 17:35). La última competencia final del año de la “telonera” se largará el domingo a las 12:00, donde quedarán definidos el ganador de la Copa de Plata 2022 y quienes ascienden a la "máxima".
TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II |
1° Entrenamiento
1° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:44.365
2° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1:44.591 a 0s226
3° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:44.728 a 0s363
4° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:44.903 a 0s538
5° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competicón) 1:44.944 a 0s579
6° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motorsport) 1:45.051 a 0s686
7° 117 Lucas Gabriel Valle (c) (Dodge-JP Carrera) 1:45.146 a 0s781
8° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:45.238 a 0s873
9° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:45.497 a 1s132
10° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:45.599 a 1s234
11° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:45.625 a 1s260
12° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:45.633 a 1s268
13° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chev.-Impiombato Motorsport) 1:45.678 a 1s313
14° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:45.728 a 1s363
15° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:45.869 a 1s504
16° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:45.874 a 1s509
17° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:45.881 a 1s516
18° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1:46.145 a 1s780
19° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ch.-Azar Motor Sport) 1:46.231 a 1s866
20° 10 Martín Vázquez (c) (Dodge-MV Racing) 1:46.267 a 1s902
21° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:46.494 a 2129
22° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) 1:46.500 a 2s135
23° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1:46.508 a 2s143
24° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1:46.590 a 2s225
25° 178 Juan M. Tomasello (Ch.-Azar Motor Sport) 1:46.854 a 2s489
26° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:47.081 a 2s716
27° 50 Damián Nehemías Markel (r) (Ford-Escudería G 129) 1:47.340 a 2s975
28° 137 Juan Scoltore (r) (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:47.870 a 3s505
29° 197 Marcos Ciro Quijada (c) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:48.417 a 4s052
30° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1:48.915 a 4s550
Sin tiempos
31° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport)
N° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición)
N° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam)
N° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Competición)
Promedio del 1°: 146.739 km/h.
Notas: (c) Piloto clasificado a la Copa de Plata - (r) Piloto que retorna |
La previa del cierre de temporada |
 El último escalón a la gloria
07-Dic-2022 (Prensa ACTC).-. Llegando a la última fecha del campeonato de TC Pista, sólo siete pilotos de los quince que integran la Copa de Plata cuentan con chances matemáticas de llevarse la corona.
Por su parte también la lucha por llegar al subcampeonato y conseguir el pase al Turismo Carretera se limita a cuatro pilotos. Luego de ganar su quinta final del año en la competencia pasada de Toay, Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), comenzará su cierre de año en autódromo "El Villicum" como líder de la Copa. Además conserva una ventaja de 7 puntos sobre Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
Este fin de semana en San Juan se pondrán en juego 70,5. El piloto de San Miguel deberá sumar 63,5 puntos si no quiere depender de ningún rival para ser campeón.
Mientras que el piloto de Ferré si ganara todo lo que dispute, será campeón sin importar los resultados de Fritzler. El tercer lugar en Copa de Plata es para Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición). El representante salteño se ubica a 20 puntos de Fritzler. Los malos resultados conseguidos en su paso por suelo pampeano, relegó las chances de Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) quien quedó a 40,5 unidades del puntero.
Mínimas son las chances para los tres pilotos restantes; Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), clasificado como uno de los “tres de Último Minuto”, quedó a 50,5 puntos¸ Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) se posiciona a 58,5 mientras que Diego Azar (Torino) es el único de los siete candidatos que no logró la victoria necesaria y aparece a 68,5 unidades.
La pelea por el subcampeonato general del TC Pista, que también otorga el ascenso al Turismo Carretera, lo disputarán Otto Fritzler, Santiago Álvarez, Jeremías Olmedo y Facundo Chapur.
Aquí las mayores posibilidades están para Fritzler y Álvarez quienes en caso de no ganar la Copa de Plata sólo tendrán que sumar 2 y 7 puntos respectivamente en cada uno de los casos para asegurar si ingreso a la máxima categoría del automovilismo argentino.
Autorizan cambios aerodinámicos
06-Dic-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el comunicado N° 48/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
- Definir los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, autorizados por el Departamento Técnico, únicamente durante el fin de semana de la carrera ha realizarse el 11 de Diciembre del 022 en el autódromo "Villicum" de la provincia de San Juan.
Artículo 3°: Carrocería, trompa y Elementos aerodinámicos
inciso 4: En la luneta trasera es obligatorio una abertura de 50.00 mm de alto por 600.00 mm de ancho, para la evacuación de gases del habitáculo, tendrán que ser rectangular o redondas, manteniendo el área equivalente total de acuerdo a la medida anteriormente dispuesta.
Inciso 9: Trompa y capot
Se permite la utilización de hasta 8 Tomas NACA, de libre distribución en la superficie de la trompa diámetro máximo de garganta 75 mm. Se permite la utilización de 2 (dos) ductos en el canalizador y de hasta 4 (cuatro) ductos frontales en la trompa de tamaño tal que una máscara de 120x120 mm cubra toda el área de entrada al ducto. Total de aberturas 14 (catorce). De los cuales 6 (seis) son ductos y 8 (ocho) tomas NACA.
Inciso 2: Torpedo
Se deja libre el uso de agujeros en el salpicadero para proveer mayor caudal de aire para quien necesite usarlo. El máximo número de agujeros en el salpicadero es de unidades de 80 mm
Inciso 2: Vidrios
Los autos deberán contar de manera obligatoria con un orificio de ventilación mínimo de 180 mm de diámetro en las ventanillas delanteras tanto izquierda como derecha en la parte central de las mismas para lograr la ventilación del habitáculo, la implementación no será opcional y sí obligatoria a partir de los entrenamientos y durante toda la actividad del fin de semana. Se podrá incorporar una toma tipo NACA de 70 mm de boca 120 mm de ancho y 240 mm de largo en la ventanilla para la ventilación del piloto, como así también se permite la utilización de una pieza plástica “Manito” para el ingreso del aire hacia el interior del habitáculo.
- Citar al piloto de TC Pick Up Matías Rodríguez, a concurrir a la CAF el día 13 de Diciembre a las 14 horas.
- Citar al piloto de TC Mouras Gaspar Lucas Chansard a concurrir a la CAF el día 13 de Diciembre a las 14:30 horas.
- Citar al piloto de TC Mouras Renzo Testa, a concurrir a la CAF el día 13 de Diciembre a las 15:00 horas.
- Citar al piloto de TC Mouras Nicolás Morán, a concurrir a la CAF el día 13 de Diciembre a las 15:30 horas.
- Citar al piloto de TC Pista Mouras Valentín Jara, a concurrir a la CAF el día 13 de Diciembre a las 16:00 horas.
Dentro de la "telonera", Marcos Ciro Quijada quiere continuar por la senda que lo llevó a subir al podio en la última cita del 2022 en San Nicolás de los Arroyos y también el fin de semana pasado dentro de las TC Pick Up en La Plata.
 Citan a Gini, y aperciben a Alaux y Di Palma
29-Nov-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el comunicado N° 47/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes.
1- Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC y TC Pista, a realizarse los días 9, 10 y 11 de Diciembre en el autódromo internacional "El Villicum", cerca de la ciudad de San Juan, a los señores Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2- Citar al piloto de TC Esteban Gini, a concurrir a la CAF el día 6 de Diciembre a las 14:00 horas, munido de la memoria de la cámara intermedia delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo “Provincia de La Pampa” en Toay, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.
3- Aplicar al piloto de TC Sergio Ezequiel Alaux, la sanción de Apercibimiento, por maniobra peligrosa hacia otro competidor en la final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
4- Aplicar al piloto de TC Luis José Di Palma, la sanción de Apercibimiento, por maniobra peligrosa hacia otro competidor en la final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
 5- Autorizar al piloto Héctor Finke (h-foto), a participar en la categoría TC Pista Mouras, con la marca Dodge en el equipo AC Competición, con el N° 800.
6- Autorizar al piloto Eugenio Provens, a participar en la categoría TC Pista Mouras, con la marca Dodge en el equipo Galarza Racing, con el N° 53.
7- Autorizar al piloto Gastón Berengeno, a participar en la categoría TC Pista Mouras, con la marca Ford en el equipo Savino Sport, con el N° 69.
8- Autorizar al piloto Emiliano Puerto, a participar en la categoría TC Pista Mouras, con la marca Ford, en la Escudería G 129, con el N° 72.
9- Autorizar al piloto Lucas Vicino, a participar en la categoría TC Pick Up, con la marca Toyota en el equipo Homero Racing, con el N° 51.
Son 34 los inscriptos para la última de la Copa de Plata 2022, marcando el cierre de temporada para la "telonera".
05-Dic-2022 (Prensa S&MA).- Culmina el año en el autódromo internacional sanjuanino de “Villicum” con 43 autos en la grilla de partida en el Turismo Carretera y con 33 los pilotos han confirmado su participación en el TC Pista con los retornos de Damián Nehemías Markel (Ford N° 50-Escudería G 129), Juan Scoltore (Chevrolet N° 137-Coiro Dole Racing) y Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet N° 166-Iglesias Competición).
En la "telonera" se ausentan José Rasuk (Chevrolet N° 16-Coiro Dole Racing), Ramiro Granara (Chevrolet N° 74-Dose Competición), el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet N° 102-Las Toscas Racing) y Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet N° 177-JP Carrera).
En la "máxima", no estará Mathías Nolesi, que ha decidido retirarse del automovilismo, tampoco Christian Juan Javier Dose, Sergio Ezequiel Alaux, Emanuel Moriatis y Matías Leonardo Rossi.
Será el fin del calendario 2022 y se conocerán los que se quedarán con la Copa de Oro del TC y la Copa de Plata del TC Pista.
TC Pista - 15ª fecha 2022 - Villicum II- 34 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo (c)
N° 5 Agustín De Brabandere (c)
N° 7 Agustín Martínez (c)
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c)
N° 9 Federico Otto Fritzler (c)
N° 10 Martín Vázquez (c)
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (r)
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López
N° 46 Jeremías Olmedo (c)
N° 50 Damián Nehemías Markel (r)
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino (c)
N° 72 Santiago Álvarez (c)
N° 77 Sebastián Abella
N° 79 Facundo Chapur (c)
N° 87 Nicolás Impiombato (c)
N° 94 Lautaro De La Iglesia (c)
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar (c)
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle (c)
N° 121 Franco De Benedictis
N° 137 Juan Scoltore (r)
N° 166 Fernando Manuel Iglesias (r)
N° 178 Juan Manuel Tomasello
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada (c)
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
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Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Torino
Dodge
Ford
Ford
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Chevrolet |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
A&P Competición
Moriatis Competición
Escudería G 129
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
Azar Motor Sport
Azul Sport Team
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Azar Motor Sport |
| Notas: (c) Piloto clasificado a la Copa de Plata - (r) Piloto que retorna |
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TC Pista 2022
Toay -14ª fecha
Fritzler logró su quinta victoria y volvió a liderar el play off |
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 19-Nov-2022 (Prensa Sport&Motor).- Federico Otto Fritzler ganó el "Gran Premio 10°Aniversario Autódromo La Pampa-Trofeo Monster Energy" y alcanzó la cima de la Copa de Plata. Jeremías Olmedo y Lautaro de la Iglesia completaron el podio.
El joven de Bella Vista subió por quinta vez en el año a lo más alto de podio de la temporada prevaleciendo de principio a fin, tras 20 vueltas, en la 14ª carrera final del campeonato 2022 del TC Pista, que se disputó este viernes y sábado en el autódromo pampeano de Toay.
 Con el Ford Falcon #9 (foto), alistado por el Moriatis Competición, Fritzler ratificó todo el gran potencial apoyado además por el sólido andar de su compañero de estructura, el salteño Jeremías Olmedo, #46, quien se ubicó en la posición de escolta.
Además de ganar en el veloz trazado pampeano, Federico Otto Fritzler #9, alcanzó la punta del campeonato dentro de la Copa de Plata 2022 (play off) donde llegará al último compromiso en "El Villicum", en la provincia de San Juan, con 176,50 unidades, cuando quedarán 70.50 unidades "brutas" en juego, que podrán ser menos "netas” según la cantidad de inscriptos. El escolta, el bonaerense Santiago Álvarez #72 (Dodge-JP Carrera) totaliza 169,50, a siete, tras cruzar la meta final en la décima posición, en la competencia final de la jornada sabatina.
 De la tercera a la sexta posición fueron "copadas" por pilotos de Dodge, el último lugar del podio fue lugar del podio fue para el neuquino Lautaro de la Iglesia #94 (Di Meglio Motorsport-foto), el poleman de la fecha, arribando delante del dos pilotos del SAP Team, el necochense Franco "La Pantera" De Benedictis #121y del correntino Humberto "Yacaré" Krujoski #8, siendo sexto Martín Vázquez #10 (MV Racing), que va en busca de ser uno de los "tres de último minuto" para pelear por la corona.
Completaron el top 10, séptimo el entrerriano Agustín Martínez #7 (Gurí Martínez Competición) llegando delante de otro con Ford, el chacabuquense Elio Andrés Craparo #3 (Hermanos Álvarez Motorsport), Sebastián Salse #55 (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport), siendo décimo, como lo había mencionado, el piloto de Ferré, "Santi" Álvarez #72.
 Copa de Plata 2022: Cuando quedan 70,50 unidades "brutas" en juego (punt6aje y medio) y la cantidad de inscriptos en el último capítulo bajaría dicha cantidad, quizás en tres puntos, a lo sumo cinco si hay 30 o menos anotados, algo que no sucedió en la visita a "El Villicum" en Agosto pasado, cuando compitieron 34 pilotos.
Las chances de consagrase nuevo monarca de la "telonera" quedaría para siete pilotos de los quince clasificados, y saldría de dicho grupo Diego Javier Azar #110, si no es excluido el actual líder del play off, Federico Otto Fritzler #9, quien acumula 176,50 puntos, ya que el pilarense, además de tener que cumplir el requisito de victoria, está a 68,50 del joven de Bella Vista, partido de San Miguel, de solo 19 años (03-Febrero-2003).
Los que mencionré que sueñan con el título, ya han subido a lo más alto del podio.  Santiago Álvarez #72 (foto) es escolta a 7 unidades (169,50), delante del salteño de Rosario de la Frontera Jeremías Olmedo #46 (156,50 a 20),, compañero de quien tiene el liderato actualmente, del cordobés Facundo "Metralleta" Chapur #79 (136 a 40,50), el segundo más ganador en el 2022, del escobarense Marcos Ciro Quijada #194 (126 a 50,50), quien ya tiene el pase al TC para el 2023 por ser campeón 2021 del TC Mouras, es el único de los "tres de último minuto" con posibilidades ya que ganó en la fecha apertura en Viedma, y el neuquino Lautaro de la Iglesia #94 (118 a 58,50).
Los restantes, que incluye a dos vencedores en la temporada, buscarán mejorar el ranking en el campeonato como los casos de Humberto Eduardo Krujoski #8, Matías Canapino #68, Martín Vázquez #10, otro que ingresó al “G15” en Toay, Elio Andrés Craparo #3, vencedor en Concepción del Uruguay, Nicolás Impiombato #84, Lucas Gabriel Valle #102, triunfador en San Juan y quien “metió” en esta fecha, y los entrerrianos Agustín Martínez #7 y Agustín De Brabandere #5.
El ascenso a la "máxima": Como lo mencioné, Marcos Ciro Quijada #197 ya tiene el pase al TC para el 2023 y también lo harán el campeón y el "sub" de este año. Solo cuatro pilotos pelearán por subir y son Fritzler #9, Álvarez #72, Olmedo #46 y Chapur #79. El cordobés, campeón en el 2012 de la Clase 2 y en el 2013 de la clase 3 del Turismo Nacional, tuo un sábado para el "olvido" con incidentes en la serie al teminar último, tras largar segundo, y en la final partiendo 36°, fue tocado por el patagónico Gustavo Agustín Micheloud #333 (Chevrolet-Azar Motor Sport), quien luego fue excluido. "Metralleta" tuvo que ingresar a boxes para reparar, concluyendo 28° a dos vueltas del vencedor, solo sumando siete unidades.
Declaraciones
Federico Otto Fritzler (1°): "Estoy muy contento logramos la quinta victoria, impensado al inicio de año.. El Ford del Moriatis Competición funcionó increíble, más allá de que iba un poco de cola por la temperatura con la que se corrió la carrera. Pero todos íbamos igual, creo. Voy por el campeonato, pero sabiendo que el objetivo es subir al TC. Agradezco a odo el equipo de Emanuel (Moriatis), Vamos por más en Villicum, en la última aduvimos bien llegando segundos, esperamos otro buen resultado".
Jeremías Olmedo (2°). "Fui a fondo desde la primera vuelta, en la siguiente ya ne pudo colocar detrás de Otto (Fritzler), pero en la décima escuché un ruido raro en la transmisión y apreté con un poco más de cuidado. Nos llevamos un buen podio que nos permite quedar terceros en la Copa de Plata y llegar con esperanzas a San Juan luego de este uno dos del equipo de Emanuel Moriatis, al que estoy agradecido a todos ellos, a mi familia y a los sponrs que me pemiten tener este presente".
Lautaro de la Iglesia (3°): "Esperaba un poco más después de la pole, en la serie Otto fue muy rápido no lo pude contener, pero para la final maximizamos lo que teníamos y pudimos descontar algunos puntos. Buscaremos la heróica en San Juan".
 Lo que viene: La definición de quien será el campeón 2022 del TC Pista se definirá entre el 9 al 11 de Diciembre en el circuito internacional sanjuanino de "El Villicum", en el Departamento de Albardón, trazado que la "máxima" y la "telonera" visitan por segunda vez en el año, en la anterior competencia en Agosto, el vencedor en el TCP fue el patagónico Lucas Gabriel Valle #117, con uno de los Dodge del JP Carrera, siendo acompañado en el podio por los dos rivales que más pugnan por la Copa de Pata, Fritzler #9 y Álvarez #72, segundo y tercero, respectivamente.
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay |
Carrera Final (25 vueltas)
1° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Comp.) 34m29s020
2° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) a 0s.972
3° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio MS) a 4s664
4° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 5s920
5° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) a 7s233
6° 10 Martín Vázquez (c) (Dodge-MV Racing) a 7s632
7° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7s784
8° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hanos. Álvarez MS) a 8s382
9° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 8s850
10° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) a 9s543
11° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) a 11s628
12° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chev.-Impiombato MS) a 11s811
13° 178 Juan M. Tomasello (r) (Ch.-Azar Motor Sport) a 14s882
14° 197 Marcos Ciro Quijada (c) (Dodge-Dole Racing) a 15s161
15° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) a 16s613
16° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 18s852
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul ST) a 19s262
18° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 19s462
19° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar MS) a 20s919
20° 117 Lucas Gabriel Valle (c) (Dodge-JP Carrera) a 21s501
21° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 21s567
22° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 23s845
23° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 29s728
24° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 31s395
25° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 31s685
26° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 1 v
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 1 v
28° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competicóng.) a 2 v
29° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) a 6 v
30° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 8 v
31° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición) a 11 v
32° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana) a 12 v
33° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp:) a 16 v
34° 74 Ramiro Granara (r) (Chevrolet-Dose Comp.) a 19 v
Promedio del Ganador: 180,451 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, Federico Otto) en la 3ª vuelta con 1m16s093 a 196,263 km/h.
Excluido: N° 333 (Micheloud, Gustavo Agustín) por maniobra peligrosa contra el N° 79 (Chapur, Facundo)
Excluido: N° 166 (Iglesias, Fernando Manuel) por maniobra peligrosa contra el N°178 (Tomasello, Juan Mamuel) y comsecuencias al N° 107 (Martínez, Tobías)
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Copa de Plata 2022 (4 fechas)
1° 9 Federico Otto Fritzler 176,5 (5 v)
2° 72 Santiago Álvarez 169,5 (1 v)
3° 46 Jeremías Olmedo 156,5 (1 v)
4° 79 Facundo Chapur 136 (3 v)
5° 197 Marcos Ciro Quijada 126 (1 v)
6° 94 Lautaro de la Iglesia 118 (1 v)
7° 110 Diego Javier Azar 108
8° 8 Humberto Eduardo Krujoski 101,50
9° 68 Matías Canapino 92
10° 10 Martín Vázquez 91,5
11° 3 Elio Andrés Craparo 89 (1 v)
12° 87 Nicolás Impiombato 82
13° 117 Lucas Gabriel Valle 78 (1 v)
14° 7 Agustín Martínez 72,5
15° 5 Agustín De Brabandere 39
Campeonato 2022 (14 fechas)
1° 9 F. Otto Fritzler 471 (5vf-4vs-c)
2° 72 S. Álvarez 466,5 (1vf-4vs-5p-c)
3° 46 J. Olmedo 402,5 (1vf-1vs-1p-c)
4° 79 F. Chapur 402 (3vf-3vs-1p-c)
5° 94 L. de la Iglesia 396 (1vf-2vs-1p-c)
6° 68 Matías Canapino 374,5 (c)
7° 8 Humberto E. Krujoski 344,5 (c)
8° 110 Diego Javier Azar 341 (2vs-c)
9° 3 Elio A. Craparo 316 (1vf-2vs-c)
10° 87 Nicolás Impiombato 306 (c)
11° 10 Martín Vázquez 295,5 (1vs-1p-c)
12° 7 Agustín Martínez 287,5 (2vs-1p-c)
13° 197 M C Quijada 277 (1vf-3vs-2p-c)
14° 117 Lucas G Valle 271,5 (1vf-1vs-c)
15° 5 Agustín De Brabandere 264,5 (c)
16° 199 José H. Palazzo 246,5 (1vs-1p)
17° 129 Lucas E. Carabajal 243
18° 20 Pedro Boero 239
19° 107 Tobías Martínez 234
20° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 232
21° 55 Sebastián Salse 225
22° 193 Marcos Castro Serrano 221
23° 99 Gabriel Gandulia 221 (1vs-1p)
24° 333 Gustavo Agustín Micheloud 217
25° 113 Rodrigo Lugón 197,5
26° 102 Mario Valle 192,5
27° 16 José Rasuk 184,5
28° 28 Lucas Alberto Panarotti 178
29° 33 Cristian Gastón Di Scala 172
30° 137 Juan Scoltore 156
31° 101 Alejandro Weimann 146,5
32° 166 Fernando Manuel Iglesias 132,5
33° 121 Franco De Benedictis 121,5 (1vs)
34° 50 Damián Nehemías Markel 120
35° 111 Juan Francisco Garbelino 96
36° 100 Ian Reutemann 79
37° 77 Sebastián Abella 69
38° 178 Juan Manuel Tomasello 58,5
39° 37 Juan José Tomasello 58
40° 34 Maximiliano López 52,5
41° 74 Ramiro Granara 51
42° 69 Pedro Alejandro Gentile 47
43° 54 Luciano Cotignola 34,5 |
| Notas: (c) Pilotos clasificados a la Copa de Plata 2022 (play off) - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position - (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Toay - Series
Otto Fritzler y Franco De Benedictis arrancan adelante en la final |
 19-Nov-2022 (Prensa Sport&Motor).- Federico Otto Fritzler venció en la serie más rápida, la primera, y Franco De Benedictis en el otro parcial de la anteúltima fecha del campeonato 2022 de TC Pista, que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa" en las cercanías de la ciudad de Toay. Ambos pilotos prometen un gran espectáculo para la competencia final, donde quedarán definidos los quince pilotos que pelearán por la Copa de Plata 2022.
Con el cuarto puesto en la última serie, Martín Vazquez #10 (Dodge-MV Racing) se clasificó para pelear por el título, si bien le falta el triunfo, quedan dos vacantes para completr "los tres de último minuto", que se definirá entre cuatro pilotos. los que tienen mejores oportunidades son Marcos Ciro Quijada #197 (Coiro Dole Racing) y Lucas Gabriel Valle #117 (JP Carrera), ambos tambien con Dodge y con un triunfo.
1ª Serie: Con uno de los Ford del Moriatis Competición, Federico Otto Friztler #9 prevaleció en la batería tras haber salido de la tercera grilla de partida, alcanzó el liderato a al superar en dura lucha al poleman, el neuquino Lautaro de la Iglesia #94 (Dodge-Di Meglio Motorsport). El joven de Bella Vista fue contundente, marcó el récor de vuelta de la seri, aventajó a "Lauti" por 5s765, logrando ser la serie más rápida por 3s268, para asegurarse el mejor lugar de partida para la 14ª competencia final del año e ir en busca de su quinto triunfo en el 2022.
Completaron el primer quinteto, el "Gurisito" Agustín Martínez #7 (Ford-Martínez Competición), aventajando Sebastián Salse #55 (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport), a sobrepasó al inicio; mientras que el líder de la Copa de Plata Santiago Álvarez #72 (Dodge-JP Carrera), concluyó quinto sumando tres unidades, que le permiten al de Ferré tener una ventaja de 4,50 puntos sobre Fritzler.
 2ª Serie: Algo parecido realizó el necochense Franco De Benedictis #121 (Dodge-SAP Team) pudo saltar el tercer puesto inicial a la punta para mantenerla hasta la caída de la bandera a cuadros. La "Pantera" parecía que lograría ser muy rápido para tener el lugar del privilegio en la final, hasta la segunda vuelta cronometrada tenía una ventaja de 231 milésimas y luego fue perdiendo ritmo, pero manteniendo la primera posición, defendiéndose del otro piloto de Emanuel Moriatis, el salteño Jeremías Olmedo #46, el correntino Humberto Eduardo "Yacaré" Krujoski #8 (SAP Team) finalizó tercero delante de Martín Vázquez #10 (MV Racing), ambos con Dodge, y del arrecifeño Matías Canapino #68 (Chevrolet-Sportteam).
Lo que viene: A partir de las 15:10 horas comenzará la competencia pactada 25 giros al veloz trazado pampeano de 4.148,40 metros.
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Comp.) 6m24s105
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 5s762
3° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5s996
4° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 7s029
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 7s311
6° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 8s105
7° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 11s477
8° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 11s832
9° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Dole Racing) a 14s020
10° 178 Juan M. Tomasello (r) (Ch.-Azar MS) a 9s769 (rpt)
11° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chev.-JP Carrera) a 15s780
12° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 17s757
13° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 20s852
14° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 26s250
15° 28 Lucas A. Panarotti (r) (Dodge-MV Racing) a 22s823 (rpt)
16° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul ST) a 12s143 (rpba)
17° 74 Ramiro Granara (r) (Chevrolet-Dose Comp.) a 1 vuelta
18° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 194.403 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, Federico Otto) en la 3ª vuelta con 1m16s093 a 196,263 km/h.
Recargo (rpt): N° 178 (Tomasello, Juan Manuel) por maniobra peligrosa contra el N° 197 (Quijada, Marcos Cirio)
Recargo (rpba): N° 28 (Panarotti, Lucas Alberto) por sobrepaso con bandera amarilla al N° 102 (Valle,Mario)
Recargo (rpt): N° 193 (Castro Serrano, Marcos) por toque al N° 28 (Panarotti, Lucas Alberto)
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Copa de Plata 2022
(4 fechas hasta las series)
1° 72 Santiago Álvarez (c) 144,5 (1 v)
2° 9 Federico Otto Fritzler (c) 136,5 (4 v)
3° 79 Facundo Chapur (c) 129 (3 v)
4° 46 Jeremías Olmedo (c) 119,5 (1 v)
5° 197 Marcos C. Quijada (3um) 105 (1 v)
6° 110 Diego Javier Azar (c) 92
7° 94 Lautaro De La Iglesia (c) 84 (1 v)
8° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) 71,5
9° 68 Matías Canapino 68 (c)
10° 117 Lucas Gabriel Valle (3um) 64 (1 v)
11° 10 Martín Vázquez (c-3um) 62,5
12° 3 Elio Andrés Craparo (c) 62 (1 v)
13° 87 Nicolás Impiombato (c) 59
14° 7 Agustín Martínez (c) 44,5
15° 5 Agustín De Brabandere (c) 33
Campeonato 2022
(14 fechas hasta las series)
1° 72 S. Álvarez 441,5 (1vf-4vs-5p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 431 (4vf-4vs-c)
3° 79 F. Chapur 395 (3vf-3vs-1p-c)
4° 46 J. Olmedo 365,5 (1vf-1vs-1p-c)
5° 94 L. de la Iglesia 362 (1vf-2vs-1p-c)
6° 68 Matías Canapino 350,5 (c)
7° 110 Diego Javier Azar 325 (2vs-c)
8° 8 Humberto E. Krujoski 314,5 (c)
9° 3 Elio A. Craparo 289 (1vf-2vs-c)
10° 87 Nicolás Impiombato 283 (c)
11° 10 M. Vázquez 266,5 (1vs-1p-c-3um)
12° 7 Agustín Martínez 259,5 (2vs-1p-c)
13° 5 Agustín De Brabandere 258,5 (c)
14° 117 Lucas Valle 257,5 (1vf-1vs-3um)
15° 197 M Quijada 256 (1vf-3vs-2p-3um)
16° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 243
17° 20 Pedro Boero 227
18° 199 José H. Palazzo 226,5 (1vs-1p)
19° 107 Tobías Martínez 226
20° 99 Gabriel Gandulia 218 (1vs-1p)
21° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 217
22° 333 Gustavo A. Micheloud 217
23° 193 Marcos Castro Serrano 203
24° 55 Sebastián Salse 199
25° 113 Rodrigo Lugón 184,5
26° 28 Lucas Alberto Panarotti 175
27° 16 José Rasuk 174,5
28° 102 Mario Valle 173,5
29° 137 Juan Scoltore 156
30° 33 Cristian Gastón Di Scala 155
31° 101 Alejandro Weimann 141,5
32° 166 Fernando M. Iglesias 132,5
33° 50 Damián Nehemías Markel 120
34° 121 Franco De Benedictis 90,5 (1vs)
35° 111 Juan Francisco Garbelino 87
36° 100 Ian Reutemann 79
37° 37 Juan José Tomasello 58
38° 77 Sebastián Abella 58
39° 34 Maximiliano López 49,5
40° 74 Ramiro Granara 48
41° 69 Pedro Alejandro Gentile 47
42° 178 Juan Manuel Tomasello 36,5
43° 54 Luciano Cotignola 34,5
Notas:
- (c) Piloto clasificado al play off
- (3um) Tres de último minuto
- - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie
-
(p) Pole position
- (r) Piloto que retorna |
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 6m27s323
2° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 0s192
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 2s310
4° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 2s759
5° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 4s133
6° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 4s464
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 5s240
8° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 8s540
9° 166 Fernando M. Iglesias (Chev.-Iglesias Comp.) a 9s619
10° 333 Gustavo A. Micheloud (Ch.-Azar Motor Sport) a 10s198
11° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 10s522
12° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato MS) a 10s696
13° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) a 11s545
14° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición) a 14s925
15° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Comp.) a 15s216
16° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 15s508
17° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 21s961
18° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 25s445
Promedio del Ganador: 192.788 km/h.
Récord de Vuelta: N° 46 (Olmedo, Jeremías) en la 2ª vuelta con 1m16s943 a 194,095 km/h.
Apercibido: N° 20 (Boero, Pedro) por toque al N° 5 (De Brabandere, Agustín)
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1.
TC Pista 2022 - Toay - Clasificación
El neuquino Lautaro De la Iglesia se adueñó de los dos puntos de la pole |
 18-Nov-2022 (Prensa Sport&Motor).- El piloto neuquino, de 28 años, logró su quinta pole en su historial en el TC Pista, categoría que disputa la anteúltima fecha del campeonato 2022, cuarta por la Copa de Plata que se desarrolla en veloz trazado de Toay por el "Gran Premio 10° Aniversario Autódromo La Pampa-Trofeo Monster Energy". El correntino Humberto Eduardo Krujoski dominó el último ensayo y se tuvo que conformar con la segunda posición superando al último ganador en la "telonera”, el cordobés y Facundo Chapur. El "Yacaré" es octavo en el play off y "Metralleta” es terceo, ambos buscando acortar distancias con el líder Santiago Álvarez y el escolta Federico Otto Fritzler, quienes se ubicaron 11° y 5°, respectivamente.
Con el Dodge #94 del Di Meglio Motorsport, Lautaro de la Iglesia, clasificado al play off con el requisito de victoria cumplido, no se pudo mostrar bien en las dos tandas de ensayos al ser 16° y 19°, ya sea por el estado mojado del piso o otros factores. "Lauti" y el equipo de Rodolfo Di Meglio trabajaron en el set up para la clasificación sabiendo que todo cambiaría. De la Iglesia no lo desaprovechó para quedar al tope de la tabla cronometrada, que le permitió sumr dos puntos, al cronometrar 1m27s441, para recorrer los 4.148,40 metros del circuito pampeano.
Para la marca de la “pentaestrella” quedó el 1-2, ya que Humberto Eduardo Krujoski #8 (SAP Team) repitió un excelente funcionamiento siendo solo 64 milésimas que el piloto sureño y una décima exacta más veloz que Facundo Chapur #9 (Torino-A&P Competición), en una sesión que tuvo a solo a los nueve primeros encerrados en menos de un segundo.
Luego, se ubicaron los dos mejores con Ford, ambos integrantes del Moriatis Competición, el salteño Jeremías Olmedo #46 cuarto a 426 milésimas, unas 43 menos que el Federico Otto Fritzler #9.
Con el otro Dodge del SAP Team, el necochense Franco "La Pantera" De Benedictis #121 finalizó sexto a 674 milésimas aventajando a dos pilotos con Chevrolet, por 23 a Sebastián Salse #55 (Hermanos Álvarez Motorsport), otro que mostró una gran evolución al momento de clasificar al igual que el arrecifeño Matías Canapino #68 (Sportteam) octavo 0s828.
El entrerriano Agustín Martínez #7 (Gurí Martínez Competición) fue el que completó el grupo que giró en el segundo más veloz al quedar noveno delante de su comprovinciano, también piloto con Ford, Agustín De Brabandere #5 (LCA Racing), dejando undécimo a Santiago Álvarez #72 (Dodge-JP Carrera).
Los otros que ya están clasificados para la lucha por la corona, quedaron así: 14° Elio Andrés Craparo #3 (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), 30° Nicolás Impiombato #87 (Chevrolet-Impiombato Motorsport), 35° Diego Javier Azar #110, quien tuvo inconvenientes con el Torino de su escuadra, el AMS-Azar Motor Sport), tras haber sido 14° y 8° en los entrenamientos.
Dos largarán últimos en su serie, son el "Morro" Fernando Manuel Iglesias #166, quien además de sufrir la rotura del impulsor del Chevrolet que arma su equipo en San Pedro, debe cumplir una sanción anterior de la CAF, y el entrerriano Juan Francisco Garbelino #111 (Ford-Catalán Magni Motorsport) por haber llegado a los tres apercibimientos.
Lo que viene: Mañana sábado culminará la 14ª de la "telonera" debido al inicio del Mundial de Fútbol en Qatar, por eso las series se disputarán, la primera a partir a las 11:40 con De la Iglesia, quien va por su tercera victoria parcial en este 2022, la 11ª en su paso por la categoría, teniendo a su lado a un "combativo" Chapur, quien también va por su cuarto triunfo tanto en series como en finales en esta temporada, seguidos por Fritzler y Salse; y desde las 12:05 saldrán adelante Krujoski y Olmedo, delante de De Benedictis y Canapino.
La anteúltima competencia final del año se largará a las 15:10 horas, donde quedarán definidos los "tres de último minuto" que se sumarán a la pelea por la Copa de Plata 2022.
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay |
Clasificación
1° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:27.441
2° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1:27.505 a 0s064
3° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competición) 1:27.605 a 0s164
4° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:27.867 a 0s426
5° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:27.910 a 0s469
6° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:28.115 a 0s674
7° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1:28.138 a 0s697
8° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) 1:28.269 a 0s828
9° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:28.334 a 0s893
10° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1:28.530 a 1s089
11° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1:28.615 a 1s174
12° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) 1:28.619 a 1s178
13° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:28.700 a 1s259
14° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:28.797 a 1s356
15° 28 Lucas Alberto Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:28.849 a 1s408
16° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:29.061 a 1s620
17° 197 Marcos Ciro Quijada (3um) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:29.195 a 1s754
18° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:29.208 a 1s767
19° 178 Juan Manuel Tomasello (r) (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:29.260 a 1s819
20° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:29.649 a 2s208
21° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:29.730 a 2s289
22° 117 Lucas Gabriel Valle (3um) (Dodge-JP Carrera) 1:29.815 a 2s374
23° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:29.889 a 2s448
24° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:30.011 a 2s570
25° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.195 a 2s754
26° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.399 a 2s958
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:30.744 a 3s303
28° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:30.781 a 3s340
29° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1:31.290 a 3s849 (lus)
30° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chevrolet-Impiombato MS) 1:31.381 a 3s940
31° 74 Ramiro Granara (r) (Chevrolet-Dose Comp.) 1:31.899 a 4s458
32° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:32.231 a 4s790
33° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:32.274 a 4s833
34° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición) 1:32.400 a 4s959
35° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) 2:20.271 a 52s830
Sin tiempos
36° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) (rcm-lus)
Promedio del 1°: 170.792 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 166, (Iglesias, Fernando Manuel)
Largan últimos en sus series por sanciones de la CAF (lus): N° 166, (Iglesias, Fernando Manuel) y N° 111 (Garbelino, Juan Francisco)
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Toay - 2° Entrenamiento
El "Yacaré" Krujoski avisa que va en busca de todo |
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay |
2° Entrenamiento
1° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1:27.882
2° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:28.126 a 0.244
3° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competición) 1:28.393 a 0.511
4° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:28.429 a 0.547
5° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:28.538 a 0.656
6° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:28.562 a 0.680
7° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1:28.649 a 0.767
8° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) 1:29.100 a 1.218
9° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:29.104 a 1.222
10° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:29.297 a 1.415
11° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:29.308 a 1.426
12° 117 Lucas Gabriel Valle (3um)(Dodge-JP Carrera) 1:29.639 a 1.757
13° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:29.662 a 1.780
14° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:29.773 a 1.891
15° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) 1:29.836 a 1.954
16° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1:30.076 a 2.194
17° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:30.148 a 2.266
18° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.151 a 2.269
19° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:30.706 a 2.824
20° 197 Marcos Ciro Quijada (3um) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.745 a 2.863
21° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) 1:30.798 a 2.916
22° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.808 a 2.926
23° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:30.838 a 2.956
24° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1:31.050 a 3.168
25° 28 Lucas Alberto Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:31.212 a 3.330
26° 178 Juan Manuel Tomasello (r) (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:31.368 a 3.486
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:31.491 a 3.609
28° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:31.627 a 3.745
29° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:31.760 a 3.878
30° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chevrolet-Impiombato MS) 1:31.970 a 4.088
31° 74 Ramiro Granara (r) (Chevrolet-Dose Comp.) 1:32.843 a 4.961
32° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:33.058 a 5.176
33° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:33.387 a 5.505
34° 111 (Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1:34.984 a 7.102
Sin tiempos
N° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición)
N° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición)
Promedio del 1°: 169.935 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Toay - 1° Entrenamiento
Fritzler fue el referente en una sesión signada por la lluvia
Otto avisa que quiere a volver a ser el líder de la Copa de Plata |
 18-Nov-2022 (Prensa Sport&Motor).- El joven de San Miguel, el escolta de la Copa de Plata, se quedó con el primer entrenamiento del "Gran Premio 10° Aniversario Autódromo de La Pampa-Trofeo Monster Energy". 1-2 para Ford. La presencia de la lluvia complicó el normal desarrollo de la sesión.
Bajo condiciones de pista muy adversas por el factor climático dominaron dos piltos con los Ford, Federico Otto Fritizler #9 (Moriatis Competición) conquistó el mejor registro de la sesión inicial al cronometrar 1m29s750 para superar por 307 al cordobés Rodrigo Lugón #113 (Fadel Werner Competición); mientras que en el tercer puesto, a 535 milésimas, concluyó el necochense Franco "La Pantera" De Benedictis #121 (Dodge-SAP Team), en una tanda donde giraron 35 pilotos y solo cinco quedaron a menos de un segundo del mejor. Completaron dicho grupo, cuarto Gabriel Gandulia #99 (Moriatis Competición) por delante del mejor con Chevrolet, el sampedrino Fernando Manuel "El Morro" Iglesias, con la cupe que arma su estructura familiar.
Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) líder del play off, concluyó sexto seguido por Facundo Chapur #79 (Torino-A&P Competición), último ganador de la “telonera” en San Nicolás de los Arroyos, el entrerriano Agustín Martínez #57 (Gurí Martínez Competición), el quilmeño Lucas Alberto Panarotti #28 (Dodge-Pana Sport) y décimo el olavarriense Alejandro "Bebo" Weimann #101 (Torino-Azul Sport Team), a 1s370 de Fritzler.
 Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará, hoy viernes, a partir de las 12:05 horas con último entrenamiento, previo a la sesión de clasificación que se desarrollará desde las 15:05 horas. El sábado se disputarán dos series (11:40 y 12:05) que ordenarán la grilla de la anteúltima competencia final del año de la “telonera” que se largará a las 15:10, donde quedarán definidos los "tres de último minuto" que se sumarán a la pelea por la Copa de Plata 2022.
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay |
1° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:29.750
2° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:30.057 a 0.307
3° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:30.285 a 0.535
4° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:30.553 a 0.803
5° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) 1:30.719 a 0.969
6° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1:30.751 a 1.001
7° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Competición) 1:30.871 a 1.121
8° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:30.903 a 1.153
9° 28 Lucas Alberto Panarotti (r) (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:31.063 a 1.313
10° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:31.120 a 1.370
11° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Competición) 1:31.174 a 1.424
12° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:31.440 a 1.690
13° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1:31.476 a 1.726
14° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) 1:31.486 a 1.736
15° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:31.492 a 1.742
16° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:31.532 a 1.782
17° 197 Marcos Ciro Quijada (3um) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:31.588 a 1.838
18° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:31.819 a 2.069
19° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1:32.086 a 2.336
20° 178 Juan Manuel Tomasello (r) (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:32.125 a 2.375
21° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1:32.277 a 2.527
22° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:32.322 a 2.572
23° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:32.417 a 2.667
24° 117 Lucas Gabriel Valle (3um) (Dodge-JP Carrera) 1:32.486 a 2.736
25° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) 1:32.492 a 2.742
26° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:32.680 a 2.930
27° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:32.687 a 2.937
28° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) 1:33.622 a 3.872
29° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1:34.588 a 4.838
30° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:35.103 a 5.353
31° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición) 1:35.235 a 5.485
32° 74 Ramiro Granara (r) (Chevrolet-Dose Comp.) 1:36.418 a 6.668
33° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chevrolet-Impiombato MS) 1:38.323 a 8.573
34° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:38.652 a 8.902
35° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:44.496 a 14.746
Sin tiempos
N° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport)
Promedio del 1°: 166.398 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
 Quijada no quiere bajarse del podio
17-Nov-2022 (Prensa MCQ).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven al autódromo "Provincia La Pampa" en Toay el ante último compromiso del año. Dentro de la "telonera", Marcos Ciro Quijada quiere continuar por la senda que lo llevó a subir al podio en la última cita del 2022 en San Nicolás de los Arroyos y también el fin de semana pasado dentro de las TC Pick Up en La Plata. El escobarense es consciente de que el potencial de conjunto está hoy en un altísimo nivel y que puede continuar metiéndose en la pelea por el título al conseguir un buen resultado el próximo fin de semana en Toay, si bien ya tiene el pase asegurado al Turismo Carretera en el 2023 por haberse consagrado campeón 2021 en el TC Mouras.
 Hoy, la tabla lo ubica en la quinta colocación de la Copa de Plata 2022 aunque aún debe asegurar su clasificación a la misma ya que necesita ser uno de los "tres pilotos de último minuto". Al momento, son 37,50 unidades quelas que lo separan de la cima de la Copa de Plata, y en la tabla general aventaja al chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal, quien se ausenta este fin de semana, y al santafesino Pedro Boero por un buen "colchón" de puntos.
Con la confianza y las expectativas de su lado, Quijada espera reverdecer laureles este fin de semana y volver a pugnar por la victoria aunque el objetivo principal es quedar delante de sus rivales por el título, ya que posee desde la primera cita del año el triunfo logrado en la fecha unicial en Viedma, que lo habilita a luchar de lleno por el cetro de campeón a fin de año.
 "Llegamos a este fin de semana con las expectativas muy altas teniendo en cuenta el enorme trabajo de las últimas dos carreras y el hecho de haber podido subir al podio en ellas. La confianza hoy es buena debido a este presente que mantenemos tanto en el TC Pista como en las TC Pick Up habiendo logrado hasta el momento mantener las chances de ‘campeonar’ en ambos frentes que era el objetivo de principios de temporada. Ahora nos toca confirmar el buen trabajo de todo el año ya que se vienen las instancias más importantes. Esperamos sellar este fin de semana nuestra clasificación a la Copa de Plata del TC Pista e irnos más cerca de los líderes para poder pelear de lleno por el título en la última del año. Realmente estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de toda la temporada en cada categoría. También a mi familia y a las empresas que nos acompañan por permitirnos estar presentes cada fin de semana de carrera y hacer posible este gran presente que realmente nos entusiasma no solo de cara a fin de año sino también pensando en 2023", aclaró el piloto de Dodge N° 197.
 El "Conejito" Mario Valle quiere dar el "batacazo"
17-Nov-2022 (Prensa MV-JV-PP).- El Turismo Carretera y el TC Pista vuelven a autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa, este fin de semana para llevar a cabo su décimo cuarto y ante último compromiso del año. Ante el arranque del Mundial de Qatar 2022, las especialidades mencionadas adelantaran un día sus cronogramas, por lo que la actividad estrictamente deportiva tendrá comienzo a partir del día viernes con la disputa de los ensayos y sus respectivas clasificaciones.
Como ya es costumbre en dicho veloz trazado, se espera una masiva concurrencia del público. La gente, alentada no solo por la propia velocidad del Turismo Carretera sino también por la instancia definitoria en cuanto a la búsqueda de su campeón en la que se encuentra, buscará ser testigo de una nueva fiesta del automovilismo en su máxima expresión.
 Dentro de la "telonera del TC", Mario Valle buscará este fin de semana poder cristalizar el buen funcionamiento y el salto de calidad conseguido en las últimas carreras. Lamentablemente, la suerte no lo ha acompañado y es por ello que el principal objetivo del "Conejito" Valle que compite bajo la estructura Las Toscas Racing es tener un fin de semana sin sobresaltos entendiendo que la capacidad del conjunto viene mereciendo grandes resultados y que están a la altura de las expectativas para poder volver a luchar por posiciones de podio y así sentar las bases de cara a 2023.
 "Sabemos que estas dos últimas carreras nos pueden brindar la posibilidad de cerrar el año bien arriba y sentar las bases que necesitamos para en 2023 estar luchando por el título a estas alturas. Hemos encontrado en las últimas competencias un gran funcionamiento en el auto que nos permitió mejorar tanto al momento de clasificar como en el ritmo de carrera. Por una razón u otra no tuvimos la suerte de poder cristalizarlo en las finales, y es por eso que el objetivo de estas últimas dos carreras del año es justamente pelear por posiciones de podio y victorias. Entendemos que la capacidad del conjunto está a la altura de las expectativas y que es cuestión de tiempo, y de que la suerte nos acompañe un poco, para que esto se dé. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", sentenció el piloto chubutense de Rawson.
 La victoria como objetivo para el Azul Sport Team con sus pilotos Castro Serrano y Weimann
17-Nov-2022 (Prensa AST-MCS-JV-PP).- El necochense Marcos Castro Serrano ve en Toay la oportunidad de conquistar la victoria pendiente en su segunda temporada de TC Pista, el piloto del Azul Sport Team quiere escalar desde el 23° puesto del campeonato anual, al igual que su compañero de equipo, el olavarriense Alejandro "Bebu" Weimann desde la 31ª posición en el acumulado de puntos.
Este fin de semana el TC Pista define la penúltima fecha del campeonato en el autódromo "Provincia de la Pampa" de la cual Marcos Castro Serrano y Alejandro Weimann serán parte de los 36 pilotos que participen. La actividad está programada inicie este viernes con las dos tandas de entrenamientos a partir de las 9:00 horas la primera y de 12:05 la segunda. Por la tarde, la "telonera del Turismo Carretera" disputará la clasificación a partir de las 15:05 horas dando cierre a la primera jornada de la 14ª y anteúltima de la temporada 2022.
 A esta instancia del campeonato Marcos Castro Serrano llega ocupando el 23° puesto del campeonato con un total de 203 puntos; mientras que Alejandro Weimann (foto) lo hace ubicado en el 31° con 141,5.
Cuando aún quedan en juego 117,50 puntos "brutos" en esta temporada ambos pilotos buscan poder continuar sumando en el torneo con el objetivo de terminar bien ubicados al final del año.
La fecha estará enmarcada en los festejos por el décimo aniversario del veloz autódromo pampeano que fue inaugurado el 11 de Noviembre de 2012, oportunidad en la que también se disputaba la penúltima fecha de dicho año.
