Skype ID:
tynchososa
TC Pista 2019
Concepción del Uruguay - 3ª fecha
Otro desafío en "La Histórica"
Krujoski y su primer contacto con el Dodge en Olavarría
20-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- El equipo Castellano Power Team llevó el Dodge de TC Pista a Olavarría para realizar pruebas con Humberto Krujoski con vistas a su retorno a la categoría luego de once años, que se producirá en la próxima fecha a disputarse en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay, tercer capítulo de la actual temporada.
El piloto correntino gira en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" buscando una rápida adaptación al Dodge multiválvulas, diferente a los autos utilizados en sus temporadas en el Top Race V6.
En el circuito del AMCO también ensaya Juan Pablo Gianini con el Ford que arma su equipo, con el que finalizó 25° en la última competencia realizada en Centenario, Neuquén, luego de un recargo que sufrió por tocar dos veces la línea amarilla que lo retrasó 11 posiciones.
El piloto de Salto busca mejor el rendimiento del Falcon para acercarse a la pelea de los puestos de vanguardia y mejorar su 30ª posición en el campeonato, luego de la próxima competencia en "La Histórica", que se llevará a cabo el 29, 30 y 31 de este mes.
Damián Markel correrá con el Ford de Ventricelli
12-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy donde, entre otras decisiones, permitió el cambio de marca de Damián Markel.
El piloto entrerriano de General Ramírez deja el Dodge del Castellano Power Team y utilizará el Ford del Alejandro Garófalo Motor Sport con el que corrió Luciano Ventricelli en las dos primeras fechas del 2019 en el Turismo Carretera.
El piloto de Wilde se operará de la rodilla derecha luego de sufrir fuertes dolores en la fecha anterior en Centenario, Neuquén, y su recuperación se estima que al menos le demandará más de dos meses. Así se le abrió la oportunidad a Damián Markel a volver al equipo que integró en el TC Pista Mouras y en el TC Mouras, retornar a la marca del óvalo con la que se destacó en dichas categorías y que le permitió ascender hasta la "telonera" del TC
Además el comunicado informa al Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar la sanción de multa de diez pesos ($10.000) por infracción al Art. 10 del Reglamento Particular de la prueba de Neuquén, a los siguientes equipos: JP Racing, Uranga Racing, Gurí Martínez Competición, Matías Nolesi Competición, Donto Racing, Laboritto Junior Racing, A&P Competición, Agustín Canapino Competición; la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, a la Fundación Margarita Barrientos Comedor Los Piletones, dentro de los 30 días de la notificación, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los pilotos de TC, Agustín Canapino, Guillermo Ortelli, Gastón Mazzacane, Esteban Gini, y Juan Tomás Catalán Magni, por no encontrarse presente en boxes en el tiempo correspondiente a la firma de autógrafos, debiendo depositar la misma por cuenta y orden de la ACTC, a la fundación Favaloro, dentro de los 30 días de la notificación, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Aplicar la sanción de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Matías Jalaf, por no poseer el pórtico reglamentario colocado en el box asignado, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garrahan, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de seis mil pesos ($6.000) a los pilotos de TC Pista, Oscar Sánchez, Germán Todino, Marcelo Agrelo y Gustavo Micheloud, por no poseer el pórtico reglamentario colocado en el box asignado, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garrahan, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5) Autorizar al Piloto de TC Pista, Damián Markel, a participar en la categoría de TC Pista con la Marca Ford.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr, Sala (CAF de al ACTC).
.......... ...

TC Pista

Calendario 2019

Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago Albardón
Etapa Final Copa de Plata
08-Set A confirmar
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic A confirmar

Skype ID: tynchosa
Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Noticias anteriores
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
.......... ...
....................... . 
Campeonatos anteriores
2018

La pretemporada
Etapa Regular
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
30-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada


2017
Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata




2016
Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I
17-Abr Concordia
01-May Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay
09-Jul Caravana del Bicentenario
14-Ago Rafaela
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata


2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Home Calendarios 2017
TC Pista 2019
Centenario - 2ª fecha
Bautismo triunfal para el "Conejito" Valle
Cístola Staiger es el nuevo líder
03-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mario Valle triunfó por primera vez en el TC Pista al prevalecer desde el inicio en la segunda competencia del año que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. Con el Chevrolet del Dole Racing, el chubutense de Rawson alcanzó la gloria en su segunda participación en el "telonera" del TC y se ubica 5° en el certamen con el requisito cumplido para pelear por el título. El "Conejito" Valle se las ingenió para saltar a la punta en el momento exacto tras partir segundo y logró imponer un ritmo demoledor hasta el final de la exigencia para llevarse una victoria más que contundente
El local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) finalizó segundo lo que le permite ser escolta en el torneo al llegar delante del salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pasó a comandar el campeonato con tres puntos de ventaja, ante el abandono de Andrés Jakos y su cuarto puesto final detrás de Santiago Álvarez, quien logró su primer podio en su segunda participación.
La Carrera: El piloto local Lautaro De La Iglesia mantuvo la primera posición en el inicio con Mario Valle a escasos metros y al acecho. Tercero se ubicaba Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), Esteban Cístola Staiger, Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing). Completaban el top ten piloto con Ford, séptimo Marcos Muchiut (Moriatis Competición) Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), Gustavo Adrián Micheloud y Ayrton Londero, ambos con sendos Ford del Gurí Martínez Competición.
Al cerrar la primera vuelta, cambió la punta, el "Conejito" Valle aprovechó un hueco que dejó "Lauti" De la Iglesia y desde allí el chubutense se escapó del resto logarndo tres segundos de ventaja en el cuarto giro, que administró hasta el final, logrando su primera victoria en el TCP en su segunda carrera.
Ya se notaba el avance de Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) con el motor de repuesto al meterse 13° detrás de Maximiliano López (Ford-DTA Racing) y Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team). El "Chinito" avanzó otro puesto en el segundo giro.
En la tercera vuelta, el "rusito" Cístola Staiger superó al pilarense Vázquez y así el salteño pasaba a comandar el campeonato ya que Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) estaba más alla del 20° puesto.
Faltaba dos tercios de carrera y las primeras diez posiciones se estabilizaron sin cambios hasta que a mitad de competencia abandona "Andi" Jakos por la rotura de la correa de distribución y así el balcarceño Ciantini se metía entre los mejores diez al sobrepasar al entrerriano Londero y tres vueltas más adelante al patagónico Micheloud.
Nada cambió hasta la meta con Valle adelante, De la Iglesia siendo su escolta y Álvarez logrando su primer podio al ser tercero. Luego concluyeron, cuarto el nuevo líder del campeonato Cístola Staiger seguido de Martín Vázquez, Carinelli, Muchiut, Todino, Ciantini y décimo Micheloud.
Lo que viene: La próxima fecha del TC será del 29 al 31 de este mes, en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Mario "Conejito" Valle (1°): "Estoy viviendo un sueño todo este fin de semana. Es un momento increíble para mi y para toda la gente que me viene acompañando desde mis primeros pasos en el automovilismo, la realidad es que llegamos muy motivados a Neuquén pero no imaginábamos volvernos con la victoria, mucho menos de la manera en que se dió. Tuvimos la suerte de poder pegar el salto necesario para quedarnos con la serie ayer y la final hoy, supimos aprovechar las oportunidades que se nos presentaron y creo que la sumatoria de esto y el enorme elemento que me entregó el Coiro Dole Racing con el gran trabajo de Marcos Mata en el chasis, el "Chino" Martínez en la planta impulsora, y todos los chicos del equipo. Estoy muy agradecido a todos ellos, a mi familia, a las empresas que nos acompañan, a Mariano, Nelson, ´Gustavito´, ´Nico´, ´Yagui´, Franco y toda la banda que me acompaña en las carreras".
Lautaro de la Iglesia (2°): "Sentí muchísimo el apoyo de Neuquén lo sentí muchísimo, por eso tiramos la carrera para adelante. Creo que fue muy positivo, no me acompañó el auto para llevarnos la final. El ´Conejito´ tuvo un mejor auto hoy, pudo hacer una buena maniobra. Pudimos mantener la posición en la primera vuelta, en la segunda noté que el auto venía con una tendencia de cola complicada, en el curvón se me movió, él pudo meterme el auto muy bien, armando una buena maniobra en la última curva. Intenté seguir al ritmo de él, venía muy disputado en las curvas, casi lo pierdo en el parcial tres y decidí bajar un poco el ritmo, porque sinceramente no lo podía seguir. Desde la cuarta vuelta tuve que aguantar a Santiago (Álvarez) que se venía con todo para adelante. Aposté a un pace car sobre el final, para tratar de llevarme la carrera, pero no se dio”.
Santiago Álvarez (3°): "Muy contento por haber logrado mi primer podio en mi segunda carrera dentro del TC Pista. Ayer en la serie el funcionamiento del auto fue muy bueno y eso me dio confianza para ir hacia adelante. Pude ganar un puesto y girar a buen ritmo, así que estaba muy ilusionado antes de largar la carrera. Fue una carrera muy dura porque me tuve que defender durante gran parte, pero pude lograrlo gracias a un gran funcionamiento de la Dodge. Estar en el podio es una sensación fantástica así que a disfrutarlo con todos los que me apoyan. Le agradezco a todo el JP Carrera que me dio un auto genial, a mi familia, a todos mis amigos y la gente de Ferré que me alienta y apoya en este proyecto. Nos vamos con una gran posición en el campeonato tras dos fechas así que esperemos seguir así para buscar la clasificación a la Copa de Plata en nuestra primera temporada en el TC Pista".
Esteban Agustín Cístola Staiger (4°): "Tuvimos un buen fin de semana, en el cual arrancamos complicados con la puesta a punto, pero pudimos ir mejorandolo. Nuestro objetivo es sumar puntos durante todo el año, para poder pelear el campeonato y lo estamos logrando. En la final, corrimos una carrera inteligente, esperamos el momento justo y pudimos avanzar. Es un cuarto puesto que nos sumó buenos puntos y pienso que venimos recorriendo un buen camino, así que seguiremos trabajando para lograr la victoria. Quiero agradecer a todo el equipo JPG Racing, a los sponsors, a mi familia por su apoyo incondicional y a toda la gente de Salta y Alfonso".
Augusto Carinelli (6°): "Fue una carrera dura pero muy buena para nosotros. Largamos sextos y terminamos en esa posición pero a un ritmo de punta muy bueno. Salvo Valle que se escapó, los demás estábamos muy parejos. Estpy muy contento con el fin de semana redondeado, empezamos a sumar puntos importantes en el campeonato y nos vamos entre los doce mejores que era el objetivo que veníamos a buscar a Neuquén, y el auto estuvo firme desde el primer entrenamiento del viernes. Esto es mérito de todo el equipo Las Toscas, de mis mecánicos y de Claudio Garófalo en los motores. Muy agradecido a ellos, a todos mis sponsor que me permiten poder correr y hacen un sacrificio muy grande, a la familia que en gran parte se quedó en Chaco, a todos los amigos, a todos los chaqueños y en especial a la gente de Corzuela que siempre me brinda su apoyo. A pensar en la próxima y seguir por este camino".
Germán Todino (8°): "La verdad es que estoy muy contento, tuvimos un gran fin de semana, queda solo la final. Habíamos clasificado en el puesto 7 y largamos desde la segunda fila en la serie, en la largada Jakos hace un trompo adelante y nosotros por esquivarlo agarramos lo sucio y me fui a la tierra arada. Una lástima, tenemos un gran auto en la serie pude avanzar tres puestos. En la final tengo para avanzar hacia adelante no se si para llegar hasta el podio pero si para estar entre los 6 o 7 primeros puestos. Esperemos terminar una buena final que es nuestro objetivo".
Ayrton Londero (11°): "Agradezco a todas mis publicidades por permitirme estar presente una vez más, a todo el equipo Martinez Competición, a mi motorista Julián Adamo, a Federico Raffo en ingeniería y a Christian. No fuimos competitivos en todo el fin de semana, nos falto ajustar algunas cosas en el auto para poder ser más rápido que no lo supimos elaborar de cierta forma para poder serlo, así que ya estamos con la cabeza puesta en la carrera que sigue que será en Concepción del Uruguay a fin de mes frente a nuestra gente. Vamos a trabajar en base a los resultados que venimos teniendo para tratar de mejorar lo hecho y y poder tener un buen fin de semana junto a todas mis publicidades que son de Entre Ríos. Terminamos en el puesto 11º con un buen ritmo pero no tan ligeros como lo venían siendo los otros pilotos, ahora vamos a trabajar en el auto porque en la próxima somos locales y queremos funcionar bien".
Federico Iribarne (12°): "Sumamos puntos importantes para el campeonato y nos vamos con buenas sensaciones sabiendo que el balance es ampliamente positivo. Obviamente nos duele lo de ayer todavía si tenemos que en cuenta que veníamos ganando la serie que terminó siendo la más rápida y creo que podríamos haber sido serios candidatos a la victoria o al podio. Hoy la carrera se dió de tal manera que no pudimos emprender el avance que hubiesemos deseado, supongo que esto se da no solo por las alternativas que la competencia planteó sino por la paridad de la catgoría. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado durante el fin de semana junto a Fabian Fuentes quienes me siguen facilitando las cosas arriba del Torino, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista".
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Final (20 vueltas)
1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 30m27s241
2° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s490
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 8s400
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) a 8s592
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 8s833
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s554
7° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 9s756
8° 56 Germán Todino (Ford) a 12s144
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 12s353
10° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 15s007
11° 5 Ayrton Londero (Ford) a 15s392
12° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s875
13° 172 Elio Craparo (Ford) a 25s981
14° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 29s199
15° 29 Maximiliano López (Ford) a 31s880
16° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 32s013
17° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 32s631
18° 116 Kevin Candela (Ford) a 33s149
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 33s602
20° 50 Damián Markel (Dodge) a 33s979
21° 9 Oscar Sánchez (Ford) a 34s617
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 41s444
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 51s872
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 56s348
25° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1m25s819
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 6 vueltas
27° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 12 vueltas
28° 27 Diego Verriello (Dodge) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 172,588 km/h.
Récord de Vuelta: N° 102 (Valle) en la 4ª vuelta con 1m30s443 a 174,342 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas)
1° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 76.5
2° 94 Lautaro de la Iglesia 73.5
3° 72 Santiago Álvarez 66.5
4° 115 Diego Ciantini 63
5° 102 Mario Valle 61 (1 v)
6° 8 Martín Vázquez 59
7° 122 Andrés Jakos 57 (1 v)
8° 127 Marcelo Agrelo 56
9° 172 Elio Craparo 55
10° 56 Germán Todino 53.5
11° 10 Pablo Costanzo 52
12° 77 Augusto Carinelli 51
13° 5 Ayrton Londero 50
14° 55 Federico Iribarne 47.5
15° 11 Marcos Muchiut 46.5
16° 26 Aldo Ortiz 42.5
17° 20 Agustín De Brabandere 39.5
18° 29 Maximiliano López 39
19° 50 Damián Markel 33.5
20° 27 Diego Verriello 33
21° 30 Cristian Di Scala 33
22° 91 Santiago Andreoli 32.5
23° 116 Kevin Candela 32.5
24° 12 Gustavo Agustín Micheloud 28.5
25° 107 Ricardo Degoumois 28
26° 82 Emmanuel Tufaro 28
27° 9 Oscar Sánchez 15
28° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Series
Lautaro de la Iglesia largará adelante en la final ante su gente
El "Conejito" Valle saldrá desde el cajón externo
02-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia festejó ante su gente su tercer triunfo en series en el TC Pista ante su gente y al ser el más rápido, mañana a las 12:10 horas, largará desde la posición de privilegio, con el Ford del Di Meglio Motorsport, en la segunda competencia del año que se disputará a 20 vueltas al trazado de 4.380 metros del autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
El "Conejito" Mario Valle venció en la primera serie y al necesitar 358 milésimas más que el neuquino para recorrer las cinco vueltas cronometradas, saldrá desde el cajón externo de la primera fila. Ambos van en busca de su primer triunfo en la "telonera" del TC.
1ª Serie: Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) se las ingenió para ser tercero en clasificación luego de mostrar un andar superlativo en cada ensayo del fin de semana y luego transformar esta actuación parcial en su primer triunfo en series dentro de la telonera de la máxima en su segundo compromiso en la especialidad.
El piloto de Rawson, Chubut, aprovechó el despiste de su compañero de equipo, el poleman Andrés Jakos (Dodge), en el comienzo de la competencia. El líder del campeonato no pudo sumar al concluir 12°.
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) fue segundo a más de cuatro segundos delante de otro patagónico, Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), quien avanzó cuatro lugares en las seis vueltas, cruzó la meta tercero pero fue recargado por no dar la altura mínima en la Técnica, heredando su posición el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing); en tanto quinto Ayrton Londero quedó quinto, con el otro Ford del equipo del "Gurí".
Completaron la zona de puntos, sexto Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), seguido otro tres pilotos de la marca del óvalo Maximiliano López (DTA Racing), Elio Craparo (Cruzzetti Racing) y Oscar "Zapallito" Sánchez (A&P Racing), siendo décimo Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing).
2ª Serie: Con el Ford del Di Meglio Motorsport, "Lauti" desde el cajón externo de la primera fila, largando a la par de Federico Iribarne (Torino-Maquin Parts Racing Team). El piloto de Lanús tomó la delantera y sobre el final de la serie sufrió un inconveniente en el amortiguador y luego se rompió el neumático trasero derecho en la última vuelta, cayendo al séptimo puesto final. Esto lo aprovecho el neuquino De la Iglesia que vnía segundo para lograr la victoria en la batería siendo escoltado por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera); mientras que Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue tercero acortando a 3,50 puntos la diefrencia que lo separa del líder del torneo. El joven salteño llegó delante de Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competicción), Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing) y de "Fede" Iribarne.
Completaron el top ten puntuable, octavo Diego Ciantini, quien largó 12 tras el cambio del motor en Chevrolet de Las Toscas Racing, Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y décimo Kevin Candela con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado.
Declaraciones
Mario Valle
(1° en la 1ª serie): "Es un gran día para nosotros, arrancamos muy bien en la tanda de la mañana quedando terceros al igual que en la clasificación, habíamos logrado un muy buen tiempo en la primera tanda y decidimos no tocar nada para la segunda, yo cometo un error en el parcial tres y eso no nos permite mejorar, pero sabíamos que teníamos un potencial increíble para avanzar un poco más ya que al auto le cayó muy bien la goma nueva. En la serie pudimos quedarnos con el triunfo, estoy feliz por este primer triunfo en series dentro del TC Pista aunque fue una lástima el toque con ´Andi´ (Jakos). Hicimos unos cambios para mañana en el auto, estamos trabajando sobre el poder de freno ya que perdimos un poco con el correr de las vueltas en la serie y buscaremos dar lo mejor para llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista".
César Augusto Carinelli (3° en la 1ª serie): "Contento porque tuvimos un muy buen sábado y pudimos redondear como esperábamos ayer. Tuvimos una muy buena clasificación metiéndonos entre los diez y quedando en el noveno puesto, lo que nos permitió largar en la quinta ubicación en la serie, en la que pudimos arribar en un buen cuarto puesto. Fue un parcial difícil en el que gracias a Dios nos salvamos de no pegarle a Jakos después de frenar a cero una vez que se cruzó después de la largada.
Se perdió un puesto en esa situación pero el balance es positivo porque pudimos terminar cuartos en pista, luego terceros con el recago a Micheloud y vamos a largar mañana la final en el sexto puesto con un muy buen auto. Quiero agradecer por todo el trabajo al equipo Las Toscas Racing y a Claudio Garófalo por el motor, a mis mecánicos, a mi familia que en gran parte se quedó en Chaco, a todos los sponsor que hacen un sacrificio muy grande para que pueda correr, y a Dios sobre todo que me guardó y pude terminar la serie.
Esperemos tener una buena carrera mañana, sabiendo que sin dudas será dificil"
.
Gustavo Micheloud (4° en la 1ª serie): "No pudimos ser lo rápidos que pensábamos en clasificación y nos complicó una bandera roja. Después tuvimos algo de suerte para esquivar el incidente en nuestra serie y nos dedicamos a girar y conocer el ritmo del auto. Mañana en la final, trataremos de seguir avanzando con más confianza".
Ayrton Londero (5° en la 1ª serie): "Tuvimos un día dentro de todo positivo y lo pudimos terminar con el pie derecho a pesar de haber empezado complicados por la rotura de un palier en clasificación. Pudimos mantener un buen ritmo en la serie a pesar de algunos probemas y esperamos mañana poder terminar de sacar adelante este fin de semana. Pudimos esquivar los toques que hubo en la largada en la primera curva y después mantener el ritmo. Si bien recién en la serie pudo lograr un buen ritmo sobre el final tuve problemas con el diferencial casi pensando que no llegaba pero lo logré y terminamos 5º. El domingo largamos desde el puesto 10 vamos a tratar de seguir por el camino de avanzar y tratar de sumar puntos para pelear el campeonato. Para eso seguiremos trabajando con todo el equipo del ´Gurí´ Martínez y poder cerrar un buen fin de semana".
Lautaro de la Iglesia (1° en la 2ª serie): "Llevarnos la serie en casa es algo inolvidable sumado a que es una categoría tan competitiva y se hace muy difícil pelear arriba. Se dio la posibilidad en el segundo curvón, en una linda maniobra, creo que se venía quedando (Federico) Iribarne, pero fue una linda maniobra. Lo bueno es que fue la serie más rápida, así que a tratar de ser más fríos para mañana y hacer una buena final ya que es bueno largar adelante, a veces complica un poco el viento, por el sector interno, pero vamos a tratar de hacer una primera vuelta tranquila. Si podemos quedarnos con la carrera mejor, si no iremos por los puntos".
Santiago Álvarez (2° en la 2ª serie): "Primero tuvimos una buena clasificación. Mejoramos una tendencia que teníamos ayer y se mostró muy rápida la Dodge. En las vueltas me sentí cómodo y eso me permitió quedar entre los mejores puestos. Estar en el top 6 en mi segunda clasificación dentro de la categoría es muy positivo" Me voy contento de la serie ya que pudimos mostrar un buen funcionamiento y ganar un lugar que son 2 para la final. Iribarne venía con algunos problemas, pero se defendió hasta que pude superarlo en la última vuelta, así que muy contento. Buscaremos cerrar el fin de semana de la mejor manera. Si se puede con un podio o sino sumando buenos puntos pensando en el campeonato".
Esteban Agustín Cístola Staiger (3° en la 2ª serie): "Arrancamos un poquito complicados con el auto, en los entrenamientos y en la clasificación, tuvimos una tendencia de ida de trompa, que no logramos sacarla. Pero en la serie corrimos una carrera inteligente , pensando en el campeonato, estuve quinto casi toda la competencia, hasta que después, en la última vuelta, tuve la oportunidad de superar dos autos y finalice tercero, lo cual es muy bueno pensando en la posición en la que largaremos mañana la final. Estoy muy agradecido con el equipo JPG Racing, que trabajó muy bien y esperamos terminar de la mejor manera posible el fin de semana".
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén) - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 7m38s080
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 4s037
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 7s804
4° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 7s172 (rpa)
5° 5 Ayrton Londero (Ford) a 8s925
6° 56 Germán Todino (Ford) a 9s292
7° 29 Maximiliano López (Ford) a 14s368
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 15s058
9° 9 Oscar Sánchez (Ford) a 17s034
10° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 36s066
11° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 37s899
12° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 45s921
13° 27 Diego Verriello (Dodge) a 57s975
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 172,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 102 (Valle) en la 3ª vuelta con 1m31s105 a 173,075 km/h.
Recargo por Técnica, altura (rpa): N° 12 (Micheloud)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 7m37s722
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 2s421
3° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) a 3s675
4° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 5s955
5° 50 Damián Markel (Dodge) a 7s690
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s757
7° 55 Federico Iribarne (Torino) a 8s400
8° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 8s465
9° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9s225
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 9s699
11° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 10s058
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 12s251
13° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 14s017
14° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 19s511
Promedio del Ganador: 172,244 km/h.
Récord de Vuelta: N° 55 (Iribarne) en la 3ª vuelta con 1m31s002 s 173,271 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 49 (1 v)
2° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 45.5
3° 127 Marcelo Agrelo 38
4° 115 Diego Ciantini 37
5° 94 Lautaro de la Iglesia 36.5
6° 10 Pablo Costanzo 33
7° 172 Elio Craparo 33
8° 72 Santiago Álvarez 32.5
9° 26 Aldo Ortiz 29.5
10° 8 Martín Vázquez 29
11° 56 Germán Todino 26.5
12° 27 Diego Verriello 26
13° 5 Ayrton Londero 26
14° 55 Federico Iribarne 24.5
15° 20 Agustín De Brabandere 23.5
16° 77 César Augusto Carinelli 22,5
17° 102 Mario Valle 21
18° 91 Santiago Andreoli 20.5
19° 29 Maximiliano López 19
20° 50 Damián Markel 18.5
21° 11 Marcos Muchiut 18.5
22° 107 Ricardo Degoumois 18
23° 82 Emmanuel Tufaro 17
24° 116 Kevin Candela 15.5
25° 30 Cristian Di Scala 12
26° 12 Gustavo Agustín Micheloud 3
27° 9 Oscar Sánchez 1
Sin Puntos
N° 111 Juan Francisco Garbelino
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clasificación
"Andi" Jakos y su segunda pole consecutiva
02-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos logró su segunda pole position consecutiva del año en el TC Pista, al ser el más veloz en Neuquén.
Con un tiempo de 1m29s051, el piloto del Dodge del Dole Racing, fue el más rápido en la clasificación de la "telonera" mostrando un gran potencial, y que le permitió conquistar su segunda pole consecutiva (la logró en Viedma, la primera fecha del año).
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, Federico Iribarne concluyó en segundo lugar, a sólo 117 milésimas, y el "Conejito" Mario Valle fue tercero a 378, con el Chevrolet del Dole Racing. Mientras que el piloto local Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) finalizaron cuarto y quinto, a 411 y 449 milésimas, respectivamente.
Completaron el top ten, sexto Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) en una tanda donde 14 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo, 11° Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) delante de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team).
Lo que viene: Las series se llevarán a cabo a partir de las 15:00 horas, y serán televisadas por DeporTV.

TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario
Clasificación

1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s051 (foto 1)
2° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s168 a 0s117
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s429 a 0s378 (foto 2)
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m29s462 a 0s411 (foto 3)
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s500 a 0s449
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s588 a 0s537
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m29s748 a 0s697
8° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s850 a 0s799
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s854 a 0s803
10° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m29s908 a 0s857
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m29s940 a 0s889
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s981 a 0s930
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s012 a 0s961
14° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s013 a 0s962
15° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s055 a 1s004
16° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s102 a 1s051
17° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s139 a 1s088
18° 50 Damián Markel (Dodge) 1m30s166 a 1s115
19° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s206 a 1s155
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s289 a 1s238
21° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s372 a 1s321
22° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s435 a 1s384
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s589 a 1s538
24° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s677 a 1s626 (rcm)
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s816 a 1s765
26° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s003 a 1s952
27° 9 Oscar Sánchez (Ford) 1m31s254 a 2s203
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m32s962 a 3s911
Promedio del 1°: 177,067 km/h.
Recargo por Técnica, cambio de motor (rcm): N° 115 (Ciantini)
Promedio del 1°: 177,286 km/h.



TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario
3° Entrenamiento

1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m28s941
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s121 a 0s180
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s262 a 0s321
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s831 a 0s890
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m29s847 a 0s906
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s849 a 0s908 (foto 1)
8° 56 Germán Todino (Ford) 1m30s001 a 1s060
9° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s064 a 1s123
10° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s103 a 1s162
11° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s144 a 1s203
12° 50 Damián Markel (Dodge) 1m30s270 a 1s329
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s308 a 1s367
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m30s328 a 1s387 (foto 2)
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s399 a 1s458
16° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s414 a 1s473
17° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s459 a 1s518
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s503 a 1s562
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s571 a 1s630
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s596 a 1s655
20° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m30s752 a 1s811
21° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s825 a 1s884
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s918 a 1s977
23° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s927 a 1s986
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m31s105 a 2s164
25° 9 Oscar Sánchez (Ford) 1m31s419 a 2s478
26° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s583 a 2s642
27° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s693 a 2s752
28° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s752 a 2s811 (foto 3)
Promedio del 1°: 177,286 km/h.
Centenario - 2° Entrenamiento
Apareció el "Conejito" Valle para quedar al frente
01-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mario Valle mejoró todos los cronos para quedar como el más rápido en los entrenamientos del viernes de la segunda fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, en una cerrada definición. El dominador en la primera sesión, Martín Vázquez, terminó muy cerca, al igual que Marcelo Agrelo, en una jornada ventosa.
El chubutense se adaptó rápido al Chevrolet del Dole Racing,y en su segunda presentación fue el referente de la jornada al clavar los relojes en 1m29s894, bajando en 1s256 el mejor tiempo de la tanda inicial y quedando a 324 milésimas del récord en manos de su coprovinciano, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien en el segundo entrenamiento fue tercero solo 26 milésimas detrás de otro de los candidatos, el pilarense Martín Vázquez, quien con el Dodge que alista su equipo, el MV Racing, fue solo 11 milésimas más lento que el "Conejito".
Luego aparecen cuatro Ford, cuarto a 329 milésimas el santafesino Marcos Muchiut (Moriatis Competición), quinto a 435 milésimas el entrerriano Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Motorsport), sexto a 437 milésimas el chacabuquense Elio Craparo (Cruzetti Racing) y séptimo a 510 milésimas el piloto de Rivera, Germán Todino (Azul Sport Team), .
Completaron el top ten, octavo el líder del campeonato, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) seguido del local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y décimo el piloto de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) en una tanda donde 17 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará mañana a partir de las 8:30 horas con el último entrenamiento previo a la clasificación definitiva, que comenzará a las 11:30 horas, y que ordenará las grillas de las series, que se largarán a las 15:05 y a las 15:35 horas.
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 2° Entrenamiento


1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s894
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s905 a 0s011
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m29s920 a 0s026
4° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s223 a 0s329
5° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s329 a 0s435
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m30s331 a 0s437
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m30s404 a 0s510
8° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s470 a 0s576
9° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s479 a 0s585
10° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m30s521 a 0s627
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s562 a 0s668
12° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m30s604 a 0s710
13° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s698 a 0s804
14° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s733 a 0s839
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s739 a 0s845
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s793 a 0s899
17° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m30s807 a 0s913
18° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s991 a 1s097
19° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s038 a 1s144
20° 50 Damián Markel (Dodge) 1m31s063 a 1s169
21° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s067 a 1s173
22° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s121 a 1s227
23° 9 Oscar Sánchez (Ford) 1m31s273 a 1s379
24° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s434 a 1s540
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s736 a 1s842
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m32s154 a 2s260
27° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m32s438 a 2s544
Sin Tiempos
N° 107 Ricardo Degoumois (Ford)
Promedio del 1°: 175.407 km/h.
Centenario - 1° Entrenamiento
Martín Vázquez marcó el ritmo al inicio
01-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez fue el más rápido en el primer entranamiento del TC Pista, categoría que desarrolla su segundo capítulo del año en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario. El "Chinito" Ciantini lo esccoltó quedando delante de Muchiut y del líder del campeonato, Andrés Jakos, en una tanda donde once pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, el piloto de Pilar cronometró 1m31S150 para aventajar por183 milésimas a Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing), y por 366 al santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición, por 442 al líder del torneo Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y por 4 milésimas más a Elio Craparo (Cruzzetti Racing).
Completaron el top ten, sexto a 461 milésimas, el bragadense Kevin Candela (Candela Competición), seguido por el local Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) los dos con Ford, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing) y décimo Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team), con el mejor Torino, en una tanda donde 11 pilotos giraron en el segundo más veloz, cerrando dicho grupo el tercero en el torneo, el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team).
El escolta en el certamen, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger fue 18°, con el Ford del JPG Racing que usaba Agrelo el año pasado.
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 1° Entrenamiento



1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s150
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s333 a 0s183
3° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s516 a 0s366
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m31s592 a 0s442
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s596 a 0s446
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s611 a 0s461
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s692 a 0s542
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s958 a 0s808
9° 9 Oscar Sánchez (Ford) 1m31s970 a 0s820
10° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s978 a 0s828
11° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s022 a 0s872
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s260 a 1s110
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s914 a 1s764
14° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m33s003 a 1s853
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m33s031 a 1s881
16° 50 Damián Markel (Dodge) 1m33s268 a 2s118
17° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m33s351 a 2s201
18° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m33s530 a 2s380
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s673 a 2s523
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m33s946 a 2s796
21° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s954 a 2s804
22° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1:34s040 a 2s890
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m34s107 a 2s957
24° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m34s814 a 3s664
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m36s291 a 5s141
26° 56 Germán Todino (Ford) 1m36s454 a 5s304
27° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m39s502 a 8s352
28° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m43s128 a 11s978
Promedio del 1°: 172.990 km/h.
El equipo del "Gurí" Martínez ya palpita el desafío en Neuquén
28-Feb-2019 (Prensa GMC).- La estructura que regentea el "Gurí" Omar Martínez se presenta este fin de semana en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" para disputar el segundo compromiso del año correspondiente al Turismo Carretera y al TC Pista. En la máxima, al igual que en la primera cita de la temporada, serán Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis quienes estarán al mando de los Ford, mientras que en la telonera a Ayrton Londero se suma Gustavo Micheloud a partir de esta exigencia.
Este compromiso tendrá el condimento del cambio obligatorio de neumáticos para la máxima, convirtiendo a la cita en un compromiso especial, por lo que todos los integrantes del team han estado trabajando arduamente en el tema.
Juan Bautista De Benedictis comentaba lo siguiente: "Vamos con mucha confianza a Neuquén, estuvimos probando en Olavarría pensando en mejorar lo realizado Viedma, se trabajó en los frenos junto a Bruno Santoro y probamos en el kilómetro sobre la parte aerodinámica con Federico Raffo, además de trabajar también en la tracción que era donde estábamos un poco complicados en la primera carrera del año. Creo que en esta segunda competencia vamos a estar con un auto más firme ya que la prueba fue buena y eso nos da mucha confianza de cara al fin de semana".
En la telonera, Ayrton Londero quiere refrendar el gran potencial demostrado en Neuquén.
Por el lado de Gustavo Micheloud, quien llega al equipo desde esta competencia, el objetivo será adaptarse al auto y afianzarse en cada salida a pista para luego pensar en metas mayores: "Este año estamos en un gran equipo, por lo que esperamos arrancar de la mejor manera, adaptarnos rápidamente al auto y buscar concretar buenos resultados para poder pelear por el campeonato. Es una lástima habernos perdimos la primera fecha pero se debió a que confirmamos tarde el presupuesto. Tenemos fe de que este puede ser un gran año".
"Santi" Álvarez pone segunda
28-Feb-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez disputará el próximo fin de semana la segunda fecha del TC Pista en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
Tras un debut prometedor en Viedma, el piloto de Ferré llega con ilusiones a la cita que se disputará en el trazado del sur argentino.
Por su paso por el TC Mouras, ya tuvo la posibilidad de correr en dicha pista. "El año pasado corrimos en Neuquén así que está bueno ir a un circuito que ya conozco. De la primera fecha en Viedma sacamos muy buenas conclusiones y pudimos terminar en el top 10, siendo el segundo mejor debutante, así que muy contento por el rendimiento del auto y del trabajo del equipo", comentó Álvarez.
En el equipo JP Carrera, se hizo un repaso general sobre la Dodge que maneja Santiago y se trabajó mucho en el motor. "Para esta fecha se mejoró el motor en unos 13 caballos así que eso nos da confianza. Me siento muy cómodo trabajando con los ingenieros del equipo y eso es fundamental para lograr buenos resultados. El TC Pista es muy competitivo y no te podés relajar en ningún momento así que esperemos arrancar bien el fin de semana y pelear adelante", señló el piloto de Ferré.
El "Rusito" Cístola llega con gran expectativa
27-Feb-2019 (Prensa EACS).- El piloto salteño, Esteban Cístola Staiger, disputará la segunda fecha del calendario actual de TC Pista, que se correrá este fin de semana en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén", junto al equipo “JPG Racing”.
Esteban correrá este fin de semana la segunda fecha del TC Pista y lo hará a bordo del Ford Falcon que prepara el equipo JPG Racing, del piloto de TC, Juampi Gianini.
Con gran expectativa, el oriundo de Joaquín V. González, se prepara para girar sobre el circuito de 4.380 metros de longitud. Vale recordar que la fecha pasada, logró obtener su primer podio del año, finalizando segundo, en su carrera debut dentro de la categoría.
Lo cierto es que, Cístola Staiger, está en un gran momento deportivo y viene preparado tanto física como psíquicamente, para este 2019 que le propone tres fines de semanas de competencias al mes. Sin dudas un ajustado calendario automovilístico que lo tiene recorriendo el país de punta a punta.
Sobre este fin de semana, el "Rusito” Cístola mencionó: "Tenemos muy buenas expectativas para este fin de semana, ya que el equipo viene haciendo un gran trabajo y eso se vio reflejado la fecha pasado. Pienso que Neuquén puede ser un circuito que nos caiga bien, e intentaremos hacer las cosas de la mejor manera posible, teniendo en cuenta que estamos segundo en el campeonato y queremos seguir sumando puntos".
El "Conejito" Valle se ilusiona de cara a Centenario
27-Feb-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista, especialidades que estarán desarrollando su segundo compromiso de la temporada.
En la telonera, Mario Valle se hará presente con el Chevrolet del equipo Coiro Dole Racing con el objetivo de poder plasmar el enorme potencial demostrado en su debut dentro de la categoría en Viedma, donde algunas complicaciones lo relegaron a lo largo del fin de semana aunque no pudieron opacar los excelentes resultados parciales conseguidos en los ensayos.
"Llegamos muy motivados a este segundo compromiso del año ya que en el debut demostramos estar a la altura de la categoría a pesar de sufrir algunos inconvenientes tanto en la clasificación como en la serie. Pudimos demostrar el gran potencial del auto en la final hasta que nos complicó una mancha de aceite, habíamos avanzado mucho hasta ese punto y nos quedó la tranquilidad de saber que contamos con una gran herramienta gracias al enorme trabajo de todo el equipo. Esperamos este fin de semana poder cristalizar ese potencial obteniendo el resultado final que todo el equipo merece, sabiendo que aún tengo que continuar con mi propia adaptación a la categoría pero también que estamos para pelear de igual a igual. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Fabián Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Iribarne quiere ser protagonista en Neuquén
27-Feb-2019 (Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista visitan este fin de semana el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" para desarrollar su segundo compromiso de la corriente temporada. Federico Iribarne, por su parte, buscará aprovechar esta oportunidad para continuar su adaptación al Torino que alista el equipo Laboritto Juniors Racing luego del gran potencial demostrado en el inicio del año, cita en la que a pesar de tener un sábado complicado supo revertir su suerte avanzando en la final.
"Llegamos con mucha confianza este fin de semana a Neuquén con ganas de plasmar el buen potencial de todo el conjunto y llevarnos un buen resultado. Tengo que seguir hermanándome con el Torino, fuimos mejorando paulatinamente tanda tras tanda en Viedma y creo que vamos a llegar mucho más sólidos a esta carrera, sobretodo pensando en el avance conseguido en la final de la última carrera en la que pudimos avanzar en el pelotón gracias a un gran ritmo que el auto nos permitió desplegar. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado junto a Fabian Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente y facilitarme las cosas arriba del auto, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más dentro de la categoría a pesar de vivir un momento difícil como país", sentenció el piloto de Lanús.
De Brabandere va por un buen resultado a Neuquén
27-Feb-2019 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere espera con gran optimismo esta segunda cita del año del TC Pista y llega con el objetivo de poder ser uno de los animadores del fin de semana.
El autódromo "Parque Provincia de Neuquén" recibirá el segundo compromiso de la temporada del TC Pista y luego de lo que fue el buen arranque mostrado por Agustín en Viedma, el piloto entrerriano se muestra confiado en poder repetir ese gran funcionamiento de su Ford y así aspirar a luchar por los puestos de vanguardia.
La muy buena final y el notable avance realizado en la apertura del año lo dejaron contento por lo que no se hicieron grandes trabajos en el auto sino más bien un repaso general de la unidad.
La actividad que comenzará el próximo viernes tendrá dos tandas de entrenamientos las cuales servirán para poner a punto el auto mientras que el sábado como es habitual será de súper acción con un nuevo ensayo libre, las clasificaciones y las series que determinarán el orden de partida de la final que se disputará el domingo 3 de Marzo.
En la previa a cita neuquina, el piloto de Concepción del Uruguay dijo: "Estoy confiado en que podemos tener un gran fin de semana. El auto terminó funcionando muy bien en Viedma y partiremos de esa base para comenzar a trabajar. En el auto se trabajó en tratar de alivianarlo ya que estamos bastante pasados en el peso y eso creo que influye bastante, también mejoró el motor así que esperemos que se vea reflejado en la pista todo el trabajo que hicieron los Hermanos Álvarez en el chasis y 'Pope’ Bonelli en el motor", comenzó diciendo Agustín que añadió: "El funcionamiento que tuve en la final me deja muy confiado, además cuando corrí con el TC Mouras anduve muy bien ahí y eso también suma a tener buenas expectativas. Agradezco a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo para que podamos seguir en la pista, a mi familia, mi equipo y toda la gente que nos acompaña", concluyó el piloto de Concepción del Uruguay.
Germán Todino: "Neuquén me sienta bien"
27-Feb-2019 (Prensa GT).- El piloto de Rivera debutó con un 11° puesto en Viedma. Este fin de semana buscará mejorar su performance.
Germán Todino comenzó el año de forma positiva. Hizo su debut en TC Pista en la primera fecha de la temporada, en el autódromo "Ciudad de Viedma". Allí arribó 11° en la final, pero no fue el fin de semana anhelado para el joven de 18 años. “Probamos antes de viajar y estaba todo bien. Allá se nos complicó un poco, pero logramos un buen resultado.
Además es una categoría distinta al TC Mouras; es otro nivel. Hay que cuidar los neumáticos y ser progresivo con el acelerador”
, admite.
A bordo de un Ford del Azul Sport Team, Todino se alista para una nueva cita del TC Pista, que se llevará a cabo este fin de semana en Neuquén. Está confiado. Porque hay un dato que le genera esperanza. “Me gusta el circuito. Tuve la posibilidad de correr dos veces, y subí al podio en ambas ocasiones”, manifiesta conmovido. “¿Mi objetivo? –se pregunta–. Finalizar entre los primeros diez”, cierra.
Suman 28 los anotados para el segundo capítulo del año
20-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se suman tres pilotos y alcanzan a 28 los inscriptos para la segunda fecha del Campeonato 2019 del TC Pista, a disputarse en el autódromo "Parque Julio Oscar ´Lito´Holzmann" de Centenario, en la provincia del Neuquén. En Turismo Carretera, son 42 los anotados, cuatro más que en Viedma.
Retornan tres pilotos con Ford, el chaqueño Oscar Sánchez (N° 9-A&P Racing), el patagónioco Gustavo Agustín Micheloud (N° 12-Martínez Competición), que fue habilitado a cambiar de marca, y Juan Francisco Garbelino (N° 111-Alifraco Sport)

TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 28 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Agustín Micheloud
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
A&P Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Alifraco Sport
Uranga Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Castellano Power Team
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
Alifraco Sport
Las Toscas Racing
Candela Competición
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - Cronograma
Viernes 1° de Marzo de 2019
1º Entrenamiento
12:50 a 13:20 hs. 1° Entrenamiento TC (Box Impar)
13:25 a 13:50 hs. Prueba cambio de cubierta
13:55 a 14:25 hs. 1° Entrenamiento TC (Box Par)
14:30 a 14:55 hs. Prueba cambio de cubierta
2º Entrenamiento
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
15:00 a 15:30 hs. 2°. Entrenamiento TC (Box Impar)
15:35 a 15:55 hs. Prueba cambio de cubierta
16:00 a 16:30 hs. 2° Entrenamiento TC (Box Par)
16:35 a 17:00 hs. Prueba de cambio de cubierta
Sábado 2 de Marzo de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:00 a 13:00 hs. Horario de TV
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:00 a 16:00 hs. Horario de TV
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 3 de Marzo de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de TV
11:10 hs. Giro de Show car
12:10 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido

Germán Todino fue multado
19-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1. En virtud de los hechos ocurridos el día sábado 16 del corriente, durante el desarrollo de la primera serie del TC Mouras disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, con relación a la imágenes que se observaran del auto del piloto Daniel Nefa, respecto de la caja de velocidades, la misma fue inspeccionada por el Departamento Técnico de la categoría, habiéndose constatado que no existió ninguna violación al reglamento pertinente.
Habiéndose hecho presente el director deportivo del Equipo Dole Racing, el Sr. Marco Jakos, ante las autoridades de este cuerpo, solicitó autorización para difundir las imágenes obtenidas desde las cámaras instaladas en el interior del auto en cuestión, conforme lo dispone el Art. 54 Disposiciones Especiales, del Reglamento General del Campeonato Argentino de Pilotos año 2019 Turismo Carretera Mouras. Se resuelve autorizar la difusión de las imágenes correspondientes, que fueran solicitadas por el mencionado Equipo, eximiéndolos de las responsabilidades prescriptas en el Art. Ut Supra.
.......... ...
2. Aplicar al piloto de TC Pista, Germán Todino, la multa de pesos cincuenta mil ($50.000) la que deberá depositar dentro de los 30 días de notificado de la siguiente manera: pesos 25.000 a la Fundación Favaloro, y pesos 25.000 al Hospital Garrahan, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3. Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, Ramiro Granara, la multa de pesos diez mil ($10.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, en razón de no haber efectuado el pago de la cobertura médica del equipo.
4. Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, José Luis López, la sanción de ocupar el último lugar de la clasificación general, para largar en la próxima carrera en la que participe, por llegar a los tres apercibimientos.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC).
Micheloud fue autorizado a correr con Ford
12-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy, que ha resuelto lo siguiente:
1) Se autoriza al piloto Nicolás Impiombato, a participar en la categoría TC Mouras con la marca Ford.
2) Se autoriza al piloto Gustavo Agustín Micheloud (foto), a participar en la categoría TC Pista con la marca Ford (lo hará en el equipo Gurí Martínez Competición).
3) A raíz del cambio de Motorista y conforme lo dispuesto por la categoría, al remitir los elementos para su medición al proveedor autorizado, Arga Tapas, para la transferencia al nuevo propietario, se estableció que los árboles de levas estaban modificadas sus medidas originales (Dodge N° 133 de Valentín Aguirre), en el circulo base, infringiendo el Reglamento Técnico en su artículo Nº 35. Motivo por el cuál se resuelve aplicar a la sanción de multa de pesos 150.000, los que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, $50.000 a la Fundación Favaloro, $50.000 al Hospital Infantil "Dr. Ricardo Gutierrez" y $50.000 al Hospital Garraham, debiendo informar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo y cuatro fechas de suspensión al motorista Martín Costanzo.
4) Aplicar la multa de pesos 20.000 al equipo DTA, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garraham, debiendo comunicar al cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, en virtud que desde el Motor Home, dominio RXI 721, del piloto Mariano Werner, arrojaron en el playón de estacionamiento de los equipos, las aguas servidas, violando el reglamento de convivencia dispuesto para el año en curso.
Dr. Esquivel, Dr. Rivero, Sr. Gayraud y Sr. Sala (CAF ACTC)
TC Pista 2019
Viedma - 1ª fecha
Andrés Jakos y su primer triunfo en la "telonera"
El de Ramos Mejía tuvo un fin de semana soñado
10-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos tuvo un fin de semana perfecto al lograr por primera vez hacer hat-trick: pole, serie, récord de vuelta en carrera y final en la apertura del campeonato 2019 del TC Pista que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma". El debutante Cístola Staiger y Marcelo Agrelo se subieron al podio.
Kevin Candela (Ford-Candela Competición) era "el candidato" y así lo demostró las primeras tres vueltas donde había logrado una ventaja de 1s793 sobre "Andi" Jakos (Dodge-Dole Racing), hasta que diferencial lo traicionó, debiendo el de Bragado abandonar en el giro siguiente.
El de Ramos Mejía tomó la delantera para mantenerla hasta la meta para gritar victoria por primera vez, luego de 16 presentaciones en el TC Pista, algo que logró al administrar la diferencia con el joven salteño de Joaquín V. González de 17 años, Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pudo coronar su debut con un "auspiciosa" segunda posición, mostrándose como un firme candidato a entrar en el play off y pelear por el título.
Marcelo Agrelo (foto), perdió el año pasado por muy poco su ascenso al TC, este año redobló la apuesta cambiando de marca y equipo. El chubutense se subió al rendidor Dodge del Maquin Parts Racing Team con el que Trosset completó todas vueltas de las carreras de la temporada pasada en la "máxima". El de Rada Tilly partió quinto, avanzó un lugar ante el abandono de Candela y fue paciente hasta poder superar a Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) en el 16° giro, para concluir tercero demostrando que está para pelear por más.
El "Chinito" Ciantini (foto) partió tercero, en el 4° giro tuvo un pequeño exceso que no dejó pasar Cístola Staiger, luego de lo comentado con Agrelo, para terminar quinto delante de otro de los debutantes, Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing). El de Chacabuco también se destacó al poder avanzar cinco posiciones durante las 20 vueltas.
El neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) comenzó y terminó séptimo pero su final no fue lineal ya que en el primer giro perdió la posición a manos de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y la recuperó en la siguiente cuando el de Pilar tocó a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) obligándolo a desertar al entrerriano.
Por dicha maniobra, Vázquez tuvo un pase y siga por boxes en el 5° giro, cayendo al 21° puesto. De la Iglesia no pudo soportar el asedió de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) quien pasó a ser el nuevo quinto, luego de partir décimo, y más adelante, en la 8ª vuelta, el piloto del Ford N° 94 tampoco pudo frenar el avance de Elio Craparo, para llegar séptimo.
El octavo puesto fue muy disputado, prevaleciendo finalmente Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) sobre Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición-foto), quien abandonó faltando un giro cuando ocupaba la posición final del piloto de Lomas de Zamora.
Completó el top ten, noveno otro debutante, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) luego de avanzar tres lugares durante la final, y décimo fue Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), que se vino desde la 18ª posición inicial.
Solo se registraron tres abandonos, además de Candela y de Muchiut, el otro fue Cristian "Kika" Di Scala, con el Torino del Maquin Parts Racing Team con el que Federico Pérez fue subcampeón el año pasado en el TC Pista . El marplatense salió desde 22° cajón de partida y en 11 vueltas ya se ubicaba 14°, cuando tuvo que desertar.
Lo que viene: El segundo capítulo de la "máxima" y de la "telonera" seré entre el 1° y el 3 de Marzo en autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén.
Declaraciones
Pablo Costanzo (5°): "Arrancamos un año más en el TC Pista, llegamos justo con los trabajos y por lo visto conseguimos un Chevrolet de gran potencial. Mejoramos en cada salida a pista y lo demostramos en la final contando con un auto rendidor y con un gran ritmo. Quedamos más que conformes porque concretamos un gran fin de semana siendo el segundo mejor de la marca Chevrolet y esto es mérito de todo el SP Racing que trabajó incansablemente como siempre. Además Daniel Reyna logró un motor con una buena performance, algo que nos da la pauta que con trabajo lograremos ser protagonistas a lo largo del año. Estoy eternamente agradecido a mi familia y sponsors por el gran sacrificio que hicieron para arrancar esta temporada, ahora a seguir trabajando pensando en Neuquén".
Santiago Álvarez (9°): "En la serie, el auto tuvo un gran ritmo y yo me sentí confiado para poder avanzar posiciones. Con respecto a la clasificación mejoramos y también se hicieron algunos cambios para ser más rápidos en algunos sectores. En la final, las primeras vueltas fueron muy intensas porque estábamos todos cerca. Logré avanzar un lugar y después aproveché algunas situaciones para meterme entre los diez de adelante. Tuve una intensa lucha con Marcos Muchiut a quien pude superar, pero después él se recuperó. De mitad de carrera en adelante el auto se mostró muy bien y me pude afianzar en el top 10. Terminar entre los diez mejores en el debut es muy positivo. Pudimos revertir un resultado adverso en clasificación y avanzar tanto en la serie como en la Final así que muy contento".
Germán Todino (11°): "Terminamos el primer fin de semana en una categoría nueva y con el objetivo cumplido que era completar la carrera. Arrancamos complicados y el auto no estuvo al 100 por ciento y competitivo en el fin de semana así que trabajaremos para mejorar. Hay mucho por delante todavía así que en las próximas carreras trabajaremos para poder estar más adelante".
Agustín De Brabandere (12°): "Fue una linda carrera. El ritmo del auto en la final fue tremendo aunque una pena que faltando cinco vueltas se rompió un amortiguador, sino creo que hubiese podido avanzar más. Igualmente me vuelvo contento por el ritmo que tuvimos en la final y porque llegamos a la bandera a cuadros. Al romperse el amortiguador me cuidé y perdí una posición, pero me voy tranquilo porque la base que tenemos de ahora en más es la que tuvimos en la final con un gran funcionamiento del auto. Me voy contento porque es la primer carrera con este grupo de trabajo y sacamos el fin de semana adelante, así que de ahora en más vamos a seguir trabajando mucho para poder recuperar el protagonismo”.
Federico Iribarne (13°): "Cumplimos con el objetivo que teníamos para hoy. Logramos quedar muy cerca de los diez primeros a pesar de largar muy atrás, trajimos el auto sano y sumamos algunos puntos para el campeonato. Lo más destacable es que seguimos conociendo el auto, nos seguimos hermanando con el Torino y creo que podemos ser protagonistas por la lucha por los primeros planos en cualquier momento gracias al enorme trabajo de todo el conjunto. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado durante todo el fin de semana junto a Fabián Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más dentro de la categoría".
Ayrton Londero (16°): "Recibí un toque en la segunda vuelta, cayendo hasta la vigésima quinta ubicación desde el arranque practicamente. Después de pelear en el pelotón y avanzar algunos lugares pudimos terminar en el puesto dieciseis. No fue el domingo que deseamos junto al equipo pero ya estamos pensando en la próxima fecha que se va a desarrollar en Neuquén. Lo positivo es que demostramos ser competitivos desde el inicio de la temporada, y eso nos deja muy tranquilos".
Augusto Carinelli (19°): "Se dio una carrera dura en la que fuimos ganando puestos producto del buen ritmo y funcionamiento del auto, y llegamos a meternos entre los quince mejores hasta que faltando muy pocos giros para el final, se empezó a desinflar un neumático trasero y por ello el auto empezó a ir mucho de cola. Por eso apostamos a tratar de llegar y tuvimos que resignar alguna posición. Llegamos con el neumático prácticamente roto, pero son puntos que pueden valer mucho en el futuro, mas sabiendo que tanto auto como motor funcionaron muy bien. Sólo nos queda redondear todo el fin de semana. Agradecido al equipo Las Toscas Racing y todo su grupo de ingenieros y mecánicos por el auto entregado, a Claudio Garófalo por el trabajo en el motor, a los sponsors, familia, amigos, y a Dios sobre todo".
Mario "Conejito" Valle (20°): "Fue un día muy difícil para nosotros el de hoy. Habíamos podido avanzar bastante en los primeros giros de carrera aprovechando que el auto tenía un ritmo infernal y me encuentro con el aceite que había dejado Candela (Kevin), el cual no estaba señalizado, si lo hicieron luego de mi despiste, asique nos quedamos con algo de bronca. Volvimos a quedar muy atrás y emprendimos el avance de vuelta, veníamos girando al mismo ritmo de la punta y, luego de pasar algunos autos, Markel se pasa en la última curva y termina frenando contra mi auto, una lástima porque veníamos peleando por avanzar y nos quitó posibilidades a ambos. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos permiten dar el presente en el TC Pista".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma
Carrera Final (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 31m20s686
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 1s668
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s688
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 2s747
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s977
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 7s210
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 14s091
8° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16s866
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 17s564
10° 27 Diego Verriello (Dodge) a 18s095
11° 56 Germán Todino (Ford) a 19s449
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 21s993
13° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s317
14° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 27s132
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 27s281
16° 5 Ayrton Londero (Ford) a 29s266
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 38s382
18° 29 Maximiliano López (Ford) a 47s346
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 48s338
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 56s304
21° 50 Damián Markel (Dodge) a 54s481 (rpt)
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m21s925
23° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9 vueltas
25° 116 Kevin Candela (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 157,653 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 2ª vuelta con 1m33s121 a 159,199 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 8 (Vázquez, M.) por toque al N° 5 (Londero)
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 102 (Valle)
Campeonato 2019 (disputada 1 fecha)
1° 122 Andrés Jakos 47 (1 v)
2° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 41,5
3° 127 Marcelo Agrelo 38
4° 115 Diego Ciantini 35,5
5° 10 Pablo Costanzo 33
6° 172 Elio Craparo 31,5
7° 94 Lautaro de la Iglesia 31,5
8° 26 Aldo Ortiz 29,5
9° 72 Santiago Álvarez 28
10° 27 Diego Verriello 26
11° 8 Martín Vázquez 24,5
12° 56 Germán Todino 24
13° 20 Agustín De Brabandere 23,5
14° 5 Ayrton Londero 23
15° 55 Federico Iribarne 22,5
16° 91 Santiago Andreoli 20
17° 77 Augusto Carinelli 18
18° 107 Ricardo Degoumois 18
19° 29 Maximiliano López 17
20° 102 Mario Valle 16
21° 50 Damián Markel 15,5
22° 11 Marcos Muchiut 15
23° 116 Kevin Candela 15
24° 82 Emmanuel Tufaro 14,5
25° 30 Cristian Di Scala 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Series
Candela y Jakos tuvieron su bautismo triunfal
Kevin fue más rápido que Andrés y partirá adelante en la final

