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TC Pista 2020
La Plata - 7ª y 8ª fecha
El retorno al "Roberto Mouras"
Carinelli y Gentile prueban en La Plata
21-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- En el autódromo "Roberto Mouras", escenario de la próxima fecha del Turismo Carretera y el TC Pista, varios pilotos de ambas categorías aprovechan para realizar ensayos con vistas a la fecha doble que tenmdrán 7 y 8 de Noviembre.
Por el lado de la "telonera" hay dos pilotos con Chevrolet girando, Pedro Gentile y el chaqueño César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing-foto).
De la "máxima" se presentaron: el líder del campeonato, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), el heptacampeón Guillermo Ortelli (Chevrolet-Dole Racing) y el chaqueño Juan Manuel "Pato" Silva" (Ford-MG Racing).
El "Conejito" Valle se suma al Forte Sport
21-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Luego de haber recibido la autorización por parte de la CAF de la ACTC para cambiar de marca, Mario Valle resolvió su continuidad en el TC Pista con un Chevrolet que será atendido por el Forte Sport. Para el piloto de Rawson será su segundo cambio en la temporada volviendo a la marca del moño dorado.
"Tenemos el agrado de anunciar la incorporación de Mario Valle a nuestro equipo para competir en TC Pista", señaló un comunicado de la estructura que comanda Leonardo Forte.
"El piloto de Chubut usará la Chevy que nos cedió Christian Dose con la motorización de Daniel Berra. Ya estamos trabajando fuerte en la unidad para la próxima fecha del 7 y 8 de Noviembre en La Plata", agregó el nuevo equipo del "Conejito", que en esta temporada participó en la "telonera" con el Coiro Dole Racing y en la fecha anterior con un Dodge del Impiombato Motorsport.
Autorizan a Mario Valle a volver a Chevrolet
20-Oct-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisario Deportivo para las competencias de TCM y TCPM para los días 23, 24 y 25 de Octubre de 2020 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata al Sr. Gustavo Mancuso y al Sr. Roberto Saibene.
2. Autorizar a los pilotos de las categorías TC y TC Pista, en forma excepcional, a probar en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata los días lunes 2 de Noviembre, martes 3 y miércoles 4 del corriente año.
3. Autorizar al piloto Álvaro Perlo (Ford N° 110-Santagata Motorsport) a participar en la categoría TC Pista Mouras.
4. Autorizar al piloto Mario Valle (Forte Sport-foto) a cambiar a la marca Chevrolet en la categoría TC Pista.
5. Autorizar al piloto Agustín Lima Capitao (Sportteam) a cambiar a la marca Dodge en la categoría TC Mouras.
6. Autorizar al piloto Lucas Valle (Coiro Dole Racing) a cambiar a la marca Dodge en la categoría TC Mouras.
7. Autorizar al piloto Valentín Sava (Ford N° 96-A&P Competición-foto arriba) a participar en la categoría TC Pista Mouras.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Llega la definición del "grupo de los doce"
La Plata cierra la etapa regular
19-Oct-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El Turismo Carretera y TC Pista volverán al autódromo Roberto Mouras de La Plata para dar cierre a la Etapa Regular del campeonato. Valentín Aguirre (foto) llega como líder en el TC y Andrés Jakos, ya clasificado para el play off en el "telonera".
En el marco de la séptima y octava fecha del campeonato de Turismo Carretera (tendrá fecha doble), el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata será el escenario protagonista de "La Máxima", el fin de semana del 7 y 8 de Noviembre. La última vez que se llevó a cabo una competencia en el trazado platense fue en 2017, año en el que Agustín Canapino se consagró campeón en una definición épica.
No sólo será especial porque se desarrollarán dos competencias (fecha doble, al igual que en San Nicolás con su 3ª y 4ª cita), sino también porque se efectuará el cierre de la Etapa Regular, donde se darán a conocer los doce pilotos clasificados a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
Hasta el momento, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) lidera el campeonato con 202,5 puntos. Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team-foto), lo escolta a sólo 11 puntos. Ambos ya tienen sus victorias (significa que poseen el triunfo necesario para obtener el título). En tercer lugar se ubica Julián Santero (Ford-Memo Corse/Alifraco Sport), con 178,5 (sin victorias aún). Mientras que Nicolás Trosset (Dodge-Uranga Racing), ganador en San Nicolás, y Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), se colocan 4° y 5°, respectivamente.
En el caso del TC Pista, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing-foto) es el único piloto clasificado para la Etapa Final tras su victoria en la tercera visita a San Nicolás al acumular 237,50 unidades y a va en busca de sumar otros 8 puntos por ganar la Etapa Regular, a los 16 por sus dos victorias. Ayrton Londero (oFrd-Gurí Martínez Competición), lo escolta a 31 unidades llegando a La Plata sin triunfos en este 2020, al igual que Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) tercero a 36,50 unidades. Cumpliendo el requisito de victoria, se encuentran Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) cuarto con 168 y Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quinto con 166,50. Los otros dos vencedores en esta temporada se encuentra en situaciones disímiles, Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición) es 7° con 154,50 y fuera del "grupo de los doce", el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) 13° con 137,50, a un punto y de medio de Lucas Carabajal (Chevrolet-Sportteam), quien es 12°.
La Plata será testigo de dos fechas importantes de cara a la temporada 2020 del Turismo Carretera y del TC Pista. ¿Te las vas a perder?.
Las multas se aplican por incumplimiento de protocolo interno
15-Oct-2020 (Prensa ACTC).- Comunicado de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
El martes 13 de Octubre, luego de la reunión llevada a cabo semanalmente, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC sancionó económicamente a tres pilotos de Turismo carretera (Leandro Mulet, Mathias Nolesi y Nicolás Bonelli), un piloto de TC Pista (Lautaro de la Iglesia) y a un equipo de competición de la categoría TC Pista (Quilmes Plas Racing) por violación de protocolo en la carrera disputada en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
Vale aclarar que el protocolo no respetado es el protocolo interno (deportivo y logístico) dispuesto dentro del autódromo.
Autorizan a Pedro Boero a correr con Torino
Multan a De la Iglesia y al Quilmes Plas Racing
13-Oct-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplica sanción de multa $ 10.000.- por violación al protocolo a los pilotos de TC: Leandro Mulet, Mathias Nolesi y Nicolás Bonelli, quienes deberán depositar las sumas a favor de la Fundación Favaloro.
2) Aplica sanción de multa $ 10.000.- por violación al protocolo al piloto de TCP: Lautaro de la Iglesia (foto), deberá depositar, quién deberán depositar la suma a favor del Hospital Garrahan.
3) Aplica sanción de multa $ 10.000.- por violación al protocolo al equipo Quilmes Plas Racing, deberá depositar la suma a favor del Hospital de Niños "Ricardo Gutierrez".
4) Se autoriza al piloto Franco Morillo a participar en la categoría TC Pista Mouras.
5) Se autoriza al piloto Gerónimo Gonnet a participar en la categoría TC Pista Mouras.
6) Se autoriza al Carlos Echave a participar en la categoia TC Pista Mouras.
7) Autorizar al piloto de la categoría TC Pista Pedro Boero a cambiar de la marca Ford a Torino.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
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TC Pista

Calendario 2020

La pretemporada

Etapa Regular

16-Feb Viedma
08-Mar Centenario
12-Set San NicoláS I

13-Set San Nicolás II
04-Oct Buenos Aires
11-Oct San Nicolás III

07-Nov
La Plata I

08-Nov
La Plata II

Etapa Final (play off)

15-Nov
13-Dic

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Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario I
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela I
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago Albardón
Etapa Final Copa de Plata
08-Set Rafaela II
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic Centenario II




2018

La pretemporada
Etapa Regular
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
30-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada


2017
Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata




2016
Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I
17-Abr Concordia
01-May Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay
09-Jul Caravana del Bicentenario
14-Ago Rafaela
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
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TC Pista 2020
San Nicolás III - 6ª fecha
Segundo triunfo del año para el líder Andrés Jakos
11-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos logró su segunda victoria en la temporada 2020 del TC Pista, ambas logradas en el autódromo de San Nicolás, y debido a su regularidad amplió a 31 puntos su ventaja en la cima del campeonato, clasificándose anticipadamente al play off, cuando queda una fecha doble, en La Plata, para la definición de la Etapa Regular.
Ayrton Londero lo escoltó y el tercer puesto quedó para Kevin Candela, quien no pudo subir al podio ya que luego de los festejos se conocieron las sanciones por adelantamientos en la largada recayendo en Elio Craparo, quien había cruzado la meta en tercer lugar. También fue recargado el Federico Iribarne, que había llegado detrás del piloto de Chacabuco, como también al uruguayo Marcos Landa, Santiago Álvarez, Maximiliano López, Humberto Krujoski y Gastón Crusitta, cambiando el clasificador.
Con el Dodge del Coiro Dole Racing, el joven de Ramos Mejía fue un claro dominador tomando decididamente el liderato para no soltarlo durate las 15 vueltas de la competencia, soportando el asedio de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competcición), quien arribó a poco mpas de cinco décimas, luego que ambos brindaran un gran espectáculo. Tampoco incidió el ingreso del auto de seguridad en el 11° giro para que "Andi" logre su quinto triunfo en la "telonera" del TC.
Kevin Candela, con el Ford que arma su estructura familiar en Bragado, consiguió su primer podio en TC Pista que le sirvió para meterse en el "grupo de los doce", al desplazar a Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team), quien habia llegado noveno y por la sanción sumó por el 20° puesto. El uruguayo es el único de los cinco ganadores de la "telonera" en el 2020 que podría quedar fuera de la lucha por la Copa Plata.
Lo que viene: El cierre de la Etapa Regulara será en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con fecha doble, a disputarse el 7 y 8 de Noviembre, marcando el regreso al circuito de la capital bonaerense tras casi tres años.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III
Carrera Final (15 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 24m39s124
2° 4 Ayrton Londero (Ford) a 0s531
3° 116 Kevin Candela (Ford) a 4s584
4° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 4s868
5° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 5s808
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6s214
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 6s751
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 7s046
9° 100 Pedro Boero (Ford) a 7s048
10° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 7s732
11° 24 Diego Verriello (Torino) a 8s121
12° 69 Pedro Gentile Chevrolet a 9s477
13° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 10s661
14° 56 Germán Todino (Torino) a 10s959
15° 102 Mario Valle (Dodge) a 12s871
16° 146 Flavio Bortot (Ford) a 12s014 (rpt)
17° 141 Lucas Panarotti (Dodge) a 18s917
18° 6 Elio Craparo (Ford) a 1s891 (r20s)
19° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 3s866 (r20s)
20° 95 Marcos Landa (Torino) a 5s313 (r20s)
21° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) a 26s032
22° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 7s391 (r20s)
23° 23 Maximiliano López (Ford) a 8s761 (r20s)
24° 50 Damián Markel (Ford) a 10s333 (r20s)
25° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 10s827 (r20s)
26° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 11s293 (r20s)
27° 131 José Rasuk (Dodge) a 38s413
28° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 49s266
Promedio del Ganador: 144,536 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Londero) en la 4ª vuelta con 1m29s532 a 159,188 km/h.
Recargo (rpt): N° 146 (Bortot) por toque al N° 102 (Valle)
Recargo veinte segundo (r20s): N° 6 (Craparo), N° 72 (Álvarez), N° 55 (Iribarne), N° 95 (Landa), N° 23 (López), N° 115 (Crusitta), N° 50 (Markel) y N° 12 (Krujoski) por exceder velocidad máxima en la largada
Campeonato 2020 (disputadas 6 fechas)
1° 122 Andrés Jakos 237.5 (2 v-c)
2° 4 Ayrton Londero 206.5
3° 72 Santiago Álvarez 201
4° 56 Germán Todino 168 (1 v)
5° 55 Federico Iribarne 166.5 (1 v)
6° 6 Elio Craparo 164
7° 18 Agustín De Brabandere 154.5 (1 v)
8° 94 Lautaro de la Iglesia 153
9° 77 César Augusto Carinelli 151.5
10° 16 Martín Vázquez 145.5
11° 116 Kevin Candela 140
12° 81 Lucas Carabajal 139
13° 95 Marcos Landa 137.5 (1 v)
14° 13 Gustavo Micheloud 137
15° 100 Pedro Boero 116.5
16° 12 Humberto Krujoski 113.5
17° 24 Diego Verriello 108.5
18° 137 Juan Scoltore 108.5
19° 87 Nicolás Impiombato 103
20° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 98.5
21° 23 Maximiliano López 87.5
22° 102 Mario Valle 81.5
23° 115 Gastón Crusitta 80.5
24° 107 Ricardo Degoumois 66.5
25° 113 Marcos Muchiut 63
26° 20 Aldo Ortiz 63
27° 50 Damián Markel 58.5
28° 31 Sebastián Abella 51.5
29° 5 Cristian Di Scala 45.5
30° 53 Daniel Nefa 45
31° 146 Flavio Bortot 40.5
32° 33 Francisco Hernández 35
33° 119 José Hernán Palazzo 33
34° 141 Lucas Panarotti 32.5
35° 82 Emmanuel Tufaro 25.5
36° 88 Jonathan Vázquez 25
37° 69 Pedro Gentile 23
38° 111 Juan Francisco Garbelino 16
39° 131 José Rasuk 9

Nota: ( v) Piloto con victoria - (c ) Piloto clasificado a la Etapa Final
San Nicolás III - Series
Jakos y Londero en la primera fila de la final
11-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- El líder del campeonato, Andrés Jakos se impuso en la segunda serie y al ser la más rápida, largará a las 12:300 horas desde la posición de privilegio en la sexta competencia de la temporada 2020 del TC Pista, estupilada a 15 vueltas al autódromo de San Nicolás. Con el Dodge del Coiro Dole Racing, el piloto de Ramos Mejía fue 861 milésimas más rápido que el poleman Ayrton Londero para lograr la victoria en su parcial, en la que hubo muchas penalizaciones en las siguientes posiciones.
1ª Serie: En la lucha entre los Ford, el poleman Ayrton Londero (Gurí Martínez Competición) aceleró mejor que Elio Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) para hacerse del liderato dejando segundo al de Chacabuco. EN la segunda fila partieron el escolta en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y Pedro Boero (Ford-RUS Med Team), el rosarino tocó al de Ferré, quien cayó a la última posición para comenzar a remontar.
"Pedrito" se mantuvo tercero en la pista y más atrás hubo una largada desprolija de los integrantes de la cuarta y quinta fila, que fueron sancionados con veinte segundos.
El entrerriano de General Ramírez logró su quinto triunfo en series, que le permite afirmarse en el tercer puesto en la Etapa Regular, luego de superar por 1s879 a Craparo. Boero cruzó la meta tercero y al ser sancionado por el toque al inicio, cayó al séptimo lugar, heredando el puesto Gustavo Micheloud (Dodge-Galarza Racing).
Por las penalizaciones a los que largaron mal, sumó por el cuarto puesto Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), por el quinto Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport), quien había finalizado noveno, y "Santi" Álvarez pudo hacerse de 2m50 puntos por el sexto lugar.
Uno de los cuatro que fueron sancionados, José Rasuk (Dodge-Coiro Dole Racing) cayó del 5° al 9° y completó el top 10 Flavio Bortot (Ford-D Racing).
Quienes perdieron la posibilidad de sumar por un partida anticipada fueron Maximiliano López (Ford-Moriatis Competición) de 7° a 11°, Gastón Crusitta (Chevrolet-SJ Racing) de 8° a 12!; mientras que Lucas Panarotti (Dodge-Quilmes Plas Racing Team) de 11° pasó al 14° para largar desde la última fila en la final.
2ª Serie: A Andrés Jakos se le escapó la pole por poco y se reivindicó al prevalecer desde el inicio en el parcial que fue el más rápido por 611 milésimas menos que Londero en la inicial. El joven piloto de Ramos Mejía mostró una contundencia sumada a su regularidad en lo que va del campeonato, en el giro inicial construyó una ventaja de casi nueve décimas, sumó otras dos en la segunda vuelta cuando marcó el récord de vuelta en competencia para lograr su octava victoria en series en su historial en la "telonera", que lo llevó a ampliar a 9,50 unidades sobre Santiago Álvarez, 28 sobre Ayrton Londero y de 47,50 sobre Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), que lo escoltó a 4s593, sin poder mantener el ritmo del Dodge N° 122.
Detrás llegaron tres pilotos con Ford, tercero Kevin Candela (Quique Candela Competición) delante de Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y de Agustín De Brabandere (Gurí Martínez Competición), quien pudo avanzardos posiciones ante el retraso de Lucas Carabajal (Chverolet-Sportteam) y de Germán Todino (Torino-Alifraco Sport), quien cruzó la meta undécimo pero fue sancionado con un puesto por un toque que le propinó a Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing). El de Rivera, último ganador, no pudo sumar y ahora comparte la quinta ubicación en el certamen con Elio Craparo, a 50 unidades de Jakos.
El vencedor en la anterior visita a San Nicolás, el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) pudo avanzar tres posiciones para llegar sexto aventajando a Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-RUS Med Team) y a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), de gran trabajo tras largar último por no poder clasificar al cambiar el motor.
Completaron la zona de puntos, el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) y el marplatense Diego Verriello (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), 9° y 10°, respectivamente
Lo que viene: La competencia final del TC Pista será a 15 vueltas o 40 minutos y se largará a las 12:30 horas. La podrás disfrutar en vivo y en directo por la TV Pública o el canal oficial de la ACTC en You Tube.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III
1ª Serie (4 vueltas)
1° 4 Ayrton Londero (Ford) 5m56s798
2° 6 Elio Craparo (Ford) a 1s879
3° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 7s153
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s554
5° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 13s985
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 14s279
7° 100 Pedro Boero (Ford) a 5s506 (rpt)
8° 102 Mario Valle (Dodge) a 16s569
9° 131 José Rasuk (Dodge) a 8s147 (r4p)
10° 146 Flavio Bortot (Ford) a 18s765
11° 23 Maximiliano López (Ford) a 11s798 (r4p)
12° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 12s514 (r4p)
13° 69 Pedro Gentile Chevrolet a 19s619
14° 141 Lucas Panarotti (Dodge) a 15s848 (r4p)
Promedio del Ganador: 159,781 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Londero) en la 3ª vuelta con 1m29s007 a 160,127 km/h.
Recargos de cuatro puestos
(r4p): N° 23 (López), N° 115 (Crusitta), N° 131 (Rasuk) y N° 141 (Panarotti) por adelantamiento en la laragda
Recargo (rpt): N° 100 (Boero) por toque al N° 72 (Álvarez)


2ª Serie (4 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 5m56s187
2° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 4s593
3° 116 Kevin Candela (Ford) a 5s371
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 5s660
5° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 6s385
6° 95 Marcos Landa (Torino) a 7s387
7° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 7s621
8° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 9s159
9° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 10s612
10° 24 Diego Verriello (Torino) a 11s086
11° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 19s652
12° 56 Germán Todino (Torino) a 13s614 (rpt)
13° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) a 4 vueltas
No Largó
N° 50 Damián Markel (Ford)
Promedio del Ganador: 160,055 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 2ª vuelta con 1m28s865 a 160,383 km/h.
Recargo (rpt): N° 56 (Todino) por toque al N° 137 (Scoltore)
Campeonato 2020
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 197.5 (1 v)
2° 72 Santiago Álvarez 188
3° 4 Ayrton Londero 169.5
4° 55 Federico Iribarne 150.5 (1 v)
5° 56 Germán Todino 147 (1 v)
6° 6 Elio Craparo 147
7° 81 Lucas Carabajal 125
8° 94 Lautaro de la Iglesia 125
9° 18 Agustín De Brabandere 124.5 (1 v)
10° 95 Marcos Landa 122.5 (1 v)
11° 77 César Augusto Carinelli 122.5
12° 16 Martín Vázquez 120.5
13° 13 Gustavo Micheloud 106
14° 116 Kevin Candela 106
15° 12 Humberto Krujoski 103.5
16° 87 Nicolás Impiombato 96
17° 100 Pedro Boero 90.5
18° 137 Juan Scoltore 86.5
19° 24 Diego Verriello 84.5
20° 23 Maximiliano López 75.5
21° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 71.5
22° 115 Gastón Crusitta 71.5
23° 107 Ricardo Degoumois 66.5
24° 113 Marcos Muchiut 63
25° 20 Aldo Ortiz 63
26° 102 Mario Valle 61.5
27° 31 Sebastián Abella 51.5
28° 50 Damián Markel 47.5
29° 5 Cristian Di Scala 45.5
30° 53 Daniel Nefa 45
31° 33 Francisco Hernández 35
32° 119 José Hernán Palazzo 33
33° 82 Emmanuel Tufaro 25.5
34° 88 Jonathan Vázquez 25
35° 146 Flavio Bortot 21.5
36° 111 Juan Francisco Garbelino 16
37° 141 Lucas Panarotti 14.5
38° 131 José Rasuk 1
Sin Puntos
N° 69 Pedro Gentile

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás III - Clasificación
Londero se adueñó de los dos puntos de la pole
10-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero se adueñó de los dos puntos por la pole position, con récord incluido, en la sexta fecha del campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
En cerrada pelea con el líder del campeonato, el joven entrerriano prevaleció sobre" Andi" Jakos, en una tanda donde los doce primeros quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el piloto de General Ramírez cronometró 1m28s655 para dejar un nuevo récord al trazado nicoleño de 3.959 metros de longitud, que le sirvió para superar a los Dodge de Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing-foto) por solo once milésimas y por 149 al segundo en el torneo, Santiago Álvarez (JP Carrera).
Luego de dominar el único entrenamiento, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera), quinto en la Etapa Regular, concluyó tercero 243 milésimas, aventajando por 119 a Pedro Boero (Ford (RUS Med Team), quien estuvo al tope de la tabla de tiempos hasta que salió el último tercio clasificatorio.
El último ganador y sexto en el certamen, Germán Todino (Torino-Alifraco Sport-foto) se ubicó sexto a más de medio segundo del poleman y por delante de los Ford de Elio Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) y Kevin Candela (Quique Candela Competición).
Compeltaron el top 10, noveno, a pesar de quedarse tirado a un costado de la pista, el correntino Humberto Krujoski (Castellano Power Team) quien participa con el Dodge con el que debutó el año pasado ya que no pudieron recuperar con el que accidentó en Buenos Aires, y décimo quedó Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) seguido por los Chevrolet de César Augusto Carinelli (Las Toscas Racing) y el de Lucas Carbajal (Sportteam), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
No pudieron registrar tiempos Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motorsport) luego de despistarse en el ensayo y cambiar el motor, como tampoco Flavio Bortot (Ford-D Racing) al quedarse en la primera vuelta.
Lo que viene: Mañana domingo desde las 9:05 se disputarán las series del TC Pista, que tendrán estas duplas en la prilera fila de cada una Londero.Álvarez y Jakos-Iribarne. La competencia final a 15 vueltas o 40 minutos, se largará a las 12:30 horas. todo lo podrás disfrutar en vivo y en directo por la TV Pública o el canal oficial de la ACTC en You Tube.
TC Pista - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III




Clasificación
1° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m28s655
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s666 a 0s011
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m28s804 a 0s149
4° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m28s898 a 0s243
5° 100 Pedro Boero (Ford) 1m29s017 a 0s362
6° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s220 a 0s565
7° 6 Elio Craparo (Ford) 1m29s337 a 0s682
8° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s439 a 0s784
9° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m29s465 a 0s810
10° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m29s546 a 0s891
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s588 a 0s933
12° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) 1m29s594 a 0s939
13° 23 Maximiliano López (Ford) 1m29s660 a 1s005
14° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m29s729 a 1s074
15° 131 José Rasuk (Dodge) 1m29s765 a 1s110
16° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s822 a 1s167
17° 141 Lucas Panarotti (Dodge) 1m29s842 a 1s187
18° 95 Marcos Landa (Torino) 1m29s845 a 1s190
19° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m29s864 a 1s209
20° 50 Damián Markel (Ford) 1m29s956 a 1s301
21° 102 Mario Valle (Dodge) 1m30s062 a 1s407
22° 24 Diego Verriello (Torino) 1m30s126 a 1s471
23° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s140 a 1s485
24° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m30s250 a 1s595
25° 69 Pedro Gentile Chevrolet 1m30s398 a 1s743
26° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s020 a 2s365
Sin Tiempos
N° 146 Flavio Bortot (Ford)
N° 16 Martín Vázquez (Dodge) (rcm)
Promedio del 1°: 160.763 km/h.
Recargo por cambio de motor (rcm): N° 16 (Vázquez, Martín)
San Nicolás III - Entrenamiento
Iribarne domina al inicio con el Chevrolet
10-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne fue el más rápido en la única tanda de entrenamientos que se desarrolló en el autódromo "San Niclás Ciudad", escenario de la sexta fecha del campeonato 2020 del TC Pista, que se realiza sin público cumpliendo los protocolos sanitarios. A más de dos décimas quedó segundo Ayrton Londero en una sesión donde catorce pilotos giraron en el segundo más veloz.
TC Pista - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III




Entrenamiento
1° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m29s264
2° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m29s473 a 0s209
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s494 a 0s230
4° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s687 a 0s423
5° 131 José Rasuk (Dodge) 1m29s899 a 0s635
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s942 a 0s678
7° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) 1m30s034 a 0s770
8° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s049 a 0s785
9° 56 Germán Todino (Torino) 1m30s071 a 0s807
10° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s159 a 0s895
11° 100 Pedro Boero (Ford) 1m30s169 a 0s905
12° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m30s192 a 0s928
13° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m30s199 a 0s935
14° 23 Maximiliano López (Ford) 1m30s218 a 0s954
15° 95 Marcos Landa (Torino) 1m30s323 a 1s059
16° 50 Damián Markel (Ford) 1m30s342 a 1s078
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s358 a 1s094
18° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s521 a 1s257
19° 69 Pedro Gentile Chevrolet 1m30s623 a 1s359
20° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s641 a 1s377
21° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m30s766 a 1s502
22° 6 Elio Craparo (Ford) 1m30s807 a 1s543
23° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m30s821 a 1s557
24° 102 Mario Valle (Dodge) 1m30s865 a 1s601
25° 146 Flavio Bortot (Ford) 1m30s885 a 1s621
26° 24 Diego Verriello (Torino) 1m30s976 a 1s712
27° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m31s027 a 1s763
28° 141 Lucas Panarotti (Dodge) 1m31s186 a 1s922
Promedio del 1°: 159.666 km/h.
Con la vuelta de Gentile y el debut de Razuk, son 28 los anotados
07-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- La sexta fecha del campeonato 2020 del TC Pista contará con 28 pilotos en el autódromo "San Nicolás Ciudad".
Vuelve a la categoría Pedro Gentile (Chevrolet N° 69-JP Carrera) y debuta José Rasuk (Dodge N° 131-Coiro Dole Racing-foto).
No estarán presentes Aldo Ortiz (Dodge N° 20-Galarza Racing), Sebastián Abella (Dodge N° 31-Di Meglio Motorsport) , ni Emmanuel Tufaro (Chevrolet N° 82-Coiro Dole Racing), quien fue suspendido provisoriamente por el incidente en la carrera en el "Gálvez".
Lo que viene: El TC Pista tendrá el sábado un solo entrenamiento de 20 minutos para cada grupo, desde las 12:00 horas de 30 minutos cad grupo; mientras que la clasificación será a partir de las 15:05, que ordenarán las grillas de las series del domingo (9:05 y 9:35 horas). La final, a 15 vueltas al circuito de 3.959 metros, comenzará a las 12:30 horas, con un máximo de 40 minutos.
TC Pista - 6ª fecha 2020 - San Nicolás III - 28 inscriptos
N° 4 Ayrton Londero
N° 6 Elio Craparo
N° 12 Humbero Krujoski
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 16 Martín Vázquez
N° 18 Agustín De Brabandere
N° 23 Maximiliano López
N° 24 Diego Verriello
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 69 Pedro Gentile
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 César Augusto Carinelli
N° 81 Lucas Carabajal
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Pedro Boero
N° 102 Mario Valle
N° 115 Gastón Crusitta
N° 116 Kevin Candela
N° 122 Andrés Jakos
N° 131 José Rasuk
N° 137 Juan Scoltore
N° 141 Lucas Panarotti
N° 146 Flavio Bortot
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
Chevrolet
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Castellano Power Team
Galarza Racing
MV Racing/A. Garófalo Motor Sport
Gurí Martínez Competición
Moriatis Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Moriatis Competición
JP Carrera
Alifraco Sport
RUS Med Team
JP Carrera
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sportteam
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Trotta Racing Team
RUS Med Team
Impiombato Motorsport
SJ Racing
Candela Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quilmes Plas Racing Team
D Racing
En la Etapa Final solo participarán los que hayan competido en el 2020
Supenden provisoriamente a Tufaro
06-Oct-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisario Deportivo para las competencias de TC y TC Pista del próximo 9, 10 y 11 de Octubre de 2020 en el autódromo de la ciudad de San Nicolás, provincia de Buenos Aires, a los señores Gustavo Mancuso y Roberto Saibene.
2. Se le aplica la sanción de suspensión provisoria al piloto de la categoría TC Pista, Emmanuel Tufaro (foto). Y se lo cita para el día martes 13 de Octubre de 2020 a las 14:30 horas.
3. Autorizar al piloto de la categoría TC Mouras, Nicolás Ghirardi (foto), a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Ford.
4. Se modifica el Art. 55 punto 3 de las categorías TC y TC Pista: “Ningún piloto de la categoría podrá participar en las tres (3) últimas fechas del campeonato 2020, si no hubiera competido en fechas anteriores”.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC).
El sexto capítulo se escribirá en San Nicolás
05-Oct-2020 (Prensa ACTC).- El autódromo "San Nicolás Ciudad" será el escenario protagonista de la sexta fecha de la "máxima" y la "telonera del TC.
El Turismo Carretera retornará a San Nicolás de los Arroyos, en el marco de la sexta fecha del calendario 2020, el fin de semana del 10 y 11 de Octubre.
La Provincia de Buenos Aires determinó que el automovilismo deportivo integra el listado de actividades permitidas en la fase 3. De esta manera el Turismo Carretera disputará su fecha en San Nicolás, manteniendo un estricto protocolo sanitario como lo viene haciendo desde el reinicio de la actividad.
Si bien el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata se encuentra en un municipio autorizado para la disputa de carreras, los trámites de autorización -por parte de la autoridades de la COPAM- requieren sí o sí de 10 (diez) días para la confirmación del mismo; es por ese motivo que la competencia no se llevará a cabo en dicho trazado.
TC Pista 2019
Buenos Aires - 5ª fecha
Todino logró su primer triunfo en la telonera
04-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino alcanzó su primera victoria en el TC Pista al prevalecer en la quinta fecha del campeonato 2020, que se desarrolló hoy a 15 vueltas al circuito N° 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) lo escoltó para cortar la distancia a 7 unidades del líder, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing), quien arribó quinto detrás de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) tercero a la postre y de Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team).
Con el Torino del Alifraco Sport, el de Rivera ha ganado las cinco series en las que participó este año pero no podía concretarlo en las finales, en la fecha apertura en Viedma cruzó la meta primero pero excluido por por una anomalía en el centrador del carburador; fue segundo en Centenario, y cuando se reiniciaron las actividades tuvo un gran comienzo en San Nicolás volviendo a ocupar el segundo escalón en el podio en la primera final y en la siguiente, cuando venía liderando, debió abandonar en el tercer giro. Germán, de 21 años, llegó al "coliseo porteño" con sed de venganza, en los entrenos fue 5° y luego cayó al 24° lugar, se recompuso para ser segundo en la clasificación, a dos décimas del poleman y escolta en el campeonato, "Santi" Álvarez, y si bien se impuso en su serie, fue la más lenta por el ingreso del auto de seguridad por el múltiple accidente en la primera vuelta. Todino no dudó en la largada en una lucha directa entre dos Torino, Germán fue por afuera en la "S" del Ciervo y el uruguayo Landa se complicó en ese sector, cediendo la punta, luego el segundo lugar ante Álvarez y tras otro error por los frenos en Ascari, el entrerriano Londero lo dejó cuarto, donde se estabilizó tras corregir el balance de los frenos.
Fue tan contundente Germán Todino al comienzo que en el primer giro logró una ventaja de 2s066 sobre el de Ferré que le permitió administrarla durante los quince giros, marcando el récord en 9ª vuelta, cuando Álvarez se acercó a 1s463 en el 7° giro, para desalentar cualquier tipo de ataque.
Ampliaré
Lo que viene: Mañana se definirá el escenario para la sexta fecha del TC y TC Pista ya que se abrió la posibilidad de realizarla en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata; caso contrario se disputará en el autódromo de San Nicolás.
Turismo Carretera Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires
Carrera Final (15 vueltas)
1° 56 Germán Todino (Torino) 24m06s442
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 2s716
3° 4 Ayrton Londero (Ford) a 3s537
4° 95 Marcos Landa (Torino) a 3s811
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 13s266
6° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 13s839
7° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 14s488
8° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 19s456
9° 6 Elio Craparo (Ford) a 19s713
10° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 20s258
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 33s919
12° 24 Diego Verriello (Torino) a 34s713
13° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 35s020
14° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 45s217
15° 146 Flavio Bortot (Ford) a 55s709
16° 100 Pedro Boero (Ford) a 1m03s121
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 1m16s147
18° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 1 vuelta
19° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
20° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) a 2 vueltas
21° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 2 vueltas
22° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) a 13 vueltas
23° 141 Lucas Panarotti (Dodge) a 13 vueltas
24° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 14 vueltas
25° 102 Mario Valle (Dodge) a 14 vueltas
No Largaron
N° 50 Damián Markel (Ford)
N° 23 Maximiliano López (Ford)
N° 12 Humberto Krujoski (Dodge)
Promedio del Ganador: 210,595 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 9ª vuelta con 1m36s037 a 211,456 km/h.
Apercibido: N° 102 (Valle) por toque al N° 55 (Iribarne)
Campeonato 2020 (disputadas 5 fechas)
1° 122 Andrés Jakos 192.5 (1 v)
2° 72 Santiago Álvarez 185.5
3° 4 Ayrton Londero 162.5
4° 56 Germán Todino 147 (1 v)
5° 55 Federico Iribarne 146 (1 v)
6° 6 Elio Craparo 142.5
7° 81 Lucas Carabajal 125
8° 18 Agustín De Brabandere 121.5 (1 v)
9° 94 Lautaro de la Iglesia 121.5
10° 95 Marcos Landa 120 (1 v)
11° 77 César Augusto Carinelli 119
12° 16 Martín Vázquez 119
13° 12 Humberto Krujoski 102.5
14° 13 Gustavo Micheloud 102
15° 116 Kevin Candela 102
16° 87 Nicolás Impiombato 93
17° 100 Pedro Boero 88.5
18° 137 Juan Scoltore 86.5
19° 24 Diego Verriello 84
20° 23 Maximiliano López 75.5
21° 115 Gastón Crusitta 71.5
22° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 69.5
23° 107 Ricardo Degoumois 66.5
24° 113 Marcos Muchiut 63
25° 20 Aldo Ortiz 63
26° 102 Mario Valle 60
27° 31 Sebastián Abella 51.5
28° 50 Damián Markel 47.5
29° 5 Cristian Di Scala 45.5
30° 53 Daniel Nefa 45
31° 33 Francisco Hernández 35
32° 119 José Hernán Palazzo 33
33° 82 Emmanuel Tufaro 25.5
34° 88 Jonathan Vázquez 25
35° 146 Flavio Bortot 21
36° 111 Juan Francisco Garbelino 16
37° 141 Lucas Panarotti 14.5

Nota: ( v) Piloto con victoria
Buenos Aires - Series
Landa prevaleció sobre Álvarez en la primera, la más veloz
Todino ganó en una segunda serie accidentada
04-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Landa (Trotta Racing Team) venció en la primera serie de la quinta fecha del TC Pista y al ser la más rápida largará la competencia final desde la posición de privilegio.
Dos Torino estarán al frente en la grilla ya que al lado del uruguayo estará Germán Todino (Alifraco Sport), quien se vio perjudicado por el ingreso del auto de seguridad por el múltiple accidente en la giro inicial.
1ª Serie: El poleman Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) se vio superado por Marcos Landa luego de una gran maniobra del piloto de San Carlos al atacar por el externo de la curva "S del Ciervo" del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, dejando sin chances al piloto de Ferré, quien vio cómo se alejaba el Torino N° 95, terminando a más de tres segundos luego de cuatro vueltas cronometradas. No hubo cambios en el tercer y cuarto puesto manteniendo las posiciones de largada, llegando en este orden: el líder del campeonato Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) seguido de Martín Vázquez (MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) cedió dos posiciones cruzando la meta en séptimo lugar detrás de Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) y el debutante Lucas Panarotti (Dodge-Quilmes Plas Racing Team).
Completaron la zona de puntos, octavo el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) aventajando a Diego Verriello (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y a Gastón Crusitta (Chevrolet-SJ Racing), sumando medio punto por el décimo lugar-
2ª Serie: La primera novedad fue que el ganador de la segunda fecha, el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición) comenzaba desde la quinta fila y al cambiar el motor debió hacerlo desde el último lugar.
Al apagarse el semáforo en rojo, Germán Todino fue contundente y decisivo para tomar la punta sin permitirle a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) que pueda intentar un ataque. El de Rivera se encaminaba a buscar la serie más rápida pero un incidente en la primera vuelta le impidió lograrlo, fue el que provocó Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Coiro Dole Racing) al impactar, en el ingreso a la horquilla, contra el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-RUS Med Team), quien volvía a la categoría, quedando involucrado el porteño Maximiliano López (Ford-Moriatis Competición), con los tres abandonando, algo que también lo había hecho antes el entrerriano Damián Markel (Ford-Moriatis Competición), al despistarse hacia el interior a la salida de la curva de “Salotto”. En el caso del ingeniero marplatense fue excluido del evento
La batería estuvo neutralizada hasta la cuarta vuelta dejando una sola de velocidad libre. Cayó la bandera a cuadros decretando la quinta victoria consecutiva en series de Todino, siendo escoltado por el entrerriano Londero. Gustavo Micheloud cruzó la meta en tercer lugar pero luego en la Técncia el Torino del Laboritto Juniors Racing Team no dio la altura máxima, heredando el puesto el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport); mientras que el marplatense sumó por el cuarto.
En la quinta posición arribó Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Competición) seguido por uno que retornó, el "Conejito" Mario Valle (Dodge-Impiombato Motorsport)
El entrerriano De Brabandere pudo recuperarse avanzando siete puestos desde el fondo de la grilla, sumado por la séptima ubicación, Completaron el top 10, octavo Nicolás Impiombato, con la Chevy de su equipo, Flavio Bortot (Ford-D Racing) y se llevó el medio punto por ser décimo, el salteño Cístola Staiger, a pesar de solo cumplir una vuelta.
Lo que viene: La competencia final del TC Pista comenzará a las 12:30 horas a 15 vueltas al circuito N° 12 del "coliseo porteño", que será trasmitida por la TV Pública. El uruguayo Landa irá en búsqueda de su segundo triunfo en la temporada y el bonaerense Todino va por su bautismo triunfal en la "telonera" del TC.
Turismo Carretera Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires
1ª Serie (4 vueltas)
1° 95 Marcos Landa (Torino) 6m21s012
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 3s159
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 4s420
4° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 5s604
5° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 8s256
6° 141 Lucas Panarotti (Dodge) a 8s869
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 12s047
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 13s056
9° 24 Diego Verriello (Torino) a 13s541
10° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 14s422
11° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) a 16s333
12° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 16s898
13° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 19s675
14° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 22s657
15° 100 Pedro Boero (Ford) a 23s271
Promedio del Ganador: 213,196 km/h.
Récord de Vuelta: N° 95 (Landa) en la 3ª vuelta con 1m34s843 a 214,118 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 56 Germán Todino (Torino) 11m56s835
2° 4 Ayrton Londero (Ford) a 0s675
3° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 1s907
4° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 1s054 (rpa)
5° 6 Elio Craparo (Ford) a 2s047
6° 102 Mario Valle (Dodge) a 2s637
7° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 3s607
8° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 3s711
9° 146 Flavio Bortot (Ford) a 4s834
10° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) a 4 vueltas
11° 23 Maximiliano López (Ford) a 4 vueltas
12° 50 Damián Markel (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 113,318 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Carparo) en la 4ª vuelta con 1m45s297 a 192,860 km/h.
Excluido Total: N° 82 (Tufaro) por maniobra peligrosa contra el N° 23 (López) y N° 68 (Cístola Staiger)
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 13 (Micheloud) por altura
Campeonato 2020
(disputadas 5 fechas hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 162.5 (1 v)
2° 72 Santiago Álvarez 148.5
3° 55 Federico Iribarne 135 (1 v)
4° 4 Ayrton Londero 128.5
5° 6 Elio Craparo 116.5
6° 81 Lucas Carabajal 110
7° 56 Germán Todino 107
8° 12 Humberto Krujoski 102.5
9° 94 Lautaro de la Iglesia 96.5
10° 77 Augusto Carinelli 95
11° 18 Agustín De Brabandere 94.5 (1 v)
12° 16 Martín Vázquez 91
13° 95 Marcos Landa 89 (1 v)
14° 116 Kevin Candela 86
15° 23 Maximiliano López 75.5
16° 87 Nicolás Impiombato 75
17° 13 Gustavo Micheloud 73
18° 100 Pedro Boero 69.5
19° 107 Ricardo Degoumois 66.5
20° 137 Juan Scoltore 65.5
21° 113 Marcos Muchiut 63
22° 24 Diego Verriello 61
23° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
24° 102 Mario Valle 50
25° 115 Gastón Crusitta 49.5
26° 20 Aldo Ortiz 49
27° 50 Damián Markel 47.5
28° 5 Cristian Di Scala 45.5
29° 53 Daniel Nefa 45
30° 33 Francisco Hernández 35
31° 31 Sebastián Abella 34.5
32° 119 José Hernán Palazzo 33
33° 82 Emmanuel Tufaro 25.5
34° 88 Jonathan Vázquez 25
35° 111 Juan Francisco Garbelino 16
36° 141 Lucas Panarotti 2.5
37° 146 Flavio Bortot 1

Nota: ( v) Piloto con victoria
Buenos Aires - Clasificación
Santiago Álvarez, el dueño de los dos puntos de la pole
03-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- A sus 21 años, Santiago Álvarez sumó por primera vez los dos puntos por ser el más rápido en la sesión clasificatoria del TC Pista, que desarrolla su quinta fecha del 2020 en el circuito número 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Con el Dodge del JP Carrera, el piloto de Ferré, segundo en el torneo y en busca de una victoria, había tenido con problemas en el burro en el primer ensayo (2°) y de embrague en el siguiente (27°), al momeno de clasificar tuvo todo en orden y marcó un nuevo récord en el trazado de 5.641 metros al cronometrar 1m34s125 a un promedio mayor a los 215 km/h., rebajando en 436 milésimas el registro logrado el 18 de Agosto de 2018 por Jonathan Vázquez, con el Torino del Sprint Racing.
Lo siguieron dos pilotos con Torino, Germán Todino (Alifraco Sport) a 256 milésimas y el último ganador Marcos Landa (Trotta Racing Team) a 462 milésimas.
A más de seis décimas, se ubicó cuarto Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) por delante del líder del campeonato, Andrés Jakos, quien no pudo poner en marcha el Dodge del Coiro Dole Racing, por un problema en la batería, en la reanudación de su grupo, detenido por una bandera roja por el fuerte despiste del correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) al quedarse sin frenos cuando encaraba la horquilla por primera vez. El joven de Ramos Mejía había sido uno de los cinco pilotos que habían marcado tiempos hasta la neutralización siendo el que encabezaba las posiciones sobre Micheloud, Londero, De la Iglesia y Craparo, y debió conformarse con ese registro.
Solo nueve pilotos giraron en el segundo más veloz, concluyendo sexto Gustavo Micheloud (Dodge-Galarza Racing) dominador del segundo ensayo, seguido por Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), y los Ford de Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y Kevin Candela, con el Falcon que arma su equipo familiar en Bragado.
Completó el top 10 Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport), quinto en el torneo, aventajando al mejor Chevrolet, el de Federico Iribarne (JP Carrera), tercero en el acumulado de puntos.
Además del correntino Krujoski sexto en el campeonato, el chaqueño Lucas "Facha" Carabajal no pudo dar una vuelta al romperse el motor del Chevrolet del Sportteam cuando encaraba la curva de Ascari. El chaqueño es quinto en la Etapa Regular.
El ganador de la segunda fecha en Centenario, el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición) clasificó 20° y luego de la sesión decidió cambiar el impulsor, por lo que largará último en la segunda serie.
Lo que viene: Mañana se disputarán las series a partir de las 10:05 horas con Álvarez y Landa en la fila de privilegio y desde las 10:30 horas con Todino y Londero en la primera fila. La quinta competencia final de año se largará a las 12:30 horas, a 15 vueltas o un máximo de 40 minutos y todo lo podrás disfrutar desde el canal de You Tube de la ACTC o por la Televisión Pública.
TC Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires

Clasificación
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m34s125
2° 56 Germán Todino (Torino) 1m34s381 a 0s256
3° 95 Marcos Landa (Torino) 1m34s587 a 0s462
4° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m34s739 a 0s614
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m34s789 a 0s664
6° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m34s791 a 0s666
7° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m34s942 a 0s817
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m35s027 a 0s902
9° 116 Kevin Candela (Ford) 1m35s120 a 0s995
10° 6 Elio Craparo (Ford) 1m35s133 a 1s008
11° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m35s147 a 1s022
12° 50 Damián Markel (Ford) 1m35s275 a 1s150
13° 141 Lucas Panarotti (Dodge) 1m35s544 a 1s419
14° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m35s676 a 1s551
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m35s704 a 1s579
16° 102 Mario Valle (Dodge) 1m35s862 a 1s737
17° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m35s870 a 1s745
18° 146 Flavio Bortot (Ford) 1m35s898 a 1s773
19° 24 Diego Verriello (Torino) 1m35s918 a 1s793
20° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m36s296 a 2s171
21° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m36s303 a 2s178
22° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m36s534 a 2s409
23° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m36s635 a 2s510
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m36s645 a 2s520
25° 100 Pedro Boero (Ford) 1m36s892 a 2s767
26° 23 Maximiliano López (Ford) 1m36s989 a 2s864
27° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m37s525 a 3s400
Sin Tiempos
N° 12 Humberto Krujoski (Dodge)
N° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet)
Promedio del 1°: 215.751 km/h.
TC Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires - Grillas de las Series
.
1ª Serie
2ª Serie
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
72 Álvarez (Dodge) - 95 Landa (Torino)
122 Jakos (Dodge) - 16 Vázquez (Dodge)
116 Candela (Ford) - 55 Iribarne (Chevrolet)
141 Panarotti (Dodge) - 77 Carinelli (Chevrolet)
115 Crusitta (Chevrolet) - 24 Verriello (Torino)
137 Scoltore (Chevrolet) - 20 Ortiz (Dodge)
100 Boero (Ford) - 31 Abella (Dodge)
81 Carabajal (Chevrolet)
56 Todino (Torino) - 4 Londero (Ford)
13 Micheloud (Dodge) - 94 De la Iglesia (Ford)
6 Craparo (Ford) - 50 Markel (Ford)
68 Cístola Staiger (Ford) - 102 Valle (Dodge)
146 Bortot (Ford) - 87 Impiombato (Chevrolet)
82 Tufaro (Chevrolet) - 23 López (Ford)
12 Krujoski (Dodge) - 18 De Brabandere (Ford-rcm)
Buenos Aires - 2° Entrenamiento
Micheloud avisa, al ser el más veloz antes de clasificar
03-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Gustavo Micheloud se mostró como candidato al ser el más rápido en el segundo entrenamiento de la quinta fecha del TC Pista, que se desarrolla en el circuito número 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Marcos Landa al cecho en una tanda donde los nueve primeros quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Dodge del Galarza Racing, el patagónico pasó del 11° al primer lugar en la tabla de tiempos general al mejorar en 283 milésimas el mejor registro de la sesión anterior al cronometrar 1m34s965 a poco mpas de cuatro décimas del récord en el trazado de 5.641 metros, aventajando por solo 35 milésimas al último ganador, el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team), siendo ambos los únicos que majoraron lo hecho por Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), quien en el segundo entreno se ubicó cuarto a 0s355, detrás del líder del campeonato, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing), quien fue 0s310 más lento que Micheloud.
El correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) volvió a ser quinto superando a Lucas Carabajal, quien pasó del 28° al sexto puesto tras solucionar problemas en el Chevrolet del Sportteam, al vencedor en la segunda fecha, Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición), al tercero en el certamen, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) y a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), cerrando el grupo de los que graron en el segundo más veloz.
En su retorno, Esteban Cístola Staiger repitió la décima posición en su primera participación con el Ford del RUS Med Team.
Complicaciones para el escolta en el campeonato, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), que no pudo dar una vuelta rápida cerrando el clasificador (27°) al romperse el embrague, y también para el rosarino Pedro Boero que se despistó en su primer giro golpeando la parte trasera del Ford N°100, por lo que el equipo RUS Med Team, tiene trabajo contra reloj para repararlo antes de la sesión claificatoria, que comenzará a las 15:05 horas. El debutante Lucas Panarotti fue el otro que no pudo registrar tiempos con el Dodge del Quilmes Plas Racing.
TC Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires

2° Entrenamiento
1° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m34s965
2° 95 Marcos Landa (Torino) 1m35s000 a 0s035
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m35s275 a 0s310
4° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m35s320 a 0s355
5° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m35s770 a 0s805
6° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) 1m35s802 a 0s837
7° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m35s884 a 0s919
8° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m35s886 a 0s921
9° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m35s893 a 0s928
10° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m35s984 a 1s019
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m36s081 a 1s116
12° 24 Diego Verriello (Torino) 1m36s182 a 1s217
13° 50 Damián Markel (Ford) 1m36s188 a 1s223
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m36s245 a 1s280
15° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m36s287 a 1s322
16° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m36s465 a 1s500
17° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m36s638 a 1s673
18° 146 Flavio Bortot (Ford) 1m37s047 a 2s082
19° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m37s474 a 2s509
20° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m37s575 a 2s610
21° 23 Maximiliano López (Ford) 1m37s722 a 2s757
22° 102 Mario Valle (Dodge) 1m37s746 a 2s781
23° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m37s900 a 2s935
24° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m38s751 a 3s786
25° 56 Germán Todino (Torino) 1m39s502 a 4s537
26° 6 Elio Craparo (Ford) 1m40s944 a 5s979
27° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 7m04s276 a 5m29s311
Sin Tiempos
N° 100 Pedro Boero (Ford)
N° 141 Lucas Panarotti (Dodge)
Promedio del 1°: 213.843 km/h.
Buenos Aires - 1° Entrenamiento
Ayrton Londero puso al Ford al frente en el inicio
03-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero fue el más rápido en una tanda de entrenamiento muy apretada que se desarrolló en el circuito número 12 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la quinta fecha del campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla sin público cumpliendo los protocolos sanitarios. Santiago Álvarez fue solo una milésima más lento en una sesión donde nueve pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Ford del Gurí Martínez Competición, el joven entrerriano de General Ramírez logró un crono de 1m35s248, a 864 milésimas del récord del trazado de 5.641 metros para quedar al tope de la tabla de tiempos prevaleciendo por solo una milésima sobre el escolta en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y por 20 sobre Germán Todino (Torino-Alifraco Sport).
Cuarto a 0s186 se ubicó Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team), último ganador en la "telonera", aventajando por 31 milésimas al mejor con Chevrolet Federico Iribarne (JP Carrera), tercero en la Etapa Regular, mostrando a las cuatro marcas en el top 5.
A más de medio segundo de Londero, concluyó sexto el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) seguido por el líder del campeonato, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing), el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y por el retornado Esteban Agustín Cístola Staiger, quien en su primera experiencia con el Ford del RUS Med Team, cerró el grupo que giró en el segundo más veloz.
El marplatense Diego Verriello (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) fue décimo delante de los Dodge del patagónico Gustavo Micheloud (Galarza Racing) y del correntino Humberto Krujoski (Castellano Power Team).
El debutante Lucas Panarotti fue 17° con el Dodge del Quilmes Plas Racing Team; mientras que otros dos pilotos que regresan a la categoría no tuvieron el resultado esperado, Flavio Bortot (Ford-D Racing) quedó 26° y el "Conejito" Mario Valle, ahora con un Dodge del Impiombato Motorsport, con elq ue tuvo inconvenientes para terminar último (29°).
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TCP comenzará a las 12:15 horas y la clasificación a las 15:05, que podrás disfrutar por el canal de You Tube de la ACTC o por DeporTV.
TC Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires

1° Entrenamiento
1° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m35s248
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m35s249 a 0s001
3° 56 Germán Todino (Torino) 1m35s268 a 0s020
4° 95 Marcos Landa (Torino) 1m35s434 a 0s186
5° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m35s465 a 0s217
6° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m35s769 a 0s521
7° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m35s899 a 0.651
8° 77 Augusto Carinelli Chevrolet 1m36s150 a 0s902
9° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m36s222 a 0s974
10° 24 Diego Verriello (Torino) 1m36s384 a 1s136
11° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m36s419 a 1s171
12° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m36s459 a 1s211
13° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m36s637 a 1s389
14° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m36s889 a 1s641
15° 100 Pedro Boero (Ford) 1m36s976 a 1s728
16° 6 Elio Craparo (Ford) 1m37s067 a 1s819
17° 141 Lucas Panarotti (Dodge) 1m37s213 a 1s965
18° 50 Damián Markel (Ford) 1m37s516 a 2s268
19° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m38s083 a 2s835
20° 23 Maximiliano López (Ford) 1m38s201 a 2s953
21° 116 Kevin Candela (Ford) 1m38s718 a 3s470
22° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m38s978 a 3s730
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m39s224 a 3s976
24° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m39s410 a 4s162
25° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m39s968 a 4s720
26° 146 Flavio Bortot (Ford) 1m40s448 a 5s200
27° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m46s891 a 11s643
28° 81 Lucas Carabajal (Chevrolet) 1m48s937 a 13s689
29° 102 Mario Valle (Dodge) 1m50s087 a 14s839
Promedio del 1°: 213.208 km/h.
Con la baja de Palazzo, serán 29 los inscriptos en la "telonera"
30-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- La quinta fecha del campeonato 2020 del TC Pista contará con 29 pilotos en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires , ante la baja de José Hernán Palazzo.
El joven piloto de Pinamar (Dodge-Coiro Racing Team) figuraba en el listado de la ACTC con los participantes en el quinto capítulo de la "telonera" del TC, pero en las últimas horas Palazzo retiró la inscripción ante la imposibilidad de reunir el presupuessto necesario para enfrentar la fecha.
Hernán debutó en el TC Mouras en el 2018 concluyendo 12°, al año siguiente fue 3° en el torneo que le permitió el ascenso al TCP, donde se encuentra 32° con 33 puntos, tras sus participaciones en Viedma y Centenario.
TC Pista - 5ª fecha 2020 - Buenos Aires- 29 inscriptos
N° 4 Ayrton Londero
N° 6 Elio Craparo
N° 12 Humberto Krujoski
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 16 Martín Vázquez
N° 18 Agustín De Brabandere
N° 20 Aldo Ortiz
N° 23 Maximiliano López
N° 24 Diego Verriello
N° 31 Sebastián Abella
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 César Augusto Carinelli
N° 81 Lucas Carabajal
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Pedro Boero
N° 102 Mario Valle
N° 115 Gastón Crusitta
N° 116 Kevin Candela
N° 122 Andrés Jakos
N° 137 Juan Scoltore
N° 141 Lucas Panarotti (d)
N° 146 Flavio Bortot
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)
Chevrolet
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Castellano Power Team
Galarza Racing
MV Racing/A. Garófalo Motor Sport
Gurí Martínez Competición
Galarza Racing
Moriatis Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
JP Carrera
Alifraco Sport
RUS Med Team
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sportteam
Coiro Dole Racing
Impiombato Motorsport
Di Meglio Motorsport
Trotta Racing Team
RUS Med Team
Impiombato Motorsport
SJ Racing
Candela Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Quilmes Plas Racing Team
D Racing
El "Conejito" Mario Valle regresa con un Dodge
29-Set-2020 (Prensa MV).- El volante de Rawson estará presente este fin de semana dentro del TC Pista, especialidad que visitará junto al Turismo Carretera el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, regresando a la especialidad después de más de seis meses de inactividad.
Quien venia compitiendo bajo el ala del Coiro Dole Racing previo al parate obligatorio del automovilismo (y del deporte en general) debido a la pandemia, estará retornando a la telonera de la máxima junto al equipo que regentea la familia Impiombato. Lo hará sobre un Dodge, volviendo a la marca que tantas alegrias le dio dentro del TC Mouras y con la motorización de "Gardelito" Fernández. Sebastián Mauriño será el encargado de la ingeniería técnica.
"Estoy muy feliz de anunciar el regreso al TC Pista. Llegamos con muchas novedades, cómo el cambio de equipo, de marca, la motorización y la ingeniería. Costó mucho ver de abajo la primera carrera tras el regreso, motivos presupuestarios habían complicado nuestra presencia en aquel momento, pero por suerte podemos anunciar que estamos de vuelta.
Estamos encarando un lindo proyecto junto a la familia Impiombato, Gardelito Fernández, Sebastián Mauriño y toda la gente que está detrás de todo esto. Será cuestión en crecer paso a paso, adaptarnos a la situación y buscar rápidamente los mejores resultados posibles pero entendiendo qué hay que transitar un periodo lógico de adaptación entre las partes. Estoy muy agradecido a cada una de las personas que forman parte de esta nueva etapa, a mi familia por el apoyo incondicional de siempre, a las empresas que nos apoyan a pesar del duro momento que atraviesa el país, y a toda la gente que carrera carrera nos brinda su cariño desde su lugar"
, sentenció el "Conejito" Mario Valle.
Son 30 los inscriptos de la "telonera" para el regreso al "Gálvez"
29-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Turismo Carretera y el TC Pista disputarán la quinta fecha del campeonato 2020 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires , entre el 2 y el 4 de Octubre, marcando el retorno al "coliseo porteño" luego de dos años, la última vez fue el 19 de Agosto de 2018. La "máxima" cuenta con 45 inscriptos y "la telonera" con 30.
Entre las novedades, además de la ausencia del santafesino Ricardo Degoumois (Ford N° 107-Candela Competición), debutará el quilmeño Lucas Panarotti, con un Dodge del Quilmes Plas Racing Team con el asesoramiento de Fuentes y la motorización de Sergio Gómez. El joven piloto de Reconquista se encuentra 19° en el campeonato (66.50 puntos), luego de competir en la doble fecha de San Nicolás (arribó 14° y 25°).
Esteban Agustín Cístola Staiger (foto) retornará luego del período de luto por el fallecimiento de su padre Luciano en un accidente en Metán.
El rosarino radicado en la localidad salteña de Joaquín V. González utilizará por primera vez un Ford del RUS Med Team, ex Elio Craparo, que ya probó en el rolo, dejando el Dodge con el que corrió las dos primeras fechas del 2020, en su segunda temporada en la categoría telonera del TC, en la que logró tres podios y una pole position.
También regresan, José Hernán Pallazo (N° 119-Coiro Dole Racing), Mario Valle con un Dodge del Impiombato Motorsport atendido por el ingeniero Sebastián Mauriño y motorizado por Alfredo “Gardelito” Fernández, dejando el Chevrolet de los Jakos, y Flavio Bortot (foto), que sigue con Ford, ahora con atención del D Racing, comandado por Nicolás Di Mundo, la asistencia de Fabián Fuentes, motorización de "Rody" Agut y el ingeniero de pista será Gustavo Zaccarón.
El récord del TC Pista en el circuito N°12 del "Gálvez" (5.641 metros) está en manos de Jonathan Vázquez (Torino-Sprint Racing) desde el el 18 de Agosto de 2018 con una marca de 1m34s561 con un promedio de velocidad de 214,757 km/h, logrando su primera pole en la "telonera".
El actual líder de la Etapa Regular es Andrés Jakos (Dodge_Coiro Dole Racing), con 158,5 puntos. Lo sigue Santiago Álvarez (Dodge), con 142. Y tercero, Federico Iribarne (Chevrolet), con 132 unidades, ambos integrantes del JP Carrera.
Lo que viene: El sábado se llevarán a cabo dos entrenamientos, desde las 11:00 y de las 12:15 hora; mientras que la clasificación será a partir de las 15:05, que ordenarán las grillas de las series del domingo (10:05 y 10:30). La final comenzará a las 12:30 horasestipulada a 15 vueltas al circuito N°12 de 5.641 metros o cuarenta minutos como máximo.
Más RPM para el retorno al "Gálvez"
29-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informan a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisario Deportivo para las competencias de TC y TC Pista del próximo 2, 3 y 4 de Octubre 2020 en el autodromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires a los señores Mariano Calamante y Roberto Saibene.
2. Se autoriza al piloto Laureano Campanera a participar con marca Chevrolet dentro de la categoría TC en el equipo Donto LCA y utilizar el N° 91.
3. Se autoriza a cambiar de la marca Ford a la marca Chevrolet al piloto Lucas Vicino de la categoría TC Mouras.
4. Se autoriza a cambiar de la marca Chevrolet a la marca Dodge al piloto Mario Valle de la categoría TC Pista.
5. Se define el siguiente cambio reglamentario técnico para la categoría TC Pista aplicable únicamente para la competencia del próximo del 3 y 4 de Octubre de 2020 en el autódromo de Buenos Aires:
Artículo 31 – Moto: Régimen máximo de revoluciones por minuto
Ford.................. 8.400 RPM
Chevrolet........... 8.650 RPM
Cherokee Dodge.. 8.250 RPM
Cherokee Torino.. 8.250 RPM
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. SAlerno (CAF de la ACTC)
Regresa Flavio Bortot con un Ford atendido por el D Racing
28-Set-2020 (Prensa FB).- Flavio Bortot regresa al TC Pista con un Ford del D Racing, equipo que comanda Nicolás Di Mundo, y lo hará en la quinta fecha que se disputará el próximo sábado y domingo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
"Después de un parate y de varios meses de inactividad, puedo decir que vuelvo. El próximo fin de semana estaré compitiendo en el TC Pista. Estoy muy agradecido a todo el D Racing y a Nicolás Di Mundo por recibirme en su estructura, la unidad que estaré usando es la misma con la que corrí las tres competencias del 2019. La motorización estará a cargo de 'Rody' Agut, voy a tener la asistencia en el chasis de Fabián Fuentes y en la ingeniería de pista estará a mi lado Gustavo Zaccarón.
Quiero agradecer a todos los que pusieron su granito de arena para que yo pueda volver a estar arriba de un auto de carreras, a mi familia como siempre, por apoyarme y acompañarme, a los amigos de la vida que me bancan en todas, a todos los auspiciantes por darme su confianza en este momento tan delicado que estamos viviendo y como dije anteriormente, al D Racing por recibirme. Allá vamos"
, comentó que llevará el N° 146.
Citan a declarar a De Brabandere, López y Vázquez
15-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
Visto:
El DNU de fecha 20 de Marzo del corriente año, en donde se determina el aislamiento social y obligatorio debido a la pandemia reinante en el mundo más conocida como COVID-19, el Comité Ejecutivo y la CAF de la ACTC, resuelven:
- Modificar el Artículo 2 del presente Reglamento de Campeonato de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, quedando conformado los mismos para el campeonato 2020 de la siguiente manera la realización de 9 (nueve) fechas conformadas como etapa regular las primeras 6 (seis) competencias y las 3 (tres) restantes como Copa Coronación respectivamente.
Adjuntar como anexo del presente Reglamento de Campeonato Deportivo y notificar a las partes.
1. Designar Comisario Deportivo para las competencias de TC Mouras y TC Pista Mouras del próximo 18, 19 y 29 de Septiembre de 2020 a las señores Carlos Garrido y Roberto Saibene.
2. Citar a los siguientes pilotos para el día martes 22 de Septiembre a las 14:00 horas. Agustín De Brabandere, Maximiliano López y Martín Vázquez.
3. Autorizar a cambiar a la marca Ford al piloto Ignacio Esquivel dentro de la categoría TC Pista Mouras.
4. Autorizar al piloto Lautaro Cabello a participar en la categoría TC Pista Mouras.
5. Autorizar al piloto Axel Oliver a participar en la categoría TC Pista Mouras.
6. Autorizar al piloto Rudito Bundziak a participar en la categoría TC Mouras.
7. Autorizar el piloto Emmanuel Tufaro a participar en la categoría TC Mouras.
8. Autorizar al piloto Emmanuel Pérez Bravo a participar en la categoría TC Pista Mouras
Dr. Esquivel , Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
El agradecimiento de la ACTC
15-Set-2020 (Prensa ACTC).- Una vez más el Turismo Carretera demostró por qué es la categoría más importante y popular del automovilismo argentino al llevar adelante el reinicio de la actividad deportiva nacional, dentro de los protocolos obligados por la pandemia que azota al mundo entero.
La 3ª y 4ª fecha del campeonato Argentino del Turismo Carretera, realizadas en el autódromo "San Nicolás Ciudad" fueron un verdadero ejemplo y, a su vez, un merecido homenaje al personal de salud del país por su dedicación y esfuerzo.
Pero todo fue posible gracias al conjunto de disposiciones dictadas por el Sr. Presidente de la Nación, Dr. Alberto Fernández; por su Jefe de Gabinete, Sr. Santiago Cafiero y sus Ministros.
Por el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Dr. Axel Kicillof; su jefe de Gabinete, el Lic. Carlos Bianco y sus Ministros.
Por la consideración del Sr. Intendente Municipal de San Nicolás, Cr. Manuel Passaglia, su equipo de trabajo y comunidad.
Por el acompañamiento de la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo.
Por el apoyo del Sr. Diputado Provincial y piloto de Turismo Carretera, Marcos Di Palma.
Por su desempeño profesional a la Agencia de Seguridad Vial de la provincia de Buenos Aires.
Por las Fuerzas de Seguridad (Gendarmería Nacional Argentina, Policía de la Provincia de Buenos Aires y Policía Municipal), actuando de acuerdo a las circunstancias.
Por el esfuerzo de los Pilotos y Equipos que dijeron presente y actuaron con gran responsabilidad y profesionalidad.
Por la excelente difusión y cobertura de los periodistas radiales, gráficos y televisivos.
Por la gran tarea del personal y técnicos de ACTC Media TV.
Por la labor de todos los trabajadores y colaboradores de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Por último, gracias al gran público del Turismo Carretera siguiéndonos por los medios periodísticos y redes sociales, pero acatando la no presencia tal como lo disponen los momentos actuales.
Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera
TC Pista 2020
San Nicolás II - 4ª fecha
Marcos Landa logró su primera victoria
Andrés Jakos lo escoltó y se aleja en la cima
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) tuvo su bautismo triunfal en el TC Pista, en su cuarta competencia en la categoría "telonera" del TC, que se disputó hoy en el autódromo en San Nicolás de los Arroyos.
El uruguayo, que tiene autorización para correr el año próximo en el Turismo Carretera, aprovechó los inconvenientes que tuvo Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) en la tercera vuelta para tomar el liderato y no abandonarlo hasta la bandera a cuadros, defendiendo la posición en los dos relanzamientos que tuvo la carrera, en el fin de semana que marcó el retorno de la actividad en pista.
Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) cosechó importantes puntos, dos poles, victoria en la carrera de ayer y hoy un segundo puesto, para desplazar de la cima del campeonato a Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) y acumular una ventaja de 16,50 unidades sobre el nuevo escolta, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), quien subió al último escalón del podio, y de 26,50 sobre el piloto de Lanús, quien pudo avanzar en carrera hasta el 9° puesto final, luego de largar último y realizar una gran tarea de recuperación, que se vio opacada por la sanción por un toque a Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Raing) a mitad de competencia, cuando disputaban el 15° lugar.
Quien tuvo un cierre de domingo para el olvido fue Germán Todino, El de Rivera tenía chances ciertas de lograr el triunfo tras ganar por segunda vez consecutiva una serie, que hoy fue la más rápida, para tomarse revancha de la carrera inaugural donde cruzó la meta primero y luego fue excluido en Viedma. Las posibilidades existían, Todino tomó la delantera con decisión hasta que comenzaron los inconvenientes con los frenos y el motor, cediendo posiciones hasta abandonar a siete vueltas del final.
En la tercera vuelta Andrés Jakos saltó a la punta ya que Marcos Landa se enredó con Todino cuando se quedaba, pero el uruguayo desplazó, en el siguiente giro, ante un pequeño desliz del joven piloto de Ramos Mejía, y desde allí defendió el liderato hasta el final, incluyendo dos relanzamientos que tuvo la carrera. El auto de seguridad ingresó en la sexta vuelta.
En el resto del pelotó había cambios constantes pero nada distrajo a Landa de su objetivo.
Luego de la segunda bandera verde, detrás de los tres primero, se ubicaba cuarto Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) seguido de Lucas Carabajal (Chevrolet-Sportteam), César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición), Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) y décimo Gastón Crusitta (Chevrolet-SJ Racing), quien ya había avanzado siete posiciones. El "Gato" santafesino se pasó en la frenada en la 13ª vuelta, esquiva a Kujoski pero impacta contra De Brabandere, cayendo a la 17ª posición y el entrerriano a la 10ª detrás del correntino y de Iribarne.
En las dos últimas vueltas no hubo cambios en el top 10, convirtiéndose Landa (foto) en el segundo uruguayo en lograr una victoria en la "telonera" siendo escoltado por Jakos y con Álvarez tercero.
Luego, finalizaron Craparo, Carabajal, Carinelli De la Iglesia, Krujoski e Iribarne, que al ser penalizado, heredó el noveno lugar De Brabandere y el 10° Nicolás Impiombato, con el Chevrolet del equipo familiar, tras comenzar desde el cajón 22 de la grilla.
El Campeonato: Con estos resultados, Jakos acumula 158,50 unidades aventajando a Álvarez (142) y a Iribarne (132). El resto del "grupo de los doce" lo conforman, cuarto Londero (124), quien hoy tuvo que pasar por boxes por un problema en el Ford del equipo del "Gurí" Martínez para llegar 18°, seguido por Craparo (113,50), Carabajal (110), Krujoski (102,50), Todino (102), Carinelli (93,50), De Brabandere y De la Iglesia em patados (92,50); mientras que es décimo segundo es Martín Vázquez (87,50), quien hoy se despistó a dos vueltas del final, para sumar por el 19° puesto (foto). El ganador de la fecha, Marcos Landa ascendió hasta la 13ª ubicación, con 84 puntos, empatado con Kevin Candela
Lo que viene: El próximo capítulo del TC Pista se escribirá en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre el 2 y el 4 de Octubre, también cumpliendo con los protocolos y sin público.
Turismo Carretera Pista - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
Carrera (15 vueltas)
1° 95 Marcos Landa (Torino) 25m34s395
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s604
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1s694
4° 6 Elio Craparo (Ford) a 3s420
5° 81 Lucas Carabajal Chevrolet a 5s474
6° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s203
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 8s373
8° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 9s632
9 ° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 18s725
10° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 18s952
11° 100 Pedro Boero (Ford) a 19s193
12° 50 Damián Markel (Ford) a 19s475
13° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 20s050
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 29s881
15° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 31s918
16° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 14s415 (rpt)
17° 116 Kevin Candela (Ford) a 34s997
18° 4 Ayrton Londero (Ford) a 1 vuelta
19° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 2 vueltas
20° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 2 vueltas
21° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 4 vueltas
22° 56 Germán Todino (Torino) a 7 vueltas
23° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 8 vueltas
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10 vueltas
25° 23 Maximiliano López (Ford) a 12 vueltas
26° 24 Diego Verriello (Torino) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 139,329 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 13ª vuelta con 1m30s191 a 158,025 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 116 (Candela) por toque N° 82 (Tufaro)
Apercibido: N° 115 (Crusitta) por toque al N° 18 (De Brabandere)
Recargo (rpt): N° 55 (Iribarne) por toque al N° 137 (Scoltore)
Campeonato 2020 (disputadas 4 fechas)
1° 122 Andrés Jakos 158.5 (1 v)
2° 72 Santiago Álvarez 142
3° 55 Federico Iribarne 132 (1 v)

4° 4 Ayrton Londero 124
5° 6 Elio Craparo 113.5
6° 81 Lucas Carabajal 110
7° 12 Humberto Krujoski 102.5
8° 56 Germán Todino 102
9° 77 Augusto Carinelli 93.5
10° 18 Agustín De Brabandere 92.5 (1 v)
11° 94 Lautaro de la Iglesia 92.5
12° 16 Martín Vázquez 87.5
13° 95 Marcos Landa 84 (1 v)
14° 116 Kevin Candela 84
15° 23 Maximiliano López 75.5
16° 87 Nicolás Impiombato 73.5
17° 100 Pedro Boero 69.5
18° 13 Gustavo Micheloud 69.5
19° 107 Ricardo Degoumois 66.5
20° 137 Juan Scoltore 65.5
21° 113 Marcos Muchiut 63
22° 24 Diego Verriello 60
23° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
24° 20 Aldo Ortiz 49
25° 115 Gastón Crusitta 49
26° 102 Mario Valle 47.5
27° 50 Damián Markel 47
28° 5 Cristian Di Scala 45.5
29° 53 Daniel Nefa 45
30° 33 Francisco Hernández 35
31° 31 Sebastián Abella 34.5
32° 119 José Hernán Palazzo 33
33° 82 Emmanuel Tufaro 25.5
34° 88 Jonathan Vázquez 25
35° 111 Juan Francisco Garbelino 16
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 4ª fecha - Series de la Carrera 2
Germán Todino y Marcos Landa largarán adelante la segunda final
Los dos se vinieron de atrás para prevalecer sobre el resto
13-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino volvió a imponerse en la segunda serie y al ser la más rápida, largará a las 12:00 horas desde la posición de privilegio en la cuarta competencia de la temporada 2020 del TC Pista, estupilada a 15 vueltas al autódromo de San Nicolás. Con el Torino del Alifraco Sport, el de Rivera prevaleció en el incio de la segunda serie al superar a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) para lograr su qintta victoria en parciales en la "telonera". A su lado en la final estará el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing), primera victoria en baterías en su tercera presentación, quien necesitó 3s157 más que Todino para completar las vueltas cronometradas. El de San Carlos comenzó tercero, se benefició por la rotura del motor del Chevrolet de Federico Iribarne (JP Carrera) que abandonó en el giro inicial, para ejecutar una maniobra magistral en la última vuelta al superar al lider del campeonato Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing), quien tuvo que conformarse con el segundo lugar y ampliar su ventaja en el campeonato a 8,50 unidades de Iribarne.
Turismo Carretera Pista - 4ª fecha 2020 - San Nicolás II
1ª Serie (4 vueltas)
1° 95 Marcos Landa (Torino) 6m01s486
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s178
3° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 0s420
4° 6 Elio Craparo (Ford) a 1s035
5° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 1s438
6° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s854
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 3s341
8° 50 Damián Markel (Ford) a 6s983
9° 100 Pedro Boero (Ford) a 8s662
10° 24 Diego Verriello (Torino) a 8s969
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 13s823
12° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 14s208
13° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 157,709 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (De la Iglesia) en la 3ª vuelta con 1m29s767 a 158,771 km/h.

2ª Serie (4 vueltas)
1° 56 Germán Todino (Torino) 5m58s327
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 3s458
3° 4 Ayrton Londero (Ford) a 4s238
4° 23 Maximiliano López (Ford) a 6s794
5° 81 Lucas Carabajal Chevrolet a 6s954
6° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 8s468
7° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s081
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 9s814
9° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 10s531
10° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 14s564
11° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 25s721
12° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 26s196
13° 116 Kevin Candela (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 159,099 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 3ª vuelta con 1m29s332 a 159,544 km/h.
Apercibido: N° 31 (Abella) por toque al N° 87 (Impiombato).
Campeonato 2020
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 121.5 (1 v)
2° 55 Federico Iribarne 113 (1 v)
3° 72 Santiago Álvarez 108
4° 4 Ayrton Londero 107
5° 56 Germán Todino 89
6° 6 Elio Craparo 82.5
7° 81 Lucas Carabajal 80
8° 12 Humberto Krujoski 75.5
9° 16 Martín Vázquez 72.5
10° 18 Agustín De Brabandere 66.5 (1 v)
11° 116 Kevin Candela 66
12° 23 Maximiliano López 65.5
13° 77 Augusto Carinelli 64.5
14° 94 Lautaro de la Iglesia 64.5
15° 113 Marcos Muchiut 63
16° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
17° 13 Gustavo Micheloud 55.5
18° 24 Diego Verriello 51
19° 87 Nicolás Impiombato 48.5
20° 102 Mario Valle 47.5
21° 107 Ricardo Degoumois 45.5
22° 5 Cristian Di Scala 45.5
23° 137 Juan Scoltore 45.5
24° 100 Pedro Boero 45.5
25° 53 Daniel Nefa 45
26° 95 Marcos Landa 44
27° 33 Francisco Hernández 35
28° 119 José Hernán Palazzo 33
29° 115 Gastón Crusitta 33
30° 20 Aldo Ortiz 27
31° 88 Jonathan Vázquez 25
32° 50 Damián Markel 24
33° 31 Sebastián Abella 22.5
34° 111 Juan Francisco Garbelino 16
35° 82 Emmanuel Tufaro 14.5

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás I - 3ª fecha - Carrera 1
Andrés Jakos gana y pasa a ser el nuevo líder del campeonato
Turismo Carretera Pista - 3ª fecha 2020 - San Nicolás I
Carrera (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 25m010s052
2° 56 Germán Todino (Torino) a 1s088
3° 4 Ayrton Londero (Ford) a 3s417
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 5s924
5° 6 Elio Craparo (Ford) a 12s532
6° 81 Lucas Carabajal a 15s944
7° 95 Marcos Landa (Torino) a 18s040
8° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 18s332
9° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 18s645
10° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 21s684
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 23s437
12° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 23s602
13° 50 Damián Markel (Ford) a 29s537
14° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 29s782
15° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 30s263
16° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 30s698
17° 24 Diego Verriello (Torino) a 34s542
18° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 42s607
19° 23 Maximiliano López (Ford) a 21s373 (r20s y rpt)
20° 100 Pedro Boero (Ford) a 56s404
21° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 1m07s044
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m28s498
23° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 2 vueltas
24° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 10 vueltas
25° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 14 vueltas
26° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 141,575 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 5ª vuelta con 1m30s080 a 158, 219 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 82 (Tufaro) por toque al N° 94 (De la Iglesia).
Recargo vente segundos (r20s): N° 23 (López) por exceder velocidad permitida en la largada
Recargo (rpt): N° 23 (López) por toque al N° 18 (De Brabandere)
Campeonato 2020
(disputadas 3 fechas)
1° 122 Andrés Jakos 117 (1 v)
2° 55 Federico Iribarne 113 (1 v)
3° 72 Santiago Álvarez 103.5
4° 4 Ayrton Londero 103
5° 56 Germán Todino 84
6° 6 Elio Craparo 79
7° 81 Lucas Carabajal 77
8° 12 Humberto Krujoski 73
9° 16 Martín Vázquez 67.5
10° 116 Kevin Candela 66
11° 18 Agustín De Brabandere 64.5 (1 v)
12° 113 Marcos Muchiut 63
13° 94 Lautaro de la Iglesia 62.5
14° 23 Maximiliano López 62
15° 77 Augusto Carinelli 62
16° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
17° 13 Gustavo Micheloud 52.5
18° 24 Diego Verriello 50.5
19° 87 Nicolás Impiombato 48.5
20° 102 Mario Valle 47.5
21° 5 Cristian Di Scala 45.5
22° 137 Juan Scoltore 45
= ° 53 Daniel Nefa 45
24° 100 Pedro Boero 44.5
25° 107 Ricardo Degoumois 44
26° 95 Marcos Landa 39
27° 33 Francisco Hernández 35
28° 119 José Hernán Palazzo 33
29° 115 Gastón Crusitta 32
30° 20 Aldo Ortiz 27
31° 88 Jonathan Vázquez 26
32° 31 Sebastián Abella 22.5
33° 50 Damián Markel 22.5
34° 111 Juan Francisco Garbelino 16
35° 82 Emmanuel Tufaro 14.5

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 3ª fecha - Series de la Carrera 1
Andrés Jakos y Germán Todino largarán adelante la primera final
12-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos sigue imbatible al ganar la serie más rápida, la primera, en la tercera fecha del TC Pista, que marca el reinicio del campeonato 2020 en el autódromo de San Nicolás. En gran avance, Germán Todino venció en la segunda batería y al ser 3s286 más lenta, largará, a las 15:30 horas, desde el cajón externo de la primera fila, delante de Ayrton Londero y Santiago Álvarez.
1ª Serie: El doble poleman Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) largó desde la posición de privilegio y desde el inicio impuso un ritmo muy veloz para distanciarse del resto. Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) intento atacrlo al inicio y debió conformarse con el segundo lugar y ver como se escapaba el joven de Ramos Mejía, quien aprovechaba durante las cuatro vueltas el excelente funcionamiento de la cupé que le entrega el equipo de su familia para cruzar con 1s356 de ventaja sobre el entrerriano Londero.
El líder del campeonato, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) mantuvo el tercer puesto del comienzo y ahora tiene 9 puntos de ventaja sobre el ganador. El de Lanús se desentendió de lucha entre Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición) y Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team). El bragadense cruzó la meta cuarto superando por 0s132 al uruguayo, pero luego fue sancionado por cortar circuito, invirtiendo las posiciones.
Completaron la zona de puntos, sexto el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), seguido por Maximiliano López (Ford-Moriatos Competición), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) y Damián Markel (Ford-Moriatis Competición), quien sumó por primera vez en la temporda, luego que fuera recargado con cuatro puestos el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet) por exceder la velocidad permitida en la largada, cayendo del 8° al 12° puestod etrás de Sebastián Abella (Dodge-Escudería FE/Di Meglio Motorsport)
2ª Serie: Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) largó desde la cuerda en la primera fila con Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) a su lado, el de Chacabuco tuvo un gran arranque llegando a estar primero, pero el de Ferré se rarmó para recuperar el liderato y comenzar a construir una gran ventaja de hasta tres segundos cuando encaraba la cuarta vuelta que fue fatídica, ya que piso afuera, se retraso y permitió que Germán Todino (Torino-Alifraci Sport) le quitara la victoria, la tercera en su historial en la "telonera". El de Rivera había superado con gran maniobra a Craparo en el tercer giro y con los puntos sumados ascendió al 12° lugar en el campeonato.
Detrás de Todino, Álvarez y Craparo, arribó cuarto el ganador de la fecha pasada, el entrerriano Agustín De Brabandere, que ahora recibe la atención de su Ford por parte del equipo del "Gurí" Martínez, que le permitió avanzar dos posiciones en al serie y llegando delante del marplatense Diego Verriello (Torino) y el último vencedor en la final del año pasado, el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team).
Completaron la zona de puntos, sexto el chaqueño Lucas Carabajal (Sportteam) en su primera experiencia en el TCP con Chevrolet, seguido por el retornado Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Coiro Dole Racing) Ricardo Degoumois (Ford-Quique Candela Competición) y décimo el rosarino Pedro Boero (RUS Med Team), en su primera participación con un Ford.
Lo que viene: La final de la tercera fecha del TC Pista, en el marco del "Gran Premio RUS", se desarrollará hoy a las 15:30 horas, por TV Pública.
Declaraciones
Andrés Jakos (1° en la 1ª serie): “Tuvimos un buen ritmo en el auto. Veremos si ahora se limpia la pista y se bajan los tiempos. Por nuestra parte hicimos todo bien. Esperaremos la serie restante”.
Germán Todino (1° en la 2ª serie): “Muy feliz. Hicimos una gran serie. Tenemos un gran auto. Agradecer a todo el equipo de Walter Alifraco y a las publicidades”.
Turismo Carretera Pista - 3ª fecha 2020 - San Nicolás I
1ª Serie (4 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 6m00s075
2° 4 Ayrton Londero (Ford) a 1s356
3° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 2s648
4° 95 Marcos Landa (Torino) a 5s149
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 5s150 (rcp)
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 5s273
7° 23 Maximiliano López Ford a 8s015
8° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 12s054
9° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 13s151
10° 50 Damián Markel (Ford) a 13s545
11° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 18s673
12° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 18s674 (r4p)
13° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 21s396
Promedio del Ganador: 158,327 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 3ª vuelta con 1m29s934 a 158,476 km/h.
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 77 (Carinelli) por exceder velocidad en la largada
Recargo (rcp): N° 116 (Candela) por cortar circuito

2ª Serie (4 vueltas)
1° 56 Germán Todino (Torino) 6m03s361
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 0s557
3° 6 Elio Craparo (Ford) a 1s352
4° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 1s881
5° 24 Diego Verriello (Torino) a 2s900
6° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 3s650
7° 81 Lucas Carabajal Chevrolet a 5s826
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 8s609
9° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 10s031
10° 100 Pedro Boero (Ford) a 10s222
11° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 13s997
12° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 15s632
13° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) a 15s793
Promedio del Ganador: 156,895 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 2ª vuelta con 1m29s577 a 159,108 km/h.
Campeonato 2020
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 55 Federico Iribarne 86 (1 v)
2° 122 Andrés Jakos 77
3° 72 Santiago Álvarez 72.5
4° 4 Ayrton Londero 69
5° 113 Marcos Muchiut 63
6° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
7° 77 Augusto Carinelli 53
8° 6 Elio Craparo 49
9° 81 Lucas Carabajal 48
10° 18 Agustín De Brabandere 47.5 (1 v)
11° 102 Mario Valle 47.5
12° 56 Germán Todino 47
13° 12 Humberto Krujoski 47
14° 23 Maximiliano López 46
15° 5 Cristian Di Scala 45.5
16° 53 Daniel Nefa 45
17° 16 Martín Vázquez 43.5
18° 94 Lautaro de la Iglesia 42.5
19° 116 Kevin Candela 42
20° 33 Francisco Hernández 35
21° 107 Ricardo Degoumois 34
22° 119 José Hernán Palazzo 33
23° 24 Diego Verriello 32.5
24° 13 Gustavo Micheloud 29.5
25° 100 Pedro Boero 29.5
26° 87 Nicolás Impiombato 27.5
27° 137 Juan Scoltore 26
28° 88 Jonathan Vázquez 25
29° 115 Gastón Crusitta 21
30° 111 Juan Francisco Garbelino 16
31° 20 Aldo Ortiz 15
32° 95 Marcos Landa 11
33° 31 Sebastián Abella 8.5
34° 82 Emmanuel Tufaro 1.5
35° 50 Damián Markel 0.5

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Nicolás - 4ª fecha - Clasificación 2
Tercera pole consecutiva de Andrés Jakos
TC Pista - 3ª fecha 2020 - San Nicolás




Clasificación 2
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s775
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m28s953 a 0s178
3° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m29s055 a 0s280
4° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s197 a 0s422
5° 95 Marcos Landa (Torino) 1m29s233 a 0s458
6° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m29s297 a 0s522
7° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s182 a 0s407 (rpa)
8° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s362 a 0s587
9° 6 Elio Craparo (Ford) 1m29s414 a 0s639
10° 81 Lucas Carabajal Chevrolet 1m29s609 a 0s834
11° 77 César Augusto Carinelli (Chevrrolet) 1m29s765 a 0s990
12° 23 Maximiliano López (Ford) 1m29s829 a 1s054
13° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m29s917 a 1s142
14° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s968 a 1s193
15° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m30s001 a 1s226
16° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s041 a 1s266
17° 50 Damián Markel (Ford) 1m30s203 a 1s428
18° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s398 a 1s623
19° 100 Pedro Boero (Ford) 1m30s485 a 1s710
20° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s547 a 1s772
21° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s237 a 2s462
22° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s360 a 2s585
23° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m31s520 a 2s745
24° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m31s247 a 2s472 (rcm)
Sin tiempos
N° 24 Diego Verriello (Torino)
N° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet)
Inscripto que no se presentó
N° 119 José Hernán Palazzo (Dodge)
Promedio del 1°: 160,545 km/h.
Recargo por Técnica, 6(10 por cambio de motor (rcm): N° 137 (Scoltore).
Penalización "A" por Técncia por altura (rpa): N° 16 (Vázquez, Matín).
San Nicolás - 3ª fecha - Clasificación 1
"Andi" Jakos tiene el lugar de privilegio en la serie inicial de la Carrera 1
11-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos se tomó revancha de lo sucedido en el ensayo y logró su quinta pole en el TC Pista, la segunda consecutiva, para adueñarse del lugar de privilegio en la grilla de la serie de la Carrera 1 que comenzará mañana sábado a las 11:00 horas. Dos Dodge adelante de dos Ford. El líder Iribarne fue quinto con el mejor Chevrolet.
El joven piloto de Ramos Mejía integrate del Coiro Dole Racing, cronometró 1m29s129 para superar por 243 milésimas con quien compartía la posición de escolta en el torneo, el bonaerense Santiago Álvarez (JP Carrera), permitiendo el 1-2 de la marca del carnero. "Andi" ahora es segundo en el campeonato en solitario dejando tercero al de Ferré.
Dos pilotos de la marca del óvalo se ubicaron detrás, Ayrton Londero (Gurí Martínez Competición) tercero a 0s328 y Elio Craparo (Hermanos Álvarez Motorsport) cuarto a 0s359.
Federico Iribarne, quien llega comandando las acciones en el acumulado de puntos, pudo recuperarse del 20° puesto en los ensayos para colocar al Chevrolet del JP Carrera en el quinto puesto, superando por 0s051 a Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) y por casi tres décimas a Kevin Candela (Ford-Quique Candela Competición).
Luego aparecen otros dos Torino, octavo el marplatense Diego Verriello (Laboritto Juniors Racing Team) y noveno el dominador del entrenamiento, el uruguayo Marcos Landa (Trotta Racing Team)
Completó el top 10, el último ganador en San Nicolás y dueño del récord en el circuito, el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team).
El neuquino Lautaro De La Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), el vencedor en la fecha anterior, el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Gurí Martínez Competición) y el pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), cerraron el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Lo que viene: A partir de las 16:30 horas comenzará la segunda sesión clasificatoria que ordenará la grillas de las series de de la Carrera 2 que se disputará el domingo desde las 9:00 horas.
TC Pista - 3ª fecha 2020 - San Nicolás




Clasificación 1
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s129
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s372 0s243
3° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m29s457 a 0s328
4° 6 Elio Craparo (Ford) 1m29s488 a 0s359
5° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m29s499 a 0s370
6° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s550 a 0s421
7° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s780 a 0s651
8° 24 Diego Verriello (Torino) 1m29s900 a 0s771
9° 95 Marcos Landa (Torino) 1m29s968 a 0s839
10° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s998 a 0s869
11° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m30s002 a 0s873
12° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s021 a 0s892
13° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s122 a 0s993
14° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m30s168 a 1s039
15° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s186 a 1s057
16° 81 Lucas Carabajal Chevrolet 1m30s459 a 1s330
17° 23 Maximiliano López (Ford) 1m30s514 a 1s385
18° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s835 a 1s706
19° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s917 a 1s788
20° 100 Pedro Boero (Ford) 1m31s103 a 1s974
21° 50 Damián Markel (Ford) 1m31s183 a 2s054
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s251 a 2s122
23° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m31s676 a 2s547 (rcm)
24° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s860 a 3s731
25° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m33s063 a 3s934
Sin Tiempos
N° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet)
N° 119 José Hernán Palazzo (Dodge)
Promedio del 1°: 159,908 km/h.
Recargo por Técnica, 6(10 por cambio de motor (rcm): N° 137 (Scoltore).
San Nicolás - Entrenamiento
Marcos Landa volvió con todo
11-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Marcos Landa registró el mejor tiempo en el reinicio del campeonato 2020 del TC Pista que se disputa en el autódromo de San Nicolás, sin público cumpliendo con los protocolos sanitarios vigentes. Dos Dodge al acecho en una tanda donde los nueve primeros quedaron encerrados en menos de un segundo.
El uruguayo puso al frente de la tabla de tiempos al Torino del Trotta Racing Team al lograr, en su mejor de las 9 vueltas que dio, un tiempo de 1m30s658 para aventajar a dos Dodge, por solo 98 milésimas a Andrés Jakos (Coiro Dole Racing), uno de los escoltas en el certamen que estuvo dominando varios minutos el primer entrenamiento, y por 174 milésimas al último ganador en el circuito bonaerense, el correntino Humberto Krujoski (Castellano Power Team), quien se mantiene el récord en el trazado nicoleño ya que el nacido en San Carlos fue 2s441 más lento que el registro del año pasado.
Cuarto, a más de seis décimas, terminó otro Torino en manos del marplatense Diego Verriello (Laboritto Juniors Racing Team) superando por 7 milésimas a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), el otro escolta en el torneo, y por más de dos décimas a Kevin Candela (Quique Candela Competición), empatado en tiempo con Maximiliano López (Moriatis Competición), y delante del último ganador, el entrerriano Agustín De Brabandere, estrenando la atención del Gurí Martínez Competición, siendo los tres mejores con Ford.
Germán Todino, con el Torino del Alifraco Sport fue noveno cerrando el selecto grupo que giró en el segundo más veloz. En tanto, Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport) completó el top ten.
Federico Iribarne ganador de la primera cita del año en Viedma y líder del campeonato, no tuvo el regreso esperado al ubicarse 20°, con el Chevrolet del JP Carrera, a más de dos segundos de Landa.
Lo que viene: A partir de las 14:00 horas comenzará la sesión clasificatoria para la Carrera 1 del TC Pista y a las 16:30 para la Carrera 2.
TC Pista - 3ª fecha 2020 - San Nicolás




Entrenamiento
1° 95 Marcos Landa (Torino) 1m30s658
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s756 a 0s098
3° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s832 a 0s174
4° 24 Diego Verriello (Torino) 1m31s266 a 0s608
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s273 a 0s615
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s386 a 0s728
7° 23 Maximiliano López (Ford) 1m31s386 a 0s728
8° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s393 a 0s735
9° 56 Germán Todino (Torino) 1m31s424 a 0s766
10° 6 Elio Craparo (Ford) 1m31s714 a 1s056
11° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m31s758 a 1s100
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s769 a 1s111
13° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s805 a 1s147
14° 13 Gustavo Micheloud (Dodge) 1m31s919 a 1s261
15° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m31s921 a 1s263
16° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s147 a 1s489
17° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m32s416 a 1s758
18° 50 Damián Markel (Ford) 1m32s567 a 1s909
19° 81 Lucas Carabajal Chevrolet 1m32s587 a 1s929
20° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m32s788 a 2s130
21° 100 Pedro Boero (Ford) 1m33s063 a 2s405
22° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m33s135 a 2s477
23° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m34s138 a 3s480
24° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m34s715 a 4s057
25° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m35s877 a 5s219
26° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m43s078 a 12s420
Sin Tiempos
N° 119 José Hernán Palazzo (Dodge)
Promedio del 1°: 157,211 km/h.
Cístola explicó los motivos de su ausencia en San Nicolás
08-Set-2020 (Prensa RMT).- Esteban Cistola Staiger, piloto del RUS Med Team, no correrá el próximo fin de semana en el TC Pista, cuando se reanuden las competencias, tras casi seis meses de inactividad, debido a la pandemia mundial que nos invadió.
Tanto el Rus Med Team, liderado por Mauro Medina y que cuenta con el asesoramiento integral del centro tecnológico Canapino en lo que respecta a chasis y motor; como Estaban desde la parte física, estaban listos para salir a pista y trabajaron arduamente durante la cuarentena, que se extendió más de la cuenta. La presentación de los nuevos autos de la marca Ford, se hizo de manera virtual hace dos semanas aproximadamente.
Pero debido al fallecimiento del padre del piloto de Rosario y residente en la localidad salteña Joaquín V. González, Luciano Cistola, quien sufrió un accidente automovilístico, Esteban decidió no correr en lo inmediato, que sería el próximo fin de semana en el circuito de San Nicolás de los Arroyos.
Al respecto de esta situación Cistola expresó: "Primero que nada quiero agradecer a todo el equipo, a los mecánicos y a los sponsors que trabajaron incansablemente para que volvamos a la pista y de la mejor manera. Pero estamos atravesando tanto mi familia, como yo, un momento muy duro tras la pérdida de mi papá, que todavía no cumplió el mes de fallecimiento. Fue algo que no esperábamos, y que nos golpeó mucho desde lo anímico.
En estos momentos me encuentro haciendo terapia con mi psicólogo deportivo, con quien coincidimos en no apurar los procesos y por ahora no correr.
Yo amo el automovilismo y de eso no hay dudas, cómo tampoco de todo el apoyo que recibí en este tiempo, pero no estoy listo para volver en estas condiciones, eso no quiere decir que no continúe con mi carrera deportiva como piloto"
.
Contundente fue Esteban Cístola Staiger, al explicar el porqué de su decisión, ante la inminente competencia, en la reanudación del Turismo Carretera y el TC Pista.
Michiut fue autorizado a correr con Dodge
Serán excludios pilotos y equipos que no cumplan con el protocolo
08-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Autorizar al piloto Gustavo Micheloud a cambiar de la marca Ford a la marca Dodge en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
2. Comunicado para los pilotos de TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
Por intermedio de la presente se lo notifica que el incumplimiento del protocolo sanitario como así también el elaborado para la realización de la competencia es responsabilidad absoluta de los pilotos, quienes deberán controlar el accionar y poner en conocimiento al equipo y personal que concurra al evento, en caso de constatarse el incumplimiento por personal destacado de la ACTC se procederá de forma inmediata a la exclusión del equipo del evento.
Estas fueron instrucciones efectuadas por el Sr. Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Licenciado Axel Kicillof.
En caso de la constatación se procederá al retiro del evento dándose intervención a la CAF de la ACTC pasando a penalidades considerándose falta gravísima.
3. Comunicado para los equipoos de TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
Por intermedio de la presente se lo notifica que el responsable del incumplimiento de los protocolos sanitarios recae sobre el piloto, colabore con el mismo para su debido cumplimiento.
En caso de constatación del incumplimiento a la normativa del protocolo será excluido el equipo de la competencia y pasará a penalidades de la CAF de la ACTC tanto el piloto como el equipo considerándose falta gravísima.
Se notifica también que se encuentra vigente el Artículo 55 de las disposiciones especiales incluyendo también las imágenes que fueran obtenidas con teléfonos celulares y subidas a redes sociales.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala y Sr. Salerno (CAF-ACTC)