 Declaraciones
Marcos Castro Serrano: "Estoy confiado en que al auto se le encontraron varias cosas, que pueden llegar a ser el motivo por el cual no venía doblando como tenía que hacerlo. Sabemos que tenemos un motor que funciona bien, el circuito me cae muy bien, a mí me cayó bien todas las veces que hemos ido siempre fuimos competitivos. Cuando el Torino funcionaba o no funcionaba, siempre fuimos competitivos igual, así que a intentar poner todo este fin de semana, sabemos que los chicos están trabajando un montón para que esté adelante. No se nos viene dando por una o por otra cosa, no estamos funcionando bien, así que a ponerle todo el empeño para el fin de semana e intentar estar adelante, que es el objetivo. Vamos a intentar ir a ganar obviamente como todas las carreras, pero necesitamos y necesito un buen resultado para lo anímico para mí como piloto y para los chicos como parte del equipo, nos hace falta un empujón de esos, así que vamos a intentar tirar a ganar en Toay”.
 En el TC hay 48 pilotos confirmados para Toay y en el TC Pista son 36
16-Nov-2022 (Prensa ACTC-Sport&Motor Argentina).- Este fin de semana en el veloz circuito pampeano de la localidad de Toay, se corre la 14ª y anteúltima fecha de los campeonatos argentinos del Turismo Carretera y del TC Pista. Para para este evento ha confirmado su presencia 48 pilotos en el "máxima" y 36 en la "telonera".
Turismo Carretera: Regresa el piloto marplatense Lionel Matías Ugalde (Torino N° 101-Ugalde Competición) para correr su 260ª competencia en la "máxima", y también vuelve el piloto de Pablo Nogués, Martin Horacio Serrano con el Chevrolet N° 72 que atiende con su propio equipo, el Serrano Racing. Quien se ausenta en Toay e Nicolás Cotignola (Torino N° 87-Sprint Racing).
Copa de Oro: Cuando solo faltan dos competencias está liderada por el rionegrino Jose Manuel Urcera (Torino N° 231-Maquin Parts Racing Team) con 135 puntos, segundo: paranense Mariano Raúl Werner (Ford N° 1-Fadel Competición), quien pretende el tricampeonato al acumular 134 unidades; y tercero el arrecifeño Agustin Hugo Canapino (Chevrolet N° 3-JP Carrera) con 117,50 puntos, quien va en busca de su quinta corona.
 TC Pista: Retorna el piloto de General Belgrano, Ramiro Granara (Chevrolet N° 74-Dose Competición) y no estará presente el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal, quien compitió este ño con el Ford N° 129 de la Escudería G 129, que conduce Mauro Giallombardo.
Copa de Plata: El piloto de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge N° 72-JP Carrera), es el líder con 141,50 puntos, segundo Federico Otto Firtzler (Ford N° 9-Moriatis Competición) con 131,50 y tercero el cordobés Facundo”Metralleta” Chapur (Torino N° 79-A&P Competición) con 129 unidades.
Son 36 los inscriptos para la cuarta de la Copa de Plata 2022 14ª del la temporada de la "telonera".
TC Pista - 14ª fecha 2022 - Toay - 36 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (r)
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara (r)
N° 77 Sebastián Abella
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Franciso Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 178 Juan Manuel Tomasello (r)
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Chevrolet |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
A&P Competición
Moriatis Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Iglesias Competición
JP Carrera
Azar Motor Sport
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Azar Motor Sport |
 La CAF aplicó sanciones. Multó a Werner y Gianini, citó a pilotos (Alaux, el "Morro "Iglesias y a Cordone), y Garbelino largará último en su serie en TC Pista
15-Nov-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el Comunicado N° 45/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes 15 de Noviembre.
1- Aplicar al piloto de TC Pick Up, Omar José Martínez #2, la sanción de multa de cincuenta mil pesos ($ 50.000), por infringir durante la Final, los artículo N° 36 y N° 49 del Reglamento Deportivo (velocidad en calle de boxes), la que deberá depositar por cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2- Aplicar al piloto de TC Pick Up Juan Pablo Gianini #1, la sanción de multa cincuenta mil pesos ($ 50.000), por Infringir durante la Final, los artículo N° 36 y N° 49 del Reglamento Deportivo (velocidad en calle de boxes), la que deberá depositar por cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3- Citar al piloto de TC Sergio Ezequiel Alaux #75, a concurrir a la CAF el día 22 de Noviembre a las 15:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.
4- Aplicar al piloto de TC Pista Fernando Manuel Iglesias #166, la sanción de largar en la última posición, en la próxima serie que participe, por maniobras peligrosas hacia otros competidores, en la final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
5- Aplicar al piloto de TC Pista Juan Francisco Garbelino #111, la sanción de largar en la última posición en la próxima serie que participe, por haber llegado a los tres apercibimientos.
6- Citar al piloto de TC Pista Mouras Nahuel Cordone #127, a concurrir a la CAF el día 22 de Noviembre a las 15:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata.
7- Autorizar al piloto Nicolás Impiombato #87, a participar en la categoría TC Pick Up con una Toyota Hilux con equipo propio.
 Hagan sus apuestas
08-Nov-2022 (Prensa ACTC).- La próxima competencia del Turismo Carretera en La Pampa entregará los quince referentes que llegarán a la última fecha como integrantes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros 2022. El piloto de Necochea, Juan Bautista De Benedictis, ya aseguró su ingreso como uno de los "tres pilotos de último minuto".
La nueva presencia de la máxima sobre el trazado pampeano, el venidero viernes 18 y sábado 19 de Noviembre, ofrecerá una previa de lujo tomando como referencia la vibrante lucha por el liderazgo de la Copa de Oro donde el Torino de José Manuel Urcera (Torino N° 231-Maquin Parts Racing Team) domina por apenas un punto de ventaja sobre el Ford que conduce Mariano Raúl Werner (Ford N° 1-Fadel Competición).
El paso por San Nicolás de los Arroyos dejó la resignación de Agustín Hugo Canapino (Chevrolet N° 3-JP Carrera), quien luego de su retraso en la competencia, pasó del primer al tercer lugar en la definición, ubicándose a 17,50 unidades del puntero, el rionegrino "Manu" Urcera.
Más allá de conservar su regularidad habitual, Jonatan Oscar Castellano (Dodge N° 10-Metalfor Castellano Power Team), aparece en el play off a una diferencia de 36,50 y con la necesidad imperiosa de ganar una carrera final si pretende llegar con chances de ganar el título anual.
El quilmeño Esteban Gini (Torino N° 14-Maquin Parts Racing Team) asoma como potencial candidato a la corona desde la quinta posición con 41,50 y al igual que el de Lobería con la cuota pendiente de cumplir con el requisito de victoria.
Por su parte, el necochense "Johnnito" De Benedictis (Ford N° 157-Gurí Martínez Competición), aseguró su ingreso a la Copa de Oro 2022 como de uno de los "tres pilotos de último" a base de regularidad y con llega al trazado pampeano con un triunfo en la temporada.
Mientras tanto, para los dos lugares restantes aparecen un abanico de exponentes que cuentan con chances matemáticas de poder meterse en la lucha por la corona donde hasta el compromiso pampeano, el santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet N° 83-Maquin Parts Racing Team) y arrecifeño Luís José Di Palma (Ford N° 5-DTA Racing) llegan como una mínima ventaja por sobre el resto de sus rivales.
 La CAF citó a Maximiliano López
01-Nov-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el Comunicado N° 44/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes 1° de Noviembre.
1- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a disputarse en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 11, 12 y 13 de Noviembre, a los señores Carlos Garrido y Roberto Saibene.
2- Citar al piloto de TC Luis José Di Palma #5, a concurrir a la CAF el día 8 de Noviembre a las 14:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera y trasera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
3- Citar al piloto de TC Santiago Andrés Mangoni #28, a concurrir a la CAF el día 8 de Noviembre a las 15:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
4- Citar al piloto de TC Alan Franco Ruggiero #116, a concurrir a la CAF el día 8 de Noviembre a las 15:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
5- Citar al piloto de TC Sergio Ezequiel Alaux #75, a concurrir a la CAF el día 15 de Noviembre a las 14:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
6- Citar al piloto de TC Esteban Gini #14, a concurrir a la CAF el dìa 15 de Noviembre a las 15:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
7- En el día de la fecha, se recibió en la CAF al piloto de TC Christian Ariel Ledesma #11, quién dejó su descargo por lo acontecido con otro competidor, en la competencia final de TC disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos.
8- Citar al piloto de TC Pista Maximiliano López, a concurrir a la CAF el día 08 de Noviembre a las 16:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la competencia final disputada en el autódromo de San Nicolás de los Arroyos. |
TC Pista 2022
San Nicolás - 13ª fecha
Facundo Chapur logró su setrecer tiunfo del año |
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 31-Oct-2022 (Prensa Sport&Motor Argentina).- Facundo Chapur prevaleció en la 13ª fecha del campeonato 2022 dl TC Pista, válido por el el "Gran Premio Carlos Alberto Pairetti", tercer capítulo de la Copa de Plata que se disputó en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos. "Metralleta"se prende en la lucha por la Corona al ubicarse tercero en la tabla de puntos del play off . Marcos Ciro Quijada #197 (Dodge-Coiro Dole Racing), vencedor de la fecha apertura, volvió a tener protagonismo al culminar segundo y meterse en el actual grupo de los "tres de último minuto", y subió al último esclón del podio Federico Otto Fritzler #9 (Ford Moriatis Competición), escolta de Federico Álvarez #72 (Dodge-JP Carrera) en la lucha por el título. El de Ferré tuvo que batallarla para cuzar la meta logrando la ª posición final.
Con el Torino #79 de A&P Competición, el piloto cordobés "Facu" Chapur acumuló su tercera victoria en la actual temporada y acortó a 12,50 unidades la distancia con el puntero "Santi" Álvarez y a 10 puntos con Otto Fritzler en la lucha por el título.
Ampliaré
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TC Pista 2022 - San Nicolás - Series
"Metralleta" Chapur largará otra vez adelante en una final |
TC Pista - 13ª fecha 2022 - San Nicolás |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Dole Racing) 10m07s984
2° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 1s777
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 2s252
4° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 3s185
5° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 3s536
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 4s135
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas R T) a 0s698 (rpt)
8° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 5s123
9° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Dole Racing) a 6s150
10° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 6s378
11° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 7s61
12° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 83s14
13° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 131s52
14° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 3 vueltas
15° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 5 vueltas
16° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 5 vtas
Promedio del Ganador: 117.210 km/h.
Récord de Vuelta: N° 197 (Quijada) en la 4ª vuelta con 1m30s012 a 158,339 km/h.
Recargo (rpt): N° 107 (Martínez, Tobías) por toque contra el N° 94 (De la Iglesia, Lautaro)
Excluido parcial: N° 34 (López, Maximiliano) por maniobra peligrosa contra el N° 99 (Gandulia) y el N° 87 (Impiombato)
Excluido parcial: N° 101 (Weimann, Alejandro) por toque al N° 113 (Lugón, Rodrigo)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) 7m31s400
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) a 1s076
3° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 2s447
4° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 3s314
5° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 4s704
6° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 6s061
7° 55 Sebastián Salse (Chev,-Hermanos Álvarez MS) a 9s549
8° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 10s392
9° 8 Humberto E, Krujoski (Dodge-SAP Team) a 10s607
10° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 11s231
11° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 11s609
12° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 12s621
13° 333 Gustavo Micheloud (Chev.-Azar Motor Sport) a 13s273
14° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 14s294
15° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Dole Racing) a 14s836
16° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 20s787
17° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 43s710
18° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 2 vtas
Promedio del Ganador: 157.869 km/h.
Récord de Vuelta: N° 79 (Chapur) en la 2ª vuelta con 1m29s649 a 158,980 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Copa de Plata 2022
(3 fechas hasta las series)
1° 72 Santiago Álvarez 111.5 (1 v)
2° 9 Federico Otto Fritzler 97.5 (4 v)
3° 79 Facundo Chapur 89 (2 v)
4° 46 Jeremías Olmedo 84 (1 v)
5° 110 Diego Javier Azar 78
6° 94 Lautaro De La Iglesia 56.5 (1 v)
7° 87 Nicolás Impiombato 48
8° 129 Lucas E, Carabajal (3um) 47.5
9° 68 Matías Canapino 45
10° 8 Humberto Eduardo Krujoski 40.5
11° 7 Agustín Martínez 37.5
12° 10 Martín Vázquez (3um) 36
13° 3 Elio Andrés Craparo 35.5 (1 v)
14° 117 Lucas G. Valle (3um) 33.5 (1 v)
15° 5 Agustín De Brabandere 27
:
Campeonato 2022
(13 fechas hasta las series)
1° 72 S. Álvarez 408.5 (1vf-4vs-5p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 392 (4vf-3vs-c)
3° 79 F. Chapur 355 (2vf-3vs-1p-c)
4° 94 L. de la Iglesia 334.5 (1vf-2vs-c)
5° 46 J. Olmedo 330 (1vf-1vs-1p-c)
6° 68 Matías Canapino 327.5 (c)
7° 110 Diego Javier Azar 311 (2vs-c)
8° 8 Humberto E. Krujoski 283.5 (c)
9° 87 Nicolás Impiombato 272 (c)
10° 3 Elio A. Craparo 262.5 (1vf-2vs-c)
11° 7 Agustín Martínez 252.5 (2vs-1p-c)
12° 5 Agustín De Brabandere 252.5 (c)
13° 10 Martín Vázquez 240 (1vs-1p)
14° 129 Lucas E. Carabajal 236
15° 117 Lucas G Valle 227 (1vf-1vs)
16° 199 José H Palazzo 223.5 (1vs-1p)
17° 197 M C Quijada 218 (1vf-3vs-2p)
18° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 207
19° 20 Pedro Boero 202
20° 99 Gabriel Gandulia 200.5 (1vs-1p)
21° 193 Marcos Castro Serrano 200
22° 107 Tobías Martínez 198
23° 333 Gustavo A. Micheloud 194.5
24° 55 Sebastián Salse 182.5
25° 28 Lucas Alberto Panarotti 175
26° 102 Mario Valle 168.5
27° 113 Rodrigo Lugón 165.5
28° 16 José Rasuk 155
29° 137 Juan Scoltore 139
30° 166 Fernando M. Iglesias 131.5
31° 33 Cristian Gastón Di Scala 127
32° 101 Alejandro Weimann 125.5
33° 50 Damián Nehemías Markel 120
34° 111 Juan F. Garbelino 84
35° 100 Ian Reutemann 79
36° 121 Franco De Benedictis 71.5
37° 37 Juan José Tomasello 58
38° 77 Sebastián Abella 49
39° 74 Ramiro Granara 48
40° 69 Pedro Alejandro Gentile 47
41° 34 Maximiliano López 41.5
42° 178 Juan Manuel Tomasello 36
43° 54 Luciano Cotignola 34.5 |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off - (3um) Tres de último minuto - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - San Nicolás - Clasificación
Marcos Ciro Quijada vuelve a ser poleman |
TC Pista - 13ª fecha 2022 - San Nicolás |
Clasificación
1° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:29.141
2° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1:29.308 a 0.167
3° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:29.394 a 0.253
4° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1:29.439 a 0.298
5° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:29.472 a 0.331
6° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:29.513 a 0.372
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:29.544 a 0.403
8° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1:29.609 a 0.468
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1:29.617 a 0.476 (rmv)
10° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1:29.624 a 0.483
11° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1:29.665 a 0.524
33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:29.666 a 0.525
13° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1:29.693 a 0.552
14° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:29.827 a 0.686
15° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:29.833 a 0.692
16° 55 Sebastián Salse (Chev,-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:29.888 a 0.747
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:29.896 a 0.755
18° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:29.928 a 0.787
19° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:29.959 a 0.818
20° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:29.961 a 0.820
21° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1:29.986 a 0.845
22° 8 Humberto E, Krujoski (Dodge-SAP Team) 1:30.041 a 0.900
23° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.050 a 0.909
24° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.128 a 0.987
25° 101 Alejandro Weimann (r) (Torino-Azul Sport Team) 1:30.168 a 1.027
26° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:30.292 a 1.151
27° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:30.299 a 1.158
28° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1:30.307 a 1.166
29° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:30.387 a 1.246
30° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:30.406 a 1.265
31° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1:30.440 a 1.299
32° 333 Gustavo A. Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:29.961 a 0s820 (rcm)
33° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:30.643 a 1.502
34° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:30.883 a 1.742
35° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 1:31.536 a 2.395
36° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1:32.938 a 3.797
Promedio del 1°: 159.886 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 333 (Micheloud)
Retiro de la mejor vuelta (rmv): N° 72 (Álvarez) por tapar al N° 9 (Fritzler)
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - San Nicolás - 2° Entrenamiento
Mejora Fritzler y va en busca de puntos para descontar |
TC Pista - 13ª fecha 2022 - San Nicolás |
2° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1:29.122
2° 8 Humberto E, Krujoski (Dodge-SAP Team) 1:29.193 a 0.071
3° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:29.451 a 0.329
4° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:29.486 a 0.364
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1:29.489 a 0.367
6° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1:29.495 a 0.373
7° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1:29.527 a 0.405
8° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1:29.556 a 0.434
9° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1:29.606 a 0.484
10° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:29.716 a 0.594
11° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1:29.739 a 0.617
12° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:29.745 a 0.623
13° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1:29.759 a 0.637
14° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:29.824 a 0.702
15° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:29.829 a 0.707
16° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:29.849 a 0.727
17° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:29.874 a 0.752
18° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:30.062 a 0.940
19° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:30.066 a 0.944
20° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.143 a 1.021
21° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1:30.156 a 1.034
22° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.171 a 1.049
23° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:30.224 a 1.102
24° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1:30.227 a 1.105
25° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:30.287 a 1.165
26° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:30.422 a 1.300
27° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:30.422 a 1.300
28° 101 Alejandro Weimann (r) (Torino-Azul Sport Team) 1:30.558 a 1.436
29° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:30.731 a 1.609
30° 55 Sebastián Salse (Chev,-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:30.839 a 1.717
31° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:30.873 a 1.751
32° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.986 a 1.864
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:30.993 a 1.871
34° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) 1:31.587 a 2.465
35° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1:35.743 a 6.621
36° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 2:35.101 a 1:05.979
Promedio del 1°: 159.920 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - San Nicolás - 1° Entrenamiento
Otto Fritzler avisa desde el inicio |
.
TC Pista - 13ª fecha 2022 - San Nicolás |
1° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1:29.155
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1:29.253 a 0.098
3° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:29.501 a 0.346
4° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:29.695 a 0.540
5° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1:29.825 a 0.670
6° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1:29.842 a 0.687
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:29.861 a 0.706
8° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1:29.863 a 0.708
9° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1:29.871 a 0.716
10° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1:29.937 a 0.782
11° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1:29.942 a 0.787
12° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:29.984 a 0.829
13° 55 Sebastián Salse (Chev,-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:30.171 a 1.016
14° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.200 a 1.045
15° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1:30.211 a 1.056
16° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1:30.222 a 1.067
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:30.375 a 1.220
18° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.381 a 1.226
19° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:30.382 a 1.227
20° 8 Humberto E, Krujoski (Dodge-SAP Team) 1:30.399 a 1.244
21° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:30.538 a 1.383
22° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:30.572 a 1.417
23° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:30.598 a 1.443
24° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1:30.752 a 1.597
25° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:30.852 a 1.697
26° 101 Alejandro Weimann (r) (Torino-Azul Sport Team) 1:30.904 a 1.749
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:31.023 a 1.868
28° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:31.135 a 1.980
29° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 1:31.136 a 1.981
30° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:31.254 a 2.099
31° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:31.261 a 2.106
32° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:31.268 a 2.113
33° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:31.882 a 2.727
34° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:32.470 a 3.315
35° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:32.550 a 3.395
36° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1:33.711 a 4.556
Promedio del 1°: 159.861 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
La previa en San Nicolás de los Arroyos |
.27-Oct-2022 (Prensa Sport&Motor).- Son 36 los inscriptos para la tercera de la Copa de Plata 2022 con los retornos de "Maxi" López, "Seba" Abella y "Bebo" Weimann; mientras que Lucas Panarotti se ausenta
TC Pista - 13ª fecha 2022 - San Nicolás - 36 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 348 Maximiliano López (r)
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Sebastián Abella (r)
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann (r)
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Franciso Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis
N° 129 Lucas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Chevrolet |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
JP Carrera
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Azar Motor Sport |
|
TC Pista 2022
Comodoro Rivadavia - 12ª fecha
Chapur logró la victoria requerida y se prende a la lucha |
|
|
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia |
Carrera Final (25 vueltas)
1° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Comp.) 37m58s004
2° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) a 2s515
3° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) a 4s597
4° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 5s885
5° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Comp.) a 7s098
6° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 8s012
7° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio MS) a 9s003
8° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 20s480
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 21s598
10° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 22s184
11° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 24s158
12° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Comp.) a 24s528
13° 166 Fernando M.l Iglesias (r) (Ch.-Iglesias Comp.) a 25s405
14° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 30s343
15° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) a 31s637
16° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) a 32s939
17° 129 Lucas Carabajal (3um) (Ford-Esc. G 129) a 22s832 (rpt)
18° 8 Humberto E. Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) a 33s173
19° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 35s568
20° 87 Nicolás Impiombato (c) (Ch-Impiombato MS) a 25s161 (rpt)
21° 28 Lucas Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) a 1 v
22° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 1 v
23° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 1 v
24° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 3 v
25° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 11 v
26° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 14 v
27° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) a 14 v
28° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 15 v
29° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 15 v
30° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 19 v
31° 199 José Hernán Palazzo (3um) (Dodge-Dole Racing) a 19 v
32° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 19 v
33° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 22 v
34° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 24 v
Promedio del Ganador: 150,289 km/h.
Récord de Vuelta: N° 79 (Chapur) en la 2ª vuelta con 1m16s140 a 179,858 km/h.
Apercibido: N°7 (Martínez, Agustín) por toque al N° 46 (Olmedo)
Recargo (rpt) N° 87 ( Impiombato, 11°) por toque al N° 137 ( Scoltore)
Recargo (rpt): N° 129 (Carabaja, !14°) por toque al N° 5 (De Brabandere)°
Nota: (r) Piloto que retorna |
Copa de Plata 2022 (2 fechas)
1° 72 Santiago Álvarez 107.5 (1 vf)
2° 9 Federico Otto Fritzler 93 (4 vf)
3° 79 Facundo Chapur 84 (2 vf)
4° 46 Jeremías Olmedo 79.5 (1 vf)
5° 110 Diego Javier Azar 78
6° 94 Lautaro De La Iglesia 54 (1 vf)
7° 87 Nicolás Impiombato 48
8° 129 Lucas E, Carabajal (3um) 47.5
9° 68 Matías Canapino 41.5
10° 8 Humberto Eduardo Krujoski 39.5
11° 7 Agustín Martínez 37
12° 3 Elio Andrés Craparo 35 (1 vf)
13° 10 Martín Vázquez (3um) 34.5
14° 5 Agustín De Brabandere 24
15° 199 José Hernán Palazzo (3um) 23
Campeonato 2022 (12 fechas)
1° 72 S. Álvarez 404.5 (1vf-4vs-5p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 387.5 (4vf-3vs-c)
3° 79 F. Chapur 350 (2vf-2vs-1p-c)
4° 94 L. de la Iglesia 332 (1vf-2vs-c)
5° 46 J. Olmedo 325.5 (1vf-1vs-1p-c)
6° 68 Matías Canapino 324 (c)
7° 110 Diego Javier Azar 311 (2vs-c)
8° 8 Humberto E. Krujoski 282.5 (c)
9° 87 Nicolás Impiombato 272 (c)
10° 3 Elio A. Craparo 262 (1vf-2vs-c)
11° 7 Agustín Martínez 252 (2vs-1p-c)
12° 5 Agustín De Brabandere 249.5 (c)
13° 10 Martín Vázquez 238.5 (1vs-1p)
14° 129 Lucas E. Carabajal 236
15° 199 José H Palazzo 223.5 (1vs-1p)
16° 117 Lucas G Valle 223 (1vf-1vs)
17° 197 M C Quijada 211 (1vf-2vs-1p)
18° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 207
19° 99 Gabriel Gandulia 200.5
20° 193 Marcos Castro Serrano 200
21° 20 Pedro Boero 198.5 (1vs-1p)
22° 107 Tobías Martínez 196
23° 333 Gustavo A. Micheloud 194.5
24° 55 Sebastián Salse 180.5
25° 28 Lucas Alberto Panarotti 175
26° 102 Mario Valle 168.5
27° 113 Rodrigo Lugón 165.5
28° 16 José Rasuk 155
29° 137 Juan Scoltore 138
30° 166 Fernando M. Iglesias 128.5
31° 101 Alejandro Weimann 125.5
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 124.5
33° 50 Damián Nehemías Markel 120
34° 111 Juan F. Garbelino 84
35° 100 Ian Reutemann 79
36° 121 Franco De Benedictis 70
37° 37 Juan José Tomasello 58
38° 77 Sebastián Abella 49
39° 74 Ramiro Granara 48
40° 69 Pedro A. Gentile 47
41° 34 Maximiliano López 41.5
42° 178 Juan Manuel Tomasello 36
43° 54 Luciano Cotignola 34.5 |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off - (3um) Tres de último minuto - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - Comodoro Rivadavia - Series
"Metralleta" Chapur ganó la más rápida y partirá adelante en la final |
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Comp.) 6m17s855
2° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) a 0s747
3° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 4s763
4° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 5s438
5° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5s845
6° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 8s427
7° 199 José Hernán Palazzo (3um) (Dodge-Dole Racing) a 11s793
8° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 14s245
9° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 14s379
10° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 14s626
11° 10 Martín Vázquez (3um)) (Dodge-MV Racing) a 15s318
12° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) a 17s168
13° 129 Lucas Carabajal (3um)) (Ford-Escudería G 129) a 20s412
14° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) a 35s146
15° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 1 vuelta
No Registró Paso
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport)
Promedio del Ganador: 181.212 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 1ª vuelta con 1m15s043 a 182,487 km/h.
Apercibido: N° 72 (Álvarez) por maniobra peligrosa en la largada contra el N°79 (Chapur)
Apercibido: N° 79 (Chapur) por maniobra peligrosa en la largada contra el N° 72 (Álvarez)
Apercibido: N° 333 (Micheloud) por maniobra peligrosa en la largada contra el N° 16 (Rasuk)
Excluido parcial: N° 99 (Gandulia, 13°) por maniobra peligrosa contra el N° 28 (Panarotti)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) 6m21s170
2° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) a 2s310
3° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 2s897
4° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 3s534
5° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Comp.) a 3s708
6° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 4s749
7° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio MS) a 5s275
8° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Comp.) a 5s729
9° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 9s181
10° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chev.-Impiombato MS) a 13s072
11° 166 Fernando M. Iglesias (r) (Chev.-Iglesias Comp.) a 13s723
12° 107 Tobías Martínez (Chev.-Las Toscas Racing) a 14s004
13° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 14s075
14° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 15s019
15° 3 Elio A. Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 15s829
16° 37 Juan José Tomasello (Chev.-Azar Motor Sport) a 16s218
17° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 179.636 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler) en la 1ª vuelta con 1m15s289 a 181,891 km/h..
Apercibido: N° 110 (Azar) por maniobra peligrosa contra el N° 9 (Fritzler)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Copa de Plata 2022
(2 fechas hasta las series)
1° 72 Santiago Álvarez 73.5 (1vf)
2° 9 Federico Otto Fritzler 70 (4 vf)
3° 46 Jeremías Olmedo 49.5 (1vf)
4° 79 Facundo Chapur 44 (1vf)
5° 110 Diego Javier Azar 41
6° 87 Nicolás Impiombato 33
7° 3 Elio Andrés Craparo 32 (1vf)
8° 129 Lucas E, Carabajal (3um) 29.5
9° 7 Agustín Martínez 27
10° 10 Martín Vázquez (3um) 26.5
11° 94 Lautaro De La Iglesia 26 (1vf)
12° 8 Humberto Eduardo Krujoski 22.5
13° 68 Matías Canapino 21.5
14° 199 José Hernán Palazzo (3um) 20
15° 5 Agustín De Brabandere 5
Campeonato 2022
(12 fechas hasta las series)
1° 72 S. Álvarez 370.5 (1vf-4vs-5p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 364.5 (4vf-3vs-c)
3° 79 F. Chapur 310 (1vf-2vs-1p-c)
4° 94 L. de la Iglesia 304 (1vf-2vs-c)
5° 68 Matías Canapino 304 (c)
6° 46 J. Olmedo 295.5 (1vf-1vs-1p-c)
7° 110 Diego Javier Azar 274 (2vs-c)
8° 8 Humberto E. Krujoski 265.5 (c)
9° 3 Elio A. Craparo 259 (1vf-2vs-c)
10° 87 Nicolás Impiombato 257 (c)
11° 7 Agustín Martínez 242 (2vs-1p-c)
12° 10 Martín Vázquez 230.5 (1vs-1p)
13° 5 Agustín De Brabandere 230.5 (c)
14° 199 José H Palazzo 220.5 (1vs-1p)
15° 129 Lucas E. Carabajal 218
16° 117 Lucas G Valle 212 (1vf-1vs)
17° 20 Pedro Boero 193.5 (1vs-1p)
18° 107 Tobías Martínez 193
19° 333 Gustavo A. Micheloud 185.5
20° 197 M C Quijada 182 (1vf-2vs-1p)
21° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 182
22° 99 Gabriel Gandulia 179.5
23° 193 Marcos Castro Serrano 174
24° 55 Sebastián Salse 173.5
25° 113 Rodrigo Lugón 162.5
26° 28 Lucas Alberto Panarotti 161
27° 102 Mario Valle 144.5
28° 16 José Rasuk 128
29° 101 Alejandro Weimann 125.5
30° 137 Juan Scoltore 122
31° 50 Damián Nehemías Markel 120
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 111.5
33° 166 Fernando M. Iglesias 106.5
34° 100 Ian Reutemann 79
35° 111 Juan F. Garbelino 72
36° 37 Juan José Tomasello 52
37° 77 Sebastián Abella 49
38° 74 Ramiro Granara 48
39° 69 Pedro A. Gentile 47
40° 34 Maximiliano López 41.5
41° 121 Franco De Benedictis 39
42° 178 Juan Manuel Tomasello 36
43° 54 Luciano Cotignola 34.5 |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off - (3um) Tres de último minuto - (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - Comodoro Rivadavia - Clasificación
Álvarez busca cerrar un sábado perfecto, luego de lograr la pole |
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia |
Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez ( c) (Dodge-JP Carrera) 1:14.478
2° 110 Diego Javier Azar ( c) (Torino-Azar Motor Sport) 1:14.799 a 0.321
3° 79 Facundo Chapur ( c) (Torino-A&P Comp.) 1:14.890 a 0.412
4° 9 Federico Otto Fritzler ( c) (Ford-Moriatis Comp.) 1:14.943 a 0.465
5° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:14.983 a 0.505
6° 68 Matías Canapino ( c) (Chevrolet-Sportteam) 1:15.089 a 0.611
7° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:15.125 a 0.647
8° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:15.160 a 0.682
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski ( c) (Dodge-SAP Team) 1:15.170 a 0.692
10° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1:15.178 a 0.700
11° 7 Agustín Martínez ( c) (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1:15.192 a 0.714
12° 46 Jeremías Olmedo ( c) (Ford-Moriatis Comp.) 1:15.219 a 0.741
13° 199 José Hernán Palazzo (3um) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:15.275 a 0.797
14° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:15.283 a 0.805
15° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1:15.434 a 0.956
16° 94 Lautaro De La Iglesia ( c) (Dodge-Di Meglio MS) 1:15.566 a 1.088
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:15.584 a 1.106
18° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1:15.671 a 1.193
19° 5 Agustín De Brabandere ( c) (Ford-LCA Racing) 1:15.673 a 1.195
20° 87 Nicolás Impiombato ( c) (Chevrolet-Impiombato MS) 1:15.694 a 1.216
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1:15.718 a 1.240
22° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1:15.736 a 1.258
23° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:15.746 a 1.268
24° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:15.775 a 1.297
25° 166 Fernando Manuel Iglesias (r ) (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1:15.776 a 1.298
26° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:15.784 a 1.306
27° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1:15.993 a 1.515
28° 3 Elio Andrés Craparo ( c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1:16.186 a 1.708
29° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (3um) (Ford-Escudería G 129) 1:16.188 a 1.710
30° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:16.203 a 1.725
31° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) 1:16.211 a 1.733
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:16.484 a 2.006
33° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:16.727 a 2.249
34° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1:20.935 a 6.457
Promedio del 1°: 183.872 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Notas: (c) Clasificado al play off - (3um) Tres de Último Minuto - (r): Retorna |
TC Pista 2022 - Comodoro Rivadavia - 2° Entrenamiento
Álvarez mejoró para seguir siendo el referente, justo antes de clasificar |
 08-Oct-2022 (Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez siguió progresando en el segundo entrnamiento de la duodécima fecha del campeonato 2022 del TC Pista para ser el más veloz antes de la sesión clasificatoria en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia, en la provincia del Chubut. Nuevamente, los cuatro primeros integran el "grupo de los doce", las cuatro marcas en el top 5, los diez primeros en poco más de ocho décimas y 13 pilotos encerrados en menos de un segundo.
Con el Dodge N° 72 que le entrega el JP Carrera, el joven de Ferré, escolta en el play off, cronometró 1m14s411 "rebanando" en 698 milésimas su registro en la tanda anterior, mostrando contundencia al superar por 0s336 al cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición), por más de medio segundo al líder de la Etapa Final y último ganador, Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) y por más de seis décima al pilarense Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport).
El sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) volvió a ser el más veloz del Grupo "B" manteniendo la quinta posición anterior, quedando a 633 milésimas del mejor, y por delante del entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing), quien se recuperó de un inicio no esperado, ascendiendo ocho puestos.
Completaron el top 10, séptimo el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) seguido por el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, en su retorno con su Chevry armada por su estructura familiar en San Pedro, Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) y décimo el salteño Jeremías Olmedo, con otro de los Ford del equipo de Emanuel Moriatis, aventajando al mejor de los "tres del último minuto", el pinamarense José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing).
El resto de los otros integrantes del "grupo de los doce", clasificados para la lucha por el título, se ubicaron así: 13° Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport), cerrando el grupo que concluyó a menos de segundo de "Santi" Álvarez, 16° el "Gurisito" Agustín Martínez (Ford-Martínez Competición), 18° el "Yacaré" Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team), 20° Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro Competición), 23° Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), 24° Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y 26° Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport).
En tanto, los otros dos pilotos que mantienen chances de ingresar en la última fecha para pelear por la Copa de Plata, el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), fueron 25° y 28°, respectivamente.,
Lo que viene: La continuidad de la actividad sabatina del TC Pista seguirá a partir de las 15:05 horas cuando comience la clasificación que ordenará las grillas de la series, que se largarán a las 17:15 y a las 17:40 horas.
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia |
2° Entrenamiento
1° 72 Santiago Álvarez (c) (Dodge-JP Carrera) 1m14s411
2° 79 Facundo Chapur (c) (Torino-A&P Comp.) 1m14s747 a 0s336
3° 9 Federico Otto Fritzler (c) (Ford-Moriatis Comp.) 1m14s993 a 0s582
4° 110 Diego Javier Azar (c) (Torino-Azar Motor Sport) 1m15s025 a 0s614
5° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m15s044 a 0s633
6° 5 Agustín De Brabandere (c) (Ford-LCA Racing) 1m15s112 a 0s701
7° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m15s124 a 0s713
8° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m15s190 a 0s779
9° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1m15s231 a 0s820
10° 46 Jeremías Olmedo (c) (Ford-Moriatis Comp.) 1m15s243 a 0s832
11° 199 José Hernán Palazzo (3um) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m15s344 a 0s933
12° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m15s374 a 0s963
13° 87 Nicolás Impiombato (c) (Chevrolet-Impiombato MS) 1m15s395 a 0s984
14° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m15s430 a 1s019
15° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m15s463 a 1s052
16° 7 Agustín Martínez (c) (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m15s534 a 1s123
17° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1m15s594 a 1s183
18° 8 Humberto Eduardo Krujoski (c) (Dodge-SAP Team) 1m15s643 a 1s232
19° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m15s892 a 1s481
20° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m15s907 a 1s496
21° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m15s907 a 1s496
22° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m15s957 a 1s546
23° 68 Matías Canapino (c) (Chevrolet-Sportteam) 1m15s975 a 1s564
24° 94 Lautaro De La Iglesia (c) (Dodge-Di Meglio MS) 1m15s985 a 1s574
25° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (3um) (Ford-Escudería G 129) 1m15s999 a 1s588
26° 3 Elio Andrés Craparo (c) (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m16s054 a 1s643
27° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m16s072 a 1s661
28° 10 Martín Vázquez (3um) (Dodge-MV Racing) 1m16s089 a 1s678
29° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m16s096 a 1s685
30° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s266 a 1s855
31° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m16s376 a 1s965
32° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m16s443 a 2s032
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m16s570 a 2s159
34° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 4m33s647 a 3sm19s236
Promedio del 1°: 184.037 km/h.
Notas: (c) Clasificado al play off - (3um) Tres de Último Minuto - (r): Retorna |
TC Pista 2022 - Comodoro Rivadavia - 1° Entrenamiento
Santiago Álvarez prevaleció en el comienzo en una tanda con 17 autos en menos de un segundo |
08-Oct-2022 (Prensa Sport&Motor).- La segunda fecha de la Etapa Final del campeonato 2022 del TC Pista comenzó este sábado en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia , la duodécima fecha, y Santiago Álvarez prevaleció en el primer entrenamiento que tuvo a 17 autos encerrados en el segundo más veloz. Los cuatro primeros integran el "grupo de los doce", las cuatro marcas en el top 6 y los diez primeros en menos de cinco décimas.
 Con el Dodge N° 72 que le entrega el JP Carrera, el joven de Ferré, escolta en el play off, cronometró 1m15s109 para quedar al tope de la tabla tiempos, superando a dos piloos con Torino, por 0s195 al pilarense Diego Javier Azar (Azar Motor Sport), por 0s300 a "Metralleta" Facundo Chapur (A&P Competición), cuarto en el play off, y por 0s347 a Nicolás Impiombato, con el Chevrolet de su estructura familiar.
El sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) se había destacado al ser el mejor del Grrupo "B" para luego caer al quinto puesto a 0s379 del mejor y cuatro milésimas por delante del mejor con Ford, el salteño Jeremías Olmedo (Moriatis Competición).
Completaron el top 10, séptimo el necochense Franco "La Pantera" De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 0s421, el líder del mini torneo por el título Federico Otto Fritzler, a 0s428 con el otro Ford del euipo de Emanuel Moriatis con el que ganó la fecha pasada y décimo Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 0s470.
Lo que viene: La continuidad de la actividad sabatina del TC Pista seguirá a partir de las 12:05 horas con el segundo ensayo previo a la clasificación que comenzará a las 15:05 y que ordenará las grillas de la series, que se largarán a las 17:15 y a las 17:40 horas.
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia |
1° Entrenamiento
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m15s109
2° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m15s304 a 0s195
3° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) 1m15s409 a 0s300
4° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m15s456 a 0s347
5° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m15s488 a 0s379
6° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) 1m15s492 a 0s383
7° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m15s530 a 0s421
8° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 1m15s537 a 0s428
9° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m15s579 a 0s470
10° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m15s581 a 0s472
11° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m15s707 a 0s598
12° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m15s826 a 0s717
13° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m15s838 a 0s729
14° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m15s900 a 0s791
15° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m15s968 a 0s859
16° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m15s983 a 0s874
17° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m16s074 a 0s965
18° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m16s208 a 1s099
19° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1m16s219 a 1s110
20° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m16s414 a 1s305
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1m16s437 a 1s328
22° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m16s472 a 1s363
23° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s638 a 1s529
24° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m16s655 a 1s546
25° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m16s711 a 1s602
26° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m16s815 a 1s706
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m16s857 a 1s748
28° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m16s972 a 1s863
29° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m17s836 a 2s727
30° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m17s909 a 2s800
31° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m17s962 a 2s853
32° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m18s070 a 2s961
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m18s181 a 3s072
34° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m22s139 a 7s030
Promedio del 1°: 182.327 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
La previa en suelo patagónico |
.
Son 34 los inscriptos para la segunda de la Copa de Plata 2022
TC Pista - 12ª fecha 2022 - Comodoro Rivadavia - 34 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Franciso Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis
N° 129 Lucas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
JP Carrera
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Candela Competición |
 Comodoro Rivadavia espera por la "máxima" y a su "telonera"
30-Set-2022 (Prensa ACTC).- El Auto Moto Club de Comodoro Rivadavia informa que ya se encuentran a la venta las entradas para presenciar el 7, 8 y 9 de Octubre la duodécima fecha del Turismo Carretera y TC Pista, categorías que regresan al autódromo "General San Martín" luego de cinco años.
La entidad que preside Enrique Verde, anunció en su página de Facebook que el valor de la general anticipada es de $6.000, mientras que la entrada a boxes costará $10.000. Cabe destacar que la venta de entradas anticipadas estará disponible hasta el 4 de Octubre inclusive, informó el AMC.
Las entradas se pueden adquirir en Hans Sachs (San Martín 353) o bien en instalaciones del Auto Moto Club que se encuentra en la calle Hipólito Yrigoyen 4.850. También se puede adquirir la entrada ingresando a https://autoentrada.com.
Cabe destacar que los menores deberán abonar entrada a partir de los 13 años cumplidos. |
TC Pista 2022
San Luis - 11ª fecha
Fritzler ganó el "Rosendo Hernández", su 4° triunfo del año
El de San Martin retomó el liderato en la Copa de Plata |
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TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 30m53s783
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 0s955
3° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 2s176
4° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 2s297
5° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 14s863
6° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 15s664
7° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) a 16s548
8° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 16s743
9° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 19s779
10° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 20s171
11° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 20s558
12° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 22s481
13° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 26s803
14° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 29s669
15° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 30s901
16° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 36s631
17° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 39s191
18° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 41s565
19° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 42s230
20° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 42s503
21° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 42s808
22° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 44s112
23° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 46s820
24° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing) a 46s989
25° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 47s193
26° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 51s207
27° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 51s425
28° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 52s855
29° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.) a 1m07s316
30° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 1 vuelta
31° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 8 vueltas
32° 37 Juan José Tomasello (Chev.-Azar Motor Sport) a 8 vueltas
33° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 10 vueltas
34° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 13 vueltas
35° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 19 vueltas
36° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 166,039 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler) en la 2ª vuelta con 1m30s420 a 179,163 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (11 fechas)
1° 72 S. Álvarez 364 (1vf-4vs-4p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 363 (4vf-3vs-c)
3° 79 F. Chapur 305 (1vf-1vs-1p-c)
4° 94 L. de la Iglesia 302 (1vf-2vs-c)
5° 68 Matías Canapino 299,5 (c)
6° 46 J. Olmedo 292,5 (1vf-1vs-1p-c)
7° 110 Diego Javier Azar 269 (1vs-c)
8° 8 Humberto E. Krujoski 265,5 (c)
9° 3 Elio A. Craparo 259 (1vf-2vs-c)
10° 87 Nicolás Impiombato 256,5 (c)
11° 7 Agustín Martínez 239 (2vs-1p-c)
12° 10 Martín Vázquez 230,5 (1vs-1p)
13° 5 Agustín De Brabandere 230,5 (c)
14° 199 José H Palazzo 218,5 (1vs-1p)
15° 129 Lucas E. Carabajal 218
16° 117 Lucas G Valle 208,5 (1vf-1vs)
17° 107 Tobías Martínez 193
18° 20 Pedro Boero 191 (1vs-1p)
19° 333 Gustavo A. Micheloud 184,5
20° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 181
21° 99 Gabriel Gandulia 179,5
22° 197 M C Quijada 178 (1vf-2vs-1p)
23° 55 Sebastián Salse 173,5
24° 193 Marcos Castro Serrano 172,5
25° 28 Lucas Alberto Panarotti 161
26° 113 Rodrigo Lugón 160
27° 102 Mario Valle 140,5
28° 16 José Rasuk 127,5
29° 101 Alejandro Weimann 125,5
30° 137 Juan Scoltore 122
31° 50 Damián Nehemías Markel 120
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 111,5
33° 166 Fernando M. Iglesias 106,5
34° 100 Ian Reutemann 79
35° 111 Juan F. Garbelino 72
36° 37 Juan José Tomasello 52
37° 77 Sebastián Abella 49
38° 74 Ramiro Granara 48
39° 69 Pedro A. Gentile 47
40° 34 Maximiliano López 41,5
41° 178 Juan Manuel Tomasello 36
42° 121 Franco De Benedictis 35,5
43° 54 Luciano Cotignola 34,5 |
Copa de Plata 2022 (1 fecha)
1° 9 Federico Otto Fritzler 68,5 (4 vf)
2° 72 Santiago Álvarez 67 (1 vf)
3° 46 Jeremías Olmedo 46,5 (1 vf)
4° 79 Facundo Chapur 39 (1 vf)
5° 110 Diego Javier Azar 36
6° 87 Nicolás Impiombato 32,5
7° 3 Elio Andrés Craparo 32 (1 vf)
8° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (3um) 29,5
9° 10 Martín Vázquez (3um) 26,5
10° 94 Lautaro De La Iglesia 24 (1 vf)
11° 7 Agustín Martínez 24
12° 8 Humberto Eduardo Krujoski 22,5
1° 199 José Hernán Palazzo (3um) 18
14° 68 Matías Canapino 17
15° 5 Agustín De Brabandere 5
Nota: (3um) Tres de último minuto |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off -
( (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - San Luis - Series
Santiago Álvarez y Diego Javier Azar partirán adelante en la final |
TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 7m39s312
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) a 0s285
3° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 5s608
4° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 8s692
5° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 9s125
6° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 9s476
7° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 10s046
8° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 10s563
9° 28 Lucas A. Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) a 11s149
10° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 12s219
11° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 13s720
12° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 17s746
13° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 17s953
14° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 18s720
15° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 19s719
16° 37 Juan J. Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 28s088
17° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 29s117
18° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 1 vuelta
No Registró Paso
N° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport)
Promedio del Ganador: 176.351 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 1ª vuelta con 1m31s115 a 177,797 km/h.
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 7m39s732
2° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 1s647
3° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 6s064
4° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 8s207
5° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) a 8s499
6° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 9s495
7° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 10s121
8° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 11s010
9° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 13s138
10° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 15s732
11° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 15s937
12° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 16s791
13° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 17s027
14° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 19s130
15° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 19s930
16° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 20s733
17° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 21s028
18° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.) a 28s033
Promedio del Ganador: 176.190 km/h.
Récord de Vuelta: N° 110 (Azar) en la 1ª vuelta con 1m31s556 a 176,941 km/h..
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (11 fecha hata series)
1° 72 S. Álvarez 327 (1vf-4vs-4p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 323 (3vf-3vs-c)
3° 94 L. de la Iglesia 286 (1vf-2vs-c)
4° 68 Matías Canapino 282,5 (c)
5° 79 F. Chapur 277 (1vf-1vs-1p-c)
6° 46 J. Olmedo 258,5 (1vf-1vs-1p-c)
7° 8 Humberto E. Krujoski 244,5 (c)
8° 110 Diego Javier Azar 238 (1vs-c)
9° 3 Elio A. Craparo 236 (1vf-2vs-c)
10° 5 Agustín De Brabandere 227,5 (c)
11° 87 Nicolás Impiombato 227,5 (c)
12° 7 Agustín Martínez 217 (2vs-1p-c)
13° 10 Martín Vázquez 205,5 (1vs-1p)
14° 199 José H Palazzo 200,5 (1vs-1p)
15° 117 Lucas G Valle 193,5 (1vf-1vs)
16° 129 Lucas E. Carabajal 192
17° 20 Pedro Boero 188 (1vs-1p)
18° 333 Gustavo A. Micheloud 172,5
19° 99 Gabriel Gandulia 172,5
20° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 168
21° 107 Tobías Martínez 166
22° 193 Marcos Castro Serrano 162,5
23° 55 Sebastián Salse 154,5
24° 197 M. Quijada 154 (1vf-2vs-1p)
25° 28 Lucas Alberto Panarotti 150
26° 113 Rodrigo Lugón 130
27° 102 Mario Valle 120,5
28° 137 Juan Scoltore 119
29° 101 Alejandro Weimann 117,5
30° 16 José Rasuk 113,5
31° 50 Damián Nehemías Markel 111
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 108,5
33° 166 Fernando M. Iglesias 106,5
34° 100 Ian Reutemann 79
35° 111 Juan F. Garbelino 67
36° 37 Juan José Tomasello 49
37° 77 Sebastián Abella 49
38° 69 Pedro A. Gentile 47
39° 74 Ramiro Granara 42
40° 34 Maximiliano López 41,5
41° 178 Juan Manuel Tomasello 36
42° 54 Luciano Cotignola 34,5
43° 121 Franco De Benedictis 32,5 |
Copa de Plata 2022 (1 fecha hasta las series)
1° 72 Santiago Álvarez 30 (1v)
2° 9 Federico Otto Fritzler 28,5 (3v)
3° 46 Jeremías Olmedo 12,5 (1v)
4° 79 Facundo Chapur 11 (1v)
5° 3 Elio Andrés Craparo 9 (1v)
6° 94 Lautaro de la Iglesia 8 (1v)
7° 110 Diego Javier Azar 5
8° 87 Nicolás Impiombato 3,5
9° 7 Agustín Martínez 2
10° 5 Agustín De Brabandere 2
11° 68 Matías Canapino 0
12° 8 Humberto Eduardo Krujoski 1,5
Actuales tres de último minuto
13° 10 Martín Vázquez 1,5
14° 117 Lucas Gabriel Valle 0 (1v)
15° 199 José Hernán Palazzo 0 |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off -
( (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - San Luis - Clasificación
Santiago Álvarez logró la pole con récord y pasó a liderar la Copa |
TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m29s983 (nuevo récord)
2° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m30s251 a 0s268
3° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 1m30s375 a 0s392
4° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) 1m30s451 a 0s468
5° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1m30s610 a 0s627
6° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1m30s674 a 0s691
7° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m30s920 a 0s937
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m30s966 a 0s983
9° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s998 a 1s015
10° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) 1m31s079 a 1s096
11° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m31s108 a 1s125
12° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m31s159 a 1s176
13° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m31s186 a 1s203
14° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m31s192 a 1s209
15° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s202 a 1s219 (lus)
16° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m31s255 a 1s272
17° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m31s293 a 1s310
18° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m31s294 a 1s311
19° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m31s335 a 1s352
20° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m31s401 a 1s418 (rcm)
21° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m31s443 a 1s460
22° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m31s460 a 1s477
23° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m31s535 a 1s552
24° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m31s737 a 1s754
25° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m31s937 a 1s954
26° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m31s943 a 1s960 (rcm)
27° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m32s198 a 2s215
28° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m32s596 a 2s613
29° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m32s653 a 2s670
30° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m32s716 a 2s733
31° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m32s983 a 3s000
32° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m33s137 a 3s154
33° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m33s389 a 3s406
34° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.) 1m33s588 a 3s605
35° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m33s652 a 3s669
36° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m34s238 a 4s255 (rcm)
Sin tiempos
N° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS)
Promedio del 1°: 180.034 km/h.