09-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Dos nuevos ganadores de series en el TC Pista, Kevin Candela, el más rápido al vencer en la segunda, y Andrés Jakos, ambos luego de 16 presentaciones. El piloto del Dodge N° 122 lidera el campeonato al lograr por primera vez la pole postion y vencer en la serie inicial.
El bragadense fue 31 milésimas más rápido que el de Ramos Mejía y partirá desde la psoición de privilegio en la primera comptencia de la temporada que comenzará mañana a las 11:50 horas, a 20 vueltas al trazado de 4.118 metros de extensión.
1ª Serie: Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), si bien dominó de punta a punta, no la tuvo fácil durante las seis vueltas con Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) al acecho tratando de superarlo. El balcarceño no tuvo éxito y se tuvo que conforma con el segundo puesto llegando a seis décimas y por delante de Marcelo Agrelo, en su primera participación con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, que tomó la tercera posición en el giro inicial, luego de superar a Lautaro de la Iglesias (Ford-Di Meglio Motorsport), a la postre cuarto.
Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) tuvo un desarrollo lineal largando quinto y manteniendo la posición hasta el final, llegando delante de dos debutantes, el chacabuquense Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El piloto de Ferré pudo avanzar dos posiciones, al superar en la vuelta inicial a Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) y aprovechar el despiste de Crristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) en el segundo giro.
Completaron la zona de puntos, octavo Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), seguido por el "Conejito" Valle que debuta en la categoría con un Chevrolet, marca con la que corrió en sus inicios en el TC Pista Mouras, y décimo Agustín De Brabandere, retornando a la "telonera" con el Ford que utilizó en el TC Mouras y que arma su equipo en Concepción del Uruguay.
2ª Serie: La primera vuelta fue electrizante con cambios en todas las posiciones incluyendo entre los últimos con un roce entre Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), que quedó al fondo del pelotón, y Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) que abandonó.
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) largó desde la posición de privilegio seguido de Kevin Candela (Ford-Candela Competición), Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Ricardo Degoumois (Ford-Werner Competición), Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) y octavo Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
Candela pudo tomar la delantera en la curva 2, Vázquez quedó por afuera y fue superado por el salteño Cístola Staiger, que llegó a estar a la par del puntero, y por Londero, que aventajó a Costanzo. El de Chascomús perdió otro lugar a manos de Ortiz que había superado a Degoumois. Iribarne se despistaba permitiendo que Maximiliano López (Ford-DTA Racing) avanzara tres posiciones hasta el octavo lugar. Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team) era décimo detrás de Iribarne.
Empezó la parte cronometrada y todos mantenían sus posiciones, recién a mitad de la serie hubo cambios, Costanzo recuperó el quinto puesto e Iribarne pasaba a ser octavo.
Candela fue ampliando la ventaja hasta terminar con más de un segundo tres décimas a su favor y siendo 31 milésimas más rápido que Jakos. Felicidad, eso sintió Kevin cuando bajó de su auto luego de ganar la batería. Y hay dos motivos que certifican esa alegría que vive el piloto del Ford N° 116 casi sin publicidades: conquistó su primera serie desde que arribó al TC Pista (fue en 2018), y por el trabajo en equipo que realizan en familia, junto a Enrique, su papá, y Mauricio, su hermano.
El salteño de 17 años Esteban Cístola Staiger, sorprendió gratamente al ser el más veloz en el segundo entrenamiento del viernes en su primera participación en la "telonera", y hoy ratificó su condición de candidato al terminar segundo delante del entrerriano Ayrton Londero, dueño del récord de vuelta en la serie logrado en el segundo giro.
Luego de dominar dos entrenamiento y la primera clasificación, Martín Vázquez tuvo un pequeño error al inicio y lo pagó llegando cuarto.
Al finaliar la serie los, Comisarios excluyeron parcialmente a "Maxi" López, que había cruzado la meta en 8° lugar, por el toque a Verriello y a Carinelli.
Completaron la zona de puntos, quinto Costanzo seguido de Ortiz, Degoumois, , otro "rookie", "Dami" Markel, noveno fue Verriello, que luego de largar en dicha posición pudo recuperarse del incidente al principio, pudo sumar un punto, aprovechando que Iribarne se despistara nuevamente antes de la última curva, debiendo abandonar, cuando venía octavo. A pesar de ello, el piloto de Lanús igual se hizo de medio punto.
Declaraciones
Andrés Jakos (1° en la 1ª serie): "Arancamos bien el año. Muy conforme con mi primera pole y la primera victoria en una serie. Tenemos que mejorar el ritmo para la carrera, ya que al final de la serie se me complicó un poco con una ida de cola".
Kevin Candela (1° en la 2ª serie): "Mucho sacrificio, decidimos recién el miércoles venir a correr y ganamos la serie más rápida, más no se puede pedir, estamos peleando por la punta, es increíble. Estoy muy emocionado por todo lo hace mi familia para poder estar acá, hacemos todo el auto, incluido el motor, en Bragado con mucho esfuerzo y casi sin sponsors, esperamos poder seguir en las próximas".
Ayrton Londero (3° en la 1ª serie): "Estoy muy contento, terminamos terceros en la serie luego de avanzar desde el quinto lugar haciendo buenas maniobras, aguantando los ataques de (Martín) Vázquez, y buscando a (Esteban) Cístola Staiger. Hicimos el record de vuelta, demostrando que el cambio que hicimos fue acertado, el auto demostró otra actitud y pude ir para adelante además de mantener el ritmo también. Mañana vamos tratar de hacer una buena carrera, sabiendo que es la primera hay que salir a sumar, correr con la cabeza".
Santiago Álvarez (7° en la 1ª serie): "El auto había mostrado un buen funcionamiento a la mañana en los ensayos, pero a la hora de clasificar no lo pudimos reflejar tanto. En la segunda sesión intenté bajar pero no se pudo y terminamos con el mismo registro. Fue una serie de menor a mayor. Traté de no entrar en roces y me sentí confiado con el auto así que pude hacer maniobras de superación. En la primera vuelta lo pasé a Emmanuel Tufaro, luego a Mario Valle y me pude poner séptimo tras el despiste de Di Scala. La Dodge mostró un buen ritmo y cada vez me sentí más cómodo así que mañana vamos a dejar todo para llegar entre los diez de adelante para empezar a sumar buenos puntos".
Mario "Conejito" Valle (9° en la 1ª serie): "Fue un gran día, arrancamos bien con la tanda de entrenamientos quedando terceros. Para la clasificación hicimos algunos cambios, y ya en la primera tanda quedamos séptimos sabiendo que teníamos para estar más adelante pero cometí un error en el primer parcial. Para la segunda salida comenzamos a tener problemas en la caja, así y todo quedamos en el puesto trece aunque luego volvimos a tener el mismo problema en la serie, lo que nos llevó a perder varios lugares. Aún así estamos conformes porque sabemos que tenemos un gran auto para la final de mañana, el equipo ya está trabajando para poder solucionar el problema y salir a ser protagonistas desde atrás. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Fabián Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan en cada proyecto que encaramos dentro de este deporte".
Agustín De Brabandere (10° en la 1ª serie): "No logramos mejorar el funcionamiento del auto por lo que pierdo mucho en dos parciales por una tendencia marcada y no podemos ser rápidos. Más allá de eso en la serie tuve buen ritmo, venía más rápido que los de adelante pero contra los Chevrolet en la recta es muy difícil seguirles el ritmo, entonces me hacen mucha diferencia y no puedo preparar una maniobra de superación en el frenaje. Ahora ya estamos trabajando para la final pensando en mejorar la tendencia del auto y apostar a ir para adelante aprovechando el ritmo que tenemos".
Federico Iribarne (10° en la 2ª serie): "Penamos mucho durante el día con una marcada ida de trompa pero gracias al enorme trabajo de todo el equipo pude hermanarme un poco más con el Torino, adaptarme a el y acostumbrarlo también a mi forma de manejar. Me sentí mucho más cómodo en la serie ya, aunque no logramos un resultado positivo debido a algunas incidencias en pista pero pudimos encontrar un gran ritmo que nos esperanza mucho de cara a la final de mañana. El objetivo para esta primera carrera del año será avanzar en el pelotón, ver la bandera a cuadros y sumar algunas unidades completando mi proceso de adaptación al auto. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing, a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos acompañan".
Augusto Carinelli (abandono, 11° en la 2ª serie): "Se nos fue complicando un sábado que termina para el olvido. El auto funcionó siempre bien, nos faltó redondear un poquito en la primera clasificación, y en la segunda nos complicamos con el neumático nuevo que no tomó el grip que esperábamos, por lo que quedamos con algunas tendencias y no pudimos mejorar. La serie duró poco porque cuando intentábamos empezar a avanzar, (Maximiliano) López lo tocó a (Diego) Verriello que venía a la par mía, y salió despedido hacia mi auto. El toque en sí fue fuerte, y además salimos despedidos afuera de la pista muy rápido, por lo cual fuimos golpeando bastante el piso y se rompió la parte delantera, y así no pudimos continuar. A trabajar ahora para dejar en condiciones la Chevy de cara a la final de mañana, donde vamos a largar desde el fondo apuntando a tener un buen avance y comenzar el año sumando puntos importante".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 7m43s851
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 0s597
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 1s120
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 2s115
5° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 3s058
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 3s174
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 6s093
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 8s063
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s479
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s599
11° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 9s751
12° 56 Germán Todino (Ford) a 14s842
13° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 26s811
Promedio del Ganador: 159,801 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 1ª vuelta con 1m32s204 a 160,783 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 116 Kevin Candela (Ford) 7m43s820
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 1s389
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 1s716
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 2s442
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s161
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 7s081
7° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 8s936
8° 50 Damián Markel (Dodge) a 10s159
9° 27 Diego Verriello (Dodge) a 34s218
10° 55 Federico Iribarne (Torino) a 1 vuelta
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 159,812 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Londero) en la 2ª con 1m32s420 a 160,407 km/h.
Excluido Parcial: N° 29 (López) por toque al N° 27 (Verriello) y al N° 77 (Carinelli)
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 7
2° 116 Kevin Candela 5
3° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 4.5
4° 115 Diego Ciantini 4.5
5° 5 Ayrton Londero 4
6° 127 Marcelo Agrelo 4
7° 94 Lautaro de la Iglesia 3.5
8° 8 Martín Vázquez 3.5
9° 11 Marcos Muchiut 3
10° 10 Pablo Costanzo 3
11° 172 Elio Craparo 2.5
12° 26 Aldo Ortiz 2.5
13° 72 Santiago Álvarez 2
14° 107 Ricardo Degoumois 2
15° 82 Emmanuel Tufaro 1.5
16° 50 Damián Markel 1.5
17° 102 Mario Valle 1
18° 27 Diego Verriello 1
19° 20 Agustín De Brabandere 0.5
20° 55 Federico Iribarne 0.5
Sin Puntos
N° 30 Cristian Di Scala
N° 91 Santiago Andreoli
N° 56 Germán Todino
N° 29 Maximiliano López
N° 77 Augusto Carinelli
Viedma - 2 Clasificación
Primera pole para Andrés Jakos

09-Feb-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Andrés Jakos se alzó con la primera pole position de la temporada, en el autódromo Ciudad de Viedma.
El piloto del Dodge N° 122 del Dole Racing demostró estar a la altura suficiente como para pelear el campeonato. Si bien recién comienza la temporada, el piloto de Ramos Mejía tiene potencial para conseguir buenos resultados. Tal es así que logró la pole position en la primera competencia del año, luego de girar siete vueltas y marcar 1m30s236.
A sólo 296 milésimas lo siguió Martín Vázquez, también representante de Dodge. El piloto del MV Racing conquistó la primera clasificación, pero no pudo superar la vuelta eficaz de "Andi" Jakos. Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing), Kevin Candela (Ford-Candela Competición) y Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) fueron tercero, cuarto y quinto, respectivamente.
El piloto salteño de 17 años, Esteban Agustín Cístola Staiger fue sexto con el Ford del JPG Racing quedando delante de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team-foto), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), en una tanda donde 12 pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo Elio Craparo (Cruzzetti Racing) y Ricardo Degoumois (Werner Competición), ambos con Ford.
El mejor Torino fue el de Cristian Di Scala (Maquin parts Racing Team) en el 15° lugar delante de otro representante de la marca, Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team), 11° y 12°, respectivamente.
Lo que viene: Las series comenzarán a las 15:00 horas.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Clasificación General (dos tandas)


1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s236
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s532 a 0s296
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s901 a 0s665
4° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s903 a 0s667
5° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s923 a 0s687
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m30s981 a 0s745
7° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s036 a 0s800
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s153 a 0s917
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s170 a 0s934
10° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s170 a 0s934
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s174 a 0s938
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s206 a 0s970
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s259 a 1s023
14° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s322 a 1s086
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m31s443 a 1s207
16° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s449 a 1s213
17° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s450 a 1s214
18° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s492 a 1s256
19° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s505 a 1s269
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s530 a 1s294
21° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s692 a 1s456
22° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s885 a 1s649
23° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s962 a 1s726
24° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s205 a 1s969
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s447 a 2s211
Promedio del 1°: 164.289 km/h.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 1ª Clasificación


1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s594
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s826 a 0s232
3° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s903 a 0s309
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s032 a 0s438
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s174 a 0s580
6° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s206 a 0s612
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s259 a 0s665
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m31s267 a 0s673
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s272 a 0s678
10° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s322 a 0s728
11° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s407 a 0s813
12° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s449 a 0s855
13° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s492 a 0s898
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s505 a 0s911
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m31s521 a 0s927
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s530 a 0s936
17° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s542 a 0s948
18° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s573 a 0s979
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s692 a 1s098
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s779 a 1s185
21° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s964 a 1s370
22° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s992 a 1s398
23° 29 Maximiliano López (Ford) 1m32s390 a 1s796
24° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s606 a 2s012
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s622 a 2s028
Promedio del 1°: 163,640 km/h.
Viedma - 3° Entrenamiento
Martín Vázquez se puso al frente antes de clasificar
09-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez volvió a dominar un entrenamiento del TC Pista, el tercero de la fecha apertura del campeonato 2019 que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Viedma".Dos Dodge adelante
El piloto de Pilar bajó en más de un segundo los tioempos de ayer al cronometrar 1m30s229 y mostró su contundencia ya que su inmediato perseguidor, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) quedó a siete décimas, y el tercero a más de nueve décimas, el debutante Mario Valle (Dole Racing), el mejor con Chevrolet.
Cuarto quedó el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) con el Ford más veloz delante de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin parts Racing Team):
Completaron el top ten, sexto Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) seguido de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto), Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), otro "rookie" Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing).

Lo que viene: La próxima actividad del TC Pista serán las dos sesiones clasificatorias (10:05 y 11:30 horas), que ordenarán las grillas de las series que se disputarán por la tarde, desde las 15:05 y 15:35 horas, y que determianrán el orden de largada de la primera competencia del año, que tendrá inicio el domingo a las 11:50 horas.
Declaraciones
Mario "Conejito" Valle (3°): "Traíamos una motivación enorme para enfrentar este nuevo desafío y los resultados de hoy nos dejan un plus enorme para el resto del fin de semana. Realmente me sentí muy cómodo con el auto a pesar de que no teníamos un buen juego de gomas y, si bien nos queda la duda de como se comportará el auto con la goma nueva, creo que estamos muy firmes para este fin de semana aunque todavía falta mucho. Me pude hermanar muy bien con el Chevrolet y estamos esperanzados de poder continuar por esta senda para cerrar un buen debut en la telonera. Estoy muy agradecido a todo el Dole Racing porpor el gran trabajo de hoy que nos permitió ser competitivos durante todo el día, a mi familia y a las empresas que nos acompañan hace tanto permitiéndonos hoy este presente".
Santiago Álvarez (9°): "Hoy fue un día de pruebas exclusivamente. Al ser dos tandas relativamente cortas, planificamos bien la estrategia para saber qué probar en cada una de las sesiones. Desde la primera sesión pudimos evaluar distintas configuraciones y fuimos mejorando el tiempo. Me voy contento del primer día de pruebas. Con cada vuelta que di me fui sintiendo más cómodo y eso es importante en un circuito como Viedma que no da lugar al error. Mañana va a ser un día muy intenso porque tenemos un entrenamiento más y dos clasificaciones donde habrá que aprovechar bien la goma. Vamos con mucha fe y con ganas de empezar bien la temporada en el TC Pista".
Federico Iribarne (16°): "Tuvimos un buen día en líneas generales, sabemos que fue el primer día y eso implica que se haya trabajado más que nada en mi adaptación al auto teniendo en cuenta además que nunca corrí con Torino. Las sensaciones fueron positivas, tenemos mucho para trabajar y evolucionar de cara al resto del fin de semana y al resto del año realmente. Hoy pusimos gomas casi todos por lo que se tornaron muy parejos los ensayos, sabemos que mañana podemos pegar un buen salto que nos deposite en la pelea. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado hoy junto a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes".
Agustín De Brabandere (18°): "No fue el día que esperábamos. El auto no funcionó como queríamos y no pudimos andar rápido. Analizamos todos los datos e hicimos muchos cambios en el auto para mañana probar en el entrenamiento. No alcanzamos a poner la goma nueva así que creemos que tenemos bastante para bajar con eso, pero el funcionamiento del auto no era óptimo tampoco para ponerlas así que guardamos todo para mañana donde esperemos poder mejorar y lograr ser protagonistas".
Augusto Carinelli (20°): "Conforme con el trabajo realizado de hoy, ya que estuvimos competitivos en todo momento, con un buen funcionamiento del auto. Fuimos tocando detallecitos muy menores para intentar mejorar, pero con la prueba hecha en Olavarría, el Chevrolet quedó con un buen balance que nos permitió lograr el segundo puesto en el primer entrenamiento, y luego el cuarto en el segundo, aunque me retiraron el tiempo por exceder los límites de pista en el sector 2, y por ello quedamos en el puesto 11. Tenemos un muy buen elemento para mañana. Trabajaremos para redondear todo y apuntar a un buen resultado en las dos clasificaciones que nos permita largar la serie bien adelante. Agradecido con todo el equipo Las Toscas Racing por el trabajo, a Claudio Garófalo por el motor, a los sponsors que nos acompañan, amigos, familia, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 3° Entrenamiento


1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s229
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s933 a 0s704
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s170 a 0s941
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s253 a 1s024
5° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s421 a 1s192
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s429 a 1s200
7° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s443 a 1s214
8° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s895 a 1s666
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s946 a 1s717
10° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s008 a 1s779
11° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s032 a 1s803
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s047 a 1s818
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s066 a 1s837
14° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s366 a 2s137
15° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s375 a 2s146
16° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m32s519 a 2s290
17° 29 Maximiliano López (Ford) 1m32s652 a 2s423
18° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s899 a 2s670
19° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m35s666 a 5s437
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m39s312 a 9s083
21° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m39s957 a 9s728
22° 56 Germán Todino (Ford) 1m43s240 a 13s011
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 2m07s338 a 37s109
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) 6m37s342 a 5m07s113
Sin Tiempos
N° 27 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del 1°: 164,302 km/h.
Viedma - 2° Entrenamiento
En su debut, sorprendió Cístola Staiger
08-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- En su primera participación en el TC Pista, Esteban Agustín Cístola Staiger quedó al tope de la tabla de tiempos luego de dos entrenamientos de la fecha apertura del campeonato 2019, que se desarrollaron en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro. Tres Ford y dos Dodge en el top 5. el mejor Chevrolet fue 6° y Torino 13°.
Con el Ford del JPG Racing, el joven salteño, de 17 años nacido en Joaquín V. González, recortó en 693 milésimas la referencia de la tanda anterior al cronometrar 1m31s288 y aventajar por 324 milésimas a Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing) y por más de medio segundo a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición).
El chubutense Marcelo Agrelo cambió en esta temporada, se subió al Dodge del Maquin Parts Racing Team y resultó cuarto a 573 milésimas, otro que fue más rápido que lo hecho por Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) en el primer entrenamiento. El pilarense no encontró un buen balance en la segunda sesión, ubicándose 22° a más de un segundo de su crono anterior.
Solo ocho pilotos giraron en el segundo más veloz, completando dicho grupo: quinto Kevin Candela (Ford-Candela Competición) seguido de Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Completaron el top ten, noveno el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), delante del neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), ambos en sus primeras experiencias en la "telonera".
Lo que viene: La continuidad del TC Pista comenzará mañana muy temprano, a las 8:30 horas con el último entrenamiento previo a las dos sesiones clasificatorias a partir de las 10:05 y las 11:30, que ordenarán las grillas de las series que se disputarán por la tarde, desde las 15:05 y 15:35 horas, y que determianrán el orden de largada de la primera competencia del año, que tendrá inicio el domingo a las 11:50 horas.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 2° Entrenamiento


1° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) 1m31s288
2° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s612 a 0s324
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s793 a 0s505
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s861 a 0s573
5° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s194 a 0s906
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s212 a 0s924
7° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m32s222 a 0s934
8° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s238 a 0s950
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s314 a 1s026
10° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m32s403 a 1s115
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s436 a 1s148
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s468 a 1s180
13° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m32s515 a 1s227
14° 172 Elio Craparo (Ford) 1m32s525 a 1s237
15° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s554 a 1s266
16° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s606 a 1s318
17° 56 Germán Todino (Ford) 1m32s629 a 1s341
18° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s809 a 1s521
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s843 a 1s555
20° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s936 a 1s648
21° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s074 a 1s786
22° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m33s096 a 1s808
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s211 a 1s923
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s285 a 1s997
25° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m39s445 a 8s157
Promedio del 1°: 162,396 km/h.
Viedma - 1° Entrenamiento
Martín Vázquez, el primer referente
08-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez es el primer referente del año en el TC Pista al marcar el mejor tiempo en el pimer entrenamiento de la fecha apertura del campeonato 2019, que se desarrolló en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro. Carinelli lo escoltó.
Con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, el pilarense cronometró 1m31s981 superando por 263 milésimas al chaqueño Augusto Carinelli, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, por tres milésimas más a Marcelo Agrelo, en su primera experiencia con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, y por cinco más a Aldo Ortiz, en su regreso al Chevrolet del Alifraco Sport, en una tanda donde 11 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Lo que viene: A las 16:35 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TC Pista, que cierra la actividad del viernes de la "telonera".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 1° Entrenamiento