San Nicolás con formato de fecha doble en el reinicio de la actividad
08-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Turismo Carretera y el TC Pista disputarán la tercera fecha del campeonato 2020 en el autódromo "San Nicolás Ciudad", del 11 al 13 de Septiembre, en el marco del reinicio de la actividad, que será con formato de fecha doble.
El viernes se llevarán a cabo dos clasificaciones para el TC Pista. La primera clasificación determinará el orden de las series del sábado, que se disputarán desde las 11:00 horas; posteriormente, a las 15:30 horas, se realizará Carrera 1. Y la segunda clasificación del viernes determinará el orden de las series del domingo, que se pondrán en marcha a las 9:00 horas. A las 12:00 horas se disputará la Carrera 2, que contará con el mismo formato que la competencia del sábado, a 15 vueltas o 40 minutos máximo.
Federico Iribarne ganador de la primera cita del año en Viedma, con el Chevrolet del JP Carrera, llega como el líder del certamen con 82 unidades. Detrás suyo aparecen Andrés Jakos y Santiago Álvarez empatados en 68 puntos, mientras que Ayrton Londero con 64,50 y Marcos Muchiut con 63 completan los primeros cinco escalafones del campeonato El último ganador Agustín De Brabandere es 14° tras ausentarse en la fecha apertura.
Será la tercera presentación de "La Telonera" en el circuito nicoleño, en el cual las marcas Torino y Dodge ostentan una victoria cada una. En 2018 el ganador fue Federico Pérez con el Torino del Maquin Parts Racing Team. Mientras que en 2019, y en etapa de Copa de Plata, el correntino Humberto Krujoski logró su primer triunfo en la categoría el día que se consagró campeón Juan Cruz Benvenuti.
TC Pista - 3ª y 4ª fecha 2020 - San Nicolás - 27 inscriptos
N° 4 Ayrton Londero
N° 6 Elio Craparo
N° 12 Humberto Krujoski
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 16 Martín Vázquez
N° 18 Agustín De Brabandere
N° 20 Aldo Ortiz
N° 23 Maximiliano López
N° 24 Diego Verriello
N° 31 Sebastián Abella
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 César Augusto Carinelli
N° 81 Lucas Carabajal
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Pedro Boero
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 115 Gastón Crusitta
N° 116 Kevin Candela
N° 119 José Hernán Palazzo
N° 122 Andrés Jakos
N° 137 Juan Scoltore
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Castellano Power Team
Galarza Racing
MV Racing/A. Garófalo Motor Sport
Gurí Martínez Competición
Galarza Racing
Moriatis Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Di Meglio Motorsport
Moriatis Competición
JP Carrera
Alifraco Sport
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sportteam
Coiro Dole Racing
Impiombato Motorssport
Di Meglio Motorsport
Trotta Racing Team
RUS Med Team
Candela Competición
SJ Racing
Candela Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
El cronograma de la terceray cuarta fecha
07-Set-2020 (Prensa ACTC).- Detallamos el cronograma oficial de la tercera fecha del Turismo Carretera, a desarrollarse este fin de semana en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
Autódromo “San Nicolás Ciudad” (3.959 metros)
Puntos importantes para los equipos
- El ingreso será obligatorio el día jueves del evento sin excepción.
- Se controlará, antes de ingresar al Autódromo, la temperatura y olfato.
- Tener en cuenta el día previo a viajar, si alguna de las personas tiene síntomas de COVID, no deberá viajar y será reemplazado por otro integrante.
- La llegada de los Camiones/Motorhome al circuito deberá ser únicamente el día jueves (Prohibido llegar el miércoles y hacer fila).
- Una vez que se llega el día jueves y se comienza a realizar la fila de entrada, no se permite bajar del mismo hasta tanto sean llamados por los Oficiales Deportivos para comenzar a realizar los trámites de test, acreditación y entrega de declaración jurada.
- Se informa a los equipos que las duchas de los autódromos no estarán en funcionamiento por un tema sanitario y protocolar, por lo tanto tener previsto en su Semi o Motorhome el lugar adecuado para dicha operativa.
- Cada auto ocupará el espacio de un box sin poder compartir espacio con otro.
- Las personas habilitadas a trabajar en cada auto sólo serán las declaradas (identificadas en la ropa con numero de auto, nombre y apellido) por cada piloto y no podrán ingresar a otro box.
Jueves 10 de Septiembre de 2020
Acreditaciones desde las 11:00 horas.
Previo a realizar el trámite de acreditación se realizará lo siguiente:
Aquellas personas que no se hubieran realizado el test de COVID-19 el dia 24 de Agosto de 2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.
Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.
Una vez finalizados estos trámites, deberán entregar el formulario de declaración jurada (uno por cada persona).
12:00 a 21:00 hs. Ingreso obligatorio de equipos.
14:00 a 20:00 hs. Entrega de combustible
16:00 hs. Sorteo de Neumáticos de TC
16:15 hs. Sorteo de Neumáticos de TCP
16:00 hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TC
16:15 hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores de TCP
16:30 a 21:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
22:00 hs. Cierre Parque Cerrado
Viernes 11 de Septiembre de 2020
08:00 a 13:00 Hs. Acreditaciones
Previo a realizar el trámite de acreditación se realizará lo siguiente:
Aquellas personas que no se hubieran realizado el test de COVID-19 el dia 24 de Agosto de 2020 deberán realizarlo antes de ingresar al predio.
Se tomará temperatura, parámetros de COVID-19.
Una vez finalizados estos trámites, deberán entregar el formulario de declaración jurada (uno por cada persona).
08:00 hs. Apertura Parque Cerrado
08:00 a 17:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP
08:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 hs. Entrega de combustible
Trámites administrativos de ACTC: se realizarán únicamente la semana previa en el Departamento Administrativo de ACTC (Bogotá 166 C.A.B.A.) de lunes a viernes, 10:00 a 17:00 horas), en forma personal o vía transferencia bancaria.
Trámites de Pago de Cobertura Médica: se realizarán únicamente la semana previa en las oficinas de MAC S.A. (Hidalgo 49, C.A.B.A.) de lunes a viernes, de 10:00 a 17:00 horas), o vía transferencia bancaria.
08:00 hs. Verificación Técnica TC Pista (puntual)
La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados y deberán estar presente 2 (dos) mecánicos por auto.
09:00 hs. Verificación Técnica TC (puntual) La verificación de realizará box por box, con el motor y amortiguadores ya colocados y deberán estar presente 2 mecánicos por auto.
09:00 hs. Armado y prueba de parciales
10:30 hs. Reunión de Pilotos TC Pista – Virtual por Zoom Obligatoria
11:00 hs. Reunión de Pilotos TC – Virtual por Zoom Obligatoria
12:00 a 12:20 hs. Entrenamiento TC Pista (Grupo "A") 20 minutos
12:25 a 12:45 hs. Entrenamiento TC Pista (Grupo "B") 20 minutos
12:50 a 13:20 hs. Entrenamiento TC (Grupo "B") 30 minutos
13:25 a 13:55 hs. Entrenamiento TC (Grupo "A") 30 minutos
Clasificación TC Pista Carrera 1
14:00 a 14:08 hs. Clasificación TC Pista 3° Tercio Tanda de 8 minutos
14:11 a 14:19 hs. Clasificación TC Pista 1° Tercio Tanda de 8 minutos
14:22 a 14:30 hs. Clasificación TC Pista 2° Tercio Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Carrera 1
14:40 a 14:48 hs. Clasificación TC 3° Cuarto Tanda de 8 minutos
14:51 a 14:59 hs. Clasificación TC 4° Cuarto Tanda de 8 minutos
15:02 a 15:10 hs. Clasificación TC 1° Cuarto Tanda de 8 minutos
15:13 a 15:21 hs. Clasificación TC 2° Cuarto Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Pista Carrera 2
16:30 a 16:38 hs. Clasificación TC Pista 3° Tercio Tanda de 8 minutos
16:41 a 16:49 hs. Clasificación TC Pista 1° Tercio Tanda de 8 minutos
16:52 a 17:00 hs. Clasificación TC Pista 2° Tercio Tanda de 8 minutos
Clasificación TC Carrera 2
17:30 a 17:38 hs. Clasificación TC 3° Cuarto Tanda de 8 minutos
17:41 a 17:49 hs. Clasificación TC 4° Cuarto Tanda de 8 minutos
17:52 a 18:00 hs. Clasificación TC 1° Cuarto Tanda de 8 minutos
18:03 a 18:11 hs. Clasificación TC 2° Cuarto Tanda de 8 minutos
21:00 hs. Cierre de Parque Cerrado
Nota: Los grupos, tercios y cuartos se conforman en base al ranking de la especialidad actualizado.
Sábado 12 de Septiembre de 2020
08:00 hs. Apertura Parque Cerrado
09:00 a 17:00 hs. Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TC Pista
09:00 a 12:00 y 13:00 a 17:00 hs. Entrega de combustible
09:00 hs. Armado y prueba de parciales
10:50 a 10:55 hs. Apertura de Boxes
11:00 hs. 1ª Serie TC Pista de la Carrera 1 a 4 vueltas
11:20 a 11:25 hs. Apertura de Boxes
11:30 hs. 2ª Serie TC Pista de la Carrera 1 a 4 vueltas
11:50 a 11:55 hs. Apertura de Boxes
12:00 hs. 1ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
12:20 a 12:25 hs. Apertura de Boxes
12:30 hs. 2ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
12:50 a 12:55 hs. Apertura de Boxes
13:00 hs. 3ª Serie TC de la Carrera 1 a 4 vueltas
15:00 a 17:30 hs. Horario de TV
15:20 a 15:25 hs. Apertura de Boxes
15:30 hs. Carrera 1 TC Pista a 15 vueltas o 40 (cuarenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
16:20 a 16:25 hs. Apertura de Boxes
16:30 hs. Carrera 1 TC a 20 vueltas o 50 (cincuenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
21:00 hs. Cierre de Parque Cerrado
Domingo 13 de Septiembre de 2020
07:00 hs. Apertura Parque Cerrado
08:00 hs. Armado y prueba de parciales
08:00 a 13:00 hs. Entrega de combustible TC y TCP
08:00 a 13:00 hs. Entrega y armado de neumáticos
08:50 a 08:55 hs. Apertura de Boxes
09:00 hs. 1ª Serie TC Pista de la Carrera 2 a 4 vueltas
09:20 a 09:25 hs. Apertura de Boxes
09:30 hs. 2ª Serie TC Pista de la Carrera 2 a 4 vueltas
09:50 a 09:55 hs. Apertura de Boxes
10:00 hs. 1ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
10:20 a 10:25 hs. Apertura de Boxes
10:30 hs. 2ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
10:50 a 10:55 hs. Apertura de Boxes
11:00 hs. 3ª Serie TC de la Carrera 2 a 4 vueltas
11:50 a 11:55 hs. Apertura de Boxes
12:00 hs. Carrera 2 TC Pista a 15 vueltas o 40 (cuarenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
13:10 a 13:15 hs. Apertura de Boxes
13:20 hs. Carrera 2 TC a 20 Vueltas o 50 (cincuenta) minutos máximo. Participarán todos los pilotos que largaron las series.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Carlos Garrido
Todos estos horarios están sujetos a modificaciones.
San Nicolás marcará el reinicio de la actividad, sin público
07-Set-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera y el TC Pista reiniciarán su actividad en el autódromo "San Nicolás Ciudad", el fin de semana del 12 y 13 de Septiembre.
En una reunión llevada a cabo en horas de la mañana entre autoridades de la ACTC y autoridades municipales, se determinó que el reinicio del automovilismo a nivel nacional tendrá como escenario al autódromo nicoleño, protagonista del desenlace del certamen 2018 del Turismo Carretera.
Será un evento a puertas cerradas, sin ingreso de público y con controles estrictos en las inmediaciones del autódromo.
Puntos claves del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias.
El protocolo fue aprobado por el Ministerio de Salud de la Nación y de la Provincia, como así también por las autoridades sanitarias de la ciudad de San Nicolás.
Burbuja sanitaria
Nadie podrá entrar ni salir del predio desde el jueves hasta el domingo.
Controles perimetrales
No se permitirá la presencia de espectadores ni personas en inmediaciones del autódromo.
Autoabastecimiento
Cada equipo se ocupará de las provisiones para sus integrantes, no pudiendo abandonar el predio ni ingresar elementos.
Atención médica
Además del servicio de ambulancia propio, habrá dos centros de atención: uno para control especializado y otro en caso de politraumatismos.
Instructivo para las competencias del TC y TC Pista
04-Set-2020 (Prensa ACTC).- Instructivo de una carrera de Turismo Carretera a ponerse en práctica en la ciudades en las que se disputen competencias.
A continuación, algunos de los puntos del protocolo sanitario de la Asociación Corredores Turismo Carretera para la disputa de competencias y, a su vez, el detalle de cómo se llevará adelante el trabajo en la carrera. Para ver el protocolo completo, ingresar acá.
Como primera medida, en el reinicio de la actividad, el principal objetivo es la preservación de la seguridad y de la salud de todas las personas que participan en el armado, diseño y ejecución de una competencia, como así también de la población de la ciudad en la que se disputen la carreras, y con las que no habrá contacto de ningún tipo, justamente, para resguardar y no comprometer a nadie. Todo el grupo de pilotos, mecánicos, equipos y autoridades deportivas de la ACTC llegarán en caravana sanitaria directamente al autódromo, entendiendo que, durante el fin de semana, dicho personal asignado no se dirigirá a la ciudad. Terminada la jornada del día domingo, el personal de trabajo se retirará de la misma forma: en caravana hacia sus hogares.
Desde la ACTC entendemos que es una obligación garantizar la salud de las personas, prevenir y controlar la propagación del virus.
En segunda instancia, todos los trabajadores alcanzados por las competencias deberán respetar las distancias sociales, además de contar con la dotación mínima para el funcionamiento de la actividad.
Como tercer punto se hará énfasis en informar sobre la adecuada higiene de manos, además de la apropiada higiene respiratoria o manejo de la tos ante la presencia de síntomas de una infección respiratoria. Será de vital importancia la desinfección de superficies como la ventilación de ambientes.
En cuarto lugar, se capacitará a la totalidad del personal involucrado en los servicios, considerando a los mismos a todos aquellos que ingresan al predio donde se desarrolla la actividad; tanto los titulares como empleados.
Durante las jornadas
- Se exigirá el uso de barbijo casero/tapaboca y el distanciamiento entre las personas, de más de dos metros durante el transcurso de toda la actividad, dentro y fuera del predio. Autoridades de la prueba, controlarán esta normativa.
- El control de síntomas se realizará al ingreso y durante la jornada.
- Control de temperatura de personal y encuesta de síntomas.
Características de los boxes y la carrera
- El sector de Boxes tiene 40.000 metros cuadrados, el cual albergará a 350 personas. Del total de 350 personas, 40 personas estarán distribuidas en la pista que no ingresan a boxes (banderilleros, bomberos, seguridad, ambulancias con su dotación y camarógrafos), manteniendo 2 metros de distancia como mínimo, entre sí.
- Todo el personal de seguridad de la ciudad (ambulancias, bomberos y policías) tendrán un ingreso distanciado con respecto al del personal de carrera; solamente ocuparán lugar en la pista con el distanciamiento debido y no tendrán contacto en ningún momento del fin de semana con el personal de la ACTC.
- En el autódromo habrá dos salas médicas: una para atención general y politraumatizados, y otra sala especial para pacientes sintomáticos de COVID, con personal médico y ambulancia de atención diferenciada.
Transmisión de la carrera
- A efectos de preservar la salud general de la población la carrera se realizará sin público presente y será televisada en vivo por el canal público (TV Pública). La cantidad de personal respecto a la emisión de la carrera será la mínima e indispensable a fin de cumplir con la capacidad técnica de la emisión. La totalidad del personal responsable de la actividad será de 30 personas (protegidos con tapabocas casero / barbijo), de los cuales 15 son camarógrafos. Cada camarógrafo se situará disperso en los 4 mil metros que comprende el circuito. No tendrán personal a su alrededor, en un radio de más de 20 metros. Habrá 3 relatores trabajando en espacios abiertos, manteniendo más de 2 metros de distancia entre sí. Habrá 2 periodistas dispersos en calle de boxes y el resto de los operadores, trabajará en forma remota en dos móviles de TV con puertas y ventanas abiertas, manteniendo 2 metros de distancia entre sí.
Características sobre la distribución de alimentos
- Los alimentos serán suministrados a los equipos en viandas individuales, las cuales serán distribuidas por el personal de la categoría a modo de delivery por cada box. Cada equipo consumirá estas raciones en su propio lugar de trabajo, manteniendo los dos metros de distancia. Para el personal de trabajo ajeno a los equipos de competición, se adaptarán comedores abiertos, con espacios para que puedan consumir las viandas manteniendo los dos metros de distancia obligatorios.
Comunicación al finalizar la carrera
- Los pilotos solo tendrán contacto con la TV oficial al terminar la carrera principal, con dos metros de distancia y film en los micrófonos. En caso de realizar más de una entrevista deberá reemplazarse el film y desinfectar las superficies con una solución de alcohol al 70% o alcohol isopropílico.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires emitió un decreto
sobre el regreso del automovilismo
03-Set-2020 (Prensa ACTC).- Este viernes, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires publicó en su Boletín Oficial el Decreto Nº 771/2020 acerca de la posibilidad de que retorne la práctica de competencias automovilísticas. A continuación, el extracto del 5º Artículo:
Artículo 5°. "Facultar al Ministro Secretario en el Departamento de Jefatura de Gabinete de Ministros a dictar, en los términos de la Decisión Administrativa N° 1592/2020, las reglamentaciones necesarias para la práctica de competencias automovilísticas, en el ámbito de la provincia de Buenos Aires, de acuerdo al protocolo aprobado por la autoridad sanitaria nacional.
Autorizar al titular de la referida cartera ministerial a disponer la fecha de inicio para el desarrollo de la práctica mencionada en el párrafo precedente, la cual podrá ser implementada gradualmente, suspendida o reanudada por el mentado funcionario en virtud de las recomendaciones del Ministerio de Salud y conforme a la situación epidemiológica y sanitaria. Asimismo, podrá determinar uno o más días para desarrollar dicha actividad, y limitar su duración con el fin de proteger la salud pública.
Los actos dictados en uso de las atribuciones conferidas por el presente artículo, deberán ser comunicados al Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación"
.
De este modo, el Gobernador de la Provincia, Axel Kicillof, delegó la responsabilidad en el Jefe de Gabinete bonaerense, Carlos Bianco, quien el miércoles se reunió con el Diputado Marcos Di Palma y el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, en pos de habilitar el regreso del automovilismo.
El Sportteam trabaja y Carabajal presentó los colores de su Chevy
02-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Luego que la ACTC diera el visto bueno para que Lucas Carabajal deje el Torino para poder correr con Chevrolet, el de Resistencia, piloto del Sportteam Competición, afrontará el regreso del automovilismo en el TC Pista sobre una Chevy, con la que tantas alegrías compartió en el TC Mouras, y que tendrá motores "Chino" Martínez. Se conoció el diseño que lucirá la cupé del "Facha" Carabajal.
La escuadra dirigida por Sergio Polze ultima los detalles en el Torino de TC del sanjuanino Facundo Della Motta y en el Chevrolet de TC Pista del chaqueño Lucas Carabajal de cara al regreso de la actividad en pista.
Además, el equipo con sede en la ciudad de Nueve de Julio, provincia de Buenos Aires, afina detalles sobre la logística para llegar de la mejor forma a la tercera fecha del TC y TCP, en escenario y fecha a designar, y espera los motores para instalarlos en los dos autos y concluir los trabajos de alistamiento definitivo.
Se avanza para poder correr en San Nicolás
02-Set-2020 (Prensa Sport&Motor).- Positiva reunión entre el Presidente de la ACTC Hugo Mazzacane y el Jefe de Gabinete de la Provincia de Buenos Aires Carlos Blanco donde acordaron la posibilidad de realizar competencias en autódromos en cuidades que se encuentre en Fase 4 o 5. En la reunión también estuvieron presentes el diputado provincial Marcos Di Palma, ex piloto de TC, el vicepresidente de la ACTC, Gastón Mazzacane y el subsecretario de la provincia Javier Lovera.
La reunión se realizó esta mañana en La Plata y abre la posibilidad de que el reinicio de la actividad automovilística podría ser, sin público y cumpliendo con los protocolos sanitarios, en el autódromo "San Nicolás Ciudad" a la vera de la Ruta Panamericana, fuera del egido urbano de la localidad del norte de la provincia de Buenos Aires. En tal sentido, los dirigentes de la ACTC iniciaron las tratativas para reunirse, en estos días, con el Intendente Manuel Passaglia para recibir la homologación comunal correspondiente.
¿El TC y TC Pista podrán celebrar la tercera fecha en San Nicolás?
Lucas Carabajal fue autorizado a correr con Chevrolet
El campeonato 2020 constará de once fechas
02-Set-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió el comunicado N° 09/20 luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Visto:
El DNU de fecha 20 de Marzo del corriente año, en donde se determina el Aislamiento Social y Obligatorio debido a la pandemia reinante en el mundo más conocida como COVID-19, el Comité Ejecutivo y la CAF de la ACTC
Resuleven:
Modificar el Artículo 2 del presente Reglamento de Campeonato de las categorías Turismo Carretera y TC Pista, quedando conformado los mismos para el campeonato 2020 de la siguiente manera la realización de 11 (once) fechas conformadas como etapa regular las primeras 8 (ocho) competencias y las 3 (tres) restantes como Copa de Oro y Copa de Plata, respectivamente.
Adjuntar como anexo del presente Reglamento de Campeonato Deportivo y notificar a las partes.
2. Autorizar al piloto Lucas Carabajal a cambiar de la marca Torino a la marca Chevrolet en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
Dr. Esquivel, Sr. Gayraud, Sr. Sala Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
Se posterga la fecha en Rafaela
31-Ago-2020 (Prensa ACTC).- Se llevó a cabo una reunión entre autoridades del gobierno de Santa Fe, la ACTC y AMSDAR.
Este lunes se mantuvo una reunión de trabajo entre representantes del gobierno de la Provincia de Santa Fe, el municipio de Rafaela, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y la Asociación Mutual Social y Deportiva Atlético de Rafaela. En dicho encuentro se acordó que por razones de seguridad sanitaria el evento deportivo se postergue.
Recordemos que en las últimas horas aumentaron los casos de COVID-19, y no están dadas las condiciones para que la competencia se realice en lo inmediato en la localidad santafesina.
Descontamos la buena voluntad y la disposición de todas las partes para que la carrera se realice en cuanto la situación sea óptima, haciendo constar que la ACTC tenía previsto tomar todos los recaudos para no entrar en contacto con los vecinos y vecinas de la ciudad de Rafaela, además de poseer un protocolo autorizado por el Ministerio de Salud de La Nación y el Comité Ejecutivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
El reinicio será en Rafaela el próximo fin de semana
30-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Después de intensas charlas entre Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, y Omar Perotti, Gobernador de Santa Fe, que comenzaron ayer por la tarde y concluyeron hoy por la mañana, se aprobó oficialmente el regreso del Turismo Carretera y del TC Pista.
El reinicio del campeonato 2020, tanto del TC como del TC Pista, se llevará a cabo en el autódromo "Ciudad de Rafaela" para el fin de semana del 5 y 6 de Septiembre, así lo informó el Departamento de Prensa de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC)
El Turismo Carretera disputará dos competencias finales el fin de semana, una el sábado y otra el domingo sin público. La actividad en pista comenzará el viernes en el veloz trazado santafesino y los equipos tendrán que ingresar el jueves al autódromo.
La ACTC cumple 60 años
30-Ago-2020 (Prensa ACTC).- El 30 de Agosto de 1960 se firmó el acta que dio origen a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC). Fue en la casa de Plinio Rosetto, quien, posteriormente, sería el primer presidente de la institución.
Hoy se cumple el 60° aniversario de la creación de la ACTC. En las firmas del acta inaugural figuran rúbricas de glorias de nuestro automovilismo como los hermanos Juan y Oscar Gálvez, Rodolfo de Álzaga y Oscar Cabalén, entre otros.
Un tiempo después, la flamante asociación trasladó su sede a Bogotá 166 en el barrio porteño de Caballito, donde hoy se erige el edificio "Juan Gálvez".
Diecinueve años después, más precisamente el 20 de Mayo de 1979, la institución marcó otro hito en su historia: fiscalizó su primera carrera, la cual fue ganada por Héctor Gradassi en el autódromo de Buenos Aires.
Son 60 años de historia que acompañan, en cada instante, a las páginas que continúa escribiendo la máxima categoría del automovilismo nacional.
Publicaron en el Boletín Oficial el reinicio de las carreras
29-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Se publicaron en el día de hoy en el Boletín Oficial de la Nación las Desiones Administrativas N° 1592/2020 (DECAD-2020-1592-APNJGM) con las recomendaciones para el reinicio de competencias automovilísticas y el y la N° 1582/2020 (DECAD-2020-1582-APN-JGM) que exceptúa del cumplimiento del “aislamiento social, preventivo y obligatorio” y de la prohibición de circular, a las personas afectadas al desarrollo, en territorio nacional, de eventos deportivos de carácter internacional.
Es un paso importante para la reactivación del deporte motor en el corto plazo y es una motivación para redoblar los esfuerzos en pos de poner en marcha nuevamente la temporada 2020 de las categprías del automovilismo en nuestro territorio nacional.
Ahora queda buscar el consenso junto a las autoridades provinciales y/o municipales con el fin de cumplir con las exigencias que establece la normativa y así reiniciar el automovilismo bajo todas las medidas de seguridad necesarias y ajustadas a lo que marca el Protocolo Sanitario aprobado.
Para ver las Decisiones Adminstrativas N° 1592/2020 y la N° 1582/2020, hacer click aquí.
El RUS Med Team se presentó en sociedad
27-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- En el taller en la intersección Rubén Luis Di Palma y Oreste Canapino en Arrecifes se realizó la presentación oficial de RUS Med Team que competirá en el TC Pista con dos Ford Falcon que estarán a cargo de los rosarinos Pedro Boero y Esteban Cístola Staiger. Mediante una conferencia por streaming se pudo disfrutar de los detalles de los autos y las expectativas de los pilotos como tambien de la escuadra.
El equipo regenteado por Mauro Medina contará con la asistencia del Centro Tecnológico Canapino, dirigido por Alberto Canapino y Guillermo Cruzzetti, en el comienzo de una nueva etapa en el automovilismo fiscalizado por la ACTC y para el futuro hay un Torino en el horizonte, que se vio en el taller cómo avanza su construcción y que esperan tenerlo listo para las últimas fechas de esta temporada 2020. “Creo que es una cierta locura armar el equipo en apenas cuarenta días de trabajo, y en medio del difícil contexto que atraviesa el país. Pero siempre creí que el proyecto era posible, aún ante la situación incierta que vive el automovilismo por estos días. Como empresarios tomamos riesgos en estos momentos difíciles, pero estamos convencidos del camino trazado y muy agradecidos a todos los que confían en nosotros. Venimos para ser protagonistas, a ganar prrimero en el TC Pista, nacimos para ir por la gloria en el TC. El techo del Rus Med es ser uno de los tres mejores equipos del TC de acá a tres años. Ojalá no me equivoque en esa percepción. Soy de los que buscan los promedios altos todo el tiempo. Cuando estuvimos con Pepe Martos en el Turismo Nacional, de trece años en once estuvimos entre los cuatro primeros. Sé que eso es lo que buscan todos los equipos, pero a eso aspiramos”, expresó el nacido en Capitán Bermudez, Mauro Medina, director general de la escudería.
El piloto rosarino residente en la localidad salteña de Joaquín V. González, Esteban Cístola Staiger conducirá el Ford que utilizó Elio Craparo el año pasado con el Cruzzetti Racing y llevará impulsores de Lucas Alonso. “Es un sueño ver al equipo en este estado. Se está haciendo largo el regreso, estoy ansioso por subirme a un auto de carreras. Mi objetivo es seguir aprendiendo, queda mucho camino por recorrer. Soñar con el campeonato es el objetivo principal. Ya cuento con un año más de experiencia en el TC Pista y arranqué bien. Lo más importante es seguir sumando aprendizaje y obvio que siempre sueño con el campeonato. Hablo con Mauro todos los días, se ve todo el trabajo y sacrificio que hizo para poner los dos autos en pista. Este proyecto para mí es un cable a tierra que me sirve para atravesar la difícil situación personal que estoy viviendo”, dijo el salteño que llevará en el parabrisas "Por siempre Luciano" para recordar a su padre fallecido el pasado 9 de Agosto tras un accidente en Metán.
El piloto de Rosario, el ingeniero mecánico Pedro Boero tendrá doble función en el equipo, el responsable técnico del equipo y será el piloto encargado de manejar el Ford que le alquilaron al Savino Sport que llevará motores provistos por Alfredo “Gardelito” Fernández. “Nada más que agradecido de este nuevo proyecto con doble rol en el RUS Med Team, agradezco la posibilidad de estar trabajando y aprendiendo de los mejores, Mauro Medina, Alberto Canapino y Guillermo Cruzzetti. Hace un mes no había nada y hoy están los autos listos para correr. No solo voy a trabajar como piloto sino también como ingeniero. Además vengo tres veces por semana al taller, traigo elementos para los autos y trato de que a los chicos del taller no les falte nada. Se ve el final del túnel.
Estoy muy metido en este proyecto, soy coordinador del equipo y estoy en contacto permanente con Alberto y Guillermo. Creo que se complementa muy bien con mi rol de piloto. Ver los autos así, te dan más ganas de correr aún. Va a ser muy importante probar el Ford porque el fin de semana va a ser muy acotado. Por mi parte tengo que seguir adaptándome a la categoría, lo quiero hacer rápido. Mi primer objetivo es seguir aprendiendo. Tuve dos carreras y me faltó adaptación al TC Pista que es una categoría muy competitiva. Trataré de encontrarme con el auto y mi meta es llegar al play off.”, contó "Pedrito".
Alberto Canpino dijo: "Hace quince años que esperaba y me interesaba una alianza con Mauro Medina, porque en lo suyo es el mejor del país. Soy un convencido que las crisis son sinónimo de oportunidades, así cuando surgió esta necesidad de cambiar de rumbo nos pusimos a su disposicipon para colaborar con el protecto que vislumbra un desembarco en el Turismo Carretera. Hubo un trabajo frenético por parte de Mauro Medina y su grupo de trabajo, se hizo mucho y ojalá pronto puedan estar en las pistas. Él me llamó porque se había desvinculado de Ramiro Galarza, y le dije que se armara su equipo acá en Arrecifes para que esté cerca. Más allá de la afinidad que tenemos con Chevrolet, somos profesionales y vivimos de esto más allá de las marcas. Al Ford que trajimos del Savino Sport ya lo conocíamos, pero necesita más desarrollo" y con respecto a la construcción del Torino 0km, señaló: “Ojalá podamos ponerlo en pista antes de fin de año, sería un éxito”.
La idea original es que en el caso que Cístola Staiger o Boero logren el ascenso al Turismo Carretera puedan debutar con ese auto. “De lo contrario alguno de los dos lo usará en el TC Pista en el 2021”, adelantó Mauro Medina.
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Aprobaron el Protocolo de Sanidad
27-Ago-2020 (Prensa ACTC).-El Protocolo Sanitario para el Turismo Carretera ha sido aprobado por el Ministerio de Salud de la Nación.

Para conocer el protocolo santiario para el COVID-19 que el Ministerio de Salud la Nación aprobó y que, por pedido de la misma cartera, será el que se aplique a todo el automovilismo nacional, hacer click aquí.

Markel reemplaza a Muchiut en el Moriatis Competición
26-Ago-2020 (Prensa DM).- Damián Markel estará de regreso en el TC Pista junto al Moriatis Competición cuando regrese la actividad automovilística.
Una vez finalizado el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio dispuesto por el Estado Nacional, la ACTC reanudará su temporada 2020 en el “Roberto Mouras” de La Plata y marcará el regreso del piloto entrerriano a la categoría sobre un Ford del Moriatis Competición que tendrá como ingeniero de pista a Federico Raffo y los motores de Martín Costanzo, cubriendo la vacante dejada por el santafesino Marcos Muchiut en el equipo con sede en Lanús.
A la espera del retorno, el joven de General Ramírez expresó: “Estoy muy contento con el regreso a la categoría que será cuando se levante esta cuarentena. Pudimos llegar a un acuerdo con el Moriatis Competición, Juan Cruz Aventín y estaremos corriendo con el auto que dejó Marcos Muchiut. Estuvimos a punto de no arrancar el campeonato. Queríamos arrancar con un buen auto y lo hemos encontrado. El Ford es nuevo, solo tiene quince carreras, por lo que estamos con grandes expectativas. Agradecido a todo el Moriatis Competición por abrirnos las puertas de su taller, a toda mi familia y mis amigos por el apoyo incondicional y a todos los sponsors que siguen acompañando nuestro proyecto. mos a trabajar duro con un buen ingeniero como Federico Raffo y sabiendo que el auto las dos primeras fechas fue protagonista y eso me da un entusiasmo y muchas expectativas”, declaró el entrerriano, quien tuvo un breve paso en en el TCP el año pasado con un Dodge de Castellano y luego un Ford de Alejandro Garófalo.Este año no había iniciado la temporada en la "telonera" y pasó a participar en la Clase 3 Turismo Nacional.
“Contentos con la incorporación de Damián, un piloto joven y rápido que ya demostró en el TC Mouras y el TN sus condiciones. El auto ya está listo solo nos queda pasar por el rolo para chequear q esté todo bien y esperar la confirmación de la carrera", señaló Emanuel Moriatis.
Se posterga el reinicio del campeonato
25-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Luego de tomar contacto con las autoridades del Gobierno de la Nación, las mismas le manifestaron a la Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), que no están dadas las condiciones para que la categoría reinicie su campeonato 2020 el fin de semana del 29 y 30 de Agosto, en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Comisión Directiva ACTC
De Brabandere se suma al equipo de Mauro Giallombardo
24-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Mediante una conferencia de prensa online, Mauro Giallombardo anunció el regreso de Juan Manuel "Pato" Silva a su equipo cuando el Turismo Carretera retome la actividad, posiblemente el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. También se suma Agustín De Brabandere en el TC Pista.
"Me llena de orgullo ver al 'Pato' Silva con mi auto, mis colores. Mi espíritu está en ese Ford", dijo Mauro Giallombardo.
El chaqueño vuelve al Falcon con el que ganó el año pasado en la última fecha del campeonato disputada en el "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario, tras su desvinculación del equipo Donto Racing y cubre la vacante que dejó Alan Franco Ruggiero en el equipo de la "Rana".
El asesoramiento técnico del MG Racing estará a cargo de Juan Bouvier y la motorización a utilizar será la provista por Alejandro Garófalo.
"En algún momento de esta cuarentena pensé si me iba a volver a subir a un auto de carrera, te preguntás cuánto va a durar y cómo va a transcurrir, me pasaron muchas cosas por la cabeza, hasta que llegó el llamado de Mauro que me prendió la lamparita.
Lo primero fue hablar con 'Laucha' Campanera como amigo. Para mi fue una tranquilidad cuando me dijo 'te re contra entiendo´Pensé en dejar de correr pero volvieron las ganas"
, aclaró el "Pato" Silva, campeón 2012 del TC, , quien se ubica 28° en el campeonato con 22,50 a 56,50 del líder Facundo Ardusso (Renault Sport Torino Team).
Además, Agustín De Brabandere, confirmó su incorporación al team MG Racing para renovar fuerzas en su incursión dentro de la "telonera". "Agustín tiene todas las condiciones que necesita un piloto para llegar muy lejos", así presenta Mauro Giallombardo al nuevo integrante de su equipo.
El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay, ausente en la fecha apertura en Viedma, fue el último gandor del TC Pista en Centenario, Neuquén, y se ubica 14° en el certamen con 44 unidades, a 38 de Federico Iribarne, quien comanda el acumulado de puntos.
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Daniel Nefa hace un parate por cuestiones presupustarias
17-Ago-2020 (Prensa S&MA).- Daniel Nefa anunció que no sigue en el campeonato 2020 del TC Pista por falta de presupuesto.
“No hay vuelta para mí”, avisó el piloto de Cinco Saltos que no puede completar el monto necesario para seguir compitiendo con Chevrolet del Coiro Dole Racing y espera trabajar para estar presente en la temporada 2021.
El rionegrino de 27 años, se suma a la lista de otros rivales en "la telonera" que no estarán presentes en el reinicio por la dificil situación económica de los patrocinantes, debido a la pandemia del COVID-19. El "Capitán de la Nave" agregó: "Aposté a contar con más sponsors durante el año, pero el parate total no me lo permitió. No estoy en condiciones de volver a apostar. Cuando esté todo en orden podremos analizar la posibilidad de volver nuevamente. Así que lo veré por el momento desde abajo”.
Arranqué el año con un presupuesto mucho más acotado que el necesario, pero con la energía y las ganas de encontrar nuevos sponsors en el camino, pero esto lamentablemente no se dio y se agravó con la cuarentena”, completó "Dani" Nefa, quien ascendió al TC Pista en el 2017 logrando su único podio en la segunda fecha en Concepción del Uruguay, con el Ford del Quilmes Plas, en el 2018 volvió al TC Mouras por cuestiones presupuestarias concluyendo 4° en el campeonato tras tres victorias con la Chevy del Dole Racing, y este año retornó a la "telonera" de la mano del equipo de los Jakos, con magros resultados fuera del top ten, 17º en Viedma y 11º en Centenario, cerca de su ciudad natal, que lo ubica 12° en el certamen 2020 con 45 puntos, a 37 del líder Federico Iribarne.
La continuidad de los Campeonatos 2020
12-Ago-2020 (Prensa ACTC).- En horas de la mañana, en una reunión en la que estuvieron presentes Hugo Mazzacane y Fernando Miori, en representación de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), y Carlos García Remohí y Diego Mesa, por parte de la CDA del Automóvil Club Argentino, se consensuó cómo continuaría el calendario 2020 del automovilismo argentino, sujeto a aprobación y autorización de las autoridades nacionales.
El mismo estará conformado de la siguiente manera:
ACTC - Calendarios 2020
Turismo Carretera y TC Pista
3ª fecha: 30 de Agosto
4ª fecha: 6 de Septiembre
5ª fecha: 4 de Octubre
6ª fecha: 11 de Octubre
7ª fecha: 8 de Noviembre
8ª fecha: 15 de Noviembre
9ª fecha: 13 de Diciembre
TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up
3ª fecha: 20 de Septiembre
4ª fecha: 27 de Septiembre
5ª fecha: 25 de Octubre
6ª fecha: 1 de Noviembre
7ª fecha: 29 de Noviembre
8ª fecha: 6 de Diciembre
Lamentamos el fallecimiento del padre de Esteban Cístola
09-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Desde Sport&Motor Argentina lamentamos el fallecimiento de Luciano Cístola y acompañamos a Esteban y a toda su familia en este difícil momento.
El padre del piloto del TC Pista colisionó, el viernes, de frente con un camión en la ruta 9/34 a la altura de Río Piedras. El oriundo de Joaquín V. González sufrió varias fracturas. Inicialmente se informó que estaba fuera de peligro y que no tenía comprometido ningún órgano vital. El salteño fue atendido en un hospital de la zona en Metán y luego fue trasladado al Hospital San Bernardo de la capital de Salta.
Luciano, de 44 años, fue intervenido quirúrgicamente por una problema en un pulmón, pudo superar la cirugía pero a las 3:30 de la madrugada sufrió un paro cardiorrespiratorio.
El mundo motor nacional y zonal le hicieron llegar sus condolencias a Esteban, su familia y amigos, a las que nos sumamos.
Boero y Cístola Staiger fueron autorizados a correr con Ford
04-Ago-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en el día de hoy.
Informamos que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Autorizar al piloto Luis José Di Palma (h) a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría Turismo Carretera para la temporada 2020.
2) Autorizar al piloto Pedro Boero a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
3) Autorizar al piloto Esteban Cístola Staiger a cambiar de la marca Dodge a la marca Ford en la categoría TC Pista para la temporada 2020.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF de la ACTC)
El Ford de "Pedrito" Boero tendrá motorización de los hermanos Bonelli, Próspero y Nicolás.
El RUS MED Team encará una nueva etapa
13-Jul-2020 (Prensa RMT).- El equipo RUS MED Team, ha tomado decisiones importantes durante este tiempo de cuarentena.
En primer lugar, su titular Mauro Medina (foto), luego de 18 años en el automovilismo, tendrá la responsabilidad, ya no solo comercial, sino integral del equipo, siendo la decisión "más importante desde que soy parte de este deporte", según sus propias palabras.
En segundo lugar, se determinó la formación de su propio equipo de competición en la ciudad de Arrecifes, en un taller en la intersección de Rubén Luis Di Palma y Oreste Canapino, donde se desarrollarán y atenderán los autos del equipo. En dichas instalaciones ya se trabaja desde el primer día del mes, tanto en el acondicionamiento general del lugar, como en los elementos de los autos. El encargado del taller será Martín Baroli.
En tercer lugar, se decidió continuar solo en el TC Pista, con sus dos pilotos, Esteban Cístola Staiger y Pedro Boero. Ambos competirán con sendos Ford en una primera etapa. No participarán en el TC Mouras como lo venían haciendo con Ian Reuteman y Tomás González, quienes continuarán el el equipo Galarza Racing.
Cístola Staiger utilizará el auto que manejó Elio Craparo en el Cruzetti Racing (y también lo corió Luciano Ventricelli en las primeras carreras del año); mientras que "Pedrito" Boero lo hará con una unidad cedida por el Savino Sport.
En cuarto lugar, se profundiza la alianza estratégica con el Centro Tecnológico Canapino liderado por Alberto Canapino, siendo éste el responsable de la ingeniería y dirección técnica del equipo. Además, Lucas Alonso será el responsable de la motorización de las unidades.
En quinto lugar, ratifican su compromiso en los ejes que se destacan ciempre como la relación con el público, la responsabilidad social y el marketing general del equipo.
También adquirieron una estructura de Torino a la ACTC, para comenzar en breve su armado, pensando en la temporada 2021. La idea es que alguno de los dos pilotos si consiguen el ascenso, puedan utilizarla en el TC, o sino quedará para uno de ellos en TC Pista el próximo año.
Por último el RUS MED Team agradeció a los sponsors del equipo por seguir brindándoles su apoyo incondicional y a la Comisión Directiva de la ACTC, por permitirles ser parte de la familia, ahora como equipo integral.
El TC y el TC Pista retomarán la actividad el 26 de Abril
16-Mar-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera, luego de la determinación de no disputar las fechas de Concordia y Toay, reanudará su actividad el 26 de Abril.
Con el objetivo de minimizar la propagación del COVID-19, la Asociación Corredores Turismo Carretera acompañó las medidas tomadas por el Presidente de la Nación, Alberto Fernández, y optó por suspender la tercera fecha del calendario -que se iba a disputar del 27 al 29 de Marzo en Concordia- y lo propio hizo con la cuarta cita del campeonato -pautada del 10 al 12 de Abril en Toay-.
El 26 de Abril, entonces, se disputará la tercera fecha del Turismo Carretera y TC Pista, aún con escenario a confirmar.
Comisión Directiva de la Asociación Corredores de Turismo Carretera.
Se suspendió la fecha en Concordia
13-Mar-2020 (Prensa ACTC).- Se dio a conocer la Resolución sobre las competencias de Turismo Carretera y TC Pista en Concordia, estipuladas para el 27, 28 y 29 de Marzo del corriente.
De acuerdo al Decreto N° 361 firmado por Gustavo Bordet, Gobernador de la provincia de Entre ríos, al día 13 de Marzo de 2020, se manifiesta “la suspensión de actos oficiales, reuniones culturales, deportivas, recreativas y de grupos de no más de 40 personas para evitar el contagio”.
El artículo N°4 de dicho decreto detalla: “la suspensión, durante un plazo de 30 días contados a partir del dictado presente decreto, en el ámbito de la provincia de Entre Ríos, de realizar todo evento cultural, artístico, recreativo, deportivo, social, de participación masiva y en forma consecuente, las habilitaciones otorgadas por los organismos provinciales a sus efectos. El plazo establecido en el presente podrá ser prorrogado”.
La ACTC acompaña en esta medida y decide en conjunto suspender las competencias de Turismo Carretera y TC Pista en la ciudad de Concordia, estipuladas entre el 27 y 29 de Marzo del presente.
Comisión Directiva ACTC
Los espectáculos deportivos sin público por la pandemia
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Ministerio de Deportes y Turismo de la Nación decidió que todos los espectáculos deportivos masivos se desarrollarán sin público en todo el territorio de la República Argentina.
El comunicado reza: "Conforme los hechos de público conocimiento y de acuerdo a las recomendaciones de organismos internacionales en referencia al nuevo coronavirus COVID-19, el Ministerio de Turismo y Deportes y el Ministerio de Salud de la Nación decidieron la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado.
La medida, llevada adelante con el objetivo de minimizar el impacto sanitario de la propagación del COVID-19, se tomó de manera consensuada con los representantes del Deporte de las 24 jurisdicciones.
El Ministerio de Turismo y Deportes agradece la predisposición de las federaciones y asociaciones deportivas de todo el país y solicita a la población seguir las recomendaciones diarias que brinda el Ministerio de Salud de la Nación sobre cuidados, medidas de prevención, síntomas y recomendaciones para evitar el contagio del COVID-19"
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Multaron a varios pilotos después de Centenario
10-Mar-2020 (Prensa ACTC).- Se conoció el Comunicado CAF 6/20 donde varios pilotos del TC y TC Pista fueron multados por infracciones en la última fecha disputada en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
1) El Sr. Presidente de la ACTC, la Honorable Comisión Directiva, la CAF y el Departamento Deportivo de la mencionada entidad, agradecen y felicitan, a todos los Jefes de Equipo, Mecánicos y Pilotos, por la buena predisposición y acatamiento de directivas, haciendo prolijamente los trabajos en boxes, antes y durante la realización de la competencia especial, realizada en el autódromo de la Ciudad de Centenario, provincia del Neuquén, como así también, agradecer la invalorable colaboración recibida por todos los veedores, por el buen desempeño en sus funciones.
2) Aplicar la sanción de multa de pesos seis mil ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Juan Pablo Gianini, Juan José Ebarlín, Emanuel Moriatis y Guillermo Ortelli, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el Autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos, a los siguientes pilotos de TC: Leonel Pernía, Mariano Werner, Diego De Carlo y Luis José Di Palma, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados al Hospital Garraham, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Gastón Mazzacane, Juan Manuel Silva, Juan Manuel Trucco, Luciano Ventricelli y Juan Martín Bruno, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados al Hospital de Niños "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC: Diego Ciantini, Christian Ledesma, Alan Franco Ruggiero y Gastón Ferrante, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, en el ingreso al cambio de gomas, durante la carrera en el autódromo de Centenario, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
6) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Santiago Álvarez, Gastón Crusitta y Andrés Jakos, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
7) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Diego Verriello y Martín Vázquez, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
8) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los siguientes pilotos de TC Pista: Kevin Candela y Maximiliano López, por exceder la velocidad máxima permitida en la calle de boxes, durante los entrenamientos en el autódromo de Centenario, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado al Hospital Infantil "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
9) Aplicar la sanción de multa de diez mil pesos ($10.000), al piloto de TC Pista Gastón Crusitta, por no estar presente en la reunión obligatoria de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garraham, dentro de los treinta días de notificado, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF ACTC)
Multaron a varios pilotos después de Centenario
10-Mar-2020 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera estará presente, una vez más, en ExpoAgro, la exposición agroindustrial a campo abierto más importante del país, del 10 al 13 de Marzo en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
La Asociación Corredores Turismo Carretera contará con un stand interactivo en la muestra, que tendrá lugar en el Predio Ferial y autódromo "San Nicolás Ciudad", plaza en la que la categoría tuvo su "Gran Premio Coronación" en el 2018 y disputó una cita de la Copa de Oro en 2019.
Para la ACTC es de suma importancia poder formar parte de la exposición, en la que, por cuatro días, se concentrarán miles de personas en un clima único que hace de esta exposición el encuentro más esperado del año. El TC, por ser una pasión federal que reúne a una innumerable cantidad de fanáticos de diferentes provincias de Argentina, comparte valores y características con ExpoAgro.
Facundo Ardusso, Gastón Mazzacane, Juan Manuel Silva, Martín Ponte, Juan Pablo Gianini y Nicolás Trosset, entre otros, estarán firmando autógrafos en el espacio de la ACTC junto al stand institucional de la Ciudad de San Nicolás. Además se expondrán autos icónicos y campeones de la categoría.
TC Pista 2020
Centenario - 2ª fecha
De Brabandere retornó para lograr su primer triunfo
08-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto entrerriano de Concepción del Uruguay retornó al TC Pista de la mejor forma, festejando por primera vez en lo más alto del podio tras 26 presentaciones en la "telonera".
Con su Ford, Agustín De Brabandere no pudo estar presente en la fecha apertura en Viedma por problemas en reunir el presupuesto y hoy tuvo su bautismo triunfal al realizar una gran maniobra en el relanzamiento para tomar la delantera que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros. Germán Todino lo escoltó tomando revancha de lo sucedido en la fecha anterior cuando fue excluido por irregularidades en el motor que le entregaba Claudio Garófalo. Federico Iribarne se mantiene al frente en el certamen tras arribar cuarto detrás de Santiago Álvarez con quien empata en 68 puntos.El de Lanús figura primero por tener una victoria, algo que el de Ferré buscará durante la temporada.
Ante gran cantidad de público, el TC Pista brindó una atrayente competencia a 20 vueltas al circuito "Julio 'Lito' Holzmann del autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, que antes de comenzar tuvo una novedad importante ya que el escolta en el torneo a esa altura, Andrés Jakos, que largaba desde la primera colocación por haber ganado la serie más rápida del sábado, debió cambiar de motor en el Dodge del Coiro Dole Racing, lo que provocó que partiera desde el último cajón de la grilla con Elio Craparo a su lado, otro que también puso el motor de reserva en el Ford que le atiende el Hermanos Álvarez Motorsport.
Por lo antedicho, Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) largó primero, acompañado por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
En la largada, el piloto de Rivera aguantó por dentro el ataque del piloto de Ferré y se mantuvo primero. Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) mantuvo la tercera posición seguido por Agustín De Brabandere y el líder Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera)
Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) superaba al local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) para ser quinto.
En el cuarto giro, el uruguayo Landa pasaba a ser el nuevo escolta aprovechando un pequeño hueco que le dejó Álvarez.
En el sexto giro, Ricardo Degoumois (Candela Competición) intentó avanzar, se pasó un poco y se llevó puesto a Maximiliano López (Moriatis Competición) ambos Ford terminaron fuera pista, donde el santafesino de Reconquista no pudo volver por lo que apareció la bandera tricolor neutralizando la carrera.
En el relanzamiento, Landa atacó de entrada, pudo superar a Todino pero el liderato le duró poco ya que se pasó el curva 4 retrasándose hasta el 28° puesto u luego desertar. En esa maniobra De Brabandere aprovechó para pasar al frente dejado a Todino segundo y a Álvarez tercero. Luego se ubicaban Iribarne y Krujoski. Completaban el top ten sexto Mario Valle (Chevrolet-Coiro Dole Racing) delante del local Lautaro de la Iglesia, Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), el "casi local" Daniel Nefa (Chevrolet) y décimo José Hernán Palazzo (Dodge), ambos del Coiro Dole Racing y que intercambiarían posiciones en el octavo giro.
Durante las siguientes tres vueltas no hubo cambios en las primeras diez posiciones pero la lucha en cada puesto era intensa salvo por el primero ya que De Brabandere construyó una ventaja de más de ocho décimas. Solo por unos metros Álvarez sobrepasa a Todino quien se recuperó rápidamente.
Cumplida la mitad de la competencia, el retraso del rionegrino Nefa permite que Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) sea décimo.
A seis del final, Londero prevalece sobre De la Iglesia en la lucha por el 7° lugar y Palazzo sufre la pinchadura del neumático delantero derecho que lo obliga ir a boxes. El santafesino Muchiut pasa a ser noveno delante de Kevin Candela, con el Ford que prepara su equipo familiar en Bragado.
En el 16° giro, Londero asciende otro puesto dejando atrás al "Conejito" Valle y no se modificó el clasificador hasta el final y mantenerse entre los candidatos a la Copa de Plata 2020.
Elio Craparo y Andrés Jakos pudieron avanzar mucho para arribar 15° y 16°, respectivamente, para sumar algunos puntos.
El Campeonato: Federico Iribarne se mantiene en la cima del torneo con 82 unidades, ampliando a 14 puntos su ventaja sobre los escoltas, "Andi" Jakos y "Santi" Álvarez. Completan el top 5, Ayrton Londero (64,50) y Marcos Muchiut (63).
Lo que viene: El tercer capítulo del año del TC Pista se escribirá en el autódromo "Ciudad de Concordia"m la primera visita del año de la "telonera" a la provincia de Entre Ríos, entre el 27 y 29 de Marzo.
Turismo Carretera Pista - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 31m47s939
2° 56 Germán Todino (Torino) a 0s638
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1s310
4° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 6s166
5° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 6s894
6° 4 Ayrton Londero (Ford) a 7s261
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 9s249
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 9s779
9° 113 Marcos Muchiut (Ford) a 10s557
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 10s762
11° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) a 15s867
12° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 17s260
13° 81 Lucas Carabajal (Torino) a 19s806
14° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) a 20s061
15° 6 Elio Craparo (Ford) a 20s670
16° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 21s298
17° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 21s650
18° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 24s705
19° 100 Pedro Boero (Dodge) a 25s149
20° 24 Diego Verriello (Torino) a 25s627
21° 23 Maximiliano López (Ford) a 35s427
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 38s405
23° 33 Francisco Hernández (Ford) a 40s404
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 42s109
25° 88 Jonathan Vázquez (Ford) a 51s531
26° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 54s204
27° 13 Gustavo Micheloud (Ford) a 1m17s241
28° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 1 vuelta
29° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) a 1 vuelta
30° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 5 vueltas (r20s)
31° 95 Marcos Landa (Torino) a 11 vueltas
32° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 165,288 km/h.
Récord de Vuelta: N° 18 (De Brabandere) en la 5ª vuelta con 1m30s304 a 174,610 km/h.
Recargo veinte segundos (r20s): N° 115 (Crusitta) por exceder velocidad en la largada
Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas)
1° 55 Federico Iribarne 82 (1 v)
2° 122 Andrés Jakos 68
3° 72 Santiago Álvarez 68
4° 4 Ayrton Londero 64.5
5° 113 Marcos Muchiut 63
6° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 56.5
7° 77 Augusto Carinelli 53
8° 102 Mario Valle 47.5
9° 81 Lucas Carabajal 46
10° 5 Cristian Di Scala 45.5
11° 6 Elio Craparo 45
12° 53 Daniel Nefa 45
13° 12 Humberto Krujoski 44.5
14° 18 Agustín De Brabandere 44 (1 v)
15° 23 Maximiliano López 44
16° 56 Germán Todino 42
17° 16 Martín Vázquez 42
18° 94 Lautaro de la Iglesia 40
19° 116 Kevin Candela 39
20° 33 Francisco Hernández 35
21° 107 Ricardo Degoumois 33
22° 119 José Hernán Palazzo 33
23° 13 Gustavo Micheloud 29.5
24° 24 Diego Verriello 29.5
25° 100 Pedro Boero 29
26° 87 Nicolás Impiombato 26.5
27° 137 Juan Scoltore 26
28° 88 Jonathan Vázquez 25
29° 115 Gastón Crusitta 21
30° 111 Juan Francisco Garbelino 16
31° 20 Aldo Ortiz 15
32° 31 Sebastián Abella 8.5
33° 95 Marcos Landa 7.5

Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Series:
Andrés Jakos y Germán Todino partirán adelante en la final
07-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El joven piloto de Ramos Mejía ganó la serie más rápida, la segunda, e irá en búsqueda de su primera victoria en el año en el TC Pista que se disputará mañana en el autódromo "Provincia del Neuquén” de Centenario. Germán Todino va por la revancha tras la exclusión en la fecha anterior donde cruzó la meta primero y mañana estará en el cajón externo de la primera fila.
1ª serie; Andrés Jakos (Dodge.Coiro Dole Racing), último ganador en el circuito neuquino, aprovechó al ser el poleman y partir primero para dominar de punta a punta para conseguir su sexta victoria parcial soportando la presión de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El de Ferré lo escoltó durante las cinco vueltas dando lo máximo, intentó sobrepasarlo pero no lo alcanzó.
En su retorno, el entrerriano Agustín De Brabandere sumó con su Ford al concluir tercero delante del local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y del rionegrino Daniel Nefa (Chevrolet-Coiro Dole Racing) quien es casi local ya que su ciudad natal de Cinco Salto está cruzando el río.
Completaron la zona puntuable, sexto el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Coiro Dole Racing) seguido del bragadense Kevin Candela (Ford-Candela Competición), el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) y décimo Gastón Crusitta (Chevrolet-SJ racing)
2ª Serie: Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) y Esteban Cístola Staiger (Dodge-RUS Med Team by Galarza Racing) comenzaron desde la primera fila. Sin embargo ambos perdieron la chance de liderar en el comienzo: un exceso de velocidad en la primera curva por parte de ambos provocó el anticipo de Germán Todino (Torino-Alifraco Sport), que dio cuenta de ambos para alcanzar la punta que mantuvo hasta la bandera a cuadros. El uruguayo Landa demostró tener un excelente funcionamiento que no consiguió superar al piloto de Rivera. El líder del campeonato, Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) avanzó para terminar tercero para mantenerse al frente en el campeonato, llegando delante del correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team).
Sumó por ser quinto Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) arribando delante de Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición), José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing), Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), Lucas Carabajal (Torino-Chevrolet) y décimo el salteño Esteban Cístola Staiger.
Lo que viene: La segunda competencia del 2020 del TC Pista se desarrollará mañana a partir de las 12:10 horas, con la trasmisión en vivo por la TV Pública (Canal 7).
Turismo Carretera Pista - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 7m32s508
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 0s318
3° 18 Agustín De Brabandere (Ford) a 1s329
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 1s744
5° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) a 4s203
6° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 4s828
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 6s669
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6s890
9° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 7s416
10° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 8s709
11° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 13s051
12° 88 Jonathan Vázquez (Ford) a 19s891
13° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 35s453
14° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 4 vueltas
15° 24 Diego Verriello (Torino) a 6 vueltas
16° 23 Maximiliano López (Ford) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 174,229 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (De la Iglesia) en la 3ª vuelta con 1m30s091 a 175,023 km/h.
2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6) 0,894
1° 56 Germán Todino (Torino) 7m33s402
2° 95 Marcos Landa (Torino) a 1s313
3° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 2s388
4° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 2s984
5° 4 Ayrton Londero (Ford) a 3s547
6° 113 Marcos Muchiut (Ford) a 4s031
7° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) a 4s712
8° 13 Gustavo Micheloud (Ford) a 5s257
9° 81 Lucas Carabajal (Torino) a 8s684
10° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) a 9s096
11° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 11s999
12° 33 Francisco Hernández (Ford) a 13s363
13° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 19s480
14° 100 Pedro Boero (Dodge) a 19s678
15° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 28s042
16° 6 Elio Craparo (Ford) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 173,885 km/h.
Récord de Vuelta: N° 95 (Landa) en la 3ª vuelta con 1m30s383 a 174,458 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Campeonato 2020
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 55 Federico Iribarne 51 (1 v)
2° 122 Andrés Jakos 49
3° 77 Augusto Carinelli 40
4° 113 Marcos Muchiut 37
5° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 35.5
6° 4 Ayrton Londero 35.5
7° 72 Santiago Álvarez 34
8° 107 Ricardo Degoumois 30
9° 23 Maximiliano López 30
10° 5 Cristian Di Scala 27.5
11° 119 José Hernán Palazzo 27
12° 6 Elio Craparo 25
13° 81 Lucas Carabajal 24
14° 33 Francisco Hernández 23
15° 13 Gustavo Micheloud 21.5
16° 53 Daniel Nefa 21
17° 102 Mario Valle 19.5
18° 137 Juan Scoltore 19
19° 16 Martín Vázquez 19
20° 115 Gastón Crusitta 16
21° 88 Jonathan Vázquez 15
22° 24 Diego Verriello 14.5
23° 12 Humberto Krujoski 14.5
24° 116 Kevin Candela 14
25° 100 Pedro Boero 13
26° 94 Lautaro De La Iglesia 13
27° 87 Nicolás Impiombato 9.5
28° 31 Sebastián Abella 8.5
29° 20 Aldo Ortiz 6
30° 111 Juan Francisco Garbelino 5
31° 56 Germán Todino 5
32° 95 Marcos Landa 4.5
33° 18 Agustín De Brabandere 4

Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - 2ª Clasificación:
Jakos mejoró para quedarse con los dos puntos
de la pole
TC Pista - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
Clasificación General (dos tandas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s956
2° 95 Marcos Landa (Torino) 1m29s507 a 0s551
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s508 a 0s552
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) 1m29s581 a 0s625
5° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m29s584 a 0s628
6° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s620 a 0s664
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m29s715 a 0s759
8° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s737 a 0s781
9° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s761 a 0s805
10° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m29s802 a 0s846
11° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s806 a 0s850
12° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m29s847 a 0s891
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s853 a 0s897
14° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m29s945 a 0s989
15° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s960 a 1s004
16° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s019 a 1s063
17° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m29s882 a 0s926 (rvr)
18° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m30s111 a 1s155
19° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s125 a 1s169
20° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m30s204 a 1s248
21° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m30s204 a 1s248
22° 6 Elio Craparo (Ford) 1m30s247 a 1s291
23° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m30s294 a 1s338
24° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m30s319 a 1s363
25° 24 Diego Verriello (Torino) 1m30s332 a 1s376
26° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m30s362 a 1s406
27° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s483 a 1s527
28° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m30s537 a 1s581
29° 23 Maximiliano López (Ford) 1m30s747 a 1s791
30° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m31s037 a 2s081
31° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s068 a 2s112
32° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m31s314 a 2s358
Promedio del 1°: 177.256 km/h.
Retiro de tiempos en la segunda tanda (rvr): N° 5 (Di Scala) por tapar en la vuelta rápida al N° 55 (Iribarne).
Centenario - 2° Entrenamiento:
Apareció Todino y avisó que quiere otra pole
TC Pista - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
2° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s037
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) 1m29s223 a 0s186
3° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s237 a 0s200
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s283 a 0s246
5° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m29s328 a 0s291
6° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m29s495 a 0s458
7° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s548 a 0s511
8° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s629 a 0s592
9° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s715 a 0s678
10° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s727 a 0s690
11° 23 Maximiliano López (Ford) 1m29s813 a 0s776
12° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m29s847 a 0s810
13° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m30s052 a 1s015
14° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m30s087 a 1s050
15° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s133 a 1s096
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s142 a 1s105
17° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m30s221 a 1s184
18° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m30s251 a 1s214
19° 95 Marcos Landa (Torino) 1m30s270 a 1s233
20° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m30s279 a 1s242
21° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m30s318 a 1s281
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s376 a 1s339
23° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s394 a 1s357
24° 6 Elio Craparo (Ford) 1m30s458 a 1s421
25° 24 Diego Verriello (Torino) 1m30s585 a 1s548
26° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s595 a 1s558
27° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m30s603 a 1s566
28° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m30s873 a 1s836
29° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m31s003 a 1s966
30° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m31s097 a 2s060
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m31s317 a 2s280
32° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m31s332 a 2s295
Promedio del 1°: 177,095 km/h.
Centenario - 1ª Clasificación:
"Andi" Jakos sube la vara, mejora y se hace de la pole provisoria
06-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El de Ramos Mejía se muestra como el piloto a batir tras mejorar el "uno" del entrenamiento inicial para hacerse de la pole position en forma provisoria de la segunda fecha del campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario. Dos Dodge terminaron adelante en una primera clasificación donde solo siete pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Dodge del Coiro Dole Racing, Andrés Jakos, escolta en el certamen, rebanó en 878 milésimas su marca del ensayo al cronometrar 1m29s100, para aventajar por más de cuatro décimas a otro piloto de la marca de la pentaestrella, Santiago Álvarez (JP Carrera).
A más de seis décimas se ubicó tercero el mejor con Ford, el local Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y de Germán Todino (Torino-Alifraco Sport).
El líder del campeonato mejoró para terminar quinto con el Chevrolet del JP Carrera, siendo el mejor de la marca, aventajando al salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge-RUS Med Team by Galarza Racing) y el entrerriano Agustín De Brabandere, que retorna con su Ford cerrando el selecto grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completaron el top ten, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala con el Chevrolet del LCA, la nueva denominación del Donto Racing, seguido por el rionegrino "casi local" Daniel Nefa (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y décimo Elio Craparo (Ford-Hermanos Álvarez Motorsport).
TC Pista - 2ª fecha 2020 - Centeario (Neuquén)
1ª Clasificación
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s100
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s508 a 0s408
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m29s715 a 0s615
4° 56 Germán Todino (Torino) 1m29s791 a 0s691
5° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m29s863 a 0s763
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) 1m29s999 a 0s899
7° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s016 a 0s916
8° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m30s107 a 1s007
9° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m30s193 a 1s093
10° 6 Elio Craparo (Ford) 1m30s247 a 1s147
11° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m30s254 a 1s154
12° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s307 a 1s207
13° 24 Diego Verriello (Torino) 1m30s332 a 1s232
14° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s405 a 1s305
15° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s452 a 1s352
16° 95 Marcos Landa (Torino) 1m30s557 a 1s457
17° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m30s630 a 1s530
18° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m30s679 a 1s579
19° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m30s737 a 1s637
20° 23 Maximiliano López (Ford) 1m30s747 a 1s647
21° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m30s760 a 1s660
22° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m30s955 a 1s855
23° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s028 a 1s928
24° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m31s148 a 2s048
25° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m31s151 a 2s051
26° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s218 a 2s118
27° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s280 a 2s180
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m31s564 a 2s464
29° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m31s664 a 2s564
30° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s022 a 2s922
31° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s084 a 2s984
Sin Tiempos
N° 88 Jonathan Vázquez (Ford)
Promedio del 1°: 176,970 km/h.
Centenario - 1° Entrenamiento:
"Andi" Jakos puso al Dodge adelante
06-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Ramos Mejía es el primer referente en el entrenamiento inicial de la segunda fecha del campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario. Solo nueve pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Dodge del Coiro Dole Racing, Andrés Jakos cronometró 1m29s978 para quedar al tope de la tabla de tiempos con cuatro décimas exactas de ventaja sobre su inmediato perseguidor, Germán Todino, con el Torino del Alifraco Sport, y por 45 milésimas más sobre su compañero de equipo, José Hernán Palazzo, con Torino.
En su regreso a la categoría Agustín De Brabandere puso al mejor Ford en el cuarto lugar, a poco más de siete décimas, y por delante del local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y del mejor con Chevrolet, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Donto Racing).
Cerraron el grupo de los que giraron en el segundo más veloz Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) del 7° al 9° lugar, respectivamente.
Completó el top ten el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger con el Dodge del RUS Med Team by Galarza Racing. El líder del campeonato, Federico Iribarne concluyó 15° a 1s582, con uno de los Chevrolet del JP Carrera:
Lo que viene: La primera sesión clasificatoria del TC Pista comenzará a las 17:05 horas.
TC Pista - 2ª fecha 2020 - Centenario (Neuquén)
1° Entrenamiento
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s978
2° 56 Germán Todino (Torino) 1m30s378 a 0s400
3° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m30s423 a 0s445
4° 18 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s719 a 0s741
5° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m30s784 a 0s806
6° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m30s893 a 0s915
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m30s899 a 0s921
8° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s924 a 0s946
9° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m30s930 a 0s952
10° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Dodge) 1m31s016 a 1s038
11° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m31s252 a 1s274
12° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s299 a 1s321
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s406 a 1s428
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s427 a 1s449
15° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m31s560 a 1s582
16° 6 Elio Craparo (Ford) 1m31s678 a 1s700
17° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m31s694 a 1s716
18° 95 Marcos Landa (Torino) 1m31s744 a 1s766
19° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s879 a 1s901
20° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m31s989 a 2s011
21° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m32s601 a 2s623
22° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m32s662 a 2s684
23° 24 Diego Verriello (Torino) 1m32s666 a 2s688
24° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m32s738 a 2s760
25° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s744 a 2s766
26° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s765 a 2s787
27° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s790 a 2s812
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m33s332 a 3s354
29° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m34s077 a 4s099
30° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m41s106 a 11s128
31° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m42s355 a 12s377
Sin Tiempos
N° 23 Maximiliano López (Ford)
Promedio del 1°: 175,243 km/h.
Serán 35 en la segunda, se suma De Brabandere
TC Pista - 2 ª fecha 2020 - Centenario - 32 inscriptos
N° 4 Ayrton Londero
N° 5 Cristian Di Scala
N° 6 Elio Craparo
N° 12 Humberto Krujoski
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 16 Martín Vázquez
N° 18 Agustín De Brabandere
N° 20 Aldo Ortiz
N° 23 Maximiliano López
N° 24 Diego Verriello
N° 33 Francisco Hernández
N° 53 Daniel Nefa
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 César Augusto Carinelli
N° 81 Lucas Carabajal
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 88 Jonathan Vázquez
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Pedro Boero
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Marcos Muchiut
N° 115 Gastón Crusitta
N° 116 Kevin Candela
N° 119 José Hernán Palazzo
N° 122 Andrés Jakos
N° 137 Juan Scoltore
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
Gurí Martínez Competición
Donto Racing
Hermanos Álvarez Motorsport
Castellano Power Team
Gurí Martínez Competición
MV Racing/A. Garófalo Motor Sport
Equipo Propio
Sprint Racing
Moriatis Competición
Laboritto Juniors Racing Team
A&P Competición
Coiro Dole Racing
JP Carrera
Alifraco Sport
RUS Med Team/Galarza Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sportteam
Impiombato Motorsport
Catalán Magni Motorsport
Di Meglio Motorsport
Trotta Racing Team
RUS Med Competición/Galarza
Coiro Dole Racing
Candela Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Moriatis Competición
SJ Racing
Candela Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Levantan la sanció a Alberto Canapino
03-Mar-2020 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1. Dejar sin efecto la suspensión provisoria aplicada oportunamente al constructor y chasista Sr. Alberto Canapino, dándose por cumplida la misma.
2. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Concordia, los días 26, 27, 28 y 29 de Marzo del año 2020, para las Categorías TC y TC Pista, a los señores Gustavo Mancuso y Carlos Garrido.
3. Designar Comisario Deportivo para la Competencia a desarrollarse en el Autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 20, 21 y 22 de Marzo del año 2020, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.
4. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Tomás Brezzo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras, Ezequiel Masquere, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Garrahan, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
6. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Tomás González, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
7. Aplicar la multa de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Pista Mouras Jeremías Olmedo, por no estar presente en la reunión de Pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado, al Hospital Infantil "Ricardo Gutiérrez", y comunicar el cumplimiento de la misma al al Departamento Deportivo.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala - Sr. Salerno (CAF ACTC)
Suspenden por tres años al motorista Claudio Garófalo
02-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Aplicar la Sanción de tres años de Suspensión, Retiro de Licencia y Multa de $1.500.000, al motorista Licenciado Claudio Garófalo, por haber infringido el articulo 40, inciso 6 del Reglamento Técnico de la Categoria Turismo Carretera, (en grado de reincidente), con prohibición de entregar motores y su ingreso a todo evento fiscalizado por esta ACTC. Para la realización del efectivo pago de la multa, deberá comunicarse con el Departamento Deportivo de la ACTC, quién le informará los nombres de las distintas entidades donde deberá llevarse a cabo el cumplimiento de la misma.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
El preparador de Quilmes podría apelar la sanción motivada por la doble exclusión que sufrió en la final del TC Pista en el autódromo de Viedma tras la revisión técnica de los carburadores de los autos de Germán Todino (Ford) y Marcos Landa (Torino).
Fuerte multa a "Rody" Agut
21-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente :
1) Aplicar la sanción de multa de pesos 200.000, al motorista licenciado Rodolfo Agut, por haber infringido el artículo 40, inciso N° 6 del reglamento técnico de la categoría Turismo Carretera. La cual deberá ser depositada por cuenta y orden de la ACTC dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar la sanción de suspensión provisoria al motorista Licenciado Claudio Garófalo, y se lo cita a concurrir a la CAF el día 26 del corriente a las 15:00 horas.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
TC Pista 2020
Viedma - 1ª fecha
Iribarne tuvo su bautismo triunfal tras la exclusión de Todino Landa también fue separado y subieron al podio Jakos y Carinelli
16-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne fue declarado el primer vencedor en el campeonato 2020 del TC Pista tras la exclusión por Técnica de Germán Todino, quien había domindado de punta a punta en la carrera a 20 vueltas al circuito de 4.118 metros del autódromo "Ciudad de Viedma". El piloto de Lanús tuvo su bautismo triunfal en la "telonera" del TC a los 23 años en su 30ª participación. El piloto de Rivera iba por su primera victoria en el TCP en su 15ª carrera que se truncó por una anomalía en el centrador del carburador.
El debutante Marcos Landa también fue excluido por temas reglamentarios no cumplidos en el Torino del Trotta Racing Team. En su debut, el piloto uruguayo cruzó la meta tercero, y por las sanciones Andrés Jakos y Augusto Carinelli, sumaron por el 2° y 3° puesto.
La final comenzó con recargos a seis pilotos por exceder la velocidad de largada y la aplicación del pase y siga por boxes a Jonathan Vázquez por toque al "Doctor" Juan Francisco Garbelino, cuando Germán Todino era el líder.
Ampliaré
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista será el 8 de Marzo y tendrá como escenario al autódromo "Parque Provincia de Neuquén" de la ciudad de Centenario.
Turismo Carretera Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma (Río Negro)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 0s790
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s515
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s150
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) a 3s118
5° 113 Marcos Muchiut (Ford) a 3s431
6° 4 Ayrton Londero (Ford) a 3s925
7° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 7s211
8° 23 Maximiliano López (Ford) a 8s452
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 8s924
10° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 9s568
11° 6 Elio Craparo (Ford) a 10s081
12° 33 Francisco Hernández (Ford) a 11s492
13° 81 Lucas Carabajal (Torino) a 12s759
14° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) a 12s939
15° 13 Gustavo Micheloud (Ford) a 14s597
16° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 15s625
17° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) a 17s872
18° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 22s163
19° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 33s654 (r20s)
20° 88 Jonathan Vázquez (Ford) a 37s289 (r20s)
21° 24 Diego Verriello (Torino) a 44s559 (r20s)
22° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 56s468
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 1m01s096
24° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 1m11s461
25° 100 Pedro Boero (Dodge) a 1 vuelta (r20s)
26° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 2 vueltas (r20s)
27° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 3 vueltas (r20s)
28° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 5 vueltas
29° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 7 vueltas
30° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 149,595 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Císstola Staiger) en la 2ª vuelta con 1m33s135 a 159,175 km/h.
Excluidos por Técnica: N° 56 (Todino) y N° 95 (Landa)
Apercibido: N° 68 (Cístola Staiger) por maniobra peligrosa contra los N° 119 (Palazzo) y N° 4 (Londero)
Apercibido: N° 20 (Ortiz) por toque al N° 33 (Hernández)
Pase y siga: N° 88 (Vázquez, Jonathan) por toque al N° 111 (Garbelino)
Recargos de veinte segundos (r20s): N° 16 (Vázquez, Martín), N° 100 (Boero), N° 94 (De la Iglesia), N° 24 (Verriello), N° 88 (Vázquez, Jonathan) y N° 87 (Impiombato) por exceso de velocidad en la largada
Campeonato 2020
(disputada 1 fecha)
1° 55 Federico Iribarne 47 (1 v)
2° 122 Andrés Jakos 42
3° 77 Augusto Carinelli 38.5
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 35
5° 113 Marcos Muchiut 34.5
6° 4 Ayrton Londero 32.5
7° 107 Ricardo Degoumois 30
8° 23 Maximiliano López 30
9° 72 Santiago Álvarez 29.5
10° 5 Cristian Di Scala 27.5
11° 6 Elio Craparo 25
12° 119 José Hernán Palazzo 25
13° 33 Francisco Hernández 23
14° 81 Lucas Carabajal 23
15° 13 Gustavo Micheloud 20
16° 137 Juan Scoltore 19
17° 53 Daniel Nefa 18
18° 16 Martín Vázquez 18
19° 102 Mario Valle 17
20° 115 Gastón Crusitta 15.5
21° 88 Jonathan Vázquez 15
22° 24 Diego Verriello 14.5
23° 100 Pedro Boero 13
24° 116 Kevin Candela 12
25° 12 Humberto Krujoski 11
26° 94 Lautaro De La Iglesia 9.5
27° 87 Nicolás Impiombato 9.5
28° 31 Sebastián Abella 8.5
29° 20 Aldo Ortiz 6
30° 111 Juan Francisco Garbelino 5
Sin Puntos
N° 95 Marcos Landa
N° 56 Germán Todino

Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Series:
Todino e Iribarne largarán adelante en la final
15-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Rivera Germán Todino, ganó la serie más rápida, la primera, y partirá desde la posición de privilegio en la primera competencia del Campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrollará mañana a 20 vueltas al circuito de 4.118 metros del autódromo" Ciudad de Viedma”, en la provincia de Río Negro. Ambas baterías fueron neutralizada por distintos accidentes y la segunda, en la que se impuso Federico Iribarne, necesitó más vueltas con el auto de seguridad en pista para retirar los autos que quedaron mal ubicados.
Ampliaré
Turismo Carretera Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma (Río Negro)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 56 Germán Todino (Torino) 9m25s309
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s328
3° 113 Marcos Muchiut (Ford) a 1s428
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) a 1s719
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1s860
6° 100 Pedro Boero (Dodge) a 3s629
7° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 3s852
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 4s533
9° 31 Sebastián Abella (Dodge) a 5s518
10° 6 Elio Craparo (Ford) a 5s785
11° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 13s809
12° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) a 24s139
13° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 24s140 (r4p)
14° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 3 vueltas
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 4 vueltas
16° 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 131,121 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 1ª vuelta con 1m32s478 a 160,306 km/h.
Recargo de cuatro puestos (r4p): N° 111 (Garbelino) por exceder velocidad en largada

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 10m36s774
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s085
3° 95 Marcos Landa (Torino) a 1s367
4° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) a 2s121
5° 4 Ayrton Londero (Ford) a 2s683
6° 23 Maximiliano López (Ford) a 3s750
7° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 8s425
8° 16 Martín Vázquez (Dodge) a 9s841
9° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 10s429
10° 81 Lucas Carabajal (Torino) a 11s706
11° 24 Diego Verriello (Torino) a 11s726
12° 20 Aldo Ortiz (Dodge) a 14s472
13° 33 Francisco Hernández (Ford) a 14s473 (r4p)
14° 88 Jonathan Vázquez (Ford) a 1 vuelta
15° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) a 5 vueltas
16° 13 Gustavo Micheloud (Ford) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 116,406 km/h.
Récord de Vuelta: N° 55 (Iribarne) en la 4ª vuelta con 1m32s453 a 160,350 km/h.
Recargo de cuatro puestos (r4p): N° 33 (Hernández) por exceder velocidad en largada
Campeonato 2020 (1 fecha hasta las series)
1° 56 Germán Todino 7
2° 55 Federico Iribarne 5
3° 122 Andrés Jakos 4.5
4° 77 Augusto Carinelli 4.5
5° 95 Marcos Landa 4
6° 113 Marcos Muchiut 4
7° 119 José Hernán Palazzo 3.5
8° 68 Esteban Cístola Staiger 3.5
9° 72 Santiago Álvarez 3
10° 4 Ayrton Londero 3
11° 100 Pedro Boero 2.5
12° 23 Maximiliano López 2.5
13° 115 Gastón Crusitta 2
14° 5 Cristian Di Scala 2
15° 16 Martín Vázquez 1.5
16° 107 Ricardo Degoumois 1.5
17° 31 Sebastián Abella 1
18° 87 Nicolás Impiombato 1
19° 81 Lucas Carabajal 0.5
20° 6 Elio Craparo 0.5
Sin Puntos
N° 53 Daniel Nefa
N° 137 Juan Scoltore
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 20 Aldo Ortiz
N° 116 Kevin Candela
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 12 Humberto Krujoski
N° 102 Mario Valle
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 88 Jonathan Vázquez
N° 24 Diego Verriello
N° 33 Francisco Hernández

Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - 2ª Clasificación:
Con el tiempo del viernes, Todino se adueñó de los dos puntos
de la pole
15-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- Con el tiempo logrado ayer le alcanzó al piloto de Rivera para adueñarse de los dos primeros puntos puestos en juego en la fecha apertura del Campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo" Ciudad de Viedma”.
Con el Ford del Alifraco Sport, Germán Todino se mantuvo al tope de la tabla de tiempos a pesar de los esfuerzos de Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) al mejorar sus marcas en 280 milésimas para quedar a solo 16 milésimas del poleman, que fue uno de los siete pilotos que mantuvieron sus cronos del viernes.
Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) venía entusiasmado luego de dominar el ensayo sabatino y solo pudo avanzar un puesto para quedar tercero a 129 milésimas y estará en el cajón externo de la fila de privilegio en al primera serie, que comenzará a las 16:10 horas.
El chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet- Las Toscas) tambien desplazó a Kevin Candela (Ford-Candela Competicióm) terminando 4° y 5°, respectivamente.
Completaron el top ten encerrados en 410 milésimas, sexto el mejor debutante, el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) seguido por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), el otro "rookie" Francisco Hernández (Ford-A&P Competición), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing), quien también tiene su primera experiencia en el TC Pista.
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma
2ª Clasificación
1° 56 Germán Todino (Torino) 1m30s839
2° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m30s855 a 0s016
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s968 a 0s129
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s998 a 0s159
5° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s055 a 0s216
6° 95 Marcos Landa (Torino) 1m31s115 a 0s276
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s139 a 0s300
8° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m31s167 a 0s328
9° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s223 a 0s384
10° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m31s249 a 0s410
11° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m31s261 a 0s422
12° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m31s265 a 0s426
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s279 a 0s440
14° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m31s338 a 0s499
15° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m31s429 a 0s590
16° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m31s439 a 0s600
17° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) 1m31s562 a 0s723
18° 23 Maximiliano López (Ford) 1m31s562 a 0s723
19° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s688 a 0s849
20° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m31s837 a 0s998
21° 6 Elio Craparo (Ford) 1m31s855 a 1s016
22° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s930 a 1s091
23° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m31s997 a 1s158
24° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m32s059 a 1s220
25° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s084 a 1s245
26° 24 Diego Verriello (Torino) 1m32s233 a 1s394
27° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m32s496 a 1s657
28° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s555 a 1s716
29° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m32s711 a 1s872
30° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s795 a 1s873
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m32s995 a 2s156
32° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m33s366 a 2s527 (rcm)
Promedio del 1°: 163.199 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 81 (Carabajal)
Viedma - 3° Entrenamiento: Jakos avisa y Todino se afirma
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma
3° Entrenamiento
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s881
2° 56 Germán Todino (Torino) 1m31s023 a 0s142
3° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s240 a 0s359
4° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m31s250 a 0s369
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s259 a 0s378
6° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m31s307 a 0s426
7° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s331 a 0s450
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s386 a 0s505
9° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m31s433 a 0s552
10° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s476 a 0s595
11° 95 Marcos Landa (Torino) 1m31s603 a 0s722
12° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m31s774 a 0s893
13° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m31s785 a 0s904
14° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m31s847 a 0s966
15° 6 Elio Craparo (Ford) 1m31s949 a 1s068
16° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m32s013 a 1s132
17° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m32s066 a 1s185
18° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m32s106 a 1s225
19° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m32s107 a 1s226
20° 23 Maximiliano López (Ford) 1m32s314 a 1s433
21° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m32s537 a 1s656
22° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m32s681 a 1s800
23° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s795 a 1s821
24° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s724 a 1S843
25° 24 Diego Verriello (Torino) 1m32s905 a 2s024
26° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m32s988 a 2s107
27° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m33s324 a 2s443
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m33s831 a 2s950
29° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m36s601 a 5.s720
30° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) 1m42s045 a 11s164
31° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m45S264 a 14s383
Sin Tiempos
32° 81 Lucas Carabajal (Torino)
Promedio del 1°: 163.123 km/h.
Viedma - 1ª Clasificación: Todino ratificó sus intenciones
El de Rivera tiene la pole en forma provisoria
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Rivera ratificó sus intenciones de ser protagonista en la fecha apertura del Campeonato 2020 del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo" Ciudad de Viedma”. Doce pilotos en el segundo más veloz con las cuatro marcas en el top 6.
Con el Ford del Alifraco Sport, Germán Todino, quien a pesar de tener e pase al TC decidió seguir un año más en "la telonera", mejoró en 342 milésimas su marca en los entrenamientos, al cronometrar 1m30s839 para aventajar por 296 milésimas y por 324 a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
El ganador en la temporada pasada, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) concluyó cuarto a poco más de cuatro décimas terminando delante del mejor debutante, su compañero de equipo José Hernán Palazzo.
Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) dominador del primer ensayo, fue sexto superando al salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, ahora con el Dodge RUS Med Comeptición by Galarza Racing, y del rionegrino Daniel Nefa (Chevrolet-Coiro Dole Racing).
Completaron el top, el uruguayo Marcos Landa (Torino-Trotta Racing Team) en su primera participación en la "telonera", y décimo el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team).
El debutante Mario Valle (Chevrolet-Coiro Dole Racing) y Jonathan Vázquez (Ford-Catalán Magni Motorsport) cerraron el sexto grupo de los que quedaron a menos de un segundo del pole provisorio.
Los otros "rookies" quedaron así: 18° Pedro Boero (Dodge-RUS Med Competición by Galarza Racing), 21° Francisco Hernández (Ford-A&P Competición), 27° Juan Scoltore (Chevrolet-Coiro Dole Racing), 28° Nicolás Impiombato (Chevrolet-Impiombato Motorsport) y 30° Lucas Carabajal (Torino-Sportteam).
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma
1ª Clasificación
1° 56 Germán Todino (Torino) 1m30s839
2° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m31s135 a 0s296
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s163 a 0s324
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m31s244 a 0s405
5° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m31s473 a 0s634
6° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s489 a 0s650
7° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) 1m31s663 a 0s824
8° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m31s731 a 0s892
9° 95 Marcos Landa (Torino) 1m31s796 a 0s957
10° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s821 a 0s982
11° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s835 a 0s996
12° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m31s837 a 0s998
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s842 a 1s003
14° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m31s852 a 1s013
15° 23 Maximiliano López (Ford) 1m31s902 a 1s063
16° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m31s924 a 1s085
17° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s966 a 1s127
18° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m31s997 a 1s158
19° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m32s042 a 1s203
20° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m32s077 a 1s238
21° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m32s119 a 1s280
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s183 a 1s344
23° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s344 a 1s505
24° 6 Elio Craparo (Ford) 1m32s358 a 1s519
25° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m32s496 a 1s657
26° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s555 a 1s716
27° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m32s622 a 1s783
28° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m32s795 a 1s956
29° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m33s353 a 2s514
30° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m33s366 a 2s527
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m33s948 a 3s109
32° 24 Diego Verriello (Torino) 1m43s128 a 12s289
Promedio del 1°: 163.199 km/h.
Viedma - 2° Entrenamiento:
Todino se perfila como candidato mejorando lo de Muchiut
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Rivera retonó al TC Pista y se candidatea al concluir como el más rápído luego de las dos tandas de la fecha apertura del campeonato 2020, que se realiza en el autódromo "Ciudad de Viedma". Las cuatro marcas en el top 6 en una tanda donde solo ocho giraron en el segundo más veloz en el trazado rionegrino de 4.118 metros.
Con el Ford del Alifraco Sport, Germán Todino mejoró en 1s301 la mejor marca de la sesión anterior al cronometrar 1m31s321 desplazando al segundo lugar al santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición), quien pudo mejorar uans nueve décimas el "1" logrado en el primer ensayo, para quedar como escolta a 390 milésimas del bonaerense.
Luego aparecen tres Dodge, Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing) volvió a ubicarse tercero, esta vez a 624 milésimas, unas 54 menos que Martín Vázquez (MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) y unas 66 que Santiago Álvarez (JP Carrera), quien se recuperó luego de ser 31° en la sesión inicial.
Completaron el top ten, sexto Federico Iribarne (Chevrolet-JP Carrera) seguido por el mejor debutante, José Hernán Palazzo (Dodge-Coiro Dole Racing), Jonathan Vázquez (Ford-Catalán Magni Motorsport), Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Coiro Dole Racing), en su primera experiencia en la "telonera".
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma
2° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Torino) 1m31s321
2° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s711 a 0s390
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m31s945 a 0s624
4° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s999 a 0s678
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s011 a 0s690
6° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m32s016 a 0s695
7° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m32s203 a 0s882
8° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m32s286 a 0s965
9° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m32s498 a 1s177
10° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s576 a 1s255
11° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m32s696 a 1s375
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s696 a 1s375
13° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m32s807 a 1s486
14° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m32s833 a 1s512
15° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m32s842 a 1s521
16° 95 Marcos Landa (Torino) 1m32s957 a 1s636
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m33s026 a 1s705
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s048 a 1s727
19° 6 Elio Craparo (Ford) 1m33s114 a 1s793
20° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m33s156 a 1s835
21° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m33s243 a 1s922
22° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m33s264 a 1s943
23° 23 Maximiliano López (Ford) 1m33s280 a 1s959
24° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m33s426 a 2s105
25° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m33s447 a 2s126
26° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m33s492 a 2s171
27° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m33s842 a 2s521
28° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m34s127 a 2s806
29° 24 Diego Verriello (Torino) 1m34s292 a 2s971
30° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m34s720 a 3s399
31° 31 Sebastián Abella (Dodge) 1m34s970 a 3s649
32° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) 1m39s711 a 8s390
Promedio del 1°: 162.337 km/h.
Viedma - 1° Entrenamiento: Muchiut, el primer referente del año
14-Feb-2020 (Prensa Sport&Motor).- El santafesino Marcos Muchiut comenzó el campeonato 2020 del TC Pista seindo el referente en el primer entrenamiento en el autódromo "Ciudad de Viedma".
Con el Ford del Moriatis Competición, el de Guafalupe Norte cronometró 1m32s622 aventajando a dos pilotos con sendos Dodge del Dole Racing, por 292 milésimas al debutante José Hernán Palazzo y por 395 a Andrés Jakos, ganador de la edición del año pasado.
En su primera experiencia con un Chevrolet del JP Carrera, Federico Iribarne se ubicó cuarto a 647 milésimas, quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz al circuito rionegrino de 4.118 metros.
Otro debutante, el rosarino Pedro Boero (Dodge-RUS Med Competición/Galarza Racing) concluyó quinto delante de Ricardo Degoumois (Ford-Candela Competición), y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Completaron el top ten, séptimo el neuquino Lautaro De La Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) seguido por Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma
1° Entrenamiento
1° 113 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s622
2° 119 José Hernán Palazzo (Dodge) 1m32s914 a 0s292
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m33s017 a 0s395
4° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) 1m33s269 a 0s647
5° 100 Pedro Boero (Dodge) 1m33s682 a 1s060
6° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s777 a 1s155
7° 16 Martín Vázquez (Dodge) 1m33s974 a 1s352
8° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m34s026 a 1s404
9° 13 Gustavo Micheloud (Ford) 1m34s176 a 1s554
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m34s311 a 1s689
11° 137 Juan Scoltore (Chevrolet) 1m34s318 a 1s696
12° 88 Jonathan Vázquez (Ford) 1m34s413 a 1s791
13° 4 Ayrton Londero (Ford) 1m34s454 a 1s832
14° 6 Elio Craparo (Ford) 1m34s508 a 1s886
15° 12 Humberto Krujoski (Dodge) 1m34s792 a 2s170
16° 115 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m35s085 a 2s463
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m35s092 a 2s470
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m35s124 a 2s502
19° 24 Diego Verriello (Torino) 1m35s560 a 2s938
20° 53 Daniel Nefa (Chevrolet) 1m35s639 a 3s017
21° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) 1m35s715 a 3s093
22° 33 Francisco Hernández (Ford) 1m35s817 a 3s195
23° 56 Germán Todino (Torino) 1m35s839 a 3s217
24° 81 Lucas Carabajal (Torino) 1m36s028 a 3s406
25° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m36s939 a 4s317
26° 20 Aldo Ortiz (Dodge) 1m38s267 a 5s645
27° 5 Cristian Di Scala (Chevrolet) 1m45s900 a 13s278
28° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Dodge) 1m47s687 a 15s065
29° 95 Marcos Landa (Torino) 1m48s008 a 15s386
30° 31 Sebastián Abella (Dodge) 2m07s317 a 34s695
31° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 2m23s996 a 51s374
Sin Tiempos
N° 23 Maximiliano López (Ford)
Promedio del 1°: 160.057 km/h.
TC Pista 2020
Noticias de pretemporada
Se intesifican los trabajos de cara a la fecha apertura
Todino arranca una ilusión
13-Feb-2020 (Prensa GT).- Viedma es el escenario donde el TC y TC Pista darán inicio a la temporada 2020 este fin de semana y en donde Germán Todino formará parte de los 32 inscriptos que competirán por la primera fecha del año.
Un nuevo inicio de temporada para el piloto de Rivera que al igual que en la temporada anterior se plantea el mismo objetivo, esto nos decía Germán Todino días atrás; “Para 2020 tenemos todas las expectativas puestas, trabajamos bastante en el auto la última fecha del año pasado nos sirvió mucho para por lo menos saber de qué se trata el Torino. Probamos bastantes puestas a punto y creo que lo dejaron en un muy buen funcionamiento, este año vamos por la pelea del título que es lo que todos buscamos así que ojalá que podamos andar bien y este año la suerte este de nuestro lado”, aclaraba el piloto de Torino que tuvo un 2019 con complicaciones.
El TC Pista tendrá 32 autos en el arranque del año, un muy buen parque a pesar de la difícil situación económica que sacude al país. La actividad para el integrante del Alifraco Sport comenzará este viernes desde las 10:40 horas con la primera de las dos tandas de entrenamientos programadas para la jornada que tendrá la última salida desde las 12:00 horas y la nueva incorporación para la divisional de la clasificación del viernes que será el cierre de actividad del día y comenzará a las 17:05 horas.
El "Conejito" Valle va por más
12-Feb-2020 (Prensa MV).- En lo que será su segunda temporada dentro de la "telonera" del Turismo Carretera, Mario Valle renueva sus expectativas de cara a este año. Ya tiene en sus palmarés el primer triunfo en la especialidad junto al equipo Coiro Dole Racing y ha sabido clasificarse a la Copa de Plata en su año debut.
Por estos motivos se ha renovado la confianza de manera mutua entre el conjunto de Ramos Mejía y el piloto de Rawson, y estarán siendo de la partida este fin de semana en lo que significará la apertura del calendario 2020 para la máxima y el TC Pista.
"LLegamos con grandes expectativas. A pesar de no haber podido entrenar lo que hubiese querido por cuestiones laborales durante el verano, creo que podremos hacer un gran trabajo desde el inicio del campeonato.
La motivación está intacta, crece día a día incluso, y las ganas de volver a estar arriba del Chevrolet son inmensas. El parate se siente uno siempre extraña estar arriba del auto. Renovamos la confianza mutuamente con el equipo Coiro Dole Racing y, con ello, también las expectativas para este 2020. Estoy muy agradecido a todo el equipo por el enorme trabajo durante el receso, al 'Chino' Martínez por su labor en los motores, a Marcos Mata por la ayuda de siempre, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista. El increíble trabajo que realiza todo este conjunto para que podamos estar presentes de la mejor manera en cada carrera no se puede describir con palabras, por lo que buscaremos devolverles un gran resultado", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Carinelli comienza un año con grandes desafíos
12-Feb-2020 (Prensa AC).- César Augusto Carinelli se prepara para afrontar la temporada 2020 de TC Pista, que comenzará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Viedma, en capital de la provincia de Río Negro. Con continuidad en el equipo Las Toscas Racing y con la motorización de Claudio Garófalo, el de Corzuela buscará comenzar el año siendo gran protagonista para apuntar al ingreso en la "Copa de Plata", y luego pelear por el título.
El equipo con base en la ciudad de Canning ha realizado un control completo y desarme íntegro sobre el Chevrolet que habitualmente conduce el piloto chaqueño, quien durante el receso veraniego ha entrenado en forma constante con el karting en el kartódromo de Charata Por otro lado, la estructura tendrá cambios, ya que Maximiliano Juárez será el nuevo responsable técnico, reemplazando a Ricardo Gliemmo.
“Contento de poder comenzar otra temporada en TC Pista, y mucho más al hacerlo junto al equipo Las Toscas Racing, en el cual ya venimos corriendo, manteniendo nuestros mecánicos y también la motorización de Claudio Garófalo y toda su gente. Hemos tenido un muy buen rendimiento en las últimas carreras y no pudimos terminar de redondearlo, por lo que esperamos arrancar firmes con la base del Chevrolet que venimos utilizando. Trabajé mucho desde lo físico y ritmo arriba del karting durante el verano para llegar en las mejores condiciones, y esperamos que todo esto se vea reflejado en pista desde el arranque de campeonato para poder comenzar con puntos importantes, apuntar a entrar al playoff y luego pelear el campeonato. Agradecido a Las Toscas Racing por confiar un año más al igual que Claudio Garófalo en los motores, a mis amigos, familia que acompaña, a todos los sponsor que han vuelto a apostar en nuestro proyecto, gente de Corzuela y Chaco, y a Dios sobre todo que nos guarda en cada carrera”, señaló el chaqueño que volverá a lucir el N° 77.
Lo que viene: Con todo listo, el equipo con sede en Canning emprende por estas horas el viaje hacia Viedma para instalarse en el circuito, donde la actividad oficial para Carinelli y el TC Pista comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos desde las 10:40 y 12:00 horas, para luego pasar a la primera clasificación, que comenzará a partir de las 17:05 horas, volviendo así al formato que se venía utilizando hasta el 2018.
El retorno del "Gato" Crusitta
12-Feb-2020 (Prensa GC).- Gastón Crusitta, el piloto de Lomas de Zamora, volverá a competir en el TC Pista con un Chevrolet del SJ Racing.
Luego de cuatro años de ausencia en la categoría, el “Gato” será parte nuevamente de las filas de la telonera del Turismo Carretera. “La ansiedad que tengo de volver es muy grande. Estoy muy feliz y ya nos encontramos trabajando mucho en la previa para llegar de la mejor manera posible a la primera carrera.
Estoy comprometido con el equipo y haciéndome cargo de muchas cosas porque no queremos dejar ningún detalle librado al azar. Sólo falta que elijamos el diseño para poder pintar al Chevrolet, pero estamos dentro de tiempos lógicos”, remarca.
Con 32 años, Crusitta, que obtuvo dos victorias en TC Pista y fue campeón del TC Mouras en 2011, puntualiza: “Vamos a intentar ser competitivos desde la primera fecha, armamos un buen equipo de trabajo y eso me da confianza. Si las cosas nos salen bien, vamos a estar peleando adelante”.
Roberto Barbera será el nombre propio encargado de la atención del chasis, mientras que la motorización será de Daniel Reyna.
Ilusión renovada para Degoumois
12-Feb-2020 (Prensa RG).- Este fin de semana, Ricardo Degoumois retorna a la actividad cuando el TC Pista esté iniciando una nueva temporada en Viedma.
Larga fue la espera desde aquel lejano 7 de Septiembre cuando en la serie disputada en Rafaela era protagonista de un toque con Marcos Muchiut. Las consecuencias marcaron que Degoumois estuviera ausente hasta el final de la temporada.
Es por ello que el regreso está cargado de ansiedad y muchas expectativas. En esta temporada el piloto de Reconquista será atendido por el equipo Candela Competición con quien llevó a cabo una prueba el pasado martes 4 del corriente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
“Estamos listos para encarar una nueva temporada en el TC Pista siempre con el Ford que mantiene el número 107 y ahora con atención del equipo Candela Competición. Casi cinco meses pasaron de Rafaela y el tiempo parecía detenido. Aprovechamos para plantear los objetivos para este año y creemos que hemos hecho una buena elección al elegir el nuevo equipo. Las expectativas son altas y el viernes comenzaremos a desandar el camino que como primer objetivo tiene el clasificar a la Copa de Plata. No va a ser sencillo, estructuras poderosas y pilotos destacados será el panorama que tendremos que enfrentar pero soy muy optimista sobre los resultados que podamos obtener. El trazado lo conocemos y en lo personal me gusta. El año pasado clasificamos doce, terminamos la serie en el séptimo puesto y en la final tuvimos un problema pero de todos modos terminamos la final con el total de giros. Confío que este fin de semana vamos a mejorar lo de 2019. Quiero agradecer a todos los que estuvieron alentándome durante este tiempo que no estuvimos corriendo. Realmente han representado una importante inyección de ánimo para hacer mas amena la espera. Mi familia también ha sido muy importante en este tiempo y dejo para el final a todos los sponsors que en su gran mayoría han mantenido la confianza y este año continúan con el apoyo y también quiero saludar y agradecer a las empresas que se suman este año”, el piloto santafesino de Reconquista en la previa a la primera competencia del año en Viedma.
Viedma, la primera carrera de la década del TC Pista con 32 inscriptos
11-Feb-2020 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Del 14 al 16 de Febrero se llevará a cabo el "Gran Premio Lotería de Río Negro" en el autódromo "Ciudad de Viedma", en el marco de la apertura de un nuevo campeonato del Turismo Carretera y TC Pista. En la "máxima" hay 45 inscriptos y 32 en la "telonera", siete pilotos más, en cada categoría, con respecto al inicio de la temporada pasada.
TC Pista
Al igual que el TC, la "telonera" tiene siete inscriptos más que la temporada pasada donde Andrés Jakos tuvo su bautismo triunfal y fue escoltado por Esteban Agustín Cístola Staiger, dos que se encuentran entre los anotados.
En el trazado de la capital rionegrina, regresan a la categoría Martín Vázquez, Jonathan Vázquez, Ricardo Degoumois, Marcos Muchiut y Gastón Crusitta y se suman los debutantes Francisco Hernández, Daniel Nefa, Lucas Carabajal, Nicolás Impiombato, Marcos Landa, Pedro Boero, José Hernán Palazzo y Juan Scoltore; mientras que el entrerriano Agustín De Brabandere no estará presente. Recordemos que ascendieron al TC el campeón Diego Ciantini, Marcelo Agrelo y Pablo Costanzo.
Ensayos previos
Hoy en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría se encuentran realizando pruebas el uruguayo Marcos Landa con el Torino que alista el Trotta Racing Team y el pilarense Martín Vázquez con su Dodge asistido por el equipo de Alejandro Garófalo. La semana pasada, el correntino Humberto Krujoski estuvo girando co el Dodge del Castellano power Team.
También hoy lo hicieron, pero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el neuquino Lautaro de la Iglesia con el Ford que atiende el Di Meglio Motorsport, al igual que en la pasada temporada, y Federico Iribarne con el Chevrolet del JP Carrera.
Aprovecharon la jornada soleada antes de emprender viaje a Viedma, donde el jueves habrá entrenamientos no oficiales pero los pronosticos meteorológicos anuncian chubascos, solo para ese día. Camino a la capital rionegrina varios pilotos tienen programados ensayos para mañana en el autódromo olavarriense del AMCO, como los casos de Nicolás Impiombato con su Chevrolet y Aldo Ortiz con el Dodge del Sprint Racing.
Turismo Carretera
La primera carrera de la década del TC comenzará con Agustín Canapino, una vez más, defendiendo el “1”, por tercera vez consecutiva, que lleva en los laterales de su Chevrolet, luego del vibrante desenlace que protagonizó en la última cita del 2019, en Neuquén.
Será la sexta presentación consecutiva de "La Máxima" en el trazado rionegrino desde su regreso en 2015, y la quinta vez que abra el calendario en el autódromo "Ciudad de Viedma" de manera ininterrumpida.
Desde esa fecha hasta hoy, Chevrolet y Torino se erigen como las marcas más ganadoras con dos triunfos cada una. Leonel Pernía (2016) y Christian Ledesma (2018) le dieron las victorias a Chevrolet, mientras que Julián Santero (2017) y Facundo Ardusso (2019) completaron los casilleros para Torino.
La prueba restante también quedó en manos del santafesino Ardusso, quien en 2015 festejó en lo más alto del podio con un Dodge y en el 2020 llevará el N° 4 en su Torino con nuevo diseño (foto).
Las cuatro marcas de la categoría se debatieron el campeonato hasta la última fecha y eso se verá reflejado en la numeración del 2020: detrás de Canapino, José Manuel Urcera (foto) lucirá el número dos en los laterales de su Chevrolet. Mariano Werner, ícono de Ford, llevará el número tres como identificativo. Facundo Ardusso, a bordo de la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, culminó en el cuarto escalón el certamen y, finalmente, Valentín Aguirre, la revelación de Dodge, saldrá a pista con el “5” en su auto.
El TC Pista no tendrá presente a su último campeón: el Diego Ciantini.
El piloto de Balcarce debutará en el TC a bordo de un Torino del Renault Sport Torino Team.
Además de él, subirán de categoría el subcampeón del TCP, el chubutense Marcelo Agrelo, con un Torino del Maquin Parts Racing Team (foto), y lo propio hará Pablo Costanzo, con un Torino del SP Racing/Unión Platense Racing.
Se producirán los retornos de Esteban Gini, Juan Martín Bruno, Matías Jalaf, Christian Dose, Juan Tomás Catalán Magni, Nicolás Cotignola, Julián Santero, Alan Franco Ruggiero y José Ignacio Savino.
Con respecto a la última fecha del año pasado, se ausentan Matías Rossi, Camilo Echevarría, Próspero Bonelli, Federico Pérez, Federico Alonso, Lionel Ugalde y Diego De Carlo.
TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma - 32 inscriptos
N° 4 Ayrton Londero
N° 5 Cristian Di Scala
N° 6 Elio Craparo
N° 12 Humberto Krujoski
N° 13 Gustavo Micheloud
N° 16 Martín Vázquez
N° 20 Aldo Ortiz
N° 23 Maximiliano López
N° 24 Diego Verriello
N° 31 Sebastián Abella
N° 33 Francisco Hernández
N° 53 Daniel Nefa
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 César Augusto Carinelli
N° 81 Lucas Carabajal
N° 87 Nicolás Impiombato
N° 88 Jonathan Vázquez
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 95 Marcos Landa
N° 100 Pedro Boero
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 113 Marcos Muchiut
N° 115 Gastón Crusitta
N° 116 Kevin Candela
N° 119 José Hernán Palazzo
N° 122 Andrés Jakos
N° 137 Juan Scoltore
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
Gurí Martínez Competición
Donto Racing
Hermanos Álvarez Motorsport
Castellano Power Team
Gurí Martínez Competición
MV Racing/A. Garófalo Motor Sport
Sprint Racing
Moriatis Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Di Meglio Motorsport
A&P Competición
Coiro Dole Racing
JP Carrera
Alifraco Sport
RUS Med Team/Galarza Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sportteam
Impiombato Motorsport
Catalán Magni Motorsport
Di Meglio Motorsport
Trotta Racing Team
RUS Med Competición/Galarza
Coiro Dole Racing
Candela Competición
Laboritto Juniors Racing Team
Moriatis Competición
SJ Racing
Candela Competición
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
Coiro Dole Racing
TC y TC Pista - 1ª fecha 2020 - Viedma - Cronograma
Viernes 14 de Febrero de 2019
1º Entrenamiento
10:40 a 11:55 hs. TC Pista
11:20 a 11:55 hs. TC
2º Entrenamiento
12:00 a 12:45 hs. TC Pista
13:00 a 14:05 hs. TC
1ª Clasificación
15:20 a 16:28 hs. TC
17:05 a 17:39 hs. TC Pista
Sábado 15 de Febrero de 2019
3° Entrenamiento
09:00 a 09:45 hs. TC Pista
2ª Clasificación
11:10 a 11:44 hs. TC Pista
3° Entrenamiento
12:00 a 13:05 hs. TC
13:20 a 14:30 hs. Giro de Show Car
15:00 a 17:00 hs. Horario de TV
2ª Clasificación
15:05 a 15:46 hs. TC
Series
16:10 hs. TCP 1ª a 5 vueltas cronom. de 6
16:40 hs. TCP 2ª a 5 vueltas cronom. de 6
Domingo 16 de Febrero de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronom. de 6
12:00 hs. Final TC Pista a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 25 vueltas o 50 min.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
Levantan la suspensión a Crusitta
05-Feb-2020 (Prensa Sport Motor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informaron a ese Departamento que dicha Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1) Procédase al levantamiento de la suspensión provisoria de Gastón Crusitta (por una pelea con Luciano Ventricelli), quedando autorizado a participar en la próxima competencia de TC Pista.
Dr. Esquivel - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC).
En su retorno después de cuatro años, el piloto de Lomas de Zamora de 32 años, subcampeón 2018 de la Fórmula Metropolitana, campeón 2011 del TC Mouras, subcampeón 2017 y campeón 2018 del Top Race Series, correrá su 56ª carrera en el TC Pista con un Chevrolet del SJ Racing, llevando el N° 115. El "Gato" logró dos victorias en finales en la "telonera" e igual cantidad en series y rédords de vuelta en carrera, subiendo cinco veces al podio.
El SJ Racing nació como equipo con una vieja Dodge de Stockcar a la que armaron gracias al apoyo del recordado Guillermo Castellano, junto a él compartieron el Turismo Carretera y comenzaron a transitar la pasión por el automovilismo en forma amateur y por Chevrolet.
Arrancó en el barrio San José de Temperley (por eso SJ) para posteriormente montar un taller en Monte Grande, de 600 m2, con cinco autos, ocho mecánicos y una infraestructura para pelear en disteintas categorías. Así fue que participaron en el TC Pista Mouras con Joaquín Cortina y Diego Picco, en el TC Platense, el Procar 4000, el Turismo Internacional y ahora en el TC Pista.
Algunos diseños para el 2020
Degoumois prueba y se ilusiona
04-Feb-2020 (Prensa RG).- Ricardo Degoumois estuvo presente en el “Roberto Mouras” de La Plata probando el auto con el va a estar presente en el TC Pista.
Agobiante jornada la de hoy en La Plata, escenario de la primera prueba de Ricardo Degoumois junto a la nueva estructura que lo acompañará a lo largo de este año con vistas a la apertura del calendario 2020 del TC Pista previsto para el próximo 16 de Febrero en Viedma.
Ricardo vuelve “recargado” y dispuesto a ser uno de los candidatos a ingresar a la Copa de Plata, primer objetivo para el año en curso.
Ahora con la colaboración de la familia Candela, responsable de la atención en pista el reconquistense espera hilvanar una serie de buenos resultados que lo muestren como protagonista en cada escenario en el que esté presente.
Es por ello que hoy estuvo subiendo por primera vez al auto desde aquel lejano 7 de Septiembre y tras varias salidas a pista el auto fue mejorando hasta alcanzar un nivel de competitividad que dejó satisfecho al equipo y al propio Ricardo.
“Hacía mucho tiempo que no subía al auto así que la prueba de hoy fue de menor a mayor. Varios eran los objetivos que se fueron cumpliendo uno a uno. En primer lugar conocernos con el equipo y establecer un plan de trabajo hasta Viedma. Luego comenzar a girar y evaluar el comportamiento del Ford para en cada parada trabajar sobre la puesta a punto y nuevamente volver a pista para ver como resultaba. También pudimos evaluar el rendimiento de la planta motriz tratando de analizar su funcionamiento con esas 250 RPM que por reglamento tendrán los Ford este año.
Sobre el final pusimos gomas un poco mejor para ver si había vicios a corregir. Afortunadamente el auto se mostró muy bien y eso marcó el final de la actividad en pista. Ahora esperaremos la primera carrera en Viedma para sacar las primeras conclusiones y ver cómo estamos con respecto a nuestros rivales. Quiero agradecer al grupo de sponsors que han esperado pacientemente estos cinco meses para volver a la actividad y que continúan con su apoyo. Lo mismo para el equipo que ha estado pendiente de cada detalle del auto y atendiendo mis sugerencias. Estamos por el buen camino y somos optimistas para encarar este 2020 buscando buenos resultados”, el piloto santafesino de Reconquista nos dejaba sus impresiones al término de la extensa prueba en el “Mouras” de La Plata.
Carabajal presentó el diseño del Torino con el que debutará
31-Ene-2020 (Prensa Sport Motor).- Lucas Carabajal debutará en le TC Pista con un Torino del Sportteam y hoy presentaron el diseño que usará‬ en el 2020. El chaqueño de 20 años ascendió tras su exitoso paso por el TC Mouras donde logró triunfar dos veces, subiendo al podio en cinco oportunidades, marcar tres récord de vuelta en carrera, ganar tres series y luego de quince participaciones concluyó sexto en el campeonato, con un Chevrolet del equipo de Sergio Polze.
El de Resistencia, quien lucirá nuevamente el N° 81, apuesta a estar entre los protagonistas de la "telonera" y ayer pasó por el taller en Nueve de Julio para ajustar los últimos detalles en el Torino ex Esteban Gini.
Craparo y un cambio que renueva ilusiones
22-Ene-2020 (Prensa EC).- Elio Craparo, el joven piloto de Chacabuco, cambiará de estructura para la temporada 2020 del TC Pista: manejará un Ford del Hermanos Álvarez Motorsport,llevando el número 6.
Con 45 presencias en la categoría, Craparo señala: “Decidí desvincularme del equipo Cruzzetti por temas exclusivamente presupuestarios. Apareció la posibilidad de sumarme a la estructura de los hermanos Álvarez, que son de Chacabuco como yo, y me sedujo la opción. Tener el Ford cerca y poder estar pendiente de cada detalle es algo que influyó mucho”.
La unidad contará con la asistencia de Marcelo Esteban en la motorización, y de Juan Bouvier en el chasis. “El auto está terminando la etapa de pintura, y luego empezarán a trabajar sobre el armado. Queremos pasar por el rolo la semana de la carrera de Viedma, y hacer lo propio en Olavarría, unos días después, para probarlo porque va a ser prácticamente nuevo”, sentencia.
Craparo culminó el campeonato, en 2019, en la sexta ubicación luego de sumar un triunfo en Posadas y cuatro podios en su primera temporada en la "telonera".
Iribarne correrá con un Chevrolet del JP Carrera
17-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne presentó el diseño que utilizará en la temporada 2020 en el TC Pista. El de Lanús comienza una nueva etapa en la "telonera" luego que fuera autorizado a pasar de Torino a Chevrolet y sumarse al JP Carrera con motorización de Daniel Berra.
El piloto de 23 años vuelve a competir con la marca del moño dorado como lo hiciera en el 2018 con el Donto Racing y este año renueva colores.
"Fede" cumplirá, en la fecha apertura en Concepción del Uruguay, su 30ª presentación en la categoría donde ya subió una vez al podio y logró un récord de vuelta.
Santiago Álvarez confirmó su 2020
09-Ene-2020 (Prensa SA).- El piloto de Ferré continuará un año más en el TC Pista con el equipo JP Carrera y planifica nuevos proyectos para la temporada que se acerca.
Con el comienzo del año, las ilusiones se renuevan y durante el mes de enero se trabaja intensamente para el arranque de los campeonatos. Luego de una gran temporada debut en el TC Pista donde logró una victoria, Álvarez apuesta a la continuidad. "Estoy muy contento de anunciar que seguiré en el equipo JP Carrera en la temporada 2020 del TC Pista con la Dodge que demostró un gran nivel y con los motores preparados por Ezequiel Giustozzi", contó el piloto ferrense.
El objetivo principal para Álvarez este año será pelear el campeonato. "El año pasado me sirvió mucho para aprender los circuitos y para adaptarme a la categoría. Logramos un gran rendimiento y pudimos alcanzar un triunfo y la clasificación a los 3 de último minuto. Ahora apostamos a continuar por el camino ascendente y luchar por el título 2020", indicó.
El campeonato del TC Pista 2020 tendrá su inicio el fin de semana del 14, 15 y 16 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma" y en total serán quince fechas junto al Turismo Carretera. Por su parte, Santiago Álvarez tiene el objetivo de hacer una segunda categoría, aunque aun no tiene definido cuál será. "Estamos trabajando, la idea es tener dos actividades. Podría ser el TC Pick Up o el Turismo Nacional, pero no está confirmado, así que trabajaremos para cerrarlo este año".
En las próximas semanas, Álvarez presentará el diseño de la Dodge con la que competirá en 2020 en el TC Pista. "Me gustó mucho el diseño de este año, hecho por los amigos de Racing Design. Vamos a continuar con el número 72 que ya nos identifica, así que esperemos que sea un gran año. Le agradezco a todos mis sponsors, a mi familia, mis amigos y la gente de Ferré por el apoyo. Vamos por un gran 2020", expresó Álvarez.
El Martínez Competición volviendo al ruedo
09-Ene-2020 (Prensa GMC).- El día lunes estará comenzando la actividad en el Martínez Competición luego de un merecido descanso.
Tras la llegada de Christian Ávila como chasista del equipo, comienzan los trabajos de cara a la temporada 2020 con construcción del Torino que tripulará Carlos Okulovich en la máxima y el armado del resto de las unidades que estarán presentes tanto en el TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up.
Dentro del TC Pista, y contando con dos unidades, está confirmada ya la continuidad Ayrton Londero y Gustavo Micheloud con el objetivo de repetir los grandes resultados (tanto parciales como finales) conseguidos en la temporada pasada.
Las novedades llegan en cuanto a la esfera del TC Mouras luego de confirmar la continuidad de Agustín Martínez dentro de la especialidad y mantener conversaciones muy avanzadas para concretar la llegada de Ever Franetovich (volante que cuenta con grandes antecedentes en el Turismo Nacional) a la categoría, mientras que Cravero será quien complete el plantel con su llegada al TC Pista Mouras.
En iguales latitudes, está asegurada la continuidad de Omar Martínez dentro de las TC Pick UP y se suma a su lado Federico Pérez para cerrar entonces la alineación 2020 en cuanto a las camionetas.
De la Iglesia sigue con Di Meglio
08-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Francisco Hernández se convirtió en el undécimo piloto que asciende al TC Pista. El piloto de General Ramírez concluyó 11° en el campeonato 2019 del TC Mouras con un podio en als 15 presencias en al categoría.
"Hemos recibido la autorización para acceder a la categoría TC Pista. Fue muy especial recibir el llamado del presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, con esta noticia tan importante y significativa para nosotros. Muchas gracias Hugo, a la ACTC por autorizarme y a todas las personas que han sido y son parte de este grupo que lo ha hecho posible. Linda manera de arrancar el año, ojalá podamos estar arriba en la primera fecha en Viedma", comunicó el entrerriano de 23 años, quien lucirá el N° 33 y espera lelegar a un acuerdo con el A&P Racing, dejando el equipo del "Gurí" que integró el año pasado, que tiene confirmados a Ayrton Londero y Gustavo Micheloud en la "telonera".
De la Iglesia sigue con Di Meglio
07-Ene-2020 (Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia es uno de los primeros pilotos en confirmar su presencia en el campeonato 2020 del TC Pista. El neuquino seguirá con Ford recibiendo la atención del equipo de Rodolfo Di Meglio y la motorización de "Willy" Garófalo.
"Mismo equipo, más ganas que nunca!! Feliz de confirmar mi continuidad en la estructura Di Meglio Motorsport para la temporada 2020 de TC Pista. Gracias a Rodolfo Di Meglio y al Ing. Guillermo Garofalo por confiar y trabajar arduamente por el gran objetivo. Vamos por todo", señaló "Lauti" en su Twitter, quien lucira el N° 94 en el 2020.
TC Pista 2019
Noticias de postemporada
Con la vista puesta en el 2020
Alianza estratégica entre Alberto Canapino y el RUS Med Team
30-Dic-2019 (Prensa RMT).- Una alianza que va a dar que hablar en al presente temporada.
El comunicado reza: "Las empresas comandadas por Alberto Canapino y Mauro Medina, respectivamente, anunciaron en el día de hoy el comienzo de una alianza estratégica por la cual el exitoso constructor de automóviles y su staff con Guillermo Cruzzetti a la cabeza, proveerán la ingeniería y la dirección técnica al equipo RUS Med Team en las categorías donde participa y Consultora Med brindará asesoramiento de marketing y comercial al equipo de trabajo de Alberto Canapino.
En ese marco los titulares de ambas empresas, quienes desde hace muchos años deseaban trabajar juntos, concretan esta alianza que potenciará a ambas empresas en sus respectivas actividades"
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Della Motta y Carabajal las cartas del Sportteam para el 2020
27-Dic-2019 (Prensa ST).- Luego de las gestiones realizadas en vistas a nuestra continuidad dentro de los distintos escalones que preceden a la máxima categoría de nuestro país, estamos en condiciones de confirmar la incorporación de Facundo Della Motta a nuestras filas para la temporada 2020 de Turismo Carretera y la continuidad de Lucas Carabajal en TC Pista.
El piloto sanjuanino y la estructura que tiene sede en 9 de Julio vuelven a formar un conjunto que ya sabe de consagraciones, cabe destacar que juntos han obtenido el título de TC2000 en 2014. El objetivo será plasmar toda la experiencia conseguida por Facundo en 2019, temporada que lo vio debutar en la máxima, y buscará alcanzar dicha meta a bordo de un Torino 0km que mantendrá la motorización utilizada por Della Motta en la temporada pasada (Mauricio Candela). Los cambios vendrán en cuanto al asesoramiento y desarrollo que será provisto por Maxi Juárez.
"El objetivo es seguir evolucionando en lo deportivo. Hemos conseguido grandes resultados parciales en nuestro año debut, esperamos junto al equipo Sportteam continuar evolucionando y creciendo dentro del Turismo Carretera. Ya hemos trabajado junto al equipo Sportteam, hemos conseguido grandes cosas, y confío plenamente en el profesionalismo y la pasión de sus integrantes. Será entonces de gran ayuda contar con un gran conjunto técnico y humano", comentaba Della Motta.
En cuanto al TC Pista, Lucas Carabajal y el Sportteam renuevan sus votos de confianza. Recalarán en la telonera con otro Torino, el cual fue adquirido recientemente a Esteban Gini y contará con plantas impulsoras de Martín Costanzo. De esta manera, el ambicioso proyecto que tuvo inicio en el ecuador de la temporada 2019 dentro del TC Mouras, hoy sigue dando muestras de crecimiento y percibe un futuro plagado de lauros.
"El entusiasmo que tiene todo el conjunto es muy grande y los objetivos que nos hemos planteado son incluso mayores. Aunque nunca dejamos de lado la cuota de realismo que nos toca al saber de lo competitivo que es el TC Pista y los grandes nombres que posee. Hay muchas ganas de que arranque el año, empezar a transitar nuevas experiencias y empezar a conocer (desde adentro) el ambiente del Turismo Carretera.", comentó al paso Lucas Carabajal.
Ascendieron a diez pilotos a la "telonera"
Aldo Ortiz cambia a Dodge
17-Dic-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
1) Por así haberlo resuelto la CAF en la fecha, se deja sin efecto la sanción aplicada oportunamente a los señores Rodolfo Di Meglio, Gastón Pérez y José Ciantini, pudiendo ingresar a los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC.
2) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera 2020, a los pilotos Diego Ciantini, Marcelo Agrelo, Pablo Costanzo, Germán Todino, pudiendo hacerlo con autos de la marca Torino o Dodge.
3) Se autoriza al piloto Mariano Altuna, a participar en la categoría Turismo Carretera con un auto de la marca Chevrolet.
4) Se autoriza al piloto Alan Franco Ruggiero, a participar en la categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Ford.
5) Se autoriza al piloto Esteban Gini, a participar en la categoría Turismo Carretera, con un auto de la marca Torino.
6) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera en el año 2021, al piloto Valentín Aguirre con la marca Chevrolet.
7) Se autoriza al piloto de TC Pista Aldo Ortíz, a participar en la categoría con un auto de la marca Dodge.
8) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista del año 2020, a los siguientes pilotos: Marcos Landa, Lucas Panarotti, José Hernán Palazzo, Daniel Nefa, Pedro Boero, Lucas Carabajal, Lucas Granja, Juan Scoltore, Nicolás Ghirardi y Nicolás Impiombato.
9) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Mouras del año 2020, a los siguientes pilotos: Matías Iván Frano, Ian Reutemann, Fernando Manuel Iglesias, Marcos Castro Serrano, Otto Fritzler, Juan Ignacio Maceira, Dino Pieraligi, Ramiro Granara, Maximiliano Feito y Nicolás Morán.
10) Se autoriza al piloto Ever Franetovich, a participar en la categoría TC Mouras.
11) Se autoriza a participar al campeón de la Fórmula Metropolitana, Esteben Mancuso, en la categoría TC Mouras.
Un nuevo desafío para el RUS MED Team
15-Dic-2019 (Prensa RMT).- Con ueva denominación, el RUS MED Team confirmó su presencia en la temporada 2020 compitiendo en el TC Pista con Pedro Boero y Esteban Cístola Staiger, en el TC Mouras con Ian Reutemann y en el TC Pista Mouras con Tomás González.
El Director General de la escuadra, Mauro Medina comunicó: "Orgullosamente confirmo la conformación del equipo RUS MED en las categorías TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras de la ACTC.
Lo haremos con la dirección técnica del Galarza Racing la motorización del Alfredo Fernández y su hijo en todas las categorías, y tendremos como prioridad sostener los valores que nos han destacado durante 13 años en el TN, la relación con el público, las acciones de RSE, el respeto por nuestros colegas y por los sponsors, principales responsables de poder llevar a cabo esta acyividad.
Los pilotos que integrarán el equipo son: Pedro Boero, Esteban Agustín Cístola Staiger, Ian Reuteman y Tomás González.
Quiero agradecer a Hugo Mazzacane y a todos los dirigentes de la Asociación Corredores de Turismo Carretera por habernos aceptado ser parte de su familia. Por último, agradecer a todos los sponsors que siguen confiando en nosotros, y en especial al Cr. Juan Carlos Godoy y a toda la gente de Río Uruguay Seguros (RUS) que ha confiado en el proyecto presentado acompañándonos ni mas ni menos que con el nombre de la empresa en la mención del equipo"
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TC Pista 2019
Centenario II - 15ª fecha - 5ª de la Copa de Plata
Diego Ciantini es el nuevo monarca
Andrés Jakos ganó la última del año
01-Dic-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini se consagró campeón del TC Pista luego de ser tercero en el "Gran Premio Coronación", la última fecha del año de la “telonera” del TC, carrera que fue ganada por Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) con Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) siendo escolta permitiéndole consagrarse subcampeón y lograr al igual que el balcarceño el ascenso a la “máxima”.
Las 20 vueltas al circuito de 4.380 metros del autódromo "Parque Julio 'Lito' Holzmann" de Centenario, en la provincia del Neuquén, fueron intensas, si bien hubo dos líderes, pero las diferencias entre el primero y el segundo nunca llegaron a un segundo y el top 5 concluyó encerrado en menos de dos segundos. Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Raing) comandó las acciones al inicio hasta que en el 8° giro tuvo que ingresar a boxes a cambiar un neumático.
“Andi” Jakos aprovechó que el inconveniente del piloto de Chascomús trabara el paso del “Chelo” Agrelo, para hacer un “2x1” y ser el nuevo puntero.
El “Chinito” Ciantini era tercero conteniendo los ataques de Germán Todino (Torino-Alifraco Sport) y Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) que lo acechaban. Los dos pilotos fueron sancionado por distintos toques, el de Rivera a Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) pasando de sexto a décimo, detrás del correntino, y el de Ferré a Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), cayendo diez posiciones hasta el 14° puesto.
Finalmente, quedó cuarto Cristian Di Scala (Torino- Maquin Parts Racing Team) por delante de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Elio Craparo (Ford-Cruzetti Racing), Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez), quien marcó el récord de vuelta en carrera, y octavo fue Lautaro de la Iglesia (Ford- Di Meglio Motorsport).
Turismo Carretera Pista - 15ª fecha 2019 - Centenario II (Neuquén)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 30m53s662
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 0s153
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 1s103
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 1s827
5° 5 Ayrton Londero (Ford) a 2s889
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 3s455
7° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 3s824
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s459
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 4s737
10° 56 Germán Todino (Torino) a 2s361 (rpt)
11° 55 Federico Iribarne (Torino) a 9s669
12° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 12s964
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 13s972
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1s505 (rpt)
15° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 20s317
16° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 53s370
17° 27 Diego Verriello (Ford) a 58s726
18° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 1 vuelta
19° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 3 vueltas
20° 29 Maximiliano López (Ford) a 9 vueltas
21° 32 Sebastián Abella (Dodge) a 9 vueltas
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 18 vueltas
No Largó
N° 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del Ganador: 170,128 km/h.
Récord de Vuelta: N° 20 (De Brabandere) en la 3ª vuelta con 1m30s831 a 173,597 km/h.
Recargo (rpt): N° 72 (Álvarez) por toque al N° 77 (Carinelli)
Recargo (rpt): N° 56 (Todino) por maniobra peligrosa contra el N° 119 (Krujoski)
Copa de Plata 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 232.25 (2 v) Campeón
2° 122 Andrés Jakos 225.75 (3 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 219.5 (2 v)
4° 30 Cristian Di Scala 195 (2 v)
5° 119 Humberto Krujoski 187.75 (1 v)
6° 5 Ayrton Londero 184 (1 v)
7° 172 Elio Craparo 174.75 (1 v)
8° 10 Pablo Costanzo 165.5
9° 94 Lautaro de la Iglesia 153.25 (1 v)
10° 68 Esteban A. Cístola Staiger 145.25
11° 72 Santiago Álvarez 135.75 (1 v)
12° 102 Mario Valle 129 (1 v)
13° 55 Federico Iribarne 123
14° 12 Gustavo A. Micheloud 123
15° 8 Martín Vázquez 83.5