Larga último en sus serie por sanción ded la CAF (lus): N° 177 ("Pilo" Encina)
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 68 (Canapino), N° 16 (Rasuk), y N° 20 (Boero)
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - San Luis - 2° Entrenamiento
El "Gurisito" Martínez va por más al ser el más rápido de la dos tandas |
TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
2° Entrenamiento
1° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m30s379
2° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m30s599 a 0s220
3° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m30s745 a 0s366
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m30s841 a 0s462
5° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m30s887 a 0s508
6° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m30s915 a 0s536
7° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m30s940 a 0s561
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m31s022 a 0s643
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m31s085 a 0s706
10° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m31s139 a 0s760
11° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m31s157 a 0s778
12° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m31s184 a 0s805
13° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m31s188 a 0s809
14° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s214 a 0s835
15° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m31s344 a 0s965
16° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m31s352 a 0s973
17° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m31s359 a 0s980
18° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m31s368 a 0s989
19° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m31s410 a 1s031
20° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Martínez Competición) 1m31s525 a 1s146
21° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m31s526 a 1s147
22° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1m31s540 a 1s161
23° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m31s633 a 1s254
24° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m31s713 a 1s334
25° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m31s718 a 1s339
26° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m31s898 a 1s519
27° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m31s918 a 1s539
28° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m32s057 a 1s678
29° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m32s196 a 1s817
30° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport) 1m32s449 a 2s070
31° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m32s911 a 2s532
32° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m33s128 a 2s749
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m33s486 a 3s107
34° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m34s162 a 3s783
35° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m40s632 a 10s253
36° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 9m01s135 a 7m30s756
Sin tiempos
N° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio Motorsport)
Inscripto sin tiempos
N° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Competición)
Promedio del 1°: 179.245 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - San Luis - 1° Entrenamiento
Fritzler con gran comienzo, al mejorar el récord |
 17-Set-2022 (Prensa A&PC).- La Etapa Final del campeonato 2022 del TC Pista comenzó este sábado en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, la undécima fecha, y Federico Otto Fritzler tuvo un auspicioso inicio al mejorar el récord del trazado de 4.500 metros, para quedar al tope de la tabla de tiempos en el primer ensayo. Otros seis pilotos también lo lograron, e una tanda con 15 autos encerrados en menos de un segundo y con las cuatro marcas en los primeros lugares.
 Con uno de los Ford del Moriatis Competición, el joven de San Miguel, líder en el play off, cronometró 1m30s596 para mejorar 217 milésimas el récord que tenía Martín Vázquez desd 2019 y bajar en 631 milésimas la pole del año pasado , que lo tenía Agustín Martínez desde Octubre del año pasado y quien esta sesión el entrerriano terminó 19°.
El pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) era el duño de la mejor marca desde 2019 (1m30s813) y en esta sesión terminó segundo a 166 milésimas de Fritzler, unas 57 menos que el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y unas 142 menos que Facundo Chapur (Torino-A&P Competición).
A poco más de cuatro décimas de Fritzler se acomodó el correntino Humberto Eduardo Krujoski (SAP Team) por delante del escolta en la Copa de Plata, Santiago Álvarez (JP Carrera) y de Marcos Ciro Quijada (Coiro Dole Racing), los tres con Dodge.
Completaron el top 10, octavo el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) seguido por el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) y el salteño Jeremías Olmedo, con otro Ford del Moriatis Competición.
Lo que viene: La continuidad de la actividad sabatina del TC Pista seguirá a partir de las 12:05 horas con el segundo ensayo previo a la clasificación que comenzará a las 15:05 y que ordenará las grillas de la series, que se largarán a las 17:15 y a las 17:40 horas.
TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
1° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m30s596
2° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m30s762 a 0s166
3° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m30s819 a 0s223
4° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m30s904 a 0s308
5° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m31s016 a 0s420
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m31s115 a 0s519
7° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m31s168 a 0s572
8° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m31s249 a 0s653
9° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m31262 a 0666
10° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m31s282 a 0s686
11° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m31s287 a 0s691
12° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m31s398 a 0s802
13° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m31s409 a 0s813
14° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m31s530 a 0s934
15° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1m31s593 a 0s997
16° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m31s607 a 1s011
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m31s635 a 1s039
18° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m31s689 a 1s093
19° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m31s715 a 1s119
20° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m31s741 a 1s145
21° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m31s747 a 1s151
22° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m31s786 a 1s190
23° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m31s804 a 1s208
24° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m32s017 a 1s421
25° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m32s048 a 1s452
26° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m32s095 a 1s499
27° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m32s162 a 1s566
28° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m32256 a 1s660
29° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m32s392 a 1s796
30° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m32s436 a 1s840
31° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m32s671 a 2s075
32° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m32s967 a 2s371
33° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m33s147 a 2s551
34° 111 Juan Franciso Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m33s156 a 2s560
35° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m33s403 a 2s807
36° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m33s797 a 3s201
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m39s421 a 8s825
Inscripto sin tiempos
N° 166 Fernando Manuel Iglesias (r) (Chevrolet-Iglesias Competición)
Promedio del 1°: 178.816 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
Comienza la definición por el título en tierra puntana |
 El Azul Sport Team esperando la luz verde en San Luis
16-Set-2022 (Prensa GT-JV).- Este sábado el TC Pista compite en el autódromo "Rosendo Hernández" por la undécima fecha del campeonato a la que Marcos Castro Serrano llega con cambio de motorista y Alejandro Weimann con el objetivo de continuar sumando puntos al torneo.
Los integrantes del Azul Sport Team serán parte de la undécima fecha del campeonato y la primera de la Copa de Plata 2022.
 El piloto de Ford, Marcos Castro Serrano redobla la apuesta con el cambio de motorista pasando desde esta fecha a tener a "Rody" Agut a cargo del impulsor de su Falcon. El nacido en Necochea, radicado en Mar del Plata, se ubica en el puesto 22 con un total de 162 puntos y está distante de la zona de clasificación de los tres pilotos de último minuto por solo 31,5 unidades.
Alejandro "Bebo" Weimann por su parte llega a esta instancia del campeonato ocupando la posición 29 con 117,5 puntos.
El objetivo del equipo es sumar puntos al campeonato, algo compartido por ambos pilotos, si bien Marcos Castro Serrano va tras la posibilidad de poder prenderse a la lucha por la Copa de Plata y el olavarriense Weimann enfocacarse en cerrar una buena temporada en la que ha sostenido gran regularidad hasta el momento.
Lo que viene: La actividad para ambos pilotos iniciará este sábado a las 8:55 y continuará 12:55 horas completando los dos ensayos programados.
Por la tarde la categoría disputará la clasificación desde las 15:05 cerrando la actividad de la jornada con la disputa de las series a partir de las 17:15 horas.
 Declaraciones
Alejandro Weimann: "Trabajamos mucho en el Torino, en el motor, fuimos a banquear y el motor anduvo muy bien, anda bien. Las expectativas son buenas, San Luis es una pista que me gusta, el año pasado estábamos para andar mucho mejor, pero por circunstancias de la carrera no lo pudimos demostrar. Vamos con la mejor de las expectativas, todo controlado, todo bien. Con buenas expectativas de mi parte y de todo el equipo vamos a ver qué pasa".
 Marcos Castro Serrano: "Vamos con nuevo motorista y con cosas nuevas que probar, se trabajó mucho en el motor y en el auto. Se hicieron cosas nuevas para ver si podemos encontrar el buen camino, los chicos trabajaron de manera excelente en el auto y debe ser la primera fecha a la que podemos venir sin ningún toque ni nada y trabajar bien de firme en el Ford. Estoy enfocado y con toda la fé en el fin de semana al que llegamos con muy buenas expectativas".
 El A&P Competición llega a San Luis en su punto más alto para encarar la etapa definitiva del torneo
15-Set-2022 (Prensa A&PC).- En el "Rosendo Hernández" este fin de semana Facundo Chapur #79 -que acredita una victoria en el año- inicia el camino de los play off que definirán al campeón 2022. El cordobés quiere dar el salto.
En el TC, Facundo Della Motta #44 tiene credenciales aprobadas después de completar -en la fecha pasada- la mejor carrera de su trayectoria dentro de la "máxima". El cierre del año tiene otra perspectiva para el sanjuanino y el A&P Competición.
El circuito: En la última carrera disputada en Paraná se cerró una etapa y este fin de semana, en San Luis, comienza otra donde se abre, sin dilaciones, el juego de las definiciones: es el tiempo de los play Off. El "Rosendo Hernández" tiene una extensión de 4.500 metros y es una plaza conocida tanto para el TC como para el TC Pista; propone una vuelta de velocidad intermedia (casi 180 km/h de registro medio) donde sobresale el veloz curvón que cierra la recta principal y combina, en cinco sectores, distintas exigencias para pilotos y máquinas.
En el trazado puntano, con 38 pilotos presentados en el parque del TC Pista, Facundo Chapur vuelve a pista con el "GreenBull" #79 y es uno de los doce pilotos que ya están clasificados para la ansiada Copa de Plata que define al campeón. Están en juego, ni más ni menos, que los ascensos al Turismo Carretera para la próxima temporada. El cordobés, quien ya ganó este año en Termas de Río Hondo, llega confiado en poder explotar el potencial del Torino para encarar esta etapa decisiva del torneo.
La historia: Revisando las visitas de "Metralleta" con el TC Pista al trazado puntano el historial no es muy generoso: sólo corrió en el 2021, donde después de una buena clasificación (7°) no pudo cerrar la final, con el registro de una sola vuelta cronometrada. Es claro que las características del "GreenBull" se adaptan bien a las solicitudes de este trazado y el piloto cordobés no quiere desaprovechar la oportunidad. Espera, agazapado, para el salto en el momento preciso.
Facundo Chapur #79 nos comentó en la previa: "El desafío que planteamos con el equipo es, en todas las fechas que conforman la ´Copa de Plata´, tener un auto que sea siempre competitivo, que nos permita ser protagonistas en todo momento. Obviamente se ve, se estudia, se analiza a todos los rivales, cuáles son, cómo vienen, dónde tuvieron su pico de mayor rendimiento, los puntos a favor y en contra pero el trabajo nuestro es estar al 100 por ciento para que el ´GreenBull´ salga a pista de la mejor forma para aprovechar al máximo su rendimiento. Va a ser una definición cerrada, es importante tener buen desempeño general, pero también regularidad, ser rápidos en todas las fechas y hasta el final del torneo, sin desfallecer. Ahora cada carrera es importante. No soy de trazar un cierre entre el campeonato regular y los ´play off´, creo que empezamos la etapa desde el sitio donde terminamos la etapa regular, desde ya que pasando en limpio todo lo que se hizo y mirando lo que falta. Pero alcanzar el objetivo será el resultado del trabajo a lo largo de todo el año. Quiero aprovechar cada circunstancia que se presente porque estamos cerca de la punta y la idea es ir descontando carrera tras carrera, ser constantes y llegar con chances claras a la última competencia de la temporada. En toda etapa de definición sirve la experiencia, desde ya, es un agregado más que hace a un todo. Me tocó vivir varias definiciones en mi carrera deportiva y pude definir campeonatos a mi favorâ, pero tengo muy claro que cada circunstancia es distinta y que las condiciones nunca son iguales. Es cuestión de saber adaptarse y encontrarse de la mejor manera en esta definición en particular. Es un dato positivo haber tenido el año pasado un buen rendimiento en este circuito, contar con una buena cantidad de información para encontrarnos con la mejor forma del Torino de la manera más rápida posible. Pero hay que estar atentos: el nivel de la categoría evoluciona, nuestros rivales evolucionan y nosotros también debemos seguir por el camino de la mejora continua porque si te quedás quieto perdés terreno. No recuerdo cuál era nuestro parcial más más débil el año pasado, lo real es que este año el auto mejoró y mucho, y venimos logrando un buen balance, obteniendo un buen funcionamiento en lo rápido y también siendo fuerte en lo lento. Ahora vamos a un circuito de media velocidad con dos curvas lentas, tenemos esperanzas de ser sólidos".
.
Por la ausencia de "Maxi " López y el retorno del "Morro" Iglesias , vuelven a ser 38 los insciptos. La primera por la Copa de Plata 2022 será el "Rosendo Hernández" de San Luis
TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis - 38 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Franciso Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis
N° 129 Lucas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota: (r) Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
JP Carrera
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 11ª fecha 2022 - San Luis |
Sábado 17 de Septiembre de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SAR 1ª Tanda
08:55 a 09:25 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "A"
09:28 a 09:58 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "B"
10:03 a 10:23 hs. TC 1ª Tanda Grupo "B"
10:26 a 10:46 hs. TC 1ª Tanda Grupo "A"
11:00 a 11:20 hs. SAR 2ª Tanda
12:00 a 14:00 hs. Trasmisión por MotorPlayTV
12:05 a 12:35 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "A"
12:38 a 13:08 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "B"
13:13 a 13:43 hs. TC 2ª Tanda Grupo "B"
13:48 14:18 hs. TC 2ª Tanda Grupo "A"
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 2° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 3° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 1° Tercio (Copa de Plata)
15:40 a 15:50 hs. SAR 1ª Tanda
16:05 a 16:13 hs. TC 2° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 3° Cuarto
16:27 a 16:35 hs. TC 4° Cuarto
16:38 a 16:46 hs. TC 1° Cuarto (Pilotos Copa de Oro) |
Sábado 17 de Septiembre de 2022 (continuación)
17:00 a 18:00 hs. Trasmisión por MotorPlayTV
Series
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 18 de Septiembre de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlayTV
Carrera
09:05 hs. SAR a 12 vueltas o 20 minutos
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:45 hs. Trasmisión por TV Pública
11:00 a 11:10 hs. La previa Helix
Carrera
12:00 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos
13:00 hs. La previa Helix
13:30 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos |
Comisarios Deportivos ACTC: Señores Gustavo Mancuso y Roberto Saibene
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
 "Pilo" Encina largará último en su serie
06-Set-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el Comunicado N° 035/2022, luego de la reunión llevada a cabo este día martes 6 de Septiembre.
1) Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista a realizarse los días 16, 17 y 18 de Septiembre, en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
2) Aplicar al piloto de TC Diego José Ciantini, la sanción de largar en la última posición en la próxima Serie de TC que participe, por maniobra peligrosa y perjuicio a otro competidor durante la final disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná.
3) Aplicar al piloto de TC German Todino (foto), la sanción de largar en la última posición en la próxima Serie de TC que participe, por maniobra peligrosa y perjuicio a otro competidor durante la final disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná.
4) Aplicar al piloto de TC Nicolás Cotignola, la sanción de largar en la última posición, en la próxima serie de TC que participe, por haber llegado a los tres apercibimientos.
 5) Aplicar al piloto de TC Pista Juan Pablo "Pilo" Encina (foto), la sanción de largar en la última posición, en la próxima serie de TC Pista que participe, por maniobra peligrosa y perjuicio a otro competidor durante la serie disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná.
6) Aplicar al piloto de TC Mouras Gonzalo Montenegro, la sanción de multa de 400 litros de Nafta Shell Vi Power, equivalente a $ 65.000 (pesos sesenta y cinco mil) por infringir reiteradamente el Art. 51 del Reglamento General de Campeonato, referido a Reunión Obligatoria de Pilotos, la cuál deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, al Hospital Garrahan, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
7) Autorizar al piloto de TC Pista Mouras Sergio Andrés Spedalieri, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet.
8) Aplicar el siguiente cambio reglamentario para la categoría TC Pista Mouras:
Artículo 40 Inciso 5: Brida Limitadora:
Dodge (Cherokee)....: 28.5 mm
Torino(Cherokee)....: 31.0 mm
Chevrolet...........: 35.0 mm
Ford Falcon.........: 28.5 mm
Peso del Automóvil:
Dodge (Cherokee)....: 1.315 kilos (1.309 + 6 por Lastre cámara)
Torino(Cherokee)....: 1.300 Kilos (1.294 + 6 por Lastre Cámara)
Chevrolet...........: 1.300 Kilos (1.294 + 6 por Lastre Cámara)
Ford Falcon.........: 1.300 kilos (1.294 + 6 por Lastre Cámara)
Ingeniero Alejandro Iuliano (Departamento Técnico ACTC) |
TC Pista 2022
Paraná - 10ª fecha
De la Iglesia fue imparable para logar la victoria tan buscada |
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TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná |
Carrera Final (15 vueltas)
1° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 29m26s084
2° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 1s453
3° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 7s501
4° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) a 18s596
5° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 20s513
6° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) a 20s928
7° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 21s497
8° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 21s964
9° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez C.) a 22s400
10° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 22s590
11° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) a 22s830
12° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 28s149
13° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 28s431
14° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 30s009
15° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 33s307
16° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 34s479
17° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 34s860
18° 102 Mario Valle r) (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 35s222
19° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 36s574
20° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-AMS) a 43s746
21° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 47s068
22° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) a 47s381
23° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 47s729
24° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 1m31s305
25° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 1 vuelta
26° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 1 vuelta
27° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 1 vuelta
28° 129 Luzas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 2 vueltas
29° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 8 vueltas
30° 333 Gustavo . Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 9 vueltas
31° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Comp.) a 9 vueltas
32° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 11 v
33° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 14 vueltas
34° 111 Juan F. Garbelino r) (Ford-Catalán Magni MS) a 15 v
35° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 17 vueltas
36° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge- Dole Racing) a 20 vueltas
No Largaron
N° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.)
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport)
Promedio del Ganador: 172,001 km/h.
Récord de Vuelta: N° 129 ( Carabajal)) en la 8ª vuelta con 1m27s736 a 173,114 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (10 fechas)
1° 72 S. Álvarez 320 (1vf-3vs-3p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 318,5 (3vf-3vs-c)
3° 94 L. de la Iglesia 286 (1vf-2vs-c)
4° 68 Matías Canapino 282,5 (c)
5° 79 F. Chapur 274 (1vf-2vs-1p-c)
6° 46 J. Olmedo 254 (1vf-1vs-1p-c)
7° 8 Humberto E. Krujoski 243 (c)
8° 3 Elio A. Craparo 235 (1vf-1vs-c)
9° 110 Diego Javier Azar 233 (c)
10° 5 Agustín De Brabandere 225,5 (c)
11° 87 Nicolás Impiombato 224 (c)
12° 7 Agustín Martínez 215 (2vs-1p-c)
13° 10 Martín Vázquez 204 (1vs-1p)
14° 199 José H Palazzo 200,5 (1vs-1p)
15° 117 Lucas G Valle 193,5 (1vf-1vs)
16° 129 Lucas E. Carabajal 188,5
17° 20 Pedro Boero 188 (1vs-1p)
18° 333 Gustavo A. Micheloud 172,5
19° 99 Gabriel Gandulia 168,5
20° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 168
21° 107 Tobías Martínez 163,5
22° 193 Marcos Castro Serrano 162
23° 55 Sebastián Salse 154
24° 197 M. Quijada 151 (1vf-2vs-1p)
25° 28 Lucas Alberto Panarotti 149
26° 113 Rodrigo Lugón 126
27° 102 Mario Valle 120,5
28° 137 Juan Scoltore 119
29° 101 Alejandro Weimann 117,5
30° 16 José Rasuk 113,5
31° 50 Damián Nehemías Markel 111
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 108,5
33° 166 Fernando M. Iglesias 106,5
34° 100 Ian Reutemann 79
35° 111 Juan F. Garbelino 67
36° 37 Juan José Tomasello 49
37° 77 Sebastián Abella 49
38° 69 Pedro A. Gentile 47
39° 74 Ramiro Granara 42
40° 34 Maximiliano López 41,5
41° 178 Juan Manuel Tomasello 36
42° 54 Luciano Cotignola 34,5
43° 121 Franco De Benedictis 30
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Copa de Plata 2022 (sin fechas)
1° 9 Federico Otto Fritzler 24 (3v)
2° 72 Santiago Álvarez 23 (1v)
3° 79 Facundo Chapur 8 (1v)
4° 3 Elio Andrés Craparo 8 (1v)
5° 94 Lautaro de la Iglesia 8 (1v)
6° 46 Jeremías Olmedo 8 (1v)
7° 110 Diego Javier Azar 0
8° 68 Matías Canapino 0
9° 5 Agustín De Brabandere 0
10° 87 Nicolás Impiombato 0
11° 8 Humberto Eduardo Krujoski 0
12° 7 Agustín Martínez 0
Actuales tres de último minuto
13° 199 José Hernán Palazzo
14° 117 Lucas Gabriel Valle (1v)
15° 10 Martín Vázquez |
| Notas: (c) Piloto clasificado al play off -
( (vf) Victoria en final -
(vs) Ganador de serie -
(p) Pole position |
TC Pista 2022 - Paraná - Series
De la Iglesia y Palazzo, con los Dodge, largarán adelante en la final |
TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná - Series |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 199 José Hernán Palazzo (Dodge- Dole Racing) 10m35s719
2° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 4s954
3° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 6s865
4° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7s101
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 7s432
6° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 8s719
7° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 9s342
8° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Comp.) a 11s221
9° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 11s387
10° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 12s081
11° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) a 12s416
12° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 12s616
13° 102 Mario Valle (r) (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 12s971
14° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Dole Racing) a 1 vuelta
15° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) c 3 vueltas
16° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 5 vueltas
17° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 5 vueltas
No Largó
N° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición)
Promedio del Ganador: 119,458 km/h.
Récord de Vuelta: N° 199 (Palazzo) en la 4ª vuelta con 1m27s658 a 173,269 km/h.
Excluido parcialmente: N° 177 (Pilo) por toqu al N° 197 (Quijada)
Apercibido: N° 16 (Rasuk, José) por toque al N° 102 (Valle, Mario) perjudicando el abandono del N° 20 (Boero, Pedro)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 7m20s056
2° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 1s154
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 2s499
4° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) a 2s670
5° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 3s172
6° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 3s538
7° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 5s859
8° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) a 6s875
9° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 7s419
10° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 8s313
11° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 9s276
12° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 15s057
13° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 15s623
14° 111 Juan F. Garbelino (r) (Ford-Catalán Magni MS) a 22s274
15° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) a 22s710
16° 77 Sebastián Abella ( r) (Dodge-Di Meglio MS) a 23s468
17° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 1 vta
18° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 1 vta
No Largó
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport)
Promedio del Ganador: 172,573 km/h.
Récord de Vuelta: N° 46 (Olmedo) en la 4ª vuelta con 1m27s327 a 173,926 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(10 fechas hasta las series)
1°
Notas:: (c) Piloto clasificado al play off
( (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Paraná - Clasificación
José Hernán Palazzo se quedó con los dos puntos de la pole
Lo escoltó Lautaro de la Iglesia para el 1-2 de Dodge |
TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná |
Clasificación
1° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m26s287
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m26s517 a 0s230
3° 102 Mario Valle ( r) (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m26s605 a 0s318
4° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m26s623 a 0s336
5° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m26s751 a 0s464
6° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m26s825 a 0s538
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m26s861 a 0s574
8° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) 1m26s863 a 0s576
9° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m26s867 a 0s580
10° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) 1m26s896 a 0s609
11° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m26s958 a 0s671
12° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m26s990 a 0s703
13° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m26s995 a 0s708
14° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m27s046 a 0s759
15° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m27s061 a 0s774
16° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m27s079 a 0s792
17° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m27s122 a 0s835
18° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m27s142 a 0s855
19° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m27s220 a 0s933
20° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 1m27s222 a 0s935
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1m27s236 a 0s949
22° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m27s242 a 0s955
23° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m27s316 a 1s029
24° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m27s414 a 1s127
25° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m27s520 a 1s233
26° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m27s542 a 1s255
27° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1m27s671 a 1s384
28° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m27s725 a 1s438
29° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez C.) 1m27s368 a 1s081 (rcm)
30° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m28s177 a 1s890
31° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m28s505 a 2s218
32° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m28s581 a 2s294
33° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s654 a 2s367
34° 111 Juan Franciso Garbelino ( r) (Ford-Catalán Magni MS) 1m28s861 a 2s574
35° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Comp.) 1m29s836 a 3s549
36° 77 Sebastián Abella ( r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m35s843 a 9s556
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.) 4m56s307 a 3m30s020
Sin Tiempos
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport)
Promedio del 1°: 176.022 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 50 (Markel)
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Paraná - 2° Entrenamiento
Tobías Martínez y Humberto Krujoski empataron el mejor tiempo antes de la sesión clasificatoria, en una tanda con 18 pilotos en el segundo más veloz |
TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná |
2° Entrenamiento
1° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m26s334
2° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m26s334
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m26s379 a 0.045
4° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m26s664 a 0.330
5° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m26s718 a 0.384
6° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m26s766 a 0.432
7° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m26s806 a 0.472
8° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m26s818 a 0.484
9° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Comp.) 1m26s864 a 0.530
10° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m26s982 a 0.648
11° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m27s052 a 0.718
12° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s087 a 0.753
13° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 1m27s110 a 0.776
14° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m27s121 a 0.787
15° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m27s169 a 0.835
16° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m27s190 a 0.856
17° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m27s216 a 0.882
18° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m27s328 a 0.994
19° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m27s347 a 1.013
20° 102 Mario Valle (r) (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s439 a 1.105
21° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m27s440 a 1.106
22° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m27s467 a 1.133
23° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m27s691 a 1.357
24° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) 1m27s692 a 1.358
25° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) 1m27s699 a 1.365
26° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m27s702 a 1.368
27° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Comp.) 1m27s733 a 1.399
28° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m27s733 a 1.399
29° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m27s746 a 1.412
30° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m28s090 a 1.756
31° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Comp.) 1m28s436 a 2.102
32° 111 Juan Franciso Garbelino (r) (Ford-Catalán Magni MS) 1m28s586 a 2.252
33° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m28s667 a 2.333
34° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m29s532 a 3.198
35° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Comp.) 1m29s940 a 3.606
36° 77 Sebastián Abella ( r) (Dodge-Di Meglio MS) 1m30s720 a 4.386
37° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s782 a 4.448
Sin Tiempos
N° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport)
Promedio del 1°: 175.926 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Paraná - 1° Entrenamiento
Palazzo, el primero en lucirse |
TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná |
1° Entrenamiento
1° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s429
2° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m27s517 a 0s088
3° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m27s626 a 0s197
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m27s635 a 0s206
5° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m27s643 a 0s214
6° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m27s651 a 0s222
7° 102 Mario Valle (r) (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s710 a 0s281
8° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m27s762 a 0s333
9° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m27s776 a 0s347
10° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m27s807 a 0s378
11° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s820 a 0s391
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m27s993 a 0s564
13° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m28s016 a 0s587
14° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m28s076 a 0s647
15° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición) 1m28s120 a 0s691
16° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m28s190 a 0s761
17° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m28s213 a 0s784
18° 121 Franco De Benedictis (Dodge-SAP Team) 1m28s220 a 0s791
19° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s230 a 0s801
20° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m28s243 a 0s814
21° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m28s265 a 0s836
22° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m28s382 a 0s953
23° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m28s412 a 0s983
24° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m28s535 a 1s106
25° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m28s537 a 1s108
26° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m28s555 a 1s126
27° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m28s632 a 1s203
28° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m28s720 a 1s291
29° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m28s752 a 1s323
30° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m28s802 a 1s373
31° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m29s406 a 1s977
32° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m29s899 a 2s470
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m30s062 a 2s633
34° 34 Maximiliano López (Ford-A&P Competición) 1m30s160 a 2s731
35° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m30s306 a 2s877
36° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m30s977 a 3s548
37° 111 Juan Franciso Garbelino (r) (Ford-Catalán Magni MS) 1m31s463 a 4s034
38° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m39s541 a 12s112
Promedio del 1°: 173.723 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
Se define quienes entran al play off |
 Paraná a puro motor
26-Ago-2022 (Prensa ACST-JV).- Este fin de semana Alejandro Weimann y Marcos Castro Serrano compiten en el trazado en la ciudad capital de la provincia de Entre Ríos por la décima fecha del campeonato 2022 del TC Pista. Ambos pilotos llegan a Paraná con mejoras en los impulsores de sus autos.
Desde este sábado comienza la actividad de la último capítulo de la Etapa Regular de la "telonera del TC" en el autódromo "Ciudad de Paraná".
Declaraciones de los pilotos Azul Sport Team
Alejandro "Bebo" Weimann: "Llegamos bien en el auto hicimos un repaso general, no hicimos nada nuevo. Vamos con los cambios que hicimos para la carrera pasada, que nos faltó un poquito de suerte, pero el auto había respondido bien. El motor bien, estuvimos banqueando antes de ayer con Miguel Ojeda y la verdad que muy bien, hicimos unas cositas nuevas que en el banco mejoró, esperemos que se reflejen en la pista. Las expectativas son buenas, es una pista que me gusta, esperemos que nos vaya bien y que el clima acompañe y si no acompaña que sea para todos igual".
Marcos Castro Serrano: "Afrontamos con mucha fe el fin de semana, Paraná es un circuito que me gusta y donde funcionamos bien. El año pasado llegamos décimos, así que c estamos con mucha fe de andar adelante. En el Ford se siguen encontrando cositas pequeñas, se está trabajando más que nada en el motor en este último tiempo y metiéndole para adelante, ya que no hay que bajar los brazos, todavía queda la última parte del año por delante".
Lo que viene: En la mañana la categoría llevará adelante las dos tandas de entrenamientos que tendrán como horarios de arranque los de 8:55 y 12:05 horas. Por la tarde los 38 pilotos inscriptos que competirán por en esta fecha, definirán una nueva clasificación desde las 15:05 horas. El cierre de la jornada lo dará la disputa de las series clasificatorias a partir de las 17:15 y 17:40 horas., quedando para el domingo la carrera final que sé correrá desde las 12:00 horas.
En el marco de la definición de la Etapa Regular del campeonato, Marcos Castro Serrano llega ubicado 24° con 132 puntos; mientras que Alejandro Weimann está 31° con 103,50 unidades en la tabla que lidera Santiago Álvarez con 302 puntos.
 Se cierra el torneo regular y comienza la etapa de definición para "Metralleta" Chapur y el A&P Competición
25-Ago-2022 (Prensa AyPC).- Facundo Chapur #79 buscará el mejor cierre de este segmento del torneo. De cara a la Copa de Plata, en Paraná, el cordobes va por un resultado que consolide sus chances. Maximiliano López #34 sumará su tercera carrera en la estructura del equipo.
Cuando se baje la bandera a cuadros en Paraná, este domingo, comenzará oficialmente el tiempo de los "play off" que pone en juego la Copa de Plata en el TC Pista. Se precisará en esta instancia quiénes son los clasificados que darán batalla por el cetro mayor y también dejará abierta las expectativas para los que pretendan ingresar"en el último minuto".
Paraná está habituada a recibir a la "telonera del TC" en esta etapa de definición y, de todos los escenarios que visita el TC Pista, es el que en más oportunidades cerró la Etapa Regular.
 Facundo Chapur, con el Torino "GreenBull" #79, y Maximiliano López, con el Ford #34, enfrentan un circuito de mediana y alta velocidad (el promedio es de casi 175 km/h.), con contados sectores para descansar y relajar los brazos de los pilotos y en consecuencia el trabajo del chasis, y que pasan mucho tiempo enfrentando virajes de distinto grado.
El piloto cordobés del A&P Competición que va por su chance en el TC Pista registra una visita previa, con esta categoría en el 2021 cuando clasificó 14° y en la final terminó 28°. "Metralleta" viene de un sinsabor en la última competencia en San Juan y quiere posicionarse fuertemente para entrar en la Copa de Plata con las mejores chances.
" Si repaso los tres circuitos que tiene la provincia de Entre Ríos creo que cada uno ofrece lo suyo. Concordia me gusta, Concepción del Uruguay también me cae bien. Paraná -si mal no recuerdo- es el más longevo y el que tiene mayor recorrido histórico en nuestro automovilismo. Es también el que tiene más mística: un poco el ícono de la provincia. Este fin de semana vamos a un autódromo que es muy intenso y tiene una media de velocidad interesante; es una linda pista, con buen asfalto y curvas atractivas que se transitan mayormente a mediana y alta velocidad y se combinan con otros sectores de tránsito más lento, como la salida de la recta. Enfrentamos el cierre de la etapa regular del torneo y la verdad es que la mejor forma de hacerlo sería con una victoria que nos permita sumar dos triunfos. Lamentablemente con el último abandono se nos cerraron las chances de poder pelear por ganar la Etapa Regular.
 Es importante poder terminar este segmento con dos triunfos para entrar en la Copa de Plata de la mejor manera. Con TC Pista no tuve buenos resultados en este circuito y no pudimos ser todo lo competitivos que esperábamos, 2021 clasifique 14° y terminé 28°, pero no todos los años son iguales, tanto cuando te va bien como cuando no funcionás. Siempre cambian las circunstancias y este año tenemos un auto que evolucionó mucho y que sigue mejorando carrera tras carrera. Para este fin de semana las expectativas son buenas", señaló "Facu" Chapur, quien ya cumplió con el requisito de victoria para pelear por el título y se encuentra tercero en el campeonato con 232,50 unidades, a 35,50 del líder, Santiago Álvarez.
 El "Conejito" Valle está de vuelta
25-Ago-2022 (Prensa MV-DT).- Tras su ausencia en la cita disputada en San Juan, a raíz de un incidente de ámbito familiar muy cercano, Mario Valle vuelve a dar el presente dentro del TC Pista en lo que significará el décimo compromiso del año para la especialidad que acompaña al Turismo Carretera y que también define este fin de semana a sus clasificados directos a los "play off". Este nuevo capítulo de la máxima especialidad de nuestro país en cuanto al deporte motor, y de su "telonera", tendrá lugar en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos.
 Luego de encontrarse falto de suerte en sus últimas presentaciones y ausentarse en la última competencia del TC Pista en el "San Juan Villicum", Mario "Conejito" Valle llega sin chances de poder clasificarse de manera directa a la Copa de Plata. Pero sabe que aún quedan posibilidades de luchar por el título adentrándose en los "play off" a través de los trs clasificados de último minuto, que se decidirán previo al "Gran Premio Coronación".
 Para ir en busca de ese objetivo, necesita recuperar imperiosamente el potencial que este año lo llevó al podio en Neuquén. Esta puede ser una prueba clave para ello, y de conseguir un resultado esperado, puede ser también un envión anímico muy grande en función de la segunda parte del año.
El piloto de Rawson señaló al inicio: "Veníamos de varias carreras en las que la suerte, algunas roturas y maniobras desafortunadas nos privaron de ver la bandera a cuadros. A eso se sumó nuestra ausencia en "El Villicum" de San Juan, que ya es de público conocimiento a raíz de un incidente familiar (su padre tuvo un accidente de tránsito de suma importancia) y ahora nos toca afrontar esta fecha sin chances matemáticas de clasificarnos a la Copa de Plata".
 Tanto el equipo Las Tosacas Racing trabajando en el Chevrolet como el Fabio "Chino" Martínez en los motores han hecho un esfuerzo muy grande para recuperar el nivel que nos llevó a ser los mejores de la marca durante varias carreras, dijo el "Conejito" Valle, quien pudo realizar, hace dos días, puebas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
"Esperamos realmente ser protagonistas de la lucha por los puestos de adelante, ya que todo el conjunto viene mereciendo otro gran resultado y sería muy bueno en lo personal conseguir un envión anímico de este tipo. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", concluyó el piloto chubutense, que aspira a batallar cuerpo a cuerpo por un lugar en el podio este fin de semana.
 El cierre de la Etapa Regular con 38 inscriptos.
24-Ago-2022 (Prensa Sport&Motor).- El cierre de la Etapa Regular, décima fecha del Campeonato 2022 del TC Pista, se realizará en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Ríos, con 38 pilotos inscriptos.
Retornan el chubutense Mario "Conejito" Valle (Chevrolet N°102-Las Toscas Racing), el campanense Sebastián Abella (Dodge N° 77-Di Meglio Motorsport) y el entrerriano Juan Franciso Garbelino (Ford N° 111-Catalán Magni Motorsport).
Ultimando detalles de cara al próximo desafío, el autódromo "Roberto Mouras" fue el circuito elegido por varios pilotos y equipos para realizar pruebas. Ayer, luego de ser autorizado por la ACTC, el tetracampeón del TC, el arrecifeño Agustín Canapino giró con el Chevrolet de su hermano Matías, integrante del Sportteam.
 También lo hicieron los dos pilotos de los Chevrolet de Las Toscas Racing, el chubutense Mario "Conejito" Valle y el sanjuanino Tobías Martínez, aprovechando a comparar distintas configuraciones.
Hoy será el turno del rosarino Pedro Boero (foto) con el Torino del Rus Med Team y del piloto de Escobar, Marcos Ciro "Marciano" Quijada, con el Dodge del Coiro Dole Racing.
El récord en el trazado del Club de Volantes Entrerrianos está en poder de Agustín De Brabandere desde el 8 de Mayo del año pasado cuando cronometró 1m26s852 a un promedio de 174.877 km/h., para recorrer los 4.219 metros del circuito paranaense, con el Ford de la Escudería G 129. .
Lo que viene: El día sábado comenzará la actividad oficial del TC Pista. Habrá dostandas de ensayos (8:55 y 12:05), siendo el segundo transmitido en vivo y en directo a través de MotorPlay. La sesión de clasificación será a partir de las 15:05 horas, con trasmisión por DeporTV. El cierre de la jornada será con la disputa de las dos serie (17:15 y 17:40) siendo televisadas por DeporTV y Motor Play TV.
La final de la "telonera del TC" se disputará el domingo a partir de las 12:00 horas, a 20 vueltas o 40 minutos máximo, y la podrá disfrutar por la TV Pública en vivo y en directo para todo el país.
TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná - 38 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella (r)
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle (r)
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Franciso Garbelino (r)
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota: (r) Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
A&P Competición
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Fadel Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
JP Carrera
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 10ª fecha 2022 - Paraná (Entre Ríos) |
Sábado 27 de Agosto de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SAR 1ª tanda
08:55 a 09:25 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
09:28 a 09:58 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
10:03 a 10:23 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
10:26 a 10:46 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
11:00 a 11:20 hs. SAR 2ª tanda
12:00 a 14:00 hs. Trasmisión por Motorplay
12:05 a 12:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
12:38 a 13:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
13:13 a 13:43 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
13:48 a 14:18 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 1° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 2° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 3° Tercio
15:40 a 15:50 hs. SAR Única tanda
15:55 hs. Momento CBSE |
Sábado 27 de Agosto de 2022 (continuación)
17:00 a 18:00 hs. Trasmisión por Motorplay
Series
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 28 de Agosto de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por Motorplay
Carrera
09:05 hs. SAR Final a 12 vueltas o 20 minutos
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:45 hs. Trasmisión por TV Pública
11:10 a 11:30 hs. Giro de vehículo comerciales
Carreras
12:00 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos
12:55 a 13:10 hs. La previa Helix
13:15 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos |
Comisarios Deportivos ACTC: Señores Gustavo Mancuso y Carlos Garrido
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
 Pilo en busca de la hazaña
24-Ago-2022 (Prensa JPPE).- El circuito entrerriano de Paraná albergará la cita N° 10 de la segunda divisional en importancia de la "escalera" de la ACTC, que definirá a los doce clasificados a la Copa de Plata, en una campaña con mucha paridad y muchos pilotos de renombre que demostraron un alto nivel de competitividad, en lo deportivo. Allí, estará presente Juan Pablo "Pilo" Encina.
Con el Chevrolet del JP Carrera, el piloto oriundo de Isidro Casanova está 20° en el certamen con 155 puntos, a 40 unidades de Agustín Martínez (195).
El piloto que supo competir en la Fórmula Nacional y el TC Mouras, tendrá una difícil tarea ya que se repartirán 47 puntos, y llevará a cabo su segunda carrera con este auto. Entendiendo junto al resto del equipo que se encuentran atravesando un período lógico de adaptación.
De no acceder entre la primera docena de clasificados, el representante del partido de La Matanza podría pugnar por un lugar entre los 'tres de último minuto'.
 "Venimos de nuestra primera carrera junto al equipo y las sensaciones fueron buenas. El ritmo en la final era muy competitivo aunque las asperezas que signaron la final nos complicaron un poco. Ahora nos enfocamos en seguir evolucionando con este proyecto. Entendemos que atravesamos un período de adaptación que lleva su tiempo, pero que gracias al enorme trabajo de todo el conjunto puede ser mas corto aún. El potencial es bueno y la proyección también. Entendemos que juntos podremos lograr grandes cosas, que incluso podremos conseguir este año el empujoncito que nos faltaba para poder luchar de lleno por los puestos de vanguardia. Agradezco infinitamente a las empresas que hacen posible nuestra presencia en el TC Pista este año, a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre y a la gente que día a día nos brinda su apoyo de manera incondicional", destacó el piloto del Oeste del Gran Buenos Aires.
 Cambios en los pesos y elemntos aerodinámicos
23-Ago-2022 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió el Comunicado N° 33/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes.
1- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista a realizarse los días 26, 27 y 28 de Agosto, en el autódromo de la ciudad de Paraná, a los señores Carlos Garrido y Gustavo Mancuso.
2- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras, a realizarse los días 2, 3 y 4 de Septiembre en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
 3- Anexo a los Reglamentos Técnicos de la categoría TC Pista:
Carrocería, trompa y elementos aerodinámicos
Artículo N° 3: Elementos aerodinámicos:
Inciso 9: Solamente se permite en el borde inferior de la trompa un elemento de carga aerodinámica (splitter), el mismo será homologado por el Departamento Técnico de la ACTC y provisto exclusivamente por FADRA repuestos. Se permitirá una inclinación máxima de +/- 2 grados con respecto al piso del automóvil y no deberá sobrepasar en ancho, al ancho máximo de la trompa.
Las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:
Chevrolet....: 60mm
Ford...........: 80mm
Torino........: 60 mm
Dodge........: 60mm
Artículo N° 65: Peso del automóvil
Dodge Cherokee.....: 1.310 kilos, 1.304 + 6 (lastre cámara)
Torino Cherokee1...: 1.310 kilos, 1.304 + 6 (lastre cámara)
Chevrolet.............: 1.295 kilos, 1.289 + 6 (lastre cámara)
Ford Falcon..........: 1.310 kilos, 1.304 + 6 (lastre cámara)
Ingeniero Alejandro Iuliano (Departamento Técnico A.C.T.C.)
 4- Autorizar al piloto Marcelo Agrelo (foto), a cambiar de la marca Torino a la marca Dodge en la categoría Turismo Carretera, con el equipo Metalfor Castellano Power.
5- El piloto Agustín Canapino, quedó autorizado a probar en el día de la fecha, durante una tanda, el auto Chevrolet de TC Pista de Matías Canapino, en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
6- El piloto Leonel Adrián Pernía, quedó autorizado a probar en el día de la fecha, durante una tanda el Chevrolet de TC Pista de Mario Valle y durante una tanda el Chevrolet de TC Pista de Tobías Martínez.
7- Autorizar al piloto Ignacio Esquivel, a probar el día 24 de Agosto durante una tanda, el auto de TC Pista Mouras de Luca De Marco, en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
8- Autorizar al piloto de TC Mouras Blas Séfchek a cambiar de la marca Dodge, a la marca Chevrolet, en el equipo Las Toscas Racing.
9- Levantar la sanción aplicada al señor Rubén Lugón, de prohibir por tiempo indeterminado, ingresar a cualquier autódromo donde se realicen competencias o eventos Fiscalizados por esta ACTC.
 El Turismo Carretera trasciende fronteras como Marca País
19-Ago-2022 (Prensa ACTC).- La categoría más popular e importante del país, recibió la distinción y licencia como Marca País haciendo honor al federalismo llegando a cada provincia de Argentina y además expandiendo fronteras.
Luego de cumplir sus 85 años de vida, el Turismo Carretera, recibió la distinción y licencia como Marca País de parte de la Secretaria de Promoción Turística de la Nación, Yanina Martínez, quien en la cena de gala desarrollada en San Juan entregó este reconocimiento al Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane.
La Marca País Argentina es una política de Estado que busca posicionar a nuestro país en el contexto internacional mediante sus factores diferenciales, sus tradiciones, su cultura, sus productos, entre otros. Es una herramienta de gran utilidad para la construcción de nuestra identidad. se posiciona en el mundo mediante: Nuestro sector productivo y de servicios, El talento argentino, la cultura y el deporte junto a los destinos turísticos de punta a punta del país.
Es por ellos que tras una reunión llevada a cabo días pasados, donde participaron la Secretaria de Promoción Turística de la Nación, Yanina Martínez, el Embajador Argentino en Brasil, Daniel Scioli, el Pte de la Confederación General Empresaria, Marcelo Omar Fernández, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane y el Gerente General Fernando Miori, quedaron definidas distintas acciones promocionales a futuro y también trabajar en un proyecto para darle visibilidad al Turismo Carretera en Brasil como una manera de fortalecer los lazos y, a través de un atractivo turístico.deportivo, logrando además un mayor crecimiento económico con integración regional.
 Agradecimiento de la ACTC a la señora Carolina Barbero
18-Ago-2022 (Prensa ACTC).- La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió un Comunicado Institucional en agradecimiento por la labor de la señora Carolina Barbero.
La Comisión Directiva de la ACTC desea expresarle nuestro más sincero agradecimiento a la señora Carolina Barbero, por el excelente trabajo realizado durante más de veinte estos años.Durante el tiempo que formó parte la familia del Turismo Carretera, efectuó su trabajo con responsabilidad y confiabilidad. Sinceramente le agradecemos su dedicación y le deseamos el mayor de lo éxitos en sus proyectos futuros.
Sanciones por apagar el Sistema de Adquisición de datos Race Pro |
 16-Ago-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el comunicado N° 032/2022 luego de la reunión llevada a cabo este día martes.
1- Habiendo realizado en conjunto, un análisis con los Ingenieros responsables del Sistema de Adquisición de datos Race Pro, se ha detectado que en algunos casos el apagado del sistema es intencional y en otros casos por deficiencias en la instalación, por tal motivo. Se resuelve: a) que a partir de la fecha y para todas las Categorías Fiscalizadas por esta Institución, deberán cumplirse los siguientes requisitos de acuerdo al Art. 55 Inc. 7 del Reglamento Deportivo: El Race Pro deberá encenderse previo a que el vehículo salga de su box, y deberá apagarse una vez que reingrese a su box, al finalizar la tanda de entrenamientos, clasificación, series o final.
b) No se puede apagar en la grilla, como así tampoco durante todo el tiempo que duren los entrenamientos, clasificación, series o final. Aquel piloto que apague el Race Pro, no visualizará el control de velocidad en dicha pantalla. En ese caso, personal de operación de Race Pro presente en torre, detectará a los equipos que fueron apagados y serán informados al los Comisarios Deportivos. Quienes no cumplan con estas disposiciones reglamentarias, serán pasibles de sanción desde puestos de recargo, tiempo de recargo, hasta la exclusión parcial o total de acuerdo a la circunstancia.
2- Autorizar al piloto Christian Iván Ramos, a competir en el Turismo Carretera con la marca Torino en el Rus Med Team.