1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s981
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s244 a 0s263
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s247 a 0s266
4° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s252 a 0s271
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m32s363 a 0s382
6° 56 Germán Todino (Ford) 1m32s453 a 0s472
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s609 a 0s628
8° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m32s693 a 0s712
9° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m32s801 a 0s820
10° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s819 a 0s838
11° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s920 a 0s939
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s013 a 1s032
13° 172 Elio Craparo (Ford) 1m33s051 a 1s070
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m33s102 a 1s121
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m33s158 a 1s177
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s215 a 1s234
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m33s407 a 1s426
18° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s555 a 1s574
19° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m33s586 a 1s605
20° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m33s624 a 1s643
21° 50 Damián Markel (Dodge) 1m33s858 a 1s877
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m34s140 a 2s159
23° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m36s954 a 4s973
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m43s536 a 11s555
25° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m46s166 a 14s185
Promedio del 1°: 161,172 km/h.
TC Pista 2019
Noticias de pretemporada
Cerca del inicio en Viedma
De Brabandere comienza a rodar una nueva ilusión
07-Feb-2019 (Prensa AC).- Agustín De Brabandere pondrá en marcha este fin de semana su segunda temporada en el TC Pista volviendo al Ford con que logró la corona del TC Pista Mouras en el 2016.
El 2019 comenzó con muchas novedades para el joven piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos que tras su temporada debut en la categoría, decidió alejarse en muy buenos términos del AG Motorsport y volverá a utilizar el Ford que le dio la mayor satisfacción en su carrera deportiva dentro de la ACTC, la corona en el 2016. Por tal motivo es que los últimos días del año lo llevó al taller de los Hermanos Álvarez quienes estarán a cargo de la atención del auto en esta temporada y donde se hicieron algunas modificaciones en el chasis, de cara a lo que será el arranque este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", capital de la provincia de Río Negro.
Previo al estreno oficial, Agustín estuvo probando el miércoles en Olavarría, donde pocas vueltas le bastaron para encontrar el mejor funcionamiento del auto y los buenos tiempos marcados lo hacen esperar con gran expectativa el comienzo de la actividad que presentará modificaciones con respecto al año pasado, ya que los viernes solo tendrán dos tandas de entrenamientos de 20 minutos cada una.
El sábado continuará con un nuevo ensayo libre, las dos tandas clasificatorias y las series, mientras que el domingo desde las 11:50 horas se correrá la final a un máximo de 20 vueltas.
En la previa a la cita rionegrina, el uruguayense comentó: "Anduvimos muy bien en la prueba que hicimos en Olavarría, previo al arranque del campeonato y el funcionamiento del auto fue impecable. Los Hermanos Álvarez hicieron un excelente trabajo en el verano y el auto está muy bien presentado. Dimos alrededor de 6 vueltas y anduvimos muy bien, lo cual me deja muy esperanzado para este inicio de campeonato. Además es una satisfacción y una gran alegría de volver a subirme en mi auto, que me dio un campeonato. En cuanto al auto me sentí muy cómodo, va muy firme y me siento confiado para el fin de semana, así que espero que caigamos bien y que seamos protagonistas para pelear bien adelante”, comentó el entrerriano que lucirá el N° 20.
Carinelli probó y está listo para la primera del año
07-Feb-2019 (Prensa AC).- Augusto Carinelli tomó contacto por primera vez en la temporada con el Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas Racing, y ahora motoriza Claudio Garófalo. En Olavarría, el piloto chaqueño de Corzuela giró con su unidad para trabajar sobre la puesta a punto, realizar un chequeo, y así ya dejó todo listo para arrancar el campeonato de TC Pista este próximo fin de semana, en el autódromo de la ciudad de Viedma, en Rio Negro.
Tras las tareas finales de armado y decoración sobre la Chevy que Augusto ha ya utilizado durante el año pasado, el equipo Las Toscas Racing pasó por el circuito de Olavarría para que Carinelli pudiera realizar un intenso ensayo, que se centró en asentar frenos en principio, y luego buscar el mejor setup con distintas variables tanto de suspensión, como aerodinamia y capacidad de frenado.
Tras lograr un buen equilibrio, el chaqueño colocó la goma nueva al final de la tarde y marcó 1m20s7 como mejor tiempo, tras haber girado en total unas 20 vueltas.
Así, todo quedó listo y junto al equipo ya emprendió el viaje hacia Viedma para instalarse y dejar todo listo de cara al inicio de la actividad oficial el viernes, con dos tandas de entrenamiento desde las 12:00 y 16:35 horas.
"Contento de haber realizado una buena prueba en Olavarría, y arrancar el año con muy buenas expectativas. El auto funcionó muy bien, luego de asentar frenos, trabajamos también sobre ese aspecto, y fuimos mejorando la puesta a punto. Una vez que logramos el balance, decidimos colocar la goma nueva y se logró un buen tiempo. El Chevrolet me dejó muy buenas sensaciones. Ahora a esperar al viernes y ver cómo estamos parados en relación los demás pilotos de la categoría", comentó el chaqueño.
El "Conejito" Valle viaja a Viedma para el debut
06-Feb-2019 (Prensa MV).- Mario Valle afrontará este fin de semana su debut dentro del TC Pista, por la primera fecha del campeonato que tendrá como sede al autódromo "Ciudad de Viedma", provincia de Río Negro.
Luego de un buen 2017 en el TC Mouras, el piloto de Rawson consiguió el pase a la telonera del Turismo Carretera donde estará haciendo sus primeras armas con un Chevrolet del equipo Coiro Dole Racing, luego de habérsele otorgado también el pase a la marca del moño dorado en el verano.
El "Conejito" está ante un gran desafió al recalar en una de las categorías más exigentes del país, pero sus objetivos son claros ya que sabe que cuenta con el respaldo de una estructura prestigiosa en la especialidad, con quienes buscará alcanzar la victoria y pelear por un lugar en la Copa de Plata.
"Llego a este nuevo comienzo de año con un enorme envión anímico desde lo personal ante el nacimiento de mi hija Sofía. Es, sin dudas, lo más increíble que me pasó y arranco la temporada lleno de felicidad y motivación.
Desde lo deportivo también tenemos un nuevo comienzo, recalando en el Dole Racing y volviendo a Chevrolet, marca con la que ya he corrido dentro del TC Pista Mouras hace algunos años. Se que llego a un equipo de suma importancia que seguramente me permitirá poder ser parte de la lucha por los puestos de vanguardia.
Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que componen al Coiro Dole Racing por haberme abierto las puertas de su estructura, a mi familia y a las empresas que nos acompañan hace tanto"
, sentenció el chubutense.
Con cambio de fórmula, Iribarne comienza su año deportivo
06-Feb-2019 (Prensa FI).- Federico Iribarne estará afrontando este fin de semana el inicio de su segunda temporada dentro del TC Pista y siendo su debut junto al equipo Laboritto Juniors Racing. La sede de esta primera fiesta del año para el Turismo Carretera será el autódromo "Ciudad de Viedma".
Luego de un 2017 con altibajos pero que sirvió para cosechar una vasta experiencia, Iribarne se prepara para abrir un nuevo capítulo con grandes expectativas de la mano del equipo campeón.
Bajo la estructura de la familia Laborito, el crédito de Lanús espera poder concretar sus objetivos desde el primer contacto que tome con el Torino que supo manejar Leonel Pernía dentro de la máxima.
"Será un desafío subirme al Torino que manejó Leonel Pernía sabiendo que es una unidad que sabe lo que es ganar dentro del TC, aunque el primer objetivo será acortar los procesos lógicos de adaptación a esta marca que aún no conozco.
Estoy llegando al equipo campeón de la categoría y voy a compartir estructura con un amigo como lo es Juan Cruz (Benvenuti), por lo que me siento muy cómodo y las expectativas son muy grandes para este año. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado durante el receso y por la manera en que me abrieron las puertas de su estructura, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más en la categoría"
, sentenció "Fede".
La "máxima" y la "telonera" abren el fuego en Viedma
y allí estará el Martínez Competición
06-Feb-2019 (Prensa GMC).- El Turismo Carretera afronta una nueva temporada en su longeva historia este fin de semana, cuando junto al TC Pista visiten el autódromo "Ciudad de Viedma", donde el equipo Martínez Competición tendrá representación tanto en la máxima, junto a Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis, como en la telonera, donde estará presentándose Ayrton Londero.
Como en cada comienzo de temporada, las metas y expectativas se renuevan tanto para el propio Omar Martínez en su rol de jefe y director general de estructura, como para los volantes mencionados anteriormente.
"Tenemos grandes expectativas para este año al incorporarnos al equipo del ´Guri´ (Martínez), una estructura que siempre se ha mostrado muy fuerte consiguiendo importantísimos logrós dentro de cada escalón de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Creo que esto nos lleva a fijarnos metas mas altas de lo normal sabiendo que podemos pelear por victorias, el pasaje a la copa de oro y, porque no, por el título teniendo en cuenta que a pesar de algún que otro parate, extenso o no, tengo mucha experiencia en la categoría y quiero poder aplicarla. Decicímos ir sin probar a la carrera para no utilizar ninguna de las pruebas permitidas y poder hacerlo más adelante, por lo que vamos a Viedma para ganar experiencia y arrancar sumando", sentenció ", dijo Juan Bautista De Benedictis.
Por su lado, Ayrton Londero comentó: "Queremos mejorar lo realizado en 2018 sabiendo que fue un gran año debut por lo que ahora, con más experiencia y conociendo los circuitos, queremos consolidarnos para no volver a cometer los mismos errores que cometimos en el final de la temporada. Buscaremos ser regulares como lo hemos sido el año pasado, estar lo más adelante posible. Se está armando un conjunto y un presupuesto para llegar a eso, por lo que el objetivo será luchar por el título".
Sigue el ruido de motores en Olavarría y en La Plata
06-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Continuán las pruebas en el autódromo de La Plata y el de Olavarría de cara a la fecha apertura en Viedma.
En el "Roberto Mouras" trabajó el Lautaro de la Iglesia con el Ford de TCP atendido por el Di Meglio Motorsport.
"Probamos hoy en La Plata, que bueno estar de vuelta en la oficina! Ya partimos para Viedma en busqueda de un gran inicio de temporada", señaló el neuquino.
Cuatro autos del TC e igual cantidad del TC Pista se encuentran girando este miércoles en el trazado de la AMCO.
Por el TC, Juan Martín Trucco trabaja con el Dodge que alista su propia estructura; Nicolás Cotignola con el Torino del Sprint Racing y los hermanos Bonelli lo hacen son sus respectivos autos del equipo con sede en Concepción del Uruguay, Nicolás con el Ford y Próspero con el Chevrolet.
Por el lado de la "telonera", están ensayando Augusto Carinelli (foto) con el Chevrolet de Las Toscas Racing, Ayrton Londero con el Ford del Gurí Martínez Competición, Esteban Cístola Staiger con el Ford alistado por el JPG Racing u segundo día consecutivo de pruebas, y el campeón del TC Mouras, Germán Todino con el Ford que atiende el Azul Sport Team. En tanto, Santiago Andreoli también podría girar con el Torino del Sprint Racing.
Los Reglamentos Deportivos para el 2019
06-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Asociación Corredores de Turismo Carretera publicó sus reglamentos deportivos para el Turismo Carretera y el TC Pista.
Este fin de semana arranca el campeonato 2019 en el autódromo de Viedma y tanto la máxima como su telonera, ya tienen su reglamento deportivo previo a al inicio de la actividad en la capital rionegrina:
Turismo Carretera: https://t.co/KCA255GEU0
TC Pista: https://t.co/4OuvaSvEI0M
Agrelo renueva expectativas con el Maquin Parts
06-Feb-2019 (Prensa MA).- Marcelo Agrelo, el piloto chubutense, competirá en el TC Pista con una Dodge del Maquin Parts desde la cita inaugural del año, en Viedma.
Después de un largo trabajo conjunto con el JPG Racing, el nacido en Rada Tilly decidió apostar a un cambio en busca de sus objetivos. “Nos sumamos a un equipo nuevo y con una nueva marca para renovar las ganas. Ya pudimos probar con el auto y los resultados fueron positivos, trataremos de acostumbrarnos rápidamente al funcionamiento de la Dodge para ser competitivos desde el comienzo del año”, afirma.
El último ganador de la categoría en Viedma, en 2018, desliza: “El auto que yo estaba usando se había acordado que lo iba a correr Esteban Cístola Staiger y, entonces, decidimos cambiar. El Maquin Parts trabaja muy bien y eso me genera muchas expectativas”.
Durante el certamen pasado, el desempeño de quien cuenta con 62 presencias en el TC Pista fue muy destacado, pero por muy poco no pudo cumplir con su deseo. “La Dodge viene de entrar en la Copa de Oro y de no abandonar nunca en el campeonato, esperemos poder seguir con esa racha. El objetivo siempre pasar al TC; un recargo en la última carrera del año pasado no nos permitió subir por apenas un punto y medio, así que este año dejaremos todo para que se transforme en una realidad”, sentencia el de Rada Tilly.
Tres pilotos prueban en Olavarría
05-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se acerca el inicio del Campeonato 2019 del TC Pista en Viedma y tres pilotos realizan pruebas en Olavarría.
Ayer, el Martín Vázquez trabajó en el kilómetro con el Dodge que alista su equipo, el MV Racing, que recibe asistencia del A. Garófalo Motor Sport, y hoy el pilarense gira en el circuito del AMCO para buscar el mejor balance de la unidad de cara al primer desafío del año en el trazado de la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior (CAMCVI), en la ciudad capital de la provincia de Río Negro.
También ensayan Diego Ciantini con el Chevrolet de su nueva escuadra, Las Toscas Racing y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger que se sube por primera vez al Ford del JPG Racing.
Llegó el momento del debut de Santiago Álvarez
05-Feb-2019 (Prensa SA).- El piloto de Ferré disputará su primera carrera en la división telonera del Turismo Carretera este fin de semana en el autódromo de Viedma.
Tras su paso exitoso por el TC Pista Mouras y el TC Mouras, Álvarez continúa su ascenso dentro de las categorías fiscalizadas por la ACTC. El séptimo puesto en el Campeonato General del 2018, le dio la licencia para correr la temporada 2019 en el TC Pista, categoría que acompaña al TC en todas las fechas. A este nuevo desafío lo afronta con una Dodge atendida por el equipo JP Carrera y los motores preparados por Claudio Garófalo. "Vamos a continuar con el mismo auto con el que corrimos el año pasado que demostró un gran funcionamiento en el TC Mouras. Para adaptarlo al TC Pista, se hicieron las reformas correspondientes y otras modificaciones para buscar un buen rendimiento de entrada. Se desarmó por completo y después de pasar por pintura está listo para el arranque del campeonato", expresó Álvarez.
La primera fecha del torneo será en Viedma, un circuito que Santiago ya conoce por haber corrido la última fecha del Turismo Nacional el año pasado. "Me gusta el trazado. Para el TC Pista es bastante trabado así que la tracción va a ser fundamental. Confío en que podemos dar pelea y estar entre los primeros puestos, pero el objetivo principal va a ser la adaptación a la categoría que va a ser muy competitiva". Estoy con muchas ganas de que empiece el fin de semana. El miércoles la idea es dar unas vueltas en Olavarría antes de salir para Viedma y afrontar mi debut en el TC Pista", concluyó Santiago Álvarez.
Más diseños
Los nuevos colores de Muchiut
05-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- A pcoos días del inicio de la temporada 2019 del TC Pista en Viedma, Marcos Muchiut dio a conocer el diseño que utilizará en el Ford #11 de su nuevo equipo, el Emanuel Moriatis Competición.
Son 25 los anotados para la primera en Viedma
04-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Serán 25 los pilotos que comenzarán el campeonato 2019 del TC Pista en el autódromo "Ciudad de Viedma" de la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior (CAMCVI), en la ciudad capital de la provincia de Río Negro. En Turismo Carretera, son 38 los anotados.
Una de las modificaciones del Reglamento Técnica se refiere al peso, a Torino le agregaron 15 kilos, a Chevrolet y a Dodge le sacaron 10 kilos y Ford se mantiene igual.

Cinco debutantes continúan con buenas expectativas su camino hacia la "máxima" y esperan ser protagonistas este año en la "telonera" aprovechando a conocer nuevos circuitos. Dos pilotos con Ford: el campeón del TC 2018 Mouras Germán Todino (N° 56-Azul Sport Team) y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (N° 68-JPG Racing); otros dos lo harán con Dodge: Damián Markel (N° 50-Castellano Power Team) y Santiago Álvarez (N° 72-JP Carrera) y el "Conejito" Mario Valle (N° 102-Dole Racing) con un Chevrolet, dejando la marca de la pentaestrella.
Antes de llegar a Viedma, Martín Vázquez (Dodge N° 8-MV Racing/A. Garófalo MOtor Sport) y Diego Ciantini (Chevrolet N° 115-Las Toscas Racing) anunciaron que girarán en el circuito de AMCO en Olavarría. En tanto, Aldo Ortiz está ensayando hoy en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con el Chevrolet del equipo al que regresa, el Alifraco Sport.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 25 inscriptos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 115 Diego Ciantini
N° 5 Ayrton Londero
N° 122 Andrés Jakos
N° 8 Martín Vázquez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 172 Elio Craparo
N° 116 Kevin Candela
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 55 Federico Iribarne
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 77 Augusto Carinelli
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 91 Santiago Andreoli
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 102 Mario Valle
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
Maquin Parts Racing Team
Las Toscas Racing
Martínez Competición
Dole Racing
MV Racing Team
SP Racing
Moriatis Competición
Cruzzetti Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
Laboritto Juniors Racing Team
Hermanos Álvarez Motorsport
Dole Racing
Werner Competición
Las Toscas Racing
Alifraco Sport
Uranga Racing
Sprint Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Castellano Power Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Dole Racing
TC y TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Cronograma
Viernes 8 de Febrero de 2019
1º Entrenamiento
12:00 a 12:45 hs. TCP
12:50 a 13:55 hs. TC
2º Entrenamiento
15:05 a 16:10 hs. TC
16:35 a 17:20 hs. TCP
Sábado 9 de Febrero de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 10 de Febrero de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:50 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:10 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
Los diseños de los autos del Dole Racing
01-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).-Los diseños de los autos del Dole Racing.
En TC Pista estarán Andrés Jakos "122 con Dodge, y Mario Valle #102, con Chevrolet, y en el TC Mouras Daniel Nefa #2, con Chevrolet, y José Hernán Palazzo #119, con Torino.
"Kika" Di Scala mostró el diseño que utilizará en el 2019
01-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- El marplatense Cristian Di Scala retorna al TC Pista y lo hará con uno de los Torino del Maquin Parts Racing Team en la primera fecha del campeonato 2019, a realizarse del 8 al 10 de Febrero en el autódromo de Viedma, ciudad capital de la provincia de Río Negro.
"Kika" mostró el diseño que utilizará en su 50ª participación en la "telonera", que fue realizado por Bricco Design.
En el día de hoy, el marplatense realizó pruebas en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para ajustar los últimos detalles de cara a la fecha apertura. También lo hicieron los otros integrantes de la escuadra de enado Tuerto, Marcelo Agrelo con el Dodge de TCP y Leonel Pernía con el Torino del TC. También probó en el autódromo del AMCO, el campeón de TC Mouras, Damián Markel que debutará en la "telonera" con la Dodge alistada por el Castellano Power Team.
Di Scala fue protagonista del TC Mouras junto al Castellano Power Team, Cristian fue ganador de la Etapa Regular en 2011 y finalizó subcampeón, en tanto que se coronó junto a Jonatan Castellano en lo que fue el campeonato de pilotos invitados de 2011.
En 2012 debutó en TC Pista con una Dodge del Castellano Power Team y más tarde optó por cambiar de marca subiéndose a un Chevrolet del Trotta Racing.
En 2013 arrancó la temporada con un Ford alistado por el equipo de Lionel Ugalde, pero para la cuarta fecha de la temporada se reincorporó al Casetellano Power Team y una vez más se subió a una Dodge.
En 2014 compitió con una Dodge del equipo de Rodolfo Di Meglio y a mitad de temporada decidió volver a la marca del moño y subirse a un Chevrolet del JC Competición con el cual cerró la temporada.
Para la temporada 2015 decide sumarse al equipo Metalfor Castellano Power Team donde consigue su única victoria en el TC Pista en la competencia disputada en Concepción del Uruguay, a bordo de su Dodge.
El año pasado volvió a Chevrolet con el Dose Competición corriendo ocho carreras y este año, el marplatense correrá por primera vez con un Torino e irá en busca de más gloria.
Presentan las trasmisiones en la TV Pública
30-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mañana a las 15:30 horas se presentarán las transmisiones de TC, TC Mouras, TC Pick Up y Turismo Nacional en el edificio de la TV Publica, ubicado en la Avenida Figueroa Alcorta 2977, del barrio de Recoleta, en la Ciudad AUtónoma de Buenos Aires.
En la presentación estarán presentes Agustín Canapino, Leonel Pernía, Emanuel Moriatis, Juan Bautista De Benedictis, pilotos de TC y Germán Todino que luego de lograr el campeonato 2018 fue autoriazdo a competir en el TC Pista, categorías que abren la temporada en Viedma, entre el 8 y el 10 Febrero.
También se podrán apreciar el Chevrolet del campeón 2018 y las camionetas de Ernesto "Tito" Bessone (Toyota Hilux) y la de Pedro Gentile (Nissan Frontier).
Nuevos cronogramas de actividades para el 2019
29-Ene-2019 (Prensa ACTC).- A partir de la temporada 2019, el Turismo Carretera y el TC Pista modificaron sus cronogramas de actividades. De esta manera, los días viernes se eliminarán las clasificaciones y sólo se desarrollarán dos tandas de entrenamientos para cada categoría. Los sábados se llevará a cabo una nueva sesión de entrenamientos para ambas especialidades, y luego cada una realizará dos pruebas clasificatorias. El TC Pista continuará disputando sus dos series el mismo día sábado. Mientras que el domingo habrá una final para el TC Pista, y tres series y una final para el Turismo Carretera, la cual se desarrollará ampliada a 30 vueltas.
Dicho sistema se aplicará únicamente en las competencias que no sean de carácter especial.
Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera
El diseño del Ford del debutante Craparo
Agrelo correrá con un Dodge
26-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- En el taller de Venado Tuerto del Maquin Parts Racing Team se trabaja en los últimos detalles en los autos de TC y de TC Pista de cara a la fecha apertura del campeonato 2019 en el autódromo "Ciudad de Viedma.
El Torino de TC con el que competirá Leonel Pernía está muy avanzado esperando el ploteo del nuevo diseño y la terminación final.
Por el lado de la "telonera", el equipo de la familia Soljan y Marcelo Agrelo finalmente decidieron disputar la temporada 2019 con la Dodge que el año pasado utilizó en el TC Nicolás Trosset con la cual fue el único que completó todas las vueltas de la temporada.
Además del Dodge del chubutense también se encuentra muy avanzado el Torino "subcampeón 2018", ex Federico Pérez, que correrá el marplatense Cristian "Kika" Di Scala.
El equipo encara la recta final antes de Viedma.
Las novedades en la previa de la fecha apertura
21-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Muchas novedades para la temporada 2019 del TC Pista.
Cambios de equipos y de marcas: Correrán con Torino Federico Iribarne con el Laboritto Juniors Racing Team, Cristian "Kika" Di Scala con el Maquin Parts Racing Team y se suma Santiago Andreoli con el Sprint Racing y motorizado por Diego Gavilán (foto).
Con Dodge, Diego Verrielo se incorpora al Uranga Racing, equipo que cambió de denominación.
En los casos de pilotos de Ford, Marcos Muchiut y Agustín De Brabandere irán con con otros equipos, el santafesino con Moriatis Competición y el entrerriano con el Hermanos Álvarez Motorsport; mientras que Maximiliano López y Ricardo Degoumois tendrán la atención de una escuadra que debuta, el DTA Racing de Ulises Armellini, que en el TC lo hará con el Ford de Mariano Werner, sumando a varios integrantes del equipo del paranaense.
Por el lado de Chevrolet, el "Chinito" Diego Ciantini pasó a Las Toscas Racing y Aldo Ortiz vuelve al Alifraco Sport (foto).
Los debutantes: Con Ford tendrán su primera experiencia en la "telonera del TC, el campeón del TC Mouras 2017, Germán Todino (Ford N° 56-Azul Sport Team), Damián Markel (Ford N° 50) y el salteño Esteban Agustín Cístola Racing (Ford N°-68-JPG Racing). Con Dodge, lo hará Santiago Álvarez (N° 72) con el JP Carrera y el "Conejito" Mario Valle (N° 102) pasando al Dole Racing y cambiando a Chevrolet; mientras que, el correntino Humberto Krujoski estará con un Chevrolet de su equipo, llevando el N° 119.
Cambios de numeración con respecto al ranking 2018: Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) fue 13° en el torneo pasado y eligió el N° 172; en tanto, el neuqino Lautaro de la Iglesia dejó el N° 54 y utilizará el 94.
Salvo aquellos pilotos que mantendrán la numeracipon del 2018: Diego Ciantini (N° 115), Andrés Jakos (N° 122), Kevin Candela (N° 116), Federico Iribarne (N° 55), Ricardo Degoumois (N° 107), Emmanuel Tufaro (N° 82), Augusto Carinelli (N° 77), Luciano Trappa (N° 84), Santiago Andreoli (N° 91) y Juan Francisco Garbelino (N° 111), el resto de los pilotos llevarán los que corresponden por el ranking del 2018.
Se van dilucidando cómo encararán los protagonistas el campeonato 2019, todavía faltan alguans definiciones, que se conocerán muy pronto. Aquí la numeración para este año:
TC Pista - Temporada 2019 - Numeración, Marcas y Equipos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 115 Diego Ciantini
N° 5 Ayrton Londero
N° 122 Andrés Jakos
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° 172 Elio Craparo
N° 16 Jonathan Vázquez
N° 116 Kevin Candela
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 55 Federico Iribarne
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 77 Augusto Carinelli
N° 84 Luciano Trappa
N° 25 Juan José Suárez
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 91 Santiago Andreoli
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 32 Sebastián Abella
Debutantes
N° 50 Damián Markel
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 102 Mario Valle
N° 119 Humberto Krujoski

(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)

(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
JPG Racing
Las Toscas Racing
Martínez Competición
Dole Racing
MV Racing Team
A&P Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Sprint Racing
Cruzzetti Racing
Sprint Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
Laboritto Juniors Racing Team
Hermanos Álvarez Motorsport
Werner Competición
Dole Racing
Las Toscas Racing
JP Carrera
Martínez Competición
Alifraco Sport
Uranga Racing
Sprint Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
Galarza Racing