Campeonato 2019 (Final - 15 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 671.25 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 534.5 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 499.25 (3 v)
4° 5 Ayrton Londero 483.5 (1 v)
5° 30 Cristian Di Scala 482.5 (2 v)
6° 172 Elio Craparo 464.25 (1 v)
7° 10 Pablo Costanzo 446.5
8° 94 Lautaro de la Iglesia 439.75 (1 v)
9° 68 Esteban A. Cístola Staiger 437.25
10° 55 Federico Iribarne 388.5
11° 72 Santiago Álvarez 380.75 (1 v)
12° 119 Humberto Krujoski 378.75 (1 v)
13° 12 Gustavo A. Micheloud 371.5
14° 102 Mario Valle 361.5 (1 v)
15° 77 Augusto Carinelli 347.75
16° 8 Martín Vázquez 347
17° 56 Germán Todino 291
18° 20 Agustín De Brabandere 287.5
19° 116 Kevin Candela 241.75
20° 26 Aldo Ortiz 231.75
21° 107 Ricardo Degoumois 220.5
22° 11 Marcos Muchiut 204.5
23° 29 Maximiliano López 201
24° 27 Diego Verriello 189.5
25° 91 Santiago Andreoli 160
26° 82 Emmanuel Tufaro 149
27° 9 Oscar Sánchez 131.5
28° 111 Juan Francisco Garbelino 125.5
29° 50 Damian Markel 88
30° 146 Flavio Bortot 57
31° 32 Sebastián Abella 21

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 15ª fecha del 2019 en Centenario (Neuquén)
TC Pista 2019
Toay - 14ª fecha - 4ª de la Copa de Plata
Jakos tuvo un fin de semana perfecto
"Andi" se llevó todos los puntos y es el nuevo escolta
02-Nov-2019 (Prensa ACTC).- Andrés Jakos ganó en Toay y se candidatea para Neuquén, la fecha coronación del TC Pista.
Compañeros en el equipo Dole Racing compartieron la primera fila de la competencia final. Andrés Jakos (Dodge), por la cuerda; Mario Valle (Chevrolet), por la parte externa. Y el comienzo fue intenso: el piloto chubutense se arriesgó por afuera y lo superó en la primera curva.
Lamentablemente, la Chevy del "Conejito" Valle sufrió una falla en el motor en apenas la primera vuelta y debió abandonar.
Y allí fue cuando Jakos se adueñó de la punta. Pero no la tuvo fácil: Diego Ciantini (JP Carrera), actual líder de la Copa de Plata, lo escoltaba. El gran rendimiento de su Chevrolet le permitió buscar huecos constantemente, pero no pudo alcanzarlo. Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) también fue protagonista: marchaba tercero con intentos de superar a Ciantini y, a la vez, defendiéndose de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
Los tres pilotos que ingresarán a la lucha por el título en la última fecha son: Humberto Krujoski, con el Dodge del Castellano power Team, Mario Valle y Santiago Álvarez .
La Copa de Plata se define en Neuquén, fecha que se disputará el 1° de diciembre. Son varios los candidatos al título, pero sólo uno se llevará la gloria eterna. ¿Quién será el campeón 2019 de TC Pista?
Turismo Carretera Pista - 14ª fecha 2019 - Toay (La Pampa)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 26m10s773
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 0s332
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 0s990
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1s260
5° 5 Ayrton Londero (Ford) a 8s110
6° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 9s148
7° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9s389
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 9s919
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 11s902
10° 55 Federico Iribarne (Torino) a 16s337
11° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 19s424
12° 12 Gustavo A. Micheloud (Ford) a 20s725
13° 146 Flavio Bortot (Ford) a 26s291
14° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 36s572
15° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 39s345
16° 29 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
17° 172 Elio Craparo (Ford) a 1 vuelta
18° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 5 vueltas
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
21° 116 Kevin Candela (Ford) a 8 vueltas
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 190,151 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 3ª vuelta con 1m17s662 a 192,298 km/h.
Campeonato 2019 (disputadas 14 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 468.5 (2 v-c)
2° 5 Ayrton Londero 435.5 (1 v-c)
3° 122 Andrés Jakos 432.5 (2 v-c)
4° 30 Cristian Di Scala 430 (2 v-c)
5° 172 Elio Craparo 417 (1 v-c)
6° 115 Diego Ciantini 413.5 (2 v-c)
7° 10 Pablo Costanzo 410.5 (c)
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger 405 (c)
9° 94 Lautaro de la Iglesia 395.5 (1 v-c)
10° 55 Federico Iribarne 352.5 (c)
11° 8 Martín Vázquez 347 (c)
12° 72 Santiago Álvarez 344 (1 v-c)
13° 12 Gustavo A. Micheloud 341.5 (c)
14° 119 Humberto Krujoski 337.5 (1 v-c)
15° 102 Mario Valle 337.5 (1 v-c)
16° 77 Augusto Carinelli 309.5
17° 56 Germán Todino 247.5
18° 20 Agustín De Brabandere 244
19° 116 Kevin Candela 241
20° 107 Ricardo Degoumois 220.5
21° 11 Marcos Muchiut 204.5
22° 26 Aldo Ortiz 196.5
23° 29 Maximiliano López 177
24° 27 Diego Verriello 162.5
25° 91 Santiago Andreoli 160
26° 82 Emmanuel Tufaro 149
27° 9 Oscar Sánchez 131.5
28° 111 Juan Francisco Garbelino 98.5
29° 50 Damian Markel 88
30° 146 Flavio Bortot 57


Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata


Próxima final: 29 de Noviembre al 1° de Diciembre en el autódromo "Provincia del Neuquén) en Centenario
Copa de Plata 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 174.5 (2 v)
2° 122 Andrés Jakos 159 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 153.5 (2 v)
4° 119 Humberto Krujoski 146.5 (1 v)
5° 30 Cristian Di Scala 142.5 (2 v)
6° 5 Ayrton Londero 136 (1 v)
7° 10 Pablo Costanzo 129.5
8° 172 Elio Craparo 127.5 (1 v)
9° 68 Esteban A. Cístola Staiger 113
10° 94 Lautaro de la Iglesia 109 (1 v)
11° 102 Mario Valle 105 (1 v)
12° 72 Santiago Álvarez 99 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 93
14° 55 Federico Iribarne 87
15° 8 Martín Vázquez 83.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 14ª fecha del 2019 en Toay (La Pampa)
TC Pista 2019
San Nicolás - 13ª fecha - 3ª de la Copa de Plata
Bautismo triunfal de Krujoski
13-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- Humberto Krujoski ganó por primera vez en el TC Pista luego de sumar el puntaje ideal en la 13ª fecha del Cameponato 2019, la tercera de la Copa de Plata, siendo el amplio dominador durante el fin de semana, con el Dodge del Castellano Power Team, en el autódromo de San Nicolás, en el que compitió por primera vez. 1-2 para Dodge con Andrés Jakos siendo escolta, mientras que Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) festejó en el último escalón del podio.
Copa de Plata: Con el sexto puesto obtenido y tras el abandono de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), el balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) se afirma en el liderazgo con 133 puntos, con el chubutense manteniendo el segundo lugar, ahora a 18,50 unidades.
Lo que viene: La próxima fecha será en el veloz circuito de 4.148,40 metros del autódromo "Provincia de La pampa" en Toay, del 1° al 3 de Noviembre, donde se definirán los "tres de último minuto" que se sumarán al "grupo de los doce" para pelear por el título. Actualmente, Mario Valle, Santiago Álvarez y Humberto Krujoski, son los que están en aquel grupo, los tres con el requisito cumplido de haber ganado en la temporada.
Declaraciones
Humberto Krujoski
(1°): "Una alegría enorme haber ganado en esta categoría competitiva. Excelente el trabajo del equipo en el auto, fue soberbio. El viernes llegó de muy buena forma y me tuve que adaptar rápido al circuito que no conocía. Después el sábado logramos la pole y ganar la serie más rápida. La lluvia me dio incertidumbre de cómo manejarme, más largando adelante por primera vez en la categoría y encima con una condición de pista tan difícil, pero estaba confiado al tener un gran auto por el gran trabajo de Castellano Power Team, de Prósperi, Jonatan y el 'Pincho Castellano, como de todos los chicos. Agradezco a la gente de Corrientes que junto a todos los anunciantes hacen un esfuerzo muy grande, a la provincia, al gobierno, a la familia, a mi hijo Ivo, a mi mujer Antonella, a mi madre que hoy es el cumpleaños a quien le prometí este triunfo y puedo brindárselo. Felicito a Jakos y a Costanzo por lo que lograron hoy" .
Andrés Jakos (2°): "Lo buscamos a Krujoski desde la primera vuelta y él definitivamente fue el dominador del fin de semana. Contento con este podio y porque ganó una gran persona, feliz por él. Nosotros vamos a seguir trabajando para seguir de esta manera hasta el final del campeonato y pelear por el título".
Pablo Costanzo (3°): "Felicito a Krujoski y a Jakos. Sabía que no era fácil con los tres de adelante, igual iba a intentarlo. Pude superar a Álvarez, un podio es bueno y sirve para descontar algún puntito en el campeonato. Estar adelante es alentador para lo que viene".
Turismo Carretera Pista - 13ª fecha 2019 - San Nicolás
Carrera Final (20 vueltas)
1° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 31m38s205
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 2s760
3° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s299
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 7s907
5° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 9s763
6° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 10s484
7° 5 Ayrton Londero (Ford) a 11s737
8° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 15s043
9° 172 Elio Craparo (Ford) a 15s834
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 16s165
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 24s220
12° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 25s660
13° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 28s173
14° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 43s951
15° 27 Diego Verriello (Ford) a 55s936
16° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 56s238
17° 146 Flavio Bortot (Ford) a 1m07s874
18° 29 Maximiliano López (Ford) a 1m19s310
19° 55 Federico Iribarne (Torino) a 3 vueltas
20° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 6 vueltas
21° 111 Juan Francisco Garbelino (Torino) a 7 vueltas
22° 116 Kevin Candela (Ford) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 150,167 km/h.
Récord de Vuelta: N° 119 (Krujoski) en la 17ª vuelta con 1m30s147 a 158,102 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 29 (López) y N° 12 (Micheloud)
Campeonato 2019
(disputadas 13 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 430,5 (2 v-c)

2° 5 Ayrton Londero 403 (1 v-c)
3° 30 Cristian Di Scala 398.5 (2 v-c)
4° 172 Elio Craparo 396 (1 v-c)
5° 122 Andrés Jakos 385.5 (1 v-c)
6° 10 Pablo Costanzo 379.5 (c)
7° 68 Esteban A. Cístola Staiger 377.5 (c)
8° 115 Diego Ciantini 372 (2 v-c)
9° 94 Lautaro de la Iglesia 370 (1 v-c)
10° 8 Martín Vázquez 327.5 (c)
11° 55 Federico Iribarne 326 (c)
12° 102 Mario Valle 319.5 (1 v)
13° 12 Gustavo A. Micheloud 317.5 (1 v-c)
14° 72 Santiago Álvarez 309.5 (1 v)
15° 119 Humberto Krujoski 307.5 (1 v)
16° 77 Augusto Carinelli 290
17° 56 Germán Todino 247.5
18° 20 Agustín De Brabandere 226
19° 116 Kevin Candela 224
20° 107 Ricardo Degoumois 220.5
21° 11 Marcos Muchiut 204.5
22° 26 Aldo Ortiz 175.5
23° 27 Diego Verriello 162.5
24° 91 Santiago Andreoli 160
25° 29 Maximiliano López 157
26° 82 Emmanuel Tufaro 149
27° 9 Oscar Sánchez 131.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 78.5
30° 146 Flavio Bortot 34.5

Notas:
( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata

Próxima fecha: 1 al 3 de Noviembre en Toay, La Pampa.
Copa de Plata 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 133 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 115.5 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 112 (1 v)
4° 30 Cristian Di Scala 111 (2 v)
5° 172 Elio Craparo 106.5 (1 v)
6° 5 Ayrton Londero 103.5 (1 v)
7° 10 Pablo Costanzo 98.5
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger 85.5
9° 94 Lautaro de la Iglesia 83.5 (1 v)
10° 12 Gustavo A. Micheloud 69
11° 8 Martín Vázquez 64
12° 55 Federico Iribarne 60.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 13ª fecha del 2019 en San Nicolás
TC Pista 2019
Paraná - 12ª fecha - 2ª de la Copa de Plata
Di Scala gana y se candidatea
Ciantini lo escoltó y es el nuevo líder
22-Set-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Cristian Di Scala venció en la duodécima fecha del TC Pista disputada en el autódromo de Paraná, y se postula como candidato al saltar al tercer lugar en la Copa de Plata asaltar, que tendrá el próximo desafiío en San Nicolás entre el 10 y el 13 de Octubre. Ciantini lo escoltó y es el nuevo líder del play off con solo tres puntos de ventaja sobre Agrelo.
La Carrera: Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) largó desde la pole y, a su lado, Cristian Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team), el poleman del sábado. Ambos fueron protagonistas en la largada: el balcarceño intentó defender su posición pero en la primera curva, el marplatense realizó una gran maniobra para alzarse con la primera colocación. El rendimiento del Torino de la escuadra de la familia Soljan era positivo y la distancia con Ciantini comenzó a ampliarse.
Germán Todino (Ford-Alifraco Sport), sufrió un fuerte accidente en la quinta vuelta, que provocó el ingreso del auto de seguridad y la detención de la final con bandera roja para la atención del piloto de Rivera, que por poco se lleevá por delante a Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing). Todino no perdió el conocimiento y cuando lo retiraban hacía la sala médiica del autódromo, saludó al público.
El relanzamiento tuvo a "Kika" Di Scala como líder, defendiéndose de su escolta, el "Chinito" Ciantini, que buscó espacios para poder sobrepasarlo pero no le alcanzó.
Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), también protagonista en la Copa de Plata al ubicarse cuarto,, subió al último escalón del podio.
Cuarto arribó Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) seguido por Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team)
“Kika” festejó por segunda vez en la temporada ascendió al tercer lugar en la Copa de Plata con 81 puntos, mientras que Diego Ciantini se convirtió en el líder del play off (100 unidades) tres más que Marcelo Agrelo, quien concluyó séptimo, con el Dodge del mismo equipo que el ganador de hoy.
Los Ford de Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y de Gustavo Micheloud (Gurí Martínez Competición), quienes fueron 8° y 9°, respectivamente
Concluida la competencia, los Comisarios Deportivos decidieron excluir a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) por toque a Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez Competición). Por tal motivo, heredó la décima posición Ayrton Londero con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien tuvo su carrera despedida en el TC. También fue excluido Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), que había cruzado la meta 15°, por un toque a Juan Francisco Garbelino (Dodge-Galarza Racing).
Parte médico de Germán Todino
El piloto Germán Todino presenta fractura sin desplazamiento en tercio medio de ambas clavículas y fractura de metatarsiano del cuarto rayo en pie izquierdo. Posee traumatismo testicular y de pelvis, sin lesiones aparentes teniendo en cuenta la cinemática del accidente. Se quedará internado 24 horas en observación, en la Clínica Modelo.
El paciente del público involucrado en el accidente presenta politraumas leves sin fracturas. Será dado de alta en las próximas horas.
Turismo Carretera Pista - 12ª fecha 2019 - Paraná
Final (13 vueltas luego 2° lanzamiento)
1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 23m04s612
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 0s458
3° 172 Elio Craparo (Ford) a 1s581
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s848
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 2s232
6° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 2s833
7° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 3s168
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 3s705
9° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 5s298
10° 5 Ayrton Londero (Ford) a 5s978
11° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 6s279
12° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 6s586
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6s649
14° 55 Federico Iribarne (Torino) a 3 vueltas
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 3 vueltas
16° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 3 vueltas
17° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas
18° 29 Maximiliano López (Ford) a 8 vueltas
19° 111 Juan Francisco Garbelino (Dodge) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 142,603 km/h.
Récord de Vuelta: N° 30 (Di Scala) en la 2ª vuelta con 1m28s914 a 170,821 km/h.
Excluido: Nº 26 (Ortiz) por toque al Nº 111 (Garbelino)
Excluido: Nº 72 (Álvarez) por toque al Nº 20 (De Brabandere) y a Nº 77 (CarinelliI) con posterior toque a los Nº 55 (Iiribarne), Nº 102 (Valle) y Nº 116 (Candela) quedando estos fuera de carrera
Campeonato 2019 (disputadas 12 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 412 (2 v-c)
2° 5 Ayrton Londero 371.5 (1 v-c)
3° 30 Cristian Di Scala 368.5 (2 v-c)
4° 172 Elio Craparo 367.5 (1 v-c)
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger 356.5 (c)
6° 94 Lautaro de la Iglesia 347 (1 v-c)
7° 122 Andrés Jakos 343.5 (1 v-c)
8° 10 Pablo Costanzo 341 (c)
9° 115 Diego Ciantini 339 (2 v-c)
10° 55 Federico Iribarne 308 (c)
11° 8 Martín Vázquez 303 (c)
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 297 (c)
13° 102 Mario Valle 285.5 (1 v)
14° 72 Santiago Álvarez 274 (1 v)
15° 77 Augusto Carinelli 263.5
16° 119 Humberto Krujoski 260.5
17° 56 Germán Todino 232.5
18° 107 Ricardo Degoumois 220.5
19° 116 Kevin Candela 208
20° 11 Marcos Muchiut 204.5
21° 20 Agustín De Brabandere 199
22° 26 Aldo Ortiz 175.5
23° 91 Santiago Andreoli 160
24° 82 Emmanuel Tufaro 149
25° 29 Maximiliano López 139.5
26° 9 Oscar Sánchez 131.5
27° 27 Diego Verriello 128.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 64
30° 146 Flavio Bortot 15.5
Nota: (c) Clasificado a la Copa de Plata
Copa de Plata 2019 (disputadas 2 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 100 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 97 (2 v)
3° 30 Cristian Di Scala 81 (2 v)
4° 172 Elio Craparo 78 (1 v)
5° 5 Ayrton Londero 72 (1 v)
6° 122 Andrés Jakos 70 (1 v)
7° 68 Esteban A. Cístola Staiger 64.5
8° 94 Lautaro de la Iglesia 60.5 (1 v)
9° 10 Pablo Costanzo 60
10° 12 Gustavo Micheloud 48.5
11° 55 Federico Iribarne 42.5
12° 8 Martín Vázquez 39.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 12ª fecha del 2019 en Paraná
TC Pista 2019
Rafaela II - 11ª fecha - 1ª de la Copa de Plata
Victoria y alivio para Ayrton Londero
08-Set-2019 (Prensa ACTC).- El piloto entrerriano de General Ramírez, radicado en Paraná, sede la de la próxima fecha, obtuvo su primer triunfo en la temporada y se coloca tercero en la Copa de Plata.
Faltaba el triunfo, requisito obligatorio para poder conseguir el título 2019 de TC Pista. Y lo logró. Ayrton Londero se adjudicó su primera victoria en 2019, en el marco del inicio de la Copa de Plata, la tercera en su historial en la "telonera del TC" y que además suma su tercer podio consecutivo. De esta manera se posiciona tercero en el certamen de la Etapa Final, a sólo 20 puntos de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), líder del play off.
El representante del Martínez Competición contó con un contundente auto durante todo el fin de semana. La potencia en las rectas y la tracción en las curvas fueron claves en el Ford de Londero. Intentó alejarse de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), su perseguidor en todo momento. Pero el piloto de Balcarce, con un gran desgaste en los frenos, finalizó segundo sumando una buena cantidad de puntos de cara a la Copa de Plata, escolta de Agrelo, a siete unidades.
Esteban Cístola Staiger, a bordo del Ford del JPG Racing, arribó en tercer lugar. El salteño aún no ganó en la categoría, pero se ubica quinto en el play off. Le restan cuatro fechas para coronarse en TC Pista, con el objetivo de ir en búsqueda del título.
Lo que viene: La próxima fecha se llevará a cabo en Paraná, el 20, 21 y 22 de Septiembre, donde el "Gurí" OMar Martínez tendrá su carrera despedida y el ganador de la fecha será local al igual que el equipo del "Supermo".
Parte Médico de Próspero Bonelli, Jalaf y Muchiut
Los diagnósticos de los pilotos Matías Jalaf, Próspero Bonelli y Marcos Muchiut, luego del accidente en la final de hoy.
El piloto Próspero Bonelli fue dado de alta hoy, luego de dirigirse al Sanatorio Nosti. Posee una distensión en el ligamento interno de la rodilla izquierda.
En tanto, Matías Jalaf tiene una concusión cerebral con pérdida de conocimiento transitoria. Los estudios tomográficos dieron bien, no se visualizaron lesiones en la TAC de cerebro realizada. El piloto mendocino quedará en terapia intensiva hasta mañana lunes.
Mientras que Marcos Muchiut evolucionó al mediodía, y fue dado del alta por parte del Sanatorio Nosti.
Declaraciones
Ayrton Londero
(1°): "Estamos felices por conseguir este resultado, realmente la veníamos necesitando en lo personal y en lo deportivo ya que se venía negando y ahora nos habilita a pelear de lleno por el título.
Estoy muy agradecido a todo el equipo del 'Gurí' Martínez, a General Ramírez, a mi familia, a todas las empresas que hacen posible este presente y a toda la gente que nos brinda su cariño"
.
Mario "Conejito" Valle (5°): "Estamos muy felices por lo conseguido hoy. Si bien nos faltó un poco de ritmo de mitad de carrera en adelante para ir en busca del podio, creo que fuimos superiores a los rivales que nos perseguían y por eso nos llevamos un meritorio sexto lugar en la final. El trabajo de ayer había sido muy bueno, el de hoy no se quedó atrás y nos vamos muy contentos realmente, con expectativas renovadas y el objetivo de continuar por esta senda de cara al futuro próximo.
Agradezco a todo el equipo Coiro Dole Racing por el trabajo empeñado y por no haber dejado de confiar en mi, al "Chino" Martínez por el motor, a Marcos Mata por siempre acortarme los caminos, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista.
Pudimos cumplir el objetivo de devolverle a todos ellos un buen resultado después de tanto esfuerzo, que se necesitaba en lo personal y nos da fuerzas para seguir en lo que resta de la Copa de Plata"
.
Santiago Álvarez (11°) "En la serie de ayer, el ritmo del auto había sido muy bueno y eso nos ilusionaba para el domingo. El objetivo era sumar para empezar la etapa final del campeonato de la mejor manera. El problema en la cremallera nos condicionó de entrada y no pudimos reflejar el buen ritmo del auto. Lo que rescato de positivo es que pudimos ver la bandera a cuadros y sumar puntos importantes intentando meternos en los 'tres de último minuto'".
Turismo Carretera Pista - 11ª fecha 2019 - Rafaela II
Carrera Final (20 vueltas)
1° 5 Ayrton Londero 29m59s931
2° 115 Diego Ciantini a 0s410
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger a 0s782
4° 119 Humberto Krujoski a 1s838
5° 127 Marcelo Agrelo a 2s116
6° 102 Mario Valle a 5s614
7° 172 Elio Craparo a 9s301
8° 77 Augusto Carinelli a 9s795
9° 10 Pablo Costanzo a 13s146
10° 122 Andrés Jakos a 15s093 (r5s)
11° 72 Santiago Álvarez a 15s450
12° 30 Cristian Di Scala a 16s739
13° 82 Emmanuel Tufaro a 17s413
14° 94 Lautaro de la Iglesia a 17s582
15° 55 Federico Iribarne a 18s695
16° 12 Gustavo Micheloud a 32s784 (r5s)
17° 26 Aldo Ortiz a 37s689
18° 111 Juan Francisco Garbelino a 48s516 (r10s)
19° 8 Martín Vázquez a 1 vuelta
20° 56 Germán Todino a 10 vueltas
21° 29 Maximiliano López a 11 vueltas
22° 9 Oscar Sánchez a 11 vueltas
23° 27 Diego Verriello a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 189,607 km/h.
Récord de Vuelta:N° 115 (Ciantini) en la 3ª vuelta con 1m29s480 a 190,701 km/h.
Recargo cinco segundos (r5s): N° 122 (Jakos) por cortar chicana
Recargo cinco segundos (r5s): N° 12 (Micheloud) por cortar chicana
Recargo diez segundos (r10s): N° 111 (Garbelino) por cortar chicana

Copa de Plata 2019 (disputada 1 fecha)
1° 127 Marcelo Agrelo 65 (2 v)
2° 115 Diego Ciantini 58 (2 v)
3° 5 Ayrton Londero 45 (1 v)
4° 172 Elio Craparo 39.5 (1 v)
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger 38.5
6° 122 Andrés Jakos 34.5 (1 v)
7° 30 Cristian Di Scala 34 (1 v)
8° 94 Lautaro de la Iglesia 29.5 (1 v)
9° 10 Pablo Costanzo 26.5
10° 55 Federico Iribarne 21.5
11° 12 Gustavo Agustín Micheloud 20
12° 8 Martín Vázquez 18

Campeonato 2019 (disputadas 11 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 380 (2 v-c)
2° 5 Ayrton Londero 344.5 (1 v-c)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 330.5 (c)
4° 172 Elio Craparo 329 (1 v-c)
5° 30 Cristian Di Scala 321.5 (1 v-c)
6° 94 Lautaro de la Iglesia 316 (1 v-c)
7° 122 Andrés Jakos 308 (1 v-c)
8° 10 Pablo Costanzo 307.5 (c)
9° 115 Diego Ciantini 297 (2 v-c)
10° 55 Federico Iribarne 287 (c)
11° 8 Martín Vázquez 281.5 (c)
12° 72 Santiago Álvarez 272.5 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 268.5 (c)
14° 102 Mario Valle 265.5 (1 v)
15° 77 Augusto Carinelli 239
16° 56 Germán Todino 232
17° 119 Humberto Krujoski 228.5
18° 107 Ricardo Degoumois 220.5
19° 11 Marcos Muchiut 204.5
20° 116 Kevin Candela 188
21° 26 Aldo Ortiz 174.5
22° 20 Agustín De Brabandere 173.5
23° 91 Santiago Andreoli 160
24° 82 Emmanuel Tufaro 149
25° 9 Oscar Sánchez 131.5
26° 27 Diego Verriello 128
27° 29 Maximiliano López 120.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 48
30° 146 Flavio Bortot 15.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 11ª fecha del 2019 en Rafaela II
TC Pista 2019
El Villicum - 10ª fecha
Finalmente, De la Iglesia tuvo su bautismo triunfal
Marcelo Agrelo ganó la Etapa Regular
25-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia cerró un fin de semana ideal con el Ford del Di Meglio Motorsport, al vencer por primera vez en una final luego de hacerse de la pole y de la serie, un "hat trik" en la décima fecha del año del TC Pista, que se disputó en el circuito internacional "El Villicum", en la provincia de San Juan, tomándose revancha de lo sucedido en la fecha anteior que se le escapó el triunfo a metros del final por un toque que sufrió de Diego Ciantini. Marcelo Agrelo ganó la Etapa Regular y comenzará el play off con 31 unidades. Andrés Jakos y Ayrton Londero subieron al podio.
La Carrera: Desde el inicio, Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport-foto) fue contundente dominando de punta a punta la final. En la quinta vuelta ya había logrado una ventaja de tres segundos sobre su escolta, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) llegando siendo el escolta del neuquino subiendo al podio por tercera vez en el año. El tercer fue peleado entre el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), quien pudo superarlo a seis vueltas del final. El entrerriano subió al último escalón del podio.
El marplatense Cristian "Kika" Di Scala (foto) puso al "Toro" del equipo de la familia Soljan en el quinto lugar delante los Dodge del correntino Humberto Krujoski (Castellano Power Team) y de su compañero de equipo Marcelo Agrelo.
Completaron el top ten, octavo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) seguido de los Ford de Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Competición) y del chubutense Gustavo Micheloud, el otro piloto de la escuadra del "Gurí" Martínez.
Los primeros doce que lucharán por el título: El chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team-foto) fue el que se adueñó de los 15 puntos por ser el mejor en la Etapa Regular del TC Pista, y sumados a sus dos victoria, comenzará el play off con 31 puntos, buscando ampliarlo en la próxima cita de la "telonera" en Rafaela, dentro de dos semanas.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) no estuvo presente para cumplir con la fecha de suspensión e igual clasificó segundo ingresando con 16 puntos; mientras que que Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) lo hará 4° con 8 unidades.
Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing-foto) tuvo un fin de semana para el olvido no pudiendo ser protagonista durante el fin de semana cuando pensaba dar pelea para tratar de ser el ganador de la Etapa Regular. El de Chacabuco cerró su participación abandonando en la final, con la satisfacción de ingresar a la Copa de Plata siendo tercero con ocho unidades.
Los tres del podio de hoy también pelearán por el título en la Etapa Final. De la Iglesia y Jakos, 5° y 6°, respectivamente con 8 puntos) y Londero empieza séptimo sin unidades.
Se completa el "grupo de los doce" con otros pilotos sin puntos; Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) y Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición).
Declaraciones
Lautaro de la Iglesia
(1°): "Finalmente llegó el momento, ganamos récord de vuelta, hicimos la pole, vencimos en la serie más rápida, más no se puede pedir. Gracias Di Meglio Motorsport, a Rodolfo Di Meglio y a 'Guille' Garofalo por su capacidad, experiencia, y mas que nada pasión por esto que se ve reflejada en la pista, a 'Machete' Esteban por el misil y por el trabajo diario para darnos lo mejor, a una gran persona Alberto Errecart que trabajó a la par de el equipo para que todo salga bien esta carrera, a los mecánicos de mi auto y del equipo: 'Uru', 'Hacha', 'Johnny', Luis, 'Colo' y 'Bonchi', a mis publicidades, a mi familia, a mis amigos que me acompañan carrera tras carrera y a toda la gente que nos sigue. A trabajar para pelear por el objetivo mayor. Vamos con todo".
Ayrton Londero (3°): "Estoy feliz por conseguir nuestro segundo podio consecutivo en una carrera donde nos tocó atacar y defender por igual en distintos momentos. Nos llevamos la clasificación directa a la Copa de Plata y llegamos a dicha instancia como los mejores de la marca en la Etapa Regular, lo cual nos brinda mucha confianza de cara al futuro próximo. Seguiremos trabajando con el equipo del 'Gurí' Martínez para mantener el buen nivel que alcanzamos".
Augusto Carinelli (4°): "Muy contentos de haber podido redondear un gran fin de semana, con un excelente resultado, mérito de todo el equipo Las Toscas Racing y de Claudio Garófalo que me entregaron un gran auto y motor.
Largamos bien manteniendo el tercer puesto y nos vinimos con buen ritmo a la posición de Jakos, a quien cuando atacabamos frenó mucho, y para no pegarle tuve que levantar bastante.
Mi auto salió más lento que el de Londero que supo aprovecharlo, y por eso perdimos la posibilidad de entrar en el podio, pero estoy muy satisfecho con el resultado y entusiasmado sin dudas para lo que viene.
Agradezco nuevamente a todo el equipo, a los sponsors que nos acompañan, a mis amigos, familia, gente de Corzuela y Chaco que nos sigue, y a Dios sobre todo que nos guarda en cada carrera. Vamos por más en Rafaela!”
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Pablo Costanzo (8°): "Feliz de ser nuevamente uno de los doce que componen la Copa de Plata, algo que junto al SP Racing volvimos a lograr con mucho trabajo y dedicación.
Ahora a encarar la segunda parte del campeonato con el objetivo de llegar con chances a la última fecha. Estoy agradecido a todos los que nos acompañan en este proyecto, es a ellos que le debo mi presente dentro del TC Pista"
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Agustín De Brabandere (9°): "Me voy conforme con el funcionamiento este fin de semana. Estamos en proceso constante y eso es bueno. En la final arrancamos con un ritmo muy bueno pero a medida que se gastó el combustible empezamos a ir de cola, a la inversa que en carreras anteriores, pero de todos modos me voy conforme porque fuimos protagonistas. Agradezco a todos los sponsors, Agropecuaria Itatí, LP Pietroboni, Acoplados Lambert, Granja La Blanquita, Grupo Maya, Insecol, Temet, Río Uruguay Seguros, a toda la gente de Concepción del Uruguay, a los hermanos Álvarez, a la familia Bonelli, a mi familia y mis amigos".
Gustavo Agustín Micheloud (10°): "Estamos felices de haber podido revertir un fin de semanEstamos felices de haber podido revertir un fin de semana que había arrancado más que complicado, porque pudimos terminar y pelear hasta lo último sin ningún inconvenientes, veníamos con temperatura de motor otra vez pero al menos fue más lenta la subida de temperatura y pudimos llegar. La verdad es que el auto funcionó muy bien, creo que veníamos más rápido que la punta en varios momentos de la carrera.
Sabíamos que teníamos que remarla largando últimos pero por suerte pasamos muchos autos y pudimos entrar al play off. Como decíamos ayer, no hay que bajar los brazos y acabamos de lograr el objetivo. El premio de todo el esfuerzo realizado es haber conseguido el pase directo a la Copa de Plata, sabiendo además de que el auto sigue creciendo en cuanto al potencial. Vamos con toda la energía y con la mente muy positiva esperemos se acomoden esos problemas de confiabilidad que tuvimos y a pelear por ese campeonato. Afrontamos con muchas ganas las carreras que quedan para ir en busca del título"
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Esteban Cístola Staiger (11°):"Estuvimos muy bien al comienzo del fin de semana. En la serie, en pista, había finalizado tercero, pero fuimos recargados con cuatro puestos, por adelantamiento en la largada. En cuanto a la final, largamos en el puesto 14 y pudimos avanzar algunos algunas posiciones, pero estuvimos un poco complicados con el auto, sumado a que este es un circuito muy difícil para el sobrepaso, por lo que no fue fácil ir hacia adelante. Finalizamos en el puesto 11 y pudimos cumplir con uno de los objetivos propuestos a principios de año, que era entrar entre los doce mejores del play off para pelear por la Copa de Plata. Sabemos que estas últimas cinco fechas que tendremos por delante, no serán sencillas, pero trabajaremos para lograr todos los objetivos que nos trazados a principios de año. Queremos agradecer a todo el equipo JPG Racing, que hizo un buen trabajo, a los sponsors por siempre apoyarnos, a la familia, amigos y a todos los que hacen el aguante".
Santiago Álvarez (12°): "En la serie habíamos notado que el motor funcionaba bien, pero nos faltaba un poco con el auto y eso se vio reflejado en algunos sectores del circuito. Faltó muy poco para ingresar a la Copa de Plata, pero nos vamos con la frente en alta ya que aun tenemos muchas chances de entrar en los tres de último minuto. Ahora empieza un nuevo campeonato de cuatro fechas donde hay que dejar todo para sumar fuerte y poder arribar a la última con chances matemáticas. Ese es el objetivo en este primer año en el TC Pista donde pudimos lograr una victoria. Lo positivo es que dimos un salto con nuestro motor y vamos más confiados a la fecha que viene".
Mario "Conejito" Valle (13°): "Nos faltó muy poco para entrar a la copa de plata, que era nuestro objetivo desde principios de temporada, pero sabemos que los altibajos sufridos después de conseguir nuestro primer triunfo en la categoría nos relegaron bastante. Estamos volviendo a encontrar el potencial del auto en las últimas carreras y seguiremos trabajando para ser protagonistas durante las carreras que restan. El objetivo se renueva, y será poder clasificarnos de cara a la última fecha del año como uno de los tres pilotos de último minuto. Las sensaciones del fin de semana no fueron malas, ya que no llegamos de la mejor manera pero pudimos remontar en la final para llegar cerca de los diez primeros. Agradezco al equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a Marcos Mata por ayudarme siempre, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista haciendo un esfuerzo increíble".
Germán Todino (15°): "En verdad me siento un poco amargado. Ayer en la serie terminamos últimos y en la final habíamos largado desde el puesto 21 y veníamos avanzando. Cuando ya estábamos en el puesto 13, faltando mitad de carrera, quise hacer una maniobra por afuera para intentar un sobrepaso y agarre lo sucio, el auto se puso de costado, perdí varias posiciones y después remonté hasta llegar al puesto 15, así que muy enredado el fin de semana en San Juan. Ahora vamos a Rafaela donde esperamos estar más adelante, para eso trabajaremos con el Alifraco Sport".
Federico Iribarne (16°): "Lógicamente estamos muy contentos por haber conseguido nuestro principal objetivo planteado a principios de temporada, que era clasificar a la copa de plata de manera directa. De todas formas, nos quedamos algo preocupados con el equipo por no haber conseguido el potencial necesario desde el día sábado. No logramos entender que fue lo que pasó desde el día viernes, cuando fuimos más que competitivos en los entrenamientos. Luego todo se hizo cuesta arriba y tampoco pudimos revertirlo en la final. Primer objetivo cumplido.
Estamos muy lentos, hay que trabajar muchísimo para lo que viene. Agradezco a todo el Laboritto Juniors Racing Team por el gran trabajo y esfuerzo que realizan en cada fin de semana para incrementar el potencial del Torino, al gran 'Johnny' (Laboritto) por su labor en los motores, a 'Fer' Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada cita dentro del TC Pista a pesar del duro momento que atravieza el país".
Kevin Candela (abandono, 18°): "Se nos está haciendo bastante difícil encontrar un buen resultado este año.
Veníamos en el décimo puesto hasta que nos empezamos a quedar sin frenos y faltando una vuelta abandonamos por un problema de transmisión.
La vamos a seguir peleando y poniendo lo mejor de nosotros como lo hacemos siempre, esperamos lograrlo en la próxima en Rafaela"
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Flavio Bortot (ababandono, 20°): "No se pudo terminar la final en el debut. promediando la carrera el motor empezó a perder potencia y decidimos junto con el equipo parar para no ocasionar daños. De todas maneras fue un gran fin de semana para mi y todo el equipo, gracias a todos los sponsors, a mi familia, a mi equipo el José C. Paz Racing, a 'Guli' Durante, Gustavo Zacarón, Claudio Ré, Fabián Fuentes y a todos los amigos que vinieron a hacerme el aguante, gracias a todos de corazón".
Elio Craparo (abandono, 21°): "Primer abandono del año. Ahora quedan las cinco fechas que definen al campeón. Vamos por todo, vamos por el sueño".
Turismo Carretera Pista - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan)
Carrera Final (20 vueltas)
1° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 36m19s040
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 3s567
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 4s018
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5s219
5° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 5s539
6° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 5s996
7° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 13s651
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 18s172
9° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 19s413
10° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 20s122
11° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) a 21s936
12° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 22s721
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 32s061
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 33s117
15° 56 Germán Todino (Ford) a 33s785
16° 55 Federico Iribarne (Torino) a 38s982
17° 27 Diego Verriello (Dodge) a 46s038
18° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
19° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 2 vueltas
20° 146 Flavio Bortot (Ford) a 11 vueltas
21° 172 Elio Craparo (Ford) a 13 vueltas
22° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 140,561 km/h.
Récord de Vuelta: N° 94 (De la Iglesia) en la 2ª vuelta con 1m45s170 a 145,170 km/h.
Campeonato 2019 (disputadas 10 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 346 (2 v-c)
2° 5 Ayrton Londero 299.5 (c)
3° 172 Elio Craparo 297.5 (1 v-c)
4° 30 Cristian Di Scala 295.5 (1 v-c)
5° 94 Lautaro De La Iglesia 294.5 (1 v-c)
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger 292 (c)
7° 122 Andrés Jakos 281.5 (1 v-c)
8° 10 Pablo Costanzo 281 (c)
9° 55 Federico Iribarne 265.5 (c)
10° 115 Diego Ciantini 255 (2 v-c)
11° 8 Martín Vázquez 250.5 (c)
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 248.5 (c)
13° 72 Santiago Álvarez 245 (1 v)
14° 102 Mario Valle 232.5 (1 v)
15° 107 Ricardo Degoumois 220.5
16° 56 Germán Todino 214.5
17° 77 Augusto Carinelli 209
18° 11 Marcos Muchiut 204.5
19° 119 Humberto Krujoski 191
20° 116 Kevin Candela 188
21° 20 Agustín De Brabandere 173.5
22° 91 Santiago Andreoli 160
23° 26 Aldo Ortiz 154.5
24° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
25° 9 Oscar Sánchez 117.5
26° 27 Diego Verriello 116
27° 29 Maximiliano López 106.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
30° 146 Flavio Bortot 15.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata

Próxima fecha: 6 al 8 de Septiembre en el autódromo de Rafaela
Copa de Plata 2019 (disputada 0 fechaa)
1° 127 Marcelo Agrelo 31 (2 v)
2° 115 Diego Ciantini 16 (2 v)
3° 172 Elio Craparo 8 (1 v)
4° 30 Cristian Di Scala 8 (1 v)
5° 94 Lautaro De La Iglesia 8 (1 v)
6° 122 Andrés Jakos 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 5 Ayrton Londero
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 10 Pablo Costanzo
N° 55 Federico Iribarne
N° 8 Martín Vázquez
N° 12 Gustavo Agustín Micheloud
Ver todo lo sucedido en la 10ª fecha del 2019 en "El Villicum", San Juan
TC Pista 2019
Concordia - 9ª fecha
Agrelo recibió un regalo, la victoria
Junto a Craparo, el chubutense se clasificó al play off
28-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Inesperado triunfo de Marcelo Agrelo que lo clasifica anticipadamente al play off, para el que ya tiene 16 puntos a su favor, y lo afianza en la cima del campeonato con la posibilidad de sumar otros 15 si gana la Etapa Regular.
A causa de un toque entre Lautaro de la Iglesia y Diego Ciantini en la última vuelta, cuando peleaban por la primera posición, el piloto de Rada Tilly se alzó con la victoria en la novena fecha disputada en el autódromo "Ciudad de Concordia". 1-2 para el Maquin Parts Racing Team, equipo que también se logró el triunfo en el TC con Leonel Pernía. Cristian Di Scala y el "casi local " Ayrton Londero, acompañaron al chubutense en el podio, al arribar 2° y 3°, respectivamente.
Faltaban menos de setecientos metros para cruzar la meta final. Restaban sólo dos curvas para que Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) subiera, por primera vez en la categoría, a lo más alto del podio. Pero un toque de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) en el ingreso a la penúltima curva provocó el exceso y abandono de ambos. Final inesperado y triste para los jóvenes de la categoría.
El neuquino De la Iglesia largó del lado externo del circuito por selección propia (el poleman elige de qué lado
partirá). Tal fue así que ganó la posición y supo defenderse del piloto balcarceño, quien intentó sobrepasarlo constantemente. Por momentos la distancia entre ellos rondaba en menos de un segundo. Pero todo eso se esfumó en la última vuelta.
De esta manera, Marcelo Agrelo (foto) se hizo sorpresivamente con la victoria con el Dodge del equipo de la familia Soljan. Conquistó su segundo triunfo en la temporada (ganó en Concepción del Uruguay), lidera ampliamente el campeonato al acumular 314,50 unidades 31 puntos más que Elio Craparo y ambos ya están clasificados para el paly off en la definición de la Copa de Plata 2019. Tercero con 266 unidades en el acumulado se encuentra el joven salteño Esteban Cístola Staiger, que tuvo un fin de semana complicado en Concordia con el Ford del JPG Racing, sumando solo por el 18° puesto quedando a solo medio punto de la clasificación, pero aún le falta cumplir con el requisito de victoria para soñar con el título.
El marplatense Cristian "Kika" Di Scala ascendió al cuarto lugar en el certamen gracias a su segundo puesto y el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) al quinto por ser el tercero en la competencia que se disputó a 20 vueltas al circuito de 4.700 metros.
Cuarto fue el pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) seguido por el chubutense Gustavo Micheloud, con el otro Ford del equipo del "Gurí", Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing)
Completaron el top ten, séptimo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), octavo Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), noveno Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez Competición).
Lo que viene: El cierre de la Etapa Regular será en el circuito El Villicum del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan, entre el 23 y el 25 de Agosto, donde se definirá el "grupo de los doce" que comenzar la Etapa Final para determinar quien será el nuevo monarca de la "telonera” del TC.
Quedan 47 puntos en juego, ya están clasificados paar el play off Agrelo y Craparo, quienes cumplieron con el requisito de victoria y entre ellos (hay 31 unidades de diferencia) se definirá quien se lleva los 15 puntos por ganar la Etapa Regular.
Declaraciones
Marcelo Agrelo
(1°): "La suerte estuvo de nuestro lado y nos llevamos el triunfo de Concordia, el segundo del año que nos permite estar al f rente en el campeonato con más ventaja. Lo lamento por Lautaro (De la Iglesia) y por Diego (Ciantini) que venían haciendo una buena carrera. No les podía seguir el ritmo pero estábamos en lugar adecuado. Gracias a todo el Maquin Parts Racing Team por el excelente trabajo que hacen como siempre, a los sponsors por el gran esfuerzo, a mi familia y a mis amigos. Esperamos cerrar de la mejor forma la Etapa Regular en El Villicum".
Ayrton Londero (3°): "Primer podio del año en Concordia ante toda mi gente querida de Entre Ríos, un sueño hecho realidad. Nos hacía mucha falta un resultado así para recargar energías suficientes como para afrontar esta última etapa del campeonato. Se venía escapando en varias oportunidades y por fin llegó. Muchísimas gracias a cada integrante del equipo Martinez Competicióno por el Ford, también a cada una de las publicidades que me permiten hoy estar disfrutando de estar arriba de un auto de carreras y dejarme tener este presente, a mi familia y amigos por el acompañamiento y a todo General Ramírez que siempre hace fuerzas por mi. Estamos quintos en el campeonato, a seguir por este camino ahora. Vamos 'Canario'".
Elio Craparo (8°): "Con los puntos sumados hoy nos clasificamos a la Copa de Plata. Hoy no tuve un buen auto en la final, pero corrí con la cabeza pensando en el campeonato. Gracias a todo el Cruzzetti Racing, a los sponsors, a mi familia y amigos A seguir trabajando".
Diego Ciantini (excluido): "Me venía barriendo la pista todo el tiempo, no había nada de grip, en la curva anterior lo empujé, luego me crucé y no pude hacer nada. Son carreras que sirven para aprender, y al que no le guste que vaya a correr a otro lado. No sé por qué me excluyeron, desde la categoría no me lo comunicaron, en la maniobra final no existió el toque. De mi parte yo me quedo tranquilo porque dejé todo en la pista".
Agustín De Brabandere (10°): "Fue una carrera muy lineal, muy difícil de pasar porque es un circuito muy técnico y trabado. Aprovechamos el despiste de los punteros y pudimos ganar dos puestos para terminar entre los diez lo cual me dejó contento porque terminamos muy bien, habíamos arrancado muy mal el fin de semana y pudimos sacarlos adelante. En la final venía bien, un poco más rápido que el pelotón pero perdía mucha carga aerodinámica cuando me pegaba a otro auto.
En las últimas vueltas no quise exigir por demás, bloqueé dos veces las ruedas delanteras y el auto ya no era el mismo entonces preferí terminar y sumar puntos. Agradezco a todos los sponsors: Agropecuaria Itatí, LP Pietroboni, Acoplados Lambert, Granja La Blanquita, Grupo Maya, Insecol, Temet, Río Uruguay Seguros, a toda la gente de Concepción del Uruguay, a los hermanos Álvarez, a la familia Bonelli por el motor, a mi familia y mis amigos"
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Federico Iribarne (11°): "No tuvimos el fin de semana que esperábamos realmente, no conseguimos el balance esperado durante todo el fin de semana y nos tocó correr en función de ver la bandera a cuadros y sumar la mayor cantidad de unidades posibles para el campeonato. Así lo pudimos hacer y a pesar de ser una carrera complicada nos vamos dentro de los doce que hoy se clasificar parcialmente a la Copa de Plata. Nos tocará seguir trabajando para mejorar el rendimiento del Torino, pero estoy muy confiado en que podremos hacerlo e ir a pelear por los puestos de vanguardia en San Juan y volver a conseguir el funcionamiento al que nos tiene acostumbrados el auto. Agradezco a todo el Laboritto Juniors Racing Team por el gran trabajo y esfuerzo que realizan en cada fin de semana de carrera para que podamos ser protagonistas, al gran Johnny (Laboritto) por su labor en los motores, a Fer Laboritto, a Christian Ávila, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada cita dentro del TC Pista".
Mario "Conejito" Valle (12°): "Me voy muy conforme con el paso que tuvimos como conjunto por Concordia. Veníamos de varias carreras donde estuvimos muy complicados y para este fin de semana el auto mostró un cambio importante. Todavía conservamos serias chances de clasificarnos a la copa de plata, seguiremos trabajando para llegar de la mejor forma posible de cara a la carrera de San Juan con el objetivo de sumar fuerte fuerte en "El Villicum" y así incrementar nuestras posibilidades de clasificarnos directamente a los play off. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing por el enorme esfuerzo de todo el fin de semana, al "Chino" Martínez por el gran motor que me entregan, a Marcos Mata, a mi familia y a las empresas que nos acompañan en nuestro primer año dentro del TC Pista".
Santiago Álvarez (13°): "Después de la serie clasificatoria del sábado sabíamos que podíamos apostar al ritmo y así lo hicimos. El auto estaba bien, pero al largar tan atrás se hace difícil en un circuito como Concordia que tiene pocos lugares de sobrepaso. Dentro de todo pudimos ver la bandera a cuadros y terminar una carrera que fue difícil. El auto mostró un salto en esta fecha y lo bueno es que el motor anduvo bien así que ahora a apostar todo a la última fecha de la Etapa Regular con el objetivo de clasificar a la Copa de Plata. Daremos todo en la última fecha de la Etapa Regular para entrar en los play off en nuestro primer año en la categoría".
Esteban Agustín Cístola Staiger (18°): "Fue un fin de semana, bastante complicado, para nosotros. No esperábamos que se nos dé así, pero son carreras y a veces toca pasar por estas cosas. El equipo JPG Racing trabajó muy bien, hicieron un buen trabajo y eso es para destacar y agradecer. Ahora, vamos a pensar en lo que vendrá, seguir sumando puntos, trabajar para obtener la tan ansiada victoria e ir mejorando poco a poco".
Turismo Carretera Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia
Carrera Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 34m48s561
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 5s963
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 9s517
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 10s415
5° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 10s892
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 11s902
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 12s142
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 12s825
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 13s315
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 17s516
11° 55 Federico Iribarne (Torino) a 19s861
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 32s475
13° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 39s584
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 32s197 (rpt)
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 40s510
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 43s934
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 44s291
18° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 57s978
19° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 1m20s394
20° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 1 vuelta
21° 27 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
22° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 1 vuelta
23° 29 Maximiliano López (Ford) a 8 vueltas
24° 56 Germán Todino (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 162,025 km/h.
Récord de Vuelta:N° 94 (De la Iglesia) en la 5ª vuelta con 1m43s518 a 163,450 km/h.
Recargo (rpt): N° 107 (Degoumois) por maniobra peligrosa contra el N° 72 (Álvarez)
Excluido: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 94 (De la Iglesia)
Campeonato 2019 (disputadas 9 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 314.5 (2 v-c)
2° 172 Elio Craparo 283.5 (1 v-c)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 266
4° 30 Cristian Di Scala 261.5 (1 v)
5° 5 Ayrton Londero 261
6° 115 Diego Ciantini 255 (2 v)
7° 10 Pablo Costanzo 250
8° 8 Martín Vázquez 248
9° 94 Lautaro De La Iglesia 247.5
10° 55 Federico Iribarne 245
11° 122 Andrés Jakos 239.5 (1 v)
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 222.5
13° 72 Santiago Álvarez 219.5 (1 v)
14° 102 Mario Valle 209.5 (1 v)
15° 107 Ricardo Degoumois 198
16° 56 Germán Todino 194.5
17° 11 Marcos Muchiut 186.5
18° 77 Augusto Carinelli 173.5
19° 116 Kevin Candela 168
20° 91 Santiago Andreoli 160
21° 119 Humberto Krujoski 158.5
22° 26 Aldo Ortiz 154.5
23° 20 Agustín De Brabandere 144.5
24° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
25° 9 Oscar Sánchez 117.5
26° 29 Maximiliano López 106.5
27° 27 Diego Verriello 97.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 9ª fecha del 2019 en Concordia
TC Pista 2019
Posadas - 8ª fecha
Craparo tuvo su bautismo triunfal en el "Rosamonte"
07-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Elio Craparo tuvo su bautismo triunfal en el TC Pista luego de 38 participaciones. El piloto de Chacabuco largó segundo e intentó hacerse del liderato durante toda la carrera y aprovechó un leve error de Ricardo Degoumois en la última curva antes de la meta para alcanzar su primera victoria en la "telonera" al igual que su equipo, el Cruzzetti Racing, y saltar a segundo lugar en el certamen quedando a 17 unidades de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien avanzó dede la 20ª posición hasta la sexta final.
El santafesino de Reconquista se tuvo que conformar con la posición de escolta con el Ford del Di Meglio Motorsport, por delante de Federico Iribarne, con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, quien subió por primera vez al podio se afirma en el 9° puesto del acumulado para ingresar al play off.
El neuquino Lautaro de la Iglesia arribó cuarto con el Ford del Di Meglio Motorsport.
El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue otro que se vino desde atrás, comenzó 15° y cruzó la meta em el quinto lugar y si bien sumó puntos importantes pasó a ser cuarto en el certamen perdiendo una posición, aunque quedando a 22,50 del líder.
Detrás del chubutense Marcelo Agrelo arribaron Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) séptimo y completaron el top ten Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y décimo el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), tercero en el campeonato desplazando por medio punto al salyeño Cístola Staiger.
Lo que viene: El próximo capítulo, anteúltimo de la Etapa Regular del TC Pista, se escribirá en el autódromo de Concordia, en la provincia de Entre Ríos, entre el 26 y el 28 de Julio.
Declaraciones
Elio Craparo
(1°): "Al fin se dio la victoria que esperé dos años y medio, tuvimos varios podios y en Buenos Aires la perdí en al recta. Todavía no caigo. Me acuerdo de toda la familia, de los amigos, los sponsors y el gran trabajo del equipo Cruzzetti Racing. Fue una carrera muy dura, lo intenté siempre porque tenía un gra auto y se me dio en la última curva. Vamos por más, ya tenemos la victoria y eso es importante en la definición de la Copa de Plata".
Ricardo Degoumois (2°): "Me quedó un sabor amargo luego de liderar toda la carrera. En la curva cero bloqueaba adelante y lo aprovechó Craparo. Igual estoy contento por el equipo DTA Racing-Werner Junior y por la gente de Reconquista que me vino a ver".
Federico Iribarne (3°): "Muy contento por mi primer podio, lástima que se me rompió la primera por un toque al inicio. Sumamos importantes puntos para el campeonato y eso nos da fuerzas para ir por más. Gracias a todo el Laboritto Juniors Racing Team, a 'Fer', a 'Johnny' Laboritto por los motores, a los sponsors, a mi familia y a todos los que nos brindan su apoyo".
Turismo Carretera Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas
Carrera Final (20 vueltas)
1° 172 Elio Craparo (Ford) 35m46s484
2° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1s686
3° 55 Federico Iribarne (Torino) a 2s445
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 3s198
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 3s424
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 3s830
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 4s906
8° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 5s401
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s989
10° 27 Diego Verriello (Dodge) a 5s990 (rpt)
11° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 6s803
12° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 7s345
13° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 7s791
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 7s792 (rpt)
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s762
16° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 9s043
17° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9s521
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 11s676
19° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 28s282
20° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 2 vueltas
21° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 3 vueltas
22° 56 Germán Todino (Ford) a 6 vueltas
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 7 vueltas
24° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 10 vueltas
25° 5 Ayrton Londero (Ford) a 12 vueltas
No Largó
N° 29 Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 146,584 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 3ª vuelta con 1m37s166 a 161,908 km/h.
Recargo (rpt): N° 72 (Álvarez) por toque al N° 119 (Krujoski)
Recargo (rpt): N° 27 (Verriello) por maniobra peligrosa contra el N° 115 (Ciantini)
Campeonato 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 270 (1 v)
2° 172 Elio Craparo 253 (1 v)
3° 115 Diego Ciantini 248 (2 v)
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger 247.5
5° 94 Lautaro De La Iglesia 228.5
6° 5 Ayrton Londero 223
7° 30 Cristian Di Scala 220 (1 v)
8° 10 Pablo Costanzo 219
9° 55 Federico Iribarne 219
10° 8 Martín Vázquez 213
11° 122 Andrés Jakos 207.5 (1 v)
12° 72 Santiago Álvarez 197 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 189
14° 102 Mario Valle 186.5 (1 v)
15° 56 Germán Todino 183.5
16° 107 Ricardo Degoumois 176.5
17° 11 Marcos Muchiut 158
18° 77 Augusto Carinelli 152.5
19° 116 Kevin Candela 146.5
20° 119 Humberto Krujoski 144.5
21° 91 Santiago Andreoli 144
22° 26 Aldo Ortiz 136.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
24° 9 Oscar Sánchez 117.5
25° 20 Agustín De Brabandere 117
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 81.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 8ª fecha del 2019 en Posadas
TC Pista 2019
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
"Kika" Di Scala gritó victoria por segunda vez
16-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Critian Di Scala logró vencer en la séptima carrera final del TC Pista que se disputó hoy en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El podio lo completaron Jakos y Agrelo, que se consolida en la cima del campeonato.
Campeón en el TC Mouras en 2011 y con 56 participaciones en la "telonera", el marplatense logró su segunda victoria, la anterior fue en el 2015 en Concepción del Uruguay con un Dodge del Castellano Power Team, y con los puntos sumados saltó el 11° al 6° lugar en el torneo con el requisito cumplido para pelear por el título, a 42 unidades del puntero.
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, "Kika" comenzó la prueba desde la cuerda de la segunda fila detrás de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) quien lideró las primeras vueltas, y de Germán Todino (Ford-Alifraco Sport), otro que comandó las acciones luego de superar al entrerriano hasta despistarse en la curva 1 a cinco giros del final.
Di Scala se hizo del liderato en la 15ª vuelta y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros donde soltó el festejo por este segundo triunfo en el TCP.
En esas últimas vueltas la lucha por la posición de escolta fue dura favoreciendo a Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) sobre el "Chelo" Agrelo. El chubutense también batalló comenzando desde la cuarta fila, logrando al final el premio de subir al último escalón del podio, al superar al entrerriano Londero, cuarto a la poste en la carrera y en el certamen.
Kevin Candela volvió a los puestos de adelante con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado finalizando quinto delante del joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien se mantiene tercero en el acumulado a 24,5 del puntero, acortando distancia con el segundo, Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), quien sufrió un toque de parte de Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport); que lo retrasó, cruzando la meta en la 11ª posición. El neuquino fue apercibido quedando detrás del balcarceño, ambos habían partido desde la tercera fila de la grilla.
Completaron el top ten, séptimo el ganador del año pasado, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing/Unión Patense Team), ahora 8° en el torneo, segudo por Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), el poleman Germán Todino, y décimo Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición).
Lo que viene: El próximo capítulo del TCP se escribirá en el autódromo "Rosamonte" de Posadas en la provincia de Misiones, entre el 5 y el 7 de Julio.
TC Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
Carrera Final (20 vueltas)
1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 39m33s421
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 2s000
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s720
4° 5 Ayrton Londero (Ford) a 3s281
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s857
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 4s644
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s565
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 5s992
9° 56 Germán Todino (Ford) a 6s638
10° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 7s339
11° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 7s726
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 8s063
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s588
14° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s734
15° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 12s962
16° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 19s902
17° 55 Federico Iribarne (Torino) a 19s903 (rpt)
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 30s920
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 41s137
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 41s138 (rpt)
21° 29 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
22° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 15 vueltas
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 18 vueltas
25° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 145,734 km/h.
Récord de Vuelta: N° 116 (Candela) en la 5ª vuelta con 1m49s685 a 157,673 km/h.
Apercibido: N° 94 (De la Iglesia) por toque al N° 115 (Ciantini)
Recargo (rpt): N° 55 (Iribarne) por toque al N° 119 (Krujoski)
Recargo (rpt): N° 82 (Tufaro) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 240,5 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 221 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 216
4° 5 Ayrton Londero 209
5° 172 Elio Craparo 208
6° 30 Cristian Di Scala 198.5 (1 v)
7° 94 Lautaro De La Iglesia 193.5
8° 10 Pablo Costanzo 191
9° 122 Andrés Jakos 188 (1 v)
10° 8 Martín Vázquez 188
11° 55 Federico Iribarne 180.5
12° 72 Santiago Álvarez 174.5 (1 v)
13° 102 Mario Valle 166 (1 v)
14° 56 Germán Todino 164
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud 162
16° 77 Augusto Carinelli 141.5
17° 11 Marcos Muchiut 140
18° 116 Kevin Candela 134.5
19° 107 Ricardo Degoumois 134.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
21° 91 Santiago Andreoli 123
22° 119 Humberto Krujoski 120.5
23° 26 Aldo Ortiz 116.5
24° 20 Agustín De Brabandere 100.5
25° 9 Oscar Sánchez 94.5
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 7ª fecha del 2019 en Termas de Río Hondo
TC Pista 2019
Rafaela - 6ª fecha
Segundo triunfo consecutivo de Ciantini
El "Chinito" es el nuevo escolta de Agrelo
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini continúa en la senda victoriosa al adjudicarse la sexta competencia del año disputada en el veloz autódromo de Rafaela. El balcarceño logró dos triunfos al hilo con el Chevrolet del JP Carrera, la cuarta en su historial en la "telonera", que lo catapultó, llevando 20 kilos de lastre, a la segunda posición en el campeonato a 10 unidades de Marcelo Agrelo, quien arribó sexto con el Dodge del Maquin Parts Racing Team.
El podio lo completaron el marplatense Cristian Di Scala, escolta con el Torino de la familia Soljan, dándole dura batalla primero a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) y final al "Chinito" Ciantini; y tercero culminó Elio Craparo, quien avanzó desde el sexto cajón de partida, con el Ford del Cruzzetti Racing.
El "Bochita" Ciantini (foto) dominó de punta a punta mostrando de forma contundente, a pesar de los problemas económicos que atraviesa" que es candidato al título. En las dos primeras vueltas, el ganador de la fecha anterior aguantó la presión del poleman Ayrton Londero hastaq ue fue supero por "Kika" Di Scala.
A esa altura, Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing-foto) era tercero en la pista y en el torneo le descontaba tres puntos al líder Agrelo, quedando a 2,50 puntos, ya que el de Rada Tilly circulaba detrás del joven salteño, presionado por Craparo.
Completaban el top ten, sexto Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) seguido por los Ford de Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), el retornado Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Racing) y Kevin Candela, con el Falcon que arma su equipo familiar en Bragado.
Párrafo aparte para Pablo Costanzo (foto) que sufrió la rotura de dos motores del Chevrolet del SP Racing, que viene utilizando desde su debut con el que logró cinco triunfos, y que al no poder clasificar ni largar la serie, ya estaba 22° luego de comenzar último en una remontada que lo llevaría al 10° lugar al final, en su 100ª participación en el TC Pista. El de Chascomús estuvo en la calle de boxes hasta que comenzarn la vuelta previa, al igual que otros dos pilotos con Dodge, Santiago Álvarez (JP Carrera) y el ganador el año pasado en este circuito, Martín Vázquez (MV Racing/A.Garófalo Motor Sport), 3° y 4° en el torneo, respectivamente, luego de las series.
En el 5° giro se vieron cambios y los primeros incidentes.
Londero superaba a Di Scala para recuperar el segundo lugar y un toque de "Lau" De La Iglesia a "Andy" Jakos en la chicana 3 cuando peleaban por el séptimo lugar (foto), los llevó al fondo de la fila india.
También quedó involucrado Candela cuando era décimo, cayendo también en el clasificador junto al neuquino y el de Ramos Mejía.
Heredó la posición Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) avanzando cinco puestos luego del desparramo, seguido de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) y décimo el entrerriano De Branbandere, el más rápido a esa altura, que solo perdió un lugar luego frenar a cero trantando de evitar un golpe contra los autos de Jakos o De la Iglesia. Detrás del entrerriano se ubicaban, otro que volvió, Maximilia López (Ford-Moriatis Competición), Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior/DTA Racing), Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) y Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
En el sexto giro, Juan Francisco Garbelino sufre una leve intoxicación por un incendio eléctrico dentro del Ford de su nuevo equipo, el Moriatis Competición, que motivó que se neutralizara la carrera para atender al piloto radicado en Victoria y sacar el auto de la posición peligrosa donde había quedado. Allí, Costanzo ya era 16° delante de Álvarez, dos que se venían para adelante, pero el de Ferré era sancionado con un pase y siga por boxes al tocar a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team-foto), sanción que cumplió "Santi" luego que apareciera la bandera verde.
Pasado el "susto", dos vueltas más adelante se relanzó, Ciantini contuvo a Di Scala que era seguido por Londero, Cístola Staiger, Agrelo, Craparo, Micheloud, Iribarne, Valle y De Brabandere, pero todo duró poco ya que por el abandonó del neuquino De la Iglesia apreció otra bandera tricolor, para retirar el Ford N° 94.
Justo a mitad de competencia se liberó la pista nuevamente, Ciantini continuó adelante con Londero como nuevo escolta, al superar a Di Scala en el primer curvón, una pelea interminable por el segundo lugar.
El 12° giro fue fatídico par el salteño Cístola Staiger (foto) al entrar en trompo en la chciana 2 perdiendo la posibilidad de sumar fuerte, reanudando la carrera en el P21. Agrelo tuvo que aflojar y arovechó su coterráneo Micheloud, nuevo cuarto, para sobrepasarlo antes de la siguiente chicana. Esto benefició a "Maxi" López para meterse netr los mejores diez clasificados cuando restaban ocho vueltas vibrantes con algunos cambios, salvo en la punta.
El líder del campeonato pasaba a ser presionado por Craparo. El de Chacabuco pudo alcanzar el quinto lugar en la siguiente pasada por la chicana 2, e Iribarne (foto) hizo lo propio con el chubutense en el frenajde de la chicana 3, para ser el nuevo sexto.
En el 13° giro, Kevin Candela venía 14° recuperando y marcaba el récord de vuelta en carrera, mostrando que tenía herramienta para pelear adelante, lamentándose de quedar en el medio del incidente entre De la Iglesia y Jakos.
Las últimas seis vueltas mostraron cambios de posiciones detrás del "Chinito" Ciantini, que seguía inmutable liderando, con solo siete décimas de ventaja.
En el 15° giro, Londero comenzó a penar con la caja de velocidades, siendo superado por "Kika" Di Scala. Craparo pasaba a ser cuarto dejando atrás a Micheloud, quedando a ocho décimas del entrerriano, que perdía más tiempo, cediendo el lugar en el podio a tres de final, cuando abandonaba Santiago Álvarez, perdiendo el tercer lugar en el campeonato, pasando al sexto.
A esa altura, dos chubuteneses luchaban por el sexto puesto, prevaleciendo momentaneamente el "Conejito" Valle sobre el "Chelo" Agrelo, que sabía que no perdía el liderato en el certamen.
Iniciaron la última vuelta con Ciantini primero seguido de Di Scala, Craparo, Micheloud, Iribarne, Agrelo que se recuperaba, Valle, Londero, Degoumois y décimo Costanzo, coronando una gran actuación y tomándose revancha de los sinsabores siufridos con los impulsores, agradeciéndole a Christian Dose que le prestara dos motores.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros decretando el triunfo de Ciantini, el 7° de Chevrolet en el TC Pista visitando el "templo de la veocidad", que le permite al balcarceño afirmarse en la lucha por el título, saltado a la segunda posición en el campeonato, puesto que tenía Cístola Staiger, quien sumado a su retraso por el trompo perdió otros tres lugares, sumando por el P19, detrás de Jakos. El joven salteño es tercero a 18,5 unidades de Agrelo.
Ayer, el marplatense Di Scala se metió en el "grupo de los doce" y hoy subió otro escalón (11°) en el certamen, luego de su segundo puesto con el Torino, marca que no ha ganado en Rafaela en el historial de la "telonera". "Kika" logró su primer podio del año que lo fortalece.
Elio Craparo fue contundente para subir al último escalón del podio, que visita por cuarta vez en sus 30 participaciones, pasa a ser cuarto en el torneo, a 22 puntos de la cima, y solo le falta la victoria para cumplir con el requisito para pelear por la corona, que además sería su primera vez en la TC Pista.
Lo que viene: El próximo desafío será en el ciruito internaciona de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, entre el 14 y 16 de Junio.
Declaraciones
Federico Iribarne (5°): "Pudimos concretar un muy buen avance hoy. Nos llevamos un resultado muy importante para nosotros, fue una final dura, se hizo bastante áspera, pero pudimos sobrevivir y llegar quintos. Evidentemente los cambios que hicimos de ayer para hoy nos llevaron a encontrar el potencial al que el Torino nos tiene acostumbrados, siento esto un gran mérito de todo el Laboritto Juniors Racing Team, a quienes estoy muy agradecido, así como también al gran 'Johnny' (Laboritto) por su labor en los motores, a 'Fer' Laboritto por su incansable trabajo, a Fabián Fuentes, a mi familia por apoyarme siempre y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada cita dentro del TC Pista a pesar de que la situación del país no nos haga fáciles las cosas".
Mario "Conejito" Valle (7°): "Pudimos aprovechar las alternativas de carrera para avanzar varias colocaciones. La chevy se mostró muy distinta a lo que había sido el sábado y eso nos llevó a poder pelear mano a mano por cada posición.Nos llevamos buenas sensaciones, cumplimos la mayoría de los objetivos que teníamos pactados. Sumamos importantes unidades en función del campeonato, logramos un buen resultado en pista, y sin dudas creo que dimos un paso adelante en cuanto al funcionamiento del auto en general.
Estamos muy motivados para poder ser protagonistas en Termas de Río Hondo en la lucha por el podio. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de siempre y las ganas de revertir las cosas cuando no estamos como queremos, a Marcos Mata que es fundamental, al "Chino" Martínez por su labor en el motor, a mi familia por su constante apoyo y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista"
.
Ayrton Londero (8°): "Angustiado por como se terminó el fin de semana pero con la cabeza en alto que dejamos todo en la final haciendo una carrera a la defensiva. Teníamos los mismo autos los tres primeros y sufrimos el inconveniente con la segunda marcha que saltaba en varias ocasiones. Y faltando cinco vueltas una falla que no logramos descubrir todavía nos perjudicó y nos hizo retrasar. Me hubiese gustado terminar la carrera en el podio para coronar el fin de semana de una buena forma y por el trabajo de todo el equipo del 'Gurí' Martínez. Me dejó muy contento que por segunda carrera consecutiva tuvimos un buen funcionamiento y fuimos protagonistas. Ahora a pensar en Termas de Río Hondo y vamos por la revancha. Agradezco a todas mis publicidades por permitirme estar corriendo, a mi familia y amigos, a la gente que vino a acompañar al box, a todo mi equipo y a mi querido General Ramírez por el apoyo de siempre. Tenemos revancha y vamos a Termas de Río Hondo en busca de eso".
Pablo Costanzo (10°): “Me divertí muchísimo y disfruté de la carrera. El auto funcionó a la perfección y pude avanzar en la fila india para llegar decimo. La verdad es que estoy más que agradecido al equipo por el incansable trabajo del fin de semana, por los cambios de motor que hicieron, nunca bajaron los brazos y me dieron un autazo para que pueda correr mi final número cien. También agradecido a Christian Dose por los motores que me cedió para que pueda correr, a la familia y a los sponsors por el aguante. Que más decir, sacamos adelante un fin de semana que parecía difícil de revertir”.
Agustín De Brabandere (13°): “Fue una final enredada, tuve que frenar mucho con los toques y perdí posiciones siempre. Teníamos un gran ritmo pero en velocidad final nos faltaba. En la última vuelta López me empezó a pegar y perdí más posiciones todavía, por lo que me voy amargado por la posición porque estábamos para avanzar pero contento por la evolución que tuvimos en el auto. Evolucionamos con el equipo y eso es lo que me deja contento, así que vamos a Termas de Río Hondo que es un circuito donde anduve muy bien y tengo fe de que podemos andar adelante”.
Santiago Álvarez (abandono, 21°): “La rotura del motor en la primera clasificación nos condicionó mucho ya que tuvimos que penalizar con seis décimas y también usar el motor de repuesto que no siempre funciona igual. En la carrera el objetivo era avanzar lo máximo posible así que salimos con esa mentalidad. Una lástima haber abandonado porque yo creo que estábamos para seguir progresando y aspirar a esgtar entre los primeros diez. Es un fin de semana para olvidar pero pronto hay revancha y no hay que bajar los brazos".
TC Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela
Carrera Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 37m57s536
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 0s754
3° 172 Elio Craparo (Ford) a 1s116
4° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 1s790
5° 55 Federico Iribarne (Torino) a 2s279
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s826
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 3s466
8° 5 Ayrton Londero (Ford) a 3s860
9° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 5s510
10° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s035
11° 29 Maximiliano López (Ford) a 7s546
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s736
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s114
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 8s433
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 10s319
16° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 10s663
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 17s207
18° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 25s963
19° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 25s964 (rpt)
20° 56 Germán Todino (Ford) a 38s970
21° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 3 vueltas
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
23° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas
24° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 12 vueltas
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 14 vueltas
No Largó
N° 27 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del Ganador: 157,261 km/h.
Récord de Vuelta: N° 116 (Candela) en la 13ª vuelta con 1m28s899 a 191,948 km/h.
Pase y Siga: N° 72 (Álvarez) por toque al N° 56 (Todino)
Apercibido: N° 94 (De la Iglesia) por toque al N° 122 (Jakos)
Recargo (rpt): N° 68 (Cístola Staiger) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2019 (disputadas 6 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 203 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 193 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 184.5
4° 172 Elio Craparo 181
5° 5 Ayrton Londero 173
6° 72 Santiago Álvarez 171.5 (1 v)
7° 8 Martín Vázquez 167.5
8° 94 Lautaro De La Iglesia 166.5
9° 10 Pablo Costanzo 162
10° 55 Federico Iribarne 160.5
11° 30 Cristian Di Scala 154
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 147
13° 122 Andrés Jakos 146.5 (1 v)
14° 102 Mario Valle 142.5 (1 v)
15° 56 Germán Todino 131
16° 77 Augusto Carinelli 124.5
17° 107 Ricardo Degoumois 118
18° 11 Marcos Muchiut 113.5
19° 91 Santiago Andreoli 112
20° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
21° 26 Aldo Ortiz 106.5
22° 116 Kevin Candela 102.5
23° 119 Humberto Krujoski 99
24° 50 Damián Markel 88
25° 29 Maximiliano López 80.5
26° 20 Agustín De Brabandere 78.5
27° 9 Oscar Sánchez 78
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 6ª fecha del 2019 en Rafaela
TC Pista 2019
Rosario - 5ª fecha
Tercera victoria del "Chinito" Ciantini
Agrelo es el nuevo líder del certamen
05-May-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Diego Ciantini obtuvo su primera victoria en la temporada 2019 del TC Pista, y logró la tercera en su historial. El podio lo completaron Elio Craparo y Humberto Krujoski. Agrelo saltó a la cima del campeonato
Las posibilidades estaban para el "Chinito" Ciantini que había mostrado un buen potencial durante todo el fin de semana. Largó desde el segundo lugar en la final, detrás de Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) quien sufrió la rotura de la 1ª y 2ª velocidd en la vuelta previa, marcha importante para la zona sinuosa del circuito rosarino. El balcarceño aprovechó la oportunidad y sólo restaba llevarse el triunfo. El "Chinito" lo logró soportando el asedio de Kevin Candela y finalmente, el representante del JP Carrera logró su tercera victoria en la "telonera del TC".
En la primera vuelta, precisamente en la curva N° 4, el puntero Micheloud se relegó hasta el tercer puesto debido al inconveniente en la caja, el chubutense se esforzó y pudo finalizar la competencia pero arribó 15°, cuando tenía la posibilidad de lograr su segundo triunfo en el TC Pista.
Mientras tanto, el piloto de Chevrolet N° 115 quedó como líder y Kevin Candela (Ford-Candela Competición) lo escoltó durante toda la carrera. No se sacaban diferencias de más de seis décimas, marcando uno y el otro récord de vuelta en carrera. A falta de una vuelta y media, el piloto de Bragado se excedió en una curva, se despistó y quedó empantanado sin poder regresar a la pista. Kevin solo pudo suma por el 22° lugar y le dejó el camino libre a Ciantini que aprovechó a marcar el récord de vuelta y ceruzar primero la meta.
Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) heredó la posición de escolta que mantuvo hasta cruzar la meta, para saltar al 7° puesto en el campeonato, llegando delante del correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) quien subió al podio por primera vez, luego de su regresó a la categoría tras ocho años.
Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) largó 10°, avanzó durante las 20 vueltas para culminar cuarto y ser el nuevo líder del campeonato tras el abandono temprano por un despiste de Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) y la exclusión de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) que se llevó por delante a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team) cuando trataba de esquivar al salteño, quien sigue segundo en el acumulado de puntos, ahora a 6 puntos del piloto de Rada Tilly. En tanto, el piloto de Ferré dejó el liderato y pasó al tercer lugar a 12,50 unidades del chubutense. Luego, se encuentran Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) con 155,50, tras finalizar 18°, y Lautaro de la Iglesia con 152, quien llegó décimo. El “Bochita” Ciantini logró el requisito obligatorio para ser campeón, está sexto en el campeonato y sólo resta seguir sumando puntos para poder ingresar a la Copa de Plata cuando el TC Pista cumplió con la mitad de la Etapa Regular.
Lo que viene: La próxima fecha sera del 24 al 26 de este mes en otro circuito santafesino, el veloz Rafaela.
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
Carrera Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 39m15s898
2° 172 Elio Craparo (Ford) a 6s969
3° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 31s809
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 39s071
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 49s661
6° 55 Federico Iribarne (Torino) a 52s613
7° 5 Ayrton Londero (Ford) a 53s409
8° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 54s199
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 55s652
10° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 56s045
11° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 56s464
12° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 57s851
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 58s095
14° 50 Damián Markel (Ford) a 1m04s721
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 1m05s456
16° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m08s161
17° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 1m09s827
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1m26s387
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1m45s492
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 1 vuelta (psb)
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 8 vueltas
24° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 18 vueltas
25° 56 Germán Todino (Ford) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 122,246 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 18ª vuelta con 1m42s091 a 141,051 km/h.
Excluido: N° 72 (Álvarez) por toque al N° 56 (Todino)
Apercibido:
Pase y siga por boxes (psb): N° 26 (Ortiz) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 170 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 164
3° 72 Santiago Álvarez 157.5 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 155.5
5° 94 Lautaro de la Iglesia 152
6° 115 Diego Ciantini 148 (1 v)
7° 172 Elio Craparo 143
8° 5 Ayrton Londero 139
9° 10 Pablo Costanzo 137
10° 55 Federico Iribarne 128.5
11° 122 Andrés Jakos 126 (1 v)
12° 56 Germán Todino 114.5
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 113
14° 30 Cristian Di Scala 112.5
15° 102 Mario Valle 112.5 (1 v)
16° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
17° 77 Augusto Carinelli 109
18° 11 Marcos Muchiut 94.5
19° 107 Ricardo Degoumois 91.5
20° 91 Santiago Andreoli 91
21° 26 Aldo Ortiz 88
22° 50 Damián Markel 88
23° 9 Oscar Sánchez 78
24° 116 Kevin Candela 77
25° 119 Humberto Krujoski 77
26° 29 Maximiliano López 55
27° 27 Diego Verriello 54
28° 20 Agustín De Brabandere 53.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 21
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 5ª fecha del 2019 en Rosario
TC Pista 2019
San Luis - 4ª fecha
Día consagratorio para Santiago Álvarez
El de Ferré ganó por primera vez y alcanzó la cima
14-Abr-2019 (Prensa SA y Sport&Motor).- Santiago Álvarez se llevó el triunfo en la cuarta final de la temporada del TC Pista que se corrió en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Pablo Costanzo y Martín Vázquez lo acompañaron en los festejos en el podio.
Luego de haberse impuesto en su serie clasificatoria, el piloto de Ferré se ganó un lugar en la primera fila de partida de la competencia final. Al mediodía, la categoría fiscalizada por la ACTC puso en marcha la prueba a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos.
Desde la cuerda partió Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) mientras que Santiao Álvarez (Dodge-JP Carrera) lo hizo desde el lado externo, pero apenas se encendió el semáforo el piloto de Ferré capturó el liderato.
Una vez que Álvarez estuvo en la punta, impuso un ritmo contundente que le permitió afianzarse en el liderazgo. Vuelta tras vuelta se fue escapando y llegó a tener más de un segundo y medio a su favor con respecto a Costanzo.
Faltando cinco giros, el piloto de Chascomús recortó terreno y se acercó a la posición de Álvarez, pero el piloto del JP Carrera defendió a la perfección la posición de privilegio y se encaminó a la bandera a cuadros.
La victoria fue para Santiago Álvarez (primer triunfo en su cuarta carrera en la categoría), segundo terminó Pablo Costanzo y el podio lo completó Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Cuarto fue Marcelo Agreglo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), delante de cuatro pilotos con Ford, quinto Esteban Agustín Cístola Staiger (JPG Racing), sexto Germán Todino (Azul Sport Team), séptimo Gustavo Agustín Micheloud (Martínez Competición), octavo Elio Craparo (Cruzzetti Racing), noveno Emanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Ayrton Londero, con el otro Falcon del equipo del "Gurí".
El Campeonato: Al cabo de cuatro fechas, Santiago Álvarez es el líder ala cumular con 155.5 puntos, seguido por Esteban Cístola Staiger (148.5), Marcelo Agrelo (136), Martín Vázquez (133) y Lautaro de la Iglesia (124.5).
Lo que viene: La próxima fecha de la categoría de la ACTC se disputará el fin de semana del 3, 4 y 5 de Mayo en el "renovado" autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Declaraciones
Santiago Álvarez
(1°): "Es una alegría enorme haber ganado en mi cuarta carrera en la categoría. Pude mover bien apenas se puso el verde y eso me dio confianza para ir por afuera en la curva uno.
Salió todo muy bien, destaco también la actitud de Pablo ya que las maniobras se hacen de a dos y a partir de ahí pudimos tomar el liderazgo".
En la mitad de carrera exprimí el auto al 100% para tratar de hacer una ventaja.
Sabía que iba a ser fundamental porque después el ritmo se podía caer y eso fue lo que pasó.
Agradecido a mi familia que hace un esfuerzo muy grande, a mis sponsors, a toda la gente de Ferré que siempre está presente y es incondicional y al todo el JP Carrera que hace un gran trabajo para entregarme un gran auto.
Estoy muy feliz, con ganas de poder repetir y seguir en este camino para pelear por el título"
.
Augusto Carinelli (11°): "Fue una final muy dura y enredada para nosotros ahí en los puestos intermedios. Largamos 11° y terminamos en el mismo puesto sacando de positivo los buenos puntos que sumamos para el campeonato.
El auto no tenía el ritmo que esperábamos pero de todas maneras quedó mejor en relación a la serie. Perdí una posición por intentar avanzar por afuera y después me quedó Muchiut (Marcos) adelante que venía tirando un líquito que me impedía ver bien hasta que terminó abandonando.
Luego pudimos superar a Candela para completar una carrera positiva que pudimos sacar adelante en un fin de semana difícil desde lo afectivo, por lo cual quiero dedicárselo a toda la familia Pagliero, a mi cuñado 'Berni' y a todos lo que acompañan en este difícil momento. Agradecido a mi equipo por el gran auto entregado, a Claudio Garófalo, a los amigos, familia, gente de Corzuela y Chaco que siempre nos sigue, y a Dios sobre todo que nos guarda en cada carrera"
.
TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
Carrera Final (20 vueltas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 31m30s971
2° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 0s325
3° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5s265
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 8s696
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 11s946
6° 56 Germán Todino (Ford) a 12s177
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 16s640
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 21s346
9° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 22s550
10° 5 Ayrton Londero (Ford) a 22s873
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 29s088
12° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 29s896
13° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 34s398
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 35s126
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 36s312
16° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 36s512
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 43s958
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 44s962
19° 50 Damián Markel (Ford) a 45s725
20° 116 Kevin Candela (Ford) a 56s148
21° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 1m06s193
22° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 1m36s996
23° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1 vuelta
24° 27 Diego Verriello (Dodge) a 2 vueltas
25° 55 Federico Iribarne (Torino) a 12 vueltas
26° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 13 vueltas
27° 29 Maximiliano López (Ford) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 171,340 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 2ª vuelta con 1m33s305 a 173,624 km/h.
Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 72 Santiago Álvarez 155.5 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 148.5
3° 127 Marcelo Agrelo 136 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 133
5° 94 Lautaro de la Iglesia 124.5
6° 5 Ayrton Londero 111
7° 10 Pablo Costanzo 107.5
8° 56 Germán Todino 103.5
9° 115 Diego Ciantini 103
10° 172 Elio Craparo 102
11° 102 Mario Valle 98 (1 v)
12° 55 Federico Iribarne 96.5
13° 122 Andrés Jakos 92.5 (1 v)
14° 77 Augusto Carinelli 90.5
15° 82 Emmanuel Tufaro 90.5
16° 12 Gustavo Agustín Micheloud 88
17° 30 Cristian Di Scala 83.5
18° 107 Ricardo Degoumois 75.5
19° 26 Aldo Ortiz 73
20° 11 Marcos Muchiut 72.5
21° 91 Santiago Andreoli 67
22° 50 Damián Markel 66.5
23° 116 Kevin Candela 59.5
24° 29 Maximiliano López 55
25° 27 Diego Verriello 54
26° 20 Agustín De Brabandere 53.5
27° 9 Oscar Sánchez 52.5
28° 119 Humberto Krujoski 39
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 4ª fecha del 2019 en "Rosendo Hernández"
TC Pista 2019
Concepción del Uruguay - 3ª fecha
Agrelo gritó victoria en "La Histórica"
31-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo (Maquin Parts Racing Team) logró su cuarto triunfo en la TC Pista luego de aguantar el asedio constante de Santiago Álvarez (JP Carrera) durante 20 vueltas al circuito de 4.279 metros del autódromo "Ciudad Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos, que la "telonera" visitó por séptima vez. El joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger subió al último escalón del podio y se mantiene en la cima del campeonato.
La Carrera: La primera novedad, antes del inicio, fue que Juan Francisco Garbelino no pudo largar con el Ford del Alifraco Sport.
La final fue dominada por los pilotos de Dodge que libraron una cerrada batalla por el primer puesto.
Marcelo Agrelo tomó el liderato conteniendo la presión de Santiago Álvarez, quien sería su "sombra" durante toda la competencia.
El líder del campeonato Esteban Agustín Cístola Staiger superaba a su escolta en el torneo, Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) para ubicarse tercero.
Qunto era Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) quedando delante de Martín Vazquez (Dodge-MV Racing), el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo estaba el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Torino-Sprint Racing), seguido por su compañero de equipo Gustavo Micheloud . A mitad del giro inicial el "Chinito" Ciantini se enganchó con el marplatense Tufaro y el balcarceño terminó andando por el pasto llevándoselo a otro marplatense, Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing).
Metros más adelante Elio Craparo (Ford-Cruzetti Racing) era tocado por Damián Markel (Ford-A. Garófalo Motor Sport), maniobra por la cual el piloto entrerriano de General Ramírez fue recargado clasificándolo detrás del de Chacabuco. En tanto, ya se veía el avance de Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing, al superar a siete rivales luego de comenzar desde la 13ª fila de la grilla.
En el segundo giro, Kevin Candela, protagonista en la fecha apertura con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, también se despista, y en la vuelta siguiente Maximiliano López (Ford-Werner Junior/DTA Racing) entraba a boxes.
Los dos primeros se escapaban del resto, Cístola Staiger (foto) circulaba cómodo en tercer lugar; en tanto, el neuquino De la Iglesia e Iribarne libraban un "electrizante" pelea por el tercer puesto, que quedó en manos del piloto de Lanús en la sexta vuelta.
A esa altura, Argelo seguía asediado por Álvarez que se mantenía a la cola del Dodge N° 127, a solo 248 milésimas. Cístola Staiger circulaba a más de un segundo y medio e Iribarne estaba a más de cinco segundos. Candela seguía con incovenientes, por lo cual ingresaba a boxes
En el 9° giro se despistaba el ganador de la fecha anterior, el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), cayendo al 24° lugar. Además, Sánchez se retrasaba permitiendo que Micheloud fuera 9° y Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior/DTA Racing) décimo. "Andi" Jakos seguía superando rivales para ubicarse 14°.
A mitad de carrera no había cambios en las primeras diez posiciones. con Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) 11°, seguido por Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y por Jakos, quien había superado a "Zapallito" Sánchez, que seguía cayendo en el clasificador.
A siete del final, la lucha por el primer lugar seguía al "rojo vivo", entre Agrelo y Álvarez, mientras que Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), cuando se ubicaba 22°, se despistó y llenó de pasto los radiadores, teniendo que abandonar.
En el 15° giro se retrasaba Costanzo al 19°, para permitir que Di Scala subiera al 11° lugar delante de Jakos.
En una carrera que no tuvo neutralizaciones, el triunfo estaba para Dodge, solo había que esperar la caída de la bandera a cuadros. En el 18° giro, Álvarez pisó el piano en la bajada del tobogán, perdió unas décimas, que enseguida comenzó a recuperar sin poder darle "caza" al de Rada Tilly.
Entrando en la última vuelta, Di Scla avanzó otro puesto para meterse en el top ten al dejar atrás al entrerriano Degoumois, quien comenzaba a cuidarse de Jakos, Sánchez y del retornado Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) de buen desempeño luego de comenzar en la 9ª fila. Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing) era el 15°.
Había gran expectativa en el box del equipo del equipo de Venado Tuerto entre el ingeniero Carlos Caunedo, Rodolfo Speroni, Horacio y Diego Soljan para "cerrar" la carrera y dedicársela a su "alma mater", Jorge Soljan, que nos dejara en Noviembre pasado, a los 72 años. Finalmente, Agrelo cruzó la meta primero, logrando su cuarto triunfo en sus 65 participaciones en la "telonera", su 13° podio, y el primero triunfo con el Maquin Parts Racing Team, escuadra a la que se sumó en esta temporada.
Santiago Álvarez, lo intentó y si bien no lo consiguió, el segundo puesto es su mejor resultado en la categoría, que lo lleva a igual ubicación en el acumulado. Al último escalón del podio subió Cístola Staiger, el puntero del torneo, que en las próximas fechas irá en busca de una victoria para estar habilitado para luchar por el título.
Iribarne se tomó revancha para culminar cuarto y sumar puntos "gordos".
A la inversa, De la Iglesia estaba al terminar quinto y en el último giro, a poco de la bandera a cuadros se despistó, cruzando la meta en 9° lugar. Esto lo aprovecharon Vázquez, Londero, Tufaro y Micheloud, que terminaron del 5° al 8° puesto, en ese orden. El marplatense Di Scala cerró el top 10.
El Campeonato: El salteño Cístola Staiger (foto) con dos podios este año es el líder al acumular 115 unidades ampliando su ventaja a 4,50 puntos sobre el nuevo escolta, "Santi" Álvarez. al tercer lugar cayó el neuquino De La Iglesia (104) quedando delante del ganador de la fecha, Agrelo (101), el pilarense Vázquez (92,50), el entrerriano Londero y "Fede" Iribarne, ambos empatados en 82,50 octavos "Andi" Jakos, que ya cumplió el requisito de ganar, y el "Chinito" Ciantini, ambos con 80 "porotos".
Completan el actual "grupo de los doce", décimo el ganador de la fecha pasada, el "Conejito" Valle (77-foto) seguido por el chacabuquense Craparo (73,50) y duodécimo Todino (72,50).
Lo que viene: El cuarto capítulo del TC y del TC Pista se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" en la ciudad de San Juan, del 12 al 14 de Abril.
Declaraciones
Marcelo Agrelo
(1°): "Antes que nada y dedicarla a mi hija Guadalupe, a mi señora, a todo Rada Tilly y especialmente a todo el equipo Maquin Parts Racing Team, a Carlos Caundeo, a la familia Soljan y a todos los chicos. Pudimos revertir un fin de semana complicado, el sábado hicimos cambios que nos permitió lograr que tenga un buen funcionamiento y pudimos demostrarlo en carrera, ganando".
Santiago Álvarez (2°): " El auto funcionó bien, venía mejor que 'Marce' (Agrelo) pero no me daba para pasarlo, en algunos sectores andaba mejor yo y en otros no tenía para hacer un pase limpio. Esto se lo dedidco a mi pueblo Ferré, a todo el JP Carrera, a mi familia y a los patrocinantes".
Esteban Agustín Cístola Staiger (3°): "Fue una carrera bastante dura en lo físico, más que feliz por este podio, que nos permite seguir en la cima del campeonato. Agradezco a mi equipo el JPG Racing, a 'Juampi' Gianini, y a toda la gente que nos apoya y alienta paa seguir por este buen camino".
Federico Iribarne (4°): "Estamos felices por llevarnos un resultado acorde al merecimiento del equipo por todo el esfuerzo que hacen, así como también mi familia y las empresas que nos permiten seguir un año más dentro del TC Pista. Si bien ellos merecen mucho más, pudimos avanzar un puesto y luego nos tocó defendernos ante la presión de nuestros rivales, ya que el auto se cayó un poquito en el ritmo de mitad de carrera en adelante y eso nos hizo tener que pensar más en defendernos que atacar.
Realmente fue una carrera muy desgastante, tanto para el auto como para mi en lo físico, y tuvimos recompensa. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado junto a Fabián Fuentes quienes me permitieron recuerar el protagonismo dentro de ua especialidad tan competiva, al gran ´Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los impulsores, a 'Fer' (Laboritto) que es un trabajador incansable, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista"
.
Ayrton Londero (6°): "Pudimos cerrar un buen fin de semana, llevarnos muchos puntos para el campeonato que nos ubicaron en el sexto lugar y sobre todas las cosas gran información para seguir trabajando de cara a la próxima cita en San Luis. Esta fue una final un tanto enredada en el principio donde después pudimos mantener un buen ritmo y fui para adelante. Terminamos en el puesto 6, fue una carrera dura por el calor, se cayeron muchos los autos y eso hacía muy difícil de llevarlos y fue un cansancio extra pero sabemos que era igual para todos, en el campeonato llegamos en el puesto 13 y nos vamos de Concepción del Uruguay en el 6º lugar cumpliendo el objetivo de poder avanzar en el torneo. era igual para todos, en el campeonato llegamos en el puesto 13 y nos vamos de Concepción en el 6º lugar cumpliendo el objetivo de poder avanzar en el torneo. Sumamos lo más que pudimos por eso estoy muy agradecido a mi equipo el Gurí Martinez Competición, a mis publicidades, a todos mis sponsors, a mis sponsors que vinieron para compartir el fin de semana y a todo Ramirez que me esta acompañando mucho. Esperamos poder pegar ese saltito que nos falta para ser protagonistas de la lucha por la victoria en el 'Rosendo Hernández' junto al gran equipo que es el del 'Gurí' Martínez".
Gustavo Agustín Micheloud (8°): "Estoy muy contento por lo conseguido hoy. Supimos reponernos a un sábado que no nos trató muy bien. El auto creció en potencial y en ritmo, por lo que pudimos avanzar desde el puesto quince de largada para ser octavos al final y sumar fuerte, lo que era nuestro objetivo para poder acortar esa ventaja que dimos al no estar presentes en Viedma. Agradezco a todo el equipo del 'Gurí' Martínez y a los patrocinantes que nos permiten estar en esta exigente y competetiva categoría".
Oscar "Zapallito" Sánchez (13°): "Con un auto complicadísimo, logramos arribar en el puesto 13 en la final luego de comenzar en la sexta fila.
Hay que seguir trabajando para ser más competitivos cómo aspiramos con el Torino del Sprint Racing.
Lo positivo es que sumamos buenos puntos y queremos seguir en este camino en las próximas fechas con el objetivo de meternos entre los mejores doce al término de la Etapa Regular"
.
Augusto Carinelli (21°): "Una lástima que nuevamente sufrimos como ayer inconvenientes con la caja de cambios, porque teníamos todo para seguir avanzando y sumar un buen resultado final. El ritmo del auto fue muy bueno hasta la mitad de carrera, ya habíamos avanzado más de diez puestos después de largar desde el fondo, hasta que sucedió lo de la caja que no nos permitió poder seguir avanzando y de hecho, resignar algunos lugares.
Sabemos que tenemos un gran auto y vamos a trabajar fuerte pensando en San Luis, donde buscaremos recuperarnos para volver a entrar entre los doce mejores en el campeonato. Agradecido por todo el trabajo a los integrantes de Las Toscas Racing, a Claudio Garófalo por el motor, a mis amigos, familia, a todos los sponsor que nos acompañan, a los chaqueños y toda la gente de Corzuela, y a Dios sobre todo, que nos guarda y protege en cada carrera"
.
Agustín De Brabandere (23°): "La largada resultó bastante complicada, hubo varios roces donde me retrasé unas nueve posiciones tras haber partido desde la sexta fila. Intenté recuperar y cometí un exceso que me llevó a despirtarme, volví para terminar 23°. Una lástima ya que esperábamos estar entre los mejores diez. Agradezco a todo mi grupo de auspiciantes que hacen un gran esfuerzo para que podamos estar en la pista, a todo mi equipo, a los Hermanos Álvarez, a 'Pope' Bonelli por el motor, a mis amigos, a mi familia, a toda la gente que vino acompañarnos y a todo Concepción del Uruguay".
TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 30m08s718
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 0s612
3° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) a 5s804
4° 55 Federico Iribarne (Torino) a 9s457
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 14s557
6° 5 Ayrton Londero (Ford) a 14s815
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 15s234
8° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 16s509
9° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18s428
10° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 22s432
11° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 23s410
12° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 29s986
13° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 30s586
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 30s902
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 32s970
16° 56 Germán Todino (Ford) a 38s285
17° 172 Elio Craparo (Ford) a 39s592
18° 50 Damián Markel (Ford) a 38s649 (rpt)
19° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 41s415
20° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 54s902
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 58s346
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 1 vuelta
24° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5 vueltas
25° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 7 vueltas
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 11 vueltas
27° 29 Maximiliano López (Ford) a 15 vueltas
28° 27 Diego Verriello (Dodge) a 20 vueltas
No Largó
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del Ganador: 170,335 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez ) en la 3ª vuelta con 1m29s569 a 171,984 km/h.
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 172 (Craparo)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 68 Esteban A. Cístola Staiger 115
2° 72 Santiago Álvarez 110.5
3° 94 Lautaro de la Iglesia 104
4° 127 Marcelo Agrelo 101 (1 v)
5° 8 Martín Vázquez 92.5
6° 5 Ayrton Londero 82.5
7° 55 Federico Iribarne 82.5
8° 115 Diego Ciantini 80
9° 122 Andrés Jakos 80 (1 v)
10° 102 Mario Valle 77 (1 v)
11° 172 Elio Craparo 73.5
12° 56 Germán Todino 72.5
13° 10 Pablo Costanzo 65.5
14° 77 Augusto Carinelli 64
15° 11 Marcos Muchiut 61.5
16° 30 Maximiliano López 60.5
17° 82 Emmanuel Tufaro 60
18° 12 Gustavo Agustín Micheloud 57
19° 26 Aldo Ortiz 54
20° 20 Agustín De Brabandere 53.5
21° 91 Santiago Andreoli 53
22° 107 Ricardo Degoumois 53
23° 50 Damián Markel 50.5
24° 29 Maximiliano López 47
25° 27 Diego Verriello 43
26° 116 Kevin Candela 41.5
27° 9 Oscar Sánchez 39
28° 119 Humberto Krujoski 22
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 3ª fecha del 2019 en Concepción del Uruguay
TC Pista 2019
Centenario - 2ª fecha
Bautismo triunfal para el "Conejito" Valle
Cístola Staiger es el nuevo líder
03-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mario Valle triunfó por primera vez en el TC Pista al prevalecer desde el inicio en la segunda competencia del año que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. Con el Chevrolet del Dole Racing, el chubutense de Rawson alcanzó la gloria en su segunda participación en el "telonera" del TC y se ubica 5° en el certamen con el requisito cumplido para pelear por el título. El "Conejito" Valle se las ingenió para saltar a la punta en el momento exacto tras partir segundo y logró imponer un ritmo demoledor hasta el final de la exigencia para llevarse una victoria más que contundente
El local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) finalizó segundo lo que le permite ser escolta en el torneo al llegar delante del salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pasó a comandar el campeonato con tres puntos de ventaja, ante el abandono de Andrés Jakos y su cuarto puesto final detrás de Santiago Álvarez, quien logró su primer podio en su segunda participación.
La Carrera: El piloto local Lautaro De La Iglesia mantuvo la primera posición en el inicio con Mario Valle a escasos metros y al acecho. Tercero se ubicaba Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), Esteban Cístola Staiger, Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing). Completaban el top ten pilotos con Ford, séptimo Marcos Muchiut (Moriatis Competición) Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), Gustavo Adrián Micheloud y Ayrton Londero, ambos con sendos Ford del Gurí Martínez Competición.
Al cerrar la primera vuelta, cambió la punta, el "Conejito" Valle aprovechó un hueco que dejó "Lauti" De la Iglesia y desde allí el chubutense se escapó del resto logarndo tres segundos de ventaja en el cuarto giro, que administró hasta el final, logrando su primera victoria en el TCP en su segunda carrera.
Ya se notaba el avance de Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) con el motor de repuesto al meterse 13° detrás de Maximiliano López (Ford-DTA Racing) y Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team). El "Chinito" avanzó otro puesto en el segundo giro.
En la tercera vuelta, el "rusito" Cístola Staiger superó al pilarense Vázquez y así el salteño pasaba a comandar el campeonato ya que Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) estaba más alla del 20° puesto.
Faltaba dos tercios de carrera y las primeras diez posiciones se estabilizaron sin cambios hasta que a mitad de competencia abandona "Andi" Jakos por la rotura de la correa de distribución y así el balcarceño Ciantini se metía entre los mejores diez al sobrepasar al entrerriano Londero y tres vueltas más adelante al patagónico Micheloud.
Nada cambió hasta la meta con Valle adelante, De la Iglesia siendo su escolta y Álvarez logrando su primer podio al ser tercero. Luego concluyeron, cuarto el nuevo líder del campeonato Cístola Staiger seguido de Martín Vázquez, Carinelli, Muchiut, Todino, Ciantini y décimo Micheloud.
Lo que viene: La próxima fecha del TC será del 29 al 31 de este mes, en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Mario "Conejito" Valle (1°): "Estoy viviendo un sueño todo este fin de semana. Es un momento increíble para mi y para toda la gente que me viene acompañando desde mis primeros pasos en el automovilismo, la realidad es que llegamos muy motivados a Neuquén pero no imaginábamos volvernos con la victoria, mucho menos de la manera en que se dió. Tuvimos la suerte de poder pegar el salto necesario para quedarnos con la serie ayer y la final hoy, supimos aprovechar las oportunidades que se nos presentaron y creo que la sumatoria de esto y el enorme elemento que me entregó el Coiro Dole Racing con el gran trabajo de Marcos Mata en el chasis, el "Chino" Martínez en la planta impulsora, y todos los chicos del equipo. Estoy muy agradecido a todos ellos, a mi familia, a las empresas que nos acompañan, a Mariano, Nelson, ´Gustavito´, ´Nico´, ´Yagui´, Franco y toda la banda que me acompaña en las carreras".
Lautaro de la Iglesia (2°): "Sentí muchísimo el apoyo de Neuquén lo sentí muchísimo, por eso tiramos la carrera para adelante. Creo que fue muy positivo, no me acompañó el auto para llevarnos la final. El ´Conejito´ tuvo un mejor auto hoy, pudo hacer una buena maniobra. Pudimos mantener la posición en la primera vuelta, en la segunda noté que el auto venía con una tendencia de cola complicada, en el curvón se me movió, él pudo meterme el auto muy bien, armando una buena maniobra en la última curva. Intenté seguir al ritmo de él, venía muy disputado en las curvas, casi lo pierdo en el parcial tres y decidí bajar un poco el ritmo, porque sinceramente no lo podía seguir. Desde la cuarta vuelta tuve que aguantar a Santiago (Álvarez) que se venía con todo para adelante. Aposté a un pace car sobre el final, para tratar de llevarme la carrera, pero no se dio”.
Santiago Álvarez (3°): "Muy contento por haber logrado mi primer podio en mi segunda carrera dentro del TC Pista. Ayer en la serie el funcionamiento del auto fue muy bueno y eso me dio confianza para ir hacia adelante. Pude ganar un puesto y girar a buen ritmo, así que estaba muy ilusionado antes de largar la carrera. Fue una carrera muy dura porque me tuve que defender durante gran parte, pero pude lograrlo gracias a un gran funcionamiento de la Dodge. Estar en el podio es una sensación fantástica así que a disfrutarlo con todos los que me apoyan. Le agradezco a todo el JP Carrera que me dio un auto genial, a mi familia, a todos mis amigos y la gente de Ferré que me alienta y apoya en este proyecto. Nos vamos con una gran posición en el campeonato tras dos fechas así que esperemos seguir así para buscar la clasificación a la Copa de Plata en nuestra primera temporada en el TC Pista".
Esteban Agustín Cístola Staiger (4°): "Tuvimos un buen fin de semana, en el cual arrancamos complicados con la puesta a punto, pero pudimos ir mejorandolo. Nuestro objetivo es sumar puntos durante todo el año, para poder pelear el campeonato y lo estamos logrando. En la final, corrimos una carrera inteligente, esperamos el momento justo y pudimos avanzar. Es un cuarto puesto que nos sumó buenos puntos y pienso que venimos recorriendo un buen camino, así que seguiremos trabajando para lograr la victoria. Quiero agradecer a todo el equipo JPG Racing, a los sponsors, a mi familia por su apoyo incondicional y a toda la gente de Salta y Alfonso".
Augusto Carinelli (6°): "Fue una carrera dura pero muy buena para nosotros. Largamos sextos y terminamos en esa posición pero a un ritmo de punta muy bueno. Salvo Valle que se escapó, los demás estábamos muy parejos. Estpy muy contento con el fin de semana redondeado, empezamos a sumar puntos importantes en el campeonato y nos vamos entre los doce mejores que era el objetivo que veníamos a buscar a Neuquén, y el auto estuvo firme desde el primer entrenamiento del viernes. Esto es mérito de todo el equipo Las Toscas, de mis mecánicos y de Claudio Garófalo en los motores. Muy agradecido a ellos, a todos mis sponsor que me permiten poder correr y hacen un sacrificio muy grande, a la familia que en gran parte se quedó en Chaco, a todos los amigos, a todos los chaqueños y en especial a la gente de Corzuela que siempre me brinda su apoyo. A pensar en la próxima y seguir por este camino".
Germán Todino (8°): "La verdad es que estoy muy contento, tuvimos un gran fin de semana, queda solo la final. Habíamos clasificado en el puesto 7 y largamos desde la segunda fila en la serie, en la largada Jakos hace un trompo adelante y nosotros por esquivarlo agarramos lo sucio y me fui a la tierra arada. Una lástima, tenemos un gran auto en la serie pude avanzar tres puestos. En la final tengo para avanzar hacia adelante no se si para llegar hasta el podio pero si para estar entre los 6 o 7 primeros puestos. Esperemos terminar una buena final que es nuestro objetivo".
Ayrton Londero (11°): "Agradezco a todas mis publicidades por permitirme estar presente una vez más, a todo el equipo Martinez Competición, a mi motorista Julián Adamo, a Federico Raffo en ingeniería y a Christian. No fuimos competitivos en todo el fin de semana, nos falto ajustar algunas cosas en el auto para poder ser más rápido que no lo supimos elaborar de cierta forma para poder serlo, así que ya estamos con la cabeza puesta en la carrera que sigue que será en Concepción del Uruguay a fin de mes frente a nuestra gente. Vamos a trabajar en base a los resultados que venimos teniendo para tratar de mejorar lo hecho y y poder tener un buen fin de semana junto a todas mis publicidades que son de Entre Ríos. Terminamos en el puesto 11º con un buen ritmo pero no tan ligeros como lo venían siendo los otros pilotos, ahora vamos a trabajar en el auto porque en la próxima somos locales y queremos funcionar bien".
Federico Iribarne (12°): "Sumamos puntos importantes para el campeonato y nos vamos con buenas sensaciones sabiendo que el balance es ampliamente positivo. Obviamente nos duele lo de ayer todavía si tenemos que en cuenta que veníamos ganando la serie que terminó siendo la más rápida y creo que podríamos haber sido serios candidatos a la victoria o al podio. Hoy la carrera se dió de tal manera que no pudimos emprender el avance que hubiesemos deseado, supongo que esto se da no solo por las alternativas que la competencia planteó sino por la paridad de la catgoría. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado durante el fin de semana junto a Fabian Fuentes quienes me siguen facilitando las cosas arriba del Torino, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista".
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Final (20 vueltas)
1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 30m27s241
2° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s490
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 8s400
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) a 8s592
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 8s833
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s554
7° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 9s756
8° 56 Germán Todino (Ford) a 12s144
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 12s353
10° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 15s007
11° 5 Ayrton Londero (Ford) a 15s392
12° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s875
13° 172 Elio Craparo (Ford) a 25s981
14° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 29s199
15° 29 Maximiliano López (Ford) a 31s880
16° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 32s013
17° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 32s631
18° 116 Kevin Candela (Ford) a 33s149
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 33s602
20° 50 Damián Markel (Dodge) a 33s979
21° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 34s617
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 41s444
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 51s872
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 56s348
25° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1m25s819
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 6 vueltas
27° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 12 vueltas
28° 27 Diego Verriello (Dodge) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 172,588 km/h.
Récord de Vuelta: N° 102 (Valle) en la 4ª vuelta con 1m30s443 a 174,342 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas)
1° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 76.5
2° 94 Lautaro de la Iglesia 73.5
3° 72 Santiago Álvarez 66.5
4° 115 Diego Ciantini 63
5° 102 Mario Valle 61 (1 v)
6° 8 Martín Vázquez 59
7° 122 Andrés Jakos 57 (1 v)
8° 127 Marcelo Agrelo 56
9° 172 Elio Craparo 55
10° 56 Germán Todino 53.5
11° 10 Pablo Costanzo 52
12° 77 Augusto Carinelli 51
13° 5 Ayrton Londero 50
14° 55 Federico Iribarne 47.5
15° 11 Marcos Muchiut 46.5
16° 26 Aldo Ortiz 42.5
17° 20 Agustín De Brabandere 39.5
18° 29 Maximiliano López 39
19° 50 Damián Markel 33.5
20° 27 Diego Verriello 33
21° 30 Cristian Di Scala 33
22° 91 Santiago Andreoli 32.5
23° 116 Kevin Candela 32.5
24° 12 Gustavo Agustín Micheloud 28.5
25° 107 Ricardo Degoumois 28
26° 82 Emmanuel Tufaro 28
27° 9 Oscar Sánchez 15
28° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 2ª fecha del 2019 en Neuquén
TC Pista 2019
Viedma - 1ª fecha
Andrés Jakos y su primer triunfo en la "telonera"
El de Ramos Mejía tuvo un fin de semana soñado
10-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos tuvo un fin de semana perfecto al lograr por primera vez hacer hat-trick: pole, serie, récord de vuelta en carrera y final en la apertura del campeonato 2019 del TC Pista que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma". El debutante Cístola Staiger y Marcelo Agrelo se subieron al podio.
Kevin Candela (Ford-Candela Competición) era "el candidato" y así lo demostró las primeras tres vueltas donde había logrado una ventaja de 1s793 sobre "Andi" Jakos (Dodge-Dole Racing), hasta que diferencial lo traicionó, debiendo el de Bragado abandonar en el giro siguiente.
El de Ramos Mejía tomó la delantera para mantenerla hasta la meta para gritar victoria por primera vez, luego de 16 presentaciones en el TC Pista, algo que logró al administrar la diferencia con el joven salteño de Joaquín V. González de 17 años, Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pudo coronar su debut con un "auspiciosa" segunda posición, mostrándose como un firme candidato a entrar en el play off y pelear por el título.
Marcelo Agrelo (foto), perdió el año pasado por muy poco su ascenso al TC, este año redobló la apuesta cambiando de marca y equipo. El chubutense se subió al rendidor Dodge del Maquin Parts Racing Team con el que Trosset completó todas vueltas de las carreras de la temporada pasada en la "máxima". El de Rada Tilly partió quinto, avanzó un lugar ante el abandono de Candela y fue paciente hasta poder superar a Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) en el 16° giro, para concluir tercero demostrando que está para pelear por más.
El "Chinito" Ciantini (foto) partió tercero, en el 4° giro tuvo un pequeño exceso que no dejó pasar Cístola Staiger, luego de lo comentado con Agrelo, para terminar quinto delante de otro de los debutantes, Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing). El de Chacabuco también se destacó al poder avanzar cinco posiciones durante las 20 vueltas.
El neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) comenzó y terminó séptimo pero su final no fue lineal ya que en el primer giro perdió la posición a manos de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y la recuperó en la siguiente cuando el de Pilar tocó a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) obligándolo a desertar al entrerriano.
Por dicha maniobra, Vázquez tuvo un pase y siga por boxes en el 5° giro, cayendo al 21° puesto. De la Iglesia no pudo soportar el asedió de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) quien pasó a ser el nuevo quinto, luego de partir décimo, y más adelante, en la 8ª vuelta, el piloto del Ford N° 94 tampoco pudo frenar el avance de Elio Craparo, para llegar séptimo.
El octavo puesto fue muy disputado, prevaleciendo finalmente Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) sobre Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición-foto), quien abandonó faltando un giro cuando ocupaba la posición final del piloto de Lomas de Zamora.
Completó el top ten, noveno otro debutante, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) luego de avanzar tres lugares durante la final, y décimo fue Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), que se vino desde la 18ª posición inicial.
Solo se registraron tres abandonos, además de Candela y de Muchiut, el otro fue Cristian "Kika" Di Scala, con el Torino del Maquin Parts Racing Team con el que Federico Pérez fue subcampeón el año pasado en el TC Pista . El marplatense salió desde 22° cajón de partida y en 11 vueltas ya se ubicaba 14°, cuando tuvo que desertar.
Lo que viene: El segundo capítulo de la "máxima" y de la "telonera" seré entre el 1° y el 3 de Marzo en autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén.
Declaraciones
Pablo Costanzo (5°): "Arrancamos un año más en el TC Pista, llegamos justo con los trabajos y por lo visto conseguimos un Chevrolet de gran potencial. Mejoramos en cada salida a pista y lo demostramos en la final contando con un auto rendidor y con un gran ritmo. Quedamos más que conformes porque concretamos un gran fin de semana siendo el segundo mejor de la marca Chevrolet y esto es mérito de todo el SP Racing que trabajó incansablemente como siempre. Además Daniel Reyna logró un motor con una buena performance, algo que nos da la pauta que con trabajo lograremos ser protagonistas a lo largo del año. Estoy eternamente agradecido a mi familia y sponsors por el gran sacrificio que hicieron para arrancar esta temporada, ahora a seguir trabajando pensando en Neuquén".
Santiago Álvarez (9°): "En la serie, el auto tuvo un gran ritmo y yo me sentí confiado para poder avanzar posiciones. Con respecto a la clasificación mejoramos y también se hicieron algunos cambios para ser más rápidos en algunos sectores. En la final, las primeras vueltas fueron muy intensas porque estábamos todos cerca. Logré avanzar un lugar y después aproveché algunas situaciones para meterme entre los diez de adelante. Tuve una intensa lucha con Marcos Muchiut a quien pude superar, pero después él se recuperó. De mitad de carrera en adelante el auto se mostró muy bien y me pude afianzar en el top 10. Terminar entre los diez mejores en el debut es muy positivo. Pudimos revertir un resultado adverso en clasificación y avanzar tanto en la serie como en la Final así que muy contento".
Germán Todino (11°): "Terminamos el primer fin de semana en una categoría nueva y con el objetivo cumplido que era completar la carrera. Arrancamos complicados y el auto no estuvo al 100 por ciento y competitivo en el fin de semana así que trabajaremos para mejorar. Hay mucho por delante todavía así que en las próximas carreras trabajaremos para poder estar más adelante".
Agustín De Brabandere (12°): "Fue una linda carrera. El ritmo del auto en la final fue tremendo aunque una pena que faltando cinco vueltas se rompió un amortiguador, sino creo que hubiese podido avanzar más. Igualmente me vuelvo contento por el ritmo que tuvimos en la final y porque llegamos a la bandera a cuadros. Al romperse el amortiguador me cuidé y perdí una posición, pero me voy tranquilo porque la base que tenemos de ahora en más es la que tuvimos en la final con un gran funcionamiento del auto. Me voy contento porque es la primer carrera con este grupo de trabajo y sacamos el fin de semana adelante, así que de ahora en más vamos a seguir trabajando mucho para poder recuperar el protagonismo”.
Federico Iribarne (13°): "Cumplimos con el objetivo que teníamos para hoy. Logramos quedar muy cerca de los diez primeros a pesar de largar muy atrás, trajimos el auto sano y sumamos algunos puntos para el campeonato. Lo más destacable es que seguimos conociendo el auto, nos seguimos hermanando con el Torino y creo que podemos ser protagonistas por la lucha por los primeros planos en cualquier momento gracias al enorme trabajo de todo el conjunto. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado durante todo el fin de semana junto a Fabián Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más dentro de la categoría".
Ayrton Londero (16°): "Recibí un toque en la segunda vuelta, cayendo hasta la vigésima quinta ubicación desde el arranque practicamente. Después de pelear en el pelotón y avanzar algunos lugares pudimos terminar en el puesto dieciseis. No fue el domingo que deseamos junto al equipo pero ya estamos pensando en la próxima fecha que se va a desarrollar en Neuquén. Lo positivo es que demostramos ser competitivos desde el inicio de la temporada, y eso nos deja muy tranquilos".
Augusto Carinelli (19°): "Se dio una carrera dura en la que fuimos ganando puestos producto del buen ritmo y funcionamiento del auto, y llegamos a meternos entre los quince mejores hasta que faltando muy pocos giros para el final, se empezó a desinflar un neumático trasero y por ello el auto empezó a ir mucho de cola. Por eso apostamos a tratar de llegar y tuvimos que resignar alguna posición. Llegamos con el neumático prácticamente roto, pero son puntos que pueden valer mucho en el futuro, mas sabiendo que tanto auto como motor funcionaron muy bien. Sólo nos queda redondear todo el fin de semana. Agradecido al equipo Las Toscas Racing y todo su grupo de ingenieros y mecánicos por el auto entregado, a Claudio Garófalo por el trabajo en el motor, a los sponsors, familia, amigos, y a Dios sobre todo".
Mario "Conejito" Valle (20°): "Fue un día muy difícil para nosotros el de hoy. Habíamos podido avanzar bastante en los primeros giros de carrera aprovechando que el auto tenía un ritmo infernal y me encuentro con el aceite que había dejado Candela (Kevin), el cual no estaba señalizado, si lo hicieron luego de mi despiste, asique nos quedamos con algo de bronca. Volvimos a quedar muy atrás y emprendimos el avance de vuelta, veníamos girando al mismo ritmo de la punta y, luego de pasar algunos autos, Markel se pasa en la última curva y termina frenando contra mi auto, una lástima porque veníamos peleando por avanzar y nos quitó posibilidades a ambos. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos permiten dar el presente en el TC Pista".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma
Carrera Final (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 31m20s686
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 1s668
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s688
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 2s747
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s977
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 7s210
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 14s091
8° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16s866
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 17s564
10° 27 Diego Verriello (Dodge) a 18s095
11° 56 Germán Todino (Ford) a 19s449
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 21s993
13° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s317
14° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 27s132
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 27s281
16° 5 Ayrton Londero (Ford) a 29s266
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 38s382
18° 29 Maximiliano López (Ford) a 47s346
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 48s338
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 56s304
21° 50 Damián Markel (Dodge) a 54s481 (rpt)
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m21s925
23° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9 vueltas
25° 116 Kevin Candela (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 157,653 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 2ª vuelta con 1m33s121 a 159,199 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 8 (Vázquez, M.) por toque al N° 5 (Londero)
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 102 (Valle)
Campeonato 2019 (disputada 1 fecha)
1° 122 Andrés Jakos 47 (1 v)
2° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 41,5
3° 127 Marcelo Agrelo 38
4° 115 Diego Ciantini 35,5
5° 10 Pablo Costanzo 33
6° 172 Elio Craparo 31,5
7° 94 Lautaro de la Iglesia 31,5
8° 26 Aldo Ortiz 29,5
9° 72 Santiago Álvarez 28
10° 27 Diego Verriello 26
11° 8 Martín Vázquez 24,5
12° 56 Germán Todino 24
13° 20 Agustín De Brabandere 23,5
14° 5 Ayrton Londero 23
15° 55 Federico Iribarne 22,5
16° 91 Santiago Andreoli 20
17° 77 Augusto Carinelli 18
18° 107 Ricardo Degoumois 18
19° 29 Maximiliano López 17
20° 102 Mario Valle 16
21° 50 Damián Markel 15,5
22° 11 Marcos Muchiut 15
23° 116 Kevin Candela 15
24° 82 Emmanuel Tufaro 14,5
25° 30 Cristian Di Scala 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la 1ª fecha del 2019 en Viedma
TC Pista 2019
Noticias de pretemporada
Cerca del inicio en Viedma
De Brabandere comienza a rodar una nueva ilusión
07-Feb-2019 (Prensa AC).- Agustín De Brabandere pondrá en marcha este fin de semana su segunda temporada en el TC Pista volviendo al Ford con que logró la corona del TC Pista Mouras en el 2016.
El 2019 comenzó con muchas novedades para el joven piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos que tras su temporada debut en la categoría, decidió alejarse en muy buenos términos del AG Motorsport y volverá a utilizar el Ford que le dio la mayor satisfacción en su carrera deportiva dentro de la ACTC, la corona en el 2016. Por tal motivo es que los últimos días del año lo llevó al taller de los Hermanos Álvarez quienes estarán a cargo de la atención del auto en esta temporada y donde se hicieron algunas modificaciones en el chasis, de cara a lo que será el arranque este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", capital de la provincia de Río Negro.
Previo al estreno oficial, Agustín estuvo probando el miércoles en Olavarría, donde pocas vueltas le bastaron para encontrar el mejor funcionamiento del auto y los buenos tiempos marcados lo hacen esperar con gran expectativa el comienzo de la actividad que presentará modificaciones con respecto al año pasado, ya que los viernes solo tendrán dos tandas de entrenamientos de 20 minutos cada una.
El sábado continuará con un nuevo ensayo libre, las dos tandas clasificatorias y las series, mientras que el domingo desde las 11:50 horas se correrá la final a un máximo de 20 vueltas.
En la previa a la cita rionegrina, el uruguayense comentó: "Anduvimos muy bien en la prueba que hicimos en Olavarría, previo al arranque del campeonato y el funcionamiento del auto fue impecable. Los Hermanos Álvarez hicieron un excelente trabajo en el verano y el auto está muy bien presentado. Dimos alrededor de 6 vueltas y anduvimos muy bien, lo cual me deja muy esperanzado para este inicio de campeonato. Además es una satisfacción y una gran alegría de volver a subirme en mi auto, que me dio un campeonato. En cuanto al auto me sentí muy cómodo, va muy firme y me siento confiado para el fin de semana, así que espero que caigamos bien y que seamos protagonistas para pelear bien adelante”, comentó el entrerriano que lucirá el N° 20.
Ver todas las noticias en la previa de la temporada 2019
TC Pista 2018
Noticias de postemporada
Pensando en un nuevo campeonato de la "telonera
"
Federico Iribarne cambia, correrá un Torino del Laboritto Juniors
26-Dic-2018 (Prensa FI).- Federico Iribarne, el joven piloto de 21 años, cambiará de estructura para la temporada del TC Pista y se subirá a un Torino del Laboritto Juniors Racing Team.
Será un año de renovación para el piloto porteño, quien ya sabe lo que es manejar un auto de tanta potencia por haber compartido butaca con Matías Rossi en la segunda edición de los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", en 2018.
El piloto de Lanús, con 14 presencias en el año en la "telonera" con un Chevrolet del Donto Racing, puntualizó: "No fue un año positivo en cuanto a resultados, el auto no funcionó como esperábamos y también tuvimos mala suerte. Además, tenía ganas de cambiar de marca y eso me motivó a llegar al equipo de Laboritto".
Con el objetivo de llegar al TC en el 2020, admite: "Será un desafío subirme al Torino que manejó (Leonel) Pernía.
Con ese auto el "Tanito" ganó en la "máxima", por eso voy a tratar de adaptarme de la mejor manera posible y lo más rápido que pueda.
Estoy llegando al equipo campeón de la categoría y voy a compartir la estructura con un amigo como (Juan Cruz) Benvenuti, así que la expectativa es alta y muy buena con el objetivo de entrar en la Copa de Plata"
, cerró Iribarne que este año culminó 19° en el campeonato, con un séptimo puesto como mejor resultado.