Desmienten cambios en la televisación del 2023 |
 08-Ago-2022
(Prensa ACTC).- Teniendo en cuenta la difusión de información falsa y/o su presentación tendenciosa en distintas plataformas digitales y redes sociales, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) desmiente cualquier tipo de información y negociación referida a su propuesta y producción televisiva para la próxima temporada 2023.
Departamento de Prensa
Comenzó la venta anticipada para Paraná |
 08-Ago-2022
(Prensa ACTC).- El Club de Volantes Entrerrianos junto a la ACTC comunican que a partir del día de hoy se encuentra habilitada la venta online de entradas anticipadas para vivir la 10ª fecha del calendario 2022 de Turismo Carretera y TC Pista en la ciudad de Paraná a disputarse los días 27 y 28 de Agosto.
Para adquirir las entradas para la décima fecha del 2022 ingresar en: parana.ticketmania.com.ar.
Existen tres tipos de entradas:
Generales: las mismas se pueden adquirir on-line de forma anticipada con un precio diferencial de $ 3.000, para compra presencial en las puertas de ingreso al autodromo durante el fin de semana de carrera será de $ 4.000.
Tribuna General (Sector chicana, sector recta principal y sector curva 2): al igual que la anterior se comercializa únicamente on-line y anticipada por poseer cupo. El valor es de $ 4.500.
 Tribuna Preferencial sector de Boxes: Este tipo de acceso se puede adquirir únicamente de forma on-line de forma anticipada, tiene cupo limitado y un valor de $ 8.000.
Todos los tipos de acceso pueden abonarse con tarjetas de débito o crédito de todos los bancos que operan dentro del sistema Mercado Pago.
Recomendamos a todos los fanáticos del Turismo Carretera que deseen adquirir entradas anticipadas leer las preguntas frecuentes en la plataforma Ticketmania dentro de la web: parana.ticketmania.com.ar.
Última fecha de la Etapa Regular previa a la Copa de Oro y la Copa de PLata, invitamos a todo el público a vivir esta fiesta del automovilismo junto a amigos o familia. |
TC Pista 2022
Villicum I - 9ª fecha
Lucas Valle festejó su primer triunfo en la "telonera" |
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TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 39m00s141
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Compe.) a 3s936
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 4s395
4° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 8s831
5° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 10s400
6° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 11s275
7° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 11s807
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 12s477
9° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 13s165
10° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 13.638
11° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 14s287
12° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 20s537
13° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 21s941
14° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 22s235
15° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 22s488
16° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 5s093 (rpt)
17° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 22s875
18° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Racing) a 24s378
19° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 25s778
20° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 26s117
21° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 26s497
22° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 23s958 (rpt-rba)
23° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 26s668
24° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 28s205
25° 121 Franco De Benedictis (r) (Dodge-SAP Team) a 39s576
26° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul ST) a 28s536 (rpt)
27° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 5 vueltas
28° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 7 vueltas
29° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 11 vueltas
30° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 11 vueltas
31° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 12 vueltas
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 18 v.
33° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 20 v.
34° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 20 .
No Largó
N° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición)
Promedio del Ganador: 131,069 km/h.
Récord de Vuelta: N° 117 (Valle, Lucas Gabriel) en la 5ª vuelta con 1m42s934 a 148,988 km/h.
Apercibido: N° 5 (De Brabandre) por toque al N° 8 (Krujoski)
Apercibido: N° 121 (De Benedictis, Franco) por toque al N° 99 (Gandulia)
Recargo (rpt): N° 8 (Krujoski) por toque al N° 5 (De Brabandre)
Recargo (rpt): N° 101 (Weimann) por toque al N° 121 (De Benedictis, Franco)
Recargo (rpt): N° 99 (Gandulia) por toque al N° 193 (Castro Serrano)
Recargo (rba): N° 99 (Gandulia) por pasar con bandera amarilla N° 177 ("Pilo" Encina)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (9 fechas)
1° 72 S. Álvarez 302 (1vf-3vs-3p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 293 (3vf-3vs-c)
3° 68 Matías Canapino 244 (c)
4° 94 Lautaro de la Iglesia 241 (1vs-c)
5° 46 J. Olmedo 240 (1vf-1vs-1p-c)
6° 79 F. Chapur 239,5 (1vf-2vs-1p)
7° 5 Agustín De Brabandere 221,5
8° 3 Elio A. Craparo 211,5 (1vf-1vs)
9° 8 Humberto E. Krujoski 210
10° 110 Diego Javier Azar 205,5
11° 87 Nicolás Impiombato 202,5
12° 7 Agustín Martínez 195 (2vs-1p)
13° 10 Martín Vázquez 193 (1vs-1p)
14° 20 Pedro Boero 182 (1vs-1p)
15° 117 Lucas G. Valle 181,5 (1vf-1vs)
16° 129 Lucas E. Carabajal 181,5
17° 333 Gustavo A. Micheloud 165,5
18° 107 Tobías Martínez 158
19° 199 José Hernán Palazzo 156,5
20° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 155
21° 28 Lucas Alberto Panarotti 149
22° 197 M. Quijada 148 (1vf-2vs-1p)
23° 99 Gabriel Gandulia 134
24° 193 Marcos Castro Serrano 132
25° 55 Sebastián Salse 132
26° 113 Rodrigo Lugón 110
27° 166 Fernando M. Iglesias 106,5
28° 33 Cristian Gastón Di Scala 105,5
29° 16 José Rasuk 105,5
30° 102 Mario Valle 103,5
31° 101 Alejandro Weimann 103,5
32° 137 Juan Scoltore 87
33° 50 Damián Nehemías Markel 81,5
34° 100 Ian Reutemann 79
35° 111 Juan F. Garbelino 64
36° 69 Pedro A. Gentile 47
37° 74 Ramiro Granara 42
38° 77 Sebastián Abella 39
39° 34 Maximiliano López 37
40° 178 Juan Manuel Tomasello 36
41° 54 Luciano Cotignola 34,5
42° 37 Juan José Tomasello 34
43° 121 Franco De Benedictis 10
Notas: (c) Piloto clasificado al play off
(vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I - Posiciones cada 5 vueltas |
Largada
1° De la IGGlesia
2° Valle
3° A. Martínez
4° De Brabandere
5° Krujoski
6° Álvarez
7° Fritzler
8° Palazzo
9° Lugón
10 Chapur
11° Craparo
12° Carabajal
13° Castro
14° Vázquez
15° Gandulia
16° "Pilo"
17° Markel
18° Salse
19° Di Scala
20° Impiombato
21° Boero
22° Tomasello
23° De Benedictis
24° Panarotti
25° Weimann
26° Canapino
27° Granara
28° Quijada
29° T. Martínez
30° Olmedo
31° Azar
32° Scoltore
33° Micheloud
34° Rasuk
NL López |
1ª vuelta
1° De La Iglesia
2° Valle
3° De Brabandere
4° Krujoski
5° A. Martínez
6° Álvarez
7° Palazzo
8° Chapur
9° Fritzler
10° Lugón
11° Carabajal
12° Craparo
13° Vázquez
14° Castro
15° Gandulia
16° "Pilo"
17° Di Scala
18° Impiombato
19° Tomasello
20° Boero
21° Panarotti
22° De Benedictis
23° Canapino
24° Weimann
25° Quijada
26° Granara
27° Olmedo
28° T. Martínez
29° Micheloud
30° Scoltore
31° Rasuk
32° Salse
33° Markel
34° . J. Azar
NL López |
5ª vuelta
Valle
De Brabandere
Krujoski
A. Martínez
Álvarez
Chapur
Palazzo
Fritzler
Lugón
Carabajal
Craparo
Vázquez
Di Scala
Impiombato
"Pilo"
Boero
Panarotti
De Benedictis
T. Martínez
Weimann
Canapino
Quijada
Scoltore
Olmedo
Micheloud
Rasuk
Castro
De La Iglesia
Gandulia
Granara
Azar
Tomasello
Salse
Markel
López |
10ª vuelta
Valle
De Brabandere
Krujoski
Álvarez
Chapur
Fritzler
Palazzo
Craparo
Carabajal
Di Scala
Impiombato
Vázquez
Panarotti
T. Martínez
"Pilo"
Canapino
Quijada
Olmedo
Rasuk
Micheloud
Scoltore
Gandulia
Weimann
De Benedictis
De La Iglesia
Castro
Granara
Azar
A. Martínez
Lugón
Boero
Tomasello
Salse
Markel
López |
15ª vuelta
Valle
Fritzler
Álvarez
Krujoski
Palazzo
Craparo
Carabajal
Di Scala
Impiombato
Vázquez
Panarotti
T. Martínez
Rasuk
"Pilo"
Canapino
Gandulia
Olmedo
Quijada
Scoltore
Castro
Azar
De Brabandere
Micheloud
Weimann
De La Iglesia
Granara
De Benedictis
Chapur
Lugón
A. Martínez
Boero
Tomasello
Salse
Markel
López |
20ª vuelta
Valle
Fritzler
Álvarez
Palazzo
Carabajal
Craparo
Di Scala
Impiombato
Vázquez
Panarotti
Martínez
Olmedo
Rasuk
Canapino
De Brabandere
Krujoski
Quijada
"Pilo"
Scoltore
De La Iglesia
Castro
Gandulia
Azar
Micheloud
De Benedictis
Weimann
Granara
Chapur
Lugón
A. Martínez
Boero
Tomasello
Salse
Markel
M. López |
TC Pista 2022 - Villicum I - Series
Los Dodge de Álvarez y De la Iglesia partirán adelante en la final |
TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I - Series |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 8m37s042
2° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 0s309
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 1s297
4° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 1s624
5° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 2s163
6° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 4s719
7° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 8s205
8° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Racing) a 12s901
9° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 15s921
10° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 16s231
11° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 20s445
12° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 20s966
13° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 22.657
14° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 29s306
15° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 38s132
16° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 1 vuelta
17° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 3 vueltas
18° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 148,305 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (De Brabandere) en la 5ª vuelta con 1m42s807 a 149,173 km/h.
Apercibido: N° 333 (Micheloud) por toque al N° 68 ( Canapino)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 8m35s232
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 1s765
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 2s086
4° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 5s171
5° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 5s524
6° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 6s495
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 7s701
8° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 9s264
9° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 12s348
10° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 12s467
11° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 13s255
12° 121 Franco De Benedictis ( r) (Dodge-SAP Team) a 14s688
13° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 18s876
14° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 1 vuelta
15° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 3 vueltas
No Registraron Paso
N° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing)
N° 34 Maximiliano López ( r) (Ford-A&P Competición)
Promedio del Ganador: 148,826 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (De la Iglesia) en la 5ª vuelta con 1m42s625 a 149,437 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(9 fechas hasta las series)
1° 72 S. Álvarez 268 (1vf-3vs-3p-c)
2° 9 F. Otto Fritzler 256 (3vf-3vs)
3° 79 F. Chapur 232,5(1vf-2vs-1p)
5° 94 Lautaro de la Iglesia 226 (1vs)
4° 68 Matías Canapino 223
6° 46 J. Olmedo 217 (1vf-1vs-1p)
7° 5 Agustín De Brabandere 201,5
8° 110 Diego Javier Azar 193,5
9° 8 Humberto E. Krujoski 191
10° 7 Agustín Martínez 190 (2vs-1p)
11° 3 Elio A. Craparo 182,5 (1vf-1vs)
12° 20 Pedro Boero 179 (1vs-1p)
13° 87 Nicolás Impiombato 175,5
14° 10 Martín Vázquez 167 (1vs-1p)
15° 333 Gustavo A. Micheloud 154,5
16° 129 Lucas E. Carabajal 151,5
18° 117 Lucas G. Valle 141,5 (1vs)
17° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 138
19° 107 Tobías Martínez 134
20° 197 M. Quijada 130 (1vf-2vs-1p)
21° 55 Sebastián Salse 129
23° 199 José Hernán Palazzo 125,5
22° 28 Lucas Alberto Panarotti 124
24° 99 Gabriel Gandulia 121
25° 193 Marcos Castro Serrano 118
26° 166 Fernando M. Iglesias 106,5
28° 113 Rodrigo Lugón 104
27° 102 Mario Valle 103,5
29° 101 Alejandro Weimann 94,5
30° 16 José Rasuk 83,5
31° 100 Ian Reutemann 79
32° 50 Damián Nehemías Markel 78,5
33° 33 Cristian Gastón Di Scala 77,5
34° 137 Juan Scoltore 71
35° 111 Juan F. Garbelino 64
36° 69 Pedro A. Gentile 47
37° 77 Sebastián Abella 39
38° 34 Maximiliano López 37
39° 178 Juan Manuel Tomasello 36
40° 54 Luciano Cotignola 34,5
41° 74 Ramiro Granara 34
42° 37 Juan José Tomasello 31
Sin Puntos
N° 121 Franco De Benedictis
Notas:: (c) Piloto clasificado al play off
( (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Villicum I - Clasificación
La pole quedó en manos del líder "Santi" Álvarez |
26-Jun-2022
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- El piloto bonaerense de Ferré se adueñó de los dos puntos de la pole position del noveno capítulo del 2022 en el TC Pista, que se realiza en el autódromo "El Villicum, en la provincia de San Juan. Lo escoltaron el neuquino Lautaro de la Iglesia y el chubutense Lucas Gabriel Valle, quienes completaron el triplete de la marca de la “pentaestrella”, que tiene a cinco representantes en el top 10. Veintidós de los treinta y cinco participantes quedaron encerrados en menos de un segundo, anticipando y asegurando grandes espectáculos de la categoría para mañana, tanto en las series como en la competencia final.
Con el Dodge del JP Carrera, una vez más, Santiago Álvarez, resultó ser el más veloz en una jornada clasificatoria de la "telonera del TC", permitiéndole aumentar la ventaja en la cima del torneo a 12,50 unidades sobre el escolta Fritzler, al cronometrar 1m42s368 y así aumentar sus expectativas de ganar la Etapa Regular.
Estuvieron muy peleadas la primeras posiciones ya que Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) fue segundo a solo 15 milésimas y Lucas Gabriel Valle (JP Carrera) tercero a 40 milésimas.
El quinteto de adelante lo completaron dos entrerrianos con Ford a menos de dos décimas, Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) y Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing).
Sexto culminó el correntino Humberto Eduardo "Yacaré" Krujoski (Dodge-SAP Team) superando al vencedor en las dos fechas anteriores, Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), al pinamarense José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing), al salteño Jeremías Olmedo (Moriatis Competición), terminando décimo el cordobés Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) delante de su comprovinciano Rodrigo Lugón (Fadel Werner Competición) y del dominador de los ensayos generales, el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Escudería G 129), los tres con Ford.
Lo que viene: El TCP disputará las series del domingo desde las 9:40 y las 10:05 horas que ordenarán la grilla de la competencia final, que comenzará a las 11:55 horas, a 20 vueltas al circuito internacional sanjuanino de 4.260 metros, o a un máximo de 40 minutos.
TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I |
Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m42s368
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m42s383 a 0s015
3° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m42s408 a 0s040
4° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m42s492 a 0s124
5° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m42s563 a 0s195
6° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m42s649 a 0s281
7° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m42s685 a 0s317
8° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s696 a 0s328
9° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m42s816 a 0s448
10° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m42s893 a 0s525
11° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m42s923 a 0s555
12° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m42s995 a 0s627
13° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m43s020 a 0s652
14° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m43s098 a 0s730
15° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m43s111 a 0s743
16° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m43s145 a 0s777
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m43s159 a 0s791
18° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m43s213 a 0s845
19° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m43s221 a 0s853
20° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m43s325 a 0s957
21° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m43s340 a 0s972
22° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m43s366 a 0s998
23° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m43s467 a 1s099
24° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m43s754 a 1s386
25° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m43s766 a 13s98
26° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m43s805 a 1s437
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Racing) 1m43s877 a 1s509
28° 121 Franco De Benedictis (r) (Dodge-SAP Team) 1m43s901 a 1s533
29° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s914 a 1s546
30° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s917 a 1s549
31° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m43s973 a 1s605
32° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m44s335 a 1s967
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m45s490 a 3s122
34° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 1m06s078 a 3s710
35° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m46s582 a 4s214
Promedio del 1°: 149,812 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Villicum I - 2° Entrenamiento
Agustín De Brabaandere fue el más veloz sin mejorar lo de Lucas Carabajal |
TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I |
2° Entrenamiento
1° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1:42.813
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1:42.993 a 0.180
3° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:43.029 a 0.216
4° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1:43.035 a 0.222
5° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1:43.049 a 0.236
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:43.075 a 0.262
7° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1:43.162 a 0.349
8° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1:43.260 a 0.447
9° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:43.262 a 0.449
10° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:43.281 a 0.468
11° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1:43.284 a 0.471
12° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1:43.321 a 0.508
13° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1:43.335 a 0.522
14° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:43.338 a 0.525
15° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1:43.370 a 0.557
16° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:43.405 a 0.592
17° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1:43.470 a 0.657
18° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1:43.549 a 0.736
19° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:43.625 a 0.812
20° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1:43.667 a 0.854
21° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:43.750 a 0.937
22° 121 Franco De Benedictis (r) (Dodge-SAP Team) 1:43.873 a 1.060
23° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:43.911 a 1.098
24° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:43.940 a 1.127
25° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:44.144 a 1.331
26° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:44.175 a 1.362
27° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:44.224 a 1.411
28° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Racing) 1:44.244 a 1.431
29° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:44.283 a 1.470
30° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:44.419 a 1.606
31° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:44.912 a 2.099
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:45.985 a 3.172
33° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1:46.629 a 3.816
34° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 1:46.754 a 3.941
35° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:57.971 a 15.158
Inscripto ausente
N° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nota (r): Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Villicum I - 1° Entrenamiento
El chaqueño Lucas Carabajal con el mejor comienzo |
TC Pista - 9ª fecha 2022 - Villicum I |
1° Entrenamiento
1° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1:42.689
2° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1:42.822 a 0.133
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1:42.849 a 0.160
4° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1:43.080 a 0.391
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1:43.090 a 0.401
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1:43.176 a 0.487
7° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:43.238 a 0.549
8° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1:43.280 a 0.591
9° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1:43.340 a 0.651
10° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:43.403 a 0.714
11° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1:43.482 a 0.793
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1:43.488 a 0.799
13° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1:43.494 a 0.805
14° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:43.501 a 0.812
15° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1:43.608 a 0.919
16° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1:43.648 a 0.959
17° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:43.674 a 0.985
18° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1:43.758 a 1.069
19° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1:43.774 a 1.085
20° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1:43.818 a 1.129
21° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1:44.001 a 1.312
22° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1:44.003 a 1.314
23° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1:44.046 a 1.357
24° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1:44.125 a 1.436
25° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1:44.323 a 1.634
26° 121 Franco De Benedictis (r) (Dodge-SAP Team) 1:44.343 a 1.654
27° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1:44.502 a 1.813
28° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1:44.612 a 1.923
29° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1:44.671 a 1.982
30° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición) 1:44.855 a 2.166
31° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1:44.914 a 2.225
32° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Chevrolet-JP Racing) 1:45.176 a 2.487
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1:45.972 a 3.283
34° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1:47.646 a 4.957
35° 34 Maximiliano López (r) (Ford-A&P Competición) 1:48.589 a 5.900
Inscripto ausente
N° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Promedio del 1°: 149,344 km/h.
Nota (r): Piloto que retorna |
Se anotaron 36 pilotos para la novena |
TC Pista - 9ª fech2022 - 36 inscriptos - Villicum I (San Juan) |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maxumiliano López (r)
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 121 Franco De Benedictis (r)
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Dodge
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Dodge
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
A&P Competición
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Dose Competición
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Werner Competición
JP Carrera
SAP Team
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
JP Carrera
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 9ª fecha 2022 - Fórmula 3 Metropolitana - 6ª fecha 2022 - Villicum I (San Juan) |
Sábado 5 de Agosto de 2022
Entrenamientos
12:00 a 12:20 hs. F3M 1ª Tanda Grupo "A"
12:25 a 12:45 hs. F3M 1ª Tanda Grupo "B"
13:30 a 13:50 hs. F3M 2ª Tanda Grupo "A"
13:55 a 14:15 hs. F3M 2ª Tanda Grupo "B"
15:05 a 15:25 hs. F3M 3ª Tanda Grupo "A"
15:30 a 15:50 hs. F3M 3ª Tanda Grupo2 B"
Clasificación
17:00 a 17:08 hs. F3M Sesión Carrera 1 Grupo "C"
17:12 a 17:20 hs. F3M Sesión Carrera 1 Grupo "A"
17:24 a 17:32 hs. F3M Sesión Carrera 1 Grupo "B"
19:00 a 21:00 hs. Sorteo de Largada “GP Shell V" Power” Desafío de las Estrellas ( Trasmisión por DeporTV)
Sábado 6 de Agosto de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SAR 1ª Tanda
08:55 a 09:25 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "A"
09:28 a 09:58 hs. TCP 1ª Tanda Grupo "B"
Clasificación
10:03 a 10:11 hs. F3M Sesión Carrera 2 Grupo "C"
10:14 a 10:22 hs. F3M Sesión Carrera 2 Grupo "A"
10:25 a 10:33 hs. F3M Sesión Carrera 2 Grupo "B"
10:38 a 10:58 hs. SAR 2ª Tanda
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Entrenamientos, Pruebas de recarga combutisble y de cambio de neumáticos
11:05 a 11:55 hs. TC 1ª Tanda Box Impar
12:00 a 12:50 hs. TC 1ª Tanda Box Par
Entrenamientos
13:00 a 13:30 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "A"
13:35 a 14:05 hs. TCP 2ª Tanda Grupo "B"
13:10 hs. TC Final a 35 vueltas o 90 minutos
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Sábado 6 de Agosto de 2022 (continuación)
Clasificación
14:10 a 14:20 hs. SAR Única Tanda
15:00 a 17:00 Trasmisión por DeporTV
Entrenamientos, Pruebas de recarga combutisble y de cambio de neumáticos
15:05 a 15:20 hs. TC 1ª Tanda Box Par
15:25 a 15:45 hs. TC 1ª Prueba Box Par Grupo "A"
15:48 a 15:03 hs. TC 1ª Prueba Box Par Grupo "B"
16:08 a 16:18 hs. TC 1ª Tanda Box Impar
16:23 a 16:43 hs. TC 1ª Prueba Box Impar Grupo "A"
16:48 a 17:03 hs. TC 1ª Prueba Box Impar Grupo "B"
Carrera
17:20 hs. F3M Carrra1 a 12 Vueltas o 22 minutos
Clasificación
17:50 a 17:58 hs. TCP 3° Tercio
18:02 a 18:10 hs. TCP 1° Tercio
18:14 a 18:22 hs. TCP 2° Tercio
Domingo 7 de Agosto de 2022
Carrera
09:05 hs. SAR Final a 12 vueltas o 20 minutos
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Series
09:40 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 15:00 Trasmisión por TV Pública
Carreras
11:15 hs. F3M Carrra 2 a 12 vueltas o 22 minutos
11:55 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos: |
Comisarios Deportivos ACTC: Señor Mariano Calamante y señor Roberto Saibene
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
La CAF citó a De la Iglesia y a Capur
"Juampi Pilo" Encina deja al Dodge y se sube a un ChevroleT del JP |
 19-Jul-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo este día martes 19 de Julio.
1- Citar al piloto de TC Pista Lautaro De La Iglesia (foto), a concurrir a la CAF el día 26 de Julio a las 14:30 horas.
2- Citar al piloto de TC Pista Facundo Chapur, a concurrir a la CAF el día 26 de Julio a las 14:30 horas.
3- Autorizar al piloto de TC Pista Juan Pablo "Pilo" Encina, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet en el equipo JP Carrera.
4- Autorizar al piloto Otto Fritzler, a probar el día 21 de Julio durante una tanda, el auto de TC Pista Mouras de Federico Hermida. |
TC Pista 2022
Posadas - 8ª fecha
Segunda victoria al "hilo" de Otto Fritzler |
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TC Pista 2022
Concordia - 7ª fecha
Otto Fritzler venció, Álvarez lo esccoltó y es el nuevo líder |
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26-Jun-2022
(Prensa Sport&Motor y ACTC).- Federico Otto Fritzler ganó la 7ª final de la temporada 2022 del TC Pista, disputada en el autódromo "Ciudad de Concordia". Santiago Álvarez concluyó segundo alcanzando la cima del campeonato; mientras que el sanjuanino Tobías Martínez subió por primera vez al podio en la "telonera".
De principio a fin resultó el dominio del Ford N° 9 conducido por el joven de San Miguel, integrante del equipo Moriatis Competición. El "Principito" Fritzler no dejó duda alguna durante las veinte vueltas recorridas al trazado entrerriano de 4.700 metros, controlando cada uno de los ataques propinados por su escolta Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), quien ante el abandono de Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) pasó a comandar el certamen al sumar solo por el 33° puesto.
La tercera ubicación quedó en maos del sanjuanino Tobías Martínez, protagonista de su mejor funcionamiento dentro de la categoría y apoyado en la solvencia del Chevrolet alistado por el equipo Las Toscas Racing.
Destacada tarea tuvo el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing), ocupando la 4ª posición aventajando tras dura lucha al cordobés Facundo Chapur (Torino-Alifraco Sport/SpeedAgro Racing) quien también cerró un buen fin de semana en pos de seguir luchando para clasificar a la Copa de Plata. Vale destacar que "Metralleta" había finalizado quinto pero luego sufriría un recargo por dejar sin pista a Lauraro De la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) cediéndole dicha posición al neuquino.
El salteño Jeremías Olmedo concluyó séptimo delante de Gabriel Gandulia, ambos con sendos de los Ford del equipo de Emanuel Moriatis, el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Escudería G 129), otro representante de la marca del óvalo, siendo décimo el "Morro" Fernando Manuel Iglesias, con el Chevrolet que volvió a ser atendido por su equipo en San Pedro, luego de tres carreras que lo asistió el Giavedoni Sport.
El Campeonato: Santiago Álvarez aumula 234,50 unidades siendo el nuevo líder seguido por Faundo Chapur (209) y Federico Otto Fritzler (207,05), los tres con el reuisito de victoria cumplido. Al cuarto puesto cayó Matías Canapino (202) aventajando a Jeremías Olmedo (187,50), otro de los ganadores en el 2022, Lautaro de la Iglesia (185,50), Pedro Boero (175) y Diego Javier Azar (168,50).
Elio Andrés Craparo (165,50) es noveno con un triunfo y completan el "grupo de los doce": Agustín Martínez (163,50), Agustín De Brabandere (161) y Humberto Eduardo Krujoski (155).
Lo que viene: A falta de tres fechas para el cierre de la Etapa Regular, el próximo desafío será en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la provincia de Misiones, el 16 y 17 de Julio.
Ampliaré.
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
Carrera Final (20 vueltas )
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Comp.) 37m29s874
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 0s919
3° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 5s972
4° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 7s311
5° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 8s370
6° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 7s774 (rdp)
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 11s438
8° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 14s304
9° 129 Luzas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 15s403
10° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias C.) a 16s112
11° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 17s447
12° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 19s906
13° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 23s606
14° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 25s278
15° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 26s017
16° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 26s950
17° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 27s192
18° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 27s213
19° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 27s729
20° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 28s556
21° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 32s384
22° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) a 36s555
23° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 38s257
24° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 39s154
25° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 47s410
26° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 49s174
27° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 50s810
28° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 46s992 (rpt)
29° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 1 vuelta
30° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 1 vuelta
31° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 2 vueltas
32° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 6 v
33° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 6 vueltas
34° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 10 v
35° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 10 vueltas
36° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 12 v
Promedio del Ganador: 150,408 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, Otto) en la 4ª con 1m42s970 a 164,320 km/h.
Apercibido: N° 68 (Canapino) por toque al N° 3 (Craparo)
Apercibido: N° 8 (Krujoski) por toque al N° 166 (Iglesias)
Recargo (rdp): N° 79 (Chapur) por dejar sin pista al N° 94 (De la Iglesia)
Recargo (rpt): N° 77 (Abella) por toque al N° 137 (Scoltore)
Excluido: N° 177 ("Pilo" Encina) por toque al N° 333 (Micheloud) y al N° 197 (Quijada)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (7 fechas)
1° 72 S. Álvarez 234.5 (1vf-3vs-2p)
2° 79 F. Chapur 209 (1vf-2vs-1p)
3° 9 F. Otto Fritzler 207.5 (2vf-2vs)
4° 68 Matías Canapino 202
5° 46 J. Olmedo 187.5 (1vf-1vs-1p)
6° 94 Lautaro de la Iglesia 185.5
7° 20 Pedro Boero 175 (1vs-1p)
8° 110 Diego Javier Azar 168.5
9° 3 Elio A. Craparo 165.5 (1vf-1vs)
10° 7 Agustín Martínez 163.5 (2vs-1p)
11° 5 Agustín De Brabandere 161
12° 8 Humberto E. Krujoski 155
13° 333 Gustavo A. Micheloud 147.5
14° 87 Nicolás Impiombato 144.5
15° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 129
16° 10 Martín Vázquez 120
17° 117 Lucas Gabriel Valle 118.5
18° 107 Tobías Martínez 115
19° 55 Sebastián Salse 114.5
20° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 114
21° 197 M. Quijada 113 (1vf-2vs-1p)
22° 28 Lucas Alberto Panarotti 111
23° 193 Marcos Castro Serrano 110
24° 99 Gabriel Gandulia 107
25° 166 Fernando M. Iglesias 101.5
26° 199 José Hernán Palazzo 97.5
27° 113 Rodrigo Lugón 97
28° 102 Mario Valle 92.5
29° 100 Ian Reutemann 79
30° 101 Alejandro Weimann 76.5
31° 16 José Rasuk 75.5
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 74
33° 137 Juan Scoltore 61
34° 50 Damián Nehemías Markel 57.5
35° 111 Juan F. Garbelino 51
36° 69 Pedro A. Gentile 47
37° 178 Juan Manuel Tomasello 36
38° 54 Luciano Cotignola 34.5
39° 34 Maximiliano López 34
40° 74 Ramiro Granara 30
41° 37 Juan José Tomasello 28
42° 77 Sebastián Abella 27
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Concordia - Series
Otto Fritzler ganó la más rápida. Álvarez largará desde el externo |
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 8m38s707
2° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 3s229
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 3s551
4° 166 Fernando M.l Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 4s293
5° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 4s643
6° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 5s474
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 5s999
8° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 6s449
9° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 6s791
10° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 7s261
11° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) a 7s553
12° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 7s987
13° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 8s535
14° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 8s891
15° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 9s269
16° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 9s999
17° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 19s968
18° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 2 vueltas
19° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 5 v
Promedio del Ganador: 163,098 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez, Santiago) en la 1ª con 1m43s021 a 164,238 km/h.
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2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 8m33s147
2° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 9s037
3° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 9s404
4° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 9s727
5° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 10s001
6° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 10s457
7° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 11s155
8° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 11s456
9° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 12s124
10° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 12s406
11° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 12s805
12° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) a 13s153
13° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 13s716
14° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 14s026
15° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 22s264
16° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 27s697
17° 37 Juan José Tomasello Chevrolet a 42s564
18° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 164,865 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, Otto) en la 3ª con 1m41s936 a 165,987 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(7 fechas hasta las series)
1° 68 Matías Canapino 199
2° 72 S. Álvarez 197.5 (1vf-3vs-2p)
3° 79 F. Chapur 179 (1vf-2vs-1p)
4° 9 F. Otto Fritzler 167.5 (1vf-2vs)
5° 3 Elio A. Craparo 160.5 (1vf-1vs)
6° 20 Pedro Boero 160 (1vs-1p)
7° 46 J. Olmedo 159.5 (1vf-1vs-1p)
8° 94 Lautaro de la Iglesia 156.5
9° 8 Humberto E. Krujoski 152
10° 110 Diego Javier Azar 148.5
11° 7 Agustín Martínez 141.5 (2vs-1p)
12° 87 Nicolás Impiombato 141.5
13° 333 Gustavo A. Micheloud 135.5
14° 5 Agustín De Brabandere 130
15° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 110
16° 28 Lucas Alberto Panarotti 108
17° 10 Martín Vázquez 106
18° 197 M. Quijada 103 (1vf-2vs-1p)
19° 117 Lucas Gabriel Valle 94.5
20° 55 Sebastián Salse 93.5
21° 193 Marcos Castro Serrano 93
22° 102 Mario Valle 89.5
23° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 88
24° 107 Tobías Martínez 81
25° 113 Rodrigo Lugón 81
26° 99 Gabriel Gandulia 80
27° 199 José Hernán Palazzo 79.5
28° 100 Ian Reutemann 79
29° 166 Fernando M. Iglesias 76.5
30° 101 Alejandro Weimann 69.5
31° 16 José Rasuk 67.5
32° 137 Juan Scoltore 55
33° 50 Damián Nehemías Markel 54.5
34° 33 Cristian Gastón Di Scala 51
35° 69 Pedro A. Gentile 47
36° 111 Juan F. Garbelino 38
37° 178 Juan Manuel Tomasello 36
38° 54 Luciano Cotignola 34.5
39° 34 Maximiliano López 34
40° 37 Juan José Tomasello 25
41° 74 Ramiro Granara 19
42° 77 Sebastián Abella 18
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Concordia - Clasificación
Segunda pole de la temporada para Santiago Álvarez y con récord |
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m41s119
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m41s390 a 0s271
3° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m41s513 a 0s394
4° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m41s746 a 0s627
5° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m41s856 a 0s737
6° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m41s860 a 0s741
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m41s863 a 0s744
8° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m41s912 a 0s793
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m41s933 a 0s814
10° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m41s994 a 0s875
11° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m42s110 a 0s991
12° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m42s155 a 1s036
13° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m42s218 a 1s099
14° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m42s303 a 1s184
15° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m42s331 a 1s212
16° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m42s335 a 1s216
17° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m42s335 a 1s216
18° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s432 a 1s313
19° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m42s438 a 1s319
20° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m42s463 a 1s344
21° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m42s476 a 1s357
22° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m42s664 a 1s545
23° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) 1m42s696 a 1s577
24° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m42s729 a 1s610
25° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m42s742 a 1s623
26° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m42s750 a 1s631
27° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m42s762 a 1s643
28° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s773 a 1s654
29° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m43s035 a 1s916
30° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m43s175 a 2s056
31° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m43s303 a 2s184
32° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s369 a 2s250
33° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m43s787 a 2s668
34° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m44s690 a 3s571
35° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m44s752 a 3s633
36° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m45s766 a 4s647
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m46s444 a 5s325
Promedio del 1°: 167.328 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Concordia - 2° Entrenamiento
Otto Fritzler va por la pole luego de ser el más rápido |
 25-Jun-2022
(Prensa Sport&Motor).- Federico Otto Fritzler concluyó siendo el más rápido luego de las dos tandas de entrenamientos del séptimo capitulo del 2022 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Concordia", provincia de Entre Ríos, superando a Santiago Álvarez, el referente de la primera sesión.
Con uno de los Ford del Moriatis Competición, el joven piloto de San Miguel no solo mejoró en 708 milésimas lo del primer ensayo, sino que también bajó en 1s102 el récord del trazado de 4.700 metros, que estaba en poder de Diego José Ciantini desde el 2019.
Con el Dodge N° 72 del JP Carrera con el que venció en la fecha pasada en Rafaela, Santiago Álvarez quedó a 220 milésimas de Otto Fritzler, aventajando por más de cinco décimas al correntino Humberto Eduardo "Yacaré" Krujoski (Dodge-SAP Team).
El cambio a Chevrolet le cayó bien al pergaminense José Rasuk (Coiro Dole Racing) al ubicarse cuarto delante de Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completaron el top 10, sexto el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) seguido por cuatro pilotos con Ford, los entrerrianos Agustín De Brabandere (LCA Racing) y Agustín Martínez (Gurí Martínez Comptición), el salteño Jeremías Olmedo (Moriatis Competición) y el necochense Marcos Castro Serrano (Azul Sport Team).
El líder del campeonato, Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) conluyó 24° a más de dos segundos, cediendo trece posiciones de una tanda a la otra.
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
2° Entrenamiento
1° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m40s887
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m41s107 a 0s220
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m41s640 a 0s753
4° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m41s838 a 0s951
5° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m41s844 a 0s957
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m41s970 a 1s083
7° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m41s972 a 1s085
8° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m42s011 a 1s124
9° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m42s118 a 1s231
10° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m42s197 a 1s310
11° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m42s272 a 1s385
12° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m42s288 a 1s401
13° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m42s343 a 1s456
14° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m42s502 a 1s615
15° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m42s601 a 1s714
16° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m42s601 a 1s714
17° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m42s639 a 1s752
18° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m42s642 a 1s755
19° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s779 a 1s892
20° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m42s805 a 1s918
21° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m42s869 a 1s982
22° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m42s880 a 1s993
23° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m42s908 a 2s021
24° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m42s944 a 2s057
25° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s972 a 2s085
26° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s013 a 2s126
27° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) 1m43s091 a 2s204
28° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m43s570 a 2s683
29° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m43s703 a 2s816
30° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m43s875 a 2s988
31° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m43s957 a 3s070
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m44s487 a 3s600
33° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m44s700 a 3s813
34° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m45s147 a 4s260
35° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m45s164 a 4s277
36° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m50s201 a 9s314
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 3m28s679 a 1m47s792
Promedio del 1°: 167.712 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Concordia - 1° Entrenamiento
Santiago Álvarez se convirtió en el primer referente |
25-Jun-2022
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Alvarez comenzó de la mejor forma el séptimo capitulo del 2022 del TC Pista que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Concordia", provincia de Entre Ríos, al dominae el primer entrenamiento, siendo escoltado por los Ford de Federico Otto Fritzler y Jeremías Olmedo.
El joven piloto de Ferré, vencedor en la última fecha y escolta en el certamen, ratificó el gran potencial del Dodge que le entrega el JP Carrera al cronometrar 1m41s595, mejorando en 394 milésimas el récord de la "telonera" en el trazado entrerriano de 4.700 metros, que le permitió superar por apenas 61 milésimas al joven piloto de San Miguel y por 286 al salteño de Rosario de la Frontera, ambos integrantes del Moriatis Competición.
A más de cuatro décimas concluyó cuarto el pinamarense José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) aventajando por una sola milésimas a Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport).
Luego, finalizaron cuatro pilotos con Ford, sexto Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) seguido por Rodrigo Lugón (Fadel Werner Competición), Agustín De Brabandere (LCA Racing) y Gabriel Gandulia (Moriatis Competición) quien estrenaba auto.
Completó el top 10 el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) en una tanda con trece pilotos encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo el líder del campeonato Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) y el ganador de la edición 2021 en la "Capital del Citrus", el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición).
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
1° Entrenamiento
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m41s595
2° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m41s656 a 0s061
3° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m41s881 a 0s286
4° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s040 a 0s445
5° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m42s041 a 0s446
6° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m42s120 a 0s525
7° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m42s224 a 0s629
8° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m42s311 a 0s716
9° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m42s327 a 0s732
10° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m42s355 a 0s760
11° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m42s401 a 0s806
12° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m42s502 a 0s907
13° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m42s546 a 0s951
14° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m42s642 a 1s047
15° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m42s654 a 1s059
16° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m42s669 a 1s074
17° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m42s723 a 1s128
18° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m42s748 a 1s153
19° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m42s791 a 1s196
20° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m42s987 a 1s392
21° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m42s993 a 1s398
22° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m43s026 a 1s431
23° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m43s045 a 1s450
24° 137 Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s097 a 1s502
25° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) 1m43s112 a 1s517
26° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m43s136 a 1s541
27° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m43s185 a 1s590
28° 16 José Rasuk (Chevrolet-Coiro Dole Racing) 1m43s544 a 1s949
29° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m43s695 a 2s100
30° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m43s828 a 2s233
31° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m43s865 a 2s270
32° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m44s531 a 2s936
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m44s773 a 3s178
34° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m45s358 a 3s763
35° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m47s458 a 5s863
36° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 2m12s179 a 30s584
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 2m23s197 a 41s602
Promedio del 1°: 166.544 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
La fecha en la "Capital del Citrus" con 37 inscriptos |
 21-Jun-2022
(Prensa Sport&Motor).- El próximo fin de semana se disputará el sépimo capitulo del 2022 del Turismo Carretera y del TC Pista en el autódromo "Ciudad de Concordia", marcando la segunda visita del año a la provincia de Entre Ríos. En la "máxima se anotaron 47 pilotos y en la "telonera" 37.
Entre las novedades se destaca el pase de Dodge a Chevrolet del pergaminense José Rasuk, siguiendo en el Coiro Dole Racing, y el estreno de un nuevo Ford (chasis ACTC N° 041) por parte de Gabriel Gandulia, integrante del Moriatis Competición.
Con respecto a la feha anterior no se presentarán Maximiliano López (Ford N° 34), quien se desvinculó del JPG Racing, ni Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet N° 69-JP Carrera) al auniar su retiro de la práctica del automovilismo.
El año pasado en la "Capital del Citrus" el cordobés Facundo "Mtralleta" Chapur tuvo su bautismo triunfal en la categoría, con el Torino del A&P Competición, siendo escoltado por el poleman Otto Fritzler (Moriatis Competición) y al último escalón del podio subió Agustín De Brabandere (Escudería G129), ambos con Ford.
El récord en el trazado entrerriano de 4.700 metros está en manos del balcarceño Diego José Ciantini desde el 27 de Julio de 2019 al cronometrar 1m41s989 a un promedio de 165,900 km/h., con el Chevrolet del JP Carrera.
TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia - 37 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Torino
Dodge
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing Team
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Werner Competición
JP Carrera
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
SAP Team
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quique Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 7ª fecha 2022 - Concordia |
Sábado 25 de Junio de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SpeedAgro Racing 1ª tanda
09:00 a 09:30 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
09:35 a 10:05 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
10:10 a 10:25 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
10:30 a 10:45 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
11:05 a 11:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
11:38 a 12:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
12:13 a 12:43 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
12:48 a 13:18 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
13:30 a 13:50 hs. SpeedAgro Racing 2ª tanda
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 1° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 2° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 3° Tercio
15:40 a 15:50 hs. SpeedAgro Racing Única tanda
15:55 hs. Momento CBSé |
Sábado 25 de Junio de 2022 (continuación)
Clasificaciones
16:05 a 16:13 hs. TC 3° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 4° Cuarto
16:27 a 16:35 hs. TC 1° Cuarto
16:38 a 16:46 hs. TC 2° Cuarto
17:00 a 18:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Series
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 26 de Jumio de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Carrera
09:05 hs. SAR Final a 12 vueltas o 20 minutos máximo
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública
Carreras
12:00 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos máximo
13:15 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos máximo |
Comisarios Deportivos ACTC: Señor Gustavo Mancuso y señor Carlos Garrido
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
Benvenuti probará el Torino de "Bebo" Weimann |
 21-Jun-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió el comunicado 23/2022 luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
1- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista a realizarse en el autódromo "Rosamonte" de la ciudad de Posadas, los días 15, 16 y 17 de Julio, a los señores Roberto Saibene y Mariano Calamante.
2- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días 1, 2 y 3 de Julio, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3- Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC Mouras y TC Pista Mouras, en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 22, 23 y 24 de Julio, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
4- Se comunica a los Pilotos y Equipos de las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, que la fecha programada para el 4 de Septiembre a disputarse en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, se pospone para al 2 de Octubre de 2022 en el mismo autódromo.
5- Citar al piloto de TC Pick Up Santiago Álvarez a concurrir a la CAF el día martes 28 del corriente a las 14:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.
 6- Aplicar al piloto de TC Mouras Renzo Testa, la sanción de largar último en la próxima serie en la que participe, por haber ocacionado perjuicio a otro competidor en la última final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
7- Autorizar al piloto Juan Cruz Benvenutti, a probar durante una tanda, el Torino de TC Pista de Alejandro Weimann (foto).
8- Autorizar al piloto Lautaro de la Iglesia, a competir en la categoría TC Pick Up, con la marca Toyota.
9- Autorizar al piloto de la categoría TC Mouras Gonzalo Montenegro a cambiar de la marca Chevrolet.
"Pepe" Rasuk deja el Dodge para subirse a un Chevrolet |
 14-Jun-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
1) Aplicar al piloto de TC Pick Up Luciano Ventricelli, la sanción de dos fechas de suspensión, por infringir el Art. 63 Neumáticos, en la competencia disputada el 22 de Mayo de 2022 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata (Nota de la Redacción: sanción por la cuarta fecha donde había sido 6°, se lo excluye y le retiran 29 unidades cayendo en el campeonato del 12° al 16° lugar).
2) Citar al piloto de TC Pick Up Santiago Álvarez, a concurrir a la CAF el día martes 21 del corriente a las 14:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
3) Citar al piloto de TC Mouras Bruno Armellini, a concurrir a la CAF el día martes 21 del corriente a las 14:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la serie disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
4) Citar al piloto de TC Mouras Gonzalo Montenegro a concurrir a la CAF, el día martes 21 del corriente a las 14:30 horas munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
5) Citar al piloto de TC Mouras Renzo Testa, a concurrir a la CAF el día martes 21 del corriente a las 15:00 horas munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
6) Citar al piloto de TC Mouras José Luis López, a concurrir a la CAF el día 21 del corriente a las 15:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
7) Autorizar al piloto de TC Pista José Rasuk (foto) a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet.
8) Autorizar al piloto de TC Pista Mouras Valentín Adán Sava a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Torino. |
TC Pista 2022
Rafaela - 6ª fecha
Santiago Álvarez cumplió con el requisito de victoria |
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 29-May-2022
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez fue el vencededor de la competencia final del TC Pista, la sexta de la temporada 2022, que se disputó en el autódromo "Ciudad de Rafaela", en la provincia de Santa Fe. Agustín Martínez y Humberto Eduardo Krujoski completaron el podio, al ser segundo y tercero, respectivamente. Con el noveno puesto final logrado tras veinte vueltas, Matías Canapino sigue liderando el certamen.
Para el de Ferré fue un fin de semana perfecto al sumar todos los puntos puestos en juego, pole serie y alcanzar su cuarto triunfo en sus 47 participaciones, el segundo consecutivo en el "templo de la velocidad" y el primero de este año, que lo llevó al segundo lugar en el acumulado de puntos.
 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) largó bien desde la primera colocación, ante Santiago Álvarez, (Dodge-JP Carrera) y pudo retener el liderazgo. Lo propio hizo el experimentado Humberto Eduardo Kurjoski (Dodge-SAP Team) ante el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición).
En la tercera vuelta, Agustín De Brabandere no pudo controlar el Ford que le alista el LCA Racing, impactó contra el paredón en el curvón sur y generó el ingreso del auto de seguridad.
"Santi" Álvarez sacó a relucir el potencial y en el relanzamiento, puntualmente antes de la segunda chicana, superó al "Gurisito" Martínez para convertirse en el nuevo líder. Poco después, un trompo de Alejando "Bebo" Weimann derivó en la segunda intervención del auto de seguridad.
 En el relanzamiento, Álvarez fue superior desde el lado interno y retuvo su posición de privilegio. En el pelotón de vanguardia, la tarea de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) era muy buena, ya que rápidamente trepó al quinto puesto.
Nuevamente el pace car tomó protagonismo dbido a que los pilotos del JP Carrera, Pedro Gentile (Chevrolet) y Lucas Gabriel Valle (Dodge) se vieron involucrados en un toque y debieron abandonar la carrera.
Álvarez fue eficaz y volvió a mantenerse al frente. Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport), superó a Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) en la décimo tercera vuelta y disputándose el octavos puesto, pero poco después el arrecifeño tocó de atrás al Dodge N° 28 y el quilmeño entró en trompo perdiendo muchas posiciones.
A falta de tres giros, la pelea por el último escalón del podio entre el "Yacaré" Krujoski y el neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), se volvió atrapante: el correntino terminó prevaleciendo en esa lucha para adjudicarse el tercer lugar.
En la pelea por la carrera, Álvarez no dio lugar a dudas; aceleró al final y se escapó de Martínez para alzarse con la victoria.
Detrás de Lautaro de la Iglesia, que concluyó cuarto, finalizaron Martón Vázquez (Dodge-MV Racing), el patagónico Micheloud, el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing), Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), el arrecifeño Canapino y décimo Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición), quien completó el top 10.
El Campeonato: El puntero es Matías Canapino al acumular 199 unidades faltando la victoria necesaria para pelear por el título aventajando a tres que ya lo han cumplido, Santiago Álvarez (190,50), Facundo Chapur (175) y Federico Otto Fritzler (162,50).
Lo que viene: La próxima cita de la "telonera del TC" será el fin de semana del 25 y 26 de Junio en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la segunda visita a la provincia de Entre Ríos.