Castellano Power Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Dole Racing
Equipo propio
Iribarne estuvo en el Laboritto Juniors ultimando detalles
21-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne, quien encara una nueva etapa en el TC Pista con cambio de marca y de equipo, estuvo en el Laboritto Juniors Racing Team ultimando detalles de cara a la fecha apertura del campeonato 2019, que será en Viedma, del 8 al 10 de Febrero.
El piloto de Lanús se trasladó al taller en Dolores para conocer detalles, ajustar la butaca y pedalera del Torino que utilizará este año, como también definir estrategias para el inicio de la temporada: "Hoy pasé a visitar a mi nuevo amigo que me va a acompañar todo el 2019, Fernando Laboritto. Qué lindo esta quedando el toro", señaló "Fede", quien concluyó el año ° en el campeonato de la "telonera del TC", y va en busca de entrar en el play off para pelear por el campeonato con el equipo que logró el título 2018 con Juan Cruz Benvenuti, quien pasó al TC continuando con la escuadra de los Laboritto.
Di Scala vuelve de la mano del Maquin Parts
19-Ene-2019 (Prensa CDS-MPRT).- El marplatense de 27 años se sumará en el campeonato 2019 al Maquin Parts Racing a bordo del Torino que fue protagonista de la Copa de Plata del TC Pista, conducido por Federico Pérez durante el campeonato 2018.
Cristian “Kika” Di Scala corrió durante el pasado campeonato de TC Pista a bordo de un Chevrolet, durante ocho fechas, ya que debido a inconvenientes con el equipo Dose Competición decidió abandonar la competencia en la novena fecha que se disputó en el autódromo de Buenos Aires.
El equipo venadense trabaja a contrarreloj para poner a punto minuciosamente el Torino que conducirá el nuevo piloto para llegar de la mejor forma a la primera fecha del campeonato, que se disputará en Viedma donde el subcampeón del TC Mouras 2011 festejará su 50ª participación en el TC Pista, categoría en la que ya ha ganado una final (Concepción del Uruguay 2015), logró dos podios y triunfó en dos series, como sus mejores resulatdos, habiendo debutado en Mar de Ajó el 26 de Febrero del 2012.
"Queremos lograr la performance que obtuvimos durante el 2018 y más aún proyectamos mejorar el rendimiento para este año, trabajando con mucha precisión en los pequeños detalles. El Torino que estamos preparando es un gran auto y ha cumplido todas nuestras expectativas, esperamos estar entre los primeros lugares a lo largo de este 2019 que tenemos por delante", comentó el motorista del equipo Horacio Soljan.
"De esta manera, queda disponible un Ford para TC, estamos llevando a cabo negociaciones con diversos pilotos interesados en incorporarse al equipo para este nuevo campeonato", indicó Diego Soljan, el Director Comercial de la escudería de la localidad santafesina de Venado Tuerto.
De Brabandere vuelve con el Ford que le dio el título de TCPM
04-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Luego de confirmar hace pocos días su alejamiento de la estructura de Alejandro Garófalo, el entrerriano Agustín De Brabandere se prepara para una nueva temporada en la "telonera" del TC.
Los hermanos Álvarez están trabajando para dejar en óptimas condiciones el Ford con el que el piloto de Concepción del Uruguay obtuvo el campeonato de TC Pista Mouras, y lo adecua para el reglamento de TC Pista.
"Me desvinculé del A. Garófalo Motor Sport por razones netamente presupuestarias. Me quedo con un grupo humano excelente, que trabajamos mucho y tuvimos un año muy bueno. Gracias ´Ale´ Garofalo, a Bouvier, a ´Fer´Dubarry, a ´Juancito´, ´Migue´, Cristian, Andrés, ´Gaby´, ´Fabi´, Sergio, me quedo con grandes personas. Fue un gusto haber competido el equipo ´Johnnito´De Benedictis, un gran compañero. Estoy agradecido a todos ellos por el 2018 que pasamos excelente. Ahora comenzamos una nueva etapa, vamos a trabajar fuerte para el 2019. El ´misil´ está en pleno armado. Vuelvo al auto que me dio el campeonato de TCPM. Los Hermanos Álvarez estarán encargados de la atención del auto, voy con motores de ´Pope´Bonelli y la atención de Fabián Fuentes en el chasis. Vamos por un gran año", señaló "Agus" que espera confiado el comienzo del campeonato 2019 del TC Pista en el autódromo rionegrino de Viedma.
TC Pista 2018
Noticias de postemporada
Pensando en un nuevo campeonato de la "telonera
"
Federico Iribarne cambia, correrá un Torino del Laboritto Juniors
26-Dic-2018 (Prensa FI).- Federico Iribarne, el joven piloto de 21 años, cambiará de estructura para la temporada del TC Pista y se subirá a un Torino del Laboritto Juniors Racing Team.
Será un año de renovación para el piloto porteño, quien ya sabe lo que es manejar un auto de tanta potencia por haber compartido butaca con Matías Rossi en la segunda edición de los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", en 2018.
El piloto de Lanús, con 14 presencias en el año en la "telonera" con un Chevrolet del Donto Racing, puntualizó: "No fue un año positivo en cuanto a resultados, el auto no funcionó como esperábamos y también tuvimos mala suerte. Además, tenía ganas de cambiar de marca y eso me motivó a llegar al equipo de Laboritto".
Con el objetivo de llegar al TC en el 2020, admite: "Será un desafío subirme al Torino que manejó (Leonel) Pernía.
Con ese auto el "Tanito" ganó en la "máxima", por eso voy a tratar de adaptarme de la mejor manera posible y lo más rápido que pueda.
Estoy llegando al equipo campeón de la categoría y voy a compartir la estructura con un amigo como (Juan Cruz) Benvenuti, así que la expectativa es alta y muy buena con el objetivo de entrar en la Copa de Plata"
, cerró Iribarne que este año culminó 19° en el campeonato, con un séptimo puesto como mejor resultado.
Ciantini con nuevos rumbos junto a Las Toscas Racing
26-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini será integrante de Las Toscas Racing corriendo con el Chevrolet que utilizó este año el sanjuanino Facundo Della Motta y seguirá contando a Daniel Berra como el proveedor de motores.
El "Chinito", quien peleó el título de TC Pista logrando dos victorias (Concordia y El Villicum), campeón de la Copa de Entre Ríos, ganador de la Etapa Regular, terminando cuarto en el campeonato, señaló: "Agradezco a todo el JP Carrera por estos dos años compartidos logrando triunfos y podios. Estoy contento de anunciar que el año próximo vamos a correr con un Chevrolet de Las Toscas Racing y en el Top Race V6 con el Sportteam siendo compañero de Agustín Canapino. Estoy con muchas ganas de que empiece el campeonato para pelear por el título".
El correntino Krujoski vuelve en Viedma
26-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de la ciudad de Viedma los días 7, 8, 9 y 10 de Febrero del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de la ciudad de Centenario en Neuquén los días 28 de Febrero, 1, 2 y 3 de marzo del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
3. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de Concepción del Uruguay los días 28, 29, 30 y 31 de Marzo del año 2019 a los Sres. Gustavo Mancuso y Roberto Saibene.
4. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de Concepción del Uruguay los días 1, 2 y 3 de Febrero del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
5. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de la Ciudad de La Plata los días 15, 16 y 17 de Febrero del año 2019 a los Sres. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
6. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de la Ciudad de La Plata los días 15, 16 y 17 de Marzo del año 2019, a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
7. Aplicar al Piloto de TC Matías Rossi la sanción de dos fechas de suspensión y multa de pesos 200.000, los que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
8. Aplicar la sanción de seis meses de suspensión, quedando prohibido el ingreso a los circuitos donde se realicen eventos fiscalizados por esta ACTC, y 100.000 pesos de multa al Sr. Claudio Ernesto Urcera progenitor y concurrente del piloto homónimo, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado la suma de pesos 50.000 a la Fundación Favaloro, y pesos 50.000 al Hospital Garrahan debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
9. Aplicar la sanción de multa de cien mil pesos ($100.000) al titular del equipo Donto Racing, Sr. Laureano Campanera, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado de la siguiente manera: cincuenta pesos ($50.000) a Casa Cuna y cincuenta pesos ($50.000) a la Fundación Margarita Barrientos comedor Los Piletones, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
10. Autorizar el pase de la marca Dodge a Ford al piloto Julián Santero, para participar en el Campeonato Argentino de TC del año 2019.
11. Autorizar al piloto Humberto Eduardo Krujoski (foto)a participar en el Campeonato Argentino del TC Pista del Año 2019.
12. Autorizar al Piloto Otto Fritzler a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista Mouras del año 2019.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Gassmann hace un parate en su camino hacia el TC
24-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Joel Gassmann ha decidido hacer un parate en TC Pista por problemas económicos y se baja del Dodge del Castellano Power Team, esperando poder seguir más adelante su camino hacia el Turismo Carretera.
El entrerriano dio su posición en un comunicado: "Despupes de tener nuestro mejor año en la categoría, de la mano del Castellano Power Team, tengo que anunciar que lamentablemente he decidido dejar en pausa el sueño de llegar al TC. Espero poder volver pronto, pero por ahora no voy a estar en el 2019 en el TC Pista.
Quiero agradecer profundamente a todo el equipo de Jonatan Castellano, a Claudio Garófalo y su equipo de trabajo, a Sebastián Prosperi, a Gabriel Satorra, a OScar Castellano y a todos los que hicieron posible un año tan bueno como el que pasamos.
Agradecerle también a todos aquellos que han hecho el aguante en estos años, sin olvidarme de los simpatizantes de Dodge que me abrieron las puertas a pesar de saber que tengo un corazón ovalado.
No puedo olvidarme de mis spnsors que hicieron un esfuerzo enorme para poder acompañarme en todo este tiempo y que son partícipes principales de todo lo que he podido hacer en el automovilismo.
Por lo pronto no puedo adelantar nada de lo deportivo pero obviamente estamos trabajando para seguir compitiendo en el automovilismo nacional.
Por último quiero aprovechar para desearles a todos una Feliz Navidad y un Próspero 2019"
.
Suspenden por dos meses a Alejandro Garófalo y a Iván Bondaruk
Los Reglamentos para el 2019
18-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy. Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar al motorista Alejandro Garófalo (a la izquierda en la foto), la sanción de dos meses de suspensión y multa de pesos 100.000, por infringir el Art. 33 del Reglamento Técnico de TC, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar al motorista Iván Bondaruk (a la dercha en la foto) la sanción de dos meses de suspensión y multa de pesos 100.000 por infringir el Art. 33 del Reglamento Técnico de TC, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Autorizar los reglamentos técnicos para el año 2019 de las categorías TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, y su publicación, conforme planilla adjunta.
4) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC del año 2019 a los siguientes pilotos: Juan Cruz Benvenuti (campeón 2018-foto), Federico Pérez (Subcampeón 2018); Gastón Ferrante y a Facundo Della Motta; debiendo participar únicamente con la marca Dodge o Torino.
5) Se autoriza el cambio de Marca de Dodge a Ford, al piloto Juan Tomás Catalán Magni.
6) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Mouras del año 2019 a los siguientes pilotos: Marcelo Videle (foto); Marcos Landa y a Nicolás Ghirardi.
7) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista Mouras, al piloto Agustín Martínez , proveniente de la Fórmula Metropolitana (subcampeón) y de la Fórmula Renault Plus (6° en el campeonato).
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
El Ford de"Maxi" López en el DTA Racing
14-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- El DTA Racing enfrenta un 2019 con mucho trabajo al sumarse al TC y TC Pista.
El equipo Desarrollos Tecnológicos Argentinos que comanda a Ulises Armellini y el responsable comercial de la escudería, Alfredo Pozner, enfrentan nuevos desafíos en las princiaples categorías de la ACTC sumado a la presentación de cuatro Fiat Tipo en el Súper TC2000, que están en construcción y los dos Peugeot 408 del TC2000.
Ya se encuentran el taller de San Nicolás los Ford Falcon de Mariano Werner para el TC y el de Maximiliano López para el TC Pista.
La escuadra nicoleña solo hará un parate durante las fiestas de navidad y año nuevo parra llegar a tiempo a las fechas de apertura de las cuatro categorías. el 10 de Febrero en el autódromo de Viedma para el TC y TC Pista, el 10 de Marzo para el TC2000 y el 7 de Abril para el Súper TC2000.
Pases al TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras
11-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
1) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino del TC Pista del año 2019, a los siguientes pilotos, provenientes de la categoría TC Mouras: Germán Todino (foto); Daniel Nefa; Lucas Panarotti; Gastón Rossi; Esteban Agustín Cístola Staiger; Flavio Bortot; Santiago Álvarez; Tomás Gregorio Deharbe; Mario Valle y Damián Markel.
2) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019, a los siguientes pilotos provenientes de la categoría TC Pista Mouras: Lucas Granja (foto); Lucas Carabajal; Francisco Hernández; José Rasuk; Sebastián Salse; Diego Martínez; Jordán Scumburdi; Nicolás Montanari Muñiz; Junior Solmi; Federico Gaita; Juan Ignacio Maceira y a Emmanuel Novo.
3) Se autoriza al piloto Tomás Serna, proveniente de la Fórmula Metropolitana, a participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Nota: El piloto uruguayo Marcos Landa podrá participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019, al consagrarse campeón de la Fórmula Metropolitana.
TC Pista 2018
San Nicolás -15ª fecha
Benvenuti gritó campeón
"Fede" Pérez ganó por tercera vez en el año y es el "sub"
09-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Cruz Benvenuti, piloto del Hamilton Laboritto Juniors Racing Team, se consagró campeón del TC Pista en su segundo año en la categoría, coronándolo con un segundo puesto impecable luego de dominar dos terceras partes de la 15ª competencia del 2018 disputada en el autódromo "San Nicolás Ciudad", que fue ganada por otro piloto con Torino, el juninense Federico Pérez (Maquin Parts Racing Team), quien fue el subcampeón, logrando ambos el pase al Turismo de Carretera.
El neuquino logró dos victorias en esta temporada (La Pedrera y San Nicolás), cinco triunfos en series, cuatro podios en la temporada y una pole lograda ayer; mientras que el juninese fue el más gandor de la temporada con tres victorias.
El domingo ante miles de fanáticos que enmarcaban el perímetro del autódromo "San Nicolás Ciudad" la definición de la Copa de Plata se puso en marcha sobre el mediodía. La carrera empezó con la lucha de los Torinos, el de Gustavo Micheloud (Sprint Racing) y Juan Cruz Benvenuti (Hamilton Laboritto Juniors Racing Team) quienes pelearon por el liderazgo de la carrera y por el título de campeón. Benvenuti punteó la competencia hasta que Micheloud se vio obligado a abandonar mientras que se prendió a la pelea Federico Perez (Maquin Parts Racing Team).
Benvenuti se mantuvo en la punta hasta la 16ª vuelta, cuando fue neutralizada la competencia para retirar los autos de Micheloud y del chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing) que motivó el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, "Fede" Pérez lo superó por afuera en la curva 1 y tomó la delantera que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros, seguido del nuevo campeón, Juan Cruz Benvenuti, el nacido en Mar del Plata y criado en Villa La Anostura, a dónde irá para festejar con su gente.
Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) cruzó la meta en la tercera posición pero fue recargado, perdiendo un lugar, por maniobras peligrosas en el relanzamiento, heredando el puesto Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing)
En gran trabajo Emmanuel Tufaro (Chevrolet) fue quinto, quedando delante de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) y de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing).
Completaron el top ten, noveno Kevin Candela, con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, y décimo el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien pudo concluir a pesar del toque que recibió de su compañero de equipo Ayrton Londero, quien fue excluido.
Lo que viene: La primera fecha del 2019 del Turismo Carretera y del TC Pista será el 10 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti
(1° y Campeón 2018): "Creo que es indescriptible lo que estoy sintiendo en estos momentos. Soñamos mucho tiempo con ser campeones y hoy estamos cumpliendo ese sueño. Fuimos por la victoria hasta el pace car, veníamos consiguiendo un nuevo triunfo pero decidimos no arriesgar en pos del objetivo final. Tengo una lista gigante de agradecimientos, comenzando por cada uno de los que compone al equipo Laboritto Junior Racing, a ´Fer´ (Laboritto), al gran ´Johnny´ (Laboritto), a Fabián Fuentes por el enorme trabajo sobre el chasis durante todo el año, a mi familia por brindarme desde el primer día su apoyo en este deporte que amo y, por supuesto, a todas las empresas que nos han acompañado en cada proyecto y nos han permitido estar presentes en cada cita".
Diego Verriello (abandono, 17°): "Una lástima que no pudimos cerrar bien el fin de semana. El viernes tuvimos un buen arranque, obviamente por ser auto nuevo, equipo nuevo y circuito nuevo hay que terminar de hermanarse un poco así que ya estar dentro del segundo en clasificación y cerca de mis rivales dentro de la marca no estamos mal. Fue un arranque positivo y con expectativas de mejorar. Estoy muy agradecido a todo el equipo UR Racing y a Garófalo. En la segunda serie tuvimos problemas con la batería y eso nos dejaba con una falla que nos complicó poder avanzar, terminando octavo. Trabajamos para que en la final no vuelva a suceder. Me trencé con Diego Ciantini, otro integrante de la Copa de Plata, mientras buscaba buscaba avanzar las posiciones puntuables pero en el segundo relanzamiento de la carrera me ví involucrado en un toque que me tiró fuera de pista, teniendo que abandonar cuando faltaban cuatro vueltas".
Augusto Carinelli (abandono, 19°): "Una lástima, teníamos todas las expectativas de avanzar por el gran funcionamiento del auto, y se nos enredó todo. Perdimos varios lugares en la largada porque cuando nos trabamos todos en la primera curva, el auto se ahoga y sale muy lento, y después fuimos recuperando a un ritmo muy rápido, girando inclusive más rápido que la punta en varias vueltas. Cuando se dio el pace car nos ilusionamos con terminar la carrera entre los diez, pero se tocaron adelante, el auto de Costanzo entró en trompo y saliendo hacia donde yo esquivaba, no pude evitar el contacto. Ahí se terminó la carrera porque se rompió la cremallera de dirección, y fue imposible continuar. Agradecer al equipo Las Toscas Racing por todo el trabajo durante el año, al ‘Chino’ Fabián Martínez, a todos los sponsor que nos acompañan haciendo un gran esfuerzo, a los amigos, familia, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".
Ayrton Londero (excluido): "Se terminó nuestra primera temporada dentro del TC Pista con un sabor muy especial por que si bien no conseguimos el objetivo final si conseguimos todos los otros que nos propusimos. Que eran estar a la altura contra los grandes pilotos que hay en la categoría, entrar a la Copa de Plata, ganar al menos una carrera y poder llegar a la última carrera con chances de ser campeones. No se dio el resultado final hoy pero todo el fin de semana estuvimos muy cerca y hasta las últimas vueltas veníamos luchando por el subcampeonato ñluego de dos victorias. Agradezco a todo el grupo de publicidades que me permitieron estar presente durante toda la temporada y por eso estoy totalmente agradecido hacía ellos, a todo el Martínez Competición y al Di Meglio Motorsport, a Julián Adamo y su grupo de trabajo por el motor, a mi familia por estar siempre a mi lado, a mis amigos y mi novia, a todos los que colaboraron con el bono, a la hinchada de Ford por todo el aguante, y en especial a la gente de mi querido pueblo Ramírez por la ayuda y el apoyo que me dan siempre! A recargar energías para el 2019 y plantearse nuevos objetivos".
TC Pista - 15ª fecha 2018 - San Nicolas
Final (20 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 34m23s297
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s690
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s238
4° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 6s009 (r5s)
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s437
6° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 7s769
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s365
8° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 14s285
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s865
10° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18s975
11° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 22s993
12° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 23s798
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 25s027
14° 11 Elio Craparo (Ford) a 1 vuelta
15° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1 vuelta
16° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 19 Diego Verriello (Dodge) a 4 vueltas
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4 vueltas
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4 vueltas
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 6 vueltas
21° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 7 vueltas
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 7 vueltas
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 12 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 138,152 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m29s420 a 159,387 km/h.
Excluido: N° 177 (Londero) por toques varios
Recargo cinco segundos (r5s): N° 127 (Agrelo) por maniobras peligrosas en el relanzamiento
Promedio del Ganador:

Copa de Plata 2018 (disputadas 5 fechas -Final)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 229.5 (2 v) Campeón
2° 127 Marcelo Agrelo 194.25 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 189.75
4° 5 Federico Pérez 185.25 (3 v)
5° 10 Joel Gassmann 166
6° 115 Diego Ciantini 162 (2 v)
7° 11 Elio Craparo 154.5
8° 4 Pablo Costanzo 150.75 (1 v)
9° 3 Marcos Muchiut 141.5
10° 36 Gustavo Micheloud 131.5
11° 177 Ayrton Londero 126 (2 v)
12° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
13° 25 Oscar Sánchez 116.5
14° 24 Martín Vázquez 100.5 (1 v)
15° 88 Jonathan Vázquez 91.5 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 15 fechas Final
)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 674 (2 v) Campeón
2° 5 Federico Pérez 488.25 (3 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 486.75 (2 v)
4° 115 Diego Ciantini 475.5 (2 v)
5° 177 Ayrton Londero 441 (2 v)
6° 10 Joel Gassmann 430.5
7° 122 Andrés Jakos 425.75
8° 24 Martín Vázquez 411 (1 v)
9° 25 Oscar Sánchez 409
10° 4 Pablo Costanzo 388.25 (1 v)
11° 3 Marcos Muchiut 381
12° 36 Gustavo Micheloud 363
13° 11 Elio Craparo 361.5
14° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v)
15° 114 Gastón Ferrante 331.75
16° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v)
17° 116 Kevin Candela 293.5
18° 57 Lautaro de la Iglesia 285
19° 55 Federico Iribarne 275.5
20° 99 Agustín De Brabandere 274
21° 107 Ricardo Degoumois 269.25
22° 82 Emmanuel Tufaro 269.25
23° 77 Augusto Carinelli 260
24° 84 Luciano Trappa 240
25° 43 Juan José Suárez 188.75
26° 17 Aldo Ortiz 164
27° 19 Diego Verriello 163.25
28° 91 Santiago Andreoli 143
29° 123 Maximiliano López 140
30° 101 Cristian Di Scala 133
31° 111 Juan Francisco Garbelino 121.25
32° 35 Sebastián Abella 74
33° 18 Juan Pablo Barucca 66
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria

San Nicolás - Series:
Victorias de Torino, con Benvenuti siendo el más rápido que Micheloud
El angosturense sigue aumentando la ventaja en la Copa de Plata
08-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- El líder de la Copa de Plata, Juan Cruz Benvenuti sigue firme en ir en busca del título al ganar la serie más rápida, la primera, de la 15ª y última fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo de San Nicolás. Continúa el dominio de los Torino que no tuvieron presiones para vencer en las baterías, siendo el angosturense 44 centésimás más veloz que Micheloud, en realizar las cinco vueltas cronometradas de las series.
La definición: Solo quedan cuatro pilotos con chances de lograr la Copa de Plata 2018. Mañana habrá solo 45 puntos "netos" en juego, ya que el último sumará 15 unidades.
Benvenuti sigue en la cima al acumular 174 puntos, 26,25 más que Agrelo, ambos con dos victorias. El chubutense debe arribar unas cuantas posiciones delante de Juan Cruz y esperar que el neuquino concluya, como mínimo, más allá del 13° lugar, ya que de lograr esta posición se consagrará campeón.
Tercero es "Andi" Jakos, quien además de descontar los 35,25 unidades que lo separan con el líder deberá ganar para cumplir con el requisito para ser campeón y el angosturense concluir más allá del 18° lugar.
Quien más puntos ha acumulado en esta temporada, el balcarceño Diego Ciantini va por el milagro, vencer y que el angosturense termine último o sea excluido, que en ese caso el "Chinito" debería subir al podio. Además, si sucediera aquello, se sumarían los cuatro pilotos que hoy están fuera de pelea, Ayrton Londero (a 48), "Fede" Pérez (a 48,75), Joel Gassmann (a 50) y Elio Craparo (a 51)
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1° en la 1ª serie): "Es una felicidad inmensa haber conseguido la pole y la serie más rápida en un momento culmine del año como este. Aún nos queda lo más importante por delante, pero largar la última final del año con esta diferencia tranquilizadora de puntos es importantísimo. Sabemos que no tenemos que arriesgar de más mañana, aunque siempre nos tienta el hecho de poder ir en busca de una victoria, esperamos que las alternativas de carrera no nos compliquen de cara a nuestro máximo objetivo.
Estoy eternamente agradecido a todo el equipo Laboritto Juniors Racing, al propio Johnny (Laboritto) por el enorme trabajo sobre la planta impulsora, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a toda mi familia, a las empresas que nos permitieron estar un año más compitiendo al máximo nivel a pesar del duro momento que atraviesa el pais, y a todos los que nos brindan su cariño acercándose al box o por redes sociales. Ojalá podamos festejar con todos ellos mañana"
.
Oscar "Zapallito" Sánchez (5° en la 1ª serie): "La serie fue buena en función del resultado. Pudimos largar bien y avanzar un puesto en la largada. Después tuvimos la suerte de poder avanzar dos posiciones más con el toque de Ciantini con Craparo. Después de esto fue una serie en la que tratamos de ser lo más rápido posible que en definitiva fueron las seis primeras vueltas de corrido que pudimos girar en el fin de semana con esa falla que nos complico desde el viernes y obviamente teniendo una conclusión en el ritmo del auto. Trabajaremos junto a todo el A&P Racing para la final de mañana en la que estamos largando desde el 10° puesto creo que es algo que ya tiene mejor color así que intentaremos mañana cerrar un buen año que de alguna manera también lo venimos teniendo y tratar de terminar de la mejor manera con el numero más bajo que se pueda en el campeonato y lo más adelante que se pueda en la final acá en San Nicolas".
Diego Ciantini (7° en la 1ª serie): "Terminamos con mucha bronca el día, teníamos un buen potencial para cerrarlo más arriba y un exceso ajeno nos termina dejando casi con las manos vacías. Mañana tendremos que avanzar desde atrás para poder aspirar al subcampeonato, ojalá podamos hacerlo sin enredarnos en el pelotón para poder cumplir el objetivo que nos propusimos para esta carrera. Se que cuento con un gran auto gracias al enorme trabajo del equipo JP Carrera y a Daniel Berra, a quienes estoy muy agradecido, cómo así a también a mi familia, a la gente que se ha acercado al box, y a las empresas que nos siguen apoyando día a día en cada uno de nuestros proyectos".
Gustavo Micheloud (1° en la 2ª serie): "Fue tremenda la serie, mucha tensión, me venían diciendo del equipo que veníamos muy cerca de ser la más rápida. Venía clasificando todas las vueltas y en la última se me movió un poquito de más en el frenaje que venía exigido y por ahí perdimos esas décimas que faltaron. Fue una lástima pero estamos bien para la final de mañana y hacer un buen papel. Esperamos redondear el año y el fin de semana con el resultado que creo que merecemos por todo el trabajo del equipo Sprint Racing".
Ayrton Londero (3° en la 2ª serie): "Fue una serie bastante linda porque pudimos ir atacando si bien es complicado sobrepasar en este circuito pudimos atacar en todas las vueltas a Federico Perez más allá de la primera vuelta que nos defendimos de Jakos pero lo esperamos y pudimos hacer una diferencia y atacarlo a él pero era muy complicado pasar en el circuito. Creo que más allá que el Torino por ahí te hace una ventaja grande a la hora de acelerar en cada recta, nos hacía dos o tres autos de diferencia pero doblando no llegaba nunca con chances claras para poder tirarlo y sino era muy arriesgado y es por eso que decidí terminar 3º y pensar en mañana".
Augusto Carinelli (9° en la 2ª serie):"Fue un sábado con un buen funcionamiento para nosotros, lamentablemente quedamos un tanto condicionados con la rotura del cardan ayer porque hoy no se pudieron mejorar los tiempos por las altas temperaturas que había en una pista que además tenía mucha tierra, sobre todo en nuestro grupo que abrió la tanda, por eso quedamos en el puesto 20 cuando sin dudas estábamos para quedar mucho mejor, y así lo habíamos demostrado en todos los entrenamientos. En la serie si bien nos molestamos en la largada, después me pude recuperar y avanzamos hasta el puesto 9 con un buen ritmo en el vuelta a vuelta del auto, si bien vemos que por derecho nos sigue faltando. Mañana largamos en mitad de pelotón y apostaremos al buen ritmo que tiene el auto para avanzar y tratar de terminar el año con un buen resultado final. Agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el trabajo, a los sponsors, amigos, familia, a toda la gente de Chaco y Corzuela, y a Dios sobre todo”.
TC Pista - 15ª fecha 2018 - San Nicolas
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 7m27s958
2° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 2s053
3° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s356
4° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 9s585
5° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 10s602
6° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 11s230
7° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 19s070
8° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 31s577
9° 11 Elio Craparo (Ford) a 34s777
10° 43 Juan José Suárez (Ford) a 49s229
11 116 Kevin Candela (Ford) a 5 vueltas
12° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 159.082 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 3ª vuelta con 1m29s413 a 159,400 km/h.
Excluido Parcial: N° 35 (Abella, Sebastián) por toque al N° 116 (Candela, Kevin)
Apercibido: N° 11 (Craparo, Elio) por toque al N° 115 (Ciantini, Diego)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 36 Gustavo Micheloud (Torino) 7m28s398
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 3s897
3° 177 Ayrton Londero (Ford) a 4s468
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 5s057
5° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 5s445
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 6s546
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 8s087
8° 19 Diego Verriello (Dodge) a 10s986
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 13s122
10° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 14s431
11° 123 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 158,926 km/h.
Récord de Vuelta: N° 36 (Micheloud) en la 2ª vuelta con 1m29s391 a 159,439 km/h.
Excluido Parcial: N° 24 (Vázquez, Martín) por toque al N° 123 (López, Maximiliano)
Copa de Plata 2018
(disputadas 5 fechas hasta las series)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 174 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 147,75 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 138,75
4° 115 Diego Ciantini 129 (2 v)
5° 177 Ayrton Londero 126 (2 v)
6° 5 Federico Pérez 125,25 (2 v)
7° 10 Joel Gassmann 124
8° 11 Elio Craparo 123
9° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
10° 36 Gustavo Micheloud 110,5
11° 4 Pablo Costanzo 110,25 (1 v)
12° 3 Marcos Muchiut 105,5
13° 25 Oscar Sánchez 94
14° 88 Jonathan Vázquez 91,5 (1 v)
15° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 15 fechas hasta las series
)
1° 115 Diego Ciantini 442.5 (2 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 441 (2 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 440.25 (2 v-c)
4° 5 Federico Pérez 428.25 (2 v-c)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 418.5 (2 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 388.5
7° 25 Oscar Sánchez 386.5
8° 122 Andrés Jakos 374.75
9° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
10° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v-c)
11° 4 Pablo Costanzo 347.75 (1 v-c)
12° 3 Marcos Muchiut 345
13° 36 Gustavo Micheloud 342
14° 11 Elio Craparo 330
15° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v-c)
16° 114 Gastón Ferrante 303.25
17° 55 Federico Iribarne 275.5
18° 99 Agustín De Brabandere 274
19° 116 Kevin Candela 254.5
20° 107 Ricardo Degoumois 249.75
21° 57 Lautaro de la Iglesia 247.5
22° 77 Augusto Carinelli 236
23° 82 Emmanuel Tufaro 224.25
24° 84 Luciano Trappa 214.5
25° 17 Aldo Ortiz 164
26° 43 Juan José Suárez 158.75
27° 91 Santiago Andreoli 143
28° 19 Diego Verriello 136.25
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 103.25
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata

Ver todo lo sucedido en la 15ª fecha del 2018 en San Nicolás
TC Pista 2018
El Villicum - 14ª fecha
Segunda victoria para el "Chinito" Ciantini
Benvenuti sigue liderando con más ventaja sobre Agrelo
18-Nov-2018 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El balcarceño logró su segundo triunfo en la temporada 2018 del TC Pista, y anhela conseguir el título ya que se ubica 4° en la Copa de Plata. Benvenuti lo escoltó y se mantiene como líder; mientras Muchiut subió al último escalón del podio.
Técnico. En eso coincidieron la mayoría de los pilotos al definir el circuito "El Villicum" de San Juan. Curvas lentas, una velocidad máxima de 245 kilómetros por hora, pocos sobrepasos. Esas fueron algunas de las características que se utilizaron para describirlo. Sin embargo, la final del TC Pista brindó un espectáculo entretenido con la victoria de Diego Ciantini. El piloto del Chevrolet del JP Carrera festejó su segundo triunfo en la categoría en su año debut.
El comienzo de la carrera fue atrapante. El "Chinito" Ciantini le ganó la posición al angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Hamilton Laboritto Juniors Racing Team), quien había largado desde la pole, y el balcarceño tomó el liderazgo de la prueba.
con el Ford que arma su estructura en Bragado, Kevin Candela mantuvo el tercer puesto seguido de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) luego de superar a Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición). Completaban el top ten, sexto Gustavo Michleoud (Torino-Sprint Racing), delante de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), el escolta en la Copa de Plata, el chubutense Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing), Elio Craparao (Ford-Cruzzetti Racing) y décimo Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team).
"Andi" Jakos comenzó a tomar protagonismo: sobrepasó a Candela en el ingreso a la curva N° 1 del segundo giro, y luego, en la décima vuelta, superó a Benvenuti, para colocarse en la segunda ubicación a 2s820 de Ciantini.
En 11° giro, MIcheloud fue superado por Agrelo y Craparo cayendo del 6° al 8° lugar y cuatro vueltas más adelante perdiía cuatro lugar permitiendo el avance de Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición), que había largado 15°, Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) y de Ricardo Degoumois (Dodge-JMT Motorsport), que logró meterse décimo tras gran esfuerzo, luego de largar último en su serie de ayer y hoy desde el 16° cajón de la grilla.
A esa altura, el rubio de Ramos Mejía del Dodge N° 122 fue acortando las distancias y a cinco vueltas del final estaba a la cola del Chevrolet N° 115 para ir en busca de la punta. En la anteúltima vuelta, "Andi" intentó pasar por afuera a Ciantini, pero Jakos entró en trompo y quedó relegado al quinto lugar al ser superado por Benvenuti, Muchiut y Candela, quienes ocuparon del 2° al 4° puesto final.
Completaron el top ten, sexto Elio Craparo llegando delante de Marcelo Agrelo, Gastón Ferrante, Facundo Della Motta y décimo Ricardo Degoumois.
El Campeonato: Benvenuti acumuló 163,50 puntos en el play off y pudo ampliar a 22,50 unidades su ventaja sobre Agrelo y a 30 sobre Jakos; en tanto, el ganador de la fecha, Ciantini, se acercó a 37,50 cuando quedan 70,50 puntos en juego, algo que disminuirá segun la cantidad de inscriptos en el cierre de temporada.
Se sumaron los "tres de último minuto": Della Motta (5° con 122), Craparo (6° con 121,50) y Jonathan Vázquez (14° con 91,50 y una victoria), que entró pero no tendrá chances matemáticas de luchar por el cetro, al igual que "Zapallito" Sánchez y Martín Vázquez.
Lo que viene: La definición de la Copa de Plata será del 7 al 9 de Diciembre en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.
TC Pista - 14ª fecha 2018 - El Villicum (San Juan)
Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 38m35s303 (c)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s538 (c)
3° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 3s077 (c)
4° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s532
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 7s423 (c)
6° 11 Elio Craparo (Ford) a 9s335 (c)
7° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 9s712 (c)
8° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 10s094
9° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 15s025 (c)
10° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 17s175
11° 5 Federico Pérez (Torino) a 17s490 (c)
12° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 19s531 (c)
13° 177 Ayrton Londero (Ford) a 20s396 (c)
14° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 20s668 (c)
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 31s128
16° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 31s369
17° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 42s414 (c)
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 59s882
19° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1m09s497
20° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 1m10s405 (c)
21° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 58s628 (rpa) (c)
22° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 7 vueltas
No Largó
N° 24 Martín Vázquez (Dodge) (c)
Promedio del Ganador: 132,475 km/h.
Récord de Vuelta: N° 57 (De la Iglesia) en la 8 vuelta con 1m51s263 a 137,836 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 25 (Sánchez) por altura