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TC Pista 2018
San Nicolás -15ª fecha
Benvenuti gritó campeón
"Fede" Pérez ganó por tercera vez en el año y es el "sub"
09-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Cruz Benvenuti, piloto del Hamilton Laboritto Juniors Racing Team, se consagró campeón del TC Pista en su segundo año en la categoría, coronándolo con un segundo puesto impecable luego de dominar dos terceras partes de la 15ª competencia del 2018 disputada en el autódromo "San Nicolás Ciudad", que fue ganada por otro piloto con Torino, el juninense Federico Pérez (Maquin Parts Racing Team), quien fue el subcampeón, logrando ambos el pase al Turismo de Carretera.
El neuquino logró dos victorias en esta temporada (La Pedrera y San Nicolás), cinco triunfos en series, cuatro podios en la temporada y una pole lograda ayer; mientras que el juninese fue el más gandor de la temporada con tres victorias.
El domingo ante miles de fanáticos que enmarcaban el perímetro del autódromo "San Nicolás Ciudad" la definición de la Copa de Plata se puso en marcha sobre el mediodía. La carrera empezó con la lucha de los Torinos, el de Gustavo Micheloud (Sprint Racing) y Juan Cruz Benvenuti (Hamilton Laboritto Juniors Racing Team) quienes pelearon por el liderazgo de la carrera y por el título de campeón. Benvenuti punteó la competencia hasta que Micheloud se vio obligado a abandonar mientras que se prendió a la pelea Federico Perez (Maquin Parts Racing Team).
Benvenuti se mantuvo en la punta hasta la 16ª vuelta, cuando fue neutralizada la competencia para retirar los autos de Micheloud y del chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing) que motivó el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, "Fede" Pérez lo superó por afuera en la curva 1 y tomó la delantera que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros, seguido del nuevo campeón, Juan Cruz Benvenuti, el nacido en Mar del Plata y criado en Villa La Anostura, a dónde irá para festejar con su gente.
Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) cruzó la meta en la tercera posición pero fue recargado, perdiendo un lugar, por maniobras peligrosas en el relanzamiento, heredando el puesto Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing)
En gran trabajo Emmanuel Tufaro (Chevrolet) fue quinto, quedando delante de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) y de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing).
Completaron el top ten, noveno Kevin Candela, con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, y décimo el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien pudo concluir a pesar del toque que recibió de su compañero de equipo Ayrton Londero, quien fue excluido.
Lo que viene: La primera fecha del 2019 del Turismo Carretera y del TC Pista será el 10 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti
(1° y Campeón 2018): "Creo que es indescriptible lo que estoy sintiendo en estos momentos. Soñamos mucho tiempo con ser campeones y hoy estamos cumpliendo ese sueño. Fuimos por la victoria hasta el pace car, veníamos consiguiendo un nuevo triunfo pero decidimos no arriesgar en pos del objetivo final. Tengo una lista gigante de agradecimientos, comenzando por cada uno de los que compone al equipo Laboritto Junior Racing, a ´Fer´ (Laboritto), al gran ´Johnny´ (Laboritto), a Fabián Fuentes por el enorme trabajo sobre el chasis durante todo el año, a mi familia por brindarme desde el primer día su apoyo en este deporte que amo y, por supuesto, a todas las empresas que nos han acompañado en cada proyecto y nos han permitido estar presentes en cada cita".
Diego Verriello (abandono, 17°): "Una lástima que no pudimos cerrar bien el fin de semana. El viernes tuvimos un buen arranque, obviamente por ser auto nuevo, equipo nuevo y circuito nuevo hay que terminar de hermanarse un poco así que ya estar dentro del segundo en clasificación y cerca de mis rivales dentro de la marca no estamos mal. Fue un arranque positivo y con expectativas de mejorar. Estoy muy agradecido a todo el equipo UR Racing y a Garófalo. En la segunda serie tuvimos problemas con la batería y eso nos dejaba con una falla que nos complicó poder avanzar, terminando octavo. Trabajamos para que en la final no vuelva a suceder. Me trencé con Diego Ciantini, otro integrante de la Copa de Plata, mientras buscaba buscaba avanzar las posiciones puntuables pero en el segundo relanzamiento de la carrera me ví involucrado en un toque que me tiró fuera de pista, teniendo que abandonar cuando faltaban cuatro vueltas".
Augusto Carinelli (abandono, 19°): "Una lástima, teníamos todas las expectativas de avanzar por el gran funcionamiento del auto, y se nos enredó todo. Perdimos varios lugares en la largada porque cuando nos trabamos todos en la primera curva, el auto se ahoga y sale muy lento, y después fuimos recuperando a un ritmo muy rápido, girando inclusive más rápido que la punta en varias vueltas. Cuando se dio el pace car nos ilusionamos con terminar la carrera entre los diez, pero se tocaron adelante, el auto de Costanzo entró en trompo y saliendo hacia donde yo esquivaba, no pude evitar el contacto. Ahí se terminó la carrera porque se rompió la cremallera de dirección, y fue imposible continuar. Agradecer al equipo Las Toscas Racing por todo el trabajo durante el año, al ‘Chino’ Fabián Martínez, a todos los sponsor que nos acompañan haciendo un gran esfuerzo, a los amigos, familia, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".
Ayrton Londero (excluido): "Se terminó nuestra primera temporada dentro del TC Pista con un sabor muy especial por que si bien no conseguimos el objetivo final si conseguimos todos los otros que nos propusimos. Que eran estar a la altura contra los grandes pilotos que hay en la categoría, entrar a la Copa de Plata, ganar al menos una carrera y poder llegar a la última carrera con chances de ser campeones. No se dio el resultado final hoy pero todo el fin de semana estuvimos muy cerca y hasta las últimas vueltas veníamos luchando por el subcampeonato ñluego de dos victorias. Agradezco a todo el grupo de publicidades que me permitieron estar presente durante toda la temporada y por eso estoy totalmente agradecido hacía ellos, a todo el Martínez Competición y al Di Meglio Motorsport, a Julián Adamo y su grupo de trabajo por el motor, a mi familia por estar siempre a mi lado, a mis amigos y mi novia, a todos los que colaboraron con el bono, a la hinchada de Ford por todo el aguante, y en especial a la gente de mi querido pueblo Ramírez por la ayuda y el apoyo que me dan siempre! A recargar energías para el 2019 y plantearse nuevos objetivos".
TC Pista - 15ª fecha 2018 - San Nicolas
Final (20 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 34m23s297
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s690
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s238
4° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 6s009 (r5s)
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s437
6° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 7s769
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s365
8° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 14s285
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s865
10° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18s975
11° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 22s993
12° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 23s798
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 25s027
14° 11 Elio Craparo (Ford) a 1 vuelta
15° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1 vuelta
16° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 19 Diego Verriello (Dodge) a 4 vueltas
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4 vueltas
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4 vueltas
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 6 vueltas
21° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 7 vueltas
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 7 vueltas
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 12 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 138,152 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m29s420 a 159,387 km/h.
Excluido: N° 177 (Londero) por toques varios
Recargo cinco segundos (r5s): N° 127 (Agrelo) por maniobras peligrosas en el relanzamiento
Promedio del Ganador:

Copa de Plata 2018 (disputadas 5 fechas -Final)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 229.5 (2 v) Campeón
2° 127 Marcelo Agrelo 194.25 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 189.75
4° 5 Federico Pérez 185.25 (3 v)
5° 10 Joel Gassmann 166
6° 115 Diego Ciantini 162 (2 v)
7° 11 Elio Craparo 154.5
8° 4 Pablo Costanzo 150.75 (1 v)
9° 3 Marcos Muchiut 141.5
10° 36 Gustavo Micheloud 131.5
11° 177 Ayrton Londero 126 (2 v)
12° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
13° 25 Oscar Sánchez 116.5
14° 24 Martín Vázquez 100.5 (1 v)
15° 88 Jonathan Vázquez 91.5 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 15 fechas Final
)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 674 (2 v) Campeón
2° 5 Federico Pérez 488.25 (3 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 486.75 (2 v)
4° 115 Diego Ciantini 475.5 (2 v)
5° 177 Ayrton Londero 441 (2 v)
6° 10 Joel Gassmann 430.5
7° 122 Andrés Jakos 425.75
8° 24 Martín Vázquez 411 (1 v)
9° 25 Oscar Sánchez 409
10° 4 Pablo Costanzo 388.25 (1 v)
11° 3 Marcos Muchiut 381
12° 36 Gustavo Micheloud 363
13° 11 Elio Craparo 361.5
14° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v)
15° 114 Gastón Ferrante 331.75
16° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v)
17° 116 Kevin Candela 293.5
18° 57 Lautaro de la Iglesia 285
19° 55 Federico Iribarne 275.5
20° 99 Agustín De Brabandere 274
21° 107 Ricardo Degoumois 269.25
22° 82 Emmanuel Tufaro 269.25
23° 77 Augusto Carinelli 260
24° 84 Luciano Trappa 240
25° 43 Juan José Suárez 188.75
26° 17 Aldo Ortiz 164
27° 19 Diego Verriello 163.25
28° 91 Santiago Andreoli 143
29° 123 Maximiliano López 140
30° 101 Cristian Di Scala 133
31° 111 Juan Francisco Garbelino 121.25
32° 35 Sebastián Abella 74
33° 18 Juan Pablo Barucca 66
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria

Ver todo lo sucedido en la 15ª fecha del 2018 en San Nicolás
TC Pista 2018
El Villicum - 14ª fecha
Segunda victoria para el "Chinito" Ciantini
Benvenuti sigue liderando con más ventaja sobre Agrelo
18-Nov-2018 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El balcarceño logró su segundo triunfo en la temporada 2018 del TC Pista, y anhela conseguir el título ya que se ubica 4° en la Copa de Plata. Benvenuti lo escoltó y se mantiene como líder; mientras Muchiut subió al último escalón del podio.
Técnico. En eso coincidieron la mayoría de los pilotos al definir el circuito "El Villicum" de San Juan. Curvas lentas, una velocidad máxima de 245 kilómetros por hora, pocos sobrepasos. Esas fueron algunas de las características que se utilizaron para describirlo. Sin embargo, la final del TC Pista brindó un espectáculo entretenido con la victoria de Diego Ciantini. El piloto del Chevrolet del JP Carrera festejó su segundo triunfo en la categoría en su año debut.
El comienzo de la carrera fue atrapante. El "Chinito" Ciantini le ganó la posición al angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Hamilton Laboritto Juniors Racing Team), quien había largado desde la pole, y el balcarceño tomó el liderazgo de la prueba.
con el Ford que arma su estructura en Bragado, Kevin Candela mantuvo el tercer puesto seguido de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) luego de superar a Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición). Completaban el top ten, sexto Gustavo Michleoud (Torino-Sprint Racing), delante de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), el escolta en la Copa de Plata, el chubutense Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing), Elio Craparao (Ford-Cruzzetti Racing) y décimo Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team).
"Andi" Jakos comenzó a tomar protagonismo: sobrepasó a Candela en el ingreso a la curva N° 1 del segundo giro, y luego, en la décima vuelta, superó a Benvenuti, para colocarse en la segunda ubicación a 2s820 de Ciantini.
En 11° giro, MIcheloud fue superado por Agrelo y Craparo cayendo del 6° al 8° lugar y cuatro vueltas más adelante perdiía cuatro lugar permitiendo el avance de Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición), que había largado 15°, Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) y de Ricardo Degoumois (Dodge-JMT Motorsport), que logró meterse décimo tras gran esfuerzo, luego de largar último en su serie de ayer y hoy desde el 16° cajón de la grilla.
A esa altura, el rubio de Ramos Mejía del Dodge N° 122 fue acortando las distancias y a cinco vueltas del final estaba a la cola del Chevrolet N° 115 para ir en busca de la punta. En la anteúltima vuelta, "Andi" intentó pasar por afuera a Ciantini, pero Jakos entró en trompo y quedó relegado al quinto lugar al ser superado por Benvenuti, Muchiut y Candela, quienes ocuparon del 2° al 4° puesto final.
Completaron el top ten, sexto Elio Craparo llegando delante de Marcelo Agrelo, Gastón Ferrante, Facundo Della Motta y décimo Ricardo Degoumois.
El Campeonato: Benvenuti acumuló 163,50 puntos en el play off y pudo ampliar a 22,50 unidades su ventaja sobre Agrelo y a 30 sobre Jakos; en tanto, el ganador de la fecha, Ciantini, se acercó a 37,50 cuando quedan 70,50 puntos en juego, algo que disminuirá segun la cantidad de inscriptos en el cierre de temporada.
Se sumaron los "tres de último minuto": Della Motta (5° con 122), Craparo (6° con 121,50) y Jonathan Vázquez (14° con 91,50 y una victoria), que entró pero no tendrá chances matemáticas de luchar por el cetro, al igual que "Zapallito" Sánchez y Martín Vázquez.
Lo que viene: La definición de la Copa de Plata será del 7 al 9 de Diciembre en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.
TC Pista - 14ª fecha 2018 - El Villicum (San Juan)
Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 38m35s303 (c)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s538 (c)
3° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 3s077 (c)
4° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s532
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 7s423 (c)
6° 11 Elio Craparo (Ford) a 9s335 (c)
7° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 9s712 (c)
8° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 10s094
9° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 15s025 (c)
10° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 17s175
11° 5 Federico Pérez (Torino) a 17s490 (c)
12° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 19s531 (c)
13° 177 Ayrton Londero (Ford) a 20s396 (c)
14° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 20s668 (c)
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 31s128
16° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 31s369
17° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 42s414 (c)
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 59s882
19° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1m09s497
20° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 1m10s405 (c)
21° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 58s628 (rpa) (c)
22° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 7 vueltas
No Largó
N° 24 Martín Vázquez (Dodge) (c)
Promedio del Ganador: 132,475 km/h.
Récord de Vuelta: N° 57 (De la Iglesia) en la 8 vuelta con 1m51s263 a 137,836 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 25 (Sánchez) por altura




Copa de Plata 2018
(disputadas 4 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 163,5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 141 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 133,5
4° 115 Diego Ciantini 126 (2 v)
5° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
6° 11 Elio Craparo 121,5
8° 10 Joel Gassmann 121
7° 177 Ayrton Londero 120 (2 v)
9° 5 Federico Pérez 118,5 (2 v)
10° 4 Pablo Costanzo 106,5 (1 v)
11° 36 Gustavo Micheloud 103
12° 3 Marcos Muchiut 101
13° 88 Jonathan Vázquez 91,5 (1 v)
14° 25 Oscar Sánchez 89,5
15° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 14 fechas
)
1° 115 Diego Ciantini 439.5 (2 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 435 (2 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 433.5 (2 v-c)
4° 5 Federico Pérez 421.5 (2 v-c)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 408 (2 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 385.5 (c)
7° 25 Oscar Sánchez 382 (c)
8° 122 Andrés Jakos 369.5 (c)
9° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
10° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v-c)
11° 4 Pablo Costanzo 344 (1 v-c)
12° 3 Marcos Muchiut 340.5 (c)
13° 36 Gustavo Micheloud 334.5 (c)
14° 11 Elio Craparo 328.5 (c)
15° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v-c)
16° 114 Gastón Ferrante 299.5
17° 55 Federico Iribarne 275.5
18° 99 Agustín De Brabandere 274
19° 116 Kevin Candela 254.5
20° 107 Ricardo Degoumois 244.5
21° 57 Lautaro de la Iglesia 241.5
22° 77 Augusto Carinelli 234.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
24° 84 Luciano Trappa 214.5
25° 17 Aldo Ortiz 164
26° 43 Juan José Suárez 158
27° 91 Santiago Andreoli 143
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 14ª fecha del 2018 en El Villicum
TC Pista 2018
Olavarría - 13ª fecha
Segundo triunfo del año para Pérez
Benvenuti fue 6° y sigue al frente en la Copa de Plata
28-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Federico Pérez fue contundente para lograr su segundo triunfo del año al prevalecer en la 13ª competencia de la temporada 2018 del TC Pista, que se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Andrés Jakos lo escoltó y Gastón Ferrante subió al último escalón del podio.
El juninese se afianza en la lucha por el título con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
Quizá no fue el mejor arranque en los play off para Federico Pérez. La cita en La Pedrera dio comienzo al torneo de cinco fechas que definen al campeón de TC Pista 2018. Allí el piloto de Torino no sumó muchos puntos: sufrió un toque y debió abandonar. Quince días después la categoría llegó a Toay, donde Pérez finalizó 12°. Y este fin de semana retornó a la victoria: dominó la final de punta a punta en Olavarría.
Mantuvo el liderazgo en todo momento. Jonathan Vázquez (Torino-Sprint Racing), que largó a la par del piloto juninense, se posicionaba segundo hasta la vuelta N° 15, en la que tuvo que retirarse por problemas en la presión de nafta. Tal es así que Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing, se ubicó 2° y consiguió su segundo podio consecutivo en su año debut en la especialidad. Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición) largó quinto y arribó tercero.
La Copa de Plata es liderada por Juan Cruz Benvenuti con 121,50. Lo siguen Agrelo con 109,50, Gassmann con 103, Jakos 99,50, ambos sin victoria, Londero con 98 y 6° el ganador de la fecha, "Fede" Pérez con 94.
Lo que viene: La próxima fecha se llevará a cabo el fin de semana del 18 de Noviembre, en el autódromo “El Villicum” en San Juan, circuito nuevo para la categoría.
TC Pista - 13ª fecha 2018 - Olavarría
Final (25 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 39m07s826 (c)
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s265 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 1s557
4° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 3s385 (c)
5° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 5s020 (c)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 7s210 (c)
7° 11 Elio Craparo (Ford) a 7s770
8° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s109
9° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 8s841 (c)
10° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 9s141 (c)
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 9s738
12° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 10s069 (c)
13° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 11s371
14° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 11s923 (c)
15° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 10s689 (r10s) (c)
16° 43 Juan José Suárez (Ford) a 21s560
17° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 19s087 (rpt)
18° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 28s165
19° 177 Ayrton Londero (Ford) a 28s165 (c)
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s397
21° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 4 vueltas
23° 19 Diego Verriello (Dodge) a 5 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 5 vueltas
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 9 vueltas
26° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 9 vueltas
27° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10 vueltas
28° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18 vueltas
29° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 21 vueltas
30° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 22 vueltas (c)
Promedio del Ganador: 155,877 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Pérez) en la 3ª con 1m21s937 a 178,660 km/h.
Apercibido: N° 17 (Ortiz) por toque al N° 123 (López)
Recargo (rpt): N° 35 (Abella) por toque al N° 43 (Suárez)
Recargo 10 segundos (r10s): N° 115 (Ciantini) por toque al N°177 (Londero)


Copa de Plata 2018
(disputadas 3 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 121.5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 109.5 (2 v)
3° 10 Joel Gassmann 103
4° 122 Andrés Jakos 99.5
5° 177 Ayrton Londero 98 (2 v)
6° 5 Federico Pérez 94 (2 v)
7° 4 Pablo Costanzo 81.5 (1 v)
8° 115 Diego Ciantini 79 (1 v)
9° 36 Gustavo Micheloud 76.5
10° 25 Oscar Sánchez 75.5
11° 3 Marcos Muchiut 62.5
12° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 13 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 413 (2 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 402 (2 v-c)
3° 5 Federico Pérez 397 (2 v-c)
4° 115 Diego Ciantini 392.5 (1 v-c)
5° 25 Oscar Sánchez 368 (c)
6° 10 Joel Gassmann 367.5 (c)
7° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 366 (2 v-c)
9° 122 Andrés Jakos 335.5 (c)
10° 44 Facundo Della Motta 319.5 (1 v)
11° 4 Pablo Costanzo 319 (1 v-c)
12° 36 Gustavo Micheloud 308 (c)
13° 3 Marcos Muchiut 302 (c)
14° 11 Elio Craparo 296.5
15° 88 Jonathan Vázquez 290 (1 v)
16° 55 Federico Iribarne 275.5
17° 99 Agustín De Brabandere 274
18° 114 Gastón Ferrante 271
19° 57 Lautaro de la Iglesia 226.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
21° 116 Kevin Candela 219
22° 107 Ricardo Degoumois 218
23° 77 Augusto Carinelli 212
24° 84 Luciano Trappa 195.5
25° 17 Aldo Ortiz 144
26° 91 Santiago Andreoli 143
27° 43 Juan José Suárez 141.5
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 13ª fecha del 2018 en Olavarría
TC Pista 2018
Toay - 12ª fecha
Della Motta tuvo su bautismo triunfal
Benvenuti lo escoltó y lidera la Copa de Plata
14-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Della Motta alcanzó su primera victoria en el TC Pista, luego de largar tercero en la duodécima competencia del campeonato 2018, que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y acrecentar su chances de ser uno de los "tres de último minuto" con el agregado de haber cumplido con el requisito de vistoria para poder ser campeón. Andrés Jakos cerró su mejor fin de semana en el primer año en la telonero coronándolo con su primera vista al podio al llegar segundo. Al último escalón subió Gastón Ferrante, otro que quiere sumarse a la lucha por el título en la última fecha. Juan Cruz Benvenuti lideró hasta cinco vueltas del final y tuvo que conformarse con el cuarto puesto que le sirve para seguir liderando la Copa de Plata.
Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) tomó la delantera en el inicio siendo escoltado por Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien había superado en el giro inicial a Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien quedaba tercero delante de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Gastón Ferrante) y los Torino del Sprint Racing, Jonathan Vázquez y Gustavo Micheloud. Competaban el top ten Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team), Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) y Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team), que aprovecharon el toque de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) a Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing), quien quedaron al fonfdo del pelotón. Por la maniobra, el balcarceño tuvo un pase y siga por boxes.
En el segundo giro, "Andi" Jakos superaba a "Lauti" de la Iglesia, quien en la vuelta siguiente no pudo frenar el avance del "Torito" Ferrante.
Este top 5 se mantuvo hasta el final con orden cambiado, ya que en el giro 21 el sanjuanino Della Motta tomó el liderazgo ante la caída de rimto del Torino de Benvenuti, que en dicha vuelta cedió ante Jakos y un giro más adelante ante Ferrante.
Della Motta tuvo su bautismo triunfal por delante de Jakos, Ferrante, Benvenuti y De la Iglesia. Luego, arribaron los pilotos de los Torino del Sprint Racing, Gustavo Micheloud y Jonathan Vázquez, 6° y 7°, respectivamente.
Completaron el top ten, séptimo el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien fue uno de los que más avanzó ya que largó 13°, seguido de su coprovinciano Joel Gassmann y décimo Marcelo Agrelo.
Lo que viene: La próxima fecha se disputará en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, el fin de semana del 2, 3 y 4 de Noviembre.
Declaraciones
Facundo Della Motta
(1°): “Hay que sumar muchos puntos en lo que resta de la temporada, ese es nuestro objetivo”.
Andrés Jakos (2°): “Tenía auto para alcanzar a Della Motta, pero necesitaba más vueltas”.
Juan Cruz Benvenuti (4°): "Estoy muy feliz con lo conseguido en el día de hoy, fuimos los máximos candidatos al triunfo hasta el segundo tercio de la competencia y luego perdimos algo de rendimiento en la útima parte producto del desgaste lógico de los elementos en una competencia muy exigente. Nos vamos, una vez más, con la tranquilidad de saber que contamos con un enorme potencial en el Torino, y que lo conseguido en La Pedrera no fue casualidad. Cumplimos con el objetivo de mantener el liderazgo en la copa de plata y estiramos la diferencia de cara a ala próxima carrera.Agradezco a todo el equipo Hamilton Laboritto Juniors, a mi familia, y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista".
TC Pista - 12ª fecha 2018 - Toay (La Pampa)
Final (25 vueltas)
1° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) 32m33s615
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s223 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 0s777
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s705 (c)
5° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s773
6° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 8s197 (c)
7° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 10s038
8° 177 Ayrton Londero (Ford) a 11s139 (c)
9° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s241 (c)
10° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 12s467 (c)
11° 11 Elio Craparo (Ford) a 16s317
12° 5 Federico Pérez (Torino) a 20s566 (c)
13° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 22s633
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 22s951
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 23s452
16° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 24s002
17° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 24s126 (c)
18° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 24s937 (c)
19° 19 Diego Verriello (Dodge) a 40s547
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 41s171 (c)
21° 123 Maximiliano López (Ford) a 44s983
22° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 46s841 (c)
23° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 52s507
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 1m11s058
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 1 vuelta
26° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas (c)
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
28° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 11 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 24 vueltas
Promedio del Ganador: 191,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 3ª vuelta con 1m17s293 a 193,216 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 25 (Sánchez)
Apercibido: N° 24 (Vázquez, Martín) por toque al N° 99 (De Brabandere)
Apercibido: N° 77 (Carinelli) por toque al N° 111 (Garbelino)
Copa de Plata 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 89 (2 v)
2° 177 Ayrton Londero 80.5 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 77.5 (2 v)
4° 10 Joel Gassmann 73.5
5° 36 Gustavo Micheloud 71.5
6° 122 Andrés Jakos 58
7° 115 Diego Ciantini 56 (1 v)
8° 4 Pablo Costanzo 54.5 (1 v)
9° 5 Federico Pérez 47 (1 v)
10° 25 Oscar Sánchez 41

11° 3 Marcos Muchiut 37
12° 24 Martín Vázquez 35 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 12 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 395.5 (2 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 370 (2 v-c)
3° 115 Diego Ciantini 369.5 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 350 (1 v-c)
5° 24 Martín Vázquez 345.5 (1 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 338 (c)
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 333.5 (2 v-c)
8° 25 Oscar Sánchez 333.5 (c)
9° 36 Gustavo Micheloud 303 (c)
10° 44 Facundo Della Motta 295.5 (1 v)
11° 122 Andrés Jakos 294 (c)
12° 4 Pablo Costanzo 292 (1 v-c)
13° 3 Marcos Muchiut 276.5 (c)
14° 88 Jonathan Vázquez 276 (1 v)
15° 11 Elio Craparo 266
16° 55 Federico Iribarne 257.5
17° 99 Agustín De Brabandere 245
18° 114 Gastón Ferrante 233
19° 116 Kevin Candela 219
20° 57 Lautaro de la Iglesia 218
21° 82 Emmanuel Tufaro 212.5
22° 107 Ricardo Degoumois 205
23° 77 Augusto Carinelli 197
24° 84 Luciano Trappa 173.5
25° 91 Santiago Andreoli 137
26° 17 Aldo Ortiz 134
27° 101 Cristian Di Scala 133
28° 43 Juan José Suárez 122.5
29° 19 Diego Verriello 121.5
30° 123 Maximiliano López 112.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 84
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la duodécima fecha del 2018 en Toay
TC Pista 2018
Villa Mercedes - 11ª fecha
Benvenuti se fue ganador de "La Pedrera"
30-Set-2018 (Prensa Sport&Motor-Foto: ACTC).- Juan Cruz Benvenuti logró su segundo triunfo en la temporada 2018 del TC Pista, con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, luego de superar en la anteúltima vuelta a Joel Gassmann, quien dominaba desde el inicio con el Dodge del Castellano Power Team en la undécima competencia de la "telonera", que se disputó a 20 vueltas al circuito de 4.368 metros del autódromo internacional "Carlos Bassi" del Parque La Pedrera, de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.
Cumplida la primera fecha de por la Copa de Plata, Ayrton Londero (Ford-Team Gurí Martínez Competición) es el nuevo líder al aprovechar el retraso de Diego Ciantini por un problema en la caja del Chevrolet del JP Carrera, luego que marcara el récord en carrera.
TC Pista - 11ª fecha 2018 - La Pedrera (Villa Mercedes, San Luis)
Final (20 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 36m16s207 (c)
2° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 0s844 (c)
3° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 8s595 (c)
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 13s160 (c)
5° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 13s486 (c)
6° 11 Elio Craparo (Ford) a 14s103
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 29s956
8° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 30s983
9° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 33s559 (c)
10° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 33s610
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 33s886
12° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 35s530
13° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 35s948
14° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 35s997 (c)
15° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 37s863
16° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 41s526
17° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 55s652 (c)
18° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 55s856 (c)
19° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 1m23s988
20° 77 Augusto Carinelli Chevrolet a 3 vueltas
21° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4 vueltas (c)
22° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 5 vueltas (c)
23° 123 Maximiliano López (Ford) a 8 vueltas
24° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 14 vueltas
25° 5 Federico Pérez (Torino) a 20 vueltas (c)
Promedio del Ganador: 144,516 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 2ª vuelta con 1m48s214 a 145,312 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato 2018
(disputadas 11 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 366.5 (2 v-c)
2° 115 Diego Ciantini 353.5 (1 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 342.5 (2 v-c)
4° 24 Martín Vázquez 336.5 (1 v-c)
5° 5 Federico Pérez 324.5 (1 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 315.5 (c)
7° 10 Joel Gassmann 308.5 (c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 297.5 (2 v-c)
9° 4 Pablo Costanzo 274.5 (1 v-c)
10° 36 Gustavo Micheloud 270 (c)
11° 3 Marcos Muchiut 258 (c)
12° 122 Andrés Jakos 252.5 (c)
13° 44 Facundo Della Motta 251
14° 88 Jonathan Vázquez 244.5 (1 v)
15° 11 Elio Craparo 240
16° 55 Federico Iribarne 234
17° 99 Agustín De Brabandere 233
18° 107 Ricardo Degoumois 205
19° 116 Kevin Candela 196.5
20° 114 Gastón Ferrante 195
21° 82 Emmanuel Tufaro 191.5
22° 77 Augusto Carinelli 189
23° 57 Lautaro de la Iglesia 181
24° 84 Luciano Trappa 153.5
25° 101 Cristian Di Scala 133
26° 91 Santiago Andreoli 130
27° 17 Aldo Ortiz 124
28° 43 Juan José Suárez 116.5
29° 19 Diego Verriello 105.5
30° 123 Maximiliano López 98.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 73
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21

Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Copa de Plata 2018 (disputada 1 fecha)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 53 (2 v)
2° 177 Ayrton Londero 51.5 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 50 (2 v)
4° 10 Joel Gassmann 44
5° 115 Diego Ciantini 40 (1 v)
6° 36 Gustavo Micheloud 38.5
7° 4 Pablo Costanzo 37 (1 v)
8° 24 Martín Vázquez 26 (1 v)
9° 25 Oscar Sánchez 23
10° 5 Federico Pérez 21.5 (1 v)
11° 3 Marcos Muchiut 18.5
12° 122 Andrés Jakos 16.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la undécima fecha del 2018 en La Pedrera
TC Pista 2018
Paraná - 10ª fecha
Segunda victoria del año para Marcelo Agrelo
Diego Ciantini ganó la Etapa Regular y la Copa Entre Ríos
09-Set-2018 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo logró su segunda victoria de la temporada al dominar de punta a punta con el Ford del JPG Racing la décima competencia del año del TC Pista, disputada en el autódromo "Ciudad de Paraná.
Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team) lo escoltó y el "casi local" Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) subió al último escalón del podio.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), con su cuarto puesto, ganó la Etapa Regular y la Copa de Entre Ríos.
Lo que viene: La primera fecha del play off será del 28 al 30 de Septiembre en el circuito semipermanente de La Pedrera, en la provincia de San Luis, donde el "grupo de los doce" comenzar a pelear por la Copa de Plata, siendo el balcarceño Ciantini quien llegará liderando al acumular 23 puntos, con 7 de ventaja sobre Ayrton Londero y Marcelo Agrelo por las dos victorias de cada uno, y con 15 sobre los otros ganadores: Martín Vázquez, Federico Pérez, Juan Cruz Benvenuti y Pablo Costanzo; mientras que Oscar Sánchez, Joel Gassmann, Marcos Michiut, Andrés Jakos y Gustavo Micheloud inicarán la Etapa Final sin puntos. Por ahora son cuatro Ford, tres Dodge y Torino, con solo dos Chevrolet apuntando al título, faltando los "tres de último minuto", que se agregarán el 9 de Diciembre para el cierre en San Nicolás, provincia de Buenos Aires.
TC Pista - 10ª fecha 2018 - Paraná
Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Ford) 35m52s684
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 3s727
3° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 5s034
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 6s864
5° 177 Ayrton Londero (Ford) a 7s311
6° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 7s888
7° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 11s961
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 12s422
9° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 12s837
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 13s653
11° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 20s634
12° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 24s897
13° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 29s032
14° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 29s347
15° 11 Elio Craparo (Ford) a 29s348 (rpt)
16° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 31s581
17° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 37s790
18° 123 Maximiliano López (Ford) a 39s110
19° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 39s111 (rpt)
20° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 40s556
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 58s307
22° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m00s998
23° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 1m12s960
24° 19 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
25° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 3 vueltas
26° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 14 vueltas
27° 43 Juan José Suárez (Ford) a 14 vueltas
28° 116 Kevin Candela (Ford) a 15 vueltas
29° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 15 vueltas
30° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 141,111 km/h.
Récord de Vuelta: N° 127 (Agrelo) en la 14ª vuelta con 1m28s488 a 171,644 km/h.
Excluido: N° 3 (Muchiut) por toque al N° 116 (Candela)
Recargo (rpt): N° 11 (Craparo) por toque al N° 24 (Vázquez, Martín)
Recargo (rpt): N° 57 (De la Iglesia) por toque al N° 123 (López)
Campeonato 2018
(disputadas 10 fechas- Final Etapa Regular)

1° 115 Diego Ciantini 336.5 (1 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 331 (2 v-c)
3° 24 Martín Vázquez 318.5 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 311 (1 v-c)
5° 127 Marcelo Agrelo 308.5 (2 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 292.5 (c)
7° 10 Joel Gassmann 264.5 (c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 252.5 (1 v-c)
9° 4 Pablo Costanzo 245.5 (1 v-c)
10° 3 Marcos Muchiut 239.5 (c)
11° 122 Andrés Jakos 236 (c)
12° 36 Gustavo Micheloud 231.5 (c)
13° 44 Facundo Della Motta 226
14° 88 Jonathan Vázquez 217.5 (1 v)
15° 55 Federico Iribarne 213
16° 11 Elio Craparo 207
17° 99 Agustín De Brabandere 205.5
18° 82 Emmanuel Tufaro 191.5
19° 107 Ricardo Degoumois 189
20° 114 Gastón Ferrante 174
21° 77 Augusto César Carinelli 173.5
22° 116 Kevin Candela 166
23° 57 Lautaro de la Iglesia 156.5
24° 101 Cristian Di Scala 133
25° 84 Luciano Trappa 131.5
26° 17 Aldo Ortiz 124
27° 91 Santiago Andreoli 119
28° 43 Juan José Suárez 116.5
29° 19 Diego Verriello 105.5
30° 123 Maximiliano López 86
31° 111 Juan Francisco Garbelino 73
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 21
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
TC Pista - Copas 2018
Copa de Plata 2018 (disputadas 0 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 23 (1 v)
2° 177 Ayrton Londero 16 (2 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 16 (2 v)
4° 24 Martín Vázquez 8 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 8 (1 v)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 8 (1 v)
7° 4 Pablo Costanzo 8 (1 v)
Sin Puntos
N° 25 Oscar Sánchez
N° 10 Joel Gassmann
N° 3 Marcos Muchiut
N° 122 Andrés Jakos
N° 36 Gustavo Micheloud
Nota: ( v) Piloto con victoria
Copa Entre Ríos 2018 (disputadas 3 fechas - Final)
1° 115 Diego Ciantini 124 (1 v) Campeón
2° 5 Federico Pérez 121
3° 127 Marcelo Agrelo 112 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 93
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 91.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 90
7° 10 Joel Gassmann 86.5
8° 24 Martín Vázquez 82.5
9° 122 Andrés Jakos 78.5
10° 36 Gustavo Micheloud 78
11° 107 Ricardo Degoumois 71.5
12° 82 Emmanuel Tufaro 67
13° 88 Jonathan Vázquez 62.5
14° 77 Augusto César Carinelli 60.5
15° 55 Federico Iribarne 60
16° 11 Elio Craparo 57
17° 3 Marcos Muchiut 55.5
18° 4 Pablo Costanzo 55
19° 44 Facundo Della Motta 54
20° 17 Aldo Ortiz 52
21° 114 Gastón Ferrante 50.5
22° 116 Kevin Candela 49
23° 99 Agustín De Brabandere 44.5
24° 57 Lautaro de la Iglesia 40
25° 84 Luciano Trappa 39
26° 123 Maximiliano López 35.5
27° 101 Cristian Di Scala 32.5
28° 43 Juan José Suárez 32
29° 19 Diego Verriello 28.5
30° 91 Santiago Andreoli 22.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 22
32° 35 Sebastián Abella 12
33° 18 Juan Pablo Barucca 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la décima fecha del 2018 en Paraná
TC Pista 2018
Buenos Aires - 9ª fecha
Segundo triunfo de Londero en un final "mojado"
18-Ago-2018 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero logró su segundo triunfo del año en la novena competencia del TC Pista durante esta temporada, que tuvo una vuelta final con tres líderesy donde la lluvia fue uno de los protagonistas principales en la definición en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Primera vez que se repite un ganador en el 2018. Joel Gassmann y Facundo Della Motta acompañararon al entrerriano en el podio. Se sumaron otros tres pilotos al play off, Federico Pérez, Marcelo Agrelo, sin largar la final, y Oscar Sánchez, el único de los seis clasificados sin victorias.
TC Pista - 9ª fecha 2018 - Buenos Aires
Final (18 vueltas)
1° 177 Ayrton Londero (Ford) 41m13s818
2° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 3s981
3° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 5s302
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s686
5° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 6s774
6° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s875
7° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 9s152
8° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 10s339
9° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 10s465
10° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10s905
11° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 16s940
12° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 17s840
13° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 19s227
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 24s329
15° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 25s199
16° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 31s425
17° 11 Elio Craparo (Ford) a 1m01s834
18° 19 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
19° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1 vuelta
20° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 1 vuelta
22° 5 Federico Pérez (Torino) a 1 vuelta
23° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 3 vueltas
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 4 vueltas
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 12 vueltas
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 15 vueltas
27° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 17 vueltas
No Largaron
N° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet)
N° 123 Maximiliano López (Ford)
N° 127 Marcelo Agrelo (Ford)
Promedio del Ganador: 147,762 km/h.
Récord de Vuelta: N° 25 (Sánchez) en la 12ª vuelta con 1m37s053 a 209,242 km/h.
Apercibido: N° 111 (Garbelino) por toque al N° 5 (Pérez)
Apercibido: N° 99 (De Brabandere) por toque al N° 57 (De la Iglesia)
Apercibido: N° 5 (Pérez) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2018 (disputadas 9 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 301 (1 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 297 (2 v-c)
3° 24 Martín Vázquez 295 (1 v-c)
4° 5 Federico Pérez 267 (1 v-c)
5° 127 Marcelo Agrelo 263,5 (1 v-c)
6° 25 Oscar Sánchez 260 (c)
7° 3 Marcos Muchiut 237,5
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 235 (1 v)
9° 4 Pablo Costanzo 232,5 (1 v)
10° 10 Joel Gassmann 226
11° 122 Andrés Jakos 208
12° 36 Gustavo Micheloud 199,5
13° 44 Facundo Della Motta 198
14° 88 Jonathan Vázquez 195 (1 v)
15° 55 Federico Iribarne 189
16° 11 Elio Craparo 185,5
17° 99 Agustín De Brabandere 182
18° 107 Ricardo Degoumois 179
19° 114 Gastón Ferrante 168
20° 82 Emmanuel Tufaro 163
21° 116 Kevin Candela 156
22° 77 Augusto César Carinelli 150,5
23° 57 Lautaro de la Iglesia 140,5
24° 101 Cristian Di Scala 133
25° 84 Luciano Trappa 117,5
26° 91 Santiago Andreoli 109
27° 43 Juan José Suárez 108,5
28° 17 Aldo Ortiz 106
29° 19 Diego Verriello 94,5
30° 123 Maximiliano López 68,5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 68
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 37 Sebastián Gómez 29,5
34° 35 Sebastián Abella 9
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
Ver todo lo sucedido en la novena fecha del 2018 en Buenos Aires
TC Pista 2018
Rafaela - 8ª fecha
Un nuevo ganador, Martín Vázquez, el octavo del año
Ciantini es el nuevo líder y el primer clasificado al play off

29-Jul-2018 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez logró el primer triunfo en el TC Pista y se convirtió en el octavo ganador distinto de la temporada 2018. El piloto de Pilar y Derqui fue contundente con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, dominando las 20 vueltas al trazado de 4.740 metros del autódromo "Cuidad de Rafaela", soportando el asedio constante de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), quien debió conformarse con la posición de escolta.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) es el nuevo líder del campeonato en la Etapa Regular y se convirtió en el primer clasificado al play off, luego de arribar tercero y aprovechar que Marcos Agrelo (Ford-JPG Racing) se retrasó, terminando 20°, cayendo el chubutense al tercer lugar en el torneo, ya que fue superado por un punto por el ganador de la fecha.
TC Pista - 8ª fecha 2018 - Rafaela
Final (20 vueltas)
1° 24 Martín Vázquez (Dodge) 37m22s188
2° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 0s159
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s789
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 6s695
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 7s076
6° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 7s333
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s519
8° 37 Sebastián Gómez (Dodge) a 9s643
9° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 11s852
10° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 12s365
11° 19 Diego Verriello (Dodge) a 13s268
12° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 16s372
13° 11 Elio Craparo (Ford) a 17s506
14° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 17s904
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 18s556 (r5s)
16° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 20s158
17° 43 Juan José Suárez (Ford) a 21s241
18° 5 Federico Pérez (Torino) a 21s489
19° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 22s507
20° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 26s317
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 31s011
22° 123 Maximiliano López (Ford) a 31s012 (rpt)
23° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 32s168
24° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 40s551
25° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 57s360
26° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 4 vueltas
27° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 11 vueltas
28° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 11 vueltas
29° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 11 vueltas
30° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16 vueltas
31° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 17 vueltas
32° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 152,208 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Muchiut) en la vuelta 5ª vuelta con 1m29s236 a 191,223 km/h.
Recargo (rpt): N° 123 (López, M.) por toque al N° 91 (Andreoli)
Recargos 5 segundos (r5s) por no transitar la chicana 2: N° 82 (Tufaro)
Campeonato 2018 (disputadas 8 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 269 (1 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 263.5 (1 v)
3° 24 Martín Vázquez 262.5 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 252.5 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 249.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 230
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 220 (1 v)
8° 3 Marcos Muchiut 211.5
9° 4 Pablo Costanzo 202 (1 v)
10° 122 Andrés Jakos 193.5
11° 10 Joel Gassmann 185
12° 36 Gustavo Micheloud 172
13° 88 Jonathan Vázquez 169 (1 v)
14° 11 Elio Craparo 162.5
15° 44 Facundo Della Motta 160.5
16° 55 Federico Iribarne 160.5
17° 107 Ricardo Degoumois 157.5
18° 99 Agustín De Brabandere 156
19° 114 Gastón Ferrante 146
20° 116 Kevin Candela 145
21° 82 Emmanuel Tufaro 138
22° 77 Augusto César Carinelli 135.5
23° 101 Cristian Di Scala 133
24° 57 Lautaro de la Iglesia 126.5
25° 17 Aldo Ortiz 106
26° 91 Santiago Andreoli 100.5
27° 84 Luciano Trappa 96.5
28° 43 Juan José Suárez 92.5
29° 19 Diego Verriello 75.5
30° 123 Maximiliano López 68.5
31° 18 Juan Pablo Barucca 66
32° 111 Juan Francisco Garbelino 57
33° 37 Sebastián Gómez 29.5
34° 35 Sebastián Abella 9
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto clasificado a la Etapa Final (play off)
Ver todo lo sucedido en la octava fecha del 2018 en Rafaela
TC Pista 2018
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
Costanzo volvió al triunfo y le dio el 100° a Chevrolet
10-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Pablo Costanzo volvió al triunfo en el TC Pista al prevalecer en la séptima competencia del año que se disputó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo,en la provincia de Santiago del Estero.
Luego de siete fechas de la "telonera" no se repitieron ganadores y triunfaron las cuatro marcas. Micheloud y Pérez acompñaron al de Chascomús en el podio y Agrelo amplió la ventaja al tope del campeonato
Gustavo Micheloud lideró varias vueltas y tuvo que conformarse con el segundo lugar, retornando a los puestos de punta.
Federico Pérez subió al último escalón del podio y descontó varios puntos en el campeonato que sigue liderando Marcelo Agrelo, ahora con 12,50 unidades de ventaja sobre Diego Ciantini, ambos con una carrera complicada por los roces y de 17 sobre el juninense Pérez.
Concluida la prueba fueron excluidos Maximiliano López (Ford-Ugalde Competición) por toque a Andrés Jakos y Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) por maniobra peligrosa contra Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) luego de un recargo por toque al líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing), cuando habían cruzado la meta 13° y 16°, respectivamente.
Además fueron recargados con 5 segundos por transitar por lugar prohibido Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/AG Motor Sports) cayendo del 8° al 10° puesto final y Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera-foto) del 12ª a la 17ª posicón, detrás del chubutense Agrelo, que si bien sumó por el 16° lugar, hizo negocio ya que el escolta del torneo no le pudo descontar puntos, aumentando a 12,50 puntos la ventaja sobre el balcarceño.
Sumando por el cuarto puesto y afianzándose en el 6° lugar en el certaamen, el angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) ya tiene la victoria en esta temporada y sigue acumulando buenos resultados.
Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing-foto), luego de clasificar 22° y avanzar en la serie, pudo progresar en la final desde el 10° lugar para arribar 5°, que lo pone cuarto en el torneo, al llegar delante de otro que pudo recuperarse, Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición), quien había clasificado 19°, siendo séptimo Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing), su mejor resultado dentro del TC Pista.
Quien heredó el 8° puesto luego de las sanciones fue el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-AG Motor Sports) y el 9° el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing).
Lo que viene: La próxima fecha será en el veloz trazado de Rafaela, del 27 al 29 de Julio.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1°): "Inmensamente agradecido a mi equipo, este triunfo es gracias a su incansable trabajo y dedicación, tuve un auto muy contundente y luché con un digno rival como Gustavo (Micheloud) al que felicito por la gran carrera que hizo, al final tenía un buen balance. De mitad para adelante tenía un pequeño plus que me permitió prevalecer en la recta y mantenerme adelante. Me costó mucho superarlo ya que íbamos muy parejos, pero bueno pude quebrar su defensa y saltar a la punta de la carrera,
Agradecido a todo el SP Racing por su enorme trabajo, la carrera pasada se nos escapó el podio por una pinchadura y ahora por suerte puedo devolverles una alegría con este triunfo, sin dudas es una inyección de ánimo para seguir luchando por ser parte de la Copa de Plata, también va dedicado a Roberto Barbera, a Johnny Laboritto por el motor, a mis queridos sponsors que siempre están y especialmente a mi familia, como a todos los que nos apoyan".
Gustavo Micheloud (2°): "Es un resultado que nos hacía falta. Fue una linda carrera. Quiero felicitar a Pablo (Costanzo), tenía un cachito más que yo en lo derecho y lo aprovechó. Me ganó la cuerda muy bien, hora, estoy caliente pero despúes lo voy a disfrutar. Los autos iban parejos, me tuve que exigir en los relanzamientos y en uno de ellos Pablo (Costanzo) me ganó bien la cuerda y no pude mantener la punta. él hizo una gran carrera, hicimos un par de curvas a la par y me ganó muy bien. Fue una lástima lo de los pace car porque habíamos hecho una diferencia y quizás hubiese sido otra carrera. Los autos iban muy parecidos, cuando estuve detrás del Chevrolet no podía aprovechar la succión porque el Torino se frena, esa pequeña ventaja hizo la diferencia. Igual no me puedo quejar porque fue un gran resultado para el equipo Sprint Racing, lo necesitábamos y estamos ahí de entrar en el grupo de los doce, ese es el objetivo porque queremos estar en el play off Ahora que se cortó la mala racha espero que sigan los buenos resultados y esperamos poder logra la victoria pronto. Agradezco a todo el Sprint Racing, a Garófalo por la motorización, a los patrocinantes que me permiten seguir en carrera, a mi familia, amigos y los que nos dan su apoyo. Esperamos seguir en esta senda".
Federico Pérez (3°): "Pudimos avanzar bien con maniobras limpias. Es bueno este resultado para mantenernos firmes entre los de adelante. Estoy agradecido a todo el Maquin Parts Racing, a la familia Soljan y a todos los que me apoyan con sus publicidades.
Seguimos sumando puntos y descontamos con el primero en el campeonato, afirmándonos en el ´grupo de los doce´ para entrar en el play off"
.
Juan Cruz Benvenuti (4°): "Tuvimos un buen fin de semana. A pesar de que penamos un poco en clasificación, pudimos revertir algunas tendencias en la batería y avanzar para conseguir una buena posición de partida para la final de hoy. Nos tocó defendernos en algunos tramos de la final y las alternativas de carrera no nos permitieron ir en busca del avance esperado, pero nos llevamos importantes puntos para el campeonato. Vamos a seguir trabajando de cara a la segunda parte del año, y esperamos contar, una vez más, con un gran potencial para Rafaela, donde el objetivo será pelear por la victoria. Agradezco a todo el equipo Laborito Juniors Racing, a Johnny (Laboritto) por los motores, a Fabián (Fuentes) por todo el trabajo que realiza sobre el Torino y a todo el grupo de trabajo que me apoya.
Párrafo aparte para mi familia y el grupo empresarial que nos acompaña haciéndo posible nuestra permanencia en la categoría"
.
Ayrton Londero (5°): “Estoy muy contento por cómo se supo revertir el fin de semana. Gracias al gran equipo Martínez Competición, a cada integrante que puso lo mejor. Me dan mucha confianza para encarar la segunda mitad de año. Gracias también a todas las publicidades que hacen posible esto, a mi familia, a toda la gente que vino a acompañar al autódromo y a la que estuvo apoyando desde la televisión”.
Federico Iribarne (7°): "Trabajamos muy bien este fin de semana junto al Donto Racing, sabíamos que de no mediar inconvenientes, como si ha pasado en las carreras anteriores, teníamos potencial para pelear los primeros lugares. Espero que este resultado sirva como envión anímico para todos nosotros y nos permita ir por más en esta segunda mitad del año. En lo que respecta a lo extrictamente deportivo, se dio una carrera muy lineal, donde nos tocó por momentos defendernos, y en otros tuvimos la posibilidad de atacar, aunque la paridad de los autos no nos permitió seguir avanzando.
No nos queda otra que seguir trabajando duro para continuar incrementando el potencial del auto, y continuar con mi adaptación a los circuitos que son nuevos para mí.
Estoy muy agradecido a todo el equipo Donto Racing por el gran trabajo de siempre y por no permitirse nunca bajar los brazos. Sabíamos que juntos podíamos sacar el difícil presente que vivimos en hasta esta parte del año adelante"
.
Oscar “Zapallito” Sánchez (9°): “Hicimos una gran carrera con el auto herido. Fue una muy buena largada y se le sale una rueda a un auto y me pega en la puerta derecha. Ahí perdí varias posiciones. Fue una carrera dura, dónde venía con el auto herido. Puse todo y más, para llevarnos buenos puntos para el campeonato. Nuevamente terminamos entre los diez, estoy muy conforme tras este buen resultado y agradecido a todo el A&P Competición quesiempremeentrega un gran auto que nos permite estar séptimos en elcampeonato”.
Martín Vázquez (10°): "La verdad que no es el resultado esperado. Fue un fin de semana con sabor amargo en Termas de Río Hondo. Tenemos un gran auto y un excelente motor pero la marca Dodge no tiene con que pelear frente al resto. En la recta perdemos mucho y frente a eso no podemos hacer nada. Fuimos protagonistas durante todo el fin de semana, pero en la final perdimos ritmo y fuimos P8, luego perdimos dos puestos por un recargo, una lástima. Ahora a pensar en la próxima fecha en Rafaela,Quiero agradecer a todos los que apoyan a este proyecto y vamos a trabajar para estar firmes en la próxima fecha".
Diego Verriello (12°): "Pudimos quebrar la mala racha que venimos teniendo, me voy contento de Termas donde siempre funcione bien. Esta no fue la excepción y me pone muy contento. La verdad que los resultados bueno te recargan la pasión. El auto funciono muy bien, el motor me permitió avanzar mucho, quiero agradecerle Ramiro Galarza por el trabajo realizado en el auto. Ahora a pensar en la próxima y aprovechar este tiempo que tenemos para poder trabajar en pos de la última fase del torneo".
Augusto César Carinelli (14°): "Pudimos resolver una carrera muy enredada y cortada, en la cual fuimos esquivando distintos toques que se iban dando en el pelotón, lo que a veces nos hacía ganar puestos y otras perder porque había que levantar mucho para evitar los golpes. Nos costó poder equilibrar además el auto, teníamos una tendencia de trompa importante, y estábamos complicados por derecho en relación a otros rivales, por lo que habrá que aprovechar el receso y trabajar tanto en el auto que prácticamente se vuelve sano al taller, como en el motor. Es importante haber llegado y avanzado nuevamente en un fin de semana complicado, y sumar puntos para seguir creciendo. Agradecido al equipo Las Toscas Racing por el auto entregado, al ‘Chino’ Martínez por el motor, a los sponsors que nos acompañan, a los amigos, familia, y a Dios sobre todo".
TC Pista - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo
Final (20 vueltas)
1° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) 37m59s247
2° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 0s294
3° 5 Federico Pérez (Torino) a 2s564
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 3s133
5° 177 Ayrton Londero (Ford) a 4s287
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 5s948
7° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 7s062
8° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s494
9° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 9s768
10° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 7s763 (r5s)
11° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 13s408
12° 19 Diego Verriello (Dodge) a 13s.819
13° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 14s771
14° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 16s120
15° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 17s470
16° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 18s334
17° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 13s540 (r5s)
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 18s661
19° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 1m06s236
20° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1 vuelta
21° 11 Elio Craparo (Ford) a 5 vueltas
22° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 6 vueltas
23° 43 Juan José Suárez (Ford) a 10 vueltas
24° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 10 vueltas
25° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 10 vueltas
26° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 10 vueltas
27° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 13 vueltas
28° 116 Kevin Candela (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 139,941 km/h.
Récord de Vuelta: N° 36 (Micheloud) en la vuelta 19 con 1m36s741 a 164,853 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 127 (Agrelo)
Recargo (rpt): N° 84 (Trappa) por toque al N° 127 (Agrelo)
Recargo 5 segundos (r5s): N° 115 (Ciantini) por transitar por lugar no permitido
Recargo 5 segundos (r5s): N° 24 (Vázquez M.) por transitar por lugar no permitido
Apercibido: N° 99 (De Brabandere) por maniobra peligrosa contra el N° 122 (Jakos)
Excluido: N° 84 (Trappa) por maniobra peligrosa contra el N° 11 (Craparo)
Excluido: N° 123 (López) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2018 (disputadas 7 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 246 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 231,5 (1 v)
3° 5 Federico Pérez 229 (1 v)
4° 177 Ayrton Londero 218,5 (1 v)
5° 24 Martín Vázquez 217,5
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 204,5 (1 v)
7° 25 Oscar Sánchez 200,5
8° 4 Pablo Costanzo 190 (1 v)
9° 10 Joel Gassmann 178
10° 3 Marcos Muchiut 168.5
11° 88 Jonathan Vázquez 161 (1 v)
12° 122 Andrés Jakos 160,5
13° 55 Federico Iribarne 152,5
14° 36 Gustavo Micheloud 151
15° 107 Ricardo Degoumois 149,5
16° 11 Elio Craparo 140,5
17° 99 Agustín De Brabandere 137
18° 44 Facundo Della Motta 129,5
19° 114 Gastón Ferrante 123
20° 116 Kevin Candela 117
21° 57 Lautaro de la Iglesia 116,5
22° 82 Emmanuel Tufaro 116,5
23° 101 Cristian Di Scala 116
24° 77 Augusto César Carinelli 108
25° 17 Aldo Ortiz 100
26° 84 Luciano Trappa 96,5
27° 91 Santiago Andreoli 86,5
28° 43 Juan José Suárez 74
29° 18 Juan Pablo Barucca 66
30° 123 Maximiliano López 55
31° 19 Diego Verriello 51,5
32° 111 Juan Francisco Garbelino 50
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la séptima fecha del 2018 en Termas de Río Hondo
TC Pista 2018
Concordia - 6ª fecha
Ciantini con un fin de semana perfecto, pole, serie y victoria
27-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini tuvo un fin de semana perfecto al lograr por primera vez la pole, ganar una serie y vencer en la sexta final del TC Pista que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concordia". El "Chinito" es el sexto ganador diferente en la temporada y el segundo piloto que debutó este año y ya festejó desde la cima del podio, ya que en la fecha anterior fue el turno de Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing), quien hoy fue cuarto detras del escolta Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team) y del tercero y líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing).
Con el Chevrolet del JP Carrera, el balcarceño dominó de punta a punta a pesar de las neutralizaciones, logrando la victoria que lo llevó al segundo lugar en el certamen a 11,50 puntos del chubutense y lo colocó en la cima de la Copa Entre Ríos con igual ventaja sobre el juninense Pérez.
El santafesino Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) arribó quinto a menos de 3 segundos por delante de Gastón Ferrante (Chevrolet-Sprint Racing), Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/AG Motorsport), Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing) y décimo Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Junior Racing Team).
Mal paso de Pablo Costanzo (foto). En el inicio partiendo desde la cuarta colocación con la Chevy del SP Racing, rápidamente el piloto de Chascomús doblegó a Agrelo poniéndose a los escapes de Pérez, con el cual mantuvo una intensa pelea a lo largo casi toda la competencia, inclusive respondiendo en varias ocasiones con récord de vuelta para demostrar quién era el más rápido en pista, mientras Ciantini en la soledad de la punta establecía diferencias más que tranquilizadoras.
A muy poco del final en la intensidad y en fragor de luchar por la posición de escolta, el neumático trasero izquierdo del Chevrolet N° 4 se pinchó, lo que motivó a un paulatino retazo en la fila india para arribar en un magro vigésimo puesto final, perdiendo la posibilidad de acceder al podio y sumar importantes puntos en la lucha por el campeonato.
Otro que perdió una gran posibilidad de sumar "fuerte" fue el entrerriano Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) quien a tres giros del banderazo final, la bomba de nafta lo dejó parado cuando era quinto, sumando solo por el 22° lugar.
El Campeonato: El chubutense Agrelo (foto) se mantiene al frente desde el inicio de temporada cuando ganó en Viedma y hasta ahora acumuló 225 unidades, seguido por el triunfador de la fecha, el balcarceño Ciantini que debutó siendo 13° luego logró dos sextos puesto y en la putlimas tres fechas estuvo en el podio (2°, 3° y 1°). El juninese Pérez, vencedor en San Luis, tiene 191, mientras que el pilarense Martín Vázquez, sin victorias, 188 puntos.
Completan el "grupo de los doce": quinto el entrerriano Ayrton Londero (185,50 y un triunfo-foto) seguido por el chaqueño Sánchez (172), el angosturense Benvenuti (169 y una victoria), el entrerriano Joel Gassmann (161), Jonathan Vázquez (150 y 1 triunfo), "Andi" Jakos (145,50), Costanzo (145) y décimo segundo Muchiut (144,50).
Lo que viene: La próxima fecha se realizará del 8 al 10 de Junio en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Declaraciones
Diego Ciantini
(1°): "Estoy feliz. Conseguimos nuestra primera pole, nuestra primera serie y nuestra primera final en el TC Pista; un fin de semana soñado. Desde el día viernes, que pusimos el auto en pista, se mostró muy contundente. Estoy agradecido a todo el JP Carrera y a Daniel Berra, quien se incorporó en esta carrera en los motores y funcionamos muy bien. Estoy feliz porque conseguimos la primera victoria y seguimos descontando puntos en el campeonato, que es muy bueno. Esperamos ir a la próxima mucho mejor".
Federico Pérez (2°): "Tuvimos un excelente fin de semana.
Muy contento con todo el equipo Maquin Parts Racing y la familia Soljan por el gran trabajo y el auto que me entregan. Gracias a mis publicidades, a mi familia, a todos los que nos dan una mano, a los juninenses, cerramos un fin de semana positivo para el deporte de la ciudad, con el Club Sarmiento y con ´Gaby´ Ponce de León en el TC. Vamos por más"
.
Ayrton Londero (4°): "Muy contento por el cuarto puesto en la final que nos pone quinto en el campeonato. Había que sumar este fin de semana y lo hicimos. Agradezco a todo el Martínez Competición por el gran trabajo que hicieron, a todas mis publicidades que me apoyan y me permiten este presente, a mi familia y amigos que fueron a apoyar al autódromo y también a toda la gente que lo hizo desde la casa y me hizo llegar su afecto, especialmente mi querido General Ramírez y a Entre Rios. Vamos por buen camino y es este al que apuntamos. Ahora a pensar en Termas de Río Hondo que nos espera una linda experiencia".
Marcos Muchiut (5°): "Fue una final dura para seguirle el ritmo a los de adelante. El auto no iba del todo bien, seguía con una tendencia de cola tanto al ingreso como a la salida de las curvas. Afortunadamente tuvimos una cuota de suerte y avanzamos un par de puestos. Estoy contento ya que volvimos a formar parte de los doce en el campeonato, así que esperamos seguir por este camino. Agradezco a todo el equipo de la familia Werner, a mi familia, a los sponsors y a cada persona que se acercó a saludar y apoyarme".
Oscar "Zapallito" Sánchez (7°): "Logramos una muy buena suma de puntos para el campeonato. Sabíamos que estábamos mal de potencia, así que corrimos con la mente fría y concentrados para llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles. Objetivo cumplido, gracias a todo el A&P Competición, a los sponsors, mi familia, amigos y tdos lso que nos dan una mano para poder estar peleando".
Juan Cruz Benvenuti (10°): "Habíamos recuperado el habitual potencial del Torino en el día de ayer gracias al gran trabajo del equipo de la familia Laboritto. Hoy teníamos grandes expectativas para sumar fuerte y recuperar terreno en el campeonato pero lamentablemente nos quedamos prácticamente sin chances en la largada. A pesar de los daños en el auto pudimos reponernos gracias al gran ritmo del Torino y llegar al borde de los diez primeros. En la póxima queremos tener un fin de semana sin sobresaltos, sé que cuento con un gran potencial y con el apoyo del increíble grupo humano que compone al Laboritto Juniors, ojalá podamos revertir este paso y volver a ser protagonistas en Termás de Río Hondo".
Jonathan Vazquez (11°): "Buena remontada cuidando el auto y pensando en sumar, largué 28° para lleagr 11°. Con 12 kms/h. menos que nuestros rivales en la recta, se hace duro intentar ir en ritmo. A seguir adelante aunque vienen dos circuitos donde no creo poder figurar ya que ambos (Termas de Río Hondo y Rafaela) tienen tremendas rectas. Gracias a mi gran equipo, el Galarza Racing, por bancarme siempre, vengo cometiendo errores por querer ir más rapido de lo que hay y de eso tengo que aprender aunque me cueste muchísimo. Trabajaremos como siempre para revertir la situacion".
Augusto César Carinelli (15°): "Una final enredada que pudimos sortear y avanzar, gracias al gran rendimiento del auto que me entregó el equipo Las Toscas. Sin dudas estábamos para terminar entre los diez primeros, veníamos en un buen avance hasta que nos complicamos después del primer relanzamiento donde hago un trompo para evitar un posible golpe ya que se venían chocando adelante, y a partir de allí quedando muy atrás pudimos recuperarnos, pasar varios autos y terminar entre los quince mejores para al menos cumplir el objetivo que nos habíamos propuesto de llegar y sumar puntos para el campeonato donde de a poquito vamos a ir creciendo. Agradecido a todo el equipo por el gran auto entregado, al ‘Chino’ Martínez por los motores, a los sponsor, amigos y familia que siempre acompaña, y a Dios que nos guarda y protege en cada una de las carreras".
Joel Gassmann (abandono, 22°): "La final fue exigente debida a las altas temperaturas y a pesar de eso al inicio pudo colocarme sexto avanzando dos posiciones. Comencé a acercarme a Ayrton (Londero) peleando por el cuarto puesto, luego del retraso de (Pablo) Costanzo, cuando a tres final apareció la falla por un problema con la bomba de nafta.
Una lástima porque estábamos para sumar puntos importantes de cara al play off.
En Termas de Río Hondo esperamos ser protagonistas gracias al trabajo que siempre hace todo el Castellano Power Team para darme un gran auto".
Diego Verriello (abandono, 29°): "Largué bien desde la octava fila y en la primera vuelta se rompió el cardan no hay mucho más para decir. Una lástima porque esperábamos sumar bien en Concordia. Ahora a trabajar con el Galarza Racing para Termas de Río Hondo, un circuito difícil para la marca, donde esperamos pelear adelante".
TC Pista - 6ª fecha 2018 - Concordia
Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 40m13s270
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 1s014
3° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 1s307
4° 177 Ayrton Londero (Ford) a 2s019
5° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 2s819
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 4s329
7° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 4s647
8° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 5s062
9° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 6s140
10° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 6s439
11° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 6s756
12° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 7s045
13° 107 Ricardo Degoumois (Torino) a 7s323
14° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 7s673
15° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 8s135
16° 11 Elio Craparo (Ford) a 13s523 (rmp)
17° 43 Juan José Suárez (Ford) a 13s864
18° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 13s865 (rpt)
19° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16s953
20° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 30s468
21° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 30s812
22° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 3 vueltas
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 5 vueltas
25° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 11 vueltas
26° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 11 vueltas
27° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 16 vueltas
28° 123 Maximiliano López (Ford) a 17 vueltas
29° 19 Diego Verriello (Dodge) a 18 vueltas
30° 116 Kevin Candela (Ford) a 18 vueltas
31° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 20 vueltas
Promedio del Ganador: 140,225 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Costanzo) en la 6ª vuelta con 1m44s813 a 161,430 km/h.
Recargo (rmp): N° 11 (Craparo) por maniobra peligrosa contra el N° 122 (Jakos)
Recargo (rpt): N° 122 (Jakos) por toque al N° 43 (Suárez)
Campeonato 2018
(disputadas 6 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 225 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 213.5 (1 v)
3° 5 Federico Pérez 191 (1 v)
4° 24 Martín Vázquez 188
5° 177 Ayrton Londero 185.5 (1 v)
6° 25 Oscar Sánchez 172
7° 96 Juan Cruz Benvenuti 169 (1 v)
8° 10 Joel Gassmann 161
9° 88 Jonathan Vázquez 150 (1 v)
10° 122 Andrés Jakos 145.5
11° 4 Pablo Costanzo 145
12° 3 Marcos Muchiut 144.5
13° 107 Ricardo Degoumois 139
14° 11 Elio Craparo 126.5
15° 55 Federico Iribarne 121
16° 44 Facundo Della Motta 115.5
17° 99 Agustín De Brabandere 107
18° 36 Gustavo Micheloud 107
19° 116 Kevin Candela 106.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 98
21° 84 Luciano Trappa 96
22° 57 Lautaro de la Iglesia 94.5
23° 101 Cristian Di Scala 93.5
24° 114 Gastón Ferrante 92.5
25° 17 Aldo Ortiz 91
26° 77 Augusto César Carinelli 87
27° 91 Santiago Andreoli 86.5
28° 18 Juan Pablo Barucca 66
29° 43 Juan José Suárez 62
30° 123 Maximiliano López 55
31° 111 Juan Francisco Garbelino 37
32° 19 Diego Verriello 27.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
TC Pista - Copa Entre Ríos 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 115 Diego Ciantini 88.5 (1 v)
2° 5 Federico Pérez 77
3° 96 Juan Cruz Benvenuti 74 (1 v)
4° 127 Marcelo Agrelo 67
5° 107 Ricardo Degoumois 61.5
6° 177 Ayrton Londero 59
7° 24 Martín Vázquez 59
8° 25 Oscar Sánchez 57.5
9° 3 Marcos Muchiut 53.5
10° 122 Andrés Jakos 50.5
11° 10 Joel Gassmann 48
12° 36 Gustavo Micheloud 46
13° 114 Gastón Ferrante 44.5
14° 4 Pablo Costanzo 42
15° 88 Jonathan Vázquez 40
16° 116 Kevin Candela 39
17° 82 Emmanuel Tufaro 38.5
18° 77 Augusto César Carinelli 37.5
19° 55 Federico Iribarne 36
20° 11 Elio Craparo 35.5
21° 17 Aldo Ortiz 34
22° 101 Cristian Di Scala 32.5
23° 44 Facundo Della Motta 26
24° 84 Luciano Trappa 25
25° 57 Lautaro de la Iglesia 24
26° 43 Juan José Suárez 24
27° 99 Agustín De Brabandere 21
28° 123 Maximiliano López 18
29° 19 Diego Verriello 17.5
30° 111 Juan Francisco Garbelino 17
31° 91 Santiago Andreoli 12.5
32° 18 Juan Pablo Barucca 11

Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la sexta fecha del 2018 en Concordia
TC Pista 2018
Posadas - 5ª fecha
Bautismo triunfal de Ayrton Londero
06-May-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing) logró su primera victoria en el TC Pista en su corto historial en la categoría con solo cinco participaciones, dominando de punta a punta en quinta competencia del campeonato 2018, que se disputó en el trazado de 4.370 metros del autódromo "Rosamonte" de Posadas.
Elio Caraparo (Ford-Cruzzetti Racing) lo escoltó y Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) subió al último escalón del podio, ambos beneficiados por el retraso en los últimos metros de carrera de Cristian "Kika" Di Scala, que fue segundo durante als 19 vueltas y sufrió una falla en el Chevrolet del Dose Competición, que lo retrasó al cuarto lugar final.
El piloto entrerriano de General Ramírez dominó el fin de semana y se llevó su primer triunfo en TC Pista.
Los jóvenes son el futuro del Turismo Carretera. Aquellos que sueñan con llegar a competir en Turismo Carretera realizan la escala correspondiente para lograrlo. Uno de ellos es Ayrton Londero. El año pasado corrió en TC Mouras, consiguió dos victorias y finalizó sexto. Este fin de semana, en el autódromo de Posadas, demostró su potencial y festejó su primer triunfo en TC Pista.
El “Gurí” Martínez Competición, estructura a la que representa, le brindó un auto sensacional durante todo el fin de semana. Y lo admitió luego de haber obtenido su primera pole position en la categoría. “Agradezco a todo mi equipo, mi familia, mis sponsors, que hacen un esfuerzo enorme para que hoy pueda estar acá”, contó.
Más allá de la regularidad de Londero que le permitió ganar con tranquilidad, la carrera tuvo otras situaciones que la hicieron atractiva. Por un lado, Elio Craparo, que subió al podio tras finalizar segundo, fue protagonista por sus significativos sobrepasos ya que largó en la séptima ubicación. Cristian Di Scala, que ganó la primera serie del sábado, arribó cuarto tras sufrir un desperfecto en la caja de cambios, a metros de cruzar la bandera a cuadros.
Y ahí fue cuando el piloto del JP Carrera, Diego Ciantini, aceleró a fondo para adueñarse del tercer puesto. El oriundo de Balcarce suma dos podios en la temporada (fue segundo en Concepción del Uruguay).
Con esta victoria, Ayrton Londero es el primer ascendido del TC Mouras que gana esta temporada en la categoría.
Lo que viene: La próxima fecha será en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, del 25 al 27 de Mayo.
TC Pista - 5ª fecha 2018 - Posadas
Final (20 vueltas)
1° 177 Ayrton Londero (Ford) 40m38s540
2° 11 Elio Craparo (Ford) a 1s901
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 3s561
4° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 5s557
5° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 6s240
6° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 6s790
7° 5 Federico Pérez (Torino) a 7s531
8° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 8s068
9° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 8s327
10° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 14s540
11° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 33s086
12° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 37s464
13° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 39s002
14° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 39s003 (rpt)
15° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 40s086
16° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 40s087 (rpt)
17° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 45s571 (r20s)
18° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 1 vuelta (r20s)
19° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1 vuelta (r20s)
21° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 2 vueltas (r20s)
22° 116 Kevin Candela (Ford) a 7 vueltas (r20s)
23° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 11 vueltas
24° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 11 vueltas
25° 43 Juan José Suárez (Ford) a 13 vueltas
26° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 19 vueltas
No Regsitró Paso
27° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 20 vueltas
No Largó
N° 19 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del Ganador: 129,028 km/h.
Récord de Vuelta: N° 177 (Londero) en la 19ª vuelta con 1m18s741 a 199,794 km/h.
Excluido: N° 123 (López) por toque al N° 77 (Carinelli)
Recargos 20 segundos (r20s): N° 82 (Tufaro), N° 116 (Candela), N° 99 (De Brabandere), N° 91 (Andreoli) y N° 57 (De la Iglesia) por exceso de velocidad en la largada velocidad en la largada
Recargo (rpt): N° 122 (Jakos) por toque al N° 4 (Costanzo)
Recargo (rpt): N° 88 (Vázquez Jonathan) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2018
(disputadas 5 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 186,5 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 166.5
3° 24 Martín Vázquez 159
4° 177 Ayrton Londero 150.5 (1 v)
5° 5 Federico Pérez 149 (1 v)
6° 10 Joel Gassmann 143.5
7° 25 Oscar Sánchez 141.5
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 140 (1 v)
9° 88 Jonathan Vázquez 126 (1 v)
10° 4 Pablo Costanzo 125.5
11° 122 Andrés Jakos 122
12° 107 Ricardo Degoumois 119.5
13° 3 Marcos Muchiut 111
14° 11 Elio Craparo 104.5
15° 99 Agustín De Brabandere 104
16° 116 Kevin Candela 101.5
17° 55 Federico Iribarne 95
18° 44 Facundo Della Motta 94.5
19° 84 Luciano Trappa 87
20° 36 Gustavo Micheloud 84
21° 82 Emmanuel Tufaro 83
22° 57 Lautaro de la Iglesia 82.5
23° 101 Cristian Di Scala 82
24° 91 Santiago Andreoli 78.5
25° 17 Aldo Ortiz 73.5
26° 114 Gastón Ferrante 72.5
27° 77 Augusto César Carinelli 67
28° 18 Juan Pablo Barucca 66
29° 123 Maximiliano López 48
30° 43 Juan José Suárez 43
31° 111 Juan Francisco Garbelino 23
32° 19 Diego Verriello 20
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la quinta fecha del 2018 en Posadas
TC Pista 2018
Concepción del Uruguay - 4ª fecha
Triunfó Benvenuti para liderar la Copa Entre Ríos
Agrelo fue noveno y se mantiene adelante en el torneo
22-Mar-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Cruz Benvenuti fue contundente al dominar de punta y lograr su primer triunfo con Torino, ya que el anterior fue con Chevrolet, en el TC Pista, categoría que disputó la cuarta competencia del año en autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay" en la provinciade Entre Ríos.
Luego de una cerrada batalla por el segundo lugar, Diego Ciantini prevaleció sobre Ricardo Degoumois y Federico Pérez, quienes estuvieron en dicha posición en alguna de las 20 vueltas de la carrera, brindando un gran espectacúlo a la gran cantidad de público que llenó el autódromo.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, el "Lagarto" Benvenuti salió desde el lugar de privilegio y no abandonó la punta en níngún momento, si bien estuvo presionado en los primeros giros por Ricardo Degoumois (Ford-Martínez Racing), quien fue superado por el "Chinito" Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) en el 9° giro.
La segunda mitad de la competencia tuvo a Benvenuti alejándose de sus perseguidores aprovechando la cerrada pelea por la posición de escolta. A tres vueltas del final la lucha entre el balcarceño y el santafesino de Reconquista la aprovechó el "Correcaminos de Junín" y último ganador en la "telonera", Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team), quien saltó del 4° al 2° lugar. Todo esto fue provisorio ya que Ciantini y Degoumois recuperaron sus pociones, dejando al juninense cuarto, cuidándose de Kevin Candela (Ford-Candela Competición) quien se "arrimó" al segundo pelotón.
Cayó la bandera a cuadros decretando la segunda victoria en el TCP del angosturense Benvenuti, quien con lo sumado ya cumple con el requisito para pelear por el título y sube al 6° lugar en el campeonato, que sigue liderando Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) luego de su 9° puesto.
En un "joven podio" Benvenuti (21 años) festejó el "1" acompañado por Ciantini y Degoumois, ambos con 19 años, siendo el "Chinito" unos 8 meses mayor.
Lo que viene: La próxima del TC Pista será del 4 al 6 de Mayo en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en la provincia de Misiones.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti
(1°): "Necesitábamos un resultado así, se nos está haciéndo muy difícil desde lo presupuestario y pudimos reponernos de dos atípicas presentaciones como fueron las últimas dos. Estoy muy agradecido a toda la familia Laboritto por el gran auto que me entregan siempre y por el trabajo que realizan para que podamos pelear bien arriba en cada carrera, no tengo mas que palabras de agradecimiento para ellos, para mi familia y para todas las empresas que nos permiten estar presentes en cada carrera y hacen posible este presente".
Pablo Costanzo (16°): "Sin dudas no fue un fin de semana bueno y a pesar de trabajar para revertir la situación, un error por intentar avanzar me terminó de complicar. Por suerte, pude terminar la carrera y sumar puntos para mantenerme entre los de adelante en el campeonato. Felicito a mi equipo SP Racing por el trabajo logrado y a mis sponsors por su permanente apoyo, ahora a pensar en Misiones y a trabajar para recuperar protagonismo”.
Agustín De Brabandere (17°): "Tuvimos un auto excelente y me voy muy contento a pesar de que no pudimos lograr un resultado mejor. Hoy apenas largamos nos retrasamos luego de que se cruzara el auto de Luciano Trappa pero despues tuvimos un ritmo excelente para avanzar muchas posiciones y cerrar una buena actuación. Ahora vamos a pensar en el ´Rosamonte´ de Posadas y tratar de volver a ser protagonistas".
Augusto Carinelli (22°): "Muy lamentado por la situación que se dio cuando veníamos para terminar entre los diez mejores. Veníamos haciendo una final prolija mas allá que habíamos perdido algunos puestos al quedar mal después de la largada en la curva 2, pero ya estábamos de nuevo entre los diez, hasta que Ferrante me pega mal y me hace entrar en trompo, por lo cual después es sancionado. Terminamos la carrera sumando algunos puntos pero estábamos para más. Tenemos buen potencial de cara a lo que viene junto al equipo Las Toscas Racing a quien agradezco por todo el trabajo, por lo cual buscaremos cosechar los puntos que se escaparon en Posadas. Agradecido también a los sponsor que nos acompañan, a toda la familia, amigos y a Dios sobre todo”.
Santiago Andreoli (abandono, 32°): "Iban cinco vueltas, me gustaba como estaba el auto, pero en mí pelotón veníamos muy juntos y doblando a la derecha en la zona de ´la herradura´ me tocan y voy a la tierra. En realidad me dejan cruzado en la pista y por suerte no nos tocó nadie en esa complicada posición. Después quisimos seguir en carrera pero estaba roto el canalizador y debimos abandonar. Ésta fecha de Concepción del Uruguay no fue buena, no estuvimos bien el sábado con el ritmo y esperábamos hacer una buena final apostando a algunos cambios que había hecho el equipo. Habrá que trabajar fuerte para la próxima en Posadas".
TC Pista - 4ª fecha 2018 - Concepción del Uruguay
Final (20 vueltas)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 30m10s033
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s285
3° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 5s311
4° 5 Federico Pérez (Torino) a 6s150
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s055
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 18s126
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 20s019
8° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 23s046
9° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 25s836
10° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 26s267
11° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 28s589
12° 177 Ayrton Londero (Ford) a 29s693
13° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 30s442
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 30s841
15° 101 Cristian Di Scala (Chevrolet) a 32s195
16° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 35s424
17° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 36s788
18° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 37s715
19° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 39s478
20° 88 Jonathan Vázquez (Dodge) a 41s342
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 44s705
22° 77 Augusto César Carinelli (Chevrolet) a 49s990
23° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 51s079
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 59s642
25° 18 Juan Pablo Barucca (Torino) a 1 vuelta
26° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 5 vueltas
27° 19 Diego Verriello (Dodge) a 6 vueltas
28° 11 Elio Craparo (Ford) a 8 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 9 vueltas
30° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 10 vueltas
31° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 11 vueltas
32° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 170,211 km/h.
Récord de Vuelta: N° 107 (Degoumois) en la 5ª con 1m29s302 a 172,498 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Recargo (rpt):
Campeonato 2018
(disputadas 4 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 157 (1 v)
2° 10 Joel Gassmann 134.5
3° 115 Diego Ciantini 128
4° 24 Martín Vázquez 124.5
5° 5 Federico Pérez 117 (1 v)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti 110.5 (1 v)
7° 25 Oscar Sánchez 108.5
8° 4 Pablo Costanzo 102.5
9° 177 Ayrton Londero 102.5
10° 122 Andrés Jakos 102
11° 88 Jonathan Vázquez 101.5 (1 v)
12° 107 Ricardo Degoumois 96.5
13° 3 Marcos Muchiut 91
14° 116 Kevin Candela 88
15° 99 Agustín De Brabandere 86
16° 36 Gustavo Micheloud 83
17° 114 Gastón Ferrante 72.5
18° 55 Federico Iribarne 70.5
19° 44 Facundo Della Motta 67.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 67
21° 18 Juan Pablo Barucca 66
22° 17 Aldo Ortiz 64.5
23° 11 Elio Craparo 64
24° 57 Lautaro de la Iglesia 63
25° 84 Luciano Trappa 62
26° 91 Santiago Andreoli 61.5
27° 77 Augusto César Carinelli 53.5
28° 123 Maximiliano López 48
29° 101 Cristian Di Scala 45
30° 43 Juan José Suárez 33
31° 111 Juan Francisco Garbelino 23
32° 19 Diego Verriello 20
Nota: ( v) Piloto con victoria
Ver todo lo sucedido en la cuarta fecha del 2018 en Concepción del Uruguay
TC Pista 2018
San Luis - 3ª fecha
Federico Pérez fue contundente con el Torino
Agrelo, con otro podio, sigue liderando

01-Abr-2018 (Prensa Sport&Motor).- Federico Pérez logró su quinta victoria en el TC Pista en su primera participación con el Torino del Maquin Parts Racing Team. Jonathan Vázquez (Dodge-Galarza Racing) lo escoltó y Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) subió al último escaalón del podio y se mantiene firme al tope del campeonato con 25,50 puntos de ventaja sobre Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) quien arribó cuarto.
Juan Pablo Barucca tenía el lugar de privilegio para comenzar la carrera pero el Torino del Sprint Racing no arrancó para hacer la vuelta previa. El equipo que comanda Nicolás Cotignola lo empujó varias veces y recién pudo poner primera cuando había pasado todo el pelotón. Por eso, el piloto de La Carlota largó desde el último lugar junto con Federico Iribarne (Chevrolet-Donto Racing), perdiendo todas las chances de pelear por la victoria que tanto necesita, si bien avanzó mucho hasta estar a piunto de ntrar en el Top 14 cuando tocó al piloto de Lanús, por lo que se retrasó para luego abandonar y además fue apercibido.
Al "Correcaminos de Junín" le quedó despejada la primera fila, lo aprovechó para tomar distancia desde el inicio y construir una gran diferencia que llego a los 16 segundos a dos vueltas del final cuando apareció el auto de seguridad que hizo desaparecer la ventaja. Jonathan Vázquez era segundo con cierta comodidad pero venía complicado con una ida de cola en el Dodge #88.
En el relanzamiento "Fede" Pérez no tuvo resistencia, "Jonas" Vázquez no atacó manteniendo el segundo lugar escudado por Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición). El "Torito" no tuvo el final esperado al pasarse en la terecra curva por el ataque de Ayrton Londero (Ford-Martínez Racing) que también sufrió el mismo percance. El líder del campeonato, Marcelo Agrelo (foto) aprovechó para ser el nuevo tercero seguido de su inmediato contrincante en el torneo, el entrerriano Joel Gassmann.
Cayó la bandera a cuadros para desatar el festejo de Federico Pérez y de Jonathan Vázquez, quien a pesar de perderse la fecha apertura viene de ganar y corroborar el buen moneto con un podio que lo ubica 4° en el torneo detrás de otro Vázquez, Martín. El pilarense también se afirma en el TCP, en su caso con equipo propio concluyendo quinto.
Párarfo aparte para Diego Ciantini (fot