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 38m49s568
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 0s846
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 1s571
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 1s820
5° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 4s025
6° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 4s219
7° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 6s372
8° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 6s963
9° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 9s377
10° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 9s893
11° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 10s537
12° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 13s629
13° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 14s171
14° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 14s372
15° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 11s617 (r10s)
16° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 21s637
17° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 21s967
18° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 22s444
19° 129 Luzas E Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 17s021 (r10s)
20° 111 Juan F Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 20s261 (r10s)
21° 166 Fernando Iglesias (Ch.-Giavedoni Sport) a 21s546 (r10s)
22° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 39s872
23° 197 Marcos Ciro Quijada (r) (Dodge-Dole Racing) a 40s377
24° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 40s507
25° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 21s238 (r20s)
26° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 42s710
27° 50 Damián N. Markel (Ford-Martínez Comp.) a 23s639 (r25s)
28° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 51s054
29° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 52s066
30° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) a 1 vuelta
31° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 1 vuelta
32° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Comp.) a 2 vueltas (r10s)
33° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 9 vueltas
34° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 10 vueltas
35° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 10 vueltas
36° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 11 vueltas
37° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 17 vueltas
38° 34 Maximiliano López (r) (Ford-JPG Racing) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 146,499 km/h.
Récord de Vuelta: N° 50 (Markel) en la 17ª vuelta con 1m27s708 a 194,555 km/h.
Apercibido: N° 77 (Abella) por toque al N# 37 (Tomasello, Juan José)
Excluido: N° 3 (Craparo) por toque al N° 99 (Gandulia) y perjudicando al N° 69 (Gentile)
Recargos de veinticinco segundos por cortar la chicana cinco veces (r25s): N° 50 (Markel)
Recargos de veinte segundos por cortar la chicana cuatro veces (r20s): N° 137 (Scoltore)
Recargo de diez segundos por cortar la chicana dos veces (r10s): N° 111 (Garbelino), N° 79 (Chapur), N° 129 (Carabajal), N° 166 (Iglesias) y N° 99 (Gandulia)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (6 fechas)
1° 68 Matías Canapino 199
2° 72 S. Álvarez 190,5 (1vf-2vs-1p)
3° 79 F. Chapur 175 (1vf-2vs-1p)
4° 9 F. Otto Fritzler 162,5 (1vf-1vs)
5° 20 Pedro Boero 160 (1vs-1p)
6° 3 Elio A. Craparo 159 (1vf-1vs)
7° 46 J. Olmedo 157,5 (1vf-1vs-1p)
8° 94 Lautaro de la Iglesia 152,5
9° 110 Diego Javier Azar 149,5
10° 8 Humberto E. Krujoski 149
11° 87 Nicolás Impiombato 141,5
12° 7 Agustín Martínez 140 (2vs-1p)
13° 333 Gustavo A. Micheloud 135,5
14° 5 Agustín De Brabandere 125,5
15° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 110
16° 28 Lucas Alberto Panarotti 107,5
17° 10 Martín Vázquez 106
18° 197 M. Quijada 102 (1vf-2vs-1p)
19° 193 Marcos Castro Serrano 92,5
20° 55 Sebastián Salse 92,5
21° 117 Lucas Gabriel Valle 92
22° 102 Mario Valle 90,5
23° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 86,5
24° 113 Rodrigo Lugón 81
25° 199 José Hernán Palazzo 79,5
26° 100 Ian Reutemann 79
27° 107 Tobías Martínez 76,5
28° 99 Gabriel Gandulia 76,5
29° 101 Alejandro Weimann 69,5
30° 166 Fernando M. Iglesias 68
31° 16 José Rasuk 64,5
32° 137 Juan Scoltore 55
33° 50 Damián Nehemías Markel 54,5
34° 33 Cristian Gastón Di Scala 50
35° 69 Pedro A. Gentile 47
36° 111 Juan F. Garbelino 39
37° 178 Juan Manuel Tomasello 36
38° 54 Luciano Cotignola 34,5
39° 34 Maximiliano López 34
40° 37 Juan José Tomasello 25
41° 74 Ramiro Granara 19
42° 77 Sebastián Abella 18
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Rafaela - Series
Largan adelante Martínez desde la cuerda y Álvarez por el externo |
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 7m25s631
2° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 1s179
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 1s719
4° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 6s513
5° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 6s971
6° 28 Lucas A. Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) a 2s477 (rpt)
7° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 7s374
8° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 7s734
9° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 8s139
10° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 9s474
11° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 10s601
12° 197 Marcos Ciro Quijada (r) (Dodge-Dole Racing) a 18s565
13° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 19s169
14° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 19s552
15° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 22s510
16° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 24s053
17° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 28s102
18° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) a 5 vueltas
19° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5 v
No Largó
N° 34 Maximiliano López (r) (Ford-JPG Racing)
Promedio del Ganador: 191,459 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 1ª vuelta con 1m28s741 a 192,290 km/h.
Recargo (rpt): N° 28 (Panarotti) pr maniobra peligrosa cntra el N° 68 (Canapino)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 7m24s393
2° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 0s994
3° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 6s448
4° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 7s922
5° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) a 8s080
6° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 10s546
7° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 11s271
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 11s620
9° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 12s082
10° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 12s493
11° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 12s856
12° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 13s755
13° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 14s851
14° 166 Fernando M. Iglesias (Chev.-Giavedoni Sport) a 15s845
15° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 18s985
16° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 19s499
17° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 28s620
18° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 29s062
19° 37 Juan José Tomasello (Chev.-Azar Motor Sport) a 30s726
Promedio del Ganador: 191,992 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez) en la 4ª vuelta con 1m28s491 a 192,833 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(6 fechas hasta las series)
1° 68 Matías Canapino 173
2° 3 Elio A. Craparo 159 (1vf-1vs)
3° 20 Pedro Boero 157 (1vs-1p)
4° 79 F. Chapur 155 (1vf-2vs-1p)
5° 72 Santiago Álvarez 150,5 (2vs-1p)
6° 46 J. Olmedo 135,5 (1vf-1vs-1p)
7° 9 Otto Fritzler 135,5 (1vf-1vs)
8° 110 Diego Javier Azar 130,5
9° 5 Agustín De Brabandere 122,5
10° 94 Lautaro de la Iglesia 121,5
11° 87 Nicolás Impiombato 120,5
12° 8 Humberto E. Krujoski 115
13° 333 Gustavo A. Micheloud 106,5
14° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 105
15° 7 Agustín Martínez 103 (2vs-1p)
16° 28 Lucas Alberto Panarotti 98,5
17° 197 M. C. Quijada 90 (1vf-2vs-1p)
18° 55 Sebastián Salse 89,5
19° 117 Lucas Gabriel Valle 89
20° 100 Ian Reutemann 79
21° 10 Martín Vázquez 76
22° 99 Gabriel Gandulia 73,5
23° 102 Mario Valle 73,5
24° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 70,5
25° 193 Marcos Castro Serrano 69,5
26° 101 Alejandro Weimann 58,5
27° 16 José Rasuk 57,5
28° 113 Rodrigo Lugón 56
29° 199 José Hernán Palazzo 55,5
30° 166 Fernando M. Iglesias 54
31° 107 Tobías Martínez 48,5
32° 50 Damián Nehemías Markel 46,5
33° 137 Juan Scoltore 45
34° 69 Pedro A. Gentile 44
35° 178 Juan Manuel Tomasello 36
36° 54 Luciano Cotignola 34,5
37° 33 Cristian Gastón Di Scala 32
38° 34 Maximiliano López 31
39° 111 Juan F. Garbelino 24
40° 74 Ramiro Granara 16
41° 77 Sebastián Abella 12
42° 37 Juan José Tomasello 12
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Rafaela - Clasificación
Séptima pole para Santiago Álvarez |
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m27s685
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m28s151 a 0s466
3° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m28s229 a 0s544
4° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m28s266 a 0s581
5° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m28s654 a 0s969
6° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m28s731 a 1s046
7° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana) 1m28s777 a 1s092
8° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m28s786 a 1s101
9° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) 1m28s875 a 1s190
10° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m28s959 a 1s274
11° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m28s975 a 1s290
12° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m28s983 a 1s298
13° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m29s181 a 1s496
14° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m29s186 a 1s501
15° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m29s202 a 1s517
16° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m29s232 a 1s547
17° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m29s285 a 1s600
18° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m29s295 a 1s610
19° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m29s316 a 1s631
20° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s371 a 1s686
21° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m29s547 a 1s862
22° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m29s603 a 1s918 (rpa)
23° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m29s671 a 1s986
24° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m29s725 a 2s040
25° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m29s758 a 2s073
26° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m29s851 a 2s166
27° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m29s955 a 2s270
28° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m29s963 a 2s278
29° 197 Marcos Ciro Quijada (r) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s009 a 2s324
30° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m30s075 a 2s390
31° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m30s104 a 2s419
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m30s160 a 2s475
33° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m30s448 a 2s763
34° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s656 a 2s971
35° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s538 a 2s853 (rcm)
36° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m30s759 a 3s074 (rcm)
37° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) 1m32s190 a 4s505
38° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m32s028 a 4s343 (rcm)
Sin Tiempos
N° 34 Maximiliano López (r) (Ford-JPG Racing)
Promedio del 1°: 194.606 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 16 (Rasuk), N° 74 (Granara) y N° 111 (Garbelino)
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 177 ("Pilo" Encina) por altura
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Rafaela - 2° Entrenamiento
El "Gurisito" Martínez mejoró lo de "Santi" Álvarez |
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
2° Entrenamiento
1° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m28s231
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m28s359 a 0s128
3° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m28s382 a 0s151
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m28s402 a 0s171
5° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m28s491 a 0s260
6° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m28s566 a 0s335
7° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m28s652 a 0s421
8° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m28s663 a 0s432
9° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m28s858 a 0s627
10° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m28s876 a 0s645
11° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m28s917 a 0s686
12° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m28s919 a 0s688
13° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m28s954 a 0s723
14° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m29s008 a 0s777
15° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m29s050 a 0s819
16° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m29s080 a 0s849
17° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m29s151 a 0s920
18° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m29s159 a 0s928
19° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m29s166 a 0s935
20° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m29s190 a 0s959
21° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m29s265 a 1s034
22° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorspot) 1m29s313 a 1s082
23° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m29s455 a 1s224
24° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s503 a 1s272
25° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m29s548 a 1s317
26° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Martínez Competición) 1m29s574 a 1s343
27° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m29s627 a 1s396
28° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m29s644 a 1s413
29° 197 Marcos Ciro Quijada (r) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s679 a 1s448
30° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m29s821 a 1s590
31° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m29s899 a 1s668
32° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m30s103 a 1s872
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m30s357 a 2s126
34° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m30s598 a 2s367
35° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m30s822 a 2s591
36° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m31s141 a 2s910
37° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m31s565 a 3s334
Sin Tiempos
N° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing)
N° 34 Maximiliano López (r) (Ford-JPG Racing)
Promedio del 1°: 193.401 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Rafaela - 1° Entrenamiento
Al igual que en la fecha pasada, Álvarez fue el mejor al inicio |
 28-May-2022
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez, al igual que en la fecha pasada, dominó en el primer entrenamiento del TC Pista, categoría que disputa su sexto capítulo del 2022 en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela". Los diez primeros quedaron encerrados en menos de un segundo, con dos Dodge adelante seguidos por cuatro Ford.
Con el Dodge del JP Carrera, el bonaerense nacido en Ferré cromometró 1m28s331 para ratificar por qué fue el último ganador en este veloz trazado de 4.740 metros.
 A 168 milésomas de diferencia apareció otro piloto de la marca de la pentaestrella, el correntino Humberto "Yacaré" Krujoski (SAP Team) quedando por delante de cuatro pilotos con Ford, tercero, a 350 milésimas, Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) seguido por el patagónico Gustavo Agustín Micheloud (Quique Candela Competición, a 0s414), Agustín De Brabandere (LCA Racing, a 0s610) y por el cordobés Rodrigo Lugón (Werner Competición, a 0s682).
El líder del campeonato, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) fue séptimo a más de siete décimas, aventajando al neuquino Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), al "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) y a Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro Competicón).
El último ganador Facundo Chapur (A&P Competición) fue el mejor con Torino al quedar 16° a 1s304, y uno de los ganadores en esta temporada, Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) se ubicó 18° tras cumplir la fecha de suspensión; mientras que el escolta en el torneo Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) quedó más atrás, en la 22ª posición y el tercero en el certamen, el rosarino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) fue 26°.
Lo que viene: La próxima actividad de la "telonera" en la pista rafelina comenzará a las 11:05 horas con el segundo entrenamiento y porteriormente, se realizará la sesión clasificatoria desde las 15:05, que ordenará las grillas de las series a partir de las 17:15 y 17:40 horas.
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
1° Entrenamiento
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m28s331
2° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m28s499 a 0s168
3° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m28s681 a 0s350
4° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m28s745 a 0s414
5° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m28s941 a 0s610
6° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m29s013 a 0s682
7° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m29s084 a 0s753
8° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m29s142 a 0s811
9° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m29s216 a 0s885
10° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m29s256 a 0s925
11° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m29s381 a 1s050
12° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m29s442 a 1s111
13° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m29s454 a 1s123
14° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m29s494 a 1s163
15° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m29s559 a 1s228
16° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m29s635 a 1s304
17° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m29s667 a 1s336
18° 197 Marcos Ciro Quijada (r) (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s681 a 1s350
19° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s685 a 1s354
20° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m29s729 a 1s398
21° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m29s733 a 1s402
22° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m29s762 a 1s431
23° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m29s810 a 1s479
24° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m29s853 a 1s522
25° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) 1m29s875 a 1s544
26° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m30s092 a 1s761
27° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m30s208 a 1s877
28° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m30s220 a 1s889
29° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s463 a 2s132
30° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m30s479 a 2s148
31° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m30s544 a 2s213
32° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Martínez Competición) 1m30s593 a 2s262
33° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m31s010 a 2s679
34° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) 1m31s297 a 2s966
35° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m31s505 a 3s174
36° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m31s674 a 3s343
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m31s914 a 3s583
38° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m36s812 a 8s481
39° 34 Maximiliano López (r) (Ford-JPG Racing) 1m46s488 a 18s157
Promedio del 1°: 193.182 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
El Azul Sport Team busca revancha en Rafaela |
26-May-2022
(Prensa AST).- Marcos Castro Serrano y Alejandro Weimann, pilotos del Azul Sport Team, corren este fin de semana en el histórico trazado de la ciudad de Rafaela en el marco de la sexta fecha del campeonato para la "telonera del TC".
Vuelven a rugir los motores del TC y TC Pista en el mítico óvalo santafesino donde la actividad iniciará este sábado con las dos tandas de entrenamientos. Un total de 39 pilotos serán los que estarán compitiendo por una nueva fecha puntuable del campeonato 2022 del TC Pista.
Luego de la última fecha disputada en Termas de Río Hondo donde los resultados tanto para el Ford de Castro Serrano y el Torino de Weimann estuvieron lejos de las expectativas de ambos pilotos, éstos apuestan a poder revertir los mismos en uno de los trazados más rápidos del calendario.
Ubicado en el puesto 24, Marcos Castro Serrano cuenta con un total de 69,5 puntos mientras que su compañero de escuadra Alejandro Weimann cuenta 58,5 ocupando el puesto 26.
La etapa regular ya comienza a definirse y la zona de clasificación al play off la lidera Matías Canapino con 170 puntos al tiempo que la cierra Humberto Krujoski en el puesto 12 con 110,5.
"Sabemos que es un circuito que no favorece a la marca, pero vamos a intentar tener un gran fin de semana, sumar puntos que venimos muy relegados con eso. Voy enfocado en los puntos, seguir sumando y mejorando el auto poco a poco, venimos muy complicados de la última carrera, así que a trabajar mucho en el auto. Sé que se han hecho varias cosas en el motor para ver si mejoramos un pelito ahí también que era más importante, Rafaela es un circuito muy rápido, que está bueno y seguro que se van a dar lindas carreras", remarcó Marcos Castro Serrano.
 "Hicimos un repaso general del auto, trabajamos más que nada en la puesta a punto aerodinámica del auto que para Rafaela es muy importante. Es un trazado donde se va muy diferente a todos los otros circuitos por eso trabajamos mucho sobre ese punto. En lo que es la carga delantera, la carga trasera intentando encontrar un equilibrio que obviamente que lo va a dar el primer entrenamiento, pero un equilibrio entre ir rápido por derecho y poder frenar bien. Ayer terminaron de pasar el auto por el rollo, habíamos hecho unas cositas nuevas en el motor, las probamos en el banco, pero la queríamos rolear. El resultado fue positivo, esas cositas nuevas que yo en el motor fueron para bien, así que vamos contentos confiados los chicos hoy están llegando y esperanzado en tener un muy buen fin de semana", señaló Alejandro "Bebo" Weimann.
El desafío para Olmedo en su primera visita a Rafaela |
 25-May-2022
(Prensa JO).- El joven piloto de Rosario de la Frontera, Jeremías Olmedo, correrá la sexta fecha del TC Pista en el autódromo "Ciudad de Rafaela", provincia de Santa Fe, junto al equipo Moriatis Competición.
Una nueva fecha de la "telonera del TC" se llevará a cabo este fin de semana, cuando la categoría visite el histórico y veloz circuito santafesino: el “óvalo” de Rafaela.
"Jere" correrá por primera vez con este tipo de autos en el mítico circuito de la ciudad más “fierrera” del país, eso sin dudas, genera grandes expectativas, por lo significativo de este trazado, ya que presenta un gran desafío tanto para el piloto salteño desde la conducción, como para el equipo desde la puesta a punto y la motorización.
 Al respecto de esto, Olmedo comentó: “Estamos muy entusiasmados con esta fecha, es mi primera vez en este circuito que tiene características muy particulares que lo hacen atractivo. Es una fecha en la que vamos con la cabeza puesta en sumar puntos, hacer una buena carrera y terminar lo más adelante que se pueda. Sabemos que contamos con un gran equipo y con un buen auto, así que esperamos tener un lindo fin de semana".
El "Conejito" Valle viaja al "templo de la velocidad" |
 25-May-2022
(Prensa MV).- El Turismo Carretera y el TC Pista se presentan este fin de semana en el autódromo de Rafaela, situado en la provincia de Santa Fe, para llevar a cabo su sexta cita de la temporada 2022. Tanto la "máxima" como su "telonera" vuelven a prometer enormes parques automotores y grandes espectáculos como lo hicieron en cada cita de la corriente temporada. Además, las exigencias que el templo de la velocidad propone a los pilotos aseguran grandes emociones para este fin de semana.
 Dentro del TC Pista, Mario Valle afronta un nuevo desafío con sus expectativas intactas. Viene demostrando carrera a carrera que puede ser protagonista de la lucha por los puestos de vanguardia y es una de las cartas fuertes de Chevrolet, es cierto que necesita contar con un poco más de suerte para terminar de redondear un fin de semana acorde a las aspiraciones de todo el conjunto, pero confía en que este nuevo desafío en el templo de la velocidad puede ser una gran oportunidad.
 En la cita pasada, el "Conejito" se las ingenió para realizar un gran avance en la final luego de que un golpe en la serie le produjera el abandono y una importante lesión en su mano izquierda. Aún así y sobreponiéndose a los obstáculos, el piloto de Las Toscas Racing venía demostrando una gran conducción hasta que una falla lo dejó sin chances. Es momento entonces de tomarse revancha, y buscará sumar fuerte este fin de semana para escalar en la tabla anual que hoy lo ve ubicado en la vigésimo tercera colocación sumando 71,50 unidades.
"Si bien después del podio conseguido en Neuquén nos ha costado encontrar un auto rápido, se que con el gran equipo que tengo detrás podremos revertir este paso. En Termas, después del golpe del sábado y a pesar del dolor que tenía en la mano, veníamos haciendo una gran final. Ya habíamos superado muchos autos, quince si mal no recuerdo, y veníamos en el puesto 19 cuando una falla nos obligó a abandonar a falta de solo una vuelta.
 La suerte no nos acompañó ese fin de semana realmente, pero sabemos que podremos revertirlo en esta nueva oportunidad. Estuve trabajando mucho en lo personal para llegar de la mejor manera, y esperamos realmente ser protagonistas de la lucha por los puestos de adelante, ya que todo el conjunto viene mereciendo otro gran resultado. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", sentenció el piloto chubutense de Rawson.
 25-May-2022
(Prensa MCQ).- Marcos Ciro Quijada estará de regreso en el TC Pista tras su ausencia obligada en Termas de Rio Hondo por cumplir una fecha de suspensión. El objetivo principal para el piloto del Coiro Dole Racing, campeón 2021 de TC Mouras, es recuperar el terreno perdido y para ello necesita mantener el protagonismo mostrado en Toay. En aquella oportunidad, había podido cristalizar un enorme potencial de conjunto a pesar de la incidencia ocurrida cuando luchaba por la victoria en la final.
"Estamos todos muy entusiasmados por el arranque del fin de semana. Realmente fue duro ver la carrera de Termas desde abajo, y es por eso mismo que ahora renovamos las expectativas. Nos toca recuperar terreno este fin de semana y necesitamos ser protagonistas para regresar a los puestos de clasificación a la Copa de Plata.
 Sabemos que el potencial del conjunto es más que suficiente y buscaremos tener un buen fin de semana desde el arranque. Es un desafío muy grande para mi ir por primera vez a Rafaela. Es un autódromo con muchísima historia y que significa mucho para un piloto por su trazado en sí. Sería muy lindo poder llevarnos un gran resultado. Estoy muy agradecido a todo el Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de siempre, a las empresas que nos permiten vivir este presente en el automovilismo argentino, a mi familia por el constante acompañamiento y a toda la gente que nos brinda su apoyo carrera a carrera", sentenció el volante de Escobar de cara a la sexta fecha del campeonato 2022 de la "telonera del TC".
Se anotaron 39 pilotos para el sexto capítulo |
 24-May-2022
(Prensa Sport&Motor).- La sexta fecha del campoenato 2022 del del TC Pista se disputará, el próximo fin de semana, en el autódromo "Ciudad de Rafaela", en la provincia de Santa Fe. La "telonera" tiene 39 inscriptos y 49 en el Turismo Carretera, categoría que disputará la tercera competencia espcial del año: "La Carrera de los Tres Millones".
Los que retornan son Maximiliano López (Ford N° 34-JPG Racing), el campanense Sebastián Abella (Dodge N° 77-Di Meglio Motorsport) y uno de los ganadores en esta temporada, Marcos Ciro Quijada (Dodge N° 197-Coiro Dole Racing), tras cumplir la fecha de suspensión.
Y quines se ausentan son N° 54 Luciano Cotignola (Torino N° 54-Sprint Racing) y el santafesino Ian Reutemann (Ford N° 100-Jalaf Competición).
En el TC Pista, el puntero del campeonato es Matías Canapino, el arrecifeño que se desempeña con el Chevrolet del Sportteam. Si bien todavía no ganó, ya que las primeras carreras las consiguieron Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), Otto Fritzler (Moriatis Competición), Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport), Jeremías Olmedo (Moriatis Competición), los tres con Ford, y Facundo Chapur (Torino-Alifraco Sport/SpeedAgro Racing), la constancia del joven arrecifeño le permitió llegar a lo más alto con 170 puntos, seguido de Craparo con 159 y Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) con 156.
 El último ganador en el circuito santafesino de 4.750 metros fue Santiago Álvarez (JP Carrera) escoltado por Martín Vázquez (MV Racing) tras haber logrado la pole con 1m28s862, y fue terero Ian Rutemann (SAP Team) en una carrera donde Dodge copó los primeros cuatros puestos con Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport).
La promesa de espectáculo está hecha: Rafaela, una plaza que se identifica fuertemente con la rica historia del Turismo Carretera, será el escenario de una nueva competencia de la "máxima" y de su "telonera".
TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela - 39 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López (r)
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 69 Pedro Alejandro Gentile
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella (r)
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada (r)
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing Team
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
JPG Racing
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Werner Competición
JP Carrera
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Giavedoni Sport
SAP Team
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quique Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 6ª fecha 2022 - Rafaela |
Sábado 28 de Mayo de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SpeedAgro Racing 1ª tanda
09:00 a 09:30 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
09:35 a 10:05 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
10:10 a 10:25 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
10:30 a 10:45 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
11:05 a 11:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
11:38 a 12:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
12:13 a 12:43 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
12:48 a 13:18 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
13:30 a 13:50 hs. SpeedAgro Racing 2ª tanda
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 3° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 1° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 2° Tercio
15:40 a 15:50 hs. SpeedAgro Racing Única tanda
15:55 hs. Momento CBSé |
Sábado 28 de Mayo de 2022 (continuación)
Clasificaciones
16:05 a 16:13 hs. TC 2° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 3° Cuarto
16:27 a 16:35 hs. TC 4° Cuarto
16:38 a 16:46 hs. TC 1° Cuarto
17:00 a 18:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Series
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 29 de Mayo de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Carrera
09:05 hs. SAR Final a 12 vueltas o 20 minutos máximo
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública
Carreras
12:00 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos máximo
13:15 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos máximo |
Comisarios Deportivos ACTC: Señor Gustavo Mancuso y señor Carlos Garrido
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
Para Rafaela cambian las RPM máximas, combas y presión de neumáticos |
 24-May-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
La CAF ha definido los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, únicamente durante el fin de semana de la carrera a realizarse en Rafaela.
 1) TC y TC Pista - Neumáticos Artículo 64. Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero es de 27 libras y la presión mínima para el tren trasero es de 25 libras (todos los valores mencionados son en frío). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3º. Nota: Durante el fin de semana, personal del departamento técnico podrá controlar los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista, perdiendo la tanda de entrenamiento, clasificación, serie y/o final.
 2) TC Pista - Artículo 31: RPM Máximas para los Motores
Ford................... 8.400
Chevrolet............ 8.650
Cherokee Dodge... 8.250
Cherokee Torino... 8.450
3) De acuerdo al Art. 55 Inc. 07-015, del Reglamento General Campeonato Argentino de Pilotos Año 2022, donde se prohíbe hacer declaraciones que perjudiquen la imagen del automovilismo deportivo y en especial al Ente Fiscalizador ACTC, se comunica a todos los pilotos que, a partir de la fecha, toda comunicación interna con el equipo podrá ser evaluada su contenido durante la competencia y publicado en vivo por ACTC Media TV.
4) Citar al piloto de TC Pick Up Luciano Ventricelli, a concurrir a la CAF el día martes 31 de Mayo a las 14:00 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la Final disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
5) Aplicar al piloto de TC Pick Up, Diego De Carlo, la sanción de suspensión provisoria, por infringir el Art.55 Inc. 07-015 del Reglamento General Deportivo de la temporada 2022. |
TC Pista 2022
Termas de Río Hondo - 5ª fecha
"Facu" Chapur cambió de racha, logró su segundo triunfo
Matías Canapino sigue liderando, con Boero al acecho |
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 08-May-2022
(Prensa Sport&Motor, Pilotos y Equipos).- Facundo Chapur y una victoria inolvidable para el cordobés y el A&P Competición en la quinta fecha del TC Pista que se disputó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. "Metralleta" se sube a la pela por el campeonato. Pedro Boero y Santiago Álvarez lo acompañaron en los festejos en el podio, al finalizar segundo y tercero, respectivamente.
Finalmente llegó el postergado triunfo para el "Facu" Chapur y fue de manera contundente, sin contemplaciones: el sábado hizo la pole position y ganó su serie, el domingo aceleró el Torino y se impuso en la final con absoluta autoridad. El Torino "GreenBull" #79 voló en Santiago del Estero y se posiciona con decisión en el campeonato de la "telonera".
 La quinta fecha corrida en Termas de Río Hondo fue todo a pedir del piloto cordobés del A&P Competición. Después de acomodar el setup del Torino #79 en los ensayos libres, cuando el cronómetro se puso en marcha no dejó dudas: hizo el mejor tiempo de clasificación y récord del circuito, para luego prevalecer en su serie y sólo porque en su manga intervino el auto de seguridad haciendo esa batería más lenta, no largó desde el cajón de privilegio.
En la competencia final, dominó con contundencia desde la primera curva y no permitió que nadie le discutiera el liderazgo, ni siquiera cuando se neutralizó dos veces la carrera y tuvo que largarse con partida movimiento. El cordobés se saca la espina de Toay y se planta como candidato al título.
Chapur aceleró con contundencia en la largada y pudo arrebatarle la primera colocación a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El top 10 en el giro inicial lo completaban, tercero Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) por delante de Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), el puntero del torneo, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), Pedro Boero (Torino-RUS Med Team), Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y décimo el retornado Ian Reutemann, quien cambió de marca y equipo al subirse al Ford del Jalaf Competición.
A pocos giros del inicio, el santafesino Boero primero superó a Canapino por adentro y luego al "Gurisito" Martínez para ser el nuevo cuarto. Y en el sexto giro, el objetivo de "Pedrito" se cumplió, porque el Torino le respondió y pudo volver a avanzar para escalar al último escalón del podio; mientras Fritzler dejaba atrás a Canapino.
Por problemas de frenos, Agustín Martínez se pasaó varias veces obligándolo a entrar a boxes y abandonar. Así avanzaron al noveno y décimo puesto el cordobés Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) y el "Yacaré" Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team).
En la undécima vuelta, cuando pleaban por la 13ª posición, se produjo un toque múltiple entre Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición), Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) y Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición). La peor parte se la llevó el chubutense sin inconvnientes físicos para el piloto patagónico. provocando el primer ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, Boero y Azar superaron a Álvarez para posicionarse segundo y tercero, respectivamente. Pero poco duró la acción porque en la 14ª vuelta Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) quedó en la leca tras un despiste y propició la segunda intervención del auto de seguridad.
"Metralleta" Chapur neutralizó al rosarino Boero en el relanzamiento para mantener el liderato. Se produjeron pocos cambios en los puestos de vanguardia hasta que en el décimo octavo giro Azar se retrasó cuando marchaba tercero y le cedió su lugar a Álvarez.
Quien se destacó fue Lucas Alberto Panarotti (Dodge-MV Racing/Pana Sport) quien tras largar último avanzó quince posiciones, para concluir 22°.
 Luego de 20 vueltas al circuito internacional, el TC Pista ordenó el clasificador de su final de la siguiente manera: primero Facundo Chapur, segundo Pedro Boero y tercero Santiago Álvarez. Completando los primeros diez lugares, entre los 37 que largaron, se ubicaron: cuarto Matías Canapino, que se mantiene al frente en el torneo seguido por el retornado Ian Reutemann; Otto Fritzler, Lautaro de la Iglesia, Diego Javier Azar, Lucas Ezequiel Carabajal y décimo Humberto Eduardo Krujoski.
El Campeonato: Lo encabeza Matías Canapino al acumular 170 unidades qudado delante de Elio Andrés Craparo (159), Pedro Boero (156) y Facundo Chapur (152,50).
Lo que viene: El calendario 2022 del TC Pista tendrá su sexta cita el 28 y 29 de Mayo en el veloz trazado de Rafaela, provincia de Santa Fe.
 Declaraciones
Facundo Chapur (1°): "Tuvimos un fin de semana de menor a mayor, donde en los entrenamientos encontramos la mejor puesta a punto para el Torino y avanzamos en cada salida a pista. Había quedado conforme con los entrenamientos y sabía que teníamos un auto con el que se podía hacer el ´1´ en la clasificación, sólo era cuestión de hacer bien la vuelta. Creo que todo el fin de semana estuvo el potencial y lo pudimos poner en pista. La serie del sábado la pude resolver a mi favor pero me quedé con las ganas de ser el más rápido, nada pude hacer frente a la entrada del Auto de Seguridad. El auto respondió, me dejó tranquilo y quedaba ver cómo mantenía el ritmo para la final de hoy; en Termas el auto pierde bastante rendimiento con el correr de las vueltas. La victoria tardó en llegar, muchas veces estuvimos cerca, otras nos quedamos sin sumar, por eso hoy la festejé casi casi como un campeonato. Tanto en el TC Pista como en las otras categorías donde compito no se me estaban dando las cosas. Es también un premio a no bajar los brazos, a espera la oportunidad, a que el equipo no se rindiera. Por eso la alegría. Se necesitaba mucho el triunfo porque las adversidades, desde el año pasado, fueron muchos. Se corta la racha y miramos para adelante. Ahora es un momento para acordarse de los que estuvieron al lado cuando las cosas no salían, los que me apoyaron siempre, son muchos pero no quiero olvidarme de mi novia y su familia, de mi familia, de los amigos, de los que están cerca siempre más allá de cómo me vaya.
 De todos, me nutrí de ellos y fueron fundamentales para no bajar los brazos y concentrarme. Hoy mucha gente que me quiere se puso contenta con esta victoria. Pudimos hacer una muy buena largada, nos tiramos bien por afuera, Álvarez me respetó muy bien y con los justo pudimos pasarlo. Después, con los relanzamientos intenté que no me hiciera la misma maniobra estirando bien el frenado y cuidando la cuerda. Cuidé el auto toda la carrera para que, como se dio, en cada relanzamiento estuviera fresquito para esa primera curva. Estaba tranquilo porque tenía auto para superarlos en el resto de la vuelta si esa maniobra no salía. No me imaginaba la final, no quería imaginarla, me preparé para correrla de manera contundente y por suerte salió. Es una victoria necesaria que llega en un momento justo, que me pone de nuevo en carrera por el campeonato. Siempre corro con el mismo objetivo y voy a seguir aprovechando las circunstancias cuando se den".
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 41m32s251
2° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 1s021
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 3s270
4° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 4s154
5° 100 Ian Reutemann (Ford-Jalaf Competición) a 5s941
6° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 6s266
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 6s598
8° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 6s662
9° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 6s959
10° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) a 7s892
11° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Comp.) a 8s927
12° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 9s526
13° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato MS) a 9s764
14° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) a 11s246
15° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 11s842
16° 28 Lucas A. Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 13s599
17° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 14s422
18° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 14s603
19° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 14s771
20° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 17s001
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 17s550
22° 107 Tobías Martínez (Ch.-Las Toscas Racing) a 12s697 (r5s)
23° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 18s840
24° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 14s199 (r5s)
25° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 19s622
26° 69 Pedro A. Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 18s183 (rpt)
27° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 20s657
28° 166 Fernando Iglesias (Ch.-Giavedoni Sport) a 16s745 (r10s)
29° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 1 vuelta
30° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) a 1 vuelta
31° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 2 v (r40s)
32° 33 Cristian G. Di Scala (Ford-Forte Sport) a 4 vueltas
33° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 7 vueltas
34° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela C.) a 9 vueltas
35° 37 Juan José Tomasello (Chev.-Azar Motor Sport) a 9 vueltas
36° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 11 vueltas
37° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 138,785 km/h.
Récord de Vuelta: N° 79 (Chapur, Facundo) en la 2ª vuelta con 1m49s393 a 158,094 km/h.
Apercibido: N° 111 (Garbelino) por toqu al N° 74 (Granara)
Recargo (rpt): N° 69 (Gentile, 25°) por toque al N° 137 (Scoltore)
Recargos de cinco segundos (r5s): N° 5 (De Brabandere, 18°) y N° 107 (Martínez, Tobías, 16°) por pisar zona prohibida
Recargo de diez segundos (r10s): N° 166 (Iglesias, 22°) por pisar zona prohibida
Recargo cuarenta segundos (r40s): N° 111 (Garbelino, 31°) por pisar zona prohibida
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (5 fechas)
1° 68 Matías Canapino 170
2° 3 Elio A. Craparo 159 (1vf-1vs)
3° 20 Pedro Boero 156 (1vs-1p)
4° 79 F. Chapur 152,5 (1vf-2vs-1p)
5° 72 Santiago Álvarez 143,5 (1vs)
6° 46 J. Olmedo 134,5 (1vf-1vs-1p)
7° 9 Otto Fritzler 132 (1vf-1vs)
8° 110 Diego Javier Azar 130,5
9° 5 Agustín De Brabandere 122,5
10° 87 Nicolás Impiombato 119
11° 94 Lautaro de la Iglesia 117,5
12° 8 Humberto E. Krujoski 110,5
13° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina 105
14° 333 Gustavo A. Micheloud 102
15° 7 Agustín Martínez 98 (1vs-1p)
16° 28 Lucas Alberto Panarotti 96
17° 197 M. C. Quijada 90 (1vf-2vs-1p)
18° 55 Sebastián Salse 89,5
19° 117 Lucas Gabriel Valle 88,5
20° 100 Ian Reutemann 79
21° 99 Gabriel Gandulia 73,5
22° 10 Martín Vázquez 72
23° 102 Mario Valle 71,5
24° 193 Marcos Castro Serrano 69,5
25° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 69
26° 101 Alejandro Weimann 58,5
27° 16 José Rasuk 57,5
28° 166 Fernando M. Iglesias 54
29° 199 José Hernán Palazzo 53,5
30° 113 Rodrigo Lugón 53
31° 50 Damián Nehemías Markel 46,5
32° 107 Tobías Martínez 45
33° 137 Juan Scoltore 45
34° 69 Pedro A. Gentile 43,5
35° 178 Juan Manuel Tomasello 36
36° 54 Luciano Cotignola 34,5
37° 33 Cristian Gastón Di Scala 32
38° 34 Maximiliano López 31
39° 111 Juan F. Garbelino 24
40° 74 Ramiro Granara 16
41° 77 Sebastián Abella 12
42° 37 Juan José Tomasello 12
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Termas de Río Hondo - Series
"Santi" Álvarez larga adelante al ganar más rápido que "Facu" Chapur |
 07-May-2022
(Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez ganó la serie más rápida, la segunda, y partirá desde la posición de privilegio en la quinta carrera del campeonato 2022 del TC Pista, que se disputa en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El poleman Facundo Chapur se vio perjudicado al ser neutralizada su batería, por eso largará desde el cajón externo de la primera fila.
1ª Serie: Facundo Chapur largó bien en la primera serie y pudo retener la primera colocación ante Rodrigo Lugón (Ford-Fadel Werner Competición), quien luego cedió su colocación ante el entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) y cayó al tercer puesto.
 Un inconveniente entre Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) y Cristian Gastón "Kika" Di Scala (Ford-Forte Sport) generó el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) fue inteligente y supo cómo mantenerse en la primera colocación para asegurar el triunfo más allá de la presión del "Guristo" Martínez.
Arribó Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) aventajado al neuquino Lautaro de la Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) y a Rodrigo Lugón .
El escolta en el torneo, el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) finalizó quinto delante de los que terminaron en la zona de puntos: el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129), el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición), el sampedrino Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) y décimo Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición).
2ª Serie: Al no ser neutralizada fue la más rápida de ambas, donde se impuso de punta a punta Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) al necesitar 1m40s217 menos que "Metralleta" Chapur para completar las cinco vueltas cronomtradas. El piloto de Ferré superó por 1s087 a Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) y por casi cuatro segundos al líder del torneo, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), beneficiado por las sanciones. Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) tocó a Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) cuando peleaban el tercer puesto. El chubutense fue el más perjudicado cayendo al fondo del pelotón; mientras que el sanjuanino pudo seguir cruzando la meta sexto detrás de Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), pero al ser recargado quedó clasificado 18°; mientras que el joven de San Miguel avanzó otro puesto por el recargo de cinco segundos al correntino Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team), quienn había sido tercero.
En su retorno a la "telonera", Ian Reutemann tuvo una destacada actuación con el Ford del Jalaf Competición, sumando por la quinta posición.
Completaron la zona de puntos, sexto el "Yacaré" Krujoski, seguido por Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team), Nicolás Impiombato (Impiombato Motorsport), Pedro Alejandro Gentile (JP Carrera), ambos con Chevrolet, y décimo Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing).
Lo que viene: La competencia final, a 20 vueltas al trazado de 4.804 metros, comenzará mañana a las 12:00 horas y la podrás disfrutar por la TV Pública.
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 10m49s304
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 1s026
3° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 1s451
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 1s764
5° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Comp.) a 3s278
6° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 4s548
7° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) a 7s461
8° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 4s851 (rpt)
9° 166 Fernando Manuel Iglesias (Ch.-Giavedoni Sport) a 10s689
10° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 11s096
11° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 11s965
12° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) a 14s219
13° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 32s534
14° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 32s780
15° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 39s921
16° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 2 vueltas
17° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 4 vtas
18° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 133,176 km/h.
Récord de Vuelta: N° 79 (Chapur, Facundo) en la 1ª vuelta con 1m48s364 a 159,595 km/h.
Excluido parcial: N° 28 (Panarotti, 13°) por toque al N° 199 (Palazzo) con consecuencia para el N° 102 (Valle, Mario)
Recargo (rpt): N° 129 (Carabajal) por maniobra peligrosa contra el N° 333 (Micheloud)
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 9m09s087
2° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 1s087
3° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 3s984
4° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 4s785
5° 100 Ian Reutemann (r) (Ford-Jalaf Competición) a 6s349
6° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 4s658 (r5s)
7° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) a 10s599
8° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato MS) a 12s303
9° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 13s933
10° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 14s173
11° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 14s846
12° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) a 15s139
13° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 17s980
14° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 19s728
15° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 25s746
16° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 27s751
17° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 41s302
18° 107 Tobías Martínez (Chev.-Las Toscas Racing) a 4s788 (rpt)
Promedio del Ganador: 157.483 km/h.
Récord de Vuelta: N° 107 (Martínez, Tobías) en la 1ª vuelta con 1m48s745 a 159,036 km/h.
Recargo (rpt): N° 107 (Martínez, Tobías) por toqu al N° 117 (Valle, Lucas Gabriel)
Recargo cinco segudos (r5s): N° 8 (Krujoski) por maniobra peligrosa contra el N° 107 (Martínez, Tobías)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(5 fechas hasta las series)
1° 68 Matías Canapino 139
2° 3 Elio Andrés Craparo 136 (1vf-1vs)
3° 20 Pedro Boero 119 (1vs-1p)
4° 46 J. Olmedo 116.5 (1vf-1vs-1p)
5° 79 Facundo Chapur 112.5 (2vs-1p)
6° 5 Agustín De Brabandere 111.5
7° 72 Santiago Álvarez 109.5 (1vs)
8° 110 Diego Javier Azar 103.5
9° 9 Otto Fritzler 103 (1vf-1vs)
10° 333 Gustavo A. Micheloud 99
11° 87 Nicolás Impiombato 97
12° 7 Agustín Martínez 95 (1vs-1p)
13° 197 M. C. Quijada 90 (1vf-2vs-1p)
14° 94 Lautaro de la Iglesia 89.5
15° 8 Humberto Eduardo Krujoski 85.5
16° 177 Juan Pablo Pilo 84
17° 28 Lucas Alberto Panarotti 77
18° 117 Lucas Gabriel Valle 73.5
19° 55 Sebastián Salse 69.5
20° 102 Mario Valle 65.5
21° 99 Gabriel Gandulia 59.5
22° 193 Marcos Castro Serrano 57.5
23° 10 Martín Vázquez 55
24° 16 José Rasuk 52.5
25° 101 Alejandro Weimann 50.5
26° 100 Ian Reutemann 49
27° 166 Fernando M. Iglesias 47
28° 50 Damián Nehemías Markel 43.5
29° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 43
30° 199 José Hernán Palazzo 37.5
31° 178 Juan Manuel Tomasello 36
32° 137 Juan Scoltore 35
33° 54 Luciano Cotignola 34.5
34° 69 Pedro A. Gentile 34.5
35° 107 Tobías Martínez 32
36° 34 Maximiliano López 31
37° 113 Rodrigo Lugón 29
38° 33 Cristian Gastón Di Scala 29
39° 111 Juan F. Garbelino 21
40° 74 Ramiro Granara 13
41° 77 Sebastián Abella 12
42° 37 Juan José Tomasello 9
Notas: (vf) Piloto con victoria en final
(vs) Piloto ganador de serie
(p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Termas de Río Hondo- Clasificación
Primera pole para "Metralleta" Chapur |
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
Clasificación
1° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m47s333
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m47s413 a 0s080
3° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m47s690 a 0s357
4° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m47s731 a 0s398
5° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición.) 1m47s865 a 0s532
6° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m47s874 a 0s541
7° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m47s878 a 0s545
8° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m48s040 a 0s707
9° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m48s089 a 0s756
10° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m48s229 a 0s896
11° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m48s242 a 0s909
12° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m48s253 a 0s920
13° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m48s296 a 0s963
14° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m48s308 a 0s975
15° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1m48s363 a 1s030
16° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m48s389 a 1s056
17° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m48s397 a 1s064
18° 100 Ian Reutemann (r) (Ford-Jalaf Competición) 1m48s528 a 1s195
19° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m48s588 a 1s255
20° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m48s650 a 1s317
21° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m48s911 a 1s578
22° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m48s950 a 1s617
23° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m49s035 a 1s702
24° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m49s052 a 1s719
25° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m49s081 a 1s748
26° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m49s095 a 1s762
27° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m49s105 a 1s772
28° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m49s173 a 1s840
29° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m49s342 a 2s009
30° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m48s772 a 1s439 (rcm)
31° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) 1m49s587 a 2s254
32° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m49s618 a 2s285
33° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m50s576 a 3s243
34° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m50s664 a 3s331
35° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m50s775 a 3s442
36° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m51s809 a 4s476
37° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m51s913 a 4s580
Promedio del 1°: 161.128 km/h.
Recargo por Técnica, 3/10 por tapa de cilindros (rtc): N° 46 (Olmedo, Jeremías)
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Termas de Río Hondo - 2° Entrenamiento
Santiago Álvarez sigue siendo el referente |
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
2° Ensayo
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m48s026
2° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m48s047 a 0s021
3° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Compeetición) 1m48s133 a 0s107
4° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m48s170 a 0s144
5° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m48s197 a 0s171
6° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m48s255 a 0s229
7° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m48s258 a 0s232
8° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m48s358 a 0s332
9° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m48s387 a 0s361
10° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m48s407 a 0s381
11° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m48s408 a 0s382
12° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m48s410 a 0s384
13° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m48s415 a 0s389
14° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m48s439 a 0s413
15° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m48s505 a 0s479
16° 166 Fernando M. Iglesias (Chev.-Giavedoni Sport) 1m48s568 a 0s542
17° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m48s619 a 0s593
18° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m48s694 a 0s668
19° 100 Ian Reutemann (r) (Ford-Jalaf Competición) 1m48s870 a 0s844
20° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m48s960 a 0s934
21° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m49s016 a 0s990
22° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m49s026 a 1s000
23° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m49s073 a 1s047
24° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato Motorsport) 1m49s183 a 1s157
25° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m49s253 a 1s227
26° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) 1m49s273 a 1s247
27° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m49s303 a 1s277
28° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m49s343 a 1s317
29° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m49s383 a 1s357
30° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1m49s456 a 1s430
31° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m49s561 a 1s535
32° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m49s654 a 1s628
33° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m49s844 a 1s818
34° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m49s897 a 1s871
35° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m50s796 a 2s770
36° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m51s638 a 3s612
37° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m51s766 a 3s740
Promedio del 1°: 160.095 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Termas de Río Hondo- 1° Entrenamiento
Otra vez Santiago Álvarez marcó el ritmo al inicio |
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
1° Ensayo
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m47s960
2° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m48s058 a 0s098
3° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m48s221 a 0s261
4° 166 Fernando M. Iglesias (Chev.-Giavedoni Sport) 1m48s745 a 0s785
5° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m48s777 a 0s817
6° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m48s888 a 0s928
7° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m48s905 a 0s945
8° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m48s933 a 0s973
9° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m48s959 a 0s999
10° 8 Humberto E. Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m48s979 a 1s019
11° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m49s033 a 1s073
12° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m49s071 a 1s111
13° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Werner Competición) 1m49s077 a 1s117
14° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m49s109 a 1s149
15° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m49s160 a 1s200
16° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato Motorsport) 1m49s210 a 1s250
17° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m49s325 a 1s365
18° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m49s378 a 1s418
19° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) 1m49s398 a 1s438
20° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m49s411 a 1s451
21° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m49s426 a 1s466
22° 100 Ian Reutemann (r) (Ford-Jalaf Competición) 1m49s549 a 1s589
23° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m49s705 a 1s745
24° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m49s738 a 1s778
25° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m50s255 a 2s295
26° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1m50s299 a 2s339
27° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m50s353 a 2s393
28° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m50s429 a 2s469
29° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m50s600 a 2s640
30° 177 Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) 1m50s616 a 2s656
31° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m51s058 a 3s098
32° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m51s111 a 3s151
33° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m51s154 a 3s194
34° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m51s729 a 3s769
35° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m53s120 a 5s160
36° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m53s140 a 5s180
Sin Tiempos
N° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición)
Inscripto ausente
N° 54 Luciano Cotignola (Torino-Sprint Racing)
Promedio del 1°: 160.193 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Panarotti rumbo a Santiago del Estero con nuevas expectativas |
 06-May-2022
(Prensa LAP).- La quinta fecha del año para el TC Pista presentará una nueva oportunidad para Lucas Alberto Panarotti y su equipo ya que será el regreso del trazado santiagueño y la puesta en pista de la unidad tras la prueba realizada en La Plata.
Tras la competencia disputada en Toay, el equipo realizó una prueba y trabajó en este tiempo para lograr un buen equilibrio y redondear una buena puesta a punto para el compromiso de este fin de semana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
 "Realizamos una prueba en La Plata y el balance fue positivo. Encontramos una tendencia y trabajamos en conjunto con Diego Ciantini y creo que logramos subsanar para esta fecha. Tenemos expectativas renovadas ya que creo que encontramos un camino base donde encontramos porque el auto no era rápido en los tránsitos lentos y logramos solucionarlo. Al ser un solo día intenso de actividad, vamos con una idea de set up y tener un auto competitivo de entrada pero al ser nuevo para nosotros vamos a tratar de hacer lo mejor posible", señaló "Pana".