Copa de Plata 2018
(disputadas 4 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 163,5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 141 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 133,5
4° 115 Diego Ciantini 126 (2 v)
5° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
6° 11 Elio Craparo 121,5
8° 10 Joel Gassmann 121
7° 177 Ayrton Londero 120 (2 v)
9° 5 Federico Pérez 118,5 (2 v)
10° 4 Pablo Costanzo 106,5 (1 v)
11° 36 Gustavo Micheloud 103
12° 3 Marcos Muchiut 101
13° 88 Jonathan Vázquez 91,5 (1 v)
14° 25 Oscar Sánchez 89,5
15° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 14 fechas
)
1° 115 Diego Ciantini 439.5 (2 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 435 (2 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 433.5 (2 v-c)
4° 5 Federico Pérez 421.5 (2 v-c)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 408 (2 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 385.5 (c)
7° 25 Oscar Sánchez 382 (c)
8° 122 Andrés Jakos 369.5 (c)
9° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
10° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v-c)
11° 4 Pablo Costanzo 344 (1 v-c)
12° 3 Marcos Muchiut 340.5 (c)
13° 36 Gustavo Micheloud 334.5 (c)
14° 11 Elio Craparo 328.5 (c)
15° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v-c)
16° 114 Gastón Ferrante 299.5
17° 55 Federico Iribarne 275.5
18° 99 Agustín De Brabandere 274
19° 116 Kevin Candela 254.5
20° 107 Ricardo Degoumois 244.5
21° 57 Lautaro de la Iglesia 241.5
22° 77 Augusto Carinelli 234.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
24° 84 Luciano Trappa 214.5
25° 17 Aldo Ortiz 164
26° 43 Juan José Suárez 158
27° 91 Santiago Andreoli 143
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 14ª fecha del 2018 en El Villicum
TC Pista 2018
Olavarría - 13ª fecha
Segundo triunfo del año para Pérez
Benvenuti fue 6° y sigue liderando la Copa de Plata
28-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Federico Pérez fue contundente para lograr su segundo triunfo del año al prevalecer en la 13ª competencia de la temporada 2018 del TC Pista, que se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Andrés Jakos lo escoltó y Gastón Ferrante subió al último escalón del podio.
El juninese se afianza en la lucha por el título con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
Quizá no fue el mejor arranque en los play off para Federico Pérez. La cita en La Pedrera dio comienzo al torneo de cinco fechas que definen al campeón de TC Pista 2018. Allí el piloto de Torino no sumó muchos puntos: sufrió un toque y debió abandonar. Quince días después la categoría llegó a Toay, donde Pérez finalizó 12°. Y este fin de semana retornó a la victoria: dominó la final de punta a punta en Olavarría.
Mantuvo el liderazgo en todo momento. Jonathan Vázquez (Torino-Sprint Racing), que largó a la par del piloto juninense, se posicionaba segundo hasta la vuelta N° 15, en la que tuvo que retirarse por problemas en la presión de nafta. Tal es así que Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing, se ubicó 2° y consiguió su segundo podio consecutivo en su año debut en la especialidad. Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición) largó quinto y arribó tercero.
La Copa de Plata es liderada por Juan Cruz Benvenuti con 121,50. Lo siguen Agrelo con 109,50, Gassmann con 103, Jakos 99,50, ambos sin victoria, Londero con 98 y 6° el ganador de la fecha, "Fede" Pérez con 94.
Lo que viene: La próxima fecha se llevará a cabo el fin de semana del 18 de Noviembre, en el autódromo “El Villicum” en San Juan, circuito nuevo para la categoría.
TC Pista - 13ª fecha 2018 - Olavarría
Final (25 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 39m07s826 (c)
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s265 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 1s557
4° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 3s385 (c)
5° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 5s020 (c)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 7s210 (c)
7° 11 Elio Craparo (Ford) a 7s770
8° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s109
9° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 8s841 (c)
10° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 9s141 (c)
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 9s738
12° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 10s069 (c)
13° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 11s371
14° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 11s923 (c)
15° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 10s689 (r10s) (c)
16° 43 Juan José Suárez (Ford) a 21s560
17° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 19s087 (rpt)
18° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 28s165
19° 177 Ayrton Londero (Ford) a 28s165 (c)
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s397
21° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 4 vueltas
23° 19 Diego Verriello (Dodge) a 5 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 5 vueltas
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 9 vueltas
26° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 9 vueltas
27° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10 vueltas
28° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18 vueltas
29° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 21 vueltas
30° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 22 vueltas (c)
Promedio del Ganador: 155,877 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Pérez) en la 3ª con 1m21s937 a 178,660 km/h.
Apercibido: N° 17 (Ortiz) por toque al N° 123 (López)
Recargo (rpt): N° 35 (Abella) por toque al N° 43 (Suárez)
Recargo 10 segundos (r10s): N° 115 (Ciantini) por toque al N°177 (Londero)


Copa de Plata 2018
(disputadas 3 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 121.5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 109.5 (2 v)
3° 10 Joel Gassmann 103
4° 122 Andrés Jakos 99.5
5° 177 Ayrton Londero 98 (2 v)
6° 5 Federico Pérez 94 (2 v)
7° 4 Pablo Costanzo 81.5 (1 v)
8° 115 Diego Ciantini 79 (1 v)
9° 36 Gustavo Micheloud 76.5
10° 25 Oscar Sánchez 75.5
11° 3 Marcos Muchiut 62.5
12° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 13 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 413 (2 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 402 (2 v-c)
3° 5 Federico Pérez 397 (2 v-c)
4° 115 Diego Ciantini 392.5 (1 v-c)
5° 25 Oscar Sánchez 368 (c)
6° 10 Joel Gassmann 367.5 (c)
7° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 366 (2 v-c)
9° 122 Andrés Jakos 335.5 (c)
10° 44 Facundo Della Motta 319.5 (1 v)
11° 4 Pablo Costanzo 319 (1 v-c)
12° 36 Gustavo Micheloud 308 (c)
13° 3 Marcos Muchiut 302 (c)
14° 11 Elio Craparo 296.5
15° 88 Jonathan Vázquez 290 (1 v)
16° 55 Federico Iribarne 275.5
17° 99 Agustín De Brabandere 274
18° 114 Gastón Ferrante 271
19° 57 Lautaro de la Iglesia 226.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
21° 116 Kevin Candela 219
22° 107 Ricardo Degoumois 218
23° 77 Augusto Carinelli 212
24° 84 Luciano Trappa 195.5
25° 17 Aldo Ortiz 144
26° 91 Santiago Andreoli 143
27° 43 Juan José Suárez 141.5
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 13ª fecha del 2018 en Olavarría
TC Pista 2018
Toay - 12ª fecha
Della Motta tuvo su bautismo triunfal
Benvenuti lo escoltó y lidera la Copa de Plata
14-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Della Motta alcanzó su primera victoria en el TC Pista, luego de largar tercero en la duodécima competencia del campeonato 2018, que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y acrecentar su chances de ser uno de los "tres de último minuto" con el agregado de haber cumplido con el requisito de vistoria para poder ser campeón. Andrés Jakos cerró su mejor fin de semana en el primer año en la telonero coronándolo con su primera vista al podio al llegar segundo. Al último escalón subió Gastón Ferrante, otro que quiere sumarse a la lucha por el título en la última fecha. Juan Cruz Benvenuti lideró hasta cinco vueltas del final y tuvo que conformarse con el cuarto puesto que le sirve para seguir liderando la Copa de Plata.
Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) tomó la delantera en el inicio siendo escoltado por Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien había superado en el giro inicial a Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien quedaba tercero delante de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Gastón Ferrante) y los Torino del Sprint Racing, Jonathan Vázquez y Gustavo Micheloud. Competaban el top ten Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team), Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) y Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team), que aprovecharon el toque de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) a Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing), quien quedaron al fonfdo del pelotón. Por la maniobra, el balcarceño tuvo un pase y siga por boxes.
En el segundo giro, "Andi" Jakos superaba a "Lauti" de la Iglesia, quien en la vuelta siguiente no pudo frenar el avance del "Torito" Ferrante.
Este top 5 se mantuvo hasta el final con orden cambiado, ya que en el giro 21 el sanjuanino Della Motta tomó el liderazgo ante la caída de rimto del Torino de Benvenuti, que en dicha vuelta cedió ante Jakos y un giro más adelante ante Ferrante.
Della Motta tuvo su bautismo triunfal por delante de Jakos, Ferrante, Benvenuti y De la Iglesia. Luego, arribaron los pilotos de los Torino del Sprint Racing, Gustavo Micheloud y Jonathan Vázquez, 6° y 7°, respectivamente.
Completaron el top ten, séptimo el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien fue uno de los que más avanzó ya que largó 13°, seguido de su coprovinciano Joel Gassmann y décimo Marcelo Agrelo.
Lo que viene: La próxima fecha se disputará en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, el fin de semana del 2, 3 y 4 de Noviembre.
Declaraciones
Facundo Della Motta
(1°): “Hay que sumar muchos puntos en lo que resta de la temporada, ese es nuestro objetivo”.
Andrés Jakos (2°): “Tenía auto para alcanzar a Della Motta, pero necesitaba más vueltas”.
Juan Cruz Benvenuti (4°): "Estoy muy feliz con lo conseguido en el día de hoy, fuimos los máximos candidatos al triunfo hasta el segundo tercio de la competencia y luego perdimos algo de rendimiento en la útima parte producto del desgaste lógico de los elementos en una competencia muy exigente. Nos vamos, una vez más, con la tranquilidad de saber que contamos con un enorme potencial en el Torino, y que lo conseguido en La Pedrera no fue casualidad. Cumplimos con el objetivo de mantener el liderazgo en la copa de plata y estiramos la diferencia de cara a ala próxima carrera.Agradezco a todo el equipo Hamilton Laboritto Juniors, a mi familia, y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista".
TC Pista - 12ª fecha 2018 - Toay (La Pampa)
Final (25 vueltas)
1° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) 32m33s615
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s223 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 0s777
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s705 (c)
5° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s773
6° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 8s197 (c)
7° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 10s038
8° 177 Ayrton Londero (Ford) a 11s139 (c)
9° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s241 (c)
10° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 12s467 (c)
11° 11 Elio Craparo (Ford) a 16s317
12° 5 Federico Pérez (Torino) a 20s566 (c)
13° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 22s633
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 22s951
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 23s452
16° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 24s002
17° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 24s126 (c)
18° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 24s937 (c)
19° 19 Diego Verriello (Dodge) a 40s547
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 41s171 (c)
21° 123 Maximiliano López (Ford) a 44s983
22° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 46s841 (c)
23° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 52s507
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 1m11s058
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 1 vuelta
26° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas (c)
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
28° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 11 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 24 vueltas
Promedio del Ganador: 191,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 3ª vuelta con 1m17s293 a 193,216 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 25 (Sánchez)
Apercibido: N° 24 (Vázquez, Martín) por toque al N° 99 (De Brabandere)
Apercibido: N° 77 (Carinelli) por toque al N° 111 (Garbelino)
Copa de Plata 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 89 (2 v)
2° 177 Ayrton Londero 80.5 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 77.5 (2 v)
4° 10 Joel Gassmann 73.5
5° 36 Gustavo Micheloud 71.5
6° 122 Andrés Jakos 58
7° 115 Diego Ciantini 56 (1 v)
8° 4 Pablo Costanzo 54.5 (1 v)
9° 5 Federico Pérez 47 (1 v)
10° 25 Oscar Sánchez 41

11° 3 Marcos Muchiut 37
12° 24 Martín Vázquez 35 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 12 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 395.5 (2 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 370 (2 v-c)
3° 115 Diego Ciantini 369.5 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 350 (1 v-c)
5° 24 Martín Vázquez 345.5 (1 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 338 (c)
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 333.5 (2 v-c)
8° 25 Oscar Sánchez 333.5 (c)
9° 36 Gustavo Micheloud 303 (c)
10° 44 Facundo Della Motta 295.5 (1 v)
11° 122 Andrés Jakos 294 (c)
12° 4 Pablo Costanzo 292 (1 v-c)
13° 3 Marcos Muchiut 276.5 (c)
14° 88 Jonathan Vázquez 276 (1 v)
15° 11 Elio Craparo 266
16° 55 Federico Iribarne 257.5
17° 99 Agustín De Brabandere 245
18° 114 Gastón Ferrante 233
19° 116 Kevin Candela 219
20° 57 Lautaro de la Iglesia 218
21° 82 Emmanuel Tufaro 212.5
22° 107 Ricardo Degoumois 205
23° 77 Augusto Carinelli 197
24° 84 Luciano Trappa 173.5
25° 91 Santiago Andreoli 137
26° 17 Aldo Ortiz 134
27° 101 Cristian Di Scala 133
28° 43 Juan José Suárez 122.5
29° 19 Diego Verriello 121.5
30° 123 Maximiliano López 112.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 84
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la duodécima fecha del 2018 en Toay
TC Pista 2018
Villa Mercedes - 11ª fecha
Benvenuti se fue ganador de "La Pedrera"
30-Set-2018 (Prensa Sport&Motor-Foto: ACTC).- Juan Cruz Benvenuti logró su segundo triunfo en la temporada 2018 del TC Pista, con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, luego de superar en la anteúltima vuelta a Joel Gassmann, quien dominaba desde el inicio con el Dodge del Castellano Power Team en la undécima competencia de la "telonera", que se disputó a 20 vueltas al circuito de 4.368 metros del autódromo internacional "Carlos Bassi" del Parque La Pedrera, de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.
Cumplida la primera fecha de por la Copa de Plata, Ayrton Londero (Ford-Team Gurí Martínez Competición) es el nuevo líder al aprovechar el retraso de Diego Ciantini por un problema en la caja del Chevrolet del JP Carrera, luego que marcara el récord en carrera.
TC Pista - 11ª fecha 2018 - La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis)
Final (20 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 36m16s207 (c)
2° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 0s844 (c)
3° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 8s595 (c)
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 13s160 (c)
5° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 13s486 (c)
6° 11 Elio Craparo (Ford) a 14s103
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 29s956
8° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 30s983
9° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 33s559 (c)
10° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 33s610
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 33s886
12° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 35s530
13° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 35s948
14° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 35s997 (c)
15° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 37s863
16° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 41s526
17° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 55s652 (c)
18° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 55s856 (c)
19° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 1m23s988
20° 77 Augusto Carinelli Chevrolet a 3 vueltas
21° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4 vueltas (c)
22° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 5 vueltas (c)
23° 123 Maximiliano López (Ford) a 8 vueltas
24° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 14 vueltas
25° 5 Federico Pérez (Torino) a 20 vueltas (c)
Promedio del Ganador: 144,516 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 2ª vuelta con 1m48s214 a 145,312 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato 2018
(disputadas 11 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 366.5 (2 v-c)
2° 115 Diego Ciantini 353.5 (1 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 342.5 (2 v-c)
4° 24 Martín Vázquez 336.5 (1 v-c)
5° 5 Federico Pérez 324.5 (1 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 315.5 (c)
7° 10 Joel Gassmann 308.5 (c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 297.5 (2 v-c)
9° 4 Pablo Costanzo 274.5 (1 v-c)
10° 36 Gustavo Micheloud 270 (c)
11° 3 Marcos Muchiut 258 (c)
12° 122 Andrés Jakos 252.5 (c)
13° 44 Facundo Della Motta 251
14° 88 Jonathan Vázquez 244.5 (1 v)
15° 11 Elio Craparo 240
16° 55 Federico Iribarne 234
17° 99 Agustín De Brabandere 233
18° 107 Ricardo Degoumois 205
19° 116 Kevin Candela 196.5
20° 114 Gastón Ferrante 195
21° 82 Emmanuel Tufaro 191.5
22° 77 Augusto Carinelli 189
23° 57 Lautaro de la Iglesia 181
24° 84 Luciano Trappa 153.5
25° 101 Cristian Di Scala 133
26° 91 Santiago Andreoli 130
27° 17 Aldo Ortiz 124
28° 43 Juan José Suárez 116.5
29° 19 Diego Verriello 105.5
30° 123 Maximiliano López 98.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 73
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21

Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Copa de Plata 2018 (disputada 1 fecha)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 53 (2 v)
2° 177 Ayrton Londero 51.5 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 50 (2 v)
4° 10 Joel Gassmann 44
5° 115 Diego Ciantini 40 (1 v)
6° 36 Gustavo Micheloud 38.5
7° 4 Pablo Costanzo 37 (1 v)
8° 24 Martín Vázquez 26 (1 v)
9° 25 Oscar Sánchez 23
10° 5 Federico Pérez 21.5 (1 v)
11° 3 Marcos Muchiut 18.5
12° 122 Andrés Jakos 16.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la undécima fecha del 2018 en La Pedrera
TC Pista 2018
Paraná - 10ª fecha
Segunda victoria del año para Marcelo Agrelo
Diego Ciantini ganó la Etapa Regular y la Copa Entre Ríos
09-Set-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo logró su segunda victoria de la temporada al dominar de punta a punta con el Ford del JPG Racing la décima competencia del año del TC Pista, disputada en el autódromo "Ciudad de Paraná.
Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team) lo escoltó y el "casi local" Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) subió al último escalón del podio.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), con su cuarto puesto, ganó la Etapa Regular y la Copa de Entre Ríos.
Lo que viene: La primera fecha del play off será del 28 al 30 de Septiembre en el circuito semipermanente de La Pedrera, en la provincia de San Luis, donde el "grupo de los doce" comenzar a pelear por la Copa de Plata, siendo el balcarceño Ciantini quien llegará liderando al acumular 23 puntos, con 7 de ventaja sobre Ayrton Londero y Marcelo Agrelo por las dos victorias de cada uno, y con 15 sobre los otros ganadores: Martín Vázquez, Federico Pérez, Juan Cruz Benvenuti y Pablo Costanzo; mientras que Oscar Sánchez, Joel Gassmann, Marcos Michiut, Andrés Jakos y Gustavo Micheloud inicarán la Etapa Final sin puntos. Por ahora son cuatro Ford, tres Dodge y Torino, con solo dos Chevrolet apuntando al título, faltando los "tres de último minuto", que se agregarán el 9 de Diciembre para el cierre en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
TC Pista - 10ª fecha 2018 - Paraná
Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Ford) 35m52s684
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 3s727
3° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 5s034
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 6s864
5° 177 Ayrton Londero (Ford) a 7s311
6° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 7s888
7° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 11s961
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 12s422
9° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 12s837
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 13s653
11° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 20s634
12° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 24s897
13° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 29s032
14° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 29s347
15° 11 Elio Craparo (Ford) a 29s348 (rpt)
16° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 31s581
17° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 37s790
18° 123 Maximiliano López (Ford) a 39s110
19° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 39s111 (rpt)
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 40s556
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 58s307
22° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m00s998
23° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 1m12s960
24° 19 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
25° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 3 vueltas
26° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 14 vueltas
27° 43 Juan José Suárez (Ford) a 14 vueltas
28° 116 Kevin Candela (Ford) a 15 vueltas
29° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 15 vueltas
30° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 141,111 km/h.
Récord de Vuelta: N° 127 (Agrelo) en la 14ª vuelta con 1m28s488 a 171,644 km/h.
Excluido: N° 3 (Muchiut) por toque al N° 116 (Candela)
Recargo (rpt): N° 11 (Craparo) por toque al N° 24 (Vázquez, Martín)
Recargo (rpt): N° 57 (De la Iglesia) por toque al N° 123 (López)
Campeonato 2018
(disputadas 10 fechas- Final Etapa Regular)

1° 115 Diego Ciantini 336.5 (1 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 331 (2 v-c)
3° 24 Martín Vázquez 318.5 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 311 (1 v-c)
5° 127 Marcelo Agrelo 308.5 (2 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 292.5 (c)
7° 10 Joel Gassmann 264.5 (c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 252.5 (1 v-c)
9° 4 Pablo Costanzo 245.5 (1 v-c)
10° 3 Marcos Muchiut 239.5 (c)
11° 122 Andrés Jakos 236 (c)
12° 36 Gustavo Micheloud 231.5 (c)
13° 44 Facundo Della Motta 226
14° 88 Jonathan Vázquez 217.5 (1 v)
15° 55 Federico Iribarne 213
16° 11 Elio Craparo 207
17° 99 Agustín De Brabandere 205.5
18° 82 Emmanuel Tufaro 191.5
19° 107 Ricardo Degoumois 189
20° 114 Gastón Ferrante 174
21° 77 Augusto César Carinelli 173.5
22° 116 Kevin Candela 166
23° 57 Lautaro de la Iglesia 156.5
24° 101 Cristian Di Scala 133
25° 84 Luciano Trappa 131.5
26° 17 Aldo Ortiz 124
27° 91 Santiago Andreoli 119
28° 43 Juan José Suárez 116.5
29° 19 Diego Verriello 105.5
30° 123 Maximiliano López 86
31° 111 Juan Francisco Garbelino 73
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
TC Pista - Copas 2018
Copa de Plata 2018 (disputadas 0 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 23 (1 v)
2° 177 Ayrton Londero 16 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 16 (2 v)
4° 24 Martín Vázquez 8 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 8 (1 v)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 8 (1 v)
7° 4 Pablo Costanzo 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 25 Oscar Sánchez
N° 10 Joel Gassmann
N° 3 Marcos Muchiut
N° 122 Andrés Jakos
N° 36 Gustavo Micheloud
Nota: ( v) Piloto con victoria
Copa Entre Ríos 2018 (disputadas 3 fechas - Final)
1° 115 Diego Ciantini 124 (1 v) Campeón
2° 5 Federico Pérez 121
3° 127 Marcelo Agrelo 112 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 93
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 91.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 90
7° 10 Joel Gassmann 86.5
8° 24 Martín Vázquez 82.5
9° 122 Andrés Jakos 78.5
10° 36 Gustavo Micheloud 78
11° 107 Ricardo Degoumois 71.5
12° 82 Emmanuel Tufaro 67
13° 88 Jonathan Vázquez 62.5
14° 77 Augusto César Carinelli 60.5
15° 55 Federico Iribarne 60
16° 11 Elio Craparo 57
17° 3 Marcos Muchiut 55.5
18° 4 Pablo Costanzo 55
19° 44 Facundo Della Motta 54
20° 17 Aldo Ortiz 52
21° 114 Gastón Ferrante 50.5
22° 116 Kevin Candela 49
23° 99 Agustín De Brabandere 44.5
24° 57 Lautaro de la Iglesia 40
25° 84 Luciano Trappa 39
26° 123 Maximiliano López 35.5
27° 101 Cristian Di Scala 32.5
28° 43 Juan José Suárez 32
29° 19 Diego Verriello 28.5
30° 91 Santiago Andreoli 22.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 22
32° 35 Sebastián Abella 12
33° 18 Juan Pablo Barucca 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la décima fecha del 2018 en Paraná
TC Pista 2018
Buenos Aires - 9ª fecha
Segundo triunfo de Londero en un final "mojado"
18-Ago-2018 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero logró su segundo triunfo del año en la novena competencia del TC Pista durante esta temporada, que tuvo una vuelta final con tres líderesy donde la lluvia fue uno de los protagonistas principales en la definición en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Primera vez que se repite un ganador en el 2018. Joel Gassmann y Facundo Della Motta acompañararon al entrerriano en el podio. Se sumaron otros tres pilotos al play off, Federico Pérez, Marcelo Agrelo, sin largar la final, y Oscar Sánchez, el único de los seis clasificados sin victorias.
TC Pista - 9ª fecha 2018 - Buenos Aires
Final (18 vueltas)
1° 177 Ayrton Londero (Ford) 41m13s818
2° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 3s981
3° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 5s302
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s686
5° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 6s774
6° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s875
7° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 9s152
8° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 10s339
9° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 10s465
10° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10s905
11° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 16s940
12° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 17s840
13° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 19s227
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 24s329
15° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 25s199
16° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 31s425
17° 11 Elio Craparo (Ford) a 1m01s834
18° 19 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
19° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1 vuelta
20° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 1 vuelta
22° 5 Federico Pérez (Torino) a 1 vuelta
23° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 3 vueltas
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4 vueltas
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 12 vueltas
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 15 vueltas
27° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 17 vueltas
No Largaron
N° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet)
N° 123 Maximiliano López (Ford)
N° 127 Marcelo Agrelo (Ford)
Promedio del Ganador: 147,762 km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Sánchez) en la 12ª vuelta con 1m37s053 a 209,242 km/h.
Apercibido: N° 111 (Garbelino) por toque al N° 5 (Pérez)
Apercibido: N° 99 (De Brabandere) por toque al N° 57 (De la Iglesia)
Apercibido: N° 5 (Pérez) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2018 (disputadas 9 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 301 (1 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 297 (2 v-c)
3° 24 Martín Vázquez 295 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 267 (1 v-c)
5° 127 Marcelo Agrelo 263,5 (1 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 260 (c)
7° 3 Marcos Muchiut 237,5
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 235 (1 v)
9° 4 Pablo Costanzo 232,5 (1 v)
10° 10 Joel Gassmann 226
11° 122 Andrés Jakos 208
12° 36 Gustavo Micheloud 199,5
13° 44 Facundo Della Motta 198
14° 88 Jonathan Vázquez 195 (1 v)
15° 55 Federico Iribarne 189
16° 11 Elio Craparo 185,5
17° 99 Agustín De Brabandere 182
18° 107 Ricardo Degoumois 179
19° 114 Gastón Ferrante 168
20° 82 Emmanuel Tufaro 163
21° 116 Kevin Candela 156
22° 77 Augusto César Carinelli 150,5
23° 57 Lautaro de la Iglesia 140,5
24° 101 Cristian Di Scala 133
25° 84 Luciano Trappa 117,5
26° 91 Santiago Andreoli 109
27° 43 Juan José Suárez 108,5
28° 17 Aldo Ortiz 106
29° 19 Diego Verriello 94,5
30° 123 Maximiliano López 68,5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 68
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29,5
34° 35 Sebastián Abella 9
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
Ver todo lo sucedido en la novena fecha del 2018 en Buenos Aires
TC Pista 2018
Rafaela - 8ª fecha
Un nuevo ganador, Martín Vázquez, el octavo del año
Ciantini es el nuevo líder y el primer clasificado al play off