"Juampi Pilo" redobla las apuestas |
 05-May-2022
(Prensa JPPE).- El autódromo de Termas de Río Hondo, situado en Santiago del Estero, recibe este fin de semana el quinto capítulo del año para el Turismo Carretera y el TC Pista que llegan al ecuador de su temporada regular.
Luego del increíble marco de público que se presentó en Toay y que significó una auténtica fiesta para nuestro automovilismo, la "máxima" y la "telonera" vuelven al ruedo para regalar increíbles espectáculos nuevamente en el imponente trazado norteño.
Juan Pablo "Pilo" Encina, volante debutante dentro del TC Pista y con un laureado paso por el TC Mouras en 2021, llega a este quinto compromiso de la "telonera del TC" luego de conseguir su primer podio en la especialidad en la cita pasada.
El piloto de Isidro Casanova llega con grandes expectativas y una gran confianza tras haber dado batalla por el triunfo en lo que significó apenas su cuarta experiencia en la especialidad. Confía además en el enorme salto de calidad que dieron junto al SAP Team en cuanto al potencial de la Dodge, y espera poder extender esta buena racha.
Las expectativas crecen carrera a carrera para "Pilo", quien está ansioso por continuar acumulando buenos resultados y prenderse paso a paso en la batalla por un lugar en la Copa de Plata 2022.
 "Haber podido luchar por la victoria en Toay y terminar ocupando un lugar en el podio era la prueba que necesitábamos para saber que estamos en el camino correcto. Tuvimos un fin de semana increíble en la fecha pasada, fuimos rápidos desde los ensayos y el ritmo de carrera que conseguimos nos permitió terminar peleando por la carrera. Ojalá podamos seguir por ese camino este fin de semana, uno siempre trabaja para ser protagonista, y hoy estamos a la altura de las expectativas. Es por eso que las ganas de arrancar el fin de semana crecen a cada hora y estamos listos para otra cita del TC Pista.
Esperamos volver a pelear por puestos importantes este fin de semana, ya que estamos trabajando para darle continuidad a este buen momento junto a todo el Sap Team. Queremos volver a pelear por un lugar en el podio. Agradezco infinitamente a las empresas que hacen posible nuestra presencia en el TC Pista este año, a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre y a la gente que día a día nos brinda su apoyo de manera incondicional", destacó el piloto del oeste del Gran Buenos Aires, quien hoy ocupa la décimo sexta ubicación en el certamen anual sumando 82 unidades.
Otto Fritzler por la redención |
 05-May-2022
(Prensa OF).- Con el objetivo de revertir lo que fue un duro paso por Toay, Federico Otto Fritzler llega con grandes expectativas a este nuevo desafío en TC Pista.
Sabe que cuenta con un gran potencial para ser protagonista, tiene ya la victoria que lo habilita a pelear por el título de campeón a fin de año en su poder, y confía plenamente en poder pelear por los puestos de podio nuevamente en Termas de Rio Hondo.
 El campeonato lo ubica al joven de 19 años en la octava colocación sumando 99.5 unidades y una de las metas es volver a dar caza a los de arriba. El piloto que compite bajo el ala del Moriatis Competición entiende que el balance de estas cuatro citas sigue siendo positivo y que aún faltan varias citas para definir la Etapa Regular, por lo que no pierde las esperanzas de poder luchar por adjudicarse la misma en la décima fecha en autódromo "Ciudad de Paraná".
“Veníamos de una positiva racha en la que conseguimos ganar la segunda fecha y subir al podio en la tercera. En Toay la suerte no nos acompañó, un error mío al momento de clasificar terminó condicionando nuestro fin de semana que terminó con una incidencia en la final. No bajamos los brazos, sabemos que contamos con una enorme capacidad de conjunto y con un gran auto. El trabajo de los chicos queda demostrado en cada carrera pudiendo ser protagonistas desde los ensayos, y es por eso que las expectativas de volver a ser protagonistas de la lucha por un lugar en el podio este fin de semana crecen con el pasar de los días.
 Tengo un gran auto, un gran equipo detrás y mucha gente que me acompaña, buscaremos otro gran resultado para devolverles la confianza a todos los que nos apoyan y nos permiten estar presentes este año dentro del TC Pista. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista por segundo año y quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar en 2021 en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan. Hemos encontrado un buen camino y no necesitamos mas motivación que esa”, sentenció Fritzler de cara a este quinto compromiso del año.
Termas de Río Hondo, la clave del campeonato para el Azul Sport Team |
 05-May-2022
(Prensa AST).- Este fin de semana, Marcos Castro Serrano y Alejandro Weimann compiten por la quinta fecha del campeonato de TC Pista en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Para el piloto de Necochea será su primer contacto con el trazado santiagueño.
La "telonera del TC" retorna a la provincia de Santiago del Estero luego de tres años de la última competencia disputada en este trazado.
Tras el desafortunado cierre que vivió Marcos Castro Serrano en la final de Toay, cuando peleaba por el décimo lugar en la carrera, que dejó muy dañado su Ford, el necochense se prepara para buscar la revancha.
 "Se rompió bastante el auto después del toque en Toay pero más que nada lo periférico, del auto no se torció nada, así que eso es algo a favor. Vamos con mucha fe a Termas, el auto viene funcionando excelente desde que arrancó el año hasta hoy, así que hay que seguir por este camino", remarcó Castro Serrano.
Para Marcos esta será su primera carrera en este trazado y esto nos decía al respecto: "No conozco el circuito de Termas de Río Hondo, por lo que tengo entendido uno de los mejores circuitos del país, pero no lo conozco así que va a haber que trabajar bastante mirando cámaras y más que nada en ser rápido de movida para poder estar igual que los que ya lo conocen, así que estoy metido en eso y enfocado en el circuito, en el auto que anda bien y con mucha fe de cortar la racha", concluyó.
 Para el más experimentado de la escuadra con base en la ciudad de Azul, el "Bebo" Weimann, Termas de Río Hondo puede ser una oportunidad de poder sacarle todo el potencial a su Torino.
"Hicimos un repaso general en el auto que terminó todo bien, pintura, detalles estéticos y obviamente que cambia de puesta a punto. Creo que encontramos un rumbo bastante bueno en Toay, así que si bien la base no es la misma porque es otro tipo de pista pero para ese lado", apuntó Alejandro.
 El piloto de Olavarría llega a la quinta fecha ubicado en el puesto 25 donde acumula 50,5 puntos en la tabla que lidera Matías Canapino con 135 unidades.
"En cuanto al motor se trabajó mucho, antes de ayer fuimos al banco de pruebas y nos mostró buena potencia, así que contento también se trabajó muchísimo en las dos partes. Ahora estamos ya llegando a Termas a esperar el inicio de la actividad del día sábado", finalizó "Bebo" Weimann.
Para Marcos Castro Serrano será un doble desafío ya que intentará adaptarse rápidamente al circuito de Termas de Río Hondo para tener chances de recuperarse en el campeonato donde se ubica 22° con 57,5 puntos.
Se anotaron 38 pilotos para el quinto capítulo |
 04-May-2022
(Prensa Sport&Motor).- La quinta fecha del campoenato 2022 del del TC Pista se disputará, el próximo fin de semana, en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, trazado que la catagoría visitó por última vez el segundo fin de semana de Junio del 2019. La "telonera" tiene 38 inscriptos y 48 en la "máxima".
Retorna el santafesino Ian Reutemann cambiando de marca y de equipo. El joven de Humboltd competirá con un Ford del Matías Jalaf Competición.
Quienes se ausentan son Maximiliano López (Ford N° 34-JPG Racing), Sebastián Abella (Dodge N° 77-Di Meglio Motorsport), Juan Manuel Tomasello (Chevrolet N° 178-Sportteam) ni Marcos Ciro Quijada (Dodge N° 197-Coiro Dole Racing), suspendido provisoriamente por la CAF de la ACTC.
El puntero del certamen es Matías Canapino con el Chevrolet del Sportteam. El arrecifeño, que todavía no pudo ganar pero que ya subió al podio en esta temporada, es escoltado por Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) y Jeremías Olmedo (Moriatis Competición), ambos pilotos de Ford.
 El último ganador en el circuito santiagueño fue el marplatense Cristian Gastón "Kika" Di Scala (foto) el 16 de Junio de 2019, con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
El récord a batir es el que tiene, desde el 26 de Agosto de 2017, el chaqueño César Augusto Carinelli, actualmente en el TC, cuando cronometró 1m49s728 a un promedio de 157,728 km/h. para recorrer el circuito de 4.804 metros de longitud, con un Chevrolet.
El ingreso está asegurado para discapacitados para poder ver la fecha del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo. Confirmaron que el ingreso de los mismos estará habilitado presentando su carnet. Tendrán un sector de las Premium habilitado y la correspondiente rampa para el ingreso. Es por ello que solamente con la presentación del respectivo carnet en vigencia, podrán ingresar por la puerta N° 1 hacia las tribunas premium.. Además del Turismo Carretera y el TC Pista se presentará por primera vez en el circuito santiagueño la monomarca SpeedAgro Racing, categoría integrada por autos Fiat Punto.
TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo - 38 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 54 Luciano Cotignola
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 69 Pedro Alejandro Gentile
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 100 Ian Reutemann (r)
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo Pilo
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Torino
Dodge
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Dodge
Ford
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing Team
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Sprint Racing
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
JP Carrera
Dose Competición
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Jalaf Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Werner Competición
JP Carrera
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Giavedoni Sport
SAP Team
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Quique Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 5ª fecha 2022 - Termas de Río Hondo |
Sábado 7 de Mayo de 2022
Entrenamientos
08:30 a 08:50 hs. SpeedAgro Racing 1ª tanda
09:00 a 09:30 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
09:35 a 10:05 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
10:10 a 10:25 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
10:30 a 10:45 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
11:05 a 11:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
11:38 a 12:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
12:13 a 12:43 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
12:48 a 13:18 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
13:30 a 13:50 hs. SpeedAgro Racing 2ª tanda
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 2° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 3° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 1° Tercio
15:40 a 15:50 hs. SpeedAgro Racing Única tanda
15:55 hs. Momento CBSé |
Sábado 7 de Mayo de 2022 (continuación)
Clasificaciones
16:05 a 16:13 hs. TC 1° Cuarto
16:16 a 16:24 hs. TC 2° Cuarto
16:27 a 16:35 hs. TC 3° Cuarto
16:38 a 16:46 hs. TC 4° Cuarto
17:00 a 18:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Series
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 8 de Mayo de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Carrera
09:05 hs. SAR Final a 12 vueltas o 20 minutos máximo
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública
Carreras
12:00 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos máximo
13:15 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos máximo |
Comisarios Deportivos ACTC: Señor Mariano Calamante y señor Carlos Garrido
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
"Facu" Chapur: "Cada vez estamos más cerca" |
 04-May-2022
(Prensa A&PC).- Termas de Río Hondo enciende los motores y el A&P Competición quiere ser protagonista este fin de semana con Facundo Della Motta en el TC y con Facundo Chapur en el TC Pista.
El autódromo internacional de Santiago del Estero siempre propone una cita singular y esta vez no será la excepción: se espera un gran espectáculo en pista y una concurrencia acorde a la historia y al presente de la categoría más longeva del deporte motor nacional.
En el TC Pista el piloto cordobés del "GreenBull" #79 quiere revancha después de estar muy cerca de la victoria en la carrera pasada; Facundo Della Motta, en el TC, donde este año estrena auto y equipo, necesita ratificar los buenos parciales del inicio de temporada.
El circuito
El calendario 2022 sigue su avance y de a poco se acerca al cierre de la primera mitad de temporada, la quinta fecha del año se corre en un circuito de orden internacional muy preciado por pilotos y fanáticos. La categoría no lo visita desde el año 2019 y es uno de los trazados más modernos y atractivos que ofrece la escena nacional. El TC tiene una magnífica oportunidad para demostrar, una vez más, el gran momento que atraviesa.
El predio -que incluye un hotel y un museo y se emplaza casi en las márgenes del embalse de Río Hondo- está ubicado a sólo seis kilómetros de la ciudad del mismo nombre y tiene un trazado moderno y veloz que se caracteriza por el elevado grip del asfalto y las condiciones de seguridad: está homologado por la FIA como Grado 2 y fue elegido por el Moto GP y el Mundial de Turismo. El dibujo -en una calzada de 16 metros de ancho que posibilita varios sectores claros de sobrepaso- enlaza una larga recta de más de 1.000 metros con 14 curvas de distintos radios.
Fue el mismo Turismo Carretera el encargado de inaugurarlo formalmente en la temporada 2008 y, para los fieles seguidores, es también una cita especial ya que el autódromo recibe a la categoría por primera vez después de la pandemia y luego de que un incendio en 2021 afectara toda la zona de boxes que debió ser reconstruida.
 La historia
Facundo Chapur, con el Torino #79, tiene en su nutrida trayectoria deportiva varias visitas al trazado santiagueño -sobre autos de diversas categorías como el Turismo Nacional o el Súper TC2000- y varias veces se tuteó con la victoria. Será la primera vez, el próximo fin de semana, que lo transitará con un auto de esta potencia y tracción trasera. El espíritu de "Metralleta" está intacto a pesar del sinsabor que se llevó de Toay -donde venía punteando la final y a poco de la bandera a cuadros un golpe desde atrás le sacó el triunfo de las manos-: sabe que tiene un auto de punta, al que conoce cada vez más en profundidad. Sólo es cuestión de esperar el momento exacto para dar el golpe justo.
 Su compañero de escudería, el sanjuanino Facundo Della Motta, en el Turismo Carretera espera también el tiempo de la cosecha de punto "gordos". En su caso la adaptación al Dodge #44 evoluciona fecha tras fecha, varias veces se entreveró con los más veloces y espera materializar en el clasificador final del domingo el potencial latente. La marca que representa el sanjuanino en 2022 está entre las que más victorias obtuvieron en Termas de Río Hondo (cuatro) en el total de las quince visitas que tiene la categoría.
 Declaraciones
Facundo Chapur #79 (TC Pista): "Llego con muchas ganas a Santiago del Estero. El año para nosotros quizá no se está dando exactamente como lo queríamos y sumamos menos puntos de lo esperado, pero estoy tranquilo: es claro que el potencial de auto está, cada fecha que pasa me siento más cómodo y voy más rápido. Por eso no me desespero, es cuestión de inteligencia y saber aprovechar las oportunidades cuando se presentan. El equipo viene trabajando muy bien, el grupo es sólido, me siento cómodo. Hay que saber ser perseverantes, el camino que estamos haciendo es el correcto y los resultados van a llegar. Cada vez estamos más cerca.
Es mi primera vez en Termas de Río Hondo con un auto de tracción trasera y, obviamente, me ayuda el hecho conocer mucho el circuito por más que hayan sido con autos de distintas potencias y características. Este fin de semana corremos en uno de los mejores autódromos del país y es imposible no disfrutar arriba de un auto de carreras.
La vuelta es muy larga, con una recta extensa y muchos sectores de sobrepaso: creo que cada sector es importante, no podés regalar ningún parcial porque te equivocás en uno y es muy difícil de recuperar en el resto del giro. Se viaja mucho tiempo muy rápido y es necesario encontrar el balance que te permita ser efectivo en la mayor parte de la vuelta, pero también es decisivo contar con un buen motor y la aerodinámica justa para no perder en los tramos rectos".
 Facundo Della Motta #44 (TC): "Siempre es un placer venir a Termas de Río Hondo y en mi caso, además, implica correr un poco más cerca de casa. Se valora la infraestructura y se disfruta del circuito. Guardo buenos recuerdos de Santiago del Estero: en 2018 con el TC Pista hice el segundo tiempo de clasificación -después en la serie un toque me hizo perder un lugar-; y mayormente me siento cómodo. Da gusto correr acá. Creo que con el Villicum son los máximo exponentes en nuestro país. Siempre se llega con expectativas a este trazado y -este año con equipo y auto nuevo- no es la excepción.
Si miramos el desarrollo de nuestro trabajo en el año es satisfactorio, voy creciendo, me siento bien y cada vez más confiado y en ese conocimiento con el auto y del equipo está la tranquilidad de saber que los parciales que logramos en algunas fechas no son producto de la casualidad. Se trabaja en serio, se mejora el rendimiento carrera tras carrera y tenemos un buen balance entre chasis y motor que nos permite ser competitivos más allá de las características de cada trazado.
Estuvimos varias veces entre los mejores autos de la marca y ahora queremos un resultado que rubrique ese trabajo. Será cuestión de poder unir el buen funcionamiento del auto con la performance del motor y tener unos buenos entrenamientos que me permitan hacer una buena clasificación. El objetivo es arrancar el fin de semana en lo posible entre los veinte mejores del TC, ahí queremos apuntar".
 Alex Oggioni (Director Deportivo): "Después de Toay hicimos, como siempre, un repaso profundo de los dos autos; tanto en el de Chapur en el TC Pista como en el de Della Motta en el TC, ambos terminaron sin golpes y sin problemas y eso siempre es una buena noticia, por lo que nos abocamos a reemplazar lo que ya estaba en período de recambio o cerca del fin de la vida útil según nuestros controles. Revisamos todo a fondo y nos concentramos más que nada con los ingenieros en el trabajo aerodinámico para ser veloces, pero también efectivos a la hora de doblar. Termas de Río Hondo propone otras cosas respecto de Toay y se trabajó en ese sentido.
Los dos impulsores por suerte tampoco tuvieron problemas y sólo le hicimos el seguimiento de rutina. Siempre que se acerca la mitad del calendario uno tiende a mirar lo realizado para saber qué se hizo bien, dónde se debe mejorar y hace un primer punto de balance. En el AyP Competición estamos satisfechos con el rendimiento de los 'Facundos' en este 2022, sabemos que podemos estar -en las dos categorías- en lugares de privilegio y ya tuvimos ocasión de demostrarlo.
Entre los puntos positivos que rescato en Della Motta resalto la constante mejora que muestra a medida que gana kilómetros recorridos con un auto y un equipo totalmente nuevos para él. Sabíamos que íbamos a necesitar ese tiempo de conocimiento, pero de entrada dejó claro que es dúctil y veloz y facilitó mucho las cosas su gran contracción al trabajo, arriba y abajo del auto. Es muy atento y detallista, la relación con los ingenieros es cada vez más fluida y provechosa. Cuando termine de ganar ese plus de confianza para que se sienta pleno arriba del auto estoy seguro de que será protagonista. Los parciales que logró en esta primera temporada son la mejor prueba, ahora apuntamos a ganar en regularidad para sumar como se merece.
En el caso de Chapur también experimentamos un tiempo de conocimiento y adaptación a este tipo de autos que son muy distintos a los que había manejado en su carrera. Su mejora también es constante y cuando las cosas no le salen… el empuje y la garra que le pone salvan cualquier circunstancia. Es un gran trabajador, inquieto, curioso, pregunta y quiere saber siempre… y en la pista va siempre al frente, es uno de los grandes pilotos que tiene hoy el TC Pista. Nos está costando redondear un buen resultado, pero si tenemos paciencia estoy seguro de que será uno de los protagonistas. Es un gusto trabajar con él".
El "Conejito" Valle con sed de revancha |
 03-May-2022
(Prensa MV).- El autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, situado en Santiago del Estero, recibe este fin de semana el quinto capítulo del año para el Turismo Carretera y el TC Pista que llegan al ecuador de su temporada regular.
Luego del increíble marco de público que se presentó en Toay y que significó una auténtica fiesta para nuestro automovilismo, la máxima vuelve al ruedo para regalar increíbles espectáculos nuevamente en el imponente trazado norteño.
Dentro de la "telonera de la máxima", Mario Valle afronta un nuevo desafío con sus expectativas intactas. Viene de ser el mejor Chevrolet nuevamente en la clasificación de Toay, aunque la suerte no terminó de acompañarlo durante el fin de semana. En aquella oportunidad, un desafortunado incidente en la serie lo dejó sin chances cuando su ritmo de carrera lo ponía como protagonista al triunfo. El día domingo, la final lo vería al costado de la cinta asfáltica quedando sin chances por la rotura de un neumático.
Es por esto que la principal meta es poder volver a demostrar el potencial conseguido junto a Las Toscas Racing y gracias al enorme trabajo de estos en la previa a cada cita. La confianza está intacta entendiendo que el conjunto goza de un gran nivel y que solo será cuestión de tiempo y hasta de suerte para volver a luchar por un lugar en el podio. Este fin de semana es una gran oportunidad para el "Conejito" Valle, quien hoy ocupa el puesto 20 en el certamen anual sumando 65,50 unidades y busca escalar en dicha tabla para acercarse a los puestos de pre clasificación a la Copa de Plata 2022.
 "Estamos muy contentos con lo conseguido hasta el momento. Conseguimos nuestro primer podio como conjunto en apenas nuestra segunda carrera dentro del TC Pista junto al equipo Las Toscas Racing y mantenemos el objetivo primordial en función de conseguir la clasificación a la Copa de Plata. Lógicamente, uno siempre quiere ganar, pero la victoria no es algo que nos desespera por el momento. Queremos seguir creciendo en cuanto al potencial general del auto, estamos en el camino correcto y eso nos ha llevado a que hoy el balance sea positivo. Lo ideal es continuar por esta senda, nos toca ahora cambiar un poco la suerte que nos condenó en Toay, pero seguimos con una gran confianza por el buen rendimiento que mostró el auto. Volvimos a ser el mejor Chevrolet al momento de clasificar en la última carrera, y queremos repetir eso este fin de semana también. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Suspenden a Marcos Ciro Quijada |
 26-Abr-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de TC y TC Pista a realizarse los días 6, 7 y 8 de Mayo en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, a los señores Mariano Calamante (foto) y Carlos Garrido.
2. Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC y TC Pista, a realizarse los días 27, 28 y 29 de Mayo en el autódromo de Rafaela, a los señores Gustavo Mancuso y Carlos Garrido.
3. Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up a realizarse los días 29, 30 de Abril y 1° de mayo en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
4. Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick UP a realizarse los días 20, 21 y 22 de Mayo en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
 5. Aplicar al piloto de TC Pista Marcos Ciro Quijada (foto), la sanción de una fecha de suspensión, a cumplir en la categoría TC Pista, por ocasionar perjuicio hacia otro competidor en la competencia disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
6. Aplicar al piloto de TC Pista Mouras Valentín Adán Sava, la sanción de largar en la última posición en la próxima serie que participe, por ocasionar perjuicio a otros competidores en la competencia desarrollada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
7. Aplicar al piloto de TC Pista Otto Fritzler, la sanción de apercibimiento, por ocasionar perjuicio a otro competidor en la competencia desarrollada en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
8. Autorizar al piloto Rodrigo Lugón, a competir en la categoría TC Pick Up.
9. Autorizar al piloto Cristian Beraldi, a competir en la categoría TC Pista Mouras, sin perder la condición de haberse adjudicado el pase al TC Mouras en el año 2017.
10. Autorizar al piloto Luca De Carlo, a participar por tres competencias en la categoría TC Pista Mouras.
11. Autorizar al piloto Gonzalo Montenegro a cambiar de la marca Ford a la marca Chevrolet en la categoría TC Mouras.
12. Autorizar al piloto Lucas Gabriel Valle, a probar durante una tanda el auto de TC Mouras de Maximiliano Valle, el día jueves 28 de Abril de 2022.
13. Autorizar al piloto Christian Iván Ramos, a probar durante una tanda el auto de TC Mouras de Amilcar Anibal Oliver, el día jueves 28 de Abril de 2022.
14. Autorizar al piloto Nicolás Pezzuchi, a probar durante una tanda el auto de TC Pista Mouras de Faustino Cifré, el día jueves 28 de Abril de 2022.
15. Autorizar al piloto de TC Luis José Di Palma, a probar durante una tanda el auto de TC Pista Mouras de Nicanor Santilli Pazos el día 28 de Abril de 2022.
16. Autorizar al piloto de TC Juan Tomás Catalán Magni, a arobar durante una tanda el auto de TC Pista Mouras de Benjamín Ochoa el día 28 de Abril de 2022. |
TC Pista 2022
Toay I - 4ª fecha
Bautismo triunfal para Jeremías Olmedo
Matías Canapino pasó a liderar el torneo |
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 17-Abr-2022
(Prensa Sport&Motor).- El salteño Jeremías Olmedo, se convirtió en el gran ganador, tras obtener su primera victoria dentro del TC Pista, en la cuarta fecha del campeonato 2022, que se disputó en el autódromo "Provincia de La Pampa". Juan Pablo "Pilo" Encina y Lucas Ezequiel Carabajal subieron al podio, segundo y tercero, respectivamente. Canapino es el nuevo líder en el certamen.
Con uno de los Ford del Moriatis Competición, el piloto de Rosario de la Frontera largó noveno, fue superado al inicio por Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) en el tercer giro se recuperó y comenzó a avanzar, para llegar a la punta en la última pasada por la curva 1 al superar por el interno a Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team) y encaminarse hacia su primer triunfo, logrando cumplir uno de los requisitos para pelear por el título en su temporada debut en la "telonera" y saltar al tercer puesto en el acumulado de puntos a 18,50 del nuevo líder, Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), quien fue sexto, y a 17 del escolta, Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quien avanzó ventiún puestos para arribar décimo tercero.
 En el mediodía de Pascuas, se disputó la competencia ante una multitud que se acercó a Toay no solo para disfrutar del TC y el TC Pista sino también para la despedida del heptacampeón de la "máxima", Guillermo Javier Ortelli (foto), que fue vitoreado por las hinchadas de todas las marcas. Un espectáculo aparte, muy emocionante.
Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) largó bien para dominar de forma contundente desde la primera curva dejando en el segundo lugar a Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing).
 Más atrás había cambios, en la lucha entre los entrerrianos con Ford, Agustín De Brabandere (LCA Racing) se ubicaba tercero al prevalecer sobre Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) y Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) era quinto y nuevo líder del campeonato, al superar a Juan Pablo "Pilo" Encina (Dodge-SAP Team-foto). El top 8 lo completaban Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129); mientras que Elio Craparo avanzaba diez lugares (27°) y el poleman Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) cedía dos posiciones, para ser 29°.
En la vuelta inicial, Maximiliano López (Ford-JPG Racing) hace un trompo cuaado venía 25° y el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) no lo pudo esquivar, siendo los dos primeros en abandonar.
 En el sexto giro, cuando ya había desertado Mario "Conejito" Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing-foto), el puntero "Metralleta" Chapur aventajaba a Quijada por solo 369 milésimas, el "Gurisito" Martínez volvía a ser tercero aprovechando que "Agus" De Brabandere se pasó en la frenada dejando el hueco; mientras que "Jere" Olmedo se metía octavo al dejar atrás al "Facha" Carabajal, luego de varios intentos vueltas anteriores. Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) avanzaba al undécimo puesto al pasar a Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport), quien en la vuelta siguiente perdía contra los Dodge de José Hernán Palazzo (Coiro Dole Racing) y de Humberto Eduardo Krujoski (SAP Team), como también con el Ford N° 9 de Otto Fritzler (Moriatis Competición).
Cuando habían pasado nueve vueltas, a la entrada a la recta explotó el motor del Chevrolet de Ramiro Granara (Dose Competición), al tiempo que otro representante de la marca del moño dorado, Juan José Tomasello (Azar Motor Sport) también dejaba la carrera.
Otro que venía para adelante era "Juampi Pilo" Encina al llegar al cuarto puesto en el décimo giro, primero al aventajar, en la vuelta anterior, a Matías Canapino, que se mantenía puntero en el campeonato, ya que Craparo estaba 25°, y luego al entrerriano De Brabandere.
...
Lo que viene: La próxima competencia del TC Pista será el 8 de Mayo en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.
 Declaraciones
Jeremías Olmedo (1°): "Fue una carrera muy emocionante y divertida, me divertí pasando autos y funcionando bien en la pista. No tengo palabras para definir y explicar lo que siento en este momento. Sin dudas, esta victoria será una de las que jamás olvidaré por muchos motivos: el contexto en el que se dio, la categoría en la que estamos y el esfuerzo inmenso qué hay detrás de cada paso que damos. Hay un gran equipo que no solo se resume en los mecánicos y el fin de semana de carreras, sino también, en el día a día de todo lo que hacemos. A todos ellos, a Emanuel Moriatis, a Federico Raffo, a los sponsors, a mi familia, a papá, a mamá, hermanas, amigos y a todos los que siempre están, gracias".
 Facundo Chapur (14°): "No hay mucho para decir de la final, más que la tristeza de saber que estábamos con reales posibilidades de ganar y -por un factor ajeno- nos quedamos con las manos vacías. No tengo mucha explicación de la maniobra que me deja afuera de carrera. Es una pena por el gran trabajo que hizo todo el equipo. Tuvimos en La Pampa un auto que evolucionó a lo largo del fin de semana pero dejamos en el camino puntos muy importantes. El nivel del TC Pista hoy es muy competitivo y cuando tenés la posibilidad de ganar no hay que desaprovecharla, por eso la pena. Pero no queda otra que rescatar las cosas positivas, saber que el auto está en un muy buen nivel y pensar en Termas de Río Hondo".
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay I |
Carrera Final (25 vueltas)
1° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Comp.) 34m18s069
2° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 1s191
3° 129 Lucas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 1s594
4° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 2s081
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 2s477
6° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 2s274 (rpt)
7° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 2s807
8° 54 Luciano Cotignola (r) (Torino-Sprint Racing) a 4s215
9° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 4s362
10° 16 José Rasuk (Dodge-Dole Racing) a 8s374
11° 87 Nicolás Impiombato (Chev.-Impiombato MS) a 8s942
12° 28 Lucas A. Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 9s915
13° 3 Elio A. Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 10s573
14° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 11s293
15° 113 Rodrigo Lugón (r) (Ford-Werner Comp.) a 10s925 (rba)
16° 333 Gustavo A. Micheloud (Ford-Candela C.) a 11s444
17° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 13s695
18° 166 Fernando M. Iglesias (Ch.-Giavedoni Sport) a 14s122
19° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 14s749
20° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 15s333
21° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 15s558
22° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 16s000
23° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 18s754
24° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 19s003
25° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 19s357
26° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Dole Racing) a 20s215
27° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 26s144
28° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 1 v
29° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 1 v
30° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 1 vuelta
31° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 5 vueltas
32° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 8 v
33° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 13 v
34° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 13 vueltas
35° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 15 v
36° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 16 v
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 17 v
38° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 21 v
39° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) a 25 vueltas
40° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 25 v
Promedio del Ganador: 181,411 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (De Brabandere) en la 2ª vuelta con 1m17s029 a 193,878 km/h.
Excluido: N° 9 (Fritzler, 8°) por toque al N° 55 (Salse)
Recargo (rba): N° 113 (Lugón) por pasar con bandera amarilla al N° 79 (Chapur)
Recargo (rpt): N° 68 (Canapino) por toque al N° 72 (Álvarez)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (4 fechas)
1° 68 Matías Canapino 135
2° 3 Elio Andrés Craparo 133,5 (1vf-1vs)
3° 46 Jeremías Olmedo 116,5 (1vf-1vs-1p)
4° 20 Pedro Boero 115 (1vs-1p)
5° 5 Agustín De Brabandere 111
6° 79 Facundo Chapur 105,5 (1vs)
7° 72 Santiago Álvarez 104,5
8° 9 Otto Fritzler 99,5 (1vf-1vs)
9° 110 Diego Javier Azar 99
10° 333 Gustavo A. Micheloud 97
11° 87 Nicolás Impiombato 95,5
12° 7 Agustín Martínez 90,5 (1vs-1p)
13° 197 Marcos Quijada 90 (1vf-2vs-1p)
14° 94 Lautaro de la Iglesia 86
15° 8 Humberto Eduardo Krujoski 83
16° 177 Juan Pablo Pilo 82
17° 28 Lucas Alberto Panarotti 77
18° 117 Lucas Gabriel Valle 73,5
19° 55 Sebastián Salse 69,5
20° 102 Mario Valle 65,5
21° 99 Gabriel Gandulia 59
22° 193 Marcos Castro Serrano 57,5
23° 10 Martín Vázquez 55
24° 16 José Rasuk 52,5
25° 101 Alejandro Weimann 50,5
26° 166 Fernando M. Iglesias 46
27° 100 Ian Reutemann 46
28° 50 Damián Nehemías Markel 43,5
29° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 41,5
30° 199 José Hernán Palazzo 37,5
31° 178 Juan Manuel Tomasello 36
32° 137 Juan Scoltore 35
33° 54 Luciano Cotignola 34,5
34° 69 Pedro A. Gentile 33,5
35° 107 Tobías Martínez 32
36° 34 Maximiliano López 31
37° 33 Cristian Gastón Di Scala 29
38° 113 Rodrigo Lugón 26
39° 111 Juan F. Garbelino 21
40° 74 Ramiro Granara 13
41° 77 Sebastián Abella 12
42° 37 Juan José Tomasello 9
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Toay I - Series
Facundo Chapur larga adelante al ganar más rápido que Marcos Quijada |
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay I |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 6m25s941
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 0s189
3° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 0s616
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 1s182
5° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 1s465
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 2s010
7° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 3s179
8° 54 Luciano Cotignola (r) (Torino-Sprint Racing) a 4s231
9° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 4s631
10° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 5s120
11° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 7s248
12° 166 Fernando M. Iglesias (Chev.-Giavedoni Sport) a 10s515
13° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 10s517
14° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 12s496
15° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 12s791
16° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 16s889
17° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 17s477
18° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 18s025
19° 113 Rodrigo Lugón (r) (Ford-Werner Competición) a 22s421
20° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) a 28s966
21° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 193,478 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (De la Iglesia) en la 1ª vuelta con 1m16s474 a 195,285 km/h.
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 6m24s821
2° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 1s413
3° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 2s260
4° 129 Luzas E. Carabajal (Ford-Escudería G 129) a 3s048
5° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 3s667
6° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 2s595 (rba)
7° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 4s691
8° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 5s603
9° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 6s288
10° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 7s248
11° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 8s893
12° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) a 9s087
13° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) a 10s643
14° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 11s892
15° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 14s444
16° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 16s806
17° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 17s109
18° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 47s463
19° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 6 vueltas
No Largó
N° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.)
Promedio del Ganador: 194,041 km/h.
Récord de Vuelta: N° 129 (Carabajal) en la 2ª vuelta con 1m16s482 a 195,265 km/h.
Apercibido: N° 102 (Valle) por toque al N° 193 (Castro Serrano)
Recargo (rba): N° 110 (Azar) por superar con badera amarilla al N° 55 (Salse).
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(4 fechas hasta las series)
1° 3 Elio A. Craparo 111,5 (1vf-1vs)
2° 68 Matías Canapino 106
3° 20 Pedro Boero 105 (1vs-1p)
4° 9 Otto Fritzler 99,5 (1vf-1vs)
5° 7 Agustín Martínez 87,5 (1vs-1p)
6° 79 Facundo Chapur 84,5 (1vs)
7° 197 M. Quijada 81 (1vf-2vs-1p)
8° 5 Agustín De Brabandere 80
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski 80
10° 333 Gustavo A. Micheloud 78
11° 46 J. Olmedo 76,5 (1vs-1p)
12° 72 Santiago Álvarez 74,5
13° 87 Nicolás Impiombato 71,5
14° 110 Diego Javier Azar 71
15° 102 Mario Valle 62,5
16° 55 Sebastián Salse 62,5
17° 117 Lucas Gabriel Valle 60,5
18° 94 Lautaro de la Iglesia 60
19° 28 Lucas Alberto Panarotti 54
20° 193 Marcos Castro Serrano 54
21° 10 Martín Vázquez 50
22° 100 Ian Reutemann 46
23° 177 Juan Pablo Pilo 45
24° 99 Gabriel Gandulia 43
25° 199 José Hernán Palazzo 34,5
26° 178 Juan Manuel Tomasello 33
27° 101 Alejandro Weimann 32,5
28° 50 Damián Nehemías Markel 29,5
29° 107 Tobías Martínez 29
30° 166 Fernando M. Iglesias 29
31° 34 Maximiliano López 28
32° 16 José Rasuk 27,5
33° 137 Juan Scoltore 24
34° 33 Cristian Gastón Di Scala 21
35° 69 Pedro A. Gentile 18,5
36° 74 Ramiro Granara 10
37° 77 Sebastián Abella 9
38° 111 Juan F. Garbelino 9
39° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 7,5
40° 54 Luciano Cotignola 7,5
41° 37 Juan José Tomasello 6
42° 113 Rodrigo Lugón 6
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Toay I - Clasifica
Primera pole para Marcos Ciro Quijada |
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay I |
Clasificación
1° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m15s841
2° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m15s862 a 0s021
3° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m15s886 a 0s045
4° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m15s891 a 0s050
5° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m15s993 a 0s152
6° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m16s001 a 0s160
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m16s007 a 0s166
8° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m16s054 a 0s213
9° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m16s074 a 0s233
10° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m16s087 a 0s246
11° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m16s120 a 0s279
12° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1m16s133 a 0s292
13° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m16s149 a 0s308
14° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m16s176 a 0s335
15° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s184 a 0s343
16° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m16s188 a 0s347
17° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m16s229 a 0s388
18° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s292 a 0s451
19° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m16s335 a 0s494
20° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m16s374 a 0s533
21° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m16s471 a 0s630
22° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m16s547 a 0s706
23° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m16s558 a 0s717
24° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m16s620 a 0s779
25° 54 Luciano Cotignola (r) (Torino-Sprint Racing) 1m16s626 a 0s785
26° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m16s650 a 0s809
27° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m16s690 a 0s849
28° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) 1m16s818 a 0s977
29° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m16s820 a 0s979
30° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m16s914 a 1s073
31° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m16s920 a 1s079
32° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m16s771 a 0s930 (rtc)
33° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m17s072 a 1s231
34° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m17s095 a 1s254
35° 113 Rodrigo Lugón (r) (Ford-Werner Competición) 1m17s105 a 1s264
36° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m17s147 a 1s306
37° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m17s165 a 1s324
38° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m17s499 a 1s658
39° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m17s755 a 1s914
40° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m18s199 a 2s358
41° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m18s506 a 2s665
Promedio del 1°: 196.915 km/h.
Recargo por Técnica, 3/10 por tapa de cilindros (rtc): N° 37 (Tomasello, Juan José)
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Toay I - 2° Entrenamiento
En su retorno, Lugón fue el más rápido, sin mejorar lo de Álvarez |
 17-Abr-2022
(Prensa Sport&Motor).- El cordobés Rodrigo Lugón quedó al frente de la tabla de tiempos en la segunda tanda de ensayos en primera jornada de la la cuarta fecha del campeonato 2022, sin poder mejor el tiempo que logró Santiago Álvarez en la sesión inicial , que se disputaron en el autódromo "Provincia de La Pampa". El chubutens Mario Valle lo escoltó a más de tres décimas, y otros dieciocho pilotos giraron e el segundo más veloz. EL líder del campeonato Elio Andrés Craparo no s recuperó qudando 26°
.
 Declaraciones
Facundo Chapur (8°): "Costó más de lo esperado ajustar el `GreenBull´ para que se sintiera cómodo en esta mañana. Cambiamos mucho, no podíamos cerrar una buena vuelta y parcializamos, tenía que cortar en el último sector para poder tener tiempo de trabajo en boxes. Creo que finalmente acomodamos los vicios del auto -mucha trompa en el sector medio de los virajes y mucha tendencia de cola saliendo-; no es fácil hacer todo con poco tiempo.Se trabajó bien y revertimos la tendencia, pusimos la goma y redondeamos una vuelta lógica para estar entre los diez mejores.Hay que seguir trabajando para mejorar lo que falta. Quedan pulir detalles, pero estoy conforme. Vamos encontrando el camino".
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay I |
2° Ensayo
1° 113 Rodrigo Lugón (r) (Ford-Werner Competición) 1m15s360
2° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m15s758 a 0s398
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m15s790 a 0s430
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m15s804 a 0s444
5° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m15s903 a 0s543
6° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m15s999 a 0s639
7° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1m16s053 a 0s693
8° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m16s068 a 0s708
9° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m16s069 a 0s709
10° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m16s131 a 0s771
11° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m16s144 a 0s784
12° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m16s183 a 0s823
13° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m16s191 a 0s831
14° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m16s267 a 0s907
15° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m16s277 a 0s917
16° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m16s285 a 0s925
17° 54 Luciano Cotignola (r) (Torino-Sprint Racing) 1m16s319 a 0s959
18° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s331 a 0s971
19° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m16s331 a 0s971
20° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m16s334 a 0s974
21° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s412 a 1s052
22° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m16s475 a 1s115
23° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m16s540 a 1s180
24° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m16s580 a 1s220
25° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m16s709 a 1s349
26° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m16s782 a 1s422
27° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) 1m16s800 a 1s440
28° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m16s903 a 1s543
29° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m16s973 a 1s613
30° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m17s053 a 1s693
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m17s061 a 1s701
32° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m17s070 a 1s710
33° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m17s098 a 1s738
34° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m17s431 a 2s071
35° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m17s565 a 2s205
36° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m17s633 a 2s273
37° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m17s665 a 2s305
38° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m17s897 a 2s537
39° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m17s905 a 2s545
40° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m18s033 a 2s673
41° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m18s451 a 3s091
Promedio del 1°: 198.172 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Toay I - 1° Entrenamiento
Santiago Álvarez mejoró el récord para quedar al frente |
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay I |
1° Ensayo
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m15s334
2° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m15s692 a 0s358
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) 1m15s836 a 0s502
4° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m15s911 a 0s577
5° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m15s987 a 0s653
6° 9 Federico Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m16s055 a 0s721
7° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) 1m16s095 a 0s761
8° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m16s134 a 0s800
9° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m16s170 a 0s836
10° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m16s205 a 0s871
11° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m16s314 a 0s980
12° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m16s351 a 1s017
13° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1m16s356 a 1s022
14° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m16s362 a 1s028
15° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m16s366 a 1s032
16° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m16s372 a 1s038
17° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m16s454 a 1s120
18° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s518 a 1s184
19° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s525 a 1s191
20° 54 Luciano Cotignola (r) (Torino-Sprint Racing) 1m16s537 a 1s203
21° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m16s587 a 1s253
22° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m16s593 a 1s259
23° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) 1m16s608 a 1s274
24° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Giavedoni Sport) 1m16s613 a 1s279
25° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m16s710 a 1s376
26° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m16s793 a 1s459
27° 113 Rodrigo Lugón (r) (Ford-Werner Competición) 1m16s832 a 1s498
28° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m16s870 a 1s536
29° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m16s960 a 1s626
30° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m17s081 a 1s747
31° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m17s210 a 1s876
32° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m17s233 a 1s899
33° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m17s274 a 1s940
34° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m17s367 a 2s033
35° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m17s529 a 2s195
36° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) 1m17s533 a 2s199
37° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m17s648 a 2s314
38° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m17s830 a 2s496
39° 77 Sebastián Abella (Dodge-Di Meglio MS) 1m18s098 a 2s764
40° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m18s500 a 3s166
41° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m25s381 a 10s047
Promedio del 1°: 198.240 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Vázquez le pone una ficha a Toay |
 15-Abr-2022
(Prensa MV).- El piloto de Dodge N° 10 compite este fin de semana en Toay, La Pampa por la cuarta fecha del torneo de TC Pista. Martín Vázquez desafía a la mala fortuna que le impidió terminar la última carrera.
Ubicado en el puesto 21 del torneo con 50 puntos cosechados en las tres primeras fechas Martín Vázquez ve en Toay la oportunidad de volver a ser protagonista en la categoría.
"Es un circuito muy demandante en cuanto al tema motor, por suerte nosotros estamos bien parados en cuanto a la planta impulsora, tenemos buenos motores", remarcó.
 Martín Vázquez además agregó; "En cuanto al campeonato, sí estamos 20 a 20 puntos la verdad que no es mucho obviamente hay que sumar. Creo que tenemos que hacer énfasis en sumar, venimos de tres carreras en las cuales sumamos muy poco por distintos inconvenientes. Será cuestión de tener un poquito más de suerte porque estamos siempre adelante pero no logramos redondear, cuando se alineen un poquito los planetas seguramente vamos a hacer grandes protagonistas. Como estamos siempre ahí en los puestos de vanguardia y por 'h' o por 'b' siempre terminamos con algún inconveniente, pero sí, estoy contento. Estoy contento y creo que vamos por el buen camino"o, concluyó el nacido en Derqui y radicado en Pilar.
Toay le genera confianza en Markel |
 15-Abr-2022
(Prensa DM).- El piloto entrerriano de TC Pista compite este fin de semana por la cuarta fecha del campeonato 2022 en la provincia de La Pampa.
Damián Nehemías Markel vuelve a un circuito donde siempre tuvo buen desempeño. Una nueva fecha para el piloto de General Ramírez quien desde este sábado estará tomando contacto con el veloz trazado pampeano.
Damián Markel llega a Toay ocupando el puesto 28 del campeonato que lidera Elio Andrés Craparo. El integrante del Gurí Martínez Competición apuesta a poder continuar
recuperándose en el torneo.
 Dialogamos con Damián luego de ultimar detalles en su Ford N° 50, que descansa en los boxes del autódromo "Provincia de La Pampa", y esto nos adelantó: “Estoy esperanzado este fin de semana, este es un circuito que nos gusta mucho, muy rápido ya hemos corrido acá y nos ha ido muy bien. Estuvimos trabajando mucho en el motor, creemos que hubo una mejora según el paso por el rollo, así que muy esperanzado con eso y con muchas ganas, así que vamos a ver qué sale”, concluyó Markel.
Castro Serrano y Weimann llegan confiados a Toay |
 14-Abr-2022
(Prensa AST).- Este fin de semana los pilotos del Azul Sport Team compiten por la cuarta fecha del campeonato en el autódromo "Provincia de La Pampa". Castro Serrano va tras una victoria y Weimann por seguir sumando puntos al torneo. Una nueva fecha del campeonato para el TC Pista se define desde este sábado en Toay, La Pampa.
Castro Serrano, el piloto de Ford, llega a Toay ubicado en el puesto 20 con 51,5 unidades cosechadas, al tiempo que en la posición 27 con 32 se ubica "Bebo" Weimann con su Torino en la tabla que domina Elio Andrés Craparo con 111,5 puntos y una victoria.
La Pampa es uno de los trazados más veloces del calendario en el que la exigencia en los impulsores es uno de los factores determinantes al igual que en los sistemas de frenos.
"Vamos con fe, el auto terminó andando perfecto en Concepción dl Uruguay y vamos porque ande igual acá en Toay. Si tenemos el mismo auto que tuvimos en Concepción vamos a ser candidatos a ganar la carrera. Se trabajó bastante en el motor con elementos nuevos, así que nada con toda la fe y con toda la garra para Toay", remarcó Marcos Castro Serrano.
 Al respecto esto nos decía Alejandro "Bebo" Weimann, uno los pilotos del equipo a cargo del director deportivo Ramón Rodriguez; "El Torino todo bien, hicimos un repaso general. Por ahí veníamos medio enredados con la puesta a punto y terminamos andando muy bien la carrera pasada en Concepción del Uruguay, en la final, así que vamos con esa base. En lo que es mecánica y aerodinámicamente con otros cambios, obviamente vamos a La Pampa que es un circuito estilo Rafaela donde hay que ir muy rápido por derecho, pero a su vez hay que poder doblar. Miguel Ojeda trabajó mucho en el motor, pudimos banquearlo y estamos bien, pero bueno, recién vamos tres carreras con el Cherokee y Miguel sabe que tiene para mejorar, es un tipo que no descansa, así que estuvo trabajando mucho. Esperemos salga todo bien este fin de semana".
El "Conejito" Valle llega en gran forma a Toay |
 14-Abr-2022
(Prensa MV).- El Turismo Carretera y el TC Pista se presentan este fin de semana en el autódromo de Toay, Provincia de La Pampa, para llevar a cabo su cuarta cita de la temporada 2022. Tanto la "máxima" como su "telonera" vuelven a prometer enormes parques automotores y grandes espectáculos como lo hicieron en la apertura del año. Además, la "máxima" va por su segunda carrera especial del año: obligará a los competidores a detenerse en los boxes, divididos en pares e impares entre la vuelta 8 y la vuelta 23 inclusive, a efectos de cambiar dos neumáticos, el delantero derecho y el trasero derecho.
Dentro de la "telonera", el chubutense Mario Valle afronta un nuevo desafío con sus expectativas intactas. Viene de mostrar un buen ritmo en Concepción del Uruguay, aunque luego de conseguir un buen balance en los ensayos no había podido cristalizar ese buen trabajo al momento de clasificar, por lo que el resto del fin de semana se hizo cuesta arriba.
El balance encontrado en la unidad que alista Las Toscas Racing ha sido realmente bueno desde el inicio de temporada. Fue justamente en Neuquén que el conjunto pudo comenzar a transitar el camino de los éxitos y quiere volver a dicha senda, confiando plenamente en la capacidad de cada uno de los miembros que lo componen y entendiendo que podrán dar batalla por los puestos de vanguardia también este fin de semana.