29-Jul-2018 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez logró el primer triunfo en el TC Pista y se convirtió en el octavo ganador distinto de la temporada 2018. El piloto de Pilar y Derqui fue contundente con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, dominando las 20 vueltas al trazado de 4.740 metros del autódromo "Cuidad de Rafaela", soportando el asedio constante de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), quien debió conformarse con la posición de escolta.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) es el nuevo líder del campeonato en la Etapa Regular y se convirtió en el primer clasificado al play off, luego de arribar tercero y aprovechar que Marcos Agrelo (Ford-JPG Racing) se retrasó, terminando 20°, cayendo el chubutense al tercer lugar en el torneo, ya que fue superado por un punto por el ganador de la fecha.
TC Pista - 8ª fecha 2018 - Rafaela
Final (20 vueltas)
1° 24 Martín Vázquez (Dodge) 37m22s188
2° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 0s159
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s789
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 6s695
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 7s076
6° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 7s333
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s519
8° 37 Sebastián Gómez (Dodge) a 9s643
9° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 11s852
10° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 12s365
11° 19 Diego Verriello (Dodge) a 13s268
12° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 16s372
13° 11 Elio Craparo (Ford) a 17s506
14° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 17s904
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 18s556 (r5s)
16° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 20s158
17° 43 Juan José Suárez (Ford) a 21s241
18° 5 Federico Pérez (Torino) a 21s489
19° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 22s507
20° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 26s317
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 31s011
22° 123 Maximiliano López (Ford) a 31s012 (rpt)
23° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 32s168
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 40s551
25° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 57s360
26° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 4 vueltas
27° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 11 vueltas
28° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 11 vueltas
29° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 11 vueltas
30° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16 vueltas
31° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 17 vueltas
32° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 152,208 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Muchiut) en la vuelta 5ª vuelta con 1m29s236 a 191,223 km/h.
Recargo (rpt): N° 123 (López, M.) por toque al N° 91 (Andreoli)
Recargos 5 segundos (r5s) por no transitar la chicana 2: N° 82 (Tufaro)
Campeonato 2018 (disputadas 8 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 269 (1 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 263.5 (1 v)
3° 24 Martín Vázquez 262.5 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 252.5 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 249.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 230
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 220 (1 v)
8° 3 Marcos Muchiut 211.5
9° 4 Pablo Costanzo 202 (1 v)
10° 122 Andrés Jakos 193.5
11° 10 Joel Gassmann 185
12° 36 Gustavo Micheloud 172
13° 88 Jonathan Vázquez 169 (1 v)
14° 11 Elio Craparo 162.5
15° 44 Facundo Della Motta 160.5
16° 55 Federico Iribarne 160.5
17° 107 Ricardo Degoumois 157.5
18° 99 Agustín De Brabandere 156
19° 114 Gastón Ferrante 146
20° 116 Kevin Candela 145
21° 82 Emmanuel Tufaro 138
22° 77 Augusto César Carinelli 135.5
23° 101 Cristian Di Scala 133
24° 57 Lautaro de la Iglesia 126.5
25° 17 Aldo Ortiz 106
26° 91 Santiago Andreoli 100.5
27° 84 Luciano Trappa 96.5
28° 43 Juan José Suárez 92.5
29° 19 Diego Verriello 75.5
30° 123 Maximiliano López 68.5
31° 18 Juan Pablo Barucca 66
32° 111 Juan Francisco Garbelino 57
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 9
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
Ver todo lo sucedido en la octava fecha del 2018 en Rafaela
TC Pista 2018
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
Costanzo volvió al triunfo y le dio el 100° a Chevrolet
10-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Pablo Costanzo volvió al triunfo en el TC Pista al prevalecer en la séptima competencia del año que se disputó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo,en laprovincia de Santiago del Estero.
Luego de siete fechas de la "telonera" no se repitieron ganadores y triunfaron las cuatro marcas. MIcheloud y Pérez acompñaron al de Chascomús en el podio y Agrelo amplió la ventaja al tope del campeonato
Gustavo Micheloud lideró varias vueltas y tuvo que conformarse con el segundo lugar, retornando a los puestos de punta.
Federico Pérez subió al último escalón del podio y descontó varios puntos en el campeonato que sigue liderando Marcelo Agrelo, ahora con 12,50 unidades de ventaja sobre Diego Ciantini, ambos con una carrera complicada por los roces y de 17 sobre el juninense Pérez.
Concluida la prueba fueron excluidos Maximiliano López (Ford-Ugalde Competición) por toque a Andrés Jakos y Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) por maniobra peligrosa contra Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) luego de un recargo por toque al líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing), cuando habían cruzado la meta 13° y 16°, respectivamente.
Además fueron recargados con 5 segundos por transitar por lugar prohibido Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/AG Motor Sports) cayendo del 8° al 10° puesto final y Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera-foto) del 12ª a la 17ª posicón, detrás del chubutense Agrelo, que si bien sumó por el 16° lugar, hizo negocio ya que el escolta del torneo no le pudo descontar puntos, aumentando a 12,50 puntos la ventaja sobre el balcarceño.
Sumando por el cuarto puesto y afianzándose en el 6° lugar en el certaamen, el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) ya tiene la victoria en esta temporada y sigue acumulando buenos resultados.
Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing-foto), luego de clasificar 22° y avanzar en la serie, pudo progresar en la final desde el 10° lugar para arribar 5°, que lo pone cuarto en el torneo, al llegar delante de otro que pudo recuperarse, Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición), quien había clasificado 19°, siendo séptimo Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing), su mejor resultado dentro del TC Pista.
Quien heredó el 8° puesto luego de las sanciones fue el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-AG Motor Sports) y el 9° el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing).
Lo que viene: La próxima fecha será en el veloz trazado de Rafaela, del 27 al 29 de Julio.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1°): "Inmensamente agradecido a mi equipo, este triunfo es gracias a su incansable trabajo y dedicación, tuve un auto muy contundente y luché con un digno rival como Gustavo (Micheloud) al que felicito por la gran carrera que hizo, al final tenía un buen balance. De mitad para adelante tenía un pequeño plus que me permitió prevalecer en la recta y mantenerme adelante. Me costó mucho superarlo ya que íbamos muy parejos, pero bueno pude quebrar su defensa y saltar a la punta de la carrera,
Agradecido a todo el SP Racing por su enorme trabajo, la carrera pasada se nos escapó el podio por una pinchadura y ahora por suerte puedo devolverles una alegría con este triunfo, sin dudas es una inyección de ánimo para seguir luchando por ser parte de la Copa de Plata, también va dedicado a Roberto Barbera, a Johnny Laboritto por el motor, a mis queridos sponsors que siempre están y especialmente a mi familia, como a todos los que nos apoyan".
Gustavo Micheloud (2°): "Es un resultado que nos hacía falta. Fue una linda carrera. Quiero felicitar a Pablo (Costanzo), tenía un cachito más que yo en lo derecho y lo aprovechó. Me ganó la cuerda muy bien, hora, estoy caliente pero despúes lo voy a disfrutar. Los autos iban parejos, me tuve que exigir en los relanzamientos y en uno de ellos Pablo (Costanzo) me ganó bien la cuerda y no pude mantener la punta. él hizo una gran carrera, hicimos un par de curvas a la par y me ganó muy bien. Fue una lástima lo de los pace car porque habíamos hecho una diferencia y quizás hubiese sido otra carrera. Los autos iban muy parecidos, cuando estuve detrás del Chevrolet no podía aprovechar la succión porque el Torino se frena, esa pequeña ventaja hizo la diferencia. Igual no me puedo quejar porque fue un gran resultado para el equipo Sprint Racing, lo necesitábamos y estamos ahí de entrar en el grupo de los doce, ese es el objetivo porque queremos estar en el play off Ahora que se cortó la mala racha espero que sigan los buenos resultados y esperamos poder logra la victoria pronto. Agradezco a todo el Sprint Racing, a Garófalo por la motorización, a los patrocinantes que me permiten seguir en carrera, a mi familia, amigos y los que nos dan su apoyo. Esperamos seguir en esta senda".
Federico Pérez (3°): "Pudimos avanzar bien con maniobras limpias. Es bueno este resultado para mantenernos firmes entre los de adelante. Estoy agradecido a todo el Maquin Parts Racing, a la familia Soljan y a todos los que me apoyan con sus publicidades.
Seguimos sumando puntos y descontamos con el primero en el campeonato, afirmándonos en el ´grupo de los doce´ para entrar en el play off"
.
Juan Cruz Benvenuti (4°): "Tuvimos un buen fin de semana. A pesar de que penamos un poco en clasificación, pudimos revertir algunas tendencias en la batería y avanzar para conseguir una buena posición de partida para la final de hoy. Nos tocó defendernos en algunos tramos de la final y las alternativas de carrera no nos permitieron ir en busca del avance esperado, pero nos llevamos importantes puntos para el campeonato. Vamos a seguir trabajando de cara a la segunda parte del año, y esperamos contar, una vez más, con un gran potencial para Rafaela, donde el objetivo será pelear por la victoria. Agradezco a todo el equipo Laborito Juniors Racing, a Johnny (Laboritto) por los motores, a Fabián (Fuentes) por todo el trabajo que realiza sobre el Torino y a todo el grupo de trabajo que me apoya.
Párrafo aparte para mi familia y el grupo empresarial que nos acompaña haciéndo posible nuestra permanencia en la categoría"
.
Ayrton Londero (5°): “Estoy muy contento por cómo se supo revertir el fin de semana. Gracias al gran equipo Martínez Competición, a cada integrante que puso lo mejor. Me dan mucha confianza para encarar la segunda mitad de año. Gracias también a todas las publicidades que hacen posible esto, a mi familia, a toda la gente que vino a acompañar al autódromo y a la que estuvo apoyando desde la televisión”.
Federico Iribarne (7°): "Trabajamos muy bien este fin de semana junto al Donto Racing, sabíamos que de no mediar inconvenientes, como si ha pasado en las carreras anteriores, teníamos potencial para pelear los primeros lugares. Espero que este resultado sirva como envión anímico para todos nosotros y nos permita ir por más en esta segunda mitad del año. En lo que respecta a lo extrictamente deportivo, se dio una carrera muy lineal, donde nos tocó por momentos defendernos, y en otros tuvimos la posibilidad de atacar, aunque la paridad de los autos no nos permitió seguir avanzando.
No nos queda otra que seguir trabajando duro para continuar incrementando el potencial del auto, y continuar con mi adaptación a los circuitos que son nuevos para mí.
Estoy muy agradecido a todo el equipo Donto Racing por el gran trabajo de siempre y por no permitirse nunca bajar los brazos. Sabíamos que juntos podíamos sacar el difícil presente que vivimos en hasta esta parte del año adelante"
.
Oscar “Zapallito” Sánchez (9°): “Hicimos una gran carrera con el auto herido. Fue una muy buena largada y se le sale una rueda a un auto y me pega en la puerta derecha. Ahí perdí varias posiciones. Fue una carrera dura, dónde venía con el auto herido. Puse todo y más, para llevarnos buenos puntos para el campeonato. Nuevamente terminamos entre los diez, estoy muy conforme tras este buen resultado y agradecido a todo el A&P Competición quesiempremeentrega un gran auto que nos permite estar séptimos en elcampeonato”.
Martín Vázquez (10°): "La verdad que no es el resultado esperado. Fue un fin de semana con sabor amargo en Termas de Río Hondo. Tenemos un gran auto y un excelente motor pero la marca Dodge no tiene con que pelear frente al resto. En la recta perdemos mucho y frente a eso no podemos hacer nada. Fuimos protagonistas durante todo el fin de semana, pero en la final perdimos ritmo y fuimos P8, luego perdimos dos puestos por un recargo, una lástima. Ahora a pensar en la próxima fecha en Rafaela,Quiero agradecer a todos los que apoyan a este proyecto y vamos a trabajar para estar firmes en la próxima fecha".
Diego Verriello (12°): "Pudimos quebrar la mala racha que venimos teniendo, me voy contento de Termas donde siempre funcione bien. Esta no fue la excepción y me pone muy contento. La verdad que los resultados bueno te recargan la pasión. El auto funciono muy bien, el motor me permitió avanzar mucho, quiero agradecerle Ramiro Galarza por el trabajo realizado en el auto. Ahora a pensar en la próxima y aprovechar este tiempo que tenemos para poder trabajar en pos de la última fase del torneo".
Augusto César Carinelli (14°): "Pudimos resolver una carrera muy enredada y cortada, en la cual fuimos esquivando distintos toques que se iban dando en el pelotón, lo que a veces nos hacía ganar puestos y otras perder porque había que levantar mucho para evitar los golpes. Nos costó poder equilibrar además el auto, teníamos una tendencia de trompa importante, y estábamos complicados por derecho en relación a otros rivales, por lo que habrá que aprovechar el receso y trabajar tanto en el auto que prácticamente se vuelve sano al taller, como en el motor. Es importante haber llegado y avanzado nuevamente en un fin de semana complicado, y sumar puntos para seguir creciendo. Agradecido al equipo Las Toscas Racing por el auto entregado, al ‘Chino’ Martínez por el motor, a los sponsors que nos acompañan, a los amigos, familia, y a Dios sobre todo".
TC Pista - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo
Final (20 vueltas)
1° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) 37m59s247
2° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 0s294
3° 5 Federico Pérez (Torino) a 2s564
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 3s133
5° 177 Ayrton Londero (Ford) a 4s287
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 5s948
7° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 7s062
8° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s494
9° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 9s768
10° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 7s763 (r5s)
11° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 13s408
12° 19 Diego Verriello (Dodge) a 13s.819
13° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 14s771
14° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 16s120
15° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 17s470
16° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 18s334
17° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 13s540 (r5s)
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 18s661
19° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 1m06s236
20° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1 vuelta
21° 11 Elio Craparo (Ford) a 5 vueltas
22° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 6 vueltas
23° 43 Juan José Suárez (Ford) a 10 vueltas
24° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 10 vueltas
25° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 10 vueltas
26° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 10 vueltas
27° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 13 vueltas
28° 116 Kevin Candela (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 139,941 km/h.
Récord de Vuelta: N° 36 (Micheloud) en la vuelta 19 con 1m36s741 a 164,853 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 127 (Agrelo)
Recargo (rpt): N° 84 (Trappa) por toque al N° 127 (Agrelo)
Recargo 5 segundos (r5s): N° 115 (Ciantini) por transitar por lugar no permitido
Recargo 5 segundos (r5s): N° 24 (Vázquez M.) por transitar por lugar no permitido
Apercibido: N° 99 (De Brabandere) por maniobra peligrosa contra el N° 122 (Jakos)
Excluido: N° 84 (Trappa) por maniobra peligrosa contra el N° 11 (Craparo)
Excluido: N° 123 (López) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2018 (disputadas 7 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 246 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 231,5 (1 v)
3° 5 Federico Pérez 229 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 218,5 (1 v)
5° 24 Martín Vázquez 217,5
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 204,5 (1 v)
7° 25 Oscar Sánchez 200,5
8° 4 Pablo Costanzo 190 (1 v)
9° 10 Joel Gassmann 178
10° 3 Marcos Muchiut 168.5
11° 88 Jonathan Vázquez 161 (1 v)
12° 122 Andrés Jakos 160,5
13° 55 Federico Iribarne 152,5
14° 36 Gustavo Micheloud 151
15° 107 Ricardo Degoumois 149,5
16° 11 Elio Craparo 140,5
17° 99 Agustín De Brabandere 137
18° 44 Facundo Della Motta 129,5
19° 114 Gastón Ferrante 123
20° 116 Kevin Candela 117
21° 57 Lautaro de la Iglesia 116,5
22° 82 Emmanuel Tufaro 116,5
23° 101 Cristian Di Scala 116
24° 77 Augusto César Carinelli 108
25° 17 Aldo Ortiz 100
26° 84 Luciano Trappa 96,5
27° 91 Santiago Andreoli 86,5
28° 43 Juan José Suárez 74
29° 18 Juan Pablo Barucca 66
30° 123 Maximiliano López 55
31° 19 Diego Verriello 51,5
32° 111 Juan Francisco Garbelino 50
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la séptima fecha del 2018 en Termas de Río Hondo
TC Pista 2018
Concordia - 6ª fecha
Ciantini con un fin de semana perfecto, pole, serie y victoria
27-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini tuvo un fin de semana perfecto al lograr por primera vez la pole, ganar una serie y vencer en la sexta final del TC Pista que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concordia". El "Chinito" es el sexto ganador diferente en la temporada y el segundo piloto que debutó este año y ya festejó desde la cima del podio, ya que en la fecha anterior fue el turno de Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing), quien hoy fue cuarto detras del escolta Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team) y del tercero y líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing).
Con el Chevrolet del JP Carrera, el balcarceño dominó de punta a punta a pesar de las neutralizaciones, logrando la victoria que lo llevó al segundo lugar en el certamen a 11,50 puntos del chubutense y lo colocó en la cima de la Copa Entre Ríos con igual ventaja sobre el juninense Pérez.
El santafesino Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) arribó quinto a menos de 3 segundos por delante de Gastón Ferrante (Chevrolet-Sprint Racing), Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/AG Motorsport), Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing) y décimo Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Junior Racing Team).
Mal paso de Pablo Costanzo (foto). En el inicio partiendo desde la cuarta colocación con la Chevy del SP Racing, rápidamente el piloto de Chascomús doblegó a Agrelo poniéndose a los escapes de Pérez, con el cual mantuvo una intensa pelea a lo largo casi toda la competencia, inclusive respondiendo en varias ocasiones con récord de vuelta para demostrar quién era el más rápido en pista, mientras Ciantini en la soledad de la punta establecía diferencias más que tranquilizadoras.
A muy poco del final en la intensidad y en fragor de luchar por la posición de escolta, el neumático trasero izquierdo del Chevrolet N° 4 se pinchó, lo que motivó a un paulatino retazo en la fila india para arribar en un magro vigésimo puesto final, perdiendo la posibilidad de acceder al podio y sumar importantes puntos en la lucha por el campeonato.
Otro que perdió una gran posibilidad de sumar "fuerte" fue el entrerriano Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) quien a tres giros del banderazo final, la bomba de nafta lo dejó parado cuando era quinto, sumando solo por el 22° lugar.
El Campeonato: El chubutense Agrelo (foto) se mantiene al frente desde el inicio de temporada cuando ganó en Viedma y hasta ahora acumuló 225 unidades, seguido por el triunfador de la fecha, el balcarceño Ciantini que debutó siendo 13° luego logró dos sextos puesto y en la putlimas tres fechas estuvo en el podio (2°, 3° y 1°). El juninese Pérez, vencedor en San Luis, tiene 191, mientras que el pilarense Martín Vázquez, sin victorias, 188 puntos.
Completan el "grupo de los doce": quinto el entrerriano Ayrton Londero (185,50 y un triunfo-foto) seguido por el chaqueño Sánchez (172), el angosturense Benvenuti (169 y una victoria), el entrerriano Joel Gassmann (161), Jonathan Vázquez (150 y 1 triunfo), "Andi" Jakos (145,50), Costanzo (145) y décimo segundo Muchiut (144,50).
Lo que viene: La próxima fecha se realizará del 8 al 10 de Junio en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Declaraciones
Diego Ciantini
(1°): "Estoy feliz. Conseguimos nuestra primera pole, nuestra primera serie y nuestra primera final en el TC Pista; un fin de semana soñado. Desde el día viernes, que pusimos el auto en pista, se mostró muy contundente. Estoy agradecido a todo el JP Carrera y a Daniel Berra, quien se incorporó en esta carrera en los motores y funcionamos muy bien. Estoy feliz porque conseguimos la primera victoria y seguimos descontando puntos en el campeonato, que es muy bueno. Esperamos ir a la próxima mucho mejor".
Federico Pérez (2°): "Tuvimos un excelente fin de semana.
Muy contento con todo el equipo Maquin Parts Racing y la familia Soljan por el gran trabajo y el auto que me entregan. Gracias a mis publicidades, a mi familia, a todos los que nos dan una mano, a los juninenses, cerramos un fin de semana positivo para el deporte de la ciudad, con el Club Sarmiento y con ´Gaby´ Ponce de León en el TC. Vamos por más"
.
Ayrton Londero (4°): "Muy contento por el cuarto puesto en la final que nos pone quinto en el campeonato. Había que sumar este fin de semana y lo hicimos. Agradezco a todo el Martínez Competición por el gran trabajo que hicieron, a todas mis publicidades que me apoyan y me permiten este presente, a mi familia y amigos que fueron a apoyar al autódromo y también a toda la gente que lo hizo desde la casa y me hizo llegar su afecto, especialmente mi querido General Ramírez y a Entre Rios. Vamos por buen camino y es este al que apuntamos. Ahora a pensar en Termas de Río Hondo que nos espera una linda experiencia".
Marcos Muchiut (5°): "Fue una final dura para seguirle el ritmo a los de adelante. El auto no iba del todo bien, seguía con una tendencia de cola tanto al ingreso como a la salida de las curvas. Afortunadamente tuvimos una cuota de suerte y avanzamos un par de puestos. Estoy contento ya que volvimos a formar parte de los doce en el campeonato, así que esperamos seguir por este camino. Agradezco a todo el equipo de la familia Werner, a mi familia, a los sponsors y a cada persona que se acercó a saludar y apoyarme".
Oscar "Zapallito" Sánchez (7°): "Logramos una muy buena suma de puntos para el campeonato. Sabíamos que estábamos mal de potencia, así que corrimos con la mente fría y concentrados para llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles. Objetivo cumplido, gracias a todo el A&P Competición, a los sponsors, mi familia, amigos y tdos lso que nos dan una mano para poder estar peleando".
Juan Cruz Benvenuti (10°): "Habíamos recuperado el habitual potencial del Torino en el día de ayer gracias al gran trabajo del equipo de la familia Laboritto. Hoy teníamos grandes expectativas para sumar fuerte y recuperar terreno en el campeonato pero lamentablemente nos quedamos prácticamente sin chances en la largada. A pesar de los daños en el auto pudimos reponernos gracias al gran ritmo del Torino y llegar al borde de los diez primeros. En la póxima queremos tener un fin de semana sin sobresaltos, sé que cuento con un gran potencial y con el apoyo del increíble grupo humano que compone al Laboritto Juniors, ojalá podamos revertir este paso y volver a ser protagonistas en Termás de Río Hondo".
Jonathan Vazquez (11°): "Buena remontada cuidando el auto y pensando en sumar, largué 28° para lleagr 11°. Con 12 kms/h. menos que nuestros rivales en la recta, se hace duro intentar ir en ritmo. A seguir adelante aunque vienen dos circuitos donde no creo poder figurar ya que ambos (Termas de Río Hondo y Rafaela) tienen tremendas rectas. Gracias a mi gran equipo, el Galarza Racing, por bancarme siempre, vengo cometiendo errores por querer ir más rapido de lo que hay y de eso tengo que aprender aunque me cueste muchísimo. Trabajaremos como siempre para revertir la situacion".
Augusto César Carinelli (15°): "Una final enredada que pudimos sortear y avanzar, gracias al gran rendimiento del auto que me entregó el equipo Las Toscas. Sin dudas estábamos para terminar entre los diez primeros, veníamos en un buen avance hasta que nos complicamos después del primer relanzamiento donde hago un trompo para evitar un posible golpe ya que se venían chocando adelante, y a partir de allí quedando muy atrás pudimos recuperarnos, pasar varios autos y terminar entre los quince mejores para al menos cumplir el objetivo que nos habíamos propuesto de llegar y sumar puntos para el campeonato donde de a poquito vamos a ir creciendo. Agradecido a todo el equipo por el gran auto entregado, al ‘Chino’ Martínez por los motores, a los sponsor, amigos y familia que siempre acompaña, y a Dios que nos guarda y protege en cada una de las carreras".
Joel Gassmann (abandono, 22°): "La final fue exigente debida a las altas temperaturas y a pesar de eso al inicio pudo colocarme sexto avanzando dos posiciones. Comencé a acercarme a Ayrton (Londero) peleando por el cuarto puesto, luego del retraso de (Pablo) Costanzo, cuando a tres final apareció la falla por un problema con la bomba de nafta.
Una lástima porque estábamos para sumar puntos importantes de cara al play off.
En Termas de Río Hondo esperamos ser protagonistas gracias al trabajo que siempre hace todo el Castellano Power Team para darme un gran auto".
Diego Verriello (abandono, 29°): "Largué bien desde la octava fila y en la primera vuelta se rompió el cardan no hay mucho más para decir. Una lástima porque esperábamos sumar bien en Concordia. Ahora a trabajar con el Galarza Racing para Termas de Río Hondo, un circuito difícil para la marca, donde esperamos pelear adelante".
TC Pista - 6ª fecha 2018 - Concordia
Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 40m13s270
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 1s014
3° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 1s307
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 2s019
5° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 2s819
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 4s329
7° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 4s647
8° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 5s062
9° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 6s140
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 6s439
11° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 6s756
12° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 7s045
13° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 7s323
14° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 7s673
15° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 8s135
16° 11 Elio Craparo (Ford) a 13s523 (rmp)
17° 43 Juan José Suárez (Ford) a 13s864
18° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 13s865 (rpt)
19° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16s953
20° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 30s468
21° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 30s812
22° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 3 vueltas
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 5 vueltas
25° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 11 vueltas
26° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 11 vueltas
27° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 16 vueltas
28° 123 Maximiliano López (Ford) a 17 vueltas
29° 19 Diego Verriello (Dodge) a 18 vueltas
30° 116 Kevin Candela (Ford) a 18 vueltas
31° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 140,225 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Costanzo) en la 6ª vuelta con 1m44s813 a 161,430 km/h.
Recargo (rmp): N° 11 (Craparo) por maniobra peligrosa contra el N° 122 (Jakos)
Recargo (rpt): N° 122 (Jakos) por toque al N° 43 (Suárez)
Campeonato 2018
(disputadas 6 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 225 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 213.5 (1 v)
3° 5 Federico Pérez 191 (1 v)
4° 24 Martín Vázquez 188
5° 177 Ayrton Londero 185.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 172
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 169 (1 v)
8° 10 Joel Gassmann 161
9° 88 Jonathan Vázquez 150 (1 v)
10° 122 Andrés Jakos 145.5
11° 4 Pablo Costanzo 145
12° 3 Marcos Muchiut 144.5
13° 107 Ricardo Degoumois 139
14° 11 Elio Craparo 126.5
15° 55 Federico Iribarne 121
16° 44 Facundo Della Motta 115.5
17° 99 Agustín De Brabandere 107
18° 36 Gustavo Micheloud 107
19° 116 Kevin Candela 106.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 98
21° 84 Luciano Trappa 96
22° 57 Lautaro de la Iglesia 94.5
23° 101 Cristian Di Scala 93.5
24° 114 Gastón Ferrante 92.5
25° 17 Aldo Ortiz 91
26° 77 Augusto César Carinelli 87
27° 91 Santiago Andreoli 86.5
28° 18 Juan Pablo Barucca 66
29° 43 Juan José Suárez 62
30° 123 Maximiliano López 55
31° 111 Juan Francisco Garbelino 37
32° 19 Diego Verriello 27.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
TC Pista - Copa Entre Ríos 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 88.5 (1 v)
2° 5 Federico Pérez 77
3° 96 Juan Cruz Benvenuti 74 (1 v)
4° 127 Marcelo Agrelo 67
5° 107 Ricardo Degoumois 61.5
6° 177 Ayrton Londero 59
7° 24 Martín Vázquez 59
8° 25 Oscar Sánchez 57.5
9° 3 Marcos Muchiut 53.5
10° 122 Andrés Jakos 50.5
11° 10 Joel Gassmann 48
12° 36 Gustavo Micheloud 46
13° 114 Gastón Ferrante 44.5
14° 4 Pablo Costanzo 42
15° 88 Jonathan Vázquez 40
16° 116 Kevin Candela 39
17° 82 Emmanuel Tufaro 38.5
18° 77 Augusto César Carinelli 37.5
19° 55 Federico Iribarne 36
20° 11 Elio Craparo 35.5
21° 17 Aldo Ortiz 34
22° 101 Cristian Di Scala 32.5
23° 44 Facundo Della Motta 26
24° 84 Luciano Trappa 25
25° 57 Lautaro de la Iglesia 24
26° 43 Juan José Suárez 24
27° 99 Agustín De Brabandere 21
28° 123 Maximiliano López 18
29° 19 Diego Verriello 17.5
30° 111 Juan Francisco Garbelino 17
31° 91 Santiago Andreoli 12.5
32° 18 Juan Pablo Barucca 11