 "Sabemos del enorme potencial del conjunto y las expectativas de ser protagonistas este fin de semana crecen a cada momento. En Neuquén conseguimos nuestro primer podio como conjunto en apenas nuestra segunda carrera dentro del TC Pista junto al equipo Las Toscas Racing y mantenemos el objetivo primordial en función de conseguir la clasificación a la copa de oro. Lógicamente, uno siempre quiere ganar, pero la victoria no es algo que nos desespera por el momento. Queremos seguir creciendo en cuanto al potencial general del auto, estamos en el camino correcto y eso nos ha llevado a que hoy el balance sea positivo. Lo ideal es continuar por esta senda, seguir sumando podios y buenos resultados para continuar escalando en la tabla. Creo que está todo dado para que sea un gran año, en el que buscaremos aprovechar cada oportunidad para luchar por un lugar en el podio y victorias. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", sentenció el piloto de Rawson.
Olmedo con el objetivo de buscar la victoria |
 14-Abr-2022
(Prensa JO).- El joven piloto de Rosario de la Frontera, Jeremías Olmedo, correrá la cuarta fecha del TC Pista, junto al equipo comandao por Emanuel Moriatis.
La categoría que escolta cada fin de semana al Turismo Carretera se prepara para la cuarta presentación del campeonato 2022, que se desarrollará en el autódromo de "Provincia de La Pampa" de Toay, uno de los más veloces que visiya la "telonera".
 Tanto el piloto salteño como el equipo se preparan para un nuevo desafío en el que buscarán sumar puntos importantes en función del campeonato e irán en busca de la tan ansiada victoria, que les fue esquiva en la primera fecha por la rotura de la transmisión.
Al respecto de esto "Jere" comentó: "Toay es un circuito muy lindo, en el cual buscaremos funcionar bien, ser rápidos desde el inicio u plantear una carrera lógica, que nos permita tener buenos resultados. El equipo trabajó bastante en estas últimas semanas así que eso nos da la tranquilidad de poder encarar un fin de semana con buenas expectativas".
Se anotaron 41 pilotos para la cuarta |
 13-Abr-2022
(Prensa Sport&Motor).- El veloz trazado del autódromo "Provincia de La Pampa" será el escenario de la cuarta fecha de los campoenatos 2022 del Turismo Carretera y del TC Pista. La "telonera" tiene 41 inscriptos y 51 en la "máxima", categoría que disputará su segunda carrera especial del año con cambio de dos neumáticos, los del lado derecho, el delantero y el trasero.
Retornan Luciano Cotignola (Torino N° 54-Sprint Racing), que estaba anotado en la fecha anterior y no pudo estar presente, y el cordobés Rodrigo Lugón (Ford N° 113-Werner Competición), tras cumplir con la fecha de suspensión. Quien se ausenta es el joven santafesino Ian Reutemann (Torino N° 100-RUS Med Team) por problemas presupuestarios. El de Humboltd se ubica 22° en el campeonato con 46 unidades.
A partir de esta fecha el Chevrolet del "Morro" Fernando Manuel Iglesias será atendido por el Giavedoni Sport-
 El récord a batir es el que tiene el neuquino Lautaro de la Iglesia (foto) desde el 11 de Noviembre del año pasado cuando marcó 1m16s218 a un promedio de 195,941 km/h, para recorrer el circuito de 4.148 metros de longitud.
Lo que viene: La actividad del TCP comenzará el día sábado disputando dos entrenamientos (8:20 y 11:05 horas), previos a la sesión clasificatoria (15:05) que ordenará las grillas de las series que se disputarán desde las 17:15 y desde las 17:40. Las trasmisiones sabatinas serán de 11:00 a 13:00 horas por MotorPlay y de 15:00 a 18:00 por DeporTV.
La carrera final será el domingo a partir de las 12:10 horas, pautada a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos, que podrás disfrutar por la TV Pública o el canal de YouTube de la ACTC.
TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay (La Pampa) - 41 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Federico Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 54 Luciano Cotignola (r)
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 69 Pedro Alejandro Gentile
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Rodrigo Lugón (r)
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo Pilo
N° 178 Juan Manuel Tomasello
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing Team
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
JPG Racing
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Sprint Racing
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
Werner Competición
JP Carrera
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Giavedoni Sport
SAP Team
Sportteam
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quique Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 4ª fecha 2022 - Toay (La Pampa) |
Sábado 16 de Abril de 2022
Entrenamientos y Pruebas cambio de neumáticos
08:20 a 08:50 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
08:53 a 09:23 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
09:28 a 09:43 hs. TC 1ª tanda Grupo Par
09:48 a 09:58 hs. TC 1ª Prueba Par Grupo "A"
10:01 a 10:11 hs. TC 1ª Prueba Par Grupo "B"
10:15 a 10:30 hs. TC 1ª tanda Grupo Impar
10:35 a 10:45 hs. TC 1ª Prueba Impar Grupo "A"
10:48 a 10:58 hs. TC 1ª Prueba Impar Grupo "B"
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
11:05 a 11:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
11:38 a 12:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
12:13 a 12:43 hs. TC 2ª tanda Grupo Par
12:48 a 12:58 hs. TC 2ª Prueba Par Grupo "A"
13:01 a 13:11 hs. TC 2ª Prueba Par Grupo "B"
13:15 a 13:45 hs. TC 2ª tanda Grupo Impar
13:50 a 14:00 hs. TC 2ª Prueba Impar Grupo "A"
14:03 a 14:13 hs. TC 2ª Prueba Impar Grupo "B"
14:20 a 14:35 hs. SpeedAgro Racing Única tanda
15:00 a 18:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificaciones
15:05 a 15:13 hs. TCP 1° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 2° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 3° Tercio
12:45 a 12:55 hs. Momento CBSé |
Sábado 16 de Abril de 2022 (continuación)
Clasificaciones
16:00 a 16:08 hs. TC 4° Cuarto
16:11 a 16:19 hs. TC 1° Cuarto
16:22 a 16:30 hs. TC 2° Cuarto
16:33 a 16:41 hs. TC 3° Cuarto
16:50 a 17:00 hs. SpeedAgro Racing
17:15 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
17:40 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
Domingo 17 de Abril de 2022
09:00 a 11:00 hs. Trasmisión por MotorPlay
Carrera
09:05 hs. SpeedAgro Racing Final a 12 vueltas o 20 min.
Series
09:40 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:05 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:30 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública
11:00 hs. La Previa Helix
11:10 hs. Giro autos Toyota
11:30 a 11:40 hs. Gira Guillermo Ortelli saludando al público en camioneta
Carreras
12:00 hs. TCP Final a 25 vueltas o 40 minutos máximo
12:55 hs. Homenaje a Malvinas e Himno Nacional
13:15 hs. TC Final a 30 vueltas o 50 minutos máximo |
Comisarios Deportivos ACTC: Señor Mariano Calamante y señor Roberto Saibene
Neumáticos TC y TC Pista: 6 nuevos y 6 resellados de la carrera anterior |
Fritzler quiere mantener el impulso |
 12-Abr-2022
(Prensa OF).- Tras dos podios consecutivos, con una victoria en Neuquén y un segundo puesto en Concepción del Uruguay, Otto Fritzler busca continuar por la senda de los festejos en el TC Pista, categoría que disptará el próximo fin de semana el cuarto capítulo del 2022 en el veloz trazado de Toay, en la provincia de La Pampa. El joven piloto de San Miguel, que compite bajo el ala del equipo Emanuel Moriatis Competición" tiene la vara alta tras los grandes rendimientos obtenidos en las últimas dos carreras, pero entiende que cuenta con un enorme potencial de conjunto para hacerlo.
El certamen anual, con tres citas transcurridas, lo ubica en el cuarto lugar sumando 98.5 unidades. Esto le permite a Otto soñar con asaltar la cima del certamen este fin de semana, o al menos achicar la brecha que lo separa del líder Elio Craparo (111.5 puntos).
 “El auto viene mostrando un andar increíble en las últimas dos carreras. Por suerte pudimos aprovecharlo al ganar en Neuquén y ser segundos en Concepción del Uruguay. El objetivo para este fin de semana es mantener esa racha, volver a pelear por posiciones de podio y seguir sumando en función del certamen anual para continuar acercándonos a Elio (Craparo) en la punta del campeonato. Sabemos que es difícil hilar este tipo de resultados en una categoría tan competitiva como lo es el TC Pista, pero tenemos la capacidad de conjunto para hacerlo y confiamos en ello. Tengo un gran auto, un gran equipo detrás y mucha gente que me acompaña, buscaremos otro gran resultado para devolverles la confianza a todos los que nos apoyan y nos permiten estar presentes este año dentro del TC Pista. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista por segundo año y quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar en 2021 en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan. Hemos encontrado un buen camino y no necesitamos mas motivación que esa”, sentenció Fritzler de cara a este cuarto compromiso del año.
Quijada quiere ser protagonista en Toay |
 12-Abr-2022
(Prensa MCQ).- Marcos Ciro Quijada busca este fin de semana volver a los puestos de vanguardia como lo ha hecho en el inicio del certamen cuando debutó en la especialidad y consiguió el triunfo. Luego del undécimo lugar conseguido en la última final disputada en Concepción del Uruguay, Quijada busca continuar evolucionando en Toay y volver a luchar por posiciones de podio, sabe que tanto el como el equipo Coiro Dole Racing están a la altura de las expectativas y quieren mantenerse además en posiciones de clasificación provisoria a la Copa de Plata 2022.
Recordamos, además, que el volante de Dodge N° 197 ocupa la décima posición del certamen anual acumulando 74 unidades y ya cuenta con el triunfo habilitante a pelear por el cetro de campeón a fin de año.
"Venimos algo torcidos de suerte dentro del TC Pista. Estuvimos al borde de meternos entre los diez mejores en la final de Concepción del Uruguay cuando lo realizado en los ensayos y en la serie había sido bueno. Esperamos poder seguir creciendo este fin de semana, volver a ser protagonistas de la lucha por los puestos de vanguardia y continuar ocupando posiciones de copa dentro del certamen anual. Venimos de un positivo fin de semana de TC Pick Up, y esperamos poder trasladar ese impulso hacia el TC Pista este fin de semana, entendiendo que contamos con una gran capacidad de conjunto para volver a los primeros planos. Estoy muy agradecido a todo el Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de siempre, a las empresas que nos permiten vivir este presente en el automovilismo argentino, a mi familia por el constante acompañamiento y a toda la gente que nos brinda su apoyo carrera a carrera", sentenció el volante de Belén de Escobar.
"Juampi" Pilo va por la evolución |
 12-Abr-2022
(Prensa JPP).- Juan Pablo Pilo, volante debutante dentro del TC Pista y con un laureado paso por el TC Mouras en 2021, llega a este cuarto compromiso de la "telonera de la máxima" con el objetivo de seguir creciendo junto a su nuevo proyecto con el Sap Team a bordo de una Dodge.
El piloto de Isidro Casanova viene de cristalizar un enorme avance en la cita pasada desarrollada en Concepción del Uruguay cuando un corto en la batería lo obligó a largar desde boxes (más allá del puesto 40), pudiendo remontar hasta el puesto 24 al momento de cruzar la bandera a cuadros. El conjunto espera poder repetir dicho potencial, ya que el ritmo en la serie había sido bueno y de hecho había podido dominar el primer ensayo del día sábado bajo la lluvia.
Las expectativas crecen carrera a carrera para Pilo, quien está ansioso por seguir acortando la brecha que lo separa hoy de los referentes de la especialidad.
 "Estamos convencidos de que nos mantenemos en el camino correcto junto al equipo, evolucionando en este proyecto que es nuevo, hermanándonos con el auto y la categoría ya que es mi primer año tanto como piloto de TC Pista como a bordo de una Dodge. Venimos de dar un positivo salto de calidad en Concepción del Uruguay, dominamos el primer ensayo y en la serie mostramos un buen ritmo de carrera. La paridad de la categoría es enorme y algunas pocas décimas definen la suerte al momento de clasificar, pero luego volvimos a demostrar el gran andar del auto al avanzar tras largar desde boxes en la final. Esperamos contar con un poco más de suerte a nuestro favor este fin de semana, ya que el enorme trabajo que viene realizando el equipo merece también un enorme resultado y quiero regalárselos tanto a ellos como a todos los que confían y apoyan este proyecto. Agradezco infinitamente a las empresas que hacen posible nuestra presencia en el TC Pista este año, a mi familia por el enorme esfuerzo de siempre y a la gente que día a día nos brinda su apoyo de manera incondicional", destacó el piloto del oeste del Gran de Buenos Aires.
Modifican las RPM máximas para Toay
Dan por cumplida la sanción a Rodrigo Lugón
Scoltore cambia a Chevrolet |
 06-Abr-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Se ha definido el siguiente cambio reglamentario para la categoría TC Pista, durante el fin de semana de la carrera a realizarse en el autódromo "Provincia de la Pampa" de Toay:
TCP Artículo 31: Motor
Ford.............: 8.400 RPM máx.
Chevrolet........: 8.650 RPM máx.
Cherokee Dodge...: 8.250 RPM máx.
Cherokee Torino..: 8.450 RPM máx.
 2. Levantar la sanción de suspensión provisoria al piloto de TC Pista Rodrigo Lugón (foto), y aplicar una fecha de suspensión, dándose por cumplida en la competencia del día 27 de Marzo de 2022 realizada en el autódromo de Concepción del Uruguay.
3. Aplicar al señor Héctor Rubén Lugón, la sanción de multa de doscientos cincuenta mil pesos ($ 250.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, y prohibiendo el ingreso a cualquier autódromo donde se realicen competencias o eventos fiscalizados por esta ACTC. Motiva la presente, la inconducta observada hacia un competidor, luego de finalizada la competencia de TC Pista en el autódromo de Centenario, en la provincia del Neuquén.
 4. Autorizar a los equipos de TC Pick Up, que a partir de la segunda competencia disputada, se podrán realizar como máximo 2 (dos) pruebas libres hasta el comienzo de la Copa de Oro del presente Campeonato.
5. Autorizar al piloto, Mauricio Lambiris, a realizar una prueba con la TC Pick Up de la piloto Ianina Zanazzi, el día viernes en la tanda de debutantes.
6. Autorizar al piloto Rudi Samuel Bundziak, a competir en la categoría TC Pick Up, en el equipo Coiro Dole Racing con la marca Toyota, debiendo debutar antes de la tercera fecha del Campeonato de TC Pick Up 2022, en caso de que así no lo hiciere, perderá la respectiva Licencia.
7. Autorizar al piloto Juan Cruz Benvenuti, a probar el auto de TC Mouras de Jerónimo Teti, durante una tanda el día jueves 7 de Abril.
8. Autorizar al piloto Christian Iván Ramos, a probar durante una tanda del día jueves 7 de Abril, el auto de TC Mouras de Amilcar Anibal Oliver.
9. Autorizar al piloto Lucio Calvani, a probar los autos de la Fórmula 3 Metropolitana del SAP Team el día jueves 7 de Abril.
10. Autorizar al piloto de TC Mouras Tomás Brezzo Subassi, a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Dodge.
 11. Autorizar al piloto de TC Pista Juan Scoltore, a cambiar de la marca Dodge a la marca Chevrolet.
12. Citar al señor José Ignacio Savino (foto) del Savino Motor Sport a concurrir a la CAF el día 12 de Abril a las 15:00 horas.
13. Citar al piloto de TC Mouras Exequiel Bastidas, a concurrir a la CAF el día 12 de Abril a las 15:00 horas.
14. Autorizar al piloto Gastón Leonardo Rossi, a probar el día jueves 7 de Abril, durante una tanda el TC Mouras el auto de Tomás Brezzo Subassi, y en la otra tanda el auto de TC Pista Mouras de Alexander Jakos, ambos del equipo Coiro Dole Racing.
Precios de las entradas para Toay .
Hasta el miéercoles 13 se hará la venta de las entradas en forma anticipada. Se pueden adquirir a través de Planeta Entrada o en el local de la Curva Ticket ubicado en calle Alem 147 de Santa Rosa de La Pampa), de 8:00 a 12:00 y de 16:00 a 19:00 horas. El costo de la entrada general es de $2.200. La preferencial (incluye acceso al predio y a la tribuna) es de $3.200. El sector de boxes (incluye acceso a la tribuna y boxes pero no a la calle principal) cuesta $5.200. El estacionamiento para vehículos livianos es de $1.000 y pesados $2.000.
Desde el jueves 14 las entradas se venderán en las boleterías del autódromo. La general costará $2.500, preferencial $3.500 y boxes $6.000. En tanto que el estacionamiento mantendrá el mismo valor que si se compra de manera anticipada. Es decir que será de $1.000 para livianos y $2.000 para pesados.
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TC Pista 2022
Concepción del Uruguay - 3ª fecha
Tercer triunfo para Elio Craparo y la cima del torneo |
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 27-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).-
Elio Andrés Craparo logró su tercera victoria en su historial, la primera en esta temporada, en el TC Pista y saltó a la cima del campeonato 2022 al prevalecer en el "Gran Permio Río Uruguay Seguros" disputado en el autódromo de Concepción del Uruguay y saltar a la cima del acumulado de puntos. 1-2 para Ford, con Otto Fritzler siendo escolta. Matías Canapino subió al último escalón del podio.
 Con el Ford del Hermanos Álvarez Motorsport, el joven de Chacabuco de 23 años ganó la serie más rápida, prevaleció en la largada, mantuvo la primera posición durante las 20 vueltas al trazado de 4.279 metros, largó bien y pudo mantener la primera colocación ante la presión de Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) durante los dos primeros giros y luego mantuvo a distancia a Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), quien pudo reducir los más de dos segundos al inicio, para terminar a poco más de medio segundo cuando cayó la bandera a cuadros.
 En el giro inicial mantuvieron sus posiciones, cuarto Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) seguido por Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport). En un toque entre Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) y Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición), el santafesino del RUS Med Team se vio perjudicado, ingresó en trompo y perdió muchas posiciones hasta caer al puesto 36; mientras que el salteño cayó al noveno al ceder ante Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) y Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team).
 Cerraba el top 10 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) aventajando a Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) y a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team-foto), quien en el segundo giro pasó a ser undécimo al dejar atrás a su vecino.
El retornado Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) ubicada 13° puesto, soportando el asedio de Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) y del chubutense Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera), quien así ya había avanzado cuatro posiciones ante los retrasos del "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición) y de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
En el tercer giro, abandonaba Martín Vázquez por rotura de motor; en tanto, un exceso de "Pedrito" Boero le permitió a Otto Fritzler dar cuenta del rosarino y convertirse en el nuevo escolta de la carrera.
Dos giros más adelante, el arrecifeño Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) superó al Ingeniero Boero, y así pasó al tercer puesto de la prueba y "Metralleta" Chapur hacía lo mismo con "Nico" Impiombato ganando el sexto puesto; mientras que ya había desertado Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) y luego lo haría Marcos Castro Serrano por la rotura del palier, cuando era octavo.
Atrás había luchas intensas por cada posición y por la 25ª se engancharon Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) y Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) perdiendo ocho puestos heredando el lugar el "Morro" Iglesias en su recuperación en la sexta vuelta, al momento que el chaqueño "Facha" Carabajal debió ingresar a boxes, cuando marchaba undécimo.
 A esa altura Craparo aventajaba por 2s014 a Craparo, por 4s709 a Canapino, por 5s647 a Boero, por 5s991 al "Guristo" Martínez y por 6s770 al cordobés Chapur, peleaban por el séptimo puesto Impiombato (a 7s135) y Olmedo (a 7s465). Completaban las primeras diez ubicaciones, Micheloud (a 10s506) y Azar (a 10s914), con Quijada al acecho.
No hubo cambios adelante hasta la duodécima vuelta cuando Olmedo superó a Impiombato para ser séptimo y con Fritzler y Canapino siendo más rápidos que Craparo, la pelea por la punta empezó a tomar protagonismo.
Abandonaban Ramiro Granara e Ian Reutemann por rotura de motor y en el décimo cuarto giro, Azar desplazaba del noveno lugar a Impiombato; mientras la discrepancia por el liderato se achicó a podo más de cinco décimas y permitió que Fritzler saque a relucir el potencial de su Ford N° 9, con Canapino a menos de cuatro segundos.
Las últimas tres vueltas fueron vibrantes con un Craparo, que finalmente, pudo imponerse en su 74ª presentación tras tres temporadas, con una defensa extraordinaria, volviendo a festejar en el circuito entrerriano como lo había logrado en el TC Mouras y en el TC Mouras Pista. El de Chacabuco alcanzó su victoria del año para trepar a lo más alto del torneo y tener el requisito cumplido para pelear por el título.
 Otto Fritzler sumó su segundo podio consecutivo, mientras que Matías Canapino (foto), al igual que el ganador, se subió al mismo por primera vez en la temporada.
El paranaense Agustín Martínez sobrepasó a dos vueltas del final al santafesino Boero terminando en el cuarto y quinto puesto, respectivamente. Luego arribaron: séptimo Facundo Chapur seguido por Jeremías Olmedo, Nicolás Impiombato, Diego Javier Azar y décimo Gustavo Agustín Micheloud.
Completaron el top 15, undécimo Marcos Ciro Quijada, delante de otros dos usuarios de Dodge, el neuquino Lautaro De La Iglesia (Di Meglio Motorsport) y el correntino Humberto Eduardo "Yacaré" Krujoski (SAP Team), quienes comenzaron en la 11ª fila, aventajando al sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) tras largar 26° y al entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing), luego de avanzar doce posiciones.
El piloto de Ferré, Santiago Álvarez, fue 22° en cruzar la meta pero luego fue sancionado por un toque a Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing), cayendo al trigésimo lugar.
El Campeonato: Elio Craparo pasó a comandar las acciones con 111,50 unidades, seguido por dos pilotos que todavía no han logrado vencer e este año, Pedro Boero (105) y Matías Canapino (102). Si lo ha logrado Otto Fritzler (98.5) cuarto delante de otros que van busca del triunfo necesario, Agustín Martínez (83), Facundo Chapur (79.5), Humberto Eduardo Krujoski, Gustavo Agustín Micheloud, empatados en 78 puntos, y Agustín De Brabandere (75.5). Completan el actual "grupo de los doce”, Marcos Ciro Quijada (74), vencedor de la fecha apertura, Jeremías Olmedo y Santiago Álvarez (71).
Lo que viene: La próxima fecha de la "telonera" será el fin de semana del 16 y 17 de Abril, en el autódromo "Provincia de La Pampa", en Toay.
Declaraciones
Elio Andrés Craparo (1°): "Tengo una alegría inmensa, fue un fin de semana impresionante, tremenda carrera la de hoy. Ganamos un carrerón y estamos primeros en el campeonato. Gracias a todo el equipo de los Hermanos Álvarez, amis sponsors, familia, amigos, a toda la hinchada de Ford La '4', a cada uno de los que me brindan su apoyo y a toda la ciudad de Chacabuco".
 Facundo Chapur (6°): "Llegamos, por suerte, en una final bastante cansadora. Concepción del Uruguay te exige mucho desde lo físico. Me voy contento porque terminamos en el primer pelotón, siendo competitivos y con un Torino que fue de menor a mayor. Me parece importante que, en las distintas salidas a pista a lo largo del fin de semana, el auto nos permitió avanzar siempre. Agradezco mucho el trabajo de todo el equipo A&P Competición. Logramos el mejor resultado del año y eso es importante. Avancé de entrada y después pude sostener el ritmo, la verdad es que me dio bastante trabajo controlar a (Jeremías) Olmedo que venía muy rápido. El 'GreenBull' se cayó un poco en los dos giros finales y traté de cuidar la cuerda para defender la posición. En un momento me puso la trompa de su auto, llegamos a tocarnos, siempre respetándonos, y sostuve el sexto puesto. Tuve, en la mayoría de las 20 vueltas una tendencia de cola que, por suerte, controlé bien. No cometimos ningún error y sumamos. El domingo comenzamos bien, siempre es importante avanzar en la serie y quedé conforme con el resultado de mi batería, pero también un poquito preocupado porque en la última vuelta apareció, otra vez, una falla que nos perjudicó ayer. El equipo de Rubén Oggioni trabajó y tuvimos un buen auto para la final. Como siempre digo, corro en varias categorías muy diferentes y éste envión sirve y ayuda. Ojalá que no se corte. No hay que cometer errores y trabajar duro para mantenernos competitivos".
 Jeremías Olmedo (7°): "Fue una carrera intensa y entretenida, en la que fuimos a buscar el mejor resultado posible, tratando de redondear maniobras que nos permitiesen superar más autos.
El equipo Moriatis Competición trabajó muy bien, y para ellos, mis sponsors y mi familia van mis agradecimientos, como así también para toda la gente de Rosario de la Frontera, que siempre me alientan y me dan ánimo para dar y buscar lo mejor".
 Alejandro "Bebo" Weimann (22°): "Un auto muy diferente a lo que teníamos, la verdad es que no arrancamos bien el fin de semana y creo que lo terminamos muy positivo, si hubiésemos arrancado el fin de semana con este balance en el Torino hubiese sido otra la cuestión, pasamos muchos autos demostramos un gran ritmo. Estoy muy contento por el buen ritmo, el buen andar del auto hizo que eso no se note tanto. Pero muy bien, queremos, junto al Azul Sport Team, ver si vamos a hacer una prueba o si no vamos a la carrera en La Pampa con esta base, que creo que es una base muy buena la que tenemos".
 Ian Reutemann (abandono, 37°): "Lamentablemente nuestro año deportivo viene siendo muy malo, con muchas complicaciones tanto presupuestarias como en resultados. De tres carreras en dos sufrimos roturas de motor que no nos permitieron terminar ni sumar puntos, tampoco fuimos rápidos. Ahora a replantearnos y trabajar para ver cómo podemos seguir en la categoría y ser competitivos como lo queremos. Gracias a todos los sponsors, amigos, familia y a todos los que apoyaron para que podamos estar presente en esta fecha, agradecido también a Guillermo Cruzzetti, a mi ingeniero Carlos Contín y a todos los mecánicos que hicieron todo lo que estuvo a su alcance para que el auto ande bien. Volveremos con más ganas y fuerzas para lo que viene".
Marcos Castro Serrano (abandono, 38°): "Hicimos todo lo que estuvo al alcance, ganamos la serie y se nos cortó una palier en la final. Orgulloso del trabajo de todo el Azul Sport Team, César Miguel Ojeda, 'Maxi' Chiavon, Martín Dimarco. Vamos por todo en Toay".
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 29m53s867
2° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 0s572
3° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 1s627
4° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 10s196
5° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 12s634
6° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 14s273
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 14s783
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 15s322
9° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 15s809
10° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela C.) a 19s362
11° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 21s088
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 21s384
13° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 21s916
14° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 23s078
15° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 26s117
16° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 28s187
17° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 30s165
18° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 31s193
19° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 32s598
20° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 33s330
21° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 43s721
22° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 48s735
23° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 49s698
24° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 49s993
25° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 51s778
26° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 55s900
27° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 56s056
28° 50 Damián N. Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 56s557
29° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 1m07s800
30° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 46s789 (rpt)
31° 111 Juan F. Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 1m09s328
32° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 1 vuelta
33° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 4 vtas
34° 129 Lucas E. Carabajal (r) (Ford-Escudería G 129) a 4 vueltas
35° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) a 6 vueltas
36° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 7 vueltas
37° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) a 7 vueltas
38° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 16 vtas
39° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 17 vtas
40° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 171,745 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Craparo) en la 2ª vuelta con 1m28s712 a 173,645 km/h.
Apercibido: N° 50 (Markel) por toque al N° 178 (Tomasello, Juan Manuel)
Recargo (rpt): N° 72 (Álvarez) por toque al N° 137 (Scoltore)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022 (3 fechas)
1° 3 Elio A. Craparo 111.5 (1vf-1vs)
2° 20 Pedro Boero 105 (1vs-1p)
3° 68 Matías Canapino 102
4° 9 Otto Fritzler 98.5 (1vf-1vs)
5° 7 Agustín Martínez 83 (1vs-1p)
6° 79 Facundo Chapur 79.5
7° 8 Humberto Eduardo Krujoski 78
8° 333 Gustavo A. Micheloud 78
9° 5 Agustín De Brabandere 75.5
10° 197 Marcos Quijada 74 (1vf-1vs)
11° 46 Jeremías Olmedo 73.5 (1vs-1p)
12° 72 Santiago Álvarez 71
13° 87 Nicolás Impiombato 70.5
14° 110 Diego Javier Azar 68.5
15° 102 Mario Valle 62.5
16° 117 Lucas Gabriel Valle 60.5
17° 55 Sebastián Salse 59.5
18° 94 Lautaro de la Iglesia 57.5
19° 28 Lucas Alberto Panarotti 54
20° 193 Marcos Castro Serrano 51.5
21° 10 Martín Vázquez 50
22° 100 Ian Reutemann 46
23° 99 Gabriel Gandulia 42.5
24° 177 Juan Pablo Pilo 41
25° 178 Juan Manuel Tomasello 33
26° 199 José Hernán Palazzo 32.5
27° 101 Alejandro Weimann 32
28° 50 Damián Nehemías Markel 29.5
29° 107 Tobías Martínez 29
30° 166 Fernando M. Iglesias 29
31° 34 Maximiliano López 28
32° 16 José Rasuk 26
33° 137 Juan Scoltore 24
34° 33 Cristian Gastón Di Scala 21
35° 69 Pedro A. Gentile 18.5
36° 74 Ramiro Granara 10
37° 77 Sebastián Abella 9
38° 111 Juan F. Garbelino 9
39° 113 Rodrigo Lugón 6
40° 54 Luciano Cotignola 6
41° 37 Juan José Tomasello 6
42° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 4
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Concepción del Uruguay - Series
Elio Craparo y Pedro Boero partirán adelante en la final |
 27-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- Elio Andrés Craparo ganó la serie más rápida, la segunda, y largará desde la posición de privilegio en la tercera competencia del 2022 del TC Pista, que se disputará a 20 vueltas al circuito de Concepción del Uruguay. El líder del campeonato, Pedro Boero, partirá desde el externo de la primera fila al necesitar 762 milésimas que el piloto de Chacabuco para completar las cinco vueltas cronometradas.
 1ª Serie: Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team-foto) pareció que había tenido una buena largada para superar al poleman y líder del torneo, Pedro Boero (Torino-RUS Med Team). El nacido en Necochea, representante de Quequén y radicado en Mar del Plata, encabezó las acciones a gusto marcó el récord en el giro inicial cronomtrado (1m27s260), aceleró con contundencia y fue el primero en cruzar la meta, en el circuito que lo tuvo como ganador en la temporada pasada, pero por un adelantamiento en la largada fue recargado con cuatro puestos.  Heredó la victoria, la quinta en su historial en parciales, la primera en 2022, el santafesino Boero (foto), siendo la primera vez que lo logra, escoltado por Matías Canapino (Sportteam) aventajando a Nicolás Impiombato (Impiombato Motorsport), ambos con Chervolet, y sumando por el cuarto puesto, el cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición).
Completaron la zona de puntos, sexto Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) seguido por Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), ambos radicados en Pilar, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), el retornado Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) y décimo el chubutense Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera).
 2ª Serie: Con cuatro Ford en las primeras dos filas, la maniobra de la largada se repitió: Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport), que largaba por afuera, arriesgó y pudo sobrepasar a Otto Fritzler (Moriatis Competición, el último ganador de la temporada.
El nacido en Chacabuco debió defenderse toda la serie de los intentos de ataque del joven de San Miguel, y lo hizo con efectividad para alcanzar su cuarto triunfo en series, la primera en este año, aunque eso determinó que sea la batería más lenta de las dos.
El entrerriano Agustín Martínez (Gurí Martínez Competición) mantuvo hasta el final la tercera posición inicial, defendiéndose del salteño Jeremías Olmedo, con otro de los Falcon del equipo de Emanuel Moriatis.
 Sumaron de la quinta a la décima posición, en este orden Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team-foto) seguido por Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición), el "Morro" Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Competición), Marcos Ciro Quijada (Coiro Dole Racing), Juan Pablo Pilo (SAP Team) y José Rasuk (Coiro Dole Racing), los tres con Dodge.
El campeonato: Pedro Boero lidera al acumular 75 unidades, seguido por Craparo (71.5), Canapino (68) y Álvarez (66), los cuatros buscando cumplir el requisito de victoria que ya lo han logrado Fritzler (61.5) sexto y Quijada (50) undécimo en el acumulado de puntos.
Lo que viene: La final del TC Pista comenzará a las 12:10 horas estipulada a 20 vueltas, que será trasmitida por TV Pública.
Declaraciones
Marcos Castro Serrano (5° en la 1ª serie): "La verdad que tenía un auto increíble para todo el fin de semana. Confiaba mucho en el Ford que tenía para ir por afuera.
Una lástima la sanción porque me tenía mucha fe, ahora a encarar la final de la mejor forma, tenemos gran ritmo y junto al Azul Sport Team haremos los ajustes finales".
 Martín Vázquez (7° en la 1ª serie): "Una linda serie pudimos avanzar. Creo que tenemos que seguir trabajando y apostando al ritmo del Dodge para poder avanzar en la final y bueno, la idea es meternos ahora entre los diez".
Alejandro "Bebo" Weimann (18° en la 2ª serie-foto): "Complicado, la verdad es que no estamos teniendo el funcionamiento que queríamos. Vamos a hacer algunos cambios ahora, es cómo que no encuentro una comodidad en el Torino y esperemos lograrlo en la final avanzar y terminar lo mejor posible".
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 7m21s358
2° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 1s235
3° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 2s325
4° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 7s159
5° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 7s160 (ral)
6° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 7s385
7° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) a 8s913
8° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 10s155
9° 129 Lucas E. Carabajal (r) (Ford-Escudería G 129) a 10s456
10° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 10s814
11° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 11s236
12° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 12s149
13° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 14s203
14° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 14s644
15° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez C.) a 14s995
16° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) a 15s628
17° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 19s119
18° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 20s188
19° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 42s089
20° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 175,602 km/h.
Récord de Vuelta: N° 193 (Castro Serrano) en la 1ª vuelta con 1m27s260 a 176,534 km/h.
Recargo con cuatro puestos (ral): N° 193 (Castro Serrano) por adelantamiento en la largada
.
2ª Serie (5 vueltas)
1° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 7m20s596
2° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) a 0s208
3° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 1s550
4° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 2s198
5° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) a 5s451
6° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 7s526
7° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 12s264
8° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 12s548
9° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 12s761
10° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 13s134
11° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 13s282
12° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 13s683
13° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 14s134
14° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 14s266
15° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 20s208
16° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 24s571
17° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 25s874
18° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 26s923
19° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 33s793
20° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 4 vtas
Promedio del Ganador: 174,813km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler) en la 2ª vuelta con 1m27s690 a 175,669 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
Campeonato 2022
(3 fechas hasta las series)
1° 20 Pedro Boero 75 (1vs-1p)
2° 3 Elio Andrés Craparo 71.5 (1vs)
3° 68 Matías Canapino 68
4° 72 Santiago Álvarez 66
5° 9 Otto Fritzler 61.5 (1vf-1vs)
6° 8 Humberto Eduardo Krujoski 56
7° 5 Agustín De Brabandere 55.5
8° 333 Gustavo A. Micheloud 53
9° 7 Agustín Martínez 52 (1vs-1p)
10° 79 Facundo Chapur 50.5
11° 197 Marcos Quijada 50 (1vf-1vs)
12° 193 Marcos Castro Serrano 48.5
13° 10 Martín Vázquez 47
14° 46 Jeremías Olmedo 45.5 (1vs-1p)
15° 102 Mario Valle 44.5
16° 55 Sebastián Salse 44.5
17° 28 Lucas Alberto Panarotti 44
18° 117 Lucas Gabriel Valle 43.5
19° 87 Nicolás Impiombato 43.5
20° 100 Ian Reutemann 43
21° 110 Diego Javier Azar 42.5
22° 94 Lautaro de la Iglesia 34.5
23° 177 Juan Pablo Pilo 30
24° 99 Gabriel Gandulia 28.5
25° 166 Fernando M. Iglesias 26
26° 34 Maximiliano López 25
27° 178 Juan Manuel Tomasello 25
28° 50 Damián Nehemías Markel 22.5
29° 101 Alejandro Weimann 19
30° 33 Cristian Gastón Di Scala 18
31° 137 Juan Scoltore 18
32° 199 José Hernán Palazzo 16.5
33° 107 Tobías Martínez 8
34° 74 Ramiro Granara 7
35° 16 José Rasuk 7
36° 69 Pedro A. Gentile 6.5
37° 113 Rodrigo Lugón 6
38° 54 Luciano Cotignola 6
39° 111 Juan F. Garbelino 6
40° 37 Juan José Tomasello 3
41° 129 Lucas Ezequiel Carabajal 1
Sin Puntos
N° 77 Sebastián Abella
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Concepción del Uruguay - Clasificación
Pedro Boero, líder del torneo, se quedó con los dos puntos de la pole |
 26-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- En su 29ª participación, el santafesino líder del campeonato se adueñó, por segunda en su historial, de los dos puntos por ser el más rápido en la sesión clasificatoria de la tercera fecha de la temporada 2022 del TC Pista, que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay. Tres Ford lo siguieron: Fritzler, Castro Serrano y Craparo.
Con el Torino del RUS Med Team, Pedro Boero amplió 3,50 unidades su ventaja en la cima del torneo al lograr la pole position al cronometrar 1m26s756, la mejor marca sabatina, a 771 milésimas del récord de Bruno del 2016, para superar por solo 93 milésimas a Otto Fritzler (Moriatis Competición), ganador de la fecha anterior, por 132 a Marcos Castro Serrano (Azul Sport Team) y por 205 a Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport), escolta en el torneo, los tres representantes de Ford.
 Con el mejor Chevrolet, el arrecifeño Matías Canapino (Sportteam-foto), cuarto en el certamen, finalizó en la quinta ubicación a 295 milésimas delante del paranane Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición), Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport), el salteño Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) poleman de la fecha apertura, Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) y décimo el "Morro" Fernando Manuel Iglesias ratificando la buena performance del Chevrolet armado por su equipo en San Pedro.
 El mejor con Dodge fue Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) concluyó duodécimo, detrás del cordobés Facundo Chapur (Torino-A&P Competición).
Completaron el top 15, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), tercero en el torneo, Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing-foto).
Lo que viene: Las series de la "telonera" disputarán mañana a las 9:05 y 9:30 horas, que ordenarán la grilla de la carrera la final a 20 vueltas. a partir de las 12:10 horas.
Declaraciones
Matías Canapino (5°): "Después de trabajar en los ensayos, logramos encontrar buenas tendencias de cara a la clasificación. Otra vez pudimos ser protagonistas, ocupando el quinto lugar y asegurándonos el tercer cajón de la grilla para la serie de mañana. Seguiremos trabajando con el Sportteam para tener un buen balance para la serie".
 Jeremías Olmedo (8°): "Arrancamos muy bien el fin de semana, en los entrenamientos fuimos muy rápidos y funcionamos bien. En clasificación fuimos los más rápidos de mi grupo y en la general quedamos octavos. Pienso que mañana domingo podremos hacer una linda carrera y estamos trabajando para eso.
Quiero agradecer cómo siempre al equipo Moriatis Competición, a los sponsors y a mi familia".
Martín Vázquez (15°): "Tenemos mucho para mejorar, creo que no fue una buena clasificación, no pudimos encontrar bien el rendimiento del Dodge, pero se está trabajando para mejorar para la serie y la final de mañana".
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
Clasificación
1° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m26s756
2° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m26s849 a 0s093
3° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1m26s888 a 0s132
4° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m26s961 a 0s205
5° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m27s051 a 0s295
6° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m27s166 a 0s410
7° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m27s210 a 0s454
8° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m27s251 a 0s495
9° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m27s257 a 0s501
10° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m27s268 a 0s512
11° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m27s315 a 0s559
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m27s345 a 0s589
13° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m27s407 a 0s651
14° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) 1m27s468 a 0s712
15° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m27s595 a 0s839
16° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m27s614 a 0s858
17° 129 Lucas Ezequiel Carabajal (r) (Ford-Escudería G 129) 1m27s632 a 0s876
18° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m27s655 a 0s899
19° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s655 a 0s899
20° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m27s694 a 0s938
21° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s769 a 1s013
22° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m27s830 a 1s074
23° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m27s839 a 1s083
24° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m28s045 a 1s289
25° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m28s047 a 1s291
26° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m28s124 a 1s368
27° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m28s193 a 1s437
28° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) 1m28s260 a 1s504
29° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m28s425 a 1s669
30° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m28s501 a 1s745
31° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m28s616 a 1s860
32° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m28s930 a 2s174
33° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio MS) 1m29s363 a 2s607
34° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m29s399 a 2s643
35° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m29s600 a 2s844
36° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m29s774 a 3s018
37° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m29s846 a 3s090
38° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 2m27s996 a 1m01s240
39° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 10m51s447 a 9m24s691
Sin Tiempos
N° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing)
Promedio del 1°: 177.560 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Concepción del Uruguay - 2° Entrenamiento
Se secó y apareció Jeremías Olmedo |
 26-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- Mejoraron las condiciones y Jeremías Olmedo marcó el mejor tiempo antes de la clasificación tras las dos sesiones de entrenamiento de la tercera fecha del certamen 2022 del TC Pista, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Cinco Ford en el top 10, tres Dodge y dos Torino, mientras que el mejor Chevrolet quedó 11° en un tanda con 17, de los 40 participantes, encerrados en menos de un segundo. El mejor registro del primer ensayo fue superado por 36 pilotos, demostrando el cambio de las condiciones en la pista.
Con el Ford del Moriatis Competición, el piloto salteño de Rosario de la Frontera, 18° en el torneo, clavó los relojes en 1m27s exacto, a 1s015 del récord en el trazado entrerriano y rebajando en 2s753 lo logrado por Juan Pablo Pilo en el ensayo inicial, para superar por solo 29 milésimas al chubutense Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) y 123 al chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), escolta en el acumulado de puntos.
El mejor con Torino fue Diego Javier Azar, con la unidad que arma su equipo, al ubicarse cuarto a 326 milésimas, unas 47 menos que el retornado Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudería G 129) y unas 68 menos que Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing), vencedor de la fecha apertura, y unas 92 menos que Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición), último ganador la "telonera".
El líder del campeonato, el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) concluyó octavo, a poco más de medio segundo, seguido por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), tercero en el torneo, y décimo Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición).
El "Conejito" Mario Valle (Las Toscas Racing) terminó como el mejor piloto de Chevrolet al quedar undécimo, a más de seis décimas de la marca de "Jere" Olmedo; mientras que el primer referente de la jornada, Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) finalizó 25°.
Lo que viene: La clasificación del TC Pista comenzará a las 15:05 horas, que será transmitida por DeporTV.
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
2° Ensayo
1° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m27s000
2° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m27s029 a 0s029
3° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m27s123 a 0s123
4° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m27s326 a 0s326
5° 129 Lucas E. Carabajal (r) (Ford-Escudería G 129) 1m27s373 a 0s373
6° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s394 a 0s394
7° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m27s418 a 0s418
8° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m27s512 a 0s512
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m27s620 a 0s620
10° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) 1m27s630 a 0s630
11° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m27s652 a 0s652
12° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m27s698 a 0s698
13° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s750 a 0s750
14° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m27s780 a 0s780
15° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m27s829 a 0s829
16° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m27s884 a 0s884
17° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m27s921 a 0s921
18° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) 1m28s056 a 1s056
19° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m28s107 a 1s107
20° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m28s145 a 1s145
21° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m28s154 a 1s154
22° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m28s172 a 1s172
23° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m28s238 a 1s238
24° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) 1m28s337 a 1s337
25° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m28s353 a 1s353
26° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m28s494 a 1s494
27° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m28s574 a 1s574
28° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m28s594 a 1s594
29° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) 1m28s794 a 1s794
30° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) 1m28s982 a 1s982
31° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m28s992 a 1s992
32° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m29s037 a 2s037
33° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s084 a 2s084
34° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m29s090 a 2s090
35° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m29s241 a 2s241
36° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m29s627 a 2s627
37° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición) 1m29s840 a 2s840
38° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) 1m30s349 a 3s349
39° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m30s686 a 3s686
40° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m37s818 a 10s818
Promedio del 1°: 177.062 km/h.
Nota: (r) Piloto que retorna |
TC Pista 2022 - Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
Pilo se destacó en una tanda con clima cambiante |
 26-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- Luego de una tanda con piso cambiante, el piloto Isidro Casanova quedó al tope de la tabla de tiempos en el primer entrenamiento de la tercera fecha del certamen 2022 del TC Pista, que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay. 1-2 para Dodge con Marcos Ciro Quijada siendo escolta. El mejor del primer grupo que salió a pista, Nicolás Impiombato quedó 17° a más de siete segundos.
Llovió mucho ayer y el mal tiempo continuó por la mañana hasta antes del comienzo de la tanda. El Grupo "A" enfrentó el desafío con piso muy mojado y por ello nueve pilotos decidieron quedarse en boxes sin registrar tiempos: Otto Fritzler, ganador la fecha pasada, más Mario "Conejito" Valle, Santiago Álvarez, Martín Vázquez, Facundo Chapur, Alejandro Weimann, Juan Scoltore, Marcos Castro Serrano y Gustavo Agustín Micheloud. El mejor fue Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) con 1m37s129 aventajando a Humberto Eduardo Krujoski (SAP Team) y a José Rasuk (Coiro Dole Racing), ambos con Dodge. El líder del certamen, el santafesino Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) se ubicaba provisoriamente noveno, para terminar 27°, entre los 29 que registraron tiempos.
El asfalto se fue secando y el Grupo "B" se benefició ya que 16 pilotos mejoraron el registro del piloto de General Rodríguez.
Con el Dodge del SAP Team, Juan Pablo Pilo, 23° en el campeonato, cronometró 1m29s753 para posicionarse en lo más alto del primer ensayo de la divisional, quedando a 3s768 del récord del trazado de 4.279 metros que está en manos de Juan Martín Bruno desde el 2016, también con una cupé de la marca de la pentaestrella.
 El ganador de la fecha apertura, Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing-foto) finalizó muy cerca, a tan sólo tres milésimas de "Juampi" Pilo, siendo tercero el salteño Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición), a 204 milésimas del mejor.
Diego Javier Azar se ubicó cuarto a 404 milésimas, con el Torino de su estructura, unas 76 menos que Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición).
A más de siete décimas aparece en la sexta posición el mejor con Chevrolet, Sebastián Salse (Hermanos Álvarez Motorsport), cerrando el grupo que giró en el segundo más veloz
El top 10 lo completaron, séptimo Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) por delante del "Morro" Fernando Manuel Iglesias, con el Chevrolet que arma su equipo en San Pedro, Pedro Alejandro Gentile (JP Carrera) y décimo, a más de dos segundos, el sanjuanino Tobías Martínez (Las Toscas Racing), ambos también representantes de la marca del moño dorado.
 En su retorno Sebastián Abella (Di Meglio Motorsport) fue undécimo delante de Lucas Gabriel Valle (JP Carrera), ambos con Dodge, Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport-foto), Cristian Gastón "Kika" Di Scala (Ford-Forte Sport) y otro que regresa a la "telonera", el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Ford-Escudría G 129).
A pesar de estar inscriptos, el Sprint Racing no presentará los Torino de Nicolás Cotignola en TC y el de Luciano Cotignola en el TC Pista.
Lo que viene: El segundo entrenamiento de la "telonera" comenzará a las 11:05 horas que se espera que se realice con mejores condiciones de la cinta asfáltica y del clima. Será trasmitido por MotorPlay.
 Declaraciones
Facundo Chapur (sin tiempos): "El tiempo no está resultando como los pronósticos previos indicaban y el mal clima de ayer se extendió a hoy a la mañana. Decidimos -en conjunto con el equipo- no salir con nuestro grupo en el primer ensayo porque los parámetros no iban a servir. Resignamos la tanda, preferimos no arriesgar y trabajar en el segundo turno. Ahora hay viento, la pista empieza a secarse y los tiempos, de a poco, se acercan a lo que sería una condición más normal".
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
1° Ensayo
1° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m29s753
2° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s756 a 0s003
3° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m29s957 a 0s204
4° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m30s157 a 0s404
5° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m30s233 a 0s480
6° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez Motorsport) 1m30s454 a 0s701
7° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m30s977 a 1s224
8° 166 Fernando Manuel Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) 1m31s473 a 1s720
9° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) 1m31s502 a 1s749
10° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m32s327 a 2s574
11° 77 Sebastián Abella (r) (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m33s155 a 3s402
12° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m35s143 a 5s390
13° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) 1m36s406 a 6s653
14° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) 1m36s580 a 6s827
15° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m36s661 a 6s908
16° 129 Lucas E. Carabajal (r) (Ford-Escudería G 129) 1m36s677 a 6s924
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) 1m37s111 a 7s358
18° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m37s129 a 7s376
19° 34 Maximiliano López (Ford-JPG Racing) 1m37s747 a 7s994
20° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m37s806 a 8s053
21° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m38s152 a 8s399
22° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m38s159 a 8s406
23° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) 1m38s204 a 8s451
24° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m38s369 a 8s616
25° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m38s455 a 8s702
26° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) 1m38s464 a 8s711
27° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m41s406 a 11s653
28° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 2m02s298 a 32s545
29° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 2m08s093 a 38s340
Sin Tiempos
N° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing)
N° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera)
N° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing)
N° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición)
N° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team)
N° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición)
N° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team)
N° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing)
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni Motorsport)
N° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team)
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición)
Promedio del 1°: 171.631 km/h.
Inscripto ausente
N° 54 Luciano Cotignola (Torino-Sprint Racing)
Nota: (r) Piloto que retorna |
Martín Vázquez llega motivado a Concepción del Uruguay |
 25-Mar-2022
(Prensa MV).- El TC Pista compite en la provincia de Entre Ríos este fin de semana por la tercera fecha del campeonato. Martín Vazquez ocupa el puesto 13 del torneo y arriba a Concepción del Uruguay con el objetivo de poder avanzar en la tabla.
Luego de haber logrado resultados positivos en las dos primeras fechas disputadas en lo que va del campeonato el piloto de Dodge afronta desde este sábado la tercera del año.
Esta fecha se llevará a cabo en un marco de concientización sobre los efectos socio ambientales que generan las competencias de automovilismo en nuestro país.
Así es que se realizará una campaña de reciclados de residuos, se utilizará energías alternativas, como la solar, en el sector de boxes y también se sembraran un total de 200 plantas como barrera de sonido.
Además se premiará a quienes terminen en los tres primeros puestos en la competencia del día domingo con una suma de $500.000 al ganador, $300.000 al segundo y $200.000 al tercero. Los valores antes expresados se pagarán en criptomonedas siendo esta la primera vez que la categoría entrega este tipo de premio.
 La fecha es por demás motivadora en varios aspectos para el representante de la localidad de Pilar quien llega a esta instancia del campeonato ocupando el puesto 13 con un total de 45 puntos conquistados.
"La verdad es que estoy motivado, venimos andando muy bien estas fechas creemos que vamos a seguir por este camino estuvimos trabajando mucho tanto Esteban en la parte técnica como Miguel Franco en los motores para seguir en este camino del progreso constante. En cuanto al Gran Premio está bueno que sea de este tipo de cosas, es un incentivo más. Creo que lleva el automovilismo a seguir profesionalizando aún más día a día así que es muy bueno", concluyó Martín Vazquez.
La actividad para la categoría "telonera" del Turismo Carretera iniciará en la mañana del sábado con los ensayos.
Continuar sumando, será el objetivo de Panarotti |
 25-Mar-2022
(Prensa LAP-BG).- La tercera competencia del año para el TC Pista se correrá en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos y será una nueva oportunidad para Lucas Alberto Panarotti quien junto al Pana Sport irán en busca de seguir sumando unidades para afianzarse en el torneo, que actualmente tiene al quilemó en 16° puesto con 44 unidades, a 24 del líder, el santafesino Pedro Boero.
Tras dos competencias en suelo sureño, el escenario entrerriano será un desafío en los técnicos para el conjunto que buscará una óptima puesta a punto en función de concretar una buena carrera.
 Lucas Panarotti señaló: "Le hicimos un service al motor y se realizó un repaso general en la unidad después de la competencia en Centenario. Concepción del Uruguay es un trazado muy técnico que contiene todo tipo de curvas. Creo que a la marca le puede caer bien una pista así por los curvones rápidos y será clave tener un balance general con una puesta a punto puntual para un escenario así. Tenemos confianza y quiero agradecer a todas las publicidades por el apoyo y el trabajo realizado como también a todas las publicidades por confiar en este proyecto".
El Azul Sport Team llega con buenas expectativas |
24-Mar-2022
(Prensa AST).- El TC Pista corre en Concepción del Uruguay donde se llevará a cabo la primera competencia sustentable y con premios en criptomonedas para los tres primeros. Castro Serrano y Weimann (foto) serán parte de los 41 pilotos que competirán este fin de semana por la tercera fecha del torneo. Este fin de semana el TC y el TC Pista visitarán Concepción del Uruguay en el marco de la tercera fecha del campeonato.
 La "telonera" del Turismo Carretera presentará un parque de 41 autos entre los que estarán Alejandro “Bebo” Weimann y Marcos Castro Serrano (foto), los integrantes del Azul Sport Team.
A la tercera fecha del campeonato el representante de Olavarría llega ubicado 29° con 19 puntos, mientras que su compañero el necochense Marcos Castro Serrano lo hace en el puesto 12 con 45,5 unidades.
Marcos Castro Serrano es el último ganador en el trazado entrerriano y llega con el objetivo de recuperar el protagonismo con el arrancó la temporada que además le permitió estar peleando entre las primeras posiciones del torneo que hoy lidera el santafesino Pedro Boero.
 Declaraciones
Alejandro "Bebo" Weimann: "Hicimos un repaso general en el auto, vamos a probar diferentes elementos aerodinámicos. Venimos con una leve tendencia, con un poquito de ida de trompa en las carreras e hicimos un cambio chiquito para ver cómo responde. Hoy pasó el auto por el rolo, yo no fui pero fue Miguel Ojeda que es el motorista y estuvieron todos los chicos trabajando y el motor anda bien. Estamos bien, estamos contentos, vamos con buenas expectativas para ver lo que pasa, pero es una pista que siempre me trató bien. La carrera pasada creo que tuvimos mucha mala suerte con el tema de las gomas pero estamos bien".
 Marcos Castro Serrano: "Contento con el funcionamiento del auto hoy en el rolo funcionó bien, así que confiado en lo que se viene. Con fe que en Concepción siempre anduvimos bien, me cayó bien el circuito y la última vez ganamos. Obvio que el premio nos da más ganas de ganar, pero bueno, nunca vamos a arriesgar de más ni por el premio ni por nada ya que hay que seguir sumando para poder pelear el campeonato a fin de año y poder llevarnos el uno. A pensar en un buen resultado y en seguir sumando puntos que es lo fundamental y no perderlos como en Neuquén que fueron muchos puntos. Ahora a pensar muy bien en lo que es Concepción del Uruguay e intentar de caer bien parados de movida".
Olmedo buscará más protagonismo |
 24-Mar-2022
(Prensa JO).- El joven piloto de Rosario de la Frontera, Jeremías Olmedo, correrá la tercera fecha del TC Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, junto al equipo Moriatis Competición.
"Jere" tuvo un buen inicio de temporada sorprendiendo a muchos, con resultados muy positivos, esto sin dudas lo lleva a ubicarse como uno de los pilotos protagonistas de la temporada, 18° en el campeonato, en la que esperamos se luzca de la mejor manera.
El venidero fin de semana correrá en el conocido y bien ponderado autódromo en "La Histórica", en el que espera poder hacer un gran trabajo y desarrollar tanto el cómo el equipo un excelente fin de semana de carreras.
Al respecto de esto Olmedo comentó: "Se viene un fin de semana intenso con mucha actividad, situación que nos gusta mucho y que esperamos sea muy bueno en cuanto a los resultados. El equipo trabajó arduamente así que eso nos da la tranquilidad necesaria para encarar el finde de carreras. Por otro lado Concepción del Uruguay es un autódromo que conocemos bien y en el que tuvimos buenos resultados, así que esperamos funcionar bien".
El tercer capítulo con 41 autos, retornan Carabajal y Abella |
 23-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- Las terceras fechas de los campeonatos 2022 del Turismo Carretera y del TC Pista se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, la primera de tres que se realizarán este año en la provincia de Entre Ríos.
En la "máxima” retornan Leandro Mulet con su Dodge N° 55 atendido por su equipo, el SSB Competición, asistido técnicamente en el chasis por Fabián Fuentes y motorización propia; más Martín Horacio Serrano (foto) que actualizó su Chevrolet N° 72 que lo hará bajo el Sportteam con el Ingeniero Valois Salavagione como responsable técnico e impulsores del "Chino" Fabio Martínez, y también lo hará el marplatense Lionel Matías Ugalde, con el Torino N° 101 preparado por su estructura y con motores de Claudio Garófalo.
En la lista proporcionada por la ACTC suman 52 los inscriptos en el TC, la mayor desde la fecha en el "Eusebio Marcilla" de Junín en Marzo del 2013, aunque el mendocino Matías Luis Jalaf anunció que no estará presente en el circuito de "La Histórica" concentrando esfuerzos económicos para terminar sus dos motores cero kilómetros y poder encarar el resto de la temporada, tras la rotura de dos motores en las primeras fechas, en Viedma utilizó el de Santiago Joaquín y en la siguiente el de los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli.
Uno que cambia es Juan Martín Ponte que suma a Lucas Alonso como motorista.
Ante los problemas de salud de Guillermo Kissling, se suma Alejandro Morgera al Di Meglio Motorsport para atender el Dodge de Diego José Ciantini.
Matías Rossi es el dueño del récord del trazado entrerriano de 4.279 metros desde el 1° de Octubre del 2019 al clavar los relojes en 1m24s966, a un promedio de 181,301 km/h., con Chevrolet.
 En la "telonera, con 41 anotados, los que vuelven son el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (foto) con un Ford de la Escudería G 129, comandada por Mauro Giallombardo luciendo el "mítico" N° 129 en sus laterales, y el campanense Sebastián Abella, con el Dodge N° 77 del Di Meglio Motorsport, quien junto a Gabriel Gandulia, con uno de los Ford del Moriatis Competición, realizarán ensayos mañana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El cordobés Rodrigo Lugón (Ford N° 113-Gurí Martínez Competición) se ausentará debido a que fue suspendido provisoriamente por la CAF de la ACTC.
Para el TC Pista el récord está manos, desde el 25 de Junio de 2016, de Juan Martín Bruno cuando registró 1m25s985 a un promedio de 179,152 km/h., con un Dodge.
 Cómo llegan
La primera cita del calendario, en Viedma, tuvo a Marcos Ciro Quijada (Dodge), debutante en la categoría tras haberse consagrado campeón en TC Mouras en 2021, como ganador de la misma. Sin dudas, el joven de Escobar dará que hablar a lo largo del año. Cetenario, en la provincia de Neuquén, fue protagonista de la segunda cita del campeonato. En dicha oportunidad, Otto Fritzler (foto), quien maneja un Ford del Moriatis Competición y lleva a cabo su segunda temporada en la categoría, se adueñó de la victoria, la segunda en su historial. AMbos ya cumplieron con el requisito de victoria para pelear por el título.
El último triunfador del TC Pista en Concepción del Uruguay fue el nacido en Quequén y radicado en Mar del Plata, Marcos Castro Serrano (Ford), quien actualmente compite con su propio equipo sosteniendo la marca. El podio lo completaron el chacabuquense Elio Andrés Craparo (Ford) y el chaqueño Lucas Ezequiel Carabajal (Chevrolet), quien vuelve a la categoría el próximo fin de semana cambiando de marca y equipo. El año pasado otro que se destacó fue el cordobés Facundo Chapur, con el Torino del A&P Competición, al lograr la pole position (1m26s798) y ganar su serie.
 El campeonato lo encabeza Pedro Boero (foto) con 68 unidades, sguido por Elio Andrés Craparo (66,5), Santiago Álvarez (64,5), Matías Canapino (63,5), Otto Fritzler (57), Humberto Eduardo Krujoski (56), Agustín De Brabandere (55,5), Gustavo Agustín Micheloud (50,5), Marcos Ciro Quijada (48,5) y Agustín Martínez (48).
El precio de las entradas
Hasta este jueves inclusive se pueden adquirir entradas anticipadas a través de la plataforma Ticketek con un costo de $2.200 para las entradas general, de $4.600 con ingreso a la tribuna, igual costo tenían las que se podía ingresar a boxes sin acceso a la tribuna pero ya se agotaron, y de $7.000 si se quiere ingresar a boxes con tribuna incluida. El estacionamiento para autos cuesta $1.200, mientras que para camiones y colectivos $2.200.
Desde el viernes hasta el domingo inclusive, las entradas solo se podrán adquirir en las boleterías del autódromo a un precio más caro. La general será de $3.000; general con tribuna $6.000; ingreso a boxes con tribuna $9.000; mientras que el estacionamiento de autos será de $2.000, para camiones y colectivos de $3.000.
TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay - 41 inscriptos |
N° 3 Elio Andrés Craparo
N° 5 Agustín De Brabandere
N° 7 Agustín Martínez
N° 8 Humberto Eduardo Krujoski
N° 9 Otto Fritzler
N° 10 Martín Vázquez
N° 16 José Rasuk
N° 20 Pedro Boero
N° 28 Lucas Alberto Panarotti
N° 33 Cristian Gastón Di Scala
N° 34 Maximiliano López
N° 37 Juan José Tomasello
N° 46 Jeremías Olmedo
N° 50 Damián Nehemías Markel
N° 54 Luciano Cotignola
N° 55 Sebastián Salse
N° 68 Matías Canapino
N° 69 Pedro Alejandro Gentile
N° 72 Santiago Álvarez
N° 74 Ramiro Granara
N° 77 Sebastián Abella (r)
N° 79 Facundo Chapur
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 99 Gabriel Gandulia
N° 100 Ian Reutemann
N° 101 Alejandro Weimann
N° 102 Mario Valle
N° 107 Tobías Martínez
N° 110 Diego Javier Azar
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 117 Lucas Gabriel Valle
N° 129 Luzas Ezequiel Carabajal (r)
N° 137 Juan Scoltore
N° 166 Fernando Manuel Iglesias
N° 177 Juan Pablo Pilo
N° 178 Juan Manuel Tomasello
N° 193 Marcos Castro Serrano
N° 197 Marcos Ciro Quijada
N° 199 José Hernán Palazzo
N° 333 Gustavo Agustín Micheloud
Nota (r): Piloto que retorna |
Ford
Ford
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Dodge
Torino
Dodge
Ford
Ford
Chevrolet
Ford
Ford
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Dodge
Torino
Chevrolet
Dodge
Ford
Torino
Torino
Chevrolet
Chevrolet
Torino
Ford
Dodge
Ford
Dodge
Chevrolet
Dodge
Chevrolet
Ford
Dodge
Dodge
Ford |
Hermanos Álvarez Motorsport
LCA Racing
Gurí Martínez Competición
SAP Team
Moriatis Competición
MV Racing Team
Coiro Dole Racing
RUS Med Team
MV Racing/Pana Sport
Forte Sport
JPG Racing
Azar Motor Sport
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Sprint Racing
Hermanos Álvarez Motorsport
Sportteam
JP Carrera
JP Carrera
Dose Competición
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
RUS Med Team
Azul Sport Team
Las Toscas Racing
Las Toscas Racing
Azar Motor Sport
Catalán Magni Motorsport
JP Carrera
Escudería G 129
Coiro Dole Racing
Iglesias Competición
SAP Team
Sportteam
Azul Sport Team/Castro Comp.
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quique Candela Competición |
Turismo Carretera - TC Pista - 3ª fecha 2022 - Concepción del Uruguay |
Sábado 26 de Marzo de 2022
Entrenamientos
09:20 a 09:50 hs. TCP 1ª tanda Grupo "A"
09:53 a 10:23 hs. TCP 1ª tanda Grupo "B"
10:28 a 10:43 hs. TC 1ª tanda Grupo "A"
10:46 a 11:01 hs. TC 1ª tanda Grupo "B"
11:00 a 13:00 hs. Trasmisión por Motorplay
11:05 a 11:35 hs. TCP 2ª tanda Grupo "A"
11:38 a 12:08 hs. TCP 2ª tanda Grupo "B"
12:13 a 12:43 hs. TC 2ª tanda Grupo "A"
12:46 a 13:16 hs. TC 2ª tanda Grupo "B"
13:25 a 13:35 hs. Espacio SpeedAgro Racing
15:00 a 17:00 hs. Trasmisión por DeporTV
Clasificación
15:05 a 15:13 hs. TCP 3° Tercio
15:16 a 15:24 hs. TCP 1° Tercio
15:27 a 15:35 hs. TCP 2° Tercio
16:00 a 16:08 hs. TC 3° Cuarto
16:12 a 16:20 hs. TC 4° Cuarto
16:12 a 16:20 hs. TC 1° Cuarto
16:36 a 16:44 hs. TC 2° Cuarto
|
Domingo 27 de Marzo de 2022
09:00 a 10:00 hs. Trasmisión por Motorplay
Series
09:05 hs. TCP 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
09:30 hs. TCP 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
09:55 hs. TC 1ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:20 hs. TC 2ª Serie a 5 vueltas cronometradas
10:45 hs. TC 3ª Serie a 5 vueltas cronometradas
11:00 a 14:30 hs. Trasmisión por TV Pública
13:25 a 13:35 hs. Espacio SpeedAgro Racing
11:15 a 11:35 hs. Giros autos Toyota
Carreras
12:10 hs. TCP Final a 20 vueltas o 40 minutos máximo
13:00 a 13:15 hs. La Previa Helix
13:20 hs. TC Final a 25 vueltas o 50 minutos máximo
Comisarios Deportivos ACTC: Señores Gustavo Mancuso y Roberto Saibene
Neumáticos TCM y TCPM: Sábado y Domingo: 6 nuevos y 6 resellados de carreras anteriores |
Quijada quiere pisar fuerte de nuevo |
 23-Mar-2022
(Prensa MCQ).- Este fin de semana será el tercer compromiso del TC Pista de la corriente temporada, que tendrá lugar en el autódromo de Concepción del Uruguay, la primera de las tres que se realizarán en este 2022 en la provincia de Entre Ríos.
Una característica hará que la tercera cita del calendario de La Máxima sea sumamente especial: adquirirá, gracias a ciertas medidas en su planificación, la cualidad Dentro de la "telonera", Marcos Ciro Quijada llega a este nuevo compromiso del TC Pista con el objetivo de recuperar el potencial que lo vio debutar y triunfar en la primera cita de la temporada llevada a cabo en Viedma.
El paso por Centenario, en la provincia del Neuquén, no dejó conforme al conjunto, la suerte tampoco estuvo del lado del joven piloto de Escobar, y es por ello que viajan a esta tercera fecha del año con ansias de revancha y ser protagonistas de la lucha por los puestos de vanguardia. Para ello, se hace hecho un repaso general en la Dodge de quien hoy ocupa la novena plaza en el certamen anual sumando 48.5 unidades.
 "Lógicamente que luego de ganar en la apertura del año, las expectativas en cada carrera son altas para el conjunto. En Neuquén no encontramos el balance esperado en la Dodge y por eso se ha trabajado sin descanso desde aquel momento hasta esta parte. Buscaremos volver a ser protagonistas de la lucha por los puestos de adelante este fin de semana y así seguir prendidos en el campeonato anual, entendiendo que tenemos la capacidad de conjunto para seguir luchando por cosas importantes.
Estoy muy agradecido a todo el Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de siempre, a las empresas que nos permiten vivir este presente en el automovilismo argentino, a mi familia por el constante acompañamiento y a toda la gente que nos brinda su apoyo carrera a carrera", sentenció el piloto del Dodge N° 197.
Fritzler quiere continuar con los éxitos |
 23-Mar-2022
(Prensa OF).- Este fin de semana se apagará el semáforo y comenzarán las ilusiones para los pilotos y equipos del TC y TC Pista cristalizando su tercer compromiso de la corriente temporada. Esta nueva cita para la "máxima" y su "telonera" tendrá lugar en el autódromo Concepción del Uruguay, siendo el primer round de los quince que nos brindarán nuevamente en este 2022.
Una característica hará que la tercera cita del calendario sea sumamente especial: adquirirá, gracias a ciertas medidas en su planificación, la cualidad de sustentable. ¿Por qué la carrera será sustentable? Porque contará con el objetivo de comprometerse con el cuidado del ambiente mediante el desarrollo del evento con un triple impacto positivo: social, económico y ambiental.
El último ganador del TC Pista, Otto Fritzler, planea continuar sobre el camino de los éxitos y continuar acercándose a los puestos de vanguardia en el certamen. El superlativo rendimiento que le permitió vencer con cierta tranquilidad en la cita neuquina, válida por el segundo compromiso del campeonato 2022, le permite afrontar con algo más de calma este nuevo compromiso. Ya sin la presión de la victoria, el piloto de San Miguel quiere seguir luchando por posiciones de podio sobre la unidad que es alistada por el equipo Moriatis Competición y así sacar chapa de candidato de cara al resto de la temporada.
Las expectativas son grandes, el momento del conjunto es muy bueno, y la totalidad del grupo humano que lo compone no ha satisfecho aún su hambre de gloria.
“Venimos de realizar un gran trabajo en Neuquén, luchando por la pole position, venciendo en la serie y haciendo lo propio en la final. El auto realmente mostró un comportamiento increíble aquel fin de semana, y apuntamos lógicamente a continuar por este camino. Está todo dado para seguir cosechando éxitos debido al enorme trabajo que realiza el equipo Moriatis Competición día a día. Ellos merecen este presente más que nadie e incentivan también a que uno haga lo imposible por devolverles la confianza depositada con grandes resultados en pista. Tengo un gran auto, un gran equipo detrás y mucha gente que me acompaña, buscaremos otro resultado positivo para devolverles la confianza a todos los que nos apoyan y nos permiten estar presentes este año dentro del TC Pista. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista por segundo año y quiero agradecer a todo el equipo, a mi familia, a Julián Adamo con quien arrancamos a trabajar en 2021 en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan. Hemos encontrado un buen camino y no necesitamos mas motivación que esa”, sentenció Fritzler de cara a este tercer compromiso del año.
Chapur llega confiado a un circuito con buenos recuerdos |
 24-Mar-2022
(Prensa APC).- El AyP Competición se preprara para vivir otro fin de semana de carreras. Llega a Concepción del Uruguay, Entre Ríos, para disputar la tercera fecha de los campeonatos de TC y TC Pista y lo hace de la mejor manera, sabiendo que el sanuanino Facundo Della Motta (Dodge #44 - TC) quiere revalidar los muy buenos parciales obtenidos la fecha pasada en Centenario y que el cordobés Facundo Chapur (Torino #79 - TC Pista) vuelve al circuito donde, en la última visita, se quedó con la pole position y ganó su serie. Ambos buscarán mejorar los resultados del 2021 en la finales en el circuito en "La Histórica", ya que Della Mota fue 42° en la "máxima" y Chapur 20° en la "telonera".
 A pesar del sabor agridulce por no haber logrado una buena performance en la competencia final del 2021, nadie olvida que "Metralleta" Chapur se llevó un buen recuerdo.
El "GreenBull" del cordobés llega bien signado y en busca de un resultado que lo posicione como firme candidato para meterse en el top 10 del campeonato y tratar de lograr de cumplir con el requisito de victoria para luchar por el título.
 Declaraciones
Facundo "Metralleta" Chapur (11° en el campeonato de TC Pista): “El correr sin pausa, casi todos los fines de semana, como es mi calendario 2022 tiene lógicamente sus puntos a favor, pero también presenta sus contras. Desde el lado positivo te permite mantener un buen nivel de manejo y concentración y eso se nota mucho, me siento más afilado; pero no hay que olvidar que también genera un desgaste físico mayor, que es menor el tiempo de recuperación y que representa más viajes, traslados, más días fuera de tu casa y de la rutina de entrenamiento te obliga a tener un cuidado muy estricto. El físico debe estar impecable y eso es más trabajo también. Siempre intentamos que la motivación no dependa de los resultados, de ver cada carrera por separado. Venir de un fin de semana donde te salieron las cosas siempre es mejor, hay una energía extra para seguir en la racha… y a mí me toca enfrentar el próximo desafío del TC Pista después de un muy buen fin de semana con el TN. Tengo claro que son dos son categorías diferentes y autos distintos.
 Ojalá que repitamos y sumemos fuerte en Concepción del Uruguay. A esto se suma, sin dudas, que tenemos un buen recuerdo del 2021 donde anduvimos muy bien y fuimos rápidos en la clasificación y en la serie. Creo que debemos ser precisos, no correr el foco de nuestros objetivos, llegar a donde nos proponemos y no perder de vista cómo queremos terminar el año. La meta que queremos alcanzar es clara. Este año llegamos a Entre Ríos con más información del auto, con más experiencia personal, por eso la mirada es positiva. Se ha trabajado en diferentes setups y en diferentes avances del auto -tanto aerodinámico como en la planta impulsora- por eso intentaremos encontrar el funcionamiento que tuvimos el año pasado”.
 Facundo Della Mota (41° en el campeonato de TC): "Este fin de semana visitamos Concepción del Uruguay, una pista de media y alta velocidad que me cae bien y donde el equipo ha funcionado de buena manera en años anteriores, así que vamos con las mejores expectativas, sumado al buen funcionamiento que viene teniendo el auto desde el comienzo de temporada. Llegamos bien a esta tercera fecha y ojalá que sea la primera carrera donde podamos demostrar en la final el potencial real que tiene el auto. Creo que en este proceso de conocimiento mutuo nos falta ahora encontrar más regularidad desde el principio del fin de semana y hasta el domingo. Si miramos el dibujo del circuito el sector más complicado es, a mi entender, el segundo. Ahí nos encontramos con un curvón amplio que hay en la mitad del circuito y donde el auto tiene que tener un buen balance aerodinámico para poder ingresar lo más rápido posible y que, al transitarla, permita quebrar el movimiento y salir lo más rápido y mejor plantado posible.
 Con la publicación de la ACTC del calendario 2022, tenemos la confirmación de las dos fechas a correr en mi provincia y siempre es algo especial, me pone frente a una instancia muy especial que voy disfrutar. Soy afortunado de tener en casa dos fechas del TC, una en Agosto y la otra, nada más y nada menos que como cierre de campeonato. Son momentos únicos que hay que disfrutar, es un orgullo ser parte de una revolución deportiva que viene llevando adelante la provincia, aportando mucha infraestructura y con la meta de potenciar a sus deportistas, por eso me pone muy feliz como sanjuanino, estar participando en el Turismo Carretera".
Mario Valle confía en el potencial de su Chevrolet |
 23-Mar-2022
(Prensa MV).- Este fin de semana el piloto de Rawson enfrenta su tercer compromiso de la corriente temporada, que tendrá lugar en el autódromo Concepción del Uruguay.
Dentro de la "telonera de la máxima" Mario Valle afronta un nuevo desafío con sus expectativas intactas. Viene de ser el mejor Chevrolet en la competencia disputada en Centenario, en la provincia del Neuquén, cita en la que el "Conejito" subió al podio al ocupar el tercer lugar en la final y lo ha llevado a escalar hasta la décimo cuarta ubicación en la tabla anual sumando 44.5 unidades, quedando a tan solo un punto de los puestos de clasificación provisoria a la Copa de Plata.
 El balance encontrado en la unidad que alista Las Toscas Racing ha sido realmente bueno desde el inicio de temporada. Fue justamente en el trazado neuquino que el conjunto pudo comenzar a transitar el camino de los éxitos y no quieren desviarse, confiando plenamente en la capacidad de cada uno de los miembros que lo componen y entendiendo que podrán dar batalla por los puestos de vanguardia también este fin de semana l circuito entrerriano.
 "Estamos muy contentos con lo conseguido hasta el momento. Conseguimos nuestro primer podio como conjunto en apenas nuestra segunda carrera dentro del TC Pista junto al equipo Las Toscas Racing y mantenemos el objetivo primordial en función de conseguir la clasificación a la copa de oro. Lógicamente, uno siempre quiere ganar, pero la victoria no es algo que nos desespera por el momento. Queremos seguir creciendo en cuanto al potencial general del auto, estamos en el camino correcto y eso nos ha llevado a que hoy el balance sea positivo. Lo ideal es continuar por esta senda, seguir sumando podios y buenos resultados para continuar escalando en la tabla.
 Creo que está todo dado para que sea un gran año, en el que buscaremos aprovechar cada oportunidad para luchar por un lugar en el podio y victorias. Estoy muy agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el gran trabajo realizado en esta nueva etapa, a Fabio Martínez por su trabajo en los motores, a mi familia por el acompañamiento de siempre y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista este año brindándonos su confianza para el proyecto 2022", sentenció el piloto chubutense.
Un premio especial en Concepción del Uruguay |
 23-Mar-2022
(Prensa ACTC).- La próxima carrera del TC y del TC Pista, en el autódromo de Concepción del Uruguay el 26 y 27 de Marzo, será la primera competencia sustentable de automovilismo a nivel nacional y latinoamericano.
Una característica hará que la tercera cita del calendario de la "máxima" sea sumamente especial: adquirirá, gracias a ciertas medidas en su planificación, la cualidad de sustentable.
¿Por qué la carrera será sustentable? Porque contará con el objetivo de comprometerse con el cuidado del ambiente mediante el desarrollo del evento con un triple impacto positivo: social, económico y ambiental.
Para ello se tomarán diferentes medidas. Por un lado se instalará un sistema de paneles solares que proveerán de energía eléctrica limpia al circuito. Además se plantarán más de 200 árboles en el predio que servirán como barrera acústica; se separarán y recuperarán residuos plásticos; gestión de residuos peligrosos (como aceites, filtros y trapos sucios, por ejemplo); folletos promocionales hechos de papel reciclado y contenido virtual (con el fin de disminuir la utilización de papel virgen); implementación de colilleros para cigarrillos, y concientización y capacitaciones sobre temas ambientales.
Por todos estos motivos, la carrera de TC y TC Pista en Concepción del Uruguay, la tercera del calendario 2022 para ambas categorías, será importante, única e histórica; por sus características previas de planificación, por su puesta en funcionamiento y por la puerta que abre en materia de organización para futuras competencias.
Para el podio, se podrán inflar los neumáticos |
 22-Mar-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) La CAF autoriza el siguiente cambio Técnico Reglamentario para las categorías TC y TC Pista:
Altura del automóvil
Artículo 9°, Inciso 2: Todos los vehículos que deban asistir al sector del podio por cuestiones televisivas, tendrán permitido inflar los neumáticos hasta una presión máxima de 30 libras.
Un premio especial en Concepción del Uruguay |
16-Mar-2022
(Prensa ACTC).- Los integrantes del podio de la próxima fecha, tanto del TC como del TC Pista, recibirán un premio distinto a las carreras tradicionales.
La próxima carrera del TC y TC Pista en Concepción del Uruguay, del 26 y 27 de Marzo, será especial por varias razones.
Una de ellas es, sin dudas, la implementación de un premio para los integrantes del podio de ambas categorías que se otorgará -por primera vez en la historia- en criptomonedas.
El aporte extraordinario de tal premio es realizado por la empresa Agrotoken, en el marco del "Gran Premio Río Uruguay Seguros Agrotoken", y será ni más ni menos que de $ 4.000.000.- en total
Los mismos se repartirán de la siguiente manera:
Turismo Carretera
1° Puesto $ 1.500.000.-
2° Puesto $ 900.000.-
3° Puesto $ 600.000.-
TC Pista
1° Puesto $ 500.000.-
2° Puesto $ 300.000.-
3° Puesto $ 200.000.-
Sumado al habitual espectáculo que brindan tanto la "máxima" como su categoría "telonera", ésta será una motivación extra para festejar en una fecha que será histórica, en el marco de una temporada sumamente especial por el aniversario número 85 del Turismo Carretera.
Suspensión provisoria para Lugón |
15-Mar-2022
(Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
1. Citar al responsable del equipo Alifraco Sport, a concurrir a la C AF el día 22 de Marzo a las 15:00 horas.
2. Aplicar al piloto de TC Pista Rodrigo Lugón (foto), la sanción de suspensión provisoria por Infringir el Art. 55 Inc. 07. 015 (Comportamiento del Participante) del presente Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Pilotos Año 2022.
3. Citar al piloto de TC Pick Up Marcos Ciro Quijada, a concurrir a la CAF el día 22 de Marzo a las 15:30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la clasificación de TC Pick Up, realizada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. |
TC Pista 2022
Centenario - 2ª fecha
Segundo triunfo en su historial para Otto Fritzler |
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 05-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- El joven de San Miguel volvió a triunfar al prevalecer en la segunda fecha de la temporada 2022 del TC Pista disputada en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén" en Centenario. Agustín Martínez y Mario Valle completaron el podio. Pedro Boero pasó a comandar el campeonato.
Para Otto Friztler, este no sería un fin de semana más ya que quería revancha luego de la sanción en Viedma que lo llevó del 10° al 23° puesto en la final. Neuquén lo trató bien, y el piloto de Ford N° 9 del Moriatis Competición, no desaprovechó la oportunidad para sumar su sexto triunfo en series, en 17 participaciones, luego de batallar arduamente y brindar un increíble espectáculo junto al chubutense Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing). Más tarde, y largando desde la segunda colocación, una brillante maniobra tras realizar una "tijera" sobre el poleman y vencedor de la serie más rápida, el entrerriano Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) le valdría su segundo éxito en finales dentro del TC Pista.
La primera novedad fue que Marcos Ciro Quijada, que llegó a Neuquén como líder del campeonato, no pudo largar por la rotura del motor del Dodge N° 197, alistado por el Coiro Dole Racing. En la vuelta previa hubo una maniobra peligrosa contra Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) que le impidió comenzar.
 La lucha, a partir del primer giro y de la contundencia de Fritzler, se centralizó en la tercera colocación. El "Conejito" Valle sacó a relucir todas sus aptitudes para defenderse de los intentos de sobrepaso de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), seguido por los Ford de Elio Andrés Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) y el salteño Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición).
En la disputa por el séptimo puesto, Pedro Boero (Torino-Rus Med Team) lo pudo mantener aguantando la presión de Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), Humberto Eduardo "Yacaré" Krujoski (Dodge-SAP Team) y Agustín De Brabandere (Ford-LCA Eacing), que se ubicaba undécimo, presionado por Facundo "Metralleta" Chapur (Torino-A&P Competición) quien superó a Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Competición), algo similar hizo Lautaro De La Iglesia (Di Meglio Motorsport) a José Hernán Palazzo (Coiro Dole Racing), ambos con Dodge, completando el top 15. En tanto, Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Competición) no pudo completar el primer giro.
En el cuarto giro se retrasaba el neuquino De la Iglesia y se metía entre los mejores quince Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) seguido por Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) y por Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) tras avanzar cuatro lugares. A esa altura Fritzler le llevaba 2s222 a Martínez y 3s070 al "Conejito" Valle, cuando abandonaba Luciano Cotignola (Torino-Sprint Racing).
Los cambios entre los de adelante comenzaron en la novena vuelta, el rosarino Boero pisó afuera de la pista y perdió cuatro posiciones heredando el séptimo puesto a manos de Canapino que se cuidaba de Olmedo que aprovechó a sobrepasar a Vazquez. Cerraban el top 10 Krujoski y De Brabandere, cuando abandonaba Juan Francisco Garbelino(Ford-Catalán Magni Motorsport) cuando venía 32°.
A mitad de competencia Fritzler aventajaba por 2s788 a Martínez, 5s100 a Mario Valle, 5s627 a Álvarez, embarcados por un lugar en el podio, y 7s047 a Craparo, cuando "Facu" Chapur pasaba a ser undécimo al aventajar a Pedro Boero, que ya era el líder del campeonato.
A nueve del final, el chubutense Lucas Gabriel Valle, quien llegó a Neuquén tercero en el certamen, abandonaba cuando era 15°, dejando el puesto a Azar que se defendía de Reutemann. En la vuelta siguiente "Metralleta" Chapur" era el nuevo décimo al dejar atrás a "Agus" De Brabandere delante de Pedro Boero, Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Quique Candela Competición) y Lucas Alberto Panarotti. Hasta la bandera a cuadros, las primeras catorce posiciones se mantendrían iguales.
 El piloto que compite bajo el ala del equipo que es regentado por Emanuel Moriatis logró entonces cerrar un fin de semana increíble. Fue segundo ayer en clasificación, batalló hoy para hacerse del triunfo en la serie y ganó la final con un ritmo aplastante sobre sus rivales y que lo habilita a pelear por el campeonato. Ahora, el joven piloto de San Miguel ocupa la quinta plaza en el certamen sumando 57 puntos, y ubicándose a apenas 11 del líder Pedro Boero (68), siendo escoltado a una unidad y media por Elio Andrés Craparo, tercero a 3,5 Santiago Álvarez y Matías Canapino a 4,5, muy juntos los cinco primeros.
Agustín Martínez, que había sido la referencia en la clasificación y vencedor de la serie más rápida, consiguió inteligentemente un segundo puesto que le brinda una buena cantidad de puntos, saltando del 32° lugar al 10° en el acumulado de puntos. El chubutense Mario Valle, fue el que rompió la hegemonía de los Ford en el podio, luego de subirse al tercer escalón, otro que avanzó mucho en el certamen, de 30° a 14°.
Lo que viene: La tercera cita del año del TC Pista tendrá lugar en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos, a partir de los días 26 y 27 de Marzo.
 Declaraciones
Otto Fritzler (1°): "Estoy feliz. Llegar al triunfo en el TC Pista no es nada fácil, la categoría muestra una competitividad enorme año tras año, por lo que alcanzar mi segunda victoria es algo increíble. El equipo lo venía mereciendo hace tiempo, este fin de semana pudimos demostrar por fin el verdadero potencial del conjunto que se ha formado y se dio todo de manera positiva para poder traernos este gran resultado a casa. En la final pudimos largar muy bien, Agustín (Martínez) me respetó en todo momento y después salió una muy linda maniobra producto de que nos pasamos un poco los dos. De ahí en adelante el ritmo del auto fue increíble. Estoy muy feliz de poder estar presente dentro del TC Pista por segundo año y volver a la victoria, quiero agradecer a todo el equipo Moriatis Competición, a mi familia, a Julián Adamo y su trabajo en los motores, a Federico Raffo, y a las empresas que nos permiten cristalizar este presente y nos apoyan. Hemos encontrado un buen camino y no necesitamos más motivación que esa".
TC Pista - 2ª fecha 2022 - Centenario |
Carrera Final (20 vueltas)
1° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 30m24s216
2° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 3s151
3° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 6s479
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 7s903
5° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 10s924
6° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 12s431
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 13s622
8° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 16s123
9° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 17s002
10° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 20s065
11° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 21s844
12° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 22s848
13° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 24s873
14° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 25s684
15° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 29s962
16° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio MS) a 33s905
17° 55 Sebastián Salse (Chev.-Hermanos Álvarez MS) a 34s304
18° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 44s087
19° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 44s383
20° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 45s169
21° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 45s980
22° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 46s706
23° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 47s295
24° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 51s822
25° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 52s294
26° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 57s176
27° 34 Maximiliano López (Ford-Alifraco Sport) a 1m14s464
28° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 1m17s317
29° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) a 1 vuelta
30° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 1 vuelta
31° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 2 vueltas
32° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 2 vueltas
33° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 3 vueltas
34° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 8 vueltas
35° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 8 vueltas
36° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 11 v
37° 54 Luciano Cotignola (Torino-Sprint Racing) a 16 vueltas
38° 50 Damián Nehemías Markel (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 20 v
No Largaron
N° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport)
N° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing)
Promedio del Ganador: 172,874 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, O..) en la 4ª vuelta con 1m30s294 a 174,629 km/h.
Apercibimiento: N° 111 (Garbelino) por maniobra peligrosa contra el N° 37 (Tomasello J.J.) |
Campeonato 2022 (2 fechas)
1° 20 Pedro Boero 68
2° 3 Elio Andrés Craparo 66,5
3° 72 Santiago Álvarez 64,5
4° 68 Matías Canapino 63,5
5° 9 Otto Fritzler 57 (1vf-1vs)
6° 8 Humberto Eduardo Krujoski 56
7° 5 Agustín De Brabandere 55,5
8° 333 Gustavo A. Micheloud 50,5
9° 197 Marcos Quijada 48,5 (1vf-1vs)
10° 7 Agustín Martínez 48 (1vs-1p)
11° 79 Facundo Chapur 47
12° 193 Marcos Castro Serrano 45,5
13° 10 Martín Vázquez 45
14° 102 Mario Valle 44,5
15° 55 Sebastián Salse 44,5
16° 28 Lucas Alberto Panarotti 44
17° 117 Lucas Gabriel Valle 43
18° 46 Jeremías Olmedo 42 (1vs-1p)
19° 100 Ian Reutemann 40
20° 110 Diego Javier Azar 40
21° 87 Nicolás Impiombato 39,5
22° 94 Lautaro de la Iglesia 34,5
23° 177 Juan Pablo Pilo 29
24° 99 Gabriel Gandulia 28,5
25° 34 Maximiliano López 25
26° 178 Juan Manuel Tomasello 25
27° 166 Fernando M. Iglesias 24
28° 50 Damián Nehemías Markel 22,5
29° 101 Alejandro Weimann 19
30° 33 Cristian Gastón Di Scala 18
31° 137 Juan Scoltore 18
32° 199 José Hernán Palazzo 16,5
33° 107 Tobías Martínez 8
34° 74 Ramiro Granara 7
35° 16 José Rasuk 6,5
36° 69 Pedro A. Gentile 6,5
37° 113 Rodrigo Lugón 6
38° 54 Luciano Cotignola 6
39° 111 Juan F. Garbelino 6
40° 37 Juan José Tomasello 3
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Centenario - 2ª fecha - Series
Martínez largará adelante en la final, con Fritzler a su lado |
TC Pista - 2ª fecha 2022 - Centenario |
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Comp.) 7m27s803
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) a 4s611
3° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) a 5s687
4° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) a 6s642
5° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) a 8s780
6° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) a 9s326
7° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) a 9s649
8° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) a 11s139
9° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) a 11s399
10° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) a 12s428
11° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) a 13s131
12° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) a 15s942
13° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato MS) a 16s248
14° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) a 18s063
15° 101 Alejandro Weimann (Torino-Azul Sport Team) a 19s488
16° 178 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet-Sportteam) a 19s581
17° 54 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 20s109
18° 113 Rodrigo Lugón (Ford-Gurí Martínez Comp.) a 20s227
19° 34 Maximiliano López (Ford-Alifraco Sport) a 20s724
20° 74 Ramiro Granara (Chevrolet-Dose Competición) a 22s101
Promedio del Ganador: 176,060 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Martínez, A.) en la 5ª vuelta con 1m29s372 a 176,431 km/h.
2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 7m30s596
2° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 1s526
3° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) a 2s032
4° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) a 2s606
5° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) a 4s397
6° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) a 6s577
7° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) a 6s971
8° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) a 7s306
9° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) a 8s061
10° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) a 8s649
11° 100 Ian Reutemann (Torino-RUS Med Team) a 8s924
12° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) a 9s620
13° 166 Fernando M. Iglesias (Chevrolet-Iglesias Comp.) a 12s169
14° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team) a 12s510
15° 55 Sebastián Salse (Chevrolet-Hermanos Álvarez MS) a 12s702
16° 69 Pedro Alejandro Gentile (Chevrolet-JP Carrera) a 16s396
17° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford-Catalán Magni MS) a 18s311
18° 37 Juan José Tomasello (Chevrolet-Azar Motor Sport) a 31s048
19° 50 Damián N, Markel (Ford-Gurí Martínez C.) a 18s100 (rpt)
20° 137 Juan Scoltore (Dodge-Coiro Dole Racing) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 174,968 km/h.
Récord de Vuelta: N° 9 (Fritzler, O..) en la 3ª vuelta con 1m29s298 a 176,577 km/h.
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 37 (Tomasello J.J.)
. |
Campeonato 2022
(2 fechas hasta las series)
1° 20 Pedro Boero 45,5
2° 197 Marcos Quijada 45 (1vf-1vs)
3° 117 Lucas Gabriel Valle 40
4° 3 Elio Andrés Craparo 36
5° 193 Marcos Castro Serrano 34,5
6° 68 Matías Canapino 34,5
7° 100 Ian Reutemann 34
8° 72 Santiago Álvarez 33,5
9° 5 Agustín De Brabandere 31,5
10° 8 Humberto Eduardo Krujoski 30
11° 333 Gustavo A. Micheloud 29
12° 55 Sebastián Salse 26,5
13° 87 Nicolás Impiombato 23,5
14° 28 Lucas Alberto Panarotti 23
15° 79 Facundo Chapur 22
16° 110 Diego Javier Azar 20
17° 50 Damián Nehemías Markel 19,5
18° 34 Maximiliano López 17
19° 10 Martín Vázquez 17
20° 99 Gabriel Gandulia 16,5
21° 9 Otto Fritzler 17 (1vs)
22° 94 Lautaro de la Iglesia 16,5
23° 46 Jeremías Olmedo 14 (1vs-1p)
24° 177 Juan Pablo Pilo 14
25° 199 José Hernán Palazzo 13
26° 7 Agustín Martínez 11 (1vs-1p)
27° 178 Juan Manuel Tomasello 11
28° 102 Mario Valle 10,5
29° 101 Alejandro Weimann 10
30° 137 Juan Scoltore 8
31° 166 Fernando M. Iglesias 7
32° 33 Cristian Gastón Di Scala 5
33° 69 Pedro A. Gentile 3,5
34° 107 Tobías Martínez 3,5
35° 16 José Rasuk 3,5
36° 54 Luciano Cotignola 3
37° 111 Juan F. Garbelino 3
38° 113 Rodrigo Lugón 3
Sin Puntos
N° 37 Juan José Tomasello
N° 74 Ramiro Granara
Notas: (vf) Piloto con victoria en final - (vs) Piloto ganador de serie - (p) Piloto con pole position |
TC Pista 2022 - Centenario - 2ª fecha - Clasificación
El "Gurisito" Agustín Martínez se adueñó de la pole |
 05-Mar-2022
(Prensa Sport&Motor).- Agustín Martínez logró por segunda vez en su historial en la categoría sumar los dos puntos por ser el mejor en la sesión clasificatoria, al lograr la pole en el segundo capítulo del 2022 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén" de Centenario. En cerrada tanda, dos Ford quedaron adelante, las cuatro marcas en el top 6 y 17 pilotos encerrados en menos de un segundo.
 Con uno de los Ford del equipo que comanda su padre, el "Gurí" Martínez, el paranaense cronometró 1m28s961, el mejor registro del fin de semana, para superar a Otto Fritzler (Moriatis Competición-foto), quien quedó a solo 11 milésimas.
Tras dominar el segundo ensayo, Santiago Álvarez (JP Carrera) concluyó tercero a 227 milésimas, por delante del chubutense Mario "Conejito" Valle (Las Toscas Racing), ambos con Dodge y quien fue el mejor de su grupo para finalizar cuarto a 423 milésimas, unas 47 milésimas menos que Matías Canapino (Sportteam), el otro referente de la marca del moño dorado.
El santafesino Pedro Boero (RUS Med Team), escolta en el torneo, fue el mejor con Torino aventajando al salteño Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición), quien se recuperó de unos ensayos complicados para ser contundente en su grupo e ir por la revancha, luego de su abandono cuando lideraba la final en Viedma .
 Completaron el top 10, agrupados en 643 milésimas, octavo Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) seguidos por los chubutenses Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera-foto), tercero en el certamen, y Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Quique Candela Competición).
El líder del campeonato, Marcos Ciro Quijada, sigue entremezclado en el medio al terminar en la 22ª posición.
Lo que viene: Mañana, las series, comenzarán desde las 9:05 y a las 9:30 horas, que las podrás disfrutar por Motorplay.
TC Pista - 2ª fecha 2022 - Centenario |
Clasificación
1° 7 Agustín Martínez (Ford-Gurí Martínez Competición) 1m28s961
2° 9 Otto Fritzler (Ford-Moriatis Competición) 1m28s972 a 0s011
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) 1m29s188 a 0s227
4° 102 Mario Valle (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m29s384 a 0s423
5° 68 Matías Canapino (Chevrolet-Sportteam) 1m29s431 a 0s470
6° 20 Pedro Boero (Torino-RUS Med Team) 1m29s490 a 0s529
7° 46 Jeremías Olmedo (Ford-Moriatis Competición) 1m29s546 a 0s585
8° 3 Elio Andrés Craparo (Ford-Hermanos Álvarez MS) 1m29s577 a 0s616
9° 117 Lucas Gabriel Valle (Dodge-JP Carrera) 1m29s578 a 0s617
10° 333 Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Candela Comp.) 1m29s604 a 0s643
11° 5 Agustín De Brabandere (Ford-LCA Racing) 1m29s642 a 0s681
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Dodge-Di Meglio Motorsport) 1m29s652 a 0s691
13° 8 Humberto Eduardo Krujoski (Dodge-SAP Team) 1m29s657 a 0s696
14° 10 Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) 1m29s822 a 0s861
15° 16 José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s841 a 0s880
16° 199 José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m29s850 a 0s889
17° 79 Facundo Chapur (Torino-A&P Competición) 1m29s853 a 0s892
18° 110 Diego Javier Azar (Torino-Azar Motor Sport) 1m30s012 a 1s051
19° 28 Lucas Alberto Panarotti (Dodge-Pana Sport) 1m30s283 a 1s322
20° 107 Tobías Martínez (Chevrolet-Las Toscas Racing) 1m30s285 a 1s324
21° 33 Cristian Gastón Di Scala (Ford-Forte Sport) 1m30s309 a 1s348
22° 197 Marcos Ciro Quijada (Dodge-Coiro Dole Racing) 1m30s392 a 1s431
23° 99 Gabriel Gandulia (Ford-Moriatis Competición) 1m30s394 a 1s433
24° 193 Marcos Castro Serrano (Ford-Azul Sport Team/Castro) 1m30s442 a 1s481
25° 177 Juan Pablo Pilo (Dodge-SAP Team) 1m30s514 a 1s553
26° 100 Ian | | |
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