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la sexta fecha del 2018 en Concordia
TC Pista 2018
Posadas - 5ª fecha
Bautismo triunfal de Ayrton Londero
06-May-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing) logró su primera victoria en el TC Pista en su corto historial en la categoría con solo cinco participaciones, dominando de punta a punta en quinta competencia del campeonato 2018, que se disputó en el trazado de 4.370 metros del autódromo "Rosamonte" de Posadas.
Elio Caraparo (Ford-Cruzzetti Racing) lo escoltó y Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) subió al último escalón del podio, ambos beneficiados por el retraso en los últimos metros de carrera de Cristian "Kika" Di Scala, que fue segundo durante als 19 vueltas y sufrió una falla en el Chevrolet del Dose Competición, que lo retrasó al cuarto lugar final.
El piloto entrerriano de General Ramírez dominó el fin de semana y se llevó su primer triunfo en TC Pista.
Los jóvenes son el futuro del Turismo Carretera. Aquellos que sueñan con llegar a competir en Turismo Carretera realizan la escala correspondiente para lograrlo. Uno de ellos es Ayrton Londero. El año pasado corrió en TC Mouras, consiguió dos victorias y finalizó sexto. Este fin de semana, en el autódromo de Posadas, demostró su potencial y festejó su primer triunfo en TC Pista.
El “Gurí” Martínez Competición, estructura a la que representa, le brindó un auto sensacional durante todo el fin de semana. Y lo admitió luego de haber obtenido su primera pole position en la categoría. “Agradezco a todo mi equipo, mi familia, mis sponsors, que hacen un esfuerzo enorme para que hoy pueda estar acá”, contó.
Más allá de la regularidad de Londero que le permitió ganar con tranquilidad, la carrera tuvo otras situaciones que la hicieron atractiva. Por un lado, Elio Craparo, que subió al podio tras finalizar segundo, fue protagonista por sus significativos sobrepasos ya que largó en la séptima ubicación. Cristian Di Scala, que ganó la primera serie del sábado, arribó cuarto tras sufrir un desperfecto en la caja de cambios, a metros de cruzar la bandera a cuadros.
Y ahí fue cuando el piloto del JP Carrera, Diego Ciantini, aceleró a fondo para adueñarse del tercer puesto. El oriundo de Balcarce suma dos podios en la temporada (fue segundo en Concepción del Uruguay).
Con esta victoria, Ayrton Londero es el primer ascendido del TC Mouras que gana esta temporada en la categoría.
Lo que viene: La próxima fecha será en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, del 25 al 27 de Mayo.
TC Pista - 5ª fecha 2018 - Posadas
Final (20 vueltas)
1° 177 Ayrton Londero (Ford) 40m38s540
2° 11 Elio Craparo (Ford) a 1s901
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 3s561
4° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 5s557
5° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 6s240
6° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 6s790
7° 5 Federico Pérez (Torino) a 7s531
8° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 8s068
9° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 8s327
10° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 14s540
11° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 33s086
12° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 37s464
13° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 39s002
14° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 39s003 (rpt)
15° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 40s086
16° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 40s087 (rpt)
17° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 45s571 (r20s)
18° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 1 vuelta (r20s)
19° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1 vuelta (r20s)
21° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 2 vueltas (r20s)
22° 116 Kevin Candela (Ford) a 7 vueltas (r20s)
23° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 11 vueltas
24° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 11 vueltas
25° 43 Juan José Suárez (Ford) a 13 vueltas
26° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 19 vueltas
No Regsitró Paso
27° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 20 vueltas
No Largó
N° 19 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del Ganador: 129,028 km/h.
Récord de Vuelta: N° 177 (Londero) en la 19ª vuelta con 1m18s741 a 199,794 km/h.
Excluido: N° 123 (López) por toque al N° 77 (Carinelli)
Recargos 20 segundos (r20s): N° 82 (Tufaro), N° 116 (Candela), N° 99 (De Brabandere), N° 91 (Andreoli) y N° 57 (De la Iglesia) por exceso de velocidad en la largada velocidad en la largada
Recargo (rpt): N° 122 (Jakos) por toque al N° 4 (Costanzo)
Recargo (rpt): N° 88 (Vázquez Jonathan) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2018
(disputadas 5 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 186,5 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 166.5
3° 24 Martín Vázquez 159
4° 177 Ayrton Londero 150.5 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 149 (1 v)
6° 10 Joel Gassmann 143.5
7° 25 Oscar Sánchez 141.5
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 140 (1 v)
9° 88 Jonathan Vázquez 126 (1 v)
10° 4 Pablo Costanzo 125.5
11° 122 Andrés Jakos 122
12° 107 Ricardo Degoumois 119.5
13° 3 Marcos Muchiut 111
14° 11 Elio Craparo 104.5
15° 99 Agustín De Brabandere 104
16° 116 Kevin Candela 101.5
17° 55 Federico Iribarne 95
18° 44 Facundo Della Motta 94.5
19° 84 Luciano Trappa 87
20° 36 Gustavo Micheloud 84
21° 82 Emmanuel Tufaro 83
22° 57 Lautaro de la Iglesia 82.5
23° 101 Cristian Di Scala 82
24° 91 Santiago Andreoli 78.5
25° 17 Aldo Ortiz 73.5
26° 114 Gastón Ferrante 72.5
27° 77 Augusto César Carinelli 67
28° 18 Juan Pablo Barucca 66
29° 123 Maximiliano López 48
30° 43 Juan José Suárez 43
31° 111 Juan Francisco Garbelino 23
32° 19 Diego Verriello 20
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la quinta fecha del 2018 en Posadas
TC Pista 2018
Concepción del Uruguay - 4ª fecha
Triunfó Benvenuti para liderar la Copa Entre Ríos
Agrelo fue noveno y se mantiene adelante en el torneo
22-Mar-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Cruz Benvenuti fue contundente al dominar de punta y lograr su primer triunfo con Torino, ya que el anterior fue con Chevrolet, en el TC Pista, categoría que disputó la cuarta competencia del año en autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay" en la provinciade Entre Ríos.
Luego de una cerrada batalla por el segundo lugar, Diego Ciantini prevaleció sobre Ricardo Degoumois y Federico Pérez, quienes estuvieron en dicha posición en alguna de las 20 vueltas de la carrera, brindando un gran espectacúlo a la gran cantidad de público que llenó el autódromo.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, el "Lagarto" Benvenuti salió desde el lugar de privilegio y no abandonó la punta en níngún momento, si bien estuvo presionado en los primeros giros por Ricardo Degoumois (Ford-Martínez Racing), quien fue superado por el "Chinito" Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) en el 9° giro.
La segunda mitad de la competencia tuvo a Benvenuti alejándose de sus perseguidores aprovechando la cerrada pelea por la posición de escolta. A tres vueltas del final la lucha entre el balcarceño y el santafesino de Reconquista la aprovechó el "Correcaminos de Junín" y último ganador en la "telonera", Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team), quien saltó del 4° al 2° lugar. Todo esto fue provisorio ya que Ciantini y Degoumois recuperaron sus pociones, dejando al juninense cuarto, cuidándose de Kevin Candela (Ford-Candela Competición) quien se "arrimó" al segundo pelotón.
Cayó la bandera a cuadros decretando la segunda victoria en el TCP del angosturense Benvenuti, quien con lo sumado ya cumple con el requisito para pelear por el título y sube al 6° lugar en el campeonato, que sigue liderando Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) luego de su 9° puesto.
En un "joven podio" Benvenuti (21 años) festejó el "1" acompañado por Ciantini y Degoumois, ambos con 19 años, siendo el "Chinito" unos 8 meses mayor.
Lo que viene: La próxima del TC Pista será del 4 al 6 de Mayo en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la provincia de Misiones.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti
(1°): "Necesitábamos un resultado así, se nos está haciéndo muy difícil desde lo presupuestario y pudimos reponernos de dos atípicas presentaciones como fueron las últimas dos. Estoy muy agradecido a toda la familia Laboritto por el gran auto que me entregan siempre y por el trabajo que realizan para que podamos pelear bien arriba en cada carrera, no tengo mas que palabras de agradecimiento para ellos, para mi familia y para todas las empresas que nos permiten estar presentes en cada carrera y hacen posible este presente".
Pablo Costanzo (16°): "Sin dudas no fue un fin de semana bueno y a pesar de trabajar para revertir la situación, un error por intentar avanzar me terminó de complicar. Por suerte, pude terminar la carrera y sumar puntos para mantenerme entre los de adelante en el campeonato. Felicito a mi equipo SP Racing por el trabajo logrado y a mis sponsors por su permanente apoyo, ahora a pensar en Misiones y a trabajar para recuperar protagonismo”.
Agustín De Brabandere (17°): "Tuvimos un auto excelente y me voy muy contento a pesar de que no pudimos lograr un resultado mejor. Hoy apenas largamos nos retrasamos luego de que se cruzara el auto de Luciano Trappa pero despues tuvimos un ritmo excelente para avanzar muchas posiciones y cerrar una buena actuación. Ahora vamos a pensar en el ´Rosamonte´ de Posadas y tratar de volver a ser protagonistas".
Augusto Carinelli (22°): "Muy lamentado por la situación que se dio cuando veníamos para terminar entre los diez mejores. Veníamos haciendo una final prolija mas allá que habíamos perdido algunos puestos al quedar mal después de la largada en la curva 2, pero ya estábamos de nuevo entre los diez, hasta que Ferrante me pega mal y me hace entrar en trompo, por lo cual después es sancionado. Terminamos la carrera sumando algunos puntos pero estábamos para más. Tenemos buen potencial de cara a lo que viene junto al equipo Las Toscas Racing a quien agradezco por todo el trabajo, por lo cual buscaremos cosechar los puntos que se escaparon en Posadas. Agradecido también a los sponsor que nos acompañan, a toda la familia, amigos y a Dios sobre todo”.
Santiago Andreoli (abandono, 32°): "Iban cinco vueltas, me gustaba como estaba el auto, pero en mí pelotón veníamos muy juntos y doblando a la derecha en la zona de ´la herradura´ me tocan y voy a la tierra. En realidad me dejan cruzado en la pista y por suerte no nos tocó nadie en esa complicada posición. Después quisimos seguir en carrera pero estaba roto el canalizador y debimos abandonar. Ésta fecha de Concepción del Uruguay no fue buena, no estuvimos bien el sábado con el ritmo y esperábamos hacer una buena final apostando a algunos cambios que había hecho el equipo. Habrá que trabajar fuerte para la próxima en Posadas".
TC Pista - 4ª fecha 2018 - Concepción del Uruguay
Final (20 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 30m10s033
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s285
3° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 5s311
4° 5 Federico Pérez (Torino) a 6s150
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s055
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 18s126
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 20s019
8° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 23s046
9° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 25s836
10° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 26s267
11° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 28s589
12° 177 Ayrton Londero (Ford) a 29s693
13° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 30s442
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 30s841
15° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 32s195
16° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 35s424
17° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 36s788
18° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 37s715
19° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 39s478
20° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 41s342
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 44s705
22° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 49s990
23° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 51s079
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 59s642
25° 18 Juan Pablo Barucca (Torino) a 1 vuelta
26° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 5 vueltas
27° 19 Diego Verriello (Dodge) a 6 vueltas
28° 11 Elio Craparo (Ford) a 8 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 9 vueltas
30° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 10 vueltas
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 11 vueltas
32° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 170,211 km/h.
Récord de Vuelta: N° 107 (Degoumois) en la 5ª con 1m29s302 a 172,498 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Recargo (rpt):
Campeonato 2018
(disputadas 4 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 157 (1 v)
2° 10 Joel Gassmann 134.5
3° 115 Diego Ciantini 128
4° 24 Martín Vázquez 124.5
5° 5 Federico Pérez 117 (1 v)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 110.5 (1 v)
7° 25 Oscar Sánchez 108.5
8° 4 Pablo Costanzo 102.5
9° 177 Ayrton Londero 102.5
10° 122 Andrés Jakos 102
11° 88 Jonathan Vázquez 101.5 (1 v)
12° 107 Ricardo Degoumois 96.5
13° 3 Marcos Muchiut 91
14° 116 Kevin Candela 88
15° 99 Agustín De Brabandere 86
16° 36 Gustavo Micheloud 83
17° 114 Gastón Ferrante 72.5
18° 55 Federico Iribarne 70.5
19° 44 Facundo Della Motta 67.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 67
21° 18 Juan Pablo Barucca 66
22° 17 Aldo Ortiz 64.5
23° 11 Elio Craparo 64
24° 57 Lautaro de la Iglesia 63
25° 84 Luciano Trappa 62
26° 91 Santiago Andreoli 61.5
27° 77 Augusto César Carinelli 53.5
28° 123 Maximiliano López 48
29° 101 Cristian Di Scala 45
30° 43 Juan José Suárez 33
31° 111 Juan Francisco Garbelino 23
32° 19 Diego Verriello 20
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la cuarta fecha del 2018 en Concepción del Uruguay
TC Pista 2018
San Luis - 3ª fecha
Federico Pérez fue contundente con el Torino
Agrelo, con otro podio, sigue liderando

01-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor).- Federico Pérez logró su quinta victoria en el TC Pista en su primera participación con el Torino del Maquin Parts Racing Team. Jonathan Vázquez (Dodge-Galarza Racing) lo escoltó y Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) subió al último escaalón del podio y se mantiene firme al tope del campeonato con 25,50 puntos de ventaja sobre Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) quien arribó cuarto.
Juan Pablo Barucca tenía el lugar de privilegio para comenzar la carrera pero el Torino del Sprint Racing no arrancó para hacer la vuelta previa. El equipo que comanda Nicolás Cotignola lo empujó varias veces y recién pudo poner primera cuando había pasado todo el pelotón. Por eso, el piloto de La Carlota largó desde el último lugar junto con Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing), perdiendo todas las chances de pelear por la victoria que tanto necesita, si bien avanzó mucho hasta estar a piunto de ntrar en el Top 14 cuando tocó al piloto de Lanús, por lo que se retrasó para luego abandonar y además fue apercibido.
Al "Correcaminos de Junín" le quedó despejada la primera fila, lo aprovechó para tomar distancia desde el inicio y construir una gran diferencia que llego a los 16 segundos a dos vueltas del final cuando apareció el auto de seguridad que hizo desaparecer la ventaja. Jonathan Vázquez era segundo con cierta comodidad pero venía complicado con una ida de cola en el Dodge #88.
En el relanzamiento "Fede" Pérez no tuvo resistencia, "Jonas" Vázquez no atacó manteniendo el segundo lugar escudado por Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición). El "Torito" no tuvo el final esperado al pasarse en la terecra curva por el ataque de Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing) que también sufrió el mismo percance. El líder del campeonato, Marcelo Agrelo (foto) aprovechó para ser el nuevo tercero seguido de su inmediato contrincante en el torneo, el entrerriano Joel Gassmann.
Cayó la bandera a cuadros para desatar el festejo de Federico Pérez y de Jonathan Vázquez, quien a pesar de perderse la fecha apertura viene de ganar y corroborar el buen moneto con un podio que lo ubica 4° en el torneo detrás de otro Vázquez, Martín. El pilarense también se afirma en el TCP, en su caso con equipo propio concluyendo quinto.
Párarfo aparte para Diego Ciantini (foto) con la Chevy del JP Carrera. El "Chinito" de Balcarce largó desde la séptima fila y con maniobras espectaculares avanzó hasta llegar en el sexto puesto pro delante de Ayrton Londero.
Completaron el top ten, octavo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) seguido de el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing) y Cristian Di Scala (Chevrolet-Dose Competición) en su retorno a la categoría.
Lo que viene: La próxima fecha será en Concepción del Uruguay, priemra por la Copa Entre Ríos, del 20 al 22 Abril.
Declaraciones
Federico Pérez
(1°): “Cae en un excelente momento esta victoria. Estaba muy caído emocionalmente. Hice una diferencia y después la regulé bastante, eso me permitió llevarme el triunfo. Agradezco a todo el Maquin Parts Racing que me dio una gran bienvenida y un gran auto, hace un trabajo formidable. Espero seguir en este buen camino”.
Diego Ciantini (6°): “Tuvimos una buena carrera, pudimos avanzar con un buen auto y logramos una buena posición final. Estamos conformes con el trabajo de todo el equipo JP Carrera. A continuar así para intentar ser protagonistas en lo que viene".
Pablo Costanzo (8°-foto): “Para la final tuve un buen auto muy rápido pero áspero de llevar, donde cometía algún error perdía terreno con los de adelante y después me recuperaba. Mediando la carrera cada vez se ponía más difícil de llevar y lo debía manejar muy finito para no cometer errores, encima tuve un problemita electrico que me hizo perder unas posiciones, pero por suerte me pude recuperar. Sumamos buenos puntos que nos mantienen entre los diez primeros del campeonato, ahora a pensar en Concepción del Uruguay. Felicito al SP Racing por el gran trabajo del fin de semana, y agradezco a sponsors, amigos y familia por el apoyo”.
Augusto Carinelli (abandono, 29°-foto): “Un fin de semana para dar vuelta rápido la página. No funcionamos bien durante los tres días ni con el auto ni con el motor, por lo que vamos a tener que trabajar mucho en ambos aspectos para recuperarnos. La Chevy venía muy inestable y no nos permitía avanzar, y en mitad de carrera apareció una falla que nos obligó a abandonar. A pensar en lo que viene, y desde ya agradecido al equipo por el trabajo, todos los sponsors, a la familia, amigos, y desear unas felices Pascuas para todos… porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna”.
Juan Cruz Benvenuti (excluido-foto): “Se terminó por fin este fin de semana que nos trató tan mal. Comenzamos sin poder girar en el primer ensayo el día viernes, el sábado no pudimos conseguir un buen balance en el auto y nos relegamos en el clasificador, y hoy nos involucramos en la refriega lógica del medio del pelotón. Terminamos recibiendo un pase y siga por un toque con Degoumois y finalmente fuimos excluidos por la maniobra de la primera vuelta con Andrés (Jakos). Vamos a seguir trabajando junto a toda la familia Laboritto para revertir el mal paso que tuvimos este fin de semana. Sabemos que contamos con un gran auto y en lo personal estoy muy agradecido a este gran equipo que me respalda siempre".
TC Pista - 3ª fecha 2018 - San Luis
Final (21 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 35m05s462
2° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 2s351
3° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 2s696
4° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 3s217
5° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 3s666
6° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s028
7° 177 Ayrton Londero (Ford) a 4s420
8° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 4s621
9° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 5s115
10° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 5s762
11° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 6s049
12° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 6s759
13° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 7s473
14° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 7s791
15° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s018
16° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 9s768
17° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 9s769 (rpt)
18° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 10s733
19° 123 Maximiliano López (Ford) a 12s081
20° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 13s883
21° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 15s318
22° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 15s504
23° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 23s731
24° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 1 vuelta
25° 19 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
26° 18 Juan Pablo Barucca (Torino) a 4 vueltas
27° 43 Juan José Suárez (Ford) a 5 vueltas
28° 11 Elio Craparo (Ford) a 5 vueltas
29° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
30° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 12 vueltas
31° 116 Kevin Candela (Ford) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 161,580 km/h
Récord de Vuelta: N° 11 (Craparo) en la vuelta 6 con 1m33s534 a 173,199 km/h.
Pase y siga por box: N° 96 (Benvenuti) por toque al N° 107 (Degoumois)
Excluido: N° 96 (Benvenuti) por toque al N° 122 (Jakos)
Apercibimiento: N° 18 (Barucca) por toque al N° 55 (Iribarne)
Recargo (rpt): N° 122 (Jakos) por toque al N° 82 (Tufaro)
Campeonato 2018
(disputadas 3 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 128.5 (1 v)
2° 10 Joel Gassmann 103
3° 24 Martín Vázquez 94.5
4° 88 Jonathan Vázquez 86.5 (1 v)
5° 115 Diego Ciantini 86.5
6° 5 Federico Pérez 82 (1 v)
7° 25 Oscar Sánchez 81.5
8° 4 Pablo Costanzo 81
9° 177 Ayrton Londero 79.5
10° 3 Marcos Muchiut 72
11° 122 Andrés Jakos 70
12° 99 Agustín De Brabandere 69
13° 96 Juan Cruz Benvenuti 65.5
14° 44 Facundo Della Motta 62.5
15° 55 Federico Iribarne 61.5
16° 36 Gustavo Micheloud 61
17° 107 Ricardo Degoumois 57.5
18° 91 Santiago Andreoli 57
19° 18 Juan Pablo Barucca 55
20° 116 Kevin Candela 54
21° 57 Lautaro de la Iglesia 51
22° 11 Elio Craparo 50.5
23° 84 Luciano Trappa 48
24° 17 Aldo Ortiz 48
25° 114 Gastón Ferrante 48
26° 82 Emmanuel Tufaro 44.5
27° 77 Augusto César Carinelli 37
28° 123 Maximiliano López 37
29° 43 Juan José Suárez 27
30° 101 Cristian Di Scala 25
31° 111 Juan Francisco Garbelino 20
32° 19 Diego Verriello 10
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la tercera fecha del 2018 en San Luis
TC Pista 2018
Neuquén - 2ª fecha
Jonathan Vázquez con el retorno soñado: ganar
11-Mar-2018 (Prensa Sport&Motor).- Jonathan Vázquez con un retorno contundente venció en la segunda competencia del año del TC Pista , que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. Con el Dodge del Galarza Racing, el piloto de Ezeiza dominó de punta a punta superando al líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) quien por primera vez en la temporada no sumó el puntaje más alto. En el torneo, el de Rada Tilly aumentó la ventaja a 21,50 unidades sobre Joel Gassmann, el nuevo escolta, luego de haber arribado tercero detrás de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), quien subió al último escalón del podio, tomándose revancha de su mal paso por Viedma.
TC Pista - 2ª fecha 2018 - Centenario (Neuquén)
Final (20 vueltas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) 30m27s973
2° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 2s798
3° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s415
4° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 5s848
5° 11 Elio Craparo (Ford) a 6s108
6° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 9s222
7° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 11s310
8° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 16s779
9° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 16s893
10° 5 Federico Pérez (Ford) a 21s561
11° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 22s052
12° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 22s421
13° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 22s656
14° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 23s377
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 25s485
16° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 26s713
17° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 30s076
18° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 30s748
19° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 40s963
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 44s443
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 45s643
22° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 46s690
23° 177 Ayrton Londero (Ford) a 51s345
24° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1m14s084
25° 123 Maximiliano López (Ford) a 1m29s000
26° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 2 vueltas
27° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 11 vueltas
28° 18 Juan Pablo Barucca (Torino) a 13 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 18 vueltas
No Registró Paso
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del Ganador: 172,519 km/h.
Récord de Vuelta: N° 88 (Vázquez, Jonathan) en la 4 vuelta con 1m30s804 a 173,649 km/h.
Campeonato 2018
(disputadas 2 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 91 (1 v)
2° 10 Joel Gassmann 69.5
3° 96 Juan Cruz Benvenuti 66.5
4° 24 Martín Vázquez 60.5
5° 115 Diego Ciantini 55.5
6° 25 Oscar Sánchez 54
7° 44 Facundo Della Motta 51
8° 4 Pablo Costanzo 50.5
9° 3 Marcos Muchiut 50.5
10° 116 Kevin Candela 50
11° 122 Andrés Jakos 49.5
12° 99 Agustín De Brabandere 49
13° 177 Ayrton Londero 47
14° 57 Lautaro de la Iglesia 46
15° 88 Jonathan Vázquez 45 (1 v)
16° 55 Federico Iribarne 44.5
17° 11 Elio Craparo 43.5
18° 107 Ricardo Degoumois 43.5
19° 18 Juan Pablo Barucca 39
20° 5 Federico Pérez 37
21° 91 Santiago Andreoli 34
22° 36 Gustavo Micheloud 32
23° 114 Gastón Ferrante 32
24° 17 Aldo Ortiz 31
25° 77 Augusto César Carinelli 31
26° 84 Luciano Trappa 25
27° 82 Emmanuel Tufaro 24
28° 123 Maximiliano López 21
29° 43 Juan José Suárez 19
Sin Puntos
N° 111 Juan Francisco Garbelino
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la segunda fecha del 2018 en Centenario (Neuquén)
TC Pista 2018
Viedma - 1ª fecha
Marcelo Agrelo, un ganador contundente
18-Feb-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo festejó su segundo triunfo en el TC Pista al dominar de punta a punta en la primera carrera de la temporada 2018, que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma". Al de Rada Tilly lo escoltó Juan Cruz Benvenuti y subió por primera vez al podio Martín Vázquez, que se emoció en el último escalón, al comenzar una nueva etapa con equipo propio. Cuatro debutantes en el top ten.
La Carrera: Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) aprovechó que salió desde la posición de privilegio para tomar el liderato desde el inicio seguido de Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Junior Racing Team-foto), de Martín Vázquez, en su mejor resultado parcial en la "telonera", con el Dodge de su propio equipo, el MV Racing, Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team), Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing), Federico Pérez (Ford-Azul Sport Team), Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Agustín De Brabandere (Ford-AG Motorsport), Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) y décimo el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-AG Motorsport).
Una vuelta más adelante el santafesino Muchiut dejó atrás a De Brabandere y en el 4° giro, tocó a Jakos, quien entró en trompo y varios se vieron perjudicados. El de Ramos Mejía cayó al 26° puesto. Avanzó al 8° lugar Kevin Candela (Ford-Candela Competición) seguido de Lautaro de la Iglesia y décimo se metía Juan Pablo Barucca (Torino-Sprint Racing); mientras que Muchiut era 13° delante de Ricardo Degoumois (Ford-Martínez Racing), otro que perdió puestos.
En el 5° giro Barucca avanzo un lugar al superar a De la Iglesia y dos vueltas más adelante Federico Pérez ingresaba a boxes por un problema de caja cuando era 6°, en tanto, Muchiut cumplía con el pase y siga por el oque a Jakos.
En el 8°giro, Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing) se despistaba y el cordobés Barucca avanzaba al 7° puesto al superar a Candela.
A mitad de competencia Agrelo tenía una ventaja de más de dos segundo sobre Benvenuti y de tres y medio sobre Martín Vázquez. Luego, se ubicaba cuarto Gassmann seguido de Londero, De Brabandere, Barucca. Candela. De la Iglesia y décimo Facundo Della Motta (Las Toscas Racing) con el mejor Chevrolet, que se cuidaba de Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing)
Cuando iniciaban el 12° giro se engancaron Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Gustavo Micheloud (Torino-Sprint Racing) quien pasó por arriba del tren delantero del de Chascomús.
A cinco del final cambiaba la 9ª posición que pasó a manos del chaqueño Sánchez desplazando al sanjuanino Della Motta.
Al comenzar la última vuelta, Londero superó por adentro a Gassmann en una pelea de entrerrianos por el 4° lugar
Cayó la bandera a cuadros y Marcelo Agrelo festejó su segunda victoria en el TC Pista llegando delante de Benvenuti y de Martín Vázquez.
Completaron el top ten, cuarto Ayrton Londero, seguido de Joel Gassmann, Agustín De Brabandere, Juan Pablo Barucca, Kevin Candela, Lautaro de la Iglesia y décimo Oscar Sánchez.
Lo que viene: La segunda fecha del 2018 será en el autódromo "Centenario" de Neuquén entre el 9 y el 11 de Marzo.
Declaraciones
Marcelo Agrelo (1°): "Muy contento con esta victoria y es positivo comenzar sumando porque hay que hacerlo en todas ya que el campeonato es largo. Pusimos un auto nuevo en carrera que fue progresando cada vez que salíamos a pista. Esto es para Jazmín, Luque y mi viejo, estoy agradecido a todo el JPG Racing, a "Rody" Agut por los motores y quiero dedicárselo a mi abuelo y a Pipi que lo estarán viendo desde el cielo".
Juan Cruz Benvenuti (2°): "Es muy bueno comenzar el año en el podio, felicito a Agrelo y a Vázquez. El auto se mostró muy rápido durante todo el fin de semana y parece que nos vamos a llevar bien durante el año. Aún falta trabajar, por lo que estar acá en la primer carrera del año es un signo muy positivo.El auto de Marcelo (Agrelo) traccionó muy bien en la largada y después supo mantener un gran ritmo durante toda la final. Nos acercábamos en algunos frenajes pero no se dieron chances de sobrepaso, por lo que decidimos mantener nuestro ritmo para asegurar el segundo lugar.En carrera fui conociendo al Torino. Esperamos seguir superándonos y ser protagonistas en las que viene".
Martín Vázquez (3°): "Feliz de estar en mi primer podio, es importante para nosotros que comenzamos una nueva etapa con equipo propio. Demostramos el potencial que tenemos, agradezcco a todos los integantres del equipo, a los sponsors, mi familia y a los de Pilar y Exaltación de la Cruz".
Joel Gassmann (2°): "Contento por el trabajo del equipo Castellano Power Team y poder adaptarme rápido al auto. Me traje buenos puntos que es positivo, es bueno arrancar de esta manera, seguimos trabajando en algunos detalles sobre el auto y en mi adaptación. Tenemos potencial para seguir desarrollando y seguir más arriba aun, agradezco al equipo, a los sponsors, a mis familiares y amigos que hacen posible esto”.
Diego Ciantini (13°): "Se dio una carrera muy divertida, logramos avanzar bastante y cerrar un buen papel en un fin de semana que si bien prometía más, se complicó ayer en la serie. Estamos para pelear adelante mientras continuemos con este proceso de adaptación y esperamos tener revancha en Neuquén. Estoy muy agradecido a todo el JP Carrera por el gran auto que me entregaron, a mi familia y amigos por el apoyo y, por supuesto, a las empresas que nos acompañan".
Augusto Carinelli (18°): "Una carrera sumamente difícil, donde se notó mucho la falta de potencia en relación a las otras marcas. En la largada a la par Micheloud me sacó unos cinco autos y me pasó la fila de atrás también porque la Chevy no responde, y es una pena porque es mucho el sacrificio que se hace y no podemos defendernos. Luego con el correr de las vueltas el auto se pone inmanejable al no tener carga, se desgasta mucho, cuesta frenar, empieza a patinar y también a ir de trompa y cola. Por suerte pudimos sacar adelante un fin de semana difícil tratando de no cometer errores para avanzar, sumamos algunos puntos que a fin de campeonato pueden valer mucho. Ojala la categoría vea esta situación y decida hacer cambios para tener las mismas armas y chances que los demás. Confío plenamente en que el departamento técnico hará modificaciones para la marca ya que quieren que las cuatro estén adelante. Agradecido al equipo Donto Racing, al ‘Chino’ Martínez por el motor, a todo el grupo de sponsors, amigos y familia, y a Dios sobre todo que me guardó y permitió poder terminar la carrera”.
Pablo Costanzo (23°): "Excelente el auto que tenía para la final, me divertí de principio a fin, lastima el golpe con Micheloud sino estábamos para terminar entre los diez, debo agradecer al SP Racing que no se rindieron y lograron revertir la situación para darme un autazo en la final, excelente su trabajo como siempre, también agradezco a cada uno de mis sponsors por sumarse y acompañarme durante este 2018 y a la familia que siempre esta, esperemos en Neuquén estar más adelante y darles un mejor resultado”.
TC Pista - 1ª fecha 2018 - Viedma
Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Ford) 31m30s499
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s293
3° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 4s090
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 5s202
5° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 6s270
6° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 14s024
7° 18 Juan Pablo Barucca (Torino) a 14s959
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 20s781
9° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 21s947
10° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 22s142
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 22s687
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 23s231
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 34s105
14° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 44s661
15° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 44s970
16° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 45s025
17° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 45s616
18° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 45s928
19° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 46s009
20° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 54s365
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1m04s489
22° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1m29s413
23° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1 vuelta
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
25° 11 Elio Craparo (Ford) a 3 vueltas
26° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 6 vueltas
27° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10 vueltas
28° 5 Federico Pérez (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 156,835 km/h.
Récord de Vuelta: N° 127 (Agrelo) en la 2ª vuelta con 1m33s421 a 158,688 km/h.
Apercibido: N° 36 (Micheloud) por maniobra peligrosa contra el N° 4 (Costanzo)
Pase y siga por boxes: N° 3 (Muchiut) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2018 (disputada 1 fecha)
1° 127 Marcelo Agrelo 47 (1 v)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti 42
3° 24 Martín Vázquez 38.5
4° 177 Ayrton Londero 35
5° 10 Joel Gassmann 34.5
6° 99 Agustín De Brabandere 33
7° 18 Juan Pablo Barucca 30
8° 116 Kevin Candela 29.5
9° 57 Lautaro de la Iglesia 29
10° 25 Oscar Sánchez 26
11° 44 Facundo Della Motta 25.5
12° 107 Ricardo Degoumois 25.5
13° 122 Andrés Jakos 22.5
14° 115 Diego Ciantini 22
15° 17 Aldo Ortiz 22
16° 114 Gastón Ferrante 20
17° 91 Santiago Andreoli 20
18° 3 Marcos Muchiut 19
19° 77 Augusto César Carinelli 17.5
20° 55 Federico Iribarne 16.5
21° 84 Luciano Trappa 14
22° 43 Juan José Suárez 13
23° 4 Pablo Costanzo 12
24° 123 Maximiliano López 11
25° 5 Federico Pérez 10.5
26° 11 Elio Craparo 10
27° 36 Gustavo Micheloud 9.5
28° 82 Emmanuel Tufaro 8
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la primera fecha del 2018 en Viedma
© copyright 2006 - 2019 - www.sportmotor.com.ar - Todos los derechos reservados. - Webmaster (Contacto)